セダンのプラモを作ろう！３台目
1 ：HG名無しさん：
おかげさまでこのスレも３台目です！
引き続きセダン関連の話題を語りましょう！
ノーマルからタクシーやパトカーなどセダンの特殊車両などもおｋ。
引き続きセダン関連の話題を語りましょう！
ノーマルからタクシーやパトカーなどセダンの特殊車両などもおｋ。
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2 ：HG名無しさん：2006/07/14(金) 23:19:04 ID:2bFW4Fdz
関連情報です
模型板うｐロダ
http://mokei.net/up/imgboard.cgi
前スレ
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1133679630/l50
カーモデル総合
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1145026634/l50
あまりごちゃごちゃさせるのも何なので主要スレだけ載せましたが他にもありましたら追加してください（・∀・）
模型板うｐロダ
http://mokei.net/up/imgboard.cgi
前スレ
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1133679630/l50
カーモデル総合
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1145026634/l50
あまりごちゃごちゃさせるのも何なので主要スレだけ載せましたが他にもありましたら追加してください（・∀・）
>>1
乙！
乙！
このスレは話が合う人が多いので（・∀・）ｲｲ!!
SYガレキ期待あげ。
…でもsageてるけど。
…でもsageてるけど。
男は～夢に～遊ぶ子供～
8 ：HG名無しさん：2006/07/16(日) 13:16:04 ID:WojCTQpU
宣伝age
前スレで130ローレル作ってるって言ってた奴です。
今、ボディ弄ってるんだけど、弄れば弄るほどヨンメリとローレルの細かい違いが明らかになって
これ完成させれるのか？という不安に襲われてます。
ノスヒロ見てると段々後期型の方がカッコ良く見えてきたので、もしかしたら後期型にするかもしれない。
エンブレムや細かい小物はどうしようか考えてる。小物とグリルが今の問題点。
では、動きがあったらまた報告します。
今、ボディ弄ってるんだけど、弄れば弄るほどヨンメリとローレルの細かい違いが明らかになって
これ完成させれるのか？という不安に襲われてます。
ノスヒロ見てると段々後期型の方がカッコ良く見えてきたので、もしかしたら後期型にするかもしれない。
エンブレムや細かい小物はどうしようか考えてる。小物とグリルが今の問題点。
では、動きがあったらまた報告します。
>>1 良スレ復活乙っす
>>9
後期グリルはｴﾊﾞｰｸﾞﾘｰﾝの角棒(稲庭うどんみたいに薄い奴)またはプラ板を
段違いに重ねてヤスリで丁寧に削るってのは？
ﾊﾆｶﾑｸﾞﾘﾙの車種よりはなんとかなりそうなのでがんがって～
>>9
後期グリルはｴﾊﾞｰｸﾞﾘｰﾝの角棒(稲庭うどんみたいに薄い奴)またはプラ板を
段違いに重ねてヤスリで丁寧に削るってのは？
ﾊﾆｶﾑｸﾞﾘﾙの車種よりはなんとかなりそうなのでがんがって～
>>10
ありがとう。
やっぱ後期型にしようかなと思ったんだけど
後期型に「前期のGX-6」に相当するグレードがあったか分からないから悩んでるんだよね。
ブタケツのホイール使いまわす関係でGX-6で作ってるから。
いっそホイールも作り直すかな・・・。
ありがとう。
やっぱ後期型にしようかなと思ったんだけど
後期型に「前期のGX-6」に相当するグレードがあったか分からないから悩んでるんだよね。
ブタケツのホイール使いまわす関係でGX-6で作ってるから。
いっそホイールも作り直すかな・・・。
>>11
GX-6に拘らず、単に130セダンでブタケツのホイールを使いたい、というのであれば、
後期なのか中期なのか詳しくないのでよく分からないのでなんなんだけど
73年10月のマイナーチェンジ後の130セダンにアオシマブタケツのと同じホイールを履いていたモノがあった様子。
73年11月のカタログ写真にセダン2600SGLでこのホイールを履いた写真があったみたいですが。
ソースは二玄社自動車アーカイヴvol.5 57ページ。
GX-6に拘らず、単に130セダンでブタケツのホイールを使いたい、というのであれば、
後期なのか中期なのか詳しくないのでよく分からないのでなんなんだけど
73年10月のマイナーチェンジ後の130セダンにアオシマブタケツのと同じホイールを履いていたモノがあった様子。
73年11月のカタログ写真にセダン2600SGLでこのホイールを履いた写真があったみたいですが。
ソースは二玄社自動車アーカイヴvol.5 57ページ。
最新のレクサスISシリーズもいいですか？
14 ：HG名無しさん：2006/07/17(月) 03:23:03 ID:MB+uCLuK
HCR32 4ドア作ってます。久しぶりの実車再現…
>>14
( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶﾏｰ!
こちらも作ってますが、リアバンパーの牽引フックの形状が気にくわず
削り倒したのはいいが 再現はどうしようか検討中。
ヘッドライトは奥行きが全く無かったんで、そこも改修済み。
( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶﾏｰ!
こちらも作ってますが、リアバンパーの牽引フックの形状が気にくわず
削り倒したのはいいが 再現はどうしようか検討中。
ヘッドライトは奥行きが全く無かったんで、そこも改修済み。
>>19
うｐロダの過去ログを見なされ。
うｐロダの過去ログを見なされ。
21 ：HG名無しさん：2006/07/18(火) 14:15:35 ID:KvoYlgmV
>>19
レクサス関連
http://www.nobi-no-hibi.com/is350.html
http://www.geocities.jp/carmodels_homepage/gallery/lexus_is350/index.htm
http://blog.goo.ne.jp/kitazawa1961/m/200607
http://www.geocities.jp/factory_chikasitsu/diary/2006-07/diary_2006_07.html#いやぁ、暑いですねぇ～
レクサス関連
http://www.nobi-no-hibi.com/is350.html
http://www.geocities.jp/carmodels_homepage/gallery/lexus_is350/index.htm
http://blog.goo.ne.jp/kitazawa1961/m/200607
http://www.geocities.jp/factory_chikasitsu/diary/2006-07/diary_2006_07.html#いやぁ、暑いですねぇ～
某所でジェミニのＣＭの動画を見てジェミニのプラモが欲しくなった。
たまに作例を見かけるけど自分もスクラッチしてみようかな。
・・・ハチロク2ドアのキットが手に入ったらね。前期型がいいかな。
たまに作例を見かけるけど自分もスクラッチしてみようかな。
・・・ハチロク2ドアのキットが手に入ったらね。前期型がいいかな。
>>21
ありがとー 参考にします
ありがとー 参考にします
レクサスは今、カタログの無料配布やってると思う。
ヤフーかどこかに繋いで、クリックするといろんな個人情報を送れば、
簡単に自宅にカタログが届くはず。
印刷しなくて済むし、丁度良いかな～と思いつつ、ＤＶＤも戴きました！
ありがとう～＞レクサス店さん
ヤフーかどこかに繋いで、クリックするといろんな個人情報を送れば、
簡単に自宅にカタログが届くはず。
印刷しなくて済むし、丁度良いかな～と思いつつ、ＤＶＤも戴きました！
ありがとう～＞レクサス店さん
26 ：HG名無しさん：2006/07/21(金) 09:59:09 ID:/bB5HTEG
28 ：HG名無しさん：2006/07/21(金) 14:53:35 ID:/bB5HTEG
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
「ググる」って言うのは最近は辞書にも載るようになった有名な言葉で
「Googleで検索すること」を指してる。
そしてこういう所に来る時はちゃんと勉強してから来い。
「Googleで検索すること」を指してる。
そしてこういう所に来る時はちゃんと勉強してから来い。
２６さんみたいな方へ。
↓のリンクを辿ってみてください。「２典プラス」と言うサイトへ行けます。
ttp://www.media-k.co.jp/jiten/
リンクをコピーして、上のバーへ貼り付けます。
一番頭の「ｈ」を抜いてありますので、打ち込んでください。これで「直接リンク」
を防げます。
では、スレ汚しごめんなさい。
↓のリンクを辿ってみてください。「２典プラス」と言うサイトへ行けます。
ttp://www.media-k.co.jp/jiten/
リンクをコピーして、上のバーへ貼り付けます。
一番頭の「ｈ」を抜いてありますので、打ち込んでください。これで「直接リンク」
を防げます。
では、スレ汚しごめんなさい。
>>21のリンク先の一つが休止した模様。
どう見ても>>21です本当に(ry
あらら、なんか残念な展開に・・・
あちらのサイトは好きだったのに。
あちらのサイトは好きだったのに。
安易に個人サイト晒すとこういうことになったりするから
ぐぐれとか言うわけだがおバカさんは困ったもんだ
ぐぐれとか言うわけだがおバカさんは困ったもんだ
うわ、まだいるんだね
こんな無神経な香具師
こんな無神経な香具師
レジェンドやインスパイアあたりの本田のセダンはモデル化されたことってないんかな？？
シビックフェリオなら見た時あるんだけど・・・・・
シビックフェリオなら見た時あるんだけど・・・・・
38 ：HG名無しさん：2006/07/22(土) 13:45:55 ID:k4YSkSfN
つJTCCアコード
ノーマル車だと全く見かけないな。
結構需要あると思うんだが。プラモのホンダ車＝ワゴン、RVって感じだからね・・・。
結構需要あると思うんだが。プラモのホンダ車＝ワゴン、RVって感じだからね・・・。
プラモのホンダ車はS2000やらS800やらビートやらオープンスポーツも充実してる。
シビックやインテ、NSX、プレリュードなどもあったな…
まあ、要するにセダンや商用以外は結構でてるんじゃないの？
JTCCアコードとアオシマのワゴンのニコイチでこの世代のアコードセダンはなんとかなりそうだが、
俺の欲しいセダンは現行と先代だからな…(´･ω･`)
シビックやインテ、NSX、プレリュードなどもあったな…
まあ、要するにセダンや商用以外は結構でてるんじゃないの？
JTCCアコードとアオシマのワゴンのニコイチでこの世代のアコードセダンはなんとかなりそうだが、
俺の欲しいセダンは現行と先代だからな…(´･ω･`)
>>40
スポーツカーのこと忘れてた OTL
まだ若いのにスポーツカーに全く興味待たないオレは・・・
商用といえばオルティア改パートナーの作例を結構見かけるね。
先代と現行は辛うじてワゴンは出てるから
後ろ上半分切り飛ばしてプラ版とパテでうまく形を作ってやればいけるかも。
自分は先代なら改造ついでにトルネオに改造しちゃうかも知れない。
スポーツカーのこと忘れてた OTL
まだ若いのにスポーツカーに全く興味待たないオレは・・・
商用といえばオルティア改パートナーの作例を結構見かけるね。
先代と現行は辛うじてワゴンは出てるから
後ろ上半分切り飛ばしてプラ版とパテでうまく形を作ってやればいけるかも。
自分は先代なら改造ついでにトルネオに改造しちゃうかも知れない。
42 ：HG名無しさん：2006/07/24(月) 08:28:30 ID:f0tWWvFX
セダンか・・・
ドリ天セフィーロの後ろ切ってピックアップ化したことあるぞ。
ドリ天セフィーロの後ろ切ってピックアップ化したことあるぞ。
>>42
それはもうセダンとは言えない・・・
130ローレルの方、だいぶそれっぽくなってきました。・・・左側だけ。
かなりボディサイズが大きく立派にみえます。
結局フロントフェンダーからドアにかけてのプレスラインみたいなのは車体を削って段差をつけました。
色はやっぱ野暮ったい地味な色がいいかな？
エンケイディッシュ履かせたらなんか西部警察のスタント車みたいに・・・ やっぱ純正が一番。
同時進行のC34後期もどうにかしなきゃ。
それはもうセダンとは言えない・・・
130ローレルの方、だいぶそれっぽくなってきました。・・・左側だけ。
かなりボディサイズが大きく立派にみえます。
結局フロントフェンダーからドアにかけてのプレスラインみたいなのは車体を削って段差をつけました。
色はやっぱ野暮ったい地味な色がいいかな？
エンケイディッシュ履かせたらなんか西部警察のスタント車みたいに・・・ やっぱ純正が一番。
同時進行のC34後期もどうにかしなきゃ。
セドリックに、
乗ってる人がいいね。
今、日産本社で２３０グロとスペシャル６他、旧車が展示
してあるみたいですね。東京の人が羨ましい･･･
g007.garon.jp/gdb/GI/0w/vY/2N/uQ/lw/2_/4Y/9N/8N/NX/OGq.jpg
g007.garon.jp/gdb/GH/1y/gG/nJ/RK/7R/wy/6V/ay/rR/sE/GWu.jpg
乗ってる人がいいね。
今、日産本社で２３０グロとスペシャル６他、旧車が展示
してあるみたいですね。東京の人が羨ましい･･･
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45 ：HG名無しさん：2006/07/24(月) 11:41:13 ID:sAnaW29X
セダンのプラモ完成させて売ってる人がいるんだね。
作るのめんどくせーし、こういうの、買っちゃおうかな。
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n31708245
作るのめんどくせーし、こういうの、買っちゃおうかな。
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n31708245
ゴミやん。
47 ：HG名無しさん：2006/07/24(月) 12:01:35 ID:Gz3tp34p
>>45
仮組か・・・？
仮組か・・・？
48 ：HG名無しさん：2006/07/24(月) 12:01:58 ID:RaXdsU1d
⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃ ﾌﾞｰﾝ ⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃ ﾌﾞｰﾝ ⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃ ﾌﾞｰﾝ ⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃ ﾌﾞｰﾝ ⊂二二二（ ＾ω＾）二⊃ ﾌﾞｰﾝ
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［VIPからきますた］
≫1は死ねよ（#^ω^）ﾋﾞｷﾋﾞｷ
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［VIPからきますた］
≫1は死ねよ（#^ω^）ﾋﾞｷﾋﾞｷ
アオシマから90系マークⅡのツアラーVは無いのかい？
普通のグランデGはあるようだけど・・
普通のグランデGはあるようだけど・・
フジミからは出てたと思うけど。アオシマねぇ・・・
みんなありがとー ニュートレンドであったんだね
ドリフトマシンシリーズをベースに外観ノーマル仕様に仕様と思ったが・・リアスポないんじゃあ難しい
ドリフトマシンシリーズをベースに外観ノーマル仕様に仕様と思ったが・・リアスポないんじゃあ難しい
チェイサーのツアラーＶなら近場のおもちゃ屋に初版が売れ残ってた。
が、デカール死亡してる…OTL
が、デカール死亡してる…OTL
族車スレで知ったんだがフジミの61チェイサーが再販するらしい。
不死身の61は酷いだろ。
有井の61とニコイチすればいい鴨。
有井の61とニコイチすればいい鴨。
60 ：HG名無しさん：2006/07/26(水) 00:43:00 ID:ynZ4uGfo
でも、あの「ベタベタボディ」がいいのかも…
出た当時に感じたあの「不恰好さ」が何だか懐かしい。。。
出た当時に感じたあの「不恰好さ」が何だか懐かしい。。。
>>59
漏れもフジミの61マークIIはペッタンコでひどいと思っていて、
製品が現役で売られていた頃は買わなかったんだけど、
最近再販された51クレスタ（注：初代クレスタはなぜか
形式番号が50系）をアリイの旧LS製前期と比較したら、
サイドシルの部分が2～3mm程度薄いだけなんだよね。
つまり、あそこの部分をプラ板とパテで大手術すれば
かなりまともなボディ形状になるわけ。面倒くさそうだが、
アリイにフジミの部品を移植するよりはラクそうなので、
そのうちトライするつもり。
漏れもフジミの61マークIIはペッタンコでひどいと思っていて、
製品が現役で売られていた頃は買わなかったんだけど、
最近再販された51クレスタ（注：初代クレスタはなぜか
形式番号が50系）をアリイの旧LS製前期と比較したら、
サイドシルの部分が2～3mm程度薄いだけなんだよね。
つまり、あそこの部分をプラ板とパテで大手術すれば
かなりまともなボディ形状になるわけ。面倒くさそうだが、
アリイにフジミの部品を移植するよりはラクそうなので、
そのうちトライするつもり。
>>61
貴方は、本当にセダンスレの住民でつか…? (´･ω･｀)
貴方は、本当にセダンスレの住民でつか…? (´･ω･｀)
63 ：HG名無しさん：2006/07/26(水) 23:45:15 ID:PPAaPoUw
心無い>>21のせいで休止してしまったページの復活希望あげ
64 ：HG名無しさん：2006/07/26(水) 23:52:45 ID:hXpWXOtn
>>63のせいで復活が絶望的になるかもしれない(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝｱｹﾞ
あ・・・ごめんなさい！
アメ車セダンはプラモにならんのかね。
キャデラックセビルとか欲しいのだが見たことない。
キャデラックセビルとか欲しいのだが見たことない。
>>66
自分、センチュリーからキャディラック・フリートウッド作れないかな、と企んで
ホイールベースの違いに断念したことがある。
プリムス・フューリーとダッジ・モナコはパトカー仕様でどっかから出てた。
海外製のキットならクライスラー300Cとか。
EUの車も出して欲しいな。アウディ、ベンベ、アルファ、ボルボ・・・
自分、センチュリーからキャディラック・フリートウッド作れないかな、と企んで
ホイールベースの違いに断念したことがある。
プリムス・フューリーとダッジ・モナコはパトカー仕様でどっかから出てた。
海外製のキットならクライスラー300Cとか。
EUの車も出して欲しいな。アウディ、ベンベ、アルファ、ボルボ・・・
>>67
フューリー/モナコはヨーデルから。
AMT製の1/25よりもボディ自体のデキは悪いけれど、
1/24なので和製プラキットモデラーには嬉しいところ。
米国製でもキャデラックのセダンキットはないです(2ドアモデルならそこそこにある)。
というか、アメ車セダンのキットは極端に少ないですね。
EU車、アウディもBMWもボルボも一応少数ありますが現行はないですねえ。
アルファは156がブラーゴのミニカーであったので、これで我慢してます。
フューリー/モナコはヨーデルから。
AMT製の1/25よりもボディ自体のデキは悪いけれど、
1/24なので和製プラキットモデラーには嬉しいところ。
米国製でもキャデラックのセダンキットはないです(2ドアモデルならそこそこにある)。
というか、アメ車セダンのキットは極端に少ないですね。
EU車、アウディもBMWもボルボも一応少数ありますが現行はないですねえ。
アルファは156がブラーゴのミニカーであったので、これで我慢してます。
>>66
1/32だけどクレオスの57年式キャディラック・エルドラドブロウアムは？
1/32だけどクレオスの57年式キャディラック・エルドラドブロウアムは？
シボレーカプリス出てなかったっけ？
>>70
カプリスって90年代初頭のやつのことですか？
あれはインパラに金型改修されたようです…
アメプラセダンに関しては、クラウンビクトリア、'05インパラ、そして300Ｃ、
これくらいしか過去10年間新規ではセダンキットでてないのでは？
再販ならトーラス、ギャラクシー、モナコ(バットマンのやつ)等がありますがね。
日本車セダンモデラーは、アメ車セダンモデラーに比べるとまだ贅沢かも？
カプリスって90年代初頭のやつのことですか？
あれはインパラに金型改修されたようです…
アメプラセダンに関しては、クラウンビクトリア、'05インパラ、そして300Ｃ、
これくらいしか過去10年間新規ではセダンキットでてないのでは？
再販ならトーラス、ギャラクシー、モナコ(バットマンのやつ)等がありますがね。
日本車セダンモデラーは、アメ車セダンモデラーに比べるとまだ贅沢かも？
>>71
ｼﾞｬﾊﾟﾝに比べ、USはｶﾞﾚｷ豊富だよ (｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
ｼﾞｬﾊﾟﾝに比べ、USはｶﾞﾚｷ豊富だよ (｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
そもそも日本でセダンのガレキ見たことないんだけど。
このスレのSY31作ってる人以外は
このスレのSY31作ってる人以外は
74 ：HG名無しさん：2006/07/30(日) 00:43:19 ID:P3j1l9x8
つ[S54Bスカイライン]
フジミの前にもリトルガレージからレジンキットなかったっけ
フジミの前にもリトルガレージからレジンキットなかったっけ
随分昔に尾高の５４Ｂから型取った奴が
哀リスから瓦礫でスロット用ドンガラボディーとして出てた、、、
哀リスから瓦礫でスロット用ドンガラボディーとして出てた、、、
S54よりもS50の方が欲しい俺は少数派？
>>76
ﾅｶｰﾏ
ﾅｶｰﾏ
78 ：HG名無しさん：2006/07/31(月) 00:06:16 ID:wEbrQLai
別スレで話題が出てたんだけどフジミR31前期ってノーマルホイール付ってあった？
記憶にないんだが・・・・
記憶にないんだが・・・・
>>73
モデラーズのJTCCコロナ
モデラーズのJTCCコロナ
>>78
漏れの記憶が正しければ純正ホイール付きはなかったが。
インチアップディスクがリネアスポーツとエアロディスクの
定番セットで、ハイソカーシリーズが当時流行っていた
エアロホイールかBBS RS。
モデルカーズに載っていた作例は、後期型を前期型に
改造したもので、純正ホイールも作り起こしていたはず。
漏れの記憶が正しければ純正ホイール付きはなかったが。
インチアップディスクがリネアスポーツとエアロディスクの
定番セットで、ハイソカーシリーズが当時流行っていた
