【No.84】ミニ四駆総合スレ【ビークスパイダー】
1 ：HG名無しさん：
ミニ四駆総合スレです。次スレ立てずに埋めないでね。
次スレを立てる時は、【No.**】ミニ四駆総合スレ【車種名】の形で 宣言してから立てる。車種名は「それぞれのシリーズ内で」ナンバー順に現スレタイの次の車種にして下さい。
それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル…の順。（ワイルド、トラッキン、ミニFの車種は除く。話題にするのはOK）
※極端な精度の話や井桁、超大径、公式特化セッティングへの必要以上のバッシングは雰囲気が悪くなるので各自それなりに考えてから書き込むこと
○前スレ
【No.82】ミニ四駆総合スレ【ビクトリーマグナム】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1267915524/l50
○過去スレ
【ミニ四駆総合スレ過去スレ一覧】
http://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/47.html
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA HP】
http://www.tamiya.com/japan/j-home.htm
【ミニ四駆公式サイト】
http://mini4wd.jp
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php
○関連サイト
【ミニ四駆画像掲示板】
http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard.cgi
【ミニ四駆画像ちゃんねる☆】
http://boxman.jp/mini4/
【うみうしのやかた】
http://page.freett.com/umiushi21/
たまに発生する日本語の不自由なトクチョンはスルーしましょう。
次スレを立てる時は、【No.**】ミニ四駆総合スレ【車種名】の形で 宣言してから立てる。車種名は「それぞれのシリーズ内で」ナンバー順に現スレタイの次の車種にして下さい。
それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル…の順。（ワイルド、トラッキン、ミニFの車種は除く。話題にするのはOK）
※極端な精度の話や井桁、超大径、公式特化セッティングへの必要以上のバッシングは雰囲気が悪くなるので各自それなりに考えてから書き込むこと
○前スレ
【No.82】ミニ四駆総合スレ【ビクトリーマグナム】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1267915524/l50
○過去スレ
【ミニ四駆総合スレ過去スレ一覧】
http://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/47.html
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA HP】
http://www.tamiya.com/japan/j-home.htm
【ミニ四駆公式サイト】
http://mini4wd.jp
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php
○関連サイト
【ミニ四駆画像掲示板】
http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard.cgi
【ミニ四駆画像ちゃんねる☆】
http://boxman.jp/mini4/
【うみうしのやかた】
http://page.freett.com/umiushi21/
たまに発生する日本語の不自由なトクチョンはスルーしましょう。
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>1乙
前スレは【No.83】ミニ四駆総合スレ【バンガードソニック】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1269479094/l50
コピペする際は要注意だ。
前スレは【No.83】ミニ四駆総合スレ【バンガードソニック】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1269479094/l50
コピペする際は要注意だ。
ナックルブレイカー乙>1
4 ：HG名無しさん：2010/05/03(月) 18:19:18 ID:NI/pFI7s
>>1乙
バレルタイヤを見てると昔あったスーパーハイトタイヤを思い出す。
バレルタイヤって要するにエアロミニ四駆に多い極太タイヤだよね？
昔は設置面積が大きいほうがコーナーで安定するからよいみたいなことになってたけど
今となっては逆に摩擦抵抗が大きすぎて安定する(減速する)になってるよね。
スーパーX系がコーナーで減速しやすいってのはシャーシ自体もそうだけどキット付属のタイヤも原因なのかな。
昔は設置面積が大きいほうがコーナーで安定するからよいみたいなことになってたけど
今となっては逆に摩擦抵抗が大きすぎて安定する(減速する)になってるよね。
スーパーX系がコーナーで減速しやすいってのはシャーシ自体もそうだけどキット付属のタイヤも原因なのかな。
>>6
コーナーの減速要因としては、シャーシ構造の方が大きいと思う。
バレルタイヤってそもそも普通より設置面積が少ないタイヤだし、
大径のバレルタイヤが初めて付属したキットは、マイティミニ四駆
(スーパーXシャーシ)のダイナホークGXだから。
コーナーの減速要因としては、シャーシ構造の方が大きいと思う。
バレルタイヤってそもそも普通より設置面積が少ないタイヤだし、
大径のバレルタイヤが初めて付属したキットは、マイティミニ四駆
(スーパーXシャーシ)のダイナホークGXだから。
大径タイヤで超速ギアにしてる馬鹿がいるため、これからもミニ四輪は終わらないぜ
大径バレルのカラバリはかなり多かったよな
黒、白、赤、ピンク、黄色、紺、グレー、クリア・・・他にあったっけ？
黒、白、赤、ピンク、黄色、紺、グレー、クリア・・・他にあったっけ？
パカレルタイヤがコーナーで滑るのは面白いね
パカじゃないだろ、履いてると馬鹿がバレルタイヤなんだぜ
>>6
ワイドタイヤが抵抗大きくてコーナーに弱いってのはタイプ１・２シャーシ位しか無かった頃の
ミニ四駆関係本に書いてた記憶がある。ダッシュ四駆郎でも四駆郎のミスでワイドタイヤのまま
コーナーが連続する場所にエンペラーが突っ込んだもんだから抵抗大きくて危うくコースアウトしそうに
なるなんて描写もあった。で、そのワイドタイヤの特性を持ちながら高いコーナーリング性能を～とか言って
ワイドワンウェイホイールのプッシュっぷりが凄いｗ
でもレストンスポンジタイヤが登場する以前の旧スポンジタイヤ。
あんなのワイドにしたってグリップしねーよって思ってたよ。
レストンはナローでも旧スポンジのワイドよりよっぽどグリップする。
昔（フルカウルが登場する以前）はワンウェイホイールっつったら
ワイド＆ローハイト（結局両方ワイド系）だったんだけど（ナローは中径の軽量ワンウェイ位）
ナローワンウェイホイールの登場で廃れたんだよな。そのナローワンウェイにも
レストンが標準装備されてたし、レストンならワイドにする必要無い位グリップするってんで
ワイド系は廃れたんかな？ でもブーメラン天とかあった頃に出た大径ワンウェイホイールは
旧スポンジタイヤだったし…どうなんだろう？
フルカウル全盛当時のコロコロで各装備でのタイムを計るみたいな企画があって
それだとレストンスポンジは高いグリップ力持ってるけどコーナーでも速いみたいな感じだった。
確か大径でもコーナーに強かったみたいな感じに書かれてた位。
けど今では抵抗がどうこう言って…って感じ。どういう事なんだろう？
ザウルスのミニ四駆スーパーテクニックって本が昔あって、これだとローハイトショック吸収スリックタイヤが
当時最も強力なグリップ力を持つタイヤと書かれていたのだけど、これも実際はツルツルしまくりで
とてもグリップするとはとても…って感じで？？？？だった。
ワイドタイヤが抵抗大きくてコーナーに弱いってのはタイプ１・２シャーシ位しか無かった頃の
ミニ四駆関係本に書いてた記憶がある。ダッシュ四駆郎でも四駆郎のミスでワイドタイヤのまま
コーナーが連続する場所にエンペラーが突っ込んだもんだから抵抗大きくて危うくコースアウトしそうに
なるなんて描写もあった。で、そのワイドタイヤの特性を持ちながら高いコーナーリング性能を～とか言って
ワイドワンウェイホイールのプッシュっぷりが凄いｗ
でもレストンスポンジタイヤが登場する以前の旧スポンジタイヤ。
あんなのワイドにしたってグリップしねーよって思ってたよ。
レストンはナローでも旧スポンジのワイドよりよっぽどグリップする。
昔（フルカウルが登場する以前）はワンウェイホイールっつったら
ワイド＆ローハイト（結局両方ワイド系）だったんだけど（ナローは中径の軽量ワンウェイ位）
ナローワンウェイホイールの登場で廃れたんだよな。そのナローワンウェイにも
レストンが標準装備されてたし、レストンならワイドにする必要無い位グリップするってんで
ワイド系は廃れたんかな？ でもブーメラン天とかあった頃に出た大径ワンウェイホイールは
旧スポンジタイヤだったし…どうなんだろう？
フルカウル全盛当時のコロコロで各装備でのタイムを計るみたいな企画があって
それだとレストンスポンジは高いグリップ力持ってるけどコーナーでも速いみたいな感じだった。
確か大径でもコーナーに強かったみたいな感じに書かれてた位。
けど今では抵抗がどうこう言って…って感じ。どういう事なんだろう？
ザウルスのミニ四駆スーパーテクニックって本が昔あって、これだとローハイトショック吸収スリックタイヤが
当時最も強力なグリップ力を持つタイヤと書かれていたのだけど、これも実際はツルツルしまくりで
とてもグリップするとはとても…って感じで？？？？だった。
長文ご苦労さん。
昔はワイドセッティングなんて普及してなかったから幅広タイヤでグリップを確実にして
直進性を高めることにより速く走るセッティングが通用した。
また、ウルトラダッシュなどのハイパワーモーターが使える時期もあった。
しかしチューン系モーターに限定されて以降は走行抵抗を軽くしてひたすら軽量化に
いそしむセッティングに切り替わる。
その頃にはレースの経験からレストンよりノーマルゴム、幅広よりも幅狭＋ダミータイヤ
が流行し始める。井桁が開発されたのは軽量化し過ぎたシャーシを補強する目的が始まり。
幅狭タイヤをタミヤなりに商品化したのがバレルタイヤである。
暗黒のダンガン期を経て再開した公式はチューン系に限られてはいたが、もはや立体TTを
フルスピードで越えるには囲いやマスダンパーを必要とする速度域に達していた。
ダッシュ系が解禁されて以降はアイガーやDBなどのセクションが復活。
速度よりも直進性の高い小径ローハイトタイヤが上位のポジションを占めるようになる。
現在は大径クラスの開催と提灯ダンパーの開発により再び速度重視のバレルタイヤが
見直されるようになって来てはいる。
昔はワイドセッティングなんて普及してなかったから幅広タイヤでグリップを確実にして
直進性を高めることにより速く走るセッティングが通用した。
また、ウルトラダッシュなどのハイパワーモーターが使える時期もあった。
しかしチューン系モーターに限定されて以降は走行抵抗を軽くしてひたすら軽量化に
いそしむセッティングに切り替わる。
その頃にはレースの経験からレストンよりノーマルゴム、幅広よりも幅狭＋ダミータイヤ
が流行し始める。井桁が開発されたのは軽量化し過ぎたシャーシを補強する目的が始まり。
幅狭タイヤをタミヤなりに商品化したのがバレルタイヤである。
暗黒のダンガン期を経て再開した公式はチューン系に限られてはいたが、もはや立体TTを
フルスピードで越えるには囲いやマスダンパーを必要とする速度域に達していた。
ダッシュ系が解禁されて以降はアイガーやDBなどのセクションが復活。
速度よりも直進性の高い小径ローハイトタイヤが上位のポジションを占めるようになる。
現在は大径クラスの開催と提灯ダンパーの開発により再び速度重視のバレルタイヤが
見直されるようになって来てはいる。
モーターピンをローラーの軸として使用する場合に
ＰＲＯ用モーターピンは、高い位置にスタビをつけられるのと、ウイングが大きいマシンでも
ＣＯのときボディが傷つきにくいというメリットがあると思うんだけど
旧シャーシ用モーターのピンが主流、もしくはＰＲＯ用をカットして使うのは
どういうことが狙いとしてあげられますか？
ＰＲＯ用モーターピンは、高い位置にスタビをつけられるのと、ウイングが大きいマシンでも
ＣＯのときボディが傷つきにくいというメリットがあると思うんだけど
旧シャーシ用モーターのピンが主流、もしくはＰＲＯ用をカットして使うのは
どういうことが狙いとしてあげられますか？
>>13
何か恐ろしいな…
何か恐ろしいな…
今日走らせに逝ったんだけど…他が速すぎるのか俺が遅すぎるのか…自信なくしたわorz
とりあえずＭＳシャーシではアトミックよりトルク、レストンスポンジより普通のスリックタイヤのが
タイムが伸びるのは分かったけど…やっぱり俺は遅い…orz
けどダッシュ系に頼ってまで速くはなりたくないこの男心…
ダッシュ系解禁前の世代だからダッシュ系はどうしても避けたい。
ブレークインとかしっかりやってるつもりなんだが…何がいけないんだろう…
とりあえずＭＳシャーシではアトミックよりトルク、レストンスポンジより普通のスリックタイヤのが
タイムが伸びるのは分かったけど…やっぱり俺は遅い…orz
けどダッシュ系に頼ってまで速くはなりたくないこの男心…
ダッシュ系解禁前の世代だからダッシュ系はどうしても避けたい。
ブレークインとかしっかりやってるつもりなんだが…何がいけないんだろう…
>>17
先ずはモーター無しで前後とも同じくらい軽くタイヤが回転するかチェック。
どちらかの回転が渋いならカウンターとスパーのクリアランスが取れてないから
調整。シャーシによりリヤのカウンターがシャーシに擦れてる場合もある。
後は細かく抵抗抜き。MSシャーシはブレークインしても変わらない。
先ずはモーター無しで前後とも同じくらい軽くタイヤが回転するかチェック。
どちらかの回転が渋いならカウンターとスパーのクリアランスが取れてないから
調整。シャーシによりリヤのカウンターがシャーシに擦れてる場合もある。
後は細かく抵抗抜き。MSシャーシはブレークインしても変わらない。
20 ：HG名無しさん：2010/05/04(火) 23:35:06 ID:81uxg1rp
ｍｓは抵抗抜きしなくてもある程度までは速くなると思う
丁寧に作りなさい
丁寧に作りなさい
>>12
ワイドワンウェイホイールは１９８８年開催の
第１回ジャパンカップ全国チャンピオンの駒木考有君が考案・使用していたもの
駒木君は実際このホイールを付けて日本一速かった
ナローのピンスパイクタイヤを削ってスリックにして走らせていた子もいたけど
マシンの総合力の差か、タイム的には駒木君に負けている
>>13
＞井桁が開発されたのは軽量化し過ぎたシャーシを補強する目的が始まり。
＞幅狭タイヤをタミヤなりに商品化したのがバレルタイヤである。
バレルタイヤは１９９８年発売のマイティミニ四駆シリーズ専用に開発された物
フラットレーサー（笑）が井桁とか使い出す前からとっくに商品化されてる
勘違いしなさんな
ワイドワンウェイホイールは１９８８年開催の
第１回ジャパンカップ全国チャンピオンの駒木考有君が考案・使用していたもの
駒木君は実際このホイールを付けて日本一速かった
ナローのピンスパイクタイヤを削ってスリックにして走らせていた子もいたけど
マシンの総合力の差か、タイム的には駒木君に負けている
>>13
＞井桁が開発されたのは軽量化し過ぎたシャーシを補強する目的が始まり。
＞幅狭タイヤをタミヤなりに商品化したのがバレルタイヤである。
バレルタイヤは１９９８年発売のマイティミニ四駆シリーズ専用に開発された物
フラットレーサー（笑）が井桁とか使い出す前からとっくに商品化されてる
勘違いしなさんな
そういえばダンガンレーサーってどうなったの？
まだ新機種出てる？
まだ新機種出てる？
質問なのですが。
ナローのローハイトディッシュでグラスファイバーのが整理してたら出てきたのですが
これ何に付属でしたっけ？
このパーツ使える？
ナローのローハイトディッシュでグラスファイバーのが整理してたら出てきたのですが
これ何に付属でしたっけ？
このパーツ使える？
http://www.tamiya.com/japan/products/94576trf_limited/
グラス混ぜたパーツは基本的に精度良いから新品ならそこそこ使えると思う
グラス混ぜたパーツは基本的に精度良いから新品ならそこそこ使えると思う
テンプレ読めないのか？
精度の話なんかするなよフラット厨
精度の話なんかするなよフラット厨
テンプレ読めないのか？
必要以上になんでもかんでも叩こうとするなよ煽りたいだけのキチガイ
必要以上になんでもかんでも叩こうとするなよ煽りたいだけのキチガイ
TRFリミテッドとか懐かしいなぁ
グラス入りは小径のサイズオーバーしてるんだっけ？
グラス入りは小径のサイズオーバーしてるんだっけ？
改定前より改定後のモーターのが性能高いってマジ？
アストロブーメラン買ったらノーズの形とシールの形が変わってたんだが
それでもやっぱりレブチューンはネタ扱いなんだろうか？
そもそもラベル変わった時にもちょっと性能良くなってたよな
赤タグパワーダッシュ＞赤タグハイパーダッシュ２＞白タグパワーダッシュ
これくらい違う
タグのてっぺんが赤い物が性能アップして新出荷されている片軸モーター
現在までにトルク・アトミック・レブ・ＨＤ２・スプリント・パワダ・ウルトラの
７種類のモーターが赤タグで出荷されているのを確認している
若干値上がりしているがパワーの差は歴然なので赤タグモーターがお勧め
在庫過多だったのか、なかなか赤タグにならなかったパワダも
現在では新バージョンが流通している
これくらい違う
タグのてっぺんが赤い物が性能アップして新出荷されている片軸モーター
現在までにトルク・アトミック・レブ・ＨＤ２・スプリント・パワダ・ウルトラの
７種類のモーターが赤タグで出荷されているのを確認している
若干値上がりしているがパワーの差は歴然なので赤タグモーターがお勧め
在庫過多だったのか、なかなか赤タグにならなかったパワダも
現在では新バージョンが流通している
早くバイソンマグナムの肉抜き済みボディブラックスペシャル出せよ
PROレブチューンモーターをあけたら
小さい絶縁ワッシャーがなかった・・・
やっぱノーマルモーターじゃないとだめなのかな？
小さい絶縁ワッシャーがなかった・・・
やっぱノーマルモーターじゃないとだめなのかな？
>>40
レブPROは銅ブラシではなくカーボンブラシなのでノーマルモーターに入ってるような小さな絶縁ワッシャーは付きません、代わりに普通よりでかい絶縁ワッシャーが入ってます
カーボンブラシになると銅ブラシよりも大きな絶縁ワッシャーしか付かないので小さな絶縁ワッシャーが欲しいなら銅ブラシのモーターを買いましょう
レブPROは銅ブラシではなくカーボンブラシなのでノーマルモーターに入ってるような小さな絶縁ワッシャーは付きません、代わりに普通よりでかい絶縁ワッシャーが入ってます
カーボンブラシになると銅ブラシよりも大きな絶縁ワッシャーしか付かないので小さな絶縁ワッシャーが欲しいなら銅ブラシのモーターを買いましょう
ピニオン削って似たようなの作るのはダメかな？
>>43
いいんじゃない？
いいんじゃない？
>>32
サンクス
近年カムバックして作ったＭＳシャーシのマシンが
昔（フルカウル全盛）の頃に作った奴よりやたら遅く感じて
う～んってなってたけど…モーターが悪かったのかな～？
ＭＳシャーシは旧シャーシよりトルクが必要とか書いてる場所もあったし。
でも近所の模型屋だと改定前のモーターしか置いて無いんだよな～orz
電気屋の玩具コーナーには改定後のモーターあったけど。
とりあえず改定後のモーター＆ライトダッシュ・ハイパーダッシュ（全部ＰＲＯ版）を購入して
使って見て、それでも速くならなかったら一から勉強しなおす事にしてみる。
サンクス
近年カムバックして作ったＭＳシャーシのマシンが
昔（フルカウル全盛）の頃に作った奴よりやたら遅く感じて
う～んってなってたけど…モーターが悪かったのかな～？
ＭＳシャーシは旧シャーシよりトルクが必要とか書いてる場所もあったし。
でも近所の模型屋だと改定前のモーターしか置いて無いんだよな～orz
電気屋の玩具コーナーには改定後のモーターあったけど。
とりあえず改定後のモーター＆ライトダッシュ・ハイパーダッシュ（全部ＰＲＯ版）を購入して
使って見て、それでも速くならなかったら一から勉強しなおす事にしてみる。
メットを2割程小さくしてくれよ。
すんげぇ使い勝手悪そうこれ。
バランスおかしいし。
バランスおかしいし。
まーたえのもとの悪ノリがはじまったのか
50 ：HG名無しさん：2010/05/08(土) 11:27:58 ID:NMvPwJAB
品川のコンデレでそのドライバー人形付けてたのあったような気が
どう見てもこれのパクリだな
タミヤ・ジュニアニュース２００７年５月号
http://www.tamiya.com/japan/download/pdf/junior/news/pdf/000081.pdf
＞ドライバーはミニＦホワイト（完成車）のドライバーを使用
タミヤ・ジュニアニュース２００７年５月号
http://www.tamiya.com/japan/download/pdf/junior/news/pdf/000081.pdf
＞ドライバーはミニＦホワイト（完成車）のドライバーを使用
今度出るFRPのナチュラルってなんだろう。
色が違うのかな？
色が違うのかな？
>>52
塗装しやすくする為に乳白色になる模様。
塗装しやすくする為に乳白色になる模様。
なんか過疎ってると思ったら
ニュース速報板にミニ四駆スレが立ってるからかな
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1273198694/l50
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1273239302/l50
ニュース速報板にミニ四駆スレが立ってるからかな
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1273198694/l50
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1273239302/l50
そろそろビートマグナム型のリアステーにジュラルミン使ったGUP出して欲しい。
せっかくジュラルミン出したのにマルチワイドステーだけなんてもったいない
知識がないのでお尋ねしますが三点止めのステーって井桁にする必要がないほど優秀ですか？
せっかくジュラルミン出したのにマルチワイドステーだけなんてもったいない
知識がないのでお尋ねしますが三点止めのステーって井桁にする必要がないほど優秀ですか？
>>54
過疎ってるのは規制のせい
俺も現在はＰ２使って書き込んでる状態
>>56
何が言いたいのかよくわからんが、
ビートマグナム型のリアステーに自分で
ジュラルミンのマルチワイドステーつけりゃいいんじゃないの？
過疎ってるのは規制のせい
俺も現在はＰ２使って書き込んでる状態
>>56
何が言いたいのかよくわからんが、
ビートマグナム型のリアステーに自分で
ジュラルミンのマルチワイドステーつけりゃいいんじゃないの？
59 ：HG名無しさん：2010/05/09(日) 05:48:55 ID:V7Wf7e4d
アパートにコース置くのってやめた方がいい？
サイズは何とかなりそうだけど
どれだけ音が出るのか気になって。
出来ればＪＣＪＣ２セット欲しいんだが・・・
サイズは何とかなりそうだけど
どれだけ音が出るのか気になって。
出来ればＪＣＪＣ２セット欲しいんだが・・・
61 ：HG名無しさん：2010/05/09(日) 13:50:40 ID:r3XZnOie
１階か２階以上に住んでいるかで違うけど
２階以上なら床がフローリングやリノリウム張りだと直置きはやめた方がいい
ＬＣやウェーブでコースが揺られた音がもろに響くんで
毛布やヨガマット、ウレタンのレジャーシートの上にコースを置くべき
畳、絨毯でもマット敷いた方が抜けた髪の毛などやホコリ防止にもなる
あと金属ローラーだとコース壁との摩擦音が意外に大きいんで注意な
あとは隣上下との人間関係次第
２階以上なら床がフローリングやリノリウム張りだと直置きはやめた方がいい
ＬＣやウェーブでコースが揺られた音がもろに響くんで
毛布やヨガマット、ウレタンのレジャーシートの上にコースを置くべき
畳、絨毯でもマット敷いた方が抜けた髪の毛などやホコリ防止にもなる
あと金属ローラーだとコース壁との摩擦音が意外に大きいんで注意な
あとは隣上下との人間関係次第
>>61
ありがとう。とても参考になったよ。
部屋は2階で床はクッションシート張りだけど、
・コース下に厚手の布団や毛布を敷く
・プラやゴムローラー主体セッティングにする
プラリンや低摩擦プラが妥当か。金属ベアリングはお出かけ用で。
を対策として、まずはＪＣＪＣ1セットとスロープを買ってみるつもり。
近くに立体ＬＣのコースがないから、
早く「立体レーンチェンジがクリアできない」なんて贅沢なことを言ってみたい・・・。
ありがとう。とても参考になったよ。
部屋は2階で床はクッションシート張りだけど、
・コース下に厚手の布団や毛布を敷く
・プラやゴムローラー主体セッティングにする
プラリンや低摩擦プラが妥当か。金属ベアリングはお出かけ用で。
を対策として、まずはＪＣＪＣ1セットとスロープを買ってみるつもり。
近くに立体ＬＣのコースがないから、
早く「立体レーンチェンジがクリアできない」なんて贅沢なことを言ってみたい・・・。
64 ：HG名無しさん：2010/05/09(日) 23:42:29 ID:r3XZnOie
走らせるとマシンの重量やカーブの遠心力でコース結構揺れる
厚手の布団だとコースが揺れすぎてセッティング出しづらいかも
昼間ならよほど閑静な環境でもなければ金属ローラーでも生活音や環境音でかき消されるから
時間帯に気をつければ金属ローラーの方がお出かけにも適応しやすいよ
ゴムローラーと金属ローラーは挙動とかマシンのスピードが全く別物と思った方がいい
厚手の布団だとコースが揺れすぎてセッティング出しづらいかも
昼間ならよほど閑静な環境でもなければ金属ローラーでも生活音や環境音でかき消されるから
時間帯に気をつければ金属ローラーの方がお出かけにも適応しやすいよ
ゴムローラーと金属ローラーは挙動とかマシンのスピードが全く別物と思った方がいい
>>64
更なる助言、ありがとう。
確かにコースが揺れると厳しいか。
薄目の素材を探してみるよ。
思えば昼間なら掃除機の爆音でも全く問題ないし、
少々神経質になりすぎていたのかもしれないな・・・。
ゴムローラーは減速用だから確かによくないかな。
普段はプラor金属で、どうしてもマグナムトルネードの練習になるって時に試してみるよ。
・・・ゴムローラーにする前に改めるべきところが絶対あるだろうけど。
更なる助言、ありがとう。
確かにコースが揺れると厳しいか。
薄目の素材を探してみるよ。
思えば昼間なら掃除機の爆音でも全く問題ないし、
少々神経質になりすぎていたのかもしれないな・・・。
ゴムローラーは減速用だから確かによくないかな。
普段はプラor金属で、どうしてもマグナムトルネードの練習になるって時に試してみるよ。
・・・ゴムローラーにする前に改めるべきところが絶対あるだろうけど。
フロントローラーにがっちりスラストを入れて、
リアーにでっかいウイングを立てて、しっかり路面にパワー伝えて走る
それがミニ四駆のはしり、５レーンの連中は頭の中身と同じでスラストが抜けてて
空気抵抗が少なきゃ良かれと糞ボティーを好み、このアホだまが、
おめえらのミニ四駆など、しょせん飛ばさして壊さして、主催が楽しむしかねえだろ
リアーにでっかいウイングを立てて、しっかり路面にパワー伝えて走る
それがミニ四駆のはしり、５レーンの連中は頭の中身と同じでスラストが抜けてて
空気抵抗が少なきゃ良かれと糞ボティーを好み、このアホだまが、
おめえらのミニ四駆など、しょせん飛ばさして壊さして、主催が楽しむしかねえだろ
主催のみなさん、頭とスラストが抜けてる奴らがぶっ飛ぶコース内容にしてくださいね
お願いだからミニ四駆の将来のために
お願いだからミニ四駆の将来のために
ん？
S1に水色使うのローカルレギュだけ？
アク禁が解けたようだね。
>>21
井桁以降にバレルタイヤ開発とは書いてないよね。
＞その頃にはレースの経験からレストンよりノーマルゴム、幅広よりも幅狭＋ダミータイヤ
＞が流行し始める。井桁が開発されたのは軽量化し過ぎたシャーシを補強する目的が始まり。
文章はちゃんと読もう。
>>23
黒いのだったらアバンテMkII Vスペシャル。
>>21
井桁以降にバレルタイヤ開発とは書いてないよね。
＞その頃にはレースの経験からレストンよりノーマルゴム、幅広よりも幅狭＋ダミータイヤ
＞が流行し始める。井桁が開発されたのは軽量化し過ぎたシャーシを補強する目的が始まり。
文章はちゃんと読もう。
>>23
黒いのだったらアバンテMkII Vスペシャル。
あ
>>72
メモ帳にとっといたのをアップしただけ。
メモ帳にとっといたのをアップしただけ。
74 ：HG名無しさん：2010/05/11(火) 09:14:43 ID:dF671nE5
>>73
執念深すぎるだろ、キメェｗｗｗｗｗ
執念深すぎるだろ、キメェｗｗｗｗｗ
俺だったらメモ帳に保存した事すら忘れてると思うｗ
バカ程喋る傾向があるから喋らせておけばいいよ
頭のいいやつの物言いじゃないのはお前もだけどなｗ(´・ω・`)9
それお前じゃん
ID:TDgaB8p2どこ行ったｗ
>>81
次女スー乙
次女スー乙
黒のローハイトはカーボンだ
レッツ＆ゴーのアニメやってた時期のゲーセンにミニ四駆の性能チェックする機械とか置いて無かった？
終わったらその結果の書かれた紙とかも貰えた。
終わったらその結果の書かれた紙とかも貰えた。
あった！
どっかにまだおいてないかね。
どっかにまだおいてないかね。
88 ：HG名無しさん：2010/05/12(水) 23:01:23 ID:TjMqqM0v
>>82
長女の大谷育江が可愛すぎて生きるのが辛い
長女の大谷育江が可愛すぎて生きるのが辛い
ピカチウ
カイリウ
や、ヤドラン
今年からミニ四駆を始めて今回ガンブラスターを購入しました
ＭＳシャーシ意外は始めてです。
ＭＳシャーシ意外のシャーシはギア周りとかの加工やワッシャー挟んだり等色々してるようですがスーパーＦＭシャーシはどんな事をすればいいですか？
ローラーやＦＲＰ等のセッティングは自分で考えます
それと皆さんはベアリングとホイールの間には何か挟んでますか？
ＭＳシャーシ意外は始めてです。
ＭＳシャーシ意外のシャーシはギア周りとかの加工やワッシャー挟んだり等色々してるようですがスーパーＦＭシャーシはどんな事をすればいいですか？
ローラーやＦＲＰ等のセッティングは自分で考えます
それと皆さんはベアリングとホイールの間には何か挟んでますか？
＞ＦＭ
それができるのならあとは基本を忠実にとしかいえないだろ常考。
