【富士見模型伝説】後出しでもフジミ　12

1 ：HG名無しさん：2008/07/26(土) 21:10:59 ID:ogfpMzb0

フジミもGT-Rを発売しました！

［前スレ］
【富士見模型伝説】フジミを味見　11
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1196082162/

2 ：HG名無しさん：2008/07/26(土) 21:12:12 ID:ogfpMzb0

［過去スレ］
フジミの落日　10 　～玉石混合～
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1184836780/
【富士見模型伝説外伝3】フジミはフジミ　9
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1172290374/-100
【富士見模型伝説外伝2】フジミ覚醒　　8
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1159276437/l50
【富士見模型伝説外伝１】フジミの逆襲 7
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1149177813/
フジミの落日6～外車･旧車はｱﾀﾘ､現行国産車はﾊﾞｸﾁ～
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1126016190/
フジミの落日5～9月より送料無料キャンペーン実施～
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1097333571/
フジミの落日４～上級者向けレジン製～
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1085707388/
フジミの落日３～箱絵と模型内容は異なります～
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1070461314/
フジミの落日２～このスレッドは純国内生産です～
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1062684864/
フジミの落日
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1049617463/

フジミＨＰ
ttp://www.fujimimokei.com/

3 ：HG名無しさん：2008/07/26(土) 21:13:40 ID:ogfpMzb0

［関連スレ］

カーモデル総合スレッド　part20
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1215882643/

★フェラーリ総合スレッド★ Part8
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1213257943/

セダンのプラモを作ろう！５台目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1209788203/

★☆F1模型総合スレッドNo.32★☆
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1211896767/

トラック・トレーラ模型総合スレ　10台目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1216073585/

♪バス模型スレッドPart15
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1209602127/

4 ：HG名無しさん：2008/07/26(土) 21:15:35 ID:ogfpMzb0

［1/24に換算したホイールサイズ早見表］

13ｲﾝﾁﾎｲｰル　：　1/24換算15.2（ｍｍ）　　
14ｲﾝﾁﾎｲｰル　：　1/24換算16.3（ｍｍ）
15ｲﾝﾁﾎｲｰル　：　1/24換算17.4（ｍｍ）　　
16ｲﾝﾁﾎｲｰル　：　1/24換算18.4（ｍｍ）
17ｲﾝﾁﾎｲｰル　：　1/24換算19.5（ｍｍ）
18ｲﾝﾁﾎｲｰル　：　1/24換算20.6（ｍｍ）　　
19ｲﾝﾁﾎｲｰル　：　1/24換算21.6（ｍｍ）　　
20ｲﾝﾁﾎｲｰル　：　1/24換算22.7（ｍｍ）　　

詳しく解説したページ
ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~Happy-T/superhappy/superhappy02.htm

5 ：富士見模型伝説（2008年改訂版）：2008/07/26(土) 21:20:22 ID:ogfpMzb0

1948　静岡県清水市（現・静岡市清水区）で斉藤茂一氏と今井栄一氏が模型教材の販売店をはじめる。

1949.4　木製模型の製造会社としてフジミ模型教材社を創業。

1954　今井栄一氏が独立して今井商店を創業。

1955　メーカーの（株）静岡教材社・（株）長谷川製作所・青島文化教材研究所・静岡理工社・渥美産業（株）５社による静岡模型教材協同組合が設立。

1956　田宮模型教材社、今井商店、富士模型教材社らと共に組合に参加。

1959　第１回生産者見本市開催。ちなみに模型船舶見本市、静岡プラスチックモデル見本市を経て、第２５回から現在の静岡ホビーショーという名称に。

1961.4　プラモデル業界に参入。
社名もフジミ模型株式会社（現社名）に変更した。

1962　売価￥100にちなんで命名された「ワンハンドレットシリーズ」の第１弾、1/70ゼロ戦ニ一型発売。

1963　1/550大和発売。

1963　スプリングで飛び上がるギミックが楽しい、同社オリジナルキャラクターの「ホッピングシリーズ」を展開。
第１弾のゼロ戦隊長を皮きりに陰密忍者、伊賀忍者…と続いた。

1966　金閣寺を発売。

1967　陽明門を発売。

6 ：富士見模型伝説（2008年改訂版）：2008/07/26(土) 21:21:14 ID:ogfpMzb0

1971　東塔を発売。
1971 静岡模型教材共同組合（アオシマ・タミヤ・ハセガワ・フジミ）の合同企画開発商品「1/700ウォーターラインシリーズ」がスタート。

････　1/20 S30Z、ランサー、ストラトス、A310 で「ラリーのフジミ」と呼ばれる。

････　1/48 A-4スカイホーク発売。「建築模型のフジミ」から飛行機モデルにも目を向けさ
せるきっかけになる。

1976 スーパーカーブーム、スイッチ連動バンパー装備のスピード競技用モデル発売。

1979　五重塔発売。

7 ：富士見模型伝説（2008年改訂版）：2008/07/26(土) 21:22:01 ID:ogfpMzb0

1980　シーキング発売。

1981　ブロンズ建築

1982-83 族車ブーム、ラメスペシャル。
1983「インチアップ八の字シリーズ」を展開。
80年代前半　現在の同社カーモデルの主要シリーズに位置付けられている「1/24インチアップディスクシリーズ」を展開。
しかしこのころはまだタミヤとは雲泥の差があったが、アオシマも似たようなものだった。

1984「1/24可変ウィングシリーズ」を展開。
第１弾はトヨタ・マーク２GTツインターボ。
････　ガンプラブームも沈静化したころ 1/72 98直協発売。
旧軍機ファンに受け入れられたことで、続けて大戦機をリリースするが、商売としては厳しいものであった。

････　1/72 F-4ファントム発売。
怒涛のバリエーション攻勢と発売後にも改修を行なう意欲的な姿勢もあって決定版キットとして受け入れられる。

8 ：富士見模型伝説（2008年改訂版）：2008/07/26(土) 21:23:39 ID:ogfpMzb0

1985　「1/24エンスージアストモデルシリーズ」の第１弾、ポルシェ911カレラ（930）発売。
それまでのプラモデルのワクを越えたパーツ量で、フジミの名をユーザーに強力に印象づける。

1980年代中頃「インチアップシリーズ」のボディに、「エンスーシリーズ」譲りの膨大なパーツ量のエンジン、シャーシ、ハブボルト取り付けのホイールをセットした「1/24ハイメカニズムシリーズ」を展開。
このシリーズはトヨタ車のみであった。

1987.4　ハセガワとほぼ同時に1/72Mig29フルクラムを発売。
当時はまだ機体の寸法、ディテールが一部不明で、その出来は一長一短だった。
1987 1/24 RCカー「システムRS」発売。
タムテック等の小スケールRCカーブームに便乗？
1987.12　1/72 A-6イントルーダー発売。
スライド金型を使ったキャノピー、頭・腕が別パーツとなった精密なフィギュアが話題となる。

9 ：富士見模型伝説（2008年改訂版）：2008/07/26(土) 21:24:19 ID:ogfpMzb0

1988.3 　「1/24エンスージアストモデルシリーズ」のポルシェ356発売。
エンジン内のクランクとピストンまでパーツ化するイカレぶりに「エンスージアスト最高傑作」との声も。
1988.9 1/72 F-14トムキャット発売。
エンジン＆ドリー付、メタル製脚部、ゴムタイヤ、エッチングパーツ付と「ディテールアップパーツ不要の決定版」とまで言われる。
1988.10　「1/24エンスージアストモデルシリーズ」のランボルギーニ・カウンタック｀88発売。
元々カウンタックが好きだった社長の娘婿が資料と称して実車を購入。
ちなみに928を作る際にもこれも資料と称し、妻にプレゼント。
1988.12　エアガン「モーゼルM712」発売。

1989.2 「1/24ヒストリックレーシングシリーズ」を展開。
第1弾はフォードＧＴ-40。
1989.8 　F-1ブームを受け、「レイトンハウスチーム」のデフォルメモデル数点を発売。
レイトンハウスF1のスケールモデル開発も発表されるが発売されなかった。
1989.11？　日産FR 3兄弟のR32スカイライン、S13シルビア、Z32（90年3月発売)を次々と発売。モーターライズ共通シャーシからディスプレイ専用シャーシへと移行する。
特に1/24スカイラインGT-R(R32）はGr.Ａモデルをはじめ、多くの派生キットを生み出した。
1989.12　複雑化を遂げる「エンスーモデル」に対し、より簡素な「1/24リアルスポーツカーシリーズ」を展開。
第1弾はフェラーリF40 。

10 ：富士見模型伝説（2008年改訂版）：2008/07/26(土) 21:24:50 ID:ogfpMzb0

1990.3　1/24スカイラインGT-R（KPGC-10）発売。
多くのメーカーがトライしたモデルであったが、タミヤ製がリリースされるまでは決定版を誇った。
1990　1/24ポルシェ911カレラ4発売。
1990.5　ポップアップドア開閉の1/24ランボルギーニ・ディアブロ発表。
後に発売されたホンダ・プレリュードやVW・ゴルフなどと共にスナップ／ボルトオンキットの可能性を模索した。
1990.8～10 童友社から再販されていた旧日東製品(トヨタスポーツ800、ホンダS800 、フェアレディSR311、A112アバルト、初代VWゴルフ)発売。日東時代は後期型だったS800はS600にも組めるよう修正された。
1990.11　1/12塗装済みダイキャストモデル、フェラーリF４０を発売。
1/12 スカイラインGT-R と共に新機軸ビッグスケールモデルで新規ユーザーの獲得を狙う。
1990.12　同社社長の娘婿がスケールモデルメーカー「ROSSO」を立ち上げ、独立。
このメーカーの立ち上げにより人材が流出し、品質に陰りが見え始めたとされる。

1991.2頃　フェラーリF40“チビマル”発売。
1/43のミニスケールながらシャープなモールドでエンジン、インテリアを完全再現（￥4800）。

11 ：富士見模型伝説（2008年改訂版）：2008/07/26(土) 21:25:41 ID:ogfpMzb0

90年代初頭 1/144 B-29発売。爆弾庫の原爆パーツが物議を醸す。

1992.1　「1/24ARVシリーズ」の三菱パジェロ発売。
モーターライズで４駆走行が可能ながらもスケールモデルとしてのリアリティを追求。
3月にはトヨタランドクルーザーを発売。
1992　静岡模型教材共同組合から脱退。
これは「ウォーターラインシリーズ」からの脱退をも意味していたが、その後は「1/700シーウェイモデルシリーズ」と名前を変え、独自の道を歩む。
1992.3　1/24ホンダ・プレリュードSi VTEC発売。
ボルトオンキットながら、前後輪ステア可動式で４WS機構を再現。
1992.11　1/24フェラーリ512TR発売。
ROSSOとの競作となったモデルで、そのROSSOは同月倒産。

1993.5　 1/48メッサーシュミットBf109K-4の発売の筆頭に、後期型シリーズを飛行機のハセガワに先んじて発売する。
バリエーション展開を欲張りすぎた為非常に製作しにくく、多くの加工を要する難物であった。
1993.10　プララジショーにて1/24ローバーミニ、マーチ、パジェロなどを発表。
中でもスカイラインGTS25tタイプM(R33）は地味なモデルながら、アオシマ、タミヤと揃ってバッティングw
1993.11　1/24ローバーミニクーパー・1.3ｉ発売。
1/24としては唯一のキットであったが、後の経営難により金型が河合模型に売却され、一時は絶版キットに。

12 ：富士見模型伝説（2008年改訂版）：2008/07/26(土) 21:26:59 ID:ogfpMzb0

1994.1　ミニスケールの精密モデル「1/48コアシリーズ」からTE27レビンとフェアレディ240ZG 発売（各￥600）。
付属のプルバックモーターを搭載すれば走行も可能。
1994　当時人気のDTMマシン、1/24DTMメルセデス・Cクラス発売。
エンジンレスキットながらデカール替えでバリエーションを展開。

1995.2　従来のキットに加え、自動販売機、クッション、ティッシュ、芳香剤などをセットしたw「1/24ファインドライブシリーズ」を次々と展開。第１弾は1/24トヨタMR-2。
1995.3　1/24ニッサン・スカイラインGT-RVspec(R33）発売。
自称17インチホイール・流用ピレリタイヤでのインチダウンをはじめた頃の代表作で、パーツ流用・簡略化＝低品質・低価格戦略のデメリットが目立ちはじめた。
その後10年ちかく続く暗黒期はこの頃から始ったと言われている。
1995（？）1/24フェラーリF355発売。
初期のロットでは348の内装そのままという手抜きキットだったが、後に改修された。

1996 1/24ニッサン・フェアレディ240ZG 発売。
日本を代表する車でありながら決定版キットに恵まれないため期待を集めるが、いささかピントを外した出来にファンからはため息。

13 ：富士見模型伝説（2008年改訂版）：2008/07/26(土) 21:27:54 ID:ogfpMzb0

1997.7　「1/24エンスージアストモデルシリーズ」のランチア・ストラトス・ナローボディ発売。
久々の意欲作となった。

1998.2　型式遅れで、しかも改造車の1/24日産シルエイティをいきなり発売。
1998.5 『頭文字Dシリーズ』開発を発表。
「最速D」なんてパチもんシリーズを出してたのによく許可がおりたもんだｗ
以降、『エヴァンゲリオン』、『オーバーレブ』、『ナニワトモアレ』、『エクスドライバー』と版権カーモデルを次々と展開。

1999　フェラーリ製品の販売中止。
前年12月、米マテル社のフェラーリ製品独占商品化権取得を受け、版権料を支払えなくなった事が理由とされる。
この９月から開始されたヤフーオークションでの高値取り引きが人気を物語っていた。
1999 .5　1/700米国航空母艦キティホークを発表。
以後米艦隊にシフトしたラインナップで「ウォーターライン」との違いを打ち出して行く。
1999.7　タミヤ、ハセガワとの3社の競作となった、1/24ランサー・エボリューション6発売。
1999.7　99年マイナーチェンジモデルの1/24RX-7・タイプRS発売。
1999.12　1/24 「TDF PO-1ポインター」発売を皮切りに、「TDF　マグマライザー」、「TDFハイドランジャー」と『ウルトラセブン』シリーズを展開。

14 ：富士見模型伝説（2008年改訂版）：2008/07/26(土) 21:28:50 ID:ogfpMzb0

2000.3　『逮捕しちゃうぞ』の1/24ホンダ・トゥディ・パトカー発売。
新規金型といいながらシャーシはワゴンR流用だったり、劇場版といいながらホイールがコミック版だったりとツメの甘い製品となった。
2000.9　公式ホームページ開設（もう少し前からあったという説もある）。
リニューアルされた現在のものと違い、素人くさい作りにいきなりゲームのBGMが奏でられたりと一般企業のホームページとは信じがたいものであったｗ
2000.10　『勇者特急マイトガイン』に登場した1/144グレートマイトガインを発売。
ガンプラを見慣れたモデラーは失望のどん底に。

2001　「オートギャラリーシリーズ」、「チューニングエボシリーズ」等、デカール替えモデルを乱発。
2001.2　一旦発売中止になっていた1/6「月宮あゆ」レジンキャストキットが発売。
フジミ社内に熱狂的な"鍵っ子" がいた模様ｗ
2001.10　東宝特撮の巨編『海底軍艦』の1/700「轟天号」発売。

2002.2　フィギュア３体入りの『こち亀』派出所ジオラマモデルを発売。
2002.2　フジミ創業者の１人今井栄一氏の興した老舗模型メーカー、イマイ解散。
2002.9 　価格改定でワンボックス車「衝撃のリニューアル」と称して実は大幅値上げ。
あまりに売れなかったせいらしいが、以後ワンボックス開発禁止令が出たとも言われる。

15 ：富士見模型伝説（2008年改訂版）：2008/07/26(土) 21:29:26 ID:ogfpMzb0

2003.5 　ホビーショーにてRX-8、涙目インプ、NSX 、コルト開発を発表。国産車ファンを大いに期待させた。
2003.6「純国産」ゴールドシールキャンペーンを展開。
注意書きの「箱絵と模型内容は異なります」と共に2ちゃんねるでも大きな話題にw
2003.8　ファン待望の1/24マツダ・RX-8タイプSが発売されるも、低品質・高価格で悪評がピークを迎える。
これに危機感をもったのか後のマツダスピードバージョン等ではボディパーツが改修された。
2003.11　1/24スカイライン・クーペ350GT（V35）発売。
モールドのダルさはこれまで同様であったものの、別パーツ化したメッキのコンビランプ、Fグリル採用は今に繋がる新生フジミへの第一歩を踏み出したキットとなった。
2003.11　キット化を発表して以来何年も情報の途絶えていた1/24ポルシェ917Kがついに発売。

16 ：富士見模型伝説（2008年改訂版）：2008/07/26(土) 21:30:08 ID:ogfpMzb0

2004.2　ドア開閉を廃止した、1/24ランボルギーニ・ディアブロSV発売。
エッチングパーツ付「デラックスバージョン」は、以降のカーモデルでも定着した。
2004.5　1/24ディノ246GTを第１弾とした待望のフェラーリキットを次々と再販開始。
赤いパッケージで統一された以降のフェラーリ製品は、同社の勢いを象徴する看板商品となった。
2004.5　ホビーショー限定販売と称してレジンキャストキットの1/24ミツオカ・大蛇を販売。
レジンキットは、その後ガライヤ、パンテーラ、スカイライン（S54B）のようなマイナーアイテムを展開する手段として続くも、後のS54Bのインジェクションキット化発表には戸惑いの声がw
2004.6　1/24BMW・ニューミニクーパー発売。
内装、シャーシの再現度が高くなり、これ以降のキットの品質も向上。
またこのキットがきっかけとなり、同年末のローバーミニ再販へ。
2004.7　1/700「大和/武蔵（就役時）」を発売。
「タミヤからリニューアル版が出た今、なぜ？」と話題に。
2004.7　静岡インターネットに間借りしていた、フジミＨＰがドットコム化。
「エロゲ好き社員が趣味でやってるＨＰ」からようやく企業らしいＨＰに。
2004.9　キット化のタイミングを逃していた1/24ランボルギーニ・ムルシエラゴがようやく発売。
先のディアブロSVを踏襲した内容で、再現困難なインテークメッシュはクリアパーツ化。
2004.12　1/24いすゞ・ベレット発売。

17 ：富士見模型伝説（2008年改訂版）：2008/07/26(土) 21:30:53 ID:ogfpMzb0

2005年.1 117coupeシリーズ発売
この117coupeは窓枠別パーツ化、全車種バリエーション展開と、今まで、童友社のキットしかなかった為に、旧車マニアは狂喜乱舞したが、前期型の爪の甘さに、
｢これぞフジミクオリティ(笑)」
と失笑を買った。

2005.2　1/24ランボルギーニ・ガヤルド発売。
シャープなボディと新規１９インチタイヤで、ファンの評価を得た。

2005.5　ホビーショーにて、1/24フェラーリ550マラネロ、575Mマラネロを発表。
フェラーリ久々の新金型モデルとなり、フェラーリキットの主役の座はタミヤからフジミへとバトンタッチ。
2005.7　1/24ニッサン・マーチ、12月のキューブ発売と、ニッサンのコンパクトカーを発売。
キット本体が進化を続ける一方、不適切な流用タイヤはますますクローズアップされていった。

18 ：富士見模型伝説（2008年改訂版）：2008/07/26(土) 21:31:46 ID:ogfpMzb0

2006.2　1/24スバル・インプレッサWRX（豚鼻インプ）発売。
同社初のマスキングシールと着色済みクリアパーツ採用、精密に分割されたシャシー、足まわり等でキットの品質が急激に向上。
「タミヤの中の人が作ったみたい」と驚きと絶賛の嵐。
2006.6　1/24レクサス・IS350発売。
高い品質と、インプでは見送られた久々の新規タイヤで気を吐くも、タイヤとホイールの寸法ミスが物議を醸し出した。
2006.8　1/24トヨタ・bB発売。
アオシマキットを意識したと思われるコイルスプリング採用の足まわりは、不評の為か次のエスティマ、ロードスターで途絶えた。
2006.9　エンジン付の意欲作、1/24マツダ・ロードスター（ＮＣ）発売。
タミヤ並のパーツ再現度、適切なタイヤ・ホイールサイズで、新時代の「フジミ・クオリティ」を構築させた。
2006.10　プララジショーにて1/24フェラーリ512ＢＢ、599GTB、ポルシェ・ケイマンS、スカイライン（ケンメリ）、2000GTB（S54B）、GT-R（BNR34）など、多数の新金型モデルを発表。
カーモデラーの同社への期待は最高潮に達した。
2006.11　『頭文字D』の1/24 BNR34スカイラインGT-R発売。
他社からはかなり遅れたリリースとなったものの、高精度かつ少ないパーツ構成に、今後の低価格路線が期待された。
2006.12　スーパーカー世代待望の意欲作、1/24フェラーリ512BB発売。
エンジン再現の新生フジミらしい出来栄だったものの、当時のイメージを大きく損なう大径ホイールに批難の声が続出。
その後、某輸入自動車誌では福野礼一郎氏からも酷評された。

19 ：富士見模型伝説（2008年改訂版）：2008/07/26(土) 21:32:43 ID:ogfpMzb0

2007.2　『頭文字D』のスプリンタートレノ（ＡＥ86）他、計５モデルを1/43ダイキャスト塗装済み完成品として発売。
2007.2 従来のキットに加え、当時の実車カタログ（縮小版）、DVD、ノスタルジックヒーロー誌（特別編集）４点をセットした「I REV CARシリーズ」を書店で販売。
第１弾は1/24スカイラインGTーR（KPGC-10）。
2007.2　1/24プリンス・スカイライン2000GTB（S54B）発売。
このキットをもって、歴代GTーRのコンプリート達成（新型GT-R除く）。
2007.4　スカイライン（ケンメリ）とレクサスLSの開発中止と入れ代わり、1/20フェラーリF1、1/32トラックシリーズ開発の情報が流れる。
これまでの1/24カーモデル中心のラインナップに大きな変化の徴候があらわれた。
2007.7　「1/32颯(はやて)シリーズ」の第１弾、三菱ふそうキャンター（￥4725）で、トラックモデルに参入。
某トラックモデラーの監修により、アオシマの手抜きキットしか選びようのなかったトラックマニアから大きな支持を得た。
2007.9　「1/32 観光BUSシリーズ」でバスモデルに参入。第１弾は日野セレガスーパーハイデッカ（￥5775）。
2007.9　同社初のF１インジェクションキット「1/20 GP (グランプリ) シリーズ」のフェラーリ126C2 発売。
フェラーリの監修を受けたはずだったが、マニアの間でノーズ形状似てない論争勃発。
2007.10　プララジショーにてモックアップのまま放置されていた1/24レクサスLS600hL、さらにエンツォフェラーリ、VWゴルフGTI（5代目）を発表。

20 ：富士見模型伝説（2008年改訂版）：2008/07/26(土) 21:38:47 ID:ogfpMzb0

2008.3　レクサスLS、エンツォフェラーリのＤＸバージョンを発売。
エッチングパーツだけでなく、インレットマークも追加。
2008.4　ハセガワを筆頭としたビッグスケール艦船ブームに便乗し、1/350戦艦「金剛」発売。
2008.5　ホビーショーにて日産GTーR、フェラーリ250GTO、126CK、430スクーデリアを発表。
GT-Rはタミヤ、アオシマとの３社バッティング。
2008.7　タミヤから２ヵ月遅れで1/24ニッサン・GT-R発売。
メタルインレットマークがついに標準採用された。

21 ：HG名無しさん：2008/07/26(土) 21:50:43 ID:gYQhyNTy

スレ立て乙。
このスレもまたーり行こう

それからテンプレのフジミ史から76ＡＦＶが抹殺されてる事に不満がでてたから
ミニスケＡＦＶスレにテンプレ追加お願いしてみる。

22 ：HG名無しさん：2008/07/26(土) 22:10:45 ID:ogfpMzb0

ついでに発売年が記載されてないF４ファントムとかの情報もよろしく。

23 ：HG名無しさん：2008/07/27(日) 14:41:57 ID:THXBWfm/

そういや２００１年のＳＦ大会にフジミも企業参加してたな。
この年しか行ってないんだが、それ以前以降も参加してた？

ちなみにこの時はウルトラセブン関係商品出品してた。

24 ：HG名無しさん：2008/07/27(日) 14:48:28 ID:TX8EL1OB

>>21　こんな感じだろうか。

フジミの1/76ミニスケAFVシリーズ・ワールドアーマーシリーズは
昭和47年（1972）１月に発売されたキングタイガー（当時￥150）から始まり
KV-Ⅰ、ヤークトティーガー、KV-Ⅱと順次発売されていった。

当時のミニスケAFVは世界的に見てもほぼAIRFIXの独壇場で、それ以外には
HOスケールのロコ（オーストリア）かAIRFIX製品をコピーして独自にアレンジ
したミドリ（日本）くらいしかキットは無かったがフジミの参入と当時日本で
流行っていたミリタリーブームの影響で'72年末にはエーダイが'73年初めには
ハセガワと日東がそれぞれミニスケに参入する事になった。

プラガ38tやバレンタインなど世界初のキット化を次々に成し遂げたワールド
アーマーシリーズだったが'75年のⅠ号自走砲（当時￥200）で新製品の開発は
一旦終了しそれから10年以上の長い沈黙を守る事になる。
ちなみに当時のカタログによるとⅠ号自走砲の次は95式軽戦車（ハ号）で
箱絵のラフ画もカタログに掲載されていたので開発途中で中止された事が
伺える。

25 ：ミニスケｽﾚ住人：2008/07/27(日) 14:53:37 ID:TX8EL1OB

長い沈黙が続いたワールドアーマーシリーズだったが'80年代後半の日東科学
倒産によって日東ミニスケ製品の金型を引き取り、自社ブランドで発売する
という新しい展開を迎える事になる。
更にはバブルの影響か'90年７月には日東のヤークトティーガーにエッチング
パーツとメタル製の予備キャタピラを追加したハイグレードという新シリーズ
を始めるがこれもガスガンと同じで一作のみで終了する。
（当時￥1500で製品番号38045だった）。

'90年代半ばには怪獣映画の影響なのか61式、74式、90式という自衛隊戦車を
新規金型で発売、更には'97年にタイガーⅠ戦車後期型を新規金型で発売し
それからしばらくは旧日東製品の中でも売れそうな製品に部分連結キャタピラ
を追加して販売するという手法が続くが'02年には新規金型でJS-2＆JS-2ｍを
発売して現在に至る。

テンプレの書き方がよく分からんので誰かこれを添削して下さい、
大体これで合っていると思うけどもし間違っていたら修正願います。

26 ：HG名無しさん：2008/07/27(日) 16:32:12 ID:wvoF2iO9

>>24-25
乙。
それを２行ほどで。

27 ：HG名無しさん：2008/07/27(日) 16:44:28 ID:SvvVpLNN

>>24
早速有難う！！
しかし門外漢のオイラには、この力作をテンプレのような沿革形式に直す術が無い・・・

フジミのミニスケＡＦＶ参入第一作とか、評価の高い製品、監修者等バックグラウンドを
テンプレのような２行程度づつの箇条書きでいただけるとありがたいです。
凡その発売年月日が分かるとなお助かります。

ＡＦＶやってる友人に言わせると、フジミ製品はこのスケールでは当時マニアックな人気を誇ってたとのことで
なんでもありのフジミ模型史には欠かせない項目かなと・・

>>26
無理っしょｗ

28 ：HG名無しさん：2008/07/27(日) 23:01:41 ID:3hxSKuQQ

何だかんだ言っても一番ユーザーの意見を聞き、夢をかなえてくれるメーカー
素直に応援したい

29 ：HG名無しさん：2008/07/27(日) 23:14:50 ID:9TvFTxhl

フジミはR33のGTS25tって出してたっけ？
フジミの歴史だから1993.10に三社バッティングみたいに書かれてるけど。

30 ：HG名無しさん：2008/07/27(日) 23:26:08 ID:keWByGYC

>>29
フジミ製R33はGT-Rだけだね
R32、R34に関してはGT系も出てるけど

R33のGTSはアオシマとタミヤがなぜかバッティングしたから
フジミは出さなかったんだろうね

31 ：HG名無しさん：2008/07/27(日) 23:38:59 ID:O4QSRNMV

そーいや見た事ないですね。
でもホビーショーには３社揃って出品してたんです。
書き換えですね。

32 ：HG名無しさん：2008/07/27(日) 23:50:19 ID:9TvFTxhl

＞＞30、31
サンクス。
出品してたのは知らなかった。
どうせなら、セダンか後期型を出してくれればよかったのに。

33 ：HG名無しさん：2008/07/28(月) 09:50:44 ID:Y8uV7UoP

>>29
当時のモデルカーズ誌にもフジミブース紹介で試作品の写真が載ってたよ
確か赤いボディだった希ガス

34 ：25：2008/07/28(月) 20:39:11 ID:WvyXIvQW

>>27
次ｽﾚまでまだ時間があるので考えてみます。
日本でのミニスケAFVはちょっと日陰者扱いなので資料が少ないのです。

それからこれは既出かもしれないけど手土産代わりのオランダのサイトです。

http://henk.fox3000.com/Fujimi.htm

俺の友人（業界人）に聞いた話だと「こち亀」のプラモは
秋元氏や集英社には一円もロイヤリティが入っていないそうです。
それは秋元氏が熱烈なプラモマニアなので一円でも安くプラモを発売する為に
自分で集英社を説得してロイヤリティを放棄させ、なお且つ自分も無料の
ボランティアでプラモの監修を行ったのだそうです。
しかしその監修はとても厳しいものでフィギュアは二回作り直しを
させられたそうなんですけどねｗ

35 ：HG名無しさん：2008/07/28(月) 21:42:45 ID:XsJ5wdLs

>>34
そのキット、そのフィギュアの出来が最も微妙ｗ
（両さんはokだが）
買ったはよいが、そのパーツ数に驚愕する恐怖キット。
パーツ出したら、収まらないもんなあ・・

36 ：HG名無しさん：2008/07/29(火) 13:47:17 ID:yAdOhiEC

まあ、1/20で312T4と641/2出してくれるんなら文句言わないよ。

37 ：HG名無しさん：2008/07/30(水) 02:51:25 ID:XBEmK+zN

そろそろレビンについてたイントラホイールを単品発売して欲しいな～

38 ：HG名無しさん：2008/07/30(水) 08:29:05 ID:X7qDG16H

GT-R買って来た。
凄いいい出来なんだがサイドのウィンドウモールが無いな。
これは痛い。

39 ：HG名無しさん：2008/07/30(水) 19:19:39 ID:jWPOcAnq

>>38
それクリアパーツのほうについてる

40 ：HG名無しさん：2008/07/30(水) 21:45:43 ID:hC4Swvs2

>>39
なるほどそうきたか。
以前のスレでカーモデルは工夫の余地がまだあるだろうが！とそのようなアイデアを語っていたがようやく追い付いたか。
しかもフジミが。
当時「それは良いが、ウインドウの研ぎだしがしにくい」といったレスがあったのを思い出した。

41 ：HG名無しさん：2008/07/30(水) 21:58:28 ID:fTyWBphu

>>40
クリアパーツ側にモールが付いてるキットなんて遥か昔からあるじゃん

デメリットは塗りわけがメンドイことと、研ぎ出しか
逆にメリットはちゃんと塗り分ければ一番リアルに見えること。
最近のキットはモールがボディ側でもガラスが落ち込まないように工夫されてるのが多いけどね。

42 ：HG名無しさん：2008/07/31(木) 21:56:36 ID:/wZcQPwI

カーモデルをどう上手に作っても、どううまく写真とっても、模型の域から出られないのってウィンドウがボディとツライチじゃないからかなって思ってたんだけど、
>>41のいうような、段差が出来ないつくりになってるキットも出てるんだね。
そういやトミカでもいつの間にか・・・・

43 ：HG名無しさん：2008/08/01(金) 11:52:23 ID:2Su72nI1

GT-R買ったやつあんまりいないようだな…。

44 ：HG名無しさん：2008/08/01(金) 19:37:36 ID:gnsnJJsO

>>39
確かにウインドウ側に出っ張りがあるな。
しかしその出っ張りがボディのウインドウ枠に綺麗に嵌まらんね。
片側を嵌めると片側が嵌まらない。
ウインドウを分割するしかなさそうだ。このクリアーパーツの精度の悪さがやはりフジミなんだよな。本当に惜しい。

45 ：HG名無しさん：2008/08/01(金) 22:34:10 ID:4rfRxR3P

また、クソキットを出すのか！！

マツダ RX-8 ハイドロジェンRE → ttp://www.1999.co.jp/10074885

46 ：HG名無しさん：2008/08/01(金) 22:38:15 ID:fLkPF2fu

>>45
クソなのは初版のType-S。
SPL以降は改修済み。デカール替えと思えばよい。

47 ：HG名無しさん：2008/08/01(金) 23:38:18 ID:fFhaJ7ht

糞にかわりないと思うが。

48 ：HG名無しさん：2008/08/01(金) 23:48:41 ID:sN+spgo0

8はどうもF/Rのライトがｂ妙なんだよね。
目さえもっと実車に似せれば雰囲気出せるんだけど大変。

49 ：HG名無しさん：2008/08/02(土) 00:04:27 ID:bViGxhhO

改修済みで納得できるなんてうらやましい
インテリアは確か改修してなかった気もするが
でも今のフジミには期待してる

50 ：HG名無しさん：2008/08/02(土) 07:40:31 ID:MqQk4zsY

MC後でも我慢するからRX-8の決定版をフジミには出してほしいなぁ。
好きな車種だから今のフジミクオリティのキットを組みたいぜ。

>>48
確かにライトが小さすぎる希ガス
もう少し大きくしたらそれっぽく見える気がするんだがなぁ…。

51 ：HG名無しさん：2008/08/02(土) 11:37:52 ID:d2qNJPOq

ＲＸ－８・・・・・

他のメーカーが完全とは言えなくても、もっとマシなキットを出せば売れると思う。

ＧＴ－Ｒのように選択できないもんナ。

52 ：HG名無しさん：2008/08/02(土) 11:50:48 ID:K5ieboFk

>>51
実車と一緒で車DQNに人気がないので他メーカは鼻も引っかけません。

53 ：HG名無しさん：2008/08/02(土) 14:52:14 ID:CRwrk8Kp

月並みな意見だが

あるだけマシだと思う。

54 ：HG名無しさん：2008/08/02(土) 15:17:58 ID:XUU7REI7

マツダ(除くRX-7)、三菱はキットが出るだけでもありがたいと思わなきゃ

ランエボＸﾏﾀﾞｰ？

55 ：HG名無しさん：2008/08/02(土) 19:35:53 ID:T2IT9WSa

クレフとかプレッソとかMX-6とかデボネアAMGとかディグニティとかﾏﾀﾞｰ?

MX-6はガチで欲しいんだが。
ワイスピあたりに主要人物の愛車として出ればAMTあたりが出してくれる…かなぁ？
一応向こうのスポコンシーンじゃそれなりに人気はあるみたいだし。

56 ：HG名無しさん：2008/08/02(土) 21:44:45 ID:EiNh1CYB

>>45
まったく懲りとらんな、不死身は・・・

ﾕｰﾉｽ500ﾏﾀﾞｰ?

