【無料F1ﾚｰｽｹﾞｰﾑ】MiniRacingOnline Part.7【MRO】
1 ：名も無き冒険者：
ギアやウィング、タイア、燃料といった各種細かい設定やスリップストリーム
自作マシンに自作サーキットなど、F1ファンには堪らない2Dで最高峰F1ゲームのスレです。
▼プレイ動画
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up4880.mpg.html
▼関連リンク
公式 : http://www.miniracingonline.com/
初級ガイド : http://www.geocities.jp/mro2ch/page001.html
サマリー : http://www.geocities.jp/mro2ch/
ニュース : http://falive.jugem.jp/
データベース : http://mro.xxxxxxxx.jp/
避難所[コメント集計等] : http://mrojapanese.web.fc2.com/
Wiki[凍結?] :http://www3.atwiki.jp/mro2ch/pages/5.html
MRO＠狼板 : http://mroookami.web.fc2.com/
▼過去ログ
Part.01 : http://game10.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1140581532/l50
Part.02 : http://game10.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1141660730/l50
Part.03 : http://game10.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1142774350/l50
Part.04 : http://game10.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1144073780/l50
Part.05 : http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1146837979/l50
Part.06 : http://game10.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1152808062/l50
現在シーズン4開催中!!
自作マシンに自作サーキットなど、F1ファンには堪らない2Dで最高峰F1ゲームのスレです。
▼プレイ動画
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初級ガイド : http://www.geocities.jp/mro2ch/page001.html
サマリー : http://www.geocities.jp/mro2ch/
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データベース : http://mro.xxxxxxxx.jp/
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Wiki[凍結?] :http://www3.atwiki.jp/mro2ch/pages/5.html
MRO＠狼板 : http://mroookami.web.fc2.com/
▼過去ログ
Part.01 : http://game10.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1140581532/l50
Part.02 : http://game10.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1141660730/l50
Part.03 : http://game10.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1142774350/l50
Part.04 : http://game10.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1144073780/l50
Part.05 : http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1146837979/l50
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>>1
おちゅ(｀・_･)
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5 ：名も無き冒険者：2006/09/13(水) 12:08:59 ID:iyaN9ik1
RAIMEIのガキっぷりには呆れるよ
素直に非を認め謝る心があれば大きな奴なのにな
何もかも自分の非を何らかの言い訳でコメントするし。
テメーの非を認めれない小さい奴は引退してくれてよかった。
RAIMEI good job w
素直に非を認め謝る心があれば大きな奴なのにな
何もかも自分の非を何らかの言い訳でコメントするし。
テメーの非を認めれない小さい奴は引退してくれてよかった。
RAIMEI good job w
7 ：おいすー ◆IbTMecAc6M ：2006/09/13(水) 23:31:05 ID:+UEisG7a
ベルギーGPコメント
正直ベルギーは苦手なコースだから困ったね、安定性に欠けているからレース中にミスしないか心配だったよ。
予選ではオージュールでミスをしてしまったけど3番手という中々の位置をつけれたね。
スタートはうまくいきアメジスト、TAKOMAXに継ぎ3番手のままだった。
そっからのKATSU、NAMA、WAKAの3番手争いはとても面白かったね。
その後は順位を下げ4番手に、１STOP前には6番手ぐらいだったかな。
そして順調に周回を重ね２STOP目を追えて自分は3位だったんだ。
前のTAKOMAXがPITに入り2位になった、しかし1位のアメジストとは差が10秒ぐらい離れていたから絶望的だったね。
７秒ぐらいまで追いついたけど結局無理だったよ。
けどやっと表彰台に乗れて安心かな、チームメイトのモリが休んだから何とかモリにうれしい報告が出来るよ。
アメジストはさすが初代チャンピオンだね、安定感は抜群で今度こそ彼を抜いて優勝してみたいよ。
正直ベルギーは苦手なコースだから困ったね、安定性に欠けているからレース中にミスしないか心配だったよ。
予選ではオージュールでミスをしてしまったけど3番手という中々の位置をつけれたね。
スタートはうまくいきアメジスト、TAKOMAXに継ぎ3番手のままだった。
そっからのKATSU、NAMA、WAKAの3番手争いはとても面白かったね。
その後は順位を下げ4番手に、１STOP前には6番手ぐらいだったかな。
そして順調に周回を重ね２STOP目を追えて自分は3位だったんだ。
前のTAKOMAXがPITに入り2位になった、しかし1位のアメジストとは差が10秒ぐらい離れていたから絶望的だったね。
７秒ぐらいまで追いついたけど結局無理だったよ。
けどやっと表彰台に乗れて安心かな、チームメイトのモリが休んだから何とかモリにうれしい報告が出来るよ。
アメジストはさすが初代チャンピオンだね、安定感は抜群で今度こそ彼を抜いて優勝してみたいよ。
8 ：bird(spot)：2006/09/13(水) 23:35:45 ID:O3fqK60+
ベルギーGPコメント
きょうは楽しかったよ
以前スポット参戦したときと違って
ちゃんとバトルが出来たし2周以上の
周回遅れにもならなかった。
H20 HONDAの一台に追いつけるかと思っていたんだけど
彼が1ストップ作戦を取ってくるとは思わなかった。
ただやはりミスが多かったのと
ラストラップでoisuを上手く前に出すことが
出来なかったのは済まなかったと思う。
この場を借りて謝るよ。
と言うわけでまた機会が有れば（ひょっとしたら明日も？）
参加させていただきます
きょうはどうもありがとうございました
きょうは楽しかったよ
以前スポット参戦したときと違って
ちゃんとバトルが出来たし2周以上の
周回遅れにもならなかった。
H20 HONDAの一台に追いつけるかと思っていたんだけど
彼が1ストップ作戦を取ってくるとは思わなかった。
ただやはりミスが多かったのと
ラストラップでoisuを上手く前に出すことが
出来なかったのは済まなかったと思う。
この場を借りて謝るよ。
と言うわけでまた機会が有れば（ひょっとしたら明日も？）
参加させていただきます
きょうはどうもありがとうございました
9 ：NAO ◆7t4MdQ66ck ：2006/09/13(水) 23:37:13 ID:Ro4+rRMM
今回は完敗だったよ。さすが初代チャンピオンだね。
本当はロングランのテストを入念に行う予定でサーキットに行ったんだけど
AmethystとOISUがものすごいタイムを出しているんだ。
自分も熱くなって空タンクで走り続けてしまったよ。
そのあたりもチャンピオンのオーラにやられてしまったのだろうか。
相変わらず予選でも失敗してしまったし、
スタート後に混乱に巻き込まれてしまって最後のほうまで順位を落としてしまったよ。
タイヤをいためてしまったので予定より早くピットに入ることになったし、
２回目のピットストップも燃料を残したまま入ることになってしまった。
焦れば焦るほど空回りしてしまったよ。
唯一楽しかったのは最後にKZとバトルを楽しめたんだ。
彼が背後にピッタリつけてきてすごく緊張感があって興奮したよ。
でもTAKOMAXをオーバーテイクするときにKZがせまっていたので
焦ってしまい接触してしまった。申し訳ないことをした。
今回も５位でポイントが取れたので良かった。
AmethystやOISUがどんどん追いついてくるだろうから確実にポイントを取らないとね。
次のグランプリは予選でミスしないことを目標にするよ。
本当はロングランのテストを入念に行う予定でサーキットに行ったんだけど
AmethystとOISUがものすごいタイムを出しているんだ。
自分も熱くなって空タンクで走り続けてしまったよ。
そのあたりもチャンピオンのオーラにやられてしまったのだろうか。
相変わらず予選でも失敗してしまったし、
スタート後に混乱に巻き込まれてしまって最後のほうまで順位を落としてしまったよ。
タイヤをいためてしまったので予定より早くピットに入ることになったし、
２回目のピットストップも燃料を残したまま入ることになってしまった。
焦れば焦るほど空回りしてしまったよ。
唯一楽しかったのは最後にKZとバトルを楽しめたんだ。
彼が背後にピッタリつけてきてすごく緊張感があって興奮したよ。
でもTAKOMAXをオーバーテイクするときにKZがせまっていたので
焦ってしまい接触してしまった。申し訳ないことをした。
今回も５位でポイントが取れたので良かった。
AmethystやOISUがどんどん追いついてくるだろうから確実にポイントを取らないとね。
次のグランプリは予選でミスしないことを目標にするよ。
10 ：waka ◆4EepaWaKaQ ：2006/09/13(水) 23:39:00 ID:tno4t70c
▼ベルギーＧＰコメント
やっとnamaと同時に入賞できて嬉しいよ。
彼の僕への配慮はもう完璧としか言えないね。
本当に感謝しているよ。
とにかく予選は最悪の結果で、決勝ではピットに
入る予定の数周前に右フロントのパンクチャーが
起きてしまったんだ。それで予定より早くピットに入って
その後はまぁまぁな周回を重ねていった。タイヤはまったく
問題なかったね。そして順調にピットに入り、前にはnamaが
いたんだ。彼はその次のラップで譲ってくれてね、そのときは
あまりよく分からなかったけどレースが終わってからようやく
その意味が理解できたよ。
彼の的確な判断のおかげで今日は表彰台に立てたんだ。
1000ｹﾞﾄーしたかたった・・・(つД`)
おいすさん乙で～す！
やっとnamaと同時に入賞できて嬉しいよ。
彼の僕への配慮はもう完璧としか言えないね。
本当に感謝しているよ。
とにかく予選は最悪の結果で、決勝ではピットに
入る予定の数周前に右フロントのパンクチャーが
起きてしまったんだ。それで予定より早くピットに入って
その後はまぁまぁな周回を重ねていった。タイヤはまったく
問題なかったね。そして順調にピットに入り、前にはnamaが
いたんだ。彼はその次のラップで譲ってくれてね、そのときは
あまりよく分からなかったけどレースが終わってからようやく
その意味が理解できたよ。
彼の的確な判断のおかげで今日は表彰台に立てたんだ。
1000ｹﾞﾄーしたかたった・・・(つД`)
おいすさん乙で～す！
11 ：nama ◆ihnlhZGJHA ：2006/09/13(水) 23:39:02 ID:ujB/BUvj
ベルギーGP コメント
今日は、初の２台同時ポイントゲットの3位4位フィニッシュでとても満足しているよ。
今回は予選のアタックが成功し４位スタートである程度レースが組み立てられた。
特に1st,2ndスティントはkatsuとの気持ちのいいバトルができて楽しかったよ。
終盤3位TAKOMAXに追いつけず、苦労していたのもあって
wakaに先に行ってもらったんだ、僕のペースが上がらなかったからね。
そしたら、wakaのプレッシャーに負けたのかTAKOMAXがミスをしたので
労せずして元のポジションに戻れたよ。
とにかくこの週末はチームにとっても僕にとってもハッピーだったよ。
ただ、この先スポンサーとの問題もあって出場できるのが、
アメリカ（未定）とチェコ位だから残りの１戦ないし２戦しかないのが
残念だよ。残りのレースwakaと協力して全力でチャレンジするよ。
今日は、初の２台同時ポイントゲットの3位4位フィニッシュでとても満足しているよ。
今回は予選のアタックが成功し４位スタートである程度レースが組み立てられた。
特に1st,2ndスティントはkatsuとの気持ちのいいバトルができて楽しかったよ。
終盤3位TAKOMAXに追いつけず、苦労していたのもあって
wakaに先に行ってもらったんだ、僕のペースが上がらなかったからね。
そしたら、wakaのプレッシャーに負けたのかTAKOMAXがミスをしたので
労せずして元のポジションに戻れたよ。
とにかくこの週末はチームにとっても僕にとってもハッピーだったよ。
ただ、この先スポンサーとの問題もあって出場できるのが、
アメリカ（未定）とチェコ位だから残りの１戦ないし２戦しかないのが
残念だよ。残りのレースwakaと協力して全力でチャレンジするよ。
12 ：NAO ◆7t4MdQ66ck ：2006/09/13(水) 23:43:52 ID:Ro4+rRMM
13 ：あめじすと ◆EzHKmVryP6 ：2006/09/13(水) 23:44:41 ID:AlUekxc4
▼ベルギーGPコメント
まず、昨日の雪辱を晴らせてホッとしてる。
ここはあんまり得意なサーキットじゃないし
辛くもPPを獲得できたこともあって、本選ではひたすら
無難なレースに徹したね。おかげでベストラップは
あまりいいタイムではなかったけど、結果としては
優勝をもぎ取ることができた。
ただ、今後は初めてのサーキットもたくさん控えてるし
「老兵はただ消え去るのみ」等と言わない様に頑張りたいよ。
まず、昨日の雪辱を晴らせてホッとしてる。
ここはあんまり得意なサーキットじゃないし
辛くもPPを獲得できたこともあって、本選ではひたすら
無難なレースに徹したね。おかげでベストラップは
あまりいいタイムではなかったけど、結果としては
優勝をもぎ取ることができた。
ただ、今後は初めてのサーキットもたくさん控えてるし
「老兵はただ消え去るのみ」等と言わない様に頑張りたいよ。
14 ：KZ ◆Nqart3zEWw ：2006/09/13(水) 23:51:09 ID:ZvrGoLSB
NAOさんが今日のうぷしてくれてますが、要望があったので
第1戦から第3戦の結果をまとめてうぷしときまっすー
Formula Alpha Rd.1～Rd.3 結果HTML
http://www.vipper.org/vip336768.zip.html
PASS:mro2ch
第1戦から第3戦の結果をまとめてうぷしときまっすー
Formula Alpha Rd.1～Rd.3 結果HTML
http://www.vipper.org/vip336768.zip.html
PASS:mro2ch
15 ：SAWA ◆Cc//HONDA. ：2006/09/13(水) 23:51:45 ID:gWzQHQyH
▼ベルギーＧＰコメント
今日は全くついてなかったね
別の仕事場からヘリで移動しようと思ったんだけど
プロペラが盗まれたらしくタクシーで帰って来たんだ
フリー走行15分前に何とか間に合ったけどテストは全くできなかった
予選も8番手で、やはりあまり良くは無かったんだ
決勝前に燃料を確認すると、燃料が１㍑になっていたんだ
急いで変えようと思ったんだけど、マシンが全く動かない状態になったんだ
スタート後30秒で何とかスタートができたけど、やはり上位にはもう入れないと思ったね。
ファステストも取ったのだけれどファイナルラップにAmethystに奪われてしまった
今日はついてなかったよ、明日の休みは有意義に使って次のレースに挑みたい。
チームメイトのKatsuは安定してポイントを取っているし上位とも絡めている
新しい時代が来ているのかもしれないね。
今日は全くついてなかったね
別の仕事場からヘリで移動しようと思ったんだけど
プロペラが盗まれたらしくタクシーで帰って来たんだ
フリー走行15分前に何とか間に合ったけどテストは全くできなかった
予選も8番手で、やはりあまり良くは無かったんだ
決勝前に燃料を確認すると、燃料が１㍑になっていたんだ
急いで変えようと思ったんだけど、マシンが全く動かない状態になったんだ
スタート後30秒で何とかスタートができたけど、やはり上位にはもう入れないと思ったね。
ファステストも取ったのだけれどファイナルラップにAmethystに奪われてしまった
今日はついてなかったよ、明日の休みは有意義に使って次のレースに挑みたい。
チームメイトのKatsuは安定してポイントを取っているし上位とも絡めている
新しい時代が来ているのかもしれないね。
16 ：TAGUCHI ◆Kg6dSAF1BA ：2006/09/13(水) 23:59:36 ID:I+MWlwZ2
今日は、予選の段階から大きなミスをしてしまったんだ。TAKOMAXにも迷惑を
かけてしまった。謝りたい。
レースをしていて、本当に辛かったよ。10位という結果は、非常に受け入れがたい。
だけれど、それが今の僕の実力なんだろうと思う。それから、タイヤコンパウンドの
選択にも、またしても失敗したよ。1ストップの作戦も裏目に出た。
明日はゆっくり休んでリフレッシュし、次のレースにそなえたいよ。
かけてしまった。謝りたい。
レースをしていて、本当に辛かったよ。10位という結果は、非常に受け入れがたい。
だけれど、それが今の僕の実力なんだろうと思う。それから、タイヤコンパウンドの
選択にも、またしても失敗したよ。1ストップの作戦も裏目に出た。
明日はゆっくり休んでリフレッシュし、次のレースにそなえたいよ。
17 ：KZ ◆Nqart3zEWw ：2006/09/14(木) 00:11:46 ID:CDaEJbK4
ベルギーGP コメント
今回自分のパーソナルスポンサーの計らいで急遽Faにスポット参戦する事になったんだ。
この所あまり走ってないままで久々の公式レースになるから結構緊張したよ(笑)
レースのほうは終始誰かとバトル状態になっていて凄く楽しめたよ!
みんな素晴らしく速くてもう自分の出る幕じゃないと実感したレースだったね。
でも接近戦が多かったから、もしも相手に不利な形での接触をしていたら申し訳ない。
今回はあくまでも急遽のエントリーだったから次回はもう無いと思うけど、
次戦以降もエントリーする全ドライバーとチームに更なる活躍を期待するよ。
今回自分のパーソナルスポンサーの計らいで急遽Faにスポット参戦する事になったんだ。
この所あまり走ってないままで久々の公式レースになるから結構緊張したよ(笑)
レースのほうは終始誰かとバトル状態になっていて凄く楽しめたよ!
みんな素晴らしく速くてもう自分の出る幕じゃないと実感したレースだったね。
でも接近戦が多かったから、もしも相手に不利な形での接触をしていたら申し訳ない。
今回はあくまでも急遽のエントリーだったから次回はもう無いと思うけど、
次戦以降もエントリーする全ドライバーとチームに更なる活躍を期待するよ。
>kzさん
激しくthx!!
激しくthx!!
19 ：katsu ◆Pggmephdf2 ：2006/09/14(木) 00:14:19 ID:KXMBp8J0
▼ベルギーGPコメント
今日はスタートがとてもうまくいったんだ。9番グリッドから3番手にジャンプできたのは自分でも驚いている。
ただ上位陣のペースはかなり速くてついていくのが大変だったよ。また、数々のバトルを繰り広げることもできたね。
でも、残念なことに若輩ドライバーの僕は先輩たちの壁をこすことまだできなかったようだよ。
一度は2番手まで上ったポジションも最後には8番手まで落ちてしまっていた。
特に1回目のピットアウト後に大きなミスをして相当のタイムをロスしてしまったんだ。あれは本当にひどかった。
このチャレンジングなサーキットのスパで数々のバトルができたことはとてもいい経験になったよ。
これは獲得した1ポイントよりも価値があるかもしれないね。
あと、最後の周回で半周分燃料が足りずストップしてしまったのだけれどスチュワードの判定は僕が8位のようだから
ありがたくポイントをいただくことにするよ。9位だったチームメイトのSAWAも認めてくれているようだしね。
今日はスタートがとてもうまくいったんだ。9番グリッドから3番手にジャンプできたのは自分でも驚いている。
ただ上位陣のペースはかなり速くてついていくのが大変だったよ。また、数々のバトルを繰り広げることもできたね。
でも、残念なことに若輩ドライバーの僕は先輩たちの壁をこすことまだできなかったようだよ。
一度は2番手まで上ったポジションも最後には8番手まで落ちてしまっていた。
特に1回目のピットアウト後に大きなミスをして相当のタイムをロスしてしまったんだ。あれは本当にひどかった。
このチャレンジングなサーキットのスパで数々のバトルができたことはとてもいい経験になったよ。
これは獲得した1ポイントよりも価値があるかもしれないね。
あと、最後の周回で半周分燃料が足りずストップしてしまったのだけれどスチュワードの判定は僕が8位のようだから
ありがたくポイントをいただくことにするよ。9位だったチームメイトのSAWAも認めてくれているようだしね。
20 ：モリ ◆UKt7wFLFEs ：2006/09/14(木) 00:17:21 ID:d/V396zp
トリフロロウンデカノール！ シクロブチルオキソブタノイックアシッド！
ということで第4戦が始まるまでには集計結果をうｐします。
皆さんの協力に激しく感謝！ もうちょっとまっててちょ(´Д｀；)
ということで第4戦が始まるまでには集計結果をうｐします。
皆さんの協力に激しく感謝！ もうちょっとまっててちょ(´Д｀；)
>前スレ1000
まだゴキスキン愛用してくれてるみたいで、作者としては嬉しい限りｗ
▼スパコメント
バーレーンでGPに参戦するためについ車を飛ばし過ぎてしまった。
その結果、今日警察で事情聴取を受けなくてはならなかった。
そのために今日のGPにも間に合うことが出来なくて残念だ。
Amethystがチームに優勝を齎してくれたからいいものの、
自分としては本当にチームに申し訳ない気持ちでいっぱいだ。
それに今日の結果を見たが、45秒台のベストラップを持つ自分だけに、
Amethystと1-2でフィニッシュ出来たかもしれないんだ。
Oisuにこれ以上チャンピオンを取らせない為にも、今日は絶対参戦したかった。
Raimeiもまた、45秒台のタイムを持っていたから、
3台出走可能だったら、DarkForcesのGPになったと思うよ。
まだゴキスキン愛用してくれてるみたいで、作者としては嬉しい限りｗ
▼スパコメント
バーレーンでGPに参戦するためについ車を飛ばし過ぎてしまった。
その結果、今日警察で事情聴取を受けなくてはならなかった。
そのために今日のGPにも間に合うことが出来なくて残念だ。
Amethystがチームに優勝を齎してくれたからいいものの、
自分としては本当にチームに申し訳ない気持ちでいっぱいだ。
それに今日の結果を見たが、45秒台のベストラップを持つ自分だけに、
Amethystと1-2でフィニッシュ出来たかもしれないんだ。
Oisuにこれ以上チャンピオンを取らせない為にも、今日は絶対参戦したかった。
Raimeiもまた、45秒台のタイムを持っていたから、
3台出走可能だったら、DarkForcesのGPになったと思うよ。
22 ：KZ ◆Nqart3zEWw ：2006/09/14(木) 00:27:57 ID:CDaEJbK4
>23
作者の自分ですらもうcochesに入ってないｗ
ゴキスキンがほしい方はデータサイトのSkinよりゲッチュしてください。
作者の自分ですらもうcochesに入ってないｗ
ゴキスキンがほしい方はデータサイトのSkinよりゲッチュしてください。
25 ：takomax ◆dqVzDvT5pM ：2006/09/14(木) 01:09:51 ID:GVtbCbdD
スパコメント
今日は残念な結果になってしまった
予選は2位でフロントローだったからいいレースができると思ったんだけどね
ミスにミスが重なってこんな結果になってしまった
今日はあまり話したくない
次頑張るよ
今日は残念な結果になってしまった
予選は2位でフロントローだったからいいレースができると思ったんだけどね
ミスにミスが重なってこんな結果になってしまった
今日はあまり話したくない
次頑張るよ
3戦分のリプレイ撮っている方うｐしてください。
漏れもほすぃので（^人^）
29 ：クレクレくん：2006/09/14(木) 17:10:38 ID:/Npo3LJO
きぼんぬ！
断る
31 ：モリ ◆UKt7wFLFEs ：2006/09/15(金) 20:40:41 ID:jYKEE5sB
フッカーツ！ 集計完了しますたっ く(｀∀´）
今日のブランズハッチは私が本戦鯖立てますんでヨロスク
今日のブランズハッチは私が本戦鯖立てますんでヨロスク
32 ：モリ ◆UKt7wFLFEs ：2006/09/15(金) 22:30:06 ID:FF4MXagk
中国のアドウェアに起因するトラブルで急遽ＰＣをリセットする羽目になってしまいました
申し訳ないんですがどなたかまた鯖を立てていただけないでしょうか
申し訳ないです
申し訳ないんですがどなたかまた鯖を立てていただけないでしょうか
申し訳ないです
33 ：SAWA ◆Cc//HONDA. ：2006/09/15(金) 22:34:19 ID:loy0V8uP
立てたいけどさっきエラー落ちしたばっかり・・・orz
34 ：yui ◆YBlemqJlUE ：2006/09/15(金) 22:34:24 ID:rOmkUA7q
誰も立てないので俺立てますわ
パスVIP
パスVIP
35 ：名無し ◆ntNbWDK8Po ：2006/09/15(金) 22:35:17 ID:IScHJjBs
モリたんが中共に狙われていると聞いて飛んできました。
ま た 中 国 か
・・・すいません。言ってみたかっただけです
・・・すいません。言ってみたかっただけです
37 ：おいすー ◆IbTMecAc6M ：2006/09/15(金) 22:37:44 ID:HWEvZ8yr
今急いできたけど鯖立てやりましょうか？
38 ：おいすー ◆IbTMecAc6M ：2006/09/15(金) 22:38:26 ID:HWEvZ8yr
と思ったらたってたみたいですね、失礼しました
39 ：おいすー ◆IbTMecAc6M ：2006/09/15(金) 23:25:40 ID:HWEvZ8yr
イギリスGPコメント
ここはタイヤを酷使するから３STOP作戦を狙ったいたんだ。
予選ではPPを取りそのまま逃げ切ろうと思ったんだけどスタートで罠が待っていた・・・
何と軽タンにしてるのにみんなの方が加速がいいんだ、そんなみんな軽いのかと驚いていたら自分は気づいてしまったよ。
そう、自分のセッティングは稀に見るグリップ重視だったんだ、きっとみんなは加速に力をいれているから
軽タンにしてもまったく意味が無かったって事さ、その瞬間優勝は難しくなってしまったね。
一時は6位ぐらいまで落ちたけど前がミスしてくれたおかげで１STOP前には4位になっていたよ。
２STOP目は少し悪いとこに出てしまって前に詰まってしまったね。
３STOP目を終えた瞬間TAKOMAXが前を駆け抜けたから必死になって追いかけたね。
表彰台には上りたいから必死だったさ。
しかし、残り2周の最終コーナーで突如目の前にいたTAKOMAXのマシンが消えたんだ。
そして現れた時には自分と重なってクラッシュしていたよ・・・
結果的には抜かせたんだけど嫌な抜かし方だったね、本当にすまなかった・・・
モリが欠場したけど何とか表彰台に乗れてよかったよ。
にしてもアメジストは復帰2連勝とはさすが強さだね。
作シーズンみたいに簡単に優勝はさせてくれなさそうだから自分も気合を入れなきゃね。
ここはタイヤを酷使するから３STOP作戦を狙ったいたんだ。
予選ではPPを取りそのまま逃げ切ろうと思ったんだけどスタートで罠が待っていた・・・
何と軽タンにしてるのにみんなの方が加速がいいんだ、そんなみんな軽いのかと驚いていたら自分は気づいてしまったよ。
そう、自分のセッティングは稀に見るグリップ重視だったんだ、きっとみんなは加速に力をいれているから
軽タンにしてもまったく意味が無かったって事さ、その瞬間優勝は難しくなってしまったね。
一時は6位ぐらいまで落ちたけど前がミスしてくれたおかげで１STOP前には4位になっていたよ。
２STOP目は少し悪いとこに出てしまって前に詰まってしまったね。
３STOP目を終えた瞬間TAKOMAXが前を駆け抜けたから必死になって追いかけたね。
表彰台には上りたいから必死だったさ。
しかし、残り2周の最終コーナーで突如目の前にいたTAKOMAXのマシンが消えたんだ。
そして現れた時には自分と重なってクラッシュしていたよ・・・
結果的には抜かせたんだけど嫌な抜かし方だったね、本当にすまなかった・・・
モリが欠場したけど何とか表彰台に乗れてよかったよ。
にしてもアメジストは復帰2連勝とはさすが強さだね。
作シーズンみたいに簡単に優勝はさせてくれなさそうだから自分も気合を入れなきゃね。
40 ：waka ◆4EepaWaKaQ ：2006/09/15(金) 23:26:15 ID:CrDzfvxQ
▼イギリスＧＰコメント
チャンピオンシップにおいてこの２ポイントというのは
痛手だね。自分のミスの多さが目立ったレースだったよ。
でもここは一つのミスで順位が大きく変わるから
２ポイント獲れただけでもラッキーだった、とも言えるかもね・・・
早く気持ちを切り替えて次に臨みたいよ。
チャンピオンシップにおいてこの２ポイントというのは
痛手だね。自分のミスの多さが目立ったレースだったよ。
でもここは一つのミスで順位が大きく変わるから
２ポイント獲れただけでもラッキーだった、とも言えるかもね・・・
早く気持ちを切り替えて次に臨みたいよ。
41 ：あめじすと ◆EzHKmVryP6 ：2006/09/15(金) 23:30:33 ID:Z15IFD5P
▼イギリスGPコメント
…厳しい練習に耐えた甲斐があったよ。
高速サーキットは基本的に苦手だったから
昨日からUHAの名無しと気が遠くなるほどの周回、
二人で試行錯誤しながらのセッティング固め、
数え切れないほどの模擬レースを重ねてきたんだ。
結局レース開始直前まで33秒台の壁をやぶることは
できなかったけど、安定して33秒台を出せるようになった。
今日の勝利は長い練習に黒塗りのマシンで付き合ってくれた
名無しのおかげだと思うよ。
明日のサンマリノGPもこの調子で行きたいね。
--コメントここまで
周回遅れの人を追い越すときに2､3回誰かに
ぶつかったかも。心当たりのある人ごめん。
…厳しい練習に耐えた甲斐があったよ。
高速サーキットは基本的に苦手だったから
昨日からUHAの名無しと気が遠くなるほどの周回、
二人で試行錯誤しながらのセッティング固め、
数え切れないほどの模擬レースを重ねてきたんだ。
結局レース開始直前まで33秒台の壁をやぶることは
できなかったけど、安定して33秒台を出せるようになった。
今日の勝利は長い練習に黒塗りのマシンで付き合ってくれた
名無しのおかげだと思うよ。
明日のサンマリノGPもこの調子で行きたいね。
--コメントここまで
周回遅れの人を追い越すときに2､3回誰かに
ぶつかったかも。心当たりのある人ごめん。
42 ：NAO ◆7t4MdQ66ck ：2006/09/15(金) 23:32:34 ID:sDQ2sk6N
予選ではミスしなくて走れたんだけど４番手だったよ。
タイム的にもそんなに悪くなかったと思うんだけどライバル達がとても速かった。
スタートでなんとか２番手に上がれたけどAmethystのペースが速くてとてもついていけなかった。
１回目のピットストップが終わった時点でかなりの差がついてしまったので
ちょっと追いつくには厳しいかと思ったし、後ろからはOISUが来ていたのでミスをしない走りに切り替えたよ。
今回は速さも作戦も完敗だけど次は差を詰めてみせるよ。
タイム的にもそんなに悪くなかったと思うんだけどライバル達がとても速かった。
スタートでなんとか２番手に上がれたけどAmethystのペースが速くてとてもついていけなかった。
１回目のピットストップが終わった時点でかなりの差がついてしまったので
ちょっと追いつくには厳しいかと思ったし、後ろからはOISUが来ていたのでミスをしない走りに切り替えたよ。
今回は速さも作戦も完敗だけど次は差を詰めてみせるよ。
43 ：SAWA ◆Cc//HONDA. ：2006/09/15(金) 23:36:12 ID:loy0V8uP
▼イギリスGPコメント
このGPコースは初めて走ったんだ、1時間練習したのだけど
なかなかセットがうまく決まらなかったんだ。
このサーキットのPITストップ回数は、みんな２ストップで来ると思っていたんだ
でも自分はHARDタイヤで１ストップ作戦を選んだよ
予選８番手と下位からのスタートだったためにね。
この作戦がうまくいったのかは分からないけど、5位に順位を上げれて自分ではよかったと思う。
途中Oisuに追いつかれてヒヤヒヤしながら走っていたよ。（重タンで走ってて変な操作してたら申し訳無い）
その後は一人旅でタイヤを庇いながらチェッカーを受けたんだ。
このレースで分かったのはHONDAエンジンは超高速サーキットに弱い事が分かった
バージョンアップもどんどんしていかないと、Fαにはついていけないね。
HONDAはダブル入賞でポイントは稼いでいる、順調だよ。
今日は参加人数も10台だったのでもう少し上位に入りたかった所かな。
このGPコースは初めて走ったんだ、1時間練習したのだけど
なかなかセットがうまく決まらなかったんだ。
このサーキットのPITストップ回数は、みんな２ストップで来ると思っていたんだ
でも自分はHARDタイヤで１ストップ作戦を選んだよ
予選８番手と下位からのスタートだったためにね。
この作戦がうまくいったのかは分からないけど、5位に順位を上げれて自分ではよかったと思う。
途中Oisuに追いつかれてヒヤヒヤしながら走っていたよ。（重タンで走ってて変な操作してたら申し訳無い）
その後は一人旅でタイヤを庇いながらチェッカーを受けたんだ。
このレースで分かったのはHONDAエンジンは超高速サーキットに弱い事が分かった
バージョンアップもどんどんしていかないと、Fαにはついていけないね。
HONDAはダブル入賞でポイントは稼いでいる、順調だよ。
今日は参加人数も10台だったのでもう少し上位に入りたかった所かな。
44 ：yui ◆YBlemqJlUE ：2006/09/15(金) 23:42:39 ID:rOmkUA7q
最初に二戦連続で欠場したことについて改めてチームに、そして他のドライバーのみんなに謝罪しなくてはいけない。
いくら体調を崩したとはいえ申し訳ないことをしたよ。
今日のレースはまったくいい所が無かった。
まさかフライングとはね･･･情けない。
それさえなければもう少し上を狙えただけに悔しいことをしたよ。
結果として1ポイントを得たのが僅かな慰めだね。
--------コメントここまで -----------
避難所に結果載せて置きました。
間違っていないと思いますが･･･
いくら体調を崩したとはいえ申し訳ないことをしたよ。
今日のレースはまったくいい所が無かった。
まさかフライングとはね･･･情けない。
それさえなければもう少し上を狙えただけに悔しいことをしたよ。
結果として1ポイントを得たのが僅かな慰めだね。
--------コメントここまで -----------
避難所に結果載せて置きました。
間違っていないと思いますが･･･
45 ：katsu ◆Pggmephdf2 ：2006/09/16(土) 00:22:53 ID:5aylBwSh
▼イギリスＧＰコメント
燃料装置のトラブルで決勝の燃料を積んだまま予選を走ってしまった。
その結果当然ながら最後尾スタートとなってしまったよ。
もともとこのサーキットでの一発の速さには自信がなかったのでさほど気にはしなかったけどね。
レースでは序盤、相手のミス中にうまく交わしていきポジションをアップすることができたよ。
第1スティントはバトルが多くタイヤを酷使してしまったため早めにピットインせざるを得なかった。
第2スティントは前が開けていたために順調に周回を重ねることができたね。
結果として6位入賞というのには満足しているけど、次戦以降はもっと上位を目指したいところだね。
燃料装置のトラブルで決勝の燃料を積んだまま予選を走ってしまった。
その結果当然ながら最後尾スタートとなってしまったよ。
もともとこのサーキットでの一発の速さには自信がなかったのでさほど気にはしなかったけどね。
レースでは序盤、相手のミス中にうまく交わしていきポジションをアップすることができたよ。
第1スティントはバトルが多くタイヤを酷使してしまったため早めにピットインせざるを得なかった。
第2スティントは前が開けていたために順調に周回を重ねることができたね。
結果として6位入賞というのには満足しているけど、次戦以降はもっと上位を目指したいところだね。
46 ：takomax ◆dqVzDvT5pM ：2006/09/16(土) 00:54:35 ID:F7fd3Ra4
イギリスGPコメント
今日はみんなと同じ作戦じゃポイント取れそうもなかったんで
ハードタイヤでワンストップにしたんだ
ミスのないように走ってたんだけどね
oisuが３ストップしたんで一時３位にまで上がったんだけど
すぐに後ろにつかれてしまった
なんとかブロックして表彰台をと思ってたんだけど
もうタイヤがずるずるでね 抑えるのは無理だった
oisuが消えたと思ったって言ってたのは きっと俺がふらふら走ってたからだろう
oisuにはすまないことをしたと思ってる
次は違う作戦でがんばるよ
今日はみんなと同じ作戦じゃポイント取れそうもなかったんで
ハードタイヤでワンストップにしたんだ
ミスのないように走ってたんだけどね
oisuが３ストップしたんで一時３位にまで上がったんだけど
すぐに後ろにつかれてしまった
なんとかブロックして表彰台をと思ってたんだけど
もうタイヤがずるずるでね 抑えるのは無理だった
oisuが消えたと思ったって言ってたのは きっと俺がふらふら走ってたからだろう
oisuにはすまないことをしたと思ってる
次は違う作戦でがんばるよ
これって参戦出来るんですか？
それとも固定メンバーでグランプリやってるんですか？
面白そうだな、と思ったので。
それとも固定メンバーでグランプリやってるんですか？
面白そうだな、と思ったので。
48 ：おいすー ◆IbTMecAc6M ：2006/09/16(土) 08:58:58 ID:BN/Vu+T7
49 ：TAGUCHI ◆Kg6dSAF1BA ：2006/09/16(土) 09:04:00 ID:gW66h70z
参戦しなくていいよ
>>50
おまいより速かったら、おまいポイント圏外だもんなｗ
おまいより速かったら、おまいポイント圏外だもんなｗ
>>51
まずは日本語話そう
まずは日本語話そう
低級な煽りまじでいらんなぁ
54 ：モリ ◆UKt7wFLFEs ：2006/09/16(土) 14:52:48 ID:91n1t/Ed
誰か第４戦の決勝結果教えてください（；´Д｀）
今度こそ復帰するぞ・・・（；´Д｀）
今度こそ復帰するぞ・・・（；´Д｀）
56 ：おいすー ◆IbTMecAc6M ：2006/09/16(土) 15:24:27 ID:BN/Vu+T7
なんかどこかのやつに似てる
>>56を作った奴html作り直したほうがいいよ
IE以外のブラウザだとエラー起してる
IE以外のブラウザだとエラー起してる
59 ：yui ◆YBlemqJlUE ：2006/09/16(土) 16:04:18 ID:wPPOgw6X
60 ：むむ ◆MMNGU.tKKA ：2006/09/16(土) 16:06:11 ID:Wo1maqiU
35.118ﾃﾞﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!
って事でおやすみなさい。
アメたん、本戦出れなかったらごめん。
>59
コメ集計おつです♪
って事でおやすみなさい。
アメたん、本戦出れなかったらごめん。
>59
コメ集計おつです♪
横に長く書いていて、途中で意味不明の改行してるからバグが起こるかもしれない
IEで見れば問題ないんだからいいよ。
好意でまとめてくれてるんだから文句ばっか言わないの。
もう少し言葉を選んで発言したほうがいいと思うよ。
好意でまとめてくれてるんだから文句ばっか言わないの。
もう少し言葉を選んで発言したほうがいいと思うよ。
教えてやっただけだ
分からない奴が口出すなと言いたい
分からない奴が口出すなと言いたい
まぁそう荒れるな
なんて威張ってみたｗ
もう出てこないよ
もう出てこないよ
68 ：yui ◆YBlemqJlUE ：2006/09/16(土) 19:55:44 ID:wPPOgw6X
69 ：モリ ◆UKt7wFLFEs ：2006/09/16(土) 20:45:00 ID:91n1t/Ed
＞yui、おいすー
激しくトンクスです！
激しくトンクスです！
70 ：あめじすと ◆EzHKmVryP6 ：2006/09/16(土) 21:12:24 ID:3UoCXTQi
71 ：モリ ◆UKt7wFLFEs ：2006/09/16(土) 21:21:02 ID:91n1t/Ed
修正っ！
72 ：yui ◆YBlemqJlUE ：2006/09/16(土) 21:33:52 ID:wPPOgw6X
73 ：SAWA ◆Cc//HONDA. ：2006/09/16(土) 21:47:14 ID:tqfbF4v3
>>71
ＨＯＮＤＡのポイント(´；ω；`)ｶﾅｼｽ・・・
ＨＯＮＤＡのポイント(´；ω；`)ｶﾅｼｽ・・・
74 ：モリ ◆UKt7wFLFEs ：2006/09/16(土) 22:27:38 ID:91n1t/Ed
ゴメス（；´Д｀）
リセットのせいで全部いちから作ってるもんで、ちょっとミスが多いみたい。
ひとまず第５戦が終わったら修正しますm( _ _ )m
イモラ本線鯖はパス「5RD」で立てます。
スポット参戦を希望する選手は22:40よりトロロッソスキンで入場してください。
リセットのせいで全部いちから作ってるもんで、ちょっとミスが多いみたい。
ひとまず第５戦が終わったら修正しますm( _ _ )m
イモラ本線鯖はパス「5RD」で立てます。
スポット参戦を希望する選手は22:40よりトロロッソスキンで入場してください。
75 ：モリ ◆UKt7wFLFEs ：2006/09/16(土) 22:31:34 ID:91n1t/Ed
(´Д⊂ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ
鯖立てられないんで今回もどなたか代理おねがいしますですm(_ _)m
中国はF1招く暇あるならウイルスを撲滅してちょうだい
鯖立てられないんで今回もどなたか代理おねがいしますですm(_ _)m
中国はF1招く暇あるならウイルスを撲滅してちょうだい
76 ：おいすー ◆IbTMecAc6M ：2006/09/16(土) 22:32:25 ID:BN/Vu+T7
>>75
自分立てましょうか？
自分立てましょうか？
77 ：モリ ◆UKt7wFLFEs ：2006/09/16(土) 22:33:06 ID:91n1t/Ed
ぜひお願いしますです。
78 ：おいすー ◆IbTMecAc6M ：2006/09/16(土) 22:33:37 ID:BN/Vu+T7
80 ：モリ ◆UKt7wFLFEs ：2006/09/16(土) 23:23:11 ID:91n1t/Ed
▽サンマリノGP コメント
４位という結果自体には満足しているけれど、レースを振り返ると
大きなミスが４つもあった上に、チームメイトと不必要な争いを
してしまったりと、あまり褒められた走りができなかった。
大事なタイミングで大きなミスを連発することは今までなかっただけに、
ちょっと集中力を欠いてしまっているのかもしれないね。
自分のミスはとにかく、チームメイトのおいすーに対して無謀な争いを
仕掛けてしまったことは申し訳なく思っているよ。
彼のほうがペースが速いのはわかっていたけれど、直前の数周のラップ
タイムがよかったもので、つい彼と競り合ってみたくなってしまったんだ。
結果的に彼の順位を２つ下げてしまうことになってしまい、ドニントンに
続いておいすーとチームに迷惑をかけてしまった。
僕には最終ラップのバリアンテ・アルタでクロスラインで彼をかわせた
ように思えたんだけれど、互いの通信状況についても把握していただけに、
ああいうきわどいオーバーテイクは避けなければならないね。
何とか結果を出そうと必死になっていて、明らかに冷静さを欠いていたよ。
繰り返しになるけれど、申し訳なく思っているよ。
４位という結果自体には満足しているけれど、レースを振り返ると
大きなミスが４つもあった上に、チームメイトと不必要な争いを
してしまったりと、あまり褒められた走りができなかった。
大事なタイミングで大きなミスを連発することは今までなかっただけに、
ちょっと集中力を欠いてしまっているのかもしれないね。
自分のミスはとにかく、チームメイトのおいすーに対して無謀な争いを
仕掛けてしまったことは申し訳なく思っているよ。
彼のほうがペースが速いのはわかっていたけれど、直前の数周のラップ
タイムがよかったもので、つい彼と競り合ってみたくなってしまったんだ。
結果的に彼の順位を２つ下げてしまうことになってしまい、ドニントンに
続いておいすーとチームに迷惑をかけてしまった。
僕には最終ラップのバリアンテ・アルタでクロスラインで彼をかわせた
ように思えたんだけれど、互いの通信状況についても把握していただけに、
ああいうきわどいオーバーテイクは避けなければならないね。
何とか結果を出そうと必死になっていて、明らかに冷静さを欠いていたよ。
繰り返しになるけれど、申し訳なく思っているよ。
81 ：waka ◆4EepaWaKaQ ：2006/09/16(土) 23:30:22 ID:pqhpiGov
▼サンマリノGPコメント
ここは苦手な部類のサーキットだからこのように
ポディウムに立てて嬉しいよ。
レース前の練習走行ではポールに当たりまくっていたから
決勝がとても不安だったけど、実際はいいタイムも出せたし、
ファンタスティックなバトルもできた。久しぶりにレースを
楽しめたって感じだよ。
次は自分の好きなインディだから、何とかして優勝したいね。
ここは苦手な部類のサーキットだからこのように
ポディウムに立てて嬉しいよ。
レース前の練習走行ではポールに当たりまくっていたから
決勝がとても不安だったけど、実際はいいタイムも出せたし、
ファンタスティックなバトルもできた。久しぶりにレースを
楽しめたって感じだよ。
次は自分の好きなインディだから、何とかして優勝したいね。
82 ：NAO ◆7t4MdQ66ck ：2006/09/16(土) 23:32:21 ID:4n5Zs1n8
本当に悔しいよ。今回もどうにもならなかった。
途中Amethystのミスで一時トップに上がったけどすぐに後ろにつかれてしまった。
１周くらいは頑張ってみたけど無理せずに先に行かせたんだ。
その後は見えなくなってしまったよ。
最後のWAKAとのバトルは最高だったよ。とてもフェアに戦ったんだ。
最終的にはWAKAのミスで僕のほうが前だったけど、本当に楽しかったよ。
今シーズンは開幕から２連勝して調子が良かったけどすごいライバルが現れたよ。
チームスタッフは本当に良く頑張っているから僕もそれに答えるよう努力するよ。
－－－－－－－－－－－－－－コメントここまで
WAKAさん最後PMもらったのですが間違えてSAWAさんに返事してしまいましたー。＾＾；
SAWAさんが(?_?)になっていました。すいません。
２週目って何かありましたっけ？忘れているので特に問題ありませんでしたよー。
途中Amethystのミスで一時トップに上がったけどすぐに後ろにつかれてしまった。
１周くらいは頑張ってみたけど無理せずに先に行かせたんだ。
その後は見えなくなってしまったよ。
最後のWAKAとのバトルは最高だったよ。とてもフェアに戦ったんだ。
最終的にはWAKAのミスで僕のほうが前だったけど、本当に楽しかったよ。
今シーズンは開幕から２連勝して調子が良かったけどすごいライバルが現れたよ。
チームスタッフは本当に良く頑張っているから僕もそれに答えるよう努力するよ。
－－－－－－－－－－－－－－コメントここまで
WAKAさん最後PMもらったのですが間違えてSAWAさんに返事してしまいましたー。＾＾；
SAWAさんが(?_?)になっていました。すいません。
２週目って何かありましたっけ？忘れているので特に問題ありませんでしたよー。
83 ：あめじすと ◆EzHKmVryP6 ：2006/09/16(土) 23:35:53 ID:3UoCXTQi
▼サンマリノGPコメント
正直に言って、今日の結果には驚いているよ。
調子の良かった昨日とはうって変わって
今日はいくら走りこんでも全くタイムが縮まらず
優勝なんてきっと無理だろうと思ってたんだ。
でも、いざ予選が近づいてくると何かを受信して
嘘みたいに見えなかったラインが見えてきた。
途中結構な数のミスを犯してしまったけど、
最後には優勝することができて嬉しいよ。
正直に言って、今日の結果には驚いているよ。
調子の良かった昨日とはうって変わって
今日はいくら走りこんでも全くタイムが縮まらず
優勝なんてきっと無理だろうと思ってたんだ。
でも、いざ予選が近づいてくると何かを受信して
嘘みたいに見えなかったラインが見えてきた。
途中結構な数のミスを犯してしまったけど、
最後には優勝することができて嬉しいよ。
84 ：SAWA ◆Cc//HONDA. ：2006/09/16(土) 23:41:42 ID:tqfbF4v3
▼イタリアＧＰコメント
今ＧＰはあまり調子が良くなかった
予選はミスの連発で8番手スタートとなってしまった。
オーバーテイクの難しいこのコースでこのグリッドはきつかった。
作戦も、もう少し前でのスタートを想定していたからね。
最後の数周は4台で争っていたのだけれど、前のPeyoung2台の争いが凄まじすぎて
なかなか近づけなかったよ（笑
それでも4ポイントを取れた事は、チームにとっても大事な事だと思うよ。
---------------------------------------------------------
やっぱりコースアウトするとタイヤの磨耗早くなるのかな？
右フロントより左フロントの方が減ってたっぽいし・・・
>>82
名前似てるからかな
今ＧＰはあまり調子が良くなかった
予選はミスの連発で8番手スタートとなってしまった。
オーバーテイクの難しいこのコースでこのグリッドはきつかった。
作戦も、もう少し前でのスタートを想定していたからね。
最後の数周は4台で争っていたのだけれど、前のPeyoung2台の争いが凄まじすぎて
なかなか近づけなかったよ（笑
それでも4ポイントを取れた事は、チームにとっても大事な事だと思うよ。
---------------------------------------------------------
やっぱりコースアウトするとタイヤの磨耗早くなるのかな？
右フロントより左フロントの方が減ってたっぽいし・・・
>>82
名前似てるからかな
85 ：yui ◆YBlemqJlUE ：2006/09/16(土) 23:42:57 ID:wPPOgw6X
▼サンマリノGP コメント
作戦の差でTAKOMAXやSAWAに交わされてしまった。
諦めずに走り続けたがピットから出てくる車と接触してしまい、そこでほぼ逆転は不可能になった。
車はよく走ってくれたし、チームの作業も完璧だったのに残念なレースとなってしまった。
作戦の差でTAKOMAXやSAWAに交わされてしまった。
諦めずに走り続けたがピットから出てくる車と接触してしまい、そこでほぼ逆転は不可能になった。
車はよく走ってくれたし、チームの作業も完璧だったのに残念なレースとなってしまった。
86 ：eddycurry ◆hJfQvAFbPs ：2006/09/16(土) 23:46:59 ID:XjaHsZi0
久しぶりに走れて楽しかったけど、序盤にあまりにも差がつきすぎたね
いつも通りミスもあったし、コース上にキープさせるのが精一杯だったよ
他のチームには大分水をあけられてしまって、チームには申し訳ないことをしてしまった
TAGUCHIと協力して少しずつ競争力を取り戻していきたいね
いつも通りミスもあったし、コース上にキープさせるのが精一杯だったよ
他のチームには大分水をあけられてしまって、チームには申し訳ないことをしてしまった
TAGUCHIと協力して少しずつ競争力を取り戻していきたいね
87 ：waka ◆4EepaWaKaQ ：2006/09/16(土) 23:59:31 ID:pqhpiGov
>>82
そかそか、それなら気になさらず( ´･ω･`)
そかそか、それなら気になさらず( ´･ω･`)
88 ：takomax ◆dqVzDvT5pM ：2006/09/17(日) 00:11:33 ID:CSA4amZp
今日は完全に作戦ミスだね
素直に2ストップにしとけばよかったよ
軽くなってきた時にはタイヤが滑りはじめてたしね
前が見えても仕掛けることができなかった
まぁ次頑張るよ
素直に2ストップにしとけばよかったよ
軽くなってきた時にはタイヤが滑りはじめてたしね
前が見えても仕掛けることができなかった
まぁ次頑張るよ
サンマリノの結果うｐよろ～。
90 ：おいすー ◆IbTMecAc6M ：2006/09/17(日) 09:22:40 ID:oZRuS3u1
サンマリノＧＰコメント
ここは決勝1時間前に走ったからセッティングを決めるのが大変だったね。
とりあえず36秒台前半のタイムは出せたからそのセットで走ることに決めたんだ。
決勝直前むむんぐー35.118という驚異的なタイムを出していたからむむんぐー優勝が濃厚かと思ったけど、むむんぐーが現れなかったのがまだ幸いだったかな。
予選で3位は大満足さ、けど決勝でまた順位を落としてしまった。
今シーズンはスタート直後に順位を落とす事がどうも多いみたいだ。
そこを解決しないと優勝は難しいね。
1STOP、2STOPを終えて後ろにはSAWAとTAKOMAXがいたんだ。
そしてラスト5周でモリがPITアウトし自分の前にでて4台の4位争いさ。
いや～本当に面白かったね。
