1 :
HG名無しさん:
2 :
HG名無しさん:2007/01/08(月) 06:04:44 ID:QtLoyTmc
とりあえずの予定
2007年1月末
YS-11 エアーニッポン&全日空モヒカン再販
3 :
HG名無しさん:2007/01/08(月) 09:00:15 ID:Ss5OUiq3
プラッツが運営に噛んでる「ホビコレ」って通販サイトで、ライブリーズのデカール
を放出してるよ。
あんまり種類はないけど、貴重なデカールも混じってるよ。
4 :
HG名無しさん:2007/01/08(月) 23:10:14 ID:fq4JeYdy
エアフィックス1/72コンコルドの話題も、このスレでいいの?
5 :
HG名無しさん:2007/01/09(火) 05:33:42 ID:evmfIT0c
ズバリ良いでしょう
6 :
HG名無しさん:2007/01/09(火) 19:28:51 ID:nKkzOsu5
7 :
HG名無しさん:2007/01/11(木) 15:12:02 ID:mvs8DYyK
標準語でおk
8 :
HG名無しさん:2007/01/11(木) 21:31:04 ID:XKHGI1Lv
9 :
HG名無しさん:2007/01/12(金) 14:04:51 ID:h16a6yVS
10 :
HG名無しさん:2007/01/12(金) 20:04:14 ID:otN5m48J
プラモなのかダイキャストモデルなのか判別できんぞ
11 :
HG名無しさん:2007/01/12(金) 23:02:50 ID:fZs60qYS
ニュース
「2ch.net」ドメイン差し押さえ?
12 :
HG名無しさん:2007/01/14(日) 00:01:59 ID:MVFpavvi
プラッツもうエッチング出してないみたいだし。
ここはひとつJALとANAに塗装換えてもらって。
旅客機再興シナイト。
ヤバイ
13 :
HG名無しさん:2007/01/14(日) 00:36:52 ID:9iOhuAS0
不死家もやばいが、馳側もやばいぞ。
A380や-300ER, NG737を出してくれたら民屋のように値上げしても
みんな買うよね?
みんな旅客機に飢えてるから飛ぶように売れる。
みんな馳の細密モールド、ディテールの旅客機を
待ってるんだよ。
14 :
HG名無しさん:2007/01/14(日) 00:49:55 ID:NRqFR/o5
ハセは787-8は出したいとは言うてた
真意は知らんが…orz
俺的にはハセはボーイング一辺倒だからたまにはエアバス機を出して欲しい
320は奇跡的だったのか?
今話題の380はタイムリーだと思うがな
他は330/340なら部品共通出来るのに…
ワロスワロス航空の330出して欲しい。
15 :
HG名無しさん:2007/01/14(日) 10:57:26 ID:uo0EU4bc
馳のモールドは緻密でシャープだが、MD−11は左右胴体のラインが
ズレてるぜ。
修正がタイヘンだ....
16 :
HG名無しさん:2007/01/15(月) 20:41:31 ID:Iv3E4Y24
777の主翼断面形状修正に比べたら
スジ彫りくらいカンタンさっ!
なにこの先端から基部まで一直線に太くなるフォルムw
17 :
HG名無しさん:2007/01/16(火) 08:55:06 ID:NtuVbNXJ
馳せって、何で旅客機のモールドにはあんなに手を抜くんだ?
旅客機モデラーをナメてんじゃねぇのか?
18 :
HG名無しさん:2007/01/16(火) 17:10:20 ID:YJuwxX7U
埋めちゃう人が多いからかねえ?
自分はモールドは残すけど、モールドがあっても埋めるっていう人多いみたいだし。
19 :
HG名無しさん:2007/01/17(水) 19:53:45 ID:Hel/0UTF
ハセガワの代わりにホーガン白ボディー+エアラインデカール、定番品にならんかな?
20 :
HG名無しさん:2007/01/17(水) 22:15:16 ID:Ac/rR0FK
>>3 マルチマテリアルキットやエッチング・デカールなどの商品については
再生産までかなりのお時間をいただく、または再生産しない可能性もあります。
21 :
HG名無しさん:2007/01/17(水) 22:39:36 ID:Ac/rR0FK
22 :
床屋みたい:2007/01/17(水) 23:14:32 ID:Ac/rR0FK
23 :
HG名無しさん:2007/01/18(木) 23:25:36 ID:uwAKq56d
中古屋でハセのTDA東亜国内航空のA300を買って家に帰ってゆっくり眺めていたらB2-600じゃないんだね。
翼端にウイングフェンス?チップ?レットを付けたら-600になるんかな?
24 :
HG名無しさん:2007/01/19(金) 01:34:43 ID:MSUTVNZc
-600じゃない事がわかるのに何処が違うのかも知らないって矛盾してなくないか?
胴体からして違うからデカールが使えないし、そもそも主翼平面形もまったく違う別の機体。
DC10とMD11、DC9-41とMD81くらい違うと考えて差し支えない。
話かわって、穴コレシクレのYSの仲間が欲しくて童友社の1/300プラモを集め始めた訳ですが。
案外ラインナップが豊富なのにビックリした。
25 :
HG名無しさん:2007/01/19(金) 07:35:36 ID:VmjhPeUz
26 :
HG名無しさん:2007/01/19(金) 19:34:10 ID:ToXN+G4L
>>24 イラつかせるようでゴメン。ということはウイングチップを修正すれば
もとのA300に戻るのかな?
27 :
23:2007/01/19(金) 22:20:54 ID:068lhBgB
>>24 箱にはA300としか書いてなくてハセのA300は-600だけしか知らなくてまさかB2が出てるとは知らなくて
ハセの-600は前スレなどを見てると似て異なる物らしいけどB2はどんなんかな?
(23で書いた-600ってB4だったね)
1/300は二大エアラインの他にAIR Doや記念塗装では全日空のスターアライアンスやポケモンジェットや日航50周年のディズニーカラーが出てるよね
28 :
24:2007/01/19(金) 23:54:57 ID:tcUcgWzG
逆にこっちが聞きたいんだが、B2とB4に1/200で判別可能な外見上の違いってあったか?
B2Kとの違いならともかく。
ますますイライラして来たよw
他人に物を尋ねる前にもうちょっと勉強してきてくれない?
初心者に優しいとか冷たいとか、それ以前の話だろ。
知らないなら知らないなりの物の書き方や尋ね方って物がある。
29 :
HG名無しさん:2007/01/20(土) 02:59:02 ID:rKZY1fVb
ボロボロいうレガピーのはなしか?!w
30 :
HG名無しさん:2007/01/20(土) 21:11:06 ID:cFgHcTEu
31 :
HG名無しさん:2007/01/20(土) 21:54:38 ID:HvvODcAv
>>30 版権取ってないと思うが大丈夫なんか?
某オクに先得ジェット版もあったが。
32 :
HG名無しさん:2007/01/21(日) 10:56:00 ID:9PSc35Xi
多少問題あるかと思うけど、このご時世に色々なエアラインのデカールを出してくれるだけありがたいと思おう(ノ_<。)゚。
33 :
HG名無しさん:2007/01/21(日) 17:29:49 ID:K+R2yWy8
商業目的だから、多少じゃなくて、相当問題あるよ。
34 :
HG名無しさん:2007/01/22(月) 00:04:06 ID:+Rkzgrmq
プラッツって、エフ・トイズの金型使って、F−2とかT−2のキット出してる
けど、ANAウィング・コレクションのラインナップもキット化してくんないかなぁ。
モールドは良く出来てるんだけど、如何せんあのパーティング・ラインがいただけないん
だよなぁ。
修正するのはタイヘンだし。
35 :
HG名無しさん:2007/01/22(月) 00:07:04 ID:ItpE7EZz
で、ぼったくりとか怒るんだろwww
36 :
HG名無しさん:2007/01/22(月) 00:22:54 ID:+Rkzgrmq
怒らんよ。
最近はプラモ高いからねぇ。
スケールモデルのキットなんか、もはや子供では手が出せないぐらい、値段が
上がってるもんね。
デフレの時代でも値上がりが続いたもんなぁ。
37 :
HG名無しさん:2007/01/22(月) 00:51:02 ID:fyzPtMiH
38 :
HG名無しさん:2007/01/22(月) 09:09:18 ID:16uDsSJX
>>34 他のキャリアのデカールで出そうw
そらそうとL1011と777-300ERまだかな?
>>36 全日空やアロハの737なんか300円だったのが今流通してる全日空の-500は同じ737なのに1000円超えてるもんな
安月給の俺は定価だとせいぜい月一orz
39 :
HG名無しさん:2007/01/22(月) 09:38:40 ID:+Rkzgrmq
今の、ハセのB737シリーズより、昔のB737−200の方が値段は
安いがモールドはしっかりしてたよね。
現行のB737とかMD−80シリーズのモールドの手抜きはヒドイよ。
値段は高いのに。
40 :
HG名無しさん:2007/01/22(月) 13:53:06 ID:16uDsSJX
そうだよな〜
現行の737とか昔のと比べたら3・4倍も値段高くなってるのにモールドはorz…
41 :
HG名無しさん:2007/01/22(月) 15:14:03 ID:fuBvHVco
737もMD-80も最初は安かったんだよ・・・
42 :
HG名無しさん:2007/01/22(月) 23:09:18 ID:pISkdSeS
レベルA340ってどうなの?
今度ウィーン金貨ジェット出るみたいだけど。
43 :
HG名無しさん:2007/01/22(月) 23:16:11 ID:/vXzvHPl
44 :
HG名無しさん:2007/01/23(火) 00:28:21 ID:8SIkpBf1
>>42 ハナンツのサイトに載ってたヤツね。
一度も作ったことないが、所有する在庫キットを見る限り
全体のフォルムはよい。モールドも五月蠅過ぎずいい感じ。
但し聞いた話によれば脚の強度が弱いんで飛行状態にするのがおススメ。
45 :
HG名無しさん:2007/01/23(火) 18:45:17 ID:RsQNxJPw
1/144のA340なんて
家が狭いから置く場所がないorz
ハセはボーイングばっか(゚听)イラネ
46 :
HG名無しさん:2007/01/23(火) 19:50:24 ID:IsZwGrk8
>>45 そゆことゆーな!!
そんなこといってボイングすら作ってくれなくなったら…
あながち遠い日ではないかもorz
47 :
HG名無しさん:2007/01/23(火) 20:00:57 ID:FG3i9sZL
すでにもうハセは737NG製作してないわけで。
48 :
HG名無しさん:2007/01/23(火) 21:38:05 ID:0NQvgVy4
レベルからアナウンスのあった"Avro RJ 85 "Eurowings""が猛烈に欲しい!
コニーにも期待してる!
レベルはコンスタントに旅客機のキット出してるのに、ハセはどうしたんだ?
ビビット・ハート「フェイ・イェン」は売れてるのか?
49 :
HG名無しさん:2007/01/24(水) 00:06:41 ID:jkfkaB2d
ハセは出す気がないのなら金型をドラとかに売ってしまえばいいのに。
50 :
HG名無しさん:2007/01/24(水) 21:17:34 ID:zTo1UNdX
もはや無垢の木から削りだしたほうがはやいかも。
51 :
HG名無しさん:2007/01/25(木) 07:09:41 ID:vs1FRPyp
ググったら機体全体を木から削り出してアンテナ・エンジンのファン等をビールの空き缶を切り出して作ってる漢がいた様な…
男ならフルスクラッチ
男なら大(ry
52 :
HG名無しさん:2007/01/25(木) 22:54:26 ID:XrGwcTDI
53 :
HG名無しさん:2007/01/26(金) 10:51:55 ID:6BrHN/80
54 :
HG名無しさん:2007/01/27(土) 21:34:37 ID:x0tGGDsI
スゴイちやスゴイ
55 :
HG名無しさん:2007/01/28(日) 15:18:27 ID:+DYJL7k5
55ならNHがA380購入
56 :
HG名無しさん:2007/01/29(月) 03:34:23 ID:6pglkjn0
クリアコートの上からマスキングしたらデカール持って逝かれたこのド畜生が!!!111
57 :
HG名無しさん:2007/01/29(月) 09:27:41 ID:kjcq3Qrk
コートの仕方が足らないんだよ
58 :
HG名無しさん:2007/01/29(月) 16:28:00 ID:RVRtSDbk
初めは薄く溶いて薄く吹いてデカールを保護して、完全に乾かしてから本吹きで固めたらおk
そもそもデカールの上にマスキングするならテープの粘着力を落として貼るなりしろよ
と軍用機ヲタの俺の意見
…デカールのストックを入れてるケースが軍用機から旅客機に移行してカラフルになった(゚ω゚*)
59 :
HG名無しさん:2007/02/01(木) 18:37:09 ID:5jKfLE6g
1/200でアシアナ新塗装の特にA330とカタールのA340欲しいな〜
60 :
HG名無しさん:2007/02/02(金) 00:11:18 ID:pdLpFRIi
1/200のデカールレスキット&各国エアラインデカールシリーズ(ぷらっz )。
くらいの企画もできないなら旅客機やめちまえw
といいつつ再販hase YS-11 モヒカンいいなぁ。
このクオリティのキットは他ではだせない。
61 :
HG名無しさん:2007/02/02(金) 00:22:31 ID:Qw+p2IbM
ハセガワのYS−11・モヒカン塗装
持ってたけど、勢いで再販分買ったよ。
カルトグラフのデカールで嬉しいんだけど、ANKトリトン並のディテール
部分のデカールも付けて欲しかった。
オシイ!
62 :
HG名無しさん:2007/02/02(金) 03:39:18 ID:b3Eb1aod
ところで、プラッツから出てるの1/144MD‐81の出来はどうですか?
63 :
HG名無しさん:2007/02/02(金) 03:48:58 ID:HoaNcXpZ
つミニクラMD81
YS11例によって色ちがうんでけきょーく塗装
窓のみデカールにしてほしかった
Doorデカール切り抜くのマンドクセ
64 :
HG名無しさん:2007/02/02(金) 08:15:57 ID:Qw+p2IbM
YSの色は、あながち間違ってるとは言えない色なんじゃないかな?
モヒカン・トライスターなんかはトンデモない色だが。
ミニクラのMD80シリーズはミニクラの中では、良く出来たキット
らしい。傑作だと言われている。
65 :
HG名無しさん:2007/02/02(金) 09:10:38 ID:Q0k7XNWc
緑デカールで有名なモヒカントライスターの説明書に「塗装される方は34」って指示があるけど、34に隠し味に黄色を足して僅かに緑みのある水色の方がイメージ通りなんだよね
再販モヒカンYS俺の予約した店には、まだ入荷してないとさ…orz
66 :
HG名無しさん:2007/02/02(金) 16:25:42 ID:RNjyHmv4
ANK塗装のYS買った。
初版のデカールと今回のデカールを比べてみると
61番62番デカールの柄が変更されてるのは気のせいではないはず。
ミニクラのMD80は良作なのでオススメ。
強いて難点をあげるなら垂直尾翼のモールドがあっさりしてるとこかな。
67 :
HG名無しさん:2007/02/02(金) 21:32:57 ID:+cTbPO3W
再販レベルのボーイングSSTには、パンナムより日航の初代塗装が似合うと思ったのは僕だけかな?
68 :
HG名無しさん:2007/02/02(金) 23:13:03 ID:faO9lXiK
色番号315という欝
afvではオリーブドラブかな。
なぜそんなに取説にこだわるのか…
69 :
HG名無しさん:2007/02/03(土) 00:18:33 ID:heUuuZQ4
最近は取説の指定色なんか無視してるよ。
写真と実物の色合いを見て、自分で判断している。
ハセの取説にもやる気の無さを感じるよね。
デタラメもいいとこ。
70 :
HG名無しさん:2007/02/03(土) 14:32:14 ID:pKXgDfPU
取説やハセに怒ったってしょうがないだろ。
完璧同じ塗料を使わない限り実機と同じ色を出すのは不可能なのだから。
写真を参考・・・って写真だってフィルムや撮影条件でかなり左右されるよ。
71 :
HG名無しさん:2007/02/03(土) 16:58:15 ID:heUuuZQ4
写真や、実機を見ても光線やその他の要因で色が異なるってのは
百も承知。
ようは、自分が納得する色で塗ればいいんじゃないの?
零戦マニアみたいにこの色ではなくてはだめだ!
ってな事いってもしょうがないんじゃない。
72 :
HG名無しさん:2007/02/03(土) 21:43:16 ID:Hx4bQB4x
72コンコルド3個目購入
4個以上買った御仁はおるか?
73 :
HG名無しさん:2007/02/03(土) 23:05:53 ID:nbpNzEL5
結構広い部分に重要な(?)Mr.Color315ってそのままだと結構違うんですね。
黒を足すと濃すぎるような気がするし・・・
74 :
HG名無しさん:2007/02/04(日) 04:24:32 ID:vrkev0bq
コロガードの指定色もなんかな…w
今、零戦を明灰白色で塗るのは抵抗があるけど、60年以上前のヒコーキの正確な色なんか半ばキャラ物のノリでも良いと思うけど、現用のヒコーキ位しっかり塗りたいな
75 :
HG名無しさん:2007/02/04(日) 10:33:44 ID:EVtr4AOj
>>73 315は全然雰囲気が違うよ。
306か308に1番ホワイトを混ぜていくと結構いい色になるよ。
76 :
HG名無しさん:2007/02/04(日) 21:34:42 ID:OHo+c1/B
77 :
HG名無しさん:2007/02/04(日) 23:01:45 ID:+roCHxfL
ああYSのエンジン周りの整形めんどくさい。。
78 :
HG名無しさん:2007/02/05(月) 16:52:28 ID:IGvgJLJa
同勇者のYSならエンジンは一体成型だが排気管周りが_| ̄|○
79 :
HG名無しさん:2007/02/06(火) 17:45:15 ID:b+LtCfh1
そこまでいうかぁー
80 :
HG名無しさん:2007/02/06(火) 22:27:03 ID:63t0N89h
ハセガワの1/72 P-3Cからエレクトラに改造できますかね?
81 :
HG名無しさん:2007/02/06(火) 23:09:04 ID:WNk2Jmh4
やろうと思えばやれると思うよ。
82 :
HG名無しさん:2007/02/06(火) 23:09:09 ID:bEq6KWeo
えれーことら
83 :
HG名無しさん:2007/02/06(火) 23:16:16 ID:OxuCp6x8
昔MAに改造記事が載ってたな。
変更点が分かってるんなら可能だろ。
84 :
HG名無しさん:2007/02/08(木) 03:52:19 ID:UzUoaUhs
スケビ最新号
YS11ヒドスwww
85 :
HG名無しさん:2007/02/10(土) 14:45:23 ID:dFvzthuy
kwsk
86 :
HG名無しさん:2007/02/10(土) 22:12:49 ID:qttpXqhp
堂勇者でJAC塗装だっけ?
おとなしくハセガワ製品でつくればいいのに。
87 :
HG名無しさん:2007/02/11(日) 01:03:05 ID:6iv0wYCk
絶版だったからね。
88 :
HG名無しさん:2007/02/11(日) 02:17:04 ID:rzdYgDcY
ハセはJACのYS出さないのかな?