57 ：HG名無しさん：2008/08/02(土) 22:42:25 ID:T2IT9WSa

セダンスレでも同じような流れを見た気がするが…お前ら懲りないなぁｗ

AZ-1ﾏﾀﾞｰ?

58 ：HG名無しさん：2008/08/02(土) 23:28:50 ID:UbgFOzcg

まったくこれだからマツダヲタは…

ミラージュサイボーグﾏﾀﾞｰ？

59 ：HG名無しさん：2008/08/03(日) 03:32:20 ID:kJEhON3+

まったく、ツダヲタもビシヲタも見苦しい真似はやめろって…。

プラキットで大蛇ﾏﾀﾞｰ?

60 ：HG名無しさん：2008/08/03(日) 09:21:38 ID:e1rUnMHg

今、話題のＧＴ－ＲよりＲＸ－８の方がボディーデザイン的には魅力を感じる

ＧＴ－Ｒのデザインには個性がない

何で話題になっているのだろう？

61 ：HG名無しさん：2008/08/03(日) 09:52:56 ID:hXZ2llKh

どっちがかっこいいとか魅力を感じるかは個人の美的センスの問題だから置いておくとして(俺もRX-8が好きだが)
やっぱネームバリューの差なんじゃねーの？

R35はGT-R神話(サバンナの件は黒歴史にしておくとしてｗ)とまで呼ばれたマシンの6年ぶりのニューモデル。
それに対してRX-8はピュアスポーツと呼ばれたRX-7の後継ではなく、良くも悪くも性格の違う車。おまけにTNHの車じゃないし。

もしGT-Rがあのカッコ・中身のままで「マトラ・シムカ・バゲーラ」なんて名前だったりした日には違う未来が待ってたのかもしれないけど。

62 ：HG名無しさん：2008/08/03(日) 14:22:57 ID:ONFi/yM1

日野セレガ・エアポートリムジンバス買ったけど、塗装済みのボディにはホコリが入ってたり、雑なマスキングによる塗装のはみ出しやズレがあったりでガッカリ。
この品質であの値段は高いな。
期待外れだったよ。

63 ：HG名無しさん：2008/08/03(日) 18:38:24 ID:4I7p/3Mx

>>55
珍車クレフは1/43でもいいから俺もほしいなー。
ノレブあたりが出してくれないかと密かに期待してるんだが・・・

ｾﾝﾃｨｱ/MS-9ﾏﾀﾞｰ?

64 ：HG名無しさん：2008/08/03(日) 20:32:13 ID:zIdo+ALR

>>61
またエンスーな車種を…。
日産から出てたら、ニッサン・ルノー・バゲーラとかになるのかな。
レッドステージ・ニッサン・バゲーラかな。

65 ：HG名無しさん：2008/08/04(月) 00:11:39 ID:qKfeiTEP

>>62
そうなの？
花王を思ったけどやめようかな・・・・

66 ：HG名無しさん：2008/08/08(金) 23:34:44 ID:9iD9XGb6

バゲーラよかムレーナを。ルネ・ボネジェットにリジェＪＳ２も欲しいぞ

67 ：HG名無しさん：2008/08/09(土) 19:56:56 ID:ilE3LcZP

AE86トレノ2ドア前期型が再販されるけど「復刻」の名のとおりアレな部分はそのままなんだろうな…

68 ：HG名無しさん：2008/08/09(土) 20:58:16 ID:sgcsFrPm

AE86レビン／トレノはどこがあれなの？

69 ：HG名無しさん：2008/08/10(日) 03:25:29 ID:TzpzVDtt

>>68
トランクのプレスラインが入ってない

70 ：HG名無しさん：2008/08/10(日) 07:35:35 ID:TTUCCIcw

テールランプ…

71 ：HG名無しさん：2008/08/10(日) 12:39:27 ID:2gIv3FwC

良いものを作りたいといっても、結局実力はこんなもんなんだね、

気持ちだけから回り、ロッソ斉藤さん時代が懐かしい

72 ：HG名無しさん：2008/08/10(日) 20:27:11 ID:sbRE3RfT

FTO作り直してくれ

73 ：HG名無しさん：2008/08/10(日) 21:10:31 ID:CADLguxw

AE86の2ドアって、テールランプの問題があるから
ボディ共用でトレノとレビンをそれぞれ前後期出すこと自体に無理がある。
あちこちボディをばらばらにしないと。

74 ：HG名無しさん：2008/08/10(日) 21:33:50 ID:98fJW8oH

RX-8をですね…。

75 ：HG名無しさん：2008/08/10(日) 22:06:22 ID:TTUCCIcw

>72
FTOなんて作り直す必要あるほどひどい出来じゃないだろ。
むしろ後期型にして Ver.Ｒを…

76 ：HG名無しさん：2008/08/10(日) 23:28:56 ID:CADLguxw

>>72
S14前期を…

77 ：HG名無しさん：2008/08/10(日) 23:37:32 ID:V+Ig+jhU

>>72
レガシィを…

78 ：HG名無しさん：2008/08/11(月) 00:08:33 ID:KZ1RDyGo

>>72
現行レガシィ初期～現期までを…

79 ：HG名無しさん：2008/08/11(月) 02:09:32 ID:YxDlCCGW

>>72
バイオレット・オースターを…。

80 ：HG名無しさん：2008/08/11(月) 11:08:50 ID:KZ1RDyGo

>>72
デュエット後期を･･･

81 ：HG名無しさん：2008/08/11(月) 12:56:14 ID:29tQ2j9S

全般的につくり直してほしいものばかり

社員とかに、一般ユーザーになったつもりで、全部のプラモ作らせて
ここが変とか難しいとか調査してほしい。

正直タミヤでもあれ？ってのあるけど、フジミはそれ以前の問題だから
同じ車種が並んだらフジミ以外を選ぶのは当然だね。

新金型バンバン出す金あるなら、昔のキットも見直してほしい

82 ：HG名無しさん：2008/08/11(月) 13:11:30 ID:MCxKnTah

ここのサイトってなんで右クリ禁止なの？
画像を無断転載させないため？？
もしそうなら普通の人は無断転載なんてしないのにサイトを見に来た人を全員泥棒扱いするような酷い企業だと思う

83 ：HG名無しさん：2008/08/11(月) 13:25:20 ID:VtrztYeS

84 ：HG名無しさん：2008/08/11(月) 13:57:02 ID:MCxKnTah

商品名テキストコピペでググって販売店の値段とか知りたい
キーボート打つの苦手だし

85 ：HG名無しさん：2008/08/11(月) 14:07:10 ID:PTp9N44D

夏ですねぇｗ

86 ：HG名無しさん：2008/08/11(月) 14:13:20 ID:KZ1RDyGo

>>82
え？
おれ普通にコピーとか右クリとかできるんだけど・・・・

87 ：HG名無しさん：2008/08/11(月) 18:59:05 ID:8VvfS7U6

>>76->>80
途中から
作り直して欲しいキット→作って欲しいキット
になってないか?w

88 ：HG名無しさん：2008/08/11(月) 20:05:41 ID:LLE/UV0m

>>72
Z31はシャーシだけでも‥

89 ：HG名無しさん：2008/08/11(月) 20:32:36 ID:pn2091Lm

もっとポルシェを出せ

90 ：HG名無しさん：2008/08/11(月) 20:44:22 ID:GDSgkQtg

>>72
GD型インプレッサ中期を･･･。

91 ：HG名無しさん：2008/08/12(火) 03:55:25 ID:0iIKDuHe

>>81

いやオイラは迷わずタミヤ以外を選ぶよ。
楽しくない遊びに金は出せないな工業製品として優秀でも遊びの対象としてみるならタミヤ製品難しい。

92 ：HG名無しさん：2008/08/12(火) 05:04:36 ID:xFFIHAvQ

>>87
Ａ11バイオレット・オースターのキットは存在してた。
今恐らく金型紛失してるから、どうせなら作り直して欲しい。
同じ部類だと、ギャラン∑・ＴＥ71トレノ・レビンを…。

93 ：HG名無しさん：2008/08/12(火) 06:05:13 ID:C39A0Uq1

こんなのがあった。
出典者は痛車プラモのオーダー受けますという事だそうだ。

ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m59227161

94 ：HG名無しさん：2008/08/12(火) 08:14:10 ID:Hqg+E1aP

>>93
誤爆？

95 ：HG名無しさん：2008/08/12(火) 10:22:31 ID:XD4RhT30

>>90～、ID！ID！

96 ：HG名無しさん：2008/08/12(火) 15:19:07 ID:8VPXS3dE

>>93
むっちゃくちゃヘタだなｗ
商品説明にウレタンクリア失敗でジャンク扱いとあるが、ライト周り見ても
このバカが製作依頼受け付けれるようなレベルじゃないのは明白だろ。

皆で違反申告＆質問欄へ下手糞な部分の説明要求しようぜ。

ムシズがＲＵＮするぜ。

97 ：573：2008/08/12(火) 20:03:24 ID:gfwz3yKj

>>93
ライトレンズとか端っこ浮いてるじゃん！
これはひどいな。
デカールはゆがんでるし、破れを無理やり誤魔化した感もある。
おれもInsect acidがRUNするぜ。

98 ：HG名無しさん：2008/08/12(火) 20:19:12 ID:+1H/iQRN

これはおぱんちゅ号ってやつかい
世代違うようだが

99 ：HG名無しさん：2008/08/12(火) 20:28:51 ID:qgBgxj3F

>>93
これを売り物にしようとする勇気に乾杯。
模型屋のショーウィンドウに飾るのなら
文句も出まいが。

100 ：HG名無しさん：2008/08/12(火) 20:30:51 ID:z7kqMi4g

>>98
ボンネットの柄以外はほとんど別物じゃね？

101 ：HG名無しさん：2008/08/12(火) 20:36:49 ID:zN+Ubfz9

Ｈ.ＯＮＤＡあってこその痛車
痛車あってこそのＨ.ＯＮＤＡ

102 ：HG名無しさん：2008/08/12(火) 20:39:30 ID:1heabI+Q

それでも落札者がいるってのに驚き。
自作の萌えデカールをテキトーに貼ってテキトーに組んで売り物になっちゃうんだしな。
ヲタはその方面には湯水のように金落とすし、良い商売だな。

103 ：HG名無しさん：2008/08/12(火) 21:16:19 ID:vkh4y8HL

別に開始価格も高くないしいいんじゃね？
俺はいらんけど。

104 ：HG名無しさん：2008/08/12(火) 21:21:28 ID:aVTn/J4v

ナンバー「なのは」になってるしなｗ

105 ：HG名無しさん：2008/08/12(火) 21:32:48 ID:z7kqMi4g

>>101
ツティー360ですね、わかります

106 ：HG名無しさん：2008/08/12(火) 22:31:10 ID:z7kqMi4g

しかし、普通のカーモデルでもそうだけどこうやって完成品を売り物にするのはなんだかなぁ…と思う。
特にメーカー製じゃない、個人がこうやってデカールまで作ってる痛車なんて作品やキャラクターへの愛があるから作るんだろ？

それをこうやって手放すのはなぁ。
愛情や思い入れも売り渡しちまうのかって気になるよ。

107 ：HG名無しさん：2008/08/12(火) 23:00:57 ID:9clxRy8D

>>106
ちょっとしたプロモデラー気分を味わいたいんでない？

108 ：HG名無しさん：2008/08/16(土) 01:10:17 ID:vZNyRdv5

MR2買ってきたんだけど、これMR2以外には見えないな
おまけにサイドガラスがない

109 ：HG名無しさん：2008/08/16(土) 01:43:56 ID:ZS7qvZg+

>>108
初代のほうかね？
あれは当時のフジミでは神レベルの製品だよｗ
板シャシ乱発の時代に専用シャシを起こしてるし
上げ底だがエンジンまで再現されている（もともと
コンセプトカーのSV-3の模型として作られたので
トヨタ側の要求が厳しかったのかもしれないが）

その後市販型MR2前期→後期Tバー→ノーマルルーフ
という改修を経ているので初期の製品が今となっては
入手不可能なのが唯一残念な点だな

110 ：HG名無しさん：2008/08/16(土) 02:05:19 ID:vZNyRdv5

>>109
SW20、キットはイニDのやつ
ノーマルルーフなんだけど、天井が高くて違和感が

111 ：HG名無しさん：2008/08/16(土) 05:18:10 ID:Kuo1+N9+

MR2買ってMR2以外に見えないんだったら問題ないんじゃないか？

天井が高くて違和感あるなら、Tバー→ノーマルへの金型変更の弊害やもしれん。

112 ：HG名無しさん：2008/08/19(火) 16:26:06 ID:HwEZO0Kw

フジミＨＰのＥ３０Ｍ３のオーテックって・・・。

113 ：HG名無しさん：2008/08/19(火) 18:11:42 ID:WGIJPsBv

フジミスレ２つあって混乱した
NCロードスターのシート色、タン革って設定で塗りたいんですけど既製のものでドンピシャな色ってあります？　
タミヤのエナメルで筆塗りしようと思ってるんで、あればお願いします。

114 ：HG名無しさん：2008/08/19(火) 21:54:17 ID:IvkRoBed

>>113
タン

115 ：HG名無しさん：2008/08/19(火) 21:56:16 ID:oRAGGwrS

タミヤのエナメルならまんま「デッキタン」って色があったはず。
ウェザリング用に買った色だから実際のタンの色調に近いのかどうかは分からないけど。

あと、入手は難しいかもしれないけどどっかのメーカーから「インテリアタン」って言うスプレー塗料も出てたはず。
こっちも手軽な割に結構いい感じだった記憶があるんで意外とｵﾇﾇﾒ

116 ：HG名無しさん：2008/08/20(水) 00:04:36 ID:llq9wHgN

>>114
タンだとなんか薄いんですよね、NCのってオレンジがかってるというかそんな感じなんで

>>115
ありがとうございます。急遽ヒマができたんで明日実物見に行けそうです。
だったら聞くなよって感じですが、まぁ探してみますわ。

117 ：HG名無しさん：2008/08/20(水) 17:19:44 ID:E4UTbATS

フェラーリでクレオスのタン塗ったけど、明るすぎるね。
やはり朝食に限る。

118 ：HG名無しさん：2008/08/20(水) 20:58:30 ID:HN75U3Hc

ポルシェ911のフラットノーズには
リアルスポーツカーからでてるのと、エンスーから出てるのがあるけど
パーツ量の他に特に変わりはあるのかな？

どっちが組みやすいかとかが気になるので
教えてくれるとありがたいです

119 ：HG名無しさん：2008/08/20(水) 21:42:39 ID:O/QhciUk

タミヤが組みやすい

120 ：HG名無しさん：2008/08/21(木) 00:18:42 ID:mVh16ZFF

ここが何のスレなのか分かってないバカ一匹

121 ：HG名無しさん：2008/08/21(木) 16:28:16 ID:6cNSbWmh

つーかタミヤのフラットノーズってラジ四駆に改修されてガタガタなんじゃ…

122 ：HG名無しさん：2008/08/21(木) 19:58:25 ID:C1KJ8F1X

>>118
ポルシェスレで聞いたら？

123 ：HG名無しさん：2008/08/21(木) 20:08:25 ID:7ztYpU2b

>>122
了解です
探してそこで聞いてみます

124 ：HG名無しさん：2008/08/28(木) 00:43:09 ID:BpHMOihl

最近話題の多いプリウスをフジミはどう見るか。
グーグル仕様も登場したから踏ん切りがつきそうではある。
いや、可能性が高い。

125 ：HG名無しさん：2008/08/28(木) 00:47:05 ID:hwCu4ubE

いやープリウスはきついんじゃないかなぁ。
もうちょっとしたら時期型が出るだろうし。

126 ：HG名無しさん：2008/08/28(木) 01:12:17 ID:BpHMOihl

新車効果のあるうちに急いでキット化、とならないのが近年のカーモデル事情じゃないか。

127 ：HG名無しさん：2008/08/28(木) 10:07:48 ID:RXZ9rtYW

プリウスなら個人タクシー作りたい奴が買うかもわからんが

128 ：HG名無しさん：2008/08/28(木) 10:53:16 ID:Yu5Hi/mt

クルーとコンフォート出さないかな・・・。

129 ：HG名無しさん：2008/08/28(木) 21:10:56 ID:JZuT9M6b

>>128
某商店のクルーGT-RとTRDのコンフォートGT-Zを作るんですね、わかります

130 ：HG名無しさん：2008/09/03(水) 07:28:19 ID:QyuEv+fN

フジミの古い車のキット、よく投売りされてるな。
そんなに人気ないのかな。

131 ：HG名無しさん：2008/09/04(木) 21:48:02 ID:sd13xqs1

今、１/１２スケールのGT-R作ってるんですが、ボルトオン・スナップフィットなのに、各パーツが微妙に合わない・ボンネットが閉まらない・ヤスリがけで強引に各パーツを合わせるのは仕様ですか？　　ビギナー向けかと思ったのですが。

132 ：HG名無しさん：2008/09/04(木) 22:10:29 ID:CPFu11NX

>>131
ビギナーは
微妙に合わない・ボンネットが閉まらないなんて事は気にしない。

133 ：HG名無しさん：2008/09/04(木) 22:14:03 ID:NRnzogl/

>>131
その仕様が難しいと思うなら
君は間違いなく初心者なので
諦めてタミヤでも作ってなさい

134 ：HG名無しさん：2008/09/04(木) 23:04:31 ID:RBOI6YLq

>>131
スナップオンでもパーツのすり合わせは組み立ての範疇だろ

135 ：１３１：2008/09/05(金) 00:25:05 ID:9VQVBHPh

皆　ノリ悪ィーレスだな。なんとかすり合わせして形にしてみるよ。レスありがとう
でも、ビギナーとはいえ、ボンネットが閉まらないのは気になるぜ・・・。

136 ：HG名無しさん：2008/09/05(金) 00:37:35 ID:YsnPpRxL

>>135
イヤッホウウウウウウ！！！！！
YOU！ボンネットくらいセロテープでとめちゃいなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
フジミのでっかいGT-Rはバブルなキットだよね～（　＾ω＾）
さぁ今日は徹夜ですり合わせてすり合わせて！！！！

このくらいノリが良ければよろしいでしょうか？(´･ω･`)

137 ：HG名無しさん：2008/09/05(金) 00:42:23 ID:7YS1QVS8

>>135
【ｶｰﾓﾃﾞﾙ】全くの初心者救済スレ【11台目】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1215050298/

答える方も人を見るから
かまってもらえるとは限らないけどな

138 ：HG名無しさん：2008/09/05(金) 00:45:06 ID:DJ8bIfU1

1/12GT-RってROSSO独立直前の製品なんだな。なんかいわくありげ・・・

>>135
ボンネットに限らず開閉部分のすり合わせは、まずはとにかく干渉してる箇所を見つけ出すこと。
パーツがねじれてる場合は弱めのドライヤーで地道に戻していく。
最後はパテとサフでひたすらツライチを追求する。クリア層のためのクリアランス（多めに吹く奴は大きめに）を忘れずに。
製作のいろんなフェーズ（仮組・下地・エンジン取付後など）で常に合いをチェックすること。何故か最後に合わないことが往々にしてある。
タミヤのＥＮＺＯですら入念にこれらをやらないと最後に泣く。

139 ：HG名無しさん：2008/09/05(金) 15:23:52 ID:4pkdiC7Q

だ…誰か
グレートマイトガインを組んだ勇者はいないか？
車の流れの中すまないが…

140 ：HG名無しさん：2008/09/06(土) 00:56:06 ID:z01ii6N1

>>136

ブルーベリーヨーグルト吹いたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

141 ：HG名無しさん：2008/09/07(日) 03:01:28 ID:R3Ze3bhf

>>139
こういった話のようなので、諦めて他のものに手を出した方が有意義かと。
ttp://www6.atpages.jp/dame2ngen/WT/brave/GMIGHTGAINE.htm

買ったという話は割と聞くが、作った話はほとんど聞かないな。

142 ：HG名無しさん：2008/09/08(月) 23:55:40 ID:gGuSR0Cv

>>141
怨念のこもった長文ワラタｗ

143 ：HG名無しさん：2008/09/09(火) 01:13:06 ID:n08om2Yt

秋のプララジでは今度こそスカクーやレガシィ、ランエボＸやデミオあたりを期待してもいいですか？

144 ：HG名無しさん：2008/09/09(火) 12:55:26 ID:fS51p04n

145 ：HG名無しさん：2008/09/09(火) 16:02:41 ID:OY1/Rq9k

フ、フィアット500は
ニュー500は期待できるでしょうか

146 ：HG名無しさん：2008/09/09(火) 21:27:50 ID:SReWuVWK

997型ポルシェは期待できるでしょうか？

147 ：HG名無しさん：2008/09/09(火) 22:12:20 ID:RHyxQ6a7

僕は頑張ったでしょうか？

148 ：HG名無しさん：2008/09/09(火) 23:40:09 ID:nfsLM5aB

だからスタリオン４ＷＤを出せと…

149 ：HG名無しさん：2008/09/10(水) 00:41:38 ID:sF6wYjnJ

>>148
「SS」実写化
この時を逃した今、モデル化される事は無いだろう。(-人-)ﾅﾑﾅﾑ

150 ：HG名無しさん：2008/09/10(水) 02:25:12 ID:B2t4J3r+

>>145
期待したいねー！
この手のは色違いや改蔵したり１アイテムで色々楽しめる！

あ、あとバリエーションでアバルトとかも欲しい！

151 ：HG名無しさん：2008/09/16(火) 20:03:21 ID:YYh3LPLj

新製品に普通乗用車が無いとなっ！

152 ：HG名無しさん：2008/09/16(火) 20:34:29 ID:wTTvycFG

フジミＦ１やらないのかな？

Ｆ１日本ＧＰが静岡で開催されるのに、取材ぐらいは行くのかな？

153 ：HG名無しさん：2008/09/16(火) 22:02:49 ID:0C19IR8v

別に両スレに書き込まなくてもいいですよ。

154 ：HG名無しさん：2008/09/16(火) 22:18:54 ID:WpPjGh4n

>>152
ホントにな
また展示されるだろうロータス７７を取材してキット化してくれるとうれしい

155 ：HG名無しさん：2008/09/17(水) 02:04:36 ID:gZsk+Ry+

個人的にはコジマKE007かマキF1作って欲しいな。

156 ：HG名無しさん：2008/09/18(木) 19:10:08 ID:DzNPDfbu

すいません、年表に「1989年・峠シリーズデビュー」と入れていただきたいです。
消防～厨房の頃、無駄なデカールの数と1000円という安さでよく作ってました。

で、今日ハコスカGT-RとS130Zを、100円引きの945円で買ってきました。

箱絵に懐かしさを覚えます。

157 ：HG名無しさん：2008/09/22(月) 01:38:11 ID:NKCG3avh

ロータス77は穴アイテムだよね、発売したら本当にすばらしい

158 ：HG名無しさん：2008/09/22(月) 22:34:52 ID:Qw7Mkv+c

三代目烈津號を買った方、レンズパーツの脱落欠品してない？

3個買ったけど2個共が同じ場所のパーツが無いよー

159 ：HG名無しさん：2008/09/22(月) 23:41:26 ID:6AfwhdX1

>>158
俺も３台買ったけど、不具合は無かったなぁ　　メッキも良かったし

160 ：HG名無しさん：2008/09/22(月) 23:43:41 ID:ydL8vZIZ

>>158
2個買ったけど

ワイパー折れ（折れた部分がないままメッキされてる。）
荷台のわっか状の飾り裂け（これも裂けたままメッキ）
キャブの手すり状の飾りの曲がり
補機部品の成型不良

とかあってニコイチでまともなキットになった。
細かいパーツが多いからかなり不良率が高いかもしれん。

161 ：HG名無しさん：2008/09/23(火) 15:15:13 ID:X3bPToxI

ロータス77発売希望します

162 ：HG名無しさん：2008/09/23(火) 17:43:36 ID:e2q+w4t4

>>160
クレームして取り替えてもらおうよ

163 ：HG名無しさん：2008/09/23(火) 20:47:36 ID:uWGkWY1i

個体差が激しいな・・・

164 ：犬：2008/09/28(日) 16:54:59 ID:N4dgwRiF

烈津号のメッキパーツホコリついたままメッキかけてあんじゃん

165 ：HG名無しさん：2008/09/28(日) 22:56:24 ID:o0bNb9Ox

そんな状態じゃアオシマのデコトラを笑えないな

166 ：HG名無しさん：2008/09/29(月) 01:41:43 ID:B6OZbpeY

■■■　麻生、小沢の見分け方（仮）　■■■

　　　　ラストサムライなのは麻生■　■会うと危ないのは小沢
　　　　　　　ガラ悪の英雄が麻生■　■金丸の盟友が小沢
　　　　　真のべらぼう口調が麻生■　■金の延べ棒貯蔵が小沢
　　　　宗教を利用するのが麻生■　■宗教を布教するのが小沢
　　　　　　　在日に斬鉄剣が麻生■　■在日に参政権が小沢
日韓トンネルを放置するのが麻生■　■日韓条約をコーチするのが小沢
　　　　　　中韓をハメるのが麻生■　■中韓にハマるのが小沢
　　　　　　　　　挑戦が好きな麻生■　■朝鮮が好きな小沢
　　　　　　　　　　這い上がる麻生■　■バイアグラ小沢
　　　　　　　　　外国語流暢が麻生■　■売国奴優勝が小沢
　　　　特アに立ち向かうのが麻生■　■特アに勃ち上がるのが小沢
　美女とハンモックで十発が麻生■　■秘書の韓国人で一発が小沢
　　　　　　　　　　正統保守が麻生■　■低能カスが小沢

167 ：HG名無しさん：2008/09/29(月) 02:21:34 ID:s0wINCYn

トランザム’８０を購入！
金型はかなりキテマスお。
助手席の欠けは仕様なのか？
ま、そもそも上げ底内装なんで、外観の雰囲気を楽しんで作ろうかと思います。

168 ：HG名無しさん：2008/10/01(水) 23:18:38 ID:Nd7R95Ne

>>167
よぅ！バンディッド！！

169 ：HG名無しさん：2008/10/04(土) 11:47:21 ID:ai5JxeXy

>>166
つまんない

170 ：HG名無しさん：2008/10/04(土) 19:05:10 ID:w881FsGJ

14インチEquip買ったが塗料の乗りが・・下地見えてる

171 ：HG名無しさん：2008/10/07(火) 01:27:28 ID:PTPjzD1s

フジミってとんちんかん。

過去に「VIPCAR」シリーズ出すと言って、カッコいいエアロ付きなのかとガキの頃ワクワクしていたが、時代遅れのホイール(しかもゴールド)にゴールドメッキシールのみというお間抜けさ。
後に「スーパーVIPセダン」シリーズではエアロメーカーと手を組んで少しはましになるかと思ったら、エアロのフィッティング悪いしBBSLMホイールは全然似てない。
おまけに設計時にミスったのか、10セルシオに20セルシオのエアロを無理矢理合わせた妄想仕様まで・・・。

そんなとんちんかんなフジミ。

でもなぜか憎めない。

172 ：HG名無しさん：2008/10/07(火) 01:42:45 ID:c6Z6k+a7

>>171
でもあのスーパーＶＩＰセダンはアオシマに先駆けてハネ上げ4本出しマフラーが付いてきたんだぜ？
メッキパーツじゃなかったけどなｗ

そんなツメの甘いフジミ。

でもなぜか俺も憎めない。というか好きｗ

173 ：HG名無しさん：2008/10/07(火) 19:18:05 ID:s9BT8sF5

>>171
今更10年も前の製品の愚痴謂われてもな
勿論漏れも好きだか

174 ：HG名無しさん：2008/10/08(水) 01:54:49 ID:jl80WU4+

>>173

懐かしませてくれよ

175 ：HG名無しさん：2008/10/08(水) 19:22:41 ID:FXQ6pwOU

今でも“板シャシー”がそのまま使われているけど、板シャシー自体をリニューアルしないかな？
この際ボディそのままでシャシー共通でもいいから
S13やベンツ（だっけ？）みたいに個性の強い形じゃない汎用シャシーを
左右非対称の小径ハンドルや、竹ひご飛行機の接続部品みたいな金属マフラーや
電池ボックスやロールバーとかがジャンク箱で溢れかえっているよ･･･

176 ：HG名無しさん：2008/10/08(水) 21:34:41 ID:GzF9CJHo

>>175
確かにせめて板でなければ良い感じのキットなのに…というフジミキットは
たくさんあるけど(R31とかZ31とか)
今更モーターライズ末期とかに作られたボディや内装のキットを新品(今の価格)で
買うような人がある程度いないとリニューアルしても元が取れないだろうな…

177 ：HG名無しさん：2008/10/08(水) 21:52:32 ID:L+AHDAgl

>>175
ポジティブに考えれば板シャシーはトレッド調整が容易にできるけどね
ただ、３代目プレリュードのムリヤリな4WSパーツ構成には呆れたがｗ

178 ：HG名無しさん：2008/10/08(水) 22:50:54 ID:okyDVFsf

いやいやアレだって板シャシーあってこそ低コストで実現できたわけで＜はっちゃけ４ＷＳ

調子に乗って同じ仕組みでカペラとかギャラン（ハセガワと競作）とかセリカ（タミヤと以下略）とか出して売れずにずっこけてほしかったぜ！ｗ

179 ：HG名無しさん：2008/10/08(水) 22:59:14 ID:Gj5xfzry

俺の模型スキルは板シャーシのフロントの足回りで上がったようなもんだけどなｗ

みんなが言うほど嫌いじゃないけど共用シャーシでリニューアルしても良いかもね。

180 ：HG名無しさん：2008/10/08(水) 23:09:36 ID:Cx6yjQSb

>>179
俺は板シャーシーでＡ部品をポッキポキ折ったトラウマを克服するのにえらい時間がかかったｗ

181 ：HG名無しさん：2008/10/08(水) 23:32:30 ID:OiCQO+Cx

板シャシキットの評価が色々なところで悪かったので
最近始めた初心者ゆえ避けてきましたが
板シャシって実際どういうところがダメなんでしょうか？

詳しく教えてやってください；

182 ：HG名無しさん：2008/10/09(木) 00:21:10 ID:4tnWPsua

>>180
（・∀・）人（・∀・）

>>181
うーん当時から慣れ親しんでる俺には欠点など無いが強いて欠点を挙げろと言うなら
弱いフロントサスパーツにシャーシに直付けの内装、ホイールハウスが無いので向こうが透けて見える。
今の目で見るとアレなマフラーとかかな。
でも、好きな車種とかがあるなら作ってみるといいかも。
ちょこっと手を入れれば良い感じになるよ。実際そんなにシャーシ見に裏返さないしｗ

183 ：HG名無しさん：2008/10/09(木) 00:52:20 ID:XbNtReHL

>>181
ホイールハウスがスッカラカンなので横から見るとタイヤ周りから向こう側が丸見え。
大抵車高が低めかつトレッドが狭い。
まあこんなとこかな。

184 ：HG名無しさん：2008/10/09(木) 00:55:20 ID:XbNtReHL

>>183
いつの間にか>>182と似たようなこと書いてしまった；
とりあえず>>182を参考にした方がいいかと

185 ：HG名無しさん：2008/10/09(木) 01:25:23 ID:FjEKq18a

古いキットだとシートやミラーまで共通パーツ…

186 ：HG名無しさん：2008/10/09(木) 09:20:52 ID:NsVCjlQs

車種によっては純正シートが入ってなくてあの偽レカロと昔っぽいバケットシートだしね
でも小学生当時の俺は純正部品よりナンバー曲げのベースやワイドミラーに魅力を感じたが

187 ：HG名無しさん：2008/10/09(木) 18:58:25 ID:tm3OttI+

そういやS12シルビアはテキトーにホイルハウス作ったけど、シートがインチキ臭いやつだったんで放置してるな
アオシマのを移植するか。
しかしあの頃のキットはシャーシのみならずボディもアカンものが結構ある
S12なんかはやたら角ばってるうえAピラーが細すぎて、寧ろ実車よりもかっこよかったり

188 ：HG名無しさん：2008/10/09(木) 19:30:28 ID:LQRpUpLw

やってしまった
急ぐあまりに雨がやんだあとにクリアー吹いて
ボディが白化・・・。黒ツヤツヤのポルシェが死んでゆく―

水性クリアーって難しいですね。

189 ：HG名無しさん：2008/10/09(木) 21:36:11 ID:CV5C+MWw

板シャーシはハンドルを切った状態だと
フロントタイヤがえらい前後にずれるのは
やはりトレッドのせいかな。

190 ：HG名無しさん：2008/10/10(金) 09:30:33 ID:0pQsT3VT

ステアリングナックルの回転軸とホイールのリム中心とのズレが原因。
実車の場合、スペーサーやオフセットでよっぽど外に出さない限り
近い所に在るからね。

まぁ、ホイールの裏にあんなに長い差し込み穴がある時点でアウトですな。

でも俺はフジミが大好きだｗ

191 ：HG名無しさん：2008/10/10(金) 11:37:48 ID:HvqaAER6

現在ポルシェ3.8RSRをイエローで製作中。
例によってパーツのすり合わせは必須だが、車高だけはバシッと気持ちよく決まった。

やっぱ俺にはフジミが合ってるような気がする。作ってて楽しいよ。

192 ：HG名無しさん：2008/10/10(金) 11:42:06 ID:Jd+HPh2p

>>188
ｵﾜﾀ＼(^o^)／

193 ：HG名無しさん：2008/10/10(金) 23:28:25 ID:IllD+mBI

個人的な意見だけど、とにかく板シャーシでいいから
いろんな車種の登場を願いたいですな。
BMWと日産がおなじシャーシとかでも。
所詮プラモデルだから、車体剛性がどうとかいらんでしょ。
あくまで個人的な意見ね。

194 ：HG名無しさん：2008/10/10(金) 23:40:09 ID:Je1AIjWz

>>193
それはあるかもなー
俺はよっぽどシャーシに特徴がある車以外はほとんど細かく塗り分けないし作りこまないし・・・

90年代前半の流用シャーシのようにシャフト受けのアンダー周りの部品と
マフラーとかを作り分けるだけも良いような気がする。

でも、こういう時代だからどっかのスレの住人みたいに鬼の首を取ったように叩くんだろうけど・・・

195 ：HG名無しさん：2008/10/11(土) 22:08:42 ID:A+j6wiC7

どうせシャシーなんて普通は見せない・見ないしなぁ。
セミグロスブラック1色でぱぱっと塗っちゃうし。

だからね、サイバーのシャシー流用でもいいからバラスポをですね…。
サイバーとデルソルを出してるんだから全部フジミ製で並べたいよ(´・ω・`)

