【A380】旅客機プラモデル再興【777-300ER】
過去スレッド
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1009110597/
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1057067618/
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1090111272/
http://www.platz-hobby.com/
別売りパーツなど多くを供給してくれる素晴らしいメーカー
http://www.hasegawa-model.co.jp/J-index.htm
旅客機キットを発売してくれる素晴らしいメーカー
細部の再現では日本にこのメーカーしかない。
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ゲトとかうざからあらかじめゲット
ゲトとかうざからあらかじめゲット
3 ：HG名無しさん：2005/12/02(金) 17:58:01 ID:p4cvwrvL
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An-124 レベルはホビーワールドに入荷しないのかな？
5 ：ハセ：2005/12/09(金) 16:33:46 ID:JFVh9V5m
新金型のF14とかみるとすごい技術なのに、旅客機出してくれないの残念だ。
それを言っちゃーおしまいよ。
タミやのように1/35があるのに48シリーズを出すような、勢いがほしい。
タミやのように1/35があるのに48シリーズを出すような、勢いがほしい。
旅客機の模型を欲しいと思う人は少なくないが
プラモ形式にこだわる意味が希薄になっているのかもしれない、と
想像以上に出来が良くて種類も豊富な最近のスナップモデルを見て思う
プラモ形式にこだわる意味が希薄になっているのかもしれない、と
想像以上に出来が良くて種類も豊富な最近のスナップモデルを見て思う
9 ：HG名無しさん：2005/12/11(日) 00:19:21 ID:JifF41ZG
ついにDACO製 B737-300/400/500がリリースですよ～。
ttp://ultra.glo.be/daco/KSky01.html
テストショット公開から何度も修正を重ねての完成。これは期待できそうです。
ttp://ultra.glo.be/daco/KSky01.html
テストショット公開から何度も修正を重ねての完成。これは期待できそうです。
10 ：HG名無しさん：2005/12/11(日) 01:47:30 ID:+2Veydbu
>>9 乙
ミニクラフト放置しておいてよかった。
ミニクラフト放置しておいてよかった。
11 ：HG名無しさん：2005/12/11(日) 11:27:04 ID:JifF41ZG
まともに入ってくるのかw
>>12
送料そんなに高くないし、個人輸入しても良いかも。
送料そんなに高くないし、個人輸入しても良いかも。
ホビーワールドのan-124は誰かが一気に買い占めちゃったそうよ
転売屋か!?
転売屋か!?
そういうやつにかぎって、自分がコーム院だったら、
当然の報酬とかいうんだよね。
たんなる、妬み、嫉み。
当然の報酬とかいうんだよね。
たんなる、妬み、嫉み。
まぁマターリしましょうや。
アントノフにプレミアなんてつかないだろ
再販もするだろうし
再販もするだろうし
1/200で707ほすぃ
ハセのトライスターの エンジンはジャンボに 流用できますでしょうか。
できません。
ロールスロイスエンジンはあるも、パイロン、カウルの形状がちがいすぎです。
釣られた？
ロールスロイスエンジンはあるも、パイロン、カウルの形状がちがいすぎです。
釣られた？
21 ：HG名無しさん：2005/12/17(土) 12:38:37 ID:ibCCVoNJ
ハセにロールスロイスエンジンのジャンボ再販
キボンヌしても返事がない、ただのしかばねの
ようだ。
キボンヌしても返事がない、ただのしかばねの
ようだ。
>>21
パーツ注文した方が早くないかね。
パーツ注文した方が早くないかね。
レジン複製しとけ
キットまるごと複製しないとやってらんねぇyo
26 ：HG名無しさん：2005/12/19(月) 00:02:08 ID:yLPAFPgP
コンビニで売ってるANAウイングコレクションはスレ違いですか
玩具板のエフトイズｽﾚ推奨。
＜ＪＡＬ＞左右エンジン取り違え ７カ月間飛行
東南アジア・中国で整備委託やめてもらえんかな。
東南アジア・中国で整備委託やめてもらえんかな。
30 ：エアライナー初心者：2005/12/23(金) 17:13:59 ID:RauOA8jq
私 エアライナーまったくの初心者です
この前 マリンジャンボ手に入ったのですが
青塗ったあとに デカール貼っても透けないのでしょうか？
それと下面の鯨のおなかにあたる 黒い縞模様の線は
付属の白べたデカール使わないで 塗装しよと思うのですが
黒い縦縞は やっぱデカール細く切ってはるしかないのでしょうか
なんか良い方法あったら教えてください
クリアー後研ぎ出しの予定です
この前 マリンジャンボ手に入ったのですが
青塗ったあとに デカール貼っても透けないのでしょうか？
それと下面の鯨のおなかにあたる 黒い縞模様の線は
付属の白べたデカール使わないで 塗装しよと思うのですが
黒い縦縞は やっぱデカール細く切ってはるしかないのでしょうか
なんか良い方法あったら教えてください
クリアー後研ぎ出しの予定です
31 ：HG名無しさん：2005/12/23(金) 19:24:05 ID:fUQMzIlY
「とくちゃんのぷらもの部屋」
で教えてくれるかもしれないよ。
で教えてくれるかもしれないよ。
32 ：HG名無しさん：2005/12/24(土) 21:16:44 ID:XNnUBwLT
>>30
黄色、水色は、ちょびっと透けます。現行品ならデカール2枚貼りなんだけど・・・。
まぁ、気にしない。
ちょっと、手間のかかる方法でよければ。
１ 白部分を機体に塗装した後
線の部分は、まず付属の白ベタデカールをそのまま使う。
貼り辛そうなら白い部分を大雑把に分割。
２ 出来たらクリアーを薄く吹く。分割部分はちょっと厚めに。
３ 分割した段差を水研ぎで消す。(分割しないならやらなくていいです)
４ 黒線、その他の色部分をﾏｽｷﾝｸﾞする。
５ 白を軽く上から吹いて全体の白部分のトーンを整える。
６ ﾏｽｷﾝｸﾞ段差を1500番で軽く水研ぎ
７ 仕上げクリアー吹き
ただし、エアブラシがないと難しいかも。
僕は、クリアーまで全部Mrカラー使ってやってます。
あと、アンテナ類は先に付けないようにしましょう
黄色、水色は、ちょびっと透けます。現行品ならデカール2枚貼りなんだけど・・・。
まぁ、気にしない。
ちょっと、手間のかかる方法でよければ。
１ 白部分を機体に塗装した後
線の部分は、まず付属の白ベタデカールをそのまま使う。
貼り辛そうなら白い部分を大雑把に分割。
２ 出来たらクリアーを薄く吹く。分割部分はちょっと厚めに。
３ 分割した段差を水研ぎで消す。(分割しないならやらなくていいです)
４ 黒線、その他の色部分をﾏｽｷﾝｸﾞする。
５ 白を軽く上から吹いて全体の白部分のトーンを整える。
６ ﾏｽｷﾝｸﾞ段差を1500番で軽く水研ぎ
７ 仕上げクリアー吹き
ただし、エアブラシがないと難しいかも。
僕は、クリアーまで全部Mrカラー使ってやってます。
あと、アンテナ類は先に付けないようにしましょう
33 ：エアライナー初心者：2005/12/24(土) 21:53:58 ID:TAOgsOQp
>>32
レスありがとうございます
なるほど～すっごく参考になりました
時間をかけてじっくりと頑張ってみます
黄色の口の部分は塗装でいきまっす
完成の暁にはうｐします
またなんかあったら助言よろしく おねがいしまっす
レスありがとうございます
なるほど～すっごく参考になりました
時間をかけてじっくりと頑張ってみます
黄色の口の部分は塗装でいきまっす
完成の暁にはうｐします
またなんかあったら助言よろしく おねがいしまっす
34 ：エアライナー初心者：2005/12/25(日) 08:20:49 ID:w+pvh/7k
時々 エアライナーのプラモ製作サイトみてると
機体と翼接着しないで 別々に組んで塗装して 最後に
接着してますけど 軍用機の場合最初の段階で接着して
隙間をパテうめ処理塗装があたりまえなんですよね
確かに別々に組んだほうが塗装がやりやすいとは思うのですが
機体と翼の間に出来る隙間とか考えたらどうかな～と思うのですが
それにハセガワの旅客機って金型が古いですから 仮組の段階でも
ガタが大きいし。。
機体と翼接着しないで 別々に組んで塗装して 最後に
接着してますけど 軍用機の場合最初の段階で接着して
隙間をパテうめ処理塗装があたりまえなんですよね
確かに別々に組んだほうが塗装がやりやすいとは思うのですが
機体と翼の間に出来る隙間とか考えたらどうかな～と思うのですが
それにハセガワの旅客機って金型が古いですから 仮組の段階でも
ガタが大きいし。。
最終的に隙間が出来たらエポキシパテでも詰めれば良いと思う
36 ：HG名無しさん：2005/12/25(日) 16:05:58 ID:wLifcHRm
>>34
マリンジャンボは、747-400SRなので歪みはマシな方です。
胴体はなるべく接着部に段差が出来ないよう力技で組んだ方が後々楽です。
翼と胴体の取り付け部は平なので、翼の胴体に差し込む出っ張りは切り取ってしまいます。
そうしたら、平らな木の板に600番程度の耐水ペーパー貼って軽く研摩調整。
平になったら機体に当ててみます。
機体側取り付け部も軽く研摩。これを隙間が無くなる迄くり返します。
両翼の上がり角度に注意して調整してみて下さい。
塗装後、固定はエポキシ系接着剤を使うと塗料が侵食されなくていいです。
マリンジャンボは、747-400SRなので歪みはマシな方です。
胴体はなるべく接着部に段差が出来ないよう力技で組んだ方が後々楽です。
翼と胴体の取り付け部は平なので、翼の胴体に差し込む出っ張りは切り取ってしまいます。
そうしたら、平らな木の板に600番程度の耐水ペーパー貼って軽く研摩調整。
平になったら機体に当ててみます。
機体側取り付け部も軽く研摩。これを隙間が無くなる迄くり返します。
両翼の上がり角度に注意して調整してみて下さい。
塗装後、固定はエポキシ系接着剤を使うと塗料が侵食されなくていいです。
事故機プラモでないの？
バラバラになったA380を見たい
バラバラになったA380を見たい
38 ：HG名無しさん：2005/12/25(日) 16:11:23 ID:YolCWbr3
>>34
翼等を組んでから塗装するか、塗装してから翼等を組むかは、どういう
完成品に仕上げたいかによるんじゃないかな。
超リアルに仕上げたいのか、1/500、1/400のダイキャストモデルのように
造形のリアリティは二の次にして、エアライナーのカラーリングや
雰囲気を重視したいのかによるんじゃないかな。
私は後者の考え方で作ってるけど、隙間ができたってあんまり気になら
ないよ。
研ぎ出しするときにジャマだしね。
それより、胴体のスジ彫りの方が不自然な感じがして気になるけど。
1/200、1/144であんなスジ彫りみたいな線があるってことは、実機では
相当な隙間があるってことになるもんね。
有り得ないよ。
軍用機のモデリングとは、考え方が違うんじゃないかな。
自分の作り易いやり方でいいと思うけど。
翼等を組んでから塗装するか、塗装してから翼等を組むかは、どういう
完成品に仕上げたいかによるんじゃないかな。
超リアルに仕上げたいのか、1/500、1/400のダイキャストモデルのように
造形のリアリティは二の次にして、エアライナーのカラーリングや
雰囲気を重視したいのかによるんじゃないかな。
私は後者の考え方で作ってるけど、隙間ができたってあんまり気になら
ないよ。
研ぎ出しするときにジャマだしね。
それより、胴体のスジ彫りの方が不自然な感じがして気になるけど。
1/200、1/144であんなスジ彫りみたいな線があるってことは、実機では
相当な隙間があるってことになるもんね。
有り得ないよ。
軍用機のモデリングとは、考え方が違うんじゃないかな。
自分の作り易いやり方でいいと思うけど。
39 ：エアライナー初心者：2005/12/25(日) 17:29:12 ID:Ps2SgNWv
>>35
>>36
>>38 さん レスありがとうございます
なるほど確かに 機体と翼組んでからだと塗装 デカール貼り
研ぎ出し等が辛くなりそうですね
やっぱエアライナーの場合は リアリズム追求より
機体のシンプルさと塗装の美しさを重点にしたほうが
自然な感じですね
よく分かりました 皆さんありがとうございました
また 分からない事があったら 宜しくお願いします
>>36
>>38 さん レスありがとうございます
なるほど確かに 機体と翼組んでからだと塗装 デカール貼り
研ぎ出し等が辛くなりそうですね
やっぱエアライナーの場合は リアリズム追求より
機体のシンプルさと塗装の美しさを重点にしたほうが
自然な感じですね
よく分かりました 皆さんありがとうございました
また 分からない事があったら 宜しくお願いします
40 ：HG名無しさん：2005/12/25(日) 20:13:42 ID:2BEDx2tN
41 ：エアライナー初心者：2005/12/26(月) 00:17:19 ID:c+YBspSv
>>40 エアライナーを作ってみようってきっかけになったのは
Ｆ４ファントム のアクロ機サンダーバーズを作っていてグロス塗装の
参考にしようとカーモデルのサイトやエアライナーのサイトのグロス塗装の仕方を
読んでからなんです
始めてやった クリアー研ぎ出しが結構うまくいって クリアー塗装法の美しさに
魅せられてからなんですが でエアライナーの製作のコーナー見ていて
今まで軍用機中心に作っていた やり方とはかなり違う事に驚いたものですから
例えば スジ彫り消し 客席の窓埋め 翼の後付け等 今は少しその理由が分かって
きました
それと軍用機に比べて部品点数が少ないですし 工作もそれほど込み入ってない分
塗装に重点をおけるから とっつきやすいかなと思ったし
もちろん 機体のシンプルさと上品な塗装に魅せられたからでもありますね
と言うわけで 早速行きつけの模型屋さんで ハセガワの特別塗装機 １５機
ほど 仕入れてきました 機首に女性が描かれている バージンアトランテック機
いいっすね～
Ｆ４ファントム のアクロ機サンダーバーズを作っていてグロス塗装の
参考にしようとカーモデルのサイトやエアライナーのサイトのグロス塗装の仕方を
読んでからなんです
始めてやった クリアー研ぎ出しが結構うまくいって クリアー塗装法の美しさに
魅せられてからなんですが でエアライナーの製作のコーナー見ていて
今まで軍用機中心に作っていた やり方とはかなり違う事に驚いたものですから
例えば スジ彫り消し 客席の窓埋め 翼の後付け等 今は少しその理由が分かって
きました
それと軍用機に比べて部品点数が少ないですし 工作もそれほど込み入ってない分
塗装に重点をおけるから とっつきやすいかなと思ったし
もちろん 機体のシンプルさと上品な塗装に魅せられたからでもありますね
と言うわけで 早速行きつけの模型屋さんで ハセガワの特別塗装機 １５機
ほど 仕入れてきました 機首に女性が描かれている バージンアトランテック機
いいっすね～
42 ：HG名無しさん：2005/12/26(月) 01:02:13 ID:2BUW0Ddz
>>41
ハセガワの旧いB747の特別塗装機で窓デカールが付いていない場合
1/200 航空機シリーズ�� No.001��
日本航空 ボーイング747-400
のデカールが400円と安くていいです。
ハセガワの旧いB747の特別塗装機で窓デカールが付いていない場合
1/200 航空機シリーズ�� No.001��
日本航空 ボーイング747-400
のデカールが400円と安くていいです。
43 ：HG名無しさん：2005/12/26(月) 18:30:22 ID:X0H6amoF
>>41
ハセガワのB747シリーズは、コックピットウィンドウの形状が
実機とはダイブ違うんですよね。
あまり気にならなければそのままでいいと思いますが、ジャンボの
顔の特徴の一つなので、気になるようでしたら、下記のＵＲＬの作例
を参考にしてみるか、埋めてしまって、デカールを使うのがいいと
思いますよ。
ttp://www.kazi-mokei.com/technique-b747cockpitwindow.html
ジャンボのコックピットウィンドウのデカールですが、ハセガワ純正
のデカールは、クリアパーツの形状を忠実に再現しているので、形状
がヘンです。
かなりお高いですが、PLATZのB747ウィンドウデカールを入手するのが
いいと思います。
模型店で取り寄せ可能ですよ。
ハセガワのB747シリーズは、コックピットウィンドウの形状が
実機とはダイブ違うんですよね。
あまり気にならなければそのままでいいと思いますが、ジャンボの
顔の特徴の一つなので、気になるようでしたら、下記のＵＲＬの作例
を参考にしてみるか、埋めてしまって、デカールを使うのがいいと
思いますよ。
ttp://www.kazi-mokei.com/technique-b747cockpitwindow.html
ジャンボのコックピットウィンドウのデカールですが、ハセガワ純正
のデカールは、クリアパーツの形状を忠実に再現しているので、形状
がヘンです。
かなりお高いですが、PLATZのB747ウィンドウデカールを入手するのが
いいと思います。
模型店で取り寄せ可能ですよ。
44 ：エアライナー初心者：2005/12/26(月) 19:11:00 ID:xbiT4NCD
>>42
えと それはハセガワの部品請求カードで注文するやつですよね？
４００円なら いいですね
窓用に一機買って後は部品請求カードで注文すればいいわけですね
買ったキット見て 窓デカール無い分だけ 注文してみます
>>43
ほう～ そうなんですか まだ経験浅いですからコックピットウインドウ
埋めてデカール貼ってみます その方が楽そうですし 余っているデカール
を切って作ろうかなとも考えてますが PLATZのB747ウィンドウデカールが
あればコピーして 不要なデカールに合わせて切り抜いてもよさそうですね
アドバイスありがとうございました
えと それはハセガワの部品請求カードで注文するやつですよね？
４００円なら いいですね
窓用に一機買って後は部品請求カードで注文すればいいわけですね
買ったキット見て 窓デカール無い分だけ 注文してみます
>>43
ほう～ そうなんですか まだ経験浅いですからコックピットウインドウ
埋めてデカール貼ってみます その方が楽そうですし 余っているデカール
を切って作ろうかなとも考えてますが PLATZのB747ウィンドウデカールが
あればコピーして 不要なデカールに合わせて切り抜いてもよさそうですね
アドバイスありがとうございました
>>44
いや、別に1機買わなくても
郵便小為替の用紙に書いて郵便局で
ハセガワに送金すればいいだけです。
詳しい方法はハセガワにTELして聞いてみて下さい。
品番とパーツの値段は再確認した方がいいです。
ART001 日本航空 ボーイング747-400 マーク・・・４００円
であっているとは思いますが・・・。
ちなみに
OE:1だと日本航空B747-SR゛ディズニー・オン・ツアー゛
のパーツが残っていれば取れます。
いや、別に1機買わなくても
郵便小為替の用紙に書いて郵便局で
ハセガワに送金すればいいだけです。
詳しい方法はハセガワにTELして聞いてみて下さい。
品番とパーツの値段は再確認した方がいいです。
ART001 日本航空 ボーイング747-400 マーク・・・４００円
であっているとは思いますが・・・。
ちなみに
OE:1だと日本航空B747-SR゛ディズニー・オン・ツアー゛
のパーツが残っていれば取れます。
46 ：エアライナー初心者：2005/12/27(火) 23:06:34 ID:d0ekAZRj
ハセガワB747のキット４００と２００って殆ど同じかって思ってましたが
ずいぶん 違うんですね
ハセガワＢ７４７２００の機体に４００の翼はいんないですね～
さっすが ハセガワちゃんと金型別何すね
ずいぶん 違うんですね
ハセガワＢ７４７２００の機体に４００の翼はいんないですね～
さっすが ハセガワちゃんと金型別何すね
ちと聞きたいのだが,ハセガワの現行キットの７３７(-400/-500)を７３７NG（-600/-700/-800)
に改造したやついるか？
に改造したやついるか？
49 ：HG名無しさん：2005/12/28(水) 20:02:27 ID:+jO6z/bG
>>48
そら、おるんちゃうか。
そら、おるんちゃうか。
>>46
もしや-400Fでも作るのか！？
もしや-400Fでも作るのか！？
-200の胴体に-400のフェアリング部を切り継ごうとしたら、
断面形状まで違うようで、苦労を強いられる。
＞さっすが ハセガワちゃんと金型別何すね
無駄に型増やしてる気もするが。風防とか。
断面形状まで違うようで、苦労を強いられる。
＞さっすが ハセガワちゃんと金型別何すね
無駄に型増やしてる気もするが。風防とか。
実物は、同一なのに違うのがあるから、なんとも...
747ノーズ
DC-10,MD-11ノーズ
727,737ノーズ
737-200と737-400
767-200と-300ノーズ
しかし、777エンジンは良くやってくれた。
MD-11も左右モールドがズレなければ、さらによか多。
747ノーズ
DC-10,MD-11ノーズ
727,737ノーズ
737-200と737-400
767-200と-300ノーズ
しかし、777エンジンは良くやってくれた。
MD-11も左右モールドがズレなければ、さらによか多。
53 ：エアライナー初心者：2005/12/30(金) 19:28:51 ID:DN7Q6cbG
一般的にクリアー 研ぎ出しは機体にして翼や
エンジン等にはしないものでしょうか？
それとラッカー系のクリアーは市販のソフト９９のスプレーをカップに出して
エアーブラシで吹けるって書いてある記事見たんですが
まだ使ったことが無いのですがウレタンとかも 市販のカースプレー用の
クリアーはそのまま 吹き付けて使えるんでしょうか？
前に今エアーライナーじゃウレタン塗料が当たり前みたいな事かいてあった
もんですから
エンジン等にはしないものでしょうか？
それとラッカー系のクリアーは市販のソフト９９のスプレーをカップに出して
エアーブラシで吹けるって書いてある記事見たんですが
まだ使ったことが無いのですがウレタンとかも 市販のカースプレー用の
クリアーはそのまま 吹き付けて使えるんでしょうか？
前に今エアーライナーじゃウレタン塗料が当たり前みたいな事かいてあった
もんですから
＞今エアーライナーじゃウレタン塗料が当たり前
初めて聞いた そうなの？
初めて聞いた そうなの？
55 ：エアライナー初心者：2005/12/30(金) 23:00:21 ID:DN7Q6cbG
>>54
他の２ＣＨ模型掲示板でＦ４のラッカー系でクリアー塗装やってるって言ったら
そのようなことを言う人がいたものですから
それと「とくちゃんのぷらもの部屋」の製作コーナーで精密屋のウレタンクリアー塗料を
使った方がいいけど 高いからとかなんとか書いてあったもんですから
エアライナーじゃそうなのかなと思いまして
56 ：エアライナー初心者：2005/12/31(土) 10:00:07 ID:GhoQFz+l
PLATZのB747ウィンドウデカール注文してきました
問屋に在庫が無く メーカー発注との事でした
PLATZのB747って１万近くするんですね 高っ！
でもパンナムマーキングいいっ
問屋に在庫が無く メーカー発注との事でした
PLATZのB747って１万近くするんですね 高っ！
でもパンナムマーキングいいっ
＞PLATZのB747って１万近くするんですね 高っ！
「プラモデル」ではないからね
「プラモデル」ではないからね
最近はやっぱ「かじさん」だね。
60 ：HG名無しさん：2006/01/03(火) 12:35:10 ID:zKfVgneN
>>53
クリアーですが、クレオスの「スーパークリアーⅡ」が手軽で綺麗なので
オススメですよ。
私も使ってます。
ラッカー系ですので、初めはデカールを侵さないように砂吹きした方が
いいですよ。
>>56
PLATZのB747ですが、-100、-200とはタイプの違う"SP"という短胴タイプ
ですので購入されるのであれば気をつけてくださいね。
普通のジャンボだと思うと、随分形がちがうのでビックリしますよ。
SPはインジャクションのキットでは出てないので、貴重な存在ですが。
クリアーですが、クレオスの「スーパークリアーⅡ」が手軽で綺麗なので
オススメですよ。
私も使ってます。
ラッカー系ですので、初めはデカールを侵さないように砂吹きした方が
いいですよ。
>>56
PLATZのB747ですが、-100、-200とはタイプの違う"SP"という短胴タイプ
ですので購入されるのであれば気をつけてくださいね。
普通のジャンボだと思うと、随分形がちがうのでビックリしますよ。
SPはインジャクションのキットでは出てないので、貴重な存在ですが。
61 ：エアライナー初心者：2006/01/04(水) 08:46:58 ID:0hxd+T61
へぇ～そうなんですか ７４７に・SRとかSPと４００等色んな
タイプがあるとは分かってましたが 詳しい事が分かりませんでした
今店頭では４００しか見かけませんが 翼端のチップを切り取れば
４００Dとかになるんでしょうか？ マリンジャンボは４００Dですよね
２００ ３００ SR の違いとか７４７の各形式の違いを図面で
解説してあるようなサイトとかあったら 教えてくださいませんか
タイプがあるとは分かってましたが 詳しい事が分かりませんでした
今店頭では４００しか見かけませんが 翼端のチップを切り取れば
４００Dとかになるんでしょうか？ マリンジャンボは４００Dですよね
２００ ３００ SR の違いとか７４７の各形式の違いを図面で
解説してあるようなサイトとかあったら 教えてくださいませんか
>>61
-400と-400Dの翼の長さはウイングレットをとっただけではない。
-400Dは、翼の長さはクラシックシリーズと同じ。正確な長さは失念したが、
1:200だと100～150mm程度、翼を切り取る必要があったはず。
JAL旧塗装時代に修学旅行での搭乗記念で-400Dを作ったときの記憶が間違いなければそうなる。
-400と-400Dの翼の長さはウイングレットをとっただけではない。
-400Dは、翼の長さはクラシックシリーズと同じ。正確な長さは失念したが、
1:200だと100～150mm程度、翼を切り取る必要があったはず。
JAL旧塗装時代に修学旅行での搭乗記念で-400Dを作ったときの記憶が間違いなければそうなる。
64 ：HG名無しさん：2006/01/04(水) 21:18:16 ID:PY9L0Edc
>>61
ハセガワからは、今は－４００のキットしか出てないですよね。
模型的には、－１００、－１００ＳＲと－２００の形状の差はないですね。
－１００の中には、アッパーデッキの窓の数が２～３のものが
ありますが。
－３００は簡単に言うと、－４００の胴体に－１００、－２００の主翼と
エンジンがくっついた形状だと思えばいいです。
－１００、－２００のアッパーデッキ部分を伸ばしたと言った方がいいかな。
ハセガワの－１００～－３００のキットで困ったところは、ＪＴ９Ｄエンジン
装備機のパイロン形状が、極初期型のパイロン形状だってとこですね。
プラ版＆パテで修正するか、気にしないかですね。
－４００は－３００までの主翼を延長して、その先にウィングレットを装備
しているので、ウィングレットを切り落としても－４００Ｄの主翼にはなり
ませんよ。
延長部分も切り落として、前縁の可変キャンバーフラップの枚数を減らさない
といけないはずです。
－４００Ｄと－４００の両方のキットをお持ちなら、一度見比べてみてください。
ハセガワからは、今は－４００のキットしか出てないですよね。
模型的には、－１００、－１００ＳＲと－２００の形状の差はないですね。
－１００の中には、アッパーデッキの窓の数が２～３のものが
ありますが。
－３００は簡単に言うと、－４００の胴体に－１００、－２００の主翼と
エンジンがくっついた形状だと思えばいいです。
－１００、－２００のアッパーデッキ部分を伸ばしたと言った方がいいかな。
ハセガワの－１００～－３００のキットで困ったところは、ＪＴ９Ｄエンジン
装備機のパイロン形状が、極初期型のパイロン形状だってとこですね。
プラ版＆パテで修正するか、気にしないかですね。
－４００は－３００までの主翼を延長して、その先にウィングレットを装備
しているので、ウィングレットを切り落としても－４００Ｄの主翼にはなり
ませんよ。
延長部分も切り落として、前縁の可変キャンバーフラップの枚数を減らさない
といけないはずです。
－４００Ｄと－４００の両方のキットをお持ちなら、一度見比べてみてください。
７４７－４００Ｄの簡単な作り方（ＡＮＡの場合のみ)
用意するもの
・旧ロゴの７４７-４００のキット ・開き直れる図太い根性
作り方
１、普通にキットを組みたてる
２、番号はＪＡ８９５５orＪＡ８９５７にする
３、細かい点はすっとぼけるｏｒ開き直る
さあ、これで７４７－４００Ｄが手に入れられるぞ！
(国際線転出時の)
このネタ,それなりに旅客機の知識ある人相手じゃ無いと
単なる－４００と間違われてしまいますが…
用意するもの
・旧ロゴの７４７-４００のキット ・開き直れる図太い根性
作り方
１、普通にキットを組みたてる
２、番号はＪＡ８９５５orＪＡ８９５７にする
３、細かい点はすっとぼけるｏｒ開き直る
さあ、これで７４７－４００Ｄが手に入れられるぞ！
(国際線転出時の)
このネタ,それなりに旅客機の知識ある人相手じゃ無いと
単なる－４００と間違われてしまいますが…
ポケモンジェットのキットにANAデカール貼る。
終了。
終了。
67 ：HG名無しさん：2006/01/04(水) 23:15:06 ID:Qxp2ml4U
ハセガワさん、クラッシックジャンボ再販してくれよぉ。
完全新金型でもいいぞぉ。
完全新金型でもいいぞぉ。
機首がブルーのやつでつか？
あれは貼れんよw
あれは貼れんよw
71 ：HG名無しさん：2006/01/05(木) 20:50:36 ID:CJSry+nT
これ？
http://decal.hobby-web.net/decal_index_1/ANA_B747-400D_PM99_2.j
http://decal.hobby-web.net/decal_index_1/ANA_B747-400D_PM99_1.jpg
http://decal.hobby-web.net/decal_index_1/ANA_B747-400D_PM99_2.j
http://decal.hobby-web.net/decal_index_1/ANA_B747-400D_PM99_1.jpg
ところで、ANAウイングだと
ウイングレット付きで付け根はクラシックという変わった747になってまつ
ウイングレット付きで付け根はクラシックという変わった747になってまつ
それそれ。
ただでさえうまく貼れる腕じゃないのに、
経年変化してたようで味海苔みたいにパリパリ破れるw
んで塗装でごまかそうとすればするほどドツボに。
できれば珍獣たちの部分だけ切り出して再挑戦したいです。
青い部分とグレーっぽいラインはちゃんと塗装して。
再生工房のデカールはかなりつらい値段なので、
ダメモトでトミーに問い合わせてみよう…。
ただでさえうまく貼れる腕じゃないのに、
経年変化してたようで味海苔みたいにパリパリ破れるw
んで塗装でごまかそうとすればするほどドツボに。
できれば珍獣たちの部分だけ切り出して再挑戦したいです。
青い部分とグレーっぽいラインはちゃんと塗装して。
再生工房のデカールはかなりつらい値段なので、
ダメモトでトミーに問い合わせてみよう…。
問い合わせてみたがやはりもう扱ってないと。
家電なら製造終了後8年はメーカーで保守用部品を持ってなきゃいけないというのに！(関係ない)
家電なら製造終了後8年はメーカーで保守用部品を持ってなきゃいけないというのに！(関係ない)
75 ：HG名無しさん：2006/01/06(金) 17:58:29 ID:ChLcd8x2
そっか 昨日まではヤフオクでポケモンジェット４機で２０００円で
売ってたんだが・・・ 時々出るからヤフオクチエックしてみなよ
おれも今度の日曜日知ってる模型屋にポケモン７４７売れ残ってたから
買っておくかな
ちなみにこのポケモン７４７って ディズニーオンツアーに使えます？
デカールはあるんですけど・・・
ポケモンのデカールはヤフオクにでもだすか
そんときゃ ここに書き込むからね７３氏 買ってね
売ってたんだが・・・ 時々出るからヤフオクチエックしてみなよ
おれも今度の日曜日知ってる模型屋にポケモン７４７売れ残ってたから
買っておくかな
ちなみにこのポケモン７４７って ディズニーオンツアーに使えます？
デカールはあるんですけど・・・
ポケモンのデカールはヤフオクにでもだすか
そんときゃ ここに書き込むからね７３氏 買ってね
>>64
-100SUDなんてのも居るなぁw
>任天堂鼠機材
時々中古屋で回転寿司になってるけど、アレはB6か。
なにげに定番で-400Dがラインナップされてないだけに、キット自体が「使える」珍しい例ですな。
旧塗装時代の-400Dもあんまり数が出回らなかった気がする。マリンとかのイロモノはまだ見掛けたけど。
一応専用のデカールも起こされてたハズだが。
-100SUDなんてのも居るなぁw
>任天堂鼠機材
時々中古屋で回転寿司になってるけど、アレはB6か。
なにげに定番で-400Dがラインナップされてないだけに、キット自体が「使える」珍しい例ですな。
旧塗装時代の-400Dもあんまり数が出回らなかった気がする。マリンとかのイロモノはまだ見掛けたけど。
一応専用のデカールも起こされてたハズだが。
77 ：HG名無しさん：2006/01/06(金) 23:41:55 ID:KuegPQdT
>>75
え、入札からスタートなのかw
そういえばデカールをカラーコピーしてあったのを思い出した。
それをもとにしてデカールを自作できないかなとか思い始めてます、
インクジェットプリンタしか持ってないけど。
もしだめだったらお願いするかもしれないです。
え、入札からスタートなのかw
そういえばデカールをカラーコピーしてあったのを思い出した。
それをもとにしてデカールを自作できないかなとか思い始めてます、
インクジェットプリンタしか持ってないけど。
もしだめだったらお願いするかもしれないです。
>>75
ディズニー・オン・ツアーは747-SRだから違うのでは。
ちなみに機体には雲の形がプリントされています。
造る気があるなら、部品請求問い合わせは番号は
ART No. OE:1
1:200 日本航空 B747 SR “ディズニー・オン・ツアー”
A部品・・・・１１５０円(機体)
B部品・・・・ ４００円(右片翼)
C部品・・・・ ４００円(左片翼)
D部品・・・・ ４００円(エンジン)
E部品・・・・ ２００円(操縦室窓)
マーク・・・・ ８５０円 当時の価格です。
部品が残っているかは判りません。
もし材料そろって造れそうなら
マーキングのインストもありますから
うpしますよ。
ディズニー・オン・ツアーは747-SRだから違うのでは。
ちなみに機体には雲の形がプリントされています。
造る気があるなら、部品請求問い合わせは番号は
ART No. OE:1
1:200 日本航空 B747 SR “ディズニー・オン・ツアー”
A部品・・・・１１５０円(機体)
B部品・・・・ ４００円(右片翼)
C部品・・・・ ４００円(左片翼)
D部品・・・・ ４００円(エンジン)
E部品・・・・ ２００円(操縦室窓)
マーク・・・・ ８５０円 当時の価格です。
部品が残っているかは判りません。
もし材料そろって造れそうなら
マーキングのインストもありますから
うpしますよ。
80 ：HG名無しさん：2006/01/07(土) 21:46:48 ID:xaQ3NeRb
>>78
いや別に入札でなくてもいいよ
いるときゃ 言ってね捨てアドさらすから
再生工房のデカール画像出てるからコピーして使えるかな
どっかのサイトでプリントごっこでデカール印刷出来るって書いてあったが。。
>>79
どうもでっす 再生工房でのマーキングで各７４７の形状比べたらSRは
２００ ３００にちかいみたいですね ただエンジンの形状が違うみたいな感じです
もしそうだったら D部品のエンジンだけ注文してみます
それから マーキングのインストは一応再生工房でコピーしたんですが ちと荒くて見にくい
みたいです よろしかったらうｐお願いします。
一応ダイキャストのサイトとか見て 完成品の画像２～３コピーしました
水色の雲はそれらの画像参考にして塗りでいきます
ちなみに部品請求はハセガワですか？それとも日本航空ですか？
いや別に入札でなくてもいいよ
いるときゃ 言ってね捨てアドさらすから
再生工房のデカール画像出てるからコピーして使えるかな
どっかのサイトでプリントごっこでデカール印刷出来るって書いてあったが。。
>>79
どうもでっす 再生工房でのマーキングで各７４７の形状比べたらSRは
２００ ３００にちかいみたいですね ただエンジンの形状が違うみたいな感じです
もしそうだったら D部品のエンジンだけ注文してみます
それから マーキングのインストは一応再生工房でコピーしたんですが ちと荒くて見にくい
みたいです よろしかったらうｐお願いします。
一応ダイキャストのサイトとか見て 完成品の画像２～３コピーしました
水色の雲はそれらの画像参考にして塗りでいきます
ちなみに部品請求はハセガワですか？それとも日本航空ですか？
>ちなみに部品請求はハセガワですか？それとも日本航空ですか？
82 ：HG名無しさん：2006/01/08(日) 01:04:18 ID:hmT6ZY6y
>>80
発売は日航商事でしたが部品請求はハセガワです。
エンジンは
全日空 はCF6-45A2
日本航空はJT9D-7F なのでナセルの形が違うと思います。
組立図は機体塗装は他の747と大体おなじです。
ttp://www.imgup.org/file/iup143208.jpg
ttp://www.imgup.org/file/iup143205.jpg
ttp://www.imgup.org/file/iup143201.jpg ←おまけ
発売は日航商事でしたが部品請求はハセガワです。
エンジンは
全日空 はCF6-45A2
日本航空はJT9D-7F なのでナセルの形が違うと思います。
組立図は機体塗装は他の747と大体おなじです。
ttp://www.imgup.org/file/iup143208.jpg
ttp://www.imgup.org/file/iup143205.jpg
ttp://www.imgup.org/file/iup143201.jpg ←おまけ
そろそろ旅客機マジやばいかも、
最近はせのパーツ請求で断られる率が増えてきた。
最近はせのパーツ請求で断られる率が増えてきた。
84 ：HG名無しさん：2006/01/08(日) 19:35:28 ID:MuC7s1OY
85 ：HG名無しさん：2006/01/09(月) 22:05:36 ID:CR75JumO
>>53
私は、クリアーがけと研ぎ出しは、主、尾翼、エンジン等機体全体にしてますよ。
実機を見てもらえば分かると思いますが、旅客機の塗装はかなりのツヤあり塗装で
エンジンもピカピカですよ。
機内から翼を見ると、太陽に反射してキラキラ輝いていますよ。
私は、クリアーがけと研ぎ出しは、主、尾翼、エンジン等機体全体にしてますよ。
実機を見てもらえば分かると思いますが、旅客機の塗装はかなりのツヤあり塗装で
エンジンもピカピカですよ。
機内から翼を見ると、太陽に反射してキラキラ輝いていますよ。
ツヤあり塗装っつうか、空気抵抗が増えるのを承知でわざわざ粗面に仕上げないでしょ。
洗浄とのタイミングによっては水アカみたいな汚れが目立つ場合もある。
研ぎ出しについては、胴体に関してはデカール段差処理が大きな要因かねぇ。
実機が微妙に汚れていると言ってもそれを再現する腕やアイデアがある訳でもなく、
単にピカピカに仕上げる方がとりあえずラクだという側面もあるのでは。
この辺、パネルラインの表現に関する考え方にも現れてくるよね。
即ち、あくまでプラモデルとしての存在感や迫力を重視するのか、
それとも旅客機模型としての見栄えや仕上げの上品さを重視するのかの違いみたいな。
洗浄とのタイミングによっては水アカみたいな汚れが目立つ場合もある。
研ぎ出しについては、胴体に関してはデカール段差処理が大きな要因かねぇ。
実機が微妙に汚れていると言ってもそれを再現する腕やアイデアがある訳でもなく、
単にピカピカに仕上げる方がとりあえずラクだという側面もあるのでは。
この辺、パネルラインの表現に関する考え方にも現れてくるよね。
即ち、あくまでプラモデルとしての存在感や迫力を重視するのか、
それとも旅客機模型としての見栄えや仕上げの上品さを重視するのかの違いみたいな。
87 ：HG名無しさん：2006/01/10(火) 22:25:37 ID:1QQ0q8Rf
乗れそうw
89 ：HG名無しさん：2006/01/11(水) 19:45:31 ID:oUDSvD+Q
>>86
まぁ～軍用機とかの場合は ウエザリングとか 排気管のすす汚れ ハゲチョロとかで
リアリティーを出すんだろうけど それでも汚しにもセンスっていうか作品としての完成度を
求めてすると思うよ ただ汚せばいいってモンじゃないしね
旅客機の場合のウエザリングってせいぜい排気管のすす汚れかタイヤの色あせくらいなのかな
まぁ結局は製作者が なにを表現したいかに尽きると思うんだが 一般的に旅客機の模型の展示会
の写真とか見ると殆ど全部 ぴかぴかのグロス仕上げだよね 実際はあんなに翼に機体が写りこむほど
光ってないよね と言う事は作る人が実機のリアリティーを求めているんじゃなくて 機体のシンプルさと
塗装の美しさを より良く見せるにはグロス研ぎ出しがいいって思うからじゃないっすかね
いちど完璧にリアリティ追求の旅客機模型見てみたいね もちろん機体のつやも実機と同じ程度のてかりでね
まぁ～軍用機とかの場合は ウエザリングとか 排気管のすす汚れ ハゲチョロとかで
リアリティーを出すんだろうけど それでも汚しにもセンスっていうか作品としての完成度を
求めてすると思うよ ただ汚せばいいってモンじゃないしね
旅客機の場合のウエザリングってせいぜい排気管のすす汚れかタイヤの色あせくらいなのかな
まぁ結局は製作者が なにを表現したいかに尽きると思うんだが 一般的に旅客機の模型の展示会
の写真とか見ると殆ど全部 ぴかぴかのグロス仕上げだよね 実際はあんなに翼に機体が写りこむほど
光ってないよね と言う事は作る人が実機のリアリティーを求めているんじゃなくて 機体のシンプルさと
塗装の美しさを より良く見せるにはグロス研ぎ出しがいいって思うからじゃないっすかね
いちど完璧にリアリティ追求の旅客機模型見てみたいね もちろん機体のつやも実機と同じ程度のてかりでね
90 ：HG名無しさん：2006/01/11(水) 22:35:13 ID:63NixtRM
>>89
磨かないでくすんだままだと、なんか実機の大きさのリアリティが出ないんだよ。
磨かないでくすんだままだと、なんか実機の大きさのリアリティが出ないんだよ。
リアルな汚し、戦闘機でもみたことないなぁ。
すごす高度な塗装と思う。汚しって。
すごす高度な塗装と思う。汚しって。
1/72 Constellation @ REPLIC No.136
ttp://www.uploda.org/file/uporg284751.jpg
ttp://www.uploda.org/file/uporg284751.jpg
93 ：HG名無しさん：2006/01/12(木) 19:47:32 ID:dZtyVaOW
すんません デカールに張り付いたトレシングペーパーは どうすれば
いいのでしょうか 無理にはがしたら トレシングペーパーが破れちゃって
デカールにトレシングペーパーの繊維が張り付いてるんですよ～
いいのでしょうか 無理にはがしたら トレシングペーパーが破れちゃって
デカールにトレシングペーパーの繊維が張り付いてるんですよ～
>92
良いね。でも1/144～1/200の汚しは難しそうだなー
>93
使う段になったら剥がれないかね？
良いね。でも1/144～1/200の汚しは難しそうだなー
>93
使う段になったら剥がれないかね？
95 ：HG名無しさん：2006/01/12(木) 20:53:04 ID:dZtyVaOW
やかんの湯気とかあてながらゆっくり剥がせばいいよ
97 ：HG名無しさん：2006/01/12(木) 21:07:47 ID:ky9bF8Jl
>>95
とれる
とれる
1:144か1:100で、ヨーロッパのメーカー（できればレベル製、
客窓が開いていれば他国製でも可）でB777って出てませんかねぇ。
童友社製はショボいし、ミニクラフトのはビニールかかってて
店員見せてくれないし、レベルはエアバスに偏ってるし…
どなたかご存じないですか…？
客窓が開いていれば他国製でも可）でB777って出てませんかねぇ。
童友社製はショボいし、ミニクラフトのはビニールかかってて
店員見せてくれないし、レベルはエアバスに偏ってるし…
どなたかご存じないですか…？
100 ：HG名無しさん：2006/01/13(金) 19:53:41 ID:nDK2wZ58
DC-8-71出たねー。
>>87
http://www.mbc-hemau.de/flugtag/4treffen/Douglasdc8/4treffdouglasdc8.htm
DC8
やっぱゲルマン、ドイッチェ人はすごいわ。
http://www.mbc-hemau.de/flugtag/4treffen/Douglasdc8/4treffdouglasdc8.htm
DC8
やっぱゲルマン、ドイッチェ人はすごいわ。
105 ：HG名無しさん：2006/01/15(日) 11:43:48 ID:Lav/+pAQ
以前話題になってたウェザリング、実践してる神モデラーが。
ttp://www.airlinercafe.com/pfs.php?m=view&v=509-dscn0687.jpg
ttp://www.airlinercafe.com/pfs.php?m=view&v=509-dscn1548.jpg
ttp://www.airlinercafe.com/
のギャラリーはかなり参考になりまつ。
ttp://www.airlinercafe.com/pfs.php?m=view&v=509-dscn0687.jpg
ttp://www.airlinercafe.com/pfs.php?m=view&v=509-dscn1548.jpg
ttp://www.airlinercafe.com/
のギャラリーはかなり参考になりまつ。
ハセガワのシャープさで、ミニクラフト風透明キャノピー作ってくれたら
最高だなぁ。
最高だなぁ。
1/144になると急にモールドがだるくなるキットばかりで...
