【No.84】ミニ四駆総合スレ【ビークスパイダー】

>>923
その車体、絶対に遅いと思う。

>>952
ごめんね、速さじゃなく塗装のクオリティ比較してるんだ

↓これとねｗ
http://www.tamiya-plamodelfactory.co.jp/blog/wp-content/uploads/2010/04/100424_j_002.jpg

http://www.tamiya-plamodelfactory.co.jp/blog/wp-content/uploads/2010/04/100424_j_002.jpg

つーかこれ見てて思ったけど
フロントのジュラルミンに保護用のゴムチューブつけてないよね？
オフィシャルの人がキャッチする時に手を怪我したらどうするの？
マナー違反もいい所だと思うけど・・・

そのキーンホークの塗装のクォリティの高さを俺に説明してくれ。
カラーリングはＳＡ０７のパクリだし、インダクションポッドは開口してないし、
研ぎ出ししてないっぽいからシールの段差目立ちまくりなんだが。

>>954
ゴムチューブはレギュで取り付けが規定されてないからね。
それと、手に当たるのはアンダーガードの方が先だから安全。

タミヤより綺麗かどうかは君の主観だから判断基準にならない。
手が込んでるかどうかも同様。

さて、他人の写真と証明できないなら謝罪でもしてもらおうかな。

>>955
このキーンホークと
http://www.tamiya.com/japan/download/pdf/junior/news/pdf/000081.pdf

このアバンテが
http://www.tamiya-plamodelfactory.co.jp/blog/wp-content/uploads/2010/04/100424_j_002.jpg

どっちが綺麗に塗装できているかと言われれば

誰がどう見てもこっちでしょう
http://www.tamiya.com/japan/download/pdf/junior/news/pdf/000081.pdf

それとID:1UWcAyiHは「綺麗に塗装している」と書いたのであって
タミヤの作例以上云々は君が持ち出した屁理屈だから。

>>953でクオリティとか書いてるんだからもう綺麗さは認めたんだね。

>>956
実際にやってみました
アンダーガードもジュラルミンも「両方」手に当たりました
痛いですよｗ

>>957
はい、比較できるくらい綺麗と言いたいんだね。
どうもありがとう。

>>957
俺はどっちも塗装は綺麗だと思うが…

デザインの話なら見る人それぞれで評価は違う

>>958
まーた他人のフリしてるｗｗｗ

「ID:1UWcAyiHは」って、それ昨日のアナタですからｗ

君のアバンテはちょっと・・・比較するのが気の毒なレベル

>>959
実際にやったならそんな答えにはならないよ。
ジュラルミンのほうが引っ込んでるのは明白なんだから。

>>961
ボディの真ん中で横にマスキングテープ貼って
上下で２色に塗り分けただけなんだけど、
これは技術的にどう凄いの？

>>963
キャッチする時、バンパーの下だけ手に当たる訳じゃないからなぁ

＞ジュラルミンのほうが引っ込んでるのは明白なんだから。

1mmくらいだと指の肉に食い込むから
ジュラルミンも手に当たっちゃう・・・
残念・・・

>>964
クリアボディのマスキングは結構難しいよ。
しっかり貼らないと隙間から塗料入り込むからね。

キーンホークはちゃんとインダクションポッドとサイドポンツーン開口してあるのね。
よく見てなくてスマン。

>>964
>>ボディの真ん中で横にマスキングテープ貼って
>>上下で２色に塗り分けただけなんだけど、
その人の自由じゃね？

>>技術的にどう凄いの？
塗装が綺麗とかの話じゃなく、塗装の難易度の話なのか？

真ん中でマスキングテープ貼って２色に塗り分けただけ
http://www.tamiya-plamodelfactory.co.jp/blog/wp-content/uploads/2010/04/100424_j_002.jpg

とてもこんな物がタミヤの作例より綺麗とは言い難い・・・
シャーシの赤とタイヤの黒も統一感がなく全体の色がちぐはぐな印象
技術的にも未熟極まりないです

はっきり言って欲しいなら言いますが「駄作」ですｗ

>>967
＞塗装が綺麗とかの話じゃなく、塗装の難易度の話なのか？

塗装のクオリティの話をしているのだから、
美しさだけでなく技術的な事も含めて全てです

>>965
やっぱりちゃんと自分で作ってないね。
君はMSの「バンパー」より１ｍｍも飛び出してマルチワイドを取り付けられるんだ。
それが事実なら逆に凄い腕前なんだけど。

http://www.tamiya.com/japan/download/pdf/junior/news/pdf/000081.pdf

そもそもキーンホークのボディは成型色が銀色なので、
これだけ白と赤をツヤツヤに綺麗に発色させるのが大変

カッティングシートを切り抜いて完全自作したステッカー使用
（タミヤは1/20でスーパーアグリのマシンを発売していません）
スケールモデルのスライドマーク使用
コクピットのミニＦドライバーの塗装がめちゃくちゃリアル（メットにまでマーキングが・・・）
シャーシの色に合わせてホイールも塗装