196 ：HG名無しさん：2008/10/11(土) 22:27:36 ID:ICaMTiyd

でもシャシを知ってると、なんだか作っててヘコむんだよな
ＦＤ作ってんのに、あれ？これＳ１３じゃんみたいな・・・

197 ：HG名無しさん：2008/10/11(土) 23:03:05 ID:R9WYBG8I

>195
バラードスポーツはタミヤがあるからいいじゃん

そこは歴代シビックの穴グランドシビックをリクエストするトコだろ

198 ：HG名無しさん：2008/10/11(土) 23:54:54 ID:A+j6wiC7

>>197
ヤフオクでも無限のほうしか見かけないんだよorz

199 ：HG名無しさん：2008/10/12(日) 00:03:36 ID:yGwe9Hz9

>>196
一見同じように見えるが実際違うシャシーだ＜ＲＸ－７とシルビア
まぁ、車種を形式で呼びさえすれば偉いと思ってる能無しにはあの２車のシャシーの違いなんてわからんだろうがｗ

>>197
＞全部フジミ製で並べたいよ(´・ω・`)
＞全部フジミ製で並べたいよ(´・ω・`)
＞全部フジミ製で並べたいよ(´・ω・`)

日本語読めないバカ発見ｗ
つーかタミヤのバラスポ、たいしたキットじゃないからフジミで出して欲しいには同意だな。
ちなみにグランドシビックは昔ワンフェスでサイバーＣＲ－Ｘ用のトランスキットとしてサードパーティーから出ていた。

200 ：HG名無しさん：2008/10/12(日) 08:26:29 ID:Yt0yKsgt

鬼の首を取る人ﾊｹｰﾝ

たしかに内装はバスタブとはいえタミヤのキットを「たいしたキットじゃない」って
どんだけぜいたくなんだよ。
だいたい今更新規で出るような車種じゃないだろ。
今あえてフジミで出すなら、「よろしくメカドック」シリーズとしてＣＲ－Ｘミッド
やるくらいの超展開を期待したいトコロではあるが。
フジミならそのまま流用で「ＫＩＮＧ」とかやりそうな気もする…

>サイバーＣＲ－Ｘ用のトランスキット
プロポーションヘンじゃね？

201 ：HG名無しさん：2008/10/12(日) 14:18:56 ID:rCu8A7n/

>>200
禿同
ﾌｼﾞﾐは他に出すべきもんあるだろ

202 ：HG名無しさん：2008/10/12(日) 19:08:26 ID:0myAPU1E

共通シャーシといえば、いただけないのがFDのRX-7、
あのフロントだけ車高が高いのは勘弁してほしい。
シャーシのフロントのホイールハウスのフチが外から丸見えやん、
フジミのセブンはこれからラリーに出でるんだな、きっと‥

203 ：HG名無しさん：2008/10/12(日) 19:28:36 ID:FHqGL7eB

今そのＦＤ作ってる
車高は諦めたｗ
タミヤのＦＤのヨコに並べたら車高の差が目立ちまくり
次はアオシマのを作ってみるか

204 ：HG名無しさん：2008/10/12(日) 22:34:13 ID:0yMR8vhD

>>200
フジミのサイバーＣＲ－Ｘ用のグランドシビックトランスキットというのは、シャシーや内装の一部（インパネ周りとかフロントシートとか）を流用するトランスキットであってボディ周りは丸々別物なんだよ。

俺もタミヤのＣＲ－Ｘは「出てるだけありがたい」程度のもので、そんなにいいキットとは思わない。
いやまーね、ほぼ同時期のプレリュードとかミニとかスーパーセブンとかクワトロとかと比べちゃったらガッカリ感満点って程度で、プラモデルの平均程度の出来ではあるけどさ。

205 ：HG名無しさん：2008/10/13(月) 00:02:27 ID:PT9XNg93

>>204
>>200が言ってるプロポーションが変じゃね？ってのはCR-Xのシャシーをそのまま使った事によるホイールベースの短さがシビックとしてバランスおかしいって事だろ？
ボディ周りは丸々別物なんて事は当然知ってるだろうよ

あとタミヤのCR-Xだが俺は平均点以上だな。
>>204はエンジンついてりゃお気に入りだったんだろうな。

206 ：HG名無しさん：2008/10/13(月) 00:37:03 ID:+DIchbS+

>>>204はエンジンついてりゃお気に入りだったんだろうな。
それこそ、プレリュードと同じでFFの直４OHCエンジンなんか再現しても
なんかうれしくねーってトコロだろーけどなー。Ｓｉだったらともかく。

207 ：HG名無しさん：2008/10/13(月) 10:29:40 ID:IwOdHdPb

>>199
ほぼ一緒じゃねーか・・・
特に助手席側のフレームが途中で切れてるあたり・・・
形式で呼ぶのは偉いとかじゃなくて分かりやすさの為
ココ見ててカーモデル作ってるヤツはそっちの方が分かるだろ

208 ：HG名無しさん：2008/10/13(月) 18:03:02 ID:Sv7tkGfP

>>207
ホイールベースは違う？
z32とFDが一緒なのかもね

209 ：HG名無しさん：2008/10/13(月) 18:18:15 ID:IwOdHdPb

>>208
ならべて比べたけどホイールベースも一緒だわ

210 ：HG名無しさん：2008/10/13(月) 22:55:38 ID:J5dYcBnf

FDと言えば、
エアロ使用で、ボンネットがバラしてあるタイプの部品の合いの悪さは異常‥、
初心者が買いそうな、イニDシリーズの女が乗ってる黒いFDとか、初心者はみんな挫折してんだろうなぁ‥、
もしくは事故車の出来上がり、

211 ：HG名無しさん：2008/10/13(月) 23:37:32 ID:ynIiUYnx

>>210
あれの部品の合いの悪さは異常＞仁Dの黒FD
基本素組みのオレが全面パテ入れて整形した上に筋彫り彫りなおしたキットは後にも先にもあれだけ

212 ：HG名無しさん：2008/10/14(火) 16:48:35 ID:5e00PVtf

NSXのボンネットも合わない

213 ：HG名無しさん：2008/10/14(火) 20:03:46 ID:qvJLPKS1

>>212

＞ NSXのボンネットも合わない

214 ：HG名無しさん：2008/10/14(火) 20:05:16 ID:qvJLPKS1

>>212
暗黒期真っ只中じゃねぇか

215 ：HG名無しさん：2008/10/16(木) 10:03:07 ID:hFpvSaaJ

NSXはボンネットだけだからいいけど、
FD(ボンネット別部品タイプ)は、ボンネットはもちろん、バンパーやミラーとか全部すごいよー、
一度腕試しにどうぞ、
フジミはブームなので、とりあえず作りましたっての多いよね、
イニDシルビアのフロントバンパー、
バンパーがフジミのと違うタイプなんだけど、
旧バンパーに、新しいバンパーをかぶせて再現するという、物凄い事をやらせないでください！

216 ：HG名無しさん：2008/10/16(木) 10:33:08 ID:tKNtCPeX

>>215
あのエアロフォルムバンパーの被せエアロはあんなもんじゃない？
当時はあの手のエアロ部品はああいう構成多いし。

217 ：HG名無しさん：2008/10/16(木) 10:55:41 ID:EpeJzRU9

暗黒期云々言われてるBCNR33のNISMOバージョン買ってきて組んでるけど意外とマシじゃない？
リアアンダーのエアロがサイドステップ末端より下に出てるのが不恰好だから削ったがそれ以外あんまり気になるところないような

218 ：HG名無しさん：2008/10/16(木) 20:44:25 ID:hi0TI42X

フジミのBCNR33はホイールが小さいのが難点だっただけで、ボディは悪くなかったはず。
ボディそのものはタミヤよりも高く評価する人もいるぐらいだし。

219 ：HG名無しさん：2008/10/16(木) 22:39:36 ID:U9Zep5JI

>>218
ホント、タイヤ小さくてみっともないよね
でも、試しにタミヤのタイヤとホイールを合わせてみたら
これまたスカスカしてるからホイールアーチ自体もデカいｗ

220 ：HG名無しさん：2008/10/17(金) 02:44:26 ID:02YxqyOs

ホビーショーでニューヒアット５００と1/12ＧＴ－Ｒが展示されてたみたいね。

221 ：HG名無しさん：2008/10/17(金) 03:15:04 ID:U/28PoCy

>>197

正論

222 ：HG名無しさん：2008/10/17(金) 03:28:12 ID:WT3iSzuB

アタイ阻止

223 ：HG名無しさん：2008/10/17(金) 09:14:17 ID:oR/owTmk

ハセガワが312T2か～

フジミから出してほしかったな

224 ：HG名無しさん：2008/10/17(金) 12:04:33 ID:oR/owTmk

>>220

GT-Rって35？

225 ：HG名無しさん：2008/10/17(金) 13:07:59 ID:02YxqyOs

…だね。

226 ：HG名無しさん：2008/10/17(金) 18:59:21 ID:1zq3D8Nq

ただし同時に最も作りにくい（厳密には塗りにくい）部分もシャーシーでして、
ボディ側があれだけ塗装と組立てに親切な設計になっているのにアンバランスな印象を受けます。
しかもこれだけ細かく再現したにもかかわらず、組立説明図の塗装指定は基本的に「みんな黒に塗っとけ」です。
（ええ～っ）　まあこの辺がフジミらしいのでしょうか。
なわけでシャーシーに関しては実車の写真を頼りに色を塗りました。

227 ：HG名無しさん：2008/10/17(金) 19:56:24 ID:9PeBDtCe

そういや、実車の社外エアロなんかはビシっとハマル方が
希だったりするな。模型関係ねーけど。

228 ：HG名無しさん：2008/10/17(金) 21:23:40 ID:BXKg4opi

1/12のスーパーカブ。
これにも期待してるんだぜ。
パーツの構成からして、ボディ色だけ塗装すれば普通に良いのが作れそうだ。
レッグシールドなんかは無塗装の方がリアルだし。

…と思わせておいて変な成形色で出してくるのがフジミクオリティw

229 ：HG名無しさん：2008/10/18(土) 20:24:54 ID:uUanF4t8

>>220
マジでニューフィアット500か！
色違いや改造で結構楽しめそう！

>>228
カブも楽しみだなっ！
売上げ次第でバリエも出るかもだし

230 ：HG名無しさん：2008/10/18(土) 21:10:57 ID:bzpPo9a1

NEWフィアット500はすげぇ嬉しいんだけど画像うｐがないorz
つか、いつもの重いとこにフジミの画像が無いじゃないかッッ！！
なぜだぁ～～～～

231 ：HG名無しさん：2008/10/18(土) 23:13:50 ID:xyudERUX

1/12のR35いいねぇ
あれは欲しい、価格は１８，０００円くらいかね、
出るのは時間の問題っぽい。
http://mokei.net/up/img/img20081018231034.jpg
http://mokei.net/up/img/img20081018231112.jpg

232 ：HG名無しさん：2008/10/18(土) 23:18:38 ID:33Sw6vgs

500撮ってきたお
さらに隣にランクルもあった
ttp://mokei.net/up/img/img20081018231639.jpg

233 ：HG名無しさん：2008/10/18(土) 23:25:21 ID:ZXT9bQiq

フジミのR35のエンジン付はあった？

234 ：HG名無しさん：2008/10/18(土) 23:28:26 ID:xyudERUX

軽く見ただけだったんだけどエンジソ付は見なかったよ
見落としたのかもしれないけど。

235 ：HG名無しさん：2008/10/18(土) 23:51:34 ID:bzpPo9a1

>>231-232
おお、画像うｐさんくすこ！
フィアット500はきゃわいいモックアッピでんな･･･
更にランクル200もあったとの事！でかR35共々買うんだろうなぁ～
とにかく1/24のNEWキットが拝めて嬉しいわ

236 ：HG名無しさん：2008/10/19(日) 00:10:22 ID:4aP7Ft2e

画像うｐしてくれた人乙です！

地味にランクルが嬉しいな。国産の新規クロカンは久しぶりだし期待したい。

237 ：HG名無しさん：2008/10/19(日) 07:09:18 ID:bj/JIE+j

1/12のR35は久々のAXESシリーズですかね？

238 ：HG名無しさん：2008/10/19(日) 11:34:02 ID:Rh2zTXh8

エンジン付はなかったか・・。
ボンネット裏まで再現しといて出さないってことはないと思うんだけど・・・
ランクル嬉しいね！ハリアー以来かな？
画像うｐ感謝です！

239 ：HG名無しさん：2008/10/19(日) 16:43:44 ID:WxJKMokW

こりゃー　ＡＸＥＳ再開の次は、エンスーも再開か！！
頑張れフジミ

240 ：HG名無しさん：2008/10/19(日) 17:00:14 ID:5txG0xg0

漏れはＡＸＥＳよりもR32「ＡＸＩＡ」復活キヴォンヌ！

241 ：HG名無しさん：2008/10/19(日) 19:05:38 ID:NEbIkMLj

フジミが元気すぎて逆に不気味だ・・・

242 ：HG名無しさん：2008/10/19(日) 21:05:05 ID:vPKBiJsJ

富士見は無気味

243 ：HG名無しさん：2008/10/19(日) 21:09:51 ID:uX1EnRYd

だからさっさとデイトナのレース仕様を(ry

244 ：HG名無しさん：2008/10/19(日) 21:15:05 ID:HwTOsPWW

みんなランクル好きだねー。
漏れはランクル＝オラオラ運転してる基地外の乗りモン　っていう
イメージだから、こんな車種を模型化する富士見にちょっとムカツクわ。

他に出すべき車種あるだろうと・・・

あ、でも500と1/12GT-RはGJ！

245 ：HG名無しさん：2008/10/19(日) 22:22:52 ID:REp6yArc

俺の中でのランクルのイメージは盗まれてロシアや中東を元気に走ってる車だなぁ。
個人的にはSUVではCX-7が欲しかった。
SEMAショーに出てたのが格好よかったのよ(´・ω・`)

246 ：HG名無しさん：2008/10/19(日) 22:29:12 ID:vPKBiJsJ

何だ何だ、プリウスもＩＳ-Ｆも当たらないが、国産はトヨタ優先ってのは相変わらずだな…
スーパーカブは現行タイプに改造してみたいな。

247 ：HG名無しさん：2008/10/19(日) 22:59:29 ID:yNyfVFxt

バンダイのスーパーカブは中国にいったきり戻ってこないのだろうか

248 ：HG名無しさん：2008/10/19(日) 23:47:20 ID:+ivYo6dZ

>>241-242
何か次のスレタイに使えそうなせりふだな

249 ：HG名無しさん：2008/10/19(日) 23:59:12 ID:UA5VpdHQ

でもこの勢いだったら次スレは来年いくんじゃない？ｗ

250 ：HG名無しさん：2008/10/20(月) 02:08:38 ID:u5t4y2xm

>ランクル
白く塗ってドアにUNって描く。
ほこりまみれにウェザリングしたいねー

251 ：HG名無しさん：2008/10/20(月) 03:51:30 ID:bc6dg1qg

ランクル100だな
ttp://www.kks.jp/~kks-library/neta-data4/2008alljapan-hobby/2008alljapan-hobby-fujimi-b05.jpg

252 ：HG名無しさん：2008/10/20(月) 08:37:04 ID:3wmoaV2K

>>242
同感、かつての「紅」末期を彷彿させる。
どうか、そうならない様に御布施、御布施。

253 ：HG名無しさん：2008/10/20(月) 11:36:17 ID:dmnn5TM6

>>244
ランクル100は世界に通用する素晴らしい名車ですぞ
途上国の悪路で使われるのはランクルかパジェロだし
（昔はランドローバーだったんだが…）
その意味で今回の製品化アナウンスは素直に大歓迎
再販したランクル80の売れ行きが好調だったのかな？

>>252
ロッ○は当時の社長がF1とかの趣味に走ってどう考えても
売り上げが見込めないマニアックなものを乱発してだな…
最後は静岡の倉庫に放（ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ）

今フジミが好調なのは利幅が大きい戦艦とトラックが
好調だからだと思うよ　心配は不要ｗ

254 ：HG名無しさん：2008/10/20(月) 12:08:44 ID:BrM6gax6

>>253
つ「日産パトロール」

255 ：252っす、御布施は継続中！：2008/10/20(月) 12:25:13 ID:3wmoaV2K

>>253
>今フジミが好調なのは利幅が大きい戦艦とトラックが
>好調だからだと思うよ　心配は不要ｗ

かつてミニ四＆ＲＣの利益でスケールモノをリリースしてた
某メーカーの当時の状況と酷似･･･って解釈で桶？

だと良いのですが。

256 ：HG名無しさん：2008/10/20(月) 12:35:59 ID:H3o8DYXL

そんなに儲かるほど艦船売れてないと思うけどなぁ

257 ：HG名無しさん：2008/10/20(月) 13:36:23 ID:ZZDfZ2Um

ああいうデカい艦船モデルを買うお金はあるだろうけども、
何個も飾る場所あるのかとか、全部作るだけの時間はあるのとかそういう意味で今後も売れ続けるのかと疑問に思うw

258 ：HG名無しさん：2008/10/20(月) 13:48:39 ID:3wmoaV2K

砂糖船舶工芸や古西製作所あたりのファン層を取り込めりゃ
安泰な気もしない訳じゃないが。

でも1/200・1/100で総金属パーツのゴージャス・キットに馴染んだ方々が
ほぼ総プラ＆1/350ってチンケな分野に食指を伸ばす訳ないか･･･

259 ：HG名無しさん：2008/10/20(月) 14:11:38 ID:Cq6Dalgq

>>258
>総金属パーツのゴージャス・キット
いや、あんなの全然出来悪いし
今の各社の新鋭艦に比べたら話にならないですよ
>>253
>F1とかの趣味に走ってどう考えても
だってせっかくの１／８のフェラーリ６４３のデカールが
安っぽい紙シールだったりしたら
F１のファンだって敬遠するのは当然でしょ
車の出来自体は悪くなかったんだけどああいうのはあり得なかったよ

260 ：HG名無しさん：2008/10/20(月) 14:32:20 ID:mO2XzP7e

まぁあれだ。
フジミは無気味と思ってるやつは新作を中心に複数買いして買い支えるといい。
それで倒産しないなら安心だし、倒産したらしたでそれらのキットは高く売れる。
そう、あの□ッソのキットのように…

261 ：HG名無しさん：2008/10/20(月) 14:55:00 ID:zXTehz+W

1/72で95式水偵出してくんないかなぁ・・・

262 ：HG名無しさん：2008/10/20(月) 16:47:43 ID:dmnn5TM6

>>255
ミニ四駆は漫画と連動していたからいつかはコケる運命にあったんだよね
（実際、次のダンガンが激しくコケてタミヤがヤバくなったわけで
ガキんちょなんて根本的に飽きっぽいし）

現在フジミがオッサン向けの戦艦やトラックに力を入れるのもそうならない
ようにということだと思う　数で売ってた安価なミニ四駆と違って、製品一個の
利幅はかなり大きいからね　固定客が付いてくれれば全体の総数はそれほど
多くなくても安定した収入につながる

ちなみにトラックは継続開発が先ごろ決まったとのこと
展示ブースも戦艦とトラックにかなり大きなスペースを割いてあった
ま、そっちの儲けをカーモデルに少しでも回してくれればおK

263 ：HG名無しさん：2008/10/20(月) 16:50:28 ID:c7T0NUfO

　　　｡　フィアットニュー500出るか！
　　　〉
　 ○ﾉ　ｲﾔｯﾎｫｫｵｵｫｵｵｫｫｩｲ！
　<ヽ |
　i!i/, |i!ii　ｶﾞﾀﾝ

264 ：HG名無しさん：2008/10/20(月) 20:31:46 ID:+lPl3vAT

200が出て結構経つのに今更100を参考出品するフジミに噴いたｗ
でも最近のフジミらしくプロポーションもいいし、出すなら期待したいね。
もちろんランクル200も出してくれることに期待。

254>>
残念ながらパトロールは現状ではそういう用途では主役格じゃないよ。
今は>>253の言う通り、ランクルとパジェロが主力。

265 ：HG名無しさん：2008/10/20(月) 22:04:36 ID:5vkPbp6d

ランクルなら40系・70系が欲しいなぁ
シグナスや80以降のはDQN車なイメージ

266 ：HG名無しさん：2008/10/21(火) 00:01:53 ID:cnDuIXaT

641/2の裏のほうにひっそりと最近のフェラーリらしいのが置いてあったんだが、詳しい人教えて
http://g2n001.80.kg/_img/2008/20081021/00/200810210000565069201072030.jpg

267 ：HG名無しさん：2008/10/21(火) 00:08:23 ID:2fGe7d9r

248だろ？

268 ：HG名無しさん：2008/10/21(火) 00:15:46 ID:+0cXAifK

>>266
ここ数日のF1スレ見ればわかる

フジミアンチが荒らしまくってるが我慢して読め

269 ：HG名無しさん：2008/10/21(火) 01:51:12 ID:h9ZcQwSO

最初で最後のキット化のチャンスは大切に、って言いたいだけですよ？

270 ：HG名無しさん：2008/10/21(火) 07:18:52 ID:nQ0LuoYY

>>268
あれはしつこくてタチ悪いよな
富士見はオレが育てた、見たいなこと書いててワロタw
F1スレはあまり見ないほうがいいかもw

271 ：HG名無しさん：2008/10/21(火) 08:46:21 ID:hsrOFrV5

ホビーショーでの1/24新作は富士見だけ？
青島も痛車以外なんか出してないの？

272 ：HG名無しさん：2008/10/21(火) 20:24:33 ID:ShwPCrYV

ムラーノとエクストレイルﾏﾀﾞｰ？

273 ：HG名無しさん：2008/10/21(火) 20:35:19 ID:JGgyLu+g

漏れは、R3425GT-Tのニスモバージョンとエアロ仕様と後期型の再販キボンヌ。
あと、峠シリーズでもR34GT-TとR34GT-Rもキボンヌ。

274 ：HG名無しさん：2008/10/21(火) 23:44:55 ID:OCiejx1D

スマートの新しいのマダー
（・∀・）／口＾チン☆チン☆

275 ：HG名無しさん：2008/10/22(水) 00:11:53 ID:SMyWlUOe

>>273
フジミのR34って評判いいのかな？R32は傑作、R33は鬼門だと聞いてるが…

276 ：HG名無しさん：2008/10/22(水) 00:38:53 ID:0Uorp2oI

>>275
今時のキットにはかなわないとは思うけど結構良いと思う。
ヘッドライトをくりぬいてアオシマの反射鏡を加工して付けると一気にグッと良くなる。

R33もホイールが小さいくらいでフォルムは悪くないよ。
ただ、共通シャーシとシャフトの前輪が気になる人はどうかな・・・・

277 ：HG名無しさん：2008/10/22(水) 01:25:22 ID:O22P1q/q

アホか。
あれほどデタラメなキットはないぞ。
Ｒ３２のシャシーに合うようにボディの寸法調節してるくらいだからな。
ライトとボディが一体成形とか最悪w

278 ：HG名無しさん：2008/10/22(水) 06:36:00 ID:VTGsWtiu

一昔前までは天下の田宮様でもそうだったんだがなぁ…(´・ω・`) ＞ライトとボディが一体成型

279 ：HG名無しさん：2008/10/22(水) 07:31:34 ID:cZK0Ixap

メッキシルバーで塗り分けるから無問題

280 ：HG名無しさん：2008/10/22(水) 11:14:29 ID:I5ppQJrf

フジミR３４作ってるオススメサイトないですかね？

281 ：HG名無しさん：2008/10/23(木) 01:39:45 ID:5XDpFmVA

>>277
BCNR33かBNR34のどっちの事言ってんのか判らんけど
BCNR33のシャシーは今は亡きメルセデスのミディアムクラスのシャシー使ってるから
R32と同じって指摘は間違ってるし
ER34ならともかくBNR34はシャシーも専用に起こしてるからな。
もっとよく調べてから書けよ。

282 ：HG名無しさん：2008/10/23(木) 02:25:46 ID:6xjFMqzg

>>281
ER34の事だと思うけど、R32シャシーというかS13モールドシャシーというか

283 ：HG名無しさん：2008/10/23(木) 02:35:43 ID:8mQ2Vg/z

>>281
ＧＴ－Ｒ（R３２）とスカイラインクーペ（R３４）を比べてみると、シャシーは同じ物なんだよね。
暗黒時代のフジミを買いかぶりすぎではないか？

284 ：HG名無しさん：2008/10/23(木) 07:03:04 ID:IRokJEvo

>>283
非GT-RはR34じゃなくてER34な。
確かに形式はR34型だが普通R34っつったらGT-Rのこと指すだろJK

ところでライトとボディは一体成型のことについての反論ﾏﾀﾞｧｰ?
アオシマだってタミヤだってやってたことなのに最悪とかよく言えたもんだｗ

285 ：HG名無しさん：2008/10/23(木) 12:19:23 ID:T1X6hij3

ライトとボディは一体成型＝全部糞という事で。
俺のフジミだけが批判に晒されてるとか被害妄想もいいかげんにしてw

＞普通R34っつったらGT-Rのこと指すだろ

そっちではそうなのか？

286 ：HG名無しさん：2008/10/23(木) 18:39:56 ID:YxjxjdJu

おまいら両方とも痛すぎだｗ
ER34だろうがHR34だろうがENR34だろうがBNR34だろうがR34スカイラインはR34スカイラインだ。
R34ってだけでGT-Rだと思い込むのはただの盲目GT-Rｦﾀだわな。

一方でフジミの25GTクーペはヘッドライトべゼルが一体成型なのがダメじゃなくて、全体的に
モールドがだるいのが問題点だろう？
ヘッドライトべゼル一体成型でも90年代前半のアオシマや80年代末のフジミのボディなんかは
神がかった出来だったぞ。

287 ：HG名無しさん：2008/10/23(木) 18:56:18 ID:tS3BepYA

今更ながらR34GT-tのガンダムエアロ欲しくなった
田舎行けばデッドストックありそうだが再販しねえかな・・・

288 ：HG名無しさん：2008/10/23(木) 21:03:47 ID:V1juBImf

ＧＴ－Ｒの出た瞬間にスカイラインはＧＴ－Ｒの影の存在になったのさ。
そう、ランエボに対するランサー、Type-Ｒに対するシビックのように…

289 ：HG名無しさん：2008/10/23(木) 22:45:38 ID:1uw4KQ5H

>>288　素のスカイラインに乗った事ない奴ハケーン！！

290 ：HG名無しさん：2008/10/23(木) 23:02:22 ID:3C4Va78S

>>286
そもそもR34ってだけで25GT-tかGT-Rなのかはっきり書いてない方が悪い
フジミはどっちもモデル化してるんだし、その辺ははっきりさせないと。

ER34をモデル化した頃のフジミはプラスチック製ガレージキット製造メーカー（笑）だけど
他のメーカーがモデル化してない物が多いのである意味助かってる。

291 ：HG名無しさん：2008/10/23(木) 23:39:42 ID:tk/X+ee0

>>288
RSターボを知らない世代の方ですか？

292 ：HG名無しさん：2008/10/24(金) 22:40:49 ID:NCzUHqGS

>>286
だな、俺は「34(サンヨン)GT-R」とかって言うわ。

普通のスカイラインを「サンヨンスカイライン」って言って
GT-Rを「サンヨンR」って言うヤツもいるね。

293 ：HG名無しさん：2008/10/24(金) 23:03:10 ID:HkyCCJP4

さんじゅうよん

って言ってる漏れはカスですかそうですか・・・。

294 ：HG名無しさん：2008/10/25(土) 22:41:37 ID:hERbU0sa

サンシといってる僕もクズですね？わかります。

295 ：HG名無しさん：2008/10/25(土) 23:43:42 ID:XmcgEChu

>>294
いらっしゃーい。

296 ：HG名無しさん：2008/10/26(日) 06:00:42 ID:Yh/6NR9Y

質問致します。

過去にあった「日東（ニットー）」という会社は、フジミなんだそうですね？

「フェアレディ 2000 （SR311）」の購入を考えているのですが

日東のキットとフジミのキットのボティのプロポ－ションのシャープさ等に違いはありますでしょうか？

オークションで日東を買うか　現在のフジミのキットを店頭で買うかで思案しております。

宜しく御願い致します。

297 ：HG名無しさん：2008/10/26(日) 06:04:40 ID:3JueJZ8t

ん～…
　
なんか>>295の扇子が好きですＷ

298 ：HG名無しさん：2008/10/26(日) 08:25:34 ID:7kO6ULlG

>296
日東科学教材社はフジミ模型ではありません。
日東科学が廃業後他社に放出した製品をフジミが販売しています。
フジミにわたる前に一度童友社から販売されています。

ホンダＳ８００については日東時代は後期型だったのがフジミで
Ｓ６００にも組めるように修正が入っていますが、フェアレディ
については知りません。

299 ：HG名無しさん：2008/10/26(日) 16:01:49 ID:kaXogoYN

>>296
こんな質問見ていると

グリップエーダイ
ヤマダ
イッコー
日東科学
オータキ

などの、今はなき会社のキットを弄んでいた
おいら（たち？）がいかにヲジサンか
しみじみ感じちまうのぉ。

うっ、さぶ。

300 ：HG名無しさん：2008/10/26(日) 16:02:29 ID:kaXogoYN

しもた、sage
してなかった。

301 ：HG名無しさん：2008/10/26(日) 16:04:51 ID:MpG5tR/h

サンヨン自動車

302 ：HG名無しさん：2008/10/26(日) 17:33:07 ID:mejsYb33

http://www5a.biglobe.ne.jp/~nitto/index.html
日東は94年に復活してるんだよね。

303 ：HG名無しさん：2008/10/26(日) 17:42:02 ID:vIHaaYb4

金型の痛みを考慮すれば日東がいい・・・が

ニチモ同車種も結構いいぞ。おらはこっちが好き>>296

304 ：HG名無しさん：2008/10/27(月) 01:47:03 ID:O9LTQbp0

>>253
ランクル100は、日本仕様(フロントサスがWｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝ)と海外仕様(フロントサスが4リンク)とで作りわけしてくれるんでしょうか？

305 ：HG名無しさん：2008/10/27(月) 05:27:12 ID:qBIKe1eA

>>304
ランクル100のフロントリジット仕様は一部アジア・オセアニア向け仕様の低グレード車だけだろ？
国内でのVXリミテッドもしくはそれ相当の海外使用をキット化するのなら、独懸仕様だけだろう。
どうしても作りたいならタミヤの80のシャシーを流用して作れば良いじゃないか。
実車のFZJ105だって、FZJ80からシャシーはキャリーオーバだ。

それよりもシグナスを出してくれるかの方が気になるぞｗ

･･･無理ですね、すいません。

306 ：HG名無しさん：2008/10/27(月) 11:10:32 ID:oEvW4z57

>>304
外から見えないとこはデカールだけ替えて終了だろ

307 ：HG名無しさん：2008/10/27(月) 16:54:30 ID:lNSx5kZ+

それでいいです

308 ：HG名無しさん：2008/10/27(月) 22:55:26 ID:Dnp0lhJl

村野欲しいー

309 ：HG名無しさん：2008/10/27(月) 23:00:35 ID:5NtnSYrh

SEMAに出てたのが格好よかったからCX-7欲しいな。
ツートンのペイントに20in越えの大径ホイールとI.C.Eでアメ公好みの車に仕上げたい。

え？アメプラスレ帰れって？

310 ：HG名無しさん：2008/10/28(火) 22:55:30 ID:dxQqovax

R33の純正アルミを単品販売するらしいがあれってやっぱ自称17インチのやつ？

311 ：HG名無しさん：2008/10/28(火) 23:44:22 ID:0waVPrhp

>>310
幸からのメールにはR33もR32純正も「17インチ」って書いてあったな。
たぶんそうなんじゃないの？

312 ：HG名無しさん：2008/10/29(水) 09:34:18 ID:dupkZwfm

今ランボルギーニガヤルドポリッツィアを作ってるんだけど、こいつの色って薄い青紫？
実車の写真を見ると水色に見えたり紫がかって見えたりしてイマイチどういう調色にしたらいいの分からない
ちとアドバイスをもらえないだろうか

313 ：HG名無しさん：2008/10/29(水) 10:35:39 ID:zkDi2JSI

>>310
フジミの17インチホイールは、ほぼ自称だよ。

314 ：HG名無しさん：2008/10/29(水) 15:10:41 ID:z68O0mRS

この際昔の惜しいキットのタイヤ／ホイールをリニューアルして再販すれば、けっこう売れると思うんだよ。
インレットマークがあればなお良し。

315 ：HG名無しさん：2008/10/29(水) 21:37:05 ID:R3fnspRC

>312
あんまり赤みが入ってるようには見えないなあ。
イタリアのナショナルカラー、アズールにちなんだものだろうし。

http://images.google.co.jp/images?source=ig&hl=ja&rlz=1G1GGLQ_JAJP267&q=polizia&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi

軍警、赤い稲妻のカラビリエリ仕様にするのもかっこいいかもね

316 ：HG名無しさん：2008/10/30(木) 00:05:13 ID:ZdzRkyyi

意外と日本車が多いんだな。ＨＲ－Ｖまであるしｗ

国鉄青22号とかどうだろう

317 ：HG名無しさん：2008/10/30(木) 19:02:26 ID:8EmI/G25

>>313
いや、レクサスISの小さすぎるタイヤがほぼ17インチサイズだと聞いたことあるから
そのタイヤをベースに作り直すのかなと。
まあ作り直しなら自慢げに「新金型」と書くだろうが。

318 ：HG名無しさん：2008/10/31(金) 00:33:31 ID:FymJNJAb

>>315
強い光に当たると紫がかって見えるのかな？
本来は鮮やかな水色なんだね

>>316
日本車はコスパと性能であちらさんに評価されてるのかもね

青２２号だとちょっと緑色が強すぎないかな？
折角だけど個人的にはイメージと合わない感じ

何はともあれレスサンクス
参考にします

319 ：HG名無しさん：2008/10/31(金) 06:22:27 ID:fBt8U7d6

＞日本車はコスパと性能で・・・

コスプレ衣装専門店の事ですか？
へんにカッコつけて略すとかえっておかしな表現になる件ｗ

320 ：HG名無しさん：2008/10/31(金) 12:02:31 ID:Ugs8GuOj

>>319
お前のせいで
車板で見かけた同じコスパって表現に吹いたじゃないか

321 ：HG名無しさん：2008/10/31(金) 13:43:10 ID:bM+v8+Fm

ストッピングパワー
↓
ストパ
↓
ストリップバーの略

322 ：HG名無しさん：2008/10/31(金) 14:09:08 ID:ij8Cvgm/

もう俺完全にコスプレパーティしか浮かばない(´･ω･`)

