【調査】満足度、日本車が上位５位まで独占…イギリス

★車の満足度、上位５位まで日本車が

・イギリスの雑誌が満足度ベストの車を調査したところ、上位５位まで
　日本車が占めました。

　イギリスの自動車専門雑誌オート・エキスプレスが読者などを対象に
　実施した「満足度ベスト１００」では、１位にホンダの小型車「ジャズ」、
　日本名で「フィット」が選ばれました。
　次いで「マツダ６」、日本名「アテンザ」、３位にホンダの「Ｓ２０００」、
　トヨタ自動車の「レクサスＩＳ２００」、日本名「アルテッツァ」、５位は
　日産自動車の「エクストレイル」でした。
　
　ホンダのジャズは２００１年にイギリスで販売が始まりましたが、
　メーカーが強調する小型車でありながら、広い空間を売り物にした
　快適さがユーザーの心をつかんだようです。
　http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline930994.html

※動画ＵＲＬ：　http://news.tbs.co.jp/asx/news930994_7.asx
※関連スレ
・【調査】"満足度" 日本車、上位独占。ポルシェは圏内、ベンツは３０位以下…ドイツ（ｄａｔ落ち）
　http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1069983320/

2 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 14:45 ID:BmnZXV0B

まんぞく

3 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 14:45 ID:VJfTb5oY

1000?

4 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 14:46 ID:P58v7oHI

俺が３までに入ったら
自殺します

5 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 14:46 ID:5reYOdbn

よかよか

6 ：あなる魔ちゃお ◆ANALMaCiao ：04/03/25 14:47 ID:Ggopldf6

快挙だ！

7 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 14:47 ID:/hUlR/oL

22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222

8 ：あなる魔ちゃお ◆ANALMaCiao ：04/03/25 14:48 ID:Ggopldf6

>>7
ばかちんが！

9 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 14:48 ID:O/0dDtU5

ドイツに続いてイギリスまで、ＧＪ！

10 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 14:48 ID:XoQakzUM

日本車なんて貧乏人の乗り物。
金持ちはベンツだよね？

11 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 14:48 ID:dXnLWiyM

えげれすの車って無骨で繊細さが無いのばかりだからなー。

12 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 14:48 ID:8a9smv8X

これは黒い冗談なのではないか。

13 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 14:50 ID:sNqQc4RF

　　　　　∧＿∧
　　　　<丶｀Д´>
ﾋﾞｼｯ　（m９　　）

ヒュンダイを知らないのは
日本人だけかも知れない！

14 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 14:50 ID:MoSGRvkq

>>10
さっそく釣りですか。

15 ：Ё：04/03/25 14:51 ID:BKFHFgE8

そのうち、ボンドカーも日本車になりそうだな。

16 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 14:51 ID:ZpWxjbJC

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17 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 14:51 ID:wuOvMIq4

>>13
さっそく釣りですか。

18 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 14:52 ID:mSVLCPqF

>>4
イキロ！

19 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 14:52 ID:Ao511/mM

>>13
それは凄く幸せなことですね

20 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 14:52 ID:acdm7Mvr

>>15
すでになかったっけ？

21 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 14:52 ID:H2zOPtrf

自動車や家電製品に関しては日本バッシング華やかなりし頃よりも今のほうが好調みたいだね。。
アメリカで民主党政権が誕生したら一気に問題視されるようになるのかな？

22 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 14:52 ID:ztY/UP0c

日本にとって心地よい内容の雑誌だけを選んでるってわけじゃないよな

23 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 14:52 ID:9H2Xiu5I

日本車が信頼できるのはイギリスでは常識。なぜかホンダが評判いい。

ジャグヮアーは格好いいよね。故障しそうだけど。

24 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 14:53 ID:EvKZC0Ld

>>20
Ｓ2000

じゃなくて、2000ＧＴ

25 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 14:53 ID:qOJz88UI

Ｓ２０００が３位ってのはなんでだ？？

26 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 14:54 ID:FXvAwvIY

マツダって欧州で強いよなぁ。
90年頃から、ドイツ辺りでは顧客満足度で常に上位だよ。
MAZDA626とか323ね。

27 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 14:54 ID:XoQakzUM

これは満足度であって、人気や売り上げランキングではないことを強調しておきたい。
そして専門家によるカーオブザイヤー賞でもないことを言っておきたい。
つまり満足度が高いからと言って、良い車とは言えないのである。
日本車は欧州車の足元にも及ばないのは今も変わっていない。
BMまんせー!!

28 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 14:54 ID:6CzxD50Y

>>16
負けないで　負け犬

29 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 14:54 ID:DIm0gmcg

去年のアメリカのカーオブザイヤーは、プリウスじゃなかったっけか

30 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 14:55 ID:wr+6gPUd

ポルシェは圏内　　ってどういう意味？

31 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 14:55 ID:7nKHuR6A

　韓国産の商用車が中東地域で日本車に次ぐ人気を集めている。

　２４日、大韓貿易振興公社（ＫＯＴＲＡ）によると、韓国は昨年、中東に
４５００台あまりの商用車を輸出し、１２．５％の市場シェアを確保したこ
とで、日本（４５％）に続いてシェア２位に踊り出た。

　　　　　　　　　　　　　　　　（中略）

　韓国産の商用車が人気を集めている理由は、日本車より平均価格が
１０～１５％安い反面、最も重要な内部構成やエンジン、ギアなどの性能が、
日本車の９８％以上の水準であるため、車両の買い替えとして韓国製品を
求める例が多いといった説明だ。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/24/20040324000071.html

最も重要な内部構成やエンジン、ギアなどの性能が、日本車の９８％以上の水準であるため
最も重要な内部構成やエンジン、ギアなどの性能が、日本車の９８％以上の水準であるため
最も重要な内部構成やエンジン、ギアなどの性能が、日本車の９８％以上の水準であるため
最も重要な内部構成やエンジン、ギアなどの性能が、日本車の９８％以上の水準であるため

32 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 14:55 ID:G+ITmZet

アルテッタが４位てどうなん？

33 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 14:55 ID:TJiActVD

>>27=二玄社

34 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 14:56 ID:gS8Kz3Wa

関連スレ

【韓国】日本車の９８％以上の性能？韓国製商用車が中東で大人気［03/24］
http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1080184918/

35 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 14:57 ID:MQWCb9/B

　　　　　ｼｮﾎﾞｰﾝ…
.　　 ∧＿∧
　　 <丶｀ω´>　　キムチレッドがまずかったﾆｶ？
　　/J　　 J 　　　　　　　　　リャンバンゴールドなら…
　　し―-J

36 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 14:58 ID:oIjr3ZU3

在日が火病を起こしながら寄ってきそうなスレタイでつねｗ

37 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 14:58 ID:EbROOCbk

マツダ6・・・ネーミングが・・・

38 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 14:59 ID:oX4AOf1X

ヒュンダイとデウがないニダ！

39 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:00 ID:5DcDJw9v

不当な調査にだ

40 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:01 ID:ijvCYRyW

満足度、日本軍が上位5位までを独占かとｵﾓﾀ。

41 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:02 ID:ZpWxjbJC

>>17
いや、たしか現代自動車のキャッチコピー

42 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:02 ID:8hRfz3t/

日本”軍”かとおもた

43 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:02 ID:ZVdmW4j5

>>31
根幹部品の98%が日本製だったりして

44 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:02 ID:AJSktpWI

>>21
トヨタとか英国をEUの拠点にして生産もして、日本にも輸出
してるから、英国については大丈夫じゃないかな?

米国は、テキサスがSONYやリーバイスの撤退で、雇用が
2000人減って困った所に、トヨタがトラックの工場作って、
2000人、パーツの協力工場も一緒に作って更に1000人で
3000人の雇用が増えるので、テキサス州知事が協力的
とか報道やってたなぁ。

45 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:02 ID:tSR0VCI7

日本が世界に誇れるのは、
車とOTAKU文化だけってこった

ソフトウェア開発がまったく盛り上がらないのはなぜなんだろう
PCに入ってるソフトウェアも大抵海外の日本語版

46 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:03 ID:N+AT1JUr

三菱が入ってないから信憑性高いね

47 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:03 ID:sTyc0eWa

>>27本当の「高級」を知っている僕なら日本車を選びます。

48 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:04 ID:LVrdO+3o

イギリスでジャズあまり見ないぞ。
ホンダで多いのはＣＲ－Ｖ。
もっと多いのがマイクラとヤリス

49 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:04 ID:9U6AXlFy

>>45　HPにNECがミドルウェアをOEMで供給してますが？

50 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:05 ID:G+ITmZet

アルテッタが４位ってどうなん？
結構昔の車じゃなかッた？

51 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:05 ID:7nKHuR6A

>>43

正解。

52 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:05 ID:XsG7OIGY

日本が世界に誇れるもの
音楽系の機材とかも凄い

53 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:06 ID:Wubh5db9

>>48
マイクラって日本名なに?マーチかの？

54 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:07 ID:FXvAwvIY

マイクラはマーチ。ヤリスはビッツ

55 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:08 ID:fW77V2S/

フィットのＭＴ仕様って向こうにはあるの？

56 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:08 ID:wXtnLNce

ビッツじゃなくてヴィッツ

57 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:09 ID:DIm0gmcg

まあ日本人特有の欧米人に褒められて上機嫌って記事だな。

58 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:10 ID:r6fVVZvL

俺の乗ってるスターレットが入ってないぞ。

59 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:10 ID:XI1b0teH

イギリスのメシの味は一般的ではない。
↓
イギリス人の好みは一般的ではない。
↓
イギリス人の好きな車は一般的ではない。

60 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:11 ID:9U6AXlFy

>>43　つーかあの国の高付加価値製品って大概それ系だからな…
例えばサムスンの液晶だって、フィルタは住化、パネルは旭硝子、半導体のシリコンウエハは
信越化学工業、制御系はオムロン、バックライトはスタンレー、コネクタはヒロセ、等、等、等。
結局部品を組んでるだけ。

61 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:11 ID:Wubh5db9

>>54-56
なるほどthx

62 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:11 ID:NZbVwvRO

ヒュンダイは？

63 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:11 ID:XmQ5yz3o

三菱に乗っているおいらは負け組みでつか？
ｼｬﾘｵでつ。。

64 ：バールのようなもの ◆Baal.92.II ：04/03/25 15:13 ID:B9GTvxRX

アストンマーティン欲しいです。誰か買ってください。

65 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:14 ID:4DshicpB

誰か僕を思いっきり甘やかしてください。

66 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:15 ID:++U6c83J

乗り心地がいいと思ってベンツに乗ってる日本人は馬鹿丸出しってことですか？

67 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:17 ID:6IN75UNT

日本人って日本に住んでるときは外車乗ってるけど、海外駐在になると
日本車に乗る人って多くない？

68 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:18 ID:FXvAwvIY

MG-FとMR-Sのどちらかをもらえるとしたら、どちらを選ぶ？

69 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:18 ID:r6fVVZvL

俺は海外に駐在している時に日本車に乗ったことないな。

70 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:19 ID:hlDlrgnm

ウリナラのヒュンデはどうなってるニダ

71 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:20 ID:LgYeyQxu

>68
換金して高いほう

72 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:21 ID:FXtV5B9e

ベンツが好きなのは日本だけ

73 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:21 ID:0qn2b0pW

>>1
イギリス在住だけど、その5位までの中で良くみるのってアルテッツアくらい
なんだが。

74 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:22 ID:DmMc30fr

>>73
だから何？

75 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:22 ID:td0q2NpI

>>63
>三菱に乗っているおいらは負け組みでつか？
>ｼｬﾘｵでつ。。

今の三菱の惨憺たる状況を見ていると、
あの法則は間違いなく当たることが証明されたね。

76 ：バールのようなもの ◆Baal.92.II ：04/03/25 15:23 ID:B9GTvxRX

>>70
おいしんぼの作者がマンセーしてましたよ。

美味しんぼスレ　復活！
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1079756610/

77 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:23 ID:TheNwd8v

つまり、セルシオってフィット以下なんですね。
つまり、セルシオってフィット以下なんですね。
つまり、セルシオってフィット以下なんですね。
つまり、セルシオってフィット以下なんですね。
つまり、セルシオってフィット以下なんですね。
つまり、セルシオってフィット以下なんですね。
つまり、セルシオってフィット以下なんですね。
つまり、セルシオってフィット以下なんですね。
つまり、セルシオってフィット以下なんですね。
つまり、セルシオってフィット以下なんですね。
つまり、セルシオってフィット以下なんですね。

78 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:24 ID:of+sOAY7

>>73
満足度とシェアって全然関係ないじゃん…

79 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:24 ID:P5wFDLWX

つまりもっと現地で宣伝しろと

80 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:24 ID:N+AT1JUr

アジアの金持ちの場合、舗装された街乗りはベンツ。郊外に出かける場合ランドクルーザー

81 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:24 ID:EvKZC0Ld

値段を見ていくと、日本人もイギリス人も外車が好きなんだな
って思う。
フィット　：１７５～２２０万
マツダ６　：２５５～４００万
Ｓ２０００　：５１５～５７６万
ＩＳ２００　　：４００～４２５万
エクストレイル：３３５～４５０万
この金額で買っちゃうんだから。

ちなみにヒュンダイクーペは３５０万程度

82 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:25 ID:yMRRPZpZ

>>77
統計に姿をあらわすほど所有者がいないとおもわれ。それぞれの所有者の車に対する満足度ならまた異なるでしょ。
統計に騙されてるなり。フィットはセルシオより普及していると見なさい。

83 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:25 ID:ZSa97krZ

イギリスで相撲は健康に良いと紹介！写真付き
http://ex4.2ch.net/test/read.cgi/news/1080185712/

84 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:25 ID:MtCAZTTp

>>70
ケンチャナヨ
がんがるニダ!

85 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:26 ID:FXvAwvIY

>>81
EU圏は日本車に関税掛かるからね。
昔、ユーノスロードスターのほうがBMW318iより高かったような。

86 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:27 ID:LR5MAXsE

スレタイが日本軍に見えた32歳の春

87 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:29 ID:DIm0gmcg

おまいら本当白人に褒められるの好きな！！これがもし

【調査】満足度、日本車が上位５位まで独占…ベトナム　　　だったら全く関心なしだろうな。

88 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:30 ID:kABFgipW

>>86
朝日新聞の読みすぎ

89 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:30 ID:68K9C0nX

ミツルハナガタ２０００の発売日はいつですか？

90 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:30 ID:P5wFDLWX

>>83
(|||ﾟдﾟ)ポカーン

91 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:33 ID:dj1/NpK8

こういうランキング見飽きた。毎回似たような結果で。

92 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:36 ID:8GmWymlS

>>87
あんたはそうなんだろうね。

93 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:39 ID:EvKZC0Ld

>>87
調査】満足度、日本車が上位５位まで独占…中国・韓国・北朝鮮
だったらどう思う？

94 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:42 ID:g2vS+Weo

世界に冠たる大韓民族の提供する高級自動車が世界のエグゼクティブ・ユーザーを虜に
していることは周知の事実なのだが、未だにイルボンの作る大衆車が貧困層での人気
だけを売り物にしていることは同じ東アジアに住む民族として赤面の思いである。

95 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:44 ID:kLDJt8Iz

>>31
そのもっとも重要な部品は、かなりの部分が日本製なんだから当たり前

96 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:46 ID:kLDJt8Iz

ホンダの車しか乗ったことが無いから、トヨタやホンダの日本車がそんなに特別なものなのかどうかは知らない。
つまり比較したことが無いからね。
ただ。乗りやすく故障が少ないとの評価から、ドイツでも高い評価だったな
上位は日本車の独占状態だとか

97 ：イギリス在住　　　　　　　してたサイタマ県人：04/03/25 15:49 ID:8M0jUuin

おい、、、、、オートエキスプレスなんてウンコ雑誌だぞ・・・・

イギリスの車雑誌といえば、
「CAR」
「Top Gear」
のどっちか。

ＤＱＮ雑誌に惑わされるな！

98 ：さむちょん&ちょにー：04/03/25 15:50 ID:g+IMGXe0

現代→自己満足度１位

99 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:53 ID:d0DMShif

>>97
日本のヤングオートみたいなもんか？

100 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:53 ID:vPncCjPp

日本は資源がないから貿易黒字にたよらないと先進国でありつづける事はできない。
しかし、貿易黒字→円高の悪循環になってしまう。
どうすればいいんだ？

101 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:54 ID:AKb0dEcr

機能しか追い求めてないデザインそっちのけの日本車はキライだ。

102 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:55 ID:evjhug/b

>100
お金を刷ればいいじゃない。

103 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:55 ID:CdM9fvbh

>>101
ちなみに何乗ってるの？

104 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:56 ID:RVPgbMbZ

MICRAはヨーロッパ各国でかなり売れてるらしいよね。

105 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:56 ID:szXWirAU

>>101
お前は日本車の事何もわかってない

106 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:57 ID:o9NrsO0P

>101
きっと凄いセンスの良い車乗ってるんだね
教えて

107 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:58 ID:tMiZ/uJG

日本車が一番いいだろ　故障しないし
外国行ってみろ日本車一番だっつーの

108 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:58 ID:waOB7gI5

おいヒュンダイ何位なんだよ！
話しはそれからだ

109 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 15:59 ID:JaD3Nqtu

日本車のどこがデザインそっちのけなんだと小一時間ry
ステップワゴンとかBBみたいな車しか見たことないんか

110 ：　：04/03/25 16:02 ID:aK5ft3PG

>>87
客に如何に気に入られるかが商売の基本。
気に入られれば売れやすい。そのことに対して喜んでるだけ。
白人だの、黒人だのは関係ない。コンプレックス丸出しは
お前だよ。

111 ：-：04/03/25 16:02 ID:vYYeyGmT

まあ気候が違うし道路事情が違うからなあ
実際欧州人でも東京でマニュアルは辛いと言って音をあげたしね

112 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:02 ID:oeWo3Jid

ま、あれだ
イギリスは日本と同じ左側通行だしな

関係ないけどな

113 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:03 ID:CdM9fvbh

>>101
ﾋｭﾝﾀﾞｲってｵﾁだったらｵｼﾘﾍﾟﾝﾍﾟﾝ

114 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:03 ID:znHac71N

>>87
エゲレスよりそっちのほうがうれしいね。

115 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:04 ID:17Hlij4N

ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/23/20040323000009.html
ルノーサムスン「ＳＵＶを戦略車種として開発」

「ルノーと日産の共同プラットホームを通じてＳＵＶモデルを開発し、
輸出主力商品として育成する」と強調した。

万年乞食メーカー

116 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:05 ID:aiX+QQYY

将軍様なんかベンツ大好きだんだぞ。
十年以上前の閲兵式のベンツのリムジンはワザワザ電気自動車に改造して静穏化。
フェラーリも大好きで新車が出るとすぐ買う。
どんなに餓死者が出ても新型フェラーリで汚い舗装道路を優雅にドライブさ。

117 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:06 ID:Jz0B2H+o

>>97
CARは巻頭スクープが読みたくて洋書店で立ち読みすることがあるが、
Auto Expressなんて雑誌は見たことがない。

http://www.autoexpress.co.uk/

Driver Power 2004 survey
http://www.autoexpress.co.uk/?news/ae_news_story.php?id=45197

権威ある雑誌なのかどうかも全く不明。

118 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:07 ID:mh6duqOE

ありがたい話ですね

119 ：110：04/03/25 16:08 ID:aK5ft3PG

>>87
それと言っとくがベトナムで喜ばないのは
市場が小さいから。ヨーロッパくらいの
市場に将来なったらみんな喜ぶよ。
だって儲かるから。

120 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:09 ID:DSH/YkiN

>101
そんな貴方に「不夜城」
コンセプトカーだけどオススメ。

アレ見たときは腹抱えて笑ったもんだ。

121 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:09 ID:XsG7OIGY

白人でもさ　アゼルバイジャンで上位独占！
とかだったらしぼむかもね。

122 ：イギリス在住　　　　　　　してたサイタマ県人：04/03/25 16:09 ID:8M0jUuin

>>117
だろ。
たまーに、見るよ、たまに（ｗ

123 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:10 ID:MjDqWRCu

日本車は、買って間もない頃は全然壊れないが数年経つとアチラコチラ壊れてくる。
欧州車は、買って１年位はマイナートラブルが発生するがそこをしっかり直せば末永く乗れる。
米国車は、買って何年経ってもどこか壊れる。
　・・・って、聞いたことあるな。

124 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:10 ID:17Hlij4N

だいぶ前だけど、投機の対象がバイクの時代があって、その時隆盛を
極めていたホンダのカブの影響で、バイクの代名詞がホンダということ
だったけど現在はどうなのだろうか。

125 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:11 ID:2lFbTswQ

これイギリスで売ってる雑誌の集計なのがいいね。
web投票でもしようもんなら

126 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:12 ID:6xB5GGrR

>>123
デタラメ。

買ってまもなくマイナートラブルに悩まされ、数年すると
止まってしまうような致命的なトラブルが発生するのが
欧州車。

127 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:14 ID:vmz2NTNh

日本車の欧州戦略はいまいちと思ってたんだけど
これは成功しつつあるということですか？

教えてムサい人！

128 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:15 ID:pQK3/D4W

せこい車麦価

129 ：124：04/03/25 16:16 ID:17Hlij4N

>>124はベトナムの話ね。

日本車とその他の国々の車の違いは中古車の質の違いと
その価格、その点で他を圧倒してると本で読んだ。

130 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:16 ID:McTjy+VV

>>126
そうか、三菱って欧州企業だったのか。

131 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:17 ID:uMPfXVbG

だ　か　ら　！満足度ってなんだよ！セルシオよりアテンザより
フィットの方が満足するのか？
ハ　ッ　キ　リ　言　え　よ　！
これ、

貧　乏　人　ア　ン　ケ　ー　ト　だ　ろ　！

この調査でオーディオ機器アンケートだったら

LINNよりアイワの方が　上　位　と　り　そ　う　だ　な　！

132 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:18 ID:MjDqWRCu

>>130
三菱は、マイナートラブルじゃなくて、致命的欠陥。

133 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:18 ID:M38wN7R8

欧州車トラブルって
最近のに関していえば
単なる都市伝説じゃないのか？

134 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:19 ID:neKcz+pC

>>93
極東3馬鹿でも日本車は、大人気
だからよく盗まれる。

135 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:19 ID:HPWGGRZI

>>131は土建屋

136 ：_：04/03/25 16:20 ID:vYYeyGmT

昔知り合いが乗っていたUSアコード・ワゴンで
ラゲッジのカバーとかを取り外したら
フリトレーのポテトチップスの空袋が出てきたって
仕事中にお菓子食うなよっ！・・・て笑い話があったよ

137 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:20 ID:h6iEV24J

１位の大衆車は分かるとしても、２位～５位のランクインを見ると、
この記事が「読者１００人に聞きました…」レベルだと分かる。

138 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:21 ID:ZvmNHEFe

満足度はコストに委ねられるからではないの。
素人意見ですまんが。

139 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:21 ID:ZqiayjTH

確か、耐久力調査でも日本車が上位5位独占だったと思う。
アメリカの調査会社だったはずだが

140 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:22 ID:17Hlij4N

ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/21/20040321000043.html
【朝鮮デスク】「生まれ変われなかった」ＧＭ大宇車

アコードは早ければ今年下半期にも市販される予定で、市販価格は現代自動車
「グレンジャーＸＧ」の最高級モデル（約３０００万ウォン）と同じ水準を見込んでいると
伝えられた。
これに、韓国と日本の間で自由貿易協定（ＦＴＡ）が締結されれば、アコードの価格は
２０００万ウォン台に下がることになる。
アコードが韓国でＥＦソナタの高級モデルと同じ価格で販売されることになるのだ。
ならば、消費者はどの車を選択するだろうか。

もはや、愛国心で国産車を買う時代ではない。トヨタのレクサスが韓国の輸入車市場
で一気に販売２位に踊り出たのがいい証拠と言えるだろう。このように、日本車の台風
が吹き荒れる中、ＧＭ大宇（テウ）自動車だけが依然、現実を直視できずにいるようだ。

141 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:22 ID:FXvAwvIY

Fiat X1/9を所有した経験のある奴は、欧州車が壊れないというのは
冗談でしかないことを熟知している。

142 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:22 ID:vmz2NTNh

誰も教えてくれないから自分で少し調べたよ！

２月の欧州新車販売、日本車17％増
ttp://car.nikkei.co.jp/news/business/index.cfm?i=2004031202677c6

【ロンドン＝佐藤紀泰】欧州市場における日本車の販売が2カ月連続で2割前後の大幅な伸びとなった。
欧州自動車工業会（ＡＣＥＡ）が11日発表した2月の新車販売（西欧18カ国）によると、欧州大手各社の
苦戦が目立つ中で、日本車は1月（20％増）に続き2月も17.4％増えた。日本車への警戒感が一段と強まりそうだ。
　2月の新車販売は前年同月比2％増の103万3000台と、5カ月ぶりに前年同月実績を上回ったが、
けん引役は日本車だった。昨年から販売好調なトヨタ自動車とマツダのほか、ホンダも売れ筋の
ディーゼルエンジンを搭載した主力車「アコード」がヒットして34.7％も増えた。日本車のシェアは13.3％と、
昨年達成した過去最高を上回る勢いだ。
　一方、苦戦が続く欧州大手では、昨年秋発売した新型「ゴルフ」の実質値下げに踏み切った最大手の
独フォルクスワーゲン（ＶＷ）グループは1.1％減。同２位の仏プジョー・シトロエングループ（ＰＳＡ）も1.8％減と低迷した。

143 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:25 ID:Z9h0APUN

イギリスでキューブのルミナスレッドが走ってたら可愛いよな。

144 ：_：04/03/25 16:26 ID:vYYeyGmT

>>141
そんな昔の話をされても・・・

145 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:28 ID:bITNhTrG

最近は改善されてきたかもしれないけど、
欧州車は、パワーウインドーとかが壊れやすいって聞くけど。

146 ：ワクワクしてきたぞ：04/03/25 16:28 ID:uMPfXVbG

そうそう、今年車買うんです。車。
それも外車買おうと思ってるんです。外車。
今、Ｒ３３とボンゴ乗ってます。
ええ、スレ違いですよ。
ただ、聞いてもらいたかっただけです。
それじゃ(^_^)/

2004年新春特別企画　|　気になる最新輸入車一気乗り！
http://www.carview.co.jp/magazine/special/import2004/

147 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:29 ID:Sh7B9HPz

本田が売れたのはバトンのおかげ

148 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:29 ID:eHM9fTMx

オレはあまのじゃくだから日本に住んでいながら韓国車乗ってるけどなにか？

149 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:29 ID:Ixf/FfJS

S2000千って結構な値段だよね。

150 ：_：04/03/25 16:31 ID:vYYeyGmT

>>146
何買うんですか？

151 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:32 ID:erMr5qee

オレは生粋の日本人だけど日本に住んでいながら韓国車乗ってるけどなにか？

152 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:33 ID:MjDqWRCu

>>141
そうか？　確かにエンジンルームから湯気吹き出したり、雨降った次の日は窓開かなかったりしたが・・・普通だろ？

153 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:33 ID:fgpy6AMo

>>149
安くて350万円だから
千台だと35億円くらいだね

154 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:34 ID:16fIbamL

>>151
韓国車ってヒュンダイってヤツ以外何があるの？
漏れも今度は韓国車にしようかな、日本で売ってるのかな。

155 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:34 ID:owyydNJe

>>142
ユーロ高(ﾟдﾟ)ｳﾏｰで売れてるんですかな？？
調べるの('A`)ﾀﾞﾘｰ

156 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:35 ID:Ixf/FfJS

>>153
間違えた。
これじゃ200000ccになってしまうな orz

157 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:35 ID:erMr5qee

>>154
＿|￣|○・・・ﾂｯｺﾐ　ｶﾞ　ｷﾂｲｯｽ。　ﾐﾉｶﾞｼﾃ　ｸﾀﾞｻｲ

158 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:37 ID:B6FnkTqf

日本車でも三菱とかMAZDAとかトヨタに比べて持ちがあんまりよろしくないと聞くが、
それって欧州よりかなり上のレベルでの話なんだよね？
日本で持ちの悪い車＞欧州の持ちのいい車
みたいな。
ちょっといいすぎかもしれないが。