エアロホイールかBBS RS。
モデルカーズに載っていた作例は、後期型を前期型に
改造したもので、純正ホイールも作り起こしていたはず。
>>78
前期も後期もBBSだったと思う。
純正ホイールは有井の70マークⅡから改造したり、付属ホイールにプラ板貼ったりしてスクラッチしてる人がいる。
自分の1,8パサゲもBBSにエアロディスクを貼ってパテ盛って仕上げた。
前期も後期もBBSだったと思う。
純正ホイールは有井の70マークⅡから改造したり、付属ホイールにプラ板貼ったりしてスクラッチしてる人がいる。
自分の1,8パサゲもBBSにエアロディスクを貼ってパテ盛って仕上げた。
そうですか・・・詳しい人サンクスです！
別スレでモデルカーズにノーマルホイールの作例が載っていたとのことだったんですが
当方の記憶にはなかった物で・・・・
名称は忘れましたが3本フィンタイプのホイールもあった覚えが・・・
別スレでモデルカーズにノーマルホイールの作例が載っていたとのことだったんですが
当方の記憶にはなかった物で・・・・
名称は忘れましたが3本フィンタイプのホイールもあった覚えが・・・
アオシマの80系マークⅡってノーマル車高で組むと
異常に車高が高くなる気がするんだけど・・・俺のだけ？
異常に車高が高くなる気がするんだけど・・・俺のだけ？
まあ実車も結構高めだよね・・
あのキットも現役当時に出たキットだからある程度はしょうがないと思う。
あのシャーシなら車高やトレッドはいくらでもいじれるから自分のイメージに近くしてみては？
あのキットも現役当時に出たキットだからある程度はしょうがないと思う。
あのシャーシなら車高やトレッドはいくらでもいじれるから自分のイメージに近くしてみては？
>>85、>>86
ありがとう。
仕方が無いので今いじってる所。ポリキャップの輪切りを挟んでみる。
サイドシルを黒く塗る前だったから高く感じたのかも。
ところで>>85は実車の80マークⅡのオーナーになるの？
ありがとう。
仕方が無いので今いじってる所。ポリキャップの輪切りを挟んでみる。
サイドシルを黒く塗る前だったから高く感じたのかも。
ところで>>85は実車の80マークⅡのオーナーになるの？
89 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 02:27:24 ID:a0JVCpgG
自演乙
90 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 07:40:44 ID:84MfL756
何がすごいのか分かんない。ほとんどJTCCのままじゃん
91 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 13:34:37 ID:pJS4ShId
なにこの適当につくったっぽいエクシヴ
92 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 17:37:34 ID:/SQBW02a
なんかウィングだけ浮いてるＹＯ
93 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 19:17:45 ID:gCQF3Utf
個人的には嫌いじゃないけど以前W氏のページの投稿ギャラリーに
ホイール以外完璧にノーマルに戻した作例が載ってたな。
ホイール以外完璧にノーマルに戻した作例が載ってたな。
ホイールもノーマルじゃなかったっけ？
最後のカリーナEDの純正ホイールは90マーク2と同じだったと思う。
最後のカリーナEDの純正ホイールは90マーク2と同じだったと思う。
96 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 20:37:59 ID:84MfL756
>>95
そうだっけ・・・間違ってたらスマン。
あのホイールは似てるけど実は違うよ。
マークⅡはPCDが114.3だけどED・エクシヴは100だからね。
でもプラモで流用するならぜんぜんおｋだと思う。
そうだっけ・・・間違ってたらスマン。
あのホイールは似てるけど実は違うよ。
マークⅡはPCDが114.3だけどED・エクシヴは100だからね。
でもプラモで流用するならぜんぜんおｋだと思う。
絶版になってしまっているけど、ST202セリカSS-IIのホイール使えば
エクシヴのTR-Gのホイールそのまんまだけどね。
マークIIに似てるホイールは、マークIIが15インチでEDが14インチだから
全然違う。
エクシヴのTR-Gのホイールそのまんまだけどね。
マークIIに似てるホイールは、マークIIが15インチでEDが14インチだから
全然違う。
99 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 21:37:45 ID:a0JVCpgG
>93
じゃあ、ランサーWRCからランサーセディアをおながいします
じゃあ、ランサーWRCからランサーセディアをおながいします
100ｼﾞｬﾏｲｶ
101 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 22:38:29 ID:gCQF3Utf
102 ：HG名無しさん：2006/08/04(金) 22:43:46 ID:+lz0S13n
リュックベッソンの“TAXIⅡ”のニンジャ仕様で
そういやAE110カローラ作ってる人もいたな。一向に進まないで嘆いてたっけw
呼んだ？>>101と同一人物です。
カローラね、踏み潰された屋根の整形がうまくいかずに放置状態です。
街中でよく見る車のせいか実物とのギャップに悩まされたり。
今年40周年だから今年中に完成させたかったんだけど・・・たぶん無理。
カローラね、踏み潰された屋根の整形がうまくいかずに放置状態です。
街中でよく見る車のせいか実物とのギャップに悩まされたり。
今年40周年だから今年中に完成させたかったんだけど・・・たぶん無理。
>>104
そうだったんだ。いつの日にか出来上がったらうｐよろ(･∀･)
そうだったんだ。いつの日にか出来上がったらうｐよろ(･∀･)
結局オオタキの４３０セダンは再販されるのだろうか？
数年前のホビーショーで、アオシマが参考出品してたね＞430セダン
(大滝のキットを組んだ物らしいが)
金型を、不死身が持ってると他スレで書かれてたが、ホントだろうか？
再販するなら、ヘッドライトはクリアパーシにしてくれ･･･
(大滝のキットを組んだ物らしいが)
金型を、不死身が持ってると他スレで書かれてたが、ホントだろうか？
再販するなら、ヘッドライトはクリアパーシにしてくれ･･･
そういやこのスレって2DrセダンはOK？
109 ：HG名無しさん：2006/08/06(日) 00:20:35 ID:Q0D6x585
>>89->>93 ワロ
とりあえずインパネがBMWの時点でやる気を感じない
とりあえずインパネがBMWの時点でやる気を感じない
112 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 00:00:08 ID:S3OgRkWB
２ドアセダンのキットといえばフジミのA73ランサー
>110
明確な定義はないんじゃないかな。
インプレッサ・リトナとかミラージュ・アスティとかシビック・クーペ
とかクーペというより、２ドアセダンのような気がするんだ…
>110
明確な定義はないんじゃないかな。
インプレッサ・リトナとかミラージュ・アスティとかシビック・クーペ
とかクーペというより、２ドアセダンのような気がするんだ…
>>111
510ブルやB110サニーはわざわざ2ドアセダンと2ドアクーペを
作り分けてたよね。あの頃はクーペ＝ｶｺｲｲ車という認識が
メーカーにも市場にもあったんだろうな。
そういえば、アメリカには510ブルの2ドアセダンしか海外に
輸出されていなくて（レベルの510ブルのプラモがセダン仕様に
なっているのもそのため）、一部のマニアの間では2ドアクーペが
ひそかな人気を呼んでいるらしく、日本の米軍基地にいたと
思われるアメリカ人が日本からアメリカに持ち帰った510ブルの
クーペをアメリカの日産車マニアのイベントで誇らしげに
見せている写真が何かの雑誌に載っていたな。ひょっとすると
アメリカではクーペ＝ｶｺｲｲ車という認識が健在なのかもｗ
510ブルやB110サニーはわざわざ2ドアセダンと2ドアクーペを
作り分けてたよね。あの頃はクーペ＝ｶｺｲｲ車という認識が
メーカーにも市場にもあったんだろうな。
そういえば、アメリカには510ブルの2ドアセダンしか海外に
輸出されていなくて（レベルの510ブルのプラモがセダン仕様に
なっているのもそのため）、一部のマニアの間では2ドアクーペが
ひそかな人気を呼んでいるらしく、日本の米軍基地にいたと
思われるアメリカ人が日本からアメリカに持ち帰った510ブルの
クーペをアメリカの日産車マニアのイベントで誇らしげに
見せている写真が何かの雑誌に載っていたな。ひょっとすると
アメリカではクーペ＝ｶｺｲｲ車という認識が健在なのかもｗ
確か、本来(戦前)は後席なしがクーペ、ありがセダンだった希ガス。
アメリカのクラウス社の出版物によると、セダンは本来「お籠」をさすもので、
後席でどんと人が座る姿が籠に乗った客(もしくは殿、あるいは囚人)と似ているからかも。
ピラーレスをクーペ、ピラードをセダンと捕らえる風潮もあったようだが、
やがてセダンをピラードクーペと呼んだり単にクーペと呼んだりするようになり、
両者の線引きは曖昧な物となったらしい。
間違ってたらスマソ。
アメリカのクラウス社の出版物によると、セダンは本来「お籠」をさすもので、
後席でどんと人が座る姿が籠に乗った客(もしくは殿、あるいは囚人)と似ているからかも。
ピラーレスをクーペ、ピラードをセダンと捕らえる風潮もあったようだが、
やがてセダンをピラードクーペと呼んだり単にクーペと呼んだりするようになり、
両者の線引きは曖昧な物となったらしい。
間違ってたらスマソ。
（；´Д`）ﾊｧﾊｧ ttp://vista.xii.jp/img/vi5494467027.jpg
70カローラや２代目カリーナやトラッドサニーの頃まで２ドアセダンってあったよね～。
トラッドの次モデルにも海外用は２ドアあったはず(トラッドも国内あったかは？)。
２BOXの初代シビック２ドアもセダンになるのかな～？
トラッドの次モデルにも海外用は２ドアあったはず(トラッドも国内あったかは？)。
２BOXの初代シビック２ドアもセダンになるのかな～？
117 ：HG名無しさん：2006/08/07(月) 20:43:57 ID:FNeH6tm9
シビックあたりって、当時２ドア・ハッチバックって、言ってたような？
”クーペ=前席優先のくるま≒後に乗る人のことを考えてない車”が、俺の認識。
ランティス (セダン/クーペ)
ファミリア・アスティナ
スプリンター・シエロ
セダン?ワゴン??それともクーペ…???
ファミリア・アスティナ
スプリンター・シエロ
セダン?ワゴン??それともクーペ…???
>>119
「5ドアハッチバック」でおk
「5ドアハッチバック」でおk
ブルーバード・オーズィー、プリメーラＵＫも...
フジミあたりで、ミレーニア出して欲しい。
フジミあたりで、ミレーニア出して欲しい。
フジミのランエボⅢの足回りにランエボⅦRSのホイールって嵌められるモン？
ランエボⅢは600円で投売りされてたからいいんだが、
RSは全くダメだったらと思うと恐ろしくて注文が・・・。誰か知ってたらご教示下さい
ランエボⅢは600円で投売りされてたからいいんだが、
RSは全くダメだったらと思うと恐ろしくて注文が・・・。誰か知ってたらご教示下さい
>>122
そりゃ使えないとは言いませんが、
ＲＳのホイール、箱絵(実車写真)とまったく違う…
正直、全く似ていない、というのがワタクシの感想。
それ以前に、フジミのエボⅢはダメでしょう。
まあ、安く入手できたから組むってんならいいけど、
エボⅢに超萌えっていうのでしたら、ハセガワの方がオススメ。
そりゃ使えないとは言いませんが、
ＲＳのホイール、箱絵(実車写真)とまったく違う…
正直、全く似ていない、というのがワタクシの感想。
それ以前に、フジミのエボⅢはダメでしょう。
まあ、安く入手できたから組むってんならいいけど、
エボⅢに超萌えっていうのでしたら、ハセガワの方がオススメ。
>>124
鉄チンは鉄チンです。
ですが、ＲＳの鉄チン独特のポコポコと環状にあいている穴、
あの穴の数が本来16個あるのにキットのは12個しかないです。
つまり環状の穴、これらがかなりホイールの中心寄りです。それも不自然なくらいに。
また、実車ＲＳの鉄チンはお盆に浅い皿を被せたような形なわけですが、
この浅い皿の部分の形、これがまるで違いますね。
皿ではなくドーナツを載せた感じかな。
あと、中央部分のモールドもまるで違う…
分かりにくかったらスマソ(´･ω･`)
鉄チンは鉄チンです。
ですが、ＲＳの鉄チン独特のポコポコと環状にあいている穴、
あの穴の数が本来16個あるのにキットのは12個しかないです。
つまり環状の穴、これらがかなりホイールの中心寄りです。それも不自然なくらいに。
また、実車ＲＳの鉄チンはお盆に浅い皿を被せたような形なわけですが、
この浅い皿の部分の形、これがまるで違いますね。
皿ではなくドーナツを載せた感じかな。
あと、中央部分のモールドもまるで違う…
分かりにくかったらスマソ(´･ω･`)
127 ：HG名無しさん：2006/08/11(金) 22:32:34 ID:mBJQx+eM
俺も123氏に同意。あれはあんまり似てない・・・
個人的にお勧めなのはアオシマの先代ハイエースのスーパーカスタムのテッチンかな。
ラブワゴンの2番目の奴とかも確かあのテッチンだったと思う。
（三菱のものとは形状は違うが・・・）
あとは今はなきハイエースクイックデリバリーの前輪とかかな。
個人的にお勧めなのはアオシマの先代ハイエースのスーパーカスタムのテッチンかな。
ラブワゴンの2番目の奴とかも確かあのテッチンだったと思う。
（三菱のものとは形状は違うが・・・）
あとは今はなきハイエースクイックデリバリーの前輪とかかな。
sage忘れスマソ（・ω・）
ランエボベースでランサーＭＸ作って、次にリベロ作ろうとしてたトコは
もう模型ページ閉じちゃったんだよな…
もう模型ページ閉じちゃったんだよな…
>>125
読んでたら何だか緑色の冷や汗が背中を伝った気がしました。
とりあえずは購入したら鉄チンの輪状の穴を埋めて見て三菱純正に修正してみようと
（丁度現行ランサーカーゴのホイールです）
中央部分は目を瞑ります。もう見ません。そこだけは多分手をつけません
>>126
きっとまた半年位かかりますが・・・
>>127
ラブワゴン、二箱近所（のスーパー）で売ってるんですが
どうも買っといたほうが後の保険になりそうですね・・・
読んでたら何だか緑色の冷や汗が背中を伝った気がしました。
とりあえずは購入したら鉄チンの輪状の穴を埋めて見て三菱純正に修正してみようと
（丁度現行ランサーカーゴのホイールです）
中央部分は目を瞑ります。もう見ません。そこだけは多分手をつけません
>>126
きっとまた半年位かかりますが・・・
>>127
ラブワゴン、二箱近所（のスーパー）で売ってるんですが
どうも買っといたほうが後の保険になりそうですね・・・
>>130
一回目に発売されたものはVIP系のホイールなので注意してね。
このパッケージなら大丈夫だと思う。
ttp://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/seek.aspx?seek_code=ABK134996&img=a
見にくいけどテッチンの画像が見えると思う。
一回目に発売されたものはVIP系のホイールなので注意してね。
このパッケージなら大丈夫だと思う。
ttp://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/seek.aspx?seek_code=ABK134996&img=a
見にくいけどテッチンの画像が見えると思う。
さて、俺もエボ改ランサーセディアの製作でも始めようかな。
と、思って近くの模型売ってそうな所を回ったけどどこにも置いてない・・・
里帰りしたときにどこかに置いてるといいけど。
と、思って近くの模型売ってそうな所を回ったけどどこにも置いてない・・・
里帰りしたときにどこかに置いてるといいけど。
>>87
亀レスだけど先週納車されたのでこれから作ってみるつもり
フルノーマルの後期クレスタＧＴツインターボなのでフジミのだけど。
アオシマの８１はちょっと前に作ったんだけど
ま、キット化されてるだけでありがたく思わないとなとこのスレ見てて思った
亀レスだけど先週納車されたのでこれから作ってみるつもり
フルノーマルの後期クレスタＧＴツインターボなのでフジミのだけど。
アオシマの８１はちょっと前に作ったんだけど
ま、キット化されてるだけでありがたく思わないとなとこのスレ見てて思った
まあ確かに欲しい車種がキット化されているということはすばらしい。
キット化されていない車種が多いことを考えると、確かにありがたい。
自分も常々そう思ってはいるが、
さすがに先日手に入れたフジミのGX61クレスタの箱を開けたときは(´･ω･`)ですた。
まあ、でも、うん、キット化されてるだけでも嬉しいよ…
キット化されていない車種が多いことを考えると、確かにありがたい。
自分も常々そう思ってはいるが、
さすがに先日手に入れたフジミのGX61クレスタの箱を開けたときは(´･ω･`)ですた。
まあ、でも、うん、キット化されてるだけでも嬉しいよ…
>>134
正確には、初代クレスタは60系ではなくて50系ですな。
二代目はマークII・チェイサーに合わせて70系になってるが。
それはともかく、フジミの後期クレスタはアリイ（旧LS）の
前期クレスタと比べて見ると、どこがおかしいか分かるよ。
実はサイドシルが数ミリ薄いだけ。つまり、サイドシルを
延長加工すれば結構見られる車に仕上がるってこと。
純正シートなどにこだわる場合は、アリイからパーツを
持ってくるしかないが…
正確には、初代クレスタは60系ではなくて50系ですな。
二代目はマークII・チェイサーに合わせて70系になってるが。
それはともかく、フジミの後期クレスタはアリイ（旧LS）の
前期クレスタと比べて見ると、どこがおかしいか分かるよ。
実はサイドシルが数ミリ薄いだけ。つまり、サイドシルを
延長加工すれば結構見られる車に仕上がるってこと。
純正シートなどにこだわる場合は、アリイからパーツを
持ってくるしかないが…
>>135
クレスタ後期は60系になった希ガス。
クレスタ後期は60系になった希ガス。
17系ｸﾗｳﾝ発売ﾏﾀﾞｧ-?(･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
>>135
レスあんがとです。
たしかにウェストラインより下はぺちゃんこだけど、その上はまともっぽい。
サイドシル延長でよくなるっぽいですね。
ですが、せっかくのアドバイスを頂いてなんなんですが、
このフジミクレスタをじっと眺めていたところ、
なんかこう、ビビッとくるものを感じまして、急に愛着が沸きました。
内装も含め、もうこのまま組む決意をいたしますた。
>>136
う～ん、自分も前期は50系、後期が60系だったと思ってましたが、イマイチ自信が無い。
レスあんがとです。
たしかにウェストラインより下はぺちゃんこだけど、その上はまともっぽい。
サイドシル延長でよくなるっぽいですね。
ですが、せっかくのアドバイスを頂いてなんなんですが、
このフジミクレスタをじっと眺めていたところ、
なんかこう、ビビッとくるものを感じまして、急に愛着が沸きました。
内装も含め、もうこのまま組む決意をいたしますた。
>>136
う～ん、自分も前期は50系、後期が60系だったと思ってましたが、イマイチ自信が無い。
>>138
3兄弟、前期50系/後期60系でおｋ (´･ω･｀)
3兄弟、前期50系/後期60系でおｋ (´･ω･｀)
フジミのクレスタ作ってる。
成型色の白がいい感じだったのでそのままクリアー吹いて乾燥中。
ホイールはインパル。
成型色の白がいい感じだったのでそのままクリアー吹いて乾燥中。
ホイールはインパル。
そういや今度再販する60系チェイサーもクレスタと同じ出来なの？
>>141
漏れの記憶が正しければクレスタと同じでペッタンコボディ。
しかし、同じフジミのR30スカイラインと違って、全体の
プロポーションが崩れているわけではないから、サイドシルと
いうか、モール下の部分が短い点さえ手直しすれば何とか
なると思う。漏れはアリイのクレスタとマークIIを持っているので、
どこがおかしいのかじっくりと比較しながら修正する予定。
漏れの記憶が正しければクレスタと同じでペッタンコボディ。
しかし、同じフジミのR30スカイラインと違って、全体の
プロポーションが崩れているわけではないから、サイドシルと
いうか、モール下の部分が短い点さえ手直しすれば何とか
なると思う。漏れはアリイのクレスタとマークIIを持っているので、
どこがおかしいのかじっくりと比較しながら修正する予定。
144 ：族車スレから愛・06夏：2006/08/15(火) 09:08:27 ID:S43ejrE/
フジミ61クレスタを軽視してたが、皆のレス見たらなんか作る氣が起こったよ。
再販の可変ウイングだけどね‥
再販の可変ウイングだけどね‥
>>144
今度はエアダムシリーズの61クレスタも再販決定。
フジミ的には
可変ウィング→ワークスフェンダー
エアダム→ブリスターフェンダー
だったわけね。今回の再販で初めて気付いたｗ
（AE86レビン／トレノだけはブリスターのみだが）
ワークス→ヤンキー系
ブリスター→VIP系
という印象があるが、エアダムシリーズは時代が古いので、
VIP系としては車種選択が微妙に外れてるというか…
そこがフジミらしいけど。
今度はエアダムシリーズの61クレスタも再販決定。
フジミ的には
可変ウィング→ワークスフェンダー
エアダム→ブリスターフェンダー
だったわけね。今回の再販で初めて気付いたｗ
（AE86レビン／トレノだけはブリスターのみだが）
ワークス→ヤンキー系
ブリスター→VIP系
という印象があるが、エアダムシリーズは時代が古いので、
VIP系としては車種選択が微妙に外れてるというか…
そこがフジミらしいけど。
>>145
正しい定義です。
当時はブリフェンというよりシルエットやケーニッヒフェンダーとか流行ってましたね。
ケーニッヒフェンダー＋ベンツ顔の10ソアラ(スレ違いですが‥)とかあったなぁ。
模型の世界では、だいぶ後にアオシマのサメエラフェンダーやヤンキー麗心愚シリーズとかありましたね。
無茶っぽさのあるヤンキー麗心愚シリーズは好きだったなぁ‥
付属のビタロニミラーは今のプチアゲと違って適正サイズだったし、オマケパーツの多さにはかなり驚かされました。
DQNでｽﾏｿｗｗ
正しい定義です。
当時はブリフェンというよりシルエットやケーニッヒフェンダーとか流行ってましたね。
ケーニッヒフェンダー＋ベンツ顔の10ソアラ(スレ違いですが‥)とかあったなぁ。
模型の世界では、だいぶ後にアオシマのサメエラフェンダーやヤンキー麗心愚シリーズとかありましたね。
無茶っぽさのあるヤンキー麗心愚シリーズは好きだったなぁ‥
付属のビタロニミラーは今のプチアゲと違って適正サイズだったし、オマケパーツの多さにはかなり驚かされました。
DQNでｽﾏｿｗｗ
71マークⅡのホイール、何がいいかな…
フジミのY30後期を買ってきてここが悪い、ここがおかしいってやってる間に
気付いたらリアピラー切り取ってセダンにしてる俺は病院行った方がいい?
