【論説】 「車(生活必需品)、売れず…庶民は低所得で「買えなくなった」。若者は結婚もできない…構造改革派のせいだ」…森永卓郎氏★７

・日本国内で自動車が売れなくなった。昨年の国内新車販売台数は、軽自動車を
　含めて535万台にとどまり、前年比6.7％減という大幅減を記録。３年連続の減少であり、
　販売台数のピークだった1990年の777万台と比べると31％も減少している。
　車が売れなくなった理由について、評論家や自動車業界は口を揃えて、人口減や
　若者のクルマ離れだと指摘している。

　だが、人口減が原因ということはあり得ない。というのも、減っているのは子どもの数
　だけであり、車を運転できる年代の人口はけっして減っていないからだ。実際に、
　2007年の成年人口は、2006年と比較してわずか0.3％だが増えている。だから、
　人口減が自動車販売減少の理由にはならない。

　では、若者のクルマ離れという説はどうだろうか。
　たしかに、若者にとって車はあこがれのものではなくなり、かつてほど積極的に車を
　買おうという気持ちがなくなってきたのは事実だろう。
　しかし、だからといって自動車を必要としなくなったのかといえば、そうではない。
　2004年の「全国消費実態調査」において、単身世帯を含む自動車の世帯普及率を見ると、
　興味深い事実が浮かび上がる。

　年収400万円台前半世帯の自動車普及率は78％、年収300万円台前半でも66％もの
　普及率があるのだ。つまり、かなり年収が低くても自動車を持っていることが分かる。
　なぜなら、現代の日本において車は生活必需品になっているからだ。
　こうした現状に対して、残念ながら評論家の認識は足りない。彼らは東京のような大都会に
　住んでいるために、全国の実態がよく見えていないのだ。

　公共交通の面において、東京はかなり特別な町である。なにしろ、発車時刻も知らずに
　駅まで行って電車に乗るなんて、地方では考えられない。そんなことができるのも、
　数分も待てば電車がやってくるからだ。
　だが、東京でも郊外まで行けば20分おき、さらに地方に行くと１時間おきというのも珍しくない。
　そうなると、通勤通学は別として、鉄道が日常の移動手段とはなりにくいのだ。（>>2-10につづく）
　http://www.nikkeibp.co.jp/sj/2/column/o/118/index.html

※前：http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202474075/

（>>1のつづき）
　だから、東京や大阪などの大都市中心部に住んでいる人は別にして、郊外や地方都市に
　住んでいると、病院に行くにも買い物に行くのにも、車がなくてはどうにもならない。
　それが、車が生活必需品になっているという意味である。さらに言えば、一家に一台
　どころか、一人一台という家庭もいまや珍しくない。

　よかれ悪しかれ、それが全国的に見た基本的なライフスタイルになっているわけだ。
　その認識を抜きにして評論することは意味がないのである。

　生活必需品であれば、たとえ年収が低くても買わなくてはならない。だからこそ、
　年収300万円台前半という年収の層であっても、66％の普及率を記録しているわけだ。

　だが、生活必需品でありながら、ここ何年も車の販売台数が減ってきたのはどういうわけか。
　本当に若い人たちが車を買わなくなったのだろうか。
　結論を言えば、「買わなくなった」のではない。「買えなくなった」のである。いくら生活
　必需品といっても、あまりに低所得になると車を買うことはできない。実際、年収200万円
　未満の世帯になると、自動車の普及率は35％に激減する。

　昨年国税庁が発表した「民間給与の実態」によると、年収200万円未満の給与所得者が
　1023万人と、21年ぶりに1000万人の大台に乗せた。こうした低所得層の拡大が、車の
　販売不振に結びついているのは間違いない。

　それを示す傍証がもう一つある。それは貯蓄率の劇的な減少だ。1970年代に20％台あった
　貯蓄率が、ここに来て文字通りまっさかさまに低下。いまでは３％になってしまった。
　なぜ貯蓄率が減ったかといえば、日本人が享楽優先のライフスタイルに変わったからでは
　けっしてない。そうではなくて、貯金している余力がなくなってしまったのだ。

　車の販売台数減少と貯蓄率の低下から、次のようなことが分かる。それは、いままでは
　貯金を取り崩してモノを消費していたのだが、とうとう蓄えも底をつき、生活必需品である
　車も買えなくなったということである。 （>>3-10につづく）

２？

（>>2のつづき）
　もし、このまま国内自動車販売が減少を続ければどうなるか。外貨獲得のリーダー役である
　自動車産業が衰退してしまうだろう。自動車は、海外で売れればそれでいいというものでは
　ないのだ。中長期の経済政策として日本はだめになってしまう。

　こうした現象について、わたしは、構造改革派が天につばした結果ではないかと感じている。
　これまで、構造改革派の人たちは、グローバル競争に勝ち抜くためには人件費コストを
　抑えることが必要不可欠だとして、リストラや非正社員の活用を進めて、平均所得の
　切り下げを積極的に進めてきた。

　しかし、いくら何でも、それをやり過ぎてしまったのではないか。そのために、車が買えなく
　なるくらい庶民の懐が寂しくなってしまったのだ。

　これまで好調だった軽自動車も、前年比5.1％減の192万台と４年ぶりに減少してしまった。
　その一方で、国産超高級車の「レクサス」シリーズは、前年比11.9％も販売台数を増やしている。

　いわゆる勝ち組が所得を増やして高級車をどんどん買っているのに対して、庶民は
　軽自動車さえ買えなくなってしまっているわけだ。
　たしかにレクサスはいい車ではあるが、自動車販売全体の売り上げに対する比率は小さい。
　自動車業界にとって、レクサスだけが売れても、ほかが落ち込んでしまえば意味がないだろう。

　ことは車だけではない。若い人たちはお金がないものだから結婚もできない。30代の
　非婚率は上昇するばかりである。家庭が出来ないから、ファミリー向けの商品も売れないし、
　年金も倒れてしまう。

　構造改革派が「国際競争力を高めなくては」といくら声高に叫んでも、庶民の懐が寂しく
　なって消費がさらに落ち込んでしまえば、元も子もなくなってしまう。
　「いいかげんにしろ！　構造改革派」――。前年比6.7％減という自動車販売台数の大幅減少は、
　そうした警告なのではないかと思えるのだ。 （以上）

【世界のTOYOTA　富士スピードウェイ】
カレーパン 500円　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
フランクフルト 500円　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
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BぐT氏N

また随分と伸びてるな

新車登録から13年経過したガソリン車、11年経過したディーゼル車は、自動車税が10%増となる。
型の古い車・多走行車は、マフラーの触媒やエンジンが劣化し、排気ガスによる環境への負荷が増すためだ。
車の事故の統計をみた場合、旧型車は衝突安全性能が著しく低く、事故発生時の死亡率を高めている。
はっきりいえることは、人と環境を守るために、古い車はどんどん排除・廃棄し、高性能な車を開発すべきと
いうことだ。環境負荷の小さく、安全性の高い新型車に、こまめに買い替るべきなのだ。

ライフスタイルを根本的に見直そう。お金は使うためにこそある。
思い切って、贅沢で大きな買い物をすべきではないか。
皆がお金を使わずため込んでいては、景気は良くならないし、将来の不安は増すばかりである。

・預金行為の税率を上げよう。
・独身税・子無し税の理念に基づき、所得税・住民税の税率を抜本的に見直そう。
・新商品の流通促進のため、レンタル行為、物々交換、中古品の売買行為に課税しよう。
・自家製どぶろく禁止と同様、無許可での自家生産/開発活動
　（料理・創作・補修・ソフト開発…など）をすべて禁止し、免許制にしよう。
・すべての商品に使用期限を設けよう。
・通貨に使用期限を設けよう。
・節約税を導入しよう。

本当に必需品かつ金がなければ歯医者寸前の中古車が売れるだろ。

地方に住むヤツって何なの？

でも携帯は持ってるし、ネットだってするんだろ？
マンガ喫茶もカラオケも行く、ゲーム機も一台ぐらい持ってる。
服だって一年に何着か買うだろう。



俺に言わせれば全部贅沢品。

>>1

GJ!

【一般書籍】生活保護獲得ガイド

所得の二極化が進み、様々な理由で生活保護を受けなければ、生活できない人が急増している。
しかし、行政は、自ら招いた財政難から、逆に保護を受けさせないように、窓口で面接を強要したり、
生活保護申請書を渡さないなどの「水際作戦」を展開している。
また、働けない人に働くことを強制したり、平気で嘘をつき、あきらめさせるなどして、泣き寝入りしている人も多い。
本書は、こうした生活保護行政の妨害を突破して、生活保護を獲得する方法を懇切丁寧に説明している。
http://bookweb.kinokuniya.co.jp/htm/4846107124.html

【一般書籍】あなたにもできる!本当に困った人のための生活保護申請マニュアル
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4495568612/qid=1124419900/250-7417149-4160201

↑生活保護の申請書がもらえないときには自分で作成して提出してきてしまう手法の所なんかが特に参考になりました。

NPO法人　自立生活サポートセンター・もやい
http://www.moyai.net/

【生活保護】申請お手伝い　弁護士、司法書士のグループ発足【支援】
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1177149456/l50

世の中が変わっても婚姻制度は半世紀以上変わってねえ。
変わった部分もあるが、女に有利に変わった。

今や結婚はもっぱら女を幸せにするものだ。
男は、この女の幸せ=自分の幸せ、と思うほどの
宗教的情熱を持って結婚すべし。

そうでなければ生涯独身でよし。

あれだ、

おっさんらばっかり金しこたま持ってる。
ここらでインフレになってチャラになりゃええ。

車も所持できないで東京に住むなよ
蛆虫はさっさと淘汰されればいい

取得税だの、重量税だの税金が多すぎる

低所得→車買えない→結婚しない・できない→子供が出来ない　↓

↑　低所得者が増える←給料減給←業績悪化←余計に車売れない

格差はあって当然
もしなくしたいのならブサメンとイケメンによる格差をなくしてから経済格差をなくせ

新車登録から13年経過したガソリン車、11年経過したディーゼル車は、自動車税が10%増となる。
型の古い車・多走行車は、マフラーの触媒やエンジンが劣化し、排気ガスによる環境への負荷が増すためだ。
車の事故の統計をみた場合、旧型車は衝突安全性能が著しく低く、事故発生時の死亡率を高めている。
はっきりいえることは、人と環境を守るために、古い車はどんどん排除・廃棄し、高性能な車を開発すべきと
いうことだ。環境負荷の小さく、安全性の高い新型車に、こまめに買い替るべきなのだ。

ライフスタイルを根本的に見直そう。お金は使うためにこそある。
思い切って、贅沢で大きな買い物をすべきではないか。
皆がお金を使わずため込んでいては、景気は良くならないし、将来の不安は増すばかりである。

・預金行為の税率を上げよう。
・独身税・子無し税の理念に基づき、所得税・住民税の税率を抜本的に見直そう。
・新商品の流通促進のため、レンタル行為、物々交換、中古品の売買行為に課税しよう。
・自家製どぶろく禁止と同様、無許可での自家生産/開発活動
　（料理・創作・補修・ソフト開発…など）をすべて禁止し、免許制にしよう。
・すべての商品に使用期限を設けよう。
・通貨に使用期限を設けよう。
・節約税を導入しよう。

>>10
好きで住んでるんじゃないよ。ガキか、お前は。

電動自転車がありゃ車なんぞイラネ

ko

だから、低所得を理由に買わずに済む商品は、生活必需品とは言わないんじゃ？

好景気なのに賃金が上がらない不思議
好景気なのに正規雇用が増えない不思議

よーするに人件費を削った分だけ儲かったということ
そりゃ消費が増えないわけだわｗｗｗ

で、何をやるかと思えばさらに増税だもんな
それしか頭になんかと

車を手放したら生活に余裕が出来た
毎月毎月、車のために振り回されていた
車の奴隷にはなりたくない

新車登録から13年経過したガソリン車、11年経過したディーゼル車は、自動車税が10%増となる。
型の古い車・多走行車は、マフラーの触媒やエンジンが劣化し、排気ガスによる環境への負荷が増すためだ。
車の事故の統計をみた場合、旧型車は衝突安全性能が著しく低く、事故発生時の死亡率を高めている。
はっきりいえることは、人と環境を守るために、古い車はどんどん排除・廃棄し、高性能な車を開発すべきと
いうことだ。環境負荷の小さく、安全性の高い新型車に、こまめに買い替るべきなのだ。

ライフスタイルを根本的に見直そう。お金は使うためにこそある。
思い切って、贅沢で大きな買い物をすべきではないか。
皆がお金を使わずため込んでいては、景気は良くならないし、将来の不安は増すばかりである。

・預金行為の税率を上げよう。
・独身税・子無し税の理念に基づき、所得税・住民税の税率を抜本的に見直そう。
・新商品の流通促進のため、レンタル行為、物々交換、中古品の売買行為に課税しよう。
・自家製どぶろく禁止と同様、無許可での自家生産/開発活動
　（料理・創作・補修・ソフト開発…など）をすべて禁止し、免許制にしよう。
・すべての商品に使用期限を設けよう。
・通貨に使用期限を設けよう。
・節約税を導入しよう。

徳大寺有恒は糖尿インポブタ！　徳大寺有恒は糖尿インポブタ！
徳大寺有恒は糖尿インポブタ！　徳大寺有恒は糖尿インポブタ！
徳大寺有恒は糖尿インポブタ！　徳大寺有恒は糖尿インポブタ！
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徳大寺有恒は糖尿インポブタ！　徳大寺有恒は糖尿インポブタ！
徳大寺有恒は糖尿インポブタ！　徳大寺有恒は糖尿インポブタ！

「従業員なんて派遣と期間工で十分。賃上げなんてできるかボケ」

「自動車販売の不振は由々しき問題」


どうみても経団連の自業自得ｗ

新車登録から13年経過したガソリン車、11年経過したディーゼル車は、自動車税が10%増となる。
型の古い車・多走行車は、マフラーの触媒やエンジンが劣化し、排気ガスによる環境への負荷が増すためだ。
車の事故の統計をみた場合、旧型車は衝突安全性能が著しく低く、事故発生時の死亡率を高めている。
はっきりいえることは、人と環境を守るために、古い車はどんどん排除・廃棄し、高性能な車を開発すべきと
いうことだ。環境負荷の小さく、安全性の高い新型車に、こまめに買い替るべきなのだ。

ライフスタイルを根本的に見直そう。お金は使うためにこそある。
思い切って、贅沢で大きな買い物をすべきではないか。
皆がお金を使わずため込んでいては、景気は良くならないし、将来の不安は増すばかりである。

・預金行為の税率を上げよう。
・独身税・子無し税の理念に基づき、所得税・住民税の税率を抜本的に見直そう。
・新商品の流通促進のため、レンタル行為、物々交換、中古品の売買行為に課税しよう。
・自家製どぶろく禁止と同様、無許可での自家生産/開発活動
　（料理・創作・補修・ソフト開発…など）をすべて禁止し、免許制にしよう。
・すべての商品に使用期限を設けよう。
・通貨に使用期限を設けよう。
・節約税を導入しよう。

勝ち組は欧米のブランド物を好み
負け組は中国製
中流が日本製を買うんだが中流が減った(´･ω･`)

前スレは車一色だったので結婚中心に語ろうぜ。
全く意味のない糞制度だと思うがね。

世界には日本と比較にならないほど貧しい国がたくさん
あり、それでも結婚・繁殖は盛んに行われてますが。

賃金や雇用は構造改革されまくりなのに何十万もかかる自動車教習費、
意味不明の礼金、敷金とか官僚天下りとかも
全く構造改革されない。

構造改革＝金持ちや既得権を持ってる連中のために庶民からしぼること
ってもう気づいてるよ。

高所得→車買える→結婚する・できる→子供が出来まくり　↓

↑　高所得者が増える←給料アップ←業績回復←余計に車売れまくり

新車登録から13年経過したガソリン車、11年経過したディーゼル車は、自動車税が10%増となる。
型の古い車・多走行車は、マフラーの触媒やエンジンが劣化し、排気ガスによる環境への負荷が増すためだ。
車の事故の統計をみた場合、旧型車は衝突安全性能が著しく低く、事故発生時の死亡率を高めている。
はっきりいえることは、人と環境を守るために、古い車はどんどん排除・廃棄し、高性能な車を開発すべきと
いうことだ。環境負荷の小さく、安全性の高い新型車に、こまめに買い替るべきなのだ。

ライフスタイルを根本的に見直そう。お金は使うためにこそある。
思い切って、贅沢で大きな買い物をすべきではないか。
皆がお金を使わずため込んでいては、景気は良くならないし、将来の不安は増すばかりである。

・預金行為の税率を上げよう。
・独身税・子無し税の理念に基づき、所得税・住民税の税率を抜本的に見直そう。
・新商品の流通促進のため、レンタル行為、物々交換、中古品の売買行為に課税しよう。
・自家製どぶろく禁止と同様、無許可での自家生産/開発活動
　（料理・創作・補修・ソフト開発…など）をすべて禁止し、免許制にしよう。
・すべての商品に使用期限を設けよう。
・通貨に使用期限を設けよう。
・節約税を導入しよう。

構造改革によって自分の足下が揺らいだにもかかわらず、大半の国民は小泉内閣を支持したんだから不思議だね。
まあ国民なんてその程度のものなんだろうね。小選挙区なんてかわい子ちゃんを立候補させておけば当選するもんね。

日本の円の価値を下げて、輸出している

給料上げてサービス残業なくせばいいと思うよ

経団連から甘い汁を頂いている政治家どもを改革派とは呼びたくないなぁ。

>>32
上流から下流まで中国製は蔓延してるぞ

ｸﾙﾏを維持するために働く生活なんて嫌だよ

仕方ないから自転車に乗ろう。

>>31
新車作らない方が圧倒的に環境に良いです（＞＜）

【社会】経済格差が「不満」…日本は８３％ - ＢＢＣ・読売共同世論調査
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1202392132/

読売新聞社は英ＢＢＣ放送と初の共同世論調査を実施した。
経済的な格差に不満を感じる人は、日本では８３％に達し、
サミット（主要国首脳会議）参加８か国ではイタリアの８４％に次ぐ
高い数値だった。調査を行った３４か国の中でも４番目に高く、
格差問題の広がりに、国民が不満を募らせていることがわかった。

>>28
>人と環境を守るために

うそつきだね
新しい車1台作るのにかなり石油燃やしていると思うけど

>>27
それは車を女にしても家にしても子供にしても当てはまるね。

>>37
本当に環境に良いカーライフおくりたければ、一台気に入った車を買ってずーっと乗れ。
それが一番、環境に良い。

月１万のローン組んで車買うより携帯の通信料につかっているだけ。

時代がかわれば金の使い道もかわる。

特に都市部の人にとって車は週末のレンタルで十分。

日本は他国と違う。違いを経団連がわかってない。松下も大量リストラした経営者によってパナソニックに改名だと。
もう終焉を迎えてるんじゃないのか。なにがグローバル化だ。みんなが夢をもった総中流社会がずっと素敵だったよ。

本当のことを教えてあげよう
アメリカが日本のライフスタイルを変えているのだよ
どんどんアメリカのような国にさせようとしているのだよ

　　　　　　　　　　　　　　チームマイナス６％〜みんなで無くそう残業代

　　　　　　　　欠陥車屋　　　　　 　／ ／　　 裏金便所 　 .＼.＼　　　　　　　　舌先三寸
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　／　 　　　　　　　　　　 　 ヽ .|　 .　　　　　　　,,,,,www,,,
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、 　　　 |ﾉﾉ 　　　　　　　　 　　 u　　| /　　. 　　　　　;ﾐ~　　'''　 ＼
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ 　　　ヽﾉ 　 ,,,,,,,,,,,,,,丶冫_ .,,,,,,,,, /ヽ　　 　 　　 　ミ　　　 　　　 ミ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉 　　/^ヽ- √￣￣ヽ^ ./￣￣ ヽ |　|　　　　　　ミﾐ　"＼,　／"|ミ
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　　|∂/ . | -=･=- |　| -=･=- .| く/　　　　 　　{6　 ￣ﾟ　| ﾟ￣ |6}
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　ヽ/　　ヽ______丿 .ヽ ______. ﾉ　ヽ　　　　　 ヾ|　　　^┘　　|
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　 /　　////　)（　　　）(　//// 　|　　　　　　　＼ 、／＼, /　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　|　 　　　　　　 ^ ||^　　　　　　 　.|　　　　 　　／|＼_＿／
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　 　 |　　　　　　 ノﾄｪｪｲヽ　　　　　　|　 　 　 　／　 |／只＼|＼
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｮｮｮﾀ 　./ 　　　丶　　　　　　　　　　　　　 　／　　.　 　　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　 　 　ヽ　ヽ　　　　　　　/ 　 ／　　　 　 　　　
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　　 　 　　 　　ヽ ＿-----＿　／ 　　　　 　 　　　

○チーム・マイナス6％とは
経団連内部で深刻な問題となっている超過勤務手当（通称・残業代）
この解決のために経団連と自公与党が協力して作った、家庭だんらん法案が成立目前です。
世界に約束した日本の目標は、給与総額毎年6％づつの削減。これを実現するための国民的プロジェクト、
それがチーム・マイナス6％です。

ACT1：残業代を無くそう
ACT2：正規雇用を減らそう
ACT3：法人税を減らそう
ACT4：労働基準監督署を無くそう
ACT5：外国人単純労働者を受け入れよう
ACT6：消費税を増やそう

環境問題！　環境問題！　って騒いでるんだから車なんてかわずにチャリにしろ！

　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　　　／::.__　　.:::::::::::::　 __　 　ヽ_
　　　　 ／　／　 ヽ_ヽｖ /:　／　ヽ　 　ヽ
　　　　/　　￣￣　√_＿＿丶￣￣　　 　| 　　負け組ﾌﾟｷﾞｬｰッ
　　　　|　　　　　/ / ｔｰｰｰ|ヽ　　　　　　　|
　　　　|　　　　　..:　|　　　　|ヽ　　　　　 　|
　　　　|　　　　　　　| |⊂ニヽ| |　　　　　　|
　　 　　|　　　　　　| |　 |:::T::::|　!　　　 　　|
　　 　　 ＼:　　　　　ﾄ--^^^^^┤　　　　 丿
　　　　　　＼::　　　　　／￣￣^ヽ　　　丿
　　 　　　　　　　　　　l　　　　　　　l
　　　 　　　＿ ／,--､l　 　 　　　ﾉ
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l
　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |
/　　 　 　　　　 l::: 　 　l:::　 　　l
l　　　.　　 l　 　 　!::　 　 |:::　　　 l
|　　　l　　　l　 　　 |::　 　 l:　 　 　 l
|　　　l　. 　 }　　 　l:::::,r-----　 　 ｌ
ヽ　　:l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;/-/＿_...........　　/
　＼::::`ー‐'　　／ l＿＿l＿＿／

車乗ってるくせに環境に〜とかほざく奴は
殴りたくなる。

>>10
人間なんて生まれた時から不平等なんだよね。山手線の内側でおぎゃあと生まれた人間と、東京から遙か離れた離島なんかで生まれた人間とはどうしようもなく人生が違う。

>>48
言われてみるとそうだね。結婚するとそう感じるのかも知れない

正社員増やせよ
給料増やせよ
サービス残業と休日出勤なくせよ

森永ってまだ経済評論家みたいなこと言っているんだ。
オタク評論家が聞きかじりで経済を語っているとしか
思われていないからTVにも出してもらえなくなったのに。

少し前までのオマエラ置いときますね↓

【速報】総選挙投票終了！　各局の議席予想が出揃う

26 名前： 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 20:04:21 ID:Tb6HTBHT0
ざまーみろ、民主ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
哀れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
失せろ売国奴ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

59 名前： 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 20:05:06 ID:kmOObWrx0
やっぱ自民党圧勝だな。
当然だ。

119 名前： 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 20:06:22 ID:UJ+lM0UV0
これでいよいよ構造改革に本格的に着手できる。
ようやく、日本が少しまともになった。

日本人を信じて良かったよ。。。。本気で泣けてきた。

298 名前： 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 20:09:40 ID:nU10rvvLO
(=ﾟωﾟ)ﾉやった！自民劇勝

>>59

デフレ下で給料が上がるほうが不思議なんだが・・・

>>34
発展途上国の連中は頭古いからああいう社会は結婚しない自由がないんだよ。

違うよ　

車の品質が良くなって、壊れなくなったから
買い換えないんだよ

電車と自転車で十分

亀なしヲタと山下ヲタが覇権を争っている投票所です
われらが植草一秀様を１位にしようじゃありませんか(現在１２位)
清き一票を植草被告にお願いします

http://vote3.ziyu.net/html/yozaki.html

植草様への応援のコメント
植草一秀-->ウホッｗｗｗ
植草一秀-->うん
植草一秀-->がばれー
植草一秀-->かっこいい
植草一秀-->イケメンで頭脳明晰
植草一秀-->いーじゃん
植草一秀-->男らしい

団塊世代の年金貰える時期が延びたおかげで何もかも予定が狂っちゃったよね(´･ω･`)

昔に比べ企業利益のうち株主配当が増えた。

今や東証の６割が外国人投資家

つまり昔なら従業員に還元されるべき利益の多くを外国人が搾取している

日本企業がプランテーション化しつつある

こういう理解でいいの？

日本も植民地化しているといえる。

諸君！この国は最悪だ！
政治改革だとか何とか改革だとか、
私はそんなことには一切興味がない！
あれこれ改革して問題が解決するような、
もはやそんな甘っちょろい段階にはない！
こんな国はもう見捨てるしかないんだ、

都市部に住んでると、別に生活必需品ってわけではないからなぁ。
東京首都圏だけで約3500万人、日本の３分の一が住んでるんだから、
自家用車の必要度が低い人が増えてても、いまや当たり前。

まぁ、車を持っていれば持っていたで、買い物のときなど便利ではあるんだが、
税金やら駐車場代を考えると、それに見合うほどの価値があるかどうか。

戦前から続く統制経済の悪しき名残である経団連を解体するところから
始めてみてはいかがだろうか

>人口減が原因ということはあり得ない。
>というのも、減っているのは子どもの数だけであり
>車を運転できる年代の人口はけっして減っていないからだ。

アホか…。これ十分有り得るだろ。
子供一人なら親一人でなんとか外に連れ出せるが、
子供二人になると電車なんてとても無理だし、車ないとかなりキツイぞ。
オムツとかかさばる買い物も多くなるしな。
ウチは子供２人目産まれなきゃ車なんざ必要なかったし買わなかった。
(駐車場代･ローン･車検･保険料考えたらタクシーorレンタカーで十分すぎる)

所得の低い田舎の人間の殆どは車を持ってますが何か？
だって生活必需品だもん

構造改革を推進し続け、派遣やパート労働者をフルに活用し、工場は中国など
の人件費が安い国に移転し、必要ならば技術さえも売り渡してきた
国際競争力を高めるため、下層の労働者すらも否応なく巻き込んで、努力し続けてきた

その結果が


ジャパン・ナッシング！！！！

ローン審査を甘くしろよな

奥田　碩（日本経団連名誉会長　元トヨタ自動車会長）
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」

宮内義彦（オリックス会長　元規制改革・民間開放推進会議議長）
「パートタイマーと無職のどちらがいいか、ということ」

奥谷禮子（人材派遣会社ザ・アール社長　日本郵政株式会社社外取締役　アムウェイ諮問委員）
「格差論は甘えです」
「競争はしんどい。だから甘えが出ている。個人の甘えがこのままだと社会の甘えになる」

篠原欣子（人材派遣会社テンプスタッフ社長）
「格差は能力の差」

南部靖之（人材派遣会社パソナ社長）
「フリーターこそ終身雇用」

林　純一（人材派遣会社クリスタル社長）
「業界ナンバー１になるには違法行為が許される」

渡邉美樹（ワタミ社長）
「24時間仕事のことだけを考えて生きろ」
「人間はなにも食べなくても［感動］を食べれば生きていけるんです

正直自分の遺伝子はのこしたいぜ

手取り25万の手取りのうち、
毎月20万、車に支出してる奴知ってる。
で公営住宅に住んでる。
子供が1人。

これが低所得者の実態。

経団連が派遣社員を拡大したとき、自分はすこし不安であったが、
とにかく自分は派遣社員でなかった。だからなにも行動にでなかった。

次に経団連は偽装請負の拡大を図った。自分はさらに不安を感じたが、
請負でなかったから何も行動にでなかった。

それから経団連は残業代廃止、社会保険廃止、消費税引き上げ等どんどん労働者を攻撃し、
自分はそのたびにいつも不安をましたが、それでもなお行動にでることはなかった。

それから経団連は正社員をクビにして全てを外国人請負にした。自分は正社員であった。
だからたって行動にでたが、そのときはすでにおそかった。

日本で売れない以上の台数を海外では売ってるから問題なし。
日本社会が疲弊しきった時は海外に本社移して日本に工場作るから問題なし。

政治家のやることが庶民感覚とどんどん乖離して行くこの国はもう終わりだろ。

生活必需品？へー

東京在住で車買いますた。
19年前の国産普通車で走行距離７万kmですが、故障もなくとてもよく走ります。
買い物やドライブに大活躍。
数百万円もする新車なんて必要なんでしょうか？
中古車で十分ですね。

