1 :
チューリップ(大阪府):
2 :
コデマリ(沖縄県):2009/07/03(金) 20:35:51.09 ID:bDKrq3wE
ヾミミ川//ヽ\\ヾ==‐-ヾミヽ
`i ̄`~~´\ト、ト/ ̄´`iミ=-ヾミ゙i
| '''二二_ ,,_ ト、ミヾニ┤
ヽ |,,,,,,,,_ ,、-──-、 ヾ、ミ三ミi
\ | i`二ニ! `´二二,`''' `!彡ヾ,i
i ! ゝ-- ノ ‐─‐‐ レ⌒Y
゙! '、 | ""/ ''''" 彡!)) /
ヽ ヽ, ! / '´ レ'/
\ | i└= 人/ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ,! i ∠-,_ /| | < 11000まできっちり回せ
ヽェニニメニニィ' 、,/ / | \________
ヽ` ,,、 ,、/ / |_
_\_,,,、-''´ / ト, ヽ
/ ,r|::::'' / ノノ \
3げっとロボ
4 :
チューリップ(dion軍):2009/07/03(金) 20:36:36.04 ID:eUy0Avil
独占じゃないっすか
5 :
チドリソウ(東日本):2009/07/03(金) 20:37:44.12 ID:MYZ8L+G+
ヤナセ大喜び。
ベンツが豚っ鼻になるときがきたか・・・
BMWの高級車部門ってどれだよ
8 :
ハマナス(関東・甲信越):2009/07/03(金) 20:39:52.58 ID:TMc4q6uU
BMWは知らんが、ベンツは実用車。
9 :
ヤエザクラ(佐賀県):2009/07/03(金) 20:39:54.27 ID:z7uxMJPN
高級車までもがどれも似たり寄ったりな時代の到来か
買う金ない貧民だからどうでもいいけど
Z4とSLKはどっちか一つに統合されそうだな
11 :
スミレ(東京都):2009/07/03(金) 20:40:58.17 ID:NmlU5hZ4
BMWとベンツとプジョーが合併したら、どんな名前になる?
MシリーズとAMGどっちにしようか迷った挙句ダイハツの軽
欧州車ってメーカー違うのにエンジンもシャーシも同じ車がけっこうあるよね
ベンジョーWだろ
16 :
ストック(宮城県):2009/07/03(金) 20:43:00.22 ID:mY3y5Xe6
ベンベーンツ
オマイラコピーライターになれよw
18 :
ハナビシソウ(大阪府):2009/07/03(金) 20:44:58.93 ID:lNSscJHm
前はキドニーグリル、後ろはベンツ
19 :
雪割草(dion軍):2009/07/03(金) 20:45:00.68 ID:2Bm4ZdyX
BMンツ
20 :
シンビジューム(中国四国):2009/07/03(金) 20:45:21.11 ID:rLX6KM82
中国かインドに売却
21 :
ライラック(長屋):2009/07/03(金) 20:45:38.14 ID:z+NVaUHP
ベンベツー
22 :
オステオスペルマム(東京都):2009/07/03(金) 20:46:16.26 ID:DG9eCp7I
真ん中にBMWのグリル
ヘッドライト ベンツマーク
こんなAA作ってくれ
23 :
エイザンスミレ(アラバマ州):2009/07/03(金) 20:46:49.44 ID:NMZqJXq7
トヨタが日産かホンダと提携するようなものだな。
だれが買うかそんなの。
レクサス大勝利wwwwwwww
ウニモグはどうなるの
25 :
桜(千葉県):2009/07/03(金) 20:47:23.53 ID:LMSCLs33
26 :
ダイセノダマキ(福岡県):2009/07/03(金) 20:48:20.83 ID:qIoh/7nl
Sクラス M-sports
550i AMG
未だにベンツって呼ばれてるんだよねぇ。社名には残ってないのに。
29 :
水芭蕉(アラバマ州):2009/07/03(金) 20:49:53.09 ID:8my5aF1M
Sクラスって7に相当するんじゃね?
535i compressor
E500iL
とか?
31 :
フサアカシア(鹿児島県):2009/07/03(金) 20:52:09.52 ID:DopWE3PN
ベンベンジョー
車業界はもうどことどかが繋がってどこが子会社なのかわけ分からなくなってる
>>29 そうだね。車体サイズとか排気量とかより、グレードでない?
34 :
ウバメガシ(関西):2009/07/03(金) 20:53:26.79 ID:dhCyodtg
35 :
ガーベラ(dion軍):2009/07/03(金) 20:53:30.18 ID:iba39baP
外車信仰者の特徴
国産車重い:もっと軽量化しろ 外車重い:剛性感がある
国産車軽い:剛性不足 外車軽い:剛性十分
国産車高い:ボッタ栗 外車高い:妥当
国産車安い:安物 外車安い:バーゲンプライス
国産車ハイパワー:無駄 外車ハイパワー:刺激的
国産車ローパワー:物足りない 外車ローパワー:必要十分
国産車派手デザイン:恥ずかしい 外車派手デザイン:素晴らしい
国産車地味デザイン:華が無い 外車地味デザイン:シンプルイズベスト
国産車低燃費:エゴ 外車低燃費:エコ
国産車高燃費:こんな時代に全く… 外車高燃費:気にしない
国産車頑丈:それだけが取柄 外車頑丈:完璧
国産車故障:ポンコツ 外車故障:それも愛嬌
国産車オーバーステア:危険な車. 外車オーバーステア:楽しい車
国産車アンダーステア:退屈な車 外車アンダーステア:安心な車
国産車パクリ:ポリシー無いの? 外車パクリ:こっちが先でしょ?
国産車脚硬い:乗り心地悪い 外車脚硬い:スポーティ
国産車脚柔かい:フニャフニャ 外車脚柔かい:乗り心地良い
国産車排気音大:うるさい. 外車排気音大:やる気にさせる
国産車排気音小:歩行者危ない 外車排気音小:優れた静粛性
国産車高評価:メーカーの犬 外車高評価:当然
国産車低評価:当然 外車低評価:車音痴にはわからない
36 :
メギ(アラバマ州):2009/07/03(金) 20:54:07.06 ID:L+6C1soa
ベンツ(爆笑)
37 :
ナニワズ(アラバマ州):2009/07/03(金) 20:54:49.97 ID:M0TQpLON
BMWは金融子会社が不良債権たんまり抱えてやばいことになってる。
38 :
ウイキョウ(鹿児島県):2009/07/03(金) 20:55:04.82 ID:s8F7p1Uf
BMWにベンツの内装は魅力的じゃないか
その逆も案外いいかもしれない
39 :
キンカチャ(ネブラスカ州):2009/07/03(金) 20:55:28.29 ID:K2Hhkm+I
部品バラ売りしてほしい
40 :
サンシュ(茨城県):2009/07/03(金) 20:56:01.44 ID:zfMxI/an
893が乗るやつでしょ
41 :
シロウマアサツキ(コネチカット州):2009/07/03(金) 20:56:34.76 ID:XizutXna
ダイムラー・アルピナ仕様とかかな?