気付いたらリアピラー切り取ってセダンにしてる俺は病院行った方がいい?
ついでにバイオレット・リベルタ作っとくれ！
>>151
作ってやろうにも資料が・・・2年ぐらいしか販売されなかった可哀想な車だよね？
作ってやろうにも資料が・・・2年ぐらいしか販売されなかった可哀想な車だよね？
>>152
つ自動車検索大図鑑ニッサン／プリンス
ラングレーやリベルタビラはマイナー車だと言われてるが現役当時は結構走ってた覚えがある。
バイオレット・リベルタやスタンザFXはさすがに見かけなかったけどｗ特に後期型。
ネタのような話だが子供の頃クルマ好きの同級生がラングレーを見てスカイラインだ！と言ってて
周りの大人が良く知ってるね～とかクルマ博士だね～とその子を誉めていたが
俺は心の中であれはラングレーだ・・・とつぶやいていた。
微妙に関係ない話しｽﾏｿ
つ自動車検索大図鑑ニッサン／プリンス
ラングレーやリベルタビラはマイナー車だと言われてるが現役当時は結構走ってた覚えがある。
バイオレット・リベルタやスタンザFXはさすがに見かけなかったけどｗ特に後期型。
ネタのような話だが子供の頃クルマ好きの同級生がラングレーを見てスカイラインだ！と言ってて
周りの大人が良く知ってるね～とかクルマ博士だね～とその子を誉めていたが
俺は心の中であれはラングレーだ・・・とつぶやいていた。
微妙に関係ない話しｽﾏｿ
オースターJX忘れてるぞW
１５１だがバイオレットリベルタのカタログ多分持ってるw
トレディアもあるんじゃないかな？
実家にあるからうpはできませんが＿|￣|○
後、個人的に最終オースターが結構好き。910ブルから作れないかな？
漏れはそこまでの腕ないから誰か作って！
１５１だがバイオレットリベルタのカタログ多分持ってるw
トレディアもあるんじゃないかな？
実家にあるからうpはできませんが＿|￣|○
後、個人的に最終オースターが結構好き。910ブルから作れないかな？
漏れはそこまでの腕ないから誰か作って！
バイオレット・リベルタ三兄弟は日産の世界戦略車だだったのに・・・
最終オースターなら確かに910ブルから作れそうだね。ユーロフォルマ仕様にしたいなw
最終オースターなら確かに910ブルから作れそうだね。ユーロフォルマ仕様にしたいなw
じゃあリベルタじゃなくて最終オースターでいい?
・・・って安請合いしてる自分が何だか・・・。まだローレルも出来てないのに。
検索大図鑑買いたいけど、バレたら親に怒鳴られるな・・・
・・・って安請合いしてる自分が何だか・・・。まだローレルも出来てないのに。
検索大図鑑買いたいけど、バレたら親に怒鳴られるな・・・
そういえば隣の家の車がスタンザFXだったっけなぁ
向かいの家が810ブルバン→初代プレーリーで
我が家は初代シャレード→80カローラセダンだった
分っかるかなぁ～
向かいの家が810ブルバン→初代プレーリーで
我が家は初代シャレード→80カローラセダンだった
分っかるかなぁ～
>>156
親に怒鳴られる？俺は当時同級生から借金して買ったねｗｗ
親に怒鳴られる？俺は当時同級生から借金して買ったねｗｗ
>>158
ありがとう。勇気が出たよ。もう少し金が溜まったら買うよ。
ありがとう。勇気が出たよ。もう少し金が溜まったら買うよ。
フジミの∑で２代目∑も作れそうだね。
ライトはレパードの使えそう。
最終オースター期待してます！頑張ってください
ライトはレパードの使えそう。
最終オースター期待してます！頑張ってください
一応聞くけど最終オースターってこれだよね？
ttp://suguru.ktplan.jp/body05/body05_2000/body05_2001.html
何の因果か丁度910のジャンクを持ってたんだ。こりゃもう作らないとなぁ・・・
ttp://suguru.ktplan.jp/body05/body05_2000/body05_2001.html
何の因果か丁度910のジャンクを持ってたんだ。こりゃもう作らないとなぁ・・・
まさにソレ！
頑張って下さいね。
頑張って下さいね。
もしニチモからスーパーシビックやミラージュが再販されたら
バラードやランサーフィオーレ作るヤツいそうだな
バラードやランサーフィオーレ作るヤツいそうだな
フィオーレもいいけどランサーEXの一般グレード（あえてターボではない）もいいなぁ・・・
どうにかして作れないかな。ランタボはキット出てても良さそうなんだが。
さて、910とオースターを見比べてみたけど、当たり前だがかなり違うね。
本当はU11のキットが出てると楽なんだけど・・・
まぁ、それは承知の上だし、いまさら引き下がれないので、このまま製作開始します。
それにしても資料が集まらないなぁ。やっぱり検索大図鑑を入手するか?
どうにかして作れないかな。ランタボはキット出てても良さそうなんだが。
さて、910とオースターを見比べてみたけど、当たり前だがかなり違うね。
本当はU11のキットが出てると楽なんだけど・・・
まぁ、それは承知の上だし、いまさら引き下がれないので、このまま製作開始します。
それにしても資料が集まらないなぁ。やっぱり検索大図鑑を入手するか?
スマン。
漏れが変な事書いたばかりに＿|￣|○
これまたオースターのカタログあると思うけど実家に帰る予定ないから協力もできない(´･ω･`)
ただ応援するだけです。
漏れが変な事書いたばかりに＿|￣|○
これまたオースターのカタログあると思うけど実家に帰る予定ないから協力もできない(´･ω･`)
ただ応援するだけです。
>>166
いや、嫌なら断れば良かった訳だし、好きで作ってるんだから大丈夫。
カタログか・・・欲しいなぁ。せめて三面図だけでも手に入ったらいいんだけど。
>>167
ううむ、R31のキットを手に入れたら・・・ゲフンゲフン。
これ以上変なモンに手を出したら身が持たないな・・・。
ちょっと顔面に手を付けてみました。頑張って手を入れたのに、どうしてもスタンザにしか見えない・・・
いや、嫌なら断れば良かった訳だし、好きで作ってるんだから大丈夫。
カタログか・・・欲しいなぁ。せめて三面図だけでも手に入ったらいいんだけど。
>>167
ううむ、R31のキットを手に入れたら・・・ゲフンゲフン。
これ以上変なモンに手を出したら身が持たないな・・・。
ちょっと顔面に手を付けてみました。頑張って手を入れたのに、どうしてもスタンザにしか見えない・・・
オースター手付けるの早っ！
いっそスタンザにしてしまえば？
いっそスタンザにしてしまえば？
>>169
でも色々やってたらオースターっぽくなってきたのでこのままで。
この2，3日の作業でボンネットもボディサイドもパテだらけになった。
問題は内装をどうするか。インパネは全くの別物だしなぁ・・・。
そういや模型屋にタミヤのプリメーラ置いてたから、それ買ってきて一緒に並べてやろうかな。
でも色々やってたらオースターっぽくなってきたのでこのままで。
この2，3日の作業でボンネットもボディサイドもパテだらけになった。
問題は内装をどうするか。インパネは全くの別物だしなぁ・・・。
そういや模型屋にタミヤのプリメーラ置いてたから、それ買ってきて一緒に並べてやろうかな。
>>170
なにぃ～～ まだ模型屋にあるのか！欲しい･･･
行けるとこなら行くから、どこにあるか教えてよ。誰にもわからないように密かにｗ
市販車仕様にするから、デカールが腐ってても問題ないしな･･･
まあオクでGETするのもいいけど、模型屋で買えるのが理想だな～
なにぃ～～ まだ模型屋にあるのか！欲しい･･･
行けるとこなら行くから、どこにあるか教えてよ。誰にもわからないように密かにｗ
市販車仕様にするから、デカールが腐ってても問題ないしな･･･
まあオクでGETするのもいいけど、模型屋で買えるのが理想だな～
インパネどんなのだったか忘れた＿|￣|○
２ヶ月後位なら実家に戻るからカタログ探してみるよ。
遅いかな？
ついでに携帯厨だからうpもできそうにない
＿|￣|○
２ヶ月後位なら実家に戻るからカタログ探してみるよ。
遅いかな？
ついでに携帯厨だからうpもできそうにない
＿|￣|○
たまにエクシヴなら売れ残り見かけるけど、プリメーラはみないね。
自分もカストロール、カルソニック持ってるけど市販車バージョン(自分の愛車ｗ)作りたいからもう一台(ﾟдﾟ)ホスィ
自分もカストロール、カルソニック持ってるけど市販車バージョン(自分の愛車ｗ)作りたいからもう一台(ﾟдﾟ)ホスィ
>>171
福岡は久留米の筑後川に程近い地区・・・だと思う。
母方の実家に行った時だけしか行かないので、自分も詳しい場所は知らないんだよね。
しかも他にグンゼのハイテックセルシオなんかも置いてあったりする。不思議だ。
>>172
ああ、わざわざそんな・・・。
携帯にカメラ付いてないの?俺もデジカメ持ってないから携帯でうpするかも。
>>173
エクシヴも別の店に置いてあったなぁ。
親戚の兄ちゃんもP10に乗ってたけど、残念な事に事故廃車・・・。
キットをいじってるよりも、資料求めてパソコンと見つめ合っている方が長い今日この頃・・・
福岡は久留米の筑後川に程近い地区・・・だと思う。
母方の実家に行った時だけしか行かないので、自分も詳しい場所は知らないんだよね。
しかも他にグンゼのハイテックセルシオなんかも置いてあったりする。不思議だ。
>>172
ああ、わざわざそんな・・・。
携帯にカメラ付いてないの?俺もデジカメ持ってないから携帯でうpするかも。
>>173
エクシヴも別の店に置いてあったなぁ。
親戚の兄ちゃんもP10に乗ってたけど、残念な事に事故廃車・・・。
キットをいじってるよりも、資料求めてパソコンと見つめ合っている方が長い今日この頃・・・
ぷりめえらなんてあったの！？
ずっと昔ツーリングカー仕様なら見た覚えあるんだが。
ずっと昔ツーリングカー仕様なら見た覚えあるんだが。
カメラはツイてるよ。
カタログ気長に待っててください！
数年前に犬にオシッコされて結構カタログ捨てたんだよね(´･ω･`)
オースターが残ってますように(-人-)
カタログ気長に待っててください！
数年前に犬にオシッコされて結構カタログ捨てたんだよね(´･ω･`)
オースターが残ってますように(-人-)
>>173
スレ違いだけど、俺もＰ10乗りです。これに取り憑かれると、なかなか乗り換える魅力のクルマって無いですよねｗ
確かにエクシヴは、まだあるところにはあるよね。
>>174
福岡か～ こっちは神奈川だけど、今週末でも行ってみるか～
って、嘘ですｗ わざわざレスありがとです。
>>175
お察しのとーり、JTCC仕様しかキット化されなかったよ
スレ違いだけど、俺もＰ10乗りです。これに取り憑かれると、なかなか乗り換える魅力のクルマって無いですよねｗ
確かにエクシヴは、まだあるところにはあるよね。
>>174
福岡か～ こっちは神奈川だけど、今週末でも行ってみるか～
って、嘘ですｗ わざわざレスありがとです。
>>175
お察しのとーり、JTCC仕様しかキット化されなかったよ
モデラーズのＪＴＣＣコロナなんて ず～～～～～っと売れ残ってるぞ
>>177
P10なら朝比奈IC近くのホビー○フに以前ありましたよorz
P10なら朝比奈IC近くのホビー○フに以前ありましたよorz
エクシブはまだ残ってるけど、プリメーラはさすがに見かけないなぁ‥
昔、ボディだけ市販車仕様にして作ったっけ…
昔、ボディだけ市販車仕様にして作ったっけ…
アコードもあまり見ないですね。
アオシマワゴン＋タミヤでノーマルセダン作りたいな。
アオシマワゴン＋タミヤでノーマルセダン作りたいな。
>>182
イイ！
てか、話逸らすが‥
今月号のモデルカーズに330セダンの作例がちょこっと載ってたんやけどね。
元旦オープンの如く、ザックリと斬られたアオシマ330のボディに旧LS現アリイのヨンメリの屋根移植しとった。
アリイのヨンメリは幅広なのでピッタンコという事らしいです。
イイ！
てか、話逸らすが‥
今月号のモデルカーズに330セダンの作例がちょこっと載ってたんやけどね。
元旦オープンの如く、ザックリと斬られたアオシマ330のボディに旧LS現アリイのヨンメリの屋根移植しとった。
アリイのヨンメリは幅広なのでピッタンコという事らしいです。
>>172
携帯でいくらでもうｐできるぞ
携帯でいくらでもうｐできるぞ
現行ﾚｶﾞｼｨ作りたいなぁ
ﾜｺﾞﾝも出なそう
ﾜｺﾞﾝも出なそう
今のタミヤには望めないなぁ。
>>188
もちろんタイヤはあの高ハイトのやつでｗｗ
もちろんタイヤはあの高ハイトのやつでｗｗ
旧シャーシーでもいいからフジミﾀｿに出して欲しい(´･ω･`)
既出かもしれませんが、タミヤの4ドアスカイラインＲＳを
鉄仮面化というのは、どうでしょう。
入手困難ですが・・・・。
鉄仮面化というのは、どうでしょう。
入手困難ですが・・・・。
>>193
切った貼ったが大好きなＴ氏の作例ね。
幅広と思われがちなアオシマ鉄仮面が意外にタミヤ４ドアと同じサイズなんだな。
俺は後期４ドアＧＴを作ってみたいのだが、その場合にもアオシマ鉄仮面のボディからあちこち移植したがいいかな？
切った貼ったが大好きなＴ氏の作例ね。
幅広と思われがちなアオシマ鉄仮面が意外にタミヤ４ドアと同じサイズなんだな。
俺は後期４ドアＧＴを作ってみたいのだが、その場合にもアオシマ鉄仮面のボディからあちこち移植したがいいかな？
タミヤ、4ドア再販してくれないかな。
2、3個買って一個はエステートにしたい・・・ってスレ違いだ、それ。
2、3個買って一個はエステートにしたい・・・ってスレ違いだ、それ。
まぁワゴン/バンのスレは未だ無いけど、改造している人がいたら観てみたいな。
197 ：HG名無しさん：2006/09/03(日) 19:18:39 ID:13eQ2iOf
Y34セド、グロ、アオシマあたりからでないものかねぇ
あとCB5インスパイアと
あとCB5インスパイアと
青島鉄仮面に４ドアってあるんだよな？なんか自信なくなってきたんだが
>>199
いや、鉄火面には無いよ。
いや、鉄火面には無いよ。
>>200
あれ？つまり４ドアがハコスカ、ケンメリ、ジャパン、R32でいいんだよな？？
あれ？つまり４ドアがハコスカ、ケンメリ、ジャパン、R32でいいんだよな？？
1/24スケールの4ドアR30はタミヤの前期GTと
RSだけだったと思うが、それでよかったっけか？
R31の4ドアはフジミの前期・後期でHTのみだな。
RSだけだったと思うが、それでよかったっけか？
R31の4ドアはフジミの前期・後期でHTのみだな。
スカイラインつながりでしかないんだが
Ｒ31ＨＴが再販されたとき、嬉々としてセダン化してその後放置してたんだけど
改めてみるとＨＴ改造のセダンって結構悲惨で修正したいんだが、
過去の作例でＨＴのピラー周りのみ改造って例、ワゴン以外に何かご存じない？
リアドア辺りの処理がよく判らんのです
Ｒ31ＨＴが再販されたとき、嬉々としてセダン化してその後放置してたんだけど
改めてみるとＨＴ改造のセダンって結構悲惨で修正したいんだが、
過去の作例でＨＴのピラー周りのみ改造って例、ワゴン以外に何かご存じない？
リアドア辺りの処理がよく判らんのです
>>195
漏れは５ドア作りたい
漏れは５ドア作りたい
今までクーペやスポーツ系を好きで作ってきたが最近BMWの現行3を見てセダンにはまった。
BMWの現行3か現行5ってプラモある？
BMWの現行3か現行5ってプラモある？
209 ：HG名無しさん：2006/09/05(火) 19:19:49 ID:XhS5/8vn
今のタミヤは、スケールモデルの車種が、変な方向に行ってる気がする。
フジミの「リアルスポーツカーシリーズ」で、出してほしい。
ＢＭＷは、最近の車種を作ってないからな～ 作りたい！
フジミの「リアルスポーツカーシリーズ」で、出してほしい。
ＢＭＷは、最近の車種を作ってないからな～ 作りたい！
なんでハコスカのﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟのキットはGTRばかりなんだろう？GTのキットは出ないかなあ
ハコスカ四枚、アオシマ、フジミどっちがまし？
お互い幅広な気が。
お互い幅広な気が。
212 ：HG名無しさん：2006/09/06(水) 00:29:02 ID:Pyx65huS
スカイラインの話が出てきたので一言、1/12フジミ32GT-Rはどう？ボルト・オンキットということで心惹かれてます。
しかも比較的購入しやすい値段。タミヤ1/12超七と比べマジ迷ってます。
買っちまったほうが早いかな
しかも比較的購入しやすい値段。タミヤ1/12超七と比べマジ迷ってます。
買っちまったほうが早いかな
青島さん、100系グランデ・前期型頼みます。
216 ：HG名無しさん：2006/09/06(水) 21:21:30 ID:g1VHMb1y
＞＞215 そうですか・・。いやー実車を組み立てているような気分に浸りたかったので
このボルト・オンキット2車、マジで検討してます。全然比較対象にならない2車ですが、組みやすさ（部品精度）の点ではタミヤ。
比較的安いフジミ・・といったところでしょうか？
このボルト・オンキット2車、マジで検討してます。全然比較対象にならない2車ですが、組みやすさ（部品精度）の点ではタミヤ。
比較的安いフジミ・・といったところでしょうか？
ここはセダンスレじゃないのか？
218 ：HG名無しさん：2006/09/06(水) 22:16:00 ID:g1VHMb1y
＞＞そうですね・・失礼しました
