1 :
HG名無しさん :
03/07/01 22:53 ID:xkswIziK
2 :
1 :03/07/01 22:54 ID:xkswIziK
2
3 :
HG名無しさん :03/07/01 23:19 ID:/KEdtr+R
あ
4 :
HG名無しさん :03/07/02 17:34 ID:dAyYcOFX
こちらが本スレですね。前スレから「あ」に飛ばされたときは 唖然としてしまいますた(w こないだ、プラッツからL1011-500のキットが発売されましたよね? 個人的に気になるのですが、出来はいかがなものでしょう? 購入された方、感想激しくキボンヌ。
5 :
HG名無しさん :03/07/02 17:42 ID:dAyYcOFX
6 :
HG名無しさん :03/07/02 17:44 ID:dAyYcOFX
7 :
『あ』の人 :03/07/02 22:59 ID:R1ZBBPxV
すいません。 スレ立てにしっぱいしました。
8 :
HG名無しさん :03/07/03 00:35 ID:TRqbMh6/
『あ』のおかげで、前スレ住民の誘導に失敗した感じ。
9 :
HG名無しさん :03/07/03 02:13 ID:G2bdDdnO
もまいらは常連で雑談してるだけだろ。この板でやる価値も無い
11 :
HG名無しさん :03/07/03 02:23 ID:AAqacNHH
さすがにあなただと感心しています。
12 :
HG名無しさん :03/07/03 19:17 ID:2ACm8+FB
ハセガワは新しい金型つくれよYO。747−SR、100、200、300、 400、767−200、300、777−200、300、737−100、200、300、400、 500、DC−10、MD−11、A300しかないんだっけ?
13 :
HG名無しさん :03/07/03 19:22 ID:FkjMUtpm
14 :
HG名無しさん :03/07/03 22:19 ID:1JpC/ppd
>>12 エアバス勢と727忘れてねぇ?とマジレスしてみたり(w
長谷川の金型は造形はしっかりしてると思うぞ〜〜。
737-400,727機首周りが…。
16 :
HG名無しさん :03/07/03 22:26 ID:B60SOVNk
あと、DC−9とMD−90 MD−81/87もお忘れですよ
相変わらずハセガワ叩きですか○○○○○は
18 :
飛行機童貞 :03/07/04 11:54 ID:hLkDxzGS
ハセガワの1/200トリプル300ってJAL/ANA両方出てたけど模型屋のHPの在庫観てる とJALはまだ探せばありそうだったんで、人気的にはANAの方があったんでしょうか。 漏れ的にはANAを探してるんだが。
19 :
HG名無しさん :03/07/04 17:43 ID:xkNMhtm+
>>17 別に叩いてるわけじゃないっしょ☆
マターリいきましょうや♪
所謂スナップフィットモデルを観察してみたのだが、 翼断面の薄さやランディングギヤのディテールの正確さ等、 プラモより優れた点が多かったのは意外だった。 スナップフィットモデルからのパーツ流用、または それ自体の加工、塗替えを試してみたくなった。 1/200 A330、340や757が存在するのも魅力。
21 :
HG名無しさん :03/07/05 14:55 ID:kjKpMjEy
前スレでレベルの767が手に入らんと泣いてた者ですが、さっき千葉レオナルドで見つけますた。 どーもお騒がせしますた。
22 :
HG名無しさん :03/07/05 19:29 ID:Zr5NSoh3
aa,yokattaYO
24 :
HG名無しさん :03/07/06 20:07 ID:qX4/V734
ハセガワのJAS・MD−81を制作してたんですが、デカールが接着剤に 溶けてしまいました。1つだけしかいらないのにデカールが650円もかか ってしまいます。 それ位出すのであれば、この際デカールを変えてしまいたいのですが、1/200 のMD−81のデカールはどのようなものがあるでしょうか? イカロスののりもの倶楽部のHPには載っていませんでした。 通販で何処かいいところありますか? あと、東京で旅客機のデカールを扱っているお店はどんなところがありますか??
25 :
飛行機童貞 :03/07/06 20:58 ID:9vG3AxGt
>>18 ハセガワのB7-300、結局飯田橋「のりくら」でJAL仕様買いまつた。
胴体部のヒケ・歪みと前後から内側へ向かってのたわみのスゴさに感涙(;´Д`)。「ヒコーキのハセガワ」って
昔からよく言われてるらしいけど、所詮こんなもんなんでしょうか?。これじゃあ、ガレキ組む位のスキル要り
そう(?)。
26 :
HG名無しさん :03/07/06 22:14 ID:FBBjpD3J
24さんへ MD-81の別売デカールは、ライブリーズから フィンランド航空・旧塗装と、TDA(東亜国内航空)があります デカールのできはよいのですが、価格は高いです しかし、ハセガワのデカールは出来の割りに 価格が高いのが困りものですね
27 :
HG名無しさん :03/07/06 22:42 ID:lFvO4mzm
>>24 のりくらのページにMD-80シリーズで他にも出てない?
1/200でもTWAとかあるよ〜。ただ、ハセのデカールでも
JASのMD-81/87はカルトグラフの高品質なものだから、
650円でパーツ請求する価値はあるんじゃないかなぁ?とは思うけどね。
あ、ちなみにのりくらの場合、HPに載ってないものも店頭に置かれていることが
多いから、首都圏の方なら一度足を運んでみたらいかが?
>>25 いや、773ぐらいっしょ、そんなに手こずるのは。
あとのキットは結構素直に組めますよ〜。
AirFixあたりの海外メーカーの製品に比べれば雲泥の差かと…
28 :
HG名無しさん :03/07/06 22:45 ID:qX4/V734
>>26 情報、ありがとうございました。
両方ともあまり興味がないので、やはりハセガワのにしようとおもいます。
ハーレクインあたりがあればよかったのですが。
キットを1000円くらいで買ってデカールだけが650円というのがちょっと
高いなと思ったです。
むしろ安い店で新品キットをかおうかと思います。
29 :
HG名無しさん :03/07/06 22:49 ID:qX4/V734
>>27 レスを書いてるうちに、またレスが・・・。嬉しいです。
MD−80シリーズも流用できるんですか?あまり詳しくないもので・・・。
調べてみます。
首都圏の人間ではないのですが、今度、東京に行く機会がありまして。
何処か、デカールが売っている店でお勧めの店がありますか?
のりくらはもちろん行く予定です!(w
30 :
HG名無しさん :03/07/07 00:35 ID:KA6oziU9
ハセのJAS B777のデカールどうよ? パーツ請求で1300円だぞ、前にも言ったが。
>>30 LU・カルト風の、ニスが薄い高品質仕様だからかなぁ。
744デモカラー、743スイス航空等も高かった。内容は薄ry
それよりデカールにシリーズとしての統一感が欲しい。
窓の表現なんか同一機種でもバラバラだし。
今日もハセガワたたき
33 :
HG名無しさん :03/07/07 12:18 ID:mZU/aFCa
小6位かな、客席まで付いていたプラモを製作した事を 思い出した。
34 :
31 :03/07/07 14:59 ID:DxNbbiCR
>>31 それだけハセガワ1/200に対する期待が大きい。
35 :
27 :03/07/07 18:31 ID:QYf1KoZO
>>28 自分はデカール買うときは専ら「のりくら」なんだけど、
東神奈川のラッキーは品揃えが豊富だとよく聞きますよ。
「のりくら」はABC順でエアライン毎にファイルされてるんだけど、
このバインダーがやたら重たい…(w
36 :
HG名無しさん :03/07/07 20:50 ID:c4khUwNR
ハセ JAS B777 1300円って、ハセ製で1300円だけど、 カルトも1300円だっけ? 外箱にシールがはってるやつはカルト入りなんだが。
37 :
HG名無しさん :03/07/07 20:58 ID:5XD/ltwX
>>35 またまたレスありがとうございます!
やはり、のりくらがいいようですね。
東神奈川のラッキーですか。ありがとうございます。
東京に行くのは今月末頃になりそうですが、楽しみです。
38 :
飛行機童貞 :03/07/08 22:01 ID:oy9F9jvT
>>25 何だかんだでANA仕様も中野の某模型屋のHPの在庫表に目が留まりダメもとで遠征して定価で買ってしまいまつた。
箱も黄ばんでいかにもデッドストックといった感じでしたが(漏れにとっては)肝心のデカールはまだ見れる状態でした。
他にも量販店や都心では売り切れのハセ1/200の旧JAL/JASやANAの旧ロゴ仕様がイパーイあって町の昔型の模型屋を見直しまつた。
>>27 アドバイス、サンクスです。先に買ってまだ手付かずのB3-200とB6-200(ともにハセ1/200)から手がけヒコーキならではの感触を
身に着けてから取り組もうかと思います。
最初、B3買ったときはハマるつもりは無かったのに気が付いたら計4隻もヒコーキの箱が溜まってしまいまつた。模型作る前に飾
る棚を何とかしなければ(;´Д`)。
そーいえばこのスレって作例ハリコ皆無だね(w
40 :
HG名無しさん :03/07/11 15:37 ID:ZADs/cXo
東神奈川にて面白い物ハケーン 1/144用JAノLデカールセット。ブラジル製3600円。 1セットでB744・B777・DC-10・A300・B737が作れるというモノ。 思わず買ってしまったが、肝心のB767が無い。鬱だ。
41 :
HG名無しさん :03/07/11 19:44 ID:Mlkhk77h
>>40 ぶ、ブラジル製…発色やデザインはいかがですか?気になる…
42 :
HG名無しさん :03/07/11 22:40 ID:MU+85nEt
窓生めをしないでデカール(この場合は「窓デカール」ではなく窓周りの塗装表現の)を貼ると どうなるうんでしょうか。
44 :
HG名無しさん :03/07/11 22:46 ID:WLImtJqQ
>>42 AIRFIXの旅客機モデルはデカールを貼った後、キット付属のプラ治具で「穴あけ」するようになってます(W
47 :
HG名無しさん :03/07/12 09:22 ID:NQhb2cIc
参考までに、早く簡単に窓埋めする方法を。 材料:ゼリー状瞬間・瞬着硬化促進剤・ステッカー(何でもよい) 1:ステッカーを切り出す(窓のタテ寸法+上下2ミリくらい) 2:ステッカーをはがし、剥離剤のついた側で窓の穴を塞ぐ。 3:マスキングテープでガッチリ固定。機体とステッカーに隙間が無いように。 4:裏側から瞬着を流す。窓ひとつひとつをしっかり埋める。 5:埋め終わったら硬化促進剤を散布。 6:念のため1時間くらい放置してから剥がす。→出来上がり! あまりに小さな窓には向かないかも。漏れ1/144専門なんで・・・
窓埋め「しなければならない」と思い出したら終わり。 楽しんで作れないならやめれ
49 :
山崎 渉 :03/07/12 16:36 ID:iw5RLjM/
__∧_∧_ |( ^^ )| <寝るぽ(^^) |\⌒⌒⌒\ \ |⌒⌒⌒~| 山崎渉 ~ ̄ ̄ ̄ ̄
50 :
HG名無しさん :03/07/12 22:07 ID:4MNIsSbd
51 :
HG名無しさん :03/07/13 07:55 ID:Dnc190fg
て優香、埋めないとサマにならない窓モールドの存在自体がおかしい。 ついでに、継ぎ目・ヒケ処理等で絶対に消えてしまう筋モールドも無くしてデカール キボンヌ。
52 :
_ :03/07/13 07:56 ID:q6jptcjc
53 :
HG名無しさん :03/07/13 10:29 ID:U3tTK4VK
埋めないとサマにならないと全員が思ってるとでも?(W
54 :
HG名無しさん :03/07/14 20:27 ID:tAhsZZOC
皆さん、窓埋めやスキマ処理の際パネルライン(特に凸モールド)はどう処理しますか?
55 :
HG名無しさん :03/07/14 22:11 ID:Y7zijYzT
>>54 凸モールドは、目の粗い紙やすりで削り落としてます。
残したところで、パーティングライン消すときに一部削れちゃうから…
中途半端だしねぇ…なんか…
56 :
山崎 渉 :03/07/15 11:57 ID:8eX4cm30
__∧_∧_ |( ^^ )| <寝るぽ(^^) |\⌒⌒⌒\ \ |⌒⌒⌒~| 山崎渉 ~ ̄ ̄ ̄ ̄
57 :
HG名無しさん :03/07/15 16:17 ID:CUeMrpyt
58 :
HG名無しさん :03/07/16 18:59 ID:iOPEHRNm
>>55 どのメーカーもそうだが継ぎ目処理に対する考慮無さ杉!
もはや汰巳椰・磐梯とそれ以外とのメーカーで技術力やマーケティング能力の格差がどうしようもない位
のところまできてるのかも知れない。
59 :
HG名無しさん :03/07/16 21:53 ID:c8Ee7d57
>>58 その点、上下あわせであるハセの737-400やMD-81/87/90は好感が持てる。
1/200じゃ、筋彫りがなくたってほとんど気にならないしね。
60 :
HG名無しさん :03/07/16 22:17 ID:goen/MHy
ハセの737-400ってお顔の輪郭がなんか違うような気がする。鼻筋とか。自信ないけど
昨日古本屋で「ALICE12」を買ってきた。アフォで面白かったけど気に入りました。 誰かALICE12仕様を作った方いませんか? 大いにスレ違いの悪寒。
63 :
HG名無しさん :03/07/16 22:38 ID:c8Ee7d57
>>60 ちょっと尖りすぎかもね。
>>61 あの漫画は面白かったね〜〜。747-200F…作ろうと思えば作れるんじゃ??
64 :
HG名無しさん :03/07/16 22:41 ID:mt6dE64A
>>60 いい感覚(センス)を持っている証しだと思われます。
>>60 頬のこけ具合は-200よりイイと思うんだけどね。確かに変。
そういう自分は747-400の顔も気に入らないんでつが。
ていうか、同じ顔したシリーズがキット毎に違うとは困り物。
設計データ共有とかしないのかなぁ?
67 :
HG名無しさん :03/07/17 21:01 ID:+fLzG7hL
ハセのAA727、HPでは7/16発送になってたけど、店頭で見た人いる?
68 :
HG名無しさん :03/07/17 22:37 ID:aDrSf6Zg
>>67 いない。明日だろ。
69 :
HG名無しさん :03/07/18 08:52 ID:f2RO0Srj
>>67 大阪には17日にあったぞ
まあ,俺は727じゃなくって同スケールのオービター買っちまったけど
70 :
HG名無しさん :03/07/18 14:12 ID:8+4L6XPk
71 :
HG名無しさん :03/07/18 14:47 ID:wo4gdOcA
ハセガワが一番力いれてないのが、旅客機シリーズかな? HPでも一番最後ぎみだし。 でも、プラ一緒だから、デカールと箱だけ つくって1000円以上だし儲けはあるかも。
72 :
HG名無しさん :03/07/18 17:12 ID:7XvD8HEL
1/200旅客機シリーズのポテンシャルを ハセガワは自覚しているのかと小一時間
73 :
HG名無しさん :03/07/18 17:31 ID:8/9eJeD4
ところで、旅客機モデルってそもそもそんなに売れるのか?? 漏れの行きつけの模型屋@そこそこ繁盛 で買ってるのって漏れぐらいだし。
74 :
HG名無しさん :03/07/18 17:59 ID:B+SuQE6G
>>72 ポテンシャルって言ったって、初期のキットは四半世紀前のデビューだぜ…
75 :
HG名無しさん :03/07/18 18:20 ID:AopNh0LM
ハセガワ アメリカン B727−200あった。ハセ製デカールは白かった、 以前出たB777−200の時は発売日でも黄色かった。 デカールの 値段は900円。
76 :
HG名無しさん :03/07/18 19:18 ID:w6vagxiV
>>75 版権使用料、「お客様」に負担させ過ぎ!
>>71 やる気ないなら金型全部 蟻 にでも売っちまえ!
と言ってみるカキコ
77 :
72 :03/07/18 19:32 ID:7XvD8HEL
言葉足らずだったかも 個々のキットの出来不出来ではなく、1/200旅客機を発表する 中心的メーカーとして、その存在意義をきちんと認識して 製品開発に取り組んで欲しいと思ったわけ。 より魅力的なシリーズに発展するポテンシャルを持っていながら 一向にそうした方向に動き出さないのがもどかしい。 要は757、DC-8、A330/340等キボンという事で
78 :
HG名無しさん :03/07/18 21:20 ID:VK0WaKCR
>>77 古い製品/間違った寸法/造形不良の金型もB6-200みたいに一から作り直して保水!
79 :
HG名無しさん :03/07/18 21:27 ID:KAdLx6RI
80 :
HG名無しさん :03/07/18 21:50 ID:8/9eJeD4
>>75 お、じゃぁカルトデカールか!ならば1400円でも買いだね。
81 :
HG名無しさん :03/07/18 22:05 ID:AopNh0LM
>>80 カルトとは書いてないんだよね。 MD−11、B767は 他社製って書いてあったけど。
82 :
HG名無しさん :03/07/18 22:22 ID:8/9eJeD4
>>81 じゃ、ハセ純正か…ま、最近のデカールは発色も以前より良くなったし
ディテールも増えたからいいけどね。
ただ、厚ぼったいニスが…
83 :
HG名無しさん :03/07/18 23:18 ID:xZ5DMnFX
84 :
HG名無しさん :03/07/18 23:21 ID:Utl0h2zb
ハセガワから、JAノLDC10が来月発売のようでつ。ついで//ANAの767も。
85 :
HG名無しさん :03/07/18 23:29 ID:8/9eJeD4
>>84 を。DC-10もか…DC-10+JAノLは謎にいい感じだからうれしいね。
この調子でリゾッチャ新塗装あたりも出してくれないかなぁ…
86 :
HG名無しさん :03/07/18 23:55 ID:VK0WaKCR
JAノL色はアンチ派も多いから旧色デカールも併売もしくは同梱して保水!
87 :
HG名無しさん :03/07/18 23:57 ID:wTgHeUra
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88 :
HG名無しさん :03/07/19 08:06 ID:tuemkDQ7
>>86 確かに。漏れはJAノL結構好きだけどね(w
ただ、版権のからみがあるから難しいんじゃないかな。
あ、でも動勇者の747(1/100)JAL、BA、UAetc...はみんな旧塗装だよね。
そのあたりの兼ね合いがよく分からん…
89 :
HG名無しさん :03/07/19 09:27 ID:9sVqXuDa
>>88 各キャリアはプラモのデカールやオモチャのカラースキームがもたらす宣伝効果とか考えた事無いんだろうか?。
自家用車とかでわざわざ高いカネ出して企業名や商業ブランドのロゴとかの入ったステッカー貼って「ウッフン」して走ってる香具師ってニホンジンぐらいのもんだと昔、ガイジンが書いた何かのコラムで読んだ事あるけど。
某マッチョ系大国じゃあ、ああいうのはカネもらって貼るもんだってんだろ?。
鉄道屋なんかでも しR 発足後、突然車体デザインやカラースキームに対する意匠権主張してくる様になったよなぁ。10余年前の「ミノルタvsハネウェル」事件で日本企業もパテントマフィアに目覚めたか?。
91 :
HG名無しさん :03/07/19 13:20 ID:sGuuP7AT
ハセガワの1/200 JASのMD-90がヤフオクに7機全機出てるね。ちと高い。
92 :
HG名無しさん :03/07/19 13:34 ID:hPb+xhLO
93 :
HG名無しさん :03/07/19 17:39 ID:yeVHprmx
ハセHPの8月新商品紹介遅せ〜な。
94 :
_ :03/07/19 17:41 ID:ukge0tKe
95 :
HG名無しさん :03/07/19 21:31 ID:qQ59fmOx
>>77 DC-8は61、A34はやっぱ600でつか?
DC-8は鬼門だろうね。胴体長や各種配置など、バリエーションが矢鱈と多く、 1機1機の差異が多すぎる。出しても叩かれるだろう。
97 :
HG名無しさん :03/07/19 23:09 ID:tuemkDQ7
穴狙いでコンベア880キボンヌ(w
98 :
HG名無しさん :03/07/20 21:30 ID:IIx/Z7XB
1/72ぐらいのデカイYS欲しいなー 3年ぐらいかけて作り込みたい
>>98 バンダイのがあるよ。
テッテ的にいじらんと駄目だと思うが。
おちんこ阻止
101 :
HG名無しさん :03/07/21 10:46 ID:mn5oOcLn
もう100突破!前スレに比べて進行が速いNe!!
102 :
HG名無しさん :03/07/21 13:21 ID:LCNKwT6D
>>96 鉄道模型みたくパーツセット単位で製品化ってのは(w
103 :
HG名無しさん :03/07/21 15:27 ID:mn5oOcLn
コアなファンしか買わなそうだ…(w
104 :
HG名無しさん :03/07/21 15:28 ID:EyCeLwTh
105 :
HG名無しさん :03/07/21 17:36 ID:CBqZ+X1H
>>103 鶴屋のエイトをリアルタイムで知ってるファン自体がもはやオサーン世代ですから・・・(w
で、プラモに出戻って童友社の1/200 DC-8-61買ってあまりの内容に悄然となる(W(W
107 :
HG名無しさん :03/07/21 18:45 ID:CBqZ+X1H
>>106 ネーカーの社名からして「所詮、子供のオモチャですから」と自ら言ってるようなモノですから(w(w(w
「カルトグラフデカール採用って・・・元キットが日東の奴じゃねーかよこれ!!」(W(W(W(W
109 :
HG名無しさん :03/07/21 20:18 ID:mn5oOcLn
>>107 リゾッチャとかDOとか、激しく1/200でキボンヌなんだが。
なんでわざわざ「おもちゃっぽい」1/300で…
箱絵のリゾッチャなんて747-400Dだし(爆
110 :
HG名無しさん :03/07/23 17:12 ID:yJfZzRkJ
サルベージ上げ
111 :
HG名無しさん :03/07/23 17:56 ID:2148o/dX
ハセYS-11のANK探してるよ。都内でどっかある? さくらやにはドウユウ社のがあったが。
チルドレンズフレンド社のYS、あれは何? ディテールアップは自分でするからいいやと思って買ったけど ディテールじゃないところが・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ・・・大手術をしたけど助かりませんでした・・・ YSに何か恨みでもあるのですか? 日本を心の底から憎んでいる例の国で原型作ったんですか?
113 :
HG名無しさん :03/07/23 22:53 ID:ax/KK+J1
社名そのままに子供騙しの商売だと思えば・・・・(w
114 :
HG名無しさん :03/07/24 06:57 ID:9peMXEno
しかし、フレンドシップは良いですよ。
115 :
HG名無しさん :03/07/24 11:23 ID:SPy6uj/w
>>47 ジェリー状瞬着窓埋め、1/200でやった人居まつか?
116 :
HG名無しさん :03/07/25 00:39 ID:ryS2feoh
スーパーコンステレーション、ミニクラフト1/144購入。 本当はTWA仕様が欲しかったけど、EasternAirline版しか見当たらなくて やや失望しつつ買った。ボックスアートによれば、TWA機にだけ、主翼端の燃料タンク が付いているけど、Eastern機に取り付けてはダメなのかな??? (パーツは入ってるが)あと、「脚」のあまりの細さに萎えた。 模型としての強度メンバーである「脚」を、バ○正直に144分の1化したら、 折れるって。。。ウチの「壊し屋」(3歳)に見つかったら一瞬のうちに・・・ 以上、独り言スマソ
117 :
??? :03/07/25 00:42 ID:0NISXoEc
118 :
HG名無しさん :03/07/27 23:07 ID:ymzerJql
今すぐBS2見れ。
119 :
HG名無しさん :03/07/29 12:51 ID:zDLH2T/Y
age
120 :
HG名無しさん :03/07/29 20:15 ID:zDLH2T/Y
梅雨がなかなか明けないため、塗装ができなくて鬱…
121 :
元貨物代理店 :03/07/29 22:47 ID:LLO9hvfI
笹塚、某老舗風ショップで「南西」のデカールに惹かれてハセ1/200・B6-300買ってしまいまつた。 集めるつもりはないのに、これでヒコーキのプラモは2年前に買った南西B3から数えて5箱目。 資料集めに難航していまだ1箱も手付かず。内2箱は難物の予感のB773。ヒマつぶしに、と買ったはいいが組むヒマがない。 旅客機プラモ舐め過ぎてまつた。
>121 そういうときは何も考えずに素組するのが健康に良いと思われ・・・
123 :
HG名無しさん :03/07/30 20:39 ID:VrAsadcv
122と被るが、 旅客機プラモは細部より全体の雰囲気重視だからね〜。 とりあえず作ってみ。意外と組み立て自体は時間が掛からないから。
124 :
元貨物代理店 :03/07/31 10:28 ID:6t9rR9UE
>>122 >>123 即レス、サンクスです。最初はそのつもりだったんすが(w 最低でも継ぎ目処理と塗装だけはキレイに・・・と考えてるうちに出来のいい人のサイト見すぎたようです。
鹿氏、「のりくら」とか書泉とかで売ってる既存の飛行機プラモ本は軍用機主体なので漏れには全然役に勃たん。特にイカロスの本にあのハセB7-300が「初心者でも組める」と書いてあったのにはワラタ。
目下の不安材料は腹のグレーと上半分の白の部分との塗分け部の寸法出し(特に南西)と窓埋め処理だが、とりあえづ脚と翼関係から組んでから考えてみまつ。
They are 即 RESU and SUNX. The intention だったんす (only joint processing and paint are the methods of site 見 past た of the good person who can do while considering ... to KIREI also in w minimum.) at first the deer and "-- since it gets and く", 書泉, and the existing airplane PURAMO book currently come out of and sold are warplane subjects -- a leak -- completely -- a role -- 勃たん having written those HASE B7-300 "a beginner can also construct" especially to the book of a cuttlefish loss -- WARATA the source at present of anxiety -- the size appearance of 塗分け部 of the gray of a belly, and the portion of the white of an upper half -- carrying out (especially southwest) -- although it is 窓埋 processing, listen -- since it constructs from づ脚 and a wings relation -- thinking -- a pine
126 :
HG名無しさん :03/08/01 02:53 ID:+UDG4C2T
前スレでオランダ空軍 KDC−10を買いまくってる香具師いたけど、 今度JAノL DC−10出るから意味ないわけ?
