教えてエレベーターの事 2台目

マンションにお住まいのお子様が小便を致します。
マンションにお住まいのお母様がキツい匂いを振り撒きます。
マンションにお住まいのお父様が喫煙を致します。
マンションにお住まいのお婆様が生ゴミを運搬なさいます。
マンションにお住まいのお爺様が酩酊し嘔吐致します。

訪れる保守員が、その全てを致します。
かく言う訳で臭いのでございます。

あなたの知らない世界
＼(@＾０＾@)／　やったぁ♪(o^∇^o) Y　
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/haken/1170607071/851
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/manage/1152747028/427
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1216373132/171
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1219831160/28
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1030030236/353
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1219864392/149
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1221165490/42
（・◎・）ｖ 早く見ないと隠蔽するよ(=ﾟωﾟ)ﾉ ぃょぅ。

エレベーターのトランクにｶｷﾞが付いていると思いますがあのカギは施錠しておかなければならない法律ってあるのですか？

>>939
直接そう言った内容はありません。

ただし、エレベータの積載荷重は建築基準法の定めにより床面積から算出するのですが
トランク付きのエレベータの場合には、建設省告示によりトランク部分の面積を除くことになっています
この際に、トランクの寸法や床面段差のほかに施錠装置を有する扉の設置が義務づけられています。
ですので、少なくとも常に扉を開放した状態での運行を行うのであれば、
（鍵を掛けないのも、これに近い状態と言えます）
それはトランクとしての機能ではなくなりますので、かご床面積の一部と見なされる、
即ち、現在の定格荷重での運用はできなくなります。

簡単に言うと、厳密には違法ですよと。
メーカー保守を受けているのであれば、それは点検や検査で指摘事項となります。

追記：エレベータの中には、トランクの扉が開いている場合に
運行方式の変わるものもあります。
鍵だけ開いてる分には、各社とも変わらないと思いますが。

比較的新しいものでは、この運行方式が統一されているようです。
Hさんのサイトに↓がありましたので、参考まで。
ttps://ele.hitachi.co.jp/FAQ/submit.asp?kind=0&fno=28

ありがとうございます。なかなか難しい内容ですね。

トランク付きエレベータって最初からその床面積で籠作れよって思うんだけど、
コストの問題ですか？

>>943　コストの問題です
かごでっかい→積載荷重でっかい→安全係数は一緒なので何もかもがでっかい
＝ロープ本数多い、シーブ溝多い、モータでっかい、ブレーキでっかい
　レール太い、かご頑丈→結構な値上げ

速度にも似たようなことが言えるけど、
ある程度までは、値段の上がりも緩やかだけど、
ある程度を超えると値段の差が急激に大きくなるんだよね

944
最近ありますよ。自転車もはこべるやつ
トランクの床には、物をおいたらいけないからいつも施錠してます。

最近、かごやインパネだけ最新のものにしているのに、
明らかに動作が昔と変わっていない（停止時の振動が凄かったり、動きが遅い)
エレベータを雑居ビルでよく見かけますが、
あれって、耐用年数超えてるんじゃないかな、と思って心配になったりするんですが、
そのあたりってどうなんでしょうか？

ランディングオープン

最近ランディングオープンするエレベータが少なくて寂しいな。

エレベーター事故：扉開いたまま降下、挟まれ重傷　京都
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20081209k0000e040071000c.html?link_id=TT003

エレベーター利用時に「横揺れ」 京都の事故、今春から
http://www.47news.jp/CN/200812/CN2008120901000681.html

これは油圧式エレベータなのかな？

>>949
だね
ttp://www.asahi.com/national/update/1209/OSK200812090047.html

淘汰されるべきだよ

メーカーも保守会社も

ランニングオープン

油圧式エレベータなら、縦揺れすることはあるかもしれないが、
横揺れっておかしいな？

横揺れ事例の経験が少ないだけで
可能性なら、シーブ、シーフ軸、レール、シュー（ローラ）
あたりの不具合が考えられるね
まぁ異常降下とは直接関係しそうにはないけど

職場のEVも横揺れ激しいなぁ
毎回特定フロア通過時に揺れる

下鴨署など実況見分　エレベータ事故

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081210-00000047-kyt-l26

原因が特定できないとか。
原因がわかるまで、同型機は使用停止などの処置をとったほうがいいのでは？

>>956
野田さんですか?