ちなみに買った値段は2万円です。

>>63
家族主体の農業や漁業がメインの経済だと、働き手がいないと家系がやりくりできないから子だくさんになる
他から雇えば労働対価を支払わねばならない、家族なら無料の働き手が増える

前スレ>>976

結婚って、メリットのためにするものかい？
あなたの言うように、メリットがないと思う人たちが増えたために
昔ながらのお見合いとかそういう制度も崩壊したのかもね。
まるで機械的だなぁ。
女の子は子供の頃からリアルだから、そう思うことはわかるけどね。
食わしてくれる男が減った。
結婚しても専業主婦になれず、一生ババアになるまで地べたはいつくばって
働かされ、もろデメリットになりそうだよな。
それだったら、家にいて親にくっついていたほうがメリットでかいよな。
下手すれば旦那が稼ぎが少なく、自分が食わせてやらなければ
ならなくなる可能性もある。男もヒモになったらヤバイよな。
でも、結婚して子供作って旦那が稼げなければ離婚して生活保護って
手もあるよな。女の人は子供が出来れば生活保護へ行けるからな。
年金よりよっぽどメリットあるな・・・。

しかし、本来、人と人が好きになって一緒に人生を歩んで生きたいという気持ちで
男も女も惹かれあうんじゃないのかな？とっても悲しい人生だね。
親の生き方がそうだったのかな。親を見ているから、余計に萎えるんだろうな。

車にしてもそう。メリットだけで車を持っている人は、簡単に手放せる
のかな。そのメリット忘れられないんじゃないかな。
やむを得ず手放す人が殆どだと思うな。
今の車に魅力を感じないとか言っている人は、メリットってどう思っている
んだろう？

でも痴呆の知事は雇用対策で道路造れって言ってる
山林間伐に金落とした方がええのに
ところで木コリのコリって何？

小泉構造改悪：企業所得と個人所得グラフ
http://www.suzuki.org/japanese/ronbun/image/1017_2.gif

５秒でわかる小泉構造改悪の結果
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20080107202417.jpg

車の免許取りたくない。
それすらも面倒くさい。
親にとれって言われる。
車取ったってストレスをさらにためるだけなのに。

ペレストロイカ＝構造改革

将来のことを考えるとお金があっても使えない
定年まで勤められるかどうかもわからないし、退職金に年金もどこまで
あてにできるか分からない
小泉改革以来、医療費も自己負担がどこまで増えるか分からない

こんな状況でどうやって車なんて買えと

必要じゃないというのが全てだろ。沖縄はほとんど誰かしら車を持ってるしな。軽自動車だらけだが

>>87

不景気なのに緊縮財政すれば、余計に不景気になるわなｗ


でも、それを支持したのが有権者。


自業自得ってやつｗ

たとえば地方の最低賃金が時給800円だとする
揮発油税暫定分から200円を回し最低賃金を時給1000円にしたらたらどうだろう
可処分所得は増加するし、すでに1000円以上支給している会社の競争力はさらに上がる
無駄な道路作るよりはるかにまともな内需喚起策じゃないだろうか

>>68
何も生産しない米国が働く日本人中国人を搾取しようと狙っている構図
だから
業績好調で余裕が出るが給料が安いので退職者続出→
労働分配率を上げて赤字になる→株価下がる
株価下がる→買収されて株主よりの新経営者に労働分配率を下げられる
業績が悪化しさらに労働分配率を下げる→どんどんひどくなって潰れる
安値で売却し株主撤退　という路線で進むだろうから

まあ、平均賃金をどんどん下げつづけないとおかしくなるね
てことは、日本企業の発展にはデフレが必須ってことかな　変だな

景気が良くなったというが、多くの一般国民の感覚では
とても実感としてとらえられるものとは言えないし、
消費もいまだ低迷している。

いらいらする国民からは「格差」という言葉が浮かび上がってきた。
この言葉に誰もが「そうだ」という共感を持つのは、ほとんどの人
が「自分は全く景気の恩恵に浴していない」と感じ、自らを格差の
階級の低い位置にいると考えるからだ。

車の維持費を考えろよ
車検に点検に保険に
な？

仙台在住だが車売って月２５０００円の駐車場を含めた維持経費を浮かそうと考えているが、地理的に大変微妙。
仙台あたりが車を必需品と考えるかどうかのボーダーかも。

＞南部靖之（人材派遣会社パソナ社長）
＞「フリーターこそ終身雇用」

働けなくなったら死ぬしかないからなｗｗｗｗｗ

そんなに簡単に因果関係を見つけられるなら、
その能力を使って、
車が売れる逆構造改革をして欲しい。

出来る物なら。

日本人の生活が苦しくなったのは構造改革では無く低金利政策の為。
貯蓄から発生する金利が無い為、余剰資金が少なくなってる。
国民を犠牲にしていることには変わりは無いけど。

その昔自動車王ヘンリー・フォードは自社の社員に、Ｔ型フォード買えるようにと給与の引き上げをし、Ｔ型フォードの価格設定したそうですよ。

小泉改革で利権破壊と称してやってきた事が、実はすべて
外資にプラスになる事ばかりだった。 なぜか？



答え：上から下まで売国奴だから
　　　　　 　　　＿＿＿
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　　　　／:::::::: （ ○）三（○）＼
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　　　　ノ::::::::::::　　`ー'´　　　＼
『2007年次改革要望書』
http://tokyo.usembassy.gov/pdfs/wwwfj-20071018-regref.pdf

>>78
それはちょっとやりすぎ・・・

俺は月１５万円
住居・食事・光熱費とかの必要経費に１２万円
携帯電話とプロバイダ、固定電話に月１万円
私服やシャツ、靴下、下着、ネクタイに月１万円
残り１万円が遊興費

正直、キツイです

一億総中流と言われてマターリして，格差社会だと言われて怒りまくる．
どんだけ，マスコミに振り回されやすい連中なんだよ．

お前らみたいに技能も無く勉強もしてない連中が，明日の命を心配する
こともなく，ネットで好き放題書き込める国に生まれて感謝しろってｗ

嫌なら外国に行って来い．隣の半島の楽園とかな．

お前ら彼女もいないならまだわかるが
くるまも買えないのかよ。。どんだけ底辺なんだよｗｗｗ
と言うと僕は都内だから云々（言い訳）か？

この森卓だかも、あんま底辺をホルホルさせんなよ。
2chでスレ伸びてんのは底辺に食いつきのいいネタだけだよ。
中韓ネタとかさ。生活保護とかさ。

車は「買えない」のではなくて「買わない」だろ。
金はあるけどｲﾗﾈーよ、車w
電車バスで十分だ。

　　　　　　　＿＿＿＿＿_
　　　　 　／　　＼　 　 ／＼　　　小泉さんと安倍さんGJ！
　　　　／ 　し （＞） 　（＜）＼　　ずっと痛みに耐えたんだ、そろそろ改革の成果を・・
　　　　|　∪　 　 （__人__）　 J |　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼　　u　　 ｀⌒´　 　／　| |　　　　　　　　　　|
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼　| |　　　　　　　　　　|
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　　　　 　／　　＼　 　 ─＼　　　チラッ
　　　　／ 　し （＞） 　（●）＼
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　　　　|::::::::::::::::::::（__人__）:::: 　|　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼:::::::::　 　|r┬-| 　 ,／　.| |　検証構造改革
　　　　ノ::::::::::::　　`ー'´　　　＼　| |
.　　　一人当たり名目ＧＤＰ、下落の一途
.　　　労働法改悪で格差拡大
.　　　生活保護100万世帯突破、過去最高
.　　　受刑者７万人突破 、終戦直後以来最高
.　　　５年間で自殺者２０万人、家出３５万人、自己破産１００万人
.　　　ワーキングプア拡大で少子化止まらず
.　　　人心荒廃、「正直者がバカを見る」詐欺天国に
.　　　市場原理奨励で東京の一極集中加速、地方過疎で国土放棄
.　　　集団自殺やカルト宗教、街はサラ金の看板だらけ
.　　　リストラ・コスト削減の奨励で内需はますます低迷

>>85
女は子供いなくても生活保護申請通るよ。
女に生まれた時点で破滅はない人生easyモード。
男性は生活保護申請認められないし、持病があって認められても北九州市はすぐ打ち切って餓死させたし。
男性は失敗したらおにぎり食べたいと言いながら死ぬしかない社会。

>>104
日本はそうやって成長してきたんだよカスが

どんな主張をしようが、小泉以降の経済政策は支離滅裂の
一言に尽きる。財政再建と言いつつ、国の借金増やしまくったり、
増税しないと言いつつ、負担は増やし、規制緩和すると
言っては骨抜きにしたり、やってることムチャクチャ。

26 名前： 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 20:04:21 ID:Tb6HTBHT0
ざまーみろ、民主ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
哀れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
失せろ売国奴ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

59 名前： 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 20:05:06 ID:kmOObWrx0
やっぱ自民党圧勝だな。
当然だ。

119 名前： 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 20:06:22 ID:UJ+lM0UV0
これでいよいよ構造改革に本格的に着手できる。
ようやく、日本が少しまともになった。

日本人を信じて良かったよ。。。。本気で泣けてきた。

298 名前： 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 20:09:40 ID:nU10rvvLO
(=ﾟωﾟ)ﾉやった！自民劇勝


これで株価は急上昇したけど　愚民が民主に投票して暴落で元の木阿弥
去年安倍ちゃんが大勝してたら　株価３万円台で正社員になれたやつも多かっただろうな

森永の馬鹿、最近やたらテレビ出てうざい

>>108
性転換じゃだめ？

クルマ生活必需品というのなら、道路も生活必需品だな。
どんどん作らないと、ダメじゃん。

自動車などを買わなくなったのも無理もない

社員の首を飛ばしたり、給料を切り詰めて出来た「企業だけの」好景気なんだもの
内部留保は溜まってるけど、消費者の懐が暖かくなってる訳じゃない。
【調査】 家計貯蓄率、最低に。低下に歯止めかからず…０６年度
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1199802253/l50

>>103
キツいならもっと働けばいいじゃん
深夜配送のトラック乗れば、安くても手取20万以上は確実だろ

今の所得が低いのは、将来に向けての下積みでなければ、楽な仕事を選んでるからだろ？

>>69
スクラップ＆スクラップ

免許はおろか、車どころか、飯さえまともなもの食ってないんじゃね？
飯も中国。車もそのうち、中国か？

冗談はさておき、今の若い人たち、きつい仕事でもまじめに取り組まないと
そのうち悲惨なことになるよ。
政府はそのうち、海外協力うんたらくんたらと称して外人を低賃金で
期間工で働かせるんじゃないのかな？
今でも漁師や工場などに月７万とかの給料で外人を雇っているところは
ごまんとあるよね。外人にしてみれば、自国だと月１万円の給料
日本で７万、ある意味エリートかも。
そういうグローバル化をどう見るんだろうな？
車どころの騒ぎじゃないだろ。飯さえ食えね。

>>70と同感

買う必要ないのか買えないのかアンケートすれば分かるだろうになあ

小泉政権の成果功績の一覧

　GDP下落率………………歴代総理中第１位
　自殺者数　　………………歴代総理中第１位
　失業率増加………………歴代総理中第１位
　倒産件数　…………………歴代総理中第１位
　自己破産者数………………歴代総理中第１位
　生活保護申請者数…………歴代総理中第１位
　税収減　　……………………歴代総理中第１位
　赤字国債増加率……………歴代総理中第１位
　国債格下げ　………………歴代総理中第１位
　不良債権増　………………歴代総理中第１位
　国民資産損失………………歴代総理中第１位
　地価下落率　………………歴代総理中第１位
　株価下落率　………………歴代総理中第１位
　医療費自己負担率…………歴代総理中第１位
　年金給付下げ率……………歴代総理中第１位
　年金保険料未納額…………歴代総理中第１位
　年金住宅金融焦げ付き額……歴代総理中第１位
　犯罪増加率　…………………歴代総理中第１位
　民間の平均給与　……………７年連続ダウン
　出生率　………………………日本史上最低
　犯罪検挙率……………………戦後最低
　所得格差　……………………戦後最悪
　高校生就職内定率…………戦後最悪

>>104
その一億総中流というの国を成長させるのにいい結果だったよな
世論調査で８割か何かが中流だと答えたんだっけ。
普通は高度成長を成し遂げようとすると中国見たく格差が生じて国内がギスギスするんだが
日本は本当にうまくやってこれたと思う。これも公共事業のばらまき政策が一因だと思うが

新たに増える部分の、車を運転できる年代については、間違いなく減っていると思うけどな。

必需品だから、新車でなくともいいんだもん。
15年20年は乗れる自動車、新車から3年も経てば新車時の半額だぜ？
新車買うの馬鹿馬鹿しいだろ。

折れも6年前にヤフオクで5万円で買ったシビック、未だに現役だ。
多少の修理は必要だったけど、直しなおし使えば長く使えるんだよ。

ワロタ

【政治】「一党独裁の中国よりマシ」 小泉首相、格差拡大に反論…参院行革委★２
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1146057866/l50
【格差社会】 「"格差社会"批判は、改革の否定だ」「少子化で、外国人の力が必要に」…奥田・経団連名誉会長★９
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164271949/l50

そういえば、最近ワークシェアリングとか言わなくなったNE☆

地方に住む人で道路特定財源が本当に必要に感じている人ってどれくらいいるんだろか。
土建屋さんは直に恩恵あずかるから必要って言うと思うけど、そういうしがらみがみの無い
地方の人たちの本音が聞きたい。
どこぞのタレント知事の訴えはどうも自民党に媚売っているようにしか見えないし・・・

生活必需品である車でさえ買えないんだから、
必需品でもなんでもない子供なんて作れるわけないよな

日本ほど格差のない国はありませんよ

努力が足りないんだよ

　車も昔は金があったからでかい車に乗っていた奴が金がなくなって軽自動車に
乗るようになっただけのことだ。自分に自信のない奴ほど案外車には金をかける。
　05年の選挙で構造改革を進める自民党を多くの国民が支持したけど何も考えて
なかったのを証明しちゃったね。格差拡大で多くの国民は怒ってるようだけど
それは自分自身の判断何だから文句を言わないのが自己責任だ。自民党を支持して
文句を言ってる奴がいる一方で05年の選挙で与党や民主を支持しなかったサヨクな
私が株で儲けて構造改革の恩恵を受ける。配当金も増えるし豊かになるねえ。
文句を言うならこの文章を書いた森永卓郎先生に言えよ。散々小泉元首相を
批判しているくせに株で大儲けで笑いが止まらないんだからさ。

アメリカの真似事してる財界が国を滅ぼすんだね。

格差社会とか、貧乏人を奴隷のように働かせるための、
政策・宣伝にすぎない。
おれはのらないよ。
庶民の生活なんて何十年も前から何も変わってないし。

>>126

２０００万人と言われている。

●自民党の小泉改革路線とはどういうものか、説明しておく。

�@富裕層に一層富が集まりやすいようにする。
　　（例：株の一定の投資額以上に対する減税措置　法人税減税）

�A富裕層以下の国民は生活レベルを中流より下にして、人件費を下げる。
　　（例：派遣法などの労働法制の規制緩和。実力主義の推奨）

�B上記の二つにより富裕層の資産を増やし、富裕層の投資効率を最大にする。

�C格差は固定する。効率的な社会運営ができるように階級流動は極力避ける。
　（例：日本育英会の廃止、生活保護費カット、定率減税廃止）

�D低所得者層の不満は当面は自己責任論を喧伝する事で相殺する。
　長期的には愛国心教育をする事により、不満の矛先を避けやすくする。
　効率的な社会のため、国を担う有識者は基本的に富裕層のみで構成する社会
　を目指し、下層民は低コスト労働者として教育する。下層民は愚鈍であって
　も従順であれば問題はない。
　（例：日本育英会の廃止、生活保護費カット、定率減税廃止、愛国心教育）

民主主義で成功した国と言われたが
結局行き着く先は貧困
勝組層も遅かれ速かれ国のしり拭いに使われるだけ

>>108
女でも五体満足で若ければ通らないだろ？
病気で働けないとか悲惨な状況で滅茶苦茶いじめられて罵られて
やっとおろして貰える状態だろ？
子供を産めば五体満足で通りやすい。
それでもかなりのハードルあるけどなぁ。
極端な話、ホームレスでも赤ちゃん産んだとたんに生活保護で
手厚い保護だぜ。
まぁ、いつの時代も女の子は得な部分が多いな。

見よ！この小泉政権の成果を！！


　　　　　　　　　　　　　　小泉以前　　小泉の成果
　　　　　　　　　　　　　　　2000年 　　　2005年

・貯蓄ゼロ世帯の割合　　12.4%　 ⇒　 23.8%

・生活保護受給世帯数　　75万 　⇒ 　103万

・教育扶助就学援助率　 　8.8% 　⇒　 12.8%

>>123
駐車場や保険などのランニングコストがバカ高いんだと・・・・・

数は力　力は金

そもそも、構造改革で目指した社会が格差社会だから、当然のこと。

日本の貧困世帯率が急拡大！なんと先進国中ワースト２！！

　経済協力開発機構（ＯＥＣＤ）が２０日発表した「対日経済審査報告書」は、日本の所得格差の拡大が経
済成長に与える悪影響に懸念を示した。特に、所得が低い「相対的貧困層」の割合（２０００年）は、ＯＥＣＤ
加盟国の中で日本が米国に次いで２番目に高いと分析しており、バブル崩壊後の景気低迷で、コスト削減
を進める企業がパートやアルバイトなど賃金の安い非正社員を増やしたことが、所得の二極分化を助長さ
せたことを裏付ける形となっている。
http://job.yomiuri.co.jp/news/jo_ne_06072111.cfm

車がないとどうにもならないといわれる名古屋に住んでるけど
半年ほど車を使わない生活してみたらそれなりに楽しめた
駐車禁止がきびしすぎて車で出掛けるのもバカらしいし
保険代やら税金、ガソリン代、駐車料金、メンテナンス代
車は便利なのは確か出費とか事故など心配が多すぎる
車持ってないってそれだけで荷物が一つ減った感じがあってスッキリ

ｳﾂｸｼｲｸﾆﾀﾞﾅｰ（ ；∀；）

小泉構造改革は
旧体制の官僚と急進派の新自由主義者が
国民を食い物にすることで国家の延命を図っただけだよ

年次改革要望書を受け入れ続けるのは日本に戦争遂行能力が無いから。
このままだと外人の奴隷としての道を歩むことになります。

>>5
海の家が安く感じるなｗ
足元見て殿様商売か

>>103
ちょ、貯金は・・・？

>>110
小泉も超アホで人食っているけど、竹中なんか未だにテレビで
かっ飛ばしているよ。

この間なんか、景気上げるのに構造改革とか言っちゃって。
また郵便局解体とか同じことをやったら株価がうなぎ登りとか
言ってニコニコしてたよ。どんだけ売国でアホなんだよ。
日本で生まれた会社がグローバル化によって、どんどん外国の会社に
変わり食いつぶされていく。まるでチェスのようだ。
株価、株価っていうのもマネーゲームに踊らされているだけで
実態とは違うんじゃないのかな。
だって、末端の人が貧乏で飢えにもがいている現実は株価に出ない。
トヨタやホンダが史上最高益とか言われているけど、
車作っている日本人が車持てない時代になっているのを
わかっているのだろうか。

金はかかる事故のリスクは高い…
人生においてリスクとコストがこれだけ高い商品はあまりないでしょう

改革なんかいくらやったって無駄だ！
今進められている様々の改革は、
どうせ全部全て奴ら多数派のための改革じゃないか！
我々少数派は、そんなものに期待しないし、勿論協力もしない！
我々少数派はもうこんな国に何も望まない！

日本の「一億総中流」の源は、郵便貯金・簡易保険などを当て込んだ財政投融資という第二の予算だ。
しかし、大蔵族の小泉は、長年に渡って徹底的に郵便貯金を攻撃し続け、
遂に外資に、その資金を渡してしまう。

本当にアホな国民だと思う。
自分で自分の首を絞めてるんだからｗ

>>144
年次改革要望書は官僚が自分の都合のいいところだけ
都合良く解釈して国民に対する言い訳に使ってるだけ
だから官僚利権の廃止はいくら要求されても行わない

>>147
まったく同感

>>141
名古屋からちょっと外れた郊外だと、だいぶ感覚が変わってくるぞ。
豊田や一宮あたりは車がないと結構不便。

日本で行われたのは「構造改革」ではない。



アメリカと経団連の都合に基づく
『構造改悪』だ。

竹中平蔵

「サブプライムローン問題は、低所得者向けの融資の焦げ付きである。
しかし米国の住宅融資は証券化され、この証券は他に売却されている。
したがって米国の銀行は、日本の銀行のようにバブル崩壊によって
巨額な不良債権を抱えることはない。つまり米国銀行発の金融不安は起らない。」

>>154
官僚の都合に基づくの間違いだな
財界は天下りを受け入れ取り込まれてる

>>140
その記事の中の、いわゆる“貧困層”に入っているにもかかわらず
パソコンや携帯を持っている率、を調べてほしいな。

日本は圧倒的に一位なはずだから。
これで貧困層なのか、と羨ましがられるぞ・・・

郵政民営化とかっても、結局茶番だよね。
抵抗勢力とか痛み無しの構造改革はないとか言って、いかにも
民営化正義って論理に持っていって選挙ボロ勝ちしたけど、
それ隠れ蓑にして、日本を外資のハイエナがうろついて、所得
の格差はとんでもなく開き、企業は安い給料で一部の連中だけ
が得出来る社会を作っちまった小泉と竹中って、稀代の詐欺師
だと思う。

今時、わけもなくクルマを欲しがるなんてのはDQNだけ。

企業は利益を内部留保するか配当する。
その利益は賃金を払った残りだ。
配当するなら社員に賃金として払えば日本の内需は拡大する。
配当を受け取る6割は外人。

　　　　　　　＿＿＿＿＿_
　　　　 　／　　＼　 　 ／＼　　　小泉さんは
　　　　／ 　し （＞） 　（＜）＼　　 　構造改革で新しい風を吹き込んだ。
　　　　|　∪　 　 （__人__）　 J |　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼　　u　　 ｀⌒´　 　／　| |　　　　　　　　　　|
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼　| |　　　　　　　　　　|　
　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　 　／　　＼　 　 ─＼　　　チラッ
　　　　／ 　し （＞） 　（●）＼
　　　　|　∪　 　 （__人__）　 J |　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼　　u　　 ｀⌒´　 　／　| |　　　　　　　　　　|


　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　 　／::::::─三三─＼
　　　　／:::::::: （ ○）三（○）＼　　　 ・・・
　　　　|::::::::::::::::::::（__人__）:::: 　|　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼:::::::::　 　|r┬-| 　 ,／　.| | 構造改革は20年前のカルト理論
　　　　ノ::::::::::::　　`ー'´　　　＼　| |　
.　　　構造改革はアメリカで流行したカビ臭いカルト理論
.　　　構造改革を採用した国は貧乏化へ一直線
.　　　アメリカは自国内政では反・構造改革、保護関税、積極財政主義
.　　　アメリカは他国に構造改革を強制し、グローバル企業の他国資産収奪を支援

未だに契約社員ですが、夏に結婚します。
車が売れないのは収入が少ないからじゃなくて必要性を感じないからでは？

規制緩和が悪と言うけど、労働規制を強化して競争力を維持できるんですか？
会社が潰れたりモノが売れなくなるほうが地獄だと思います。

小泉叩きをしている人

もういいから

>>153
名古屋界隈すごいよね〜。
空中を道路が飛びまくっているもんな。サービスエリアの豪華さや
サービスも日本１かもしれない・・・。
これ、トヨタの力なのかな？それともパチンコとか？

日本の現行結婚制度は世界最低だから男性がしたがるわけがない。
年金分割法など作れば結婚数が減るのは当然。

>>153
豊田市民だけど車ないと生活できんな
電車も本数少なくて使えない

>>1
金持ちは生き低所得者は死ねという政策の結果だろう
落差社会は止まらない、不景気も国債の増加も止まらない

未来があるのは高所得の層だけだ

>162
そのコピペは見飽きたw

>>83
俺のチャリより安い

車が売れていた頃の富裕層の税率は70%でした。

いよいよ来るよ

【政治】「ホワイトカラー」にも残業代の支払い義務除外…厚労省
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%88%E3%82%AB%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A8%E3%82%B0%E3%82%BC%E3%83%B3%E3%83%97%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
　　　　　　　　　　↓
あらゆる分野で受け入れを　奥田会長、外国人労働力で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060313-00000229-kyodo-bus_all

>>162
もしあんたが男性なら考え直した方がいいよ。

自動車メーカーは車検費用下げに動くべき

>>168
コピペだと思うほど多数派ということだと思います。

「好景気、好景気」を連呼しながら、賃金抑制に走ってるもんねぇ・・・・→自民＆経団連＆同友会

自動車などを買わなくなったのも無理もない

俺の手取り１８万円だけど・・・
車持ってるよ。
「車を買えない」じゃなくて、「車が欲しくない」って事だろ？

>168
今プアやパラサイトでなんとか生活もってる連中も税上げきたら終わりだな
カップ麺やら野菜やら軒並み200円↑
アメリカは減税するのに日本は増税w

>>162
ある意味立派だ。搾取されていると認識しながらそうした制度なりの社会貢献をしているんだから。

「従業員なんて派遣と期間工で十分。賃上げなんてできるかボケ」

「自動車販売の不振は由々しき問題」


どうみても経団連の自業自得ｗ

「美しい国」同様、「改革」という言葉自体が欺瞞の臭いに満ちてしまったのは確かだな。
「誰のための」「何のための」改革なのかが常に置き去り。

まあ、みんなすぐに過去を美化したがるからなあ。
少なくとも小泉以前のほうが地獄だと思うがな。
なにしろ、給料が安いとか高いとか以前に、求人がないんだから。
今は、少なくとも求人はある。地方は苦しいとはいえ、都市部に出稼ぎという手もある。
もちろん、今の企業が、金を出し惜しんだり、ホワイトカラーなんちゃらとか
サービス残業とか、日雇い派遣とか派遣社員の正社員化とか賃上げとか問題がないとは言わないが、
昔は良かったなんてことは全然ないと思うな。
大企業や大銀行があっさり潰れ、その余波で中小もドンドン潰れる。
潰れなくてもリストラの嵐、50社会社を回っても就職できない大卒。

あの頃のほうがいいなんて、どう考えてもおかしいだろ。

売れないのは1台に長く乗るからだろ。
10年以上は使えるのに3年〜5年ごとに買い換えてた今までの方が異常だったんだよ。

>>169
そのチャリが高すぎ。
変速機を付けてもせいぜい2万だろう。

　　　　　　　　__,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣民主が政権を取って、日本が中国の属国になるよりはマシだろ￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　オレは派遣こき使ってるけど、次の選挙も自民に投票するね。　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿中国人の奴隷になるのは真っ平ごめんだ＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

>181
もともと不良債権の多かった山一が潰れただけですが？w

>>171
こうなったらもう奴隷じゃん
しかも辞めたくても一度でも会社辞めたら
転職はそうとう厳しいから
辞めるに辞めれないし

どうなっちゃうのよこの先

>>181
銀行の不良債権処理のために建設的に使われるべき資本が費やされたからだろ？

>>173
それには同意します。
購入資金よりも維持費用を負担に思う人達が多いと思う。
ローン以外に税金や車検など、かかる費用が多すぎる。


>>178
別に好きで非正規社員で居るのではありません。
チャンスがあれば正社員になりたいと思っていますが、労働規制を強化した結果、景気悪化を招いては
より可能性が低くなると思います。
経歴や能力に自信のある人たちは関係ないのかも知れないが。