レベルにしても、長谷川1/200にもある三角の空気ダクトすら、ない。
レベルにしても、長谷川1/200にもある三角の空気ダクトすら、ない。
スカイラインモデル
のB737-500,400てインジェクションですよね。
もう置く場所がないのでインジェクションでも
なくなったら再度生産される保障は100パーセントはないが
店に在庫です。
のB737-500,400てインジェクションですよね。
もう置く場所がないのでインジェクションでも
なくなったら再度生産される保障は100パーセントはないが
店に在庫です。
109 ：HG名無しさん：2006/01/20(金) 19:28:27 ID:e0BKu6n7
すいません。全然変な文章でした。
「スカイラインモデル
のB737-500,400てインジェクションですよね。」
の質問が主旨です。
インジェクションなら急いで購入する必要
もないと思いたいので。
「スカイラインモデル
のB737-500,400てインジェクションですよね。」
の質問が主旨です。
インジェクションなら急いで購入する必要
もないと思いたいので。
極端な例を挙げれば、簡易でもベタ余り？のTu-334みたいなのもあるからなぁ…
ウチはミニクラだけでB3は10個以上あるから今回のは1個か2個で投了だな。
幾ら出来が良くてもB3に4000円以上も出せないよ。プラッツ版ミニクラは時々半額投げ売りになってるし…
価格差3倍なら多少のアラは我慢する。
ウチはミニクラだけでB3は10個以上あるから今回のは1個か2個で投了だな。
幾ら出来が良くてもB3に4000円以上も出せないよ。プラッツ版ミニクラは時々半額投げ売りになってるし…
価格差3倍なら多少のアラは我慢する。
112 ：HG名無しさん：2006/01/20(金) 21:18:24 ID:ipA6LFMk
>>110
そういう意味ね。
りょーかい
輸入モノは見つけた時に買うておけへんと、欲しくなった時には
いつ入ってくるか分かりまへんっ、てことになる可能性があるで。
気ぃつけといた方がええかも。
プラッツから、スカイラインの－４００にフラワージェットのデカール
が付いて出たら嬉しぃなぁ。
そういう意味ね。
りょーかい
輸入モノは見つけた時に買うておけへんと、欲しくなった時には
いつ入ってくるか分かりまへんっ、てことになる可能性があるで。
気ぃつけといた方がええかも。
プラッツから、スカイラインの－４００にフラワージェットのデカール
が付いて出たら嬉しぃなぁ。
113 ：HG名無しさん：2006/01/21(土) 14:59:07 ID:AQU+6DuC
旅客機に厚ぼったいぼてぼてウレタンクリアを広めたのは誰だw
114 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/24(火) 00:52:52 ID:WyWoe27H
旅客機、初めて作るんですけど、客室の窓の穴って
あけたままにしとくのが普通なんですか？
1/２００のハセガワのモデルですけど。
あけたままにしとくのが普通なんですか？
1/２００のハセガワのモデルですけど。
115 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/24(火) 02:02:06 ID:T5/oOndP
好みに由るのじゃないですか。
開けとくなら、この人のやり方が良いでしょう。
ただ、窓の形が歪んでいる所があるので修正が必要かもしれません。
ttp://www.kazi-mokei.com/technique-window.html
開けとくなら、この人のやり方が良いでしょう。
ただ、窓の形が歪んでいる所があるので修正が必要かもしれません。
ttp://www.kazi-mokei.com/technique-window.html
116 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/24(火) 02:06:26 ID:gl0TUYlW
そもそも「普通」の定義が難しい。
ネットや雑誌の作例では「窓埋め＆デカール表現」が多数派とだけ言っておく。
ハセのキットの場合だと、例えば開口されている窓が四角かったり、
デカールに印刷されている窓とピッチが合わなかったりする背景がかなりある。
個人的な所感を書かせて貰うと、ツルツルクリア仕上げといい、ソリッドモデルみたいな仕上げも悪くないが、
せっかくプラモ作るんだからプラモらしさがにじみ出た仕上げでも宜しいのでは。
最近の1/200スナップモデルなんかは印刷も綺麗だし、3千～4千円で手に入るからちょいちょい買ってしまう。
こうなると同じような仕上げでプラモを作る気が無くなってくるし。
クリアキャノピーと適度のパネルライン表現、必要充分なディテールを持った足回りこそ、プラモらしさが主張できる部分じゃなかろうかと思ったりする。
ネットや雑誌の作例では「窓埋め＆デカール表現」が多数派とだけ言っておく。
ハセのキットの場合だと、例えば開口されている窓が四角かったり、
デカールに印刷されている窓とピッチが合わなかったりする背景がかなりある。
個人的な所感を書かせて貰うと、ツルツルクリア仕上げといい、ソリッドモデルみたいな仕上げも悪くないが、
せっかくプラモ作るんだからプラモらしさがにじみ出た仕上げでも宜しいのでは。
最近の1/200スナップモデルなんかは印刷も綺麗だし、3千～4千円で手に入るからちょいちょい買ってしまう。
こうなると同じような仕上げでプラモを作る気が無くなってくるし。
クリアキャノピーと適度のパネルライン表現、必要充分なディテールを持った足回りこそ、プラモらしさが主張できる部分じゃなかろうかと思ったりする。
117 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/24(火) 07:46:57 ID:WyWoe27H
参考になりました。ありがとうございました。
工作技術と相談しながら考えます。
工作技術と相談しながら考えます。
118 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/24(火) 12:57:25 ID:vMkAE+r+
119 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/25(水) 14:33:37 ID:5EBXq/Q8
インプとかいらないんで、旅客機お願いします。
120 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/25(水) 21:34:21 ID:/ApAbSWE
キャラ物なんか出さんでエエから、旅客機の完全新金型製品出さんかい！
ハセっ！！
スケールモデルに専念せぇや。
バンダイやないんやから．．．．．
ハセっ！！
スケールモデルに専念せぇや。
バンダイやないんやから．．．．．
121 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/25(水) 23:15:52 ID:T2V74LZA
まあ、向こうも商売だから、な・・・。
122 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/26(木) 00:55:19 ID:mxOvYfKk
いずれにしる、ANAの737-700 ゴールドくらい出さないとなれば、
国内航空会社が採用していないという理由も単なる言い逃れだったことが
分かるし、もうやる気はないということがさらにわかる。
だって、777では胴体延長、エンジンごとの差別化までしていたのが
-700の主翼の金型変更ができないはずはない、やらないだけだ。
まあ、今の企画者はヨロッパしかみてないし、ナチドイツのプロペラ機にしか
興味ないんだろうな。
国内航空会社が採用していないという理由も単なる言い逃れだったことが
分かるし、もうやる気はないということがさらにわかる。
だって、777では胴体延長、エンジンごとの差別化までしていたのが
-700の主翼の金型変更ができないはずはない、やらないだけだ。
まあ、今の企画者はヨロッパしかみてないし、ナチドイツのプロペラ機にしか
興味ないんだろうな。
123 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/26(木) 03:02:08 ID:ogcJYcis
>>122
アラド・ブリッツは那智のジェット機なんだが。
大体777の胴体延長レベルで仕事されてもなぁ。
あの時点でやる気無さ杉だろう。
あと何か勘違いしてるみたいだけど、737-700の胴体は-300と≒だし。
今のハセに作らせると殆ど新規になる罠。
ま、仮に787が出てきてもｽﾙｰされる様じゃ終わりだとは思う。
ANAのﾄﾗｲｽﾀｰはラストフライト版が出たのにJALのDC-10もｽﾙｰだな。
ANAの747クラシック引退劇も、YS引退劇もｽﾙｰなのかなorz
ｽﾀｰﾌﾗｲﾔｰの320あたりに一縷の望みを託すとしよう・・
SKYの新塗装も未だにｽﾙｰだけどさ。
アラド・ブリッツは那智のジェット機なんだが。
大体777の胴体延長レベルで仕事されてもなぁ。
あの時点でやる気無さ杉だろう。
あと何か勘違いしてるみたいだけど、737-700の胴体は-300と≒だし。
今のハセに作らせると殆ど新規になる罠。
ま、仮に787が出てきてもｽﾙｰされる様じゃ終わりだとは思う。
ANAのﾄﾗｲｽﾀｰはラストフライト版が出たのにJALのDC-10もｽﾙｰだな。
ANAの747クラシック引退劇も、YS引退劇もｽﾙｰなのかなorz
ｽﾀｰﾌﾗｲﾔｰの320あたりに一縷の望みを託すとしよう・・
SKYの新塗装も未だにｽﾙｰだけどさ。
124 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/26(木) 16:24:17 ID:zfGqfczu
もともとエアラインシリーズが売れに売れたことなんてないはずだから、
単に関心がなくなっただけだと思う。
だから、むしろハセ社に旅客ジェット機の好きな社員が育てばと切に思う。
それから、もし利益のせいなら、一度企画したシリーズにはやはり力を
入れて欲しい、旅客機ファンは旅客機だけ作るんじゃなくほかのキットも
手がけるはずだから、遠回りになってもかならず会社にプラスに働くはず。
存続しているだけが救いというのはさびしい限りなのだ。
単に関心がなくなっただけだと思う。
だから、むしろハセ社に旅客ジェット機の好きな社員が育てばと切に思う。
それから、もし利益のせいなら、一度企画したシリーズにはやはり力を
入れて欲しい、旅客機ファンは旅客機だけ作るんじゃなくほかのキットも
手がけるはずだから、遠回りになってもかならず会社にプラスに働くはず。
存続しているだけが救いというのはさびしい限りなのだ。
125 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/26(木) 19:14:03 ID:+290pSoY
そう考えると海外メーカーは凄いよな。
エアバスなんか独レベルで大体揃うし、A380なんか実機出る前に作ってたしな・・・・
エアバスなんか独レベルで大体揃うし、A380なんか実機出る前に作ってたしな・・・・
126 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/26(木) 21:17:44 ID:6meBHea2
田宮は絶対旅客機を作らないね。
127 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/26(木) 21:44:20 ID:IXNilxxU
128 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/26(木) 23:25:54 ID:HOLzxwpE
変に凝って、ダイキャストのウエイトとか入れてくるのかなw
まあ安心なのは、タミヤの航空機の造形って動的シャープさがないんだよね。
たぶん細部に凝りすぎて全体がみえないんだろう...
まあ安心なのは、タミヤの航空機の造形って動的シャープさがないんだよね。
たぶん細部に凝りすぎて全体がみえないんだろう...
129 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/27(金) 14:43:36 ID:8DoDqlfY
言えてる～
130 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/27(金) 20:43:44 ID:6GuqiuC0
>>127
ハセガワは小学生でも作れるしｗ
ハセガワは小学生でも作れるしｗ
131 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/27(金) 22:05:35 ID:OFkWfVM2
タミヤのって作らされてるというか、誰が作ってもタミヤ、
誰が乗ってもGT-Rというか。
誰が乗ってもGT-Rというか。
132 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/27(金) 23:14:44 ID:53EtX1Xa
メーカーとエアラインの両方に版権料を払って…
商売としての旨みが無くなったのではないかな？
ちなみにエアバスはまだ版権料を求めてこない
らしいが…。
商売としての旨みが無くなったのではないかな？
ちなみにエアバスはまだ版権料を求めてこない
らしいが…。
133 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/28(土) 13:25:03 ID:f/5tuD12
ハーンケンクロイツ
134 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/28(土) 15:03:28 ID:gwF/qD/s
【ｾｲｷ･ｳﾗﾓﾉ】ヘルパ★ドラゴン★ジェミニ【3機目】
ttp://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1097524762/
飛行機のダイキャストモデル
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/collect/1010421763/l50
【旅客機】ダイキャストモデル【飛行機】
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1130514265/
【A380】旅客機プラモデル再興【777-300ER】
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1133513094/
ツポレフ★ロシア製旅客機統合スレ★イリューシン
ttp://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1053340336/
ttp://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1097524762/
飛行機のダイキャストモデル
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/collect/1010421763/l50
【旅客機】ダイキャストモデル【飛行機】
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1130514265/
【A380】旅客機プラモデル再興【777-300ER】
ttp://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1133513094/
ツポレフ★ロシア製旅客機統合スレ★イリューシン
ttp://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1053340336/
DC-8 いいモデルだ。
-61 JAL仕様。プラッツ出さないかなぁ・・・
An-124 いいモデルだ。
発展形An-225 出ないかな。
ムリーヤねw
-61 JAL仕様。プラッツ出さないかなぁ・・・
An-124 いいモデルだ。
発展形An-225 出ないかな。
ムリーヤねw
136 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/29(日) 21:39:55 ID:S4wwJVfL
ハセガワの1/２００JAS MD81 MD87ってヤフオクで 結構な値段で出てっけど
なんでっすか ＪＡＳのＭＤってレアなんすか？
なんでっすか ＪＡＳのＭＤってレアなんすか？
137 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/29(日) 22:54:27 ID:bNrc4ykD
別にレアでも何でもなかったけど、無意味な2機セットで(当時のラインナップでは)割高感があったからスルーした人が割と居て、
気がついたら店頭に無いというパターンの希ガス…
747やトリプル作った後にはあぁいう脇役が欲しくなるし。
実機も消えそうだし、今後復刻生産も版権のカラミで見込めなさそうだと読む連中がいる以上、
ある程度の値がつく状況は変わらないのでは。
再生工房からデカール買うにしても、DC9系の成型品自体が枯渇してる現状じゃねぇ…
気がついたら店頭に無いというパターンの希ガス…
747やトリプル作った後にはあぁいう脇役が欲しくなるし。
実機も消えそうだし、今後復刻生産も版権のカラミで見込めなさそうだと読む連中がいる以上、
ある程度の値がつく状況は変わらないのでは。
再生工房からデカール買うにしても、DC9系の成型品自体が枯渇してる現状じゃねぇ…
138 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/29(日) 23:10:03 ID:S4wwJVfL
なるほど・・・自分じゃ同じＭＤでも黒澤１～７号機の方が 派手だし
高いような気がするんだけど。
高いような気がするんだけど。
139 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/30(月) 00:54:52 ID:ySlgUiiQ
とにかくJAS系は色合いの違いがありすぎてやってられねぇ。
そもそもエアシステムカラーの四色のうち、あれは黒じゃないし。
そもそもエアシステムカラーの四色のうち、あれは黒じゃないし。
140 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/01/31(火) 00:25:17 ID:QL65eCS0
MDｼﾘｰｽﾞでもｶﾙﾄのやつは値がつくのでは？
141 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/02/04(土) 23:15:22 ID:La5JeMbz
ハセのＢ７３７－２００を約２０年振りに作ったが、ず～っと後から出た
Ｂ７３７ＮＧ（ニュージェネね）よりディテールの再現が細かい気がするぞ。
凸モールドだったりと年代的なものはあるが、胴体のディテールの再現レベル
が全然違うぞ、主翼にはボルテックス・ジェネレーターなんか再現されてるし。
どういうこっちゃねん！？
昔作った、Ｂ７３７とかＤＣ－９は爆竹の餌食となったが、今思えばもったいない
事をしたもんだ。
作らずに保存しておけばよかった．．．．．．
Ｂ７３７ＮＧ（ニュージェネね）よりディテールの再現が細かい気がするぞ。
凸モールドだったりと年代的なものはあるが、胴体のディテールの再現レベル
が全然違うぞ、主翼にはボルテックス・ジェネレーターなんか再現されてるし。
どういうこっちゃねん！？
昔作った、Ｂ７３７とかＤＣ－９は爆竹の餌食となったが、今思えばもったいない
事をしたもんだ。
作らずに保存しておけばよかった．．．．．．
142 ：名無しについて議論中＠詳細は専用スレで：2006/02/05(日) 00:15:10 ID:kdTdwrWy
727、737
いつだったか忘れたけど
そういえば値段が300/500円で最後に再販されたときダースで買ったな・・・
そのまま田舎の物置に眠っている・・・
いつだったか忘れたけど
そういえば値段が300/500円で最後に再販されたときダースで買ったな・・・
そのまま田舎の物置に眠っている・・・
四国と本州がくっついた
http://www.boeing.jp/merchandise/index.html
http://www.boeing.jp/merchandise/index.html
144 ：HG名無しさん：2006/02/10(金) 17:33:05 ID:ly5qAIkA
スカイラインの1/144 737も別売りデカールも某ウイングチップでしか
手に入らないのだが、やけに高価なのがZanden。
手に入らないのだが、やけに高価なのがZanden。
B777をエールフランスで作りたいがデカールとかでてるかな？
スケールは1/144～1/200辺りでいいんだが。
スケールは1/144～1/200辺りでいいんだが。
147 ：HG名無しさん：2006/02/22(水) 19:10:52 ID:QvEDNDHH
148 ：HG名無しさん：2006/02/23(木) 21:04:14 ID:GosWyXR3
WeishのBreguet Br.763に手を出してみた。
150 ：厨房です：2006/03/05(日) 19:55:04 ID:9+FDYhWm
超初心者です。
旅客機の模型を製作していて
一つの疑問が有ります。
ジェット機の場合、主翼が地金のシルバーと
ライトグレーに塗り分けられていますが
あのグレー色は何の目的で塗られているのでしょうか？
旧いプロペラ機で前縁が黒い場合は、着氷防止のゴム風船で
あることまでは分かりました。
しかしジェット機のグレー部分に関しては検索しても分かりません。
ここにいらっしゃる諸先輩の方々に宜しくお願いいたします。
旅客機の模型を製作していて
一つの疑問が有ります。
ジェット機の場合、主翼が地金のシルバーと
ライトグレーに塗り分けられていますが
あのグレー色は何の目的で塗られているのでしょうか？
旧いプロペラ機で前縁が黒い場合は、着氷防止のゴム風船で
あることまでは分かりました。
しかしジェット機のグレー部分に関しては検索しても分かりません。
ここにいらっしゃる諸先輩の方々に宜しくお願いいたします。
151 ：HG名無しさん：2006/03/05(日) 23:03:36 ID:zM5CM3/x
今日開催されたプラモのイベントで、各メーカーの担当者に
北九州から羽田の間を運行するスターフライヤーのキット化をリクエストしたところ
プラッツさんが大変乗り気で、ぜひ別売デカールを発売したいとのことでした
早く実現するといいですね…
北九州から羽田の間を運行するスターフライヤーのキット化をリクエストしたところ
プラッツさんが大変乗り気で、ぜひ別売デカールを発売したいとのことでした
早く実現するといいですね…
152 ：HG名無しさん：2006/03/06(月) 00:17:35 ID:kVmM8WDK
>150
太陽光が反射して客室内に光が入らないようにだったはず
>151
ハセから出るでしょう
太陽光が反射して客室内に光が入らないようにだったはず
>151
ハセから出るでしょう
>>152
プラッツがやるんだから1/144用だろう。
あ、中身はレベル製品だから結局どのみち発売はハセか(w
むしろプラッツには734のバリエーション展開をお願いしたい。
ADOやSNA、ANKアイランドドルフィンなんか恰好のネタに思えるが。
プラッツがやるんだから1/144用だろう。
あ、中身はレベル製品だから結局どのみち発売はハセか(w
むしろプラッツには734のバリエーション展開をお願いしたい。
ADOやSNA、ANKアイランドドルフィンなんか恰好のネタに思えるが。
黄色の翼の航空会社があったはず
最近ナローボディ機の新顔が増えたよなぁ。
スタフラのA320にSKYやANAの次世代737。
あのクラスなら1/144でも置けるサイズに収まるし。
別売りデカールだけでもいいから欲しいね。
スタフラのA320にSKYやANAの次世代737。
あのクラスなら1/144でも置けるサイズに収まるし。
別売りデカールだけでもいいから欲しいね。
ハセはもう旅客機ださないよ。
158 ：HG名無しさん：2006/03/06(月) 23:26:40 ID:HytCkZ2M
デカール貼る部分が多い旅客機プラモに適したクリヤってありますか？皆さんはどんな種類使ってるのかな？
159 ：HG名無しさん：2006/03/06(月) 23:56:16 ID:YyPh3en/
>159
シルバーもあるよん
シルバーもあるよん
コロガード
スターフライヤーのロゴ、スカイチームに似すぎ。
代用してもばれない・・・・・・・・わけないか。
代用してもばれない・・・・・・・・わけないか。
>>157
（´・ω・｀）
（´・ω・｀）
ウレタンクリﾔｰ塗って
粗を隠そう
粗を隠そう
漏れは旅客機のプラモを作るとデカールが破けたりして（ほとんどＡＮＡ）、白のまま飾ってるんですけどなんかコツとかないですか？
とはいえ、メーカーに品質改善の努力もほしい・・・
現行品で、デカール割れるとつらい
現行品で、デカール割れるとつらい
169 ：HG名無しさん：2006/03/13(月) 22:05:08 ID:nxYP1G/9
開き直って海外へ売却フェリーされる機体
とかいって展示しておく
ＡＮＡの場合だったらある程度の大きさに分割するとかね
まあ、何事も経験です
とかいって展示しておく
ＡＮＡの場合だったらある程度の大きさに分割するとかね
まあ、何事も経験です
170 ：ANA 747-400：2006/03/14(火) 18:41:47 ID:FO4elpTV
171 ：HG名無しさん：2006/03/14(火) 19:09:16 ID:tbD0fWyZ
それってなんなんだろうね
172 ：HG名無しさん：2006/03/14(火) 19:10:17 ID:xrSGXZzs
位置合わせようとすると割れるデカール、なんぼのもんじゃい。
175 ：HG名無しさん：2006/03/15(水) 19:20:28 ID:VIN3tx4U
パンナコッタ、767新のAPU前の突起も・・・
177 ：HG名無しさん：2006/03/15(水) 20:18:37 ID:l7p1VjV0
プラッツの747SP、
ﾊﾟﾝﾅﾑを作ろうと思いつつ放置プレイ数年…
ﾊﾟﾝﾅﾑを作ろうと思いつつ放置プレイ数年…
178 ：HG名無しさん：2006/03/19(日) 13:41:48 ID:Ef5wu0hj
＞177
もったいない！今すぐ作るべし
もったいない！今すぐ作るべし
747SP 造ってみるか。
180 ：HG名無しさん：2006/03/30(木) 21:25:22 ID:wAdjKbN9
age
レジンでしょ確か
183 ：HG名無しさん：2006/03/31(金) 21:52:42 ID:2LPJWnxD
プラッツ唯一の欠点、
高杉
高杉
185 ：HG名無しさん：2006/04/03(月) 08:48:59 ID:sqemFHRn
これはタカラは連斬旅客機シリーズを出すべきだな･･･
187 ：HG名無しさん：2006/04/05(水) 00:00:53 ID:xz3jQ2P5
マリンジャンボのプラモ 袋も開けずに、１１年
189 ：HG名無しさん：2006/04/06(木) 18:31:33 ID:wGY7KoL9
190 ：HG名無しさん：2006/04/07(金) 10:19:39 ID:crByXXNs
子ﾏﾘﾝｼﾞｬﾝﾎﾞ 袋も開けずに、９年
デカールのフィルムが黄色く・・・
デカールのフィルムが黄色く・・・
今CS７２１でアテンション･プリーズやってた。
ユセフ・トルコ（元レスラー）なんて出ていたんだな～。
ユセフ・トルコ（元レスラー）なんて出ていたんだな～。
A380が\3,700だったので買ってきてしまった
でかい・・・
でかい・・・
ていうかANAのラインはミスターカラーどんなふうに混ぜたらいいんだろか。
747-400の指定通りにやっても微妙に色合いが違うんだけど。
747-400の指定通りにやっても微妙に色合いが違うんだけど。
2色あるけど?
2色とも頼みます・・・・・・
インストの配合比率はなんて書いてある?