ってかやっぱ出しにくい状況なのか
89 :
HG名無しさん:2007/02/11(日) 02:39:55 ID:N8tvrGDf
以前出してたがデカールが安っぽかったな…
90 :
HG名無しさん:2007/02/11(日) 09:38:06 ID:6iv0wYCk
ルリーが再現されてないからな。
91 :
HG名無しさん:2007/02/12(月) 01:53:22 ID:kbOKDto6
あの作例、加工は良かったのに墨入れをしたせいでチープに感じた
92 :
HG名無しさん:2007/02/12(月) 17:57:55 ID:LTTatG+s
旅客機はスミ入れせん方がエエなぁ。
93 :
HG名無しさん:2007/02/13(火) 02:51:15 ID:EhtnNRz6
墨入れどころか…
旅客機モデルはどんな繊細なモールドでも墨入れは殆どしないよね
飛行場で飛行機をどんなけじっくり眺めてても合わせ目は見えないからね
搭乗口の所の窓でようやく見える程度だし
あの作例は本当に残念だね…
94 :
HG名無しさん:2007/02/13(火) 14:41:35 ID:8HO3ZBJF
動翼部や脚柱&タイヤホイールあたりに
控えめに施すのは効果的
95 :
HG名無しさん:2007/02/13(火) 19:10:04 ID:FX8E5J0Q
ハセYS、クリアがけしてたら
凹モールドのところに貼ったデカールから気泡発生、
祝ってやる。
96 :
HG名無しさん:2007/02/13(火) 23:33:42 ID:io0xM2CV
祝うのか?
いきなり大量にクリア吹きすぎだよ。
最初は砂吹き、その後薄く数回に分けて吹いていかないとデカールがダメに
なるよ。
97 :
HG名無しさん:2007/02/14(水) 00:37:40 ID:IwQfQwsk
てかてかだけがぷらもじゃまい
98 :
HG名無しさん:2007/02/14(水) 04:16:51 ID:wee6LxaF
いくら光沢が命の旅客機でも1/144・1/200程の極小スケールだと、プラモの強みを活かしてスケール観を重視して、艶を控え目にした方が実感がわくと思うのは俺だけか?
99 :
HG名無しさん:2007/02/14(水) 09:01:28 ID:RITo2RQr
>>98 遠くから見てる感じにってことだよね。
1/150スケールの鉄道模型なんかはそれを考えて半ツヤくらいになってるね。
空気遠近法w
スケールエフェクト
遂に、この時が…
キタ(゚∀゚)キタ(゚∀゚)キタ(゚∀゚)キタキタ―!!
やっとか・・・
ハセありがと!
2機、予約しますた。
今更ながら気付いたんだが…
ハセガワのJAノLのA300ってA300そのまま?
A300のままじゃないよ。
A300のモールドにウィングチップが付いた”なんちゃって”A300だよ。
ありがとう
だからJAノLのA300-600Rなのにハセガワの商品名はA300なのね
まぁエアバスのワイドボディー機の胴体は基本的にA300/A310とA340/A330&計画変更前のA350は共通だけど…
初めて旅客機のプラモ買いました。
DC-10リゾッチャ
A300も在来型A300とA300−600シリーズとでは胴体は別物だぜ。
>>110 勉強不足で補足ありがとう
1/200でA300-600は見込めないのかorz
Bra'zからレジンキットが出てたんじゃないかな?
どぅんどぅんぴぱん、どぅどぅばらぷ、どぇえーえーえーおぇー
1/200のエアバスA300-B4-600Rのエアバスレインボーのデスクトップモデルなら見付けたけど、まともなキットはレジンしかないって寂しいね…
115 :
HG名無しさん:2007/02/24(土) 01:55:44 ID:vYkszwvZ
童友社の1/144日航777を格安でGET。
置き場がないorz
日本航空 機長 野村昌弘 容疑者(39)=東京都豊島区駒込3=を電波法違反容疑で逮捕した。
ボーイング747−400(通称、スカイクルーザー)のライセンスを
保持し、国内線と国際線のどちらも乗務していた。
何の職業に就いていているにしても、聖人君子とは限らんからね。
性善説ってもんは当てにならないからね。
>>115 そりゃ1/144のA321ですらデカイのに…
と言いながらA380の購入を考えてる俺w
それはエレールの125 A380ですよね?
120 :
HG名無しさん:2007/02/25(日) 00:25:04 ID:EyY5f4yd
>>118 最初は1/144のモヒカンYSを買ってNゲージのレイアウトに置くつもりでいたら鶴丸777をハケーンして衝動買いしてしまった…
本音をゆうと1/144のモヒカントライスターが保水。
>>119 ちょwデカ杉ww
>>120 まだ探せば1/144のL10売ってるから、ハセガワの1/200モヒカンL10を買って来てデカールの色調を修正して拡大コピーして仕上げるってのはどう??
…俺ならモヒカンSR
巨大ダビンチマークにハァハァしたい
122 :
HG名無しさん:2007/02/25(日) 21:14:47 ID:EyY5f4yd
>>121 そうしたいところですが、漏れを駐機するハンガーが無くなりまつ(´・ω・`)実機のエルテン探しの旅にでてきまつ…
ホビジャに2707とレベル747の作例唐突にあって吹いた
見た見たw
何がしたいのか分からんな>HJ
どうでもよいけど、なんでプラッシはいつもパンナム機材しかやらないの?
版権料払いたくないから?
128 :
児玉清:2007/02/27(火) 21:36:10 ID:ttsfUmr7
ハイ! その通りっ!
パンナムも版権いるぜ。
今も会社(昔のとは別だけど)存続してるからね。
いや、その存続してる方(フロリダ辺りをハブにB2飛ばしてる田舎会社)も潰れたんじゃなかったっけ?
風の便りに経営ヤバスと聞いたのが数年前だった希ガス
でも考えたら旅客機のプラモデルって出せば少なからず各エアラインの宣伝効果に繋がるはずなのにエアラインが模型メーカーに金を徴収するって893だね
>>131 言えてる。
でも会社によっては権利云々は主張しても実質ゼロ円だったりしないのかな?
素人目には航空会社の宣伝になると思うんだけど、内情はどうかな?
ハセガワに問い合わせたら旅客機モデルのユーザーが多々いてるのは十分承知してるって
737NGや全日空がローチンカスタマーになった787は発売したい意向らしいけど「ボーイング」の許可が必要で望み薄いって
じゃ、ボーイングに拘らずエアバスを出して欲しいって言うたけど、エアバスはA300・A320以外は日本で馴染みが薄いから…とさorz
ただ世界的に話題騒然のエアバスA380は出したいとは言うてたけど、日本のエアライン次第だと
134 :
HG名無しさん:2007/02/28(水) 12:45:15 ID:+W1JF5lQ
しっかしおかしなはなしだよな。自分ちの機体をプラモにすると金取るなんて
ぷらメーカーだってリスク犯して金型作ってさ、儲かるって言ったって、、、
わざわざ金型代が償却できるか?わからん機体を作ってやってるのに、、、、
だったらボーイングがプラモ出せよ。長谷川が儲かったらそれだけボーイング
が損するってならわかるが、なんかヤクザ1みたいな話だな。
知的所有権が社会を阻害するパターンだよな
136 :
HG名無しさん:2007/02/28(水) 21:39:30 ID:+W1JF5lQ
よくTVドラマ放映の後で、このドラマはフィクションであり、事実ではありません
とテロップがはいるけど
プラモの外箱にこのプラモはフィクションであり、現実の機体ではありません。
と書いておけば?ボーイングじゃなくてポーイングにしておけばいい。
またぞろその話でっか、いいかげんあきたがな。
ありがとう、日本の翼YS-11のような企画が実現するくらいだから、
要はやる気の問題でっしゃろ。
もし747SR をANA限定じゃなく出していたら、いまごろHaseはネ申になっていた
ろうね。クラシックジャンボのニーズはまえからあったんに。
YSは機体の版権料タダだから出たんじゃね?
ボーイング機と違って。
じゃあ早いとこC-XやP-Xを民間転用して色んなバリエーションの
・・・なんて夢のまた夢か
特捜最前線にでた北村総一郎がやけにやくざでかっこよかったくらい無理。
あシアナ航空ってエミレイツに買収された?
146 :
HG名無しさん:2007/03/02(金) 01:49:09 ID:kFfB/DGx
これはウリのオリジナル塗装ニダ(AA略
似てるな〜w
でも足ANAは旧塗装より新塗装の方がグローバルな感じで俺は好きだが
笑ったw
まんまJAノLだなw
ウイングレットってひっかかるんやねやっぱりw
そりゃあんな小さな機体に馬鹿デカいウイングレットなんか取り付けるんだからねw
154 :
HG名無しさん:2007/03/07(水) 19:20:44 ID:phn33T19
DC-10JAS買ってみた
これはちょっと驚きだ
157 :
HG名無しさん:2007/03/08(木) 15:43:23 ID:KH9coNWE
>>155 DC10のJASって貴重なん?最近旅客機作り出してあんまり詳しくなくて(゜o゜;)
158 :
HG名無しさん:2007/03/08(木) 19:34:02 ID:QWXGYH52
>>157 JASってJALとくっついって結構前に、名前なくなっちゃったじゃん
その割にTDAのA300は投売り状態w
レオではプレミア価格だったけどね
L-1049 スーパー・コンステレーション(スーパーコニー?)
のプラモ出てます?レベル以外で
ミニクラフトかったらエレールことになった
164 :
HG名無しさん:2007/03/11(日) 18:14:46 ID:aJ+YI8TP
馳せトライスター モヒカン発見買いました
変な色やな
(゜o゜;)
童ゆう社 1/144 747ってどんなキットですか?
166 :
HG名無しさん:2007/03/12(月) 00:13:08 ID:yp6ehbDX
糞
いいわけなくないっすかぁ
168 :
HG名無しさん:2007/03/12(月) 13:36:56 ID:32vdQ0aH
長谷川1/200
727ってレアなんすかね?近所のプラモ屋に売れ残ってるんだけど。
旅客機自体全部レアです
170 :
HG名無しさん:2007/03/15(木) 01:19:43 ID:AooUBGKc
パンナコッタないだろ
最近のボーイングならゴロゴロ売ってる
全日空の最新のロゴ以外のエアバス(A320)やダグラス…ロッキードは、うちの近所だと全く見掛けない
ダグラスDC-10ゴロゴロ。
以外にないのがANA 747-400。
ときどき入るのが1/400。
窓デカールをグレーで刷ればおk
グレーはグレーでも明る過ぎたら某デスクトップモデルみたいに変になるよ
ハセガワとかのクリアーキャノピーはエアバス機だと扱いにくいからスカイラインみたいにオデコ全体を透明パーツにして欲しいな
176 :
チラシの裏:2007/03/17(土) 00:18:56 ID:d8d5uVUT
1/72スーパーコンステレーション買ってもた。
箱開けて、ニシキゴイみたいにでかいボディにびっくり ( ゚д゚)
こんなのどーすんだよ、俺。
でも積みプラにはせんぞ〜。ゼッタイ。
178 :
176:2007/03/17(土) 16:16:23 ID:PnYbhWAq
>>177 ありがとうございます。さっそく注文しました!
179 :
HG名無しさん:2007/03/20(火) 17:53:53 ID:epR8QoTF
JACのYS発売まだなんかな?
>>180 同様にANA747SRも販売してくれれば・・・・・・・
何はともあれハセガワGJ。即効で注文した。
JAC YS-11といい最近頑張ってるなー
限定!しかもたったの200個!
ともなればポチらずにおられよか
185 :
HG名無しさん:2007/03/21(水) 01:00:44 ID:c3cOIQbA
>>181 27日発送?
もしかしてプラモ屋で店頭販売はされへんのかな?
>>185 たぶん普通に店頭販売されるんじゃないかな?
ANAのモヒカンもトリトンも売ってるし
???
>>185 落ち行いて整理しる
>>180は「スターフライヤー エアバス A-320」の話(=直販専用)
JACのYSは
>>181の言う通りで通常流通
>>180 >>就航一周年記念行事もしくは北九州空港売店でしか手に入らない製品です。
ハセ直販が限定200個で、それとは別に北九州空港売店でも売ってるのか?
190 :
HG名無しさん:2007/03/21(水) 10:44:39 ID:RsVvo8VS
文章をよく読めばわかること
191 :
HG名無しさん:2007/03/21(水) 11:57:40 ID:c3cOIQbA
スターフライヤー携帯から購入できないんだけど…(-"-;)
192 :
四月:2007/03/21(水) 15:38:32 ID:TjBRFRx8
YS-11 航空局も出るみたい。
この勢いで、YS海保のJCGや旧塗装も再販してくれないかな..
流石に旧JAS、TDA塗装は無理か。。
おお、JCABもでるのか。羽田でよく姿を見ていたから嬉しいな。
しかし、YSの代えデカールってどこかで売ってるのかな。
もう完売ですね。
某オクにて「右から左に受け流すの歌」になりませんように...
197 :
HG名無しさん:2007/03/23(金) 12:03:24 ID:B16VzijF
スターフライヤー、キター。箱カッコいい!
おととい注文して、今日もう届いた。
あれま、代引きの人の場合そんな到着はやかった?
とか言ってたら早速お馬鹿な値段でヤフオクに流す奴が。。
しかし、2、3日前なら定価で買えたものを
大金出して買う奴の気が知れん。
1/72スケールww2を今まで制作してきましたが
こんど全長20cm位の旅客機を作ろうと思います
旅客機は全くの初心者でなに買って良いのやら・・
寸法的に1/???が同じくらい(全長)でしょうか
ちなみにフォッケだと20cmくらいです。
うちにもきた。スターフライヤー。ハッヤー
これならあっという間に作れそうだが、作るのもったいねーかも
うちには、「ご不在連絡票」がきたー。
都合により、受け取れるのは日曜日...
>>200 1/300 DOYU社
ただ、車輪がけったいなことになっているw
205 :
HG名無しさん:2007/03/24(土) 02:47:47 ID:pSPMN8i/
旅客機用のデカールって、どこで手に入るんですか?
ハワイアン航空とかnok Airとか作りたい。完成品買ったほうが早いかな?
>>200 モノによるけど。
1/100 なら DC-3
1/144 なら B737とか B314 とか BAe Rj85 とか Martin M-130とか H.P.42とか。
1/200 なら YS-11
>>205 市ヶ谷の のりもの倶楽部 とか。
通販なら、ライブリーズ ってガレージメーカーがデカール出してるので
(ライブリーズ デカール)で販売店をクグれ。
1/144、JALCV880が欲しすぎる。ただレジン&値段のせいで買う気がない(買えない、作る自信がない)。グレンコ以外で出してくれませんかねぇ・・・
208 :
200:2007/03/25(日) 13:31:43 ID:Pb+51k6D
>>204 レスありがとうございます
最近のプラモ屋は箱が開けれないようにしていて中が見れない(泣き
やっぱり中をみて制作意欲が湧くものですよねぇ
DOYU社でググリましたが 中小企業家同友会全国協議会がヒッツw
多分メーカー名だと思うので現地で調べて見ます。
>>206 1/100 DC-3 か1/200 YS-11 を視野に入れてみます
YS-11ってアヒル飛びなさいでしたっtけ
子供心に記憶の残る本の題名でしたのでYS-11を購入しようと思います
ここの皆さんは親切な方々が多いです。
ありがとうございました
童友社
1/200のYS-11ならプラッツ
>>207 JALのコンベア880なら、ヤフオクに出てるよ。
アリタリアがあリタイヤするらしい
はぁ…やっと1/144のJAL星JET完成した…
漏れを駐機するスポットが無くなったorz
213 :
207:2007/03/25(日) 20:25:53 ID:Ls75cy9c
>>210 そのヤクオフに出てるのが欲しいんですけど値段とレジンキットてのが・・・ いつかはレジンキット作れるようにがんばろ。
214 :
205:2007/03/25(日) 20:33:52 ID:esjg8rPx
>>206 あいがとうございます
このスレの
>>3の人が書いてますね、すいません
215 :
HG名無しさん:2007/03/25(日) 21:32:47 ID:RjxeL7wj
216 :
HG名無しさん:2007/03/25(日) 22:01:17 ID:0cAnvdVN
B757出して欲しいなー
ナセルならなさねばならぬ
次ぎどうぞ
ほんっとに?ひゅーストン
次どうぞ
>>205 希望のデカールがあるかどうかわからないが、横浜のラッキーベイフォートは旅客機のデカール扱ってますよ。
とりあえず買っとけ
>>206 あれ、市ヶ谷の某店はデカール販売やめたって
1年くらい前に店員の人が言ってたけどまた復活したの?
>223
カンタスじゃなくてスイスエアー?
十字にマスキングして赤でスプレーすればできないかな?
カンタスもカンガルーの形にマスキングできれば・・・
Revell の AVRO RJ85 で crossair なら出てたけどね。
228 :
HG名無しさん:2007/03/29(木) 21:51:07 ID:TIEPnDkY
1/18のA380を出すネ申メーカーは無いのか
オテンバYEARをケーベツする
さよならYSは27日出荷だったハズなんだが、誰も買ってないの?
231 :
HG名無しさん:2007/03/30(金) 09:43:51 ID:BNCjRQmN
232 :
HG名無しさん:2007/03/30(金) 10:45:50 ID:0zHENI8u
質問すみません。
皆さんは旅客機の胴体をスプレーやエアブラシで塗装するとき、持ち手はどうしてますか?
塗装初心者なもので・・・
お願いします。
>>232 飛行状態なら胴体下の穴に、車輪付きなら主翼はめる穴に、
ツマヨウジか割り箸を刺して固定させる
>>232 エアブラシだと全体を塗ることって少ないから、そこそこの大きさの機体だと手で持てるかな。
持ち手を付けて握ってたら機体がボテッと落ちて失敗することもあったw
235 :
HG名無しさん:2007/03/30(金) 19:06:29 ID:IEKHUUSk
JACのYS発売されたんかな?近所のプラモ屋には無かった…
代わりにハセ767-300エア・ドゥ買ったけど
名](スル)買い取った物を、さらに他に売り渡すこと。またうり。「
星フライ屋をシュピーンして差額をもうける」
子系さんもfee5%とってほくほくっちゅー訳やね
238 :
HG名無しさん:2007/03/31(土) 18:27:56 ID:tsVREA8n
JAA見つけた。初めて知ったわ
JAC YSマダ?
240 :
HG名無しさん:2007/04/02(月) 10:04:27 ID:/fUiQ3F8
JACのYSって、通販専用なんかな?
大型量販店に行っても売ってへんしな
ハセガワニュースには3月27日発送って書いてたんだがな〜
朝日新聞社の通信機は発売されてるのに
JACのさよならYS-11売ってますた
JACのYS買いました。
デカールはシルクスクリーン印刷になっとります。
244 :
HG名無しさん:2007/04/04(水) 20:35:04 ID:uXMZRkAq
シルクスクリーンってクリアーコート出来るんかな?
通常のデカールと同じように徐々にできるよ。
何回かに分けて徐々にしていかんとあかんけどね。
JACのYS、週末まで買いに行けん・・・。
まあ、ANAもANKも未組立てなのだが。
ところでプラモではないけど、ホーガンのホワイトボディを使って
JAノLの737-800を作ろうと思うのだが、主翼上面の塗り分けってどうなってるのだろう?