323 ：HG名無しさん：2008/11/01(土) 00:52:13 ID:zIqZz7Ik

>>317
R32・R33の純正ホイールは過去に単体で出してたから、
今回はそれのパッケージリニューアル版だと思うよ。

324 ：HG名無しさん：2008/11/07(金) 21:26:28 ID:VbZywuJZ

デルタの作例、フロントバンパーが妙にスカスカに見えるのは俺だけ？

325 ：HG名無しさん：2008/11/08(土) 01:29:20 ID:UfnBQ+LU

最近、モデル化減った?
現行ヴィッツ、スイフト...いろいろ作ってほしいのあるのに。

326 ：HG名無しさん：2008/11/08(土) 13:49:30 ID:lnIwyuVQ

船、トラック、F1などの新しいジャンル手一杯なんだろ。

327 ：HG名無しさん：2008/11/13(木) 18:52:30 ID:M7u4o9cn

部品の在庫確認メール出したのに返事がこない。普通はどのくらいで来る？

328 ：HG名無しさん：2008/11/13(木) 20:09:48 ID:SaUfW9Xb

MR2(SW20)の最終型出してほしいな。いわゆるⅤ型っていうヤツ。
Rスポとホイールが違うんだよな、たしか。

329 ：HG名無しさん：2008/11/13(木) 23:42:45 ID:cbgFoL+3

自分も月曜にメール出したのに返事が来ない。

330 ：HG名無しさん：2008/11/14(金) 01:03:52 ID:mM0M+4z2

>>328

あと、ターンシグナルランプもフェンダーに移動している。
外観はこんなもんかな。
細かく言えばストーンディフレクターも付いてるけど見えんわな。

なんちゃってならR33のリアスポとFD前期のホイールで出来そう。

331 ：HG名無しさん：2008/11/14(金) 16:58:37 ID:lGWFL/LE

パーツ請求でモタモタするのかフジミは。
以前にも模型店経由で交換頼んだ事があるが、何ヶ月か待たされた。

332 ：HG名無しさん：2008/11/14(金) 18:12:23 ID:otMDxcTp

去年の話だけど俺の場合は絶版キットだったけどすぐに返事来てすぐ届いたけどな。

最近はあれなんだろうか(´・ω・`)

333 ：HG名無しさん：2008/11/14(金) 20:02:01 ID:2srN1bUf

単純に担当者が休んでるorそこまで手が回らないほど忙しいんじゃないの？
社員少ない会社なんだし。

334 ：329：2008/11/14(金) 20:45:10 ID:fBkZTtZf

今日メールが来た。
さんざん待たせておいて「本日より一週間以内に入金の無い場合はキャンセルとします」だって。

335 ：HG名無しさん：2008/11/14(金) 22:09:09 ID:1wvAIWg0

俺も今日返事きた。なんだったんだ

336 ：HG名無しさん：2008/11/14(金) 22:36:41 ID:LByrQu0x

社員がこのスレ見て慌てて思い出したのさw

337 ：HG名無しさん：2008/11/15(土) 00:10:10 ID:OkiEbLeU

おれはついこないだ、GT-Rのエンジンつきはいつ発売されますかってメールしたら、翌々日に返事きたけどな。
ちなみに返事の内容は、

発売予定はありますが、いつになるかは未定です。

だってさ。

338 ：HG名無しさん：2008/11/15(土) 00:14:09 ID:95L4a5Xv

フジミはサービスの対応いいよ
なんていうか昔の人の生真面目さがある。
もしかして中の人かわったんかな。
まあ年末で忙しいだけだと思うけど。

339 ：HG名無しさん：2008/11/15(土) 10:11:50 ID:2BR1gAqC

俺はパーツ請求した際に電話が掛かってきて「ランナーの中で必要なパーツはどれですか？」と聞かれた事があった。
「？」と思いつつも必要なパーツを具体的に話したところ、ランナーの一部が成型不良になっているものしか在庫がなくてと、申し訳なさそうに謝られた。
で、必要なパーツがその成型不良の箇所でなかったので、それでいいですと返事したらすぐに送ってくれた。

請求金額分の切手全額戻していただき、手書きで丁寧な謝罪の手紙（折角ご請求戴いたのにこんなのしかなくて申し訳ございません、とか、これに懲りずに今後も弊社製品をご愛顧戴きますよう・・・みたいな内容）と、担当者の名刺と最新版の総合カタログが同梱されてきた。

フジミのアフター最高。パーツがないと無愛想なオペレーターが｢ない｣とひとこと言ってガチャ切りするどこぞの某社とは大違い。

340 ：HG名無しさん：2008/11/15(土) 12:40:18 ID:OkiEbLeU

フジミは金儲けというよりも、本当に客を大切にして模型を作ってるって感じだね。
連絡が遅いときはたまにあるけど、それはどこの会社にもあることだし、フジミが目立って遅いわけじゃない。
ガチャ切りの某社は、こう、営利にしか目を向けてないというか、売れれば客の相手なんてたいしたことじゃない、とかそんなイメージ。
フジミは暗黒期もあったから、客離れを恐れてる面があるのかな？直接自分たちが客に接する機会を大切にしてるね。
キット内容も新製品はどれも素晴らしいし、売った商品の責任もちゃんととってる。フジミは今んとこ漏れの中では一番のプラモメーカーだな。

341 ：HG名無しさん：2008/11/15(土) 13:30:20 ID:0Qi9ADOK

客が接する機会を増やすために、
とっととサイトのフラッシュにスキップ機能つけろよ。

342 ：HG名無しさん：2008/11/15(土) 13:36:42 ID:5Au66bJg

まあ、フジミも１５年くらい前は応対はすさまじく悪かったんだけどな。
当時、あまりの高慢、いい加減、誠意のない態度に
しばらくフジミ商品は買う気がしなかった。

343 ：HG名無しさん：2008/11/15(土) 13:45:11 ID:AFhcXzEd

やっぱり暗黒時代はサービス方面も駄目だったのか。
ここ10年でいろんな面でいいメーカーになったよねえ。

344 ：HG名無しさん：2008/11/15(土) 15:43:45 ID:SOmX+duo

15年前っていうと、社長交代以前の暗黒期か。
商品以外にそういう面でも変わってくるもんなんだな。

345 ：HG名無しさん：2008/11/15(土) 18:51:26 ID:vZeP//4G

富士見の株でも買うかなw

346 ：HG名無しさん：2008/11/15(土) 19:17:21 ID:CpWqhzhF

上場していない株をどうやって買うんだ？

347 ：HG名無しさん：2008/11/15(土) 20:10:22 ID:XlnfZPA5

未公開株というヤツかw

348 ：HG名無しさん：2008/11/15(土) 20:27:35 ID:CpWqhzhF

いっそのことFIAT傘下の玩具担当部門にならないか？

349 ：HG名無しさん：2008/11/15(土) 21:09:28 ID:ABKk3ZJC

>>340
タミヤのアフターサービスは電話で注文してるけど、対応は良いしムラはないなぁ。
それ、タミヤじゃないね？

350 ：HG名無しさん：2008/11/15(土) 21:58:02 ID:CpWqhzhF

フジミを褒めると不思議と湧き出るよな…いろんなものが。

351 ：HG名無しさん：2008/11/15(土) 22:26:10 ID:jxwcDp1w

フジミって小さい会社なんだよなあ
何でこんなに新製品を出しまくれるのか・・・

352 ：HG名無しさん：2008/11/15(土) 22:44:05 ID:beNBIQ2X

ガヤルドだったかな
数年前に買って作ってたんだがウィンドウガラスやヘッドランプがまともに噛み合わずに辟易としたんだが、これはたまたまハズレ引いただけ？
それ以来フジミ製品は買ってないんだが最近またちょっと手を出そうと思ってるんだけど

353 ：HG名無しさん：2008/11/15(土) 23:10:23 ID:45ZGbNQy

>>352
ガヤルドは遊びがないからキツイので
ヤスリで削って修正しながら付けていかないと駄目だったなぁ。
その代わり完成したらすごく綺麗な面一になったよ。

354 ：HG名無しさん：2008/11/15(土) 23:23:36 ID:95L4a5Xv

>>352
あれは外ハメ方式じゃないとかっこ悪いからな。調整は必須だけど

355 ：HG名無しさん：2008/11/16(日) 16:27:07 ID:B6dD2KkL

>>349
誰がどう見ても高飛車殿様タミヤだと思いますが＜オペレーターガチャ切り
自分もやられたことあるもん「ありません（チンガシャーン！）」それも３度もｗ

タミヤ厨がまーた無駄に暴れないように具体的なメーカー名を挙げなかったのだろうに>>340は・・・
その配慮を反故にするなよｗ

356 ：HG名無しさん：2008/11/16(日) 16:40:20 ID:w/Dsl7vX

お前が暴れてどうする

357 ：HG名無しさん：2008/11/16(日) 16:56:56 ID:fRhTEEFP

>>355=>>340はDQNだから切られたんだよｗ

358 ：HG名無しさん：2008/11/16(日) 17:22:14 ID:VGT+LxXl

今時チンガシャーンなんて鳴る電話ないと思うんだが、タミヤは電話まで時代が止まってるいるのか

359 ：HG名無しさん：2008/11/16(日) 18:33:08 ID:uuJbItQ1

俺なんか4コール位で「お待たせいたしました」からちゃんと始まったし丁寧だったと思うけどなぁ

360 ：HG名無しさん：2008/11/16(日) 21:12:29 ID:Z2uWgXIn

公式に載ってるキットは限定品以外は全部売ってる・取り寄せ可能ってことでいいんだろうか？

公式見てたら無性に峠シリーズが作りたくなってきたけど結構古そうなキットが多いんでちょっと気になる。
ところで峠シリーズのサイバーって普通の屋根(サンルーフ付き？)なのかな？
まさかグラストップに金型買えたせいで通常の屋根は絶版とか言う180SXやSW20みたいな状態じゃないよね？

361 ：HG名無しさん：2008/11/16(日) 21:24:41 ID:24h0Pdsp

>>360
Z32もそれだな。
180SXはたしかフロント周りが改修になってるんだよな？

362 ：HG名無しさん：2008/11/16(日) 22:59:07 ID:hjS6B/n1

>>357
おれ>>340だけど>>355じゃないよ・・・

363 ：HG名無しさん：2008/11/17(月) 00:26:49 ID:gUjmQBZF

>>330
遅レスだがウイングはFD後期純正の方がいいと思うんだ

364 ：HG名無しさん：2008/11/17(月) 02:39:08 ID:Pm0v74B4

>>360
今は知らないが、峠の№02はサンルーフ、№35がグラストップだった。
ttp://www.1999.co.jp/10001099
ttp://www.1999.co.jp/10032400
ボディを見た感じでは、金型の一部変更でどちらも生産可能なのかも。いや、保証は出来ないが。
ちなみにサンルーフ、ヤフオクでは結構安く出品されてる。
むしろグラストップの方が少ないか。

>>361
初代MR2(AW11)も今じゃ後期のハードルーフしか見かけないね。

365 ：HG名無しさん：2008/11/17(月) 13:04:41 ID:A1o4szZJ

MR2の屋根ぶった切ってスパイダーに改造してる輩いるかな？
360スパイダーの後ろの幌カバーうまく使えば・・・などと妄想する俺。

366 ：HG名無しさん：2008/11/17(月) 15:50:50 ID:C+UPutT2

>>365
前、対抗車線からシルバーのMRスパイダーが来たんで
「うおおお！あれがMRスパイダーか！」と思ったらMR2の屋根が黒いやつだったｗ
ソニックシャドートーニンングって言う色だったかな？

MRスパイダーはフジミお得意のぶった切りオープン仕様で是非ｗ
ベンツマスクも忘れずにね！

367 ：HG名無しさん：2008/11/17(月) 17:16:30 ID:3KHX41AS

>>355
今日電話で注文したが、対応は良かったぞ。
何かとんでもない無理難題を要求してるんじゃないのか…w

368 ：HG名無しさん：2008/11/17(月) 17:22:45 ID:ObTtbbXf

向こうも客を選ぶ権利はあるからな

369 ：HG名無しさん：2008/11/17(月) 20:29:02 ID:Z6d2bs0n

>>364
なるほど。
サンルーフのほうが欲しかったからどっちがそうなのか教えてくれただけでも有難いよ。㌧！
画像を見てみると確かになんかどっちも生産できそうな感じだね。

峠シリーズを組むのは久しぶりだから楽しみだ。

370 ：HG名無しさん：2008/11/18(火) 00:52:05 ID:3dE7RWzU

>>365
>MR2の屋根ぶった切ってスパイダーに改造してる輩いるかな？
一人実車オーナーで改造した人を知っている。
HJの投稿欄に載ってたから見覚えある人もいるのでは？

俺はぶった切ったけど放置プレイ中w
あれって結構違いが多いし実際に改造し始めると元のキットの問題点が
気になってくるんで中々しんどいよ。

>>366
内装(バスタブ)が新設計になるからバリエーションは無理と思う。

371 ：HG名無しさん：2008/11/18(火) 01:13:49 ID:rDDwa2pJ

>>360
サイバーCR-Xの屋根は金型差し替えのはずだよ
20年ぐらい前にCR-Xのプラモが発売された頃の話だと
グラストップの方がなぜか「限定品」とされていた
（理由は不明、その後通常品扱いになるのだが）

ちなみにZ32と180SXは金型改修だから初期のキットは絶版
180SXは頭文字Dシリーズに展開したときに中期型に改修
Z32は理由は不明だがノーマルルーフに改修された

>>364
AW11は「オーバーレブ」の劇中車仕様を発売した際に改修された
AW11の金型は
　SV-3(プロトタイプ)→MR2前期→MR2後期→MR2後期ハードルーフ
と変遷を経ているので前期より前のキットは結構レアもの扱いだね
後期のグラスルーフは長い期間生産していたのでプレミアとかは
あまり付かないと思う

372 ：HG名無しさん：2008/11/18(火) 01:21:21 ID:1Lq6zkHR

Z32の改修はパトカーになったときじゃなかったけ？
実車はTバーの上にステー渡してるそうだけど。

373 ：HG名無しさん：2008/11/18(火) 01:41:24 ID:vXQ8p8Lk

>>371
スマン、ケチつけるワケじゃないが、AW11はオーバーレブ発売前にインチアップでハードルーフにされてるよ。
その後改めてオーバーレブ仕様が出たわけだけど、あのシリーズは結局2種しか出なかったね。

374 ：HG名無しさん：2008/11/18(火) 16:31:14 ID:v78QmSSb

MR2と言えばSW20の初期型もあったんだよな
オクでも結構いい値段してた気がする

375 ：HG名無しさん：2008/11/18(火) 17:05:11 ID:YaD/2pwd

>>371
>180SXは頭文字Dシリーズに展開したときに中期型に改修
そう考えると頭文字D向けに金型改修orほぼボディのみ新規金型で出たキットって
ろくなものがないような…。
中期180SXも顔が妙に厚いし、86トレノは顔だけ前期だし、
S14前期、エボⅢに至っては…。

376 ：HG名無しさん：2008/11/18(火) 22:42:09 ID:wvv/C6xz

180SXってそれこそD1仕様とか出てるかとおもったんだがないのが意外
後期も見ないし、タミヤの前期は高いし

377 ：HG名無しさん：2008/11/18(火) 22:56:39 ID:uNKgAWvo

>>376
最速Ｄシリーズがあるじゃないかｗｗｗ

378 ：HG名無しさん：2008/11/18(火) 23:18:52 ID:8haZj2z+

>>376
後期は中期のへの金型改修で絶版になったはず。

379 ：HG名無しさん：2008/11/18(火) 23:21:56 ID:wvv/C6xz

なんと！後期もないの。ノーマル中期バンパーって改修も難しそうだなあ

380 ：HG名無しさん：2008/11/19(水) 00:06:22 ID:4noCB6+W

>>378
フジミの180SX後期のボディと前・中期のボディは別金型でしょ。
中期への金型改修で消えたのは前期。

381 ：HG名無しさん：2008/11/19(水) 08:45:49 ID:Yxg3ygUf

180SX前期は中期への改修直前、フロントライト付近の金型のズレがひどかったな。最速Dやスポコンなどのわりと新しいキットだと、もれなくパーティングラインと片方のリトラの下部の境目が1mm近く窪んでる。
後期は後期で各部のエッジが前期よりダルいし、何よりテールのやる気の無さが…。それにエアロ仕様なのにリアアンダーが付属しない。
結局フジミの180SXで一番良かったのって、ごく初期の前期型だったんじゃないかと思う。

382 ：HG名無しさん：2008/11/20(木) 21:22:55 ID:lgaBgy6g

中期180ね‥
フロントバンパーの前面もパテ埋め必須なんよね。
合いも良くないし
…て今、それやってる最中なんだがね‥

383 ：HG名無しさん：2008/11/23(日) 04:01:32 ID:MHivPrOx

新しいキューブ出してちょ！

384 ：HG名無しさん：2008/11/26(水) 18:51:23 ID:f/eaNeM2

>>383
やだあれなんかきもい

385 ：HG名無しさん：2008/11/26(水) 21:17:24 ID:S/ZZJquG

>>384
同意。

386 ：HG名無しさん：2008/11/26(水) 21:19:33 ID:FQVTVFw5

81クレスタって当初から後期GTしか再現されてない？

387 ：HG名無しさん：2008/11/26(水) 21:55:56 ID:hvF7vJ1f

>>383
犬みたい。

>>386
前期ＧＴもあった。スーパールーセントは…ワカラナイ。

388 ：HG名無しさん：2008/11/27(木) 00:05:54 ID:y7xi+TMp

>>386
スーパールーセントは青島だけだったような気がする

GTならあるよ｡
ただでも今新品で入手できるのは後期だけだね

389 ：HG名無しさん：2008/11/27(木) 16:40:34 ID:eAWoOJYc

>>388
金型改修で今は後期しかないんだっけ。
マークⅡはリアバンパーが前期のままになってるミスがあるけど
クレスタも前期のまま？

390 ：HG名無しさん：2008/11/27(木) 16:56:42 ID:Pi9C09FP

>>389
クレスタのリアバンパーは後期になってるよ。

391 ：HG名無しさん：2008/11/27(木) 23:51:17 ID:l5meCKmo

>>387-388
ありがとう
まぁGT買ったからルーセントないのか？って行き着いたんだ

392 ：HG名無しさん：2008/11/27(木) 23:55:35 ID:/fD31UKH

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081127-00000044-rps-ind
フジミさんこれ出して！

393 ：HG名無しさん：2008/11/28(金) 00:31:42 ID:lI4qx0bX

>>383
先代モデルを魔改造汁！

394 ：HG名無しさん：2008/11/30(日) 11:03:11 ID:41KOibtZ

D1のスープラって、出てますか？

395 ：HG名無しさん：2008/11/30(日) 11:30:15 ID:j6ARkt9d

一部パーツ差し替えでMC後の現行bBのエアロ無しが欲しい。
前の顔は受け付けなかったがこれならいける。
でも最近MCモデルはほとんど出してくれないからなあ…。

396 ：HG名無しさん：2008/11/30(日) 17:49:19 ID:mnSFHa8O

フォードGT300 GT500 GT500のエレノア仕様出してほしいよ

397 ：HG名無しさん：2008/11/30(日) 19:58:59 ID:mFVb4HuE

>>394
ＪＺＡ80スープラか？
Ｄ1仕様なら何処も出て無いぞ。ノーマルなら田宮でドゾー。

398 ：HG名無しさん：2008/12/01(月) 22:12:01 ID:dmjJSz6w

>>396
シェルビーGT350やGT500の事かい？
エレノア以外ならレベルからいいのがでてるよ。現行型は1/25だけど。
1/24にこだわるならJadaのプラキットがある。
Jadaといえばオモチャくさいミニカーブランドという感があるが、
プラキットは22インチくらいのホイールを履いていることを除けばかなりいいようだ。
ttp://www.modelcarsmag.com/forums/lofiversion/index.php?t10894.html

今のフジミに期待するより↑のキットを買ったほうが早いと思うんだが。

399 ：HG名無しさん：2008/12/01(月) 22:33:30 ID:lnbP+YIW

エレノアもドイツかどっかのガレージメーカーからトランスキットが出てるんだっけ？

400 ：HG名無しさん：2008/12/01(月) 23:38:29 ID:wxiyUGnp

401 ：HG名無しさん：2008/12/03(水) 12:17:14 ID:T/q4BkjO

60セカンズ

402 ：HG名無しさん：2008/12/03(水) 17:21:33 ID:fn+nZLiq

ありがとうございます。検討してみます。

403 ：HG名無しさん：2008/12/03(水) 18:19:22 ID:Qfdbtirg

ttp://cs.scaleautomag.com/scacs/forums/p/76037/789552.aspx#789552
現行型のレジンパーツかな？

エレノアはガワだけなら自作してもそんなに大変な作業でもないと思う。
ホイールは面倒だけど１個作って複製すればなんとかなるか。
旧型も現行型も検索すれば作例出てくるよ。

404 ：HG名無しさん：2008/12/03(水) 18:20:20 ID:Qfdbtirg

アメ車スレかと思ったらフジミスレだったｗ
スレ違い申し訳ない。

405 ：HG名無しさん：2008/12/03(水) 20:11:10 ID:fn+nZLiq

60セカンズ

406 ：HG名無しさん：2008/12/03(水) 20:12:23 ID:fn+nZLiq

60セカンズのエレノアが作りたいです。いろいろと参考になりました。
検索してみます。

407 ：HG名無しさん：2008/12/04(木) 15:38:48 ID:69JDkfCl

６０コカンズ

408 ：HG名無しさん：2008/12/04(木) 22:44:56 ID:Urnl/xk7

マッドポリスを出していたフジミからデス・レースシリーズとか出ないかな。

409 ：HG名無しさん：2008/12/04(木) 23:41:20 ID:iv/OjMa7

>>407
誰がＡＶのタイトルを書けと。

410 ：HG名無しさん：2008/12/06(土) 04:58:21 ID:9M5wQb6Z

６９コカンズじゃなかったっけ？

411 ：HG名無しさん：2008/12/06(土) 12:33:35 ID:92QlpTm8

いや、０７２イカンズだよwwwwwwww

412 ：HG名無しさん：2008/12/09(火) 16:55:49 ID:yMs+Sn76

昔のフジミプラモについてた共通パーツの4本ステアリング。
あれって何で1本だけ中途半端に太いの？

413 ：HG名無しさん：2008/12/10(水) 20:52:50 ID:2o8tRIam

>>412
初めて見た時はバリだと思いました。

414 ：HG名無しさん：2008/12/11(木) 01:57:08 ID:f7+wc9tA

>>412
金型にプラを確実に注型するためだろうね
全部太めに作っておけばよかったのにとも思うが
なにしろ30年ぐらい前の金型だからね…

そういえばフジミの共通シャシ用の金型はランナー部を
一度埋めて再度彫り直して修正してあるんだよね
長年の使用で金型の傷みがひどくなって注型時に
不具合が出たためと思われるが

初期ロット（今では入手困難だが）と最近の製品を
比べて初めて気が付いた

415 ：HG名無しさん：2008/12/13(土) 22:50:09 ID:6HRZoYrn

1月新製品、何故いきなりコルトエレガンスを通常品再デビュー？
どうせならスタンダードをスポット生産の方がよかった。

416 ：HG名無しさん：2008/12/14(日) 00:50:43 ID:EqAuvJty

>>415
スタンダードってMR-Sのホイール入ってた地雷キットじゃん・・・

417 ：HG名無しさん：2008/12/14(日) 02:54:37 ID:Vo2VhTPU

>>415
ラインナップ期間が短かったから？

このままの流れだと、ランエボⅩのリリースはないのかなあ…

418 ：HG名無しさん：2008/12/14(日) 08:03:19 ID:gM/u6xWq

1月新製品はカルトデカール付き917Kと250GTO 3445GTが嬉しい。

419 ：HG名無しさん：2008/12/14(日) 08:32:15 ID:sM9WsyNg

>>416
そうなの？スタンダード持ってないけど、
てっきりエボⅦRSのエセ鉄チンが入ってるのかと思ってた。

420 ：HG名無しさん：2008/12/14(日) 11:41:29 ID:5vSKXVSg

コルトラリアート Ver.R ﾏﾀﾞｰ

421 ：HG名無しさん：2008/12/14(日) 14:12:46 ID:HZItTY13

>>419
出た！
まったくあれには絶望した。
RSの買ってアオシマのハイエースのと比べようと思ったら、比べるまでもなかった。
資料も何も見ずに、完全に想像（創造）で作ったとしか思えない。
まぁ、近年の頑張りで今となってはどうでもいい話だけどね。

422 ：HG名無しさん：2008/12/14(日) 14:46:40 ID:EqAuvJty

>>419
こいつ↓が入ってる。
ttp://www.1999.co.jp/10028826
穴ポコが丸ではなく涙型なんで違和感ありまくり。

423 ：HG名無しさん：2008/12/15(月) 23:13:47 ID:DIKjme+3

>>421
今のフジミが気合入れて作ったテッチンを見てみたいなｗ

424 ：HG名無しさん：2008/12/16(火) 02:01:49 ID:AQqPJaqA

しかし高くなったな。
4000円か・・・

425 ：HG名無しさん：2008/12/17(水) 20:48:04 ID:OEAzHVME

フジミHPのリアルスポーツカーシリーズの一覧にゴルフⅠがあったけど
あれっていつ通常品に加わったっけ？
通販では長期売切になってるとこもあってちゃんと存在してるのか気になる。

426 ：HG名無しさん：2008/12/18(木) 09:23:02 ID:05m5F3CS

しかしゴルフで「リアルスポーツ」って
コーラのスーパーカー王冠のアコード並に
笑う

427 ：HG名無しさん：2008/12/18(木) 15:55:14 ID:d6/yqnU4

元々ホットハッチみたいなもんだと思ってたから別に不思議はないけどな＞ゴルフ
某T社の「スポーツカーシリーズ」な宅配便のバンやアメ車のSUVに比べればまったく問題は(ry

428 ：HG名無しさん：2008/12/18(木) 20:53:14 ID:SKcyXSLU

GTでもないのにベストカーGTとかなｗ

429 ：HG名無しさん：2008/12/18(木) 21:43:53 ID:AvNVxnp3

やれやれまたお出ましかＴ社厨・・・・・・

430 ：HG名無しさん：2008/12/18(木) 21:56:56 ID:9py77pZ9

やれやれまたお出ましかＡ社厨・・・・・・

431 ：HG名無しさん：2008/12/19(金) 14:46:33 ID:WHnD+Mdz

血迷って333SP出さないかなあ

432 ：HG名無しさん：2008/12/19(金) 19:50:17 ID:3nMyGxRK

血迷ってイングリッド・バーグマンか412を…

え？レジンの完成品でも買えって？

433 ：HG名無しさん：2008/12/19(金) 19:51:58 ID:ORPgiIkZ

峠シリーズのプレリュードを買ったんだけど・・・・
ネジで留めるなんて変わってるなコレ・・・・

他にもこんなの有るのかな？

434 ：HG名無しさん：2008/12/19(金) 22:30:10 ID:8CEFxX+V

>>433
つ同社製ゴルフⅣ、ディアブロ

435 ：HG名無しさん：2008/12/19(金) 23:04:35 ID:mxfh5aoa

揚げ足をとるつもりはないんだが、
ゴルフⅣはタミヤ製、ゴルフⅢがフジミ製だと思ふ。

436 ：HG名無しさん：2008/12/19(金) 23:29:42 ID:7sIVdM/3

ディアブロはドアがちゃんと閉まらなかったなぁ…

437 ：HG名無しさん：2008/12/20(土) 01:08:46 ID:+DUOtN1q

>433
スナップフィットだね
海外メーカでは低年齢向けにいくつか出てる。
この方式をものすごく進化させたのがガンプラ。
もっとも、スナップキットのＡＢＳが割れたという話は
聞いたこと無いが、どうなんだろ。

438 ：HG名無しさん：2008/12/20(土) 12:56:48 ID:1qQwdpzu

スナップフィットはバンダイ
スナップロックがタミヤ

439 ：HG名無しさん：2008/12/20(土) 13:24:11 ID:Bhwia1lO

元々のスナップフィットはアメリカレベルじゃなかったか？

そして聞いてない事まで一々ほざくＴ社厨ｗ

440 ：HG名無しさん：2008/12/20(土) 13:47:39 ID:1qQwdpzu

米メーカーは "SNAP-KIT" 表記

441 ：HG名無しさん：2008/12/20(土) 16:30:28 ID:LzHJ72Z4

何かムルシデラックスバージョンとか高くなってるよな。
最初￥3000くらいで、今度は￥3990だもんな。
そんなに良いデキでもあるまいし…w

442 ：HG名無しさん：2008/12/20(土) 17:39:20 ID:5ARqzc08

レベルかどっかはSNAP-TITE表記じゃなかったっけ？

443 ：HG名無しさん：2008/12/20(土) 18:55:35 ID:Bhwia1lO

>>441
森林を片っ端から伐採し建設時の排水を散々垂れ流して建てたマレーシア環境破壊自社工場で日当100円程度の低賃金でこき使って製造した出来もたいしたことない糞キットをそれ以上の値で売り飛ばすボッタクリＴ社に比べればかわいいもんだｗ

444 ：HG名無しさん：2008/12/20(土) 19:09:16 ID:N5lUggb3

そして聞いてない事まで一々ほざくＴ社厨ｗ

445 ：HG名無しさん：2008/12/21(日) 01:33:05 ID:vi7mB+El

>>435
そんなんだよなぁ。フジミがゴルフⅣを出してればフジミブランドでⅠ～Ⅴまで揃えられたのになぁ。

446 ：HG名無しさん：2008/12/21(日) 06:39:30 ID:WGeTOIiw

たまに車や戦車関連スレでタミヤのマレーシア工場云々の書き込みを見るけど同じ人？
一年以上も勘違いが直せないのも変だが釣りにしちゃ弱いんだよな

447 ：HG名無しさん：2008/12/21(日) 09:32:49 ID:6hCtWXVi

>>445
「Ⅳが出せなかったのは某恩田原方面から頬に傷を持つ連中が登呂に押しかけてきて出すなと脅しを掛けたから」
というのは地元のその筋ではちょっとばかし有名な話。

448 ：HG名無しさん：2008/12/21(日) 11:27:35 ID:AZVVZU89

くだらねぇwお前チョソかなにか？

449 ：HG名無しさん：2008/12/22(月) 03:28:34 ID:I0afRRYO

タミヤがそんな回りくどいことするかよ。
ヨソが一通り出した後に決定版をバーン、か
あるいは最初から先行逃げ切りだよ。

450 ：HG名無しさん：2008/12/22(月) 06:36:48 ID:Vr6hX1xT

>>449
会社としてはしていませんが、約一名が会合や宴席などでの立ち話で
「あれはないよね」「いかがなものですかな」と独り言を聞こえるように
つぶやくのはいつものこと。それでかえって現場が混乱していますがなにか？

451 ：HG名無しさん：2008/12/22(月) 17:00:22 ID:RlU4F6Yw

何だ何だ事情通のお出ましですか？w

452 ：HG名無しさん：2008/12/22(月) 17:24:01 ID:co89ka4o

今日発売予定の新型エアロクイーンが発売延期に・・・　2度目の発売延期は一月発売予定とのこと

新型エアロクイーンにどのようなアクシデントがあったのか！？

453 ：HG名無しさん：2008/12/22(月) 18:39:33 ID:RlU4F6Yw

ムルシデラックスバーは新規エッチングと書いてあるぞ？
これはキムチ製の精巧なエッチングパーツが付いてくるという事か！？

454 ：HG名無しさん：2008/12/24(水) 18:32:36 ID:xyivU2qu

1/43　NISSAN GT-R(R35)　アルティメイトシルバーの発売が中止になりました。

なぜだ

455 ：HG名無しさん：2008/12/24(水) 20:04:24 ID:zahEwIkE

その色は限定版として売り惜しみしなさいよとニッサンにマッタをかけられた、とか？

456 ：HG名無しさん：2008/12/24(水) 20:31:03 ID:cdCUhSc4

>>455
ノベルティグッズとして日産が発注予定だったのか

457 ：HG名無しさん：2008/12/25(木) 01:09:06 ID:dXqpBILJ

オレたちの自慢のアルチメイトシルバーが再現できてない！やりなおし！とか？

458 ：HG名無しさん：2008/12/25(木) 01:59:35 ID:mtOcrckB

日産もいちいちうるせえな。
だから実車の販売も落ち込んだんだよ！

関係ないよね。ごめんね日産。
おれが悪かったんだよね。堪忍ね。

459 ：HG名無しさん：2008/12/28(日) 22:01:58 ID:+4gq226z

R35を赤で作ろうと思ってますが
暗い感じの赤がいいのかな。
本物みた方がいれば印象を教えて。

460 ：HG名無しさん：2008/12/28(日) 23:40:21 ID:uwXZhJOq

雑誌に載ってたフェニックスパワーだかのは結構鮮やかな赤だったな。
FD純正のビンテージレッドをより鮮やかにしたような感じ。

461 ：HG名無しさん：2008/12/29(月) 11:07:10 ID:i6WUn5bS

>>459
迷ったらカタログの色見本そのものを参考にすればいいよ。

462 ：HG名無しさん：2008/12/29(月) 11:36:13 ID:lRYrSNL/

日産本社で何回か実写見てきたけど、カタログの写真と明らかに違うよ。＞実車
特に赤はかなり安っぽくてがっかりした。買い替えを考えてたが、(色は赤で)展示を見てやめたw
なんか軽自動車ででもありそうな発色の赤だったので凄くがっかりしたのを覚えている。
あ、約一年前の話か…

463 ：HG名無しさん：2008/12/29(月) 11:39:03 ID:lRYrSNL/

強いて言うなら、模型用の塗料だとｶﾞｲｱのブライトレッドあたりでいいような気がする。

464 ：HG名無しさん：2008/12/29(月) 14:20:19 ID:HC7DdAbI

カタログ写真で、って言うのは何といっても実物よりももっとも見る時間が多く、
それが本物の色だと思いこめる事にある。
場合によってはカタログでしか見る事がない場合もあるのだからな。
それに紙に印刷された物は基準を固定でき、調色しやすい。
ボディがメタリックだと、例え実車が目の前にあろうとも調色は困難だと悟ったね。
同じ色が出来たとしても、模型用とした時に「こんなに濃いかったのか？」と困惑してしまう事もしばしば。

465 ：HG名無しさん：2008/12/29(月) 16:36:24 ID:IfxMxRCY

カタログの写真って全体的に濃いのが多いね
タイヤハウス内側とか黒いところのディテール見せたくないのかな？

466 ：HG名無しさん：2008/12/29(月) 17:01:13 ID:lRYrSNL/

>>464
えっ？このスレ日本語でOKなんだぜ？

467 ：HG名無しさん：2008/12/29(月) 20:00:13 ID:aikhXCmc

俺は外語専攻だったせいか翻訳できたぜｗ

468 ：HG名無しさん：2008/12/30(火) 19:08:12 ID:C8i6ok9T

>>459
暗かったよ

469 ：HG名無しさん：2008/12/31(水) 16:47:33 ID:tFeb2KNQ

高級感を出すために、わざとトーンを落としてるっていう話を何処かで聞いた様な…。
うーん、記憶違いかも知れない。

470 ：HG名無しさん：2009/01/01(木) 18:22:24 ID:TYuT/kr6

車は暗い色にしとけば問題ないの
おっさん達はシック(笑)とか言って飛びつくの
ていうかいい年こいてマツダカラーみたいな色の車乗るの恥ずかしいの
黒とかシルバーとか紺とかそんなんが無難なの

471 ：HG名無しさん：2009/01/02(金) 15:40:22 ID:L62hsqmS

いちいち癇に障る言い方だなｗ

472 ：HG名無しさん：2009/01/02(金) 19:35:39 ID:5aWWgycp

うちの親父マツダカラー車だｗ

473 ：埼玉チャリ ◆h36IzogZBI ：2009/01/04(日) 20:13:59 ID:06d2ioM4

マツダカラーとはなんですか

474 ：HG名無しさん：2009/01/05(月) 12:41:32 ID:Pg8qVxbI

みどりちゃん

475 ：HG名無しさん：2009/01/07(水) 22:20:12 ID:br2EBvCJ

日産車の商品化権がまた値上がりらしいぞ

476 ：HG名無しさん：2009/01/07(水) 22:42:28 ID:NT1Is9Py

>>475
Ｚ３４の今後の売れ行き如何によってどうなるか、だな。

477 ：HG名無しさん：2009/01/07(水) 23:34:02 ID:sZI7P9TU

ハイメカシリーズってエンジンルーム再現されてる？

478 ：HG名無しさん：2009/01/07(水) 23:38:38 ID:br2EBvCJ

>>476
GT-Rのプラモも高くてほしくないのにZ34もいらんだろう
Z33やGT-Rのようにはならないと思う

479 ：HG名無しさん：2009/01/09(金) 23:00:12 ID:E+D4IvnY

仕事の関係で職場にフジミの年賀状が来ていたが、単に牛さんのイラストが
描かれているありきたりのスタイル。　模型メーカらしさをだしてほすい。
　アオシマも似たようなもんだが多少は色気があった。（単に色刷りの意）

480 ：HG名無しさん：2009/01/10(土) 01:34:41 ID:OLWijgs6

年賀状までいちゃもんつけんなやｗ

481 ：HG名無しさん：2009/01/10(土) 04:22:07 ID:c6ZQvVum

ランボルギーニっぽいデザインの牛が描かれていれば満足だったんだなこの野郎

482 ：HG名無しさん：2009/01/10(土) 10:20:44 ID:uLc7PMfH

乳牛にちなんで今月中にJu-87スツーカホワイトミルク作ろうかな

483 ：HG名無しさん：2009/01/11(日) 09:49:18 ID:pG0/fwFf

>>481
猛牛のロゴの下に「合体変形シリーズ」って書いてあるんですね

484 ：HG名無しさん：2009/01/11(日) 12:10:35 ID:s39eu8Mi

スーパーカブは無事発売されたのか？

485 ：HG名無しさん：2009/01/11(日) 12:17:23 ID:xQyC7Nex

>>484
1月20日じゃなかったか?