＞間
絶縁ワッシャー。またはアルミスペーサー。
それができるのならあとは基本を忠実にとしかいえないだろ常考。
＞間
絶縁ワッシャー。またはアルミスペーサー。
FMとはまた上級な・・・
MSしかいじってない初心者がいきなりFMとか茨の道すぎる・・・・・
せめてVSとかS1辺りからはじめようぜ・・・・
せめてVSとかS1辺りからはじめようぜ・・・・
このFMはえええっていうのみたことない
俺の中じゃ都市伝説レベル
俺の中じゃ都市伝説レベル
SFMを使いこなすには1年はかかると思ってる
※但しSFMのみを貫き通した場合に限る
※但しSFMのみを貫き通した場合に限る
98 ：HG名無しさん：2010/05/13(木) 18:38:19 ID:ZDcYiPYa
>>92
SFMの場合、シャーシ自体の出来不出来でもマシンの出来栄えが変る。
例えば、一般的に黒シャーシ（ブロGブラスペ）はハズレが少なく、
ガンブラ・クスコ・ブロGの深緑はハズレが多いとか。
型番は一般的には5・6番金型が良いと言われるが、自分は気にしていない。
下手な抵抗抜きをすると、返って遅くなる。
先ずは丁寧に組み、辛抱強く慣らす事が大事。（相当時間が掛かるが…）
それだけでも、モーター・電池さえ上手くチョイスすれば秒7は可能。
みんなが言う程、悪いシャーシでは無い。
手っ取り早く、速く出来るVSやS1、MSなんかに流れているだけ。
SFMの場合、シャーシ自体の出来不出来でもマシンの出来栄えが変る。
例えば、一般的に黒シャーシ（ブロGブラスペ）はハズレが少なく、
ガンブラ・クスコ・ブロGの深緑はハズレが多いとか。
型番は一般的には5・6番金型が良いと言われるが、自分は気にしていない。
下手な抵抗抜きをすると、返って遅くなる。
先ずは丁寧に組み、辛抱強く慣らす事が大事。（相当時間が掛かるが…）
それだけでも、モーター・電池さえ上手くチョイスすれば秒7は可能。
みんなが言う程、悪いシャーシでは無い。
手っ取り早く、速く出来るVSやS1、MSなんかに流れているだけ。
>>98
是非チューンで秒７出してくれ
是非チューンで秒７出してくれ
トラッキンのホイールがGP.219の小径メッキスポークホイールに変更されてるな
タイヤも普通のフルカウル用のゴムスリックだろう
売れ残ってるから在庫処分か・・・
強化リヤダブルローラーステー (3点固定タイプ・レッド)がかっこいい
見た目がすげーかっこいい
使えるかどうかは別として買うと思う
サンダーショットMk.II クリヤースペシャル(ポリカボディ)は
タイヤ文字入りのやつなんだな
ナチュラルのＦＲＰは昔限定で売ってた白いやつと同じか・・・
HG カーボンリヤステ―、紛らわしいが去年出たやつと形がかなり違うので
買っておいた方がいいだろう
タイヤも普通のフルカウル用のゴムスリックだろう
売れ残ってるから在庫処分か・・・
強化リヤダブルローラーステー (3点固定タイプ・レッド)がかっこいい
見た目がすげーかっこいい
使えるかどうかは別として買うと思う
サンダーショットMk.II クリヤースペシャル(ポリカボディ)は
タイヤ文字入りのやつなんだな
ナチュラルのＦＲＰは昔限定で売ってた白いやつと同じか・・・
HG カーボンリヤステ―、紛らわしいが去年出たやつと形がかなり違うので
買っておいた方がいいだろう
トラッキンはザウルスが無改造で載るタイプ3だけ欲しいからホイールの変更はどうでも良いや
アルミディスクホイールセットのディスク部分は
19mmのアルミベアリングローラーのディスク部分と
一緒なのかな？
19mmのアルミベアリングローラーのディスク部分と
一緒なのかな？
そう言われてみるとそんな気もするな
小径ホイールにローラーはめて空気抵抗減少！！！
とかよくやったなぁ。
とかよくやったなぁ。
普通にエアロホイールキャップとか売ってたろ、フルカウル時に
ネオトライダガーＺＭＣにもキットに付属してる
ネオトライダガーＺＭＣにもキットに付属してる
売ってたけどそれがどうしたよ
普通にホイールキャップ売ってたのに
わざわざホイールにローラーはめて空気抵抗減少！（ｷﾘｯ）
とかやる意味あんのって事じゃね
わざわざホイールにローラーはめて空気抵抗減少！（ｷﾘｯ）
とかやる意味あんのって事じゃね
マグナムのクリアーボディが上手く切り取れないぜ・・・
カッターナイフで2,3回スジ入れて手でパキっと折れ
>>100
これは・・・・胸が熱くなる商品がいっぱいあるな・・・・・
これは・・・・胸が熱くなる商品がいっぱいあるな・・・・・
112 ：HG名無しさん：2010/05/14(金) 12:18:48 ID:R/ZbNv/2
限定多すぎｗ
胸が熱くなるってニュー速+では褒め言葉じゃ無い気が
>>113日本語でおk
みんな電池は何使ってる？
そろそろ持ってる唯一のニカドに寿命がきそうでorz
そろそろ持ってる唯一のニカドに寿命がきそうでorz
>>114
いや、お前の読解力に問題が・・・
いや、お前の読解力に問題が・・・
>>116
死ねってことだよ。言わせんなよ恥ずかしい
死ねってことだよ。言わせんなよ恥ずかしい
痛スレ立てた
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1273829737/1n-
初心者スレはとりあえず公式スレをリサイクルしてちょ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1267902246/l50
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1273829737/1n-
初心者スレはとりあえず公式スレをリサイクルしてちょ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1267902246/l50
>>117
単発IDが何をえらそうに
単発IDが何をえらそうに
>>115
100均ニッ水とソーラーライトのニカド
100均ニッ水とソーラーライトのニカド
多額の税金が道路の凸凹を整備するのに使われていますが、
タミヤ党の中には、コースを凸凹にしてる汚職政治家がいる
タミヤ党の中には、コースを凸凹にしてる汚職政治家がいる
>>115
アメリカから通販で買えるニカド
http://www.rctoys.com/rc-toys-and-parts/DF-8AA-NICD/RC-PARTS-ALKALINE-NICD-NIMH-BATTERIES.html
http://www.batteriesinaflash.com/rechargeables/aa-batteries/camelion-aa-rechargeable-batteries-1000mah-ni-cd-1-2v-4pk
http://www.batteriesinaflash.com/assembly-cells/nicd/aa-batteries/tenergy-aa-size-1000mah-button-top-nicd-rechargeable-battery
http://www.batteriesinaflash.com/assembly-cells/nicd/aa-batteries/high-capacity-aa-rechargeable-battery-940mah-nicd-1-2v-high-top
http://www.dinodirect.com/DLG-Ni-Cd-Battery-Rechargeable-700mAh-AA.html
http://www.dinodirect.com/Delipow-AA-1000mAh-NI-CD-Battery-2-Pcs.html
全部中国製だけどな
まだまだ買えるぞ
アメリカから通販で買えるニカド
http://www.rctoys.com/rc-toys-and-parts/DF-8AA-NICD/RC-PARTS-ALKALINE-NICD-NIMH-BATTERIES.html
http://www.batteriesinaflash.com/rechargeables/aa-batteries/camelion-aa-rechargeable-batteries-1000mah-ni-cd-1-2v-4pk
http://www.batteriesinaflash.com/assembly-cells/nicd/aa-batteries/tenergy-aa-size-1000mah-button-top-nicd-rechargeable-battery
http://www.batteriesinaflash.com/assembly-cells/nicd/aa-batteries/high-capacity-aa-rechargeable-battery-940mah-nicd-1-2v-high-top
http://www.dinodirect.com/DLG-Ni-Cd-Battery-Rechargeable-700mAh-AA.html
http://www.dinodirect.com/Delipow-AA-1000mAh-NI-CD-Battery-2-Pcs.html
全部中国製だけどな
まだまだ買えるぞ
124 ：HG名無しさん：2010/05/15(土) 02:53:08 ID:KEqmZp9W
>>123
前はあきばおーでもGPニカド売ってたけど今だと秋月みたいな店でしか見なくなったな
前はあきばおーでもGPニカド売ってたけど今だと秋月みたいな店でしか見なくなったな
125 ：HG名無しさん：2010/05/15(土) 15:57:44 ID:w+L/kP0s
素組みマシンっておもしろいな。
バスターソニック買って走らせてみたらやけに調子のいいTZだった。
バスターソニック買って走らせてみたらやけに調子のいいTZだった。
126 ：HG名無しさん：2010/05/15(土) 16:33:37 ID:LR9K2Buj
>>125
ゴテゴテとつけたマシンに、バランスの良い素組が勝のは気持がいいよな。
ゴテゴテとつけたマシンに、バランスの良い素組が勝のは気持がいいよな。
>>126
まぁ、速くなりそう！って思って抵抗抜きとか無駄なことしてるマシンがポン付けマシンに負けるのは情けないなw
TTだとちょっと別だがフラットでゴテゴテなマシンはちょっと無駄が多いからなぁ
抜かされてふつうだな。
まぁ、速くなりそう！って思って抵抗抜きとか無駄なことしてるマシンがポン付けマシンに負けるのは情けないなw
TTだとちょっと別だがフラットでゴテゴテなマシンはちょっと無駄が多いからなぁ
抜かされてふつうだな。
128 ：HG名無しさん：2010/05/15(土) 17:42:51 ID:LR9K2Buj
提灯てのはジャンプの着地で跳ねにくくするだけもの物
走行中の安定性はむしろノーマルより悪くなる
そりゃそうだろ、ボディより高い位置に重量物がゴテゴテ乗っかってるんだから
重心上がってコーナーでフラつくのは当たり前
走行中の安定性はむしろノーマルより悪くなる
そりゃそうだろ、ボディより高い位置に重量物がゴテゴテ乗っかってるんだから
重心上がってコーナーでフラつくのは当たり前
ミニ四駆のマスダンは最初なぜかバネ使わないのが流行ったけど、
今では本来のF1のマスダンのようにあのFRPが板バネとして機能してるんだと思う。
真面目にやればFRPの共振周波数とか計算してジャンプの高さに合わせてバネレートの設定が出来るけど、
多くの人はトップレーサーの見様見真似だから、経験上こういうのが速いっぽいとしか言えない。
きちんとした理論に基づいて提灯をやってる人がほとんどいないせいでさっぱり研究がされてないんだ。
今では本来のF1のマスダンのようにあのFRPが板バネとして機能してるんだと思う。
真面目にやればFRPの共振周波数とか計算してジャンプの高さに合わせてバネレートの設定が出来るけど、
多くの人はトップレーサーの見様見真似だから、経験上こういうのが速いっぽいとしか言えない。
きちんとした理論に基づいて提灯をやってる人がほとんどいないせいでさっぱり研究がされてないんだ。
別にそれは研究しなくていいです
提灯やらマスダンパーやらいろいろあるけど、俺が一番気をつけてるのはジャンプの姿勢かな。
真っ直ぐ飛ぶようにセッティングするとこから始まる。
真っ直ぐ飛ぶようにセッティングするとこから始まる。
＞FRPの共振周波数とか計算してジャンプの高さに合わせてバネレートの設定が出来るけど
どんだけｗｗｗ
どんだけｗｗｗ
ＶＳシャーシは箱を開けた時点で既にねじれてるから困る
とりあえずＥＶＯのアンダーパネルを付けたら
ＶＳ特有のねじれが矯正できるんじゃないかと期待している
とりあえずＥＶＯのアンダーパネルを付けたら
ＶＳ特有のねじれが矯正できるんじゃないかと期待している
138 ：HG名無しさん：2010/05/15(土) 22:12:14 ID:w+L/kP0s
>>137
全部がそうじゃないから
タイヤが真円じゃなかったりホイールが曲がってるだけで三点接地になるときあるから。
電池入れると治るやつもあるしね。
EVOVSの下のFRPもやっぱり公式向け仕様なんだろうね
てかこのパーツ見るとBUZZさんのマシン思い出すw
全部がそうじゃないから
タイヤが真円じゃなかったりホイールが曲がってるだけで三点接地になるときあるから。
電池入れると治るやつもあるしね。
EVOVSの下のFRPもやっぱり公式向け仕様なんだろうね
てかこのパーツ見るとBUZZさんのマシン思い出すw
速さに真剣になれない奴のセッティングってさぁ、
改造じゃなくてパーツ付けてるだけじゃん
それ改造じゃないから、そこんとこわきまえておけよな
改造じゃなくてパーツ付けてるだけじゃん
それ改造じゃないから、そこんとこわきまえておけよな
お。いつの間にかホビーショー速報ダイジェストのページが更新されて、各商品が写真で出てる。
オレ、速見瞬。
カツカツのフラットレーサーさ。
みんな、オレのマシンについてこい！
極限の速さが君を待ってるぜ！
速見 瞬
世界最速を目指すスーパーフラットレーサー。どんなピンチもカツさで切り抜ける。
平田 進
瞬のライバル。０・１ｍｍの歪みも許さないカツさで瞬に闘いを挑む。
金掛 克己
金型番号どころかシャーシの個体差まで選別するカツい少年。金持ち。
井下谷 大圭
秒速１０秒を誇るフラットレーサー。井桁超大径以外はミニ四駆と認めない。
「フラットレーサー瞬」
コロコロコミック５月号より新連載スタート！
カツカツのフラットレーサーさ。
みんな、オレのマシンについてこい！
極限の速さが君を待ってるぜ！
速見 瞬
世界最速を目指すスーパーフラットレーサー。どんなピンチもカツさで切り抜ける。
平田 進
瞬のライバル。０・１ｍｍの歪みも許さないカツさで瞬に闘いを挑む。
金掛 克己
金型番号どころかシャーシの個体差まで選別するカツい少年。金持ち。
井下谷 大圭
秒速１０秒を誇るフラットレーサー。井桁超大径以外はミニ四駆と認めない。
「フラットレーサー瞬」
コロコロコミック５月号より新連載スタート！
オープンレーンじゃないから、接触しないもん。
だから、自爆以外でボコボコにならないもんねー!
だから、自爆以外でボコボコにならないもんねー!
144 ：HG名無しさん：2010/05/16(日) 08:14:03 ID:fOQcetvz
>>141
面白そうだな…
面白そうだな…
今日は記念すべき日です
スケールスピードがマッハの音速でレーンチェンジを越え、
ＪＣＪＣ１コースのラップタイムが１,８８秒に到達しました
スケールスピードがマッハの音速でレーンチェンジを越え、
ＪＣＪＣ１コースのラップタイムが１,８８秒に到達しました
そのマシンの名を、これからはマッハ号と命名します
>>139
おまえきめぇから、そこんとこわきまえておけよな
おまえきめぇから、そこんとこわきまえておけよな
とくちゃん警報発令
ID:sHAPfGng
ID:sHAPfGng
クリヤーボディって自作で作れるの？
作れる
わかった、ビバンゴのを作ってみるよ
ＴＴの手前や上や降りてウエーブになってると提灯もマスダンパーも通用せんからな、
そんなセッティングは間違ってるから、そこんとこわきまえておけよな
そんなセッティングは間違ってるから、そこんとこわきまえておけよな
>>153
提灯の効果わからないくせに喋らないで下さい＾＾;;;;
提灯の効果わからないくせに喋らないで下さい＾＾;;;;
>>153
日本語でおk
日本語でおk
>>153
まず職安行けよ(- -||)
まず職安行けよ(- -||)
158 ：HG名無しさん：2010/05/16(日) 22:25:57 ID:56tn8bDr
>>155
提灯の効果て何？
提灯の効果て何？
夜道が明るくなる
効果が逆に仇になるようなセッティングが推奨されたら、
そんな馬鹿たらしいことはないから、そこんとこわきまえておけよな
そんな馬鹿たらしいことはないから、そこんとこわきまえておけよな
酒を呑みたい親父たちをさそうのさ
163 ：HG名無しさん：2010/05/17(月) 00:09:50 ID:SoU6EdzP
> ID:sHAPfGng
子供のオモチャにムキになってるキチガイ
子供のオモチャにムキになってるキチガイ
>>164 剥がしてるのは店の人で信じるとか嘘とか論外
教えてる弟子の一人には、コース買いのラップタイマー買いのと
ミニ四駆始めて２ヶ月で毎日毎日走らせて努力して１８,３秒、
３年もやってるなんて言いながら２０秒すら切れないのが不思議になる
同時に始めた教えてもないオッサンすら１８,７秒で、
ミニ四駆やってるってのはなぁ、大会に来ることではなく家で走らせることから
何年やってるって言うんだよ、この馬鹿が
教えてる弟子の一人には、コース買いのラップタイマー買いのと
ミニ四駆始めて２ヶ月で毎日毎日走らせて努力して１８,３秒、
３年もやってるなんて言いながら２０秒すら切れないのが不思議になる
同時に始めた教えてもないオッサンすら１８,７秒で、
ミニ四駆やってるってのはなぁ、大会に来ることではなく家で走らせることから
何年やってるって言うんだよ、この馬鹿が
せいから、日曜しか走らせないサンデードライバーなんてレーサーじゃねえ
やってるなんて論外
やってるなんて論外
さすがニートは違うなぁ
ホント
>>163 筆と絵具と紙があれば絵を画ける
そこに幼稚なものを画くか、他人が関心するような上手な絵を画けるかで違い、
ミニ四駆を走らせることも同じで、セッティグに幼稚なことを繰り返すならオモチャにならあや
必ず大会に行けばそんな幼稚さが、周りから見られてると気が付くこともない馬鹿が、
ミニ四駆をオモチャと言えば、お前らの頭がそもそもオモチャなんだがな、そこんとこわきまえておけよ
そこに幼稚なものを画くか、他人が関心するような上手な絵を画けるかで違い、
ミニ四駆を走らせることも同じで、セッティグに幼稚なことを繰り返すならオモチャにならあや
必ず大会に行けばそんな幼稚さが、周りから見られてると気が付くこともない馬鹿が、
ミニ四駆をオモチャと言えば、お前らの頭がそもそもオモチャなんだがな、そこんとこわきまえておけよ
きもちわるいな
訂正＝セッティング
>>165
じゃあ来月までにメディオに行って中山さんに土下座して頼んでおけよ？
徳田忠義「来月からミニ四駆大会の結果の掲示剥がさないで下さい、
五十路手前の在日朝鮮人の一生のお願いです」
ってな
来月も剥がされてたらお前を完全にチキン認定するからなｗ
じゃあ来月までにメディオに行って中山さんに土下座して頼んでおけよ？
徳田忠義「来月からミニ四駆大会の結果の掲示剥がさないで下さい、
五十路手前の在日朝鮮人の一生のお願いです」
ってな
来月も剥がされてたらお前を完全にチキン認定するからなｗ
>>172 剥がしたのはいつものこと、とくちゃんじゃないから勘違いすんな
たとえＪＣＪＣ６コース分を使った内容とはいえ、その変化に気が付かないで
マンネリだと思うようなレベルでは話にもならん
そんな奴は、ミニ四駆そのものがマンネリだと思ってるからな、そこんとこわきまえておけよ
たとえＪＣＪＣ６コース分を使った内容とはいえ、その変化に気が付かないで
マンネリだと思うようなレベルでは話にもならん
そんな奴は、ミニ四駆そのものがマンネリだと思ってるからな、そこんとこわきまえておけよ
おまえらの欲望を満たすためにミニ四駆があるのではなく、
欲望は、己れがコースを買いラップタイマーを買って、新しいパーツをどんどん試し
そこから家で毎日のように走らせ修練に努力してからの話と、そこんとこわきまえておけよ
欲望は、己れがコースを買いラップタイマーを買って、新しいパーツをどんどん試し
そこから家で毎日のように走らせ修練に努力してからの話と、そこんとこわきまえておけよ
せえから、どんな大きな大会のコースと言えど１分も走らせはしない
だらだらとガキのようにだらだら走らせるのではなく、電池の電力は一定で永続的じゃねえから、
何メートル走って、何秒程度に落ちるとかも考えながら修練しろよ
だらだらとガキのようにだらだら走らせるのではなく、電池の電力は一定で永続的じゃねえから、
何メートル走って、何秒程度に落ちるとかも考えながら修練しろよ
在日連投ウザいよ
フラットレーサーってとくちゃんみたいなチート野朗ばっかりなんでしょ？
フラットや井桁をたたくやつの特徴
・自分が見た目が気に入らないからやらないというのはいいが、それを他人にまで押し付け、根拠なく違反だという自己中。
・ＴＴありのコースなのに井桁ならフラット用のマシンを走らせると思ってるセッティングの出来ない初心者。
・井桁ならほかのマシンがやっていることでも違反になると妄想する不公平論者。
・レギュにないことを自己解釈で勝手に違反という
・自分より速いマシンはチートあつかい←Ｎｅｗ！
・自分が見た目が気に入らないからやらないというのはいいが、それを他人にまで押し付け、根拠なく違反だという自己中。
・ＴＴありのコースなのに井桁ならフラット用のマシンを走らせると思ってるセッティングの出来ない初心者。
・井桁ならほかのマシンがやっていることでも違反になると妄想する不公平論者。
・レギュにないことを自己解釈で勝手に違反という
・自分より速いマシンはチートあつかい←Ｎｅｗ！
とりあえずGR5Bq2aJは
自分ルールの場所だけでなく
他で戦績を残してからでかい口をたたけ
このごみ野郎が！
自分ルールの場所だけでなく
他で戦績を残してからでかい口をたたけ
このごみ野郎が！
181 ：HG名無しさん：2010/05/17(月) 15:01:25 ID:RDbaADJH
>>178
あと井桁否定する奴は作れない奴が多いな。
実際作ってみてとことん追求して、秒7くらいだして、「俺はやっぱバンパー車の方が楽で好き」とかならいいが、やったこともないのにただ作れないだけで否定ってのもな。
あと井桁否定する奴は作れない奴が多いな。
実際作ってみてとことん追求して、秒7くらいだして、「俺はやっぱバンパー車の方が楽で好き」とかならいいが、やったこともないのにただ作れないだけで否定ってのもな。
さすが在日朝鮮人はケチをつけることと言いがかりの天才やで～
今日も絶好調やな
そのうち負けるたびに謝罪と賠償を要求するんやろうな～
今日も絶好調やな
そのうち負けるたびに謝罪と賠償を要求するんやろうな～
在日はただのメディオ弁慶だから
俺にはサイズオーバーのABSやリベット止めのステーは作れない。
そこんとこはわきまえてる積り。
そこんとこはわきまえてる積り。
>>184 作れないものが、９mmで１０４mmになるワイドプレートをつけてるくせに
大きなローラーを肩身の狭くつけるのは、端の部分の料金を無駄にしてる馬鹿もいいところだからな、
そこのところわきまえておけ
大きなローラーを肩身の狭くつけるのは、端の部分の料金を無駄にしてる馬鹿もいいところだからな、
そこのところわきまえておけ
>>183 そういうお前が牛馬鹿丸になって倒しに行けよ
ここをクソスレにした奴はどこのどいつだ、出て来い！
みんなレブ使おうぜ。
レブはお遊びマシンで使ってるが、最近速くなってきた
ちなみに安いアルカリで回そうとすると、消費電力の関係でかアトミをそこそこ回せるヤツでもレブはダメだったりする
ちなみに安いアルカリで回そうとすると、消費電力の関係でかアトミをそこそこ回せるヤツでもレブはダメだったりする
>>185
お前は本国で人間魚雷にされて韓国哨戒艦「天安」に撃ち込まれてろ
お前は本国で人間魚雷にされて韓国哨戒艦「天安」に撃ち込まれてろ
192 ：HG名無しさん：2010/05/17(月) 21:52:14 ID:RDbaADJH
ソース
そーす
N-04の余りパーツのリサイクルだろ。ダンガンの前輪と変わらんよ。
そろそろ、ローラーから卒業しようぜ。
サーフローラーがなんだって？
199 ：HG名無しさん：2010/05/18(火) 07:05:48 ID:ZXvJDoEx
ローターでいいじゃん
もちろん改造してプラズマダッシュ装着してな
>>197
念力でやるんですねわかります
念力でやるんですねわかります
レツゴの原作はローラーどころかバンパー無しのマシン多かったな。
レイスティンガー、シャイスコ、ベルクカイザーあたりも原作ではバンパー無かった。
レイスティンガー、シャイスコ、ベルクカイザーあたりも原作ではバンパー無かった。
レイスは誘導付きだし、ベルクはＧＰチップで自走するからな。
シャイスコも即効ＧＰ参戦してたし。
シャイスコも即効ＧＰ参戦してたし。
作画が面倒だっただけ
別に意味なんてない
別に意味なんてない
でもスピンアックスではローラーは重要な要素だったな。
真っ先にハイテク改造されてバンパー消えたのもスピンコブラだったな
スラスト調整の紙をはさむという
やり方教えてもらえませんか？
やり方教えてもらえませんか？
ちぎれにくいカーボンの角度調整プレートまで出たのに
紙とかダザいもん使うなよ
紙とかダザいもん使うなよ
紙とか時代遅れフラットレーサー（恥）でしょ？
だっせｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だっせｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
オレ、速見瞬。
カツカツのフラットレーサーさ。
みんな、オレのマシンについてこい！
極限の速さが君を待ってるぜ！
速見 瞬
世界最速を目指すスーパーフラットレーサー。どんなピンチもカツさで切り抜ける。
平田 進
瞬のライバル。０・１ｍｍの歪みも許さないカツさで瞬に闘いを挑む。
金掛 克己
金型番号どころかシャーシの個体差まで選別するカツい少年。金持ち。
井下谷 大圭
秒速１０秒を誇るフラットレーサー。井桁超大径以外はミニ四駆と認めない。
「フラットレーサー瞬」
コロコロコミック５月号より新連載スタート！
カツカツのフラットレーサーさ。
みんな、オレのマシンについてこい！
極限の速さが君を待ってるぜ！
速見 瞬
世界最速を目指すスーパーフラットレーサー。どんなピンチもカツさで切り抜ける。
平田 進
瞬のライバル。０・１ｍｍの歪みも許さないカツさで瞬に闘いを挑む。
金掛 克己
金型番号どころかシャーシの個体差まで選別するカツい少年。金持ち。
井下谷 大圭
秒速１０秒を誇るフラットレーサー。井桁超大径以外はミニ四駆と認めない。
「フラットレーサー瞬」
コロコロコミック５月号より新連載スタート！
紙使えないとか何いってんのwwww
何も知らないんだなwwww
何も知らないんだなwwww
フラットレーサーきめえええええええｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
今時フラットとかどこでやってるんですかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
今時フラットとかどこでやってるんですかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
＞紙使えないとか何いってんの
貧乏フラット惨めｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
貧乏フラット惨めｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>211
瞬さん紙の使い方教えて下さい＞＜
瞬さん紙の使い方教えて下さい＞＜
瞬さんパネええエエエｗｗｗｗｗｗ
時代遅れでも周回遅れになるよりいいさ。
スピードの追求（キリ
今時、スピードｗｗｗｗｗｗｗｗ
今時、スピードｗｗｗｗｗｗｗｗ
218 ：HG名無しさん：2010/05/18(火) 22:17:59 ID:0YSbQRSN
おまえら偉そうにしてるけど流しのレーサーの俺に勝てるの？
紙の説明しても「TTは運だ」とか思ってる奴には無駄だよ。
質問スレが無いようなのでここで質問していいですか？
当方、AOパーツを入手したいのですが、近くにお店がありません。
ネットショップで買おうと思うんですが、ミニ四駆が安いネットショップって
どこかオススメないでしょうか？
もちろんAOパーツも取り扱ってるお店限定です。
よろしくお願いします。
当方、AOパーツを入手したいのですが、近くにお店がありません。
ネットショップで買おうと思うんですが、ミニ四駆が安いネットショップって
どこかオススメないでしょうか？
もちろんAOパーツも取り扱ってるお店限定です。
よろしくお願いします。
>>221
レスありがとうございます。
ひとまず今欲しいのは620や830等のベアリングと
ピニオンギア、ピンクギアです。
送料もかかると思うのでどうせ買うなら他にも色々まとめて買いたいと思っています。
レスありがとうございます。
ひとまず今欲しいのは620や830等のベアリングと
ピニオンギア、ピンクギアです。
送料もかかると思うのでどうせ買うなら他にも色々まとめて買いたいと思っています。
角度調整プレートなんかブ厚すぎて公式でもつかわねえだろｗ
ローラーの位置が高くなりすぎて話にならんわ
vloHEVdEってフラット以前に初心者か？ただのバカなのか？ｗ
ローラーの位置が高くなりすぎて話にならんわ
vloHEVdEってフラット以前に初心者か？ただのバカなのか？ｗ
>>220
ttp://www.enomotoy.jp/
ttp://item.rakuten.co.jp/digitamin/c/0000000427/?type=normal
AOパーツは定価販売が原則
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1267902246/l50
質問スレとして消化中
ttp://www.enomotoy.jp/
ttp://item.rakuten.co.jp/digitamin/c/0000000427/?type=normal
AOパーツは定価販売が原則
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1267902246/l50
質問スレとして消化中
>>223
＞ローラーの位置が高くなりすぎて話にならんわ
ローラーを下向きに吊り下げればいいんじゃないの？
↓こんな風に
http://www.tamiya.com/japan/products/94734vs_evo1/index.htm
＞ローラーの位置が高くなりすぎて話にならんわ
ローラーを下向きに吊り下げればいいんじゃないの？
↓こんな風に
http://www.tamiya.com/japan/products/94734vs_evo1/index.htm
226 ：HG名無しさん：2010/05/19(水) 04:26:45 ID:jlaqteYy
ローラーを普通にバンパーの上に付けるとアッパースラスト方向にねじれやすくなる。