BMWのデザイナーは豚以外に考えろよ。全部同じデザインの豚じゃねえか
全部ださいトヨタよりはいいけどさ
バイエルンのエンジン工場の癖に調子に乗るからだ
44 :
ミヤマアズマギク(三重県):2009/07/03(金) 20:58:02.64 ID:PJumqE2q
スクエニみたいなもんか
45 :
オオヤマオダマキ(東京都):2009/07/03(金) 20:58:43.41 ID:vAAzT7d/
BMWは目がかっこいいけど、鼻がかっこわるい。
46 :
フデリンドウ(千葉県):2009/07/03(金) 20:59:42.72 ID:X+zoZRZQ
どっちが一番得すんの?
47 :
スミレ(東京都):2009/07/03(金) 21:00:01.10 ID:NmlU5hZ4
鼻だけベンツにすればカッコいい
48 :
ウバメガシ(関西):2009/07/03(金) 21:00:26.54 ID:dhCyodtg
ミニスマートはありそう
他人に言うとき「ベンツ」じゃなくて「メルセデス」っていうと玄人気取れる
豆知識な
50 :
スミレ(東京都):2009/07/03(金) 21:02:23.45 ID:NmlU5hZ4
痛くなったらスグセデス
51 :
ユッカ(関東地方):2009/07/03(金) 21:02:35.59 ID:iMxbdPV+
52 :
ヤブヘビイチゴ(九州):2009/07/03(金) 21:04:29.42 ID:DTH9YVhO
ダイムラークライスラー
ダイムラーベンツ
メルセデスベンツ
ダイムラー(ジャガーの最上級車)
ダイムラーって一体なんなんだよ!
53 :
モッコウバラ(愛知県):2009/07/03(金) 21:04:37.44 ID:rScltUOC
>>49 ABCクラスで「メルセデス」を語ると失笑される
54 :
トウゴクミツバツツジ(関東地方):2009/07/03(金) 21:04:53.08 ID:/pewAYJH
メルツェデス
55 :
スミレ(東京都):2009/07/03(金) 21:05:23.32 ID:NmlU5hZ4
公園のベンツ
56 :
ライラック(dion軍):2009/07/03(金) 21:05:43.71 ID:OqOw1HTk
特大寺きたな
57 :
セイヨウオダマキ(長屋):2009/07/03(金) 21:05:46.56 ID:gYRo4eOw
ベンツ、BMW…これにVWが加わるんだろ?
ドイツ自動車鰍ニかに名前変えろよwwwwww
58 :
ハナビシソウ(大阪府):2009/07/03(金) 21:05:51.27 ID:lNSscJHm
プアマンズBMベンツをトヨタが作って
特大字がほめる
59 :
モッコウバラ(愛知県):2009/07/03(金) 21:05:57.84 ID:rScltUOC
トランスポーター3みたんだがハゲの車BMW?
車に興味なかったけどあれみたら欲しくなってしまった。
日本じゃああいうの乗ってもあまり意味ない気がするけど。
61 :
スミレ(東京都):2009/07/03(金) 21:08:16.45 ID:NmlU5hZ4
この勢いでスバルと三菱合併しないかな
インプレッサエヴォリューション
62 :
スミレ(東京都):2009/07/03(金) 21:09:21.67 ID:NmlU5hZ4
レグナムアウトバックとか!?
64 :
アヤメ(神奈川県):2009/07/03(金) 21:11:25.36 ID:LUTu8tzk
ベンシベンベのステイタスなんて終わったよ
乗ってるやつみればわかる
厨房がビd持ってるようなもんw
Eのクーペの案内が届いたがあれは酷い
67 :
ポピー(dion軍):2009/07/03(金) 21:13:08.62 ID:fX59q2LR
なんかベンツ乗ってるとステータスだけで車選んでる成金趣味な奴って思われそうで嫌
68 :
水芭蕉(アラバマ州):2009/07/03(金) 21:14:59.93 ID:ngQSLF+q
さっぱり分からんのだけど、ダイムラー社とメルセデスベンツ社って一緒なの?
何か俺、猛烈に初期段階から間違えてる?
69 :
アマリリス(神奈川県):2009/07/03(金) 21:15:36.90 ID:kj0p3ey0
大衆車作ってない会社は自動車業界ではカスだからな
だからトヨタが大威張り
70 :
ミツバツツジ(関東・甲信越):2009/07/03(金) 21:16:04.54 ID:FHS1Rq3T
レースのためだ仕方ない
アウディの方がよっぽど良いよね、純粋に意匠が
72 :
ハナビシソウ(大阪府):2009/07/03(金) 21:16:24.41 ID:lNSscJHm
アメリカのバブル期にそれ目当てで作られたのはどこも変なデザインが多いな
>>62 そうなのか!
BMWだったのは1とか2のころかな?
とりあえずはげの車かっこええなあって思ったんだ
74 :
フイリゲンジスミレ(愛知県):2009/07/03(金) 21:17:50.45 ID:6R1XGyXN
76 :
ケンタウレア・モンタナ(山形県):2009/07/03(金) 21:20:04.39 ID:vMWtcMJz
トヨタも提携申し込んでなかったか
77 :
アマリリス(神奈川県):2009/07/03(金) 21:21:28.90 ID:kj0p3ey0
`皿´
78 :
タニウズキ(関東・甲信越):2009/07/03(金) 21:21:50.61 ID:Ta61MLYA
意外だが、販売台数ならTOYOTAよりGMのほうが上なんだろ?
でもコスパで割に合わない経営なもんだから倒産したと。
79 :
ヒナゲシ(関西・北陸):2009/07/03(金) 21:21:58.43 ID:n/52OgOv
丸目まではかっこ良かったよ
そのあとは日本人の好みは完璧に無視されたな
ベンツマークも巨大で全力で成金デザインになっちゃった
今のEクラスやABクラスとか日本で売れるんだろうか
80 :
ポピー(長屋):2009/07/03(金) 21:22:15.39 ID:IiqBXJRD
情強ならレクサスIS一択
フィアットって傘下が結構あるのに驚いた
>>80 情強じゃないけど俺もレクサスをお勧め
ISはねぇーが
ベンツ→ダイムラークライスラー→ロスチャイルド
プジョー→ロスチャイルド
BMW→ロスチャイルド
アメリカやEUの車の大株主は全部ユダヤ資本。
たいてい、ロックフェラーかロスチャイルド
85 :
ジンチョウゲ(コネチカット州):2009/07/03(金) 21:24:34.13 ID:OMmd2O/K
BM派だけど現行SLは格好良すぎ
でも日産V36クーペが世界で一番エロい
日本車が疑いなく世界一だと思うんだけどなんでみんなそんなにドイツ車乗りたがるん?
>>80 マークXのガワと味付けを変えただけで大幅に価格upした3尻モドキを有り難がる情強なんて居ません。
ヤナセの営業態度の悪さは異常
プジョー行っても同じ
>>86 シートとサスが固いからって徳大寺さんが言ってた
91 :
スミレ(東京都):2009/07/03(金) 21:29:13.34 ID:NmlU5hZ4
アウディってランボルギーニと合併したんだっけ?
ベンツ 妻
BMW 愛人
アウディ 秘書
らしいぞ
93 :
プリムラ・オーリキュラ(大分県):2009/07/03(金) 21:31:03.48 ID:0Icelj5i
俺の母ちゃん116i乗ってるのは
庶民的な車だけどかっこいい
A,B:廃止
1:存続
C:存続
3:存続
5:存続
E:廃止
6:廃止
S:存続
7:廃止
CL:存続
SL:存続
ロールスロイス:存続
マイバッハ:廃止
ML,GL:廃止
X:存続
95 :
キランソウ(アラバマ州):2009/07/03(金) 21:33:54.82 ID:X9UOWXzp
いずれにせよ何のための提携か、っつうと合理化だろう?
