【経済】トヨタ、日本企業初の営業利益２兆円超え　来年度業績では米ゼネラルモーターズの売上高抜くことが確実に [05/09]

2007年05月09日15時12分
　トヨタ自動車が９日発表した０７年３月期連結決算（米国会計基準）は、売上高が前期比１３．８％増の
２３兆９４８０億円、本業のもうけを示す営業利益が１９．２％増の２兆２３８６億円、当期利益が１９．８％増の
１兆６４４０億円となり、いずれも過去最高を更新した。営業利益が２兆円を超えたのは日本企業で初めて。

　同時に発表した０８年３月期の業績予想によると、売上高は４．４％増の２５兆円、営業利益は０．５％増の
２兆２５００億円、当期利益は０．４％増の１兆６５００億円。決算期は異なるものの、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の
通期売上高を初めて抜くことが確実となった。

ソース：
http://www.asahi.com/business/update/0509/TKY200705090200.html

２

日本のマスコミはこういうニュースをこそ扱え【命令】..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

トヨタ本社を1600人が包囲　過労死、賃金抑制、大気汚染で
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=611

トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(2) 利益１兆円を生む「賃金のつかない業務」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=534

労務真理教　サビ残の御魂 最聖 奥田尊師 
　　　　　｡o8888888888888o｡　　　　 
　　　　.｡88888888888888888｡　　　 
　　　　88888ﾟ　　　　　 0　　　 i　　　 
　　　　8888ﾟ 　　＿＿_　＿＿ |　　　残業するぞ！　残業するぞ！ 
　　　 ,ｒ- ､ ──|　━　H ━　|!　　　 
　　　 { り　　　　｀ー─' |ー─'|　　　美しい国のために！　経団連のために！ 
　　　　)ヽ|　　　　　． ,､__)　　　|　　　 
　　r､r.､ｰ'　　　　　 ノ　　 ヽ　　|　　　　徹底的にサービス残業するぞ！ 
　r |_,|_,|ヽ　　　　　　ｰ‐=‐- 　 /-､　 
..／|_,|_,|_,|,ｒ'~ヽ､ 　　　　　　 　/ 　 ｀ヽ, 
/　.|_,|_,|_,|_,ｿ｀(^i＼｀ ー--一 '／　 　ヽ 
　　|　)　　 ヽﾉ　| 　 ￣￣￣￣ 　　　　 ヽ　 ,ﾍ　　／⌒｀ﾆ⊃ 
＿_|　　`".｀´ 　ﾉ　　 　　　　　　　　　　　｝,ﾉ　 lノ　　／（ 
＿人　　入＿ノ 　　　　　　　　　　　　　 ﾉ 　ノ（　　＿＿＼ 
／　 ＼ ＿／　　　P a n a s o n i c　　 ﾍ.／ヽ ＼ ＼＼＼ヽ, 
　　　　　/　　　　 　T O Y O T A　　 　l　 　｀ｰ ＼ ＼ヽヽ ヽ 
　　　　 / 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |　 

この2兆円は多くの期間工たちの血と涙で集められました。

トヨタの株主にとっては良いニュースだな。
このまま成長し続けると世界中の自動車がトヨタになる日も近いね。

ＧＵ待った甲斐があったわ

結構前からGM抜く！GM抜く！っていって実際抜いてなかったよなぁ。
今回はこの調子なら完全に抜くだろうがこの手のニュースはもう飽きた感がある。

美しい国、美しい企業ｗ..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

リコール王・トヨタ　“口止め料”日本一の威力
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

奥田と張さんって、考え方とか全然違うらしいね。
今の高成長って、どっちの成果と言えるんだろう。

そりゃ道路は税金で造ってるんだから痛くも痒くもないわな
ボロ儲け

そろそろユダヤ資本のいじめのターゲットにされそうだ
彼らは自分たち以外の金持ちを作らないと言う固い掟を持っていることに注意

トヨタは乗らんぞ。

スゲー。俺に８千円ちょうだいよ。

できればＩＴの分野で世界的な企業ができてほしいわ
欧米にやられすぎ

労務真理教万歳

営業利益って売り上げから人件費やらなんやかんや費用引いた分？

おまいらより
トヨタで働く
外国人作業員がマシｗ

そうだお

>>17
当然、そうでんがな。

　　　　　　 从)｀（;;/;;)|i;;^l;;^人从､ 　　　　　　　　　　You は shock　愛知で金が　落ちてくる 
　　　　　7;;;;ﾘ|;;;;从i;;;从t;ｼ;i;;/彡;;);） 　　　　　　　　　You は shock　俺の金が　落ちてくる 
　　　　ﾐ(;;;;;(;;;《;;;;ﾉ;;ﾉ;;ﾍ:i:::it);/;;;ﾍ;;i;;) 
　　　 ﾌi;;;巛;i|;||;ﾍ:i :::iti;/:ﾍ;;;i;;;ﾉ;;;;ii;;ﾉ　　　　　　　　　サービス残業　今頃訴えても　今は無駄だよ 
　　　（;;|;;;ヽ/;;i;;;;:;;ﾉ　＿＿_　＿＿ヾ;;i　　　　　　　　　邪魔するヤツは　法案一つで　ダウンさ 
　　　 ﾉ;;;;;ヽ;;;i;;;;;;{─| -･=-H -･=-|i;i 
　　　 （;;;;;;;;{ り;;;i 　｀ー─' |ー─'　|　　　　　　　　　You は Shock　金で財布　重くなる 
　　　　t;|;;;;i｀ｰ';;i 　　 ． ,､__)　　 　|　　　　　　　　　.You は Shock　俺の財布　重くなる 
＿＿,,　't;;;| 　　　　　　ノ　　 ヽ　　|、　＿,,＿＿,,, 
=三‐'''}￣ﾌﾊヽ 　　　　 ｰ‐=‐-　 ﾉli-三＝-;;;;;;;;;''ﾉ だれもホワエグ法案　壊す事　出来はしないさ 
;;~~/ / | く　 ＼ ヽ､.　　　　　　　/ //''~~,-'';;;;'',,=/　再提出を　あきらめない　何度も 
;; r‐-‐-‐/⌒ヽ'＼ ｀ ー─-一 '_,,,-'/';;;;;;;, '';;;;;-'''/ 
__|_,|_,|_,h(￣.ﾉ 　　ヽ.二二ニニﾆ/　ヽ ＿＿;;;;;;//i　　俺の法案守るため　安倍シンゾウを守り 
-.| ｀~`"　｀´ "⌒⌒)ヽ　　　　 /　 ／イ―ﾄ― '　l　　支持を　失った 
,.ﾉヽ､＿入＿ノ´~￣ヽ ＼　　/　./　　　　ﾉ'　　　 |　 下請に払う金など　一銭もないさ 
　　　　　　/　 ﾋﾞｼｯ　丶　ゝ　　　　　　　ﾍ..　　　 |　　俺に　金よこせ 

トヨタやキャノンってもはや日本企業じゃないからな。
外国での売り上げが国内の２、３倍あるし、株も半分以上外人に買い占められてるし。

日本式奴隷制度は絶好調だなオイｗ

こんなに儲かってるなら下請けとか孫請けにもうちょっとバラまいてやれよな
孫請けの工場なんて車の部品は儲からないからと副業でパチンコ部品作って儲けてるじゃねーか

えーならこの２兆ってどこいくん？
貯金？

>>11
そうだね、JRや私鉄各社も、線路を國が敷いてくれればもっとぼろ儲け出来る

>>24
それじゃゴーンが来る前の日産になっちゃう。
巨大だからこそしっかりと切り詰めないとね。

明治時代の富国強兵産業並だなｗ

http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=657

２１世紀は名古屋の世紀。

また日本バッシング起こったらキツイな、今はアメリカの
景気がいいから目の敵にされる事も無いだろうけど

>>29
トヨタはばら撒かないからたいして名古屋も儲かってはないよ
仕事がないことがないってだけさ

派遣とか期間工とか正社員にしてやれよ。

明日は株価下げそうだ

今の一部巨大企業の繁栄見てると
コメを5毛作、大量農薬、遺伝子組替え、みたいなことしての繁栄にしか見えん。
土地と小作人は痩せ衰え庄屋が肥え太ると。

だからさぁ
何故こんな企業を守るためにアメリカ産牛肉輸入規制を緩和しちゃうの？
牛肉を拒否したために日本からの車の輸出が規制されても国民は困らないのに。

アメリカ産牛肉：脅かされるのは日本国民の健康
日本産車規制：困るのは一部の自動車会社の社員

トヨタ栄えて国滅ぶ

労災そのもの..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

http://www.asyura2.com/0610/hasan48/msg/431.html

海外の企業の営業利益はどんなもんかね？

美しい..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

トヨタ系労災隠し告発者、採用から除外　直接雇用転換時
http://www.asahi.com/special/060801/TKY200609180211.html

http://www.sankei.co.jp/shakai/jiken/070509/jkn070509009.htm

ねえこんなに儲かってる企業がありながらなんで日本の奴隷労働者は一向に潤わないの？

世界で一番ケチといわれる、愛知らしいニュース。
家でけち臭いのは自由だが、従業員相手にそれをやると屍累々。
反面ＧＭは、トヨタのようにしてたのを叩かれ、社会保障を完備。
こうしてリストラを中々しにくい規則とあいまって、トヨタにやられた。
技術だけでなく体制の問題。

>>25
投資家及び役員、現地の発展に使われます。
日本に落とさず、海外に落とすことにより、
海外の客・従業員・政治家に大変喜ばれ、
車を壊すパフォーマンスは最早見られないでしょう。

これをやる事により、日本普通の国民が受け取れずに、
まずます国内で車は売れなくなり、
海外の客にだけ喜ばれるような物をつくるでしょう。
国内の売れ行きは、税金のこともあり、中古の小型車だけが鉄板です。

儲かる理由がここにあるｗ..._〆(ﾟ▽ﾟ*)


中労委・トヨタの国境を越えた不当労働行為を免罪！
http://www.green.dti.ne.jp/protest_toyota/other/070125support.htm

昨年７月以来マスコミは次から次とトヨタの国内の違法行為を報道した。
トヨタの違法行為に焦点を合わせながら2006年のトヨタの出来事を下に
ざっと整理してみたが、マスコミ報道だけで、偽装請負、違法派遣、偽
装出向、不当労働行為、労災隠し、最低賃金･残業割増違反、強制労働
、リコール隠し、架空販売、粉飾決算、汚水排出、税申告違反など、実に
１１件である。このように違法行為が多発し労使関係では不法が構造化
しているのは、トヨタ生産方式が｢過労死生産方式｣であり、｢労働組合潰
しの生産方式｣だからである。トヨタは従業員の過労死をいとわないし、
御用組合しか認めない。いうまでもなく、私人であればこれだけの不法
行為を重ねれば公的な社会から確実に追放され，零落する以外ない
。しかし，法人としての巨大企業は生き延びるのであり、違法行為をも
のともせず世界中に膨張し利益を拡大し続け、世界に｢過労死生産
方式｣｢労働組合潰しの生産方式｣を広めている。

これで消費税率が上がったりしたら、もうえらい事になりそうだな

盗用多栄えて国滅ぶ

ＧＭの経営利益は超えないの？

トヨタ(笑)

>>12
外堀は埋まった

もう島でも買って国とか造っちゃえ

(当期利益/売上高)*100　＝ (22386/239480)*100 　≒ 9.35%

TOYOTAですら９．３５％の利益率。
サラ金なんかで借りたら返せるわけが無いがな。

ググると面白いほど不祥事が拾えるｗ..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

偽装請負告発した青年をトヨタ子会社が不利益扱い
http://rodo110.cocolog-nifty.com/airoren/2006/09/post_e0a7.html

以前取材にきたＴＶ局がトヨタ問題だとわかった後音沙汰がなくなりました。
愛知ではトヨタ問題が記事になりにくいと言われています。（Ａ新聞の記者が驚いていました）

日本の場合、ノルマの緩い期間工よりも無理矢理買い取り迫られて
必死になって売ってる自販の連中の血と汗と涙の結晶なんだが。

トヨタ自体は作った分を自販に押しつければ即利益確保。

（ノ∀`）ｱﾀﾀﾀ

警察の手が届かない無法地帯（トヨタ）
http://blog.goo.ne.jp/atunion/e/234f3759702f77a55d40e89371a45e99

>>53
ヒント
警察、不祥事隠し、トヨタ、特販部、パトカー、公用車

なぜか愛知県アンチスレが各板に立っているわけだが。愛知県だけ。
どうも閉鎖的で見栄っ張りな県らしい

美しいｗ..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

フィリピントヨタ労組（TMPCWA）弾圧報告
http://www.labornetjp.org/news/2006/060818tmpcwa/view

来年度かよ　今年度はどうなのかい？　

おまいら負け組の若者より

トヨタの外国人労働者がマシｗ

今期見通しがかなり低い数値で市況板では白けた空気になりました。

一部の企業向けの法律があるからだろ？こんなに儲けてるのは

いつかはじけるトヨタバブル

オイルメジャーとかもっと�dでもないんだよな。

これも美しいｗ..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

トヨタアムラックス東京前情宣活動報告
http://www.labornetjp.org/news/2006/060909amlux/view

豊田が払う税金は1兆円ぐらいか！

妬みがすげえな

なんだ一体どうしたんだ？

トヨタが海外で儲けるためにもアメリカ貢献憲法改正だもんね。
ふざけすぎだろ。
だれが糞トヨタのために尽くすかっての。
マジで海外に移転しろよ、屑企業は。

フィリピンで無茶苦茶やっとるな、トヨタｗ..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

闘いの概要
http://www.green.dti.ne.jp/protest_toyota/tatakaigaiyou.htm

豊田が海外生産比率をもっとあげれば
　もっと円安になってＩＴ産業や中小企業にいいのに。

誰がいくら儲けようとも国民の生活が潤っているなら文句は無いんだけどね

まあ近代国家自体が資本主義よりもよほど脆弱だし、噴出し続ける矛盾を覆い隠す為に
自由！人権！と叫んでいないと崩壊してしまうからな。
んで「必要最低限度の健康で文化的な生活」の水準が上がり続けるから、いつまでたっても
国民全体に行き渡ることはない。

理性万能主義、近代国家主義は自転車操業。

＞アメリカ貢献憲法改正だもんね。

　　幼稚すぎ。
　　改正しなくてもアメリカは何も困らない。
　　改正は日本に対する中国の侵略や北朝鮮のミサイル攻撃に対処するため。

素で鬼畜な企業ｗ..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

http://www.green.dti.ne.jp/protest_toyota/other/bira_panhu/061205bira.pdf

結論

おまいら日本の若者より

トヨタで働く移民たちがマシｗ

今期純利益2000億超の大企業の面々

トヨタ自(1.6兆)、三菱UFJ(8600億)、ホンダ(5900億)、りそな（5600億)、
みずほ(5400億)、キヤノン(5050億)、NTT(4980億)、日産自(4600億)、
NTTドコモ(4500億)、三井住友(4400億)、三菱商事(4100億)、
新日鉄(3500億)、武田(3100億)、三井物産(3000億)、JFE(2990億)、東京電力(2980億)、
住金(2260億)、松下(2170億)、JT(2100億)、デンソー(2050億)

内訳
自動車：4　銀行：4　電気機器：2　商社：2
通信：2　医薬品：1　鉄鋼：3　食料品：1　電力：1

>>48
どういう意味？　もう少し書いて。

これは良いニュースなのかな
全然うれしくないけど

>>73
冗談抜きで
ブラジル人労働者が一戸建て買って自動車買って子供と休日にサッカーやってる

>>71
中国が本気で侵略しようとしたら憲法改正関係なく防ぎきれるわけ
ないでしょ。現にガス田をかなり好き放題やってるのに既に侵略されてるっての。
原潜の領海侵犯忘れてるのか？w
現実的な話でいえば尖閣諸島だがこれは中国大陸に近いこともあり
侵攻してきたらまず無理。あと大陸間弾道弾とか何百発もあるんだしな。
あと北朝鮮のミサイル攻撃にどう対処するの？
スカッドとか１００基以上なんだぜ。

なにより　中国との貿易高はアメリカ以上になってるのに現実的に
侵攻してくるわけねーだろ。w
お互いに得すること何もないんだから。

日本の美しい企業ですｗ

http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=478

人の命なんか1億程度のもんで　2兆円の前じゃゴミみたいなものなのだな

ということは、日本を株式会社にしたら、トヨタ以上の売上規模になるのではないか？

奴隷というより消耗品？..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

トヨタ営業利益二兆円を支える「奴隷労働」！
　　現代日本型の強制労働
　　　　トヨタ系受入機関が研修生・技能実習生に強制労働
http://www.green.dti.ne.jp/protest_toyota/other/061108support.htm

>>81
で、株を外資に買われておけと？

邦人企業の不祥事が出ると株価が下がり、そこを外資が安値で買い漁り配当上げ
・不採算部門の売却・人員削減・非正規雇用の採用増加・下請け叩きってのがデフォ
になってるから、トヨタもそのうちやられるんじゃえねの。

まあ問題はトヨタのおかげで税収に困っていないはずの愛知県が
財政難に陥っているって言う不思議な現実の方なんだがな

円高牽引しまくりんぐ

世界の大恥、トヨタ（笑）。

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　今日もまた、本屋の袋に結婚紹介所のチラシ入れる仕事が始まるお…
　 |　　　　 （__人__）　　　　|
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／

愛知は人口比で計算しても東京大阪と比べてホムレスが格段に少ないんだよな。
トヨタがどんなに搾取しようと愛知がうるおってるのは間違いない。

>>85財政なんて所詮「オレのカネじゃないし〜」ってジャブジャブ使うもんだからね・・・

■日経ビジネス１９９５年７月１７日号の記事から。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし　奥田碩　トヨタ自動車副社長（当時）

【本　文】
　奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
　愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒、エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
　「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
　普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
　イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four 水冷V型8気筒DOHC32バルブ 3968cc
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0101/k01011031199607/g1015/s010110311015100000000000000199607.html

■日経ビジネスの記事検索 日経BP社、日経ホーム出版社の雑誌・ニューズレターを見出し無料で検索できます。

＞ 「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」に関する記事
＞ 検索結果　1件中1件
＞
＞ 閑話／スコアカード奥田　碩氏［トヨタ自動車副社長］愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
＞ 1995/07/17 日経ビジネス ページ数:1 文字数:513(テキスト420円)
＞ http://nikkei.goo.ne.jp/nkg/fmag_top.jsp

さぁはやくこくみんにぶんぱいするんだ

■こういうニュースが大きく扱われない。そんな美しい国..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

トヨタ本社を1600人が包囲　過労死、賃金抑制、大気汚染で
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=611

世界のトヨタの悲惨な労働状況　「トヨタに入るのが夢だった・・今では・・」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=657

これでトヨタがフォーディズムを導入すれば恐ろしいことになることが
予想つくってのに、トヨタも馬鹿だねぇ。目の前しか見てないんだろうか

ｲｲﾖｲｲﾖｰ
このままどんどん日本車を売りまくって欲しいね
世界のトヨタ
俺は応援してるよ

世界中で売りまくっても日本で売れない今日この頃

もはや悪の秘密結社並の扱いなトヨタｗ..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

反トヨタグローバルキャンペーン第二波行動
　　　　　　　　　　　　　　世界４５ヵ国の労働者が決起

労働組合を潰し、過労死と貧困と不法を生み出すトヨタを包囲！
http://www.green.dti.ne.jp/protest_toyota/other/061001hokoku.htm

>>92
日本でトヨタ相手にデモなんてあったのかぁ・・・全く知らんかった

DS待望のけっちなソフト「どきどき下請けいじめ(仮)」　7月22日発売予定

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　ゝ＿＿＿＿!!＿＿＿＿＿＿＿＿＿!!_!!＿＿＿＿ノ

>>97
自称反権力のマスメディアもスポンサー様にはかなわないｗｗｗｗｗｗｗｗ

おまいら日本の負け組若者より

トヨタで働く移民外国人がマシｗ

マスコミは金さえ払えばなんでも報道してくれるし
金さえ払っていれば都合の悪いことは報道しないでいてくれる

在日とかＢとかのせいにしている場合じゃなくていい加減だれが問題かを見極めた方がいい

下請けに利益還元してやれよ

１円も儲からない仕組みでは機械も買いかえれないぞｗ

>>12
そういう絆も弱くなっているんだよね。

自動車部門は日本がおさえたな
次は金融を強化しなければならない

Mynewsサーバー落ちた？..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

驕る北米トヨタ「セクハラ訴訟」の重症度：FACTA online
http://facta.co.jp/article/200607030.html

トヨタ擁護きもすぎるな

>>100
微妙に表現変えて何してるんだ？

>>104
無理というか政府にやる気が感じられない

金融は無理じゃね？

こんなに儲かってるんだから、国内の新車販売なんぞ
どうだろうとどうでもいいではないか

一方ヤクザは8000億円

過労死生産方式ｗ..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

民度の低い国であればあるほど

トヨタが売れるｗ

>>104
そこは北尾に頑張ってもらおう

トヨタが売っている商品は車ではない。
日本という国だ。

>>1
しかしユーザーには何のメリットもないのであった…

それを横目に朝鮮企業パチンコは純利益30兆を記録した

>>116
売上30兆円であって純利30兆円じゃない・・・。
大体30兆円ってのは最盛期で今はもっと下がってるだろ。

>>12
支那コロの金持ちは言語を絶するくらい大金持ちだが
ユダヤ人なの？

ていうか２０兆円使ってやっと２兆円稼ぐわけで営業利益が２０％損なわれるだけで
あっという間に一国が滅びるほどの損失を出すビジネスモデルなんだよな

>>118
その意味での金持ちというのではなく
巨額の利益を出す体力と技術力を持ち、且つある分野の市場シェアを持つ企業としての
プレゼンスを許さないということ

パチンコは金をグルグル回してるから実質は3兆円ぐらいだろう

下請け穀潰し企業

>>115

安く買える

さっさと潰れろ。こんなクソ企業。

>>117
っても法人税・資産税うんなん取られないんだぜwww？

トヨタのせいで、トヨタだけではなく世界中の企業の工場労働者が
カツカツの一秒も無駄にしないような非人間的労働環境に追いやられてる

トヨタってパチンコより下 チンコ烏賊がんばれ下請イジメトヨタ

トヨタ関連工場で働いているやつ挙手　ノ

トヨタ死ね！奥田死ね！！

自動車絶望工場とか読むと、なるほどなぁ、こうやって利益が出るのか、って勉強になります。

あれ？NTTも営業利益2兆円くらいなかったっけ？
東西合わせてだっけか。

>>126
ナイキとか酷いよな。

ネットが無かったら全てヤミの中..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

ほとんど報じられないトヨタのセクハラ問題
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=418

無責任で無関心、そして他人任せなオマエラのその根性が、
既得権者の横暴を許して来た。

現状を見よ！
氷河期世代は一部の正社員とフリーター、そしてニートに細分化され、
互いを攻撃させあい政府の無為無策に攻撃の矛先が向かないようされている。

オマエラは何だ？
既得権者に良いように扱われ、馬鹿にされているのに気付かないのか？

もう一度問う、
オマエラは馬鹿か？それとも馬鹿の振りをしているのか？

いい加減に行動を起こさねばならないのではないのか。
糞みたいな現況は、民主主義が生きる日本国では何とでも変えられる。

そう、民主主義、、すなわち団結だ。
貴様らは団結する為に日本国に生まれてきたのだ。
団結すら出来ないのは非国民だ！
我々は、今こそ自分勝手に私欲を貪る国賊を糾弾しなければならない。
そして、我々の為の政治を創り上げなければならない。
自分勝手はもう終わりだ。
個人は全体の為、全体は個人の為に、今こそ団結せよ！

労働党プロジェクト＠2ch　日本国民労働党その７
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1175956275/l50

まずトヨタに文句ある日本人は全員
トヨタの株を買い占めろよ！

そうしたら、おまえらの言うことを聞いてくれるぞ！

>>128
兄貴が正社員の私は？

２ちゃん推奨図書に認定しまつ..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

Amazon.co.jp： 自動車絶望工場―ある季節工の手記: 本: 鎌田 慧
http://item.rakuten.co.jp/book/117326/

おまいらが選挙で選んだトヨタ優遇政策だろ?ｗ

文句ないよな?ｗ

世界最強殺人企業だな。

ここの車で一体何人が世界中で事故死したことか。

揺り篭から墓場ま〜で♪
トヨタが遊牧企業でもそれにくっついていけば
とりあえず、この地球上で生きていける雰囲気があるのがいいね。

つーか日本国民の税金でアメリカ国債買いまくりだから叩かれないだけだろ。
事実上、売れない国債を買ってるわけだから朝貢と同じ。
でなければ、いくら共和党でもジャパンバッシング再来に決まってんじゃん。