159 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:37 ID:hAfwvr3+

>>123
韓国車は、買ったときから壊れてる。

160 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:38 ID:yR2CAr4X

関係ないけど、イギリスも右ハンドルの国なのに、ジャガーとかワザワザ左ハンドル車を日本で乗ってるヤシってアフォだろ

161 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:39 ID:eHM9fTMx

そんな車の技術って複雑なの？
トヨタやホンダの出した自動車を
海外メーカーが分解して研究して模倣
とか作れないもん？
日本車が他の外国車より
この先何年常にリードできるんだろう

162 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:40 ID:ZpWxjbJC

>>160
輸入元が違うんで内科？

知人がロータスの左ハンに乗っていたが。

163 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:41 ID:EvKZC0Ld

>>160
並行輸入で買ったんじゃない？わざわざと言うより、たまたま
あったのが左だったって感じだと思う。

164 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:42 ID:FXvAwvIY

そういや、ロータスで思い出したけど、韓国製ロータスエランがあったような・・・。
どうなの？

165 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:42 ID:pRgZaztO

ホンダがF１で優勝したらホンダ好きになるな。

166 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:43 ID:uEOBfrMN

>>159

身も蓋もないｗ

167 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:44 ID:m/cFOcwD

日本車は、買って間もない頃に韓国人に盗まれる
欧州者も、買って間もない頃に韓国人に盗まれる
米国車は、買って何年経っても韓国人に盗まれる

168 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:45 ID:pRgZaztO

あのさ、マツダとか日産とかも日本車扱いになるの？

169 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:45 ID:Ao511/mM

>>161
稼動する部品数も多いし、材質が多岐にわたっており、接合部分も多い
使用される環境も様々で製造国の技術力を測る良い指針になる、と聞いたけどね

170 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:46 ID:MjDqWRCu

全部じゃないけど、英国車は正規ディーラーでも左ハンドル扱っているよ。
少し前までは、右ハンドル車は国産車みたいだと言うことで人気無かったからね。

171 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:46 ID:KQWEDoPK

日本名、ウィンダムじゃねーのかよー

172 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:46 ID:4klXOKYY

>>163
カタログを見ると左ハンドルがある。正規輸入車だけど。
多分わざわざ買う人が要るんですよ。

173 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:46 ID:EvKZC0Ld

>>167
韓国車は？

174 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:47 ID:pn26vnam

ここ日本は自動車大国だからわからないかもしれないけど、現代の車はかなり世界的に高い評価ですよ。
まず、安いのに乗り心地が良いです。日本車と変わらないという評価を受けている。
次に、故障しにくいです。日本車には及ばないかもしれないが、世界的にはかなり上位です。
安さと性能を兼ね揃えた自動車を作れる現代です。

175 ：イギリス在住　　　　　　　してたサイタマ県人：04/03/25 16:47 ID:8M0jUuin

>>168
もちろん。japanese扱い。
イギリスでもレクサスに乗っている人間は多いけど、それでもステータスはBMW、ベンツには
かなわないです・・・
イギリス人は見栄っぱりですから、525iに乗っていても、型式のプレートをはずして
分からないようにすることが多いですね（ｗ

176 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:47 ID:yR2CAr4X

>>123
それは都市伝説

欧州車を買うような金持ちは、末永く乗れるといが、日本車なら廃車にするような高額な修理でも金かけて修理しちゃうから結局長く乗れると思ってる。
それに、正規ディーラーに点検・車検に出せば費用はかかるが徹底してあら隠しされてしまう。
そんなに金かけてれば長く乗れるのは当然だワナ。
対して日本車は、ベルト類やブーツ類の消耗品さえ変えればまだ乗れるのに、
その程度の修理費さえ高いからと次々に新しいのに乗り換えてゆく。
まぁ、古くなれば電気系統がアチコチ故障するのは確かだが、欧州車の比ではないね。

177 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:48 ID:9gr3+6rJ

>>161
車に当てはまるかどうかは分からないけど、
材質の良さは決定的にいいらしいね。＞日本製
（某製造業の人に聞いた。）
耐久性ともなると、その辺が大きく影響するんじゃないかな？

178 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:48 ID:eHM9fTMx

しかし日本の理系ってすげえな
文系？ゴミ以下でしょ（ﾌﾟ

179 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:48 ID:KYcd6RZY

欧州の日本車って高いのに、売れてるのね。

180 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:49 ID:B6FnkTqf

日本のスポーツカーの人気は高いって聞いたことあるけど、どんなもん？

181 ：イギリス在住　　　　　　　してたサイタマ県人：04/03/25 16:49 ID:8M0jUuin

>>174
それはないよ（ｗ
馬鹿にされまくりだったのが、韓国車。フランスでもドイツでもそうだよ。
アメリカは知らん。
だから世界的に高い評価というのは、真っ赤な嘘。

TopGearというBBCの人気番組でも、もろに馬鹿にされ続けている。
ヒュンダイクーペがかろうじて乗れるかな、みたいな評価だ。

182 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:50 ID:Y57kOKrR

俺が作ったわけじゃないけど、なんかうれしい。
技術者さんには脱帽だよ。

183 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:50 ID:+f4tp/1F

相変わらずマツダはイギリスで受け良いな
でも1位になれないのがマツダっぽいｗ

184 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:51 ID:KYcd6RZY

>>175
ただし、欧州もベンツ離れは結構深刻なんだよねぇ。

>>180
ランエボ・インプレッサ・GT-Rは神らしい。
http://www.neostreet.co.jp/peter_lyon/p1/contents0307.htm

185 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:52 ID:pRgZaztO

>>175
本社がどこの国にあるかで、どこの国の車になるかが決まるの？

186 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:53 ID:6yG8ESKD

>>169
全く同意。
そういう面があるので、多くの国が（少々赤字だろうと）国産車を作り続ける。
国内の工業技術全般を底支えする産業。

187 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:53 ID:Jv5CeS1P

技術者に対する待遇の悪さといったら・・・

188 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:53 ID:q0UG+9E/

>>4
自殺したらいいのに（ｒｙ

189 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:55 ID:SbsI9GIC

イタリア行くとレクサスは同じクラスのベンツよりネームバリューが高いのだそうだ
値段も高いし

190 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:56 ID:KYcd6RZY

>>176
日本車は世界中どこでも、１０万キロのメンテで、６０万キロ乗れるようにできてるらしい。

アメリカでは、もはやレクサス・インフィニティ＞ベンツみたいな感じだけど、
その理由は、一夜にして名声を手にした有色ＤＱＮしかスーパーカーを買わなくなってて、
それに嫌気をさしたインテリ金持ちが、レクサスを選んだ。

レクサスは知的高級って感じらしい。

191 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:56 ID:/aGaijW+

>>181
TOPGEAR、なつかしいよ。
あの番組好きだった｡BBCWorldで見れるかしらん？

192 ：イギリス在住　　　　　　　してたサイタマ県人：04/03/25 16:57 ID:8M0jUuin

>>185
＞本社がどこの国にあるかで、どこの国の車になるかが決まるの？
そんな感じなんじゃないかな。主な資本が外国でも関係ないと思うよ。

だってさぁ、そんなこと言ったら、ジャガーもロールスロイスなんかも外車になってしまって
残るのがモルガンとかTVRとかしかないじゃんw＞イギリス車

193 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:57 ID:pRgZaztO

>>161
一番の問題は品管だね。
日本の工場＝品管。

194 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:58 ID:EvKZC0Ld

>>180
NSXが１２００～１３００万
Ｚが５００万、ソアラが１０００万ぐらい。

195 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 16:59 ID:yR2CAr4X

また三菱か！

196 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 17:00 ID:KYcd6RZY

>>189
それはないんじゃないか？
確かに、レクサスはバカ高いんだけど。
欧州はまだまだこれから。

197 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 17:00 ID:/K4byeEo

昔、ジャガーだったかな、中古で買って初めて乗った時に
オートマのスティックがボキッと折れたって誰か書いてたな、雑誌に。

198 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 17:01 ID:Wcz7lCL3

>>184
インプレッサのパトカー見てみたいなｗ

199 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 17:02 ID:NXfxBAF8

アベンシアの広告はなんだろうね。ドイツ車と間違えるという。
こんなに自社の製品に対する意識が低いのかと思った。
日本車は性能がいいんだから、日本企業のドイツコンプレックスを正せ。

200 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 17:03 ID:GPhmHgxs

日本車って安普請だからさぁ、内装系のビビリ音がうるさくって嫌い。
ドイツ車なんてドアを閉めると「ゴチッ」っていう硬い音がして快感なんだぁ～♪

201 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 17:03 ID:4klXOKYY

>>191
四月から再開されるらしい。年何回の放送ってのが決まっていて、やるときとやらない時があるのだとか。
これ、ＢＢＣヤーポンの人が教えてくれた。

202 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 17:06 ID:EvKZC0Ld

>>200
最近の日本車に乗ってみた方がいいよ。ドアを軽く閉めるだけ
で、残りは車がプシュッと締め上げてくれるから。

203 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 17:07 ID:XZFin7m1

アストンマーチン・ラ・権田

204 ：ワクワクしてきたぞ：04/03/25 17:08 ID:uMPfXVbG

>>150
ポルシェかＢＭＷ
ず～と、ポルシェにあこがれていてポルシェ一本だったけど、
最近、知人のＢＭＷを運転する機会があって･･･感動して泣いたね（笑
車に対する概念が壊れたね。
なんていうか、芸術だね。
なんて説明していいか分からないけど「はっ！」としたというか
車ってこうあるべきじゃないのか！？みたいな。
車から降りる時に「ありがとう」って、お辞儀したからね（心の中で）
何年式か分からないけど型の古い３シーリーズを昔運転したことあったけど
あの時は「ふ～ん」って思っただけだったけど、変わったね。
さすがに７シリーズは手が届かないから（でかいし）、５シリーズかポルシェ。
天から２台降ってきたらイラクにボランティア行くね（笑

205 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 17:09 ID:fgpy6AMo

>>200は釣り師なのでスルーで。
内装系のビビリ音とかのノイズ関係は
日本車が一番力を入れているトコ。
ドイツ車は「ゴチッ」とか言わない。
気密性を重視してるので「バフッ」なら解るが。

206 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 17:10 ID:QXvc/o8g

>>199
半分同意。
メーカー、特に技術者は、もうとっくにドイツコンプレックスは
ないんじゃないかな。
ただ一般の日本人にはドイツ＝高品質って印象がまだ根強く残っているか、
残っていると判断してるんじゃないかね。
国内向けの広告だし、広告代理店もそう思っているんだろうね。
まあ「ドイツ車を完全に凌駕した」、みたいな派手な広告だと、
日本人の控えめな国民性からいって受け入れにくいのかも知れないし。

207 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 17:14 ID:q0UG+9E/

ヒュンダイは何位だYO?
１００ぐらいか・・？

208 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 17:15 ID:vA7M+lvL

>>198
ttp://www2.famille.ne.jp/~mst-hide/vs/pc.html
ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~FUDOU/keisatu/2004.1.8keisichou,saita,asietu/2004.1.8saiyatamasietu.htm

209 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 17:17 ID:p29+m91W

>>180　1台で世界を動かした車って事に絞って言うと
NSX(ホンダ)　世界初のオールアルミボディーカー(ついでにいうと何気に`02年の
　　　　　　　排ガス規制に引っかからなかったぐらいの燃費のよさ)
　　　　　　　これがでなかったらフェラーリは３６０を作らなかったはず

ロードスター(マツダ)　こいつが出るまで2シーターオープンなんてほとんど無かった
　　　　　　　　　　　Z‐２(BMW)とかもロードスターの影響

インプレッサ(スバル)　WRCで活躍中　欧米ではえらい人気

ランエボ(三菱)　同上

思い付く限りではこれくらい　間違いあったらスマソ

210 ：_：04/03/25 17:17 ID:amTX1gzC

>>206
でもTRDの人が
欧州車を超えてない部分もあるって
コンプレックスは無いだろうけど

211 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 17:18 ID:Wcz7lCL3

>>208
ありがとう。
国内にもあったんだね。

212 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 17:18 ID:q0UG+9E/

>>206
もっと自信もて、と言ってやりたいぐらいだな

それにしても暇な時間だ・・

213 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 17:18 ID:iiRUBc0y

>>145
俺VW GOLF Ⅲ (モデルチェンジ前の最終型) に乗ってたんだけど納車の時営業に
「パワーウインドーの上げ下げを連続して行わないでｸﾀﾞｻｲ。中の金具(?)がはずれてガラスがドアの中に落ちます」。
って言われたよ…。
あと、急な坂道が続くとATのギヤが２速に入ったままの状態になってたな。かなりウザかった。
(↑友人が現行のGOLF Ⅳ に乗ってんだけど同じだった…)

214 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 17:20 ID:KYcd6RZY

>>204
BMWで感動できるのは安上がりで羨ましい。
親父が５シリーズ海苔で、いつも乗ってるけどフ～ンな車。
BMWはＭと６以外興味ナッシング

215 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 17:21 ID:V5qrF2wW

>>204
ポルシェは運転したことあんの？
もしあるのなら悩むことなんてないはず

216 ：_：04/03/25 17:22 ID:zBRFj4Mw

知り合いのX5に乗せてもらったけど、走り出した瞬間からまったく日本車と別物だということがわかる。
アクセルが脳に直結しているような感じかな…？
自分はセルシオに乗ってるんだけど、マジでびっくりしたよ。
でも、メンテとか故障とか不安だから日本車しか買わないけど。

217 ：_：04/03/25 17:24 ID:amTX1gzC

>>215
ポルシェって凄く疲れません？
そういう車なんだと言われればそれまでだけど（ｗ
悩まないけど絶対に覚悟は入りますよ

218 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 17:24 ID:R3qy7mRV

漏れファンカーゴ乗ってるけど、ドアがなかなか閉まらない。

窓開けているとき -> バッシャーン!!（鉄板の音)
窓閉めてるとき -> ボフッ！ピーピー(キー抜き忘れの音)

大衆車だってが気密性があるってこと

219 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 17:26 ID:opmeS/Bf

>>208
こんなのが高速で後ろからついてきたら・・・(((;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

220 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 17:28 ID:4DshicpB

83年式のトヨタハイエースに乗ってるけど、いつ止まるのか心配で心配で。

221 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 17:30 ID:B6FnkTqf

正直いまのポルのデザインは今一だな・・・・・。ボクスタとか。
カレラGTはいいんだけど。

222 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 17:35 ID:5qpMG/op

１位にホンダの小型車「ジャズ」、
　日本名で「フィット」が選ばれました。
　次いで「マツダ６」、日本名「アテンザ」、３位にホンダの「Ｓ２０００」、
　トヨタ自動車の「レクサスＩＳ２００」、日本名「アルテッツァ」、５位は
　日産自動車の「エクストレイル」

レクサスＩＳ２００　→　アルテッツァ　って書いてありますけども・・・

223 ：215：04/03/25 17:35 ID:V5qrF2wW

>>217
確かに、街中走ってると疲れますね　ただ以外に（？）小さいので
小回りはききますが　ハンドリングがね
あと、エアコンはかなりの頻度で故障します　マジで

224 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 17:36 ID:KYcd6RZY

>>216
X5はイマイチだと思うけどなぁ。
なんか普通のＳＵＶ。
漏れは、ぶっ壊れまくりだった頃のレンジローバーの海苔味が好きだ。

225 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 17:37 ID:4klXOKYY

>>222
ん？間違いではないが。

ＩＳ２００、３００→アルテッツァ
ＥＳ３００→ウィンダム
ＧＳ４３０、３００→アリスト
ＬＳ４３０→セルシオ

あとハリアーやランドクルーザーシグナス、ソアラもあったけど忘れた。

226 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 17:39 ID:5qpMG/op

>225

いや、セルシオ　って名前が頻繁に出てきてるんで
どうなのかとおもいまして・・・

227 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 17:39 ID:fgpy6AMo

日本車の特徴は『欠点が少ない』こと
そのため顧客満足度は高くなる。>1の調査結果の通りだね。
だからといって、欧州メーカーを総ての点で凌駕したワケではない。
欠点が少ないことのは、裏返すと個性が乏しいとも言えるわけだし
今後はぜひ優れた点を伸ばすことを重視してﾎｽｨな。
例えばトヨタのハイブリッドは世界中のメーカーが既にギブアップしてる。
日産は今、デザインに力を入れてる。販売的には芳しくないようだが
個性作りには成功し始めてると思う。
マツダはロータリー作り続けてほしいね。
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ同様世界中が匙を投げた技術だから。

日本車がんばれ。超がんばれ。

228 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 17:41 ID:0pJWV6Cy

ベンツ、故障多くないですか？
いや、マジで。

229 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 17:43 ID:SUQ8yH1V

>>228
そもそもベンツは「いつだって油が漏れている」

230 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 17:45 ID:yR2CAr4X

個性がないのも一つの個性なんじゃないかなぁ。
よく、トヨタの車は運転してもつまらないと言う人がいるけど、
運転していることを出来うる限り運転手に感じさせない車、
エンジンがかかってるのかどうかさえ分からないような静かでとことんステアリングが軽くて運転が安楽な車、
路面の状況がステアリングから伝わってくるようなことがない車、
これらは評論家と呼ばれる人には不評かもしれんけど、移動手段としてはサイコーじゃないか。

231 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 17:46 ID:KYcd6RZY

>>227
日産は日本ではあんましだけど、海外では売れてるよん。

232 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 17:46 ID:JE0kDwKn

＞運転していることを出来うる限り運転手に感じさせない車

おいおいw　そりゃ問題あるよ！

233 ：イギリス在住　　　　　　　してたサイタマ県人：04/03/25 17:50 ID:8M0jUuin

>>228
ベンツは電気系統が弱すぎ。自分の親は、C280乗ってたけど、3回も壊れた。
で、今乗っているのがプログレ（ｗ

234 ：_：04/03/25 17:52 ID:amTX1gzC

>>223
プロ野球選手とかでポルシェで通勤してる人とか見ると
工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工　って気持ちになります。
ってティプトロニックしか乗ったこと無いんですけど（ｗ

>>225
GX３００→ハリアー
LX４７０→シグナス　実はレクサスで一番高い車　豪華使用
SC４３０→ソアラ　　SCはスポーツクーペの略だとか・・・

235 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 18:02 ID:RrWGJszn

欧州車って樹脂パーツが特に弱くね？

236 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 18:08 ID:SbsI9GIC

>>207
最近は結構品質が上がってるらしいから10位以内に入ってるかもね。
少なくとも３０には入ってるだろう・・・

237 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 18:21 ID:Jvqw0NXr

三菱の顧客満足度はどれくらいなんだろう？

238 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 18:30 ID:l7woGOpv

すごいさりげなくホンダイをマンセーしている奴らがいる。
このしたたかさだけだったらホント怖い民族なんだが・・

239 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 18:51 ID:Ns36rgjm

セルシオ丈夫過ぎだろ
中古車がヤンキーに乗り回されるようになって
漏れの中では完全にイメージダウンだ

ベンツみたいに維持費が高ければこんなことには・・・・
１

240 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 18:56 ID:GpIVQhJ7

見事に三菱がスルーされてる・・・・

241 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 18:58 ID:zRIuDJ+u

8年前に死んだじいちゃんの形見のホンダスーパーカブ（走行1万5000キロ）
8年間誰も乗らずに倉庫に眠っていましたが、
最近高校入学を機に原付免許取った弟が乗ったらちゃんと走りました。

242 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 19:02 ID:VYmWbnb6

>>230
＞個性がないのも一つの個性なんじゃないかなぁ。

うん。この部分は禿堂だ。
クルマが日用品となってユーザーの裾野が爆発的に増えた時、
ユーザーのすべてがクルマに「何か」を求める人たちばかりじゃなくなった。
むしろ、何も求めていない人が圧倒的に増えたと思う。
そういう人たちにとって「トヨタのクルマ」の「ソコソコの出来上がり感」が
無難に選ばれてるんじゃないのかな？
「何か」を求める人なら、クセ(趣味性)のある軽を選ぶと思うよ。

243 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 19:03 ID:Lehuuc9H

>>241
日本で売ってる日本車もバイクも本物（輸出仕様）とｶﾞﾜだけおんなじ
のニセもんだけど、カブだけはガチだからね。

244 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 19:05 ID:8r/2OQDI

http://response.jp/issue/2004/0320/article58757_1.images/63581.jpg
http://response.jp/issue/2004/0320/article58757_1.images/63578.jpg
http://response.jp/issue/2004/0320/article58757_1.images/63582.jpg

http://response.jp/issue/2004/0320/article58757_1.html

やっぱりこういうのを見ると日本車のデザインはまだまだだと痛感させられる。
造形のレベルが違うよ。

245 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 19:07 ID:Et6aHne0

>>241
オイルとか消耗品は交換だろう。
GS持っていって相談してみては？

246 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 19:10 ID:Dyo7l4/M

>>244
すまん。。。画像を最初見たとき、酷いﾃﾞｻﾞｲﾝだなーと思ってしまった。。。
ﾋｭﾝﾀﾞｲのﾆｭｰﾀｲﾌﾟかと思っちまった。。。

247 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 19:11 ID:QN4nFsWK

すごいスレだな。
「マツダはドイツでベストxx賞を取りました」レベルだな。
俺はイギリス人じゃないので、こう思うか思わないかは自分で判断できる。

248 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 19:12 ID:Sik2sg2Q

>>241
改造しつづけてもいいから乗り続けてくれ。
じーちゃん多分喜ぶぞ。

249 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 19:13 ID:LxVlv0d2

トヨタ車の真髄はデンソーの電装。
故障の少なさは世界随一。

250 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 19:19 ID:zRIuDJ+u

>>245
俺が乗るわけではないし、
弟も通学に使ってるわけではないからね。
でも、スクーターにはない面白さがあったそうだ。

251 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 19:27 ID:B6FnkTqf

>>246
おれもそう思った。これをハイセンスって言うやつのセンスを疑う。

252 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 19:32 ID:GpIVQhJ7

>>244
それトヨタがＷＩＬＬ？シリーズ出だしそうなくらいやばいデザインだな。
それカッコイイの？

253 ：―━―━―━ｼﾞｭﾘﾘﾝ ◆4R6O6J7ARo ：04/03/25 19:33 ID:6LfWF57n

ぬぉ？！
車ﾒ板ｺﾃﾊﾝのﾜﾀｼとしては聞き捨てならぬ話題と思い覗いてみたが‥‥

やはり、か。
ﾎｿﾀﾞが強いですな。
ﾏｼﾀﾞも善戦してますぞ。
S2000がﾗﾝｸｲﾝしてるのはｽﾎﾟｰｼｶｰﾌﾞﾗﾝﾄﾞとしての面目躍如ですかな？
しかし、ｱｺｰﾄﾞが入ってないとは‥

‥‥ｸｯｸｯｸw

ﾌﾝ､まあいいわい。

ｱｯｹｰｴﾋﾞﾊﾞﾃﾞｨ!
ｸﾙﾏについて指が攣るまで語り明かしたければ
車ﾒ板ｽﾚKINGであるﾜﾀｼのｽﾚに集え！若人よっ！

ﾜﾀｼのHNがそのままｽﾚﾀｲなので検索楽ﾁﾝ！ﾁﾝﾁﾝ快楽の渦に飲み込まれる。
ﾏｼﾞで。ｵｽｽﾒ。感動の絶頂。すごまじいｴｸｽﾀｼｰ。ちょと先っぽ濡れる。愉悦。

254 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 19:39 ID:fgpy6AMo

>>253
クルマ板は1年くらい前には常駐してましたが
常時ﾁｮｲ荒れなのと、外車海苔にキビシイ人が多いので
最近はめっきり立ち寄らなくなりました。

255 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 19:43 ID:Q5v6EfA9

クルマ板には回転数とか燃費とかスピードとかありとあらゆる数値に
常人を遙かに超えた検知感覚持ってる奴らが多いから、普通のクルマ
乗りな俺にはハイレベルすぎてついていけなかったよ。

256 ：イギリス在住　　　　　　　してたサイタマ県人：04/03/25 19:45 ID:8M0jUuin

>>244
これ、海外の評論家に酷評されてたよ（ｗ

257 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 19:47 ID:IA0GXkVt

>>２５５
そんなにやんわり言わずに２５３みたいなバカばっかりだから
ミハナシタって言ってあげなよ。
きっと理解できていないと思うから。

258 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 19:48 ID:JaD3Nqtu

253ってコピペじゃないの？
ｷﾓｯ

259 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 19:53 ID:IG075sV8

>>244
これは何の車なんですか？

260 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 19:54 ID:7M/x5DVz

ドイツでも似たような結果だったよな。

261 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 19:54 ID:50D9f2cq

どうよこれ

ttp://www.bbc.co.uk/topgear/prog28/hilux_broadband.ram

グロい目に会わされて拍手喝采

262 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 20:00 ID:W+ziNGUO

>>244
ＳＬは（・∀・）ｲｲ!! と思うけどこれはねぇ

263 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 20:01 ID:/eKKcyO1

ベンツって、最近の品質低下が酷くて、ドイツ人からもブーイングの嵐だよ。

264 ：―━―━―━ｼﾞｭﾘﾘﾝ ◆4R6O6J7ARo ：04/03/25 20:02 ID:6LfWF57n

>>257-258
あぁっ！そ、そ、そうだ！
そうやってもっとﾜﾀｼを罵りたまえ！誹謗したまえ！愚劣極まりない言葉でなじるがよい！

伊達や粋狂でこのｷｬﾗ演じる程ﾔﾜではないわっｗ

さあっ！どうしたっ？薄汚く罵倒してみりゃしゃんせ！

もっと熱くっ！
もっと過激にっ！
さらに麗しくっ！

見事ﾜﾀｼを昇天させたまえっ！たまえっ！まえっ！ﾏｴｯ！‥ｴｯ!‥‥ｯ‥。

265 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 20:02 ID:S3zQa6xl

ヒュンダイのスレはここですか？

266 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 20:03 ID:e4ME/Az7

イギリスもか？
この前他の国でもそんなこと言ってたな

267 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 20:04 ID:4DshicpB

>>244
名前忘れたけど、マイクロソフトの社長が一目惚れして買って有名になった
ベンツのデザインはめちゃ格好良かったな。

268 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 20:04 ID:82DkD88S

カコイイ欧州車をロードバイク感覚で、
高品質な日本車を国産ママチャリ感覚で、
１台ずつもてたらいいんだけどなぁ。

269 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 20:06 ID:kAdhfrII

欧州車のことばかりで、ヒュンダイの話題が出ないのは、やっぱり差別じゃないのか？

270 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 20:07 ID:0Xb42Z9x

韓国の大宇は日本で車を売る時にヨーロッパ車と偽って車を売っている。
宣伝車を見たが、イタリア国旗にfrom Europeだぞ。
キャッチフレーズは左ハンドルの輸入車なのにこの値段。