つまり中国仕向けを除きほとんど全部南アで作るようになるということだ。
97 :
ボロニア・ピンナタ(大阪府):2009/07/03(金) 21:35:16.62 ID:mVR808yx
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
r、r.r 、:::::;;;ソ /' '\ヾ;〉 ?
r |_,|_,|_,|;;;;;;;l ___ __i|
|_,|_,|_,|/⌒リ─| (・ ) H (・ ) |!
|_,|_,|_人そ(^i `ー─' |ー─'|
| ) ヽノ | . ,、__) ノ
| `".`´ ノ ノ ヽ |
人 入_ノ ノ ̄i ./
/ヽ ヽニニノ /
/ ヽ\ ヽ____,ノヽ
(1932〜)
↑
ユダヤ資本の犬
98 :
ナニワズ(アラバマ州):2009/07/03(金) 21:36:18.30 ID:M0TQpLON
99 :
ニョイスミレ(静岡県):2009/07/03(金) 21:38:50.62 ID:FTegjKwX
BMWとベンツどちらも違う個性持ってたのにもう無いから良いんじゃない
100 :
チャボトウジュロ(長屋):2009/07/03(金) 21:39:32.94 ID:AmFODhDl
誰かメルセデスとBMWで合成コラつくってくれないかな
101 :
ツボスミレ(関東・甲信越):2009/07/03(金) 21:41:42.79 ID:+pXbSI5r
この間テレ東かなんかでハーレーが業績伸ばしてるって言ってたぞ
どういうこっちゃ
102 :
キランソウ(アラバマ州):2009/07/03(金) 21:42:05.87 ID:X9UOWXzp
>>94 C/3は同一シャーシで、
国産に例えたらクオリス/グラシアみたいな感じでパッと見は別物ぽく仕上げられればおk
103 :
カンパニュラ・トメントサ(東京都):2009/07/03(金) 21:43:31.74 ID:Oh4A1Y+R
エリートニュー速民のファーストチョイスはレクサス
104 :
ラナンキュラス(コネチカット州):2009/07/03(金) 21:44:19.29 ID:bhX32hu9
3シリーズみたくアフリカ製にならなきゃいいけど
>>104 メルセデス 南アフリカ でググって見よう
106 :
シロウマアサツキ(アラバマ州):2009/07/03(金) 21:45:58.56 ID:Fg/BDhKR
108 :
マンサク(千葉県):2009/07/03(金) 21:46:47.48 ID:JWJjWapS
MoMaに置けそうな車ってTTぐらいだよね
べんべーーーんつ
>>102 それをやったらおしまい
むしろ外観が同じでもC/3の方向性の違いがハッキリしている方が好ましい。
車は性能で乗るんじゃなくて他者の認証で乗るもんだ
もし性能で乗るならカローラ一択
115 :
レブンコザクラ(コネチカット州):2009/07/03(金) 21:57:42.62 ID:QtNg+AgN
>>103 あんなロッテリアのエンブレムがついた
車音痴御用達の車なんか誰がのるんだよ。
死ねよカス
116 :
シロウマアサツキ(アラバマ州):2009/07/03(金) 21:59:06.75 ID:Fg/BDhKR
単発が湧き出してワロタw
ドイツじゃアテンザが日本におけるM3的な立場なんだってよ
大体350万ぐらいで売られてるんだって
119 :
スカシタゴボウ(dion軍):2009/07/03(金) 22:10:47.82 ID:MYUGxcIq
120 :
オオタチツボスミレ(香川県):2009/07/03(金) 22:11:42.87 ID:QCpY86+D
>>35 こんなに苦労して書いたのにレスゼロか。
要するにつまらい。最後まで読む気しない。
121 :
マーガレット(関西地方):2009/07/03(金) 22:12:16.63 ID:4tOH0lK/
本体が貧乏臭いことやってたらユーザーはアホそのものだな
122 :
カラスビシャク(神奈川県):2009/07/03(金) 22:12:41.83 ID:FJmJm1Z+
要するにコピペだよ
で、いつTOYOTAが買うの?
>>118 ネタだろ?
M3なんて現地でも千万する車だ
126 :
ツゲ(大阪府):2009/07/03(金) 22:16:28.54 ID:i4x3yq+Z
127 :
ヤマシャクヤク(静岡県):2009/07/03(金) 22:17:36.17 ID:0rCjcRnm
最近のメルセデスはつまらん
ウェーバーとダンブレックが吹っ飛んだりAクラスが横転したりしてたころが最高
BMWがベンツを吸収するの?
BMWって確か、ロールスロイスも吸収したんじゃね?
129 :
ニョイスミレ(東京都):2009/07/03(金) 22:18:27.70 ID:9lgFm1qA
トヨタスブルみたいなもんだな
ちげーよ
トヨサン
ν速民のセンチュリー所有率6割超えてるらしいな
132 :
キランソウ(アラバマ州):2009/07/03(金) 22:21:40.58 ID:X9UOWXzp
>>112 190E→Cとなった時点で、Cに方向性もへったくれもないだろ
>>133 日本車の衝突安全性が良くなったとは言われてるけど、まだまだだよな
安全に対する取り組みや姿勢も全然違うし
135 :
ジギタリス(チリ):2009/07/03(金) 22:30:10.26 ID:m4L/W2cy
ドイツ車に乗って感動するのがブレーキ
136 :
シナノナデシコ(福島県):2009/07/03(金) 22:31:53.26 ID:H0pQwo5J
ニュー即民ならカウンタックに若葉マーク付けて乗ってただろ
これで結局は欧州系対日系の対決になるのか
138 :
キショウブ(長屋):2009/07/03(金) 22:33:08.75 ID:fCdvTQol
どう考えても日本車の方が上
乗り味とか意味不明なこと言って必死なドイツ厨あわれ
これでレクサスに勝てるとでも思ってンのかねw
ドイツ人あほw
ベームベンツ
>>138 コスパとかで国産が優れてんのは承知の上だろ
142 :
ダリア(福岡県):2009/07/03(金) 22:36:05.41 ID:zAyecZB1
キドニーグリル(腎臓)を売るんですね?
143 :
ラフレシア(コネチカット州):2009/07/03(金) 22:36:16.05 ID:K2Hhkm+I
どの国の車の方がいいとかアホか、車種によるだろ
144 :
キショウブ(長屋):2009/07/03(金) 22:38:00.68 ID:fCdvTQol
BMWとかバリューローンで貧乏人が生活切り詰めて乗ってるのがほとんど
ちょっとはオーナの審査厳しくしろよと思う マジ馬鹿の集団
145 :
ヤマブキ(東海):2009/07/03(金) 22:38:32.68 ID:6iD7/SEp
このレベルの提携なんて前からいくらでもあるだろ
合併するくらいに騒いでるバカばかりで笑った
MINIに乗ってる人間に向かってfit乗りが自分の車の燃費を自慢するようなもんだよな
いやいや、そんなことにこだわってませんから(笑)っていう
ヤナセの整備に命預ける奴は情弱
豆知識な
>>134 極論すれば
日本車の衝突安全性は、衝突テストをクリアするのが目的
ドイツ車の衝突安全性は、死者や障害者を減らすためにある
149 :
節分草(関西地方):2009/07/03(金) 22:40:41.13 ID:Dr6ShwON
>>86 180km以上出したら分かる。挙動と安定性だな。
高級車部門ってことは、
傘下のロールスとマイバッハの部分での提携ってことじゃないか?