ANA 747-400 のｷｯﾄ見つからないからﾜｶﾝﾈ。
ANA 747-400 のｷｯﾄ見つからないからﾜｶﾝﾈ。
青：フタロシニアンブルー（322）
水色：スカイブルー（34）
のみです。混色比率まで書いてない。
水色：スカイブルー（34）
のみです。混色比率まで書いてない。
ルバンガちゃと君
AVぷらもAVぷらもAVぷらも。
AVぷらもAVぷらもAVぷらも。
200 ：HG名無しさん：2006/04/12(水) 03:19:59 ID:HcR980yp
アタイこそが ２００へとー
あぁ、富テーックの技術力で空港車両出して欲しい。
Nでもよいから出して欲しい。
Nでもよいから出して欲しい。
あぁ、技術なんてどうでもいいからグリーンマックスは発売予定のまんま発売されない
空港キット出してくれ
滑走路再現するのは死ぬほど場所取ってまず無理だけど、部分的にでもいいから再現したい
空港キット出してくれ
滑走路再現するのは死ぬほど場所取ってまず無理だけど、部分的にでもいいから再現したい
>>202
詳しく
詳しく
誰か、ハセに入社して、りょかっき出してくれ。
ちゃと君って誰？
ちゃと君って誰？
スケール問わず
ボーイング777のベストキットはどこのでしょうか？
ボーイング777のベストキットはどこのでしょうか？
ノリユキ・パット・モリタかな
>>205
ハセガワだよ入手性最優先で。
ハセガワだよ入手性最優先で。
>>206
それは「ベスト・キッド」ではないかと・・・・・・
それは「ベスト・キッド」ではないかと・・・・・・
俺的にはミニクラフト
1/144だし。
1/144だし。
リリースがあと1年遅ければ素晴らしい出来だったろう>ミニクラ
童友社ともどもあの出来で4000円はちと辛い…
実機が多数派なのに良い製品に恵まれないな。
日東の1/100みたいな、古くても良いキットが存在しないってのが痛いやね。
童友社ともどもあの出来で4000円はちと辛い…
実機が多数派なのに良い製品に恵まれないな。
日東の1/100みたいな、古くても良いキットが存在しないってのが痛いやね。
流れ切って悪いんですけど、みなさん、客室の窓って埋めてます？
俺はｺｸﾋﾟｯﾄのﾏｽｷﾝｸﾞが嫌で客室の窓も全部埋めてるんですけど、
せっかく穴が開いてるのに勿体ないなって思う時もあったり…。
みんなはどうしてるのかな？って思って。
よかったら理由も添えて教えて！
俺はｺｸﾋﾟｯﾄのﾏｽｷﾝｸﾞが嫌で客室の窓も全部埋めてるんですけど、
せっかく穴が開いてるのに勿体ないなって思う時もあったり…。
みんなはどうしてるのかな？って思って。
よかったら理由も添えて教えて！
213 ：HG名無しさん：2006/04/16(日) 10:01:23 ID:/uxsR0eE
穴開きのままです。
俺もなんか勿体ない気がするのと
俺の技術力の問題ではあるのですが
窓デカールを直線に貼るのが苦手で
どうしても少しよれてしまうので。
だから、直線に貼るガイドが何も存在しない
ハセのＢ737-400やMD90なんか大大大嫌いです。
直線に貼る良い手があったらご教授ください。
俺もなんか勿体ない気がするのと
俺の技術力の問題ではあるのですが
窓デカールを直線に貼るのが苦手で
どうしても少しよれてしまうので。
だから、直線に貼るガイドが何も存在しない
ハセのＢ737-400やMD90なんか大大大嫌いです。
直線に貼る良い手があったらご教授ください。
>>213
塗装終わらせた後にマスキングテープを所定の位置の際に貼り付けて
ガイドにしてみてはどうでしょうか
そしてよれないように幾つかに分割して少し短くして貼り付ければマシな
仕上がりになるんじゃないかな
工程を極力増やして一つづつの工程の難易度を下げれば出来無いことが
出来るようになるでしょ
塗装終わらせた後にマスキングテープを所定の位置の際に貼り付けて
ガイドにしてみてはどうでしょうか
そしてよれないように幾つかに分割して少し短くして貼り付ければマシな
仕上がりになるんじゃないかな
工程を極力増やして一つづつの工程の難易度を下げれば出来無いことが
出来るようになるでしょ
えーと。
窓をエポパテで埋めた後、窓枠の処に針で軽く突いて小さな痕をつけておく。
それを10窓飛び位につけておく。
塗装をした後でも薄ら後が残るから、それをガイドに窓デカールを貼ってみる。
窓をエポパテで埋めた後、窓枠の処に針で軽く突いて小さな痕をつけておく。
それを10窓飛び位につけておく。
塗装をした後でも薄ら後が残るから、それをガイドに窓デカールを貼ってみる。
穴グループ社員向け限定販売モデル 747SR 1/200
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r25289788
これか？限定なのがもったいない、、
これか？限定なのがもったいない、、
218 ：213：2006/04/17(月) 21:07:38 ID:bs/YjblK
>>214、215、教えてくれてどうもありがとうございます。
ところで、ハセのMD90や87だとモールドも何も無いので
ガイドになるテープを貼り付けるための基準点もありませんが
そんなときはどうされてますか？目分量ですか？
それともパーツ上下の接合線をウッスラ残して直線を出してますか？
Ｂ－３やMDシリーズがまだ十数機も積んだままなので
今後の参考に教えてください。
ところで、ハセのMD90や87だとモールドも何も無いので
ガイドになるテープを貼り付けるための基準点もありませんが
そんなときはどうされてますか？目分量ですか？
それともパーツ上下の接合線をウッスラ残して直線を出してますか？
Ｂ－３やMDシリーズがまだ十数機も積んだままなので
今後の参考に教えてください。
トースカンて工具をヒントにすべし。
220 ：HG名無しさん：2006/04/18(火) 20:02:02 ID:nR+SDPYx
そういえばレベル製復刻2707て発売いつ？
222 ：HG名無しさん：2006/04/19(水) 06:25:48 ID:KPjIstPS
アタイこそが ２２２へとー
さなぼーびっち
ワロスワロス航空のデカールどっかで売ってないかな？
何この痛い架空航空会社
厨房並じゃん・・・
厨房並じゃん・・・
むっぴーAirも一緒にデカール作ってくれよ。
ネタ会社の飛行機飾ってたら｢何これ｣って目を引くだろう？
いよいよ夕三ヤが…
233 ：HG名無しさん：2006/04/22(土) 09:36:43 ID:WvcWLKXg
タミヤが何？気になる…。
JAL777-300以来一年以上出てないよね？
これほど出なかったのは初めてじゃない？
プラッツに1/200引き継ぐくらいの志があればなぁ…
これほど出なかったのは初めてじゃない？
プラッツに1/200引き継ぐくらいの志があればなぁ…
タミヤが旅客機出したらどんなモノになるんだろうな
ここのキットはほとんど作ったことないから、
メーカーの作風といったものがいまひとつわからん
ここのキットはほとんど作ったことないから、
メーカーの作風といったものがいまひとつわからん
737NGゴールドとスターエアラインが出る日をまったり待つのみ。
237 ：HG名無しさん：2006/04/22(土) 18:52:32 ID:WIcfvPNg
238 ：HG名無しさん：2006/04/22(土) 18:53:21 ID:WIcfvPNg
だって、売れねーモン。
240 ：HG名無しさん：2006/04/23(日) 14:47:50 ID:H0B6G84s
ハセは今度のホビーショーで新製品のアナウンスがなければ終わりかもね。
何もかもボーイングの「版権料よこせ」体制のせいだ！
242 ：HG名無しさん：2006/04/23(日) 19:14:41 ID:ac/NL2v9
ﾊｾのB4-200をSPに改造してるｵﾚが来ましたよ。
なんか作るか・・・。
このスレの動態。
ハセ旅客機出ない→売れないから→版権→終了。
胴体曲面にまっすぐ線を引きたい→マスキングテープ細く切って試行錯誤汁→トースカン→終了
胴体窓埋め→デカール段差消しに必須→デカールと窓にズレがあり→終了。
B787, 777-300ER出ないか→ハセやる気なし→終了
ハセ旅客機出ない→売れないから→版権→終了。
胴体曲面にまっすぐ線を引きたい→マスキングテープ細く切って試行錯誤汁→トースカン→終了
胴体窓埋め→デカール段差消しに必須→デカールと窓にズレがあり→終了。
B787, 777-300ER出ないか→ハセやる気なし→終了
そこでエアフィックスの出番ですよ。
ハセが旅客機新金型
古瀬がAV出演。
後者のほうが可能性ありだから、かなすぃーw
古瀬がAV出演。
後者のほうが可能性ありだから、かなすぃーw
胴体曲面にまっすぐ線を引きたい
ビニルテープ使ってみた。普通に上手くいった。
・・・・・・まぁ肝心の線が太すぎてパテ埋めしてやりなおしだけど。。。
ビニルテープ使ってみた。普通に上手くいった。
・・・・・・まぁ肝心の線が太すぎてパテ埋めしてやりなおしだけど。。。
249 ：HG名無しさん：2006/05/05(金) 10:42:59 ID:wj9OkO/J
GW
誰か完成機をうｐ汁！！！
誰か完成機をうｐ汁！！！
ＧＷ終了。
ブらジルデカールってナメてるね
( ::: (;; _, ,_ );:;;;)) )::: :; :))
((:: :;; (´д` )っ;;;; ; :))
((;;; (っ ,ｒ どどど
i_ノ┘
((;;;;゜;;:::(;;: _, ,_ '';:;;;):;:::))゜)) ::)))
(((; ;;:: ;:::;;⊂( ´д` ) ;:;;;,,))...)))))) ::::)
((;;;:;;;:,,,." ヽ ⊂ ） ;:;;))):...,),)):;:::::))))
("((;:;;; （⌒） ｜どどど
三 `Ｊ
_, ,_
⊂（ `Д´ ）⊃
☆ ノ 丿 キキーッ
ヽ .ノ （⌒） 彡
と_丿=.⌒
∩
（ ・∀・）彡 チャングム号！チャングム号！
⊂l⌒⊂彡
（＿） ) ☆
((（＿）☆
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i_ノ┘
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三 `Ｊ
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（＿） ) ☆
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255 ：HG名無しさん：2006/05/12(金) 21:29:49 ID:Oga5pyn3
＞＞254
黙れ（笑）
黙れ（笑）
256 ：HG名無しさん：2006/05/13(土) 13:09:28 ID:YxlNPBw4
あげ」
257 ：HG名無しさん：2006/05/13(土) 23:26:30 ID:ewprwIMQ
power power
これはもうダメかもわからんね…
過渡期の塗装じゃんよ
別に珍しくはない
別に珍しくはない
垂直尾翼だけ塗り残しかよ。
はじめてみた
はじめてみた
台座の高級感にモデルの方が負けてる気が・・・。
そういやこういうタイプの台座だけをプラモ用に入手する場合どうやって入手するの？
過渡期、実機画像ｷﾎﾞﾝ
266 ：HG名無しさん：2006/05/18(木) 19:52:21 ID:80ndX/tZ
えい、しゃー
えい、しゃー
空気読め
えい、しゃー
えい、しゃー
空気読め
えい、しゃー
まいける まいける 空気が読めない ぷん。
269 ：HG名無しさん：2006/05/19(金) 07:04:24 ID:3JsOetwb
マリンジャンボ完成しましたね。
270 ：HG名無しさん：2006/05/20(土) 01:16:47 ID:A0uw2p5y
レベルから内臓つきのじゃんぼじぇっとが再販されるようだが・・・
これって1/１４４？
これって1/１４４？
めこめこブラク
実機のマリンジャンボも再登場して欲しいところだな
そしたらプラモも続々再販だ
そしたらプラモも続々再販だ
1/350艦船新シリーズ、1/48大戦機新シリーズ。
旅客機は完全にディスコンと考えてよさそう...
旅客機は完全にディスコンと考えてよさそう...
それよりも2707が楽しみな俺ガイル
スターフライヤーを作るために1/144のA320キット買ったのだが、A320とA320-200の外観的な違いってあるの？
大きな違いがあるようならせっかくだし改造しようかと。
大きな違いがあるようならせっかくだし改造しようかと。
277 ：HG名無しさん：2006/05/21(日) 13:06:07 ID:1afnBsPU
>>276
A320とA320-200の違いというのは、A320-100とA320-200との違いということか？
極々初期のタイプはウィングチップが付いてなかったけど、そんなキットは出てへんはずやから
違いは無いやろ。
A320とA320-200の違いというのは、A320-100とA320-200との違いということか？
極々初期のタイプはウィングチップが付いてなかったけど、そんなキットは出てへんはずやから
違いは無いやろ。
279 ：HG名無しさん：2006/05/21(日) 19:54:17 ID:1afnBsPU
A340の大きいキット（1/144くらい）欲しい。
281 ：HG名無しさん：2006/05/22(月) 16:00:06 ID:mesCGNuH
>280
レベル
レベル
>>281
売ってない orz
売ってない orz
283 ：HG名無しさん：2006/05/22(月) 16:51:25 ID:JT2R8+yx
284 ：HG名無しさん：2006/05/22(月) 16:55:08 ID:JT2R8+yx
285 ：HG名無しさん：2006/05/22(月) 16:58:04 ID:hyGUtS3f
283の店、北海道の模型店スレで悪名高いあの店だな。
288 ：HG名無しさん：2006/05/22(月) 17:42:19 ID:48t1xWmG
330ベースじゃ駄目なんだぁw
289 ：HG名無しさん：2006/05/22(月) 20:18:28 ID:c+VBRKix
近くの模型屋にミニクラの1/144サイズの777-200チンコネンタル航空が売ってたんだが
ビニールかぶってて中が見れなかったよ。
最近の777は新金型になったらしいんだけどチンコネンタルはまだ古い型なんでしょうか…
1000円ならそれでも買いだと思ったけど金欠だから迷ってるyo！！！！
買いか！？放置か！？
ビニールかぶってて中が見れなかったよ。
最近の777は新金型になったらしいんだけどチンコネンタルはまだ古い型なんでしょうか…
1000円ならそれでも買いだと思ったけど金欠だから迷ってるyo！！！！
買いか！？放置か！？
ハセMD11のモールドて凹凸どっち？
291 ：HG名無しさん：2006/05/22(月) 23:23:26 ID:rkItN8Rx
凹
294 ：HG名無しさん：2006/05/23(火) 20:10:37 ID:qmJVp7vT
295 ：HG名無しさん：2006/05/23(火) 21:29:06 ID:Ab5865Vs
開かぬなら、開けて見せようミニクラフト
窓梅状態で胴体全部をクリアパーツ化すれば
実感的な仕上がりが望めるな
ただし拷問のようなマスキング作業を伴うが
実感的な仕上がりが望めるな
ただし拷問のようなマスキング作業を伴うが
>>296
透明なプラスティックは不透明のものより硬いから、表面処理が面倒になるねぇ。
透明なプラスティックは不透明のものより硬いから、表面処理が面倒になるねぇ。
レベルの1/200,737-200ってどんな感じ？
ニットー 1/200, 737-200って感じ。
300 ：HG名無しさん：2006/05/25(木) 18:16:39 ID:7st9Jwbn
静岡ホビーショー、今週末からだと思ってた…orz
301 ：HG名無しさん：2006/05/25(木) 18:25:54 ID:usADzWaa
何かハセガワ公式サイトの1/200も寂しくなったな。
ってか、今はあのサイトにある機種・カラーしか生産してないってこと？
更に質問だが、窓を埋めずにそのまま組んだらどんな仕上がりになりますか？
特にANA機は窓にかかる斜めラインがあるので気になります。
クレクレ厨スマソorz
ってか、今はあのサイトにある機種・カラーしか生産してないってこと？
更に質問だが、窓を埋めずにそのまま組んだらどんな仕上がりになりますか？
特にANA機は窓にかかる斜めラインがあるので気になります。
クレクレ厨スマソorz
>>301
残念ながら、今のデカールは窓埋め前提のデカールしか付属しないので、
窓開いたままでは、デカールは使えません。
使うとブルーの部分は窓の上からデカールで覆うということになります。
窓デカールは小変更で真っ黒の■から、窓枠付きに修正されました。
青の部分で■が青に沈んでしまわずリアルになりました。
残念ながら、今のデカールは窓埋め前提のデカールしか付属しないので、
窓開いたままでは、デカールは使えません。
使うとブルーの部分は窓の上からデカールで覆うということになります。
窓デカールは小変更で真っ黒の■から、窓枠付きに修正されました。
青の部分で■が青に沈んでしまわずリアルになりました。
間違えました。
それは777-200でした。747-400は■のままかもしれませんね。
それは777-200でした。747-400は■のままかもしれませんね。
>>299
ありがとうございます。
で、買ってみました。
この特徴のある主脚収納部の分割、凸モールドエンジン･･･
ニットーの1/200そのものだ･･･ナツカシイ。
作るんならハセのをプレ値で買ったほうがw
ありがとうございます。
で、買ってみました。
この特徴のある主脚収納部の分割、凸モールドエンジン･･･
ニットーの1/200そのものだ･･･ナツカシイ。
作るんならハセのをプレ値で買ったほうがw
305 ：HG名無しさん：2006/06/01(木) 22:55:37 ID:vTXtq9jd
ハセガワからJAL新塗装DC-10のリゾッチャって出てる？何か激しく惹かれる…
余談だが、B737-700のANA塗装はカッコイイな。発売キボン。
余談だが、B737-700のANA塗装はカッコイイな。発売キボン。
朝刊に載ってたサムライ2006塗装のキット（もしくは別売デカール）って出ませんかね？
筆で書けば?
いい窓デカールないかね、1/200の
俺は童友社の1/300で架空航空会社のをつくりたいから、1/300のがほしい。
まずはファンは現行1/200製品を欲しくなくてもひと月に2,3個は買うこと。
それが一番近道に思えてきた。
売れてくれば出すよきっと新作をね。
そういう会社だと思う。
それが一番近道に思えてきた。
売れてくれば出すよきっと新作をね。
そういう会社だと思う。
311 ：HG名無しさん：2006/06/03(土) 17:03:04 ID:qdlTB5rB
売れてから作らせようとするのはお門違い
売れるように商品を開発、改良するのがメーカー。
例えばハセなんかは型があるわけだからいくらでもバリエーション展開できる、
デカール変えただけでも買う人は増える、
持っているものや不要と思うものを買うように強制するのはおかしい
よって>>310はどこかの社員
もっと新商品出せ禿
売れるように商品を開発、改良するのがメーカー。
例えばハセなんかは型があるわけだからいくらでもバリエーション展開できる、
デカール変えただけでも買う人は増える、
持っているものや不要と思うものを買うように強制するのはおかしい
よって>>310はどこかの社員
もっと新商品出せ禿
312 ：HG名無しさん：2006/06/03(土) 17:07:38 ID:x2pIu/dl
ずーっと昔、旅客機を半分だけ（胴体の左半分と左翼だけ）作って、壁面に貼ってディスプレイしている
人の家を雑誌でみた。
残り半分は別の塗装で別の壁に貼っているのかも（予測）
トイレの壁面なら、案外許されるのでは
人の家を雑誌でみた。
残り半分は別の塗装で別の壁に貼っているのかも（予測）
トイレの壁面なら、案外許されるのでは
禿はチャト君。
なんか翼で目を突きそうで....
なんか翼で目を突きそうで....
>>311
まぁ、ハセも慈善事業じゃないからな・・・
現状で予測できる範囲で、
バリエ展開に必要な費用＞売り上げ見込
なだけだと思う。
需要は創出するモノという理屈は正論だが、
不採算部門は切り捨るべきというのも正論なのよね。
ま、144がメインなオレにはあまり関係ない話だけど。
まぁ、ハセも慈善事業じゃないからな・・・
現状で予測できる範囲で、
バリエ展開に必要な費用＞売り上げ見込
なだけだと思う。
需要は創出するモノという理屈は正論だが、
不採算部門は切り捨るべきというのも正論なのよね。
ま、144がメインなオレにはあまり関係ない話だけど。
ハセガワの鉄道模型部門が売れる江ノ電ばっかりラインナップにしてるあたり見ると、やっぱそういう会社なのかな？
316 ：HG名無しさん：2006/06/04(日) 04:02:00 ID:C+jbAUMS
747-200と747SRの見た目って同じ？？JAL旧塗装の747はどちらでしょうか。
初心者の俺にはわからん！
えらい方、教えていただけませんか…
初心者の俺にはわからん！
えらい方、教えていただけませんか…
317 ：HG名無しさん：2006/06/04(日) 04:08:08 ID:OjCxU+40
>316
違いって言ったら俺が思いつくのは
・窓の配置
・エンジン
くらい
違いって言ったら俺が思いつくのは
・窓の配置
・エンジン
くらい
俺も質問させてもらいたいんだが…
1/144のＹＳ‐１１はハセガワと同勇者ならどっちが組みやすいか教えてエロい人
1/144のＹＳ‐１１はハセガワと同勇者ならどっちが組みやすいか教えてエロい人
319 ：HG名無しさん：2006/06/04(日) 07:25:56 ID:G300z+k/
>>316
見た目はどっちも同じ。
昔は、アッパーデッキの窓が３つのもあったけど。
あれは－１００だったはず。
エンジンもどっちもＪＴ９Ｄだから同じ。
ＪＡＬの旧塗装には－２００、ＳＲどっちともあるで。
>>318
どっちもそれなりに組みやすいが、出来上がりはハセガワ
の方が圧倒的によーでけとる。
ただ、ハセガワのＹＳはもう絶版になっとるで。
見た目はどっちも同じ。
昔は、アッパーデッキの窓が３つのもあったけど。
あれは－１００だったはず。
エンジンもどっちもＪＴ９Ｄだから同じ。
ＪＡＬの旧塗装には－２００、ＳＲどっちともあるで。
>>318
どっちもそれなりに組みやすいが、出来上がりはハセガワ
の方が圧倒的によーでけとる。
ただ、ハセガワのＹＳはもう絶版になっとるで。
320 ：HG名無しさん：2006/06/04(日) 07:31:33 ID:G300z+k/
ハセガワもバンダイのガンプラの成功を羨んで、バーチャロンマーズなるゲーム（？）
のキャラキット出したけど、あれ売れてんの？
同じようなことして、設けようとせんと独自路線走って欲しいなぁ。
世の中、そういうメーカーが成功しとんのに。
いつまで、高度経済成長期みたいな商売しとんねん。
旅客機ダイキャストの専門店なんか、いっつも人いっぱいやし、中古
プラモ屋なんか、ハセの昔の旅客機キットが飛ぶように売れとるから
旅客機キットの潜在的な需要は高いはずやねんけどなぁ。
ハセはちゃんと市場調査しとんかな。
最近路線がおかしいで。
のキャラキット出したけど、あれ売れてんの？
同じようなことして、設けようとせんと独自路線走って欲しいなぁ。
世の中、そういうメーカーが成功しとんのに。
いつまで、高度経済成長期みたいな商売しとんねん。
旅客機ダイキャストの専門店なんか、いっつも人いっぱいやし、中古
プラモ屋なんか、ハセの昔の旅客機キットが飛ぶように売れとるから
旅客機キットの潜在的な需要は高いはずやねんけどなぁ。
ハセはちゃんと市場調査しとんかな。
最近路線がおかしいで。
>319
㌧㌧でつ
ハセガワは絶版((((((´д｀;)ﾏｼﾞ!?
近所の模型屋でＪＡＬのグループ会社の沖縄の方のローカル線のが売ってるが買い？
㌧㌧でつ
ハセガワは絶版((((((´д｀;)ﾏｼﾞ!?
近所の模型屋でＪＡＬのグループ会社の沖縄の方のローカル線のが売ってるが買い？
322 ：HG名無しさん：2006/06/04(日) 12:01:42 ID:G300z+k/
323 ：HG名無しさん：2006/06/04(日) 12:50:20 ID:C+jbAUMS
＞＞317、318
ありがとう偉い人たち！！
ってことは747-200でもSRは作れるのね。やっほー！！！
あ、あと、ミニクラの777-200（1/144）を使ってキャッセイのデカールで仕上げ
げたいんだけど、エンジンはRRだったような…
1/144でRRのエンジンが売ってるところってありますかね？？？
ちなみに、窓は全部開ける覚悟汁。
ありがとう偉い人たち！！
ってことは747-200でもSRは作れるのね。やっほー！！！
あ、あと、ミニクラの777-200（1/144）を使ってキャッセイのデカールで仕上げ
げたいんだけど、エンジンはRRだったような…
1/144でRRのエンジンが売ってるところってありますかね？？？
ちなみに、窓は全部開ける覚悟汁。
324 ：HG名無しさん：2006/06/04(日) 13:29:48 ID:C+jbAUMS
っていうか、GE90と777-200RRエンジンの見た目の違いが俺にはわからない！
あえて言うならRRのが少しだけ細長い！？
GE90を切断＋盛りパテ整形でRRにできるのかな…
あえて言うならRRのが少しだけ細長い！？
GE90を切断＋盛りパテ整形でRRにできるのかな…
｢ＰＳＰにＦＦⅢ･Ⅳ･Ⅴ･Ⅵを移植して欲しい！｣
ユーザーの真実の声をつたえよう！
ＧＢＡにＦＦⅣ･Ⅴ･Ⅵが移植され、ＤＳにはＦＦⅢが移植される
しかし現時点ではＰＳＰでＦＦⅢ･Ⅳ･Ⅴ･Ⅵの移植予定はない
これは完全なユーザーへの裏切り行為です！
私達はユーザーとしてこのような行為を許してよいのでしょうか？
ＰＳＰに移植されないのに、他機種には移植される
これはユーザーを裏切り、ユーザーを無視した好意です
他機種で発売するのならば当然ＰＳＰに移植する必要があります
ＰＳ系列機には全てのゲームが集まる資格があるからです
皆さんの声が必要です、団結してＰＳＰにＦＦⅢ･Ⅳ･Ⅴ･Ⅵを移植して欲しい
という願いを伝えましょう！多くのユーザーはそれを望んでいます
ＰＳＰでやりたいという人が圧倒的に多いのにその予定がない
ＰＳＰに移植して欲しいというユーザーの真実の声を伝えましょう
ユーザーの真実の声をつたえよう！
ＧＢＡにＦＦⅣ･Ⅴ･Ⅵが移植され、ＤＳにはＦＦⅢが移植される
しかし現時点ではＰＳＰでＦＦⅢ･Ⅳ･Ⅴ･Ⅵの移植予定はない
これは完全なユーザーへの裏切り行為です！
私達はユーザーとしてこのような行為を許してよいのでしょうか？
ＰＳＰに移植されないのに、他機種には移植される
これはユーザーを裏切り、ユーザーを無視した好意です
他機種で発売するのならば当然ＰＳＰに移植する必要があります
ＰＳ系列機には全てのゲームが集まる資格があるからです
皆さんの声が必要です、団結してＰＳＰにＦＦⅢ･Ⅳ･Ⅴ･Ⅵを移植して欲しい
という願いを伝えましょう！多くのユーザーはそれを望んでいます
ＰＳＰでやりたいという人が圧倒的に多いのにその予定がない
ＰＳＰに移植して欲しいというユーザーの真実の声を伝えましょう
>322
またしても㌧ｸｽ
今度行ったら買って来るぽ
またしても㌧ｸｽ
今度行ったら買って来るぽ
>>320
元々ハセガワもキャラモノやってたんじゃないっけ？
まあ飛行機が有名だったけど。
バーチャロン自体が失礼だけどマイナーだし、ガンダムほど知名度があるわけではないので本当に好きな奴が買っていく程度。
元々ハセガワもキャラモノやってたんじゃないっけ？
まあ飛行機が有名だったけど。
バーチャロン自体が失礼だけどマイナーだし、ガンダムほど知名度があるわけではないので本当に好きな奴が買っていく程度。
329 ：HG名無しさん：2006/06/04(日) 15:30:35 ID:G300z+k/
質問させていただきます。
飛行機プラモでHO（1/87）スケールのものって何かありますか？
飛行機プラモでHO（1/87）スケールのものって何かありますか？
>>330
ROSKOPF 社の Junkers F13
ttp://www.geocities.com/hjunkers/ju_f13_k1.htm
デカールが硬いので波板外装にデカールをﾌｲｯﾄさせるのが結構手間。
一応、エンジン、内装座席付き。
メルクリンの航空機輸送貨車に乗っているのと同じもの。
ROSKOPF 社の Junkers F13
ttp://www.geocities.com/hjunkers/ju_f13_k1.htm
デカールが硬いので波板外装にデカールをﾌｲｯﾄさせるのが結構手間。
一応、エンジン、内装座席付き。
メルクリンの航空機輸送貨車に乗っているのと同じもの。
332 ：HG名無しさん：2006/06/06(火) 22:40:53 ID:0gDEa3YH
駄目だ…製作意欲すらうせてきた…orz
誰か製作意欲がうpする完成品画像キボンム
誰か製作意欲がうpする完成品画像キボンム
333 ：HG名無しさん：2006/06/07(水) 00:40:43 ID:X44DT1ZI
アタイこそが ３３３へとー
334 ：HG名無しさん：2006/06/07(水) 03:28:31 ID:g/E0EGf1
襟入れろや
>>332
スレタイにちなんでA380を
http://www.aircraftresourcecenter.com/Gal4/3301-3400/gal3371_AB380_Greutert/gal3371.htm
さらに意欲減退しまつ。
スレタイにちなんでA380を
http://www.aircraftresourcecenter.com/Gal4/3301-3400/gal3371_AB380_Greutert/gal3371.htm
さらに意欲減退しまつ。
貴重な意見ありがとうございます！
実は私もそう思ってました。しかし、管理人の私がそんなに電気系の知識がないので、ちょっと難しいんですよ（汗）
実は私もそう思ってました。しかし、管理人の私がそんなに電気系の知識がないので、ちょっと難しいんですよ（汗）
341 ：HG名無しさん：2006/06/08(木) 01:20:06 ID:X/sWdgzf
342 ：HG名無しさん：2006/06/08(木) 01:41:48 ID:G7I0GnvZ
>336
>336
昔レベルのA340でプラスチックファイバー使って挑戦したけど途中で自分のスキルの限界がきてやめた事ある・・・orz
今ならできるかもｗ
>336
昔レベルのA340でプラスチックファイバー使って挑戦したけど途中で自分のスキルの限界がきてやめた事ある・・・orz
今ならできるかもｗ
>>343
超初心者の俺が言うのもなんだけど、店頭で扱ってるような製品では1/87はまだ見たことないかなあ。
旅客機だとだいたい1/200とか1/144とか1/100とか。
ジェット旅客機クラスで1/87だとけっこう大きくなるね。
手元のNゲージとHOゲージを比べると2倍くらい大きいし。
ちなみに俺はNゲージやってる関係から1/144ばっかり作ってますｗ
できあがったらバスコレの空港リムジンと並べるのですｗ
超初心者の俺が言うのもなんだけど、店頭で扱ってるような製品では1/87はまだ見たことないかなあ。
旅客機だとだいたい1/200とか1/144とか1/100とか。
ジェット旅客機クラスで1/87だとけっこう大きくなるね。
手元のNゲージとHOゲージを比べると2倍くらい大きいし。
ちなみに俺はNゲージやってる関係から1/144ばっかり作ってますｗ
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１・朝１０時～昼３時頃は繋がりやすい。
２・会社や教育機関等の基幹ネットワークに近い場所からだと繋がりやすい。
３・ﾌﾟﾛﾊﾞｲﾀﾞの認証を簡単に終わらせるためmail欄の最後に[/（自分の年齢）]を入力すると入り易くなる 例[ero/18]
ちなみに裏2ｃｈに既存の板は勿論存在します、それにｻｰﾊﾞｰは外国のｻｰﾊﾞｰなので日本のややこしい法律に抵触する事も無いです
スポーツ選手のコラや無臭性画像も多数UPされている板も存在します
それに完全な匿名性を誇るので違法行為を繰り返しても逮捕される事はまずありません
JAノL たまごっち塗装！
エアバス、超大型機「Ａ３８０」の納入を再延期w
351 ：HG名無しさん：2006/06/15(木) 20:06:01 ID:z3J3mPmS
ttp://www.tanomi.com/metoo/naiyou.html?kid=59035
ttp://www.tanomi.com/metoo/naiyou.html?kid=41690
ご賛同のほど
ttp://www.tanomi.com/metoo/naiyou.html?kid=41690
ご賛同のほど
>>353
＞上
1/144なら1/150（鉄道模型向け）のバスとかが使えるね。
タンクローリーとかはそのままレフューラに流用できそう。
何を隠そう、俺は空港車両（特にバス）を作ったついでに1/144旅客機プラモを買って、それから旅客機プラモにはまったのだｗ
＞下
開発を進めてる飛行機って、計画段階でキット化したら実物が出てきた時に間違いだらけになってしまいそうな。
実機が出てきた後に改修とか型の作り直しとかやったら面倒だろうしなあ。そこら辺ってどうなんだろ？
計画倒れ機に関しては需要あるなしに捕らわれなければおもしろそう。
＞上
1/144なら1/150（鉄道模型向け）のバスとかが使えるね。
タンクローリーとかはそのままレフューラに流用できそう。
何を隠そう、俺は空港車両（特にバス）を作ったついでに1/144旅客機プラモを買って、それから旅客機プラモにはまったのだｗ
＞下
開発を進めてる飛行機って、計画段階でキット化したら実物が出てきた時に間違いだらけになってしまいそうな。
実機が出てきた後に改修とか型の作り直しとかやったら面倒だろうしなあ。そこら辺ってどうなんだろ？
計画倒れ機に関しては需要あるなしに捕らわれなければおもしろそう。
バスとタンクローリじゃ満足できない。
トーイングカーとかが欲しい。
1/144だとでかすぎ
1/500だと細かすぎ。
はせにはぜひ、WWⅡ戦争兵器などに昂ぶらず、旅客機に昂ぶってほしい。
トーイングカーとかが欲しい。
1/144だとでかすぎ
1/500だと細かすぎ。
はせにはぜひ、WWⅡ戦争兵器などに昂ぶらず、旅客機に昂ぶってほしい。
356 ：HG名無しさん：2006/06/20(火) 01:38:29 ID:kwmSahEa
流用とかいう面で考えれば1/144だろうな。
1/200だと今度は車類がちっさすぎる悪寒。
1/200だと今度は車類がちっさすぎる悪寒。
2707はレベル50周年復刻で出るんじゃなかったっけか？
レベルて造形がけっこういい加減
その点、ハセガワはもっと誇りをもっていいのに、みずから首を絞めている...
777のエンジン違いなど生産していた会社が、737-700や777-300ERを出さない
ということは、もう開発はやめたんだと、自分は認識している。
JAノLが不評のために塗装換えをするか、ANAが新塗装になるかなど
この2,3年に動きがなければ、消滅もやむなし。
自分はWWⅡのプロペラ機にまったく興味がないので、見向きもしない、
たぶん、その逆で、ハセには旅客機に興味のある香具師がいなくなったのだろう。
なんであんなものと思うからね。お互い。
それと、新たに買ったほうが得、と思わせるような部品請求の価格なんとかして
ほしい。\1800のキットにデカール\1,000とかありえんだろ
その点、ハセガワはもっと誇りをもっていいのに、みずから首を絞めている...
777のエンジン違いなど生産していた会社が、737-700や777-300ERを出さない
ということは、もう開発はやめたんだと、自分は認識している。
JAノLが不評のために塗装換えをするか、ANAが新塗装になるかなど
この2,3年に動きがなければ、消滅もやむなし。
自分はWWⅡのプロペラ機にまったく興味がないので、見向きもしない、
たぶん、その逆で、ハセには旅客機に興味のある香具師がいなくなったのだろう。
なんであんなものと思うからね。お互い。
それと、新たに買ったほうが得、と思わせるような部品請求の価格なんとかして
ほしい。\1800のキットにデカール\1,000とかありえんだろ
359 ：HG名無しさん：2006/06/20(火) 19:27:28 ID:SJYClunK
>> 352
今時、そんな関西弁使う奴、あんましおらへんでぇ。
あんた、よぉ知らんのとちゃうぅ。
今時、そんな関西弁使う奴、あんましおらへんでぇ。
あんた、よぉ知らんのとちゃうぅ。
360 ：HG名無しさん：2006/06/20(火) 19:36:08 ID:SJYClunK
レベルのエアライナー・キットなんか、入荷すると即売り切れちゃうから
旅客機のキットって潜在的な需要は高いと思うんだけどな。
ハセのキットもすぐ売り切れちゃうし。
ハセってどんな市場調査してるんだろうか。
ハセが勘違いして出してるキャラクター商品なんか全く
売れてる気配がないのに．．．．
旅客機のキットって潜在的な需要は高いと思うんだけどな。
ハセのキットもすぐ売り切れちゃうし。
ハセってどんな市場調査してるんだろうか。
ハセが勘違いして出してるキャラクター商品なんか全く
売れてる気配がないのに．．．．
361 ：HG名無しさん：2006/06/20(火) 21:28:23 ID:v7ESgthq
レベルの輸入量が少なすぎなのだ
レベルはレベルが低い。
ハセガワにはぜひ目を覚ましていただき、こだわりの旅客機モデルを出して欲しい。
1/144にもかかわらず、エンジンカウル形状のちがうレベルなど一蹴してほしい。
ハセガワならできる。いやハセガワにしかできない。
ハセガワにはぜひ目を覚ましていただき、こだわりの旅客機モデルを出して欲しい。
1/144にもかかわらず、エンジンカウル形状のちがうレベルなど一蹴してほしい。
ハセガワならできる。いやハセガワにしかできない。
ハセガワは1/144のYS再生産してくれ・・・
国内エアラインからのお別れ記念に何か出してくれたっていいじゃないか
国内エアラインからのお別れ記念に何か出してくれたっていいじゃないか
364 ：HG名無しさん：2006/06/21(水) 19:45:06 ID:8VM4wRH+
去年、今年は日本のエアラインではトピックとなるイベントが
たくさんあったけど、ハセはことごとく無視してるよね。
エアライナー・キットのファンを切り捨てる覚悟を決めたんだろうか。
たくさんあったけど、ハセはことごとく無視してるよね。
エアライナー・キットのファンを切り捨てる覚悟を決めたんだろうか。
情勢だけみるとおおむねそういう流れなんだろうけど、
ちょこちょこ、社員限定747SR出したりして、ファンを逆撫でするからさぁ...
ヤフーで付加価値つけて売られてるし。
さっぱり分からん。
こうなるとどこぞのファンがなんかクラシクジャンボ出せとかでうるさいんでいやがらせで
しているのかと...
ちょこちょこ、社員限定747SR出したりして、ファンを逆撫でするからさぁ...
ヤフーで付加価値つけて売られてるし。
さっぱり分からん。
こうなるとどこぞのファンがなんかクラシクジャンボ出せとかでうるさいんでいやがらせで
しているのかと...
366 ：HG名無しさん：2006/06/21(水) 22:10:31 ID:KdvZEmHK
アンチレベル厨がいい加減ウザい訳だが。
>>363
去年に㌧屋で寝てた在庫を吐き出した位だから期待薄じゃないか？
JTAとJACの案内書は見たよ。
あのキットの出来と価格でも何年も問屋で不良在庫化してた訳で、
普通の神経してりゃ「売れない」と判断されると思う。
>>360
元々の流通量が違い過ぎるがな＞レベル
ハセの現行品で品薄なのは新NWと定番外のMD11くらい？
>>363
去年に㌧屋で寝てた在庫を吐き出した位だから期待薄じゃないか？
JTAとJACの案内書は見たよ。
あのキットの出来と価格でも何年も問屋で不良在庫化してた訳で、
普通の神経してりゃ「売れない」と判断されると思う。
>>360
元々の流通量が違い過ぎるがな＞レベル
ハセの現行品で品薄なのは新NWと定番外のMD11くらい？
ｵｵﾀｷのグッピー買ってみたぜ
>>367
ヤフオクで出てたやつ？
ヤフオクで出てたやつ？
>>368
近所で9,000円で中古で売ってた。
近所で9,000円で中古で売ってた。
370 ：HG名無しさん：2006/06/24(土) 02:03:15 ID:lL0ucFpe
グッピーで思い出した。近所の模型店に3500円程でレベルのベルーガが売れ残ってるが確保しといた方がいいかな？
ハセの747-400のロールスエンジン付きキットって
カンタスだけなのかな。
エンジン欲しいんだけど、どなたかキットの番号って判ります?
カンタスだけなのかな。
エンジン欲しいんだけど、どなたかキットの番号って判ります?
372 ：HG名無しさん：2006/06/24(土) 18:07:32 ID:hrIP0Nuv
373 ：HG名無しさん：2006/06/25(日) 01:26:40 ID:QbMoDroE
青箱だか紫箱のNZもRRじゃなかったっけ？
もっともこっちは絶版以前に出た数が少ないみたいだが。
もっともこっちは絶版以前に出た数が少ないみたいだが。
375 ：HG名無しさん：2006/06/25(日) 17:30:34 ID:b/IsLPPO
先々週だったかな。市ヶ谷の乗り蔵にカンタスの747あったよ。
どっから仕入れたんだか知らないけど、「委託品」って書いてあって2000円くらいだった。
747-400と747-300、あとはANAのSRとか。もうデカールがボロボロの予感。
どっから仕入れたんだか知らないけど、「委託品」って書いてあって2000円くらいだった。
747-400と747-300、あとはANAのSRとか。もうデカールがボロボロの予感。
378 ：HG名無しさん：2006/06/29(木) 00:44:29 ID:mHQdE+i8
>>376
今はキットの品番さえわかれば、希望パーツ注文できるの？
俺も以前CF-6のエンジンパーツだけが欲しくてハセガワに問い合わせてみたら説明書に付属している
「部品請求カード」がないと駄目と断られたが。
今はキットの品番さえわかれば、希望パーツ注文できるの？
俺も以前CF-6のエンジンパーツだけが欲しくてハセガワに問い合わせてみたら説明書に付属している
「部品請求カード」がないと駄目と断られたが。
小為替ってどんなのか知ってますか～？
郵便振替と勘違いしてるに100ﾛｰﾙｽ
長谷川のインストには 郵便小為替 って書いてあるよ
小為替は郵政メールで送らないといけないんですよ～（ｗ
ラクサツなくちゃと君プチキレる
そーいやレベル50周年の747インテリアと2707は
今月のいつ発売だっけ？
今月のいつ発売だっけ？
モデルアート誌に載った７３７には感動した。
ボーイングSSTって、約1/200 だったっけ？
ボーイングSSTって、約1/200 だったっけ？
387 ：HG名無しさん：2006/07/09(日) 00:51:13 ID:dzdUDGmk
＞３８５
インテリアってどこの航空会社の？
インテリアってどこの航空会社の？
スカンジナビア航空
誰が、1/144の737-500に....
