【中国】新幹線技術盗用は「国家の意思」　米機関が中国国有企業の分析報告[10/28]

中国、新幹線技術盗用は「国家の意思」　米機関が国有企業の分析報告


　【ワシントン＝古森義久】米国議会の超党派諮問機関「米中経済安保調査委員会」は２６日、
中国の国有企業の分析報告を発表し、中国の国内総生産（ＧＤＰ）の５０％が国有企業の活動に
よるという見解を明らかにした。同報告は中国の国有企業群が商業判断よりも共産党や政府の
意思を優先させるとみなし、日本の新幹線技術の盗用も中国側の国家意思だとの判断を示した。

　同報告は、中国がなお国有企業とその子会社に基幹産業や戦略的産業を独占させ、民間分野の
成長にもかかわらずＧＤＰのほぼ半分が国有企業の活動によると総括。国有企業は共産党や国務院の
命令で動き、人事も共産党で決められ、企業活動でも融資や税制、政府調達などの面で優遇されて
いるという。

　その結果、中国経済全体は市場経済ではなく国家資本主義経済、あるいは中国的な社会主義
経済であり、中国が世界貿易機関（ＷＴＯ）加盟の際の「企業は商業判断だけで機能し、国家の
意思を入れない」とする自国の誓約にも違反しているという。

　同報告は、国有企業が政府の意思で外国の高度技術を入手するために利用されるとも指摘し、
その実例として日本の新幹線技術が中国側に渡った経緯を詳述した。

　まず、日本の新幹線技術の中国側の取得について「中国企業が外国技術を盗用した最もひどい
実例」と明記。２００４年の中国側の入札に日本の川崎重工業などが応募して、国有企業の「中国南車
集団四方機車車両」と提携、中国が日本から新幹線車両を直接輸入する一方、ライセンス生産を進めた
プロセスを述べている。

　同報告はそのうえで中国側が昨年までに新幹線「はやて」に酷似した高速列車を製造して、「中国の
独自技術による」と宣言したことを技術の盗用とみなし、「中国政府が求める外国の技術を取得する
過程では中国の国有企業が決定的な役割を果たす」として、日本の新幹線技術の取得も中国側の
国家や政府の意思だったという見解を明示した。


msn産経ニュース: 2011.10.28 01:33
http://sankei.jp.msn.com/world/news/111028/amr11102801350000-n1.htm

だって2000年もの間、進歩してないもの・・・・・あの国はｗ

新幹線の技術移転を推進した議員は切腹モノだな。

すくなくとも苦労知らずで技術を売り渡した議員は、
苦労して開発した技術者に土下座すべきだ。

>>2
俺はさすがに2000年間まで主張する気はないがな。

新幹線売った関係者はスパイ防止法違反で死刑でいいよ

アメリカはありもしない不具合をでっち上げて技術の公開を迫るけどな

ちょっと前までは中国製とどっちにしようかとか迷ってたくせに
自分とこが危なくなると事実をみとめるとか

移転してしまったものは嘆いても仕方ないので
なんとかプラスにできないもんかね？

こんなの発表するまでもない話だな
２chじゃ常識

>>4
技術や科学は進歩しているが、人間性や文化面では退化してるだろ

アメリカは中国技術でGEと製造すると言っていたな　やってみれば良い。
人が盗んだものを平気で利用する　アメリカとはそのような国にいつから成り下がったのか

>>8

パチンコで１万つかっちゃって、取り戻すまで止められなくなっちゃった。
みたいな。

国を挙げて反日工作を行う中国は日本の敵国！
中国の反日工作に加担する汚沢民主党は売国政党！
国会議員へのサイバーテロは、
売国民主以外の国会議員の弱点を探り出し恐喝するのが目的！
核弾頭搭載可能ミサイルを日本に向けている中国は日本の敵国！

盗用でないアル。　貢物アル。

独自技術宣言は失敗だったなｗ
アレの所為で中国の信用(元から無いけど)や技術力､運営能力の無さが露呈しまくり
事故処理でも中国人の異様さも改めて知れ渡っちゃったからなｗ

（　｀ハ´ ）表から盗んだらバレルからクラッキングして盗むしかなかったｱﾙ

盗用なんて容易に想像できたはず
でも技術提供したJR東がくそ売国土だっただけの話ね

だいたい国がロシアの戦車やら戦闘機やらコピーしまくってんだから当然だろ。
そのくせ企業の模倣商品を取り締まるなんて言ってんだからタチが悪い。
親が万引きしまくってんのに、子供にしないよう注意します。とか言ってるのと同じアホ国家。
新幹線も当然国が指導して朴ってます。