127 :
HG名無しさん :03/08/01 17:28 ID:BLWHVJ2Y
コンベア880の1/200、出てますか?
128 :
HG名無しさん :03/08/01 22:52 ID:cQr2rajl
>>127 出てないと思ふ。1/144ではあるのかな…?
日本ではあまりいいイメージ持たれてないからなぁ(w
そういえば、エルビスプレスリーの自家用ジェットがこの機体だったかと。
>>127 グレンコモデルというメーカーが
1/125という禿しく微妙なスケールで出している(いた?)。
「エアライン」誌巻末の通販では度々取り扱っていたし、
「飛行機プラモカタログ1998」の作例写真を見た限りでは
なかなかいいプロポーションだと思ったけど。
スケールはともかく貴重な製品、機会があれば入手したいな。
∧_∧ ∧_∧ ピュ.ー ( ・3・) ( ^^ ) <これからも僕たちを応援して下さいね(^^)。 =〔~∪ ̄ ̄ ̄∪ ̄ ̄〕 = ◎――――――◎ 山崎渉&ぼるじょあ
131 :
HG名無しさん :03/08/02 10:59 ID:w+Rl10x6
132 :
HG名無しさん :03/08/03 00:25 ID:VcHhrLlg
>130 ウザイ氏。
133 :
HG名無しさん :03/08/03 01:10 ID:VcHhrLlg
タカイ氏。 旅客機ファンなら分かるよな。
ヒライ氏 ・・・・・・・・・・・・・あれ?
135 :
HG名無しさん :03/08/03 04:20 ID:HK4U1WJs
正徳福とかいう中国のメーカーの1/300旅客機キットを数機買いましたが、 日本の製品がベースになってて、箱絵も中身も見覚えのあるものばかりでした。 塗装説明図なんかは全く同じなので日本語表記です。怪しい・・・・・・・・
136 :
HG名無しさん :03/08/03 19:01 ID:VcHhrLlg
○クイ氏タカスギ氏。
137 :
HG名無しさん :03/08/03 19:02 ID:vzq2U12A
138 :
HG名無しさん :03/08/03 19:46 ID:VcHhrLlg
>137 ニオウ氏
139 :
HG名無しさん :03/08/05 17:37 ID:6CvAgn3S
危ない情報の交換は、
「裏2ch」でやってちょうだい。画像やデータが豊富にあります。
見方は
1.書き込みの名前の欄に
http://fusianasan.2ch.net/ と入れる。(裏ドメイン名)
2.E-mail欄に、girls と入れる。(カテゴリー)
3.本文にIDとパスワードの guest guest と1行目に入れる。
それから書込みボタンを押してね。
4.タイトルが「ようこそ 裏2ちゃんねるへ(笑)」に変わればOK
5.サーバーが重いと2chに戻ってくるけど、くじけずに何度も挑戦。
うまく行くと、目的のページにつながります。
6.家庭の電話回線よりも、企業や学校の専用回線からの方がサーバートラフィックの
都合上つながる確率が高いです。
(注意!)全て半角で入れること!!!!
23:00〜03:00の間はつながり難いです!何度もトライ!
http://fusianasan.2ch.net/ ←は、裏ドメインの為「直リン」で飛んでも
「404そんな鯖無いずら」になります。入り口は「表2ch」のCGIだけです。
guest guest
141 :
HG名無しさん :03/08/05 18:30 ID:6CvAgn3S
どんなに気に入っても高すぎるときはあきらめますが、気に入る作品はなかなか見つからないものでもあるので、そのものに対する妥当な価格だと思ったときには少々高くても購入します。
age
144 :
HG名無しさん :03/08/05 21:34 ID:Z2JMCx7o
アタイこそが 144げとー
145 :
HG名無しさん :03/08/07 20:35 ID:kAi7hezq
保守
147 :
HG名無しさん :03/08/09 22:23 ID:vC1sxcaJ
guest guest
149 :
HG名無しさん :03/08/09 23:32 ID:7RopkfZK
150 :
HG名無しさん :03/08/09 23:36 ID:xpKaUwm5
ところで、長谷川のSNA(スカイネットアジア)のキットはどうなったのだろう・・・
151 :
1:100 :03/08/09 23:46 ID:bwdkU9Xy
童友社から百分の一『翼』コレクションと言うのが発売になったのですが、ここのスレでいいのですか??
>>151 スレ違い。ここはスケール不問の「旅客機」スレッドです。
153 :
HG名無しさん :03/08/10 22:03 ID:mPhYzVGK
>>151 なんだよ、何かと思えば天皇のワン公共の人殺し用の飛行機か?逝って良さげよ。
151はマルチだから放置推奨
1/72のジェット旅客機モデルで今入手可能なものを教えてください。
156 :
HG名無しさん :03/08/13 08:29 ID:FVS0Z6Gt
エレールのB-707-300(ルフトハンザ)ぐらいでしょう。 気長に探してください。 値段は5千円台だったと思う。
エリエールの5箱パックぐらいでしょう。 気長に探してください。 値段は398円くらいだったと思う。
あぼーん
159 :
HG名無しさん :03/08/18 02:11 ID:P5rjyg2l
. _ ∧∧ ( ( ┌─┴┴─(つ,,゚д゚) )ノ │ 保 守 |ヽ つ━ └─┬┬─┘( ノ〜 ││ `(ノ) ゛゛'゛'゛
アイアイサー
161 :
HG名無しさん :03/08/22 15:06 ID:C/qKw5AU
以前、UAの757や737-300を1/144で出していたメーカーってどこだっけ?
162 :
HG名無しさん :03/08/22 16:36 ID:C/qKw5AU
163 :
HG名無しさん :03/08/22 16:39 ID:evUrK/5m
衝撃の4P作品。しかも3人とも処女喪失の瞬間なのだ。
あっけらかんとした彼女達にはビックリ。かなりマニアックな作品だ。
出血こそ確認できませんでしたが痛い、
と言っていた女が次第に感じていくプロセスがかなり興奮しました。
この作品には続編があります。またのお楽しみということにしておきましょう。
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164 :
HG名無しさん :03/08/22 19:14 ID:SKAhhv4G
>>161 マスターキットとかいうメーカーだったと思う。。
今週末は塗装日和になりそうだ。
製作中のA321(OZ)は完成するだろうか・・・
165 :
HG名無しさん :03/08/22 20:40 ID:C/qKw5AU
>>164 レスありがとうございます。
OZですか!いいなぁ〜…
作りたいとは思ってるんですが、あのベージュ色が難しそうで…(w
166 :
HG名無しさん :03/08/22 20:48 ID:YgBcm1bG
>>162 デカール替えはもういいからB5とかA34とか日本キャリア非採用でも世界的にはメジャーな機種もっとキボンヌ。
167 :
HG名無しさん :03/08/22 22:17 ID:SKAhhv4G
>>165 確かにOZのグレーは難しいぞ。写真だと光線具合でまるで違うし。。
漏れはホーガンウイングスの737を参考に調色してみますた。
168 :
HG名無しさん :03/08/22 22:52 ID:C/qKw5AU
>>166 確かに。最近のハセは旅客機には力を入れていないようで…
PLATZに期待しませう。
>>167 ホーガンですか。勉強になります。
169 :
HG名無しさん :03/08/22 23:00 ID:QQNpT46q
おいおい2000円程度で新規金型おこしてデカール換え箱換えせずに利益出るとでも思ってんのか?
170 :
HG名無しさん :03/08/22 23:14 ID:/SipSJQi
>>169 業界ヲタがマジになってるぜ( ´,_ゝ`)プッ
171 :
HG名無しさん :03/08/22 23:30 ID:QQNpT46q
文句があるなら脊髄反射じゃなく論理的にな( ´,_ゝ`)プッ
172 :
HG名無しさん :03/08/23 13:06 ID:wqqt1XQv
>>166 俺は大歓迎だけどな
ハセガワも航空会社に版権料払わなくて良いデカールだから
安い価格にして欲しかった。
各機材の、セモンストレータ希望
173 :
HG名無しさん :03/08/23 16:47 ID:DWqerhRQ
>>172 今までに発売されたことがあるのはB44とB7だっけ?
174 :
HG名無しさん :03/08/23 16:47 ID:bUqIJr6Z
衝撃の4P作品。しかも3人とも処女喪失の瞬間なのだ。
あっけらかんとした彼女達にはビックリ。かなりマニアックな作品だ。
出血こそ確認できませんでしたが痛い、と言っていた女が
次第に感じていくプロセスがかなり興奮しました。
この作品には続編があります。
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175 :
HG名無しさん :03/08/23 18:35 ID:Vz61SeuQ
今日の東神奈川。 変わったモノとしてはヴォラーレ航空A330用デカール。 今でも夏場の欧州チャーターってヴォラーレのA330だったっけ??
176 :
HG名無しさん :03/08/23 19:26 ID:DWqerhRQ
177 :
HG名無しさん :03/08/23 23:51 ID:WKleGq8a
ハセ9月新商品 トライスター デモンスレーターってどうなの? 俺興味ないが
178 :
HG名無しさん :03/08/24 00:01 ID:Fet8jqB+
興味あり
179 :
HG名無しさん :03/08/24 20:45 ID:euhtW4IW
>>172 1:144ではA330とYS-11があったはず。
どちらもあまり見かけないけど・・・
>>176 サンクスです。
でもあれって-200だから、
いざ作るとなると胴体短縮しないとね・・・
180 :
HG名無しさん :03/08/24 23:52 ID:4j36FRHl
>>179 ハウスカラーは結構面白いよね〜。
A380も一応その中に入るんじゃ?
-200にするには、胴体短縮の他にも垂直安定板を延長しなくちゃならないし
改造は大変そうかも…
181 :
HG名無しさん :03/08/26 12:51 ID:Ez0eM5cH
1/200クラシックジャンボの別売りデカールって 東神奈川にはどんなのがある? この間「のりくら」に逝ったら一つもなくって激しく鬱ですた。 知ってる方いたら情報キボンヌ。
182 :
HG名無しさん :03/08/28 11:00 ID:R5eR5MNF
age
183 :
HG名無しさん :03/08/28 12:25 ID:ZvdvgHoK
>>181 デカールだけあっても肝心のキットがないとどうしようもない。
メーカーよ、ちゃんとマーケティングぐらい汁!
って言ったらまたどこぞの「大きなお友達」が「ケンカ売られた」妄想で脊髄反射してくるかな( ´,_ゝ`)プッ。
184 :
HG名無しさん :03/08/28 13:32 ID:/g0CNcus
(´-`).。oO(具体的に何を出せというのだろう・・・) ハセは軍用民間問わず基本的には現在使われている機材・カラーリング中心だからな。
185 :
HG名無しさん :03/08/28 19:52 ID:R5eR5MNF
>>183 DC-10やL1011が絶版にならなかったから、在来型747も
出るんじゃないかな?
個人的には元JAL機ということでオリエントタイを
激しくキボンヌなのだが、無理だろうね(w
もし在来型747が出ると仮定すると、NWあたりだろうか。
186 :
HG名無しさん :03/08/29 03:37 ID:well6Kxa
10月にハセ デルタ トライスターキボンヌ!!
187 :
HG名無しさん :03/08/29 05:07 ID:juvli06d
○○ちゃんが管を巻いております
188 :
HG名無しさん :03/08/29 11:39 ID:RXE3NQoH
ハセの在来型747は山ほどストックあるので再販不要。
189 :
HG名無しさん :03/08/29 12:49 ID:BpKu2ukT
767あたりのマイナー機も山ほど売れ残ってる。現実はキビシイネ
190 :
HG名無しさん :03/08/29 13:46 ID:rcKAlosF
>>189 うちの近所の模型屋にも旧ANAのB6がゴロゴロ…
主人も旅客機=売れないと思い始めたのか、最近新製品が入らないんで
激しく鬱な今日このごろ…
白箱にライブリーのデカールを別添したキットって利益率悪いのかな。
最近なくなったけど。。
元気なのはデカールメーカーばかり
192 :
HG名無しさん :03/08/30 03:58 ID:27XKABHg
今日、JASエアバス300 650円でゲットしますた!! JAノL DC-10-40新塗装もゲッツ
193 :
HG名無しさん :03/08/30 09:27 ID:ipe5/ts8
だからなんだ
194 :
HG名無しさん :03/08/30 18:16 ID:kNPSzT50
>>189 >>190 B4・DC10・L10以外のシップって一般世間的には皆同じ様に見えるからかなぁ(;´Д`)
>>194 確かに〜〜。大体みんなエンジンの数で判断するからねぇ。
A340見て「ジャンボ」って言う人も多いし。
ま、確かにどうでもいいことだからね。普通の人間には。
ただ成田のマロウドで飯食ってたら、後ろに座ってたオバチャンがMD-11の着陸を見て
「あれ、エンジン三つでしょ?政府専用機の印なのよ」
とのたまってたのにはワロタ(w 確かに散発木は減ったけどさ…
スレ違いにつきsage
196 :
194 :03/08/30 21:33 ID:/azFY3pK
>>195 それでも、やっぱ(隠れファン多し)A34-600はデカール梨でもスナップでもいいから1/200で保水(;´Д`)
197 :
HG名無しさん :03/08/30 21:46 ID:JUl/NEJP
模型店でも量販店でももはやJALANA以外置いてない店増えてきたからね。。。 それでも売れてないし・・・・。 旅客機の場合完成品の方が一般には受けが良いんだろうね・・・。
198 :
HG名無しさん :03/08/30 21:58 ID:OQ/0qyK9
>>197 最近は、ヘルパ、ドラゴン、ジェミニジェッツ、ツカノ、ビックバード等の 1:400〜500のダイキャストモデルが人気で、プラモは 下火だ罠。
199 :
194/196 :03/08/30 22:19 ID:/azFY3pK
>197
>>198 スキームのバリエをイパーイ集める分にはあの小ささはいいんだろうけどあそこまで小さくなると魚の大きさに例えるとB4・B773クラスでやっと鰯サイズ、B3なんてもう煮干だよな。外形なんてますます皆同じに見えてくる。
もはやクルマ以外の乗り物やプラモ(ガンプラは知らんが)事体がかつての様な多感な少年たちの心を惹き付ける存在じゃ無くなったてことか(;´Д`)。シケた時代になったもんだぜ・・・・。
200 :
HG名無しさん :03/08/30 22:58 ID:OQ/0qyK9
>>199 1:500 ヘルパのB737なんかチロルチョコをちょっと大きく したぐらいの箱だな、w。
201 :
199 :03/08/30 23:28 ID:/azFY3pK
202 :
HG名無しさん :03/08/30 23:57 ID:APHQE3Un
>>199 子供がプラモ作らなくなったからねぇ〜〜。
198も書いてるけど完成モデルの台頭もあるし…
ハセも一時期、基本塗装済みキットの発売で初心者の囲い込みを
はかってたけど、結局失敗だったのかな…
同勇者も1/100エアライナーシリーズからは撤退するみたいだし
旅客機好きとしては悲しい限り。
Minicraftとかレベルは結構元気なんだけどね…
203 :
HG名無しさん :03/08/31 00:07 ID:3b1IQ+LW
アタイこそが 203高地げとー
お子様用機内おみやげプラモがなくなった時点でOUT
205 :
HG名無しさん :03/08/31 01:56 ID:YErpy67z
俺ダイキャスト製とプラモ両方集めてるけど、 完成モデルの専門の本が俺が知ってるだけで、2冊も最近出たし、 プラモあやうしだな。 つ〜か 今まで、プラモ作ってきた香具師が完成モデルに移ってきてるのが 一番痛いな。 プラモ屋行っても、20〜50代、完成モデル専門ショップ行って も20〜50代。 小学生とかプラモも作らんし、完成モデルも高くて手が出せない って感じ。将来的に、今の消防がどっちに行くはわからんが。たぶん、完成モデルの ダイキャストだろうな。プラモは小さい時から作らんと、大人になって いきなり作ろうとする気にはならんだろ。 ダイキャスト製完成モデルだと 50のオッサンでも目覚める可能性は十分ある。
206 :
HG名無しさん :03/08/31 06:48 ID:6NAa7GZn
>>204 漏れ、消防の頃JL乗った時DC-10貰った。あれ今でも捨てないで持ってる人っている?。
>>205 メーカー側の営業や市場分析に対するやる気ややり方の問題もあるかも知れないが、それ以前の問題として鉄模と旅客機のキットというのはユーザーが歪み無くなくハコとして組めるかどうかと言う点で既に初心者に対して敷居を作ってしまっていると思う。
特に(漏れは未着工だが)ハセの773なんて論外!。
他にも取り説の塗装図への注文とか言い出すとキリがないが、せめて胴体だけでもきちんと組めるための勘合だけはちゃんとして欲しい。ガンプラより少ない部品点数で値段だけは立派なんだから非マニアから観てもそのそれに見合ったと納得できる「品質」は必須!。
207 :
HG名無しさん :03/08/31 10:38 ID:e3jl8vGi
>>205 数年前まではDC-10とか800円ぐらいで買えたよね。JLやらKLMやら。
でも、現行JAノLは1400円。
もう既に小学生には作ろうと思っても手が出ない値段に入りつつあるような気がする。
>>206 何にもしないでいると胴体の合わせ目に隙間が開いちゃうのはいただけないよね。
素組みでそこそこ見られるモデル。というのが少ないように思える。
208 :
HG名無しさん :03/08/31 10:58 ID:eAzqzuQ0
畜生!こうやって漏れらは愚痴ばかり言いながら市場からこのカテのキットや趣味があぼーんになるのを地団駄踏みながら観続けるしかないのか;゚д゚) 同じ消えるなら最後の仇花じゃないが後世に語り継がれる様なキットを1つ位は残してから消えてくれ。
209 :
HG名無しさん :03/09/01 01:19 ID:+90o005G
JALのDC-3(ハセ1/48)みつけたんだけど、買いかな
210 :
HG名無しさん :03/09/01 22:03 ID:Z1K8kPZ+
>>209 作る気があって置く場所もあるなら買えば?
俺はタダでも要らない。
211 :
HG名無しさん :03/09/01 22:20 ID:2saMyBcV
ハセのB767−300 ANA新塗装を購入しました 胴体のラインデカールが窓無しになったのがうれしいですねえ(^^) ただし、価格が1800円になったのは困り者です(^^;;;
212 :
HG名無しさん :03/09/01 22:29 ID:R4BXhiZH
>>211 旧キットは定価1000円…だっけ?
新金型になった-200ならわかるけどね〜…(汗
ちと高いような気がする。
213 :
HG名無しさん :03/09/01 22:50 ID:2saMyBcV
B767−300 なぜか、JALは1000円 ANAは1200円でした(エンジン違いです)
214 :
HG名無しさん :03/09/01 22:52 ID:Jh4gEBp3
保健室で休息中の少女に何が起こったか・・・
当然のようにHな事態に発展していくのですがいやーリアルリアル。
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JALのほうが安かったのは、また国内エアラインモデルのほうが海外エアラインモデルより安いのは いくら売れるか、いくつ作るかって点に関わってくること。
216 :
HG名無しさん :03/09/01 23:32 ID:R4BXhiZH
>>215 へ〜、JALのほうが生産個数が多いんだ。知らなかった。
旧キット生産の頃は、国内線利用者にとってANAのほうが身近だったのでは?
と思うけど(w
不思議だね〜。
217 :
HG名無しさん :03/09/02 09:08 ID:nYGuo6ZB
>>211 〜
>>216 あくびしてる金型屋・成型屋なんて腐るほど居そうなこんな時世でメーカー側のご都合だけで商品企画も価格設定も自由自在。ボロい商いだぜ(;´Д`)。
218 :
HG名無しさん :03/09/02 19:50 ID:cqoG15Mf
東神奈川逝ってきますた。 で、アンセットのオリンピック特別塗装用デカール(1/144 747-300向け) が特価販売されてるのをハケーン。 でも、1/144の-300って存在するっけ??
219 :
HG名無しさん :03/09/02 21:57 ID:22IJ2Exd
220 :
HG名無しさん :03/09/02 22:34 ID:cqoG15Mf
>>219 あれ、アンセットの747ってRRエンジソだっけ?
ハセのキットはPWだったような…?
221 :
HG名無しさん :03/09/02 22:49 ID:Atd5Mzfw
222 :
HG名無しさん :03/09/02 23:31 ID:JJtDgn78
221の写真みたいな機体の塗装ってどうやるんだろ?
223 :
HG名無しさん :03/09/02 23:38 ID:u1iSDoHh
デカールがどこまで印刷さているのかだな。 とりあえず白で塗装して、あとはデカール次第だ。
>>221 確かコレを1/200で作った人が居て驚いた覚えが
…数年前の飛行機プラモカタログだったか?
225 :
218 :03/09/03 10:05 ID:8f3u1LXp
>>224 へ〜!件のデカールはJetDecalだったんだけど、スキャンして
1/200用に縮小印刷したのかな?でも、グラデーションがあるから
アルプスプリンタじゃドットが目立つかもね。
確か300円で売られてたんだけど、使い道が無さそうだったからねぇ…
226 :
218 :03/09/03 10:39 ID:8f3u1LXp
窓がデカールなんていやん!!
228 :
HG名無しさん :03/09/03 23:10 ID:8f3u1LXp
>>226 穴開けたままだとデカールが被ったときの処理が大変で…(W
でも漏れもデザインが窓にかからない機体の場合は窓埋めないよ〜。
アンセットとか、JAノLとか
おまいら、窓を黒1色(つーかデカール) 筋彫り、すみ入れ無しで満足なんですか?
>227=>229は 人それぞれというのが解らないらしい
231 :
HG名無しさん :03/09/05 17:19 ID:Y8eZcTz+
皆さん、胴体の合わせ目を消すときってどうやってます? 色々試してるんだけど、筋彫りが消えちゃったりするんですよ。 レベルのA321とかハセの777・MD-11とか、凹線筋彫りを生かして かつ合わせ目も綺麗に消す…いい方法ありませんかね? 教えて君で申し訳ないっす。
232 :
HG名無しさん :03/09/05 17:31 ID:Y8eZcTz+
233 :
HG名無しさん :03/09/05 17:38 ID:jro4m57d
>>231 別に筋彫りが消えても気にしてないけど。
むしろ、下地仕上げても残ってしまうのが嫌だな。
パズルじゃないんだから。
>>231 筋彫りを生かしつつ合わせ目も綺麗に消すのは無理。
合わせ目を仕上げた後、Pカッター、けがき針等で復元しよう。
235 :
HG名無しさん :03/09/05 21:58 ID:Y8eZcTz+
236 :
HG名無しさん :03/09/05 23:40 ID:bIZ8LWHg
>>232 そーいや144の767探してる人いたね。
彼は入手しちゃってるんだろうか。
237 :
HG名無しさん :03/09/06 00:05 ID:7fpgaf0n
>>236 >>21 で見つけたみたい。
737-800のような、高品質なものになるんでしょうね…
そういえば、Minicraftの727って一体どうなったんでしょ?
238 :
HG名無しさん :03/09/06 02:05 ID:WY0bmqKh
>>237 新金型じゃなくデカール換えの再生産、再販だと思う
エンジンが何種類入っているかが問題か
KLMのはPWのみ
BA/GULF、JALはPWとRRの両方入ってた
239 :
HG名無しさん :03/09/06 07:54 ID:6AAvp8VL
>>237 それ漏れだ(W
窓と隙間埋めが完了しますた。GEエンジンのJAノLになる予定。
240 :
HG名無しさん :03/09/06 10:15 ID:7fpgaf0n
241 :
HG名無しさん :03/09/07 11:43 ID:UiQu5UvL
Hannantsのページ見てたら、FutureReleasesの欄に ハセガワ B747-400 China Airlines(1/200)とあった。 と、いうことはトライスターに続くのは中華航空のB44かもね。 公式ページの新製品情報が「暫定版」になっているのがミソ?
242 :
196 :03/09/07 18:05 ID:tPdNDe63
>>196 >>それでも、やっぱ(隠れファン多し)A34-600はデカール梨でもスナップでもいいから1/200で保水
なんて書いたけど翌日、飯田橋逝ったらエバライのスナップが既にあったよ。 鬱氏。
エアバスのデモカラーしかなかったので迷ったけど、国産プラモじゃこの先も未来永劫出ないだろうからと結局今日買ってしまった。
発売元の表記が倉敷のクロスになってるのとメーカーのHPには載ってないから特注品か。でも同じ日に逝った阿佐ヶ谷の店には無かったZO。スレ違いだからsage.
1/200 A340スナップはホーガンからも-200、-300が出てるね。 他にも737NG、757等あり。各部のプロポーションもかなり良い。 コレクターではなく、モデラーであり続けたいとは思うが、 もうハセ1/200には見切りつけちゃおうか、と本気で考えたよ。
今のハセガワの状態は日本の空の状態そのものだよ。 国内線は羽田が常に満杯状態なせいで、機材がやたらと中・大型に偏ってしまった。 国際線は成田が常に満杯状態なせいで、機材がやたらと747や777に偏ってしまった。 関西空港なんか結構バリエーションに富んでるんだけどな。 首都圏のマニアのほうが人数多いわけであり・・・。 んで基本的に大手のエアラインは経営環境が厳しく経費節減で機材統一・塗色の簡略化が横行。 マニア的には全く面白くない状況。アジアやロシア系のエアラインはまだそれほど知名度が高くない。 こんな状態ではコアなファンを除けば市場が冷えるのも当たり前だろう。
245 :
HG名無しさん :03/09/08 21:24 ID:i8m1jA/s
>>243 レベルのキットはいいんだけど、デカイ…
てか1/144で747作ろうと思ってるんだが、どこに置こう…(汗
246 :
HG名無しさん :03/09/10 21:48 ID:+nXTuB8G
機首age
フラップsage
248 :
HG名無しさん :03/09/11 15:47 ID:RGCxNDQR
power power
249 :
HG名無しさん :03/09/11 17:20 ID:LfZw1Y04
よく、フラップ下げた状態の作例を見るけど あれってキット1機分でできるの?