エンジンとパイロン接合部は堂友社並み。
こまかいパーツついてりゃリアルってもんでもないんだよ。
モールドも不要
まずは空港でもいってじっくり飛行機みてこい。
エンジンとパイロン接合部は堂友社並み。
こまかいパーツついてりゃリアルってもんでもないんだよ。
モールドも不要
まずは空港でもいってじっくり飛行機みてこい。
390 ：HG名無しさん：2006/07/20(木) 23:39:54 ID:gqzUn5Ga
そろそろ落ちそうだから
軍用機ヲタの俺がハセガワ1/144ＹＳ‐１１の南西航空で旅客機デビューでさっきから作り出したんだが…
同じ航空機なのに作り勝手が違うorz
次は1/144Ｂ７３７全日空機を作りたい
しかし…どこにも売ってないorz
同じ航空機なのに作り勝手が違うorz
次は1/144Ｂ７３７全日空機を作りたい
しかし…どこにも売ってないorz
旅客機の世界へようこそｗ
俺も最近旅客機を作り始めたんだけど、製作一号機はYS-11だった。（童友社の方）
JACのさよなら塗装にしました。一週間くらい前に実機を見に行ったけど、やっぱプロペラ機はいいね。
そして沖止め＋ランプバスに萌えたのでランプバス製作中ｗ
俺も最近旅客機を作り始めたんだけど、製作一号機はYS-11だった。（童友社の方）
JACのさよなら塗装にしました。一週間くらい前に実機を見に行ったけど、やっぱプロペラ機はいいね。
そして沖止め＋ランプバスに萌えたのでランプバス製作中ｗ
今までＹＳ‐１１作ってますた
>392
童友社ね～
手頃でデカールも質が良く(？)どこに行っても売っていて手に入りやすい反面
モールドが…特に側窓の処理が貫通か省略かハッキリして欲しい微妙な凹モールド
日本橋に行ったついでに知ってる模型屋を探したけどハセガワは全滅だったorz
近所の模型屋にハセガワＹＳ‐１１がまだ売ってたのを思い出して慌てて買いに走ったよ
今回のＹＳを買うまでの数ヶ月の間に中古屋でＢ７７７を見せて貰ったらＹＳと同じ処理で見送ったよorz
童友社の側窓の克服方法を教えてエロイ人
>392
童友社ね～
手頃でデカールも質が良く(？)どこに行っても売っていて手に入りやすい反面
モールドが…特に側窓の処理が貫通か省略かハッキリして欲しい微妙な凹モールド
日本橋に行ったついでに知ってる模型屋を探したけどハセガワは全滅だったorz
近所の模型屋にハセガワＹＳ‐１１がまだ売ってたのを思い出して慌てて買いに走ったよ
今回のＹＳを買うまでの数ヶ月の間に中古屋でＢ７７７を見せて貰ったらＹＳと同じ処理で見送ったよorz
童友社の側窓の克服方法を教えてエロイ人
夜更かし乙ｗ
旅客機モデラーの多くは窓は埋めるみたいね。
窓穴貫通でも埋めるみたいだ。
俺もヨドバシカメラでB777を見つけたけど、それが気になって買わなかった。
あのモールドがあるとデカール貼ってもずれるし、穴開けるのはさすがに面倒だしな。
作る上で厄介としか言いようのない凹モールドｗ
旅客機モデラーの多くは窓は埋めるみたいね。
窓穴貫通でも埋めるみたいだ。
俺もヨドバシカメラでB777を見つけたけど、それが気になって買わなかった。
あのモールドがあるとデカール貼ってもずれるし、穴開けるのはさすがに面倒だしな。
作る上で厄介としか言いようのない凹モールドｗ
夢中になってたから睡眠時間３時間もなく仕事に行ったから１日最悪…orz
今から５・６年前に中国旅行の記念に手の平サイズの童友社のＤＣ‐１０日航を買ったけど…
窓埋めたけどエンジン・主脚が糞で放置プレーが続いてるwww
今から５・６年前に中国旅行の記念に手の平サイズの童友社のＤＣ‐１０日航を買ったけど…
窓埋めたけどエンジン・主脚が糞で放置プレーが続いてるwww
396 ：HG名無しさん：2006/07/23(日) 14:33:14 ID:mKq5+UcP
旅客機製作の先輩である皆様にご質問です。
私も最近旅客機のプラモ製作を始めました。
現在ハセのブリティッシュエアウェウズのL1011を作っています。
この機体は主翼、ｴﾝｼﾞﾝ部などシルバー塗装が多く、実機で言えばポリッシュドスキン
のようなテカテカの金属感を出したいのですが、通常のシルバーは金属感がいまいちで、
ハセガワの金属感が出るシルバーを塗って金属感を出しても上からクリアコートをかけると
金属感が失われてしまいます。
クリアーコートをかけても金属感は失われないシルバーや塗装方法はあるのでしょうか…
最悪の場合、ｱﾙﾐﾎｲﾙをはっていこうかと思っています。
私も最近旅客機のプラモ製作を始めました。
現在ハセのブリティッシュエアウェウズのL1011を作っています。
この機体は主翼、ｴﾝｼﾞﾝ部などシルバー塗装が多く、実機で言えばポリッシュドスキン
のようなテカテカの金属感を出したいのですが、通常のシルバーは金属感がいまいちで、
ハセガワの金属感が出るシルバーを塗って金属感を出しても上からクリアコートをかけると
金属感が失われてしまいます。
クリアーコートをかけても金属感は失われないシルバーや塗装方法はあるのでしょうか…
最悪の場合、ｱﾙﾐﾎｲﾙをはっていこうかと思っています。
無いけど、別に無理にクリア塗る必要ないでしょ。
機体とかはクリヤー研ぎ出しでテカテカにするとして、金属部分だけクリヤーかけないでおいたらどうだろう。
メッキシルバーとかもあるし。
+ +
∧＿∧ +
（0゜・∀・） ﾃｶﾃｶ
（0゜∪ ∪ +
と＿_）__） +
メッキシルバーとかもあるし。
+ +
∧＿∧ +
（0゜・∀・） ﾃｶﾃｶ
（0゜∪ ∪ +
と＿_）__） +
旅客機に限らない話だけど、web上の作例やら「セオリー」に囚われてる椰子が大杉。
右へ倣えで模型作っても仕方ないよ。自分が楽しければそれでいいんだし。
限られた時間や予算の中で効率よく模型を作りたい、だから質問するってスタンスもわかるけどね。
自分で試行錯誤するのもまた楽しいんじゃないかと思う。
銀だのクリアだのは「旅客機だから」って内容のモノでもないから、他ジャンルの解説や作例だって充分役に立つ。
質問はその後だっていいだろうし。
右へ倣えで模型作っても仕方ないよ。自分が楽しければそれでいいんだし。
限られた時間や予算の中で効率よく模型を作りたい、だから質問するってスタンスもわかるけどね。
自分で試行錯誤するのもまた楽しいんじゃないかと思う。
銀だのクリアだのは「旅客機だから」って内容のモノでもないから、他ジャンルの解説や作例だって充分役に立つ。
質問はその後だっていいだろうし。
400 ：HG名無しさん：2006/07/23(日) 16:51:59 ID:QFAvY35x
先輩皆様、すばやいアドバイス、ありがとうございました。
やっぱり自分はメタリッキーなｴﾝｼﾞﾝにしたいですね～♪
車やバイクなどの作例も参考にさせてもらっています。やっぱり他のジャンルのアドバイスも
かなり参考になりますね。399さんのおっしゃるとおりです。
確かに右に倣えの旅客機つくりだけでも面白くないんで私は「よりリアルな」
をコンセプトに楽しく旅客機を作ろうと思っています。
そういえばよく「あんなにテカテカした実機はない！！」なんて意見もよくでますが、実機をよく観察すれば
結構光っていて滑走路の白線なんかが機体下部に映っていたりしますね。
不自然にテカテカせず、しかし滑走路の白線は映るような機体を作りたいです。
なかなか先は長い…orz
とりあえずL1011はｴﾝｼﾞﾝにアルミホイル貼ったけどうまくいかなかったので
まずは塗装で完成させようと思います。
やっぱり自分はメタリッキーなｴﾝｼﾞﾝにしたいですね～♪
車やバイクなどの作例も参考にさせてもらっています。やっぱり他のジャンルのアドバイスも
かなり参考になりますね。399さんのおっしゃるとおりです。
確かに右に倣えの旅客機つくりだけでも面白くないんで私は「よりリアルな」
をコンセプトに楽しく旅客機を作ろうと思っています。
そういえばよく「あんなにテカテカした実機はない！！」なんて意見もよくでますが、実機をよく観察すれば
結構光っていて滑走路の白線なんかが機体下部に映っていたりしますね。
不自然にテカテカせず、しかし滑走路の白線は映るような機体を作りたいです。
なかなか先は長い…orz
とりあえずL1011はｴﾝｼﾞﾝにアルミホイル貼ったけどうまくいかなかったので
まずは塗装で完成させようと思います。
リアルに仕上げるなら胴体のスジ彫りっていうのも変な話だし。
402 ：HG名無しさん：2006/07/24(月) 19:54:05 ID:GXQq2m8f
>>400
シルバー等のメタリック塗装は、アルクラッドにいいのがあるけど値段が高いんだよね。
その点、クレオスのスーパーメタリックはお手ごろな値段で大抵の場所で手に入るから
オススメです。
よく撹拌して、エアブラシで吹けば結構いい感じに仕上がるよ。
僕はいっつもこれ使ってる。
シルバー等のメタリック塗装は、アルクラッドにいいのがあるけど値段が高いんだよね。
その点、クレオスのスーパーメタリックはお手ごろな値段で大抵の場所で手に入るから
オススメです。
よく撹拌して、エアブラシで吹けば結構いい感じに仕上がるよ。
僕はいっつもこれ使ってる。
403 ：HG名無しさん：2006/07/24(月) 20:07:45 ID:fwPCKqVR
>>401
確かに！でも実機の写真とかよ～く見ると外板のつなぎ目みたいなスジ（？）みたいのも
見えますよね…もっとリアルに作りたい･･･
なんとかなりませんかね、ハセさんorz
今度私もスーパーメタリック使ってみようかな♪402の人ありがとう♪
確かに！でも実機の写真とかよ～く見ると外板のつなぎ目みたいなスジ（？）みたいのも
見えますよね…もっとリアルに作りたい･･･
なんとかなりませんかね、ハセさんorz
今度私もスーパーメタリック使ってみようかな♪402の人ありがとう♪
教えて君も、エロい人もまずは画像や。話はそれからや。
よし、まずは>>404よ、君からだ
406 ：HG名無しさん：2006/07/24(月) 21:40:59 ID:GXQq2m8f
>>403
プラモデルの製作にはある程度のセオリーはあると思うけど、決まりなんてものは
ないので、自分の再現したいように作って、自分が納得すればそれで良しだと思うよ。
趣味の世界なので他人がどうこう言う問題じゃないですよね。
僕は、スーパーメタリックのスーパーステンレス、スーパーファイインシルバー
スーパーチタンを場所によって使い分けてます。
クリアー吹くとしっとりしたツヤが出てまた綺麗になりますよ。
お試しあれ！
プラモデルの製作にはある程度のセオリーはあると思うけど、決まりなんてものは
ないので、自分の再現したいように作って、自分が納得すればそれで良しだと思うよ。
趣味の世界なので他人がどうこう言う問題じゃないですよね。
僕は、スーパーメタリックのスーパーステンレス、スーパーファイインシルバー
スーパーチタンを場所によって使い分けてます。
クリアー吹くとしっとりしたツヤが出てまた綺麗になりますよ。
お試しあれ！
よし、まずは>>405よ、君からだ
だが断る
先に普通カラー→デカール→クリアーの順に吹いて完全に乾かしてマスキングしてメタルカラーを吹いた作例をエアブラシの使い方か何かの本で見たお(^ω^)
メタルカラーの上からマスキングしたらクスンでしまうし普通カラーの食い付き悪いから下手したらメタルカラーの上で普通カラーをマスキングして剥がすと一色目が剥がれてハゲチョロになるおwww
メタルカラーの上からマスキングしたらクスンでしまうし普通カラーの食い付き悪いから下手したらメタルカラーの上で普通カラーをマスキングして剥がすと一色目が剥がれてハゲチョロになるおwww
Z会のようだな。
こっそりこっそり
こっそりこっそり
412 ：HG名無しさん：2006/07/25(火) 00:29:23 ID:T+bh4RFj
盛り上がってきたなｗ
さ、また明日も会社が終わったらL1011作るぞ♪
もちろんかみさんに内緒でな！
さ、また明日も会社が終わったらL1011作るぞ♪
もちろんかみさんに内緒でな！
413 ：Smoke trail：2006/07/25(火) 09:45:22 ID:MI+Ut4wC
大戦機ばかり作ってたが、転職で空港に勤めるようになって、最近旅客機もいいなぁと思う。
仕事中にふと窓の外見ると、デンと機首が有るもんね。
そんなわけで、いつも見ているOZやBR、CIの機体を作ってみたいのですが、どいつもこいつも
A300-600やA330-300ばかりでボーイングが無いっす。
素組みでサラッと作れるこれらの機体のキットはありますか？
一応、このスレは最初から読んで、ググッて見た ＆ スコードロン、GMWとハナンツのサイトを検索してみたけど見つけきれず。
SQのB777も白地に紺・金・橙が清楚ですが、別売りデカール有りますか？
仕事中にふと窓の外見ると、デンと機首が有るもんね。
そんなわけで、いつも見ているOZやBR、CIの機体を作ってみたいのですが、どいつもこいつも
A300-600やA330-300ばかりでボーイングが無いっす。
素組みでサラッと作れるこれらの機体のキットはありますか？
一応、このスレは最初から読んで、ググッて見た ＆ スコードロン、GMWとハナンツのサイトを検索してみたけど見つけきれず。
SQのB777も白地に紺・金・橙が清楚ですが、別売りデカール有りますか？
つレベル
330なら日本でも探せば結構ある。
340はあまり見なくなった。
顔の造形にやや難有りだけどモールドは凹だし、全体的にはまあまあよいキットだと思う。
600Rは…穴。ハセのアレで我慢するか、エアフィックスのB2とレベルの600STをニコイチするか。
いずれもOZやらSQやらCIやらを作るにはデカール入手が一番の鬼門ではないかと。
プラモｽﾚでこんな事書くのはアレだけど、素直に完成品を買った方が早い現実があるorz
330なら日本でも探せば結構ある。
340はあまり見なくなった。
顔の造形にやや難有りだけどモールドは凹だし、全体的にはまあまあよいキットだと思う。
600Rは…穴。ハセのアレで我慢するか、エアフィックスのB2とレベルの600STをニコイチするか。
いずれもOZやらSQやらCIやらを作るにはデカール入手が一番の鬼門ではないかと。
プラモｽﾚでこんな事書くのはアレだけど、素直に完成品を買った方が早い現実があるorz
415 ：Smoke trail：2006/07/25(火) 18:12:38 ID:MI+Ut4wC
＞４１４さん
早速のレス有難うございます。
アシアナのA330がとても魅力的に見えるんすけど、キットは御教示の
レベルのを探してみます。
ハセはエアバス系の機体には冷淡なんですね？ っていうか、
このスレの前の方読んでたら旅客機に冷淡と言うほうが正しいのか。
部品が自分の手でヒコーキの形に成って行くプロセスが楽しいんで、プラモに
執着している自分がいます。
早速のレス有難うございます。
アシアナのA330がとても魅力的に見えるんすけど、キットは御教示の
レベルのを探してみます。
ハセはエアバス系の機体には冷淡なんですね？ っていうか、
このスレの前の方読んでたら旅客機に冷淡と言うほうが正しいのか。
部品が自分の手でヒコーキの形に成って行くプロセスが楽しいんで、プラモに
執着している自分がいます。
416 ：HG名無しさん：2006/07/25(火) 21:46:20 ID:EW6gr56s
415がいいこと言った！
144コンコルドは童遊社とかレベルとかモノグラムとかエアフィックスとか
大量に出てるけどドレがいいんだろ？
大量に出てるけどドレがいいんだろ？
418 ：HG名無しさん：2006/07/26(水) 20:38:35 ID:bqqY0F2i
419 ：HG名無しさん：2006/07/27(木) 20:04:05 ID:xGsHUKdr
>>413
SQのB777の通常塗装はよく覚えてないが、５０周年記念塗装のなら1/200でキット、
1/144でデカールが発売されていたよ。
1/200・ハセガワ B777-200ジュビリーセブン
1/144・フライングカラーズ B777-200ジュビリーセブン
しかし、何れも現在絶版中。
SQのB777の通常塗装はよく覚えてないが、５０周年記念塗装のなら1/200でキット、
1/144でデカールが発売されていたよ。
1/200・ハセガワ B777-200ジュビリーセブン
1/144・フライングカラーズ B777-200ジュビリーセブン
しかし、何れも現在絶版中。
420 ：HG名無しさん：2006/07/27(木) 21:54:46 ID:NEIQ1GdK
今日はﾎﾞｩｲﾝｸﾞ727の日だったのね♪
>>419
ハセのSQ777はノーマルもあった。
最初はいちおう一通りラインナップした頃で、他にAFやらTGやらもあったはず。
なんか中途半端な感じで打ち切られた印象だけど。
1/144はミニクラからジュビリーのキットそのものが出てたよ。やっぱり人気があったのか、直ぐに見なくなった。
添付のデカールはまずまず。コーションマークやら細かい表記が皆無だけど、他からコンバート可能だろうし。
ハセのSQ777はノーマルもあった。
最初はいちおう一通りラインナップした頃で、他にAFやらTGやらもあったはず。
なんか中途半端な感じで打ち切られた印象だけど。
1/144はミニクラからジュビリーのキットそのものが出てたよ。やっぱり人気があったのか、直ぐに見なくなった。
添付のデカールはまずまず。コーションマークやら細かい表記が皆無だけど、他からコンバート可能だろうし。
422 ：HG名無しさん：2006/07/28(金) 21:28:51 ID:DMbfDrN/
>>421
ノーマルはラインナップにやなかったぞ?特別塗装しか無かった筈だか｡
ノーマルはラインナップにやなかったぞ?特別塗装しか無かった筈だか｡
俺も旅客機始めて4年ほどでそんな詳しくないかも知れんが
ハセの７７７はエンジンで整理すると（記憶と押入れの在庫による）
ＰＷ・・・ＪＬ，ＮＨ，ＪＤ，ＵＡ
ＧＥ・・・ＡＦ，ラウダ
ＲＲ・・・ＡＡ，ＴＧ，ＳＱ（50周年のみ） だったと思う
で、そもそもＲＲエンジンのキットがまず見かけない
ＳＱのデカールは今年のホビーショーのジャンク市で見かけたような気はするが・・・
で、1/200でもＳＱノーマル塗装のデカールはフライングカラーズでありました
ＦＣ２０－００４ってのが商品番号だが、
今華で調べたら見事にここだけ売り切れてる（笑）
ハセの７７７はエンジンで整理すると（記憶と押入れの在庫による）
ＰＷ・・・ＪＬ，ＮＨ，ＪＤ，ＵＡ
ＧＥ・・・ＡＦ，ラウダ
ＲＲ・・・ＡＡ，ＴＧ，ＳＱ（50周年のみ） だったと思う
で、そもそもＲＲエンジンのキットがまず見かけない
ＳＱのデカールは今年のホビーショーのジャンク市で見かけたような気はするが・・・
で、1/200でもＳＱノーマル塗装のデカールはフライングカラーズでありました
ＦＣ２０－００４ってのが商品番号だが、
今華で調べたら見事にここだけ売り切れてる（笑）
424 ：Smoke trail：2006/07/29(土) 00:28:44 ID:O75JKaOA
みなさん、色々御教示有難うございます。
ハセは定番商品ではJLとNHだけ？みたいね。 昔々1/200をはじめた頃はL1011とか
色々なエアライン出して、パッケージも異国情緒たっぷりだったのにね。 残念。
ハセは定番商品ではJLとNHだけ？みたいね。 昔々1/200をはじめた頃はL1011とか
色々なエアライン出して、パッケージも異国情緒たっぷりだったのにね。 残念。
425 ：HG名無しさん：2006/07/30(日) 19:21:18 ID:gka9O06v
くそーーーーーーーー！！！！！！
デカール貼ってクリアーかけたあとにマスキングテープちょっと貼って
最後の修正してたらデカール喪ってかれた！！！！！！！！
うわあああああああああああん！！！！！！orz
デカール貼ってクリアーかけたあとにマスキングテープちょっと貼って
最後の修正してたらデカール喪ってかれた！！！！！！！！
うわあああああああああああん！！！！！！orz
7月発売の2707と747インテリアﾏﾀﾞｰ？
ウォーターラインモデラーです
737－500のコロコロした機体に一目惚れして、初めて旅客機を作ってみたいと思いました
モデルアート８月号に偶然スカイラインモデルの1/144の記事が載ってたのですが、個人輸入のようですね
そこでお聞きしたいのは、ハセガワの1/200の747－500の出来はどうなんでしょうか？
他におすすめの747－500のキットがありましたらご教示願います
737－500のコロコロした機体に一目惚れして、初めて旅客機を作ってみたいと思いました
モデルアート８月号に偶然スカイラインモデルの1/144の記事が載ってたのですが、個人輸入のようですね
そこでお聞きしたいのは、ハセガワの1/200の747－500の出来はどうなんでしょうか？
他におすすめの747－500のキットがありましたらご教示願います
最後の１行間違いです
他におすすめの737－500のキットがありましたらご教示願います
他におすすめの737－500のキットがありましたらご教示願います
軍用機ヲタだったけど最近は旅客機にハマってて処女作のＹＳと同時進行で小粒の機体に可愛いイルカに惚れてＡＮＡのハセ７３７‐５００を作り始めてる
製品は比較的新しいモールドなだけあってスラスラ組んで行けるよ
1/200を買う前に1/144で‐５００を探したけど見付かったのはカナダ／プラッツの‐４００だった…orz
発想の転換で‐４００の胴体を短縮したら‐５００に化けるお
カナダ／プラッツの‐４００じゃないけど７３７でも他の型番なら見掛けるけど‐５００はハセ1/200くらい
俺はハセ1/200の‐５００を楽しむよ
製品は比較的新しいモールドなだけあってスラスラ組んで行けるよ
1/200を買う前に1/144で‐５００を探したけど見付かったのはカナダ／プラッツの‐４００だった…orz
発想の転換で‐４００の胴体を短縮したら‐５００に化けるお
カナダ／プラッツの‐４００じゃないけど７３７でも他の型番なら見掛けるけど‐５００はハセ1/200くらい
俺はハセ1/200の‐５００を楽しむよ
430 ：旅客機ﾓﾃﾞﾙ超見習い：2006/08/05(土) 20:16:16 ID:OGnQQMAx
教えてクソですまんが…
柴電改を作るのに読んでたモデルアート00年11月に作例が乗ってたハセガワの1/200全日空エアバスＡ３２０がたまたま入った店で売ってたから買って帰ったんだがオモリが入ってなかった＿|￣|○
代わりのオモリ(釣り用鉛を使う予定)は大体何グラム位が適量か教えてエロい人
下手に重くし過ぎたら自重で繊細な主脚が折れそうで怖い…orz
柴電改を作るのに読んでたモデルアート00年11月に作例が乗ってたハセガワの1/200全日空エアバスＡ３２０がたまたま入った店で売ってたから買って帰ったんだがオモリが入ってなかった＿|￣|○
代わりのオモリ(釣り用鉛を使う予定)は大体何グラム位が適量か教えてエロい人
下手に重くし過ぎたら自重で繊細な主脚が折れそうで怖い…orz
オモリありますた
ありがとうございました。
ありがとうございました。
432 ：HG名無しさん：2006/08/06(日) 10:33:38 ID:kPht3/Zf
今月のgood pressって雑誌（たしかそんな名前だった…）
で旅客機プラモの特集が2ページ位あったyo！
ちょっとおされ？な雑誌だから、これで旅客機オタが増えるといいな。
JALのMD-11なんかほとんど見かけないのに普通に載ってた。
で旅客機プラモの特集が2ページ位あったyo！
ちょっとおされ？な雑誌だから、これで旅客機オタが増えるといいな。
JALのMD-11なんかほとんど見かけないのに普通に載ってた。
グッドプレスってお洒落か？普通のメンズ雑誌やないか？
今までにも各種模型の特集があったよ
しかも10ページ越えもザラ
そらそうと男の趣味の雑誌だからな
今までにも各種模型の特集があったよ
しかも10ページ越えもザラ
そらそうと男の趣味の雑誌だからな
Goods?Good?
読みに行ってこよー
436 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 03:07:02 ID:hDMebOww
おしゃれではないかもね…スマソ！
でも載ってるもののデザインとかは結構いいもの多いよね。
まさかここにきて旅客機プラモが載るとは思わなかったよ。
でも載ってるもののデザインとかは結構いいもの多いよね。
まさかここにきて旅客機プラモが載るとは思わなかったよ。
携帯とかＰＣとか実物の車だとか大人の男の総合情報誌って感じやね
何年か前にありとあらゆるジャンルの模型の特集が組まれていた時にも旅客機のプラモデルも載ってたはずだよ
何年か前にありとあらゆるジャンルの模型の特集が組まれていた時にも旅客機のプラモデルも載ってたはずだよ
別売りデカール扱ってる店って少ないな
派手なマーキング楽しめない…orz
派手なマーキング楽しめない…orz
439 ：HG名無しさん：2006/08/09(水) 21:00:17 ID:F87bhJae
海外メーカの別売りデカールいつの間にかどこの店でも販売しなくなったけどなぜ？
440 ：HG名無しさん：2006/08/09(水) 21:11:48 ID:tGGii1fI
>>325 はＧＫ（ゲートキーパー・○ニー社員、過去にIPから発覚）と呼ばれる連中です。
ソ○ー社員が、社内から組織的にネット上で印象工作を行っています。
↓
ＧＫの存在が発覚した有名な事件などなど、解説
http://www.geocities.jp/sgatekeeperjp/keepers.html
ソ○ー社員が、社内から組織的にネット上で印象工作を行っています。
↓
ＧＫの存在が発覚した有名な事件などなど、解説
http://www.geocities.jp/sgatekeeperjp/keepers.html
442 ：HG名無しさん：2006/08/14(月) 21:32:57 ID:ncOBYZaD
>>442
白い台紙のクリアデカール。あれはなんだ?
白い台紙のクリアデカール。あれはなんだ?
444 ：HG名無しさん：2006/08/15(火) 01:32:41 ID:+Yhdk4v4
445 ：sage：2006/08/19(土) 16:32:26 ID:Meo4jGgY
暑くてプラモ作る気にならん
んだね
1/200
オークションがない時代なら、すでに終わってるわけだが...
むしろ、戦闘機など、F-14その他が退役して、最新鋭機が出てはくるが
ラプターみたいに造形的にはなんの魅力もない機が主流になっていく
とこっちのほうが危なそうなのだが。
旅客機だともうデカール替え社としては絶好のものなんで。
商売がへたいのでせう。
へんなインパルスのバイクみたいなの店にずっとのこってるんだけどね。
オークションがない時代なら、すでに終わってるわけだが...
むしろ、戦闘機など、F-14その他が退役して、最新鋭機が出てはくるが
ラプターみたいに造形的にはなんの魅力もない機が主流になっていく
とこっちのほうが危なそうなのだが。
旅客機だともうデカール替え社としては絶好のものなんで。
商売がへたいのでせう。
へんなインパルスのバイクみたいなの店にずっとのこってるんだけどね。
448 ：HG名無しさん：2006/08/24(木) 19:49:06 ID:syRbOurb
最近のハセガワは完全に路を踏み外してるよね。
ハセガワ自体がそのうち終っちゃうんじゃねーの。
ハセガワ自体がそのうち終っちゃうんじゃねーの。
ハセのホームページに、こんな一文が…
>今年は日本機の再販を続々計画中です。ご期待ください。
YS-11再販か？?
>今年は日本機の再販を続々計画中です。ご期待ください。
YS-11再販か？?
JACファイナルフライトｷﾎﾞﾝﾇ
451 ：HG名無しさん：2006/08/24(木) 23:52:08 ID:syRbOurb
右とか左とかそういう問題じゃない。
単純に終わってるだけ。
単純に終わってるだけ。
スケールモデルはミリタリーだけ生き残った感じか
それも袋小路に入った気がするけど・・
それも袋小路に入った気がするけど・・
鉄道模型は元気がいいぞ
プラモと同列に語ることに違和感を覚える向きもあるかもしれないが、
やってること自体はほとんど同じだし
プラモと同列に語ることに違和感を覚える向きもあるかもしれないが、
やってること自体はほとんど同じだし
455 ：HG名無しさん：2006/08/25(金) 21:10:07 ID:agT9LsIN
ハセガワよ、今更零戦全種類出さんでエエっちゅうねん！
もう、色んなとこからアホ程でとるやろ。
「男たちの大和」以来、どこもかしこも旧日本軍モンばっかし
出しやがって！
エエ加減にせぇっちゅうねんっ！
正直、俺は零戦なんか大嫌いや！
大和もなっ！
もう、色んなとこからアホ程でとるやろ。
「男たちの大和」以来、どこもかしこも旧日本軍モンばっかし
出しやがって！
エエ加減にせぇっちゅうねんっ！
正直、俺は零戦なんか大嫌いや！
大和もなっ！
お願いだからハセガワはYS-11を再生産してくれ。日本の民間航空からの引退記念でさ・・・。
近所一帯と自分の知る限りの店ではどこ探しても無いよ。東京周辺でどこか置いてないかな・・・
胴勇者のも作ったけど・・・やっぱり出来はハセガワだ。
近所一帯と自分の知る限りの店ではどこ探しても無いよ。東京周辺でどこか置いてないかな・・・
胴勇者のも作ったけど・・・やっぱり出来はハセガワだ。
457 ：HG名無しさん：2006/08/28(月) 18:43:32 ID:qp3G+pQf
ハセガワはヤフオクで旅客機プラモの値段が高騰しているのを知らないのか。
大戦機の限定版を毎月出すより、購買層が少ないので一時的かもしれんが、
旅客機プラモを再販した方が売れると思うが。
大戦機の限定版を毎月出すより、購買層が少ないので一時的かもしれんが、
旅客機プラモを再販した方が売れると思うが。
中古ショップで、以前から気になっていた品物を、ついに購入してしまいました、門外漢なのに（笑
今、進めているブツが終わったら、トライしてみようと思います
ネタはＷｅｌｓｈＭｏｄｅｌｓのロッキードエレクトラ（輸送機？と、
同じメーカーのＲＪ７０（こちらは旅客機の様です
元はちゃんとした箱に入っていた筈ですが、ビニール詰めにされ、吊されていた処を救出しました
他、カナダ航空？のボーイング７５７－２００のレジンキットも購入、胴体に何のディティールも入っていないのは、仕様なんでしょうか？
今、進めているブツが終わったら、トライしてみようと思います
ネタはＷｅｌｓｈＭｏｄｅｌｓのロッキードエレクトラ（輸送機？と、
同じメーカーのＲＪ７０（こちらは旅客機の様です
元はちゃんとした箱に入っていた筈ですが、ビニール詰めにされ、吊されていた処を救出しました
他、カナダ航空？のボーイング７５７－２００のレジンキットも購入、胴体に何のディティールも入っていないのは、仕様なんでしょうか？
459 ：HG名無しさん：2006/08/29(火) 20:10:45 ID:unAxywqB
有難うございます
元ネタも知らなかったくらいなので、取り敢えず調べ物からですよね、こういう場合
デカールは無事でしたが、ＲＪ７０の説明書が無かったり（笑
作りに悩んだら、又、来ますので、宜しくお願いします
元ネタも知らなかったくらいなので、取り敢えず調べ物からですよね、こういう場合
デカールは無事でしたが、ＲＪ７０の説明書が無かったり（笑
作りに悩んだら、又、来ますので、宜しくお願いします
ウェルシュ、楽しそうだな。
ハセガワのＪＡＬ７７７‐２００を買って来たけど窓は埋めるべきかそのまま作るべきか…旅客機は窓がネックだな
とくちゃんのプラモ部屋で勉強汁。
464 ：HG名無しさん：2006/09/03(日) 19:23:30 ID:nNpWHByh
かじさんで学び汁。
家事さんはアニマックすぎす
ハセ1/200Ａ３２０！！
合いが悪過ぎる！
始めに１つ買って組んだら合いが悪かったからもう１つ買っても同じだったorz
モノグラムの1/144のＡ３２０欲しい
合いが悪過ぎる！
始めに１つ買って組んだら合いが悪かったからもう１つ買っても同じだったorz
モノグラムの1/144のＡ３２０欲しい
モールドシャープなだけに惜しいよな。MD-11もそう。
モノgもっとだるいよ。ミニクラフトみたい。
ツラップの星飛びやのデカールどうなったん?
モノgもっとだるいよ。ミニクラフトみたい。
ツラップの星飛びやのデカールどうなったん?
