【無料F1レースゲーム】MiniRacingOnline Part.7【MRO】
-コメント外-
運営のYuiさんに出走した皆様方、お疲れ様でした。
来季も出来たらブービーで不運クラブとして活動したいとおもいますw
モナココメント
最終戦だったこととモナコってことでみんなアグレッシブだったね
どうにもセットが決まらなかったからコンサバで行こうとしたんだけど
ずーとバトルしてたね
モナコでこんなに抜きつ抜かれつするとは思わなかった
まぁ楽しく走れたから良かったかな
最後ゴール前ガス欠はご愛嬌かな
総括
半分しか出れなかったけど いいシーズンだったと思う
たまに表彰台乗れるとやっぱり嬉しいね
まぁ順位としてはこんなもんだろうね
最後にYUIお疲れさん
▼総括コメント
今季はこんなはずじゃなかったってかんじだね。
走っているときはチームに申し訳ない気持ちでいっぱいだった。
楽しかったのはアルゼンチンとモナコくらいさ。
レースに参加できたときもすべて自分のミスで台無しにして
しまって・・・まったくついてなかったよ。今季は。
▼モナココメント
まず初優勝したEddyを祝福したいよ。
彼とはコースで良くあって一緒に練習したりしたんだけど本当に速いドライバーなんだ。
今まで優勝できなかったのが不思議なくらいだよ。
これで彼もさらに自信をつけて強力なライバルになるだろうね。
自分のレースは自覚が足りなかった。
また遅刻してしまって練習時間がほとんどなかったんだ。予選で3番手には自分でも驚いたよ。
レースはいたるところでミスしてしまった。
ミスして後続車に迷惑をかけたら譲ると決めていたんだ。
そんなことをしていたら譲りまくって8位くらいまで落ちてしまったよ。
でもフェアに戦えたから自分では満足しているよ。
最後に前の車がクラッシュしていて5位まで上がれたんだ。タナボタだね。
▼統括コメント
今シーズンからBirelのシートに座ることになったんだけど、
新規参入のチームとしては仕上がりも良くて結果もだせたので満足しているよ。
OISUと一緒にバトルしたかったけど彼も忙しいようなのでまた次の楽しみに取っておくよ。
最終的にはドライバーとしてもチームとしても2位だった。
次のグランプリには返り咲けるように頑張りたいと思うよ。
決勝 : 7位 [53.128]
予選 : 8位 [50Ltr]
ベストラップ : 51.235/8 [8.687/6 20.219/10 21.610/6]
プラクティス : 49.157/1 [8.531/2 19.453/2 21.016/2]
嫌いで苦手な所が2戦連続続くのは辛かったよ。
テスト・プラクティスと、メカニックと共にマシンのセットアップを頑張って調整したけど、
残念ながらレースまでに良いクルマに仕上げる事は出来なかったよ。
改装後のモナコはより一掃苦手だったみたいなんだ。
予選は3回程壁とキスしてしまい8位と沈んでしまったが、
コントロールラインにDarkforcesの2台が重なって入るなんていう事があって結構面白かったよ。
決勝はスタート後に多重クラッシュにあってしまい、そのまま前半4周程接触だらけの展開となった。
この僅かこの4周で、何故かハードより耐久力のあった僕のソフトタイアが過度に磨耗してしまったのは言うまでも無いよ。
その後も自分の責任だったり、相手の責任だったりの接触は絶えず、
1ピットなのにベストラップが6周目というのが序盤の出来事の恐ろしさを語っているよ。
それでも終盤、Waka-Takomax-Naoとの4位争いをエンジョイ出来たのは良かったかな。