151 :
キランソウ(アラバマ州):2009/07/03(金) 22:41:24.08 ID:X9UOWXzp
>>134 これよく言われることで、間違いとか正解とかいうつもりは毛頭ないけども、
安全性=ボディ剛性で語られることがほとんどだけど、
乗りっぱなしの整備状況で操縦不能に陥る確率が高いのは明らかにドイツ車なんだよな。
渋滞中の首都高でノーズから湯気出て停まってるのも多くはドイツ車。
乗りっぱなしの奴が悪いんじゃないのか、という意見もあるだろうが。
152 :
ヤマブキ(東海):2009/07/03(金) 22:42:24.21 ID:6iD7/SEp
汚い劣悪な環境で奴隷が死にそうな目で作った車と
ヨーロッパのきれいな工場で誇り持って作られた車
どちらがいいんだろうね。
153 :
キショウブ(長屋):2009/07/03(金) 22:42:41.85 ID:fCdvTQol
155 :
ライラック(コネチカット州):2009/07/03(金) 22:43:30.53 ID:6kxtBoTm
156 :
ナニワズ(新潟県):2009/07/03(金) 22:44:18.47 ID:jWDIJcXc
確かに日本車のメンテいらずっぷりは世界に誇れるレベルだと思う
数万キロオイル無交換で普通に走ってる車とかザラにある
まぁメンテしたほうが長く乗れるけど、今の日本は買い替えのサイクルがなぁ・・・
>>151 安全性=ボディ剛性ではないよ
それいつの時代の思考だよって話
158 :
西洋オダマキ(大阪府):2009/07/03(金) 22:46:02.20 ID:AnI6VfNa
ee
日本で言うとトヨタと日産がくっついた感じか
ホンダはどっちかっていうとVWやAudiみたいな路線
BMWMBなら左右対称でいいんじゃね?
161 :
トウゴクミツバツツジ(コネチカット州):2009/07/03(金) 22:46:50.79 ID:k0xiNgpD
コンビニに行くとき用に一台買ったわ
安いからちょうどいいよね
162 :
キブシ(ネブラスカ州):2009/07/03(金) 22:47:00.79 ID:dU9KpOcD
レクサスに追い抜かれることを恐れたのか
163 :
スカシタゴボウ(dion軍):2009/07/03(金) 22:47:46.95 ID:MYUGxcIq
>>151 安全性についてのたとえで、なぜ渋滞で火を噴くをことをあげてるんだ、このバカ。
確かに東京の渋滞は世界中で一番車にとって過酷な環境。
それで、正規ディーラーの日本仕様でなく、平行輸入を買う情弱が
高速で燃やしたりしてる。
164 :
シデコブシ(宮城県):2009/07/03(金) 22:48:26.04 ID:r7jrvzJX
>>146 MINIっていい車なの?
外車欲しいけど金がない人が乗る車ってイメージあるんだけど
165 :
ヤマブキ(東海):2009/07/03(金) 22:48:35.83 ID:6iD7/SEp
この手のスレには必ず国産車云々言う奴が出てくるが
ドイツ車に限らずイタリアフランスアメ車なんかに乗るのは
そのメーカーとか国が好きだからだろ?
イタ飯好んで食う奴に日本料理の素晴らしさ説いてるようなもんで
何がしたいのかよくわからんわ
>>151 ドイツ車はパーツを消耗品と考えてる。劣化したらパーツ交換で新品並みに戻る。整備無しで乗るのはアホ。
日本車はパーツを耐久品と考えてる。なので整備なしで乗る奴も多いが、劣化したら修復が困難。
167 :
トサミズキ(東日本):2009/07/03(金) 22:49:37.32 ID:QZSOtwUh
スクウェア・エニックスみたいなもんか
…何か心配になってきた
168 :
ライラック(コネチカット州):2009/07/03(金) 22:50:26.20 ID:qQcOog+k
>>150 それは“超”高級車部門だと思う
つか既にハイブリッドに関しては共同開発して、ベンツは販売までこぎつけてる
169 :
キランソウ(アラバマ州):2009/07/03(金) 22:50:42.56 ID:X9UOWXzp
>>163 操縦不能になるということは危険なことではないのか。
冷却系統だけでなくて、ボールジョイントとかラックピニオンとかの寿命も全然違うのよ。
それと日本より過酷な状況、あるからね。シンガポールとかタイがそう。
170 :
キショウブ(長屋):2009/07/03(金) 22:50:59.79 ID:fCdvTQol
>>166 >劣化したら修復が困難
こういう大嘘を平気で吐くのがドイツ車厨
意味わかんねw
>>166 ものは言いようだなw
ドイツ車はすぐに劣化するから頻繁な部品交換必須って事
日本車はその必要が少ない
明らかに勝負は見えてますw
BMWでかっこいい車見かけたんだけどどれだろ
ツーシーターでスポーツタイプでかなり高そうな車だったけど…
>>164 「いい車」なんて漠然と言われてもなぁw
>>165 全くだわ
iPhone好きにガラケーの良さを説いたところで無意味
174 :
アザミ(catv?):2009/07/03(金) 22:53:29.75 ID:PDk+hrdK
AUDIのヂーゼルいいねヂーゼル。
175 :
トウゴクシソバタツナミ(関東):2009/07/03(金) 22:54:04.62 ID:BS465CtI
輸入車はラジエーターの容量やファンの性能が
日本の夏の高速で渋滞&エアコン全開をカバー出来ていない
>>164 oneだけどいいよ、思ったより燃費いいし走るし。
軽いトラブルはご愛嬌だw
>74
やっぱAudiだよな
178 :
キランソウ(アラバマ州):2009/07/03(金) 22:55:34.82 ID:X9UOWXzp
>>166 ブッシュ関係のように、味付けと耐久性の相反するバランスを取るものであれば多少その理屈も通る。
ただし、電装でハーネス関係や、ウインドウレギュレータのワイヤのように、味わいもへったくれも関係のない箇所まで
国産車より劣化の進行が早いからな。
>>175 向こうは日本みたいに蒸し暑くならないもんなぁ
熱帯夜が続いたらエアコンないから死人が出る世界だしww
ベンツのひょうたんライト乗ってる奴まだいるか?
笑われてるぞおまえ
というか日本では関税なしなのに外国では関税掛け捲りな事実からして
どんだけ日本の車が優秀であるかって事が証明されてるようなもんでしょ
182 :
シラネアオイ(兵庫県):2009/07/03(金) 22:56:48.67 ID:WnfSzGLP
メルセデスとVWはなんか系統似ている感じするけど
BMWはどっかチャラいクルマ屋とくっついておけ
183 :
キショウブ(長屋):2009/07/03(金) 22:57:10.84 ID:fCdvTQol
>>175 それだとカルフォルニアとかでも厳しいのかな?
日本だけがなめられてる?