写真を探したが、そこまで写っているのは見つからんかった。
JAC YS 今回も主翼のJACロゴが1個しかないのは何で。。
>>246 最近のボーイング機ってコロガードを別の色で塗り分けてないから
全面同じ色でいいんじゃないかな?
ANAのB737-700も全面同じ色だもんね。
249 :
HG名無しさん:2007/04/05(木) 23:47:55 ID:l0kuIMjs
1/200のA320を作ってたら1/144のA320を作りたくなって来たから作り始めるか
やっぱ1/200は小さいからね
でも1/144はナローボディー機が限界orz
A380とか今話題?のA340は作りたいけど、完成したらデカ過ぎる罠
接合部の問題があるけど、ある程度分解できるように作っておいて飾りたい時は組み立てるって形にするといいかもね。
そのために777の足を取り外せるようにポリキャップ仕込んだりしたけど、完成せずに放置されてますw
ポリキャップってプロペラ機の余りの??
大戦機の大型キットには完成後の収納も考慮に入れられてるのに旅客機に対しては冷ややかだなorz
A340は1/144を諦めてハセガワ/ドラゴンの1/400のルフトハンザが手に入ったから1/400で我慢するか〜orzorzorz
253 :
HG名無しさん:2007/04/07(土) 12:08:06 ID:x8TE5gIC
トライスターのデガールレスキット買ったんだけど、これ用のデガールって有りますか?
「デガール」は知らないなw
そう言えばこの前、中古品を扱う雑貨屋でデカールレスのDC‐8売ってた
デガールでござーぁぁるぅぅ
>>252 主翼の付け根から分離した方が良くない?
色分けも簡単だし
予約してた、JAC YS-11到着
でも、JAPAN AIR COMMUTERのロゴは、入ってないのね…
JACの通常塗装作れないじゃん
大量発注しただけに、ちょっとショックだった
日本エアーコミューターのさよならYSって定価2200円もして付属デカールに主翼のJACロゴが1枚しか入ってなくて、通常塗装を作れないって最悪だなwww
俺の予約した3機どうしようorz
さっき254で書いたDC-8は間違いで、売ってたのはDC‐9ですた。
インクジェットデカールでJAC主翼ロゴだけ作ろうかな。。
260 :
HG名無しさん:2007/04/08(日) 00:10:03 ID:M8VsN0ia
>>258さん
定価¥2000ではありませんか?
ひょとしたら限定品?¥2200バージョン???
>>258 嫌なら売ってくれ。
デカールニコイチするからw
JACノーマルなんかは去年にはJTAと一緒に注文書が来た位余ってたんだがな。
余ってる時に見向きもしないで、品薄になってから騒ぐのか。
随分身勝手だな…
それなのにJTAと違ってJACは見かけなかったんだけど。
うんうん…JTAは色々な店で見掛けたけど、通常版のJACは全く見掛けなかったよ。
そりゃ引退当年なんだからすぐ売れるだろうよ。
量販じゃJACだけ多めに発注する芸当も期待できんしな。
前回生産から去年までd屋に余ってたのが実状な訳で、そんな状況でハセガワが旅客機の再販や新製品開発に消極的なのは仕方ない気がするが。
あんま関係ないけど
新宿さくらやホビー館ではJACだけ他の旅客機とは別のところに置いてあった
話割ってスマンが最近、旅客機を始めて今、A300-B2(TDA)を作ってるんやけど、古いモールドながら長谷川が旅客機を精力的に作ってた頃の作品だけあって作りやすいね
…モールドの感じが同じく長谷川の1/48震電や零戦52型(旧)みたいで懐かしい
過去スレから読んでたら現行のJAノLのA300-B4-600RもどきってA300-B2のキットにウイングフェンス付きの主翼に変更されただけなんだっけ?
初のJAノL塗装にA300-B4-600Rの購入を考えてるから教えてエロい人
267 :
HG名無しさん:2007/04/09(月) 05:47:29 ID:Bhwffy8a
願わくばね
定期的にA3のネタ振ってくる奴は内容から類推して同一人物なのかね?
現行JAノL仕様の箱の中身なんざ散々外出だし、大体買えば一発でわかる事。
回答は書かれているんだから後は自分の理解力の問題だろう。
269 :
HG名無しさん:2007/04/10(火) 04:53:28 ID:yaJ0LN6m
キャバクラ爆府w
270 :
HG名無しさん:2007/04/10(火) 16:17:08 ID://++tctt
先日、全日空のエルテンをモヒカンとトリトンをオクと中古屋で買い揃えたんだが
トリトンのキャノピーがスモークだった
最終フライト版?の方が良かったかな?
でも、昔はスモークだった気がするけど
なんかスモークとクリアなのがごっちゃな気がするL10は
BAのとかもスモークだったよ。
相当昔のキットのキャノピーは、アンバー系に着色されてたよね。
最近はクリアになってるけど。
うちにあるキットの一部に着色されたキャノピーが入ってるけど、スモークと言うか付属の飛行スタンドと同じアンバー系の色の物が付属してるよ
でも、アンバー系は相当古いんだね
クリアー・アンバーの他に長谷川のキャノピーの部品にはスモーク系に着色された物もあったよね?
( ´Д`)y━─┛~~ぷはー
春は、オクの相場が上がるねぇ
1/144軍用機の格納庫のペーパークラフトを印刷が可能なサイトを見付けたけど、旅客機の格納庫はないよな
278 :
HG名無しさん:2007/04/18(水) 00:30:36 ID:WuK4zUHL
ハセガワのスタフラのデカールに収録されている、機体の塗り分け部分の銀色の帯のデカールって太過ぎるんじゃない?
海賊版では、省略されてたし
1/144なら帯を入れたらカッコ良さそう
他に窓の色はどうなんかな?
海賊版はダークグレーだけど、ハセガワのはライトグレーだよね
そのまま貼るとスタフラ限定ディスプレイモデルみたいになってしまいそう_| ̄|○
俺はスタフラ320のためだけにUSエアウェイズデカールを買ったぜ!
えっUSエアウェイズもあるだな
エアバスA320って全日空のANA//ロゴ以外って結構、貴重じゃない?
近所だとエールフランス・ルフトハンザドイツ・アンセットオーストラリアと一度ノースウエスト(旧)も見掛けた事がある
USエアウェイズは、ハセガワのキットじゃないよ。
ライブリーズから出てたデカールだよ。
最近のハセガワのキット(YS・スタフラ)に付属のカルトのデカールは固いイメージがある
カルトのデカールは昔から硬いよ。
最近のは、だいぶマシになった方だよ。
はじめて聞いた
軍用機のカルトグラフのデカールは馴染みやすいけど、旅客機では以前DC10の時に使ったけど、海苔みたいだったorz
デカールが風邪ひいてただけかな?
すみませーん。旅客機全然知識ないんですが
コンベア880って上のほうにあるレジン以外キットはないんですか?
JALじゃなくてもバキュームでも完成品でもスケールも特に指定ないんですが・・・
製作難易度が問題なら、バキュームを作れたらレジンキットなんて逆立ちしてでも作れるほど簡単だよ
…値段が問題??
コンベア880のインジェクションキットは、グレンコから中途半端なスケール
のが出てるよ。
デカールはTWAだったはず。
中身のデキは良く知らない。
>287
現行キットでは多分ないと思うよ。
むかーし、国産で出てた記憶が有るけど再販した記憶はないなぁ〜
ウェルシュから出そうで出ないんだなぁ880って海外じゃマイナー?
440と990は有るのに…
久々にボーイングの飛行機いじったw
たまには良いね(・∀・)
連投スマン
休みを利用して徹夜で寝ぼけながら長谷川のトリプルのキャノピーにパテを盛ってヤスリ掛けしてて気付いたらエアバス顔になってた('A`)
今から修正するには透明のキャノピーは諦めてポリパテで盛り削りしないとボーイング顔に戻らない…orz
293 :
HG名無しさん:2007/04/26(木) 01:57:05 ID:k9AJ86Jy
今月のモデルグラフィックスを読んでたらエレールの1/125エアバスA380を作りたくなった
もう買った人、また、もう既に作り始めた人はいますか?
エレールのA380って完成後はもちろんのこと、製作途中のキットを置く場所
にさえ困りそうなデカさだよね。
コックピット周りの印象が実機とだいぶ違うのが気になるが...
>>293 取り敢えず買って積んである
胴体が5分割輪切りなのが気になる。段差が目立ちそうだし
>>294 顔立ちって大切だよね
>>295 メーカーの意図するところは実機を製造する工程が楽しめるとかかな?
もし買うならフランス・エレールの1/125とドイツ・レベルの1/144を比較したらどっちが買いかな?
どっちもA380の母国だね
RevellのA380って実機登場前のリリースだから、細部に色々と違いがあるけど
全体のプロポーションはいいよね。
何よりも1/144っていう標準的なスケールなので、実機に合わせて金型改修して
再リリースして欲しい。
片やエレールのは実機が登場してからのリリースだから、細部は良くできてるけど
どうしても、あの顔立ちは違う気がするんだよね。
それに、1/125スケールっていう中途半端なスケールはなんだかなぁ。
エレールって1/125スケールを貫いてるよね。
レベルあたりで144の773ERとかキボンヌ
レベルあたりで144の773ERとかキボンヌ
ミニクラの777は窓開いてないし、童友社のは問題外。
Σ(´д`;)
連続スマソ
それ以前にハセが出さないとハセが
>>297 ありがと。
さすがに1/125じゃデカ過ぎるから、細かい事は抜きにして1/144を買おうかな(・∀・)
自分としては、ハセ・モノ1/144日航B744もすごく組みたい気持ちは山々なんだけど
自室の展示棚には1/144レシプロ機を飾ってて、そこにこの超大型旅客機を1機飾ると棚の半分が、A380とB744両方だと…('・ω・`)
出展業者ってなんやねん
早くB787でないかな〜♪
ハセガワさんででないかな〜♪
影も形も出来てない飛行機より…
ハセガワ/レベルで1/144全日空・日航・スカイの737・738を出して欲しい
他にスタフラのA320や全日空のA321も
出張によく出る部署に移ってから、地方出張の度に、学生時代に買えなかった
ハセの旅客機を探すのが楽しみだったのですが、結局積みっぱなしだし、
引っ越して置く場所も無くて手放したいんですが、オクを見ても買い取り手が
つかないのが多い見たいだし、レオは買い取りが安いと聞くし、(定価の1〜2割?)
定価の3〜4割くらいで処分できる方法ってないのでしょうか? 逆オクとか、
レオ以外の中古店とか、、、 情報があればお願いします。
このスレの住人にバラ撒(ry
中古屋はよっぽど旅客機プラモの価値をわかってくれる店かよっぽど疎い店かじゃないと良い値を付けてくれなさそう。
物によってはオクでも売れそうだけどね。3割くらいなら値段付かないかな?
3〜4割だったらスレにも欲しいっていう人いるかもしれないし。
レオってそんなに買い取り価格安いんか。
その割には、法外な値段が付いてたりするけどなぁ。
309 :
sage:2007/05/01(火) 22:34:10 ID:trU6MQUB
重複だったらスマソ…
747-100と-200の違いって外見上あるんでしょうか?
A-Lineネットとかでいろりろ見比べて見たけど違いがわかんね!
ORZ
構造強化シーノ。
燃料タンク増量シーノ。
エンジン出力アップシーノ。
トツギーノ
外見いっしよーノ
トツギーノ
311 :
HG名無しさん:2007/05/03(木) 01:31:28 ID:c/bgi65t
FLYパンダだしてくれ。あれかわいい。
312 :
sage:2007/05/03(木) 10:56:10 ID:IORwxP5T
外見イッショーの!!
サンクス!
それじゃ素人がみてもマニアがみてもわからんーノ
315 :
313:2007/05/03(木) 23:27:14 ID:hifMqi5M
>>314 俺310じゃないよ
お笑いでトツギーノ(嫁ぐ)って言う人いるじゃん
フライパンダ、全日空商事が1/200辺りで完成品出すんじゃない。
over1万円ぐらいで。
そんな訳で、ハセからは、まず出ない(出せない)でしょう。
ところで、レベルのA340ってもう発売した?
>>316 欲しけりゃお布施の流れになりそうだな
全日空商事って893な商売だな orz
A340売ってたぜ
320 :
初心者:2007/05/04(金) 22:28:25 ID:4wnkSKPE
すみません、質問ですが、
ANAのB767のまどの上にデカールはる時カッターでデカールの窓をくり抜く方
いらっしゃいますか? せっかく窓あいてるのに上からデカール貼るのもったい
ないですよね?
爪楊枝
>>320 767は窓穴大きすぎるからデカールのほうがよくね?
777なら大きさも形状も正しく再現されてるからわかるけど
そういえば昔のAIRFIXのキットにはデカールの上からプスプスと
窓穴抜くための凸形のパーツがついてたな
せっかく窓空いてますが、私は、わざわざ窓を全部埋めてからデカール貼ってます。
324 :
初心者:2007/05/05(土) 19:01:04 ID:Y+/ZZwq7
みなさん有り難うございました。参考になりました。
爪楊枝してみます。
フランスの新しい大統領に新政府専用機としてエアバスを日本政府に売り込みに来て欲しい
早くアメリカ中心から脱却して欲しいorz
…政府専用機にA345あたりを採用してもらったらハセガワからキット化を望めるかもw
今の機材を更新するってならともかく、追加なら整備・運用コストの点から極力同一構成にするだろうから、なんか欧州と取引する必要でもない限り747以外は考えられないのではとマジレス
もともと、「アメリカから」何か買うために導入したようなもんなんだから、
新規に、しかもエアバスってことはないだろうね。
まぁ小さいのを追加って話も出てるようだけど・・・
やっぱ737-800かな?orz
オレも旅客機模型売りたい…747だけでも40機以上ある…。
331 :
HG名無しさん:2007/05/10(木) 21:17:43 ID:ujgbreU+
>>330 売ってください
なぜ?そんなに持っているの?
作らないの?
332 :
HG名無しさん:2007/05/11(金) 19:41:55 ID:clY4Zu7i
1/200でも777とかでかすぎて置くとこ普通に困る
天井から吊るせよ
うちは嫁が嫌がるがエアコンの上はすでにいっぱい
>>332 1/144メインの俺は八畳の部屋にA320ですら1/200のB777の大きさなのに、B744はデカ過ぎて…orz
自宅に滑走路ヂオラマ設置した猛者いないのか。
そういえば航空機ファンはディスプレイのリアル志向が薄いね。
その点ではNゲージに負けてしまっている。
1/400 1/500というのも大化けする可能性をもっているのに...
1/150で滑走路ヂオラマを作れと!?
>>335 とは言っても、鉄道模型界って一部に視野の狭い人がいるからなぁ・・・
俺はNゲージ含む1/144スケールの模型をいろいろ組み合わせてレイアウト作ったりしてるんだけど、
レイアウトに飛行場置いたりすると異様に嫌がる人間がいるから困るよ
338 :
337:2007/05/13(日) 12:02:34 ID:/2F0E02i
あ、飛行場っても短い滑走路に自作したグライダーもどきを置いてるだけだけどね。
よし、787の主翼片っぽ出来た。休憩しよっと
>>337 基本的に関係ない話持ち込むからじゃね?
よくそういうのに遭遇するけど、だいたいが余計なことを口に出してスレの住人を逆上させたりするのがほとんど。
話を持ち込んだ側は「せっかく教えてあげてるのに」と言い返すこと多いし。
ぶっちゃけ両方楽しんでる身としては勘弁してほしい。
こちらから持ち込む必要はないよ。興味持ってる人が居たら手をさしのべてやればいいだけの話。
つか、旅客機じゃなくて軍事モノを持ち込んだんじゃあるまいな?
電車が平然と走ってて道路上には戦車軍団戦闘機軍団とかいうのはただ異種の趣味を混ぜてるだけにしか見えないんじゃね?
もちろんうまく組み合わさってれば格好いいさ。
Nのレイアウトに飛行場なんか入れたら、
空所が増えて構成が散漫になってしまうんでないかなぁ。
そういう点を指摘されたのを
>>337は「嫌がられた」と理解してしまったのでは?
342 :
HG名無しさん:2007/05/20(日) 05:33:49 ID:3npCi3rg
広島から記念ピロコ
343 :
HG名無しさん:2007/05/22(火) 16:30:34 ID:KpaMKbk1
キャノピーを透明にした時の窓枠の塗り分けすこぶるめんどくさいなw
ウィンドシールドと言い換えさせる人も多いと言ふ・・・
旅客機でキャノピー付ってあるのか?
戦前のとか?
347 :
HG名無しさん:2007/05/23(水) 17:55:14 ID:RUIFPlGf
ウインドシールド…風防?
しょうもないことにコラムなよw
これから旅客機プラモを作ろうという奇特な方ですが、
参考になるホームページありますか?
作り方として?
仕上げ方として?
仕上げ方ならここかなあ?
ttp://www.kazi-mokei.com/ ただ、好みがあるだろうから一概にここが最高だとは言えないけどね。
ほとんどの人が窓を埋める中でこの人は窓を透明再現してたり。
作り方の方は、糞キット(組みにくいキット)もだいぶ多いからある程度強引に組んでいくとしか・・・w
組み方指南はカジさんの所とイヌイさんの所がわかりやすいかなぁ…
基本的に切った貼った盛った削ったの基本的な技術がないと厳しいキットが多数…
あとスジボリが出来ればかなり幸せになれる(w
最近になって旅客機を始めた。
胴体の凸モールドはすべてとっちゃう。(羽のモールドは残す)
窓埋めて、貼り合わせて、600→800→1000→2000番で
ひたすら磨いて塗装→デカール→クリアの順。
研ぎだしとかも途中で飽きちゃうからやらない。
でも、厚めにクリアを吹けば結構見れる。
正直、旅客機がこんなに楽しいとは思わなかった。
初心者の俺はエンジンで悩んでるorz
先に組むのかレシプロ機みたいに塗装してマスクしてを繰返して仕上げるのか…
レベルのコニー、手に入れた人はいますか?
どんなデキなのか教えて欲しい・・・
2007年発売のルフトの箱の奴ならきちんとそう書かないと期待してないレビューが書かれるよw
そう、つい最近発売されたイラストのルフトハンザの箱絵のヤツです。
半端スケールの写真箱とかモノグラムのタグつきとかエレールとか
一応持ってますがドイツモコイツモ・・・
さすがにアカデミニダは買ってない。
イヌイさんのBlog見なさい。
レベルのコニーは新金型でよろしいでぇ。
デカールもサイコー
Mr.316って隠蔽力がまるでないのな。
JAノL作ってるの?
767-400 JAノLカラー
5回吹いていい感じだけど、なんとなく透けてるような・・・
ホワイトサフを吹けばよかったよ。
JAノLって、B767-400導入してたっけ?
ゴメン。
767-200だっけ?
ハセガワのやつ。
窓埋めが綺麗に決まったけど、
デカールの位置が分からなくなった。
767-300だった。
>>364 ここのエロい方々に教えてもらった方法は、窓埋めて作る時は窓デカールを貼る位置に罫書き針でマーキングしといたら窓デカールを貼る位置を割り出しやすいって
>365
そんな方法があったのか。
説明書の絵を拡大コピーして見比べて貼ったよ。
しかも、デカールに埃まきこんじゃったし…orz
初心者だと手間が掛かるね。
次は1/100の747にしようかと思うんだけど、コレってどう?