一時はモリのミスで抜かしたけど最終ラップにまた抜かされてしまい、さらには最後のシケインでSAWAがにも抜かされて6位だったよ。
モリがコメントで謝っていたけどあれは別にかまわないさ。
自分もすごく面白かったから逆に感謝したいぐらいだよ。
>>89
http://kasamatu.o0o0.jp/pochi/src/hajime2751.zip.html
パスはf1
リプレイも入れときましたよ
ここは決勝1時間前に走ったからセッティングを決めるのが大変だったね。
とりあえず36秒台前半のタイムは出せたからそのセットで走ることに決めたんだ。
決勝直前むむんぐー35.118という驚異的なタイムを出していたからむむんぐー優勝が濃厚かと思ったけど、むむんぐーが現れなかったのがまだ幸いだったかな。
予選で3位は大満足さ、けど決勝でまた順位を落としてしまった。
今シーズンはスタート直後に順位を落とす事がどうも多いみたいだ。
そこを解決しないと優勝は難しいね。
1STOP、2STOPを終えて後ろにはSAWAとTAKOMAXがいたんだ。
そしてラスト5周でモリがPITアウトし自分の前にでて4台の4位争いさ。
いや～本当に面白かったね。
一時はモリのミスで抜かしたけど最終ラップにまた抜かされてしまい、さらには最後のシケインでSAWAがにも抜かされて6位だったよ。
モリがコメントで謝っていたけどあれは別にかまわないさ。
自分もすごく面白かったから逆に感謝したいぐらいだよ。
>>89
http://kasamatu.o0o0.jp/pochi/src/hajime2751.zip.html
パスはf1
リプレイも入れときましたよ
>>1のプレイ動画は一体…？
>>1の動画を再うｐしてほしい
93 ：むむ ◆MMNGU.tKKA ：2006/09/17(日) 15:57:48 ID:b6ni94fz
>90
激しく㌧ｸｽ！
>92
今日のGP後に余裕があったらうｐします。
折角参加出来そうなのに、インディはタイムがダメダメだ…(´；∀；)
激しく㌧ｸｽ！
>92
今日のGP後に余裕があったらうｐします。
折角参加出来そうなのに、インディはタイムがダメダメだ…(´；∀；)
>>93
うｐ期待してます
うｐ期待してます
あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ！
『レース前に最後の仕上げをしようと思ったら
いつのまにかUHA用ののスキンを書いていた』
な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
おれも 何をされたのか わからなかった…
頭がどうにかなりそうだった…
催眠術だとか超スピードだとか
そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
もっと恐ろしいものの 片鱗を味わったぜ…
『レース前に最後の仕上げをしようと思ったら
いつのまにかUHA用ののスキンを書いていた』
な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
おれも 何をされたのか わからなかった…
頭がどうにかなりそうだった…
催眠術だとか超スピードだとか
そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
もっと恐ろしいものの 片鱗を味わったぜ…
96 ：モリ ◆UKt7wFLFEs ：2006/09/17(日) 22:24:05 ID:hD4Z5F2r
えー、インディアナポリスとか走ったことネーヨって感じですが、
例によって今日も鯖が立てられないので、毎回申し訳ないんですが、
どなたか代行していただけないでしょうか…
(´Д⊂ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ
例によって今日も鯖が立てられないので、毎回申し訳ないんですが、
どなたか代行していただけないでしょうか…
(´Д⊂ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ
DSL2.5Mでよければやります。
他にいないからいいんじゃない？
99 ：モリ ◆UKt7wFLFEs ：2006/09/17(日) 22:34:06 ID:hD4Z5F2r
シーズン参加者さんですか？
でしたらぜひよろしくお願いしたいです。
でしたらぜひよろしくお願いしたいです。
…(´･∀･｀)
それじゃ本戦鯖たてます。
パスはNEBO。
それじゃ本戦鯖たてます。
パスはNEBO。
101 ：モリ ◆UKt7wFLFEs ：2006/09/17(日) 22:36:02 ID:hD4Z5F2r
(；´∀｀)･･･うわぁ･･･
102 ：モリ ◆UKt7wFLFEs ：2006/09/17(日) 23:25:28 ID:hD4Z5F2r
▽アメリカGPコメント
もう主催者権限を濫用して今シーズンをなかったことに
したいくらいだね（苦笑）
ポールに突っ込むミスが3回、ペナルティが2回。まあ
レース前のラップタイムからしてこの順位が妥当なんだろう
けど、あまりにも不甲斐ないレースだったよ。
それと、オープニングラップのダブルヘアピンでNAOのインが
あいたから飛び込んだら、彼がその後コースアウトしていたんだ。
もしかすると接触があったかもしれない。
チャンピオンシップリーダーの足を引っ張るような行為をしてい
ないことを願うが、万一僕のアクションが原因となるアクシデント
だったとしたら、彼には謝罪しなければならない。
もう主催者権限を濫用して今シーズンをなかったことに
したいくらいだね（苦笑）
ポールに突っ込むミスが3回、ペナルティが2回。まあ
レース前のラップタイムからしてこの順位が妥当なんだろう
けど、あまりにも不甲斐ないレースだったよ。
それと、オープニングラップのダブルヘアピンでNAOのインが
あいたから飛び込んだら、彼がその後コースアウトしていたんだ。
もしかすると接触があったかもしれない。
チャンピオンシップリーダーの足を引っ張るような行為をしてい
ないことを願うが、万一僕のアクションが原因となるアクシデント
だったとしたら、彼には謝罪しなければならない。
103 ：あめじすと ◆EzHKmVryP6 ：2006/09/17(日) 23:28:37 ID:Oz82NiR+
▼アメリカGPコメント
ようやく然るべきところに落ち着いた感じだよ。
今日のレースは意外にも
予選の第一コーナーで終わってしまった。
本選はほぼ最後尾からのスタート。
序盤についつい熱くなって攻めてしまって
1STOPのはずが2STOPになってしまうし。
何人かにはしたたかに衝突した気もするし
彼らには申し訳ない気持ちでいっぱいだね。
おまけに黒旗も2回受けてしまって散々だったよ。
でも、今日は必ずしも悪いことばかりじゃなかった。
初めて一緒にチームメイトとして走れた
むむんぐが優勝してくれたしね。
自分自身も何とか六位入賞は果たせたし。
この調子ならコンストラクターズを狙えそうだよ。
ようやく然るべきところに落ち着いた感じだよ。
今日のレースは意外にも
予選の第一コーナーで終わってしまった。
本選はほぼ最後尾からのスタート。
序盤についつい熱くなって攻めてしまって
1STOPのはずが2STOPになってしまうし。
何人かにはしたたかに衝突した気もするし
彼らには申し訳ない気持ちでいっぱいだね。
おまけに黒旗も2回受けてしまって散々だったよ。
でも、今日は必ずしも悪いことばかりじゃなかった。
初めて一緒にチームメイトとして走れた
むむんぐが優勝してくれたしね。
自分自身も何とか六位入賞は果たせたし。
この調子ならコンストラクターズを狙えそうだよ。
104 ：yui ◆YBlemqJlUE ：2006/09/17(日) 23:30:17 ID:luc1+fqm
予選開始直前にマシンが壊れてしまった。
チームが必死に直してくれたけど走り出したころにはトップから2周遅れぐらいだったかな。
ポイントを得るのは簡単だと思っていただけに残念だ。
それと今日は回りのマシンの挙動がはっきり見えてなかったんだ。接触していたら申し訳ないね。
チームが必死に直してくれたけど走り出したころにはトップから2周遅れぐらいだったかな。
ポイントを得るのは簡単だと思っていただけに残念だ。
それと今日は回りのマシンの挙動がはっきり見えてなかったんだ。接触していたら申し訳ないね。
アメリカコメント
このコースに来て、Amethyst、Nao、Eddycurryの速さがまず目についた。
事前に走行した時の自己ベストが37.179だったから、
今日のレースに掛ける自分の期待は薄かった。
TC0がいたシーズン1以来に、自分の戦闘力が無いのを感じたね。
それでも今季初参戦のGPだったし、
ここまでRaimeiとAmethystが進歩させてきたチームと、
Amethyst自身のタイトルが争える位置にいるから、2人目のドライバーが出走出来るのは大きい。
個人的には連続出走記録も途絶えてしまったからモチベーションはとても低いんだけれど、
そういう事があって今日は頑張れたよ。
予選はあれでも本当に上手くいったと思うし、レースもいつも通りの重タンでいったんだ。
スタートグリッドが低いおかげで戦略も凄く生きたと思うよ。
ただ今日は僕が主催という事で時折、周りが歪んだ状態が起きた。
これでいくつかミスをし、巻き込んでしまったドライバー2人には謝りたい。
1シーズン半振りの優勝については棚ボタではあるけれど、
最終ラップでのオーバーテイクも成功したし、素直に喜べるものになったよ。
次は完全な自力で優勝を収めたいね。
このコースに来て、Amethyst、Nao、Eddycurryの速さがまず目についた。
事前に走行した時の自己ベストが37.179だったから、
今日のレースに掛ける自分の期待は薄かった。
TC0がいたシーズン1以来に、自分の戦闘力が無いのを感じたね。
それでも今季初参戦のGPだったし、
ここまでRaimeiとAmethystが進歩させてきたチームと、
Amethyst自身のタイトルが争える位置にいるから、2人目のドライバーが出走出来るのは大きい。
個人的には連続出走記録も途絶えてしまったからモチベーションはとても低いんだけれど、
そういう事があって今日は頑張れたよ。
予選はあれでも本当に上手くいったと思うし、レースもいつも通りの重タンでいったんだ。
スタートグリッドが低いおかげで戦略も凄く生きたと思うよ。
ただ今日は僕が主催という事で時折、周りが歪んだ状態が起きた。
これでいくつかミスをし、巻き込んでしまったドライバー2人には謝りたい。
1シーズン半振りの優勝については棚ボタではあるけれど、
最終ラップでのオーバーテイクも成功したし、素直に喜べるものになったよ。
次は完全な自力で優勝を収めたいね。
106 ：waka ◆4EepaWaKaQ ：2006/09/17(日) 23:31:54 ID:o35U4cR8
▼アメリカＧＰコメント
なんだか消化不良だよ。二回程攻めすぎて黒旗を受けて
しまった。練習走行でも分かっていたけど、あそこまで
酷いとは思わなかったね。
予選は上出来だっただけに悔しいよ。
でも今度はnamaがポディウムに立ってくれたから
チームとしては良かったんじゃないかな。
悔しかったけどいつも通り気持ちを切り替えていきたいね。
なんだか消化不良だよ。二回程攻めすぎて黒旗を受けて
しまった。練習走行でも分かっていたけど、あそこまで
酷いとは思わなかったね。
予選は上出来だっただけに悔しいよ。
でも今度はnamaがポディウムに立ってくれたから
チームとしては良かったんじゃないかな。
悔しかったけどいつも通り気持ちを切り替えていきたいね。
107 ：nama ◆ihnlhZGJHA ：2006/09/17(日) 23:36:29 ID:ijmYuTWc
アメリカGP コメント
今日は何とか参戦に漕ぎ着けたよ。
タイムもあんまり良くなかったけど予選で４位になれたから
ジャンプアップを狙って軽めのタンクと低めのギアで勝負に出たよ。
１stスティントはリーダーを楽しめたよ。
基本的には車は速くなかったので順位を落とすのは覚悟していたから
攻めすぎずに順位をキープしようと思ってたんだ。
ところが、驚くべき事に上位がトラブルで脱落してファイナルラップにはトップになっていたんだ！！
なんとか、１位でチェッカーを受けようと思ったけど後ろからはむむんぐーが猛烈に追い上げてきた。
向こうの方が直線が速かったから１コーナーはブロックラインを通っていたのだけど、
ラグの問題だろうけど吹っ飛ばされてしまって、２位に落ちてしまった。残念だよ。
最終的には初の表彰台に立てたし、４位から２位に上がれたことは満足している
ただ、wakaがポイントを取れなかったことが残念だね。
僕にはあと１戦しか残されていないから、明日は全力を尽くすよ。
今日は何とか参戦に漕ぎ着けたよ。
タイムもあんまり良くなかったけど予選で４位になれたから
ジャンプアップを狙って軽めのタンクと低めのギアで勝負に出たよ。
１stスティントはリーダーを楽しめたよ。
基本的には車は速くなかったので順位を落とすのは覚悟していたから
攻めすぎずに順位をキープしようと思ってたんだ。
ところが、驚くべき事に上位がトラブルで脱落してファイナルラップにはトップになっていたんだ！！
なんとか、１位でチェッカーを受けようと思ったけど後ろからはむむんぐーが猛烈に追い上げてきた。
向こうの方が直線が速かったから１コーナーはブロックラインを通っていたのだけど、
ラグの問題だろうけど吹っ飛ばされてしまって、２位に落ちてしまった。残念だよ。
最終的には初の表彰台に立てたし、４位から２位に上がれたことは満足している
ただ、wakaがポイントを取れなかったことが残念だね。
僕にはあと１戦しか残されていないから、明日は全力を尽くすよ。
108 ：NAO ◆7t4MdQ66ck ：2006/09/17(日) 23:37:56 ID:FonwJznv
▼アメリカGPコメント
また不本意な結果に終わってしまった。
予選もミスしてしまったし決勝も作戦が通りにいかなかったよ。
道の真中で止まっている車がいて避けられずにぶつかってしまったよ。
それで一気にタイヤを傷めてしまい５周目にピットに入ることになったんだ。
本当は１ストップだったのでそこでもう絶望的だったよ。
焦ってしまったせいか２度もペナルティをもらってしまったし全てがうまくいかなかった。
またAmethystにも１ポイント取られてしまったし今日はもう帰って休むことにするよ。
また不本意な結果に終わってしまった。
予選もミスしてしまったし決勝も作戦が通りにいかなかったよ。
道の真中で止まっている車がいて避けられずにぶつかってしまったよ。
それで一気にタイヤを傷めてしまい５周目にピットに入ることになったんだ。
本当は１ストップだったのでそこでもう絶望的だったよ。
焦ってしまったせいか２度もペナルティをもらってしまったし全てがうまくいかなかった。
またAmethystにも１ポイント取られてしまったし今日はもう帰って休むことにするよ。
109 ：SAWA ◆Cc//HONDA. ：2006/09/17(日) 23:41:17 ID:1J+186a4
▼アメリカGPコメント
今日の3位という結果では満足はいっていないよ・・・
予選PPからスタートしたものの、１コーナーで一気に最下位まで下がったんだ。
でも１ストップ作戦を考えていたから、まだ行けると思い安定してラップタイムを出していたんだ。
１５周目にピットに入って燃料とタイヤを交換したものの燃料補給機の不具合で9周分の燃料しか積めなかったんだ。
このまま走っていれば表彰台の一番上に立てていたのに悔しいよ4ポイント・・・これが後々響かなければいいけど・・・
でも久々にトップを走れて楽しかった事もそうだし、Katsuも安定してポイントを獲得している
前シーズンでも尻上がりに良くなっていったHONDAの巻き返しがあるかもね。
-----------------------------------------------------------------------
トップ走ってる時に青旗の車の方が速かったのに
譲ってもらうことが多々あって申し訳ないよ・・・
今日の3位という結果では満足はいっていないよ・・・
予選PPからスタートしたものの、１コーナーで一気に最下位まで下がったんだ。
でも１ストップ作戦を考えていたから、まだ行けると思い安定してラップタイムを出していたんだ。
１５周目にピットに入って燃料とタイヤを交換したものの燃料補給機の不具合で9周分の燃料しか積めなかったんだ。
このまま走っていれば表彰台の一番上に立てていたのに悔しいよ4ポイント・・・これが後々響かなければいいけど・・・
でも久々にトップを走れて楽しかった事もそうだし、Katsuも安定してポイントを獲得している
前シーズンでも尻上がりに良くなっていったHONDAの巻き返しがあるかもね。
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トップ走ってる時に青旗の車の方が速かったのに
譲ってもらうことが多々あって申し訳ないよ・・・
110 ：katsu ◆Pggmephdf2 ：2006/09/17(日) 23:58:25 ID:LQmn7XWa
▼アメリカGPコメント
予選は燃料量が足りなくてタイムを出すことができなかった。2LAP分積んだはずなのだがどういうことなのだろうか。
しかし、そういうこともレースではありうる。決勝は気持ちを切り替えて臨んだよ。
タイヤの性能がよかったので戦略はソフトタイヤでの１STOPだったのだけれど、
レース序盤でタイヤを酷使したため２STOPに変えざるをえなかった。
はじめから２STOPでいけば、今日の展開ならもっと上にいけただろうから少し残念だね。
しかし、自己最高位の4位を獲得できたので調子は上向いていると思う。次は、表彰台を目指したいところだね。
チームメイトのSAWAはピットでのトラブルさえなければ優勝も狙えていただけに残念だよ。
HONDAチームはこういったコース外でのミスやトラブルが多いので改善してもっと上を目指さないとね。
予選は燃料量が足りなくてタイムを出すことができなかった。2LAP分積んだはずなのだがどういうことなのだろうか。
しかし、そういうこともレースではありうる。決勝は気持ちを切り替えて臨んだよ。
タイヤの性能がよかったので戦略はソフトタイヤでの１STOPだったのだけれど、
レース序盤でタイヤを酷使したため２STOPに変えざるをえなかった。
はじめから２STOPでいけば、今日の展開ならもっと上にいけただろうから少し残念だね。
しかし、自己最高位の4位を獲得できたので調子は上向いていると思う。次は、表彰台を目指したいところだね。
チームメイトのSAWAはピットでのトラブルさえなければ優勝も狙えていただけに残念だよ。
HONDAチームはこういったコース外でのミスやトラブルが多いので改善してもっと上を目指さないとね。
111 ：eddycurry ◆hJfQvAFbPs ：2006/09/18(月) 00:05:34 ID:PycoLnzo
目前で勝利を逃すことになって、悔しいよ
慎重に走っていたので速くはなかったと思うが、
自分としては信じられないことに、最終周に黒旗をもらうまでミスが全くなかったんだ
バックストレートエンドのコーナーでは練習でも毎回黒旗を出していたので、
細心の注意を払っていたんだが・・・
結局いつものように自滅でポジションを落とす結果になってしまった
今晩は眠れそうにないけど、これもレースだと思って次に切り替えるしかないね
レース自体は多分1ストップの車が少なくてSAWAに続く形だったが、全然追いつけそうになかったね
NAMAやMMが後ろから迫っていたし、早い段階から2位狙いに切り替えたんだ
SAWAがピットに入ったのには驚いたが、トップに立った後も比較的動揺は少なかったと思う
まあその後はご覧のとおりさ。他にも話すことはあるが疲れたので、リプレイが見れたらその後コメントするよ。
慎重に走っていたので速くはなかったと思うが、
自分としては信じられないことに、最終周に黒旗をもらうまでミスが全くなかったんだ
バックストレートエンドのコーナーでは練習でも毎回黒旗を出していたので、
細心の注意を払っていたんだが・・・
結局いつものように自滅でポジションを落とす結果になってしまった
今晩は眠れそうにないけど、これもレースだと思って次に切り替えるしかないね
レース自体は多分1ストップの車が少なくてSAWAに続く形だったが、全然追いつけそうになかったね
NAMAやMMが後ろから迫っていたし、早い段階から2位狙いに切り替えたんだ
SAWAがピットに入ったのには驚いたが、トップに立った後も比較的動揺は少なかったと思う
まあその後はご覧のとおりさ。他にも話すことはあるが疲れたので、リプレイが見れたらその後コメントするよ。
112 ：yui ◆YBlemqJlUE ：2006/09/18(月) 02:28:02 ID:zMl9qxA8
ここまでコメント集計終わりました。
しかしこんな面倒な作業を今までモリ氏は一人でやってたのか･･･頭が下がります。
しかしこんな面倒な作業を今までモリ氏は一人でやってたのか･･･頭が下がります。
>112
そ、その勢いでデータサイトも請け負っちゃったりしますか…？
そ、その勢いでデータサイトも請け負っちゃったりしますか…？
>>113
＿＿＿,,,,,..... -一ｧ
/￣;;;´;;､;;;ヾ;;;, -──--､,!
. /'´|;;;;,､;;;;;;;;;;／ ,!
. /:.:.:.ﾚ´:.ヾ;;;;;;i 断 だ ,!
/:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾ;i る が ,!
. /:.;.イ:.:.:.:.:.:.:.:.:.:..ヽ ,!
. /ﾚ' ;|:.:.:.:.:.:.:,:ィ:.:.:.:〉 ＿＿,.,!
/-､ヽ,:|:.:.:,／ /:.:.:/／.:,:ｨ:.:.:.,!
/'ヽ､ヾi ﾞ´.: /__;:;:-'"´ ,;|:.:.:.,!
. /ゝ-`';:/ .:〈ﾆ=-=ﾆ二￣ヽレ',!
/::::;;;;;／ ' ,, ﾆ｀ｰ-,､__＼〉ｨ,!
. /;:::::／ ::. ::.,,＼_ゞ;'＞ 〈;,!
/i!:::::iヾ-'、::.. '';~ ,;:'/,!
. /;;;i!fi´l_､,.` .: ,;:' ,!
/;;;;;i' ('ー､ヽ ..: ,;:'' ,!
ヽ､jゝ、`ヾ:､ﾞ､ ,..:'.:'" .: ,!
｀`ヽ.､_ ¨` ,:' (_r:,!
｀`ヽ.､.. ノr;ｿ~,!
｀`ヾ､ / ７,!
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｀`ヽ.､_ ¨` ,:' (_r:,!
｀`ヽ.､.. ノr;ｿ~,!
｀`ヾ､ / ７,!
断ることを断る！
今日本戦無いんですね…。
折角41秒台半ばまで出したというのに…。
明日出れないかもしれないのに…。
折角41秒台半ばまで出したというのに…。
明日出れないかもしれないのに…。
117 ：名も無き冒険者：2006/09/19(火) 11:39:08 ID:IN4S2WGz
化学板でみてたから日本のおかげで参戦がナンヨウエンに起因するっての！
何言ってるのかさっぱり
>>117
日本語でおｋ
日本語でおｋ
動画まだかな
練習鯖立ててますよ～
パスはf1です
>namaさん
ごめんなさい、お風呂はいってました
パスはf1です
>namaさん
ごめんなさい、お風呂はいってました
本鯖ﾏ━(´・ω・｀)━ﾀﾞ？
123 ：おいすー ◆IbTMecAc6M ：2006/09/19(火) 22:34:19 ID:ucC934EQ
もしかしてモリいないのか？
まだか？orz
125 ：あしも ◆VUISq1Dle2 ：2006/09/19(火) 22:34:57 ID:RUQp2QF8
どうやらモリさんいないようだ・・
いないなら45分頃鯖立てようか？
127 ：おいすー ◆IbTMecAc6M ：2006/09/19(火) 22:35:21 ID:ucC934EQ
モリいなそうだから立てちゃっておｋ？
いまからでも結構です
>127
あ、お願いｗ
あ、お願いｗ
130 ：おいすー ◆IbTMecAc6M ：2006/09/19(火) 22:36:34 ID:ucC934EQ
131 ：SAWA ◆Cc//HONDA. ：2006/09/19(火) 22:38:17 ID:yTurBknH
今帰宅・・・間に合った。。
132 ：SAWA ◆Cc//HONDA. ：2006/09/19(火) 23:35:13 ID:yTurBknH
▼チェコGPコメント
今日は、サーキットにギリギリで到着して練習走行が全くできなかったんだ
思ったほどタイムも伸びなかったのが敗因かな。
でも今日のレースで分かったことがあるから、次のレースから早速実践してみるよ。
第7戦～最終戦まで苦手コースばかりなのだけれど、練習あるのみという所かな。。。
でも出場するからには上を狙って力を尽くしたいね。
---------------------------------------------------------------------
ラグのせいか、前の車がいきなり停車して追突するという珍事が起きた
初めての出来事に焦った(；´Д`A
今日は、サーキットにギリギリで到着して練習走行が全くできなかったんだ
思ったほどタイムも伸びなかったのが敗因かな。
でも今日のレースで分かったことがあるから、次のレースから早速実践してみるよ。
第7戦～最終戦まで苦手コースばかりなのだけれど、練習あるのみという所かな。。。
でも出場するからには上を狙って力を尽くしたいね。
---------------------------------------------------------------------
ラグのせいか、前の車がいきなり停車して追突するという珍事が起きた
初めての出来事に焦った(；´Д`A
133 ：むむ ◆MMNGU.tKKA ：2006/09/19(火) 23:36:44 ID:eO3bpZCh
▼ブルノコメント
ここまで戦略を練ったのは昨季のバーレーンGP以来だね。
予選、決勝と全くセッティングが違ったし、タイアも別のものだったんだ。
予選は残念ながら、フリー走行での速さを生かす事が出来ずに終わってしまった。
レースはスタート直後、重い僕の車ではすぐ前方を埋められてしまい、行き場所が無くなってしまった。
何とか中盤をキープしたけど、2周目にミスをして最下位へ転落。
前を行くSawaとKirisameに何とか追いついたけど、彼等とバトルしている間に優勝は遠のいていたよ。
彼等二人をパスしてからはハードにプッシュして、Asimo007がピットの間に1位に立つ事が出来た。
だけど、次の周に僕も入ったからまた5位に戻った。
ピットアウト後もプッシュを続け、Amethyst、Oisuが立て続けに僕の目の前でピットアウトしたんだ。
それからずっと彼等とのバトルだったよ。
僕の方がペースが速かったから、何とか抜きたかったけど残り2周となった時ミスして大きく離されてしまった。
24-25周目に限界までプッシュしてまた追いついたけど、やはり追い抜くには至らなかった。
25周目はベストラップも出せる程プッシュしたんだけどね。
今日は自分に速さがあったから、優勝出来るだろうと踏んでいたが、
インディアナポリスとは全く逆の展開となってしまったね。
ここまで戦略を練ったのは昨季のバーレーンGP以来だね。
予選、決勝と全くセッティングが違ったし、タイアも別のものだったんだ。
予選は残念ながら、フリー走行での速さを生かす事が出来ずに終わってしまった。
レースはスタート直後、重い僕の車ではすぐ前方を埋められてしまい、行き場所が無くなってしまった。
何とか中盤をキープしたけど、2周目にミスをして最下位へ転落。
前を行くSawaとKirisameに何とか追いついたけど、彼等とバトルしている間に優勝は遠のいていたよ。
彼等二人をパスしてからはハードにプッシュして、Asimo007がピットの間に1位に立つ事が出来た。
だけど、次の周に僕も入ったからまた5位に戻った。
ピットアウト後もプッシュを続け、Amethyst、Oisuが立て続けに僕の目の前でピットアウトしたんだ。
それからずっと彼等とのバトルだったよ。
僕の方がペースが速かったから、何とか抜きたかったけど残り2周となった時ミスして大きく離されてしまった。
24-25周目に限界までプッシュしてまた追いついたけど、やはり追い抜くには至らなかった。
25周目はベストラップも出せる程プッシュしたんだけどね。
今日は自分に速さがあったから、優勝出来るだろうと踏んでいたが、
インディアナポリスとは全く逆の展開となってしまったね。
134 ：おいすー ◆IbTMecAc6M ：2006/09/19(火) 23:37:08 ID:ucC934EQ
チェコＧＰ コメント
ここはグリップ重視だったからあんまり得意じゃなかったんだ。
そのおかげか予選は6位と沈んでしまったよ。
けど今日はペナルティを除けば最初から最後まで本当に面白いレースだったよ。
スタート直後は混乱も無く予選順位のままだった。
けど今回は前とは違いコース上のミスは一回も無かったね、だから前のマシンがミスをしてりピットに入ってるうちに内に1STOP前には2番手までいけたんだ。
しかしここでハプニングが起きたんだ、何とピットレーンの速度制限をオーバーしてしまいペナルティを受けてしまったのさ。
これによるペナルティは本当に久しぶりだったからショックだったよ。
けどその後は順調に周回を重ね2STOP目、ピットのタイミングからしてむむんぐーは1STOPだろうと思ったから彼の前には何とか出たかった。
燃料ギリギリの所でピットアウトして寸前で彼の前に出れたよ。
そこからが本当に面白かった。
NAO、アメジスト、、むむんぐーによる2位争いさ、あれは本当に盛り上がったよ。
第2シーズンの中国GP並に面白かったさ。
しかし途中でNAO頭一つ抜け出してアメジストとむむんぐーとの3番手争いになったんだ。
一回最終コーナーで玉突き事故があってむむんぐーを避けれなかった、本当にすまない・・・
そこからもかなり面白かったね、DarkForcesの両ドライバーに挟まれる形だったから本当に怖かったよ。
5周くらいバトルしたけど結局は抜かさず抜かれずで4位だったね。
けどあんなバトルを出来たから本当によかったよ、またあんなバトルをしたいね。
ここはグリップ重視だったからあんまり得意じゃなかったんだ。
そのおかげか予選は6位と沈んでしまったよ。
けど今日はペナルティを除けば最初から最後まで本当に面白いレースだったよ。
スタート直後は混乱も無く予選順位のままだった。
けど今回は前とは違いコース上のミスは一回も無かったね、だから前のマシンがミスをしてりピットに入ってるうちに内に1STOP前には2番手までいけたんだ。
しかしここでハプニングが起きたんだ、何とピットレーンの速度制限をオーバーしてしまいペナルティを受けてしまったのさ。
これによるペナルティは本当に久しぶりだったからショックだったよ。
けどその後は順調に周回を重ね2STOP目、ピットのタイミングからしてむむんぐーは1STOPだろうと思ったから彼の前には何とか出たかった。
燃料ギリギリの所でピットアウトして寸前で彼の前に出れたよ。
そこからが本当に面白かった。
NAO、アメジスト、、むむんぐーによる2位争いさ、あれは本当に盛り上がったよ。
第2シーズンの中国GP並に面白かったさ。
しかし途中でNAO頭一つ抜け出してアメジストとむむんぐーとの3番手争いになったんだ。
一回最終コーナーで玉突き事故があってむむんぐーを避けれなかった、本当にすまない・・・
そこからもかなり面白かったね、DarkForcesの両ドライバーに挟まれる形だったから本当に怖かったよ。
5周くらいバトルしたけど結局は抜かさず抜かれずで4位だったね。
けどあんなバトルを出来たから本当によかったよ、またあんなバトルをしたいね。
135 ：nama ◆ihnlhZGJHA ：2006/09/19(火) 23:38:37 ID:YYcttsm3
チェコGP コメント
今日は、自身最後のレースとあってwakaと入念にテストしてきたんだ。
予選は実際ハードプッシュしないのにまずまずの５番手だった。いつものように
軽めの作戦で前に出て1st,2ndスティントは３位をキープしながら上位を伺っていたよ。
ところが２回目のピットの時にスピード違反をしてしまい、黒旗が振られてしまった。
２位以降は混戦で盛り上がっていて競り勝ちたかったけど、そこに参加する資格を失ってしまったんだ。
自分のミスで上位に入れる可能性を潰してしまったよ。最後のレースなのに非常に残念だよ。
今日ここまでサポートしてくれたスタッフとwakaには感謝しているよ
残りの３レースT-Mobileを陰ながら応援しているよ。
今日は、自身最後のレースとあってwakaと入念にテストしてきたんだ。
予選は実際ハードプッシュしないのにまずまずの５番手だった。いつものように
軽めの作戦で前に出て1st,2ndスティントは３位をキープしながら上位を伺っていたよ。
ところが２回目のピットの時にスピード違反をしてしまい、黒旗が振られてしまった。
２位以降は混戦で盛り上がっていて競り勝ちたかったけど、そこに参加する資格を失ってしまったんだ。
自分のミスで上位に入れる可能性を潰してしまったよ。最後のレースなのに非常に残念だよ。
今日ここまでサポートしてくれたスタッフとwakaには感謝しているよ
残りの３レースT-Mobileを陰ながら応援しているよ。
136 ：NAO ◆7t4MdQ66ck ：2006/09/19(火) 23:41:49 ID:OBoxBygt
▼ブルノコメント
今回もまたミスの多いグランプリになってしまったよ。
唯一Amethystとの差を広げることができたことは良かったと思う。
予選ではMMNGUがいいタイムを持っていることがわかっていたのでＰＰは諦めて安全に行ったんだ
３番手という結果には満足しているよ。
決勝は終始Amethystの位置を無線で聞きながらペースをコントロールしていたよ。
何度か抜いたり抜かれたりしていたけどほぼペースは同じだったのでミスの無いよう余裕を持たせて走ったんだ。
最後のピットストップで抜き返せると思っていたんだけど前に出られてしまった。
またあと６周あったのでチャンスを待ったんだ。
そこでAmethystがミスをしたので横を抜こうかと思ったら車が飛び出してきて巻き沿いをくったんだ。
ちょっと熱くなってしまいその後オーバーテイクするときに接触してしまった。申し訳なかったと思う。
最後は接触したせいかガソリンがフィニッシュラインまで持たないことがわかったんだ。
コックピットで青ざめていたらAmethystがOISUとバトル中でペースが落ちていることを無線で聞いたんだ。
ガソリンを持たせるために位置を確認しながらスローダウンしたよ。
お陰で最後にピットインしているASIMOを捕らえることはできなかったけど
フィニッシュラインを通過できた時はすごく嬉しかったよ。
あと残り３戦ミスの無い走りで良い結果を出していくよ。
今回もまたミスの多いグランプリになってしまったよ。
唯一Amethystとの差を広げることができたことは良かったと思う。
予選ではMMNGUがいいタイムを持っていることがわかっていたのでＰＰは諦めて安全に行ったんだ
３番手という結果には満足しているよ。
決勝は終始Amethystの位置を無線で聞きながらペースをコントロールしていたよ。
何度か抜いたり抜かれたりしていたけどほぼペースは同じだったのでミスの無いよう余裕を持たせて走ったんだ。
最後のピットストップで抜き返せると思っていたんだけど前に出られてしまった。
またあと６周あったのでチャンスを待ったんだ。
そこでAmethystがミスをしたので横を抜こうかと思ったら車が飛び出してきて巻き沿いをくったんだ。
ちょっと熱くなってしまいその後オーバーテイクするときに接触してしまった。申し訳なかったと思う。
最後は接触したせいかガソリンがフィニッシュラインまで持たないことがわかったんだ。
コックピットで青ざめていたらAmethystがOISUとバトル中でペースが落ちていることを無線で聞いたんだ。
ガソリンを持たせるために位置を確認しながらスローダウンしたよ。
お陰で最後にピットインしているASIMOを捕らえることはできなかったけど
フィニッシュラインを通過できた時はすごく嬉しかったよ。
あと残り３戦ミスの無い走りで良い結果を出していくよ。
137 ：あめじすと ◆EzHKmVryP6 ：2006/09/19(火) 23:42:51 ID:kbiYRi2Z
▼チェコGPコメント
とりあえず、今日は散々なレースだった。
スケジュールの関係で事前の練習走行には
ほとんど時間を割くことができなかった。
だからいつもにも増して危なっかしい走りでね。
予選4位は幸運だったとしか言い様がないし
3位になれたのもほとんど奇跡に近いと思うよ。
ただ、何度も何度も玉突き事故の原因になってしまったのが
今回の最大の反省点であり汚点だと思う。
残された日程は少ないけど、ここからは
未体験のサーキットが多いだけに用心して挑みたいよ。
とりあえず、今日は散々なレースだった。
スケジュールの関係で事前の練習走行には
ほとんど時間を割くことができなかった。
だからいつもにも増して危なっかしい走りでね。
予選4位は幸運だったとしか言い様がないし
3位になれたのもほとんど奇跡に近いと思うよ。
ただ、何度も何度も玉突き事故の原因になってしまったのが
今回の最大の反省点であり汚点だと思う。
残された日程は少ないけど、ここからは
未体験のサーキットが多いだけに用心して挑みたいよ。
138 ：あしも ◆VUISq1Dle2 ：2006/09/19(火) 23:43:28 ID:RUQp2QF8
チェコGP
ついに・・ついに表彰台のトップに立てることができたよ。
事前のテストやフリーで、そこそこのタイムが出てたので
トラブルさえなければ上位争いはできると思ってたんだ。
ただ、むむのタイムだけ飛びぬけていたから、今回は表彰台に
上がれればOKだと・・・まさか優勝できるとは夢にも思わなかったよ。
スタートはうまく決まったのだけど、すぐにアメジストに抜かれてしまった。
しばらく後ろについてチャンスを待ったのだけど、なかなかミスしてくれなかったね
次第に焦ってきて、自滅してしまったよｗ。
その後、いつの間にか中位グループに飲み込まれてしまって、我慢のレースが
続いてしまった。途中で、タイヤをいたわりながら走って、ピットストップを遅らせる作戦に
変更したのだけど、ずばり的中したね。
この勢いで、次もがんばるよ
ついに・・ついに表彰台のトップに立てることができたよ。
事前のテストやフリーで、そこそこのタイムが出てたので
トラブルさえなければ上位争いはできると思ってたんだ。
ただ、むむのタイムだけ飛びぬけていたから、今回は表彰台に
上がれればOKだと・・・まさか優勝できるとは夢にも思わなかったよ。
スタートはうまく決まったのだけど、すぐにアメジストに抜かれてしまった。
しばらく後ろについてチャンスを待ったのだけど、なかなかミスしてくれなかったね
次第に焦ってきて、自滅してしまったよｗ。
その後、いつの間にか中位グループに飲み込まれてしまって、我慢のレースが
続いてしまった。途中で、タイヤをいたわりながら走って、ピットストップを遅らせる作戦に
変更したのだけど、ずばり的中したね。
この勢いで、次もがんばるよ
また書き忘れた(；´Д｀)
あしもさん優勝おめ！
あしもさん優勝おめ！
140 ：キリサメ ◆IKeG12dv8M ：2006/09/19(火) 23:58:52 ID:QOp7I1r1
今日は練習する余裕がほとんどなくて、ほぼぶっつけ本番みたいな感じだった。
そんな中では大きなミスもなかったし、よくやったほうだね。
ただSAWAとバトルしている最中、何度も危険な状況にしてしまったことは申し訳なく思っている。
あと残り3戦、できる限りのことはしたいね。
そんな中では大きなミスもなかったし、よくやったほうだね。
ただSAWAとバトルしている最中、何度も危険な状況にしてしまったことは申し訳なく思っている。
あと残り3戦、できる限りのことはしたいね。
141 ：eddycurry ◆hJfQvAFbPs ：2006/09/20(水) 00:05:06 ID:SdY3sq+M
チェコGPコメント
ここは41秒台は出せなかったが、シーズン前から集中的に走りこみをして自信があったので、欠場することになり本当に残念だ
テスト走行に付き合ってくれたチームの苦労を考えると、申し訳ない気持ちで一杯になるよ
次戦からは苦手なコースが続くが、調子は良いので優勝争いに加われるよう頑張るよ
ここは41秒台は出せなかったが、シーズン前から集中的に走りこみをして自信があったので、欠場することになり本当に残念だ
テスト走行に付き合ってくれたチームの苦労を考えると、申し訳ない気持ちで一杯になるよ
次戦からは苦手なコースが続くが、調子は良いので優勝争いに加われるよう頑張るよ
142 ：yui ◆YBlemqJlUE ：2006/09/20(水) 01:20:51 ID:urIgeznv
スタート直前にマシンが動かなくなってしまった。
あまりコメントしたくないね。
今日の事は忘れて明日頑張るよ。
最後に、ASIMO初優勝おめでとう！
あまりコメントしたくないね。
今日の事は忘れて明日頑張るよ。
最後に、ASIMO初優勝おめでとう！
143 ：モリ ◆UKt7wFLFEs ：2006/09/20(水) 04:41:55 ID:dtZ4aqPp
今起きた
激しく寝坊（；´Д｀）
申し訳ない・・・ヽ(τωヽ)ﾉ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ
激しく寝坊（；´Д｀）
申し訳ない・・・ヽ(τωヽ)ﾉ ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ
全戦参加者が総合優勝っていうつまらないオチだけはやめようなｗ
寝坊というか･････ふつーに欠席だなw
>>144
そう言う前にお前が阻止しろよハゲ
そう言う前にお前が阻止しろよハゲ
何かとつけて叩く人が在住しているようですね＾＾
でも確かに今期は欠席が多いね。
150 ：yui ◆YBlemqJlUE ：2006/09/20(水) 22:31:41 ID:urIgeznv
モリ氏いないようなんで代わりに立てます。
パス8th
パス8th
151 ：waka ◆4EepaWaKaQ ：2006/09/20(水) 23:30:35 ID:HCOJw1Ns
▼スペインGPコメント
退屈なレースだったね。セットも決まらなかったし、
バトルもオープニングラップ以外は無かったんだ。
ここでもタイアのグリップが不安定でなかなか思うように
車が曲がってくれなかった。周回を重ねるだけで
精一杯だったよ。
退屈なレースだったね。セットも決まらなかったし、
バトルもオープニングラップ以外は無かったんだ。
ここでもタイアのグリップが不安定でなかなか思うように
車が曲がってくれなかった。周回を重ねるだけで
精一杯だったよ。
152 ：NAO ◆7t4MdQ66ck ：2006/09/20(水) 23:32:24 ID:NUFNzeHT
▼スペインGPコメント
ポールポジションを取れたことは良かったよ。
決勝もAmethystと終始バトルできて楽しかった。
でも最後に１度ミスして最終コーナーを飛び出してしまったんだ。
それで順位を落としてしまったよ。今日はもうこれくらいにしておくよ。
レースというのは最後までわからないものだよね。
ポールポジションを取れたことは良かったよ。
決勝もAmethystと終始バトルできて楽しかった。
でも最後に１度ミスして最終コーナーを飛び出してしまったんだ。
それで順位を落としてしまったよ。今日はもうこれくらいにしておくよ。
レースというのは最後までわからないものだよね。
153 ：あめじすと ◆EzHKmVryP6 ：2006/09/20(水) 23:35:13 ID:kZbJT9L8
▼スペインGPコメント
今回のレースは忍耐の二文字に尽きるね。
3位からのスタートで、第一スティントは
NAOの後ろを走ったんだけど、彼のペースが
かなり遅い上にブロックが激しくてフラストレーションが
どんどん溜まっていく一方だった…。
このままじゃダメだと思い、PITを二周早めてみたんだ。
その甲斐あって第二スティントは気持ちよく走れたね。
ただ、第二スティントの終わりにPITINしようとしたら
何とピットロードの入り口に不審車が停車していた。
思いっきり景色と同化していたその車に追突、
完全に止められてかなりのタイムをロスしてしまったよ。
もうそこで今日のレースは終わった気分だ。
今は明日に引きずらない様にゆっくり休むだけだね。
今回のレースは忍耐の二文字に尽きるね。
3位からのスタートで、第一スティントは
NAOの後ろを走ったんだけど、彼のペースが
かなり遅い上にブロックが激しくてフラストレーションが
どんどん溜まっていく一方だった…。
このままじゃダメだと思い、PITを二周早めてみたんだ。
その甲斐あって第二スティントは気持ちよく走れたね。
ただ、第二スティントの終わりにPITINしようとしたら
何とピットロードの入り口に不審車が停車していた。
思いっきり景色と同化していたその車に追突、
完全に止められてかなりのタイムをロスしてしまったよ。
もうそこで今日のレースは終わった気分だ。
今は明日に引きずらない様にゆっくり休むだけだね。
154 ：あしも ◆VUISq1Dle2 ：2006/09/20(水) 23:42:47 ID:l4aT8+RK
スペインGP コメント
予選でミスして後方スタートになったので、とにかくポイントを
取ることに専念するつもりだっただけに、この結果にはすごく満足しているよ。
スタートがばっちり決まって前に出れたけど、ものすごく
密集してしまって接触してしまったよ。そこでタイヤを痛めてしまって、予定より早く
交換しなくてはいけなくなってしまった。でも、そのおかけでコースがクリアになって
全開でプッシュできたよ。
この調子で、次もがんばりたいところだが、残念ながら次戦はでれないんだ。
YUIにがんばってもらうしかないね。
予選でミスして後方スタートになったので、とにかくポイントを
取ることに専念するつもりだっただけに、この結果にはすごく満足しているよ。
スタートがばっちり決まって前に出れたけど、ものすごく
密集してしまって接触してしまったよ。そこでタイヤを痛めてしまって、予定より早く
交換しなくてはいけなくなってしまった。でも、そのおかけでコースがクリアになって
全開でプッシュできたよ。
この調子で、次もがんばりたいところだが、残念ながら次戦はでれないんだ。
YUIにがんばってもらうしかないね。
155 ：eddycurry ◆hJfQvAFbPs ：2006/09/20(水) 23:43:55 ID:hzBCsk+3
フリーの速さを生かせずがっかりしているよ
まあ、ここはエキシビジョンでも外人相手に大差で負けてたし、もっとレースの経験を積まないといけないね
序盤はyuiとのバトルを楽しんだが、ブレーキングでタイヤを痛めすぎたせいかミスを連発してしまった
第2スティント以降は少しは安定して走れるようになったがインディほどではなかったね
初のFLも記録できたし、調子は相変わらず良いみたいなので次も頑張るよ
まあ、ここはエキシビジョンでも外人相手に大差で負けてたし、もっとレースの経験を積まないといけないね
序盤はyuiとのバトルを楽しんだが、ブレーキングでタイヤを痛めすぎたせいかミスを連発してしまった
第2スティント以降は少しは安定して走れるようになったがインディほどではなかったね
初のFLも記録できたし、調子は相変わらず良いみたいなので次も頑張るよ
156 ：takomax ◆dqVzDvT5pM ：2006/09/20(水) 23:45:41 ID:WszspYlV
スペインコメント
オープニングから少しの間asimo007を抑えていられたこと以外特によかったことはないかな
ずっと淡々と走ってただけだし
2回目のピットで燃料が足らないって言われた時にはびっくりしたけど
燃費走行に切り替えてぎりぎりかもってことだったから
ミスしないように気をつけながらペースダウンして走ってたよ
最後は惰性だったけどね
まぁポイント取れただけラッキーだったかな
オープニングから少しの間asimo007を抑えていられたこと以外特によかったことはないかな
ずっと淡々と走ってただけだし
2回目のピットで燃料が足らないって言われた時にはびっくりしたけど
燃費走行に切り替えてぎりぎりかもってことだったから
ミスしないように気をつけながらペースダウンして走ってたよ
最後は惰性だったけどね
まぁポイント取れただけラッキーだったかな
157 ：YSYYJ ◆ueYbcON1L6 ：2006/09/20(水) 23:46:51 ID:mhLVbdVy
▼スペインＧＰコメント
スポットで軽い気持ちで、走ろうと思っていたのに
まさか初優勝しちゃうとはね。びっくりだよｗ
今季は、本業のほうでいろいろあって参戦できずにいたんだ。
やっと片付いてでれたんだ。この結果には素直に嬉しいよ。
練習走行で７番手くらいのタイムだったから、予選は期待してなかったんだ
でも２番手をゲットできて正直驚いたね。
レースがスタートしてＮＡＯについていたが、３週目に抜いてＴＯＰに
立った。それから順調に走り１回目のピットストップとなった。
ピットアウト後Amethystと並ぶ形になって、最初は防いだが抜かれて
しまった。その後ＮＡＯにも抜かれ置いていかれたね。
２台は変則ぎみだったみたいだね。
２台が２回目に入った後、飛ばして２回目ピットに入った
で出たら１位で、そのままゴールとなった訳だ。
まぁ、スポットだし幻の１０ptsとなっちゃたけど
楽しく走れたし、そんなに悲観してないよ。
次はでれるかよく分からないけど、でてみたいね。
スポットで軽い気持ちで、走ろうと思っていたのに
まさか初優勝しちゃうとはね。びっくりだよｗ
今季は、本業のほうでいろいろあって参戦できずにいたんだ。
やっと片付いてでれたんだ。この結果には素直に嬉しいよ。
練習走行で７番手くらいのタイムだったから、予選は期待してなかったんだ
でも２番手をゲットできて正直驚いたね。
レースがスタートしてＮＡＯについていたが、３週目に抜いてＴＯＰに
立った。それから順調に走り１回目のピットストップとなった。
ピットアウト後Amethystと並ぶ形になって、最初は防いだが抜かれて
しまった。その後ＮＡＯにも抜かれ置いていかれたね。
２台は変則ぎみだったみたいだね。
２台が２回目に入った後、飛ばして２回目ピットに入った
で出たら１位で、そのままゴールとなった訳だ。
まぁ、スポットだし幻の１０ptsとなっちゃたけど
楽しく走れたし、そんなに悲観してないよ。
次はでれるかよく分からないけど、でてみたいね。
158 ：SAWA ◆Cc//HONDA. ：2006/09/20(水) 23:48:56 ID:GjKywrcw
▼スペインGPコメント
予選セカンドロウ獲得で今日はいけるかなと思っていたけど甘くはないね
ただスタート直後の1コーナーは、うまくすり抜けれたかな
ピット戦略は遅めだったので前との差は広がるばかりさ
でも自分のペースで走る事ができたからこそ、そのままの位置をキープできたと思うよ
2回目のストップを出た所で、Amethystをかわせたのだけれど
前GPとは打って変わってコース幅が広く、すぐに前に出られてしまったんだ。
もう少しで表彰台、段々上には来ている、このまま上り調子でモチベーションもキープしたいね
予選セカンドロウ獲得で今日はいけるかなと思っていたけど甘くはないね
ただスタート直後の1コーナーは、うまくすり抜けれたかな
ピット戦略は遅めだったので前との差は広がるばかりさ
でも自分のペースで走る事ができたからこそ、そのままの位置をキープできたと思うよ
2回目のストップを出た所で、Amethystをかわせたのだけれど
前GPとは打って変わってコース幅が広く、すぐに前に出られてしまったんだ。
もう少しで表彰台、段々上には来ている、このまま上り調子でモチベーションもキープしたいね
159 ：yui ◆YBlemqJlUE ：2006/09/21(木) 00:26:42 ID:1q7Jy+/K
スタート直後の混乱で接触してしまいだいぶタイヤを痛めてしまった。
それで最初のピットストップを早く入らざるを得なくなってしまったのだが
ブレーキを踏んでも減速しなかったために黒旗をもらってしまった。
まああまりタイムがよくなかったからそれがなくても入賞は難しかっただろうけどね。
次からまたASIMOが出れないので僕一人になるけれで精一杯頑張るよ。
それで最初のピットストップを早く入らざるを得なくなってしまったのだが
ブレーキを踏んでも減速しなかったために黒旗をもらってしまった。
まああまりタイムがよくなかったからそれがなくても入賞は難しかっただろうけどね。
次からまたASIMOが出れないので僕一人になるけれで精一杯頑張るよ。
160 ：モリ ◆UKt7wFLFEs ：2006/09/21(木) 18:09:11 ID:4bBGhw4o
申し訳ない、24日あたりまで消えさせてください。
集計はシーズンオフにキッチリやるんでよろしく…
ちょっと殺人的なスケジュールに襲われてましてってちょなにするふじこ
集計はシーズンオフにキッチリやるんでよろしく…
ちょっと殺人的なスケジュールに襲われてましてってちょなにするふじこ
最後の文章はつまらなかったけど、24日あたりまで不参加なのは残念
162 ：おいすー ◆IbTMecAc6M ：2006/09/21(木) 22:03:07 ID:+7LF2sHv
163 ：takomax ◆dqVzDvT5pM ：2006/09/21(木) 23:05:21 ID:n9vvAFGV
ドイツGPコメント
予選まではまぁいつもの感じだったんだけど
ギヤボックストラブルで決勝には出られなかった
ここでもなんとかポイント取りたかったんだけどね
鈴鹿で挽回するよ
予選まではまぁいつもの感じだったんだけど
ギヤボックストラブルで決勝には出られなかった
ここでもなんとかポイント取りたかったんだけどね
鈴鹿で挽回するよ
164 ：yui ◆YBlemqJlUE ：2006/09/21(木) 23:21:28 ID:1q7Jy+/K
ドイツGPコメント
第一スティントで激しく追突されてタイヤをやられてしまった。
ずっと抑えていたから後ろがイラついてるのはわかってたんだけどね。
スタートでかなり前に行けたから、入賞は楽勝だと思ったのに･･･悔しいよ。
第一スティントで激しく追突されてタイヤをやられてしまった。
ずっと抑えていたから後ろがイラついてるのはわかってたんだけどね。
スタートでかなり前に行けたから、入賞は楽勝だと思ったのに･･･悔しいよ。
165 ：おいすー ◆IbTMecAc6M ：2006/09/21(木) 23:24:32 ID:+7LF2sHv
ドイツＧＰ コメント
とにかくもったいないの一言に尽きるよ。
フリー走行ではトップタイ、予選でも途中までいい走りをしていたんだけど最後でミスをしてしまい8番手だったよ。
決勝でもスタート直後ウォールにぶつかってしまい一時は最下位までに落ちてしまったよ。
けどそこから徐々に順位を上げて2STOP前までには4番手まで上がっていたよ。
前のwakaとアメジストがバトルをしていたから１周早めてピットに入ったんだ。
アメジスト1STOPだろうからwakaとの差がとても気になった、そして次の周にwakaがピットインして何とか抜かせるかと思ったんだけど抜かせずその時は6位だったんだ。
けど敵は他にもいたよ、eddycurryが自分とwakaの前にいたからね。
その後はとてもいいバトルが出来て最高に興奮したよ。
自分と
とにかくもったいないの一言に尽きるよ。
フリー走行ではトップタイ、予選でも途中までいい走りをしていたんだけど最後でミスをしてしまい8番手だったよ。
決勝でもスタート直後ウォールにぶつかってしまい一時は最下位までに落ちてしまったよ。
けどそこから徐々に順位を上げて2STOP前までには4番手まで上がっていたよ。
前のwakaとアメジストがバトルをしていたから１周早めてピットに入ったんだ。
アメジスト1STOPだろうからwakaとの差がとても気になった、そして次の周にwakaがピットインして何とか抜かせるかと思ったんだけど抜かせずその時は6位だったんだ。