271 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 20:07 ID:LxVlv0d2

車板には自分の乗ってる車を名乗らずに他を誹謗中傷する人間が多くて面白い。

272 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 20:11 ID:fgpy6AMo

>>270
　彼　ら　に　し　て　は　聡明なやり口だなw

273 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 20:12 ID:4DshicpB

>>271
彼　ら　に　し　て　は　聡明なやり口だなw

274 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 20:14 ID:/eKKcyO1

>>270　　彼らにしては総連なやり口だな

275 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 20:16 ID:IG075sV8

で、>>244はなに？
日本車なの？
おせーてくらはい。

276 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 20:17 ID:e4ME/Az7

>>275
ベンツ

277 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 20:19 ID:wpI51B3n

俺はベンツのX5に乗りたい、つーか買いたいんだよな。

278 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 20:19 ID:edI2fEwo

グーグルでヒュンダイのF1を検索する（HYUNDAI　F1）とホンダに訂正される

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&c2coff=1&q=HYUNDAI+F1&lr=

279 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 20:20 ID:d7z7o8nS

>>276
ベンツに乗ってると福岡の大麻栽培在日家族みたいに、中国人に目をつけられて
一家虐殺されるかもよ、充分気をつけな

280 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 20:22 ID:JaD3Nqtu

>>278
GJ

281 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 20:22 ID:zG8jEZey

　　　　　　／￣￣￣￣￣￣＼
　　　　／　　　　　　　　　　　　＼
　　　/　　　　　　　　　　　　　　ヽ　
　　 l:::::::::.　　　　　　　　　　　 |　
　　 |:::::::::: 　　（●）　　（●）　　 |　
　　　|::::::::::::::::: 　＼＿＿_／　　　 |　
　　ヽ:::::::::::::::::::.　　＼／　　　　　ノ　
僕の車はTOYOTAだよ。

282 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 20:24 ID:vadZQKvK

免許取ってから10年。
スバルの軽しか乗ったことがない。

283 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 20:30 ID:xvcMFHIW

>>244
・・・どこら辺がレベルの高いデザインなんですか？

美術的ではなくて、力学的な観点での話ですか？

284 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 20:43 ID:SLCDiw5d

日本車で、欧州高級車に乗ったF1ドライバーに勝っちゃったロシア人のお話ありますか？

285 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 20:46 ID:MDq4dXlx

イタ車は思ったほど壊れないぞ。15年ほど前にフィアット　れがー他に乗っていたけど、
1年目は燃料タンク2回交換、ミッション交換で1/3ほど修理工場に入っていたけど、それ以降は
あまり、故障がなく6年乗ったぞ。ただしたどり価格は5万だったけど。

286 ：284：04/03/25 20:53 ID:SLCDiw5d

探してみたけど、きちんとしたソースはなかった。。

■ 夜のモスクワ、Ｆ１ドライバーが暴走族に惨敗
No. ：66
Date ：2003/02/28(Fri) 22:10
ロシア人初のＦ１ドライバー、セルゲイ・ズロービンさん（３２）が、ささいな口論がきっかけで、モスクワの暴走族と自動車レースをするはめになった。
ズロービンさんは、伊チーム・ミナルディ所属の現役レーサー。モスクワでは市街地での暴走レースが大流行だが、あるパーティーで出会った２０代
の暴走族２人と口論になり、怒った両人から果たし合いをいどまれた。１月２１日未明。モスクワ大学とクレムリンを往復する２４キロの一般道で、
３台の車が爆走を繰り広げた。最高速度２５０キロも出し、ロシアの国産車ジグリのパトカーは追いつけなかった。１番でゴールしたのは日本車で飛
ばした暴走族の方で、独製高級車に乗ったズロービンさんは最下位だった。

287 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 20:56 ID:cn6P5AuN

BMLCホンダ

288 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 21:02 ID:2JYjwvlk

('･c_･` )レグナムは何位？

289 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 21:11 ID:m5/eJAAX

なんで売れてないS2000が入ってんの？

290 ：_：04/03/25 21:13 ID:amTX1gzC

マイバッハはカッコイイなと思います。
私は逝って良しでしょうか？

291 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 21:16 ID:KYcd6RZY

フェラーリエンツォとNEWクワトロポルテとアストンマーティンザガートのデザイナーはなんと日本人である

へーへーへー

292 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 21:18 ID:wiF5ZQ9w

しかしなぁ。日本の車のコマーシャルって何で
「白人」ばっかり出すんだろう・・。日本でのコマーシャルなんだから
日本人起用すればいいのに。オヤジ連中っていまだ白人コンプレックス
があるんだろうなぁ

293 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 21:19 ID:JaD3Nqtu

>>286
ズロービン？
ミナルディで走ったことあったっけ？

294 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 21:20 ID:z+KeRlV3

>>292
白人でも前のシエンタのＣＭは最悪だった…

295 ：_：04/03/25 21:20 ID:amTX1gzC

>>291
オペルのデザイナーも日本人ですよね？
確か児玉さんというかた？

296 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 21:22 ID:rzzid5Y0

>>292
ｱﾎﾝﾀﾞにいってくれ

297 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 21:24 ID:AxSbxFRy

ＶＷルポ　７６７５ポンド、
シティローバー　６４９５ポンド
スマートFor　Two　６５６５ポンド、
ダイハツシャレード　６０００ポンド、
大宇マティス　５９９５ポンド。

298 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 21:26 ID:22n385ie

高級車のランクが低くて安い車のランクが高いということは、
安い車だと安い割りにいい車だね
と感じ
高い車だと、高い割にはもっと良くなるんじゃないの？
と感じる国民性なんではないだろうか。

日本人は車板とか見たらわかるけど、安い車は安物、高い車は高級品という感覚で捕らえている
人が多いから、多分値段の高い車が上位に来ると思う。

299 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 21:27 ID:KYcd6RZY

>>295
アウディの新しいのも和田さん
エンツォやクワトロは奥山さん
ザガートは原田さん

300 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 21:28 ID:3lviUTGH

イギリス人がGT-Rを崇めること神の如しだよ。向こうではポルシェより速い幻の
スポーツカー。

301 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 21:29 ID:wiF5ZQ9w

イギリスは階級社会だから
日本のようにその辺のニーちゃんがビーエム乗るとか
ベンツ乗るとかという感覚はないっしょ。
金持ちと庶民と車選びが完全に分かれているんじゃないの？

302 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 21:30 ID:HHQTx11V

漏れ、常用できるクーペのデザインとしては、今のスカイラインクーペが一番
しっくり来るんだが・・とか言うと蛸殴り糞罵りに会いそうだな。

303 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 21:30 ID:MDxGL8bc

Honda Jazz 高すぎ
10000ポンド払って乗る車じゃねーよ。

っつかヨーロッパでの日本車の扱いは「白物家電」と同じだよ。
壊れないから「丈夫で長持ち」の期待に対しての満足度が高い。
それだけの事だよーん。

304 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 21:32 ID:ftNEQcuX

それで十分だろ。
車をホビーにしてるバカうぜー。

305 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 21:33 ID:KYcd6RZY

>>298
ところが、日本車は安くない罠。

306 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 21:34 ID:HHQTx11V

丈夫で長持ちの期待に応えられるというのは凄い事ではないのか。
そして、そういう部分にちゃんと価値を認められる国民というのも素晴らしい。
というかどんどん買ってください。

307 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 21:34 ID:8euMRR6P

バブルの頃に、「今後は車名は日本語になる」と言われてきたが、ずっと横文字のまま・・・
使ってるのも外人（白人）。

ずっとこんなことしてると、そのうち「日本車は欧車の朴理だ」なんていわれちゃうよ。

308 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 21:34 ID:wiF5ZQ9w

＞＞イギリス人がGT-Rを崇めること神の如しだよ

ヨタの間ではランエボとかGT－Rは大人気だが
一般ピープルは・・・・。
カルト的な人気があるって方が正解だと思う。

309 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 21:35 ID:ag1U2JZB

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　　　　　 ∧,,∧　　　 |｜＼　　＼￣|￣~|　　　 .|　　　　　　　　<｀Д´#>
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　　　　|└ヾ,, ,,|二二二」二二二二 ∧＿∧ 　　＼　　　 |￣￣￣￣￣|￣| │
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　　　　　し'`|＼//__.Hyundai＿/　　　 |＼／___|　＝|　　＼￣＼　｜|￢ ⊂ ヽ/
　　　　　　　　＼｝===========｝　　　 |　　 [二二二二二二二

310 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 21:35 ID:s+z3zgB/

>>303
イギリスの価格表示は
税金と保険料込みで表示されるはず

311 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 21:37 ID:t7cajhjN

まあ日本人は自分たちが作ったものより、
外人が作ったものの方が好きだからなあw
俺は死ぬまで日本車に乗るなあ。イギリス人は賢いよ

312 ：_：04/03/25 21:38 ID:amTX1gzC

>>299
思い出した　この人だ。　というかみんな知ってるのか

児玉英雄さん
アダム･オペル社
テクニカル・ディベロップメント･センターのチーフデザイナー

313 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 21:39 ID:LxVlv0d2

>>312
有名な人だよね。
コルサのデザインは彼の作品だよね。

314 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 21:41 ID:wTIKzJEh

TopGear
rtsp://rmv8.bbc.net.uk/topgear/hilux_broadband.rm
トヨタのHILUXが凄い勢いでぼこぼこにされて、
それでも動いてしまうというけなげな映像

315 ：チェルノブ：04/03/25 21:46 ID:ont/GL5M

本田の「ジャズ」ってその昔
本田がRV系全く駄目で、いすゞの「ミュー」のOEMで
この名前で売ってたよね。
名前だけとは言え、こんな所で生き延びていたとは。

316 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 21:51 ID:9JvEbnV6

ホンダってアレだろ～～
アレだよ！！　

317 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 21:51 ID:W371V7K1

>>314　見れない。。

318 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 21:53 ID:siWXYEsG

日本人工作員っているのかな？

319 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 22:07 ID:QygThSFU

何故、自動車の名称に日本名と外国名と二つ作るの？
外国に輸出するときも、日本名のままだと何か問題あるの？

320 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 22:09 ID:WduWGK/E

日本の車のデザインが悪いのは
車種のひとつひとつにこだわりがないからだと思う。
ﾄﾖﾀなんて車種が多いだけで似たようなデザインばかりじゃん？

321 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 22:15 ID:MDxGL8bc

>>319

ホンダのフィットは fit が「癲癇」の意味を持ってる。
そんな名前の車に乗ってるんだよ、日本人。
当然日本以外ではその名前では売りにくい
日産のマーチは行進するの意味では動詞で変、三月だと三月だけしか売りにくい
プリメーラの終わりの「ア音」と韻を踏む、などなど。
トヨラのヴィッツもなんかあったはず。

同じでも問題なければそのまま売ってます。アコードはそのまま。プリメーラも。

322 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 22:16 ID:wTIKzJEh

>>317
RealPlayerが入ってれば見れるはず。ちなみに>>261と同じもの。
簡単な内容は、
　木にぶつかったりする→海に沈めてみたりする→上からキャラバン落としてみたりする
　→火達磨にしてみたりする→ビルの天辺にのっけて、ビルごと爆破してみたりする
　→動く

323 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 22:18 ID:MDxGL8bc

大笑いの Fair Lady もあるな。
横文字で日本名つけるのをやめた方がいいだろうね。

324 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 22:20 ID:jBi7X8ia

>321

誤：ホンダのフィットは fit が「癲癇」の意味を持ってる。
正：ホンダのフィットは fit が「癲癇」の意味も持ってる。

325 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 22:20 ID:JQZCU9ou

日本の車のデザインが悪く見えるのは
>>320にセンスがないからだと思う。
デザインのいい国、あるいはメーカー教えてよ。

326 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 22:23 ID:43b9Ip6k

>321
ここは日本だからそれで良いんでは。

>320
漏れはドイツ車の方が似たデザインに見えるぞ。

327 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 22:25 ID:HHQTx11V

アメ車のデザインはどうですか

328 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 22:25 ID:e8v4zUNw

「日本車が上位５位を独占・・・」っていう記事なのに
何故かすぐに韓国だの、現代自動車だのと言い出すヤツって
必死過ぎW
何だかんだ言ってチョンと何でもかんでも比べたがる馬鹿が
多すぎる。そんなにチョン相手に優劣つけたいか？

329 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 22:26 ID:shU25vQB

また古い話を。
いつまでも過去の栄光でオナニーしてるなよ（ｗ

330 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 22:28 ID:V05esoGI

>>329
いや、今日のニュースだろｗ

331 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 22:30 ID:6Hwz3ar1

メルセデスCLS（>>244のクルマ）って、ドイツ製カリーナEDか？

332 ：319：04/03/25 22:32 ID:QygThSFU

>>321
レス、サンクスコ。
つまり、日本人が「BITCH」というロゴが入ったTシャツを着ていたり、
逆に外国人が変な日本語のＴシャツを着るようなものなのかな。

333 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 22:34 ID:C0GxsCfx

中国にいったらホンダの社名は”广州ＨＯＮＤＡ”だろ。
これはあきらかに創始改名だよな。

334 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 22:34 ID:2gD6sjB7

スレタイ見て「満州、日本軍がｒｙ」と勘違いしてしまった。

335 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 22:36 ID:wiF5ZQ9w

格下相手になぜ必死になるんだ？？？
他国から見たらライバルみたいに思われるぞ？？？
韓国中国を必死に話題に絡める奴の神経がわからん。

336 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 22:36 ID:vF+N68TE

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
ウリ用しおり
　 ∧＿∧ 　　
　<丶｀Д´>　＜　ここまでは我慢できた　　　　
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

337 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 22:39 ID:XPRjxd11

車と言えば、トヨタ、日産、ホンダ、マツダと、日本の会社しか思いつかない。
ベンツとかフェラーリとか、なんか車っぽくないし。

電化製品と言えば、松下、SONY、三菱、日立、東芝と、
これまた、日本の会社しか思いつかない。

日本で、GEの製品とか、ホントに売ってるの？

338 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 22:39 ID:648coXoA

>>335

すべて工作員の罠。
スルーしとくべし。

339 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 22:41 ID:DmMc30fr

ｳﾘ韓

340 ：_：04/03/25 22:43 ID:amTX1gzC

えっと阻止枝ですよね？

341 ：部品業界：04/03/25 22:46 ID:kyTHTs90

日本車がの性能が良いのはもう当たり前なんだけど
日本で言う所の外車も次第に日本車並みに良くなりつつあるよ。

今日本の自動車部品メーカーの海外供給が細かで重要な部品まで
広がってきたからね。

日本の自動車部品メーカーは元請完成車メーカーの虐めに近い要求の
おかげで品質もコストも本当に優等生だよ。

加工する工作機械から構成部品まで日本製な外車ばっかりになりつつ
あるのに「やっぱ外車だね。」って言う人の気持ちがある意味
うらやましかったりする。

342 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 22:46 ID:uQ6zgSWL

ホーミーが沖縄では

343 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 22:48 ID:ipxRvioD

　 ∧＿∧ 　　
　<丶｀Д´>　＜　ヒュンダイが一番じゃないのは民族差別ニダ

ヒュンダイって日本じゃ相手にされてないが、世界では売れてるの？

344 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 22:48 ID:kEcmkTui

>>261
ｽｹﾞｰなこれ・・
80年代の日本車排斥デモで車叩きまくった揚げ句燃やしたのに、最後キー回したら
動いてしまってデモったｱﾒ人(´･ω･`)だったって話聞いた事あるが、コレ見たら納得（；´Д｀）

345 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 22:50 ID:YOg1p0rj

ベンツと言っても、下位車種はドイツ製じゃないからね。
南アフリカ製とか、中国製とか...

346 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 22:53 ID:fg39vQM0

俺はＭｒ．ビーンにいっつもひどい目に合わされる三輪の自動車が好きだ。乗ったら満足するに違いない。

347 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 22:54 ID:QoLY52ow

会社で俺のことをいつもキモがって避けてやがる女がいるんだよね。あたりさわり
のない世間話はするんだけど、そいつが俺をキモがってるってのは分かるんだよ。
で、この前近所のスーパーで偶然会ったんだけど、お互い知らんぷり。そしたら
タイミングが悪いことに並んだレジが同じで、しかも前に並んでた奴がなにか買い
忘れた物を思い出したらしくて列から抜けて、すぐ隣になっちゃった。その女が
俺のことキモがってて、どうしようかびくびくしてるのが伝わってきたもんだから、
「こんにちわ」ってこっちから声かけてやったら、向こうもなんか気まずそうな
顔して、引きつった笑顔を返してきやがった。そんでその女レジが済むと速攻で、
買い物を袋に詰めて、俺を避けるように早足でスーパーから出ていきやがった。
けっ、糞女めと思いつつ買い物袋を下げて外に出たら、「キー、ドオン！」って
ものすごい音がした。そんでスーパーの駐車場から出た道のところを通ったら
ワゴン車が思いっきりぶつかってて、フロントがへこんでガラスもぶっ壊れてて、
その前に散らばった玉ねぎやリンゴや割れた卵の中に女が倒れてるのが見えた。
野次馬が周りを取り囲んでいて、よく見えなかったけど、それは俺をキモがって
たその女と同じような服を着ていたように見えた。次の日会社にいったら課長が
岩堀さん（その女）は事故に遭って入院しました、ということだった。結局事故
にあったのは彼女で、首を強く打ったらしく右半身と、下半身麻痺になったと言
うことだった。この前、会社の同僚とお見舞いにいったら、すごい悔しそうな目
で俺を見てた。おれは事故の話を聞いたときはあーかわいそうだなとも思ったけ
ど、その目をみたらなんだかすっきりしたね。ようするに、ざまあみろってこと
だ。女ってどうしてこうなんだろうね。

348 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 22:55 ID:C0GxsCfx

日本でヒュンダイに乗ってる奴ってやっぱりチョンなのかなぁ？

349 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 22:57 ID:B1S6Y8FV

>>347

＞しかも前に並んでた奴がなにか買い
忘れた物を思い出したらしくて列から抜けて、すぐ隣になっちゃった。

憎んでない人を「ヤツ」って言うなよ。偉そうだから。

350 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 22:57 ID:Hfy/fRTt

微妙に関係ないけどＭＩＮＩはずっとイギリスで作ってて欲しかったなぁ。。。

351 ：在仏：04/03/25 22:57 ID:wU6KEkPE

現在の国産車は特に醜くないと思う。ＮＥＷスカイラインとか帰国して見ると綺麗だ
最近ＦＩＡＴは駄目だね。韓国車なみにシツコイデザイン。
それよりか日本車は内装を頑張って欲しい。メカに比べて評判よくない
２００３年の一番美しい輸入車に３０００Ｚが選ばれました。

352 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 22:58 ID:s+z3zgB/

>>346
リライアントね

353 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:05 ID:ahz6RWSg

そういや昔、自動車衝突の安全性の基準が欧米主導で決められて、モロい日本車を閉め出そうとしたんだよね。
でも日本メーカーは技術力ですんなり克服。世界一安全なクルマを提供する事になりまちた。

354 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:05 ID:5Yg74IWx

トヨタ、ホンダ以外に日本車の会社はあるのか？

355 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:07 ID:jBi7X8ia

えと、光岡とか・・・

356 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:07 ID:fg39vQM0

>>354
光岡自動車

357 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:10 ID:kZlqhHPP

>>354
日産、マツダ、スバル、スズキ、いすゞ、日野、扶桑、光岡、

一国でこれだけあるのは日本だけだ。

358 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:11 ID:HRp2mFKN

ジャズといえば、アメリカン風原チャリでもあり、いすゞミューのOEMでもあり。
使い回しすぎ。

359 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:11 ID:FXvAwvIY

ダイハツはトヨタに含むのか・・・。

360 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:12 ID:D3bU52CE

>346
ミスタービーンに出てくる3輪車乗り集まれー
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1074753250/

>351
でも今のスカイラインはデザインは部分的にBMWのパクリやってると、
BMWファンが言ってたけど。

361 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:15 ID:CQXTZH75

>>357
三菱は自動車メーカーとして認めない、と。
俺もそう思う。

362 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:18 ID:91M+jlLW

満足度、日本軍が上位５位まで独占・・・イギリス

と読んでしまってマジで首ひねった・・・

363 ：一浪脱出：04/03/25 23:20 ID:dP0rY/wb

355 名前：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:07 ID:jBi7X8ia
えと、光岡とか・・・

356 名前：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:07 ID:fg39vQM0
>>354
光岡自動車

364 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:24 ID:PKYqpvq4

>>357
隣の大国、中国はもっと多いぞ。

365 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:24 ID:Ax1UvGBl

>>348
在は、乗らないと言う噂を２chで聞いた事がある。
理由
・ﾁｮﾝ製自動車に乗るとわざわざ自分を在だとアピールするような物
・日本車の方が安くて壊れない。

366 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:27 ID:EX0I5lmP

ダイハツを忘れてるぞ（ｗ

367 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:27 ID:ZbJ2XB40

>>365

あれだ、中国人が中国製を嫌うようなもんだな。
同族嫌悪。

368 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:28 ID:lkMTy7A8

俺の車
アルト→Z→ポルシェ928→ベンツ300E→セラ

369 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:29 ID:D3bU52CE

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/7528/china-s.htm

中国車・・・うーん・・・

370 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:31 ID:UtXpGpoe

痔にやさしい車がほすぃ(´･ω･`)

371 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:32 ID:eAMC2YGr

満足度だったら、アメリカかどっかの集計でひゅん大が１位になったことなかったか？
あんまり信用できん

372 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:32 ID:LxVlv0d2

>>368
次はミゼットで。

373 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:34 ID:s+z3zgB/

マン島TTレース

374 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:34 ID:XPRjxd11

ガレージリボンは、立派な自動車メーカーです。

375 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:35 ID:Gquq7zPh

日本車で良いじゃない。全然問題ないよー

376 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:36 ID:Y57kOKrR

http://motor.days.co.jp/ncarimp/zeroev20040221/

こんな車を作ってるメーカーもあるのだが。

377 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:36 ID:euTyUpaQ

>>362
自分もうっかりそう読んでしまいますた。

378 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:37 ID:75gc3G0m

おれのザンザスは何位？

379 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:37 ID:k9zNftu4

まぁ向こうでは日本車はCoolらしいから不思議じゃないな。
あっちにしてみれば日本で欧州車がブランドなのが不思議らしいから。

380 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:39 ID:kZlqhHPP

>>359
>>361

いや、なんか忘れてるなと思ってた。
しかし切り返しが上手いなｗ

381 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:40 ID:Wcz7lCL3

>>376
面白い。フォーミュラの方に乗ってみたいな。
馬鹿っ速い電気自動車ってどんなだろ？

382 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:42 ID:gq3BkcnF

ていうか欧州で日本車はかなり高価じゃないの？
カローラでも200万以上するでしょ？

383 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:46 ID:OF+5Ho80

ヒュンダイも大人気
大宇も大人気

384 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:46 ID:JocyPxT8

イギリスでは日本車は2倍くらいの価格だったような。
IS200なんて、課長クラスがやっと買える車だったよ。

385 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:47 ID:Wcz7lCL3

>>379
どの国の車かに拘ってる人は向こうの人もこっちの
人も自分が持ってないものに惹かれる人達なんだろう。
スレンダーな女性がポチャポチャのボインに憧れるようなものか。

386 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:48 ID:JvaztSCj

フィットは良すぎるんでないかな？
高速じゃフィットに軽く追い抜かれるし、燃費も負ける。
私はヴィッツ。居住性とエアコン性能は○なんだが。

387 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:51 ID:g9uF+/MT

本当に日本ってすげぇな
日本人って自分らを良く言う人間って少ないし、
あさましいみたいな風潮あるけど、これって誇るべき事だぜ

388 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:51 ID:4TPN1CCs

>>382
日本車が高価というよりも、車が総じて高い。
貧乏人はシュコダやヒュンダイに乗る。

389 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:52 ID:zRIuDJ+u

>>347
これ何?コピペ?
文章の狙いがわからん

390 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:53 ID:R1nOyNpO

>>382
1GBP＝200円だな

YARIS 1.5 VVT-I T SPORT Hatchback 　12072 GBP
PRIUS 1.5 VVT-I HYBRID T SPIRIT Hatchback 19432 GBP
AVENSIS 2.4 VVT-I T SPIRIT AUTO Hatchback 22137 GBP

SERIES 3 316TI ES COMPACT Hatchback 15255 GBP
SERIES 3 318I ES Sedan 19255 GBP
SERIES 3 320D ES TOURING estate 21020 GBP

A4 3.0 QUATTRO Sedan 25380 GBP
A4 2.5TDI 180 PS QUATTRO Sedan 24720 GBP

全体的に高いし
316あたりだとビッツ1.5とあんまかわらんね

391 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:55 ID:LS2m+YcF

「日本を抜いてアジアで一位」って見出しの新聞はまだでつか？

392 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:56 ID:GMx7kqhZ

>>357
経営権のことじゃないのか？

393 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:57 ID:MGnhG3KN

>>378
そりゃカワサキの変なバイクだろ

394 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:59 ID:+rAS5NPV

イギリスで日本車のってるのは、そこそこ金もってる人だよ
中流以上。普通じゃない。普通以上。

フォードのエスコートとかちょっと古いプジョーとかが普通。

マーチだけはちょっと安いかな。

アコードなんて買えない。

395 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:59 ID:PHo2/axz

韓国車といえば、起亜自動車のこのCMがおもろい。
ttp://www.kia.co.kr/FileRootMain/AboutKia/advertisement/vod/봉고프런티어_돈버는1톤편.wmv

起亜はホンダ・マツダ・FIATなどかなり見境なくノックダウン生産したみたい。
このCMもマツダのボンゴの現地版みたいだ。
ttp://www.kia.co.kr/KmcWeb/Web/AboutKia/Advertisement/TV/old.htm

396 ：名無しさん＠４周年：04/03/25 23:59 ID:8IQsfeco

>>390
too expensive !