このサイズってやっぱ巨大?
恥ずかしい話だが俺は途中で挫折したよ。
全長70cm近い胴体を接着する作業は極めて困難だし、
各部補強や製作工程にも工夫が必要。
私は、窓の最初と最後の位置に0.5mm程の穴を開けて目印にしているよ。
1/100の747は巨大だから、置き場に困ると思うよ。
古いキットだから、プロポーションとかもイマイチだし。
日東のB4がイマイチねぇ…
明日にでも眼科に行った方がいいと思うよ。
そっか。やっぱデカイか。
近所で売ってたんだけどね。
窓についていろいろとご指導
してくれてありがとう。
次からは罫書針で印つけてから
表面処理をします。
旅客機って思ったより楽しいね。
楽しいでしょ。
でも、なかなか新製品が出ないのが悲しいところなのよ。
新規の金型起こせとは言わないけど、
再販くらいはしてほしいな。
エアドゥの767作りたいんですけど、堂友社以外はキット出てないですか?
色々調べたんですけど見当たらないんで…
あそこのは考証は正しいのかな?
374 :
HG名無しさん:2007/06/06(水) 16:32:49 ID:O3AgwhzT
長谷川が出してたが今は絶版なため市場在庫のみ。
>>369 狭い部屋で見るとフォルムを錯覚する感じだよ。
展示会に持ち出して並べると
自分の作品がアレ、こんな感じだったかと思うのと似ているよ。
デフォる目
377 :
HG名無しさん:2007/06/07(木) 10:50:37 ID:g8Idzkiu
Nゲージのレイアウトに1/144のトリプルセブン置いた漏れは負け組
>>377 ついでにA380とA340も置いてくれw
777-300とA340-600だと素敵w
>>377 よし、次はAn124を作ってグリーンムーバー買えw
>>377 レベルの747インテリアの全席にNゲージ用フィギュア座らせるくらいの勢いで。
それ採用
むしろ1/200にZゲージどうよ?
384 :
HG名無しさん:2007/06/07(木) 23:15:49 ID:g8Idzkiu
>>378-380 実を言うと、1/144のA340-600とアントノフが死ぬほど保水。トリプルセブンも童友社ので窓開いてないのが気に喰わんし…
>>383 それならHOに1/72だろ。
385 :
HG名無しさん:2007/06/08(金) 10:14:48 ID:GUPgcHh1
1/144でA340-600は出てないよ。-300だよ。
387 :
HG名無しさん:2007/06/08(金) 20:54:37 ID:Xfl76+sh
ハセDC-10鶴丸JAL買ったで
ハセ777-200ANA、トリトンブルーデカールやぶけたぜ!
はっはっはっはっは・・・orz
あれって塗装だとコバルトブルーとスカイブルーあたりかな?
ミニクラ707
なめてます機首
390 :
HG名無しさん:2007/06/08(金) 23:35:37 ID:nwDZcZ1F
ハセA300TDA買ったで
すいません。旅客機はあまりつくったことがありません。
AIRFIXの古いVC-10(BAの赤い尾翼のやつ)を実家の納戸で見つけました。
デカールは細かいところはアルプスで作り直すとして、
つくるべきでしょうか、それとも取っておくべきでしょうか?
助言をお願いします。
作らない→一生作らない
それでいいのか貴様ぁ!!w
VC-10作りましょう!
デカールは、BAのは無いですが、BOAC時代のものなら、海外メーカー製
が入手可能です。
396 :
HG名無しさん:2007/06/10(日) 01:43:31 ID:wgoqxvgp
ハセ737JTAスカイマンタ買ったで
>>394 BOACのもシックでいいですね。
AIRFIXの赤い尾翼のB747とコンコルドも出てきたので、
さすがに全部同じカラーリングは、と思っていたんです。
ところで、近年出たVC-10タンカーって、旅客機型には直せないんでしょうか。
398 :
HG名無しさん:2007/06/10(日) 08:10:08 ID:axXaxXoi
ハセA320SFJ買ったで
399 :
HG名無しさん:2007/06/10(日) 09:09:06 ID:LFb5Otyg
俺をバカにするのを止める事だけ約束して欲しい
どうかお願いします
400 :
HG名無しさん:2007/06/10(日) 10:14:22 ID:wgoqxvgp
ハセ767-300エアドゥ買ったで
>>394 >>401 いろいろありがとうございました。つくってみようと思います。
VC-10は昔、羽田でよく見かけたので愛着のある機体です。
dcal攻防が...
「デカール再生工房」って悪どい商売やっとんなぁ。
やりたい放題やなぁ。
>>404 試しに買ったら印刷ミス?印刷が捲れ反ったデカールが送られて来て萎えた_| ̄|○
完全に著作権侵害だよな>D攻防
ハセDC10JAノLカラー買った。
1/144の777(童友社)ってどう?
作るの大変?
>>408 >1/144の777(童友社)
とりあえず大きめなのは覚悟してるよね?
作る上で大きな問題になるのは、胴体パーツが反れてて貼り合わせする時にしっかり押さえておかないといけないことか。
輪ゴムで止めておけばいいというレベルじゃないんで、自分は瞬間接着剤を使って強制的に貼り合わせた。
あと面倒なのが窓ガラスの表現か。凹モールド表現なのがすごく中途半端。デカール貼るにも邪魔だしクリヤー表現にするにも開口してないし・・・
自分は窓はクリヤーにしたい派だけど、さすがにこれはパテで埋めました。
完成するとだいぶでかくなるけど、主翼はばらせるように組める(もちろん接着すれば完全に固定できる)ようになってるので収納はそこまで厄介ではないかな。
410 :
HG名無しさん:2007/06/11(月) 18:08:01 ID:uxd/AfR9
>>409 漏れは窓部分を爪楊枝で黒くぬるぽしたぉ。
胴体はテープでぐるぐる巻きにして流し込み
開口してないのに閉口したで
サンクス。みんな。
やっぱ地雷か。
腕が上達したらチャレンジします。
俺はレベルのA330に挑戦したくなった
(足ANA新塗装のデカールないかな?)
ジャルキアナシヨウセイサクチユウ
416 :
HG名無しさん:2007/06/14(木) 00:00:03 ID:V5DxF155
ハセA310SQ買ったんだが…初回限定品でタグついてる
>>417 近所の怪しい模型屋の店長が亡くなって、片付けのために家族が細々とやってる店でタダ同然で色々分けてもらった。
説明書に1985年現在とか書いてあるアリタリアのDC10とか、デビュー時塗装のDC10とか、モヒカンのトライスターとか…
ボーイング787の模型って市販されてる?
スナップモデルなら出てるよ。
418で思い出したけど、ハセからデカール換えただけのL1011-500があったなw
AV
>>422 そもそも航空業界華やかなりし頃、乗客向けノベルティ需要を当て込んで
つくったような希ガス。<ハセ200
だから意気込みもその程度なのでは。
AV
426 :
HG名無しさん:2007/06/17(日) 06:23:18 ID:TgtZF1yl
今更ながら「さよならYS-11」get
ついでにageとくわ(・◎・)ノシ
いまさらながらDOUYUSYAのYS-11を製作中
428 :
HG名無しさん:2007/06/17(日) 12:43:19 ID:pG6IPz0N
今更ながら、自衛隊では現役でYS11が飛んでいる。うちの駐屯地にもイベントやIRAN要員空輸で立ち寄ること多い。
AV
430 :
HG名無しさん:2007/06/18(月) 23:16:01 ID:Mpf+1FY1
>>421 すんませんが、そのメーカーや東京で買えるところを教えてくだせい
>>430 地方ならまだしも東京かい!!w
聞かんでも売ってる店あると思うけど…
飛行場やエアライングッズを扱ってる店なんかに行けば売ってると思うで
432 :
HG名無しさん:2007/06/19(火) 00:14:50 ID:3tn+oorQ
あー、飛行場か。飛行場って空港だよね…?
エアライングッズとか、そいう場所ね。
あまりプラモ屋には無いよね。
いや、行ってみる。サンクス。
433 :
HG名無しさん:2007/06/19(火) 00:37:40 ID:L8EBr7qK
あのー・・・
はじめまして!20歳の♀ですが・・・
車のプラモデルってどんなトコに売っていますか??
ちょっとどこで聞いたらいいのか分からなくて・・スレ違い?っていうんですか?
もしそうだったらごめんなさい・・
プラモデル売り場
ヨドバシカメラとかジョーシンとかの電器屋でも置いてたりするね
435 :
HG名無しさん:2007/06/19(火) 00:53:45 ID:L8EBr7qK
プラモデル売り場って、どこにありますか??
やっぱり秋葉腹とかですかね!?
あと、ジョーシンて何ですかね!ごめんなさいホントに
秋葉原へ行って、ヨドバシに入って、案内の人に聞いてみたら?
「トイザらスって何ですか?」と聞かれたくないからこれ以上選択肢は出さない
>432
ホーガンから1/200が出てるはず。
AV
777-200 ANA作ってたら、最後のクリアでデカールが溶けた…泣ける。
で、スレの人たちに質問。
ブルーのラインが全滅したんで
ついでに塗装にしようかと思うんだけど
濃い青はフタロシアニンブルー(C322)でいいとして、
水色はどうしてる?
ライトブルー(C323)はなんか違う希ガス。
>432
トップガンとか
444 :
HG名無しさん:2007/06/19(火) 22:36:19 ID:L8EBr7qK
>>436 >>437 ありがとうございます^^ちょっと探してみます!
ちなみに千葉県内ならどこでも行けて、トイザラスは知ってますぞ☆
旅客機の下面色に汎用的に使われている「BAC 707 GREY」についてなんですが、
ハセガワでは「Mr.Color #315(FS16440)」の色指示ですが、
実際羽田で実機をみたりするとずいぶん違う感じですし、というか、単に光沢で近いグレー
を指示しているとしか思えません。ライブリーズなどの指示近似色も違うFSカラーだった
と思います。
Xtracolorには、ずばり「Boeing grey」というのがありますが、ラッカーの場合、
皆さんはどんな色を使っている(調色している)のでしょうか?
>>440 フタロs(ryは暗すぎない?
コバルトブルーやインディーブルーをベースにしたほうがいいかも
水色はスカイブルーかな
>>445 自分はMrカラー97番を使ってる
扱ってる店少ない(ウチの近所ではヨドバシ博多でしか扱ってない)から見つけたら買い溜めしてる
まぁ色の認識は人それぞれ違うだろうから参考程度で
行きつけのフィギュア屋がなくなってならFS16440は手に入りにくいから、最近は使ってないなぁ
明灰白色とかGMライトグレーとかその場にある色で代用するヘタレです
448 :
HG名無しさん:2007/06/20(水) 15:49:44 ID:86d+JJE4
アーヴィ
450 :
445:2007/06/20(水) 23:50:45 ID:1Hlhb9bc
451 :
HG名無し:2007/06/21(木) 00:17:35 ID:GzOAthsF
>354
亀レススマン、具具って今日来た。
新金型は決定版かなと思ったら、前部窓位置又間違えてる。
ちなみにHeller1/72再販改訂版ルフトハンザ版は窓位置ほぼ正しいけれど
そのかわりエンジンカウル形状そのままで駄目駄目。
その窓位置間違いを除けばL1049Gプラモの決定版だよ。
実機写真(L1649でも窓パターン同じ)見ればデカールでもその間違い簡単に判るから修正簡単だし。
あともう出回っていないと思うけれど似たパッケージサイズで独Revell
実機写真(L1649スターライナーだけどw)は、50年前の米Revell再販品だから気をつけて。
独Revellに今度はDC-7C期待w、
安価と日本語の勉強を頼む。
話はそれからだ。
453 :
HG名無しさん:2007/06/21(木) 14:16:00 ID:Ht8H9qYT
俺も737-500ANAデカール溶けた
軟化剤でもぬりたくったのか?!
いきなり大量にクリアーを吹いたのか?
数回に分けて徐々に吹かんといかんよ。
デカールが溶けるって経験した事ないな。
溶ける程クリアーを吹くってどんなけ限度知らずで判断力ないんだよwww
田宮のクリヤー吹いたろ?
缶の注意書きはよく読んでおけよ
458 :
440:2007/06/22(金) 12:10:17 ID:T0HQsSDW
>456
いつもはエアブラシでやってるんだけど、
薄めるのが面倒になって缶スプレーで
やったら大失敗。
手は抜いちゃダメだね。
459 :
HG名無しさん:2007/06/22(金) 12:28:47 ID:J/y7STZy
クレオスのクリアーやで。もちろん何回かに分けて少しずつクリアー吹いたで。同時に727TWAも吹いたけど、こっちは問題無かったな
デカールの質の違い。
(チラシ裏)
デカールスレで知ったけど、長谷川のキットに付属してるデカールを印刷してる特種印刷業者が隣り町(隣りの市)でビックリしたwww
だめだよ、そんなこと教えちゃ。灯つける人でるから。ww
463 :
HG名無しさん:2007/06/23(土) 07:54:24 ID:6gsbxjcx
>>463 青箱だか紫箱にライブリーズデカールを添付したバージョンが存在した。
んな訳で、デカール貼りながら全くの別物だと気付く筈なんだがな。
>>464 懐かしい 767のSUとかMD-11のVASPとかあったね
デカールレスキットと明記していながら
もれなくLUデカール添付されていて、意味不明だったなw
作りたくも無い航空会社のシートばかり溜まって困ったさ。
>>466 中の青/紫箱は本当にデカールレスキットとして出回った事があるはず。
他に白箱もあったかな。
デカール同梱の奴は品番と航空会社名を記入したシールが箱に貼られてたんだが、
箱に貼ってからシュリンク掛けた奴とシュリンクの上からシールを貼った奴が混在してた。
後者は店頭の時点で剥がれてた奴もあったから、その事だろう。
468 :
HG名無しさん:2007/06/25(月) 19:07:40 ID:YyS/bO5E
DH121トライデント
ツポレフTu-154
ヤコブレフYak-42
この3発機って、1/200で売ってないんかな?
469 :
HG名無しさん:2007/06/25(月) 20:03:47 ID:FGMl/0g1
>>468 日本の航空会社で使われてないからハセガワは出さない。また海外じゃメジャーなのは1/144だから。
>>468 Tu154はイースタンエクスプレスから出ていたよ。
ギアなしで飛行状態のみ。インストはなぜか1/72って書いてある。
日本の航空会社で使われてる737NGと777ERは・・・・・・!
473 :
HG名無しさん:2007/06/26(火) 08:47:10 ID:d5KQVsw4
>>472 プラ板でウイングレットorレイクドウィングチップ付ければおK
GE90エンジンが手に入りづらい。
ほんまGE90手には入らんよなorz
せめて、A380がモデル化されれば似た大きさの
エンジン(GP7200)が手に入るんだけどね。
ハセガワがやる気ないからなー。
エンジンを拉致した後のA380が可哀相orz
日系大手が採用しなくても、航空機史上におけるエポックメーキングの機体だと言う事は間違いないから「飛行機のハセガワ」と謳う以上、外せない飛行機だと思う
とりあえず007
478 :
HG名無しさん:2007/06/27(水) 18:06:18 ID:NSWLmhxV
ハセガワ1/200
DC-10-30と40の違い教えて
>>477 最近では、「飛行機のハセガワ」から路線が狂ってる感じがするが。
いい加減、キャラクターモデルやめて欲しいな。
>>478 DC-10-30とDC-10-40の違いは、キットでは、エンジンのテールコーンに
尖がりが付いているのが-30で、尖がりが無くて穴が空いているのが-40。
でも、ノースウェストの-40は実機ではエンジンのテールコーンに尖がり
が付いているので、-30のキットを使ってもOK
実機では、-30は第2エンジンの空気取り入れ口がストレートな形だけど
ハセガワは、どっちも-40の膨らんだ形になってる。
厳密に作り分けるなら、その辺も要改造ね。
もうすぐデビューの787なら日系大手が採用してるから
ハセガワから出るかな?
>>479 >>実機では、-30は第2エンジンの空気取り入れ口がストレートな形だけど
>>ハセガワは、どっちも-40の膨らんだ形になってる。
その点もちゃんと作り分けられていますよ>>ハセガワ
-30と-40を作り分けるなんて世界中どこのメーカーもやらないことをやったのは
日本航空が-40を採用したからなんだろうが
そういえば747従来型のPW以外のエンジンをキット化したのも他にはないよな
482 :
HG名無しさん:2007/06/28(木) 00:34:46 ID:XPeTVrYi
>>481 レベルがE-4用にCF6-50をおこしてる。
スナップモデルは充実してるよなー。
だいたい5000円前後で買えるし。
キット買って、デカールで神経すり減らしてクリアして
研ぎ出しとか考えるとすげー安い鴨。
キットを作るのも楽しいけどね。
B787のキット化かぁ。
ボーイングや航空会社との版権やロイヤリティ。
高いコストを掛けて開発しても、旅客機モデルは売れないと言う
メーカーのトラウマ....
ハードルは高いね。
エアバスならややこしくないのに…
せっかくならA350XWB発売して欲しいなw
787はドイツレベルのがんばりに期待するしかないのか、、
いっその事、レベルのキットに
ハセガワのデカールでもいいんだけどね。
在庫さえちゃんとしてくれれば。
ルフトハンザやドイツ(EU?)の航空会社がB787を導入しない
だろうから、レベルからは出ないだろうね。
A350XWBならレベルから出そう。
489 :
HG名無しさん:2007/06/28(木) 23:01:38 ID:0fnYoeZ3
童友社1/100
727はどんな感じなん?
Level1/144エアバスA380ってどう?
細部が実機と違うって聞くけど…
491 :
HG名無しさん:2007/06/29(金) 14:36:45 ID:Iy7Ubz4H
あけ
787(GEnx)も747-8F(GEnx)もどちらも日本の航空会社が
ローンチカスタマーなのね。
ハセガワ、頑張ってくれよ。
>>490 まあ登場前に出たプラモだし。
かなり資料をもらってモデル化してるみたいだけど、実機の方がいろいろ手を加えてるようだからその影響が出ちゃったって感じかな。
ぶっちゃけ違う部分がわからないならどうでもいい話だったりするw
>>490 そんなメーカーは聞いた事がない。
…実機と違ってるのが嫌なら買わなきゃいいんじゃネーノ?
>>493 ありがとう
判る範囲で加工してみるよ
>>494 スマン→Revellだったな
多少の違い云々言う前にキットを無事に完成させられるかの方が俺には大問題だからwww
墺太利航空A340特別塗装機も欲しいけど、エンジンを作るのが大変らしいから…orz
496 :
HG名無しさん:2007/06/30(土) 17:55:59 ID:se38zeW5
ハセMD-11って、PW4460とCF6-80の二種類のエンジンを選んで組めるやんか?しかしCF6-80が二組はいってやがった
497 :
HG名無しさん:2007/06/30(土) 18:58:20 ID:HaIug0Th
498 :
440:2007/07/01(日) 00:07:00 ID:J9nCCaPd
499 :
HG名無しさん:2007/07/01(日) 01:42:38 ID:oPjVsq8o
デカールレスキットのMDやけど、ほんまにCF6-80、2セット入ってたで
もう一つ持ってるアメリカンエアーのMDもCF6-80、2セットやった
アタイ阻止
>>496 ホントの事は知っているが、お前の態度が気に入らない
エセ関西人は去ね!