まあB層(ネット右翼）には買えないよなあ。

>>176
余計なお世話だと思うが、公務員ならなお更乗らないほうがいいんじゃ。
人轢いたら終わりだぜ？まあ自分は絶対に事故らないって妄信してるのかもしれんが。

なあ、いい加減に

改革＝善！規制緩和＝正義！反対する奴は既得権にしがみつく抵抗勢力だ！

みたいな言葉に騙されるのは、やめようや

俺たち有権者が利口にならないと
何時までも経団連とか政治家の食い物にされるままだぜ

>>162
ニセモノ乙
賃金カットで浮いた金を企業は研究開発や設備投資に使わなかった
連中が増やしたのは株主配当と役員報酬だけ

一夫多妻制で解決

求人があるって使い捨ての契約社員の求人はあるけど
正社員募集なんてすくねえよｗしかも退職金無しとか無茶なとこが多い

>>176
そうだよ。
ﾏﾇｹがｱﾎなこと言ってるだけ。

ｳﾁのﾀﾞﾁでもいるね。どうしても車欲しいヤツ。
安い中古車買ってる。

>>167
いや、違うと思うよ。
未来があるのは高所得者と低所得者or無収入者。

本当に大変なのは中流。400〜800ぐらいの収入層。
収入そのものはそこそこでも、税金でえらいこと持っていかれる。
しかも激務・・・

>>188
立派だとは思うが、その考えは経営者にうまく利用されそうだ。所帯もったらそんな余裕かましてられないよ。

>>190
おおげさな

サブプライム（家返したら借金ゼロ）　ミニマムペイメント（役所はとうにやってる先送り）

これしかない

この期に及んでマスゴミは
未だに竹中引っ張り出して

「改革が足りないから株が落ちた」って

嘘ばかりついてるもんな。


まるで信心が足りないから罰が当たったと喚くカルトみたいだ

>>188
わかりましたそういう理由なわけですか。
契約社員や派遣制度をが存在しているが故に日本の所得が増加していない一因になっていたとしたら
その辺はどう思いますか？

>>176
公務員は老後の心配が無いからなｗ

年金さらに官高民低　最大年73万円差→45年後には152万円
　サラリーマンと公務員の年金を比べると、現在は公務員世帯の方が年間54万−73万円多く、
45年後には年間114万−152万円に差が拡大することが、厚生労働省などの試算で明らかになった。
政府・与党は、サラリーマンと公務員の年金の一元化を年金改革の柱にすえる考えだが、
官民格差が今後、拡大する見通しとなったことで、一元化議論に影響を与えそうだ。（福島徳）
≪「職域加算」≫
　サラリーマンの年金である厚生年金と公務員の年金である共済年金。
その決定的な違いは「職域加算」の有無だ。
国家公務員や地方公務員の共済には職域年金という三階建て部分が加算される“特典”がある。
「一般的に、本体（二階部分）に二割増しのイメージ」（厚労省）という。
　このため、夫婦二人の老齢年金（共済は退職年金）は、平成17年度は月額で
サラリーマン世帯が23万3千円に対して、国家公務員は27万8千円、
地方公務員が29万4千円となり、4万5千−6万1千円上回る。
　さらに45年後の平成62年度には、サラリーマンが月額49万1千円なのに対して、
国家公務員58万6千円、地方公務員は61万8千円と、月額で9万5千−12万7千円に
格差は拡大する。
　保険料率はサラリーマンが低いわけではない。
国家公務員共済（国共済）を所管する財務省によると、同共済の保険料率は14.638％で、
厚生年金の保険料率14.288％をやや上回るものの、地方公務員共済（地共済）に至っては
13.738％でサラリーマンよりも低い。
　にもかかわらず、年金額が高い最大の理由は職域加算の存在。
さらに公務員の平均年収がサラリーマンよりも高いこと。
保険料算定のもとになる標準報酬月額（月給に相当）は、いずれも平成15年度ベースで、
共済は国家公務員が41万9千円、地方公務員は46万9千円。
対して厚生年金は36万円。

>>176
買えない
ローン組めないから・・・

そういや、公務員専用のローンってあるよな
すげえ気に入らないけど、これが現実なんだなぁと思う今日この頃

金持ちは都会に集まり、車を必要としない。
田舎の奴は車が必需品だが、車を買う金がない。
全体として、車の売れ行きは落ちる。

要は、これが現在の大勢だろ？

過去になりつつある「日本は経済大国」という神話

2000年度から2006年度までの6年間で、日本の1人当たりGDPは欧州諸国やカナダ・オーストラリアなどに
ごぼう抜きにされた。そして今ではイタリア・スペイン・ギリシアといったEUの中では貧しい部類に属する国に
追いつかれつつある。日本が「お金持ちの国」だったのは、もう過去の話だ。

ttp://www.nikkeibp.co.jp/style/biz/feature/news/080204_gdp/

改革は推進して欲しいんだが国民が望むところに手をつけない政府ｗ
格差は必要悪だが富裕層を増やすためには貧民の増大もいとわない政府ｗ

>車の事故の統計をみた場合、旧型車は衝突安全性能が著しく低く、事故発生時の死亡率を高めている。

キャデラックの旧型車とトヨタの新車だったらキャデラックの方が安全だろ

人生は一度しかないんだから車ぐらい乗れよ。
健康なら何とかなるさ。
それに、俺たちが頑張って、、そのうち良い国にしてやるから・・・

ここまで日本を疲弊させたのは、日銀と市中銀行なんだから・・・
俺たちを責めるなよ。

田舎ものですが車ではなく結局250ccバイクにしました＞＜
でも新しいデミオは欲しいです＞＜
お金ください＞＜

「これからは実力主義、成果主義、アメリカンスタイルだ！」→社員リストラ解雇、給料カット
↓
こっそり派遣社員大量雇用
↓
人件費削減ウマー

結局企業の真面目な改革ではなくて企業がインチキを誤魔化す為だけのルール変更に過ぎなかったからねえ
小泉を擁護するわけじゃないが、このインチキ手法は小泉政権より前の９０年代中盤から行われている

26歳で年収700万そこそこなので同年代で見ればいい方だと思いますが、
結婚できそうにありません。イケメンとは言いませんが、それほどブサじゃないはずです。
何で彼女つくらないのとよく聞かれますが、作り方が分かりません。
性格はバファリンと張るぐらいには優しいと思うし、
ユナイテッドアローズとかで店員に勧められた服を着ているので極端にださいこともないはずです
でも３回デートに行くと大概次のデートはありません。
なぜでしょうか？

>>209
バイクはリスクが大きい分楽しいよな

>>209
相談なんだけど、おれの傷だらけ旧旧デミオとおまいの250cc交換しないか？

スキッド用の国家公務員コテハンがきてるということは・・・セコウか
構造改革は労働者の改革は早かったよな
派遣規制緩和改革

>>211
日本の女がわがままなビッチになったからだろ。
結婚なんかするなするな。

　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ,..-z≦ィ二ニ:.- ..、
　>>213　　　　　　　　　　　／:,. ‐　 ￣ ¨＼:.:＼-ヽ__
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　 〉´ﾏ/ヽヽ く／入ﾊ:{:.:ﾄ:ヽﾄf乍心　 ＼ ﾁ'⌒^}:.:.ﾘ::::|::｢「l:N
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　 ｀¨ ,-ｧ　　 //{//:.|:|:トﾄ｢V:ヽ ::::　　r==┐ //://ﾙ': ＞z､
　　 / /-.　　l:{　Vヽ|:|::|:|､} |:::::l＞..　_` ｰ' ィ{:|ハﾄ{:,ｨ／／｀-r-､
.　 / /´{ し'〉ヽ.　　 从ト|! }|ﾄｎ:ヽ＼ ト丁　_zﾄﾄ: :/:/／　　ハ｀ヽ`ｰ-i
　　｀_t‐ｭ二　　　　　　　| jバ |｀ド: :.[｀ー'´,.ｲ: :///　　 　 　 　 }|jj|ｲト-､
.　 └ ァ,∠　 　 　 　 　 ! ヽ.　ﾄ､ヾ、｢ヽ二 ｲ:/':/　　　_ z＿‐.ノ-､l`.j　　}
　　＜イ.ト-′　　　 　 /,}　 } ハヽヾ:ヽ. _,､ |//　　　　/{ `＜くメ/／ ,　/
　　　 └'　　　　　　　/j､ｰ--‐'〉i　＼ヽVl}{j'/　　　　/ /ィ{　 ｀¨´ ｀´ ノ
　　　　 ｢ |　　　　　ノrﾍ`＝＝{　ヽ.＿≧ヽ{'＿＿ .ノイ:{.{{ ＼ _._-ｧ7´
　　　　└　　 　 　 {　　　￣r /　　　／ｿ:小iヽー:´:/:|: :ヽ＞'^ー'./
　　　　　ﾛ　　　　　| 　 　 　 /　 　 /: /:./'|ハ:.∨: : : | : : :｀丁￣
　　　　　　　　　　　ヽ ＿_ ノ　　／: { ヽ{!|:|: : ｢:｢ : : : ﾚ' : : : :ト､

>>208
公務員が今の論理のまま頑張ったら亡国必至だな。

お前個人を責める気はないが、
今の公務員のシステムそのものが日本の元凶の一つなのは間違いない。

>>211
単に話が合わないからじゃね。
男にしたって美人の女とデートしたって話がつまらなければ会うのやめるでしょ。美人は三日で飽きる
違うタイプの女と遊べはいいんじゃないかと思う。

せっせと従業員の給与や雇用を破壊した結果の「好景気」なんだから
車が売れなくても当たり前。

>>194
うちの会社は契約期間、勤務態度がよければ正社員になれるよ。

最短で半年ぐらい、2年目ぐらいに認められたのもいる。
その後の待遇の差別は一切ない。
給料も2倍になる。仕事の時間も責任もだが。頑張った奴だけの道。
残業イヤ、休出イヤ、飲み会不参加、義務は果たさないのに権利を主張・・・
こういうのはどこいったって正社員は無理。

>>201
正社員の所得だって上がってないわけでしょう？
非正規社員のせいでは無いんじゃないですか？

>>211
3回目までに押し倒さなかったからだよ。

>>210
実力主義を徹底してやればよかったんだが、中途半端なところで終わったからな・・
アメリカ式だというなら、ＣＥＯっていうか社長も責任とれよと
役員クラスは特別に除外で、それ未満の奴らに実力主義なんてことにするから
反発くらうんだよな

極端な話、車って５万円でも十分乗れる中古が売っている。
何も高い新車を買う必要がないと考える人が増えただけでしょう。

仕事が無いとか収入が10万円台とかの人は仕事のある地域に引っ越せば？
自分は関東の地方都市に住んでいますが、工場派遣労働ならいくらでもありますよ。

つうか
小泉の公約どうり「痛みを伴う改革」が実現したのに


何をギャーギャー文句言ってるんだ？日本の有権者は？

売れないってよりも買わない派が増えたんだろ。
現代消費者の人生観が昔のままだとでも思ってんじゃねぇーの

>>217
俺はノンキャリだから６０歳くらいまで置いてもらえるけど・・・
キャリア組は早い人だと４５歳くらいでクビだからさ。
平均すると５０歳でクビになる。

こういう人事制度が「天下り」の原因になってるわけで・・・

今までドイツ車とかアメ車とか輸入車を趣味で乗り継いできたけど
セカンドとして中古で４駆の軽を一台買ってみた（雪国だし）

もうね、感動した！維持費安い、なにもかも安い！乗ってても別にストレスもたまらない！
4駆最高！
多人数で車乗ることなんてほとんどないし別にいいか、と思って今まで乗ってた車売っちゃったよ

ムーヴ最高！ｗｗｗ

将来のことを考えるとお金があっても使えない
定年まで勤められるかどうかもわからないし、退職金に年金もどこまで
あてにできるか分からない
小泉改革以来、医療費も自己負担がどこまで増えるか分からない

こんな状況でどうやって高い車なんて買えと

>>221
正社員でも所得が上がっていないところもあると思います
しかし、全体の所得として派遣制度自体が足を引っ張っている面はあると思うのですが

>>224
もしそうなら次は毎年車検を5年目からなんて自動車メーカーは考えそうだな。

国民こぞって小泉に投票したからね。

俺もそのばか者の一人だけど。

日本人は平均的な地球人よりも
物を大量に消費しすぎている。
一人当たりの消費量をこれ以上
増やすのは問題がある。

自動車に限らず、物は適量を
過不足なく消費すれば充分だ。

経済的繁栄はこれまで通り
外需で実現すればよく
内需の拡大はしなくていい。

派遣法の歴史

1986年　中曽根内閣
　　　　派遣法成立、専門性の高い１３の職種に限って人材派遣を認める。
1999年　小渕内閣
　　　　派遣法改正により一般事務、営業、販売職まで拡大
　　　　この頃から人材派遣業者が増え始める。
2004年　小泉内閣
　　　　再改正で製造業務や医療業務も派遣認可となる
　　　　工場の業務請負や偽装派遣が急増、ワーキングプアが急増し始める
2006年　安倍内閣
　　　　再改正で派遣期間を３年から無制限に延長、雇用義務も廃止
　　　　全雇用者のうち非正規雇用者が３割を超える

今どき結婚や車を維持できない貧困層なんているのか?
俺の周りは30位にはみんな結婚するし、家を買う。車は2〜4年毎には買い替え。
年収もその頃には1200万位は普通。
300とか400って何か事情がある人では?
親の介護とかあってバイトしか出来ないとか。

>>236
日本人の平均所得は400万円台ですよ

日本人は平均的な地球人よりも
物を大量に消費しすぎている。
一人当たりの消費量をこれ以上
増やすのは問題がある。

自動車に限らず、物は適量を
過不足なく消費すれば充分だ。

経済的繁栄はこれまで通り
外需で実現すればよく
内需の拡大はしなくていい。
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不満ばっかり言ってないで
嫌ならヨーロッパみたいに暴動でもデモでも起こせよ
だからオマエラはダメなんだよ

少子化と関係あるよ

子供の送り迎えと、買い物以外、普通に電車通勤リーマンだと
車の必要性は全くない

今までが売れすぎてたんだよ

>>236
商社とか銀行にお勤めの方ですか？

構造改革（笑）

>>234
日本は所得に比べて消費が少ない。そのためにデフレになっている。
ほとんどが預金してしまって貯蓄＞投資を上回り経常収支黒字が起きている

こんなもん5年以上前から言われてたことじゃん
何でいまさら
大体負け組みワープア切捨て政策やってきたんだから当然の結果だし

ならばお前が所得を増やしてみせろ

>>236
お前の収入はそれはそれとして、
30位で家を買って車を2〜4年毎で買い替えてる時点で頭は悪いと思う。

その仕事、大事にしろよ。

一年勤続者の給与平均の推移(ボーナス含む) 国税庁ＨＰより

　　　　　 　　 平均給与　　　　平均給与･男子　平均給与・女子
1989年分　402万円 　　　 　493万円　　　　　 236万円　　　　　←竹下･宇野･海部
1990年分　425万円　+5.7%　520万円　+5.5%　249万円　+5.6%　←海部
1991年分　447万円　+5.0%　547万円　+5.2%　262万円　+5.3%　←海部･宮沢
1992年分　455万円　+1.9%　558万円　+2.0%　269万円　+2.4%　←宮沢
1993年分　452万円　-0.6%　555万円　-0.5%　271万円　+0.8%　←宮沢･細川
1994年分　456万円　+0.7%　560万円　+0.9%　273万円　+0.7%　←羽田･村山
1995年分　457万円　+0.4%　564万円　+0.7%　273万円　+0.1%　←村山
1996年分　461万円　+0.8%　569万円　+0.8%　276万円　+1.1%　←橋本
1997年分　467万円　+1.4%　577万円　+1.5%　279万円　+1.1%　←橋本
1998年分　465万円　-0.5%　572万円　-0.9%　280万円　+0.4%　←橋本･小渕
1999年分　461万円　-0.8%　567万円　-0.8%　280万円　+0.0%　←小渕
2000年分　461万円　-0.1%　567万円　-0.2%　280万円　+0.0%　←森

2001年分　454万円　-1.5%　558万円　-1.5%　278万円　-0.7%　←小泉政権スタート
2002年分　448万円　-1.4%　548万円　-1.8%　278万円　-0.1%
2003年分　444万円　-0.9%　544万円　-0.7%　275万円　-1.0%
2004年分　439万円　-1.1%　541万円　-0.6%　274万円　-0.4%
2005年分　437万円　-0.5%　538万円　-0.5%　273万円　-0.3%

>>237
夫婦ともに働けば800万じゃね。すげー金持ち。


子供がいるから働けないとかいう奴は、作ってしまった自分が悪い。
子供は計画的に作るものだ。
格差格差などと、人のせい社会のせいにするなと常々思うなぁ。

>>247

インフレ率を併記しないと、そういう数字だけを並べても意味がない。

でも売国ミンス政権になるくらいなら自民の方がマシだ
ミンス支持者は毒餃子とかはスルーなんだなｗ

>>247
消費税が５％になってから、見事に下がってるｗｗ

>248
街頭演説でいつも少子化問題解決といってるのに？w

こういう本を書いて貧乏人から金を巻き上げる商法を実践してる森永卓郎

平均給与なんざただの数字詐欺だろ　最多給与層出せよ２００−３００万
が７割超えるからｗｗ

>>252
子供は少子化だから作るもんなのか？ｗ

小泉さんじゃなかったらもっと日本は悪化してたんだよ
せっかく小泉さんの改革が根付く頃に馬鹿な民主党が勝って
足を引っ張ったから不景気になったんだよ！

>>211
つ車

人生４０年で太く短くスパッと死ねたら
老後のことや家族のことを心配しなくてもいいんだがなぁ
４０歳あたりで自分で死んだら良いだけの事で
俺に意気地と金と人生設計力がないんだけだろうけどｗ

過ちも争いもない世界、存在すると思う？

>>1
ずいぶん適当な分析だと思ったら森永卓郎か。本当に車が必需品の田舎に
住んでいる人間は車くらい買っている。ただ、お金がないから新車に手が届かない
ので、中古車や軽自動車に流れているだけだろう。

あと、日本車は長持ちするので、買い替えの間隔も伸びていると推察される。
ある種当然の現象が起こっているだけだろう。

>>1
民主が政権を取って、日本が中国の属国になるよりはマシだろ。
オレは派遣だけど、次の選挙も自民に投票するね。
中国人の奴隷になるのは真っ平ごめんだ。

>258
やはり安楽死施設の法案が急務だな
駄目板でも言われてるがw
負け犬は国に負担をかけず潔い死をw
樹海じゃ捜索費大変だからねw

森永卓郎って、俺の勘違いかもしれんが、頭の中にお花畑があって蝶々と遊んでる奴か？

公明党さえいなかったらとっくの昔に政権交代してたんだけどなあ
諸悪の根源はデーサク・イケダだな

この２，３年で所得構造が大幅に変わったということはないだろ

構造改革なんて言っても国民は我慢しないのは
先の選挙で証明された
財政破綻するまで無駄使いするしかないんだよｗ

(´・ω・｀) 革命を起こすときは、一声かけてください。応援だけはします

211>>
一回でもデートしてもらえるだけでもありがたいと思え。
俺なんてｒｙ

>>265
雇用形態が変わっただけ。
安定した収入が期待できなくなった。

>>266
この先財政が破綻するのは間違いないと思うけど
そん時を見越してやっておくと良いと思われる事があれば教えてください

あと何十年か経ったら、自転車や馬やロバ利用するようになるのかな
石油もう無くなるんじゃね、バイオ燃料はリッター５００えんくらいになるみたいだし
藻の燃料も、どこまで生産できるかわからないしな

>>253
格差当たり前と言って貧乏人から金を巻き上げてる奴よりはるかにマシだが。

結婚はしたよ。
したけどね・・・共働きは嫌だつって逃げられた。
もっとも独りになってからの方が、金回りが良くなった。

>>209
つ�I

どんな主張をしようが、小泉以降の経済政策は支離滅裂の
一言に尽きる。財政再建と言いつつ、国の借金増やしまくったり、
増税しないと言いつつ、負担は増やし、規制緩和すると
言っては骨抜きにしたり、やってることムチャクチャ。

たまたま、中国とアメリカの好景気の波にのっただけで、
小泉も安倍も景気拡大にはなんら寄与していない。

769 ：名無しさん＠八周年：2007/06/25(月) 12:59:55 ID:5sdCMvR10
勇猛なトラの皮をかぶったクチ達者なキツネにすっかり騙される愚民

　何年か前の選挙を思い出さない？ｗ
771 ：ほら、こいつだよｗオマエらが陶酔した詐欺師ｗ：2007/06/25(月) 13:04:35 ID:5sdCMvR10
>>769　↓
　彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ"ﾞﾞ""""""ヾ彡))
))ミ彡ﾞドＳ統一詐欺師　ﾐﾐ彡( 　　 おばあちゃん
))ﾐ彡ﾞ　..＿ 　　　＿ 　 ﾐﾐミ彡 　
((ミ彡 '´￣ヽ '´/￣　｀ ,|ミ))) オレ、オレだよ。　改革名宰相だよ。
((彡　'-=・=‐'　〈-=・=‐'.|ﾐ)) 　
ﾐ ／　　 　　|　　 　 　　＼彡 　郵貯の３５０兆をニダヤ銀行に振り込んどいてね！　美しい国を子分の壷三が必ず渡すからｗ　　
　＼　＼ ´-し｀)　　／ ／ﾐ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ゞ|　 　　　､,!　　　　 |ソ　　＜　　日本を朝鮮に売り渡しました<丶｀∀´>ﾆﾀﾞ
　　　ヽ　'´ﾄｴｪｪｪｪｴｲﾉ /　　　　　|http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1141079171/
　　　 ,.|＼､ヽﾆﾆﾆﾆｿ ／|､　　ｸﾞﾋﾋ 　 |【小泉改悪】日本に朝鮮人がやってくる【ビザ免除】
小泉時代の朝銀系公的資金投入　「ハナ信組」に公的資金4400億円
http://ime.nu/ime.nu/ime.nu/ime.nu/ime.nu/ime.nu/ime.nu/ime.nu/nyt.trycomp.com/nenpyo.html
【朝鮮総連問題】 「朝鮮総連を助けるため」の緒方元長官、売買成立で１５００万もらえる予定だった…自宅、家宅捜索も★２
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1181866397/l50
【BDA問題】北朝鮮関連資金の送金作業が１４日中に行われる見通し、マカオ紙報ず[06/14]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1181795392/
安倍が機密費から５０億円を北朝鮮に贈与
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1160985799/
【安倍ブーメラン】総連売却の黒幕・満井氏は清和会（現町村派）関係者！
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1182263914/

>>218
ってことは、ブスか？
デブス専の人は別として、普通は綺麗なネーちゃんのほうがいいだろ。

勝ち組み負け組みなんて言葉が出始めた時に思ったよ
あー勝ち組みと負け組みに分けられるなって
100均や格安の服や食事が流行ったり、、、(全部中○製)
これからの日本に期待したい。

負け組に負け組と悟らせずに
中流と思わせて
ニートやフリーター叩きで憂さ晴らしさせ
マスメディアを使い欲望を煽りまくり
際限なく消費させ、労働に仕向け、その上前をはねるのが
真のエリート支配層

分断して統治

サラリーマンvs派遣
専業主婦vs兼業主婦
子持ちvs子無し
ワーキングプアvs生活保護受給者

下層階級同士をいがみあわせて
支配層は高みの見物

車なんかいらんだろ。歩け。

もうね
所得構造が変わったんだよ
今いいのは大企業や公務員、その他一部
金が回らないからますます物が売れない
悪循環だね
安い派遣に依存してる企業なんかが増えて外国へのアウトソーシングも進んだ
このまま行っても格差は広がるばかりで国民の負担は増えるだけ
それに国民は耐えられなくなる

>>280
１０キロ以上だと、歩くのはちょっと・・・　時間も労力もバカにならん。

　　　　　　　　　　,. -‐‐= ¨ ￣　¨ =‐- ､_
　　　　　　　　___,.'´　　　　　　　　　　 　 　 ＼
　　　　　　 '⌒ﾗ　　　　　,'　　　　　　　　　 __,..へ.
　　　　　　 ,／　　 ,'　 ／ヽ　　　,'　　　　 ﾉ　 ___,ﾊ
　 　 　 　 〃　　,,ｲ　/　　　＼　iﾄ､　　,　 ¨¨´　　 li:
　 　 ｰ=彳　　〃 Ｖ　 　 　 　 ヽ!　＼iﾄ､ 　 　 ,' 　li:.
　　　　　 ,ゝ 　{{　　　 　 　 　 　 　 　 ｀　ヽ 　ﾉ　,' i|i: 　　　動かせ日本！共産党
　　　　　　　ヽ. ヽ -‐_二、　 ¨¨,二._¨'ヽ　 ﾚ'´,　ﾉ　i|i:.
　　　　　　 　 }}. λ“（ぴﾊ　　　:（ぴ癶“　 {:‐' ,ｲ 　 :i|i:.
　　　　　　　　ii　|iﾊ ｀¨　ﾉ　　　　 ¨¨´　 √〃ﾘ 　　 i|i:.
　　　　　　　_ﾉ'　,ゝ| 　　ヽ- 　　　 　 　 _,|　|iく 　　　:li|i:
　　　 　 　〃 　 {! ,ﾍ　 　 ‐-- 　 　 　 / i| .i} i.}　　　 i||i}
　 　 　 　 {{　　　ｊﾉ 　＼ 　 ｀　　　　イ-､ﾉノ.,jﾉ　　　 il|}}
　　　　 　 ゝ　　 　 　 _,.へ..__,..ィ ´　 l　ヽ＼　　　　　i|iﾘ
　　　　　（,ｲ　　___,.X´　　　　｀'ｰ-､　|,ﾍ. l　ﾄ､,__人,__,ノ
　　　　　　,ゝ'´　　　 ＼　　　　　／ｙ' 　l/　|
　　　　　/ 　 　 　 　 　 ＼_, 　 /　ο　/ 　 〉
　 　 　 /ゝ、　　　ヽ 　 　 　ヽ/
【赤旗】「博士の就職難」解決へ　　共産党シンポ 若手研究者ら討論
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-02-03/2008020301_01_0.html
　大学院博士課程を修了しても安定した研究職に就けない若者が急増するなか、その解決の
展望を考えようと二日､日本共産党学術･文化委員会主催の「若手研究者の就職難と劣悪な
待遇の解決のための公開シンポジウム」が東京都新宿区の日本青年館で開かれました。

大企業は決して良くない。大企業の俺が言うんだから間違いない。
いま一番いいのは社会保険事務所の職員さまたち。

これだけ構造改革路線の破綻が明白なのに
マスゴミがなんでケケ中とかを未だに有難がってるのか理解不可能だな
とくにサンプロとかWBSとかな

40年程前までは自家用車なんてセレブしか持てない超高級品だったのだよ。
時代が遡りつつあるという事だね。

財政再建と経済は両立しない
無駄を省き倹約すれば貧乏になるんだよｗ

久しぶりに東京行った時思ったこと
セレブチックな建物が増えたがそのテナントに人が少ない（あれ儲かってるの？）
路上のガードレールにやたら自転車くくりつけてあったり
古着屋やカフェ、美容院の店先には高そうなオサレ自転車が置いてある（自転車流行中？）

この際、法人税の実効税率を５％引き下げ、消費税を１０％上げたらどうか？
そうすれば、長い目で見れば日本は成長する。
消費税を１５％上げ、２０％にするのも一考だ。

最初は重税感を感じるだろうが、税とは「慣れ」である。
慣れてしまえば、そんなに痛みは感じない。
消費税を２０％に！　　
そうすれば、プライマリーバランスは完全に黒字化し、借金は減っていくのである。

新古車で十分

>>162
というか。。

今、会社はバタバタと潰れたり業務撤退したり小売りなんてモロに厳しい状況だと思うんですけど。
うちの主要取引先も業務縮小で倒産寸前、リストラの嵐。

小売りだけどすでに勝ち組なんて決まってる。自由競争なんて存在してない。
緩めるべき所と強化すべき所を間違えたんじゃないかな？
俺は当時からそう思ってたよ。

庶民感覚のない者に政治は無理というかして欲しくない。
２世とかそんなばっかり。
底辺層から大きくズレまくった感覚の持ち主が国を運営してるってのが一番の問題だと思います。

>>289
いかに公務員が癌であるかを身をもって証明せんでいい。

>>272
いや、同じ穴の狢でしょ
やってることは同じ
味方面してる分だけより悪質かもしれん

公務員の給料を減らせばいいんじゃない？

車減ったのは悪いことじゃないな
交通事故も渋滞も減って
さらに排気ガスも減って
それこそトヨタの好きな「エコ（笑）」な話で結構じゃないか

田舎に人が減ったんじゃない？
首都圏だと生活必需品じゃないし。

全公務員の給与一律20%引き下げ+天下り全面禁止
と引き換えなら飲んでもいいよその案

(´･ω･`)もう底辺の生活はいやだっ！
古泉自民党に投票したことは反省してるから
つぎの選挙でどの政党にいれれば格差がなくなるのか
だれか教えてっ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>>289
小売りは生き残れますか？

>>284
それは国民の所得が下がり続けているからだよ
購買力が失われつつある
おまけに安い外国製品に市場は奪われつつある

年間維持費に４０万出すなら貯蓄と趣味に使う。

>>285
WBSはカスだ。
ここ何年かで超カスになった。
キャスターのオバサンがKYだし。ゲストも竹中を始め、アホばっかり。
どこか外国でヤバイ経済の勉強をしてきたことを自慢するだけの
オッサン連中。たまにKYでるオヤジが反論しようものなら、
あのオバサンが話し折っちゃうし。もしかしてディレクターからカンペ
で指示でもされているのかな？
どんなことを言っているのか聞くことは必要だけど、
その情報を入力して見極めるのは見る人の力だよね。
あの人たちの言っていることと、自分の身の周りの現実とを比べれば
おのずとわかるはず。
経済に詳しくてエラソーなことを言っている大学の先生もそんなに経済
わかるんだったら、自分で会社起こして大もうけできるのにね。
出来ないことが証明しているかな、あの人たちのデタラメ。