実は逆にバンパーの下に付けるとダウンスラスト方向にねじれやすくなる。
剛性を上げてスラスト角が変わらないように対策するより、
意図した方向にねじれやすく作ればいいんだよ。
バンパーレスユニットがスラストゼロで悩んでる奴はフロントバンパーをハイマウントにして、
二段アルミローラーの大きいほうを下にしてバンパー下につければいい。
まあこれだとアンダーガードがほぼ必須という別の問題もできるんだけども。
実は逆にバンパーの下に付けるとダウンスラスト方向にねじれやすくなる。
剛性を上げてスラスト角が変わらないように対策するより、
意図した方向にねじれやすく作ればいいんだよ。
バンパーレスユニットがスラストゼロで悩んでる奴はフロントバンパーをハイマウントにして、
二段アルミローラーの大きいほうを下にしてバンパー下につければいい。
まあこれだとアンダーガードがほぼ必須という別の問題もできるんだけども。
227 ：HG名無しさん：2010/05/19(水) 07:13:13 ID:N24gS6yT
知識が無いんですね、わかります。
いずれにしろフロントがワンローラーで一接触点の場合は、
スタビをフェンスに擦りたくって走るから遅くなると気が付かないのは愚かしい
回らないものが触れると速さを失ってとうぜんのこと、スタビなんてかけなくてもいいブレーキになってる
スタビをフェンスに擦りたくって走るから遅くなると気が付かないのは愚かしい
回らないものが触れると速さを失ってとうぜんのこと、スタビなんてかけなくてもいいブレーキになってる
LC以外でスタビ擦ってたら負けなんだが。
スタビがフェンスに触り続けるとか…
どんだけｗ
どんだけｗ
フェンスに触り続けるスタビって何だ？ｗ
フロントアンダーガードはバンパーより幅狭いから
普通のコーナーではどこも触らないけども
フロントアンダーガードはバンパーより幅狭いから
普通のコーナーではどこも触らないけども
フェンスに擦り続けるスタビは有用性云々以前にレギュ違反だよ
ＶＳエボのＦＲＰ板のビス留めって３点接地になりそうな気がするけどどうなのかな。
詳しい人教えて。
詳しい人教えて。
ということはMSシャーシ最強ということでよろしいですね
S1最強
でもセンター軽量ってねじれてね？
手持ちのアバンテＭｋⅢネロやマンタレイＷＳ見てみたけど
特にねじれてない
普通に組んだ状態で完璧に４輪接地してる
特にねじれてない
普通に組んだ状態で完璧に４輪接地してる
241 ：HG名無しさん：2010/05/19(水) 16:37:53 ID:m8T+gcLW
ウルトラダッシュの慣らし方を教えていただきたい
243 ：HG名無しさん：2010/05/19(水) 17:17:25 ID:E9k6Ssfe
>>239
モーターの問題じゃないの？
モーターの問題じゃないの？
ＭＳシャーシはボックス構造だからねじれが出にくい
仮に組み立て前にゆがんでても
フロントとリヤのユニット付けてモーターはめたら
圧力がかかって真っ直ぐになる
ＶＳシャーシは蓋をするものが何もないから
手でひねるとコンニャクみたいにグニャグニャ曲がる
新品状態でデフォで１ｍｍ前後ねじれてるのも残念
仮に組み立て前にゆがんでても
フロントとリヤのユニット付けてモーターはめたら
圧力がかかって真っ直ぐになる
ＶＳシャーシは蓋をするものが何もないから
手でひねるとコンニャクみたいにグニャグニャ曲がる
新品状態でデフォで１ｍｍ前後ねじれてるのも残念
モンスタービ―トルのシールの材質が他のとなんか違うんだが
柔軟性があるっていうかなんというか
柔軟性があるっていうかなんというか
いすゞビークロスのバハ１０００仕様とかにも
曲面に馴染む高品質なシールがついてるよ
曲面に馴染む高品質なシールがついてるよ
248 ：HG名無しさん：2010/05/19(水) 23:06:11 ID:mLKh8uHE
http://www.cave.co.jp/ir/archives/ir/pdf/2010/ir10051902.pdf
糞ケイブｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
糞ケイブｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
いきなり自慢から始まる説明文が軽侮らしいね・・・
メガテンとかボロクソに叩かれてるし修復不可能だろこの会社。
ミニ四駆オンラインゲーって５年かけて完成して配信数ヶ月でコレかｗｗｗｗ
メガテンとかボロクソに叩かれてるし修復不可能だろこの会社。
ミニ四駆オンラインゲーって５年かけて完成して配信数ヶ月でコレかｗｗｗｗ
250 ：HG名無しさん：2010/05/19(水) 23:38:49 ID:mLKh8uHE
まだ本格的な開始から1ヶ月ちょいなんだぜ？
ミニ四駆オンラインせめて最初にマシンのボディが
好きなのを選べたらやる気出たのに・・・
好きなのを選べたらやる気出たのに・・・
253 ：HG名無しさん：2010/05/20(木) 00:30:07 ID:Z6i48z8C
軽侮なんかと組んだタミヤの信用もガタ落ちだな。
いくら煽ってもラジコンに移行しなかったケチな連中がオンラインゲームに
お金を落とすわけが無い。
ミニ四駆しか眼中に無い連中に畑違いのゲームを薦めても食いつくわけがない。
最初から旗色の悪さは見えていたのに追い討ちをかける開発遅延。
ヨンクラが閉鎖の憂き目を見ない事だけは願いたいがサーバーに負荷をかける
大型画像を貼る馬鹿や著作権侵害しまくりの馬鹿が多いから管理に嫌気が射す
日は案外近いだろう。
お金を落とすわけが無い。
ミニ四駆しか眼中に無い連中に畑違いのゲームを薦めても食いつくわけがない。
最初から旗色の悪さは見えていたのに追い討ちをかける開発遅延。
ヨンクラが閉鎖の憂き目を見ない事だけは願いたいがサーバーに負荷をかける
大型画像を貼る馬鹿や著作権侵害しまくりの馬鹿が多いから管理に嫌気が射す
日は案外近いだろう。
ミニ四駆もRCもやってる奴は確かにいることはいるだろうがそいつは少数派だ
というかミニ四駆だって走らせられる場所が限られるだろう、RCバギーよりも
というかミニ四駆だって走らせられる場所が限られるだろう、RCバギーよりも
258 ：HG名無しさん：2010/05/20(木) 12:06:50 ID:1EdFBLP+
あたいＪＣだけど、おじちゃんたちなんで昼間からオモチャの話に熱くなってるの？
仕事はどうしたの？
仕事はどうしたの？
学校行って来い
RCは家じゃなくて外でやるもんだろう、トイラジじゃあるまいし
そういや深夜のホームセンターの駐車場で走らせてる奴がいたな
家の中でここまでやってたら常識的に考えて怒られちゃうだろｗ
でもやってみたいぜ・・・っ
266 ：HG名無しさん：2010/05/20(木) 21:41:16 ID:4XkLM7JI
>>263
チョロQハイブリッド
チョロQハイブリッド
リアにスポンジブレーキか何かつけてやらないと
２段にしてつけてるリアローラーの下段２個がアップダウンとかで
コースにコスれて歪んだりする？
２段にしてつけてるリアローラーの下段２個がアップダウンとかで
コースにコスれて歪んだりする？
今度肉抜き目当てで、ミニ四駆買おうと思ってるんだが
PROのボディってABSなんだっけ？肉抜きし辛い？
PROのボディってABSなんだっけ？肉抜きし辛い？
>>269
魅せる肉抜きは終わってねーよｗ
魅せる肉抜きは終わってねーよｗ
だ・か・ら
飾って楽しむ分にはご自由にどうぞ
って書いてあるだろｗ
飾って楽しむ分にはご自由にどうぞ
って書いてあるだろｗ
うん、その魅せる肉抜きをしたいんだ
前のみたいに普通にできるのかな？
ABSってガンプラだとヤスリとかが
キレイにかからないイメージがあるもんだからさ
前のみたいに普通にできるのかな？
ABSってガンプラだとヤスリとかが
キレイにかからないイメージがあるもんだからさ
多少粘りがあるけどちゃんと切削できるよ＞ＡＢＳ
むしろスチロール樹脂より刃物の通りはいい
カッターナイフでサクサク切れる
むしろスチロール樹脂より刃物の通りはいい
カッターナイフでサクサク切れる
ミニ四駆はポリカーボネートのボディ以外先祖代々ABSだろうよ
ＰＲＯが発売される以前のはポリスチレンだよ。
ボディの素材のバリエーションはキットのがポリスチレン、ＡＢＳ、ポリカＡＢＳで、
クリアボディが昔のは塩ビでＰＲＯのがポリカだったと思う。
ポリスチレンは色によって強度がけっこう違ったりする。
クリアボディが昔のは塩ビでＰＲＯのがポリカだったと思う。
ポリスチレンは色によって強度がけっこう違ったりする。
>>271
走る事で完成する魅せる肉抜きがしたいんだが。
走る事で完成する魅せる肉抜きがしたいんだが。
葉っぱが一枚乗ったら粉々に吹っ飛ぶような肉抜きか
最近は一部ユーザーのボディそのものが葉っぱと言われてるけどな
違う意味で
違う意味で
ちょっち仕事でVSのEvo触る機会があったので感想
ＦＲＰアンダーガードはネジの締め方一つで３点設置になる
試作完成品が３点設置だったｗ
フロントとセンターでＦＲＰアンダーガードが別れてるがＴＴなどジャンプした時
そこを視点にねじれて元に戻らない・・・
プラリンのベアリング部分が通常のプラリンよりきつくて回らない
シャーシの剛性がなんか弱い？
ＡＢＳにゴールドやシルバーとか混ぜると素材的にあってない？？
スペーサーが赤でとにかくカッコ良かった！
取りあえず気になった所はその辺です
それでは休憩終わるので・・・
ＦＲＰアンダーガードはネジの締め方一つで３点設置になる
試作完成品が３点設置だったｗ
フロントとセンターでＦＲＰアンダーガードが別れてるがＴＴなどジャンプした時
そこを視点にねじれて元に戻らない・・・
プラリンのベアリング部分が通常のプラリンよりきつくて回らない
シャーシの剛性がなんか弱い？
ＡＢＳにゴールドやシルバーとか混ぜると素材的にあってない？？
スペーサーが赤でとにかくカッコ良かった！
取りあえず気になった所はその辺です
それでは休憩終わるので・・・
最後だけ無理やりだな。
いいことないじゃねーかｗｗｗｗ
いいことないじゃねーかｗｗｗｗ
あと一個書き忘れた！
８ミリだか９ミリのプラスチックのローラー
あれはいらないと思ったｗ
個人的な感想ですので参考程度に
８ミリだか９ミリのプラスチックのローラー
あれはいらないと思ったｗ
個人的な感想ですので参考程度に
＞ＦＲＰアンダーガードはネジの締め方一つで３点設置になる
やっぱりか・・・・イラネ
やっぱりか・・・・イラネ
>>ＦＲＰアンダーガードはネジの締め方一つで３点設置になる
当然だわな
適当に締めて三点にならない方がおかしいだろｊｋ
当然だわな
適当に締めて三点にならない方がおかしいだろｊｋ
逆に考えれば捻じれたＶＳも上手くねじを締めれば矯正出来るってことかな
その前にFRPプレートがねじれてたらどうするよ
さっそくフラットレーサーのＥｖｏ叩きが始まったなｗ
３点設置って何だよｗ
設置じゃなくて接地だろｗ
３点設置って何だよｗ
設置じゃなくて接地だろｗ
＞FRPプレートがねじれてたらどうするよ
火であぶって元にもどせばいいんじゃね？
火であぶって元にもどせばいいんじゃね？
わざわざ一輪浮かすんだから三点設置だろ。
>>283
＞８ミリだか９ミリのプラスチックのローラー
＞あれはいらないと思ったｗ
ローラーなしで売ったらガリガリ君になる
かといってベアリングローラー付けると定価が五千円オーバーする
だからあれでいい
830使いたいのに9mmベアとか同梱されて
値段上がっても余計迷惑だろｗ
＞８ミリだか９ミリのプラスチックのローラー
＞あれはいらないと思ったｗ
ローラーなしで売ったらガリガリ君になる
かといってベアリングローラー付けると定価が五千円オーバーする
だからあれでいい
830使いたいのに9mmベアとか同梱されて
値段上がっても余計迷惑だろｗ
正直フラットどころか立体でもいらないと思うんだ。
>>294「アソビットが無くなるまでフラットレーサーでした」
＞ちょっち仕事でVSのEvo触る機会があったので感想
|:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:i;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;|
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|＿＿＿＿＿_|＿＿＿＿＿|
| 三| ＿ ＿ |三 !
| 三| 三ｼ ヾ三 |三 |
| 三′ .._ _,,.. i三 |
ト､ﾆ| <でiﾝヽ ;'i"ｨでiﾝ |三.| 画像も貼らずに感想とな！！
', iヽ! ､ ‐' / !､ ーシ |ｼ,ｲ
i,ヽﾘ ,' : !. |ｆ ﾉ
ヾ! i ,､ ,..､ヽ lノ
| _ _ ｲ l
l ,ｨﾁ‐-‐ヽ i /、
ﾞi､ ゝ､二ﾌ′ ﾉ/'"＼
| ＼ ｰ一 ／ / _,ﾝ'ﾞ＼
,ィ|､ ＼ /_,､-'" _,.-''´ ｀丶､＿_
＿, イ | ヽ＿ 二＝''" _,. -''´ """""´´ ｀`ｰ
|:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:i;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;|
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ト､ﾆ| <でiﾝヽ ;'i"ｨでiﾝ |三.| 画像も貼らずに感想とな！！
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>>296
なにそれ？
なにそれ？
299 ：HG名無しさん：2010/05/21(金) 17:19:17 ID:rpgcgbbH
今はじめるとしたらどのシャーシがいいんですか?
msとvsがいいって載ってるけど、どっちがいいんだろう
レギュ内のモーターではvsのモーターの回転数の方が高いけど
どっちがいいか教えて下さい。
msとvsがいいって載ってるけど、どっちがいいんだろう
レギュ内のモーターではvsのモーターの回転数の方が高いけど
どっちがいいか教えて下さい。
>>299
MS-CHASSIS
MS-CHASSIS
>>297
VS Evo.Iの画像なんざ腐るほど貼られてきただろがｗｗｗ
VS Evo.Iの画像なんざ腐るほど貼られてきただろがｗｗｗ
>>301
現物に触ったという証拠画像がないとらめぇ
現物に触ったという証拠画像がないとらめぇ
>>303
ミニ四駆初心者でも画像から真偽は想像つくだろ？
今仕事でVS Evo.Iに触れるチャンスがあるとしたら模型雑誌のライターかタミヤ社員とショップ店員。
証拠写真なんて晒したら特定された挙句に仕事もらえなくなっちゃうだろｗ
ミニ四駆初心者でも画像から真偽は想像つくだろ？
今仕事でVS Evo.Iに触れるチャンスがあるとしたら模型雑誌のライターかタミヤ社員とショップ店員。
証拠写真なんて晒したら特定された挙句に仕事もらえなくなっちゃうだろｗ
>>303
信じるか信じないかはあなた次第です
信じるか信じないかはあなた次第です
さあ嘘がばれて苦しくなって参りました
走らせる場所がない。
一緒に走らせる友達もいない。
一緒に走らせる友達もいない。
>>299
初心者にはVSなどの旧シャーシはお勧めしない。
MSのHDPを極めたら移行するが宜しかろう。
移行できない香具師の方が多いと思うけど。
VS＿evoの大判FRPは囲いに匹敵する新パーツだと思う。
研究用に２個買ったが採寸してFRP生板で複製する予定。
初心者にはVSなどの旧シャーシはお勧めしない。
MSのHDPを極めたら移行するが宜しかろう。
移行できない香具師の方が多いと思うけど。
VS＿evoの大判FRPは囲いに匹敵する新パーツだと思う。
研究用に２個買ったが採寸してFRP生板で複製する予定。
>>309
複製するのは構わないけど
公式に持ってきたら公開車検で指摘して落とすよ
メーカー品かどうかは切断面のざらつき具合なんかで大体分かるから
どうせまた半年後には1,260円（本体価格1,200円）（笑）でバラ売りしてるだろうから
それまで待つのが賢い子
複製するのは構わないけど
公式に持ってきたら公開車検で指摘して落とすよ
メーカー品かどうかは切断面のざらつき具合なんかで大体分かるから
どうせまた半年後には1,260円（本体価格1,200円）（笑）でバラ売りしてるだろうから
それまで待つのが賢い子
FRP生板で複製するようなヤツの目星はつくからなｗ
JCJCのタイムで3.5秒が一つの目安、と言う意見が多いけど、
それってもしかしてローリングスタートのタイム？
少し調べたらどうもそれっぽい意見が見つかって。
現状では通常スタートで４秒切れない。ＭＳ＋ＨＤＰ使ってんのに・・・。
それってもしかしてローリングスタートのタイム？
少し調べたらどうもそれっぽい意見が見つかって。
現状では通常スタートで４秒切れない。ＭＳ＋ＨＤＰ使ってんのに・・・。
>>310
基本的に肉抜き追加して端末は綺麗に磨いて塗装しちゃうからね～。
君に見分けられるかな？
>312
JCJCのタイムはローリング計測が基本だよ。
悪いのになると投げ込んで計る香具師も居るから。
基本的に肉抜き追加して端末は綺麗に磨いて塗装しちゃうからね～。
君に見分けられるかな？
>312
JCJCのタイムはローリング計測が基本だよ。
悪いのになると投げ込んで計る香具師も居るから。
Evo.1の印刷が無かったら、まず怪しまれるな。
言い訳しようにも擦れて消えるような位置じゃないし。
爆シードのレギュでWGPの文字が残ってないと駄目とかいうのがあったと思うけど、
多少は見習うべきところがあったのかもしれない。
まぁ、練習走行やタミヤレギュでないレースであれば、全く問題ないけどね。
言い訳しようにも擦れて消えるような位置じゃないし。
爆シードのレギュでWGPの文字が残ってないと駄目とかいうのがあったと思うけど、
多少は見習うべきところがあったのかもしれない。
まぁ、練習走行やタミヤレギュでないレースであれば、全く問題ないけどね。
>>312
ローリングスタートのタイムです
ローリングスタートのタイムです
>>313-314
手の内を全て明かしてくれて嬉しいよｗ
タミヤにＦＲＰアンダーパネルの偽造を考えている人達がいると連絡して
ここのURL教えて>>313-314の書き込みを見てもらえば
アンダーパネルの塗装や断面の加工は一発で禁止になるだろうね
社外品のＦＲＰ板が売れてもタミヤには一文の利益にもならないから
というより限定商品の偽造とか悪質ｗ
がんばって偽造アンダーパネル量産して下さいね＾＾
ま、タミヤには連絡しておくから、どうなっても俺は知らないけどｗ
手の内を全て明かしてくれて嬉しいよｗ
タミヤにＦＲＰアンダーパネルの偽造を考えている人達がいると連絡して
ここのURL教えて>>313-314の書き込みを見てもらえば
アンダーパネルの塗装や断面の加工は一発で禁止になるだろうね
社外品のＦＲＰ板が売れてもタミヤには一文の利益にもならないから
というより限定商品の偽造とか悪質ｗ
がんばって偽造アンダーパネル量産して下さいね＾＾
ま、タミヤには連絡しておくから、どうなっても俺は知らないけどｗ
おもちゃに何ムキになってんの
それを言っちゃあ……
>>322
タミヤに連絡しとくといいつつ手法を探ってるセコイ奴にしか思えない。
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ 俺の生FRP加工技術は職人技だからバレねーおｗ
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
＿＿＿
／ ＼
／ノ ＼ u. ＼ ！？
／ （●） （●） ＼
| （__人__） u. | ｸｽｸｽ>
＼ u.｀ ⌒´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
＿＿＿_
<ｸｽｸｽ ／ ＼！？？
／ u ノ ＼
／ u （●） ＼
| （__人__）|
＼ u .｀ ⌒／
ノ ＼
／´ ヽ
タミヤに連絡しとくといいつつ手法を探ってるセコイ奴にしか思えない。
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ 俺の生FRP加工技術は職人技だからバレねーおｗ
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＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
＿＿＿
／ ＼
／ノ ＼ u. ＼ ！？
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| （__人__） u. | ｸｽｸｽ>
＼ u.｀ ⌒´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
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<ｸｽｸｽ ／ ＼！？？
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／ u （●） ＼
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＼ u .｀ ⌒／
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＞タミヤに連絡しとくといいつつ手法を探ってるセコイ奴にしか思えない。
＿＿＿_
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／ （●） （●） ＼
| （__人__） | それはない
＼ ｀ ⌒´ ,／
r､ r､／ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
＼>ヽ/ |｀ ｝ | |
ﾍ lノ `'ｿ | |
/´ / |. |
＼. ｨ | |
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| （__人__） | それはない
＼ ｀ ⌒´ ,／
r､ r､／ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
＼>ヽ/ |｀ ｝ | |
ﾍ lノ `'ｿ | |
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おまえらは喧嘩と煽りしかできのねーかよｗｗｗｗｗ
＞おまえらは喧嘩と煽りしかできのねーかよｗｗｗｗｗ
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／ （●） （●） ＼
| （__人__） | それはない
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r､ r､／ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
＼>ヽ/ |｀ ｝ | |
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| （__人__） | それはない
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r､ r､／ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
＼>ヽ/ |｀ ｝ | |
ﾍ lノ `'ｿ | |
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>>320
最近はレーザーカッターという便利が道具があるからね。
元はと言えばFRPに馬鹿高い価格をつけるタミヤが悪い。
evoとは関係ないけどナチュラルFRPの登場は材料が手配し易くなって助かるぜ。
最近はレーザーカッターという便利が道具があるからね。
元はと言えばFRPに馬鹿高い価格をつけるタミヤが悪い。
evoとは関係ないけどナチュラルFRPの登場は材料が手配し易くなって助かるぜ。
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ 最近はレーザーカッターという便利が道具があるからね。
| |r┬-| | 元はと言えばFRPに馬鹿高い価格をつけるタミヤが悪い。
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
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／ノ ＼ u. ＼ ！？
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| （__人__） u. | ｸｽｸｽ>
＼ u.｀ ⌒´ ／
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<ｸｽｸｽ ／ ＼！？？
／ u ノ ＼
／ u （●） ＼
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＼ u .｀ ⌒／
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／´ ヽ
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ 最近はレーザーカッターという便利が道具があるからね。
| |r┬-| | 元はと言えばFRPに馬鹿高い価格をつけるタミヤが悪い。
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
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／ノ ＼ u. ＼ ！？
／ （●） （●） ＼
| （__人__） u. | ｸｽｸｽ>
＼ u.｀ ⌒´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
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<ｸｽｸｽ ／ ＼！？？
／ u ノ ＼
／ u （●） ＼
| （__人__）|
＼ u .｀ ⌒／
ノ ＼
／´ ヽ
329 ：HG名無しさん：2010/05/21(金) 19:57:08 ID:IHMOgTKV
いっそのことFRP板をミニ四駆パーツとして売ってほしいよな。
そもそもEvoシャーシが加工技術の差を埋めるための製品だしなあ
子供がおいそれと手出せる価格じゃないが
子供がおいそれと手出せる価格じゃないが
知り合いに小遣い必死に溜めてＭＳのＥｖｏ．Ｉ買った子供がいる
「どうしてもコレじゃなきゃイヤ」とか言われたそうだ
「どうしてもコレじゃなきゃイヤ」とか言われたそうだ
レーザーカッターっていくらぐらいするんだ？
なんかめちゃくちゃ高そうなイメージがあるが
なんかめちゃくちゃ高そうなイメージがあるが
接地を設置と間違えた者ですｗ
急いでたもんで変換ミス申し訳ない
ただ今仕事から帰ってきました
マジレスすると
Ｅｖｏの写真は完全に許可された分しか撮れなかったので
特定されちゃうとまずいんでスイマセン
別にＥｖｏを悪いとは言いたくなくて気になった部分を
皆さんが買う前にお伝えしたかっただけで・・・
３点接地についてはチャント調整しても５レーンコースを１周走って
戻ってくると３点接地になっちゃう仕様で
多分アンダープレートのフロントとセンターの接続部分のネジが
シャーシのねじれに合わせてずれるんですよｗ
これは買う人に可愛そうな仕様になってると個人的に感じました
プラリンも余計な塗装のせいでベアリングに余計圧力かけてる感じがしました
そんだけです。詳しくかけなくてごめんなさい
急いでたもんで変換ミス申し訳ない
ただ今仕事から帰ってきました
マジレスすると
Ｅｖｏの写真は完全に許可された分しか撮れなかったので
特定されちゃうとまずいんでスイマセン
別にＥｖｏを悪いとは言いたくなくて気になった部分を
皆さんが買う前にお伝えしたかっただけで・・・
３点接地についてはチャント調整しても５レーンコースを１周走って
戻ってくると３点接地になっちゃう仕様で
多分アンダープレートのフロントとセンターの接続部分のネジが
シャーシのねじれに合わせてずれるんですよｗ
これは買う人に可愛そうな仕様になってると個人的に感じました
プラリンも余計な塗装のせいでベアリングに余計圧力かけてる感じがしました
そんだけです。詳しくかけなくてごめんなさい
>>336
自己満足の世界だな
自己満足の世界だな
自己満足を大勢の人が参加する大会なんかにまで引っ張ってくるなよ
そこまでするなら普通に必要なだけ買えばいいだろうに
自己満足はいいんだけど大人気ないチートをしたり顔で語ってるのが痛杉
>>341
SFMシャーシ持ってる？
SFMシャーシ持ってる？
343 ：HG名無しさん：2010/05/21(金) 22:19:02 ID:cHIbQJAv
>>341
それほど珍しい物でもないけど映画チケットが入ってれば買いかも
それほど珍しい物でもないけど映画チケットが入ってれば買いかも
ガンブラスターオリジナルか映画公開のときに前売り券と一緒についてきたやつだな。
>>342
もってる
もってる
346 ：HG名無しさん：2010/05/21(金) 22:33:51 ID:iy+V0yOZ
いきなり横からすまないがミニ四駆マイスターなおまいらに聞きたいことがあるんだ
大阪でミニ四駆コース設置店でオススメとかここにこんな店あるよ、とか情報がほしい
この間作ったトライダガーXXを試走させたいんだがコースがなくて困ってるんだ
おまいら助けてくれ
大阪でミニ四駆コース設置店でオススメとかここにこんな店あるよ、とか情報がほしい
この間作ったトライダガーXXを試走させたいんだがコースがなくて困ってるんだ
おまいら助けてくれ
347 ：HG名無しさん：2010/05/21(金) 22:45:52 ID:0/gKDU+Z
>>341
ガンブラスターの右となりにぶら下がってるボディーが気になる
ガンブラスターの右となりにぶら下がってるボディーが気になる
>>347
バクシードだろこれ
バクシードだろこれ
>>346
http://www.tagimi.net/
大阪ならタギミあたりが有名なんじゃないかな
俺も地元にこういう常設コースあれば行きたい
しかたないから4畳半の部屋でギリギリJCJC設置してるｗ
http://www.tagimi.net/
大阪ならタギミあたりが有名なんじゃないかな
俺も地元にこういう常設コースあれば行きたい
しかたないから4畳半の部屋でギリギリJCJC設置してるｗ
>350
インド人嘘つかない
インド人嘘つかない
あれ？そういえばＳＫＬ本店のコースってどうなったん？
大阪ならＳＫＬ本店と三宮が選択肢に入るんでないかい？
大阪ならＳＫＬ本店と三宮が選択肢に入るんでないかい？
353 ：HG名無しさん：2010/05/22(土) 19:05:17 ID:r7T3Ay/9
枚方とかなら京都も照準に入るかもね
フラットコースでやろうぜ！
某マンガのキャラのように
某マンガのキャラのように
オレ、速見瞬。
カツカツのフラットレーサーさ。
みんな、オレのマシンについてこい！
極限の速さが君を待ってるぜ！
速見 瞬
世界最速を目指すスーパーフラットレーサー。どんなピンチもカツさで切り抜ける。
