【A380】旅客機プラモデル再興【777-300ER】
952 :
HG名無しさん:2006/12/30(土) 00:09:00 ID:IsqnfiFh
1/144の旅客機ってどのくらい種類有るのかな
簡易やバキューム、レジンまで入れれば優に100以上。
列挙していくとキリがない。
954 :
HG名無しさん:2006/12/30(土) 13:52:51 ID:ot8pxQPG
エアバスのプラモどこにも売ってねーじゃねーか
どこでも売ってる777とか767とかいらねーよボケ
955 :
HG名無しさん:2006/12/30(土) 14:07:01 ID:/eTN1CeV
とりあえずハセガワとアメ公は死ね
そのまえにニホンがしぬ
>>954 ハセ製だとボーイングやDC-10はよく見かけるのにA300は滅多に見かけないよな
A3Rモドキは捜せば見つかるよ。
新箱のMD11程困難じゃない。
MD81/87やMD90もあまり見掛けない印象。
JAノL MD81/87は限定品
960 :
HG名無しさん:2006/12/31(日) 18:25:17 ID:xYrZJpJ8
何でJAノLのMD-80/90、B737-400は限定だったのかなぁ。実機はまだまだ現役なのに。やる気の無さの現れ?
YSも再生産してくれるんだしこの際ANA初期塗装とかトリトンブルー、JALとかTAW、JDA、TDA出してくれれば嬉しいのになぁ。
現行ANAは[●]全日空とANA//の両デカール用意するくらいのサービス精神はないのか
962 :
【大吉】 【1230円】 :2007/01/01(月) 19:13:18 ID:D87s/CaO
大吉だったら旅客機プラモ復興
963 :
【ピョン吉】【320ユーロ】:2007/01/01(月) 22:33:23 ID:jghn09HS
964 :
HG名無しさん:2007/01/01(月) 22:42:07 ID:DMDOyl1+
>>963 胴体も主翼も水平尾翼もエンジンも違うから
って全部違うって事??
少しは実機の勉強もすれば?
967 :
HG名無しさん:2007/01/04(木) 12:51:10 ID:2iWLjTfN
A3Rもどき..今までの中で一番の手抜き商品だね。
968 :
HG名無しさん:2007/01/04(木) 20:59:42 ID:3z6Rg57N
A300を継続販売してくれてるだけで嬉しいよ
初心者です
DC-4の/144か/200スケールのキットを探しているのですが、自力でなかなか見つけられません。
発売メーカー名だけでもご教示願えませんか。宜しくお願いします。
ミニクラフトかな。1/144。
すみません、教えて下さい。
1/200のB727の窓デカールって、東京圏でどこかで入手できないでしょうか?
諦めてインレタでも特注しようかと迷ってます。
>>969 外国キットに強い店に行けばC-54として見つかる場合も。
今ならキャンディボンバーやらベルリン空輸セットやらを割と見掛ける希ガス
DC-4っても日本が輸入した、三枚尾翼の失敗作の方のキットは知らないw
973 :
HG名無しさん:2007/01/05(金) 14:56:55 ID:j6OwQlPh
エアライナーをこよなす愛す住人の皆様。
私は旅客機に限らず、プラモ初心ヘタレです。
塗装面同士の接着とか皆様、どうしてますでしょうか?
例えば、胴体と主翼とか。塗装が接着剤で溶けてしまいましたw
主翼と胴体を接着してから、塗装は難しいし。
なにか秘策ありましたら、お願いします。
つ【ゴム系接着剤】
透明タイプがあるから、それを使うとなお良し。
はみ出したら半乾きの時に爪楊枝で絡め取る。
絡め取る、
そんな名の旅客機があったような...
976 :
969:2007/01/05(金) 21:43:39 ID:w7Y0vCRI
977 :
HG名無しさん:2007/01/06(土) 12:32:04 ID:ISFfT31L
>>937 強度が必要ない、尾翼なんかは、極少量の接着剤を目立たない所に塗布して
接着する。
主翼なんかは、接着後隠れる所にピンバイスで穴を開けて余った接着剤が逃げる
ようにすれば少しはマシになるよ。
いずれにせよ、接着剤に付け過ぎに注意するようにね。
>>975 それって、「カラベル」のこと?
>>973 翼の付け根に隙間ができるのを我慢するならやっぱゴム系接着剤かな。
数こなして接着剤の量を調整できるようになるっていう方法もあるけどw
隙間ができるのが嫌なら接着して隙間の修正をしてから塗装するとか。
>>973 接着面はなるべく塗装しないようにしよう
合わせの良い場所ならタミヤ緑豚接着剤慎重に流し込めばいい
むにゅっと強く押し付けると台無しになっちゃうけど。
ここは埋めないのか
キボンヌで埋めるか
とりあえず1/200でA380とA340/330
スタフラA320
レベルで144または100でB777-300ERキボンヌ
1/200ならロシア機で
986 :
HG名無しさん:2007/01/10(水) 00:54:48 ID:3zNBvemO
ズベズダからロシア機/エアバス機の続編キボンヌ
IL-62かTu-154なら3つ買う。
まともな出来のA300なら5つ買うw
987 :
HG名無しさん:2007/01/10(水) 01:06:18 ID:lB34jZR2
ハセMD-11再販キボン
>>986 IL-62は欲しいなあ。あの変態的スタイルがたまらん(はなぢ
やっぱりB3の新型だろ。JALもANAも導入するんだから、
今度こそばっちり、シリーズで決めて欲しい。
てゆうか、金型コマ換えで-400と-500の胴体部品にも対応って、無理?
Tu-114だな。
トランぺッターで1/144出してくれんかな。
>>986 ズベズダのA320ってどんな物か知ってたら教えて貰えないか?
箱でしか見た事がなくて…
>>989 金型のコマ換えでNGシリーズを出したらハセガワの事だから772と773の二の舞を食らいそうで怖いんだがorz
ここは新金型で蛸並の軍用機テイストの超絶ディテール仕様でNGシリーズ欲しい
→軍用機を数多く手掛てるから簡単だろ?
773ERキボンヌ
993 :
HG名無しさん:2007/01/11(木) 10:25:06 ID:EnaunkSm
B777-200LR パキスタン航空!
…って絶対売れないよねw
1/48 YS-11
1/48 A340-600
IL-76TDキボンヌ
1/200でDC-8各シリーズを!ちゃんとしたヤツ。
998 :
HG名無しさん:2007/01/11(木) 23:33:39 ID:LZIVYQZj
1/48 A340-600
999 :
HG名無しさん:2007/01/11(木) 23:36:17 ID:LZIVYQZj
1/48 A340-600
1000 :
HG名無しさん:2007/01/11(木) 23:36:39 ID:HNXvs+7S
1000だらー
1001 :
1001:
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