日本国民の税金がトヨタに流れてるだけ。
民主党政権になったら、朝貢してもジャパンバッシング再来でどん底に落ちるよ。

隠蔽できなくて残念でしたｗ..._〆(ﾟ▽ﾟ*)


ほとんど報じられないトヨタのセクハラ問題
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=418

陰湿な「下請けいじめ」についても、もっと厳しい目を向けてるべきです。
トヨタ礼賛のマスコミ報道を「光」とすると、その「影」の部分も知ってほしいです。
一般の市井の人たちは、マスコミ報道のみ耳に入り、影の部分を知らなすぎます。

まずトヨタに文句ある日本人は全員
トヨタの株を買い占めろよ！

そうしたら、おまえらの言うことを聞いてくれるぞ！

外人にトヨタの株を買われると余計面倒だから

またトヨタの株を買え！

そんでもって思いっきり配当してもらえ！..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

消費税を逆手にとって荒稼ぎしている企業だから
あまり褒められたものではないな
もう少し国民に還元してほしいものだ

消費税を16％と言っているのでそんな気はさらさらないんだろうが・・・・

みんな！
おらにちょっとずつ残業代をわけてくれ

昔は下請け業者がつきあいで、買ったりしたが、
コストダウンの押し付けすぎで、買わなくなった。
いや、買えなくなった。
トヨタの下請けの林テレンプに取材して驚いた。
工員は当然派遣なんだが、派遣アルバイト！！
給料は悪くない。
色々な人種がいる、年齢層もバラバラ、
確実なのは、彼らの多くは正社員になれないし
自動車運転免許もとれない。強制送還かもね？
プリウスのパーツなんてそんなもん。

副賞として「ぶっとびカード」が贈られます

法律守ったら何割くらい利益減るかね。

3月期の連結決算で、某トヨタが2兆円の営業利益を叩き出した。

良く考えてほしい。

これは一体何を示しているのか？
派遣やフリーターに耐える同志諸君らからの、
労働力の収奪により成し得た利益じゃないのですか？

貴様らの、犠牲の上の2兆円じゃないのですか？

いいか貴様ら、2兆円あればオマエラ30万人を年収400万円で雇う事が出来る。
てめえら30万人分の犠牲の上に、この2兆円があるのだ。

いい加減に怒らなければならない。
諸君らの生活の犠牲を糧に、私欲を肥やすだけの企業集合体がある事を。
日本国民の犠牲を商売にする国賊を、絶対に許してはならないのだ。

日本国民労働党
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178691593/134

ﾏｽｺﾐはﾄﾖﾀの下僕

これって要するに派遣とかやらでワーキングプアの若者をこき使わせた上での節約した利益だよね。
もう世も末だね。

＞＞141
ニュー速で正論述べても誰も反応しないよ
だから小泉人気だし

3月期の連結決算で、某トヨタが2兆円の営業利益を叩き出した。

良く考えてほしい。

これは一体何を示しているのか？


他の自動車会社が儲からなかっただけじゃない？
トヨタの車が売れなくなったら、別の自動車会社の利益になるだけだろ？

どうして国民に配分されるんだ？

平成の死ね死ね団、それがトヨタｗ..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

労働組合を潰し、過労死と貧困と不法を生み出すトヨタを包囲！
http://www.green.dti.ne.jp/protest_toyota/other/061001hokoku.htm


ちなみに死ね死ね団とは、これｗ
http://www.youtube.com/watch?v=yw2cVyrzA2c

>>78
お前の心は既に侵略されてんじゃん。
　お前に意見を言う資格が無いよ。

>>92

千人超のデモですら社会のヤミに葬る、それがトヨタの暗黒面..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

アメの空母に向かって叫んでる、30人に満たない掛け声大会は欠かさず流すのにな

リコール隠しの件って何で三菱の時ほど話題にならないの？
三菱よりも酷かったんでしょ？

ハリアー燃えて人死んだりまでしてるのにね。

心ある方はどうかリンク先を読んでください。伏してお願い申し上げます。


フィリピントヨタ労組を支援する会
http://www.green.dti.ne.jp/protest_toyota/index.htm

>>92
大きくっていうか全く扱われてないな。
マスゴミが庶民の味方って事がよくわかる。

ここ税金に数千億もってかれるんだろ。
気違いニートはトヨタに足向けて寝られんな。

>>162
消費税の還付金はいくらなのかね？

今日のＵ先生スレですか？

こんばんわ、TOYOTA

>>162
はぁ？

社会のクスを馬鹿にしたら何でお前が反応するんだ？

日本国民労働党とは、
庶民の、庶民による、庶民の為の政府を作り上げる
日本国の歴史上、かつてない庶民が主役のプロジェクトです。

資金や支持団体はありません。
カルト教団や、外国人団体を支持母体にする既成政党とは違います。
その一切を、日本国民のみで日本国民のみの活動にします。

似非人権団体やカルト教団操る既成政党に、いまこそ叛旗を翻す時なのです。
党員を常時募集しております。
あなたの参加が、日本を変える事に繋がるのです。

既成政党にすべてを任し、失望するばかりの日本社会を捨てましょう。
これからは、我々庶民が日本社会を作り上げるのです。

http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178691593/134

派遣業種の拡大と労働条件の低下はトヨタに一番の利器を与えた。国を代表する企業にして労働者への再配分に利益の還元は必要無いと強烈なメッセージとともにスタンダードを作り挙げるだろう。 小泉改革。

【映画DVD】メトロポリス

未来都市メトロポリスは資本家は地上に暮らし、工場で家畜同然に管理され働く労働者は地下奥深くに住む世界。
工場の社長の息子は地下に降り悲惨な現状を目の当たりにし呆然とするが…。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B000HA4WBG/sr=1-1/qid=1161358237/ref=sr_1_1/250-2270936-9168221?ie=UTF8&s=dvd

のわりには社員の給料上がらないね

1兆超えて話題になったの　まだ最近だよな？


ちょっと儲けすぎだろ・・・

なんだかんだでヴィッツの燃費はいいからな。
実用的にトヨタを買ってる。

奢れるトヨタも久しからず

【サッカー】「トヨタカップ」名称変更の真相　すべてはFIFA副会長・鄭夢準氏の策略
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1145003100/


所詮、この程度ですｗ

どんなに潤ってても名古屋にだけは住みたくない。ついでに福岡も臭いから嫌い。
トヨタには本社を東京に移転してもらいたい。

一目で分かる自民党

　　一般会計100兆→社会福祉年金→金ネーヨ？→消費税うｐ
　　　　　↑
　　　　　↑　　　　　?？?→ググレ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　口利き←天下り
　　　　　↑　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　　　↑
国民→税金→特別会計400兆→公共事業→談合→キックバック→土建、公務員ｳﾏｰ→票田
　　　　　　　　　　　　↑
経団連→献金→自民党→法改正→派遣法　　　　　　　死にかけ←中小企業←←株差で楽々Ｍ＆Ａ
　　　　　　　　　　　↓　　　　　↓　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　↓ 　↑　　　　　　　　　 ↑
特亜留学生100万計画　ホワイトカラー→プアと正社員死亡→大企業ｳﾏｰ→株配当　三角合併解禁
　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　↓2兆円分　↑　　
　　　　　　　　王手←移民開始10秒前←子無し←植民地奴隷←←←←外資企業→→→　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　トヨタ、キヤノン←やさしさ←海外

奥田は家何個建てれば気がすむんだ？

机上の空論を奴隷を使って実践させる集団

国内市場ｗ

労働基準法違反の三流企業がなんだというのでしょうか。
残業代は無し。有給使えず。
まあ、黙ってその企業にしがみついてる社員もどうかと・・・。
なにがトヨタ方式だよ。

手抜き車と労働者をゴミクズ扱いして２兆円。
自慢か、これが？

馬　鹿　じ　ゃ　な　い　の　？

こうしてみると日本企業ってしょぼいな。
やはり資源が無いのが痛いか。

社員はまるで奴隷のようだ。
こき使うだけこき使って死んだらポイッ！
トヨタの社員で過労死した人の話を読んだけど
いやはや酷いとしかいいようがないよ。
フィリピンでは化学薬品に落ちて全身やけどした社員をポイッ！
ありえねえ。。
これが日本の大企業のやることか。
恥ずかしい。

　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　/:::::;;;ｿ　　　　　　　 ヾ;〉
　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　 格差があるにしても、凍死や餓死は見たことがない
　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 ∧　　　　 ﾄｪｪｪｨ 　./
　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　

凍える夜　都会の無援　愛犬にみとられホームレス凍死
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/osaka/kikaku/021/11.htm
ゲーセンのすき間で３２歳ホームレスが座ったまま凍死
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1149453352/
支えなく　ホームレス凍死
http://megalodon.jp/fish.php?url=http://mytown.asahi.com/fukui/news.php%3fk_id%3d19000000602180003
ホームレスの女性、若者数人に殴り殺される　愛知
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1164188868/

トヨタを必死で叩いてるのが日産関係者に見えてきたｗ
あとヒュンダイ関係者ｗ
トヨタのおかげでどんだけ飯食ってる奴が居ると思ってるんだかｗ

>>185
いや、普通にトヨタは叩かれてもおかしくないだろｗ
トヨタ関係の下請け本当にかわいそうだぞ。

ちなみに世界で一番稼いでいる企業ってどこ？

>>185
飯の内容がな……

それでも上がらないトヨタの株って何？？？

悪にまみれた金に価値は無い。

>187
アラブの国営石油会社

製造業がたったの五年で利益が倍…それも一兆円が二兆円にｗ
販売台数がどれだけ五年で増えたんだよ？ありえないだろ、これでまだ税金下げろ！かよｗ

>>187
エクソンモービル
年間純利益が395億ドルで売上高は約3800億ドル（06年12月期決算）

トヨタは現代の越後屋
悪の象徴
金でやりたい放題

　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ノ　　　 ／￣￣￣＼
　　 　 |;;;;;;;;;l　　　/　　　∧　∧　＼
　　　/⌒ヽﾘ──|　　　　 ・　・　　 |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　　　|　　　　 ）●（　　|　　|　　ともかくお前らの税金で世界一周はしたい。
　　　ヽ,,　 ヽ　　　＼　　 　ー 　 　ﾉ ＜　 それから売国に対してお役に立てることがあればやりた・・
　　　 　 | 　　 　 ノ　＼＿＿＿_／　 　|
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｪｪｪｲ 　./　　　　　　|
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　／　 ＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノ/ヽ　 　 　 ノ７_,,, ､ 　　　 ＿＿＿＿＿_
/ 　　(⌒､"⌒ソ⌒ヽ─ '"／ ｀ ､　　( ｨ⌒ -'"",う／諭 ／／吉／|
　　　　~''(_)(_)(_)(_)ソ　／　経　／ヽノ　　　,イ^＿|≡≡|__|≡≡|彡|＿＿＿＿＿
　 　　ヽ/｀､＿, ｨ/　／　●　／　　 ヽ─/￣／／|≡≡|__|≡≡|／諭／／吉 ／|
　　　／ 　　　　/／　連　／　　　　　) / ≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
　　　　　日本経●連名誉会長

"ともかく世界一周はしたい。それから社会に対してお役に立てることがあればやりたい"
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060424-00000066-mai-bus_all
【日経新聞】トヨタ自動車５０億円申告漏れ、２０億円追徴課税
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20031008AT1G0800L08102003.html
トヨタ所得隠し　祝儀の４０００万円も−−奥田会長らの就任披露パーティー分
ttp://www.mainichi.co.jp/life/car/news/200211/14-01.html
デンソーで３０億。行政処分である重加算税を含め１０億円の追徴課税をされるもよう。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030823-00000140-mai-soci
豊田通商での所得隠し。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030805-00000208-jij-soci
トヨタ車体が７億申告漏れ。名古屋国税局が追徴 。
ttp://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02303/1.html

こればっかりはアンチが何書こうが負け犬のｔ(ry

こんだけ利益があったら毎年1回
日経の株価面広げてダーツが当たった企業買収するとか出来るよな

たまに分かってないでほざく馬鹿がいるから言っておけば
トヨタはりっぱな日本企業だ
特定で株固めてるから買収されるなんてありえん状態
言うならチョニーやキヤノンに言え

デンソーとかアイシンも子会社化すればいいのにね
トヨタは

トヨタ車の品質は確実に落ちてる。
セールスマンがいいから購入してるけど今度はトヨタから買わない。

内閣府が発表した３月の景気判断指数は基準の５０％を大きく下回る
２２．２％、これで３ヶ月連続基準の５０％を割り、景気は後退期入りした
トヨタ様がいなくなると日本は壊滅ですｗ

3月期の連結決算で、某トヨタが2兆円の営業利益を叩き出した。

良く考えてほしい。

これは一体何を示しているのか？
派遣やフリーターに耐える同志諸君らからの、
労働力の収奪により成し得た利益じゃないのですか？

貴様らの、犠牲の上の2兆円じゃないのですか？

いいか貴様ら、2兆円あればオマエラ30万人を年収400万円で雇う事が出来る。
てめえら30万人分の犠牲の上に、この2兆円があるのだ。

いい加減に怒らなければならない。
諸君らの生活の犠牲を糧に、私欲を肥やすだけの企業集合体がある事を。
日本国民の犠牲を商売にする国賊を、絶対に許してはならないのだ。

日本国民労働党
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178691593/134

>193
国営企業にはエクソンモービルより遥かに売上の多い石油会社がいくつかある

期間工を奴隷のように使った結果だろ
こんな企業をもてはやすようじゃぁ日本はお終いだよ

トヨタ方式と共にトヨタ日本から消えてくれないかな

最近街でプリウス見ないよ。
愛知県ではよく見るけど。

プリウスを購入する中間層が居なくなってきた証拠かの？

>>204
昔から期間工なんて奴隷じゃん何を今更言ってんだよｗ
努力もせず結果も出せない奴らにはお似合いの職業
まあその内その期間工も外国人労働者にシフトするだろうけど

なんか知らんが、さんざん近隣諸国をこき下ろす割に、
トヨタもこき下ろしって、お前ら近隣諸国の方？？？

本当に車を知ってれば、トヨタ車が売れる理由も分る訳だな。
もちろんソフト面も含めて。

「ご主人様とお呼び！」とか書いてみるｗｗｗ..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

トヨタ営業利益二兆円を支える「奴隷労働」！
http://www.green.dti.ne.jp/protest_toyota/other/061108support.htm

>>206
ﾌﾟﾘｳｽって合理性と利便性だけだから、
新味が無くなったら、そりゃ軽にするよ。
軽のほうが、安いし燃費がいいし、税金安いし。

>>206
結局は燃費以外魅力無い車だからね。
しかも長期コストで考えるとバッテリーの劣化の問題を抱えてるしよっぽど新しいもの好きとか
環境に気を使ってることをアピールしたい業種の人しか買わないでしょう。

環境対策に還元しろよ

奢れる者久しからず

現代自動車涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どうせ妬みを言っているのは在日だろ

下請け会社や従業員に渡るはずの金をくすねて２兆円企業ですかｗｗｗ
期間工を全員中国人や発展途上国の黒人にして時給100円で働かせれば世界に誇る５兆円企業になれますよｗｗｗｗｗｗ

　　　　　　 从)｀（;;/;;)|i;;^l;;^人从､ 　　　　　　　　　　You は shock　愛知で金が　落ちてくる 
　　　　　7;;;;ﾘ|;;;;从i;;;从t;ｼ;i;;/彡;;);） 　　　　　　　　　You は shock　俺の金が　落ちてくる 
　　　　ﾐ(;;;;;(;;;《;;;;ﾉ;;ﾉ;;ﾍ:i:::it);/;;;ﾍ;;i;;) 
　　　 ﾌi;;;巛;i|;||;ﾍ:i :::iti;/:ﾍ;;;i;;;ﾉ;;;;ii;;ﾉ　　　　　　　　　サービス残業　今頃訴えても　今は無駄だよ 
　　　（;;|;;;ヽ/;;i;;;;:;;ﾉ　＿＿_　＿＿ヾ;;i　　　　　　　　　邪魔するヤツは　法案一つで　ダウンさ 
　　　 ﾉ;;;;;ヽ;;;i;;;;;;{─| -･=-H -･=-|i;i 
　　　 （;;;;;;;;{ り;;;i 　｀ー─' |ー─'　|　　　　　　　　　You は Shock　金で財布　重くなる 
　　　　t;|;;;;i｀ｰ';;i 　　 ． ,､__)　　 　|　　　　　　　　　.You は Shock　俺の財布　重くなる 
＿＿,,　't;;;| 　　　　　　ノ　　 ヽ　　|、　＿,,＿＿,,, 
=三‐'''}￣ﾌﾊヽ 　　　　 ｰ‐=‐-　 ﾉli-三＝-;;;;;;;;;''ﾉ だれもホワエグ法案　壊す事　出来はしないさ 
;;~~/ / | く　 ＼ ヽ､.　　　　　　　/ //''~~,-'';;;;'',,=/　再提出を　あきらめない　何度も 
;; r‐-‐-‐/⌒ヽ'＼ ｀ ー─-一 '_,,,-'/';;;;;;;, '';;;;;-'''/ 
__|_,|_,|_,h(￣.ﾉ 　　ヽ.二二ニニﾆ/　ヽ ＿＿;;;;;;//i　　俺の法案守るため　安倍シンゾウを守り 
-.| ｀~`"　｀´ "⌒⌒)ヽ　　　　 /　 ／イ―ﾄ― '　l　　支持を　失った 
,.ﾉヽ､＿入＿ノ´~￣ヽ ＼　　/　./　　　　ﾉ'　　　 |　 下請に払う金など　一銭もないさ 
　　　　　　/　 ﾋﾞｼｯ　丶　ゝ　　　　　　　ﾍ..　　　 |　　俺に　金よこせ 

　　　　　　奥田碩（1932〜200X） 

海外での儲けがでかいんだろｗ
法人税減税とかぬかして
賄賂献金で労慟環境がどんどん悪くなるから

そろそろ出て行ってくれｗ
海外で儲けてんだから日本に未練はあるまい

道路建設と駐車場建設にその利益を配分しろ。

本心はともかく、
寄らば大樹の陰ってな。

海外で儲けがデカイ？？？
日本に未練はあるまい・・・ハァ？
お前が日本から出て行け在日朝鮮ヒトもどき

>>220

つうか営業利益率10%程度なんだから売り上げが大きいだけでそれほどぼったくりというわけで
ないと思うけどね。

トヨタが腐り始めたのって大体何時ごろからだっけ

2001年か2002年ごろかな。

>>211
そうか、プリウスのバッテリーて劣化するのか。
プリウスユーザーが再びプリウスを購入しているかが味噌だよな。
トラックやバスなど一年中走っているのにはハイブリッドの意味がありそうだけど、
週末や近所通勤だけに使うのなら車体価格のわりには節約にならなさそう。

トヨタが売れてるわけ

広告費で徹底的な悪事隠し
実態は三菱以下

トヨタの悪行を全く報道しないマスゴミにも多大な責任がある

>>216
テラワロス

>217
トヨタ擁護派は日本から出て行ってやるぞ、とか
脅すが、トヨタ社員は持ち家が多いから社員は
ついていけない。まあ持ち家じゃなくてもついて
いけないだろーが。リストラはしないとかいって
るから、実際、海外に拠点を移すのは無理でしょ。

>>222
その通り。単純にスケールメリット。
一人で２兆円稼いだと思ってるニート多すぎｗ

トヨタの凄いところは、それだけの規模をまとめてる所。
いやまとまってる所。
ニートには間違っても理解出来ない。

　　　　　　　　 ,,-―--、
　　　　　　　　|:::::::::::::;;;ﾉ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　|::::::::::(　」　＜>>214
　　　　　　　　ﾉﾉﾉ　ヽ_l　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　,,-┴―┴- 、　　　 ∩_
　　　　　／,|┌-[]─┐|　＼　　( 　ﾉ
　 　 　 / ヽ| | 　バ　 | '、／＼ /　/
　 　 　/ `./| | 　カ　 |　 |＼　　　/
　 　 　＼ ヽ| lゝ 　 　|　 | 　＼__/
　　　　　＼ | ￣￣￣ 　 |
　　　　　 ⊂|＿＿＿＿__|
　　　　　　　|l＿l i　l＿l |
　　　　　　　| 　 ┬ 　　 |

オマエラ！！

自民党は与党として支那・米帝・北朝鮮に莫大な血税を投入し売国を繰り返してきた。

そして、オマエラの一部は自民党を信奉し、この売国行為を選挙で積極的に支援してきたのである。

我々日本国民は、同じ日本国民の売国を許してはならない。

庶民で団結し、偽政者どもを政界より”駆除”しなければならないのだ。

民主・公明・社民・共産も本質においては同じだ。

これらの党を支援する輩も、同じ日本国民として許してはならない。

この、売国政府を”駆除”する事が出来るか否かは、諸君らの働きに掛かっている。

諸君らの参加を待つ！

日本国民労働党
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178691593/134

　　　　　　　∧∧
　　　　　　／中 ＼
　　　 　　（　｀ハ´ ）　　 　∧＿∧
　　　　 ／ 　 　　 ＼　 　（　　　　）何言ってんだこいつ
　.＿＿|　|　　　 .|　 |＿../ 　　 　 ヽ
　||＼　￣￣￣￣　　 ／ .|　　　|　|
　||＼..∧＿∧　 　　(⌒＼|_＿./ ./
　||.　 （ 　　　）　　　　 ~＼___＿_ノ|　　 ∧＿∧
　　　/　　　 ヽ　氏ねよ 　　 　 ＼| 　 （　　　　）
　　　|　　　　　ヽ　　　 　　　　　　　＼/ 　　　 ヽ. ｵﾏｴ馬鹿だろ 　|　　　　|ヽ、二⌒) 　　　　 　　／ .|　　　|　|

>>92

たしかに

>>229
海外に拠点を移さないでも、もう豊田市は怪しいブラジル人の巣窟になってるよ。
やな町になったなあとか思ってたらトヨタは本社が名古屋に移転してしまった。

マジ怖い会社だぞあれｗ

>>232
ただの左翼系似非政党か。オナニーはほどほどにねっ！

ヤマダ電機だって１兆円企業だろ
世界のトヨタなら１００兆ぐらい稼げ

ホンダとかもその内どっかと合併しないと厳しいのかな
こんだけ離されると同じ品質・サービスで同じ利益出すの難しそう

>>3とか>>9で結論なスレかもな。

トヨタの労働者搾取体制をOKUDISM或いはHIROSHISMと勝手に命名

何にせよ現体制の屑っぷりを世間に広めないとな

労務真理教　サビ残の御魂 最聖 奥田尊師 
　　　　　｡o8888888888888o｡　　　　 
　　　　.｡88888888888888888｡　　　 
　　　　88888ﾟ　　　　　 0　　　 i　　　 
　　　　8888ﾟ 　　＿＿_　＿＿ |　　　残業するぞ！　残業するぞ！ 
　　　 ,ｒ- ､ ──|　━　H ━　|!　　　 
　　　 { り　　　　｀ー─' |ー─'|　　　美しい国のために！　経団連のために！ 
　　　　)ヽ|　　　　　． ,､__)　　　|　　　 
　　r､r.､ｰ'　　　　　 ノ　　 ヽ　　|　　　　徹底的にサービス残業するぞ！ 
　r |_,|_,|ヽ　　　　　　ｰ‐=‐- 　 /-､　 
..／|_,|_,|_,|,ｒ'~ヽ､ 　　　　　　 　/ 　 ｀ヽ, 
/　.|_,|_,|_,|_,ｿ｀(^i＼｀ ー--一 '／　 　ヽ 
　　|　)　　 ヽﾉ　| 　 ￣￣￣￣ 　　　　 ヽ　 ,ﾍ　　／⌒｀ﾆ⊃ 
＿_|　　`".｀´ 　ﾉ　　 　　　　　　　　　　　｝,ﾉ　 lノ　　／（ 
＿人　　入＿ノ 　　　　　　　　　　　　　 ﾉ 　ノ（　　＿＿＼ 
／　 ＼ ＿／　　　P a n a s o n i c　　 ﾍ.／ヽ ＼ ＼＼＼ヽ, 
　　　　　/　　　　 　T O Y O T A　　 　l　 　｀ｰ ＼ ＼ヽヽ ヽ 
　　　　 / 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |　 

>>3 >>9

>>237

OKUDAISMでいいか。語呂悪いのは簡便だし

まあ〜フォーディズムと比較できる単語があればそれで良いんだけどね

年に百万台以上の車を造るトヨタは全米各地に工場を持ち
米国人にたくさんの仕事を提供し貢献ていますというTV広告

http://www.youtube.com/watch?v=HuHa0CPDEg0

>>237
ヤマダ電機は売上が1兆円。営業利益は443億円（2006年03月）
トヨタ自動車は売上が23兆円、営業利益は2兆円。

ちなみに、世界最大のエクソンモービルは、
売上が43兆円、営業利益は4兆円。

どこの会社だって掘れば悪いところが出てくるだろ
こんなに巨大な企業なのに凄いよトヨタは日本の誇り
まあどっかの国人たちは嫉妬で悔しいんだろうけどｗ

>>240
OKUDISMってｗ
久々に笑ったありがとうｗ

おれが消費した金はどんどん大手企業に蓄積されていくなあ…。その金、還流してるんだろうか？

派遣の給与なんて安くて当然だろ。
そんなことより、車体価格下げろよ。

トヨタなんて、派遣やフリーターや期間工や下請けの死体の山を土台に経営してる会社だろ。
まるでハガレンの賢者の石みたい。
それが営業利益２兆円超えって…何万人の命犠牲にして稼いだのやら。