でも、ここでも接触が耐えなくて、折角順位を上げたのにタイアが真っ赤でまともに走れず、
スグに自爆したのはかなり痛かったけど…。
序盤Takomaxに追突してスローダウンした所を、譲ろうとしたんだが結果接触させてしまったAinaには本当に申し訳ない。
トンネル内でのYuiとの出来事も同上だ。それと4位を争った各々にもね。
シーズン4位はposyo-n100の2人に負けてしまったけど、それぞれ1ポイント差という珍しい結果になった事で
そんなに落ち込んではいないよ(笑)
▼モナコGPコメント
今日はEDDYCURRYに完敗だ。ここは非常に難しいから
いつもより長めに練習しようと思っていたのに
突然勤務先から応援を求められて労働する羽目になった。
その時点で今日の負けは決まっていたのかもしれない。
予選はまずまず、スタートも悪くはなかった。
でも、とにかくミスが多すぎたのが敗因なのは
火を見るよりも明らかだったね。唯一の救いは
ベストラップを取れたことくらいだと思うよ。
▼シーズン総括コメント
今シーズンのタイトルは高い出走率に賜物だし
もしもNAOが全戦出走していた時のことを思うと、
タイトルそのものにはあまり価値を感じられない。
それにもう純粋なタイムではトップグループに
及ばなくなってきた感もある上に、今季最大の
目標である全戦表彰台も結局達成できなかった訳で、
今後の課題は山積した状態だと言わざるを得ないね。
最終戦コメント by aina
最後を飾るには、残念なレースとなってしまったね。
練習でも壁にぶつかってばかりだったから、やばいかなとは思ったんだけど
ここまで酷かったとは…。
予選もセクター2でミスして最後尾が確定してしまったし、
決勝でもNamelessやyuiなどにぶつかって迷惑をかけてしまったよ。
ぶつかりすぎたのが原因なのかブレーキがおかしくなってしまった。
ピットでの速度違反で黒旗をもらい、さらにピットスルーする際に
迷ったあげくUHAのピットに突っ込みそうになってしまった。
Amethystの進路を妨害してしまって申し訳ないよ…。
さすがにこれ以上走るのは危険と判断してマシンを降りたよ。
最終戦は完走したかったけどコースがコースだけにまぁ仕方ないよ。
Formula-GAMMA 統括コメント
記念すべきガンマのファーストシーズンにposyo-nから参戦できた事は
本当に素晴らしい事だったと思う。
チームメイトのyuiは、テスト嫌いな事を除けば勉強家だし
自爆することを除けば速いし
持続しない事を除けば我慢強いし
集中力が無い事を除けば荒れたレースにも強い。
と言っても彼は今季本当に強かったね。
彼が刺激になったからこそ自分も予想以上の結果が残せたんだと思う。
時期シーズン以降の予定はまだ全く白紙だけど、
機会が有ればまた是非このチームで走ってみたいと思う。
それからみんな素晴らしいドライバーばかりだけど、特にNAOには本当に敬意を表するよ。
何処に原因が有ったにせよ、何か他車に対する不利が有ったと思われる時の
対応など参考にするべき事が多々有ったよね。
今後も機会が有れば一緒に走って色々な事を見習って行きたいと思う。
---以上 統括ここまで---
AMEさんとチームUHAおめでとう!
そして全ての参加者と運営/サーバ管理を最後までやり切ったyuiご苦労さーん。
決勝 : 1位 [52.999]
予選 : 2位 [34Ltr]
ベストラップ : 50.172/3 [8.742/7 19.739/2 21.241/2]
プラクティス : 49.842/3 [8.532/3 19.889/4 21.361/4]
時間はかかったけど、ついに優勝できたよ!