世帯年収200万は１人暮らしでしょ？
車無くてもバイクあるんでしょ？
と思う自分は世間知らずだろうか

森永卓郎ってひとの見解が
時代遅れってことでおk？

>>

>>288
人はそれなりに歩いているけど、ウィンドーショッピングならぬ
ストリートウォーキング。買い物している人はごく一握り。
何年かすると、日本の実態を外人も把握して、撤退しまくるんじゃ
ないかな。旨みがないとわかって。

郵政選挙のとき
「既得権打破！」「改革なくして成長なし！」とかに騙されて
小泉自民に投票しちゃった愚民はどこのどいつだ？！！







私だよ！orz

>>293
儲けてれば同じて、共産主義者かよ。
森永本人でさえ、そんなアカじゃあるまいて。
格差マンセーと格差反対が同じなわけねーだろ。

所謂大企業もホールディングス化が進んでからは基幹部以外は大して待遇良くないよなあ
まあ、それでも都心部で働き都心部で暮すにはその手の企業に居らな話にならんしねえ

消費税の引き上げは、避けては通れんよ。
これをせずにプライマリーバランスを均衡化することは不可能です。
一気に２０％にはならないだろうが、１０年以内には２０％程度になる。
算数の話だもん。

このままだと、日本国債の価格が暴落して、金利が急上昇っていう最悪の事態になるもん。
そうなったら終わりだからね。
つまり、財政破綻する。

>>302
ＣＭでしかないもんな
昔テレ朝でやってたＴＯＮＩＧＨＴだと思ってみてる自分

>>300
確かに購買力は下がってるなぁ。
趣味にお金を使うことももはや贅沢っていう人もいそうだな。

(´･ω･`)ヤフーパートナーって出会いサイト最大手があるんです。
そこでオンナノコをチェックしてたら、希望年収の欄が
「６００万以上」「８００万以上」っていうのがほとんどでした。
「４００万以上」の子は１０人に１人でした。マジデス。

あれ、日経BPは構造改革しないから株価が下落したと主張したばかりじゃなかったか

公務員が楽してる社会じゃどうしようもないな

>>5
亀過ぎるが、暴利だな……
こんな値段設定だと、逆に売る気ないんじゃね？とか思えてくる。

消費税据え置き、贅沢税復活でおｋ

車なんて税率40％でいいよ
バイクはそのままでよろしくｗ

なんだかんだ森永の予言は当たってる
かなり前に出版した『年収300万円時代』とか今じゃ当たり前になりつつあるし

もうみんなカブにのればいいよ。ベトナムみたいになろう

本当はね
道路も必要
福祉も必要
教育も必要
農業も必要なんだよ
だからまずばら撒いてから増税を考えれば良かったんだよ
財政再建なんて無駄無駄
国民はそれに耐えれなくなるだろう
もし仮に破綻したところでみんなで貧乏になればいいじゃないか

>>306
なるほどストリートウォーキングかｗ
買う気も最初からなくて散歩してるみたいなもんかな
でっかい建物内に人も少ないんだけど
店で物を手にとって見てる人も少なければ
レジでもの買ってる人は本当に少ないｗ
カフェくらいかな人がいたのって

>>310
現状の中＆抵触層の貧相な購買力がさらに低下して景気がドン底まで悪化して、
税収も大して増えてないって最低の結果にならんか？それ。

>>310
> 日本国債
お前らが作った借金だろ？
お前らが払えよ
＞国家公務員

>>78
> 手取り25万の手取りのうち、
> 毎月20万、車に支出してる奴知ってる。
> で公営住宅に住んでる。
> 子供が1人。
>
> これが低所得者の実態。

手取り25万じゃ、公営住宅には住めないだろう。
893じゃあるまいし。

トヨタ栄えて国滅ぶ

ケケ中をいまだに必死でヨイショしてる田原とかは
経団連かアメリカの毒饅頭でも食べたとしか思えんな

バイクは贅沢品だからカブ以外は大増税でいいよ
車も軽貨物以外は大々増税でいい

>>310
このまま固定化するより破綻して欲しいって思ってる層が生まれてることに気づいてるか？

>>311
TONIGHT、なつかし〜〜〜〜〜〜。
あの頃はみんな楽しそうだった。なにやっても楽しそうな時代だった。

そういえば、あの頃、TONIGHTに出ていた山本監督が今昼の番組で
エラソーにものを言っているのにちょっとムカついている。
エロ映画専門のくせに。

>>321
それはね、都市部だけじゃなく、行楽地もそういう傾向にある。
去年くらいから極端になってきた。わナンバーもすごい増えて
いろんなところでそいつらが事故っているんだよな・・・普段乗らないのに
慣れない車で慣れないところを走ってひとつも良いことないだろ。
リスクマネージメントないのか。
そういう奴らと一緒に走っている俺らが一番リスク背負っているような
気がする。

>>323

一般会計の予算を通したのは国会でしょ？

つまり、国会議員。

それを選んだのは誰ですか？ｗ

電車とバスを禁止すれば、車は売れるようになるぞｗｗ

もう、一気にデフォルトしちゃったほうがいいかと。
官僚制度、二世議員ばかりの政治、投票にいかない若年層とか。
一度ぶっ壊して混沌にしちゃったほうが楽そう。

このままいけば、若い世代は国債やら老人の年金やらでつぶれるんだから。

>>327
軽に限らず貨物は対象外でお願いします。
送料に跳ね返ってくる訳で通販事業さえ困難になってしまいます。。

「世界で唯一成功した社会主義国」とすら言われた日本も
結局、欧米の真似事を始めたのが運の尽きってやつか。
国栄えて民衰退なんて、笑えん冗談だよ。

>>330
> それを選んだのは誰ですか？ｗ
俺ではないなw

「従業員なんて派遣と期間工で十分。賃上げなんてできるかボケ」

「最近の自動車販売の不振は由々しき問題」


どうみても経団連の主張は矛盾してるｗ

社会主義国が滅びるのは歴史的必然だってことだよ。

車持ってても乗る暇もなけりゃ
維持できる金もない

道路は整備され続ける
あほみたいな国だね

>>330
公共事業費はそうだな。

社会保険庁を筆頭にロクな仕事もせず給与分の業務をこなしてなかった分の
過払い給与分については没収させていただくということでよろしいかな？ｗ

道路作る金は車持ってる奴が払えばいいんじゃない？ｗ

今の時代オート三輪を何処のメーカーか出したら売れそうな気がする。
ピザの配達してるのをちょっと加工して
３人乗れるようにすればいい。

小金持ちの俺からしたら不景気が全く分らない
2ちゃんとかではよく見るが本当は皆，金貯めてるんだろ？

まあまあ、お前ら、こりゃ仕方がないじゃん。
お前らこの前の選挙では自民党に投票して、自民党と一緒に勝利の美酒に酔いしれたんだろ？
民主党の惨敗をさんざんこき下ろして、嘲笑って、まるで勝ち組のような気分を味わえたんだろ？
それで十分じゃん。一時でも幸せな夢が見れたんだから。

日本は戦後に破綻してるしインフレも経験した
それでも復活した
破綻を怖れるなだ

>>339
僕はずーっと共産党を支持してきましたが。
それでも責任がありますか？

日本国で財政破綻が起きると・・・

�@　国債の価格が暴落して、長期金利が急上昇する。
�A　日本の株が叩き売られる。
�B　日本円が叩き売られる。
�C　ハイパーインフレが起きる。
�D　新円の発行をし、旧札は全て紙クズになる。

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

昭和２０年の８月１５日に、日本はこれを経験してるが、、
今度やったら、、１億２０００万人、、餓死だな。
食糧自給率が４０％だしｗ
　

>>336
　経団連
「生活費削ってもローンで車買えよ愚民ども。食材も値上がりして苦しい？
　パンの耳でも食ってろ！！」


　って事ですね。

>>345
そんな捨て票・・・・多数意見に賛同しているのと一緒ｗｗｗ

がんばったものが報われる社会の正体だな。

>>330
ばら撒きは間違ってはいなかったよ
問題は小渕のころじゃ遅すぎたってことだ、バブルがはじけてすぐ日銀と政府が事態を把握してれば、失われた十年だの十五年だのはなかった

手放してる女は本当に多いな

>>346
国家用務員による不安煽り詐欺の開始ですねｗ

平均的な家庭、年収600万円でぼやいている頃もありました。。。

法人税上げて所得税下げろ。企業が得た利益を国内に再分配しなくて需要なんか生まれないよ。

小泉改革大勝利！！
日本人の生活なんて知るか！！

でも車は生活を削ってでも買えよ！


By　経団連

>>342
見渡す限りどこぞの社長も名ばかりで
超ローコスト経営が常識。
（そうでない者は必ず誰かのカモです。）
売り上げ以上に利益を出すのはしんどいです。

小売りはどの業界も厳しいですよね？

格差社会の上の方の方なんですね？
どんどん浪費してくださいね。
おながいします。

そうだよな。少子化の割合に比べれば、原因が少子化とは言えないな
日本の車が丈夫すぎるということはないですか？

>>346

>昭和２０年の８月１５日、日本はこれを経験してるが、、


つまり戦争やって無条件降伏でもしない限り、そんな事は起きないって
事ですね！よく解りましたｗ

>>346
餓死はないな
外貨準備があるからね
それに個人金融資産は国債残高より多いんだよ
そんなに貯めてる金の価値が下がるのが怖いのｗ

>>341
単純に125ｃｃ化してくれればおｋ

森永らしいな。
笑える。
いまさら、修正マルキシズムかい。
まあどうでもイイが。。
　

車がいつから生活必需品になったんだ

東京なんか車持ってる方が不便だろ

見よ！この構造改革の偉大なる成果を！！！

★ 若年層の収入格差が拡大…労働経済白書
厚生労働省は８日、06年版「労働経済の分析」(労働経済白書)を発表した。
雇用契約期間が短い非正規雇用などの増加により、
20代の若年層を中心に収入の格差が拡大していることが明らかになった。
白書は、収入が少ない若年層が増加したことが結婚の減少につながり、
少子化を促進させていると分析。
少子化対策の観点からも若年層雇用の安定が重要だと強調している。
　06年１〜３月期の15歳〜34歳の非正規雇用者数は５９５万人で、
前年同期比３４万人増だった。
これに対し、正規雇用者数は１９万人減の１２４８万人。
03年と比較すると、非正規雇用者数は５３万人増加した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060808-00000004-yom-bus_all
【非正規雇用者】正社員との収入差拡大　少子化加速の一因に
http://www.tokyo-np.co.jp/00/sei/20060808/eve_____sei_____000.shtml

スイーツ（生活必需品）

年収１２０万円時代に新タイトルでは変わってるよね
構造改革の結果
1日6400円で26日働いて
166400円妻1人子供2人
厳し過ぎる

言いたい放題いってお金もらえる特別国会公務員小泉さんや慶應義塾大学教授の竹中さんに俺もなりたい

政治の責任はないのかね
軍法会議が日本にもあればいいと真剣に思う
即逮捕を希望します

>>1の分析は、明らかに間違いです。

「給与所得者」の収入分布についてですが、小泉政権では、
それ以前の大失業時代から一転して、失業率が低下しています。
したがって、低所得層の増加は、無職状態から低所得層への
移行によって、説明される。

「給与所得者」のなかの「２００万円以下の人」の数に注目して、
その層が増えたから、問題があると言ってるが、まったく仕事を
してなかった人々が、低所得ではあっても仕事をするように
なったことが統計に出ているだけで、問題ではないばかりか、むしろ
歓迎されるべき結果です。

次に、自動車の販売低下と、貯蓄率の低下ですが、これは、むしろ、
自動車より高価なものをローンを組んで購入する人々が増えている
ことを示す結果です。

すなわち、住宅をローンで購入する人々が増えたのです。結果として
ローンの支払いが増え、貯蓄が減って、自動車を買うのを控える
人々が増えたのです。家を買える人々を貧乏というのはおかしいです。
実際に２００３−２００６年の間、住宅着工件数は増加し、それと反比例して
自動車は売れなくなっていることが、統計データからも読み取れます。

>>359

外貨準備？ｗ

その９０％以上は、アメリカの国債に貼り付いてる。

そんな物が取り崩せるとでも思っているのか？ｗ

ぐだぐだ文句言ってねえで、今度こそ民主党に投票しろよな！

このまま財政再建＆新自由主義路線だと真綿で首を絞められるように
国民生活が破綻していくよ
それに増税が追い討ちをかける
福祉や医療費もやばいし年金もやばい
少子化とモラルハザードも顕著になる
国民所得は減り続け一部の金持ちと大多数の貧乏人になるだろうなｗ

>>368
売国党に？冗談でしよw

>>364
東京のそんなにお金持ってない女の子でも
１０００円くらいで
セレブ気分が味わえるのがスイーツ
あれも立派な必需品だと思う

>>367
何だって？

アメリカの子臭い？

人種差別だ

>>361
今だに「構造改革こそ日本を救う道」「日本の株安は改革の遅れのせい」
とか言ってるケケ中とかよりは
森永の方が100万倍マシだよ

実際、小泉政権発足時に「構造改革路線で国民の年収破壊起こる」とか
森永の言ってたことの方が「改革で結局は国民が豊かになる」とかのケケ中よりも
正確だったわけだ

>>370
こんな時こそ共産党しかないですよね？

>>367
取り崩さなくても必要なものは買えるという裏づけですよ
アメリカ国債の価値が暴落しない限りね

>>1の分析は、明らかに間違いです。

「給与所得者」の収入分布についてですが、小泉政権では、
それ以前の大失業時代から一転して、失業率が低下しています。
したがって、低所得層の増加は、無職状態から低所得層への
移行によって、説明される。

「給与所得者」のなかの「２００万円以下の人」の数に注目して、
その層が増えたから、問題があると言ってるが、まったく仕事を
してなかった人々が、低所得ではあっても仕事をするように
なったことが統計に出ているだけで、問題ではないばかりか、むしろ
歓迎されるべき結果です。

次に、自動車の販売低下と、貯蓄率の低下ですが、これは、むしろ、
自動車より高価なものをローンを組んで購入する人々が増えている
ことを示す結果です。

すなわち、住宅をローンで購入する人々が増えたのです。結果として
ローンの支払いが増え、貯蓄が減って、自動車を買うのを控える
人々が増えたのです。家を買える人々を貧乏というのはおかしいです。
実際に２００３−２００６年の間、住宅着工件数は増加し、それと反比例して
自動車は売れなくなっていることが、統計データからも読み取れます。

>352
セコウによる不安煽り詐欺の開始ですねｗ

366
あんた若いね
歳とればわかるさ
イッヒヒヒ

>>376
失業者はハローワに行かない人はカウントされないから意味ないだろ

>>368
なんで投票を他人に命じるの？
粛々と投票すればいいのに。
もしかして参政権のない外人？

低所得→車買えない→結婚しない・できない→子供が出来ない　↓

↑　低所得者が増える←給料減給←業績悪化←余計に車売れない

>>373
まぁ、ぶっちゃっけ借金を返すってのはそういうことだから仕方ないわな
竹中の言ってることが「半分」嘘なのはわかるが、構造改革路線の日本の行くべき道なのは同意

改革が嫌なら民主党に入れなさい

>>367
おまい、このスレ見て優越感に浸っているんだろう！
公務員氏ね！
おまいらの給料を下げろ！

【格差社会】 「"格差社会"批判は、改革の否定だ」「少子化で、外国人の力が必要に」…奥田・経団連名誉会長★９
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164271949/l50
【格差社会】 「"格差社会"批判は、改革の否定だ」「少子化で、外国人の力が必要に」…奥田・経団連名誉会長★９
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164271949/l50
【格差社会】 「"格差社会"批判は、改革の否定だ」「少子化で、外国人の力が必要に」…奥田・経団連名誉会長★９
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164271949/l50
【格差社会】 「"格差社会"批判は、改革の否定だ」「少子化で、外国人の力が必要に」…奥田・経団連名誉会長★９
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164271949/l50

>>381

貧困の国ほど子どもの数は多い傾向があるんですが・・・

森永チョコレートは、確かにちゃんと言ってるな

>>385
今の現状でこれいじょう外国の労働力いれたら本当におわる

>>366

失業率が下がったといっても、５パーセントが４パーセントになった程度じゃないか？
９０年代以前は２パーセントから３パーセントくらいしかなかったんだから、やっぱり増えてるよ。

>>376
日本の不動産ミニバブル終わり。

無理して買わないは合理的な行動だと思うな。
低所得者が広告で購買意欲を煽られ、ローンを組んでローン会社に搾取され
維持費で国や保険屋に貢がされるのは望ましいことではないと思うから。

レンタカーの使用でリスクを分散させるのが一番。

車を買うことが夢や目標じゃなくなっただけだろ
国民のリソースをＩＴの突っ込むように舵を切ったらそうなっただけ

かっての若者が車にかけていた分を、携帯やPC、海外旅行に使っているんじゃないか？それにレンタカー業界の利便性の向上も考慮しないと。。。
商店街の八百長が繁盛しなくなった理由を、郊外型大型店の出店を無視して、野菜摂取不足と言い出していない？

仮に、今車を保有していない若者の収入を増やしても、海外旅行に行く回数を増やしたりするんじゃないか？

そもそも乗用車って必需品なのか？

それとこの人は、この人がいう車を持っている富裕層にしか恩恵のないガソリンの税率減に、懐疑的なんだろうか？

死ね自民党

構造改革を止めたり、それに逆行するう政策を行うことは、
投資を減らし、雇用を減らし、給料を減らすことになる。

ここ最近の実質経済成長率の平均で見ても日本は先進国最低レベル

好景気って言っても内需の伸びが弱く世界的な好景気に引っ張ってもらっていた状態
でしかなかった。

企業がせっせと従業員の給与や雇用を破壊した結果の「好景気」なんだから車が売れなくても当たり前。

平和ボケしてるのかなあｗ


日本が所有している外貨準備高の９０％以上は、米財務証券・・いわゆるアメリカ国債です。


これを売却してみろよ。　　東京に原爆を投下されるぞｗ

ってか庶民は普通に家も車も買ってるだろ
庶民から落ちこぼれた貧民層が増えたってだけで

>>386
そりゃ子供を増やすだけならね。
問題はそれが将来どうなるかだよ

　　　　　　　＿＿＿＿＿_
　　　　 　／　　＼　 　 ／＼　　　小泉さんの手法は多少えげつなかったけど
　　　　／ 　し （＞） 　（＜）＼　　社会は良い方向に向かいはじめたんだ・・・
　　　　|　∪　 　 （__人__）　 J |　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼　　u　　 ｀⌒´　 　／　| |　　　　　　　　　　|
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼　| |　　　　　　　　　　|　

　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　 　／　　＼　 　 ─＼　　　チラッ
　　　　／ 　し （＞） 　（●）＼
　　　　|　∪　 　 （__人__）　 J |　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼　　u　　 ｀⌒´　 　／　| |　　　　　　　　　　|


　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　 　／::::::─三三─＼
　　　　／:::::::: （ ○）三（○）＼　　　
　　　　|::::::::::::::::::::（__人__）:::: 　|　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼:::::::::　 　|r┬-| 　 ,／　.| |小泉改革で社会は荒廃
　　　　ノ::::::::::::　　`ー'´　　　＼　| |　
.　　　受刑者７万人突破 、終戦直後以来最高
.　　　５年間で自殺者２０万人、家出３５万人、自己破産１００万人　
.　　　ワーキングプア拡大で少子化止まらず
.　　　人心荒廃、「正直者がバカを見る」詐欺天国に
.　　　市場原理奨励で東京の一極集中加速、地方過疎で国土放棄
.　　　集団自殺やカルト宗教、街はサラ金の看板だらけ
.　　　リストラ・コスト削減の促進で内需は低迷
.　　　急増する偽装請負、０６年は１４０３件発覚

>構造改革を止めたり、それに逆行するう政策を行うことは、
>投資を減らし、雇用を減らし、給料を減らすことになる。

おかしい・・偽装派遣・・サラ金・・・雇用減・・給料数年↓

376の人はアホですか？ そんな分析宇宙でやってろ

そもそも車を必需品と定義してることがおかしい
まあ田舎だと必需品に違いないが

そういや、以前は月イチぐらいでGSで洗車頼んでたけど、
一切やんなくなったなあ。
泥とかホコリかぶっても、実用性に差異がないんだもの。
人間みたいに風呂入らないと臭いとかなら困るけど、
車の洗車なんてただただ他人の見た目だけでしょ？何かもう馬鹿らしくて。

年収1千万で郊外住まいだけど、車なんかいらないからうっぱらったよ。
必要なときはタクシーがあるので、まったく困らない。

車が必需品なんて言っている奴は、所詮は見栄っぱりということ。

なあ、いい加減に

改革＝善！規制緩和＝正義！反対する奴は既得権にしがみつく抵抗勢力だ！

みたいな言葉に騙されるのは、やめようや
俺たち有権者が利口にならないと
いつまでも経団連とか政治家の食い物にされるままだぜ

【一般書籍】生活保護獲得ガイド

所得の二極化が進み、様々な理由で生活保護を受けなければ、生活できない人が急増している。
しかし、行政は、自ら招いた財政難から、逆に保護を受けさせないように、窓口で面接を強要したり、
生活保護申請書を渡さないなどの「水際作戦」を展開している。
また、働けない人に働くことを強制したり、平気で嘘をつき、あきらめさせるなどして、泣き寝入りしている人も多い。
本書は、こうした生活保護行政の妨害を突破して、生活保護を獲得する方法を懇切丁寧に説明している。
http://bookweb.kinokuniya.co.jp/htm/4846107124.html

【一般書籍】あなたにもできる!本当に困った人のための生活保護申請マニュアル
http://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/4495568612/qid=1124419900/250-7417149-4160201

↑生活保護の申請書がもらえないときには自分で作成して提出してきてしまう手法の所なんかが特に参考になりました。

NPO法人　自立生活サポートセンター・もやい
http://www.moyai.net/

【生活保護】申請お手伝い　弁護士、司法書士のグループ発足【支援】
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1177149456/l50

これで中国、日系南米人、ヴェトナム人あたりを大量に入れたらひどいことになるな。
連中が長期的に日本的な抑圧てきな調和に我慢できると思えない。
ヴェトナム人はよくわからないけど。

中古車を含めた販売台数はどうなのよ。
新車販売ピーク時の90年に比べりゃ中古車市場は格段に充実してるぜ。
クルマ自体の需要が低下してるなら中古車市場も縮小しそうなもんだが。

>>409
新車が売れないと企業には意味ないだろ

「構造改革」進むほど国民は貧乏に・・過去になりつつある「日本は経済大国」という神話

ほぼ小泉政権時代に重なる2000年度から2006年度までの6年間で、日本の1人当たりGDPは欧州諸国やカナダ・オーストラリアなどに
ごぼう抜きにされた。そして今ではイタリア・スペイン・ギリシアといったEUの中では貧しい部類に属する国に
追いつかれつつある。日本が「お金持ちの国」だったのは、もう過去の話だ。
ttp://www.nikkeibp.co.jp/style/biz/feature/news/080204_gdp/

維持費高い
渋滞しすぎ
月から金は会社だから乗る時間ない
ほしい車が無い

政官民の癒着構造の改革こそが本当の構造改革

森永の主張は嘘に基づいてるので信用に値しません。
小泉政権下で失業者は、実際に減少していますし、
求人倍率も増えています。これらは客観データとして
森永の主張よりも信用のおけるものです。

また、そのような結果として、サラ金の利用者は減少し、
一時期、隆盛を誇ったサラ金業界も整理縮小に向かった
わけです。

そして、ごく最近になって、再び構造改革の停滞が予想される
日本は、将来の経済活動が低迷すると予想され、結果として
再び消費者金融がもうかる時代が来るかもしれないと、
海外のアナリストから予測されています。
昨日のグーグルニュースＵＳ版には、そういった記事が散見
されました。海外の金融は、日本が不景気に突入し、
したがって、消費者金融に投資を向ければ儲けられると
判断し始めているわけですね。

>>409

中古車の保障期間は１年くらい。

新車は５年ある。


当たり外れもあるが、故障しまくりのボロ中古車を掴んだら、、大損だ。

それが、馬鹿には分からないｗ

>>405
取り敢えずハローワークへGO!GO!

竹中平蔵の話だと、「クレジットクランチ（信用収縮）は
キャピタルクランチ（資本収縮）にまでは及ばない」
という説明で、サブプライム問題は今年前半には収拾と解決に向かう
とか言ってんだぜｗ

どう考えても基地外だろｗｗｗ

小泉構造改悪：企業所得と個人所得グラフ
http://www.suzuki.org/japanese/ronbun/image/1017_2.gif

５秒でわかる小泉構造改悪の結果
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20080107202417.jpg

いい事も言ってるが？なところもある

将来のことを考えるとお金があっても使えない
定年まで勤められるかどうかもわからないし、退職金に年金もどこまで
あてにできるか分からない
小泉改革以来、医療費も自己負担がどこまで増えるか分からない

こんな状況でどうやって高い車なんて買えと

>406
既得権にしがみつくのも開放するのも、改革するのも
保守するのも、大義名分がなんだろうが関係ないんだよ。

そういう思想戦にもちこむというか、利口になると称して
相手の言い分を勉強しているからダメなんだよ。

【国会】「人間使い捨てでは未来ない！派遣法見直せ！」共産・志位委員長が気迫の質問
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1202552414/

森小泉竹中安倍政権の結果３万人×９年間＝２７万人の自殺者
どう考えてもお・か・し・い
国賊だろ

>>406
お前が既得権にしがみついていることだけはよく分かった

> また、そのような結果として、サラ金の利用者は減少し、
> 一時期、隆盛を誇ったサラ金業界も整理縮小に向かった
> わけです。

ほう、サラ金の利用者がどうして減ったかご存知ない？

話は変わるけど、日本ほどいい国ってやっぱないよな。

>>420
ワープアじゃなくても余程の楽天家でない限りそう思うよ
俺もそこそこ安定企業リーマンだけど車処分するつもり
定年してからもらえる厚生年金はどう考えてもスズメの涙だしｗ

改革とか言うならまず企業献金を禁止しろって
こんな現状↓だから政治はいつも経団連や外資の言いなりでバカを見るのは多数の一般庶民

自民党の企業からの政治献金は２７億円。うち、経団連会員企業が２２億円を占める
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2005-09-30/2005093002_03_1.html

外資系企業の日本企業買収が容易になる改正会社法も2007年に施行されるため、
自民党が資金ルート確保策として外資系企業の献金規制緩和を検討してきた。
http://www.toonippo.co.jp/news_hyakka/hyakka2006/0308_1.html

>>423
少なく見積もって3万人だからね、マジ狂ってる自民党。

普及してるのになぜ売れないのかって
壊れてないのに新しい車買うアホが減っただけだよｗ
そんなに買い換えて欲しいならタイマーつけろよｗｗｗｗ

自殺者が増加し始めた時期は、９８年ぐらいです。
このころから、消費者金融のＣＭがマスコミで解禁され、
同時に、結果として、自己破産者が急増しました。

不景気になり消費者金融の利用者が増加したことが、
自殺者の増加に重要な役割を果たしていることは、
想像に難くありません。

小泉政権では、失業者の低下に伴い、消費者金融を
利用する人が減少に転じ、自殺者もわずかながら減少に
転じました。昨年は、外国人をのぞく自殺者数が、３万人を
割っており、こういったことからも自殺者の減少に
小泉政権が成功していたことが表れています。

>>414
統計が真実ならね。
ハローワークを利用しないもの、アルバイト、パート、派遣を失業者にカウントしないマジックを使ってる行政府を信用できないね。
もう冗談半分でポル・ポトみたいな狂気の指導者でも現れて公務員、知識人みな殺しにして中世みたいな国にならないかな。一次産業のみのさぁ。

大本営発表の自殺者３万なんて信じるなよ・・
少なく見積もっても３倍の９万人は毎年自殺してるよ

軽自動車以外は割安感がかなりあって選び放題
新車より中古車選びは面白い

「好景気、好景気」を連呼しながら、賃金抑制に走ってるもんねぇ・・・・→自民＆経団連＆同友会
ガソリンはじめ物価はａｇｅなのに給与は全然上がらない

これじゃ自動車などを買わなくなったのも無理もない

>>426
一歩間違えれば再起不可能だからな・・・。
発展途上国と比べてる時点でおしまいだよ。

自民党死ね

>>433
自殺は親族が隠したがるからな・・・

自衛隊は動かんのかね
2･26から７７年期待してるよ

「改革で景気は上向いた」とか言うが
社員の首を飛ばしたり、給料を切り詰めて出来た「企業だけの」好景気なんだもの
内部留保は溜まってるけど、消費者の懐が暖かくなってる訳じゃない。