トヨタの下請けで何人自殺者が出てるんだろうね

労働者の血の２兆円

あー…
でもやっぱ腐った木の陰は危ねぇな。

倒れてくるかもしれん。

のちの藤原道長である。

総資産は32兆円か。この3年間で10兆円も増えた。
近い将来国家予算超えるな。
「国破れてトヨタあり」っていう悪夢が現実に近づいてきた感じがする。

企業としては優秀なんだろうな
労働者としては最悪だろうけどｗ

トヨタ本体に入れた人は最高ランクでしょ
悲惨なのは下請け

>>251

禿同。
ﾄﾖﾀのﾗｲﾝでやってて退職してから亡くなる人多いって聞くしな

おまえらの勘違いだけど、他のカーメーカーは
もっと酷いぞ。例えばトヨタが30%コストカットとか
言うと、じゃあうちは31%カットとか言い出すから。
ドキュンな方に真似してっからな。
と言う訳で、あんまり叩く気にもなれん。
俺の勤務先なんて最悪だよ。

整備士試験問題漏洩に関するお詫び〜トヨタ自動車株式会社
ttp://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html

ttp://www.kobe-np.co.jp/shasetsu/031204ja22930.html

トヨタ本社を1600人が包囲　過労死、賃金抑制、大気汚染で
ttp://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=611

巨額広告で報道はもみ消し、右翼には現金支払い口封じーートヨタ、欠陥車放置問題
ttp://accessjournal.jp/search.php?query=%A5%C8%A5%E8%A5%BF&action=results&submit=%B8%A1%BA%F7

急増するトヨタのリコール台数
ttp://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0b.jpg

リコール台数ランキング
ttp://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1154383375761.gif

トヨタ・リコール台数販売台数比
http://image.news.livedoor.com/newsimage/7/d/73a6edf28c9dbb758b.gif

>>260
それ、良くも悪くもトヨタがやってるのみて「そこまでやっても平気なのか、じゃあ俺も」って感じだろ。

もうオマエラと来たら、サラ金は叩くわトヨタは叩くわ銀行は叩くわｗｗ

オマイらの基準で、ブラックでない企業ってあるのかよｗｗ

根拠は無いがあえて予測する。二十年以内に起こりそうな事。JRや私鉄の鉄道
運転は自動化されている。工場の現在半自動化ラインは完全な自動化ラインに
なっている。区役所、スーパーレジ、銀行、などの窓口処理は自動化が完了し
ている。　　　　　　　　　　　　　　さて、二十年後どんな仕事を生身の
人間がしていることやら。　　　　　　　"アシモ"はそのころ各地方の方言も
マスターして介護や行政窓口、工場一般の仕事をしているだろう。派遣や季節
工なんて言葉は死語かもね。

トヨタ叩いてるのは底辺だけでしょ
自分が貧乏なのを金持ちのせいにしてるどっかのアホみたい

集え、愛国者よ！　集え、労働者よ！

我々労働者は国家の土台だ、我々一人一人が日本国の土台だ！！

日本国は我々を基に成り立つ国家なのだ！！

その土台を15年もの間切り崩して私欲を肥やしてきた政治屋や売国奴たち。

そのせいで、どれだけの労働者が精神を病み死に追いやられたか。

給与水準は既に韓国以下、既に労働者は奴隷以下の待遇に耐え忍んでいる。

これ以上、そ奴らに政治を委託してなるものか！

日本国は我々のものなのだ。

我々の日本国を守る為、今こそ我々が立ち上がらなくてはならないのだ！

我々に妥協は無い。

信念に基づき、完璧を期し徹底的にやり遂げる！

日本国民労働党
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178691593/134

豊田市もウハウハｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ベルリンの壁崩壊以降、東欧、ロシア、中国、ＡＳＥＡＮ、インド、ブラジルなど
低賃金でモノがつくれるようになって、
製造業が日本で成り立たなくなり、
繊維をはじめ電機、機械、自動車でも日産、スバルなど、
業績悪化にあえいでいるなか、
ハイブリッドカーなど、一部キラリと光る技術があるにせよ、
技術力、企画力などを総合的に判断しても
とびぬけて優秀とは思えないトヨタがですよ
日本で過去に類を見ない業績を上げているということは、

どこかで無理をしているか、無理をさせているか、
どこかでアコギなことをやっているとしか、考えられないではないか。

【韓国】 「韓日海底トンネル」工事現場を行く〜進む調査斜坑掘削
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1178712987/

大韓海峡と向き合う九州北端の東松浦半島。
今こちらでは幅200〜230�qの大韓海峡の海の下をくぐって
朝鮮半島と日本列島を鉄道と自動車道路でつなごうとする
世紀的な土木工事の前奏曲が響いている。

天主平和連合(UPF)文鮮明総裁が提唱した韓日海底トンネル建設準備工事が軌道に乗ってい
るのだ。現在、本トンネルの掘削以前にトンネルが通る海底の地質・地形等を総合探査し、
掘削技術を点検するための調査斜坑を掘っている。
調査斜坑掘削工事=巨大で重いドリルジャンボがトンネルの先頭に穴60個ほどを深さ50�p程
度掘る。爆破技術者が穴にダイナマイトを入れて爆破すれば掘削機が動員されて幅10m程度
にトンネルをほって入って行く。このようにして今まで470mをほった。一日平均1mずつ
2年間で合計1300mを掘削するのが技術陣の計画だ。
工事はこれまで技術的な問題で中断していたが去年10月再開された。この調査斜坑は本ト
ンネル工事のための各種の調査、試験など探査用トンネルとして利用され、後で本トンネ
ルと繋げて通路として使われることになる。
本トンネルは斜坑から10�qほど離れた所で、今後の韓日両国政府が共同で推進するという
のが技術陣の構想だ。

ﾄﾖﾀの従業員のベッドタウンの岡崎市もウハウハｗｗ

トヨタは日本最大の納税企業です

法人税および社員の所得税等を合わせると
日本の国家予算の多数を占めます

>>267
豊田市はトヨタが無計画に受け入れた外国人労働者で半スラムですよｗ

ボーナスが楽しみでしょうがない
そろそろ家たてよかな

いい加減積み立てを世間に還元せんとね
こりゃね
トヨタが「大不況の主犯格」として歴史の資料集に載るね

>>268
ドイツの車の顧客満足度ベストテンには、ベンツもＢＭもアウディも
入ってないのだがｗ

>>269
それ
めっちゃ潰したいね

>>193
エクソンなどの旧セブンシスターズ（石油メジャー）はもう世界の石油利権の1割程度しか支配してない。

ロシアや中国やイラクや南米の国営企業らが構成する新セブンシスターズが世界の石油の4割を支配する時代になった。

>>268
んにゃ。トヨタは全部に手ぇ着けてるらしいよ。
表に出てこないだけらしい。
それにしてもカーメーカ居るってだけで調子こいた
阿呆ども見てろよ。いつかひっくり返してやる。

>>273
トヨタホームで？

この利益は労働者に本来還元するべき給与を搾取してるから成り立ってるんでしょ

契約派遣だのに安い賃金でバカみたいに働かせて自分は美味しい思いしてる屑

こいつこそ逮捕するべきだろ。ライブドアなんてどうでもいいから検察はこいつを逮捕しろ

2兆円でガンダム開発してくれ。

>>277
田中宇の読者だってバレバレだなｗ

世界中のトヨタの工場で同時多発的に暴動が起こってあぼーん

>>280
奥田にゃ死ぬ前に赤っ恥かかせないとな
でなければ奥田に殺された者達が浮かばれん

■こういうニュースが大きく扱われない。そんな美しい国..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

トヨタ本社を1600人が包囲　過労死、賃金抑制、大気汚染で
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=611

世界のトヨタの悲惨な労働状況　「トヨタに入るのが夢だった・・今では・・」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=657

へ〜、あの靖国神社参拝に反対した奥田の会社を擁護する意見があるだなぁ

トヨタがない日本ｗｗｗｗ

>>272
俺二週間前まで豊田市に住んでたけど、普通だったよ？

確かに、労働者を奴隷のごとくに搾取して得た利益の集積だな。
だが…社民や共産や民主には投票したくないわたしがいる。

あいつらは、中国や朝鮮の犬だからな。

負け組みフリーターどもが騒いでるな

愛知県に来るなよ

さぞかし下請けメーカーも儲かってるんだろうなあ。

豊田市の市内総生産4兆円だって。
40万人しかいないのに。

>>289
結局消去法で自民しかないんだよな。
悔しいけど、今夏の参院選も自民に投票するよ。
中国人に日本を乗っ取らせるわけにはいかない。

>>293
どっち道三角合併で食われまくるから変わりないよ

>>293
おれはミン巣にいれるお

ニュースで徹底したコストカットの成果とか言ってたよ

んで、成長して何をするの？('A`)

＞米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の通期売上高を初めて抜くことが確実となった。
この利益の源は何かという事だよね・・・。

労働環境も酷いけど、実はアメリカ以上に搾取が酷いのか？

>>289
釣りだよな？
>>291
いやいや
系列以外の下請会社に対するトヨタの注文はもうね
かぐや姫の花婿候補にした要求がかわいく見える

>>296
品質と人件費をカットですか

トヨタ系列で二束三文でこき使われている派遣社員の頑張りでこんなに儲かってしまいました。
来年は３兆円目指して頑張ってね。

>>291
デンソーもすげー儲けてるし
その下請けもウハウハだよ実際

デンソーはトヨタ相手だけの商売じゃないからな

GM抜くと何かいいことあるの？

>>299
うち系列じゃないけどけっこう儲かってるよ。
逆に系列の中の人はめっちゃ働かさせられてて見ててかわいそうになる…。

稼ぎすぎ、あきらかに不正してるなこりゃ

【一般書籍】あいまいな日本の不平等50

数字で見る、日本の格差と不平等の現実。知っておかなければ、明日は自分がこの国から見捨てられるかもしれない！

▽1年で70人以上が餓死
▽約20万人が自己破産
▽文房具費や給食費を払えない小中学生は134万人
▽自殺者は、交通事故死者の約5倍
http://www.bookman.co.jp/details348.html

ギネスブックによれば、世界最大の犯罪組織は山口組だそうだ。
ただしそれは構成員の人数の話。
営業利益で見れはトヨタの方が上だな。
被害者の数も多分上。

ふ・・・二兆円

りょ・・・・凄すぎ

無視されると思ったよｗ

なんだかんだと不満を言ってもトヨタにしがみついてる奴らが哀れなりｗｗ

はっきり言って愛知の恥

実は民主王国なんだぜ愛知って

二兆円・・・俺のこずかいの５分の１かよ('A`)

つまりはもうけすぎ
いや、車ってスンゲー原価安いもんなんだな

>>311

ﾄﾖﾀの労組恐るべしｗ

無視されるも何も、レスがもらえるものと思う神経がおかしいと思う。

電気メーカも世界一になんないかなぁ

>>307

アメリカで昨年起きた銃撃事件の被害者、約１万人。
日本で昨年自殺した人、約３万人。

どっちの国に住んでいるのが幸せなんだか。

まあトヨタは経済官僚のプライドを満足させるための手段だし、
政策減税は輸出企業に補助金を与えるのと同じ効果があるから、
トヨタだけでなく日本政府もこの結果に大満足してる事だろう。

富国貧民の時代はマーケット・シェア拡大が至上目的で利益は
後回しだったけど、今は企業利益でジャパン・アズ・ナンバーワン
を目指すのか？底知れない虚無主義の上に栄える経済帝国復活か。

メディアも昔ながらの経済力信仰の日本教には逆らえないようだな。

これってさ
政治家操って法律改正しまくって
派遣とかの低賃金で雇える人間増やして
労働者を奴隷にして生まれた利益によって
1位になってるだけだよな？

>>272
スラムに見えるかもしれないが、

彼らは底辺で日本を支えてくれている

在日コリアンは日本を引き摺り下ろそうとしないのに対して

>>35
> だからさぁ
> 何故こんな企業を守るためにアメリカ産牛肉輸入規制を緩和しちゃうの？
> 牛肉を拒否したために日本からの車の輸出が規制されても国民は困らないのに。
> アメリカ産牛肉：脅かされるのは日本国民の健康
> 日本産車規制：困るのは一部の自動車会社の社員

昔陸軍今トヨタ

>>321
輸出戻し税も忘れずに。

銀行が簡単に一兆円突破している現在の日本経済。
昔から ひたすら技術開発，外国企業との競争で勝ち残った
メーカ トップ 結果としては妥当な額じゃないの？

期間工だけは褒めてやりたい　

円安杉。
少しは輸入業者の事も考えてくれよ。

>>325
妥当じゃない。内需に力を入れていればもっと上を目指せてる

トヨタ、リコール放置 情報開示のずさん
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2249371/detail

リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd

リコール王・トヨタ　隠されるメーカー別台数、国交省もグル
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=478
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2372044/detail?rd

リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

トヨタと国交省の“共犯”示唆する「社長会見なし」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=481

欠陥放置・トヨタに改善指示へ・渡辺社長が陳謝責任には触れず
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060721ve01.htm

パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道
http://response.jp/issue/2006/0719/article83976_1.html

理事がトヨタの人間だからＮＨＫがトヨタの組織的隠蔽を報道しない?
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20060427/101777/

モーターファンダイアリーズ
http://www.motorfan.jp/modules/news/article.php?storyid=109
三菱の一件がどうしても私の頭をよぎってしまう。
それは逆の意味でもあり、各方面からの礼賛を欲しいままにし
莫大な広告宣伝予算を持つ「超優良企業」が、「どこかで誰かに
’無言の圧力’をかけやしないか」という点も危惧としておきたい。

>>322
ブラジル人って言っても大概は保見とか特定地域に密集してるし、ほぼ住み分けできてるからね。
見た目でわかるし、共存しててもお互いスルーって感じで違和感はそれ程感じない。

個人的には見た目でわかりにくい東京の中国人の多さのがビックリするくらいでｗ

>>330
ヨーロッパなんかの例だと住み分けている方が危険だよ
そのうち日本語が通用せず警察力が及び難いエリアが発生するんじゃ

愛知県豊田市は、民主党の王国だぞ。

小選挙区で自民にダブルスコアで勝ったりするから、惜敗率で復活も出来ないから
自民が候補者擁立さえ見送った（２００３年）こともあるぞ。
（前回の郵政解散は、さすがに自民候補をたてて、比例で復活したみだいだけど・・・。）

地元ＴＶ局では、愛知１１区（豊田市）の民主の候補は、
当選が約束されて、日本で一番のんびり選挙をやっている候補と紹介されているぞ。

うっはｗトヨタすげえ
どんだけ日本人食い物にしてんだよｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタの社員って給料いいんだろうな

ぜんぜん嬉しくないな。こんなの聞いても。
むしろ減益だったらそりゃ喜ぶけど

>>333
利益の半分は北米トヨタがあげているんじゃなかったか？

数年後にはアメリカを抜いて中国が販売台数世界一になるから、
中国市場に強いメーカーがトップになるんじゃない？

ＶＷか？

>>327
購買力平価のGDPを考えれば妥当か、もう少し円安になっても不思議じゃない。

そりゃ下請けに無理強いさしてるんだから
そんだけ利益でるだろ
あと出稼ぎ労働者の待遇もっとよくしてやれよ

>>137
プリウスを新技術とか言うけど
基礎研究自体は既に鉄道で実用化されてるんだよな。

せいぜい小型化したぐらいｗｗｗ

ものづくり日本
金融・パチンコ業界が栄えるより、ず〜っといい
トヨタはじめ日本の製造業界に幸あれ。

2chのトヨタ・キヤノンスレを見ると、いかに世間知らずのニートどもが多いかがわかるな。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20070403AT1G0303H03042007.html

自動車のリコール、06年度は過去２番目の696万台
メーカー別ではホンダ約162万台、日産自動車約138万台、トヨタ自動車約129万台の順だった。


販売台数の少ないホンダ・ニッサンの方がリコール多い、つまりリコール率が高いんだよ。
アンチはこういう事実を無視してアンチトヨタコピペ貼りまくってんの。

しかし奥田って、トヨタの子会社だった、トヨタ自動車販売入社組だろ？

なんで社長・会長になれたんだ？

>>332
でもいままでずっーと豊田市長は自民系。

まあ、還元したらいいよね。
でないと、一揆起こると思うの。

ト　　ヨ　　タ　　の　　車　　は　　二　　度　　と　　買　　わ　　な　　い

どこかの名前も分からないおばはんに馬鹿にされた期間工のおかげでもある

トヨタって徹底的に貧乏人を駆使して、一人儲けしたからな。

公務員に、自民党に数十億円も献金払って、

その数十億円の見返りに、減税と、労働条件無視と、派遣推奨をすすめてきたからな。


こんなバカ会社で働いた派遣は自業自得だが、これだけ優遇、減税されてて、貧乏人は増税だぜ？ｗ


さすが！日本は好景気！！！これで、国の借金を２兆円返せますね。

儲かってんなら消費税払えよ

で、トヨタにお勤めの方々の給与は飛躍的に上がったんですか？生活は裕福になりましたか？

そうでないなら思いっきり暴れることを希望します。

ところでこの利益とやらはどこの誰の懐に溜まっているんでしょうか…？

貧乏人の嫉妬ほど見苦しいものは無いな。
しかし2兆円も売り上げ出してるなんてすごいな、どうりで就職バブルや経済回復が起きる分けだ。

俺の友人がトヨタのディーラーで車を売ってるけど、不況で全然売れないとか言ってた。
車が売れないとペナルティ食らうから、酷い月は手取りの給料が一桁万円とか言ってたな。

もう辞めたいっていつも言ってるが、奥さんと子供が居るので辞められず、奥さんが
看護婦なので、やっと生活が成り立ってる模様。

トヨタの最高益って言うのは、こういう犠牲者がたくさん居るから最高益を記録してるんだろうな。

豊田嫌いだから絶対買わないけど凄いな

くだらん餌だｗｗｗ

>>350
トヨタ下請けの関東自動車工業やトヨタ車体（下請けプレス工場）、トヨタ織機などの給料は、

ホンダよりいいんだよ。

>>350
トヨタの正社員以外は苦痛を強いられてると思われ
馬鹿は奴隷

ちなみにＴＯＹＯＴＡは借金がない。とって全て運用資産
儲けすぎだろｗｗｗ

愛知県じゃあブラジル人でもローンで家買ってるって知ってるか？
おまえら口だけのやつらと違ってこつこつ働いてるやつが勝つんだよ（ｗ

人喰い企業ですな

>>351
＞しかし2兆円も売り上げ出してるなんてすごいな

売上ではなく「利益」が２兆円。
売上高は24兆円でロシアの国家予算に等しい。

一兆円くらい社員に配ってやれよ。

下請けと非正規社員の知と汗と涙の結晶が２兆円です

まあ、外貨稼ぐのはいいけど、国内に還元しなきゃ怒るよね。

レクサスうれなくてもだいじょうぶなわけだ。レクサスは趣味だろ。

この会社は海外でも｢カンバン方式｣を採用しているんですか？
日本の工場でやっていることを、海外でもやらせているんですか？
つまり、人を奴隷のように働かせているんですか？
絶望工場と呼ばれているんですか？教えてエロイ人
どこかの週刊誌で呼んだけど、この会社の工場の従業員は｢アブラムシ｣と
呼ばれているんだとさ＜愛知県

そろそろストでもおこっても良さそうだが派遣が幅きかしてる現状じゃ無理か

世界の国の中ではTOYOTAより経済規模の低い国が幾等有るの？
北の将軍様の国とTOYOTAの規模は何れくらいかな？

古代エジプトで奴隷が大根かじりながらピラミッドを作ったようなもんか。

>>361

正社員も過労死します..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

>>355
製造は給料高くないとやってられないと思うけど

トヨタ下請け部品メーカーとかでもそれなりの年収もらってる
だいたい期間工や派遣でも仕事の内容はともかく低賃金ではないはず
でも深刻な人手不足でたぶんこれからは外人が増えるんじゃないかな

自動車産業の末端を知っている俺の感想

10年前、すごい！　日本！！　日本のトヨタは！！！　（拍手

今、、、すごい！　日本！！　日本の格差社会は！！！（死ね

素朴な疑問ですが、どうしてトヨタに都合の悪い不祥事とかは
テレビや新聞・雑誌などで殆ど報道されないのですか？
インターネッﾄ見てたら結構エグい不祥事なども多いのですが
マスコミに報道されたのを見たことがありません。
テレビなどでは、’過去最高の売上げ＆営業利益’とかいう
イメージの良いヨイショ報道しか見た事ないのですが。

愛知県の有効求人倍率は２倍を超えているぞ。
名古屋や西三河では２．５倍以上だろ？

仕事いっぱいあるし、期間工なんて、いやなら辞めればいいのに・・・。

トヨタ本体には外国人はいないね。
下請けや孫請けにはいるけど。
孫請けのブラジル人でもまじめにやってれば月収５０はいってる。
ただ死ぬほどきつい、っていうか死んでるし（ｗ

さすがですｗ..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

トヨタホームが手抜き工事　施行放棄、建築士法違反も「客とは思っていない」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=663
自社製品のリコール対応が不十分なトヨタの体質は、本業の車に限らず住宅部門でも同様のようだ。

で、トヨタは法人税はいくら納めてるんだ？

ニュー即でもいつも叩かれるのはホンダか日産だしなあ

>>372
そりゃこんだけの規模になれば広告費だって他と違うべ
誰だって自分達の飯の種は叩きづらいだろ
まぁ今の時代に完全に隠すのは難しいだろうけど他みたいに大火事にはなりづらいだろうな
ちょこっと報道してそれで終わり

下請が 命を削った ２兆円

普通に化け物企業だな。
日本の企業じゃないみたい

>>3-5
こういう人達に利益還元してから言えよ

>>376
681,304百万円(Ｈ15.4.1-16.3.31)

と損益計算書にはかいてあるよ。

張富士夫

姓から在日中国人か韓国人と誤解されることもあるが、張家の先祖は代々鍋島藩の
教育指南方をしていたとされ、近世の渡来者ではない。そのため親が日本人らしい名前
だということで富士夫と名づけたと雑誌のインタビューで答えていた。

>>372
色々と人脈の繋がりがあるだろうし
単純にマスコミにとっちゃ重要なスポンサーだから

まったく歪で美しい国だよ。

まー日本最低の中身を持つ会社が2兆円超えですか、日本の頭の中がめでたいわな
若年層の賃金をバイト並みに下げ
人を沢山切り捨て
過労死させた
こんな企業いらんわ

　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ノ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　 　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─|　━　H ━　|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　ハハッハッハッハ。
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　 |　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　 　 |　遠慮することはない、さぁ取っておきなさい。
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　／　 ＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノ/ヽ　 　 　 ノ７_,,, ､ 　　　 ＿＿＿＿＿_
/ 　　(⌒､"⌒ソ⌒ヽ─ '"／ ｀ ､　　( ｨ⌒ -'"",う／諭 ／／吉／|
　　　　~''(_)(_)(_)(_)ソ　／　ト　／ヽノ　　　,イ^＿|≡≡|__|≡≡|彡|＿＿＿＿＿
　 　　ヽ/｀､＿, ｨ/　／　ヨ　／　　 ヽ─/￣／／|≡≡|__|≡≡|／諭／／吉 ／|
　　　／ 　　　　/／　タ　／　　　　　) / ≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|

朝から名古屋のラジオはヨタ褒めまくり
しーびーしー氏ね

で、アメリカの政権が民主党に変わって、90年代以上に日本叩きが始まる.........