397 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 00:00 ID:xdgox5/n

ジャズ（フィット）にはマニュアル車もあるんだよな～、英国じゃ。

398 ：窓際政策秘書改め窓際被告 ◆w5fK5qPD2k ：04/03/26 00:00 ID:5yJndzVX

(　´ⅴ｀)ノ＜エゲレスではＧＴ－Ｒが1000ﾏｿ以上するって聞いたことあるんれすけど
　　　　　　　マヂっすか？

399 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 00:02 ID:E7Xk2qOE

>>390
GT-Rは海外では正規販売していないしね。今度出る奴は違うみたいだけど。

400 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 00:04 ID:19IICj+2

>>369
中国車ヤバイ、面白すぎ…
http://auto.enorth.com.cn/system/2003/08/13/000614063.shtml

401 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 00:05 ID:lSlcT2PI

>>397
それいいな
おれこのへんの車のマニュアル好きだな

402 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 00:06 ID:O16OeoaP

>>398
エゲレスではゲームで「最速＝GTR」が刷り込まれたらしく
神格化してるらしいよ。

403 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 00:07 ID:5s/mia41

>>1
DQN車ばっかじゃんｗ

404 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 00:07 ID:MAbZiRmV

>>398
英のヤフで検索できる

http://uk.search.classifieds.yahoo.com/search/jato_uk?lo_price=0&g=make&h=s&s=make&temp=mak&n=100

IMPREZA WRX STI WR1 Sedan 29307 GBP

LS430 4.3 (LEATHER STEERING WHEEL) Sedan 56140 GBP
SC430 SC430 Convertible 50372 GBP

ソアラ・セル塩あたりが1000-1200万？

405 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 00:07 ID:c71CNWn9

>>399
イギリスでは日産ディーラー網で正式に販売されたよ。Ｒ３３以降だが。

406 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 00:08 ID:NM3B129N

HONDAの起源はHYUNDAI

407 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 00:09 ID:UAcox0p9

いいけど、イギリスで日本車って
あんまり見ないんだけど。
イギリスはほとんど欧米車。

この記事、韓国っぽいマンセーが入りすぎ。

408 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 00:09 ID:4XyQ4qdx

中国怖いよー

http://www.sankei.co.jp/news/040116/0116kok069.htm

409 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 00:10 ID:yFTtZuF3

韓国の自動車運転事情

というのも、韓国のバスの運転は非常に荒く、急発進、急ブレーキ、猛スピードの連続で、
おちおち寝てもいられません。高速道路では、平均で１２０～１４０ｋｍ出し、しかも他の
車両をどんどん追い越していきます。「追い越しのどこがおかしいの？」と思われるかも
しれませんが、浜田道路や安来道路を思い浮かべてください。韓国にも片側１車線で対面通行
の自動車専用道路がありますが、そこには中央分離帯はなく、高速道路なのに反対車線に
入って追い越しをかけるのです。（もちろん、法律違反です）
　韓国警察庁統計によると、２０００年の自動車１万台あたりの死者は７．４人で、
米国の３．７倍、日本の６倍になります。
私の赴任期間の２年間、無事にすごせるかどうか不安です。（冗談でなく）
http://www.pref.shimane.jp/section/kokusai/haken_dayori/02_0621.html

今週は本当にキレた。まあ、ここは韓国だからある程度は理解する。当然韓国の交通にも
“流れ”ってものはあるんだし。でも、その日は違った。いままで乗った中でも最強の
急ブレーキ、急加速、急車線変更、ホーンは鳴らしまくり。立っていたので両手で手すりに
つかまっていたけど、体を支えるのに必死で、その日一日上半身に力が入らないくらいだった。
たかが30分の間だが、降りるときにキレてしまい、運転手に向かって、「あんたなんて
乱暴運転なんだ、後ろに乗客がいること忘れんな」と怒鳴ってしまった。
http://www.seoulwind.com/ujin/wd200007.html

410 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 00:13 ID:eJmS78Kq

>>399
100台程度の限定で販売されたよ。　そん時の販売価格は日本円にして1,000万円を超えてたと思う。
日本仕様そのまま販売したんじゃなくて、確か内装を革張りにしたりとか販売価格に見合う装備をしてたんじゃなかったかな。

411 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 00:16 ID:6TeBgmKj

>>410
イギリスで販売されたのはＧＴ－ＲタイプＭとかいう奴。
おっしゃるとおりシートや内装を専用の革張り、専用チューンのサスペンションなどを奢ったもので、
走り屋さんが好むような奴ではなく、どちらかというとメルセデスＡＭＧのような仕様にしたもの。

このモデルは日本でも販売されていて、確か５００～６００万円台だったかと。

412 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 00:17 ID:yFTtZuF3

空港のリムジンバス、一般タクシー、路線バスと公共の乗り物全てがアクセル全開って感じ。
止まる時はブレーキ思いっきり踏む！！
走る時と止まる時も豪快というか雑というか。。。（（笑））
バス停に止まるときも思いっきりバス停に突っ込んでくる。。。（（汗））
そのまま止まらずに来るのでは？と思うような勢いで。。。あははは
外で見ているとそう見えるってことは。。。乗ってると。。。（（激汗））
日本みたいに「つり革手すりなどお持ち下さい」ってどころでは無かったです。
手すり持っていても転けそうになるくらいの勢いありましたね。
老若男女みんな当たり前のように乗ってるのが不思議でしたね。（笑）
http://www.nadeshiko.sakura.ne.jp/~b-world/korea/koreainfo/koreainfo003.htm

「片側３車線の道路で、３台の車が全て停止線の手前で止まったらそれぞれの運転手に
賞品をあげるという企画があったの。でもね、結局３台とも停止線の前で止まることは
なくって、ほとんど横断歩道まで行っちゃうのよ。２０時間ぐらい観測してもね。
それで日本で同じ事したら、１回で３台とも止まったのよ。停止線の前でピタッと。
あれはショックだったなあ、韓国人として」
みんなこの番組を見たんだなあ。
http://www.mmbc.jp/mmbc/world/hashikawa/an_981214-2.html

413 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 00:17 ID:7X19QsWR

満足度評価の他にどんな評価があったんだ？
「次に乗りたい車」ランキングとかがあるんなら見てみたいんだけど。

414 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 00:20 ID:iws4jmAs

フィットは便利で良いよ。
飽きたら滅茶苦茶に乗り回しても、本田だから少々のことじゃ壊れないだろうし。
安いしさ。

415 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 00:25 ID:uv7nSup7

これで慢心するのが今までの日本人だったんだが。
勝って兜の緒を締めよ。
良いことわざがあるのになあ。
て言うか最近の欧米での日本車の持ち上げ方はちょっと異常。
街宣右翼が良くやる誉め殺しに似てる。
とにかく謙虚により高いものを目指して欲しい。

416 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 00:31 ID:vNLj2Zht

>>415
んなこと言われなくても開発陣の方々は日夜弛まぬ努力をしてると思うのだが

417 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 00:32 ID:6TeBgmKj

>>415
別に持ち上げているわけじゃなくて、このニュースにおいては、雑誌の調査結果でそうなったというだけだろ。
絶賛される車も幾つもあるが、良いと思ったものをそのように評しているだけだと思うが。

418 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 00:34 ID:xFgRHfNP

>>415
それはむしろ日本の評論家がおかしいんじゃないのか？

419 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 00:48 ID:ghVwDBUg

ベンツの満足度を評価出来る人間の数と
カローラの満足度を評価出来る人間の数を考えれば、
このイギリスの結果も当たり前のことだよね。

420 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 00:49 ID:VmnezpJf

イギリスじゃカローラよりメルセデスのほうが多そうだけどな
ＢＭＷのほうが多いかな。

421 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 00:49 ID:yADRRuX8

奥田がデカイ顔しなければそれでよし

422 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 00:49 ID:rLiV4nNU

>>414
ホンダは修理代高くない？

423 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 00:50 ID:258eSzTT

原付き受験者へ

この手紙をもって僕の原付き免許挑戦の最後の仕事とする。
まず、僕が今日行った鴻巣は受験者が200人オーバであった。
以下に、原付き免許受験についての愚見を述べる。
受験を考える際、ウルトラは不要という考えは今も変わらない。
しかしながら、現実には僕自身の場合がそうであるように、ﾔﾏﾊのHPと
任意の参考書１冊だけマスターしてもそれらには掲載されていない
事象が出題されることが認めれれる。
これからの原付き免許合格率アップは、ﾔﾏﾊのHP以外の勉強法の発展にかかっている。
僕は、君らがその一翼を担える数少ない挑戦者であると信じている。
能力を持った者には、それを正しく行使する責務がある。
君らには原付き受験用勉強法の発展に挑んでもらいたい。
遠くない未来に、原付き受験の不合格者がこのスレからなくなることを信じている。
ひいては、僕の敗因を検討の後、君らの研究材料の一石として役立てて欲しい。
不合格者は合格発表後、生ける屍なり。
なお、「DQNや厨房は落ちろよw」と腹の底で笑った者が、
DQNと同じバスで速攻帰宅した事を心より恥じる。

424 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 00:51 ID:NvhIidZQ

Top Gear Awards 2004 - Car of the year
http://www.topgear.com/content/features/stories/awards_2004/10/

425 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 00:57 ID:MYOQJG/F

欧州で日本車は高いわな

関税かかっているから

426 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 00:59 ID:xFgRHfNP

>>425
日本は世界でも珍しい車関税無し国だよ。
単にぼったくりやってるだけだ。

427 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 01:07 ID:oAZ0gh08

>>315
ホンダは以前ロゴを「ジャズ」の名で欧州で売ってたらしい
全く売れなくてすぐ販売中止になったそうだが

428 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 01:15 ID:UFeo8eil

フィットってどんなの？

フィット　アリアのこと？

429 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 01:17 ID:FHUKKGuH

>>425
日本も報復関税かければいいのにね。

430 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 01:17 ID:4nDxwhZV

そう

431 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 01:26 ID:TDwxJvey

ジャギュアー（ジャガー）は乗り心地はいいんですか？

432 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 01:28 ID:X1lTXDCr

>>429
必要無い
代理店が自らボッタ価格にしてる

433 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 01:33 ID:wrcMttK5

デミオは便利で良いよ。１BOXじゃないのにNSR50をどうにか載せることが出来るのはうれしい。

434 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 01:35 ID:iS8eqlsH

先日、ロンドンに行ったら中心部は原付バイクに乗ってる人が多かったよ。
車の乗り入れ規制が厳しいから、バイクがよく売れるって

435 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 01:36 ID:6TeBgmKj

>>424
それ、俺は未だに納得できないのだが。トップギアのテレビ番組（カーグラフィックとカーグラフィックＴＶのようなもの）
では３５０Ｚはボロクソにけなされていたのに。

436 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 01:37 ID:BKVu3fAD

三本「この800万のBMWが、アメリカでは・・・・・・・・・・・5万ドルですか？」

担当者「・・・・・・・・・・・・。」

437 ：イギリス在住　　　　　　　してたサイタマ県人：04/03/26 01:37 ID:H2xqxBId

>>301
いや、そんなことないっす。貧乏人も乗っております。

438 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 01:42 ID:1xqtTwdH

あー、そういや今年車検だ
金がねえ、どうすっかな

439 ：おっさんの所有してみての感想：04/03/26 01:54 ID:Mj9vqW9g

アルファロメオスパイダー（９２）　電装が超タコ！ウインカーやらストップ
ランプやらの断線当たり前、ラジエーターがすぐ逝く。エアコンついてるけど
効いたことねえ！　クラッチ板はすぐにすべるようになるぜ！

ジャガーＸＪ１２（９０）　これも電装タコ！　コイツの場合は電動で動く物
がありったけ壊れるんじぇねーかというぐらい。修理代パーツ代ともゲロ高。

シトロエンＸＭ（９３）　雨に弱いという車として致命的な欠陥を持つシトロ
エン様の高級車。ハイドロはお約束のようにヘタる。高級が売りの割に内装が
チャチ。インパネから煙が上がった時は恐怖した・・・。

ポンティアック・サンダーバード・トランザム（９６）　意外なことにエンジ
ン超丈夫！　リッター６キロと燃費最低だけど欧州車より丈夫。だが自慢のＴ
トップは隙間から雨漏りするぜ！　エアコンは使わないほうが無難。

440 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 01:59 ID:29cy7+6s

>>418
間違いだらけの車選びと言うほんの作者はおかしいと思う。
トヨタと外車しか誉めないから面白い。

441 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 02:02 ID:jYjXyof2

ん～、なんかこういう評価があると
もっと謙虚にならないといけないなと思うな。

442 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 02:03 ID:P7rr/Iul

中東で日本車のシェア（４５％）ってまじ？

中東に嫌われないようにしたいな

443 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 02:08 ID:/zusIvHu

それよりも何で英国の自動車メーカーって没落したの？

444 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 02:12 ID:suFmGsNF

安くても満足でも、販売数は日本車が一位にはなれない

445 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 02:14 ID:/d4XcXvX

>>440
トヨタと外車は無条件で誉め、マツダは無条件で理由もなく叩きまくり、
挙げ句の果てに欧州車がマツダのユーノス500っていうクルマのデザインを手本にした
という情報を入手すると、それまでの評価を180度ひっくり返してユーノス500を褒め称える。

そんな特大痔に何を求めている？

446 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 02:15 ID:BsZV5arD

>>440
あのおっさんNSXのってたこともあっただろ

447 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 02:15 ID:P7rr/Iul

三菱がんばれ、といっておこう

448 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 02:17 ID:+tnJDsWC

>>445
徳大寺はｽﾊﾞﾙを日本のBMW扱いにしようとしてるな。
でもﾄﾖﾀのﾊﾟｸﾘﾃﾞｻﾞｲﾝは叩いてるぞ。それをやり続けている時点で２流だとさ。

449 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 02:17 ID:E9ArhbVa

>441
とりあえず、内装はがんばってもらいたいね
下手に安く作らずに、オプションでもいいデザインが欲しい人は
お金を出してくれるだろうし

450 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 02:20 ID:+tnJDsWC

あと国沢ｾﾝｾはｴﾋﾞｶﾆでｽﾊﾞﾙ誉めまくり。
お陰でｲﾝﾌﾟ借りる事ができてﾗﾘｰ出てｻｲﾄﾞ引いてｸﾗｯｼｭして
「ギャラリーの為」と言い張る、括弧書きの多い素晴らしい評論家。

451 ：おっさん的にはこんな感じ：04/03/26 02:29 ID:Mj9vqW9g

>>443
英国が自動車業界でトップだった時期は、まだ車が庶民にとって高値だった
ころ。戦前から１９６０年代ぐらい、ホビーとしての自動車文化がレースと
それに興じる王家や貴族階級によって世界を制したころの話。そのころはロ
ールスロイス、ベントレー、アストンマーチン、ジャガー、ロータス、ウー
ズレ－、モーガン、ライレー、ローバー、トライアンフと綺羅星の如きメー
カーが彼らのマニア性を満たしつづけた。またこれらの車は階級社会の英国
では所詮金持ちしか買えず、メーカーも彼らを相手にしていればよかった。
でも７０年代に入りアメリカやドイツ、そして日本を中心にどんな貧乏人で
も車に詳しくなくても自動車に乗るという社会の変化が起こった。植民地の
ほとんどを失っていた英国にとってそのモータリゼーションの変化について
いくには国力を失っていたし、そもそも各メーカーに庶民の車を造るノウハ
ウが欠如していた。唯一ローバーだけが大衆車をつくり続けていたが、その
英国独特の趣味性はバカでも乗れる車が要求される現代では苦戦を強いられ
た。そして英国資本の自動車メーカーは現在、ほぼ消滅した。

452 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 02:34 ID:/zusIvHu

>>451
なるほど。60年代なら日本と英国を比べたら
英国の方がまだまだ経済的に優位では？　
あなたの話から俺が推測すると、古い価値観に
どっぷり浸かって転換しきれなかった感があるが。＞英国メーカー
まあ、自滅するときなんてどんな場合もこんなもんかな・・・・・・・。

453 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 02:39 ID:amfdtTZi

日本車ってやっぱ性能いいよねー。
おれはポルシェ乗ってるけど。

454 ：おっさん：04/03/26 02:42 ID:Mj9vqW9g

>>452
７０年代に入り英国車を駆逐したのはアメリカと西ドイツ
そして石油ショック後、日本車が８０年代に台頭してくる
・・・時系列はこんな感じ。

455 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 02:49 ID:/zusIvHu

>>454
なるほどな～。ひょっとしたら英国メーカーってのは
思考が「内向き」やったかもしれんな～。大英帝国やったし。
が、戦後解体されて、しかも、英連邦にはカスみたいな後進国も
多いし。
同じように内向きであっても、アメリカみたいに人口が多い国では
開発による資金回収も可能だろうし。
今でも大した人口いないもんな。英国もフランスも五千万ちょいやし。
まあ、これらは僕の妄想なんだけど。

456 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 02:51 ID:8vXp/HVt

英国も国内市場がもっと大きければ企業統合で生き残れただろうけどねぇ
例えていうなら英国版の小さめなＧＭくらいは残って欲しかった。

457 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 02:57 ID:nz+FC26O

反トヨタ厨って怨念篭ってて気持ち悪い
なんか叩くのが正義みたいな感じさえ受ける
「富を独占してる」とか「労働者から搾り取ってる」みたいな
カビが生えて共産オヤジみたいな窮し方が多いのもキモイ

458 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 02:59 ID:1DaxQFtS

日本車ってすごいんだねえ。

459 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 03:06 ID:jQdsH3CD

　　　　　　　,..-――-:..、　　　　⌒⌒
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460 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 03:06 ID:Jp3XuUQB

アテンザ2位か　少し嬉しいな

461 ：世界童貞（｀皿´）ノ ◆gCzWcc5J8U ：04/03/26 03:06 ID:V+vDcNXV

俺もベンツやめてフィットにしようかな。
なんかベンツだめっぽいし。

462 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 03:09 ID:nz+FC26O

一国で日本ほどいろんなバリエーションの車出してる国ってないよな
まあ、さっき見たカーグラフィックTVからの引用ですが

463 ：おっさん：04/03/26 03:09 ID:Mj9vqW9g

>>456
７０年代には英国板ＧＭをつくったんだけどね、ＢＭＬＣ
（ブリティッシュ・レイランド・モーター・コーポレーション）ってのを。
ＭＧ、モーリス、ダイムラー、ジャガー、ライレーのＢＭＣと
オースチン、ローバー、レイランド、トライアンフのレイランドグループが
大合併したんだけど・・・まあ時すでに遅かったわけだ。

464 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 03:11 ID:jQdsH3CD

イギリスのクルマ雑誌も中のほうのページでマンガを載せていたりして。
老けたセンパイと大きな口したコーハイが「ヘイ彼女！ティー飲まない？」
なんてやっていて欲しい。

465 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 03:14 ID:qo82Tqxq

>>462
まあ惜しむらくはコレだけバリエーションあってもルックスが似たり寄ったりで
今一個性が無いのが残念なんだよな

466 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 03:16 ID:nz+FC26O

>>465
それもステレオタイプになりつつあるな
日本車特集やってたけどどれも個性的だと思ったよ
確実にデザインは良くなってきてる
まあ、がーグラフィックTVさっき見ただけですが

467 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 03:21 ID:i+/irieb

>>466
個性って言っても、実際に乗るとほとんど一緒だよ
おれは某自動車メーカー勤務だけど、国産車には愛想つかしてる
ＶＷやBMWの安いやつに乗ると本当に良く出来てると思うことが多い

壊れるし、小回りも効かないけどなｗ
イギリス車は興味ないけど

468 ：466：04/03/26 03:21 ID:nz+FC26O

がーグラ×
カーグラ○
訂正スマンコ

469 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 03:22 ID:6GZNZUFh

関係無いがバスを個人で乗り回してみたい。
日野のノンステップとか。

470 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 03:23 ID:aTuj27gb

そーいえば、昔、英会話教師のウェールズ出身の姉ちゃん、俺のＣＲ－Ｘ見て、心底
ビックリして口笛吹いてたな…なんでそんなに感心してるのかって聞いたら
「イギリスじゃこんなかっこいい車走ってない、まるで未来の車みたいだ」って
言ったので乗っけて走ってあげたけど、あの目つきは本物の尊敬の眼差しだった
（気がするｗ）

471 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 03:24 ID:V/MASKZO

>>469
100円パーキングに入るかな

472 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 03:26 ID:nz+FC26O

>>467
外車オタが言いそうな台詞のテンプレみたいでﾜﾗﾀ

473 ：ﾉﾙﾊﾟ ‐ﾟﾉ、 ◆PAPOPONhPs ：04/03/26 03:28 ID:H+c+v4xm

バブルの階段を上り始めた頃とダブル
と父が申しておりました。

474 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 03:32 ID:KEFZeQLE

>>467
世界に誇る富山のMITUOKAに転職シル！！
って明日の仕事は大丈夫か？

475 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 03:32 ID:6GZNZUFh

>>471
俺の腕では無理だな。

つうか二種ナンバーじゃないバスって見たこと無いな。

476 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 03:33 ID:SA+ihHkg

>>470
まぁ・・・日本でもCR-Xはマニアが多いからな・・・
やたらと軽い車体にVTECエンジン。ただ腕がないと速攻でスピンする車。
個人的にはホンダの車は鉄板が薄くて嫌だ。軽くするためとはいえ嫌だ。あぁ、嫌だ。

そんな俺はトヨタ好き。

477 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 03:42 ID:/zusIvHu

>>470
で、その姉ちゃんとはその後、ﾁｮﾒﾁｮﾒしたんか？ｗ　
してなかったら・・・・・・・・・・・ｒｙ

478 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 03:43 ID:bsNWiKD0

シトロエンXMが今普通に買って乗ることのできる車では世界最高です。
これの乗り心地を味わったら他の車は全部リアカー同様。

479 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 03:50 ID:hRHOKOAf

>>478

＞シトロエンＸＭ（９３）　雨に弱いという車として致命的な欠陥を持つシトロ
＞エン様の高級車。ハイドロはお約束のようにヘタる。高級が売りの割に内装が
＞チャチ。インパネから煙が上がった時は恐怖した・・・。

・・・・・・他の部分が問題蟻杉

480 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 03:51 ID:UtQ1Pxa7

イギリスは日本と同じで車は左側通行だから有利だな。

481 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 03:54 ID:oZQhzV/9

>>480
モジュール化された今はそういうのはもうないんじゃない。

英連邦を除けば、自動車先進国で左のところって日本以外ないだろうから
心理的には左を取った日本にいい感情はあるのかもしれないが。

482 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 03:58 ID:6YbheGiw

>>480

勘違いの輸入車ﾏﾝｾｰ太郎は、日本でジャガーの左ﾊﾝﾄﾞﾙ車を購入する

483 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 04:01 ID:ELI3V2gi

「ジャズ」なんて聞いた事ない

484 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 04:03 ID:6YbheGiw

現行ジャズはFITですが何か？

485 ：439書いたおっさん：04/03/26 04:03 ID:Mj9vqW9g

>>478
おお、釣りでなければモノホンのオーナーさん？　元同志よ・・・。
本当にそう思えるならマゾかフランスかぶれかＣ３以降の対策車で当たりだったか
だろうね。でも今時発進時に儀式させる（ハイドロが上がりきるまでにパネル表示の
指示に従ってブレーキ踏んだりさせられるのよ、いやマジで！）なんてクソ車は
どうかと思うが。あとＡＴクーラーのホースから液が漏れ出したりインジケータが
誤作動したり、あげくオーディオ使うたびにパスワード要求（お前はヤフオクかよ！）
されたりパスワード忘れる＆無くしたら使えない（ドラクエの復活の呪文かよ！）
とにかくいい印象ないなー、元オーナーから言わせてもらえば。

486 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 04:06 ID:FR8a9bBr

>>434
チャリじゃないのか

487 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 04:07 ID:zX71Zrxi

>>485
糞車じゃないか・・・。
なんかいい点は無いの？
それとオーディオのパスワードは盗難対策かい？

488 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 04:07 ID:bsNWiKD0

>>485
当方後期モデルですのでそのような問題はございませんでしたよ。

489 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 04:21 ID:hRHOKOAf

>>485
そういえばS110だかS12シルビアはドアに電子ロックがあったな。
番号忘れるとドアが開かなくなる・…なんてことはなく、鍵で開ければ
ちゃんと開く、ってキーレスを狙ったんだろうが、今考えると訳判らん装備だ…
Y31はカセットテープ（！）チェンジャーがあったり、
あの時代の日産は不思議装備いっぱいなのを思い出した。

490 ：おっさん：04/03/26 04:22 ID:Mj9vqW9g

>>487
＞オーディオのパスワードは盗難対策かい？

なんなんでしょう？　フランス人の考えることはわかりませんな。
ちなみにエンジンかけるにもパスワードがキーと別に設定できます。
忘れれば不動車となります。パネルにパソコンのテンキーみたいのがありまして
そこで入力します。まあ、とにかくわけわからん。

＞なんかいい点は無いの？
そうだなー、リアビューは広くていいね、バックし易い。あとそこそこ速いかな。
でもこれに代わる車は世の中にたくさんあるね。フランスにですら（藁

491 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 04:46 ID:7Yt1BAsp

ロータリーエンジンの特許持って他のもイギリスのメーカーじゃなかったかな、ＮＳＵかなんか。

492 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 05:00 ID:qvGA3QnD

警告　有頂天になるな　日本車諸君　いずれ罠にはめられ　落とされる。

493 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 05:05 ID:hIuFbYtO

大韓民国の現代車が話題にならないのは
明らかに民族差別じゃないのか？

494 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 05:09 ID:dUobjwEp

だいぶまえだが、イギリスはホンダ　コンチェルト=ローバー3がやたら走ってたな

495 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 05:13 ID:FLU52ZrV

ハチ公前でベンツ先代Sクラスが燃えたんだって。

また(ry

496 ：在仏：04/03/26 05:13 ID:KNRCo30J

だって盗難おおいんだもん。アラームないと保険入れない
カーステも外さないと盗まれるよ。
XM試乗したよ。良かったけどフラジール。

497 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 05:15 ID:ZTDbOD5r

高いなあ。税金かこれは。
日本ではﾗﾝｻｰGSRが400万で買えるのか!?ｽｯｹﾞｰとかいうの冗談だと
思っていたが、ﾏｼﾞで高いんだな。

498 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 05:18 ID:hIuFbYtO

韓日の技術格差を認めたくない倭人どもは必死だな
世界で現代を知らないのは倭人だけ

俺は生粋の日本人だｋ(ｔｂｓ

499 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 05:19 ID:/zusIvHu

ちゅーか、何で日本は欧州各国に「関税」について
文句言わへんの？

500 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 05:20 ID:FsqH3wU9

日本軍

501 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 05:21 ID:bTLS0yts

>>498
おい

502 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 05:26 ID:dUobjwEp

ドイツ人は日本車大好き－－満足度調査、トップ独占
http://www.mainichi.co.jp/life/car/news/200210/24-3.html
ブランド別の総合評価は（１）トヨタ（２）マツダ（３）ＢＭＷ（４）ホンダ（５）ポルシェの順だった。

http://homepage.mac.com/ytamura2/iblog/tamtom/C1570591639/E37887034/
調査結果：
1．トヨタ
2．スバル
3．ホンダ
4．マツダ
5．日産
6．三菱
7．スズキ
8．ポルシェ
9．サーブ
10．ヒュンダイ
11. BMW
16. Kia
19. Daewoo
22. フォード
26. Audi
27. オペル
31. VW
32. メルセデス
33. LAND ROVER

503 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 05:32 ID:ZTDbOD5r

見てきたら、本当にｲﾝｸﾞﾘではﾗﾝｴﾎﾞが607万円だよ。
正気か。誰が買うやら。

ﾀﾞｲﾊﾂがｺﾍﾟﾝを254万円で売っているのはﾜﾗﾀ。

GBP1=\191で換算

504 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 05:55 ID:blQu8yAf

イギリスは日本みたいに自動車立国なんてのじゃないからな。
ろくなメーカーもないし、別に自動車が売れなくてもいいんだな。
だから税金がﾒﾁｬ高くて、日本の大衆車が、あっちでは高嶺の花。
庶民はたいしたクルマには乗れないことになってる。

505 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 05:56 ID:wdN/Wuv1

ベンツは、まあいいとして
ＢＭＷ、オペルって故障多すぎ

506 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 05:58 ID:wdN/Wuv1

あまり気にした事なかったけど

日本って車メーカー多いね。しかも粒ぞろい

507 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 06:01 ID:5u7F+Z6V

　や　っ　ぱ　三　菱　は　入　っ　て　な　い

508 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 06:08 ID:d317XPGs

>>502
＞10.ヒュンダイ
がんばってんじゃん。

つーか上位5位っつーか7位まで日本独占だし・・・

509 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 06:26 ID:Ds+hhSmt

>>505

どうだろう？　俺の周りの感想だと、むしろのベンツの方が評判良くないよ。
ＢＭＷは、まぁまぁという感じで、あまり酷い悪口は聞かない。

故障が多いのは、圧倒的にオペルだと思う。ＶＷもかなりダメだが、オペルほどは
酷くない。ベンツは、日本人の期待値から見れば、失望を禁じえないと思うが、
中くらいかな。ここ何年かで意外に改善が進んでいるのがＦＩＡＴ。イタ車だけど。

ということで、ＢＭＷ＞ベンツ＞ＶＷ＞＞オペル　という雰囲気。いずれにしても、
普段使いで信頼性を重視するなら日本車だろうな。ドイツ人はドケチなだけあって、
品質をよく見てると感心するよ。これが日本だと、ダメなドイツ車を、いまだに
崇めている人が多いもんね。一種の西欧コンプレックスから抜けきれないだろうね。

510 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 06:27 ID:VmnezpJf

イギリスは世界でも日本車見る割合が少ない、数少ない国の一つだよ

511 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 06:38 ID:GvgvHj33

欧州じゃレクサスは相手にされていないだとか
嘲笑の的だとか書いてた車ヲタがいたが
結局は嘘だったわけだな。

512 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 06:42 ID:bsNWiKD0

欧州でレクサスがほとんど走ってないのは事実かと。

513 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 06:42 ID:GuIJUGaV

マイクラ（マーチ）ってイギリスで売ってる？

514 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 06:44 ID:xwPWLPIf

イギリスの金持ちと結婚した俺の（元）姉ちゃんは
かの国でＮＳＸにするかジャガーにするか迷って
結局、後者にしたそうだ。
やっぱり、向こうの国に配慮して、だって。郷に入りては、ってやつで。