GE涙目ｗ

>中国企業が外国技術を盗用した最もひどい実例」と明記。
>２００４年の中国側の入札に日本の川崎重工業

川崎重工といえば、アホの代表企業みたいな書き方だなｗ

朴てナンボだもんな。あそことあそこ

知ってた

盗んだ技術で走り出す♪

盗んだって言っても
外見だけwwww
安全性やシステムは
まったくのトーシロー
ってか、事故ったら埋めるレベル。

つまりアメリカ版新幹線には中国製は採用しないと。

オレとっくに知ってましたけど。
電話くれれば教えてやったのにさ

そらぁ全て赤電話一本で動く国営企業なんだからそうだろｗ

ここまでバレバレでありながらなお騙される日本人のお花畑社長たち
いやはや

中国・朝鮮韓国の違いはともかく、とにかく日本を壊して外国に売り渡す、
それはヤメにしてほしいと思います。

「大躍進政策」「文化大革命」
あの頃の中国は、ある意味すばらしかったのかも知れない。

みんな知ってる

これだけ明白でも責任無い　この国

「ただちに」は先延ばしの天才

何をいまさら。

うん、知ってた

>>2
中国って戦後に立国したんだと
思ってた。
2000年も歴史があるんだ？

弟の朝鮮もパクる、やはり兄弟
似た物同士なんだな

>>30
＞「大躍進政策」「文化大革命」　あの頃の中国は、ある意味すばらしかったのかも知れない。

国内をまとめるので精一杯。その後、南沙諸島・西沙諸島に侵略だもんね。

２Ｆのような売国奴が日本にとって最も危険な人物。
落選させろ。

>>25

まあ
のちのち特許紛争に巻き込まれる危険性がある
という注意喚起だな

要するに、党のために常識なんて無視する連中が商売してるわけだよなー

安く作れる、たくさん買ってくれる、なんてのに釣れたらひでー目にあうって
ちゃんと警鐘鳴らさんとダメだわ。

泥棒宗主国中華人民共和国
泥棒属国大韓民国

>>1

>古森義久

この人、いつもデマまがいのことばかり報道している。

いまさら、新幹線技術盗用が、ただ中国の「国家意思」だけでできるなんて、しろうとでも
思わないだろう。デマまがいのことをかいて、ああそうですか、なんて誰も思わない。

中国が、新幹線技術を盗用できたのは、日本が協力しているからだ。
正確にいえば、日本のチョンが協力しているからだ。
中国の新幹線技術の盗用は、日本の中枢がいかにチョンに牛耳られているを
示しているものだ。
米国機関やサンケイや古森は、「ほら、中国悪いですよ。軍隊もって戦える
準備をしましょうよ」とそそのかしているが、その軍隊自体チョンに牛耳られて
自国の軍隊が暴走してしまうという現象が戦前にすでにあったのに、同じ手はくわない。
野田どじょうチョンの親御さんも自衛隊だというではないか。
ほんとうに自衛隊もチョンなのか。

アメリカが認めた泥棒行為か、ＫＨＩは何を考えているんじゃ　バカ

>>1
いまさらじゃのうｗ
てか、中華バブル弾けて中国経済がのっぴきならない状態になってからこういう発表とか米国さんもお人が悪いｗ

中国高速新幹線　大爆発大量死　>＾＿＾<ぎゃははははは-(爆笑)。

だって日本って救いようのないマヌケなんだもんｗ
盗まれて、「盗まれちゃった〜、てへっ」
バカじゃねえのｗ

あんまり正しくなさそうな分析だな。国有企業も民間企業も、中国共産党というか、特定の利権組織とつながっているだけじゃん。

高速鉄道に関して言えば、鉄道部は人民解放軍の利権でしょ。
ならその目的は何かといえば、中国国内の反乱武力鎮圧に高速で大量の兵士を運ぶ事。

人命を気にしないのも、復旧を優先して事故者を埋めちまうのも、より高速を求めてリミットを外してしまうのも、その目的からしたら、極めて当然の事っていう答えしか出てこない。

民主党の歴代代表の皆様

小沢　一般企業での勤務経験ゼロ　二世政治家　親は金持ち
菅　　一般企業での勤務経験ゼロ　プロ市民
鳩山　一般企業での勤務経験ゼロ　二世政治家　親は超お金持ち
岡田　通産官僚　親は超お金持ち
前原　一般企業での勤務経験ゼロ　松下政経塾　プロ市民
野田　一般企業での勤務経験ゼロ　松下政経塾　プロ市民

国民目線での政策を推進します!!