184 :
雪割草ユキワリソウ(アラバマ州):2009/07/03(金) 22:57:58.60 ID:vOfBMw4L
現行Cクラスを街中で初めて見たときの衝撃は異常だった
ほうほうメルベンのアヴァギャンとBMのMテクがひっつくとな
車として素晴らしい完成度だと思ったベンツは124、126まで
以降はただのブランド品、吸収ボディという名のコストダウンでボディペラペラ
BMWはそのはるか下、トヨタとダイハツ比べてるようなもん
一般世間でベンツと同列に扱われる意味がわからん
まぁどうでもいい気がする
まぁぶっちゃけ車は日本で乗るなら国産にしとけ
カタログ眺めるのが趣味の奴以外はw
190 :
ライラック(コネチカット州):2009/07/03(金) 22:59:48.93 ID:qQcOog+k
>>175 今はそうでもないだろ。冷房は貧弱だけど
191 :
ハボタン(九州):2009/07/03(金) 22:59:53.30 ID:Zxfbqaf3
誰か俺にカイエン買ってくれよ
192 :
キショウブ(長屋):2009/07/03(金) 23:00:12.88 ID:fCdvTQol
BMWは酷いよなぁ・・
光岡かよって思う
どうしてもドイツ車ならVWの方がまし
金が有り余る人はポルシェ
俺のaudiTTさえ無事ならとりあえず無問題
ポルシェ=BMW=アウディ>>>ベンツ
F1の技術をこれっぽっちも反映した車を作らないベンツは異常
高級車よりもスポーツカーの方が好きな香具師ならこーだよな
195 :
ツメクサ(コネチカット州):2009/07/03(金) 23:01:33.19 ID:cVuChG1M
7シリーズ最初シフトがどこにあるのかわからなかった…
サイド解除も探した
俺これでも元ベンツオーナーだからな。190Eだったけど。笑えよ
197 :
ラフレシア(コネチカット州):2009/07/03(金) 23:02:03.93 ID:K2Hhkm+I
ジャガー、あ、間違えたタタのXJがほしい
>>178 それは統計データがあるのか?
俺は日産車を新車で買ったが、7年間に2回も、ウインドウレギュレータが壊れて交換した。
最後にはオートマが壊れた。事故も起こしてないのにだよ? もちろん整備は出してた。
ベンツは中古で買ったが、10年間で一度も故障なしだった。もちろん整備は出してる。
199 :
ヤマブキ(東海):2009/07/03(金) 23:02:45.53 ID:6iD7/SEp
BMWは車としてすごく面白いと思うんだが
乗ったこと無いのかな?BM嫌いな人はトヨタ車とか好きなタイプだよね
>>181 日本車は、人件費を削りまくり(サービス残業)で、ある意味ダンピングしてるわけだからな。
安いので関税がかけられてる。
201 :
ヒュウガミズキ(新潟県):2009/07/03(金) 23:04:34.43 ID:lGd6VnQ8
日本車は耐久性を重視するからな。欧州車は乗り味を重視した足回りが多いから
セッティング的にパーツに負担が掛かりやすいのはある。それはプジョーの様な
猫足にせよアルファの様なヒラヒラ感にせよ、パーツ的にはそれぞれ多少の無理
を掛けてセッティングしてる訳だから。
欧州車は油脂類とベルトの交換サイクルが甘過ぎ
205 :
ホトケノザ(東京都):2009/07/03(金) 23:06:29.07 ID:itKh6yDn
※ただし高級車に限る
>>200 あいたたたw
さすがにこれは駄目だろw
どんだけ頭悪いんだよこいつw
207 :
ツゲ(コネチカット州):2009/07/03(金) 23:07:34.01 ID:qQcOog+k
>>196 普通に羨ましいぞ。昔のベンツって乗ってみたい
>>199 俺はBM好きでトヨタ嫌いだなw
ブレーキディスクが3万で要交換になった時はヤナセに捨ててこようかと思った
209 :
キランソウ(アラバマ州):2009/07/03(金) 23:09:55.02 ID:X9UOWXzp
>>198 申し訳ない、客観データとしてpdfで出せとか国土交通省のデータを出せと言われたらそれは出来ない。
7年前に新車で日産車を買ったとしたら、多分ハイパーCVTだろうか。
逆算すると丁度日産のCVTがやたら弱かった時代だ。
ベンツ、どのクラスかは分からないが、それは本当の意味で「当たり」か、
あるいは、細かいことは気にしなかったかよほど整備がよかったか、のいずれか。
ワイパーが変なところで止まる、窓落ち、ドアミラー格納しない、ABS警告点灯・・・
実際、非常に多い。
210 :
イブキジャコウソウ(西日本):2009/07/03(金) 23:10:55.72 ID:uazBGhUL
>>199 BMが嫌いなんじゃなくて乗ってる奴が嫌いなんだよな。
気持ちよくバイクで高速流してると必死に追いかけてくるのはBMかアリスト
何を思って300K出るバイクに絡んでくるのかが良く分からん。
211 :
キショウブ(長屋):2009/07/03(金) 23:11:33.55 ID:fCdvTQol
超高性能タイヤはいてたりするしな
走行性能高いと勘違いする
俺のドイツ車のタイヤ1万キロちょっとでずるずるヒビヒビ
日本車でもここまで奢れば凄いんだろうなと思う
212 :
ユキヤナギ(東京都):2009/07/03(金) 23:11:38.97 ID:5Q8f4cLV
こち亀にこんな車出てきたよなw
213 :
ヤマブキ(東海):2009/07/03(金) 23:11:58.59 ID:6iD7/SEp
まあ叩いてる奴も騙されたと思ってZ4とか135とかM3あたりに乗ってみろ
考え変わるぞ?
身近なところだとシトロエンのC2とか
>>210 隼とかZ10のリッターバイク乗りたいんだけど、高速道路とか疲れる?
215 :
ツメクサ(九州):2009/07/03(金) 23:13:09.49 ID:7q3mDI3A
よく分からんからゲハで例えろ
216 :
キュウリグサ(大阪府):2009/07/03(金) 23:13:13.74 ID:XFS8mY1e
オペルとアウディも提携してアウトユニオン作れ
走行性能w
どこのサーキットで体感できるんだ?w
218 :
ヒュウガミズキ(新潟県):2009/07/03(金) 23:13:27.36 ID:lGd6VnQ8
>>209 そんなん故障に入らないレベルじゃないのかと思ってしまうイタ車乗り。
ドアミラー格納そもそも電動じゃねーし、調整だってまぐれでしか動かない。
逆に、動いたらその日はラッキーデー。
ハイマウントストップランプが点かなくなってエンジンがかからなくなった
って説明されたから捨てたよw
ベスパかよ。
キッチリした足回りセッティングしたBMは好きだけど、もう何か大衆ヤン車化してて寂しい
221 :
ローダンゼ(岐阜県):2009/07/03(金) 23:14:05.70 ID:JAuHhq0F
速い車持ってる奴っていちいちサーキットに行ってるの?
まさか公道で法律違反犯してないよね?