もっと現地生産にシフトしろよ。
残業ばっかさせやがって。

こういうブログは貴重ですな。..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

転載−トヨタ・キャノン製品不買運動 
http://blogs.yahoo.co.jp/moscow_mull/45733569.html

レクサスもなぁ
プラモ状態から製造ラインで1分で1台できるんだが
カローラと同じ時間でできあがってくるモノに700万も800万も払う奴の気が知れん

悪いね、社員だけど
グループ決算ですから。

期間工もまじめに働いていたら、
正従業員よりも待遇はいいんだよ。

実態を知りたきゃ、働きにおいで。

＞期間工もまじめに働いていたら、
＞正従業員よりも待遇はいいんだよ。

信じられないんだけど。期間工が年収一千万とかいくの？

正従業員w

儲け過ぎもいいところだ 低賃金の従業員やたたかれまくっている下請け、納入先はもっと団結して抗議しろや

こういうリンクを地道に貼っていく..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

フィリピントヨタ労組を支援する会
http://www.green.dti.ne.jp/protest_toyota/

まあおまえらが心配しなくてもそろそろアメリカ様が「トヨタの改革」を
日本政府に要求するだろ。
その先どうなんのかは知らないが。

いっその事トヨタごと米国籍になっちまった方がお互いの為にいいと思うが。
トヨタにとっても日本人にとっても。

自動車産業にもっと競争必要だろ
相変わらず価格は高いし

参院選が終わったらサビ残し放題
トヨタの中の人も喜ぶでしょうｗ

下請けと期間工から二兆円搾取したか。

･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･

「倒産は時間の問題だ…」
大企業にしぼられる孫請け
トヨタのバカ野郎！
http://www.jlp.net/letter/011115a.html

>>400
結局消去法で自民しかないんだよな。
悔しいけど、今夏の参院選も自民に投票するよ。
中国人に日本を乗っ取らせるわけにはいかないからね。

トヨタってインドとか中国は出てるの？

企業というより奴隷のピラミッドやね..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

闘う労組「全トヨタ労働組合」委員長は語る（前編） 「結成のきっかけは40代社員の首吊り自殺でした」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=642

東南アジアで走っている車（バス除く）が８割か９割方トヨタだったから、
堅実なイメージがあってトヨタ車にしたんだけど、不祥事やらなにやらがっかりだね。

ぜんぜん喜ばしくないニュースだな
たいして良くもないくせに、プロパガンダに騙されて「トヨタが一番」とか車を語る訳知り顔のジジイがむかつく

文字通り"魂"のこもったクルマですねｗ

あれ？世界で一番売れてるのヒュンダイのはずだが

ちなみに経常利益の2割は税金です。

「それでは自己紹介をお願いします」
　 　 　 　 　 　＿＿＿
　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　 　／ノ　　＼　　 u. ＼　　　 　　　　　
　　　　／ （●） 　（●） 　　　＼　　　　　ﾊｲｯ!!　　東京大学法学部のできる夫です！！＞
　　　　|　 　（__人__）　 　　u. 　 |　　　　大学時代は200人のサークルの会長を務めておりました>
　 　　 ＼　u.｀ ⌒´　 　　　　／ 　　
　　　　ノ　　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ


<早稲田大学のできちゃう夫です！！
<大学時代はラグビー部で心身ともに精進していました！！
　　　　　 　／　　　 　 　＼
　　　　 　／　　u　　 ノ　　＼
　　　　／ 　　　　 u （●）　　＼ 　　
　　　　|　 　　　　　　　（__人__）|
　 　　 ＼　　　　u　　　.｀ ⌒／
　　　　ノ　　　　　　　　　　　＼
　 ／´　　　　　　　　　　　　 　　ヽ

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／　　 　 　＼
　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　 ／ 　oﾟ⌒　　　⌒ﾟo　 ＼ 　＜プール学院大学のやる夫です
　 |　　　　 （__人__）　　　　|　　　大学時代は刺身の上にタンポポを乗せるバイトをしていました
　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／
　　　ノ　　　　　　　　　　＼
　／´　　　　　　　　　　　　 　ヽ

下請けにもいい思いさせてやれよ
アホみたく利益出して法人税払う必要無いだろ

税金の話なら、この件も加えないとアンフェアですねｗ..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

消費税１６％をめざす奥田トヨタ＆日本経団連会長の破廉恥さ：消費税「輸出戻し税」制度
http://www.asyura2.com/0306/dispute11/msg/358.html

http://www.toyota.co.th/red/th/model/vios/vios_home.htm
このヴィオスってのがかわいい。
海外仕様のほうが欲しい車が多い（メーカー限らず）のはなぜ？

>>408
さよなら銀河鉄道９９９を思い出すな…

なんだ…車の事よく知らないからTV見てトヨタすげーって思って
ページ検索までしてこのスレ来たけど、今の日本の雇用問題を象徴するような
会社なんだね…。全然誇らしくないな。

従業員に相当無茶させてんだろうな。

こんだけ儲かってるなら、ちょっとは日本に還元して欲しいよ。
日本人の車購入割引きセールとかやって欲しい。

>396
ネカフェ難民を産み出す派遣業に比べれば破格の雇用条件だぞ

マ　ス　ゴ　ミ　が　2　兆　円　の　お　こ　ぼ　れ　を　狙　っ　て　必　死　で　す

グランパスに1兆つかって遊んでみて

美しすぎて居なくなれといいたいなｗ

トヨタ奥田会長も１５％を主張　消費税率が上がるほど儲かる“輸出戻し税”
http://www.asyura2.com/0510/hasan43/msg/162.html

☆★☆秋田県の実情


・有効求人倍率0.6倍
※パートや日雇い派遣も含む
※求職者が１０万人居たら４万人が職に溢れる
http://www.akita-rodokyoku.go.jp/tokei/koyou/kyujin_suii.html
・正社員給与の額面が12万円
・県庁所在地駅前コンビニが時給610円
http://www.uploda.org/uporg802596.jpg
・深夜時給800円の求人に500人の応募が殺到
・家賃は駅前フローリング1Rで52,000円
・駅前からイオンまでのバス賃が往復1,480円
・公共料金や地方税は東京よりも高い
・生活保護申請は門前払い
※餓死者や役所内で抗議自殺する人も




美しい国

ここまで国民が経団連の政治部門の自民党に不満を持ってるのに
政権とれない民主党って本当にだめ政党だな。

民主の後ろが悪すぎる。

低燃費車は最初ホンダが地道にやっていた頃
トヨタはそんなも金にならないと相手にしてなかった
然しホンダが地道にやった成果が日本国内でも評価され米でも評価されると
トヨタはすぐにコピーし低燃費車に参入ホンダよりも低価格にして販売
中国韓国並みの汚い商売がお得意のトヨタ

然し１０年以内にはその中国や韓国に買収されてしまうのがトヨタを始めとする日本の全ての自動車産業

とは言え明日は我が身で30年後はどうなることやら

　　　　　

　　　　　　　　　　☆関連スレ☆

【哀れ】なぜレクサスは失敗したのか？８４失敗目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178008829/



【レクサス、下取り車のほとんどがトヨタ車】
　
・受注の半数に下取り車があり、このうち７０％を「アルテッツァ」「アリスト」「マーク�U」といったトヨタ車が占めた。
　輸　入　車　の　下　取　り　は　１　０　％　と少なかった。

・ＬＳ４６０の購入層は、５０代、６０代の男性が中心で、法人名義が７０％に達するという。
　トヨタの「セルシオ」からの代替が８０％を占め、輸入車からの代替は１０％
http://www.recojapan.com/news_toku1.html


販売したレクサス車のうち2、3％しか高級輸入車からの乗り換え需要を取り込めていない
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20060829ve01.htm


レクサスがライバルと目しているBMWの販売台数は2006年8月末までの累計で　前　年　比　８　．　３　％　の　伸　び　を示しています。
同様にMercedes-Benzは　１１．６　％　の　伸　び　と、レクサスの悪影響は感じられません。こうした数字を見ると、

レクサスのメインユーザーは、これまでトヨタ車に乗っていた人たちなのではないか
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
という推測が成り立ちます。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/TOPCOL/20060919/121288/

一将功なりて万骨枯る

30％のコストダウン計画
容赦ないトヨタの攻撃
労資協調では賃金も上がらず
http://www.jlp.net/letter/010625a.html

末端の期間工、下請けいじめて大儲けかよ
奥田氏ね

今年中には、円の火柱あげがあるだろうし
今が絶頂期だろ。

そもそも、トヨタ車に魅力的な車種はたったの１つも無い。

DS待望のけっちなソフト「どきどき下請けいじめ(仮)」　7月22日発売予定

.　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ
.　|　　　　ﾛ..┏━━━━━━━━━━┓..ﾛ　　　　|
.　|　　　　 　┃ 　/:::::;;;ノ　　 　　　 　 ヾ;　┃ 　 　 　　|
.　|　　　　 　┃　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|┃　 　 　 　|
.　|　　　　 　┃ /⌒ヽﾘ─|　━　H ━　|! ┃　 　 　 　|
.　|　　　　 　┃ | （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　┃　　　　　 |
.　|　：：：：：：┃ ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! ┃：：：：：：　|
.　|　：：：：：：┃　 　| 　　 　 ノ　　 ヽ　　|. ┃：：：：：：　|
.　|　　　　 　┃　　∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./. ┃　 　 　 　|
.　ゝ＿＿＿.┗━━━━━━━━━━┛＿＿＿.ノ
　/＿＿＿ ..┏━━━━━━━━━━┓ ＿＿＿ヽ
　||　[＿_] ..|.┃天才 奥田碩 教授監修.┃ | ⊂ ⊃ ||
　||　　　　...|.┃　　　　　　　　　　　　　　 　┃ |　　　　.||
　||....┌┐...|.┃　残 業 代 を 無 く せ！.┃ |　..○　.||
　|┌┘└┐┃　　　　 大 人 の　　　　　.┃ |○ . .○||
　|└┐┌┘┃ 献金ト レ ー ニ ン グ　.┃ |　 ○　 ||
　||....└┘. |.┃　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　┃ |　 　 　 ||
　|＿＿＿_.|.┗━━━━━━━━━━┛ |＿＿＿||
　|　　　　　　　　　　　　　　　nintendo ＤＳ　　　　　　　|
　ゝ＿＿＿＿!!＿＿＿＿＿＿＿＿＿!!_!!＿＿＿＿ノ

トヨタは奥田のあのキャラが物凄いマイナスになってたよな・・

人の血肉を喰らう企業..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

トヨタ「営業利益２兆円」への乾いた笑い - Waseda Garden
http://www.waseda-garden.net/oonishi/2007/02/410.html

金持ちと権威に追従するのが日本の庶民の特質。
幼年期からそのように教育されている。
だから学生達もその親父もトヨタに列を成す。
長い物には巻かれろと周りを見ながら自民を支持する。
天皇制は伊達じゃない。
追従の歴史そのものだ。

バカでも入れる農業科卒でトヨタ入って家建てたやつ知ってる。
なんか自分が惨めになってくる。

日本の企業なのだから、本当は喜ぶべきなんだろうが悪評多過ぎだもの。

とにかく奥田死ね。
消費税倍なんて冗談じゃない。

トヨタはかなり還元してるぞ。お前ら知らんだけだろ。

なーんかトヨタがトヨタ以外から全部搾り取ってるとでも思ってるんだろうか？

乾いた雑巾を絞ります..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

トヨタが下請け通信簿
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-12-07/2006120701_05_0.html

>>438
経常利益２兆円も出せるんなら

そのうち一兆円を、末端労働者の賃金に還元してもいんじゃないのか？
トヨタ系列の末端工場じゃ、日雇い派遣が時給700円とかで奴隷労働させられているんだぞ。

toyotaのCMってくだけてますねｗ

>431
DQNが好むヘンテコ車は出さないからね・・・

>>440
派遣の時給700円とか適当な嘘をつくな。
嘘をつくなら年収250万とかもっとリアルっぽくしとけ。

>>367
どういうピラミッドのイメージなんだか。
古代エジプトにおけるピラミッドは、ヘロドトスの『歴史』に記述されて以来、
一般的には奴隷の築いた王墓とされてきたが（“奴隷”の記述は階級闘争を
進めるソ連の教科書に初めて記述された）、一人の王が複数のピラミッドを
築いていることや内部からは墓としてのミイラがまだみつからず、多くの
ピラミッド建造に関わったとされる住居跡から豊かな生活物資や住居人の
ミイラ（身分が高くないとミイラにはされない）が発見されたことなどから、
農閑期における公共事業説がほぼ定説となっている。

納税額を知りたいなあ

>>443

366 名前：名無しさん＠そうだ登録へいこう [↓] ：2007/05/03(木) 23:23:52 ID:Ki2+9inS0
俺26歳。
さて、明日も拘束9時間6400円の現場で頑張ってくるか。
実働8時間で交通費1000円を除くと5400円だから時給換算675円か。
大学生の弟はマクドナルドのバイトですら時給850円なのに。

367 名前：名無しさん＠そうだ登録へいこう [↓] ：2007/05/03(木) 23:26:35 ID:TVKS8KLv0
>>366
それって、５月になって時給計算になってもまだ交通費１０００円は出てるってこと？
「雇入通知書兼就業条件明示書」にも時給６７５円の実働８時間って書かれてるの？
都道府県によっては６７５円だと最賃に引っ掛かるよね。

380 名前：名無しさん＠そうだ登録へいこう [↓] ：2007/05/04(金) 00:50:08 ID:FXthsgkN0
>>367
明日の仕事、まだ就業条件明示書にはこれまでどおり9時間の6400円って書いてあった。
ちなみに現場までの往復は1000円をちょい超える。
ほんっと安いな。
まあいいか、連休明けには仕事決まってるから。

386 名前：名無しさん＠そうだ登録へいこう [] ：2007/05/04(金) 01:07:28 ID:ULyA5fpwO
367
九時間拘束の6400円って？メチャクチャ安くない？
俺行ってるとこは八時間拘束　休憩一時間で8700円だぞ
俺はまだましな現場へ行ってるんだなぁ

388 名前：名無しさん＠そうだ登録へいこう [] ：2007/05/04(金) 01:24:30 ID:HZMpGzVbO
八時間拘束の5550円ですが？

http://money6.2ch.net/test/read.cgi/haken/1177201467/

なんでヒュンダイは世界で売れてるのに日本では全く売れないの？

本来、労働者に分配すべき賃金を掠め取って出した利益だもんなぁ
その賃金がまともに支払われていれば、消費は上向くし
年金・保険等の財政破綻も緩和されるのに。

そういう経済効果を無視して企業単体で
「儲かってマースｗ２兆でぇーすｗｗ」

ちなみに俺はトヨタのお膝元に住んでいる。
景気はいい。バブル時代を思わせるほどだ。

国際的な収益を揚げながら、所得の再配分を極端にケチリ、社会の豊かさに全く貢献しないトヨタを、優良企業とは言わない。再配分ケチリのリーダーシップを握り、その思想をスタンダードにした行為は反社会的とも言える。

大体下請けもウハウハだろ。
下請けが社員に還元するかどうかまでトヨタは関知できねーよ。

>>446
それグッドウィルが問題であってトヨタ関係ないし。

こういうのもあったな

ベトナム研修生、「不当賃金」とトヨタ下請けを提訴
http://job.yomiuri.co.jp/news/jo_ne_07032813.cfm

>447
販売拠点が無くちゃ売れないだろ・・・

>>451
実際にトヨタ車で使われているコイルに製造をしている工場が時給700円だ

関係なくは無い

>>436
今はお前より頭良いかもよ？
お前が偶々その時成績が良かっただけで、本来の脳みそはそいつの方がお前より出来がよかったんだよ。

俺の友達も、中卒で自動車メーカーの関連会社に就職して家２軒建てた。
因みに奥さんも中卒。

俺は大卒で、連休も今頃（しかも１日）とってるSE

>>448
地方経済が回復して、消費が増えると、当然末端労働者の待遇も改善される。

そうなると、時給700円で働く奴隷が居なくなるだろ？
他の仕事した方が稼げるんだからw

地方の労働者は好き好んで時給700円で働いているんじゃない。
他に全く仕事が無いから、餓死か奴隷かの選択をしただけ。

だから、地方経済の破綻＆貧困格差拡大は

実はトヨタにとって、とても好都合なのですよ。

今愛知県は派遣すら人が集まらなくなりつつあるというのに・・・。


>>454
え？君が提示したスレ内に"トヨタ"なんて一言も書いてないよ？

>>449
雇用はね
でも街は発展してるかっというとそうでもないよ
トヨタ関連からはずれた職業は正社員手取り12万なんかあたりまえですがなにか
ここは人から人へ金が回る街じゃないよ
嘘だと思うならみにこや
名古屋駅から都市間バス７００円でてるで

たいしたもんですｗ

「下請けいじめ」
http://wind.ap.teacup.com/people/1627.html

>>457
トヨタ車に使われているコイルの工場に、実際に俺が自給700円で手配しているからw
なぜか行方不明になる人が多い工場なんだけどな。

欠　陥　隠　し　を　報　道　し　ろ　よ　マ　ス　ゴ　ミ　ど　も　！　！

デンソーの期間工を10年間くらいやっている友人の話では
3年くらい前からトヨタ本体と同じ待遇（福利厚生含む）にトヨタグループ全体で
併せるとかいって賃金や慰労金など年間30万程度減ったと愚痴ってたぞ。

>>456
まるで国に寄生するダニだなｗ

>>458
何だ？トヨタ以外の業種の景気もトヨタのせいとでも言いたいの？
物凄い被害妄想爆裂だな。氏ねば？


>>460
じゃあ何で>>446みたいな例提示したの？
自分が具体的にどこの会社か提示すればいいんじゃないの？

大体、トヨタに物を卸してる工場と、そこに人材派遣する会社との契約に
どうやってトヨタが口をはさむの？？？

利益の大部分は海外販売分でこれは海外で生産してるんじゃないのか？

>>464
お前は社会経験０の中学生だなw

トヨタは社宅や寮が充実しているから給料が安くてもやって行けるんだろうな
社員食堂も安いし・・・

>>466
あのさ、そんな煽りはいらんから、
具体的に"トヨタに物を卸している工場と、派遣会社との契約に
トヨタがどうやって口をはさむのか"答えて下さい。

そりゃあんだけ部品屋に無理難題押しつけて泣かせりゃあ儲かるわなw

労働組合が余りに経営者サイドに理解を示して歯止めが効かなくなった状態。優秀な利益を挙げる企業が、必ずしも優秀な社会貢献をしていない日本の悲劇。外需産業とは内需を抑え輸出で儲けるが、輸出する国は内需を持っている皮肉を知る事だな。

今のトヨタがあるのも朝鮮戦争特需のおかげです
日本人は朝鮮人に対しもっと感謝の気持ちを形で表すべきです

有難うトヨタ。たっぷり税金納めてくれて。

>>467
それは正社員様だろ？

実際に製造している派遣労働者には、雲の上の話だw
奴らは交通費や雇用保険まで自腹だからな。

>>462期間工10年ってww負け組人生確定じゃね？ww

大体、愛知じゃ求人倍率2倍になってるというのに。
労働者が仕事を選べる環境になりつつある。


>>473
あのさー、それは派遣会社の搾取が問題であって、トヨタ関係ないじゃん。

それに、今の愛知県は求人倍率が2倍で人が集まらない状況になりつつある。
だから雇用側も必然的に待遇を良くせざるをえない。
トヨタのおかげでな。

>>472

たっぷりむしってますｗ
トヨタ奥田会長も１５％を主張　消費税率が上がるほど儲かる“輸出戻し税” 
http://www.asyura2.com/0510/hasan43/msg/162.html 

少なくとも国産ではトヨタが一番。当たり前。
ホンダ・スバル・マツダやらには個性があるって言ったって、
所詮欧州車には歯が立たない程度のもの。

大衆車としてもトヨタに勝てず、魅力でも外車に勝てない。
残念ながらトヨタ以外の日本車はたしたことない。ヒュンダイと争うレベル。
実際、海外でヒュンダイに圧勝していると言えるのはトヨタしかない。

>473
期間工でも直属組みなら無料の寮が与えられるぞ
マイクロバスの送迎付だから交通費もロハだ

期間工がどうこうよりも派遣会社に入社するのが愚かだ

下請け・孫請けを泣かせて、外国人労働者を輸入して治安を悪化させて
成し遂げた偉大なる業績にマンセー！

少しは社会還元しても罰当たらんべ。　イベントとかではなく、
不良外国人犯罪に巻き込まれ、相手に補償能力もなく泣き寝入りしている
人たちを救済する基金でもこしらえろや。　せめてもの罪ほろぼしにね。
ドケチで我利我利な名古屋人じゃ無理か？

>>475
大会社は子会社で派遣会社持ってたりするわけだがｗ

まさに一将功なりて万骨枯るだな。

反トヨタグローバルキャンペーン第二波行動 
　　　　　　　　　　　　　　世界４５ヵ国の労働者が決起 

労働組合を潰し、過労死と貧困と不法を生み出すトヨタを包囲！ 
http://www.green.dti.ne.jp/protest_toyota/other/061001hokoku.htm

>480
だからトヨタ直属の期間工になれって・・・
陪臣が直参より扱いが下なのはあたりまえの事だぞ

国内にちっとは還元しろやｗ
アメ公の自尊心を傷付けただろうから
トヨタの天下も長くは無いと思うぜ〜。
幾ら現地生産増やして雇用を創出しようが関係無い罠。
やり過ぎて散々痛い目に遭って来たのにな〜。
半導体や家電なんてその典型。
アメ公はヤバイよ〜。
負けそうになると共産主義や談合を持ち出して来るから。
日米繊維協議しかり、�jショックしかり、日米半導体協議しかり、自動車輸出130万台自主規制しかり。
70年代初期の日米構造協議では、日本はとっとと経常収支を赤字にしろなんて責められたしなｗ

>>3
今の政府・マスゴミに期待してもｗ
朝鮮企業の提灯持ちばかりしてるんだからな。
あ、別にトヨタが朝鮮企業と言ってる訳じゃないよ。
バックに湯田屋金融資本が付いてるとも言って無いよｗ
ま、その内、米国からバッシングが始まるよ。

>>480
だから、求人倍率高いとその派遣会社自体に人が集まらなくなるの。
そうなると待遇上げざるをえなくなる。

今の愛知県は求人倍率が他県に比べても相当高い。
必然的に労働者側も利益を享受することになる。

その状況を作ったのはどの会社？

>>474
彼は北海道だが半年で地元の1年分以上は
稼げるから辞められないそうな。

>>478
そうそう同じようなラインでも制服違う派遣社員は大変だってさ

今日、光化学スモッグで目が痛いんですけど

>479
社会還元してますがな・・・

トヨタ経営により大失敗確実と揶揄された万博を大成功に導き
大赤字確実と予想されていたセントレアを脅威の初年度黒字とした
何のメリットも無いのにスバルをボランティアで身請けもしてやったぞ

>>485
外国人労働者を入れれば待遇をあげる必要はない。
また、実際そうしてる。

>>31
トヨタ関連の企業が軒並み空前の利益を上げているのを知らないのか。
名古屋の個人消費も全国トップレベル。

トヨタって絶対にリストラしないの？

売上が２３兆円で利益が２兆円ってことは２１兆円が関連企業に流れているって事だ
そりゃ景気も良くなる訳だ

>>485
待遇が改善されているというソース頼む。


>>488
万博って黒字になったっけ？

１億人くらいこないと工費に追いつかなかったはずなんだが。
２０００万人くらいしか来てないんじゃ。

足りない分はトヨタじゃなくて愛知県持ちだろ。

誇らしいｗ..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

中労委・トヨタの国境を越えた不当労働行為を免罪！ 
http://www.green.dti.ne.jp/protest_toyota/other/070125support.htm 

昨年７月以来マスコミは次から次とトヨタの国内の違法行為を報道した。 
トヨタの違法行為に焦点を合わせながら2006年のトヨタの出来事を下に 
ざっと整理してみたが、マスコミ報道だけで、偽装請負、違法派遣、偽 
装出向、不当労働行為、労災隠し、最低賃金･残業割増違反、強制労働 
、リコール隠し、架空販売、粉飾決算、汚水排出、税申告違反など、実に 
１１件である。このように違法行為が多発し労使関係では不法が構造化 
しているのは、トヨタ生産方式が｢過労死生産方式｣であり、｢労働組合潰 
しの生産方式｣だからである。トヨタは従業員の過労死をいとわないし、 
御用組合しか認めない。いうまでもなく、私人であればこれだけの不法 
行為を重ねれば公的な社会から確実に追放され，零落する以外ない 
。しかし，法人としての巨大企業は生き延びるのであり、違法行為をも 
のともせず世界中に膨張し利益を拡大し続け、世界に｢過労死生産 
方式｣｢労働組合潰しの生産方式｣を広めている。 

工場の派遣の場合は工場の会社と派遣会社とで提携して新しく人材派遣会社作っちゃう場合があります。
その人材派遣会社の儲けが大きかったりすると問題ですよね。

>>488
愛知万博やセントレア空港の工事では
ヤクザが一番儲かった。
トヨタはヤクザに利益を還元してる。

>493
（財）2005年日本国際博覧会協会が解散した時点で１３５億円の黒字を計上しています

「業界ナンバー１になるには違法行為が許される」

トヨタのことだよなｗ

トヨタが関連企業にも収益を与えたと言うが、小泉改革の使い捨て労働政策と弱小企業擁護の最低賃金が効率的な集約産業では莫大な利益のアイテムになる。全国発信したケチリのスタンダードの指標になったトヨタは、余りにも他に悪い影響を与えている。