515 ：イギリス在住　　　　　　　してたサイタマ県人：04/03/26 06:46 ID:H2xqxBId

>>480
イギリスは、基本的に右ハンドル車は公道を走れません。

516 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 06:48 ID:dv+vxKgQ

いすヾの「ピアッサ」が入ってないのが謎だ

517 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 06:48 ID:czXQxapI

>>515
ウホッ！

518 ：イギリス在住　　　　　　　してたサイタマ県人：04/03/26 06:49 ID:H2xqxBId

>>517
間違えた、左ハンドル車だった（ｗ

519 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 06:50 ID:+bUEMakg

貧乏臭い車が上位を占めてるな

まあ、日本の貧乏タレにカローラが売れてるのと同じという事

520 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 06:53 ID:czXQxapI

>>509
＞どうだろう？　俺の周りの感想だと、むしろのベンツの方が評判良くないよ。

あなたの周りの人々は正しい。
近年、ドイツ国内でもベンツの評判はガタ落ち。　フォルクスワーゲンはもっと酷い。
オペルなんて元々ウンコだし。
BMWとアウディは良いけどね。

521 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 06:56 ID:NnVW/QOC

>>509
田舎者の意見は役に立たん

522 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 07:00 ID:dv+vxKgQ

http://images.google.co.jp/images?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%88
↑この車がやっぱり最高

523 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 07:01 ID:R7sE/k+d

>>503
コペン 254 万Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ!!! 100 万高いやん

524 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 07:03 ID:NnVW/QOC

ヨタヲタはこっち！！

▼△　トヨタﾏﾀｰﾘ応援スレッド　32　△▼
http://sports3.2ch.net/test/read.cgi/f1/1080050745/l50

525 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 07:04 ID:NchIOnR+

ドイツ車は基本設計や作りが比較的優れていたからその上にあぐらを掻き続けていたのだろう。
長い歴史という慢心も致命的。
それに加えてコストダウンという味を覚えてしまった。
もうダメだろうな。
日本車の快進撃はまだまだ序章だと思われる。
今喜んで外車に乗ってるのは、ブランド品に熱を上げている女どもと同レベル。
それが悪いとは言わんけどね。

526 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 07:10 ID:NnVW/QOC

やっぱ、２ちゃんだな。田舎者が（ｒｙ

527 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 07:14 ID:NchIOnR+

まあ２ｃｈというか、リアルでこんな辛辣な意見は言わんよ。
ベンツの左ハンドルを得意げに乗ってる人は気を付けたほうがいい。
道行く人は心の中で笑ってるよ。

528 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 07:14 ID:uQeEOBf9

漏れも日本車ほすぃいんだけど

529 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 07:19 ID:wJB6Bt8w

外国車といえば
作りが雑、故障し易い、修理に時間がかかる、燃費が悪い、振動が激しい
あまりいいイメージがない

530 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 07:20 ID:fDvA5dJZ

左ハンドル乗ってるやつってバカ？右折のとき信号変わるまでまってるの？(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

531 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 07:28 ID:NchIOnR+

>>530
間違いなくバカだろうね。例外はあるとしても。
まあ国産逆輸入でわざわざ左ハンドル乗ってる奴が存在するくらいだから、
左ハンドルに何かしらのステータスとやらを感じてしまう人々が存在するという事やね。
恥ずかしいねえ。

532 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 07:34 ID:EPmxovCp

貧乏は人の心をも貧しくする良い例だな。
誰とは言わないけどｗ

533 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 07:35 ID:A1FPtVyN

ドイツ人はなぜかMAZDAが好き。
１０年以上前だけど、ドイツの自動車誌の1800cc-2000ccクラスの
４ドアセダンを特集していて。日本では泣かず飛ばずのカペラが318iや
190Eに混じって掲載されてた。カナーリ異様だったｗ日本人としては。ｗ

534 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 07:39 ID:QJRWeARH

>>513
>マイクラ（マーチ）ってイギリスで売ってる？

売ってると思うよ。↓
http://uk.search.classifieds.yahoo.com/search/jato_uk?str_make=NISSAN&txt_model=MICRA&h=s&s=trim&g=trim&temp=trim

工場あるし。↓
http://response.jp/issue/2003/0618/article51750_1.html
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200302/16.html

マーチって、欧州各国で人気あるよなぁ。
前に、オランダのマイクラファン達のサイト見たよ。

535 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 07:40 ID:Ds+hhSmt

確かに、マツダの評判がいい。

ＡＤＡＣの吟味によると、故障率が低くて安心して乗れる車ということらしい。
大体、毎年の統計の上位常連だね。

ドイツでは、発明国であるにも関わらず、ついに軌道に載せることができなかった
ヴァンケルエンジンを生産モデルに搭載した実績というのも考慮する必要があるか？

536 ：イギリス在住　　　　　　　してたサイタマ県人：04/03/26 07:49 ID:H2xqxBId

>>513
売ってるけど、ロンドンでは貧乏学生が乗る車というイメージだった。
ルポとかもそう。

537 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 07:53 ID:IScyTETc

オラの車歴は、日３独２仏１伊１．．いずれも小型ばかり。

コンパクトクラスでもアベレージの高い巡航を意識した作りになっている点では独車を推したいけど、
普段の下駄車としての使い勝手や、とり回しは圧倒的に国産が良いと思う。

内装があっさりし過ぎの上、仕事が雑。プラ部品のヤレも早くて崩壊しやすい。
また国産は乗りっぱなしで３～５年はトラブル出ないことが普通だけど、
外車は納車当日から持病と辛抱強く付き合う心の余裕が必要なこともある。
（伊車は一年のうち、２ヶ月近く寝こんだ。一年後に百万落ちで捨て．．）
一台しか所有せず、毎日使う足なら国産だよ。

538 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 08:00 ID:7F2JNmSe

>>537
で、型は？

539 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 09:12 ID:wWyO22y/

↓ヒュンダイを知らないのは君だけかもしれない

540 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 09:25 ID:7wkZvTpS

去年アテンザ買ったけど、これメチャ乗り心地いいよ。
週末は道内をかっ飛ばしてます。

541 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 09:27 ID:7Yt1BAsp

ヒュンダイを知らないのは、人類だけかもしれない。

542 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 09:34 ID:NgidYrG0

しっかしアクセラって走ってるの見ないね

543 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 09:35 ID:sTyDOWNK

昨日、愛車でのんびり流してたら、
ヒュンダイＴＢに煽られますたよ（；´Д｀）
なんか悪い事の前兆のような……

ちなみに私の愛車はシトロエン。
作りは安いが「思ったよりは」壊れません。

…やっぱ次は日本車かな～

544 ：徳大寺：04/03/26 09:48 ID:JN+ZvQDt

お前らは何もわかっていない。
車の文化が違うんだ。文化が。例えばジャグァを例（ｒｙ

545 ：三本：04/03/26 09:52 ID:fO23xsax

いつもの山坂道に持ってきました。

546 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 10:01 ID:UEogaBTw

ま、日本人は中身をとれば日本車、外見をとるなら外車ってとこか？
まぁ日本車でもソソラレるデザインのもたまにあるけど

547 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 10:06 ID:1IY7WEU1

現代グループは今北朝鮮に不正送金した疑惑の会社だから買わない方が良いね。
テポドンの開発資金渡しているようなモンだ。

548 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 10:09 ID:Gb//1h5q

ヒュンダイがランク外なのは差別だ!!!
謝罪と賠償を（ｒｙ

549 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 10:16 ID:lmOGD4MS

昨日も渋谷でベンツが発火したしね
外車は糞だ

550 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 10:21 ID:7Yt1BAsp

人が発火するよりはまし。

551 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 10:22 ID:szWv6Tyk

>>529
俺のRX-7は全て当てはまります。
鬱だ…

552 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 10:23 ID:zoyu3iWO

イギリスは右ハンドルなんだよね。
日本車をそのまま輸出できるから人気があるのかな。

553 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 10:24 ID:9D1JwflK

ピアッツァ復活きぼーう

554 ：奥多摩在住：04/03/26 10:33 ID:e/R3Y48O

>>521
どうだろう？　俺の周りの感想だと、ホンダアクティが評判良いよ。
ミッドシップカーだし，何より

軽トラ。

555 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 10:39 ID:rzRYh/5S

人気があるといっても日本車の割合は9パーセント。

556 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 10:41 ID:Mzr+wFgj

やっぱりジムニーは名車

557 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 10:41 ID:HGWAEEhj

俺の「ポルシェ911」、日本名「ミラ」は何位かな？

558 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 10:41 ID:JCMr+fBZ

おまえら、ボクスター安いぞ！
http://www.carview.co.jp/magazine/special/import2004/

559 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 10:43 ID:fO23xsax

>>554
ウチのほうは、スバルのサンバーが圧倒的に人気だな。
２シーター＋ミッドシップはもちろん、４ＷＤや赤ヘッド、スー
パーチャージャ等のマニア受けしそうなオプションが、かなり
用意されてるからね。
おまけに、１０年２０年たっても余裕で使える耐久性の高さは
スバヲタでなくても納得。

560 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 11:30 ID:v2MBPNaf

イギリスにはminiがあるじゃないか。
つーかイギリスって何語？

561 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 11:43 ID:A1FPtVyN

http://www.mazda6.co.uk/

ﾜﾛﾀ。むこうでもｽﾝｽﾝｽｰﾝかよ。

562 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 11:43 ID:ZesAEVPc

次期ボンドカーは現代です

563 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 11:47 ID:szVi616q

三菱車が入ってなくてよかった

564 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 11:47 ID:3EIEOWu4

AAもってない････

565 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 11:48 ID:nz+FC26O

ヨーロッパ関税かけすぎ
ふざけんな！

566 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 11:51 ID:fO23xsax

>>562
じゃあ、次期ボンドは先行者か・・・。

567 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 11:53 ID:1UtoAZR4

>>561
ﾜﾛﾀ！ｽﾝｽﾝｽﾝ(･∀･)
http://www.mazda.co.uk/
サイト全体がｽﾝｽﾝｽﾝかよwww

RX-8も売ってるんだね

568 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 12:15 ID:wG06z5/j

>>562
ﾜﾛﾀ　これほどがっかりなジェームス・ボンドがかつて居ただろうか。

569 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 12:17 ID:wG06z5/j

>>560
new miniはドイツ車。つかBMW。
『ニューミニ』って発音すると
『柳美里』みたいで、なんか不愉快だな。

570 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 13:14 ID:ponq9otE

>せめて舶来部品がいっぱい付いてるレガシィに…
これが日本車をだめにしている原因かな

571 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 13:30 ID:mfuLRoCi

ﾄﾖﾀが作った欧州車

572 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 13:48 ID:uNjDwoxx

>>571
トヨタアベンシス新車試乗レポート
http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/209/index.cfm
http://www.carview.co.jp/express_new/avensis/perform.asp

573 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 14:33 ID:NGoFhIu7

>>571
アベンシスのCMでさ～
目隠しした状態で扉をバタンと閉めて一言・・・「ドイツ車かな？」

　　　　　　　　そんなに日本車を卑下しなくても良いと思います。

574 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 14:51 ID:WWIa0+MR

石畳の道で高速道路って・・・無理有りすぎ

575 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 15:08 ID:hDQ6v+/e

こういうスレになると外車信者が火病起こすんだよな。

576 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 15:58 ID:vE9WkSHv

今時、勝ち誇ったようにベンツやＢＭ乗ってるのは、
嬉しそうなバカチョンぐらいだろ？

577 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 16:02 ID:A1FPtVyN

2，3年前、イタリア人に日本は日本車が安く買えるのに、フィアットやアルファロメオを買う
物好きがいるなんて信じられないよ。といわれますた。
イタリアでは日本車は馬鹿高いらしい。

578 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 16:32 ID:A/Eu0b6W

>>576
いや、本物志向の人とか勤勉に勤めて一般的に高給所得層と云われる人たちだね。
勝ち誇ったように見えるのは貴方が劣等感という眼鏡を通して人を見ているからだよ。
自分でもそういう性格に気づいているだろ？
だから、似たような性格をもっていると解釈しているチョンを引き合いに出すんだよね。
年収２０００万円以上のリーマンは国内だけで３０万人以上いるけど、
１億円以上のリーマンも１万人居るけど（国内だけで）
どう、思う？
どうせ、ずるいとか汚いとか、漠然としていて辻褄の合わない感情しか抱かないだろ？>>576
それは、お前がそういうレベルで生きた事が無いからだよ。
一般的に優秀と言われる人間が高給取りと言われる人間が、どれだけ、物事を重く受け止め
紳士に向き合って生きているか理解できないだろ？
それは、あなたがそういう意識、レベルでしか生きてこなかった、生きれない弱くて程度の低い人間だからだよ
馬鹿を晒す発言はやめたら？
どういう仕事をしているか知らないけど、優秀な人間に嫉妬するのは止めてね。
本当に迷惑だし、嫉妬にゆがんだ人間の顔って本当に醜くて見たくないから（何より気が散る）。
自分より優秀な人間には「自分より物事を重く受け止め、紳士に向き合って生きているんだ」と、
敬意を感じる人になりましょう。

579 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 16:51 ID:5AEvY3mg

>>578のコピペの元ネタってナニ？

580 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 16:58 ID:NchIOnR+

好きな車に乗ればいいじゃない。
ただ日常の足で使う車に左ハンドルは痛すぎるからやめてくれ。
バカ丸出し。
マニアックな趣味カーならともかくさ。

581 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 16:58 ID:vE9WkSHv

>>578
外車乗り＝偉い？
お前、ヴァカ？
どうせお前は車を名前で選んでるだろ。
ただのブランド好き。ｱﾌｫだね。
時計はロレックスか？
ブランド大好きの恥ずかしい典型的日本人だな。てめーは。恥を知れ。
チョソと同レベルであることにいい加減気づけ。

582 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 16:59 ID:OdAFCHog

>>559
サンバーは、RR
赤帽サンバーは、シャア専用
耐久力が通常の三割増し。

583 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:00 ID:vE9WkSHv

恥ずかしい外車乗りが、イパーイ湧いてくるスレでつねｗ

584 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:02 ID:Hhet5y8n

>>577
漏れも知り合いのドイツ人に同じようなことを言われた。
「なんで日本人はベンツとかに憧れるの？」
「同じお金なら、トヨタとかの良い車を買うべきだよ。」
というような感じ。

ちなみにこのドイツ人、元東ドイツ人で、最初はトラヴァントに
に乗り、統一後、二台目としてＢＭＷを買ったが、不満たらたらだった。ｗ）

585 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:02 ID:rO7zHfUg

イギリスでは日本の珍車(暴走族ではない)も輸入してたりするよね。
日本と同じ左側通行だからかな。

586 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:04 ID:IQYP+uUe

>>580-581 >>583-584
いや、本物志向の人とか勤勉に勤めて一般的に高給所得層と云われる人たちだね。
勝ち誇ったように見えるのは貴方が劣等感という眼鏡を通して人を見ているからだよ。
自分でもそういう性格に気づいているだろ？
だから、似たような性格をもっていると解釈しているチョンを引き合いに出すんだよね。
年収２０００万円以上のリーマンは国内だけで３０万人以上いるけど、
１億円以上のリーマンも１万人居るけど（国内だけで）
どう、思う？
どうせ、ずるいとか汚いとか、漠然としていて辻褄の合わない感情しか抱かないだろ？>>580-581
それは、お前がそういうレベルで生きた事が無いからだよ。
一般的に優秀と言われる人間が高給取りと言われる人間が、どれだけ、物事を重く受け止め
紳士に向き合って生きているか理解できないだろ？
それは、あなたがそういう意識、レベルで生きてこなかった、生きれない弱くて程度の低い人間だからだよ
馬鹿を晒す発言はやめたら？
どういう仕事をしているか知らないけど、優秀な人間に嫉妬するのは止めてね。
本当に迷惑だし、嫉妬にゆがんだ人間の顔って本当に醜くて見たくないから（何より気が散る）。
自分より優秀な人間には「自分より物事を重く受け止め、紳士に向き合って生きているんだ」と、
敬意を感じる人になりましょう。

587 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:06 ID:XSkJK4Yt

そういえば、半島ネタで申し訳ないが、
イギリスの観光地の駐車場でヒュンダイの車を一台だけ見たことがある。

「これがヒュンダイの車かあ」（←日本も含めてヒュンダイの車をはじめてみたので）

と思っていたが、中に置いてあった本をみて、韓国人の車だと気づいたのだった。
そんなものなのかね。

588 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:08 ID:5AEvY3mg

>>586
もうそのコピペ飽きた。
自分の足下見てから物言えよ。

589 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:10 ID:CoTfqche

正直
メルセデスやＢＭＷより
セル塩の方がいいＹＯ

590 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:10 ID:NchIOnR+

左側通行に左ハンドルがどれだけイレギュラーなことかわかってないな。
その昔、英車でさえ左ハンドルにしたがる御仁もいたからなあ。
左ハンドル信仰もいい加減にせーや。
ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

591 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:15 ID:q9QHboSU

S2000が3位ってすげーな
趣味性高いから満足度も高いのだろうか

592 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:19 ID:9iFbIc9+

ヒュンダイは外車と言えるのか？

いや、国産と言われても困るんだが。

強いて言えば「車のようなもの」か？　Wizの不確定名みたいに。

593 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:19 ID:Rz4no6rY

日本人なら日本車を買え！！
これ常識

594 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:20 ID:+hgO0ArB

オロチとかどうだ

595 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:20 ID:6Tux/OUf

>>581
すみません。わたくし、今日の服装は、全身アルマーニに腕時計は
ロレックスのGMTマスターIIです。車はこの間までローバーの600に
乗っておりました。雨漏りが始まったので手放しちゃいました。今は
日本車に乗っております。日本車最高ッス。

596 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:20 ID:XSkJK4Yt

>>592
日本人が外車に抱く「憧れ感」よりは、日本車が高いと思う人の廉価版みたいな
イメージなんじゃないかねえ。

と思ってみた。

597 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:23 ID:epuO+cgs

ようはベンツを馬鹿みたいに有り難がるのは
ニッポンジン、カンコクジン、チュウゴクジンだけってことですね

598 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:24 ID:LpoEc2xL

笑いで日本が勝った時こそイギリスを本当に凌駕した事になる

599 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:25 ID:41UHQDuM

>>123
伝聞よりも経験を積みな

600 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:25 ID:MVh8TcOf

与太、ﾎﾝﾀﾞ、ﾆｻｰﾝあたりはどれも(･∀･)ｲｲ!!!

が、高級車に関してはBM、ｱｳﾃﾞｨ、ﾍﾞﾝﾂにはマダマダ届かないなぁ。

601 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:26 ID:C8BWSmAI

確かに日本車は燃費などの性能はいいし
使い勝手もいいと思うよ。

でもね……

「車に乗る楽しさ」というものが追求し切れていないというか……
格好いいのかもしれないが面白くない、そんな車ばかりのような……

その点においては輸入車のほうに軍配が上がるね！

602 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:26 ID:7yjETW6J

>>597
ハア？

603 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:26 ID:XSkJK4Yt

昔、親父がベンツに乗っていた事があったが、初夏だというのにクーラーが故障。。。

周りには涼しい顔を演じながら乗ってみましたけど、もうね、熱いってのｗ
たまらなくなって、結局は団扇で扇いでましたよ、ええ。

604 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:28 ID:7yjETW6J

>>601
だが、殆どの人は国産車（ｗｗｗ
レクサスは、BMやベンツより遥かにいいよ。

605 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:29 ID:6Tux/OUf

>>600
百歩譲っても、アウディを高級車にくくったらだめだろう。

高級車つったら、ロールズロイス、アストンマーチン、フェラーリ、メルセデスだよ。
アウディだのBMWだのは高性能大衆車だよん。

606 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:30 ID:o6ExEZf2

>ようはベンツを馬鹿みたいに有り難がるのは

ヤクザ、パチンコ店経営者、不動産関係者

607 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:31 ID:q9QHboSU

>>592
こないだ俺の前に現代車いたけど
ちゃんと走ってぞ
ただどんな奴が乗ってるのか見たくなるけどな

608 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:31 ID:6Tux/OUf

>>606
プロ野球選手が抜けてる。

609 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:33 ID:szVi616q

ﾍﾞﾝﾂはエアコン壊れるよなぁー1千万以上するのに

610 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:33 ID:C8BWSmAI

Ｍｉｎｉ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他凡百の車

611 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:34 ID:jJQUbFIm

>>561、>>567
そりゃマツダは世界中でブランド統一戦略を採ってるから。
ドコの国でもﾏﾂﾀﾞの看板はZoom-Zoomをｳﾘにしてるよん。

612 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:34 ID:Jb1E/VEw

ﾖﾀ車がいいなんていつの話だ

613 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:34 ID:41UHQDuM

>>208
キモい

614 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:35 ID:QN3hMnNO

>>606
ベンツという車･･･現行はともかく以前のベンツの車は
非常によくできた車だった。
しかし、この日本では乗ってる人間に問題がある。
車はいいのに乗ってる人間が。。。。悲しいね。
アメリカなんかでもマフィアとか成金とかが
好んで乗る傾向があるようだけど。

615 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:36 ID:DCC7s1Er

運転を楽しむなんて余裕ないよ。そんな金ないし。
品質が良くてサービス良くて、乗れる車を探すと
トヨタになる。
俺なんてカローラさえデカイと思うもん。

616 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:36 ID:6Tux/OUf

>>614
モナコのカジノ前に行ったとき、ロールズだのアストンだのフェラーリだのは
見たけど、そういえばメルセデスはいなかった様な気がする。

617 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:37 ID:jJQUbFIm

>>612
少なくともアメリカじゃレクサスが一つの単語になってしまった位、好評な訳だが。

618 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:38 ID:41UHQDuM

>>227
> 欠点が少ないことのは、裏返すと個性が乏しいとも言えるわけだし

欠点と個性は別物だらう

619 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:38 ID:i1Nq37+k

ワールドカップ前後に、「ヒュンダイを知らないのは～～」
ってCMが流れてたんだけど、最近はまったく見かけません
ヒュンダイって潰れたの？

620 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:39 ID:CVlzBpRW

アメ車なんて日本の現状にあわせようとしない
尊大な車を売りつけるからね

621 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:40 ID:jJQUbFIm

>>619
いんや、まだ存続してるよ。
店舗にもよるだろうが、ディーラーでは
チマチョゴリで出迎えてくれるらしい・・・・。

622 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:40 ID:C8BWSmAI

車はコンパクトなものに限る！
そのほうが車の周囲の状況をより把握できるし
住宅街の狭い道もすいすい通ることができる。

なのにデカイ車を求める香具師はおそらくは男根コンプレックス。

623 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:42 ID:41UHQDuM

>>622
俺は車も一物も３ナソバーだが？

624 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:42 ID:8RqhZ562

俺は今年年収2000万超えそうだけど、乗ってる車はジムニーです
小さくて無駄がなくて適当に乗れるのが好き

625 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:42 ID:A1FPtVyN

商売やってる身としては、壊れやすいのは致命傷。商売に関わってくるからね。
遊び専用セカンドカーとしてならよいかな。ライトウェイトオープンみたいな。
だから、セダンみたいな日常の足車に欧州車を買うのは理解出来ないけど、
MG-Fみたいなのを買うほうが理解できる。

626 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:45 ID:C8BWSmAI

日本車で唯一欧州者と同等の面白さをもっているものといったら……

ダイハツのＣｏｐｅｎぐらいだなあ。

627 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:45 ID:jJQUbFIm

>>620
礼を尽くす会社サターンや対日キラーと言われたクライスラー（のネオン）は
日本向けに低価格で販売したが失敗しますた。
仕方が無いのでトヨタと手を組み、キャバリエをOEM販売しましたが、これも失敗。

628 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:45 ID:41UHQDuM

>>622
でも収入は５ナソバー・・（ＡＡｒｙ

629 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:46 ID:i1Nq37+k

>>621
そうなのか、ｻﾝｸｽｺ
ヒュンダイ車って見たことないし
撤退したもんだとばかり思ってた
でもチマチョゴリで出迎えられても困るだけのような

630 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:49 ID:XSkJK4Yt

>>629
この前、京都の狭い石畳の道を、馬鹿でかい図体のヒュンダイ車が走っていき、
それを舞妓さんが見ていると言う、斜め上のCMを見たような。

631 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:50 ID:BXtFgX5L

マガジンXという雑誌に日本でヒュンダイ車で個人タクシーやってるおっさんが乗ってた。
なんでもヒュンダイ車は鉄板が日本車より分厚いので車内でお気に入りのジャズを
聞くのによさげと思ったらしい。

632 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 17:53 ID:w7yDp+JE

↑カムサムハムニダ

633 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 18:15 ID:Hhet5y8n

漏れ、プリウスに乗っています。　ｗ）
高かったが、燃費はいいぞ。税金も安いし。

634 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 18:28 ID:nAYVOtFf

アルテッツァほすい。

635 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 18:30 ID:bVbKxeYb

>>632ハムハサミマスカ

636 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 18:33 ID:3jmy6JyO

トヨタ自動車リコール　２００３年度分（国内販売分）

９，２６１台かじ取り装置　＞ポンプが潤滑不良により過熱し、火災
３２，４１６台　座席ベルト　＞ベルトが外れて乗員を拘束できなくなる
７２４，４１９台　かじ取り装置　＞操舵ができなくなる
１８，８９０台　燃料装置　燃料装置（燃料圧力センサ）　＞燃料圧力センサ取付部から燃料が漏れ
１８９，８９５台　燃料装置（燃料ポンプ）　＞チェックバルブの取付部から燃料が漏れ
１，０１２台　動力伝達装置　＞走行できなくなる

合計９７５,８９３台

ふ～ん

637 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 18:35 ID:C8BWSmAI

>633
プリウスいいね。
縦列駐車も自動的にやってくれるし。

638 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 18:39 ID:Et/QwtDr

車を道具とだけ思ってるなら日本車は最良の選択。
趣味だったら最低

639 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 18:42 ID:CjBrqvuT

車は必要だからしょーがなく買ってるモノ。好きでもなんでもない。

640 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 18:49 ID:z/s97iQ7

エクストレイルが5位とわな～

641 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 18:49 ID:vPEgKdJk

さっき日テレでやってたが渋谷でベンツが燃えてるとこ映ってた。
ベンツが炎上したって話よく聞くけどこれって欠陥だろ。
三菱同様隠蔽してるだけじゃん。

642 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 18:53 ID:hHjQR9GQ

ぴぴっ！ぴぴっ！イェーッ♪

643 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 18:54 ID:9xzu+AZ/

中国で調査やってくれ。今なら興味深い、笑える結果が出そうだ。

644 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 18:56 ID:41UHQDuM

>>641
ＭＭＣってベンツ売ってるよね

645 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 18:56 ID:QXLmc1uo

>>641
やっぱベンツか。
以前に右ハンドル仕様が燃えてリコールになっていたが、
根本的にダメ鴨。

646 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 18:59 ID:C249EcaA

ドズル閣下はビグザムに大満足なさっておられる！

647 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 19:00 ID:vslm8MtF

外資傘下のメーカーを日本車って言うのもなんだな

648 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 19:01 ID:sGhLNUXf

もともと欧州向けに造ったとは聞いていたが
やっぱりFit凄いな｡
日本でも売れてるもんな､Fitを見ない日はないもん｡

649 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 19:03 ID:sp/IlzSE

ハチ公は知っている　燃えたのだ～れ

650 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 19:10 ID:jQsVq+Go

トヨタ自動車リコール　２００３年度分（国内販売分）販売実績171万5908台

９，２６１台かじ取り装置　＞ポンプが潤滑不良により過熱し、火災
クレーム件数国内：２４件（うち火災３件）
３２，４１６台　座席ベルト　＞ベルトが外れて乗員を拘束できなくなる
クレーム件数国内：０件
７２４，４１９台　かじ取り装置　＞操舵ができなくなる
クレーム件数国内：２件
１８，８９０台　燃料装置　燃料装置（燃料圧力センサ）　＞燃料圧力センサ取付部から燃料が漏れ
クレーム件数国内：９件
１８９，８９５台　燃料装置（燃料ポンプ）　＞チェックバルブの取付部から燃料が漏れ
クレーム件数国内：９件
１，０１２台　動力伝達装置　＞走行できなくなる
クレーム件数国内：１７件