ライバル達にも祝ってもらえて、今日ほどレースに参加してることを実感できた日はないね
達成できて初めて気づいたけど、これ程嬉しいものだったとは思わなかったよ
今は、すぐ次のレースに参加したい気分なので、
これでシーズンが終わってしまうのが本当に残念なんだ
レースは、完璧なスタートが切れて、隣のWAKAが遅れているように見えたので
トップで1コーナーに入ることが出来たんだ。数周はこちらの方が遅かったようで、
とにかく並ばれないよう注意して走ったよ。その後、間があいてからは、
AMETHYSTが1回の可能性もあったし、出来る限りプッシュしたんだ
1回目の給油後クリアな位置で戻れたのも幸いして、2回目の給油まで
自分のリズムでまずまずのペースで走れたんだ
第3スティントは周回遅れと接触してしまったり、ミスも多くなってきて、
とてもBLを更新する所ではなかったね
10秒あった差が3秒まで縮められた時は少し焦ったが、
抜きにくいコースだと思い、大事に行ってどうにかチェッカーまでたどり着けたんだ
総括は後でするとして、主催してくれたyuiや関係者に感謝したい
統括コメント
シーズン開幕して序盤4戦は、リザルトを詳しく見るとAinaと接戦だった。
経験の差からかポイントでは少し差は出たけれど、
逆にその少しの差が、ベテランとして気を引き締めるのに一役かったんだ。
彼との差が出たのはブラジル欠場後、僕が変なポリシーを捨ててからかな。
保守的な1ストップから、アグレッシブな2ストップを主に採用するようになったんだ。
シーズン序盤からこうしていればと思うとちょと残念だけど、
本来尻下がりなハズである僕が、後半は不得意2戦を含みつつもポイントを伸ばすことが出来たんだ。
何度も華麗なブロックテクニックに翻弄されてきたPosyo-n100の二人ともシーズン4位を争う所までいけたしね。
昨季のコンストラクターズ1位からは大分落ちてしまったけど、久しぶりに満足の行くシーズンをおくれたかな。
だってここ2シーズンは欠場や黒旗ばかりだったりしたから。
今季のベストシーンは、スパでのYuiへのアウトからのオーバーテイク。
あれは昨季インディのNamaに対するものと同じくらい最高の瞬間だった。
今季の僕で他に語る事があるとすれば、全GPのプラクティスかな。
シーズン2開幕後ルールを変更されてしまった予選ルール、それ以降予選では全くの失敗続きだっただけに、
これを何とか改善すべくショートランばかりを繰り返していたんだ。
結果、プラクティスのタイムシートでは常にトップ2に入れたんだよ。
でもその反面、重タンで走る事が出来なかったから、レーススタート後とピットアウト後の2-3周は本当に苦労したんだけどね。
予選では大失敗もあったけど、プラクティスの努力が実を結んだのか大方上手く対応出来たんじゃないかな。
実はシーズン序盤には鬱々オーラ全快で、レーシングドライバーを引退してテストドライバーにでもなろうかと思ってたんだよ。
でも後半が良かったからもう1シーズン試してみることにしたよ。
Ainaとは来期も組みたいと思っているが、また一緒に走るかどうかは彼の意思次第だね。
敵になればなったで、また強力なライバルが一人増える事になり、より一層シーズンを楽しめるだろうしね。
最後に、彼をチームメイトにしてくれたTakomax達には心から感謝ているよ。
>>963 返された?(´・ω・`)
また今日から過疎りそうだから、
近々ゴキブリスキンレースか耐久戦でも開こうかな。
▼モナコGPコメント
ひどい走りだったね。
3ストップで逃げ切りを狙ったんだけど予選失敗、スタートも失敗じゃ勝ち目はないよ。
おまけにミスが多くて、何度もいろんな人にぶつかって迷惑をかけたよ。
最後に、僕はこのモナコをもっていったんシーズンへの参加を休止することにするよ。
ちょっとレースへのモチベーションが保てないんだ。
Fγの運営自体はもうしばらく続けるつもりではいるけどね。
チームメイトのkzにはあらかじめ言っておいたので特に問題はないと思う。
まあもともと気分屋だから寂しくなったらスポットで参加するよ(笑)
▼統括コメント
今季僕の最大の欠点は一発のタイムが出ないことだったね。
事前練習ではいつもトップから1〜2秒は遅れていたんだ。
これが詰められないようでは今以上の結果を望むのは不可能だよね。
でも最終戦を除けば安定して入賞できたし、悪くないシーズンだったよ。
チームメイトのkzとは本当にいい関係でレースができたんだ。
内容はともかく、熱心にテストで走りこむし、
速さはおいといて安定しているし、
よく黒旗をもらうのを除けば集中力は高いし、
ガス欠することを除けばピット作戦もうまい。
彼がいなければコンストラクターズ3位はありえなかっただろうね。
〜コメントここまで〜
Fγ1stシーズン終了!みなさんお疲れ様でした!