セダンスレでスーパーセブンとかR32GT-Rなんて話題が出るとは思わなかった。
オースター、だいぶ大仕事になってきた。
ボディで一番の問題はリアピラーをどうするか。ウインドー周りの形が全く違うんだよね。
リアウインドーは作り直さなきゃならないか・・・。ホイールもどうにかしないと。
まあ、フルスクラッチするよりはだいぶ楽なんだろうけど。
オースター、だいぶ大仕事になってきた。
ボディで一番の問題はリアピラーをどうするか。ウインドー周りの形が全く違うんだよね。
リアウインドーは作り直さなきゃならないか・・・。ホイールもどうにかしないと。
まあ、フルスクラッチするよりはだいぶ楽なんだろうけど。
4ドアハコスカって世間一般ではアオシマ？
自分はフジミがいいとおもてた。グリル以外はだいたい
ええかんじかと・・・。
自分はフジミがいいとおもてた。グリル以外はだいたい
ええかんじかと・・・。
あとフジミの箱4枚はシャーシと内装がねぇ…
青島のはバンパーの内側を削って出っ張りを控え目にすれば
幅広感は軽減すると思うよ
どれかひとつだったら気にならないのかもしれないけど
HTも並べると各々違いすぎるよね…
青島のはバンパーの内側を削って出っ張りを控え目にすれば
幅広感は軽減すると思うよ
どれかひとつだったら気にならないのかもしれないけど
HTも並べると各々違いすぎるよね…
アオシマのハコスカ4doorを持ってないんですが、タミヤHTと並べると違和感ありまくりですか？やっぱ幅が違いすぎるのかな～
競作が話題になったＲ32だけど、アオシマの GTS-t 4door・フジミのGTS-t 2door・タミヤのGT-Rを並べると、これまた違いばかりに目がいきますよね･･･
って、スレ違いかｗ 気に入らなかったらスルーでヨロ
競作が話題になったＲ32だけど、アオシマの GTS-t 4door・フジミのGTS-t 2door・タミヤのGT-Rを並べると、これまた違いばかりに目がいきますよね･･･
って、スレ違いかｗ 気に入らなかったらスルーでヨロ
>>220
フジミのハコスカ4ドアも悪くないよね。
アオシマのハコスカはライトが小さすぎて、グリル周りに
違和感がある。フジミのハコスカは前期・後期のグリルが
ついてくるのが結構ありがたい。しかし同じフジミでも、
ケンメリ4ドアはあまりのひど（以下自粛）
>>222
ハコスカ4ドアはフジミもアオシマも幅広すぎ。
アオシマの場合は130ローレルのシャシに、フジミも
80年代の車向けの板シャシに合わせて、実車よりも
幅を広げたデフォルメをしてしまっているのが原因だが。
昔、モデルカーズに幅を詰めたすごい作例があったが、
漏れは面倒なのでそこまでやる気はしない。
フジミのハコスカ4ドアも悪くないよね。
アオシマのハコスカはライトが小さすぎて、グリル周りに
違和感がある。フジミのハコスカは前期・後期のグリルが
ついてくるのが結構ありがたい。しかし同じフジミでも、
ケンメリ4ドアはあまりのひど（以下自粛）
>>222
ハコスカ4ドアはフジミもアオシマも幅広すぎ。
アオシマの場合は130ローレルのシャシに、フジミも
80年代の車向けの板シャシに合わせて、実車よりも
幅を広げたデフォルメをしてしまっているのが原因だが。
昔、モデルカーズに幅を詰めたすごい作例があったが、
漏れは面倒なのでそこまでやる気はしない。
>>223
レスども。携帯でIDかわってるけど222です。
今フジミの4doorひっぱり出してみました。ボディだけだと同じフジミのHTともずいぶん幅が違ってるんですね。積んでたんで知らなかったｗ
つー事は、適正のサイズのキットは現時点で無いのか～
噂には聞いた事のある、真ん中を切って大手術。自分も完成させる根性ないすね。
レスども。携帯でIDかわってるけど222です。
今フジミの4doorひっぱり出してみました。ボディだけだと同じフジミのHTともずいぶん幅が違ってるんですね。積んでたんで知らなかったｗ
つー事は、適正のサイズのキットは現時点で無いのか～
噂には聞いた事のある、真ん中を切って大手術。自分も完成させる根性ないすね。
フジミの二枚とフジミの四枚を合体したら、余計ややこしいな。
タミヤからハコスカ4ドア出してくれないかなって書いてみるテスト
ハコスカ4ドア四発のキット化マダ～？
最近の傾向を考えても、ハセガワ向きのアイテムじゃね？
>ハコスカ4ドア
>ハコスカ4ドア
何この脳症
ﾎｲｰﾙﾍﾞｰｽを6．4ﾐﾘ縮めて
2000GTB→1500を作るのは定番だか… どちらにしてもｼｬｰｼは加工しないと…
2000GTB→1500を作るのは定番だか… どちらにしてもｼｬｰｼは加工しないと…
５４Ｂ、フジミのレジンは高いの。
S54Bこそプラモデルでだすべきだった…そうしたら生沢仕様ができるのに…
あのﾀｲﾔは旧車には合わない…流用しないと
あのﾀｲﾔは旧車には合わない…流用しないと
>>237
それならデトマソ･パンテーラもインジェクション向きだよね。スレ違いだけど・・・
それならデトマソ･パンテーラもインジェクション向きだよね。スレ違いだけど・・・
>237 俊作しく同意
ホイールキャップの細かいスリットも、メタルではなくプラなら
キチンと再現できたはず。
ホイールキャップの細かいスリットも、メタルではなくプラなら
キチンと再現できたはず。
いま青島の31セルシオタクシーを制作中なのですがなぜ青島のセルシオはトランクが開くのでしょうか？
あと15マジェスタからｺﾝﾌｫｰﾄﾞを制作した人はいますか？
あと15マジェスタからｺﾝﾌｫｰﾄﾞを制作した人はいますか？
現にスポットでトランクオーディオ付のキットあったもんな・・・
あの頃はアオシマも開閉ギミック増えていたのもあると思う。
ハイエースやアコードワゴンとかね。
コンフォートを15マジェスタから作るのは大変そうだ・・・
あの頃はアオシマも開閉ギミック増えていたのもあると思う。
ハイエースやアコードワゴンとかね。
コンフォートを15マジェスタから作るのは大変そうだ・・・
コンフォートならフジミの１５ロイヤルやないか。
タクシーのプラモデルで思い出したんだけど大滝の430セダンにタクシー仕様があったんですが…
どこかのメーカーで再販してくれないかなあ…
どこかのメーカーで再販してくれないかなあ…
245 ：HG名無しさん：2006/09/10(日) 20:10:54 ID:n76XgcUa
大滝430セダンのタクシーて以前、モデルカーズ誌で載ってましたね。
あれは欲しいですね‥
フジミスレで151クラウンについてカキコしましたが、ボディ一体グリル以外は素晴らしいです。
それをベースにコンフォートなんて‥(汗
あれは欲しいですね‥
フジミスレで151クラウンについてカキコしましたが、ボディ一体グリル以外は素晴らしいです。
それをベースにコンフォートなんて‥(汗
大滝のセドリック／グロリアには致命的な欠陥があるからなぁ・・・
ちなみに金型について諸説が飛び交ってますが、実際のところあの金型の最後は90年代後半に台湾へ渡っていたところで所在の確認が途絶えています。
いずれにしても、再販するより新規で型起こしたほうが手っ取り早いキットだと思います。
妙に神格化されていますが、所詮は80年代のモーターライズキットですから・・・同時代のフジミのキットとかにケチをつけるような人には相当辛いです。
タクシーといえばイマイのオースチンＦＸ－４、アオシマが金型を引取らなかったらしい。
アレの金型は今いずこ？
ちなみに金型について諸説が飛び交ってますが、実際のところあの金型の最後は90年代後半に台湾へ渡っていたところで所在の確認が途絶えています。
いずれにしても、再販するより新規で型起こしたほうが手っ取り早いキットだと思います。
妙に神格化されていますが、所詮は80年代のモーターライズキットですから・・・同時代のフジミのキットとかにケチをつけるような人には相当辛いです。
タクシーといえばイマイのオースチンＦＸ－４、アオシマが金型を引取らなかったらしい。
アレの金型は今いずこ？
ﾌｼﾞﾐのｷﾞｬﾗﾝΣも再販出来ないらしい…どちらにしてもタイムマシンが実用化されない限り入手は不可能に近い！
>>246
台湾に渡っていったんですか・・・知らなかった。
自分が最後にあのキットを見たのは平成初頭だったよな・・・(とっくにオオタキが倒産してたと思いますが)
あの時買っておけばなぁ（；・∀・）
キットより純正のスチールキャップのホイールが欲しいですね。
あれをフジミのハードトップに履かせたいな。
台湾に渡っていったんですか・・・知らなかった。
自分が最後にあのキットを見たのは平成初頭だったよな・・・(とっくにオオタキが倒産してたと思いますが)
あの時買っておけばなぁ（；・∀・）
キットより純正のスチールキャップのホイールが欲しいですね。
あれをフジミのハードトップに履かせたいな。
なんとタミヤの4ドアR30はオークションで3000円以上なのか・・・。
再販して暴落ｷﾎﾞﾝ
再販して暴落ｷﾎﾞﾝ
>>240-242
ぃゃぁ、作るつもりで151ロイヤルのフロント廻り
切り落としちゃいますた。
フロントオーバーハング短縮、フロントドア短縮、ボンネットとトランク幅詰め…
妄想だけで全然進んでませんがOTL
ぃゃぁ、作るつもりで151ロイヤルのフロント廻り
切り落としちゃいますた。
フロントオーバーハング短縮、フロントドア短縮、ボンネットとトランク幅詰め…
妄想だけで全然進んでませんがOTL
川ポチがいるんか？
ヤフオクといえばクラウンのプラモの出品物件に入札していいか質問してくる韓国人がいるな
。
。
青島製マジェスタ個人タクシーを入手したのですがVIPスタイルなのでノーマル仕様にしたいのですがフジミのキットは必要でしょうか？
もうフジミのキットにタクシーパーツを付けてしまえばどうか。
VIP-STYLEじゃダメなの？
青島製15ﾏｼﾞｪｽﾀ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ﾄﾐｶのﾏｼﾞｪｽﾀﾀｸｼｰ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞(´∀｀)＞＞＞＞＞ﾌｼﾞﾐの15ﾏｼﾞｪｽﾀ
フジミのマジェスタは大雑把なフロントグリルと18インチ純正ホイールと超扁平タイヤをクリアすれば概ね良キットと思われ。
クラウンとシャシーを共用してるんで、ちょいと車体に比べてシャシーが貧相だが、ひっくり返さなきゃ無問題。
>>258
(´∀｀) ってなぁに？ｗ
クラウンとシャシーを共用してるんで、ちょいと車体に比べてシャシーが貧相だが、ひっくり返さなきゃ無問題。
>>258
(´∀｀) ってなぁに？ｗ
260 ：258：2006/09/12(火) 22:32:32 ID:F27pFMnW
(´∀｀)は青島とフジミのボディを見比べして、フジミのボディにたいするﾎﾞｷの感想です…
青島のジャパンの前期型4ドア
ダッシュボードも再現してくれたら
ネ申
だったのに…
それに前後ﾊﾞﾝﾊﾟｰ出杉
ダッシュボードも再現してくれたら
ネ申
だったのに…
それに前後ﾊﾞﾝﾊﾟｰ出杉
262
有井→LSのキットから
うわー（゜Д゜）
僕はキットのﾊﾞﾝﾊﾟｰ
を切り詰めようと思ったのですが…
(´・ω・｀)
有井→LSのキットから
うわー（゜Д゜）
僕はキットのﾊﾞﾝﾊﾟｰ
を切り詰めようと思ったのですが…
(´・ω・｀)
>>263
アオシマジャパン前期か。
まずＦバンパーとグリル周り(実車はメッキのところ)を切り離す。
グリル周りが後期用で下が前方に出っ張りすぎなので修正。
Ｆパンパーの後ろを削る。
バンパー両サイドのパーツ、裏打ちしてから削る。
Ｒパンパーも同じように。
こんなもんでしょ。ひとつひとつコツコツすれば、決して難しい作業ではない。
室内？そりゃ諦めました(´･ω･`)
アオシマジャパン前期か。
まずＦバンパーとグリル周り(実車はメッキのところ)を切り離す。
グリル周りが後期用で下が前方に出っ張りすぎなので修正。
Ｆパンパーの後ろを削る。
バンパー両サイドのパーツ、裏打ちしてから削る。
Ｒパンパーも同じように。
こんなもんでしょ。ひとつひとつコツコツすれば、決して難しい作業ではない。
室内？そりゃ諦めました(´･ω･`)
ありがとう264さん
あなたはネ申だ！
ダッシュボードの資料はないなあ…
実車を探す旅に出よう…(´・ω・｀)
あなたはネ申だ！
ダッシュボードの資料はないなあ…
実車を探す旅に出よう…(´・ω・｀)
>>265
スカイライン関連の本見てみ。でもジャパンは後期ばっかりか。
スカイライン関連の本見てみ。でもジャパンは後期ばっかりか。
>>264-265
ケンメリのリアバンパーから切出したリフレクターをお忘れなくｗ
ケンメリのリアバンパーから切出したリフレクターをお忘れなくｗ
>>267
ああ、そっか。それがあった。ありがとう。
デカールじゃあんまりだものねえ。
>>265
二玄社の別冊ＣＧ自動車アーカイヴVol.5が70年代日本自動車編で、
こいつにちょこっとカラー写真がでているよ。小さいけどね。
77年型のダッシュ半分(メーター周りのみ…)とフロントシート、フロントドア内張りぐらいなら分かる。
十分な情報量とは言えないかもしれんけど、興味があったら本屋に聞いてみそ。
1000円もしない本だから、お手軽モノ。
ああ、そっか。それがあった。ありがとう。
デカールじゃあんまりだものねえ。
>>265
二玄社の別冊ＣＧ自動車アーカイヴVol.5が70年代日本自動車編で、
こいつにちょこっとカラー写真がでているよ。小さいけどね。
77年型のダッシュ半分(メーター周りのみ…)とフロントシート、フロントドア内張りぐらいなら分かる。
十分な情報量とは言えないかもしれんけど、興味があったら本屋に聞いてみそ。
1000円もしない本だから、お手軽モノ。
>>265
今ちょっと調べたら、gooの中古車サイト(goo-netじゃなくただのgooね)に
数台ジャパン前期が出てるのだが、綺麗な紫のDQN仕様(Ｌブルーと表記)のもの、
数点写真があって、こいつにダッシュ全体の写真があるよ。
2ドアだけど、確かダッシュはセダンと共通じゃなかったっけ？
gooの中古車検索の年式で「1980年以前～1980年以前」で検索しないと、
スカイラインという車種だけでの検索だと1900件もヒットしちゃうので注意。
また、このサイトなんか重いのでちょっとイライラするけどね。
今ちょっと調べたら、gooの中古車サイト(goo-netじゃなくただのgooね)に
数台ジャパン前期が出てるのだが、綺麗な紫のDQN仕様(Ｌブルーと表記)のもの、
数点写真があって、こいつにダッシュ全体の写真があるよ。
2ドアだけど、確かダッシュはセダンと共通じゃなかったっけ？
gooの中古車検索の年式で「1980年以前～1980年以前」で検索しないと、
スカイラインという車種だけでの検索だと1900件もヒットしちゃうので注意。
また、このサイトなんか重いのでちょっとイライラするけどね。
東京マルイのﾊｺｽｶの4ﾄﾞｱセダンGL/GT
を知っている人はいますか？
青島製と比べてどちらか出来がよいですか
を知っている人はいますか？
青島製と比べてどちらか出来がよいですか
>>270
丸井のは似てない。でもそれだけで語れない何かはある。
丸井のは似てない。でもそれだけで語れない何かはある。
フジミもケンメリ二枚に一生懸命なら四枚も出し直して欲しいわ。
131クラウンVIP仕様買ってきたんだけどフルノーマルに組もうと思ってる。
で、質問だけどジャンク品のシャフトもあるからドノーマル足回りで組めるんだけど、
DQN仕様足回り使うとどんな感じに落ちる？
キャンバーが付くようなら諦めるけど、丁度よく落ちるならDQN足回り使えるかなと思って。
DQNっぽくなく、腰高感のない感じに仕上げたいんで。
で、質問だけどジャンク品のシャフトもあるからドノーマル足回りで組めるんだけど、
DQN仕様足回り使うとどんな感じに落ちる？
キャンバーが付くようなら諦めるけど、丁度よく落ちるならDQN足回り使えるかなと思って。
DQNっぽくなく、腰高感のない感じに仕上げたいんで。
>>274
リアは若干キャンバーは付くけどそこまでベタベタには落ちないよ。
リアは若干キャンバーは付くけどそこまでベタベタには落ちないよ。
>>277
うちのご近所さんの130クラウンはエアサスがへたってるのかナチュラルシャコタンでかっこいいよｗ
フルノーマルなんだけどね。
ホビワにフジミの61チェイサー入ったみたい。近いうちに模型店行って見よう。
うちのご近所さんの130クラウンはエアサスがへたってるのかナチュラルシャコタンでかっこいいよｗ
フルノーマルなんだけどね。
ホビワにフジミの61チェイサー入ったみたい。近いうちに模型店行って見よう。
今日61チェイサー買いに行ったら2台あって買おうと思ってて
塗料コーナーに見に行ってるうちに先に買われてしまった（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ
欲しいときは先に手に持ってないとを痛感しますた。
塗料コーナーに見に行ってるうちに先に買われてしまった（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ
欲しいときは先に手に持ってないとを痛感しますた。
世の中にランエボのワゴンがあるみたいですが、何をベースにすれば良いのでしょうか？
セダンではないのでしょうが、
ワゴン＝5ドアのセダンという事でよろしくお願いします！
セダンではないのでしょうが、