合計９７５,８９３台（９７万５８９３台）

９７万５８９３台　÷　１７１万５９０８台　＝0.56873270594927000748291866463703

リコール発生率：５６.８７パーセント

651 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 19:11 ID:yeWykqqZ

どっかの会社もランエボだけ売ってれば満足度調査だけはよかったかもね。

652 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 19:13 ID:jQsVq+Go

ＢＭＷリコール　２００３年度分（国内販売分）販売実績４万９０７４台

６，５１７台制動装置（駐車ブレーキレバー）＞駐車ブレーキが解除される
クレーム件数国内：０件
２，５９８台　制動装置（ブレーキホース）　＞ブレーキ液が漏れて制動力が低下する
クレーム件数国内：０件
４４９台　動力伝達装置　＞走行不能となる
クレーム件数国内：０件
２，７８５台　かじ取り装置（ステアリングギアボックス）＞漏れた作動油が着火して火災
クレーム件数国内：３件（うち火災１件）
２１８台　原動機　＞再始動できなくなる
クレーム件数国内：３件
７１３台　原動機（コンピューター）＞再始動できなくなる
クレーム件数国内：０件
３９４台　制動装置　＞制動液が漏れて制動不能
クレーム件数国内：０件
３７６台　制動装置　＞後輪の制動力が失われる
クレーム件数国内：０件
１，５５３台　原動機＞原動機が停止する
クレーム件数国内：０件

合計　１５,６０３（１万５６０３台）

１万５６０３台　÷　４万９０７４台　＝0.31794840445042181195745201124832

リコール発生率：３１.７９パーセント

653 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 19:21 ID:D4G03yhR

日本に居ながら見栄張って外車乗る馬鹿が多い

俺の愛車は日産サニー

654 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 19:24 ID:/zusIvHu

USアコードクーペが欲しい・・・・・。
日本ではインスパイアーと共通かな？部品とか。＞ＵＳアコード

655 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 19:25 ID:iR/SQ9UE

サニー

656 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 19:42 ID:/LSdu2cn

韓国車って、海外では「エンジンや足回りは日本製だよ」って言って売ってるんじゃなかった？
まあ確かにその通りなんだけど。

657 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 20:10 ID:jJQUbFIm

>>656
それ中国のコピーバイクの話かと。
韓国のヒュンダイは三菱の提携を受けて作られたGDIエンジンを
「自社で開発した世界初の～」と言って売ってましたが。（過去形）

658 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 20:15 ID:FHUKKGuH

>>657
GDIの発祥は～

659 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 20:17 ID:bU9aGf+s

↑また捏造か・・・。やることが汚ねえなぁ

660 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 20:30 ID:yeWykqqZ

>>656
三菱と組んで吸い取れるもの吸い取ったからね。
んで法則発動っと。

661 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 20:43 ID:C6BXFcfT

NECの有機ELも同じ様な運命を辿ると思われ・・・・（ｗ

662 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 20:46 ID:A1FPtVyN

あの国に関わったから法則が発動して駄目になるんじゃない。
あの国に関わらなければ逝けないほど追い込まれているから駄目になるのだ。

溺れる者は藁をも掴む。掴んでみたら藁どころか手榴弾でした。

663 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 20:52 ID:kbwgYZ3G

ジャズの日本名はマイスターだろうが！

664 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 22:08 ID:NyaQTcKp

ワゴンＲはウェーグニャ～と呼ばれております。
インドの話。
あの国は皆さん日本マンセーなので大人気。

665 ：名無しさん＠４周年：04/03/26 22:12 ID:zWVsG9hc

>>653
言っちゃ悪いが今のサニーは日産からも放置プレイのクソ車。
今の国産車の基準から見れば評価のしようがないよ。
オペルヴィータでも乗ってるほうがまだ全然マシ。

666 ：名無しさん＠４周年：04/03/27 09:56 ID:gxt22EIx

age

667 ：名無しさん＠４周年：04/03/27 10:10 ID:QW0jUDYQ

イギリスは右ハンドルだから、いろいろ勝手に輸入されてるようだよね。
オーストラリアとかも同じだね。

しかし、最近激しくジャガーがほしいなぁ。
性能が理由で日本車信者だったけどさ。

668 ：名無しさん＠４周年：04/03/27 10:12 ID:u1ZemOzT

白人様に評価されるのってすごく嬉ちいね

669 ：名無しさん＠４周年：04/03/27 10:14 ID:hj38ca0K

てす

670 ：名無しさん＠４周年：04/03/27 10:23 ID:hj38ca0K

ぶつかったときに車の方が凹んでドライバーを守るなんて
発想が浮かんだのは日本人だけらしい。

671 ：名無しさん＠４周年：04/03/27 10:26 ID:VvSE6Dhc

>>668
そりゃあ自動車発明したのが白人様だからな
その白人様だって空手習ってて日本の空手家に誉められたら嬉しいだろ？
それと一緒。

672 ：名無しさん＠４周年：04/03/27 10:32 ID:3/pm5rwu

>>670
それはメルセデスだろ。
昔から評論家が誇らしげに語って居るぞ。

673 ：名無しさん＠４周年：04/03/27 11:35 ID:N8P1ZvSu

>>627
キャバリエはGMだと思うが、違った？

674 ：名無しさん＠４周年：04/03/27 11:47 ID:SC8pHivi

三菱自動車が入ってないあたり哀愁が漂ってますね。

675 ：名無しさん＠４周年：04/03/27 14:23 ID:JEFIkq1m

プジョーのクルマってどうなん？
こんど206か306を中古で買ってみようかと思うんだけど。

676 ：名無しさん＠４周年：04/03/27 15:16 ID:niFQzhPf

ヨーロッパで人気の自動車といえばヒュンダイクーペでしょ！

<ヽ´A`>

677 ：名無しさん＠４周年：04/03/27 15:18 ID:B2Tg1N5k

>>675
見た目とフランス車に乗ってる！っていう感覚が欲しければどうぞ。
ただ、昔のプジョー程濃い足回りなんかにはなってない。ある意味、外車初めて
って人にはいいかもね。色んな意味で。

678 ：名無しさん＠４周年：04/03/27 15:35 ID:ECHMw49D

２ｃｈﾈﾗｰ御用達の乗り物はチョイノリでつが何か？

679 ：名無しさん＠４周年：04/03/27 15:36 ID:HD4z6sk7

フランスって農業国のイメージだな
馬車を買うならフランス製ってとこかな
ハイテク製品は遠慮したい

680 ：名無しさん＠４周年：04/03/27 15:36 ID:joZJuntd

>>674
スバル(ry

681 ：名無しさん＠４周年：04/03/27 15:36 ID:nUthaAm1

>>675
猫足だな。柔らかい感じの足回り。
電気系統がよくぶっ壊れる。

682 ：名無しさん＠４周年：04/03/27 15:47 ID:QgSMEw6y

ヒャンダイってたしかホンダの販売台数抜いたんだっけ？
近いうちにホンダのマークにケチつけてくるんだろなw

683 ：名無しさん＠４周年：04/03/27 15:55 ID:kI3RpAi4

ブジョーリコール　２００３年度分（国内販売分）販売実績１万５３３０台

１１１台制動装置＞制動力が低下する
クレーム件数国内：０件

合計　１１１台

１１１台　÷　１万５３３０台　＝0.0072407045

リコール発生率：０．７２パーセント

>>650-

684 ：名無しさん＠４周年：04/03/27 16:14 ID:PxW+cone

>>673
そそ、GMのシボレー部門。

685 ：名無しさん＠４周年：04/03/27 19:47 ID:3qDZvw2E

J.D.パワーアジア・パシフィック2003年日本自動車CSI調査

2003年11月4日、J.D.パワーアジア・パシフィックの2003年日本自動車サービス満足度(CSI)調査の結果が発表され、
メルセデス・ベンツが1位となり、ホンダ、日産、BMW、フォルクスワーゲンが同ポイントで２位となった。
トヨタ自動車は最下位。この調査は乗用車ユーザーの販売店におけるアフターサービスに対する満足度を指数化して測定したもので、
新車購入後13～18ヶ月経過した国産および輸入車ブランドの乗用車保有ユーザーを対象として実施された。

１位
メルセデス・ベンツ 104ポイント
2位
BMW 102
ホンダ102
フォルクスワーゲン102
日産102
６位
トヨタ 101
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2003/2003JapanCSI_J.pdf

やっぱり、品質の悪さ>>650が最下位という結果に転びましたね。

686 ：名無しさん＠４周年：04/03/27 21:48 ID:kc9tdEbA

日本軍ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ

687 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 00:32 ID:10f2wyuO

ベンツに若葉マーク
これ、最強

誰も近寄らない

688 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 00:37 ID:dZDWNJiO

何で日本ではベンツをありがたがるんだろうね？
世界的には高級車というよりもトラックで有名な会社なんでしょ？

689 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 00:50 ID:VhcqA5sI

ほんとかなぁ。

690 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 01:35 ID:j/kzh63+

>>687
古いセドグロの窓を全部スモーク。
洗ってない感丸出し。
ところどころへこんでいる。

若葉マークのベンツさえ近寄らない。

691 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 01:38 ID:xsiPrTC6

上位５位というのは、韓国が起源。日本はそれを元に発展させているのは
認める。

692 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 01:43 ID:+KX1pyj8

>>690

ﾜﾛﾀ
情景が目に浮かぶ。

693 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 01:50 ID:EdQYQiYv

>>670
まあ世界広しと言えど、
危険を察知した瞬間にドライバーを座席ごとバヒューンと発射、
なんて超発想が浮かんだのは俺様だけだろうな。

694 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 01:54 ID:N19zcveh

日本車は女性的な名前が多い。そりゃーのりごごちも抜群さ。

695 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 02:25 ID:bO0/noQk

日本車はあちらじゃシェア低いけど、購入した人達にとっては
評価が高いんだな。

696 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 02:27 ID:j/kzh63+

>>692
でしょ？

多分、格安でできる「一番威張りの効く車」
オプションパーツとして
・やたらとぼこぼこにへこんだ金属バット
（職務質問には「野球が好きで」と答えること）

これに勝てる車なら・・・んー
「やっぱり完全フルスモークで、ところどころへこんでて、
　シールや塗装を剥がした跡があるハイエース」
でどうでしょう？

697 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 02:28 ID:UTUAzeoD

<=(´∀｀)やっぱりヒュンダの車は凄いね。

698 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 02:48 ID:I5ZxPIpS

>>694
メルセデスも女性名だにょ。

699 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 03:01 ID:dh4AadRg

>>698
別に日本だろうがネグセデスだろうが、それ以外でも女性の名前は多い
序に現代（ヒュンダイ）で有名なところだと、北米の台風の名前とかも
でも、日本人の女性の名前を使用したものは無い

700 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 03:02 ID:vEA02/2b

>>699
確か、アコードのＯＥＭ生産で「アスカ」ってなかったっけ？いすゞかなんか。

701 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 03:05 ID:1Abo4xfw

「エリコ」とかいう名前の車があったら生々しいな

702 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 03:09 ID:ImyLtVpz

>>700
”日本じゃぁ二番だ”の方のアスカかもしれず。

703 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 03:10 ID:cVCel3FP

俺の彼女の名前「エリコ」っていうんだけど
今別れそうなんだ・・・
行かないでくれ・・・

704 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 03:15 ID:Gbrbus6i

>>696
時速20キロでフラフラ走る所々サビが浮いてるボコボコの軽自動車なら勝てる！
オプション装備として枯れ葉マーク（正式名称知らん）をこれでもかと言うほど。
もちろん運転手はぷるぷる震えてる爺さん。どんな車も慎重に慎重を重ねて追い越してた。

705 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 03:40 ID:FPRB3S6z

しかし「遺産」って名前の車が主力になってるﾒｰｶもどうかと思うが(w
背水の陣の覚悟で作ったことは良くわかる名前だけどな。

706 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 03:59 ID:Gbrbus6i

>>705
（豪雪地帯を除き）事実上趣味車メーカーだし・・・。
実用重視の大メーカーとは立場が違う。同じに考えてはいけない。

707 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 11:42 ID:LvpankxK

>>680
スバルの軽は性能いいのに・ﾟ･(つД｀)･ﾟ･
そりゃデザインはちょっとアレだけど（R2とかR2とかR2とか）

708 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 11:47 ID:W1YCL7Vn

現代自動車

　　　　　　美しい外観
　　　　　　高性能・鍛え上げられたエンジン

　　　　　　　　　新車・・・・・・その名は　「真由美」

709 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 11:55 ID:+ATv8fFC

>>707
エンジンと足回りはいいけど、ハンドル重いし、室内が狭い。
車の運転が好きでたまらない、という人以外にはおすすめできない。

710 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 14:23 ID:9wYYXSZ3

スレ違いかも知れないけど聞いてください！
ネットで買った車がインチキでした！スカイライン（ツインターボ）って書いてあって
ターボが２個っていう意味だし、ＧＴ－Ｒだと思って３９０万円も払いました！
だけど、納車されてみたらエンジンにターボが見えません！！騙された！
よくあるんですか？こういうことって。

気をつけて買ったつもりなのに、なんだかがっかりです。
付属品の点検整備書にも、ＢＣＮＲ３４ってかいてあります。ＧＴ－Ｒ３４じゃないんです。
いまにも泣き出しそうです！騙した業者は「それがＧＴ－Ｒだ！」とか嘘を言います！悔しい！
ていうか、エンジンかけて走り出そうとするとエンストするし、おかしいんです！
もう、こんなインチキグルマはいりません！悪徳業者に返金させる方法を、皆さん
教えてください！
えらそうな事は言えませんが、これでも車好きなんです。前はブルーバードに乗ってました。
なにを隠そう、日産のファンなのです。だからＧＴ－Ｒはずっとあこがれでした。
いままでこんなに悔しい思いをしたことはありません！確かに騙された俺が悪いのかも知れない。
でも、ず～っと欲しかったＧＴ－Ｒがやっと手に入ったと思ったのに悲しいです。
ネットに繋げるのが会社からだけなので、あんまりかけませんが、よろしくお願いします！！！！
！！！！！！

711 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 14:25 ID:1oBvY/C6

>>710
コピペ？

712 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 14:29 ID:89JZ9qEt

>>502
ドイツで自国の車の人気が低いのは何故？
乗ってる人の柄が悪いからなのか、故障が多いからなのか…。
日本人が外車を好む理由とはちと違うような気がする。

713 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 14:34 ID:LvpankxK

>>709
(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

714 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 14:36 ID:VSl3ax7g

なぜ韓国車が入ってないニダ！

捏造は許さないニダ！

715 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 14:41 ID:9mrE1Wm6

>>688
ベンツはあれでも一応高級車メーカーとして商売してるでしょ。
今では過去形かもしんないけど。
日本ローカルで高級車なのってアウディとかボルボじゃない？

716 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 14:44 ID:v67sAlER

>>712
単に高いから

717 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 14:50 ID:ZDxUAKTj

昔スモーキー永田って男がイギリスでRB26積んだスープラで320?｢相当で公道をぶっ放して速度違反世界ナンバーワンで逮捕されたからな。
それで日本車の人気が出たらしい。

718 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 16:03 ID:7NKfRgqn

>>712
すぐぶっ壊れるからじゃない？
NewBeetle乗ってるんだが実際散々だし。
同じVWグループのAudiTTなんかは、
出た当時大騒ぎになったからね。
ttp://response.jp/issue/2000/0522/article2302_1.html
それにベンツとかは、日本に入れた時点で職人さんが
１から組み直してるというじゃないか。

719 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 16:21 ID:e+kwLZMJ

やっぱイギリス人って変わってるな。

720 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 16:22 ID:NhwGBEYw

ドイツ人とイギリス人は違いが分かる民族だ。

721 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 16:23 ID:POrd+AJ5

スモーキーは一生イギリス暮らしでもおかしくないのに・・・

722 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 16:33 ID:3wB8XKM7

>>718
組み直して直るような、工業製品として欠陥の多い車なのか？
どちらかというと、基本設計が問題のような気がするのだが・・・。

723 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 16:33 ID:Gbrbus6i

>>711
車板に立てられた縦読み発祥スレの>>1のコピペだな。
一行目を縦に読んでみ。（最初の横一行は除く）
ここからネタか縦読みか悩む歴史が始まった。

724 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 16:34 ID:ocmwF31S

内の会社の現地法人のアイルランド人に聞いたら、
１位：三菱、２位：スバル、３位トヨタと言われた。

信じられなかったんだけど、”パジェロ”が多い。と聞いて何となく納得。
その次はボルボだそうな。（当人もボルボのワゴンだった）
ちなみに、アイルランド人って休みは何して遊ぶのって聞いたら、
「アウトドア」だった。

まあ、国によって違うんだな。当たり前だけど。

725 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 16:41 ID:LRpOI+Od

三菱は圏外だな

726 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 16:58 ID:SdLGoTRo

>>724
アイルランド人は、首都ダブリンでも馬に乗っているらしい。
衛星テレビで見たんだが、貧民向けの団地でも乗馬が大ブレーク。
暴走族に近い状態らしい。

727 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 17:03 ID:7NKfRgqn

>>722
ベンツとかその辺の一から組み直すってのは、
俺も聞いた話だからくわしくは知らないからなんともいえないけど。
例えば、NBの最初期型を入れた人が型が甘いとかいってた。
良く見ると、隙間があるとかそんな話。
（自分の車に関しては、そこまで良く見てないから分からんけど。）
あと内装設計は缶ホルダーの位置とかそりゃねーだろって感じなところあるけど、
これは納得ずくな所があるから文句はいえませんです、、、

728 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 17:06 ID:+LJ2EhXP

ベンツのいいところは
・加速が良い
・事故っても自分は助かる
この二点に尽きるかと思われ。

729 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 17:08 ID:ocmwF31S

>>728
でも、突然炎上して丸焼けになるんでしょ？

730 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 17:19 ID:zBDfdZYE

↑ドイツ車コンプ厨って恥ずいね。

731 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 17:24 ID:lqoOba9t

アイリッシュはちょっと特別だからね、言語も違うし
知合いのフランス系カナダ人は三菱はｸｿと言っていた、
三菱で働いているけどね

732 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 17:25 ID:7UtKEspL

そういや、土建屋の事務所に
ベンツ型のライターが有ったな
ベンツが燃えるたびに
あのライターを思い出す

733 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 17:27 ID:pBk0Rios

「日本軍が上位５位まで独占」に見えた。

734 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 17:30 ID:eofbKxoh

ドイツやニューヨークでもこんな結果があったな。
日本自動車ばんざーい！

ﾋｭﾝﾀﾞｲ　ﾌﾟ

735 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 17:32 ID:phSsmF7a

俺はサニーにネオン管付けてるよ。

736 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 17:35 ID:7NKfRgqn

>>734
おめー、現代はなにげに馬鹿にできなくなってきてるから、
そういうこというもんじゃないよ。

特に北米市場な。
なんでかっていうと、低～中産階級向けのアメ車自身がホントヘタレなので
言い方悪いが（その層の対抗馬である）現代でも勝ててしまう。
んでもって、雨陣って殆どみんなビンボー人だし、
免許取り立ての工房が買うには、現代はお手ごろなんだよな。

737 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 17:37 ID:eofbKxoh

>>736
はいはい、韓国人は帰ってねー　ﾌﾟ

738 ：マジレスするが：04/03/28 17:44 ID:7NKfRgqn

>>737
アホか？
お前みたいなのがいるから、
実力もあるのに、韓国にメモリー分野とかの市場を乗っ取られるたんじゃねーの？
昔の記事に鮮人にも劣るなんとやらとか言う言葉があったが、
まさにお前のことをさすようだな。
おごる平家は久しからずだ。

739 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 17:45 ID:xGcx3fmG

外国車が高いのは関税があるからだろ？

ドイツ住んでたけどベンツ、BMWなんてそこらじゅう走ってるぞ。
彼らにとっては日本車は高いからなかなか買えない。

関税分高くても他人と分かりやすい差別化を図りたいって奴らが買う。
まあカネなんていくらでもあるって奴らはそれでいいと思うけど、
ベンツやらBMWのブランドに憧れて一番下のクラスを必死で買ってる奴らは
哀れだと思う。

740 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 17:46 ID:VqKALePV

>>738
たかが７３８のくせにしてはいいことを言う。

741 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 17:48 ID:eW9H5M97

>>739
お互い様って感じかな？（ｗ
メルセデスやベンベェが日本に来る時はどんらい
関税かけられてるか知らんが

ランカスターだって向こうじゃ５００万だからな（ｗ

742 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 17:50 ID:9mrE1Wm6

>>741
お互い様っつーか日本に入ってくる車に関税はかからんしょ。

743 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 17:54 ID:xGcx3fmG

>>742
え？日本に入ってくる外車には関税かからないの？

じゃあただボラレてるだけなのかよ。

744 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 17:54 ID:eW9H5M97

あぁ、ちと言葉がおかしかった
少し変わった奴が国外の車に乗るって事で

745 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 17:58 ID:N6sIQGzW

>>738
確かに。

また、将来中国製でかつ日本メーカーの自動車が
日本に輸入されるようになったらどうなるでしょう？

746 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 18:01 ID:7NKfRgqn

>>740
でもよぉーほんとそうじゃね？
今だって、厨獄にいろいろ嫌がらせくらってるのに、
よくもまぁのんきにやってるもんだと思うよ。
あいつら（韓国もそうだが）、週末に日本の技術士たちバイトで雇って
色々技術パクってるとかいう話が出てるのに、
なんでこんなのんきにやってられるんだって話だよ。
よく、チョンだチュンだとかいって厨房がばかにして喜んでるけど、
そいつらに足下すくわれまくってるじゃねーか。馬鹿はどっちだよって。
中国や韓国が３流だろうと、ばかの国だろうと俺らには関係ないことだし
何が問題かっていったら、「日本の市場／産業が奴らによって蹂躙された。」
この事実だけだろう。（その後、その産業がチュンやチョンが馬鹿だから
つぶしたっていう話も俺らには関係ない。もう俺らは蹂躙された後だからね。）
利益の奪い合いやってるんだから、
敵（韓国、中国だけじゃなくてな）は待ってくれないし、がんがん汚い手を
つかってくるのに。彼奴らは馬鹿だと見下して事実に目を向けないんだったら
まさにおめでたいもんだよ。
（米の現代のキャンペーンだって、アレは初め俺も含めて日本人の大勢は
馬鹿だろうって思ってたら、いつの間にやら、あちらこちらで見るようになったし）

747 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 18:04 ID:bSl9NCUB

どこの国でも外車買う奴は、
乗る前から満足してるよ。

748 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 18:04 ID:7NKfRgqn

>>745
ユニクロがばんばん店出した時見たいに、
産業の空洞化状態にならなきゃいいなとは思うんだけどね。
利益の高いのだけ日本で作ってって方向にいくのかなぁとも思うよ。
（実際、電化製品はそうだしね。あと、工場で働きたいって人も
今あんましいないわけで）

749 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 18:05 ID:JmWXYZAB

支援

750 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 18:11 ID:/+jUMlZ2

>>743
ベンツとかは明らかに日本向けはボッタクリ価格らしい。
新車情報で三本のおっさんがいつも怒っている。

751 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 18:12 ID:9mrE1Wm6

>>744
そういう意味なんね。失礼した。
まあマイノリティってのはわかるよ。
けど日本市場ではブランドを求めて輸入車買ってる人の方が多いような予感。
それが悪いとも思わないけど、くどくどエンスー風な理由をつけられると？？？だな…

>>743
ガイアツとかいうやつの結果のようですよ。
販売価格は販社の市場規模とかいろいろ要因が多いからボッタかどうかは判断しにくいけど
ブランドパワーによるプレミアムプライスを加味している車種は当然あるでしょうね。
739氏も書いてるけど特定ブランドの下のグレードは微妙な気がするよ。

あ、あと日本特有の事情として輸入車はオーナーに渡される前に一回磨かれることが
多いのは事実っす。輸送時に結構汚れたり傷ついたりしちゃうから。
そういう経費ってのは当然値段に乗っかってる。
分解整備って話は初耳。

752 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 18:53 ID:3wB8XKM7

でも輸入車には何らかの規制があるんじゃねーの？
海外メーカーは「日本は輸出ばかりじゃなく輸入もさせろ」と
文句言ってた気がするのだが。

753 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 19:06 ID:q8XAsWy2

日本は関税は無税だね。
ヨーロッパ10%
中国80～100%ですか・・・

http://www.jama.or.jp/industry/four_wheeled/four_wheeled_2t3.html
http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/200202/02.html

754 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 19:09 ID:iWJQbQeJ

俺はウヨだが、車だけは褒められても大して嬉しくない。なんでだろう。

755 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 19:12 ID:pbbvtDiv

エゲレスってさ
自国戦車のパワーパックが何時まで経ってもマトモに作れず
仕方なくドイツのに交換したとか・・・

756 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 19:13 ID:q8XAsWy2

>>754
反日色の濃くないアジア諸国では信頼と尊敬の対象だよ、誇りに思わないと！
がんがれ製造業～ヽ(`Д´)ﾉ

757 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 19:14 ID:/+jUMlZ2

「日本叩き」の本質－世界はイジメに満ちている
http://homepage3.nifty.com/tngari/igime_c.htm
>　貿易摩擦にしても、まともな貿易障壁など無くなっているにも関わらず「閉鎖的だと
>感じている」からそれを宥めるために「押売り貿易を受け入れろ」などという議論が、
>経済論においてまかり通っていました。８７年に日本は米などの極一部の例外を除き、
>関税などでの貿易障壁が世界一低い、アメリカを超えた実質的な「世界一の自由貿易
>国」になりました。この事実はアメリカ等の情報操作によって覆い隠され、不当な「貿易
>障壁国」の神話を宣布され続けましたが、一部の良心的なアメリカの経済学者により
>「アメリカ貿易は公正か？」「堂々の大国ニッポン」によって事実は明かされています。
>そしてこの世界一の市場開放によってアメリカの高官を「貿易摩擦の種が無くなって、
>欲求不満だ」と嘆かせしめているのです。「欲求不満」・・・。まさにアメリカによる日本
>叩きは、いじめによる快楽への「欲求」を満たすためのものだったのです。
>　安保でも、米軍基地の存在がアメリカの世界戦略への奉仕であるにも関わらず
>「アメリカが不利益だと感じている・・・」等々、全てが論理的な検証を度外視した感情論
>そのものです。

758 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 19:14 ID:+LJ2EhXP

イギリスはｍｉｎｉを作ったというその一点のみで
価値のある国になれました。

759 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 19:19 ID:w6imuNPn

>>4は、心を入れ替えてがんばって生きろよ

760 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 19:21 ID:7NKfRgqn

>>758
会社だけど、TVRとかロータスも（だよね？）入れてくれてもいいんでね？
つうか、miniは今はドイツ車みたいなもんだからなぁ・・・

761 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 19:25 ID:eW9H5M97

>>760
ロータスは・・・

イゲレスの場合　車＝バックヤードって形しか
残ってないからな

その象徴がＴＶＲ、「安全？なにそれ？」
って感じで俺敵には最高

762 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 19:27 ID:gTsGFh6x

何せガソリン臭がコクピットに充満してますからな

763 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 19:31 ID:ZDxUAKTj

ベルサーチとかの輸入洋服とかは段ボールにクチャクチャに
放り込まれているのを販売店員が綺麗にアイロンかけて販売
してるってのは聞いた事がある。

764 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 19:32 ID:fAOGmfTd

　　 ∧＿∧　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　<　　　　>　　＜　日本車なんかに乗っているバカな国民は
　　（　Ｏ　）　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　│ │ │
　　〈__ 〈＿_ﾌ