あったま上げろ!
251 :
HG名無しさん :03/09/11 19:42 ID:RGCxNDQR
(CAP)頭を下げろ。 (COP)はい。
252 :
HG名無しさん :03/09/11 21:57 ID:vG1eI9zE
>>245 甘いぞ!!銅勇者1/100ボーイング747を6畳の部屋に飾っていますが何か?
254 :
245 :03/09/11 23:07 ID:LfZw1Y04
>>252 漏れの買ったキットは真上から見ると()って感じだったけど、
流し込み接着剤で少しずつ固着したらどうにかなったよ。
もしかしたら同じ773でもキットによって個体差があるのかも…?
>>253 猛者ハケーン(w
とりあえずキット手に入れて作ってみます。
カンタスのフォーミュラー1塗装にしようと思ってるんだけど
チェッカーフラッグで複雑になった赤塗装をどう処理しようか思案中(爆
255 :
>>252 :03/09/12 08:22 ID:aURiU5IS
>>254 漏れのもその()状態なのでもしかしたら金型からしてそういうモノ鴨。
>>流し込み接着剤で少しずつ固着
補強とかズレ防止のための(タボ代わりの)プラ片とかは無しで他のキット組むのと同じにそのままイモ付けっすか?。
て優香、1/100ジャムボとか組むのに比べたらホントはこんなの「苦労」って言っちゃいけないんだろうな・・・(;´Д`)。
(F/E)熊谷から25マイルウエストだそうです。
257 :
HG名無しさん :03/09/12 12:59 ID:vXBfBaQ3
CAP)これはもうだめかもわからんね。
(CAP)おい、山だ。ぶつかるぞ。
58秒 59秒 (CAP) なんだよ それ 26分00秒 (F/E) 模型板が 01秒 おっこちています模型板が 02秒 03秒 (CAP) リロードそんなにするな 04秒 鯖落ちだから [高度警報音 2秒間] 05秒 (COP) はい 11秒 (CAP) 書き込め 12秒 (COP) 書き込めない 15秒 (CAP) 再アップ 17秒 27秒 (CAP) 模型板全部だめ? 28秒 (F/E) はい 29秒 30秒 31秒 (CAP) 早寝 32秒 (COP) はい 33秒 (F/E) 早寝したほうが 34秒 いいかもしれないですね 35秒 (COP) 早寝
47秒 (F/E) 模型板サーバオールダウソ 48秒 49秒 (COP) オールダウソですか? 50秒 (CAP) いや ハック 51秒 (F/E) オールダウソ 52秒 (COP) オールダウソね? (F/E) はい 53秒 54秒 (COP) ひろゆき えー…… 55秒 お願いします えー そうして 56秒 ください 57秒 ひろゆきに 58秒 問い合わせして 59秒 ください 28分00秒 (CAP) なんでさわいでんの? 01秒
08秒 (タワー)そろそろ他の板に逝きますか? 10秒 (CAP)いいえ。このままでお願いします。えー、このままで…。 28分15秒 (タワー)了解。えー、ここからはマターリしてくださって結構ですから。 18秒 (CAP)はいはい 20秒 35秒 (COP)??? 35秒 (COP)スレッドが混んでます。スレッドが、、、 37秒 (CAP)ドーンといこうや 42秒 (F/E)サーバダウンしたらどうですか? 44秒 (CAP)できない。サーバ落ちない。 45秒 (COP)サーバダウンでしょうか? 47秒 (F/E)ブレーカー下ろして、、、 50秒 (CAP)ブレーカーか、やはり、、、 55秒 (呼び出し音)
29分01秒 (CAP)ジャマだ、こんな書き込みは 03秒 (COP)はい。 10秒 (CAP)??? 13秒 (F/E)熊谷の25名の方々から削除依頼が出てるそうです 15秒 25秒 (CAP)パーティングラインはペーバーで消さないとダメです。 29秒 (COP)はい。 30秒 (F/E)ペーパーでいいです。ペーパーがけさせてください。 35秒 (CAP)はい。きれいになった。
263 :
245 :03/09/12 18:26 ID:GhpXXAg7
264 :
255 :03/09/12 19:07 ID:UcHkMeeI
>>263 うぷ、サンクスです。お手数かけます(;´Д`) 。
けど、何度アドレスを入力しても(コピペand手入力)「サーバーが見つかりません」になるのは漏れのPC若しくは挿れ方のせい?。
265 :
↑ :03/09/12 19:09 ID:UcHkMeeI
間違えた。 正→「ページが見つかりません」
266 :
245 :03/09/12 19:47 ID:GhpXXAg7
>>255 エ??今、コピペして"h"を頭に挿入したら普通に見れたよ?
267 :
255 :03/09/12 20:45 ID:UcHkMeeI
>>266 度々スマソ。ちゃんと見れました。己の厨房振りがハズい。
それにしても、あの糞キットがあそこまで仕上がるなんて、結局は「根気」あるのみという事で・・・・(;´Д`) 。
余談ですが、窓の処理は漏れの場合はあの成型は個人的には良く出来てると思うのと窓デカールの位置合わせが面倒臭いのでそのまま生かすつもりです。
268 :
245 :03/09/12 21:00 ID:GhpXXAg7
>>267 確かに、777はハセの中でも窓のモールドがピカイチですね。
JALのを作るときは埋めないで残すかな〜〜。
でも、あの整形作業を考えるとしばらく手を付ける気が…(w
ちなみに整形のとき溶きパテをてんこ盛りに使った為、勢いで筋彫りも
ほとんど埋めてしまいますた。罫書きなおすのが大変そうだったんだもん(爆
269 :
255 :03/09/12 21:34 ID:Ls5KmR/k
パネルライン補修、せっかくの凹モールドなので漏れは意地でも彫り直します。因みに、キットは「赤組」「青組」両方買ってしまいました。 その前に、先に買ってまだ手を付けてないキットが3箱(B3-200・B6-200・300)も。こやつらを早くDPTさせなきゃ・・・・(;´Д`) 。
お勧めのトライスターのキットを教えれ
271 :
HG名無しさん :03/09/12 22:47 ID:vXBfBaQ3
272 :
HG名無しさん :03/09/12 22:53 ID:vXBfBaQ3
(cap) タミヤの旅客機ベストキット教えれ。 (cop)…。 (F/E)power power (cap)あったま痒い。 (cop)はい。 (cap)はいじゃないが。
273 :
245 :03/09/12 22:56 ID:GhpXXAg7
>>269 がむばってくらはい。B3やB6は割と組みやすい…はず。
>>270 動勇者の1/100は生産中止のようだから見つけたらゲトーしておこう。
すべては246の機首ageから始まった。
機首age
276 :
HG名無しさん :03/09/14 05:44 ID:5jvVnioN
age杉てないか?。このシップ、テイルスキッドは付いてるんだろうな?。
277 :
HG名無しさん :03/09/14 08:58 ID:r3Wk8BFM
>>276 ワラタ。
タミヤのスプレーワークが調子悪くて買い替え検討中なんだが、
旅客機職人の皆さんはどんなエアブラシ使ってる?
278 :
HG名無しさん :03/09/14 19:19 ID:hYTRas2p
スプレーワークかよ おれは田宮のトリガー式の、ポンプはうるさいオリンポスの。 おれの仲間で使っているエアーポンプにいいのがあったが、 静かごぜん、これワークから出てったっけな。 これお勧めらしい。
>>278 「静か御免」のことかな?
自分コレ使ってる。
他がどんなものか解らないけどかなり良いと思うよ、
名前の通り静かだし小さいし。
でも1/100のB747みたいにでかい奴には向いてないかも
The Boeing 7E7 is scheduled to enter revenue service in 2008.
お勧めの747のキットを教えれ
283 :
277 :03/09/16 20:10 ID:/f8JjGO+
>>278 >>279 レス、サンクス。
静か御免、検索してみます。
>>281 ん〜…だとすると241のHannantsはどうなんだろ。
ハセのHPの記入漏れであることを祈ります。
どこの?
286 :
HG名無しさん :03/09/17 23:03 ID:fg1gm44z
童友の747−400かねぇ。
そういえば童友社製品に封入されているミニパンフレットに 1/200 BOEING747がラインナップされてるが、見たことないなぁ
288 :
HG名無しさん :03/09/18 17:54 ID:lTSferrZ
>>286 動勇者の1/144 744ってどうなの?レベルと比べて。
289 :
HG名無しさん :03/09/18 21:12 ID:2/KYT8YT
童友社のキットは、一目見ればわかるほどショボイです レベルのキットは主翼と胴体の接着が難儀なうえ、ギヤの長さが足りません 結局、B747-400のベストキットは、ハセガワでしょう
290 :
HG名無しさん :03/09/18 21:23 ID:lTSferrZ
>>289 レベルの744、買おうと思ってたのですが、う〜ん…
巷でもよく言われていますが、レベルのキットは主翼と胴体を別々に
塗装できないのが難点ですね。
私も、A321でマスキングを如何にしようか思案中…
ハセのキットは確かにプロポーションも良いですしね。
胴体パネルの継ぎ目を凹モールドに更新してもらえれば完璧なのですが…
291 :
HG名無しさん :03/09/19 01:12 ID:9v1ZOjS9
来年 日本日時1月2日からATL-NRTに飛来するDL B772の新塗装ハセから 限定で出してホスイ!!
292 :
HG名無しさん :03/09/19 21:52 ID:WNS/1WP0
童友って本当に童友って感じが(ry
金型の多くは別メーカーから引き継いだものだから 童友社の所為ではないんだけどね>ショボい理由 あー、でも同社オリジナル製品を見るとなんとも言えうわなにをすry
>>293 自社でデカールデザインしなおしてるんだから窓配置ぐらいちゃんと修正しろと小一時間問い(ry
295 :
242 :03/09/22 12:49 ID:ZTT+Uhn4
>>242 http://secure.ikaros.jp/norimono/catalog/g-detail.asp?ID=156897 値段の割りには印刷は良く出来てるのだが、実機の写真と比べるとディティールのアラがボロボロと・・・・(;´Д`) 。
漏れ的にはパネルラインの省略は気にならないが、どんなに「半完成品だから」と割り切ってもエンジンパイロンとかフェラップ・エルロンを支えてるハンガー(?ちゃんとした名称が分からん)の形状って・・・・?なので未だに封切れない。
改めてハセ製品の素性の良さを思い知らされた。
日本のプラモ市場は既に駄目ポンだけど模型ヲタは鷲国や欧州にも居る訳だからこの辺の市場とかをメインに据えても国内キャリア未採用機種への新金型の投資ってキツイのかな?・・・・。スレ違いなのでsage.
>日本のプラモ市場は既に駄目ポン 一部マニアが声高に「○○はここがおかしい」「窓埋めなんて当然」等と尖鋭化し繰り返した結果だろう
297 :
B767最高! :03/09/22 23:17 ID:E9eEGB7h
初めまして。いやあビックリ。やっぱりエアライナーのファンは確実に居るのね。
周りが軍用機ばっかり作ってるからマジで嬉しいよ。
>>1 サンクス。
ところで皆さんに質問なのだけど、レベル1/144 B767-300をご存じですか?
なかなか正確なプロポーション、シャープできれいなスジ彫り、繊細なディテ−ル等
ガビガビのデカール以外はツッコミどころのほとんどないキットなんだけど、「?」なところが1つあるんですよ。
このキット、エンジンが2種類(生産時期によっては1種のみ)入ってるんですが、
一つは長いカウリングから簡単にRB-211(ロールスのエンジンですな)分かるんだけど、
もう一つの方が分からない。B6の実機はこれ以外に @CF6シリーズ APWシリーズ BJT9Dシリーズ と3種類存在しますが
キットに入っているのはどれなんでしょう?イカロス本を穴が開くほど眺めたんだけれど、3種類とも
カウリングの形状が何となーく違う気がするだけで、どれがどれやら区別が付きません。
コアエンジンのエアアウトレットも3種類とも同じで、注釈が付かないと判別できないのですよ。
上手く見分けるポイント無いですかね。作る以上は気になって仕方がない。
もしかして、カウリングは共通という可能性も捨てきれない。
いかんせん資料の少ない民間機、知ってる人がいたら情報キボンヌ。
298 :
HG名無しさん :03/09/23 13:55 ID:G4/YhVk5
299 :
HG名無しさん :03/09/23 14:19 ID:G4/YhVk5
ところで、最近ハセの747classic(GE&RR)や-400(RR)は ほぼ入手不可能になってるよね。 故に、CXやBA等の機体を1/200で作るとすれば BRAZmodelsあたりのレジンパーツを使うことになるんだろうけど これって日本で手に入る店はあるのかな?誰か知らない?
300 :
B767最高! :03/09/23 16:07 ID:aVDn8s59
>>298 速レスサンキュー!感謝感謝!!
>>299 http://www.hannants.co.uk/ イギリスの大手模型店ハナンツのサイトだよ。ここでサーチしたら
BRAZの商品あるわあるわで凄いよ。ここ信用できるし、店主が
東京の「ジャーマンホビー・ドラ」の社長と面識あるから
直接ハナンツにオーダーするか、ドラに聞いてみるといいかも。
ただちょっと言っておくと、ドラの社長さんコンスタントに毎月
買ってくれる人にはOKなんだけど、一見さんにはきついかも。
俺としてはハナンツに直接サイトを通してオーダーした方が早いと思うよ。
海外から個人輸入の形になるけど、クレジットカード(VISAがお勧め)があれば
ビックリするくらい簡単に早くアイテムを入手できるから。一度トライする価値はあるよ。
301 :
HG名無しさん :03/09/23 19:14 ID:G4/YhVk5
>>300 どもです。やっぱhannantsがいっかー。
小物だから送料も大してかからないし、いくつか試してみるかな。
302 :
B767最高! :03/09/23 22:56 ID:0oX/oONz
自分でハナンツ紹介しておいて何だが。 しばらく見ないうちにサイトの内容濃ゆーくなってんの(驚) うー、あれも欲しい、これも欲しいー。 こんなにwebショッピング楽しくちゃ仕事になんねー! これで今月のお小遣い全部つぎ込みそうだ(爆)
303 :
HG名無しさん :03/09/25 20:55 ID:xVpFrnaP
304 :
HG名無しさん :03/09/26 00:34 ID:D73UUZIx
>>303 情報サンクス!!
やっぱりあるところにはあるんだよ。世界のどこかに。
(ドラゴンボールか、エアライナーのキットは!)
世界中に四散しているわけだ。しかしこういうサイト見ると刺激うけるね。
完成品もIPMS-UKのサイトに結構載っていた。(昨年の話で、今はチェックしてないんだが)
あれ見ると、世界的にはエアライナーというジャンルは決してマイナーでないことが分かるよ。
日本人って欧米の人間と違って、人と飛行機の距離がありすぎるからね。少なくともJRほど身近な
乗り物ではない。(爆)そこら辺が日本の空モノが軍用機一色になってる一因でもあると思う。
LAXとかSFOの待合室で自分の乗る便待ってるとき、人と飛行機の動きが眺めてるだけでも
面白いってウチの嫁さん言ってた。
305 :
HG名無しさん :03/09/27 15:36 ID:zAxXllTk
L1011ハウスカラー、もう買った人いる?
306 :
HG名無しさん :03/09/27 16:54 ID:WXVh4U1o
>>305 俺は箱見ただけでスルーした。
ラブライナーシリーズ、B777とかMD-11なんかは作りやすくていんだが、
それ以前になると、ちょっとね・・・
307 :
305 :03/09/27 18:20 ID:zAxXllTk
>>306 そっかぁ…定価1400円だしなぁ。漏れも買おうかどうか思案中。
そういえばあのハウスカラー、色々と検索しても画像が発見できない(^^;
ま、1/200のL10が絶版にならなかっただけ良しとしましょう。。
しかし、今年は本当にこのL10とJAノL763だけで終わりなのだろうか…(´ヘ`;)ハァ
308 :
HG名無しさん :03/09/27 19:09 ID:hWfrLX5e
>>307 残念ながらハセガワのエアライナーは今年はこれで打ち止めです。
ただ、ハナンツの新商品ラインナップを見ると1/144 レベル B767-300ERが再販に
なるようです。時期が未定ですが(爆)
ハセガワのことなんでMDシリーズは新JAL塗装になったら復活しそうですが、
次の絶版ターゲットは・・・B747-300あたりじゃないですか?
ところで既出かも知れないけど、レベルの1/144シリーズ、B747はハズレだけど、
エアバス一家とB767-300、B737-800、フォッカー100あたりはディテール、モールド共に
ハセガワ以上のものを持ってるよ。まだ未見の人は一度手に取ってみることをお勧めするよ。
309 :
305 :03/09/27 19:14 ID:zAxXllTk
>>308 漏れも最近1/144に傾き気味。最近ハセのキットが高くなって、
あまり外国製品との価格差がなくなってきたし、デカールの品質も高いしで…
今、オーストリアの"milenium"A321作ってるよ(^.^)
B747は外れということだけど、その心は如何に?
310 :
308 :03/09/27 19:32 ID:hWfrLX5e
>>309 いいこと聞いてくれました。俺のイタイ体験が生きるというもの。
レベルが90年代前半に出した1/144エアライナー、韓国で金型起こしたものが
いくつかあったんです。その第1弾がA320。俺ワクワクして買って帰ったら
これ・・・簡易インジェクションキットだよ・・・と言う具合のヘタレぶり。
パネルライン全く無いし、エッジがあるべきところが溶けてるし、げんなりしました。
(現在販売されているA320とは全く別物ですよ。)
続いてリリースされたB747。少しは進歩してるかなーと思ったら、はい。一応進歩してました。
梨地のパーツ、だるくてねむい、太いスジ彫り。一応エッジは立っていますが、かなり眠たげです。
パーツの段階でかなりやる気なさげです。全体的にダラーっとした感じのキットでした。
箱を開けた直後、私はハセガワの1/200に私は逃避しました。はい。
組み上げたわけではないのですが、もし軍用機も作られるようなら、エレールの1/48ジャギュア、
エアフィックスの1/48バッカニア(ちとこれは言い過ぎか)を連想されると一番近いかと思われます。
てなわけで、値段も張るのでお勧めしません。同じ値段のA330/340買った方がずっと良いです。
長レスでしたが、こんなところで宜しいですか?
311 :
308 :03/09/27 19:42 ID:hWfrLX5e
ちょっと補足。良キットと書いたA330/340ですが、ストレートに組むと 脚がハの字に開きます。ホイールが上手く接地しないので、ここ気をつけてね。
312 :
305 :03/09/27 21:47 ID:zAxXllTk
>>310 レスどもです。
ん〜…筋彫りも眠いんだ〜。
以前にもここで書いたけど、東神奈川のラッキーでデカールだけ
買っちゃったんだよね。だから、組もうかなと思ってたんだけど…
763も発売されるから、考えてしまいます。
でも、やっぱりレベルのエアバスシリーズは出来が良いよね。
同じ欧州ということで、図面etcの資料が手に入りやすいのかな?(^.^)
313 :
308 :03/09/27 22:13 ID:yqCdDoGb
>>312 >でも、やっぱりレベルのエアバスシリーズは出来が良いよね。
同じ欧州ということで、図面etcの資料が手に入りやすいのかな?(^.^)
どうも最近のキットの出来不出来、設計者の入れ込み具合と
金型屋さんのやる気に左右されるみたいよ。
ミニクラフトの1/144 B777、B757 中国で型起こしたらしいんだけど
これが酷いできで(涙)・・・買うんじゃなかった。
「トランペッター」って中国のメーカーあるよね。あそこが設計者の
やる気がはっきりパーツから読みとれる良い見本で、1/32零戦の激しく
鬱な出来具合と、今月発売のSA-2地対空ミサイルの超絶繊細な出来を
比べてみるとなかなか笑えるよ。いやあ、これほど中国人は思い入れの
無いものにはこれほど無関心になれるとは。(笑)
314 :
305 :03/09/27 23:45 ID:zAxXllTk
315 :
HG名無しさん :03/09/28 14:06 ID:mbGAUEhE
トライスター出たな(ハセガワ:デモ機) オレンジ色、黄色すぎ。 デカールに窓開けてほしくない、合わないし。 しかしオレンジ色も違うことだし、ラインは塗装にするか。
316 :
HG名無しさん :03/09/28 21:47 ID:jbwi/1nY
>>315 漏れも今日L10見たよ。デカール見た時点で「だめだこりゃ。」
何でこうキットによってデカールの質がちがうかね。SNA航空のB737の
デカール、シルク印刷で最高なのにな。
ところでハセガワよ、早うMD-11のP&Wエンジンバージョン再販せい。
手持ちのライブリーズデカール腐っちまうぜ。
317 :
HG名無しさん :03/09/28 22:18 ID:5LI8EfJ0
で、一番出来のいいL1011はどれ?
318 :
HG名無しさん :03/09/28 22:26 ID:jbwi/1nY
>>317 童友社の1/144&1/100。これがベスト。1/144は現在絶版で
入手はかなり困難。(どちらかというと1/144の方が
プロポーションも良くお勧めなのだが(爆))
319 :
HG名無しさん :03/09/28 22:27 ID:lMTsDmm9
大きくてもよければ、1/100の童友社のキットが一番良い出来です まもなく絶版になるので、早めにゲットしてくださいね …次点は、ハセガワの1/200ですね
320 :
HG名無しさん :03/09/29 12:41 ID:7ihIG+8e
トライスターデモのデカールが黄色いということだが、 実機の画像みてみたい。
323 :
HG名無しさん :03/09/29 16:21 ID:7ihIG+8e
谢谢。
324 :
HG名無しさん :03/09/29 17:32 ID:I8XbsX4S
要は、キットのはNGということで。窓デカールをパクってきて、 自分で調色したカラーで塗装した方が早いね。皆の衆、尾翼のロゴはどうするよ?
325 :
HG名無しさん :03/09/30 02:40 ID:CweWKOZ+
>>324 2枚重ねでないと、隠ぺい性悪そうだし。
326 :
HG名無しさん :03/09/30 19:18 ID:Z9g1pI8h
デカールに穴を開けてしまったのか… 新シリーズになって以来、デカールに関してはハセのオリジナルでも 改善されてきたような気がしてたんだけど、一体何を血迷ったのかね(ーー;)
327 :
HG名無しさん :03/09/30 19:47 ID:25i70Spc
>>318-319 さんくす。
今は半年前に買った童友社の1/100のスジ彫り中(さらに胴体6分割)
いつ出来るのやら・・・
近所にはなかったので1/144の奴が買えるサイトはありませんか?
資料にしたのがああいう色調の写真だったんじゃないの? 何せ色の話だからね。
329 :
:03/09/30 21:45 ID:x97Ewd2E
>317 昔、客室座席まであった奴(メーカー忘れた)
330 :
HG名無しさん :03/09/30 21:52 ID:Az88sRq+
>>327 318です。ごめんごめん、童友社から最近まで1/144が販売されていたように書いてしまいました。
実は現童友社の1/100キットシリーズ、実は25年ほど前に「オオタキ」(知ってるかな?)
で作った金型を買い取って生産しているものなんです。ずいぶん前にオオタキは童友社に
金型を売ってしまいましたが、その中に1/144 スーパーグッピーと1/144 L1011 が入っていたはずです。
これら一連のキット、「シュナイダー」誌本号に載っている原型師の飯塚さんが木型を起こしているため、
かなり良好なプロポーションになっています。(この人が原型を手がけたキットはほとんど良いキットです)
さてお目当ての1/144 L1011 ですが、80年代初頭に少量再販されて終わってしまったようです。
その後再販された様子が無いのです。
悔しいことに、当時の模型店ではゴロゴロしていたキットなのですが。 もう久しく店頭から見ておりません。
当方もレ○ナルドなんぞを当たってみたのですが、流石に無かったですね。
もしも1/144 を作られるのなら、残念ながらウェルシュモデルのバキュームキットが唯一かと思われます。
ただ補足しておくと、ウェルシュのキットは良質なものが多いことを補足しておきます。
誤解を招くようなレスで申し訳ありませんでした。
332 :
HG名無しさん :03/09/30 23:00 ID:25i70Spc
>>330 正直、スーパーグッピーも欲しい!!
つーか突然アメ横2階の夢が潰れキッズ一人勝ち状態の所近辺の人?
333 :
HG名無しさん :03/09/30 23:02 ID:Z9g1pI8h
ところで、外国の通販サイトにはminicraft727が載ってるね。 日本の模型屋では未だ見ないけど、誰か作った人いる?