ワゴン＝5ドアのセダンという事でよろしくお願いします！
>>281
たぶん総合スレが埋まって質問する所が無いから無理な理屈で押し通そうとしてるんだよ。
>>280
それを言ってしまったらクーペ＝2ドアのセダンだし、ハッチバック＝トランクの無いセダンじゃないか。
君はもっと勉強してきた方が良いよ。恥をかかない様に。
たぶん総合スレが埋まって質問する所が無いから無理な理屈で押し通そうとしてるんだよ。
>>280
それを言ってしまったらクーペ＝2ドアのセダンだし、ハッチバック＝トランクの無いセダンじゃないか。
君はもっと勉強してきた方が良いよ。恥をかかない様に。
ワゴン＝5ドアのセダン？
2ドアのワゴンというものがあるのも知らないのか？
スレ違いだ。新しい総合スレが立っているから、そちらで質問した方がいいよ。
それ以前に、ランエボのワゴンを作りたいならランエボをベースにすればいいんじゃねーの？実車もそうだし。
それよりも、>>281のまず自分を疑う謙虚さに感服しますた。
2ドアのワゴンというものがあるのも知らないのか？
スレ違いだ。新しい総合スレが立っているから、そちらで質問した方がいいよ。
それ以前に、ランエボのワゴンを作りたいならランエボをベースにすればいいんじゃねーの？実車もそうだし。
それよりも、>>281のまず自分を疑う謙虚さに感服しますた。
>>283
俺も>>281の謙虚さに感服ｗ
>>280
5ドアのセダン、なら昔コロナSFとかスプリンターシエロとか5ドアランサーとか5ドアエテルナとか
ブルーバードオーズィーとかスタンザリゾートとか初代クイントとかあっただろう。
あれが「5ドアセダン」だ
俺も>>281の謙虚さに感服ｗ
>>280
5ドアのセダン、なら昔コロナSFとかスプリンターシエロとか5ドアランサーとか5ドアエテルナとか
ブルーバードオーズィーとかスタンザリゾートとか初代クイントとかあっただろう。
あれが「5ドアセダン」だ
すみませんでした
ワゴン車スレがなかったのでスレ違いを承知で此処に質問をしてしまいました！
ワゴン車スレがなかったのでスレ違いを承知で此処に質問をしてしまいました！
>>285
君もここで謝罪し、こちらの意見に従い総合スレで質問しなおすとは、
当たり前のことなんだが、その素直さに感服した。
このごろは謝罪しないどころか逆切れもよくあることだしね。
う～ん、今日はよく感服する日だ。いい日だったよ。
休日なのに仕事があったんでプラモ製作ははかどらんかったけどね。
君もここで謝罪し、こちらの意見に従い総合スレで質問しなおすとは、
当たり前のことなんだが、その素直さに感服した。
このごろは謝罪しないどころか逆切れもよくあることだしね。
う～ん、今日はよく感服する日だ。いい日だったよ。
休日なのに仕事があったんでプラモ製作ははかどらんかったけどね。
>>285
若いのに関心じゃ。
逆切れしたりそのまま逃げる奴らより遥かにいいよ。
むしろこっちが怖がらせちゃったんじゃないかと心配になった。
たぶんエボⅨの後ろぶった切って、プラ板とパテで工作しなきゃならないだろうけど頑張って。
自分はエボワゴンよりランサーカーゴの方が・・・ゲフンゲフン。
やっぱワゴン/バンのスレって必要なんかな？
若いのに関心じゃ。
逆切れしたりそのまま逃げる奴らより遥かにいいよ。
むしろこっちが怖がらせちゃったんじゃないかと心配になった。
たぶんエボⅨの後ろぶった切って、プラ板とパテで工作しなきゃならないだろうけど頑張って。
自分はエボワゴンよりランサーカーゴの方が・・・ゲフンゲフン。
やっぱワゴン/バンのスレって必要なんかな？
>>279
おまい正解。俺は入荷日に１個買ったけどかなり後悔した。
最初っからフジミの６１が同社の黒歴史の最高峰であることは承知していた筈なのだが、このキットを今発売するのはあまりにも罪な話だと改めて思った。
アオシマのコロナと違って、あぼんした金型の修正もなんかいい加減だし。
絶対にチェイサー後期型じゃないといけないという夏木陽介ファン以外は手ぇ付けないほうがいい。
俺は前後バンパーやグリル・灯火類・インパネ等をマイクロエースのマークⅡに移植するこしとにした(´･ω･`)
おまい正解。俺は入荷日に１個買ったけどかなり後悔した。
最初っからフジミの６１が同社の黒歴史の最高峰であることは承知していた筈なのだが、このキットを今発売するのはあまりにも罪な話だと改めて思った。
アオシマのコロナと違って、あぼんした金型の修正もなんかいい加減だし。
絶対にチェイサー後期型じゃないといけないという夏木陽介ファン以外は手ぇ付けないほうがいい。
俺は前後バンパーやグリル・灯火類・インパネ等をマイクロエースのマークⅡに移植するこしとにした(´･ω･`)
>>288
いいなぁ・・・出来が悪いのは解ってるんだけど子供の頃作ったあまり上手く出来なくてね。リベンジしたかったんだ。
確かに夏木陽介ファン以外はがっかりするかもねｗ
マイクロエースと合体すればほぼ完璧だろうね。
マークⅡまで待とうかなぁ。
いいなぁ・・・出来が悪いのは解ってるんだけど子供の頃作ったあまり上手く出来なくてね。リベンジしたかったんだ。
確かに夏木陽介ファン以外はがっかりするかもねｗ
マイクロエースと合体すればほぼ完璧だろうね。
マークⅡまで待とうかなぁ。
６１ｸﾚｽﾀ出す位なら７１の方も出して欲しい
ｼｬｰｼはあれだか…
６１系よりはボディの出来が良いので…
ｼｬｰｼはあれだか…
６１系よりはボディの出来が良いので…
61系チェイサーと夏木陽介の関係を教えてください！
292 ：HG名無しさん：2006/09/24(日) 19:37:06 ID:sYpIO9qs
力があるっていいですね
295 ：HG名無しさん：2006/09/25(月) 01:12:00 ID:zT8d2PN2
ランタボ欲すい。
ランサーターボか…フジミならIDよりRS向きだなあ…
ラリー仕様のほかにＥＸなんか出してくれないかなあ
ラリー仕様のほかにＥＸなんか出してくれないかなあ
>>296
ランタボといえば、三菱自工の当時の意向でラリー仕様しか
模型化できなかったという話をミニカー誌で読んだな。
実際、当時出ていたダイヤペットのミニカー（1/40）も
左ハンドルのラリー仕様だし、トミカもラリー仕様。
今となってはそういう縛りもないだろうから、EXもフジミの
気が向けば出るかも。ただ、その前にギャランGTOかな…
ランタボといえば、三菱自工の当時の意向でラリー仕様しか
模型化できなかったという話をミニカー誌で読んだな。
実際、当時出ていたダイヤペットのミニカー（1/40）も
左ハンドルのラリー仕様だし、トミカもラリー仕様。
今となってはそういう縛りもないだろうから、EXもフジミの
気が向けば出るかも。ただ、その前にギャランGTOかな…
298 ：HG名無しさん：2006/09/26(火) 04:39:58 ID:gVXmvawK
ギャランＧＴＯも良いね。あと初代ランサーＧＳＲも。
デボネアＶがほすい。
これが300なら！
三菱コルト1100Ｆ（800）キボンヌ！
三菱コルト1100Ｆ（800）キボンヌ！
301 ：HG名無しさん：2006/09/26(火) 22:29:28 ID:gVXmvawK
セダンじゃないけど初代パジェロってここは三菱コーナー？
302 ：HG名無しさん：2006/09/27(水) 00:19:39 ID:lFe7OAEK
タミヤのＪＴＣＣプリメーラと
ハセガワのシビックフェリオ再販キボウ
三菱といえば歴代ディアマンテでてないよね
ハセガワのシビックフェリオ再販キボウ
三菱といえば歴代ディアマンテでてないよね
303 ：HG名無しさん：2006/09/27(水) 00:36:24 ID:FnWT3mru
アカデミーの発売予定にヒュンダイブランドのデボネアとＫＩＡＰＲＩＤＥ＝フェスティバがあったと思うが？
ああ、ほしかったよ 現代グランジャー…
絶対にデボネアとして組むけどｗ
絶対にデボネアとして組むけどｗ
17系ｸﾗｳﾝの発売ﾏﾀﾞｧ-?(･∀･ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
どっか出してくれ…orz
どっか出してくれ…orz
17系クラウンなら
ロイヤルなんか出さなくてもいいから
ハイブリッドとアスリートを出してくれ
ロイヤルなんか出さなくてもいいから
ハイブリッドとアスリートを出してくれ
>301
夏木陽介つながりでいいじゃんｗ
初代パジェロならスケールモデラーより特撮モデラーに受け入れられそうだな。
そうすると、大戦末期に作られた2代目FFファミリアもほしくなってくるがｗ
夏木陽介つながりでいいじゃんｗ
初代パジェロならスケールモデラーより特撮モデラーに受け入れられそうだな。
そうすると、大戦末期に作られた2代目FFファミリアもほしくなってくるがｗ
>>306
ＤＱＮ仕様が人気でたら出るかもなｗ
ＤＱＮ仕様が人気でたら出るかもなｗ
310 ：HG名無しさん：2006/09/27(水) 19:06:26 ID:FnWT3mru
クラウンワゴンもね
311 ：HG名無しさん：2006/09/27(水) 19:09:00 ID:bUzQq+ik
>>307
ちなみにハイブリッドはロイヤルベース
ちなみにハイブリッドはロイヤルベース
田宮の二代目ﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞ…再販しないかなあ…
あと96年式のアコードセダンってキットがあった？ローライダーの作例を見たのだが…青島のアコードワゴンから改造したのかなあ…
あと96年式のアコードセダンってキットがあった？ローライダーの作例を見たのだが…青島のアコードワゴンから改造したのかなあ…
>>312
タミヤのＪＴＣＣアコードがベースでは？
タミヤのＪＴＣＣアコードがベースでは？
恐らくタミヤのＪＴＣＣとアオシマのアコードワゴンの合体じゃね？
313、314さんありがとう
JTCCですか！プリメーラは知っていたがアコードセダンは知らなかったなあ…
でもプリメーラの場合はどうするのかなあ？
JTCCですか！プリメーラは知っていたがアコードセダンは知らなかったなあ…
でもプリメーラの場合はどうするのかなあ？
JTCCアコードは数年前まであちこちに売れ残っていたけど、
ここ3,4年くらいで急激に減った気がする。うちの近所だけかもしれんがね。
スレ違いになるが、>>312の言うプレリュード、数年前の再販の時は結構売れ残ってたんだが、
これまたじわじわと減って消えていった… 田舎いくとまだ残ってんじゃないか？
ここ3,4年くらいで急激に減った気がする。うちの近所だけかもしれんがね。
スレ違いになるが、>>312の言うプレリュード、数年前の再販の時は結構売れ残ってたんだが、
これまたじわじわと減って消えていった… 田舎いくとまだ残ってんじゃないか？
>>315
ttp://kako.mokei.net/html/1071/1071475594.html の161、162
Ｐ１０プリメーラ公道仕様
ボディ自体はフェンダーが少しワイド化されてるのと
エアロが少し違ってる以外はあまり変化なし
内装はＳ１３シルビアとかＲ３２、３３とかから流用してみたり。
純正ホイールをどうするか、が課題ですね
ttp://kako.mokei.net/html/1071/1071475594.html の161、162
Ｐ１０プリメーラ公道仕様
ボディ自体はフェンダーが少しワイド化されてるのと
エアロが少し違ってる以外はあまり変化なし
内装はＳ１３シルビアとかＲ３２、３３とかから流用してみたり。
純正ホイールをどうするか、が課題ですね
プリメーラの内装にはハセガワランサーがオススメ。
フロアトンネルあたりが干渉するんでそのへん擦り合わせて。
フロアトンネルあたりが干渉するんでそのへん擦り合わせて。
Ｄ－１絡みで熊久保インプ発売しないかな。
貼りなおしてみる
http://mokei.net/up/img/img20060928210514.jpg
http://mokei.net/up/img/img20060928210559.jpg
http://mokei.net/up/img/img20060928210514.jpg
http://mokei.net/up/img/img20060928210559.jpg
最近のD1ってフェンダーにタイヤ被るくらい車高低くないんだな（チラシ裏）
Y31ｾﾄﾞﾌﾞﾛｱﾑVIPやっと見付けた…
アテンザ欲しいな
レクサスISをブルーイッシュパールクリスタルシャインで塗ろうと思って
ホワイトとクリアブルー適当に混ぜたの吹いたけどどうもそれっぽくならないんだよね。
何かいいアイデアのある人いないかな?
ホワイトとクリアブルー適当に混ぜたの吹いたけどどうもそれっぽくならないんだよね。
何かいいアイデアのある人いないかな?
ブルーイッシュパールクリスタルシャインてマークＸの限定色になかったっけ？
ホワイトはタミヤのピュアホワイトが良いかも。
ホワイトはタミヤのピュアホワイトが良いかも。
329 ：326：2006/10/03(火) 00:02:33 ID:9UXClbDH
>>327
ただ、ブルーパールはそのままだと薄いかも・・・
厚めにコートしてもあの感じは出るかな？
グレーがかった白と書いたが>>328氏も言ってる通りピュアホワイトでもいいかも。
あるいはほんの少しだけ青をいれるとか・・・
ただ、ブルーパールはそのままだと薄いかも・・・
厚めにコートしてもあの感じは出るかな？
グレーがかった白と書いたが>>328氏も言ってる通りピュアホワイトでもいいかも。
あるいはほんの少しだけ青をいれるとか・・・
実際、調色するとなると難しいんだろなー‥
発色キレイなんで好きな色です。
陽の当たり具合や見る角度によってはシルバーがかって見えたりする。
‥見えない？
>>329氏も細かく説明ご苦労さんですが、なんとも表現し難い色ですな‥
発色キレイなんで好きな色です。
陽の当たり具合や見る角度によってはシルバーがかって見えたりする。
‥見えない？
>>329氏も細かく説明ご苦労さんですが、なんとも表現し難い色ですな‥
フジミのY31グロリアブロアムVIPってステアしないんだっけ？
そうだね。でも良いキットだよ。
たしかに
フジミのY31セドグロはステアリングができないので僕は青島製を買う！
フジミのランエボⅦ～Ⅸをパトカーにしたいのですが
何県の警察仕様にしたらいいですか？
（Ⅴのパトカーは誰かが千葉県警察仕様で作ったのを見た事があるので…）
フジミのY31セドグロはステアリングができないので僕は青島製を買う！
フジミのランエボⅦ～Ⅸをパトカーにしたいのですが
何県の警察仕様にしたらいいですか？
（Ⅴのパトカーは誰かが千葉県警察仕様で作ったのを見た事があるので…）
>>329
薄いのか・・・どうしようかな。
>>330
写真でしか見たこと無いけど、あの何ともいえない色味がいいんだよね。
とりあえず今はピュアホワイトとクリアブルーを混ぜた色を吹いてしまった後。
パールは入ってないのでただ水色っぽいだけになってる。
調色して塗り直すか、流石に上からブルーパール吹くだけじゃダメだよな。
あの光の当たり加減で色が白っぽくなったり、青っぽくなったりするのを再現したいんだけど・・・
薄いのか・・・どうしようかな。
>>330
写真でしか見たこと無いけど、あの何ともいえない色味がいいんだよね。
とりあえず今はピュアホワイトとクリアブルーを混ぜた色を吹いてしまった後。
パールは入ってないのでただ水色っぽいだけになってる。
調色して塗り直すか、流石に上からブルーパール吹くだけじゃダメだよな。
あの光の当たり加減で色が白っぽくなったり、青っぽくなったりするのを再現したいんだけど・・・
実車タッチアップペイントはいかが？
あのレクサス店舗に入る勇気はないが、他にもあの色を使ってる車ならトヨタの店か共販で変えるでしょ。
それか市販のパール粉使うとか。確か青パールの粉売ってるはず。
あのレクサス店舗に入る勇気はないが、他にもあの色を使ってる車ならトヨタの店か共販で変えるでしょ。
それか市販のパール粉使うとか。確か青パールの粉売ってるはず。
>>334
実車見れば、もうそれはそれは‥
さすがに夜間は見づらいけど朝～夕方に見るとムチャクチャ発色がキレイ！
ピュアホワイトベースにアルミシルバーを軽くミスト状に吹き、更にブルーパール‥
表現が難しい…orz
>>335
ウチの会社に同色のマークＸが居る。
限定色らしい。
実車見れば、もうそれはそれは‥
さすがに夜間は見づらいけど朝～夕方に見るとムチャクチャ発色がキレイ！
ピュアホワイトベースにアルミシルバーを軽くミスト状に吹き、更にブルーパール‥
表現が難しい…orz
>>335
ウチの会社に同色のマークＸが居る。
限定色らしい。
アルミシルバーはおかしいな‥
やはりグレーだ。
色弱かな俺…orz
やはりグレーだ。
色弱かな俺…orz
>>335
タッチアップか・・・トヨタの方で扱ってるならそれもいいかな。
パール粉って模型屋なんかに置いてるのかな?
>>336
塗るのが大変そうだなぁ・・・、シルバーじゃなくてグレーを使った方がいいの?
とりあえず今度の休みにでも模型屋に行ってブルーパールを買ってくるよ。
それでダメならタッチアップペイントかな。
色々アドバイスをくれて本当にありがとう。
タッチアップか・・・トヨタの方で扱ってるならそれもいいかな。
パール粉って模型屋なんかに置いてるのかな?
>>336
塗るのが大変そうだなぁ・・・、シルバーじゃなくてグレーを使った方がいいの?
