【シンドラー社製エレベーター】NYの死亡事故はブレーキ不具合が原因 国際的な責任追及の動きに発展する可能性も
>33
今後は仕様書に
「過去x年間で死亡事故等重大事故を起こしていないこと」
と書けば良いだけでわ?
というか今までそう書いてなかったんだろうな。
251 :
リンクマン・参上 :2006/06/12(月) 09:37:15 ID:U/H/vW+f0
252 :
名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 10:05:21 ID:eaK1r+up0
大分県 震度 ラー
253 :
名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 10:12:08 ID:J50LeNld0
思うんだけど...
スペランカーの最初のエレベーターって、シンドラー製だと思うんだけど
どうだろう
国境を超えた集団訴訟に発展と。
255 :
名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 10:22:48 ID:M1KnKNvl0
アメリカの東スポみたいな新聞が
「シンドラーのリフト」
みたいな見出しを書いてユダヤ団体とかからの訴訟事件に発展する予感。
なんか確実だろ?
256 :
名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 10:23:41 ID:AMZcDLFw0
※推奨
[設定]
→[NGWord]
→「リフト」「死んどら」「ツンドラ」「ツンデレ」
258 :
名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 10:47:43 ID:1xgA80JY0
>>246 戸が開いてるときにブレーキが滑ったらおしまい。
制御は関係ないよ。
259 :
名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 10:59:07 ID:M1M9lamq0
ブレ−キは関係ない 制御系の故障だな
260 :
名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 11:08:46 ID:soYpWGFB0
昨日のバンキシャ。
事故のあった建物ではシンドラー社員がエレベーターに常駐することになったらしい。
その同乗しているエンジニアを住民がビデオカメラで撮影しながら延々と問い詰める映像を放送していた。
かすかにステーキの匂いがした。
261 :
名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 11:09:24 ID:f5h0j1ud0
これで日本での販売は到底無理ってことになった。
日本からは確実に撤退だな
>>260 シンドラーは絶対にステーキ代を支払うようなマネはしないだろ
>>260 そもそもそういう民度の住民が多いのかもな。
264 :
名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 11:24:42 ID:M5wwNxvg0
>>260 その住民、ステーキ畠が2chからどういう仕打ちを受けて、
その後どうなったか教えてやれば、自重すると思うよ。
265 :
名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 11:30:49 ID:NgnhkbsWO
シンドラー社製エレベーターアクション(・ω・)
267 :
名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 11:52:07 ID:zdxLc9/NO
つかさぁ。
停止後もライニングによる摩擦ブレーキに頼ってるのがマジに以外だった。
停止後は爪がかかるような機械式ブレーキになると思ってた。
エレベータは色々な法律がからみあって安全性は高いはずなんだよね。
安全装置も二重三重になってるし。
だからよくホラー映画にあるような動きは実際にはできないと思ってた。
あれはシンドラー製だったんだね。
>>266 >ボルボもフォードに買収されてから対応酷い
その言い方だと、
>外資系ってどこもシンドラーみたい
に矛盾してるように感じるけど。
ボルボのときは悪くなかったというなら。
日本社会を理解してまじめに対応している外資とそうでない外資があるということだろう。
そうでない方が多いのかもしれないが、長期的に成功しているのは無論前者だよね。
269 :
名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 12:00:22 ID:M5wwNxvg0
そもそも、これだけ科学技術が発達したんだから、
カウンターバラストの重量とゴンドラの重量が
完全に一致するような制御とかできんだろうが。
270 :
名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 12:00:45 ID:lcP3JD5U0
中に居て亡くなった人の気持ちを考えると・・・
272 :
名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 12:06:51 ID:f9O6SebMO
死んどら〜社
273 :
名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 12:13:28 ID:j9Rh57Wu0
>>218 とはいっても、スイス製品なんか買うもんが無いよ。
274 :
名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 12:15:37 ID:zj44CGNH0
こういうことだろ?
通常の停止時に、上方への移動を防いでいるのはドラムブレーキだけ
(下方への移動に対してはレールに噛む式の非常用ブレーキがある)。
だからドラムブレーキがなんらかの原因で効かなければ、
常にこのような事故は起る可能性があると。
あとこの事故は、モーター停止時にのみ発生するものだ、ということ。
以上で間違いないか?
275 :
名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 12:20:51 ID:zj44CGNH0
>>274に追加すると、
だからこの種の事故が起きたら、とっさにどこかの階のボタンを押して
モーターを始動させれば、死なずに済む、ということか?