>>496
どこぞやの地方の話と勘違いしてない？

>>497
その財団法人って運営専門じゃなかろうな？

総工費計上してる？

>>499
トヨタがケチなのは昔からじゃん。
太っ腹な他企業が勝手に没落しただけ。
トヨタごときに負ける企業がアホなんだろ。
トヨタモデルに勝てる日本企業が現れて欲しいよ。

>>500
元公安の菅沼光弘氏の講演

・トヨタが名古屋駅前に大きなビルを建てたり、中部国際空港作ったりした背後に
山口組系弘道会の力がある。しかし証拠がないので事件には出来ない。
http://antikimchi.seesaa.net/article/26555000.html

トヨタ自動車の仕事や中部国際空港の建設などにヤクザ組織は絶対必要。
山口組などのヤクザが、トラブルシューター、交渉、人足の手配などしないと工事は成立しないし、トラブルは一切起こらないのでいい。
http://plaza.rakuten.co.jp/sakazaki/diary/200701090000/

>>490
>トヨタ関連の企業が軒並み空前の利益
それ、中間搾取してる偽装請負だろ？w

>>490
個人消費は東京、世帯所得は福井が日本一
出鱈目書くな。

福井の世帯所得もちょっとマジック入ってるけどな。

502←トヨタは主に外需を主体にした輸出産業なので再配分をケチル事で国際競争力をつけるが、再配分のケチリをスタンダードにした罪は国民の可処分所得を減らし内需を圧迫しかしない。君は論は外需産業に都合の良い内需萎縮を望むのと同じ。

俺の友人はテクノなんだけど沢山もらってるのかなぁ

トヨタの御用組合ワロスｗ..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

http://www.jlp.net/letter/030905d.html

五年で純利倍増
どう考えても派遣や期間工のおかげです
そいつらの年収200万ぐらい増やしてもバチはあたらんだろ
マジでトヨタは外道だな

これ何て大日本帝国？ｗ


驚くべき労働協約案
労働者の権利を投げ捨て、労働者を抑圧するための
　　　　トヨタとそれに従う堕落した労働組合指導部のための労働協約
http://www.green.dti.ne.jp/protest_toyota/other/061201support.htm

集約した巨大企業が儲かり、国民に再配分をケチるスタンダードを作った事に小泉改革の意図したとしか思えない部分がある。昔の米価基準と同じで政府は一番弱小な農家を基準に価格を決めていたが大規模集約にすれば儲かります。小泉はトヨタの最高顧問の役職についてないか？

トヨタ車には血と汗と恨みが籠ってそうだな

>>506
配当110円でボーナス258万ですが・・・

100万人の末端労働者の給料を
200万ずつ増やせる計算

ちなみに末端労働者の年収は２００万以下

そんなに儲かっているのならもっと給料あげてくれよと
社員は口々にいってますが

>>506
ならばトヨタ以外の優れた企業が再配分をすればいいではないか。

輸出戻し税を純益から差し引くと本当の姿が見えてくるっw

>>517
だからこそ待遇改善できないのだろうな

513←本題になって居ない。511の事も頭に入れな。トヨタの関係者か労働貴族様ですか？ 内需を萎縮させるスタンダードを強烈にアピールするトヨタは国民の豊かさを奪う。トヨタを見習えば社会は利益の踏み台の役割しか持たなくなる。

>>519
トヨタ株は持っていないがマツダ株は持っているぞ。

しっかし、そんなにトヨタが儲かってるならトヨタ株買えばいいのに。
70万ちょいで買えますよ。

>>519
改行とレスアンカーができるようになってから来い

>>517
言っても３０００億ほどだけどな……

>>519
この時間帯にご本尊の社員ｻﾏがカキコしてくるわけはないから、
その家族もしくはニートウヨでしょ。

>>520
利益２兆円越えなのに、なぜか今日は一段とお安くなっておりますｗ


チャート的にはきれいだから上がりそうな気もするが、
日本市場ごと終了しそうな気もする。

大体企業ってのは、利益と社会的意義の両天秤で成り立つものであって
利益を追求しすぎるとライブドアのようになるし
社会的意義があっても社員を食わせられないと結局ダメ。

利益を追求するのは企業にとっては当たり前のことであって、
それのどこが気に食わないのか全く理解不能だな。

トヨタが他に比べて特別に搾取してるとでも思ってるのか？
トヨタなんて他所に比べりゃまだましだよ。


>>522
そりゃあの今期予想じゃ下がって当たり前だろ。
株価なんてのは数年単位で見るもんであって、その日その日の株価なんてどうでもいいんだよボケ。

2ちゃんねらーで株を買い占めればよいぞ。

中国様が支配する超巨大企業だ、ひれ伏せ、愚民ども。

結果に於いて小泉改革が使い捨てと労働条件の低下と再配分のケチリを奨励した形になり実際の改革の実りを受けた代表選手がトヨタ。その小泉の功績に応えトヨタの最高顧問になって居ないか？ 政治家は大企業の言う事を聞けば、こうなります的だな。

すまんが、３万程貸してくれ＞トヨタ

何回も書くが、愛知県全体の雇用を改善したのはトヨタに他ならぬわけで、
そこはどう説明するのかなー。

>>522
あれか例の紙屑作戦が、前倒しで実行されたか？

日本経済ﾔﾊﾞｽ

522←小泉の待遇は、どう説明するんだ。 お前、利害介入するエセ右翼か先に言った類いの輩だな。徹底的に指摘し続ける。

あなた方が憎むべき派遣会社、愛知県の求人倍率を跳ね上げて
そこに人を集めにくくしているのはトヨタそのものなのに、
何でここの住人はそれを無視するんですか？

正直、今の新車買うよりだったら

１５年くらい前の中古車を、レストアして乗った方が安いし壊れない。

この決算で売りが殺到してるけどな＞株
市場はマスコミの煽りとは正反対の認定をしたわけだ

>>528
だから賃金の低い外国人を雇用してるんだろ。
豊田市の保見団地なんてすでに日本じゃねえぞｗ

1990年、無計画に行われた日系人移民の大量受け入れ
全国約30万人の日系ブラジル人社会の代表的団地「保見団地」
12000人の団地人口のうち45％が外国人
http://dainagoya.net/damepo/02.htm

>>533
だからあの今期予想じゃ下がるのが当たり前だと。

>>534
それでも求人倍率2倍のままですが？？？
他の地域よりも圧倒的に高い2倍のままですよ？？？

>522
トヨタにとってはGMがコケてトップになっただけだからなぁ・・・
アメリカの貿易保護政策が発動したら困るから有難迷惑だったりする
株価にもその点の警戒が現れているんだろう・・・・

下請けと派遣労働者の血と自殺者の上に２兆円か？

>>535
求人倍率じゃなくて、奴隷倍率だ。
奴隷になりたきゃ愛知へ行け。

トヨタの期間工事態は特にひどい環境じゃないと思うんだが。

>>538
えらく金持ちの奴隷だなヲイ！

しかも、新規求人、自動車以外にも波及しまくりですがな。

http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20070427k0000e020076000c.html

＞　０６年度の産業別新規求人は、０５年度に比べ、
＞　▽飲食店・宿泊業２８．１％増▽情報通信業２１．１％増▽医療・福祉１６．９％増−−のプラスに対し、
＞　▽金融・保険業８．０％減▽製造業３．６％減▽建設業２．８％減−−のマイナスだった。


>>538
愛知が奴隷ならそれ以外の地域はそれ以下だよ。
求人倍率高い地域は、待遇を良くせざるをえないの理解してますか？
何せ外人集めても求人倍率2倍ですよ？何回も書いてるが。

株価爆下げ中ﾜﾛｽw

待遇改善のソースがなかなか出てこないな。

>>541
待遇よくなってないじゃん。
だから自動車の国内販売台数も落ちてるんだろ。

トヨタの期間工が奴隷ならネカフェ難民を生む派遣業はなんなんだろう・・・

トヨタが中間搾取を貪っているのならボッタクリしまくりのドコモは何なんだろう・・・

>>539
期間工を経験してから言ったら？

■日経ビジネス１９９５年７月１７日号の記事から。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし　奥田碩　トヨタ自動車副社長（当時）

【本　文】
　奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
　愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒、エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
　「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
　普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
　イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four 水冷V型8気筒DOHC32バルブ 3968cc
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/m0101/k01011031199607/g1015/s010110311015100000000000000199607.html

■日経ビジネスの記事検索 日経BP社、日経ホーム出版社の雑誌・ニューズレターを見出し無料で検索できます。

＞ 「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」に関する記事
＞ 検索結果　1件中1件
＞
＞ 閑話／スコアカード奥田　碩氏［トヨタ自動車副社長］愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
＞ 1995/07/17 日経ビジネス ページ数:1 文字数:513(テキスト420円)
＞ http://nikkei.goo.ne.jp/nkg/fmag_top.jsp

絶望工場。ベテラン出稼ぎ農民の豊田さんは、こう言って笑った。
きのう入った見習い工は、出勤せず１日で遁走か。
「盆と正月の晩には泣き声が聴こてくる」
「あんな怖い工場には地元のもんはだれもいかんよ。死んでまう」

「トヨタで死んだり、ケガしたりする話は良く聞くけどそれでラインが止まったという話はきかんな」
「一人、二人死んでも生産上がったほうが儲かるからな」
「班長、組長には、手がないのが多いな」
「両手の指を落としてしまって、顔も洗えんという人もおった。水が漏ってしまうでな」
「プレスですべって、アゴひっかけただ。そんで顔がペロッとなくなったのが
いたよ。型は血でいっぱいだったとよ」
「昼休みに、鍛造機を掃除しててよ、あとでスウィッチ入れたら、腕や指が出て来たのもあるよ。
一人行方不明になってしまって。でもニュースにはならん」
「期間工で湯の中に落ちたのがいたぞ。こんなに膨れて、もうパンパンだったよ。可哀想にな」
昼休み時間、班長からディファレンシャルの工場で左手親指をつぶす事故が発生したとの報告。
その後、何事も無く作業へ。

　　　　　　　　　　　　　　鎌田慧著「自動車絶望工場」(トヨタ組み立て工場の現場体験記)より

世界で唯一奴隷を持ってる会社だから、最高益を出してるんだろ。

>>544
どこに待遇が良くなってないって書いてあるの？？？アホ？？？

>>543
各都道府県のパートタイマーの平均時給でも調べたらどうですか？？？

トヨタの工場なんて愛知県にしかないし、
下請けだって、納入に厳しいから愛知・三重・岐阜・静岡にしかなないじゃん。

名古屋人が文句言ってないのに、
トヨタが儲かっても儲からなくても関係ない
東京や他県の人が給料あげろとか、名古屋人の心配してやって親切だな。

【企業】 トヨタ車体精工、内部告発者を採用から除外…直接雇用転換時

◇トヨタ系労災隠し告発者、採用から除外　直接雇用転換時　

　労災隠しと偽装請負が発覚したトヨタ自動車グループの部品会社「トヨタ車体精工」（ＴＳＫ、
愛知県高浜市）が、派遣労働者を直接雇用に切り替える際、内部告発した男性らに採用面接の
機会を与えなかったことがわかった。
　ほかの労働者は大半がＴＳＫに採用されており、男性らは「告発を理由にした不利益扱いだ」として
近く愛知労働局に調査を要請する。

　ＴＳＫの工場では３月、男性作業員（２１）が全治４週間のけがをしたのに、雇用主の人材サービス
会社「大起」とＴＳＫは労働安全衛生法に基づく報告を怠っていた。

　実態は労働者派遣なのに請負契約を装う「偽装請負」がＴＳＫで行われていたことも判明し、
愛知労働局が７月に改善を指導。ＴＳＫは大起との契約を８月１日付で請負から派遣に切り替えた。

　ところが、大起は同月下旬、「税金滞納で事業継続が難しくなった」として、破産手続きに入ることを決定。
一方、ＴＳＫは製品の生産に必要な人員を確保するため、大起が推薦する派遣労働者を契約社員と
して直接採用することにした。

　両社は工場内で大起の労働者向けに説明会を開いたが、告発した男性と、男性の同居人である
女性労働者（２０）の２人は参加を拒否された。
　その後、２人は大起から解雇を通告され、賃金も一部未払いのままだ。

　ＴＳＫによると、男性は、８月に派遣に切り替えた際に大起から伝えられた対象者に入っていなかった。
女性は面接時に大起が推薦しなかったという。
　ＴＳＫは「２人の雇用は派遣会社側の責任で、こちらで２人を外せと指示したわけではなく、
不採用に法的問題はない」と説明する。

トヨタの期間工が超貧困だとか妄想している奴って馬鹿すぎる。
ただし、楽ではないので天国みたいな職場と言うと、少し違うがな。

>>550
さっさと探してこいよ。

おまえが待遇改善されてるって言いだしたんだろうがよ。

>546
確かに期間工は肉体労働だから作業自体はきついが
福利厚生面では派遣より遥かに待遇が良いぞ

トヨタの期間工が一番待遇が良いのは誰でも知ってること
求人に殺到している

儲けたら妬まれるのね〜しょうがないかな。
まぁお前ら貧乏人は妬め妬めｗｗｗ

>>554
あのさ、求人倍率が上がれば待遇を良くせざるをえないってのは、
当たり前の式なの。言ってみれば数学の公式と同じわけ。

つまり、求人倍率が高いというのを示すだけで自明なの。

それでも疑うようなら愛知県の平均賃金とか色々
自分で調べればぁあ？？？

フィリピントヨタ労組委員長が語る　勤務中全身火傷社員の解雇と職場ストリップショー

◇組合を認めず「上に持って行く」と言うだけ
◇組合結成でゴミ分別セクションへ異動させられる
◇就業時間の前後に４時間の残業
◇化学溶液タンクに落下した同僚を解雇
◇支持率63％の組合が無効とされた
◇続けられる”触れ合い活動”ストリップショー
◇暴力行為と扇動罪で逮捕された
◇和解金をつむトヨタ、亡くなった人は７人

http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=657

闘う労組「全トヨタ労働組合」委員長は語る（前編） 「結成のきっかけは40代社員の首吊り自殺でした」

◇50歳で班長（ＥＸ）という昇進の遅さ
◇40代トヨタ社員の首吊り自殺
◇信頼できない・弱い・頼れない「トヨタ自動車労働組合」
◇組合活動でがんばったら配転命令
◇トヨタにいるのは労働者でなく「トヨタマン」
◇選挙で社内における犯人探し
◇不穏分子あぶり出し作戦
◇「会社におれんようになるぞ」と脅し
◇ビラ配りも見ざる・言わざる・聞かざるで会社も妨害
◇誓約書「不良品は次工程に流さない」を書かせられる
◇終わらない「残業」は工場外で

http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=642

　　　∩＿＿＿∩　　　　　/ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽ
　　　| 丿　　　　　ヽ　　　　i ノ　　 　 　 ｀ヽ'
　　/　　○　　　○ |　　　 /　｀(○)　 (○)´i､　　先生助けてっ！、
　　|　U　　( _●_) 　ミ　 彡,U　ミ(__,▼_)彡ミ　　　昨日まで動いていた下請けが
　彡､　　　　|∪|　,,/　　　,へ､,　　 |∪|　　/ﾞ　　　　　　　息をしてないの！！
　/　　ヽ　　ヽノ 　ヾ_,,..,,,,_ /　 '　　ヽノ ｀/´ ヽ
　|　　　　　　ヽ 　./ ,' 3　 `ヽｰっ　　/　　　　 |
│　　　ヾ　　　 ヾl　　 ⊃　⌒_つ ソ　　　 　 │
│　　　　＼,,＿＿`'ｰ-⊃⊂'''''"＿＿,,,ノ　　　|

>>551
今よりさらに景気が良くなるかもな。ありがたいことだ。

>>558
けっきょくソースなしかよデマ野郎が。

トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(1) 生体リズム壊す変則勤務体制
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=533

トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(2) 利益１兆円を生む「賃金のつかない業務」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=534

トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(3) 「死んだら、もういらないの？」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=535

トヨタ本社より、一時下請けの方が良いらしいけどね。
場所で変わってくるが、待遇同じなのに本社より楽だったり、
待遇が本社より良かったり。

ただし本社の方が社員になれる可能性は高いらしい。
3年期間工を勤め上げれば社員になれる制度がある。

んで下請けって大丈夫なのか？
そっちの方が心配だろ

>>555
期間工は手や指を落としたらその場で解雇だからなｗ
福利厚生いいわｗ

>>563
大体、愛知の平均賃金が全国的にみても高い(つまり全国的に見ても労働者への待遇が良い)
なんて常識中の常識だと思うんだが。

>>568
さっさと「求人倍率が上がったから待遇が改善された」のソースもってこいデマ野郎。

それでも与太車を買う勝ち組
おまえら哀れｗｗｗｗｗｗ

『国民生活を破壊する』奥田経団連名誉会長（トヨタ相談役）が推し進める消費税「増税」と法人税「減税」
゛濡れ手で栗で儲かる゛「輸出戻し税」
http://www.labornetjp.org/Column/nagoya/nagoya200607

消費税16％の「奥田提言」の意味するもの
http://www.labornetjp.org/Column/nagoya/nagoya200607

トヨタのリコール隠し問題発覚にマスコミは沈黙
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1152720662/l50

【欠陥車】トヨタのマスコミ支配の実態【死人】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1167452708/l50

トヨタ社員逮捕も大手マスコミ各社は報じず
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=303

〜トヨタの悪さ一覧〜
http://www.labornetjp.org/Column/nagoya/nagoya200607

>>569
あのさ、"求人倍率が上がると待遇を良くせざるをえない"の。
何でそんなことが分からないの？人あつまらねー状態なんだよ？

それに何でソースが必要なの？
君さ、数学の問題解いた時に、証明式まで書いてあるのに
｢ソースだせ｣っていうの？

馬鹿なの？

求人倍率が上がって待遇がよくなったのに、
なぜか就職できてなさそうなヤツがいるな。


>>572
この掲示板は数学じゃねーよ。バカ？

奥田会長ってアメリカでトヨタは半分以上生産してるのに
民主党から
「おまえの会社まだ半分日本から輸出してるやんけ〜」
っていちゃもんつけられたら、
涙目で「エグゼクティブに一人アメリカ人入れますから堪忍したってください」って
言って実際そうした人ですか？

>>573
大体、愛知県の平均賃金が高ければ、
それだけ他県より高い待遇で雇っているのは自明なわけで。

そんなソースなら探せばいくらでもあるよ？
それ探す事もしないの？ま、常識だからねー。

トヨタの2兆円利益は奴隷労働によって成り立ってる。
労働者の待遇が良いなどは大嘘。

トヨタ営業利益二兆円を支える「奴隷労働」！
現代日本型の強制労働
トヨタ系受入機関が研修生・技能実習生に強制労働
http://www.green.dti.ne.jp/protest_toyota/other/061108support.htm

>573
確かに「働くと負け」と考えてる世間知らずのニートが多いからな・・・

社会常識と乖離した理論を展開するから始末が悪い

朝からテレビがトヨタまんせー祭りでコーヒー吹いた
オヅラもこんなのや騒音おばさんとか中国偽者ランドとかやってないで
中国の食品毒物死亡問題とか報道しろ

トヨタ、キャノン、銀行、保険、サラ金、パチンコ、派遣業

日本が世界に誇る超有料会社です

美しい国　日本

■ベトナム研修生、「不当賃金」とトヨタ下請けを提訴

不当に安い賃金で働かされたうえ、暴言をはかれるなど人権侵害を受けたとして、外国人研修・実習生制度を利用して来日し、
愛知県豊田市のトヨタ自動車の下請け部品会社で働いていた２０歳代のベトナム人女性６人が２７日、部品会社や、
同制度を運営する国際研修協力機構（ＪＩＴＣＯ）などを相手取り、未払い分の賃金や慰謝料として総額約６９００万円の
支払いを求める訴訟を名古屋地裁に起こした。

　訴状などによると、女性らは２００３年〜０４年に来日、部品会社で自動車用シートの縫製などの作業に従事していた。
その際、残業代が時給３５０〜４５０円と低く抑えられるなど、安い賃金で働かされた。暴言を吐かれたり、
トイレに行くたびに罰金を取られたりするなどの人権侵害を受けた。ＪＩＴＣＯは、指導・監督を怠った責任があるとした。
http://job.yomiuri.co.jp/news/jo_ne_07032813.cfm

トヨタ絶望工場の世界は３０年経っても続いているのか

送では、愛知県の大手自動車メーカーなどという言い方をしていましたが、
トヨタでしょうね。下請企業は、トヨタから非常に厳しいコストダウンを迫ら
れているため、また好況で人が集められないため、外国人研修制度を悪用して
いると。どういうことかというと、海外からの研修生を労働基準法の半分以下
だったか、かなりの低賃金で、かつ狭いところに何人も住まわせてこき使って
いる実態をやっていました。
　「自動車絶望工場」から３０年経ってもまだこういう世界なんですね。
　国は単純労働者を認めない方針。日本人の職を奪うからだろうが、建前とは
裏腹に実態としてはもう職は奪われているんだよね。
　そして国がこういう外国人をまともに扱わないから、研修生を斡旋する業者
がヤクザなどとつながっていたり、外国人も人間扱いされないから犯罪に手を
染めて地域社会の不安定さも増すし、地下経済や地下銀行やらアンダーグラン
ドの世界も広がるわけで、国も企業も地域住民もメリットがほとんどないと思
うんだけどね。

http://iiyu.asablo.jp/blog/2006/12/24/1044925

>579
パケ死で巨額の利益を生む携帯会社は？

分かった分かった。そんなにソースが必要か。

えーっと、待遇を良くするの一つに、"初任給を上げる"ってのがあるよな。
これは当たり前だな。初任給を良くすることは当然、待遇を改善することだから。

さて、愛知県の初任給。
http://www.mhlw.go.jp/toukei/itiran/roudou/chingin/kouzou/06/kekka1.html
男女計 　大学院修士課程修了 　２２４，８００円 （対前年増減率 　２．０％）
　大卒 　１９６，３００円 （　　〃 　１．２％）
　高専・短大卒 　１６８，５００円 （　　〃 　１．１％）
　高卒 　１５４，４００円 （　　〃 　１．０％）
　男 　大学院修士課程修了 　２２４，６００円 （対前年増減率 　１．６％）
　大卒 　１９９，８００円 （　　〃 　１．６％）
　高専・短大卒 　１７１，２００円 （　　〃 　０．５％）
　高卒 　１５７，６００円 （　　〃 　１．２％）
　女 　大学院修士課程修了 　２２６，０００円 （対前年増減率 　４．３％）
　大卒 　１９０，８００円 （　　〃 　０．８％）
　高専・短大卒 　１６６，８００円 （　　〃 　１．６％）
　高卒 　１４９，４００円 （　　〃 　０．９％）

軒並み上がってますが。
これ、待遇改善したといいませんか？

愛知県内の外国人登録者の状況
http://www.pref.aichi.jp/kokusai/tourokusyasuu/H18/18%20%20sokuhou.html

平成１８年末現在の愛知県内の外国人登録者数は２０６，６７４人で、過去最高記録を更新している。
平成１７年末現在の国際課調べ（１９７，６５１人）と比べて９，０２３人（４．６％）増加している。
なお、県内総人口７，３０９，２８５人（平成１９年１月１日現在）に占める外国人登録者数の割合は２.８％となっている。

酷い会社もあったもんですなｗ

闘う労組「全トヨタ労働組合」委員長は語る（後編） CO2削減は建前、ゴミ箱にも思想統制見えるトヨタ
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=649

◇会社敷地内でビラ配り禁止､既存組合はOK
◇トヨタがゴミ箱だらけになるある日
◇儲かっているのにベースアップ要求さえしない組合
◇新組合結成をトヨタは「重要問題の発生」
◇既存組合による中傷ビラは配布自由
◇15歳から始まるトヨタマインドコントロール
◇社内いじめと長時間労働でうつ病になった社員
◇正規従業員をクビ切り、低賃金外国人労働者を雇用
◇ベトナム人実習生トイレ１分当たり15円の罰金

トヨタの利益に最大級の貢献した小泉改革。その小泉の待遇は？ 最高顧問だろ？ 確かに雇用は広がって、一見トヨタは平均値よりマシぐらいな待遇と言いたいだろうが、所詮は小作農と水呑み百姓を大量に作りだしたに過ぎない。車を売る相手国は内需を萎縮させていない。

>>583
正社員の数を減らしてるんだからそんなもの比べても意味がない。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　スポーツアナ時代に自分の衣装代金を外部業者につけまわし

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （ NHKアートからのレンタルが原則なのを破って ） していた

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　有働由美子アナ、スタバへの左遷のみでお咎めなし。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　強制ワイセツ現行犯高橋アナといい公金横領有働といい、

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ホント犬エッチKは腐りきってるな！！

死屍累々（・∀・）

なんで株価は下がり調子なの？

>>583
で、期間工がそこに含まれるのかね？

>>590
日本経済の破綻を危惧して

もう、ここまできたらどんどん大きくなって
数年後には梯子を外された様に、一気に廃れて欲しい

>>586
小作農・・・・・言い得て妙ですね。w
なるほど、内需も大切ってことですか。

サムスンも利益がすごいわけで……

でもこれって、円安の影響であって、
トヨタが優秀なわけじゃないんだよね･･･

>>3

ひどいな。
ウィラートラベルとトヨタがかぶったよ。

>>587
愛知は正社員比率高いんだなーこれが。

ソース？自分で探せよいい加減。

>590
GMを抜いちゃったのが痛い
抜かないように必死に抑えていたのにGMが勝手にコケてトップに飛び出しちゃった

世界一になるとアメリカの保護貿易政策の気運が高まるのでトヨタにとっては迷惑だ
アメリカの選挙も近いからかなりやばい状態だ・・・

投機筋はそれを警戒している

mynewsjapanか…延々とトヨタを批判しているメディアだ。
言わば君たちのバイブル。

社会に対し、怨念が強すぎて口から漏れ出しているかのような
書き込みをする君達、つまり↓の様な方から見れば、
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178465987/l50
こういった派手に偏ったメディアは燦然と輝いて見えているんだろうな。

実るほどに頭を垂れる稲穂かな

米国トヨタは米国の雇用と地域経済に貢献をしています（企業CM)
http://www.youtube.com/watch?v=HuHa0CPDEg0

トヨタが利益あげすぎるのでアメリカ様の恨みを買って
円高圧力が強まる予感
一生懸命儲ければ儲けるほど円高圧力が強まるんだから
利益減らして下請けとか期間工にまわしてやればいいのに

>>590
材料出尽くし
今期予想控えめ
買い残大杉

>>598
期間工も派遣も正社員じゃないが。

おまえは小学4年生レベルの読解力も無いのか？

ちょっと前、中日新聞にトヨタの期間工の募集広告載っていたな。
どうせ、東海三県にしか募集広告のせていないだろうし、
集まるのは三県の人間だろ？

みんな名古屋人や中京地区の人の労働環境や給料の心配をして
親切だな。

>>598
お前もう議論に参加しなくていいよ・・
全然話についてこれてないｗ

どうせ働く気なんかこれっぽっちも無い癖に...