平田 進
瞬のライバル。０・１ｍｍの歪みも許さないカツさで瞬に闘いを挑む。
金掛 克己
金型番号どころかシャーシの個体差まで選別するカツい少年。金持ち。
井下谷 大圭
秒速１０秒を誇るフラットレーサー。井桁超大径以外はミニ四駆と認めない。
「フラットレーサー瞬」
コロコロコミック５月号より新連載スタート！
カツカツのフラットレーサーさ。
みんな、オレのマシンについてこい！
極限の速さが君を待ってるぜ！
速見 瞬
世界最速を目指すスーパーフラットレーサー。どんなピンチもカツさで切り抜ける。
平田 進
瞬のライバル。０・１ｍｍの歪みも許さないカツさで瞬に闘いを挑む。
金掛 克己
金型番号どころかシャーシの個体差まで選別するカツい少年。金持ち。
井下谷 大圭
秒速１０秒を誇るフラットレーサー。井桁超大径以外はミニ四駆と認めない。
「フラットレーサー瞬」
コロコロコミック５月号より新連載スタート！
なにがおもしろいんだコレ
おまえよりおもしろいよ
>井桁超大径以外はミニ四駆と認めない。
どうやら私がやっていたものはミニ四駆ではなかったようだ・・・
どうやら私がやっていたものはミニ四駆ではなかったようだ・・・
>>356
なんかバンダイのハイパーレーサー臭がするところとかかな
なんかバンダイのハイパーレーサー臭がするところとかかな
あんまりコピペするからちょっと見てみたくなってきたじゃないかw
>>358
レギュ内はミニ四駆と呼んで差し支えないと思うよ。
レギュ内はミニ四駆と呼んで差し支えないと思うよ。
女の子分が足りない
フラットレーサーって何なの。
人
366 ：HG名無しさん：2010/05/23(日) 01:21:22 ID:WrZYuCsU
>>364
胸がフラットな幼女が好きなキモオタレーサーのことだよ
胸がフラットな幼女が好きなキモオタレーサーのことだよ
店で売ってるのを見て欲しくなってきたから、レッツゴーやってた当時以来久々にミニ四駆買ってきた。
ようやくスピンバイパーの色塗り終わったけど、かっけー！！
ところで、ミニ四駆PROって今までのミニ四駆と性能は結構違ったりするのかな？
ようやくスピンバイパーの色塗り終わったけど、かっけー！！
ところで、ミニ四駆PROって今までのミニ四駆と性能は結構違ったりするのかな？
368 ：HG名無しさん：2010/05/23(日) 01:30:36 ID:KCqsIbpo
un
369 ：HG名無しさん：2010/05/23(日) 03:10:51 ID:/LBD9uJL
>>349
調べてくれて本当にありがとう
タギミの地図みたが、電車でいくような所だった。
近場で出きるだけググってはいるんだけど、あるのは日本橋のジョーシンキッズステーションだけ。
日本橋っつっても電車で20分かかるおど南に位置するもんで。
自分で２レーンコース買うしかないのかな。
調べてくれて本当にありがとう
タギミの地図みたが、電車でいくような所だった。
近場で出きるだけググってはいるんだけど、あるのは日本橋のジョーシンキッズステーションだけ。
日本橋っつっても電車で20分かかるおど南に位置するもんで。
自分で２レーンコース買うしかないのかな。
>>367
ミニ四駆に復帰ｵﾒ
それはそうと、PRO(と言うよりＭＳシャーシ)は従来シャーシと結構違う。
駆動効率が良く、素組だと一番速いらしい。
構造が従来と大きく異なるから、復帰組には向いてるようなそうでもないような。
>>369
電車で20分か・・・ｳﾗﾔﾏｽｨ(地方だと最寄りのコースまで１時間とかザラだからＪＣＪＣ購入・・・)
コース購入は初期投資がきついから、後々損でも、小分けにして払える通い専門という手もあり。通いが苦にならないならば、だけど。
２レーンは安い（？）んだけど、いろいろお察しな点がある。
特に有名なのが立体ＬＣ。ここをしっかり対策してやれば、普通に遊ぶ分には問題なさそうだけど、どうなんだろ？
（付属の透明カバーだけでは強度不足らしい）
ＪＣＪＣがベストではあるが、高いし場所をとる・・・。
値段に関して言えば、新品２レーンと中古ＪＣＪＣのネットオークション相場がほぼ同じらしいけど。
ミニ四駆に復帰ｵﾒ
それはそうと、PRO(と言うよりＭＳシャーシ)は従来シャーシと結構違う。
駆動効率が良く、素組だと一番速いらしい。
構造が従来と大きく異なるから、復帰組には向いてるようなそうでもないような。
>>369
電車で20分か・・・ｳﾗﾔﾏｽｨ(地方だと最寄りのコースまで１時間とかザラだからＪＣＪＣ購入・・・)
コース購入は初期投資がきついから、後々損でも、小分けにして払える通い専門という手もあり。通いが苦にならないならば、だけど。
２レーンは安い（？）んだけど、いろいろお察しな点がある。
特に有名なのが立体ＬＣ。ここをしっかり対策してやれば、普通に遊ぶ分には問題なさそうだけど、どうなんだろ？
（付属の透明カバーだけでは強度不足らしい）
ＪＣＪＣがベストではあるが、高いし場所をとる・・・。
値段に関して言えば、新品２レーンと中古ＪＣＪＣのネットオークション相場がほぼ同じらしいけど。
ショック吸収タイヤってどうなんですかね？
柔らかいから簡単にタイヤに被せられて、タイヤ径をレギュいっぱいに
できるからいいと思うんですが、グリップが強すぎるから、
良くないんですかね？
柔らかいから簡単にタイヤに被せられて、タイヤ径をレギュいっぱいに
できるからいいと思うんですが、グリップが強すぎるから、
良くないんですかね？
>>371
現物を見たことが無いんだな。
柔らかいのは確かだがホイールに履かせる時にもグニャグニャだから
真円にならないし、他のタイヤに被せるのはもっと苦労する。
削れないから芯に使うのも難しい。
ベタベタなのは最初だけでちょっと走ると砂だらけ。
ちょっと時間が経過すると表面がツルツルになって干しタイヤより
滑るようになる。だから実際に使う香具師は少ないんだぜ。
現物を見たことが無いんだな。
柔らかいのは確かだがホイールに履かせる時にもグニャグニャだから
真円にならないし、他のタイヤに被せるのはもっと苦労する。
削れないから芯に使うのも難しい。
ベタベタなのは最初だけでちょっと走ると砂だらけ。
ちょっと時間が経過すると表面がツルツルになって干しタイヤより
滑るようになる。だから実際に使う香具師は少ないんだぜ。
LCでフロントバンパーすらせてブレーキ代わりにするセッティングは出せるね。
使いようでしょ。ショック吸収タイヤ。
使いようでしょ。ショック吸収タイヤ。
グリップの無くなったショック吸収タイヤはフロントに最適だと思うんだがな、跳ねないし
そこまでにするのが大変
普通に干せばいいじゃない
378 ：HG名無しさん：2010/05/23(日) 15:49:59 ID:a4EXHKkc
子供がミニ４駆を初めて買ったんだけど
よく見たらダンガンレーサーってやつなんだけど
これは違うものだよね？
近所のおもちゃやの屋上でミニ4駆のコース造ってて
走らせてる人たちが居るんだけど
そこに持って行ったらダメ？
（ダメって事はないだろうけどやっぱちょっと変とか浮くとかある？）
よく見たらダンガンレーサーってやつなんだけど
これは違うものだよね？
近所のおもちゃやの屋上でミニ4駆のコース造ってて
走らせてる人たちが居るんだけど
そこに持って行ったらダメ？
（ダメって事はないだろうけどやっぱちょっと変とか浮くとかある？）
ご想像のとおり、ダメって事はないけど、やっぱちょっと変だし浮くと思います。
ちなみに
ミニ四駆PROのシリーズが始まって最初の頃は公式レースでダンガンも並行して行われていたんだけど、
その場のノリでダンガンもミニ四駆の5レーンを走らせるようなシーンもあるにはあった。
ちなみに
ミニ四駆PROのシリーズが始まって最初の頃は公式レースでダンガンも並行して行われていたんだけど、
その場のノリでダンガンもミニ四駆の5レーンを走らせるようなシーンもあるにはあった。
MSシャーシの分割硬すぎるんですけどどうすれば・・・
>>378
ミニ四駆コースでダンガンはローラーの幅出ししないとコケるよ。
リヤホイールだけでもミニ四駆みたいに幅を広げたい所。
浮くかどうかはそこで走らせてる人たちの空気次第。
>>380
前後ユニットの爪を切り飛ばしてネジ止めに替えれば無問題。
ミニ四駆コースでダンガンはローラーの幅出ししないとコケるよ。
リヤホイールだけでもミニ四駆みたいに幅を広げたい所。
浮くかどうかはそこで走らせてる人たちの空気次第。
>>380
前後ユニットの爪を切り飛ばしてネジ止めに替えれば無問題。
383 ：HG名無しさん：2010/05/23(日) 17:30:35 ID:s+943oqw
みんなどうもです 持って行くのはやめます
>>382
初めて買うのに小学校低学年で区別なんかつかないっすよ
俺だってミニ4駆やったことないんで実は何が違うのかわからないっすもの
２駆と４駆のちがいかな？ ミニ”４駆”って言うくらいだから
マンガとかから入って予備知識があれば別なんでしょうけど
>>382
初めて買うのに小学校低学年で区別なんかつかないっすよ
俺だってミニ4駆やったことないんで実は何が違うのかわからないっすもの
２駆と４駆のちがいかな？ ミニ”４駆”って言うくらいだから
マンガとかから入って予備知識があれば別なんでしょうけど
384 ：HG名無しさん：2010/05/23(日) 17:44:47 ID:paPnykMG
お前等、ヨドバシで山積みされている白のS1買えよ！
>>383とこのガキみたいな、わけワカメなのが一番困る
ローラー取りつけはガタガタ、ホイールもブレブレ、モーターはノーマルで電池は１００均（しかも使い古し）
そんなマシンをコースインして、いつまでもゴロゴロゴロゴロと走らせてる。
当のガキは、コースの真ん中で自分のマシンを追ってグルグル回ってるか、下手すりゃコースの周りをマシン追って走ってる。
で、いいかげん飽きてマシン回収しようとしても、そのタルいマシンを捕まえられないという鈍さｗｗｗ
他の人も使うサーキットなんだから、邪魔なマシンをいつまでもﾁﾝﾀﾗと走らせるのは止めて欲しい。
ローラー取りつけはガタガタ、ホイールもブレブレ、モーターはノーマルで電池は１００均（しかも使い古し）
そんなマシンをコースインして、いつまでもゴロゴロゴロゴロと走らせてる。
当のガキは、コースの真ん中で自分のマシンを追ってグルグル回ってるか、下手すりゃコースの周りをマシン追って走ってる。
で、いいかげん飽きてマシン回収しようとしても、そのタルいマシンを捕まえられないという鈍さｗｗｗ
他の人も使うサーキットなんだから、邪魔なマシンをいつまでもﾁﾝﾀﾗと走らせるのは止めて欲しい。
>>383
ウチの近くのコースでも親につれられて
小学校低学年くらいで楽しそうに走らせてるコ
いっぱいいるぜ。
そういうのってすごくいい思い出になると思う。
もう一台普通のミニ四駆用意してもいいんじゃないか？
ダンガンのパーツも後々取っておけば
何かしらに使えることがあるかもしれないし。
>>382
どういう教育受けたらそんなモノの言い方
するようになるんだよ・・・。
軽くひくわ・・・。
ウチの近くのコースでも親につれられて
小学校低学年くらいで楽しそうに走らせてるコ
いっぱいいるぜ。
そういうのってすごくいい思い出になると思う。
もう一台普通のミニ四駆用意してもいいんじゃないか？
ダンガンのパーツも後々取っておけば
何かしらに使えることがあるかもしれないし。
>>382
どういう教育受けたらそんなモノの言い方
するようになるんだよ・・・。
軽くひくわ・・・。
おまえら単発相手になにムキになってるんだよ
相手してんのも単発だけどな
どうせフラットレーサー（恥）の仕業だろ？ｗｗｗｗ
遅いマシンが邪魔なのはカツい連中だろうからなｗ
大体想像がつく
大体想像がつく
392 ：HG名無しさん：2010/05/23(日) 18:47:47 ID:VkMvF4JG
本当は小学生がゴロゴロ走らせて追いかけてみたりして遊ぶ物だったんですけどね
普通の電池で不器用な組立かたでもちゃんと走るようにできてますし
でも現在では上記のような考え方が声も大きくて
なにかこう違った方向性になってるのは確かですね
タミヤ的にも彼らはお金を落とすので修正する気はないようですし
お子さまがミニ四駆を嫌いにならないことを祈っています
なんでもかんでもフラットのせいにしたがる工作員が暴れてるな
一体誰と戦ってるんだか
一体誰と戦ってるんだか
395 ：HG名無しさん：2010/05/23(日) 19:14:30 ID:paPnykMG
豚さんはﾏﾘオと手抜きゲーばかりでよく耐えられるな
あとさらに困るのが、そんなガタボロのマシンの モーター「だけ」GUPに交換してんのとか、電池「だけ」エネループ使ってるガキ。
もう、コーナーとかLCのたんびにポンポンガシャガシャとCOしまくり。
で、COして暴走したマシンを拾うのに右往左往。邪魔でしょうがない
トータルチューンってものが理解できんガキはミニ四駆やらんでいい
もう、コーナーとかLCのたんびにポンポンガシャガシャとCOしまくり。
で、COして暴走したマシンを拾うのに右往左往。邪魔でしょうがない
トータルチューンってものが理解できんガキはミニ四駆やらんでいい
>>396
>>トータルチューンってものが理解できんガキはミニ四駆やらんでいい
そう思うんなら君がアドバイスしてあげればいいじゃないか
ネタにマジレスしてるみたいで嫌だけどこういう大人がミニ四駆やってるってどうよ
>>トータルチューンってものが理解できんガキはミニ四駆やらんでいい
そう思うんなら君がアドバイスしてあげればいいじゃないか
ネタにマジレスしてるみたいで嫌だけどこういう大人がミニ四駆やってるってどうよ
>>397
そういうけどね、一旦ガキに声かけてちょっとでも親しくなってみ？
次の瞬間から、まるで昔からの友達みたいになれなれしくタメ口聞かれるんだぜ。
で、パーツくれだの工具くれだのマシンくれだの言われまくる
キッパリ断れば、今度は「ケチ！ケチ！」の連呼攻撃。
サルと同じで、ガキには関わらないのが一番だよ。エサやったら負け
そういうけどね、一旦ガキに声かけてちょっとでも親しくなってみ？
次の瞬間から、まるで昔からの友達みたいになれなれしくタメ口聞かれるんだぜ。
で、パーツくれだの工具くれだのマシンくれだの言われまくる
キッパリ断れば、今度は「ケチ！ケチ！」の連呼攻撃。
サルと同じで、ガキには関わらないのが一番だよ。エサやったら負け
399 ：HG名無しさん：2010/05/23(日) 19:52:27 ID:xYj3voDD
現実の世界で叩かれ嘲笑され無視されて
唯一、彼が輝ける場所があの小さいミニ四駆のサーキットの中だったんだよ
だからそこで見つけた自分よりも弱者に
自分がかつてされたことをやり返してる
普通の大人ならほほえましいと思うことはあるにせよ
あんな事言わない
利己的な大人で本当にじゃまだったと思ったとしても
ミニ四駆のすそ野の広がりとか
育成を考えれば子供に対して「来るな」とか言わない
アドバイスしてあげたりマナーを教えればすむことだし
唯一、彼が輝ける場所があの小さいミニ四駆のサーキットの中だったんだよ
だからそこで見つけた自分よりも弱者に
自分がかつてされたことをやり返してる
普通の大人ならほほえましいと思うことはあるにせよ
あんな事言わない
利己的な大人で本当にじゃまだったと思ったとしても
ミニ四駆のすそ野の広がりとか
育成を考えれば子供に対して「来るな」とか言わない
アドバイスしてあげたりマナーを教えればすむことだし
俺ＳＵＧＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥしたいだけだからな
フラットレーサーはｗ
アドバイスも全部上から目線
されて喜ぶ奴なんていないだろｗ
フラットレーサーはｗ
アドバイスも全部上から目線
されて喜ぶ奴なんていないだろｗ
子供とそれなりに良好な関係が築けないような大人はお互いのためにも常設コースに来ないほうがいいよ。
コース買って家で走らせたほうがいい。
コース買って家で走らせたほうがいい。
フラットレーサーはどっかの体育館でも借りて
全国大会（爆）でもやってろｗ
全国大会（爆）でもやってろｗ
403 ：HG名無しさん：2010/05/23(日) 20:22:53 ID:paPnykMG
フラットレーサー自慢の井桁は公式ではゴミだからオナニー全国でしか活躍の場所
なさそうだな
なさそうだな
ID:7HsfBvsrの思考
>>391遅いマシンが邪魔なのはカツい連中だろうからなｗ大体想像がつく
>>400俺ＳＵＧＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥしたいだけ
予想できることってのは自分の常識内のことだけだからな。
つまり遅いのは邪魔で速い俺SUGEEEEEEEEEEEEEEE、でも俺より速いマシンは許さない。そういった自己中心的なタイプ。
>>391遅いマシンが邪魔なのはカツい連中だろうからなｗ大体想像がつく
>>400俺ＳＵＧＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥしたいだけ
予想できることってのは自分の常識内のことだけだからな。
つまり遅いのは邪魔で速い俺SUGEEEEEEEEEEEEEEE、でも俺より速いマシンは許さない。そういった自己中心的なタイプ。
煽りたいだけのアンチフラットはリアルではゴミだからこんなところしか暴れる場所なさそうだな
井桁やフラットをたたくやつの特徴
・自分が見た目が気に入らないからやだというのはいいが、それを他人にまで押し付け、根拠なく違反だという自己中。
・ＴＴありのコースなのに井桁ならフラット用のマシンを走らせると思ってるセッティングの出来ない初心者。←>>403
・井桁ならほかのマシンがやっていることでも違反になると妄想する不公平論者。
・レギュにないことを自己解釈で勝手に違反という
・自分より速いマシンはチートあつかい
これもここのテンプレっぽいな
・自分が見た目が気に入らないからやだというのはいいが、それを他人にまで押し付け、根拠なく違反だという自己中。
・ＴＴありのコースなのに井桁ならフラット用のマシンを走らせると思ってるセッティングの出来ない初心者。←>>403
・井桁ならほかのマシンがやっていることでも違反になると妄想する不公平論者。
・レギュにないことを自己解釈で勝手に違反という
・自分より速いマシンはチートあつかい
これもここのテンプレっぽいな
ID:WnlRS0+f
ID:vuJiqADl
「俺達がフラットレーサーだ（恥）
ID:vuJiqADl
「俺達がフラットレーサーだ（恥）
オレ、速見瞬。
カツカツのフラットレーサーさ。
みんな、オレのマシンについてこい！
極限の速さが君を待ってるぜ！
速見 瞬
世界最速を目指すスーパーフラットレーサー。どんなピンチもカツさで切り抜ける。
平田 進
瞬のライバル。０・１ｍｍの歪みも許さないカツさで瞬に闘いを挑む。
金掛 克己
金型番号どころかシャーシの個体差まで選別するカツい少年。金持ち。
井下谷 大圭
秒速１０秒を誇るフラットレーサー。井桁超大径以外はミニ四駆と認めない。
これもここのテンプレっぽいな
カツカツのフラットレーサーさ。
みんな、オレのマシンについてこい！
極限の速さが君を待ってるぜ！
速見 瞬
世界最速を目指すスーパーフラットレーサー。どんなピンチもカツさで切り抜ける。
平田 進
瞬のライバル。０・１ｍｍの歪みも許さないカツさで瞬に闘いを挑む。
金掛 克己
金型番号どころかシャーシの個体差まで選別するカツい少年。金持ち。
井下谷 大圭
秒速１０秒を誇るフラットレーサー。井桁超大径以外はミニ四駆と認めない。
これもここのテンプレっぽいな
ほら、訳の分からない煽りとコピペしかできない
>>407
俺、復帰してからは公式大会の方が参加数多いぜ。
俺、復帰してからは公式大会の方が参加数多いぜ。
411 ：HG名無しさん：2010/05/23(日) 20:44:27 ID:Q9ut6fDv
いい大人が子供のおもちゃで脱糞するほどエキサイトか？
おめでてえおつむだな、おい。
おめでてえおつむだな、おい。
それを復帰とはいわないんじゃないか？前ブームのときからやってたってことだろ？
俺フラットレーサーじゃないけどこの様子なら>>406はテンプレ入りしてもいいと思う
なんかいつも最終的にフラットレーサーに繋がるのは
テンプレですかｗ
この流れある意味凄いよね
テンプレですかｗ
この流れある意味凄いよね
>>416
・自分が見た目が気に入らないからやだというのはいいが、それを他人にまで押し付け、根拠なく違反だという自己中。
→・自分が気に入らないというのはいいが、それを他人にまで押し付け、根拠なく恥だという自己中。
書き込めば書き込むほど自爆してるな。
・自分が見た目が気に入らないからやだというのはいいが、それを他人にまで押し付け、根拠なく違反だという自己中。
→・自分が気に入らないというのはいいが、それを他人にまで押し付け、根拠なく恥だという自己中。
書き込めば書き込むほど自爆してるな。
叩かれると異常反応するのがフラットレーサーの特徴だからｗ
ID:WnlRS0+f「俺の辞書にスルーの文字はないッ！（激怒）アンチフラット許さん！（逆上）」
毎度毎度お疲れ様です＾＾
ID:WnlRS0+f「俺の辞書にスルーの文字はないッ！（激怒）アンチフラット許さん！（逆上）」
毎度毎度お疲れ様です＾＾
井桁は分かるけどフラットレーサーて何？
まあレギュ違反じゃなけりゃあらゆる工夫をして速くするのは
別に悪い事じゃないと思うが…
まあレギュ違反じゃなけりゃあらゆる工夫をして速くするのは
別に悪い事じゃないと思うが…
ていうかアンチフラットて何？
井桁やらずにバンパー車で遊んでる人がみんなアンチフラットなの？
公式レースに出てる人がアンチフラット？
提灯つけてる人がアンチフラット？
意味がわからんｗ
井桁やらずにバンパー車で遊んでる人がみんなアンチフラットなの？
公式レースに出てる人がアンチフラット？
提灯つけてる人がアンチフラット？
意味がわからんｗ
>>422
そんなこと言わないでアンチフラットの定義を俺にも教えてくれよー（笑）
そんなこと言わないでアンチフラットの定義を俺にも教えてくれよー（笑）
>>426
>>425をよく読め、『自分を』アンチフラットだと思っていれば。
『自分』と基準をちゃんとつけいているぞ。これでわからなければ自分が書いた書き込みを見直せ。
読んでわからなければお前の読解力不足だ。
>>425をよく読め、『自分を』アンチフラットだと思っていれば。
『自分』と基準をちゃんとつけいているぞ。これでわからなければ自分が書いた書き込みを見直せ。
読んでわからなければお前の読解力不足だ。
ID:7HsfBvsrはそのフラットレーサー？に
随分嫌悪感を持ってるようだけど何があったんだ？
随分嫌悪感を持ってるようだけど何があったんだ？
>>427
俺は自分をアンチフラットだと思わないから（笑）
自分のどんな所がアンチフラットなのかも分からない
「こういう所がアンチフラットだ」という具体的な指摘もない
よって、いかなる理由があろうと俺はアンチフラットには該当しない
残念だったね、アンチフラットじゃなくて（爆）
俺は自分をアンチフラットだと思わないから（笑）
自分のどんな所がアンチフラットなのかも分からない
「こういう所がアンチフラットだ」という具体的な指摘もない
よって、いかなる理由があろうと俺はアンチフラットには該当しない
残念だったね、アンチフラットじゃなくて（爆）
>>428
その論理だとお前が思わなければ、認めなければ、周りがどんなことをいっても該当しないことになるな。
それと、お前がわかる必要はない。
>>427で『明確な基準も無いのに何かに認定される筋合いもないから』とかいたな。
そしてその基準は出た。ならお前に対するまわりの評価はお前がわかっていようがどう思っていようが関係ない。
その論理だとお前が思わなければ、認めなければ、周りがどんなことをいっても該当しないことになるな。
それと、お前がわかる必要はない。
>>427で『明確な基準も無いのに何かに認定される筋合いもないから』とかいたな。
そしてその基準は出た。ならお前に対するまわりの評価はお前がわかっていようがどう思っていようが関係ない。
えさをあたえては
いけません
いけません
キレると恫喝してくるからな（爆）
これがフラットレーサーの本性だよ（恥）
これがフラットレーサーの本性だよ（恥）
>>434
お前は自分をフラットレーサーだと思っていればまず間違いないはずだ（爆）
お前は自分をフラットレーサーだと思っていればまず間違いないはずだ（爆）
恫喝ｗｗ
だからフラットレーサーってなんなんだよ。
NG:フラットレーサー
この前角度調整プレートがなんたらいってた奴かな？
何処のレーサーだの突っ込む前に自分のバカさ加減を見直してほしい
何処のレーサーだの突っ込む前に自分のバカさ加減を見直してほしい
紙でスラスト調整とか書き込んで馬鹿にされてたあいつか
つまらん派閥争いだ
しかも全く不毛な争いwww
しかも全く不毛な争いwww
不毛な派閥争いも酷いがWnlRS0+fが近寄りたくないキモい大人ということもよく解った
大径ナローライトウェイトホイール（バレルタイヤ付き）の
金のホイールなんだけど一度シャフトから外しただけで
ゆるゆるになるんだけど・・・
なんか治す方法か良いリサイクル方法はないですか？
アイディアよろしくお願いします
金のホイールなんだけど一度シャフトから外しただけで
ゆるゆるになるんだけど・・・
なんか治す方法か良いリサイクル方法はないですか？
アイディアよろしくお願いします
メッキはむしろ固いほうだと思っていたが･･･。
きちっとシャフトの六角とホイールの六角に
合わしていなかったのか？
リサイクルとしては貫通位しか思いつかん。
きちっとシャフトの六角とホイールの六角に
合わしていなかったのか？
リサイクルとしては貫通位しか思いつかん。
誰と戦ってるの？
>>446
メッキ塗装されてる方も持ってるんだが
メッキは確かに堅くて良い感じなんだけど
グレードアップパーツで普通に売ってる金色の方が
六角ちゃんと合わせてもだめで・・・
貫通させて使ってたんだけど、先日メンテしようと外したら
結局ゆるゆるになっちまった・・・
メッキ塗装されてる方も持ってるんだが
メッキは確かに堅くて良い感じなんだけど
グレードアップパーツで普通に売ってる金色の方が
六角ちゃんと合わせてもだめで・・・
貫通させて使ってたんだけど、先日メンテしようと外したら
結局ゆるゆるになっちまった・・・
緩いホイールを片側に接着して、新品をもう片方に取り付けるとか
フラットとかアンチフラットとか何言ってんの？
どんなレイアウトでも調整して速くしていくもんだろ。
お前らミニ四駆やれよ。
あととりあえず全員日本語でおk。
どんなレイアウトでも調整して速くしていくもんだろ。
お前らミニ四駆やれよ。
あととりあえず全員日本語でおk。
晒しはこの板ではやめとけよ。
なんだ、なんだ？
また時代遅れフラットレーサー（恥）が暴れてんのかｗｗｗｗｗ
また時代遅れフラットレーサー（恥）が暴れてんのかｗｗｗｗｗ
>>452
ただ荒らしたいだけでミニ四駆やってなさそうな奴がいるからなあ。
ただ荒らしたいだけでミニ四駆やってなさそうな奴がいるからなあ。
そうそう、特にフラットレーサー（恥）なｗ
公式で通用しないからってココで憂さ晴らしするなよｗｗｗｗｗｗｗｗ
公式で通用しないからってココで憂さ晴らしするなよｗｗｗｗｗｗｗｗ
457 ：HG名無しさん：2010/05/24(月) 17:29:26 ID:FYjB09Rq
とりあえず、フラットレーサーはヨドバシで山積みされているS1をなんとかしろ
フラットレーサー（恥）は公式に白Ｓ１で参加してみてよｗｗｗｗ
個人的に女の子は胸はフラットの方がいいな（キリッ
叩いてる奴って自分の無知棚にあげて喋れるのが理解できんなぁ
普通の人間ならネットでも多少の恥じらいとかあると思うんだけどな
自分自身のプライドも忘れてしまう程の底辺なのかな
誰か解明してくれｗ
普通の人間ならネットでも多少の恥じらいとかあると思うんだけどな
自分自身のプライドも忘れてしまう程の底辺なのかな
誰か解明してくれｗ
フラットレーサーに勝てないからって顔真っ赤になってんの？
>>462
σ‐￣)ホジホジ・・・(￣▽￣)δ⌒・ピンッ
σ‐￣)ホジホジ・・・(￣▽￣)δ⌒・ピンッ
えさをあたえては
いけません
いけません
466 ：HG名無しさん：2010/05/24(月) 18:56:04 ID:kkvo4ajp
胸がフラットな女子中学生に電車で席譲られた男が通ります
>>466
股間がドラゴンバックだな
股間がドラゴンバックだな
468 ：HG名無しさん：2010/05/24(月) 19:14:46 ID:kkvo4ajp
>>467
股間のマスダンもゆれっぱなしだった
股間のマスダンもゆれっぱなしだった
今時スピードの追求ｗｗｗｗ
471 ：HG名無しさん：2010/05/24(月) 20:03:39 ID:kkvo4ajp
>>470
女子中学生の温もりが残っている席に座って揺れないわけがないだろう、しかもポニーテールだったんだぞ
女子中学生の温もりが残っている席に座って揺れないわけがないだろう、しかもポニーテールだったんだぞ
>>470
お前さんはなんにもわかっちゃいねえよ・・・
お前さんはなんにもわかっちゃいねえよ・・・
473 ：HG名無しさん：2010/05/24(月) 20:53:41 ID:kkvo4ajp
>>470
フラットな女子中学生には３８才独身男性のハートをときめかせるエナジーがあふれてるんだぞ
フラットな女子中学生には３８才独身男性のハートをときめかせるエナジーがあふれてるんだぞ
(<、,,> ":::::::::::::::::::::::::::: ､
～〈／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::)
〃:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＜、 ど ロ こ
~そ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::,） も リ の
､_ ,, /::::::::::::::::::::::::、,ゝ=＝=く:::::::,:::::ヽ め コ
`V::::::::::::::::::::､_γ ｀ヾ,_ ＜ ！ ン
ｌ::::::::::::::::::::::く( r,J三;ヾ )> く,
～v,ん:::::::::::::::´:::::::=; {三●;= } ,=ﾆ ｀／l／!／⌒Y
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､m,.. ,ゞ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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~そ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::,） も リ の
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`V::::::::::::::::::::､_γ ｀ヾ,_ ＜ ！ ン
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476 ：HG名無しさん：2010/05/24(月) 22:18:28 ID:SgieWR3q
>>466
席を譲らなきゃいけないほど、不自由に見えたのか?
席を譲らなきゃいけないほど、不自由に見えたのか?