【調査】 家計貯蓄率、最低に。低下に歯止めかからず…０６年度
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1199802253/l50

実は中古車がバンバン売れてるとかそういうオチじゃないだろうな

【一般書籍】あいまいな日本の不平等50

数字で見る、日本の格差と不平等の現実。知っておかなければ、明日は自分がこの国から見捨てられるかもしれない！

▽1年で70人以上が餓死
▽約20万人が自己破産
▽文房具費や給食費を払えない小中学生は134万人
▽自殺者は、交通事故死者の約5倍
http://www.bookman.co.jp/details348.html

【社会】日本国内での餓死者、11年で867人　95年以降急増 −赤旗−
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1185157719/l50

>>433
日本の自殺者数は世界基準の数え方じゃ１０万人ってことになってる。

結婚も金食い虫だからなあ。

>>441
中古車登録数も減ってるっぽい

「従業員なんて派遣と期間工で十分。賃上げなんてできるかボケ」

「最近の自動車販売の不振は由々しき問題」


自分で自分の首を絞めてるのに気がつかない経団連バカすぎ

jcと援交して懲戒免職になりましたが、なにか？

>>443
戦争やってるもんだな。
２ｃｈでも自殺系の板は立ってるけどあながちそこで自殺してるのも居るもんな。

正規雇用減らして、派遣や請負ばっかりの非正規雇用者が増えたことが
自動車販売はじめ内需不振の何よりの原因だろ。

派遣会社、請負会社を違法にし、直接雇用しか認めないようにすれば、
労働者の手元の資金は増え消費も増えるよ

死ぬ前は笑って死にたいな
それくらいの精神的余裕をもっていたいぜ

販売数が三割減ったっていうより、買い替えの間隔が三割伸びたってこと
じゃないかｗ

>>432
失業者の低下のみならず、就業者数自体も増えています。
投資規制の緩和や、眠っている個人資産を投資に向けるための
税制改正などによって、日本の株価は上昇に転じ、金融不安が後退し、
投資額の増加によって、雇用が生れ、結果として、就業者が
増えていることは、疑いようのない事実です。

また、企業活動の活発化、失業者の低下に伴う個人消費の回復
によって、企業収益は増大し、税収も増加したため、消費税によらぬ
プライマリーバランスの黒字化さえも検討可能な状態でした。

しかし、構造改革の否定論が隆盛したため、再び日本は、
日の沈む時期を迎えてるわけですね。
このことに築いている人々は、一種の絶望感を持ち、
日本に対して、日本国民に対して期待しなくなっています。
そして、再び大失業時代に戻さなければ、日本国民は
規制化規格の必要性に気付かないだろうと考え、間違った
経済政策などに文句を言ったり、アドバイスすることを止め、
むしろっ間違った政策を意図的に見逃す姿勢さえ示してるわけです。

少数派の諸君！選挙で何かが変わると思ったら大間違いだ！
所詮選挙なんか、多数派のお祭に過ぎない！
我々少数派にとって選挙ほど馬鹿馬鹿しいものはない！
多数決で決めれば、多数派が勝つに決まってるじゃないか！

BMW欲しいけど金ない。いつか買いたい

小泉が非正規雇用の被差別階級を作ってから
今や日本は働く人口の５人に１人が非正規部落民になったよな

彼らは車なんて所有できるわけがない、せいぜい原付だ

つーか地方でも世帯で１〜２台あればいいだろ
とっくに飽和してるんだよ

　　　　　　　　　 　 ＿＿＿_ 　　これが構造改革（ﾟдﾟ）ｳﾏｰの正体
　　　　　　 　 ／　　＿　w　＿＼ _＿＿＿＿＿＿＿__　。
　　　　　　 ／　　　 ＿＿＿＿＿| |　　ﾍ＿＿　　ﾍ＿_|
　　　／⌒|　　 　 (（＿＿＿＿＿| |　Σ ＿＿（○）＿（○）
　 ／　　　|.　ι　　　（__人__） 　 | |　　''　,　　 　 　 　 |　
　|　　　　ｌ ＼　　　 　 | 　　|　 　 | |　 　 △ 　 　 　 　 |　　 。
　ヽ 　 　 -一ー_~､⌒)^),-､|　 　 | |_＿＿＿＿＿＿＿|
　　ヽ ＿＿＿＿,ノγ⌒ヽ)ニニ- ~　　　　| |　　|

.　　　金犬チワワが埋め尽くすピンハネ天国日本
.　　　派遣社員、５年間で怒涛の３倍増
.　　　ワーキングプア急増で10年後の出生率は地獄絵図
.　　　必要なかった資本市場の規制緩和、ホリエモンら粉飾決算、株式分割、相場操縦
.　　　投資事業組合を解禁、犯罪組織のマネーロンダリング横行
.　　　デフレ圧力の「リセット主義」を強行、中小企業倒産＆失業者激増
.　　　大企業１４３社　減税に次ぐ減税でため込み利益２０４兆円、投資に回さず
.　　　東京の一極集中加速、地方過疎で国土放棄
.　　　所得減少、過労死、長時間労働の激化
.　　　詐欺師の天国・・・労働請負偽装、耐震偽装、決算偽装、リフォーム詐欺　

ブクブク肥え太った身形で言うなよ

もしましな新世界が来るなら俺なんか踏みつぶされてもいいよ。
でもさ暴動もみんなになるべく多くいきわたる幸せのための正規の政権交代もない。
せいぜいニートが親を殺すとか、サラリーマンが駅でトラブって誰かを殺す、中学生が金のためにちんぽしゃぶるぐらいの
くだらねぇゆるやかな崩壊がメソメソ続くんだろうな。

「車で公害ガス撒き散らすなら電車やバスに乗れ」
と散々煽っておいて…

車が売れればみんなが幸せになるのか？
自動車産業に無関係な人もか？

言われてみれば自殺するほど追い詰められる社会の原因は政治が悪いのは明らかだなー。

日本が財政赤字で衰退し、軍備も削減する。
その頃、中国が海軍を充実させ米国と商売で結びつく。
米国が東アジアの海上警備を日本から中国へ任せる。
中国が日米離間工作で日米安保を米国の手で解消させる。
米中が海上封鎖をすると日本を脅す。
日本が段階的に譲歩し、日本が日本自身で国家を解体する。
日本が中国領倭人自治区となる。
倭人自治区へ漢族が大量入植し、倭人男は強制労働、倭人女は避妊手術を受ける。
倭人は絶滅し、漢族の住む島になる。

　　　|￣￣|　　　　　　　♪
　＿ |＿＿|＿♪　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿o_＿
♪ 　|　´｀（　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼　＼＿＿／
　　　|　 ∀ ）＜　一緒に金儲けをしよう♪　＞（｀ハ´ 　）8
　♪/∪　 | つ |　世界平和に貢献しよう♪ |　（~__((__~ ） §
　 （　　　　|　.|| |　日本台湾を抜きにして　　|　｜ ｜　|　　8
　　 ）　） 　＼||　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　 （___（＿）　§
♪（＿__）　＼_ つ,,　ﾒﾘｹｰﾅ　　　　　　　　　　　　　ｼﾅｰ
米国ユダヤ資本が中国金融経済（中共軍事予算）を支配したら
日米安保の歴史的役割が終わる。気が付いたら日本が米中の食い物
にされる。構造改革しても給料の４割が年金・税金・保険で奪われる。
だから、米中の反対、国連敵国条項と経済窮乏で核武装できない。
￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　/＼＿＿_／ヽ　 　ヽ
　　　　　 ／　　　　::::::::::::::::＼　つ
　　　　 . | 　,,-‐‐　 　‐‐-､ .:::|　わ
　　　　　|　 ､_(o)_,:　 _(o)_,　:::|ぁぁ
. 　　　　 |　　　　::<　　　 　 .::|あぁ
　　　　　 ＼　 /( [三] )ヽ ::／ああ
　　　　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ぁあ

「格差なんていつの時代でもある。じゃあ朝日新聞の給料はいくらなんですかと言ったら終わっちゃう話なんだよ」
　　（安倍晋三　　第90代内閣総理大臣　世襲3世）
「少子化を憂う必要はない、格差社会が広がりコンドームを買えない貧困層が増えれば子どもはすぐ増える」
　　（中西輝政　　国際政治学者　京都大学大学院人間環境研究科教授　安倍晋三ブレーン）
「競争が進むとみんなが豊かになっていく」
　　（竹中平蔵　　経済学者　元政治家　パソナ特別顧問）
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
　　（奥田　碩　　元日本経団連会長　元トヨタ自動車会長）
「パートタイマーと無職のどちらがいいか、ということ」
　　（宮内義彦　　オリックス会長　元規制改革・民間開放推進会議議長）
「非才、無才には、せめて実直な精神だけを養っておいてもらえばいいんです」
　　（三浦朱門　　作家　元文化庁長官　元教育課程審議会会長）
「格差論は甘えです」
　　（奥谷禮子　　人材派遣会社ザ・アール社長　日本郵政株式会社社外取締役　アムウェイ諮問委員）
「格差は能力の差」
　　（篠原欣子　　人材派遣会社テンプスタッフ社長）
「フリーターこそ終身雇用」
　　（南部靖之　　人材派遣会社パソナ社長）
「日本で払う給料は、間違いなく中国で払うより高い。労働者が、もの凄く安いコストで働いているというようには私は思っていません」
　　（折口雅博　　グッドウィル・グループ創業者　元経団連理事）
「業界ナンバー１になるには違法行為が許される」
　　（林　純一　　人材派遣会社クリスタル社長）

金がない奴は、北海道滝川市へ行け。
生活保護費と１ヶ月タクシー代2000万円もらえる。
２年で２億円もらった奴がいる。

労働者に人たちに言いたいが、日本に対する投資が減るということは、
どう考えても、雇用を少なくするし、賃金も上がらないばかりか、
むしろ、失業者を増やすことにつながるよ。

そういう状況を望まないなら、自分たちが投資をする側にならなきゃ
ダメなんだよ。外国人投資家に頼るのを止めたいなら、あなたたちが
投資をしなきゃだめ。

人任せにしてる人たちは、安月給でこき使われても当たり前でしょう。
何の責任も負わず、人任せにしてるくせに、豊かな暮らしを望むなんて、
あなたたちは、なんて傲慢なんだ。

　 ６ﾍﾍﾍﾍﾍ　 ６ﾍﾍﾍﾍﾍ　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　||ニ台ﾆ||　　||ニ回ﾆ||　　　　 | 　中国領台湾で海上封鎖したあるアルよ！！
　　（　ﾟハ。）　　（　｀ハ´）　　　＜　言う事を聞かない日本は思い知るがいい！！
　　ﾉﾒ⌒||⌒`　　ﾉﾒ⌒||⌒`　ﾍﾟッ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　ﾉヽ_ﾉ ヽ_ﾉ　　ﾉヽ_ﾉ ヽ_ﾉ　　ヽ。
　　ﾉ.,.,.ノﾌﾌ,.)　　ﾉ.,.,.ノﾌﾌ,.)　ｼﾅｰ
「将来の台湾は中国へ平和的なかたちで併呑される。」米国国防委員会委員キッシンジャー
中・台の軍事バランスは中国側に有利な状態へ向かって変化　2007年版「日本の防衛」（防衛白書）

　　　　　　　∧日∧　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　（丶´�B｀）＜　農耕機械と食品輸送トラックを動かす石油がない・・・
　　　　　　∠ミ 彡Ｌ 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 　.≫￣≫　　　　　　　　　　　　∧日∧　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　)m 　)m　　　　　　　　　　　（丶´�B｀）＜　化学肥料・農薬がない・・・
　 ∧日∧　 　／￣￣￣￣￣￣￣　　∠ミ 彡Ｌ　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　（丶´�B｀）＜ 穀物自給率は28％・・　≫￣≫
　∠ミ 彡Ｌ 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿　　)m 　)m
　.≫￣≫ 　　　 　　　　　∧日∧.　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　)m 　)m 　　　 　　　　（丶´�B｀）＜　家畜飼料栽培分の農業用水（仮想水）が足りない・・・
　　　　　　　　　　　　 　∠ミ 彡Ｌ　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　 　.≫￣≫　　こうなる前に、台湾とシーレーンを守るため
　　　　　　　　　　　　　　　)m 　)m　　国連安保理の拒否権を手に入れ核開発しよう。

　　　|￣￣|　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　＿ |＿＿|＿♪ ／　日本の天皇は国民を飢えさせて
♪ 　|　´｀（　　／　核開発で国力を浪費ばかりしている。
　　　|　 ∀ ）＜　天皇は中国、中東、EU、ロシア、WTO、国連安保理と
　♪/∪　 | つ |　それぞれ対話し、かたくなな態度を改め
　 （　　　　|　.|| |　国際社会の意見を素直に受け入れるべきだ。
　　 ）　） 　＼||　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
♪（＿__）　＼_ つ,,　ﾒﾘｹｰﾅ　♪

>>455
派遣社員は昔はいなかったの？

そう人格なき法人（国）にトグロをまく悪弊がさかえ善人は死んでいく
○泉さん銀行協会から献金はいくらぐらいもらってんの
インド洋の給油も○泉さんを支援してる企業と週刊現代に書いてあったがどうなん
そこんとこよろしく
2・26昔の軍人は気骨があった
自衛隊諸君決起せよ

日本は中国、北朝鮮、ロシアに自国民の生命財産を脅かされている。
日本人は殺される。そこで日本国民の財産を米国へ献上する、
あなたの財産を米国に明け渡して
今の命を一時的に米国から守ってもらい自転車操業でつないでいる。
http://ja.wikipedia.org/wiki/年次改革要望書
http://tokyo.usembassy.gov/pdfs/wwwfj-20061205-regref.pdf
年次改革要望書はあなたの財産を米国へ明け渡す
米国政府の正式なウェブサイトの要請、令状、指令だ。
郵政民営化も年次改革要望書の命令だった。
【ﾏｽｺﾐに代わり】年次改革要望書を読み解くスレ7
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1201222418/

「北朝鮮が日本へ核恫喝しても、日本人は核武装しない。
　北朝鮮が日本へ核ミサイルを向け核恫喝すれば、
　それにおびえた日本の有権者は、より米国へ財産・国富を切り売りし、従属する。
　日本は米国の被保護国であり、日本はその経済力を国際社会に寄附しつづける。
　（保護国とは国際政治の用語で独自の外交権を持たない属国のことだ。）
　日本人は温室の花だから核武装するわけがない。（日本はとけて無くなるゲタの雪だ。）
　一方、中国は台湾を併呑し、一級の世界大国としての地位を築く。」
元米国大統領補佐官　ズビグネフ・ブレジンスキー
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BA%E3%83%93%E3%82%B0%E3%83%8D%E3%83%95%E3%83%BB%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%AD%E3%83%BC

日本は日米安保を維持しつつ、常任理事国になるとか核兵器開発するしかないのに。

NHK_BS特集「緊迫のイラク　アメリカ国民の声」2003年1月17日
http://members.at.infoseek.co.jp/kinkina/archive/NHK_BS_Bush_20030117_50kbps_msmpeg4v2_352x240_bright170.avi
50kbps配信　10.7 MB (11,294,500 バイト)
日本の核武装を阻止する理由について米国政府元高官が
アメリカ市民に対し答えている。動画の12分ぐらいから。

　　　　　　　 　|￣￣|　ブレジンスキー元大統領補佐官　　♪
　　　　　　　＿|＿＿|＿♪
　　　 　　 　 　|　´｀（　　　「日本が核武装をしたら（省略）
　　　 　 　　 　|　 ∀ ）　　　極東における米国の地位が危うくなり、
　♪　　　　　/∪　 | つ　　　好ましくない（省略）。」
　　　　　　 （　　　　|　.||
　　　　　　　 ）　） 　＼||　　　　　♪
　　♪　　 （＿__）　＼_ つ,,

日本が核武装すると日本人のプライドが復活して
貿易問題などで米国の命令を日本が聞かなくなるから米国は反対する。
日本の潜水艦搭載核兵器は米国側が許可しない。
なぜなら、貿易問題で日本と米国が対立すると
ワシントンに忍び寄る日本の潜水艦から
日本の核兵器が米国首都に撃ち込まれる可能性があるので
そんな政治兵器を米国が日本へ許可するわけがない。

日本が核関連条約を破ったあと
生き残る方法を考えたほうがいいぞ。
日本が泣く泣く核武装に追い込まれたときは
日本の友達が一人もいなくなった状況のあとだから、
条約破りの汚名を受けた日本は好き放題に攻撃されるぞ。

つまり、日本は国連安保理の拒否権を手に入れるしかない。

小泉構造改革は旧体制の官僚と急進派の新自由主義者が
国民を食い物にすることで国家の延命を図っただけだよ

官僚の既得権を打破とか言うけど
たとえば国立大学の独立法人化への改革で
むしろ元官僚が理事や学長に天下りする事例が増えた
「既得権を打破とか・・」もぜーんぶ嘘っぱちだよ

>>468
昔は人材派遣業は原則禁止（ごくマイナーな職種だけ）

住宅建築が伸びれば、波及効果で、住宅関連用品の売り上げも伸びる
同じく
車が売れれば、波及効果で、電気製品や機械関連の売り上げが伸びる

対案を示さない能書きって意味あるの？

つうか
賃金や雇用は構造改革されまくりなのに何十万もかかる自動車教習費、
意味不明の礼金、敷金とか官僚天下りとかも
全く構造改革されない。

構造改革＝金持ちや既得権を持ってる連中のために庶民からしぼること
ってもう庶民は気づいてるよ。

>>101
アメリカ国民様が日本車を買える様に
一生懸命努力しているじゃないですか、日本政府が。

自民の言う国民とは裕福層であって
貧民は国民ではなくて雑巾です
そのへんを理解してください

だから国民は財政再建、構造改革路線には耐えれない
少しも借金も返してないし増える一方
医療も福祉も年金も教育も崩壊しかかってる
これからじわじわ負担だけ増えるのには耐えれないはずだ

格差が解消されて良かっただろ。
世界的には車が買える富裕層がほんの一握りしかいない。
国家間の格差が解消されてきた証拠だろ。
これぞ日本の有権者が望んできた格差の解消だろ。

自治体の破綻があるから結構一気にいくよ。

斎藤貴男

階層間格差の止めどない拡大こそが構造改革の真実だ。
だから小泉政権は将来ビジョンを示さない。
構造改革の恩恵は一握りの恵まれた階層だけが享受できる性格のもので、
中流以下の層に属する者は永久に“痛み”に耐え、
彼らに奉仕し続けるだけの未来しか予定されていないとは、さすがに公表できないのである。
騙されつつ、しかし多くの人々は自らの置かれた立場にどこかで感づいている。
積もり積もった不満や不安を、だからといって権力を有する元凶にぶつければ報復が怖い。
より立場の弱い人々に八つ当たりし、あるいは差別の牙を剥いて、内心の安定を図るようになっていく。

数字が語る構造改革＝不安定雇用の急増!


現在日本の労働人口は1,086万人。そのうち非正規労働者は、01年から07年にかけて
366万人に増加。全労働者に占める非正規労働者の割合は、33.7％になっている。
こうした不安定雇用の拡大を促進したのが、2000年以降の不況と構造改革路線の
規制緩和政策だが、まんまと小泉政権の口車に乗ってしまったのが、われわれ国民なのだ。
http://moneyzine.jp/article/detail/26

本当に状況が悪化するまで気づかないつもりなのですか？
もうすぐそこまで来ていますよ。新たな失業時代が。
投資を増やし、雇用を生み出すことが必要なのは
明らかなのに、漫然と状況が悪化する中で、不平不満を
言うことだけに終始し、人のせいにし、自分では何も努力せず、
誰かが責任を持ってやってくれて当たり前という、お客様気分で
居続けるんですか？あなたたちは？
いわゆるゆとり世代と言われてるあなた達が、雇用の不足する
時代に突入したらどんなひどいことになるかぐらいは
予測がつくはずですよ。
このままだと、来年にも新規採用が大幅に減り、大卒の就職先が
なくなってしまうんですよ。
森永みたいなのを信じ込むのを止め、自分が投資家になった気になって
どうやれば、この国に投資を呼び込めるのか考えなさいよ。

負担だけが異常に増えてる現状を誤魔化すのも限界に近い。

【 庶民の年収推移 】 　　　　　　　　　　　　　　　　　自民総選挙大勝利！！

　 　 　 　 　 　 　 　 　 ／＼／＼　 ／＼←【派遣法改正】 　
　 　 　 　 　 　 　 　 ／　 　 　 　 ￣　 　 ＼
　 　 　 　 　 　 　 ／　 　 　 　 　 　 　 　 　 ＼
　 　 ／＼／＼／　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ＼
＼／　　　　　　　　　　　　　　　　88彡ミ8。 　 /)＼ ←【サビ残合法化】
　　　　　　　　　　　　　　　　　　8ﾉ/ノ＾＾ヾ8。( i ))) .＼
　　　　　　　　今ココ！＞　　　 |(| ∩　∩|| / / 　　 　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　从ゝ__▽_.从 /　　　　　　￣＼←【外国人受入】
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /||＿､＿|| /.　　　　　　　 　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　 / （＿＿＿) 　　　　　　　　 　 　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼(ﾐｌ＿,＿( 　　　　　　　　 　 　　　　＼←【日本叩き売り】
　　　　　　　　　　　　　　　　　 /. 　＿　＼ 　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　／_ ／ 　＼ _.〉　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　／　／　　　／　/　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　(二/　　 　　（二）

今日も雑巾を搾る仕事が始まるお
by便所

本当に車が必需品の地方都市では若い人も車買ってるよ。
一人ずつ持ってるので一家に3台とかザラ。

地方都市の方が東京近郊よりも平均収入低いと思うが、それでも必要なら
車買えるんだから、低所得化のせいとは言い切れないよ。

>>484
規制緩和か？

つうか正社員の雇用破壊もいよいよ来るよ

【政治】「ホワイトカラー」にも残業代の支払い義務除外…厚労省
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%88%E3%82%AB%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A8%E3%82%B0%E3%82%BC%E3%83%B3%E3%83%97%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
　　　　　　　　　　↓
あらゆる分野で受け入れを　奥田会長、外国人労働力で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060313-00000229-kyodo-bus_all

今の新卒って未だに売り手市場だと言われてるんだけど
実際はどうなんだろ？

>>484
考えるまでもなかろう？
日韓断交か朝鮮戦争でもやらせればよろしい。
日本株売る奴なんかいなくなる。

マクロな視点で見た場合の日本の詰み具合にワロタw

ワロタ

【政治】「一党独裁の中国よりマシ」 小泉首相、格差拡大に反論…参院行革委★２
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1146057866/l50
【格差社会】 「"格差社会"批判は、改革の否定だ」「少子化で、外国人の力が必要に」…奥田・経団連名誉会長★９
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164271949/l50

車が無い社会
ゆっくりした・のんびりした社会
空気がきれいな社会
地場で作ったものを地場で食べる社会
地域のつながりが復活する社会
余計な道路を作らなくていい社会
低成長・低収入でもやっていける社会
中央官僚がいらない社会
大企業もいらない社会
中央コントロールがない社会
マスコミもいらない社会
自由な社会

野党や、その支持者たちは、景気を悪化させるように誘導することで、
自分たちが権力を奪いやすくなると考えているんですよ。
彼らは積極的に宣伝し、投資を日本から遠ざけることに成功しました。
このまま彼らの言うことを、あなた方が信用するなら、この国から
ますます、投資も利益も遠ざかり、税収も減り福祉も減る状況が
出来上がるんですよ。

野党は景気が悪化し、与党への支持が低下し、自分たちが政治権力を
握れると考えています。マスコミの一部には、イデオロギーを達成する
目的でそのような国力の低下をもたらす手法を後押ししているものが
いるんですよ。

マスコミや売国政治家や嘘ばっかり垂れ流し、悲観論を吹聴する
論説者をいつまで、信じれば気が済むんですか？

うちの父親、新車(エスティマ)買ったんですよ。
団塊世代で好き放題生きて貯蓄は、ほぼ０。
飲む打つ買う大好き。
子供の事なぞお構いなし。

一方、私は重ステハンドパワーウィンドMTの、20年前のキャロル。
事故ったら即死間違いなしの脆さ小ささ。
冬の朝は、まず一発ではエンジンがかからない！
でも車なんかホイホイ買える訳ない。
どうせサビ残当たり前のパート社員ワープアですよ。
悔しいから動かなくなるまで、意地でも乗ってやる。
新車を買うとしても、トヨタ車は絶対買わない。

>>484
お前考えてんのかよ？焼き鳥屋でも行ってそれ一席ぶってみろよ。
松下の起業精神でも一回読んでみろ。日本の原点だ。これをはずしたら日本は終わりだ。

だから車減ったのは悪いことじゃないって
交通事故も渋滞も減って
さらに排気ガスも減って

それこそトヨタの好きな「エコ（笑）」な話で結構じゃないか

>>498
巻物？＾＾

>>484
内需拡大が一番投資を増やす方法だな。
いくら企業の景気がよくても従業員が貧困のままでは
正しい意味での投資はできない。

派遣法改正するか、派遣社員にも生活保障できるように
するのが近道だとおもうが。

結論から言えば「ほかに娯楽がなかったから」昔は売れていただけ。
10年前を思い起こしてごらん。ネットはおろかメール、携帯電話も
なかったんだよ？
車でプラプラするぐらいしかすることがなかった。できることが
限られている、北朝鮮的な社会だった。小泉改革による競争で
いろいろなツールが手に入った。定額ADSL、格安携帯電話・・・。

みんなの身の回りにあるものすべて、旧社会では存在しえなかった
ものだよ。

森永の視野が狭いっていうのは「娯楽も政府が与えるもの」という
時代錯誤の社会主義者だからだよ。いまの市民は娯楽を自分たちで
選んでいることに気づけない。

>>491
地方の大手企業は、高卒優先。大卒イラネだった。今年だけ
来年からはもう厳しいだろうな
企業は服従ロボットが欲しいだけだから
都内はわかんない

ケケ中をいまだに必死でヨイショしてるマスゴミ

とくに田原とかは
どう見ても経団連かアメリカの毒饅頭でも食べたとしか思えんな

>>502
＞10年前を思い起こしてごらん。ネットはおろかメール、携帯電話も
＞なかったんだよ？

全部ありましたがな。そこそこ普及してたがな。

>>452
君は知的好奇心の強い学生か国家公務員？それとも金融関係者？
俺はよその国が真実を語ってるとも思わない。
でも日本はかつての戦争で軍部と官僚の壮大な国民への詐欺の話しを読んでから、国を信じてない。俺も含めて多くの国民が間抜けなんだろうな。
日本は自分と家族さえよければ、後はどうでもいいと思う奴が昔から多いんだろう。学生運動だって女にもてたいからとか、ひとを支配したいとかそんなくだらない理由でやってた奴も多くいたみたいだもん。
本当に連帯してみんなの幸せを我々が望んだなら、長時間労働でどこかの家庭が崩壊することもなかった。カルト政党も土建政党も赤いインテリ政党も存在しなかった。ババアの怨念フェミ護憲政党もなかった。にせの希望最大野党もね。

政府「車に乗らないのか？道路を造って車の利用を促進するしかないな」

ﾚｸｻｽを買わない層は国民ではありませんから
by痔民

すごく寒いよー。灯油高いのに(´Д⊂ヽ
まず現状の生活を守っていくのに精一杯です。

派遣法の歴史

1986年　中曽根内閣
　　　　派遣法成立、専門性の高い１３の職種に限って人材派遣を認める。
1999年　小渕内閣
　　　　派遣法改正により一般事務、営業、販売職まで拡大
　　　　この頃から人材派遣業者が増え始める。
2004年　小泉内閣
　　　　再改正で製造業務や医療業務も派遣認可となる
　　　　工場の業務請負や偽装派遣が急増、ワーキングプアが急増し始める
2006年　安倍内閣
　　　　再改正で派遣期間を３年から無制限に延長、雇用義務も廃止
　　　　全雇用者のうち非正規雇用者が３割を超える

まあ、しかし貧乏人増えたなぁ。
２０年ぶりって

>>503
そのロボットが外国人にとって代わったら本当に日本終わるよな

つうか


「従業員なんて派遣と期間工で十分。賃上げなんてできるかボケ」

「自動車販売の不振は由々しき問題」


どうみても経団連の自業自得ｗ

歳をとると、こういう議論は、疲れてしまい持続できなくなる。
若者は、自分で考えるべきだ。様々な統計を利用し、
専門家ぶっている論説者を論破して行くことにこそ喜びを
見出すような強さを持つべきだ。
けして彼らに迎合するな。むしろ、疑え。格好を気にするな。
孤立することを恐れるな。他人と違う視点こそを好む姿勢を持て。