けど敵は他にもいたよ、eddycurryが自分とwakaの前にいたからね。
その後はとてもいいバトルが出来て最高に興奮したよ。
自分と
166 ：NOVA ◆tsGpSwX8mo ：2006/09/21(木) 23:25:47 ID:uS7aEiV3
ドイツＧＰ コメント
久々に還ってきたモーターフォーム。
開幕戦のクラッシュで骨折が判明し、
今日までマシンに乗ることができなかった。
久々のレース、とても興奮したよ。
まずは、チームメイトのＮＡＯにありがとうと言いたい。
一人でここまでよく頑張ってくれてとても感謝している。
予選では２位と高ポジションだったが、
１ラップ目にダートに出てしまいポジションを下げることになってしまった。
今日は表彰台を狙える位置だっただけに悔やまれる。
久々のレースとても楽しかった。結果５位だったが、
序盤の順位を考えればとてもよい内容だった。
ＯＩＳＵの追い上げにはプレッシャーを感じたよさすがＯＩＳＵだ。
そして何より、チームメイトのＮＡＯ、おめでとう！
レースはファーステストラップを記録できてよかった。
そしてチームにポイントを与えれた事で少し恩返しができた。
次も頑張るよ。
やはり
167 ：TAGUCHI ◆Kg6dSAF1BA ：2006/09/21(木) 23:26:24 ID:Oa6SmQvi
久しぶりのレースでこのような結果を残せて、とても興奮しているよ。
予選用のセッティングがうまくいかなくて、予選はビリだっんだ。とても憂鬱な気分になったよ。
けれど、決勝用のセッティングはとても安定していたんだ。何台ものマシンを、コース上で
オーバーテイクする気分は、最高だったよ。
6位という結果に、満足しているよ。
予選用のセッティングがうまくいかなくて、予選はビリだっんだ。とても憂鬱な気分になったよ。
けれど、決勝用のセッティングはとても安定していたんだ。何台ものマシンを、コース上で
オーバーテイクする気分は、最高だったよ。
6位という結果に、満足しているよ。
▼ドイツGPコメント
今日も勝利の女神に見放されてしまったようだよ。
今回は思い切って1STOP作戦を選択してみたんだ。
スタート直後の騒乱から逃れて二位一人旅になった時には
上手く事が運んだと思ったんだけど、第二スティントで
全く予想していなかった非常事態に陥ってしまった。
ペースの違うWAKAが何度も何度も体当たりしてきて
予定よりも大幅にタイヤがやられてしまったんだ。
もともとタイヤについては綱渡りだったから
残り六週ほどの時点で既にタイヤは限界だった…。。
それでも残り二周まではタイヤをかばいつつも何とか
後ろから迫ってくるNAOの頭を抑えつつトップをキープ
していたけれど、最後にはついにバーストしてオシャカさ。
作戦負けと言われれば言い返す言葉も見つからないけどね。
ここまで負け込んで来ただけに、明日は絶対に勝ちたいわ。
今日も勝利の女神に見放されてしまったようだよ。
今回は思い切って1STOP作戦を選択してみたんだ。
スタート直後の騒乱から逃れて二位一人旅になった時には
上手く事が運んだと思ったんだけど、第二スティントで
全く予想していなかった非常事態に陥ってしまった。
ペースの違うWAKAが何度も何度も体当たりしてきて
予定よりも大幅にタイヤがやられてしまったんだ。
もともとタイヤについては綱渡りだったから
残り六週ほどの時点で既にタイヤは限界だった…。。
それでも残り二周まではタイヤをかばいつつも何とか
後ろから迫ってくるNAOの頭を抑えつつトップをキープ
していたけれど、最後にはついにバーストしてオシャカさ。
作戦負けと言われれば言い返す言葉も見つからないけどね。
ここまで負け込んで来ただけに、明日は絶対に勝ちたいわ。
169 ：waka ◆4EepaWaKaQ ：2006/09/21(木) 23:28:11 ID:0YbuMbTL
▼ドイツGPコメント
まさかポールからスタートできるとは思わなかった。
ここはそれほど得意ではなかったから嬉しかったよ。
まぁ、スタートには自信がなかったから一気に６位まで
落ちたけどね。
それから後はほとんどの周回でバトルができてかなり
楽しめたんだ。特に最終スティントでのoisuとのバトルは
凄くエキサイティングだった。ポディウムにも立てたし、
満足しているよ。
スズカでもこんな感じのレースだといいね。
まさかポールからスタートできるとは思わなかった。
ここはそれほど得意ではなかったから嬉しかったよ。
まぁ、スタートには自信がなかったから一気に６位まで
落ちたけどね。
それから後はほとんどの周回でバトルができてかなり
楽しめたんだ。特に最終スティントでのoisuとのバトルは
凄くエキサイティングだった。ポディウムにも立てたし、
満足しているよ。
スズカでもこんな感じのレースだといいね。
170 ：おいすー ◆IbTMecAc6M ：2006/09/21(木) 23:29:21 ID:+7LF2sHv
ドイツＧＰ コメント
とにかくもったいないの一言に尽きるよ。
フリー走行ではトップタイ、予選でも途中までいい走りをしていたんだけど最後でミスをしてしまい8番手だったよ。
決勝でもスタート直後ウォールにぶつかってしまい一時は最下位までに落ちてしまったよ。
けどそこから徐々に順位を上げて2STOP前までには4番手まで上がっていたよ。
前のwakaとアメジストがバトルをしていたから１周早めてピットに入ったんだ。
アメジスト1STOPだろうからwakaとの差がとても気になった、そして次の周にwakaがピットインして何とか抜かせるかと思ったんだけど抜かせずその時は6位だったんだ。
けど敵は他にもいたよ、eddycurryが自分とwakaの前にいたからね。
その後はとてもいいバトルが出来て最高に興奮したよ。
自分とwakaが争っているうちに前のeddycurryに追いついて3台の表彰台争いになったんだ。
最終ラップには３ワイドになって本当にヒヤヒヤしたよ。
そしたら何と後ろからtaguchiとnovaが来て更に興奮したね。
そしてwakaがeddycurryを抜いた瞬間に自分も隙をつきeddycurryを交わして4位になったんだ。
その後必死にwakaを追ったけど結局そのままの順位でフィニッシュしたよ。
もうちょっと上にいけたかもしれなかったけどこんなバトルが出来るのならばこの順位で大満足だよ。
>>165は途中でShift+Enterを間違えて押しちゃって途中送信しちゃいましたｗ
とにかくもったいないの一言に尽きるよ。
フリー走行ではトップタイ、予選でも途中までいい走りをしていたんだけど最後でミスをしてしまい8番手だったよ。
決勝でもスタート直後ウォールにぶつかってしまい一時は最下位までに落ちてしまったよ。
けどそこから徐々に順位を上げて2STOP前までには4番手まで上がっていたよ。
前のwakaとアメジストがバトルをしていたから１周早めてピットに入ったんだ。
アメジスト1STOPだろうからwakaとの差がとても気になった、そして次の周にwakaがピットインして何とか抜かせるかと思ったんだけど抜かせずその時は6位だったんだ。
けど敵は他にもいたよ、eddycurryが自分とwakaの前にいたからね。
その後はとてもいいバトルが出来て最高に興奮したよ。
自分とwakaが争っているうちに前のeddycurryに追いついて3台の表彰台争いになったんだ。
最終ラップには３ワイドになって本当にヒヤヒヤしたよ。
そしたら何と後ろからtaguchiとnovaが来て更に興奮したね。
そしてwakaがeddycurryを抜いた瞬間に自分も隙をつきeddycurryを交わして4位になったんだ。
その後必死にwakaを追ったけど結局そのままの順位でフィニッシュしたよ。
もうちょっと上にいけたかもしれなかったけどこんなバトルが出来るのならばこの順位で大満足だよ。
>>165は途中でShift+Enterを間違えて押しちゃって途中送信しちゃいましたｗ
171 ：NAO ◆7t4MdQ66ck ：2006/09/21(木) 23:30:39 ID:fh+9gTHw
▼ドイツGPコメント
今日は完璧に走れてすごく嬉しかったよ。
安全に行き過ぎて予選は４番手になったけどそれ以外はミスがなかった。
スターティンググリッドでAmethystが一度ピットに戻ったのが見えたんだ。
セッティングを変えたのかと思っていたけどまさか１ストップとは見事だよ。
最後にタイヤがダメになったからオーバーテイクできたけど
違う作戦同士でのすばらしいバトルだったよ。
今シーズンは実績のある速いドライバーが欠場したりしてちょっとメディアに叩かれているけど
最後まで全力を尽くしてシリーズチャンピオンになりたいよ。
そうそう、行方不明だったNOVAと昨日やっと連絡が取れたんだ。
どうやらテストでマシンが大破したみたいだね。無事に復帰できて良かったよ。
今日は完璧に走れてすごく嬉しかったよ。
安全に行き過ぎて予選は４番手になったけどそれ以外はミスがなかった。
スターティンググリッドでAmethystが一度ピットに戻ったのが見えたんだ。
セッティングを変えたのかと思っていたけどまさか１ストップとは見事だよ。
最後にタイヤがダメになったからオーバーテイクできたけど
違う作戦同士でのすばらしいバトルだったよ。
今シーズンは実績のある速いドライバーが欠場したりしてちょっとメディアに叩かれているけど
最後まで全力を尽くしてシリーズチャンピオンになりたいよ。
そうそう、行方不明だったNOVAと昨日やっと連絡が取れたんだ。
どうやらテストでマシンが大破したみたいだね。無事に復帰できて良かったよ。
172 ：SAWA ◆Cc//HONDA. ：2006/09/21(木) 23:34:00 ID:4L9RxT6p
▼ドイツGPコメント
苦手なコースとあって、この結果が妥当といった所かな、でも満足はしていないよ。
最近の自分の走りで思った事はアグレッシブさが無くなって来た気がするんだ
スタート直後の１コーナーでも、スタートが決まっても、必ず順位を下げてしまう
今日もそういう展開で一気に順位を落としてしまったね。
でも順位を下げてもまだ、中位には居たんだけれど
後ろの車が妙に重なって来たので引いて前に行かせて順位を下げてしまう結果に
最終戦の鈴鹿こそはアグレッシブさを取り戻して最後をいい結果で飾りたいと思う。
苦手なコースとあって、この結果が妥当といった所かな、でも満足はしていないよ。
最近の自分の走りで思った事はアグレッシブさが無くなって来た気がするんだ
スタート直後の１コーナーでも、スタートが決まっても、必ず順位を下げてしまう
今日もそういう展開で一気に順位を落としてしまったね。
でも順位を下げてもまだ、中位には居たんだけれど
後ろの車が妙に重なって来たので引いて前に行かせて順位を下げてしまう結果に
最終戦の鈴鹿こそはアグレッシブさを取り戻して最後をいい結果で飾りたいと思う。
173 ：あめじすと ◆EzHKmVryP6 ：2006/09/21(木) 23:35:25 ID:grm2LAGH
鳥付け忘れた
>>168は俺ねｗ
>>168は俺ねｗ
174 ：eddycurry ◆hJfQvAFbPs ：2006/09/21(木) 23:36:55 ID:pVNUGCD5
ドイツGPコメント
結果としては、今までで一番酷いGPになってしまったよ
少し積みすぎた感もあったが、1ストップはまずまず成功して、
3位まで上がれたんだけど、給油機の故障で燃費が厳しいことになり、
だましだまし走らざるを得なくなってしまったんだ。
そんな状況では、すぐWAKAとOISUに追いつかれてしまって、
なんとか順位を守りつつゴールを目指したんだが、
コーナーで遅すぎて後続の車には迷惑をかけてしまったかもしれない。
しかも酷いことにその中にはチームメイトが入ってるからね。
毎度のことながら、恥ずかしいレースをしてしまって申し訳ないよ。
今日はチームに合わせる顔も無いしこのまま日本に帰って反省するよ。
結果としては、今までで一番酷いGPになってしまったよ
少し積みすぎた感もあったが、1ストップはまずまず成功して、
3位まで上がれたんだけど、給油機の故障で燃費が厳しいことになり、
だましだまし走らざるを得なくなってしまったんだ。
そんな状況では、すぐWAKAとOISUに追いつかれてしまって、
なんとか順位を守りつつゴールを目指したんだが、
コーナーで遅すぎて後続の車には迷惑をかけてしまったかもしれない。
しかも酷いことにその中にはチームメイトが入ってるからね。
毎度のことながら、恥ずかしいレースをしてしまって申し訳ないよ。
今日はチームに合わせる顔も無いしこのまま日本に帰って反省するよ。
175 ：むむ ◆MMNGU.tKKA ：2006/09/22(金) 01:49:35 ID:cpO7jId2
n(ry
>>175
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗまたかｗｗｗｗｗｗｗｗ
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗまたかｗｗｗｗｗｗｗｗ
177 ：yui ◆YBlemqJlUE ：2006/09/22(金) 22:34:07 ID:fx7x0i0B
最終戦鯖立てます。
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178 ：名無し ◆ntNbWDK8Po ：2006/09/22(金) 23:33:25 ID:VWo8G7TL
久しぶりにレースに来たけど、やっぱりこの空気はいいね。
スタート直後の1コーナーはもう興奮ものだったさ。
最後はオイルがバイザーを覆ってコースアウト、そのまま失格になったけど、
バトルもあってとても楽しめたね。
それにしてもレース前に、Kotai会長が来るとは思わなかったよ。
そのまま走るのかと思っちゃったさ。(笑
スタート直後の1コーナーはもう興奮ものだったさ。
最後はオイルがバイザーを覆ってコースアウト、そのまま失格になったけど、
バトルもあってとても楽しめたね。
それにしてもレース前に、Kotai会長が来るとは思わなかったよ。
そのまま走るのかと思っちゃったさ。(笑
179 ：おいすー ◆IbTMecAc6M ：2006/09/22(金) 23:37:13 ID:cZ+BdGRb
日本GPコメント
最終戦だから気合を入れていたんだけど今シーズンで一番醜い結果となってしまったね。
レース開始10分前に練習を開始したんだけど何とセッティングがまったくの白紙になっていたんだ。
メモもしていなかったから10分でセッティングを見つけるのは本当に大変だったよ。
しかもその時異世界からkotaiが召還されるというハプニングもあって大変なプラクティスだったさ。
予選は6番手でよくも悪くもない位置だった。
スタート直後は何もなかったんだけどその後にシケインで名無しを突き飛ばしてしまったんだ・・・
彼には本当に悪いことをしてしまったよ・・・
その後は特にハプニングも無く1,2STOP目を終え6番手だったんだ。
そのままフィニッシュかと思ったら残り3周のとこで前のsawaがピットに入ったんで驚いたよ。
前の周でファステストを記録したからそのままの勢いで追いかけていったんだ。
そしたらシケインで彼がミスをしてるのを見てその後のホームストレートでsawaを抜かしてそのままフィニッシュで5番手だったよ。
最終戦だから表彰台には上りたかったけど今の実力ではこれが精一杯かな。
最終戦だから気合を入れていたんだけど今シーズンで一番醜い結果となってしまったね。
レース開始10分前に練習を開始したんだけど何とセッティングがまったくの白紙になっていたんだ。
メモもしていなかったから10分でセッティングを見つけるのは本当に大変だったよ。
しかもその時異世界からkotaiが召還されるというハプニングもあって大変なプラクティスだったさ。
予選は6番手でよくも悪くもない位置だった。
スタート直後は何もなかったんだけどその後にシケインで名無しを突き飛ばしてしまったんだ・・・
彼には本当に悪いことをしてしまったよ・・・
その後は特にハプニングも無く1,2STOP目を終え6番手だったんだ。
そのままフィニッシュかと思ったら残り3周のとこで前のsawaがピットに入ったんで驚いたよ。
前の周でファステストを記録したからそのままの勢いで追いかけていったんだ。
そしたらシケインで彼がミスをしてるのを見てその後のホームストレートでsawaを抜かしてそのままフィニッシュで5番手だったよ。
最終戦だから表彰台には上りたかったけど今の実力ではこれが精一杯かな。
180 ：あしも ◆VUISq1Dle2 ：2006/09/22(金) 23:43:44 ID:1UQV7IE7
日本GPコメント
今日は苦しいレースだったよ。
セッティングは決まっていたし、タイムもよかったけど
安定して走ることができなかったね。
それでもなんとか表彰台にのれるように頑張ったが、集中力がもたなかった。
自分の走りに不満は残るけど、4位という結果には満足してるよ。
今日は苦しいレースだったよ。
セッティングは決まっていたし、タイムもよかったけど
安定して走ることができなかったね。
それでもなんとか表彰台にのれるように頑張ったが、集中力がもたなかった。
自分の走りに不満は残るけど、4位という結果には満足してるよ。
181 ：NAO ◆7t4MdQ66ck ：2006/09/22(金) 23:44:52 ID:7YheSD7X
今日は本当に最高の日だよ。シリーズチャンピオンになれたんだ。
ここまで必死に頑張ってくれたスタッフに感謝の気持ちでいっぱいだよ。
本当は７位以上なら確定だったけどやっぱりレースをするからには全力で行ったよ。
予選でＰＰも取れて最高の気分だったよ。
予定より早めのピットで逃げ切ろうかと思ったけどスタートでWAKAに抜かれてしまった。
今日は高速セッティングだったのを忘れていたよ。終始ストレート以外では後ろに迫られてしまった。
やはりここでも黒白のマシンが迫ってきてバトルになったんだけどピットを出るときに白線を踏んでしまったんだ。
そこで差が開いてしまったので優勝は遠のいてしまったのさ。
良いバトルができていただけにもう少しバトルしたかったよ。
結果的には３位で表彰台に乗れたので良かったよ。
ここまで必死に頑張ってくれたスタッフに感謝の気持ちでいっぱいだよ。
本当は７位以上なら確定だったけどやっぱりレースをするからには全力で行ったよ。
予選でＰＰも取れて最高の気分だったよ。
予定より早めのピットで逃げ切ろうかと思ったけどスタートでWAKAに抜かれてしまった。
今日は高速セッティングだったのを忘れていたよ。終始ストレート以外では後ろに迫られてしまった。
やはりここでも黒白のマシンが迫ってきてバトルになったんだけどピットを出るときに白線を踏んでしまったんだ。
そこで差が開いてしまったので優勝は遠のいてしまったのさ。
良いバトルができていただけにもう少しバトルしたかったよ。
結果的には３位で表彰台に乗れたので良かったよ。
182 ：takomax ◆dqVzDvT5pM ：2006/09/22(金) 23:46:25 ID:XYxgFSmS
鈴鹿コメント
結果はポイント取れたからまぁ良かったかな
でも今回もまともにグリッドにつけず
走り出した時には半周遅れぐらいだったかな
燃料は１２周分も入ってるし
なるべくミスしないように走るので精一杯だったよ
ラスト２戦はあまりにもツキがなかったね
結果はポイント取れたからまぁ良かったかな
でも今回もまともにグリッドにつけず
走り出した時には半周遅れぐらいだったかな
燃料は１２周分も入ってるし
なるべくミスしないように走るので精一杯だったよ
ラスト２戦はあまりにもツキがなかったね
183 ：takomax ◆dqVzDvT5pM ：2006/09/22(金) 23:48:53 ID:XYxgFSmS
みなさんシーズン総括コメントもお願いしますです
大事なこと忘れた
NAOチャンピオンヾ(*~∀~*)ゞ オメデトォー
大事なこと忘れた
NAOチャンピオンヾ(*~∀~*)ゞ オメデトォー
184 ：SAWA ◆Cc//HONDA. ：2006/09/22(金) 23:49:03 ID:9MDbjmNh
▼日本GPコメント
今日は最終戦とあって気合も入っていたんだ
予選も3番グリッドにつけてスタート後もその位置をキープしていた
でもヘアピンで黒の車にものすごい勢いで接触しながらオーバーテイクされてしまったんだ
その後はもうポールに激突ばかりで、順位を大きく落とす結果となってしまったよ。
でも今日のレースはすごく楽しかったね最後はOisuといいバトルができたと思うんだ
自分がポールにぶつかってる時に、彼もグラベルに捕まってるのを見た時はちょっと笑っちゃったかな（笑
今日は表彰台を狙えたタイムではあったけれど、自分のミスが続いてしまいチームには申し訳ないと思っている
長かったシーズンも終わってしまった
シーズン前にはブランクがあるかと心配していたけれど、走り込めば何とかなるね（笑
チームメイトのKatsuもよく頑張ってくれて、これからが楽しみだね。
チームとして一緒に戦ってくれて本当にありがとう。
-----------------------------------------------------------------------
シーズン鯖立ててくれた人たちもありがとう<(_ _*)>
今日は最終戦とあって気合も入っていたんだ
予選も3番グリッドにつけてスタート後もその位置をキープしていた
でもヘアピンで黒の車にものすごい勢いで接触しながらオーバーテイクされてしまったんだ
その後はもうポールに激突ばかりで、順位を大きく落とす結果となってしまったよ。
でも今日のレースはすごく楽しかったね最後はOisuといいバトルができたと思うんだ
自分がポールにぶつかってる時に、彼もグラベルに捕まってるのを見た時はちょっと笑っちゃったかな（笑
今日は表彰台を狙えたタイムではあったけれど、自分のミスが続いてしまいチームには申し訳ないと思っている
長かったシーズンも終わってしまった
シーズン前にはブランクがあるかと心配していたけれど、走り込めば何とかなるね（笑
チームメイトのKatsuもよく頑張ってくれて、これからが楽しみだね。
チームとして一緒に戦ってくれて本当にありがとう。
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シーズン鯖立ててくれた人たちもありがとう<(_ _*)>
185 ：NOVA ◆tsGpSwX8mo ：2006/09/22(金) 23:51:03 ID:yM8JXBbJ
１回目ログオフしたらエラーがでて強制終了。
もう１度起動したが新しいところには入れなかった‥
なぜだぁ～ ＴＯＴ
186 ：あめじすと ◆EzHKmVryP6 ：2006/09/22(金) 23:51:25 ID:WZqf463I
▼日本GPコメント
今日の鈴鹿では久しぶりに完全燃焼できた気分だ。
予選では走行中に突然現れた闖入者に気が散って
5位になってしまったけど、それはお互い様かな。
本戦では中盤からのスタートだったから思い切って
かなりクロス気味のギアにグリップ重視で挑んだんだ。
作戦は上手く行ってくれたようで、順調に順位を上げて
最終的には手堅く無難に2位を勝ち取ることができた。
ついでにベストラップも記録できたし今日は満足してるよ。
今日の鈴鹿では久しぶりに完全燃焼できた気分だ。
予選では走行中に突然現れた闖入者に気が散って
5位になってしまったけど、それはお互い様かな。
本戦では中盤からのスタートだったから思い切って
かなりクロス気味のギアにグリップ重視で挑んだんだ。
作戦は上手く行ってくれたようで、順調に順位を上げて
最終的には手堅く無難に2位を勝ち取ることができた。
ついでにベストラップも記録できたし今日は満足してるよ。
187 ：waka ◆4EepaWaKaQ ：2006/09/22(金) 23:52:59 ID:0HEyyfxM
▼日本GPコメント
１コーナーでトップになれたけどデグナーですぐ抜かれて、
すぐにアメジストにも抜かれてそのあとは一人だった。
でも燃料は他より多く残っていたから最終スティントには
楽にトップになれた。ブリジストンもスズカの路面と
すごくマッチしていて最高だったね。
とにかく勝ててうれしい。早くnamaにこの結果を伝えたいよ。
naoおめでと！
運営、鯖管担当、フツーの方もホントヾ(´∀｀)ﾉ おつかれさま～
１コーナーでトップになれたけどデグナーですぐ抜かれて、
すぐにアメジストにも抜かれてそのあとは一人だった。
でも燃料は他より多く残っていたから最終スティントには
楽にトップになれた。ブリジストンもスズカの路面と
すごくマッチしていて最高だったね。
とにかく勝ててうれしい。早くnamaにこの結果を伝えたいよ。
naoおめでと！
運営、鯖管担当、フツーの方もホントヾ(´∀｀)ﾉ おつかれさま～
IDがフォルクスワーゲンになっとるｗ
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UHA自動車より発表
1stシーズン後の撤退から、長きに渡り参戦を断念してきたUHAであるが、
この度次シーズンからの再参入をすることを決定した。
マシンもAmethyst、Nameless両名の協力の下にほぼ完成の域に達している。
この2名の開発能力に我々は多大な信頼を寄せており、
ブランク間における技術格差はほぼ0であることを確信している。
チーム名はUHA Motors。
ドライバーは1stがAmethystと契約がほぼ合意に達しているが、
2ndは、Namelessが体力的・技術的な要因によりテストドライバーを希望しており、
現状空席である。
そのため、人材を確保できた場合NamelessはTDとなるが、
確保できなかった場合は2ndとなる予定である。
また、その他クルーも以前の人材を集めており、皆様の期待通りのレースを行えると思っている。
---------------------------------------
というわけでUHA復活。
2ndドライバーやりたい方募集ですお。
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UHA自動車より発表
1stシーズン後の撤退から、長きに渡り参戦を断念してきたUHAであるが、
この度次シーズンからの再参入をすることを決定した。
マシンもAmethyst、Nameless両名の協力の下にほぼ完成の域に達している。
この2名の開発能力に我々は多大な信頼を寄せており、
ブランク間における技術格差はほぼ0であることを確信している。
チーム名はUHA Motors。
ドライバーは1stがAmethystと契約がほぼ合意に達しているが、
2ndは、Namelessが体力的・技術的な要因によりテストドライバーを希望しており、
現状空席である。
そのため、人材を確保できた場合NamelessはTDとなるが、
確保できなかった場合は2ndとなる予定である。
また、その他クルーも以前の人材を集めており、皆様の期待通りのレースを行えると思っている。
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というわけでUHA復活。
2ndドライバーやりたい方募集ですお。
189 ：あしも ◆VUISq1Dle2 ：2006/09/23(土) 00:01:43 ID:1UQV7IE7
シーズン総括コメント
いやー、今シーズンも終わってしまったね。
一番記憶に残っているのは、やはり初優勝したブルノだね。
初優勝までに時間が掛かったので、よけいにうれしいよｗ
反省点は、欠場が多かったことかな、これはどうしようもないけど
次回のシリーズ戦にも、ぜひ挑戦したいね
そして、運営、鯖管さんおつかれさまでしたー
最後にNAO、チャンピオンおめでとーーー！！
いやー、今シーズンも終わってしまったね。
一番記憶に残っているのは、やはり初優勝したブルノだね。
初優勝までに時間が掛かったので、よけいにうれしいよｗ
反省点は、欠場が多かったことかな、これはどうしようもないけど
次回のシリーズ戦にも、ぜひ挑戦したいね
そして、運営、鯖管さんおつかれさまでしたー
最後にNAO、チャンピオンおめでとーーー！！
190 ：takomax ◆dqVzDvT5pM ：2006/09/23(土) 00:06:44 ID:XYxgFSmS
総括コメント
シーズンを通してほとんどポイントを取れたのは良かった
今後の自信につながると思う
ポディウムにも乗ったしね
悪くはないシーズンだったと思う
後半はグリッドに着けないっていうハプニングもあったけど
これもレースかなって諦めるしかないね
来シーズンもシートがあれば毎戦ポイントとれるように腕を磨くよ
最後に NAO シリーズチャンピオンおめでとう
シーズンを通してほとんどポイントを取れたのは良かった
今後の自信につながると思う
ポディウムにも乗ったしね
悪くはないシーズンだったと思う
後半はグリッドに着けないっていうハプニングもあったけど
これもレースかなって諦めるしかないね
来シーズンもシートがあれば毎戦ポイントとれるように腕を磨くよ
最後に NAO シリーズチャンピオンおめでとう
191 ：NAO ◆7t4MdQ66ck ：2006/09/23(土) 00:12:20 ID:zwego+kk
▼シリーズ総括
今シーズンは冬のテストを入念に行ったお陰で車がすばらしい仕上りになった。
開幕戦から好調で確実にポイントを取れたし３回も勝つことができたんだ。
速いドライバーがフル参戦していたらまた結果は違ったのかもしれないけど
とにかく歴史に名を残すことができて本当に嬉しいよ。
次回もシートを用意してくれるチームがあったら是非参戦したい。
またバトルのときのあの緊張感を味わいたいからね。
今シーズンは冬のテストを入念に行ったお陰で車がすばらしい仕上りになった。
開幕戦から好調で確実にポイントを取れたし３回も勝つことができたんだ。
速いドライバーがフル参戦していたらまた結果は違ったのかもしれないけど
とにかく歴史に名を残すことができて本当に嬉しいよ。
次回もシートを用意してくれるチームがあったら是非参戦したい。
またバトルのときのあの緊張感を味わいたいからね。
192 ：yui ◆YBlemqJlUE ：2006/09/23(土) 00:12:29 ID:XAUmtl7J
▼日本GPコメント
スタートで少しマシンが動かなくて順位を落としてしまった。
1ストップだったからあまり影響はなかったけどね。
苦手な鈴鹿にしてはいい結果だと思うけど、やっぱり入賞したかったね。
ーーーーーーーーーーーコメントここまでーーーーーーーーーー
スタート前に鯖の立て直しとかゴタゴタして申し訳ないですorz
▼シーズン総括コメント
屈辱的なシーズンだったよ。
入賞が二回だけ、それも両方とも8位だなんて･･･
苦手なサーキットが多かったのも理由の一つだけど、それ以上にタイヤの使い方に問題があった。
接触やコースアウトでタイヤが磨耗するのも逆風になった。
チームとしてはASIMOが初優勝してくれたし、一年目のチームとしては上出来だったね。
最後にnaoシリーズチャンピオンおめでとう！
スタートで少しマシンが動かなくて順位を落としてしまった。
1ストップだったからあまり影響はなかったけどね。
苦手な鈴鹿にしてはいい結果だと思うけど、やっぱり入賞したかったね。
ーーーーーーーーーーーコメントここまでーーーーーーーーーー
スタート前に鯖の立て直しとかゴタゴタして申し訳ないですorz
▼シーズン総括コメント
屈辱的なシーズンだったよ。
入賞が二回だけ、それも両方とも8位だなんて･･･
苦手なサーキットが多かったのも理由の一つだけど、それ以上にタイヤの使い方に問題があった。
接触やコースアウトでタイヤが磨耗するのも逆風になった。
チームとしてはASIMOが初優勝してくれたし、一年目のチームとしては上出来だったね。
最後にnaoシリーズチャンピオンおめでとう！
193 ：むむ ◆MMNGU.tKKA ：2006/09/23(土) 00:14:33 ID:Sggbs6No
統括コメ
チームのコンストラクターズタイトル獲得を祝福したい。
得点の多くを獲得したAmethystについてはサポート出来ず申し訳ないし、
個人タイトルにおいても、本当に残念だよね。
自分としては、シーズン通してチームとRaimei、Amethystの二人には迷惑をかけっぱなしで
本当にすまないと思っている。
多くのサーキットでトップクラスの速さがあっただけに
実際参戦出来たBrnoの様なレースにばかりならなかったと思うよ。
チームとの契約は3季あるし、来期ももちろんDarkForcesから参戦する予定だ。
チームとしても、来期に向けての準備期間だったわけだし、
今年Raimei、Amethystらと残した以上の結果を出したいね。
------------------------------
高性能目覚ましのスポンサー求む！
チームのコンストラクターズタイトル獲得を祝福したい。
得点の多くを獲得したAmethystについてはサポート出来ず申し訳ないし、
個人タイトルにおいても、本当に残念だよね。
自分としては、シーズン通してチームとRaimei、Amethystの二人には迷惑をかけっぱなしで
本当にすまないと思っている。
多くのサーキットでトップクラスの速さがあっただけに
実際参戦出来たBrnoの様なレースにばかりならなかったと思うよ。
チームとの契約は3季あるし、来期ももちろんDarkForcesから参戦する予定だ。
チームとしても、来期に向けての準備期間だったわけだし、
今年Raimei、Amethystらと残した以上の結果を出したいね。
------------------------------
高性能目覚ましのスポンサー求む！
194 ：waka ◆4EepaWaKaQ ：2006/09/23(土) 00:25:53 ID:eULIV4Yo
▼総括コメント
新しいチームでの参戦は正直不安な部分が多かった。
でもそれを払いのけてくれたのはnamaの存在だと思うよ。
namaとはMROを始めたころからの知り合いだったから僕にとっては
非常に強力なチームメイトでありライバルだからね。
それにFerrariのシャシ、エンジンも凄く魅力的だった。
だからT-Mobileとの契約はとてもいい決断だったと今も思っているよ。
今シーズンはタイトル争いもできるという自信があった。だけど実際は
ノーポイントのレースもあったし、だんだん勝利へのモチベーションが
無くなっていったんだ。でもそれが変わったのはイモラだったね。
Ferrariの地元でポディウムに立てたことが何より嬉しかったと思うんだ。
namaもチームを支えてくれていたから自分も頑張らなくてはみたいな
感じでね。
その結果がスズカでやっと出たんだ。namaもチームもよくやって
くれたよ。来シーズンこそはタイトル争いに絡んでいきたいね。
MRO公式がおかしくなっとるのは俺だけですか・・・
新しいチームでの参戦は正直不安な部分が多かった。
でもそれを払いのけてくれたのはnamaの存在だと思うよ。
namaとはMROを始めたころからの知り合いだったから僕にとっては
非常に強力なチームメイトでありライバルだからね。
それにFerrariのシャシ、エンジンも凄く魅力的だった。
だからT-Mobileとの契約はとてもいい決断だったと今も思っているよ。
今シーズンはタイトル争いもできるという自信があった。だけど実際は
ノーポイントのレースもあったし、だんだん勝利へのモチベーションが
無くなっていったんだ。でもそれが変わったのはイモラだったね。
Ferrariの地元でポディウムに立てたことが何より嬉しかったと思うんだ。
namaもチームを支えてくれていたから自分も頑張らなくてはみたいな
感じでね。
その結果がスズカでやっと出たんだ。namaもチームもよくやって
くれたよ。来シーズンこそはタイトル争いに絡んでいきたいね。
MRO公式がおかしくなっとるのは俺だけですか・・・
195 ：あめじすと ◆EzHKmVryP6 ：2006/09/23(土) 00:34:10 ID:6nFDxNSB
▼シーズン総括コメント
まずはNAO､ドライバーズチャンピオンおめでとう
今期はRAIMEIの公式戦引退を受けて、突然に
第三戦からDarkForcesの正規ドライバーとして
参戦することになったんだけど、意外と楽しめたよ。
2ndシーズンと同様に途中からの参加だっただけに
ドライバーズタイトル獲得こそ成せなかったけど
チームにはそこそこに貢献できたと思うしね。
来期からはUHA Motorsの1stドライバーとして
今期以上に本腰を入れていくつもりだよ。
まずはNAO､ドライバーズチャンピオンおめでとう
今期はRAIMEIの公式戦引退を受けて、突然に
第三戦からDarkForcesの正規ドライバーとして
参戦することになったんだけど、意外と楽しめたよ。
2ndシーズンと同様に途中からの参加だっただけに
ドライバーズタイトル獲得こそ成せなかったけど
チームにはそこそこに貢献できたと思うしね。
来期からはUHA Motorsの1stドライバーとして
今期以上に本腰を入れていくつもりだよ。
196 ：SAWA ◆Cc//HONDA. ：2006/09/23(土) 00:47:40 ID:b6nb/YYM
総括
今シーズンは走った事のないコースが３つあって正直きつかったんだ。
他の走りこんでいるはずのコースではミスを連発で思った以上に苦戦したんだ。
開幕戦のバーレーンでは表彰台に登れて勢いに乗れると思ったんだけど
次のドニントンはあまり走りこんでない所だったから表彰台には登れなかった
スパではスタートでマシントラブルと下降線気味になっていってしまった。
その辺りからアグレッシブさと言うか強気な姿勢が無くなっていった気がする。
アメリカ辺りから徐々に調子を戻して行ったけれども、完全には調子を戻すことはできなかった。
でも今シーズン光ったのは、ミシュランのタイヤの持ち具合がすごくよかったんだ
ここで得られたデータは次にも繋がって行くと思うよ、鈴鹿でも思った以上にタイヤが持ったからね
チームメイトのKatsuは安定してほぼすべてでポイントを獲得するという新人離れした活躍で
これから上位に食い込む存在になると思うよ
HONDAチームがここまでポイントを獲得できたのは彼のおかげだと思う。
来シーズンは日程が発表されてないので、参戦は「保留」とチームからは聞いている。
今シーズンは走った事のないコースが３つあって正直きつかったんだ。
他の走りこんでいるはずのコースではミスを連発で思った以上に苦戦したんだ。
開幕戦のバーレーンでは表彰台に登れて勢いに乗れると思ったんだけど
次のドニントンはあまり走りこんでない所だったから表彰台には登れなかった
スパではスタートでマシントラブルと下降線気味になっていってしまった。
その辺りからアグレッシブさと言うか強気な姿勢が無くなっていった気がする。
アメリカ辺りから徐々に調子を戻して行ったけれども、完全には調子を戻すことはできなかった。
でも今シーズン光ったのは、ミシュランのタイヤの持ち具合がすごくよかったんだ
ここで得られたデータは次にも繋がって行くと思うよ、鈴鹿でも思った以上にタイヤが持ったからね
チームメイトのKatsuは安定してほぼすべてでポイントを獲得するという新人離れした活躍で
これから上位に食い込む存在になると思うよ
HONDAチームがここまでポイントを獲得できたのは彼のおかげだと思う。
来シーズンは日程が発表されてないので、参戦は「保留」とチームからは聞いている。
197 ：eddycurry ◆hJfQvAFbPs ：2006/09/23(土) 01:03:42 ID:xLoVT0ok
日本GP
スタートから数周はyuiをスプーン手前で見失うなどラグがひどかったので、
接触が多かったかもしれない。申し訳ない。
序盤はNAMELESS、OISU、TAKOMAXとの接近戦でタイヤを痛めてしまい、
ペースも上げられなかったので、近くのOISUを目標に走ることにしたんだ。
だけど、47秒台は出せなかったし、立体交差下で再スタートするのに
10秒もロスをするなど、ミスが多かったので全然ついていけなかったね。
まあ、最終戦で入賞できて良かったよ。
---
NAOさんチャンピオン獲得おめでとうです
H2Oと一緒に走る機会が多かったので個人的には応援してました
UHAが復活するなど大変でしょうけど、連覇目指してがんばってｗ
スタートから数周はyuiをスプーン手前で見失うなどラグがひどかったので、
接触が多かったかもしれない。申し訳ない。
序盤はNAMELESS、OISU、TAKOMAXとの接近戦でタイヤを痛めてしまい、
ペースも上げられなかったので、近くのOISUを目標に走ることにしたんだ。
だけど、47秒台は出せなかったし、立体交差下で再スタートするのに
10秒もロスをするなど、ミスが多かったので全然ついていけなかったね。
まあ、最終戦で入賞できて良かったよ。
---
NAOさんチャンピオン獲得おめでとうです
H2Oと一緒に走る機会が多かったので個人的には応援してました
UHAが復活するなど大変でしょうけど、連覇目指してがんばってｗ
198 ：名も無き冒険者：2006/09/23(土) 01:20:16 ID:iSQeFNcC
ちょｗｗｗ
おまいらウケる
レーサー気取り恥ずかしくないのか？
おまいらウケる
レーサー気取り恥ずかしくないのか？
恥ずかしいことを敢えてやるから気持ちいい法則。
>>198
今更何をｗ
今更何をｗ
恥じらいなんて、あの日の夜に捨ててるぜっ('-^*)v
202 ：おいすー ◆IbTMecAc6M ：2006/09/23(土) 09:23:25 ID:RIRUMG6r
シーズン総括コメント
第2、第3シーズンと連覇をして3連覇を目指していたけど今回は散々な結果になってしまったよ。
今シーズンは決勝で安定しないレースが多かったからそれを直さないとチャンピオンどころか優勝もむずかしいだろうね。
けど唯一よかったのが色んなところでバトルを出来たことかな。
特にチェコとドイツはすばらしかったよ。
新人のkatsuは新人とはいえないほどのドライバーだったね、将来はすばらしいドライバーになるかもしれないよ。
最後にチャンピオンのNAOおめでとう、最初の2連覇といい安定した走りは本当に見習わなきゃね。
来シーズンでは一緒にチャンピオンを争っている事を願っているよ。
第2、第3シーズンと連覇をして3連覇を目指していたけど今回は散々な結果になってしまったよ。
今シーズンは決勝で安定しないレースが多かったからそれを直さないとチャンピオンどころか優勝もむずかしいだろうね。
けど唯一よかったのが色んなところでバトルを出来たことかな。
特にチェコとドイツはすばらしかったよ。
新人のkatsuは新人とはいえないほどのドライバーだったね、将来はすばらしいドライバーになるかもしれないよ。
最後にチャンピオンのNAOおめでとう、最初の2連覇といい安定した走りは本当に見習わなきゃね。
来シーズンでは一緒にチャンピオンを争っている事を願っているよ。
>>198
やってみたらわかるけど、これ結構難しい(´･ω･`)
やってみたらわかるけど、これ結構難しい(´･ω･`)
>>203
難しいねｗ
難しいねｗ
205 ：名も無き冒険者：2006/09/24(日) 07:11:45 ID:9r2+kAnA
初めてカキコします。F1のオンラインゲームってあるんですね。
参加してみたいけど、どうすればいいのかな。
参加してみたいけど、どうすればいいのかな。
206 ：名も無き冒険者：2006/09/24(日) 09:10:12 ID:TEbRTX+1
207 ：名も無き冒険者：2006/09/24(日) 09:21:03 ID:9r2+kAnA
>>206
ありがとうございます。やってみますー
ありがとうございます。やってみますー
避難所のコメント＆ポイント集計おつです。
モリ生きてるかー？
おう
211 ：名も無き冒険者：2006/09/26(火) 16:56:49 ID:6VIeTeNJ
RAIMEIいきてるのか？
おう
>>dWtD1x6j
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗｗｗ
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗｗｗ
☆ ﾁﾝ
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・）＜ABSとウェットコンディションまだー？
＼＿／⊂ ⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣￣／|
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☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・）＜ABSとウェットコンディションまだー？
＼＿／⊂ ⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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| ￣ ￣￣￣￣￣￣:| :|
| .|／
マルチ乙
>>MRO避難所の中の人
4thシーズンポイント表が存在しないようなんだが。
もしかして消えちゃったとか？
4thシーズンポイント表が存在しないようなんだが。
もしかして消えちゃったとか？
xltだと1日か2日で自動的に消されちゃうみたい。
なので画像にしておきました。
なので画像にしておきました。
素早い対応に感謝感謝
おぉ、修正おつです！
おう
ニューコース2個きてる
222 ：むむ ◆MMNGU.tKKA ：2006/09/27(水) 19:38:44 ID:304YaNrU
今週の日曜の夜10時あたりにエキシビジョン開こうと思ってるんですが
参加できそうな人いますか？
設定は一応下のを考えてます。
skin : G
サーキット : 卓上のアレ(あとでリンク貼ります)
セッティング : 0-100-0, ソフトタイア固定 燃料上限有
周回は7周
ただのお遊び程度ですので、皆さんお気楽にご参加をｗ
参加できそうな人いますか？
設定は一応下のを考えてます。
skin : G
サーキット : 卓上のアレ(あとでリンク貼ります)
セッティング : 0-100-0, ソフトタイア固定 燃料上限有
周回は7周
ただのお遊び程度ですので、皆さんお気楽にご参加をｗ
地上波放送前はネタバレが怖くて参加できないｗ
224 ：Ame ◆EzHKmVryP6 ：2006/09/27(水) 19:49:41 ID:bERlPs9w
面白そうな企画だｗ
急な用事が入らなければ是非参加させてもらうよ
急な用事が入らなければ是非参加させてもらうよ
225 ：おいすー ◆IbTMecAc6M ：2006/09/27(水) 21:39:25 ID:V4287OiO
>>222
Gスキン無いからどこかにうｐしてくれるとありがたいｗ
Gスキン無いからどこかにうｐしてくれるとありがたいｗ
226 ：NAO ◆7t4MdQ66ck ：2006/09/27(水) 21:54:10 ID:zr8nF/Hh
参加しまっす。でもネタバレは勘弁ｗ
227 ：nama ◆ihnlhZGJHA ：2006/09/27(水) 22:23:54 ID:IwsZCk3/
takomaxさん、鯖は入れなかったので落ちます。すまんです。
228 ：takomax ◆dqVzDvT5pM ：2006/09/28(木) 01:43:50 ID:TSNSTSZl
りょうかいっ ~(=^‥^)ゞ ぴっ!!
229 ：NOVA ◆tsGpSwX8mo ：2006/09/28(木) 03:25:40 ID:+hsAwoEE
230 ：NAO ◆7t4MdQ66ck ：2006/09/28(木) 03:30:10 ID:nk/NJcZc
ゲームに接続する誤りになちゃったんですけどー？
ダメっぽいので寝ます。すいません。
ダメっぽいので寝ます。すいません。
ちょｗｗｗなにこのコースｗｗｗ
おもしれーｗ
ＴＣは０なの？
おもしれーｗ
ＴＣは０なの？
>おいすー
スキンはデータサイトのskinにあるよ。
>232
TC0でうねうねしながら低速走行は面白いかなとｗ
あと周回数ですが、15周に変更します。
スキンはデータサイトのskinにあるよ。
>232
TC0でうねうねしながら低速走行は面白いかなとｗ
あと周回数ですが、15周に変更します。
234 ：おいすー ◆IbTMecAc6M ：2006/09/28(木) 20:48:51 ID:q+BWuhL/
マジかｗ
サンクス
サンクス
誰が勝つかって言うよりも、いかに状況を楽しむかって感じかな。
そういうのもたまには悪くないね。
そういうのもたまには悪くないね。
>235
その通りです。
エンジン音用に虫の歩く音とかあればさらに面白いのに･･・。
その通りです。
エンジン音用に虫の歩く音とかあればさらに面白いのに･･・。
虫の歩く音収録してる風景想像してﾜﾗﾀ
普通にフリーで拾えるはず
うお、俺のIDがSEXになってたｗｗｗｗｗ
童貞卒業おめ
おめ！
おめ～
どっ、度土怒℃努ド童貞ちゃうわ
244 ：むむ ◆MMNGU.tKKA ：2006/10/01(日) 18:12:57 ID:4+MOUg5g
えー…って事で、今夜>>222開催です。
サーキットは>>http://www.miniracingonline.com/tiempos.php?Circuito=SCALEXTRIC2
スキンは>>http://mro.xxxxxxxx.jp/skin/Zanshin-Kibatsu.zip
スキンは必ず上のURLのものを使ってください
鯖は9:45分ころにたてますので、皆さんお気楽にご参加を～♪
サーキットは>>http://www.miniracingonline.com/tiempos.php?Circuito=SCALEXTRIC2
スキンは>>http://mro.xxxxxxxx.jp/skin/Zanshin-Kibatsu.zip
スキンは必ず上のURLのものを使ってください
鯖は9:45分ころにたてますので、皆さんお気楽にご参加を～♪
いまからwktk！
参加できたらしたいですが･･･できる確率30%ぐらいかな。
バージョンは0.92?0.93?それとも0.94Cかい？
んー………94cで揃えましょうか。
あとネタバレは絶対にやめてくださいねー。
あとネタバレは絶対にやめてくださいねー。
少し早いですが、鯖たてます。
パスはf1で。
10時から予選開始します～。
パスはf1で。
10時から予選開始します～。
中々楽しかったｗ
お疲れ様でした。
お疲れ様でした。
251 ：おいすー ◆IbTMecAc6M ：2006/10/01(日) 22:30:34 ID:r4tTFYYP
もっと大勢でウネウネしたらもっとキモかったろうにｗ
この企画は楽しい！
ってことでアロンソ達と遊んできます(`･ω･´)
この企画は楽しい！
ってことでアロンソ達と遊んできます(`･ω･´)
華麗に寝坊してしまった
最近始めたのですが
みんな何時くらいに走っているのでしょうか。
みんな何時くらいに走っているのでしょうか。
>>255
だいたい21時以降じゃないかな？
だいたい21時以降じゃないかな？
そろそろ宣伝して人集めたほうがよくね？またF1板とか。
また板違いとか言って叩かれそうだな・・・
何の為に人集めるのかい？
人えらく減ってない？鯖も立ってないし。
そういう事か
mro内でスパニッシュを拉致
↓
２ちゃんねるFαへ強制参加
↓
グローバルFαグランプリ･シーズン1開催
↓
スパニッシュと仲良し＆スペイン語マスター
↓
スパニッシュとうほっ！
↓
スペインへ移住し結婚
↓
幸せに他界
↓
２ちゃんねるFαへ強制参加
↓
グローバルFαグランプリ･シーズン1開催
↓
スパニッシュと仲良し＆スペイン語マスター
↓
スパニッシュとうほっ！
↓
スペインへ移住し結婚
↓
幸せに他界
通報しました
>263
抗議文を提出しました。
鈴鹿2-3日後辺りに、狼さんとの第2回板交流レースをやりたいなーと(勝手に)模索中。
で、大まかなルール作ってから向こうに持ちかけてみようと思うんだけど、どうかな？
両者まだシリーズ再開の予定もないみたいだし、F1終了後は過疎りそうな気がするからね。
抗議文を提出しました。
鈴鹿2-3日後辺りに、狼さんとの第2回板交流レースをやりたいなーと(勝手に)模索中。
で、大まかなルール作ってから向こうに持ちかけてみようと思うんだけど、どうかな？
両者まだシリーズ再開の予定もないみたいだし、F1終了後は過疎りそうな気がするからね。
いいと思うよ
ぁ、246ぢゃなくて264ね・・・('A`)
やっぱり人が少ないとレースしてもどうも燃えないんだ。
普段の日は4～5台しかいないからゲーム立ち上げなくなっちゃって。
もっと人が増えたらいいのになぁ。
普段の日は4～5台しかいないからゲーム立ち上げなくなっちゃって。
もっと人が増えたらいいのになぁ。
>>269
俺の場合はここ見てMROするかしないか決めてるから
何も書いてなければMROを起動することも無い
例えばこの間の日曜日にちょっとやったイベントみたいにね
もしかしたら、そういう人って少なくないんじゃない？
俺の場合はここ見てMROするかしないか決めてるから
何も書いてなければMROを起動することも無い
例えばこの間の日曜日にちょっとやったイベントみたいにね
もしかしたら、そういう人って少なくないんじゃない？
俺もその一人
このゲーム、TMNと比べてどう？
鯖立てました。パスf1です。
レースしませんかー？
レースしませんかー？
>>272
TMNとはなんぞや？
TMNとはなんぞや？
ただのライメイ厨だったようだな
この粘着君が消えない限り過疎は続くよどこまでも
つかRAIMEIはもういないのに、一体こいつは何がしたいんだ
もしかして俺の事か？
いや俺の事だろう
280 ：名も無き冒険者：2006/10/08(日) 16:59:01 ID:tUHSQjm/
ＲＡＩＭＥＩが名前変更して戻ってくるくらいならそのままで戻ってきたほうがありがたやぁ～。
本当にしつこい粘着君だね
やっぱり俺の事かぁ＿|￣|○
いや俺らしい＿|￣|○
なんだこのスレ
ＲＡＩＭＥＩは以降禁止ワードで
本人に関わりないところで禁止ワードってどういうことだｗ
やっぱり俺の事だった・・・＿|￣|○
はいはい。
狼さんとの交流マッチの件、向こうの方々が参戦して頂けるかわかりませんが、
ルールだけ作って持っていって、意見聞いてみます。
取り敢えず、練習時間 : ネトゲ＞狼 っぽいので、この差を少なくする為GとWとTCのみワンメイクを考えてますがどうですか？
他の議論事項
1. 周回
2. サーキット
3. それぞれの参加人数とスキン分け、日程等
まぁ意見宜しく(´ ･ω･`)
狼さんとの交流マッチの件、向こうの方々が参戦して頂けるかわかりませんが、
ルールだけ作って持っていって、意見聞いてみます。
取り敢えず、練習時間 : ネトゲ＞狼 っぽいので、この差を少なくする為GとWとTCのみワンメイクを考えてますがどうですか？
他の議論事項
1. 周回
2. サーキット
3. それぞれの参加人数とスキン分け、日程等
まぁ意見宜しく(´ ･ω･`)
微妙に日本語が変なのはスルーで、ふいんきで理解してくださいｗ
290 ：名も無き冒険者：2006/10/09(月) 20:28:08 ID:Kqb+Q7Ce
ふんいき だろ‥
釣りか？
釣りか？
練習時間 : ネトゲ＞狼 の根拠が理解不能だけど
とりあえずワンメイク案には賛成だ
とりあえずワンメイク案には賛成だ
>290
まって、そっちが釣りだよね？ｗ
>291
以前、狼スレにてネトゲは走りこんでる みたいなレスがあって
結構周りにも定着してると思ってたんだけど、自分だけだったのかな…。
まって、そっちが釣りだよね？ｗ
>291
以前、狼スレにてネトゲは走りこんでる みたいなレスがあって
結構周りにも定着してると思ってたんだけど、自分だけだったのかな…。
でもレベルはこっちの方が高いでしょ
実際に狼の鯖をあまり見た事がない。
だから練習量は ネトゲ＞狼 になるのではないかな?
ワンメイクは賛成。
参加人数は狼の参加人数に合わせて決めたほうが平等でいいと思う。
だから練習量は ネトゲ＞狼 になるのではないかな?