ＸやＸＸに620使う時どうしてる？
やっぱり穴広げて奥まで押し込むべきかな
やっぱり穴広げて奥まで押し込むべきかな
Ｆ１の解説は田んぼを耕す風景のようなタベリで、
ＧＴカーのような気合が河合にないから、フジテレビが面白くない
＞死ぬほど硬いのでまず抜けない
とても硬いから死ぬほど力を入れても抜けないと解説するのならわかるが、
死ぬほど硬いだけでは、抜ける抜けないは関係ないし、抜く力の問題だろ
力が抜け、頭の毛も抜けてるということか？
ＧＴカーのような気合が河合にないから、フジテレビが面白くない
＞死ぬほど硬いのでまず抜けない
とても硬いから死ぬほど力を入れても抜けないと解説するのならわかるが、
死ぬほど硬いだけでは、抜ける抜けないは関係ないし、抜く力の問題だろ
力が抜け、頭の毛も抜けてるということか？
481 ：HG名無しさん：2010/05/24(月) 22:58:13 ID:DJGKD8Ut
msずっと使ってるんだけど中径に大径で勝てない
どーしましょ
これってトルクの関係なわけ
教えちくり
どーしましょ
これってトルクの関係なわけ
教えちくり
>>481
ＪＣＪＣ１セットなどの小さなコースで走らせてると
意外と大径よりローハイトのが速い事がよくある
ストレートが短いから最高速に乗り切らないんじゃないか？とか、
ローハイトはトレッドが狭いからコーナリングが速いとか、
超速ギヤと相性が一番いいホイールがローハイトだとか、
諸説あるけどはっきりとした事は俺にもわからん
ＪＣＪＣ１セットなどの小さなコースで走らせてると
意外と大径よりローハイトのが速い事がよくある
ストレートが短いから最高速に乗り切らないんじゃないか？とか、
ローハイトはトレッドが狭いからコーナリングが速いとか、
超速ギヤと相性が一番いいホイールがローハイトだとか、
諸説あるけどはっきりとした事は俺にもわからん
483 ：HG名無しさん：2010/05/24(月) 23:10:42 ID:DJGKD8Ut
ｊｃｊｃじゃなくてオッキーコースで
しかもストレートで負けてるｗ
あとさｖｓのウルトラダッシュよりもはやくなっちゃたのよ
ｍｓ中径さん。 もーいやになっちゃたん ぜんぶｍｓ中径にしたｗ
しかもストレートで負けてるｗ
あとさｖｓのウルトラダッシュよりもはやくなっちゃたのよ
ｍｓ中径さん。 もーいやになっちゃたん ぜんぶｍｓ中径にしたｗ
>>482 その答えは、三輪車と自転車のタイヤを外して転がして見れ、直ぐにわかる
>>481
セッテイングをさらしてくれないとアドバイスできない
セッテイングをさらしてくれないとアドバイスできない
ぱくりセッティングで勝てないなら慣らしとか駆動系、
それでもストレートで離されるなら電池を疑うといい。
それでもストレートで離されるなら電池を疑うといい。
>>486 その疑いが無い奴にストレートで離されるが、いつも勝つ
ホイールって何回か手でシャフト通す、抜く、を繰り返すだけで歪むものなの？
歪むか歪まないかは、人によるな
大径より小径の方がコーナー速い、なんて言う奴いるけど、
トルク引き出せてれば大径の方が速いからな。
そしたらコーナー曲がるときタイヤ四輪浮いてることになるじゃん。
トルク引き出せてれば大径の方が速いからな。
そしたらコーナー曲がるときタイヤ四輪浮いてることになるじゃん。
>>491
直流ブラシモーターのトルク曲線はストールトルクが最大で無負荷回転まで右肩下がりだよ。
ホイールの径はそのままてこの原理が当てはまるから、大きいほど駆動力は減少するよ。
「トルクを引き出せてれば」は「回転数が上げられるコースなら」の間違いでしょ？
直流ブラシモーターのトルク曲線はストールトルクが最大で無負荷回転まで右肩下がりだよ。
ホイールの径はそのままてこの原理が当てはまるから、大きいほど駆動力は減少するよ。
「トルクを引き出せてれば」は「回転数が上げられるコースなら」の間違いでしょ？
駆動力は落ちるが、大径は重い分慣性も大きくなるんだな。
角速度が大きな小径タイヤホイールの方が慣性質量が大きいんだな。これが。
ちょっと調べてみたんだがよくわからん。角速度って軸速度が同じなら遠いところにあるもののが力が強いってことであってるか？
角速度は高校物理Iに出てるよ。
静止時なら1gで移動させられる物体も、回転していると変位させるのにより大きな力が必要となる。
さて、同一速度で移動するミニ四駆の場合、小径と大径のどちらのタイヤホイールの方が
大きな角速度を持っているでしょう？
静止時なら1gで移動させられる物体も、回転していると変位させるのにより大きな力が必要となる。
さて、同一速度で移動するミニ四駆の場合、小径と大径のどちらのタイヤホイールの方が
大きな角速度を持っているでしょう？
物理は赤点すれすれだったんだ。どういった計算式だっけ？
角速度の単位はラジアン。変位円周長を半径で除したもの。
ホイールタイヤともに回転するわけだから円運動をしていて
運動自体が加速度運動。つまり、F = m * α
この力を受ける点が回転体全体を覆っていることになるよね。
これをミニ四駆がカーブで運動する方向へ動かそうとすると
各運動点をみそすり運動方向へ曲げることになるので
慣性質量が多く、ジャイロ効果が著しいと。
軸速度というとミニ四駆本体の接線方向速度としか
受け取られないと思うよ。
もっと調べたければ、近くの高校生に教科書を借りるか塾で。
ホイールタイヤともに回転するわけだから円運動をしていて
運動自体が加速度運動。つまり、F = m * α
この力を受ける点が回転体全体を覆っていることになるよね。
これをミニ四駆がカーブで運動する方向へ動かそうとすると
各運動点をみそすり運動方向へ曲げることになるので
慣性質量が多く、ジャイロ効果が著しいと。
軸速度というとミニ四駆本体の接線方向速度としか
受け取られないと思うよ。
もっと調べたければ、近くの高校生に教科書を借りるか塾で。
説明ありがとう。あとは本読んでなんとか。
500 ：HG名無しさん：2010/05/25(火) 13:25:28 ID:IFZK74lM
論より証拠、って言葉を知らん奴だな。
MSってクラッシュの時にギア内の520やシャフトが逝く事ってある？
いつも掃除後の再組み立てする時に静かさに納得いかなくて、最近思ったんだけど…。
いつも掃除後の再組み立てする時に静かさに納得いかなくて、最近思ったんだけど…。
単に噛み合わせが悪いだけじゃないのか？
キット購入時についてくるＭＳ超速同士でも
噛み合わせが悪くて音がウルサイから
ＧＵＰの超速とも組み合わせて
色々選別しているぞ。
キット購入時についてくるＭＳ超速同士でも
噛み合わせが悪くて音がウルサイから
ＧＵＰの超速とも組み合わせて
色々選別しているぞ。
>>501
何番シャーシ？
何番シャーシ？
>>502
一旦はそこそこ静かに出来てたやつなんだ。でメンテでばらしたら、ね
>>503
軽量の一番。エヴァSPに付いてる強化のやつ
後、そのクラッシュ？以降シャフトを520に通そうとすると引っ掛かるんだよね…その前からかな？
シャフトってすぽすぽ通るもの？
一旦はそこそこ静かに出来てたやつなんだ。でメンテでばらしたら、ね
>>503
軽量の一番。エヴァSPに付いてる強化のやつ
後、そのクラッシュ？以降シャフトを520に通そうとすると引っ掛かるんだよね…その前からかな？
シャフトってすぽすぽ通るもの？
つまり・・・どういうことだってばよ？？
芯が出ているのか、エキセントリックにぶれているのか、
はたまた、アウターレースに打跡が残って引っかかるようなベアリングになっているのか
目視ですらわかることかもしれないよね。
仏様の教えに従って滅せぬものなどないと、全てが泡沫の夢と思うのなら
替えられるベアリングなんて替えられるものなら替えてみればすむだけだよね。
はたまた、アウターレースに打跡が残って引っかかるようなベアリングになっているのか
目視ですらわかることかもしれないよね。
仏様の教えに従って滅せぬものなどないと、全てが泡沫の夢と思うのなら
替えられるベアリングなんて替えられるものなら替えてみればすむだけだよね。
508 ：HG名無しさん：2010/05/25(火) 21:19:02 ID:2+54jTDP
みんな構ってくれてありがたいです・・
大径と中径はほぼ同じセッティングです
組み立てほやほやだと大径のがはやいんですわ
>>505
ｍｓギアベアリングについてくるギアシャフトだと俺も時々
引っかかるときがあった なぜだかは知らん
んだからフッ素コートギアシャフト使ってる
大径と中径はほぼ同じセッティングです
組み立てほやほやだと大径のがはやいんですわ
>>505
ｍｓギアベアリングについてくるギアシャフトだと俺も時々
引っかかるときがあった なぜだかは知らん
んだからフッ素コートギアシャフト使ってる
509 ：HG名無しさん：2010/05/25(火) 21:22:23 ID:2+54jTDP
↑ミス
ギアに入れるときに少し引っかかって入れにくかったってこと
通せばスルスルうごいた
簡単には曲がるものじゃないと思うけど どーなんかねー？
ギアに入れるときに少し引っかかって入れにくかったってこと
通せばスルスルうごいた
簡単には曲がるものじゃないと思うけど どーなんかねー？
>>505
MSの場合なら前だけギヤはめてチェックして静かな
今度は後ろだけギヤはめてチェックして
うるさい方を新品と交換すれば良いんじゃないか？
クラッシュで５２０を入れる部分がゆるくなる事もあるし
ギヤ自体欠ける事もあるから良くギヤの刃もチェック
しても良いかもね
MSの場合なら前だけギヤはめてチェックして静かな
今度は後ろだけギヤはめてチェックして
うるさい方を新品と交換すれば良いんじゃないか？
クラッシュで５２０を入れる部分がゆるくなる事もあるし
ギヤ自体欠ける事もあるから良くギヤの刃もチェック
しても良いかもね
すまん誤爆
513 ：HG名無しさん：2010/05/25(火) 23:35:53 ID:IFZK74lM
とりあえず速さに悩んだらいったん全部バラバラにしてフルメンテしてみるといいよ。
MS使って駆動系に悩んでるならギアを新品にしてみるとか、シャーシを新品にしてみるとか。
520シャフトが歪むなんてこと聞いたこともないがそうかもしれないなら交換してみるといいよ。
MS使って駆動系に悩んでるならギアを新品にしてみるとか、シャーシを新品にしてみるとか。
520シャフトが歪むなんてこと聞いたこともないがそうかもしれないなら交換してみるといいよ。
みんなレスサンクス
>>508
>ギアに入れるときに少し引っかかって入れにくい
そう！そんな感じ。俺も前回フッ素で今回付属なんだよな。変えてみるよ
>>510＆>>513
おｋ。アドバイス通りもう一回メンテしてみる
MS簡単に静かになるって言うけど、個人的にドライブシャフト系のがやり易いな
復帰組だからか、MSのが異変が解りにくい…。
>>508
>ギアに入れるときに少し引っかかって入れにくい
そう！そんな感じ。俺も前回フッ素で今回付属なんだよな。変えてみるよ
>>510＆>>513
おｋ。アドバイス通りもう一回メンテしてみる
MS簡単に静かになるって言うけど、個人的にドライブシャフト系のがやり易いな
復帰組だからか、MSのが異変が解りにくい…。
個人的に思うのはどんなシャーシでも結局最後は調整あるのみ。
MSでも各ギアの噛み合わせ調整は他シャーシと一緒だと思うよ。
MSでも各ギアの噛み合わせ調整は他シャーシと一緒だと思うよ。
>>491～498 言葉で説明してるより、実践で速いのが答えだろ
疑いようのない現実を無視して人を疑ってるうちは、ただの馬鹿だから
疑いようのない現実を無視して人を疑ってるうちは、ただの馬鹿だから
だいぶ前に紙と角度調整プレートの話題があったけど、カーボン角度調整プレートって実用に耐えるの？
じゃあ実用に耐えるってことかな。
金属プレートが分厚すぎてありえなかったんだ、買ってくる。
金属プレートが分厚すぎてありえなかったんだ、買ってくる。
紙は駄目という人もいるがいいという人もいるから今でも使われてる。
じゃあ今何を使うのが主流なの？
半分にしたワッシャー？
半分にしたワッシャー？
紙ってフラットレーサー（恥）が使ってるよなｗｗｗｗｗ
やつら角度調整チップすら買う金無いんじゃね？ｗｗｗｗｗｗｗｗ
惨め過ぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
紙レーサーパネエエエええエエエｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
やつら角度調整チップすら買う金無いんじゃね？ｗｗｗｗｗｗｗｗ
惨め過ぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
紙レーサーパネエエエええエエエｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
フラット屋さんはどうして角度調整チップを素直に使えないの～？
どうして紙（失笑）なんて使うの～？
どうして紙（失笑）なんて使うの～？
昔発売された赤い角度調節プレートは強度が弱く、
ネジをきつく締めこむと時々ちぎれたりしていた
だから敬遠していた人がいるのはわかる
けど最近出たカーボンの角度調節プレートは別にちぎれないからなぁ
使ってみて、これといって問題点がない
積極的に敬遠する理由がないよ・・・
ネジをきつく締めこむと時々ちぎれたりしていた
だから敬遠していた人がいるのはわかる
けど最近出たカーボンの角度調節プレートは別にちぎれないからなぁ
使ってみて、これといって問題点がない
積極的に敬遠する理由がないよ・・・
だってフラット（恥）ですもんｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
529 ：HG名無しさん：2010/05/26(水) 15:57:11 ID:lfrMQEjz
まぁとりあえずミニ四駆やろうぜ。
ここ一ヶ月以上走らせてないな…
使っちゃいけないわけじゃないのに使っている人がいるとかいただけで変なのが沸くな。
普通はFRP削って角度付けるかライターで軽く炙って調整するよね。
組み立てればいいだけなんて思ってるような不心得ものだから、
角度調整などとしょうもないことをいつまでも悩む
正しいセッティングになってゆけば、やがて左右の角度の差は小さくなる
どこにどうあって自然なコーナーリングがなせるかを感じることが大切で、
それを理解できずに無茶苦茶なローラーやプレートの位置だと、
そういった調整もデタラメというもの、速さといった答えを馬鹿にしてると
恥さらしなパーツの取り付けしかでけてないからそう思えよ
角度調整などとしょうもないことをいつまでも悩む
正しいセッティングになってゆけば、やがて左右の角度の差は小さくなる
どこにどうあって自然なコーナーリングがなせるかを感じることが大切で、
それを理解できずに無茶苦茶なローラーやプレートの位置だと、
そういった調整もデタラメというもの、速さといった答えを馬鹿にしてると
恥さらしなパーツの取り付けしかでけてないからそう思えよ
534 ：HG名無しさん：2010/05/26(水) 18:30:36 ID:lfrMQEjz
フラットネタ自重
>>534 お前の凸凹な人生でも喜んで歩めるなら、やり直すといった考えもなかろ
そのうちマシンと同じで性格まで歪んでると気が付くまで、そっとしといてやろう
そのうちマシンと同じで性格まで歪んでると気が付くまで、そっとしといてやろう
536 ：HG名無しさん：2010/05/26(水) 18:46:31 ID:nkuBsMsa
その答えが出せるのは実践、左右のスピード差の設定も、
コーナーの切り返しからのＬＣ進入もある大きなフィールドで、
ＪＣＪＣ１コースだけのセットアップに頼れないない面を見逃してないか、
少しは考えろ
コーナーの切り返しからのＬＣ進入もある大きなフィールドで、
ＪＣＪＣ１コースだけのセットアップに頼れないない面を見逃してないか、
少しは考えろ
＞ってミサカはミサカは
やめてくれ
やめてくれ
ＬＣ対策をローラーだけに頼ってる次元だから疑問もあろうが、
ＬＣへの進入速度に応じた、速ければよく効き遅ければほどよくといった、
ブレーキ制動設定っつーのもあらぁ～な、しょせんフラットはフラットとこ馬鹿にしてるのだから、
セッティングへの理解も深めれない頭の中と思ってよろしい
ＬＣへの進入速度に応じた、速ければよく効き遅ければほどよくといった、
ブレーキ制動設定っつーのもあらぁ～な、しょせんフラットはフラットとこ馬鹿にしてるのだから、
セッティングへの理解も深めれない頭の中と思ってよろしい
540 ：HG名無しさん：2010/05/26(水) 20:04:10 ID:nkuBsMsa
＞GYFK5KIz
むぅ～
その書き方は煽ってるとしか考えられないよ
ってミサカはミサカは貴方の書き込み方に少しイラってきてみる。
むぅ～
その書き方は煽ってるとしか考えられないよ
ってミサカはミサカは貴方の書き込み方に少しイラってきてみる。
これはナントカ注意報？
ミサカ（爆笑）
おいミサカしゃぶれよ
IDの赤い人＝とくちょん
キチガイがわいてたのか。
546 ：HG名無しさん：2010/05/27(木) 05:22:05 ID:cRQkA1sz
俺とくちゃんのファンだから、
書き込むときはわかりやすいようにコテハンつけてほしいな。
書き込むときはわかりやすいようにコテハンつけてほしいな。
547 ：HG名無しさん：2010/05/27(木) 05:27:52 ID:/6T89s4h
フラットレーサー(つるぺた幼女に走っちゃった人)がまたわいてるな
むしろ湧いて出てきてるのは些細な事に過敏反応する朝鮮人みたいなキチガイフラットアンチだよ
そういうお前もいかなる挑発に容赦しない
とかいってる韓国人みたいだなwww
とかいってる韓国人みたいだなwww
それは無い
お前の脳がおかしい
お前の脳がおかしい
551 ：HG名無しさん：2010/05/27(木) 19:48:11 ID:vNarpi8j
あーみんな人の悪口言っちゃいけないんだー
ってミサカはミサカはこんなこと書いたら今度はミサカの悪口言われるかも
なんて予測して、でも言ってみる
ってミサカはミサカはこんなこと書いたら今度はミサカの悪口言われるかも
なんて予測して、でも言ってみる
とある厨キメエ
もうミニ四駆と関係ない会話が・・・
554 ：フラットレーサー：2010/05/27(木) 21:36:46 ID:q+Cd2aFR
ラストオーダー良いよね
突然号令でもかけたかのように大挙してアンチフラットが現れる不思議なスレ
まだ紙（笑）でスラスト調整してんの？
>>556のIDがEnd
つまりこのキチガイフラットアンチの流れはこれで終わるということだな
つまりこのキチガイフラットアンチの流れはこれで終わるということだな
フラット、井桁をたたくやつの特徴
・自分が見た目が気に入らないからやらないというのはいいが、それを他人にまで押し付け、根拠なく違反だという自己中。
・ＴＴありのコースなのに井桁ならフラット用のマシンを走らせると思ってるセッティングの出来ない初心者。
・井桁ならほかのマシンがやっていることでも違反になると妄想する不公平論者。
・レギュにないことを自己解釈で勝手に違反という
・自分より速いマシンはチートあつかい
・常に自分が時代の中心。自分が気に入れないことは時代遅れ。>>556
・自分が見た目が気に入らないからやらないというのはいいが、それを他人にまで押し付け、根拠なく違反だという自己中。
・ＴＴありのコースなのに井桁ならフラット用のマシンを走らせると思ってるセッティングの出来ない初心者。
・井桁ならほかのマシンがやっていることでも違反になると妄想する不公平論者。
・レギュにないことを自己解釈で勝手に違反という
・自分より速いマシンはチートあつかい
・常に自分が時代の中心。自分が気に入れないことは時代遅れ。>>556
559 ：HG名無しさん：2010/05/27(木) 23:42:48 ID:OWmcN6/d
体は大人、頭脳は子供！
アンチフラットをたたくやつの特徴（笑）
速見 瞬
世界最速を目指すスーパーフラットレーサー。どんなピンチもカツさで切り抜ける。
平田 進
瞬のライバル。０・１ｍｍの歪みも許さないカツさで瞬に闘いを挑む。
金掛 克己
金型番号どころかシャーシの個体差まで選別するカツい少年。金持ち。
井下谷 大圭
秒速１０秒を誇るフラットレーサー。井桁超大径以外はミニ四駆と認めない。
「フラットレーサー瞬」
コロコロコミック５月号より新連載スタート！
速見 瞬
世界最速を目指すスーパーフラットレーサー。どんなピンチもカツさで切り抜ける。
平田 進
瞬のライバル。０・１ｍｍの歪みも許さないカツさで瞬に闘いを挑む。
金掛 克己
金型番号どころかシャーシの個体差まで選別するカツい少年。金持ち。
井下谷 大圭
秒速１０秒を誇るフラットレーサー。井桁超大径以外はミニ四駆と認めない。
「フラットレーサー瞬」
コロコロコミック５月号より新連載スタート！
いいかげん「秒速１０秒」ってのを直した方が良いと思う
そろそろ5月もすぎるんだから今月号の感想と次回予告作れよ。
期待しちゃってるんだぞ。
期待しちゃってるんだぞ。
ついでにヒロインも作ってくれ
萌え要素がないと
萌え要素がないと
置充 涼子
瞬の幼馴染。胸がフラット。瞬を追いかけてミニ四駆始める、電池も追う。
「フラットレーサー瞬」
６月号【デルピークの向こう】
瞬の幼馴染。胸がフラット。瞬を追いかけてミニ四駆始める、電池も追う。
「フラットレーサー瞬」
６月号【デルピークの向こう】
多見田 衣矢
近所のお姉さん。ダイエットで貧血気味。立ちくらみが多い。タイヤもボディもとことんダイエット
近所のお姉さん。ダイエットで貧血気味。立ちくらみが多い。タイヤもボディもとことんダイエット
骨川 スネ夫
極限まで肉抜きで軽量化を追及するフラットレーサー。某国民的アニメから友情出演。
極限まで肉抜きで軽量化を追及するフラットレーサー。某国民的アニメから友情出演。
>>568
親父（従兄だけど）マシンで威張りちらす方がイメージ
親父（従兄だけど）マシンで威張りちらす方がイメージ
フラットってどうしてこんなに惨めなんだろうｗｗｗｗｗ
お前わかってないようだからいっとくけど
2chでもプロバくらいは特定出来るから毎回同じ奴が書き込んでるくらいかは判断出来るぞ
2chでもプロバくらいは特定出来るから毎回同じ奴が書き込んでるくらいかは判断出来るぞ
>>571
顔真っ赤にしてそんな事言われても・・・
顔真っ赤にしてそんな事言われても・・・
573 ：HG名無しさん：2010/05/28(金) 12:49:00 ID:LVrazWsG
>>571
プロバイダ名を添えて晒してやれよ
プロバイダ名を添えて晒してやれよ
調べてもらって一向に構わないが（笑）
全部ＩＰ違ってたら罰ゲームとして
お前が海パン一丁で胸にサインペンで「フラットレーサー」って書いて
１５分間阿波踊りを踊り続ける動画をYouTubeにうｐな（笑）
全部ＩＰ違ってたら罰ゲームとして
お前が海パン一丁で胸にサインペンで「フラットレーサー」って書いて
１５分間阿波踊りを踊り続ける動画をYouTubeにうｐな（笑）
>>574がふしあなって間違いを証明する宣言をしました
そんな事しなくても俺以外にもフラットレーサー叩いてる奴いるじゃん（笑）
単発ＩＤじゃないの見れば分かるだろ（笑）
単発ＩＤじゃないの見れば分かるだろ（笑）
（笑）
で検索すると・・・
で検索すると・・・
抽出でも可
と単発クンが申しております（笑）
そういわれると思ってわざわざ二回かいたのさ！
まるっとお見通しよ。
まるっとお見通しよ。
本日のアンチフラット叩きの書き込み
ID:0XAYxAM8
ID:LVrazWsG
ID:aHe2At5l
ID:Z/RABax8
全部単発です
本当にありがとうございました
ID:0XAYxAM8
ID:LVrazWsG
ID:aHe2At5l
ID:Z/RABax8
全部単発です
本当にありがとうございました
アンチフラットって自分で言ってる時点で頭の中お察しだろ。
人がレギュ内で迷惑かけずにやってること悪くいいますっていってるようなもんだ。
たたかれて当然。
人がレギュ内で迷惑かけずにやってること悪くいいますっていってるようなもんだ。
たたかれて当然。
どんなマシンであろうと『完走できる事』が一番重要だと思うんだ
アンチフラットなんて居ないじゃん
かまってちゃんは居るみたいだけどｗ
かまってちゃんは居るみたいだけどｗ
バンキッシュがどこにも売ってないぜぇ～
前キッシュならあるところにはあるんじゃないか？
あとはRS探すとか。
あとはRS探すとか。
前キッシュならＢＳのメモリアルボックスに入ってたな、
やっぱりＲＳしかないかな
やっぱりＲＳしかないかな
バンキッシュもいいけどスコーチャも欲しい
それぞれアバンテとサンダーショットに押されて影が薄いからなぁ
タイプ2のバンキッシュを3台とVSシャーシ仕様のバンキッシュを2台持ってますが何か？＾＾
>>590
クリアシャーシスペシャルとチャンピオンズゴールドとはごろもフーズVerは？
クリアシャーシスペシャルとチャンピオンズゴールドとはごろもフーズVerは？
バンキッシュはクリアシャーシとノーマル、スコーチャはクリアシャーシのだけあるんだが
全部ボディを肉抜きしてしまっているのでノーマルボディが欲しい
全部ボディを肉抜きしてしまっているのでノーマルボディが欲しい
自慢するくらいなら分けてやれや
>>591
走らせたら壊れる強度不足の透明シャーシスペシャルとか
乱発しすぎで価値のなくなったメッキボディ仕様とか
”Evert Edwards”の文字を”シーチキン”に置き換えただけのしょぼい限定品とか
ド ー で も よ く ね ？
走らせたら壊れる強度不足の透明シャーシスペシャルとか
乱発しすぎで価値のなくなったメッキボディ仕様とか
”Evert Edwards”の文字を”シーチキン”に置き換えただけのしょぼい限定品とか
ド ー で も よ く ね ？
新製品の黒シャフトの見た目がなんか焼き入れしただけな気がする件について
精度さえよけりゃ何でも良い
黒シャフト精度は良いよね
でも、黒じゃなくて・・・なんか焼きミスシャフト
でも、黒じゃなくて・・・なんか焼きミスシャフト
601 ：HG名無しさん：2010/05/29(土) 23:32:50 ID:+mH8wjZn
ミサカはクイックボディキャッチの精度ｗについて教えてほしいかも
ってミサカはミサカは実は少し気になってたぱーつについて質問してみたり。
ってミサカはミサカは実は少し気になってたぱーつについて質問してみたり。
正直、プラスチック削って軽量化させるより金属削る方が効率的だと思う。
ネタでいってるんだよな
速さや安全性に関係のないパーツを付ければ付けるほど、
走るマシンといった美しさを失うとは考えないのかい？
走るマシンといった美しさを失うとは考えないのかい？
走らせる気がないんじゃない
>>602
ネジ全部外してランナーに置き換えろ
ネジ全部外してランナーに置き換えろ
ネジを使わずにリベット止めするわけですね。わかります。
ミニ四駆のＧＵＰって真鍮にクロームメッキが多すぎる気がするんだ。
アルミパーツにすればいいのに。
アルミパーツにすればいいのに。
とくちゃんの究極技はリベットも使わんからな、誤解しないように
>>609
ステンレスのビスセットがあるだろう
ステンレスのビスセットがあるだろう
612 ：HG名無しさん：2010/05/30(日) 14:11:49 ID:eoG+SGLD
究極のチート技について詳しく!!!
ここぞといった箇所は、
ワイヤーツイストプライヤーによるワイヤーロックだね、瞬間とのコラボでガッチリと固定させる
ワイヤーツイストプライヤーによるワイヤーロックだね、瞬間とのコラボでガッチリと固定させる
あくまで“俺は”の範囲だけだよね
>>608
その前にだな、レーサーミニ四駆意外は人間が乗る「乗り物らしさ」に欠けて嫌いなんだよなｗ
徳田氏はメカ好きだったから実車の技術に裏付けられるデザインが多くて好きだったな～。
鳥山明に通じるものがあった。
最近のミニ四駆はコクピットキャノピーが小さすぎるんだよなあ～。
その前にだな、レーサーミニ四駆意外は人間が乗る「乗り物らしさ」に欠けて嫌いなんだよなｗ
徳田氏はメカ好きだったから実車の技術に裏付けられるデザインが多くて好きだったな～。
鳥山明に通じるものがあった。
最近のミニ四駆はコクピットキャノピーが小さすぎるんだよなあ～。
タミヤさんよニカド不足何とかしてくれよ。サンヨーさんはエネループに夢中だからなのかな？
だったら、単四エネループ＋単三化アタッチメントをレギュでＯＫにして欲しい。
今どきのエコロジー時代に反するぞ！電池の使い捨ては子どもの教育に良くないｗ
だったら、単四エネループ＋単三化アタッチメントをレギュでＯＫにして欲しい。
今どきのエコロジー時代に反するぞ！電池の使い捨ては子どもの教育に良くないｗ
618 ：HG名無しさん：2010/05/30(日) 18:06:01 ID:eoG+SGLD
ばーーーーーーーーーーーーーか、
今もサンヨーは国内でニカド生産してるだろがｗｗｗ
組み込み用だけど性能はいいぞ。
今もサンヨーは国内でニカド生産してるだろがｗｗｗ
組み込み用だけど性能はいいぞ。
めんどくさ。店頭で売ってくれよｗ
そりゃバッテリーはサンヨーだもんな。さすがに１５年前の７００ニカド死んでたがｗ
エネループ用のリフレッシュ機能付き充電器使ってみたが駄目だった。粉吹いてきたし缶が脹れてきた。
そりゃバッテリーはサンヨーだもんな。さすがに１５年前の７００ニカド死んでたがｗ
エネループ用のリフレッシュ機能付き充電器使ってみたが駄目だった。粉吹いてきたし缶が脹れてきた。
馬鹿がいる・・・
621 ：HG名無しさん：2010/05/30(日) 19:02:52 ID:eoG+SGLD
>>619
店頭で買える。探せ。
店頭で買える。探せ。
616 名前：602[sage] 投稿日：2010/05/30(日) 17:54:41 ID:FC0xTjC8
>>608
その前にだな、レーサーミニ四駆意外は人間が乗る「乗り物らしさ」に欠けて嫌いなんだよなｗ
徳田氏はメカ好きだったから実車の技術に裏付けられるデザインが多くて好きだったな～。
徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は
徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は
徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は
徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は
徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は
在日朝鮮人に敬称とな！？
>>608
その前にだな、レーサーミニ四駆意外は人間が乗る「乗り物らしさ」に欠けて嫌いなんだよなｗ
徳田氏はメカ好きだったから実車の技術に裏付けられるデザインが多くて好きだったな～。
徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は
徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は
徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は
徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は
徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は 徳田氏は
在日朝鮮人に敬称とな！？
エネループと二カド電池のプラントは富士通に売却済み
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256733898/
それでもタミヤカスタムのニッケル水素は生産していない。
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256733898/
それでもタミヤカスタムのニッケル水素は生産していない。
>>622
徳田ザウルスって漫画家知ってる？
徳田ザウルスって漫画家知ってる？
ザウルスと下の名前で呼んだ方がいいよ・・・
作者本人も自称「ザウ」だし
ここで徳田と書くと岡山の変質者と勘違いされがち
作者本人も自称「ザウ」だし
ここで徳田と書くと岡山の変質者と勘違いされがち
勘違いで煽ったことを謝って仲良くしろよ
627 ：HG名無しさん：2010/05/30(日) 19:45:17 ID:eoG+SGLD
ニッケル水素は現地での追い充電で爆発させんのが出てくるのが想像つくからな。
タミヤ社内では何度も解禁に向け話し合いがもたれたみたいだけど流れちゃってるからなｗ
>>622
勘違いや知らないことなんぞ誰にだってある。
タミヤ社内では何度も解禁に向け話し合いがもたれたみたいだけど流れちゃってるからなｗ
>>622
勘違いや知らないことなんぞ誰にだってある。
タミヤ社内で話し合いなんて最初から一切ない
箱に印刷された「ニッケル水素電池を使わないで下さい」を全部書き換えるのに
どれだけコストかかると思ってるんだよ
爆発以前の問題
箱に印刷された「ニッケル水素電池を使わないで下さい」を全部書き換えるのに
どれだけコストかかると思ってるんだよ
爆発以前の問題
629 ：HG名無しさん：2010/05/30(日) 21:31:26 ID:eoG+SGLD
ニッケル水素禁止した当初のようにシール貼ればいいだろｗ
お前らID赤いよ
エネループ使用禁止というときはあんなにシールベタベタ貼って、逆に解禁は渋るのはねぇ。
環境問題敵にも絶対ニッケル水素の方がいいのに。
事故の問題とかいうけど、そんなこと言ったらなんにもできねぇだろ、カッターとかニッパーだって使い方では十分あぶねぇっつーの。
シール貼るコストケチるなよ。
未だにエネループ使用禁止とか逆パブになるんじゃねぇの。
環境問題敵にも絶対ニッケル水素の方がいいのに。
事故の問題とかいうけど、そんなこと言ったらなんにもできねぇだろ、カッターとかニッパーだって使い方では十分あぶねぇっつーの。
シール貼るコストケチるなよ。
未だにエネループ使用禁止とか逆パブになるんじゃねぇの。
もうニッケル水素解禁してよ
地方だとニカド通販するのめんどい
地方だとニカド通販するのめんどい
企業としては破れた皮膜のニッケル水素で火災事故を起こされるのが一番怖い。
PL対策として解禁は口が裂けても言えない。
高額の訴訟を起こされるのはもちろん、死人が出たら目覚めが悪いだろ。
今出回ってるミニ四駆を全て使用禁止にするかミニ四駆専用ニッケル水素電池が
開発されるまで解禁はあり得ない。
PL対策として解禁は口が裂けても言えない。
高額の訴訟を起こされるのはもちろん、死人が出たら目覚めが悪いだろ。
今出回ってるミニ四駆を全て使用禁止にするかミニ四駆専用ニッケル水素電池が
開発されるまで解禁はあり得ない。
635 ：HG名無しさん：2010/05/30(日) 22:38:48 ID:87QoIwdk
あんまり電池批判してるとミニ四駆自体が子供には危険なんて言われかねないからな。
おっさんレーサーばっかりのシュールな大会になるぞ。
おっさんレーサーばっかりのシュールな大会になるぞ。
例えばシャーシの金型を改修してエネループ（旧）が楽々入るようにする。
そして目立つ場所に【NI-MH適合マーク】を刻印する。
それくらいしないと解禁は無理だろう。当然旧シャーシは禁止のままで。
そして会場での充電行為を禁止すれば事故も防げるかもね。
そして目立つ場所に【NI-MH適合マーク】を刻印する。
それくらいしないと解禁は無理だろう。当然旧シャーシは禁止のままで。
そして会場での充電行為を禁止すれば事故も防げるかもね。
wiiのコントローラーと一緒にしちゃいかんだろ
でも解禁なしならないでタミヤ自体がニカドを
店頭で手に入るように動いてくれないと
商品として矛盾をかんじるんだが・・・
店頭で手に入るように動いてくれないと
商品として矛盾をかんじるんだが・・・
レギュ改正して最低でも軽量センターMS使えばニッ水搭載できるようにするとか努力のしようはあるだろ
純正ニカドは売りませんでも他の二次電池は禁止ですっておかしいからね
純正ニカドは売りませんでも他の二次電池は禁止ですっておかしいからね
GP１０００にタミヤの電池皮膜を被せて中国製としたのが出回った事はある。
当然、性能は１０年も前の日本製に劣るわけだけどそれでも良い？
地方が不利とか言ってるけど探せば地方の方が日本製の在庫を見つけ易いし
通販を利用すればちょっと高額な高性能二カドがまだ手に入るぞ。
そしてタミヤの推奨はミニ四駆専用アルカリ電池だ。
当然、性能は１０年も前の日本製に劣るわけだけどそれでも良い？
地方が不利とか言ってるけど探せば地方の方が日本製の在庫を見つけ易いし
通販を利用すればちょっと高額な高性能二カドがまだ手に入るぞ。
そしてタミヤの推奨はミニ四駆専用アルカリ電池だ。
＞ニカドの性能いいおっさん有利
急な放電特性にクセつけたのを一回戦ごとに一セット用意してとかなｗ
急な放電特性にクセつけたのを一回戦ごとに一セット用意してとかなｗ
>>641
はたしてお子様が使えるシャーシと使えないシャーシを区別して使えるかどうか・・・。
公式だけ注意して使わせないで済ませるというわけには行かないからね。
事故が起きたらミニ四駆の命運は尽きると思っていい。
そうなったら別のホビーを立ち上げるだろうけど。
はたしてお子様が使えるシャーシと使えないシャーシを区別して使えるかどうか・・・。
公式だけ注意して使わせないで済ませるというわけには行かないからね。
事故が起きたらミニ四駆の命運は尽きると思っていい。
そうなったら別のホビーを立ち上げるだろうけど。
性能が良いとか悪いとか関係なく
ルール上ニカドが使えるならメーカーとして
手に入りやすいように用意した方が良いんじゃないかな？
と思うんだけど
地方が不利とかは言わないよ確かに良い電池はある
けど在庫を探す事自体なんか違うような・・・
通販もそうだよタミヤの通販サイトで取り扱うべきじゃないのかな？
まあ、商売の事なんであんまり突っ込みたくはないけどね
ルール上ニカドが使えるならメーカーとして
手に入りやすいように用意した方が良いんじゃないかな？
と思うんだけど
地方が不利とかは言わないよ確かに良い電池はある
けど在庫を探す事自体なんか違うような・・・
通販もそうだよタミヤの通販サイトで取り扱うべきじゃないのかな？
まあ、商売の事なんであんまり突っ込みたくはないけどね
>>625 最近ミニ四駆再開したからそんな人いるとか知らんかったし；すんまそん。
今日、ジュニアカップサーキット届いた～♪ やっとでサーキットオーナーだ～！うれしい～！！
大人になってみるもんだね♪ しっかし糞でかいな・・・・ｗ 四畳半斜めでやっと入った。 こんな夜中に大掃除だぜ・・・
プラズマダッシュに超速ギア入れてもぜんぜんおいしいパワー領域使えんのな・・・すごい発熱だし！
いろいろ勉強させていただきまっせ～！ もう妄想走行ともおさらば！
ラジコンじゃニッケル水素に比べてさらに格段に危険なリチウムイオンなんてもの解禁してるのになｗ
単三電池サイズ辺りのエネルギー量をニカドを１とすると、ニッケル水素は２倍のエネルギー、リポは３倍だもんな。
ホームセンターじゃとりあえずエネループ置いておきゃいいだろ状態だし・・・orz
５年前だったらホームセンターで普通に１０００クラスのニカドが手に入ったのにな～
くそ～エネループめぇｗｗ
今日、ジュニアカップサーキット届いた～♪ やっとでサーキットオーナーだ～！うれしい～！！
大人になってみるもんだね♪ しっかし糞でかいな・・・・ｗ 四畳半斜めでやっと入った。 こんな夜中に大掃除だぜ・・・
プラズマダッシュに超速ギア入れてもぜんぜんおいしいパワー領域使えんのな・・・すごい発熱だし！
いろいろ勉強させていただきまっせ～！ もう妄想走行ともおさらば！
ラジコンじゃニッケル水素に比べてさらに格段に危険なリチウムイオンなんてもの解禁してるのになｗ
単三電池サイズ辺りのエネルギー量をニカドを１とすると、ニッケル水素は２倍のエネルギー、リポは３倍だもんな。
ホームセンターじゃとりあえずエネループ置いておきゃいいだろ状態だし・・・orz
５年前だったらホームセンターで普通に１０００クラスのニカドが手に入ったのにな～
くそ～エネループめぇｗｗ
＞2x38mm 両ネジシャフト （4本）（ミニ四駆ステーション限定）
これ売ってなかったんだけどどんなの？
これ売ってなかったんだけどどんなの？
あーあれの単品売りか。
初心者向けというか復帰組向けというか、
とりあえずそこそこ速いマシンを作ろうと思ったら
シャーシはＭＳがいいのかな
とりあえずそこそこ速いマシンを作ろうと思ったら
シャーシはＭＳがいいのかな
旧車使いたいのならＶＳでもいいとおもう
復帰組ならノウハウもそれなりに生かせるし
復帰組ならノウハウもそれなりに生かせるし
>>629
>>631
無地の箱に継ぎ足しでニッケル水素禁止のシール貼るのと
印刷データとしてニッケル水素禁止と刷り込まれているものを消すのとでは
全然意味が違う
>>636
オープンクラスはもうそうなってる
井桁や提灯を持って来てる大人は十分シュールだろｗ
>>631
無地の箱に継ぎ足しでニッケル水素禁止のシール貼るのと
印刷データとしてニッケル水素禁止と刷り込まれているものを消すのとでは
全然意味が違う
>>636
オープンクラスはもうそうなってる
井桁や提灯を持って来てる大人は十分シュールだろｗ
お前シュールの意味わかってるか？ｗ
シュールな大人キタ━━━━(゜∀゜)━━━━ッ!!