泥棒民族だからな、支那人と朝鮮人は。

不幸中の幸いというかシステムまでは教えなかったからまだ良かった。
シナ人には鉄道が事故ったら検証もできねーし埋めるしか道はねーんだから。

泥棒され、パクられているうちが華。
慢心していると、そのうちこっちがパクる側に回ることになる。
ゆとりはいまさらしょうがないけど、子供たちにはもっと勉強させないといかん。

技術盗用してうまくいくほど高速鉄道は甘くない

JR東海の葛西社長（現会長）が、シナの理不尽な要求に激怒して
技術移転を断固拒否したのはGJだよな

教えたがりの奴はいっぱいいるよな
まぁそれでこの社会はうまくいくのだが
中国韓国は教えられても助けられても「お蔭様で・・・」は無い
恩知らず人種
日本人がお人好しだからいいんでないのｗｗ

>>53
てか支那に限らずこれから新しく高速鉄道作ろうって言ってる国はどこもジャイアニズム丸出し
教わる立場のくせに何様だよって感じだ。ブラジルなんか一番ひどい

この報告書は深刻だ。

米国人は、「日本人はそんなことも気がつかない馬鹿」だと思っている。

経団連の爺どもの罪も重いよ

それにしても、川崎重工は名指しか。

これ、株主代表者訴訟がおきたら、証拠として採用されるな。
背任は確実かな。

南朝鮮も同じですよアメリカさん。
中国は南朝鮮のビジネスモ、、、窃盗モデルを真似ただけです。

経団連のアホジジイつーか団塊のキチガイは何故か知らないが中国マンセーが非常に多い。
その結果がナニを生んだのか？絶対に認めないし。

川崎重工はマヌケな売国企業。

日本の敵対国　と　言う事実を

もっと　認識しないと・・・・・


独り言！　ポソッ　と

なんで高速鉄道なんかいるんだろうね？
日本の実例で金食い虫でしかないとわからないのだろうか。
日本では事故がなかったけれど、日本でもこれからなにがおきるかわからない。

>>63
必要だからだろ

>>60
今回の列車事故
パクったのにこれは中国技術の結晶だと大々的に言って、すぐ事故おこして中国のメンツ丸潰れ
そして日本の新幹線のレベルの高さを証明する結果も生んだ

>>63
日本の新幹線は赤字なのは九州新幹線と北陸新幹線だけだぞ
しかも九州新幹線のデータは博多まで開業してない時のもので北陸新幹線は100.なんちゃらの営業係数だからほとんどトントン

>>58
日本が被った不利益　＞＞　川重が得た利益
だとしても
川重が被った不利益　＞　川重が得た利益
じゃないと株主代表訴訟では勝てないんじゃないかな
もっと別のペナルティを考えないと

共産独裁国家が偽造・盗作・捏造を奨励（強制）しているのは世界周知の事実ですね。

騙された方が阿呆という国柄。

　ロシアを騙くらかして中古空母買って実践配備のための空母にするわ、枚挙にいとまがない（ｗ

体ばかりがデカくなったが、、脳味噌が幼児で発達してない宇都の大木は何時かは倒れる。

まーこいつのせいなんだけどな。

http://ja.wikipedia.org/wiki/二階俊博

新幹線の中国への輸出に関し、訪中時に新幹線担当の曽培炎国家発展計画委員会主任（大臣）、さらに陳健中国大使に対し、
「日本は、中国から文化を教わり、その延長線上に今日の日本の繁栄がある。そのなかから、たまたま新幹線の技術を開発した。（中略）この技術が中国の発展にもしお役にたつならば、どうぞ一つお使いください。積極的に協力します」
と発言した。

扇千景婆ｪ

朝鮮では「（捏造寒流ブームに）騙される奴が馬鹿」と言う。
日本の「騙す奴が悪い」、「嘘は泥棒の始まり」と嘘を嫌う思考とは逆の思考だ。だから日本とは真逆の程度の低い国が存在している。
｢上にはへつらい、下には威張る」という儒教の認識で判断する朝鮮は、上へのへつらいは嘘でもいいので息を吐くように嘘を吐く。決して謝罪はしない。
　どこかの国の与党のことみたいですね。