とりあえず今度の休みにでも模型屋に行ってブルーパールを買ってくるよ。
それでダメならタッチアップペイントかな。
色々アドバイスをくれて本当にありがとう。
340 ：HG名無しさん：2006/10/05(木) 00:33:14 ID:bncTWZ8v
くじらクラウンセダン欲すいな。
342 ：HG名無しさん：2006/10/05(木) 00:54:45 ID:bncTWZ8v
コンテッサいいね。1／２４で。
実車用スプレー缶で塗装した事あるけど、しっかり下地つくって砂吹きに徹すればもつｗ
でも塗装面は荒っぽくなるね･･･
フジミのレクサスとかロードスターはプラが薄いから、もたないかも
それにしても、ブルーイッシュパールクリスタルシャインの再現はむずかしそうだな
でも塗装面は荒っぽくなるね･･･
フジミのレクサスとかロードスターはプラが薄いから、もたないかも
それにしても、ブルーイッシュパールクリスタルシャインの再現はむずかしそうだな
連投ｽﾏｿ
ブルーイッシュパールクリスタルシャインの実車用スプレー缶は発売されてないから、この場合問題ないね･･･
一人相撲でしたｗ
ブルーイッシュパールクリスタルシャインの実車用スプレー缶は発売されてないから、この場合問題ないね･･･
一人相撲でしたｗ
345 ：HG名無しさん：2006/10/05(木) 05:24:26 ID:bncTWZ8v
ﾌﾟﾘｳｽ希望
フジミの81マークⅡ/クレスタってステアしないんだ
ちょっとがっかり
ところでアオシマのＲ32 4ドアって絶版なんですか？
他板で話題になってたので
ちょっとがっかり
ところでアオシマのＲ32 4ドアって絶版なんですか？
他板で話題になってたので
>>346
あの頃はタミヤとかも前輪をシャフトにして簡略化したキットが多かったからね。
組み立てやすさを重視したキットが多かった頃だからなぁ。
アオシマの32スカイラインで一番手に入りやすいのはドリフトマシーンだと思う。
純正アルミを履いたキットは無かったからこれでも良いと思う。
次はザ・スカイラインのノーマル(ホイールはＢＢＳ)かＳパッケージ。
あの頃はタミヤとかも前輪をシャフトにして簡略化したキットが多かったからね。
組み立てやすさを重視したキットが多かった頃だからなぁ。
アオシマの32スカイラインで一番手に入りやすいのはドリフトマシーンだと思う。
純正アルミを履いたキットは無かったからこれでも良いと思う。
次はザ・スカイラインのノーマル(ホイールはＢＢＳ)かＳパッケージ。
>>347
RB20DETつきのチューニングカーテクニカルもBBS
RB20DETつきのチューニングカーテクニカルもBBS
>>345
プリウスいいね！
洩れ、キット出たらアメリカンＶ８を
ミッドシップマウントして、屋根から
ラムパイプ突き出させてーな。
排気管は、もろちん直管サイド出し。
前後オバフェンに極太リヤタイヤ付けるの。
電気仕掛けなんざポイ捨てよ。
プリウスいいね！
洩れ、キット出たらアメリカンＶ８を
ミッドシップマウントして、屋根から
ラムパイプ突き出させてーな。
排気管は、もろちん直管サイド出し。
前後オバフェンに極太リヤタイヤ付けるの。
電気仕掛けなんざポイ捨てよ。
350 ：HG名無しさん：2006/10/09(月) 00:35:50 ID:aZ0Aik96
アオシマのＣ３４ローレル・クラブＳ初期の純正ホィール付きって、
珍しいですかね～？？箱絵の車体がグリーンのやつなんですが…
珍しいですかね～？？箱絵の車体がグリーンのやつなんですが…
352 ：350：2006/10/09(月) 00:56:20 ID:aZ0Aik96
自分もＳパケと、メダ純Ｗしか見たことなかったので、
最初見たときは「･△･!!」でした
最初見たときは「･△･!!」でした
>>350
ニュートレンド時代買い逃がしてそれから出会えてない俺が来ましたよ。
(上のほうでしつこく書いてるのは俺だｗ)
欲しければ買っておいたほうがいい。
転売目的ならそっと棚に戻してやってくれ。欲しい人に買ってもらえるように・・・・
↑気を悪くしたらごめんね。
ニュートレンド時代買い逃がしてそれから出会えてない俺が来ましたよ。
(上のほうでしつこく書いてるのは俺だｗ)
欲しければ買っておいたほうがいい。
転売目的ならそっと棚に戻してやってくれ。欲しい人に買ってもらえるように・・・・
↑気を悪くしたらごめんね。
354 ：HG名無しさん：2006/10/09(月) 05:40:37 ID:bci4DjkE
ホビーサーチなんかで入荷メール出せば、古いキットも手に入るんですかね？
アオシマのノーマルセダンは軒並み在庫無しになってるけど、注文はできるみたいですが
今でも生産してるのかな？それとも単に再販待ちって事なのかも
Ｓパッケージシリーズは個人的にツボなんだけどなあ・・・
アオシマのノーマルセダンは軒並み在庫無しになってるけど、注文はできるみたいですが
今でも生産してるのかな？それとも単に再販待ちって事なのかも
Ｓパッケージシリーズは個人的にツボなんだけどなあ・・・
C34はフルノーマルの車体色:白持ってる。
Sパッケージのやつ持ってたよ～！
付属のエアロはサイドシェル以外よかったな～‥
♀取付部の為に履くホイールが限られるのと、リアルに再現されたシャーシの為に内装が薄い印象があるが、好きなキットの一つです。
Sパッケージのやつ持ってたよ～！
付属のエアロはサイドシェル以外よかったな～‥
♀取付部の為に履くホイールが限られるのと、リアルに再現されたシャーシの為に内装が薄い印象があるが、好きなキットの一つです。
356 ：HG名無しさん：2006/10/09(月) 08:05:44 ID:d+16cZp5
こんな感じでアテンザキボンヌ
C34のクラブＳノーマルホイール付きならヤフオクでよく見かける。
今もジャンクが出てるし。
完全品未開封でも￥1500もしないのが普通、といった感があるが。
送料と振込み手数料(または代引き手数料)いれると￥3000前後になってしまうか。
純正ホイールでない奴ならよく行く模型店に２～３個売れ残っているがね。
今もジャンクが出てるし。
完全品未開封でも￥1500もしないのが普通、といった感があるが。
送料と振込み手数料(または代引き手数料)いれると￥3000前後になってしまうか。
純正ホイールでない奴ならよく行く模型店に２～３個売れ残っているがね。
純正ホイール（´Д`;）ハァハァ
C34のメダリストって出てたのか…
クラブSのシートを改造してるとこだったのに…
ところでFブレーキのキャリパーの位置ってあれであってるの？
クラブSのシートを改造してるとこだったのに…
ところでFブレーキのキャリパーの位置ってあれであってるの？
C34が再販されたら泣いて喜ぶよ・・・
手元にゃデカールがひび割れたキットしかないし。。
もし発売されたらまとめて10箱買う。
手元にゃデカールがひび割れたキットしかないし。。
もし発売されたらまとめて10箱買う。
因みに自分のは‥
“1/24ザ・ベストカーシリーズNO.20 ローレル メダリストＶ(C34型)\1.300"
NAだた…orz
箱絵はシャンパンゴールド/ブラウンツートン(？)で成形色はシルキースノーパールっぽい。
親切にも前後ガラス内の黒デカール付き。
行きつけの模型屋にて偶然の発見ですた。
“1/24ザ・ベストカーシリーズNO.20 ローレル メダリストＶ(C34型)\1.300"
NAだた…orz
箱絵はシャンパンゴールド/ブラウンツートン(？)で成形色はシルキースノーパールっぽい。
親切にも前後ガラス内の黒デカール付き。
行きつけの模型屋にて偶然の発見ですた。
>>361
メダリストは結構見かけるんだよな
クラブＳのノーマルを見たことない
34って実車は人気なくない？ムリもないけど
自分は好きだけどね
それにしても34ローレルネタがこんなにも続こうとは･･･
メダリストは結構見かけるんだよな
クラブＳのノーマルを見たことない
34って実車は人気なくない？ムリもないけど
自分は好きだけどね
それにしても34ローレルネタがこんなにも続こうとは･･･
>>362
クラブＳは過去に持ってた。
Ｓパッケージのやつ。
ベストカーシリーズの価格に＋500円出すだけであんなにオマケ付くだなんてと感心。
とにかく再販されるまではこういうレスが度々、続くんジャマイカ？
実車は俺も大好き！
というか、ローレルに至っては全ての型が好きかも‥
スゲェ遡るが、C130ガメラマスクとかもキット化して欲しいな…
クラブＳは過去に持ってた。
Ｓパッケージのやつ。
ベストカーシリーズの価格に＋500円出すだけであんなにオマケ付くだなんてと感心。
とにかく再販されるまではこういうレスが度々、続くんジャマイカ？
実車は俺も大好き！
というか、ローレルに至っては全ての型が好きかも‥
スゲェ遡るが、C130ガメラマスクとかもキット化して欲しいな…
364 ：HG名無しさん：2006/10/09(月) 22:41:08 ID:d+16cZp5
そういえば初代ローレルのＫＩＴは無いのかな？
365 ：350：2006/10/10(火) 00:19:37 ID:sAy6raYc
>>353
気になさらないでくださいな、この純正ＷのＣ３４あったら即買いと思っていましたので、
本日購入いたしました。メダリストとの相違点ですが、ホィールとＲスポの有無？くらいでしょうか。
前後シートは共通のようです。
そして説明書には、「クラブＳ」なのにグリルの凸部をシルバーに塗るよう指示してありました。
荻野目洋子の「ロマンセ」でも聞きながら「本木のすっきり。」作っちゃおうかな…
▼過去作の「２．０メダリスト（中期）」です。
http://mokei.net/up/img/img20061009235730.jpg
気になさらないでくださいな、この純正ＷのＣ３４あったら即買いと思っていましたので、
本日購入いたしました。メダリストとの相違点ですが、ホィールとＲスポの有無？くらいでしょうか。
前後シートは共通のようです。
そして説明書には、「クラブＳ」なのにグリルの凸部をシルバーに塗るよう指示してありました。
荻野目洋子の「ロマンセ」でも聞きながら「本木のすっきり。」作っちゃおうかな…
▼過去作の「２．０メダリスト（中期）」です。
http://mokei.net/up/img/img20061009235730.jpg
今日たまたま友人の家の近所のスーパー内のおもちゃ屋でC34クラブSのノーマルキットを見つけてしまった・・・
かがんだら視界に入ってきてびっくり・・・友人がそのスーパーに用が無かったら出会えなかったよ。
状態はあんまり良くなかったけど。
初版はニュートレンド1993でメダリストV25とクラブSのはず。
メダリストは成型色が2種類あった覚えが・・・白パールとクリーム色のパール。
このキットは本当にあの当時のアオシマクオリティ全開の良キットだった。
>>359
確かにキャリパーの位置は？だね。
>>365
画像を見たら
「男は～夢に～遊ぶ子供～私の中で～偉くなって～」
とロマンセが流れてきましたｗ
パール2トーンのメダリスト良い感じですね。
ぜひクラブSも完成させたら是非！
かがんだら視界に入ってきてびっくり・・・友人がそのスーパーに用が無かったら出会えなかったよ。
状態はあんまり良くなかったけど。
初版はニュートレンド1993でメダリストV25とクラブSのはず。
メダリストは成型色が2種類あった覚えが・・・白パールとクリーム色のパール。
このキットは本当にあの当時のアオシマクオリティ全開の良キットだった。
>>359
確かにキャリパーの位置は？だね。
>>365
画像を見たら
「男は～夢に～遊ぶ子供～私の中で～偉くなって～」
とロマンセが流れてきましたｗ
パール2トーンのメダリスト良い感じですね。
ぜひクラブSも完成させたら是非！
C34を後期型に改造してる俺が来ましたよ。
前期も好きだけど後期の方が好きだな。
クラブSは知ってる模型屋に置いてあったけど、例によってSパケの奴。
>>364
確か出てなかったと思う。510ブルかハコスカから改造して作れないかな・・・
前期も好きだけど後期の方が好きだな。
クラブSは知ってる模型屋に置いてあったけど、例によってSパケの奴。
>>364
確か出てなかったと思う。510ブルかハコスカから改造して作れないかな・・・
C34と言えば幻のオプションと言われているリアガーニッシュがあるね。
クリアのセンターガーニッシュ。実際につけてる車を見たがものすごく違和感があった。
C33前期の頃のオプションのガーニッシュは赤だったから違和感はなかったけど。
こちらはアオシマの前期クラブSのキットではデカールで再現できるようになってたね。
クリアのセンターガーニッシュ。実際につけてる車を見たがものすごく違和感があった。
C33前期の頃のオプションのガーニッシュは赤だったから違和感はなかったけど。
こちらはアオシマの前期クラブSのキットではデカールで再現できるようになってたね。
C33をはじめて見たとき、「うっわーホンダくせーテール！」と思ったものだった
C34時代のアオシマってめちゃくちゃ気合入ってたと思うな。
C34にJフェリー・90マークⅡ三兄弟とか。
三兄弟なんかは グランデ系とツアラー系でオーディオ周りとか変えてるしシフト周りも変えているしね。
(グレードの装備の違いを再現していた)
今だったら適当にあしらっちゃうと思うけど・・・
C34にJフェリー・90マークⅡ三兄弟とか。
三兄弟なんかは グランデ系とツアラー系でオーディオ周りとか変えてるしシフト周りも変えているしね。
(グレードの装備の違いを再現していた)
今だったら適当にあしらっちゃうと思うけど・・・
私的にはアリストが良かった。
>>372
アリストは141も161もよかったねぇ～！
アリストのみならず、C34やJZX90等も前期型のみというのが悲しいんだが‥
しかしグレード分けされてたので、その辺が救いかなと。
何せリリースされる車種多かったから、あの頃のアオシマは黄金期だったね。
個人的だが、車種チョイスが熱い｢走り屋｣シリーズはよかったな。
アリストは141も161もよかったねぇ～！
アリストのみならず、C34やJZX90等も前期型のみというのが悲しいんだが‥
しかしグレード分けされてたので、その辺が救いかなと。
何せリリースされる車種多かったから、あの頃のアオシマは黄金期だったね。
個人的だが、車種チョイスが熱い｢走り屋｣シリーズはよかったな。
375 ：350：2006/10/11(水) 23:28:50 ID:EyHOCIkK
>>366さま、
ありがとうございます。
クラブＳも２年目の中期モデル（グリルとフロントバンパーが変更したやつ）にしようかと思っています。
…しかし、後期のメダリストグリルにクラブＳバンパーが付いたレアグレード、
「２５メダリストＶターボ“ＬＸセレクション”」も捨てがたい…
>>367さま、
是非ともうｐを！！
>>371さま、
あの頃のアオシマはラインアップが素晴らしく、出来も上々！
レパードＪフェリーなんかは、成型色が各パーツごとに色分けされており、
セクシーなリヤ周りの再現も珠玉の出来でした！！
…Ｃ３４ローレルは確かに「マークⅡツアラー３兄弟」らによる派手な演出効果に押され気味で
地味な存在でしたが、そんな不器用ながらも真面目に取り組んだクルマだからこそ、
今も尚見直されているのではあるまいか。（…とマジレスすんません；；）
…しかし、ローレルネタでここまで続くとは。。。
ありがとうございます。
クラブＳも２年目の中期モデル（グリルとフロントバンパーが変更したやつ）にしようかと思っています。
…しかし、後期のメダリストグリルにクラブＳバンパーが付いたレアグレード、
「２５メダリストＶターボ“ＬＸセレクション”」も捨てがたい…
>>367さま、
是非ともうｐを！！
>>371さま、
あの頃のアオシマはラインアップが素晴らしく、出来も上々！
レパードＪフェリーなんかは、成型色が各パーツごとに色分けされており、
セクシーなリヤ周りの再現も珠玉の出来でした！！
…Ｃ３４ローレルは確かに「マークⅡツアラー３兄弟」らによる派手な演出効果に押され気味で
地味な存在でしたが、そんな不器用ながらも真面目に取り組んだクルマだからこそ、
今も尚見直されているのではあるまいか。（…とマジレスすんません；；）
…しかし、ローレルネタでここまで続くとは。。。
376 ：HG名無しさん：2006/10/11(水) 23:30:35 ID:+GVD/px2
ホンダ・マツダ・ミツビシは模型化少ないな。スポーツ系以外は。
アオシマ/オルティア→インテグラＳＪ
オアシマ/レグナム→ギャラン
フジミ/セフィーロＷ→セダン化
俺にはムリ・・・
オアシマ/レグナム→ギャラン
フジミ/セフィーロＷ→セダン化
俺にはムリ・・・
>>375
クラブSの中期型ってCMで「走りたくなるデザインだ」って言ってたやつですよね？
結構形状が違うから地味に改造が大変そうだ・・・
この車は結構マイナーチェンジが多かったので販売面でやや苦労してたのかな？と思ってしまいます。
LXセレクションはとはこれまたマニアックな仕様ですねｗ
クラブSの中期型ってCMで「走りたくなるデザインだ」って言ってたやつですよね？
結構形状が違うから地味に改造が大変そうだ・・・
この車は結構マイナーチェンジが多かったので販売面でやや苦労してたのかな？と思ってしまいます。
LXセレクションはとはこれまたマニアックな仕様ですねｗ
>>374-375
まだ製作中だからすぐには無理だけど完成したらぜひとも。
ちなみに前スレでC130と同時製作してるって言った者です。
そうだ、C30とC230とC35も作って歴代揃えようかな・・・ってC35はどうしよう
まだ製作中だからすぐには無理だけど完成したらぜひとも。
ちなみに前スレでC130と同時製作してるって言った者です。
そうだ、C30とC230とC35も作って歴代揃えようかな・・・ってC35はどうしよう
C35は以前モデルカーズのコンテストに載ってたな
たしかマークIIベースのスクラッチ作品
たしかマークIIベースのスクラッチ作品
Ｃ３５は某所に３３シーマからの改造例があったね
サイズ的に少々縮める必要があると思うけど
サイズ的に少々縮める必要があると思うけど
382 ：HG名無しさん：2006/10/12(木) 23:38:01 ID:WoSYIKEF
>>380
あれは確かにＳｕｐｅｒな出来だった。
あれは確かにＳｕｐｅｒな出来だった。
C34クラブSの純正アルミをR33に履かせてNA仕様を作ろうと
妄想してる漏れガイル。
メダリストに本革シートのオプションを付けると、クラブSと
同じシート形状になるんだったな…
妄想してる漏れガイル。
メダリストに本革シートのオプションを付けると、クラブSと
同じシート形状になるんだったな…
386 ：HG名無しさん：2006/10/15(日) 06:48:34 ID:NLEiCTt9
しかし皆ローレル好きだな。こんな人気あるのにどーしてＭＡＲＫⅡに勝て
なんだ。
なんだ。
nissanだからさ。
ossanだからさ。
ローレルは後手後手に回った感があるからなぁ
手持ちのC34メダリストのキット引っ張り出して開封しました
勢いが冷めないうちにやっつけちゃおうと思います
超スローペースで・・・
モノになれば晒そうかと。
勢いが冷めないうちにやっつけちゃおうと思います
超スローペースで・・・
モノになれば晒そうかと。
>>386
好きな人が買ってくれないから
好きな人が買ってくれないから
393 ：HG名無しさん：2006/10/16(月) 00:16:35 ID:HiOWJC9v
東洋工業カペラ1600
http://ea.uuhp.com/~ipnuki/cgi-bin/env/gachimuchi1835.jpg
http://www.lbycwi.org/images/Logos/LBYC%20Burgee-w-text-huge.jpg
http://imasugu.kakiko.com/uma/kur/kuroi.html
http://www.lbycwi.org/images/Logos/LBYC%20Burgee-w-text-huge.jpg
http://imasugu.kakiko.com/uma/kur/kuroi.html
395 ：HG名無しさん：2006/10/16(月) 16:43:36 ID:iS+2iFRY
どっかの県警に配備されてるギャランのパト作ろうかと思ったんだけど、ベースがないしまさかレグナムから改造はできないよな
いや、レグナムベースなら比較的楽だと思う。
以前アップローダーにレグナム改ギャランが投稿されてたんだけど
結局こっちには出てなかったな。
以前アップローダーにレグナム改ギャランが投稿されてたんだけど
結局こっちには出てなかったな。
397 ：HG名無しさん：2006/10/16(月) 19:26:34 ID:LCb0hKZT
ローレルのC35メタリストのプラモってありませんか？あれば教えて下さい。
>>397
無い
無い
C34の模型って比較的レアなの?
レアなら買う
C34を真正面から見たようなパッケージのが近所にあるんだけどグレード分かる?
レアなら買う
C34を真正面から見たようなパッケージのが近所にあるんだけどグレード分かる?
400 ：HG名無しさん：2006/10/16(月) 19:50:58 ID:+IqTkWEd
タミヤのブルーバードＳＳＳ－Ｓじゃかっこ悪い、でもセダンはこれしかない。
近所のリサイクルショップに青島のL型パワーのジャパン４枚があったのだか…これってレア？
明日ゲットするつもりですが…
明日ゲットするつもりですが…
404 ：HG名無しさん：2006/10/17(火) 01:12:49 ID:vIM8Fr5Y
フジミケンメリ ４Ｄｒもリニューアルして。
今日買ってきたお！
…しかしなんで再販しないんだろうか？
L型パワーのジャパン…
…しかしなんで再販しないんだろうか？
L型パワーのジャパン…
４３０セドグロのブロアムも再販しなかたね。。。
初版持てるけどクリアパツがスモク成型で俺的には苗。。。
>>407
青っぽい白成型色に萌えｗ
青っぽい白成型色に萌えｗ
410 ：HG名無しさん：2006/10/19(木) 04:49:02 ID:obrJuO3Z
ちょっと旧いんですがﾌｼﾞﾐの1/24ｲﾝﾌｨﾆﾃｨ-Q45作ってます!