解説するとこんなもん？

>>965
一応、君のために解説してあげると、ゴム付きでMSのバンパーに取り付けようと
するとゴムがネジの座面に当たってプレートが浮いちゃうんだ。

では何故ゴムが付いてくるかと言うとSXやVSのような旧シャーシに取り付けると
プレートが手に当たって痛いからサービスで入ってるわけだ。
まあ、レギュで規定されてるわけじゃないから付けなくてもいいけど。

>>970
ジュラルミンとアンダーガードの差が１ミリ程度ですよ
どこにバンパーが出てくるの？

>>972
おっさんおっさん、
ゴムチューブの当たるところは装着時にカットするのが常識

下側のみならず上側もマスダンパー付けるときナットが当たるから
そこだけカットして逃げを作る

>>973
引っ掛けみたいになって御免ね。
MSではマルチワイドの方がバンパーより引っ込む構造なんだ。

で、謝罪はまだ？

>>971
昔よくＦ１のプラモ作ってたが、そこら辺の技術は普通だな。
メットデザイン古臭いなぁと思ったら、ミニＦのドライバーだからなのね。

ミニ四駆懐かしいなぁ
と思ってスレに初めて来たけど、流れ早いねｗ
普段からこうなの？

>>977
昨日の夜から基地外数人が大騒ぎしてるだけだよ

>>953
ぶっちゃけマスキングも塗装も雑

安心した

>>922
つうかマスダン多いなこれｗｗｗ
こうしないと攻略できないのか？

>>975
あれ、まだいたの？

＞MSではマルチワイドの方がバンパーより引っ込む構造なんだ。
いいや、バンパーのが引っ込むよ？
これＮ−０２ユニットだから
http://www.tamiya-plamodelfactory.co.jp/blog/wp-content/uploads/2010/04/100424_j_002.jpg

謝罪ってなに？

なんつーか、全体的に作りが雑だよね。
こんなんじゃ、絶対にアルカリじゃあ走らない。

２日に渡って何をモメてんだよ・・・

なにやらもめてるようだけど
次ｽﾚ立てた

http://gimpo.2ch.net/mokei/index.html#1

ごめん
間違えた

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1275825736/1-100

>>922
ださっ！！なにこれ！？
公式ってこんなかっこ悪い改造が主流なの？

>>987
そう、長めのビス付けて金玉ぶら下げたりしてんの(笑)

>>986
乙

変な流れはひきずらないようにな

>>987
公式の主流というより、カツい人達の主流（笑）

新橋Ｍ４は速度もいらず、運要素でポイントを稼ぐ遊びみたいな障害物レースだし参考にならんだろう。最近の高速重視の公式決勝マシーンとかはもう少しまともじゃないの？

今日の広島の決勝も提灯だらけでしたけどなにか？

>>992
ソースは？証拠は？

>>993
決勝進出者の人に知り合いはいなかったから写真とか撮ってないし、撮ってたとしてもこんな所で晒す訳もない。

誰かヨンクラかどっかで日記書くんじゃないの？
そんなに提灯やら井桁などを否定したいのか、気持ち悪い奴だなｗ

なんだ証拠もねーのか。

ね、レギュ内の改造すら認められないチンケな器の人間なのにまともな社会人できてんの？
学生だというなら友達って言ってくれる奴いる？
カメラ付き携帯もデジカメもないなら友達にお願いしたらいいと思うんだけどｗ
他人をコキ下ろしたいならまず自分のマシンの画像にID添えて堂々とやれ。
愛機で特定が怖ければ新車を余分に1つ作るぐらい余裕だろ？

>>995
オマエが最近の公式事情も知らない脳内レーサーだとよく分かったｗ

>>997
しかもボッチ野郎。
画像にID添えて晒すぐらい自分で出来なくても友人が居れば誰かしら協力してくれると思うんだ。

やっぱりムーヴかライフダンクだよなぁ？なあ兄弟！

なんだ証拠もないのに提灯マンセー厨が湧いてるのか

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