502 :
HG名無しさん:2007/07/01(日) 21:41:28 ID:IoNSHdR2
質問します。今日、空港に行って気がついた。
全部ではないですが、日本の旅客機は、
胴体の下側の塗装がグレーのものが多いと思うのだけど
どのような理由がありますか。
腐食防止だっけか?
ANAの767-200はデビュー当時胴体の下半分が銀色だったような。
昔はだいたい、お腹はベアメタル。
今は白が多いんじゃない?
日本の会社は灰色だけど
506 :
440:2007/07/02(月) 23:37:30 ID:0xYK6q6s
507 :
HG名無しさん:2007/07/03(火) 02:38:23 ID:OGYH473s
プラッツ1/200YS‐11ってどんな感じ?
確か海外メーカーから発売されていたキットのデカール替えやったような…?
プラッツのYSは海外メーカーのデカール替えキットじゃないよ。
プラッツオリジナルのレジン製キットだよ。
プロポーションやデカールは抜群。
普通のプラモデルとは作り方が違うから注意が必要。
普通のプラモデル以外にもレジン・Wメタル・エッチング・挽物・真鍮鋳物とか一通り作った経験あるから…多分大丈夫だと思うよ!?ありがとう
輸入物は747SPだっけ!?
輸入物のレジンキットは何か怖いよねorz
???
いっぺんプラッツの公式サイト見て来いよw
SPもYSも同社入魂のオリジナル製品だ。
やっぱオリジナルなの!?
前スレでコードシェアって聞いた様な気がしたんやけど、俺の気のせいかw
> コードシェア
???
プラッツのデカール替えキットといえば
MD-80シリーズや737かね。
どうせなら日航版DC8-61希望
たしかに日航DC-8欲しいなw
>>502 グレー塗料はコーティング効果があって空気抵抗も少ない仕様になっている。
ただ、塗料といえどもその重量はバカにならず、空気抵抗減少の恩恵も受ける
全面ベアメタルのアメリカン航空などの場合、年間にするとかなりの燃料コスト
が浮いている計算なんだそうな。かめレスマソ
JAノLカーゴなんかベアメタルやね
日系航空会社は基本的に昔のCIの製品化はさせないそうだ。
ハセのYSなんかは、例外中の例外だそうな。
日航DC−8なんて夢また夢だろうな。
リリースして欲しいとは思うが、最近の日系航空会社はケツの穴が小さい
のでとても許可は出さんだろう。
自社の飛行機のプラモデルが発売されたら無言の宣伝になるのに許可を出さんって、アホやな('A`)
どっかで海賊版のデカールが出ると予想。
というかミニクラフト自体がまだ-61出してないけど。
>>519 旧日航DC-8なら同勇者のを買うしかないな。
>>520 どこも再編で合併してるから、合併前のことには触れて欲しくないのでは
内向きな組織にはありそうなことじゃん
リサイクルショップでハセのマリンジャンボとかピーターパンとか売ってた。
駐機スペースがあれば増備するのにorz
俺は昨日マリンジャンボを2500円で売ってるのを見掛けたけど、俺も駐機スペースがなく…orz
527 :
HG名無しさん:2007/07/09(月) 08:20:08 ID:eCmrOt2p
もう始まってた・・・時差の計算間違えた・・・orz
ビデオで見た感じだとGEnxのサイズがでかいね。
これでハセがモデル化してくれればGE90-115Bの
ベースに出来るかも。
ANAがローンチカスタマなんだから頼むよ>ハセ
ANAバージョンのB787は全日空商事がホーガンの完成品で1/200
を独自にリリースしたから、ANAバージョンのB787のキット化は
かなり難しそう。
日本航空が版権許可するかどうかもよー分からんし。
ハセには、版権の緩い海外エアラインのキットを出す覚悟はないだろうから
B777みたいにミニクラフトぐらいからしかキットは出ないんじゃない
だろうか。
童友者は論外ね。
なんだか旅客機プラモ終わってるな・・・
YSの再生産は少しだけ心が躍ったけどなw
533 :
HG名無しさん:2007/07/10(火) 11:31:58 ID:4zAuXniw
版権、版権って前以上にうるさくなった希ガス
航空会社も昔と違って、模型化やなんかの版権使用料が
おいしいビジネスになると思い始めたんだろうね。
直販すれば尚儲かるし。
JA711A用のデカール版下がやっとできた。
誰かいる?
(゚д゚)ノシ
JA711A・JA712Aコレクションに欲しい
ところで…JA204〜07Aはないの?w
ページが開けないんだけど・・・
俺も開けない
つか間違いを修正中と好意的に解釈、再うp待ってます
>>541 素晴らしいデザインです。
サンクスです。
活用させていただきます。
>>541に神を見た!
ありがたく頂戴いたしました。
544 :
541:2007/07/12(木) 15:45:05 ID:X/SZpP8+
>542,543
オマケ入りをアップしたからダウンしなおして。
ごめん。
>>544 重ね重ねサンクスです。
貴方様は、旅客機プラモ不遇の時代の救世主です。
>>544 d、更にd
落としてから気付きましたが、デカール自作の経験もないし
店の在庫も壊滅状態で、最近はYSぐらいしか買ってなかった。
でも、プリンタ新調して、自作の勉強して、機体も追加導入しちゃいます。
547 :
541:2007/07/12(木) 22:49:09 ID:X/SZpP8+
>546
うちでは、ケイトレ+CANON MP-800で印刷しております。
もしかしたらエレコムかどっかの超薄いホワイトフィルム
のほうがいいかも。
一応、ベクタ化したデータなので拡大縮小も問題ないけど
適当にごまかしてるところもあるので1/200以下がおススメ。
archive.orgからHARLEQUINの絵を探してきて
ピエロさんだけベクタ化したのもアップしといた。
772でHARLEQUIN AIRを作ろうかな〜
>>541 いま頂きやした。
多謝!
会社のレーザープリンタで
夜中にコソコソ出して使いまつw
549 :
541:2007/07/13(金) 12:09:47 ID:BG6ehA/Y
おはようございます。
今日のWIP
777シリーズのドア修正
767-200用ABX Airロゴのみ (ANAマーク付けて関空にきてるやつ)
767-300用ANA CARGOロゴのみ
AIRBUS ロゴ
550 :
HG名無しさん:2007/07/13(金) 21:55:16 ID:/h08Xfut
747SRってプラモ出てる?
大きめなやつで、素組みでもイケテルやつが希望。
SRって日本専用機材だからハセ以外はなさげ。
-100から改造するしかないんじゃない?
エンジンだけ間違わなきゃOKでしょ。(SRはCF6/300SRはJT9D)
ところで、ハセはKC767/E767って出すかな?
っつーか、日本航空のSRのエンジンは、JT9Dだから
童友社のキットはそのまんま使えるぜ。
全日空のSRはCF−6だから、1/200以外はキット化
されてないだろう。
カタログ落ちしてるから、クラッシック・ジャンボを見つけるのは大変だけどね。
前にどっかのサイトで1/100の747‐100から改造の全日空モヒカンSRをうpしてたよ
運送屋のでUPSのデザインが気に入っているのですが
あれのデカールって出てないですかね?
探してみたけれど見つからないんです。
無いよ
556 :
541:2007/07/15(日) 01:22:10 ID:MUEapj6t
557 :
キボン:2007/07/15(日) 21:00:36 ID:xYT0HYZy
>>556 エアドゥの「北海道」や「あ、雪の匂い あさひかわ」その他はデータ化
なんとかなりませんか...
>>557 ご好意でデータを提供してもらってるんだから
リクエストとかはしない方がいいと思うけど。
559 :
556:2007/07/15(日) 21:44:49 ID:MUEapj6t
>557
北海道は進行中。
「あ、雪(ry」ってググると737-400が出てきたんだけど
キットがプラッツのしかもってねー。
737-500と垂直尾翼の面積って同じ?
ま、とりあえずやってみます。
560 :
541:2007/07/15(日) 22:10:20 ID:MUEapj6t
>557
「雪の匂い」の写真でいいのがなかったから
見た感じだけで起こしてみた。
いつものところにアップしてあるで、確認してみて。
サイズは適当につくってあるから調整してね。
>558
ま、今は台風のせいで暇なんでOKですよ。
忙しくなったらやめますから。
でも、あんまし面倒なのは勘弁w
561 :
557:2007/07/15(日) 23:01:45 ID:k0Xj/U1p
>>559 B737-400とB737-500は、垂直尾翼の面積は同じですよ。
563 :
541:2007/07/16(月) 01:06:51 ID:bQgD9iJm
>561
あれでOK?
>562
d
で、737-500(ANA)をベースに737-400(AIR DO)を追加してみた。
ただ、写真がないので細かい部分は適当またはなし。各自工夫のこと。
あと、ハセのキット持ってないので窓位置があってないかも。
ハセの737‐400・500はノッペラボウでデカールの位置決めが難しいのが難点喉飴orz
>>神様
A320の国際線専用機は可能でつか?
565 :
541:2007/07/16(月) 02:50:31 ID:bQgD9iJm
>564
CLUB ANA Asia JA204Aですね。
一応、手元にAIRLINE7月号があるんでチャレンジしてみます。
一度でいいからYクラス以外で海外に行ってみたいw
>>565 ありがとうございます。
宜しくお願いします。
レジはJA204A〜JA207Aが該当します。
人生で後一度で良いから飛行機に乗る為に空港へ行きたい(';ω;`)
いつも買い物や見物だけorz
567 :
541:2007/07/16(月) 03:33:31 ID:bQgD9iJm
いろいろのほうの最後のページにJA204A用の窓をテストで作ってみた。
新しいだけあって、写真が少なすぎ。
まだ、A320のキットを実測してないから
うまくいくかわからん。
>>567 今頂きました。
どうもありがとうございます。
>>565 チェックインをギリギリ遅れていくとビジネスにしてくれることがあるよ。
エコが埋まってしまうと空いてるビジネスに回す。
あと、同行者に女性がいたら下腹に詰め物をしてチェックインする。
当方の場合、実際連れが妊娠5ヶ月だったが、往復ビジネスにしてくれた。
UAありがとう。
機中で具合悪くなるとビジネスって話もあるな
572 :
541:2007/07/16(月) 14:05:32 ID:bQgD9iJm
ごめん、A320失敗。やり直す。
参考までにいつもの場所に
”テスト方法”というフォルダを
作ったから見て。
*一回、上位階層に戻ってから選択。
みんもデカール作ろうぜ。
573 :
541:2007/07/16(月) 17:25:35 ID:bQgD9iJm
574 :
557:2007/07/17(火) 00:14:45 ID:MaZ/LJ4u
575 :
541:2007/07/17(火) 04:24:02 ID:5Aa9v8w+
WIP
・ABX Air 機体帯追加
・A320 の窓枠にグレーを追加
・A320 にANK仕様を追加
ごめ、はせのも水色ライン太いんですね。無理なさらない程度に・・・つ旦~~
578 :
541:2007/07/17(火) 05:29:32 ID:5Aa9v8w+
>576
d
トリトンブルーの部分を太くしてみた。
579 :
541:2007/07/17(火) 10:51:39 ID:Hk1mE/Bu
WIP
JAL CARGOロゴ追加(767-300F JA631J向け)
580 :
541:2007/07/17(火) 12:53:44 ID:Hk1mE/Bu
WIP
鶴丸のpdfをアップしました。
旧鶴丸と新鶴丸の2種類です。
ご活用ください。
>>580 貴重なデータ感謝します。
鶴丸とくれば皆さん望んでいるあのマークは。
もしかすると作成中ですか?
582 :
541:2007/07/17(火) 16:06:49 ID:Hk1mE/Bu
さすがに全日空マークは無理w
高解像度のデータがあればなんとかなるかもしれんけど…
583 :
541:2007/07/17(火) 16:55:28 ID:Hk1mE/Bu
一応、作っては見たけど、ダメだね。
誰か絵のデータ持ってない?
いきなりショボいのが来たので、失礼ながら笑ってしまいますた。
585 :
541:2007/07/17(火) 17:32:59 ID:Hk1mE/Bu
>584
悲しいかな。しょせんプログラム屋なんで絵の才能がないんすよww
orz
我が家の家訓。
音楽は一時の恥。絵は一生の恥。
もう一回やってみたけど、やっぱダメ。
1/300ならごまかせるけどw
ダヴィンチ・マークのデカールならあるんだけど、綺麗な写真や
なんかは、なかなか入手できないですよね。
トリトンブルーに変わってから、かなりの年月が経ってるし....
僕もシステム屋なんだけど、イラレは未だに使いこなせません。
お見事な仕事っぷりだと感心しています。
587 :
541:2007/07/17(火) 19:03:55 ID:AJeK1cxC
588 :
541:2007/07/17(火) 21:27:25 ID:AJeK1cxC
全日空旧ロゴアップしました。
これでイケルと思う。
>586
イラレは高くて買えません。
CorelDraw13で描いてます。
>>588 ダヴィンチだ!
このスレではネ申と呼ばれるでしょう。
感謝。
590 :
Nas:2007/07/18(水) 01:05:35 ID:KtA4tmqI
はじめまして。旅客機模型を作っているものです。
みなさんにお伺いしたいのですが、JALのグレーなどいわゆるBAC707グレーと呼ばれる色は何を使われていますでしょうか?
グンゼの315番は何か違うような気がしてお伺いさせていただきます。よろしくお願いいたします。
592 :
541:2007/07/18(水) 09:23:27 ID:a0lmuvKd
データがでかくなって来たので
anaグループとjalグループに
分けました。
次はなに作ろう?
>>541 たまたま鶴丸マークのコンコルドを作ってみたくてこのスレを覗きに来ました。
自作デカール(適したプリンタ、用紙)についてまだ全く知識無しですが、何かとてつもない事をされていらっしゃいますね。
機会がありましたら活用させていただきます。
594 :
541:2007/07/18(水) 11:31:36 ID:yp1auQb7
595 :
541:2007/07/18(水) 12:37:51 ID:yp1auQb7
JALグループにロゴ追加
・NORTHWEST AIRLINES
・AMERICA WEST AIIRLINES
・HAWAIAN AIRLINES
・Continental Airlines
・Alaska Airlines/Horizon Air
・KLM
・BIGSKY AIRLINES
・American eagle
・MALEV Hungarian Airlines
・Kenya Airways
767用nwa新カラーテスト
596 :
593:2007/07/18(水) 13:06:14 ID:ZCAao8QS
>>594 w
THXxxxxxxxxxxxxxX !!!!!!!
597 :
593:2007/07/18(水) 13:26:45 ID:ZCAao8QS
さて、どのコンコルドをベースにしようかとググってたら、鶴丸号はコンコルドではなくボーイングの2707という機種だったの?
ググっても在庫が見当たらんOTZ...
神田交通博物館に展示してあった鶴丸はコンコルドだと思ったのは思い過ごしか、、。
いまみていましら、エアドウ、はこだて、しれとこも揃っているでは
ありませんか。
重ねて感謝します。
ところで767-300のカルビー、ドコモの間にある
雪片とカモシカ?は白い恋人のイメージでしょうか?
いろいろ探しましたがわかりません。それから「じゃらん」はロゴが
変わったようで、古い「じゃらんろご」も入手困難なのでしょうか?
この二点再度探索中ではあります。
600 :
HG名無しさん:2007/07/18(水) 19:54:04 ID:ff2gS/Bn
ボンバルディアのDHC8-400はまだプラモデルになる予定はありませんか?
551です。541さんありがとうございました と 言いたいのですが
今見ても出てきませんです トホホ
603 :
541:2007/07/18(水) 21:22:55 ID:4DHCODWr
airdoはanaグループのデータに居ます。
>>600 んなこと知るか。
ハセガワにでもメールで聞いてみな。
605 :
541:2007/07/18(水) 22:09:08 ID:4DHCODWr
VietnamAirlinesのロゴと文字をアップ。
文字のトレースは苦手。
間違えました。すいません。541です。
UPSでした。
>>605 すごいです。トレース技術うらやましいです。
イラレは宝の持ち腐れで。
ベトナム機完成したらアップでもします。いつになるかわかりませんが...
あらためて感謝。
608 :
541:2007/07/18(水) 23:24:47 ID:4DHCODWr
エンジンについてるマークとエミレーツの文字はアップしました。
emiratesのアラビア語は難しいっす。
アラビア語を真正面から撮ってる
大きめの写真ってないですかね?
>599
>雪片とカモシカ?は白い恋人のイメージでしょうか?
>いろいろ探しましたがわかりません。それから「じゃらん」はロゴが
>変わったようで、古い「じゃらんろご」も入手困難なのでしょうか?
5年くらい前のAir-Doのカルビー、札幌ドーム、ドコモ、じゃらん等
揃ってあるんだけどデータが古いPCの中にあってすぐに取り出せない…
週末まで待ってくれるならアップしてみるけど。
610 :
541:2007/07/18(水) 23:41:32 ID:4DHCODWr
>606
ゴメン。データ分ける時に失敗したみたい。
後でアップしときます。
運送屋マークどもありがとうございました。
フェデックスって機体にニックネーム付けているんですね。
UPSはどの機体にしようか検討中。
613 :
541:2007/07/19(木) 00:51:31 ID:5Tj5LIpy
>611
こんなかんじ?