223 :
ラッセルルピナス(コネチカット州):2009/07/03(金) 23:15:10.69 ID:QjuKbmtP
ベン ベン ベン・・・ ビクター
225 :
クチベニシラン(ネブラスカ州):2009/07/03(金) 23:15:25.11 ID:TJzXdPAO
BMWはF1撤退か
226 :
ツメクサ(九州):2009/07/03(金) 23:15:42.39 ID:7q3mDI3A
227 :
キショウブ(長屋):2009/07/03(金) 23:17:09.37 ID:fCdvTQol
>>225 悲しいほど遅いからなぁ・・インドと同じ位置って・・
天才クビサはラリーの方が似合う
バイクは危険だから規制か、または廃止すべきだろ
自動車乗りに後席シートベルトまで求めるくせに、剥き身で乗るバイクを規制しないのは異様だ
229 :
サクラソウ(中部地方):2009/07/03(金) 23:18:13.03 ID:v9UeR0xI
190E2.6 E280 乗ってたけど
BMWとベンツの提携って・・・カーグラの評論家はどうすんにょw
ベンツ党とBMW党は反目してたような
もうレクサスだけでいいよ
なになに?
あのシルキー6がベンベの心臓部となる日が来るのか?
結局レクサスが勝ち残ったわけか
233 :
コハコベ(北海道):2009/07/03(金) 23:22:53.30 ID:YE8R1eDD
234 :
シラネアオイ(兵庫県):2009/07/03(金) 23:23:22.94 ID:WnfSzGLP
まぁ、そこはバイクは排気量ごとに免許違うし勘弁しろやw
普通免許なんて取った瞬間にカウンタックも4tトラックもありという無茶なルール
クルマも排気量ごとに免許区切れw
237 :
ジギタリス(チリ):2009/07/03(金) 23:26:30.97 ID:m4L/W2cy
うちの親父
2種以外全部付いてきたらしいw
238 :
イブキジャコウソウ(西日本):2009/07/03(金) 23:28:42.73 ID:uazBGhUL
>>214 Z1000?の事?隼なら巡航は楽だと思うけど
CBR1100XX・・・振動もほとんどないしカウルがでかいから楽。
CBR1000RR・・・カウル付いてるから風圧は大した事ないけどエンジンの高回転の振動がかなり不快。
CB1300・・・リミッターの180ぐらいで限界。
今乗ってるXR650モタは頑張れば200K出るけど150以上になると
加速か減速の荷重掛けておかないとフラフラして危ない。
ついでに特別ホンダが好きなわけではない。
>>223 メガスポってなんだよ
200km/hで走ってる時って吹き飛ばされそうになったりしないの?
道交法違反なら、救急車に道を譲らない奴多すぎだろ
俺なんてすぐ左に寄って停車するぜ
後続車とか関係なし
>>238 CBRと隼どっちも欲しいなw
ありがとう参考になったわ
将来、車はアウディ、二輪は隼かCBRに乗るのが夢だわ
242 :
リナリア(関西地方):2009/07/03(金) 23:36:56.37 ID:PSDm9ywM
車台を流用するにも頑丈なメーカーは限られるからなあ
S→7 とか 3→C とかするのか
243 :
ラッセルルピナス(コネチカット州):2009/07/03(金) 23:41:11.44 ID:QjuKbmtP
>>239 極限まで軽量化したレースマシンみたいなやつと違って、重いくて高速で安定走行することを目指したようなやつ
ハイスピードツアラーとか各社がめんどくせー呼び名付けてるけどそのうちメガスポで定着すると個人的に思ってる
244 :
リナリア(関西地方):2009/07/03(金) 23:45:45.28 ID:PSDm9ywM
>>181 アメリカもドイツも日本車への関税なんて無いよお互い様でやってるからね
イギリスは関税も付加価値税も高かったけど今は知らん
フランスは関税は無いけど車検場が山奥とかのイヤガラセしてたな
アメリカでカローラ買うと日本で買うのと値段はほぼ同じ
但し6気筒だし価格に税金も含まれる実質ダンピング
245 :
アグロステンマ(大阪府):2009/07/03(金) 23:47:32.40 ID:TdpWX6a1
俺んちの前の家のにーちゃんがBMWのディーラー?かなんかに勤めてて
日替わりでいろんなBMW乗って帰ってくるわ
246 :
ナニワズ(東京都):2009/07/03(金) 23:53:31.53 ID:fqzcoW5m
247 :
コブシ(アラバマ州):2009/07/03(金) 23:57:40.03 ID:2Vux/ZGv
>>244 おいおい・・・
EUへの輸入車は10%ぐらい関税掛かってるだろうに
アメリカでも数%掛かる
248 :
ムシトリナデシコ(九州):2009/07/03(金) 23:58:00.00 ID:JoJ+zObt
S745LiAMGとかでるのかな
ドイツ車はワーゲンとアウディさえあればいいよ
ダイムラーまじにやばそうだな
251 :
ヤマボウシ(東海):2009/07/04(土) 00:06:43.83 ID:rimvEoMn
ヨーロッパ現地生産してる日本車には関税かからないわけだが
252 :
キンケイギク(ネブラスカ州):2009/07/04(土) 00:08:18.96 ID:qxnFxTaz
ところでダイスラーは今何をしているんだい?
253 :
コメツブツメクサ(アラバマ州):2009/07/04(土) 00:08:20.76 ID:ms8OH2bp
そらそうよ
つくば市のAudi乗りの多さは異常。日本のAudiの半分が終結してるんじゃないか?って位。
研究者の年収とAudiの値段がマッチングするんだろうな
255 :
ハマナス(東京都):2009/07/04(土) 00:09:38.02 ID:KlyV9Kio
>>30 その辺は高級じゃない稀ガス。
やっぱ7シリーズあたりのグレードじゃないか。
256 :
イワカガミダマシ(アラバマ州):2009/07/04(土) 00:14:07.31 ID:Hkwofzzw
デザインに関してはベンツもBMWの後追いになってきてるしなあ
デザイン・マーケティングはBMWにやらせて、実施設計・製作はベンツなら最強かもね
俺的車BEST3
1位ロードスター(最初の車。非常に運転が楽しめた)
2位三菱ジープ(J24。ドアも屋根も冷房も無かったが非常にダイレクトな走り)
3位クラウンセダン(公官庁から購入。堅実なデザイン、豪華な内装と固めのサスが良い)
今はギャランフォルティスに乗ってるが最近の三菱車は中々良いね
>>251 欧州の販売台数の半分くらいしか生産されてないからw
お互い様とはいえね^だろw
259 :
コメツブツメクサ(アラバマ州):2009/07/04(土) 00:34:30.70 ID:ms8OH2bp
日本で生産した外車なんてOEMしかないしな
スズキのシボレークルーズとか
滅茶苦茶頑丈な車作ってくれ
BMWは635csiがいちばんかっこよかった
オイルポンプとかパイピング系の故障が少なくなったのに
BMと手を組むなんてw
263 :
シナミズキ(アラバマ州):2009/07/04(土) 00:42:59.97 ID:BZWDxf/6
マジレスするとBMWの高級車部門ってのはBMWとロールスロイスのことだと思うよ
>>243 そこはツアラーと呼べよw
ツーリング仲間が出来るならツアラー欲しいぜ!