今更・・・とかそういうレベルじゃないが
なんとなくマイクロエースのジャパンパトを買ってきた。
・・・現代のディスプレイモデルを見慣れた目には、上げ底内装がすごく新鮮だ。
なんか車高も落ち過ぎな気がする。顔はアオシマよりいいと思うが。
とりあえず車高調整、内装ジャンクパーツでっち上げして無印GTパトとして製作中。
回転灯はバータイプと筒タイプどっちを使うのがいいだろう？
なんとなくマイクロエースのジャパンパトを買ってきた。
・・・現代のディスプレイモデルを見慣れた目には、上げ底内装がすごく新鮮だ。
なんか車高も落ち過ぎな気がする。顔はアオシマよりいいと思うが。
とりあえず車高調整、内装ジャンクパーツでっち上げして無印GTパトとして製作中。
回転灯はバータイプと筒タイプどっちを使うのがいいだろう？
ああ仏恥義理シリーズ。。。
>>413
それだから上げ底内装がすごく惜しく感じるんだよね。
LS時代に普通の内装の奴も出てたらしいけど、そっちは引き取らなかったんだろうか？
回転灯は当時の実車の資料によると無印GTは筒タイプを使ってるのが多かったから
そうしようかな、と思ってたけどやっぱバーの方が格好良さそうだしね。
それだから上げ底内装がすごく惜しく感じるんだよね。
LS時代に普通の内装の奴も出てたらしいけど、そっちは引き取らなかったんだろうか？
回転灯は当時の実車の資料によると無印GTは筒タイプを使ってるのが多かったから
そうしようかな、と思ってたけどやっぱバーの方が格好良さそうだしね。
有井のジャパンパトカーか、昔ﾓﾃﾞﾙｶｰｽﾞに有井のボディーに青島のシャシー、内装を合体させた作例がのっていた、やってみたら…
417 ：HG名無しさん：2006/10/20(金) 18:22:53 ID:uDNlfAdx
>>411
410です｡別人です｡
410です｡別人です｡
エルエスのジャパンの専用シャシー／内装の型をアリイが引き取らなかったのは、多分シャシーが共通のセリカと一貫して製造したかったからじゃなかろうかと、草葉の蔭から憶測マン参上(/｀･ω･´)/ ｼｬｷｰﾝ
だったら同じシャシーのギャランラムダや910プルも出そうぜ……
910のボディなんかはげちょびんタミヤとは出来が雲泥の差だし、ラムダなんか後期型があんだぞ（需要はともかくｗ）
ちなみに回転灯だかジャパンの時代は筒→箱移行期で地域によっちゃ筒だったり箱だったり。
神奈川農協みたいに箱が普及してから筒を乗せてたジャパンを全車一斉に箱に変えたなんてとこもあったし。
概ね、地域課や警ら課なら筒、交通課や交通機動隊（箱でも真ん中をサイレンじゃなくて写真採取用のストロボのパーツにするとよろし）なら箱ってことでいいんじゃなかろうかと憶測マンは思うのであった！＜(｀･ω･´)／ ｼｬｷｰﾝ
憶測マンは、ジャパンのベストキットがマルイだと言ってる連中のセンスに疑問を感じるのだ！(｀･ω･´)
ジャパンは２枚も４枚も、エルエスがベストだと思う憶測マンであった！＜(｀･ω･´)＞ ｼｬｷｰﾝ
だったら同じシャシーのギャランラムダや910プルも出そうぜ……
910のボディなんかはげちょびんタミヤとは出来が雲泥の差だし、ラムダなんか後期型があんだぞ（需要はともかくｗ）
ちなみに回転灯だかジャパンの時代は筒→箱移行期で地域によっちゃ筒だったり箱だったり。
神奈川農協みたいに箱が普及してから筒を乗せてたジャパンを全車一斉に箱に変えたなんてとこもあったし。
概ね、地域課や警ら課なら筒、交通課や交通機動隊（箱でも真ん中をサイレンじゃなくて写真採取用のストロボのパーツにするとよろし）なら箱ってことでいいんじゃなかろうかと憶測マンは思うのであった！＜(｀･ω･´)／ ｼｬｷｰﾝ
憶測マンは、ジャパンのベストキットがマルイだと言ってる連中のセンスに疑問を感じるのだ！(｀･ω･´)
ジャパンは２枚も４枚も、エルエスがベストだと思う憶測マンであった！＜(｀･ω･´)＞ ｼｬｷｰﾝ
419 ：HG名無しさん：2006/10/20(金) 23:29:37 ID:C5BE6Bx2
ＬＳＪＡＰＡＮＨＴはチョップドルーフに見える。そっち系が好きならよいかも。
ラムダ２代目実は初代と同一金型のデッチあげＫＩＴ。
ラムダ２代目実は初代と同一金型のデッチあげＫＩＴ。
420 ：HG名無しさん：2006/10/22(日) 19:56:18 ID:zus+lK+5
ここなんかおもくて水来
そういやアオシマのY32セドグロは車体とバンパーが一体の奴だっけ？
ブロアムに改造しようかと思って、一体ならVIPカーのキットを買ってきて使おうかな、と。
ブロアムに改造しようかと思って、一体ならVIPカーのキットを買ってきて使おうかな、と。
>>421
一体だよ。
一体だよ。
確かに・・・車種的に改造車の方が人気があるんだろうな・・・
Y32セド・グロのキットってドアの給油口とトランクのオープナーのモールドがなぜか
助手席側にもあるんだよなｗ
Y32セド・グロのキットってドアの給油口とトランクのオープナーのモールドがなぜか
助手席側にもあるんだよなｗ
C34がだいぶ形になったのでとりあえず。
ttp://mokei.net/up/img/img20061024095952.jpg
後はフロントグリルの細かい整形をして塗装に入ろうかと思ってます。
・・・テールライトはどうしよう。ヒートプレスかな？ホイールも形状が違うし・・・
ttp://mokei.net/up/img/img20061024095952.jpg
後はフロントグリルの細かい整形をして塗装に入ろうかと思ってます。
・・・テールライトはどうしよう。ヒートプレスかな？ホイールも形状が違うし・・・
426 ：HG名無しさん：2006/10/24(火) 12:25:28 ID:4UQkTIKb
なんていえばいいのかわかんないんだけど、
アオシマのY33（ここではノーマル仕様として）あるじゃん？
町で時々、ヘッドライトの片側2灯の内側のが外側のより小さいのを見かけるんだけど、あれもY33？
Y33のキットから改造しようと思ってるんだけど、ヘッドライトのサイズ以外に相違点はなに？
アオシマのY33（ここではノーマル仕様として）あるじゃん？
町で時々、ヘッドライトの片側2灯の内側のが外側のより小さいのを見かけるんだけど、あれもY33？
Y33のキットから改造しようと思ってるんだけど、ヘッドライトのサイズ以外に相違点はなに？
>>425
ｶﾞﾝｶﾞﾚ！テールランプは難しいね・・・・
>>426
ボンネットやリアのトランク(ナンバー枠にバックランプが付く)なんかも違うね。
ここでもお馴染みの某氏が見事に改造して作ってたな・・・
ｶﾞﾝｶﾞﾚ！テールランプは難しいね・・・・
>>426
ボンネットやリアのトランク(ナンバー枠にバックランプが付く)なんかも違うね。
ここでもお馴染みの某氏が見事に改造して作ってたな・・・
カムリは出ませんかそうですか
そういや現行カムリ近所に一台だけあるな。実車のカムリは売上は北米メインと聞いたが。
それより新型カローラアクシオでないかな
それより新型カローラアクシオでないかな
中東でドリフトしてるカムリです…
デミーからソナタは出ないのかな？
エラントラでもいいけど
デミーからソナタは出ないのかな？
エラントラでもいいけど
>>431
カローラみたいな地味なアイテムは売れないからな…
実車で売れてる車が模型で売れるわけじゃないし、
しかも最近のカローラは本当に売れてないし。
かつてイマイが70を模型化したのが奇跡みたいなもんで。
ミニバン全盛時代が模型にも反映されてるな…
カローラみたいな地味なアイテムは売れないからな…
実車で売れてる車が模型で売れるわけじゃないし、
しかも最近のカローラは本当に売れてないし。
かつてイマイが70を模型化したのが奇跡みたいなもんで。
ミニバン全盛時代が模型にも反映されてるな…
ディーラーのサンプル抜けば？。
ってどうやって入手するかだが
ってどうやって入手するかだが
436 ： 何が？？？？？？？？？：2006/10/25(水) 12:29:54 ID:GfZJb8Gn
437 ：まあ気にするな 藻前らしくない：2006/10/25(水) 12:40:19 ID:JOgSqO2K
あのモックはさすがにプロポーションはいいけど内装ないからな。
ライトもデカールだし。
ライトもデカールだし。
モックアップなんていらないよ～！
アルティマとかシルフィを出してくれたら嬉しいな
アベンスス出してもいいじゃないか
ヨタ車は全部レクサスばかりでつまんないよ
アルティマとかシルフィを出してくれたら嬉しいな
アベンスス出してもいいじゃないか
ヨタ車は全部レクサスばかりでつまんないよ
ぷ、ぷろぐれ！？
441 ：HG名無しさん：2006/10/25(水) 17:37:05 ID:aTkz2keI
アクシオでもフィールダーでも、新型カローラ軍のどれか1台はフジミが出してくれそうな希ガス
そうっす、アベンススッす
シルフィほしーよ～
ということで今度はｷﾞｬﾗｿVR-4買ってきます。
ということで今度はｷﾞｬﾗｿVR-4買ってきます。
1.リアゲート足してエテルナZR-4
2.リアウインドウ新造してエテルナ・サヴァ
3.ちびちび攻撃でミラージュ・サイボーグ
4.パテ盛ってディアマンテ
5.アーマー追加でサルトップ
6.ショボバンパー自作でギャランMF
7.パリダカパジェロからパーツ流用でエンジン再現
2.リアウインドウ新造してエテルナ・サヴァ
3.ちびちび攻撃でミラージュ・サイボーグ
4.パテ盛ってディアマンテ
5.アーマー追加でサルトップ
6.ショボバンパー自作でギャランMF
7.パリダカパジェロからパーツ流用でエンジン再現
ブラック田ブラザーズなｗｗｗ
448 ：HG名無しさん：2006/10/26(木) 01:50:06 ID:euVSEjfR
ザイビクスは何に使うのか？
>5.アーマー追加でサルトップ
ウルトラつながりで出してほしい…。
ウルトラつながりで出してほしい…。
エテルナ(サヴァも)は若干ﾁｮｯﾌﾟﾄﾞﾙｰﾌにしないとダメだお
AMG作りたいな～
AMG作りたいな～
俺的にはやっぱVR-4が一番かな
アクシオか新型フィールダーが出る事を信じて「新型カローラのすべて」をゲット
さぁフジミかアオシマどっちでもいいからщ（゜Д゜щ）カモォォォン
アクシオか新型フィールダーが出る事を信じて「新型カローラのすべて」をゲット
さぁフジミかアオシマどっちでもいいからщ（゜Д゜щ）カモォォォン
俺は逆に８０セダンが欲しいもんだ。
創るか、尾道ブラザースの様に
創るか、尾道ブラザースの様に
そう言われると90系も欲しいな 生まれて最初に乗った我が家の車だし
宝くじでも当たりゃ金型代出して自分でプロデュースできるんだけどなｗ
宝くじでも当たりゃ金型代出して自分でプロデュースできるんだけどなｗ
90系のツアラーVのキットが欲しくてたまらん 大安売りしてたら買う
TE37/47キボンヌ
どこかで出せよ、カローラ４０年セダンセット！
早く・・・C35ローレルを・・・
スレ違いならスマンが、どうにも３０、４０、５０系統のカローラ兄弟の区分がわからない。セダンだけの問題ではないのだろうがその辺説明できる博士キボンヌ。
>>459
3代目カローラ('74～'79)が30並びに50系。
同時期の兄弟車スプリンターが40並びに60系。
デビュー当初はそれぞれ30、40系だったが、
昭和51年排出ガス規制適合車となったおり、50、60系になった。
ということみたいですが、あまり自信の無い俺様ですよ。
3代目カローラ('74～'79)が30並びに50系。
同時期の兄弟車スプリンターが40並びに60系。
デビュー当初はそれぞれ30、40系だったが、
昭和51年排出ガス規制適合車となったおり、50、60系になった。
ということみたいですが、あまり自信の無い俺様ですよ。
カローラはいつもレビンばかりだったしね セダンもいいかもしれない
463 ：HG名無しさん：2006/10/27(金) 21:48:06 ID:FyS3a5a7
464 ：HG名無しさん：2006/10/27(金) 21:50:40 ID:mFrxXM6+
初代もね
シルクブレイズアルファードのキットのホイール、シュプレムみたいだね。ヤフオクで高いの落札するとこだった…
466 ：HG名無しさん：2006/10/28(土) 18:38:33 ID:P/0aaBOF
>>463
ついでに17系クラウンも出して欲しい
ついでに17系クラウンも出して欲しい
467 ：HG名無しさん：2006/10/28(土) 23:08:17 ID:etMUmCRl
更にはＭＳ５０系も・・・
468 ：HG名無しさん：2006/10/29(日) 02:41:00 ID:wvPinaP6
カローラ先代は出ずじまい。３０以来か・・・。
470 ：HG名無しさん：2006/10/29(日) 13:36:02 ID:x1T+/0DH
>>
同じく超きぼんぬ！！！
同じく超きぼんぬ！！！
471 ：HG名無しさん：2006/10/29(日) 13:58:01 ID:x1T+/0DH
連続スマン。
ナンバープレートのデカールっていくつかの社から発売されてるみたいだけど、どこのが一番いいと思う？
不死身の東日本のやつが欲しいと思ったんだけど、写真みるとあれ字は緑じゃなくて黒？
ナンバープレートのデカールっていくつかの社から発売されてるみたいだけど、どこのが一番いいと思う？
不死身の東日本のやつが欲しいと思ったんだけど、写真みるとあれ字は緑じゃなくて黒？
３２シーマ格好いいよ
473 ：HG名無しさん：2006/10/29(日) 15:24:41 ID:AwvLFfV8
そういやまたうpロダにGDIギャランがうpられてる件について
うpするならこっちになんか書き込んでくれりゃいいのに。
うpするならこっちになんか書き込んでくれりゃいいのに。
>>471
フジミのはいつごろからか字が細くなったよね。アレいつからだろう？
書体はフジミが一番。ウェーブのはなんかワープロに内蔵されたフォントそのまま打ち出したままって感じだな。
緑色なのは緑色だが、軽自動車用に貼付することも考えて濃い目の緑になっています。
軽自動車用の黄色いベースに貼ると黒、普通車用の白いベースに貼るとちゃんと緑になる、よく考えられた色です。
そういうことでどの代でも良いのでクラウンセダンｷﾎﾞﾝ。族車・カスタムからタクシー公用パトカー、勿論オーナーカーまでなんでもござれのワイドバリエーションはアオシマ向きかな。
昔オオタキがグロリアのタクシー出した時になぜ４３０なんかじゃなくて１１０クラウンにしなかったんだと小１時間（ｒｙ
フジミのはいつごろからか字が細くなったよね。アレいつからだろう？
書体はフジミが一番。ウェーブのはなんかワープロに内蔵されたフォントそのまま打ち出したままって感じだな。
緑色なのは緑色だが、軽自動車用に貼付することも考えて濃い目の緑になっています。
軽自動車用の黄色いベースに貼ると黒、普通車用の白いベースに貼るとちゃんと緑になる、よく考えられた色です。
そういうことでどの代でも良いのでクラウンセダンｷﾎﾞﾝ。族車・カスタムからタクシー公用パトカー、勿論オーナーカーまでなんでもござれのワイドバリエーションはアオシマ向きかな。
昔オオタキがグロリアのタクシー出した時になぜ４３０なんかじゃなくて１１０クラウンにしなかったんだと小１時間（ｒｙ
現行インスパイアはいらないけど、アコードインスパイアはﾎｽｨ
ちゃんと5気筒のｼﾘﾝﾀﾞﾌﾞﾛｯｸ突き破ったﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄも再現したものｷﾎﾞﾝﾇ
実際5MTのレアモノに乗ってました
ちゃんと5気筒のｼﾘﾝﾀﾞﾌﾞﾛｯｸ突き破ったﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄも再現したものｷﾎﾞﾝﾇ
実際5MTのレアモノに乗ってました
478 ：HG名無しさん：2006/10/29(日) 19:48:55 ID:1a2E78jz
>>475
個人的にはＭＳ３０～１３０ｷﾎﾞﾝﾇ
個人的にはＭＳ３０～１３０ｷﾎﾞﾝﾇ
>>476
ジエーンじゃないってww
自分がうpしたのはその上のローレルだけだw
>>475
フジミの130系2リッターからセダン作ろうとしたけど、ダッシュボードなんかも違ってやる気なくした。
実際やろうと思うと色々と大変なんだろうな。
クラウンセダンもいいけどコンフォートもキボン・・・
ジエーンじゃないってww
自分がうpしたのはその上のローレルだけだw
>>475
フジミの130系2リッターからセダン作ろうとしたけど、ダッシュボードなんかも違ってやる気なくした。
実際やろうと思うと色々と大変なんだろうな。
クラウンセダンもいいけどコンフォートもキボン・・・
480 ：HG名無しさん：2006/10/29(日) 20:19:21 ID:U/tQb7O/
>>466
１７系、フジミの１５０ベースでやろうかとキットまで買ってきて諦めた。
今度はアオシマのゼロベースでできないかと考え中。
>>474
前に自分もレグナムベースでパト仕様作って、カタログまでもらってきて
頑張った結果が、変なモノが出来上がる始末。いずれ再挑戦したいとは思う
>>479
自分もフジミベースでセダン化しようかと思った。
元々ＨＴのまま組もうかと思って買ったキットだったけど、
ボディ大破させちゃって買い直したからほぼジャンク品状態だし、
失敗しても諦められると思う。
１７系、フジミの１５０ベースでやろうかとキットまで買ってきて諦めた。
今度はアオシマのゼロベースでできないかと考え中。
>>474
前に自分もレグナムベースでパト仕様作って、カタログまでもらってきて
頑張った結果が、変なモノが出来上がる始末。いずれ再挑戦したいとは思う
>>479
自分もフジミベースでセダン化しようかと思った。
元々ＨＴのまま組もうかと思って買ったキットだったけど、
ボディ大破させちゃって買い直したからほぼジャンク品状態だし、
失敗しても諦められると思う。
>>480
170クラウンもギャランもクラウンセダンもガンガレ!
レグナム→ギャランってある意味鬼門なんだろうか？これは!って作例見たこと無い気がする。
>>481
アスコットかもしくは古いアウディ？
170クラウンもギャランもクラウンセダンもガンガレ!