それにしてもお前ら頭良いな

アメリカがミンスになれば日本車なんか誰もかわね〜よｗ

小泉構造改悪：企業所得と個人所得グラフ
http://www.suzuki.org/japanese/ronbun/image/1017_2.gif
５秒でわかる小泉構造改悪の結果
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20080107202417.jpg

【速報】総選挙投票終了！　各局の議席予想が出揃う
26 名前： 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 20:04:21 ID:Tb6HTBHT0
ざまーみろ、民主ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
哀れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
失せろ売国奴ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

59 名前： 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 20:05:06 ID:kmOObWrx0
やっぱ自民党圧勝だな。当然だ。

119 名前： 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 20:06:22 ID:UJ+lM0UV0
これでいよいよ構造改革に本格的に着手できる。
ようやく、日本が少しまともになった。

日本人を信じて良かったよ。。。。本気で泣けてきた。

298 名前： 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 20:09:40 ID:nU10rvvLO
(=ﾟωﾟ)ﾉやった！自民劇勝

362 名前： 名無しさん＠そうだ選挙に行こう 2005/09/11(日) 20:10:32 ID:hEUyC5zH0
あはっは、ほんと圧倒的だな。
自民に入れてよかったよかった。

511 名前： 松下(本物) ◆3bVLh9KgpU 2005/09/11(日) 20:13:08 ID:uF7+v+Up0
自民単独３００議席予想おめでとー！

820 名前： 名無しさん＠６周年 2005/09/11(日) 20:18:03 ID:oAW9jZRj0
自民大勝ばんざーいヽ(´∀｀)ﾉ

なんでもかんでも叩きの材料にして、
世の中知った風なことを語って飯を食らう連中にはウンザリ。
単純な話、国民がどれだけ世間知らずか自覚が無さすぎる
薄利多売を歓迎する消費者は経済がどうなるか考えも出来ない
第三国へ製造を移せばどうなるか想像もつかない

【必見】数字で見る「小泉構造改革」のビフォー＆アフター


　　　　　　　　　　　　　　小泉以前　　小泉改革後
　　　　　　　　　　　　　　　2000年 　　　2005年

・貯蓄ゼロ世帯の割合　　12.4%　 ⇒　 23.8%

・生活保護受給世帯数　　75万 　⇒ 　103万

・教育扶助就学援助率　 　8.8% 　⇒　 12.8%

>>514
つまんねえコピペだなあ

民主党が与党になればいいのに
どゆして分からないのｋぁ日本人民わ

車は知らんけど、経済的に苦しいから結婚できないというのは違うと思うな。
うちの会社に来てる26歳派遣君ですら結婚して子供までいるんだし。

民主政治において、政治が腐ってるのは、国民が腐ってるからにほかならない。
この原則ぐらいは覚えとこうな？　日本人はともすればお上依存思想というか
上の人がなんとかしてくれる、ってカルチャーにどっぷり浸かってるから民主政治は合わないんだけど
まあ民主主義を騙っている以上、ちょっとは理解してがんばろうよ
俺はパチンコ店勤務の民主党支持者なんだけど、客が減ってやばいことになってる
はした金でも減税してもらえると、ベンツ乗りとしては助かりますね
＿＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　 V
　　　ZZZzzz
　　　　　　　 ＿∧＿∧＿＿___
　　　　　　／ (< ｀∀´ >(()　.／
　　　　 ／　 ⊂　　　 つ　.／　←生活保護不正受給者
　　　/￣⌒(ヘヽ （へ） ／
　 ／　※※＼　 ⌒⌒く
　(_＿＿＿＿（＿_＿,,ノ

公明党さえいなかったらとっくの昔に政権交代してたんだけどなあ
つくづく諸悪の根源は層化だよなあ・・

金持ち・・・自民党
公務員・・・民主党
貧乏人・・・共産党

>>360
125ccはキツイよ。せめて200ccは欲しいところ。

>>525なら君は共産党か。

>>514
あんたな、自分の都合いいようにアジるのは結構だけど
最も考えて最も実行しなければならない連中にまず言いなさい。
居酒屋で俺にそんな説教したら確実に頭叩き割るぞ。

トヨタ自動車

>502
10年前はともかく20年前は無かったな。

でも各時代なりに趣味娯楽はたくさんあったよ。今は廃れ
ちまったのも含めて。

今との大きな違いは、それらに触れるにも車の機動力が
必要だった事。マイナー趣味にはマイナー専門誌まで揃
えてる大型書店に行かなきゃならず、通販は雑誌の広告
でショボくて高い、同好の士との情報交換は専門店に行っ
て客同士で知り合うとか業界イベントに行くとか。

それらすべてが今じゃポチッとなでクリック一発。

昔は文化的な趣味生活を送るにも車は必要だった、今はそう
じゃないと。なら車にかける金を直接趣味にかける趣味人が
増えても当然だろ。

倒産情報見ると
ゴルフ場がバタバタ潰れてってるな
あとは旅館ホテル、
余暇をネットやゲームで楽しむようになったのか
ほんとに景気悪くなってきてるのかな

知り合いの公務員は自民にいれてる奴多いよ
なんてたって今まで保護してきてくれたの自民だもん

道路工事がないとウチは心中だよ。マジでウチの地元はコンクリートとパチンコ屋しかない。
こんな環境じゃ夫婦共働きもできん。

>>531
スキー場もアレらしいなあ。

>>525
お前はとんでもない勘違いをしている

お金欲しいなぁ

一年位ぼけーっと遊びたくて新卒以来勤めていた会社を辞めました。
一年半後そろそろ貯蓄も底が見えて来たので再就職をする事にしました。
年収は33歳で元勤めていた会社の三分の二程度の380万、
役職は無し、一兵卒からのスタートです。
それでもまあ、都内で暮らす分には特に何不自由なく暮らせそうな感じです。
車が無ければ生きて行けない、ろくな仕事が無い、
なら車が無くても生きて行ける、仕事がある首都圏に移住すれば良いのでは？

改革を止めるなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

グローバルスタンダードｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

戦後最長の好景気ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

自民党をぶっ壊す！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

改革の本丸ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

小さな政府ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

国際競争力ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

スイーツｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　　＿＿＿＿＿_
　　　　 　／　　＼　 　 ／＼　　　小泉さんのお陰でどれだけ改革が進んだか
　　　　／ 　（＞） 　　（＜）　＼　　庶民のささやかな生活が守られたか・・・
　　　　|　∪　 　 （__人__）　 J |　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼　　u　　 ｀⌒´　 　／　| |　　　　　　　　　　|
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼　| |　　　　　　　　　　|　
　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　 　／　　＼　 　 ─＼　　　チラッ
　　　　／ 　し （＞） 　（●）＼
　　　　|　∪　 　 （__人__）　 J |　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼　　u　　 ｀⌒´　 　／　| |　　　　　　　　　　|

　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　 　／::::::─三三─＼
　　　　／:::::::: （ ○）三（○）＼　　　
　　　　|::::::::::::::::::::（__人__）:::: 　|　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼:::::::::　 　|r┬-| 　 ,／　.| |サラリーマン世帯、生活崩壊
　　　　ノ::::::::::::　　`ー'´　　　＼　| |　
.　　　住民税大幅増税＆定率減税廃止！
.　　　年金5000万件が行方不明！老後は野垂れ死にリスク急増
.　　　貧困率急上昇（先進国中第二位まで上昇）！破産世帯激増
.　　　過労死、長時間労働は拡大の一途
.　　　国民負担は年々強化、金余りの企業には減税

★財政赤字でも給与は税金から降ってくる、つけは一般国民へ【消費増税・福祉削減】
　PRESIDENT　12月号　111ページ 　全公開！日本人の給料
　　　　職業　　　　　　　　　　　平均年収　　　人数
■　地方公務員 　　　　　　　　728万円　　 314万人
■　国家公務員　　　　　　　　 628万円　　 110万人

　　上場企業サラリーマン　　 576万円 　　 426万人
　　サラリーマン平均　　　　　 439万円 　 4453万人
　　プログラマー　　　　　　 　 412万円　　　　13万人
　　百貨店店員　　　　　　　　 390万円　　　　10万人
　　警備員　　　　　　　　　　　 315万円　　　　15万人
　　理容・美容師　　　　　　　 295万円　　　　　3万人
　　ビル清掃員　　　　　　　　 233万円　　　　　9万人
　　フリーター　　　　　　　　　 106万円　　　 417万人

週刊文春　公務員の生活　おいしすぎる特集
・青森県民間平均年収３６０万円（４０歳）全国ワースト１位
　青森県職員平均年収６９１万円（４２歳）
　なぜこんな差が・・・答えは簡単、調査対象を厳選してるから
　調査対象＝企業規模１００人以上で、かつ、事業所規模が５０人以上の企業だけ
　青森県でこの条件を満たす企業はわずか２３２社　民間準拠とは勝ち組に合わせる制度
・東北エリアで一戸建て住宅販売ナンバー１の住宅メーカーの社長談
　「青森市、弘前市周辺では客の半分弱は公務員、むつ市になると７５％が公務員」
・県職員１人減らせば民間から３人雇える。今の青森県で年収２５０万の条件で
　５人募集すれば３０人は集まる。
・天間林村　役場の課長が２人　家を見ればすぐわかる。彼らは３〜４千万クラス
　床暖房完備のすっごい家
　天間林の農家一戸あたりの所得は１５０万円、役場の課長は７００万円で農家も兼業
　新車のトラクターを買えるのはかれらだけ、専業の僕らは買えない

>>530
それはあるかもな。20年前は車というのが生活の中に溶け込んでいたし、デートというのも
車があること前提だったような気がする。
大学でもバイトばかりしてまず車を買ってから遊ぶというのが一つのルールみたいなものだったね。
今はそういうの一部のマニアみたいな連中除いて車なんか持っていなさそうだもんね

>>514
そうやって自分は安穏として若者をたきつける者こそ、若く荒々しい若者に痛めつけられるべきだな。
でも今時、老人にだまされる若者は少ない。
荒々しい奴も少ない。
だから何も変わらないだろう。

このスレって結構需要あるよな。消費が早い気がするよ。

>>1

金持ちは生き低所得者は死ねという政策の結果だろう
落差社会は止まらない、不景気も国債の増加も止まらない

かろうじて希望があるのは一部の高所得の層だけだ

>>530
確かにそれは言えるんだよな。

今は小学校のまとめ学習もネット使うみたいだからなぁ。
昔は図書館に行かなきゃいけなかったのに。

昔手に入らなかった物も今ではネットで探すせば結構あったり・・・。

　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　 　／　　＼　 　 ─＼　　　小泉さんは抵抗勢力をつぶしたのさ・・
　　　　／ 　し （●） 　（●）＼ 　　　だから改革がスピードアップしたんだ
　　　　|　∪　 　 （__人__）　 J |　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼　　u　　 ｀⌒´　 　／　| |　　　　　　　　　　|
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼　| |　　　　　　　　　　|　
　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　 　／　　＼　 　 ─＼　　　チラッ
　　　　／ 　し （＞） 　（●）＼
　　　　|　∪　 　 （__人__）　 J |　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼　　u　　 ｀⌒´　 　／　| |　　　　　　　　　　|


　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　 　／::::::─三三─＼
　　　　／:::::::: （ ○）三（○）＼　　　
　　　　|::::::::::::::::::::（__人__）:::: 　|　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼:::::::::　 　|r┬-| 　 ,／　.| |　格差拡大スピードアップ
　　　　ノ::::::::::::　　`ー'´　　　＼　| |　
.　　　コムスン従業員が月給12万円の一方で折口会長は年収6000万円
.　　　フリーター・パートら低賃金層、急拡大　
.　　　派遣会社、人身売買化、“使い捨て”偽装請負急増
.　　　たった4年で失業者300万人増、非正社員が230万人増
.　　　企業収益と雇用者報酬の急速な乖離
.　　　先進国２位の“高貧困率国”へ急上昇
.　　　「生活苦しい」過去最高の56％に

>>532
だよなｗ
なのに反民主の自民工作員は「民主と公務員は一心同体」なんて未だに
言ってるんだぜｗ

何をどうごまかしても低賃金化が少子化や車販売の不振
に直結しているのは事実だから工作員がいくら頑張っても
無駄だよ
むしろ怒りを買うだけなのが分からない程低脳KYなのが笑えるｗ

>>502
10年前だろ？大学にいたから、
周りはみんな携帯持ってたし、ネットも繋いでたな。
ISDNが引けなくて、とりあえずテレホーダイにしてたのも覚えている。

家計にｶｲｾﾞﾝとｶﾝﾊﾞﾝ方式を採用したら 車をﾘｽﾄﾗするのは当然だよな

★310億円累積赤字の神戸市バスの運転手、民間の1.8倍の高給　【官民格差】

・発端は、神戸新聞が28日に「神戸市の市バス運転手の約3割が、年収1,000万円を超えて
　いる」「民間のバス運転手と比べれば、平均年収が1.8倍」などと報じたことだ。記事によると、
　年齢の高い職員が増加していることと、時間外手当が多いことが「高給取り」の原因なのだという。

　「市バスの運転手ってこんなに高給だったのか。年収1000万って一流企業でも普通に部長以上
　じゃないと無理だな」と言った、「高給ぶり」への驚きの声が上がっている。

　この「官民格差」、どうやら神戸に限った話ではないようなのだ。
　実は、総務省が07年4月に、バス運転手の給与額を公務員と民間とで比較した資料を公表しており、
　官民格差ぶりが一目瞭然なのだ。同資料では、8市、2都県で、公務員と民間の給与額を、ボーナスを
　含まない月給ベースで比較している。それによると、最も官民格差が大きいのは、やはり神戸市で
　1.67倍。「公務員運転手」の給与は月額約57万円で、調査対象になった自治体の中では最も
　高給取りだ。逆に最も格差が少ないのは大阪市で、1.22倍だ。全国の調査対象すべてを平均した
　値は「1.55」で、それなりに大きい「格差」だと言えそうだ。

　この格差が生まれる原因は何なのだろうか。業界団体の日本バス協会に聞いてみると、
　「公務員と民間の差、これに尽きます。民間は、地方では業績が悪く、ギリギリまで人件費のカットを
　迫られています。賃上げなんて、やりようがない。一方で、公営バスは役所なので、賃金体系は
　あらかじめ決まっていて、なかなか下がらない。バスに限らず、一般的にそうなんじゃないですか?」
　と、半ば「当たり前」といった答えが返ってきた。

　各都市では事業の外部委託を進めるなどのコスト削減策をとってはいるものの、冒頭に出てきた
　神戸市のバス事業は310億円の累積赤字を抱えており、大阪市の累積赤字額も500億円を超えている。
　また、確かに、バス協会が言うように、「官民格差」はバス業界に限らないようだ。（一部略）

　http://www.j-cast.com/2007/06/29008868.html

俺も月給取りだけど車欲しいと思わないな。
ま、買えるほどの月給もらってないけど（笑）。

世界的な中間層は車なんて買えないよ。

車を買える日本人が減った→日本と世界との格差が解消された。

めでたしめでたし。

おまえらの良心を信じて一つだけ聞いてみたいことがある。
「労働法などいらない、労働者の保護は憲法と民法で事足りる」
と平然と言い放った奥谷とかいう奴を経済財政諮問会議と
いう国の経済の政策決定を大きく左右するようなところに所属させた
小泉とかいう冷血人間をいまだに信じてる奴なんていないよな？
いるんだとしたらよっぽどのドMかニートか労働なんかとは
無縁の資本家か世間の一般リーマンの一％にも満たないエリート
リーマンだけしか考えられん。こうだくみの腐った羊水発言とか
柳沢の女は生む機会発言なんか奥谷の言ってることからすればまだ可愛い
もんだよ。マスゴミはこういうことこそバッシングに走るべき
なのに大半はほおっかむりだもんな。ほんと一度三木谷にでも堀江
にでも買われちまえばよかったんだよ。

買うのできても維持ができないよ
税金たかすぎだよ

>>550
だよなあ、「コストカット」は企業だけの論理じゃないわけで。

森永さんってイジメられっ子キャラだよね

でも「今に年収300万円時代が来る」とか
予言してた事はどんどんその後、現実に・・

なんだか『魔太郎が来る』の主人公・魔太郎みたいだ

お前ら頭いいな。わからん

>>554
まったくその通りで、何も言うことはない

>>486
サビ残は、もうとっくに合法化されてるよ。
裁量労働制になっている。

ウダウダこんなところで不満ばっかり言ってないで
本気で今の社会が嫌ならヨーロッパみたいに暴動でもデモでも起こせよ

だからオマエラはダメなんだよ

★驚くべき特権階級　日本最後の護送船団、マスコミ・テレビ局
【放送免許を入札制にして、適正な電波使用料を取れば、消費税の増税は全く不要！！！】

政府の手厚い規制と放送免許などの許認可に守られ、長年新規参入も全くない（テレビ局）。
政官および業界一団となって、仲間内で利権を独占。
海外では常識の経済価値に見合った公共の電波の利用料をほとんど払わず、社会への還元なし。
GDPが日本の半分のイギリスで計850億円以上、日本は、たった42億円。
暴利が得られているのに、放送免許などで新規参入ができない仕組みになっているため、
ライブドア、楽天などが、強引な買収で割り込もうとする。
日本でもイギリスなどと同じに放送免許などを電波利用料による入札制に変更すれば、
競争原理が働き、電波利用に対する適正な市場価格が形成され、利用料は合計2兆円以上になるだろう。
こうすれば消費税増税など全く不要である。

●情報・通信関連企業の上場会社の年収ランキング
http://www.webtelevi.com/tyuumoku.htm

１位、朝日放送　　　　　　　１５８７万円　全業種でもトップ　つまり日本一
２位、フジテレビジョン　　　１５７５万円　全業種でも２位　つまり日本２
３位、ＴＢＳ　　　　　　　　　　１５６０万円　全業種でも３位　つまり日本３
４位、日本テレビ放送網　　１４３２万円　全業種でも７位　つまり日本７
５位、テレビ朝日　　　　　　１３６５万円　全業種でも９位　つまり日本９
６位、テレビ東京　　　　　　１２１９万円　全業種でも１９位　つまり日本１９
７位、角川グループホールディングス　１１１７万円
８位、野村総合研究所　　　１０８０万円
９位、ＪＳＡＴ　　　　　　　　　 　９３０万円

一億層農民工突入の序章。

>>505
確かに９８年にはネットも携帯もあったと思う

一億総ｻｲﾚﾝﾄﾃﾛﾘｽﾄ

>>554
マスコミたって高給取りで本当に経済的不安をかかえている奴なんてほとんどいないだろ
また派遣業がＣＭや広告をメディアに出しはじめるとサラ金よろしくその業を批判することもなくなるだろう

>>554
竹中を選んだ時点でダメってわかってるだろｗ

つうか経団連とかは
これだけ派遣とか不安定な雇用を増やして
賃金も抑制しているのに
かたや「自動車が昔のように売れない」だとか文句言って
バカですか？

>>557
まあそういう嫌な予言は当たってるんだけど
じゃあどうすればいいのって部分が森永にはない。

車(生活必需品)ではないだろ。　昔貧乏だった頃、買わなかったが、
必需品と言えるほど、困らなかったぞ。

でも、一人で暮らす分には年収300万代でも何とかなるもんだよw
ワインもチーズも週1程度なら楽しめるし。
パチ屋やら風俗等にカネを費やさなければ趣味にも回せる。

>>550
それは言える（笑）。永遠に同じ割合で車が売れつづけると思っているほうが
どうかしている。

まあB層(ネット右翼）には買えないよなあ。

つうか小泉さんじゃなかったらもっと日本は悪化してたんだよ
せっかく小泉さんの改革が根付く頃に馬鹿な民主党が勝って
足を引っ張ったから不景気になったんだよ！
民主に入れた奴は責任を取れ！

>>569
エコノミストってその辺は政府批判や制度批判でぼかすね。
意見言うと周りからの批判が自分に来るからね。

意見言ったところで足しにはならないからね。
予測やって話題になればいいんだよ。

　　　　彡ミミミミ))彡彡)))彡)
　　　彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ"ﾞﾞ""""""ヾ彡彡)
　　　ﾐ彡ﾞ　..＿ 　　　＿ 　 ﾐﾐミ彡
　　((ミ彡 '´￣ヽ '´/￣　｀ ,|ミミ))
　　ミ彡　 '￣￣' 　〈￣￣ .|ﾐミ彡
　　ミ彡|　　） ）　| |　｀（ （　|ﾐ彡
　 ((ﾐ彡| 　（ （　-し｀)　） ）|ﾐﾐミ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ゞ|　 ） ）　 ､,!　」（ (　|ソ　　　＜　ヤマジュン逮捕に感動した！
　　　　　ヽ（ （￣￣￣' ) ）/　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　,.|＼､)　 　　' ( ／|､
　　￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀
　　　　　 ＼　~＼,,／~　 /

小泉が悪いのではなくて過去最高益をだしている企業が、金を蓄えるだけ
蓄えて還元しないからだよ。正社員やとわず非正規雇用しかしないからだよ。

あのオザワ民主政権になって中国の奴隷になるくらいなら
まだ自民の方がマシ

>>568
>これだけ派遣とか不安定な雇用を増やして
>賃金も抑制しているのに
>かたや「自動車が昔のように売れない」だとか文句言って

与太「そんじゃま。輸出向けだけに自動車つくればいいじゃん。そういうことで」

>>561
もう起きてるだろ。
キレる老人。ささいなことで家族、恋人・知人関係の殺し。性犯罪。バワハラ、自殺、合理性ゼロの新興宗教や癒しへの妄信など。
日本風のうじうじした個人的なテロだな。

>>574
小泉の成果として国の借金が減ったなら、まあそうだ。

>>571
のように思考停止状態で、現状のおかしい格差なのに
飼いならされてしまうのがよくない。
国力やＧＮＰが下がって富の分配が偏るんだよ。

結婚しないのは年収と関係ないような

★　実働180日、学校給食調理員の平均年収は、約800万円
　　　杉並区議会議員（無所属） 堀部やすし最前線2001 学校給食の実態を検証する

　まず、私の妻は、資格取得の際、民間病院と学校の両方に栄養士実習に
行っていることもあり、その協力を得たうえで、双方の状況を比較してみました
（下表を参照ください）。実働180日の給食調理員（栄養士ではない）の平均年収が
約800万円というのには、驚かれるかもしれませんが・・・

・現在、給食調理員の多くは、常勤職員（フルタイム職員）です
　学校給食は、一日１食・昼食だけを提供するものです。このため、給食調理員も、
パートやバイト・非常勤だと思っている方も多いかもしれません。しかし、
そうではありません。調理員さんの多くは、常勤職員なのです。

・学校給食は一日一食。実施は年間180日（小学校）です。
　いうまでもありませんが、一般の事務職や現業職の常勤職員は、「時間」を単位に働く立場。
研究教育職や公選職とは異なり、その時間的拘束の対価（労働の対価）として、給料を
支給するのが基本です。
　では、現状はどなっているのでしょうか？
　通常、一般公務員の常勤労働（フルタイム労働）といえば、一日８時間労働（一週４０時間労働）で、
年間２４０日労働が基本です（週休２日＋有給休暇）。しかし、学校の場合、夏休みなどに
大型休暇があるため、給食を実施しているのは、小学校１９２日、中学校１８０日に過ぎません。
つまり、定められた労働日数のうち、４８日〜６０日は、給食のない日（＝ほとんど仕事のない日）なのです。

http://www.horibe-yasushi.com/Aaa/20010601.htm

庶民がTOYOTAを見習っただけだろうが
何か問題でも？

どうもこのままだとじりじり悪化だけするような気がするね
借金も減らない負担は増える
所得は減って車も買えない
物が売れなくて企業も儲からない
江戸時代でも３回の改革で１度しか成果が出せなかった
田沼時代のほうが後世評価されてるくらいだ

野性化した団塊とゆとりに期待すればいいさ。
知性は行動力をそぐんだろうな〜

>>>583
たしかに３００万よりもっと欲しい・・

>>569

「年収200万時代とか来るから贅沢はせず
Ｂ級グルメとかで生活防衛しよう」

ってのが森永の処方箋だよ

角栄が、成功したのは、土木建築業の労働者の賃金上げて
この人たちが浪費してくれたおかげで、社会が潤ったと
層化の奴から聞いたけど、だから地域振興券配るよとか言ってたが
おめーら与党入りしたら、世の中ごたごただろうが。

>>587
>物が売れなくて企業も儲からない

国内市場はあきらめました。松下からパナソニックに社名変更します

>>574
小泉がずっとやればよかったのに。
あとの自民党は、全部駄目ってのが
安倍を見た、国内、外国投資家の総意ということ。

低所得ももちろんそうだけど、
若い人たちに孤立主義みたいなのが蔓延してて、それも事を助長してると思うよ。
やっぱり、「乗せる相手」がいない事も買わない理由の一つだからね。
既婚の若者と未婚の若者で車所有率には大きい差があると思うよ。

まぁ、上の通りなら
お金がない→結婚しない→車買わない
お金がない→車買わない
なので、関連があるのは当然なんだけど、

お金を「稼がない」の部分と「結婚しない」の部分にも
関連があるんじゃないかなって事。

森永の年収は６０００万円　所沢に持ち家ローン完済しているらしいよ

俺は今の仕事自体ヌルいし嫌いじゃないし、
それに見合った対価かなあと納得してるんだけどねえw
まあ、血気盛んな若者は革命でも何でも起こしてくれw

トヨタをみならって無駄づかいはやめますた
キャノンをみならって要り用だけの低廉な日雇いレンタカーで間に合わせます

森永のドアホ

構造改革ではなく

構造改悪だろ?ｗ

日本企業が儲かっても給料を中国人に払ってたら日本で買い物する人減るわな

まあ民主も実は規制緩和路線なんだけどね
それこそジャスコみたいなのが
地域ではシャッター商店街化の背景だし

>>550
　　ミミ彡ﾐミﾐ彡彡ミミﾐﾐ
,,彡彡彡ミﾐﾐ彡彡彡彡彡彡
ﾐﾐ彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ""""""""ヾ彡彡彡
ミミ彡ﾞ　　朝鮮人顔　 ﾐﾐ彡彡
ﾐミ彡ﾞ　＿　　　　＿ 　 ﾐﾐミ彡
ﾐミ彡 '´￣ヽ　　'´￣｀ ,|ミﾐ彡
ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡
　彡|　　 　　|　　 　 　 |ﾐ彡
　彡|　　　´-し｀)　　／|ﾐ|ﾐ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ゞ|　 　　　､,!　　　　 |ソ　　＜　国政にｶｲｾﾞﾝとｶﾝﾊﾞﾝ方式を採用したら
　　　ヽ　'´￣￣￣`ﾉ /　　　　　|　庶民をﾘｽﾄﾗするのは当然だよな！
　　　 ,.|＼､　 　　' ／|､　　　　　|　
￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀ ＼　
　　　 ＼　~＼,,／~　 /　　 　　　　＼
　　　　　＼／▽＼／ 　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣

>>578
それ何てサイレントテロ？

>>591
そもそも消費って言うのは、自分の所得が５年、１０年、２０年後も今よりあがっている、だろう
という予測があって初めて購入を考えるわけで、今後先細りしそうな給料や年金のことを考えると
振興券でなくともゲンナマで100万円もらってもすぐに預金しそうだよ

アメリカなんて年収以上に消費しているんでしょ。あれは近い将来も老後も今より社会は良くなっている
という前提があるから買いまくっているわけだし。

●社保庁・歴代長官７人　天下りで９億３千万円

　デタラメ社保庁の歴代長官が、天下りを繰り返してベラボーな金額を懐に入れていた
実態には開いた口がふさがらない。
　厚労省が７日、参院厚労委で明らかにした社保庁の歴代長官（８５〜０４年）のうち、
７人が「渡り」と呼ばれる天下りで得た退職金と月給の総額は実に約９億３０００万円！
　１人当たり約１億３２００万円にのぼる。
　最高額は、手書きの年金台帳の破棄を命じた８５年当時、長官だった正木馨氏（７６）で、
退官後の１７年間に４法人を渡り歩き、計約２億１１２１万円を手に入れていた。
　ただ、同省の推計には天下り先で業績に応じて上乗せする「能力給」は含まれていない。
　また、社保庁からの退職金や現在在職中の天下り先からの報酬も含まれていないため、
彼らが「渡り」でポッポに入れていた金額の総額はさらに膨らむ。

【2007年6月8日掲載】
http://news.livedoor.com/article/detail/3194045/

>>594
お金がないなら結婚は「厳しい」と思う。
子供を産まないなら別だがそうじゃない場合は独身より厳しいよ。

金があろうがなかろうが、結婚する奴はすると思うけどな

>>606
だが金がないとしなくなる奴は多い

もう自民も民主も信用できんな
外山にでも期待するかｗ

>>605
子供を産まなければいいじゃない。

>>595
ミニカー博物館の野望もあるよ

でもおまいらもばら撒きを批判して節約を言ってなかったかということだね
倹約は経済の萎縮を招くんだよ
その結果、果実も減る
今の日本経済を見ると完全に外需依存なんだよ