486 ：HG名無しさん：2009/01/12(月) 21:52:10 ID:paqM0viV

R35
クレオスのスーパーシルバー
でいいでしょうか。

487 ：HG名無しさん：2009/01/13(火) 00:00:38 ID:WEwKZNdG

駄目

488 ：HG名無しさん：2009/01/13(火) 23:57:10 ID:wQ4NdVJ1

待望の1/12スーパーカブだが…
あの値段であの内容は予想外だった。
>>228の予想も見事的中だしw

せっかくだから、グッドデザイン･ロングライフデザイン賞受賞記念で、
クラウンコンフォートと現行ジムニーも出しませんか?

489 ：HG名無しさん：2009/01/14(水) 18:17:09 ID:VfSfqvk4

予想外とは悪い意味で？
ん？もう発売？
昨日はまだ店頭にはなかったんだが…

490 ：HG名無しさん：2009/01/17(土) 14:43:28 ID:vji9WuXT

>>470
遅レスだけど、景気がいい時には鮮やかな色の車が売れる傾向があるらしい。
何を言いたいかっていうと、気持ちだけでも景気よくしようぜ！ってこと。

491 ：HG名無しさん：2009/01/17(土) 20:32:57 ID:WeM6gH53

カブ見かけない。

492 ：HG名無しさん：2009/01/20(火) 00:57:55 ID:pkU7kowd

ちょっと前に、フェアレディ240Zのワークスフェンダー仕様が出るってHPに載ってたと思うんだけど、ググっても全く見つからない。
俺の勘違いかな・・・

Zのレーシング仕様とRX3のワークス仕様が脳内でミックスされてただけなんだろうか?

493 ：HG名無しさん：2009/01/20(火) 01:38:38 ID:GF+anmK1

240ZGフルワークスオーバーフェンダー仕様でググレカス！

494 ：HG名無しさん：2009/01/20(火) 07:40:04 ID:3VZvQBKX

有った！やっぱ夢じゃなかったんだ。
ありがとう、早速ポチッてくるよ。

495 ：HG名無しさん：2009/01/20(火) 10:14:44 ID:UsBcidol

>>493
優しいな

496 ：HG名無しさん：2009/01/21(水) 18:38:53 ID:i2hGCoxW

地味～にコルトエレガンスVerが再販されたが、わざわざパケ変え(イラスト→実車写真)にすることもないと思うんだ。

パケ変えだけなのに、値上げ幅大きすぎだろ。

497 ：HG名無しさん：2009/01/21(水) 19:53:14 ID:KvzPhOKh

>>496
しかもあのパッケージの実車写真、キットとの相違点多過ぎだろw

498 ：HG名無しさん：2009/01/21(水) 21:39:49 ID:1Aab675S

そーいえば、オレのフジミカーモデル第一号はコルトだったよ．．．。その頃はタミヤばっかり作ってて恐る恐るフジミに手を出したけどコルトの出来は以外なほど良かった．．．。

499 ：HG名無しさん：2009/01/21(水) 23:09:27 ID:7CYJZXNt

アタイクルカナ？

500 ：HG名無しさん：2009/01/21(水) 23:18:51 ID:61c7a/JT

>>498
それまでなんで手を出さなかったんだｗ

501 ：HG名無しさん：2009/01/22(木) 00:54:01 ID:2wGnYNUq

いやー、コルトを作ってからはドップリとフジミのカーモデルに浸ってます。
しかも暗黒期のばかり作っているオレ．．．。

502 ：HG名無しさん：2009/01/22(木) 01:18:23 ID:V/MU2Ckq

ランボルギーニガヤルドはちょっと悲しかった
俺だけかもしれないけど合いが悪いってレベルじゃなかった
まぁダメなとこを修正するのもプラモデルさね
最近のはどこも出来が良すぎ

503 ：HG名無しさん：2009/01/22(木) 02:09:16 ID:8bY4Tb/v

フジミのコルトは出来がいいのに、暗黒期の製品＋実車自体が地味ってことで過小評価されてるような気がするなあ。

504 ：HG名無しさん：2009/01/22(木) 02:34:16 ID:e2SJCzdf

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1232515793/

こういう話はフジミスレでもあったな…w

505 ：HG名無しさん：2009/01/22(木) 15:16:16 ID:BOFluPRR

カブC100の型改造してあんどんC90出してくれよ…

506 ：HG名無しさん：2009/01/22(木) 22:17:51 ID:o/gM5Q8O

熱狂的フジミマニアの方、教えてください！
別売りのワークスや角フェン、ブリスターのキットがありますが、各パーツの適合車種がすべてわかる方がいたら教えて欲しいです。

507 ：HG名無しさん：2009/01/23(金) 01:32:35 ID:RVGR09CU

>>506
ああいうのって汎用なんじゃないの？
自分で合わすのが楽しいんじゃね？パテもうまくなるし

508 ：HG名無しさん：2009/01/23(金) 01:51:21 ID:55zLGNds

>>506
可変ウイング＆345チューン好きの俺が通りますよ。
えーと・・・何用か袋にヒントが書いてあるよ。数字が型式。

個人的にはインフィニティＱ45用の激しいブリスターも再販希望・・・・・・

509 ：HG名無しさん：2009/01/23(金) 09:03:23 ID:SYr0NCrr

>>508
確かに書いてあるんですけど、例えば30にもR30とかS30があり、31となるとR31？Z31？Y31？わかりにくくて・・・
一番欲しいのはS30のワークスなんですが、あのキットに入ってますか？

510 ：HG名無しさん：2009/01/23(金) 11:04:16 ID:55zLGNds

>>509
ああ、そういうことか。
残念ながらS30ワークスは入ってないから
ワークスオーバフェンダー仕様のZを買ったほうが良いよ。

511 ：HG名無しさん：2009/01/23(金) 23:09:23 ID:KQOnhyM9

フジミの別売りバーフェンの形式のヒント表

バンナ→サバンナ
71→GX71
430→430セド/グロ
30→R30
31→角フェンの場合Y31、ケーニッヒ風の場合R31
86→AE86

手っ取り早いのは345チューンの画像を検索。
大体それで判る様になる･･

但し、適合車種に対しても隙間無くぴったりハマるとは限らない。ある意味上級者向け、素人にはオｓ（ry

512 ：HG名無しさん：2009/01/24(土) 20:31:30 ID:twiTorEI

>>511
勘違いだったらスマン。
Y31に各フェンあったっけ？

513 ：HG名無しさん：2009/01/26(月) 19:18:50 ID:QxxmIfUg

今日ジョーシン行ってフジミのＮＳＸ‐Ｒ買って来ました。
これはまだ作ったことがなかったから買ってしまった。
かなりの迷作らしいのでまずはボディからじっくり組み立ててみるか。

514 ：HG名無しさん：2009/01/26(月) 22:53:38 ID:edpaJc3m

>>513
じっくりやる気になってれば、なんとかなるかもしれん。
頑張れよ！

515 ：511：2009/01/27(火) 00:42:46 ID:kisO6RXx

>>512
すまん、オレの勘違いだった。
Y30にはあったけどY31には無かったよナ･･

516 ：HG名無しさん：2009/01/27(火) 00:55:36 ID:SHSA6zlL

今年はカタログ出さないのかな？

517 ：HG名無しさん：2009/01/28(水) 18:40:54 ID:mnUUEfWM

カブ届いた。予想してたが箱が小さい。オリオン(だっけ？)の1/15みたい。
いつも車ばっかり作りよるからか、値段とのギャップにびっくりした。

518 ：HG名無しさん：2009/01/29(木) 15:46:49 ID:sPfr0OOW

FIAT500はどうなっていますか

519 ：HG名無しさん：2009/01/30(金) 07:46:10 ID:Nxm1p6nr

フジミも痛車を出すんだな
それもクソキットのRX-8だってよ
在庫処分か？
値段もえらく高い。
文字どおり｢後出しでもフジミ｣

ttp://www.1999.co.jp/10083690

ttp://www.ota-suke.jp/news/25205

520 ：HG名無しさん：2009/01/30(金) 09:45:07 ID:KwXkoIYE

フジミの車って本当に玉石混淆だね。
同じGDBインプレッサでも「鷹の目」は超絶ネ申キットだが
｢涙目｣は全然似てないし作りにくい糞キットだったりする。
RX8もホント糞だよな。目立つところに実車にない分割持ってきてたり。
車模型って模型を作り慣れてる人以外も作ることがあると思うが
フジミのはずれにあたったら悲惨だろうな…。

この痛車でまた犠牲者が出るわけか…
車模型に懲りてまた模型離れが進むとか勘弁して欲しいな。

521 ：HG名無しさん：2009/01/30(金) 10:05:05 ID:0vEUQB+o

>>520
二次元ヲタがわざわざキット作ると思うか？
奴らの目的はデカールだよｗキットの出来なんて関係ない。
それに慣れた人間ですらてこずる大判デカールにそもそも無理がある
最初にアオシマが出したときアホかとおもたｗ

522 ：HG名無しさん：2009/01/30(金) 12:14:56 ID:0zH4rS20

2009.3　きゃらdeCAR～るシリーズ第1弾「向坂環 RX-8 Type S」発売。
　　　　アオシマの板車シリーズの後追いでコトブキヤとのコラボ企画。

523 ：HG名無しさん：2009/01/30(金) 14:16:49 ID:HaVbmiz9

ハチマルヒーローとのタイアップでも初心者に厳しいベース車選択だったのに
またしても・・・
無難にBNR34やロードスターで始めればよかったのにね

524 ：HG名無しさん：2009/01/30(金) 15:37:34 ID:UjJJRNV2

日産車は無理だろうな

525 ：HG名無しさん：2009/01/30(金) 18:22:25 ID:Q7uFll/V

本当に何でロドスタにしなかったのか不思議に思う
痛車で現行車種はNGって話もアオシマの新製品を見ると結局関係ないみたいだし、
なんで組みやすいロドスタにせず、アイ惨並みの地雷のコイツなのかと(ry

526 ：HG名無しさん：2009/01/30(金) 18:50:44 ID:ATiy2ziN

フジミのバラバラデカールで大面積デカールちゃんと貼れんのか？
あの質でデカールの注文はご了承下さい☆
だったら流石にキレてもいい

527 ：HG名無しさん：2009/01/30(金) 22:18:52 ID:0vEUQB+o

>>526
キレイに貼れたと満足して、クリア吹いたら崩壊するタミヤデカールと良い勝負でしょ
まあメーカーがクリアコーティングを認めてないからしょうがないけどｗ

528 ：HG名無しさん：2009/01/30(金) 23:09:38 ID:dUSNb2MK

>>525
在庫が沢山あるからじゃない？

529 ：HG名無しさん：2009/01/30(金) 23:11:55 ID:f0eDvwPq

まさかいずれ痛Ｖキャンとか痛４Ｄとか痛セレガとかが出るんじゃあるまいな!?

530 ：HG名無しさん：2009/01/30(金) 23:18:59 ID:zlhMtfx3

どうせ痛いなら
アゴなしゲンさんの軽トラ出せばいいのに！
1/24でマトモな軽トラのプラモないんだしさ！
つかゲンさんの軽トラってスズキのだっけか？

531 ：HG名無しさん：2009/01/31(土) 01:11:47 ID:hzD+1tW4

>>530
ベースはキャリィだけど、所々にサンバーのふいんきって感じだな。

532 ：HG名無しさん：2009/01/31(土) 02:22:21 ID:dRDkoY4w

>>530
社名のデカールはもちろん｢マゴナシ運送｣って再現して欲しいよなw

533 ：HG名無しさん：2009/01/31(土) 02:22:37 ID:lB3tiwfq

>>530
アゴゲンなら当然ドブ落としのシーンは欠かせないよな
頭文字Dのプラモとセットで

534 ：HG名無しさん：2009/01/31(土) 09:34:20 ID:qO1lDZ9E

RX-8の開発費をペイするために、痛車はみんな8になります。

535 ：HG名無しさん：2009/01/31(土) 09:38:42 ID:tELMzgEo

フジミ　デカール高杉

ttp://item.rakuten.co.jp/digitamin/y257/

536 ：HG名無しさん：2009/01/31(土) 10:00:08 ID:MJ78eo8I

>>535
マルチ乙。
アオシマのキット付属が1800円(パーツ請求できた当時)、
グッスマのデカール単品も2000円なわけだが。

普通のデカールと比べれば高いかも知れないが、このジャンルの相場考えりゃ別に高いもんじゃないよ。
フジミを叩きたかったんだろうけど、少しは調べような。

…と殆どコピペでこっちも済ませるﾃｽﾂｗ

537 ：HG名無しさん：2009/01/31(土) 17:58:12 ID:lr+D5/a7

>>535
貧

538 ：HG名無しさん：2009/02/01(日) 21:17:16 ID:kmlvNYuK

>>504
髪の毛が入っていたこともあるよｗ

539 ：HG名無しさん：2009/02/01(日) 21:46:02 ID:qw4kUx4I

おれ心配なんだけど、
不死身、ここ数年で過去にない高い完成度のキットをたくさん出してるけど、
つぶれないよね？

540 ：HG名無しさん：2009/02/01(日) 22:33:52 ID:JKjGVtEH

一応心配しとけ。

541 ：HG名無しさん：2009/02/02(月) 00:05:57 ID:nQfu6MXd

これ以上、積が増えなくてホッとするかもしれん・・・

542 ：HG名無しさん：2009/02/02(月) 00:23:54 ID:0WaeV5Vr

>>539
中の体制が変わったのが原因だから心配すんなｗ
もともと富士見は社員10人ぐらいしかいないし
最近じゃ戦艦とかトラックみたいな利幅の大きい
新ジャンルの商品に力を入れてるから模型人口が
減ってる中でも収益自体は増えているはずだよ

むしろヤバい雰囲気なのは金型製作をほとんど中国に
移しちゃったA社の方だな…今月の新ラインナップとか
見てるといろいろな意味でかなり怪しい雲行き

フジミは国内生産で頑張ったから良かったんじゃないのかな

543 ：HG名無しさん：2009/02/02(月) 10:03:29 ID:3MOQnHCN

不況であぶれた他業界のメーカーが参入するのもいいな。
この辺で忠実なサイズのホイール、デフォルメなしのボディを厳守してくれたら俺は即受け入れる。
フジミは倒産してから心ある資産家に金型を買い取ってもらい、
使い道あるキットにリニューアルパーツを付けた物を発売してもらうのも大歓迎。

544 ：HG名無しさん：2009/02/02(月) 10:19:09 ID:dc/NmV82

なんか気持ち悪いアンチがぞろぞろ沸いてるな
フジミ本スレでよくやるよ・・・・

今年も期待してるぜフジミ
最近は艦船模型ですごく評価高いけど、箱車の新作もオネガイ

545 ：HG名無しさん：2009/02/04(水) 15:47:26 ID:WOLAUgaS

R35のエンジン付きやっと出るのね

546 ：HG名無しさん：2009/02/04(水) 20:04:46 ID:7tODrVy/

RV系が新規タイヤで続々と再販されるみたいだけど、そろそろランクル100に期待かな

547 ：HG名無しさん：2009/02/04(水) 21:37:45 ID:ZxkE/z8B

R35、次はエッチング付きで、
その次スペックvへと発展でしょうか。

548 ：HG名無しさん：2009/02/05(木) 01:43:35 ID:IIQI1H4Y

改めて、なんでランクル200じゃなくて100なんだろう？
Ｒ35のバージョンアップは自然な流れだけど…
Ｚ34はＴ社かＡ社の仕事になるのかな？
マルチ気味になるけどＶ36コンバーチブル欲しいよ～クーペでもいいけどあえてねｗ

549 ：HG名無しさん：2009/02/05(木) 22:09:52 ID:heoBxJGI

>>548
単なる再販でしょ。

550 ：HG名無しさん：2009/02/05(木) 22:23:45 ID:X0zQIGtK

>>549
＞単なる再販でしょ。

100出てたんだｗ

551 ：HG名無しさん：2009/02/05(木) 23:43:34 ID:VWdwCq3u

>>550
ランクルで1/24でキット化されたのは
８０。１００はない。
ミニ４ＷＤ系であった記憶はあるが。

552 ：HG名無しさん：2009/02/06(金) 01:27:41 ID:H4XIWj4r

>>547
前回のにはインレットついてたと思うけど、今回のエンジン付には付属しないかな？
エッチングよりエンジンついてるの優先したいから、インレットそのままついててくれればエッチング待たずに買おうと思った漏れ。

>>548
漏れはクーペもセダンもほしいが、
コンバーチブルは・・・

RV3台はなんでタイヤだけ新しくするんだ？

553 ：HG名無しさん：2009/02/06(金) 05:32:34 ID:oZqxzs7s

スレの流れを変えたのは>>549なのに・・・
マジレスするなよ>>551

554 ：HG名無しさん：2009/02/06(金) 07:31:53 ID:PclXOGUC

>>552
＞RV3台はなんでタイヤだけ新しくするんだ？

100のタイヤ新規で作るからついでに新しくするか、と予想してみる

555 ：HG名無しさん：2009/02/06(金) 09:57:39 ID:CcRmX2oK

ほう、再販品＋新規タイヤですか。
ようやく濃いカーモデラーの主張に反応してきたようで。

遅いっ！

556 ：551：2009/02/06(金) 21:26:53 ID:hgdLueBY

>>553
あっ、そうでっか？
いいじゃない。どんな話題でも。
自分の門外漢でてきたからって
排除!!って読めるのはひねくれもの？

557 ：HG名無しさん：2009/02/06(金) 21:53:54 ID:jFRxIc0E

峠シリーズを初めて作ろうと思ってます。
どれから入ったら良いか迷ってます。

558 ：HG名無しさん：2009/02/07(土) 01:30:11 ID:vO5BPEGx

>>557
とりあえずS13シルビアやR32GT-Rあたりがいいと思うよ
1980年代前半の車はキットの設計が古いから工作技術を
持った上級者以外が作るのはかなり辛いと思う
（スープラ後期だけは板シャシでも最後の頃の製品だから
ボディや内装の設計は悪くないと思うけど）

しかし今となってみると峠シリーズって値段が安い以外は
いろいろな意味で厳しいラインナップだな…

559 ：HG名無しさん：2009/02/07(土) 03:57:39 ID:/UlPnGmU

>>558
日産車はあまり好きじゃないのですが、純粋に腕を上げたいので、メーカーにこだわらない方がいいのかな？

とりあえず、シルビア辺りを購入してみようと思います。

峠シリーズは、値段が魅力なんですよね。
他のメーカーのキットは高いし、今ひとつ作りたいメーカーの車種が少ないんですよ。
アドバイスありがとうございました。

560 ：HG名無しさん：2009/02/07(土) 06:58:07 ID:aT36mEcX

>>559
因みにその作りたいメーカーの車種って？

561 ：HG名無しさん：2009/02/07(土) 08:32:14 ID:l/eh+gq2

峠シリーズの共通デカール、リニューアルして欲しいなあ・・・

562 ：HG名無しさん：2009/02/07(土) 10:38:46 ID:uTGrKreG

峠シリーズなら81クレスタだろｗｗｗｗｗ

563 ：HG名無しさん：2009/02/07(土) 12:11:48 ID:+ZRHakui

>>562
ノーマルホイールがありがたいｗｗｗｗ
つーかバリ修正が再販の度にめんどくさくなってねぇかアレ

564 ：HG名無しさん：2009/02/07(土) 12:28:49 ID:vTtTaT1t

>>557
箱絵が面白いやつから買え
フロントナックルから事故っとるだろこれ！ドライバーの帽子が工員！直線なのにドリフトつーかスピンモード！

565 ：HG名無しさん：2009/02/07(土) 13:36:31 ID:HVNKIP5i

>>556

>>550の「100出てたんだｗ」は、>>549への皮肉だと思うけど
たぶん>>550だって100出てないのは知ってるだろう
それに対してマジレスってのもね・・・

・・・まぁまぁ腐るなって、明日があるさ

566 ：HG名無しさん：2009/02/07(土) 13:41:40 ID:HVNKIP5i

>>561
禿同。
大半がすでに無くなってるメーカー・ブランドだからな。
トヨタのプラモなのに無限のデカールが大量に付いているという、空気の読めなさも好きだったが・・・
まぁデカール新規にしたら今の値段維持できるか微妙だから我慢しれ

567 ：HG名無しさん：2009/02/07(土) 13:43:39 ID:G9vbbECq

>>564
峠シリーズが出た時にリアル小学生だった俺はあの箱絵にワクワクしたもんだよ(´･ω･`)

568 ：559：2009/02/07(土) 15:39:23 ID:/UlPnGmU

>>560さん。
ホンダです。
タミヤは少し微妙なラインナップだし、まだ初心者なので作りが凝ってる物だともったいない気がするから。

CR-Xとプレリュード、インテやシビックが峠シリーズにあるのは知ってますが、色々スレ読んでると、いわゆる地雷が多いみたいですし。

569 ：HG名無しさん：2009/02/07(土) 16:51:15 ID:73Y3x++g

>>568
地雷に当たってしまうかもしれないけど、やっぱ最初は自分の好きな車を作るのが基本。そして必ず完成させる。
どんなにショボい出来になってもいい。気にいらない所があったら次作で頑張ればいい。
そうする事でスキルが上がっていく。

570 ：HG名無しさん：2009/02/07(土) 19:21:27 ID:J21DvT1G

同意
地雷を避ける、ましてや他人にそれを聞いてラクしたいのなら初心者の今のうちに模型なんか手を出さずにミニカーでも買って(;´Д｀)ﾊｧﾊｧしてろ

571 ：HG名無しさん：2009/02/07(土) 19:24:39 ID:/UlPnGmU

>>570
ミニカーは趣味じゃないです。
>>569
了解しました。
ホンダ車で考えます。
とりあえず、ミラクルシビックかCR-Xで。

572 ：HG名無しさん：2009/02/07(土) 21:15:51 ID:ShL93gBR

第一に、地雷がどうとか言われるようなキットが今だに現役である事が変。
普通の業界なら淘汰されてる。

573 ：HG名無しさん：2009/02/07(土) 21:41:41 ID:MYwqHTxk

何故か「そんなのも修正できないとはモデラーの風上にも置けん」
みたいな風潮があるからね
まぁ本人が楽しく作れてるならどうでもいいんじゃないの
模型業界も新規ユーザー取り入れる気はそんなに無いみたいだし

574 ：HG名無しさん：2009/02/07(土) 22:13:38 ID:Ejzib0oS

普通の業界が淘汰の結果このていたらく

575 ：HG名無しさん：2009/02/07(土) 22:43:50 ID:Ad2juaNG

>>572
プラモ業界ではそれが普通です。
しかも世界中で。
変だなどと仰るあなたがこの世界では変なのです。

576 ：HG名無しさん：2009/02/07(土) 23:57:53 ID:owXqPgnw

メーカーの新規参入がないのも寂しいね

577 ：HG名無しさん：2009/02/08(日) 00:07:40 ID:FDw8Dyvr

>>573
そうそう、本気で新規ユーザーを取り込むつもりはないみたい。
おそらく若い初心者が目を惹くのはその「峠シリーズ」などの安いキットだろうが、
俺だったらそういうとっつきやすいキットを地雷とは呼ばれないように改善する。
ところが、新規ユーザーが見込めそうな痛車第１弾にどのキットを選んだか？
そんなところからも何も考えてない事がよくわかる。

578 ：HG名無しさん：2009/02/08(日) 03:07:34 ID:xaOGedtz

そういう「新参者を取り込むためにやれよ」って意見のほとんどは
実は俺が欲しいんだけどな！っていう現行ユーザーの無責任な発言だって
見抜いているからだろうなｗ

579 ：HG名無しさん：2009/02/08(日) 04:35:14 ID:vixyfSXj

まぁメーカー崇拝者だけを相手にして利益出てるんならそれはそれでいいんじゃないの
今日日プラモブーム再燃なんてどだい無理な話だし昔からやってるような固定客囲って細々やるしかないでしょ
初心者向けキット～とかに力注いで固定客に逃げられたらそれこそ終わる
閉鎖的な商売が変わる事はないよ多分

580 ：HG名無しさん：2009/02/08(日) 05:26:39 ID:FkFEKg17

>>568
サイバーは普通に組めるよ。
車高もトレッドも加工なしでバッチシ決まる。
各パーツの合いもいい感じだし、個人的にはお勧め。
難点は内装のピン痕の修正が面倒くさいことくらいかな？

ちなみに他のホンダ車は
・3代目プレ→最低でもフロントの足回りを前後逆に組まないと見れない。板シャシー。
・4代目プレ→車高が少しまずかったような。あとリフレクターの再現が青島に比べると劣る。
・DC2→車高がダートラ仕様。サスカットしないと(ry
・EKシビック→SiRは特にこれと言って問題がなかったはずだけど、
　タイプRは前期と後期のディテールがごっちゃになってるとかなってないとか。

581 ：HG名無しさん：2009/02/08(日) 07:31:38 ID:GHBwGSlV

>>580
EKタイプR
前期型は大丈夫。後期型はバンパーディテール変えただけなのでミックス。

582 ：HG名無しさん：2009/02/08(日) 10:57:19 ID:hYl92rAO

自分もＥＫシビックタイプＲの前期型をオススメする。
あの時期のフジミにおいてはかなりの完成度。

583 ：HG名無しさん：2009/02/08(日) 12:31:21 ID:gq6GVlOw

もしかしてインサイトじゃね？フジミさん
もしあのクルマ（実車）が売れ筋になるんなら、出すといいんじゃまいか？
まあ個人的にはＶ36スカイラインクーペとかムラーノとか出して欲しいけど･･･
とりあえずNEWフィアット500・ランクル100・Ｒ35のエンジン付きとスペックＶに期待してます

584 ：HG名無しさん：2009/02/08(日) 12:47:35 ID:BvrjGK8D

カブ組んだ人いる？　どうだった？

585 ：HG名無しさん：2009/02/08(日) 12:54:52 ID:gItUp6Tw

こっちに感想があった希ガス

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1196035376/

私はまだキットを見かけたことがないなぁ・・・。売れてるのかね。

586 ：HG名無しさん：2009/02/08(日) 16:14:10 ID:F0h9+HuP

俺は買うつもりだったが、…やめたw

587 ：HG名無しさん：2009/02/08(日) 19:18:41 ID:L+PL3T/8

>>580
細かい説明ありがとうございました。
すごく分かりやすかったです。
まず、サイバーCR-Xでいこうかと思います。

>>581 >>582
こちらも丁寧なレスありがとうございました。
シビックはCR-Xの次にトライしてみます。

ありがとうございました。

588 ：HG名無しさん：2009/02/08(日) 22:58:47 ID:Y/WKsq4q

>>563
しかも前期メーカーオプションのリアスポイラーまでついてるしね｡

これまで2つ買ったんだけどね､トランクのバリなんか
リアスポみたいに見えるんだよなｗｗｗｗｗ

589 ：HG名無しさん：2009/02/10(火) 19:19:33 ID:AwJ0grl1

17インチのホイール買ったら直径18mmちょいなんだけど、
>>4の通り16インチでおｋ？

590 ：HG名無しさん：2009/02/11(水) 08:32:03 ID:dTL+5ExU

峠シリーズのFTO GSについているホイール、パッケージのPIAA製5本スポークホイールとか
社外品みたいな説明の割にランナーにはFTOと打ってあるけど、これって純正?
実車のGSの画像見つからなくて分からない…。

591 ：HG名無しさん：2009/02/11(水) 10:21:15 ID:8gVZrY2o

>>590
そばにＦＴＯのカタログがあったので参考までにどうぞ。
ＧＳの標準は１４インチのスチールホイールとホイールキャップ。
用品としての設定でＰＩＡＡの１６インチと１５インチのアルミホイールが選べたようです。
写真をみたところ、シルバーで角ばった５本スポークでセンターキャップにはＰＩＡＡの文字。

ttp://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20090211100554.jpg
ttp://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20090211100631.jpg

592 ：HG名無しさん：2009/02/11(水) 11:25:16 ID:dTL+5ExU

>>591
ありがとうございます。
参考にします(^^)。

593 ：HG名無しさん：2009/02/11(水) 18:54:54 ID:fwz1OY36

>>589
いつも1インチずらしてるでおk

594 ：HG名無しさん：2009/02/14(土) 00:09:32 ID:3n/0UmHc

インチダウンシリーズW

595 ：HG名無しさん：2009/02/14(土) 00:44:40 ID:27s1hoiH

>>594
それを言うならインチキアップシリーズだろｗ

596 ：HG名無しさん：2009/02/18(水) 13:24:28 ID:8DDlEjsB

フジミのＣＲ‐Ｘデルソルこれから作ろうと思うんだけど何か注意点とかあるかな？

597 ：HG名無しさん：2009/02/18(水) 14:47:19 ID:X81fM+eJ

玉三郎丸って何時発売なの？

598 ：HG名無しさん：2009/02/18(水) 18:03:59 ID:Puy8Zuh1

248F1発売日age

599 ：HG名無しさん：2009/02/18(水) 18:44:34 ID:Z/Mbt/3q

>>596
さほど問題はないだろうけど、車高がかなり高い。
ドノーマルってあんなもんかもしんないけど、車高を下げたクルマを素敵と思うなら改造は必須。

600 ：HG名無しさん：2009/02/18(水) 20:03:02 ID:Pxv3dPO/

アタイ阻止

601 ：HG名無しさん：2009/02/19(木) 07:31:55 ID:nvQ39xFx

出る出る反る反る出る反る

602 ：HG名無しさん：2009/02/19(木) 17:12:38 ID:ZM+B6cfv

しかしF１のキット化はやる気マンマンだな。
モデラーのカーモデル（1/24）離れの結果だろうな。
ま、フジミが蒔いた種でもあるんだがw

603 ：HG名無しさん：2009/02/22(日) 15:04:25 ID:Jn/iqwHF

フジミってホンダのキャパだしたっけ？

604 ：HG名無しさん：2009/02/22(日) 16:58:49 ID:Nry+Efbp

>>603
残念ながら出してないんですわ。

605 ：HG名無しさん：2009/02/22(日) 17:15:04 ID:Nry+Efbp

フジミのフェラーリ関係は
版権期限が今年いっぱいで切れて
しまうらしいという話を聞いたが
本当か？

606 ：HG名無しさん：2009/02/22(日) 17:55:12 ID:JsEgdyVO

そういう噂を流しておけば
店頭在庫も掃けるというもの・・・

607 ：HG名無しさん：2009/02/22(日) 22:21:28 ID:mDu/C2Ic

フジミに限った話ではなく
フェラーリの版権切れる切れる商法は毎度お馴染みだからなぁ･･･

608 ：HG名無しさん：2009/02/23(月) 01:08:33 ID:yvXi18Vb

確かになぁ。
ミニカーでも何度同じような話を聞いたことか。
結局今はマテルが全面的な権利持ってるんだっけ？

609 ：HG名無しさん：2009/02/23(月) 16:14:11 ID:F2B0KxkQ

まぁフェラーリの版権に限らず、
昨今の製造業の不振を考えると、プラモを余計に買いまくって倉庫にでも放り込んでおくのもいいだろうな。

610 ：HG名無しさん：2009/02/23(月) 17:47:15 ID:ziKjcmsG

フジミ潰れたりしないよな。フジミは不死身だから。

611 ：HG名無しさん：2009/02/23(月) 18:24:08 ID:ytkRUkjT

いやそうではなく、フジミはフジミだから。

612 ：HG名無しさん：2009/02/23(月) 23:35:07 ID:2zn0N7Rg

メーカーの作りが丁寧→製作が楽→早く製作が終わる→すぐ次のキットが買える→メーカーがもうかる

メーカーの作りが適当→製作が苦→積み→プラモが嫌になる→買わなくなる→メーカーがもうからない

613 ：HG名無しさん：2009/02/24(火) 00:27:06 ID:yVK5duU6

>>612
その通り。
それが分からないで擁護する馬鹿が何と多い事か。

614 ：HG名無しさん：2009/02/24(火) 02:28:27 ID:DwjBW1CC

　　／￣￣＼
　／　　 _ノ　　＼
　|　　　（ ●）（●）
.　|　　　　（__人__）　　>>612-613
　 |　　　　　｀ ⌒ﾉ　　　普通もうちょっと捻るだろ…常識的に考えて
.　ヽ　　　　　　} 　　　　　
　　ヽ　　　　　ノ　　　　　　　　＼　
　　　/　　　く　　＼　　　　　　　＼
　　　|　　　　＼　＼　旦~　　　　.＼
　　 |　　　　|ヽ、二⌒)､　　　　　　　＼