ワンメイクは賛成。
参加人数は狼の参加人数に合わせて決めたほうが平等でいいと思う。
狼の人と走ったのは前の交流戦が最後だからなぁ･･･
一口に練習量だとかレベル云々といっても
個人差があるだろうし何とも言えんだろうね
ところで確認だけど
「GとWとTCのみ」ってのは
「GとWとTCのみ固定でその他は自由セッティング」
って解釈でOKなのか？
一口に練習量だとかレベル云々といっても
個人差があるだろうし何とも言えんだろうね
ところで確認だけど
「GとWとTCのみ」ってのは
「GとWとTCのみ固定でその他は自由セッティング」
って解釈でOKなのか？
>293
まぁ両方参戦させてもらった限りでは、人数の関係上レースでは狼さんトコのが若干楽ではあったけど、
逆にネトゲでは、大人数で黒旗もらいまくってもポディウムに立てたりした事もあったわけで。
甲乙はつけ難いね。
>295
その解釈でおｋです。
まぁ両方参戦させてもらった限りでは、人数の関係上レースでは狼さんトコのが若干楽ではあったけど、
逆にネトゲでは、大人数で黒旗もらいまくってもポディウムに立てたりした事もあったわけで。
甲乙はつけ難いね。
>295
その解釈でおｋです。
タイム別にウエイトハンデ課した2ヒート制希望
同じゲームをしている人での交流が目的だから、あまり複雑なルールにはしたくないなぁ。
スキンはやっぱ・・・
ネトゲはネトゲ、狼は狼で統一？
ネトゲはネトゲ、狼は狼で統一？
サマリーの中の人生きてる？
交流前日に交流戦コースで共同練習するのも面白そう
302 ：名も無き冒険者：2006/10/10(火) 09:52:40 ID:fD8iUQBD
>>292 雰囲気 ふんいき を ふいんき と読む馬鹿。
>>302うわぁ…
それじゃセッティングはワンメイクという事で。
公式レコードで、G～TCまで全て公開されてる最上位のセッティングで固定したいと思います。
周回は25でいいとして、サーキットの希望ありますか？
公式レコードで、G～TCまで全て公開されてる最上位のセッティングで固定したいと思います。
周回は25でいいとして、サーキットの希望ありますか？
前回がイモラだから今回は新イモラがやりたいな
新イモラかぁ
あそこは楽しいね。俺は苦手だけどｗ
あそこは楽しいね。俺は苦手だけどｗ
もうすぐ最終戦ってことでインテルラゴスに一票(･∀･)
インテルラゴスは走っていて楽しくないから新イモラに1票
公式レコードの最上位って、TC0とかだったら目も当てられないぞｗｗ
>>308の希少な一票が見事無駄になりますが、
新イモラが多いので、新イモラで決定しますー。
>>310
もちろんTC100部門のですよｗ
黒旗問題はどうしますか？
私的にOFFでいこうかなって思ってるんですが。
新イモラが多いので、新イモラで決定しますー。
>>310
もちろんTC100部門のですよｗ
黒旗問題はどうしますか？
私的にOFFでいこうかなって思ってるんですが。
黒旗問題ON/OFFってのは怖いなorz
黒旗のON/OFFはどうしますか？ という意で解釈してください。
黒旗のON/OFFはどうしますか？ という意で解釈してください。
OFFに1票
接触黒旗は0.93くらいからかなり緩和されてるからonでいいと思う
offだとピットイン時の速度違反とか白線踏みとかも全部黒旗でなくなっちゃうし
offだとピットイン時の速度違反とか白線踏みとかも全部黒旗でなくなっちゃうし
なるほど
黒旗OFFにしてると300km/hでピットに突っ込む馬鹿とか出てきそうだな
黒旗OFFにしてると300km/hでピットに突っ込む馬鹿とか出てきそうだな
バージョンは92aで行こうと思ってるんですが、
>315からするに92xか93以降か、バージョンも話し合ったほうが良さ気ですね。
ただ94以降はゴキブリグランプリで不具合続きだったので見送りたいと思います。
その後でバージョンに合わせてクラッシュも話し合うみたいな。
>316
シーズン1とか高速でピットインするのが普通だったし、
それによる問題も無かったわけで、別にかまわないと思いますが。
自分は交流戦って事で(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝなレースにならないよう、
どのバージョンでも黒旗OFFに一票です。
>315からするに92xか93以降か、バージョンも話し合ったほうが良さ気ですね。
ただ94以降はゴキブリグランプリで不具合続きだったので見送りたいと思います。
その後でバージョンに合わせてクラッシュも話し合うみたいな。
>316
シーズン1とか高速でピットインするのが普通だったし、
それによる問題も無かったわけで、別にかまわないと思いますが。
自分は交流戦って事で(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝなレースにならないよう、
どのバージョンでも黒旗OFFに一票です。
なんでいつもそんな喧嘩腰なんだろう・・・
制限なければ300km/hでピットに突っ込むのは当然だと思うけどな・・・
リアルと同じようにリミッター装置実装すればいいのに
スキンはMaverickを使おうぜ
RAIMEIもういないわけだし
気を使って下手なスキン使うこともないだろ
RAIMEIもういないわけだし
気を使って下手なスキン使うこともないだろ
また出てきたのか、ライメイ厨
>>323
各セッションに入る為に"スタート"ボタンを押すと
燃料やタイアを変えられるウィンドウが出るようになったんですが、
これが出るときと出ないときがあったりしたんです。
それで、何度も予選からやりなおすはめになりました。
<チラシの裏>
データサイト更新しようと思ったんだけど、
1-4シーズンのresult揃ってない上に、チームデータ集計もある事に気づき断念！
</チラシの裏>
各セッションに入る為に"スタート"ボタンを押すと
燃料やタイアを変えられるウィンドウが出るようになったんですが、
これが出るときと出ないときがあったりしたんです。
それで、何度も予選からやりなおすはめになりました。
<チラシの裏>
データサイト更新しようと思ったんだけど、
1-4シーズンのresult揃ってない上に、チームデータ集計もある事に気づき断念！
</チラシの裏>
"スタート"ボタンってキーボードのどこ？
BOX画面上右下のボタンの事です
>>324
mantener～（セットアップ制限とかの一番下のやつ）ってのがオン（緑）の時は
予選→ウィンドウは出る
決勝→出ない
オフの場合は
予選→出ない
決勝→出る
だったと思う。これと合わなかったら不具合かな。
mantener～（セットアップ制限とかの一番下のやつ）ってのがオン（緑）の時は
予選→ウィンドウは出る
決勝→出ない
オフの場合は
予選→出ない
決勝→出る
だったと思う。これと合わなかったら不具合かな。
>327
なるほど！
それでウィンドウが出たり出なかったりしたわけですか。
なら94xに決定でいいですね。
って事でクラッシュはOFFが多かったのでOFFでいきましょう。
後は日程とスキン、人数なんですが、
当然狼さんのほうに持ちかけてみて決めます。
なるほど！
それでウィンドウが出たり出なかったりしたわけですか。
なら94xに決定でいいですね。
って事でクラッシュはOFFが多かったのでOFFでいきましょう。
後は日程とスキン、人数なんですが、
当然狼さんのほうに持ちかけてみて決めます。
そういうことね
スタートボタンっていうから
レース中にウィングとか変えられるようになったのかと思ったよｗ
BOX画面のドライブの事ねｻﾝｸｽ
スタートボタンっていうから
レース中にウィングとか変えられるようになったのかと思ったよｗ
BOX画面のドライブの事ねｻﾝｸｽ
330 ：名も無き冒険者：2006/10/12(木) 21:30:05 ID:T3tXnKqB
MROバージョン : 0.94D
サーキット : 最新版イモラ [http://www.miniracingonline.com/tiempos.php?Circuito=IMOLA-SANMARINO]
セッティング : 40-19-100固定 燃料/タイア は自由
黒旗 : オフ
接触 : オン
セッション区分 : 練習/20分 予選/5分(アタックは何周でも可) 決勝/25周
各板人数/各板スキン/日程 は狼さんと相談
こんな感じの交流戦ルールだけど、これでいいかな？
サーキット : 最新版イモラ [http://www.miniracingonline.com/tiempos.php?Circuito=IMOLA-SANMARINO]
セッティング : 40-19-100固定 燃料/タイア は自由
黒旗 : オフ
接触 : オン
セッション区分 : 練習/20分 予選/5分(アタックは何周でも可) 決勝/25周
各板人数/各板スキン/日程 は狼さんと相談
こんな感じの交流戦ルールだけど、これでいいかな？
おけおｋ～
おｋおｋ
94Eに変更して狼さんの方に>330を置いてきました。
40-19-100か…
俺はもう終わったな
俺はもう終わったな
寝る前に一つ～。
狼さんの方へ持っていくので日程についての希望をお願いします。
狼さんの方へ持っていくので日程についての希望をお願いします。
F1ないし土日がいいと思う
収穫ありの練習でした
乙でした
乙でした
★日程アンケート
1.) 土曜日21:30-
2.) 土曜日22:30-
3.) 日曜日21:30-
4.) 日曜日22:30-
ネトゲのスキンはコンストラクターズ3連覇したSuperPeyoungのスキンでいきませう。
1.) 土曜日21:30-
2.) 土曜日22:30-
3.) 日曜日21:30-
4.) 日曜日22:30-
ネトゲのスキンはコンストラクターズ3連覇したSuperPeyoungのスキンでいきませう。
5.) 土曜日23:00-
6.) 土曜日23:30-
6.) 土曜日23:30-
23時は、鯖落ちなどがあった時に日にちをまたぐ事になりそうだから無しでお願いします(´ ･ω･`)
2.)なら出たい
スキンは第1回交流戦と同様、
狼→skelter製ルノー
ネトゲ→skelter製フェラーリ
になりました。
ちなみに日程は
2.) 3票
4.) 2票
です。
狼→skelter製ルノー
ネトゲ→skelter製フェラーリ
になりました。
ちなみに日程は
2.) 3票
4.) 2票
です。
★第2回交流戦ルール
開催日 : 10/14[土] 22:30から
セッション区分 : 練習/20分 予選/5分(アタックは何周でも可) 決勝/25周
MROバージョン : 0.94E [http://www.miniracingonline.com/descargas/exes/mro094e.zip]
サーキット : 最新版イモラ [http://www.miniracingonline.com/tiempos.php?Circuito=IMOLA-SANMARINO]
セッティング : 40-19-100固定 燃料/タイア は自由
黒旗 : オフ
接触 : オン
スキン : 狼/skelter-renault ネトゲ/skelter-ferrari
[MRO0.94xシリーズでの新仕様]
1.) 予選に入ってドライブをクリックすると最初に燃料とタイヤを確認するミニウィンドウが出る
2.) そのウィンドウで燃料やタイアを決定し、"accept"をクリックすると予選開始
3.) 予選終了後、レースへ
※予選終了状態から燃料/タイア変更は不可能ですので、予選は決勝の分まで燃料を積んでください。
参加希望の方は、明日の夕方辺りまでにコテつけて
各自スレに書き込みお願いしますm(_ _)m
MROの仕様上各板最大8名ですが、8名に満たない、且つ板間で人数が釣り合わない場合は
参加希望レスの遅かった方から切り捨てて行こうと思ってますのでご了承ください。
開催日 : 10/14[土] 22:30から
セッション区分 : 練習/20分 予選/5分(アタックは何周でも可) 決勝/25周
MROバージョン : 0.94E [http://www.miniracingonline.com/descargas/exes/mro094e.zip]
サーキット : 最新版イモラ [http://www.miniracingonline.com/tiempos.php?Circuito=IMOLA-SANMARINO]
セッティング : 40-19-100固定 燃料/タイア は自由
黒旗 : オフ
接触 : オン
スキン : 狼/skelter-renault ネトゲ/skelter-ferrari
[MRO0.94xシリーズでの新仕様]
1.) 予選に入ってドライブをクリックすると最初に燃料とタイヤを確認するミニウィンドウが出る
2.) そのウィンドウで燃料やタイアを決定し、"accept"をクリックすると予選開始
3.) 予選終了後、レースへ
※予選終了状態から燃料/タイア変更は不可能ですので、予選は決勝の分まで燃料を積んでください。
参加希望の方は、明日の夕方辺りまでにコテつけて
各自スレに書き込みお願いしますm(_ _)m
MROの仕様上各板最大8名ですが、8名に満たない、且つ板間で人数が釣り合わない場合は
参加希望レスの遅かった方から切り捨てて行こうと思ってますのでご了承ください。
345 ：nama ◆ihnlhZGJHA ：2006/10/13(金) 22:32:06 ID:LYeMpj5O
参加希望(^^)/
>>344が間違ってるので訂正しておく
バージョン0.94xからセットアップ制限等の所にある一番下のmantener～をオンにした時のみ
予選終了時から決勝の間タイヤ交換と燃料の変更ができません。（予選中はピットインもできないので注意。）
去年のF1と同じルールと言えばわかりやすいかな。
これをオフにすれば今まで通り燃料の変更などは可能です。
バージョン0.94xからセットアップ制限等の所にある一番下のmantener～をオンにした時のみ
予選終了時から決勝の間タイヤ交換と燃料の変更ができません。（予選中はピットインもできないので注意。）
去年のF1と同じルールと言えばわかりやすいかな。
これをオフにすれば今まで通り燃料の変更などは可能です。
347 ：waka ◆4EepaWaKaQ ：2006/10/14(土) 02:28:59 ID:sPhux/Zg
参戦希望！(｀Д´)ﾉ
348 ：waka ◆4EepaWaKaQ ：2006/10/14(土) 02:34:25 ID:sPhux/Zg
ぁ、ちなみに日程は2.)に一票で・・・
349 ：TAGUCHI ◆Kg6dSAF1BA ：2006/10/14(土) 08:40:11 ID:dOK76JUf
参加したいです。
3か4でお願いします。
3か4でお願いします。
350 ：あめじすと ◆EzHKmVryP6 ：2006/10/14(土) 09:46:34 ID:SW9XfR5T
一応参加希望ということで。
日程は…どれでもいいや
日程は…どれでもいいや
351 ：eddycurry ◆APNh97F2Z6 ：2006/10/14(土) 11:43:11 ID:FAHGbFyq
一応参加希望ですけど、
多分間に合わないので一番最初に切り捨てして下さって構いません
多分間に合わないので一番最初に切り捨てして下さって構いません
日程は、もう決まってて明記されてますよ
353 ：YSYYJ ◆ueYbcON1L6 ：2006/10/14(土) 15:59:11 ID:XQGhE9XF
参加希望ﾟ∀ﾟ)ﾉ
354 ：NAO ◆7t4MdQ66ck ：2006/10/14(土) 17:39:23 ID:e8699koU
参加しま～す
134 名無し募集中。。。 2006/10/14(土) 17:54:59.86 0
交流したくないという人がいるからこれ以上の参加望めないと思う
って事ですので交流戦は諦めて、>344のルールにて今夜エキシビジョンやって終わりにします～。
少人数でもやりますので暇な方はぜひご参加をっ。
交流したくないという人がいるからこれ以上の参加望めないと思う
って事ですので交流戦は諦めて、>344のルールにて今夜エキシビジョンやって終わりにします～。
少人数でもやりますので暇な方はぜひご参加をっ。
少し遅れそうなので、どなたかサーバーお願いします。
357 ：waka ◆4EepaWaKaQ ：2006/10/14(土) 22:31:49 ID:sPhux/Zg
んじゃぁ、俺建てます。
入れなかったらどなたか代わりを・・・
ﾊﾟｽ：imo
入れなかったらどなたか代わりを・・・
ﾊﾟｽ：imo
358 ：nama ◆ihnlhZGJHA ：2006/10/14(土) 22:37:57 ID:5m1tL2ST
はいれないっす・・・
359 ：waka ◆4EepaWaKaQ ：2006/10/14(土) 22:40:39 ID:sPhux/Zg
うっ(つД`)
じゃぁ、どなたか代わりを・・・
じゃぁ、どなたか代わりを・・・
パスはそのままで鯖たってます
361 ：eddycurry ◆APNh97F2Z6 ：2006/10/14(土) 23:37:14 ID:FAHGbFyq
鯖が見えなくなったので終了っぽいです
ぶつかった人すいませんでした・・・
ぶつかった人すいませんでした・・・
鯖あるよ
363 ：waka ◆4EepaWaKaQ ：2006/10/15(日) 00:45:43 ID:JFvfPYRR
ぇー、ゴタゴタしてすいませんでした。
毎週末・・・でなくても鯖立てれば少しは盛り上がるかなぁ、
と思ってみる。
その前に俺の鯖管問題をなんとかしなきゃ(`･ω･´)
毎週末・・・でなくても鯖立てれば少しは盛り上がるかなぁ、
と思ってみる。
その前に俺の鯖管問題をなんとかしなきゃ(`･ω･´)
あれ？もう昨日終わったのか。
てっきり今日だと思い込んでた俺がいる
てっきり今日だと思い込んでた俺がいる
日本語らしい日本語を使おう
あれ？もう昨日（交流戦）終わったのか。
てっきり今日だと思い込んでた俺がいる
･･･じゃないの？
てっきり今日だと思い込んでた俺がいる
･･･じゃないの？
理解はできるけどあまりにも酷い日本語だったからね･･･
ネットで省略に関してここまでうるさく言うなよｗ
馬鹿正直に読んだら意味が分からんのは確かだけど
馬鹿正直に読んだら意味が分からんのは確かだけど
問題のレスを書いた張本人が言うのもどうかと思うけどさ、
そういう事はそれに相応しい議論の場でやればいいと思うよ。
そういう事はそれに相応しい議論の場でやればいいと思うよ。
それは突っ込みを入れた方に言うべきかと
日本語を省略する時点でおかしいだろ
ネットでは日本語も暗号扱いかよｗ
ネットでは日本語も暗号扱いかよｗ
だな
馬鹿ばっかり
馬鹿ばっかり
人に言える日本語かよｗ
いつまでこんな話題引っ張るの？粘着キモイ
>>373
374 名前：名も無き冒険者[sage] 投稿日：2006/10/16(月) 08:47:40 ID:oA5ez30Y
いつまでこんな話題引っ張るの？粘着キモイ
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
374 名前：名も無き冒険者[sage] 投稿日：2006/10/16(月) 08:47:40 ID:oA5ez30Y
いつまでこんな話題引っ張るの？粘着キモイ
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
そろそろ本題に…と思ったけど
シーズンもイベントも何もない時のここはいつもこんな感じだったか。
そりゃ人も増えないわけだ
シーズンもイベントも何もない時のここはいつもこんな感じだったか。
そりゃ人も増えないわけだ
本題に期待！
狼の交流したくないって人や、ここを去っていった人らの
気持ちが分かるような気がするなｗ
気持ちが分かるような気がするなｗ
アメジストやライメイに粘着する奴がシーズン参加者にいると思うとやる気がｗ
>>379
それは初耳だ
それは初耳だ
381 ：名も無き冒険者：2006/10/16(月) 23:05:31 ID:kKZbKojF
まぁ、今のところはシーズン開催の動きはないから
とりあえず練習鯖くらいは建てたほうがいくね？
新規さんが来ても日本鯖がまったく無いっていうんじゃ
つまらないだろうし・・・
とりあえず練習鯖くらいは建てたほうがいくね？
新規さんが来ても日本鯖がまったく無いっていうんじゃ
つまらないだろうし・・・
>>380よく考えたらすぐわかることだと思うが。
鯖の建て方教えてください。
>>382
スマン、空気の読めなさと頭の悪さには若干の自信がある。
>>383
大雑把に流れを書くと
1.FWやルーターの設定で6666番と27000番のポートを開放する
↓
2.MROを起動
↓
3.プレイを押して接続画面に入る
↓
4.右上のモードは「ニューゲーム」を選択
↓
5.左の「ニューゲーム」タブで必要事項を設定
・最大参加人数(4人～16人の間で選択可能)
・パスワード(任意で)
・ポート(特に理由が無い限りデフォルトの6666でOK)
・コメント(鯖の趣旨とか書けば分かりやすい)
↓
6.「次へ」を押すとサーバーが立つ
↓
その先は普通にゲームをやるときと同様
1.のポートの開け方で分からないことがあったら
サマリーの方がより親切に書いてあるから
そっちを読むのをお勧めする。
スマン、空気の読めなさと頭の悪さには若干の自信がある。
>>383
大雑把に流れを書くと
1.FWやルーターの設定で6666番と27000番のポートを開放する
↓
2.MROを起動
↓
3.プレイを押して接続画面に入る
↓
4.右上のモードは「ニューゲーム」を選択
↓
5.左の「ニューゲーム」タブで必要事項を設定
・最大参加人数(4人～16人の間で選択可能)
・パスワード(任意で)
・ポート(特に理由が無い限りデフォルトの6666でOK)
・コメント(鯖の趣旨とか書けば分かりやすい)
↓
6.「次へ」を押すとサーバーが立つ
↓
その先は普通にゲームをやるときと同様
1.のポートの開け方で分からないことがあったら
サマリーの方がより親切に書いてあるから
そっちを読むのをお勧めする。
1回参加してみるのが1番だと思うけどねぇ。
言っても集まって雑談しつつ、走ってる集団にすぎないんだし。
言っても集まって雑談しつつ、走ってる集団にすぎないんだし。
>384
ご丁寧に教えていただいてありがとうございます。
早速建ててみます、
誰でも入れる新規参入者用の鯖にしたいとおもいます、
という私も３分ほどしかプレイしたことがなかったり、、、Orz
ご丁寧に教えていただいてありがとうございます。
早速建ててみます、
誰でも入れる新規参入者用の鯖にしたいとおもいます、
という私も３分ほどしかプレイしたことがなかったり、、、Orz
鯖建ちました。
３人ほどきてくれましたThx!
とりあえずずっと建てときます。
３人ほどきてくれましたThx!
とりあえずずっと建てときます。
>>389
入れない、ということはFWかルーターの設定ミスの可能性が高いと思う。
まだサマリーを読んでないのなら初心者ガイドラインを一読するといいよ。
他の人の立てた鯖になら入れる、というのなら少し状況は変わってくるけども。
>>388
毎度毎度お前は無意味に煽ってばかりで、一体何がやりたいんだ？
入れない、ということはFWかルーターの設定ミスの可能性が高いと思う。
まだサマリーを読んでないのなら初心者ガイドラインを一読するといいよ。
他の人の立てた鯖になら入れる、というのなら少し状況は変わってくるけども。
>>388
毎度毎度お前は無意味に煽ってばかりで、一体何がやりたいんだ？
放置して
>>390で自己紹介してるよｗ
セカンドシーズンの頃はこんなこと無かったのにな
うわっ酷いｗ
>392
そろそろ特定作業に
そろそろ特定作業に
今北産業
>>394
鯖立てる時にインターネット/ランって所が緑になってるかな？
あとは鯖立てる時にインターネットでゲームを発行しますってメッセージが出てれば
鯖立てには成功してるはず。
他の確認方法としては公式→Onlineから今立ってる鯖全部が見れるので
そこで見えてなければ失敗って事。
しっかしこう馬鹿が多いのは何なんだ。
>>394
鯖立てる時にインターネット/ランって所が緑になってるかな？
あとは鯖立てる時にインターネットでゲームを発行しますってメッセージが出てれば
鯖立てには成功してるはず。
他の確認方法としては公式→Onlineから今立ってる鯖全部が見れるので
そこで見えてなければ失敗って事。
しっかしこう馬鹿が多いのは何なんだ。
ネトゲ廃人＝馬鹿だからだよ
今日の10時くらいに鯖立てますので暇な方走りましょう。
設定がダメなようで立てられないようです。すいません。
立てられないとないだろ
もしかしてオンライン初めて？
もしかしてオンライン初めて？
立てられないとかないだろ
もしかしてオンライン初めて？
もしかしてオンライン初めて？
鯖立てました。お暇な方レースしませんかー？
パスはf1です
パスはf1です
>>407
自分の場合、ルーター/FWどっちも同じように開放しても、
デスクトップではオンライン出来るのにノートでは出来ない。
他に何かすべき事をすれば出来るのだろうが、
もしやあなたもノートで接続できないのでは？
自分の場合、ルーター/FWどっちも同じように開放しても、
デスクトップではオンライン出来るのにノートでは出来ない。
他に何かすべき事をすれば出来るのだろうが、
もしやあなたもノートで接続できないのでは？
人が入ってこなかっただけじゃない？
もしかしてローカルIP入力してなかったとか
>>412
俺が鯖立てた時はローカルIP入力してないと進入できないみたいだよ
俺が鯖立てた時はローカルIP入力してないと進入できないみたいだよ
鯖たてましたー お暇な方ドゾー
パス f1
パス f1
鯖ないよ
>>416
日付見ろ
日付見ろ
鯖って24時間あるのものじゃないの？
今鯖建ってるよ
420 ：名も無き冒険者：2006/10/21(土) 22:36:15 ID:b+kIYTU7
あのー・・・レースしたい初心者なんですが0.92がどうとかって言ってできないんですがコレは一体・・・？
バージョンが違うんじゃないかな？
423 ：むむ ◆MMNGU.tKKA ：2006/10/22(日) 22:56:47 ID:uJlxgfTS
ばりちぇろ優勝ｋｔｋｒ！
>>423
お前はここに来るな
お前はここに来るな
0.95で初めて参加してみようかと思ったんですが
スパしか走れないしスパが無かった・・・orz
スパしか走れないしスパが無かった・・・orz
他のコースはサーキットパックなどを落とすといいよ
>>425
なんで？
なんで？
なんか0.95aってオンラインだと変じゃない？
他車が見えなかったり・・・
他車が見えなかったり・・・
鯖たてました～パスはf1です。
鯖ない･･･
その時間じゃ難しいよ。
自分で立てれば誰か来るかもしれないよ。
それか23時くらいなら鯖立ってるかもね。
自分で立てれば誰か来るかもしれないよ。
それか23時くらいなら鯖立ってるかもね。
もしかして24時間ずっとある鯖のことじゃなくて個人向け鯖の事ですか？
こいつは何をおっしゃっているのですか？
新コース走ってみたが、致命的バグがｗｗ
鯖たてましたので、お暇な方どぞー
パスf1です
鯖たてましたので、お暇な方どぞー
パスf1です
438 ：waka ◆4EepaWaKaQ ：2006/10/24(火) 23:45:58 ID:xv9kQ5nr
レース後のタイアの寿命が５周しかなかったとですorz
リザルト出た途端に落ちちゃいました。
ってことでおやすみなさい～ﾉｼ
リザルト出た途端に落ちちゃいました。
ってことでおやすみなさい～ﾉｼ
>>435-436
ハゲろ馬鹿
ハゲろ馬鹿
もうすでに>>425-436はハゲてるから言っても無駄
日本語でおｋ
尽管已?因??,并且照射所以>>425-436已??但是徒?
>>441
はげ乙
はげ乙
今晩10時から11時くらいに走れる人いない？
いるよ
みんな走ろうよ～。11時集合！
余裕ある人は早くから鯖たててもらって順次集まるってことで。
余裕ある人は早くから鯖たててもらって順次集まるってことで。
鯖建ってるよ！いらっしゃ～い
鯖建ってるよ！いらっしゃ～い
11月に入ったらシーズン開いてみない？
自分はおｋ
仕切る人がいるのかが不安ｗ
仕切る人がいるのかが不安ｗ
またか いいよ
粘着荒らしも参加者なんだよなぁ
そうとは限らないと思うけどな
開催されるのなら是非参加させてもらうよ
開催されるのなら是非参加させてもらうよ
>>453
粘着乙
粘着乙
どう考えても参加者かと
>>456
粘着しすぎｗ
粘着しすぎｗ
はいはい粘着粘着
とりあえず早めに日程出して
余裕を持って参加受付を開始してみたらどうだろう。
参加者の数も把握できると思うし。
余裕を持って参加受付を開始してみたらどうだろう。
参加者の数も把握できると思うし。
実際に開催するとしたら11月半ば辺りかな？
余裕もって後半がよくね？
11月かぁ・・・('A`)
>>462
なんか問題ある？
なんか問題ある？
そうか…
何だかんだ言ってもう11月に入ったし
日程に余裕を持たせるなら11月後半くらいが無難かなぁ
何だかんだ言ってもう11月に入ったし
日程に余裕を持たせるなら11月後半くらいが無難かなぁ
ヒント：彼女いない歴が更新される時期
今まで通りのルールでもいいけど、マンネリ気味だから何か革新的なものが欲しいよね。
アルバセーテって結構面白いね｡
最近外人鯖に多いよね
最近外人鯖に多いよね
469 ：名も無き冒険者：2006/11/02(木) 20:12:19 ID:rnEpynrP
今のＦ１では使われて無いコースつかったらまだ変わるんじゃない？
それはいいかも知れんね。
どのコースがF１で使われてるのか知らない俺には
どのコースでも一緒に思えるけどｗ
どのコースがF１で使われてるのか知らない俺には
どのコースでも一緒に思えるけどｗ
471 ：名も無き冒険者：2006/11/03(金) 12:21:30 ID:gCykpROX
>>466
うっ (´･ω･`)
うっ (´･ω･`)
>>471
MROで作ればいいじゃない。
海外鯖に突撃。
↓
あまりの速さにスパニッシュが一目惚れ。
↓
やがて二人は恋に。
↓
>>471、国内でスペイン人と結婚。
↓
育児をしながら夫婦でFαに参戦。
↓
数年後、夫婦引退と同時に長男参戦。
こんな具合に将来的な人員不足も解消できる可能性もあると思われ。
MROで作ればいいじゃない。
海外鯖に突撃。
↓
あまりの速さにスパニッシュが一目惚れ。
↓
やがて二人は恋に。
↓
>>471、国内でスペイン人と結婚。
↓
育児をしながら夫婦でFαに参戦。
↓
数年後、夫婦引退と同時に長男参戦。
こんな具合に将来的な人員不足も解消できる可能性もあると思われ。
つまんね
ｧ ∧＿∧ ｧ,､
,､'` （ ´∀｀） ,､'`
'` ( ⊃ ⊂) '`
,､'` （ ´∀｀） ,､'`
'` ( ⊃ ⊂) '`
無茶だよヽ(´ー｀)ノ
F1とは関係ないコースの更新がきてる
しかもスペインのはなんか変なのｗ
しかもスペインのはなんか変なのｗ
日本鯖立たないね。
わしのあそこはビンビンじゃ
狼新ｺｰｽ北
詳しく
狼行って見てきたけどまだ全然できてないね
でもコース製作は日本では初じゃね？
でもコース製作は日本では初じゃね？
日本製もう何個もあるじゃん。
どこ？
まだどこかでダウンロードできる？
走ってみたい
走ってみたい
無理
ダウンロードできませんかぁ
残念ですね
パックマンとか異色のサーキットが認められているのなら
そのサーキットも認めてくれればよかったのに･･･
残念ですね
パックマンとか異色のサーキットが認められているのなら
そのサーキットも認めてくれればよかったのに･･･
DLできるわけない
だってそんなコース存在してないからw
あの人のいつもの見栄だよ
だってそんなコース存在してないからw
あの人のいつもの見栄だよ
存在してるっつーの
オリジナルコースのテスト鯖立ってたのを何度も見たよ。
入れないけどさｗ
オリジナルコースのテスト鯖立ってたのを何度も見たよ。
入れないけどさｗ
現実と妄想の区別ができないみたいだな
存在してるならたまには走行会があってもいいはずなのに
まったくないとかどういう事？
オリジナルマシンの存在はDLできるから分かる事だが
オリジナルコースはDLできないしその形跡がまったくない
これでオリジナルコースの存在自体ないと分かるだろw
存在してるならそのコースを証拠としてアップしてみろよw
存在してるならたまには走行会があってもいいはずなのに
まったくないとかどういう事？
オリジナルマシンの存在はDLできるから分かる事だが
オリジナルコースはDLできないしその形跡がまったくない
これでオリジナルコースの存在自体ないと分かるだろw
存在してるならそのコースを証拠としてアップしてみろよw
狼のコースはシンプルで抜きどころは少なかったけど、
走りやすくてまずまず楽しめたよ
走りやすくてまずまず楽しめたよ
>>490
頭悪いな。
たまにどころか頻繁に鯖立ってたじゃん。筑波とか。
オリジナルマシンも公式から落とせるのが全てと思ってるのかｗ
>存在してるならそのコースを証拠としてアップしてみろよw
欲しいなら素直に作者に頼めよｗ
頭悪いな。
たまにどころか頻繁に鯖立ってたじゃん。筑波とか。
オリジナルマシンも公式から落とせるのが全てと思ってるのかｗ
>存在してるならそのコースを証拠としてアップしてみろよw
欲しいなら素直に作者に頼めよｗ
オリジナルマシンと言ってるのに公式マシンの事だと思ったのかw
お前のほうが頭悪いと思うぞ
欲しいなら素直に作者に頼めよ？アップできないからそんなこと言ってるんだろw
相変わらずの見栄っ張りブリだな
お前のほうが頭悪いと思うぞ
欲しいなら素直に作者に頼めよ？アップできないからそんなこと言ってるんだろw
相変わらずの見栄っ張りブリだな
ID:b9mym1xe
は以下スルーで
は以下スルーで
都合が悪いから以下スルーとかw
最初から見栄はるなよw
最初から見栄はるなよw
オレも筑波鯖なら見たことある。
つか、皆があるって言ってくれてるのに何なんだコイツは？
「自分が見ていないもの＝存在しない」なんてどういう思考してんだろ。
こういうのを何とかしないと新人も来ないな。
つか、皆があるって言ってくれてるのに何なんだコイツは？
「自分が見ていないもの＝存在しない」なんてどういう思考してんだろ。
こういうのを何とかしないと新人も来ないな。
だからアップしてみろよ
そんなの口裏合わせればどうとでもなる
そんなの口裏合わせればどうとでもなる
とりあえず500はもらっておきますね
オレも見たことないけど毎日オンラインやってればいつか見れるんじゃないか？？
結局プレイできないと意味ないけどね・・・w
結局プレイできないと意味ないけどね・・・w
503 ：名も無き冒険者：2006/11/06(月) 05:01:19 ID:Ind4tHGn
今日はじめてやったけど
スパで４７．１３８って速いほう？
スパで４７．１３８って速いほう？
速くはない
46秒切れれば優勝争いに加われると思うよ
ブリ返すな
>>506
スルーするのは492じゃなく490の方だろｗ
スルーするのは492じゃなく490の方だろｗ
自分のレスにスルーとかw
oh sorry...lol
ポート開放したのに鯖に入れん('A`)
鯖立てはできたのに・・・（公式で確認しました
立てた鯖はすぐ〆たけどさ
鯖立てはできたのに・・・（公式で確認しました
立てた鯖はすぐ〆たけどさ
どうでもいいが、>>492は俺じゃないぞ。
連レスすまん。
>>511
以前2PCで試した事があるのだが、鯖を立てて公式のonlineで見えててもポートが開いてないと他の人は入れないぞ。
間違いなくポートが開いてないと思うから一からやり直したほうがいいと思うな。
>>511
以前2PCで試した事があるのだが、鯖を立てて公式のonlineで見えててもポートが開いてないと他の人は入れないぞ。
間違いなくポートが開いてないと思うから一からやり直したほうがいいと思うな。
ｲﾔｰﾝ
初めてで47前半って速くねーか？
速いよ
520 ：名も無き冒険者：2006/11/08(水) 10:51:44 ID:btzIh7Et
先月からオフラインでスパのコースを練習しているものです。
このゲーム、簡単そうで難しいですね。
ところで、参考までに何人かでレースしているプレイ動画とか見てみたいのですが、どこかで案内しているところがあれば教えてください。
このゲーム、簡単そうで難しいですね。
ところで、参考までに何人かでレースしているプレイ動画とか見てみたいのですが、どこかで案内しているところがあれば教えてください。
それが今ないんだよ
ユーチューブで探せば他国のがあるかもしれない
ユーチューブで探せば他国のがあるかもしれない
ﾘﾌﾟﾚｲを見るのが早いんじゃない？
昔のバージョンで初プレイ47秒は凄いけど、今のだと大して難しくない気がする。
トップは44-45秒までいってるみたいだし。
トップは44-45秒までいってるみたいだし。
524 ：名も無き冒険者：2006/11/08(水) 18:28:20 ID:eAKUSSrh
DLして起動したら、ｹﾞｰﾑ画面が、モニタからはみでてちゃんと見えないんです。
何回DLしても同じでした。 だれか解決方法お願いします。
何回DLしても同じでした。 だれか解決方法お願いします。
オプションで解像度変えられるよ
メモリが少ないせいか、部屋出る時に鯖壊してるっぽいから
また出直し
また出直し
仮想メモリを多く汁
セッティングも詰まってないのにそんな簡単にいくものか>>523
今のバージョンだと簡単にいくね
今のバージョンってそんな簡単なのか
>>528>>531
言い方が大分悪かったけど、自分が言いたかったのは昔のバージョンと今のバージョンでのウィングの重要さ。
スパでも何処でも大体ウィング20前後が最良のセッティングだったのに、
今はウィング角が高めの方が速い所が多く、またそれ故かなり走りやすい。
ウィングよりギアを高くしなければスピードが出ず、そうすると加速が鈍る旧バージョンと
ウィングよりギアが小さくてもスピードが適量で且つ、加速力も失われない新バージョンでは
新バージョンの方が走り易く、タイムも伸び易いのは当然だと思うよ。
ぶっちゃけ、初期セッティングでもかなり速いのが現状。
言い方が大分悪かったけど、自分が言いたかったのは昔のバージョンと今のバージョンでのウィングの重要さ。
スパでも何処でも大体ウィング20前後が最良のセッティングだったのに、
今はウィング角が高めの方が速い所が多く、またそれ故かなり走りやすい。
ウィングよりギアを高くしなければスピードが出ず、そうすると加速が鈍る旧バージョンと
ウィングよりギアが小さくてもスピードが適量で且つ、加速力も失われない新バージョンでは
新バージョンの方が走り易く、タイムも伸び易いのは当然だと思うよ。
ぶっちゃけ、初期セッティングでもかなり速いのが現状。
>>533
マジでか。全然気づかなかった俺ヤバイ。
マジでか。全然気づかなかった俺ヤバイ。
そんなに大きな変化があったのって何処のバージョン？
cambios見ればどこか分かるよ
何だ、皆知ってると思ってたよ…。
あのアンダーのキツイ車で、とてつもないタイムを出していたコースレコーダーはマジで凄い。
あのアンダーのキツイ車で、とてつもないタイムを出していたコースレコーダーはマジで凄い。
チートって噂もあるけどな
チートってなんだ？
不正行為の事
このゲームでやるなら一瞬で最高速まで加速とか、黒旗絶対なしとか？
トップの人のリプレイ見ると練習重ねれば同じ位のタイム出せそうだから
チートはないと思うけど。
このゲームでやるなら一瞬で最高速まで加速とか、黒旗絶対なしとか？
トップの人のリプレイ見ると練習重ねれば同じ位のタイム出せそうだから
チートはないと思うけど。
MRO自体が不正ができない仕様になってたんじゃないかい？
その前に詳しく教えてくれてありがとう
確かにこのゲームでチートの話は聞いたことないな
ところで次シーズンの話はどうなったんだい？
最近MROを起動するとPCが強制的に再起動される仕様になったんで
シーズン開始に合わせてOS入れなおそうと思ってるんだが。
ところで次シーズンの話はどうなったんだい？
最近MROを起動するとPCが強制的に再起動される仕様になったんで
シーズン開始に合わせてOS入れなおそうと思ってるんだが。
違反者に対してサーバー側で制限してなかったっけ?
あるよ
たしかアクセス禁止するはず
レースゲームでチートするヤツっているんだなぁ…。
このゲームはいないと思う
あっやったらデータ消されるから分からないかw
あっやったらデータ消されるから分からないかw
うｍ
昨日人少ないけど居たしできそうだけど
結局ズルズルと11月半ばまで来てしまったわけだし
11月末～12月初頭に開催するって言うのはどうよ？
いや…仕切るつもりが毛頭ない人間が言うのもアレなんだけど。
11月末～12月初頭に開催するって言うのはどうよ？
いや…仕切るつもりが毛頭ない人間が言うのもアレなんだけど。
シーズン参加しようと思うんだけどサイト作れる人って誰かいたっけ、、、
554 ：yui ◆YBlemqJlUE ：2006/11/13(月) 12:57:27 ID:BkBl/6V9
呼んだ？
是非仕切ってやってください。おながいします。
そして集計してくださいおながいします
お願いしきりでごめんなさい・・・
ttp://www.finito-jp.net/vote1-1/vote.cgi?id=mrojp
どこで開催するか一方的に決めるのもあれなんで
投票お願いしまーす。
できればファイル名で登録してくれると助かります。
どこで開催するか一方的に決めるのもあれなんで
投票お願いしまーす。
できればファイル名で登録してくれると助かります。
今日追加されたのか。確かにこれは凄い。
561 ：むむ ◆MMNGU.tKKA ：2006/11/14(火) 08:41:20 ID:HWJ8JXKj
>554
データサイトもおながいします…あれ、これデジャヴ。
データサイトもおながいします…あれ、これデジャヴ。
やっぱりもう更新はしないの？
結構見るの楽しみだったんだけど。
確かに集計大変そうだもんね。
結構見るの楽しみだったんだけど。
確かに集計大変そうだもんね。
>562
んと、集計に2-3時間/集計したのをhtmにまとめるのに1時間
くらい掛かるし、シーズンが進めば進むほど更新量も多くなるから流石にもう手がつけられない状態。
集計してくれる人がいたり、広告費とか入ればなんとかする気になると思うんだけど…。
HTMLタグながらF-Liveソックリのランキング表は結構力作で続けたいんだけどなぁ…。
んと、集計に2-3時間/集計したのをhtmにまとめるのに1時間
くらい掛かるし、シーズンが進めば進むほど更新量も多くなるから流石にもう手がつけられない状態。
集計してくれる人がいたり、広告費とか入ればなんとかする気になると思うんだけど…。
HTMLタグながらF-Liveソックリのランキング表は結構力作で続けたいんだけどなぁ…。
もう狼さんと合併すれば問題ない気がする
でも合併できないけどねw
交流戦すらままならない状況だしな。
合併なんて絶望的だろう。
合併なんて絶望的だろう。
>>563
やっぱアレ大変なんだなぁ・・・
やっぱアレ大変なんだなぁ・・・
こうなったらもうちょっと情報量減らしたらどうすかね？
それがいいかもね
狼は正直過疎で存在自体が危ういですｗ
それはこっちも同じだってw
例の荒らしを何とかしないとな
たしかに。
早めにエントリー始めようよ。
集まるのか心配。
早めにエントリー始めようよ。
集まるのか心配。
ん？
安価付け忘れただけじゃね
･1台のPCでMROプレイ
･もう1台のPCで録画
この2台をネットワークで繋いだら、
処理重くならずに録画しながらプレイできるかな？
出来るのならYouTubeなんかにうｐして、テンプレ用にでもURL引っ張ってきたいんだけど。
･もう1台のPCで録画
この2台をネットワークで繋いだら、
処理重くならずに録画しながらプレイできるかな？
出来るのならYouTubeなんかにうｐして、テンプレ用にでもURL引っ張ってきたいんだけど。
今日暇なので11時くらいに鯖立てます。
すでに鯖立ってたらそこに入りますけどね。
レースしませんか？
もし良ければ録画テストしてみたらどう？
すでに鯖立ってたらそこに入りますけどね。
レースしませんか？
もし良ければ録画テストしてみたらどう？
>>577
原理的にはできないことはないと思う。
可能なら是非にもやってもらいたいところだね。いい宣伝になりそう。
で、>>573で提案されてることだし
とりあえずエントリーだけでもしておかない？
[ドライバー]
[チーム]
[スキン](既存チームに参加の場合は省略可)
こんな感じで。
原理的にはできないことはないと思う。
可能なら是非にもやってもらいたいところだね。いい宣伝になりそう。
で、>>573で提案されてることだし
とりあえずエントリーだけでもしておかない？
[ドライバー]
[チーム]
[スキン](既存チームに参加の場合は省略可)
こんな感じで。
それじゃ後々試してみようかな。
>578
録画用のスペックの高い方のPCじゃないとオンライン出来ないから、
鯖があれば参加だけさせてもらいます。
あまり書き込めないので、Season5エントリー済ませておきます。
[ドライバー] Mmngu
[チーム] Darkforces
[スキン] Black Pearl 001r(Season4と同じ)
カーナンバーは16でおながいします。
>578
録画用のスペックの高い方のPCじゃないとオンライン出来ないから、
鯖があれば参加だけさせてもらいます。
あまり書き込めないので、Season5エントリー済ませておきます。
[ドライバー] Mmngu
[チーム] Darkforces
[スキン] Black Pearl 001r(Season4と同じ)
カーナンバーは16でおながいします。
581 ：waka ◆4EepaWaKaQ ：2006/11/15(水) 22:04:31 ID:ANSzVvJ9
[ドライバー] waka
[チーム] T-Mobile Ferrari
[スキン] F05 (URL:http://user.ftth100.com/log/up/log/1241.bmp
日程によってはほとんど出走できないかもしれないけど・・・
とりあえず登録
[チーム] T-Mobile Ferrari
[スキン] F05 (URL:http://user.ftth100.com/log/up/log/1241.bmp
日程によってはほとんど出走できないかもしれないけど・・・
とりあえず登録
>>581
ファイル名が1241.bmpになってるんだがどうすればいいんだ？
ファイル名が1241.bmpになってるんだがどうすればいいんだ？
583 ：waka ◆4EepaWaKaQ ：2006/11/15(水) 23:02:24 ID:ANSzVvJ9
あぁ、F1-waka-F05 でおねがいしますー
把握した。
ついに誰もライメイスキンを使わなくなったなｗ
あわれなヤツ
あわれなヤツ
588 ：名も無き冒険者：2006/11/15(水) 23:19:51 ID:+SYptokG
[ドライバー] nama
[チーム] T-Mobile Ferrari
[スキン]wakaさんよろ
[チーム] T-Mobile Ferrari
[スキン]wakaさんよろ
誰も来ないので落ちます（ＴＴ
新鯖立てるなら入ってくれればいいのに・・・＞＜
新鯖立てるなら入ってくれればいいのに・・・＞＜
591 ：waka ◆4EepaWaKaQ ：2006/11/15(水) 23:56:54 ID:ANSzVvJ9
>>588
よろしくね～ヽ(´ー｀)ノ
そしてT-Mobileのスキン訂正ー。
・F1-waka-F05w (URL:http://user.ftth100.com/log/up/log/1241.bmp
・F1-waka-F05n (URL:http://user.ftth100.com/log/up/log/1250.bmp
この二つでおねげーします。
よろしくね～ヽ(´ー｀)ノ
そしてT-Mobileのスキン訂正ー。
・F1-waka-F05w (URL:http://user.ftth100.com/log/up/log/1241.bmp
・F1-waka-F05n (URL:http://user.ftth100.com/log/up/log/1250.bmp
この二つでおねげーします。
593 ：Ame ◆EzHKmVryP6 ：2006/11/16(木) 00:15:43 ID:7s7Lyv1y
594 ：名無し ◆ntNbWDK8Po ：2006/11/16(木) 00:19:18 ID:wWSizjoP
接続できるかわからんけんども。
[ドライバー]Nameless
[チーム]UHA Motors
[スキン]アメたんが上げてくれたのでｓ
ロートルだけどがんばるよ('A`)
[ドライバー]Nameless
[チーム]UHA Motors
[スキン]アメたんが上げてくれたのでｓ
ロートルだけどがんばるよ('A`)
595 ：eddycurry ◆hJfQvAFbPs ：2006/11/16(木) 00:24:25 ID:eGzUx1Ir
[ドライバー] eddycurry
[チーム] H2O RACING
[スキン]TAGUCHIさんにお任せ
全戦参加できるか微妙なので、H2O RACING希望者が殺到したらTDで
[チーム] H2O RACING
[スキン]TAGUCHIさんにお任せ
全戦参加できるか微妙なので、H2O RACING希望者が殺到したらTDで
596 ：kirisame ◆IKeG12dv8M ：2006/11/16(木) 00:55:30 ID:k9ZinZzx
[ドライバー] kirisame
[チーム] 空いてるところに
[スキン] チームしだい
とりあえず一応の申請だけ･･･
[チーム] 空いてるところに
[スキン] チームしだい
とりあえず一応の申請だけ･･･
>>591
ダウンロードできない
ダウンロードできない
解決しました
599 ：yui ◆YBlemqJlUE ：2006/11/16(木) 01:29:35 ID:6j7KvY0M
>>589
tnx！
[ドライバー]yui
[チーム]Posyo-n100
[スキン]F1-raimei05-SauberC24
誤解してる人がいるかも知れないんで一つだけ。
Fα5thじゃなくて別シーズンとして開催しまーす。
tnx！
[ドライバー]yui
[チーム]Posyo-n100
[スキン]F1-raimei05-SauberC24
誤解してる人がいるかも知れないんで一つだけ。
Fα5thじゃなくて別シーズンとして開催しまーす。
今回はスポットなし？
601 ：むむ ◆MMNGU.tKKA ：2006/11/16(木) 06:35:39 ID:hfFvOQfS
>587
http://www.uploda.org/uporg581163.zip.html
PASS : f1
windowsペイントで頑張ってみたけど、何だか痛々しい見た目に…orz
何故か白黒になるし…まぁ個性が大事だよね？(チームメイトさん、激しくすまん)
http://www.uploda.org/uporg581163.zip.html
PASS : f1
windowsペイントで頑張ってみたけど、何だか痛々しい見た目に…orz
何故か白黒になるし…まぁ個性が大事だよね？(チームメイトさん、激しくすまん)
603 ：takomax ◆dqVzDvT5pM ：2006/11/16(木) 10:42:49 ID:GL/Qy6Ov
[ドライバー]TAKOMAX
[チーム]TACTICS
[スキン]f1-cervero9-superaguri_2006
[カーナンバー]22
とかってに項目増やしてみる
[チーム]TACTICS
[スキン]f1-cervero9-superaguri_2006
[カーナンバー]22
とかってに項目増やしてみる
Birel : [01] Nova / [02]
Uha Motors : [03] Amethyst / [04] Nameless
T-Mobile Ferrari : [05] Waka / [06] Nama
Posyo-n100 : [07] Yui / [08]
H2O Racing : [09] Eddycurry / [10]
Dark Forces : [15] / [16] Mmngu
Tactics : [21] / [22] Takomax
なんとなくまとめてみた。
Uha Motors : [03] Amethyst / [04] Nameless
T-Mobile Ferrari : [05] Waka / [06] Nama
Posyo-n100 : [07] Yui / [08]
H2O Racing : [09] Eddycurry / [10]
Dark Forces : [15] / [16] Mmngu
Tactics : [21] / [22] Takomax
なんとなくまとめてみた。
Birel NAOです・・・。訂正よろしくです。
あぅ、ダブった。ありがとう。
このゲームはキーボードで操作することしかできないの？
1.ジョイスティックをPCに繋ぐ
2.プレイヤー設定画面の下中央辺りで「キーボード」から「ジョイスティック」に変更
3.その下の設定を必要に応じて適宜変更
これで普通に使えるはず。
2.プレイヤー設定画面の下中央辺りで「キーボード」から「ジョイスティック」に変更
3.その下の設定を必要に応じて適宜変更
これで普通に使えるはず。
>>609
ベリーサンクス！！
ベリーサンクス！！
なんでダウンロードする側がいちいちファイル名変えなきゃいけないんだよ
オリジナルマシン使う側の作業だろうが！！
こうゆう奴らばっかりだから意味なくraimeiが叩かれて去る羽目になるんだよ
オリジナルマシン使う側の作業だろうが！！
こうゆう奴らばっかりだから意味なくraimeiが叩かれて去る羽目になるんだよ
そういう面倒くさがりな人のためにまとめた奴を
全員分集まった時点でうｐするつもりだったんだが…
そうか、待ちきれなかったか。
全員分集まった時点でうｐするつもりだったんだが…
そうか、待ちきれなかったか。
もうある人の名前出さなくていいよ
荒れるだけだし
荒れるだけだし
ライメイは本当に構ってちゃんだなw
618 ：KZ ◆Nqart3zEWw ：2006/11/16(木) 23:52:18 ID:UIsAD0bM
[ドライバー]KZ
[チーム]Posyo-n100
[スキン]F1-raimei05-SauberC24
幾つか欠場の予感ありですがよろしくー
[チーム]Posyo-n100
[スキン]F1-raimei05-SauberC24
幾つか欠場の予感ありですがよろしくー
ほとんど欠場とかいう奴は迷惑だから参加するなよ
その台詞は参加枠が埋まるのが前提なわけだが。
こんなこという奴いるから参加したくないんだよなぁ…
623 ：KZ ◆Nqart3zEWw ：2006/11/17(金) 01:14:13 ID:GOGAA9wM
624 ：takomax ◆dqVzDvT5pM ：2006/11/17(金) 01:43:03 ID:v0N1Yw5L
kirisameさん発見！！！
良かったら21番つけませんか？
良かったら21番つけませんか？
>>626
アクセス解析消そうと思ったらトップページ全部消えちまった／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ
アクセス解析消そうと思ったらトップページ全部消えちまった／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ
>623
全然オッケーだと思うよ。
全然オッケーだと思うよ。
自分でw
今モナコ25周ぶっ通し+一発7周してきたけど、
これは寒さ、指に辛いな…。
かじかむし寒さで指が腫れそうだ…。
これは寒さ、指に辛いな…。
かじかむし寒さで指が腫れそうだ…。
w
632 ：kirisame ◆IKeG12dv8M ：2006/11/17(金) 19:57:36 ID:MYG0YI3q
>>624
チームどうしようかと思ってたところなんで、素直にうれしいですｗ
よろしくお願いしますね。
ということで再申請・・・
[ドライバー]kirisame
[チーム]TACTICS
[スキン]f1-cervero9-superaguri_2006
[カーナンバー]21
チームどうしようかと思ってたところなんで、素直にうれしいですｗ
よろしくお願いしますね。
ということで再申請・・・
[ドライバー]kirisame
[チーム]TACTICS
[スキン]f1-cervero9-superaguri_2006
[カーナンバー]21
Birel : [01] Nao / [02]
Uha Motors : [03] Amethyst / [04] Nameless
T-Mobile Ferrari : [05] Waka / [06] Nama
Posyo-n100 : [07] Yui / [08] KZ
H2O Racing : [09] Eddycurry / [10]
Dark Forces : [15] / [16] Mmngu
Tactics : [21] kirisame / [22] Takomax
Uha Motors : [03] Amethyst / [04] Nameless
T-Mobile Ferrari : [05] Waka / [06] Nama
Posyo-n100 : [07] Yui / [08] KZ
H2O Racing : [09] Eddycurry / [10]
Dark Forces : [15] / [16] Mmngu
Tactics : [21] kirisame / [22] Takomax
635 ：takomax ◆dqVzDvT5pM ：2006/11/17(金) 21:51:52 ID:v0N1Yw5L
o(・∇・o)(o・∇・)o ヤッタ！
kirisameさんよろしくね
kirisameさんよろしくね
ポイントランキングに載らないほうがかえって
順位を気にしないで気楽に楽しめる…ってこともあるんだよな。
ってか、そのつもりで先シーズンはスポット参戦したしｗ
さて、エントリーも進んできたし次は詳しい日程だな…
順位を気にしないで気楽に楽しめる…ってこともあるんだよな。
ってか、そのつもりで先シーズンはスポット参戦したしｗ
さて、エントリーも進んできたし次は詳しい日程だな…
>>636
了解です
了解です
おいすー、おいすーはまだかー？
メルボルンは旧コースに票入ってるね
俺は新型で走りたいけど、
爽快感は旧コースの方あるから人気あるのかな、かな
俺は新型で走りたいけど、
爽快感は旧コースの方あるから人気あるのかな、かな
641 ：おいすー ◆IbTMecAc6M ：2006/11/18(土) 09:42:16 ID:RxiR9hri
642 ：名も無き冒険者：2006/11/18(土) 10:51:07 ID:ri+ir7dh
Melbourne_2006、Melbourne、Albert Park
と3つあるから、一先ずMelbourneにグループ化して
その後スレッドでどのバージョンがいいか決めるとかは？
モナコもダブってるし。
と3つあるから、一先ずMelbourneにグループ化して
その後スレッドでどのバージョンがいいか決めるとかは？
モナコもダブってるし。
モナコは断然新型でしょ
>>641
birelのシート空いてますがいかがすかぁ～
birelのシート空いてますがいかがすかぁ～
645 ：おいすー ◆IbTMecAc6M ：2006/11/18(土) 22:22:15 ID:RxiR9hri
2-3rdチャンピオンと4thチャンピオンのタッグですか…ｶﾞﾀｶﾞﾀ
648 ：おいすー ◆IbTMecAc6M ：2006/11/18(土) 23:22:40 ID:RxiR9hri
公式に書いてあった落ちるバグを把握したｗ
>>648
またまた謙遜しちゃってぇ
エントリーも落ち着いたようだし、この辺で暫定的にスキンのまとめを挙げておく。
UHAスキンのファイルをうｐし間違えてたからできるだけ皆落としてて欲しい。
(UHAスキンに関してはそのまま上書きするだけでOK)
http://kardi-amethyst.ddo.jp/skins.zip
またまた謙遜しちゃってぇ
エントリーも落ち着いたようだし、この辺で暫定的にスキンのまとめを挙げておく。
UHAスキンのファイルをうｐし間違えてたからできるだけ皆落としてて欲しい。
(UHAスキンに関してはそのまま上書きするだけでOK)
http://kardi-amethyst.ddo.jp/skins.zip
651 ：yui ◆YBlemqJlUE ：2006/11/19(日) 01:31:57 ID:X5bvHTmr
現在の上位10コースで
11/27（月） Bahrein2005
11/29（水） Albacete
12/1 （金） Monza
12/3 （日） Melbourne_2006
12/5 （火） Interlagos2005
12/7 （木） Fuji
12/9 （土） Argentina_GrandPrix
12/11（月） Sepang2006
12/13（水） Spa_Francorchamps
12/15（金） MonacoGP
この日程で行こうかと。
>>642
Albert Parkって公式で探したけど見つかんないんだよね・・・
どこにあるかい？
11/27（月） Bahrein2005
11/29（水） Albacete
12/1 （金） Monza
12/3 （日） Melbourne_2006
12/5 （火） Interlagos2005
12/7 （木） Fuji
12/9 （土） Argentina_GrandPrix
12/11（月） Sepang2006
12/13（水） Spa_Francorchamps
12/15（金） MonacoGP
この日程で行こうかと。
>>642
Albert Parkって公式で探したけど見つかんないんだよね・・・
どこにあるかい？
新Melbourneのことじゃないかな
そのモンツァは一番古いバージョンので項目追加したつもりです。
ところでセパンの予選ってピットスタートあり？
会話が全く成り立ってないのなｗ
どの予選でもピットスタートですよ
>654
ピットから出たての周回でのアタック
って事だったら、ダメだと思われ。
ピットから出たての周回でのアタック
って事だったら、ダメだと思われ。
以前狼さんのところで問題になったあれじゃないの？
ピットからタイム計測するほうが普通に計測するよりも速くなるって奴
ピットからタイム計測するほうが普通に計測するよりも速くなるって奴
それ使うと2周制限の意味が無くなる可能性も…というか昔いたｗ
アタック途中に失敗したらF9→リトライ…のループ。
ピットアウト後コントロールラインの延長線上を跨いだら瞬間に周回カウントされるから
その時点でBOXインすると、再びピットアウトした時の最初の1周目がアタックラップ(2周目扱い)になる。
>>658が通用するコースでこれやられると、まともに予選走った人が可愛そうなのでは。
ちなみにリザルトに証拠が残る。
アタック途中に失敗したらF9→リトライ…のループ。
ピットアウト後コントロールラインの延長線上を跨いだら瞬間に周回カウントされるから
その時点でBOXインすると、再びピットアウトした時の最初の1周目がアタックラップ(2周目扱い)になる。
>>658が通用するコースでこれやられると、まともに予選走った人が可愛そうなのでは。
ちなみにリザルトに証拠が残る。
Hockenheimringの投票が増えてるね
投票締め切らないとコースの上位が変わりそうな気が
662 ：yui ◆YBlemqJlUE ：2006/11/19(日) 23:21:00 ID:X5bvHTmr
>>652
確認しましたｗ
>>653
古いモンツァで行く予定です。
>>657-659
参加者の皆様の良心にお任せします＾＾
>>660-661
日程は>>651で固定です。
という訳で投票所の票は全部0に戻させて頂きます。（次のシーズンでまた参考にします。）
確認しましたｗ
>>653
古いモンツァで行く予定です。
>>657-659
参加者の皆様の良心にお任せします＾＾
>>660-661
日程は>>651で固定です。
という訳で投票所の票は全部0に戻させて頂きます。（次のシーズンでまた参考にします。）
Birel : [01] Nao / [02] Oisu
Uha Motors : [03] Amethyst / [04] Nameless
T-Mobile Ferrari : [05] Waka / [06] Nama
Posyo-n100 : [07] Yui / [08] KZ
H2O Racing : [09] Eddycurry / [10]
Dark Forces : [15] Aili / [16] Mmngu
Tactics : [21] kirisame / [22] Takomax
残るシートはあと一つ。
Uha Motors : [03] Amethyst / [04] Nameless
T-Mobile Ferrari : [05] Waka / [06] Nama
Posyo-n100 : [07] Yui / [08] KZ
H2O Racing : [09] Eddycurry / [10]
Dark Forces : [15] Aili / [16] Mmngu
Tactics : [21] kirisame / [22] Takomax
残るシートはあと一つ。
もう１チーム空いてるね
ほぼ満席に見せかけた粉飾ﾜﾛﾀw
ナンバーをバラバラに取得させるからこうなるんだよ
ナンバーをバラバラに取得させるからこうなるんだよ
粉飾ってかただの勘違いだなｗ
ナンバーがどういう法則で付いてるのかは知らんが。
ナンバーがどういう法則で付いてるのかは知らんが。
てか参加チーム数って無制限なんじゃなかったの？
>1チームは二人までですがチームの数に制限をかけるつもりはありません。
って書いてあるから、最大であと3チーム行けるな
って書いてあるから、最大であと3チーム行けるな
>>668
勘違いしたんでしょうｗ
勘違いしたんでしょうｗ
どうでもいい事にガタガタ文句言わない方がいいんじゃないの?