>>606
自分にお金がないと相手を作るのもためらうよ。
女性なんか出産が目的だからどうしても男の給料は気にするし。

人件費削る企業と
要らない物を買わない消費者

どっちも節約ですよね

この国は公務員になれないと
どうしようもないからな
有能なやつをのぞいて

むしろ構造改革が全く進んでないのが原因だろ

ま、次の世代に投資しなかったからな。もうおしまいですよん。

小泉劇場　(笑）
喧嘩上手（笑）
改革の本丸（笑）
自民党をぶっ壊す（笑）
国際競争力（笑）
Ｂ層を洗脳（笑）
勝組み（笑）
亀田（笑）
スイ−ツ（笑）

●民間サラリーマンと公務員の平均年収比較（2005年）

■鹿児島
地方公務員　713万円
民間サラリーマン 382万円

■青森
地方公務員　721万円
民間サラリーマン　335万円（全国最下位）

■東京
地方公務員　821万円
民間サラリーマン　601万円（全国1位）

■全国平均
地方公務員　707万円
国家公務員　628万円
民間サラリーマン　436万円

ニッポンの平均年収
http://www.ganvaru.com/

中古や安い軽自動車に流れてるだけだと思うけどな
車検と重量税を安くしろ。

右肩上がりの給料が予想できるならともかく
このご時勢で
結婚とか持ち家で
わざわざ人生の不良債権を増やす選択する人は少ない

自動車も田舎じゃなければなるべく買わないだろ

>>615
構造改革とは言ってみれば規制緩和と支出削減だからな
構造改革で企業の世界的競争力は上がっても国民レベルでは疲弊してんだよ

>>609
それを女性に聞いてみ？
子供を産みたいって結構な確率で言うよ。

>>619
新車が売れないから中古は慢性的に玉不足なんじゃないの？

>>613
ある意味我慢比べみたいなもんだな。賤ヶ岳（しづがたけ）の戦いみたいに先に動いたら負け

まあ給料増えないからな
節約するしかないっしょ

今だに構造改革マンセーで「日本の株安は改革の遅れのせい」
とか言ってるケケ中とかよりは森永の方が100万倍マシだよ

若者は結婚できないんじゃなくて、したくないんだろ。

>>606
知り合いに子供2人の金ナシ婚がいるけど、まじでその日暮らしだよ。
中卒の肉体労働（当然日給月給）で、もちろん貯蓄ゼロ。
アパートの家賃も滞納気味で、子供の学校とか病気とかちょっとした出費は
即周囲に借金。

こんな生活は御免だよ。

【ノックダウン】硫化水素による自殺４【Ｈ2Ｓ】
http://life9.2ch.net/test/read.cgi/mental/1201820577/

　 ||＼　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　／||
　 ||:.　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／ 　||
　 ||.　 　| . 　 　 ＿＿＿＿＿＿　　　　.|　　 :||
　 ||:　 　|　　　　|硫化水素オフ| 　　　│ 　 :||
　 ||:　 　| . 　 　 ￣￣￣￣￣￣　　　　.|　　 :||
　 ||:　 　|　　　　　　　　　　　　;''"ﾞ''" ;''""ﾞ. .　||
　 ||:　 　| 永遠におやすみー　;;''"ﾞ''ﾞ､;;〜''"''||
　 ||:　 　|　　　　　　　　　　(^o^)ﾉ;,　,,.ﾞ〜'''"ﾞ''||
　 ||:.　／￣(^o^)ﾉ￣￣￣ﾉ( ﾍﾍ　,.:;;:,ﾞ,､;〜''　||
　 ||／　　 ﾉ( ﾍﾍ　　　(^o^)ﾉ　 　［___］ﾞ'　　＼||
　　　　　　　　　　　　ﾉ( ﾍﾍ

価値観が変わったからだろう
車なんて必要ない
使いたいときは親の車を乗るよ

持ってるだけで年間30万の維持費
年収300万以下が持つものじゃない

今の若者はなっとらん！
戦後すぐの日本の都市、東京とか広島の写真を見たことあるか、まじで何もないぞアメリカの爆撃でみな吹っ飛んだ

なのに復活した…させた日本人の末裔だろうお前らは！やれば出来るはずだお前らは！

>>627
それも極一部の話だよ。
そのごく一部が増えてるのも要因だけど。

>>628
もう、赤ポスとかには引き取ってもらえないだろうしなあ、、、、

>>621
それは構造改革の中身がおかしかっただけ
必要な構造改革は何一つ進んでない
今の内閣を見れば良くわかる

ブァカめ！
車屋の儲けが減ってもアパレルと靴屋とJRと鉄道会社とバス会社は儲かってるだろｗ
外を歩けば帽子や防寒着で防寒しないといけない、いつも同じものを着てるわけにもいかない
靴もすぐ潰すだろｗｗｗ
コンバースやコートの安さを見ろｗ
昔とは大違いだｗ

>>630
そうだな。女も普通に車持ってたりする時代だしな。
「ねー彼女、送ってくよ。乗ってかない？」
「そこの駐車場に止めてます。bye bye」

>>627
良い相手がいればしたいだろ。でもメディアの煽りで一部の女は勘違いして、男はあきらめて疲れきってる。
だから35歳以上の未婚が増えてるんじゃないの？
金の問題もあるよ。

っていうか
どっちに転んでも
日本すでに詰んでる　orz


構造改革路線→格差拡大、国民窮乏化で経済回らず破綻

財政出動路線→赤字拡大,日本デフォルトで破綻

>>628
なんだそりゃ。ひどいな

日本の企業の競争力の根源は、日本人の均質で高品質な労働力がベースにあったが、
構造改革でそういった労働力がどんどん低品質化している。

終身雇用もなく、使い捨てとわかっている会社に勤めていてまじめに仕事に取り組んでくれると考えるのは大間違い。
結果的に労働力の流動化で企業の競争力は著しく低下しているが、そういうことに馬鹿な構造改革は気づいていない。

結局構造改革というのは、人間と企業を使い捨てにして投機的に株で儲けたいユダ金が仕掛けた罠だよ。

ユダ公に支配されているアメリカは現に構造改革で国内産業の国際競争力は著しく低下してしまった。
寄生虫の理論で結果的にまじめなアメリカ国民まで傷ついてしまったんよ。

>>638
良い相手なんてそんなに簡単には見つからない・・・。
というのでどんどん理想が高くなってるんだよね。

まぁ共同生活するわけだから妥協したくないよな。

>>628
そういう無計画なパターンが増えていってるよなー

最近の子供はみんな家庭の王様だからね。
王様同士が結婚したらうまくいくはずがない。

この期に及んで
まだ騙されてる小泉信者がいるのでワロタ

>>627
貧すれば鈍すで、金が無いと出来ない選択肢は、頭から消える。

>>632
もっかい全部ゼロになってからのチャンスがあればやるよ。
もう進み過ぎて先がないぐらいに成熟し切った社会でなにしろってのよ？

>>632

戦後にはあって、今の日本に無い物…

未来への希望…

つうか
小泉の公約どうり「痛みを伴う改革」が実現したのに

何をギャーギャー文句言ってるんだ？日本の有権者は？

>>644
それは認めざるおえないね。

ただ給与が改善すれば結婚する人は増えるとは思うけどね。

　　ミミ彡ﾐミﾐ彡彡ミミﾐﾐ
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ﾐﾐ彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ""""""""ヾ彡彡彡
ミミ彡ﾞ　　　　　　　　　ﾐﾐ彡彡
ﾐミ彡ﾞ　＿　　　　＿ 　 ﾐﾐミ彡
ﾐミ彡 '´￣ヽ　　'´￣｀ ,|ミﾐ彡
ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡
　彡|　　 　　|　　 　 　 |ﾐ彡
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　 ゞ|　 　　　､,!　　　　 |ソ　　＜ 痛みをともなう構造改革
　　　ヽ　'´￣￣￣`ﾉ /　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ,.|＼､　 　　' ／|､
￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀
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　　　　　＼／▽＼／

1.5L小型車の見積もり貰ったら

　取得税　　77800
　重量税　　56700
　自動車税　5700（1−3月）

だってさｗｗｗ氏ねｗｗｗ

　

>>627
オンナの後をつければ、ストーカー
仕事場で変な話したらセクハラ

昔なら普通にスルーされてた話だが、実際警察が絡むとなると
我が身かわいさにオンナに対して下手なことできん

それならプロのオンナに行ったほうがマシだわ

>>641
構造改革って言うのは必要だと思うのだが
構造改革の中身が政治家（自民党も民主党も入る）と国民の間に大きな乖離があるような気がする。

自分は大まかに構造改革とは予算や公共事業に官僚や既得利権のある政治家を排除して
国民の負担を減らすことだともっていたが、どうやら政府は今までの既得利権を崩す代わりに
新しい既得利権を作り出すことが構造改革だと言っているような気がする

>>649
改革が全く進んでないから、みんな怒ってるんだろ
痛みはみんな覚悟の上だったんだよ

>>636
>外を歩けば帽子や防寒着で防寒しないといけない、いつも同じものを着てるわけにもいかない

いつも同じものを着ています。できるだけ外に行かないよう気をつけています

>>632
本当に日本人だけならね

>>622
実は、子供が欲しいというのは
男性の方が意識強いんだけどね。

でも、女性でも５％ぐらいはゼロ人がいいというし
貧乏でもいいから、とにかく欲しいという人は
そんなに多くないよ。

>>649
痛みを伴う改悪だったからなｗ

学歴微妙で大手行けないと思う学生は公務員試験の対策を頑張っとけ。
面倒だろうがいま頑張っておけば将来的に民間（大手以外）行った椰子と福利厚生で差がつくよ。特に地方。
それがこの国のシステムだからひねくれずに乗っかっておいたほうがいい。

確かにアメリカの50年代は白人には楽しそうにみえる。高卒でもデカイ車と広い家。楽観主義。カラフルな服、ポップ。
勿論、暗い面もあったんだろうけど。グランジの鬱な90年代とえらい違いだ。

自民党は環境のために暫定税率の１０年維持を決めたそうだから
自民党にとっては嬉しいことなんじゃないの？

企業が人件費抑制→不安定雇用拡大→消費落ち込み→企業の業績悪化



結局は自分の首を絞めてる経団連プギャー

>>612>>622
子供生まなくてもすむバアサンか後家さんと結婚してろｗｗｗ


車屋が車検や点検などでボッタクリ商売してきた因果応報ツケが回ってきてるだけ
何しろ関東で7万5千円の部品を黙っても売れる田舎で11万で売ってきた輸送費がかかるとしても3万5千円の差はありえない
クーリングオフもきかずバイク屋にいたってはキャンセル料を8万近く取って、押し売り以上にえげつない業界
車業界は悪徳ボッタクリ商売
天罰が下っただけだ！

>>652
重量税は、暫定税率が入ってるから、25円下がると必然的に重量税30000円下がる。

自動車税は、グリーン税制の車なら、3年間半額になる

公明党も言ってたが、日本は欧米より維持費が高すぎる。
向こうはガソリンに対する税は確かに高いけど、維持費はタダ同然。
免許更新料も全く違うし

>>658

俺は逆に貧乏だったから欲しくないなぁ・・・。
少数派かも知れないが。
子供が好きではないというのもあるけど。

消費税が１０％になったら影響が大きいだろうね。

で、結局俺らはどうしたらいい方向に行くのよ

庶民が望んでるもの 行政改革

自民・経団連が望むもの 構造改革

ニュー即+のこの手のスレはあからさまな政治活動する下種が多いからうんざりしてくる。
やり過ぎると逆効果だろうに人様を馬鹿してるんだろうな。
とくに民主支持者臭いのはもうちょっと考えてやれ。

フィリピン移住

>>667
練炭を購入

>>663
企業は資本主義まっしぐらなんだけど
実は社会の枠組みは、社会主義なんでないかなー。

資本主義なら、基本的には、仕事が出来る奴を捜してくるはず。
でも、移民を入れないから
企業は、外国にそれを求めようとする。それが資本主義だからね。
そりゃ、「日本人」の手取りが減るよな。
移動の自由が無い共産主義のようだ。

あと貯蓄率がものすごい落ちている
まじめに働いてるのに貯金も出来ないその日暮らしな生活世帯の増加
貯金できない世帯は車なんて買えない

「内需がダメでもアメリカで車売れればいいや」とか
奥田経団連は思ってるのだろうが
そのアメリカもサブプライム問題でガタガタだからなあ・・

もはや第三世界？アメリカに広がる飢餓と貧困

米国の農務省のデータ（07年11月）によると、人口約3億人のうち、3500万人（12％）が
「飢餓人口」で、次にいつ食べ物にありつけるかわからない状態だという。ホームレス人口
は350万人で、実に国民の100人に1人以上が路上生活をおくっていることになる。
そのうえ、民営化されている医療保険の保険料が高いので、加入できない人が4700万人（16％）
にも上り、盲腸の手術をすると、なんと130万円もかかるという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080124-00000000-sh_mon-bus_all

給食費をケチって車やマンション買う人もいるのに
それすらもできない世の中になってきたのか・・・

>>653
チョソン女が、日本に着てから誰にもなんぱされなくなったって驚いていたな。
チョソンでは、わざと傘を差さないで、なんぱしてもらおうとするらしい

>>673
貯蓄自体はほとんど横ばいなんだけど
貯蓄無い世帯は、すごい増えてるみたいだな

小泉の構造改革は規制緩和と自由化に歳出削減だから
一般人が思う構造改革とは違うよ
一般人は天下りや政府の非効率の改善と無駄使いの削減を望んだのだろう

公務員の福利厚生がいいのは国�Tだけだよ

まあこれが経団連の本音でしょ

【格差社会】 「"格差社会"批判は、改革の否定だ」「少子化で、外国人の力が必要に」…奥田・経団連名誉会長★９
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1164271949/l50

>>606
年収と既婚率の資料探してみ

いまは金脈の宝庫であるネット産業を筆頭に、金融、文化、食料、学問、
自動車、とあらゆる分野でグローバル化がすすむフロンティア局面にある。
この局面で格差がでるのは当たり前。構造改革をしても、しなくても格差は
でてくる時代だ。格差がでたから、構造改革をしてはいけないというのは
問題の前後を誤っている。
結局のところ「格差」というのは、改革に反対する人たちや、自民政府に反対
する人たちの政治的キャンペーンにすぎない。

>>672
今の日本の資本主義は買弁主義だな。

>>642
妥協できないやつは結婚できない
これはバブルであろうが不況であろうが、いつの時代でも道理である

自民党の企業からの政治献金は２７億円。うち、経団連会員企業が２２億円を占める
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2005-09-30/2005093002_03_1.html

外資系企業の日本企業買収が容易になる改正会社法も2007年に施行されるため、
自民党が資金ルート確保策として外資系企業の献金規制緩和を検討してきた。
http://www.toonippo.co.jp/news_hyakka/hyakka2006/0308_1.html

>>672
つーかまだまだ日本は何歳までに年収何百万でなければならないとか
定年後のためにコツコツ貯金ってのがデフォだしな。「身を固める」という考えも強いから
いくら優秀でも30越えたら転職上等って空気じゃないし

そりゃあんた
無能な人が買えなくなっただけの話で

>>667
1.このまま企業が折れるまで命懸けで稼いで節約
2.自分に利益になる政党に妄信しないで投票
3.自殺
4.生活のための革命。ただし偽の指導者に要注意
5.インチキ宗教にはまる

>>667
青木ヶ原樹海・片道切符ツアー
今ならもれなく参加者全員に丈夫なロープもプレゼント！

>>687
いや、無能っていうか
あんたみたいな人が減ってるだけだよ

１、派遣に甘すぎて若者の雇用が不安定
↓
２、消費低下
↓
３、企業の業績悪化
↓
４、大不況
↓
５、犯罪増加、治安悪化



まだ１の段階だがこの先どうなるかわからん

>>682
グローバリズム自体、アメリカマンセーなルールを他国に押し付ける怪しげな
ものだからな。
それに対して他の国はもうちょい慎重に対応してるんじゃないのかね。
日本くらい無防備に大股広げてる国も珍しいんじゃないかと思う。

>>642
農村社会だったころは、周囲の圧力もあったが、結婚相手も子供の頃から
付き合いがあったりして、相手の性格を見抜けることがある程度できたけど、
都市化が進むと、そうはいかない。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おれはいま小泉の改革をほんのちょっぴりだが体験した
　　　　　　　　　　　　　　　　　　い…いや…体験したというよりはまったく理解を超えていたのだが……
　　　　　　　　 ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
　　　　 　 　 (.＿＿_,,,... -ｧァﾌ|　　　　　　　　　　あ…ありのまま 今　起こった事を話すぜ！
　 　 　 　 　 |i i|　 　 }!　}} /／|
　　　　 　 　 |l､{　 　j}　/,,ｨ//｜　　　　　　　『おれは奴が構造改革をやると
　　　　　　　 i|:!ヾ､_ﾉ／ u {:}//ﾍ　　　　　　　　思ったらいつのまにか自分が改革されていた』
　　　　　　　 |ﾘ u' }　 ,ﾉ　_,!V,ﾊ |
　　 　 　 ／´fト､_{ﾙ{,ィ'ｅﾗ　, ﾀ人　　　　　　　　な…　何を言ってるのか　わからねーと思うが
　　　　 /' 　 ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽﾄiゝ　　　　　　　　おれも何をされたのかわからなかった
　　　　,ﾞ　 ／ )ヽ iLﾚ 　u' |　| ヾｌﾄﾊ〉
　　 　 |／_／　 ﾊ !ニ⊇　'／:} 　V:::::ヽ　　　　　　　　頭がどうにかなりそうだった…
　　　 /／ 二二二7'T'' ／u'　__ /:::::::/｀ヽ
　　　/'´r　-―一ｧ‐ﾞＴ´　'"´ ／::::／-‐ 　＼　　　　世界標準だとか小さな政府だとか
　　 / // 　 广¨´ 　/'　　 ／:::::／´￣｀ヽ ⌒ヽ　　　　そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ
　　ﾉ ' /　 ノ:::::`ー-､___／:::::／/ 　 　 　 ヽ　　}
_／｀丶　/::::::::::::::::::::::::::￣`ー-{:::...　　　 　　　ｲ　 もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…

>>682

格差が広がったこと自体が問題なのではなく
不安定雇用が増え貯蓄もろくにない貧困層が増えてしまったことが問題。
それは回りまわって消費も落ち込み企業の業績にも悪化し悪循環になる

>>667
いい方向には行かないことを前提として防御すべきだと思う。
なるべく貯蓄を増やす。そのうち金や外貨にある程度分散しておく。

グローバリズムなんて怪しげなものに決まってるじゃないか
１万５千円の農民工と競争したって勝ち目はないよｗ

安い中国製品を買ってきたツケだろ？
風吹いても桶屋は儲からない時代なんだよ
今は。

>>656
おまえただの働かないやつじゃん働くやつの話だよ

「従業員なんて派遣と期間工で十分。賃上げなんてできるかボケ」

「最近の自動車販売の不振は由々しき問題」

自分で自分の首を絞めてるのに気がつかない経団連バカすぎｗ

グローバル企業はどんなに儲けても人件費という形で母国に還元できない。
新しい雇用創出とか無理っぽ。もう手詰まりじゃね？
１度でも経済大国として成功した負の部分が今になって姿を現し始めたように思う。
企業サイドから見れば派遣とかパートとか、他国労働者と同程度の待遇でしか雇えんてことだろ。
でも輝かしい思い出のあとに下を見て生きるのはつらいな。

不況と大所帯世代の就職時期が重なったのが最悪だったね

準強姦と言えば京大アメフト部の
池口亮・白井淳平・木戸晶裕
もう裁判終わったのかな？

>>698
アメリカだって、どこだって、安い中国品を買ってきましたが？

ようは、グローバリズムで大競争しようっていうときに
鎖国主義じゃあ、対応出来ないってこと。

車なんか田舎以外で別に生活必需品じゃねえよ
必需品なら登録料やらでやたらな金取るな

ボッタクリ車屋バイク屋ディーラーさっさと潰れろ！
アーッハッハッハッハッハッ！

「好景気」なのに賃金が上がらない不思議
「好景気」なのに正規雇用が増えない不思議


よーするに企業が人件費を削った分だけ儲かったということ
そりゃ消費が増えないわけだわｗｗｗ

>ようは、グローバリズムで大競争しようっていうときに
>鎖国主義じゃあ、対応出来ないってこと。

よし偽装派遣、ピンハネ、外資ファンド導入で対抗しよう！

車のローンって、信用情報の別枠だったからな
売れいきよかった頃って、猫も杓子も、無理にローンとおしてたりはしたんだけどな
バブルのおわりの頃年収４００万の人が、改造含めて１０００万ちかい車ローン降りたのはおどろいた。

　　ミミ彡ﾐミﾐ彡彡ミミﾐﾐ
,,彡彡彡ミﾐﾐ彡彡彡彡彡彡
ﾐﾐ彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ""""""""ヾ彡彡彡
ミミ彡ﾞ　　　　　　　　　ﾐﾐ彡彡
ﾐミ彡ﾞ　＿　　　　＿ 　 ﾐﾐミ彡
ﾐミ彡 '´￣ヽ　　'´￣｀ ,|ミﾐ彡
ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡
　彡|　　 　　|　　 　 　 |ﾐ彡
　彡|　　　´-し｀)　　／|ﾐ|ﾐ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ゞ|　 　　　､,!　　　　 |ソ　　＜ 私の改革を、外人投資家は評価してくれた
　　　ヽ　'´￣￣￣`ﾉ /　　　　　＼　株価は上がったんです　フフン
　　　 ,.|＼､　 　　' ／|､ 　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀
　　　 ＼　~＼,,／~　 /
　　　　　＼／▽＼／

>>642
ぶっちゃけると結婚は妥協と勢いの産物
自分自身の経歴や年収が上位の人でもある程度は妥協をしている
妥協して無い奴は、アイドルや映画俳優と結婚できるしすると思いこんでる馬鹿だけだろ

>>687
貧乏人にも買わせるのが商いやで。

グローバリズムとは聞こえはいいけどグローバル企業のみが
うまい話だってことだなｗ

>>709
それが日本版サブプライムだったわけねｗ

>>701
下っつーか横を見るから辛くなると思うんだがな

　　　マネーヤクザ跋扈、株式市場は鉄火場に
.　　　投資事業組合を解禁、犯罪組織のマネーロンダリング横行
.　　　ホリエモンを新しい時代の息吹と絶賛、粉飾決算、風説流布、相場操縦横行
.　　　ITで５００万人雇用増を宣言するも、ITは人減らしの道具
.　　　非正規雇用、５年間で１５％増
.　　　急拡大する低賃金層、社会基盤を破壊、将来のツケ増大
.　　　派遣社員数、５年間で怒涛の３倍増
.　　　手取り１０万前後、長時間拘束…「日雇い派遣」急増
.　　　製造業で横行の偽装請負　
.　　　犯罪多発、人心荒廃、「正直者がバカを見る」詐欺天国
.　　　ホームレスの数は倍増、生活保護や低所得者は拡大
.　　　集団自殺やカルト宗教、詐欺事件、凶悪異常犯罪
.　　　製造業で横行の偽装請負　長時間労働
.　　　ワーキングプア急増で出生率見通しを大幅下方修正
.　　　公共事業減、生活保護増で「家で寝てれば金をやる」のウルトラ非効率社会
　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　 　／　　＼　 　 ─＼　　　小泉さんや安倍さんがあれだけ奮闘したのに社会が良くなってない　
　　　　／ 　し （●） 　（●）＼ 　なんてありえない。小泉さんと安倍さんの改革は正しかったよ･・・
　　　　|　∪　 　 （__人__）　 J |　＿＿＿＿＿＿＿_
　 　　 ＼　　u　　 ｀⌒´　 　／　| |　　　　　　　　　　|
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼　| |　　　　　　　　　　|　
　　　まだ騙されてる小泉＆安倍信者（経済音痴）

企業は人件費を削るおいしさを知っちゃった以上、賃上げや社員の増員なんておいそれと
やるわけないよねぇ。

>>711
その論理でいくと非婚化は止められないな。
実際は結婚できなかったらそれでもいいやと思ってる人も多いがね。

自動車は維持費高すぎ
あと日本にしかないあのバカ高い車検制度とか
意味不明だし

>>711
俺、二次元と結婚するから。

森永の言うことは一理あるが

その森永は年収数千万以上の超勝ち組なんだよな・・

企業はバブル崩壊後は大量のリストラと氷河期世代の冷遇によって帳尻を合わせた感がある。
今はまだ景気いいみたいだし氷河期世代はこのまま無視され、なかったことにされるんだろうな。

おまえらバイクや車買うときは外車にしろよ
日本車買ってもおまえらの嫌いなチョンやチュンに金稼がせるだけだぞｗｗｗ

>>719
あんだけよってたかって税金だの車検だので金むしりとっても
それなりに自動車が普及したのは、ばかでもそれなりに休まず働いていたら
車買える程度の年収が保障されていたからだろうね。
ヘンリー・フォードが工員に高い給金を払っていたように、自動車産業ってのは
働く人間がそのままユーザーになるってシステムが本来的に組み込まれている
もんなんだろう。

>>721
公の場で発言できる人に貧乏人なんていないから仕方ないよ

よくよく考えたら結婚ほどアフォらしいものはないな
可処分所得は一挙に減るし

>>720
まぁ２ｃｈならではの釣りなんだと思うが実際オタク産業に貢いでるのは結婚の選択肢はないよな。

民主で良くなるとも思えない。自民、公明、社民、共産、その他もだめ。
ありえないが、将来山本一太とかテレビに出てる自民や民主のポピュリストが中枢にならないでくれよ。でも多数の馬鹿が何も考えず堀江や小泉を指示したことを考えると…。

>>719
意味不明じゃないぞ
全てトヨタと車業界を儲けさせるために作った
昔は日本も車検なんか無かったからなｗ

俺が思うに正社員という特権階級を作り出して，しかも，そいつらが年寄りばかりという状況が問題なんじゃないかと．

人材の流動化というのは，技術革新が起こり続ける社会で，雇用の最適性を常に保つために実際必要だと思う．
問題は人材の流動化といいつつ，若者を非正規雇用でこき使い，正社員の年寄りどもが甘い汁を吸うという構造．

しっかり喰えて安定した生活を送れるのは総人口の1割。
これは江戸時代から変わらない。

大企業・中堅企業社員、公務員、教師、専門職など。
クラス40人だと4人から5人前後だな。

結婚して嫁さんと子供でも持った日には
さらに持ち家ローンまで持てば
人生の三大不良債権だな

てか今時、コンビニは一歩歩けば在るし
量販店が町中に続々出現
遊園地は全滅
町中のゲーセンが大型化し
テーマパーク化
インドアが主流なＩＴ秋葉ヲタ社会に車は現われない。
現われるのは電車男の電車だろ。
免許取るの高いしね
時間掛かるわ遠いわで
まんどくさい上に
車高い、維持費高く付く、車の傷に神経磨減る、交通事故でも起こした時には…、保険ややこしい、オイル高騰で頻繁に乗れない
個人で使うには需要と供給そぐわないだろ！

株主の半分が外国人というところも
あるわけでしょ。
そういうところは、とにかく、利益を伸ばせ。ってなるわけだよね。

となれば、当然、世界中から優秀な人間を雇おうとするわけだよね。
５０億人の中から、探そうとするわけだ。

でも、日本は、移民を入れないから、
ドンドンスポイルされるわけだ。
冷戦前なら、１／１０の確率で、日本人から優秀な人間が選ばれたが
今では１／５０の確率でしか選ばれない。

こうなると、日本の優秀な人間さえ、日本を見捨てる。
日本にいても、ピックアップされないからね。

アメリカのＩＴ企業の社長がが、移民規制が厳しくなることで
アメリカの成長が阻害されると言ったのは、こういうこと。

>>732
加えてガキが引きこもりでニートでパラサイトなら４大確定。

>>730
その正社員という使い方おかしくね？
正社員といったって単なる賃金労働者なわけで特権階級というほどじゃない

人材の流動化は日本は難しいね。異業種への転職は同職種以外はなかなか入れないし
いなければいないで派遣連れてきてやっている感じだものなぁ

トヨタが一人勝ちしすぎると日本国民は貧しくなるっていう
事が証明されたな
本田がんばれ

一昔前は別に格別に有能な人間でなくとも
そこそこ真面目に働いていればそれなりの人生は送れたもんだが・・

今は「普通の人」が生き辛い時代になってしまったね

>>68

小泉竹中が株の持ち合い禁止したからうかうかしてると外人に
乗っ取られる状況になったから配当を上げざるを得ない。

>>736
＞正社員といったって単なる賃金労働者なわけで特権階級というほどじゃない

役人の陽動工作じゃね？

正社員は特権階級だろう。
団塊の馬鹿を一生医者並の賃金で雇う国がどこにあるかね？

>>738
真面目にやってても逆に報われなくなってきたからなぁ。

>>724
収入の多寡よりも終身雇用神話の崩壊、これに尽きる。
サラリーマンなら耐久「消費財」でローン組むの気力がなくなると思う。

カローラをバカにしていた時代も過去になったな。

Co2出さない車だったら買います。

「構造改革」進むほど国民は貧乏に・・「日本は世界第二の経済大国」という神話の終焉

ほぼ小泉政権時代に重なる2000年度から2006年度までの6年間で、日本の1人当たりGDPは欧州諸国やカナダ・オーストラリアなどに
ごぼう抜きにされた。そして今ではイタリア・スペイン・ギリシアといったEUの中では貧しい部類に属する国に
追いつかれつつある。日本が「お金持ちの国」だったのは、もう過去の話だ。
ttp://www.nikkeibp.co.jp/style/biz/feature/news/080204_gdp/