結局反日国家が好きで好きでたまらない日本人がいることが問題だな

ホントにもう隣がなんでこんなに酷い国ばかりなんだ？
マジで引越ししたいよ。
ハワイの上あたりに・・。
そうしたらシナチョンも来なくなるだろ？

ソフト面まで盗めなかったのが不幸中の幸いだな。最も盗めるわけ無いけど
これとばかりは本当に技術力がなきゃ無理な話
KTXも同様

>>74
はいお約束
http://uproda11.2ch-library.com/320221QAW/11320221.jpg

「漢字を使うから中華文明圏だ」
と日本人すら思い込んでるから呆れる。

脱亜入欧の前、すなわち鎖国時代からすでに亜細亜と絶縁してた。
しかもこの１５０年、ひたすら西欧の影響を受けてきた。
周りを見渡してみろ。俺たちの周りは西洋文明だらけだ。

>>77
てか漢字だって本当の意味での「漢」字はもう支那本土にはほとんどないじゃん
共産党が簡体字とか称しておかしな略式にしたせいでわかりにくくなったｗｗｗｗだから日本・台湾のほうが本来の漢字を守ってる
お陰様で中国古典漢文を読むときには支那人より日本人の方が読みやすい状況というｗｗｗｗｗｗ

>>77
つうか日本に最大の影響を与えた外来思想はインド発祥の仏教であって中国の儒教や道教じゃないもんな。

日本から盗んでやった。すばらしい功績だ。中国孔子賞をさずける。

川崎重工のばか　ってことですね。

>>80
折角の中国が誇る文化遺産である　孔子　を貶すようなことしていいのか？

フェニキア文字。実はどんなのだか、よくわからない。
ローマン・ラテンアルファベット。地域・地域によってかなり違う。
漢字だって、そうなって困ることはないだろ。

>>1
何を今更w

>>83
国家が公に認定するのと、ただジャーナリズムレベルで
そう観測されてるんじゃ天と地ほどの違いがある。

ＪＲ東日本は愚か

川崎重工は愚者

騙される日本が悪いだろ

>>86
中国人らしい意見をありがとう

これは

日本の新幹線の知名度を

さらに上げてまつね＾＾

これは新幹線の技術の結晶でしょうか

http://www.youtube.com/watch?v=AcMi8YBfaRc

本文読んでないけど、

米国政府がやっと日本の庶民感覚に追いついたってことね。

川崎重工の造船マンたちは、日本の造船業界の歴史で"汚名"を背負っている。

世界最大手である韓国の現代重工を創生期の1970年代に、
ほとんど何の見返りもなく技術指導したのが川崎重工だった。

現代重工は90年代に建造能力を大幅に拡大、
通貨であるウォン安を利用して安値受注を仕掛け、
日本の造船業界は大打撃を受けた。

もちろん、「最大のブーメラン効果」を引き起こした川崎重工に対しては
同業他社からの怨嗟の声が渦巻いた。

だから、川崎重工では当初、中国との合弁事業について
「韓国との二の舞いになる」と反対論ばかり。

そこを神林常務が「人と人との密接な関係を中国と
築くことで未来を切り開ける」と首脳陣を説得し、合弁事業をまとめ上げた。

(日経ビジネス2010年11月8日号 川崎重工業 世界最強の旗を掲げよ)



造船三国志の行方を左右する「諸葛孔明」 　

川崎重工業の造船部門トップ、神林伸光常務にインタビュー 　
http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20101108/217001/ 　

神林「現在は、中国人が中国人を育てることができています。
日本人も定期的に来ていますが、駐在者はほとんどいない」

神林氏は自らの子供のように中国の技術者を育ててきた。
大連の造船所の現場を率いる王志炎副社長はその中でも秘蔵っ子と言えるだろう。 　

http://www.youtube.com/watch?v=fuMGvKgdSp4&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=-WqoRFGpH8Y

http://www.youtube.com/watch?v=8KiQsa-QwQE

http://www.youtube.com/watch?v=WksdNHE6xuw&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=DxNbmaHtI58&feature=related

支那人には決して真似できまい

和歌山のパンダ??