せっかく仕切ってくれる人がでてきたのに、こんなんじゃやる気失せるんじゃない?
せっかく仕切ってくれる人がでてきたのに、こんなんじゃやる気失せるんじゃない?
ヒント：予備予選
予備予選って16人中前戦9位以下（8人）参加、上位8名を予備予選通過って書いてありますけど、
スポットがいなければ予備予選参加者は全員通過ってことで合ってます？
あと、SAWAさんとAsimoさんがエントリーしてないですけど、
初戦は前シーズンの最終戦の9位以下
の繰上げはありますか？
スポットがいなければ予備予選参加者は全員通過ってことで合ってます？
あと、SAWAさんとAsimoさんがエントリーしてないですけど、
初戦は前シーズンの最終戦の9位以下
の繰上げはありますか？
>>672
自分が事を大きくしているとなぜ気づかないのだ
自分が事を大きくしているとなぜ気づかないのだ
予備予選は少し複雑だね～。
馬鹿な俺には全く分からないシステム
だから参戦を見送っている
だから参戦を見送っている
予備予選ってさ、スポットを合わせても
16人に満たない場合にはフツーに意味ないんじゃね？
現時点ではエントリしてるドライバーが13人しか居ないわけだし
あえて全戦で予備予選を開催しようとする意図がつかめない。
16人に満たない場合にはフツーに意味ないんじゃね？
現時点ではエントリしてるドライバーが13人しか居ないわけだし
あえて全戦で予備予選を開催しようとする意図がつかめない。
そっちのほうがおもしろいじゃないの！
・・・と自分には思えた。
試みとしてはありかと。
・・・と自分には思えた。
試みとしてはありかと。
680 ：yui ◆YBlemqJlUE ：2006/11/22(水) 03:29:03 ID:MRMJZgBn
>>674
繰り上げは一切ありません。
>>676-679
当然登録人数が20人くらいかと思ってたから考えたルールだけど
現状だと必要ないよね／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ
という訳で登録人数が16人を超えないかぎり予備予選はなしにしましょう。
繰り上げは一切ありません。
>>676-679
当然登録人数が20人くらいかと思ってたから考えたルールだけど
現状だと必要ないよね／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ
という訳で登録人数が16人を超えないかぎり予備予選はなしにしましょう。
681 ：名も無き冒険者：2006/11/22(水) 08:29:54 ID:Ee17kOm9
昔も確かに仕切り役はいたが、参加者みんなで仕切りをサポートしようという雰囲気だった。
今は参加者＝お客様な雰囲気だからこれじゃyuiが大変だ。
もうちょっとやんわりといこうぜ
今は参加者＝お客様な雰囲気だからこれじゃyuiが大変だ。
もうちょっとやんわりといこうぜ
予選落ちの緊張感は良いアイデアだと思ったんだけど
台数揃わないなら仕方ないよね。
台数揃わないなら仕方ないよね。
683 ：名も無き冒険者：2006/11/22(水) 16:33:20 ID:BJE6Li41
参加しま～す
[ドライバー]
[チーム]
[スキン](既存チームに参加の場合は省略可)
こんな感じで。
[チーム]
[スキン](既存チームに参加の場合は省略可)
こんな感じで。
最近始めたヘタレな自分は
走りこんでからスポット参戦の予定
走りこんでからスポット参戦の予定
687 ：Ame ◆EzHKmVryP6 ：2006/11/22(水) 20:19:58 ID:+vSyZr1Y
明日にOSの入れなおし作業と環境の再構築をやるんで、スキンのDLは
できるだけ今日までに頼む。
明日以降は開催直前まで鯖にアクセスできる保障ができないから一応な。
まぁ「念のため」だからせいぜい数時間だとは思うが。
できるだけ今日までに頼む。
明日以降は開催直前まで鯖にアクセスできる保障ができないから一応な。
まぁ「念のため」だからせいぜい数時間だとは思うが。
688 ：eddycurry ◆hJfQvAFbPs ：2006/11/22(水) 21:05:20 ID:S7rLhe3r
相方のTAGUCHIさんが今回は不出場とのことですので、
開催直前ですいませんが、
まだチーム変更可能でしたら、Rothmans Williamsに変更、スキンは
http://www.vipper.org/vip384286.lzh.html
変更不可能でしたら、H2O Racingのままで、スキンは
http://www.vipper.org/vip384278.lzh.html
（↑α4thと同じなので、持っている人は落とさなくていいと思います）
でお願いします
あとチームメイトも引き続き募集しています
初心者の方でも玄人の方でも誰でも大歓迎です
気が向いたら登録よろ
開催直前ですいませんが、
まだチーム変更可能でしたら、Rothmans Williamsに変更、スキンは
http://www.vipper.org/vip384286.lzh.html
変更不可能でしたら、H2O Racingのままで、スキンは
http://www.vipper.org/vip384278.lzh.html
（↑α4thと同じなので、持っている人は落とさなくていいと思います）
でお願いします
あとチームメイトも引き続き募集しています
初心者の方でも玄人の方でも誰でも大歓迎です
気が向いたら登録よろ
689 ：eddycurry ◆hJfQvAFbPs ：2006/11/22(水) 21:06:42 ID:S7rLhe3r
passはf1でした
じゃあ俺もスポットにしよっと
692 ：eddycurry ◆hJfQvAFbPs ：2006/11/22(水) 22:14:12 ID:S7rLhe3r
>>690
thx
thx
693 ：eddycurry ◆hJfQvAFbPs ：2006/11/23(木) 00:36:18 ID:8a1nDz5o
バグったので落ちます、ありでした
SLIを有効にしたらMROが起動できねぇ('A`)
まぁ…とりあえず鯖は復旧完了した。
まぁ…とりあえず鯖は復旧完了した。
自鯖？
なんかすげー重いけど・・・
ビル街でさ、人と車だらけ。
そこら中で止まってる車とか、交差点を渡る人混みを掻い潜って走り、
ピットインはガソスタで、一方通行や専用帯や赤信号の区間があって
そこに進入すると黒旗。
みたいなコース作ってくれる人いないかなぁ。
そこら中で止まってる車とか、交差点を渡る人混みを掻い潜って走り、
ピットインはガソスタで、一方通行や専用帯や赤信号の区間があって
そこに進入すると黒旗。
みたいなコース作ってくれる人いないかなぁ。
人混みに当たった時の効果がないから人混みは厳しいかも
人混みは円錐でいいんじゃない？
首都高作れたら楽しそうかな？
首都高作れたら楽しそうかな？
今夜辺り、ヒマでプレイ出来そうだったら
リレーやってみようかと思ってたりする。
リレーやってみようかと思ってたりする。
リレー？
>>697
カクカクコースにならないかい？
カクカクコースにならないかい？
703 ：名も無き冒険者：2006/11/25(土) 01:14:54 ID:++/fq+VU
>701
コースに限ってエキシビジョンで同じトコばかり走るのもあれかと思って、偶には何か変わったもの出来ないかなと。
そこで、リレーてのを思いついたんだけど。
ルールは適当に考えた。
人数を等分し、グループを作って代表者1名が予選を行う。
決勝はその代表者(第1走)のみが1周目を走り、
各グループの第2走は第1走が来るまでにコントロールラインに並び、
第1走のタックルで第2走がスタートを切る。
あとはこれの繰り返しでアンカーは1周多く周回をこなす、みたいな。
つまんねーとか言われてでも、一回くらいやってみたい。
コースに限ってエキシビジョンで同じトコばかり走るのもあれかと思って、偶には何か変わったもの出来ないかなと。
そこで、リレーてのを思いついたんだけど。
ルールは適当に考えた。
人数を等分し、グループを作って代表者1名が予選を行う。
決勝はその代表者(第1走)のみが1周目を走り、
各グループの第2走は第1走が来るまでにコントロールラインに並び、
第1走のタックルで第2走がスタートを切る。
あとはこれの繰り返しでアンカーは1周多く周回をこなす、みたいな。
つまんねーとか言われてでも、一回くらいやってみたい。
限りがあって
のミスです。
のミスです。
>>703
それだったらピットで交代でもよさげ
それだったらピットで交代でもよさげ
なんかまたややこしいルールを・・・
空気読まずに普通のレースしてしまった。。。
また提案よろ
また提案よろ
>706
いやー、マンネリ気味のエキシビジョン用だから。
いやー、マンネリ気味のエキシビジョン用だから。
すいませんエラー出たので落ちますT△T
１ＳＴＯＰ＞２ＳＴＯＰが多いレースでは予選で下位につけないとラグの関係で体当たりされ
やすく，タイア磨耗・燃費・積算接触回数で損をしやすい．
特にスタート直後の接触はさけられない事が多い．
２ＳＴＯＰ＞２ＳＴＯＰを組む人が多く，接戦になりやすいためレースペースを上げにくい．
もっと経験の深い人に聞いてみるのがいいかもしれない．
１ＳＴＯＰ＞２ＳＴＯＰが多いレースでは予選で下位につけないとラグの関係で体当たりされ
やすく，タイア磨耗・燃費・積算接触回数で損をしやすい．
特にスタート直後の接触はさけられない事が多い．
２ＳＴＯＰ＞２ＳＴＯＰを組む人が多く，接戦になりやすいためレースペースを上げにくい．
もっと経験の深い人に聞いてみるのがいいかもしれない．
なんなんだ、この静けさはｗ
なんかあるの？
712 ：むむ ◆MMNGU.tKKA ：2006/11/27(月) 16:46:19 ID:7RIlrohK
今夜開幕戦でしたよね？
大丈夫なのかw
きっと嵐の前の静けさなんだよ
つーか、鯖立てても誰も入れない、
人の鯖にも入れないっていう状態で激しく不安だ。
ルーター周りとFWはまったく変えてないのに謎過ぎる。
人の鯖にも入れないっていう状態で激しく不安だ。
ルーター周りとFWはまったく変えてないのに謎過ぎる。
ファイヤーウォール開放してないんじゃない？
練習鯖建てておきます。
5日ぶりに動かしたら何かとバグり気味なんで不安定ですが。
基本放置ですので練習のみ、レースは無いです。
5日ぶりに動かしたら何かとバグり気味なんで不安定ですが。
基本放置ですので練習のみ、レースは無いです。
先生は気分屋だからな
720 ：yui ◆YBlemqJlUE ：2006/11/27(月) 22:25:53 ID:w961z7js
本戦鯖立てます。パス:VIP
スポッターはフリー走行開始10分後まで入場が許可されないので気をつけてください。
スポッターはフリー走行開始10分後まで入場が許可されないので気をつけてください。
リザルトちょっと変なのは俺だけ？
>>721
具体的にどの辺りが？
具体的にどの辺りが？
723 ：名無し ◆ntNbWDK8Po ：2006/11/27(月) 23:27:50 ID:em5OzFaX
復帰戦としてはまずまずじゃないかな？
まだ現在のシステムをよく理解してなかったから
ちょっと順位をおとしちゃったけど、
次はもうちょっとよくなると思うよ。
まだ現在のシステムをよく理解してなかったから
ちょっと順位をおとしちゃったけど、
次はもうちょっとよくなると思うよ。
ノーストップが３人いるように見える
726 ：TAGUCHI ◆Kg6dSAF1BA ：2006/11/27(月) 23:39:57 ID:fWJChLHC
～バーレーンスポット参戦コメント～
とても怒っている。僕がホームストレートの終わりに差し掛かったところで、ピットから出てきたばかりの白赤のマシンがいきなり僕のマシンの横腹に体当たりしてきた。レース終了さ。レース後、謝りにもこない。
他に話すことなんて、何もないよ。
とても怒っている。僕がホームストレートの終わりに差し掛かったところで、ピットから出てきたばかりの白赤のマシンがいきなり僕のマシンの横腹に体当たりしてきた。レース終了さ。レース後、謝りにもこない。
他に話すことなんて、何もないよ。
決勝 : 4位 [+27.766]
予選 : 11位 [48Ltr]
ベストラップ : 47.312/7位 [14.406/6位 16.172/9位 16.688/7位]
プラクティス : 46.187/3位 [14.078/1位 15.719/1位 16.187/2位]
▼コメント
まずは新シリーズ開催へ向け、手筈を組んで僕等にレースを提供してくれたYuiに感謝している。
Fγでも開幕の地となったバーレーンは、Fαシーズン4までのチームのホームサーキットという事で、
僕等は非常に期待してコース入りしたんだ。
プラクティスのタイムで僕等の期待は一層高まったよ。
それに新チームメイトのAinaはとても速く、
新シリーズ参加という面では僕もルーキーだけれども、経験は僕の方があるハズだから、
彼の勢いに飲み込まれない様にと、モチベーションも高まったんだ。
予選は無理にプッシュしてタイアを磨耗させる事だけは避けたかったから、
あまりプッシュはしなかったよ。
どんなにプッシュしても、作戦的に他のドライバーのタイムを見ればあと2つ位しか順位は上げられなかっただろうから、
シングルフィニッシュ出来なくても、大満足の結果だった。
ここは皆2ストップで来るだろうからね、接触を避けるべく1ストップにしたんだ。
だけども、レース1周目にはタイアの磨耗を知らせるシステムで左フロントが黄色くなっていてね。
残念ながら、1周早くピットインせざるを得なくなってしまったんだ。
ピットアウト後は再びチームメイトの前に戻ったけど、
1-2両スティントで、重い僕が前を塞ぐ形となってしまい彼のレースを台無しにしてしまった。
特に、1コーナーでのチームメイト同士での接触は心から申し訳なく思っている。
レース終盤はPosyo-n100の2人が迫ってきていたが、まだ大分タイアに余裕があったから逃げ切れた。
開幕戦をまろやかに4位。
これはスタート順位を考えれば満足だよ。
予選 : 11位 [48Ltr]
ベストラップ : 47.312/7位 [14.406/6位 16.172/9位 16.688/7位]
プラクティス : 46.187/3位 [14.078/1位 15.719/1位 16.187/2位]
▼コメント
まずは新シリーズ開催へ向け、手筈を組んで僕等にレースを提供してくれたYuiに感謝している。
Fγでも開幕の地となったバーレーンは、Fαシーズン4までのチームのホームサーキットという事で、
僕等は非常に期待してコース入りしたんだ。
プラクティスのタイムで僕等の期待は一層高まったよ。
それに新チームメイトのAinaはとても速く、
新シリーズ参加という面では僕もルーキーだけれども、経験は僕の方があるハズだから、
彼の勢いに飲み込まれない様にと、モチベーションも高まったんだ。
予選は無理にプッシュしてタイアを磨耗させる事だけは避けたかったから、
あまりプッシュはしなかったよ。
どんなにプッシュしても、作戦的に他のドライバーのタイムを見ればあと2つ位しか順位は上げられなかっただろうから、
シングルフィニッシュ出来なくても、大満足の結果だった。
ここは皆2ストップで来るだろうからね、接触を避けるべく1ストップにしたんだ。
だけども、レース1周目にはタイアの磨耗を知らせるシステムで左フロントが黄色くなっていてね。
残念ながら、1周早くピットインせざるを得なくなってしまったんだ。
ピットアウト後は再びチームメイトの前に戻ったけど、
1-2両スティントで、重い僕が前を塞ぐ形となってしまい彼のレースを台無しにしてしまった。
特に、1コーナーでのチームメイト同士での接触は心から申し訳なく思っている。
レース終盤はPosyo-n100の2人が迫ってきていたが、まだ大分タイアに余裕があったから逃げ切れた。
開幕戦をまろやかに4位。
これはスタート順位を考えれば満足だよ。
728 ：KZ ◆Nqart3zEWw ：2006/11/27(月) 23:43:26 ID:2O2TcmuS
バーレーンGPコメント
今回は予選こそやや下の位置からだったけど
決勝ではなかなかいい走りが出来たとおもう。
途中ピットアウトで白線を踏んで黒旗受けたり
多少バタバタしたけど、それで5位なら今回は
上出来と言えそうだね。
今回は予選こそやや下の位置からだったけど
決勝ではなかなかいい走りが出来たとおもう。
途中ピットアウトで白線を踏んで黒旗受けたり
多少バタバタしたけど、それで5位なら今回は
上出来と言えそうだね。
729 ：WIN-G ◆V4wQiV9bfU ：2006/11/27(月) 23:47:00 ID:1ZvD2bzQ
バーレーンスポット参戦コメント
今回初めて参戦したが、結果から言うと散々だったね
いい経験になったよ。
ただ、単独クラッシュによって完走はできなかったのが残念だね。
最後に、当たってしまった方々に申し訳ないという思いがあるよ
今回初めて参戦したが、結果から言うと散々だったね
いい経験になったよ。
ただ、単独クラッシュによって完走はできなかったのが残念だね。
最後に、当たってしまった方々に申し訳ないという思いがあるよ
730 ：NAO ◆7t4MdQ66ck ：2006/11/27(月) 23:47:08 ID:AmwDF4qL
▼バーレーンコメント
またサーキットに戻って来れて嬉しいよ。
このようなグランプリを開催してくれて主催者には本当に感謝している。
そして今回は本当に苦戦すると思っているので開幕戦で勝てたことはすごく嬉しい。
スタートしてからAmethystにリードされてしまったけどとにかく離されないように集中したよ。
１回目のピットはAmethystのほうが燃料が軽かったようなので予定よりも燃料を多く積んだんだ。
それで２回目のピット前には懸命にプッシュしたんだよ。タイヤも調子良かった。
ピットから出たらかなり余裕をもってトップに出れたんだ。
あとは差に気をつけながらフィニッシュラインまで運んだよ。
次も大変だと思うけど全力を尽くして頑張るよ。
またサーキットに戻って来れて嬉しいよ。
このようなグランプリを開催してくれて主催者には本当に感謝している。
そして今回は本当に苦戦すると思っているので開幕戦で勝てたことはすごく嬉しい。
スタートしてからAmethystにリードされてしまったけどとにかく離されないように集中したよ。
１回目のピットはAmethystのほうが燃料が軽かったようなので予定よりも燃料を多く積んだんだ。
それで２回目のピット前には懸命にプッシュしたんだよ。タイヤも調子良かった。
ピットから出たらかなり余裕をもってトップに出れたんだ。
あとは差に気をつけながらフィニッシュラインまで運んだよ。
次も大変だと思うけど全力を尽くして頑張るよ。
731 ：NAO ◆7t4MdQ66ck ：2006/11/27(月) 23:50:09 ID:AmwDF4qL
TAGUCHIさん白赤マシンって自分ですか？
まったく記憶にないのですが・・・。
もしそうだとしたらすいませんでした。
まったく記憶にないのですが・・・。
もしそうだとしたらすいませんでした。
732 ：Ame ◆EzHKmVryP6 ：2006/11/27(月) 23:51:35 ID:XC4+4kai
▼バーレーンGPコメント
今日のレースは本当に幸いだった。
ここバーレーンは昔から最も苦手なコースの一つ。
事前練習では全くと言っていいほど46秒台が出ず
入賞すら難しいだろうと半ば諦めていたが
予選では運良くPP、本戦でもあまりペースを
崩すことなく何とか2位にしがみつけた。
予想通り自分のベストラップは47秒台止まりだったが
結果からいうとそれでも幸運だったと言えるだろう。
初戦からモチベーションを落とさずに済んだことだし
明後日もこの調子で頑張りたい。
--コメントここまで--
http://kardi-amethyst.ddo.jp/20061127.zip
本日のリザルト。
今日のレースは本当に幸いだった。
ここバーレーンは昔から最も苦手なコースの一つ。
事前練習では全くと言っていいほど46秒台が出ず
入賞すら難しいだろうと半ば諦めていたが
予選では運良くPP、本戦でもあまりペースを
崩すことなく何とか2位にしがみつけた。
予想通り自分のベストラップは47秒台止まりだったが
結果からいうとそれでも幸運だったと言えるだろう。
初戦からモチベーションを落とさずに済んだことだし
明後日もこの調子で頑張りたい。
--コメントここまで--
http://kardi-amethyst.ddo.jp/20061127.zip
本日のリザルト。
733 ：eddycurry ◆hJfQvAFbPs ：2006/11/27(月) 23:52:12 ID:9aHwGl9n
バーレーンGPコメント
久しぶりに表彰台に上がれて嬉しいよ。α4thでは空回りしっぱなしだったからね
予選も悪くなかったし、スタートで出遅れたのと、1ストップ後、
前のMMに追いつこうとして少しリズムを乱してしまった以外は
まずまず安定して走れたと思う。練習よりも攻めきれなかった点は反省すべきで、
そこがチャンピオン争いをしてきたドライバーとの差なんだろうね
また、TAGUCHIにも会えて驚くとともに勇気付けられたよ
財政状況の厳しいH2Oから伝統ある今のチームへ移籍したけど、
シートは空いているからまた一緒に走れるといいね
次戦はここほど走り慣れたコースではないけど、
今日ぐらいミスを減らせるよう頑張るよ
久しぶりに表彰台に上がれて嬉しいよ。α4thでは空回りしっぱなしだったからね
予選も悪くなかったし、スタートで出遅れたのと、1ストップ後、
前のMMに追いつこうとして少しリズムを乱してしまった以外は
まずまず安定して走れたと思う。練習よりも攻めきれなかった点は反省すべきで、
そこがチャンピオン争いをしてきたドライバーとの差なんだろうね
また、TAGUCHIにも会えて驚くとともに勇気付けられたよ
財政状況の厳しいH2Oから伝統ある今のチームへ移籍したけど、
シートは空いているからまた一緒に走れるといいね
次戦はここほど走り慣れたコースではないけど、
今日ぐらいミスを減らせるよう頑張るよ
UHAの秘密特訓部屋久々に見たなぁｗ
735 ：yui ◆YBlemqJlUE ：2006/11/28(火) 00:43:32 ID:wEgNTl7f
▼バーレーンGPコメント
非常に苦手なサーキットだったので、ここで入賞できたことはとても嬉しいよ。
あまり速いとは言えないマシンだったのでミスをしないことに全力を注いだのがよかったのかもしれない。
ただ途中アッサリとUHAに抜かれてしまったのは悔しかったけどね。
次のレースのAlbaceteはあまり走ったことがないので少々不安だけど
少しでも上位に喰い込めるように頑張りたい。
--コメントここまで--
スタート前重なってた車があったみたいでしたけど大丈夫だったかな？
問題があるようなら何か手を考えます。
非常に苦手なサーキットだったので、ここで入賞できたことはとても嬉しいよ。
あまり速いとは言えないマシンだったのでミスをしないことに全力を注いだのがよかったのかもしれない。
ただ途中アッサリとUHAに抜かれてしまったのは悔しかったけどね。
次のレースのAlbaceteはあまり走ったことがないので少々不安だけど
少しでも上位に喰い込めるように頑張りたい。
--コメントここまで--
スタート前重なってた車があったみたいでしたけど大丈夫だったかな？
問題があるようなら何か手を考えます。
736 ：名無し ◆ntNbWDK8Po ：2006/11/28(火) 01:01:20 ID:D1G9qr3m
737 ：Ame ◆EzHKmVryP6 ：2006/11/28(火) 20:09:00 ID:BDH/kYVj
よく見たらシーズンのサマリーにちゃんとリザルトうｐしてあったな…
738 ：名も無き冒険者：2006/11/28(火) 22:10:57 ID:myLZC5lz
このゲームは世界中で30名くらいしかオンラインにいないんだけど、そんなものですかね？（バージョン？）
739 ：むむ ◆MMNGU.tKKA ：2006/11/28(火) 23:38:30 ID:jT7aXfg0
そんなものです(´･ω･)
いる時は50～60人ぐらいはいるよ
おとといのレースの動画撮ってた人いるかい？
あーごめん撮り忘れた・・・
仮に撮れててもFC2はzipでうｐできないからまた面倒になっていただろうがｗ
仮に撮れててもFC2はzipでうｐできないからまた面倒になっていただろうがｗ
いやいやお気に為さらず。
練習鯖建てます。
9時からドラマ観る為放置気味になるのでレース無しです。
9時からドラマ観る為放置気味になるのでレース無しです。
745 ：yui ◆YBlemqJlUE ：2006/11/29(水) 22:28:54 ID:JsCN1hKg
本戦鯖立てます。パス:VIP
スポッターはフリー走行開始10分後まで入場が許可されないので気をつけてください。
スポッターはフリー走行開始10分後まで入場が許可されないので気をつけてください。
746 ：名無し ◆ntNbWDK8Po ：2006/11/29(水) 23:32:58 ID:wz+fG2v5
▼あるばせてGPコメント
今日は散々だったよ。
スタートでは色々なマシンがワープしていて、
かなり順位を落としてしまった。
その後は大分安定したけど、
1回目のピットストップのときにブレーキペダルが折れてしまったんだ。
丁度むむんぐもピットインしてきたところで、彼の邪魔をしてしまった。
その後も給油ミスしたり、黒旗を貰ったりしてついてなかったね。
更には第3スティントではラップされる際に接触してしまった。
本当にもうしわけないね。
次のレースではツキが回ってくることを願うよ。
今日は散々だったよ。
スタートでは色々なマシンがワープしていて、
かなり順位を落としてしまった。
その後は大分安定したけど、
1回目のピットストップのときにブレーキペダルが折れてしまったんだ。
丁度むむんぐもピットインしてきたところで、彼の邪魔をしてしまった。
その後も給油ミスしたり、黒旗を貰ったりしてついてなかったね。
更には第3スティントではラップされる際に接触してしまった。
本当にもうしわけないね。
次のレースではツキが回ってくることを願うよ。
747 ：Ame ◆EzHKmVryP6 ：2006/11/29(水) 23:47:17 ID:oUyZSuEO
▼あるばせてGPコメント
今日もなかなか激しいレースだったと思う。
予選では3位に付けてまぁまぁだったけど
加速が非常に遅いマシンだったおかげで
スタート時の混乱に巻き込まれて大童。
その後はタイムロスになるようなことを極力
避けつつ走っていたらいつの間にかトップだった。
チームメイトの名無しは色々と災難だったようだから
次は二人で一緒に勝ちに行きたね。
--コメントここまで
こっちの画面では接触してなかったんだけど
三度ほど誰かを吹き飛ばしてたかもしれない。
すまんかった
今日もなかなか激しいレースだったと思う。
予選では3位に付けてまぁまぁだったけど
加速が非常に遅いマシンだったおかげで
スタート時の混乱に巻き込まれて大童。
その後はタイムロスになるようなことを極力
避けつつ走っていたらいつの間にかトップだった。
チームメイトの名無しは色々と災難だったようだから
次は二人で一緒に勝ちに行きたね。
--コメントここまで
こっちの画面では接触してなかったんだけど
三度ほど誰かを吹き飛ばしてたかもしれない。
すまんかった
決勝 : 10位 [+ 1:29.484]
予選 : 8位 [38Ltr]
ベストラップ : 46.000/10 [11.359/10 14.656/9 19.547/9]
プラクティス : 44.437/1 [10.984/2 14.391/4 18.859/1]
ここは今日初めて走るコースだった。
公式レコードでEddycurryが上位に来ていて、彼を目指してセットアップしていったけど
43秒台に辛うじて入るのが僕等には精一杯だったよ。
でも、今回もプラクティスで上位につけれたから方向性は正しかったと思う。
今日の僕等の失敗はレース戦略だった。
第1スティントが軽い1ストップをチョイスしたのは、実にFαシーズン1のサンマリノGP以来の事で、
そのGPとその一つ前のオーストラリアGPで、両GPでPPを獲りながら作戦が失敗し優勝を逃していたんだ。
だけど、テストで他のドライバーとタイムが接近していたから、今回敢えてその作戦を選ぶ事にした。
予選はアウトラップから前の車にぶつけないようにスローダウンする失態。
今日の僕はまるでビギナーさ…。
レーススタートでもフライングしたしね。
その為、前の車への追突を避けるべく急ブレーキをかけたら後ろから追突されてしまった。
また1周目のコース北側ストレートでブロックされてしまい、
後ろから来ていたUHAの1台とポール外に吹き飛ばされてしまった。
前者については僕の責任だから、追突したドライバーと追突されたドライバー両者に謝りたい。
それらの結果、燃料と左フロントタイアを序盤で大きく削る事になり、
予定より4周も早くピットインせざるをえず、僕はそこで66Ltr積み走りきる事にした。
このピットインの際、Namelessが僕のピットにいてビックリしたよ(笑)
彼が出て行くと、後ろからAmethystがピットインしてきたから、この時点で周回遅れフィニッシュは決定したよ。
後はタイアを庇いながら、時にペースダウンし先を行くドライバーにラップさせたり…
重いだけでもペースが伸びないのに、さらに辛い状態をコクピット内で感じながら戦ったよ。
終盤はスポットの二人と好バトルが出来たと思う。
今日初入賞したAinaには心からおめでとうと言いたい。
彼は非常に速いドライバーなんだ。
予選 : 8位 [38Ltr]
ベストラップ : 46.000/10 [11.359/10 14.656/9 19.547/9]
プラクティス : 44.437/1 [10.984/2 14.391/4 18.859/1]
ここは今日初めて走るコースだった。
公式レコードでEddycurryが上位に来ていて、彼を目指してセットアップしていったけど
43秒台に辛うじて入るのが僕等には精一杯だったよ。
でも、今回もプラクティスで上位につけれたから方向性は正しかったと思う。
今日の僕等の失敗はレース戦略だった。
第1スティントが軽い1ストップをチョイスしたのは、実にFαシーズン1のサンマリノGP以来の事で、
そのGPとその一つ前のオーストラリアGPで、両GPでPPを獲りながら作戦が失敗し優勝を逃していたんだ。
だけど、テストで他のドライバーとタイムが接近していたから、今回敢えてその作戦を選ぶ事にした。
予選はアウトラップから前の車にぶつけないようにスローダウンする失態。
今日の僕はまるでビギナーさ…。
レーススタートでもフライングしたしね。
その為、前の車への追突を避けるべく急ブレーキをかけたら後ろから追突されてしまった。
また1周目のコース北側ストレートでブロックされてしまい、
後ろから来ていたUHAの1台とポール外に吹き飛ばされてしまった。
前者については僕の責任だから、追突したドライバーと追突されたドライバー両者に謝りたい。
それらの結果、燃料と左フロントタイアを序盤で大きく削る事になり、
予定より4周も早くピットインせざるをえず、僕はそこで66Ltr積み走りきる事にした。
このピットインの際、Namelessが僕のピットにいてビックリしたよ(笑)
彼が出て行くと、後ろからAmethystがピットインしてきたから、この時点で周回遅れフィニッシュは決定したよ。
後はタイアを庇いながら、時にペースダウンし先を行くドライバーにラップさせたり…
重いだけでもペースが伸びないのに、さらに辛い状態をコクピット内で感じながら戦ったよ。
終盤はスポットの二人と好バトルが出来たと思う。
今日初入賞したAinaには心からおめでとうと言いたい。
彼は非常に速いドライバーなんだ。
749 ：NAO ◆7t4MdQ66ck ：2006/11/29(水) 23:50:56 ID:P6cxxgwS
▼Albaceteコメント
今日の結果には非常にがっかりしているよ。
自分でぶつかっておいて後続車を巻き込むためにセンターまで出てくるのはフェアではないね。
それでも１回目のピットストップまではうまくいっていたんだ。
でもピットに入る直前でバックマーカーが譲ってくれず熱くなってしまった。
たぶん譲ってくれたのが裏目に出たんだと思うけどピットに入るところをふさがれてしまったんだ。
それでビックリしていたらブレーキを踏むタイミングが遅れて速度オーバーしてしまったよ。
そんなに焦る必要も無かったしもう少し冷静にいけば良かったよ
それからはリズムが狂ってしまいミスばかりだったよ。
最終ラップでもまったく譲ってもらえなかったしミラーがラグで歪んでいたのかもしれないね。
いずれにせよ自分のミスだから気を取り直して次はもっと冷静にいくよ。
今日の結果には非常にがっかりしているよ。
自分でぶつかっておいて後続車を巻き込むためにセンターまで出てくるのはフェアではないね。
それでも１回目のピットストップまではうまくいっていたんだ。
でもピットに入る直前でバックマーカーが譲ってくれず熱くなってしまった。
たぶん譲ってくれたのが裏目に出たんだと思うけどピットに入るところをふさがれてしまったんだ。
それでビックリしていたらブレーキを踏むタイミングが遅れて速度オーバーしてしまったよ。
そんなに焦る必要も無かったしもう少し冷静にいけば良かったよ
それからはリズムが狂ってしまいミスばかりだったよ。
最終ラップでもまったく譲ってもらえなかったしミラーがラグで歪んでいたのかもしれないね。
いずれにせよ自分のミスだから気を取り直して次はもっと冷静にいくよ。
750 ：KZ ◆Nqart3zEWw ：2006/11/29(水) 23:51:37 ID:WTDQ60t/
アルバセテ コメント
今回はあまり走りこんでいないコースで不安が有ったんだ。
チームがくれた事前情報で、優勝クラスのタイムと自分のタイムに
相当な開きがあることも分かっていたからかなり苦しい戦いになる
だろうと思っていたんだ。
しかし結果4位になれた事は幸運としか言い様が無いよね。
スタート直後はちょっと混乱してややあたふたしたけど全般的には
安定したレースでは有ったと思う。
途中数人とドッグファイトになりかけたりもしたんだけど、
特にNAOとは慣れてないコースなせいか幾度も接触してしまい、
これが彼のトータルタイムに悪い影響を与えてしまったかもしれない。
彼以外にもそうだけど申し訳ないことをしたね。
今回はチームメイトのyuiに期待していたんだけど、色々と慌しい
せいかまだ一つ突き抜ける事が出来ないみたいだ(笑)
ここまでも決して悪い訳ではないんだけど、次戦あたりからは
今の環境にも慣れて来るだろうし本来のスピードを発揮してもっと
上位を狙ってもらいたいとおもう。
今回はあまり走りこんでいないコースで不安が有ったんだ。
チームがくれた事前情報で、優勝クラスのタイムと自分のタイムに
相当な開きがあることも分かっていたからかなり苦しい戦いになる
だろうと思っていたんだ。
しかし結果4位になれた事は幸運としか言い様が無いよね。
スタート直後はちょっと混乱してややあたふたしたけど全般的には
安定したレースでは有ったと思う。
途中数人とドッグファイトになりかけたりもしたんだけど、
特にNAOとは慣れてないコースなせいか幾度も接触してしまい、
これが彼のトータルタイムに悪い影響を与えてしまったかもしれない。
彼以外にもそうだけど申し訳ないことをしたね。
今回はチームメイトのyuiに期待していたんだけど、色々と慌しい
せいかまだ一つ突き抜ける事が出来ないみたいだ(笑)
ここまでも決して悪い訳ではないんだけど、次戦あたりからは
今の環境にも慣れて来るだろうし本来のスピードを発揮してもっと
上位を狙ってもらいたいとおもう。
751 ：eddycurry ◆hJfQvAFbPs ：2006/11/29(水) 23:57:14 ID:+eRsJTaU
スペインGP
練習では調子がよかっただけに、悔いが残る結果だろうね
ポールを取ったまではよかったが、第1スティントは緊張のあまりミスが多く、
AMETHYSTと接触した（ように見えた）こともあり5位まで後退してしまった
全戦表彰台をシーズンの目標にしていたことを思い出し、
ひとまず目の前のPosyo-nの2台を攻略することに集中したんだ
車が軽かったので若干ペースを抑えられ、優勝は厳しくなったが、
良いバトルができたと思っているよ
NAOが落ちたのはボーナスと考えるべきで、５位に落ちてからはミスなく走れたが
今回も前回とさして変わらない内容だったから反省しなければね
２回目の給油後は、最後まで攻めきるつもりだったけど、
周回遅れの処理に苦労してAMETHYSTとの差は開く一方だったよ
まあ、ラグのことも考えず焦りすぎたね
タイトル争いは蚊帳の外だと思っているので、
毎戦表彰台に立つことに集中していきたい
練習では調子がよかっただけに、悔いが残る結果だろうね
ポールを取ったまではよかったが、第1スティントは緊張のあまりミスが多く、
AMETHYSTと接触した（ように見えた）こともあり5位まで後退してしまった
全戦表彰台をシーズンの目標にしていたことを思い出し、
ひとまず目の前のPosyo-nの2台を攻略することに集中したんだ
車が軽かったので若干ペースを抑えられ、優勝は厳しくなったが、
良いバトルができたと思っているよ
NAOが落ちたのはボーナスと考えるべきで、５位に落ちてからはミスなく走れたが
今回も前回とさして変わらない内容だったから反省しなければね
２回目の給油後は、最後まで攻めきるつもりだったけど、
周回遅れの処理に苦労してAMETHYSTとの差は開く一方だったよ
まあ、ラグのことも考えず焦りすぎたね
タイトル争いは蚊帳の外だと思っているので、
毎戦表彰台に立つことに集中していきたい
752 ：KZ ◆Nqart3zEWw ：2006/11/29(水) 23:57:17 ID:WTDQ60t/
754 ：WIN-G ◆V4wQiV9bfU ：2006/11/30(木) 00:04:43 ID:PXIIAyjo
▼Albaceteコメント スポット参戦
今回のレースは自分にとってすごくいい内容だったと思うよ
しかし、得意なコースだけにショックも大きいね
まだまだ自分がルーキーだという事を思い知らされたよ
スポット参戦２回目にして完走できたのが自分の中ではとても意味のある事だと思う
途中いいバトルもできたしね
身の多いレースだったよ
-コメントここまで
混乱の最中に後ろから突っ込んでスマンorz
今回のレースは自分にとってすごくいい内容だったと思うよ
しかし、得意なコースだけにショックも大きいね
まだまだ自分がルーキーだという事を思い知らされたよ
スポット参戦２回目にして完走できたのが自分の中ではとても意味のある事だと思う
途中いいバトルもできたしね
身の多いレースだったよ
-コメントここまで
混乱の最中に後ろから突っ込んでスマンorz
譲り方が下手でごめんなさいorz
第２戦コメント by Aina
別カテゴリから参戦してきて、第１戦でレベルの高さを痛感しました。
というわけで第２戦の目標は完走すること、それだけでした。
タイヤに厳しいことを覚悟の上で第１スティントを引っ張ったのが功を奏したのか
そこそこの順位で復帰することができました。
しかし第１戦に続いて速度違反を犯してしまったのは残念。
あと、大きなミスを連発してしまい、他のドライバーの邪魔になったかもしれません…
申し訳ないです。
その後はなんとかゴールへマシンを導いた結果入賞を果たすことができたのは嬉しいです。
しかしトップドライバーの速さを今回も見せつけられました。
次のコースはほとんど走ったことがありませんが、完走目指してがんばります。
別カテゴリから参戦してきて、第１戦でレベルの高さを痛感しました。
というわけで第２戦の目標は完走すること、それだけでした。
タイヤに厳しいことを覚悟の上で第１スティントを引っ張ったのが功を奏したのか
そこそこの順位で復帰することができました。
しかし第１戦に続いて速度違反を犯してしまったのは残念。
あと、大きなミスを連発してしまい、他のドライバーの邪魔になったかもしれません…
申し訳ないです。
その後はなんとかゴールへマシンを導いた結果入賞を果たすことができたのは嬉しいです。
しかしトップドライバーの速さを今回も見せつけられました。
次のコースはほとんど走ったことがありませんが、完走目指してがんばります。
相変わらずギスギスしたコメントが多いなｗ
758 ：yui ◆YBlemqJlUE ：2006/11/30(木) 00:58:31 ID:ZAeRtOxG
▼Albaceteコメント
5位でフィニッシュできたこと自体はよかったけど内容が散々だったね。
2周目の1コーナーで他のマシンと接触してコースアウトしてしまったし、
途中チームメイトのKZの目の前を塞いでしまった･･･
前者に関しては後ろの車が若干オーバースピードだったのが原因だったと思う。
けど、それはバトルしていてスリップにつかれていたという証拠でもあるんだ。
僕がクロスラインを取っていれば抜き返すことも可能だったかもしれないしね。
後者は僕がコースアウトしたのでレコードラインを譲ったのだけれど、
彼もまた僕を避けようとしてラインを変えていたんだ。そして二台で絡むという悪夢の展開さ（笑）
最後はミスのしすぎでガス欠になりそうだったのでペースをコントロールして走ったよ。
とりあえず2戦目が終わったけど、連続して予選終了後に誰かが落ちているので何か対策を考えないといけないね。
僕のマシンからではむむ氏も落ちているように見えたんだ。
次のレースでもこのような事があるなら新たに「予選で全員が走り終わったらすぐに決勝に以降する。」というルールを追加しようと思う。
5位でフィニッシュできたこと自体はよかったけど内容が散々だったね。
2周目の1コーナーで他のマシンと接触してコースアウトしてしまったし、
途中チームメイトのKZの目の前を塞いでしまった･･･
前者に関しては後ろの車が若干オーバースピードだったのが原因だったと思う。
けど、それはバトルしていてスリップにつかれていたという証拠でもあるんだ。
僕がクロスラインを取っていれば抜き返すことも可能だったかもしれないしね。
後者は僕がコースアウトしたのでレコードラインを譲ったのだけれど、
彼もまた僕を避けようとしてラインを変えていたんだ。そして二台で絡むという悪夢の展開さ（笑）
最後はミスのしすぎでガス欠になりそうだったのでペースをコントロールして走ったよ。
とりあえず2戦目が終わったけど、連続して予選終了後に誰かが落ちているので何か対策を考えないといけないね。
僕のマシンからではむむ氏も落ちているように見えたんだ。
次のレースでもこのような事があるなら新たに「予選で全員が走り終わったらすぐに決勝に以降する。」というルールを追加しようと思う。
>>757
それがここのよさでもある
それがここのよさでもある
761 ：名も無き冒険者：2006/11/30(木) 13:05:40 ID:GmrzJU6D
顔文字が流行るとはあるんだよね。
かわりに左近の言い訳ってものは全部態度の悪くないって言ってたリンゴ。
かわりに左近の言い訳ってものは全部態度の悪くないって言ってたリンゴ。
762 ：eddycurry ◆hJfQvAFbPs ：2006/11/30(木) 22:14:29 ID:MJKypmBh
すいません、out of memoryで再起動しても入れません・・・
763 ：waka ◆4EepaWaKaQ ：2006/11/30(木) 22:24:58 ID:imLfPy3c
>>762
うぇ、俺が鯖管だとおかしくなるのを忘れてた・・・
なのでゲーム消しちゃいました。すんません・・・
ちなみに、後で見たらセットは変わっていませんでしたよ。
鯖が重くなるとまた違ってくるかも('A` )
うぇ、俺が鯖管だとおかしくなるのを忘れてた・・・
なのでゲーム消しちゃいました。すんません・・・
ちなみに、後で見たらセットは変わっていませんでしたよ。
鯖が重くなるとまた違ってくるかも('A` )
764 ：eddycurry ◆hJfQvAFbPs ：2006/11/30(木) 22:37:11 ID:MJKypmBh
そうでしたか、セットであまりタイム差が出ないコースぽいですが、
とりあえず次戦も試してみようと思います
とりあえず次戦も試してみようと思います
out of memoryって俺も出たよ
鯖全体の問題じゃないかと
鯖全体の問題じゃないかと
なる
767 ：yui ◆YBlemqJlUE ：2006/12/01(金) 22:30:14 ID:eS5clNkh
本戦鯖立てます。パス:VIP
スポッターはフリー走行開始10分後まで入場が許可されないので気をつけてください。
スポッターはフリー走行開始10分後まで入場が許可されないので気をつけてください。
768 ：eddycurry ◆hJfQvAFbPs ：2006/12/01(金) 23:23:32 ID:iRJHUmHx
スタートから３周は画面が飛ぶことがあったので、
後続には迷惑をかけてしまったかもしれない、申し訳ない
序盤はPosyo-nの辺りにいたからそれなりだったと思う
給油後、AMETHYSTに譲ろうとするところで白線を越えてしまい
今日のレースは終了したね
調子は悪くないので気を取り直して次頑張るよ
後続には迷惑をかけてしまったかもしれない、申し訳ない
序盤はPosyo-nの辺りにいたからそれなりだったと思う
給油後、AMETHYSTに譲ろうとするところで白線を越えてしまい
今日のレースは終了したね
調子は悪くないので気を取り直して次頑張るよ
769 ：名無し ◆ntNbWDK8Po ：2006/12/01(金) 23:27:22 ID:1Placnrr
▼もんつぁコメント
もう不運すぎて笑うしかないよ。
予選ではグラベルにリアを落として満足にアタックできなかった。
自分の責任なんだけどね。(笑
決勝は今日もワープの連続で、接触を繰り返してしまった。
更に、コースに戻るときにも誰かに接触してしまったようだ。
申し訳ないね。
そして12lapでピットに入るはずだったんだけど、
磨耗が激しすぎて、9lapで入ることになってしまった。
2STOPじゃドンケツになるのは目に見えてたから、
16apをピットに入らず走ることにしたよ。
それで何とか1つ順位をあげてフィニッシュさ。
多分運をAmeに注入したからなんだろうけど。(笑
そういえば、むむんぐとはよく同時に事故るんだ。
不運同士が共鳴してるのかな。(笑
もう不運すぎて笑うしかないよ。
予選ではグラベルにリアを落として満足にアタックできなかった。
自分の責任なんだけどね。(笑
決勝は今日もワープの連続で、接触を繰り返してしまった。
更に、コースに戻るときにも誰かに接触してしまったようだ。
申し訳ないね。
そして12lapでピットに入るはずだったんだけど、
磨耗が激しすぎて、9lapで入ることになってしまった。
2STOPじゃドンケツになるのは目に見えてたから、
16apをピットに入らず走ることにしたよ。
それで何とか1つ順位をあげてフィニッシュさ。
多分運をAmeに注入したからなんだろうけど。(笑
そういえば、むむんぐとはよく同時に事故るんだ。
不運同士が共鳴してるのかな。(笑
770 ：おいすー ◆IbTMecAc6M ：2006/12/01(金) 23:27:32 ID:kkgwZemX
イタリアＧＰ コメント
まずやっとＧＰに参加できてうれしいね。
今日は参加できると思ってたから楽しみだったよ。
レースは正直優勝できるとは思わなかったよ、フリー走行でも下位に沈んでいたしね。
ここはＰＰを取って逃げればいい順位でフィニッシュできると思って燃料は少なめにして予選は上位狙いにいったんだ。
けど上位どころかPPを取れたんで本当に嬉しかったよ。
燃料も多分他の車より軽いから逃げ切れると思っていた、しかもスタート直後は下位がもつれたせいもあってか２位以下を一気に離せることが出来たんだ。
そこで本来は2STOP作戦を1STOPに変えたんだよ、ピットストップを行ってからはタイヤとの戦いだったね。
正直タイヤは普通に走ってたら間に合わないから慎重に走ったよ。
そしてそのままトップのままフィニッシュ出来たね。
NAOと一緒に走りたかったけど今日は残念だよ。
けど優勝できたからいい報告が出来そうでよかったかな。
まずやっとＧＰに参加できてうれしいね。
今日は参加できると思ってたから楽しみだったよ。
レースは正直優勝できるとは思わなかったよ、フリー走行でも下位に沈んでいたしね。
ここはＰＰを取って逃げればいい順位でフィニッシュできると思って燃料は少なめにして予選は上位狙いにいったんだ。
けど上位どころかPPを取れたんで本当に嬉しかったよ。
燃料も多分他の車より軽いから逃げ切れると思っていた、しかもスタート直後は下位がもつれたせいもあってか２位以下を一気に離せることが出来たんだ。
そこで本来は2STOP作戦を1STOPに変えたんだよ、ピットストップを行ってからはタイヤとの戦いだったね。
正直タイヤは普通に走ってたら間に合わないから慎重に走ったよ。
そしてそのままトップのままフィニッシュ出来たね。
NAOと一緒に走りたかったけど今日は残念だよ。
けど優勝できたからいい報告が出来そうでよかったかな。
771 ：waka ◆4EepaWaKaQ ：2006/12/01(金) 23:29:57 ID:2C3lECNW
▼イタリアGP コメント
二戦休んだのはオフのトレーニングで肋骨を折ってしまってね。それで
ドクターストップさ。namaやチームの皆に迷惑をかけてしまったよ・・・
ろくに新車で走れなかったわりには良い線いってたんじゃないかな。
予選はうまくいったんだ。けどグリッドに着こうとしたら突然どこかに
飛ばされて、戻ったらトップが２周目に入ったとこだった。少し走った
けどいくつかの車が見えなかったから怖くなってきてね、迷惑をかける
わけにもいかないと思ってマシンを降りたよ。
('A`)...
二戦休んだのはオフのトレーニングで肋骨を折ってしまってね。それで
ドクターストップさ。namaやチームの皆に迷惑をかけてしまったよ・・・
ろくに新車で走れなかったわりには良い線いってたんじゃないかな。
予選はうまくいったんだ。けどグリッドに着こうとしたら突然どこかに
飛ばされて、戻ったらトップが２周目に入ったとこだった。少し走った
けどいくつかの車が見えなかったから怖くなってきてね、迷惑をかける
わけにもいかないと思ってマシンを降りたよ。
('A`)...