615 ：HG名無しさん：2009/02/24(火) 05:39:28 ID:9OIBh/6C

なんかいろいろ言いたいようだが

静岡５社で黒字出してるのはフジミとバンダイだけという事実。

616 ：HG名無しさん：2009/02/24(火) 07:30:18 ID:rRe/GZqn

フジミガンガレ‼
フジミが潰れたら俺泣いちゃう

617 ：HG名無しさん：2009/02/24(火) 11:54:39 ID:eCmgTTmY

フジミがなきゃER34作れないよぉ

フジミの多彩な車種展開が大好きです

618 ：HG名無しさん：2009/02/24(火) 12:55:24 ID:H4tNbUB4

フジミはプラッツもだしてくれたし。

619 ：HG名無しさん：2009/02/24(火) 13:35:01 ID:/+0GAayp

なんだかんだフジミは国産スポーツカーがたくさんあるし、変なチューニングカーとかたまらない。
あとは安くていい。

620 ：HG名無しさん：2009/02/24(火) 13:37:42 ID:2NrCwyL0

ﾌｼﾞﾐネ申認定

621 ：HG名無しさん：2009/02/24(火) 14:35:36 ID:Zl9MwUlM

>>615
どういう事だ？
フジミといえば、純国内産だったと思うが。
バンダイのガンプラも国内産だったような。
アオシマ、タミヤのような、工場を海外に持ってるメーカーが振るわないってのは以外だ。

622 ：HG名無しさん：2009/02/24(火) 15:03:37 ID:hHmnMH+s

フィアット500はいつ頃になりますか？

623 ：HG名無しさん：2009/02/24(火) 19:34:01 ID:MNkTv31f

>>615
マジ？
ガンプラみたいな鉄板持ってて、あくどい売り方のバンダイは分かるけど・・・
すごいじゃん。

624 ：HG名無しさん：2009/02/24(火) 22:35:56 ID:ZO2X83y0

>>615
ソースは？

625 ：HG名無しさん：2009/02/24(火) 22:42:32 ID:1L9roGcx

http://sankei.jp.msn.com/entertainments/game/081101/gam0811011643001-n1.htm
少なくとも青島もなんとかなってるんじゃねぇか？

626 ：HG名無しさん：2009/02/24(火) 23:30:42 ID:SWQdhDyw

痛車って結構作るの大変だったんだが普段プラモいらわないアニメ好きの子が手出して作り上げられるのかな
俺が下手なだけか・・・

627 ：HG名無しさん：2009/02/25(水) 01:43:46 ID:vchxR8+X

アオシマのはまだしも
RX-8はマジで地獄を見るからな・・・

628 ：HG名無しさん：2009/02/25(水) 01:46:12 ID:NOSw0DuC

RX-8は改修後ならそれほど酷くないんじゃないのかね？
あの人間が絶対座れない短い座面のシートが付いた
設計ミスの内装さえ無視すればという話だけど

かくいう漏れは改修前のを3台買って放置状態ですよ…
在庫整理で叩き売られてたんですけどねｗ

629 ：HG名無しさん：2009/02/25(水) 02:21:55 ID:4/qknfE8

改修前の8が激しく欲しくなってきた・・・
改修前って見分ける方法教えて下さい！

630 ：HG名無しさん：2009/02/25(水) 02:56:36 ID:EjOr1E+U

>>629
目くそ鼻くそですがw

631 ：HG名無しさん：2009/02/25(水) 05:07:53 ID:o6BAbQht

哀しいかなまたこの流れ。
もういい加減許してやれよ、人間が絶対座れないシートなんかどこのメーカーのキットにだってあるだろうよｗ
良くも悪くも、自社が消費者から指摘された欠点を素直に改修しようと努力したフジミの良心を象徴するキットじゃないか。

もうそんなにフジミのＲＸ－８ばかり叩きたくて仕方がないのなら、いつかのＳ３０Ｚみたいに専スレ立てて笑いものにでもなれや。

632 ：HG名無しさん：2009/02/25(水) 06:20:04 ID:mfTcDfS5

>>629
実車写真の赤い8のパッケは初版の確率が高かったはず。
ヴェイルサイドとかのエアロ仕様や、プレステージリミテッドとかは改修後なんで買っても面白くないよ。

…と、外装も内装も似ていないんだから、と魔改造しようとしてorzった俺が言ってみる。

633 ：HG名無しさん：2009/02/25(水) 15:23:20 ID:O0sCeyMJ

90年代のフジミは隠れた名作多いな。スズキジムニーは隠れた傑作キットだと思う。あの足回りの再現とか。

634 ：HG名無しさん：2009/02/25(水) 15:25:35 ID:ZfIiffSK

フジミが当時叩かれたのは、糞キット商法のまま価格を上げてしまった事だ。
今だに根強くＲＸ－８が叩かれるのは、今でも絶賛発売中だからという事w

635 ：HG名無しさん：2009/02/25(水) 16:45:28 ID:g9hbboLe

エイトのリニューは無理としても、あの素晴らしい出来のロードスター、
マイチェン版を出して欲しいなぁ。フロント、リア回り、新規パーツのみでいけるだろ。
パーツ分割も丁度いいしね。

３５ＧＴ－Ｒの１２は静岡あたりでどかん！と公開かな？楽しみだにゃ。
さて、Ｈｏｗ　much? ２４８００円ぐらいかな？

636 ：HG名無しさん：2009/02/25(水) 22:29:39 ID:vchxR8+X

リニューアルするんなら
MR-Sもマイチェン後にしてひとつ・・・
もう毎回ヘッドライト作り直すの飽きましたw

637 ：HG名無しさん：2009/02/25(水) 22:54:40 ID:dhN+451C

>>636
実車も決して人気車種とは言えなかったし、リアホイールを作り直す必要があるから厳しくないか？＞マイチェン後
MR-Sが新製品だった頃のフジミなら笑って許されたかもしれないが、今のフジミクオリティでは許されないような気がする。

638 ：HG名無しさん：2009/02/26(木) 00:32:31 ID:dBY6kdbl

>>635
現行エスティマも同じ様なパターンでMCモデル出すことは可能だね。

639 ：HG名無しさん：2009/02/26(木) 01:51:19 ID:GKXSX5ip

>>629
RX-8は箱の中身が見れる店じゃないと地雷だよ
改修後も内装は酷いままだけど改修前は外装の設計もあまりに
デタラメで某有名モデラーも激怒していた

改修前のRX-8は一体型のフロントバンパーを実車に存在しない
ラインで上下半分にぶった切るという超絶斬新なパーツ構成が特徴ｗ
見分け方を簡単に言うとメッキの小さなB部品が入っていれば改修前
E部品（追加された正しい設計の前後バンパー）が入っていれば改修後

改修後のキットは内装を無視して車高を調整すれば随分とまともに
仕上がるから間違って改修前を買っちゃわないようにね

640 ：HG名無しさん：2009/02/26(木) 02:05:35 ID:xrXAwszT

>>639
スマン>>629なんだが、あえて改修前が欲しくなってしまった訳で・・・
フジミの暗黒期を味わっといたら、後々何かと役に立ちそうな気がしてさ・・・

641 ：HG名無しさん：2009/02/26(木) 02:37:58 ID:BYCq90p2

>>640
以下の2点は改修前
ttp://www.1999.co.jp/10031180
ttp://www.1999.co.jp/10033936

で、水素ロータリー版だけど、これが改修後の1例
ttp://www.1999.co.jp/10074885

どれも説明書が見れるから、比較して購入時の参考にしてくれい。
ちなみに赤い奴は改修されてるのもあったような気がする。
購入時は中身確認必須。

642 ：HG名無しさん：2009/02/26(木) 23:57:55 ID:7BSzg3xX

ＲＸ－８が叩かれた原因。
これはタミヤの衰退により、カーモデル牽引役のポジションが空白になった事も原因の１つだろな。
それまではタミヤが優等生なキット（デフォルメは除く）を出し続けていた為に、フジミの糞加減は大目に見てもらえたという感はある。
今フジミがF１をキット化しているのも、「タミヤがいつまでもやらないから」という理由も大きいだろう。

643 ：HG名無しさん：2009/02/27(金) 01:25:18 ID:o5NAxsN0

>>639
>>641
㌧
しかし最近の量販店は中身確認しにくい所が多いよなぁ・・・
あのＰＰバンドみたいなのヤメテクレ

644 ：HG名無しさん：2009/02/27(金) 01:37:35 ID:ddea5jMt

Ｖ36のコンバーチブル出してくれ！まあクーペでいいんだけど…
出してくれないとパンツ脱ぐぞ

645 ：HG名無しさん：2009/02/27(金) 01:59:45 ID:0zqBBhHq

>>642
いや、改修前RX-8のクソさはそれまでのフジミの（ロッソ分裂で
優秀な職人が消えたことに起因する）低調ぶりを差し引いても
本当に酷かったぞ

室内はどう見てもCADの入力の間違いによる完全な設計ミスだし
フロントバンパーの分割ラインにいたってはどうしてあんな位置に
あったのかすら解明不可能（よくあの状態でマツダが版権許諾を
出したもんだと今でも呆れているが）

だから問屋や販売店からクレームが入りまくって最終的に
ボディ周りを全部作り直すという無駄な投資を強いられた
まあ、あれがあったから現在の新生フジミがあるわけだがｗ

646 ：HG名無しさん：2009/02/27(金) 02:01:03 ID:IrmQ14jQ

>>643
しかも、切断以外では絶対外せないように、鬼の様に箱に食い込ませてるから、買う気失せる。
エッチング入り限定版のWLなんかはかなり悲惨な状態。（特にフジミ艦船物）

647 ：HG名無しさん：2009/02/27(金) 02:13:47 ID:/ozPggpO

10年ぐらい前某量販店で中身確認してたらプラモの箱の中身がゴッソリ無くなってて吹いた事があった
防犯意識も近年ほど強くなかった頃だから「どうぞ見ていって～」って感じだったんだろうけど

648 ：HG名無しさん：2009/02/27(金) 02:19:09 ID:x8YHNg8h

エッチングはいい年したオッサンでも抜いていくから仕方ないわなぁ

649 ：HG名無しさん：2009/02/27(金) 03:51:55 ID:ajPmfbni

きょうび中を見れる店の方がマレって気がする

650 ：HG名無しさん：2009/02/27(金) 09:07:03 ID:zEyhBxIH

中を見れる個人店で万引きしまくるからそういう店潰れるし

651 ：HG名無しさん：2009/02/27(金) 19:10:30 ID:2hTKksom

>>647
俺もつい2年前、札幌駅前の某量販店で同じ経験したぞw
ﾀﾐｬｰのRX-7 R1(FD)の箱を持ったらやけに軽くて、中身見たら案の定からっぽwww

652 ：HG名無しさん：2009/02/27(金) 20:38:38 ID:MzBU2uF5

また腐れタミヤ厨がシレッと沸いてきてるなｗ

＞これはタミヤの衰退により、カーモデル牽引役のポジションが～

ＭＭやＷＬやラジコンならともかく、カーモデルでタミヤが牽引役だった時期なんかあったか？

・・・あ、ごめん。カーモデルの牽引役って『ミニ四駆』のことか。こりゃ失敬ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

653 ：HG名無しさん：2009/02/27(金) 21:52:26 ID:/ozPggpO

熱狂的なフジミファンってなんかコンプレックス抱えてるの？
タミヤ厨も大概だが負けず劣らず気持ち悪い

654 ：HG名無しさん：2009/02/27(金) 22:08:58 ID:e2+PK5BS

フジミ厨って少し悪い言われ方をすると決まってタミヤ批判をはじめるよね。
何で？>>652

655 ：HG名無しさん：2009/02/28(土) 04:32:17 ID:evHCE50G

>>651
俺の場合、全滅では無いけど、エッチングと取説本体が無い、超大和の限定版を引いたことがあった。
この時はテープ止めしてはあったけど、一度剥がしたものを止め直した跡があったので、
作業中にうっかり中身ぶちまけたか、剥がされて空けられたのを、
店員が欠品に気付かずに（あるいは気にせずに）そのまま閉め直したような感じだった。

幸い、通常版の超大和もあったので、基本の中身はそっちと入れ替えてもらい、
店から問い合わせてもらったらエッチングのみ在庫があったのでフジミから直接送ってもらい解決。
（特シリーズの大和終焉型用と同じだったらしい）
フジミ物の旧キット系は、本体が安いからエッチング版との価格差が激しく（物によって3倍以上）
特に狙われやすそうな感じ。

656 ：HG名無しさん：2009/02/28(土) 07:07:11 ID:p2vZit23

>>655
事故だと思いたいなあ。エッチングを使うような艦船モデラー、中高生
じゃなくて中高年だろうから万引きなんて悲しいよ。

中高生なら良いわけじゃないけどさ。

657 ：HG名無しさん：2009/02/28(土) 11:06:54 ID:gHNFivN4

どころでみんなはどこで万引きしている？

658 ：HG名無しさん：2009/02/28(土) 11:15:50 ID:XhqVEqtv

　__[警]
　　(　 ) ('A`)　
　　(　 )Ｖノ）
　　 | |　　| |>>657

659 ：HG名無しさん：2009/02/28(土) 17:49:10 ID:fYMRxHsU

そういやもうだいぶ前にガンプラのでっかいの
デンドロビウムだっけ？を万引きしたなんて
模型板に書き込んでたアホウがいたなぁ

模型って基本小売店の買い取りだろ
まぁどの業種は良いとかじゃないけど酷いな

660 ：HG名無しさん：2009/02/28(土) 21:35:25 ID:PtUw/4IT

箱開け率はＤＱＮカー度のバロメーターw

661 ：HG名無しさん：2009/03/01(日) 02:29:45 ID:m2HNbJky

これ出して！　しつこいけど欲しい！　フジミさんにしか期待出来ないもんね
ttp://www.egmcartech.com/wp-content/uploads/2008/11/2008_la_2009_infiniti_g37_convertible_image022.jpg
歴代スカイラインコレクターにとってＶ36が無いのが寂しいのよ

662 ：HG名無しさん：2009/03/01(日) 06:13:04 ID:MaVAFePV

>>661
＞歴代スカイラインコレクターにとってＶ36が無いのが寂しいのよ

初代は？

663 ：HG名無しさん：2009/03/01(日) 23:36:34 ID:ZxcivjY3

ランクル100とか1/12 R35GT-Rは出さなくていいから、V36とかランエボＸ/
フォルティスラリーアートとか現行レガツィとか出してちょ。
アコードツアラーなんかもｷﾎﾞﾝﾇ!

664 ：HG名無しさん：2009/03/02(月) 00:47:28 ID:YVp8fshT

自己中なﾔｼのｦﾀなﾘｸｴｽﾄでした

665 ：HG名無しさん：2009/03/02(月) 04:07:12 ID:bvMrdbO4

V36はどうかわからんけど、レガシィとかランエボは待ち望んでるやつ多いと思うが・・・
ランクル100よりマシだろ。

666 ：HG名無しさん：2009/03/02(月) 11:48:48 ID:ZdcLDaka

ランクル100はおれはうれしいよ。
確かに待ち望んではいなかったけど、出るとなったらてんてこ舞い。
まあ、どっちかっていうとV36やランエボやレガシィのほうが大騒ぎすると思うけど・・・・・・。

667 ：HG名無しさん：2009/03/02(月) 20:22:24 ID:9Y/Siqpv

>>665みたいなのが自分の好みが世の中の全てだと思ってる自己中なんですね。

よくわかりました

668 ：HG名無しさん：2009/03/02(月) 22:27:01 ID:ZVrcCh4P

>>667はメーカーに対してこんなの出しても売れねーだろ？とかこんなキットを
出して欲しいとか思った事はないのかね。あるならすべて自己中認定？

669 ：HG名無しさん：2009/03/03(火) 02:41:45 ID:b9dn1G5D

まぁまぁ
そうカッカしないで

670 ：HG名無しさん：2009/03/03(火) 12:29:16 ID:KWJS7ifA

ここは一つ、改修前のRX-8でも組みながら落ち着こうや

ところで、NSXも結構評判悪いけど、こっちは特に改修とかされなかったのかな？

671 ：HG名無しさん：2009/03/03(火) 19:10:07 ID:We39cnw1

ＲＸ－８は何度も挙がってるように具合の悪い部分を何とか改修して少しはましになるようにしたフジミの努力と良心を称えたい名キット。
ハッキリ言って、寧ろそういう意味では名キット。
改修前のキットを購入した客から出た意見を真剣に取り入れて反映させた姿勢は素晴らしいと思う。
「シートの座面不足も改修出来ればよかったのですが、上からＧＯを出して貰えなくて泣く泣く見送らなくてはいけませんでした」
と、改修当時平謝りしながら説明された担当者の言葉を未だに覚えている。
俺はＲＸ－８のキットで逆にフジミが好きになった。

要はそんなフジミの誠意をコケにしたい糞アンチがこのスレには多いからＲＸ－８ばかり槍玉に挙がるんだろうさ。
ＮＳＸは改修されていないけど、どうせ出た時に散々言い尽くしてその後のネタがねぇだけだよｗ
悪いだけでほったらかしにされるキットならタミヤもアオシマもハセガワも一緒だしなｗ

672 ：HG名無しさん：2009/03/03(火) 19:22:18 ID:Fkij99eb

20年以上前のデカールがいっぱい出てきた。
セリカXX、箱スカ4Dr、R30・・・車系はフジミばっかり。
俺厨房ん時からフジミが好きだったんだなぁ・・・
しかも叩かれてるのばっかwww

673 ：HG名無しさん：2009/03/03(火) 19:33:07 ID:KWJS7ifA

フジミはケーニッヒベンツ再販してくれねぇかなぁ。
あの「なんでもテスタロッサ」なフェンダーが急に格好よく思えてきた。

カウンタックとかポルシェは通販でたまに在庫見かけるけど、ベンツはクーペもスパイダーも見かけないんだよな。
>>671
俺はフジミのアフターサービスのよさでフジミ好きになったな。
10年ほど前の、再販かかってない絶版キットのパーツが請求できるかどうか一応聞いてみたらちゃんと調べてくれて、
「見つかりました！すぐにでも発送できますよ！」的なメールが来たときは嬉しかった。
自作できない熱線モールド入りのクリアパーツだっただけに、あの時はフジミが本当に神に見えたね。

ちなみに某社の場合は「公式のカタログに載っていないキットは絶版」の一言で片付けられたけど。

他スレでもフジミのアフターサービスはよかった、みたいな話は何度か見かけたし、
ちょっと抜けてるけどなんだかんだで客は大事にしてるんだろうな、フジミって。

674 ：HG名無しさん：2009/03/03(火) 19:54:39 ID:aEAhRLYl

ただ地雷って話してるだけなのに何過剰反応してるんだ？
改良後もクソなんだから相変わらずクソキット
とある１つのキットを酷評しただけでメーカーアンチか
だったら俺は全模型メーカーのアンチだわ

675 ：HG名無しさん：2009/03/03(火) 20:10:25 ID:avqu403a

>>674
だろうな

676 ：HG名無しさん：2009/03/03(火) 20:34:25 ID:D8WTfF7B

>>674
F1スレの基地外アンチと一緒で、問題はそのしつこさなんだがｗ
事実がどうあれ、皆がわかってることをネチネチ繰り返す自慰行為がキモイ

677 ：HG名無しさん：2009/03/03(火) 22:47:44 ID:60oQpHcc

>>671
狂信者には何を言っても無駄なようだ。
改修したという事実は事実として解ってるよ。フジミの姿勢もモデラーとして嬉しい。だがそれと模型としての出来は別って話なんだからもう黙ってろよ。

678 ：HG名無しさん：2009/03/03(火) 23:25:18 ID:IT0PJJgM

＞そんなフジミの誠意をコケにしたい糞アンチ

知らんがな。
そんなＲＸ－８のエピソード初めて聞いたわ。
一部のヲタは知ってても、そんな涙話は模型誌にもＨＰにも載っとらんわ。

679 ：HG名無しさん：2009/03/03(火) 23:40:07 ID:KWJS7ifA

そいつぁすげぇや！

680 ：HG名無しさん：2009/03/03(火) 23:43:26 ID:swfJEqoP

>ちなみに某社の場合は
>「公式のカタログに載っていないキットは絶版」
>の一言で片付けられたけど。

ホビーショーでジャンクパーツのセールをやってる
あの某社ですね、分かります

681 ：HG名無しさん：2009/03/03(火) 23:59:45 ID:YNl5Wuq6

15年くらい前のフジミの対応はその某社と全く同じ対応だったんだがな。
しかも応対した女の声から「めんどくせえ」ってのがモロに伝わってきたよ。
以来、フジミにはいい印象はないんだが、今は良くなってるのかぁ・・・。

682 ：HG名無しさん：2009/03/04(水) 00:22:31 ID:pJEuVuMI

２人の生徒がいるとする。
生徒Ａは日ごろからコツコツと勉強に励み、いつも変わらず７０点台の成績を残していた。
生徒Ｂは所謂ＤＱＮだったが、ある日突然勉強にめざめ、１教科だけ７０点とる事ができた。
それを担任の先生はこう評価した。
「Ｂは良くやった！このクラスで一番努力しているのはあいつだろうな。」
「Ａか…まぁ普通にできるやつ。ﾂﾏﾝﾈ」

フジミ厨ってのはだいたいこんな感じ。
アタリハズレの少ないメーカーの地道な努力が見えていない。
印象に左右されやすいw
糞キットと良キットの差が大きければそりゃよくやってるように見えるだろうよ。
見かけ上はさ。
いつまで新興メーカー待遇を与えてるんだかw

683 ：HG名無しさん：2009/03/04(水) 00:49:42 ID:EjC+V5Fx

684 ：HG名無しさん：2009/03/04(水) 00:58:18 ID:u86on/Hj

なにこの変な流れ

685 ：HG名無しさん：2009/03/04(水) 01:03:46 ID:OhhtEcVh

>歴代スカイラインコレクターにとってＶ36が無いのが寂しいのよ
ランエボが出ても、ノーマルなランサーは出ないのと一緒で、もう
出なくても仕方ない気がする。
むしろ伝統ある車名が次々と消えてる中で、スカイラインという名前が
残ってること自体奇跡だと思う。

686 ：HG名無しさん：2009/03/04(水) 08:16:04 ID:yWGA0sHO

>>682
民也君と富士美君の事だと思うんだけど、民也君はデキるのにやらないから、どんどん成績下がってるんだよね。
対する富士美君は元ヤンだったんだけど最近人の期待に応える喜びに目覚めちゃって、すっごい頑張ってるんだ。
今じゃ民也君より出来のいいの作っちゃうし。
民也君は昔の作品ちょこっと変えて高くするだけで手抜きバレバレ。これじゃあねえ・・・

687 ：HG名無しさん：2009/03/04(水) 10:27:45 ID:rvqQt3lA

何だかんだ言ってもやっぱ青島だろ

688 ：HG名無しさん：2009/03/04(水) 11:07:28 ID:KW/1lzvG

>>686
何ですぐタミヤを引き合いに出すの？意識しすぎじゃないの？

689 ：HG名無しさん：2009/03/04(水) 11:22:05 ID:MfeVVeyf

俺はカーモデルならマルイだな

690 ：HG名無しさん：2009/03/04(水) 14:34:35 ID:noiFJi4A

>>688
じゃあ、お前の「生徒Ａ」は誰だって言うんだ？

て言うか、わざわざ富士見スレに来て色々言う奴は何？
確かに糞キットと呼ばれる出来の悪いキットが有るのは事実。けれど
そのキットが嫌なら本人が作らなければいいだけの話。
富士見に意見するにしても模型業界が厳しい昨今、開発費や金型製作に
苦労しているのではと考慮する訳でも無く、最悪丸々金型作り直せだの言う始末。
他社から同じ車種が出ているのならそちらを作れば良いし、無くても
本当に作りたいのなら本人の許せる技術の範疇で手を加えてやれば良いのでは？
そもそも、それを言ったら童友社なんて相当酷いぞｗｗｗ

これは俺の考えだが、何故素材がポリスチレンなのかという事を考えると
成型し易いと同時に、製作者が加工をし易い点が挙げられると思う。
つまり「好きなように捏ね繰り回して下さい」という配慮が根底に
有るとすれば、キットをベースとして実車の知識や資料を集めながら自分が
満足出来る様に製作する事が、本来の模型の楽しみなんじゃないかなぁ…。
そうする事で製作者の技術も身に付くだろうし、超絶作品や味の有る作品が
後々作れる様になると俺は思う。

691 ：HG名無しさん：2009/03/04(水) 15:27:20 ID:teaPo7Q3

誰でもある程度綺麗に完成させられる“良質キット”で自分なりに満足するのは至難だが
完成させること自体が至難なキットのほうが、むしろ満足感は得やすいのかもしれないな

692 ：HG名無しさん：2009/03/04(水) 15:38:59 ID:XMfkvbiQ

>>682
おまいらアリイオリジナルを作ってみろ

一発で虜になるぞw

693 ：HG名無しさん：2009/03/04(水) 16:35:17 ID:SH5Msme8

経験数は多いのに「良キットをそのまま組んで満足」ってやつは、
感度がその程度って認めてるようなものだろ。
俺からすると、良キットに相当するものでもそのまま作る事はほぼありえない。
良キットと言えども制約の都合で不満足な部分は残ってるからな。
だから良キットで退屈する事はない。
初心者から見ても、塗装などの難題に集中できるので良キットはありがたいものだ。
フジミ厨は糞キットをありがたがる前に、良キットの市販モデルからコンセプトカーに逆改造してみるとか
視点を変えて遊んでみれよバカめがw

694 ：HG名無しさん：2009/03/04(水) 22:04:19 ID:mXKpL5EL

>>690
フジミのキットをフジミスレで言わなきゃどこで言うの？タミヤスレ？
童友社がどうしたの？いちいち他社貶さないといけないの？
まだ下があるからフジミは健全？
あと出来が悪ければ手加えればいいって根本的にずれてるよね
信者アンチ関係無しにちょっと同意しかねるな

695 ：HG名無しさん：2009/03/04(水) 23:07:59 ID:noiFJi4A

　>>694
　　 __、
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　　　(⌒)､　　 .人　 λ＼､ .＿＿___
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　　　　(＿_ノ　ヽ、__つ

696 ：HG名無しさん：2009/03/04(水) 23:17:22 ID:OHENDtDl

>694
　　　　　　　　　　　　／）
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697 ：HG名無しさん：2009/03/05(木) 22:39:02 ID:UYrBRyS1

今月の新製品はＲＸ－８なんだってな。
良キット連発中だから期待大だw

698 ：長介：2009/03/05(木) 23:54:02 ID:wT7x8m6a

・・・だめだこりゃｗ

699 ：HG名無しさん：2009/03/06(金) 11:46:50 ID:sv/6346v

愛車がRX-8な俺は、当時はフジミを恨んだもんだ。
その前の愛車FTOはなかなかいいキットだったな。

700 ：HG名無しさん：2009/03/06(金) 12:25:00 ID:ciHygWaV

>>699
出してくれただけでネ申だろが
他所は出しもしないんだから。

701 ：HG名無しさん：2009/03/06(金) 16:01:37 ID:3ONedJLf

はっきり言おう。
ＲＸ－８ほどのスポーツカーなら、フジミが出してなければ他所が出してた。

702 ：HG名無しさん：2009/03/06(金) 18:34:01 ID:6oxN1+5S

フジミ以外が出したら泥ダンゴみたいなクルマになってるよ。

703 ：HG名無しさん：2009/03/06(金) 19:49:04 ID:KXYGx1DO

>>701
こんだけフジミのが叩かれてんだから他所にとったらチャンスのはずじゃん。
それでも出ないんだから、その程度の車だってことだよ。

704 ：HG名無しさん：2009/03/06(金) 20:21:38 ID:MkETV9eI

良くも悪くもマツダの車だからねぇ。
模型でもやっぱり出るのはTNばっか。

仁Dにでも出ればアオシマ辺りが動くんだろうか。

705 ：HG名無しさん：2009/03/06(金) 21:08:36 ID:TmtSdQin

痛車に御執心に模型○花道で、ぜひ最新作ＲＸ－８も取り上げてほしい！w

706 ：HG名無しさん：2009/03/06(金) 21:11:18 ID:AKed1pUx

RX-8は2ドアハイパワースポーツでもなければラグジュアリーセダンでもないと言うのが
模型商品として辛いとこなんじゃないかなぁ。
特に青島なんかはハイパワースポーツかラグジュアリーセダンが基本だし。

TNばっかり出ると言うよりかは、模型栄えする車がTNに多いというだけだと思う。

707 ：HG名無しさん：2009/03/06(金) 22:58:55 ID:GPyVdmm0

ていうかなんで痛車にＲＸ８選んだのかわからん
ＲＸ８より出来がいいキットなんて一杯出してるじゃん
フジミの中の人？も納得できなかった逸品をなんでわざわざチョイスするかね

708 ：HG名無しさん：2009/03/06(金) 23:12:42 ID:IOvZEdAv

そこがフジミクオリティ。
プラモは発展の余地が少ないので、このまま右肩上がりの進化をさせるのはむずかしい。
そこで定期的に糞を投入して意図的に振り出しに戻している。
するとどうだ、一時的に叩かれても次からは
「すげぇクオリティアップしてる！」
「やればできる子！」
「出してくれただけでもありがたい！」
と絶賛の声。

だが何の事はない。
考えてみれば昔の良かった頃のクオリティに戻っただけなのだw

709 ：HG名無しさん：2009/03/06(金) 23:58:42 ID:GPyVdmm0

あんま言うとアンチって言われちゃうかもしれないけど
痛車ってアオシマの実績からビジネスチャンスってのは明らかじゃん
んでフジミはそのジャンルに初参入するわけだから捨て駒ぶつけてる場合じゃないでしょ
普段プラモ作らない層やアニメ好きな連中も買うからこそ組みやすい、初心者でもサマになるキットを選ぶべきだと思うんだが
あぁなかなか良いのが作れたまた次のが出たら買おう
って思わせないと続かない

710 ：HG名無しさん：2009/03/07(土) 00:07:08 ID:36jxYfrk

>>709
例えば？

711 ：HG名無しさん：2009/03/07(土) 01:38:45 ID:Yq0lfpnk

>>710
痛マイトガイン

712 ：HG名無しさん：2009/03/07(土) 01:56:51 ID:zrFUnn2D

しかしだ、何故フジミなのにKanon仕様じゃないんだ

713 ：HG名無しさん：2009/03/07(土) 02:02:06 ID:pqDrxiiu

>>709
第1弾だからこそインパクトが強く、かつスポーティ(に見えるかもしれない）RX-8を選んだんでしょ。
キットの出来で選んだんじゃないのでは？
それに初心者と言っても痛車キットの購入者なんてデカールに惹かれて買うオタが殆ど。
デカールの出来の悪さで低い評価はするかもしれんが、キット自体は「こんなもんだろ」的な印象だろ。
現にアオシマ痛車にしても、デカールに文句垂れてる奴ばっかで
キット本体に文句垂れてる奴なんて殆どいないじゃん。

714 ：HG名無しさん：2009/03/07(土) 05:41:15 ID:gghZpZOv

むしろRX-8でよかた

貴重な金型が痛車ブームで磨り減るのは迷惑だから
出来の悪い物ほど活用すべし

次はR30スカイライン辺りで希望

715 ：HG名無しさん：2009/03/07(土) 08:41:34 ID:7fASTnZe

なんかループしてるなぁ･･･
カーモデル初心者でも綺麗に仕上がるのなら
ロードスターやブタ鼻インプがあるじゃない
ちなみに俺はRX-8嫌いじゃないけどね、修正好き変態マゾの観点からだけどｗ

716 ：HG名無しさん：2009/03/07(土) 12:47:20 ID:WOqbWNDp

>なんで痛車にＲＸ８選んだのかわからん

RX-8で痛車発売　→　バカ売れ　→　フジミ儲かる　→　次もあるから金型改修しようか　→　アレ直すくらいだったら(ry　→　RX-8新キット
とするための資金稼ぎに決まってるじゃないか

RX-8で痛車発売　→　バカ売れ　→　金型壊れる　→　絶版　→　中古高騰　→どげんかせ(ry→　RX-8新キット
かもしれん

と妄想してみる春日和の今日この頃

717 ：HG名無しさん：2009/03/07(土) 16:01:25 ID:gghZpZOv

あ

MG痛車特集見たら
トヨタマツダのみ版権許可と書いてあった

718 ：HG名無しさん：2009/03/07(土) 16:10:04 ID:LVGAJZZd

ニッサンは前から色々厳しいと聞いてたが
ホンダや三菱もか？

719 ：HG名無しさん：2009/03/07(土) 16:52:08 ID:CL2/Ry0i

という事は、痛車の需要に応える形でマツダ車のキット化検討が芽生えてくる。
スポーツカーでありながら今だにキット化されてないモデルを探していると
いずれＡＺー１にぶち当たる、と。

720 ：HG名無しさん：2009/03/07(土) 16:54:29 ID:gxC/Q7bC

>>718
アオシマが痛車発売する時の申請で、

トヨタ・マツダ→「原形留めてればおｋ」
三菱・ホンダ→「無理」
日産→「何それ？」

って言われたらしい。

721 ：HG名無しさん：2009/03/07(土) 17:13:30 ID:gghZpZOv

>>719

それいいな。
無理っぽいけどｗ

722 ：HG名無しさん：2009/03/07(土) 17:43:59 ID:m8R+PnkQ

スバルはスルーですか

723 ：HG名無しさん：2009/03/07(土) 17:49:02 ID:WOqbWNDp

>>719
デカールを貼る面積が少ないからそれは無いな

ということで、面積だけなら最大級のユーノスコスモを是非・・・

724 ：HG名無しさん：2009/03/07(土) 18:01:36 ID:GOn1GWkO

マジレスすると、痛車の為に新規で企画されるカーモデルなんかねーよｗ
メーカーからすると既存コンテンツから版権取ってデカール刷るだけで売れるんだし。
ダンプカーまでやるんだぜ？バリエ展開∞でウマーだよなぁ。

725 ：HG名無しさん：2009/03/07(土) 18:18:48 ID:jeC//5dp

ねえ、どうしてさぁ、新しく出た248の話でないの？

726 ：HG名無しさん：2009/03/07(土) 18:53:36 ID:gxC/Q7bC

>>722
アオシマにはスバル車無いから、実際分からん。
ただ、フジミが出していないという事は(ry

727 ：HG名無しさん：2009/03/07(土) 18:57:27 ID:a1vAhNyK

>>726
レガシィワゴン… (´・ω・`)
旧イマイのサンバー… (´・ω・`)

728 ：HG名無しさん：2009/03/07(土) 19:02:30 ID:TGW56rTD

そそ　前期ＢＧレガシィを忘れてるがな

729 ：HG名無しさん：2009/03/07(土) 19:08:43 ID:xirjosfo

>>723
デカール貼る面積が狭いという事は、デカール初心者向けになるという事だな。
これでＲＸ－８で痛車離れしたユーザーをもう一度ふりかえさす事ができるw

730 ：HG名無しさん：2009/03/07(土) 19:08:48 ID:gxC/Q7bC

ああああああぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ。スマン有ったなorz
この話ココに載ってたんだが、担当者もスルーしてたって事かｗｗｗ

ttp://www.notus.dti.ne.jp/~marion/model_report17.htm

731 ：HG名無しさん：2009/03/07(土) 19:18:36 ID:xirjosfo

ＡＺ－１は痛車との親和性高いんだぜ。
実車オーナーの趣向的にも…
ttp://www.asahi-net.or.jp/~LE9S-ICKW/tokubetu/550/550_5.html