時速600km/h 試験は

やらないんでつか？

リアル銀河鉄道を見たいんですがｗ

米機関は２ちゃんより1週遅れてるな

中国の技術盗用問題は、中国の新幹線受注時から大きく問題視されていて、
JRは早くから、条件が危険だといって参加しなかったが、問題の「川崎重工」は自分だけが儲ければよい

と言った卑怯な考えから、技術を提供したが、これを中国が使って輸出したら、日本の新幹線輸出は金額の面で
絶対に勝てないだろう。
川崎重工の技術提供の失敗は日本企業全体に悪影響だろうな？糞〜〜〜

>>91
「人と人」
とか言い出してる時点で、かけらもリスク管理思考が働いてない。
というか、利敵行為に伴う典型的な欺瞞だよ。
どうも、川崎重工は意思決定レベルに外国の工作員が入り込んでる。
もっとマークされてしかるべき企業だな。

>>91

あ〜〜そんなことがあったの？

知らなかったな〜

と言う事は、「川崎重工」祖の物が、何か先走り、自分だけがと言った

卑怯な体質を持っていたんだ。
こんな会社はアカンな〜日本の技術が全部流出する危険があるな。
技術は違っても同じ様なもに通用するからな〜

どうりで、長年「川崎重工」の名前を聞いた事が無いな。何十年もだ。

つうか、神林とかいうやつを警察は別件でもなんでもしょっぴいたほうがいい。

川崎重工が間抜けで、政治家が売国奴だったという話？

＞中国が世界貿易機関（ＷＴＯ）加盟の際の「企業は商業判断だけで機能し、国家の
意思を入れない」とする自国の誓約にも違反しているという

いまさら痔ろう

なりすまし日本人である在日韓国朝鮮人の技術者が韓国サムスンに売り渡した技術も問題だ！
日本が苦労して開発したものを韓国がパクルのは最近のパターンだ。液晶パネルもリチウムイオン電池もDRAMもみんなパクられた。

川崎はE2型は退役間近の古い車両だから、技術提供しても構わないと
思ったのだろうね。

ＧＥだっけ?中共製高速列車をアメリカに走らせようとしてるの

こんなこと当たり前のこと　いまさら　川崎は判ってやっているんだ
盗まれたって劣化コピーしかできないんだから実害ないじゃないか
こんな国の電車買う国は　だいたい日本が近寄らない方が良い国　しんぱいするな

【中国政府は世界の特許制度を破壊する】

2009年04月24日
中国、IT「ソースコード」強制開示強行へ…国家機密漏洩、知財流出など国際問題化の懸念
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1254878.html
中国政府がデジタル家電などの中核情報をメーカーに強制開示させる制度を５月に発足させることが２３日、明らかになった。

制度は、中国で生産・販売する外国製の情報技術（ＩＴ）製品について、製品を制御
するソフトウエアの設計図である「ソースコード」の開示をメーカーに強制するものだ。
中国当局の職員が日本を訪れ製品をチェックする手続きも含まれる。拒否すれば、
その製品の現地生産・販売や対中輸出ができなくなる。

死ね、アメリカ人

「憲法９条のおかげで日本は平和でいられた」という幻想を振りまく輩は
反日スパイの一種として厳しく指弾されなければならない。

フジ産経はあくまで中国の事しか取り上げないんだなｗ
もっと酷い国があるんだが、そっちはスルーかいなｗ？
流石統一教会系新聞ｗ

ヤクザ国家ということですね。

　私は中堅株主です。
この件では総会で問題にするつもりですし賛同者をつのります。
代表訴訟では応分な特許料契約を結ぶことなくただ同然で技術移転
したことで不利益を与えたという趣旨も考えています。

まあもういいじゃない。
結果的に失敗に終わったわけだし＞新幹線パクリ

日本人にも十分な印象を与えることが出来たし。
高い勉強代になる、、、ところが、授業料返却♪　みたいな。

111

米よ、ＣＨＩＮＣＯＭの再立ち上げ。

>>108
中国や韓国がどうというより、そういう国内のバカサヨが最悪だと思うよ。
ほんとに何時まで蝕まれるのかねえ。

米国の議員は日本の議員よりも良い仕事してんのな

日本の議員さんにはコピペレベルの報告書しか上げられない奴らがザラにいるし

騙されてるんじゃないだろ
知っててやる売国がいるのが悪い
私欲か工作員しかいない国

まあ、結果的には
新幹線技術を国産技術と言い張って
海外に輸出する計画は失敗したんで
良かったのものの、これ以上の売国
が行われないよう法整備が必要だな。

米国には強烈なセルフ中国シンパが存在するので、政府や非政府で地味で正確な中国の分析が欠かせない。

しかし、オマイラ安心はならんぞ。
米国は中国への対応が恒常的に間違っていて、国益や全体の厚生を失い続けてきている国だ。
遺伝子レベルで反日、親中だから気を許すもんじゃないぞ。
この10年、やっと日本や中国の真実にごく一部の国民が気付き始めた程度。
まだまだ、野蛮、残酷、道徳的欠陥とうそつきな日本。
対して善良、貧乏、慈愛あふれる歴史国家中国ってイメージがあるので注意。