772 ：Ame ◆EzHKmVryP6 ：2006/12/01(金) 23:31:27 ID:zgOT4TNS
▼イタリアGP コメント
今日は表彰台に上がれて本当にホッとしている。
本業の都合で練習に入れたのが開始45分前と
いうことで、調子を整える暇すらなく予選に
突入する羽目になってしまった。
予選は悪い予感が的中して10位とかなり後方。
スタート直後は前がかなり詰まっていて危険だったけど
運良くほとんどすり抜けてそのまま3位に終わった。
あまり練習できなかったこと、得意な場所でないこと、
予選10位から表彰台にまでよじ登ったこと等を考えれば
今日の結果は十分すぎると思うし満足しているよ。
今日は表彰台に上がれて本当にホッとしている。
本業の都合で練習に入れたのが開始45分前と
いうことで、調子を整える暇すらなく予選に
突入する羽目になってしまった。
予選は悪い予感が的中して10位とかなり後方。
スタート直後は前がかなり詰まっていて危険だったけど
運良くほとんどすり抜けてそのまま3位に終わった。
あまり練習できなかったこと、得意な場所でないこと、
予選10位から表彰台にまでよじ登ったこと等を考えれば
今日の結果は十分すぎると思うし満足しているよ。
決勝 : 9位 [+57.985]
予選 : 12位 [30Ltr]
ベストラップ : 28.694/1 [10.703/8 8.813/7 9.078/4]
プラクティス : 27.860/1 [10.094/1 8.609/2 8.953/1]
セットアップデータを紛失していた不運からGPは始まったよ。
公式プラクティス1時間程前からテストに参加したけど、
模擬レースも行われていたから、少ない時間でセットアップを見つけるのに苦労したよ。
ベストセットが見つかったのは公式プラクティス僅か10分前の事で、
4周連続周回の2周目に27.593をマーク出来たんだ。
自己ベストには少し及ばなかったけれど、"今回も優勝出来ないんじゃないか"という不安は掻き消す事は出来た。
しかし、Oisuがサーキットに現れたのにはいささか不安を感じたよ。
今回のモンツァは、モンツァ唯一のライバルだったMoriがいないという事で、
優勝は僕しかいないと思ってたんだけど、予選から上手くいかなかったよ。
やはりこういうコースに限って不運はつきものなんだね…。
レースはスタートでの順位変動は無かったけど、他のドライバーとのタイムが接近してる上コース幅も狭い為、
前を行くドライバー達が接触している間に3位まで上がる事が出来たんだ。
Amethystまで7秒差、いざプッシュしようと思っていたら
コース北側の高速シケインの出口でアンダーを出してしまい、ウォールの内側へ突っ込んでしまったんだ。
バックしてグリーンから出る間に4つ5つ、順位を失っていたよ。
しかもこれが原因で両フロントタイアが完全に死んでしまった。
それでも自分のペースなら何とか出来ると信じて、ピット予定の周まで頑張ったけど、
アンダーステアが厳しく大きくタイムロスしてしまった。
ピットアウト後は完全に調子を崩してしまい、毎周1度は必ずどこかに接触しロスしていた。
それで次々と順位を落としてしまい、入賞圏外でのフィニッシュとなってしまった。
Ainaが早期リタイアだっただけに、1ポイントだけでも取りたかったが…残念だね。
ラスト2周でのAmethystを巻き込んだクラッシュには、本当に申し訳ない気持ちで一杯だ…。
僕の所為で2位を失ってしまったのだからね…。
予選 : 12位 [30Ltr]
ベストラップ : 28.694/1 [10.703/8 8.813/7 9.078/4]
プラクティス : 27.860/1 [10.094/1 8.609/2 8.953/1]
セットアップデータを紛失していた不運からGPは始まったよ。
公式プラクティス1時間程前からテストに参加したけど、
模擬レースも行われていたから、少ない時間でセットアップを見つけるのに苦労したよ。
ベストセットが見つかったのは公式プラクティス僅か10分前の事で、
4周連続周回の2周目に27.593をマーク出来たんだ。
自己ベストには少し及ばなかったけれど、"今回も優勝出来ないんじゃないか"という不安は掻き消す事は出来た。
しかし、Oisuがサーキットに現れたのにはいささか不安を感じたよ。
今回のモンツァは、モンツァ唯一のライバルだったMoriがいないという事で、
優勝は僕しかいないと思ってたんだけど、予選から上手くいかなかったよ。
やはりこういうコースに限って不運はつきものなんだね…。
レースはスタートでの順位変動は無かったけど、他のドライバーとのタイムが接近してる上コース幅も狭い為、
前を行くドライバー達が接触している間に3位まで上がる事が出来たんだ。
Amethystまで7秒差、いざプッシュしようと思っていたら
コース北側の高速シケインの出口でアンダーを出してしまい、ウォールの内側へ突っ込んでしまったんだ。
バックしてグリーンから出る間に4つ5つ、順位を失っていたよ。
しかもこれが原因で両フロントタイアが完全に死んでしまった。
それでも自分のペースなら何とか出来ると信じて、ピット予定の周まで頑張ったけど、
アンダーステアが厳しく大きくタイムロスしてしまった。
ピットアウト後は完全に調子を崩してしまい、毎周1度は必ずどこかに接触しロスしていた。
それで次々と順位を落としてしまい、入賞圏外でのフィニッシュとなってしまった。
Ainaが早期リタイアだっただけに、1ポイントだけでも取りたかったが…残念だね。
ラスト2周でのAmethystを巻き込んだクラッシュには、本当に申し訳ない気持ちで一杯だ…。
僕の所為で2位を失ってしまったのだからね…。
第３戦コメント by aina
古いモンツァは走るのが初めてに等しかったので、
周りのドライバーと経験の差がはっきり出ると予想していました。
事前練習でのタイムはまずまずでしたが、本戦ではさっぱり。
決勝では２周目の１コーナーで赤いマシンにぶつかってしまってからは
色々なドライバーと衝突を繰り返してしまいました…。
その結果、マシンがダメージに耐え切れず無念のリタイアでした。
次のコースもコース幅が狭いので、正直不安です。
－コメントここまで－
重ねて皆さんごめんなさい_|￣|○
古いモンツァは走るのが初めてに等しかったので、
周りのドライバーと経験の差がはっきり出ると予想していました。
事前練習でのタイムはまずまずでしたが、本戦ではさっぱり。
決勝では２周目の１コーナーで赤いマシンにぶつかってしまってからは
色々なドライバーと衝突を繰り返してしまいました…。
その結果、マシンがダメージに耐え切れず無念のリタイアでした。
次のコースもコース幅が狭いので、正直不安です。
－コメントここまで－
重ねて皆さんごめんなさい_|￣|○
775 ：nama：2006/12/01(金) 23:38:54 ID:5X9BU//6
▼イタリアGP コメント
やっと、今回からレースに参加できたね（笑
１戦目はグリッドにつけず、２戦目はスターティンググリッドにつけなくて
３周遅れのピットスタートだったからね。
今回はwakaも復帰して２人でセットを煮詰めていたから予選から
２台で上位に顔を出せたね。でも今回はwakaにトラブルが出てまた
１人で戦うことになって残念だったよ。
肝心のレースは何回かの前方でのアクシデントのお陰もあって２位に
入れてかなりハッピーだったね。これからも脱落することなく
出遅れた分を取り戻してきたいね。
やっと、今回からレースに参加できたね（笑
１戦目はグリッドにつけず、２戦目はスターティンググリッドにつけなくて
３周遅れのピットスタートだったからね。
今回はwakaも復帰して２人でセットを煮詰めていたから予選から
２台で上位に顔を出せたね。でも今回はwakaにトラブルが出てまた
１人で戦うことになって残念だったよ。
肝心のレースは何回かの前方でのアクシデントのお陰もあって２位に
入れてかなりハッピーだったね。これからも脱落することなく
出遅れた分を取り戻してきたいね。
776 ：kirisame ◆IKeG12dv8M ：2006/12/01(金) 23:44:25 ID:jeLvLfmd
▼イタリアGP コメント
ミスのオンパレードとしか言いようがないね。
もともと練習時間もあまり取れなかったし、ミスだけはしないようにと心がけていたんだけど・・・
数々の接触は本当に申し訳なく思うよ。
2連続の黒旗も、不甲斐ないばかりだね。
-コメントここまで-
レース終了後、チャットができなくなって言うことも言えなかったので、ここで言っておくことにします。
おつおめー
ミスのオンパレードとしか言いようがないね。
もともと練習時間もあまり取れなかったし、ミスだけはしないようにと心がけていたんだけど・・・
数々の接触は本当に申し訳なく思うよ。
2連続の黒旗も、不甲斐ないばかりだね。
-コメントここまで-
レース終了後、チャットができなくなって言うことも言えなかったので、ここで言っておくことにします。
おつおめー
778 ：takomax ◆dqVzDvT5pM ：2006/12/01(金) 23:55:38 ID:iFEwHWWc
モンツァコメント
今日は予選でタイヤをこじらないようにゆっくり回ったんだけど
３位というポジションを得たのはラッキーだった
今期初レースだったこともあってハッピー気分でグリッドについたよ
でも俺のレースは１周目から大波乱だった
まぁ内容はとっても悪いってだけ言っとくよ
どんな状況でもコンスタントに走れるようにならないと表彰台は難しいね
次は頑張るよ
今日は予選でタイヤをこじらないようにゆっくり回ったんだけど
３位というポジションを得たのはラッキーだった
今期初レースだったこともあってハッピー気分でグリッドについたよ
でも俺のレースは１周目から大波乱だった
まぁ内容はとっても悪いってだけ言っとくよ
どんな状況でもコンスタントに走れるようにならないと表彰台は難しいね
次は頑張るよ
779 ：KZ ◆Nqart3zEWw ：2006/12/01(金) 23:55:47 ID:NrfeQLK8
イタリアGP コメント
今回も苦戦するGPを予想していたんだけど、結果的に4位を得られて幸運だった。
途中チームメイトと絡んだり相変わらずのどたばたぶりだったんだけど、他車のトラブルに助けられた形だったね。
自分もミスは決して少ないわけではなかったから、それが原因で他車に迷惑が掛かっていたら申し訳ない。
とにかくポイント的には順調に重ねて来ているから、今後もこの調子で着実に進めていきたいね。
今回も苦戦するGPを予想していたんだけど、結果的に4位を得られて幸運だった。
途中チームメイトと絡んだり相変わらずのどたばたぶりだったんだけど、他車のトラブルに助けられた形だったね。
自分もミスは決して少ないわけではなかったから、それが原因で他車に迷惑が掛かっていたら申し訳ない。
とにかくポイント的には順調に重ねて来ているから、今後もこの調子で着実に進めていきたいね。
780 ：yui ◆YBlemqJlUE ：2006/12/02(土) 01:06:16 ID:UiLmlv+3
みんなに迷惑をかけたレースだった。本当に申し訳ない。
次のレースではもうちょっとまともに走りたいね。
次のレースではもうちょっとまともに走りたいね。
781 ：NAO ◆7t4MdQ66ck ：2006/12/02(土) 11:19:47 ID:NdBu7SYh
OISUさんおめでとう。
飲み会が入ってしまい出られませんでした。
9日も旅行で出られないので今シーズンは厳しいかなぁ。
飲み会が入ってしまい出られませんでした。
9日も旅行で出られないので今シーズンは厳しいかなぁ。
うへぇ…明日メルボルンかぁ。
これは困った
これは困った
>>782
WHY?
WHY?
ポート開けるために２日もがんばってるのに……
エラー（´A’）
エラー（´A’）
Atermのルーターなら手伝うよ。
初心者でも、参加していいサーバってありますか？一応、コース上は走れますが、セッティングは斜め上です。
初心者でスポット参戦しましたが
抜けれ方が下手で迷惑かけてましたorz
抜けれ方が下手で迷惑かけてましたorz
ＦＷ全部切ってんだけどね（´A’）
789 ：おいすー ◆IbTMecAc6M ：2006/12/03(日) 09:45:31 ID:fdGnj7Cy
３戦とも歴代チャンプが勝利
Posyo-n100の安定感がすばらしい
williamsも孤軍奮闘の活躍を見せる
アクシデント続きのT-Mobileもしっかり走ることができれば怖い存在
今夜第４戦
Posyo-n100の安定感がすばらしい
williamsも孤軍奮闘の活躍を見せる
アクシデント続きのT-Mobileもしっかり走ることができれば怖い存在
今夜第４戦
ポート解放できたぁヽ(´ー｀)ノ
ラウンド3までの集計を順位順に並べてみた。
□ドライバーズランキング
1位/24p Amethyst (Uha Motors)
2位/17p KZ (Posyo-n100)
3位/16p NAO (Birel)
3位/16p eddycurry (Rothmans Williams)
5位/10p おいすー (Birel)
5位/10p Yui (Posyo-n100)
6位/8p nama (T-Mobile Ferrari)
7位/5p むむんぐー (Dark Forces)
8位/4p takomax (Tactics)
8位/3p Nameless (Uha Motors)
10位/3p aina (Dark Forces)
11位/2p kirisame (Tactics)
12位/0p waka (T-Mobile Ferrari)
□コンストラクターズランキング
1位/28p Uha Motors (Amethyst/Nameless)
2位/27p Posyo-n100 (yui/KZ)
3位/26p Birel (NAO/おいすー)
4位/16p Rothmans Willimas (eddycurry )
5位/8p T-Mobile Ferrari (waka/nama)
5位/8p Dark Forces (むむんぐー/aina)
7位/6p Tactics (takomax/kirisame)
ドライバーズはやっぱりこの人Amethyst。
コンストラクターズは3強の接戦。
□ドライバーズランキング
1位/24p Amethyst (Uha Motors)
2位/17p KZ (Posyo-n100)
3位/16p NAO (Birel)
3位/16p eddycurry (Rothmans Williams)
5位/10p おいすー (Birel)
5位/10p Yui (Posyo-n100)
6位/8p nama (T-Mobile Ferrari)
7位/5p むむんぐー (Dark Forces)
8位/4p takomax (Tactics)
8位/3p Nameless (Uha Motors)
10位/3p aina (Dark Forces)
11位/2p kirisame (Tactics)
12位/0p waka (T-Mobile Ferrari)
□コンストラクターズランキング
1位/28p Uha Motors (Amethyst/Nameless)
2位/27p Posyo-n100 (yui/KZ)
3位/26p Birel (NAO/おいすー)
4位/16p Rothmans Willimas (eddycurry )
5位/8p T-Mobile Ferrari (waka/nama)
5位/8p Dark Forces (むむんぐー/aina)
7位/6p Tactics (takomax/kirisame)
ドライバーズはやっぱりこの人Amethyst。
コンストラクターズは3強の接戦。
793 ：名も無き冒険者：2006/12/03(日) 17:51:42 ID:fdGnj7Cy
□ドライバーズランキング
8位/4p Nameless (Uha Motors)
でした。
8位/4p Nameless (Uha Motors)
でした。
今起きた＼(^0^)／
Melborne_2006のコースデータってどこにありますか？
http://mrojapanese.web.fc2.com/
ここのFγシーズンページ下部。
ここのFγシーズンページ下部。
>>797
助かりました。ありがとう
助かりました。ありがとう
799 ：yui ◆YBlemqJlUE ：2006/12/03(日) 22:29:21 ID:xZjn8ubV
本戦鯖立てます。パス:VIP
スポッターはフリー走行開始10分後まで入場が許可されな(ry
スポッターはフリー走行開始10分後まで入場が許可されな(ry
てか、鯖管理はユイさんだけでいいのかな。
結構不公平だと思うから自分がやってもいいんだけど。
結構不公平だと思うから自分がやってもいいんだけど。
801 ：名無し ◆ntNbWDK8Po ：2006/12/03(日) 22:58:20 ID:UgCT13kh
▼メルボルンコメント
回線蛾物故割れました
('A`)ｳﾎﾞｧ
回線蛾物故割れました
('A`)ｳﾎﾞｧ
802 ：NAO ◆7t4MdQ66ck ：2006/12/03(日) 23:08:00 ID:iDW6zyoG
22:40に酔っ払って帰宅して22:45に接続しましたが、ベロベロで運転できませんですた。
棄権します。っていうか迷惑かけてごめんさない。
棄権します。っていうか迷惑かけてごめんさない。
決勝 : 5位 [+44.624]
予選 : 3位 [33Ltr]
ベストラップ : 37.328/4 [11.422/3 12.625/1 12.640/4]
プラクティス : 36.265/1 [エラーの為紛失]
最近視力低下が酷く、今回はヘルメットの下に眼鏡を着用してのGPになった。
ステアリングも新調して、心意気新たに挑めたよ。
ここは前回モンツァやイモラ、マニクールと並んで一番好きで得意なコースだったけど、
コース改修でここでも今までの努力が無駄になってしまったよ。
テストが殆ど出来なかったのも苦しかったね。
僕の方の車のメカニックは相変わらず良くやってくれていて、
公式プラクティスでは毎回トップ、チャンピオン争いが出来る速さがあるんだ。
今回は予選も燃料差を考えればPP、チームメイトと今季最高のグリッドを得られたし、
最高の出だしとなったんだけれど、
如何せんテスト不足から、やはりレースペースはグダグダになってしまった。
予選順位を考えると、二人ともレースで順位を下げてしまったのは残念だった。
最終ラップはベストラップもいけたと思うけど、
前を走っていたAinaとEddycurryがスローダウンしていたからペースダウンを強いられたんだ。
まぁ一瞬でも1位走行出来たというのは、今日唯一の収穫だと言えるかな。
次のGPからはレースエンジニアともっと話し合う必要がありそうだね。
予選 : 3位 [33Ltr]
ベストラップ : 37.328/4 [11.422/3 12.625/1 12.640/4]
プラクティス : 36.265/1 [エラーの為紛失]
最近視力低下が酷く、今回はヘルメットの下に眼鏡を着用してのGPになった。
ステアリングも新調して、心意気新たに挑めたよ。
ここは前回モンツァやイモラ、マニクールと並んで一番好きで得意なコースだったけど、
コース改修でここでも今までの努力が無駄になってしまったよ。
テストが殆ど出来なかったのも苦しかったね。
僕の方の車のメカニックは相変わらず良くやってくれていて、
公式プラクティスでは毎回トップ、チャンピオン争いが出来る速さがあるんだ。
今回は予選も燃料差を考えればPP、チームメイトと今季最高のグリッドを得られたし、
最高の出だしとなったんだけれど、
如何せんテスト不足から、やはりレースペースはグダグダになってしまった。
予選順位を考えると、二人ともレースで順位を下げてしまったのは残念だった。
最終ラップはベストラップもいけたと思うけど、
前を走っていたAinaとEddycurryがスローダウンしていたからペースダウンを強いられたんだ。
まぁ一瞬でも1位走行出来たというのは、今日唯一の収穫だと言えるかな。
次のGPからはレースエンジニアともっと話し合う必要がありそうだね。
[追記]
不運クラブ会長のNamelessは、会長として今日も良い仕事をしたと思うよ(笑)
不運クラブ会長のNamelessは、会長として今日も良い仕事をしたと思うよ(笑)
805 ：Ame ◆EzHKmVryP6 ：2006/12/03(日) 23:40:17 ID:NpZbDmxL
▼オーストラリアGPコメント
今日は優勝できた…けど、この状態では
手放しでは喜ぶことができない。
決勝そのものはPIT戦略が上手くいって
辛くも1位、というところだったけど
今回は好調だと自負していたチームメイトの
名無しが決勝開始直前にトラブルに見舞われて
リタイアしてしまったのは痛恨だった。
とにかく、気持ちを切り替えて次に望みたい。
--コメントここまで
こっちではむむんぐーも接続が切れたって出てたから
てっきり不運クラブは二人仲良く切断されたのかと
思ってたんだがｗ
今日は優勝できた…けど、この状態では
手放しでは喜ぶことができない。
決勝そのものはPIT戦略が上手くいって
辛くも1位、というところだったけど
今回は好調だと自負していたチームメイトの
名無しが決勝開始直前にトラブルに見舞われて
リタイアしてしまったのは痛恨だった。
とにかく、気持ちを切り替えて次に望みたい。
--コメントここまで
こっちではむむんぐーも接続が切れたって出てたから
てっきり不運クラブは二人仲良く切断されたのかと
思ってたんだがｗ
第４戦コメント by aina
今回からレーサー風味で書いてみますね
～コメントここから～
レース当日の朝、知り合いが35.422という信じられないタイムを記録していたんだ。
彼にセットアップを聞いてみたら、ほとんど一緒で驚いたよ。
とりあえずレース用にはウイングを少し立てるといいというアドバイスをいただいたよ。
イタリアの反省も踏まえて第１スティント軽めの予選重視の戦略で攻める予定だったんだ。
eddycurryに僅差でポールを譲ったのは少し悔しかったね。
レースは本当に無念だったよ。１周のペースは悪くなかったんだけど…。
事前走行からしても信じられないミスを連発して戦略はもろくも崩壊したよ。
３周目にはamethystとぶつかってしまって、申し訳なかったよ…。
２回目のピットで周回遅れが確定し、集中力がしばらく切れたのも良くなかったようだ。
それから持ち直して無駄にプッシュしてたら、eddycurryと何回も絡んでしまったよ。
まさに「周回遅れの暴走」さ。
唯一の救いはFLを記録したことと、人が少なかったおかげで転がり込んできた２ｐｔぐらいだよ。
残りのカレンダーを眺めると、経験の差がないArgentinaぐらいしか僕には希望がないね。
ミスを減らしてまろやかに完走を目指そうと思うよ。
～コメントここまで～
今回からレーサー風味で書いてみますね
～コメントここから～
レース当日の朝、知り合いが35.422という信じられないタイムを記録していたんだ。
彼にセットアップを聞いてみたら、ほとんど一緒で驚いたよ。
とりあえずレース用にはウイングを少し立てるといいというアドバイスをいただいたよ。
イタリアの反省も踏まえて第１スティント軽めの予選重視の戦略で攻める予定だったんだ。
eddycurryに僅差でポールを譲ったのは少し悔しかったね。
レースは本当に無念だったよ。１周のペースは悪くなかったんだけど…。
事前走行からしても信じられないミスを連発して戦略はもろくも崩壊したよ。
３周目にはamethystとぶつかってしまって、申し訳なかったよ…。
２回目のピットで周回遅れが確定し、集中力がしばらく切れたのも良くなかったようだ。
それから持ち直して無駄にプッシュしてたら、eddycurryと何回も絡んでしまったよ。
まさに「周回遅れの暴走」さ。
唯一の救いはFLを記録したことと、人が少なかったおかげで転がり込んできた２ｐｔぐらいだよ。
残りのカレンダーを眺めると、経験の差がないArgentinaぐらいしか僕には希望がないね。
ミスを減らしてまろやかに完走を目指そうと思うよ。
～コメントここまで～
807 ：eddycurry ◆hJfQvAFbPs ：2006/12/03(日) 23:41:38 ID:5KL2usyR
ミスもあったが、全体的にはいいレースができたので満足しているよ
非公式の練習走行、予選から私の自己ベストを破る勢いで
DarkForcesの2台がぴったり後ろを付けてきていたので、
予選はMMのタイムが確定するまで安心できなかったよ
第1スティントはまずまず攻めれたと思うが、2つの黒い影のプレッシャーに負けて
一旦はMMに首位を譲ってしまった
MMがミスをしてなんとか元の位置に返れたんだけど、1ストップの車を把握する余裕はなかった
後方でアクシデントが発生していることを期待して第2スティントは慎重にいったんだが、
AMETHYSTに大きく先行されてしまったね
最後はTAKOMAXとの差があったので、ぎりぎりまでアタックしたんだが、
毎周接触以外に小さなミスをしてしまい0.5－1.5秒落ちで走っている状況では問題だね
それでもAMETHYSTの姿を目で確認できるくらいまで迫れたんだけど、
最終周にダートに入ってしまい万事休してしまった
次戦も接戦が予想されるので、表彰台を目標に頑張りたい
非公式の練習走行、予選から私の自己ベストを破る勢いで
DarkForcesの2台がぴったり後ろを付けてきていたので、
予選はMMのタイムが確定するまで安心できなかったよ
第1スティントはまずまず攻めれたと思うが、2つの黒い影のプレッシャーに負けて
一旦はMMに首位を譲ってしまった
MMがミスをしてなんとか元の位置に返れたんだけど、1ストップの車を把握する余裕はなかった
後方でアクシデントが発生していることを期待して第2スティントは慎重にいったんだが、
AMETHYSTに大きく先行されてしまったね
最後はTAKOMAXとの差があったので、ぎりぎりまでアタックしたんだが、
毎周接触以外に小さなミスをしてしまい0.5－1.5秒落ちで走っている状況では問題だね
それでもAMETHYSTの姿を目で確認できるくらいまで迫れたんだけど、
最終周にダートに入ってしまい万事休してしまった
次戦も接戦が予想されるので、表彰台を目標に頑張りたい
809 ：eddycurry ◆hJfQvAFbPs ：2006/12/03(日) 23:51:15 ID:5KL2usyR
810 ：yui ◆YBlemqJlUE ：2006/12/04(月) 00:11:39 ID:F4/L0Xkd
▼メルボルンコメント
あまり練習できなかったことを考えると4位という結果には満足しているよ。
予選でかなりミスをしてタイヤを痛めてしまったので2ストップに切り替えたんだ。
第1スティントでギリギリを攻めてはミスを繰り返していたので第2スティントからは
ペースをあげることよりもミスをしないことに注意して走ったのがよかったね。
--コメントここまで--
>>800
確かに鯖管は接続落ちしないみたいだから不公平っちゃ不公平かも
でも>>809みたいに鯖できない人もいるし、全員が交代でやるってのは難しいような・・・
しかし今日のレースみてると休日ってやっぱ集まりにくいもんなのかな？ｗ
あまり練習できなかったことを考えると4位という結果には満足しているよ。
予選でかなりミスをしてタイヤを痛めてしまったので2ストップに切り替えたんだ。
第1スティントでギリギリを攻めてはミスを繰り返していたので第2スティントからは
ペースをあげることよりもミスをしないことに注意して走ったのがよかったね。
--コメントここまで--
>>800
確かに鯖管は接続落ちしないみたいだから不公平っちゃ不公平かも
でも>>809みたいに鯖できない人もいるし、全員が交代でやるってのは難しいような・・・
しかし今日のレースみてると休日ってやっぱ集まりにくいもんなのかな？ｗ
自分だったら申し訳ないです。
行っても迷惑になりそうだったので参加しませんでした。
行っても迷惑になりそうだったので参加しませんでした。
816 ：名も無き冒険者：2006/12/04(月) 00:59:15 ID:cFUYM6JK
寝坊しちゃった・・・ (´･ω･`)
昨日できたのに今やったらできない…orz
なんでかな？
なんでかな？
あ、↑オンラインのことです。
819 ：eddycurry ◆hJfQvAFbPs ：2006/12/05(火) 00:03:31 ID:yumC9bEW
入ってた鯖が見つからないので、すいませんけど落ちます
ありでした
ありでした
Driver's Point
34 Amethyst
24 Eddycurry
18 Nao
17 Kz
15 Yui
Constructor's Point
39 UHA Motors
32 Posyo-n100
28 Birel
24 Rothmans Williams
15 Dark Forces
12 Tactics
08 T-Mobile Ferrari
Amethyst強し
コンストラクターは混戦模様 どのチームが抜け出すか
今夜第５戦ブラジルGP
34 Amethyst
24 Eddycurry
18 Nao
17 Kz
15 Yui
Constructor's Point
39 UHA Motors
32 Posyo-n100
28 Birel
24 Rothmans Williams
15 Dark Forces
12 Tactics
08 T-Mobile Ferrari
Amethyst強し
コンストラクターは混戦模様 どのチームが抜け出すか
今夜第５戦ブラジルGP
822 ：yui ◆YBlemqJlUE ：2006/12/05(火) 19:56:15 ID:64nwEXez
申し訳ないっすが体壊したみたいなんで今日のレースは休みます
823 ：KZ ◆Nqart3zEWw ：2006/12/05(火) 21:51:43 ID:bvCyqyHe
鯖やってもいいけど、FWの関係で鯖立ててから5分間しか出入りできない状態。
825 ：KZ ◆Nqart3zEWw ：2006/12/05(火) 21:56:53 ID:bvCyqyHe
826 ：KZ ◆Nqart3zEWw ：2006/12/05(火) 22:28:40 ID:bvCyqyHe
そいでは鯖立てます
30分INでよろー
パスはVIP
30分INでよろー
パスはVIP
827 ：eddycurry ◆hJfQvAFbPs ：2006/12/05(火) 23:23:14 ID:yumC9bEW
表彰台を逃して残念だよ、時間をかけて練習したが、
最適なセットアップが見つからなかったから今日の結果には納得しているよ
なんとかトップの2人についていけるよう頑張りたいね
最適なセットアップが見つからなかったから今日の結果には納得しているよ
なんとかトップの2人についていけるよう頑張りたいね
828 ：eddycurry ◆hJfQvAFbPs ：2006/12/05(火) 23:28:46 ID:yumC9bEW
最初からラグかったので、混乱招いてたらすいませんでした
829 ：Ame ◆EzHKmVryP6 ：2006/12/05(火) 23:30:02 ID:r3s8Dw2V
▼ブラジルGPコメント
今日は手に汗握る展開が楽しめた。
最近、予選やベストラップのタイムが
まったく伸びない傾向があるので
安定性重視であえて1STOPを選択した。
スタート直後の騒動に何度か巻き込まれたときは
タイヤがやられて思わず肝を冷やしたりしたけど、
運が良くも悪くも結果的には2位になれたことだし
全体の出来は悪くなかったんじゃないかな。
序盤の接触さえなければもう少しペースアップできたし
優勝できたかもしれないと思うと少し悔しいけど
その悔しさを次のレースの燃料にしたいね。
今日は手に汗握る展開が楽しめた。
最近、予選やベストラップのタイムが
まったく伸びない傾向があるので
安定性重視であえて1STOPを選択した。
スタート直後の騒動に何度か巻き込まれたときは
タイヤがやられて思わず肝を冷やしたりしたけど、
運が良くも悪くも結果的には2位になれたことだし
全体の出来は悪くなかったんじゃないかな。
序盤の接触さえなければもう少しペースアップできたし
優勝できたかもしれないと思うと少し悔しいけど
その悔しさを次のレースの燃料にしたいね。
830 ：waka ◆4EepaWaKaQ ：2006/12/05(火) 23:33:52 ID:sI0Qth+B
▼インテルラゴス コメント
やっとポイントを獲れたし、まともに走れて楽しかったよ。
特にtakomaxとのバトルはエキサイティングだった。まぁ、
５位という結果は満足じゃないけどタイムも良かったし、
次のレースにつながっていけばいいね。
やっとポイントを獲れたし、まともに走れて楽しかったよ。
特にtakomaxとのバトルはエキサイティングだった。まぁ、
５位という結果は満足じゃないけどタイムも良かったし、
次のレースにつながっていけばいいね。
831 ：名無し ◆ntNbWDK8Po ：2006/12/05(火) 23:34:18 ID:/0z/dGHJ
▼いんてるらごすコメント
混乱に巻き込まれないよう重タンにしたんだけど、
あんまり効果がなかったね。
スタート直後にコーナーに挟まるし、
スローダウンしていたマシンをパスしようとしたら、
動きがシンクロして追突してしまった。
まさにシンクロナイズド不運さ。
彼にも悪いことをしてしまった。
まぁ、レース中はバトルが楽しめたから良かったよ。
チームにもAmeにも迷惑をかけているから、次はポイントぐらいはとりたいね。
混乱に巻き込まれないよう重タンにしたんだけど、
あんまり効果がなかったね。
スタート直後にコーナーに挟まるし、
スローダウンしていたマシンをパスしようとしたら、
動きがシンクロして追突してしまった。
まさにシンクロナイズド不運さ。
彼にも悪いことをしてしまった。
まぁ、レース中はバトルが楽しめたから良かったよ。
チームにもAmeにも迷惑をかけているから、次はポイントぐらいはとりたいね。
▼ブラジルGPコメント
予選はwakaと二人でセカンドローという絶好のポジションにつけて良かったね。
今回は得意のブラジルとあって軽めのセットで挑んだんだ。
スタートも上手くいってNAOとのバトルが続いたんだけど
NAOを１stスティントでかわして軽タンを活かせなかったのが最後まで響いて
ズルズルと後退してしまったよ。
結局３位争いをwakaとtakomaxと３人で争ったけど、
肝心なところでミスして４位に沈んでしまった。
でも、takomaxとのバトルはクリーンでエキサイティングだったね
まあ今回は勝てるチャンスもあったかもしれないのに残念だったね。
でも、今回は今季初のダブル完走＆４位５位フィニッシュで
チームの士気も高まってきたよ。
この流れを切らないように残りのレースを戦っていきたいね。
コメントここまで
NAOさん序盤ぶつかってたらゴメンm(_ _)m
ちょこちょこワープ気味だったから接触さけるの
難しかったです。
予選はwakaと二人でセカンドローという絶好のポジションにつけて良かったね。
今回は得意のブラジルとあって軽めのセットで挑んだんだ。
スタートも上手くいってNAOとのバトルが続いたんだけど
NAOを１stスティントでかわして軽タンを活かせなかったのが最後まで響いて
ズルズルと後退してしまったよ。
結局３位争いをwakaとtakomaxと３人で争ったけど、
肝心なところでミスして４位に沈んでしまった。
でも、takomaxとのバトルはクリーンでエキサイティングだったね
まあ今回は勝てるチャンスもあったかもしれないのに残念だったね。
でも、今回は今季初のダブル完走＆４位５位フィニッシュで
チームの士気も高まってきたよ。
この流れを切らないように残りのレースを戦っていきたいね。
コメントここまで
NAOさん序盤ぶつかってたらゴメンm(_ _)m
ちょこちょこワープ気味だったから接触さけるの
難しかったです。
833 ：NAO ◆7t4MdQ66ck ：2006/12/05(火) 23:41:18 ID:IUeBzB4B
▼ブラジルGPコメント
今日はすごく良いバトルができたし優勝できて本当に嬉しかったよ。
全体的にタイヤを温存しつつ安定したペースで走れたよ。
もちろん勝負どころではプッシュしたし考えて走ることができたよ。
２ピット目が終わってピットからでたらトップと並んですごく興奮したよ。
残りの周回数が少なかったけど相手は１ストップでタイヤが苦しいことがわかっていたので
落ち着いてチャンスを待ってオーバーテイクすることができたよ。
次回もこの調子で頑張るよ。
今日はすごく良いバトルができたし優勝できて本当に嬉しかったよ。
全体的にタイヤを温存しつつ安定したペースで走れたよ。
もちろん勝負どころではプッシュしたし考えて走ることができたよ。
２ピット目が終わってピットからでたらトップと並んですごく興奮したよ。
残りの周回数が少なかったけど相手は１ストップでタイヤが苦しいことがわかっていたので
落ち着いてチャンスを待ってオーバーテイクすることができたよ。
次回もこの調子で頑張るよ。
834 ：KZ ◆Nqart3zEWw ：2006/12/05(火) 23:44:33 ID:bvCyqyHe
第５戦コメント by aina
チームメイトが現れなかったのは予想外だったね。
孤独な戦いを強いられることになったよ。
ここは事前練習から逆立ちしても周りのドライバーたちに勝てないことはわかっていた。
まぁここに限ったことではないんだけど。
でもポイントは拾いたいと思っていたんだ。
結論から言えば、予選のミスがすべてだったよ。
その結果前に重たい車が常に先行する展開となり、２ストップ作戦の効果が薄れてしまった。
他のマシンの予選の動きからして嫌な予感はしていたんだけどね。
最終スティントで２周連続でミスをして、後ろの車が近づいてきたときは相当焦ったね。
何とか逃げ切れてほっとしたよ…。
結果としてはポイントを拾うことができたので、次回に向けてがんばっていこうと思うよ。
チームメイトが現れなかったのは予想外だったね。
孤独な戦いを強いられることになったよ。
ここは事前練習から逆立ちしても周りのドライバーたちに勝てないことはわかっていた。
まぁここに限ったことではないんだけど。
でもポイントは拾いたいと思っていたんだ。
結論から言えば、予選のミスがすべてだったよ。
その結果前に重たい車が常に先行する展開となり、２ストップ作戦の効果が薄れてしまった。
他のマシンの予選の動きからして嫌な予感はしていたんだけどね。
最終スティントで２周連続でミスをして、後ろの車が近づいてきたときは相当焦ったね。
何とか逃げ切れてほっとしたよ…。
結果としてはポイントを拾うことができたので、次回に向けてがんばっていこうと思うよ。
836 ：KZ ◆Nqart3zEWw ：2006/12/05(火) 23:58:26 ID:bvCyqyHe
ブラジルGP コメント
セットも戦略もぶっつけに近い状態で全く武器にならなかったよ。
更にあまり走りのポテンシャルも良くないんだからポイントを取れただけで満足だよ。
序盤は自分の重さに対応できず周囲のマシンに迷惑をかけてしまっていたら申し訳なかったと思う。
中盤から終盤は終始単独走行で淡々と走っていて、特に語る事もない周回だった。
今回はチームメイトのyuiが欠場する事が分かっていたから、もうちょっとポイントを稼いでおきたかったんだけどみんな速くてこの辺が限界だったね。
また次回以降もより上位に入れるよう頑張りたいと思う。
セットも戦略もぶっつけに近い状態で全く武器にならなかったよ。
更にあまり走りのポテンシャルも良くないんだからポイントを取れただけで満足だよ。
序盤は自分の重さに対応できず周囲のマシンに迷惑をかけてしまっていたら申し訳なかったと思う。
中盤から終盤は終始単独走行で淡々と走っていて、特に語る事もない周回だった。
今回はチームメイトのyuiが欠場する事が分かっていたから、もうちょっとポイントを稼いでおきたかったんだけどみんな速くてこの辺が限界だったね。
また次回以降もより上位に入れるよう頑張りたいと思う。
837 ：takomax ◆dqVzDvT5pM ：2006/12/06(水) 00:04:16 ID:m/P+f4am
ブラジルGPコメント
今日のレースはずっとバトルしっぱなしでとても楽しかった
とくに終盤のnamaとwakaとの３台でのバトルは興奮したね
これがレースって感じだよ
こんなクリーンファイトはなかなかできるもんじゃない
最後までクリーンな２人に感謝するよ
チームのほうは予算の関係でベストなマシンが１台しか用意できない状態なので
KIRISAMEさんは苦戦してるけど これから徐々に上がってくるはず
２人で表彰台めざして頑張るよ
今日のレースはずっとバトルしっぱなしでとても楽しかった
とくに終盤のnamaとwakaとの３台でのバトルは興奮したね
これがレースって感じだよ
こんなクリーンファイトはなかなかできるもんじゃない
最後までクリーンな２人に感謝するよ
チームのほうは予算の関係でベストなマシンが１台しか用意できない状態なので
KIRISAMEさんは苦戦してるけど これから徐々に上がってくるはず
２人で表彰台めざして頑張るよ
838 ：kirisame ◆IKeG12dv8M ：2006/12/06(水) 00:20:37 ID:mSy473A1
▼ブラジルGPコメント
今日は順位を除けば満足だね。
毎回の課題にしてる「ミスをなくすこと」というのも、よく守れたしね。
ただその分、序盤でタイヤを無駄に消費したり、ピットのタイミングが微妙だったりしたことが悔やまれるかな。
次はなんとか意地を見せたいね。
今日は順位を除けば満足だね。
毎回の課題にしてる「ミスをなくすこと」というのも、よく守れたしね。
ただその分、序盤でタイヤを無駄に消費したり、ピットのタイミングが微妙だったりしたことが悔やまれるかな。
次はなんとか意地を見せたいね。
839 ：むむ ◆MMNGU.tKKA ：2006/12/06(水) 01:15:38 ID:ldZqcqN/
▼ブラ汁コメント
今日は不運にも寝坊してしまって欠場となってしまった。
Fαシリーズ最大の接戦になったサーキットだっただけに、今回も楽しみにしていたから残念だ。
ピットロード脇からチームメイトの走りを見守ったけど、ポイント持ち帰って来てくれたのでホッとしているよ。
今日は不運にも寝坊してしまって欠場となってしまった。
Fαシリーズ最大の接戦になったサーキットだっただけに、今回も楽しみにしていたから残念だ。
ピットロード脇からチームメイトの走りを見守ったけど、ポイント持ち帰って来てくれたのでホッとしているよ。
ネギま観たいけど疲れて眠いんだー。
でも今寝ると明日も参戦できないー。
うおおおお(悶絶)
でも今寝ると明日も参戦できないー。
うおおおお(悶絶)
ヒント：瞼にア○ンアルファ
これって、使う車によって基礎性能が違ったりするんですか？
同じセッティングでF1とGTを乗り比べてみるとタイムが違う気がするんですが･･･
同じセッティングでF1とGTを乗り比べてみるとタイムが違う気がするんですが･･･
843 ：名も無き冒険者：2006/12/06(水) 19:02:27 ID:VQdaoaJY
>>842
そんなに細かい設定があるとしたら驚きだｗ
そんなに細かい設定があるとしたら驚きだｗ
w
>>841
それって実際試したらどうなるのか激しく気になる…。
強力なアイプチって所だろうかｗ
>>842
車のデザインによる感覚的なものがタイムに現れる事は
少なくとも自分にはあったけど、これとは違うかな？
skelterスキン走り易いよ、skelterスキン。
それって実際試したらどうなるのか激しく気になる…。
強力なアイプチって所だろうかｗ
>>842
車のデザインによる感覚的なものがタイムに現れる事は
少なくとも自分にはあったけど、これとは違うかな？
skelterスキン走り易いよ、skelterスキン。
デフォルトのルノースキンが意外と走りやすいね
Driver's Point
42 Amethyst
28 Nao
27 Eddycurry
19 Kz
16 takomax
Constructor's Point
47 UHA Motors
38 Birel
34 Posyo-n100
27 Rothmans Williams
18 Tactics
17 T-Mobile Ferrari
16 Dark Forces
前半戦終了 後半はどういう展開を見せるのか
今夜第６戦日本GP
42 Amethyst
28 Nao
27 Eddycurry
19 Kz
16 takomax
Constructor's Point
47 UHA Motors
38 Birel
34 Posyo-n100
27 Rothmans Williams
18 Tactics
17 T-Mobile Ferrari
16 Dark Forces
前半戦終了 後半はどういう展開を見せるのか
今夜第６戦日本GP
850 ：yui ◆YBlemqJlUE ：2006/12/07(木) 22:25:35 ID:VAxewHSV
そいでは鯖立てます
30分INでよろー
パスはVIP
30分INでよろー
パスはVIP
851 ：waka ◆4EepaWaKaQ ：2006/12/07(木) 23:04:31 ID:GH+X7K94
('A`)...
▼日本GPコメント
今回もまた落ちたよ。
しかもwakaと一緒にね。
復帰したらもうレースは進行中だし何もできなかった
これじゃチームの士気も落ちてしまうね、残念だ。
今回もまた落ちたよ。
しかもwakaと一緒にね。
復帰したらもうレースは進行中だし何もできなかった
これじゃチームの士気も落ちてしまうね、残念だ。
呪われてるなT-mobile
854 ：Ame ◆EzHKmVryP6 ：2006/12/07(木) 23:30:05 ID:ySggujK8
▼日本GPコメント
今日は非常に気持ちのいいレースだった。
最適なセッティングを見つけるのに700LAPほど
費やしたりはしたものの、そこそこに自信はあった。
しかし予選でとんでもないミスをやらかして
11位からのスタートとなってしまった時には焦ったね。
お約束というか、今回も序盤の渋滞に泣かされた感はあるけど
9つも順位を上げて2位になれたし結果的には悪くなかった。
名無しも手堅くポイントを持ち帰ってくれたから
今日はもう言うことなしだね。
今日は非常に気持ちのいいレースだった。
最適なセッティングを見つけるのに700LAPほど
費やしたりはしたものの、そこそこに自信はあった。
しかし予選でとんでもないミスをやらかして
11位からのスタートとなってしまった時には焦ったね。
お約束というか、今回も序盤の渋滞に泣かされた感はあるけど
9つも順位を上げて2位になれたし結果的には悪くなかった。
名無しも手堅くポイントを持ち帰ってくれたから
今日はもう言うことなしだね。
855 ：名無し ◆ntNbWDK8Po ：2006/12/07(木) 23:37:23 ID:Ua52gznD
▼ふじコメント
今日は本当にハッピーだよ。
予選で5番手というそこそこの位置につけたんだけど、
混雑で凄いことになってしまうのではないかと思ったんだ。
第一コーナーは大丈夫だったんだけど、
次のコーナーに突っ込んでいったら前のマシンが止まっていたんだ。
そこに追突してしまって一気に順位が落ちてしまった。
ここまではいつもの不運だったけど、今回はいつもﾂﾝﾂﾝしていた幸運の女神が
気まぐれかちょっと振り向いてくれたんだ。
ピット戦略でうまく順位を戻せたんだよ。
不運続きだったせいでメンタル面も大分余裕が出てきたことも大きかったね。
その後は周回遅れに詰まってしまって、むむんぐに迫られたけどなんとかポジションを守れたよ。
今日は本当に良かったよ。
不運クラブもダブル入賞できたしね。
今日は本当にハッピーだよ。
予選で5番手というそこそこの位置につけたんだけど、
混雑で凄いことになってしまうのではないかと思ったんだ。
第一コーナーは大丈夫だったんだけど、
次のコーナーに突っ込んでいったら前のマシンが止まっていたんだ。
そこに追突してしまって一気に順位が落ちてしまった。
ここまではいつもの不運だったけど、今回はいつもﾂﾝﾂﾝしていた幸運の女神が
気まぐれかちょっと振り向いてくれたんだ。
ピット戦略でうまく順位を戻せたんだよ。
不運続きだったせいでメンタル面も大分余裕が出てきたことも大きかったね。
その後は周回遅れに詰まってしまって、むむんぐに迫られたけどなんとかポジションを守れたよ。
今日は本当に良かったよ。
不運クラブもダブル入賞できたしね。
856 ：NAO ◆7t4MdQ66ck ：2006/12/07(木) 23:41:18 ID:wEDu0NXo
▼日本GPコメント
今日は車がすごく良かったんだ。
本当に完璧でメカニックには感謝の気持ちでいっぱいだよ。
フリー、予選、決勝全て最速のタイムをマークできたんだ。
唯一のミスはオープニングラップでEddyと接触してしまったことだよ。
Amethystが1ストップだろうと予測していたのでどうしても最初からペースを上げる必要があったんだ。
そのためちょっと焦ってしまい接触することになってしまった。申し訳なかった。
でもその後は安定して走れたよ。
２回目のピットもメカニックがすごく早く作業してくれて、余裕を持ってトップで戻ることができたんだ。
残念ながら次のグランプリは出れないのでシリーズ争いは厳しくなってしまったけど最後まで頑張るよ。
今日は車がすごく良かったんだ。
本当に完璧でメカニックには感謝の気持ちでいっぱいだよ。
フリー、予選、決勝全て最速のタイムをマークできたんだ。
唯一のミスはオープニングラップでEddyと接触してしまったことだよ。
Amethystが1ストップだろうと予測していたのでどうしても最初からペースを上げる必要があったんだ。
そのためちょっと焦ってしまい接触することになってしまった。申し訳なかった。
でもその後は安定して走れたよ。
２回目のピットもメカニックがすごく早く作業してくれて、余裕を持ってトップで戻ることができたんだ。
残念ながら次のグランプリは出れないのでシリーズ争いは厳しくなってしまったけど最後まで頑張るよ。
決勝 : 6位 [+42.813]
予選 : 8位 [31Ltr]
ベストラップ : 49.375/3 [15.906/2 12.281/7 20.640/2]
プラクティス : 48.593/2 [15.750/1 11.922/4 20.656/2]
こういった高速サーキットは得意だけど、
ここは同系統のマニクールとは対照的に大嫌いなサーキットなんだ。
それでもコンストラクターズ最下位奪回の為に頑張ってテストを重ねた。
テストではセクターベストを合算すればコースレコードと全く同じまでいけたんだ。
だけど、燃料を積んでの走行をするのを忘れていたよ。
その為にプラクティスから予選まで不安定で、結局満足なタイムを出せずに終わってしまった。
レース序盤は手探り状態の中で走ったよ。
2-3周して大体感じを掴めてからは1ピット直前まで、僕より重いYuiを何とか抜こうと本当に沢山のラインで攻めて
揺さぶり続けたけど、オーバーテイクはかなわなかった。
ピットアウト後は、AinaやTakomaxのバトルに何とかついていったよ。
彼らがいなくなってからはペースも上がってきて、Posyo-n100のもう1台のKzとのバトルになったんだ。
彼も中々チャンスをくれなかったけど、最終コーナーでプッシュして何とかホームストレートで
スリップにつけてオーバーテイクをする事が出来たんだ。
彼をパスしてからすぐタイアが痛んでしまいペースを上げられず、パスし返されるんじゃないかとヒヤヒヤした。
終盤は不運クラブ会長のNamelessをプッシュしていたが、
周回遅れのマシンと接触した際に差が広がってしまい、その時点で残り4周程度だったから諦めたよ。
終始タイアに悩まされたけど、予選からポジションを2つ上げれたのだから今日は良しとすべきかな。
なんだか、僕等はF1のホンダチームの様だよ。
>>T-mobile
不運クラブへｗ
予選 : 8位 [31Ltr]
ベストラップ : 49.375/3 [15.906/2 12.281/7 20.640/2]
プラクティス : 48.593/2 [15.750/1 11.922/4 20.656/2]
こういった高速サーキットは得意だけど、
ここは同系統のマニクールとは対照的に大嫌いなサーキットなんだ。
それでもコンストラクターズ最下位奪回の為に頑張ってテストを重ねた。
テストではセクターベストを合算すればコースレコードと全く同じまでいけたんだ。
だけど、燃料を積んでの走行をするのを忘れていたよ。
その為にプラクティスから予選まで不安定で、結局満足なタイムを出せずに終わってしまった。
レース序盤は手探り状態の中で走ったよ。
2-3周して大体感じを掴めてからは1ピット直前まで、僕より重いYuiを何とか抜こうと本当に沢山のラインで攻めて
揺さぶり続けたけど、オーバーテイクはかなわなかった。
ピットアウト後は、AinaやTakomaxのバトルに何とかついていったよ。
彼らがいなくなってからはペースも上がってきて、Posyo-n100のもう1台のKzとのバトルになったんだ。
彼も中々チャンスをくれなかったけど、最終コーナーでプッシュして何とかホームストレートで
スリップにつけてオーバーテイクをする事が出来たんだ。
彼をパスしてからすぐタイアが痛んでしまいペースを上げられず、パスし返されるんじゃないかとヒヤヒヤした。
終盤は不運クラブ会長のNamelessをプッシュしていたが、
周回遅れのマシンと接触した際に差が広がってしまい、その時点で残り4周程度だったから諦めたよ。
終始タイアに悩まされたけど、予選からポジションを2つ上げれたのだから今日は良しとすべきかな。
なんだか、僕等はF1のホンダチームの様だよ。
>>T-mobile
不運クラブへｗ
第６戦コメント by Aina
普通にやってもポイントが取れないと思って１ストップを採用したのが失敗だったようだ。
慣れないことはやるもんじゃないね。
４周目ぐらいにはもう蚊帳の外だったよ。
その後は、タイヤがどうしようもなくなって予定より１周早くピットに入らなければならなくなり、
そこで勢い余って黒旗をもらってしまったよ。
ここのピットレーン入り口はインテルラゴスと同じぐらい嫌いなんだ。
ドライブスルー以降は譲り方の練習をしていたかのようだったよ。
３台あるいはそれ以上のマシンに迷惑をかけたようで申し訳なかった。
最後には燃料が足りないことがわかってピットで１位がチェッカーを受けるのを待つ羽目になったよ。
T-mobileがスタートでもたつくことが分かっていたら２ストップを取ったと思うのだが…。
たらればは言っても仕方ないね。
残り４戦で１ポイントでも取ることが今後の僕の大きな目標だよ。
～コメントここまで～
遅すぎて危険でした。。。ごめんなさい
普通にやってもポイントが取れないと思って１ストップを採用したのが失敗だったようだ。
慣れないことはやるもんじゃないね。
４周目ぐらいにはもう蚊帳の外だったよ。
その後は、タイヤがどうしようもなくなって予定より１周早くピットに入らなければならなくなり、
そこで勢い余って黒旗をもらってしまったよ。
ここのピットレーン入り口はインテルラゴスと同じぐらい嫌いなんだ。
ドライブスルー以降は譲り方の練習をしていたかのようだったよ。
３台あるいはそれ以上のマシンに迷惑をかけたようで申し訳なかった。
最後には燃料が足りないことがわかってピットで１位がチェッカーを受けるのを待つ羽目になったよ。
T-mobileがスタートでもたつくことが分かっていたら２ストップを取ったと思うのだが…。
たらればは言っても仕方ないね。
残り４戦で１ポイントでも取ることが今後の僕の大きな目標だよ。
～コメントここまで～
遅すぎて危険でした。。。ごめんなさい
859 ：KZ ◆Nqart3zEWw ：2006/12/08(金) 00:01:59 ID:kg9NAi1G
日本GP コメント
ここはタイム以前にあまり得意でないコースだから不安だらけだったよ。
実際終始タイムが出ず、最後に試したセットがかろうじていい感触だったから決勝はそのセットで望んだんだ。
途中壁に接触した時にむむんぐーを巻き込んでしまいこれは申し訳なかったね。
けどその後とにかく厳しいプッシュを受けて、むむんぐーとはエキサイティングなバトルをする形になって面白かったよ。
残り2周ぐらいまでは5位あたりを走っていたんだけど、突然エンジンがカットオフしたんだ。
幸いレースに復帰することは出来たんだけどこれでいくつか順位を落とし、結果8位フィニッシュさ。
トラブルが出た中での入賞だから、こういうポイントも貴重だよね。
yuiは上位でフィニッシュしたようだし、ここはこれでよしって感じだね。
ここはタイム以前にあまり得意でないコースだから不安だらけだったよ。
実際終始タイムが出ず、最後に試したセットがかろうじていい感触だったから決勝はそのセットで望んだんだ。
途中壁に接触した時にむむんぐーを巻き込んでしまいこれは申し訳なかったね。
けどその後とにかく厳しいプッシュを受けて、むむんぐーとはエキサイティングなバトルをする形になって面白かったよ。
残り2周ぐらいまでは5位あたりを走っていたんだけど、突然エンジンがカットオフしたんだ。
幸いレースに復帰することは出来たんだけどこれでいくつか順位を落とし、結果8位フィニッシュさ。
トラブルが出た中での入賞だから、こういうポイントも貴重だよね。
yuiは上位でフィニッシュしたようだし、ここはこれでよしって感じだね。
860 ：eddycurry ◆hJfQvAFbPs ：2006/12/08(金) 00:02:13 ID:Mo7F5KD7
▼日本GPコメント
連日のテスト疲れで体調不良、モチベーションが上がらなかったので、
思い切って中休みを取ることも考えたが、出走してよかったよ
予選はまずまず良かったが、軽いギアのセッティングが合わず、
トップグループには全く太刀打ちできなかった
富士マイスターのyuiとは最終周まで争うことになったけど、
幾らか状況が味方してくれたようだ
トップスピードで大きく劣っていたので何度もストレートエンドで接近されたので、
最後まで全く気が抜けなかったよ
当面は不運クラブに負けないよう頑張っていきたい
連日のテスト疲れで体調不良、モチベーションが上がらなかったので、
思い切って中休みを取ることも考えたが、出走してよかったよ
予選はまずまず良かったが、軽いギアのセッティングが合わず、
トップグループには全く太刀打ちできなかった
富士マイスターのyuiとは最終周まで争うことになったけど、
幾らか状況が味方してくれたようだ
トップスピードで大きく劣っていたので何度もストレートエンドで接近されたので、
最後まで全く気が抜けなかったよ
当面は不運クラブに負けないよう頑張っていきたい
861 ：takomax ◆dqVzDvT5pM ：2006/12/08(金) 00:23:24 ID:ue5HjlsK
富士コメント
今日はもともと苦手なサーキットなこともあって苦戦するのは目に見えてた
でも7位で2ポイント取れたのはラッキーだったかな
2ストップの予定だったんだけどピットレーン長いから
変則だが1ストップにしたのが良かったのかもしれない
途中自分のペースでずっと走れたしね
ただ残念なのは序盤にオカマを掘られそのマシンが自分のINから
ランオフエリアに膨らむラインで最終コーナーを曲がり俺を押し出し
俺が戻るだけのスペースを開けないで行ったことだ
それについて謝りにもこなかったしね
一言あってもいんじゃね？
今日はもともと苦手なサーキットなこともあって苦戦するのは目に見えてた
でも7位で2ポイント取れたのはラッキーだったかな
2ストップの予定だったんだけどピットレーン長いから
変則だが1ストップにしたのが良かったのかもしれない
途中自分のペースでずっと走れたしね
ただ残念なのは序盤にオカマを掘られそのマシンが自分のINから
ランオフエリアに膨らむラインで最終コーナーを曲がり俺を押し出し
俺が戻るだけのスペースを開けないで行ったことだ
それについて謝りにもこなかったしね
一言あってもいんじゃね？
862 ：yui ◆YBlemqJlUE ：2006/12/08(金) 00:27:30 ID:rFlVyzgz
▼日本GPコメント
予選でフロントロウをとれたのはよかったね。タイムも悪くなかったしタイヤにもダメージはあまりなかった。
ただ僕としては珍しくスタートで順位を落としたのが残念だ。NAOの前に行けなかったばかりかeddyに先行を許したのは不覚だったよ・・・。
その後はむむを抑えこむのに必死で前の二台とどんどん差が開いてしまったよ。
最初のピットストップで予定より燃料を少なくしすぎたせいで第3スティントが長くなりすぎて追い上げられなかったし、最後はガス欠で惰性でゴールさ。
単純な作戦ミスを犯したとはいえ得意なコースで表彰台に登れなかったというのは辛いね。
次のアルゼンチンはシーズン戦で使うのは初めてだから、どこで抜くのかどこで仕掛けるのかわからないから不安だね。少し練習しておくよ。
予選でフロントロウをとれたのはよかったね。タイムも悪くなかったしタイヤにもダメージはあまりなかった。
ただ僕としては珍しくスタートで順位を落としたのが残念だ。NAOの前に行けなかったばかりかeddyに先行を許したのは不覚だったよ・・・。
その後はむむを抑えこむのに必死で前の二台とどんどん差が開いてしまったよ。
最初のピットストップで予定より燃料を少なくしすぎたせいで第3スティントが長くなりすぎて追い上げられなかったし、最後はガス欠で惰性でゴールさ。
単純な作戦ミスを犯したとはいえ得意なコースで表彰台に登れなかったというのは辛いね。
次のアルゼンチンはシーズン戦で使うのは初めてだから、どこで抜くのかどこで仕掛けるのかわからないから不安だね。少し練習しておくよ。
次のアルゼンチンって90年代にF1にあったコースですか？
画面がカクカクしている間マシンが加速しないんだけど、これテロップ切ると多少改善された。
PC周りの処理が乏しい人は一度お試しを～。
ところで、今日からGP中の録画しようと思うんだけど、
これって録画ボタン押した瞬間から録画スタートなのかな？
それと、録画はレース終了とともに自動的に終了するのかな？
PC周りの処理が乏しい人は一度お試しを～。
ところで、今日からGP中の録画しようと思うんだけど、
これって録画ボタン押した瞬間から録画スタートなのかな？
それと、録画はレース終了とともに自動的に終了するのかな？
録画を押した後は一時停止中だよ
録画開始するにはドライブをクリックしないと録画始まらないよ
レース終わっても録画を再度押さないと録画終了にならないから注意
録画開始するにはドライブをクリックしないと録画始まらないよ
レース終わっても録画を再度押さないと録画終了にならないから注意
867 ：あしも ◆VUISq1Dle2 ：2006/12/09(土) 22:07:19 ID:gbcZuH3B
今日から参戦いいですかー？
とりあえず申請してみる
[ドライバー]asimo007
[チーム]bourbon house