アラビア語としてあってるか自信ない。
スレがにぎわってるから作り始めちゃったじゃないか、お前らどうしてくれるんだw
とりあえずレベルのB737NGを組み立てちう。
デカールの版を起こさないとな・・・
615 :
541:2007/07/19(木) 01:03:22 ID:5Tj5LIpy
>614
それが狙いw
すこしでも盛り上がってくれればと。
ハセもホワイトボディのキットを直販オンリーでも
いいからだしてくんねーかなー。
権利関係もクリアしやすいだろうし。
616 :
541:2007/07/19(木) 01:25:31 ID:5Tj5LIpy
JALグループにAmerican Airロゴを追加
>>613 感謝します。違いがわからないので完全だと思います
A340・A330を出さないハセのバカ(';ω;`)
そう言えばA340ならプラッツ/ホーガンのホワイトボディーキットがあるけど、A330の方が先に欲しいんだよねorz
619 :
593:2007/07/19(木) 07:35:46 ID:6ZMDosNU
>>601 あ、やはり漏れが交通博物館で見たのはコンコルドでしたか。
それにしても2707はオクの履歴見ても昨年夏の発売後の一ヶ月間以外全く出品が無い模様。
ググった店舗にメールしても在庫なし。
オクのアラートに登録し気長に待ちます。
620 :
541:2007/07/19(木) 10:08:40 ID:qtym0EuZ
A330だけじゃなく、777-300ERとかも出してほしいよね。
621 :
541:2007/07/19(木) 14:46:32 ID:qtym0EuZ
Reso'chaのロゴのみアップしました。
鳥のデータ化すばらしいです。
イラレで開くと、SUPER RESORT-の文字が消えてしまうのはなぜでしょう。
623 :
541:2007/07/19(木) 18:03:41 ID:qtym0EuZ
ANAグループ更新。
・じゃらん、Calbee、SSAWSロゴ追加。(サイズは合わせてない)
>622
テキストを曲線としてインポートしてみてください。
イラレもってないからよくわかりません。
624 :
541:2007/07/19(木) 21:56:20 ID:MioVUo/L
リゾッチャ更新。
テキストを曲線に変換してからpdf化
こんどは開けました。
鳥も増えましたね。じゃらん、ありがとうございました。
626 :
541:2007/07/19(木) 23:27:49 ID:MioVUo/L
リゾッチャ更新。
リゾッチャ新カラーの鳥さん6羽x2は終了。
あとはお花だな。
627 :
541:2007/07/20(金) 01:39:01 ID:6K/JUlGU
リゾッチャ更新。
SRE鳥さん4羽x2追加。
628 :
541:2007/07/20(金) 11:25:23 ID:TkUlpI59
ANAグループ更新。
・Docomo、白い恋人追加。(サイズは合わせてない)
リゾッチャ更新。
・SRE(Yellow)花テスト
629 :
541:2007/07/20(金) 14:03:31 ID:TkUlpI59
運送屋更新。
・GALAXYAIRLINES用テスト
631 :
541:2007/07/20(金) 14:43:45 ID:TkUlpI59
JALグループ更新。
・TDAマーク、TDA文字追加。
東亜国内航空の文字は時間かかるっす。
リゾッチャ更新。
・花はとりあえず揃ったはず。最新のはいい写真が無いのでパス。
632 :
541:2007/07/20(金) 14:48:48 ID:TkUlpI59
全日空ダヴィンチロゴ角文字版を追加。
633 :
541:2007/07/20(金) 16:22:23 ID:TkUlpI59
JALグループ更新。
・東亜(ryの文字追加。あんましうまくない。
お手数かけます。
ありがとうございます。
ところで運送の佐川の模様。
あれほどのものも可能なのですか?
すごい。
となるとなれなども...
635 :
541:2007/07/20(金) 18:30:12 ID:TkUlpI59
ANAグループ更新。
・FLY!パンダ(767-300)
ANAのページにあった写真からおこしてるから違うかも。
>634
いろいろな素材はグーグル先生から貰ってますw
あとは、CorelDrawのPowerTraceで変換してから手で最適化。
うまくイカナイ奴は自分でアンカーポイントを打ってイキマス。
FLY!パンダ スゲーッ!!
感謝感謝です。
さて俺もデカールの版画作るとするか・・・
めんどくせえけどw
638 :
541:2007/07/21(土) 00:38:45 ID:WROelGyI
ANAグループ更新。
・FLY!パンダちょびっと修正。
しっぽとお腹のラインは現物であわせるしかねーっす。
640 :
541:2007/07/21(土) 02:10:51 ID:WROelGyI
リゾッチャ更新。
・DC10 Reso'cha(Purple)の花を追加。各花に反転画像を追加。
>639
3発機はカッチョエエですな。追加しときました。
誰か、カラフルな花になったリゾッチャのレジ番号を教えて。
>>640 新リゾッチャ747なら、花の色が
紫:JA8111, JA8128, JA8150*
オレンジ:JA8149, JA8186*, JA8187
以上はJALwaysロゴ
クリーム色:JA8183*, JA8184*
この2機は旧JALロゴ
レジ後ろの*が今でも飛んでる機体
JA8150はちょっと行方不明ですが・・・
8183〜8187が743であとは741か742です
643 :
642:2007/07/21(土) 16:36:52 ID:mkKFy0ZF
644 :
541:2007/07/21(土) 20:03:05 ID:KBRraVmb
ANAグループ更新。
・日本郵政公社ロゴ追加。
JAPAN POSTのPの字がバランスおかしいような気がするけど無視しますw
645 :
541:2007/07/21(土) 20:09:11 ID:KBRraVmb
646 :
541:2007/07/21(土) 20:16:48 ID:KBRraVmb
あぁ忘れてた。>641さん、教えてくれてありがとう。
648 :
541:2007/07/21(土) 23:17:07 ID:KBRraVmb
サイズ削減のため分割。
・ANA→AIRDO関係を独立
・ANA→STARALLIANCE関係を独立
ANAグループ更新。
・日本郵政公社ロゴのサイズをANACARGOロゴに合わせる
・ANA & JP Expressの文字追加。(
ttp://www.ajv.ana-g.com/)
AIRDO更新。
・きらら397の文字追加。
色が不明だったので黒にしてあります。
650 :
541:2007/07/22(日) 00:32:49 ID:8g9oAjU+
その他のエアライン追加。
エミレーツ等々はこちらへ統合。
・Alitaliaロゴ追加。
>649
書いてみた。
651 :
541:2007/07/22(日) 00:33:23 ID:8g9oAjU+
>649
AIR DOはもっと絵が大きくないと無理。
652 :
609:2007/07/22(日) 21:32:01 ID:Kzd6UKEg
654 :
541:2007/07/22(日) 23:22:48 ID:Rm3voVhN
ANAグループ更新。
・FLY!パンダ修正。
7/25就航だっけ?はやいとこ実機が見たいな。
>652,653
お疲れ様です。
札幌ドームのロゴ付きなんてものあったんですね。
ググった写真では見たことないです。
SNA最高。PLATZの737-400がちょうど余ってる(デカールが破けた)んで
活用させていただきます。
>>652-654 貴重なデータ感謝します。
じゃらんのんのところの絵柄は北海道だったのですね
656 :
609:2007/07/23(月) 01:11:37 ID:CXvEVdUs
>541
かつて札幌出張の際使った機体のマーキングです。>札幌ドーム
>655
札幌版のじゃらんです。
需要があるかどうか怪しいですがアエロフロートのTu104をアップしました。
OKBのキットを作る方には役に立つかとw
※全てのデータは比率はともかく大きさは要調整です。スマソ
657 :
541:2007/07/24(火) 15:16:14 ID:EWsDBtQS
運送屋更新。
・cargolux追加。
658 :
541:2007/07/24(火) 16:08:12 ID:EWsDBtQS
運送屋更新。
・NCA(NipponCargoAirlines)ロゴ追加。
その他のエアライン更新。
・EVAAIR(長榮航空)ロゴ追加。
漢字がイマイチ…
今度は、戦艦 長門だとよ....
ヒコーキのハセガワはどこへ行っちまったんだ?
660 :
541:2007/07/24(火) 21:11:55 ID:EWsDBtQS
OE-LALの写真っていいのないね。
ウィンフィルも検討中ですか!
662 :
541:2007/07/24(火) 22:51:42 ID:n/JqFM1H
だって、ホーガン・プラッツの1/200 A340-300かっちゃったんだもんw
スイスインターナショナル欲しいです…
664 :
541:2007/07/25(水) 11:01:28 ID:aFXvCtMF
>663
なるべくならレジ番もお願いします。
ロゴだけならその他のエアラインに入ってます。
>>541 ありがとうございました。
無知な物でスイマセン…orz
ロゴ集、拝見させて頂きます。
666 :
541:2007/07/25(水) 23:54:57 ID:t4avM+qw
668 :
541:2007/07/26(木) 00:08:47 ID:7Ck+x0Wf
>667
作ってみた。こんな感じ?
BitStream社のClarendon BTというフォントを斜め変形。
CorelDrawX3を買うと付いてきます。
なにかしら英文フォント集を1本買っとく事をお勧めします。
>>668 なるほどこんな感じです
0〜9までできますか?
ここの541氏のネ申ぶりはすさまじいですな。
漏れはROMってるだけでしたが、ダウソした住民さんらは作例ウプして541氏に感謝の念をお送りしては?
671 :
541:2007/07/26(木) 09:15:57 ID:9ERCvGIo
ANA前脚扉文字更新。
>669
これでOK?
>670
無理してアップしなくても
まったりと楽しんでいただければOK。
Revellのウィーンだけどキットってまだ売ってるところある?
673 :
541:2007/07/26(木) 23:42:26 ID:1tm3MVIq
674 :
541:2007/07/27(金) 14:32:22 ID:Mu+fs2ws
その他のエアライン更新。
・ロゴ追加。
中華航空
AIR FRANCE
DELTA AIR
AEROFLOT(英語)
AEROFLOT(キリル文字)
CZECH AIRLINES
KOREAN AIR
BRITISH AIRWAYS
CATHAY PACIFIC
久しぶりにやってきて、えらい盛り上がってるなー、と思ったら…
541氏 Sugeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!
パンダジェット、作りたくなってきました。感謝です。
676 :
541:2007/07/29(日) 04:03:32 ID:kTeMQday
ANAグループ更新。
・FLY!パンダ修正。
airliners.netにJA606Aの写真が追加されたので
合わせる努力をしてみた。
要現物調整。
677 :
541:2007/07/29(日) 21:42:11 ID:RfX2sc1s
パンダの翼のレジとか塗装はどうなってんの?
679 :
541:2007/07/30(月) 07:39:04 ID:1qzu08Cz
680 :
541:2007/07/30(月) 13:26:51 ID:MsThnm33
ANAグループ更新。
・FLY!パンダ修正。
AIRLINE9月号に全日空商事FLY!パンダの広告が
あったから合わせる努力をしてみた。
681 :
541:2007/07/30(月) 13:38:28 ID:MsThnm33
その他のエアライン更新。
・ROYAL JORDANIAN Airlines、LAN追加。
これで、STAR ALLIANCE/Skyteam/oneworldの
アライアンスすべてのロゴが揃ったはず。
683 :
541:2007/07/30(月) 19:55:16 ID:AoycjLK7
>682
世界地図は拾ってきたけど、ここからが難問。
細い線がどこからどこまで繋がってるかさっぱり。
もっとわかりやすい写真ってある?
686 :
541:2007/07/30(月) 22:05:00 ID:AoycjLK7
テスト方法にFLY!パンダのテスト画像その2をアップ。
尻尾のラインと顎のラインは角度を強引に変えてあわせてください。
腕の主翼よけの切り欠きも現物にあわせてください。
腕の上側は余分にあるので片側をそのまま貼って
もう片側を現物に合わせて切ってください。
この世界地図、日本周辺をみるとかなりいいかげんw
朝鮮と九州が離れすぎていて、フィリピンが近すぎ。
このいいかげんさが逆に複製するときにわざわいしそうですね
九州より北に台湾があるー、みたいな。
690 :
541:2007/07/30(月) 22:42:48 ID:AoycjLK7
>687
起点はシアトル、サンフランシスコ、ワシントンみたいだね。
南極は無し。北極側はどうなってるんだろう?
691 :
541:2007/07/30(月) 23:06:58 ID:AoycjLK7
世界地図.pdfの図を使うのが正解っぽい。
でも、雰囲気重視世界地図.pdfでもOKな気がする。
上側が分からんとなんとも・・・
>>541 漏れらは一体幾つの国際空港を展開すればいいのですかw
毎度GJ!!!!!!!!
>>541氏
毎度のGJ感謝の言葉も見つからない程なんだけどさ、
世話になりっぱなしですごく申し訳ない気がするんだけどなんか還元出来る方法はないか?
たとえばどこかにアフィリエイト貼りまくったblogでも作ってそこにうpしてくれりゃあ
ここでデータもらった奴は喜んで何回でも踏んでくれると思うけどどうかなあ?
とにかく作れ、それをうpしれ。
話はそれからだwwwww
お奨めの印刷環境(デカール用台紙、プリンタ)等はどんなもんでしょう。
701 :
541:2007/07/31(火) 13:46:15 ID:MwgdWJgA
無償でいいっす。
別に許諾うけたわけじゃないから厳密に言えば犯罪だし。
まぁ、俺が飽きるまではいろいろと作るよ。
作品も見れれば嬉しいけど、無理強いはしない。
ちなみに自分の印刷環境は
CANON MP-800(5色プリンタ)+ケイトレ。
テストで使ってるのはPLUSのホワイトフィルムシール。
インクジェットなんで白が打てません(泣
702 :
541:2007/07/31(火) 18:01:11 ID:MwgdWJgA
703 :
541:2007/08/01(水) 00:34:12 ID:DRd06DgT
一応、世界地図アップしました。
ものすげー適当です。
正直、これで勘弁です。
N5016R/N5017Vともに写真少なすぎ。
あのサイズだとトレースも出来ん。
どうもです。
たしかにデータ無しでは不可能ですね。
しかしベースとして使わせてもらいます。
JALグループ、CARGOのところにWOWのマークを追加していただけませんか?
706 :
541:2007/08/01(水) 23:21:34 ID:iRUJLwX2
>704
役に立てなくてすんません。
>705
今月号のAIRLINE見てやろうと思ってた。
もうちっと待ってて。
708 :
541:2007/08/01(水) 23:48:37 ID:iRUJLwX2
710 :
541:2007/08/02(木) 10:05:46 ID:qSKtvlOQ
JALグループ更新。
・JAL CARGO 767-300F(JA631J)向けデータにWOWロゴ追加。
711 :
541:2007/08/02(木) 10:20:10 ID:qSKtvlOQ
JALグループ更新。
・JTAの737-400と、JALの737-800追加。
>>541氏
作品群、何か眺めているだけでも楽しいです。
713 :
541:2007/08/02(木) 17:28:41 ID:qSKtvlOQ
その他のエアライン更新。
・VARIG 追加。MD-11持ってる人は作ろうな。
714 :
541:2007/08/02(木) 22:32:40 ID:fSvzIF1n
FirstChoice (イギリス)のロゴをアップ。
あとでその他のエアラインとマージします。
715 :
541:2007/08/02(木) 22:38:11 ID:fSvzIF1n
FirstChoiceのファイルにEdelweiss airロゴ追加。
717 :
541:2007/08/02(木) 23:32:18 ID:fSvzIF1n
FC_Edel_Ocean.pdfアップ
>716
ちろっと書いてみた。
720 :
541:2007/08/03(金) 00:35:32 ID:vk5AOPrW
その他のエアライン更新。
・FirstChoice、Edelweissを追加。
運送屋関係更新。
・OceanAirlinesを追加。
FC_Edel_Ocean.pdfは削除しました。
721 :
541:2007/08/03(金) 00:47:37 ID:vk5AOPrW
その他のエアライン更新。
・JetStarを追加。
722 :
541:2007/08/03(金) 01:04:57 ID:vk5AOPrW
その他のエアライン更新。
・XL Airwaysを追加。
723 :
541:2007/08/03(金) 10:59:21 ID:i6jCuHUV
その他のエアライン更新。
・AIR-INDIA、VirginAtranticを追加。
724 :
541:2007/08/03(金) 11:00:17 ID:i6jCuHUV
atlanticだった。(恥
725 :
541:2007/08/03(金) 11:48:20 ID:i6jCuHUV
その他のエアライン更新。
・GarudaIndonesia、malaysiaを追加。
726 :
541:2007/08/03(金) 12:11:12 ID:i6jCuHUV
その他のエアライン更新。
・エア・カレドニアを追加。
これで成田第1北ウィングは揃った。
727 :
541:2007/08/03(金) 12:57:06 ID:i6jCuHUV
その他のエアライン更新。
・UZBEKISTAN、TURKISHを追加。
>>726 > これで成田第1北ウィングは揃った。
すぶらしい!!
Very 乙!!!
729 :
541:2007/08/03(金) 13:34:13 ID:i6jCuHUV
その他のエアライン更新。
・モンゴル航空を追加。
>これで成田第1北ウィングは揃った。
さて、みんなで成田第1北ウイングを作ろうかw
731 :
541:2007/08/03(金) 17:02:47 ID:i6jCuHUV
737-800を737-700にする場合って
どこをどう切り刻めばいいか
知ってる人がいたら教えて。
教えてくれたらANA BJ/ANA GOLDJETのデータ作るから。
昔プラッツから出てた1/144の737用ディテールアップデカールの
インストラクションシートに何処を何_縮めるって書いてあったような・・・
このスレなら今でも持ってるのいるんでない??
734 :
541:2007/08/03(金) 20:42:39 ID:POxl4SD8
>733
d。
ホーガンのホワイトボディからの改造をしようと思ってね。
この数値は1/144だから、計算しなおさんといかんな〜。
実機の737-700から737-800への改造は
主翼の前 3mの追加、主翼の後ろ 2.84mの追加 計5.84mの延長追加
737 :
736:2007/08/03(金) 21:55:47 ID:4fELKEXY
しまった、先頭の「h」を抜き忘れた・・・orz
心配な人は保存してくらさい、スマソ
738 :
HG名無しさん:2007/08/04(土) 09:34:21 ID:T6VCxP+m
DHC8-400作ってください
737は1/144でミニクラフトのがあるな。
出来るか出来ないかと問われたら、出来るとしか答えようがない。
手書きだって出来る の内。
743 :
541:2007/08/04(土) 22:03:17 ID:7PsrYqhE
>741
737-500よりどれだけ短い?
長さ分かれば737-500のデータから作れるよ。
>>741 カラーリングが単純だし、似た色探して塗装で済ましてからエアニッポンロゴをクリヤステッカーにプリンターで印刷すれば比較的簡単に仕上がりそう。
・・・だがエンジンどうするんだ?-200なのに。
1/200でレベルでもハセガワでも出てるじゃん。
747 :
736:2007/08/05(日) 02:49:01 ID:ZDAV2WTJ
749 :
541:2007/08/06(月) 04:38:13 ID:9ehJaqwL
ANAグループ更新。
・JA10AN ANA BusinessJet追加。
737のCAD図面の比率があってる事を前提に
1/200のサイズで合わせてみた。
サウスウエストのはどこまでデカールでやる?