石を投げれば白のカローラに当る

車売れてないなら道路増やす必要ないじゃん。

宙に浮いて、生ゴミで走る
デロリアンなら人生懸けて買うかもォォォ！

>>744
いつかはクラウンから、いきなりクラウンと一生ワゴンRの時代になったな。

>>748
道路族の理屈では道路が不足しているから車が売れないのだ、というと思うよ

>>737
ざけんな！ホンダもスズキもボッタクリだよ！
実際自分はボッタくられてきた
親はトヨタからな！今は日産だ！
潰れろ！車会社は全て潰れろ！
アーッハッハッハッハッハッ！

たまに思うんだけど、どっかでバブルに歯止めかかってたら
今頃どんな世の中だったんだろうと
日銀の役目は通貨の安定だったと思うが
景気の安定はどこの役目だったっけ

>>748
こらこら

それ言っちゃダメｗ

>>745
映画「フリント ストーン」に出ていた車が打ってつけだな

>>748

　　　　　 ,r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
　　　　,i':r"　　　　　 `ﾐ;;,
　　　　彡　　　　　　　 ﾐ;;;i
　　　　彡　,,,,,、　,,,,､､　ﾐ;;;!　　　　　　道路整備が進めば便利になって
　　 　 ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ, 　　　　　　自動車を買おうという意欲が増す
　　 　ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'　　　　　　そう考えてみたらいかがでしょうか
　　　　`,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ 　　　　　　
　　　　　't　←―→ ）/ｲ 　　　　フフン
　　　　 　 ヽ、　　_,／ λ、
　　　　_,,ノ|､　￣／/／/ ＼、
_,,..r''''" 　 |　＼`'／　 /　　　￣`''ー
　　　　　 |　 ／＼　 /
　　　　　 |／）::::/＼/
　　　　　 | ,r":::ヽ　/　　
　　　　　 |i´:::::::::| /

上の方で非正規雇用がどうのとか言ってるやつがいるけどもうフリーターの
淘汰は終わったんだよ。奴等からこれ以上搾り取れない

では次は誰が犠牲になる番かというと今度は正社員の番
特にバイト比率が高い職場の社員がターゲット

確かに森永が言った事の様になっているんだよな。
俺も社会も…

結局構造改革ってどういう意味だったんだ。
自分の身近なケースから解釈すると首を切るという意味なんだが。
「友人の会社は構造改革始めたんで彼も大変らしいわ」

【参考資料：昔の経済人の言葉】

岩崎弥太郎（三菱財閥創始）
「およそ事業をするには、まず人に与えることが必要である。それは、必ず後に大きな利益をもたらすからである」

本田宗一郎（本田技研工業創業者）
｢社長なんて偉くもなんともない。課長、部長、包丁、盲腸と同じだ｣

土光敏夫（第4代経団連会長）
｢社員諸君にはこれから3倍働いてもらう。役員は10倍働け。俺はそれ以上に働く｣

ヘンリー・フォード　（フォード・モーター創業者）
｢奉仕を主とする事業は栄え、利得を主とする事業は衰える」
｢ほかの要因はさておき、我々の売上は、ある程度賃金に依存しているのだ。より高い賃金を出せば、
その金はどこかで使われ、ほかの分野の商店主や卸売り業者や製造業者、それに労働者の繁栄につながり、
それがまた我々の売上に反映される。全国規模の高賃金は全国規模の繁栄をもたらす」

松下幸之助（松下電器産業創業者）
「産業人の使命は、水道の水のごとく物資を無尽蔵たらしめ、無代に等しい価値で提供することにある。
それによって人生に幸福をもたらし、この世に楽土を建設する」
「Peace and Happiness through Prosperity　繁栄によって平和と幸福を」

渋沢栄一（実業家）
「その事業が個人を利するだけでなく、多数社会を利してゆくのでなければ、決して正しい商売とはいえない」

>>731
一億総中流という時代がありましたが？
戦後、しばらくは公務員の生活は給料遅配で生きてくのやっとでしたが？
昭和３０年代でいちばんいい思いしたのは町の商売人でしたが？

戦前にしても役場勤めは食うのがやっとでして。
あんた、知ったかぶりしないほうがいいと思うよ。
たくさん本読んで、な。

規制緩和とグローバル化でさんざん国内市場を痛めつけてきたので
こんどはサブプラで外需も全滅したらいよいよ日本ピンチだね

【参考資料：イマドキの経済人の"言葉"1】

奥田　碩（日本経団連名誉会長　元トヨタ自動車会長）
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」

宮内義彦（オリックス会長　元規制改革・民間開放推進会議議長）
「パートタイマーと無職のどちらがいいか、ということ」

奥谷禮子（人材派遣会社ザ・アール社長　日本郵政株式会社社外取締役　アムウェイ諮問委員）
「格差論は甘えです」
「競争はしんどい。だから甘えが出ている。個人の甘えがこのままだと社会の甘えになる」

篠原欣子（人材派遣会社テンプスタッフ社長）
「格差は能力の差」

南部靖之（人材派遣会社パソナ社長）
「フリーターこそ終身雇用」

林　純一（人材派遣会社クリスタル社長）
「業界ナンバー１になるには違法行為が許される」

渡邉美樹（ワタミ社長）
「24時間仕事のことだけを考えて生きろ」
「人間はなにも食べなくても［感動］を食べれば生きていけるんです」

>>757
んだんだ。他に取るとこないからなあ。

>>757
同一作業同一賃金とかいって正社員の工員とかが派遣工員並みの賃金に
落とされるかもね。

【参考資料：イマドキの経済人の"言葉"2】

箕浦輝幸（ダイハツ工業社長）
「最近は若者があんまりお金を持ってないと、いうのがあって若者が少し車離れしてるんですね、
それで（聞き取れない）お金がないって事でそういう　連　中　が少し安い車という流れも少しある」

鈴木修（スズキ会長）
「土曜休んで日曜も休む奴は要らない。8時間働けばそれでいいなど通用しない。成果で報酬がでるんだ」

杉原洸（黛（まゆずみ）グループ代表取締役）
「親が死んだぐらいで休むなんて、しょうもない」「親が死んでも働くのが社会人」

秋草直之（富士通代表取締役会長）
「業績が悪いのは従業員が働かないからだ。」

御手洗冨士夫（キヤノン会長、日本経済団体連合会会長）
「偽装請負は法律が悪い」 「新卒社員は学生時代の成績で初任給に格差をつけろ」

>>757
するどいな

タイヤ付きの白い悪魔なんてパイロットの技術ではなく
ＭＳの性能の差だと
覚えて置く事だな
坊主！

ｂｙラン・バ・ラル

国内のパイを奪い合うだけの無駄な競争は禁止するべき
国内を疲弊させるだけで何の生産性も無い

どっちに転んでも日本すでに詰んでる　orz


構造改革路線→格差拡大、国民窮乏化で経済回らず破綻
財政出動路線→赤字拡大で日本デフォルトで破綻

もう手持ちの日本円預金を全部、ユーロと人民元と金地金にでも換えて
海外移住でも考えたほうが良いかも

　　　　　 ,r;;;;ﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ,,_
　　　　,i':r"　　　　　 `ﾐ;;,
　　　　彡　　　　　　　 ﾐ;;;i
　　　　彡　,,,,,、　,,,,､､　ﾐ;;;!　　　　　　
　　 　 ,ゞi"￣ ﾌ‐!￣~~|-ゞ, 　　　　　　
　　 　ヾi `ー‐'､ ,ゝ--､' 〉;r'　　　　　　
　　　　`,|　 / "ii" ヽ　　|ﾉ 　　　　　　
　　　　　't　←―→ ）/ｲ 　　　　フン
　　　　 　 ヽ、　　_,／ λ、
　　　　_,,ノ|､　￣／/／/ ＼、
_,,..r''''" 　 |　＼`'／　 /　　　￣`''ー
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家を買わなければ車も買えるなぁ

>>757
まったく同意

下手すりゃ現状でも「正社員」や「管理職」とかでも
実は名ばかりで時給換算したらバイトなみの薄給で長時間酷使されてる例なんて
いくらでもある

例のマクドナルドの「なんちゃって管理職」とかが象徴的だな

>>110

小泉がやりたかったのは単なる田中派つぶしだからな。
そのために馬鹿な国民の支持を利用しただけ。
「構造改革！」って叫んでれば支持してくれた馬鹿な国民

両方買えるだろ、というか買ったぞ

>どっちに転んでも日本すでに詰んでる　orz

諦めさせよう詐欺ですかw

>>761

>>761
今こそ公務員は戦後食うのがやっとの時に戻るべきだろうね

本田のこと書こうしたら連打してないで時間あけてるのに連打とか出た！
やったぱ２ちゃんは企業から金貰って情報操作してるな！

>>747
本田天国な田舎も多いがなー！

>>772
それなんてバブル時代？
俺は2chで煽られてる千葉住みだけど、90年頃は八王子でも一軒家で5000万くらいだったな。
千葉に4000万でマンション買って都心に勤めてる奴涙目だろうな。今豊洲で4000万で買えるもんな。大手企業の社員なら無理すりゃ30くらいで買える。

公務員の自殺や餓死を増やさないとな。
犯罪やエロ教員しかニュースにならん。

>>757
もうすでにそういう話がでてきてるｗ

■自分自身が抵抗勢力　正社員のクビを切りやすくする改革は受け入れられるか

http://diamond.jp/series/tsujihiro/10011/

>>779
某T○Y○TAの２ｃｈ工作が最強
関連スレ丸ごとごっそり削除ｗ

ガンダム
戦場の絆を長らくトップを
行くやつらは、既に、一年以上バンナムに一年戦争させられて、少なくとも一人頭５００万円位絆に突っ込んでんだけど、今年の年末にはテスタロッサ買えそうです。
ある意味仮想現実に中毒な
パーチャル病だな…ありゃ

>>782
企業のやりたい放題だわな、それじゃあ。

車に重税かけ過ぎ

前回ジミーが参議院選で負けた最大要因の一つが多分この言葉だろうとおもう
「貧困の再生産など起きない。彼らは子供さえ持てないからいずれいなくなるだろう」
人間子孫を残したいという欲望が動物本能的にあるからね
最近の傾向みてると債務だなんだの言って自分の息子の事だけ考えてない？
こういうアホな言葉を出すと政権ばかりか絶対に信用の取り戻せない・・・取り返しのつかない致命傷になると思う
生存本能が表に出ると人間って結構怖いぜw？
ここで子供なんぞ負債とか考えてる掲示板工作員は考えた方が良い
言えば言う程・・w

>>780
そうらしいな。３０チョイのＯＬが湾岸の高層マンションを買ったそうだ。
それほどしないという話だった

アメリカが日本含め外国に、内需拡大せよと命令を出すほどアメリカはやばい状況
日本はどう答えていくんでしょう？

マンションさすがに値崩れすると思うんだけどな。
新規建築無しでも調整はできてないんじゃないか？

フリーターはもうしゃぶり尽くされた

今度は正社員がしゃぶり尽くされる番。中には自分は食う側だと勘違いしてた
やつもいるみたいだが実は食われる側だった。資本家から見たら正社員など
ちょっと肉質が良かったから後で残しておこうということだけで飼われていたのであった。

>>783
つーか２ちゃんが企業に屈しただけじゃねーかｗ
何、責任転嫁してんだ運営側のプロコテｗ

昔バーでGS証券のエリートが彼女だか同僚だかわかんない奴と飲んでる話しを聞いたことあったな。女は吐き捨てるように「年収700万以下の奴は税金払ってるうちに入らない。行政サービスを受ける権利がないってはざいてな。」
男は他人の嫉妬に敏感な賢い奴のようで素材は高級だけど地味なスーツ、丁寧な言葉遣いと不自然にみえない表情だったな。

>>784
維持費が高いんだよ。

>>757
終わってないよ．

>>789
「わかりました、赤字国債を大量発行して日本中に道路と新幹線を作りまくり内需を刺激します」米国向け
「アメリカ様が日本はもっと内需を拡大しろと言っているぞー、道路と橋が必要だ」国内向け

つうか正社員の雇用破壊もいよいよ来るよ

【政治】「ホワイトカラー」にも残業代の支払い義務除外…厚労省
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%88%E3%82%AB%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A8%E3%82%B0%E3%82%BC%E3%83%B3%E3%83%97%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
　　　　　　　　　　↓
あらゆる分野で受け入れを　奥田会長、外国人労働力で
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060313-00000229-kyodo-bus_all

車の買い替えサイクルが伸びてるから売れないだろ。
１０年は故障なしで乗れるし、魅力的な新車がない。
それに所得に関係なく、車は単なる移動手段と割り切っている人が増えた気がする。

>794
どっちの？
絆か！！
ｏｒｚ

ついにアメリカの一般市民も異様な金遣いを止めたからなあ。

うちの子の学校に来ているＡＥＴの外人先生と酒飲んだ時話したのだが、彼らは入った金を
次々に消費しているんだよなｗ　日本にいても。

それがために、アメリカは世界の景気の牽引車だったんだけど…。

日本人に金やっても、バブル崩壊後のように、貯蓄に回すだけになって、結局それを外国に
回されて運用されるんだよな。どんだけー。

ちなみにその女は顔が地味で、イメージ的に田舎出身でかりかり勉強してやっとの思いで名門私立大学でも入って、都会人づらしてるような奴だった。

>アメリカが日本含め外国に、内需拡大せよと命令を出すほどアメリカはやばい状況
>日本はどう答えていくんでしょう？

内需拡大しないと実際やばいじゃんw
なにいってんのこのとんちきはw

正直フィットだのマーチだのヴィッツだの言ってないで
パジェロとか四駆車の燃料電池車か電気自動車だしてＹＯ〜！

もうガソリンは嫌だ！！！高すぎる！

>>800
どっかに働くだけの奴らの住む島でもあるんだろうな。

>>799
確かに高いけどね、５００円は

まぁみんな少ないお金を目的を持って使うようになったんだよ。

なんだ小泉叩きばっかりだな
数年前まであれほど大量にいた小泉信者はどこに逝ったんだ？

アメリカの住宅バブルがはじけたんでこれからは外需依存はやばい
つーかコスト競争一辺倒ってのが無理があると思うんだよね
農民工が月１万５千円で作ってるものと競争なんてできないでしょｗ

電気自動車だと車の劣化も少ないんだろうな

全員スーパーカブでいいよ。
エコも気取れて一石二鳥だ。

車の寿命が上がった。普及台数増えた。馬鹿な若者（数自体も？ｗ）が減った。

こんなもんじゃね？

>>796
しかし、なんで日本の内需政策って道路や箱物ばっかなんだろうか？

普通は減税だよなｗ

>806
小泉自身が「政治家は使い捨てされるもの」って言ってるじゃない
いつまでもチルドレンとか名乗って人のフンドシで相撲取ってるの恥ずかしくないのかなあ・・

>>793
手取りと額面の差がはっきり出てくる水準だな

年収１０００万無いととてもじゃないが結婚できない。

>>806
小泉はすでに過去の人。
いまだに小泉小泉言ってるのは恨みでもあるんじゃないか？

単に朝鮮人が小泉以外の名前知らないだけだろう。
日本人なら竹中とかも叩くだろうし。

もう笑うしかねえｗ

さんざん派遣や非正規雇用増やしてガンガン増税しまくって、
あげくにアメリカに内需拡大しろとか言われるなんて

いままでアメリカも日本も無駄に貧乏人に金貸し過ぎてたんだろうな
だから景気良かったのかもしれん

このまえ中国のサイト見たらアメックスの広告ばかりでワロタ
アメリカはいまアメックスカード発行規制されてるみたいだからな

>>811
なぜなら減税しても消費に向かわないからｗ

政治屋もマスコミも表面的な議論ばかり、本質の議論をしろ

増税する前にやることあるだろ

詐欺師政治屋、汚職公務員、うじ虫天下り、寄生虫経団連の

死刑制度だよ

早くしないと皆の大事な血税が食いつぶされるぞ

税金を食い物にする害虫を抹殺すると増税なんて

必要ないから調べてみなさいな

福祉、道路、年金に余った税金回せるくらいだよ

昔に比べて通信費がかかるからなぁ。

プロレタリアって本来、子供しか財産が無い人みたいな意味だよな。
いまやそれすら持てないってなんたる皮肉ｗ

>>811
聞いた話だけど、土建業って日雇いが多いじゃない。
すると橋や道路作る時に無職も農業漁業従事者も休日ならリーマンも兼業できるんだってさ
一番効率よくちょっとした所得と票がばらまけるんだと。

>>808
車としての完成度はエンジン車には及ばないって聞いたぞ
充電池だけじゃなく、モーターから車体そのものまで、まだまだだってさ
エンジン車は歴史がある分、工業的に洗練されてるんだってさ

>>806
あり得ないほどの馬鹿のB層も、財布の中身が涼しくなってようやく自分が低能で
あることに気づいたんじゃないの？まぁ、どうせ次の選挙でまた騙されて自分で自分を
追い込むことになると思うけどねｗ 馬鹿じゃ楽はできないって、昔の人は良く言った
ものだと思うよ。

ここまで格差拡大させておいて、今更内需拡大は無いだろ　アメｗｗｗ
アメポチのケケ中はなんと言うかな？ｗ

単にいらなくなったってことじゃない。
子供がいなけりゃ、ただの嗜好品だわ。

方法と手段の問題だと思うよ、構造改革はグローバルな低価格競争に対応
するための手段であって、日本は９０年代から中国の低価格製品や農産物、食料品
など低価格な中国製品と国内でも海外でも競争する状況になっていたわけだから
当然、中国製品と競合する日本製品には低価格圧力がかかってきた、当然、コストを
下げる訳だけど、日本の人件費は高いから、コストダウンの手段として
非正規雇用や偽装請負になる。　構造改革は海外で中国製品と価格競争するための手段
であって、目的は中国製品に対して日本企業に価格競争力をつけるのが目的。
そのために、国際競争に対応した構造に改革したということ、すべての原因は
安い中国製品

だいたい腹黒い連中が自分達でルール決められるんだから良くなるわけ無いんだよね・・・

>>806
俺は小泉を悪く思ってないよ。
構造改革のせいでこうなったとか言う人いるけど
じゃ構造改革しなかったら今よりいい状態だったのかと言いたい。

まぁスクラップだけしてビルドを後の人に任せちゃったのはどうかとは思うが
（福田は更地に前と同じ建物を建てようとしてるがｗ）

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　 i :　 :.i:　　　　　　　 ｀`'‐､:.:.:.:.:.: i' 　　
　 ｀'ﾍ ':i　　　　　 _,.-‐''- _,.Lr‐;.:./ 　　　国民から搾取し過ぎると経済の需給バランスが崩れて大恐慌を引き起こす。
　　　 '‐<＞- ､,_r'"ﾟ´~｀iﾟ　 i' f /:.i
　　　　 i,_　　_,i　'‐--‐'゜　　　/.:丿　　　 君の一族はそんなことも忘れてしまったのかね？
　　　.　 ヽ￣　L､　　　　　 i 〈-'´
　　　　　 ヽ.　　__,,...-‐'　　/　i,‐z,
　　　　　　 ヽ　　- 　　　 /　_,.‐'´｀>､_
　　　　　　　 ヽ.　 __,.. - '-‐'_,.､‐'´:::::.:.:ヽ_
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最近の車ってさ
セックスアピールに欠けるっつーか 燃費とか中の広さとか快適性とか
そういう魅力で売ろうとしてるけど、そういうのは損得考えてはじめて納得いく点だよな
もっと損得考えると、都会じゃ車っていらんのよね　電車で用足りるし

70年代から80年代の車は　「速さ」「カッコよさ」「スピード」　こういうことを訴えていた
当時のワカモノ（オレとか）には、車欲は下手すると性欲を超えるもんがあった
つまり見境なく、とにかく欲しかった。　車さえあれば自由になれるみたいな幻想があったんだ。
いまの車ってそう思えるもんがあるかな？

ねえよな


オレは派遣が全面禁止されたとしても、もう車ががばがば売れる時代は来ないと思うよ
金があったって車なんか別に欲しくないもん。
だって「損得をよーく考えると車っていらない」もんねw

>>820
いやいや、必要なのは国立安楽死センターの議論では？
偽キラじゃないけど、こんな日本で生きていきたくないって思う若いやつ
は少なくないと思うよｗ

リーマンが土方バイトとか吹かすなよw

森永はなんか胡散臭いんだよな
メディアや大衆に媚びる態度が気に入らない

>805
一年戦争だが
一年以上戦う事について
どう思う？

俺は完全にバンナムに踊らされて居ると考えるのだが

あのゲーム画面何処からの映像だと思う？

俺には、コックピットにメインカメラがある様にしか見えないのだが！
メインカメラって頭部なのに…アレって…

>>819
富裕層は兎も角、貧困中間層の減税は
今は有効だと思うけどなぁ〜

日本は小泉が駄目にしたってことだ

非正規だけじゃなく現場系の社員だって
わけわかんないやつが日替わりで来て
どっちも限界きてるぜ？

>>835
ＴＶタックルとかでやたら叩かれても、自説を曲げないから一応評価している。

結果の平等なんてあるか阿呆

>>806
俺は小泉のパフォーマンスに騙されてたよ・・
政治の内容より、その演出というか・・カリスマにね。
小泉の出現にかつての強い日本を見た気がしたんだ。

>>830
小泉のやったことは
スクラップ＆ビルドじゃなくて
スクラップ＆スクラップだろ？

>>819
おｗいいとこ突くねｗ
日本人は減税しても使わないんだよね。

ういーすういーす
俺のことですか

>844みたいなアフォ政治家？官僚がいるけど
定率減税は近々復活するんじゃない？多分
このままじゃ負けるだろうからねw

貧困層は使うしか無いだろう。貯金はないしその日暮らしだからね。

>>793
>「年収700万以下の奴は税金払ってるうちに入らない。行政サービスを受ける権利がないってはざいてな。」

これ正論だよ。
所得税高すぎる。もう少し累進率を平均化しないと不公平。
直間比率もう少し見直すべきだろう。

>>847
そもそもそんな連中は減税の恩恵を受けるほど税金払ってないし。

ライフスタイルの改革について・・・

>>848
煽りだろうが、そんな事を今やった正当は、絶対選挙で落ちるだろうに。

>>830
利権で飯食ってた一部が騒いでるだけだよ。

>>846
そうなって欲しいけど、あの定率減税って橋本内閣時代にアメリカからごり押しされて
小渕時代からスタートしたけど全く効果がなかったんだって？それで廃止したかったけど
するに出来なかったとか

>>849
つ消費税

>>832
車がなくても生活できる都会ならいいが、日に数本のバスしかない過疎地とか
俺の地元みたいに、人口そこそこあるのに電車がないし、バスは1時間2本とかの
地方はどうするんだ？
そもそも、東京みたいに電車の時刻を知らないって地方ではありえん

つまり、小泉＆竹中の復活しか無いという事ですね。
小沢＆福田だと、日本が沈むという事だな。

そういえば俺がネットワーク設計で現場に入った時連休夜間の切り替え工事に
公務員が日雇い派遣バイトで来てたなｗ

正社員が限界・・・・
こいつらは非正規の地獄を知らない・・・・！

700程度で累進キツいってなんだそりゃw

実質キツくなるのは1500超えてからだろ常考。
所得増えた分だけ丸々(でも無いが感覚的に)税金増えるだけ
で手取り変わらずってｱﾘｴﾅｽwwwwwwww

出来ないって言うか、したくないんじゃないの？
本当に出来ないやつなんてマズいないよ。

>>811
>しかし、なんで日本の内需政策って道路や箱物ばっかなんだろうか？

そういう政策を喜ぶのがジャップだから
そういう政党と宗教政党を支持してるんだからな。世話ないよ

>>811 乗数効果で減税よりも財政政策の方が
上だから。なぜならば金が余るのならば貯金してしまう
のが日本人の国民性だから。その後の維持費などが馬鹿に
ならない上にあまり使わない物を作るといった質の悪さこそ非難されるべきであって
財政出動自体は減税に比べて日本経済にとってプラスで
あることは間違いない。

格差言うなら、日本が他の先進国と比べてどのくらい格差が開いてるのか数字もってこい！
80年代や90年代と比べてどのくらい格差が広がったか数字もってこい！
どれも大差ないんだろ？だから、印象操作しかいえない、糞左翼や糞ウヨや森永はｗ
それに構造改革やってなければ日本はとっくに金融破たんしてるねｗ今、改革が後退してるから
財政は近々破綻するね、間違いない！

生活必需品てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ都心、市街地以外の住民哀れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

結婚なんてまったく意味の無いものって、
今の若者は気がついたんだよ。

結婚してもお前らの子供は親に似てブサイクだからいらねえ

子供の写真見せられて
親そっくりの不細工な息子に『かわいいね』と
毎回リップサービスしてる俺の気持ちも解ってくれ

子供がかわいそう。

インドや中国などを巻き込んでグローバル化なんて馬鹿げてるよ
賃金所得の差はいかんともしがたい
中国なんて自由為替でもない
これはユダ公の企みじゃないかと思うくらいだねｗ

２ちゃんが出来てから日本は本格的に悪くなった
２ちゃんとひろゆき、FOXは日本の疫病神であり貧乏神

>小渕時代からスタートしたけど全く効果がなかったんだって？
あったよ。劇的じゃないけど。
自殺率緩和したじゃない。
小泉氏になってから激増したけどw

◆日本の貧困を告発したＯＥＣＤ報告とは？　（赤旗）
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2007-03-03/2007030312_01faq_0.html
『　格差拡大の要因としては、高齢化のほか、非正規労働者の拡大という
「労働市場の二極化」をあげ、「低賃金に加えて、労働者は不安定雇用に直面
しており、社会的セーフティー・ネットによる保護も少ない。さらに彼らは
企業内の職業訓練を受ける機会が少なく、自分自身の人的資本の発達や日本の
成長の可能性にとってマイナスとなっている」とものべています。』

◆日本、「貧困率」２位 ＯＥＣＤ報告書 非正規労働増が影響　（赤旗）
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-07-21/2006072101_04_0.html
『　経済協力開発機構（ＯＥＣＤ）は二十日、日本経済を分析した対日経済審査
報告書を公表しました。報告書は、日本の所得格差が拡大し、二〇〇〇年には
ＯＥＣＤ加盟国の中で相対的貧困率がアメリカに次いで二番目に高くなったこと
を明らかにしています。』
★（ＯＥＣＤ対日経済審査報告書２００６の概要・ＯＥＣＤ東京センター日本語仮訳）５頁〜６頁目
http://www.oecdtokyo2.org/pdf/theme_pdf/macroeconomics_pdf/20060720japansurvey.pdf

教育だ医療だと家庭もつには金がかかりすぎるからな。
おまけに年金もこの先どうなるのやら不透明。
とにかく自力で貯蓄しておかなきゃ不安でならない社会構造になってるんだから
減税したところで消費に向かわないのは当たり前の話。
増税OKだからとにかく教育・福祉に回せ。
国民が安心して金をポンポン使える社会構造に変えなさいってのが俺の持論。

>>863
★ 若年層の収入格差が拡大…労働経済白書

厚生労働省は８日、06年版「労働経済の分析」(労働経済白書)を発表した。
雇用契約期間が短い非正規雇用などの増加により、
20代の若年層を中心に収入の格差が拡大していることが明らかになった。
白書は、収入が少ない若年層が増加したことが結婚の減少につながり、
少子化を促進させていると分析。
少子化対策の観点からも若年層雇用の安定が重要だと強調している。
　06年１〜３月期の15歳〜34歳の非正規雇用者数は５９５万人で、
前年同期比３４万人増だった。
これに対し、正規雇用者数は１９万人減の１２４８万人。
03年と比較すると、非正規雇用者数は５３万人増加した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060808-00000004-yom-bus_all
【非正規雇用者】正社員との収入差拡大　少子化加速の一因に
http://www.tokyo-np.co.jp/00/sei/20060808/eve_____sei_____000.shtml
★＜労働経済白書＞非正規雇用が増加し所得格差が拡大
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060808-00000046-mai-soci
★「貧困層」比率先進国２位　ＯＥＣＤの対日審査報告
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060720-00000075-kyodo-bus_all