本家の親父マシンを狩りまくってるジュニアの姿の方がシュールに決まってる。
そのジュニアのマシンを家でせっせと組んでいる親父が最もシュールだ
658 ：HG名無しさん：2010/05/31(月) 19:46:42 ID:NT2BYsyD
リアルミニ四駆の再販ってもうないのかな・・・
プロトセイバーEVOしか見つからん
プロトセイバーEVOしか見つからん
バックブレーダーは去年再販された
スピンバイパーは今年再販された（ＶＳシャーシだが）
スピンコブラとディオマース・ネロは生産終了
ここ１０数年、再販もされてない
田舎の玩具店にたまに売れ残ってる程度
スピンバイパーは今年再販された（ＶＳシャーシだが）
スピンコブラとディオマース・ネロは生産終了
ここ１０数年、再販もされてない
田舎の玩具店にたまに売れ残ってる程度
キャラが濃い割には影が薄いバイスであった
今までのタミヤだとオクで高騰した頃にメモリアルボックスを売り出すはず
ニカド殆ど手に入らないから練習走行用にニッケル使ってるんだけど、別の用途で１年半近く使っていた奴だから、
ミニ四駆専用に新しいのを買おうと思うんだけど、充電器とは違うメーカーの電池を充電しても大丈夫？
具体的には、トップバリューの充電器でエボルタかエネループを充電できるか知りたいんだけど・・・。
ミニ四駆専用に新しいのを買おうと思うんだけど、充電器とは違うメーカーの電池を充電しても大丈夫？
具体的には、トップバリューの充電器でエボルタかエネループを充電できるか知りたいんだけど・・・。
エネループの充電器でタミヤニカドやトップバリュー充電してますが
何か？
何か？
>>668
充電ピークを検知するタイプならOK、タイマーで終了するやつは駄目。
前者なら種類や新旧を混在しなきゃOK。
トップバリュとエネは同じメーカーな？
YZ-114とかRC用の充電器なら1時間もあれば充電できちゃうんだけどな。
充電ピークを検知するタイプならOK、タイマーで終了するやつは駄目。
前者なら種類や新旧を混在しなきゃOK。
トップバリュとエネは同じメーカーな？
YZ-114とかRC用の充電器なら1時間もあれば充電できちゃうんだけどな。
エネループの充電器でタミヤニカドやトップバリューを充電すると
いずれもデルタピーク検出して満タンで自動的に充電カットしてくれるよ
エネループとトップバリューはどっちもサンヨーが作ってるので
互換性高いんじゃないかと思う
タミヤのニカド電池はエネループ用の充電器とセットで
田宮模型が販売していた事があったから何も問題ない
エボルタは知らんが・・・
いずれもデルタピーク検出して満タンで自動的に充電カットしてくれるよ
エネループとトップバリューはどっちもサンヨーが作ってるので
互換性高いんじゃないかと思う
タミヤのニカド電池はエネループ用の充電器とセットで
田宮模型が販売していた事があったから何も問題ない
エボルタは知らんが・・・
>>673
その充電器を晒せば皆が回避できていいと思うよ？
その充電器を晒せば皆が回避できていいと思うよ？
走らないマシンを作るのにシャーシ塗ろうと思うんだけども、中性洗剤で洗った後
プライマーとか吹かずサフor下地塗料吹いちゃって大丈夫かな?
プライマーとか吹かずサフor下地塗料吹いちゃって大丈夫かな?
中性洗剤で洗う前に1000番くらいで荒らせばいいんじゃない？
>>668です。
使えるが、ピーク検知出来ない場合がある・・・という感じでおｋ？
としたら、一応専用充電器用意した方がいいかな。
今使ってる充電器は単三２本付きで1500円の安物だし、奮発して充電器買うことにするよ。
エネループとエボルタ、どっちにするかはまだ決まってないが・・・。
何はともあれ参考になったよ。ｻﾝｸｽ
使えるが、ピーク検知出来ない場合がある・・・という感じでおｋ？
としたら、一応専用充電器用意した方がいいかな。
今使ってる充電器は単三２本付きで1500円の安物だし、奮発して充電器買うことにするよ。
エネループとエボルタ、どっちにするかはまだ決まってないが・・・。
何はともあれ参考になったよ。ｻﾝｸｽ
メーカーと競技開催してくれる店が儲かるにはどんな電池を
ルールで縛るのがいいと思う？
それが答。
ルールで縛るのがいいと思う？
それが答。
>>678
タミヤのミニ四駆専用アルカリで縛れば一番儲かるな
タミヤのミニ四駆専用アルカリで縛れば一番儲かるな
それも電池代徴収して支給。
SFCのシャイニングスコーピオンて、大会の度にバッテリ支給されてたから、その方式でいいんじゃね。
電池代を含めて参加費徴収か…
完全じゃないけどアルカリ支給ならバッテリーの優劣が少なくなって
安全なレースが出来る？？
安全なレースが出来る？？
大会毎にデザインしたパッケージとかですり替えできないようにして
バッテリー統一したら技術格差を埋める効果はあるだろうけど
それが良いことなのかどうかは解らないなあ
バッテリー統一したら技術格差を埋める効果はあるだろうけど
それが良いことなのかどうかは解らないなあ
支給するなら直前手渡しと回収な？
アルカリまでも追い充電とかやりやがる奴いるからｗ
モーターも当日有料支給だと純粋なマシンの勝負にはなるな。
厳密には色々チート方法があるとはいえ電池とモーターの支給なら公正に近くなる。
アルカリまでも追い充電とかやりやがる奴いるからｗ
モーターも当日有料支給だと純粋なマシンの勝負にはなるな。
厳密には色々チート方法があるとはいえ電池とモーターの支給なら公正に近くなる。
もしくは運営がRCの充電器で管理したニッケル水素をレンタル方式。
>>688
大量に錘積まなくてもブレーキのセッティングが出てたら
車重軽いマシンでも意外とスロープ入ったりする
重さが全てじゃないからなぁ
スロープに入るか入らないかは
ブレーキのセッティングやタイヤの径、トレッドなどいろんな要因がある
大量に錘積まなくてもブレーキのセッティングが出てたら
車重軽いマシンでも意外とスロープ入ったりする
重さが全てじゃないからなぁ
スロープに入るか入らないかは
ブレーキのセッティングやタイヤの径、トレッドなどいろんな要因がある
XXだとスロープはマスダンパー無しでもわりと安定してたな
電池とモーター均一でマシン製作の純粋な性能が
競えるレースはちょっとやってみたいな
競えるレースはちょっとやってみたいな
あとはブレーキの構造や精度にもよる
ブレーキの作りがアレだとブーメラン現象が発生してしまうからな
ブレーキの作りがアレだとブーメラン現象が発生してしまうからな
ニッケル水素電池を、容量1000mAh以下のやつでいいから解禁してくれないかなぁ。
しません
子供は区別つかないから、電池の容量とか
ミニ四駆はキッズ向けのホビーなのに大人目線で語られても困る
子供は区別つかないから、電池の容量とか
ミニ四駆はキッズ向けのホビーなのに大人目線で語られても困る
モーターの区別つくんだし電池の区別ぐらい出来るだろ
どうだろ
モーターは個別に名前ついてるけど電池だと「ニッケル水素」って単語だけでOKと思って
容量オーバーしててもスルーしちゃうことは多そうだし
まあルール化されたらそのうち覚えていくのかもだけど
モーターは個別に名前ついてるけど電池だと「ニッケル水素」って単語だけでOKと思って
容量オーバーしててもスルーしちゃうことは多そうだし
まあルール化されたらそのうち覚えていくのかもだけど
タミヤスプレーの蛍光レッドとイタリアンレッドを混ぜるとすごく綺麗なピンク色になるぞ
パナソニックの充電式エボルタe(1000mAh)
ソニーのサイクルエナジー・シルバー(1000mAh)
サンヨーのエネループlite(950mAh)
これらの発売が発表されたとき、ちょうど5月にタミヤから電池に関する発表があるって噂が流れてたんだよね。
実際は無かったけど。
だからそうなのかな、と期待してたんだけどね。
ソニーのサイクルエナジー・シルバー(1000mAh)
サンヨーのエネループlite(950mAh)
これらの発売が発表されたとき、ちょうど5月にタミヤから電池に関する発表があるって噂が流れてたんだよね。
実際は無かったけど。
だからそうなのかな、と期待してたんだけどね。
>>700
噂ではなくコスプレしたお兄さんが公式の会場で先走り気味にマイクパフォーマンスしちゃったんだよ。
噂ではなくコスプレしたお兄さんが公式の会場で先走り気味にマイクパフォーマンスしちゃったんだよ。
電池話中申し訳ないんだが
クリアボディで提灯はアリかな
主にボディの強度的な意味で
アバンテ好きなんで、変えたくないんだ
忌憚のない意見頼む
クリアボディで提灯はアリかな
主にボディの強度的な意味で
アバンテ好きなんで、変えたくないんだ
忌憚のない意見頼む
ボディなんて飾りです。
提灯は直線でデッドウエイトになるから、
電池をマスダンにするセンターシャーシとターミナル出してくれないかな。
純正のターミナル改造するとレギュ違反だしさ。
電池をマスダンにするセンターシャーシとターミナル出してくれないかな。
純正のターミナル改造するとレギュ違反だしさ。
次期ミニ四駆は今の成果を反映してサス内臓のフローティングボディになるといいな。
そして省スペースに配慮してスケールは1/48で電池は単四。勿論ニッケル水素で。
そして省スペースに配慮してスケールは1/48で電池は単四。勿論ニッケル水素で。
>>706
それサスシャーシやん
それサスシャーシやん
サスシャーシは技術的に本当にすごくて尊敬するけど、
サスが縮むときにギアの歯一枚に力が集中するのが強度的にどうもね。
それに厳密に言うと縮む瞬間は前輪と後輪が違うスピードで回ることになる。
スラスト角がモロに変化する問題もあるし。
だから電池（とボディ）だけをマスダンにしたい。
サスが縮むときにギアの歯一枚に力が集中するのが強度的にどうもね。
それに厳密に言うと縮む瞬間は前輪と後輪が違うスピードで回ることになる。
スラスト角がモロに変化する問題もあるし。
だから電池（とボディ）だけをマスダンにしたい。
ミニ四駆に単三電池が使われているのは世界中どこでも入手が容易だから
単四電池は世界的に見て普及して無い国があるので今後も採用される事はない
サスも子供が組み立てるのが難しくなったり値段が上がるなら採用されない
単四電池は世界的に見て普及して無い国があるので今後も採用される事はない
サスも子供が組み立てるのが難しくなったり値段が上がるなら採用されない
>>710
昔ダッシュ四駆郎で進駆郎がファルコンを単四仕様、センターシャフト(?)にしてたのを
真似しようとしてシャーシダメにしたっけか…orz
>>676
遅まきながら㌧クス、洗浄→目の細かいスポンジヤスリでアシ付け→塗装で
やってみようと思う。シャーシの塗装なんて初めてだぜ。週末に間に合うかな…
昔ダッシュ四駆郎で進駆郎がファルコンを単四仕様、センターシャフト(?)にしてたのを
真似しようとしてシャーシダメにしたっけか…orz
>>676
遅まきながら㌧クス、洗浄→目の細かいスポンジヤスリでアシ付け→塗装で
やってみようと思う。シャーシの塗装なんて初めてだぜ。週末に間に合うかな…
>>712
あ、単五だ。短い奴ね、ってアレ最近店頭で見ない気が…有るっけ?
メタルプライマーでも良いのね、時間有りそうなら試してみる。
ホイールとかの若干軟質な素材塗るならプライマーは要るかなとは思ってた
あ、単五だ。短い奴ね、ってアレ最近店頭で見ない気が…有るっけ?
メタルプライマーでも良いのね、時間有りそうなら試してみる。
ホイールとかの若干軟質な素材塗るならプライマーは要るかなとは思ってた
形状にこだわらなければ二次電池に限らず色々ある。
http://www.mimatsu.co.jp/cntnts/index_denchi.htm
http://www.mimatsu.co.jp/cntnts/index_denchi.htm
715 ：HG名無しさん：2010/06/02(水) 11:47:30 ID:8CDd6OuF
ミニ四駆の形してたら３倍感動した
>これ凄くね？
これ凄くね～↓
これ凄くね～↓
>>718
そもそもそんな質問してる奴は提灯つけた所でたかが知れてるからやめとけ
そもそもそんな質問してる奴は提灯つけた所でたかが知れてるからやめとけ
広島県東部もしくは、岡山県西部でミニ四駆走らせられる場所ってないですかね？
そういや初心者や復帰組用の板なんでなくなったの？
>>721
無駄だから
無駄だから
>>721
厨房が使いもしないスレを立てまくった結果、模型板を支配するガンプラ坊が
全てのスレで閉鎖を迫って来たから。
現在は↓のスレで質問受付中。
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1267902246/l50
厨房が使いもしないスレを立てまくった結果、模型板を支配するガンプラ坊が
全てのスレで閉鎖を迫って来たから。
現在は↓のスレで質問受付中。
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1267902246/l50
>>723
ありがとうございました。近場は難しそうなんで、少し遠出してみます。
ありがとうございました。近場は難しそうなんで、少し遠出してみます。
727 ：HG名無しさん：2010/06/03(木) 10:11:47 ID:+2l2nR8p
公式に登録されてても2レーンオーバルが置いてあったりコースの扱いにものすごい差があるからな。
ミニ四駆ステーションの登録要件は
単にミニ四駆のコースを置いてればいいだけだからね
別に「最低ＪＣＪＣを３セットくらい使って大きなコース置かなきゃダメ」みたいな指定はない
オーバルホームサーキット１セットだけでも何ら問題ない
走れなくて単にディスプレイ目的で置いてるだけでも
今のところお咎めはない
もちろん、走らせて遊びたい客からすれは
最低でもＪＣＪＣを１セット置いてるのが理想なんだけど
単にミニ四駆のコースを置いてればいいだけだからね
別に「最低ＪＣＪＣを３セットくらい使って大きなコース置かなきゃダメ」みたいな指定はない
オーバルホームサーキット１セットだけでも何ら問題ない
走れなくて単にディスプレイ目的で置いてるだけでも
今のところお咎めはない
もちろん、走らせて遊びたい客からすれは
最低でもＪＣＪＣを１セット置いてるのが理想なんだけど
ＡＯで５２０ベアリングの４個セットが出たんだな・・・
値段は７００円だった
六角穴ボールベアリングより７０円高いだけだから
性能考えたらコストパフォーマンスは抜群にいいな
あと６月１７日にステーション限定品が３種類出る
両ネジシャフト４本セット（延期になってた）
レッドアルマイトのロックナット５個セット
アルミホイール各種用の交換用軸受けブッシュ（金とか銀とか）
アルミホイールの軸の予備は欲しかったので嬉しい
値段は７００円だった
六角穴ボールベアリングより７０円高いだけだから
性能考えたらコストパフォーマンスは抜群にいいな
あと６月１７日にステーション限定品が３種類出る
両ネジシャフト４本セット（延期になってた）
レッドアルマイトのロックナット５個セット
アルミホイール各種用の交換用軸受けブッシュ（金とか銀とか）
アルミホイールの軸の予備は欲しかったので嬉しい
>>731
520が４個入ってる２段アルミローラーが756円で
売ってるトコもあるからそっちの方が良いかも
あと520だったら他社のでも形も同じでレギュ通るのが沢山あるから
そっちの方が安い
精度は当たり外れあるけどね・・・
520が４個入ってる２段アルミローラーが756円で
売ってるトコもあるからそっちの方が良いかも
あと520だったら他社のでも形も同じでレギュ通るのが沢山あるから
そっちの方が安い
精度は当たり外れあるけどね・・・
おっと荒れそうな一言を・・・
それよりもなんで520と六角を比べるんだ？
620と520ではインナーレースは内径2mmを守らなきゃシャフトが入らないんで
結局、ボールが520の方が小さくならざるを得ない。つまり、球数が多くて
ドラッグも大きい。620の方が有利でしょ。
初回出荷量も少なくて、すでに520は注残処理なんだよね。ｗ
結局、ボールが520の方が小さくならざるを得ない。つまり、球数が多くて
ドラッグも大きい。620の方が有利でしょ。
初回出荷量も少なくて、すでに520は注残処理なんだよね。ｗ
>>735
N-04･T-04強化ユニットだと軸受けに520使えるからじゃない？
冗談だが機械式時計が俺好きでね。注油だけで10年ぐらい壊れないわけよ。
AOのメタル軸受けを機械式時計みたいな人造ルビー軸受けにしたら磨り減らないんじゃないかなｗ
いやクラッシュで割れるかなｗ
N-04･T-04強化ユニットだと軸受けに520使えるからじゃない？
冗談だが機械式時計が俺好きでね。注油だけで10年ぐらい壊れないわけよ。
AOのメタル軸受けを機械式時計みたいな人造ルビー軸受けにしたら磨り減らないんじゃないかなｗ
いやクラッシュで割れるかなｗ
ミニ四駆復帰してみた 調べてたら六角ベアリングが評判悪いんだが、
シャフトと密着してた方が力がより伝わるような気がするんだが、そうでもないのかな
それともベアリング自体がイマイチな出来なのか？教えてエロい人
シャフトと密着してた方が力がより伝わるような気がするんだが、そうでもないのかな
それともベアリング自体がイマイチな出来なのか？教えてエロい人
ＭＳのカーボンユニットで6穴と520試したけど違いが分からんかった
520だと何が変わるんだ？
520だと何が変わるんだ？
>>740
まずシャフトからベアリングに伝えた力はどこに行くのか考えてみるんだ。
まずシャフトからベアリングに伝えた力はどこに行くのか考えてみるんだ。
>>741
520は普通の模型店で売ってる。620はAOなら入手経路が限られる。
520は普通の模型店で売ってる。620はAOなら入手経路が限られる。
>>740
回転するシャフトを支える部分のベアリングははできるだけ抵抗が無い方がいい。
回転が悪いとタイヤ回すのにブレーキになってしまうまう。
あと、回転部のガタツキが620ベアリングとかよりも大きいから駆動部に精度を求める人にはあんまり人気ないっぽ
回転するシャフトを支える部分のベアリングははできるだけ抵抗が無い方がいい。
回転が悪いとタイヤ回すのにブレーキになってしまうまう。
あと、回転部のガタツキが620ベアリングとかよりも大きいから駆動部に精度を求める人にはあんまり人気ないっぽ
黄色もアホみたいな値段になりつつあるよな。
再販すりゃ良いのに。
再販すりゃ良いのに。
>>742 >>744
丸穴だとシャフトが丸穴のところで回転するには抵抗が少ないんだろうけど、
六角はここが固定されていて、ベアリング内部が回転してるわけでしょ？（違うならｽﾏｿ）
そうすると前者はベアリングの効果が薄いんじゃないのかと思ってしまうんだが
六角が意味なかったらシャフトも丸でいいんじゃないかと ホイール抜けやすいとかは置いといて
丸穴だとシャフトが丸穴のところで回転するには抵抗が少ないんだろうけど、
六角はここが固定されていて、ベアリング内部が回転してるわけでしょ？（違うならｽﾏｿ）
そうすると前者はベアリングの効果が薄いんじゃないのかと思ってしまうんだが
六角が意味なかったらシャフトも丸でいいんじゃないかと ホイール抜けやすいとかは置いといて
＞＞シャフトも丸でいいんじゃないかと
ねーよｗ
ベアリングが丸穴でシャフトが六角だから抵抗が少ないんじゃないか
ねーよｗ
ベアリングが丸穴でシャフトが六角だから抵抗が少ないんじゃないか
>>749
そうなのか でもカウンターギヤシャフト部分とベアリングは丸同士じゃね？
そうなのか でもカウンターギヤシャフト部分とベアリングは丸同士じゃね？
>>シャフトも丸でいいんじゃないかと
ギアの取り付けどうしましょ
ギアの取り付けどうしましょ
>>750
最大の問題は、六角ベアリングの精度が悪すぎる（下手したらハトメの方が早い）事だと思うんだ
最大の問題は、六角ベアリングの精度が悪すぎる（下手したらハトメの方が早い）事だと思うんだ
>>751
コスト掛かるけどギヤ部分のとこだけ六角でどうよ
コスト掛かるけどギヤ部分のとこだけ六角でどうよ
>>754
丸穴も精度が．．．ｗ
丸穴も精度が．．．ｗ
ホイールにも大きな力が加わるからシャフトの六角には意味がある。
シャフトにぴったりと食いつく六角ベアリングはホイールが抜けても
紛失しにくい利点はある。
従って六角穴でベアリングの精度もまずまずのダンガンHGベア最高。
シャフトにぴったりと食いつく六角ベアリングはホイールが抜けても
紛失しにくい利点はある。
従って六角穴でベアリングの精度もまずまずのダンガンHGベア最高。
ホイール・スパーギアの固定を考えると丸シャフトでは無駄に固定用の部品が増えてしまう
>>757
カーボンユニットは軸受け部が別パーツだから、少々ガタがあるので注意汁
カーボンユニットは軸受け部が別パーツだから、少々ガタがあるので注意汁
>>759
ガタ無いけど不安だからねじ止めしてる
ガタ無いけど不安だからねじ止めしてる
転売厨とかマジ引くわ
滅べばいいのに
滅べばいいのに
軸受けの話中に申し訳ないけど、タイヤの質問を。
オフセットトレッドタイヤ(ハードもしくはノーマル)をトレッドが狭くなるようにに取り付け、路面に触れていないであろう外側を切り取るってのはやめた方が良い？
ちょうどハーフタイヤの要領で。もっとも、ハーフタイヤ作ったことないんだけど・・・。
路面に当たらない部分を取るのだから、一見そんなに精度を出せなくても問題なく見えるがどうだろう？
それと念の為確認したいけど、ハーフタイヤはダミータイヤがないとレギュ通らないけど、無くても走行自体には影響ないよね？
オフセットトレッドタイヤ(ハードもしくはノーマル)をトレッドが狭くなるようにに取り付け、路面に触れていないであろう外側を切り取るってのはやめた方が良い？
ちょうどハーフタイヤの要領で。もっとも、ハーフタイヤ作ったことないんだけど・・・。
路面に当たらない部分を取るのだから、一見そんなに精度を出せなくても問題なく見えるがどうだろう？
それと念の為確認したいけど、ハーフタイヤはダミータイヤがないとレギュ通らないけど、無くても走行自体には影響ないよね？
>>764
実際にやってる人を見たことあるけど性能に特に問題は無いみたいだよ
実際にやってる人を見たことあるけど性能に特に問題は無いみたいだよ
>765
なるほど・・・。今は予備やダミーのタイヤ用意出来ないし、また今度試してみることにするよ。
いずれするであろう本格的？なハーフタイヤ作成の練習も兼ねてね。ともあれｻﾝｸｽ
>>766
確かに。でも精度とかのこだわりは程々にしておくよ。とりあえず無加工より悪化してなければ。
今回はタイヤ幅を揃えるぐらいだろうから比較的簡単にそれなりの精度は出そうだけど。
なるほど・・・。今は予備やダミーのタイヤ用意出来ないし、また今度試してみることにするよ。
いずれするであろう本格的？なハーフタイヤ作成の練習も兼ねてね。ともあれｻﾝｸｽ
>>766
確かに。でも精度とかのこだわりは程々にしておくよ。とりあえず無加工より悪化してなければ。
今回はタイヤ幅を揃えるぐらいだろうから比較的簡単にそれなりの精度は出そうだけど。
カツい人たちはタイヤの重さ揃えるらしい
シャーシ軸受け用のベアリングについてまとめるとこう
６２０：回転はいいが分厚すぎて装着時にシャーシから若干ハミ出す、シャフトが奥まで刺さらないのが欠点。初心者には向かない。値段も高い。
５２０：６２０に次いで回転がよく値段も手ごろ（ＡＯ４個で７００円）。ただ別売りのＮ０４Ｔ０４ユニット必須。ユニットネジ止めすればガタも出ない。
ダンガンＨＧ：生産終了
フッ素：しょっちゅうバラして汚れ拭き取ったりグリス塗らなきゃならず面倒
六角穴・丸穴：ガタが大きいが実際使うと割といいタイムが出る。ネットでダメ出しされてるほど悪くないｗただよくゴミ噛みます。
６２０：回転はいいが分厚すぎて装着時にシャーシから若干ハミ出す、シャフトが奥まで刺さらないのが欠点。初心者には向かない。値段も高い。
５２０：６２０に次いで回転がよく値段も手ごろ（ＡＯ４個で７００円）。ただ別売りのＮ０４Ｔ０４ユニット必須。ユニットネジ止めすればガタも出ない。
ダンガンＨＧ：生産終了
フッ素：しょっちゅうバラして汚れ拭き取ったりグリス塗らなきゃならず面倒
六角穴・丸穴：ガタが大きいが実際使うと割といいタイムが出る。ネットでダメ出しされてるほど悪くないｗただよくゴミ噛みます。
この前の仙台公式の抽選会で赤ＳＦＭがあってめちゃくちゃ欲しかった
当たった人羨ましすぎ
当たった人羨ましすぎ
771 ：HG名無しさん：2010/06/04(金) 12:02:32 ID:KtC4vnCQ
たまにヤフオクに流れているぞ。
材質的に赤Ｘと同じだから強度は期待出来ないが。
材質的に赤Ｘと同じだから強度は期待出来ないが。
>>770
自分はレイザーギルのメッキ当たりました
自分はレイザーギルのメッキ当たりました
たまに店舗大会の景品に出ているようだが＞垢ＳＦＭ
自分はマグロがあたりました
COしたマシンに当たってネジ刺さった・・・ orz
ネジ端ぐらい処理しとけ！！
ネジ端ぐらい処理しとけ！！
ダッシュプロ付けてるマシンとか、拾い上げるのが痛い。バンパーはFRPとかでガッチガチだし
>>776
１００均で売ってる風呂用スポンジでキャッチしてる
１００均で売ってる風呂用スポンジでキャッチしてる
スポンジ！そういうのもあるのか!!