334 :
HG名無しさん :03/10/01 20:30 ID:Du7bXdLw
335 :
HG名無しさん :03/10/01 20:37 ID:4l05Jxg5
>>334 ナイス!!刺激になるなあ。
>>333 いや、あのリストは結構「発売予定」を「発売決定」あるいは
「新発売」みたいに書いてしまうことがままあるから、
気を長くして、マターリと待ちましょうや。
336 :
HG名無しさん :03/10/01 21:23 ID:Du7bXdLw
>>335 そっかぁ。なんかminicraftは727の次に
DC-8-60シリーズもモデル化するみたいだね。期待期待(^-^)
あの世代のジェット機はデザインにスピード感が有って好きだわ。
334にあるAirfix747の作例にはワラタ。
ライター氏がパーツの合いが悪すぎるとプチ切れ状態になっていて…
337 :
HG名無しさん :03/10/01 21:49 ID:4l05Jxg5
エアフィックスのキットは磨けば美人になるんだけど、 それが英国機限定なのがイタイな。VC-10とかBAC1-11は 手を加えれば抜群に良い作品になるけど、アメ機になると途端に ヤル気が無いのがパーツから伝わってくる(笑)
338 :
HG名無しさん :03/10/01 23:36 ID:Du7bXdLw
>>337 漏れはDC-10を買ったんだが、なんかデブ〜〜っとした
プロポーションに萎え萎えに…結構値段も張っただけに、欝度倍増です(涙
箱を開けたらランナーから外れたパーツがバララとこぼれ出てきたし…
梱包と輸送ぐらいきちんとしてもらいたいものです。。
339 :
HG名無しさん :03/10/03 18:04 ID:r6gk5AVq
保守age
340 :
HG名無しさん :03/10/03 18:13 ID:I07rXGPA
>>338 エアのキットはみんなそうだよ。プラが柔らかいから、ランナーから
パーツが脱落しやすいのだろうね。振ったらシャカシャカ音がするのが
エアのキット。でも、俺パーツが足りなかったキットは無かったよ。
341 :
HG名無しさん :03/10/04 16:28 ID:EuV2+9Om
ところでみんな、胴体の窓埋めるのに何を使っている? 俺は「造形村」のアーティストパテ。これ基本的にエポパテ なんだけど、硬化後の堅さが堅すぎず、柔らかすぎず、お勧め。 今使っているので報告まで。
342 :
HG名無しさん :03/10/04 18:15 ID:UjBHHeYs
>>341 タミヤのエポパテ、速乾タイプかな。
以前、窓をシールして瞬間接着剤を流し込む〜、という
達人がいたような…?
343 :
HG名無しさん :03/10/05 10:15 ID:0D0R5qw3
レベルのベルーガをゲトage でも、箱を開けてみて鬱・・・
344 :
HG名無しさん :03/10/05 14:56 ID:JdB21cO+
プラッツのホムペより。 JEX B737-400新塗装 10月 MD-81JAノL塗装 11月
345 :
HG名無しさん :03/10/05 17:46 ID:myc/uapA
>>344 ついに来たか・・・JAノL。
東京の「のりもの倶楽部」の店頭に、JAノL塗装のDC-10が飾ってあるんだけど、
立体になってしまうとあらまた不思議、結構見栄えがする。(上手い作例なんだけど)
航空板では相当不評のJAノLカラー、モデラー的には皆さんどう?
JAノL塗装、小型中型の機体には結構似合ってると思う。 でもなあ、旧JEXや旧JASが無くなるのはさびしいなぁ。 ていうか、JALが潰れない限りもう模型を二度と手に入れられないのが痛い。
347 :
HG名無しさん :03/10/05 23:26 ID:X2NLPCoS
漏れもJAノL結構好きだな。 744のデカールと-300のキットを組み合わせて 唯一の新塗装-100B/SUD JA8170を作ろうかと模索中。
1/72にはあるけど、トーイングトラクターのような空港で使われる 特殊自動車のセットを1/200で出してくれればいいのに。
349 :
HG名無しさん :03/10/06 01:27 ID:eCsxrDik
JAノLの747と777発売直後に買ったけど 胴体のオフホワイトに使える缶スプレーが見つからず放置して半年。 やっぱエアブラシ買うしか無いんですかねぇ?
以前でていたけど、タミヤのレーシングホワイトのうえからピュアホワイト を吹いたらそれっぽくなったような。あくまで私観ですが。
351 :
347 :03/10/06 06:30 ID:94TozzkE
>>349 A3Rもどきを製作中、エアブラシが壊れたんでタミヤのAS-20 インシグニアホワイトを
試してみたんだけど、結構いい感じになったよ。
352 :
349 :03/10/07 02:13 ID:9j9OVMbo
353 :
347 :03/10/07 12:59 ID:Bu1+V2mJ
>>348 レジン製トラクター、タラップ車(勿論1/200)のオマケを同梱した
ハセ製品が一時期存在した。シリーズ展開したら楽しかっただろうに・・・
355 :
HG名無しさん :03/10/07 17:10 ID:hwnTVJQu
>>353 さん、「ページが見つかりません」と出てしまいます。
漏れの方法がマズいのかな・・・しかしみんな簡単に「うp」が出来ちゃうな。
漏れはアナログ人間だから方法自体思いつかん。どーやってるんだろ。勉強しなくちゃ。
>>354 そのことが念頭にありました。
H社もいいキットを出すメーカーなのに意外にメーカーには気づかないのかな。
旅客機だからこそ、このてのアイテムはいいと思うのだけど。
358 :
347 :03/10/07 21:52 ID:Bu1+V2mJ
>358 模型がどうのこうの、ホワイトがどうのこうの言う前に、部屋が良すぎ。
360 :
HG名無しさん :03/10/07 23:45 ID:V7aqictM
>>357 俺、PBBのペーパークラフト作ってWFで売ろうとしたことがある。
ガレキの方で手一杯であきらめたけど。
だれか作ってくれないかなあ。2000円ぐらいまでで。
361 :
HG名無しさん :03/10/10 23:04 ID:b439aUTD
age
362 :
HG名無しさん :03/10/11 01:26 ID:DSzq34B8
レベルのA380買ったが銅勇者よりもスジ彫りがしっかりしていていい感じだと思った。 ただ、説明書は最悪だけどな。
363 :
HG名無しさん :03/10/11 06:06 ID:o72e+ByW
ゆうべハナンツからBRAZの1/144 レジン製CF6とP&W4000が漸く到着。 あまりの出来の良さにびっくり仰天。どうやって型抜きしてるんだろうか。 これで安心してB6作れるな。 デカールも日本未入荷のを大量に仕入れてほくほくです。
364 :
HG名無しさん :03/10/11 10:03 ID:dxKoQt4+
>>362 なんか新聞紙っぽい紙だよね(w
国内の某H社なんぞ文面が一部文字化けしていたけど、それよりはマシでは?
365 :
HG名無しさん :03/10/11 16:14 ID:Rc0qXkGO
今日東京ビッグサイトに行ってきました。 プラッツのブースでお待ちかねのminicraft B727-200の テストショットがあったよ。見に行った人います? 個人的な感想なんだけど、 @スジ彫り・・・前よりシャープになりました。 A顔・・・これはあくまで私見なんだけど、ちょっとB6的な顔。 でも帰宅してから実機写真を見ると案外正確? そのまま製品化しても削り込んで整形してもいいかな。 Bジェットインテーク周り・・・ここがイタイ。リップが決定的に分厚い。 さらにNo.2エンジンのダクトの中に 1段目のファンが丸見になっている(マズイ!!) とまあ、こんな感じでした。(テストショットの写真撮ってくれば良かった・・・忘れました。はい。) どうもminicraftのところでは、各イベント会場にテストショットを持ち込んで、反応を見ているようです。 それを製品に反映するので、製品化が遅れているのだそうで。早くて発売は12月の末になるようです。 他はエアライナーは無かったですね。とほほ。 プラッツさんのところでは結構お客さんの反応見て商品にそれを反映させようという 柔軟さがあるようで、(と営業の方は言ってましたが)もしリクエストがあれば、レスを下さいとのことでした。 以上、報告終わり。
366 :
HG名無しさん :03/10/11 17:46 ID:dxKoQt4+
>>365 お疲れ様です。
報告、興味深く読ませてもらいますた。
@のスジ彫りって最近のレベル製品みたく、機体全体に施されてるの?
しかし、ファンの反応を柔軟に受け止めてくれるとは…嬉しい限り(^-^)
367 :
HG名無しさん :03/10/11 20:41 ID:1L7xR6z0
>>365 です。
>>366 さん、いつもレスどうもです。
ええと、スジ彫りなんですが、機体全体には施されてはいません。
要所要所に比較的シャープな(ハセガワ1/200 B767-200、もち新版の方くらいの)
スジが入っていました。レベルとまではいきませんが、先のハセガワ1/200 B767-200の胴体
位の密度で入っていました。レベルのモールドが細かすぎてうるさいな、という人には
丁度良いかもしれません。少なくとも同社の以前の1/144 B737-300/400、MDシリーズ
よりはずっと良いです。私の方から営業さんにエラーと改修点を口頭とメールで伝えておいたので、
製品にフィードバックされるといいですね。
368 :
HG名無しさん :03/10/11 22:31 ID:dxKoQt4+
>>367 即レスサンクスです(^-^)
レベルのスジ彫りは少し細かすぎると思っていたので、
多少のデフォルメはむしろ歓迎(w いやぁ、発売が楽しみです。
ところで、発売された際にはminicraftのパッケージの他に737-400やMD-80と同様、
プラッツ独自のLUとの抱き合わせ製品も販売されるのでせうか?
このあたりについては、何か情報ありました?
369 :
HG名無しさん :03/10/12 06:12 ID:ZWIj8H7E
>>368 >>367 です。
これについては聞いてきませんでしたが、プラッツのこと、十中八九
やるでしょう。埼玉の某模型店(スケール専門)の店長曰く、
ライブリーズはプラッツと提携してデカールの売り上げ数増加と、、
単品デカールの単価をつり上げることで売り上げ増加を狙っているらしいです。
結構店長怒ってました。(w
プラッツ側でも結構メリットがあるようなので。かなり考えてるかと。
370 :
368 :03/10/12 16:09 ID:cusuuEq9
>>369 どうもです。
LUにそんな思惑があったとは…(w
それなら、某H社にまた近寄って、青箱との抱き合わせ製品を再販すればいいのに。
minicraft製品としてはUA,AA,NWとイースタンが販売されるみたいだけど
プラッツオリジナルでは何が出るかな。恐らくこれまで通り日本に関係の深い
エアラインなんだろうけど。何にしろ、販売開始が楽しみですね。
371 :
HG名無しさん :03/10/12 17:48 ID:QS0UEMHY
レベルのスジ彫りすらまだまだ甘いと思う漏れは逝ってよしですか?
>>371 そんなことないよ。人それぞれが楽しめればOKじゃないかな?
大きな声で言うと叩かれれるからsageとくけど、他のスレみたいに
キャラものとスケールが貶め合いをしているのを見るのは気分が悪い。
まあ、大人の余裕と言うスタンスで。
373 :
HG名無しさん :03/10/13 10:30 ID:aC3PHiw+
ところで、ミニクラフト製品って風防部分が透明パーツになってるけど、 コクピットガラスだけマスキングして透明なままにしている人っている? やっぱ皆さんデカール派かな。
374 :
HG名無しさん :03/10/13 12:16 ID:KvxgjAkV
>>373 一時期使ってみようと思ったけど、ヘルパの1/200 B727、A300を見た後では
ちょっとね・・・(1/200のくせにウインドシールドと窓が全部クリアだからね。)
数年前初めて見たとき、手作りの作品がマスプロ製品に打ち負かされた気分で
結構がっくりきたね。それ以来漏れは全部デカール。
375 :
HG名無しさん :03/10/13 19:17 ID:RaYZiKc2
>373 私はデカール派。マスキングして残すのの面倒だし でき上がればデカールで満足だから。
376 :
HG名無しさん :03/10/13 20:38 ID:DlxdwjNI
童友社の1/100コンコルドは試作型なのに常に最新塗装の デカールを付けて売る神経はいかがなものかと。 子供の頃泣いたよ、あの優雅なバイザーじゃなくて鉄仮面なんだもの。 全体に形も違うし酷いと思ったね(試作型だと知ったのは随分後)。
377 :
373 :03/10/13 23:28 ID:aC3PHiw+
>>374 &375
やっぱりデカール派でつか。漏れもそうなんです。
サフ吹きの段階からマスキングしなくちゃならないのは面倒だよね。
378 :
HG名無しさん :03/10/15 18:48 ID:IMAmp5Ca
外国製品って錘がキットに含まれてないけど、何を使ってる? 漏れは鉄道模型車両用の錘をパテで固定(w
379 :
HG名無しさん :03/10/15 18:55 ID:6fabi6SX
釣り用のおもりをエポキシで接着。
380 :
HG名無しさん :03/10/15 19:10 ID:EZNFULf7
>>379 に同じくエポキシ&釣り用錘。
ただ俺はベタベタするのが嫌なので錘の量減らして
ミリプットで固定しているが。
381 :
HG名無しさん :03/10/15 19:53 ID:TjKzye0t
382 :
HG名無しさん :03/10/15 20:03 ID:IMAmp5Ca
>>379 &380
やっぱり釣り用がメジャーでつか。
上州屋で仕入れてくるかな。。
383 :
HG名無しさん :03/10/15 23:44 ID:LVutsp1F
釣具屋にある、板鉛が便利ですね 好きな大きさにチョキチョキして 細かい隙間に入れられる
384 :
HG名無しさん :03/10/17 00:33 ID:a8L68YCQ
>>383 あの板鉛使えるね。漏れは軍用機も作るけど、錘入れる場所の少ない
グラスノーズの爆撃機等の機体にぴったりだよ。え?スレ違い?
385 :
HG名無しさん :03/10/17 18:57 ID:efdQLxl8
(^_^)3 フムフム、参考になりますた。。
386 :
HG名無しさん :03/10/17 23:04 ID:/4ndYeJd
そのAA使う奴は氏ね
387 :
HG名無しさん :03/10/18 13:27 ID:k0yvb+e7
↑ なんとなく同意
388 :
HG名無しさん :03/10/18 14:54 ID:19pAU7qF
人によりきでいいんじゃん?
389 :
HG名無しさん :03/10/19 18:30 ID:STeIgJOZ
390 :
HG名無しさん :03/10/19 18:37 ID:dNOtRl4t
>>389 いや、このスレもついに殺伐としてきたかとブルーになっていたら・・・
イイ!!箱絵もいいけど作例がまさに俺が作り始めたエチオピアじゃないか!
1/200でも結構楽しめるんだな。グッジョブ!!
391 :
HG名無しさん :03/10/19 18:40 ID:STeIgJOZ
392 :
HG名無しさん :03/10/19 19:01 ID:UhWQilOZ
今月の航空情報にTu-144のミニ特集が! かっこいいなあ。形は単純だから1/200ぐらいでスクラッチできそうな。
アカデミーが出してるよ。 スクラッチとか言う香具師には素材ぐらいにはなるんで内科医
394 :
HG名無しさん :03/10/19 22:31 ID:hFV5A6eC
ロシヤ人って羞恥を知らない真似しやー。 アントノフ125 ブラン ツポレフTu-144
そりゃB-29を寸分たがわずピーコしたぐらいだから
396 :
HG名無しさん :03/10/21 18:24 ID:Babsy1sD
age
397 :
HG名無しさん :03/10/21 20:00 ID:5Grh9awk
>>376 亀レス。
知ってるとは思うが、コンコルドのキットはレベル1/144がベスト。
ちゃんと量産型になってるし、モールドは同社エアバスシリーズみたいな感じ。
あんまり店頭で見ないので確保しておいた方がいいかも。
コンコルドはと○ちゃんのサイトで比較してるにょ
399 :
HG名無しさん :03/10/21 22:18 ID:oqHF1aud
>>398 コンコルド論は漏れも知りたい。アドレスキボンヌ。
400 :
HG名無しさん :03/10/21 23:55 ID:SUpPSqMq
dash400!
1/100アッガイを探していますが ネット通販でも品切ればかりです どっか売ってませんか? できれば神戸市内orネットで
403 :
HG名無しさん :03/10/22 14:03 ID:eKJVjgWe
>>402 1/100なら銅勇者のがお勧めだよ(w
1/144ならウェルシュのバQがある。(藁)
404 :
HG名無しさん :03/10/22 14:40 ID:HJDu07iu
>402 渋い機体を探してるな。 ハセの1/200を忘れては困る。
405 :
399 :03/10/22 18:32 ID:+0O+T/+u
>>387 あんがとうございます。童友社の1/100は試作型としては
かなり忠実なできばえに思いますが、就役型だと思って買うとショック。
しかもデカールがエアライナーなのが激しく困る。
試作型唯一のモデル化という気がするのでこれはこれで貴重な気もしますが。
>>394 それを言ったら日本人も随分やったもんだ罠。
でもブランの形はスペースシャトルより実は古くからの研究によることが
最近判明してるし、日本でプロパガンダされてきたほどには
すべてがモロコピーでは無いようです。もちろん日本モナー。
ツポレフTu-4(B-29)は弁明できないけど、作り方の解らない完成品だけから
生産を立ち上げられるってのはすでに相当な工業技術力なんですよ(藁。
409 :
HG名無しさん :03/10/25 12:59 ID:fneB2v+a
みんなコンコルドのラストフライト見た? 幼い日の夢がまた一つ消えてゆく・・・ 一度でいいから乗ってみたかったのに(泣)
B-29のピーコは他ならぬ同士スターリンの”指示”だから 逆らったり失敗したら(ry
411 :
955 :03/10/25 15:11 ID:aT6llZLz
確か同士からのインネンを恐れるあまり、 キズだか落書きまでピーコしちまった、ってやつだよね?
ある模型サイトでB-29(ソ連仕様)となってましたが、別物なんでしょ?
>>412 それはなんと答えれば。とりあえずボーイングB-29ではありません。
ツポレフTu-4です。それ以外のなにものでもありません。
B-29のノックダウン生産では無いし、技術供与さえ一切受けてません。
ただ、同志スターリンが「これをそっくりそのまま忠実にピーコ汁!!」と、
日本爆撃の帰りにソ連に不時着したB-29を指しておっしゃった事が
事の発端なのは確かな模様(細かい伝説の真偽は怪しい気がしますが)。
ハセガワ1/144コンコルドはどこの金型ですか?
415 :
HG名無しさん :03/10/25 22:14 ID:YMHzgzTl
>>414 フロッグ〜アルティプラスト〜SMERです。
>>415 ありがとうございます。
新金型でどこかが決定版を作らないかなあ。
もう無理ポ?(´・ω・`)
>414 レベルだろぉ? ほぼ決定版だから(窓以外)迷ったら買っとけ >415 誤爆?
418 :
HG名無しさん :03/10/26 19:30 ID:9Sw/zC52
今月のMA見ました? 例の1/144 minicraft製 B727が写真で載ってました。 ちょいスジ彫り太かったか(爆) しかし背後に写ってるDC-4、あれ一般ユーザー公開日には 無かった気がする。単に目の前のB2に気を取られていただけか? こいつも期待大かな。
420 :
417 :03/10/26 23:09 ID:kHCPAPkZ
>419 確かにモノグラムブランド(ハセモノとか)でも出ていたが、もともとはレベルのはず。
421 :
HG名無しさん :03/10/27 00:08 ID:U6aBIhcm
>>418 をぉ!早速見てみます。それはテストショット?
それとももうその段階は過ぎたのかな
>>418 確か背後にあったような気はしたが・・・
423 :
HG名無しさん :03/10/27 20:21 ID:ba/6B49V
>>421 >365を参照して下さいな。
スジ彫り太いのもプラッツに言っておいたので、改善されるかは
プラッツとminicraftの良心にかかっていると言うことで。
424 :
HG名無しさん :03/10/28 07:34 ID:dPewI0sY
>423 レジンキットじゃあるまいし スジ彫りの太さを細くするっていうのは 金型では大変な作業になると思うよ。 いくら良心があってもできる話とできない話が あるということを理解しておいたほうがいい。
425 :
HG名無しさん :03/10/28 11:37 ID:chY8gUYG
>>424 いや、そこは当方も了承してるよ。
実現可能な点と、致命的なエラー(No.2エンジンの件)から
プライオリティをつけてリポートしたから。
いきなりスジ彫りがレベル並になるとは俺も本気で期待してはいない。
ただ、実物のテストショットを見た感じでは
俺の我慢の範疇に入るかな、と。少なくとも
今までのminicraft製品よりはずっとマシだよ。
426 :
HG名無しさん :03/10/28 23:00 ID:QmSU8nq1
うぐぅ〜。HANNANTSに欲しいデカールがある… 英語力のない自分が悔しい…(;´Д`)
427 :
HG名無しさん :03/10/29 08:57 ID:fTZ64aM8
>426 大丈夫。英語なんか分からなくッたってテキトーにHPで打ち込んじゃえばOKさ。 もしくは翻訳ソフトを使うとか(w
428 :
HG名無しさん :03/10/29 09:58 ID:wYdowzoD
>>426 輸入代行手数料1000円で俺が輸入してやろうか(w
429 :
HG名無しさん :03/10/29 16:42 ID:EJTwfPc3
>>426 漏れのように電子辞書片手にがんがれ!
えいやっ!!とやっちまえば大丈夫よ。初めて風俗行くのと同じだから。
(マジレスすると、オーダーフォームに備考欄があるから英語が不安と書いておくと
向こうも読みとる努力はしてくれるから。)
アントノフAn-225のキットって出てないですか? エンジン6発双垂直尾翼ぞろぞろ付いてる主脚輪。
431 :
HG名無しさん :03/10/29 21:20 ID:WwKIv7gK
>>430 An-225の存在自体知らなかった、いいや、忘れ去っていた。最近のロシア機はわからん。
写真見たけど、これ1/144とか1/200にしても相当なデカさになるんじゃ・・・
432 :
HG名無しさん :03/10/30 00:29 ID:S+N1BXI1
>430 ムリヤ(An-225)は出てないけどルスラン(An-124)なら今度ウェルシュから出るよ。 もしかしたらバリエーションで出るかも知れんが・・・どこに置く?
433 :
HG名無しさん :03/10/30 18:40 ID:q4bWwmLR
ハセガワのユナイテッドとノースウエストの747か777が欲しい。どこかで眠ってないかな?
434 :
HG名無しさん :03/10/30 20:37 ID:sggHaboI
>>433 ハセのユナイテッドは両方とも先週大阪の某模型店で見たぞ!
そこにはKLMの747とMD11もあった
まあ,全部俺が買い占めてしまった訳だが…
435 :
HG名無しさん :03/10/30 21:44 ID:taH0flS5
>>434 非道い、殺生な(w
と言いながらシンガB747-400とヴァージンB747-200を
先週埼玉県の某スケール専門店で買い占めた俺・・・
436 :
HG名無しさん :03/10/31 21:23 ID:+c/Mr5QS
>>434 ユナイテッドB777は大宮レオナルドに1ヶ月前にあったよ。 みんな買い占めてるようだが、デカールだいじょうぶなのか? 11月のハセ新製品に旅客機は何もなかった。ショボーン。
>>436 さんへ。
>>434 さんへの良心の呵責で胸が痛んでいたところだよ。
フォローレスサンクス。
俺はハナンツでデカールも物色してるんで大丈夫。
むしろ心配なのがエンジンパーツ。MD-11のP&Wエンジンと
B777のRRエンジンが足りないのだよ。(といっても1年に数機しか
上がらないから大丈夫といえば大丈夫だが。我ながら後ろ向きだな。)
JALのMD-11が押入れに眠っているけど どうしよう。
440 :
HG名無しさん :03/11/01 16:43 ID:JU+xIli1
マジであったん?うそみたい。欲しいな
441 :
HG名無しさん :03/11/01 16:45 ID:JU+xIli1
442 :
HG名無しさん :03/11/01 18:46 ID:j+0fqj0g
>>441 俺もここ一年で旅客機モデル始めたとこで、
欲しかったキットなんで勘弁して!
>>436 あくまで経験上だけど,ハセの場合,
・メーカーにパーツとして在庫が残っている
・そのキットを買っている(請求カードを用意できる、最低でも商品番号がわかる)
場合は取り寄せは可能だったよ
(10年前のでもOKだった)
ただ,最近はスキャナで取りこんでひとまずデータとして保存する事も
検討しはじめてます
443 :
HG名無しさん :03/11/01 18:55 ID:KC5GFkFb
>>442 436です。レスサンクス。早速やってみますね。
>ただ,最近はスキャナで取りこんでひとまずデータとして保存する事も
検討しはじめてます
あーあ、1枚の請求権で大量のパーツをせしめちゃう香具師がいるんだろうな・・・
444 :
HG名無しさん :03/11/01 22:45 ID:cM2XceNo
デカールをデータとして残すってことじゃないの?
445 :
HG名無しさん :03/11/02 06:43 ID:UKho0AU7
>>442 漏れもやりたいけど、アルプスのプリンターがないので…萎え
446 :
HG名無しさん :03/11/02 13:00 ID:+NM/ecrs
>>444 正解!
>>443 が勘違いしたってことは,俺の日本語表現が悪かったかな?
うちもプリンターは無いけど,前は会社の人に頼んでやってもらった
さっき,初めてハナンツにチャレンジしてみたyo!
とりあえず安いわ。また届いたら報告します
インクジェットでもデカール作れるけどな。
448 :
HG名無しさん :03/11/03 06:30 ID:yqqfhdKo
B747-400 Demonstrator N401PWの実機画像がみたい。
451 :
HG名無しさん :03/11/04 23:05 ID:7lZ9uT2g
>>450 うわあ!はにゃ〜んなB4だあ!!
脳内妄想に国境は無いようだ。
誰かハセのキットと自作デカールでJMC入賞を目指す猛者はおらんのか!
かつてトミーのポケモンジェットを作ったオレからするとだな。 自 作 デ カ ー ル じ ゃ 貼 る の 無 理 ぽ ・・・手描きや! 手描きするんや!! あとフィギャーも絡ませてディスプレイな。
453 :
HG名無しさん :03/11/06 13:45 ID:p7qVJsak
454 :
HG名無しさん :03/11/06 19:54 ID:HN4uhDAH
単純にスケール計算だったら, Zゲージ(約1/220)の方が近いんでないかい? もっとも,売ってたかどうかまではしらないけど
455 :
HG名無しさん :03/11/06 20:11 ID:2+crWLnN
申し訳ないんだが、多分
>>452 は1/200とか1/150じゃなく、
1/8とか1/6位のフィギュアを立たせたいのじゃないだろうか?