但し、ドアが閉まっていることが前提だが。
276 :
名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 12:24:13 ID:zj44CGNH0
>>274にさらに追加だが、
しかしカゴの停止がモーターブレーキではなく、
主にドラムブレーキで行われていたのだとしたら、
>>275の方法は無効だということ。
277 :
名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 12:25:22 ID:Zcrt6B+l0
っつーかお前らひきこもりには関係ねえだろ?
「シンドラーのリストを作ろう」とか収集癖のあるキモオタの発想丸出し。
使ってるエレベーターが何かなんて使ってる奴がわかれば良いだけ。
管理会社は把握してるから自主的に対策取るよ。
278 :
名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 12:28:00 ID:rMXHVsZb0
「シンドラーのリストを作ろう」
「シンドラーのリストを作ろう」
「シンドラーのリストを作ろう」
「シンドラーのリストを作ろう」
「シンドラーのリストを作ろう」
>>10 > 後に三菱とも提携している。
> 後に三菱とも提携している。
> 後に三菱とも提携している。
> 後に三菱とも提携している。
> 後に三菱とも提携している。
> 後に三菱とも提携している。
ガクブル
もう業務停止命令しちゃいなよ
281 :
名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 12:35:13 ID:zj44CGNH0
停止保持にしか使用されないはずのブレーキパッドが摩耗するということは
この型のエレベーターでは通常の停止を、モーターブレーキ(インバータ)ではなく
ドラムブレーキによって行うか、両者を併用して行うようになっていたのではないか?
282 :
名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 12:36:31 ID:ydSg8Aet0
>>281 もしそうだとしても、仕様書に明記してあるのなら
発注した役所の責任もあるのでは?
283 :
名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 12:36:54 ID:IZg41W5S0
シンデラー社じゃなくてよかったよ
284 :
名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 12:41:04 ID:zj44CGNH0
>>282 「もしそうだとしても」って
何かそうであることを知っているような書き方ですね。
ひょっとして中の人?
w
285 :
名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 12:43:27 ID:grPqpRuk0
ちょっと保守点検を怠ったくらいで人が死ぬような紙一重のモノに乗りたくないわボケ!
人命がかかる製品については、二重三重の安全装置付けるのが当然だろうが!
欠陥製品の言い訳すんな!
286 :
名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 12:44:19 ID:VxGwpvkR0
>>281 今試験やってるらしいので制御タイミングなのか、調整ミス・機械的動作不良かは
近々わかるんじゃないかな。調整へまって引きずってたかもしれないし、
プログラムがアホでタイミングがずれてたのかも。
他に減る要因としては緊急停止かな。
287 :
名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 12:45:18 ID:uRbt0MAR0
>281
ブレーキ開放時のクリアランスの調整値が少ないと十分に開放せずに引きずりを起こすよ
あと運行時間の短縮する為にブレーキ投入のタイミングの調整値を早くし過ぎるのもまずい
まぁこういった異常は保守管理要員が有能ならば事故が起きる前に発見できるけどね・・・
手を抜くと事故が起きるまで気が付かないって事になる
288 :
名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 12:51:58 ID:FX6bHrk70
私は、殺人のエレベーターを販売した会社の社長という
位置づけになってしまいます。
289 :
名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 12:58:01 ID:M5wwNxvg0
wikiのシンドラーの項目、削除依頼出すなんて
こすいマネすんなよ〜
291 :
名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 13:48:54 ID:MPIbuxz00
>>291 シンドラー社員は今日もがんばってます。というか必死です。
293 :
名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 14:23:11 ID:SsFNX9td0
294 :
名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 14:26:07 ID:7l3jZp9O0
295 :
名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 14:26:55 ID:Zcrt6B+l0
あの鉄道とアニメ関係が異様に充実してるja.wikipediaかw
クズだらけ
296 :
名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 14:31:27 ID:yjBPQQhLO
■ケン・スミス容疑者を起訴。
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297 :
名無しさん@6周年:2006/06/12(月) 14:41:06 ID:rvNJZ4vZ0
こないだテレビでやってたヒュー・ジャックマン主演「ニューヨーク
の恋人」にも、エレベーターから墜落して大怪我する場面があった
なぁ。タイムトラベルもののホラ話だと思ってたけど、あれは
リアリズム映画だんたんだな。
昔ファミコンでシンドラー社のエレベーターに挟まれて死ぬゲームがあった