[スキン]honda_ra106
[カーナンバー]11
とりあえず申請してみる
[ドライバー]asimo007
[チーム]bourbon house
[スキン]honda_ra106
[カーナンバー]11
868 ：yui ◆YBlemqJlUE ：2006/12/09(土) 22:16:22 ID:Y7WQy3V3
>>867
了解しますた
了解しますた
869 ：yui ◆YBlemqJlUE ：2006/12/09(土) 22:28:50 ID:Y7WQy3V3
そいでは鯖立てます
30分INでよろー
パスはVIP
30分INでよろー
パスはVIP
870 ：名無し ◆ntNbWDK8Po ：2006/12/09(土) 23:42:10 ID:By+zrLPf
▼あるぜんちんコメント
いやぁ、今日は熱かったよ。
どうも自分にはあわないコースだと練習段階から感じてたから、
Ameの援護に徹しようと思ったんだ。
最初は重タンでいったんだけど、結果かなり後ろを詰まらせてしまったり、
最終コーナーでも誰かに接触してグラベルに落としてしまった。
とても申し訳なく思うよ。
第二スティントは一向にペースが上がらなくて困ったね。
でも、途中むむんぐとのバトルを楽しめたね。
やはりベテランらしく、最後まで抜かせてはくれなかった。(笑
第三スティントはだれともやりあえずにクルージングだった。
ただ、Ameが優勝したことはとてもうれしいよ。
彼にはタイトルを取って欲しいからね。
いやぁ、今日は熱かったよ。
どうも自分にはあわないコースだと練習段階から感じてたから、
Ameの援護に徹しようと思ったんだ。
最初は重タンでいったんだけど、結果かなり後ろを詰まらせてしまったり、
最終コーナーでも誰かに接触してグラベルに落としてしまった。
とても申し訳なく思うよ。
第二スティントは一向にペースが上がらなくて困ったね。
でも、途中むむんぐとのバトルを楽しめたね。
やはりベテランらしく、最後まで抜かせてはくれなかった。(笑
第三スティントはだれともやりあえずにクルージングだった。
ただ、Ameが優勝したことはとてもうれしいよ。
彼にはタイトルを取って欲しいからね。
871 ：名無し ◆ntNbWDK8Po ：2006/12/09(土) 23:44:17 ID:By+zrLPf
[追記]
不運クラブの二人は連続で不運に見舞われてないから、もう解散かもね。(笑
不運クラブの二人は連続で不運に見舞われてないから、もう解散かもね。(笑
アルゼンチンGP コメント
急遽、参戦することになってドタバタしたけど、無事完走することができたことはよかった。
ただ、ひさしぶりのレースってことで、緊張してしまってフライングしてしまったよ。
おまけに、燃料計算を間違えて余分にピットに入る羽目になった。
あれさえなければ、もっと上位にいけたはずだけに悔やまれるね。
急遽、参戦することになってドタバタしたけど、無事完走することができたことはよかった。
ただ、ひさしぶりのレースってことで、緊張してしまってフライングしてしまったよ。
おまけに、燃料計算を間違えて余分にピットに入る羽目になった。
あれさえなければ、もっと上位にいけたはずだけに悔やまれるね。
873 ：KZ ◆Nqart3zEWw ：2006/12/09(土) 23:49:39 ID:vlMyZG5q
アルゼンチンGP コメント
まず、今回は凄い混戦で終始エキサイティングなレースを出来た事に感謝したい。
周囲のドライバーたちの配慮と、その中での勝利への意欲の結果こういうレースになったんだろうね。
レース前のチームブリーフィングでは今季最悪と言っていいレースになる事も有りうると話していたから、チームposyo-nとしても満足できる結果だったね。
しかしそんな内容だっただけに自分が何か周囲に迷惑を掛けていたら申し訳ない。
途中チームメイトのyuiと接近したまま周回する事も有ったが、少なくても同門で潰し合うような事も無くとにかく久しぶりに終始緊張するレースだったよ。
最後は久しぶりに顔を見せたASIMOとバトルになったんだけど、これも最後の最後で鼻差でかわす事ができた。
まぁ彼本来の位置ではないだろうから、調子を上げてくれば自分と順位争いをする事も無いはずなんだけどね(笑)
今後もこの調子でシーズン終了まで頑張っていきたいと思う。
まず、今回は凄い混戦で終始エキサイティングなレースを出来た事に感謝したい。
周囲のドライバーたちの配慮と、その中での勝利への意欲の結果こういうレースになったんだろうね。
レース前のチームブリーフィングでは今季最悪と言っていいレースになる事も有りうると話していたから、チームposyo-nとしても満足できる結果だったね。
しかしそんな内容だっただけに自分が何か周囲に迷惑を掛けていたら申し訳ない。
途中チームメイトのyuiと接近したまま周回する事も有ったが、少なくても同門で潰し合うような事も無くとにかく久しぶりに終始緊張するレースだったよ。
最後は久しぶりに顔を見せたASIMOとバトルになったんだけど、これも最後の最後で鼻差でかわす事ができた。
まぁ彼本来の位置ではないだろうから、調子を上げてくれば自分と順位争いをする事も無いはずなんだけどね(笑)
今後もこの調子でシーズン終了まで頑張っていきたいと思う。
第７戦コメント by Aina
ここは比較的最近できたコースだったので、経験の差があまりないと思っていたんだ。
しかし僕はドライバーとしての経験の差をすっかり忘れて楽観しすぎだったよ…。
１発の速さが期待できないとわかったからには、ミスは極力減らさなければならなかった。
予選はタイヤの温存につとめたので、順位に不満はなかった。
しかしレースではやはりちょっとしたミスは減らなかったよ。
そのためにまたもや他のドライバーに迷惑をかけることになってしまって申し訳ない…。
そろそろFIAから追放のお達しがくるかもね 笑
それでも第２スティントの途中まではレースを楽しむことができた。
セクター１～セクター２のストレートの入り口でグラベルに突っ込んで、前と６秒近い差がついたとき、
僕のレースは終わってしまった。タイヤも最後までもたせることができなかったよ。
チームメイトが２位に入ったことはとても嬉しいよ。
彼の実力を考えると遅すぎるぐらいだね。
次回のコースはまだまともにコースの上を走れる状態じゃないんだ…。
調整が間に合わなかったら欠場するかもしれないよ。
ここは比較的最近できたコースだったので、経験の差があまりないと思っていたんだ。
しかし僕はドライバーとしての経験の差をすっかり忘れて楽観しすぎだったよ…。
１発の速さが期待できないとわかったからには、ミスは極力減らさなければならなかった。
予選はタイヤの温存につとめたので、順位に不満はなかった。
しかしレースではやはりちょっとしたミスは減らなかったよ。
そのためにまたもや他のドライバーに迷惑をかけることになってしまって申し訳ない…。
そろそろFIAから追放のお達しがくるかもね 笑
それでも第２スティントの途中まではレースを楽しむことができた。
セクター１～セクター２のストレートの入り口でグラベルに突っ込んで、前と６秒近い差がついたとき、
僕のレースは終わってしまった。タイヤも最後までもたせることができなかったよ。
チームメイトが２位に入ったことはとても嬉しいよ。
彼の実力を考えると遅すぎるぐらいだね。
次回のコースはまだまともにコースの上を走れる状態じゃないんだ…。
調整が間に合わなかったら欠場するかもしれないよ。
875 ：waka ◆4EepaWaKaQ ：2006/12/09(土) 23:52:18 ID:dlCiQIVD
▼アルゼンチンGP コメント
厳しかったね。何台かに迷惑をかけてしまって、彼らには申し訳ないと
思っているよ。でも楽しかったんだ。レースをしているって感じがしたね。
呪われているとか不運とか言われてるけど、そんなことは無いと思ったし、
スタッフ達もがんばってくれている。何とかしてポディウムに立ちたいよ。
厳しかったね。何台かに迷惑をかけてしまって、彼らには申し訳ないと
思っているよ。でも楽しかったんだ。レースをしているって感じがしたね。
呪われているとか不運とか言われてるけど、そんなことは無いと思ったし、
スタッフ達もがんばってくれている。何とかしてポディウムに立ちたいよ。
決勝 : 2位 [+18.015]
予選 : 1位 [30Ltr]
ベストラップ : 58.953/4 [14.750/5 26.093/2 17.765/5]
プラクティス : 58.109/1 [14.422/2 26.015/2 17.609/1]
今回も、予選TOP10･決勝入賞を目標としてきたんだけど、今季チームに初表彰台をプレゼント出来るなんて思ってもみなかった。
プラクティスではやはりトップクラスで、マシンの速さはあった。
だけど、おおよそのラップの各セクターでAmethystから少しずつ遅かった。
それで彼より速く走る方法を考えていたら、
テストで久々に会う事が出来たRaimeiからアドバイスされた戦略を思い出したんだ。
でも折角の戦略を燃料搭載量ミスという不運から、かなり変則的で最悪なモノにしてしまった。
それでも予選でPPを獲れたのは良かったよ。
僕のスタート能力が悪いという事は判っていて、2つ3つポジションを落とすだろうと予想していたけど、まさにその通りになった。
オープニングは前戦に続きYuiのブロックテクニックに阻まれたんだ。
だけど、最終コーナーでEddycurryがオフしててYuiも巻き込まれたようで何とか抜け出せたんだよ。
1ストップまである程度のマージンを稼ぎ、ピットアウト後は8位。
その後もひたすらプッシュしたが、2ピット後にブレーキポイントの差からかNamelessと一度接触してしまった。
これで彼は大きく後退してしまったから本当に申し訳ないよ。
終盤はAmethystの直後につけたけど、やはり戦略ミスでゴール時には20秒もの大差となってしまったんだ。
今日も燃料を積んだ状態での練習を全くしていなかったから、ちょっと梃子摺った感があるけど、
トップに近い争いを出来たという面では、Fαシーズン2の上海以来だから凄く楽しかったよ。
それに中々特徴のあるレイアウトで、ただ走るという面でもBrno並に楽しかったかな。
今GPでチャンピオン争いから脱落してしまったけど、今季のマン･オブ･ザ･プラクティスは諦めてないよ。
予選 : 1位 [30Ltr]
ベストラップ : 58.953/4 [14.750/5 26.093/2 17.765/5]
プラクティス : 58.109/1 [14.422/2 26.015/2 17.609/1]
今回も、予選TOP10･決勝入賞を目標としてきたんだけど、今季チームに初表彰台をプレゼント出来るなんて思ってもみなかった。
プラクティスではやはりトップクラスで、マシンの速さはあった。
だけど、おおよそのラップの各セクターでAmethystから少しずつ遅かった。
それで彼より速く走る方法を考えていたら、
テストで久々に会う事が出来たRaimeiからアドバイスされた戦略を思い出したんだ。
でも折角の戦略を燃料搭載量ミスという不運から、かなり変則的で最悪なモノにしてしまった。
それでも予選でPPを獲れたのは良かったよ。
僕のスタート能力が悪いという事は判っていて、2つ3つポジションを落とすだろうと予想していたけど、まさにその通りになった。
オープニングは前戦に続きYuiのブロックテクニックに阻まれたんだ。
だけど、最終コーナーでEddycurryがオフしててYuiも巻き込まれたようで何とか抜け出せたんだよ。
1ストップまである程度のマージンを稼ぎ、ピットアウト後は8位。
その後もひたすらプッシュしたが、2ピット後にブレーキポイントの差からかNamelessと一度接触してしまった。
これで彼は大きく後退してしまったから本当に申し訳ないよ。
終盤はAmethystの直後につけたけど、やはり戦略ミスでゴール時には20秒もの大差となってしまったんだ。
今日も燃料を積んだ状態での練習を全くしていなかったから、ちょっと梃子摺った感があるけど、
トップに近い争いを出来たという面では、Fαシーズン2の上海以来だから凄く楽しかったよ。
それに中々特徴のあるレイアウトで、ただ走るという面でもBrno並に楽しかったかな。
今GPでチャンピオン争いから脱落してしまったけど、今季のマン･オブ･ザ･プラクティスは諦めてないよ。
878 ：Ame ◆EzHKmVryP6 ：2006/12/09(土) 23:57:21 ID:DjbU6W/t
▼アルゼンチンGPコメント
まずは、今期三度目の優勝を手にできて嬉しい。
練習では57秒代前半のタイムを記録していたし
相性がいいのかとても走りやすかったから
ある程度の自信はあった。
セッティングと燃料の都合でスタートの時に
「鈍重ってレベルじゃねーぞ！！！！！！」な感じで
スタート直後一気に最下位まで落ち込んでしまったが
練りに練ったPIT戦略が活きて優勝することができた。
次のSepangは最も得意なコースの一つだし
是非ともこのままの調子で挑みたい。
ただ、第一スティントでペースの違うYUIと何度か
接触してしまったことは申し訳なく思っているよ。
まずは、今期三度目の優勝を手にできて嬉しい。
練習では57秒代前半のタイムを記録していたし
相性がいいのかとても走りやすかったから
ある程度の自信はあった。
セッティングと燃料の都合でスタートの時に
「鈍重ってレベルじゃねーぞ！！！！！！」な感じで
スタート直後一気に最下位まで落ち込んでしまったが
練りに練ったPIT戦略が活きて優勝することができた。
次のSepangは最も得意なコースの一つだし
是非ともこのままの調子で挑みたい。
ただ、第一スティントでペースの違うYUIと何度か
接触してしまったことは申し訳なく思っているよ。
879 ：yui ◆YBlemqJlUE ：2006/12/10(日) 00:02:38 ID:Y5cs9s98
ひさびさに心から楽しいと言えるレースだったね。
スタートで2位に上がれたけど最終コーナーでeddyがミスしているのが見えてブレーキを思いっきり踏んだんだ。
そしたらむむに抜かれてしまったよ。プラスマイナス0だね。
そこから本来なら後続との差を広げる所だったんだけれどペースが上がらず
逆に重いはずのアメジストにずっと狙われる展開だったのは苦しかった。
eddyとはピットに入るたびに接近戦に持ち込まれては抜かれてしまったね。フジの借りは返せなかったよ（笑）
あと、Fα時代の相方だったasimoが帰ってきたのもいい刺激になるね。
あと3戦、何とかして今シーズンチーム初の表彰台を目指して頑張るよ。
スタートで2位に上がれたけど最終コーナーでeddyがミスしているのが見えてブレーキを思いっきり踏んだんだ。
そしたらむむに抜かれてしまったよ。プラスマイナス0だね。
そこから本来なら後続との差を広げる所だったんだけれどペースが上がらず
逆に重いはずのアメジストにずっと狙われる展開だったのは苦しかった。
eddyとはピットに入るたびに接近戦に持ち込まれては抜かれてしまったね。フジの借りは返せなかったよ（笑）
あと、Fα時代の相方だったasimoが帰ってきたのもいい刺激になるね。
あと3戦、何とかして今シーズンチーム初の表彰台を目指して頑張るよ。
880 ：eddycurry ◆hJfQvAFbPs ：2006/12/10(日) 00:05:19 ID:M7YyF1Nm
内容にはがっかりしているが、あきらめずに走ってよかったよ
抜群のスタートが切れたが、緊張で直線で何度かコースアウトしてしまい
大きく順位を下げてしまった
それから、同じ作戦のyuiと前回の続きをすることになり1度はかわせたが、
2回目の給油後、KZの後ろで復帰したこともあり、再び前に出られてしまった
KZとは最高速に差がなかったし、前のyuiの牽制もあって
同じくらいの速さのAINAも加わった集団から抜け出すことは難しかった
2回の車がピットに入り、yuiと再び争うことになったが、
直線は分があったものの、2コーナーまでに抜きかえされることも多く
最終周まで粘らなければと気合を入れ直していたが、ミスをしてくれて
本当に助かったよ
チャンピオン争いを盛り上げられなくて正直すまないと思っているが、
目標の60点はまだ可能性があるので、マイペースで頑張るよ
抜群のスタートが切れたが、緊張で直線で何度かコースアウトしてしまい
大きく順位を下げてしまった
それから、同じ作戦のyuiと前回の続きをすることになり1度はかわせたが、
2回目の給油後、KZの後ろで復帰したこともあり、再び前に出られてしまった
KZとは最高速に差がなかったし、前のyuiの牽制もあって
同じくらいの速さのAINAも加わった集団から抜け出すことは難しかった
2回の車がピットに入り、yuiと再び争うことになったが、
直線は分があったものの、2コーナーまでに抜きかえされることも多く
最終周まで粘らなければと気合を入れ直していたが、ミスをしてくれて
本当に助かったよ
チャンピオン争いを盛り上げられなくて正直すまないと思っているが、
目標の60点はまだ可能性があるので、マイペースで頑張るよ
次戦でチャンプが決まる条件
amethystがeddycurryより１ポイントでも多く取ること
コンストラクターもUHAがかなり有利だが他のチームにもまだ可能性はある
amethystがeddycurryより１ポイントでも多く取ること
コンストラクターもUHAがかなり有利だが他のチームにもまだ可能性はある
自分よりランクが上の人全員のシーズンポイント剥奪させる様な走りを
最終戦で魅せて差し上げます！
最終戦で魅せて差し上げます！
>>884
次戦でチャンプが決まる条件
amethystがeddycurryより1ポイントでも多く獲得して
かつnaoがamethystより2ポイント以上多く獲得できなかった場合
こんなかんじ？
あれ？なんだかよく分からなくなってきたなｗｗｗ
>>885に期待しつつ寝よう
次戦でチャンプが決まる条件
amethystがeddycurryより1ポイントでも多く獲得して
かつnaoがamethystより2ポイント以上多く獲得できなかった場合
こんなかんじ？
あれ？なんだかよく分からなくなってきたなｗｗｗ
>>885に期待しつつ寝よう
887 ：名も無き冒険者：2006/12/10(日) 23:22:35 ID:OptJ9JWR
初歩的な質問ですまん、、
今日からマックに切り替えたんだけど、これってひょっとしてマックじゃできない？
.exeファイルが起動できんのだが、、
今日からマックに切り替えたんだけど、これってひょっとしてマックじゃできない？
.exeファイルが起動できんのだが、、
OS的にみても無理じゃない？
どこの誤爆だ マンタ
891 ：名も無き冒険者：2006/12/11(月) 04:17:28 ID:sXrk1qrl
マックなら
ブートティンコ買ってエックスペーぶち込めば出来る
基本マックはゲームでけないよ
ブートティンコ買ってエックスペーぶち込めば出来る
基本マックはゲームでけないよ
ワーク君でやれよ
test
ウィルスにひっかかったorz
これからリカバリ…間に合わない悪寒。
Ainaさん、また出られなかったらごめん…。
参考までにGW時のセパンのレーススピードを載せておきます。
1ストップ最上位 : 1'01.500 - 0'58.700 [18-7 Amethyst]
2ストップ最上位 : 0'59.750 - 0'57.500 [9-9-7 Mmngu]
これからリカバリ…間に合わない悪寒。
Ainaさん、また出られなかったらごめん…。
参考までにGW時のセパンのレーススピードを載せておきます。
1ストップ最上位 : 1'01.500 - 0'58.700 [18-7 Amethyst]
2ストップ最上位 : 0'59.750 - 0'57.500 [9-9-7 Mmngu]
18周もタイアもつのかw
普通にリザルトバグってたんじゃね？
俺セパンを18周もタイヤ交換しないで走った記憶ないしｗ
俺セパンを18周もタイヤ交換しないで走った記憶ないしｗ
アメジストだから何かあるｗ
なるほど
900 ：名無し ◆ntNbWDK8Po ：2006/12/11(月) 21:39:18 ID:koFfDtdD
▼せぱんコメント
どうも自分のマシンだけ補機類にトラブルが出て、
予備のパーツがないらしいんだ。
今日は出走できなくて残念だけど、次を楽しみにするよ。
チラシの浦
致命的にコースと相性が悪いので、
迷惑になりそうなので欠席します・・・('A`)
チラシの浦終
どうも自分のマシンだけ補機類にトラブルが出て、
予備のパーツがないらしいんだ。
今日は出走できなくて残念だけど、次を楽しみにするよ。
チラシの浦
致命的にコースと相性が悪いので、
迷惑になりそうなので欠席します・・・('A`)
チラシの浦終
901 ：yui ◆YBlemqJlUE ：2006/12/11(月) 22:22:14 ID:6VBNe8lT
そいでは鯖立てます
30分INでよろー
パスはVIP
30分INでよろー
パスはVIP
>>900
却下！
却下！
鯖立ってる？見えないんだけど
904 ：KZ ◆Nqart3zEWw ：2006/12/12(火) 00:02:46 ID:RohJAxq4
ただ今第8戦セパンはオフィシャルが審議中のようです…。
公式結果はしばしお待ちを。
公式結果はしばしお待ちを。
決勝 : 4位 [+16.016]
予選 : 1位 [42Ltr]
ベストラップ : 57.484/1 [15.953/2 16.250/2 24.641/1]
プラクティス : 56.172/1 [15.359/2 16.031/1 24.188/1]
過去のセパンでは、不本意な黒旗･ガス欠･予選で過度のラグ…など様々な不運に見舞われてきたけど、
今回も漏れなくそうなってしまったよ。
GP数時間に僕のマシンはウィルスを抱え、完全に初期化しなくてはならなくなってしまった。
さらに、また、セッティングデータまで紛失…ここでの僕は呪われているとしか思えないよ。
スタートは相変わらずで、2つポジションを落としてしまった。
問題はこの直後の1コーナーで、急にマシンのパワーが落ちたんだ。
前を走っていたNaoも同じトラブルが出ていたようで、
特に直後から後続が続いていた僕には辛く、この時に3台のマシンと接触し1つポジションを落としてしまった。
その後はAmethystをプッシュしていたが、バイブレーションが激しく、
ホームストレートを繋ぐ2つのコーナーで彼に何度も並ぶものの、追い抜くのには四苦八苦した。
何とか追い抜いても序盤の接触でタイアを痛めてしまっていて、抑える事は出来なかったんだ。
Amethystとは彼のピットアウトの度、僕の目の前に出てくるんだ。
今日は彼より僕の方が少しペースが良かったようで、ずっと詰まった状態だったんだ。
もちろん何度も揺さぶりをかけたが結局彼のミスがあるまで抜けず、さらには彼に何度か接触してしまった。
モンツァでも彼に迷惑をかけてしまっただけに、どう謝ったらいいのかわからないよ…。
そんな中で3位まであと少しというペースを発揮出来ていたのだから、バトル自体は高レベルで楽しかったと思う。
僕としては上海同様相性抜群のサーキットで、他を圧倒できるだけのスピードがあっただけに残念だけどね。
まぁ前戦でようやく昨季2戦で稼いだポイントを上回る事が出来て、結果だけ見れば今回もその良い流れを維持する事が出来たと思う。
それに、2戦連続でのPPに今季2度目のBLは、フォースの暗黒面復活を意味するんだ。
>>審議中の皆様
お疲れ様です。
悪いのですが、お先に寝かさせてもらいますね～。
予選 : 1位 [42Ltr]
ベストラップ : 57.484/1 [15.953/2 16.250/2 24.641/1]
プラクティス : 56.172/1 [15.359/2 16.031/1 24.188/1]
過去のセパンでは、不本意な黒旗･ガス欠･予選で過度のラグ…など様々な不運に見舞われてきたけど、
今回も漏れなくそうなってしまったよ。
GP数時間に僕のマシンはウィルスを抱え、完全に初期化しなくてはならなくなってしまった。
さらに、また、セッティングデータまで紛失…ここでの僕は呪われているとしか思えないよ。
スタートは相変わらずで、2つポジションを落としてしまった。
問題はこの直後の1コーナーで、急にマシンのパワーが落ちたんだ。
前を走っていたNaoも同じトラブルが出ていたようで、
特に直後から後続が続いていた僕には辛く、この時に3台のマシンと接触し1つポジションを落としてしまった。
その後はAmethystをプッシュしていたが、バイブレーションが激しく、
ホームストレートを繋ぐ2つのコーナーで彼に何度も並ぶものの、追い抜くのには四苦八苦した。
何とか追い抜いても序盤の接触でタイアを痛めてしまっていて、抑える事は出来なかったんだ。
Amethystとは彼のピットアウトの度、僕の目の前に出てくるんだ。
今日は彼より僕の方が少しペースが良かったようで、ずっと詰まった状態だったんだ。
もちろん何度も揺さぶりをかけたが結局彼のミスがあるまで抜けず、さらには彼に何度か接触してしまった。
モンツァでも彼に迷惑をかけてしまっただけに、どう謝ったらいいのかわからないよ…。
そんな中で3位まであと少しというペースを発揮出来ていたのだから、バトル自体は高レベルで楽しかったと思う。
僕としては上海同様相性抜群のサーキットで、他を圧倒できるだけのスピードがあっただけに残念だけどね。
まぁ前戦でようやく昨季2戦で稼いだポイントを上回る事が出来て、結果だけ見れば今回もその良い流れを維持する事が出来たと思う。
それに、2戦連続でのPPに今季2度目のBLは、フォースの暗黒面復活を意味するんだ。
>>審議中の皆様
お疲れ様です。
悪いのですが、お先に寝かさせてもらいますね～。
906 ：yui ◆YBlemqJlUE ：2006/12/12(火) 00:33:15 ID:3ps9GdUl
タグチさんがうｐしてくれた録画を証拠として
1位 nao
2位 eddycurry
3位 kz
4位 むむ
5位 あめ
6位 yui
7位 nama
8位 taguchi
9位 aina
10位 kirisame
11位 obby
を公式結果とします。
1位 nao
2位 eddycurry
3位 kz
4位 むむ
5位 あめ
6位 yui
7位 nama
8位 taguchi
9位 aina
10位 kirisame
11位 obby
を公式結果とします。
907 ：eddycurry ◆hJfQvAFbPs ：2006/12/12(火) 00:57:15 ID:XFIZIua3
マレーシアＧＰ
フリー 4位 0:57.472 +1.300
予選 5位 1:01.198 +1.104
決勝 2位 25:27.317 + 0:02.161
ＢＬ 2位 0:57.743 +0.259
常にトップに近い位置を走れていたという点では、自己最高の出来だったように思う
スタートは隣にいるはずのAMETHYSTが後ろのグリッドについているように見えたので、
素早くイン側へ切れたんだが、若干混乱を招いていたら申し訳ない
その後もMMが減速して姿が見えなくなったり、レース前に激励してくれたTAGUCHIに先行されたが、
自分としてはトラブル無く3番手で2周目に入ることができたんだ
1回目の給油後、わずかの差でNAOに先行されてしまったので、前に出れていればもう少し接戦になったかもしれない
第2スティントを引っ張りすぎたし、全体的に速さが足りなかったのでじわじわと離されてしまった
その上、物凄い勢いで迫ってきたKZに抜かれてしまい、2回目の給油後には、決定的な差を付けられてしまった
まあ初めてAMETHYSTの前でレースを終えられたことは自信になったよ
あと２戦タフなコースが続くが、ミスが減らせるよう努力していきたい
フリー 4位 0:57.472 +1.300
予選 5位 1:01.198 +1.104
決勝 2位 25:27.317 + 0:02.161
ＢＬ 2位 0:57.743 +0.259
常にトップに近い位置を走れていたという点では、自己最高の出来だったように思う
スタートは隣にいるはずのAMETHYSTが後ろのグリッドについているように見えたので、
素早くイン側へ切れたんだが、若干混乱を招いていたら申し訳ない
その後もMMが減速して姿が見えなくなったり、レース前に激励してくれたTAGUCHIに先行されたが、
自分としてはトラブル無く3番手で2周目に入ることができたんだ
1回目の給油後、わずかの差でNAOに先行されてしまったので、前に出れていればもう少し接戦になったかもしれない
第2スティントを引っ張りすぎたし、全体的に速さが足りなかったのでじわじわと離されてしまった
その上、物凄い勢いで迫ってきたKZに抜かれてしまい、2回目の給油後には、決定的な差を付けられてしまった
まあ初めてAMETHYSTの前でレースを終えられたことは自信になったよ
あと２戦タフなコースが続くが、ミスが減らせるよう努力していきたい
908 ：KZ ◆Nqart3zEWw ：2006/12/12(火) 01:01:48 ID:RohJAxq4
マレーシアGP コメント
今日は素晴らしい日になったよ。
知っている人は知っているんだけど、実はFα含めて過去参戦したシーズンでは表彰台に登ったことが一度も無いんだ(笑)
今日は序盤にオイルかなにかで視界が悪く、スタート直後複数の車と接触する事態になった。
これでただでさえ悪い予選順位が後ろから2番目にまで落ちてしまった。
それでも中盤はまずまず、後半もなんとかペース維持してやっと3位。
でもすぐ後ろでAmethystとむむんぐーがバトルしていて、この時は両者共にタイムが上がら無かっただろうからこのおかげのポディウムと言えるね。
それと途中ピットを出る時にOBBYの周回と重なって彼がコースアウトしてしまった事には謝りたい。
とにかく今日はハッピーは日になったね。チームやその他の関係者には本当に感謝しているよ。
今日は素晴らしい日になったよ。
知っている人は知っているんだけど、実はFα含めて過去参戦したシーズンでは表彰台に登ったことが一度も無いんだ(笑)
今日は序盤にオイルかなにかで視界が悪く、スタート直後複数の車と接触する事態になった。
これでただでさえ悪い予選順位が後ろから2番目にまで落ちてしまった。
それでも中盤はまずまず、後半もなんとかペース維持してやっと3位。
でもすぐ後ろでAmethystとむむんぐーがバトルしていて、この時は両者共にタイムが上がら無かっただろうからこのおかげのポディウムと言えるね。
それと途中ピットを出る時にOBBYの周回と重なって彼がコースアウトしてしまった事には謝りたい。
とにかく今日はハッピーは日になったね。チームやその他の関係者には本当に感謝しているよ。
909 ：NAO ◆7t4MdQ66ck ：2006/12/12(火) 01:07:17 ID:oyQNGIHX
▼マレーシアコメント
今日はサーキットについたのがスタートの5分前だったんだ。
でもメカニックがすでに車を準備してくれていてすぐに走り出すことができたよ。
ベストラップはライバル達のほうが速かったけど終始安定して走れたお陰で優勝することができたんだ。
最初はYUIにトップを走られて離されてしまったけど集中して走ったら追いつくことができて
うまくオーバーテイクすることができたんだ。
1回目のピットアウトの時にYUIかKZかわからなかったんだけどPosyo-n100の車を邪魔してしまったようだった。
向こうに優先権があるしペースも速そうだったので道を譲ったよ。本当に申し訳なかった。
その後はEDDYにプレッシャーをかけられたけど何とかプッシュして離すことができたよ。
あと残り２戦だからこの調子で集中力を切らさないように頑張るよ。
今日はサーキットについたのがスタートの5分前だったんだ。
でもメカニックがすでに車を準備してくれていてすぐに走り出すことができたよ。
ベストラップはライバル達のほうが速かったけど終始安定して走れたお陰で優勝することができたんだ。
最初はYUIにトップを走られて離されてしまったけど集中して走ったら追いつくことができて
うまくオーバーテイクすることができたんだ。
1回目のピットアウトの時にYUIかKZかわからなかったんだけどPosyo-n100の車を邪魔してしまったようだった。
向こうに優先権があるしペースも速そうだったので道を譲ったよ。本当に申し訳なかった。
その後はEDDYにプレッシャーをかけられたけど何とかプッシュして離すことができたよ。
あと残り２戦だからこの調子で集中力を切らさないように頑張るよ。
第８戦コメント by aina
前戦が終了したときには、まともに走れる状態じゃなかったことを考えると
今日のレースは満足できるものだったと思うよ。
スタートでは色々なマシンが前や横に見えて困惑したよ。
しかしもっと困惑したのはピットだったよ。
まさかレーンに入ってすぐが僕のピットゾーンだったなんて思いもしなかったよ。
行き過ぎたのでバックしたら、なぜかずっと先に僕のピットゾーンが移動していたんだ笑
３回目のピットでも行き過ぎてしまったよ。
結果的にはピットのタイムロスが効いてしまう展開になったのは残念でならないが、
最終スティントはTaguchiとのバトルを楽しめたよ。
最後のほうのコーナーでグラベルに少しタイヤを取られてしまって、彼に置いていかれてしまったけどね。
フィニッシュした瞬間、チームからは８位１ポイントだと聞いて嬉しかったんだけど、
なにやらスチュワードが審議していて一抹の不安を覚えたんだ。
発表された最終リザルトは９位だったよ…。
まぁポイントを失ったのはピットでの僕のミスが原因だから切り替えて次のベルギーに臨もうと思うよ。
経験の差が歴然としているだけに、邪魔しないようまろやか完走が目標となりそうだね。
前戦が終了したときには、まともに走れる状態じゃなかったことを考えると
今日のレースは満足できるものだったと思うよ。
スタートでは色々なマシンが前や横に見えて困惑したよ。
しかしもっと困惑したのはピットだったよ。
まさかレーンに入ってすぐが僕のピットゾーンだったなんて思いもしなかったよ。
行き過ぎたのでバックしたら、なぜかずっと先に僕のピットゾーンが移動していたんだ笑
３回目のピットでも行き過ぎてしまったよ。
結果的にはピットのタイムロスが効いてしまう展開になったのは残念でならないが、
最終スティントはTaguchiとのバトルを楽しめたよ。
最後のほうのコーナーでグラベルに少しタイヤを取られてしまって、彼に置いていかれてしまったけどね。
フィニッシュした瞬間、チームからは８位１ポイントだと聞いて嬉しかったんだけど、
なにやらスチュワードが審議していて一抹の不安を覚えたんだ。
発表された最終リザルトは９位だったよ…。
まぁポイントを失ったのはピットでの僕のミスが原因だから切り替えて次のベルギーに臨もうと思うよ。
経験の差が歴然としているだけに、邪魔しないようまろやか完走が目標となりそうだね。
911 ：Ame ◆EzHKmVryP6 ：2006/12/12(火) 07:09:30 ID:19nnwdPZ
▼マレーシアGPコメント
今日のレースはまさに地獄と言うに相応しい。
前半を重めに回る戦略だったからスタートは
後ろの方からのスタートだった。でもここまでは
いつものことだから特に気にはしなかった。
しかしいざスタートしてみると、ラグでワープ
する車だらけとなっていた。
ワープする車を回避するのは至難の業で、
じりじりとタイヤも精神も削られて一向に
ペースが上がらず表彰台には上れなかった。
今季の一つの目標が全戦表彰台だっただけに
モチベーションの大幅な低下は避けられないだろうけど
UHA Motorsや名無しのためにも残りの2戦、
やれるだけのことはやりたいと思うよ。
今日のレースはまさに地獄と言うに相応しい。
前半を重めに回る戦略だったからスタートは
後ろの方からのスタートだった。でもここまでは
いつものことだから特に気にはしなかった。
しかしいざスタートしてみると、ラグでワープ
する車だらけとなっていた。
ワープする車を回避するのは至難の業で、
じりじりとタイヤも精神も削られて一向に
ペースが上がらず表彰台には上れなかった。
今季の一つの目標が全戦表彰台だっただけに
モチベーションの大幅な低下は避けられないだろうけど
UHA Motorsや名無しのためにも残りの2戦、
やれるだけのことはやりたいと思うよ。
▼マレーシアGPコメント
まずは僕のリザルトに対して真剣に協議してくれたみんなに感謝するよ。
今回のレースは予選も４番手につけて、まあまあ良い展開を期待していたんだけど
またしても、レース直前に落ちてしまったよ。あわてて戻ったけど半周遅れさ。
前回はもう手が届かなかったけど今回は何とかがんばろうと思ってできる限り
プッシュしたよ。そうしたら何とか７位に入ることができて良かったね。
レース後、もう撤退しようと思ったら表示リザルトと順位が違ったことや、
鯖落ちに対する対策をみんなが練ってくれたのであと１戦しかでれないけど
もう一回がんばるよ。
最後にビデオをうｐしてくれたtaguchiさんありがとう
まずは僕のリザルトに対して真剣に協議してくれたみんなに感謝するよ。
今回のレースは予選も４番手につけて、まあまあ良い展開を期待していたんだけど
またしても、レース直前に落ちてしまったよ。あわてて戻ったけど半周遅れさ。
前回はもう手が届かなかったけど今回は何とかがんばろうと思ってできる限り
プッシュしたよ。そうしたら何とか７位に入ることができて良かったね。
レース後、もう撤退しようと思ったら表示リザルトと順位が違ったことや、
鯖落ちに対する対策をみんなが練ってくれたのであと１戦しかでれないけど
もう一回がんばるよ。
最後にビデオをうｐしてくれたtaguchiさんありがとう
913 ：yui ◆YBlemqJlUE ：2006/12/13(水) 03:14:38 ID:VziuoYKl
▼マレーシアGPコメント
3ストップの作戦が見事に当たったみたいで富士に続いて2番手のグリッドを得られたのは驚いたよ。
事前練習では56秒台はおろか57秒台すら出なかったから最後尾も覚悟していたんだ。
スタートした直後、回りの車がワープしていたので淡々と走っていたらいつの間にかトップだったのは驚いたね。
まあペースが上がらなかったから苦しいレースになってしまったけど、ベストタイムからすれば上出来だと思う。
チームメイトのKZにFγチーム初表彰台を取られてしまったけど、ドライバーズランキングでは
1ポイント差で僕がリードしているので今後2戦の目標はランキング4位を守り抜くことにするよ（笑）
次のベルギーは苦手ではないけれど、なんせ回りのみんながかなり速いから期待はできないね。
3ストップの作戦が見事に当たったみたいで富士に続いて2番手のグリッドを得られたのは驚いたよ。
事前練習では56秒台はおろか57秒台すら出なかったから最後尾も覚悟していたんだ。
スタートした直後、回りの車がワープしていたので淡々と走っていたらいつの間にかトップだったのは驚いたね。
まあペースが上がらなかったから苦しいレースになってしまったけど、ベストタイムからすれば上出来だと思う。
チームメイトのKZにFγチーム初表彰台を取られてしまったけど、ドライバーズランキングでは
1ポイント差で僕がリードしているので今後2戦の目標はランキング4位を守り抜くことにするよ（笑）
次のベルギーは苦手ではないけれど、なんせ回りのみんながかなり速いから期待はできないね。
◆Driver's Point Standing
64 Amethyst
48 Nao
47 Eddycurry
28 Kz
27 Yui
25 Mmngu
18 Takomax
15 Nama
10 Oisu
10 Nameless
07 Aina
06 Waka
03 Asimo007
02 Kirisame
◆Constractor's Point Standing
74 UHA Motors
58 Birel
55 Posyo-n100
47 Rothmans Williams
32 Darkforces
21 T-Mobile Ferrari
20 Tactics
03 Bourbon House
64 Amethyst
48 Nao
47 Eddycurry
28 Kz
27 Yui
25 Mmngu
18 Takomax
15 Nama
10 Oisu
10 Nameless
07 Aina
06 Waka
03 Asimo007
02 Kirisame
◆Constractor's Point Standing
74 UHA Motors
58 Birel
55 Posyo-n100
47 Rothmans Williams
32 Darkforces
21 T-Mobile Ferrari
20 Tactics
03 Bourbon House
915 ：Ame ◆EzHKmVryP6 ：2006/12/13(水) 22:30:19 ID:zwd8r2al
鯖立てた。
PASS:VIP
PASS:VIP
916 ：Ame ◆EzHKmVryP6 ：2006/12/13(水) 22:56:37 ID:zwd8r2al
接続障害で鯖立て直したので
移動よろしく。
移動よろしく。
立て直しです
建て直しの模様
もどれない・・・・
920 ：eddycurry ◆hJfQvAFbPs ：2006/12/13(水) 23:05:26 ID:UyxT0bHa
同じく
閉め出されたよ（＾＾；
922 ：eddycurry ◆hJfQvAFbPs ：2006/12/13(水) 23:06:51 ID:UyxT0bHa
他の人は無事なのかなw
さあ、レースやってんだから無事じゃないの？
鯖立てたのでどぞ
925 ：eddycurry ◆hJfQvAFbPs ：2006/12/13(水) 23:08:55 ID:UyxT0bHa
不運クラブ会員Noいくつだっけｗ
926 ：eddycurry ◆hJfQvAFbPs ：2006/12/13(水) 23:09:49 ID:UyxT0bHa
そっちも赤くては入れないっぽｗ
さあ、もう今期５回目くらいじゃん
フロントロー置き去りなんて凄すぎるね
929 ：eddycurry ◆hJfQvAFbPs ：2006/12/13(水) 23:13:35 ID:UyxT0bHa
はは、まあ私は2回だったし
鯖なおしましたどぞー
931 ：waka ◆4EepaWaKaQ ：2006/12/13(水) 23:38:49 ID:LVfSTtpT
▼ベルギーGP コメント
ミスのオンパレードだったね！そのおかげでタイアもまったく
機能しなかった。最初の予選は良かったけどまたフジやモンツァと
同じトラブルが起きてなんとか戻れたんだ。もうそこからは
酷かったんだ・・・。namaのためにも、と思ったけどまったく
ダメだった。
まぁ、次はモナコだから楽しんで走りたいね。
('A`)...
ミスのオンパレードだったね！そのおかげでタイアもまったく
機能しなかった。最初の予選は良かったけどまたフジやモンツァと
同じトラブルが起きてなんとか戻れたんだ。もうそこからは
酷かったんだ・・・。namaのためにも、と思ったけどまったく
ダメだった。
まぁ、次はモナコだから楽しんで走りたいね。
('A`)...
932 ：名無し ◆ntNbWDK8Po ：2006/12/13(水) 23:44:13 ID:ekmsNN4B
▼すぱふらんこしゃんコメント
今日？素晴らしかったよ。不幸の連鎖が。
予選ではミスの連続で定位置のブービーになったのはまだよかったんだ。
グリッドについてシグナルを待っていたらエンジンストールしたんだ。
これで15秒くらい損したかな。
もうこんな状況には慣れっこだからとりあえず平常心で攻めることができたよ。
そうして順位を何とか6番手あたりまであげられたんだ。
でも、第二スティントはやばかった。
ピットアウトして、攻めだそうとしたら保安装置のウィルスバスターが作動したのさ。
そしたらエンジンとステアの反応が途切れ途切れで、まともに走ることも難しかった。
あまりに危険だったし、修正が必要だと思って安定するまでピットで待機さ。
そしてまともに走れるようになってコース上に出たら、前の車との差は1lap。
もうレースを諦めたよ。
まともに走れれば5,6位を狙えただけに残念だけど、
不運クラブ会長としては素晴らしい仕事をしたと思うよ。(笑
そういえば、Ameがチャンピオンを決めたんだ。
後で何かお祝いの品を送っておくよ。(笑
今日？素晴らしかったよ。不幸の連鎖が。
予選ではミスの連続で定位置のブービーになったのはまだよかったんだ。
グリッドについてシグナルを待っていたらエンジンストールしたんだ。
これで15秒くらい損したかな。
もうこんな状況には慣れっこだからとりあえず平常心で攻めることができたよ。
そうして順位を何とか6番手あたりまであげられたんだ。
でも、第二スティントはやばかった。
ピットアウトして、攻めだそうとしたら保安装置のウィルスバスターが作動したのさ。
そしたらエンジンとステアの反応が途切れ途切れで、まともに走ることも難しかった。
あまりに危険だったし、修正が必要だと思って安定するまでピットで待機さ。
そしてまともに走れるようになってコース上に出たら、前の車との差は1lap。
もうレースを諦めたよ。
まともに走れれば5,6位を狙えただけに残念だけど、
不運クラブ会長としては素晴らしい仕事をしたと思うよ。(笑
そういえば、Ameがチャンピオンを決めたんだ。
後で何かお祝いの品を送っておくよ。(笑
933 ：Ame ◆EzHKmVryP6 ：2006/12/13(水) 23:47:16 ID:zwd8r2al
▼ベルギーGPコメント
セパンの悪夢を引きずってないか少々心配だったけど
そんなものは杞憂だったようだ。事前の練習走行ほど
速く走ることはできなかったものの、予選から調子はよく
第一スティントで若干の玉突き事故を起こした以外は
特に何事もなく無難に優勝に漕ぎ付けることができた。
余裕ができた第二スティントでベストラップを出すべく
攻め続けていたらいつの間にかNAOに追いつかれそうに
なっていた時には少し焦ったけど、何とか逃げ切れたしね。
今日でチャンピオンが確定したようだけど、最終戦も
消化試合などとは考えないで全力で臨みたい。
--コメントここまで
鯖建て直しの事態になったり、立て直したあとも
NAMAとEDDYCURRYが締め出されたりで
二人には本当に申し訳ないことをしたよ。
ところで、最終戦の鯖はどうしようか？
セパンの悪夢を引きずってないか少々心配だったけど
そんなものは杞憂だったようだ。事前の練習走行ほど
速く走ることはできなかったものの、予選から調子はよく
第一スティントで若干の玉突き事故を起こした以外は
特に何事もなく無難に優勝に漕ぎ付けることができた。
余裕ができた第二スティントでベストラップを出すべく
攻め続けていたらいつの間にかNAOに追いつかれそうに
なっていた時には少し焦ったけど、何とか逃げ切れたしね。
今日でチャンピオンが確定したようだけど、最終戦も
消化試合などとは考えないで全力で臨みたい。
--コメントここまで
鯖建て直しの事態になったり、立て直したあとも
NAMAとEDDYCURRYが締め出されたりで
二人には本当に申し訳ないことをしたよ。
ところで、最終戦の鯖はどうしようか？
934 ：あしも ◆VUISq1Dle2 ：2006/12/13(水) 23:50:15 ID:H6je+BhW
ベルギーGP コメント
今日は準備期間がなく、ほぼぶっつけ本番だっただけに、3位という結果に驚いてるよ。
オープニングラップで出遅れたときには、もう今日のレースは終わったと思ったんだけどね。
序盤で後方に沈んでしまったから、1回目の給油で燃料を多く積んで、一発逆転を狙ったんだ。
作戦はうまくいったけど、アメジストとNAOには追いつけなかったね。
最後にアメジストのチャンピオン獲得おめでとう！
今日は準備期間がなく、ほぼぶっつけ本番だっただけに、3位という結果に驚いてるよ。
オープニングラップで出遅れたときには、もう今日のレースは終わったと思ったんだけどね。
序盤で後方に沈んでしまったから、1回目の給油で燃料を多く積んで、一発逆転を狙ったんだ。
作戦はうまくいったけど、アメジストとNAOには追いつけなかったね。
最後にアメジストのチャンピオン獲得おめでとう！
決勝 : 5位 [+30.109]
予選 : 3位 [36Ltr]
ベストラップ : 46.390/3 [14.531/1 18.437/4 13.250/1]
プラクティス : 45.656/1 [--.---/- --.---/- --.---/-]
ここは何を隠そう、最も苦手で且つ、最も嫌いなサーキットなんだ。
だからテストでは本当に頑張って、何とか45秒フラットまで出せたんだ。
公式プラクティスはトップタイム、だけど予選は大失敗だったね。
でも運良く再選される事になって、今度は慎重に攻めて3番手を得る事が出来た。
しかも目の前の二人が決勝に出れないというトラブルに見舞われた事もあって、僕は実質PPからのスタートとなったんだ。
ここは1コーナーまでの距離が非常に短い為、スタート直後にポジションを落とさずに済んだよ。
そのままトップで周回を続けたが、チームからレース状況の情報が来た時にマシンが挙動を崩したんだ。
それで、Naoに接触させてしまった事は本当に申し訳無いと思っている。
その後も1コーナーとS3入口付近でチームから情報が来る度、マシンの挙動が乱れ大きくタイムロスしてしまい、
これが原因で白線カットペナルティを受けて3位の権利を失ってしまったのは本当に不運だよ。
でも、嫌な事ばかりでは無かったんだ。
序盤のNamelessとのバトルもあったし、チームメイトのAinaとは1-2-3スティント全部で好バトルが出来たし、
Asimo007の後方からのプッシュもあってとてもレースらしいレースとなったんだよ。
でも何を置いても今日の僕の中でのベストシーンは、残り2周でのYuiへのオーバーテイクだね。
1コーナーから激しくプッシュしテールについてオールージュを駆け上がり、
彼のスリップを有効に使ってその先の高速S字でパスしたんだ！
ファイナルラップではチームメイトのミスがあって順位は逆転したが、
レース中はずっと、コースの至る所で彼のスリップを使ってこそ何とか彼についていけていただけだから、
4位は彼に相応しいと思ったんだ。
僕としては、ここではポイントを獲れだだけでもハッピーさ。
そうそう、今日はドの入ったバイザーを初めて使ったんだけど、レースの邪魔にならないし中々良かったね。
それとチャンピオンを獲得したAmethystには心からおめでとうと言いたい。
でも僕の所為で3つ程順位を下げさせてしまったから、本来はもう少し早い獲得になったはずだよ。
予選 : 3位 [36Ltr]
ベストラップ : 46.390/3 [14.531/1 18.437/4 13.250/1]
プラクティス : 45.656/1 [--.---/- --.---/- --.---/-]
ここは何を隠そう、最も苦手で且つ、最も嫌いなサーキットなんだ。
だからテストでは本当に頑張って、何とか45秒フラットまで出せたんだ。
公式プラクティスはトップタイム、だけど予選は大失敗だったね。
でも運良く再選される事になって、今度は慎重に攻めて3番手を得る事が出来た。
しかも目の前の二人が決勝に出れないというトラブルに見舞われた事もあって、僕は実質PPからのスタートとなったんだ。
ここは1コーナーまでの距離が非常に短い為、スタート直後にポジションを落とさずに済んだよ。
そのままトップで周回を続けたが、チームからレース状況の情報が来た時にマシンが挙動を崩したんだ。
それで、Naoに接触させてしまった事は本当に申し訳無いと思っている。
その後も1コーナーとS3入口付近でチームから情報が来る度、マシンの挙動が乱れ大きくタイムロスしてしまい、
これが原因で白線カットペナルティを受けて3位の権利を失ってしまったのは本当に不運だよ。
でも、嫌な事ばかりでは無かったんだ。
序盤のNamelessとのバトルもあったし、チームメイトのAinaとは1-2-3スティント全部で好バトルが出来たし、
Asimo007の後方からのプッシュもあってとてもレースらしいレースとなったんだよ。
でも何を置いても今日の僕の中でのベストシーンは、残り2周でのYuiへのオーバーテイクだね。
1コーナーから激しくプッシュしテールについてオールージュを駆け上がり、
彼のスリップを有効に使ってその先の高速S字でパスしたんだ！
ファイナルラップではチームメイトのミスがあって順位は逆転したが、
レース中はずっと、コースの至る所で彼のスリップを使ってこそ何とか彼についていけていただけだから、
4位は彼に相応しいと思ったんだ。
僕としては、ここではポイントを獲れだだけでもハッピーさ。
そうそう、今日はドの入ったバイザーを初めて使ったんだけど、レースの邪魔にならないし中々良かったね。
それとチャンピオンを獲得したAmethystには心からおめでとうと言いたい。
でも僕の所為で3つ程順位を下げさせてしまったから、本来はもう少し早い獲得になったはずだよ。
936 ：NAO ◆7t4MdQ66ck ：2006/12/14(木) 00:15:38 ID:fpFYXcOJ
▼ベルギーGPコメント
まずはAmethystにチャンピオン獲得おめでとうを言いたい。
彼は本当によく練習しているしレース全体の流れもすごくうまい。
UHAのタイヤメーカーも本当に良く頑張っているようだね。
今日は予選からあまり調子が良くなかったので不安だったんだ。
２スティント目に懸命にプッシュしたけどミスして差を詰められてしまったよ。
そこで１ストップには勝ち目が無いと確信したので２位狙いに変更したよ。
eddyが残念ながらリタイアしてしまった。
でも最終戦でポイントを取らないとシリーズ２位が確定しないので最終戦も頑張るよ。
まずはAmethystにチャンピオン獲得おめでとうを言いたい。
彼は本当によく練習しているしレース全体の流れもすごくうまい。
UHAのタイヤメーカーも本当に良く頑張っているようだね。
今日は予選からあまり調子が良くなかったので不安だったんだ。
２スティント目に懸命にプッシュしたけどミスして差を詰められてしまったよ。
そこで１ストップには勝ち目が無いと確信したので２位狙いに変更したよ。
eddyが残念ながらリタイアしてしまった。
でも最終戦でポイントを取らないとシリーズ２位が確定しないので最終戦も頑張るよ。
937 ：yui ◆YBlemqJlUE ：2006/12/14(木) 00:37:50 ID:milPJP7s
▼ベルギーGPコメント
事前練習の時から回線が時々切れていたので心配していたんだけれど
まさかフリー開始直後に落ちてしまうとはね・・・。
それで練習時間は10分ほど失ってしまったし、チームメイトのkzがいないこともあって戦略をまったく決められなかった。
さらに最初の予選が終わった後エンジンが止まってしまってね。もう今日はレース出れないと諦めたよ。
正直、それを考えれば6位というのは十分だと思う。
ただ、むむに｢ランキング4位は頂くよ！｣と挑戦状をもらったから次のモナコでは負けられないね。
最後にアメジスト、チャンピオン獲得おめでとう！
～コメントここまで～
今回鯖が壊れたのはサーキットがスパであったことと関係あるのかな？
だとしたらブラックリスト行きにしますが。
事前練習の時から回線が時々切れていたので心配していたんだけれど
まさかフリー開始直後に落ちてしまうとはね・・・。
それで練習時間は10分ほど失ってしまったし、チームメイトのkzがいないこともあって戦略をまったく決められなかった。
さらに最初の予選が終わった後エンジンが止まってしまってね。もう今日はレース出れないと諦めたよ。
正直、それを考えれば6位というのは十分だと思う。
ただ、むむに｢ランキング4位は頂くよ！｣と挑戦状をもらったから次のモナコでは負けられないね。
最後にアメジスト、チャンピオン獲得おめでとう！
～コメントここまで～
今回鯖が壊れたのはサーキットがスパであったことと関係あるのかな？
だとしたらブラックリスト行きにしますが。
938 ：eddycurry ◆hJfQvAFbPs ：2006/12/14(木) 00:40:17 ID:ovciWvX/
▼ベルギーGPコメント
メディカルチェックの為、突然会場入り口まで戻され、復帰を試みたんだが叶わず残念だよ
練習のし過ぎで調子は悪かったから、思ったより落ち込んではいないんだ
今シーズンのNAMAの不運に比べたら、まだ軽いものだろうしね
彼のしてきた努力がいつか報われることを願っているよ
それにしても、AMETHYSTの安定した強さには完全に脱帽だね
毎回予選が悪くても優勝争いに加わってくるレース運びは、とても真似できないよ
序盤に得意なコースが多かったので、一回でも前で完走してプレッシャーをかけたかったけど
先に自滅するパターンが多すぎたね。毎戦、高い目標でいてくれて、感謝したいと思う
表彰台に上がるのにもそろそろ慣れてきたので、どんな形でも良いので勝てるよう努力するよ
メディカルチェックの為、突然会場入り口まで戻され、復帰を試みたんだが叶わず残念だよ
練習のし過ぎで調子は悪かったから、思ったより落ち込んではいないんだ
今シーズンのNAMAの不運に比べたら、まだ軽いものだろうしね
彼のしてきた努力がいつか報われることを願っているよ
それにしても、AMETHYSTの安定した強さには完全に脱帽だね
毎回予選が悪くても優勝争いに加わってくるレース運びは、とても真似できないよ
序盤に得意なコースが多かったので、一回でも前で完走してプレッシャーをかけたかったけど
先に自滅するパターンが多すぎたね。毎戦、高い目標でいてくれて、感謝したいと思う
表彰台に上がるのにもそろそろ慣れてきたので、どんな形でも良いので勝てるよう努力するよ
第９戦コメント by Aina
今シーズン一番の走りができたよ。
順位に関しては他のマシンにトラブルが出たので実力どおりとはいえないものの、
それなりに上位に食い込めて正直嬉しかった。
事前の練習では45秒台はおろか46秒台の前半もほとんど出ない状態だったので、
トップスピードを削ることになるがダウンフォースをつけて
ロングラン重視のセッティングにすることにした。
練習もいかに大きなミスをしないか、ということに絞って周回を重ねたよ。
予選ではセクター１でミスってしまい、最後尾スタートを強いられたものの、
後から慎重に前をうかがい、混乱をすり抜けて３位まで浮上することができたんだ。
正直ミスの多い僕のことだから、
後から来るほかのマシンのプレッシャーは相当なものだったよ。
ピット戦略で５位まで落ちたものの、それはペースの違いから仕方ないと思った。
チームメイトがペナルティを受けて４位になって、
最後２周までは大きなミスも１つぐらいしかなくがんばれたんだけど、
どうやらそこで力尽きてしまったようだね。
ミスを連発して順位を落としてしまったよ。
そのためかガス欠になり惰性でゴールするはめになってしまったけど
まさかゴール前でMmnguが待っているなんて思っていなかったよ笑
最終戦もまろやかに走りきりたいと思うよ！
最後にシーズンを通じてすばらしい走りを見せ、今日チャンピオンを決めたAmethystには
おめでとうと言いたいね。
今シーズン一番の走りができたよ。
順位に関しては他のマシンにトラブルが出たので実力どおりとはいえないものの、
それなりに上位に食い込めて正直嬉しかった。
事前の練習では45秒台はおろか46秒台の前半もほとんど出ない状態だったので、
トップスピードを削ることになるがダウンフォースをつけて
ロングラン重視のセッティングにすることにした。
練習もいかに大きなミスをしないか、ということに絞って周回を重ねたよ。
予選ではセクター１でミスってしまい、最後尾スタートを強いられたものの、
後から慎重に前をうかがい、混乱をすり抜けて３位まで浮上することができたんだ。
正直ミスの多い僕のことだから、
後から来るほかのマシンのプレッシャーは相当なものだったよ。
ピット戦略で５位まで落ちたものの、それはペースの違いから仕方ないと思った。
チームメイトがペナルティを受けて４位になって、
最後２周までは大きなミスも１つぐらいしかなくがんばれたんだけど、
どうやらそこで力尽きてしまったようだね。
ミスを連発して順位を落としてしまったよ。
そのためかガス欠になり惰性でゴールするはめになってしまったけど
まさかゴール前でMmnguが待っているなんて思っていなかったよ笑
最終戦もまろやかに走りきりたいと思うよ！
最後にシーズンを通じてすばらしい走りを見せ、今日チャンピオンを決めたAmethystには
おめでとうと言いたいね。
>>937
Fαシーズン1時のスパでも、予選後に次々にエラー落ち。
結局今回同様再予選になって、元の人数は集まらなかったけど
ポイント対象外レースとして成立したと記憶。
ちなみに過去のブラックリストに上がった所は鈴鹿とトルコだった気がする。
Fαシーズン1時のスパでも、予選後に次々にエラー落ち。
結局今回同様再予選になって、元の人数は集まらなかったけど
ポイント対象外レースとして成立したと記憶。
ちなみに過去のブラックリストに上がった所は鈴鹿とトルコだった気がする。
実はコンストラクターもUHAに決定してる気がする
>>940
確かにFαの時にもスパはおかしくて中止になったな
でも以前全く使い物にならなかった鈴鹿がそこそこまともに
レースできるようになってた例もあるし、ちょっと様子を見たほうが
いいのかもしれない
確かにFαの時にもスパはおかしくて中止になったな
でも以前全く使い物にならなかった鈴鹿がそこそこまともに
レースできるようになってた例もあるし、ちょっと様子を見たほうが
いいのかもしれない
943 ：SAWA ◆Cc//HONDA. ：2006/12/15(金) 01:25:14 ID:DLYkIqNx
やっぱり落ちる時に鯖壊してしまったみたいだ。。
夜中やってた方、申し訳ない
部屋から出ようとするとList index out of bounds・・・
またしばらくROMしてまつ
夜中やってた方、申し訳ない
部屋から出ようとするとList index out of bounds・・・
またしばらくROMしてまつ
944 ：KZ ◆Nqart3zEWw ：2006/12/15(金) 02:10:14 ID:fzCX1350
モナコさ、事故らないで一周することすら至難の業なんだが…
もし事故りまくって激しく迷惑かけたらごめん、と予め謝っておく。
もし事故りまくって激しく迷惑かけたらごめん、と予め謝っておく。
946 ：yui ◆YBlemqJlUE ：2006/12/15(金) 22:24:26 ID:/5nrryKq
そいでは鯖立てます
30分INでよろー
パスはVIP
30分INでよろー
パスはVIP
>>945
迷惑かけたらごめん(´・ω・｀)
迷惑かけたらごめん(´・ω・｀)
私もぶつかりまくりそうなのであらかじめ謝っておきます… by aina
949 ：KZ ◆Nqart3zEWw ：2006/12/15(金) 23:45:28 ID:fzCX1350
モナコGP コメント
今日はまさかまさかの日になったね。
ドライバーズランキングで争っていたむむんぐーに、
レース前からプレッシャーをかけられてたんだ(笑)
売られたからには買わなきゃと、もう必死に走ったよ!