>>598
期間工の話してるときに正社員の給料データ貼るヤツに
期待はしてないけどな。

でも、ソース出せやｗ

>>606
あのさ、いい加減、トヨタによって愛知が潤い、
愛知県全体の雇用も改善しているのは事実だと

　認　め　た　ら　？？

>>605
派遣社員の求人は、秋田でも宮崎でも大々的に行なっているが？

貴方なら、どの国に住みたいですか？ 使い捨て雇用と安い賃金の国で豊かな消費を出来ない日本と⇔トヨタが輸出して儲ける国の様に内需が萎縮せずにトヨタ車を購入して豊かな消費生活を送れる国と。生活基準をトヨタスタンダードにされてしまうのが今の日本。

>>608
http://www.crec.jp/katudou/chousa/chousa-kakusa/kakusa.pdf
の5ページ。

＞期間工の話してるときに正社員の給料データ貼るヤツに
こっちはな、トヨタの爆儲けによって、
愛知県全体がよくなっているのを解説してるんだが
意味分かってますか？

>>609
スレタイ嫁
"日本企業"の話をしてるんだ。

日本企業に有利な円安
http://response.jp/issue/2007/0510/article94495_1.html

トヨタの責任は甚大

>>600

あんた、他人を蔑みたいなら他でやれ。

>608
ちなみにトヨタ直参の期間工の日給は概ね9000円〜だそうだ・・・・
派遣より高給だと思うが・・・

この繁栄もいつまでも続かん。１５年もすれば今より没落しているよ。
所詮トヨタ車は欧米車のようなブランドは確立していないし今後も出来ない。
所詮ジャップの作った車。中国・インドに追いつかれます。
さらに今後ますます車の技術進歩により電子化が進み車を作るのが
簡単になります。デジタル家電のように部品さえ調達すれば誰でも
組み立てて簡単に作れるようになります。だから内製に必死なのね。

みんなも金がいくらでもあればトヨタ車乗る？乗らないよね。

トヨタ生き残りには高級ブランドの確立が急務。
経営人は気づいているのかね。

>>613
は？"いかにもトヨタが悪"かのように君らが主張しているから、
トヨタが地域にもたらした好影響な部分を挙げただけですが
意味分かってますか？低脳君。

>>610

トヨタ自動車の工場で働いてみませんか？

って秋田や宮崎で期間工の募集しているのか？
来るだけでも大変だな。

で、渋谷区さんは秋田や宮崎の人にも親切だな。

>>609
違法な偽装請負ばっかのこの状況で、景気が回復したなんて信じられんよ
そ〜ゆ〜事は、愛知の雇用が合法な仕事だけになってから言ってくれ

トヨタ？
マスコミはトヨタマンセーしているけど、



中小下請をイジメ、派遣労働者を酷使した賜物でしょ？

＞自動車生産台数でもトップのＧＭを上回る可能性が高い。
生産台数がGMより少なくて

アメリカ様の嫉妬が怖くて今まで抜かないように頑張ってきたのにｗ

トヨタと関係のない奴が、トヨタを叩いてるのがワロスｗ

トヨタは、ここ数年、春闘もほぼ満額回答。
ボーナスも過去最高額ですけど。

うちの会社トヨタはもちろんだがトヨタの子会社関係もお客さん


んで俺は営業してるんだがトヨタ自動車の人は実験用にガンガン買ってくれる
新製品も｢試しに…｣って感じで軽く買ってくれる
つか平社員ですら個人で自由に出来る予算が数百万あるしな

逆にトヨタの子会社や孫会社行くと揃って｢儲かってるのは本体だけですよ('A`)｣って顔する
10万以上は稟議通さなきゃダメとか…
もちろん稟議はなかなか通らなず、結局リースだったりリース会社から中古を買ってる



日本もうダメぽ＼(^o^)／

トヨタが規制緩和や派遣業種拡大や最低賃金設定などの政策や立法（小泉改革）の最大受益者なのは明白。そうまでして得た利益も為替相場に頼る危うさからは逃れられない。 調子に乗って出せる時に出す体制にしないと為替相場次第でバブル崩壊だ。大地主政策は辞めろ！

>>619
いるのか？っじゃなくて

地方の求人はそんなのが９割だ
残りは時給610円のコンビニとか、月給12万の正社員とか。

いくら利益を上げようとも、販売台数よりリコール台数の方が上回っているトヨタクォリティをどうにかしてくれよ。期間バイト生をいい加減減らせよ

トヨタ期間工は日給だけじゃないぞ。
ボーナスみたいなのが年間50万位出るし、寮が無料で提供されるし、
各種保険も対応。行き帰りの旅費も出してくれるし、食事代の補助金も出る。
服も支給されると思った。そう言えば電気代も無料らしいね。

>>612
いまさら２００２年のデータですかそうですか。

2002年を境に、日本の雇用情勢は一気におかしくなったよな。

はっきり云って、奴隷搾取社会。

というより他の製造業は、工場を海外に移転してしまって、
下請けいじめたくても、出来ないんじゃないの？

日本のメーカーの家電製品も外国製だし、

シャープの亀山でも、地元の正規採用はなく、パートでこき使っているようだし・・・。

下請法違反、派遣法違反、取り締まるべき企業はかなり多い
これが先進国の最大手企業のある地域の実情かと思うと、あきれてものも言えんよ

>>633
かなりっていうか
派遣会社は全て

違反してないところ等無い。

トヨタ擁護の街宣車が到着しだしたな。経済界の利害に介入して利益を得るエセ右翼なんでしょう。暴対法逃れの実質経済介入ヤクザ。思想で無く利害で動くクズの中のクズがエセ右翼。

自民に金まいて労働者の環境を悪化させる政策推進させた経団連のトップは
他ならぬトヨタのトップだった男だもんね

大体、トヨタの末端労働者が絶対に買えないトヨタの大衆車ってなによ。

自分で育てたバナナを一生食えない、南アフリカの黒人労働者と何が違うんだ？

ｴｾ右翼も政治家も半島関係者も金融もﾒｶﾞ企業もみんな繋がって金動かしてやりたい放題だからな。
もう今さらどうにもならん。

>>637が核心だな..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

>>637
それってウソだろｗ
トヨタ本体の末端労働者ならビッツとか買えるはず。

>637
期間工が車を買えない訳じゃないよ・・・
単に寮内への持込が禁止されてるだけだ

実家に置いておけば無問題

ひがみはみっともないぞ。

商売なんだから儲けてなんぼだろ。

ま、利益還元はどうだか知らんが。

>>640

っ　ダイハツエッセ

トヨタ車買うぐらいならトヨタ株買うけどな。

でもよ、帳簿の小細工で「最高の好景気です！」って、全く実態が伴わないバブル景気じゃん？

リコール台数が販売台数よりも多いなんてシャレにならん。
どうするつもりなんだろうね？

>>640
"末端労働者"
実際に設計したり、組み立てたりしているのはみんな「日雇い派遣」
そいつ等の給料知ってるのか？

韓国国家予算９兆円（笑）
しかもIMFからの借金（爆）

>>637
どこまでの末端労働者のことかわからないけど、
トヨタに限らず、普通に働けば、今の日本、車の1台くらい買えるだろ。
少なくとも愛知では。
他地方ってそんなに厳しいの？

>>647
じゃあ、なんで新車の販売台数が激減しているんだ？

渋谷区みん ◆ZfNrfnhOiAは"末端労働者"とか曖昧な言い方するんだよな。
で、こいつがいう末端労働者が"トヨタに物を卸している工場に派遣される労働者"。

派遣辞めりゃいいじゃん。何せ愛知の求人倍率2倍ですよｗｗｗ

>647
車も買えない奴隷は派遣社員だろ・・・

トヨタに直接雇用された期間工は経済的には数段上だぞ

642←典型的な中華思想。

>>588

昔のガセネタ貼ってるやつがいるから当時のテンプレ置いときますね。

ＮＨＫに聞けば全くの嘘とわかる話　いずれにしろ海老沢全盛時代2004年以前の話だが

http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/ana/1166334782/410
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/ana/1166334782/397
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/ana/1166334782/398
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/ana/1166334782/411

>>648
トヨタが丈夫な車を作り過ぎだな。

トヨタ社員が貧乏だと何故思うんだろうか…
正社員は勿論裕福だし、期間工とかも厳しい仕事ではあるが、
年間400万位はあるので車も買える筈だ。

下請け企業でスマンが、アイシン精機と言う企業の募集記事↓
http://kikankou-no-okite.net/images/aisin1204.html
月収例で31万円らしいな。キツイだろうが。

正社員登用制度もあるとか書いてあるね。

ライバルの本田はこんな社会活動をしている
本田の社会活動
http://www.honda.co.jp/philanthropy/rinen.html
http://www.honda.co.jp/philanthropy/sabaku/
http://www.honda.co.jp/philanthropy/beach/
http://www.honda.co.jp/philanthropy/country.html#zaidan
マツダの場合
http://www.mazda.co.jp/corporate/csr/
http://www.mazda.co.jp/corporate/csr/community/spbank.html
http://www.mazda.co.jp/corporate/csr/community/07-01.html
スズキの場合
財団法人スズキ教育文化財団
http://www.suzuki-ecfound.com/
スズキ財団
http://www.suzukifound.jp/



トヨタの社会活動
http://www.toyota.co.jp/jp/social_contribution/index.html
商売やイメージ戦略としか見えないもので結びつく範囲しかしていない。
本来ならもっと社会に還元すべき事があるのに。

底が浅いに尽きる

>>645
そんなの派遣会社の問題じゃん。

>>648
"愛知では"って書いてるのに全国的な傾向書いてどうするの？

何度でも貼るｗ..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

トヨタ奥田会長も１５％を主張　消費税率が上がるほど儲かる“輸出戻し税”  
http://www.asyura2.com/0510/hasan43/msg/162.html

>>653
トヨタは努力して頑丈対策をしてるんじゃないか？

その成果が、リコール件数に現れてるんだよきっと？

アメリカも日本に負けるのがいやだからこれからいやがらせとかしてくるだろ トヨタの首位はすぐ落ちる。

これってひょっとしてGM抜いたら製造業で世界一？

で経費引いた純利益は、いくら？

>>656
どうやら渋谷区みん ◆ZfNrfnhOiAは末端に関わる派遣会社にまで
金をばら撒けと言いたいらしい。

金ばら撒いても派遣会社がピンはねするだけなのに。


>>662
1.6兆円。

トヨタな、、そろそろいいかげんにせえよ。
いじめもほどほどにしとけ。

従業員の給料をあげてやれよ

なんかトヨタを批判してる人って主張が左寄りだね。

欠　陥　隠　し　を　報　道　し　ろ　よ　マ　ス　ゴ　ミ　ど　も　！　！

>>661
ＧＥの時価総額はトヨタの３倍くらいだじょ

下請けをこき使って丸儲け

実際に目の前にある「ワーキン秋田」の求人

�@愛知県豊田市での仕事
※4W車及び部品の組み立て
月給 241,617円

・寮費光熱費込み11万が相場
・源泉徴収社会保険で３万

そしたら手元に残るのは10万円
そっから食費や携帯代

それも半年毎の契約更新
車買えるか？

>>663
派遣に外注しないで自社雇用すれば良いだけ

２兆円も余裕が有るんだから簡単だよな。
なぜやらない？

ワゴンRの俺は勝ち
トヨタ儲けて国滅びた、ということか

>>658
その記事馬鹿すぎるね。日刊ゲンダイって新聞だよね？新聞的な
外見していたから、新聞だと思うが。

ちなみに、その記事はデタラメで、国内で売っても部品で支払った消費税は返って来る。
なにせ売った奴が5%も余分に支払ってくれるんだから、その中から輸出したときの様に
部品代を返してもらっているんだよ。輸出した場合、5%の余分な代金を受け取れないだろう？

>>666
外交政策は激しく右よりかもしれないよ

トヨタが小泉改革の思想通りに大利益を揚げたのは、労働条件や最低賃金を低レベルに抑えたから。この手法では大規模な外需産業ほど利幅が大きく利益を挙げるが、さしたる外需産業も無い内需産業のある地方は破綻する。

ちなみに俺は靖国神社の本殿に参拝してるが？w


トヨタや派遣会社経済活動こそが、売国左翼の発想だと思うな。

>>670
月給24万って・・・別に悪くないが。

あのさ、トヨタに部品卸してる工場の雇用環境まで
どうやってトヨタが口を出すの？馬鹿でしょ。

しかも秋田県在住ですか君。
そりゃ秋田は景気悪いんだろうねぇ。
その感覚で見てもらっても困るんだが。

大体、>>460に書いてるけど人売ってるのトヨタじゃなくて君自身じゃん。

資本主義社会、競争社会に対するルール違反が横行してるのに、
法治国家も何もあったもんじゃないな

>>670
それは期間工じゃないぞ
期間工は寮とか電気代も無料だし。

トヨタのサイトを見ればトップにいきなり寮（無料）って出ているだろ？
http://www.t-kikan.jp/

愛知みたいな片田舎のことなど　

ど　う　で　も　い　い　ｗ

>>674
そして日本のGDPの９割は内需産業だという事実。

>>678
日本語は初めてか？

オヤジが昔ランドクルーザーを運転してたら
タイヤが取れて前を転がってたそうだ。
無事だったからよかったものの一歩間違えたら大惨事。
今だったら大問題になってたんじゃないかなぁ

>>674
労働条件や最低賃金を低レベルに抑えたから

トヨタは他の製造業より高給じゃん、２ちゃん脳の引きこもり？
問題はその他の企業、金融・広告・放送業界は除く

少しはユーザーや下請けに還元しろよ。

原油高と円安が続けばウハウハだろうなあ、納税額は幾らになるんだろう、トヨタだけ5%くらい
余分に払ってくれないかな…
環境技術は今後も金になりそうやね、資源の無い国としては自国のエネルギー消費を抑え製品としても
付加価値を産むし一石二鳥、今はまだ経済効率よりイメージで売れてる感じだけど

>>670
＞寮費光熱費込み11万が相場

ウチのマンションの家賃より高いよw

http://www.t-kikan.jp/invitation/index.html
月収25万から27万、さらに満了金15万から70万など手当てあり。

これトヨタの公式ページで、嘘じゃない。

トヨタの社員の俺様が来ましたよ




・・・・帰りますね

>>680
その内需が停滞してるから外需が引っ張っているのが今の日本ですが。

>>684
トヨタが納める税金以上に

末端労働者が年金や住民税を納めなくなっている

国としてはマイナスだよ

>>682
>トヨタは他の製造業より高給じゃん

トヨタ正社員と直接雇用の期間工だけはな

>>670
営業利益が二兆円だから、自由に使える金が二兆円というわけじゃない。
ただ、それでも相当なもんになりそうだが。

時給700円で人を売っている人間がここでトヨタ批判？笑わせる。

＞　460 名前： 渋谷区みん ◆ZfNrfnhOiA 投稿日： 2007/05/10(木) 09:49:57 ID:BzLoXxbk0
＞　>>457
＞　トヨタ車に使われているコイルの工場に、実際に俺が自給700円で手配しているからw

お前が一番最悪じゃねーかよ。
お前みたいなピンはね派遣のクズがいなくなればもっと日本は良くなるよ。

>>685
派遣会社から紹介されるレオパレスだと、実際にその値段なんだよw

>>688
その内需を停滞させてるのは、トヨタを筆頭にした外需産業だろw

利益が凄いって言うけれど、売上高も凄いじゃん。
売り上げ4兆で利益2兆ならあれだけど、売上高22兆円で日本を代表する
企業だしな。ＮＴＴとかよりもマシだろ。

トヨタは、ここ数年賃金労使交渉は、満額回答

去年はボーナスも過去最高額

組合も、何も文句言って無いのに

トヨタと関係のない奴が何でトヨタを叩いてるんだよｗ

>>693
え？トヨタは愛知県を滅茶苦茶潤してるんですが、まだソース必要ですか？


派遣ピンはねのクズ君。(ソース>>460)

マーク�Uに乗ってたんだが、
ヨタ車は確かに良くできていて、
落ち着いた乗り心地、静かな車内、
壊れない足回りとエンジンなど。

ただ、エアコンが何度も壊れて困った。
今のもエアコンが壊れた。

ＧＭって、そんなに売れてるのかー

>>692
経団連の理事を、そのピンハネ会社がやっている事についてどう思う？
トヨタがピンハネ会社に業務委託している現実をどう思う？

累進税の否定は起業の否定、資本主義否定を意味する。
この１５年、所得格差は広がるものの資産格差だけは縮まり続けた。
資本主義として絶頂当時の日本は地球を３つ買ってもまだお釣りがくるほどの資産を所有していると言われたほど。
マスコミは累進税否定こそがこの国をおかしくした事を自覚せよ。
資本主義とは所得格差は小さく、資本・資産格差は大きくが理想と肝に銘じよ。
一億総中流はマズゴミと公務員が作り上げた誤魔化しのプロパガンダと自覚せよ。

累進税率が高ければ高いほど税金で持っていかれるくらいなら下に回すという効果を発揮する。
最高税率を７０％に戻せ！
さすれば金の亡者の経営者さえも否が応でも社員を雇いたくなるだろう。

おまえら忘れるな。
どんなに法や規則で規制しようがその壁を越えようとする者は必ず現れる。
例え、累進税で一律同じ利益に規制しようとしても大きくなろうとする者も必ずいる。
その悪条件の中で大きくなった企業こそが資本主義での真の勝者になるであろう。
規制緩和をして合併やＭ＆Ａを繰り返し全体のパイを縮小させておきながら
大成していると考えるのは偽りの好景気プロパガンダに洗脳されているにすぎない。

（まあそうは言っても海外での成功はあっぱれ・・・

>>699
いやいや、君の話をしてるんだよ。人売りの鬼畜君。

>>697
昔はな
日雇い派遣が作る様になってから、一気に品質が落ちた。
派遣が悪いんじゃなくて、使う側が悪いんだが。

つか、マーク2もうないしw

これは酷いｗ..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

http://stick.newsplus.jp/id.cgi?bbs=newsplus&word=Hd%2BJKn4X0

>>703
それでも、時給700円で人を売る 渋谷区みん ◆ZfNrfnhOiA に比べたらマシだな。

>>701
だってトヨタ様がお金を積んで「奴隷をよこせ！」って言うんだもん。

逆らえないじゃんw

>>695
交渉が生ぬるいからだよ。
トヨタがベアがしょぼいと、他の会社も上げずらい。
「あのトヨタですらこの上げ幅なんですよ。うちではとてもとても」

交渉終了。

ベロッサになったんだっけマークツー

渋谷区みんの話では、

悪いのはトヨタじゃなく、トヨタに派遣している派遣会社が悪いんじゃない？

マーク�UはマークＸになったんじゃない？

>>705
お金積んでるんなら君がピンはねせずにその労働者に渡せばいいんじゃないの？
やっぱり凄いピンはねしてるんだね。鬼畜君♪

そういえば君、派遣批判してないね。
トヨタ批判で批判をかわそうとする派遣の犬ですか。

負け組みどもの書き込みをニヤニヤしながら読むのが２ちゃんの楽しみ方だなｗ

＞トヨタ様がお金を積んで

あなたたちがピンハネしていた訳ね。

そんなに金があるならセリカ復活させろよ

トヨタは社員の給料はいいんだよな。
搾取されてんのは下請けだろうな。

確かに自動車は今給料いいね田舎で正社員やるより派遣で関連会社に行った方が
倍近く金貰える、それだけ地方がまだ厳しいって事でもあるんだけど

そんなに金があるなら豊田市を都会にしろよ

トヨタが金を積んで人遣せと言って、
結局時給700円で派遣しているのは>>460という事実。

労働者を食い物にしているのは、トヨタじゃなくて派遣人売りの>>460でした♪

俺の爺さんのクラウンは、40年たったが無故障で動いている。
去年知り合いが買ったハリヤーは、2ヶ月で煙を噴いた。

20年前の期間工は1000万の貯金を作った
今の派遣は100万の借金を作る

そんだけの話。

日米貿易摩擦再燃の兆し

>>713
ひ孫請け辺りは確かに厳しいところあるよ。

>>715
都会になると貧民が流れ込んで治安が悪くなる
これくらいがちょうどいいんだ

10年後はどうなるのかね。トヨタは

まあ、外からみた幼稚なイメージで
ネガティブキャンペーンごくろうさんって感じのコピペ多いなｗ

ヨタ自は残業時間はどんどん削減されてるし、
組合は馬鹿みたいに強いし、
今のヨタで過労死って、よほど上司が無能か
本人が無能なだけで、会社関係ないよ。

しかも利益上がるたびに社員に一時金で還元するし、
２流会社の総合職より、正従業員のライン工のが給与がよい。
仕事内容は時間単位で管理されてるから
しんどいとは思うけど、普通の製造業としては良い環境な方だよ。


ただこれはヨタ自のみ、の話。
期間工、関連、下請けなんかは厳しいと思うぜ。

>>720
ブラジル人ｗ

>>717
ねぇねぇ、トヨタが積んだ金をピンはねして時給700円で売り渡す鬼畜の派遣の犬君♪

何偉そうなこと言ってるの？
君みたいな糞が搾取するから労働者が貧困にあえいでるのに。

すでにソースは揃ってますよ？
>>460
＞トヨタ車に使われているコイルの工場に、実際に俺が自給700円で手配しているからw
>>706
＞だってトヨタ様がお金を積んで

いい加減にしろやこの派遣の犬が。

>>633
取り締まる側の豊田労働基準監督署は癒着しまくって機能していないけどなっw
昔、読んだSFで「公務員の汚職は死刑に処す」ってくだりがあったが、
現実にしないとダメなんじゃないかって思える今日このごろっw

>>722
下請けにも還元しろよw　誰のおかげで世界中で車売ってられんのかね？？
それから盗んだ図面で車作ったりしてるF1から撤退してください。

>>688
内需減らすような政策ばっかりとってるからいけないんだよ。

>>723
三河のブラジル人は東京のフリーターどもより稼ぎがいいよ

やっぱり派遣のピンはね率を大幅に規制する必要があるな。
トヨタがいくらお金を積んで利益を還元しようとしても、
>>460みたいなのがピンはねしちゃうからな。

>>727
違うよ。>>460みたいな派遣の犬がピンハネするからだよ。

経営の都合のいいように派遣の規制緩和させて
労働条件がどんどん悪くなる政策を進めさせた
当時の経団連のトップはトヨタの人間でした
ぶひー

期間工＞＞＞＞＞＞＞＞変なおばさんｗ

>>728
日本中の富を奪ってるからな
あそこは

>>729
じゃあ派遣規制すれば？

どっかの経団連みたいに派遣強化してないでさ。

下請けが潤ってるんですか、( ･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

０５春闘を追う
トヨタ下請け　もう泣かない
労組結成　賃下げとたたかう
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2005-04-12/05_01.html