　　∧＿∧　　　　／￣￣￣￣￣￣
　　< ｀Д´ >彡＜　誰?
　 (m9　　　つ　　＼＿＿＿＿＿＿
　　.人　Ｙ　彡
　　レ'〈＿フ　

　　　┏━━━━━━━━┓
　　　┃ 　　 Λ＿Λ　　　 ┃
　　　┃ 　　< ；｀Д´>. 　　┃
　　 ∧＿∧ (m9　　つ. 　　┃
　　< 在日 >人　Ｙ　　　 ┃
　　(　O　　つ '〈＿フ. 　　　┃
　　ノ　 ,イ━━━━━━━┛
　レ-'〈＿フ

765 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 19:36 ID:8tNXKsg4

>>764
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jphoto/read.php?id=enjoyjapan_12&nid=41494&work=list&st=&sw=&cp=1

766 ：760：04/03/28 19:36 ID:7NKfRgqn

>>761
そうだった。
｡･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･｡

767 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 19:42 ID:8tNXKsg4

>>764
http://nidanida.hp.infoseek.co.jp/nom/nida01.jpg

768 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 19:44 ID:Fk/y7+Bd

http://mmmm.or.tv/xx/6s3/12t6s3/2toyota.html
豊田セリカ，豊田せり加，豊田せり香，豊田せり歌，豊田せり花，豊田せり華，
豊田せり果，豊田せり夏，豊田瀬利加，豊田世里加，豊田瀬理加，豊田世利加，
豊田瀬里加，豊田瀬利香，豊田世里香，豊田瀬理香，豊田世利香，豊田瀬里香，
豊田瀬利歌，豊田世里歌，豊田瀬理歌，豊田世利歌，豊田瀬里歌，豊田瀬利花，
豊田世里花，豊田瀬理花，豊田世利花，豊田瀬里花，豊田瀬利華，豊田世里華，
豊田瀬理華，豊田世利華，豊田瀬里華，豊田瀬利果，豊田世里果，豊田瀬理果，
豊田世利果，豊田瀬里果，豊田瀬利夏，豊田世里夏，豊田瀬理夏，豊田世利夏，
豊田瀬里夏

けっこう、ばか親がいるもんだな・・・・

769 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 19:59 ID:9PRkRtp2

ﾄﾖﾀ本社には韓国人ｲﾊﾟｰｲいるﾆﾀﾞ。
みんな設計に深く関わっているﾆﾀﾞ。

770 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 20:14 ID:VYSu9Iaa

>768
宇都宮せりかも入れてやってくれ（ｗ

771 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 20:17 ID:mUfNRHBy

南アフリカ工場で作られたベンツに何百万も払うのは世界でもジャップとチョンだけ。

772 ：　：04/03/28 20:36 ID:Z8GZUX5g

「日本軍が上位５位まで占領」に見えた。

　ここまで書けよｗ

773 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 20:38 ID:OIbncQoQ

>93
北朝鮮で日本車ﾀﾞｲﾆﾝｷヽ(´▽｀)ﾉｳﾜｧｧｧｧｱｱｧｱｱｱｧｲ

774 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 20:45 ID:LvpankxK

>>758
ミニって工房の頃憧れたな～。丁度シティーハンターのアニメやってた頃なんで。
一時期、ミニのフェイスを朴ったようなデザインの軽が増えた時もあったよね。

775 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 21:22 ID:sRZtrFEX

>>728
いや、ベンツのいいところは、相手の車が衝突をおこさないように、
避けてくれることだろ。

776 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 21:28 ID:/+O9BZAA

>>750
全盛期のＮＥＣのパソコンも日本向けはボッタ価格だったな。

777 ：シャレード海苔：04/03/28 22:52 ID:Qm3msKEW

ダイハツのシャレードいいよ。
また復活しないかなあ。
国内じゃ知名度がいまいちなのが無念。
ストーリア後継にディーゼルがあるという噂なのでもしかすると・・・

>>776
漏れはEPSONに救われました。

778 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 23:47 ID:juaZ5pZ5

レガシーなんて欧米人が喜びそうな車なんだけどなぁ。
それほど評価されてないのか・・・

779 ：名無しさん＠４周年：04/03/28 23:49 ID:+j1kpPxk

レガシーっていう名前がマズイ

780 ：名無しさん＠４周年：04/03/29 00:20 ID:KMhrCdmD

age

781 ：名無しさん＠４周年：04/03/29 00:41 ID:+ggEvudO

>>778
スイスでは人気らしい。

782 ：名無しさん＠４周年：04/03/29 01:06 ID:GT9JdPZ0

>>778
まぁまぁ人気あるよ
ＷＲＣの影響もあると思うが
レガシィに５００万払う奴がいるかどうかが問題です

783 ：名無しさん＠４周年：04/03/29 01:16 ID:/3YrtdXS

>>775
えーと、どこにお住まいですか？

784 ：名無しさん＠４周年：04/03/29 01:18 ID:MF51l7hA

>>779 欧州では「リバティ」の名称じゃなかったか？日本車にしては高額な設定らしいけど、スバルの体力だと安売りも出来ないんだろな。ＧＭ傘下の恩恵は無いんかな

785 ：名無しさん＠４周年：04/03/29 01:29 ID:5dBuAUeY

欧州って糞だな、先進国面してるくせに馬鹿みたいに関税かけやがって
口だけチキン野郎じゃねぇか

786 ：名無しさん＠４周年：04/03/29 02:03 ID:pxHao8XY

>>771
アウディやボルボがこんなに高級車として扱われている国もな。

787 ：名無しさん＠４周年：04/03/29 02:09 ID:q3IBygzC

以前BMW525に乗ってたが車検で４５万かかった。
BMWは維持費が高い。

788 ：名無しさん＠４周年：04/03/29 09:21 ID:hDE/4Jlz

外車に乗る奴は馬鹿って事で

789 ：名無しさん＠４周年：04/03/29 18:26 ID:lvbGEBn9

>>788
ヽ（`Д´）ﾉｳﾙｾｪ。

790 ：名無しさん＠４周年：04/03/29 18:44 ID:9wdbDRor

韓国で日本車が少ないのはなんででしょう？

791 ：名無しさん＠４周年：04/03/29 18:48 ID:BmeZz2A1

>>790
売国奴扱いされるからじゃない？
向こうで「親日」のレッテルを貼られたら、嫌がらせの標的にされても文句言えないらしいから。

792 ：名無しさん＠４周年：04/03/29 19:28 ID:NtF7NkBZ

免許とって3年くらい経つけど、ずっとISUZUの車・・・
また乗用車作ってくれないかなぁ

793 ：名無しさん＠４周年：04/03/29 19:40 ID:rNAuBR+7

市販のポルシェって何Kmまででるの？
まさかGT-Rやインプより下ってことはないよね？

794 ：名無しさん＠４周年：04/03/29 19:46 ID:8HrtbElR

現地生産なのか？

795 ：名無しさん＠４周年：04/03/29 19:50 ID:Prf9Hmtn

>>790
規制があって売れない
欧州でもこないだまで日本車規制があった

796 ：名無しさん＠４周年：04/03/29 19:58 ID:INmgR/fn

>>793
10ﾏｿ㌔くらいは走るだらう

797 ：名無しさん＠４周年：04/03/29 20:08 ID:lvbGEBn9

>>793
そりゃぁ180km以上は出るだろ。

798 ：名無しさん＠４周年：04/03/29 20:12 ID:7jq+BLzA

なんにしても、頭悪い会話だぞ・・・

799 ：名無しさん＠４周年：04/03/29 20:47 ID:Vm4gxwqR

頭文字Ｄを欧州で放映したら人気出るのかな？
アメリカでは結構ヲタに人気だと聞いたけど。

800 ：名無しさん＠４周年：04/03/29 20:56 ID:iZgyJ5Ab

頭文字Ｄは、ファンがそれらしい日本語を歌いながら
ゲーセンでゲームしてるそうだ

801 ：名無しさん＠４周年：04/03/29 20:58 ID:ZROuxsg8

軽四をイギリスに輸出したら売れるヨ！
ミニが生産中止になったから
NEWミニは大きすぎるし

802 ：名無しさん＠４周年：04/03/29 21:06 ID:ZROuxsg8

５年前ジャガー乗ってたのよ
６０万の中古だけどｗ
納車されて車載工具みたらスゲーの・・・超豪華！
プロが使うような数と品質よ、車載工具が！

つまり、それほどよく故障するってことｗ
実際よく故障したよ・・・いい車だけどね

803 ：名無しさん＠４周年：04/03/29 21:09 ID:MLgKsCCT

ケータハムセブンにはある種の憧れがある。

804 ：名無しさん＠４周年：04/03/29 21:10 ID:oHNwSJbl

>>801
なんとか島ではリアルで大人気

805 ：屑野郎：04/03/29 21:11 ID:CU+dpjhe

ベンツ買うんだったら
趣味の車２台買ったほうがＤＡＮＺＥＮ良いと思うけどね
ジープとオープンカーでも買うな。

オープンカーは乗ってるけどね。ＭＲ－Ｓ　
ジープは友達が乗ってたフロントガラスが開く（パタっと降りる）やつが良いな～

806 ：名無しさん＠４周年：04/03/29 21:12 ID:/mEGX/zO

>>787
内訳教えてくれ

ランボルギーニはバックギアで120kmでるらしい

807 ：名無しさん＠４周年：04/03/29 21:19 ID:UPG8WAPm

イギリスってさ、労働者階級は10年くらい同じ車乗るんだよね。家だって築10年でも新築
に近い扱いだし。車だって、2～3年落ちの中古車なんかも新車と同じ位の値段だよ。マイ
クラだって中古でも￡100以上するし。物を大事にするのはいんだけど、モーターウェイ
(特にM4やM25)で故障車が多いのは少々ウンザリ。

808 ：名無しさん＠４周年：04/03/29 22:10 ID:G1vkYAOv

BMWだのベンツだのに乗ってぼったくられてる奴らは哀れだ。

俺は金持ちだがずっと日本車だ。費用対効果。

809 ：名無しさん＠４周年：04/03/29 22:47 ID:aTNUvUJ7

つーかね、車って維持費だけで相当かかるよ。
マゾの香具師しかかわねえよ。

810 ：名無しさん＠４周年：04/03/29 22:50 ID:XnNepgkI

つーか、やっぱ外車ってすぐ壊れるの？
俺の知り合いの女が外車欲しいって言うから206かルポ・ポロ・new　mini
なら何とかなるかな？って思うんだけど
やっぱ国産と同程度の信頼性って望めない？

811 ：名無しさん＠４周年：04/03/29 22:55 ID:MGza9Q6G

外車欲しいって言うタイプの女は婦助とか和源とかダメじゃん？
その手の奴は便通か微意笑む以外は全部一緒でないの？
それこそグレードが低くてもメーカーのエンブレムだけでいいんでないか？

812 ：名無しさん＠４周年：04/03/29 22:56 ID:AnGz3Ko/

>>810
うん。

813 ：名無しさん＠４周年：04/03/29 23:13 ID:XnNepgkI

英会話の先生ですわ。
そかやっぱ壊れやすいのか…
フィラメント切れとか増し締めで対応できる漏れとか
そんなレベルの故障じゃないの？

814 ：名無しさん＠４周年：04/03/29 23:29 ID:lvl4mJ3K

ベンツは日本ではマーダーライセンスだぜ？

815 ：名無しさん＠４周年：04/03/29 23:42 ID:DGUUw4O4

日本でもＣＯＴＹ盗った車は意外と売れない事もよくある話。
ところで英吉利人は日本が有色人種が支配している国だと知ってるんだろうか？

816 ：名無しさん＠４周年：04/03/29 23:43 ID:3Qs1clfH

英吉利人は、わりと反日です。

817 ：名無しさん＠４周年：04/03/29 23:50 ID:Nq7DXyXH

>>1
ドイツがdat落ちしたみたいだな

818 ：名無しさん＠４周年：04/03/30 00:23 ID:NExB8MS2

かなーり昔の話ですが、最初に買った車が1971年製のビートルですた。
チューブレスタイヤなのに大穴開いてチューブが入ってるわ、
水滴かと思ったら塗料のダレだったり、
ウインカーレバーがくにゃっと折れるわ、
あげくにフロントガラスに弾痕があるわ、
最も驚いたのは、
何もしてないのにホイールカバーが外れて、
信号待ちの十字路をヘロヘロと渡って行った事。

刺激的な車ですた。

その後暫くしてトヨタ　コロナを買って、
なんていい車なんだと感動しますた。

でも今乗っているノンターボフォレスターには、
俺的には現代のビートルと思って乗っております。

金と暇があれば、
1950年代のスプリットウインドーが欲すいですよ。

819 ：名無しさん＠４周年：04/03/30 01:44 ID:ZUTjUQyD

>>815
よく売れそうな大衆車では無く、真新しい技術等に
チャレンジした事を評価するからな。＜日本のCOTY

820 ：名無しさん＠４周年：04/03/30 11:58 ID:415tVBAF

トヨタよりホンダ

821 ：名無しさん＠４周年：04/03/30 12:11 ID:A+C187Yz

おいら伊車なんすけどいろいろと手が、かかる子ども程かわいい。そんな母性本能をくすぐります。
正直日本車は壊れないしツメが甘い感じしません。

822 ：名無しさん＠４周年：04/03/30 12:17 ID:Qe5S3IyS

なんかチョンのオナニー記事みたいだな。

823 ：名無しさん＠４周年：04/03/30 12:28 ID:lknxUX0c

チョンは捏造だからな

824 ：名無しさん＠４周年：04/03/30 12:31 ID:sDtx5Hsj

>>502
二位のスバルはWRCの影響だけでなく、ドイツ人の特別な
感情がありそうだな。
メッサーシュミット社は今でも車を造ってんのかな？

825 ：名無しさん＠４周年：04/03/30 12:35 ID:n45fBCjf

ベンツの凋落はアメリカに工場を移してから始まった。
クレーム率がうなぎ上りでブランドイメージがた落ちに。
日本も反面教師にしなければな。
家電なんかその典型だな。
生産拠点を海外に移してから品質の劣化が激しい。
もっとも最近じゃ国内に回帰しだしてるとか。
国内で完結する垂直分業体制では日本は抜群の強さ　例：自動車
国際的な水平分業体制では弱い　例：パソコン
デジタル家電なんかは国内回帰で垂直分業体制を造ろうとしてる。
だけどアメリカからイチャモン付けられる嫌な悪寒。

826 ：名無しさん＠４周年：04/03/30 12:41 ID:DKg52AOb

>>1
スレタイに「自動車」の文字入れろや。分かりにくい。

827 ：名無しさん＠４周年：04/03/30 12:45 ID:3ZgsT3yl

>>826並に頭の悪い連中を基準にしたら、スレタイ考えるのも大変になるかと。

828 ：名無しさん＠４周年：04/03/30 12:47 ID:flihdjNa

新車情報2003大賞は、RX-8だったな・・・ホスイ

829 ：名無しさん＠４周年：04/03/30 12:47 ID:lknxUX0c

一瞬「日本軍が独占」に見えた。

830 ：名無しさん＠４周年：04/03/30 13:59 ID:3E4EHCqH

>>825
日本の自動車メーカーのアメリカ進出は貿易黒字是正の為で、コスト削減
ではないからな。
ベンツはコスト削減まで欲張ったせいで墓穴を掘ったな。

831 ：名無しさん＠４周年：04/03/30 14:04 ID:dMpq/Qd7

～深い失望感を表すアメリカのことわざ～

「レクサスを待っていたのにヒュンダイが来た」

832 ：名無しさん＠４周年：04/03/30 14:09 ID:nzDKND8p

http://expo2005.chunichi.co.jp/oshii.html

833 ：名無しさん＠４周年：04/03/30 14:11 ID:+AFORAja

ここ１０年で日本車とドイツ車の信頼性は逆転した気がするんだが
この感覚は正しいのか？＞車詳しい人

いやまじ、ニュルブルクリンクで足を煮詰めてアウトバーンを連日
１０００ｋｍ走れて昔は一番信頼できるって感じだったんだけどねぇ。
何か最近は火ぃ吹いてるイメージしかない。

834 ：名無しさん＠４周年：04/03/30 15:23 ID:xsEsB4wE

>>831
～ナイーブさを表すアメリカの常套句～

「私の心はヒュンダイ車のように壊れやすいのよ」

835 ：名無しさん＠４周年：04/03/30 15:37 ID:ZeqaJVQQ

>>834
いや、アメ車の方が壊れやすいっぽいからそれはない。

836 ：名無しさん＠４周年：04/03/30 16:37 ID:953ALfLf

>>835
アメ車云々といふ話題ではないでしょうに。。

837 ：名無しさん＠４周年：04/03/30 19:05 ID:jf4AX9K6

Intel Prescott: We expected a Lexus and got a Hyundai
http://www.theinquirer.net/?article=13947

838 ：名無しさん＠４周年：04/03/30 20:10 ID:IMvwVthY

>>837
確かにプレスコは糞らしいが、酷い言われようだな(w

839 ：名無しさん＠４周年：04/03/30 21:50 ID:vrv2NROF

>>831 >>837
マジだったのか・・・

840 ：名無しさん＠４周年：04/03/30 21:51 ID:xsEsB4wE

>>835
んにゃ。アメリカのドラマの中でそーゆー台詞があったらしい。

あと、ｱﾒ車は確かによく壊れるが、
動かなくなるような壊れ方をしないため
アメリカ人が気付くことはナイ。

841 ：名無しさん＠４周年：04/03/30 21:54 ID:vrv2NROF

ところで
http://www.theinquirer.net
　
↑これなに？

842 ：名無しさん＠４周年：04/03/30 21:57 ID:ZeqaJVQQ

>>840
俺の友達の車は９４年ものだが、エンジンが落ちたぞ。

843 ：名無しさん＠４周年：04/03/30 21:58 ID:RT69rLq5

>>842
エンジンが落ちたぐらいじゃまだ動くんだろ。だってアメ車だもん。

844 ：842書き直し：04/03/30 22:01 ID:ZeqaJVQQ

>>842
エンジンが落ちたというより、エンジンのパーツが落ちて
レッカーされたっていったほうがいいか。

845 ：名無しさん＠４周年：04/03/30 22:04 ID:ZeqaJVQQ

>>843
うごかねぇからw

846 ：名無しさん＠４周年：04/03/30 22:07 ID:kfJ8Wkly

>>810
206乗って4ヶ月だけどトラブルないよ。リコールはあったけど。
外車は個体差が激しくて壊れる個体はとことん故障に悩まされるらしいね。
日本車は品質が高レベルで均質というイメージがある。でもエクステリアは
欧州車の方に軍配を上げたくなるなあ。

847 ：名無しさん＠４周年：04/03/30 22:18 ID:h3zTStLC

日本車にも素晴らしいデザインの車は多いと思うがな。
206はエクステリア含めたところで日本車に勝るところが一点もないし。
日本導入時は意欲的な価格設定に感心したけどね。

848 ：名無しさん＠４周年：04/03/30 22:20 ID:SEbwi+O3

マジレスで知り合いが車のガラス屋やってんだけど（スモークとか貼ってる）
アメ車はドアをバラすとなかなか元に戻らないのが多いらしい。

「ビスの穴をドリルでいいかげんに開けてる。ずれた位置直すために二重三重に
　ドリルを突っ込んでるのもザラ。それをインパクトドライバーで強引にビス止め
　してるもんだから、いったん外すと全然はまらねぇー」ってこぼしてましたわ。

日本車ではそんなのお目にかかったことは無いそうだ。
ドアですらコレだから、アメ車の中身は怖くて乗る気がしないんだと。

849 ：名無しさん＠４周年：04/03/30 22:24 ID:ZeqaJVQQ

>>840
つうか、アメリカいったことないだろ。
高速道路なんてしょっちゅう車止まってるぞ？
こんなんだから、Hyundaiでも売れちゃうんだよ。

850 ：名無しさん＠４周年：04/03/30 22:27 ID:yexpBeT7

今度出るフェラーリの4シーターなんて、ﾊﾟｯﾄ見は日本車だよ。。。
なんというか。
近年、海外製の車のデザインが日本車っぽくなってきてると感じるのは気のせいかな。

851 ：名無しさん＠４周年：04/03/30 23:06 ID:tXFnz0hF

>>850
でも日本の小型車は欧州車っぽいデザインになってきてない？マーチとか。

852 ：名無しさん＠４周年：04/03/30 23:14 ID:yzmdiyYC

>>851
マーチを始めとして欧州で生産してるのも多いからね。
日本人の好みも欧州化してるし（だから、元々欧州向けに開発されたヴィッツが馬鹿売れした）

853 ：名無しさん＠４周年：04/03/30 23:19 ID:tXFnz0hF

>>852
なるほど。
ヴィッツが出始めの頃、あの色使いとかデザインとか、すごく斬新な感じだったけど
今は他社のも似たような感じになっちゃったから、あんまり目立たないよね。

しかしスバルの軽まで妙な欧州趣味になったのはまいったよ・・・＿|￣|○
VIVIOﾌｶｰﾂしてくんないかなあ・・・

854 ：名無しさん＠４周年：04/03/30 23:24 ID:8bEulZy2

昔のアメ車はダッシュボードからコーラのビンが出てきたとかいうネタがあったな。

855 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 00:20 ID:c6QXkMNL

俺的イケてるデザインの日本車

・ハリアー
・ソアラ
・ist
・スカイラインクーペ
・キューブ
・マーチ
・MDX
・アクセラスポーツ
・デミオ
・レガシィ

856 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 00:38 ID:WGml6ECB

1年くらい前、欧州ではTOYOTAですら知名度低いって聞いたけど、
ここのレス読むとそうでもないみたいですね。
実際にドイツにでも留学してみたいな～。むこうの人の本音が知りたいや。

>>853
R2でしょか？あれは何を狙ってるんでしょうかねぇ。最近の流行りの、スペース効率最優先のパッケージングには見えませんよね。室内狭そうだし。
で、あのマスクは、スバルのアイデンティティにしてくらしいです。
おそらく飛行機をイメージしてるのでしょう。カッコイイとは思えませんが・・。
三菱しかり、マスクに統一性出してBMやベンツみたいににしたいんでしょうか？

ん？っていうか、R2は軽だっけ？スバルページいってきます

857 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 00:45 ID:HkDW6YIM

>>849

高速道路でよく立ち往生する一番の理由は
そもそもアメリカは車検がないからって
聞いたことがあるけど。

858 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 00:45 ID:OfMa3JK3

欧州ってか英国では、TOYOTAよりも何故かHONDAやNISSANのが知名度高い気がする。

859 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 00:51 ID:UM0qpTUc

F1とかレースに参加してたからじゃない？＞ホンダ、日産

860 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 00:51 ID:0gTmsw+0

東風ホンダの最初の製品となる「ホンダCRV」のラインオフの直前、ホンダ中国は
石家荘双環汽車工場が生産した「来宝SRV」が「ホンダCRV」と外観がきわめて似て
いるとして告訴した。ホンダ中国は29日、来宝SRVに意匠権を侵されたために告訴した
と明らかにした。

ホンダ中国事務所の朱林杰・渉外担当経理が29日に明らかにしたところによると、
ホンダ中国の社員は昨年9月の時点で、石家荘双環のウェブサイトや複数の広告で、
双環の製品「来宝SRV」の外観とホンダのCRVがあまりにも似ていることに気付き、
ホンダの知的所有権担当部門が石家荘双環に申し入れたが、「われわれの主張は
受け入れられなかった」という。こうした状況で、ホンダ中国は2003年11月3日、
石家荘双環汽車と北京の販売取次会社を相手取り、北京高級人民法院（高等裁判所）
へ意匠権の権利侵害を提訴した。

販売価格が30万人民元以上するホンダCRVに対し、「来宝SRV」の販売価格はわずか
9万人民元余り。発売以降、2製品の外観が似ていると多くのメディアが報じている。
ソース：人民網
http://fpj.peopledaily.com.cn/2004/03/30/jp20040330_38089.html

日本もつくづく油断してられん

861 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 00:52 ID:WGml6ECB

>>858
そうなんですか。英国に在住ですか？
たしかシビックTYPE Rは英国産じゃなかったっけ？

862 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 01:00 ID:rDBtOtcx

寿司とれぇ～。

863 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 01:01 ID:ENG6ZMrm

石橋　敏和（３９）
大阪、兵庫に出没。
詐欺師で、指名手配中です。見かけたら110番を。

864 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 01:04 ID:WGml6ECB

>>860
どっかのページで写真を見たけど、中国には20（？）くらいの自動車
作ってる（組み立ててる）会社があってそのほとんどが日本車のパクリ
でした。少し前のサーフとか、少し前のデリカとか・・・。
知的所有権という概念の無い国ってやつですね。

そこいくと、ベトナムだかタイだとかのバイクは、一見ホンダのカブ
だけどほとんどがコピー品で、本物のカブ持ってることがステータス
どそうです。

　

865 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 03:57 ID:QpXQ7o4D

>>860
発売前に海賊版登場ってDVDじゃねぇんだから・・・。
車でも発売前コピー→販売が可能ってのはある意味ｽｹﾞｪ。
（似てるのが形だけだとしても）

866 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 07:52 ID:Ug7FTNKv

>>752
いわゆる「非関税障壁」って云うヤツ。
１，流通、代理店の問題。
２，日本人の国産品信奉（家電はコレ、自動車は反対に舶来信奉が多いね。）

２に関して云えばドイツ車意外は日本人は国産車の方が信頼性が上だと思ってるんじゃない？
（外国人もそう思ってると思うが。ｗ）

>>757
「政争の具」だよ。
日本人は自己主張しないので内政の不満を外に向ける標的に利用されてる。
米国、中国、韓国。

>>758
メーカーは死滅したが、エンスーのレベルは世界最高。
「別冊モーターサイクリスト」の記事にヴェロセットのマニアのイギリス人の女教師が
モーガン・スリー・ホイーラを雨天用に所持してるの読んで惚れました。

>>799
今、アメリカで日本車のストリート・レーサーが一部のマニアの間でブームらしいが
ドリフトが人気というのはワロタよ。
　ttp://www.potenza.jp/d1/talk-d1-4.html

867 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 07:58 ID:JL5LpIi4

>>831
そのことわざ、先日ｲﾝﾃﾙが使ってたぞ。

868 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 08:01 ID:lqALiRK1

>>857
エミッションテストがもうけられてて１年毎に試験受けさせられたりするよ。
あと、オイルは3000mile走ったら／３ヶ月経ったら交換しにいくような感じ。
まぁ、さぼるやつもいるだろうけど、
大体とまってるのは、アメ車か某ドイツ車のような気がする。
韓国や日本のがとまってるのは見たことないなぁ。

869 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 08:02 ID:Ug7FTNKv

>>838
噂では先日のヤマギワソフトの火事の原因は、それらしいが。ｗ

>>846
生産した曜日によって品質にムラがあるから
月曜日の車は買うなって、都市伝説があるくらい。
そのうち、CPUみたいに生産曜日を調べて買うようになるかも。ｗ

>>850
イタリア車をデザインしてるのはイタリア人だけではないし
日本車をデザインしているのは日本人だけではない。
グローバル化が進んでいるからね。
エンツォをデザインしたのは日本人。
アウディの新型A6のデザイナーも日本人。