最近の映画で言うと、「ムーラン」「パールハーバー」「トランスフォーマー2」「2012」
などに現役の影響、もしくはその残滓を読み取ることができる。

中国は泥棒国家

日本人は皆シナ国ぐるみの泥棒と思っているぞ。
アメよ、遅い。今頃。
その国のことは隣国に聞け！！！！！！！これだよ。

　　　Ｏ　　人
　　　ｏ　人 人
　　　 ||人 人 人　　　　　　　　　　　　　　　小日本は　豊かアル〜〜〜♪　　　捕まってもすぐ釈放アルヨ〜〜〜♪
　　　人 人 人 人
　 ／|￣￣￣￣￣|＼　　　　　　　　　　　　　　〜♪　　　　　　　　　　　　〜♪〜♪　　　　　　　〜♪
　 　 |　　□□　　 |　　　　　　　　, ─∧∧､ 　 , ―∧∧､　　, ―∧∧､　　, ―∧∧､　 , ―∧∧、
　 　 |　　□□　　 |　　　　　　　/　 ／ 支＼ ./　 ／ 支＼ ./　 ／ 支＼ ./.　／ 支＼ /　 ／支 ＼
─卜|　　□□　　 | ──── l　　（　｀ハ´）l　　（　｀ハ´）l　　（　｀ハ´）l　　（　｀ハ´）l..　 （｀ハ´　）
　 .ヒ|　　　　　　　 |　　　　　　　ヽ､_ フづと)'　ヽ､_ フづと)'　ヽ､_ フづと)'　ヽ､_ フづと)'　ヽ､_ フづと)'
　　　￣||￣￣￣||￣ Ｌ　　　　　〜（＿⌒ヽ　　　〜（＿⌒ヽ　〜（＿⌒ヽ　　〜（＿⌒ヽ 〜（＿⌒ヽ
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支那をＷＴＯから追放しろー

U.S.-China Economic and Security Review Commission
An Analysis of State-owned Enterprises and State Capitalism in China (2011/10/26)
http://www.uscc.gov/researchpapers/2011/10_26_11_CapitalTradeSOEStudy.pdf
p,70,71に高速鉄道や新幹線の話

>>319
中国、新幹線技術盗用は「国家の意思」　米機関が国有企業の分析報告
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1319749778/
スレたってますのでどうぞ

ボンバルディアは利口だな、現地に合弁でボンバルディア四方という会社を置いて自社の名を外さずに製造してる。

ＪＲ東海と中国が交渉していた当時、日本の常任理事国入りを中国に認めてもらうための配慮から
外務省側が猛烈に考証成立をプッシュしていたんだが、技術の移転に難色を示したために
そこに単なる車両メーカーだった川崎が名乗り出て、交渉を成立させた
ところが外務省の思惑は大外れで、中国は民衆を扇動し暴動まで起こして反日運動を展開、
日本の常任理事国入り妨害工作をしたとさ、川崎は国内利用と限定した契約を軽々と破られて
はやてそっくりの車輛を自主開発と名乗られて、外国に輸出されそうになった矢先にあの衝突事故
すると今度は一転、あれは日本から導入した技術で作った車両だと言い出す始末
川崎側もあの事故によって命拾いというオソマツ

>>128
どこの情報なのか知らん……

支那の目指すところは自ずと世界制覇、目的の為に手段を選ばないのは支那の古来からの美徳ですよ

盗んでも騙しても殺しても、目的の為なら賞賛されるんだよ

>>129
寝てる間に神からのお告げでもあったんじゃねーの？

ＪＲ東海が必死に抵抗したのは葛西社長本人の対談ではっきりしてる。

JR東海と葛西は神


リニア技術供与:JR東海葛西会長の中国観

「高速鉄道技術を海外に供与するには条件がある。その第一は政治的に安定していることだが、法律による統治がしっかり行われていることや、
契約を遵守すること、私的所有権が確立していることなどの条件も必要だ」

