【No.85】ミニ四駆総合スレ【ネオトライダガーZMC】

ミニ四駆総合スレです。次スレ立てずに埋めないでね。
次スレを立てる時は、【No.**】ミニ四駆総合スレ【車種名】の形で 宣言してから立てる。車種名は「それぞれのシリーズ内で」ナンバー順に現スレタイの次の車種にして下さい。
それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル…の順。（ワイルド、トラッキン、ミニFの車種は除く。話題にするのはOK）
※極端な精度の話や井桁、超大径、公式特化セッティングへの必要以上のバッシングは雰囲気が悪くなるので各自それなりに考えてから書き込むこと

○前スレ
【No.84】ミニ四駆総合スレ【ビークスパイダー】
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1272823507/l50
○過去スレ
【ミニ四駆総合スレ過去スレ一覧】
http://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/47.html

○タミヤ公式サイト
【TAMIYA HP】
http://www.tamiya.com/japan/j-home.htm
【ミニ四駆公式サイト】
http://mini4wd.jp
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php

○関連サイト
【ミニ四駆画像掲示板】
http://takemail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard.cgi
【ミニ四駆画像ちゃんねる☆】
http://boxman.jp/mini4/
【うみうしのやかた】
http://page.freett.com/umiushi21/

○初心者や復帰組用の板なんでなくなったの？
現在は↓のスレで質問受付中。
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1267902246/l50

オレ、速見瞬。
カツカツのフラットレーサーさ。
みんな、オレのマシンについてこい！
極限の速さが君を待ってるぜ！

速見 瞬
世界最速を目指すスーパーフラットレーサー。どんなピンチもカツさで切り抜ける。

平田 進
瞬のライバル。０・１ｍｍの歪みも許さないカツさで瞬に闘いを挑む。

金掛 克己
金型番号どころかシャーシの個体差まで選別するカツい少年。金持ち。

井下谷 大圭
秒速１０秒を誇るフラットレーサー。井桁超大径以外はミニ四駆と認めない。

「フラットレーサー瞬」
コロコロコミック５月号より新連載スタート！

>秒速１０秒を誇るフラットレーサー。井桁超大径以外はミニ四駆と認めない。

>秒速１０秒
>秒速１０秒
>秒速１０秒

ミサカミサかミサカミサミサカミサsカミサカミサミサミサミカミサk

良いよねフラット

提灯最強age

>>1お湯

ジャンプさせるようなコースにしておきながら、
したらしたでオーバーランやクラッシュするようにされてるんだから、
マスダンパーなんて付けてもなんの自慢にもならねえのさ

本日のNGID：0nSzlzgH及び4x8vcEQg

スピンコブラってVSにのるの？

SFMだけ？


てかアマゾンって赤VSやSFMの白やスモーク入荷しないの？

カーボン強化ボディとか出して欲しいな〜
みんなお気に入りのボディまた買いあさると思うんだけどな〜
思い切って肉抜きできるしぃ
どうよタミヤさん？売れると思うけど。

>>10
載せたいなら載るように加工すれば済む話だろ

>>8
壊れるのはおまえのオンボロマシンだけだろｗ
つまり馬鹿がマスダン使ってもなんの意味を持たぬということ

>>9
乗るか乗らないかはお前次第だろ
いちいち聞かなきゃ出来ない幼稚園児なの？

昨日、20年程前のJC以来にタミヤ公式戦見てきたが公式コースフェンス高くて
壁面も硬いからコースアウト少ないんじゃね?とか思ってたら結構飛び出してたな。
硬けりゃ硬いでしっかり考えとかにゃいかんのね、ていうか見学だったんだが楽しそうだったな。

>>14
当時のガイドにはコース壁が柔らかいjrの方がコースアウトしにくいとお約束で書いてあった

>>15
そうなんだ。硬い分マシンから力が逃げなくてひっくり返っちゃう感じかねー。

>>14
現地で組んででも参加すべきですよｗ

>>17
いや正直ちょっと後悔したのよw 手持ちのは安めの限定レース仕様でしか持ってないからねー。
んでガチな人達来るんなら俺の出る幕は無いなーとw まあ良いの、コンデレで引っかかってくれたからw
でも次回公式戦があったら間違いなく出るw