732 ：HG名無しさん：2009/03/07(土) 19:20:30 ID:a1vAhNyK

出ないのは分かってるが、AZ-1もコスモも今のフジミクオリティで出してくれたら痛車だろうがそうでなかろうが買うわｗ

1/24くらいのAZ-1/CARAの立体物って、絶版のレジンキットとブルースワットだかのあれしかないような状況なんだもんorz

733 ：HG名無しさん：2009/03/07(土) 19:21:47 ID:7vj88yYS

スズ…
ダイハ…

734 ：HG名無しさん：2009/03/07(土) 19:35:11 ID:o0xI8ZC6

>>730
痛車キット後発でしかも様子見となると、フジミが出せるのはＲＸ－８しかなかったということか。納得。
そこのＨＰではじめて知ったんだけど”117クーペ”って絶版なの？あんな名作を？そっちのほうがショックｗ

735 ：HG名無しさん：2009/03/07(土) 20:02:45 ID:gxC/Q7bC

>>733
もう切りが無いってｗｗｗ

こうやって思ったけど、痛車の車種って意外と絞り難いね。
基本的に90年代以降の２Drっぽいけど、今挙がったサンバーとか
フジミだとムーヴ・ワゴンＲ・ｂＢなんかは結構雰囲気合うかも。面積広いし。
何か70年代に流行ったワゴンブームみたいにすぐ廃れそうだけど…。

>>734
後期の角目は一応残ってるよ。丸目も後々再販するんじゃないかな。

736 ：HG名無しさん：2009/03/07(土) 20:46:42 ID:tb0O2TAP

峠シリーズですね。わかります。

737 ：HG名無しさん：2009/03/07(土) 21:04:12 ID:7fASTnZe

>>723
ってことはいずれタミヤがクイｋｋ（ｒｙ

738 ：HG名無しさん：2009/03/07(土) 23:12:36 ID:dII6erk+

>>734
何でロドスタは眼中にないの？

739 ：HG名無しさん：2009/03/07(土) 23:16:49 ID:o0xI8ZC6

>>738
いきなり真打で出したくなかったんじゃない？
青島の後発だから

740 ：HG名無しさん：2009/03/07(土) 23:20:44 ID:Yq0lfpnk

>>739
後出しならばこそ真打で目を惹き付けるべきでは？

741 ：HG名無しさん：2009/03/07(土) 23:41:42 ID:dII6erk+

>>739
考え方のズレっぷりはやはりフジミと似てるなw

742 ：HG名無しさん：2009/03/08(日) 00:33:41 ID:xn5zcLCa

日産は普通の車でさえ許可してくれないからね
フーガとムラーノのプラモを許可しろよ

743 ：HG名無しさん：2009/03/08(日) 07:03:01 ID:dEfm/HXH

まずはZとスカクーだろ商売的に

他社ではプリウスとか

744 ：HG名無しさん：2009/03/08(日) 16:39:22 ID:eci+7m2d

>>741
痛車作る人は、優先順位が

①デカールの出来栄え　②車種選択　③細部のディテール

大雑把に言うとこんな感じだと思う。
ロードスターはエンジン付きが③として逆に製作の負担になり、
RX‐８は内装に問題は有るが、あまり気にしないだろうと判断したからじゃないか？

うん、フジミにメールしなさい。

745 ：HG名無しさん：2009/03/08(日) 17:38:17 ID:mwEIkd4y

ここで空気読まずに新旧RX-8キットのボディだけ比較

白が旧で赤が新
白は継ぎ目消しのパテは塗っているが、プロポーションはそのままなのでご容赦
http://mokei.net/up/img/img20090308173354.jpg

がんばって改修してくれたとは思うが、それでも今のフジミクオリティを見ちゃうとな

746 ：HG名無しさん：2009/03/09(月) 00:18:19 ID:FdwV59YJ

ま、普通は金型製作前に改修するんだけどねw

747 ：HG名無しさん：2009/03/09(月) 22:46:18 ID:cL6elVh5

アレでリリースせざるを得ない理由でもあったのか？
テストショットで「ヤバイわコレｗ」って気付くだろ？

748 ：HG名無しさん：2009/03/09(月) 23:16:39 ID:J7NbHy+S

アレでも21世紀のプラモデルなんだぜ

749 ：HG名無しさん：2009/03/10(火) 11:49:10 ID:orn4cQHc

そんなわけないじゃんw

750 ：HG名無しさん：2009/03/10(火) 15:05:42 ID:7Eq7qjhJ

>>746-748

なに、この気持ち悪い連中(´・ω・｀)

751 ：HG名無しさん：2009/03/10(火) 15:53:01 ID:AwYkGZ7z

まだ8ネタで引っ張ってたのか?
真性フジミ厨なら迷わず初版買って改修だろ。

752 ：HG名無しさん：2009/03/10(火) 17:00:35 ID:1tnFx/dH

気に入らないなら直せ、はよく聞くが、直したという話はあんまり聞かんな。
途中で頓挫している例なら知っているが。

753 ：HG名無しさん：2009/03/10(火) 18:29:09 ID:LRAbz92G

ＲＸ８や２代目インプ中期は確かに出来がイマイチだと思うが、一方で同時期リリースなのに出来がよいコルトが話題にならないのは何故だ…？

754 ：HG名無しさん：2009/03/10(火) 18:39:57 ID:y/V4zhaM

>>753
出来がいいからw

755 ：HG名無しさん：2009/03/10(火) 20:01:10 ID:IDqJKKYc

出来が良い？
コルトはあんまり見た事ないが、あの当時はスカクーも褒められてたな。
本当は大した事ないのに。
要は「ＲＸ－８と比べたら」良くなったね、って事なんだろうけどw

756 ：HG名無しさん：2009/03/10(火) 20:33:16 ID:3sVulJZR

>>755
今の神レベルのフジミと比べたらいかんと思うぞ＞V35スカイライン
あの頃はフジミのどん底だったわけでそれがようやく
（RX-8が原因で問屋からクレームが多数来たせいで）
ロッソ分裂前かそれ以上に復活し始めてた頃だから
今の視点で「大した事ない」と言っちゃうのはどうかと

ちなみにコルトは今見ても出来が良い部類に属すると思うよ
ただし実車が注目度が低い上に三菱欠陥騒動の最中だったのが…
ヨーロッパでは結構売れてるんだけどね

757 ：HG名無しさん：2009/03/10(火) 20:47:55 ID:KngH3xs0

そろそろnewフィアット500の季節！
出来が良いといいのだが…
あと後々アバルト仕様やラリーVerも出ないかぬ…
(´・ω・`)

758 ：HG名無しさん：2009/03/10(火) 21:15:59 ID:ZYwfyF7v

今にして思えばバルケッタやメガーヌなんてよく出せたな

759 ：HG名無しさん：2009/03/10(火) 21:35:04 ID:y8hGLEEz

>>756
今の視点ではなく、当時からそう思ってたんだが。

760 ：HG名無しさん：2009/03/10(火) 23:25:09 ID:K2TswoWO

フジミ1/700グレードアップパーツ金剛専用エッチングパーツ。

「金剛」の部分がなぜかシールになっているんだ。

これを剥がすと・・・「金鋼」

実は中華に丸投げでもしてるのかな？　日本語が不自由な社員が居ることは間違いない。

761 ：HG名無しさん：2009/03/10(火) 23:39:42 ID:TLQvhl+I

フジミのエッチングはKAモデルズだかの韓国メーカーじゃなかったか？

762 ：HG名無しさん：2009/03/10(火) 23:42:08 ID:K12gq9a2

>あと後々アバルト仕様やラリーVerも出ないかぬ…
ＶｉｔｚＲＳ出ないかな…
コルトラリーアート Ver.Ｒ出ないかな…

763 ：HG名無しさん：2009/03/11(水) 05:47:45 ID:FnlEHR+Z

HONDAの車を出して欲しい。

現行レジェンドやアコードのワゴン以外。
あと、ビガーやインスパイア。
セダンを出してくれ。
トヨタやNISSAN好きが羨ましい。

764 ：HG名無しさん：2009/03/11(水) 11:15:28 ID:qkTa0hfn

バルケッタ造りイイ？親が積んでんだけど造りよければもらうゎ

765 ：HG名無しさん：2009/03/11(水) 11:24:45 ID:2Vok8Cwj

hondaならインサイトがほすぃ

766 ：HG名無しさん：2009/03/11(水) 13:38:53 ID:WM+fUuyw

クーペフィアットを出さずにバルケッタを出すところがフジミクオリティ。

767 ：HG名無しさん：2009/03/11(水) 20:28:53 ID:/UPLKdPt

あの当時の神キットといえばニューミニ辺りもも仲間に入れたいところだが話題に上らない。

フジミスレって、なんでか優秀なキットでも褒めてはいけないような空気があるよな・・・

768 ：767：2009/03/11(水) 20:29:51 ID:/UPLKdPt

訂正：褒めてはいけない⇒褒めるとフジミ厨呼ばわりされ叩かれる

769 ：HG名無しさん：2009/03/11(水) 21:21:51 ID:jflSNghW

>>767
フジミは叩かれないと成長しないと主張するキチガイが、模型版に寄生してるからな。
ＲＸ－８への批判でフジミ社長すら更迭させたんだとｗキモすぎｗｗ

770 ：HG名無しさん：2009/03/11(水) 21:35:41 ID:z8X8r54p

>>767
テンプレの年表見てるか？何でＲＸ－８と同時期扱いになるんだ？

771 ：HG名無しさん：2009/03/11(水) 22:31:33 ID:CwQx8hXK

>>766
あの位の時はライトウェイトオープンカーがブームだったしね。

772 ：HG名無しさん：2009/03/12(木) 00:50:16 ID:m7TgfuWg

不況の世の中だからこそ、お得意のスーパーカーで夢を見させてYO!!
大蛇、ガライヤ、パンテーラのプラキットとか、
ヴェイロンとかレヴェントンとかOX99-11とかAZ-1とか…

773 ：HG名無しさん：2009/03/12(木) 01:09:10 ID:RYMFuc+K

ＡＺ－１が一番可能性高いのはアオシマだろうな。
痛車の版権問題といい、ＡＢＣを揃える気力がありそうなのはフジミではない。

774 ：HG名無しさん：2009/03/12(木) 01:22:21 ID:3QKsvQBz

いやだから現行型BMWをだせと
しつこく言ってみる。

実車のファンは多いから
売れそうだけどね。

775 ：HG名無しさん：2009/03/12(木) 01:25:43 ID:dN6peVus

AZ-1は出すとなればガルウイング可動にしなきゃならんだろうから
かなりハードル高いよねぇ

776 ：HG名無しさん：2009/03/12(木) 01:35:35 ID:fFeueGJv

>>774
むしろBMWじゃなくてベンツの方が売れ筋だろ…
Jadaのミニカーですら現行Sクラスが出ているというのに
最近じゃプラモが全く出ないのは寂しいよね
（田宮のマクラーレンは特殊な車だし）

777 ：HG名無しさん：2009/03/12(木) 01:54:54 ID:ZD/o8OPA

アタイこそが７７７へと～

778 ：HG名無しさん：2009/03/12(木) 05:30:39 ID:BuLQs6vN

ベンツは確かに出して欲しい。
BMWも好きだけど、ベンツって意外と出てないような気がするし。
カーモデル中心のメーカーはフジミとアオシマがあるけど、アオシマはバイクやキャラクター物も出してるし、イメージ的には何でもやりますな感じがあるので、ここいらで一発カーモデルはフジミってところを見せて欲しい。
期待してます。

779 ：HG名無しさん：2009/03/12(木) 08:08:29 ID:u9JI4mbQ

とりあえずM3あたりを出してくれればいんだけどね

780 ：HG名無しさん：2009/03/12(木) 13:33:19 ID:CF6NvINI

やっぱり外車といえばフジミだな。アオシマは外車をほとんど出さないからな。

781 ：HG名無しさん：2009/03/12(木) 14:55:11 ID:WKpHfznc

>>780
っ【ナイト2000】
っ【インターセプター】
　
が、外車だろ？一応。
過去にはレンジローバーとかMG-Bも出してたけど。
　
外車を新規で作るなら新型のシェルビーGT500KRが欲しいものだが、国内メーカーに期待するのはお門違いかな…。

782 ：HG名無しさん：2009/03/12(木) 20:53:38 ID:wL7bdpxa

日本のメーカーなんだから日本車出してりゃいいよ。
外国車は外国メーカーが出せばいい。

BMWやメルセデスを出す以前に出すべき国産車はまだ山ほどある。

783 ：HG名無しさん：2009/03/12(木) 21:00:54 ID:gy0r3iXS

>>781
デロリアンを忘れとるぞｺﾞﾙｧ

シェルビーGT500KRならレベルのがいいからそれで我慢しろ。
1/24ならフジミに期待するよりJadaのプラ（ダイキャストミニカーは糞）のGT500から改造しろ。
タイヤがアレなのとそのせいで後部座席がアレなのは痛いが。

784 ：HG名無しさん：2009/03/12(木) 21:02:29 ID:5ZXFeFDJ

>780
>過去にはレンジローバーとかMG-Bも出してたけど
出してほしかったなＭＧ－Ｆ…
ビートの横に並べたいｗ

785 ：HG名無しさん：2009/03/12(木) 22:36:01 ID:qE0Gq2si

ＨＰで４月の新作見た。
レガシーって表記は大丈夫か・・・？

786 ：HG名無しさん：2009/03/12(木) 22:56:18 ID:KZm+GDm6

おいおい、また暗黒期のキットかよw
何で豚鼻インプじゃなくてレガシーなんだ？おいw

787 ：HG名無しさん：2009/03/12(木) 22:58:19 ID:wL7bdpxa

レガシー表記はともかく、ランクル100が出て嬉しいがなんでバンVXリミテッド？ｗ
実車だとディーゼルってこともあって、後期のバンはかなり希少なんだよな。
ランクル80前期の頃はバンが主流だったんだけどなぁ。

788 ：HG名無しさん：2009/03/12(木) 23:51:42 ID:7P/A1W38

>>789なら
現行のスマートがフジミ内で模型化進行中！

789 ：HG名無しさん：2009/03/12(木) 23:53:06 ID:7P/A1W38

誰か途中でカキコあると思たら…orz

790 ：HG名無しさん：2009/03/13(金) 00:22:17 ID:pbw0NR6M

アメ車は本国メーカーに任せておけばいい。そしてOEM輸入

とりあえずIQ,インサイト、NEWプリウス、NEWZ辺りを希望

791 ：HG名無しさん：2009/03/13(金) 01:15:38 ID:xo7Noa0V

つーか欧州車壊滅
エレールがグダグダになって仏車はもう絶望的だな

792 ：HG名無しさん：2009/03/13(金) 01:31:22 ID:KPJGUz+E

>>787
SVシリーズ復活の予感

793 ：HG名無しさん：2009/03/13(金) 01:45:43 ID:f5FgmN+m

もしかしていずれランクル200も出しちゃうのかな
つか、現行レガシーがモデルチェンジの刹那にキット化とか可能性があるかも
積んでたパジェロミニのキットでもサクッと作ろうかな～とか思いながらカキコ

794 ：HG名無しさん：2009/03/13(金) 09:31:23 ID:vUNChv7p

ランクルならバリエーションで道路パトロールカーや事故処理車を出して欲しいな

795 ：HG名無しさん：2009/03/13(金) 09:41:53 ID:fZGNYKOA

事故処理車だすなら
事故車もひつよう

796 ：HG名無しさん：2009/03/13(金) 10:14:50 ID:xo7Noa0V

>794
その前にパジェロも…って道路パトは５ナンバーのバンなんだよな
んじゃーガヤルドに並べるイタリア警察仕様で

797 ：HG名無しさん：2009/03/13(金) 10:29:09 ID:FxB4X1P5

スバルも痛車OKだったか。
ttp://www.fujimimokei.com/img/newitem/09_04/mokei_6.jpg

798 ：HG名無しさん：2009/03/13(金) 14:14:12 ID:AOSOlfUV

今日はＲＸ－８の発売日だよな。

799 ：HG名無しさん：2009/03/13(金) 19:47:18 ID:pbw0NR6M

アタイ来るか～

800 ：HG名無しさん：2009/03/13(金) 19:51:03 ID:XT46PFMR

幸に峠シリーズのスタリオン、86、ヨンメリ再入荷。

スタリオンでも買おうかな

801 ：HG名無しさん：2009/03/13(金) 20:43:53 ID:Mhz5uLAI

>>786
えー

レガシィは平均的に充分良キットだろ。上を仰げばきりがないぞｗ
おまいらどんだけメーカーのハードル高くすりゃ気が済むんだｗ
個人的にはボンネットがまっ平ら？なＮＡ車で出るの久々だから嬉しい。デカール貼るにはあのダクト邪魔だもんね。

あと関係ないけどインプレッサをインプと略する人って個人的に・・・うん、なんかアレだなと思う。

ランクルも嬉しいな。
タイヤが新規になったビッグホーンとランクルはもう店に出ていると思うけど、タイヤどんな感じ？
あのピレリ・スコーピオンはディスプレイにはちょっとアレだったからとても嬉しい。
シャシーや内装は仕方ない・・・というか、ディスプレイ用に新しく作ったパジェロのシャシーってあの２台に流用できないのかな？
ビッグホーンはどんなに逆立ちしても唯一無二のキットだから、是非ともフルディスプレイ版が欲しいところだ。

802 ：HG名無しさん：2009/03/13(金) 21:46:00 ID:OrWgnq9t

>>797
トヨタがおｋだから問題ないんじゃねｗ？

803 ：HG名無しさん：2009/03/13(金) 22:00:49 ID:BEWd3MU5

>>801
＞あと関係ないけどインプレッサをインプと略する人って個人的に・・・うん、なんかアレだなと思う。

淫婦とか当てはめてんじゃねえよエロアニメ厨が！

804 ：HG名無しさん：2009/03/13(金) 22:25:16 ID:PvvHw0L1

>>801
プロポーションの似てなさっぷりは…こう言ってはびっくりするかもしれないがＲＸ－８より酷いよ。
レガシィの実車とフジミのサイドビューを探しだして見比べてみ？

805 ：HG名無しさん：2009/03/13(金) 23:31:25 ID:cUsHTMmE

>>801
フジミのレガシィは比較的酷い部類に属するぞ
RX-8ほどではないけど顔が実車と違いすぎるのが致命的

模型として出してくれたのはありがたいことだったけどね
一応組み立てて形になるだけマシということで諦めるしかないｗ

806 ：HG名無しさん：2009/03/13(金) 23:38:22 ID:g+4p4Ixc

発売当時はあまり叩かれていなかったが今のフジミキットと比べちゃうとアレなんだろうな・・・
内装とかシャーシのモールドとかは良い感じなんだけどね。
ヘッドライト周りを改善すると良い感じに見えると個人的には思う。

807 ：HG名無しさん：2009/03/14(土) 00:20:47 ID:x6qxvmrp

>>806
しかしその改修作業は極めて難易度が高いというトラップ付き
ライトレンズを作り直すのはよほどヒートプレスに熟練した
モデラーじゃなきゃ無理（某有名サイトの作例でもそこまでは
やってなかった）

レガシィは今のフジミクオリティーの元になった車だから
手抜き設計のRX-8ほどには叩きたくないんだけどね
ちなみに後ろから見ると案外悪くない

808 ：HG名無しさん：2009/03/14(土) 00:21:24 ID:jj0fVZIw

だから今のフジミと比べてじゃなくて、さらに過去のキットと比べてだろ！w

809 ：HG名無しさん：2009/03/14(土) 00:42:30 ID:zJEQ94/e

ランクル100のシャーシが80の流用だったらﾔﾀﾞﾅ・・・

・・・ま、完全新金型らしいだからソレは無いだろうが。

810 ：HG名無しさん：2009/03/14(土) 01:26:00 ID:9b8+XkUw

RX-8もレガシィもたたかれるに十分な要素を持ち合わせているが、
インプレッサの中期型はどうなのよ？
おれはインプも結構ひどいと思う。
ボディのあらゆる所に実車と違うディテールが盛りだくさんだ。
でもそんなキットでも、
ボディぶった切ってフロントだけ使って、タミヤからライト類のパーツ取り寄せて、豚鼻インプとニコイチすれば最高の出来になる。

811 ：HG名無しさん：2009/03/14(土) 01:46:49 ID:x6qxvmrp

>>810
涙目インプは初代3ドアから内装流用という荒業を
やってのけたよねｗ　しかしあの三角形のスペーサーが
完成させると気にならずに結構ハマってるから面白い

ツッコミどころは多いんだけども完成するとそれなりに
見えるという不思議なキットなんだよ＞涙目インプ
この点は改修してもまともにならないNSXやRX-8と
違うところ

ただし（初代3ドアWRXもそうだが）説明書の誤りで
ブレーキキャリパーの位置が前後逆になってるのが
当時のフジミの限界を表している

812 ：HG名無しさん：2009/03/14(土) 02:02:15 ID:Wl3hdtze

３ドアって何よ？

813 ：HG名無しさん：2009/03/14(土) 02:02:18 ID:j/T7gBjX

>>811
どうでもいいんだが、"2ドア"な。

814 ：HG名無しさん：2009/03/14(土) 02:51:26 ID:x6qxvmrp

>>812-813
キーボードを1個打ち間違えていた…
アホだな俺

ジャッキーチェンが乗るレオーネスイングバックの
亡霊でも見えていたのかな…

815 ：HG名無しさん：2009/03/14(土) 11:55:17 ID:r01VK5m2

>>814
そんなに間違えるかぁ？ｗ

816 ：HG名無しさん：2009/03/14(土) 18:58:24 ID:9qygy6i0

>>814
マイケル・ホイを忘れるな！(涙

817 ：HG名無しさん：2009/03/14(土) 20:59:14 ID:f4AGaioO

電動氏が今痛車作ってるが、フジミのキットではないもののうちらと近い指摘をしているな。
「十分なスキルをもってないユーザーも作るのだからしっかりせい」とな。
ＲＸ－８やレガシィを充てたフジミは、新規ユーザーをみすみす取り逃がすだろう。
カーモデルはこんなレベルであると印象を与えてしまうと、次に続かない。

818 ：HG名無しさん：2009/03/14(土) 23:24:54 ID:MY3dEjSK

>>817
だからほかに選択肢がなかったんだろ
トヨタとマツダとスバルからしか出せないんだから

819 ：HG名無しさん：2009/03/15(日) 00:46:01 ID:ULKrw1qc

さすがはフジミ厨w
出来が良いキットは眼中にないらしいw

820 ：HG名無しさん：2009/03/15(日) 00:58:42 ID:EnTYTb7d

カーモデルファンの裾野を広げるチャンス or 在庫整理のチャンス

フジミは後者を選択したんだろ。

821 ：HG名無しさん：2009/03/15(日) 01:05:54 ID:7A4pMP2V

>>817

モケデン氏は昔からアンチフジミで有名じゃんｗ
親の敵みたいな扱いをしてるのがキモイよね。タミヤ厨くさいし。

北○氏とかおまみ氏はフジミ好きを公言してるし、藁ﾁｬｿも結構作ってたよな。
まあ、どんなキットでも料理できるモデラーは尊敬に値する。

>>820

いまさらモデラーの裾野を広げるとか冗談か？
パチ組み簡単のガンプラですら売り上げヤバイのにｗ
各社が高額艦船模型に力入れている理由がわかって無いなｗ

822 ：HG名無しさん：2009/03/15(日) 01:13:13 ID:G9KiCHNU

>>821
北○氏はむしろタミヤ嫌い
エンツォの製作記でつまらないと発言してたし。

823 ：HG名無しさん：2009/03/15(日) 01:13:55 ID:HnWGHKiY

>>821
焼畑農業ですね
わかります

てか
＞フジミのキットではないものの
って書いてあるだろ
相変わらずフジミ盲信者は見えない何かと戦ってんのな

824 ：HG名無しさん：2009/03/15(日) 01:25:42 ID:7A4pMP2V

>>823

なるほどモケデン氏ではなく>>817がキチガイなのかｗ
モケデン氏はフジミの話なんてしてないのに、無理やりRX-8なんかに結び付けたのねｗ

最近フジミスレで粘着アンチしてる連中って、前にＦ１スレとかフェラスレで暴れてた厨だろ。言い草がそっくりだからなｗ
248が発売されてもＦ１スレがおとなしいからって、こっちくんなよ。

825 ：HG名無しさん：2009/03/15(日) 02:04:08 ID:Wlbht9Am

>>824
基地外はどう見てもお前です

826 ：HG名無しさん：2009/03/15(日) 03:09:28 ID:ULKrw1qc

>>821
北○氏は誰でもプロ並に作れてしまうキットでは、食いっぱぐれてしまう立場にあるのです。
一般モデラーと同じ土俵で語るわけにはいきませんwww

827 ：HG名無しさん：2009/03/15(日) 06:37:00 ID:YgRNIli9

内容はどうあれ市販車出さない民やは糞

828 ：HG名無しさん：2009/03/15(日) 07:47:44 ID:2WEut/iG

>>817
デカール単体販売してるのが在るだろうよ。
もといデカール貼ってクリアー吹く時点で、初心者は終わってるんだが。

829 ：HG名無しさん：2009/03/15(日) 10:38:51 ID:nHn9kVRW

え？えーっ！？

830 ：HG名無しさん：2009/03/15(日) 11:33:43 ID:Hh2uH0LB

>>828
最近はデカール貼ってクリアーかける初心者も出てきている。特に痛車方面。
基本をおさえずに「デカールの上からクリアー」ってだけの作品とか。
ま、初心者のうちからいろいろ挑戦するのも悪くはないだろうけど、
やはりその出来はあまり人様に誇って見せられるシロモノとは言えない。
たとえデカール貼り・クリアーがけがある程度うまくいっていても、
「キレイな服着たブサイク」といった感じ。

831 ：HG名無しさん：2009/03/15(日) 19:52:48 ID:6GBbyQPK

RX-8の痛車だけど、シュリンクパッケージ無しがデフォルト？
自分の買ったキットは店の値札ラベルの上にシュリンクしてあった。
だから、シュリンク無しがデフォルトかと思うが、
それ以外見たこと無いから、ちょっと気になる。

832 ：HG名無しさん：2009/03/15(日) 22:58:58 ID:73ho0KQj

>>831
メーカーから来たときにシュリンクはされてないよ。
細いビニールテープで巻かれてるだけ。

833 ：HG名無しさん：2009/03/16(月) 00:21:20 ID:yscQR3rS

>>832
831です。
わっかりました～。サンクスです。
ビニールテープ、あるある。それが付属品ですな。
今晩は、お陰様で、眠れそう。

834 ：HG名無しさん：2009/03/17(火) 05:45:35 ID:dBuQdmgg

お前らが選ぶフジミベストキットを教えてくれ

835 ：HG名無しさん：2009/03/17(火) 07:01:41 ID:28LOQpPo

またアンチが荒れるだけだからからやめとけ

836 ：HG名無しさん：2009/03/17(火) 10:56:38 ID:RrGepOlA

>>834
ＲＸ－８
これ１つとパテを使ってじっくり作り込む事で１年は他のプラモを買わなくてすむ超お買得商品。

837 ：HG名無しさん：2009/03/17(火) 11:24:47 ID:QGa7XdWK

>>834
コポルシェ

838 ：HG名無しさん：2009/03/17(火) 12:59:37 ID:l4Svludv

>>834
GX81マークⅡ前期型

839 ：HG名無しさん：2009/03/17(火) 15:39:06 ID:nPzoyaZJ

>>834
ムーヴとワゴンR
パジェロMINIはウインドウにでっかいヒケがあるのが…。

840 ：HG名無しさん：2009/03/17(火) 18:43:46 ID:8tecn2X3

>>834
作り易さも入れて
Y31セドリック/グロリアだな
何気にブロアムとグランツーリスモのサイドモールを作り分けてるし
プロポーションもアオシマよりイイ感じ。

841 ：HG名無しさん：2009/03/17(火) 20:01:09 ID:waU0uJfN

神扱いされる程の近年のモデルが挙げられないのは何故だろう？

俺も一つ挙げてみようかと思ったが浮かばない。
何故かと思ったら、積むばっかりで組んでないからだと気付いた。

842 ：838：2009/03/17(火) 20:09:38 ID:l4Svludv

>>841
>神扱いされる程の近年のモデルが挙げられないのは何故だろう？
それは実車が好きかとかというのもあるんじゃないかな？

新生フジミのキットだと個人的にはｂBに一票。
ちょっとしたエラーが惜しいけどバンパーの合い等は恐ろしく良いと思う。
あとはこのスレ的には好きな人がいるかどうかだけどデコトラの烈津號は本当に素晴らしいと思う。
トラック版エンスージアストモデルといっても過言ではない。

843 ：HG名無しさん：2009/03/17(火) 20:22:36 ID:pCYoUQ2k

過去のキットが挙げられるのはやっぱり思い出補正みたいなのも少しはかかってるんじゃないかな。

俺の記憶の中ではフジミのFCは余剰パーツ大量の神キットだけど、
今アオシマのキットとセットで買って来たら散々文句言うと思う。

でもなんだかんだ言いつつ楽しむのはフジミの方だと思うけど。

そんな俺が挙げるベストキットはサイバー。
実車同様ボディが弱いｗって欠点があるけど、プロポーションや足回りのバランスとかは今見てもいいと思う。
何より値段改定してないしね。
フジミ峠シリーズの美点はあの安さで滅茶苦茶楽しめることだｗ

844 ：HG名無しさん：2009/03/17(火) 21:06:05 ID:Hu8Y99f3

俺サイバー作ったことないので今度作ってみようかな。

845 ：HG名無しさん：2009/03/17(火) 22:00:04 ID:sXiRRowE

俺はフジミといえばミニ。
だって「俺が乗ってる」ミニは
フジミしか出してないもの。

846 ：HG名無しさん：2009/03/17(火) 22:10:37 ID:3I4sHt8e

>>834

330P4
FORDGT
DINO246GT

847 ：HG名無しさん：2009/03/17(火) 22:27:41 ID:bZ8DEAJT

>>834

430スクーデリア
641/2
248Ｆ1

848 ：HG名無しさん：2009/03/17(火) 22:37:18 ID:OaIhESw8

fgにマイトガインあげてる人がいるな

849 ：HG名無しさん：2009/03/17(火) 23:35:21 ID:1+y02uVE

陽明門

850 ：HG名無しさん：2009/03/17(火) 23:58:50 ID:tKJpHcsM

>>834
S13シルビア
ギロチン型純正ホイールはイヤーンだが‥

851 ：HG名無しさん：2009/03/18(水) 03:10:01 ID:0kR8fXIV

>>834
R32 GT-R
ならびにNISMO

タミヤとは違って、ニスモダクトがすでに空いているフロントバンパーを
新規につけてくれていたのが好印象だった。金型で空いているから造詣も
シャープだというおまけつき。（が、ドライバー側のふちにエクボが
できているのが少々残念だが…毎回溶きパテで養生するのが面倒）
他の理由としては、入手しやすいし、1,000円ちょいと安いことかな。
（値上げしたらもう多分買わないｗｗｗ）

852 ：HG名無しさん：2009/03/18(水) 07:59:54 ID:CmZ4Fmf1

>841
>近年のモデルが挙げられない
インプレッサは悪くないけどシャシへのはめ込みとか組みづらい所もある。
なによりマイナーチェンジごときに新規金型おこすならランサーも何とかしてほしかった。修正パーツはいっぱい追加されたけど。

やっぱりキットそのもののできより実車への思い入れかね。
そういう意味では新生フジミキットの車種選定と趣味が合わないというのもあると思う。
ベレット、117、サバンナに続いてギャラン、ランサーが出ていれば…

853 ：HG名無しさん：2009/03/18(水) 09:49:53 ID:wQ3OPGAF

>>834
13系クラウンの2000ccモデル
青島があるのでまぁいいけど、今思うと何でメインの3ナンバーボディ出さなかったのだろう・・・

でも作りやすい。再販して～

854 ：HG名無しさん：2009/03/18(水) 16:27:04 ID:C+EJDKiy

やっぱスズキジムニーだろｗ

855 ：HG名無しさん：2009/03/18(水) 17:01:00 ID:LMAKIpgD

住んでる所　模型店ナシ。買いたくても　買えない。

856 ：HG名無しさん：2009/03/18(水) 20:25:39 ID:IRZj1Ows

>>855
ネット接続できてる。通販サイト調べる。そこから購入。

857 ：HG名無しさん：2009/03/18(水) 20:55:10 ID:6Bm49Z9i

荷物来る受け取る。商品取り出す。積む

858 ：HG名無しさん：2009/03/18(水) 21:48:41 ID:shxRcrN3

作らない。完成した姿知らない。フジミ先入観。貶す。

859 ：HG名無しさん：2009/03/18(水) 23:03:46 ID:dNNGmRfc

>>841
近年のモデルはそれなりの値段するからね。
千円のキットがハンパねぇ出来だった時の感動には敵わない。

そんなわけで、俺の中のベストキットはミゼットII。

860 ：HG名無しさん：2009/03/19(木) 00:19:34 ID:n9Cq8CcD

俺お前食べる。

861 ：HG名無しさん：2009/03/19(木) 00:47:49 ID:xGwSMtjO

>>834
1/72　A-4　スカイホークシリーズ。
後なにげに、1/24のアクセサリーシリーズは素晴らしい物が多数。
ガードレールとか、両さんの派出所とか。

862 ：HG名無しさん：2009/03/19(木) 02:16:57 ID:DTg3SY7j

>>834
ポルシェ917K
おいらは4仕様買った。

863 ：HG名無しさん：2009/03/19(木) 03:21:31 ID:3lR2vldi

>>853
130クラウン（5ナンバー）のパーツ割を見ると3ナンバーを
出す予定はあったみたいなんだよね　不要部品でトレッドの
調節用とおぼしきスペーサーみたいなのが付いてるし
マフラー出口もなぜか長短2種類付いている

前の世代のフジミの120クラウンや鬼クラは5ナンバーと
3ナンバーがバリエーションとして存在していたことを
考えてもフジミがバリエーションで3ナンバーを出すことは
当初から想定していたんじゃないのかと思う

おそらくボディ共用の予定で金型を作ったら実車が予想以上に
設計が違って（130クラウンから3ナンバーが専用ボディになった）
パーツの共用が困難であることが発覚した上にアオシマから
同時期に3ナンバーが出たので製品化がお蔵入りになったと
いうのが真相じゃないかと思う