>>856
三菱のブーレー顔みたいなもんだね。
デザイナーはアルファロメオから来た人だけど
あのグリルは、ちょっとヒド…。

870 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 08:07 ID:+UvcSwzN

>>838
で朝から大爆笑しますた．

871 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 10:49 ID:p9IhhZ4P

>>869
> 生産した曜日によって品質にムラがあるから
> 月曜日の車は買うなって、都市伝説があるくらい。

都市伝説ではないし、日本車もそうなんだけど。
あと、新入社員が多い４～７月生産の車も×。

872 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 10:59 ID:WGPU80CK

　　　　　∧＿∧
　　　　<丶｀Д´>
ﾋﾞｼｯ　（m９　　）

ヒュンダイを知らないのは
日本人だけかも知れない！

873 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 11:03 ID:VztSSwiI

なんか知らない車名ばっかりだな・・・・

874 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 11:15 ID:+ck+NM1+

>>872
バンダイなら知ってるぞ

875 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 11:29 ID:Trl2FdVU

>>872
ヒュンダイって日本ではまじで見たことない。
デザイン面でも日本車との差別化を図れてないし。
ヒュンダイのクーペはわりといいデザインだったような気がするけど
あえて買おうとまでは思わん。

876 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 11:32 ID:R+lWI3zs

みんな日本軍に満足してるんだね

877 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 11:33 ID:uUkPxePV

TBが日本製だったら、いい鴨って考える事はあるな。
旧型デミオみたいに、安っぽいけど使いやすい実用車って感じ。

878 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 12:19 ID:Q5koVhsB

>>875
この前、日本橋あたりでヒュンダイを初めて見た。
渋滞車線から後ろも見ずに車線変更しようとしていて危なかった。
クラクション聞いて思いとどまってくれたけど。

879 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 12:36 ID:gz4QTNdy

嫌韓厨が集うスレはここですか？

880 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 12:43 ID:1yFQ5fhs

>>871
＞新入社員が多い４～７月生産の車も×

嘘こくでねえ。

881 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 12:47 ID:4dPcyH/e

運転免許がﾎｽｨ

882 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 13:04 ID:lM/JwlHj

>>880
常識。
毎年その時期になると車体部の職長がｱﾀﾏ抱えてた。

883 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 13:43 ID:1yFQ5fhs

>>882
どこのメーカーさ？言ってみ？
ラインに社員使うなんて贅沢な会社だぺ。
そもそもおめ、新入社員はその時期研修中だわ。

884 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 14:03 ID:OEFR+eCM

>>883
そんなん言ったらエラいことだろなｐ
もしかしたら侵入社員てﾊｹｰｿかも知れんし

885 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 14:20 ID:i5ghm9PE

新入社員と派遣を一緒にするとはこりゃまた香ばしいｗｗ

886 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 14:44 ID:OEFR+eCM

>>885
とりあえず俺は「かも知れん」と書いてるだけなので悪しからず。

887 ：：04/03/31 14:46 ID:sK2qhepa

日本人が日本車見ると「ツマンネーデザインだな」と思う。ヨーロッパ
車見ると「デザインがイイ。日本車マダマダ」と思う。でヨーロッパ人は
日本車にエキセントリックな感じを受けるらしいよ。結局互いに無いものねだり。
車スレだから関係ないけどバイクなんてＫＡＷＡＳＡＫＩのダサダサを見て
ヨダレを流すくらい欲しがってる。ドイツではアウトバーンをＫＡＷＡＳＡＫＩ
でぶっ飛ばすのに憧れる若者を「カワサキ病」といふらしい

888 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 14:49 ID:fuOT5bE8

どんなに頑張っても
ＢＭＷ＞＞＞＞∽＞＞＞＞＞＞＞レガシィは変わらない。

889 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 15:02 ID:OEFR+eCM

>>888
見栄の度合い？

890 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 15:08 ID:aXXCClFq

>>888
ＢＭＷにはかんわないよ。
だって、突然前触れもなくうごかなくなる！なんて芸風は
日本車にはないもん。

891 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 15:53 ID:wdb4IEM1

>>890
>>650 >>685
トヨタ自動車リコール　２００３年度分（国内販売分）販売実績171万5908台

９，２６１台かじ取り装置　＞ポンプが潤滑不良により過熱し、火災
クレーム件数国内：２４件（うち火災３件）
３２，４１６台　座席ベルト　＞ベルトが外れて乗員を拘束できなくなる
クレーム件数国内：０件
７２４，４１９台　かじ取り装置　＞操舵ができなくなる
クレーム件数国内：２件
１８，８９０台　燃料装置　燃料装置（燃料圧力センサ）　＞燃料圧力センサ取付部から燃料が漏れ
クレーム件数国内：９件
１８９，８９５台　燃料装置（燃料ポンプ）　＞チェックバルブの取付部から燃料が漏れ
クレーム件数国内：９件
１，０１２台　動力伝達装置　＞走行できなくなる
クレーム件数国内：１７件

合計９７５,８９３台（９７万５８９３台）

９７万５８９３台　÷　１７１万５９０８台　＝0.56873270594927000748291866463703

リコール発生率：５６.８７パーセント

2003年日本自動車満足度(CSI)調査　-　トヨタ自動車最下位
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2003/2003JapanCSI_J.pdf

892 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 18:52 ID:M7OC7Oss

>>887
カワサキ病ﾜﾛﾀ

893 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 19:41 ID:tk4FKbHN

■アメリカ人の買い方
一番でかいの　←大きいものは良いという大雑把な価値観
一番馬力のあんの　←パワーがあれば良いという大雑把な価値観
一番安いの　←安ければ良いという底抜け状態
じゃ、これ　←考えない
■日本人の買い方
トヨタの車が欲しい　←ブランド思考
四輪独立懸架　←スペック思考
２００馬力は欲しい　←不必要なスペック思考
試乗せずに買う　←無意味にメーカーを信じている
■ドイツ人の買い方
このバンパーはリサイクル可能か？　←執拗な環境配慮
このエンジンのＣＯ２は？　←しつこいぐらい執拗な環境配慮
カタログでは分からんから現物を見せろ！　←現物主義
試乗させろ　←徹底的な現物主義
■フランス人の買い方
なんだ？ドイツ製なのか！　←未だにドイツ製品に対する敵意
やっぱドイツ製なんだよな　←欲しいものがドイツ製であるくやしさ
ドイツ製じゃないとな　←バカにしつつドイツ車が欲しくてしょうがない
まぁ～同じＥＵだから　←無理やりの合理化。オペルを買えおまえ。

894 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 19:44 ID:2iHjj3vt

>>893
＞四輪独立懸架
久々にこの文字列みたよ

895 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 19:48 ID:d5kndmPQ

>>894
＞＞四輪独立懸架
＞久々にこの文字列みたよ

今時四輪独立懸架なんて当たり前だと思いこんでるだろ。
最近はそうでない車種が増えてるよ。FFミニバンブームのせいだけど。

896 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 19:52 ID:2iHjj3vt

>>895
いや、そういう車のスペックって、スペック表に興味行かないから見てないんだよね。
後輪2輪が独立してない図は見たことあるけど、四輪独立懸架って文字には久しくお目にかかってなかった。

897 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 19:57 ID:K6j6eaf1

リジットアクスルが主流だった頃の呼称だからな

898 ：894：04/03/31 20:02 ID:d5kndmPQ

>>895,896
確かに。
だけど、オデッセイとか見に行ったらセールスマンが連呼しそうだなあ。

899 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 20:07 ID:BwyXkyvq

フランスの穀倉地帯には営農サンバー4WDが似合うな。

900 ：895=898：04/03/31 20:07 ID:d5kndmPQ

ずれた。スマソ

901 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 20:50 ID:M7OC7Oss

>>898
その前にシビックやインテグラをダブルウィッシュボーンにしろと(ryだな。
今時、気にする奴居るのかな？

902 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 20:51 ID:m/azvPQU

トヨタは独立懸架減ったんだっけ？
ミニバンのボクシーとかｂBかは独立式じゃないよな？

903 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 20:57 ID:GSy5s5n/

>893
オペルはいい車だよ。

904 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 21:48 ID:+ck+NM1+

４輪リジッド最強

905 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 21:53 ID:x9NqQS9k

>>895
ミニバンってやっぱ外観だけの走行性能カスなんだな
商用車・作業車と変わらんじゃん

906 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 21:55 ID:YDlpyRjM

>>831
先日見た深夜映画「元大統領危機一髪」はそのまま映像化してたな
けっきょく、ヒュンダイにのるはめになってショボーンな・・・
笑うポイントだった

907 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 22:08 ID:O6MtpVlQ

>>893
どの国も一長一短だな

908 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 22:15 ID:sCgpGhT4

>>893
イギリスきぼん

909 ：名無しさん＠４：04/03/31 22:21 ID:tIeQ8G56

しっかしベンツ増えたな。街じゅうベンツってかんじ。

リストラされたオヤジ達が退職金と失業保険で買ってる、と知り合いの
ディイラーが言ってた。

910 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 22:23 ID:CmSf7isz

>>909
そいつがクラウンのディーラーだったら単なる僻みだな

911 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 22:25 ID:XR7+avEP

>>909
首都圏ではBMWの方が多いように思える。
名古屋や大阪なんかの他の大都市ではベンツが多くBMWが少なくて驚く。

912 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 22:29 ID:yOL2V2a2

首都圏だってビーエムと比較したら圧倒的にベンツが多いよ
数字みてみ

913 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 22:42 ID:XqpOislW

片目のヘッドランプやテールランプ切れの車を見かけると
ほとんどが外車だな。同格ランプを置いてある店もあちこち
在るわけでもないし、どうせランプ一つ気楽に買い替える金も
無い連中だからね。

914 ：名無しさん＠４周年：04/03/31 23:35 ID:FV5EiYHa

このニュース日本人から見たらつまんねぇよな。

915 ：名無しさん＠４周年：04/04/01 12:59 ID:J81nqT4+

>>893
よく調べてみると分かる事だが、実際はドイツ人って全くと言って良いほど
環境のことなんか考えてないんだよね。

916 ：名無しさん＠４周年：04/04/01 13:03 ID:JeEGvDKT

>>905
独懸だと良いなどといいう考えが可笑しい。
マルチリンクビームなんていう面白いものもあったのに。

917 ：名無しさん＠４周年：04/04/01 13:27 ID:60dIO+f0

おまいらマツダなんて買う？
貧乏人はしょうがないとしてもさぁ

918 ：名無しさん＠４周年：04/04/01 14:09 ID:bH7UtMPO

ＦＦ車の後輪なんて飾りです。偉い人にはそれがわからんのです。

919 ：名無しさん＠４周年：04/04/01 14:39 ID:JeEGvDKT

>>918
俺は日産嫌いだが、コレは評価してる。
実際速い。

920 ：919：04/04/01 14:48 ID:F8ZYdueS

>>918
ゴメソ貼り忘れた。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/2242/Nissan/Primera.htm

921 ：名無しさん＠４周年：04/04/02 01:52 ID:qaryg+a6

>>918

釣りかすっげー下手糞のどっちかだな

＞FFの後輪無視

922 ：名無しさん＠４周年：04/04/02 02:00 ID:a7hbGRnN

【海外】ドイツ車神話、足元で崩壊？…自国で人気は日本車
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1071070315/
＞自家用車を持つ人々の最大の相互扶助組織、全独自動車クラブ（ＡＤＡＣ）が、
＞会員のうち約３万８０００人を対象に行った最新の自家用車満足度調査では、
＞全３３ブランド中、トヨタをトップに上位７位までを日本車が独占。
＞ドイツ車は、ポルシェの８位が最高で、ＢＭＷは１１位とかろうじて面目を保った

923 ：名無しさん＠４周年：04/04/02 02:05 ID:gHvs8ufL

>>856
ぶーれー顔は日本では人気ないし俺も好きではないが
外国で見るとなぜかさまになってる。
それだけ外車はアクが強いということか。

あと、ランクル１００なんかも国内では邪魔なことこの上ないが
外国だとあれ位のボリュームがないと貧相なんだよねえ。

924 ：名無しさん＠４周年：04/04/02 03:32 ID:uZgGMNbu

ガンダミズム

925 ：名無しさん＠４周年：04/04/02 10:26 ID:QtjDn0X+

>>921
おまいはガンダムをしらんのか？(´_ゝ｀)ﾌﾟ

926 ：名無しさん＠４周年：04/04/02 10:41 ID:FTZQ2aS/

4輪に限らず、2輪でも
日本車が余裕で上位10位ぐらいまで独占すんだろうな。

927 ：名無しさん＠４周年：04/04/02 22:58 ID:WVCDu6II

たしかジョニー・ハーバートがGT-R乗ってたなあ。
クルサードが乗せてもらったことがあるみたいで
「あれはいい車だよね」と雑誌のインタビューで答えてた。

928 ：名無しさん＠４周年：04/04/02 23:30 ID:6Ysn9/qp

>>926
2輪は趣味性が高いからﾊｰﾚｰだのﾌﾞｶﾞｯﾃｨなんかが上位に食い込むかも。

929 ：名無しさん＠４周年：04/04/02 23:57 ID:rdd5FMT6

イギリスでＧＴＲ乗るようなやつは日本でＴＶＲ乗るようなタイプの奴なんだろうな。

930 ：名無しさん＠４周年：04/04/03 00:05 ID:v/wVDUcE

イギリスでのGTRは高級車というイメージじゃなくて
一部の走り屋ヨタにマニアックな人気があるだけだよ

931 ：名無しさん＠４周年：04/04/03 00:28 ID:qy5QJzSu

まずこのスレのどこにGTRが高級車だとリードする部分があるのかを示せ。

932 ：名無しさん＠４周年：04/04/03 00:40 ID:J46gxFY3

>>930
ふむ、ＧＴＲはどこに行ってもＧＴＲって事か。クルマが同じならつく客層も同じ、と。

933 ：名無しさん＠４周年：04/04/03 02:02 ID:xW377HfH

GTRはレーシングカーだよ馬鹿

934 ：名無しさん＠４周年：04/04/03 02:21 ID:J46gxFY3

てかお前らの中でＴＶＲは高級イメージなのか？そりゃ確かに高いは高いけど
マニアックだし走り一本槍だし日本じゃ滅多に見ない珍車だぞ。そういうのを
好む層って意味で書いたのだが。

935 ：名無しさん＠４周年：04/04/03 02:50 ID:qy5QJzSu

マジで訳わからん。
誰もTVRが高級イメージだと言ってないじゃん。
どこ読んでそうなった？

936 ：名無しさん＠４周年：04/04/03 03:57 ID:J46gxFY3

>>935
>>929-930

937 ：名無しさん＠４周年：04/04/03 04:02 ID:kro5PzxE

ヨーロッパは意外と日本を受け入れてくれるな。
とっとと脱亜乳王しようぜ！

938 ：名無しさん＠４周年：04/04/03 06:28 ID:zEL2/8F7

>>936
おまえバカだろ。
この件について>>929には高級車云々の記述は全くなく、
>>930だけに出てくる言葉だよな。なんで「お前ら」になるんだよ。
自分以外の人間は「自分以外の人間」という一つの人格としてしか認識できんのか？

939 ：名無しさん＠４周年：04/04/03 11:04 ID:CY+UL8Fn

　　　　　　／/
　　　　／　/
　　　 / 　 /　　ﾊﾟｶ
　　　/ ∩∧ ∧　　　　説明力と読解力に欠けるインターネットはここですか？
　　 /　.|（・∀・）＿　　
　　/／ |　　　ヽ／　　　
　　"￣￣￣"∪

940 ：名無しさん＠４周年：04/04/03 12:09 ID:VWqLtWYE

なんて電波なやり取りなんだｗｗ
真性なのか？そうなのか？＞ID:J46gxFY3

941 ：名無しさん＠４周年：04/04/03 12:42 ID:nIISaKqE

>>938-940
春真っ盛りだなw

942 ：名無しさん＠４周年：04/04/03 13:23 ID:P8yRS+5t

久々に見たら下らん論争だな

GTR＝コンピュータの塊
TVR＝ABSさえ付いていない、古きよき時代（エンジン性能は除く）

って感じかな、両方とも片寄った思考によって作られた車には変わりないが

943 ：名無しさん＠４周年：04/04/03 13:29 ID:59FS0IDP

＞GTR＝コンピュータの塊
こういう部分を嫌ってる人は結構居るみたいね。

944 ：名無しさん＠４周年：04/04/03 13:30 ID:uoidJREN

【調査】満足度、日本軍が上位５位まで独占…イラク

945 ：名無しさん＠４周年：04/04/03 13:45 ID:G7CuLpzg

>>901

アームが短いダブルウィッシュボーンは、
サスの上下動に伴い左右に変位するから妙な乗り味になるよ。

ホイール内に収まるダブルウィッシュボーンなんて特に。

946 ：名無しさん＠４周年：04/04/03 16:23 ID:inOmzW0e

>>941
J46gxFY3本人ｷﾀ─wwﾍ√ﾚvv~(ﾟ∀ﾟ)─wwﾍ√ﾚvv~

947 ：名無しさん＠４周年：04/04/03 16:25 ID:nIISaKqE

>>946
残念ながら違いますよw

948 ：名無しさん＠４周年：04/04/03 17:17 ID:inOmzW0e

>>947
んじゃなんで>>938-940が春真っ盛り？

949 ：名無しさん＠４周年：04/04/03 21:52 ID:STdWYXht

日本車で満足と言いつつ、欲しい車は、やっぱりフェラーリじゃ・・・

950 ：名無しさん＠４周年：04/04/03 22:02 ID:42O9kYiY

俺は2ch数年してるが、ガンダムのこの有名ネタに見事に
釣られた奴を今までで初めて見た。

>>918GJ
>>921、感動をありがとう。

951 ：名無しさん＠４周年：04/04/03 22:19 ID:nqln+DEW

おまいら、日本車といったら、トヨタとホンダだけだべ。

952 ：名無しさん＠４周年：04/04/03 22:32 ID:N+Cfv4w1

サンバーはまだ四独を採用してるのかな。

953 ：名無しさん＠４周年：04/04/03 22:33 ID:KSI+PPnl

まだベンツ信者がいるのか？
ヨーロッパは勿論日本でも売り上げ減少だが？

954 ：名無しさん＠４周年：04/04/03 22:37 ID:59FS0IDP

「おしゃれ～」とか言って、とち狂った様にSAAB買ってた馬鹿どもは今なに乗ってんだろ。

955 ：名無しさん＠４周年：04/04/03 23:15 ID:nIISaKqE

>>948
>>936は確かにあれだけど、
たたきっぷりがいかにも幼稚だから。

956 ：名無しさん＠４周年：04/04/04 00:01 ID:AF7E+LiT

「80パーセント？冗談じゃありません。現状で牛丼の味は100パーセント出せます」
「牛肉は入ってないな・・・」
「牛肉なんてただの飾りです。偉い人にはそれがわからんのですよ」

「盛り方はさっきの説明でわかるが、ネギダクな、私に作れるか？」
「大佐の盛りつけ能力は未知数です、保証できる訳ありません」
「はっきり言う。気にいらんな」
「どうも。」

「気休めかもしれませんが、大佐ならうまくやれますよ」
「ありがとう。信じよう」

957 ：名無しさん＠４周年：04/04/04 00:15 ID:IKlTnHAA

>>955
そうか？

958 ：名無しさん＠４周年：04/04/04 01:28 ID:OoumBpaJ

それにしても、
マツダ車が２位ってのが信じられん。

マツダ車乗りの人には悪いんだけど、
なんか、マツダって貧乏くさいイメージが無いですか？
イメージだけなのかもしれないけど。

日本ではドイツ車はカコイイ。ってイメージかもしれない。
たぶん、イギリスでは
「マツダかこいい！！」ってイメージがあるんだろう・・・

959 ：名無しさん＠４周年：04/04/04 01:34 ID:U6zSLj5X

>>958
ないない。
イギリスでは「日本車に乗ることは愛国心に反する行為」
なんて言ってる人間がまだ大勢いるよ（とくにマスコミ）。
日産もイギリスの大学を援助して研究所作ってやったけど
半島の学生が押しかけてきていまや反日研究の牙城と化してるし。(´Д⊂

960 ：名無しさん＠４周年：04/04/04 01:42 ID:Mj7o/k31

マツダって結構デザイン好きだな。
特にバブルの頃のマツダのデザインはいい。
最近もアテンザとかＲＸ８とか良いデザインだと思う。

961 ：名無しさん＠４周年：04/04/04 02:24 ID:VaF9o7A9

日本の車は、新車も良いけど、中古車も良いよ。
家にある車は２台。
５年落ちコルサ２７万。
１０年落ちツゥデイ１０万。
トラブル無しで、超便利。
日本の車が壊れるなんて思えないよ。

962 ：名無しさん＠４周年：04/04/04 02:40 ID:Fns0yY0t

イギリス人に言わせると、FDのデザインは秀逸だそうだ。

963 ：名無しさん＠４周年：04/04/04 02:41 ID:9x0UZayB

確かドイツでの満足度もこんな感じだったな。
もう欧州車崇拝してるのは日本人ぐらいか。
アメリカで欲しいブランド１位はホンダだったし。
アメリカでも欧州でも、満足度も一般的なブランド力も日本車が独占してるな。

964 ：名無しさん＠４周年：04/04/04 02:47 ID:r0keu1Po

イギリスは階級社会だからローン組めたとしても
ジャガーだのＢＭだのは買えない社会。
アメリカや日本とはちがう。
大衆車で高性能、高品質なんだから売れるだろうよ。

965 ：名無しさん＠４周年：04/04/04 02:49 ID:e8wNqpCo

私的(素人的)外車のイメージとして
ドイツ車　質実剛健
イタ車　故障仕様
仏車　美
英車　ﾛｲﾔﾙ
米車　大食い
韓車　ﾊﾟｸﾘ

966 ：名無しさん＠４周年：04/04/04 02:56 ID:rBWdfCbx

日本車って言ってもホンダとトヨタ以外は、外資に乗っ取られているんだろ。

967 ：名無しさん＠４周年：04/04/04 03:00 ID:IKlTnHAA

>>964
BMWにもめちゃめちゃ大衆車あるやん。
ジャガーも安いの出してなかったか？
アメ資本後はモンデオ並みに品質は上がったろ。
そういう訳わからんウンチクは嫌われるよ。

968 ：名無しさん＠４周年：04/04/04 03:20 ID:nOsxxnXy

>>958
リセール安い → 安く買い叩く → 乗り潰す
というイメージからそう感じるのだろう。

969 ：名無しさん＠４周年：04/04/04 03:41 ID:UEj2Zw0c

>>966
結局、商売のうまいとこが残っているわけだ。

970 ：名無しさん＠４周年：04/04/04 04:36 ID:YL3w1sJz

>>964
ＢＭＷは、ピンキリだよ。本国・ヨーロッパでは、トヨタのカローラのように種類が豊富で
例え７シリーズでも排気量や装備品の違いで値段もかなり違う。エアコンレス、手動ドアミラー
パワーウィンドウレス等や豊富な排気量のバリエーションがある
日本に入って来るヨーロッパの車なんて大衆車メーカーの車でもブランド化しているので
値段は馬鹿高いが一概には言えないがヨーロッパで日本向けと同じ装備並の車は
グレードが高い分類の車になりオプション装着扱いの価格の高いグレードの車には普通の人は乗らない

971 ：名無しさん＠４周年：04/04/04 05:16 ID:gi+eaI/r

マツダは貧乏くさいと言うよりマニアック。
トヨタ、ニッサン、ホンダに対して車種構成で太刀打ち出来ないから、
ニーズとニーズの隙間を狙い撃ちするようなラインナップ、車の中身だね。
親会社のフォードの中でも最近(アテンザが出てきた頃…かな？)マツダの存在が地味に大きくなってきたのも嬉しいところ。
ま、マツダオタの言うことなんで良いように言い過ぎかも｡｡｡ｗ

972 ：名無しさん＠４周年：04/04/04 05:35 ID:OTLvrFbM

ここだけの話、ばぐ太たんはプリウス乗り。

973 ：名無しさん＠４周年：04/04/04 09:37 ID:q6PnAenu

>>970
ドイツ車のアメリカでの販売価格と日本での販売価格を比べると
日本人が如何に舐められてるか、よく判るね。ｗ

>>971
フォード本社の意向としてマツダはスポーティー・カー・ブランドに特化したいみたいだね。
それと、ロータリー・エンジン。

974 ：名無しさん＠４周年：04/04/04 11:23 ID:BgYGppun

幼女が原動力のロリータエンジン

975 ：名無しさん＠４周年：04/04/04 13:46 ID:usBRPc/e

>>969
商売抜きでやってるメーカーがあるとでも？

976 ：名無しさん＠４周年：04/04/04 13:53 ID:vhb5Y11v

>>975
ある分野のものは力入れるつもりないのに、他のメーカーを牽制するために
取り敢えず製品出してみたり、特許取ってみたりってのはあるよね。
まあこれも商売の内なんだろうけど。

977 ：名無しさん＠４周年：04/04/04 18:29 ID:tUqAA4Vc

>>975
昔の日産なんてそうだろ。
トヨタへの対抗意識から意味もなくフルラインで車種を設定したり、
アメリカで定着していたブランドネームを捨てて無理やりニッサンに統一したり・・・。

978 ：名無しさん＠４周年：04/04/04 18:55 ID:yBrnPGy4

>>975
巧い/下手　の話だからして　入り/抜き　の問題じゃないだろ

979 ：名無しさん＠４周年：04/04/04 19:10 ID:M8zn7fvZ

昨年末に5年ぶりにロンドンに行って
皆新車やきれいな日本車に乗っていて激しく驚いた。
5年前の自分が居住していた頃は窓が破れて段ボール貼ってあったり
VOXHAULとかのぼろぼろ車が目立っていたんだけどね。

980 ：名無しさん＠４周年：04/04/05 03:14 ID:FbtqlZMO

>>979
ほんとに？
たんに地域の問題じゃないの？
あんまり変化感じないけど。

981 ：名無しさん＠４周年：04/04/05 15:40 ID:1WYrwVG6

1000！

982 ：名無しさん＠４周年：04/04/05 18:50 ID:RKQk0WOw

>>981は早漏

983 ：名無しさん＠４周年：04/04/05 20:45 ID:RahLs/qe

>>981
もちつけ！

984 ：名無しさん＠４周年：04/04/06 01:56 ID:x7uvMr/O

1 0 0 0

985 ：名無しさん＠４周年：04/04/06 01:57 ID:WLb/myjO

>>964

＞大衆車で高性能、高品質なんだから売れるだろうよ。

日本車は全然安くないけど？

986 ：名無しさん＠４周年：04/04/06 12:49 ID:UhMAkaL5

壊れにくいのは確かだね

987 ：名無しさん＠４周年：04/04/06 13:56 ID:8R2P47L8

987

988 ：名無しさん＠４周年：04/04/06 18:45 ID:/rkypG9j

あげ

989 ：名無しさん＠４周年：04/04/06 18:51 ID:B4NZSEQQ

負け犬

ボストン

990 ：名無しさん＠４周年：04/04/06 19:05 ID:1+e7Wb0v

１０００げつ

991 ：窓際暇人＠リアル裁判中 ◆Joy4rPIAlA ：04/04/06 19:10 ID:z3Gs3vpT

（　´ⅴ｀）ノ＜う～～ん、マンダム

992 ：名無しさん＠４周年：04/04/06 19:11 ID:AyzS+7Yn

1000

993 ：窓際暇人＠リアル裁判中 ◆Joy4rPIAlA ：04/04/06 19:17 ID:z3Gs3vpT

（　´ⅴ｀）ノ＜993れすよ

994 ：名無しさん＠４周年：04/04/06 19:21 ID:BazX7MiA

995 ：名無しさん＠４周年：04/04/06 19:26 ID:BazX7MiA

ぬるぽ

996 ：名無しさん＠４周年：04/04/06 19:26 ID:TV2PRWWa

996

997 ：名無しさん＠４周年：04/04/06 19:26 ID:VGgUOSpu

1000

998 ：窓際暇人＠リアル裁判中 ◆Joy4rPIAlA ：04/04/06 19:26 ID:z3Gs3vpT

>>995
ｶﾞｯ!!

999 ：名無しさん＠４周年：04/04/06 19:27 ID:EMQawVeh

ぬるぽ＝３

　ぬるぽ＝＝３

　　ぬるぽ＝＝＝３

1000 ：名無しさん＠４周年：04/04/06 19:27 ID:n52M13Uj

１０００

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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