リニア中央新幹線の2025年開業を目指しているＪＲ東海の葛西敬之会長は08年12月26日、東京・内幸町でJR東海の海外戦略の基本姿勢についてこう強調した。

葛西会長はさらにリニア技術や新幹線技術を中国に供与する可能性について「中国はこういう条件を適しているとは思えない」と否定。
「日本では鉄道建設は目いっぱいに近づいており、フロンティアを求める必要があるが、希望を持てるのは米国大陸だ」と指摘し、
中国が進めている新高速鉄道建設計画は、日本などの新幹線技術供与の条件を受け入れたものではないとして、技術供与にあたってはあくまで厳しい原則を貫く姿勢を示した。

リニア計画は、2025年の開業を目指してＪＲ東海が中心になって進めており、南アルプスを経て東京〜名古屋を途中停車を含め約１時間で結ぶ構想。
国土交通省が12月24日、ＪＲ東海などに着工に向けた調査を指示し、具体化に動きだした。
25年に開業するには来年度中に沿線自治体の同意を取り付ける必要があり、次の課題として海外展開が焦点になっている。

http://www.j-cast.com/2008/12/30033072.html

ＪＲも川重も連綿と続く日本歴史に汚点を作った。子々孫々まで言い伝えられるであろう。

ＪＲのなかには、新幹線は満鉄時代の技術とか平気で満州礼賛するから
中国朝鮮とつながって、日本を滅ぼそうとするんだわ。

ま、中国人から「盗む」っていう概念奪ったら何も残らないわけだしｗ

>>136
「盗む」が無くなったならパクったらいいアル

盗む というより 奪う かな？

>>3
二階 俊博 （Wikipediaより）

親中派の有力議員の1人である。

2005年10月に成立した第3次小泉改造内閣では経済産業大臣として入閣。
新幹線の中国への輸出に関し、訪中時に新幹線担当の曽培炎国家発展計画委員会主任（大臣）、さらに陳健中国大使に対し、
「日本は、中国から文化を教わり、その延長線上に今日の日本の繁栄がある。そのなかから、たまたま新幹線の技術を開発した。
（中略）この技術が中国の発展にもしお役にたつならば、どうぞ一つお使いください。積極的に協力します」と発言した。

東シナ海の日中中間線でのガス田開発問題では、麻生外務大臣が中華人民共和国によるガス田開発強行に断固対応する姿勢を示すと、
この「日本の対応に“こそ”問題がある」、「強硬に対応するなら勝手にやればいい」と述べた。

未知への挑戦って失敗もある。
研究費が来たら勉強している振りして山分けしましょう。

日本の研究所でそれすれば倫理崩壊、日本に於いても挑戦しなくなる。

>>1
新幹線に続いてリニア技術まで手渡したりしなくてよかったな。
それだけが不幸中の幸い。
代償は決して小さくないけど。

この教訓を学習しない今の日本企業

バカ左翼なのか？
在日中国人に支配されてるのか？

ＪＲ東海の会長を殺害しようとしてまで支那に新幹線を売ったＪＲ東は社員が支那の反日式典に出席する国賊企業

アメリカさんのお墨付きが下ったぞｗ
よかったな、バカ中国ｗｗ

みんな知ってたが、金儲けしか頭に無い奴が資本主義をどんどん悪い方向へｗ

>>144
ソース見たい

だんだん良い方向性が見えてきた

次はダイキンあたりかなｗ

>>1
お前が言うな。

トヨタ騒ぎ終息　失ったものと分かった事
http://tansoku159.iza.ne.jp/blog/entry/2149766

トヨタにとって最大の「失ったもの」、それはクルマ、特にプリウスの電子制御技術そのものである。
プリウスのように極めて高度な電子制御技術は現物を買って来てバラした位では簡単に分かる物ではない。
アメリカがやった事、それを調査と称して、全ての開発データを提出させる・・・
これは体のいい産業スパイである。

米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）の要求は極めて具体的で有った筈。トヨタの技術・ノウハウを丸裸に。
そしてそれは当然ＧＭなどには筒抜け、トヨタは高額の罰金を取られ、
おまけに技術はライバルメーカーに盗まれ、散々な目にあった。

>>149
ボルトなんか制御系でメチャクチャ苦労してたのに
なぜかある日突然クリアしたんだぜｗ

>>146
お前は>>1を読んでないのか？ｗ

BKD!!BKD!!