そうじゃないと何のフィギュアかわからんよ。
456 :
HG名無しさん :03/11/07 17:57 ID:gG6ZXL+5
457 :
HG名無しさん :03/11/07 18:14 ID:Omjnjp22
1/8フィギュアと並べると1/200は1/25相当か(藁
ノースウエストの現行塗装のB747はH社から出たことありますか?
現行塗装って,今の塗装になってから1年たってないよね〜
もし
>>458 が通称セアカゴケグモ塗装のことを言ってるんだったら,
(むしろこっちがまだまだ現行塗装だろうね)
6〜7年前にJバードPt.3,UAのフフフと一緒に紹介されてる
記事を見た事あるけど,俺も現物は探してる
確実に関空にくる数少ない外国の747だからほしいんよ!
461 :
HG名無しさん :03/11/07 23:41 ID:gG6ZXL+5
463 :
460 :03/11/08 03:30 ID:eaz2Aone
あ,こちらの塗装が正解でしたか,これは失礼です でも,この写真だとほとんど銀色だよね. 実際は近くで見ると白だったと思うんだけど, (本物を見た事まだないっす) どうやったら表現できるんでしょうかねえ・・・
464 :
HG名無しさん :03/11/08 18:20 ID:NPSXChC0
>>462 この塗装は出てないなぁ。というよりむしろ別売りデカールでも
未だ発売されてないんじゃん?
ぜひ発売してほしい。 ところで、アリタリア航空のアルミニウム747のデカールありませんか。 それと、ハセガワの1/200は新シリーズになって737も絶版なのですか。 新金型でウィングレットのついた型で発売してほしい。 そして、機首ののっぺり感を修正してほしい。コクピットのウインドーが 寝すぎだと思う。もしくは機首部全体を透明部品としてキャノピーの塗装 に配慮してほしい。グレーのデカールは問題外ですが、黒いデカールでも どうもあの部分が透けてないのが気になるのです。
466 :
HG名無しさん :03/11/08 19:49 ID:NPSXChC0
469 :
HG名無しさん :03/11/08 23:19 ID:dmdlJMPV
470 :
HG名無しさん :03/11/09 13:10 ID:n1aLaJmm
>>467 撮影者のコメントを見たところ、どうもバンクがかかってるみたいよ。
スレちがいなのですが、航空機スレでもまともに答えがえられないので。 どうも、感覚的にジェットエンジンで後ろに空気を噴出すだけで、あれだけの 重量のものがあれだけの速度にたっするのがつかめないのですが、なにか なるほどと、思えるような説得してもらえませんか。 宜しく。
472 :
HG名無しさん :03/11/09 20:56 ID:m7YwQFvD
>>468 この写真シドニー空港で貨物を降ろしている最中にバランス崩してウイリーしちゃったんだよね。
>>471 空気の重さは1m^3あたり1.3kgだ。
ジェット機は2万馬力程度だ。
1馬力は75kgの物体を1秒に1m動かす力だ。
解ったか( ゚д゚)ゴルァ!!
そのような空気の噴出しがどうして可能なのかがわからんのだ。ゴルァ
475 :
HG名無しさん :03/11/10 16:07 ID:+CcznXgb
>>471 なるほど。ジェットのブラストの強烈さはいまいちピンとこないよね。
理論はまあ、
>>473 がコメントしている通りなんだけど、一番はっきり分かるのが
ターボプロップ機のプロペラ後流を浴びるといい。これはアメリカの地方空港で体感できる。
見えない空間にいかに大量のボリュームの空気が流れているか実感できる。
これなら、「ああ、飛行機も動くはずだ」と納得できるよ。
ターボジェットとターボファンは止めとき。火傷するし、そこまで近づいたらゴミみたいに
吹っ飛ばされるから。ここまでが「実感」として理解する話。
では、理論としてそれだけのエアを圧縮して後方に吹き出すシステムを理解するのにお勧めしたいのが
「数式を使わないジェットエンジンの話」(酣燈社刊)。これが俺がどうこう言うよりずっと良い本なので
アマチュア・ベテランを問わず読めるジェットエンジンの専門書。最近は入手難かもしれないけど、
図書館などを当たってみて下さい。
最後に。知ってると思うけど絶対に動いてるジェットインテイクや回転するペラに前から近づかないでね。
人間が電気掃除機に吸い込まれるようにそばの人間を吸い込むので。
要は吹っ飛ばされる分にはそうそう死なないけど、前方からはマジで危ない。老婆心ながら書いておくね。
476 :
HG名無しさん :03/11/10 16:16 ID:+CcznXgb
↑一寸推敲してるヒマが無かったので後半日本語へんだね。ごめん。 んじゃ仕事に再出撃してきますっと。
477 :
HG名無しさん :03/11/10 20:51 ID:ncxw0+YT
>>476 とりあえず、もちつけ!
/\⌒ヽペタン
/ /⌒)ノ ペタン
∧_∧ \ (( ∧_∧
(; ´Д`))' ))(・∀・ ;)
/ ⌒ノ ( ⌒ヽ⊂⌒ヽ
.(O ノ ) ̄ ̄ ̄()__ )
)_)_) (;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)(_(
もう20年以上前になるけど、伊丹32Lにショートカットの 誘導路ができる前は千里川の堤防上でブラストを体験できた。 ルールを知らない(?)外国のエアラインはスタンディングで 思いっきりふかしてくれたので、自転車が川の中へ飛ばされる ほどだった。 「航空機の噴射で危険なので立ち止まらないでください」って 看板があったよ。
>>475 >>478 なかなか実感が湧いてきましたよ。
要するにとてつもないものが翼についてるんですね。
ところで、自転車とエンジンはどれくらい離れていたのですか?
480 :
HG名無しさん :03/11/11 00:17 ID:f9AO/qYx
481 :
478 :03/11/11 02:46 ID:snzXnhq6
>479 はっきりとは分からないけど、200mは離れてたと思うよ。 パンナムのB747は強烈でした。
>>474 コンコルドは確かMax7万馬力だと図鑑で読んだぞ昔。乗用車500台分だ。
つまりそれだけ燃料をガンガン燃やしていると言う事だよ。あの筒の中で。
>>480 うーん、ジェットブラストイズパワホー(藁
484 :
HG名無しさん :03/11/12 19:55 ID:3ViNCDjv
デカールがうまく貼れないよ〜、 誰か教えて。。。
どこのメーカーのデカールだい?
486 :
HG名無しさん :03/11/12 22:01 ID:NfBTNk0V
>>485 ハセガワのJASのDC10です。。。まだ貼ってないけど、どうやったら
尾翼部分が貼れるかわからないよ。。。
487 :
HG名無しさん :03/11/13 14:17 ID:gR0/JNrU
488 :
HG名無しさん :03/11/15 12:42 ID:8bPmhzrC
489 :
HG名無しさん :03/11/15 12:44 ID:8bPmhzrC
>>487 俺も持ってるけど、役に立った。けど、全くの初心者、旅客機のプラモを作った
ことがない奴には厳しいかも。一回でも苦労した奴には良い本だよ。
490 :
HG名無しさん :03/11/15 19:18 ID:IJthqV4h
Hのレジン製トラクタでかすぎ。
492 :
HG名無しさん :03/11/15 20:19 ID:4FCSdD2f
アシアナ航空って韓国の会社なんですか? 東南アジアの国かと思っていた。
494 :
HG名無しさん :03/11/15 23:44 ID:ljv7B/F0
>>487 電撃ホビーマガジンでの
この連載がまとまった「ぷ」はプラモのプって本があるけど、
たしか1冊が2〜3千円してたような・・・。
495 :
HG名無しさん :03/11/16 18:25 ID:4OdNNPnU
>>492 これ、カンタスの新塗装だよね?
やっぱり同じところで苦労するんだよね(笑)
こういう商品のエラーも記載されている記事はありがたいよ。
>>493 うん。と書いてはて。アシアナってただのエアラインじゃなくて
エバーグリーンとかメルスクみたいな運輸企業グループの総称かしら?
アシアナは大韓の一極集中打破を目指して出資しあって作った会社スミダ 大韓は軍用機の(ライセンス)生産からパイロット養成まで航空産業を全てになっていたニダ
カミサンニゲダ。
むしろアントノフ225の離陸時、脚収納の扉がばらばら閉まるのがきもちわるい。 締まればいいってものじゃあない。
そこがロシア製品の魅力じゃないか
>>500 IL-76のように、飛行中貨物扉が開くよりましかと(w
つーか1機種1機の特殊機に美しさを要求するな(w
よく飛ぶよ。 しかも激しいバンクでターンするし。
よく飛ぶよ。 しかも激しいバンクでターンするし。
506 :
HG名無しさん :03/11/20 14:53 ID:we5N46Pp
age
すべてのHasegawa定期旅客機のように、胴体上で打ち抜かれたウィンドウがあり ます。率直に、私はむしろしたい、それら、ない、そこにあります。ほとんどの 定期旅客機模型製作者はこれらを満たし、それらに滑らかに砂をまくでしょう。
508 :
HG名無しさん :03/11/21 23:32 ID:Eagqgg6I
umm...翻訳ソフトのテストかいな?
509 :
HG名無しさん :03/11/23 14:24 ID:3wVYtZf6
Brazil デカールってどうよ?
510 :
HG名無しさん :03/11/26 22:23 ID:XYdqn/Z9
ミニクラフトの757を買ってみますた。 胴体の左右合わせで既に苦戦… 全体にパーツの合いが悪いキットなのでしょうか? 経験者の方レスきぼんぬです。
>>509 通販で買ったけど、B4版サイズの大判デカールでライブリーズ1枚分と値段は同じ
カラーコピーみたいなサイケな色合いの取説、何となくにじんだデカールの印刷・・・
怖くてまだ貼ってません。見た感じ、ラテンなノリのデカールです。
多分質的にはライブリーズ未満、ハセガワのキットのそれと良い勝負だと思う。
1シートに3〜4機分のデカールが入ってるんでぎょっとしますな。
細かいコーションデータは他のデカールからパクってくるのが吉かと。
>>510 minicraft製品は概してそんな感じですよ。何だか左右がきっちり合わないんじゃないのかな。
接着面をバキュームキットを作るときのように、小さな木片にサンペを巻いて
中心線のアラインを出しながら接着すると宜しいかと。仰るとおり確かに面倒です。
一応書いておくと、minicraftにも出来が異常に良い奴は有って、1/144 DC-3
は確実にお勧めできます。デカールも問題なく使えます。
512 :
HG名無しさん :03/11/27 19:03 ID:9+UhD8De
>>511 レスどもです。参考にさせていただきます。
アメリカンのレトロ仕様のキットなんですが、デカールは…って感じで。
hannantsあたりでLUかブラジルデカールを注文してみようかなと、思ってます。
個人的にはair transatの塗装ががお気に入りで…(w
513 :
HG名無しさん :03/11/30 11:35 ID:qSf1hnyE
514 :
HG名無しさん :03/11/30 11:35 ID:qSf1hnyE
515 :
513 :03/11/30 11:37 ID:qSf1hnyE
連続投稿スマソ。 ↑によるとハセガワから2月にA321ハウスカラー機が発売される模様。 トライスターのようにデカールがしょぼしょぼでない事を祈願…
>>513 報告乙カレー。
ハウスカラーかあ・・・結構こうしてみるとイイかも!
517 :
513 :03/11/30 14:29 ID:qSf1hnyE
>>514 いへいへ。
また、今月のエアライソ誌によるとプラモデル・ラジコンショーでは
「NWA新塗装の744も販売予定」とあったのだそうな。
まぁ、↑を見る限りでは3月以降の発売だろうから、気長に待ちませう(w
個人的にはプラッツのJJ塗装MD-81が楽しみ。予価2900円と、
以前より求めやすい価格になるみたいだし。
烏賊ロスMookのコンコルド本が出たねえ。 もう少し細部写真があると良かったけど、歴史を知る本としては良いと思う。 片面シンガポール航空塗装の奴、あれ作りたいなあ。
519 :
HG名無しさん :03/12/01 00:23 ID:HmIZdbzL
>>513 糞JAノLカラーへの強制切り替えの新商品とかもうpされてるけど、あれって本当に売れてんのか?。て言うか買ってく人ってマジ格好イイって思って買っていく人ってどんだけ居るのか、それともバリエの一つとして「買い集めて」るだけなのか・・・・。
>518 >片面シンガポール航空塗装の奴 デカール持ってるけどもう反対側が同時期に写した写真がなくて止まってる。 聞いた話ではBAの二代目のカラーらしいのだが、これだとテールコーンの塗り分けが 不自然すぎてなんかヤなんだな。その辺わかる写真てない?>イカロス
521 :
HG名無しさん :03/12/01 00:55 ID:as/BThJ3
オレはエールフランスの記念塗装機が作りたい。 でも、上下面のわかる写真見たことないのよ。 どっかにないかな?
522 :
HG名無しさん :03/12/01 08:23 ID:7GfFAnqx
ホビークラフトカナダ 1/250 B747-400 エアカナダ というものを神奈川某店で見かけました。 飛行機プラモカタログ2004 149ページに出ていますが このキットの出来、素性をご存知の方がいたら教えてください。
523 :
513 :03/12/01 17:53 ID:tnDed/ZC
>>519 さぁ…?
ただ、漏れの地元の模型店に限って言えば在庫の山…入荷数の割には売れないみたい。
別売りデカールを使うのであれば、わざわざ高い最近のキットを買う必要はないしね。
デカール替えただけで767-300が\1,800になっちゃうとは、一体…
>>522 ホビークラフトかあ・・・俺は持っていないが止めた方がいいんじゃないかと。
ハセが有る以上、あの怪しい合成写真箱に投資することもないんじゃないか?
525 :
522 :03/12/03 09:43 ID:7NqY0tGL
ごみ箱いき可能性大。 やめときます。
526 :
HG名無しさん :03/12/03 15:12 ID:2I8K7s1t
>>523 先週、大韓の(1/200)B7用デカールを探しに東神奈川の某店へ行ったら(ブツは無かったが)、1/400とかのダイキャストモデルのショーケースに「旧JALカラーは現在販売が禁止されています。さっとお買い求め下さい」とか言うようなことが書いてあった。
店の言う事が事実だとすれば、糞JAノLカラー以外は商品化版権オロサネーって事か。JAノLも必死だよな。
F-DECALでリゾッチャのB4デカール売ってるけど、 あれなんかはどうなんだろうね?
528 :
HG名無しさん :03/12/04 19:44 ID:nWmekLbB
>>527 リゾッチャの中でも初期のデザインだしね。今いちJAノLの方針はわからない。。
529 :
HG名無しさん :03/12/05 11:48 ID:nbK65qLm
最近探してるキットは(意識しいてる訳ではないが)気が付けば絶版モノばかり。んでもって都内・近郊でも量販店以外で旅客機のキットやデカールとかもある程度置いてある店を探そうとすると意外と検索に掛からないヨー(´・ω・`)。 そうでなくても23区の「陸の孤島」足立区からじゃあ、城西方面なんてそう何軒も廻れんしなぁ(;´Д`)。
530 :
HG名無しさん :03/12/06 01:07 ID:nFgaUADH
>>526 ダイキャストの世界だと、無版権の中国製が いま熱いけど、輸入して国内で販売すると日系エアラインからクレームが 来て販売できない。だからコレクターは個人輸入かヤフオクで買ってる。 デカールで無版権ものとかないんですか?
531 :
HG名無しさん :03/12/06 05:04 ID:AP7hnBW3
JAノL塗装デカール値上げでラインナップ増やすだけで、B707やA340 B737-800など造る気もないハセは 旅客機メーカーとしてはクソですね。
東神奈川にJAノLのデカールまだあるぞ。 1/144用だけどね。
533 :
HG名無しさん :03/12/06 13:15 ID:UBGdt2JK
>>531 鹿氏、国内キャリア使用のゼット機に限っては小はB3から大は773までの機種が同一スケールで出てたのはハセの1/200だけだだからなぁ・・・・。
あんなクソでも頼るしかない・・・・。
クソなのは「大人」になりきれないキャリアも一緒だと思うが・・・。
感覚がマヒしちゃったのかな・・・ ハセB6、模型店の棚に旧塗装800¥、新塗装1600¥で両者が並んでいても 最近大差ないように思えてきた・・・
535 :
HG名無しさん :03/12/06 17:23 ID:wi9N8hqy
死んでいるスケール。 アホか、1/144なんてでかすぎてな。 737が767に見えるだろ。 ハセに忠告。 近日中に737機首の修正と、A380の発売をアナウンスしないなら、「死んだスケール」は 事実と認めざるをえません。 それから、おもりくらいちゃんと効くものにしてください。意味がありません。
538 :
HG名無しさん :03/12/06 19:31 ID:Whv+RQEd
1/200辞めるんだったら、今度は1/144で1/200でやったみたいにせめて国内大手キャリア使用暦のある機種は最低でも小はYSから大は773までのラインナップは責任持って揃えて保水! そしたら漏れは144に鞍替えしてもイイ。(JAノL塗装はこの先も買わないと思うが)
539 :
HG名無しさん :03/12/06 19:33 ID:AP7hnBW3
えんざなをけよーはかなかけよー ちょてきちょごろー けっけっかさぎよー おこてんたからよー
540 :
HG名無しさん :03/12/06 19:41 ID:wi9N8hqy
>>536 うp乙です。
OZのA321拝見しますた。結構Brazilデカール滲むのね。
東神奈川では確か1枚あたり3000円ぐらいで売られてたけど、
ちょっと考えちゃうなぁ(汗
Hannantsで頼めば10£前後だから、通販するかな…
魅力的なラインナップが多いから、今後に期待ですな。
>>536 写真ありがとうございました。
やっぱり完成品を見ると刺激になりますね。
綺麗な仕上げで参考になります。私もA320頑張らねば・・・
542 :
HG名無しさん :03/12/06 21:33 ID:tSDZcFVf
>>540 ついでによろしいっすか?。
漏れも今、ハナで欲しいデカールあるんだけど、どなたかあそこで買い物された事ある方、言語とか在庫確認とか決済とかその他要領みたいなの体験談として話してもれえないもんでしょうか?。
今どき海外通販なんて使ったことない人間なもんで(w
教えて君&単発質問スマソ。
543 :
536 :03/12/06 22:06 ID:f9TZZg1o
元々手元にあった1/200のB767用デカールがA321にぴったり合ったので、 それを利用して作ってみました。ユニセフマークはJAノLデカールより。 まだ完全には出来あがってないので、完成したら全体をお披露目いたします。
544 :
540 :03/12/06 22:20 ID:wi9N8hqy
>>542 漏れも未だ使った事ないっす。ただ、船便なんで手元に届くまで
結構時間が掛かるという話は聞いたことが。
あんま参考になりませんね。スマソ
545 :
HG名無しさん :03/12/06 22:51 ID:tSDZcFVf
ahsかなんか知らんが変なデマ飛ばすな。 やつらは政治から、ホビーまでほんと傲慢だな。 ハセがクソとかいうなら、どこがまともなんだよ。 ほかは飛行機のかたちすらしてないじゃんかよ。
日本のメーカーはコレクションの本質が分かってないのよ。 マニアックなものをぽんぽん単発で出すより、クソでもシリーズの完成度を あげていくとカスでも消化できるというね。 だから、デカールでも同じ。いくら自衛隊機のデカールに凝って 出しても、単発じゃね。どうみても変でしょう、1/72がデカールで埋もれてる。 細部よりシリーズなんだよ。 旅客機でもいっしょ。いっそ、エアライナーのデカールすべてラインナップ して新シリーズでも起こせば、消費者はうごくもの。 マーケットリサーチができないんだね。
548 :
HG名無しさん :03/12/07 02:55 ID:kAmMoNfe
>>545 漏れハナで1/200デカールいくつかゲトしたすよ。
こないだも777Alitalia注文した。
英語力なくても、分からない所は翻訳サイトで調べればオーケー。
入力するのは自分の住所ぐらいなので問題ないすよ。
確かに到着までに時間はかかるけど、電車賃や探す時間考えれば
かなり楽チンではないかと。決済も今のとこ問題ナシ。ガンバレ!
>>545 >>548 がコメントしているとおりです。私もハナンツを利用していますが、
やはり手元に届くまで、2〜4週間かかりましたね。
ただ、民間機のデカールのシェア自体が日本国内で大きく無いので、
手間を考えても個人輸入をお勧めします。
この機会に英語に挑戦されては?かなり世界が広がりますよ。
>>545 俺も花で注文しました
一応,エアメールでくるみたいなんで,到着までにちょうど2週間でした
値段だって1ポンド180円で計算すれば日本で買う2〜3割引くらいだと思います
とりあえず、翻訳サイト使えば英検3級の俺でも全然問題なし!
チャレンジする価値はあると思います
あ,ただし,クレジットカード決済なんで,カードはご準備あれ
551 :
545 :03/12/08 07:33 ID:T+VPKHtr
>>542 〜
>>550 皆さん、助言サンクスです。少しは度胸が出てきました。
漏れが持ってる翻訳ソフトはPCにプレインストされてた「コリャ一発」しかないけど、あんなんでも使える?。
>>550 雲助の漏れでも大丈夫・・・・かな?。と言いながらもニホンゴの分からないガイジンとか乗ってきたら受験英語を切った貼ったのでっち上げの英語が口から出てきていつの間にか対話が成立していたりする漏れって・・・・。
クレカはとりあえずVISA持ってるけど、決済は何ヶ月後に反映される?
552 :
HG名無しさん :03/12/08 11:16 ID:QDAKzW5K
ラモスって検索したらこのスレ発見した。
553 :
HG名無しさん :03/12/08 17:59 ID:IdlNZ0NX
( ´,_ゝ`)プッ ラモス、レッド(カード)
>>545 翻訳ソフトはわからないですけど,
個人的にはニフティの翻訳サイトを愛用してます
文章コピペでも良いし,そのページ丸ごとも訳してくれます
>>552 のいうとおり結構わちゃくちゃな訳になってることも多いけど、
いう通りだいたいの内容はイメージできる
決済は普通に国内で買物したときと同じ翌月〜翌々月で来ます
発送日が決済日になってるっぽい
ちなみに,ちゃんとオーダー確認のメールがくるんで
それだけでもちょっと安心ですね
まあ,ある意味習うより慣れろ,だと思います
>>554 お座布団を一枚あげる
>>536 A321の作例うpサンクスでした!!
ところで俺もA320を製作途中なので質問させて下さい。
レベルのA320、胴体と主翼上面の境目に0.1〜0.2mmの隙間が出来ませんでした?
どうもプラの収縮によって出来た隙間のようで、埋めようと思っているのですが。
気になっていろいろ考えたのですが、レベルA320シリーズは、
通常の
胴体・主翼をバラに塗装→接着・組み上げ ではなく、
胴体・主翼を接着→フィレットの継ぎ目を消す→強引にマスキングして塗装
という方法をとった方がベターでしょうか?
長文質問すいません。
557 :
554 :03/12/08 21:56 ID:QDAKzW5K
558 :
HG名無しさん :03/12/09 18:40 ID:WlulmpVA
>>556 漏れは536じゃないけど、A321を製作中です。
仰るとおり隙間が出来てしまいますね。自分は主翼部を胴体にはめ込み後、
流し込み接着剤を隙間に流し、上下ひっくり返したうえで両翼に適当な
重石をのっけて胴体と主翼上面を密着させました。
塗装はハセのA300みたいに気合でマスキングするつもり…だったんだけど、
ウィングチップフェンスのパーツがなんかの拍子に飛んでいってしまった…(鬱
プラ板で自作しないと…
参考になれば幸いです。
559 :
536 :03/12/09 19:07 ID:Ja5cw1wR
>>556 >>558 確かに隙間が出来ますな。
でも漏れの場合、展示場所が狭くて置ききれない機体は
箱にしまってしまうため、胴体と翼は分割できることが必須。
その為この部分はそのままにしてまつ。
ハセやミニクラフトみたいな方式ならいいのにね。
560 :
558 :03/12/09 23:21 ID:WlulmpVA
これは最近のレベルキット共通の悩みどころですな。 プロポーションとか、他はほぼ完璧といってもいい仕上がりなのに… 漏れも主翼が取り外し可能ならウィングチップ失くさなかっただろうに(遠い目w) それはさておき、パーツの合いはかなりの精度なので確かに、接着しなくても よっぽど近くで見るのでなければ目だたなそうですね。
561 :
558 :03/12/09 23:31 ID:zGsdnr4X
>>558 .
>>559 丁寧なレスありがとうございます。
やはり見なかったことにするのが吉かな・・・
ううむ、やっぱりその方が精神衛生上良いようですね。そうしよう。
いやしかし、翼の後縁の薄いこと。ハセにも見習って欲しいですね。
今回発見したのが、ハンブロールのprecision poly cementの使い勝手の良さ。
大量に接着剤が出ないので、翼の後縁が時間が経ってもヒケませんでした。
タミヤの流し込みセメントは激しくプラを侵して事後変形を起こすのと好対照でした。
そのくせ接着力もなかなかです。
>>556 お役に立てて何よりです。
自分はハンブロール製品は使った事がないんだけど、何か使いやすそうね。
今度試してみます。。
>555 トクちゃソですか?
564 :
545 :03/12/11 12:17 ID:K8+QVdDW
皆さん重ね重ねにサンクスです。あまり深く考えず大雑把に解読してみて注文してみる事にします。
565 :
555 :03/12/11 19:08 ID:bJGc6wj4
>>563 え,ニフティのサイトをお勧めしてたからですか?