864 ：HG名無しさん：2009/03/19(木) 07:27:50 ID:JULFl4Fr

Ｙ31とシャーシ共用だからじゃないのかね？

865 ：HG名無しさん：2009/03/19(木) 10:30:15 ID:ErISiJEy

>>863
俺も当時から出そうだなぁ・・・と思ってた。
ただ、リアバンパーやグリルはボディ一体なので前後のコマを変える予定とかはあったかもね。
(Y31のサイドみたいに。)
まぁ俺もあくまで想像だから真相はわからないけどねｗ

>>864
シャーシ前後・サス部品は一応専用になってる。

866 ：HG名無しさん：2009/03/20(金) 00:55:27 ID:XOkjpLRO

>>865
＞ただ、リアバンパーやグリルはボディ一体なので前後のコマを変える予定とかはあったかもね。

それだけじゃワイドボディにはできないぞ。
ボディ新規＋フォグランプパーツ追加で行けたか？

867 ：HG名無しさん：2009/03/20(金) 01:13:42 ID:XOkjpLRO

>>866
＋前後ランプパーツもだったな。

×ボディ新規＋フォグランプパーツ追加で行けたか？
○ボディ、クリアパーツ新規で行けたか？

868 ：865：2009/03/20(金) 01:18:10 ID:bLg+qs4Y

>>866
一応実車のボディが違うのは知ってる。
863氏が書いてるように2リッターボディのまま3リッター仕様をでっちあげていたら・・・・という仮定で書いた。

確かにワイドボデー仕様を出すなら新規でボディを起こした方が早いよな・・・・企

869 ：HG名無しさん：2009/03/20(金) 02:10:30 ID:abopec3d

>>864
実はあのシャシのモデルはY31ではなくて
W124ベンツEクラスなんだよね

その後結構いろんなキットに使いまわされたけど

870 ：白旗組ですケド？なにか？：2009/03/20(金) 05:10:42 ID:kGolDvF1

フジミの86とアオシマの86どっちがいいかな？

871 ：HG名無しさん：2009/03/20(金) 05:26:04 ID:WH40ZA+U

どっちが、と言われても貴殿の目的やスキルによるんじゃないか？

どっちも良キットだと思うが。内装は硬すぎるアオシマよりフジミ、前後期をきちんと作り分けたいなら金型に無理のないアオシマ、くらいしか言えんな。
アオシマが出してからフジミの評価が低くなった気がする（実際、金型を無理に変えてボディの細部がおかしいと言うしね）けど、最初に出た時代を考えるとかなり良い出来ではないかと。

あとは知らん。お店で見てピンと来たほうでも選べば？

872 ：HG名無しさん：2009/03/20(金) 08:30:50 ID:aUZD1RYV

設計の新しい青島が良い

873 ：HG名無しさん：2009/03/20(金) 10:37:41 ID:XSlA0BAe

俺は組み慣れたフジミが好き。青のは内装がイマイチかな～。

874 ：HG名無しさん：2009/03/20(金) 11:46:44 ID:U5gR7dG+

フジミのはラリー仕様にも出来るし

875 ：HG名無しさん：2009/03/20(金) 13:40:00 ID:EMlflHAy

>>870
レビンなら青島を選んだ方が良いと思うよ。
フジミの3ドアレビンは値段が安く(インチアップなら1000円)、レース仕様の内装に出来るという長所がある。しかし、前バンパーのウインカーの形状が変で、ヘッドライトの合いも良くないから、きれいに見せるには手間がかかる。
2ドアなら多少マシにはなってるが、こっちはこっちで前フェンダーのプレスラインが省略されてたり、ボンネット形状がトレノだったりする。なのに値段が青島並みだから、正直言っておすすめできない一品。
青島は皆も言っているが内装が角ばっている事、値段が高い(N2仕様は3000円以上)のが欠点。それ以外は前期・後期の作り分けもキッチリ出来てるし、低グレードのGT仕様のグリルまで付いてくる。
単純に出来の良いレビンが欲しいなら青島、財布を気にせず気軽に作りたいならフジミで良いんじゃないかな。

876 ：HG名無しさん：2009/03/21(土) 15:03:59 ID:0717gPJO

>>875
長っ

フジミの86レビン3ドア前期(再改修しないかな～)、テールランプ以外はなかなかいい感じ。
アオシマからコンバートするか、それともエスプリからにしようか？
更に前期アルミは何から取ってこようか。

877 ：HG名無しさん：2009/03/24(火) 13:28:49 ID:Ri8840rA

ガライヤのGT仕様のレジンキットは出来はどうなんですか？

878 ：HG名無しさん：2009/03/24(火) 13:42:33 ID:Ri8840rA

ムルシェRG－１とガイヤルドRG－３のキットを出して下さい。

879 ：HG名無しさん：2009/03/24(火) 13:47:01 ID:Ri8840rA

涙目のインプのキットを豚鼻インプのキットと同じシャーシにしてボディの金型を
作り直して、内装を新しく作りなおして、Ｅ型のインプを出して下さい。

880 ：HG名無しさん：2009/03/24(火) 13:49:08 ID:Ri8840rA

太陽にほえろ！シリーズを出して下さい

881 ：HG名無しさん：2009/03/24(火) 15:31:52 ID:zxSnbN5X

ランボのレヴェントン出してくれー

882 ：HG名無しさん：2009/03/24(火) 20:01:28 ID:ZrZ5C7kC

sa22だっけ？峠のRX-7なんだけど、オーバーフェンダーとか
別パーツだろうからと思い買ってみたら思いっきり一体成形でフイタ。
さて、どうするか。

883 ：HG名無しさん：2009/03/24(火) 20:02:43 ID:B4nGUiSP

>>880
崖から転落→炎上の安全コロナwktk

884 ：HG名無しさん：2009/03/24(火) 22:06:07 ID:B4nGUiSP

>>882
アオシマのも二の舞だから、アリイ(マイクロエース)の24オナクラのやつ買えば‥

885 ：HG名無しさん：2009/03/25(水) 00:50:07 ID:e0mxF4EO

>>882
あれはもともとノーマルボディだったんだが街道レーサーが
流行ったころにオーバーフェンダー仕様に金型改修された
ノーマルボディとしては優秀だったらしいが金型改修で
再販できなくなってしまったのが残念

>>884
アリイのSA22（旧LS製品）はいろいろな意味で厳しいぞ…
クロモドラのホイールはリアルでいいんだけどね

ちなみに現在法外なプレミアが付いているタミヤのSA22
前期はホイールがデカ過ぎて出来は悪い部類に属する

886 ：HG名無しさん：2009/03/25(水) 19:11:34 ID:1l6mSuaY

ん～SA22は決定版はないってことですか。
まあせっかく買ったんだし、しこしこ削っていこうとおもいます。
シンプルな形なんでホイルアーチがんばればノーマルに戻せそうです。
みなさんありがとう。

ってタイヤもぶってえ！

887 ：HG名無しさん：2009/03/25(水) 20:16:01 ID:RJMXArsJ

モノグラム結構いいぞ
すれち

888 ：HG名無しさん：2009/03/25(水) 20:23:33 ID:Hj2gM61b

フジミのノーマルボディは現行のオーバーフェンダー付ボディとは別物のはず。
再販されないのは金型破損の為なんじゃない？

もし金型が残っているなら再販して欲しいものだけど･･･

889 ：HG名無しさん：2009/03/25(水) 20:36:26 ID:G8zE7O47

SAもそうだけど、そろそろ'80年前後の車両を新規で作って欲しいね。
TE71も金型あぼんだっけ？

890 ：HG名無しさん：2009/03/26(木) 02:43:25 ID:xqOoN7Rb

ﾊﾁﾛｸ用にﾄﾑｽのﾎｲｰﾙ買ったんだけど
同じ15ｲﾝﾁのはずなのにﾀｲﾔが流用できない
ﾗﾘｰ仕様で作るしかないのか

891 ：HG名無しさん：2009/03/26(木) 03:12:34 ID:GRxxTpN7

あれ、16インチじゃなかったっけ？
>>4見てみ。

892 ：埼玉チャリ ◆h36IzogZBI ：2009/03/27(金) 11:12:29 ID:q7V14Vrs

自分のは２６インチです

893 ：HG名無しさん：2009/03/27(金) 11:57:40 ID:yNpDKxWG

フジミの赤色成型プラって、いつの間にか
染料が染み出さない良質なものになってたんだね

894 ：HG名無しさん：2009/03/28(土) 00:57:39 ID:mkVEm6Gq

>>892
三多摩地区に帰れ

895 ：HG名無しさん：2009/03/28(土) 03:04:33 ID:muhRLG0K

>>893
例えばどの辺りから？

896 ：HG名無しさん：2009/03/28(土) 12:59:50 ID:scgQxg7E

フジミエンツォフェラーリのホイールがすぐ外れる、つうかハマらないのは仕様なんですか？

897 ：HG名無しさん：2009/03/28(土) 14:47:08 ID:bV4vCWP1

>>896
フジミクオリティ

898 ：HG名無しさん：2009/03/28(土) 16:01:53 ID:K9H6YN+I

>>842
フジミｂBの「ちょっとしたエラー」って何？
今日買ってきたばっかなんですごく気になる

899 ：HG名無しさん：2009/03/28(土) 18:49:46 ID:OKCxyP46

>>898
リアスポを装着するなら全く問題ないがリアハッチまで天井のモールが届いてしまってる。
あと、大した事じゃないけど
Qバージョンで組むとウーファー・アームレストのスイッチのパーツがあるのに
オーディオレス仕様のインパネになってるとか。
でもオプションエアロ仕様にはオーディオのデカールが入ってるので問題なし。

そんな所だと思う。あとリアウインドウだけマスキングシートが無いとかｗ
キット自体は良い出来だと思うよ。

900 ：HG名無しさん：2009/03/28(土) 18:52:27 ID:TCgvsKRK

ｱﾀｲ阻止

901 ：HG名無しさん：2009/03/28(土) 18:55:07 ID:/n2brOTm

>>899
タミヤのがどうしようもなく糞だからな＜ｂＢ

ま、「こんなＤＱＮ車なんかどうでもいい」って恩田原厨の負け惜しみで片付けられるけどｗ

902 ：HG名無しさん：2009/03/28(土) 19:29:29 ID:K9H6YN+I

>>899
サンクス
とりあえずリヤハッチ上部のモールドを埋めた

903 ：HG名無しさん：2009/03/28(土) 20:01:30 ID:zqoooW8K

>>901
>>898,>>899が言ってるのはFMC後のモデルじゃね？

904 ：HG名無しさん：2009/03/28(土) 20:04:01 ID:KaNxf0yf

>>901
ｂＢオーナーで自分の乗ってる車くらいまともに作ってみようと奮戦中だけど
世間的にＤＱＮ車と言われるのは辛いな(;_;)
ベンツボだのＢＭＷだのの方がヤクザや金にあかせたＤＱＮが多く乗ってるのに

ＺＱだもんでリアスポイラーつけるから気が付かなかったけどモールド入ってるね
説明書指定のダッシュボードからシートから全部つや消し黒ってのは大間違いです
ダークグレーぽい色かな？青みがちょっとあるの
でも実車あっても同じには作れない技術の無さよ、、、、

905 ：HG名無しさん：2009/03/28(土) 20:12:27 ID:EfVRKk1+

>>904
つクレオスのジャーマングレー
黒と指定されている内装の多くはこれでそれらしくなる。
これで満足できなければ調合でドゾー。

906 ：HG名無しさん：2009/03/28(土) 21:11:10 ID:7ozbX23t

規制うぜぇ

907 ：HG名無しさん：2009/03/28(土) 21:22:28 ID:TCgvsKRK

907LH

908 ：HG名無しさん：2009/03/29(日) 12:33:50 ID:mH+4mBRp

糞キット発売＝一部マニア糞キット歓迎

→初心者ないがしろ→カーモデルプラモ販売数減
→キット化モデル減少→販売数減による高価格設定→少年モデラー疎外
→市場の先細り→カーモデル衰退

衰退はフジミ厨のせいです。

909 ：HG名無しさん：2009/03/29(日) 13:37:26 ID:wAMh400o

スタートが間違ってるだろタミヤ厨

＞→初心者ないがしろ→カーモデルプラモ販売数減
＞→キット化モデル減少→販売数減による高価格設定→少年モデラー疎外
＞→市場の先細り→カーモデル衰退

これってどこの茶色いビルの話？ｗｗｗ

910 ：HG名無しさん：2009/03/29(日) 13:48:57 ID:YTRBGhJ1

相変わらずタミヤと闘ってるんだなフジミ厨はw

911 ：HG名無しさん：2009/03/29(日) 14:02:10 ID:BQqUZrZu

フィリピン製のタミヤに、フジミが負けるわけ無いだろjk

912 ：HG名無しさん：2009/03/29(日) 14:12:18 ID:XrALCE8V

フジミのエッチングパーツ中国製じゃなかった？

913 ：HG名無しさん：2009/03/29(日) 15:05:28 ID:+x7B346u

【2模展】模型板で展示会 14
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1236841866/l50

2ちゃんねるの有志で展示会を開いてみようか、というスレッドです。
第一回は下北沢にて行われ、なんと20人も参加して大成功！
第二回も下北沢でやってみたら、今度は参加者倍増！
第三回を2009年4月12日に開催します。

みんなよっといで！！！
雑誌告知もしたから、２ちゃんねる発の展示会としてマスコミとかの取材もあるかも！

な、な、なんと！　2MC出品者も多数参加！！　歴代チャンピオン勢ぞろい！！！
オラタコ選手権大賞作品を生み出した展示会！！！　模型板の全てがここに終結！！！

914 ：HG名無しさん：2009/03/29(日) 15:24:10 ID:Fsj2KEUV

>>912
半島製ですよ。

915 ：HG名無しさん：2009/03/29(日) 15:29:42 ID:3TpACTW6

フィリピン製とか頭悪いなw

916 ：HG名無しさん：2009/03/29(日) 15:57:04 ID:3mIvN6HB

積極的な開発・・フジミ
再販値上げ新規はGTのみ・・・民や

917 ：HG名無しさん：2009/03/30(月) 23:25:16 ID:mSCfeE7k

917k最高
pigもほすい

918 ：HG名無しさん：2009/04/02(木) 11:44:39 ID:Tg4mGeRz

ホームページ見たら次回生産からレンジャーの部品が一部仕様変更するみたいだけど、またミスったの？

919 ：HG名無しさん：2009/04/02(木) 20:10:05 ID:CHnb/Ax3

>>918
トラックスレの住人なので今回の経緯を簡単に解説しとく

　フジミ、2008年秋のプララジショーでレンジャー4E試作品発表
　1/32スケール4t車初の冷凍機ほかボーナスパーツ付の豪華仕様
　　　　　　　　　　　　　↓
　アオシマの4tトラック（25年ほど放置状態）の酷い出来に困っていた
　トラックモデラーが飛びつくように予約する
　　　　　　　　　　　　　↓
　試作品の写真入りでトラック雑誌などに大々的に4Eの広告を打つ
　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　3月末に実際の商品発売
　　　　　　　　　　　　　↓
　冷凍機などのボーナスパーツは一切なし、他にも必要な部品が
　まともに入っていなくてパッケージの状態はおろか、デコトラにも
　ノーマルにも作れないデタラメな仕様（これまで箱に入っていた
　某トラック模型サークルの監修者名も消える）
　　　　　　　　　　　　　↓
　8200円も出して燃えないゴミを買わされたトラックモデラー大激怒、抗議
　　　　　　　　　　　　　↓
　　フジミの誠意のカケラすら感じられない場当たり対応でさらに炎上中　　　←今ココ

他に別の新製品でもトラブルが起きているんだがトラックスレが荒れる原因に
なるのと向こうでは既に終わった話題なのでこの程度の解説にとどめておく

このスレ的には「RX-8問題の再来」といった方が分かりやすいかもｗ

920 ：HG名無しさん：2009/04/02(木) 20:15:05 ID:CHnb/Ax3

補足解説しておくと2月に出るはずだったフジミのある目玉商品が
出せなくなって3月の決算期に突入したのでボーナスパーツが
本来入るはずだった金型（たったランナー1枚分程度）をケチって
いい加減な仕様で4Eを出したというのが本当のところだろうと思う

こういう商品を出したのは予約購入者に対する完全な詐欺行為だし
（フジミの公式HPには未だに入ってないボーナスパーツが付いた
　「試作品」を断りもなく堂々と載せている）今回の件でフジミに対する
トラックモデラーの信頼は完璧に消え去った　信頼って大事だよねぇ…

20年ほど前に某娘婿が独立後に放火・保険金詐欺事件を起こしたとき、
フジミの先代は静岡模型組合から脱退してホビーショーにも出展を
取りやめることでそれなりのケジメをつけたんだが…

921 ：HG名無しさん：2009/04/02(木) 21:20:02 ID:qwYNLEM/

さすが近親者に懲役受刑者抱えるだけのことはあるなｗ

922 ：HG名無しさん：2009/04/02(木) 21:40:54 ID:kar/+CzF

何だとよ、フジミ厨の皆さんw

923 ：HG名無しさん：2009/04/02(木) 22:00:09 ID:njnQqWEh

大丈夫大丈夫
「Ｔ社なら部品補償も商品内容の変更もしない！！フジミの対応は神！！」
って言えるから

924 ：HG名無しさん：2009/04/02(木) 22:09:44 ID:8SCH5okB

元々そんなことしないしシナがABSで作っちゃったヤツは全回収交換したし

925 ：HG名無しさん：2009/04/02(木) 22:34:51 ID:1HIllOWD

ふーむ、トラックは興味ないから良く分からんが
現行より、旧型の方が人気あるものなの？

926 ：HG名無しさん：2009/04/02(木) 22:51:50 ID:CHnb/Ax3

>>925
それもちょうど今トラックスレで話題になってたところだが
監修者の好みで旧型のトラックばっかり模型化したから
売れるものも売れなくなったって話

トラックモデラーは若い世代も多いのにね

927 ：HG名無しさん：2009/04/02(木) 23:04:40 ID:Ld1SXxcv

◆次回生産分から下記のような内容変更になります。

1、Q部品をメッキ仕様
2、ホイールキャップ追加
3、コーナーパネル　非メッキ仕様
4、マーカー　メッキ仕様
5、ホイール　非メッキ仕様

◆現在商品をご購入のお客様への対応は下記の通りの手順を踏んでいただき、
　代替部品をお送りいたします。

購入証明が出来ていない段階での電話対応は固くお断りいたします。

ご購入されたお客様は、大変お手数とは存じ上げますが、説明書にございます、部品請求カードを切り取りお送りください。「購入の証明として（コピー不可）」または「レシート・明細書」
送っていただいた部品請求カードは送る部品と一緒にお送りします。
その際、検印を押した形で送り返します。

部品請求カードスキャン画像添付メールは、メール返答・対応はいたしません。

●　お問い合わせ先　部品請求送り先住所
フジミ模型株式会社アフターサービス係　
郵便番号　422-8033　静岡県静岡市駿河区登呂4－21－1

お客様にご迷惑をおかけしますことを深くお詫び申し上げます。
誠に申し訳ございませんでした。
今後とも弊社製品のご愛顧を賜りたくよろしくお願い申し上げます。

フジミ模型アフターサービス係

928 ：HG名無しさん：2009/04/02(木) 23:07:58 ID:Ld1SXxcv

>>923
さすがはフジミ、神対応だね！
もしかしたらフジミの誠意をアピールするために、わざわざ面倒な手順を踏んでるのかもしれないな。
いや、お客に面倒な手順を踏ませてる、かw
他のメーカーはまず思いつかないよ、こんな作戦w

929 ：HG名無しさん：2009/04/02(木) 23:56:21 ID:1HIllOWD

>>926
自分、仕事で90年代後半ぐらいから
各メーカー全てのキャブに携わってきてるから
そのへんキット化されたら、目覚めてしまうかもｗ

930 ：HG名無しさん：2009/04/03(金) 08:50:52 ID:KmjdCUht

>>924
接着剤が付きません！！ってやつなｗ
Ｔも発売する前に確認しろっちゅうの。そもそもイタレリなんだし。

931 ：HG名無しさん：2009/04/03(金) 10:21:19 ID:+t0FqiBA

ABSで作っちゃったwwwマジかw
さすがは4000年の歴史、応用力があるな。

932 ：HG名無しさん：2009/04/03(金) 10:27:29 ID:vu5T5ZX2

イタレリもやったのか？
トランペッターも出たての頃は離型剤でベトベトなうえ、ABSだったよ。
今はどうなってるのかシランけど。

933 ：HG名無しさん：2009/04/03(金) 10:45:26 ID:dEwik8EW

>>930
当然サンプルは大丈夫だったんだよ

934 ：HG名無しさん：2009/04/03(金) 10:52:45 ID:IM3wfk/K

>>923
はいはい、次に普通の仕事ができたら「フジミはやれば出来る子！」だろ。
分かってるってw
だが待て。
やつは子どもじゃないぜ、ジジイだぜ？
老舗だぜ？
いつまで浮き沈みやってるのかねぇ、え？

935 ：HG名無しさん：2009/04/03(金) 18:36:33 ID:dtDepEdi

質問なんですが、頭文字Ｄシリーズのインテグラに付属のホイールって何ですか？
近所の模型屋まわっても置いてなくて、通販で買おうと思っていたんですが、調べても分からなかったですorz
もしSPOONのホイール(これも近所に無い)なら即買うんですが、違うのならば別に1000円のでもいいかな、と思いまして。

936 ：HG名無しさん：2009/04/03(金) 21:36:48 ID:sZ7BCDfh

>>935
E-WINGⅢ

937 ：HG名無しさん：2009/04/03(金) 21:43:56 ID:dtDepEdi

>>936
ﾚｽありがとうございます。
そうか、1000円のヤツとはホイールとデカールぐらいしか差はないんですね。

938 ：HG名無しさん：2009/04/04(土) 00:36:05 ID:jx1MPUHd

>>935
それならGTウイングかオートギャラリーのSPOONインテRを探した方がいいんじゃないか？
お望みのホイールはもちろん、出来はアレだがSPOONのフロントスポイラーも付いてくるぞ。値段も頭文字Dと大差なかったと思う。

939 ：HG名無しさん：2009/04/04(土) 07:00:58 ID:4Ij26siS

スプーンのホイールがまた似てないんだよな
黒く塗っちゃえば目立たなくていいんだけどさ

940 ：HG名無しさん：2009/04/04(土) 08:19:30 ID:P/+MGvGo

出来がよいってエンツォ作ったけどライトのクリアパーツの合いが悪いので台無し残念。
タミヤみたいにバシッと面位置にしてくれたら完璧でした。

941 ：HG名無しさん：2009/04/04(土) 12:01:39 ID:kuVIQsBL

ホイールがインチキサイズなんで無理

942 ：HG名無しさん：2009/04/04(土) 22:01:45 ID:m8tCNLFd

モデルグラフィックスでフェラーリのＦ１の記事よんだけど
あんな風にかかれると、買う気なくなるよね～

カウルがどうとか、あんな記事書くなよ

943 ：HG名無しさん：2009/04/06(月) 19:49:43 ID:gkeqMkGx

知らんうちにR35エンジン付き出てた。

944 ：HG名無しさん：2009/04/06(月) 23:34:31 ID:netBHFYV

フジミのレクサス1000円で売ってた

945 ：HG名無しさん：2009/04/07(火) 01:37:56 ID:YXpS+CaE

あぁタイヤを小さくしたフジミアレンジのあれか。

946 ：HG名無しさん：2009/04/07(火) 11:39:33 ID:otdGOZoI

峠シリーズのR32スカイラインGTS-tを作ってるんだが、デカールの貼り付け指示が
信じられない程滅茶苦茶で吹いた。(フロントのSマークの所に車検のステッカー貼れとか）
これってインチアップシリーズのデカール指示を流用してるからなんだろうか？
持ってないので分からない。

947 ：HG名無しさん：2009/04/07(火) 13:23:54 ID:yQwKo1hk

あ～～～！！
今フジミのデルソル作ってるんだがルーフの切り取りに失敗してボディ割ってしまった．．．。
こりゃあボディ注文するしかないな。(´Д`)

948 ：HG名無しさん：2009/04/07(火) 15:16:25 ID:j4F/VXWO

>>946
インチアップシリーズは問題無かった。
フロントのエンブレムのデカールナンバーは⑥。
そもそもインチアップは車検シールが付いて無いんだが、その影響かもよ。

949 ：HG名無しさん：2009/04/07(火) 20:18:56 ID:o8kzx5IK

>>947
フルオープンで桶

950 ：HG名無しさん：2009/04/07(火) 21:10:26 ID:sZPMS+gG

風呂桶

951 ：HG名無しさん：2009/04/08(水) 20:41:22 ID:wOaMRgzz

なあみんな、インチアップシリーズの一部に使用されている旧モーターライズシャシを板シャシと呼ぶのだよな？
するってぇと、俺がまだ可愛げあった幼少の頃の「バルクヘッド辺りで分割（フロント部分パーツでWB調整？）された、どの車種も童夢-零ホイールだったシャシ」は何と呼べはいいのだろうか？
たしか500円で近所の雑貨屋でよく買ったものだが、接続部分の爪がことごとく折れシャシが「∨」の字になってな。オースターが懐かしい。

952 ：HG名無しさん：2009/04/10(金) 21:45:32 ID:G17QAWh+

ちょっと質問があってやってきました

ホイールのベルサスEUラインを買おうと思って通販サイトを見ていたら、二種類あるんですね
http://www.ms-plus.com/search.asp?id=24320
http://www.ms-plus.com/search.asp?id=9864
これ、どういう違いなんでしょう
中身は同じで、後者は新パッケージ版ということなんでしょうかね？

953 ：HG名無しさん：2009/04/11(土) 01:09:18 ID:UwMT7o7N

ちょっと上に頭文字Ｄシリーズのインテがどうとかあったが、あれって2000年ぐらいに出たのは覚えてるんだが、途中で箱絵のボディカラーかわったよね？いったいいつ頃だかわかる人いる？気になる。

954 ：HG名無しさん：2009/04/11(土) 05:38:09 ID:LwLSZ7ds

>>952
The☆ホィール版が現行品。微妙に似てないので注意。

>>953
結構早かった。
前期型には黄色無いって事で急遽変更。

955 ：HG名無しさん：2009/04/12(日) 08:36:07 ID:Mz363hLW

新製品情報がチラホラ流れているようだが

956 ：HG名無しさん：2009/04/12(日) 14:20:23 ID:OnIw/+pd

>>954
953だが、スッキリした。ありがとう。

957 ：HG名無しさん：2009/04/13(月) 14:59:16 ID:taVOstK0

新作のフェンダーパーツにエアロがついてるけど、あれは元々何用のキット？
マニアな人教えて下され・・・

958 ：HG名無しさん：2009/04/13(月) 15:25:28 ID:eJ9bZBWV

>>957
どっちかっていうと板シャーシマニアの俺が来ましたよ。
あれは初代ヴィッツ用だよ。つーかパッケージにヒントが書いてあるｗ

959 ：952：2009/04/13(月) 19:25:58 ID:8hJCXI3Z

>>954
神様仏様>>954様
現行品のほうが似てるって事で良いんですかね
遅くなったけど、ありがとうございました

960 ：HG名無しさん：2009/04/13(月) 20:03:33 ID:Ps7W7MAt

パンテーラ、インジェクションでお願いします

961 ：HG名無しさん：2009/04/13(月) 21:17:26 ID:DddoRH2i

>>959
いやいや中身はまるっきり同一。ただのパケ替えだよ。
好きな方を選ぶといい。

962 ：HG名無しさん：2009/04/14(火) 00:43:48 ID:v9AWK2ou

>>960
マルイのがちょこちょこオクに出ているぞ

963 ：HG名無しさん：2009/04/14(火) 05:02:00 ID:EhfOjz/Z

>>962
寝言ほざくな
「フジミ」のパンテーラをインジェクションで欲しいんじゃい

東京マルイの糞キットなんかｲﾗﾈ

964 ：HG名無しさん：2009/04/14(火) 05:14:21 ID:UHxAlLkl

>>963
おまい嫌われ者だろ

965 ：HG名無しさん：2009/04/14(火) 07:44:20 ID:ZUcvcp1k

>>920

どこで放火事件起こしたか言ってみろよ、いい加減な事言うな

はっきり言うけど旧ロッソの社屋はまだ存在するぞ

966 ：HG名無しさん：2009/04/14(火) 10:04:25 ID:QofTPAes

>>965

放火の話っていつもフジミ叩きの連中が引用するけど実話なの？
１次ソースを見たことないんだが。場合によっては名誉棄損のレベルだしね。
まあ創業一族の仲違い→会社分裂程度ならハセもやってるから、
模型組合脱退にはそれなりの理由はあったんだろうけど。

967 ：HG名無しさん：2009/04/14(火) 10:17:27 ID:ZUcvcp1k

わしは確認してない

当時噂を聞いてロッソの社屋見にいったが、存在した

最近その近所へいったがまだ存在している

それは事実

968 ：HG名無しさん：2009/04/14(火) 10:59:15 ID:OzDxNb7u

社屋じゃなくて倉庫じゃなかったか?

969 ：HG名無しさん：2009/04/14(火) 11:08:23 ID:6FJvrhw1

流れてる情報では「倉庫」
ただし”公然の秘密”とか”模型屋で聞いた”とか、ソースが未だに説得力ゼロ。
放火事件なら当然ニュースにもなっただろうにね。

事実関係はどうあれ、個人的にはロッソ社長には前線復帰してほしい。
カーモデル界には貴重な人材だと思う。

970 ：HG名無しさん：2009/04/14(火) 11:12:13 ID:pevpX4wE

>>966
へぇ～ハセガワも会社分裂とかやってるんだね。
で、その分かれた片割れは何て名前のメーカー興したの？

971 ：HG名無しさん：2009/04/14(火) 11:13:47 ID:2eiqGP9M

燃えたと噂されてるのは社屋じゃなくて倉庫のほうじゃなかったか？

972 ：HG名無しさん：2009/04/14(火) 11:17:24 ID:6FJvrhw1

>>970
ベンホビー

一時期何故かタミヤの金型使って製品出してた。
とっくに廃業したけどね

973 ：HG名無しさん：2009/04/14(火) 11:25:52 ID:0NLtcwbj

>>971
それ俺が言ったw

974 ：968：2009/04/14(火) 11:26:58 ID:0NLtcwbj

あれ？ID変わったorz

975 ：HG名無しさん：2009/04/14(火) 11:32:58 ID:2eiqGP9M

時間差でかぶったか。
あと資料用に購入したフェラーリも燃えたと言う噂もあった気が

976 ：HG名無しさん：2009/04/14(火) 12:23:17 ID:f4S2n/Cd

>>972
オリジナルは1/100のF15くらいだったか。＞ベンホビー

あとレイトンハウス関連出してたね。
レイトンF1はフジミも1/24で出す予定だったように記憶してるが。

手元にスープラのペースカーだけ残ってる。

977 ：HG名無しさん：2009/04/14(火) 13:32:44 ID:wgkXlZL7

>>976

タミヤが金型貸すくらいだから。
この業界は我々が考えてるよりも裏で支えあってるのかもしれないね。

978 ：HG名無しさん：2009/04/14(火) 13:55:32 ID:ZUcvcp1k

>>969

そうだな、1/43のミニカーブームだってロッソ斉藤さんが最初に気づいた
ようなもんだからね。それをエブロの元タミヤ木谷が実行したような
もの

979 ：952：2009/04/14(火) 14:06:03 ID:YWP0j3TR

>>961
「微妙に似てない」の意味を取り違えてたかw
マジ㌧です

980 ：HG名無しさん：2009/04/14(火) 14:14:42 ID:FlebfcE0

>>978
ダイキャスト工場といろいろやってたみたいだね
バブル崩壊がなければ・・・

981 ：HG名無しさん：2009/04/14(火) 17:02:13 ID:ZUcvcp1k

ロッソの第一弾R32とエブロの第一弾がバージョンが違うとはいえ
1/43　R32というのは何かの因縁だな。

エブロ木谷も相当車好きで持っている点も

982 ：HG名無しさん：2009/04/14(火) 17:07:48 ID:A7xPEJyX

新スレ
【富士見模型伝説13】信頼のフジミ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1239692626/l50

983 ：HG名無しさん：2009/04/14(火) 17:38:05 ID:2eiqGP9M

GT-Rは知名度も高いし、グループA仕様やらニスモ仕様やらなんやで
大量にバリエーション展開ができるから出したんだろうな。

984 ：HG名無しさん：2009/04/14(火) 19:08:41 ID:3iMBfy1j

そういえばさ
９９T再販の時GYデカール入ってなくて
MGでは時代性どうこうとか大騒ぎしてたよね
でもT２も６４１／２も平然とGYデカール入ってるじゃん
あれは結局何だったんだろうね？

985 ：HG名無しさん：2009/04/14(火) 19:10:21 ID:HX4BlfnR

手抜き。

986 ：HG名無しさん：2009/04/14(火) 19:42:04 ID:3iMBfy1j

>>984
>>985
あ、F１スレに書くつもりだったのに誤爆しちゃった
ゴメンナサイ

でもMP４／６発売オメ
これからも頼りにしてますぜフジミさん

987 ：HG名無しさん：2009/04/14(火) 20:25:15 ID:ZUcvcp1k

>>986
MP4/6なんて出すわけないよ
またフェラーリだよ

988 ：HG名無しさん：2009/04/14(火) 20:35:07 ID:kEiLQOgQ

>>987
だよなｗ
フジミなんかにマクラーレンが出せるわけねえよｗ
ロイヤリティが法外らしいし

あれ？

989 ：HG名無しさん：2009/04/14(火) 23:17:14 ID:NoisGKNL

梅ついでに

1/32バスシリーズ　日産ディーゼルスペースウィングA発売予告
エアロクイーンきたと思ったらもう新車種とは・・・
フジミ恐るべきフジミ。

990 ：HG名無しさん：2009/04/14(火) 23:22:36 ID:NoisGKNL

ああおれすごい勘違いしてた

991 ：HG名無しさん：2009/04/14(火) 23:24:02 ID:SWmQlQU/

>>989
MS96のOEMのAS96でしょ。
RA系じゃないよ。

992 ：HG名無しさん：2009/04/14(火) 23:30:03 ID:NoisGKNL

>>991
そうそれ
自分でAって書いといて･･･
申し訳ない。ほんとごめん。

993 ：HG名無しさん：2009/04/14(火) 23:45:13 ID:OGivxdI0

産める

994 ：HG名無しさん：2009/04/14(火) 23:48:02 ID:OGivxdI0

産まれる・・・

995 ：HG名無しさん：2009/04/15(水) 00:54:52 ID:aJhG3w02

埋めなくてもいいよん

996 ：HG名無しさん：2009/04/15(水) 03:53:42 ID:xIFW2TpX

ふ

997 ：HG名無しさん：2009/04/15(水) 03:54:45 ID:xIFW2TpX

じ

998 ：HG名無しさん：2009/04/15(水) 03:56:22 ID:xIFW2TpX

み

999 ：HG名無しさん：2009/04/15(水) 03:57:10 ID:xIFW2TpX

模

1000 ：HG名無しさん：2009/04/15(水) 03:58:04 ID:xIFW2TpX

型
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そして
さよなら

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