>>717
昔のトヨタはいいものを造っていたんだね

>>733
そうだな。>>460みたいな鬼畜を減らすためにもそうすべきだな。
しかし、ピンハネの恩恵を受けてる癖にトヨタ批判で派遣批判をかわそうとする
渋谷区みん ◆ZfNrfnhOiAなるコテは糞だと思わんかね？

でも製造業でここまでやれるのはすごいよ
ちょっと儲かったらすぐ金融屋になるとこばっかなのに

当の愛知県民は何の不満も持ってないのに外野がやたら大騒ぎ。面白い構図だな

＞６７８
それ、相部屋になるけどなー
まあ、地方から出稼ぎに来てる人でいっぱいだよ。
おかげで新入社員の寮や、会社のロッカーが
足りない状態になってるしな。

＞７１４
期間工で夜勤なら、手取り３０くらい余裕でいくぜ。
期間工＝フリーターと俺は思ってるが、
ワーキングプアなんて言葉は彼らにはあてはまらん。
ぶっちゃけ、俺が残業なしとしたなら、彼らに手取りは負けるｗｗ

＞７１５
昔に比べたら、市役所まわりから劇的に進歩している。
北の村や郡まで吸収したが、そっちは手をつけない方がよいと思う。
あえてやるなら、バスの本数増やすくらいか。
下山、コウラン渓は、自然がまだまだ多く残ってるからね

>732
別に好き好んで使いづらい外国人を使っている訳じゃないぞ
本来トヨタ期間工が適職なフリーターがニートにシフトしてるから
その穴を埋める為に海外の人材に頼っているだけだ

>>736
トヨタとその下請けが派遣使ってないなら
おまえの話を聞いてやってもいい。

>>741
あっそう。別に話聞かなくていいよ。

そもそもトヨタに製品卸す会社の雇用形態に
トヨタが口を出せるのか甚だしく疑問なんだが。

＞７２６
下請けは、仕事増えてるんだからいいだろ？
そこから先はその会社の問題じゃね？
日本は自由競争市場なんだしさ。

確かにＴＰＳを押し付けられるのは、
いろいろ厳しいとは思うけど、そこは企業努力で
何とかしてくださいよｗ　仕事ないよりいいでしょ？

図面盗んだつけが、こないだのデンソー事件で
チャラっつーことじゃだめかな？ｗ
あれのおかげで、全社グループに対して
セキュリティ強化分科会で決まったこと押し付けられて面倒なんだがｗｗｗｗｗ

>>742
トヨタに製品卸す会社はトヨタの支払いによって給料が決まるだろ、
常識的に考えて……

>>734
またエライとこの記事だし北九州市だしレクサスかなにかか運んでるのか？
　多分、愛知で同じこと言ったらさようならだぞ　企業なんんてそんなものだ
もうこの会社も切られてるんじゃないかw

>>744
どっちかというと中間で搾取する方が影響多いと思うが・・・(例：>>640)

＞７３７
ヨタは金の使い持ちが下手だからね。
ヨタ家なんて完全にお荷物。
ミサワあたりを買収してくれば話もかわるだろうけど。
ラボやらの研究機関とか、後手後手でだめぽ。
ＨＳだけだね。世界に誇れるのは。

これでまた貿易摩擦の火種が出来たね
全てトヨタ一社で解決お願いします

>744
納品価格の見積りや価格交渉はするが雇用形態までは口出ししないぞ
だいたい派遣は一時的には安い人材だが能力面では無駄が多くて
結局は高い買い物になる。

堅実な会社は地元直接雇用のパート（期間工）を重宝している

>>746
問題だと思うなら規制しろよ。

どっかの経団連に逆らってさ。

>>744
トヨタにしか製品卸せないクソ企業を何故擁護する？
全方位に卸せばいいじゃないか。ホンダやスズキ、日産を何故無視する？

実際部品企業で上場している所は殆ど複数の企業に卸している。
結局調子が悪いのは二次下請けの言う事をハイハイ聞くだけしか出来ない三次下請けだけだ。
そこの経営者がそれに満足している事が一番の問題であって、
トヨタやホンダの問題ではない。

トヨタの孫受けは車の部品作るより
銃でも製造した方が儲かるんじゃないかｗｗｗ

車って1台200万円で売るとして元値って幾らぐらいなんかな？？

>753
売り上げと利益の比率から有る程度予測できるんでは？
大衆車と高級車では利幅は異なるが・・・

＞７５２
孫受けあたりなら全然マシ
孫で１００人以上従業員がいる工場もあるし

問題視するなら、その下や、子、孫受けに派遣されてる人じゃねえかなー。

＞７５３
原材料費ってことなら、部品か調達部じゃないとわからんと思うｗ

「トヨタが悪いニダ！トヨタが悪いニダ！トヨタが悪いニダ！」

じゃぁホンダに売ればいいじゃないか。

「聞えないニダ！トヨタが悪いニダ！トヨタが悪いニダ！」

日産に売ればいいじゃないか。

「聞えないニダ！トヨタが悪いニダ！トヨタが悪いニダ！」

コネで部品作らせて貰って、それで満足している奴が文句言うなよな。

「聞えないニダ！トヨタが悪いニダ！トヨタが悪いニダ！」

今時中小企業でも海外に部品を売る時代だ。外国の企業にだって売れるんだぞ？

「聞えないニダ！トヨタが悪いニダ！トヨタが悪いニダ！」

1台あたり材料原価20万円なり

再配分をケチるトヨタの経営姿勢がスタンダードになったために、他の産業経営者もトヨタを基準に『トヨタと比べても』と言い全国規模で蔓延して行くのが経済界の波及効果。豊かな消費生活を大多数の国民に与える事は無い。

20万！？
まぁそこから人件費やらもろもろ追加だろうが・・
車恐るべし！！

>759
但し２３兆円売っても利益は２兆円ちょいだ
利益率は9.6％だからなぁ・・・
日本のトップ企業でさえこの程度の利益率だから情けない

利益を独り占めをしているといつかしっぺ返しがくると思う。

CMに金かけすぎｗｗ

>762
そのスポンサードのおかげで藻前らの好きなアニメ作品とかが見られるんだが・・・
これもまた社会還元だ

景気は2,3年周期だからな2009年頃にはトヨタしんでるだろ。

その上、消費税還付しまくりだからなあ

アニメ見ないから車安くしてくれ・・

騙し世界一か

http://life8.2ch.net/test/read.cgi/utu/1165524279/
ここ読むとわかるけど、雇用状況はよくないよ。
とりあえず食い繋げるだけ。
食い繋げるだけの人じゃ消費活動に参加できないよね？

>>670
それ派遣会社が悪いよ。
寮費光熱費でそんなにぼるとこは多くない・・はずｗ


派遣じゃなくて、請負の仕事で寮費タダとか、安いとこもあるから
ヴィッツくらいならかえるんじゃね？ｗ

>764
いや・・・
トヨタが絶好調って訳ではないぞ
競合他社が勝手にコケてしまったので結果的に堅実経営のトヨタが残っただけだ

間違えた。　こっち
http://school7.2ch.net/test/read.cgi/job/1175849350/

期間工の日給をあげろよ！！

(´▽｀*)ｱﾊﾊ 

http://www.green.dti.ne.jp/protest_toyota/other/070125support.htm
トヨタ2006年、違法行為のオンパレード！
　
060429  05年188万台リコール（01年の3倍）、系列部品メーカー年間20件超の労災死亡事故、
            「レクサス」一万一千台全車リコールを受け、特別に品質だけの専任専務をおく
060425  日本乗用車8社、海外生産初の１千万台、初の内外逆転
060510  北米トヨタ大高英昭社長セクハラ。　060804和解
060624  品質担当副社長　調達･技術の2人体制に
060712  トヨタ3人の品質保証部長リコール隠しで書類送検
060804  トヨタ労組パート労働者（看護士）を組合員に、そしてユニオンショップ協定
060806  トヨタ系部品メーカー「光洋シーリングテクノ」偽装請負
060813  トヨタ車体精工　労災隠し
060904  トヨタ下請けベトナム人研修生･実習生、最低賃金違反、残業割増違反
060919  トヨタ車体精工、違法派遣を直接雇用に改めるに当たって、労災内部告発者を対象から除外
061006  日野自動車1100人偽装出向受け入れ
061010  大阪トヨタ架空販売，元室長ら4人逮捕
061029  郵政公社、トヨタ生産方式で混乱
061030  日本貨物鉄道名古屋市南貨物駅でトヨタ自動車向け専用列車
061104  トヨタ2006年度予測、売上23兆円、営業益２兆円、純利益1兆4500億円
061108  トヨタ　いすゞへ出資、ディーゼル共同開発
061206  トヨタ07年海外生産440万台、国内を逆転へ（日野･ダイハツを除く）
0612xx  トヨタ下請けベトナム人研修生･実習生、強制労働
061214  トヨタ期間満了期間従業員を関連会社に紹介
061217  ミサワホーム九州の粉飾決算
061223  トヨタ07世界生産体制94２万台へ　GM抜き首位か
061227  トヨタ自動車横浜事業所汚水排出で子会社社長罰金略式命令
061230  トヨタ60億円申告漏れ、部品を安く売って海外子会社支援

国の改革⇒使い捨て労働政策と最低賃金設定などの政策と立法を国の方針として改革した訳だから、その恩恵を最大限に受けたトヨタには金儲けを越えた社会貢献を果たす義務がある。国の方針が豊かな国民生活で無ければおかしい訳だ。

>773
恩恵を受けているのは派遣業界です

トヨタに勝るもんなしよ(^0^)/

>>548
これって、創作じゃなくて？？

>771
就職戦争の勝者（正社員）と敗者（期間工）に格差が有るのは当然だろ・・・
正社員並みの雇用を望むなら何年か頑張って正社員登用試験にチャレンジしよう

トヨタと創価学会には勝てません。

>>756
まあ、それはある
まともな中小企業はトヨタとの取引は
箔をつける踏み台ｗ

トヨタ様が正しい。(^0^)
無職のみんなはトヨタに就職して働き、何本か指を無くそう！(^0^)

ID:Hd+JKn4X0は所詮ニート
ひまなんだよたぶん

なんで給料の心配してんの？
嫌ならトヨタで働かなければいいだけのような気がするんだが。

おまいら負け組の若者より

トヨタの外国人労働者がマシｗ

>>772
三菱自工あたりに同様の不祥事が起きれば大騒ぎなのに、
トヨタの場合だと沈黙するのがマスゴミ各社。
困ったもんだね。

消費税ageるんなら法人税もageろよ、守銭奴トヨタめ

トヨタの車には一切乗って無い。

>785
中小企業を殺す気ですか？

世界中から金を巻き上げて、社内で循環させる。
完全無欠のトヨタサイクル。

トヨタの社員は、死ぬまで社蓄ですね。

新車販売が落ち込んでいるわけで。

一過性の現象ですねたぶん。

わかんねぇ馬鹿にも分かるように簡単に説明してやるよ

ヨタ方式ってのはヨタ本体工場では仕掛在庫(車の作りかけ)
からネジ一本の部品在庫まで一切を持たずに、全部下請けに
在庫損料から経費から何から何まで負担させるシステムのことだよ
下請け泣かせて利益を掠め取ってるに過ぎない

下請けの赤字幅はどうなの？
1兆円突破の時は拡大してたけど

>>755
ヨタから見れば孫に当たるんだが従業員200人くらい居ます。 その気になればみんな家建てれます。
期間工もそこいらの会社より待遇いい。 派遣は繁盛期で切羽詰まった時くらいしか雇わない。
孫から下は知らないが酷い扱いされてるとこってどんなとこよ？

>>784
「法人税を下げなければ企業は海外に逃げる」とか言いながらも
いつまでたっても出て行かないワケだなw
日本では何をやっても批判されず罰せられず許される強大なメリット

>>794
少々法人税上げても海外に逃げないさ。
外国のが企業に厳しいもんな。

オムニ社を連想したのは俺だけじゃないはず

>>27
日産は下請け、孫受けを大事にした結果、経営が傾いた。
トヨタは下請け、孫受けから搾取した結果、空前の利益を得た。
こういうことですか？

トヨタの徹底的なコストダウンをどの会社も目指してるからな。
その結果派遣や契約社員を生み出した。
利益は増えてるが末端の工員の給料は下がる一方。
この極端な現場軽視はいつか天罰が下るだろう。

>797
追記が必要です

> 日産は下請け、孫受けを大事にした結果、経営が傾き、
　結局下請けは切り捨てられた。

教訓：幹が死んだら枝葉も死ぬ

乾いたぞうきんを絞るコストダウン
すごい利益だ　企業のモデルだ
そいえば　ハーバード大学でもトヨタのカンバン方式は教科書に載っている
トヨタ社員　ボーナス楽しみやね

(-∧-；)　ﾅﾑﾅﾑ

http://www.jlp.net/letter/040525b.html
　「純利益１兆1620億円」記事の出たその日、工場で死亡事故があった。
機械修理中の労働者が機械に挟まれて死亡したのだ。全工場で組長
主導の安全ミーティングが開かれはしたが、本人の「安全確認不足」
「不注意」と結ばれる。「安全に作業をしましょう」と唱和させようとする
のだが、事故の責任は労働者個人にはまったくなく会社にあることは、
俺たち労働者は知っている。
　「最大のムダ」であるラインを止めることを「人殺し」くらいに糾弾する
工場では、１秒でも２秒でも早く故障を直すことは必須命題である。

”そんな中で、まじめに「安全確認」をしていたら、ドヤされるだけだ。”

この労働者も１秒でも２秒でも早く直そうと、一生懸命だったのだ。
彼は「ムダ」を排除して利潤をあげることを目的とした

”「生産システム」、資本の論理に殺されたのだ。”

　「純利益１兆1620億円」は、まさに労働者の血と汗で生み出された
ものなのだ

今のトヨタの繁栄は質の良さでここまできた。
これからトヨタはさらなるコストダウンするために日本人を淘汰して
外国人労働者にシフトするだろう。
今の品質を維持できたのは日本人のおかげ。
トヨタは手を出してはいけない部分に手を出してる。
近い将来没落するのが目に浮かぶ。

日本一地球環境を破壊している会社ってことでＯＫ？

>>802
奥田以降リコール増えたからな
昔はツマンネー車だけど品質は確かって評判だったのだが…

だったらホンダにするに決まってるジャン。

>>801
お前はもうそんな所にまで行き着いてしまったんだな…
批判をしている奴らと言うのがどんな奴なのかを見ればどちらが正しいのか分かる筈だ。

その日本労働党とやらが正しい事を主張する集団だと信じているみたいだが…
即時無条件の日朝国交樹立を！
http://www.jlp.net/syasetu/070225b.html
東京都は朝鮮の敵視を止めろ！
http://www.jlp.net/syasetu/070305a.html
謝罪せよ！謝罪せよ！
http://www.jlp.net/syasetu/070315b.html

これって日本の政党なの？

トヨタ本社を1600人が包囲　過労死、賃金抑制、大気汚染で 
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=611 

トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(2) 利益１兆円を生む「賃金のつかない業務」 
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=534 

愛知県は、住みやすい。

〔出生率（平成17年）〕全国0.84%　愛知0.95%（2位/47）
〔死亡率（平成17年）〕全国0.86%　愛知0.74%（44位/47）
〔合計特殊出生率（平成17年）〕全国1.25　愛知1.30（25位/47）
〔転出率（平成17年）〕全国2.04%　愛知1.52%（43位/47）
〔婚姻率（平成17年）〕全国0.57%　愛知0.62%（4位/47）
〔離婚率（平成17年）〕全国0.208%　愛知0.197%（30位/47）
〔相対離婚率（離婚率÷婚姻率　平成17年）〕全国0.365%　愛知0.318%（44位/47）
〔自殺率（平成17年）〕全国0.0242%　愛知0.0207%（42位/47）
〔財政力指数（平成16年）〕全国0.411　愛知0.876（2位/47）
〔一人当たり県民所得（平成15年）〕全国2,958千円　愛知3,403千円（2位/47）
〔現金給与総額（平成17年）〕全国334,910円　愛知366,955円（3位/47）
〔預貯金残高（平成16年）〕全国7,850千円　愛知8,887千円（5位/47）
〔最低賃金（平成18年）〕全国673円　愛知694円（4位/47）
〔有効求人倍率（平成19年2月）〕全国1.05倍　愛知1.94倍（1位/47）
〔失業率（平成17年）〕全国0.44%　愛知0.34%（38位/47）
〔離職率（平成14年）〕全国6.4%　愛知6.2%（19位/47）
〔ニート率（15〜34歳の非労働力人口で家事も通学もしていない者　平成17年）〕全国1.22%　愛知0.96%（46位/47）
〔生活保護率（平成17年）〕全国1.16%　愛知0.30%（44位/47）

国の政策で外需産業に多大な利益を与えた以上、その利益は広く国民に還元されるべきだ。それが国の政策で成功した者の国民に対する恩返しだ。

〔都道府県内所得格差（二人以上の世帯の年間収入のジニ係数　平成16年）〕全国0.308　愛知0.306（14位/47）
〔大学進学率（平成17年）〕全国47.3%　愛知54.1%（5位/47）
〔出身高校所在地県の大学への進学率（平成17年）〕 愛知70.8%（2位/47）
〔高卒者の県内就職率（平成16年）〕全国81.6%　愛知97.6%（1位/47）
〔大卒者と高卒者の生涯所得格差〕全国約8,500万円　愛知約1,600万円
〔交通事故死亡率（平成17年）〕全国0.0054%　愛知0.0048%（38位/47）
〔死産率（平成16年）〕全国3.00%　愛知2.56%（43位/47）
〔人工妊娠中絶実施率（15〜49歳の女子　平成15年）〕全国1.12%　愛知0.98%（38位/47）
〔一人当たり医療費（平成14年）〕全国243千円　愛知200千円（45位/47）
〔給食費滞納率（平成17年）〕全国0.5%　愛知0.2%（29位/47）
〔同和率（平成5年）〕全国0.72%　愛知0.13%（30位/47）
〔創価学会員比率（参院選比例区の公明党の絶対得票率　平成16年）〕全国8.40%　愛知7.78%（31位/47）

ソース群
ttp://www.stat.go.jp/data/ssds/5a.htm
ttp://www.mhlw.go.jp/toukei/saikin/hw/jinkou/geppo/nengai05/index.html
ttp://www.pref.kumamoto.jp/statistics/kaiseki/H15sihyou100/shihyou100_index.htm
ttp://www2.ttcn.ne.jp/~honkawa/index.html
ttp://news19.2ch.net16.tripod.com/log/1130490021.html

>>799
補足ありがとうございます♪

痛いぞ、トヨタｗ..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

情報紙「ストレイ・ドッグ」(山岡俊介取材メモ): トヨタ自動車
http://straydog.way-nifty.com/yamaokashunsuke/cat2333517/index.html

10年後、本田がロボット産業の利益で世界トップ企業になる

トヨタのお膝元・豊田市は男性の自殺率が低い件。

二次医療圏別の自殺の年齢調整死亡率と標準化死亡比
男:1998-2000年　http://www.niph.go.jp/wadai/boushi/statistics/pdf/map2_10.pdf
女:1998-2000年　http://www.niph.go.jp/wadai/boushi/statistics/pdf/map2_20.pdf

そんなに儲かってるなら、もっと面白い車出してくれてもいいのに。
初代 MR2 は良かったなぁ。

age

>814
残念だがMR2はトヨタが出したが為に危険な車の烙印を押されてしまった・・・

もしロータスがアレを出していたら・・・
エキサイティングな車だと大絶賛され名車となっていただろう

相変わらず輸出戻し税を勘違いしている馬鹿が湧いているなｗ

結局、この2兆円って最後はどうなるの ?
営業利益だから、社員に給料を払った後の残りだよね。

奥田の特別ボーナス ？、株主配当 ?、社員のボーナス ?

1位　　INGグループ(保険大手)　　9兆円
2位　　エクソンモービル　　　　　　6.4兆円
3位　　何か忘れた
4位　　ゼネラルエレクトロニック　　2.8兆円
5位　　ウォルマート　　　　　　　　　2.4兆円
6位　　トヨタ　　　　　　　　　　　　　　2.2兆円

中国ロシアに工場でも作るんじゃないかね

株価グダグダやん。

ずいぶん物乞い臭いスレだな。
トヨタさーん、そんなに儲かってるのなら俺らにも分けてくださいよ、ヘヘヘ・・・
って感じかｗ

トヨタ2006年、違法行為のオンパレード！
　
060429 05年188万台リコール（01年の3倍）、系列部品メーカー年間20件超の労災死亡事故、
「レクサス」一万一千台全車リコールを受け、特別に品質だけの専任専務をおく
060425 日本乗用車8社、海外生産初の１千万台、初の内外逆転
060510 北米トヨタ大高英昭社長セクハラ。　060804和解
060624 品質担当副社長　調達･技術の2人体制に
060712 トヨタ3人の品質保証部長リコール隠しで書類送検
060804 トヨタ労組パート労働者（看護士）を組合員に、そしてユニオンショップ協定
060806 トヨタ系部品メーカー「光洋シーリングテクノ」偽装請負
060813 トヨタ車体精工　労災隠し
060904 トヨタ下請けベトナム人研修生･実習生、最低賃金違反、残業割増違反
060919 トヨタ車体精工、違法派遣を直接雇用に改めるに当たって、労災内部告発者を対象から除外
061006 日野自動車1100人偽装出向受け入れ
061010 大阪トヨタ架空販売，元室長ら4人逮捕
061029 郵政公社、トヨタ生産方式で混乱
061030 日本貨物鉄道名古屋市南貨物駅でトヨタ自動車向け専用列車
061104 トヨタ2006年度予測、売上23兆円、営業益２兆円、純利益1兆4500億円
061108 トヨタ　いすゞへ出資、ディーゼル共同開発
061206 トヨタ07年海外生産440万台、国内を逆転へ（日野･ダイハツを除く）
0612xx トヨタ下請けベトナム人研修生･実習生、強制労働
061214 トヨタ期間満了期間従業員を関連会社に紹介
061217 ミサワホーム九州の粉飾決算
061223 トヨタ07世界生産体制94２万台へ　GM抜き首位か
061227 トヨタ自動車横浜事業所汚水排出で子会社社長罰金略式命令
061230 トヨタ60億円申告漏れ、部品を安く売って海外子会社支援

今時、トヨタ車乗ってるやつって団塊世代ぐらいだろｗ
４０代以下はトヨタ（恥）だから避けるよね

>>818
つパーティー券
つ政治献金

　糸冬 了

法人税けちるな

まああと１０年はトヨタの天下だろ
それからは多分もたん

次に日本トップになるメーカてどこ？

>>824
DQNはトヨタ大好きだよｗ
街中で迷惑走行してる車見てごらんよｗ

>>824
つセルシオ

>828
トヨタがこけたとしたら・・・・
次点は鈴木だろ。

トヨタからの孫請けの部品会社は、年収200にも満たない。
他社の部品を作ろうとしたら怒られる。

名古屋の工場付近なんてブラジル人だらけ。
日本人を雇うだけのコストが許されないのがトヨタクオリティ。

なんのことはない、下層を絞り上げてそのぶんの金を浮かせてるだけ。

>>824
そうなの？
物の価値を知らない世代は痛いね！

250万円のボーナス貰ってても、トヨタを辞める人いるの？

これだけ黒字でも、下請けはこれっぽっちも給料が上がらない…
腹が立つwww

>>832
＞他社の部品を作ろうとしたら怒られる。
マジなの？完全に絞られてるジャン。

>836
デンソーが怒られないのはなぜだろう？

その浮いた利益を従業員に還元してくれよ

>>835
あたりまえだろそんなの。何が悪いんだ？

今朝のフジテレビ「トクダネ」でも報道し、司会者を含め、みんなでトヨタのゴマスリ合戦だったのだが
とくだねの良心、木曜のゲストの岩上さんがトヨタの実態についてボロクソ言いはじめたのにはわろたｗ

ビジョナリー・カンパニーって奴？

【一般書籍】ワーキングプアと偽装請負

いざなぎ景気を超える戦後最長の景気回復といわれ、大企業は史上最高益を更新している。
その一方で、大規模なリストラにより正規雇用社員は減らされ、
派遣や請負など非正規雇用労働者が大量に生みだされた。
働いても働いても生活保護基準を抜け出せない、結婚も子育てもままならない、
給料日前は食事の金もない、ワーキングプアの現実。
たたかうことで光を見出した若者たちの姿も。
http://www.jcp.or.jp/publish/new_toubook/jcpb_0.html

トヨタを代表とする外需産業の利益は国策（小泉改革）の成果を受けたからの利益であり、多数の人々の不利益を土台にしたモノ。 国策による利益は、社会還元されるべき処が反対に不利益の指標になっている。 特別国策享受税で財源化しろ。