初めて注文するときに「翻訳」でぐぐったら
ニフティが出てきたから、だけなんよ
確かにすごく参考にさせてもらってはいますけどね
>>545 ガンガレ!
ところで,いっこ謝っておきたいんだけど,
こないだ成田に遠征に行ったときに見たやつ作ろうと思って
おとつい花に注文したんだけど,そのときに大韓の777、一枚注文しちゃったんよ…
ラス1のマークがついてなかったんで大丈夫だと思うんだけど,
もし在庫切れやったらそのときはごめんな・・・
(そのときは相談に応じます)
>>565 545じゃないけど、Hannnantsのサイトに逝ったついでに調べてみたよ。
在庫切れにはなってなかったから安心汁!
567 :
HG名無しさん :03/12/15 15:58 ID:V2E3rZOl
NHのB7のストライプの後端ってケツの先まで線が延びてるハズだけど、ハセ1/200、773NHのデカールってそのケツの部分が中途半端に短くなってる。ナンデダロー?。 台紙をケチるため意図してディフォルメしたとみるのは漏れだけ?。新ロゴで再販する(かどうかは分からんが)時はボコボコ&タワミボディー共々何とかして保水もんだ。
これでJAノL、をさばこうということか?
569 :
HG名無しさん :03/12/16 13:15 ID:+ytRCkDE
>568 旅客機ファンはちょっと引くかもね。
570 :
HG名無しさん :03/12/16 21:20 ID:DYzUKop3
糞JAノLカラーなんて限定でも買ワネーヨ!
つーかね、阪神タイガース優勝旅行記念塗装の限定品が出てるの、知ってます?
>571 その話をしてるんですが、何か?
なんでJAノL関係はこうセンスが悪いかね。 即物的というか・・・
何でB777−300はいつまで経っても出てこねぇんだ
575 :
阪神ファン :03/12/18 01:53 ID:JSWjLbuV
>>574 JAノL塗装機も飛び始めたし、そろそろ出るのでは?
ただ、胴体延長部分の処理の仕方がえらく評判悪かったから
ハセガワも慎重になっているのかも。
577 :
HG名無しさん :03/12/18 17:23 ID:gE9zzEvL
>>576 ハセ773のJLは現行塗装の旧製品すらも店頭市場で探せば何とかある。
また出たとしても、売れるのは旧製品同様NHに偏りそう。
578 :
HG名無しさん :03/12/18 21:01 ID:c8LPr9Vl
最近、市場からハセガワの旅客機がどんどん無くなってきた様な気がします 2004年のカタログを見ても、太陽マークとトリトンブルーばかり面白みが無いですね 某ホームページで、クラツシックジャンボの再販運動をしていますが この機会を逃すと、もう手に入らないと思いますので、ぜひ協力して再販してもらいましょう
>>577 確かにJLはたまに見かけるね。NHは滅多にない…
580 :
HG名無しさん :03/12/18 23:15 ID:9DYXoePI
今、初めてハセガワの1:200ボーイング747-400作ってます。 >55にもあるんですが(ダイブ前でスマソ)、 凸モードって、みなさんどうしてます?? パーティングライン消す時に、消えちゃうんですが…。 全部消すんですか?
>>580 俺はデカールを貼るとき水平が出ないと困るから、一応目立つところをスジ彫り
しておくけど・・・
流石に全部彫り直すのはきついでしょ。
>>580 漏れは全部削っちゃう。
スジ彫りを上手く仕上げるテクがないので…(汗
彫るにしても、削るにしても、実機にはあのような線はありません。 スケールオーバーです。 ところで、どーゆー者のDC-8に手をつけて馳さんの文句をいうのは贅沢 なのであると思いました。 ちなみに1/200で胴体の汚しなどしますか? クリアでつるつるに仕上げるのもなんか違うという気がします。 実機をみるとなにかが流れたような跡がついている機体がありますね。
>>583 同憂社のDC-8はね…
確かに、水垢みたいな汚れが付いてる機体は多いわな〜。
JASのレインボー777なんぞ悲惨な事になってるし。
でも、未だかつてウェザリングを敢行した旅客機モデラーを見たことがない…
前代未聞の挑戦という事でやってみたら?
>>583 無責任レスでスマソ
どーゆーしゃのDCエイトは30年以上前の日東のキットだよ。 でたらめな窓配置が最大のネック。
A380に対抗してB74Xという胴体をストレッチして、客室上部に新たな空間を設ける というプロジェクトを見たのですが、この企画はまだ生きているのですか? スーパーソニックは白紙になったと聞いたのですが。
587 :
580 :03/12/20 13:03 ID:FLnwpRpm
>581,582さん レスありがとうございます。 私も消すことにします。
>>583 旅客機に汚しかあ・・・
やらない方が良いと思う。最後の段階だとエラーした場合の
リカバリーが辛いよね。
むしろ、機体にメリハリをつけるのが目的なら
翼のコロージョンガードや明灰白色の部分をセミグロス位にして
敢えて部分的にツヤを変えてみては?
www.airliners.net/open.file/335696/L/ 是非発売してほしいです。 むしろマリンジャンボより簡単だと思われます。
>>589 1/300だけど、TOMYから出てんじゃん。
版権の絡みがあるから、結構経費がかかりそう。。
そういえばマリンジャソボは白いデカールが透け、青みがかって見えて
萎え〜だったな。
余談sage
>>586 ソニッククルーザー(スーパーソニックではないですよ)よりも前に白紙に
なりました。
そもそもボーイングの747発展系に対する対抗策として計画されたのがA380のほうだ。 747の発展系は基本部分の古さもあってさすがに受け入れられずローンチすら叶わなかった。 しかしA380の方は、高需要長距離幹線に利益率の高い高級座席を多数投入したいメガキャリアの関心を呼ぶことになり、 当て馬のほうがモノになってしまった。
昔の1/200日東製747と737はハセガワ製のとは別物でつか?
↑737は別物です。 日東737はドイツレベルで再販されました。ハセは窓が貫通していますが 日東は深くモールドされているが貫通していません。日東747は見たことないが 別物とおもいます。
595 :
HG名無しさん :03/12/24 15:52 ID:whXK+Oah
【ゴールデンレス】 このレスを見た人はコピペでもいいので 10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。 そうすれば14日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ 出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です
596 :
HG名無しさん :03/12/24 20:31 ID:uqaAMxU0
とくちゃんの掲示板を見たら、クラッシックジャンボを定価で販売していました 欲しい人は、要チェック
597 :
593 :03/12/25 01:12 ID:u9TKvTR7
598 :
555 :03/12/27 20:48 ID:Vo6QU28h
JA8582新塗装キターーーーーーー!!! とりあえず,1800円なら払うから,ハセガワサソ、だしてけれ! でも、1月発売のMD87新塗装,1機1400円は 今と比べてえらくぼった栗でねえかい?
600 :
名無しリッカッリカちゃん :03/12/27 23:27 ID:z737CQro
IDが737! ハセガワの英国航空の1/200 737が我が家から発掘された。
プラッツのDC-4、情報ないね。JALだったら、4人のフィギュア (もちJALのハッピ着たやつ)も創っちゃうぞー。しらぶすーいぇーいぇー
602 :
HG名無しさん :03/12/28 21:19 ID:5eQIEFHZ
今日4時間かけて飛行機を見に逝ったよ。 自分の10m上をDC10やら777が飛んで行って感動した。 さて、3年前から放置しているトライスターでも作るか・・・
>>601 12月発売のはずだったJAノL MD81&734も遅れてるしなぁ…
>>602 千里川土手でつか?
605 :
HG名無しさん :03/12/29 23:50 ID:y3nkOqYN
漏れも昨日、そこにいました 世の中、狭いもんだ・・・ 初めてあそこ逝ったけど、ある意味千里川より迫力あると思う
Revell 1/144 A380-800 の作例ないですか?
607 :
HG名無しさん :03/12/30 15:04 ID:76PmWxqO
>>607 これおとといジョーシンで
30個発見しますた。プラモの棚が一部虎縞になっているのは
結構不気味ですた。
ビクーリフライト機 ?
プラッツのJAノLは発売が遅れてるんでせうか? 2900円に値下げなんて、プラッツイイ!
実機のことですが、B737とB727の機首部は似ているけど、共用ですか? それとも似ているだけですか?
基本的には共通の胴体じゃなかったっけ? 707,727,737は。
>>613 新金型が多くていいね!
767も再販されるみたいだし、1/144は元気がええのぉ…
616 :
HG名無しさん :04/01/05 00:13 ID:s4apvgds
>>615 そういや727は一体どうなったんだろ。本国でも発売されてないみたいだし。
どっかに決定的なエラーがあって突っ込まれたのかな?
ここまで引っ張ったんだから…完璧なものをお願いしますよ!(w
と期待ageです。
617 :
HG名無しさん :04/01/06 22:35 ID:BaWp6/km
とりあえず全日空仕様の727つくりて〜!!
618 :
HG名無しさん :04/01/06 23:30 ID:n5b+eWGE
619 :
606じゃないけど… :04/01/07 14:31 ID:NFbTKm7F
620 :
HG名無しさん :04/01/07 17:19 ID:1tWzr+Rn
国内旅客機プラモのリーディングカンパニーのハセガワは今年こそは真実のは「お客様」問屋/量販店なのか我々エンドユーザーなのか悟って欲しい。 ヴァカに叫んでもムダか・・・・。
621 :
620 :04/01/07 17:22 ID:1tWzr+Rn
>>620 <訂正>
(誤)真実のは「お客様」問屋/量販店なのか→(正)真実の「お客様」は問屋/量販店なのか
>>620 今年もJAノLでお茶にごしか…(ボソッ
てなことにならないといいね…
新宿のさくホビにスタージェットのデカールがひっそり売られてた。
>>622 旅客機プラモって絶滅危惧種なんですかね。
どこの模型屋でもJALとANAのボーイング3機種+エアバスしか置いてない。
YS-11なんてついこのないだ出たばっかりだとおもってたのに・・・。
市販キットのデカールは間違いだらけ。自作だ自作 市販キットの細部は間違いだらけ 窓は埋めてデカールで表現しなければならない エンジン形式がどうたらこうたら ただでさえ完成品に人が流れているのに 旅客機プラモ界をリードする面々がこのような調子で新規参入者がついてくるか? 先鋭的になりすぎ。このままではジリ貧だな。
けど、軍用のと比べて明らかな間違い多すぎな気が
完成品とキット両方集めてるけど、 ドラゴンのラインナップが羨ましい。 旅客機モデラーってスケール派?コレクション派? 考証がどうとか云う位なら窓埋めたりパネルラインを消したりするは 矛盾してるように思いますね。
窓埋め、ライン消しは手段であり、目的ではない。 では、あなたがコレクションする目的は? それがいえないなら、他人に苦言を呈すなかれ。
628 :
HG名無しさん :04/01/08 23:11 ID:j1Pryjr9
窓は透明プラ板をスモークに塗って1枚1枚作りますが何か? パネルラインを彫って彫って彫りまくりますが何か?
いやー不思議だなー みんな窓はどうしてるなんて質問が出ると 埋めてるって答えしか返ってこなかったのになー
ハセガワのおもりを説明書のとおり使って、B4の機首浮かせてますが何か?
>>627 ↑こいつの言ってる意味だれか解説して!
632 :
HG名無しさん :04/01/09 02:43 ID:Cxb4VO6H
旅客機くらいでたらたらいうなってこった。
633 :
HG名無しさん :04/01/09 02:51 ID:nYxrgT3K
もうだめかもわからんね
R5のドアがブロークしちゃったですからなぁ
636 :
HG名無しさん :04/01/09 12:40 ID:PVuTeBgz
637 :
HG名無しさん :04/01/09 12:44 ID:0TMq46hg
>>632 これまでの「飛行機のハセガワ」はこれからは「オモチャ(キャラ)と殺人道具(軍用機その他ミリタリー)のハセガワ」と呼んで下さい。
>>637 外形は捏造ですのでハセガワのヒコーキとお呼びいただきたい
デカールなんかすでにポンチ絵のレベルになっていますので軍用機では被害者多数ですゼ
639 :
HG名無しさん :04/01/09 14:56 ID:M48fneT2
所詮、イナカの漁師町の個人商店。 実は本業は魚屋だったりして(ボラ・テラピアその他雑魚専門とか)・・・・・(w。
640 :
HG名無しさん :04/01/10 00:31 ID:NCv3N8Tg
>>636 見せてあげるからデジカメかカメラ付携帯の白ロムをクレ!!
>>638 資料と首っ引きで模型作ったりしないから知らんけど、そんなに酷いの?
まあ、ここでハセ批判してもしかたがないんだけどニントモカントモ。
実機取材する奴らってガッチガチのマニアだと思ってたけど、しょせんはサラリーマンなのかねぇ。
スカイブルーのC130H出してくれんかのう?長谷川さんよぉ。
642 :
HG名無しさん :04/01/10 02:20 ID:50XuxVXM
>>641 ステンシルや部隊マークはグリーン迷彩機と一緒だから、
塗り替え前から生じている各機毎の装備の差異に目をつぶれば青く塗ればいいだけ。
批判ばっかりする割に間抜けな奴だな
ちょっとは頭と手を動かせよ馬鹿が。
>>642 >批判ばっかりする割に
あんた何処に目ェつけてんの?
それ以前にキット自体が絶版だとおもわれ。
>>642 の在庫を
>>641 へ資料とともに贈呈するOFF
って、いつからここ軍用機スレになったんだ?
>642 お宅、ひとこと多いんだよ。
>>643 昨年11〜12月にC-1とともに再販されたばかりじゃボケ
喪前やっぱり積んどく脳内モデラーだったな(失笑
まぁまぁ。マターリしましょうや。
648 :
HG名無しさん :04/01/10 15:32 ID:gfcfkq3J
649 :
HG名無しさん :04/01/10 17:32 ID:gfcfkq3J
>>646 実のある事がちゃんと書けるのに
なんで一言多いのこの人?
みなマターリしる!
スレ違いっぽいっすね。逝ってきます
ドイツレベル1/144のA330でTrent772Bエンジン (キャセイパシフィック等が使用)付のキットて出ていますか。
654 :
652 :04/01/11 12:35 ID:9jcqk9ia
レスサンクス。PWエンジンのLTUインターナショナルというのも 出ています。
655 :
653 :04/01/11 13:30 ID:93xaeJQz
>>654 それは知らなんだ!
行動半径の模型屋に置いてあるのが専らエアリンガスなもんで(^^;
LTUを見かけたの数年前くらいだなぁ 今は全然見かけませんねぇ 個人的にはレベルから出るというAn124-100が気になりますが
657 :
HG名無しさん :04/01/11 22:27 ID:Zxcv7D1b
659 :
653 :04/01/11 23:21 ID:93xaeJQz
>>656 An124には期待ageですな。
>>657 うp乙です!国内で取り扱ってるのは東神奈川のラ●キーくらいかな?
>>653 半年位前に東神奈川で買ったものです
でも最近見かけない、、、、、、
海外通販のほうが早くて確実と思います
661 :
652 :04/01/12 00:25 ID:L6PQal8N
東神奈川の人がここを見て再入荷してくれればありがたいです。
662 :
653 :04/01/12 11:53 ID:VBsruTOW
663 :
HG名無しさん :04/01/12 22:33 ID:wA/jmHHZ
>>618 のサイトのでぶっちょの飛行機が欲しい。
あれ、何?
空中汽車白鯨ってキットが出てた
667 :
HG名無しさん :04/01/14 14:03 ID:ThHQjPCf
>>662 ドラは店自体があの爺さんにしか分からない倉庫なので一見にはキツ杉!。鹿氏、今どき富ヶ谷なんて渋谷/原宿/六本木系のイタい椰子の集まる町に昔カタギな模型屋があるっていう事はある意味貴重?(漏れは2度と行かないが)。
漏れも一見さんだったが、結構感じよかったぞ。>銅鑼の店長 お願いしたら、色々と捜して(←敢えてこの漢字ね)くれたしね(w
669 :
HG名無しさん :04/01/14 21:09 ID:ILjeP5l9
今度、エレールから1/72でコンコルドが発表されていました 本当に発売されたらうれしいですね
コンコルドよりカラベルを!!!!!!
エアフィックスのVC-10やっと買った クジラの尾っぽ(;´Д`)ハァハァ
厨房の頃、ある商品の流通・在庫状況等をハガキで問い合わせた時の事。 的確かつ丁寧な回答の末尾に「問い合わせには往復ハガキを使うのが 礼儀というものですよ」と添え書きされた返信が。 勉強の機会を与えてくれてありがとう、ドラの店長さん
674 :
HG名無しさん :04/01/16 23:42 ID:iuX4U6nm
レベル最強!!
675 :
HG名無しさん :04/01/18 00:13 ID:9MewQn4E
説明書最凶!!
676 :
ハセガワすてき :04/01/19 22:49 ID:FZMw+kXD
★C−130H ハーキュリーズ “航空自衛隊 2004スペシャル”"
677 :
ハセガワすてき :04/01/19 22:50 ID:FZMw+kXD
ライトブルー グレー 二機セット
678 :
HG名無しさん :04/01/19 22:55 ID:ip5TINGG
アメリカ海軍 USS キティホーク搭載 第5空母航空団 第21対潜飛行隊 “ファイティング レッドテイルズ”CAG機「NF700」の2003年版ニュー マーキングを再現いたします。垂直尾翼には「赤い電光」と翼を広げた 「鷲」が大きく描かれています。実は、こちらのマーキングはハセガワ 社員がデザインいたしました。
679 :
HG名無しさん :04/01/20 19:05 ID:Ucm5rpfd
680 :
HG名無しさん :04/01/20 22:52 ID:0/Nsh5HE
Mr.hobbyのHPって、同一の画面で発売予定日がめちゃくちゃだわな。 せめて統一してくれ。違っていてもいいから。
681 :
HG名無しさん :04/01/20 23:47 ID:1SYKdZQg
682 :
HG名無しさん :04/01/20 23:50 ID:CgUgap1I
E767にB747-400のCF6を付けてみたひといますが?
683 :
HG名無しさん :04/01/21 00:16 ID:vzYXLN8H
684 :
7743 :04/01/21 21:21 ID:eXJVWQkh
686 :
HG名無しさん :04/01/21 22:19 ID:axmr6p07
687 :
HG名無しさん :04/01/21 23:54 ID:JitWhS2d
688 :
HG名無しさん :04/01/22 18:31 ID:q6sMIup7
689 :
HG名無しさん :04/01/22 22:00 ID:1oSuTv8z
>>687 尾翼がとれそうな時はそうやって固定しています (W
690 :
HG名無しさん :04/01/24 10:43 ID:VXEMLtqB
>>689 知りませんでした。
貴重な情報ありがとうございます。
アンテナ線だっちゅうの
693 :
HG名無しさん :04/01/25 22:20 ID:8FNpMXZ+
694 :
HG名無しさん :04/01/25 22:27 ID:d3K556CY
窓を黒デカールで埋める奴はレベルの低い奴です。
怖さを説明してほしい・・・
696 :
間違いさがし :04/01/26 10:41 ID:G5H2VmaT
>>693 >>695 それじゃ、俺からね。
1、エンジンポッドが上下逆(キットのつけ方でいうと左右か)
はい、お次どうぞ。
2.テールコーンが大型のまま
698 :
HG名無しさん :04/01/26 14:47 ID:SRxaqCnq
699 :
HG名無しさん :04/01/26 19:05 ID:NhlLpiLM
このキットはエンジンが逆さにも付く構造なのか・・・・
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ デケデケ | ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄| ドコドコ < ののが700げっとれすよぉぉ〜〜ぉ!!!! > ☆ ドムドム |_ _ _ _ _ _ _ _ _ _| ☆ ダダダダ! ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ドシャーン! ヽ オラオラッ!! ♪ =≡ ∋oノハヽo∈ ☆ ♪ / 〃(´D`#) / シャンシャン ♪ 〆 ┌\と\と ヾ∈≡∋ゞ || γ ⌒ヽヽコ ノ || || ΣΣ ))∪¬ || ♪ /|\人__ノノ _||_ /|\ シャンシャン!!! ボコボコ! ガンガン!!! ドチドチ!
701 :
HG名無しさん :04/01/28 23:09 ID:uHb965H8
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ デケデケ | ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄| ドコドコ < ののが701もげっとれすよぉぉ〜〜ぉ!!!! > ☆ ドムドム |_ _ _ _ _ _ _ _ _ _| ☆ ダダダダ! ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ドシャーン! ヽ オラオラッ!! ♪ =≡ ∋oノハヽo∈ ☆ ♪ / 〃(´D`#) / シャンシャン ♪ 〆 ┌\と\と ヾ∈≡∋ゞ || γ ⌒ヽヽコ ノ || || ΣΣ ))∪¬ || ♪ /|\人__ノノ _||_ /|\ シャンシャン!!! ボコボコ! ガンガン!!! ドチドチ!
702 :
HG名無しさん :04/01/29 23:02 ID:v06mXjDr
∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ ∧ デケデケ | ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄  ̄| ドコドコ < ののが702もげっとれすよぉぉ〜〜ぉ!!!! > ☆ ドムドム |_ _ _ _ _ _ _ _ _ _| ☆ ダダダダ! ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ドシャーン! ヽ オラオラッ!! ♪ =≡ ∋oノハヽo∈ ☆ ♪ / 〃(´D`#) / シャンシャン ♪ 〆 ┌\と\と ヾ∈≡∋ゞ || γ ⌒ヽヽコ ノ || || ΣΣ ))∪¬ || ♪ /|\人__ノノ _||_ /|\ シャンシャン!!! ボコボコ! ガンガン!!! ドチドチ!
ところで、コンコルドを作った人居るか?
704 :
HG名無しさん :04/01/30 23:41 ID:kxEKO3Lh
いないかも・・・
墜落時とか・・・
エアと童友社の作りかけならあるけど…
完成させてウプきぼんぬ・・・
708 :
HG名無しさん :04/02/01 13:28 ID:XLegqA6v
NHトリトン、馳の透け透けデカールじゃなくて塗装で何とかならないかと思案中だが、 あの斜めのラインの「アタリ」を横から見たときにちゃんと直線になるようにケガく いい方法ってないもんかな・・・・。
709 :
HG名無しさん :04/02/01 14:45 ID:FgMtydAo
>>708 「トースカン」て言う道具を使えばいいんじゃないかな。
710 :
708 :04/02/01 15:05 ID:rC/klsiM
即レスにサンクス。でも、これって水平を出す道具じゃ・・・・・・・?。
対象を斜めに設置すれば良いかと。
712 :
HG名無しさん :04/02/04 22:47 ID:BlBD2qZx
窓ろ黒デカールで埋める香具師は素人age
713 :
HG名無しさん :04/02/05 01:05 ID:F6NoE7hV
窓ろ黒ってなに?
そういや昔ロッテにそんな選手いたな
715 :
HG名無しさん :04/02/05 22:52 ID:UbQTe6mt
・ 窓を黒デカールで埋める香具師は素人age
716 :
間違いさがし :04/02/06 13:09 ID:HZO7dyqG
>>712 715
お勧めの窓処理を教えてください。
717 :
HG名無しさん :04/02/07 00:22 ID:4V/A3WFQ
・熱したプラ板をボディ裏から強くあてる→はみ出た部分は削り、ヤスリ、コンパウンドで鏡面仕上げ
>717 そんなことより、透明にした窓をどうやってマスキングするのか教えてほしい。 1/144や1/200の角丸のウインドウをあれだけの数きれいにマスクするなんて折れにゃできん。
昔のエアフィックスなんかは完成後に接着剤みたいなやつで膜を張るようになってたな>窓
>>714 マドロックのことか?
>>718 後ハメにするだけ。
つーかそれくらい思いつけやゴルァ!!
718じゃないけど…
>>720 ということは塗装を仕上げ、窓を嵌めこんだ後に
胴体の左右を貼りあわせるってこと?
作例うp激しくキボン。
722 :
718 :04/02/08 00:59 ID:xz671NQh
>720 その方法は前に聞いたことあるけど、どー考えてもマンドクセー。 第一、チャトーラインの塗装を前提とした方法だよね? チャトーラインをデカールでやるときは激しく効率悪そう… とは言うものの、これやっているやつは尊敬するな。
725 :
721 :04/02/08 11:33 ID:hoDqFw9e
>>721 をぉ…もしや神…?722同様、漏れも尊敬しちゃいます。
胴体を輪切りにするとは、思いつかなんだ。
デジカメ買ったらぜひうpよろしくです。
724の機体は、エアバスで大型部品を輸送する為に開発された
スーパーグッピーなる輸送機じゃなかったっけ?