967 :
おいすー ◆IbTMecAc6M :2006/12/16(土) 19:16:49 ID:g2n1EKZo
シーズン統括コメント
まずNAOに謝らなきゃいけないね、シーズン中1回しか走れなかったし本当に申し訳ないよ。
出場できたイタリアGPで優勝できのが唯一の救いかな。
けどコンストラクターズは2位だっただけに、もし自分も走っていれば1位になれたかもしれないから本当に悔しいよ。
今シーズンはこんな形で終わってしまったけど来シーズンは全戦出場したいね
-コメントここまで-
定期テストと被ってしまったんで全然参加できませんでした・・・
NAOさん、参加者の皆さんご迷惑おかけしました
また機会があったらよろしくお願いします
>>965 シーズン運営お疲れ様です
969 :
名も無き冒険者:2006/12/16(土) 23:05:45 ID:/po9L5Ao
Kzに乾杯
総括コメント by aina
まさかこのシリーズにレギュラーで参戦することになるとは思わなかったよ。
モナコでの練習で熱烈な勧誘を受けたんだ。
もともとスポットで出る予定だったから、快く了承したよ。
でもバーレーンからレベルの違いを見せられて、正直まいったよ…。
10戦終わってみてみると、戦えていたのはアルバセーテとスパの2戦だけ。
戦えてるといっても取れるポイントは3程度。
スパは他のマシンのトラブルがあったからたまたまたくさんとれただけだしね。
モンツァと富士とモナコはどうしようもないレースだったし、
まだまだ他のドライバーとは速さと技術の差があるのは明白だね。
個人的にはメルボルンは自信が少しあって、上位を狙っていたんだけどね。
まぁレースペースが遅すぎた。
次のシーズンも呼ばれたら参加したいね。
僕の所属しているカテゴリではなかなか開催されないみたいだし…。
これ以上速く走れそうにもないから、迷惑にならないよう譲り方の練習をしておくよ笑
最後に色々なアドバイスをくれたチームとMmngu、シーズンを運営してくれたYuiには
大変感謝しているよ。
最終結果貼り忘れてたw
◆Driver's Point
82 Amethyst
60 Nao
57 Eddycurry
33 Kz
32 Yui
31 Mmngu
21 Takomax
15 Nama
13 waka
11 Nameless
10 Oisu
09 Asimo007
02 Kirisame
◆Constractor's Point
93 UHA Motors
70 Birel
65 Posyo-n100
57 Rothmans Williams
43 Darkforces
25 T-Mobile Ferrari
23 Tactics
09 Bourbon House
訂正
◆Driver's Point
82 Amethyst
60 Nao
57 Eddycurry
33 Kz
32 Yui
31 Mmngu
21 Takomax
15 Nama
13 waka
12 aina
11 Nameless
10 Oisu
09 Asimo007
02 Kirisame
このスレも
シーズン終われば
閑古鳥
(字余り)
974 :
むむ:2006/12/18(月) 20:35:11 ID:Ywvecw6Y
旧式ポイントランキング作ってみた。
◆Driver's Point Standing
70 Amethyst
52 Nao
41 Eddycurry
18 Kz
17 Mmngu
15 Yui
11 Takomax
10 Oisu
09 Nama
05 Asimo007
05 Waka
05 Aina
02 Nameless
◆Constructor's Point Standing
72 Uha Motors
62 Birel
41 Rothmans Williams
33 Posyo-n100
22 Darkforces
14 T-Mobile Ferrari
11 Tactics
05 Bourbon House
そろそろ次スレどうするか考えた方がいいんじゃないかな?