つーか関東の遠征組はやっぱ強いな。
この前の仙台じゃ悔しい思いしたから、次は負けたくねえ

>>10
スピンコブラはスーパー１とスーパーＦＭシャーシに載る
ボディの裏に印が付いているので、説明書を見ながら一部カットする

基本的にはＶＳシャ−シには載りません
大改造すれば別ですが

>>11
炭みたいな色で塗装しづらそうなので別にいいです

新製品一覧　７月
http://www.tamiya.com/japan/news/newitems/index.htm?c1=1&s1=&s2=&c2=999999&col=3&c3=&page=1#calendar

ろくなもんがない。

とりあえずカーボンホイールとタイヤ目当てのクリア山椒と中空ぺラシャは迷わず買いだな

黒ネジ\440/袋で20袋予約完了っと。

これがさぁ・・・

HG カーボンリヤステー
http://www.tamiya.com/japan/products/94744caebon_stay/index.htm

穴の位置がだいぶ変わって、
ＭＳシャーシＥｖｏ．Ｉみたいにプレートブレーキを
ローラーの後ろにずらして付けられる様になってるのが
地味にいい

というか最初からこの形で出して欲しかった

だれか昔の全国大会みたいな大会やらないのか

スーパーXXのリヤの2点止めの所があまりの速度の為にカチ割れた…ポリカABSなのに

もしカーボン強化ボディ、塗装やるならプライマーは何がいいのかな？ナイロンだよね？

ポリカで割れるのはラジコンのＴＬ０１のオプションだったポリカシャシーで経験済み。
やっぱカーボンでやってほしいよね；　なんでポリカＡＢＳとかやるのかな？金型の問題？ポリカＡＢＳの方がもうかる？

まあ、とりあえず、ポリカはシンナーに激弱。　あとネジロック剤とかプラスチックをボロボロにする。

>>28
２点固定は上下のしなりに弱いので、下側にプラステーを通して３点固定にすると更に強度が出る
http://www.tamiya.com/japan/download/pdf/junior/news/pdf/000112.pdf

ＶＳシャーシＥｖｏ．Ｉはアンダーパネルを使って４点固定で更に強度が出る
http://www.tamiya.com/japan/products/94734vs_evo1/index.htm