確か、現在はA300-600ST「ベルーガ」に置き換えられたはず。。
>723 それはおもしろい。見てみてえ。俺は旅客機はデスクトップモデル寄りな仕上げにしてるけど、 それはスケールモデル寄りに作ろうとすると、どうしても窓がちゃっちくなって目立つからだ。 世の中には頭いい人もいるもんだ。
727 :
HG名無しさん :04/02/08 13:56 ID:9GEXNsEc
ハセ馬鹿のJAノL押し付けと旧LL帯金型廃盤(一部のLT帯も含む)でウマー(゚Д゚)な思いをしてるのはハセ馬鹿か問屋か小売かそれともヤフオク出品者か・・・・・。
728 :
722 :04/02/08 14:21 ID:C7MeyGDS
>723 なるほど、輪切りかぁ。 まさにメウロコだな。尊敬しまつ。 折れは多分まっすぐに戻せそうに無いので遠慮しときまつ。 という折れも、小型機や窓のでかい機体の場合は透明プラ版はめ込み+マスキングでやるつもり。 流石に機体面積に比べて窓面積が大きいのはデカールではつらい。
729 :
HG名無しさん :04/02/08 15:03 ID:U9h75qlg
>723 繋ぎ直しはどういう方法で・・・・・特に強度との両立とか歪みとか。 でも、これで上手くいけば機体の伸縮改造のも使えるかな?。
>>724 スーパーグッピーですね。725さんが書いているとおり、エアバスが欧州各地で製造したコンポーネントを最終組み立て
工場まで運ぶために使っていますが、もともとはプレグナント(子持ち)グッピーといって、NASAがアポロ計画のため
(サターンロケットの輸送など)に開発した機体です。最終型になってターボプロップを装備した機体がスーパーグッピーと
呼ばれました。NASAでは今でも1機が現役です。
C-97/ストラトクルーザーの改造機なので、元をたどると主翼はB-29だったりします。
そういえばボーイングも7E7製造のために開発するとか、オーバーサイズ専用貨物機。
731 :
721 :04/02/08 23:36 ID:hoDqFw9e
>>730 補完説明サンクスです。主翼はB-29だったんだ…
確かB社は、大型コンポーネントは鉄道で輸送してるんだよね。
誰か鉄道模型でつくらないかな。航空機部品輸送列車(w
732 :
721 :04/02/08 23:38 ID:hoDqFw9e
>>730 補完サンクスです。主翼がB-29の流用だったとは…
確かB社って、現在コンポーネントは列車で運んでるよね。
誰か鉄道模型で作らないかな、航空機部品輸送列車(w
733 :
721 :04/02/08 23:39 ID:hoDqFw9e
ブラウザの調子が悪く、以前のキャッシュが反映されて 連続投稿になってしまいますた。スレ汚しスマソ。。
をい!! スレ汚しのおかげで書き込みねーじゃねーか!!
ハセガワ新作情報に心ときめかないのは、なんでだろー
737 :
HG名無しさん :04/02/12 20:45 ID:GZyrvXBt
>737 Hannantsで13ポンドだから、3500円は頑張ったほうだね。 NW待ってる間に、AA、パンナムと予定が増えてる…。
てか、プラッツ頑張って欲しいわぁ。誠意が感じられて好きでね。
コニーちゃん出さなかったプラッツ萎え(TT
>>739 確かに。JAノLのMD-81と734は2900円で販売するらしいし、
LUデカールを抱き合わせている事を考えると素晴らしい企業努力だよね。
こんなプラッツに感謝感謝…
727も「待った甲斐があった!」というような製品を期待してます。
やはり、日本に馴染み深い727ということでデカールはANAなんだろうか。
データに基づいた話ではないのですが・・・ 普通の模型店では、スケール物の中で比較的売れるジャンルがAFVなどから、クルマ・飛行機に移ってきているようです。 にもかかわらず旅客機モデルは売れなくなっているようです。置かない店が増えてる気がします正直もうだめぽ。。。。
744 :
HG名無しさん :04/02/13 23:39 ID:pw+t5Cdm
旅客機の模型ってないよね。あるのは戦闘機とか軍用ヘリばっか。ところで最近 までダイキャストは模型メーカーのことだと思ってました。俺だけ?
745 :
HG名無しさん :04/02/14 18:58 ID:OC0yNBCz
746 :
HG名無しさん :04/02/16 13:33 ID:VQxL040E
>>742 穴は版権うるちゃいからなあああああ
でも禿げキボン>NH722@144
747 :
HG名無しさん :04/02/16 13:34 ID:VQxL040E
747ゲット〜
レベル763ER、国内では流通開始したのでしょうか。
749 :
HG名無しさん :04/02/17 10:48 ID:zHm2yD95
>>748 まだのようです。今開かれているニュールンベルグ・トイショーで
A319、AN124とともに展示されています。
噂どおり、SASと「ガルフトラベラー」という妖しいエアライン(版権対策か)
の2デカール。キット自体は以前発売されていた(日本ではハセ=モノとして)
ものと同じだと思います。
750 :
748 :04/02/17 13:19 ID:OiHg56jx
>>749 レスどうもっす。
以前のハセモノキットって、出来は如何なものだったのでしょう?
じっくり見たことがないもので…
751 :
HG名無しさん :04/02/17 14:23 ID:zHm2yD95
>>750 ハセモノ763はレベルキットそのものにハセガワ製JAL、ANAのデカールを
組み合わせたもの。両社のCI変更で昨年、問屋ストックが大量に小売店に出回りました。
手に入れた香具師も多いのでわ?
デキはさすがに最近のA320や330/340/380ほど、ではないですが
全体のプロポーションはサイコー、スジ彫りも細かくてステキですぅ。
難点は窓の表現。でかくて四角い〜。バカの一つ覚えですが
やっぱり埋めてデカール、になってしまいますー。
752 :
748 :04/02/17 16:39 ID:OiHg56jx
>>751 重ね重ねありがとうございます。
窓は、漏れも埋めてしまうつもり(w
なので、問題ないです。
発売されたら、シルバーロゴの格好いいSAS仕様にしようかな。
754 :
747 :04/02/19 14:09 ID:TV87Khdm
どういたしまして〜。 漏れもSASのシルバーロゴ、カコイイと思う。 でもエンジンのオレンジと尾翼のブルーの組み合わせもカコイイので エンジンと尾翼が近いMD80か4発の340がもっとイ〜かも、、
755 :
748 :04/02/19 15:29 ID:VuoMexg4
>>754 確かに…MD80系はLUからデカールが出てたよね。
ただ、どの機種でもあの微妙なライトグレーの調色に難儀しそうです…
とりあえず、発売を心待ちにすることにいたします。
756 :
747 :04/02/19 15:58 ID:TV87Khdm
確かに、確かに、、 難儀でしょうねえ、アノ色、、
759 :
747 :04/02/23 00:17 ID:AajdO/h5
>>758 BRAZのおっさんですかああああああああ?
モデリングうますぎて、ミニクラフトのキットの出来が
わかんないのが難点(´Д`)
760 :
747 :04/02/24 10:49 ID:STmwOY6w
事故レス 先にイースタンの作例見てたのでコンランしてました。 ミニ727、よさげですね。ところでこれはミニクラフトのおっさん?
761 :
747 :04/02/24 11:08 ID:STmwOY6w
>>748 レベル763、もう流通してるみたい、ガセネタスマソ
762 :
HG名無しさん :04/02/28 14:41 ID:jI9wsXBw
>>761 ほんまですかいな。捜してみます〜〜。
ところで、747氏は既にお買い上げに?
エンジンの差異に拘る藻前らの為にA321プロトタイプはCFMとV2500同梱な訳だが、話題にすらならないハセも哀れよの。
764 :
HG名無しさん :04/02/28 18:18 ID:0bqUIlE1
むしろ未組み立てのまま出品してくれ。 MD-11のストックがない。
766 :
HG名無しさん :04/02/28 20:56 ID:cTMfOCTH
むしろ左右のスジ彫りを合わせてみてから、発売してくれ…。 せっかくの出来のいいキットが。
768 :
HG名無しさん :04/02/29 11:51 ID:03UML7e8
>>763 >エンジンの差異に拘る藻前ら
777の3種くらいなら大して気にもならない(トレントは回転方向が逆だけど)けど、V2500とCFM56は概観が違いすぎますよね。
V2500もMD90のときはファンブレードの枚数が違っていたのをA320ではなおしたりとか、人知れぬ努力がステキ>ハセガワ。
770 :
HG名無しさん :04/02/29 22:34 ID:YgEIfK4F
ファンブレードの枚数もちゃんと考証されていたのですか?すばらしい。 しかし、1/200や1/400の完成品、ヘルパやドラゴンなどの脚をみると 唖然としてしまいますね。
771 :
ぴよ :04/02/29 23:17 ID:5OHEyeWm
レベルのB767ですが、この前お店に注文しようとした。しかし、店が問屋に問い合わせたところ、 メーカーの在庫がありませんという回答でした。どうなっているのでしようか?
レベルのは、よっぽど定番じゃない限り、初回生産を逃したら10年は 手に入らないものと思ったほうがいいすよ。そうでもないのも多いけど。
レベルのベルーガ作ってます。 バリいっぱい。 パーツの合いは最悪。 説明書は・・・
774 :
747 :04/03/02 09:59 ID:8v9IKVts
>>762 買ってません〜ハセモノ在庫が大量にあるので〜(w。
初回入荷分は小売店では売り切ってしまってるみたい。
でも、ガルフトラベラー(実在しました)の塗装カコイイので
やぱり欲しいな。
ハセ321ハウスカラーは、、
デカールいつものごとくサイアクでし
775 :
HG名無しさん :04/03/03 15:48 ID:c+JGWRgS
>>771 まだ一度も現物見てない…ノワァァァン!
>>774 最近のレベルはデカールがイイ!もんね。
776 :
プラモ初心者 :04/03/03 22:57 ID:okVepY4J
ハセガワのJAL新塗装A300、何故窓デカールが前の部分だけないんだ・・・。 何故か分かる方居ます?どうしようかすごく迷ってるんですけど。
777 :
HG名無しさん :04/03/03 23:42 ID:rQlOVYcx
アタイこそが 777げとー
778 :
HG名無しさん :04/03/04 00:58 ID:6wVB2avf
>>776 よく理解できないんですが、どういうこと?
窓の数が足りない?
779 :
プラモ初心者 :04/03/04 01:03 ID:kdqsqW/7
>>778 レスどうもです。
窓の数とかには拘らないです。
窓の穴の数が正確かどうかは分かりませんが、前から1番目〜2番目のドアの間の窓の分の
デカールがないんです。それから後ろの分の窓のデカールはあるのですが・・・。
説明書を見ても、その部分のデカールはないようです。
そこだけない意味が分からなかったです。
>>776 前面のキャノピー用のデカールが無いって事?
だとしたらプラパーツを塗ればいいよ。
>>779 あるじゃん。
三段に並んでる窓デカールのうち
中央段左側の奴と下段右側の奴が該当するだろ。
782 :
プラモ初心者 :04/03/04 01:12 ID:kdqsqW/7
>>780 ではなくて、
>>779 の通り窓のことでした・・・。
>>781 ホントですね・・・。他のはドアごとに分かれていたもので、見逃していました。
お恥ずかしい。。。(>_<)
783 :
747 :04/03/04 02:12 ID:5uRsmoD9
嗚呼、777、ヤラレテしまったあああ〜
>>775 レベルのデカール、まぢイイ!
784 :
HG名無しさん :04/03/05 23:47 ID:sx7HWxBO
最近はDACOだもんね。 そのあおりか、DACOの新作が出ない気が、、、
785 :
HG名無しさん :04/03/06 11:13 ID:FXBo84Dr
東京の模型店で見かけた人いれば教えてほしいんだけど。 ニッポン号、旅客機じゃないけど、昔LSから出ててたやつ、 このスレ見てたら無性に作りたくなったもんで。 場違いかとおもったけど、お願いします。
787 :
785 :04/03/06 14:21 ID:DJ56oC8C
>785 ニッポン号(96式輸送機)だよね? 有井から再販されているから探せば売ってるよ。 因みに通販ではすぐに見つかった。
789 :
785 :04/03/08 12:19 ID:k1u5xqjd
>>788 それです。
通販では見つけたけど、留守がちなもんで直接買いたいんだよ。
790 :
HG名無しさん :04/03/09 05:38 ID:SpAHzTxY
>790 おお!よひ出来です。はじめて作ったのが、Alitaliaとは渋い! ハマりましょう。
>>790 素晴らしい〜!
是非、エアライナーの世界にどっぷりと漬かってくだされ。
まだまだだな・・・
クラシックジャンボの再販というのが希望されているけど、 A321プロトのようなエンジンにこだわった製品を無視していて 希望を叶えようというのはむしがよすぎないか? A321プロトを地道に買ってあげることこそ再販への近道じゃないだろうか?
こういうひとたちはむしろ数年後にA321プロトの再販を希望しているだろうね。
>>794 …A321の場合は、1/144でよりいい出来のキットが発売されてるからね。
クラシックジャソボは一般的に手に入って、
そこそこのプロポーションを持つキットがハセのだけだから
特に再販してもらいたい、という意図じゃないの?
798 :
HG名無しさん :04/03/11 03:07 ID:+aNQ0gH9
1/200にくらべてさらにディテールを出すべき1/100や1/150がむしろ
大味なのはなぜ?
>>790 なにかとケチつけて晒さない香具師より、よっぽと立派だね。
マニアはこのような感動を忘れている。
スジ彫り?窓埋め?
一般のひとはそんなもん見ちゃいないよ。エンジンが逆さについていてもかまわないのさ。
間違いない。
屋ふーの旅客機完成品みてみ。
あの程度でも高い価値がつく。
799 :
HG名無しさん :04/03/11 03:13 ID:deNMIqzx
800 :
HG名無しさん :04/03/11 03:14 ID:deNMIqzx
801 :
HG名無しさん :04/03/11 03:16 ID:deNMIqzx
>>798 1/100は、金型の製作時期の古いものが多いからじゃない?
>屋ふーの旅客機完成品みてみ。あの程度でも高い価値がつく。
これには概ね同意。。
ヤフ億、たまに絶句しちゃうような奴、出品されてるもんね。
803 :
HG名無しさん :04/03/11 23:51 ID:zbcEFPQz
新JAL 737-400を見ました。 やはり率直に1400は高いなと感じました。 1000以下にして数を売るというわけにいかないのだろうか? たぶん、1/200シリーズが1000以下だったら出たものはすべて買うと思う。 1/72もしかり。 売れないから、金型投資の償却は聞き飽きました。 こういう価格でやっていると結局模型人口を減らし、自らの 首をしめることになると思います。
>803 それは、恐らく1000以上で売っても、以下で売っても購買人口はさほど変わらず (メーカーにしてみれば)利益が減るだけと思われるほど購買層が固まっているのでは? 実際半額になったからって2倍も売れないだろう(マニアは倍買うかもしれんが) とても一般人(新規に購入する層)がその分増えるとは思えないなぁ。 それよりむしろ、ラインを切らさないようにしてもらってマニアも一般も買いたいときに 買えるようにしたほうがいいと思うがどーか? 自分もそうだが、マニアは探してでも買うと思うけど一般的には売っていなかったら諦めてしまうと思う。 価格も大事だけど、売っていない方がもっと問題だと思う。
805 :
HG名無しさん :04/03/12 10:30 ID:UfqCEd9T
803さん>>>売れないから、金型投資の償却は聞き飽きました… …金型の償却なんて、とっくに終了していると思われるキットなのに(デカール替えでいっぱい出した) 中身が変わらないのに定価が、最初の発売時の2倍近くになるなんて信じられません(^^;;; B747−200は800円→1800円 B737−400は800円→1400円 せめて、デカールがカルトグラフorライブリーズなら価格の上昇も納得できるけど (スカイネットアジアやJTAなど) いつもの「純正デカール」で、価格が2倍では購入意欲がなくなります 804さん>>それは、恐らく1000以上で売っても、以下で売っても購買人口はさほど変わらず… …そうかもしれませんが、旅客機などは一般の方が購入する確率も高いと思います 以前発売されていた1/400 シリーズなどは500円で手軽に購入できる無いようだったと思います あのキットと比べて、さほど大きさ・パーツ内容の変わらない 1/200 B737-400が1400円では 誰が見ても「価格が高過ぎ」と思いますが…(私もあの内容で1000円以上では購入しません) とくに、最近は出来の良い完成品(ホーガンなどの)が4000円以下で手に入るので、 自分で組み立てて塗装するプラモデルキットが1400から1800円では 一般の方には売れないと思います(^^;;;
>805殿 804でつ 金型償却云々は企業にとって、償却してからが商売です。 償却が終わっていない間は、いくら売ってもトータルで見れば売れていないと同然。 償却してから初めて利益になるんです(多分)。だから安くはならないんですよ。 それにデカール換えを出すには、それなりに資金投入が必要ですから・・・極論すると高速道路料金みたいなもんです。 >自分で組み立てて塗装するプラモデルキットが1400から1800円では一般の方には売れないと思います(^^;;; そこですね。組み立てを手間と考えるか楽しみとみるかです。 価格が高いのも一因かもしれませんが、手間と思う人はやっぱり安くても買わないと思います。 この手の議論はどうしても平行線になってしまうのでこれでやめときます。 私の言いたかったことは衰退原因を価格や企業の方針のせいみたいに捕らえても、あまり意味が無い。 楽しんでいればおのずと輪は広がって環境もよくなるのではないだろうか。ということです。
807 :
HG名無しさん :04/03/12 16:40 ID:ragkcLTD
メーカーは「売れない」と言う前に開発は「客は何を望んでいるか(糞JAノL押し付けあぼーんキボンヌ!)」、営業は「どうすれば市場を拡げられるか
(どうすればパンピーにも買って貰えるか。海外ではほぼ無視されてる1/200だけに今後も拘り続けるのか・・・)」無いアタマを使え!
漏れらも漏れらだが、鉄系・ガノタも含めてこの世界は
>>795 みたいな粘着厨が多いから模型趣味はいつまでたってもカタギにみてもらえん。
808 :
HG名無しさん :04/03/12 16:46 ID:7EukIDPD
804さん>>衰退原因を価格や企業の方針のせいみたいに捕らえても、あまり意味が無い。 楽しんでいれば、おのずと輪は広がって環境もよくなるのではないだろうか。ということです。 …その通りですね(^^) 自分のできる範囲で、プラモを組み立てることの楽しさを一般の方にアピールしていきたいと思います しかし、最近のハセ●ワの旅客機キットのラインナップは魅力が無いですね 新JALと、ANA新マークしか無いので、購入意欲がわきません(^^;;; 10から5年くらい前の元気なときが懐かしいです …あのころは月に1機ぐらいは新製品(新金型、デカール替え含む)が発売されていました (ライブリーズデカールやカルトグラフデカール入りのキットが、価格据置で発売されていました)
>>805 今完成品ってそんな安価さなんですか!
プラモデルとの価格差考えるとちょっと小さすぎですね たしかに
アンカーは、
100さん>> より
>>100 さん
の方式のほうがみやすいデス
昔に比べたら高くはなったけどさ、そんでも2000円以下でしばらく楽しめる趣味ってのも そうはないと思うよ。1000円のプラモだってさ、おれがガキのころ(20年くらい前)の 500円のこづかいじゃ高かったもの。社会人になりゃ、2000円なんてたいした金額じゃない。 昔のがそれほど変わらない値段で売ってるだけマシ。
いろいろあるでしょうが、100円200円の差でぶつぶつ言っている人間と しては、3,000円でキットが三つ買えるのと、二つとあと塗料一個という差は 大きいです。 単純な話です。 ただ、new NW 747-400のように価格のことは忘れてしまってほしいのも 事実。やはり付加価値の問題だと思われます。 こうなるとJAノL塗装のデザイナーを知りたいね…。 本当にあれがイイと思ったのかと。 そして、anaにはなぜ自らの過去を消したいのかと…。 All Nippon Airwaysまで消したらなんのanaなのかさっぱりです。 ほんとに全日、空席と言われたのかと…。
>>811 >やはり付加価値の問題だと思われます。
激しく同意。
ライブリーやフライイングカラーズのデカールが付属していれば
2000円超えても、旅客機ファンは購入すると思う。
少なくとも、見向きもされない現在のJAノLやANA//よりは
よく売れるんじゃなかろうか。。
イパーン層向けには、昔のLLシリーズのような大らかな作りながら
手ごろな値段の製品を作ればよいわけで…
数年前の賑やかなラインナップを知るだけに、
ハセガワ殿にはもう少し頑張ってもらいたいっす。。
とりあえず、NWAは2個は購入して売り上げ増加に貢献しま〜す。
NWAは前評判がいいですね。 これでハセガワもリサーチしてくれラインナップが充実するといいですね。
一般的な模型店や模型売り場を回って御覧なさい。 旅客機プラモは売れないんだよ。もう。 替わりに完成品が置いてあったりしますよ。
>>814 それを言っちゃぁお終いよ。
子供のプラモ離れも進んでるしね〜。
皆様で布教活動をしませう(w
816 :
HG名無しさん :04/03/14 13:40 ID:m+3D+/jb
「買えば買うほど良くなく景気!」 世の中、お金を動かしましょう。
ハセ200でA330とA340が出ないのは他社が独占契約してるとかなの? それとも単に出さないだけ?奇麗な機体だし塗装バリエーションもあるし 独レベル144は出来はいいけどでかくて高いので是非出して欲しいんだけどなあ
818 :
HG名無しさん :04/03/14 17:25 ID:pz1wZP3i
日本の航空会社が採用していない機種はキット化しない法則がある そうです。
このスレは、アリイのセスナとかエアロスバルみたいなのはアリなの?
>>818 _| ̄|○ソウダッタノカ… 穴の野郎…
823 :
HG名無しさん :04/03/15 17:41 ID:8mZwVXe7
NW744/AA762明日発送ということで、期待age!
824 :
HG名無しさん :04/03/17 15:00 ID:4Mjeffqz
初めて買った旅客機プラモのハセ1/200:732(LA-7・NU)。ボックスアートに惹かれてパネルラインの凹→凸変換を試みるもニードルが思うように動いてくれずCGOドア2ヶ所を彫った時点で数ヶ月も中断。 ブツが小さいだけに定規やテンプレも上手く当てがえん。何かいい方法はないものかなぁ(;´Д`)。
825 :
HG名無しさん :04/03/17 17:56 ID:EqvsfDfN
ライブリーズデカール。 発色はいいけど硬いのと、へんなざらざら感がどうも。
>>826 やたら弾力のあるハセ純正とはいろんな意味で対極に位置するよね(w
828 :
HG名無しさん :04/03/22 22:12 ID:lo4b5q2o
ノースウエスト航空・新塗装B747−400を購入しました 前回気になって、メーカーに改善要求した コクピットの窓デカールの形状が バッチリ直っていたので良かったです やはり、言ってみるもんですね(^^)
829 :
HG名無しさん :04/03/22 23:35 ID:uyqtqckK
LA-7・NUとは? 凹→凸?
>>828 JAノLキットのコックピットデカールはもの凄い形だったもんね。
何にしろ、消費者の意見が反映されてヨカター
737-400,500シリーズの機種部の修正もお願いします。
A320とMD-80/90シリーズのコクピット窓デカールのサイズの修正もお願いします。 (前者は小さすぎ、後者はでかすぎ)
833 :
824 :04/03/25 11:58 ID:Kx6hX1yN
>>829 La7→品番(LL200シリーズ)
NU→旧SWAL/JTA(4月からはJTAノ?)
当該の商品は1/200・B3・旧南西です。排他的表現スマソ。
>>(誤)凹→凸? (正)凸→凹 逝ってきまーす。
834 :
HG名無しさん :04/03/25 15:55 ID:URE8lZVB
835 :
824 :04/03/25 19:21 ID:GVoFugx/
>>834 ランナーじゃないけど、漏れの場合は最初、寿屋のエッチングのミニ定規でやろう
としたんだが、断面方向に姦すと目盛に沿ってポキポキ折れるんだなーこれが。
最後はやっぱり故・いかりや氏(合掌)登場、とあいなって・・・・(;´Д`)。
切削とかもやっぱ只の針じゃなくてちゃんとした鉤爪みたいなエングレーバーとか
買ってやんないとダメなのかなぁ?。
837 :
1/200 :04/03/28 23:32 ID:96eHP40l
Boeing 777-200 Air France Hasegawa
839 :
HG名無しさん :04/03/29 22:22 ID:VZtQjLbQ
こないだ中古屋で「安かった(¥1000)」のと「いかにも日航ジャムボ機な-200(?)赤紺帯塗装だったから」というミーハーな理由でけで今まで何の思い入れも無かったB4(1/200)を初めて買っちゃった。 話に聞いてはいたがあのキモいコクピットウィンドウ、大昔の金型にしては側窓の出来は悪くはないだけに残念(て優香、後から出たMD-11やB6の側窓がヒド杉)・・・・・。 でも、あれだけのために別売りデカール買うのもなぁ・・・・。
841 :
HG名無しさん :04/03/31 23:42 ID:CReogQu/
ageときます
結局、旅客機の窓表現はデカールにしちまった方が楽&効果的。
窓デカールは素人sage
845 :
HG名無しさん :04/04/04 18:53 ID:YAzTT+T7
\530という安さにつられて買ってしまった1/200・「三ツ星」・NHトリトン。家帰ってよーくデカールを見てみたら 青帯にはご丁寧に窓が印刷されてるが白地の部分の窓はどうすりゃいいんだコリャ?。 1:帯の部分だけ窓埋め。 2:窓は全て生かして、デカールの窓表現は貼る前にくり貫き。 3:窓なんか全部埋めて、キットより高い別売りデカールを調達。
847 :
↑ :04/04/06 17:20 ID:IeNi8aps
ちゃんとピッチが合ってる事を神に祈ろう(藁。
一つ前のJALのマークって窓部分に掛かっててその部分がハセのB6だと透明になってますた。 ピッチは合ってますた。 ・・・・替わりにメインドアの大きさが(筋彫りとデカールで)あってませんですた(w
849 :
1/200 :04/04/06 18:07 ID:ePu/2Xlc
客室の窓を埋めるのは、おそらく窓を埋めずにデカールを貼ると窓の部分がへこんで しまうことから始まったと思うけれど、コクピットと部のデカールはどうも馴染めない 1/200とはいえ、実機は透明に透けているのだからね。 もちろん、透明部品を接着し、あの窓枠をそれらしく塗装するのはたいへんだが。 これまで、相当のテクニックを持つような人でも、たとえば、胴体塗装には感心 しても、この部分の処理ですごいと思ったことがない。 ハセガワキャノピーの筋彫りをそのまま塗装し、完成後に接着、というのは問題外だけど。w
850 :
HG名無しさん :04/04/06 18:58 ID:6ML+pxda
>>849 コクピット窓
無色透明・白カブリ無しのパテっつーのがあったらなー。
それでも棒淫愚のシップはぱっと観連続窓風だから「ま、いいか」ても思えるけど、A300なんかになると・・・・・。
JAノL版になってからはコクピットデカールって付く様になったの?。
(欲しくも無いJAノLだけのためにわざわざ模型屋まで見に逝ってくるのも何かマンドクセー;´Д`) 。
851 :
HG名無しさん :04/04/06 22:41 ID:fNc5e8Bo
その点、国外製品のキャノピーとその周辺部を透明部品としているものは、 さすがによく分かっているなと思うわけです。
確かにエアバス系はLH以外は窓枠が機体の色そのままだからな〜。 Minicraftの707は、キャノピー透明で仕上げてみるかな。
853 :
sage :04/04/07 00:19 ID:v/Q9eMsi
カーモデルにある窓淵?マスキングシートが旅客機にこそ必要と思われます。
>>853 レベルや一部の別売りデカール(FlyingColors等)はキャノピーを透明で残す人向けの
窓枠のみのデカールが含まれていたような気がする。
855 :
HG名無しさん :04/04/10 20:27 ID:mjIE944/
27日発売のLH747-400って製品番号7だ… と、いうことは定番品扱いのようでつね。
856 :
HG名無しさん :04/04/10 22:32 ID:gtxZr2I6
最近JAノLばっかり置いてあって、JAS塗装が全然無い。 JAノL塗装のプラモって売れているのかな?