シャチ柄をデカールでやるのは無理だと思うよ。
750 :
541:2007/08/06(月) 05:10:29 ID:9ehJaqwL
その他のエアライン更新。
・SeaWorldのロゴを追加。
とりあえずSeaWorldのロゴとノーズのShamuのロゴは書いた。
751 :
541:2007/08/06(月) 05:55:51 ID:9ehJaqwL
ANAグループ更新。
・ANK 737-200を追加。
キット持ってないから上手くいくか分かんない。
752 :
541:2007/08/06(月) 06:19:36 ID:9ehJaqwL
運送屋関係更新。
・AirBridgeCargoのロゴを追加。
753 :
541:2007/08/06(月) 16:50:04 ID:sdlHY9h2
その他のエアライン更新。
・EGYPT AIRロゴを追加。
・PIAロゴを追加。垂直尾翼の絨毯模様みたいなのはまたあとで。
・PhilippineAirlinesロゴを追加。
・AIRPACIFICロゴを追加。Fijiの文字も入れといた。
・AirNiuginiロゴを追加。鳥?さんの絵がちょっと微妙。
754 :
541:2007/08/06(月) 17:26:00 ID:sdlHY9h2
その他のエアライン更新。
・中国南方/東方ロゴを追加。
755 :
541:2007/08/06(月) 22:18:17 ID:X4azAAa0
その他のエアライン更新。
・XIAMEN AIRLINES(アモイ)ロゴを追加。
・IranAirロゴを追加。
・Atlas-blueロゴを追加。
541さん毎度乙です。
諸先輩方に質問なんだけど、レベルのエアバス機の前面のガラスパーツのサッシのモールドは太過ぎて似てないから対処方をググると有名どころは皆、前面も側面もデカールで表現してる
俺は窓はクリアー表現をしようと作業を進めてるから前面もクリアーにしたい
ちなみに今、青の塩ビ板でチャレンジしてるけど、上手く行かないorz
余談ながら、関空で展示してる人は部品のモールドを無視して再現してたけど…
757 :
755:2007/08/07(火) 01:14:44 ID:rsYrXsm3
×青の塩ビ板
○クリアーブルーの塩ビ板
758 :
756:2007/08/07(火) 01:16:01 ID:rsYrXsm3
3連投すまない。
755じゃなくて756だったorz
>>756 それは似てないからデカールにしてるのかどうか・・・
顔の形が全然違うから修正したらクリヤーパーツが全く役に立たないという製品もあるようで。
旅客機の作品をごく希にプラモの展示会で目にするけど、窓を開けた状態(コクピットはクリアー状態)で仕上げてるのは全く見ない。
みんな窓を埋めちゃうのね。
旅客機作品のいっぱい載ってる例のサイトはボンド使って窓を表現してたね。
今作ってるやつはこの方法を試してみようと思う。
760 :
541:2007/08/07(火) 12:58:22 ID:f/xytycJ
その他のエアライン更新。
・AIRCHINAロゴを追加。
・上海航空ロゴを追加。
・MEXICANAロゴを追加。
・Air Tahichi Nuiロゴを追加。
成田完全制覇まであとIBEX、BIMAN、スリランカ、香港ドラゴンの4つ。
>>541 乙です。
旅客機プラマニアからは2007夏の大事件として語り継がれそうなハードワーキングですね。
762 :
541:2007/08/07(火) 15:57:37 ID:OTV6uC15
その他のエアライン更新。
・Srilankanロゴを追加。
・香港ドラゴンエアロゴを追加。
残るはIBEX、BIMANの2つ。
IBEXはCRJだからイマイチやる気が起きないw
763 :
541:2007/08/07(火) 17:44:53 ID:f/xytycJ
その他のエアライン更新。
・Biman BANGLADESH AIRLINESロゴを追加。DC10-30持ってる人はチャレンジ!
>>759 アドバイスありがとう。
今、作ってるのはA320でサーフェイサーまで吹いてクリアーパーツの取り付けを迷っている所
やっぱ1/200じゃデカールでも良いけど、1/144になると窓は透明にしたいからね
765 :
541:2007/08/07(火) 23:03:24 ID:TO9P9M0M
その他のエアライン更新。
・GEロゴを追加。
・ロールスロイスロゴを追加。
・AIR BOTSWANAロゴを追加。
・Air Madagascarロゴを追加。
・air malawiロゴを追加。
・air zimbabweロゴを追加。
・DAALLO Airlinesロゴを追加。
・ZAMBIA Airwaysロゴを追加。
・NIKIロゴを追加。
・AIR-BERLINロゴを追加。
・AERO FLIGHTロゴを追加。
766 :
541:2007/08/07(火) 23:56:19 ID:TO9P9M0M
その他のエアライン更新。
・PANAMロゴを追加。
747クラシック持ってる人はチャレンジ!
・AIR-INDIAロゴを修正。
・Continentalロゴを修正。
新しいPAN AMって縦方向に勾配が付いたんだ。知らんかった。
768 :
541:2007/08/08(水) 01:16:21 ID:rVEVVCjb
その他のエアライン更新。
・パンナムボール模様?ロゴを追加。
・サイズ削減のためページ構成を変えました。
1.テスト用
2.SKYTEAM
3.STAR ALLIANCE
4.oneworld
5.その他。LCCやら何やら。
6.成田第一北
7.成田第一南
8.成田第二
769 :
541:2007/08/08(水) 09:20:11 ID:rVEVVCjb
blussels、jetBlueを追加。
あとでその他とマージします。
770 :
541:2007/08/08(水) 11:16:46 ID:cRTT5JNf
その他のエアライン更新。
・blussels、jetBlueをマージ。
・easyJetロゴを追加。
・RYANAIRロゴを追加。
>>759 ANAがローンチカスタマーである787のキット化はほぼ間違いない
としても、むしろこわいのはコクピットのデカール化。
最近の大型機キットである777やMD-11で透明だったからさすがに大丈夫だとは思うけど。
ところで787は777よりは大きいんだよね。?
ボーイングのシャープな顔立ちがエアバスな顔になったのは悔しい...
それにしても往年の大型機は造形自体に味があったなぁ。
A380はお世辞にも美しいとはいえない。
しかし旅客機キットをつくるメーカーの人は写真や、絵などから
キット化せず実物をもっと見て欲しいと思う。
空港でみる777-200はもっと丸っこいし、737-500とかころころしてる。
このへんをもっとデフォルメして表現してほしい。
他社のキットからキット化などというのは問題外。
モールドの間違いまでなぞる始末。
このへんハゼカワの技術で旅客機の決定版キットなんか作ってくれると
いいなぁ。あれだけの技術もっていて大スケールの旅客機キットももっていない
というのはあまりにも残念すぎる。
だって、造っても売れねーもん
>ところで787は777よりは大きいんだよね。?
中型機というカテゴリじゃないっけ?
ともかく777よりは小さい。
1/200だとあまり場所とらなくていいよね。
でもハセがあまりにもやる気ないから、
最近はホーガン・プラッツのホワイトボディで
いいやって思うようになってきた。安いし。
737NGなんか大量に買える値段。
窓デカールなんかいらんから、
A320と767-300も安くしてほしいなぁ。
前、プラッツのA320買ったらV2500エンジンで作れる塗装が限定されて物置行き_| ̄|○
>>541 先特ジェット 777-200をお願いします。
先特のみでも。
>>771 ボーイング顔とエアバス顔を一緒にするでない。
エアバスのコックピット窓なんか平面ガラスじゃないか。
ついでにトリプルセブンげと
779 :
541:2007/08/09(木) 10:53:59 ID:2Sb/vg2t
JALグループ更新。
・先得ジェットの字を追加。
お姉さんの写真はベクタ化無理。
>>779 十分です。どうもです。
ところで541さんはインクジェット用のデカールをお使いとのことですが
やはりでカールへのクリアぶきなど入念にされているでしょうか?
インクが溶けてくることはありませんか?
781 :
541:2007/08/09(木) 16:11:20 ID:2Sb/vg2t
>780
3枚セットのうち2枚は失敗するので、成功率は3割ほどです(泣
四隅にテスト用の●とかを沢山打っておいてそれを水に付けて
溶けるか見てから作業してます。溶けたらクリア吹きなおし。
あと、クリアが厚すぎてひび割れたこともあります。
KTのは印字してからクリアまで、
クリアから貼り付けまで何ヶ月かあったので
どのていど溶けるのかわかりません。
やはり印字から時間がたっていないほうが溶けやすいのでしょうか
まだ溶けたこと無いなあ。
まだ2度しか使ってないけどなw
1回はエナメルクリアーでコートしてみたけど、強靱なコート層だったw
むしろ下のデカールフィルムの方が弱いくらいのw
784 :
541:2007/08/10(金) 14:36:46 ID:BKg5LYpO
その他のエアライン更新。
・Tedロゴを追加。(UnitedのLCC)
785 :
541:2007/08/10(金) 15:05:51 ID:BKg5LYpO
その他のエアライン更新。
・Aironeロゴを追加。(LufthansaのLCC)
786 :
541:2007/08/10(金) 16:04:45 ID:BKg5LYpO
その他のエアライン更新。
・AirAsia.comロゴを追加。
787 :
541:2007/08/10(金) 16:33:48 ID:BKg5LYpO
その他のエアライン更新。
・germanwings文字を追加。(Lufthansaの地域網Eurowingsの子会社LCC)
788 :
541:2007/08/10(金) 17:50:39 ID:BKg5LYpO
その他のエアライン更新。
・ADAMAIRロゴを追加。(インドネシアのLCC)
>>541 リゾッチャの花ですが、右下の赤い花をまん中の花のような薄い紫色にできませんかねぇ? 形が微妙に違うもので・・
791 :
541:2007/08/14(火) 00:36:05 ID:ZBvJQ4iZ
帰省中なんで何も出来ん。
スマン
>>791 乙です。たまの帰省でしょうからごゆるりと
アタシなんか実家がデフォっすから、学生以来味わってませんw
で、何で帰りました?鉄道じゃないよね
793 :
HG名無しさん:2007/08/14(火) 21:29:59 ID:0acVbo8h
はぁ・・・144/1のB757かっちまったorz
777で懲りてなかった漏れ、駐機場所どうするよ・・・
>>793 757ってことはM社やな〜。
置き場所もともかく、機首やらのフォルム修正とかも大変よーw
でも、777クリアしたなら余裕かも?
>>793 144/1の777に757ってすごいなw
よし、今からエンジンの塗装するお
そんな事言ったら 1/72 の B377 と L1049G を持ってる俺はどーなる。
1/144じゃなくて144/1って・・・という話なんだが
1/144の777も相当でかいが、144/1だべw
分数の横書きで
>>793みたいに(本来の値と違って分母と分子を逆転して)書く人を良く見かけるけど
日本の教育は大丈夫なんだろうか?
最近では、円周率は3らしいからダメなんじゃない。
大学生になっても、分数の計算がちゃんとできない子も多いらしいし。
【チラシ裏】
一度、オークションで取引きした食玩1/144基地外金持ちDQNは何度言うてもメールにも出品してる商品にも144/1って書いてた
コレクションを1/144で統一したいからって小遣いで1/700じゃなくて1/144大和やら赤城やらの軍艦を毎月1隻買ってるって画像が送られて来た
食玩のデカール1枚貼るのも人に金を渡して貼って貰ってる人にしたら1/144でも144/1でも一緒に見えるのかな?
1/144の軍艦買って毎日お昼にしっかりノリ弁食っときながら金がないなんて言うてみたい
俺なんかクリームパン…orz
金銭感覚が麻痺して人を金で釣ったり、ろくでなし、脳足りんになるくらいなら一生貧乏人で良いよo/rz
分数って、とどのつまりは割り算なんだけどな・・・
その辺りの理屈で理解していないから、演算で大切なオペランドの位置とかいい加減になる。
プラモやってる奴は馬鹿が多い→って世論の追い風になるから止めてほしいいんだが・・・
某政権政党が人気取りのためにやって、大失敗した「ゆとり教育」の弊害でしょ。
単に、教師が週休二日制を羨ましがったからかもしれんが。
>週休二日制を羨ましがった
教師って、夏休み、冬休み、春休み、って結構休みあるから(生徒と同じように丸々休めるわけじゃないが)
その説は殆どガセ。
それが証拠に、ペイが良くても土曜日授業ありの私立に有能な教師が流れていってる。
話割ってすまないが…
結局、エンジン(内側)って何色なんだ?
カウリングの先端、内側、ブレードが銀色で一色で吹けたら楽なんだが、本を見てたらブレードは黒に近い色だし、カウリング内側は暗い銀色(影かな?)だしorz
機種によって違うかも知れないけど
808 :
HG名無しさん:2007/08/20(月) 18:34:42 ID:9fQP08Hg
チャイナー!!!!!!!!!!!!!!
>>808 JALの738作ってて、ウイングレット整形中にテレビつけたら
738の残骸が・・・・・orz
エンジンの色は、それぞれに使われている素材の色だよ。
熱に晒される場所は熱に強い素材の色、複合材を使っている所は機体の色なんかで
実物や写真を見て自分で思う色で塗ればいいんじゃないか。
エンジンの塗り方で手を抜くといきなりチャチく見えてしますからね。
ハセガワ
ファン→28黒鉄色
内部→8シルバー
テールコーン→61焼鉄色
↑大ざっぱ過ぎんだよw
まつりは終わったようだね
成田制覇の次は関空制覇して欲しいな
814 :
541:2007/08/21(火) 09:01:05 ID:iUEeuN44
スマン。月末まで忙しいです。
816 :
HG名無しさん:2007/08/25(土) 14:59:54 ID:9EiD2ys4
ハンドレページ HP42はスレ違い?
817 :
541:2007/08/29(水) 21:52:05 ID:BlSVcGB5
誰もアップする気配がないので自分から。
ttp://briefcase.yahoo.co.jp/ja711a_ana/ のテスト方法に777の貼り付けサンプルをアップ。
ちょっと時間が出来たので、デカール貼ってみた。
スタアラがハセガワのキット。JALがHOGAN/PLATZのホワイトボディー。
奥にあるハウスカラーは、BOEING STOREで売ってるFLIGHT Miniaturesの完成品($20)
これからクリアと研ぎ出し。コレが面倒なんだよねー。
ホーガンのって未塗装で売られているんですか?
819 :
541:2007/08/30(木) 01:48:10 ID:+XWOG3iW
820 :
541:2007/08/30(木) 01:56:12 ID:+XWOG3iW
途中で送信しちゃった。
Platz扱いであります。
777-200はGEエンジンです。
機体とスタンド以外は何もはいってないです。
窓デカール付きは3000円超えるからイラネ。
737-400とかはかなり安め。
今は在庫切れだけど、A340もあったのよ。
パーツはどこまで分解できるのでしょう?
ところで747-400のRRエンジン機はキャセイ、ニュージーランド、
英国とヴァージンのほかどこかありますか?
823 :
822:2007/08/30(木) 17:14:06 ID:OIHaLg3C
ハセガワの777を製作しているのですが、細かいスジ彫りを消さずに隙間を埋める方法とかありますかね?
きちんと合わせるとスジ彫りが左右でズレているという話もある...
ズレるよ。
だから、全部埋めてつるつるにしている。
ほんとハセガワは使えないな
かと言ってホーガン/プラッツはバラせないから細かい塗装が出来ないよね>エンジン内部とかorz
824です。 やっぱり全部埋めるしかないんですね。
埋めるの苦手なんですよね。
凸モールドにしてほしかった。
>>828 俺の場合は、窓をポリパテで埋めて、はみ出した部分をNo.320→No.400ってペーパー掛けてNo.500のサフを吹いてペーパー掛けて1000のサフを吹いてペーパーで研いて1200を吹いてペーパーで研いて仕上げたら、下地が仕上がる頃には消えてるよ
でも、俺は…
カウリング内部の合わせ目消しが苦手orz
胴体の合わせ目はとりあえずスジ彫り掘りなおしてる
831 :
541:2007/09/01(土) 01:33:24 ID:jEeSnAmS
>>831(541)
デカール色々楽しませて貰っています。
前々からチラって後ろに写てる物を見て思ってたけど、鉄やバスもやってるんですね。
自分は軍用機を作る傍ら鉄と旅客機を作ってましたが、今は鉄は引退状態で旅客機と軍用機をメインでやってます。
これからも宜しくお願いします。
737-700への道、更新。
切り継ぎ跡も綺麗に消えてラッキー。
>832
トミーテックのほにゃららコレクションだけですね。あとはGMのキットが少々。
完成品なんて高くて買えません。
軍用機もタミレリの現用ジェット機くらいですね。タミ・ハセは高すぎ。
プラモデル作りも高い趣味になりました。
ガキの頃は月1000円の小遣いでも十分遊び倒せたのに。
当時ハセガワの72の一番安いのは200円位だったかな。
まだ羽田に707、DC-8が降りてきていた時代。放課後に自作のエアバンドとカメラ持って
チャリで毎日通ってました。
風向きによってアプローチ33Rなら浮島、22なら京浜島、夏休み中は南風だから15Lの端で離陸機狙いとか。
フィルム代はあまり変わらないのにプラモだけやけに高くなっちゃって。
>>833 ほにゃららコレクションですか
私はまだ買った事がないです
私もGMのキットだけですよ
…レベルの767でFly!パンダ作りたいw
836 :
HG名無しさん:2007/09/04(火) 11:31:28 ID:CoYloMUo
767-300は売ってるけど、767-200が手に入らん。
RevellのエンジンはPW? GE?
>>837 全体のデキは凄く良いけど、唯一の欠点がエンジンがPWかGEか見分け付かないらしいよw
たしかドアの違いを凸凹モールドで使い分けていたね
しかし。ドアの開閉ハンドルの形状なんかまったくちがっている
>>838 いちおうPWみたいねw
>>839 あれはドア数を片側2箇所に減らしたい場合に凸モールドを削るだけで済ませる為だと思ってたよ。
狙って設計してたんじゃないのかな?
Kトレーディングの熱転写用デカールはなくなったの?
>>842 日本版(JAL/ANA)にも入ってたような。
昔アレ買ったけど、すでにデカールが劣化しててorzだった・・・。
845 :
541:2007/09/08(土) 10:52:36 ID:EmaiuI+O
737-700への道を更新。
JA10ANをシール紙でテスト印刷。
ANAグループも更新。
・JA01ANのテストを追加。
毎度、乙です。
明日はスターフライヤーが関西初就航なので関空に出掛けて来くるわ
スターフライヤーの関空線いつまでもつだろうね。
スカイマークはあっという間に撤退したかれね。
大阪の人間からすると、関空から東京行くぐらいなら、新大阪から
新幹線で行った方がず〜っと便利で安いからね。
関空の存在の意義が既に無い。
848 :
541:2007/09/14(金) 09:35:58 ID:ipUArMYl
白が印刷できればSFのデカールも作れるんだけどねー。
スタフラ作ろうとしてA320買ったらモノグラム製で凹んだ俺がここを通ります。
スタフラはもう一回再チャレンジしたいなあ。
モノグラムのA320ってANAとかアンセットとかのやつ??
今でも売ってるのか・・・。
モノグラムのは糞だよなorz
レベルは正面ガラスの枠が太過ぎるのが難点だが、モノグラムを見なくても抜群に良いキットだと思う
モノグラムを見た後だと、涙が出るよw
レベルの予定に入ってるIL86は、完全新型かな?
ハセガワのほうでは新規金型とか書いてなかったよ。>IL-86
>>852 どこかでズベ公って言ってた(IPMS?)
ズベとイースタンて仲良しだっけ、Il-96とはどこが違うの?
>>854 誰がどう見てもズベだと思うがな。
箱の中身の話なら、
イースタン96-300:モノA320
ズベ86:新レベルA320
位の出来の差があるよ。
実機の違いなら、エンジンの差と胴体長の差。航続力も違う。
ほんでズベのA320を買ったら中身がエレールのなんですけど・・・
856 :
HG名無しさん:2007/09/16(日) 12:42:06 ID:Giyu/SKY
>>855 モノのA320って、旧レベルのとは違うの?
>>856 同じでしょ。
つか、長谷川とコラボした分(アンセットとかANA)がハセガワ-モノグラムブランドなだけ。
旧レベルと言うけれど、生産回数も少ないし、日本での流通量も新レベル版と比較するとたかが知れてるらしく、
レベル箱であの中身のキットは今の所見た事無いです。
858 :
HG名無しさん:2007/09/16(日) 22:41:59 ID:hVbxmWSO
>>857 私、作りました。レベルの旧A320。95年頃ですが。
当時の水準でも壮絶なキットでしたね。
主翼が左右一体で、表面モールドもほとんどないという。
もう二度と作りたくはないですね。
同じくレベルのA310も輪をかけてすごいキットで、機首が全く別の飛行機(笑)
こいつはパテ盛りとヤスリがけで、なんとかA300系の形にまで持ってゆきましたが、
こっちももう二度とごめんです。
レベルのA310は今でも堂々と売ってるね。
これの胴体後部とエアフィックスのA300を切り継いでA300-600Rを作るってのが
昔のエアラインのプラモコーナーに出ていたっけ。
860 :
HG名無しさん:2007/09/17(月) 20:14:27 ID:0LWYieI+
ちょっとお伺いしたいのですが、ANAの747−400ってのを作っているのですが、ボディの下側のグレーの部分を缶スプレーで塗る場合には、何色を使ったら近い色になるでしょうか?