ここまでくると、漏れはメーカとしての馳せ参をラウンデル・ダガー
レベルの旧320をミニクラと比べるのはミニクラに失礼だろうwww
って位だからな。
ハセ320の出来に文句言うスキルなら形にすら出来ない。
一回騙されたと思って買ってみれば？
本当に騙されたと思うから。
新320シリーズは万人にオススメの傑作キットなんだけどね。
って位だからな。
ハセ320の出来に文句言うスキルなら形にすら出来ない。
一回騙されたと思って買ってみれば？
本当に騙されたと思うから。
新320シリーズは万人にオススメの傑作キットなんだけどね。
最近1/144軍用機から1/144～1/200旅客機に以降したんだが話を聞いてたらエアバスＡ３２０ってどれくらいキット化されてんだ？
ちなみに>467の詳細は・全日空マーキング10227とＡＮＡ//マーキング10732
ハセ1/200にも新旧金型が存在するのかorz
最後にもう一つ質問…
日本ではなぜエアバスの評価が悪いんだ？
ちなみに>467の詳細は・全日空マーキング10227とＡＮＡ//マーキング10732
ハセ1/200にも新旧金型が存在するのかorz
最後にもう一つ質問…
日本ではなぜエアバスの評価が悪いんだ？
激しくアメリカナイズされてて新興勢力の入る余地があまりないから
473 ：HG名無しさん：2006/09/04(月) 20:45:06 ID:I5jLUiGH
>>471
日本でエアバスの評価が悪いのは、ボーイングが日本のエアラインに自社の
製品を売り付けたいがために、日本の重工各社を下請けにしてパーツを製造
させてる関係で、政治的圧力とかなんかでボーイングの機体を買わざるを得ない
からだよ。
別にボーイングの機体が素晴らしくて、エアバスの機体がダメという理由から
ではないので、念のため。
世界のエアラインの情勢を客観的に見てみると、ボーイングの機体はアメリカ
以外ではあんまり売れてないんだよね。
日本は、アメリカの植民地だから、宗主国の製品を買わざるおえないんだよね。
日本でエアバスの評価が悪いのは、ボーイングが日本のエアラインに自社の
製品を売り付けたいがために、日本の重工各社を下請けにしてパーツを製造
させてる関係で、政治的圧力とかなんかでボーイングの機体を買わざるを得ない
からだよ。
別にボーイングの機体が素晴らしくて、エアバスの機体がダメという理由から
ではないので、念のため。
世界のエアラインの情勢を客観的に見てみると、ボーイングの機体はアメリカ
以外ではあんまり売れてないんだよね。
日本は、アメリカの植民地だから、宗主国の製品を買わざるおえないんだよね。
474 ：HG名無しさん：2006/09/04(月) 23:39:27 ID:2JLRMEok
アメリッポン万歳。
>472-473
ありがとう。
【エアバスの真実】って本を読んで俺はカルチャーショックを受けたよ。
正直もう俺はボーイングの飛行機には怖くて乗れないよ
最近出たボーイング７７７の本には必死にアメリカは時代に遅れてないって謳ってたけどフライトバイワイヤーを最初に搭載したエアバスＡ３２０からボーイング初のフライトバイワイヤー機のＢ７７７の実用化まで何年の差があった？
俺は次期新型機はボーイングのそれよりエアバスＡ３８０やＡ３５０に期待をしてる。
最後にここは模型板だから…スターフライヤーエアバスＡ３２０のキット化(デカール)キボンヌしておこうw
ありがとう。
【エアバスの真実】って本を読んで俺はカルチャーショックを受けたよ。
正直もう俺はボーイングの飛行機には怖くて乗れないよ
最近出たボーイング７７７の本には必死にアメリカは時代に遅れてないって謳ってたけどフライトバイワイヤーを最初に搭載したエアバスＡ３２０からボーイング初のフライトバイワイヤー機のＢ７７７の実用化まで何年の差があった？
俺は次期新型機はボーイングのそれよりエアバスＡ３８０やＡ３５０に期待をしてる。
最後にここは模型板だから…スターフライヤーエアバスＡ３２０のキット化(デカール)キボンヌしておこうw
476 ：HG名無しさん：2006/09/05(火) 02:59:04 ID:eud6VSS/
”日本に昂ぶる”んなら高度成長支えたYS11やDC-8などうってつけの素材だと思うんだけどな。
無類のエアバス好き(以前はダグラス好き)としては昨今の情勢はﾔﾙｾﾅｻｽ
ただ、ボーイング機材がダメとは思わない。トリプルはETOPSの絡みがあって馬鹿売れしたんだし、エアバスの330/340共通化のコンセプトは良かったのだけど、結局は時代にそぐわなかっただけだ。
まぁETOPSの決め事にはアメリカ当局の意向が働いてるだろうがねw
もともと資金繰りが悪化してたダグラスも潰して業界再編を目論んでいたのだろうし。
個人的に台風の目と期待してる、ロシアの複合共同体企業は結局どうなったのかな？
ただ、ボーイング機材がダメとは思わない。トリプルはETOPSの絡みがあって馬鹿売れしたんだし、エアバスの330/340共通化のコンセプトは良かったのだけど、結局は時代にそぐわなかっただけだ。
まぁETOPSの決め事にはアメリカ当局の意向が働いてるだろうがねw
もともと資金繰りが悪化してたダグラスも潰して業界再編を目論んでいたのだろうし。
個人的に台風の目と期待してる、ロシアの複合共同体企業は結局どうなったのかな？
ETOPSはボーイング(アメリカ)の圧力が多少なりともあったと聞くが
479 ：HG名無しさん：2006/09/05(火) 20:16:15 ID:DewE5vM1
>>477-478
ＥＴＯＰって言うのは、そもそもＦＡＡが定めた６０分ルールを自国の旅客機を世界に売りさばき
たいがためにボーイングとアメリカ政府が結託して、勝手に捻じ曲げたルールなんだよね。
アメリカは、ＥＴＯＰＳの最大の恩恵を謳っている太平洋路線を維持させるために、全然利用されて
ない、絶海の孤島の空港設備を大金掛けて維持してるんだよね。
最近では、アメリカ政府でもその負担が大きくなって来て、費用負担を太平洋路線でＥＴＯＰＳ運行
しているエアラインに求めていこうとしてるみたいだね。
生き馬の目を抜くように、競争の激しい航空業界では多分受け入れられない話なので、ＥＴＯＰＳ運行
ってもん自体の存在意義も怪しいだろうね。
ＥＴＯＰＳの優位性がなくなると、ボーイングは製品ラインナップ的にキビしいから今後どうなるか
分からんね。
アメリカは自分で作ったルールや制度を他国に押し付けて、自分たちの都合で勝手に帰る国だから今後
どうなることやら．．．．．
ＥＴＯＰって言うのは、そもそもＦＡＡが定めた６０分ルールを自国の旅客機を世界に売りさばき
たいがためにボーイングとアメリカ政府が結託して、勝手に捻じ曲げたルールなんだよね。
アメリカは、ＥＴＯＰＳの最大の恩恵を謳っている太平洋路線を維持させるために、全然利用されて
ない、絶海の孤島の空港設備を大金掛けて維持してるんだよね。
最近では、アメリカ政府でもその負担が大きくなって来て、費用負担を太平洋路線でＥＴＯＰＳ運行
しているエアラインに求めていこうとしてるみたいだね。
生き馬の目を抜くように、競争の激しい航空業界では多分受け入れられない話なので、ＥＴＯＰＳ運行
ってもん自体の存在意義も怪しいだろうね。
ＥＴＯＰＳの優位性がなくなると、ボーイングは製品ラインナップ的にキビしいから今後どうなるか
分からんね。
アメリカは自分で作ったルールや制度を他国に押し付けて、自分たちの都合で勝手に帰る国だから今後
どうなることやら．．．．．
480 ：HG名無しさん：2006/09/05(火) 20:19:23 ID:DewE5vM1
481 ：HG名無しさん：2006/09/05(火) 20:21:41 ID:DewE5vM1
アメリカの主要輸出商品って、兵器か旅客機ぐらいだから、必死になってボーイングの
ヒコーキを売りたいんじゃないの。
エアバスっていう商売敵がいるし。
兵器は、自国が世界中に戦争を輸出しているから当分は安泰だろうけど。
ヒコーキを売りたいんじゃないの。
エアバスっていう商売敵がいるし。
兵器は、自国が世界中に戦争を輸出しているから当分は安泰だろうけど。
日本のメディアもちょっとエアバスで不祥事があるとボーイングマンセー
戦闘機にしてもあんなアメ公のコピペのポンコツはいらんよｗ
戦闘機にしてもあんなアメ公のコピペのポンコツはいらんよｗ
怖かろうと、危なかろうと、墜ちなければよい。
安全でも墜ちたら意味ない。
どちらかというとエアーバスのほうが怖い事故起こしているイメージがある
安全でも墜ちたら意味ない。
どちらかというとエアーバスのほうが怖い事故起こしているイメージがある
484 ：HG名無しさん：2006/09/05(火) 22:46:53 ID:DewE5vM1
>>483
それは、あくまでもイメージでしょ。
日本のマスコミはボーイング（アメリカ）贔屓だから、エアバス機にトラブルとか事故があったら
「そら見たことか」ってな具合で報道するけど、ボーイング機だって相当にトラブル出してるよ。
それに、最近の事故は機体の欠陥よりもヒューマンファクターに起因するものが大半なんじゃない
かな？
大体、安全だからと言って野放図にＥＴＯＰＳを延長しているＢ７７７なんか、ＰＷエンジンの
製造上の欠陥で、エンジン突然止まったじゃない。
一発だったから良かったようなモノで、２発とも止まる可能性だって十分あった訳でしょ。
その辺の話はあんまりマスコミも取り上げなかったもんね。
太平洋線とか、北極コースとかで２発ともエンジン止まったら最悪だぜ。
確率論はあくまでも机上の論理であって、機械は確率論では動いてくれないぜ。
壊れるときは、壊れるんだよ。
それが、どこのメーカーの物でもね。
それは、あくまでもイメージでしょ。
日本のマスコミはボーイング（アメリカ）贔屓だから、エアバス機にトラブルとか事故があったら
「そら見たことか」ってな具合で報道するけど、ボーイング機だって相当にトラブル出してるよ。
それに、最近の事故は機体の欠陥よりもヒューマンファクターに起因するものが大半なんじゃない
かな？
大体、安全だからと言って野放図にＥＴＯＰＳを延長しているＢ７７７なんか、ＰＷエンジンの
製造上の欠陥で、エンジン突然止まったじゃない。
一発だったから良かったようなモノで、２発とも止まる可能性だって十分あった訳でしょ。
その辺の話はあんまりマスコミも取り上げなかったもんね。
太平洋線とか、北極コースとかで２発ともエンジン止まったら最悪だぜ。
確率論はあくまでも机上の論理であって、機械は確率論では動いてくれないぜ。
壊れるときは、壊れるんだよ。
それが、どこのメーカーの物でもね。
ああ、ボーイングでもエアバスでもないエンブラエルきぼんぬ。
ボーイングならあえて747の突然変異輸送機キボンヌ。
ああ、新製品キボンヌ…orz
ボーイングならあえて747の突然変異輸送機キボンヌ。
ああ、新製品キボンヌ…orz
487 ：HG名無しさん：2006/09/05(火) 23:13:28 ID:DewE5vM1
ＡＮＡのＢ７３７－７００なんかも、そろそろ出して欲しいよなぁ。
そろそろ ブレゲー 763 プロバンス 真面目に作るか・・・。
489 ：Ｒ４３：2006/09/06(水) 22:54:49 ID:k3SjGpuI
ハセガワ1:200でＡ３８０出してくれ！！
…ＤＨＣ‐８も欲しいな
…ＤＨＣ‐８も欲しいな
492 ：HG名無しさん：2006/09/07(木) 17:39:17 ID:rc698cjP
>>491
いやいやハセガワやで
いやいやハセガワやで
493 ：HG名無しさん：2006/09/07(木) 19:55:40 ID:Gn4epg2j
ＣＲＪも出して欲しいねぇ。
２機セットでいいから。
当然、最近リリースしている大戦機バリのモールドでお願いしますよ。
旅客機だからって手ぇ抜くんじゃねぇぞ！
２機セットでいいから。
当然、最近リリースしている大戦機バリのモールドでお願いしますよ。
旅客機だからって手ぇ抜くんじゃねぇぞ！
縮尺差を無視して同水準のモールド施してもなー、とマジレス
1/200旅客機はツルツル胴体でも充分だと思った
むしろ重視すべきはプロポーション
1/200旅客機はツルツル胴体でも充分だと思った
むしろ重視すべきはプロポーション
埋めるのは楽でも彫るのはキツイとマジレス
ツルツルが好みならスナップモデルがいいよ。
ツルツルが好みならスナップモデルがいいよ。
496 ：HG名無しさん：2006/09/08(金) 19:27:25 ID:y0EgJEaR
確かに、彫るのはタイヘン
この間、ハセのＢ７７７の歪んだ胴体を彫りなおしたけど、死ぬかと思った。
この間、ハセのＢ７７７の歪んだ胴体を彫りなおしたけど、死ぬかと思った。
ハセのＢ７７７の胴体縦溝は変な感じ。
実機写真みても水平は目立つが
縦方向は継ぎ目が目立たんもんね。
実機写真みても水平は目立つが
縦方向は継ぎ目が目立たんもんね。
実機のボディは瓦みたいな貼り方してるんだよね、性格には違うけど。
1/200の747を一度実機みたいに彫ってみたけど死ぬかと思った。
1/200の747を一度実機みたいに彫ってみたけど死ぬかと思った。
レベル復刻プラモようやく出た？
9月30日頃の予定
レベルのレベルはレベルひくいね。
503 ：HG名無しさん：2006/09/11(月) 21:48:04 ID:3Tl2ir5k
プルーインパルスＪｒ． いっぱい売れ残ってる。
ウルトラマン・シリーズ 姿消した。
マクロス・シリーズ 売れてるの？
バーチャロン・マーズ・シリーズ 売れてるの？
スターフライヤー 売れるだろうなぁ。
ＣＲＪ ＤＨＣ－８ 売れるだろうなぁ。
ＡＮＡ Ｂ７３７－７００ 売れるだろうなぁ。
モヒカン・スキームの再販 売れるだろうなぁ。
旧々鶴丸スキームの再販 売れるだろうなぁ。
ハセガワの社員はどうせこの掲示板見てないんだろうなぁ。
はぁ．．．．
ウルトラマン・シリーズ 姿消した。
マクロス・シリーズ 売れてるの？
バーチャロン・マーズ・シリーズ 売れてるの？
スターフライヤー 売れるだろうなぁ。
ＣＲＪ ＤＨＣ－８ 売れるだろうなぁ。
ＡＮＡ Ｂ７３７－７００ 売れるだろうなぁ。
モヒカン・スキームの再販 売れるだろうなぁ。
旧々鶴丸スキームの再販 売れるだろうなぁ。
ハセガワの社員はどうせこの掲示板見てないんだろうなぁ。
はぁ．．．．
プラモつくろうでみたホビーショウの様子などみると、
ハセはもうおじいちゃんばっかりで、ヨーロッパの需要がある
大戦機とかしか念頭にないようだ。
もう期待しない。
日本に昂ぶる、キャンペーンなどを打つところもその証左。
むしろこれを見ている厨房や工房に期待をかけて、ハセに入社して
改革してほしい。たのむ。w
ハセはもうおじいちゃんばっかりで、ヨーロッパの需要がある
大戦機とかしか念頭にないようだ。
もう期待しない。
日本に昂ぶる、キャンペーンなどを打つところもその証左。
むしろこれを見ている厨房や工房に期待をかけて、ハセに入社して
改革してほしい。たのむ。w
>>503
桁が違うから
桁が違うから
はせのB777-300をベースにJAL塗装のB777-300ERを作りたいんだけど、エンジンがGEの
GE90-115Bで、PWから改造可能でしょうか？B777-300ERを作った方いたら、アドバイスお願いします。
GE90-115Bで、PWから改造可能でしょうか？B777-300ERを作った方いたら、アドバイスお願いします。
507 ：HG名無しさん：2006/09/14(木) 19:32:21 ID:Ap09jp/m
508 ：HG名無しさん：2006/09/15(金) 17:25:14 ID:eovZRaBH
おまえらボーイングＳＳＴ買ったか？
俺の買ったキットは主翼に強烈な上反角が付いてるよorz
俺の買ったキットは主翼に強烈な上反角が付いてるよorz
509 ：HG名無しさん：2006/09/15(金) 19:44:21 ID:VHwqZxMd
１０月の発売予定と東京プラモデル・ラジコンショー発表アイテムにも
旅客機モデルは皆無だぞ！
遂にハセは旅客機を放棄したようだな。
旅客機モデルは皆無だぞ！
遂にハセは旅客機を放棄したようだな。
SSTとB747ｶｯﾄﾓﾃﾞﾙ両方注文したけど
両方出たのかな。
両方出たのかな。
511 ：HG名無しさん：2006/09/16(土) 03:54:27 ID:lkycWdQd
>>510
先々週両方、飛行機模型屋で見たよ
先々週両方、飛行機模型屋で見たよ
実際、真っ黒巣って売れんの?
513 ：HG名無しさん：2006/09/17(日) 18:54:02 ID:+BQSiBct
＞真っ黒巣
kwsk
今日展示会でハセの社員が来てたから話して来たが【ＹＳ‐１１】をキボンヌしたが再販は難しいらしい＿|￣|○
kwsk
今日展示会でハセの社員が来てたから話して来たが【ＹＳ‐１１】をキボンヌしたが再販は難しいらしい＿|￣|○
>>513
YS期待してたのに・・・orz
YS期待してたのに・・・orz
しょぼいゼロカン再販するくらいならＹＳを再販したほうがよっぽど日本を昂ぶれるのに・・・
517 ：HG名無しさん：2006/09/18(月) 00:58:04 ID:XsvF4XmV
>>513
747SRのときみたいに社員限定で販売されたりして。
747SRのときみたいに社員限定で販売されたりして。
ハセにはもう期待しないことにした。
ズベズダのIL-86買ってきた。梨地だけどなかなかよさげ。
ズベズダのIL-86買ってきた。梨地だけどなかなかよさげ。
520 ：HG名無しさん：2006/09/18(月) 09:27:55 ID:2fZJTkfN
>>518
全日空は、全日空商事企画で１／２００のスナップフィットモデル出してるから
許可出さんやろうね。
ＣＩとして、最新スキームを前面に出したいらしいので、モヒカンなんか絶対出させ
ないだろうね。
それに、最近では機体自体がメーカーからの許可が無いと正規にモデル化できない
から、ますます厳しい！
エアバスはその辺まだ緩いみたいだけど、ボーイングは相当シビアみたい。
全日空は、全日空商事企画で１／２００のスナップフィットモデル出してるから
許可出さんやろうね。
ＣＩとして、最新スキームを前面に出したいらしいので、モヒカンなんか絶対出させ
ないだろうね。
それに、最近では機体自体がメーカーからの許可が無いと正規にモデル化できない
から、ますます厳しい！
エアバスはその辺まだ緩いみたいだけど、ボーイングは相当シビアみたい。
>>520
穴コレは旧色決定じゃ？
ボーイングの件も一言入れる(みかじめ料が必要かどうかは知らぬ)だけの話。
既発売済のアイテムだから別段審査が厳しい訳でも何でもないよ。
従業員数十人の規模の会社にしてみれば許諾申請の手間がアレだって事。
機体以外にも航空会社の許諾が必要なのと、
スペシャルマーキングを航空会社がデザイナーに外注してたりすると、
そっちの権利関係も確認しなきゃならんわで大変な訳だが。
>>519
並行輸入の店？それとも一般流通分？
ウチにも積んであったイースタンの96-300があったのを思い出して引っ張り出したけど、
中身見て5秒で山に戻したw
そんなにいいなら部品取りも兼ねて2つ買おうかな。
穴コレは旧色決定じゃ？
ボーイングの件も一言入れる(みかじめ料が必要かどうかは知らぬ)だけの話。
既発売済のアイテムだから別段審査が厳しい訳でも何でもないよ。
従業員数十人の規模の会社にしてみれば許諾申請の手間がアレだって事。
機体以外にも航空会社の許諾が必要なのと、
スペシャルマーキングを航空会社がデザイナーに外注してたりすると、
そっちの権利関係も確認しなきゃならんわで大変な訳だが。
>>519
並行輸入の店？それとも一般流通分？
ウチにも積んであったイースタンの96-300があったのを思い出して引っ張り出したけど、
中身見て5秒で山に戻したw
そんなにいいなら部品取りも兼ねて2つ買おうかな。
522 ：HG名無しさん：2006/09/18(月) 12:52:20 ID:2fZJTkfN
>>521
ＡＮＡコレは全日空が一枚かんでるからね。
ＡＮＡコレは全日空が一枚かんでるからね。
穴コレ・由仁コレは全日空とのコラヴォじゃなかったか！？
だからモヒカンありーのかと思われ
(↑穴コレって書くと卑猥だなｗ)
話は変わるが…
通販で物1/144Ａ３２０を手に入れたが
とんでもない物を買ってしまったorz
表面のディテールはアンテナもコブ？もないサッパリで主翼は退屈なモールドに扉は扉の形に凹んでるだけで…
何よりもフロントガラスが何のモールドもない２ピース構成で萎えた
デカール取りにして他のメーカーのキットを買って来るべきか悩む所
オマケの牽引車にはニヤけたがｗ
だからモヒカンありーのかと思われ
(↑穴コレって書くと卑猥だなｗ)
話は変わるが…
通販で物1/144Ａ３２０を手に入れたが
とんでもない物を買ってしまったorz
表面のディテールはアンテナもコブ？もないサッパリで主翼は退屈なモールドに扉は扉の形に凹んでるだけで…
何よりもフロントガラスが何のモールドもない２ピース構成で萎えた
デカール取りにして他のメーカーのキットを買って来るべきか悩む所
オマケの牽引車にはニヤけたがｗ
525 ：HG名無しさん：2006/09/18(月) 20:16:52 ID:2fZJTkfN
モノって書いてあるよ
527 ：HG名無しさん：2006/09/18(月) 23:41:37 ID:2fZJTkfN
528 ：HG名無しさん：2006/09/19(火) 00:15:12 ID:CDj6Jz5r
デカールがANAのやつね。
OEM版としては他にも1/144のJALとANAのB767があったな。
B767の方は出来はいいのに。
OEM版としては他にも1/144のJALとANAのB767があったな。
B767の方は出来はいいのに。
>>521
並行輸入・一般流通はわからないけど家寒で2980円だった。
イースタン９６は中身を見たことないのでわからないけど、
エンジンファンのモールド意外は良いと思う。
尾翼の国旗？のデカールが異様に小さい上にレジと繋がってる・・・。
並行輸入・一般流通はわからないけど家寒で2980円だった。
イースタン９６は中身を見たことないのでわからないけど、
エンジンファンのモールド意外は良いと思う。
尾翼の国旗？のデカールが異様に小さい上にレジと繋がってる・・・。
>>524
でもインスト・パーツを見てると組み立ててから運転室の窓を覗くと…orz
>>525-528
㌧㌧でつ
俺の買った３２０は旧製品みたい
買ったのは長谷物の全日空のデカールが入ってる３２０でのっぺらぼうモールドorz
リニューアルされた３２０を探して期末
でもインスト・パーツを見てると組み立ててから運転室の窓を覗くと…orz
>>525-528
㌧㌧でつ
俺の買った３２０は旧製品みたい
買ったのは長谷物の全日空のデカールが入ってる３２０でのっぺらぼうモールドorz
リニューアルされた３２０を探して期末
531 ：HG名無しさん：2006/09/19(火) 19:34:46 ID:k2oLPaUq
532 ：HG名無しさん：2006/09/19(火) 19:36:35 ID:k2oLPaUq
ハセの商売の仕方にムカつくから、マクロスのスレッドで喧嘩を売ってやった。
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1158517350/l50
あいつら、所詮はアニメのくせして、マジになってやがんの。
笑っちまうよ。
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1158517350/l50
あいつら、所詮はアニメのくせして、マジになってやがんの。
笑っちまうよ。
箱・インストの完成写真は機体各部にモールドが入って墨入れがなされてキャノピー形状も許容範囲なのにorz
>>531
ありが㌧ｸｽ
エアライン初心者なんで参考にしまつ
>>533
デカールだけ戴いてヲクに…と思ったが誰もこんなorzキットなんぞいらん罠orz
orzで4000円ってボったくりｗ
その肝心なデカールは黄ばみは見られなかったが保護の為かなんか知らんけど表面の薄い紙がデカールに貼り付いてorz＠Hasegawa Hobby kit 1995,7
>>531
ありが㌧ｸｽ
エアライン初心者なんで参考にしまつ
>>533
デカールだけ戴いてヲクに…と思ったが誰もこんなorzキットなんぞいらん罠orz
orzで4000円ってボったくりｗ
その肝心なデカールは黄ばみは見られなかったが保護の為かなんか知らんけど表面の薄い紙がデカールに貼り付いてorz＠Hasegawa Hobby kit 1995,7
ど～でもいいですよ～
536 ：HG名無しさん：2006/09/19(火) 22:12:09 ID:k2oLPaUq
>>534
デカールに付いた紙片は水を付けた布なんかで軽く拭けば取れるんじゃないか。
ハセ・モノのＡＮＡ Ａ３２０のデカールを使って、２世代目のＡ３２０のキット
をこしらえれば、イイ感じになると思うよ。
デカールに付いた紙片は水を付けた布なんかで軽く拭けば取れるんじゃないか。
ハセ・モノのＡＮＡ Ａ３２０のデカールを使って、２世代目のＡ３２０のキット
をこしらえれば、イイ感じになると思うよ。
537 ：HG名無しさん：2006/09/19(火) 22:52:22 ID:RpaW/NUr
539 ：HG名無しさん：2006/09/19(火) 23:56:52 ID:nIglGhQk
>>537
蒸気をあてろ。
蒸気をあてろ。
>>538
今までハセの軍用機は多数作って来たけど薄い紙が付着してる事がなかったから
表面が油っぽいのとかニス面が黄色くなってたりヒビ破れてるのは経験済みだが…
どっちにしても使えないなｗ
>>539
㌧㌧でつ
何かの本で「デカールに蒸気を当てる」って書いてる記事を見た記憶があったけど
どうやらこの事みたい(？)
今までハセの軍用機は多数作って来たけど薄い紙が付着してる事がなかったから
表面が油っぽいのとかニス面が黄色くなってたりヒビ破れてるのは経験済みだが…
どっちにしても使えないなｗ
>>539
㌧㌧でつ
何かの本で「デカールに蒸気を当てる」って書いてる記事を見た記憶があったけど
どうやらこの事みたい(？)
なんだかんだいっても旅客機周辺がorzな現状だけは確実。orz
543 ：HG名無しさん：2006/09/20(水) 23:41:12 ID:W5nrjzcI
やっぱヒコーキなら軍用機の方が売れるからね。
人間、潜在的に闘争本能があるから仕方ないんだね。
人間、潜在的に闘争本能があるから仕方ないんだね。
>>531
トーマスクック？＆スイスのデカールのキットを買って来たお
箱を開けて袋からパーツを見てるだけでもワクワクするキットに久しぶりに出会えた気がしたよ、ありがとう。
これが完成したらコンドルも(ｒｙ
>>536
箱を見てたらＡＮＡよりトーマスクック？かスイスで作りたくなって来たｗ
ますますハセモノ…orz
トーマスクック？＆スイスのデカールのキットを買って来たお
箱を開けて袋からパーツを見てるだけでもワクワクするキットに久しぶりに出会えた気がしたよ、ありがとう。
これが完成したらコンドルも(ｒｙ
>>536
箱を見てたらＡＮＡよりトーマスクック？かスイスで作りたくなって来たｗ
ますますハセモノ…orz
545 ：HG名無しさん：2006/09/21(木) 03:00:27 ID:vNIAYF85
証拠を出せ
うんこ出たよ！
547 ：HG名無しさん：2006/09/22(金) 00:53:05 ID:qIPEroW5
548 ：HG名無しさん：2006/09/22(金) 00:57:58 ID:qIPEroW5
パイロットがいつも巡航高度に到達するまでタービンが壊れないか
はらはらしているという証拠だよ。
はらはらしているという証拠だよ。
550 ：HG名無しさん：2006/09/22(金) 18:50:33 ID:Kmmnh9IY
なかなか良さそうですね>>ズベズダＩＬ－８６
現在製作中のＴｕ－１５４と並べるために欲しくなってきた。
>>529
>>尾翼の国旗？のデカールが異様に小さい上にレジと繋がってる・・・。
airliners.netで検索したところ実機の現在の姿を忠実に再現してるみたい。
(タイトルロゴが小さく、国旗とレジは後部ドア付近)
現在製作中のＴｕ－１５４と並べるために欲しくなってきた。
>>529
>>尾翼の国旗？のデカールが異様に小さい上にレジと繋がってる・・・。
airliners.netで検索したところ実機の現在の姿を忠実に再現してるみたい。
(タイトルロゴが小さく、国旗とレジは後部ドア付近)
551 ：HG名無しさん：2006/09/22(金) 21:38:35 ID:rWSpLLUz
>>551の蓬莱の豚マン最強！！
関空・伊丹へお越しの際はお試しあれ
関空・伊丹へお越しの際はお試しあれ
552 ：HG名無しさん：2006/09/22(金) 22:06:36 ID:bHWMiQos
553 ：HG名無しさん：2006/09/22(金) 22:48:01 ID:bHWMiQos
ハセガワさん、エアラコブラの次はマローダー出すのね．．．．
なんで、そんな駄作機出すの．．．．．
オマケに、女性型バーチャロイド「フェイ・イェン」とかいうのを
出すみたい．．．．．
どうなってんだよ、ハセガワさん。
泣けてくるぜ。
あんたらの目指してる方向はどこなんだ？
なんで、そんな駄作機出すの．．．．．
オマケに、女性型バーチャロイド「フェイ・イェン」とかいうのを
出すみたい．．．．．
どうなってんだよ、ハセガワさん。
泣けてくるぜ。
あんたらの目指してる方向はどこなんだ？
こうなると意識的に旅客機切ってるとしか....
なんかしただろうハセに、旅客機ファン周辺のひと...
あのあたりニオウなぁ
なんかしただろうハセに、旅客機ファン周辺のひと...