って言われてみりゃそうだな、手袋二重でも痛かったorz
今度スポンジ試してみよう
って言われてみりゃそうだな、手袋二重でも痛かったorz
今度スポンジ試してみよう
初期のナット止めホイールって何がダメなの？
http://www27.atwiki.jp/mini_4wd/
これ見ると幸せになれる・・・かもしれない
これ見ると幸せになれる・・・かもしれない
普通のＡＢＳ樹脂のＶＳシャーシが欲しいなら
そこらの模型屋でブレイジングマックスでも買ってくりゃいい
コレクション目的で赤いＶＳシャーシが欲しいなら
ポリカの赤いＶＳがまた再販される
今ペンションりんごじゃむの赤ＶＳに何か価値あるかと言われれば正直ない・・・
最速だの何だの、出品者の宣伝文句は根拠がなく深夜の怪しいテレビショッピングと同じレベル
そこらの模型屋でブレイジングマックスでも買ってくりゃいい
コレクション目的で赤いＶＳシャーシが欲しいなら
ポリカの赤いＶＳがまた再販される
今ペンションりんごじゃむの赤ＶＳに何か価値あるかと言われれば正直ない・・・
最速だの何だの、出品者の宣伝文句は根拠がなく深夜の怪しいテレビショッピングと同じレベル
超大径超速スプリントの仕様でチェッカーで測ると46キロ
試しに830を埋め込んだフローティングカウンターに換えたら49キロ出ました
55キロ位出したいんだけど、なにかいい方法ないでしょうか
試しに830を埋め込んだフローティングカウンターに換えたら49キロ出ました
55キロ位出したいんだけど、なにかいい方法ないでしょうか
オレ、速見瞬。
カツカツのフラットレーサーさ。
みんな、オレのマシンについてこい！
極限の速さが君を待ってるぜ！
速見 瞬
世界最速を目指すスーパーフラットレーサー。どんなピンチもカツさで切り抜ける。
平田 進
瞬のライバル。０・１ｍｍの歪みも許さないカツさで瞬に闘いを挑む。
金掛 克己
金型番号どころかシャーシの個体差まで選別するカツい少年。金持ち。
井下谷 大圭
秒速１０秒を誇るフラットレーサー。井桁超大径以外はミニ四駆と認めない。
「フラットレーサー瞬」
コロコロコミック５月号より新連載スタート！
カツカツのフラットレーサーさ。
みんな、オレのマシンについてこい！
極限の速さが君を待ってるぜ！
速見 瞬
世界最速を目指すスーパーフラットレーサー。どんなピンチもカツさで切り抜ける。
平田 進
瞬のライバル。０・１ｍｍの歪みも許さないカツさで瞬に闘いを挑む。
金掛 克己
金型番号どころかシャーシの個体差まで選別するカツい少年。金持ち。
井下谷 大圭
秒速１０秒を誇るフラットレーサー。井桁超大径以外はミニ四駆と認めない。
「フラットレーサー瞬」
コロコロコミック５月号より新連載スタート！
789 ：HG名無しさん：2010/06/04(金) 23:55:14 ID:qUFyYalb
>>788
だれの妄想だ、いいかげんウザイ
だれの妄想だ、いいかげんウザイ
まだ5月かよ。
半年ぶりぐらいに来たけどプロトセイバーのリメイクってまだ？
F60の呪いが解けぬ限り新車はありえない。
山椒Mk-Ⅱは新車といえば新車か？ｗ
山椒Mk-Ⅱは新車といえば新車か？ｗ
音中 威蔵
旋盤・フライス盤を駆使しあらゆる改造を施す。第一次ブームの生き残り。
旋盤・フライス盤を駆使しあらゆる改造を施す。第一次ブームの生き残り。
>>787
コース走ろうよ・・・
コース走ろうよ・・・
797 ：フラットレーサー：2010/06/05(土) 01:09:38 ID:0W5aKZYM
>>787
幼女に走ろうよ・・・
幼女に走ろうよ・・・
798 ：HG名無しさん：2010/06/05(土) 02:13:49 ID:ak760nni
あのダッサダサの「提灯」と呼ばれる改造は公式から排除できないのかね。
今月と来月の新製品欲しい物がないなあ…。
>>798
無提灯かつぶっちぎりで優勝して見せれば簡単に廃れるよ
無提灯かつぶっちぎりで優勝して見せれば簡単に廃れるよ
提灯付けてコースアウトする奴いっぱいいるしな
みっともなくて目も当てられない
みっともなくて目も当てられない
ダンガンのベアリング入り11ミリアルミパッシングローラーってのが売ってたけど
ミニ四駆につけてOK？
ミニ四駆につけてOK？
フラットの井桁と同じで提灯は付けるだけで安定する魔法のパーツじゃないからね。
コース状況により細かなセッティングを施さないと逆に不安定になる。
特に着地が芝だと引っ掛かって前転してる香具師が多いな。
コース状況により細かなセッティングを施さないと逆に不安定になる。
特に着地が芝だと引っ掛かって前転してる香具師が多いな。
>>803
ＯＫ
ＯＫ
N-04･T-04の普及でサスマシン作るのが簡単になったら提灯は廃れると思う。
機能云々とかじゃなくて見た目がよくないなと感じたので。
ＦＲＰの使用枚数制限とかかけたらどうなんでしょうか。
ＦＲＰの使用枚数制限とかかけたらどうなんでしょうか。
ボディ上部を覆う位置に何かを吊り下げるの禁止でもいいけどな
実際提灯はほとんど効果ないです
ついてないマシンも結構入賞してるので
実際提灯はほとんど効果ないです
ついてないマシンも結構入賞してるので
ついてないマシンも入賞しているのと、提灯に効果が無いことは＝ではないだろw
効果あるなら提灯勢がもっと上位独占しないと・・・
それこそ準決勝から全員提灯くらいの勢いで
それこそ準決勝から全員提灯くらいの勢いで
それだけ提灯の実力に怯えてる証拠でしょ。
効果が無くてかっこ悪いならことさらあげつらう必要も無いからね。
効果が無くてかっこ悪いならことさらあげつらう必要も無いからね。
公式は運の要素も強いからな。
相手が勝手にコースアウトして決勝に残る例も結構あるんだぜ。
こんな所で神経戦を仕掛けてないで
先ずは完走できるセッティングを目指してみたら？
相手が勝手にコースアウトして決勝に残る例も結構あるんだぜ。
こんな所で神経戦を仕掛けてないで
先ずは完走できるセッティングを目指してみたら？
提灯の宗家が優勝決定戦に絡んでたら真似したくなる奴も出てくるだろうよ。
人のマシンにケチつけてる奴って何なの？ルールで縛ってもらえんと勝てないの？
人のマシンにケチつけてる奴って何なの？ルールで縛ってもらえんと勝てないの？
>>814
確実に完走するならノーマルマシンかレンタルマシンが一番です
>>815
タミヤが公式の出版物で井桁、脱脂、囲い、提灯等のカツ改造を
一切取り上げない理由を考えてみて下さい・・・
速くてカッコよくて皆に真似してもらいたいオススメ改造なら
タミヤジュニアニュース等で大々的に取り上げます
そうでないから公式出版物からハブられてる訳で・・・
確実に完走するならノーマルマシンかレンタルマシンが一番です
>>815
タミヤが公式の出版物で井桁、脱脂、囲い、提灯等のカツ改造を
一切取り上げない理由を考えてみて下さい・・・
速くてカッコよくて皆に真似してもらいたいオススメ改造なら
タミヤジュニアニュース等で大々的に取り上げます
そうでないから公式出版物からハブられてる訳で・・・
まあホンダがターボ禁止されたのと同じようなもんだろ
>>816
アンタだけ検討違いな事いってんなあ
無知なら黙ってろって
提灯は使いこなせれば絶大な効果を発揮するよ
まあ何にしろ肝はブレーキとマスダン配置位置だけど
提灯使いこなしてるといったらあの人かな
社長の隣の、フグみたいな人
アンタだけ検討違いな事いってんなあ
無知なら黙ってろって
提灯は使いこなせれば絶大な効果を発揮するよ
まあ何にしろ肝はブレーキとマスダン配置位置だけど
提灯使いこなしてるといったらあの人かな
社長の隣の、フグみたいな人
>>805
どもども
どもども
>>816
確か、浅草でレンタルマシンがタスキ取った事がある。
ジュニアニュースは簡単な改造をお奨めするからね。
新橋の社長ブログで紹介するM4マシンは提灯ばっかりだけど。
もしもタミヤが提灯をGUP化したらどうなるだろうね。
確か、浅草でレンタルマシンがタスキ取った事がある。
ジュニアニュースは簡単な改造をお奨めするからね。
新橋の社長ブログで紹介するM4マシンは提灯ばっかりだけど。
もしもタミヤが提灯をGUP化したらどうなるだろうね。
ジュニアニュースは子供や初心者にタミヤの売れない商品を
売りつける為の出版物じゃないのか？
公式出版なんて商売絡んでなんぼでしょ
井桁、提灯、囲いなんてＦＲＰとダンパーと瞬着とネジしか
売れないジャンｗ
そんなの紹介するわけないだろ
売りつける為の出版物じゃないのか？
公式出版なんて商売絡んでなんぼでしょ
井桁、提灯、囲いなんてＦＲＰとダンパーと瞬着とネジしか
売れないジャンｗ
そんなの紹介するわけないだろ
823 ：HG名無しさん：2010/06/05(土) 21:15:25 ID:tXEtgMiE
従来品を始めGUPの数がすごいことになったなあ。もう400番台だよ。
でもＧＵＰの加工は禁止にして欲しいよ。
技術力のある奴だけが勝つばかりでつまんないし。
提灯や井桁だけじゃなく半タイヤや薄タイヤやシャーシの肉抜きなんかも禁止にしてほしい。
やっぱり皆が平等に勝てるように同じ条件でレースしたい。
加工はボディの肉抜き程度のみ認めるとかどうかな？
技術力のある奴だけが勝つばかりでつまんないし。
提灯や井桁だけじゃなく半タイヤや薄タイヤやシャーシの肉抜きなんかも禁止にしてほしい。
やっぱり皆が平等に勝てるように同じ条件でレースしたい。
加工はボディの肉抜き程度のみ認めるとかどうかな？
タミヤっておもちゃ作ってるんじゃなくて模型メーカーだろ？
だから各自の創意工夫は認められるべきだ
だから各自の創意工夫は認められるべきだ
827 ：HG名無しさん：2010/06/05(土) 21:30:42 ID:xiw1wJXM
>>825
考え方がゆとりすぎる。
考え方がゆとりすぎる。
>>825
お前は今更ながら爆シードでもやっとけ
お前は今更ながら爆シードでもやっとけ
ゆとり過ぎてクソワロタｗｗｗｗｗｗｗ
結局レギュ縛りたい奴やアンチフラットの本音って>>825コレだろｗｗｗｗｗｗｗ
結局レギュ縛りたい奴やアンチフラットの本音って>>825コレだろｗｗｗｗｗｗｗ
830 ：HG名無しさん：2010/06/05(土) 21:52:34 ID:tXEtgMiE
>>825
君は新橋のM4Nを見に行ってみるといい。
どんなに改造を縛っても一握りの実力者しか勝てないと知るだろうから。
ちなみに公式でもビギナークラスを設けようとしたが参加者に縛りを
付けられなかったから実力者ばかりが勝って意味をなさなくなっていたな。
君は新橋のM4Nを見に行ってみるといい。
どんなに改造を縛っても一握りの実力者しか勝てないと知るだろうから。
ちなみに公式でもビギナークラスを設けようとしたが参加者に縛りを
付けられなかったから実力者ばかりが勝って意味をなさなくなっていたな。
作る事で発見したのは自分の不器用さと「考える力」のなさだろ。
自分で考えたり人のいい所を研究して自分でやってみる、って言うのはやるヤツが不器用であっても大事な事だと思うけど。
それが小学生とかならなおさら大事。
自分で考えたり人のいい所を研究して自分でやってみる、って言うのはやるヤツが不器用であっても大事な事だと思うけど。
それが小学生とかならなおさら大事。
>822
タミヤ監修 ミニ四駆パーフェクトガイド
Ｐ８５
一人だけ空気読まずカコミで井桁や脱脂やナノカーボンについて語る池澤春菜
その下に注意書き
「記事中で紹介している改造は、製品本来の性能をそこなう場合がありますのでご注意下さい」
井桁・脱脂・ナノカーボン
露骨にタミヤから嫌われていますよ
タミヤ監修 ミニ四駆パーフェクトガイド
Ｐ８５
一人だけ空気読まずカコミで井桁や脱脂やナノカーボンについて語る池澤春菜
その下に注意書き
「記事中で紹介している改造は、製品本来の性能をそこなう場合がありますのでご注意下さい」
井桁・脱脂・ナノカーボン
露骨にタミヤから嫌われていますよ
公式出版物とはちと違うが、今月の電撃ホビー見てみろよ
改造例で堂々と提灯って書いてあるから
…実際の提灯とは少し違うけどな
改造例で堂々と提灯って書いてあるから
…実際の提灯とは少し違うけどな
＞ジュニアニュースは簡単な改造をお奨めするからね。
＞ジュニアニュースは子供や初心者にタミヤの売れない商品を
＞売りつける為の出版物じゃないのか？
スケールモデルのデカールやフレックスステッカーを使った
子供に真似できないハイレベルすぎる塗装例
http://www.tamiya.com/japan/download/pdf/junior/news/pdf/000081.pdf
どこが子供向けで簡単なんですか？
＞ジュニアニュースは子供や初心者にタミヤの売れない商品を
＞売りつける為の出版物じゃないのか？
スケールモデルのデカールやフレックスステッカーを使った
子供に真似できないハイレベルすぎる塗装例
http://www.tamiya.com/japan/download/pdf/junior/news/pdf/000081.pdf
どこが子供向けで簡単なんですか？
>>834
＞「記事中で紹介している改造は、製品本来の性能をそこなう場合がありますのでご注意下さい」
そりゃ細かい調整がないと難しいから文句言われないように一応注意書き書いただけだろ
そもそもタミヤが露骨に嫌うんだったら記事として掲載されないだろ
＞「記事中で紹介している改造は、製品本来の性能をそこなう場合がありますのでご注意下さい」
そりゃ細かい調整がないと難しいから文句言われないように一応注意書き書いただけだろ
そもそもタミヤが露骨に嫌うんだったら記事として掲載されないだろ
>>838
ベアリングの油抜いたら錆びて壊れるから
調整もへったくれもありません
＞そもそもタミヤが露骨に嫌うんだったら記事として掲載されないだろ
池澤春菜が個人的に語ってるカコミ以外には一切掲載されてません
もう一度言います
井桁・脱脂・ナノカーボン
露骨にタミヤから嫌われていますよ
ベアリングの油抜いたら錆びて壊れるから
調整もへったくれもありません
＞そもそもタミヤが露骨に嫌うんだったら記事として掲載されないだろ
池澤春菜が個人的に語ってるカコミ以外には一切掲載されてません
もう一度言います
井桁・脱脂・ナノカーボン
露骨にタミヤから嫌われていますよ
少なくともベアリング脱脂だけは、本来の使い方じゃあ無いんだから「製品本来の性能をそこなう」場合があるだろ
>>840
単に故障や破損の原因になるからです
子供が真似して高価な６２０ベアリングの油抜いて錆びて壊れてもタミヤでは交換できません
子供が真似してシャーシ切り刻んで井桁作ろうとして失敗してもタミヤでは交換できません
タミヤはやってほしくないだけ
単に故障や破損の原因になるからです
子供が真似して高価な６２０ベアリングの油抜いて錆びて壊れてもタミヤでは交換できません
子供が真似してシャーシ切り刻んで井桁作ろうとして失敗してもタミヤでは交換できません
タミヤはやってほしくないだけ
クレームが嫌だから先手打って書いてるだけだろ
企業として建前は立てとかなあかんし
企業として建前は立てとかなあかんし
>>836
これだってタミヤカラーなんかを売るための商材だろｗｗ
まさに商売からんでるじゃん
塗装にしても子供にかっこいいと思わせる意図がちゃんとでてるしな
子供や初心者の塗装例にちゃんとなってて良い商材だと思うぞ
これだってタミヤカラーなんかを売るための商材だろｗｗ
まさに商売からんでるじゃん
塗装にしても子供にかっこいいと思わせる意図がちゃんとでてるしな
子供や初心者の塗装例にちゃんとなってて良い商材だと思うぞ
そうそうペシャンコアバンテとカツフラさんの改造は本当に禁止にしてほしい。
タミヤは絶対パーツポン付けでレースして欲しいと思ってるよ。
同じ条件でレース出来ない一部の過剰技術者達は何故タミヤに従わないの？
タミヤは絶対パーツポン付けでレースして欲しいと思ってるよ。
同じ条件でレース出来ない一部の過剰技術者達は何故タミヤに従わないの？
>>836
塗装に失敗しても誰もクレームしないからね。まあ、真似も出来ないだろうけど。
井桁、脱脂、ナノカーボンはお子様に危険な物質を扱うからお奨めは出来ないよな。
もしかして君は前スレで５月公式から提灯禁止と騒いだ香具師かね。
残念ながらタミヤは禁止にしなかったわけだが。
例えタミヤの誰かさんが嫌いでも禁止に出来ないのが現状なんだよ。
自己責任で行う改造が他人に危害を及ぼさない限り禁止はあり得ない。
塗装に失敗しても誰もクレームしないからね。まあ、真似も出来ないだろうけど。
井桁、脱脂、ナノカーボンはお子様に危険な物質を扱うからお奨めは出来ないよな。
もしかして君は前スレで５月公式から提灯禁止と騒いだ香具師かね。
残念ながらタミヤは禁止にしなかったわけだが。
例えタミヤの誰かさんが嫌いでも禁止に出来ないのが現状なんだよ。
自己責任で行う改造が他人に危害を及ぼさない限り禁止はあり得ない。
ペシャンコは車に見えなくてかっこ悪い、何のマシンだか判別つかないから
止めて欲しいだけだと思いますが・・・
例えばサイドポンツーンとリヤウイングを切り取って真ん中だけがバナナみたいに残った
ＭＴＭマツカワさんの井桁ウイニングバード
元の形がほとんど残ってなく、もう何だか訳が分かりません
もしあんなのが公式大会に出てきても、
ＭＣも「あれは何のマシンでしょう？」なんて事になる
止めて欲しいだけだと思いますが・・・
例えばサイドポンツーンとリヤウイングを切り取って真ん中だけがバナナみたいに残った
ＭＴＭマツカワさんの井桁ウイニングバード
元の形がほとんど残ってなく、もう何だか訳が分かりません
もしあんなのが公式大会に出てきても、
ＭＣも「あれは何のマシンでしょう？」なんて事になる
>>850
＞ちゃんと綺麗に塗装してますよ
この塗装例をバカにするほどですから
塗装の方も相当の腕前とお見受けしましたが？
http://www.tamiya.com/japan/download/pdf/junior/news/pdf/000081.pdf
ぜひヨンクラか画ちゃんにうｐして報告して下さいね
「綺麗な塗装」とやらを楽しみにしていますよ
＞ちゃんと綺麗に塗装してますよ
この塗装例をバカにするほどですから
塗装の方も相当の腕前とお見受けしましたが？
http://www.tamiya.com/japan/download/pdf/junior/news/pdf/000081.pdf
ぜひヨンクラか画ちゃんにうｐして報告して下さいね
「綺麗な塗装」とやらを楽しみにしていますよ
所詮カツフラさんは過剰技術力と軽量化に、
力を入れすぎて美的センスが欠如してるばかりですからね・・・・
公式カツさんも車からかけ離れた提灯やマスダンパーなんかを使ったり
美的センスが欠如してますもんね。
本来のミニ四駆は一部の過剰技術者達が勝つばかりのレースではなく
皆が平等に勝てるレースだったはず！
vpubYx+Rの意見は正論で本来のミニ四駆イズムに近いと思う。
力を入れすぎて美的センスが欠如してるばかりですからね・・・・
公式カツさんも車からかけ離れた提灯やマスダンパーなんかを使ったり
美的センスが欠如してますもんね。
本来のミニ四駆は一部の過剰技術者達が勝つばかりのレースではなく
皆が平等に勝てるレースだったはず！
vpubYx+Rの意見は正論で本来のミニ四駆イズムに近いと思う。
ID:vpubYx+Rはリアル世界のミニ四駆には馴染めないようだから
ミニ四駆ワールドでバーチャルに楽しめばいい。
あっちなら勝手な改造が出来ない平等なレースが出来るぜ。
ミニ四駆ワールドでバーチャルに楽しめばいい。
あっちなら勝手な改造が出来ない平等なレースが出来るぜ。
私はここに出ているタミヤのモデル製作課が仕上げた
スーパーアグリカラーのキーンホークは非常に美しいと思いますが・・・
http://www.tamiya.com/japan/download/pdf/junior/news/pdf/000081.pdf
この塗装をバカにするほどの凄腕の方がいらっしゃるようなので、
ぜひとも作品を拝見したい！
ID:1UWcAyiHさん、お願いします！
スーパーアグリカラーのキーンホークは非常に美しいと思いますが・・・
http://www.tamiya.com/japan/download/pdf/junior/news/pdf/000081.pdf
この塗装をバカにするほどの凄腕の方がいらっしゃるようなので、
ぜひとも作品を拝見したい！
ID:1UWcAyiHさん、お願いします！
>>857
カツフラさん、早く綺麗なペシャンコアバンテ見せて下さいよ～
カツフラさん、早く綺麗なペシャンコアバンテ見せて下さいよ～
>>857
>>836＞子供に真似できないハイレベルすぎる塗装例
最初からこういう話ですよ
早く！綺麗な塗装を見せてください！
このキーンホークよりも凄いのでしょう！？
http://www.tamiya.com/japan/download/pdf/junior/news/pdf/000081.pdf
>>836＞子供に真似できないハイレベルすぎる塗装例
最初からこういう話ですよ
早く！綺麗な塗装を見せてください！
このキーンホークよりも凄いのでしょう！？
http://www.tamiya.com/japan/download/pdf/junior/news/pdf/000081.pdf
>>858
美しい塗装ですね。
キーンホークに興味なかったのですがそれを見て１台欲しくなりました。
とまあ、こんな感じで綺麗なボディを見せるとマシンが欲しくなるなんてこともありますよね。
まさに綺麗なボディが売り上げに貢献することに繋がるわけです。
美しい塗装ですね。
キーンホークに興味なかったのですがそれを見て１台欲しくなりました。
とまあ、こんな感じで綺麗なボディを見せるとマシンが欲しくなるなんてこともありますよね。
まさに綺麗なボディが売り上げに貢献することに繋がるわけです。
>>861
急に萎縮してどうしたのですか？
こんなの子供でも塗れるとおっしゃっていたではありませんか！
http://www.tamiya.com/japan/download/pdf/junior/news/pdf/000081.pdf
早くアナタの「綺麗な塗装」を見せてください！
急に萎縮してどうしたのですか？
こんなの子供でも塗れるとおっしゃっていたではありませんか！
http://www.tamiya.com/japan/download/pdf/junior/news/pdf/000081.pdf
早くアナタの「綺麗な塗装」を見せてください！
ここまですごいと糖質か何かじゃないかと思う
大丈夫なんだろうか
大丈夫なんだろうか
>>ID:vpubYx+R
何時からお前が作った妄想ルールに従わなきゃいけない事になったんだよｗｗｗ
出来る奴はFRP無加工にしても負けないもんだよ。
ID:vpubYx+RとID:1UWcAyiHはIDと共にマシンうｐな？
ここでもいいぞｗ
何時からお前が作った妄想ルールに従わなきゃいけない事になったんだよｗｗｗ
出来る奴はFRP無加工にしても負けないもんだよ。
ID:vpubYx+RとID:1UWcAyiHはIDと共にマシンうｐな？
ここでもいいぞｗ
さあここでカツフラさんは自慢の葉っぱを見せて貢献出来るのか？否か？
850 名前：HG名無しさん[sage] 投稿日：2010/06/05(土) 22:38:35 ID:1UWcAyiH
>>846
なんだよたまにＩＤ真っ赤にして付き合ってやったら
コノ仕打ちｗ
ちゃんと綺麗に塗装してますよ
ちなみにアバンテは使用していませんごめんね
～～～
アバンテでなくても構いませんよ
早く「綺麗な塗装」を見せてください！
さあ！恥ずかしがらないで
オープンユアハート！
>>846
なんだよたまにＩＤ真っ赤にして付き合ってやったら
コノ仕打ちｗ
ちゃんと綺麗に塗装してますよ
ちなみにアバンテは使用していませんごめんね
～～～
アバンテでなくても構いませんよ
早く「綺麗な塗装」を見せてください！
さあ！恥ずかしがらないで
オープンユアハート！
＞ID:1UWcAyiH
煩いからフォト蔵から適当な画像を拾ってアップしとけばいいんじゃない。
煩いからフォト蔵から適当な画像を拾ってアップしとけばいいんじゃない。
それよりスルーした方が速いぞ
>>869
私は最初から「子供には真似できないハイレベルな塗装」と絶賛していますよ
http://www.tamiya.com/japan/download/pdf/junior/news/pdf/000081.pdf
ここに出ているマシンをバカにしたのはアナタでしょう？
そして自分のマシンを「綺麗に塗装」しているのでしょう？
さあ早く見せてください、自慢の作品を！
私は最初から「子供には真似できないハイレベルな塗装」と絶賛していますよ
http://www.tamiya.com/japan/download/pdf/junior/news/pdf/000081.pdf
ここに出ているマシンをバカにしたのはアナタでしょう？
そして自分のマシンを「綺麗に塗装」しているのでしょう？
さあ早く見せてください、自慢の作品を！
ここに出ているキーンホークよりも「綺麗な塗装」が出来ると評判の
ID:1UWcAyiH
http://www.tamiya.com/japan/download/pdf/junior/news/pdf/000081.pdf
はやくうｐお願いします！
ID:1UWcAyiH
http://www.tamiya.com/japan/download/pdf/junior/news/pdf/000081.pdf
はやくうｐお願いします！
あ～情けなし情けなし・・・
綺麗なカツフラボディ等やはり存在せぬのか・・・
麻呂は悲しいでおじゃる・・・・
綺麗なカツフラボディ等やはり存在せぬのか・・・
麻呂は悲しいでおじゃる・・・・
ID:1UWcAyiHさん
これだけリクエストしてもうｐして頂けない所を見ると・・・
もしかして・・・ペシャンコどころか
未塗装でシールすら貼ってないプラボディでレースに出ているのではないですか？
これだけリクエストしてもうｐして頂けない所を見ると・・・
もしかして・・・ペシャンコどころか
未塗装でシールすら貼ってないプラボディでレースに出ているのではないですか？
ID:1UWcAyiH
いたたまれないからＩＤ変わるまでもう出てこない方がいいよ
あと４５分の辛抱だ！
いたたまれないからＩＤ変わるまでもう出てこない方がいいよ
あと４５分の辛抱だ！
>>884
見たけど知らないでがんす
見たけど知らないでがんす
>>885
「アバンテクリアじゃない綺麗な塗装」とは一体何だったのか・・・
「アバンテクリアじゃない綺麗な塗装」とは一体何だったのか・・・
☆伝説のパピコ☆
850 名前：HG名無しさん[sage] 投稿日：2010/06/05(土) 22:38:35 ID:1UWcAyiH
>>846
なんだよたまにＩＤ真っ赤にして付き合ってやったら
コノ仕打ちｗ
ちゃんと綺麗に塗装してますよ
ちなみにアバンテは使用していませんごめんね
～～～
その後、何も見せずに逃走したID:1UWcAyiH
850 名前：HG名無しさん[sage] 投稿日：2010/06/05(土) 22:38:35 ID:1UWcAyiH
>>846
なんだよたまにＩＤ真っ赤にして付き合ってやったら
コノ仕打ちｗ
ちゃんと綺麗に塗装してますよ
ちなみにアバンテは使用していませんごめんね
～～～
その後、何も見せずに逃走したID:1UWcAyiH
がっかりですよね
>>886
キット箱の説明書の上にあるからすぐ分かるよ
キット箱の説明書の上にあるからすぐ分かるよ
>>890
見ましたが分かりませんでした。
見ましたが分かりませんでした。
>>892
本当にミニ四駆やってる？
本当にミニ四駆やってる？
>>892
表紙の上の方に見えてるマシンだな。
http://www.tamiya-plamodelfactory.co.jp/blog/?p=10641
撮ったカメラマンが知らなかった可能性はある。
表紙の上の方に見えてるマシンだな。
http://www.tamiya-plamodelfactory.co.jp/blog/?p=10641
撮ったカメラマンが知らなかった可能性はある。
55 ：HG名無しさん：2010/06/05(土) 23:26:28 ID:1cZRxTPd
チューンモーターは時代遅れですよ？
M4Nはチューンモーター縛りだからな。
カツカツボディは認めなくてもダッシュ系モーターは認めるんだ。
ちょっとガッカリだな。
チューンモーターは時代遅れですよ？
M4Nはチューンモーター縛りだからな。
カツカツボディは認めなくてもダッシュ系モーターは認めるんだ。
ちょっとガッカリだな。
なぜID:/GFEyDGCのレスが返ってこなくなったかはよくわからんが
>>894のポケットカタログは一部のミニ四駆ステーションの店がキットの中に入れてることもある。
つまりキットに入ってないのが普通。
>>894のポケットカタログは一部のミニ四駆ステーションの店がキットの中に入れてることもある。
つまりキットに入ってないのが普通。
>>849
＞例えタミヤの誰かさんが嫌いでも禁止に出来ないのが現状なんだよ。
＞自己責任で行う改造が他人に危害を及ぼさない限り禁止はあり得ない。
井桁は単に公式にＴＴ置いたらほとんど持ってくる奴がいなくなって終了
ＴＴのあるコースで井桁にしなければ耐えられないようなスピードで走れば即コースアウト
すなわち、公式で井桁を使う意味は無くなった
要するに規則で禁止するまでもなかったという事だ
使うメリットが何も無いから
タミヤが井桁を推奨するならＴＴなんか絶対置かないよｗ
脱脂も同じ、公式ではしてもしなくてもほとんど意味が無い
速くしたいならスプリント積めばいいだけ
一方、「囲い」は今年からいきなり禁止になった
これといって他人に危害を及ぼしてないが、しっかり禁止になったぞｗ
何がありえないだよｗ
理由は車らしく見えないからとか、そんなのだろｗ
＞例えタミヤの誰かさんが嫌いでも禁止に出来ないのが現状なんだよ。
＞自己責任で行う改造が他人に危害を及ぼさない限り禁止はあり得ない。
井桁は単に公式にＴＴ置いたらほとんど持ってくる奴がいなくなって終了
ＴＴのあるコースで井桁にしなければ耐えられないようなスピードで走れば即コースアウト
すなわち、公式で井桁を使う意味は無くなった
要するに規則で禁止するまでもなかったという事だ
使うメリットが何も無いから
タミヤが井桁を推奨するならＴＴなんか絶対置かないよｗ
脱脂も同じ、公式ではしてもしなくてもほとんど意味が無い
速くしたいならスプリント積めばいいだけ
一方、「囲い」は今年からいきなり禁止になった
これといって他人に危害を及ぼしてないが、しっかり禁止になったぞｗ
何がありえないだよｗ
理由は車らしく見えないからとか、そんなのだろｗ
囲いはＴＴの着地地点やカーブでの接触でコースを傷めるという理由だったはず。
その割には開幕戦でコースを傷めそうな３連ＤＢを持ってきたりもするが。
その割には開幕戦でコースを傷めそうな３連ＤＢを持ってきたりもするが。
>>タミヤが井桁を推奨するならＴＴなんか絶対置かないよｗ
井桁も超大径もルール内だろ？
RC以上にルール内で好きに加工するのが許されてる模型だろ。
TTは単純なスピードレースにしないため。
>>囲い
コースを傷つけてる上に黒く汚してるから最小限に抑えたいんだってさ。
車らしく車らしくって理由も知らんのに決めつけんなボケ。
>>898