>>26
たぶんゆとりステーをメーカー純正で作ったってことなんだろね

アンダーパネルとか見た目カツ過ぎて使う気にならん。

>>31
去年94697のHG カーボン リヤワイドステーを大量に勝った奴は涙目だと思う

タミヤの限定品は大量に先物買いするとロクな事にならないな・・・

ＣＸ０９→カーボンシャーシ・カーボンホイールばら売り決定
カーボンリヤステー→形状が改良され使いやすくなって再発売

きっと転売野郎を釣ろうとしてるんだなｗ

>>33
リヤだけ5セット買ったわ。ついでに黒ローハイトトレッドも買いまくった。
まぁ新製品なんてそんなもんだ・・。

たぶんavante2000の自宅にはＣＸ０９が１梱くらいありそうな気がするｗ
今頃処分に困って発狂してるんじゃないの？

タミヤの本気はぱねーなｗ
F60に貢いだ60億の大半をミニ四駆だけで回収しそうな勢いだぜ

とりあえず”限定”って書いて出せば
avante2000らが大量に買ってくれるからな
彼等に感謝だろう

どーせ1人じゃなくて静岡の遠征グループなんだから知ったこっちゃねーやｗ
欲しがってる地方民やなんかが買ってるんだろ？
持ちつ持たれつだろな。

転売屋から買うくらいならアマゾンで予約して買ってるだろ・・・

つかミニ四駆は地方民のが勝ち組
田舎の店には都会にはない生産終了のお宝アイテムがいっぱい売れ残ってるからな

新製品はネット通販で買い、リアル店舗ではレアな廃盤商品を購入
地方民最強

>>39
1ヶ月前に情報出て予約できるし毎度のように再販を行っているというのに
未だに転売厨から買うやつは池沼か乞食に金を恵んでやるのが好きな物好き

ただし大会はない。

>>42
岡山に住んでますが公式来るわマイティやリアルミニ四駆売れ残ってるわで
ウハウハです＾＾

アマゾンは基本定価だから買わない。
VSevo1が一瞬だけ４４％引きになった時はビビったけどね。
あれはやっぱり入力ミスかな。予約した香具師居る？

avante2000はキットをバラしてVS赤とかカーボンホイールとかと
抱き合わせで捌いてるな。

>>43
口蹄疫来ないといいね。

最近の歪みの少ない強化ＶＳなら速度でＭＳに対抗できる？

VS EvoのアンダーガードをMSに取り付けて…

そんなんつけたらガチガチすぎて跳ね返るわ

>>46
HDPROとスプリントのカタログスペック見比べてみ

>>32
わかってるか？これから続々といろんなシャシーのＥＶＯモデルが登場しアンダーパネルの時代が来るんだぞｗ

はっきりとダブルデッキと表現しなきゃね。RCCちゃんみたいに。

まあアンダーパネル使えるの大径タイヤのマシンだけだけどな・・・

大径に付けて地上高3mmだから
小径だと床擦るから使えない

>>27
6/20に川崎でMini4gpやるじゃん。
全国の頃の関東スタッフがやってる大会だよ。
俺はエントリーしたぞ。
このスレには出る人いないのかな？

関東でないなら九州や四国でも似たような大会してるよ。

>>50
こねーよハゲｗ
あとシャシーじゃなくてシャーシですよハゲ

うーん、iPhone4の発売日だけにどっちの禿の話かオモタ。
朝鮮禿だな。chassisはシャシーと聞こえるけどね。
まあいいか。

>>55
間違ってるわけじゃなくミニ四駆の世界ではシャーシと呼ぶのが普通になってるだけ。
英語でエナジーというの分かっててもエネルギーと言ってるのと大差ないよ。

どうでもいいよ

>>50
フルカウル・エアロ使い涙目

ってほどでもないだろ

先月の電撃ホビーにあったみたいに、ポリカボディにラベルシールを裏から貼った上で
白塗装してみようと思うんだけども、曲面対応の伸びるラベルを使った場合は
発色悪かったりするのかな？フェンダー周辺の曲面の多い所だけアレを使って
シールを曲面に追従させられないかなと思うんだけど。

そのうち1260円でバラ売りするだろうしな
いつもの事だ

>>50
初心者か？
あんなもんフラットでは重すぎる、公式では強度高すぎて弾かれるわで
ゴミみたいなもんじゃん

>>60
ポリカボディ用にピクチャーグルーという物もあるぜよ
http://www.powers-international.com/international/xxxmain/z001.htm
白の裏打ちを考えてるならたぶんラベルシールよりミラクルデカールの透明の方がいいんじゃない？
どちらにせよ曲面って難しいよな

>>62
そんな大きな釣針に食いつくなよｗｗｗ
真剣に発言してない煽り文句だろが。

>>62
>あんなもんフラットでは重すぎる

料理できないんでしょ。そのまま食べるのね。

>>62
井下谷 大圭
秒速１０秒を誇るフラットレーサー。井桁超大径以外はミニ四駆と認めない。

>>65
いい加減そのコピペみたいなのつまらないからやめたら？
ただの自己満足でしかないだろ

>>66
なんで怒ってるの？

バカだから

フラットレーサー瞬おもしろいのに・・・

怒ってないよ？ただいい加減うざったくなってきただけ

フラットレーサー必死過ぎ惨めｗｗｗｗｗｗｗｗ

フラットって単語に過敏反応してるコピペ厨なんてただ煽りたいだけのキチガイなんだから相手にするなよ
餌なんてやらずにスルーしろスルー

どう見ても>>72が一番過剰反応してる件

必死の連鎖だ

フラットレーサー瞬早く次考えろよ。
いつまでも5月じゃねーかｗｗｗ

それはいつも思う
ってかマンガの話題はないね

ラジコンやってる人間ならわかるだろうが、タミヤがＥＶＯって名前をつけ出したら
三菱ランサーエボリューションみたいにとことん続くぞｗｗ

ルール改正でボディを尊重するような方向に向かって行くことからも予想できる。
タミヤこれからはアンダープレートを高値で売り出して大人レーサーから一儲けするつもりなんだと思うｗ

早くスーパーＸＸのＥＶＯモデル出してくれタミヤ様ｗ　

>>63
�dクス、そんなのもあるのねー。ミラクルデカールは通常のボディの方で既に使った事が有るんだけど
びろんびろん伸びたりしてちょっと扱いに困っちゃったのよねー…
店頭で見ると伸びるラベルもそんな高いモンじゃ無かったんで通常のクリアラベルと一緒に併用して
試してみようと思う。しかしポリカの箱車風ボディはもう新作出ないのかなあ…orz
十数年ぶりに出戻って来たと思ったら面白そうなアイテムは絶版だらけとか…