あのあたりニオウなぁ
555 ：HG名無しさん：2006/09/23(土) 00:01:49 ID:jEFfxici
アタイこそが ５５５へとー
ZEPPELIN NTに手を出してみたぜ。
1/200でも結構ボリュームあるなぁ。
1/200でも結構ボリュームあるなぁ。
557 ：HG名無しさん：2006/09/23(土) 20:18:10 ID:NfsmMHve
最近、ヤフオクで絶版キットが法外な値段で取引されているが
ハセはこの状況をどう見てるのだろうか？
そもそも、知らなかったりして（笑）
しかし、今度発売される零戦コンプリートってすげぇよな。
マジ引きしちまったぜ。
昂ぶってるよなぁ。
ハセはこの状況をどう見てるのだろうか？
そもそも、知らなかったりして（笑）
しかし、今度発売される零戦コンプリートってすげぇよな。
マジ引きしちまったぜ。
昂ぶってるよなぁ。
童友社は何故出してられるんだろう
童友はこっそり絶版だったはず。
ただ、流通在庫がある上に売れてないから入手が簡単なだけ。
いまでもメーカー発注可能なのは1/300の数アイテムだけだったかと。
1/100のB2やB3のANA版なんかを捜すのはホネだし、1/144のジャンボなんかもあまり見なくなった。
ただ、流通在庫がある上に売れてないから入手が簡単なだけ。
いまでもメーカー発注可能なのは1/300の数アイテムだけだったかと。
1/100のB2やB3のANA版なんかを捜すのはホネだし、1/144のジャンボなんかもあまり見なくなった。
560 ：sage：2006/09/23(土) 23:29:19 ID:OL7EfcR/
>>559
まあ、1/144のジャンボの出来も全然に悪いから。
まあ、1/144のジャンボの出来も全然に悪いから。
561 ：HG名無しさん：2006/09/23(土) 23:59:21 ID:6DmYNUK9
そういえばそこそこ以前に某レオナルドで全日空の1/100のエルテンを見たけど
あれ、どうやって組み立てるんだｙｏ
先に側面ガラスのパーツをはめ込んで胴体を接着してしまうと塗装の時に…
じゃホワイトモールドを生かして裏のグレーを塗装してデカール仕上げと言うのも…
つまり童友社のあのパーツ構成は旅客機の小窓を一つ一つユーザーにマスキング汁と言うてるのか！？
俺には完璧に仕上げる自信がないorz
あれ、どうやって組み立てるんだｙｏ
先に側面ガラスのパーツをはめ込んで胴体を接着してしまうと塗装の時に…
じゃホワイトモールドを生かして裏のグレーを塗装してデカール仕上げと言うのも…
つまり童友社のあのパーツ構成は旅客機の小窓を一つ一つユーザーにマスキング汁と言うてるのか！？
俺には完璧に仕上げる自信がないorz
>>550
airliners.netで検索したところ実機の現在の姿を忠実に再現してるみたい。
(タイトルロゴが小さく、国旗とレジは後部ドア付近)
画像見てきた。今はあんな塗装なのか・・・
ソ連時代の塗装で作ろうかな。
ところで707はどこのメーカーのが良いかな？
airliners.netで検索したところ実機の現在の姿を忠実に再現してるみたい。
(タイトルロゴが小さく、国旗とレジは後部ドア付近)
画像見てきた。今はあんな塗装なのか・・・
ソ連時代の塗装で作ろうかな。
ところで707はどこのメーカーのが良いかな？
ハセが再販しないのは単に許諾の問題だけなのか？
564 ：HG名無しさん：2006/09/24(日) 03:29:08 ID:LIOop91j
>>564
旅客機プラモに対するユーザー人口がそれ程いないからでしょ。
新作出したところで大戦機全盛の今、模型誌だって取り上げてくれるかわからない。
それに今は出来のいいダイキャストモデルがあるから。
実際、旅客機はのっぺりしてるからダイキャストでも再現し易い、逆に戦闘機のあの複雑な
曲面はダイキャストでは再現しきれないからプラモデルを求める奴が多い。
旅客機プラモに対するユーザー人口がそれ程いないからでしょ。
新作出したところで大戦機全盛の今、模型誌だって取り上げてくれるかわからない。
それに今は出来のいいダイキャストモデルがあるから。
実際、旅客機はのっぺりしてるからダイキャストでも再現し易い、逆に戦闘機のあの複雑な
曲面はダイキャストでは再現しきれないからプラモデルを求める奴が多い。
565 ：HG名無しさん：2006/09/24(日) 09:12:33 ID:KH6wjwv1
どんなビジネスでもそうだが、競争相手が沢山いるメジャーな分野でやっていくのは
タイヘンで負けていく企業が当然出てくるが。
マイナーな分野で独自の路線をコツコツ歩んでゆく企業が、実は息長くやっていってる
って事実をハセは忘れているのか？
２輪車の分野でも日本の企業は前者の姿勢だから最近埋没してるが、ヨーロッパの企業
では、後者で頑張って来て、今は元気だぞ。
プラッツが登場した時は、ニッチ需要を掘り起こそうとしている企業が出てきたと期待
したが、今はメジャー路線を突き進んでるもんなぁ。
タイヘンで負けていく企業が当然出てくるが。
マイナーな分野で独自の路線をコツコツ歩んでゆく企業が、実は息長くやっていってる
って事実をハセは忘れているのか？
２輪車の分野でも日本の企業は前者の姿勢だから最近埋没してるが、ヨーロッパの企業
では、後者で頑張って来て、今は元気だぞ。
プラッツが登場した時は、ニッチ需要を掘り起こそうとしている企業が出てきたと期待
したが、今はメジャー路線を突き進んでるもんなぁ。
大体一人100箱程度買ってくれれば新しいの出すかも。
甘ったれるな
568 ：HG名無しさん：2006/09/24(日) 13:37:01 ID:KH6wjwv1
やっぱ、エアライナー・モデルもガンプラみたいに着色済み、パチ組みに
せにゃ売れんのじゃろうか？
せにゃ売れんのじゃろうか？
ワンナイトシリーズなんかを知らない世代も増えたのか…
570 ：HG名無しさん：2006/09/24(日) 15:05:47 ID:d+Mwcf1r
つまりプラッツブランドで出てたボーガンの白塗装モデルみたいな物に各エアラインのデカールを合わせたキットはどう？
>>561
まず、胴体組立前に窓周りを中心に塗装を済ます
次に、窓ガラスをはめ込む。胴体張り合わせ。合わせ部分パテ整形。
塗装済みの窓周りのみマスキング。
残りの全体塗装。マスキングを剥がしてお仕舞。
というのはどうだい
まず、胴体組立前に窓周りを中心に塗装を済ます
次に、窓ガラスをはめ込む。胴体張り合わせ。合わせ部分パテ整形。
塗装済みの窓周りのみマスキング。
残りの全体塗装。マスキングを剥がしてお仕舞。
というのはどうだい
572 ：HG名無しさん：2006/09/24(日) 19:07:28 ID:KH6wjwv1
>>571
㌧㌧
なるほど
禿しく手間が掛るなｗ
でもそれが一番最善だな
塗装の色みや厚みはウデの見せ所か
…でも冷静に考えて1/200でもそこそこ場所を取るのに1/100のエルテンなんかデカ過ぎて部屋に飾れん＿|￣|○
㌧㌧
なるほど
禿しく手間が掛るなｗ
でもそれが一番最善だな
塗装の色みや厚みはウデの見せ所か
…でも冷静に考えて1/200でもそこそこ場所を取るのに1/100のエルテンなんかデカ過ぎて部屋に飾れん＿|￣|○
574 ：HG名無しさん：2006/09/25(月) 02:53:56 ID:F1DJHhr4
>>569
ワンナイトの他に入門用に箱に「15分で完成します」が謳い文句の1/400ミニライナーってシリーズもあったよな
塗装指示にＭｒカラー・水性ホビーの他に手頃なガソダムマーカーとライバルのタミヤのカラーの４種類が載ってたな
デカールとステッカーを選択式にしたり機種によってスタンドを変えたりオカルト臭いデカールを入れたり…
でも俺の買った所３２０と７７７のランナーに龍のマークがｗ
>>572
その後トミーブランドで発売されたポケモンジェットも同じくとんでもない中途半端な半完成品だった
ワンナイトの他に入門用に箱に「15分で完成します」が謳い文句の1/400ミニライナーってシリーズもあったよな
塗装指示にＭｒカラー・水性ホビーの他に手頃なガソダムマーカーとライバルのタミヤのカラーの４種類が載ってたな
デカールとステッカーを選択式にしたり機種によってスタンドを変えたりオカルト臭いデカールを入れたり…
でも俺の買った所３２０と７７７のランナーに龍のマークがｗ
>>572
その後トミーブランドで発売されたポケモンジェットも同じくとんでもない中途半端な半完成品だった
アレはもともとドラゴンの奴だからね。
ドラゴンブランドのA340持ってるよ。
出来は悪くないけど、ダイキャストモデルに互する出来に仕上げるには辛い。
ドラゴンブランドのA340持ってるよ。
出来は悪くないけど、ダイキャストモデルに互する出来に仕上げるには辛い。
576 ：HG名無しさん：2006/09/25(月) 20:18:52 ID:U6iaK35I
1/400のドラゴンのキットは、DRAGON WINGSブランドで出てるダイキャストモデルの
元ネタ（元型）なんだよね。
だから、初期のA340とか、A330なんかはまんま同じ部品構成だったよ。
A320シリーズなんか、今でもキットと同じ部品構成だが。
ダイキャストモデルだと、尾翼の切り込みとか段差の修正は不可能
だけど、キットならその辺が修正可能なんで、ちゃんと作ればダイキャスト並
になるよ。
でも、DC-10とかA300はハセのオリジナルモールドなんじゃないかな？
部品構成がだいぶ違うし、なんといってもランディングギアがオミットされてるから。
これはいただけない！
それに、ドラゴンのキットに比べると質感がとんでもなく落ちるし。
ドラゴンの1/400のキットはちっちゃいけど、モールドはイイから作ってると結構
楽しい。
再販してくれると嬉しいな。
元ネタ（元型）なんだよね。
だから、初期のA340とか、A330なんかはまんま同じ部品構成だったよ。
A320シリーズなんか、今でもキットと同じ部品構成だが。
ダイキャストモデルだと、尾翼の切り込みとか段差の修正は不可能
だけど、キットならその辺が修正可能なんで、ちゃんと作ればダイキャスト並
になるよ。
でも、DC-10とかA300はハセのオリジナルモールドなんじゃないかな？
部品構成がだいぶ違うし、なんといってもランディングギアがオミットされてるから。
これはいただけない！
それに、ドラゴンのキットに比べると質感がとんでもなく落ちるし。
ドラゴンの1/400のキットはちっちゃいけど、モールドはイイから作ってると結構
楽しい。
再販してくれると嬉しいな。
577 ：HG名無しさん：2006/09/25(月) 23:10:06 ID:xgrEIbn7
初めて別途デカールを購入してキットを作ろうと思ったんですが・・・
塗装の色番指定が無いんですね。
皆さんは、色は自分で選んで調合しておられますか？
例えば、KEだったら323+1かなぁ。とか。
塗装の色番指定が無いんですね。
皆さんは、色は自分で選んで調合しておられますか？
例えば、KEだったら323+1かなぁ。とか。
龍はPS、ﾊｾはABSだったような
579 ：HG名無しさん：2006/09/25(月) 23:17:28 ID:U6iaK35I
>>577
インストを参考にしてますが、それはあくまでも参考にしているだけで
空港で実物見たり、雑誌やネットなんかで写真を見た印象で近い色を探しらり
その印象に近い色になるように調色しています。
インストの色指定も結構いい加減なんで、自分でこの色と感じた色で塗装すれば
いいと思いますよ。
近くに空港が無くて、実物を見に行けないようでしたら、このサイトでお目当ての
機体を探して研究してはどうでしょうか。
ttp://www.airliners.net/
色ってのは、結構主観が入るので正確な色合いにこだわらない方がいいと
思います。
インストを参考にしてますが、それはあくまでも参考にしているだけで
空港で実物見たり、雑誌やネットなんかで写真を見た印象で近い色を探しらり
その印象に近い色になるように調色しています。
インストの色指定も結構いい加減なんで、自分でこの色と感じた色で塗装すれば
いいと思いますよ。
近くに空港が無くて、実物を見に行けないようでしたら、このサイトでお目当ての
機体を探して研究してはどうでしょうか。
ttp://www.airliners.net/
色ってのは、結構主観が入るので正確な色合いにこだわらない方がいいと
思います。
>>575
３４０ﾃﾗｳﾗﾔﾏｼｽ
>>576
３２０の足回りの構成から飛行状態で作るのめんどくさいｗ
>>578
３２０等(龍)はランナーにＰＳやけど３００(長)はＡＢＳって書いてる
しかも３００の飛行スタンドはハセガワのいつもの十字型のアレorz(ちなみに黒成型)
ドラゴンは飛行スタンド一つにしても色々工夫されてて楽しい
ミニライナーシリーズは非常に手軽でコレクション出来るから再版して欲しいな
出来たら３４０・３３０・３８０・３００‐６００ＳＴも出して欲しいｗ
３４０ﾃﾗｳﾗﾔﾏｼｽ
>>576
３２０の足回りの構成から飛行状態で作るのめんどくさいｗ
>>578
３２０等(龍)はランナーにＰＳやけど３００(長)はＡＢＳって書いてる
しかも３００の飛行スタンドはハセガワのいつもの十字型のアレorz(ちなみに黒成型)
ドラゴンは飛行スタンド一つにしても色々工夫されてて楽しい
ミニライナーシリーズは非常に手軽でコレクション出来るから再版して欲しいな
出来たら３４０・３３０・３８０・３００‐６００ＳＴも出して欲しいｗ
582 ：HG名無しさん：2006/09/26(火) 00:14:51 ID:BOrWXnwT
ミニライナー・シリーズって初心者向けに発売したのが失敗だったのかもしれないね。
ハセガワ純正キットはショボかったけど、ドラゴンのＯＥＭキットはモールドもハセガワ
の１／２００より良かったりするし、デカールも何気にカルトグラフのものがあったりと
割と高品質なキットだったので、もう少しコレクションアイテムとして展開すれば売れた
のかもしれないよね。
最近のハセガワは、旅客機に関しては完全にやる気を無くしてるので、俄然元気のイイ
ドラゴンからデカール換えで再販してくれないかなぁ。
最近１／１４４シリーズを再展開してるみたいにね。
ハセガワ純正キットはショボかったけど、ドラゴンのＯＥＭキットはモールドもハセガワ
の１／２００より良かったりするし、デカールも何気にカルトグラフのものがあったりと
割と高品質なキットだったので、もう少しコレクションアイテムとして展開すれば売れた
のかもしれないよね。
最近のハセガワは、旅客機に関しては完全にやる気を無くしてるので、俄然元気のイイ
ドラゴンからデカール換えで再販してくれないかなぁ。
最近１／１４４シリーズを再展開してるみたいにね。
583 ：HG名無しさん：2006/09/26(火) 02:11:04 ID:EKFIyH1g
初心者向けと謳ったミニライナーシリーズの末期ってＭＬナンバーで他のキットと同じデザインの箱になってたような…
↑初めの水色の箱が爽やかで好きだった
正規のラインナップで発売してたらほんの僅かでも今と状況は変わってたと思う
とりあえず今は俺もＯＥＭ元のドラゴンからデカール換えで発売して欲しい
↑初めの水色の箱が爽やかで好きだった
正規のラインナップで発売してたらほんの僅かでも今と状況は変わってたと思う
とりあえず今は俺もＯＥＭ元のドラゴンからデカール換えで発売して欲しい
584 ：HG名無しさん：2006/09/28(木) 12:59:57 ID:200Fri3S
上昇
失速
586 ：HG名無しさん：2006/09/28(木) 23:06:39 ID:3oypoa7o
初心者的な質問で申し訳ない。住人のみなさん。
ANAのカラーリング、トリトンブルーを塗装で再現したいのですが・・・
Mr.カラーの番数、及び調合など知っていたら教えてくださーい
ANAのカラーリング、トリトンブルーを塗装で再現したいのですが・・・
Mr.カラーの番数、及び調合など知っていたら教えてくださーい
フタロシアニンブルー＆スカイブルー
588 ：HG名無しさん：2006/09/28(木) 23:43:45 ID:3oypoa7o
↑さっそくレスありがと。
最近、プラモにはまって、なぜか旅客機。プラモの中でもマニアな部類に入ってるって、
模型屋に行ってきづいた・・・ガンプラ、うらやましいっす。
最近、プラモにはまって、なぜか旅客機。プラモの中でもマニアな部類に入ってるって、
模型屋に行ってきづいた・・・ガンプラ、うらやましいっす。
まあ、ガンダムは子供から大人まで購入層が広いからな。売れる量も半端じゃないし。
自分も最近旅客機プラモを始めたわけだけれども、ここまで製品が少ないとは思わなかった。
店に行っても在庫はほとんど無いし、補充されることはないし、目的の機体を探すのに一苦労ｗ
地元の小さい店に行ったらハセガワのYS-11を発見。こんな所に埋もれていたか、YSよ。
自分も最近旅客機プラモを始めたわけだけれども、ここまで製品が少ないとは思わなかった。
店に行っても在庫はほとんど無いし、補充されることはないし、目的の機体を探すのに一苦労ｗ
地元の小さい店に行ったらハセガワのYS-11を発見。こんな所に埋もれていたか、YSよ。
つか、今更量販やら大型店でYSなんかが手に入る訳ないだろw
その前に量販店も大型店もない場所ですよｗ
トイザらスくらいはあるけど、プラモはガンプラがほとんどだし最初からアテにしてない。
トイザらスくらいはあるけど、プラモはガンプラがほとんどだし最初からアテにしてない。
ＹＳ１１と聞いて霧消に作りたくなった
童友社は糞だし顔見知りの店でハセガワの全日空はプレミア価格('･ω･｀)ﾃﾗﾀｶｽ
自衛隊のＹＳなら近所の模型屋にあるんだけど全日空てか民間機は皆無だなorz
童友社なら全日空のトリトンでもモヒカンでも量販店でも売ってるんだがｗｗｗ
童友社は糞だし顔見知りの店でハセガワの全日空はプレミア価格('･ω･｀)ﾃﾗﾀｶｽ
自衛隊のＹＳなら近所の模型屋にあるんだけど全日空てか民間機は皆無だなorz
童友社なら全日空のトリトンでもモヒカンでも量販店でも売ってるんだがｗｗｗ
そこで童友社モヒカンのデカールをハセYSに移植の荒業を。。
JTAのYSは近場のプラモ屋に売ってるけど念のためもう1個確保したほうがいいのかな。
JTAのYSは近場のプラモ屋に売ってるけど念のためもう1個確保したほうがいいのかな。
そう来たか
なんかのＨＰでもデカール流用されてた
童友社ｱﾜﾚだなｗ
ＪＴＡあるなら確保汁
なんかのＨＰでもデカール流用されてた
童友社ｱﾜﾚだなｗ
ＪＴＡあるなら確保汁
そーなん。近所で売れなくて、ずーっと置いてある。
すげーなぁホ○ーワールド、ミニクラフトのが何ページも並んでる
↑kwsk
kwskってホビー○ールドだよ？
ttp://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/kengt.aspx?sc=13///51
ttp://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/kengt.aspx?sc=13///51
おまいらＹＳ祭りやらへんか？
そういえばJACのYSは今日までだったっけ。
ハセが全く無視してるようでは・・・
603 ：HG名無しさん：2006/09/30(土) 18:27:50 ID:Ozz7ARPq
JAS（確か）のＹＳ買っとこ
YS最終日、NKA(ﾊｾ)購入しますた
ﾊｾｶﾞﾜのﾊﾞｶﾔﾛｳ。°・(>_<)・°。
ﾊｾｶﾞﾜのﾊﾞｶﾔﾛｳ。°・(>_<)・°。
605 ：HG名無しさん：2006/10/01(日) 08:38:24 ID:jrOvKDC+
ＹＳ祭りじゃー
でも肝心なﾊｾｶﾞﾜのＹＳ売ってないorz
607 ：HG名無しさん：2006/10/01(日) 12:44:07 ID:OnEpkdfw
ハセは今年退役する軍用機はバンバン再販したり、特別塗装機だしたりしてるけど。
退役する民間機は知らないフリすることに決め込んだみたいだね。
こうまで無視し続けてると、ある意味スゴいよ。
商機を完全に逃してるのにね。
ヘタなキャラモノよりよっぽど売れるとおもうんだけどな。
退役する民間機は知らないフリすることに決め込んだみたいだね。
こうまで無視し続けてると、ある意味スゴいよ。
商機を完全に逃してるのにね。
ヘタなキャラモノよりよっぽど売れるとおもうんだけどな。
下手なキャラ物のほうが売れるよw
↑同意
ハセのYS-11(JAS)買ってきた。
同じ店に、プラッツの(JAC)も有ったけど値段が高かったのでスルーしてしまった。
プラッツのは出来はどうなんだろう・・・
同じ店に、プラッツの(JAC)も有ったけど値段が高かったのでスルーしてしまった。
プラッツのは出来はどうなんだろう・・・
プラッツは出来栄えを語る前にレジンだべ
完成見本を見てたらなかなか良いよ
プラッツの公式に写真がうｐされてるお
今作り掛けのキットを片付けたらプラッツのそれに挑戦する予定
>607
ＹＳについてﾊｾｶﾞﾜに聞くと返事を濁す…
完成見本を見てたらなかなか良いよ
プラッツの公式に写真がうｐされてるお
今作り掛けのキットを片付けたらプラッツのそれに挑戦する予定
>607
ＹＳについてﾊｾｶﾞﾜに聞くと返事を濁す…
612 ：HG名無しさん：2006/10/01(日) 18:24:11 ID:OnEpkdfw
この間、近所の模型屋のオヤジに話を聞いたら、ハセはＹＳどころか、旅客機
はもう作る気がないみたい。
オヤジも散々ハセガワに在庫品の放出や、新商品の開発をお願いしてるらしい
けど、キッパリ断られるみたい。
版権の問題がヤヤこしい上に、旅客機はあんまり売れないと判断してるのだとか。
もう、レベルかミニクラ位しかのこらないかもね。
ダークホースでズベズダなんかからイロイロ出たりしてね。
はもう作る気がないみたい。
オヤジも散々ハセガワに在庫品の放出や、新商品の開発をお願いしてるらしい
けど、キッパリ断られるみたい。
版権の問題がヤヤこしい上に、旅客機はあんまり売れないと判断してるのだとか。
もう、レベルかミニクラ位しかのこらないかもね。
ダークホースでズベズダなんかからイロイロ出たりしてね。
市場規模や売れる量からするとハセガワみたいな売り方よりプラッツのような売り方の方が旅客機プラモの現状には合ってるのかな。
（普通のプラモは金型代を償却するのがあ大変。結局数が出ない製品は値段に上乗せされることに）
でも「ちょっと飛行機のプラモを作ってみたいな」という人にとってはそこそこ安いキットが無いと買う気にならないだろうし。
初心者・入門者がどんどん減っていきそうな雰囲気だな・・・
まあそれでも俺は最近始めたばっかだけどな。最初に手にしたのは童友社のYSだった(つ∀；)
（普通のプラモは金型代を償却するのがあ大変。結局数が出ない製品は値段に上乗せされることに）
でも「ちょっと飛行機のプラモを作ってみたいな」という人にとってはそこそこ安いキットが無いと買う気にならないだろうし。
初心者・入門者がどんどん減っていきそうな雰囲気だな・・・
まあそれでも俺は最近始めたばっかだけどな。最初に手にしたのは童友社のYSだった(つ∀；)
んじゃYSだけに11月11日が締め切りってことで。
615 ：HG名無しさん：2006/10/02(月) 00:22:41 ID:csqF6VDB
ハセANKのYSと旧JAL767-200買ったよ
617 ：HG名無しさん：2006/10/02(月) 02:04:53 ID:HSONSuyJ
旅客機製作初心者です。
レベルの１／１４４のＳＡＳ７４７、カットモデルを製作中もしくは完成させた方に。
出来心で買ってしまいました。
機内の座席の塗装は、いちいちマスキングして
エアブラシですか。
また、私は７４７に乗った事ありません。
参考になる製作記、写真などありましたら
お知らせ下さい。
レベルの１／１４４のＳＡＳ７４７、カットモデルを製作中もしくは完成させた方に。
出来心で買ってしまいました。
機内の座席の塗装は、いちいちマスキングして
エアブラシですか。
また、私は７４７に乗った事ありません。
参考になる製作記、写真などありましたら
お知らせ下さい。
ロートルのYSは仕方が無いけど
現行の777や747なんかが安定流通していないのは寂しい
現行の777や747なんかが安定流通していないのは寂しい
>617
今月の月刊エアライン参照
>>618
320・321ﾓﾅｰ
319・340・330・380発売汁！！
レベル1/144Ａ320の主翼と胴体の接合部に苦戦してたらこの時間でもう寝れね
胴体と主翼で胴体下部のＲが違ってとりあえず削って合わせてるけど…
それまでがスムーズだっただけに＿|￣|○
今月の月刊エアライン参照
>>618
320・321ﾓﾅｰ
319・340・330・380発売汁！！
レベル1/144Ａ320の主翼と胴体の接合部に苦戦してたらこの時間でもう寝れね
胴体と主翼で胴体下部のＲが違ってとりあえず削って合わせてるけど…
それまでがスムーズだっただけに＿|￣|○
おお！
在庫が流れてきただけかもしれん。
問屋が不良在庫をこういう店に流すこともあるし。
問屋が不良在庫をこういう店に流すこともあるし。
予約取ってるから一部問屋向けかなぁ
625 ：HG名無しさん：2006/10/02(月) 19:56:19 ID:EhRDbcA2
ありゃぁ再販じゃないよ。
どっかの問屋に眠ってた所謂デッド・ストックってやつでしょ。
こまめに、濃いい模型屋覗いていたら、たまにトンデモない代物が売ってたり
するのと一緒でしょ。
どっかの問屋に眠ってた所謂デッド・ストックってやつでしょ。
こまめに、濃いい模型屋覗いていたら、たまにトンデモない代物が売ってたり
するのと一緒でしょ。
>>617
>機内の座席の塗装は、いちいちマスキングして
エアブラシですか。
ゴメン、それが理想なのだろうけど、実行できる人は少ないと思う。
みんなイラレとカッティングマシン駆使して窓の縁までマスキングできたら
夢のようなんだけどね。
僕はキット持っていないのでわからない。
おそらくは、古いキットだから
取説通りに組んでしまうのが一番精神衛生上良いと思うよ。
その上で、木工用ボンドで窓を再現するか、完全に埋めてデカールで
再現するかの方法でハセガワの747組んでみると、手順が見えてくると思う。
>機内の座席の塗装は、いちいちマスキングして
エアブラシですか。
ゴメン、それが理想なのだろうけど、実行できる人は少ないと思う。
みんなイラレとカッティングマシン駆使して窓の縁までマスキングできたら
夢のようなんだけどね。
僕はキット持っていないのでわからない。
おそらくは、古いキットだから
取説通りに組んでしまうのが一番精神衛生上良いと思うよ。
その上で、木工用ボンドで窓を再現するか、完全に埋めてデカールで
再現するかの方法でハセガワの747組んでみると、手順が見えてくると思う。
窓の表現はマイクロスケールのミクロクリスタルで埋めると良いよ
Q400がボーガンから出るみたい
是非YS-11の横に飾りたい
…新旧どちらもﾊｾから音沙汰なしorz
是非YS-11の横に飾りたい
…新旧どちらもﾊｾから音沙汰なしorz
630 ：HG名無しさん：2006/10/05(木) 22:27:43 ID:SqFF82E+
ﾀｯﾁｱﾝﾄﾞｺﾞｰ
SST・クリッパー 難しい
ｶﾞﾝｶﾞﾚ！！レベルのＡ３２０の窓を磨いてたら亀裂の入った俺よりマシorz
窓枠塗装し終わって仮組みして本体から外す時にガラス割れますた＿|￣|○
軍用機ならウェザリングで何とか誤魔化せるかも知れんがピカピカの旅客機では無理
1/200なら塗装・デカールで処理が出来るがさすがに1/144ではさすがに…
窓枠だけのデカールを逆に利用して一旦全体を黒っぽいグレーでぬるぽして窓枠デカールって手段もある罠
でも透明じゃなくなる('･ω･｀)ｸﾔｼｲ
やっぱ軍用機と勝手が違うな
旅客機は初心者てかまだ１作も完成してない超初心者な俺orz
軍用機ならウェザリングで何とか誤魔化せるかも知れんがピカピカの旅客機では無理
1/200なら塗装・デカールで処理が出来るがさすがに1/144ではさすがに…
窓枠だけのデカールを逆に利用して一旦全体を黒っぽいグレーでぬるぽして窓枠デカールって手段もある罠
でも透明じゃなくなる('･ω･｀)ｸﾔｼｲ
やっぱ軍用機と勝手が違うな
旅客機は初心者てかまだ１作も完成してない超初心者な俺orz
634 ：HG名無しさん：2006/10/08(日) 00:56:54 ID:MKKGJHsL
ドラゴンのA350-800を買って来た
初めてダイキャストモデルを買った訳だが金属ならではの重量感にニヤけてしまうｗ
ところで羽の素材は何だ？
初めてダイキャストモデルを買った訳だが金属ならではの重量感にニヤけてしまうｗ
ところで羽の素材は何だ？
635 ：HG名無しさん：2006/10/08(日) 02:41:25 ID:vb4dw+Sc
プラ
㌧ｸｽ
押さえるとしなって壺
押さえるとしなって壺
地元大型店にハセのYS（JTA）が入荷してたので２機確保。
やっぱり再版なのか？
作りかけの童友YSどうしよう･･･
やっぱり再版なのか？
作りかけの童友YSどうしよう･･･
なにそのオレサマと同じ状態
639 ：HG名無しさん：2006/10/09(月) 15:24:56 ID:Hg3WMF5u
俺も今日、大型量販店でハセJTAのYS買ったわ。
やっぱ再販みたいやな(･∀･)
やっぱ再販みたいやな(･∀･)
640 ：HG名無しさん：2006/10/09(月) 17:13:25 ID:hscAylSh
どうせ再販するならANAのYSの方が良かった。
まずJTAで、その後続けて・・・
だといいけど
だといいけど
先週ヤフオクで、dc-9とA-300を落札したんですよ。
さっきまでDC-9を作ってて、塗装の後デカール貼ってたんです。
途中で、キャノピーを取付け忘れてたのに気付いて、はめ込もうとしたら、
全然型が合わないんですよ。ランナーをよく見たら、B737って書いてるの。
今、隣にキャノピー無しのTDA DC-9がほぼ完成状態で放置されてます。
本当にありがとうございました。
さっきまでDC-9を作ってて、塗装の後デカール貼ってたんです。
途中で、キャノピーを取付け忘れてたのに気付いて、はめ込もうとしたら、
全然型が合わないんですよ。ランナーをよく見たら、B737って書いてるの。
今、隣にキャノピー無しのTDA DC-9がほぼ完成状態で放置されてます。
本当にありがとうございました。
643 ：HG名無しさん：2006/10/09(月) 21:53:18 ID:p901/zsW
＞642
がんがれ！
がんがれ！
644 ：HG名無しさん：2006/10/10(火) 00:40:06 ID:XPu1Thpc
床は透明デカールに色を塗って
短冊状に切って貼る
シートは筆塗り。
最後につや消しスプレー拭いて色味統一。
短冊状に切って貼る
シートは筆塗り。
最後につや消しスプレー拭いて色味統一。
ロックーリバーへ遠乗りしよう♪
＞644
バキュームフォームですか、自分機材を持ってないんで。
バルサ等で形を作って、透明プラ板を暖めて押える方法でやってみます。
ご助言ありがとうございました。
バキュームフォームですか、自分機材を持ってないんで。
バルサ等で形を作って、透明プラ板を暖めて押える方法でやってみます。
ご助言ありがとうございました。
バキュームは専用の機械が無くても枠を作って掃除機で吸ったらすぐに出来るよ
651 ：HG名無しさん：2006/10/11(水) 12:08:39 ID:5Z+nZhHG
>>649
透明プラ版よりも、透明の塩ビ板の方がいいと思いますよ。
塩ビ板を熱して、型を押し付けていくだけでいいと思いますよ。
小さいパーツの作成ですから。
ＤＣ－９のフロント・ウィンドゥは面構成になっているので、角ばった感じに
した方が実感が出ますよ。
自作なら、何度でもトライできるので、納得できるまで作ってみてください。
透明プラ版よりも、透明の塩ビ板の方がいいと思いますよ。
塩ビ板を熱して、型を押し付けていくだけでいいと思いますよ。
小さいパーツの作成ですから。
ＤＣ－９のフロント・ウィンドゥは面構成になっているので、角ばった感じに
した方が実感が出ますよ。
自作なら、何度でもトライできるので、納得できるまで作ってみてください。
塩ビ板ですか。
今度探してみます。
今度探してみます。
探すっつーか、ギフト用ウインドウ付化粧箱の透明部分はたいていが塩ビだよ。
物置や押し入れを漁ればお中元のタオルの箱やら何やら出てくると思う。
廃物利用出来る物を買う必要は必ずしも無い。
物置や押し入れを漁ればお中元のタオルの箱やら何やら出てくると思う。
廃物利用出来る物を買う必要は必ずしも無い。
ハセガワにパーツの在庫問い合わせしてから造った方がいいんじゃね。
アンテナ類のパーツってここの住人の人はプラ版使ってますか？
エッチングパーツというか真鍮だと頑丈にくっつかないので・・・。
エッチングパーツというか真鍮だと頑丈にくっつかないので・・・。
0.5mm程度機体に筋入れて刺す
取付位置にコンマ5くらいの穴あけて、パーツのブリッジを挿す形で瞬間で固定。
ただし工程は塗装/研ぎだし後がよい。
結局のところ、別部品化のメリットはシャープな仕上がりを期待する以外に、
研ぎ出す時に余計な出っ張りが少ない方がやりやすいってところ。
ただし工程は塗装/研ぎだし後がよい。
結局のところ、別部品化のメリットはシャープな仕上がりを期待する以外に、
研ぎ出す時に余計な出っ張りが少ない方がやりやすいってところ。
やはり旅客機は磨きだしが基本なのかorz
659 ：HG名無しさん：2006/10/14(土) 08:09:31 ID:VGSTpSeq
>>658
ウェザリングを施して、リアルに仕上げるのもカッコいいぞ。
ウェザリングを施して、リアルに仕上げるのもカッコいいぞ。
ハセガワのYS、スジ彫りがいい感じなのでスミ入れしてみるかなあ。
薄ーい灰色でスミ入れすればそんなに汚らしくならないだろうし。
JAC機は機体が白いので立体的に見えるかも。
薄ーい灰色でスミ入れすればそんなに汚らしくならないだろうし。
JAC機は機体が白いので立体的に見えるかも。
661 ：HG名無しさん：2006/10/14(土) 14:27:56 ID:VGSTpSeq
旅客機の胴体にスミ入れはマズいと思うぞ。
そのスジを１４４倍すると凄い隙間が空いてることになるらね。
スミ入れせずに仕上げた方が自然に見えるよ。
そのスジを１４４倍すると凄い隙間が空いてることになるらね。
スミ入れせずに仕上げた方が自然に見えるよ。
だから、「灰色」で入れるの。
ここでいう灰色ってのは、白に近い灰色。
ちなみに作ろうとしてるのはJAC機。機体が白いからのっぺりして見える。
スミ入れ＝パネルラインの再現 ではなく、 スミ入れ＝段差の影 を再現するやり方が鉄道模型にはある。（1/150スケールね）
地の塗装の色より少し暗めのスミを作って流してやる。そうすると影のようになって立体的に見える。
スミの色加減で強調の表現幅は広がる。
ここでいう灰色ってのは、白に近い灰色。
ちなみに作ろうとしてるのはJAC機。機体が白いからのっぺりして見える。
スミ入れ＝パネルラインの再現 ではなく、 スミ入れ＝段差の影 を再現するやり方が鉄道模型にはある。（1/150スケールね）
地の塗装の色より少し暗めのスミを作って流してやる。そうすると影のようになって立体的に見える。
スミの色加減で強調の表現幅は広がる。
人生いろいろ、作り方もいろいろ。
自分が満足できる映えるディフォルメができればそれでいい。
おれもJACのコミューター機とか、
RACのBN-2なんかは、汚しとかスミ入れが映えると思う。
自分が満足できる映えるディフォルメができればそれでいい。
おれもJACのコミューター機とか、
RACのBN-2なんかは、汚しとかスミ入れが映えると思う。
>>661はガンプラのｽﾐｲﾚしか知らないｵｺﾁｬﾏなんでしょうw
つか、基本的に「やるな」「やめとか」系のアドバイス程お節介な物は無い。
やるかやめるかは作業する本人が決める事だ。
「こんな技法があるよ」と選択肢を広げてやる行為はよいのだが、
周囲が余計な事を書いて不必要な判断材料を与える行為ほど、
作業する本人には迷惑な事は無いと思うよ。
つか、基本的に「やるな」「やめとか」系のアドバイス程お節介な物は無い。
やるかやめるかは作業する本人が決める事だ。
「こんな技法があるよ」と選択肢を広げてやる行為はよいのだが、
周囲が余計な事を書いて不必要な判断材料を与える行為ほど、
作業する本人には迷惑な事は無いと思うよ。
(ry
レベルのボーイングSST、ドアのデカールってあったっけ？
ない
旅客機のモールドは胴体は下手な凹より凸で主翼は凹で作って貰えたら嬉しい
胴体は墨を流すより凸モールドを活かす方がそれらしいような…
主翼は凹モールドに墨を流して退屈な主翼にメリハリが効くから俺は好きだけどな
胴体は扉以外モールド無くても問題ないか
胴体は墨を流すより凸モールドを活かす方がそれらしいような…
主翼は凹モールドに墨を流して退屈な主翼にメリハリが効くから俺は好きだけどな
胴体は扉以外モールド無くても問題ないか
＞胴体は扉以外モールド無くても問題ないか
モノグラムA320の悲劇、再び
モノグラムA320の悲劇、再び
JMCでも新作発表なし。
･･････まあわかっていたことではあるが。。
･･････まあわかっていたことではあるが。。
671 ：HG名無しさん：2006/10/17(火) 08:54:58 ID:MX+B9gB2
>>669
高い金を積んでモノグラムの３２０を買って箱を開けて買わなかった事にしてレベルの３２０を買って製作途中にキャノピーを割った俺が来ましたよ＿|￣|○
高い金を積んでモノグラムの３２０を買って箱を開けて買わなかった事にしてレベルの３２０を買って製作途中にキャノピーを割った俺が来ましたよ＿|￣|○
モノグラムA320買う
↓
ある程度完成して、あとは仕上げという段階に来る
↓
レベルB737買う
↓
レベルのレベルの違いを見せつけられたｗ
今はハセのYS作ってるけどね。
B737は脚の出し入れができるように改造したいのでYSが済んだ後だな。
で、A320どうしようかｗ
↓
ある程度完成して、あとは仕上げという段階に来る
↓
レベルB737買う
↓
レベルのレベルの違いを見せつけられたｗ
今はハセのYS作ってるけどね。
B737は脚の出し入れができるように改造したいのでYSが済んだ後だな。
で、A320どうしようかｗ
もういいからハセが旅客機ぜんぶだせよ！
エアバス全シリーズ商品化ｷﾎﾞﾝﾇ
1/144 の Tu-124 ・・・手を入れる所だらけで、すげーっ難しい。
676 ：HG名無しさん：2006/10/17(火) 23:04:55 ID:DV7aiYgx
もういいからハセじゃなくても旅客機ぜんぶだせよ！！
677 ：HG名無しさん：2006/10/19(木) 02:12:40 ID:EqN9Ds1a
タミヤがもしも旅客機のシリーズを始めたらどんなキットになるかな？
少なくとも糞デカールを付属させる某メーカーなんかより上質なデカールが付属してデカールだけでも買いだな
少なくとも糞デカールを付属させる某メーカーなんかより上質なデカールが付属してデカールだけでも買いだな
だいぶ作りやすそうなキットになってそうね。
旅客機ってけっこう荒いキットが多いから。
さすがに最近のレベルのキットは良く合うけどね。
旅客機ってけっこう荒いキットが多いから。
さすがに最近のレベルのキットは良く合うけどね。
タミヤって全く旅客機だしてないのかな？
なんでだろう
なんでだろう
売れないから。ていうかそれ以外の理由が何処にある。
タミヤほどではないがそこそこのメーカーであるハセガワも見捨てたくらいだしな・・・
でもハセガワさん、昔売れなくてポシャった鉄道模型を再び始めてるんだよね。
手軽で流行ってるスケールにしたら売れるようになって。
でもハセガワさん、昔売れなくてポシャった鉄道模型を再び始めてるんだよね。
手軽で流行ってるスケールにしたら売れるようになって。
あれは社長が鉄道好きだから。ゴリ押しで。
旅客機ずきの社長、ｷﾎﾞﾝ
>683が株主になって旅客機好きを招聘しる
685 ：HG名無しさん：2006/10/23(月) 12:26:52 ID:5SUUXsGi
ポケモンジェットを昨日作ったんですよ。
デカール貼り難しいですね。綺麗に貼れる人居るのかな？
デカール貼り難しいですね。綺麗に貼れる人居るのかな？
ポケモンジェット98はともかく99は出来る気がしない
どっかのサイトでポケモンジェットのデカールは透けるから透けない様に作るのにかなり苦労したって作例を見たぞ
688 ：685：2006/10/23(月) 21:21:47 ID:5SUUXsGi
下手糞ですんません。ポケモンジェット99です。
http://mokei.net/up/img/img20061023211820.jpg
http://mokei.net/up/img/img20061023211820.jpg
デカール貼りまくり乙でやした。
そういえばこのスレではうｐって珍しいな。
そういえばこのスレではうｐって珍しいな。
>>688
あとは仕上げだけですネ
あとは仕上げだけですネ
1/144でCF6エンジン搭載のプラモって何がある？
693 ：HG名無しさん：2006/10/25(水) 00:25:39 ID:A+EhvjNY
>>691
レベルのE-4Bにも出来の悪いCF-6が入ってた。
B767はPWとPRは確認しているが、CF-6は今まで見たことがない。
もしかしたら、最近再販になったKLMのB767がCF-6かもしれん。
レベルのE-4Bにも出来の悪いCF-6が入ってた。
B767はPWとPRは確認しているが、CF-6は今まで見たことがない。
もしかしたら、最近再販になったKLMのB767がCF-6かもしれん。
エアヒクスのD10は？
A300は？
A300は？
695 ：HG名無しさん：2006/10/25(水) 20:28:55 ID:BWQhaXU6
ｽﾞﾍﾞｽﾞﾀﾞ IL-86 買った人います?