ダメージはカーブや平面LCほどじゃないよ。
それに3連DBの時はノーマル祭りだったじゃんｗ
井桁も超大径もルール内だろ？
RC以上にルール内で好きに加工するのが許されてる模型だろ。
TTは単純なスピードレースにしないため。
>>囲い
コースを傷つけてる上に黒く汚してるから最小限に抑えたいんだってさ。
車らしく車らしくって理由も知らんのに決めつけんなボケ。
>>898
ダメージはカーブや平面LCほどじゃないよ。
それに3連DBの時はノーマル祭りだったじゃんｗ
>>897
IDが変わった1cZRxTPd くんかな。
レギュ上、囲いは禁止になんかなってないよ。
単に必要なくなって誰も作らなくなっただけ。
あれが低重心化とシャーシ補強とスタビライザーの三徳を狙った
チューンだと理解してればレギュを逃れる方法もあるんだけど
今はそれだけ提灯の時代なのさ。
タミヤが直接的に技を封印しない理由は工夫の楽しさを殺ぎたくない
からなんだが厨房には理解し難いだろうね。
君がそうやって騒ぎ立ててもまた誰かさんにジュニアと大径とオープンの
厚紙を掻っ攫わせる手伝いをするだけだぜ。
禁止にしたいなら提灯で大怪我をするようなパフォーマンスでも会場で
披露することだ。それで一発だ。
IDが変わった1cZRxTPd くんかな。
レギュ上、囲いは禁止になんかなってないよ。
単に必要なくなって誰も作らなくなっただけ。
あれが低重心化とシャーシ補強とスタビライザーの三徳を狙った
チューンだと理解してればレギュを逃れる方法もあるんだけど
今はそれだけ提灯の時代なのさ。
タミヤが直接的に技を封印しない理由は工夫の楽しさを殺ぎたくない
からなんだが厨房には理解し難いだろうね。
君がそうやって騒ぎ立ててもまた誰かさんにジュニアと大径とオープンの
厚紙を掻っ攫わせる手伝いをするだけだぜ。
禁止にしたいなら提灯で大怪我をするようなパフォーマンスでも会場で
披露することだ。それで一発だ。
やだ…なにこれ…
囲いは禁じたのではなく囲えないようにレギュを改正しただけ。
スプリント積めばいいだけ、とか書いてる時点で最近の公式来てないだろコイツ
それか、来ても一次落ちなんだろうな
それか、来ても一次落ちなんだろうな
タミヤ推奨のワンウェイ、スライドダンパー系もほとんどいないのはどうしてだろうね。
アチキってヨンクラでもたまに見る言葉だぜ
無知はいくらでも吠えておけばいいんじゃないかな
こんな所で吠えたって勝てるわけでもないしな
普通はプライドやモラルが邪魔するはずなんだが、>>892は人生何に置いても中途半端で勝てないから口だけ達者になったんだろうね
かわいそう(笑)
こんな所で吠えたって勝てるわけでもないしな
普通はプライドやモラルが邪魔するはずなんだが、>>892は人生何に置いても中途半端で勝てないから口だけ達者になったんだろうね
かわいそう(笑)
提灯を嫌がってたらタスキが遠のいたバカだろ
＞囲いはＴＴの着地地点やカーブでの接触でコースを傷めるという理由だったはず。
へえー、じゃあカツい人が未だによくやってる
フロントバンパーの下にＦＲＰやアルミを貼り付けて路面に擦らせるのも駄目じゃんｗ
お前らがやってるのコースを傷つける改造ばっかじゃん
＞TTは単純なスピードレースにしないため。
井桁を使うから単純なスピードレースになるんだろボケｗ
ＡＢＳのシャーシじゃそこまで持たないよ
「バンパー車は秒７付近でＬＣに弾かれる」んだろ？
お前らが自分で何度も２ちゃんに書いてた事じゃんｗ
へえー、じゃあカツい人が未だによくやってる
フロントバンパーの下にＦＲＰやアルミを貼り付けて路面に擦らせるのも駄目じゃんｗ
お前らがやってるのコースを傷つける改造ばっかじゃん
＞TTは単純なスピードレースにしないため。
井桁を使うから単純なスピードレースになるんだろボケｗ
ＡＢＳのシャーシじゃそこまで持たないよ
「バンパー車は秒７付近でＬＣに弾かれる」んだろ？
お前らが自分で何度も２ちゃんに書いてた事じゃんｗ
>>900
＞レギュ上、囲いは禁止になんかなってないよ。
「前後のバンパーをＦＲＰでつなぐ改造は禁止」になりましたよ
日本語読めていますか？
850 名前：HG名無しさん[sage] 投稿日：2010/06/05(土) 22:38:35 ID:1UWcAyiH
>>846
なんだよたまにＩＤ真っ赤にして付き合ってやったら
コノ仕打ちｗ
ちゃんと綺麗に塗装してますよ
ちなみにアバンテは使用していませんごめんね
↑もしかして昨日のこの書き込みの人？
誰にも味方してもらえず逃走してたみたいだけど・・・
＞レギュ上、囲いは禁止になんかなってないよ。
「前後のバンパーをＦＲＰでつなぐ改造は禁止」になりましたよ
日本語読めていますか？
850 名前：HG名無しさん[sage] 投稿日：2010/06/05(土) 22:38:35 ID:1UWcAyiH
>>846
なんだよたまにＩＤ真っ赤にして付き合ってやったら
コノ仕打ちｗ
ちゃんと綺麗に塗装してますよ
ちなみにアバンテは使用していませんごめんね
↑もしかして昨日のこの書き込みの人？
誰にも味方してもらえず逃走してたみたいだけど・・・
>>902
＞囲いは禁じたのではなく囲えないようにレギュを改正しただけ。
囲えないようにしたのは禁止したい意図があったから
>>903
＞スプリント積めばいいだけ、とか書いてる時点で最近の公式来てないだろコイツ
余裕で決勝進出してますよ
そっちは井桁で入賞できてる？
>>904
＞タミヤ推奨のワンウェイ、スライドダンパー系もほとんどいないのはどうしてだろうね。
いつ、どこで推奨したの？詳しく
>>907
＞提灯を嫌がってたらタスキが遠のいたバカだろ
余裕で決勝進出してますよ
＞囲いは禁じたのではなく囲えないようにレギュを改正しただけ。
囲えないようにしたのは禁止したい意図があったから
>>903
＞スプリント積めばいいだけ、とか書いてる時点で最近の公式来てないだろコイツ
余裕で決勝進出してますよ
そっちは井桁で入賞できてる？
>>904
＞タミヤ推奨のワンウェイ、スライドダンパー系もほとんどいないのはどうしてだろうね。
いつ、どこで推奨したの？詳しく
>>907
＞提灯を嫌がってたらタスキが遠のいたバカだろ
余裕で決勝進出してますよ
850 名前：HG名無しさん[sage] 投稿日：2010/06/05(土) 22:38:35 ID:1UWcAyiH
>>846
なんだよたまにＩＤ真っ赤にして付き合ってやったら
コノ仕打ちｗ
ちゃんと綺麗に塗装してますよ
ちなみにアバンテは使用していませんごめんね
↓
じゃあ綺麗に塗装したものを見せてください
↓
879 名前：HG名無しさん[sage] 投稿日：2010/06/05(土) 23:09:14 ID:1UWcAyiH
そろそろこの辺にしとくね
↓
逃走、行方不明
↓
今日のID:pPLXeiK2（懲りずにまた登場）
>>846
なんだよたまにＩＤ真っ赤にして付き合ってやったら
コノ仕打ちｗ
ちゃんと綺麗に塗装してますよ
ちなみにアバンテは使用していませんごめんね
↓
じゃあ綺麗に塗装したものを見せてください
↓
879 名前：HG名無しさん[sage] 投稿日：2010/06/05(土) 23:09:14 ID:1UWcAyiH
そろそろこの辺にしとくね
↓
逃走、行方不明
↓
今日のID:pPLXeiK2（懲りずにまた登場）
何が言いたいのか整理していただけませんか？
あなたの意図がわかりませんが
あなたの意図がわかりませんが
>>910
＞余裕で決勝進出してますよ
ではその決勝マシンをアップして貰いましょうか。
ヨンクラのアドレスでもいいぞ。
＞「前後のバンパーをＦＲＰでつなぐ改造は禁止」になりましたよ
＞日本語読めていますか？
君はちっとも読めてないねぇ。
シャーシに密着してれば前後のバンパー間は繋げられるんだぜ。
タイヤの外側を通す事はそれほど重要じゃないと書けば判るかな。
＞余裕で決勝進出してますよ
ではその決勝マシンをアップして貰いましょうか。
ヨンクラのアドレスでもいいぞ。
＞「前後のバンパーをＦＲＰでつなぐ改造は禁止」になりましたよ
＞日本語読めていますか？
君はちっとも読めてないねぇ。
シャーシに密着してれば前後のバンパー間は繋げられるんだぜ。
タイヤの外側を通す事はそれほど重要じゃないと書けば判るかな。
それと、俺はID:P8mb7VYJの方だから勘違いしないように。
君は自分が福赤使ってるから勘違いしただろうけどね。
ID:vpubYx+R=ID:1cZRxTPdくん
君は自分が福赤使ってるから勘違いしただろうけどね。
ID:vpubYx+R=ID:1cZRxTPdくん
>>912
要するに「井桁、脱脂、囲い、提灯等はタミヤは好ましく思っていない」という事
例えば、井桁をカッコ悪いと叩くと
井桁を使ってる人は「お前個人の意見を押し付けるな」みたいな事を言いますよネ
でも井桁嫌ってるのって俺だけ？違うでしょ
遠回しに井桁が走りにくいレイアウトに変更されたりしている所を見れば、
明らかにメーカーからもよく思われてない・・・
「そういう事実を認めた方がいいよ」という事です
要するに「井桁、脱脂、囲い、提灯等はタミヤは好ましく思っていない」という事
例えば、井桁をカッコ悪いと叩くと
井桁を使ってる人は「お前個人の意見を押し付けるな」みたいな事を言いますよネ
でも井桁嫌ってるのって俺だけ？違うでしょ
遠回しに井桁が走りにくいレイアウトに変更されたりしている所を見れば、
明らかにメーカーからもよく思われてない・・・
「そういう事実を認めた方がいいよ」という事です
>>913
＞ではその決勝マシンをアップして貰いましょうか。
デジカメもカメラ付き携帯もないのでｗ
ミニ四クラブはやってませんよ？
＞シャーシに密着してれば前後のバンパー間は繋げられるんだぜ。
＞タイヤの外側を通す事はそれほど重要じゃないと書けば判るかな。
タイヤの内側に通すと、外側に通したときより捩れ剛性半減するよｗ
＞ではその決勝マシンをアップして貰いましょうか。
デジカメもカメラ付き携帯もないのでｗ
ミニ四クラブはやってませんよ？
＞シャーシに密着してれば前後のバンパー間は繋げられるんだぜ。
＞タイヤの外側を通す事はそれほど重要じゃないと書けば判るかな。
タイヤの内側に通すと、外側に通したときより捩れ剛性半減するよｗ
>>916
成る程ね、ID:1UWcAyiH はその手で逃げれば良かったわけだね。
勉強になるなぁ（笑）
井桁も囲いも嫌いなのに捩れ剛性がどうとか良く判るねぇ。
君が単なる荒らしだと言うことが良く判ったよ。
成る程ね、ID:1UWcAyiH はその手で逃げれば良かったわけだね。
勉強になるなぁ（笑）
井桁も囲いも嫌いなのに捩れ剛性がどうとか良く判るねぇ。
君が単なる荒らしだと言うことが良く判ったよ。
田宮が井桁を好ましく思っていないとする
根拠が「桁が走りにくいレイアウトに変更」
というのがそもそもおかしい。
根拠が「桁が走りにくいレイアウトに変更」
というのがそもそもおかしい。
俺はID:1UWcAyiH じゃないけど特別にリクエストには応えておいてあげよう。
http://www.tamiya-plamodelfactory.co.jp/blog/wp-content/uploads/2010/04/100424_j_002.jpg
http://www.tamiya-plamodelfactory.co.jp/blog/wp-content/uploads/2010/04/100424_j_002.jpg
>>922
このキーンホークと比べると全然レベル下じゃんｗ
http://www.tamiya.com/japan/download/pdf/junior/news/pdf/000081.pdf
ビッグマウスが聞いて呆れるよｗ
このキーンホークと比べると全然レベル下じゃんｗ
http://www.tamiya.com/japan/download/pdf/junior/news/pdf/000081.pdf
ビッグマウスが聞いて呆れるよｗ
924 ：HG名無しさん：2010/06/06(日) 10:28:33 ID:PZaXrWWS
カルソニックかっこいいっ！
ってミサカはミサカは久しぶりの登場♪
ってミサカはミサカは久しぶりの登場♪
850 名前：HG名無しさん[sage] 投稿日：2010/06/05(土) 22:38:35 ID:1UWcAyiH
>>846
なんだよたまにＩＤ真っ赤にして付き合ってやったら
コノ仕打ちｗ
ちゃんと綺麗に塗装してますよ
ちなみにアバンテは使用していませんごめんね
↓
じゃあ綺麗に塗装したものを見せてください→何もうｐできずに逃走↓
今日のID:pPLXeiK2（懲りずにまた登場）
「俺はID:1UWcAyiHじゃないよ」と容疑を否認するも下手な芝居を１発で看破されるｗ
挙句、新橋のＴＰＦに飾ってあった他人のアバンテの画像をうｐ
「ちゃんと綺麗に塗装してますよ」とはなんだったのか？
改めてID:pPLXeiK2＝ID:1UWcAyiH氏に問いたい、と思う今日この頃である
>>846
なんだよたまにＩＤ真っ赤にして付き合ってやったら
コノ仕打ちｗ
ちゃんと綺麗に塗装してますよ
ちなみにアバンテは使用していませんごめんね
↓
じゃあ綺麗に塗装したものを見せてください→何もうｐできずに逃走↓
今日のID:pPLXeiK2（懲りずにまた登場）
「俺はID:1UWcAyiHじゃないよ」と容疑を否認するも下手な芝居を１発で看破されるｗ
挙句、新橋のＴＰＦに飾ってあった他人のアバンテの画像をうｐ
「ちゃんと綺麗に塗装してますよ」とはなんだったのか？
改めてID:pPLXeiK2＝ID:1UWcAyiH氏に問いたい、と思う今日この頃である
>>926
えっ！？その食いつき方、もしかして君の自信作とか！？ｗｗｗ
そうだねー、
ボディの真ん中でマスキングして上下で二色に塗り分けただけ・・・ｗ
それもボディの形に合わせて、とかでなく横一線ｗ
もうちょっと塗り分けに工夫が欲しいね
ウインドーもせめてスモークくらい吹いときゃいいのにスケスケのまま
中丸見えで玩具みたい・・・
えっ！？その食いつき方、もしかして君の自信作とか！？ｗｗｗ
そうだねー、
ボディの真ん中でマスキングして上下で二色に塗り分けただけ・・・ｗ
それもボディの形に合わせて、とかでなく横一線ｗ
もうちょっと塗り分けに工夫が欲しいね
ウインドーもせめてスモークくらい吹いときゃいいのにスケスケのまま
中丸見えで玩具みたい・・・
>>927
そのｶｷｺに反応してる時点でｗｗｗ
そのｶｷｺに反応してる時点でｗｗｗ
930 ：HG名無しさん：2010/06/06(日) 10:47:12 ID:PZaXrWWS
皆様はビスを入れるのに何を使ってますか？
今ぶちまけちゃって大きさあわせの真っ最中なんですよ
大きさ別にふたがあるようなのがいいんですけど
お勧めありますか おしえちくり
今ぶちまけちゃって大きさあわせの真っ最中なんですよ
大きさ別にふたがあるようなのがいいんですけど
お勧めありますか おしえちくり
ホムセンでかえ！
少し高いが
少し高いが
933 ：HG名無しさん：2010/06/06(日) 10:58:34 ID:PZaXrWWS
わざわざありがとうございます
種類別に取り出せる
仕切りごとにふたがついてるようなやつがいいんです
すいませんわかりにくくて
種類別に取り出せる
仕切りごとにふたがついてるようなやつがいいんです
すいませんわかりにくくて
934 ：HG名無しさん：2010/06/06(日) 11:00:37 ID:PZaXrWWS
935 ：HG名無しさん：2010/06/06(日) 11:00:58 ID:Jf5dRyso
>>930
ダイソーとかに小分けできるケースいろいろあるから行ってみたら
ダイソーとかに小分けできるケースいろいろあるから行ってみたら
ホムセンいけばあるよ
その型だとかなり値段が張ると思うよ？
その型だとかなり値段が張ると思うよ？
そうかなかったのか～
ケースはじみに重要だから困る
ふたが個別なのは、キャンドゥにあったが
ケースはじみに重要だから困る
ふたが個別なのは、キャンドゥにあったが
941 ：HG名無しさん：2010/06/06(日) 11:10:12 ID:PZaXrWWS
942 ：HG名無しさん：2010/06/06(日) 11:10:54 ID:Jf5dRyso
>>938
４つふたが別に開くやつはあったと思うからそのケース２つ使うとか
４つふたが別に開くやつはあったと思うからそのケース２つ使うとか
>>942
なるほど
なるほど
またキチガイ達がじゃれあってスレ荒らしてんのか
これだけ粘着しあって良く飽きないもんだ
さて、マスキングでもするかな
さて、マスキングでもするかな
じゃあ俺はマスカキングするわ。
>>930、>>938
ttp://boxman.jp/test/gazou/src/1275794759460.jpg
どこの系列か忘れたけど、俺の使ってるピルケース
３口×７個でそれぞれ別フタ、各色で別ケース
しかも全部セットで100円 100均ｻｲｺｰ!!
シャフトやロングビスが入る小ケースのバージョンもあるので
いろいろ組み合わせができる
……が、小ケースのふたのロックは甘めなので、落とすと泣けることも
ttp://boxman.jp/test/gazou/src/1275794759460.jpg
どこの系列か忘れたけど、俺の使ってるピルケース
３口×７個でそれぞれ別フタ、各色で別ケース
しかも全部セットで100円 100均ｻｲｺｰ!!
シャフトやロングビスが入る小ケースのバージョンもあるので
いろいろ組み合わせができる
……が、小ケースのふたのロックは甘めなので、落とすと泣けることも
949 ：HG名無しさん：2010/06/06(日) 12:43:29 ID:PZaXrWWS
Thanks
>>944
>>928でしっかり解説しているぞ
もう諦めた方がいいと思うよｗ
自信作のアバンテ貶されて悔しいのはわかるけどさ・・・
タミヤの作例より綺麗に塗装できるとかフカすからそういう事になるんでしょ？
自業自得だよ
>>928でしっかり解説しているぞ
もう諦めた方がいいと思うよｗ
自信作のアバンテ貶されて悔しいのはわかるけどさ・・・
タミヤの作例より綺麗に塗装できるとかフカすからそういう事になるんでしょ？
自業自得だよ
850 名前：HG名無しさん[sage] 投稿日：2010/06/05(土) 22:38:35 ID:1UWcAyiH
>>846
なんだよたまにＩＤ真っ赤にして付き合ってやったら
コノ仕打ちｗ
ちゃんと綺麗に塗装してますよ
ちなみにアバンテは使用していませんごめんね
↓
綺麗な塗装見せて？
↓
http://www.tamiya-plamodelfactory.co.jp/blog/wp-content/uploads/2010/04/100424_j_002.jpg
ダサダサやん・・・ｗ
>>846
なんだよたまにＩＤ真っ赤にして付き合ってやったら
コノ仕打ちｗ
ちゃんと綺麗に塗装してますよ
ちなみにアバンテは使用していませんごめんね
↓
綺麗な塗装見せて？
↓
http://www.tamiya-plamodelfactory.co.jp/blog/wp-content/uploads/2010/04/100424_j_002.jpg
ダサダサやん・・・ｗ
>>923
その車体、絶対に遅いと思う。
その車体、絶対に遅いと思う。
>>952
ごめんね、速さじゃなく塗装のクオリティ比較してるんだ
↓これとねｗ
http://www.tamiya-plamodelfactory.co.jp/blog/wp-content/uploads/2010/04/100424_j_002.jpg
ごめんね、速さじゃなく塗装のクオリティ比較してるんだ
↓これとねｗ
http://www.tamiya-plamodelfactory.co.jp/blog/wp-content/uploads/2010/04/100424_j_002.jpg
http://www.tamiya-plamodelfactory.co.jp/blog/wp-content/uploads/2010/04/100424_j_002.jpg
つーかこれ見てて思ったけど
フロントのジュラルミンに保護用のゴムチューブつけてないよね？
オフィシャルの人がキャッチする時に手を怪我したらどうするの？
マナー違反もいい所だと思うけど・・・
つーかこれ見てて思ったけど
フロントのジュラルミンに保護用のゴムチューブつけてないよね？
オフィシャルの人がキャッチする時に手を怪我したらどうするの？
マナー違反もいい所だと思うけど・・・
そのキーンホークの塗装のクォリティの高さを俺に説明してくれ。
カラーリングはＳＡ０７のパクリだし、インダクションポッドは開口してないし、
研ぎ出ししてないっぽいからシールの段差目立ちまくりなんだが。
カラーリングはＳＡ０７のパクリだし、インダクションポッドは開口してないし、
研ぎ出ししてないっぽいからシールの段差目立ちまくりなんだが。
>>954
ゴムチューブはレギュで取り付けが規定されてないからね。
それと、手に当たるのはアンダーガードの方が先だから安全。
タミヤより綺麗かどうかは君の主観だから判断基準にならない。
手が込んでるかどうかも同様。
さて、他人の写真と証明できないなら謝罪でもしてもらおうかな。
ゴムチューブはレギュで取り付けが規定されてないからね。
それと、手に当たるのはアンダーガードの方が先だから安全。
タミヤより綺麗かどうかは君の主観だから判断基準にならない。
手が込んでるかどうかも同様。
さて、他人の写真と証明できないなら謝罪でもしてもらおうかな。
>>955
このキーンホークと
http://www.tamiya.com/japan/download/pdf/junior/news/pdf/000081.pdf
このアバンテが
http://www.tamiya-plamodelfactory.co.jp/blog/wp-content/uploads/2010/04/100424_j_002.jpg
どっちが綺麗に塗装できているかと言われれば
誰がどう見てもこっちでしょう
http://www.tamiya.com/japan/download/pdf/junior/news/pdf/000081.pdf
このキーンホークと
http://www.tamiya.com/japan/download/pdf/junior/news/pdf/000081.pdf
このアバンテが
http://www.tamiya-plamodelfactory.co.jp/blog/wp-content/uploads/2010/04/100424_j_002.jpg
どっちが綺麗に塗装できているかと言われれば
誰がどう見てもこっちでしょう
http://www.tamiya.com/japan/download/pdf/junior/news/pdf/000081.pdf
>>963
キャッチする時、バンパーの下だけ手に当たる訳じゃないからなぁ
＞ジュラルミンのほうが引っ込んでるのは明白なんだから。
1mmくらいだと指の肉に食い込むから
ジュラルミンも手に当たっちゃう・・・
残念・・・
キャッチする時、バンパーの下だけ手に当たる訳じゃないからなぁ
＞ジュラルミンのほうが引っ込んでるのは明白なんだから。
1mmくらいだと指の肉に食い込むから
ジュラルミンも手に当たっちゃう・・・
残念・・・
>>964
クリアボディのマスキングは結構難しいよ。
しっかり貼らないと隙間から塗料入り込むからね。
キーンホークはちゃんとインダクションポッドとサイドポンツーン開口してあるのね。
よく見てなくてスマン。
クリアボディのマスキングは結構難しいよ。
しっかり貼らないと隙間から塗料入り込むからね。
キーンホークはちゃんとインダクションポッドとサイドポンツーン開口してあるのね。
よく見てなくてスマン。
>>964
>>ボディの真ん中で横にマスキングテープ貼って
>>上下で２色に塗り分けただけなんだけど、
その人の自由じゃね？
>>技術的にどう凄いの？
塗装が綺麗とかの話じゃなく、塗装の難易度の話なのか？
>>ボディの真ん中で横にマスキングテープ貼って
>>上下で２色に塗り分けただけなんだけど、
その人の自由じゃね？
>>技術的にどう凄いの？
塗装が綺麗とかの話じゃなく、塗装の難易度の話なのか？
真ん中でマスキングテープ貼って２色に塗り分けただけ
http://www.tamiya-plamodelfactory.co.jp/blog/wp-content/uploads/2010/04/100424_j_002.jpg
とてもこんな物がタミヤの作例より綺麗とは言い難い・・・
シャーシの赤とタイヤの黒も統一感がなく全体の色がちぐはぐな印象
技術的にも未熟極まりないです
はっきり言って欲しいなら言いますが「駄作」ですｗ
http://www.tamiya-plamodelfactory.co.jp/blog/wp-content/uploads/2010/04/100424_j_002.jpg
とてもこんな物がタミヤの作例より綺麗とは言い難い・・・
シャーシの赤とタイヤの黒も統一感がなく全体の色がちぐはぐな印象
技術的にも未熟極まりないです
はっきり言って欲しいなら言いますが「駄作」ですｗ
http://www.tamiya.com/japan/download/pdf/junior/news/pdf/000081.pdf
そもそもキーンホークのボディは成型色が銀色なので、
これだけ白と赤をツヤツヤに綺麗に発色させるのが大変
カッティングシートを切り抜いて完全自作したステッカー使用
（タミヤは1/20でスーパーアグリのマシンを発売していません）
スケールモデルのスライドマーク使用
コクピットのミニＦドライバーの塗装がめちゃくちゃリアル（メットにまでマーキングが・・・）
シャーシの色に合わせてホイールも塗装
解説するとこんなもん？
そもそもキーンホークのボディは成型色が銀色なので、
これだけ白と赤をツヤツヤに綺麗に発色させるのが大変
カッティングシートを切り抜いて完全自作したステッカー使用
（タミヤは1/20でスーパーアグリのマシンを発売していません）
スケールモデルのスライドマーク使用
コクピットのミニＦドライバーの塗装がめちゃくちゃリアル（メットにまでマーキングが・・・）
シャーシの色に合わせてホイールも塗装
解説するとこんなもん？
>>965
一応、君のために解説してあげると、ゴム付きでMSのバンパーに取り付けようと
するとゴムがネジの座面に当たってプレートが浮いちゃうんだ。
では何故ゴムが付いてくるかと言うとSXやVSのような旧シャーシに取り付けると
プレートが手に当たって痛いからサービスで入ってるわけだ。
まあ、レギュで規定されてるわけじゃないから付けなくてもいいけど。
一応、君のために解説してあげると、ゴム付きでMSのバンパーに取り付けようと
するとゴムがネジの座面に当たってプレートが浮いちゃうんだ。
では何故ゴムが付いてくるかと言うとSXやVSのような旧シャーシに取り付けると
プレートが手に当たって痛いからサービスで入ってるわけだ。
まあ、レギュで規定されてるわけじゃないから付けなくてもいいけど。
ミニ四駆懐かしいなぁ
と思ってスレに初めて来たけど、流れ早いねｗ
普段からこうなの？
と思ってスレに初めて来たけど、流れ早いねｗ
普段からこうなの？
>>977
昨日の夜から基地外数人が大騒ぎしてるだけだよ
昨日の夜から基地外数人が大騒ぎしてるだけだよ
>>953
ぶっちゃけマスキングも塗装も雑
ぶっちゃけマスキングも塗装も雑
安心した
>>975
あれ、まだいたの？
＞MSではマルチワイドの方がバンパーより引っ込む構造なんだ。
いいや、バンパーのが引っ込むよ？
これＮ－０２ユニットだから
http://www.tamiya-plamodelfactory.co.jp/blog/wp-content/uploads/2010/04/100424_j_002.jpg
謝罪ってなに？
あれ、まだいたの？
＞MSではマルチワイドの方がバンパーより引っ込む構造なんだ。
いいや、バンパーのが引っ込むよ？
これＮ－０２ユニットだから
http://www.tamiya-plamodelfactory.co.jp/blog/wp-content/uploads/2010/04/100424_j_002.jpg
謝罪ってなに？
なんつーか、全体的に作りが雑だよね。
こんなんじゃ、絶対にアルカリじゃあ走らない。
こんなんじゃ、絶対にアルカリじゃあ走らない。
２日に渡って何をモメてんだよ・・・
987 ：HG名無しさん：2010/06/06(日) 21:18:31 ID:AE1oCOk+
>>987
そう、長めのビス付けて金玉ぶら下げたりしてんの(笑)
そう、長めのビス付けて金玉ぶら下げたりしてんの(笑)
>>987
公式の主流というより、カツい人達の主流（笑）
公式の主流というより、カツい人達の主流（笑）
991 ：HG名無しさん：2010/06/06(日) 22:16:45 ID:5F4/UzAB
新橋Ｍ４は速度もいらず、運要素でポイントを稼ぐ遊びみたいな障害物レースだし参考にならんだろう。最近の高速重視の公式決勝マシーンとかはもう少しまともじゃないの？
992 ：HG名無しさん：2010/06/06(日) 22:41:33 ID:zwO2jvRV
今日の広島の決勝も提灯だらけでしたけどなにか？
994 ：HG名無しさん：2010/06/06(日) 23:16:12 ID:zwO2jvRV
>>993
決勝進出者の人に知り合いはいなかったから写真とか撮ってないし、撮ってたとしてもこんな所で晒す訳もない。
誰かヨンクラかどっかで日記書くんじゃないの？
そんなに提灯やら井桁などを否定したいのか、気持ち悪い奴だなｗ
決勝進出者の人に知り合いはいなかったから写真とか撮ってないし、撮ってたとしてもこんな所で晒す訳もない。
誰かヨンクラかどっかで日記書くんじゃないの？
そんなに提灯やら井桁などを否定したいのか、気持ち悪い奴だなｗ
なんだ証拠もねーのか。
ね、レギュ内の改造すら認められないチンケな器の人間なのにまともな社会人できてんの？
学生だというなら友達って言ってくれる奴いる？
カメラ付き携帯もデジカメもないなら友達にお願いしたらいいと思うんだけどｗ
他人をコキ下ろしたいならまず自分のマシンの画像にID添えて堂々とやれ。
愛機で特定が怖ければ新車を余分に1つ作るぐらい余裕だろ？
学生だというなら友達って言ってくれる奴いる？
カメラ付き携帯もデジカメもないなら友達にお願いしたらいいと思うんだけどｗ
他人をコキ下ろしたいならまず自分のマシンの画像にID添えて堂々とやれ。
愛機で特定が怖ければ新車を余分に1つ作るぐらい余裕だろ？
997 ：HG名無しさん：2010/06/06(日) 23:25:33 ID:zwO2jvRV
>>995
オマエが最近の公式事情も知らない脳内レーサーだとよく分かったｗ
オマエが最近の公式事情も知らない脳内レーサーだとよく分かったｗ
999 ：HG名無しさん：2010/06/06(日) 23:29:07 ID:Cyb05f5j
やっぱりムーヴかライフダンクだよなぁ？なあ兄弟！
なんだ証拠もないのに提灯マンセー厨が湧いてるのか
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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