このスレには「会社は従業員の物」って思ってるひどい経済音痴がいるな。

おまいら、ひがむな。みっともないぞ。

>>837
子会社だから？

>>799
不当な利益という考えもありますからね・・・

成果主義とは逆行な気もしますがｗ

正直株主至上主義経済はもううんざりなんですけど
日本がアメリカを追随してこのまま発展すると貧富の差がまたさらに激しくなるぞ…

官民癒着でエセ日系ブラジル人大量に入国させた賜だな
あと、派遣労働法様々

トヨタもこれだけ方々に敵作れば未来はないだろ

美しい国日本が全面的にバックアップして
ようやく勝てる規模のGMってどんだけ巨大なんだよ

>851
いや、トヨタは勝たない様に必死に努力をしていました・・・
ところが先を行っていたはずのGMが派手に自爆したのでトップに躍り出てしまった・・・

はっきり言って事故です。
せっかく重荷のスバルを身請けしたのに意味無しです

漏れヨタ系の工場で工員やっとるよ、
サビ残一度もしたことないけどなあ・・・
残業や休出は通常の1,3倍ぐらいの時給出るし。
営業のほうはひどいのかな

上の方に、トヨタの期間工や派遣の人は時給700円ぐらいだってあったけど、そんな車怖くて乗れんわ。
何時止まったり、逆にブレーキ効かなくなるか分からん。
日本では年間何万人単位の交通事故死者が出るが、その内の何人かは車が原因かも。
でも闇から闇へ葬られてるんだろうな、真実は。

>>854
派遣1000期間工1200ぐらいじゃないのかいくらなんでも、
あまり仕事できない社員は夜勤手当つかない日勤のみの直に回されて
残業もあまりできないような配置をされるので下手したら期間工より給料低いかもしれん。

>>32
期間工の生活を知らんので置いとくが・・・
派遣は貯金が出来るか、出来ないかが正社員になれるかの
境目だね。
派遣社員は、金を持ってないのよ。何かから、逃げてるのか
知らないけど・・・。金がないから、アパートとかも借りれない
わけで、派遣を辞めたら住む所がない・・・。
派遣会社なら当面、金を所持してなくても派遣会社の寮（寮が
ある会社は普通にあるけどね・・・）に入ったり車を借りたり
して生活していける。
年寄りも多いしね。４０歳越えたら、スキルがあるとか・・・
コネとかがないと再就職は難しいよ。

トヨタ最強になったのか！すげーな！
やぱ新車はトヨタ車だな

俺社員なったら間違い無く日勤オンリー雑用みたいな仕事ばっかり文句言われながらする毎日だわたぶんｗ

>>853
そういうのを、安月給の飼い殺しという。トヨタ丸儲け。社会全体の労働条件は当然下がり、皆にうらまれる。

下請けとか労働者から吸い上げた金だろ。

日本車叩きがそろそろ起きるだろ、アメリカ。
国内需要も伸び悩んでるし、そろそろ下降だな。

トヨタの車をボッコボコにする画がみれるのかｗｋｔｋ

>>854
ボンバルディアも時給900円だお
三菱社員は自衛隊機をﾏﾀｰﾘ定時帰りで作ってるお。

>>859
>>855のことだよね。まあ期間工は金だけはまあまあだよ
30万近く手取りもらえるし寮光熱費かからないし
食べようと思えば3食（週5日）社食で2万以下ぐらいで飯食える。
携帯やネットいれても生活費が5万ぐらいしかかからないので残り25万を貯蓄なり物買うなり遊ぶなり好きに使えると。
酒ばっか飲んで使っちゃうようなやつばっかだけど、貯めるやつはあほほど貯め込むだろうな。

つーかGMって76年間トップだったんだよな。
アメリカじゃトヨタは何年間と噂されてる。俺は5年持てばいいと思ってる。
恥ずかしいね。

経常利益はどのくらいですか？

ティナターナーがCNNで、創価のお経を唱えてる！
http://www.youtube.com/watch?v=MOsr_ZOi-Jo

トヨタ車だけは絶対買わない俺が来ましたよ。

国内販売じゃなくて海外輸出をどんどん伸ばしてるから日本で不買してもあんま効果無いかも。
なんかどんどん海外用の増えてくぜ、ヨタは受注生産だから在庫抱えることもないし・・・

冗談抜きで、トヨタの期間工の生活

http://www.t-kikan.jp/index.html

>>793
とかこんな時間にまるで下請け会社の社員の様に書き込んでるのに
こんな時間だったりするのを見ると工作員結構居るんだろうなとおもたｗ

GWに平日休める下請けなんてねーだろうしなｗ

>>865
俺は来年世界一はフェラリーだと思う。

トヨタのやり方が気に食わない。モロに政治力を巧く利用して改革の実りを一番に得たからだ。改革は小泉が丸投げした事を政・財・官の利益代表者が利害調整した結果の代物。改革なくして使い捨て労働と派遣業種の拡大無し。企業の太鼓持ち政治家を見抜けよ。

>>873

2003年の衆議院議員選挙でずぶの新人ながら、
得票率で８９％以上をとって、総理大臣小泉や、国民的支持がある安倍を抜いた

愛知１１区、豊田市選出のミンスの古木伸一郎君ですか？

>>837
元々豊田電装って名前にしたかったのに、トヨタが許してくれなかったｗ
頭に来たトップが、なら日本一ってことで、日本電装になった。
だからトヨタにアレコレ指図を受ける筋合いはない。
そして世界にむけて、ＤＥＮＳＯになった。

でもトヨタの天下り受け入れちゃったから、ちょと弱い。

>>854
＞日本では年間何万人単位の交通事故死者が出るが

でません。７千人ぐらいです。
ちなみに自殺者は年間３万人ぐらいです。

トヨタが儲かるのはいいが、政治や教育とか
範疇外についても口出しはじめ、日本を支配することを
虎視眈々と狙っているようで怖い。
やはり特定の企業だけが富を支配するのはよくないな。
はやくアメリカ様にトヨタバッシングしてほしい
ものだ。 それは日本にとってもいいことだと思う。

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 売国命 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　　安倍君の尻の穴はなかなか締りが良かったよ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼　自民党に献金バラまいて売国、売国
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　　　.＼　これからは残業代ゼロ、労災認定ゼロの奴隷の時代だ
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./　　　　　　　　俺らの売国連のために死ぬまで働け、過労死しても自己責任
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　奥田　碩
「賃金低い方も餓死はしてない」「不平等は当然」「勝ち組・負け組言いたがるな」…奥田経団連会長★6
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1137168793/
「ホワイトカラー」にも残業代の支払い義務除外…厚労省、労働時間法制で★５
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1144931279/
「外国人労働者、もっと日本に来てもらわねば」「一種のタブーだが」…奥田経団連会長、提言★５
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1142139476/
「あらゆる職種に外国人労働者を」 経団連会長
http://ime.st/www.asahi.com/job/news/TKY200603130493.html
「消費税率は１０％超に引き上げ、法人実効税率は引き下げ」 経団連が提言★５
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1127208509/
経団連、２００５年政治献金は25億円　大半が奥田碩会長が支持する自民党へ　２年連続増
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1136946696/
日本経団連の奥田会長など財界トップが年頭所感　企業献金の拡大を呼びかけ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1136088517/
政治献金（≒合法わいろ）外資規制撤廃を、経団連次期会長(キヤノン御手洗)が意向
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1135912519/
【赤旗】 ”景気が悪くなったら病院行くな” 経団連会長ら、医療費抑制を提案
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1128518096/

>>877
結局外圧が無いと日本は変われないんだな。

>>871
今週は夜勤だ 今は休憩時間だけどな。 GWは総本山の休みに合わせて下請けも休んでますがｗ

在庫持ったらダメらしい。

どうせ期間工をこき使ったり、下請けから安く部品を買い叩いたりして
儲けてるだけだろ。

>>890
今のカンバン方式は下請に全てリスクを負わせるてことだからな〜
そら本体の業績は良くなる

こんなんだから自民政府も経団連のいうこと聞かないわけには
いかないだろうな、で、いつまでたっても労働環境は悪いままか。
欝だ・・・。

>>882
このカンバン方式は下請けも在庫禁止で悪くはないんだが、大丈夫なんかな？
どこか一社でもトラブル発生したらライン止まるんじゃねえの？ 地震や大雪や台風でトラック止まることだってある。
俺らも作らなきゃいけないのに部品届かない日もあるからなあ。

結局立場の弱い人間を締め上げて儲けてる糞会社だろ？
今が絶頂期だろうな
自然災害とかテロで足元の下請けが潰れまくってトヨタも潰れてくれねーかな

>>852
トヨタは、米国が自由主義社会でも何でもないという真実を、しっかり
見抜いた上で、わざと北米での自動車の価格を高くしてたもんな。

社長みずから、トップになって排斥運動を受けないよう、自主的に価格
調整するって言ってた。しかし価格を高くし、それでも売れてしまえば、
当然、売上高は更に上がってしまうしな…

>>884
看板方式は、倉庫を持たない代わりに、道路を倉庫に使ってるだけのことだよ。

利益への貢献は、在庫は資産になってしまうという、税務の帳簿的な問題によるのだと
思うぞ。
もし仮に、最終製品ではない在庫は、資産ではないという税務処理が出来るのなら、
看板方式の意味は一気に薄れるだろうね。

>>886
カンバン方式の意義は末端(ネジやら鉄やら原材料やら)から完成品まで無駄なく流動させることだからなあ。 下請けも余分な在庫持たせずに計上利益上げさせてる。
倉庫の代わりが道路だから怖いんだよ。 災害や事故な。 どこかでトラブル発生したら関連企業が皆止まる。
バケツリレーみたいなもんだ。

２兆円∩( ･ω･)∩ ばんじゃｰい

>>884
前に名古屋に大雪振ったとき止まったじゃん。

これからトヨタは地獄ですよｗ

>>848

＞正直株主至上主義経済はもううんざりなんですけど

言えてるねえ。
俺たちは自分たちと顧客が喜ぶ商品開発の為に働いてるんであって、
株主の金儲けの為じゃない。
それが嫌だったら、さっさと株を手放せって事だ。
「嫌だったら買うな」ってのは資本主義の原則だろ？

それに海外でも株主至上主義経済には疑問の声が大きく、それは
日本の高度経済成長時代から延々と議論されてるのに、まるで
株主至上主義経済がグローバルスタンダードみたいに言う連中って
単なる外資の犬だろ。ホリエモンとか。

鈴木ですら二輪車も作ってるし
エンジンは自社生産

社長は新幹線は普通車に乗る。

トヨタは鈴木以下のブランド

>>891
上場企業に入社しなきゃよかったのに
職業選択の自由は資本主義の基本だぞ

したり顔で「株主至上主義経済」は世界の常識です、なんて大嘘こいてる
連中見ると腹立って仕方ない。

日本人でも疑問に思う事は、海外でも当然疑問に思われてるんだよバカが。

トヨタの傲慢を神は罰する

トヨタの使命を利益を上げることのみと制限しているのに、必要以上に下請け・従業員を搾取し尽くそうとしているとして
神は怒りの鞭を振り下ろします。神は、このトヨタの思い上がった傲慢さ、覇権主義を罰し、滅ぼしたのでした。

昔の初代社長方の企業理念は感服する。
今の連中は火あぶりにしてやりたい気持ちになる。
皺寄せを下に押しつけての成長や高利潤はいづれ身の不幸として襲いかかるだろう。

小泉改革に大きく関与して、派遣業種の拡大や最低賃金設定や労働条件の緩和など我田引水の改革が結果として非常に有利に働き莫大な利益をもたらした。最高顧問・小泉は最大の功労者にして自民党への強力なメッセンジャーと言う位置づけで政策に深く関与する狙いがある。

この１位にどれほどに意味があると言うのか

むしろ薄利多売で儲けが少なすぎる、という印象なんだが。
儲けすぎなんじゃなくて、純粋に売れすぎで額が巨大になっているだけにしか。
車、どのメーカーも安くなったしなあ。

まあトヨタもここからが地獄だろうけど名
しょせんコストリーダーシップ型の企業だし
他所からシェアを奪うことには強くても
自分で市場を開拓でできる力があるかどうかは未知数だろ
シェアNo1が市場全体のことを考えずにシェア争いに執着すると
行き着く先は市場全体の崩壊だぞ

大企業には参勤交代を義務付けて
散財させよう

石油最大手の米エクソンモービルの２００６年１２月期決算は純利益が３９５億ドル(4兆7000億)

アメリカでセクハラ裁判続出の予感
トップに立たないように努力を続けていればいいものを馬鹿すぎ
トヨタたたきの嵐の予感

>112

>民度の低い国であればあるほど
>トヨタが売れるｗ

バカいっちゃこまるあるね
民度の低い国であればあるほど
コロ車が売れる

>>899

＞むしろ薄利多売で儲けが少なすぎる

営業利益率は9.3％ぐらいあるから、薄利多売じゃないよ。
（1万円の商品売って税引き前930円儲かる）
日本の企業の中では平均以上に儲けの効率はいい方。
一部上場企業の平均は6％ぐらいだからね。
まあ任天堂は15％、マイクロソフトなんて20％超えてると思った。

トヨタが政治家や政策に異常に関心があり関与するのは、トヨタを支える周辺企業郡に効率良く政策や立法が波及させる事が目的だ。勿論、戻り税などの収益に直接関わる政策や立法も関与する目的があり、これがトヨタ院政で小泉最高顧問の正体。

世界にそびえ立つ人類の記念碑
ピラミッド、万里の長城、トヨタの工場の礎石には
奴隷たちの血と汗と涙が染みこんでいる

>>905
平均ってことは商社型の企業も含んでるんだろ？
メーカー系で10％ないのってどうなんだ？

>>907

お墓という意味なら、まさにピラミッドですな

利益日本一って言うのが時価総額世界一の堀江と何処が違うのかｗ
渡辺は分かってるぽいけど、奥田が酷すぎたんだな。

ひどい勘違いをしてる奴多いな。
単に欧米で作って欧米で売ってる分の利益が上がっただけで、
日本の期間工や売り上げは何の関係もないぞ。

トヨタの事情で改革された事が全国に一律実施されるのが政治と立法の力。トヨタの政治政策関与が極めて危険なのは、その為だ。 トヨタ院政とはトヨタの事業企画みたいな事でトヨタの営利戦略にして日本の国民に多大な影響を与えてしまう事に問題がある。

>>908
メーカーは10%利益あればやっていけるよ。 多くも少なくもない。
額面だけなら国家並だけどな。

ドンキホーテの元社員が残業代の未払い分を請求する様子をブログで公開しています。

http://blog.livedoor.jp/luminous_hands/


ところがブログ上である役員を「関西ヤクザ」よばわりしたため
その役員と思われる人物が元社員を名誉毀損で訴えているようです。
さらに会社の内情暴露につながる記事をドンキと運営側ライブドアと組んで
一方的に削除しまくっています。

おかしいことにブログ作者はその様子を全部ブログ上に公開しまくっています。

もっと法人税をあげて所得税は下げるべき

あと、ガソリン税はsageろ！

>>915
金持ち優遇ならそれでいいのにな。
人格の無い「法人」なんて優遇してどうする
どうせ出て行けるわけ無いのに。

�@トヨタの営利思考⇒�A政策関与⇒�B政策立法⇒�C営利成功⇒�D第一次ブルーカラー戦略完成⇒�EWE時期戦略ホワイトカラー トヨタ院政は国の政策になりトヨタと関係ない者まで害する。

輸出戻し税の廃止が必要です。

輸出戻し税も所詮は立法次第で、どうにでも運用なり廃止なり出来るます。企業が営利に経済界のハイプを通じて政策立法に関与する結果が今の改革弊害。その最たる政策立法関与がトヨタ院政。政策立法は国民に課せられるから影響は全てに関わる。

「余分な在庫は持たない」ってトヨタ方式。

単純に、在庫を下請けに抱きかかえておくように強要してるだけですからｗｗｗ
トヨタ工場のまえには下請けのトラックが駐車違反で待機してますｗ

94 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2007/05/09(水) 23:52:25 ID:Kt2fSvXU0
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1178431118/l50 
削除人のなかに、トヨタ関係者がいる。 
1 ：匿名 ：2007/05/06(日) 14:58:38 HOST:p5105-ipbffx01atuta2.aichi.ocn.ne.jp 
削除人のなかで、業務として削除しているトヨタ従業員がいる疑いがあります。 
　その削除人は、トヨタに対して少しでも批判してあるレスやスレッド（車種・メーカー別に限らず、ニュース系カテや最悪版などなど）をお構いなく削除するだけでなく、呼び出ししてもまず出てこないことも度々。 
2chに対してもトヨタが会社ぐるみで圧力掛けている可能性があります。　　 

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1178617471/l50 
トヨタ関係者よ。削除するなら理由を書き込め！ 
1 ：マジレスさん ：2007/05/08(火) 18:44:31 HOST:CATV-219-099-028-018.medias.ne.jp 
ま〜あかん。我慢の限界突破。片っ端からデリートしやがって。 
どう考えてもトヨタに関する批評スレを削除するの早すぎるだろ。 
犯人は２ｃｈの雇い削除人やボランティアの削除人ではない。 
２４時間体制で業務とて監視しているトヨタ関係者だ！ 
犯人をトヨタ関係者とするなら全てのツジツマが合う。よって犯人はトヨタ関係者。 
消すならせめて理由ぐらい書き込んでから消せ！クソッタレー！ 

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1178718823/l50 
削除人のなかに、トヨタ関係者がいる３ 
1 ：車スレ住人：2007/05/09(水) 22:53:43 HOST:softbank219170086177.bbtec.net 
特定の企業に都合の悪いことを正当な理由無く一方的に削除するのは問題があるのではないか？ 
また、問題提起されたスレッドも一方的にストップをかけている 
2chは特定の企業団体を優遇する場所では無いはずだとおもうが 

いづれも速攻削除されました。 
問題があるとしても、議論すら許さないこの姿勢はいったい何なんでしょうか？ 

韓国メディア、トヨタが強い理由の1つに「低賃金の外国人労働者」を指摘

　『一部では「トヨタの影」と指摘しているが、賃金競争でも優位を占められ
　る構造を備えている。トヨタの生産現場で働く社員の約3分の1は非正規社員
　だ。協力会社のなかには、従業員の約半分を低賃金の外国人労働者が占めて
　いるケースも少なくない。
　トヨタの本拠地である豊田市の住居団地の「保見」団地がこれを如実に示し
　ている。保見団地の人口1万人余りのうち半分が日系ブラジル人をはじめと
　する外国人だ』
http://japan.donga.com/srv/service.php3?bicode=020000&biid=2007051028388


韓国に馬鹿にされるトヨタｗ

>>920

必要なものを、必要な時に、必要なだけ、
余分の在庫は持たないって、コンビニも同じだろ？

コンビニに卸している業者も大変らしいぞ。
少量で多品種で欠品すれば罰金らしいぞ。
それとは別にいろいろ協賛させらるらしいぞ。

トヨタ方式かなんだか知らんが、
ジャストインタイムってすべての業種で当たり前になっているんじゃないか？

経済界の政治関与が、あからさまになり、営利的な収益に反映される事がトヨタの成功で立証された。しかし立法は全国民が等しく負うべき責務を定めた性格から、影響は全国民に及ぶのだ。トヨタの様な恵まれた環境に無い地方が疲弊するのは当たり前だ。

そういや車って買ったことないな。
今まで乗った３台とも知り合いが買い換えるときにもらったものだし。
とりあえずそこそこのスピードが出て故障無しで
走ればいいやと思ってる俺はかなり変わり者なのかな。

>>913
いや、収支がトントンならやっていけるだろ。

今の経済界は政治家を要して強力な政策立法能力を有している。 特に政権政党の政治家は立法に直接影響する立場にある事から取り込むのだ。小泉が最高顧問になったり、竹中が派遣業種に入ったりは当然の成り行き。 特定業種に向く政治は全体に責任を持たない。

まぁどこでもメディアの宣伝にだまされる人間が多すぎなのね

ヨタ儲け過ぎだ。ちったぁ下に還元しろよ。。。

売り上げの半分以上は、海外相手だからね。

これからどんどん外国人入れて、手数料一台１万で輸出させますから、


日本人も車会社もいらなくなりますよｗｗｗ

トヨタの薄汚いやり方を賛美する、日本の経済界って怖いなぁ。

以前は一台２０万で輸出しても、売れてたけど、

皆さんが支持してた、売奴の、自民＋トヨタのおかげで、外国人が増えた増えた


今や一台一万とか当たり前だし、近く技術も盗まれて、売れなくなるぜ。ざまあみろ。

今日日、小口配送のクロネコヤマトやゆうパックでも、時間指定をきちんと守るのは常識だろ？

トヨタのカンバン方式は下請けに厳しいなんていっている奴って、
ホッテントットか、日本人なら仕事に向かないニート族じゃないか？

トヨタが一切サビ残、残業をしない＆下請けに真っ当な報酬を！という体制になったら、
トヨタを参考にしてる企業もあるからさ、日本も少しは良くなりそうだが・・


　 　日　本　ｵ　ﾜ　ﾀ　ｰ

トヨタにとっては、手数料一台２０万で輸出しても、

手数料をフィリピン人が一台一万で輸出しても同じなんだよね。


だから、売奴、自民さんはたくさんたくさん外国人入れて、たくさん海外に売ってもらって、


大儲けなんですわ。ｗｗｗ


日本人は恨むしかないわなｗｗｗ、こんな利益主義の糞政治と、献金数十億払って欠陥隠してもらってる、糞トヨタ。死ねや。

大昔「窓からＧＭが見える」とか、なんとかという本無かったかな？
夢のまた夢と思っていたGMを超える日。
日本国民1億3千万、こぞって「バンザーイ」と思うのだが、、ひょっとして
トヨタ本体内部でも、喜んでいるのは、ごく1部じゃないのか？

1次、２次下請け見てると、、もぉ疲弊以外の何者でもないね。
素晴らしいとは思うけど（トヨタの躍進）、、結果、こんな感覚なんかな
と不思議な気持ち。

一次や二次下請けクラスだと、株式上場しているけど、
その下ぐらいだと、同族会社（おじいさんが創業者で、息子が社長、孫が専務）だな。

うちの税務所管内では、トヨタの下請けの同族会社が二つあるんだが、
両方の一族が高額納税者の上位を占めているな。一族で一億ぐらい納税しているぞ。

最近知ったんだが、片っ方の会社の孫息子、
バカ大学出身のくせにトヨタの重役の娘とケッコンしたらしい。

>>934
トヨタが一切サビ残業をしない＆下請けに真っ当な報酬を

これをやってるのはトヨタしかないかも、他の会社と比べたら？
２ちゃんしか知らないニート？トヨタ本社は残業もごく少ないし

まず、そのトヨタの重役の娘が、、、仕様書ｗを見てから
物言ってくださいませんか？　あをってスマンｗ

>>938
いやっ、まぁ、、、あのその、、、汚い仕事は全部、2次3次に委託して・・・

まあ末端過ぎて、トヨタの下請けかどうか知らんが、
自宅の裏で父ちゃん母ちゃん二人でネジ造っている所は厳しいらしいが・・、
ベトナム人なら一本一円で造るぞ。お前んとこも一円で造らんかと虐めている。
（二円だったか、三円だったかは知らんが、そんな感じで）

でも、そんなこと関東でも関西でも同じようなもんだろ？
関東や関西では、家族でやっている処がウハウハ儲かっているのか？

トヨタの下請けで二次以下でも従業員１０００人以上いっぱいあるぞ。

ここって好業績が出ると株価が爆下げするっていう不思議な銘柄だよね

トヨタを叩いている中国自動車メーカーの工作員笑える
国に帰れよｗｗ

トヨタが主導する政策立法の提言が小泉改革と言ってよく、トヨタ自身が幾ら身綺麗にして襟元を正すポーズを見せても末端に及ぼす再配分のケチリは防げないし、また、それが旨味になる。特定業種に政府を牛耳られると関係ない者まで害を受けるんだよ。

一目で分かる自民党

　　一般会計100兆→社会福祉年金→金ネーヨ？→消費税うｐ
　　　　　↑
　　　　　↑　　　　　?？?→ググレ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　口利き←天下り
　　　　　↑　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓　　　↑
国民→税金→特別会計400兆→公共事業→談合→キックバック→土建、公務員ｳﾏｰ→票田
　　　　　　　　　　　　↑
経団連→献金→自民党→法改正→派遣法　　　　　　　死にかけ←中小企業←←株差で楽々Ｍ＆Ａ
　　　　　　　　　　　↓　　　　　↓　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　↓ 　↑　　　　　　　　　 ↑
特亜留学生100万計画　ホワイトカラー→プアと正社員死亡→大企業ｳﾏｰ→株配当　三角合併解禁
　　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　↓2兆円分　↑　　
　　　　　　　　王手←移民開始10秒前←子無し←植民地奴隷←←←←外資企業→→→　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　トヨタ、キヤノン←やさしさ←海外