出来はどーですかね。
出来はどーですかね。
698 ：HG名無しさん：2006/10/27(金) 22:05:42 ID:9rLCqTAq
ぬわんぬわんぬわんだ
699 ：2010/10/28：2006/10/28(土) 00:39:47 ID:taFBh9pR
ワガハセ、そんな会社もあったよね
ズベッてんじゃねーよ
イタレリ尽くせり
レベル高いね
ありぃ？
どういうしゃれを言うべきかわからない
レベル低いな
新橋
asegawaにものGRAM
708 ：HG名無しさん：2006/10/31(火) 01:56:39 ID:mQbISO/N
知らず識らず
ニッチモさっちも行きません。w
ニットーいくらでんがな
エレールことになった・・・
もうタミや。
713 ：HG名無しさん：2006/11/02(木) 02:56:45 ID:d5hvxYht
１／１４４の空港車両キボンヌ。マジで。
バスやタラップ車なんかは
Nゲージ用車両から改造するという手もありそう
Nゲージ用車両から改造するという手もありそう
面っ、プ。
WTMの戦車置いて、
戒厳令下封鎖された空港やってみるとか
戒厳令下封鎖された空港やってみるとか
717 ：HG名無しさん：2006/11/02(木) 20:28:47 ID:IXNZmbUU
ちなみにNゲージってスケールは何分の1なんだ？
1/150 もしくは 1/144
鉄道模型と言えば、グリーンマックスは建物関係をまた作ってくれないかなあ・・・
鉄道模型と言えば、グリーンマックスは建物関係をまた作ってくれないかなあ・・・
1/160もなかったか？
まぁ1/144も良いが1/200は流用すら出来る車両が何も無いよなorz
お前ら1/144なら牽引車のちゃんとしたプラキットがあるじゃないか！！
モノグラムＡ３２０のオマケｗ
まぁ1/144も良いが1/200は流用すら出来る車両が何も無いよなorz
お前ら1/144なら牽引車のちゃんとしたプラキットがあるじゃないか！！
モノグラムＡ３２０のオマケｗ
Nゲージは新幹線が1/160、その他が1/150。海外も1/160か。
1/144はグリーンマックスのバスとかかな？
ちなみに鉄道模型の建物系はデフォルメのため1/150より若干大きめに設計されてるとのこと。
1/144の飛行機と1/150のランプバスを並べるとこんな感じ。
http://user.ftth100.net/BUS/bus-imgboard/src/1151231224615.jpg
http://user.ftth100.net/BUS/plamo/src/1151230579960.jpg
1/144はグリーンマックスのバスとかかな？
ちなみに鉄道模型の建物系はデフォルメのため1/150より若干大きめに設計されてるとのこと。
1/144の飛行機と1/150のランプバスを並べるとこんな感じ。
http://user.ftth100.net/BUS/bus-imgboard/src/1151231224615.jpg
http://user.ftth100.net/BUS/plamo/src/1151230579960.jpg
721 ：HG名無しさん：2006/11/02(木) 22:12:15 ID:IXNZmbUU
やべえ！バスが加わるだけでなぜかリアル萌え！！
線路の幅の規格は何種類もあるけど
Nゲージの線路の幅は一定だから、
乗せる車両のスケールがバラバラになる。
Nゲージの線路の幅は一定だから、
乗せる車両のスケールがバラバラになる。
うお。このバスが並んでるのはたしかに萌えるな
スタンドを介して飛行姿勢で飾っているやつ全部
地上に降ろしたくなってきたｗ
地上に降ろしたくなってきたｗ
おれは3連休を使ってすべて着陸させる決意をここに表明汁。
726 ：HG名無しさん：2006/11/03(金) 21:03:09 ID:WXAHQYov
鯛舌琴名稲
ちょwデカールのストックを整理してたら
ハセのDC10-40の懐かしい丸鶴のしかもハイテクデカールとやらが出て来たwww
ニス面が残らないのが売りの割に何故だか窓回りに機体色まで印刷されてるｗ
２枚組で小さい１枚は保存状態が最悪orz
まだ使えるのか！？
その前にDC10のキットがないｗ
使うまでまだまだ時間が掛かりそうな余寒
ハセのDC10-40の懐かしい丸鶴のしかもハイテクデカールとやらが出て来たwww
ニス面が残らないのが売りの割に何故だか窓回りに機体色まで印刷されてるｗ
２枚組で小さい１枚は保存状態が最悪orz
まだ使えるのか！？
その前にDC10のキットがないｗ
使うまでまだまだ時間が掛かりそうな余寒
つKC-10
オランダ空軍だかの赤箱がだぶついてるべさ。
オランダ空軍だかの赤箱がだぶついてるべさ。
JAﾉLのDC-10って結構見かけるよ。都内の話だけど・・・
これからDC-10作っていきます、ハセ1/200になります。
完成できない悪寒。
完成できない悪寒。
>>728-729
㌧㌧
729
都内かよw
往復３万も使う勇気ないorz
>>730
長年模型を作っていたがハイテクデカールなんぞ使った事がないから
保護の紙に張り付いて剥がそうとしたら昔駄菓子屋にあった「けむり」みたいな細かい糸を引いてて慎重に剥がしたけど状態の良い方にあった表面の粘り(糊？)が無くなってるorz
㌧㌧
729
都内かよw
往復３万も使う勇気ないorz
>>730
長年模型を作っていたがハイテクデカールなんぞ使った事がないから
保護の紙に張り付いて剥がそうとしたら昔駄菓子屋にあった「けむり」みたいな細かい糸を引いてて慎重に剥がしたけど状態の良い方にあった表面の粘り(糊？)が無くなってるorz
デカールのノリが弱いならクレのマークセッターでも使えばいいかと。
JAﾉLのDC10は結構見かけるのにMDのほうがサッパリ見当たらん。
海外通販サイト使えつーことなのかね。。
JAﾉLのDC10は結構見かけるのにMDのほうがサッパリ見当たらん。
海外通販サイト使えつーことなのかね。。
MD11のJL新色は徒花におわった仕様だからなぁ…
人気はそれなりにあったし、未来永劫再販の可能性は限りなく低いと読んだ人が多かったのか、瞬殺になったっぽい。
人気はそれなりにあったし、未来永劫再販の可能性は限りなく低いと読んだ人が多かったのか、瞬殺になったっぽい。
んー、キットはないけどデカールだけ注文して
他のPWエンジンMD11キットに使うという方法はアリなんだろうか。
他のPWエンジンMD11キットに使うという方法はアリなんだろうか。
>>735
デカールだけの注文ってどうやってするんですか？
デカールだけの注文ってどうやってするんですか？
737 ：HG名無しさん：2006/11/05(日) 21:46:03 ID:A4lo8Fxa
>>736
早く死ねよ
早く死ねよ
祝 737
737とられてしまった…
＞＞737もち付けや
＞＞737もち付けや
740 ：HG名無しさん：2006/11/05(日) 21:55:35 ID:A4lo8Fxa
>>738
祝ってくれてありがとう
祝ってくれてありがとう
よし、757狙うぞっ
素直に747だろ！！
と釣られてみたり…
と釣られてみたり…
743 ：HG名無しさん：2006/11/07(火) 12:41:20 ID:KGPYO43F
ちょっと訊きたいんだけど、模型屋にあれだけ積んであった、長谷川とかの旅客機キット、
いつのまに、どうしてなくなったの？ＡＮＡのトライスター作りたかったのに。
いつのまに、どうしてなくなったの？ＡＮＡのトライスター作りたかったのに。
744 ：HG名無しさん：2006/11/07(火) 14:56:49 ID:RhZ29Osr
俺も思う。
どこに消えたんやろか？
９７年に発売された全日空モヒカン塗装のエルテンが喉から手が出るほど欲しい
どこに消えたんやろか？
９７年に発売された全日空モヒカン塗装のエルテンが喉から手が出るほど欲しい
それよりもJAﾉLMD11が（略
誰かデカールの値段と注文番号教えてくだされ･･････。
誰かデカールの値段と注文番号教えてくだされ･･････。
746 ：HG名無しさん：2006/11/07(火) 21:15:29 ID:j2NzrJA7
>>743
それは限りある資源の枯渇というやつだよ。
それは限りある資源の枯渇というやつだよ。
747 ：HG名無しさん：2006/11/07(火) 21:41:24 ID:U/uXwki9
>>744
4000円でどうですか？
4000円でどうですか？
748 ：HG名無しさん：2006/11/07(火) 21:47:22 ID:s1cNKHui
749 ：HG名無しさん：2006/11/07(火) 21:56:27 ID:Xdd/RkF2
ハセガワから48YS11が発売されると言う情報がありましたが、その後どうなっているのでしょうか？
ANAのL10は、数年前のJAL新塗装切替のときに
旧塗装が絶版になったときにどさくさに紛れて絶版になったよ。
J BirdはLT8でマーク450円だ。でもウチのはファーストロットだから
通用するかわからん。
旧塗装が絶版になったときにどさくさに紛れて絶版になったよ。
J BirdはLT8でマーク450円だ。でもウチのはファーストロットだから
通用するかわからん。
なんでANA障子からでる1:200 NG737がハセ顔なんだよw orz
たしかに色おかしい気がするな。すごく緑っぽい。
で、朗報なんだが、いまおれの手持ちのANA L10の箱あけたら、
デカールが間違って2枚はいってた。
で、朗報なんだが、いまおれの手持ちのANA L10の箱あけたら、
デカールが間違って2枚はいってた。
ﾃﾗｳﾗﾔﾏｼｽwww
色が変でもﾓﾋｶﾝﾃﾞｶｰﾙだけでも欲しいorz
色が変でもﾓﾋｶﾝﾃﾞｶｰﾙだけでも欲しいorz
やっぱモヒカンは塗装だろ
756 ：HG名無しさん：2006/11/08(水) 16:49:34 ID:GYDie98P
そのつもりだけどﾀﾞﾋﾞﾝﾁﾏｰｸや細かいﾚﾀﾘﾝｸﾞはﾃﾞｶｰﾙ頼みじゃないと…orz
ageてしまったｽﾏﾝ orz→o/rz
758 ：HG名無しさん：2006/11/08(水) 22:44:48 ID:VXRER2EO
759 ：HG名無しさん：2006/11/08(水) 22:48:54 ID:VXRER2EO
ハセのモヒカンＬ１０１１のデカールは確かにヘンな色してる。
古ぼけた実機の写真ではあのような色に見えなくもないけど。
１機ストックを持ってたけど、デカールの色がヘンなんで、モヒカンを自分で塗ろうと思うので
近所の模型屋で売れ残ってたキットを保険のつもりで買ってきた。
ハセのモヒカンのカラーはＹＳ以外ヘンだよね。
古ぼけた実機の写真ではあのような色に見えなくもないけど。
１機ストックを持ってたけど、デカールの色がヘンなんで、モヒカンを自分で塗ろうと思うので
近所の模型屋で売れ残ってたキットを保険のつもりで買ってきた。
ハセのモヒカンのカラーはＹＳ以外ヘンだよね。
ハセのANAモヒカンL10のデカールの色はこんな色
ttp://mokei.net/up/img/img20061108230642.jpg
ttp://mokei.net/up/img/img20061108230642.jpg
そうそう、この緑色がかった変な色ｗ
最初はデカールが黄変してるのかと思ったけど、そうではないのね・・・
最初はデカールが黄変してるのかと思ったけど、そうではないのね・・・
しまった！親切に比較写真なんぞ作らずに、
一枚多いデカールをヤフオクに出して、
スレで宣伝してさばいときゃよかった！
一枚多いデカールをヤフオクに出して、
スレで宣伝してさばいときゃよかった！
>>462
俺のANA767-300は、穴埋め失敗してANA CARGOになりましたorz
俺のANA767-300は、穴埋め失敗してANA CARGOになりましたorz
貴重なJAL MD-11を窓埋めしてFedexにしたら漢認定。
FedEXとJALMDではエンジン違うと思う。
どうせデカール使わないから関係ないしw
昨日から連投ｽﾏﾝ
>>764
ﾃﾞｶｰﾙ使うなら全埋めじゃないの？
>>765
MD-11ってそんなﾚｱなんか？
某ｵｸで無駄に高くてｽﾙｰしてんだが長い事出品されてるが買い手がついてない。
Ａ32(Ｋ32・321)やＬ10なら一目散に俺が買ってたんだが
MD-11とDC-10が同じに見える俺は逝ってよしですかそうですか…sage
>>764
ﾃﾞｶｰﾙ使うなら全埋めじゃないの？
>>765
MD-11ってそんなﾚｱなんか？
某ｵｸで無駄に高くてｽﾙｰしてんだが長い事出品されてるが買い手がついてない。
Ａ32(Ｋ32・321)やＬ10なら一目散に俺が買ってたんだが
MD-11とDC-10が同じに見える俺は逝ってよしですかそうですか…sage
どーゆー社1/144 F-15
後輪のトレッド・・・orz
後輪のトレッド・・・orz
>>766
へデックスにもスイスorデルタ崩れのPWエンジン装備のＭＤ１１Ｆおるから間違いじゃない
まあ、貴重だっていう事実は変わらんが
>>745
10658で800円もしやがる・・・
ただ、請求カードなしで出してくれるかどうか。
運がよければ5年後くらいにハセガワのジャンク市で売ってるかもしれない
現状ではＤ１０のデカール＋ウイングレットだけ塗装というのが無難だろうな
へデックスにもスイスorデルタ崩れのPWエンジン装備のＭＤ１１Ｆおるから間違いじゃない
まあ、貴重だっていう事実は変わらんが
>>745
10658で800円もしやがる・・・
ただ、請求カードなしで出してくれるかどうか。
運がよければ5年後くらいにハセガワのジャンク市で売ってるかもしれない
現状ではＤ１０のデカール＋ウイングレットだけ塗装というのが無難だろうな
MD-11でも作るか...
そして未完成なキットがまたひとつ・・
776 ：kky ◆5f5Wpt5mhE ：2006/11/10(金) 01:07:08 ID:gnsX6J5R
タミやん値上げ、ハセやん作らん。
もうだめだね。
もうだめだね。
同優社の1/100・1/144なら売れ残ってる
とくに777は…
学研？の747も見掛けたｗ
とくに777は…
学研？の747も見掛けたｗ
>>773
ありがとうございます。
D-10だとMD11ロゴとか扉デカールの形が違うはずなので無理かと。
請求カードなしでも1000円以下なら大丈夫だった記憶が。
しかし何年も前の話なので詳しい人お願いします。
で、PWエンジンのMDで何の航空会社のキットがそれなんでしょう。。
ありがとうございます。
D-10だとMD11ロゴとか扉デカールの形が違うはずなので無理かと。
請求カードなしでも1000円以下なら大丈夫だった記憶が。
しかし何年も前の話なので詳しい人お願いします。
で、PWエンジンのMDで何の航空会社のキットがそれなんでしょう。。
もすこし勉強できませんか?
782 ：HG名無しさん：2006/11/10(金) 02:58:48 ID:rRM3h1C5
プラモとかミニ四駆くらいしか作ったことねーのに・・・
勢いで全日空777買っちまったー！
俺があんな長いボディにシールなんて貼れるはずがない・・・しかも水つけんだろ
勢いで全日空777買っちまったー！
俺があんな長いボディにシールなんて貼れるはずがない・・・しかも水つけんだろ
＞プラモとかミニ四駆くらいしか作ったことねーのに・・・
旅客機もプラモでんがなｗ
旅客機もプラモでんがなｗ
この「とか」は口語表現の変種でしょ。
普通の日本語の「は」に相当。
「とかは」→「とかぁ」→「とか」
尤も、「プラモとかは」の時点で文法がなんか変だけど。
板違いなのでsage
普通の日本語の「は」に相当。
「とかは」→「とかぁ」→「とか」
尤も、「プラモとかは」の時点で文法がなんか変だけど。
板違いなのでsage
＞俺があんな長いボディーにシールなんて貼れるはずがない・・・しかも水つけんだろ
そんな>>782に教えてやろう！
近頃の説明書には一切書かれていない誰にでも出来る簡単な貼り方
①模様に沿って切り抜く
②裏にセメダインを塗る
③所定の位置に貼る
― 以 上 ―
客窓は細かいが根性で切り抜いて貼れ
(それかマジックで窓の数だけ点を書け)
扉は切出す前に内側をカッターナイフで切り取ってから回りを切って貼れ
(ダルけりゃマジックで線をなぞっとけ)
せいぜい頑張れや
そんな>>782に教えてやろう！
近頃の説明書には一切書かれていない誰にでも出来る簡単な貼り方
①模様に沿って切り抜く
②裏にセメダインを塗る
③所定の位置に貼る
― 以 上 ―
客窓は細かいが根性で切り抜いて貼れ
(それかマジックで窓の数だけ点を書け)
扉は切出す前に内側をカッターナイフで切り取ってから回りを切って貼れ
(ダルけりゃマジックで線をなぞっとけ)
せいぜい頑張れや
>>785
天才現る！！！！１１１ｗ
塗装ができるなら塗装してしまって、あとは窓部分だけデカールを切り抜いて貼るという方法もあるな。
レベルのキットとかだと塗装仕上げの人向けの窓だけのデカールが付いてたりするけど、777には付いてないか・・・
天才現る！！！！１１１ｗ
塗装ができるなら塗装してしまって、あとは窓部分だけデカールを切り抜いて貼るという方法もあるな。
レベルのキットとかだと塗装仕上げの人向けの窓だけのデカールが付いてたりするけど、777には付いてないか・・・
787 ：HG名無しさん：2006/11/10(金) 21:33:31 ID:mvx32QlM
みんなありがとう。ボチボチやってみるよ。
今日も箱を開けて、また無言で閉じた・・・。
今日も箱を開けて、また無言で閉じた・・・。
ミニクラフトのMD-8系って出来はどんなもんですか？
モノグラムA320という地雷を踏んでしまったもので買うのが怖い…
モノグラムA320という地雷を踏んでしまったもので買うのが怖い…
790 ：HG名無しさん：2006/11/11(土) 01:51:55 ID:yZfUrRzP
ミニクラのＭＤ－８Ｘ系はミニクラの中では傑作の部類らしい。
俺も沢山持ってるが、全く手を付けていないので何とも言えんが
キットの紹介記事では結構褒めてたぞ。
ハセのＭＤ－８Ｘより良く出来てるんじゃないか。
俺も沢山持ってるが、全く手を付けていないので何とも言えんが
キットの紹介記事では結構褒めてたぞ。
ハセのＭＤ－８Ｘより良く出来てるんじゃないか。
791 ：HG名無しさん：2006/11/11(土) 01:55:54 ID:yZfUrRzP
>>782
デカール貼りなんか失敗しても、また部品請求すりゃいいから
頑張って貼ってみぃ。
上手くいったら、そりゃぁ感動もんだからね。
デカールは台紙から剥がして貼っちゃいかんよ。
台紙ごと水から上げて、台紙からずらすようにして、所定の位置
に貼るんだぞ。意外と上手くいくぜ。
デカール貼りなんか失敗しても、また部品請求すりゃいいから
頑張って貼ってみぃ。
上手くいったら、そりゃぁ感動もんだからね。
デカールは台紙から剥がして貼っちゃいかんよ。
台紙ごと水から上げて、台紙からずらすようにして、所定の位置
に貼るんだぞ。意外と上手くいくぜ。
794 ：HG名無しさん：2006/11/11(土) 14:32:04 ID:D0o/xNM8
http://auok.jp/.m20b84a/_i?i=71024838
ﾛｰｿﾝのｵﾏｹからｴﾙﾃﾝが作られたらしい
ﾛｰｿﾝのｵﾏｹからｴﾙﾃﾝが作られたらしい
ANA新塗装のハセのデカール
濃いブルーがどうしても再現できん！！！！
スレ参考に
フタロシアニンブルー、コバルトブルー、キャラクターブルー、その他
のブルー、色々試してマゼマゼしたけどだめですた…orz
なんとか群青色みたいなデカールを再現したい！！
どなたかエロい人、調合して再現してください
濃いブルーがどうしても再現できん！！！！
スレ参考に
フタロシアニンブルー、コバルトブルー、キャラクターブルー、その他
のブルー、色々試してマゼマゼしたけどだめですた…orz
なんとか群青色みたいなデカールを再現したい！！
どなたかエロい人、調合して再現してください
鉄道系カラーも試してみれ
798 ：HG名無しさん：2006/11/13(月) 23:21:38 ID:4crDTKul
つ ピンバイスオリジナルカラー
瓶底に沈殿している白を撹拌して混ぜると色が濁るよ。
上の方の青の部分だけを別の瓶に出して調合すると
濁りの無い青が出来やすい。
あと、ちょっぴりマルーン系。
上の方の青の部分だけを別の瓶に出して調合すると
濁りの無い青が出来やすい。
あと、ちょっぴりマルーン系。
800 ：HG名無しさん：2006/11/14(火) 04:38:01 ID:FXRqN/hX
アタイこそが ８００へとー
みんな！㌧くす！
ヒントを頼りに色々試して報告汁よ♪
もし良い色できて777が完成したらそのままL-110ANAファイナルフライトに突入するよ。
ヒントを頼りに色々試して報告汁よ♪
もし良い色できて777が完成したらそのままL-110ANAファイナルフライトに突入するよ。
ANAの調色してみたよ。
フタロシアニンブルー(322) 比率 1
スカイブルー (34) 比率 1
ただし、両色とも白が入っているので2日程度静かに瓶を置いて
白を沈殿させた後、青の顔料の部分だけ使います。
塗装する場合、上記の混色は白が入っていないため、抜けて下地の色に影響されやすいです。
白ボディの上に塗ると明るく感じるかもしれないです。
その場合、下地にブルーを塗っておくと明度が多少おちます。
下地の色で色感がかなり変わります。
後は、混色を造る時比率を微調整してみてください。
こんなんで、どーですか?
フタロシアニンブルー(322) 比率 1
スカイブルー (34) 比率 1
ただし、両色とも白が入っているので2日程度静かに瓶を置いて
白を沈殿させた後、青の顔料の部分だけ使います。
塗装する場合、上記の混色は白が入っていないため、抜けて下地の色に影響されやすいです。
白ボディの上に塗ると明るく感じるかもしれないです。
その場合、下地にブルーを塗っておくと明度が多少おちます。
下地の色で色感がかなり変わります。
後は、混色を造る時比率を微調整してみてください。
こんなんで、どーですか?
>803
ネ申よ！！
ネ申よ！！
ねもうす
>>804
説明書に書いてるしｗ
説明書に書いてるしｗ
書いてないよ。
おやすみ
おやすみ
>>808
っ ＬＴ２全日空７４７
っ ＬＴ２全日空７４７
777のインストの話をしてるんだろ。
流れを読めねー奴。
流れを読めねー奴。
趣味検索見たらエアーニッポンとモヒカンが予定品になってるな。
↓うまくリンク飛ぶかな？
http://www.1999.co.jp/asp/KeyReference_right.asp?scope=1&sort_sort=0&urikire=0&andor=0&scope2=0&itkey=YS-11&kensaku=%8C%9F+%8D%F5&Typ1_c=102&Typ2_c=105&Typ3_c=223&SN=%94%F2%8Ds%8B@%81E%83w%83%8A%81@1%2F144&Bno=&sortID=1&thumb=1
全日空系だけなのは許諾の関係かな？
↓うまくリンク飛ぶかな？
http://www.1999.co.jp/asp/KeyReference_right.asp?scope=1&sort_sort=0&urikire=0&andor=0&scope2=0&itkey=YS-11&kensaku=%8C%9F+%8D%F5&Typ1_c=102&Typ2_c=105&Typ3_c=223&SN=%94%F2%8Ds%8B@%81E%83w%83%8A%81@1%2F144&Bno=&sortID=1&thumb=1
全日空系だけなのは許諾の関係かな？
ｷﾀｰ！
といいたいところだけどANKはデカールは確保してるんだよね。。
個人的にはJACファイナルフライトのほうが何倍も欲しい。
とはいえ、可能性がゼロではないというのが
はっきりしたのはいい傾向かも。
といいたいところだけどANKはデカールは確保してるんだよね。。
個人的にはJACファイナルフライトのほうが何倍も欲しい。
とはいえ、可能性がゼロではないというのが
はっきりしたのはいい傾向かも。
とりあえず旅客機をやめるという噂だったハセガワが腰を上げてくれたのには感謝だな。
今YS作ってる最中だけど、店頭にあるのをまた買ってしまいそうで怖いｗ
今YS作ってる最中だけど、店頭にあるのをまた買ってしまいそうで怖いｗ
ＹＳのＡＮＫ版のデカールはライブリーズ製だったはずだが、
ライブリーズが廃業してしまった今、デカールはどうするのだろう？
ライブリーズが廃業してしまった今、デカールはどうするのだろう？
すわカルトグラフ
おーっと、
保管してたﾊｾ1/200の全日空 DC-3のデカールにカビが生えてた。
仕方ないから造るか。
マーキングが、全日本空輸と全日空(英語付き)の2種類あるけど、
どっちが貴重なマーキングなのか判らんよ。
保管してたﾊｾ1/200の全日空 DC-3のデカールにカビが生えてた。
仕方ないから造るか。
マーキングが、全日本空輸と全日空(英語付き)の2種類あるけど、
どっちが貴重なマーキングなのか判らんよ。
818 ：HG名無しさん：2006/11/17(金) 19:48:03 ID:c1vEgFPy
発売されるっていうハセのＹＳって、デッドストックをどこかの問屋が放出したんじゃないの？
再生産ホントにするの？
再生産ホントにするの？
820 ：世の中には手遅れということもあるのです。：2006/11/17(金) 23:12:05 ID:0lNkZvzj
遅きに失した。
2chがポシャった
リールベッコーベ
リールベッコーベ
822 ：HG名無しさん：2006/11/18(土) 00:32:46 ID:fJkahTka
ＡＮＫは初販時からカルトグラフだったよ。
ハセからは、正式なアナウンスはないんだけどなぁ。
ハセからは、正式なアナウンスはないんだけどなぁ。
こういうのは問屋の発注だよ。ハセガワの予定には載らない
前、話題に上がってたエルテンのモヒカンデカールの色だが
実際に付属のデカールを使って仕上げたヤシはいないか？
(orサイトはないのか？)
デジカメのファインダー越しに見たら鮮やかなスカイブルーに見えるんだが
もしかしたらデカールの裏紙の色で青緑に見えてるだけかと思ったり
(箱の写真はファインダー越しだとトリトンブルーの濃いブルーに見えた)
デカールを使ってもイケそうなら窓を埋めるし無理な時は裏を黒に塗って窓モールドを活かして塗装で仕上げるから
教えてエロい人
実際に付属のデカールを使って仕上げたヤシはいないか？
(orサイトはないのか？)
デジカメのファインダー越しに見たら鮮やかなスカイブルーに見えるんだが
もしかしたらデカールの裏紙の色で青緑に見えてるだけかと思ったり
(箱の写真はファインダー越しだとトリトンブルーの濃いブルーに見えた)
デカールを使ってもイケそうなら窓を埋めるし無理な時は裏を黒に塗って窓モールドを活かして塗装で仕上げるから
教えてエロい人
ttp://www.kazi-mokei.com/galleryB727-JAL.html
このサイトだと塗装の上に一部デカールを貼ってるみたいだけど、画像からも色が緑がかってるのがわかるはず。
（扉周りがデカール）
このサイトだと塗装の上に一部デカールを貼ってるみたいだけど、画像からも色が緑がかってるのがわかるはず。
（扉周りがデカール）
㌧㌧(*´д`)ノ
色としては好きな色だがﾓﾋｶﾝとしてはやはりﾀｰｺｲｽﾞみたいな色だなorz
ﾏｽｷﾝｸﾞするの禿しくﾏﾝﾄﾞｸｾｗ
それにしてもそこのｻｲﾄの胴体短縮された旅客機ﾃﾗｶﾜﾕｽ(*´д｀*)
色としては好きな色だがﾓﾋｶﾝとしてはやはりﾀｰｺｲｽﾞみたいな色だなorz
ﾏｽｷﾝｸﾞするの禿しくﾏﾝﾄﾞｸｾｗ
それにしてもそこのｻｲﾄの胴体短縮された旅客機ﾃﾗｶﾜﾕｽ(*´д｀*)
827 ：HG名無しさん：2006/11/24(金) 02:59:50 ID:GXnfdEVg
俺にも作れた塗れた～！
旅客機模型サイコー。°・(>_<)・°。
ハセガワもっと旅客機を出せ！！
初の旅客機完成が嬉しかったけど
カゼ引いたカルトグラフのデカールはorz
硬くてデカールフィットも利かなかったｗ
ハセガワの黄ばみの方がマシかもorz
旅客機模型サイコー。°・(>_<)・°。
ハセガワもっと旅客機を出せ！！
初の旅客機完成が嬉しかったけど
カゼ引いたカルトグラフのデカールはorz
硬くてデカールフィットも利かなかったｗ
ハセガワの黄ばみの方がマシかもorz
828 ：HG名無しさん：2006/11/24(金) 03:19:19 ID:LDksslST
ジョージ・ラックボーンについていろいろしりたいんですが…
829 ：HG名無しさん：2006/11/25(土) 22:18:53 ID:MCfa1ddm
これまで素組みで模型を作ってきましたが、今度は塗装などもやってみようかと思っています。
そこで質問なんですが、ANAやJALの胴体は白ですよね？
窓をパテで埋めて白塗装したとすると埋めた後やモールドが消えてしまって窓デカールを貼るときに
分からなくなりませんか？
皆さんはどのように作っているか教えてください。
そこで質問なんですが、ANAやJALの胴体は白ですよね？
窓をパテで埋めて白塗装したとすると埋めた後やモールドが消えてしまって窓デカールを貼るときに
分からなくなりませんか？
皆さんはどのように作っているか教えてください。
逆に、モールドが無くなったからモールドに合わす必要がない。
位置は資料を見ながら合わせればいいし、あとは水平をきちんと出せるかどうか。
位置は資料を見ながら合わせればいいし、あとは水平をきちんと出せるかどうか。
>>829
各ドア横の窓枠部分に一カ所、針で小さくポンチしておく。
ドア間の距離が長い場合は窓枠の下側にも何カ所か小さくポンチしておく。
それを基準に窓デカールを貼る。
ドアは取手部分のモールドは残しておく。
取手モールド基準でドアデカールを貼る。
ちなみにドア枠は無い方が綺麗に見えるかも。
各ドア横の窓枠部分に一カ所、針で小さくポンチしておく。
ドア間の距離が長い場合は窓枠の下側にも何カ所か小さくポンチしておく。
それを基準に窓デカールを貼る。
ドアは取手部分のモールドは残しておく。
取手モールド基準でドアデカールを貼る。
ちなみにドア枠は無い方が綺麗に見えるかも。
ドア枠スジ彫りね
童友社の777（1/144）作ってるが、けっこう難物だな。
エンジンがたくさん入ってるのは嬉しいが、後ろから見るとノズルの穴が開いてないので飛べなそうｗ
エンジンがたくさん入ってるのは嬉しいが、後ろから見るとノズルの穴が開いてないので飛べなそうｗ
834 ：HG名無しさん：2006/11/26(日) 10:23:47 ID:v5jkYF8M
埋めた窓部分は、上からデカールを貼るので、デカールの始点と終点になる窓の中央辺りにピンバイスで穴を開けてガイドにしておくといいでしょう。
ドア部分は、貼り付け位置のガイドとなるように、ドアのモールドを埋めたあとの一部分にカッターなんかで、ガイドを着けておけば後でそこにドアがあったことがわかると思います。
僕は、ほとんどのスジ彫りは埋めてしまうので、いつもそういうやり方でガイド作ってます。
ドア部分は、貼り付け位置のガイドとなるように、ドアのモールドを埋めたあとの一部分にカッターなんかで、ガイドを着けておけば後でそこにドアがあったことがわかると思います。
僕は、ほとんどのスジ彫りは埋めてしまうので、いつもそういうやり方でガイド作ってます。
835 ：HG名無しさん：2006/11/26(日) 12:04:31 ID:oWxhPHhX
うっはぁぁぁぁぁｗｗｗｗｗ
出先の模型屋に東亜国内航空DC-9-41(長谷川LL1/200) あったぁぁぁ！！！！
出先の模型屋に東亜国内航空DC-9-41(長谷川LL1/200) あったぁぁぁ！！！！
836 ：HG名無しさん：2006/11/26(日) 18:05:18 ID:a78nONU6
窓デカールがない事を忘れて窓を埋めてしまっらカーゴになってしまうなｗ
同時進行で何機も作ってたらいつかカーゴ機にしてしまいそうな余寒orz
同時進行で何機も作ってたらいつかカーゴ機にしてしまいそうな余寒orz
窓とデカールについてにぎわっていますね。
ところで私は、窓を今まで木工用ボンドで再現していたのですが、
前スレだったかな、「ミクロクリスタル」なるもので埋めると良い、とのレスがありました。
ところが幾ら調べても「ミクロクリスタル」の正体が分かりません。
もしも使っている方がいらっしゃったら、販売店と使い勝手を教えて頂きたいのですが・・・
教えて君で申し訳ない。
ところで私は、窓を今まで木工用ボンドで再現していたのですが、
前スレだったかな、「ミクロクリスタル」なるもので埋めると良い、とのレスがありました。
ところが幾ら調べても「ミクロクリスタル」の正体が分かりません。
もしも使っている方がいらっしゃったら、販売店と使い勝手を教えて頂きたいのですが・・・
教えて君で申し訳ない。
マイクロスケールのミクロクリスタルって書いてあるな。
しかしぐぐっても出てこない・・・
しかしぐぐっても出てこない・・・
マイクロスケール製のクリスタル・クリアだと思う。
840 ：HG名無しさん：2006/11/27(月) 00:38:18 ID:zF1eXce+
俺の持ってるミクロクリスタルの容器には
【MICROSCALE MICRO KRISTAL KLEAR】
って書いてあるからこれで検索したら？
８年ほど前に買って来たけどまだ使った事がないんだけど、使った人に感想を聞くと
木工用より透明でクリアーを掛けたら更に透明度が増すとの事で使うのが楽しみだ
窓以外に灯具の再現にも使えるとさ
まずはレベルの３２０に使う予定
【MICROSCALE MICRO KRISTAL KLEAR】
って書いてあるからこれで検索したら？
８年ほど前に買って来たけどまだ使った事がないんだけど、使った人に感想を聞くと
木工用より透明でクリアーを掛けたら更に透明度が増すとの事で使うのが楽しみだ
窓以外に灯具の再現にも使えるとさ
まずはレベルの３２０に使う予定
>>839
>>840
レスありがとうございます。早速調べてみますね。
手持ちのクリアフィックスではいかにも粘性がありすぎて
納豆のように糸を引く＆べこべこになりそうでしたので・・・
クリアフィックスでハンブロールの見本作った人は上手いなあと感心です。
>>840
レスありがとうございます。早速調べてみますね。
手持ちのクリアフィックスではいかにも粘性がありすぎて
納豆のように糸を引く＆べこべこになりそうでしたので・・・
クリアフィックスでハンブロールの見本作った人は上手いなあと感心です。
クリスタルクリアーの使い心地は木工用ボンドに近く粘り気は全くない
840で書きそびれたがクリアーパーツ同士のの接着にも使える
(当然、強度は期待出来ないが)
840で書きそびれたがクリアーパーツ同士のの接着にも使える
(当然、強度は期待出来ないが)
クリスタルクリアは木工用ボンドのように水溶性なのでしょうか？
固まった跡にでも水でとかせるのでしょうか？
それとも紙やすりで削ったりしないといけないのでしょうか？？
固まった跡にでも水でとかせるのでしょうか？
それとも紙やすりで削ったりしないといけないのでしょうか？？
高透明度の木工用ボンドと思え
固めた物をワザワザ溶かしたり削ったりってどんな使い方やねん！？
変な使い方をする前に上手く使えと…www
固めた物をワザワザ溶かしたり削ったりってどんな使い方やねん！？
変な使い方をする前に上手く使えと…www
盛らせて付けて、水研ぎで削って平にならしたいんだろ。
デハビランド=ダブとかキット出ないもんすかね？
エアフィックスのジェットストリームを新しいのに
改造してて思った
エアフィックスのジェットストリームを新しいのに
改造してて思った
旅客機初心者で初めて窓埋めをやったんだが裏からパテを窓のモールドに押込んで表面にウニョってさせるの面白いなｗ
クセになりそうだ(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
でもポリパテだから荒削りの後の表面処理や気泡埋めとか果てしない無いけどなorz
クセになりそうだ(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
でもポリパテだから荒削りの後の表面処理や気泡埋めとか果てしない無いけどなorz
うんちんぐぅ～w
>>847
表面処理中のパテが時々ポロッと胴体内に落ちるけど、対策どうしてます？
表面処理中のパテが時々ポロッと胴体内に落ちるけど、対策どうしてます？
>>849
最初の頃は>>849氏と同じような事が有ったんで
次からは窓裏側の周囲にまでパテを盛るようにしてた。
が、そうしてるとパテの消費が想像以上に激しいので今は
>>850氏と同じくプラ板で裏打ちしてる。
最初の頃は>>849氏と同じような事が有ったんで
次からは窓裏側の周囲にまでパテを盛るようにしてた。
が、そうしてるとパテの消費が想像以上に激しいので今は
>>850氏と同じくプラ板で裏打ちしてる。
ハセのB3新世代、モールド無しのつるつるボディ…
うまく正確な位置にデカール貼れるの？
ベテランの皆様、ご指導下さい
うまく正確な位置にデカール貼れるの？
ベテランの皆様、ご指導下さい
>>849-851
…胴体貼り合わせてしまったよ＿|￣|○
上手い事、窓のモールドに押込めれなくて裏はパテでボコボコなんだけどね
次は瞬着を混ぜた方が良さそうだね。
A320やB737ばかり作ってると例え1/200でもB777は巨大過ぎるんだけどｗ
(今作ってるのがRainbow777)
一回、日本橋の中古屋で1/144のB777を見掛けて買おうとして中を見せて貰ったら
デカ過ぎて止めた
A330・A340・A380と最新のエアバス機が欲しいけど特大の1/144しかないから飛行場でﾎｰｶﾞﾝを買って我慢するかなorz
…1/100の747とかﾃﾙﾃﾝ持ってる人いる？？
>>854
初心者の俺が口出しする事じゃないがインストと睨めっこして鉛筆でアタリを付けてからデカールを貼るといいよ
…胴体貼り合わせてしまったよ＿|￣|○
上手い事、窓のモールドに押込めれなくて裏はパテでボコボコなんだけどね
次は瞬着を混ぜた方が良さそうだね。
A320やB737ばかり作ってると例え1/200でもB777は巨大過ぎるんだけどｗ
(今作ってるのがRainbow777)
一回、日本橋の中古屋で1/144のB777を見掛けて買おうとして中を見せて貰ったら
デカ過ぎて止めた
A330・A340・A380と最新のエアバス機が欲しいけど特大の1/144しかないから飛行場でﾎｰｶﾞﾝを買って我慢するかなorz
…1/100の747とかﾃﾙﾃﾝ持ってる人いる？？
>>854
初心者の俺が口出しする事じゃないがインストと睨めっこして鉛筆でアタリを付けてからデカールを貼るといいよ
1/200のB7が2機たまってるのに、1/144のB7のキット2個イチで300ERを作ろうとしている漏れはアフォでつか？
そろそろ次スレ考えないとNa。
それにしても長い間続くな。
話は変わるが、完成品の画像をさらすにはどこの掲示板に晒せばいいんだ？
パソコン初心者の俺にはよくわかんめ。
それにしても長い間続くな。
話は変わるが、完成品の画像をさらすにはどこの掲示板に晒せばいいんだ？
パソコン初心者の俺にはよくわかんめ。
適当なあぷろだ系でもいいと思う。
専用の画像板が必要であれば作るよ。
専用の画像板が必要であれば作るよ。
>>856
それ完成させたら漢になれるぞ
>>857-858
ﾋﾞｯｸﾞﾛｰﾌﾞや模型用ロダ(ｱｸｾｽ規制で)でうｐされたら携帯からじゃ見れないから[email protected]や[email protected]からＰＣ許可にして貰えたら助かる。
それ完成させたら漢になれるぞ
>>857-858
ﾋﾞｯｸﾞﾛｰﾌﾞや模型用ロダ(ｱｸｾｽ規制で)でうｐされたら携帯からじゃ見れないから[email protected]や[email protected]からＰＣ許可にして貰えたら助かる。
860 ：HG名無しさん：2006/12/04(月) 00:39:02 ID:Mqy9zRnf
ﾊｾ1/200の777-300は胴体に金型のｽﾞﾚ？があると聞いたけど-200にも僅かなｽﾞﾚがあるな
表面処理してて気付いたorz
でも320番でﾓｰﾙﾄﾞ無視してｶﾞﾘｶﾞﾘ削ったよ
表面処理してて気付いたorz
でも320番でﾓｰﾙﾄﾞ無視してｶﾞﾘｶﾞﾘ削ったよ
表面状態にやや難はあるものの修正は可能だし、
結果的に-200と-300を同じ顔で仕上げられるのは良いな
同一機種のシリーズで表情が異なるのは萎える
結果的に-200と-300を同じ顔で仕上げられるのは良いな
同一機種のシリーズで表情が異なるのは萎える
-300の発売される前の-200と言えば星ジェット・笑うジェット・虹７あたりか？
一部ドアに段差が来て上の方が埋まったよ
微妙にキャノピー回りもズレてたしｗ
胴体を合わせるピンの近くにヒケ多し
-300も作ってみたいが修正するとモールドを崩してしまうと前レスにあったから迷う
-200ER・-300ERは出てないか？
一部ドアに段差が来て上の方が埋まったよ
微妙にキャノピー回りもズレてたしｗ
胴体を合わせるピンの近くにヒケ多し
-300も作ってみたいが修正するとモールドを崩してしまうと前レスにあったから迷う
-200ER・-300ERは出てないか？
板に自前の真っ当なうｐろだあるんだから利用してくれ…
http://mokei.net/
http://mokei.net/
865 ：HG名無しさん：2006/12/04(月) 19:52:13 ID:laEQ6g0i
ハセのＢ７７７の胴体の歪みはシャレにならんぜ。
－３００が出るまでの－２００は素直なモールドだったが、今じゃ両方とも歪みが
スゲェからなぁ。
よくもまぁ、あんな商品売ってるぜ。
旅客機モデラーをナメてるとしか思えん。
－３００が出るまでの－２００は素直なモールドだったが、今じゃ両方とも歪みが
スゲェからなぁ。
よくもまぁ、あんな商品売ってるぜ。
旅客機モデラーをナメてるとしか思えん。
そんなこと言ってると、ミニクラはどうなる、堂勇者はどうなる、バンダイはどうなる、
レベルはどうなる...