265 :
オキザリス(長屋):2009/07/04(土) 00:52:27.20 ID:1sFamAC0
俺の予言通り、世界の自動車産業はトヨタ・スズキ・ベンツの3強に集約されつつあるな
このSL63のグリルをごらんになってください
なんという事でしょう
ベンツマークがまさかのステッカーです
BMWもいよいよ直6やめるのか
売れなきゃリアリズムに徹するしかないもんな
いまま粉かけすぎてたぶんのツケは大きい
今自動車メーカー全体で需要に対して3割近く過剰供給能力があるんだろ
これぐらい絞るだけでどうにか成るかと言えば微妙だな
また半年ぐらいしたら同じような話がボコボコ出てくるんだろう
>>264 広義のツアラーだけどいわゆるツアラーではない
272 :
ラッセルルピナス(コネチカット州):2009/07/04(土) 03:18:39.09 ID:qGu1Izat
でもやっぱりレクサスは走りの面だとBMWには負けるんだよなあ
レクサスが走りの面に関してドイツ勢を越したら敵無しだと思うんだが
あと高級車をうたうくせにベンツは故障が多すぎ
273 :
ムレスズメ(埼玉県):2009/07/04(土) 03:28:50.59 ID:DfQoQ4IV
ビーエムは80年代まではデザイン良かったのに、90年代になってからはダメダメだな。
昔のは渋くてカッコよかったのに
レクサスってなんであんな無味無臭なの?
移動手段としては最高なんだろうけど
ls買って二週間で飽きた
>>274 ISはマークXだから、そりゃ飽きるだろ。
レクサスで価値があるのは、LSだけ。
276 :
シデ(東日本):2009/07/04(土) 04:27:25.36 ID:cXjPLxVu
BMWのエンジンなんてダイムラーは必要ないんじゃね?
277 :
シデ(東日本):2009/07/04(土) 04:28:33.51 ID:cXjPLxVu
>>275 レクサスで価値があるのは、LSだけ。 ×
レクサスで価値があるのは、Lマークだけ。 ◎
278 :
モモイロヒルザツキミソウ(茨城県):2009/07/04(土) 04:32:31.15 ID:hR4J0NRz
世界の光岡自動車が黙ってないぞ・・・
279 :
ヒイラギナンテン(北海道):2009/07/04(土) 04:39:48.85 ID:Fmn0iOrT
ベンツはW126がピーク
>>274 それはレクサスに限らず、車に興味のない大衆共に受け入れられるようとにかく無難に作るのがトヨタだから
内外装がオッサンどころかジジ臭いアレがトヨタで言う無難なんだろうけど
つーか、トヨタの車はただ移動する「だけ」なら良いがつまらないで有名なのに・・・
IS買う金あるなら他に選択肢がいくらでもあるだろw
誰からも好まれる車を作るのが日本メーカー
車ヲタに特化した欧州メーカー
貧乏人向けが韓国メーカーを始めとするアジアメーカー
どうしてこうなった・・・
283 :
節分草(長屋):2009/07/04(土) 06:49:50.22 ID:GOr8lg1N
将来マイバッハがRRとベントレーが3兄弟になったりエンジンが共通になったりするのかな?
燃料電池車になったらありうるかもしれない。
ジーメンスとかAEGのモーターで駆動するとか、日立のモーターだったりして。
いづれ世界の自動車メーカーはひとつに統合されるだろう。
車っぽいの作ってるチョンダイを除いて…
285 :
福寿草(アラバマ州):2009/07/04(土) 07:06:16.40 ID:YLHIdi47
ベンツの良心が残ってたのはW202の頃だよ。
その後のEが最後。
あとは崩れた。
286 :
福寿草(catv?):2009/07/04(土) 07:40:34.05 ID:gQ+TZk15
287 :
ラッセルルピナス(コネチカット州):2009/07/04(土) 08:47:12.77 ID:bKUvakaU
288 :
キンギョソウ(ネブラスカ州):2009/07/04(土) 08:52:13.75 ID:wGW11h/I
メルセデス BMW
という名前になるんですね。
書いたらみじんも面白くなかったが。
289 :
クヌギ(ネブラスカ州):2009/07/04(土) 08:52:45.99 ID:UkbGnr7H
マクラーレンザウバーメルセデスBMWなんてことになるのか。
290 :
ニリンソウ(dion軍):2009/07/04(土) 08:53:50.83 ID:hIjzRng1
こんなんで世界終わるの?
高級車部門ってどういう事?
Sクラスと7シリーズ?
AMGとアルピナ?
マイバッハとロールスロイス?
292 :
ハナモモ(catv?):2009/07/04(土) 09:05:43.39 ID:pver6n7K
ベンベーがどうしたって?
293 :
ニリンソウ(東京都):2009/07/04(土) 09:21:52.55 ID:2cTtSYOs
294 :
ハイドランジア(京都府):2009/07/04(土) 09:32:41.63 ID:GGKjRiRL
>>149 日本のリッターカーの使われ方は片道5キロなんだよ
車重が軽くて燃費に影響しないホイールアライメント、ゴツゴツしないサスの方がいい
要は市場の要求
296 :
ウバメガシ(東京都):2009/07/04(土) 09:45:27.84 ID:Lanyjkfc
インテルとAMDがくっつくようなもんか
297 :
トベラ(青森県):2009/07/04(土) 09:46:57.12 ID:E/tqTK68
最近ベンツとBMWのDQN車が異常に増えている。
298 :
ユキノシタ(関西地方):2009/07/04(土) 09:48:18.42 ID:xgY767zd
どの程度の提携なんだ
299 :
プリムラ・マルギナータ(東京都):2009/07/04(土) 09:52:45.47 ID:r0EL4kvJ
ベンツやBMには軽快さがない。
BMはホンダと提携すべき。
ホンダ=乗用車
BM=スポーツカーという棲み分けも出来る。
ポルシェいわく、ちゃんとしたエンジンを作ってるのはポルシェ意外、BMWとホンダしかない とかなんとか言ったとか言わないとか。
ポルシェがVW買収してドイツは再編完了だな
>>300 ふーん
1500のコンパクトに限っても日産にエンジンで負けてるホンダがねぇ
303 :
スズナ(dion軍):2009/07/04(土) 10:09:35.52 ID:dG857hlD
>>295 なぜリッターカーを比較対象にするのか意味わからんな。
論外。
3とCを統合
5とEはそのまま残して
7を廃して、Sでいって
ML、GL廃止で、X3、X5、X6に振って
AMGとMはM3だけ残して、あとはAMGに一本化
こんなとこか?
>>303 ”要は市場の要求”って書いてあるだろ
比較じゃないんだよ
日本の顧客の要望は燃費、苦情は音と振動
高速移動が多い人は日本国内でもドイツ車乗ったら良いんじゃないか?