特定個所の横揺れはレールの施工精度が悪いのが多いからな
クレームを出せば治してくれるかも

シーケンスの勉強してるのだが、エレベーターの制御はどうなってるんだ？

どうといわれましてもーｗ
むかしのリレー制御ですか、今のＰＬＣですか
何が知りたいですか

>>960
今学校の課題で３階エレベーターの制御をやっているんですが、エレーベータって
1階から3階に行くときに2階の人が下方向のボタンを押したら2階には止まらずに
3階に行ってから2階に向かいますよね？こういう制御をラダー図で書こうと思ったら
どういう風に考えていけばいいのか、いまいちピンとこなくて・・・・
答えを求めているわけではなく、考え方を知りたいんですが・・・・
ご教授願えればと・・・

>>961
メーカーのは各社まちまちで、設計思想も回路の組み立て方・回路図の書き方もちがう。
最初から設計する場合の順序を単純に考えると
１、仕様を決める（何階床で何ストップとか）
２、必要な入出力について決める
３、入出力から回路・ソフトを制作する
って感じ
＞1階から3階に行くときに2階の人が下方向のボタンを押したら2階には止まらずに
＞3階に行ってから2階に向かいますよね？こういう制御をラダー図で書こうと思ったら
＞どういう風に考えていけばいいのか、いまいちピンとこなくて・・・・
「UP（上昇）してるときの信号」と「ホール呼び（上）の信号」と「2階の着床スイッチ」のＡＮＤで停止するように
すればいいんじゃない。

>>961 問題としては簡単な部類だと思うのだけど
１．一番上の階に居るかどうかの判定
２．一番下の階に居るかどうかの判定
３．進行方向は上
４．進行方向は下

この１〜４が必要なこと
次の行動予約がなければ３ないし４をクリアすること
あとは少し考えれば難しくないよね？
ちなみに１〜４はどのメーカ、どのエレベータも
内部的に持っています。
一部例外を除きますが。

>>962、963
ありがとう！！すごく参考になりました！！
がんばってみます。

エレベータは階段を使うより断然安全ってなにかの統計で読んだ気がするけど、
こう事故が立て続けに起こると、エレベータ神話も崩壊かな。
最近エレベータに乗るのが以前より怖くなった。
かといって、８階まで階段で上がろうとは思わないけど。
機械に神話はなくて、故障はするものなんですね。当たり前だけど。

大きな事故があったので最近ちょっとした事でも表面化してるが階段のほうが事故率が大幅に高いのは変わってないよ

とりあえず、油圧式とシンドラー製を避ければおｋ

配達関係の仕事をしているものですが、とあるマンションに
メーカー名が一切書いてないエレベータがあります。
メンテナンスをしている会社のシールは張ってあるのですが。
どれだけ探しても、メーカー名はどこにも書いてません。
小さいエレベータで多分４人くらいしか乗れないです。
一枚ドアで、階数表示なんかは三菱エレペットに似ています。
でも、呼び出しボタンがエレペットとは違うデザインなので、
エレペットではないようです。
どうも動き方からして、油圧式っぽいので怖いのですが、
法律上メーカー名は表記しなくてもいいのでしょうか？

>>968
まったく問題ナス

鉄道や飛行機で事故が起こると目立つが事故リスクは圧倒的に車がデカいのと同じだな＞階段とEV

エレベーターの手動開放を教えて？
閉じ込められた人をどう開放すればいいの？

>>971 保守会社に相談して下さい。
基本的には定められた周期で救出訓練を行った人だけが
一定の条件下で救出を行えます。

今年昇降機検査資格者の試験を受けるのですが
なんか最近難しくなったみたいですね。

テストがどういう感じだかわかる人いますか？

国土交通省は3月27日、シンドラーエレベータ（東京都江東区）とハイン（新潟県三条市）の一部の社員が昇降機検査資格を不正に取得していたと発表した。

資格の取得に必要な実務経験を、シンドラーでは53人、ハインでは14人の有資格者が詐称していた。ハインはエレベーターの保守会社だ。

国交省は該当者の資格を失効させる。シンドラーとハインに対しては、該当者が検査したエレベーターの再検査や再発防止策の提出などを指示する。

またシンドラーｗ

>>973
取ったの10年以上前だからよくわからんが、昔は簡単に取れたよ


しかし、この試験も、建築士や電験なみの難しさにするべきだな

まぁ建築士や電験に比べても非常に簡単だね
建築士や電験にしたって難しいかというとそうでもなかったし
なにより、これら資格だけで継続して現場を見てていいのかというと
まぁ、看板になるだけで意味はなし

これどこのエレベーター？
ttp://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20090128/20090128-00000073-jnn-soci.html

オーチルエレベーター

次スレ

教えてエレベーターの事 3台目
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1234254721/

時々手すりが先に行ってしまって、そのままでは前のめりになってしまう
エスカレーターに遭遇するがなんで？
ステップと手すりはシンクロしていないのかな。

速すぎる手摺は異常だけど、少しだけ速いのは正常だよ
逆に遅い手摺は故障の前触れだから

むむ

あはは

>>980
乙

うい