>>112
これでもいいと言えるのか？

高速鉄道建設が減速で「日本のスパイに用心」（1）＝中国
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111019-00000022-scn-cn

GEは中国の技術を導入し、米国で高速鉄道設備を生産する方針を固めている。
また、イギリスの高速鉄道事業も中国の技術を採用する可能性が非常に高い。
さらに、中国はブラジルの高速鉄道設備の運営にも技術を提供すると見られる

こないだの中国新幹線大事故で、６００人ぐらい死んだのかな？

2004/12/16 【中国】３００キロ鉄道を来年着工＝新幹線導入の可能性も［12/16］
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1103148531/
↓
2004/12/29 【中国】 新幹線導入、靖国解決なしに決定せず　全人代副委長【技術流出】[12/29]
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1104252229/
↓
2005/01/17 【日中】中国鉄道相に新幹線アピールへ＝「できる限りの支援を惜しまない」と伝える方針−北側国交相[01/17]
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1105935893/
↓
2005/11/21 【中国】新幹線、日独が半数ずつ受注…日本は川崎重工など６社が近く契約〔11/21〕
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1132553434/
↓
2006/03/02 【新幹線】「はやて」型車両を中国に初輸出〜最悪の日中関係反映し記念式典なし[3/2]
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1141299159/
↓
2007/01/23 【中国】「中国が知的財産権を持つ国産最新型CRH2型列車（はやて型新幹線車両）」運行にあわせてホーム改良【1/22】
ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1169534170/
↓
2007/01/28 【中国】　新幹線が営業運転開始「日本の技術」は隠す…乗客「新幹線と関係あるなんて知らない」　[01/27]
ttp://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1169981516/
↓
2007/12/22 【鉄道】新幹線の技術盗む？　中国が３００キロ列車完成
ttp://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1198317389/
↓
2008/02/28 【交通】日本の新幹線、技術もういらない！高速鉄道の自主開発を発表−中国
ttp://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1204169310/
↓
2008/04/12 【海外】中国初の「国産」新幹線車両が完成、時速350キロも可能[4/12]
ttp://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207999707/
↓
2010/04/12 【国際】中国版新幹線、米国への輸出目指す　特許問題も「技術はすべて中国のもの」と断言-中国鉄道部
ttp://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1271077282/

他国から技術をパクっといて「技術はすべて中国のもの」

【中国】「わが国の高速鉄道はイノベーションの集大成、盗作ではない」「山間部に高速鉄道つくれるのもわが国だけ」―中国
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1290523951/

【経済】 日本企業、中国で高速鉄道作る→中国、その技術を盗用して諸外国に売り込み攻勢→日本企業が不満の声★４
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1290592716/
>川崎重工は、中国に提供した技術は中国国内だけで使うとの約束があったと主張しているという。

【国際】 日本「中国にはリニアを輸出しない」→中国「また追い越されるから？」「世界の高速鉄道技術をリードしているのは中国」★２
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1290874462/
【国際】中国「独自開発」高速鉄道の不思議、マニュアルはなぜか英語だった―英紙
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1293296495/

ロシアからも技術をパクる中国

【国際】中国がロシア軍機の“模倣品”を販売　中国側は「外見は同じでも、中身は違う」と反論
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1291883874/
【中露】中国軍「ロシア戦闘機コピーしない」の念書書くもまたパクる[06/29]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1309337572/

そんな中国に技術を献上しようとする連中

【鳩山会談】温首相、菅首相の早期訪中を招請…鳩山氏は「温室効果ガス」削減技術の中国供与を表明
http://unkar.org/r/newsplus/1282045525/
【中国】「日本の技術力を中国に提供する」鳩山前首相、原子力発電所における中日協力を語る［08/18］
http://unkar.org/r/news4plus/1282128771/
【政治】 「レアアースの代替素材、中国と共同研究します」…大畠経産相★11
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1290004661/
【経済】トヨタ、中国の自動車メーカーにハイブリッド技術供与へ
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1291173208/

毛沢東の頃から変化なし。
自国の技術を信頼せずに、いつだって外国頼み。
スターリンに泣きついた。そして、朝鮮戦争で技術供与。

チョンとチャンは泥棒兄弟ｗ〜ｗ

>>1
米国で泥棒認定されちゃったかｗ
サムスンの二の舞にならなきゃいいなｗｗざまあｗｗｗ

>>159
GEが中国から技術を導入する事になってんだから、
「オレ（米国）は悪くない」とでも言いたいんだろ。

>>12
すっぱりやめる。つまり、中国との関係を絶つ。
高い授業料だったな。
国内のお花畑を見るとまだ足りないぽいがｗ