306 :
スズナ(dion軍):2009/07/04(土) 10:20:46.94 ID:dG857hlD
>>305 何が必死に”市場の要求”じゃ、ボケ。
どんな産業もニーズに基づき、商材を提供するに決まってんだろが。
307 :
バーベナ(アラバマ州):2009/07/04(土) 10:25:43.97 ID:eeUjbqIG
ベンジョプー
高級車じゃないな高額車
311 :
ハボタン(九州):2009/07/04(土) 10:45:05.69 ID:UlyWcmhk
ベンツはゲレンデだけ欲しい
>>175 昔、WRCで常勝を誇ったランチアインテグラーレが渋滞でエンコしているのを
何度か見た時、やっぱり日本では日本車だわなと思ったな
今うちのまえをBMWが通ったンだけど普通に右ハンドルなんだね
314 :
ローダンゼ(コネチカット州):2009/07/04(土) 13:58:18.79 ID:9FtutGEo
>>312 欧州車買っておきながら、まず冷却系を強化しなかったオーナーがアホだとも言える
315 :
ベニバナヤマボウシ(神奈川県):2009/07/04(土) 14:20:18.18 ID:KaovYHfV
,.. -‐‐‐- 、,
,.:⌒ミミ´ 、、ヾヾ゙、ヽ,
!'⌒`、i (~ミミヾヽヽヾヾヾヾヾ゙゙ヽ
,! /ヾヾ`i ,.-、ヾヾヾ,゙、 、、ヽ
| ! i i iゝ'' ヽヾヽヾ、、、ヽヾヾヾ゙、ヽ
l l i,゙i,゙i, ヽ、ヾヾヾゞゞー--''ミミー;i'
l i ゙、゙、゙、 ,,..:;;;;;::''''''ii'ヽ ヽ, ー‐゙、,!'
! i,! ,.:'''''、 ``''~ ,.-ェi‐ll、 !γ''ヽ,! クククッ・・・
ヽ__, i ニェァヽ '~ !! i iヾ l;
!、l l !! / iソ ノ;
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゙、 -ニニ二>, l ! ヽ|
゙、 ー----‐' l /~~ヽ`ー、
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316 :
ニガナ(静岡県):2009/07/04(土) 14:21:49.75 ID:n9JW0E6I
CLKのチープさは異常
317 :
ポロニア・ヘテロフィア(長屋):2009/07/04(土) 14:32:43.16 ID:b42AdX7x
ライトのワイパーって必要あったのか?
デザイン崩してまで付ける装備じゃないだろ
サイドミラーのウインカーと同じく
318 :
ミツバツツジ(東京都):2009/07/04(土) 14:42:52.74 ID:wNOLykLC
>>317 ライトに霜がついたときのためだろ?日本では要らなそうだけど
319 :
レブンコザクラ(大阪府):2009/07/04(土) 15:24:06.38 ID:LCnx1duJ
ついに本日320Mスポーツが納車された。
国産車では、真似のできない存在感と高級なイメージに合わせ
2リッターながら、日本の道路事情を考えると必要にして十分なパワー
フロントが軽くクィックだが、ドライバーの行きたい方へ行けるハンドリング
マジにこのベストバランスな車は世界トップクラスカーであり、
国産メーカーがこぞって真似ると言う意味がオーナーになると
痛いほど感じる素晴らしい車だ。
BM買ってしまうと、もう国産車などには乗れないなw
320 :
イワザクラ(関西):2009/07/04(土) 15:28:06.86 ID:75tboBV1
なんか車体がさらに重装甲になりそうな提携だな
>>319 納車オメ!
本人が幸せなら何も言わないよ。
ベンツ(笑)→ヤクザ&成金
BM(笑)→チンピラ&DQN
アウディ(笑)→変態
BMWは3しか売れてないからなwww
所詮は直6だけのメーカー
豚鼻のよさがわからないウンコしかいねえのかここは
よーし、合併記念に地ビールとソーセージで新しいデザインでも考えようぜ〜
326 :
ミツバツツジ(東京都):2009/07/04(土) 16:13:09.28 ID:wNOLykLC
共倒れwwwwwwwwww
328 :
クロッカス(宮崎県):2009/07/04(土) 16:14:46.20 ID:ta3pt2fQ
329 :
ベニバナヤマボウシ(東京都):2009/07/04(土) 16:21:45.41 ID:iLOwvXvV
>>319 あー、直四かっちゃったの?
BMWはシルキーシックスと呼ばれる直六が売りなのに・・・・
330 :
ガーベラ(アラバマ州):2009/07/04(土) 16:25:20.12 ID:Q+xlgEf0
一億総プジョー
331 :
ヤマブキ(静岡県):2009/07/04(土) 16:45:18.39 ID:44+e10p9
バルブトロニックっていいものなの?
332 :
チャボトウジュロ(東日本):2009/07/04(土) 17:40:24.30 ID:2AQTYqkj
>>274が小文字で書くから読めない人が出てくるじゃないか。
333 :
ねこやなぎ(catv?):2009/07/04(土) 17:41:41.93 ID:mghVzG29
各国内メーカーで合併してドイツモータース、アメリカンモータース、
ジャパンモータースとかにすりゃいいじゃん。
攻めの合併なの?
死にそうで助け合う事にしたの?
335 :
オウレン(岡山県):2009/07/04(土) 17:58:22.33 ID:GEABBESx
何を今さら。
三菱なら20年も前にベンツとBMWの融合した車を作ってたぞ。
キャッチフレーズは「あのクルマとは違う」
336 :
ラナンキュラス(東京都):2009/07/04(土) 18:01:47.95 ID:E7HHLxmg
都内のジャスコの駐車場にベンツとBMWが並んでるけど、もう希少価値みたいなのはないよね
337 :
オーブリ・エチア(USA):2009/07/04(土) 18:07:03.30 ID:kcvkRhNi BE:375924233-2BP(1726)
知り合いのドイツ人のおっさんから聞いた話
金持ちはメルセデスのSクラスか日本車に乗る
一般人がVWやメルセデスのAクラスに乗る
貧乏人がオペルやプジョーに乗る
そして馬鹿がBMWに乗る
338 :
キランソウ(ネブラスカ州):2009/07/04(土) 18:08:51.20 ID:THEp6x5F
ドイツでのBMW3尻=日本でのシルビア
339 :
ポロニア・ヘテロフィア(長屋):2009/07/04(土) 18:09:11.32 ID:b42AdX7x
>>337 その馬鹿がアウディに流れてきてるってジェレミークラークソンが言ってたな
340 :
ユキヤナギ(東海):2009/07/04(土) 18:09:22.53 ID:LpWO6Bjy
>>336 コクピット見たら馬鹿そうなババアが得意気な顔してステア握ってんだ
あぁ、車ってもうこんなもんだなと思っちゃったよ
ベメンツ
342 :
セントランサス(独):2009/07/04(土) 18:35:36.47 ID:9FaWUfQI
>>337 それより下の貧乏人はチョンダイかキアだな。
343 :
クサノオウ(山形県):2009/07/04(土) 18:38:14.39 ID:hsHfiH0h
>>335 デボネア・アルマゲドンだっけ?
カリスマとか三菱には結構名車が多いな
メルツェデス、ジャグァ
346 :
スズナ(dion軍):2009/07/04(土) 18:55:48.06 ID:dG857hlD
外車アンチはただ貧乏が妬んでるだけ。
金持ちは外車でも国産でも所有欲を満たしてくれて性能含めて
トータルで良ければいいだけ。
でも、ベンツを買う奴は車にあんまり興味のない情弱w
347 :
ナノハナ(新潟県):2009/07/04(土) 18:59:22.36 ID:njEPfXNW BE:1148610555-2BP(224)
スマートロードスターってどうなんだろ?
乗ってみたことある人いる?
レクサス買おうかと思ったけど、通勤で車を使うわけでもなく、車乗らないから買わない
その金で投資してる
>>347 凄い乗りにくい
変速もクソ遅いしのショックもデカイしでストレス溜まる
350 :
ナノハナ(新潟県):
>>349 そっか、あんまり良くなさそうだね。
あんな感じの軽量スポーツな車があればいいのにねぇ。