この勢いならいつこっちが埋まるのか分からんけども
新規プレイヤーの獲得という面ではObbyさんとMotoさんの2人だけだったよね。
ここは再度モタスポに立てるというものアリかと。
また固まっちゃった orz
wakaさんjupiterさんごめんよー
>>978 いえいえー、またよろです。
しっかし外人はせっかtry
>>977 モタスポって軽く見たけど荒らしが多いような・・・
俺はネトゲでいいと思う
開幕1・2戦スポット参戦したけど
レベルが違いすぎてそれ以降参加なし・・・
以上、動くパイロンWIN−Gでした
確かにFαの初期の頃のリザルトと今を比べると
当時よりかなり敷居が高くなってるのは否めない気がするな…
でもネトゲ板に行っても荒らされるだけだろうし
>>980に賛成
>>982 >でもネトゲ板に行っても
一番肝心なところを間違うなんてw
遅れてすいません、総括です
名ドライバーDamon Hillに憧れこのチームに入ったけど、タイアをいたわる能力や、
セッティング能力は遠く及ばなかったようで、燃料を多く積んだ状態のセットは最後まで自信が持てなかったよ
全戦表彰台の夢は早々に破れたけど、シーズン60点はスパの欠場がなければ、
恐らく達成できたと思うので、全体的な結果としては満足している
欠場が多かったドライバー達が出場したモンツァやブラジルでは、接戦に弱い姿を晒してしまったが、
多くのレースでPosyo-nやDarkForceに競り勝てたことは素直に喜んでいいだろうし、
比較的走り慣れてないコースでは、AMETHYSTに対抗できた時もあったと思う
UHA並に練習していた時もあって、多少ではあるが自然とミスも減らせたのが良かったのだろう
走り慣れたコースではまだ最速タイムから0.2-0.5秒程、離されてしまっているので、
ひとまず、これに追いつくことをオフの目標にしたい
あと、あまり仕切るのに慣れてないですが、気分転換に
高速コース中心のシリーズを企画してみました
日程は、1月中旬〜下旬ごろの予定で、
他はまとまってませんが、まとめページも作りました
シリーズの名称やルール等の、意見、提案、質問等
もしございましたら大歓迎ですので、書きこみの方よろしくです
あと、フォーミュラシリーズの予定とか入ってましたら、ずらします。
http://www23.atwiki.jp/eddycurry/
>>982 確かに敷居高くなったかも。みんなうまくなってるし。
>>985 面白そうですねー。
Fγは・・・どうしましょうか?w
25日開催は間に合わないよなぁ
これはそろそろセッティング固定なんかの規制が必要な時期に来てるのかもしれんね。
どのシリーズでも必ず開かれてるバーレーンで、敷居の推移を数値化して纏めてみた。
PS1 : 48.980/Wakkinen
PS2 : 47.989 -0.991/Wakkinen
Fα1 : 48.330 +0.341/Amethyst
Fα3 : 46.813 -1.517/Oisu
Fα4 : 46.359 -0.454/Oisu
Fγ1 : 46.516 +0.157/Nao
ちなみに、コースレコードが45秒フラット。
バーレーンについてはどの鯖でも大体レースベストは46秒前半〜半ば位。
モナコくらいバラける所が無いと初心者にはかなり厳しい感じ。
でもモナコは難しいからなんだけどね(苦笑)
>>985-986 全く同じのモノではないから、どちらも開催でいいんじゃないかな。
988 :
名も無き冒険者:2006/12/23(土) 12:33:49 ID:hZoyVp3B
セッティング固定が妥当かな?