エアクラフトグレイじゃね?
862 :
541:2007/09/18(火) 23:08:12 ID:wMsgoHT+
ANAグループ更新。
・JA01ANをちょっと修正。
・JA03ANテストを追加。
737-700シリーズばっかでスマン。
863 :
HG名無しさん:2007/09/19(水) 08:33:29 ID:MJvMkQ8d
<<861 ありがとうございます
864 :
HG名無しさん:2007/09/21(金) 00:37:21 ID:Zht/kHhz
865 :
541:2007/09/21(金) 10:50:54 ID:7iqzd5vL
JALグループ更新。
・737-400 JA8992 JAL EXPRESS(JJカラー)追加。
・777-300のテスト
ANAグループ更新。
・737-700 JA01AN/JA03ANのラインを修正。
だれか、revellの340-300(SASだと素敵)のデカールもってね?
コクピット、垂直尾翼、窓、ドアのデータがホスィ。
コックピット窓ついでに…
A320の1/144コックピット窓デカールホシイ
867 :
541:2007/09/21(金) 21:57:30 ID:Ei9xiP4r
>866
ANAのデータを1.38倍すれば144の近似値になります。
合うかどうかはわからんけど。
そのてのアプロダはめんどいんだよ
Ωからavがぞくぞく
873 :
541:2007/09/22(土) 23:44:25 ID:/D4VAUeQ
その他のエアライン更新。
・AEROSVITを追加。
874 :
541:2007/09/23(日) 00:05:00 ID:ivOUwDgU
STARALLIANCE更新。
・JA614Aのデータを追加。窓割りがまだあってないです。
541さん、いつもお疲れ様です!
たまごヒコーキ新金復刻するも
旅客機無視の馳せ如何に?!
877 :
HG名無しさん:2007/09/23(日) 22:55:24 ID:qCQ9oAvx
5年ぶりくらいにプラモかえってきたよ!てはじめに、いままでつくったことない旅客機かってきた!
東亜国内航空ロゴ希望
879 :
541:2007/09/23(日) 23:36:07 ID:oD3/R2eD
>878
たしかJALグループにいれてある。
541さんいつも有難う。
自分はインレタにして使う貼るつもりなのでネガバージョンが有ったりすると
ちょっと嬉しかったりします。お時間がある時にでもお願いします<(_ _)>
>>876 同じ新金型なら747じゃなくてA380が良い
実物もたまご飛行機みたいだしw
883 :
HG名無しさん:2007/09/25(火) 00:13:34 ID:vZBXXHGg
塗装はつやナシのほうがかっこいくない?
旅客機というか、民間機なんだが、
30年以上前にバンダイの出してた、1/48のエアロスバルとかは、
驚異的な出来だった。押し入れの整理で、
未組みのを久々にパーツ眺めてみたが、今見てもスゲェわ。
それ言ったらオータキのL10とか昔のレベルの旅客機全てがゲージツじゃね?
合いとかは置いといて、金型手彫りした人の根性が感じられる。
最近の放電加工の奴は無印良品っていうか「あーそう」ってカンジ。
懐古趣味とかじゃなくてね。
>>883 艶消しの方が上品かつかっこよく見えるけど、軍用機ですらある程度の光沢があるから旅客機の場合は、半光沢より少し光沢がある位が良いかもね
>>884-885 ファインモールドがまさに現代版のそれ
昔の手彫り時代は、日本機のベコベコの機体表面をうまく再現されていて箱を開けたらワクワクしたんだけど
…童遊社のL1011が旧大滝のそれだっけ?
1/144でしょ>オータキ
888 :
HG名無しさん:2007/09/25(火) 22:58:36 ID:vZBXXHGg
ホンダのCMに出てくる小型機、すっごくかっこよくない?
889 :
541:2007/09/26(水) 07:27:39 ID:wy3cUxvP
>882
作品キター
ありがとー。すごくうれしいです。
890 :
541:2007/09/26(水) 23:44:23 ID:RPiXRZwc
ANAグループ更新。
・JA701A ANA塗装/777塗装(漢字ロゴ)テスト
・JA751A 風塗装テスト
STARALLIANCE更新。
・JA731A ANAテスト。
3つとも、窓割り合ってません。
ドア位置は合ってるはず。
892 :
541:2007/09/28(金) 00:00:00 ID:6q1lCn8U
>891
難しいことは難しいんだけど…それより、
キャラ物って色拾ったり線拾ったりするのが
物凄くメンドイ。権利関係もウルサそうだし。
スマン。
893 :
541:2007/10/08(月) 06:33:59 ID:/5QfSnDW
JALグループ更新。
・A300JJカラー追加。
やっとA300を買えた。実測してないからちょっとずれてるかも。
894 :
HG名無しさん:2007/10/08(月) 20:04:38 ID:KEBdrdJ0
童友のHPからも消え...
895 :
541:2007/10/08(月) 20:33:59 ID:Pb29g34j
昨日アップしたA300JJカラーのテスト画像をアップ。
2ドアの前を2mmほど詰めればOK。
使う人は現物合わせでヨロ。
で、A300とA330/A340のコクピット窓とドアって同じ?
A300のデータからA330/A340を作ろうかと思うんだけど。
>>895 毎度乙彼です。
A300のレジでJA001D〜JA016Dお願いし松
基本的に共通のデザインだったはず
ハセガワのA300のコックピット窓の正面の2枚はモールド、デカール共に天地寸法が狭くてなんか変('д`)
897 :
HG名無しさん:2007/10/09(火) 21:10:48 ID:NoZ0XYhP
>>888 全然ヨクナイ。むしろヘンテコ。ダッソーファルコンの方がよっぽどカコヨス。
898 :
541:2007/10/09(火) 21:47:00 ID:tzWroETX
JALグループ更新。
・とりあえず、011D〜016D(除く013D)のレジ番号のみを追加。
・ついでに、JASロゴ追加。
・昨日、747-400(JJ)を買ったのでとりあえずトレース。配置はこれから。
アリタリア アアリタイヤ
903 :
541:2007/10/11(木) 12:34:40 ID:EOEX9In/
JALグループ更新。
・日本国内航空ロゴを追加(3ページ目)。文字トレースは苦手。
その他更新。
・SATロゴを追加。
運送屋更新。
・GALAXY AIRのテスト。(JA01GX)
厨房ぐらいに航空誌で一目惚れした飛行機C-75が
ボーイング307だと、いいおっさんになって知りました。
(それも世傑スペシャルエディションのB-17で orz)
完成品のちっさいの以外、キット入手はまず困難でFA?
>>905 MAQUETTE から出てるでしょ。
1/72 BOEING 307 C-75 STRATOLINER (品番MQ-7212) 国内だと、大体4800円くらい。
908 :
905:2007/10/13(土) 09:22:29 ID:+INUIRhZ
>>906 d、BOEING STOREって現用機だけと思ったら307もあったのか
前、ココは見てるハズだけど、目的が違ったからなあ orz
1/72で$150・・・最後の砦って事で、ちょっと保留にします。
>>907 d、マケットってもうないんですよ会社が、国内の代理店にも在庫ないし
\4,800だと海外通販ですよね、サラリーマン止める時にクレカ作るの
忘れちゃったんだよなあ・・・orz
>>908 レオナルド本店とかなら在りそうだけどね。
910 :
541=ネ申:2007/10/13(土) 18:47:41 ID:6fNTbmVi
>>898 541様 ハセの744のウインドシールドは嘘ですので カクカクっとお願いしますダ
>>910 744だけじゃなくて…
クラシックも変なんだよw
912 :
ありありあ:2007/10/13(土) 22:24:13 ID:pm0x261x
913 :
541:2007/10/14(日) 00:29:43 ID:69eNwVZe
JALグループ更新。
・747のコクピット窓の下辺を真っすぐに。
747直してみた。実際に貼ってみないとどうなるかわからん。
あと、ドア位置を実測値にあわせてあります。
914 :
541=ネ申:2007/10/15(月) 01:20:45 ID:4NWy8l/d
作ってる途中の737落として羽が壊れた。
泣きたいw
916 :
541:2007/10/15(月) 10:11:01 ID:8O9949O1
JALグループ更新。
・747の窓を修正。
>914
こんな感じでいい?
919 :
541:2007/10/19(金) 10:31:57 ID:cNGmekIU
ANAグループ更新。
・A320の窓位置を修正。JA204A分しか直してません。
・737-500の窓位置を修正。
>918
ソレ、すげー大変だからパス。
.pdfをイラレで読み込んで直してください。
920 :
HG名無しさん:2007/10/21(日) 02:08:04 ID:mwE1lZKL
ハセガワ1/200新作は…
A380は話題が話題なだけに日系2社のどっちかが発注したら確実動きそう
787はNHに納品されたら動きそう
921 :
541=ネ申:2007/10/22(月) 02:08:03 ID:YGitJ+RM
>>916 914です。ありがとうございました。
シールに落として貼ってみます。
AYのA343Eで出張してきたす。HELにMD11がゴロゴロいてよかったッス!
サンタMDやりませんか?むーみんより C-rightが問題すくない?
3発は、やはりいいですなぁ。
>>920 1mmも動くつもりはありません。
あきらめてください。
自分トコの商売のネタをワザワザ長谷川に渡したりしないよな。
完成品の方が売れるし、それだと長谷川には発注しないだろうし
BOEINGも完成品売ってるけど、エアバスはやってないのかな?
エアバスはドラゴンと名前は忘れたけどオランダのメーカーでオフィシャルモデルを作ってるって聞いた事がある
925 :
541:2007/10/22(月) 20:36:57 ID:IYGkn90/
1/200、1/400、1/500の完成品とかANAモデルは出てないから
ハセガワが頼んでも全日空商事が断ってるかもね。
JALはなんもいわないような感じだからJALに787が導入されないと
出ないかなー。
BOEINGは自分とこのハウスカラーしか売ってないし、他所でも
ハウスカラーを出してるから縛りは緩めじゃないかな。
>923
最大の問題は、俺がMDのキットを持ってない事。
実測が出来ん。
MD-11どっかに売ってねーかなー。
そーいや、デカール再生工房ってどーなった?
MD11って全体にキレイな凹モールドが入ってるけど、D枠だけ凸モールドが健在で思いっ切りDC10のパーツだよね
全て窓埋め指示でも良いからFedexやUPSなんかの貨物機は発売しないかな??
…MD11を見てたらA340/330が欲しくなった
927 :
HG名無しさん:2007/10/23(火) 02:47:08 ID:v1OFGZ71
あっかんべーあっかんべーあっかんべー
928 :
HG名無しさん:2007/10/23(火) 02:54:36 ID:Ym+79SlK
旅客機?そんなプラモ見たことねぇ〜www
スケモ厨の中でも特別キモイぜ、早く絶滅しろよwwwwww
>>928 時間の問題ですがな。
マジで周りの模型屋に旅客機プラモ置いてねーのよ・・・
海外旅行好きなオレは良く買ってます。
>>925 ANA商事は身内向けだけにJA8157のプラモを作らせてるし、あながちプラモに対して冷淡でも無いよ。
YSの再販もANA系はきちんと出たし。
ANAコレも早かったし。
どちらかと云えば日航商事の方がミニチュアモデル全般には冷淡に見えるなぁ。
冷淡つうか許諾料が法外なんだろうけど。
SFJは模型にしたくてもデザイナーとかがややこしくて製品化が難しいのは仕方ないけど、他は出せばそこそこ売れると思う
まあ別売デカールでもいいけど鶴円DC8-61をだな
934 :
HG名無しさん:2007/10/23(火) 18:51:36 ID:EucWaqqq
ここ見てるか?ハセの中の人…
ヤフオク等のオークション見てみろ…
今まで発売されてきたキットが高値で取引されてんだぞ…
需要はかなりあるってのにどうして新製品出さないんですか!?
オクのプレ値=重要大はまやかし、転バイヤーの罠
今までどんだけの再販キットが証明したことか・・・
旅客機やる気ないだけでしょう。
いかにも売れそうに無い右翼な企画でキャンペーンやってるし。
確かに売れそうになくて経営もヤバイかも
渾身の長門1941、既にレンガとか呼ばれててワロス
>>936 そのキャンペーンのおかげでやっと「さよならYS」が出たようなもんだからなぁ…
日本に昴ぶろうが昴ぶるまいが、旅客機をやる気が無い事に変わりは無いだろう。
500円で投売りされてたから売れなかったんだろうなぁ
今日、久々にStar Jet見た
まだあるんだね〜
ハセは777-200ERすら出さないからA380や787-8なんて出す気ないだろうねorz
941 :
HG名無しさん:2007/10/26(金) 20:31:22 ID:LFnHRgxm
神様、ロゴの他にもピトー菅とか胴体下とかに一杯細々書いてある警告マーク
とかUPしていただけないでしょうか…
自分でもDC-10書いてみたけどサイズあわせとかがムズイorz
942 :
541:2007/10/27(土) 00:09:07 ID:r1y9AzrI
ttp://photos.yahoo.co.jp/ja711a_ana 737の貼り付けサンプルをアップ。
奥のJALとJTAは窓位置が低すぎたので貼りなおししないと。
JTAロゴに縦線が入ってるのはデカールを張る時に
伸びてひび割れた箇所。ゴムみたいに伸びるのが
欠点でもあり利点でもあり…
>941
>一杯細々書いてある
それこそ一杯あるので拾うのメドイ。
GeminiJetsの完成品とか(造形は別として)スゲーと思う。
944 :
541:2007/10/30(火) 23:48:29 ID:osrFO2so
JA10ANの貼り付けサンプルをアップ。
雨が降ってきてクリアが吹けない@東京。
トリトンブルーの色味を変えてみたんだけど、どう?
945 :
HG名無しさん:2007/10/31(水) 20:44:53 ID:G7/KslAx
946 :
541=ネ申:2007/11/01(木) 01:10:29 ID:9HBTu+4N
>>541 ホーガン・ホワイトのA343、わたしも持ってます。
どこのAIRLINEにするか、なかなか決まらない。541さんは、どうする計画ですか?
SAS用に買ったんですけど、銀色のロゴで挫折、安物のMarksを買っちゃいました。
とりあえず窓とドア枠が欲しいです。何とかなりませんか?
947 :
541=ネ申:2007/11/01(木) 01:18:57 ID:9HBTu+4N
幻のANAカラーにでもしようかと>A340-300
オクでは買いたく無いっす。
949 :
541:2007/11/01(木) 22:25:41 ID:0v1AMJJs
>948
名前入れるの忘れた。
貼り付けサンプルにJA606Aをアップ。
尻尾のラインが透ける…
ドライプリンタが欲しくなるな〜。
950 :
541:2007/11/02(金) 17:18:22 ID:bWB8leb3
SKYMARK.pdfを追加。
・737-800(JA737K)を追加。
951 :
541=ネ申:2007/11/03(土) 00:11:33 ID:XPPuYpJo
>>541 ANAですか。B77に浮気して、A32にすり替えたでしたっけ?
953 :
HG名無しさん:2007/11/06(火) 22:25:27 ID:SHdYbH/Z
954 :
541:2007/11/08(木) 14:02:28 ID:/pMGG02o
955 :
541:2007/11/08(木) 21:23:52 ID:PwXGbh8N
旅客機って人気ないねorz
ハセガワのA300の前面ガラス、マジ変
A320も狭幅で吊り目だし…
958 :
541=ネ申:2007/11/10(土) 00:58:03 ID:9IFY6ty6
959 :
541:2007/11/10(土) 10:54:01 ID:udiOFEoA
A340-300のテスト.pdfを更新
・トルコ航空を書いてみた。窓の数がメタメタ
これから、A300/A330/A340のコクピット窓を
なんとかしてみる。
960 :
541:2007/11/10(土) 12:43:22 ID:udiOFEoA
ブリーフケースに
・ANAコロガード.pdfを追加。
737-500/A320/777-200のデータです。
雨で塗装できないから思いつきで作ってみた。
ハセガワの説明書から拾ってサイズを近似値で合わせてるから
調整しないとダメかも。
961 :
A340:2007/11/10(土) 17:29:56 ID:9IFY6ty6
962 :
541:2007/11/10(土) 22:55:52 ID:udiOFEoA
ブリーフケース更新。
・A340のテストにsabenaを追加。ウィングレットにあるマークが良くわかんないから
書いてない。
・JALコロガードを追加。
963 :
A340:2007/11/11(日) 14:17:16 ID:Irx7yrah
964 :
541:2007/11/11(日) 15:08:47 ID:NZwTFFt/
ブリーフケース更新
・sabenaのウィングレットを書いてみた。
・JALコロガードに747-400追加。
965 :
541:2007/11/12(月) 14:53:46 ID:5UMN2pfr
ブリーフケース更新
・A340-300.pdfにFINNAIRとAustrian(通常カラー)を追加。
ウィーンは断念。ありゃ、無理だわ。
966 :
HG名無しさん:2007/11/15(木) 19:58:27 ID:cdc0i6B2
967 :
HG名無しさん:2007/11/16(金) 18:54:57 ID:SbrN/4zI
541様いつも乙です。
968 :
HG名無しさん:2007/11/18(日) 11:10:18 ID:kT175q8S
B767-400ERって300ERより4.62メートル延長されてるらしいのですが、前と後ろではそれぞれ何メートル延長されてるのか分かる方いますかね?
<シリーズ 世界を狙う欧州交通産業>
誰が大空を制するか 〜エアバス VS ボーイング〜
970 :
HG名無しさん:2007/11/19(月) 01:24:53 ID:t9ZgCWVK
今まで艦船専門だったけど、
先日久々に飛行場に行って実物見たら、
旅客機作りたくなって買ってきちゃった
ブツはハセガワの777-200(ANA)
某サイトで、客室窓の透明化の方法が載ってたので、やってみようと思ってます
けど、青のラインをデカールで表現するとなると、そこの窓の処理はどうすれば・・・
と、途方に暮れてました
エアブラシは持ってません
なんとか両立するいい方法ないすかね?
>>970 透明化ってボンドを使う方法?
だったら、塗装やってデカール貼って窓の部分をつついて穴開けてそれから透明化でもいいんじゃない?
972 :
HG名無しさん:2007/11/19(月) 14:41:52 ID:YlSrg0L1
974 :
HG名無しさん:2007/11/19(月) 17:03:03 ID:KBLD5DOQ
972、973さんわざわざサイトまでありがとうございます。
本当に感謝してます。
975 :
HG名無しさん:2007/11/19(月) 18:11:36 ID:t9ZgCWVK
>>971 そうです、その方法です
貼ってから突いて、きれいに抜けるかと思ってました
試しにやってみます
ありがとう
976 :
HG名無しさん:2007/11/22(木) 03:09:27 ID:UUdidsJE
サルベージ
977 :
HG名無しさん:
レベルのIL-86ってもう出てる?