レベルはどうなる...
867 ：HG名無しさん：2006/12/04(月) 23:48:38 ID:j2GmG1Go
ど
868 ：HG名無しさん：2006/12/05(火) 04:06:12 ID:ntKI0NKd
モノグラム1/144【エアバスＡ３２０】
870 ：HG名無しさん：2006/12/05(火) 19:23:02 ID:wt4I/U6U
ハセの今の７７７の歪み具合は、とても’９０年代のキットとは思えんなぁ。
1/144B777は結局のところ、主翼と胴体は童友社のものをスジ彫り埋めて彫り直し、
エンジンだけミニクラフトのものを持ってくるのが正解なのかな。
メジャーな飛行機だけどキットに恵まれていないね。
エンジンだけミニクラフトのものを持ってくるのが正解なのかな。
メジャーな飛行機だけどキットに恵まれていないね。
ゆがみがあっても顔つきがいい777と
ゆがみ、窓、ドアモール度なしで顔つきがへんな737-400なら
777をとる。
モール度がありすぎて顔つきもおかしい767-200は論外
ゆがみ、窓、ドアモール度なしで顔つきがへんな737-400なら
777をとる。
モール度がありすぎて顔つきもおかしい767-200は論外
>>871
それなら胴体と主翼もミニクラが良いんじゃないか？
童友エンジンも、ニコイチすればテールコーン周りをまともな構成にできるでしょ。
必ずエンジンが余る構成だし。
似てる似てないはさておき、エンジンがえらべる点と(日本国内において)安定供給されている(売れてないだけか)点は好印象。
胴体内に隔壁があるからオモリを入れやすいのも良い。
これでキャノピーが透明だったら大量確保するんだがなぁ…
それなら胴体と主翼もミニクラが良いんじゃないか？
童友エンジンも、ニコイチすればテールコーン周りをまともな構成にできるでしょ。
必ずエンジンが余る構成だし。
似てる似てないはさておき、エンジンがえらべる点と(日本国内において)安定供給されている(売れてないだけか)点は好印象。
胴体内に隔壁があるからオモリを入れやすいのも良い。
これでキャノピーが透明だったら大量確保するんだがなぁ…
>>873
情報どうもです。
実は手元にミニクラの７７７が無い状態で書いたのだけれど、
模型店でパッケージを手に取った時点で購入を躊躇してしまう。
極彩色のイラストと、微妙な仕上がりの完成写真・・・
７２７が出る際に、「お客様の声を反映させて頂きます」
とプラッツからのコメントがあって、見本市でおかしな点をすべて指摘
（しかも後日リストアップしてメールで送った）したのに
何一つ改善されなかったことがあったからねえ。
情報どうもです。
実は手元にミニクラの７７７が無い状態で書いたのだけれど、
模型店でパッケージを手に取った時点で購入を躊躇してしまう。
極彩色のイラストと、微妙な仕上がりの完成写真・・・
７２７が出る際に、「お客様の声を反映させて頂きます」
とプラッツからのコメントがあって、見本市でおかしな点をすべて指摘
（しかも後日リストアップしてメールで送った）したのに
何一つ改善されなかったことがあったからねえ。
ミニクラフトの箱、遠くからだと何がなんだか分からなくて近寄ったら777で驚いたｗ
童友社の144B777買った。A3X0みたいな顔してるんだが（苦笑）
プラモが左前になりかかった時期に敢えてあれだけの大型キットを開発した心意気だけでも買いたい。
しかし出来はミニクラの方が上だわな。
極めて低レベルな争いだが。
しかし競作になっているだけまだマシという物で、
早いところインジェクションのMD11だのA3Rだのが欲しいんですが。
しかし出来はミニクラの方が上だわな。
極めて低レベルな争いだが。
しかし競作になっているだけまだマシという物で、
早いところインジェクションのMD11だのA3Rだのが欲しいんですが。
わーい！878、ゲット！！
879 ：HG名無しさん：2006/12/08(金) 06:07:40 ID:apbsEE2K
ヤフオクでクリスマスクリアーが出てたが買い損ねた＿|￣|○
ついでに保守
ついでに保守
童友社B7、仮組みしたら、ボディ上辺が5mmぐらい隙間が空いた。もはや力技しかないな、これは。
>>880-881
ぬるま湯に漬けるのはどう？？
ぬるま湯に漬けるのはどう？？
ソフビのガレキや塩ビのガチャガチャの奴みたいに
一回煮てみましょうか。
やわらかくなっちゃいますかね。
一回煮てみましょうか。
やわらかくなっちゃいますかね。
884 ：HG名無しさん：2006/12/09(土) 11:56:59 ID:S4CfRSmt
海外の簡易インジェクションなんかより曲ってるから湯に漬けて修正するけど
ソフビや塩ビのつもりでプラをグツグツ煮込んだら間違いなく原形なくなるぞｗ
ソフビや塩ビのつもりでプラをグツグツ煮込んだら間違いなく原形なくなるぞｗ
どうもそのようですね。
K氏のエアライナーモデリングのサイトにもそのような記述がありました。
737NGも作りたいな…。
K氏のエアライナーモデリングのサイトにもそのような記述がありました。
737NGも作りたいな…。
あっＮＧシリーズ良いな
顔はイマイチだが…
最近、737を発売した新興？メーカーからつい最近A300が出たらしいけどエアバスフリークの俺的に絶対押さえたいがJASのエアバスカラーのデカールはないよなorz
A320だったら迷わず買うんだけど
顔はイマイチだが…
最近、737を発売した新興？メーカーからつい最近A300が出たらしいけどエアバスフリークの俺的に絶対押さえたいがJASのエアバスカラーのデカールはないよなorz
A320だったら迷わず買うんだけど
DACO Skylineのこと？
ダコちんのA300はエアヒクスの奴だと散々ｶﾞｲｽﾂ
エアバスフリークが聞いて呆れるわいw
まぁ古いけど悪いキットじゃないから見掛けたら買っとけ。
ただ、4000円の価値は無いが、探せばエアヒクス版が3000円しないで買える。
エアバスフリークが聞いて呆れるわいw
まぁ古いけど悪いキットじゃないから見掛けたら買っとけ。
ただ、4000円の価値は無いが、探せばエアヒクス版が3000円しないで買える。
ボーイングは何か神経に触るデザインだから好きになれんのだが＞特に737シリーズ
それよかここにソ連・ロシアの旅客機を作ってる奴っているのか？
日本国内の飛行場でほとんど実機を見る機会がなけりゃ輸入キットで出てるの知ってても売ってる所を見掛けた事がなくて馴染みが薄い…
薄過ぎるｗ
それよかここにソ連・ロシアの旅客機を作ってる奴っているのか？
日本国内の飛行場でほとんど実機を見る機会がなけりゃ輸入キットで出てるの知ってても売ってる所を見掛けた事がなくて馴染みが薄い…
薄過ぎるｗ
ブサイクというか何というか・・・＞ボーイング
＞ソ連・ロシアの旅客機
Il-62とか変態的でいいのだが、プラモ無いしな。
＞ソ連・ロシアの旅客機
Il-62とか変態的でいいのだが、プラモ無いしな。
「フランス料理とワイン」と「ハンバーガーとコーラ」主食の違いがもたらす国民性の違いがデザインに現れてるって事か
ソ連・ロシアの旅客機って爆撃機を旅客機に改造した様なデザインが多くないか？
後ろにエンジン４発積んだ旅客機ってなかったか？(ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞとｿ連・ﾛｼｱの旅客機の記憶がｹｺｰﾝしてて間違いだったらｽﾏｿ)
ソ連・ロシアの旅客機って爆撃機を旅客機に改造した様なデザインが多くないか？
後ろにエンジン４発積んだ旅客機ってなかったか？(ｻﾝﾀﾞｰﾊﾞｰﾄﾞとｿ連・ﾛｼｱの旅客機の記憶がｹｺｰﾝしてて間違いだったらｽﾏｿ)
892 ：HG名無しさん：2006/12/10(日) 16:56:04 ID:u9yXu821
VC-10
話題を戻すようで申し訳ないんだが
今日、ミニクラの777を買った。
邪神セイバーを見ていたので
精神的ダメージは少なかったが、６０～７０年代のキットだね。
今日、ミニクラの777を買った。
邪神セイバーを見ていたので
精神的ダメージは少なかったが、６０～７０年代のキットだね。
894 ：HG名無しさん：2006/12/10(日) 20:08:34 ID:N8qW2+9/
ハセガワのB777を説明書どおり作ってて思ったけど、主翼に「エアクラフトグレー」を塗ると何か
実機より色が薄いような希ガス・・・
実機より色が薄いような希ガス・・・
>>894
色についてはどうしても人による差があるだろうし難しいところ。
実機のままの色を模型にそのまま塗ると違って見えちゃうし。
灰色はかなり種類が豊富だし自分にあった色をストックしておくといいかも。
（さらにテストピース作っておくとイメージがしやすい）
よく色の話で出てくるANAトリトンブルーなんかも難しいんだよなあ。
童友社７７７のデカールの色がなんかイメージと違うので塗装にした。
おかげで窓デカールも作らないといけなくなったけど。
みんな777いじってるみたいだけど777ブーム？ｗ
色についてはどうしても人による差があるだろうし難しいところ。
実機のままの色を模型にそのまま塗ると違って見えちゃうし。
灰色はかなり種類が豊富だし自分にあった色をストックしておくといいかも。
（さらにテストピース作っておくとイメージがしやすい）
よく色の話で出てくるANAトリトンブルーなんかも難しいんだよなあ。
童友社７７７のデカールの色がなんかイメージと違うので塗装にした。
おかげで窓デカールも作らないといけなくなったけど。
みんな777いじってるみたいだけど777ブーム？ｗ
数年前、モデルアート誌(日本海軍夜戦特集)でハセガワ1/200エアバスA320-200の作例でグレーにシルバーを足した色を塗ってる作例があったよ
897 ：HG名無しさん：2006/12/10(日) 21:41:46 ID:yqEi/od2
ヤフオクでハセガワ出品しよーとしてるけど、皆さん安くて参る
作れという神のお告げですｗ
今、ANAのB777-200ER組んでる JA715A以降の新内装のヤツだヨ
コレで通産7機目だゼ
コレで通産7機目だゼ
900 ：HG名無しさん：2006/12/10(日) 23:19:53 ID:46e0ljnv
アタイこそが ９００へとー
777-200・300のERは発売されてるのか？
違いがあるとしたらエンジンか？＞200ER
300ERはウイングチップ？ウイングレット？が付いてるのが見分けるポイントだよね
300ERはウイングチップ？ウイングレット？が付いてるのが見分けるポイントだよね
906 ：HG名無しさん：2006/12/11(月) 20:01:33 ID:YaDNYbOG
>905
ＡＮＡのＥＲもＧＥエンジンだぜ。
ＥＲはＧＥエンジンしか搭載しないからね。
ＡＮＡのキットもＰ＆Ｗエンジンだから、先ずエンジンから調達しないと。
それに、レイクド・ウィングチップも再現しないとＥＲにはならんよ。
結構手間掛かるよ、ＥＲ作るの。
ＡＮＡのＥＲもＧＥエンジンだぜ。
ＥＲはＧＥエンジンしか搭載しないからね。
ＡＮＡのキットもＰ＆Ｗエンジンだから、先ずエンジンから調達しないと。
それに、レイクド・ウィングチップも再現しないとＥＲにはならんよ。
結構手間掛かるよ、ＥＲ作るの。
777-300の翼付け根非常脱出のための→だけど、
よくみると一番外側のも→になっている...
walk awayじゃなかったのか...
よくみると一番外側のも→になっている...
walk awayじゃなかったのか...
微妙にややこしくなってるから念のため整理しとくね
777-200ER JAL GEエンジン ANA PWエンジン
ANAはキットのままでいいし(但し、レジとETOPSのロゴは各自工夫)
JALはエアフラでもラウダでも好きなとこから持ってきてJALのデカールでOK
(AFは実機ERだけど箱にはなんも書いてないしね）
777-300ER どっちもGEエンジンなんだが、キットのGEエンジンとも違う
(太くなってて、ファンブレードの形も違う)
で、ウイングチップもついてるから、作業の割に小さい差だな
だからといって無視するわけにもいかんしなあ・・・
とりあえず、Kさんの部屋の２００LRの作り方を参考にするのが一番ですね
（やるこたぁあのまんまやからね)
777-200ER JAL GEエンジン ANA PWエンジン
ANAはキットのままでいいし(但し、レジとETOPSのロゴは各自工夫)
JALはエアフラでもラウダでも好きなとこから持ってきてJALのデカールでOK
(AFは実機ERだけど箱にはなんも書いてないしね）
777-300ER どっちもGEエンジンなんだが、キットのGEエンジンとも違う
(太くなってて、ファンブレードの形も違う)
で、ウイングチップもついてるから、作業の割に小さい差だな
だからといって無視するわけにもいかんしなあ・・・
とりあえず、Kさんの部屋の２００LRの作り方を参考にするのが一番ですね
（やるこたぁあのまんまやからね)
>>895
っていうかおら、777が好きなだけでｗ
っていうかおら、777が好きなだけでｗ
>>905-908
細々ややこしいんだなorz
ノーマルの200や300より長距離国際線用のERの方がコレクションにした時ｶｺｲｲのに…
ホーガンから出てないか？＞300ER
ｽﾍﾞｽﾞﾊﾞ？ｽﾞﾍﾞｽﾞﾀﾞ？の320はどんな感じ？
細々ややこしいんだなorz
ノーマルの200や300より長距離国際線用のERの方がコレクションにした時ｶｺｲｲのに…
ホーガンから出てないか？＞300ER
ｽﾍﾞｽﾞﾊﾞ？ｽﾞﾍﾞｽﾞﾀﾞ？の320はどんな感じ？
ホーガンのって１から組むプラキットだっけ？
っていうか、K氏の奴みたいに窓を再現したい、さらに、
表面処理もカーモデルのようにツルッツルにしてみたい、
だけどある程度ごく薄い色でスミ入れもしてみたい、
となると、
下地＞サーフェイサー＞油性アクリル塗料（Mr等）＞スミ入れ（エナメル塗料）
となるよね？そうするとこの上にクリヤーとかやると、スミ溶けちゃうよね?（；´Д｀）
どうすりゃいいんだろう…
表面処理もカーモデルのようにツルッツルにしてみたい、
だけどある程度ごく薄い色でスミ入れもしてみたい、
となると、
下地＞サーフェイサー＞油性アクリル塗料（Mr等）＞スミ入れ（エナメル塗料）
となるよね？そうするとこの上にクリヤーとかやると、スミ溶けちゃうよね?（；´Д｀）
どうすりゃいいんだろう…
>>417
大昔にレス失礼。
なぜか今日急にコンコルドが頭の中に浮かび、朝から仕事してませんw
ググってもコンコルドプラモを一覧できるようなサイトが見当たりませんが、現在入手可のモデルはどんな感じなのでしょうね。
エールフランス、英国航空はボチボチヒットしますが、鶴マークJALやPanam辺りがどこかに無いかなと。
大昔にレス失礼。
なぜか今日急にコンコルドが頭の中に浮かび、朝から仕事してませんw
ググってもコンコルドプラモを一覧できるようなサイトが見当たりませんが、現在入手可のモデルはどんな感じなのでしょうね。
エールフランス、英国航空はボチボチヒットしますが、鶴マークJALやPanam辺りがどこかに無いかなと。
915 ：HG名無しさん：2006/12/12(火) 12:13:51 ID:fMu3dgxH
>>912
今ヤフオクで出品されてて入札を迷ってる
未組立てのモノグラム１機・レベル２機の1/144のA320があるから
レベルのは完成させる自信はあるのだがモノグラムのは作ると言ったレベルの代物じゃないからorz
ズベズダの評価も知りたくて
>>913
最近、旅客機モデルに参入した俺からしたら何も心配いらないよ
エナメルの上からでも普通にMr.カラーでクリアーを吹いてるけど溶けた事がないよ
ポイントは２・３回薄く乗せる感じで一旦完全に乾かしてからいつも通りに吹けば大体は大丈夫なはず
墨入れ程度ならクリアーコートの後でも大丈夫な気もするけどどうなんでしょう？？
そもそも墨入れ＝影の表現の一つだし
今ヤフオクで出品されてて入札を迷ってる
未組立てのモノグラム１機・レベル２機の1/144のA320があるから
レベルのは完成させる自信はあるのだがモノグラムのは作ると言ったレベルの代物じゃないからorz
ズベズダの評価も知りたくて
>>913
最近、旅客機モデルに参入した俺からしたら何も心配いらないよ
エナメルの上からでも普通にMr.カラーでクリアーを吹いてるけど溶けた事がないよ
ポイントは２・３回薄く乗せる感じで一旦完全に乾かしてからいつも通りに吹けば大体は大丈夫なはず
墨入れ程度ならクリアーコートの後でも大丈夫な気もするけどどうなんでしょう？？
そもそも墨入れ＝影の表現の一つだし
917 ：HG名無しさん：2006/12/13(水) 20:07:39 ID:+nAKqvV3
阪神タイガースカラーのJALのB747のプラモってなかったっけ？
阪神優勝記念ね。
暫くはどこも店頭に山積みだったのに、いきなり姿を消したような…
暫くはどこも店頭に山積みだったのに、いきなり姿を消したような…
あれ欲しがる奴おるんやね
大阪のとある飛行機模型専門店で店長が面白半分で仕入れた新古品やけどな
夏にラス１やったから今は知らんけどな！
大阪のとある飛行機模型専門店で店長が面白半分で仕入れた新古品やけどな
夏にラス１やったから今は知らんけどな！
920 ：HG名無しさん：2006/12/15(金) 06:27:47 ID:I6qn1/+F
飛行機プラモの07年カタログﾏﾀﾞｰ??ﾁﾝﾁﾝ
>>914
販売されたコンコルド プラモデルは
Revell 1/144
ﾊｾｶﾞﾜ・MONOGRAM 1/144(ｴｰﾙﾌﾗﾝｽ塗装)
AIRFIX 1/72・1/144
童友社1/100・1/200(試作型ｴｰﾙﾌﾗﾝｽ塗装)
エレール 1/125
後、ガレージキットで1/200ｴｰﾙﾌﾗﾝｽ初期型塗装の物が出てたはずだけど、メーカー名忘れた。
出来は、現在Revell で再販されている1/144はBA(王室ﾏｰｸ)とAFのデカールが入っていて、
デカールの出来は最高にいいのですが、もう金型が壊れておりエンジンナセルのモールド・一部窓が埋まっています。修正が必要です
昔、販売されたﾊｾｶﾞﾜ・MONOGRAM は金型がRevell に売却される前の物で
まだ金型はそんなに壊れていないが(一部窓埋まり)、デカールがﾊｾｶﾞﾜで造ったｴｰﾙﾌﾗﾝｽだけで一部省略されてます。
AIRFIX 1/72は、プロポーションと出来がいいです。デカイけど。
AIRFIX 1/144 は結構苦労を買う・・・みたいな感じ。デカールはｼﾙｸｽｸﾘｰﾝっぽいです。
童友社はかなりプロポーションが正確といわれてますが人間の目で比較してますから、
どーでしょうねぇ。まぁ、それなりですかね。デカールはイマイチです。
エレール 1/125は、どーしてもﾌﾗﾝｽの香りに浸りたい。って言うなら
探して買うといいです。
後、塗装ですか。
実機の塗装はBAとAFと片面ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ航空とPEPSI位しか無いです。
そして、キットとして出ているのBAとAF塗装機だけです。
JALやPanamは実機受注の時、完成予想としてモデルが造られた時の物なので、当然ありません。
製作する場合は、どっかからのデカール転用となるでしょうね。
販売されたコンコルド プラモデルは
Revell 1/144
ﾊｾｶﾞﾜ・MONOGRAM 1/144(ｴｰﾙﾌﾗﾝｽ塗装)
AIRFIX 1/72・1/144
童友社1/100・1/200(試作型ｴｰﾙﾌﾗﾝｽ塗装)
エレール 1/125
後、ガレージキットで1/200ｴｰﾙﾌﾗﾝｽ初期型塗装の物が出てたはずだけど、メーカー名忘れた。
出来は、現在Revell で再販されている1/144はBA(王室ﾏｰｸ)とAFのデカールが入っていて、
デカールの出来は最高にいいのですが、もう金型が壊れておりエンジンナセルのモールド・一部窓が埋まっています。修正が必要です
昔、販売されたﾊｾｶﾞﾜ・MONOGRAM は金型がRevell に売却される前の物で
まだ金型はそんなに壊れていないが(一部窓埋まり)、デカールがﾊｾｶﾞﾜで造ったｴｰﾙﾌﾗﾝｽだけで一部省略されてます。
AIRFIX 1/72は、プロポーションと出来がいいです。デカイけど。
AIRFIX 1/144 は結構苦労を買う・・・みたいな感じ。デカールはｼﾙｸｽｸﾘｰﾝっぽいです。
童友社はかなりプロポーションが正確といわれてますが人間の目で比較してますから、
どーでしょうねぇ。まぁ、それなりですかね。デカールはイマイチです。
エレール 1/125は、どーしてもﾌﾗﾝｽの香りに浸りたい。って言うなら
探して買うといいです。
後、塗装ですか。
実機の塗装はBAとAFと片面ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ航空とPEPSI位しか無いです。
そして、キットとして出ているのBAとAF塗装機だけです。
JALやPanamは実機受注の時、完成予想としてモデルが造られた時の物なので、当然ありません。
製作する場合は、どっかからのデカール転用となるでしょうね。
番台の1/72 YS11が再版されてるね。海保だけど。
全日空は再版されないのかな。
全日空は再版されないのかな。
そもそもキャノピーまわりが似てないな
キャノピーが細過ぎるのか何か変
キャノピーが細過ぎるのか何か変
出してくれるだけでもありがたいのだから文句は我慢汁！
バンダイが全日空Ver.を再販しないなら闇のメーカーから各エアラインのデカールの発売を待つしかないかな？
ハセガワに旅客機の扱いで問い合わせしたら版権は各航空会社だけでなく最近は航空機メーカーも絡んで来るみたいだって
YS-11なら航空自衛隊ほか各省庁の機体なら軍用機と同じ扱いで再販が容易いらしい
ハセガワに旅客機の扱いで問い合わせしたら版権は各航空会社だけでなく最近は航空機メーカーも絡んで来るみたいだって
YS-11なら航空自衛隊ほか各省庁の機体なら軍用機と同じ扱いで再販が容易いらしい
もう造ってない過去の枯れた機体はフリーにしてくれよ
929 ：HG名無しさん：2006/12/19(火) 23:45:42 ID:m3Nv8w5b
最近では、ボーイング製の軍用機のキットにもボーイングのオフィシャルライセンスのマークが
入ってるから、その内軍用機のキットも版権問題で発売しにくくなるんじゃないか？
入ってるから、その内軍用機のキットも版権問題で発売しにくくなるんじゃないか？
つかすでにB-17を出せないとタミヤがブーたれてるわけで
ボーイングって何でも金なんだなｗ
まぁ軍用機なら三菱・中島・愛知・川西・川崎の機体なら問題なさそう
まぁ軍用機なら三菱・中島・愛知・川西・川崎の機体なら問題なさそう
932 ：HG名無しさん：2006/12/20(水) 03:06:35 ID:fc35A5DN
ボーイングにブーイングてか
山田君、
932のキャビンシート全部取っ払って-Fに改造しちゃって
932のキャビンシート全部取っ払って-Fに改造しちゃって
キャビンシートかよwwwﾜﾛｽ
何か造るか。
誰か作ってくれありがとうSR
限定キットばかりみるけど、完成したのみたことない
限定キットばかりみるけど、完成したのみたことない
ありがとうＳＲ完成させたよ！
機種のデカールイイ感じだね
ＡＮＡコレ２のＳＲだけど
機種のデカールイイ感じだね
ＡＮＡコレ２のＳＲだけど
938 ：HG名無しさん：2006/12/23(土) 00:13:51 ID:FZYJbRd6
昔のハセガワのLLのパッケージって派手だった気がする。
海外のDC-10とか各国の名所が描かれたりしてた。
また再版してくんないかな。
海外のDC-10とか各国の名所が描かれたりしてた。
また再版してくんないかな。
939 ：HG名無しさん：2006/12/26(火) 04:07:17 ID:hAmcbnfM
たまには上げとくか
昔の箱は箱絵を眺めてるだけでどこか遠くへ旅行に連れて貰える様な気にさせてくれる様な優れたデザインだったが
今の箱のデザインはただプラモを買ったというだけで、「あっそう…」で終わって終う様な空しいデザインに感じる
例えば部屋に友達が来た時に昔の箱だとバックに描かれてる各国の名所や民芸品のイラストで話を盛り上げて貰えた
今の箱だといくら箱を積んでても飛行機のプラモか～…で話題にもならないよね
昔の箱は箱絵を眺めてるだけでどこか遠くへ旅行に連れて貰える様な気にさせてくれる様な優れたデザインだったが
今の箱のデザインはただプラモを買ったというだけで、「あっそう…」で終わって終う様な空しいデザインに感じる
例えば部屋に友達が来た時に昔の箱だとバックに描かれてる各国の名所や民芸品のイラストで話を盛り上げて貰えた
今の箱だといくら箱を積んでても飛行機のプラモか～…で話題にもならないよね
ハセガワのJAL機のプラモとか全然華がないしなあ。
なんかガレキみたいなデザイン・・・
なんかガレキみたいなデザイン・・・
941 ：HG名無しさん：2006/12/26(火) 06:23:51 ID:IRkRokaD
近く48でYS11が某社から出るらしいぞ
もちろんインジェクションで
もちろんインジェクションで
942 ：HG名無しさん：2006/12/26(火) 19:46:08 ID:08U8Q+DU
ハセの「日本に昂る」企画で、１／１４４のＡＮＫとＡＮＡモヒカンのＹＳ－１１
がスポット生産されるみたいだぞ。
昂ろうぜ！
がスポット生産されるみたいだぞ。
昂ろうぜ！
943 ：すべてがorzな旅客機：2006/12/26(火) 23:11:24 ID:eaBLaDnC
944 ：HG名無しさん：2006/12/26(火) 23:34:23 ID:Zrl0oVNW
今日、1/72のＹＳ見た。
しかも山積み
海保だったけどどこの製品だろう？
しかも山積み
海保だったけどどこの製品だろう？
945 ：HG名無しさん：2006/12/27(水) 00:05:32 ID:JRPLgPGD
model art 最新号のハセガワの広告に再販するって書いてたよ～。
１月下旬だそうな。
ガセじゃないよ～
バンダイのＹＳも再販されてるね。
ＴＤＡじゃないのが残念だが。
１月下旬だそうな。
ガセじゃないよ～
バンダイのＹＳも再販されてるね。
ＴＤＡじゃないのが残念だが。
おまいログくらい嫁
ハセの現行パッケージってなぜかＪＡＬだけ航空会社名の表記が無いな
他の航空会社のはグレーの帯の中に書いてあるがＪＡＬは機種名のみ
他の航空会社のはグレーの帯の中に書いてあるがＪＡＬは機種名のみ
>>944
バンダイ
バンダイ
JASのA300が急に欲しくなった
>>950
絶版だから困る
絶版だから困る
952 ：HG名無しさん：2006/12/30(土) 00:09:00 ID:IsqnfiFh
1/144の旅客機ってどのくらい種類有るのかな
簡易やバキューム、レジンまで入れれば優に100以上。
列挙していくとキリがない。
列挙していくとキリがない。
954 ：HG名無しさん：2006/12/30(土) 13:52:51 ID:ot8pxQPG
エアバスのプラモどこにも売ってねーじゃねーか
どこでも売ってる777とか767とかいらねーよボケ
どこでも売ってる777とか767とかいらねーよボケ
955 ：HG名無しさん：2006/12/30(土) 14:07:01 ID:/eTN1CeV
とりあえずハセガワとアメ公は死ね
そのまえにニホンがしぬ
>>954
ハセ製だとボーイングやDC-10はよく見かけるのにA300は滅多に見かけないよな
ハセ製だとボーイングやDC-10はよく見かけるのにA300は滅多に見かけないよな
A3Rモドキは捜せば見つかるよ。
新箱のMD11程困難じゃない。
MD81/87やMD90もあまり見掛けない印象。
新箱のMD11程困難じゃない。
MD81/87やMD90もあまり見掛けない印象。
JAノL MD81/87は限定品
960 ：HG名無しさん：2006/12/31(日) 18:25:17 ID:xYrZJpJ8
何でJAﾉLのMD-80/90、B737-400は限定だったのかなぁ。実機はまだまだ現役なのに。やる気の無さの現れ？
YSも再生産してくれるんだしこの際ANA初期塗装とかﾄﾘﾄﾝﾌﾞﾙｰ、JALとかTAW、JDA、TDA出してくれれば嬉しいのになぁ。
YSも再生産してくれるんだしこの際ANA初期塗装とかﾄﾘﾄﾝﾌﾞﾙｰ、JALとかTAW、JDA、TDA出してくれれば嬉しいのになぁ。
現行ANAは［●］全日空とANA//の両デカール用意するくらいのサービス精神はないのか
962 ： 【大吉】 【1230円】 ：2007/01/01(月) 19:13:18 ID:D87s/CaO
大吉だったら旅客機ﾌﾟﾗﾓ復興
963 ：【ピョン吉】【320ユーロ】：2007/01/01(月) 22:33:23 ID:jghn09HS
>>958
モドキって？kwsk
モドキって？kwsk
964 ：HG名無しさん：2007/01/01(月) 22:42:07 ID:DMDOyl1+
>>963
胴体も主翼も水平尾翼もエンジンも違うから
胴体も主翼も水平尾翼もエンジンも違うから
って全部違うって事？？
少しは実機の勉強もすれば？
967 ：HG名無しさん：2007/01/04(木) 12:51:10 ID:2iWLjTfN
A3Rもどき..今までの中で一番の手抜き商品だね。
968 ：HG名無しさん：2007/01/04(木) 20:59:42 ID:3z6Rg57N
A300を継続販売してくれてるだけで嬉しいよ
初心者です
DC-4の/144か/200スケールのキットを探しているのですが、自力でなかなか見つけられません。
発売メーカー名だけでもご教示願えませんか。宜しくお願いします。
DC-4の/144か/200スケールのキットを探しているのですが、自力でなかなか見つけられません。
発売メーカー名だけでもご教示願えませんか。宜しくお願いします。
ミニクラフトかな。1/144。
すみません、教えて下さい。
1/200のB727の窓デカールって、東京圏でどこかで入手できないでしょうか？
諦めてインレタでも特注しようかと迷ってます。
1/200のB727の窓デカールって、東京圏でどこかで入手できないでしょうか？
諦めてインレタでも特注しようかと迷ってます。
>>969
外国キットに強い店に行けばC-54として見つかる場合も。
今ならキャンディボンバーやらベルリン空輸セットやらを割と見掛ける希ガス
DC-4っても日本が輸入した、三枚尾翼の失敗作の方のキットは知らないw
外国キットに強い店に行けばC-54として見つかる場合も。
今ならキャンディボンバーやらベルリン空輸セットやらを割と見掛ける希ガス
DC-4っても日本が輸入した、三枚尾翼の失敗作の方のキットは知らないw
973 ：HG名無しさん：2007/01/05(金) 14:56:55 ID:j6OwQlPh
エアライナーをこよなす愛す住人の皆様。
私は旅客機に限らず、プラモ初心ヘタレです。
塗装面同士の接着とか皆様、どうしてますでしょうか？
例えば、胴体と主翼とか。塗装が接着剤で溶けてしまいましたｗ
主翼と胴体を接着してから、塗装は難しいし。
なにか秘策ありましたら、お願いします。
私は旅客機に限らず、プラモ初心ヘタレです。
塗装面同士の接着とか皆様、どうしてますでしょうか？
例えば、胴体と主翼とか。塗装が接着剤で溶けてしまいましたｗ
主翼と胴体を接着してから、塗装は難しいし。
なにか秘策ありましたら、お願いします。
つ【ゴム系接着剤】
透明タイプがあるから、それを使うとなお良し。
はみ出したら半乾きの時に爪楊枝で絡め取る。
透明タイプがあるから、それを使うとなお良し。
はみ出したら半乾きの時に爪楊枝で絡め取る。
絡め取る、
そんな名の旅客機があったような...
そんな名の旅客機があったような...
977 ：HG名無しさん：2007/01/06(土) 12:32:04 ID:ISFfT31L
>>937
強度が必要ない、尾翼なんかは、極少量の接着剤を目立たない所に塗布して
接着する。
主翼なんかは、接着後隠れる所にピンバイスで穴を開けて余った接着剤が逃げる
ようにすれば少しはマシになるよ。
いずれにせよ、接着剤に付け過ぎに注意するようにね。
>>975
それって、「カラベル」のこと？
強度が必要ない、尾翼なんかは、極少量の接着剤を目立たない所に塗布して
接着する。
主翼なんかは、接着後隠れる所にピンバイスで穴を開けて余った接着剤が逃げる
ようにすれば少しはマシになるよ。
いずれにせよ、接着剤に付け過ぎに注意するようにね。
>>975
それって、「カラベル」のこと？
>>973
翼の付け根に隙間ができるのを我慢するならやっぱゴム系接着剤かな。
数こなして接着剤の量を調整できるようになるっていう方法もあるけどｗ
隙間ができるのが嫌なら接着して隙間の修正をしてから塗装するとか。
翼の付け根に隙間ができるのを我慢するならやっぱゴム系接着剤かな。
数こなして接着剤の量を調整できるようになるっていう方法もあるけどｗ
隙間ができるのが嫌なら接着して隙間の修正をしてから塗装するとか。
ここは埋めないのか
ｷﾎﾞﾝﾇで埋めるか
とりあえず1/200でA380とA340/330
とりあえず1/200でA380とA340/330
スタフラA320
レベルで144または100でB777-300ERｷﾎﾞﾝﾇ
1/200ならロシア機で
986 ：HG名無しさん：2007/01/10(水) 00:54:48 ID:3zNBvemO
ズベズダからロシア機/エアバス機の続編キボンヌ
IL-62かTu-154なら3つ買う。
まともな出来のA300なら5つ買うw
IL-62かTu-154なら3つ買う。
まともな出来のA300なら5つ買うw
987 ：HG名無しさん：2007/01/10(水) 01:06:18 ID:lB34jZR2
ハセMD-11再販キボン
>>986
IL-62は欲しいなあ。あの変態的スタイルがたまらん（はなぢ
IL-62は欲しいなあ。あの変態的スタイルがたまらん（はなぢ
やっぱりＢ３の新型だろ。JALもANAも導入するんだから、
今度こそばっちり、シリーズで決めて欲しい。
てゆうか、金型コマ換えで-400と-500の胴体部品にも対応って、無理？
今度こそばっちり、シリーズで決めて欲しい。
てゆうか、金型コマ換えで-400と-500の胴体部品にも対応って、無理？
Tu-114だな。
トランぺッターで1/144出してくれんかな。
トランぺッターで1/144出してくれんかな。
>>986
ズベズダのA320ってどんな物か知ってたら教えて貰えないか？
箱でしか見た事がなくて…
>>989
金型のコマ換えでＮＧシリーズを出したらハセガワの事だから772と773の二の舞を食らいそうで怖いんだがorz
ここは新金型で蛸並の軍用機テイストの超絶ディテール仕様でＮＧシリーズ欲しい
→軍用機を数多く手掛てるから簡単だろ？
ズベズダのA320ってどんな物か知ってたら教えて貰えないか？
箱でしか見た事がなくて…
>>989
金型のコマ換えでＮＧシリーズを出したらハセガワの事だから772と773の二の舞を食らいそうで怖いんだがorz
ここは新金型で蛸並の軍用機テイストの超絶ディテール仕様でＮＧシリーズ欲しい
→軍用機を数多く手掛てるから簡単だろ？
773ERｷﾎﾞﾝﾇ
993 ：HG名無しさん：2007/01/11(木) 10:25:06 ID:EnaunkSm
B777-200LR パキスタン航空！
…って絶対売れないよねｗ
…って絶対売れないよねｗ
1/48 YS-11
1/48 A340-600
IL-76TDｷﾎﾞﾝﾇ
1/200でDC-8各シリーズを！ちゃんとしたヤツ。
998 ：HG名無しさん：2007/01/11(木) 23:33:39 ID:LZIVYQZj
1/48 A340-600
999 ：HG名無しさん：2007/01/11(木) 23:36:17 ID:LZIVYQZj
1/48 A340-600
1000 ：HG名無しさん：2007/01/11(木) 23:36:39 ID:HNXvs+7S
1000だらー
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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