センターモーターが好きでMSシャーシ大好きなんだが、VSエボにくらくらする
アンダーガード移植してサイドのマスダン用台座にとか考えてみたり

>>77
くやしい・・でも買っちゃう

>>77
Evo.Iシリーズを大人買いして売り上げに貢献すれば可能性はあがると思うぞ？頑張れｗ
あと嬉しそうにタミヤスタッフに報告するとポイント高いぞ!!!
http://www.biccamera.com/bicbic/jsp/w/catalog/detail.jsp?JAN_CODE=4950344947348
同時購入数：最大 12個まで(消費税込み)：3,530円

オレは控えめに6個で遠慮しておくけどな。

>>77
＞タミヤがＥＶＯって名前をつけ出したら
＞三菱ランサーエボリューションみたいにとことん続くぞｗｗ

ダンガンレーサーＥＶＯ終わったじゃん・・・

VSEvo.lたくさん買えよ

SFMEvo.I
出て欲しい気もするが、それならいっそ新シャーシを出してくれ

>>TBevoの事だね。
自分は4MSと無印５以外は買った

>>83
ギア周辺の修正だけでもいいかな

ライジングトリガーホワイトスペシャルが
箱を開けてみたら全然ホワイトじゃなかった件について

友人にまたやろうぜと言われ買ったは良いが
「え？もう買ったの？やる気ありすぎだろwww」と笑われた俺を慰めてくれ
Z3カッコいいよZ3
10年ぶりだ。今度はシールが途中でめくれないようスプレー塗るつもり。

>>87
2液性のウレタンクリアいいぜ？
http://www.holts.co.jp/b1/MH11603_ab.html
艶々ウルウルかつ超硬質な表層に仕上がる。
換気やらないと猛毒だけどなｗ

>>88
レスありがとうございます。明日オートバックスで買ってきます。

久々のシャーシ作り楽しい。モーターが下から変えられるとか時代進みすぎだろ…。

>>86
箱の横にボディは透明と書いてあるだろ

>>87
３日後にめくれないシールがついてる新型のシャドウブレイカーが出るんですが
http://www.tamiya.com/japan/products/94735shadow_breaker_sp/index.htm

せめてシール貼る前にジッポオイルで脱脂しようず？

ボディを？

>>92
手脂とか金型保護のためのオイルの残りとかが悪さする
クリアでコートするなら#800、#1000で表面荒らしておくのもいいよね

>>90
めくれないとは書いてない
ただのメタリック調ステッカーだ

>>92
Yes。手の油分とか大敵。

俺は洗剤で洗ったりするけどジッポオイルのがええの？

>>94
メタリック調ステッカー？
アホか・・・
ホイルシールだろ

アルミホイル触ったことあるか？
手でくしゃくしゃに丸めてもその形をずっと維持するだろ
それと同じ特性なのがホイルシール
曲面に貼ってもその形を保ったままいつまでも密着し続ける

昔のコート紙タイプのシールは曲面に貼っても平らに戻ろうとする力が働いて
何日か置いとくと糊が弱って端からめくれてくる
紙だから

タミヤがホイルシールに変えたのはメタリック調にするためではなく
曲面主体のダンガンレーサーに貼っても剥がれにくくするため

>>96
ヤスリの削りカス等は洗い流すけどステッカー貼るだけならジッポの脱脂でOK！
他にも色々あるけどエナメルシンナーだけはABSを脆くするので厳禁。

基本的な事を書いておくと
余白の白いコート紙タイプのシールは
脱脂しようが何しようが経年変化で糊が弱って剥がれる
紙だから

ハリケーンソニックを作ったことのある奴なら経験あるだろ？
コクピットの後ろのダクトの所に貼る赤いシールが
どんなに強く抑えて貼りつけても数日置いとくと端から剥がれてくるのが・・・

余白が銀色のホイルシールは脱脂も何もせずそのまま貼ってもまず剥がれない
曲面に貼っても曲がったままの形で固定されるから
その代わり柔軟性はないので上手に貼らないとシワは出るが

>>98
いや、ジッポの脱脂でOK！ってジッポの脱脂のがめんどくさそうなんだがw