857 :
HG名無しさん :04/04/11 10:14 ID:P3DSxo51
Minicraft727キター!
ハセ200のB767−200の金型、 新しいとききましたが、 なぜに定番にならないのですか?
市場に在庫が結構溜まってるからじゃない? JAL赤黒塗装やJTA、結構売れ残ってるからね〜。 凹線モールドで-300よりよっぽど出来はいいんだけどな。
860 :
858 :04/04/14 10:44 ID:N0l+NuL+
そうなんですか〜。 ANAの−200、 旧型は保護してるのですが、 新型を探しています。 いちばん最近でANAの−200新型が、 発売されたのはいつ頃か覚えていらっしゃいませんか?
861 :
HG名無しさん :04/04/14 13:17 ID:EF/Ip5AO
B7も200は再発されてるのに日本じゃ200よりも人気のある300は未だ再発されん。 やはり、旧色時代にブーイング多発のあの撓み/ケロイド金型のせいか・・・・・・。
>>860 新金型のJAL/ANAは確か限定発売だったような気が。いつだったっけ…?
>>861 あれは…胴体の整形を終えると、しばらく作りたくなくなる…(w
>857 ミニクラフト727本国で発売なったみたいね。 プラッツのとこみると、日本だと5月上旬とのこと。GW明けくらいか。
ハセB762は旧製品のほうが良い出来だと思うぞ。 新762のメリハリの無い顔つき、運河モールド、 分厚い尾翼エッジが嫌で、自分は763を短縮加工してる。
>運河モールド 激しくワラタ
866 :
HG名無しさん :04/04/16 20:45 ID:BHulaa+e
867 :
HG名無しさん :04/04/16 20:55 ID:BHulaa+e
868 :
HG名無しさん :04/04/16 21:07 ID:7h/vE9UE
dc-10のコロガードのあの部分はあのように直線的でない。
869 :
HG名無しさん :04/04/16 21:16 ID:B0Rx0oWJ
>>864 機体全体の雰囲気をあれだけ再現できるのに、どうしてあのような機種部になるのか
不可解です。
737-400(キャノピー部が寝すぎています。頬がこけすぎです。)、MD-90(もっとだんごっ鼻です)、しかり。
しかも、実機では相同のはずの737と727の機首の違い。
デカールにおいては、曲面を意識して印刷すれば解決するものを
かたくなに二次元で印刷する→よって、デカールを貼ったときに
浮く部分が出る。
やはりプロのプロダクツである以上、このようなことは事前に
解決済みであってほしい。
説明書どおりに製作して、機首が浮くなどは論外だろう。
870 :
HG名無しさん :04/04/16 22:07 ID:g1Tx4qqY
実際に作ってる下請け屋が実はフ●ミと同じとこだったりして・・・・。
871 :
HG名無しさん :04/04/19 00:58 ID:4vx7wvq3
>>869 作るのはアマチュアですから・・・・・(w。
でも本当に、所詮非実用品だからこの位は許されるだろうなんて認識で捉えられてたらヤダな・・・・。沼津の乾き物屋に限った話じゃないが。
B744 1/144の製作を考えています。 ベストキットを教えてください。 レベルが一番いいでしょうか?
いいもなにもそれしか無いんじゃない?
>>873 昔は童友社のがあったハズ。
あと一度だけレオナルドで見たことがあるんだけど、
中国製のでマリンジャンボ。しかもウイングレット付。見るからに怪しさ満点w
童友社の144 B747-400はANAとJAL二通り出ていたよ。 それとマリンジャンボもあったんだね。
ああ874のは中国製ね(w
877 :
○○○ン :04/04/19 23:56 ID:8U5IOphe
工房の質問に答えてやれよ。
878 :
HG名無しさん :04/04/20 23:31 ID:Wp2JaXGR
なんでも、デカールがオーバースケールのこともあるらしいですね。
MD−11アメリカンを製作しています。 デカールレスキットにラブリーズが添付されてる分なので、 コローガードの色が解りません、 ライブリーズの塗装説明書では、 メタリックグレイってなっています。 Mr.カラーでいうと何番になるか教えてください。 また、ハセのインストの指定では何番が指定されているでしょうか? ニュートラルグレーでは少し濃いような気がしています。 よろしくお願いいたします。
880 :
HG名無しさん :04/04/22 19:59 ID:gPfi6iDz
板違いかもしんないけど、缶に入ってるうすめ液ってどう出せばいいの?めっさこぼれるのだが・・・
漏斗
>879 アメリカンMD-11(ハセLT24)のインストではMr.13を指定。 だが製品によってはMr.73やMr.315が指定されているケ−スもある。 別売コロガードデカールって自分は見た事ないけど、 色調とか参考にならないかね?
883 :
879 :04/04/23 09:04 ID:sIbshv+i
>>882 ありがとうございます。
助かりました。
ニュートラルグレーMr.13でいいみたいですね。
エアークラフトグレーMr.73は、
少し薄い気がするので、Mr.13でいきます。
これで作業が進みます。
コロガードデカールも探したのですが、
MD−11用を見つけることができませんでした。
コロガードの塗装色って、
航空会社によってまちまちなのでしょうかね?
それとも生産時期?
どうもありがとうございました。
885 :
HG名無しさん :04/04/23 23:33 ID:wLO/LWi5
>>874 漏れそれ2つ持ってた(w
日本国外で1つ1000円程度ですた。
他にもそのまんまコピーと思しきLH、JL沖縄塗装なんかもラインナップにあり松。
デカールだけ使えれば安い買い物と思って全部買って帰国しますた(←バカ
胴は間違い無くどっかのコピーなんだけど、翼と小物が自前金型みたいで、
超絶運河彫り&似て無くて全く使えないでつ。
ウィングレットがある無いの問題じゃ無くてね(w
>>886 いいなぁ、それ(w
画像うpキボンヌ!!
888 :
HG名無しさん :04/04/28 22:27 ID:8jjDmEGF
のりくら、外堀公園向かいに移ってから今日初めて逝ってみたらデカールのコーナーがあぼーんになってた。 て優香、模型の売り場全体も何だか全体的に縮小された様な気が・・・・・(´・ω・`)。
>>888 ちゅーことは、首都圏で別売りデカール扱ってるのは
残るはラッキーとドラだけってことかいな。あらま。。
890 :
HG名無しさん :04/05/01 14:50 ID:80xaJd54
ハセ1/200のANA744Dキットを使い、胴体の基本マーキングは 付属のライブリー製、胴体の『ANA///』など、細部のマーキングは 現行キットのANA744のデカールから流用、という具合で 製作するつもりでつ。質問でつが、 都内の模型店で、ハセの旅客機キットの、 デカールのみを売っているところは どこか知ってまつか?教えて君でスマソ。 漏れの場合現行のANA744キットすら持ってないので 部品請求カードも無い状態でつ。。。
>>889 東神奈川デカール情報。
漏れ日本飛来便しか興味ないのでヨロシク。全て1/144。
JL B747JAノL
NH B767-300ピカ虫
KE B737-800/900
BR A330-200
TG A300-600R/A330
QF B767・B747
AZ B777
NZ B747-400
SU A310
LH エアバス機各種用
VS A340-300現行塗装
CA 767-200/300が300円の叩き売り中。
NHのピカ虫とかって版権大丈夫なのか??
>>890 そんな所あるかな…?
ヤフオクでキットごと落としたほうが早いかも。
>>891 ブ○ジルデカールでつか?(w
あそこってJAL50周年記念やアラスカの鼠などなど
版権取ってるか怪しげなラインナップだよな〜〜。
あれ、一機ずつばら売りしてくれればいいのにね。
いらん機種が大量に混ざってると3600円はちと高い。
CAのB767はかなり前から叩き売りされているような気がする…
PANAMデカールのボーイング727ってどっかから出てます? 普段ガンプラばかりなんですが無性に作りたくなって。 デカールは自作でもいいかなと思っているので素の727が 売っていればいいんだけど。なにせ旅客機プラモは 子供の頃親父が作ってくれたので遊んでた以来なもので。
>>893 ウチのエアの1/144安価に売ってあげようか?
どうせミニクラフトのを買うから要らない。丁度パンナムのデカーノレだしね。
尤も中身は使わずにデカーノレだけをミニクラフトに貼るべきだとは思うけど(w
忘れてた
>>890 ハセのデカールだけ小売で分売なんて聞いた事無いよ。
尤もハセはデカール部門が独立して分売やってたみたいだけど、大分前の話みたいだしなぁ・・・
とりあえず現行キットでは補修部品として分売して貰うしかモノが出て来ないでしょう。
生産からの経時からしてハセが在庫を持ってる可能性はあると思うけど、何せ部品請求カード持って無いんじゃなぁ・・・
とりあえずここで質問する前にダメ元でハセに直に問い合わせてみるのが早いかと。
あるいは田舎の模型店行ってキットその物を新品で掘り出して来るとか。
旧版じゃあるまいし、ちょいと探せばまだブツ自体は買えるレベルでしょうに・・・
896 :
890 :04/05/02 18:12 ID:gHVBOWZB
>>892 >>895 そうでつか・・・分かりますた。 それならダメ元でハセに問い合わせてみまつ。。。 んで、ダメだったら744現行キットを かってきまつ。質問に答えていただき ありがとうございました。
897 :
893 :04/05/03 01:01 ID:HdiHJKSH
>>894 ミニクラフト??、って調べたらPANAMデカールのもでるんですね。
でもプラッツみたらユナイテッド航空デカールのも
まだ出てないんですね。PANAMデカールのは相当先かぁ orz
898 :
HG名無しさん :04/05/03 11:52 ID:2QWYfDzL
900 :
HG名無しさん :04/05/03 12:39 ID:3HUxnvcE
アタイこそが 900げとー
901 :
HG名無しさん :04/05/03 13:58 ID:2QWYfDzL
>>899 つひにキターー!!
行きつけの模型屋に注文してあるんで楽しみです。
万が一入札したらどうするつもりなのかねぇ・・
904 :
HG名無しさん :04/05/03 22:41 ID:2QWYfDzL
>>902 欲しいなぁ!所謂「うなぎの寝床」ですな(w
905 :
HG名無しさん :04/05/06 17:18 ID:j0irjDAj
もう727ゲットした人いる?
906 :
HG名無しさん :04/05/13 16:31 ID:Mk1xTOxQ
機長、居眠りしないでください!。
907 :
HG名無しさん :04/05/16 08:57 ID:/wGFot7e
来月ハセから政府専用機が出るみたいですね。この様な機体は旅客ファン のみならず軍用ファンも買い求めるのでしょうか?
908 :
HG名無しさん :04/05/22 20:58 ID:Y0Munu9F
政府専用機カコイイ!(;´Д`)
タイムリーだねえ。でも、軍用機と旅客機ファンの俺はいらない。 H池さんとかC村さんとか買うのかな。C村さんは昔モデラーだったような。 TVで見たんだが、あんなところに小さく航空自衛隊って書いてあったんだね。
910 :
HG名無しさん :04/05/22 23:10 ID:bK9B6SMZ
普段は車しか作らないんだけど、 今日の報道を見て政府専用機を通販で申し込んでしまった。 手元に来る頃には興味がなくなっている予感がする・・・・
ハナンツからB2、2週間くらい前に到着していたんだが・・・ ごめん、みんな。黙っていた。 ホビーショーの時の「これから改修されて良くなりますよ」 って、指摘した部分がほとんどスルーされてるじゃないか〜!! もうダメだ。
購入した人、いるかい? ハセガワ並にシャープな水平尾翼と ボーテックスジェネレーター、そして胴体の運河彫り、 とどめは分厚いインテークリップ・・・ このギャップを何とかしてくれ・・・ ただ、あの機首部の分割処理は悪くないと思う。 どうせ削り込んじゃうし。
盛り上がっているところで大変恐れ入ります。 ANAの現在の塗装、ブルーの2色はMrカラーで調色するとなると、おおよそどのように調色するのでしょうか。 ご存知の方、大変恐れ入りますがご教授いただければ幸いです。
914 :
HG名無しさん :04/05/24 15:44 ID:PzexjAuO
イロなんて自分的にイイ━(゚∀゚)━と思ったイロで塗ればヨイと思われ。 それよりNH鳥屯の場合はマスキングの方がムズい。
>>913 調色はもう自分で納得いくまでやってもらうしかないが、面倒ならT-2ブルーインパルス用の
2色で塗ってしまうのはどうか。C322フタロシアニンブルーとC323ライトブルー。
916 :
913 :04/05/24 23:11 ID:LexI7mXA
>>914 氏,915氏
貴重なご意見、ありがとうございます。
納得の行くまで調色してみようかと思っております。
大変ありがとうございました。
917 :
HG名無しさん :04/05/25 05:46 ID:68ilQSct
2004年限定品発売 8月 1/200 747-400政府専用機2機セット拉致被害者家族5人ミニチュア人形つき ・高麗航空タラップつき 9月 1/200 767-300全日空 拉致被害者5人ミニチュア人形つき 10月 1/200 MD11スイスエア 曽我さん、ジェンキンス氏、娘2人の忠実ミニチュア人形つき 関連商品 1/100 1978年小浜市海岸拉致現場ジオラマ「私達はこうして拉致された!1」 忠実ミニチュア 地村カップル、北朝鮮工作員3体、麻袋付
童友社1/100トライスター完成させて感動。 ガンプラオンリーモデラーだったからデカール貼り辛かった。 次は1/100B727が欲しいんですけどどこにもないです。 童友社のHPにも載ってなかったし、絶版なんですかね?
>>918 あるところにはあるよ。
去年のホビーショーの童友社のブースに積まれていたし。
中古プラモ屋に連絡して訊いてみるのが一番の早道かと。
>>919 なるほど。気長に探すしかないんですね。ありがとうございました。
921 :
HG名無しさん :04/05/29 17:32 ID:uePNwm9Z
>>920 Hellerのは1/125だけど、結構出来がいいらしいよ。
特殊なスケールなんで、デカールの自作を余儀なくされるのが難点。
でも、F-DCALとか、特注すれば1/144以外のスケールも作ってくれるらしいし
意外とどうにかなりそう。
922 :
HG名無しさん :04/05/31 22:47 ID:Yjqc0omg
age
>>921 情報ありがとうございます。今ヤフオクで出てますね。
924 :
HG名無しさん :04/06/05 15:42 ID:kcvCEA6e
age
そういえば、以前レベルでカナデアCL-601が発売予定だったけど まだ出てないよね?あれ大改造してCRJにしてやろうと思ったんだけど。 てか1/144派だけど747とか777は置き場の確保とかも大変なので、 CRJとかQ400とかあればな、、と思っちゃうな。
926 :
HG名無しさん :04/06/10 18:40 ID:LH/Bf4ek
>>925 まだだったかと。
Q-400は欲しいね。プラッツあたりで出してくれないだろうか。。
927 :
HG名無しさん :04/06/12 16:25 ID:kvwAEqP5
AFの777-200ってなんで発売延期になったの?
928 :
HG名無しさん :04/06/12 23:22 ID:oQkUuS3L
客席が再現されてるモデルってありますか?
>>928 Airfix ショート スカイバン 1/72
>928 Airfix フォードトライモーター 1/72
>>928 ローデンHe111Cルフトハンザ 1/72
932 :
HG名無しさん :04/06/19 05:44 ID:aPFZTfsA
age
933 :
HG名無しさん :04/06/22 14:33 ID:3XAbDPrH
>>927 阿蘭陀航空との合併が確定したからでは・・・・と勝手に解釈。
仏蘭西航空のB7なんて都内なんかでも死蔵在庫結構見るけど・・・。
今はむしろ合併相手のKLMの特にB4とMD-11見つける方が超ムズい。
934 :
HG名無しさん :04/06/22 18:55 ID:A0MS600y
>>933 なるほど。
たしかにKLMはDC-10以外、なかなか見かけないよね。
B747-400はともかく、MD-11は激しくレアかと。
935 :
HG名無しさん :04/06/27 11:05 ID:udEFAZmi
936 :
HG名無しさん :04/06/27 21:16 ID:cOnkAtOn
>>928 エアヒクスのBNアイランダー。
レベルのL-1011TWA。
937 :
HG名無しさん :04/06/27 21:19 ID:cOnkAtOn
座席の話題の途中ですが・・・ 私は1/72ホビークラフトカナダ製キットでDHC-8-400Qを製作しようと 考えているのですが、胴体・エンジンが変化した以外の相違点が いまいち分かりません。こういうのってどこのフォーラムで 相談したらよいのでしょうか? あっちこっちのサイトは軍用機の話題ばっかりで、エアライナーの エの字もないでつ。 教えて君でスマソ。
>>938 外観上でのあとの違いは・・・
胴体後部下部に整風板が2つ付いていること。
垂直尾翼上部(水平尾翼の付け根)が改修されてる。
主翼改修で100/200シリーズより全幅が約2.5メートル延長されてる。
あとは写真とか実機を見てみるべし。
>>939 レスサンクスでつ。
やっぱり主翼も伸びてるのか・・・
写真をよ〜く観察してみまつ。
941 :
HG名無しさん :04/07/08 12:37 ID:reBIfoRR
大韓航空の「空色」・・・・って、いざスプレー買ってきて塗ろうかと思ったら「濃い」イメージの色なのか、それともヌケるような「さわやか」系なのか、うぷされてる写真観ても未だによく分かりません。 ハセのMD-11とかFCの市販デカールでB7作った人、どうしたんだろう。 これだけのためにNRTまで逝って観てくるのもマンドクセーしなあ。
>>941 漏れは写真と、現物見たときのイメージが一番だと思うけどな。
むしろ、その色をまぜまぜする過程が楽しくはないか?
944 :
HG名無しさん :04/07/08 19:22 ID:sDc+5HLJ
>>943 同意。
塗装されてからの経過時間によっても全然色合い違うし、
自分のイメージにそって調色するしかないよね。
945 :
941 :04/07/08 21:04 ID:uiEdoR1c
>>942 〜
>>944 即レス、サンクスです。やっぱ、時間作ってNRT逝ってきま〜す。因みに漏れの題材は773(FCデカール使用)です。
>>941 熱中症には気をつけてね。良い色に見えるといいが。
あと飛行場の音とニオイ、あれは製作への強力なモチベーションになるよね。
しかし、アシアナのグレーって難しいよな。曇天でも「軍用機のグレー」
に見えないから不思議だ。青が入っていないからかな。
947 :
941 :04/07/08 21:32 ID:uiEdoR1c
>>946 サンクス、マジ気をつけます。因みにNRTって漏れ、貧乏人だから(?)一度も逝った事ないっす・゚・(ノд`)・゚・。
アシアナのグレーは昔、某地方空港に勤めてた時よく観たけど(因みにB6ばっか)、漏れも始めて観た時は上半分しか見えなかったんで一瞬「日帝」か「米帝」の軍用機かと思ったよ。
色に対する個人的印象は気持ち赤がかってたような・・・・・今改めて「イカ臭い本(型式シリーズ・B7)」見直してるけど・・・・・やっぱそんな感じじゃないかと。
948 :
944 :04/07/08 21:41 ID:sDc+5HLJ
>>946 >>947 OZグレーは漏れ的には濃いベージュに見えるな。
B747-400Mを製作中だけど、何れにしろ色作りにはてこずりそう。
NRT、不便だけどガンガレ!
でも、HNDでも時間さえ合わせていけばGMPチャーターのB747-400が見れるよ。
OZグレーは確かにクセモノだな。 以前A321作ったときは、ホーガンウイングスのB734を参考に調色した。 むかしどこかの海外メーカーで「アシアナグレイ」という塗料があったよ。 ものすごく小さいビンで使いづらそうだったけど・・・
950 :
944 :04/07/09 19:54 ID:m5cHOiHM
>>949 それエナメル系の塗料だよね、確か。
Airlinercafe.comとかのフォーラム見ると、
結構調色に関する談義が交わされてて参考になるな。
951 :
HG名無しさん :04/07/10 00:37 ID:8jMq+5Bt
JALのMD-11のキットホスィ・・・
952 :
HG名無しさん :04/07/10 19:56 ID:vzxn+cuE
>>951 Partいくつかを問わなければ、まだまだ地方の模型店では眠ってるはず。
故にガンガレ!
953 :
951 :04/07/10 23:07 ID:8jMq+5Bt
>>952 ありがと。
地道に探しまつ。
てかハセガワは再販しる! もしくは新塗装ので...
1/200のエアドゥってないんですか? 道民としてぜひ作ってみたい
>>955 B767-300が出てるよ。スポンサーロゴも試される大地ロゴも無いすっぴん仕様。
塗り分けはアレだから、767-200に貼るのもそう難しいネタでは無いか。
都内や関東近辺だとラウダとスカイマークの次くらいに見掛ける"準不良在庫"的な存在と思う。
さすがに量販には無いけど、個人店をまめに廻ると結構残ってる感じ。
ライズスーンからも完成品が1/200で出てたような。
こっちは試される大地ロゴ入りと記憶。
957 :
955 :04/07/11 11:57 ID:pVMfPXo+
>>956 情報ドウモ。
がんばって探してみます
>>953 Hannantsの"Future release"欄には新塗装で販売と載ってるけど
本当に発売されるかは不明。あそこは意外にいい加減だから…
>>954 新塗装のJA8582はそろそろ引退という話も…
確かにジャソボだと間抜けなJAノL塗装も、3発機にはよく似合ってると漏れも思う。
>>956 確かに結構残ってるね>DO
ラウダに至ってはユザワヤやらの量販店にも山積みになっている罠。
大地ロゴだけ自作するのもいいかもね。
>>958 ラウダって在庫多いよね。やはり日本に定期就航してないからか?
それとここの777も出てるけど箱の写真が767とそっくりw
>>959 確かに違いがわからん…
日本未就航なうえに、特に塗装が特徴的なわけでもなし、ってことでせうか。
UAの新塗装777、H社から出ないかなぁ。
>>958 >>959 なんだ、一寸見で区別がつかなかったのは俺だけじゃなかったんだ。
素人さんは全然区別が付かないのでOK?
777ってお面が767使いまわしだから塗装によってはそっくりさんな事もあるってことね
>>961 2機並んだら大きさの違いで判るだろうけど、
1機ずつ見せられたら絶対に区別つかないだろうね、普通の人は。
まぁ、どちらの機種も凡庸さに秘める
ポテンシャルを売りにしてるわけだからいいんでない?(w
>>962 同意。漏れは、正面から見ると767のほうが締まった顔立ちで好きだな。
>>962 お面が共通だけどボディ径がえらく違うから、
接合部が妙な曲面を描く、そこが判別点ですか。
地上ならギア見て判断できるけどねぇ。
まぁ、777-300とか767-200ならシルエットだけでも充分判別できるか。
JAノL塗装のB6/B7。 B7のほうはなんかこう、ノペーとしてかなりカコヨクないと思うが B6のほうはそんなに変とは思わないんだよなぁ
966 :
HG名無しさん :04/07/13 12:57 ID:Bh0tJ9eS
唐突の質問で恐れ入りますが、エアフィックスとレベルの1/144クラシック・ジャンボ はどちらの方が出来は良いのでしょうか? 検索はしてみたのですが、ほとんど情報が無く、質問させていただいた次第です。
967 :
HG名無しさん :04/07/13 14:18 ID:fD6Pf97t
>>エアフィックスとレベルの1/144クラシック・ジャンボはどちらの方が出来は良いのでしょうか? …レベルのキットをお勧めします エアフィックスは製作したことはありませんが、相当手強いという話です。
>>967 まさかレベルのって背中にスペースシャトル乗せたやつか??
-200って単体で売ってるの見たことないなー。
>>968 以前オクでPanam塗装のキットが出品されて多様な気がする。
>>968 漏れレベルのE-4Bならもって待つよ。
しかし中身は三つ窓も眩しい-100仕様な罠。
>>969 もパンナムと云っているので同じモノなんだろうね。
出来は胴が凸モールドである点を除けばまずまず。
プロポーションもいいんでないかと。
現行の-400よりも場合によっては組みやすいかもね。
いずれにせよ日東よりは数段上なのは間違い無い。
971 :
966 :04/07/14 12:55 ID:z46tt/QU
レスありがとうございました。 先ほどレベルの方を購入してまいりました。 まだ袋越しに見ただけですが、仰る通り出来は良さそうですね。 先日、747SPを入手したので、同スケールの初期型ジャンボも欲しいと 思っていたところでしたのでラッキーでした。
>>972 GJ! SPは恐らくWELSHのバキュームキットだと思われ。