序盤は接触も幾度か合って周りにも迷惑を掛けてしまったね。
特にNAOには大事な一戦で巻き込む形になって申し訳なかったと思う。
中盤以降は単発的に順位を争うことも何度か有ったけど、
それ以外はほぼ単独走行と言っていい周回だった。
チーム戦略的には速さでは上を行くyuiに期待していたんだけど
予選の失敗とスタート直後の接触でいい位置を取れなかったのが痛かったね。
それでもダブル入賞出来たことはチームにとっても非常に大きかったはずだよ。
とにかく最後に再び表彰台に登れたことは幸運としか言い様がないね。
そしていい体制を用意してくれたチームにも感謝したいと思う。
今日はまさかまさかの日になったね。
ドライバーズランキングで争っていたむむんぐーに、
レース前からプレッシャーをかけられてたんだ(笑)
売られたからには買わなきゃと、もう必死に走ったよ!
序盤は接触も幾度か合って周りにも迷惑を掛けてしまったね。
特にNAOには大事な一戦で巻き込む形になって申し訳なかったと思う。
中盤以降は単発的に順位を争うことも何度か有ったけど、
それ以外はほぼ単独走行と言っていい周回だった。
チーム戦略的には速さでは上を行くyuiに期待していたんだけど
予選の失敗とスタート直後の接触でいい位置を取れなかったのが痛かったね。
それでもダブル入賞出来たことはチームにとっても非常に大きかったはずだよ。
とにかく最後に再び表彰台に登れたことは幸運としか言い様がないね。
そしていい体制を用意してくれたチームにも感謝したいと思う。
950 ：waka ◆4EepaWaKaQ ：2006/12/16(土) 00:04:16 ID:rXLtNNVB
▼モナコGPコメント
もうポールを獲ったから満足だったよ。
序盤で抜かれてあとはチェッカーまでクルージングだった。
トラブルもなかったし、すごく楽しめたね。
皆さんおつでした！
もうポールを獲ったから満足だったよ。
序盤で抜かれてあとはチェッカーまでクルージングだった。
トラブルもなかったし、すごく楽しめたね。
皆さんおつでした！
951 ：名無し ◆ntNbWDK8Po ：2006/12/16(土) 00:04:22 ID:x4j0xBAK
▼もなこコメント
うーん、今日はちょっと辛かったね。
色々なマシンがワープしていて、押し出されたりしてしまったんだ。
それに道を譲ろうにも突っ返させてしまったり、今日は散々だったよ。
でも、終盤Yuiとのバトルはとても熱かったね。
▼統括コメント
今期は不運だらけで、何を嘆けばいいかわからないよ。(笑
実力は皆には及ばないことはわかっていたから、レースを楽しむことにしたけど、
不運ばかりじゃちょっと、ね。(笑
でも、今期のレースはとても楽しかったよ。
一番印象に残ったレース？富士かな。
結果はとてもよかったし、他のコースよりも爽快感があって、とても楽しかった。
一番悔しかったのはアルバートパーク。(笑
あそこは表彰台にいけると思ったから、走れなかったのはとても残念だったね。
最後に、チームと、チームメイトのAmeには感謝したい。
彼らはロートルである自分を送り出してくれたのだからね。(笑
Ameはドライバーズタイトルに輝き、UHAはコンストラクターズ。
ほとんど彼一人で成し遂げたようなものだから、素直におめでとうと言いたいね。
うーん、今日はちょっと辛かったね。
色々なマシンがワープしていて、押し出されたりしてしまったんだ。
それに道を譲ろうにも突っ返させてしまったり、今日は散々だったよ。
でも、終盤Yuiとのバトルはとても熱かったね。
▼統括コメント
今期は不運だらけで、何を嘆けばいいかわからないよ。(笑
実力は皆には及ばないことはわかっていたから、レースを楽しむことにしたけど、
不運ばかりじゃちょっと、ね。(笑
でも、今期のレースはとても楽しかったよ。
一番印象に残ったレース？富士かな。
結果はとてもよかったし、他のコースよりも爽快感があって、とても楽しかった。
一番悔しかったのはアルバートパーク。(笑
あそこは表彰台にいけると思ったから、走れなかったのはとても残念だったね。
最後に、チームと、チームメイトのAmeには感謝したい。
彼らはロートルである自分を送り出してくれたのだからね。(笑
Ameはドライバーズタイトルに輝き、UHAはコンストラクターズ。
ほとんど彼一人で成し遂げたようなものだから、素直におめでとうと言いたいね。
952 ：名無し ◆ntNbWDK8Po ：2006/12/16(土) 00:08:19 ID:x4j0xBAK
-コメント外-
運営のYuiさんに出走した皆様方、お疲れ様でした。
来季も出来たらブービーで不運クラブとして活動したいとおもいますｗ
運営のYuiさんに出走した皆様方、お疲れ様でした。
来季も出来たらブービーで不運クラブとして活動したいとおもいますｗ
953 ：takomax ◆dqVzDvT5pM ：2006/12/16(土) 00:10:17 ID:WSpYdqZD
モナココメント
最終戦だったこととモナコってことでみんなアグレッシブだったね
どうにもセットが決まらなかったからコンサバで行こうとしたんだけど
ずーとバトルしてたね
モナコでこんなに抜きつ抜かれつするとは思わなかった
まぁ楽しく走れたから良かったかな
最後ゴール前ガス欠はご愛嬌かな
総括
半分しか出れなかったけど いいシーズンだったと思う
たまに表彰台乗れるとやっぱり嬉しいね
まぁ順位としてはこんなもんだろうね
最後にYUIお疲れさん
最終戦だったこととモナコってことでみんなアグレッシブだったね
どうにもセットが決まらなかったからコンサバで行こうとしたんだけど
ずーとバトルしてたね
モナコでこんなに抜きつ抜かれつするとは思わなかった
まぁ楽しく走れたから良かったかな
最後ゴール前ガス欠はご愛嬌かな
総括
半分しか出れなかったけど いいシーズンだったと思う
たまに表彰台乗れるとやっぱり嬉しいね
まぁ順位としてはこんなもんだろうね
最後にYUIお疲れさん
954 ：waka ◆4EepaWaKaQ ：2006/12/16(土) 00:17:45 ID:rXLtNNVB
▼総括コメント
今季はこんなはずじゃなかったってかんじだね。
走っているときはチームに申し訳ない気持ちでいっぱいだった。
楽しかったのはアルゼンチンとモナコくらいさ。
レースに参加できたときもすべて自分のミスで台無しにして
しまって・・・まったくついてなかったよ。今季は。
今季はこんなはずじゃなかったってかんじだね。
走っているときはチームに申し訳ない気持ちでいっぱいだった。
楽しかったのはアルゼンチンとモナコくらいさ。
レースに参加できたときもすべて自分のミスで台無しにして
しまって・・・まったくついてなかったよ。今季は。
955 ：NAO ◆7t4MdQ66ck ：2006/12/16(土) 00:19:02 ID:tKKPNFM3
▼モナココメント
まず初優勝したEddyを祝福したいよ。
彼とはコースで良くあって一緒に練習したりしたんだけど本当に速いドライバーなんだ。
今まで優勝できなかったのが不思議なくらいだよ。
これで彼もさらに自信をつけて強力なライバルになるだろうね。
自分のレースは自覚が足りなかった。
また遅刻してしまって練習時間がほとんどなかったんだ。予選で３番手には自分でも驚いたよ。
レースはいたるところでミスしてしまった。
ミスして後続車に迷惑をかけたら譲ると決めていたんだ。
そんなことをしていたら譲りまくって８位くらいまで落ちてしまったよ。
でもフェアに戦えたから自分では満足しているよ。
最後に前の車がクラッシュしていて５位まで上がれたんだ。タナボタだね。
▼統括コメント
今シーズンからBirelのシートに座ることになったんだけど、
新規参入のチームとしては仕上がりも良くて結果もだせたので満足しているよ。
OISUと一緒にバトルしたかったけど彼も忙しいようなのでまた次の楽しみに取っておくよ。
最終的にはドライバーとしてもチームとしても２位だった。
次のグランプリには返り咲けるように頑張りたいと思うよ。
まず初優勝したEddyを祝福したいよ。
彼とはコースで良くあって一緒に練習したりしたんだけど本当に速いドライバーなんだ。
今まで優勝できなかったのが不思議なくらいだよ。
これで彼もさらに自信をつけて強力なライバルになるだろうね。
自分のレースは自覚が足りなかった。
また遅刻してしまって練習時間がほとんどなかったんだ。予選で３番手には自分でも驚いたよ。
レースはいたるところでミスしてしまった。
ミスして後続車に迷惑をかけたら譲ると決めていたんだ。
そんなことをしていたら譲りまくって８位くらいまで落ちてしまったよ。
でもフェアに戦えたから自分では満足しているよ。
最後に前の車がクラッシュしていて５位まで上がれたんだ。タナボタだね。
▼統括コメント
今シーズンからBirelのシートに座ることになったんだけど、
新規参入のチームとしては仕上がりも良くて結果もだせたので満足しているよ。
OISUと一緒にバトルしたかったけど彼も忙しいようなのでまた次の楽しみに取っておくよ。
最終的にはドライバーとしてもチームとしても２位だった。
次のグランプリには返り咲けるように頑張りたいと思うよ。
956 ：むむ ◆MMNGU.tKKA ：2006/12/16(土) 00:20:51 ID:wpSAnkR9
決勝 : 7位 [53.128]
予選 : 8位 [50Ltr]
ベストラップ : 51.235/8 [8.687/6 20.219/10 21.610/6]
プラクティス : 49.157/1 [8.531/2 19.453/2 21.016/2]
嫌いで苦手な所が2戦連続続くのは辛かったよ。
テスト･プラクティスと、メカニックと共にマシンのセットアップを頑張って調整したけど、
残念ながらレースまでに良いクルマに仕上げる事は出来なかったよ。
改装後のモナコはより一掃苦手だったみたいなんだ。
予選は3回程壁とキスしてしまい8位と沈んでしまったが、
コントロールラインにDarkforcesの2台が重なって入るなんていう事があって結構面白かったよ。
決勝はスタート後に多重クラッシュにあってしまい、そのまま前半4周程接触だらけの展開となった。
この僅かこの4周で、何故かハードより耐久力のあった僕のソフトタイアが過度に磨耗してしまったのは言うまでも無いよ。
その後も自分の責任だったり、相手の責任だったりの接触は絶えず、
1ピットなのにベストラップが6周目というのが序盤の出来事の恐ろしさを語っているよ。
それでも終盤、Waka-Takomax-Naoとの4位争いをエンジョイ出来たのは良かったかな。
でも、ここでも接触が耐えなくて、折角順位を上げたのにタイアが真っ赤でまともに走れず、
スグに自爆したのはかなり痛かったけど…。
序盤Takomaxに追突してスローダウンした所を、譲ろうとしたんだが結果接触させてしまったAinaには本当に申し訳ない。
トンネル内でのYuiとの出来事も同上だ。それと4位を争った各々にもね。
シーズン4位はposyo-n100の2人に負けてしまったけど、それぞれ1ポイント差という珍しい結果になった事で
そんなに落ち込んではいないよ(笑)
予選 : 8位 [50Ltr]
ベストラップ : 51.235/8 [8.687/6 20.219/10 21.610/6]
プラクティス : 49.157/1 [8.531/2 19.453/2 21.016/2]
嫌いで苦手な所が2戦連続続くのは辛かったよ。
テスト･プラクティスと、メカニックと共にマシンのセットアップを頑張って調整したけど、
残念ながらレースまでに良いクルマに仕上げる事は出来なかったよ。
改装後のモナコはより一掃苦手だったみたいなんだ。
予選は3回程壁とキスしてしまい8位と沈んでしまったが、
コントロールラインにDarkforcesの2台が重なって入るなんていう事があって結構面白かったよ。
決勝はスタート後に多重クラッシュにあってしまい、そのまま前半4周程接触だらけの展開となった。
この僅かこの4周で、何故かハードより耐久力のあった僕のソフトタイアが過度に磨耗してしまったのは言うまでも無いよ。
その後も自分の責任だったり、相手の責任だったりの接触は絶えず、
1ピットなのにベストラップが6周目というのが序盤の出来事の恐ろしさを語っているよ。
それでも終盤、Waka-Takomax-Naoとの4位争いをエンジョイ出来たのは良かったかな。
でも、ここでも接触が耐えなくて、折角順位を上げたのにタイアが真っ赤でまともに走れず、
スグに自爆したのはかなり痛かったけど…。
序盤Takomaxに追突してスローダウンした所を、譲ろうとしたんだが結果接触させてしまったAinaには本当に申し訳ない。
トンネル内でのYuiとの出来事も同上だ。それと4位を争った各々にもね。
シーズン4位はposyo-n100の2人に負けてしまったけど、それぞれ1ポイント差という珍しい結果になった事で
そんなに落ち込んではいないよ(笑)
957 ：Ame ◆EzHKmVryP6 ：2006/12/16(土) 00:27:02 ID:9PjDmrxU
▼モナコGPコメント
今日はEDDYCURRYに完敗だ。ここは非常に難しいから
いつもより長めに練習しようと思っていたのに
突然勤務先から応援を求められて労働する羽目になった。
その時点で今日の負けは決まっていたのかもしれない。
予選はまずまず、スタートも悪くはなかった。
でも、とにかくミスが多すぎたのが敗因なのは
火を見るよりも明らかだったね。唯一の救いは
ベストラップを取れたことくらいだと思うよ。
▼シーズン総括コメント
今シーズンのタイトルは高い出走率に賜物だし
もしもNAOが全戦出走していた時のことを思うと、
タイトルそのものにはあまり価値を感じられない。
それにもう純粋なタイムではトップグループに
及ばなくなってきた感もある上に、今季最大の
目標である全戦表彰台も結局達成できなかった訳で、
今後の課題は山積した状態だと言わざるを得ないね。
今日はEDDYCURRYに完敗だ。ここは非常に難しいから
いつもより長めに練習しようと思っていたのに
突然勤務先から応援を求められて労働する羽目になった。
その時点で今日の負けは決まっていたのかもしれない。
予選はまずまず、スタートも悪くはなかった。
でも、とにかくミスが多すぎたのが敗因なのは
火を見るよりも明らかだったね。唯一の救いは
ベストラップを取れたことくらいだと思うよ。
▼シーズン総括コメント
今シーズンのタイトルは高い出走率に賜物だし
もしもNAOが全戦出走していた時のことを思うと、
タイトルそのものにはあまり価値を感じられない。
それにもう純粋なタイムではトップグループに
及ばなくなってきた感もある上に、今季最大の
目標である全戦表彰台も結局達成できなかった訳で、
今後の課題は山積した状態だと言わざるを得ないね。
最終戦コメント by aina
最後を飾るには、残念なレースとなってしまったね。
練習でも壁にぶつかってばかりだったから、やばいかなとは思ったんだけど
ここまで酷かったとは…。
予選もセクター２でミスして最後尾が確定してしまったし、
決勝でもNamelessやyuiなどにぶつかって迷惑をかけてしまったよ。
ぶつかりすぎたのが原因なのかブレーキがおかしくなってしまった。
ピットでの速度違反で黒旗をもらい、さらにピットスルーする際に
迷ったあげくUHAのピットに突っ込みそうになってしまった。
Amethystの進路を妨害してしまって申し訳ないよ…。
さすがにこれ以上走るのは危険と判断してマシンを降りたよ。
最終戦は完走したかったけどコースがコースだけにまぁ仕方ないよ。
最後を飾るには、残念なレースとなってしまったね。
練習でも壁にぶつかってばかりだったから、やばいかなとは思ったんだけど
ここまで酷かったとは…。
予選もセクター２でミスして最後尾が確定してしまったし、
決勝でもNamelessやyuiなどにぶつかって迷惑をかけてしまったよ。
ぶつかりすぎたのが原因なのかブレーキがおかしくなってしまった。
ピットでの速度違反で黒旗をもらい、さらにピットスルーする際に
迷ったあげくUHAのピットに突っ込みそうになってしまった。
Amethystの進路を妨害してしまって申し訳ないよ…。
さすがにこれ以上走るのは危険と判断してマシンを降りたよ。
最終戦は完走したかったけどコースがコースだけにまぁ仕方ないよ。
959 ：KZ ◆Nqart3zEWw ：2006/12/16(土) 00:33:56 ID:D9peNIaa
Formula-GAMMA 統括コメント
記念すべきガンマのファーストシーズンにposyo-nから参戦できた事は
本当に素晴らしい事だったと思う。
チームメイトのyuiは、テスト嫌いな事を除けば勉強家だし
自爆することを除けば速いし
持続しない事を除けば我慢強いし
集中力が無い事を除けば荒れたレースにも強い。
と言っても彼は今季本当に強かったね。
彼が刺激になったからこそ自分も予想以上の結果が残せたんだと思う。
時期シーズン以降の予定はまだ全く白紙だけど、
機会が有ればまた是非このチームで走ってみたいと思う。
それからみんな素晴らしいドライバーばかりだけど、特にNAOには本当に敬意を表するよ。
何処に原因が有ったにせよ、何か他車に対する不利が有ったと思われる時の
対応など参考にするべき事が多々有ったよね。
今後も機会が有れば一緒に走って色々な事を見習って行きたいと思う。
---以上 統括ここまで---
AMEさんとチームUHAおめでとう!
そして全ての参加者と運営/サーバ管理を最後までやり切ったyuiご苦労さーん。
記念すべきガンマのファーストシーズンにposyo-nから参戦できた事は
本当に素晴らしい事だったと思う。
チームメイトのyuiは、テスト嫌いな事を除けば勉強家だし
自爆することを除けば速いし
持続しない事を除けば我慢強いし
集中力が無い事を除けば荒れたレースにも強い。
と言っても彼は今季本当に強かったね。
彼が刺激になったからこそ自分も予想以上の結果が残せたんだと思う。
時期シーズン以降の予定はまだ全く白紙だけど、
機会が有ればまた是非このチームで走ってみたいと思う。
それからみんな素晴らしいドライバーばかりだけど、特にNAOには本当に敬意を表するよ。
何処に原因が有ったにせよ、何か他車に対する不利が有ったと思われる時の
対応など参考にするべき事が多々有ったよね。
今後も機会が有れば一緒に走って色々な事を見習って行きたいと思う。
---以上 統括ここまで---
AMEさんとチームUHAおめでとう!
そして全ての参加者と運営/サーバ管理を最後までやり切ったyuiご苦労さーん。
960 ：eddycurry ◆hJfQvAFbPs ：2006/12/16(土) 00:35:44 ID:Kye3iblo
決勝 : 1位 [52.999]
予選 : 2位 [34Ltr]
ベストラップ : 50.172/3 [8.742/7 19.739/2 21.241/2]
プラクティス : 49.842/3 [8.532/3 19.889/4 21.361/4]
時間はかかったけど、ついに優勝できたよ！
ライバル達にも祝ってもらえて、今日ほどレースに参加してることを実感できた日はないね
達成できて初めて気づいたけど、これ程嬉しいものだったとは思わなかったよ
今は、すぐ次のレースに参加したい気分なので、
これでシーズンが終わってしまうのが本当に残念なんだ
レースは、完璧なスタートが切れて、隣のWAKAが遅れているように見えたので
トップで1コーナーに入ることが出来たんだ。数周はこちらの方が遅かったようで、
とにかく並ばれないよう注意して走ったよ。その後、間があいてからは、
AMETHYSTが1回の可能性もあったし、出来る限りプッシュしたんだ
1回目の給油後クリアな位置で戻れたのも幸いして、2回目の給油まで
自分のリズムでまずまずのペースで走れたんだ
第3スティントは周回遅れと接触してしまったり、ミスも多くなってきて、
とてもBLを更新する所ではなかったね
10秒あった差が3秒まで縮められた時は少し焦ったが、
抜きにくいコースだと思い、大事に行ってどうにかチェッカーまでたどり着けたんだ
総括は後でするとして、主催してくれたyuiや関係者に感謝したい
予選 : 2位 [34Ltr]
ベストラップ : 50.172/3 [8.742/7 19.739/2 21.241/2]
プラクティス : 49.842/3 [8.532/3 19.889/4 21.361/4]
時間はかかったけど、ついに優勝できたよ！
ライバル達にも祝ってもらえて、今日ほどレースに参加してることを実感できた日はないね
達成できて初めて気づいたけど、これ程嬉しいものだったとは思わなかったよ
今は、すぐ次のレースに参加したい気分なので、
これでシーズンが終わってしまうのが本当に残念なんだ
レースは、完璧なスタートが切れて、隣のWAKAが遅れているように見えたので
トップで1コーナーに入ることが出来たんだ。数周はこちらの方が遅かったようで、
とにかく並ばれないよう注意して走ったよ。その後、間があいてからは、
AMETHYSTが1回の可能性もあったし、出来る限りプッシュしたんだ
1回目の給油後クリアな位置で戻れたのも幸いして、2回目の給油まで
自分のリズムでまずまずのペースで走れたんだ
第3スティントは周回遅れと接触してしまったり、ミスも多くなってきて、
とてもBLを更新する所ではなかったね
10秒あった差が3秒まで縮められた時は少し焦ったが、
抜きにくいコースだと思い、大事に行ってどうにかチェッカーまでたどり着けたんだ
総括は後でするとして、主催してくれたyuiや関係者に感謝したい
961 ：むむ ◆MMNGU.tKKA ：2006/12/16(土) 00:48:18 ID:wpSAnkR9
統括コメント
シーズン開幕して序盤4戦は、リザルトを詳しく見るとAinaと接戦だった。
経験の差からかポイントでは少し差は出たけれど、
逆にその少しの差が、ベテランとして気を引き締めるのに一役かったんだ。
彼との差が出たのはブラジル欠場後、僕が変なポリシーを捨ててからかな。
保守的な1ストップから、アグレッシブな2ストップを主に採用するようになったんだ。
シーズン序盤からこうしていればと思うとちょと残念だけど、
本来尻下がりなハズである僕が、後半は不得意2戦を含みつつもポイントを伸ばすことが出来たんだ。
何度も華麗なブロックテクニックに翻弄されてきたPosyo-n100の二人ともシーズン4位を争う所までいけたしね。
昨季のコンストラクターズ1位からは大分落ちてしまったけど、久しぶりに満足の行くシーズンをおくれたかな。
だってここ2シーズンは欠場や黒旗ばかりだったりしたから。
今季のベストシーンは、スパでのYuiへのアウトからのオーバーテイク。
あれは昨季インディのNamaに対するものと同じくらい最高の瞬間だった。
今季の僕で他に語る事があるとすれば、全GPのプラクティスかな。
シーズン2開幕後ルールを変更されてしまった予選ルール、それ以降予選では全くの失敗続きだっただけに、
これを何とか改善すべくショートランばかりを繰り返していたんだ。
結果、プラクティスのタイムシートでは常にトップ2に入れたんだよ。
でもその反面、重タンで走る事が出来なかったから、レーススタート後とピットアウト後の2-3周は本当に苦労したんだけどね。
予選では大失敗もあったけど、プラクティスの努力が実を結んだのか大方上手く対応出来たんじゃないかな。
実はシーズン序盤には鬱々オーラ全快で、レーシングドライバーを引退してテストドライバーにでもなろうかと思ってたんだよ。
でも後半が良かったからもう1シーズン試してみることにしたよ。
Ainaとは来期も組みたいと思っているが、また一緒に走るかどうかは彼の意思次第だね。
敵になればなったで、また強力なライバルが一人増える事になり、より一層シーズンを楽しめるだろうしね。
最後に、彼をチームメイトにしてくれたTakomax達には心から感謝ているよ。
シーズン開幕して序盤4戦は、リザルトを詳しく見るとAinaと接戦だった。
経験の差からかポイントでは少し差は出たけれど、
逆にその少しの差が、ベテランとして気を引き締めるのに一役かったんだ。
彼との差が出たのはブラジル欠場後、僕が変なポリシーを捨ててからかな。
保守的な1ストップから、アグレッシブな2ストップを主に採用するようになったんだ。
シーズン序盤からこうしていればと思うとちょと残念だけど、
本来尻下がりなハズである僕が、後半は不得意2戦を含みつつもポイントを伸ばすことが出来たんだ。
何度も華麗なブロックテクニックに翻弄されてきたPosyo-n100の二人ともシーズン4位を争う所までいけたしね。
昨季のコンストラクターズ1位からは大分落ちてしまったけど、久しぶりに満足の行くシーズンをおくれたかな。
だってここ2シーズンは欠場や黒旗ばかりだったりしたから。
今季のベストシーンは、スパでのYuiへのアウトからのオーバーテイク。
あれは昨季インディのNamaに対するものと同じくらい最高の瞬間だった。
今季の僕で他に語る事があるとすれば、全GPのプラクティスかな。
シーズン2開幕後ルールを変更されてしまった予選ルール、それ以降予選では全くの失敗続きだっただけに、
これを何とか改善すべくショートランばかりを繰り返していたんだ。
結果、プラクティスのタイムシートでは常にトップ2に入れたんだよ。
でもその反面、重タンで走る事が出来なかったから、レーススタート後とピットアウト後の2-3周は本当に苦労したんだけどね。
予選では大失敗もあったけど、プラクティスの努力が実を結んだのか大方上手く対応出来たんじゃないかな。
実はシーズン序盤には鬱々オーラ全快で、レーシングドライバーを引退してテストドライバーにでもなろうかと思ってたんだよ。
でも後半が良かったからもう1シーズン試してみることにしたよ。
Ainaとは来期も組みたいと思っているが、また一緒に走るかどうかは彼の意思次第だね。
敵になればなったで、また強力なライバルが一人増える事になり、より一層シーズンを楽しめるだろうしね。
最後に、彼をチームメイトにしてくれたTakomax達には心から感謝ているよ。
>>952
っ[不運クラブ 会員続投届]
っ[不運クラブ 会員続投届]
>>962
(;'A`)っ[続投届]
(;'A`)っ[続投届]
965 ：yui ◆YBlemqJlUE ：2006/12/16(土) 02:19:52 ID:OSRF5ldC
▼モナコGPコメント
ひどい走りだったね。
3ストップで逃げ切りを狙ったんだけど予選失敗、スタートも失敗じゃ勝ち目はないよ。
おまけにミスが多くて、何度もいろんな人にぶつかって迷惑をかけたよ。
最後に、僕はこのモナコをもっていったんシーズンへの参加を休止することにするよ。
ちょっとレースへのモチベーションが保てないんだ。
Fγの運営自体はもうしばらく続けるつもりではいるけどね。
チームメイトのkzにはあらかじめ言っておいたので特に問題はないと思う。
まあもともと気分屋だから寂しくなったらスポットで参加するよ（笑）
▼統括コメント
今季僕の最大の欠点は一発のタイムが出ないことだったね。
事前練習ではいつもトップから1～2秒は遅れていたんだ。
これが詰められないようでは今以上の結果を望むのは不可能だよね。
でも最終戦を除けば安定して入賞できたし、悪くないシーズンだったよ。
チームメイトのkzとは本当にいい関係でレースができたんだ。
内容はともかく、熱心にテストで走りこむし、
速さはおいといて安定しているし、
よく黒旗をもらうのを除けば集中力は高いし、
ガス欠することを除けばピット作戦もうまい。
彼がいなければコンストラクターズ3位はありえなかっただろうね。
～コメントここまで～
Fγ1stシーズン終了！みなさんお疲れ様でした！
ひどい走りだったね。
3ストップで逃げ切りを狙ったんだけど予選失敗、スタートも失敗じゃ勝ち目はないよ。
おまけにミスが多くて、何度もいろんな人にぶつかって迷惑をかけたよ。
最後に、僕はこのモナコをもっていったんシーズンへの参加を休止することにするよ。
ちょっとレースへのモチベーションが保てないんだ。
Fγの運営自体はもうしばらく続けるつもりではいるけどね。
チームメイトのkzにはあらかじめ言っておいたので特に問題はないと思う。
まあもともと気分屋だから寂しくなったらスポットで参加するよ（笑）
▼統括コメント
今季僕の最大の欠点は一発のタイムが出ないことだったね。
事前練習ではいつもトップから1～2秒は遅れていたんだ。
これが詰められないようでは今以上の結果を望むのは不可能だよね。
でも最終戦を除けば安定して入賞できたし、悪くないシーズンだったよ。
チームメイトのkzとは本当にいい関係でレースができたんだ。
内容はともかく、熱心にテストで走りこむし、
速さはおいといて安定しているし、
よく黒旗をもらうのを除けば集中力は高いし、
ガス欠することを除けばピット作戦もうまい。
彼がいなければコンストラクターズ3位はありえなかっただろうね。
～コメントここまで～
Fγ1stシーズン終了！みなさんお疲れ様でした！
>>965
シーズン運営本当にお疲れ様。
シーズン運営本当にお疲れ様。
967 ：おいすー ◆IbTMecAc6M ：2006/12/16(土) 19:16:49 ID:g2n1EKZo
シーズン統括コメント
まずＮＡＯに謝らなきゃいけないね、シーズン中１回しか走れなかったし本当に申し訳ないよ。
出場できたイタリアＧＰで優勝できのが唯一の救いかな。
けどコンストラクターズは２位だっただけに、もし自分も走っていれば１位になれたかもしれないから本当に悔しいよ。
今シーズンはこんな形で終わってしまったけど来シーズンは全戦出場したいね
-コメントここまで-
定期テストと被ってしまったんで全然参加できませんでした・・・
ＮＡＯさん、参加者の皆さんご迷惑おかけしました
また機会があったらよろしくお願いします
>>965
シーズン運営お疲れ様です
まずＮＡＯに謝らなきゃいけないね、シーズン中１回しか走れなかったし本当に申し訳ないよ。
出場できたイタリアＧＰで優勝できのが唯一の救いかな。
けどコンストラクターズは２位だっただけに、もし自分も走っていれば１位になれたかもしれないから本当に悔しいよ。
今シーズンはこんな形で終わってしまったけど来シーズンは全戦出場したいね
-コメントここまで-
定期テストと被ってしまったんで全然参加できませんでした・・・
ＮＡＯさん、参加者の皆さんご迷惑おかけしました
また機会があったらよろしくお願いします
>>965
シーズン運営お疲れ様です
969 ：名も無き冒険者：2006/12/16(土) 23:05:45 ID:/po9L5Ao
Ｋｚに乾杯
総括コメント by aina
まさかこのシリーズにレギュラーで参戦することになるとは思わなかったよ。
モナコでの練習で熱烈な勧誘を受けたんだ。
もともとスポットで出る予定だったから、快く了承したよ。
でもバーレーンからレベルの違いを見せられて、正直まいったよ…。
10戦終わってみてみると、戦えていたのはアルバセーテとスパの２戦だけ。
戦えてるといっても取れるポイントは３程度。
スパは他のマシンのトラブルがあったからたまたまたくさんとれただけだしね。
モンツァと富士とモナコはどうしようもないレースだったし、
まだまだ他のドライバーとは速さと技術の差があるのは明白だね。
個人的にはメルボルンは自信が少しあって、上位を狙っていたんだけどね。
まぁレースペースが遅すぎた。
次のシーズンも呼ばれたら参加したいね。
僕の所属しているカテゴリではなかなか開催されないみたいだし…。
これ以上速く走れそうにもないから、迷惑にならないよう譲り方の練習をしておくよ笑
最後に色々なアドバイスをくれたチームとMmngu、シーズンを運営してくれたYuiには
大変感謝しているよ。
まさかこのシリーズにレギュラーで参戦することになるとは思わなかったよ。
モナコでの練習で熱烈な勧誘を受けたんだ。
もともとスポットで出る予定だったから、快く了承したよ。
でもバーレーンからレベルの違いを見せられて、正直まいったよ…。
10戦終わってみてみると、戦えていたのはアルバセーテとスパの２戦だけ。
戦えてるといっても取れるポイントは３程度。
スパは他のマシンのトラブルがあったからたまたまたくさんとれただけだしね。
モンツァと富士とモナコはどうしようもないレースだったし、
まだまだ他のドライバーとは速さと技術の差があるのは明白だね。
個人的にはメルボルンは自信が少しあって、上位を狙っていたんだけどね。
まぁレースペースが遅すぎた。
次のシーズンも呼ばれたら参加したいね。
僕の所属しているカテゴリではなかなか開催されないみたいだし…。
これ以上速く走れそうにもないから、迷惑にならないよう譲り方の練習をしておくよ笑
最後に色々なアドバイスをくれたチームとMmngu、シーズンを運営してくれたYuiには
大変感謝しているよ。
最終結果貼り忘れてたｗ
◆Driver's Point
82 Amethyst
60 Nao
57 Eddycurry
33 Kz
32 Yui
31 Mmngu
21 Takomax
15 Nama
13 waka
11 Nameless
10 Oisu
09 Asimo007
02 Kirisame
◆Constractor's Point
93 UHA Motors
70 Birel
65 Posyo-n100
57 Rothmans Williams
43 Darkforces
25 T-Mobile Ferrari
23 Tactics
09 Bourbon House
◆Driver's Point
82 Amethyst
60 Nao
57 Eddycurry
33 Kz
32 Yui
31 Mmngu
21 Takomax
15 Nama
13 waka
11 Nameless
10 Oisu
09 Asimo007
02 Kirisame
◆Constractor's Point
93 UHA Motors
70 Birel
65 Posyo-n100
57 Rothmans Williams
43 Darkforces
25 T-Mobile Ferrari
23 Tactics
09 Bourbon House
訂正
◆Driver's Point
82 Amethyst
60 Nao
57 Eddycurry
33 Kz
32 Yui
31 Mmngu
21 Takomax
15 Nama
13 waka
12 aina
11 Nameless
10 Oisu
09 Asimo007
02 Kirisame
◆Driver's Point
82 Amethyst
60 Nao
57 Eddycurry
33 Kz
32 Yui
31 Mmngu
21 Takomax
15 Nama
13 waka
12 aina
11 Nameless
10 Oisu
09 Asimo007
02 Kirisame
このスレも
シーズン終われば
閑古鳥
(字余り)
シーズン終われば
閑古鳥
(字余り)
旧式ポイントランキング作ってみた。
◆Driver's Point Standing
70 Amethyst
52 Nao
41 Eddycurry
18 Kz
17 Mmngu
15 Yui
11 Takomax
10 Oisu
09 Nama
05 Asimo007
05 Waka
05 Aina
02 Nameless
◆Constructor's Point Standing
72 Uha Motors
62 Birel
41 Rothmans Williams
33 Posyo-n100
22 Darkforces
14 T-Mobile Ferrari
11 Tactics
05 Bourbon House
◆Driver's Point Standing
70 Amethyst
52 Nao
41 Eddycurry
18 Kz
17 Mmngu
15 Yui
11 Takomax
10 Oisu
09 Nama
05 Asimo007
05 Waka
05 Aina
02 Nameless
◆Constructor's Point Standing
72 Uha Motors
62 Birel
41 Rothmans Williams
33 Posyo-n100
22 Darkforces
14 T-Mobile Ferrari
11 Tactics
05 Bourbon House
そろそろ次スレどうするか考えた方がいいんじゃないかな？
この勢いならいつこっちが埋まるのか分からんけども
この勢いならいつこっちが埋まるのか分からんけども
新規プレイヤーの獲得という面ではObbyさんとMotoさんの2人だけだったよね。
ここは再度モタスポに立てるというものアリかと。
ここは再度モタスポに立てるというものアリかと。
978 ：takomax ◆dqVzDvT5pM ：2006/12/21(木) 22:36:57 ID:TPqGD6BW
また固まっちゃった orz
wakaさんjupiterさんごめんよー
wakaさんjupiterさんごめんよー
979 ：waka ◆4EepaWaKaQ ：2006/12/21(木) 23:36:53 ID:PLamA6D/
開幕１・２戦スポット参戦したけど
レベルが違いすぎてそれ以降参加なし・・・
以上、動くパイロンＷＩＮ－Ｇでした
レベルが違いすぎてそれ以降参加なし・・・
以上、動くパイロンＷＩＮ－Ｇでした
984 ：eddycurry ◆hJfQvAFbPs ：2006/12/22(金) 23:19:07 ID:I9uUL5Ud
遅れてすいません、総括です
名ドライバーDamon Hillに憧れこのチームに入ったけど、タイアをいたわる能力や、
セッティング能力は遠く及ばなかったようで、燃料を多く積んだ状態のセットは最後まで自信が持てなかったよ
全戦表彰台の夢は早々に破れたけど、シーズン60点はスパの欠場がなければ、
恐らく達成できたと思うので、全体的な結果としては満足している
欠場が多かったドライバー達が出場したモンツァやブラジルでは、接戦に弱い姿を晒してしまったが、
多くのレースでPosyo-nやDarkForceに競り勝てたことは素直に喜んでいいだろうし、
比較的走り慣れてないコースでは、AMETHYSTに対抗できた時もあったと思う
UHA並に練習していた時もあって、多少ではあるが自然とミスも減らせたのが良かったのだろう
走り慣れたコースではまだ最速タイムから0.2-0.5秒程、離されてしまっているので、
ひとまず、これに追いつくことをオフの目標にしたい
名ドライバーDamon Hillに憧れこのチームに入ったけど、タイアをいたわる能力や、
セッティング能力は遠く及ばなかったようで、燃料を多く積んだ状態のセットは最後まで自信が持てなかったよ
全戦表彰台の夢は早々に破れたけど、シーズン60点はスパの欠場がなければ、
恐らく達成できたと思うので、全体的な結果としては満足している
欠場が多かったドライバー達が出場したモンツァやブラジルでは、接戦に弱い姿を晒してしまったが、
多くのレースでPosyo-nやDarkForceに競り勝てたことは素直に喜んでいいだろうし、
比較的走り慣れてないコースでは、AMETHYSTに対抗できた時もあったと思う
UHA並に練習していた時もあって、多少ではあるが自然とミスも減らせたのが良かったのだろう
走り慣れたコースではまだ最速タイムから0.2-0.5秒程、離されてしまっているので、
ひとまず、これに追いつくことをオフの目標にしたい
985 ：eddycurry ◆hJfQvAFbPs ：2006/12/22(金) 23:24:12 ID:I9uUL5Ud
あと、あまり仕切るのに慣れてないですが、気分転換に
高速コース中心のシリーズを企画してみました
日程は、1月中旬～下旬ごろの予定で、
他はまとまってませんが、まとめページも作りました
シリーズの名称やルール等の、意見、提案、質問等
もしございましたら大歓迎ですので、書きこみの方よろしくです
あと、フォーミュラシリーズの予定とか入ってましたら、ずらします。
http://www23.atwiki.jp/eddycurry/
高速コース中心のシリーズを企画してみました
日程は、1月中旬～下旬ごろの予定で、
他はまとまってませんが、まとめページも作りました
シリーズの名称やルール等の、意見、提案、質問等
もしございましたら大歓迎ですので、書きこみの方よろしくです
あと、フォーミュラシリーズの予定とか入ってましたら、ずらします。
http://www23.atwiki.jp/eddycurry/
986 ：yui ◆YBlemqJlUE ：2006/12/23(土) 02:00:28 ID:ygJO/s4I
これはそろそろセッティング固定なんかの規制が必要な時期に来てるのかもしれんね。
どのシリーズでも必ず開かれてるバーレーンで、敷居の推移を数値化して纏めてみた。
PS1 : 48.980/Wakkinen
PS2 : 47.989 -0.991/Wakkinen
Fα1 : 48.330 +0.341/Amethyst
Fα3 : 46.813 -1.517/Oisu
Fα4 : 46.359 -0.454/Oisu
Fγ1 : 46.516 +0.157/Nao
ちなみに、コースレコードが45秒フラット。
バーレーンについてはどの鯖でも大体レースベストは46秒前半～半ば位。
モナコくらいバラける所が無いと初心者にはかなり厳しい感じ。
でもモナコは難しいからなんだけどね(苦笑)
>>985-986
全く同じのモノではないから、どちらも開催でいいんじゃないかな。
どのシリーズでも必ず開かれてるバーレーンで、敷居の推移を数値化して纏めてみた。
PS1 : 48.980/Wakkinen
PS2 : 47.989 -0.991/Wakkinen
Fα1 : 48.330 +0.341/Amethyst
Fα3 : 46.813 -1.517/Oisu
Fα4 : 46.359 -0.454/Oisu
Fγ1 : 46.516 +0.157/Nao
ちなみに、コースレコードが45秒フラット。
バーレーンについてはどの鯖でも大体レースベストは46秒前半～半ば位。
モナコくらいバラける所が無いと初心者にはかなり厳しい感じ。
でもモナコは難しいからなんだけどね(苦笑)
>>985-986
全く同じのモノではないから、どちらも開催でいいんじゃないかな。
988 ：名も無き冒険者：2006/12/23(土) 12:33:49 ID:hZoyVp3B
セッティング固定が妥当かな？
一回それでやってみて、色々意見聞いてもいいかもしれないし
一回それでやってみて、色々意見聞いてもいいかもしれないし
His judgement cometh and that right soon
結婚を迷っている男性諸君、結婚すると不幸になる。女は外面は綺麗で清潔、内面はずるくて汚いため、口も悪くなる
今の女は「どうやって男にたかるか」を必死に考えている。騙されるな。家事は極めて軽労働になった
コンビニやＰＣ、風俗関係も、「嫁いらず」に拍車をかける。今の女は「人生の不良債権」
社会的に男女は対等で平等です。男が女を養う必要はない
女は社会的優遇、過剰な法的保護、仕事と家庭の二束のわらじを得て、もはや女尊男卑～結婚しようとするあなたを彼女は陰で小馬鹿にしている事でしょう～
★☆★よほどの事が無い限り結婚は保留し、たくさんの女性と自由に恋愛（セックス）を楽しもう♪★☆★ 避妊（ピル等）は忘れずにねｄ（＾－＾
★☆★捨てた女は優しい真面目男が結婚（残飯処理）してくれるさｗ★☆★
それでも結婚するあなたへ[夫婦財産契約登記]
これはある意味では男性の『究極の護身法』と言えるかも知れません
夫婦の財産についての法律です。夫婦財産契約により契約財産制となり、自分の稼いだ財産はすべて自分のものとなります
離婚時に財産の半分を配偶者に取られない
・弱い者いじめは最低と言いつつ、赤ちゃんを殺す母親（そして無罪判決（笑
・狙撃は女子のほうが強い。男は、ノイローゼになってやめてしまうが
女は何人殺してもノイローゼにならない。そして、骨盤が安定しているため
・ナチスの拷問で、女の拷問の残虐非道さを見て、拷問をしていた男達もひいたという
拷問しながら楽しそうに笑みをうかべていたそうだ。罪悪感や引け目が無い
・有史以前が女尊男卑の時代だったことを指摘したのは、スイスの学者バッハオーフィン
アマゾン女族の女王は、法律を定め、女には従軍させ、男たちには卑しい奴隷の仕事を課した
男児が生まれたら、脚と腕を不自由にして、戦えなくした
・王位継承権が女性にだけあったという事実だけから考えて、古代エジプトでは女性権力が非常に大きかった
男女平等どころか、かなり女性上位の社会であった
・日本国でも卑弥呼が女王
・昆虫などにいたっては、オスカマキリはメスに食われてしまう
女は虐げられてきた？父系社会など人類の歴史から見ればほんのわずかな期間に過ぎない。むしろ・・・
結婚を迷っている男性諸君、結婚すると不幸になる。女は外面は綺麗で清潔、内面はずるくて汚いため、口も悪くなる
今の女は「どうやって男にたかるか」を必死に考えている。騙されるな。家事は極めて軽労働になった
コンビニやＰＣ、風俗関係も、「嫁いらず」に拍車をかける。今の女は「人生の不良債権」
社会的に男女は対等で平等です。男が女を養う必要はない
女は社会的優遇、過剰な法的保護、仕事と家庭の二束のわらじを得て、もはや女尊男卑～結婚しようとするあなたを彼女は陰で小馬鹿にしている事でしょう～
★☆★よほどの事が無い限り結婚は保留し、たくさんの女性と自由に恋愛（セックス）を楽しもう♪★☆★ 避妊（ピル等）は忘れずにねｄ（＾－＾
★☆★捨てた女は優しい真面目男が結婚（残飯処理）してくれるさｗ★☆★
それでも結婚するあなたへ[夫婦財産契約登記]
これはある意味では男性の『究極の護身法』と言えるかも知れません
夫婦の財産についての法律です。夫婦財産契約により契約財産制となり、自分の稼いだ財産はすべて自分のものとなります
離婚時に財産の半分を配偶者に取られない
・弱い者いじめは最低と言いつつ、赤ちゃんを殺す母親（そして無罪判決（笑
・狙撃は女子のほうが強い。男は、ノイローゼになってやめてしまうが
女は何人殺してもノイローゼにならない。そして、骨盤が安定しているため
・ナチスの拷問で、女の拷問の残虐非道さを見て、拷問をしていた男達もひいたという
拷問しながら楽しそうに笑みをうかべていたそうだ。罪悪感や引け目が無い
・有史以前が女尊男卑の時代だったことを指摘したのは、スイスの学者バッハオーフィン
アマゾン女族の女王は、法律を定め、女には従軍させ、男たちには卑しい奴隷の仕事を課した
男児が生まれたら、脚と腕を不自由にして、戦えなくした
・王位継承権が女性にだけあったという事実だけから考えて、古代エジプトでは女性権力が非常に大きかった
男女平等どころか、かなり女性上位の社会であった
・日本国でも卑弥呼が女王
・昆虫などにいたっては、オスカマキリはメスに食われてしまう
女は虐げられてきた？父系社会など人類の歴史から見ればほんのわずかな期間に過ぎない。むしろ・・・
990 ：takomax ◆dqVzDvT5pM ：2006/12/23(土) 13:07:53 ID:q9IskIPR
。・)))コソコソ
ttp://ktkr.vip2ch.com/upload.cgi?mode=dl&file=6816
パス f1
コースは筑波 ドライバーは俺
タイムが遅いって突っ込むのは勘弁
もっといっぱいシリーズできればいいなぁ
GTやLMPのスキンもあるしぃ
セット固定でGTとか ５０周でLMPで耐久レース(疲れるけど)とか
ﾁﾗ裏ｽﾏｿ
ttp://ktkr.vip2ch.com/upload.cgi?mode=dl&file=6816
パス f1
コースは筑波 ドライバーは俺
タイムが遅いって突っ込むのは勘弁
もっといっぱいシリーズできればいいなぁ
GTやLMPのスキンもあるしぃ
セット固定でGTとか ５０周でLMPで耐久レース(疲れるけど)とか
ﾁﾗ裏ｽﾏｿ
初心者と熟練者のタイムの差はセッティングだけで解決するかい？
992 ：eddycurry ◆hJfQvAFbPs ：2006/12/23(土) 19:38:04 ID:Hby4XlAp
993 ：名も無き冒険者：2006/12/23(土) 21:04:22 ID:hZoyVp3B
ギアやウィング、タイア、燃料といった各種細かい設定やスリップストリーム
自作マシンに自作サーキットなど、F1ファンには堪らない2Dで最高峰F1ゲームのスレです。
▼プレイ動画
ttp://ktkr.vip2ch.com/upload.cgi?mode=dl&file=6816
▼関連リンク
公式 : ttp://www.miniracingonline.com/
ガイド : ttp://www.geocities.jp/mro2ch/page001.html
サマリー : ttp://mrojapanese.web.fc2.com/
旧サマリー : ttp://www.geocities.jp/mro2ch/
ニュース : ttp://falive.jugem.jp/
データベース : http://mro.xxxxxxxx.jp/
Wiki : http://www3.atwiki.jp/mro2ch/pages/5.html
MRO＠狼板 : http://mroookami.web.fc2.com/
▼過去ログ
Part.01 : http://game10.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1140581532/l50
Part.02 : http://game10.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1141660730/l50
Part.03 : http://game10.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1142774350/l50
Part.04 : http://game10.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1144073780/l50
Part.05 : http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/f1/1146837979/l50
Part.06 : http://game10.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1152808062/l50
Part.07 : http://game11.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1158083262/l50
新規プレイヤー大歓迎!!
次スレ用テンプレ。
スレ立てられなかったから誰か頼みます。
一応プレイ動画は>>990採用してますが、誰かHPにうｐしないと消えるよね…。
それと、http://が多すぎるとエラーが出たので幾つかhを削ってあります。
自作マシンに自作サーキットなど、F1ファンには堪らない2Dで最高峰F1ゲームのスレです。
▼プレイ動画
ttp://ktkr.vip2ch.com/upload.cgi?mode=dl&file=6816
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スレ立てられなかったから誰か頼みます。
一応プレイ動画は>>990採用してますが、誰かHPにうｐしないと消えるよね…。
それと、http://が多すぎるとエラーが出たので幾つかhを削ってあります。
新スレ立てれた。
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1166897510/l50
動画はTakomaxさんのを勝手にYouTubeにアップさせてもらった。
クリスマスでか、中々動画反映されないからチャンネルのURLだけど。
http://game11.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1166897510/l50
動画はTakomaxさんのを勝手にYouTubeにアップさせてもらった。
クリスマスでか、中々動画反映されないからチャンネルのURLだけど。
セッティング決めるために走るのは結構時間かかるからなぁ。
セッティング固定でやるほうが敷居は低くなるのは確かだと思うけど。
てか正式なシリーズじゃなかったけど、固定でやったときってなかったっけ？
セッティング固定でやるほうが敷居は低くなるのは確かだと思うけど。
てか正式なシリーズじゃなかったけど、固定でやったときってなかったっけ？
998 ：takomax ◆dqVzDvT5pM ：2006/12/24(日) 20:12:58 ID:/O9bYgJ+
埋めないの？
固定はエキシビジョンオンリーだったかな。
セッティング決める時間を省けるのと、練習する時間が長い人程速いのは当然として、
その人から最後に鯖に参加した人までの差が2秒つかなかった気がする。
ただコース毎にセッティング合わせないと、例えばフジで50-51でやってもつまらないと思うｗ
セッティング決める時間を省けるのと、練習する時間が長い人程速いのは当然として、
その人から最後に鯖に参加した人までの差が2秒つかなかった気がする。
ただコース毎にセッティング合わせないと、例えばフジで50-51でやってもつまらないと思うｗ
ちょっと前の狼との交流戦（サンマリノ）は40-19-100固定だった気がする
しかし寝かせる派と立てる派で有利不利出るかも
しかし寝かせる派と立てる派で有利不利出るかも
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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