一回それでやってみて、色々意見聞いてもいいかもしれないし
His judgement cometh and that right soon
結婚を迷っている男性諸君、結婚すると不幸になる。女は外面は綺麗で清潔、内面はずるくて汚いため、口も悪くなる
今の女は「どうやって男にたかるか」を必死に考えている。騙されるな。家事は極めて軽労働になった
コンビニやPC、風俗関係も、「嫁いらず」に拍車をかける。今の女は「人生の不良債権」
社会的に男女は対等で平等です。男が女を養う必要はない
女は社会的優遇、過剰な法的保護、仕事と家庭の二束のわらじを得て、もはや女尊男卑〜結婚しようとするあなたを彼女は陰で小馬鹿にしている事でしょう〜
★☆★よほどの事が無い限り結婚は保留し、たくさんの女性と自由に恋愛(セックス)を楽しもう♪★☆★ 避妊(ピル等)は忘れずにねd(^−^
★☆★捨てた女は優しい真面目男が結婚(残飯処理)してくれるさw★☆★
それでも結婚するあなたへ[夫婦財産契約登記]
これはある意味では男性の『究極の護身法』と言えるかも知れません
夫婦の財産についての法律です。夫婦財産契約により契約財産制となり、自分の稼いだ財産はすべて自分のものとなります
離婚時に財産の半分を配偶者に取られない
・弱い者いじめは最低と言いつつ、赤ちゃんを殺す母親(そして無罪判決(笑
・狙撃は女子のほうが強い。男は、ノイローゼになってやめてしまうが
女は何人殺してもノイローゼにならない。そして、骨盤が安定しているため
・ナチスの拷問で、女の拷問の残虐非道さを見て、拷問をしていた男達もひいたという
拷問しながら楽しそうに笑みをうかべていたそうだ。罪悪感や引け目が無い
・有史以前が女尊男卑の時代だったことを指摘したのは、スイスの学者バッハオーフィン
アマゾン女族の女王は、法律を定め、女には従軍させ、男たちには卑しい奴隷の仕事を課した
男児が生まれたら、脚と腕を不自由にして、戦えなくした
・王位継承権が女性にだけあったという事実だけから考えて、古代エジプトでは女性権力が非常に大きかった
男女平等どころか、かなり女性上位の社会であった
・日本国でも卑弥呼が女王
・昆虫などにいたっては、オスカマキリはメスに食われてしまう
女は虐げられてきた?父系社会など人類の歴史から見ればほんのわずかな期間に過ぎない。むしろ・・・
990 :
takomax ◆dqVzDvT5pM :2006/12/23(土) 13:07:53 ID:q9IskIPR
初心者と熟練者のタイムの差はセッティングだけで解決するかい?
>>986-987 どうもです、とりあえず7日頃から募集かけようかな
とりあえず、こっちのシリーズではセッティングに制限かけないことにします
993 :
名も無き冒険者:2006/12/23(土) 21:04:22 ID:hZoyVp3B
>>991 解決はしないと思うけど制限無いよりはタイム差は広がらないんじゃない?
んでそろそろ次スレの季節
>>990 みれなす(´・ω・`)
モナコとかカナダとか1周長いとことかで耐久やると
皆疲れてしばらく参戦する気でないような・・・w
次スレはこれからたててきますお
セッティング決めるために走るのは結構時間かかるからなぁ。
セッティング固定でやるほうが敷居は低くなるのは確かだと思うけど。
てか正式なシリーズじゃなかったけど、固定でやったときってなかったっけ?
埋めないの?
固定はエキシビジョンオンリーだったかな。
セッティング決める時間を省けるのと、練習する時間が長い人程速いのは当然として、
その人から最後に鯖に参加した人までの差が2秒つかなかった気がする。
ただコース毎にセッティング合わせないと、例えばフジで50-51でやってもつまらないと思うw
ちょっと前の狼との交流戦(サンマリノ)は40-19-100固定だった気がする
しかし寝かせる派と立てる派で有利不利出るかも
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。