レグナム→ギャランってある意味鬼門なんだろうか？これは!って作例見たこと無い気がする。
>>481
アスコットかもしくは古いアウディ？
>>481
2、5リッターはよかったね、走りもよかったし。
今でも高級感があって好き。
当時ホンダ贔屓のﾀﾐｬｰから出てもおかしくないと思ったんだけど…
みんなアコードをセダン化しようとして頑張ってるんだね、俺もアコードユーロRが欲しかった
仕方無しにアルテッツァかったけど
前の型の豚鼻プリメーラもﾎｽｨ
JTCCであんだけ頑張ったのに…
派手なランエボやインプレッサに押されぎみなのかなぁ？
究極のお願いとしてオリジン出して～～～～～～～～～～！
2、5リッターはよかったね、走りもよかったし。
今でも高級感があって好き。
当時ホンダ贔屓のﾀﾐｬｰから出てもおかしくないと思ったんだけど…
みんなアコードをセダン化しようとして頑張ってるんだね、俺もアコードユーロRが欲しかった
仕方無しにアルテッツァかったけど
前の型の豚鼻プリメーラもﾎｽｨ
JTCCであんだけ頑張ったのに…
派手なランエボやインプレッサに押されぎみなのかなぁ？
究極のお願いとしてオリジン出して～～～～～～～～～～！
ウィンダム欲しいな
ウィンダムもカムリ同様に北米中心って聞いた事があるからでないかな
ウィンダムもカムリ同様に北米中心って聞いた事があるからでないかな
485 ：& ◆zrq04VixW. ：2006/10/29(日) 23:47:24 ID:NiTBfOag
おいらもウィンダムが欲しいです!
初代(94年式)の3.0リッター黒ツートンを5年間乗っていたが
高級感もあって不満は殆どありませんでした。
今は仕事の都合上エルグランド乗りですが｡
乗っていた当時はアオシマのセルシオからどうにかならネェかと
にらめっこしていたのだが(シャシーはエクシヴを使う予定だった｡)
どうにもならなかった。
デビュー当時はそこそこ売れたから出ると思ったんだけどなぁ～!
結局、出なかった。
出たらレクサスES300も作れて結構オイシイと思うのだが。
初代(94年式)の3.0リッター黒ツートンを5年間乗っていたが
高級感もあって不満は殆どありませんでした。
今は仕事の都合上エルグランド乗りですが｡
乗っていた当時はアオシマのセルシオからどうにかならネェかと
にらめっこしていたのだが(シャシーはエクシヴを使う予定だった｡)
どうにもならなかった。
デビュー当時はそこそこ売れたから出ると思ったんだけどなぁ～!
結局、出なかった。
出たらレクサスES300も作れて結構オイシイと思うのだが。
インスパイアはアオシマあたりから出してもおもしろかったような気もする。
そうですねえ。７１マーク２あたりから作り上げていきましょうか？
でも現行アコーワゴからのセダン化が先さ！
そうですねえ。７１マーク２あたりから作り上げていきましょうか？
でも現行アコーワゴからのセダン化が先さ！
アコードインスパイアならともかく普通のインスパイアは７１よりもかなり大柄だと思うんだが
確かＹ３１シーマと同じくらいデカかったような
確かＹ３１シーマと同じくらいデカかったような
488 ：HG名無しさん：2006/10/30(月) 16:04:32 ID:gbjD+UFQ
>>482
ありがとうごさいます。とりあえず今のところは計画だけ・・・。
今、リアル攻防で（しかも高３）プラモばっかりやってると親がうるさいので。
気分転換がてらにヨンメリとＹ３３をいじってますが、
手をつけ始めて１ヶ月近くたってもヨンメリはノーズを縮めただけで、
Ｙ３３はここでもおなじみの某氏の作品を手本にして
レパード化してるが、毎度つめが甘くてなんか微妙・・・。
ありがとうごさいます。とりあえず今のところは計画だけ・・・。
今、リアル攻防で（しかも高３）プラモばっかりやってると親がうるさいので。
気分転換がてらにヨンメリとＹ３３をいじってますが、
手をつけ始めて１ヶ月近くたってもヨンメリはノーズを縮めただけで、
Ｙ３３はここでもおなじみの某氏の作品を手本にして
レパード化してるが、毎度つめが甘くてなんか微妙・・・。
先代アコードユーロRセダンｷﾎﾞﾝﾇ！
話はそれからだね
しかしインスパイアも譲れない…
話はそれからだね
しかしインスパイアも譲れない…
492 ：HG名無しさん：2006/10/30(月) 20:09:02 ID:gbjD+UFQ
>>490
ほぼ同じことを親に言われている
>>491
いや、普通に履修漏れです。
他の教科で成績表を改ざんしてた高校の例で全国紙に載りました。
他の県の学校と併記されてたり、県名だけのもあったけど、
ネット版では、いきなりＡ県立○○高って実名で書いているのもあった
卒業式も延期になりましたし・・・
ほぼ同じことを親に言われている
>>491
いや、普通に履修漏れです。
他の教科で成績表を改ざんしてた高校の例で全国紙に載りました。
他の県の学校と併記されてたり、県名だけのもあったけど、
ネット版では、いきなりＡ県立○○高って実名で書いているのもあった
卒業式も延期になりましたし・・・
>>492
そりゃ、3月ごろまで大変そうだ…
勉強に差し支えない程度にヨンメリとY33を弄ってくれたまえ。
まぁ今は勉強に集中して、あとでどばっと弄った方がいいのかもしれんけど。
改造するなら、時間があるときにゆっくりやった方がいいだろうしね。
そりゃ、3月ごろまで大変そうだ…
勉強に差し支えない程度にヨンメリとY33を弄ってくれたまえ。
まぁ今は勉強に集中して、あとでどばっと弄った方がいいのかもしれんけど。
改造するなら、時間があるときにゆっくりやった方がいいだろうしね。
高３の今頃といえば受験の追い込み時期か
受験科目以外の事をこの時期になんて信じられないよな
受験科目以外の事をこの時期になんて信じられないよな
495 ：HG名無しさん：2006/10/31(火) 07:29:23 ID:5uY6ph1t
セダンＧＬクン勉強頑張ってねａｇｅ
496 ：HG名無しさん：2006/10/31(火) 16:46:05 ID:+ykAS2vT
497 ：HG名無しさん：2006/10/31(火) 18:40:55 ID:uTO6l3Hn
>>493-495
とにかく、まあ頑張ろうと思います。
とにかく、まあ頑張ろうと思います。
ll
499 ：HG名無しさん：2006/10/31(火) 21:13:49 ID:+ykAS2vT
ちょっと待て！
フジミって「商品購入」には送料って書いてないが、まさか負担してくれるのか？
部品請求にはしっかり送料って書いてあるんだが・・。
だったら漏れ3枚くらい買っちゃうんだけど。
フジミって「商品購入」には送料って書いてないが、まさか負担してくれるのか？
部品請求にはしっかり送料って書いてあるんだが・・。
だったら漏れ3枚くらい買っちゃうんだけど。
500 ：HG名無しさん：2006/10/31(火) 23:24:26 ID:9PVkiqcj
アタイこそが ５００へとー
ナンバープレートなら車検シールもついてるヨーデルシャコタンデカール最強！
…最近の車検シール、いつのまにか小さくなってやんの ﾄﾎﾎ
…最近の車検シール、いつのまにか小さくなってやんの ﾄﾎﾎ
無鉛や有鉛、日産OK、トヨタキャッスル、排ガス規制適合
その他各種ディーラーステッカーのセットきぼん
その他各種ディーラーステッカーのセットきぼん
>505
昔JAFマークつけてる友人の車を作るときにどっかのキットから
流用した記憶があるんだが…アオシマだったかな？
昔JAFマークつけてる友人の車を作るときにどっかのキットから
流用した記憶があるんだが…アオシマだったかな？
>>503
おお！同士よ！俺もディーラーステッカーマニアなので欲しいなぁ・・・
自作する機材も無いし例のプリンターは高いしｗ
>>506
アオシマのキットには入ってるやつあったね。
ただだいぶ前の話だが・・・
おお！同士よ！俺もディーラーステッカーマニアなので欲しいなぁ・・・
自作する機材も無いし例のプリンターは高いしｗ
>>506
アオシマのキットには入ってるやつあったね。
ただだいぶ前の話だが・・・
508 ：HG名無しさん：2006/11/01(水) 19:19:33 ID:BteGmsWA
JAFステッカーはアオシマならラメチューニングカーSPにあったよーな‥
うろ覚えｽﾏｿ
うろ覚えｽﾏｿ
長谷川のギャランVR-4からMFを作ってる最中に風防を思い切り踏み潰したんだが、
当時の説明書で部品請求今でも大丈夫か誰かご存じない？送るに何となく不安で
当時の説明書で部品請求今でも大丈夫か誰かご存じない？送るに何となく不安で
>>509
TE71には入ってなかったっす
TE71には入ってなかったっす
>510
お前はメールかなんかで問い合わせることもできないのか？
ここで聞くよりよっぽど確実だが？
お前はメールかなんかで問い合わせることもできないのか？
ここで聞くよりよっぽど確実だが？
ｷﾞｬﾗｿVR-4と共にｽﾊﾞﾙﾚｶﾞｼｲを作ってますよ
レガシィのﾃﾞｶｰﾙ他に使っちゃったから部品請求してみる。
ﾎﾞﾃﾞｨは履ぃて捨てるほどあったほぅがいぃからね、2こずつ頼もぅかなぁ？
レガシィのﾃﾞｶｰﾙ他に使っちゃったから部品請求してみる。
ﾎﾞﾃﾞｨは履ぃて捨てるほどあったほぅがいぃからね、2こずつ頼もぅかなぁ？
>>509
ソアラにも入ってないです。
ソアラにも入ってないです。
JAFステッカーはラメの330ｾﾄﾞｸﾞﾛ付属で
往年のﾁｭｰﾆﾝｸﾞｶｰｼﾘｰｽﾞのデカールを引き継いだものだった気がする
その他、[自家用]とかもあれば面白いかもな
青島の組立説明書のアンケートにリクエストしてみようかな
往年のﾁｭｰﾆﾝｸﾞｶｰｼﾘｰｽﾞのデカールを引き継いだものだった気がする
その他、[自家用]とかもあれば面白いかもな
青島の組立説明書のアンケートにリクエストしてみようかな
JAFマークって丸い奴？
なら、アオシマから再販されたばかりのパルサーEXAについているが。
もちろん、旧イマイのにもついている。
違うマークのことだったらスルーしておくれ。
>>513
そんなにむくれるなよ。>>512の書いている事は間違っちゃいないよ。
些細な質問にも答えることがサービス係のお仕事。別に質問をすることに戸惑うことはないよ。
ギャランは現行商品だから、メールで直接部品請求すればいいんじゃないの？
俺、部品請求するのにいちいち説明書の部品請求カードなんて使ったことないけど。
なら、アオシマから再販されたばかりのパルサーEXAについているが。
もちろん、旧イマイのにもついている。
違うマークのことだったらスルーしておくれ。
>>513
そんなにむくれるなよ。>>512の書いている事は間違っちゃいないよ。
些細な質問にも答えることがサービス係のお仕事。別に質問をすることに戸惑うことはないよ。
ギャランは現行商品だから、メールで直接部品請求すればいいんじゃないの？
俺、部品請求するのにいちいち説明書の部品請求カードなんて使ったことないけど。
>513
オレはギャランならノーマル/ラリー合わせて4～5台積んでるから
わざわざ取り寄せるよりストック掘ったほうが早いなｗ
最近ハセのギャランけっこう見るんだが、再販された？
>504
JAFマークを鉄仮面スーパーチャージャーとダートラシルビアから発見。
ローレルC33やR32GTSにはついてないので、チューニングカーテクニカル
の最初に出た頃からそれ以前だけか？
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei2/src/1162393574253.jpg
オレはギャランならノーマル/ラリー合わせて4～5台積んでるから
わざわざ取り寄せるよりストック掘ったほうが早いなｗ
最近ハセのギャランけっこう見るんだが、再販された？
>504
JAFマークを鉄仮面スーパーチャージャーとダートラシルビアから発見。
ローレルC33やR32GTSにはついてないので、チューニングカーテクニカル
の最初に出た頃からそれ以前だけか？
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/mokei2/src/1162393574253.jpg
今230セドリック／グロリアの2／4ドアハードトップ出したら売れるかなあ～？ボンネットは別パーツで…
523 ：HG名無しさん：2006/11/02(木) 08:01:51 ID:GiZyycNC
522>>
230なら2枚のハードトップは童友社から発売中だかなにか？
230なら2枚のハードトップは童友社から発売中だかなにか？
エボ3なら見るけど、ｷﾞｬﾗｿラリーバージョンしかみないなぁ？
ｶﾀ落ちしてたら諦めるけど
カーモデル始めたばっかりで何台もボディ潰しちゃうんだ、だからボディだけのストックをかんがぇてて…
コクピットの塗装はぅまくぃくけどね
ｶﾀ落ちしてたら諦めるけど
カーモデル始めたばっかりで何台もボディ潰しちゃうんだ、だからボディだけのストックをかんがぇてて…
コクピットの塗装はぅまくぃくけどね
本当だったらアオツマのチューニングカーシリーズの時に出る予定だったのだが、２３０セドグロ。
当時のチラシに予定で掲載されてた。
当時のチラシに予定で掲載されてた。
結局、その広告に載っている奴で実際に出たのは330セドリック/グロリアだけだし…
然もイラストは前期型なのに発売されたのは後期型…
然もイラストは前期型なのに発売されたのは後期型…
ｷﾞｬﾗｿやﾚｶﾞｼｨRSとかのネオヒストリックレースカーも再販してほしぃよ
富士通のﾄｲﾁとかEGｼﾋﾞｯｸも
まぁ、ボディがぁるだけでも安心ね
ｷﾞｬﾗｿVR-4は貴重だね！
富士通のﾄｲﾁとかEGｼﾋﾞｯｸも
まぁ、ボディがぁるだけでも安心ね
ｷﾞｬﾗｿVR-4は貴重だね！
アオシマのＶＩＰカーシリーズは何故か作ってて楽しくない。
セダン自体保守的なデザインだからパーツ一個一個のインパクトが無いせいかもしれんが。
特にシャシーと足回りの使い回しが酷くてやる気がおきない。
大体どこにブレンボキャリパーなんぞ付けてるＶＩＰカーがいるんだよ。
中にはいるかもしれんが。
セダン自体保守的なデザインだからパーツ一個一個のインパクトが無いせいかもしれんが。
特にシャシーと足回りの使い回しが酷くてやる気がおきない。
大体どこにブレンボキャリパーなんぞ付けてるＶＩＰカーがいるんだよ。
中にはいるかもしれんが。
じゃあ、買わなければいいのでは？
あの手の改造車が好きな人が買えば良いと思う。
あの手の改造車が好きな人が買えば良いと思う。
アリストや100系マークIIの足回りは車高が下げにくくてヤダだな・・・
ホントにＶＩＰカーシリーズ売れてんのかな？どっちかといえばカタログモデルが欲しい
現行マジェスタとか欲しいよな
現行マジェスタとか欲しいよな
ﾀｸﾂｰｼﾘｰｽﾞでｸﾗｳﾝコンフォート
ついでにｺﾝﾌｫｰﾄGTｷﾎﾞﾝﾇ
ついでにｺﾝﾌｫｰﾄGTｷﾎﾞﾝﾇ
>>530
カタログモデルが売ってないから仕方なく買ってる。
ベストカーＧＴシリーズでカタログモデルも充実してきたが、それでもまだ不満。
ＶＩＰシリーズを買ってきてエアロやホイールはスルーしてノーマルで作ってる例なんて
ネットじゃよく見るしな。
カタログモデルが売ってないから仕方なく買ってる。
ベストカーＧＴシリーズでカタログモデルも充実してきたが、それでもまだ不満。
ＶＩＰシリーズを買ってきてエアロやホイールはスルーしてノーマルで作ってる例なんて
ネットじゃよく見るしな。
この書き込みを見たら 一週間以内に死にます
回避する方法は1つ
この書き込みをコピペしてほかのスレに4つ貼る事です。
100％これをやらないと本当に死にます。
ごめんなさい。死にたくないんです
富山県N砺市 旧I波方面
スポーツカー黒
眼鏡小太り２０代後半から３０代前半
富山県N砺市 旧I波方面
スポーツカー黒
眼鏡痩せ型２０代後半から３０代前半
富山県N砺市 旧I波方面
スポーツカー黒
３０代から４０代
富山県N砺市 旧I波方面
スポーツカー灰色
小太り２０代後半から３０代前半
富山県T波市 旧I波S川方面
スポーツカー緑
２０代後半から３０代前半
回避する方法は1つ
この書き込みをコピペしてほかのスレに4つ貼る事です。
100％これをやらないと本当に死にます。
ごめんなさい。死にたくないんです
富山県N砺市 旧I波方面
スポーツカー黒
眼鏡小太り２０代後半から３０代前半
富山県N砺市 旧I波方面
スポーツカー黒
眼鏡痩せ型２０代後半から３０代前半
富山県N砺市 旧I波方面
スポーツカー黒
３０代から４０代
富山県N砺市 旧I波方面
スポーツカー灰色
小太り２０代後半から３０代前半
富山県T波市 旧I波S川方面
スポーツカー緑
２０代後半から３０代前半
536 ：HG名無しさん：2006/11/02(木) 23:49:06 ID:K5071Isl
ワゴンアスリートよろ
537 ：HG名無しさん：2006/11/03(金) 14:28:44 ID:vRQ5ZLNG
何故、537と538は車検証のﾃﾞｶｰﾙに拘るのか解らないのだが…
それよりこのﾃﾞｶｰﾙが欲しいのだが
↓
48～53年度排出ガス規制対応車のマーク
リアガラスの所にある
それよりこのﾃﾞｶｰﾙが欲しいのだが
↓
48～53年度排出ガス規制対応車のマーク
リアガラスの所にある
>>539
昔乗ってた車とか作ってて、思い出の再現に必要なんじゃないかな？
昔乗ってた車とか作ってて、思い出の再現に必要なんじゃないかな？
541 ：HG名無しさん：2006/11/03(金) 20:41:54 ID:GYgDoqyh
高速有鉛
543 ：HG名無しさん：2006/11/04(土) 20:56:22 ID:FZLwUbO9
>>533
タクシーならブルーバードかコロナだろ
タクシーならブルーバードかコロナだろ
545 ：HG名無しさん：2006/11/04(土) 21:41:20 ID:2xKXmMjN
ジェネレーションギャップだな
なんだそういうこと？
ごめんよ（＾＾）
ごめんよ（＾＾）
今までほとんどＹ３１かクラコン／ノーマルコンフォートしか見た事ないな あとクルー
最近クラウンアスリートも見るな そのうちレクサスＬＳのも走るようになるのかね
最近クラウンアスリートも見るな そのうちレクサスＬＳのも走るようになるのかね
548 ：HG名無しさん：2006/11/04(土) 22:29:22 ID:R2tLkHnA
１００系のチェイサー、マークⅡ(キットについてくるノーマルのパーツ)の車高の落とし方教えて下さい。
>>547
個タクでは現行センチュリーもあるからな
個タクでは現行センチュリーもあるからな
>>550
寡占化というより、マツダや三菱にタクシー専用車を作る
余力がなくなったからだと思う。結果としてトヨタと日産の
2メーカー体制になってしまったわけだが。
マツダはルーチェのボディをリサイクルしたタクシー専用の
カスタムキャブという面白い車を作っていたが、ミニカーでも
いいから、あれをどこかで製品化してくれないもんだろうか。
寡占化というより、マツダや三菱にタクシー専用車を作る
余力がなくなったからだと思う。結果としてトヨタと日産の
2メーカー体制になってしまったわけだが。
マツダはルーチェのボディをリサイクルしたタクシー専用の
カスタムキャブという面白い車を作っていたが、ミニカーでも
いいから、あれをどこかで製品化してくれないもんだろうか。
自分は高知だが、Σは今でも見るよ。
140コロナや910ブルとかも6～7年前までは見られた。
最近は個人タクだとマジェスタ、面白いトコでPTクルーザーが。
140コロナや910ブルとかも6～7年前までは見られた。
最近は個人タクだとマジェスタ、面白いトコでPTクルーザーが。
名古屋でもΣは多かったな。神風走行で有名なまいにち小型が使ってたからね。
ほんの2～3年前まで名古屋の小型タクシーで一番メジャーなのはコンフォートでもクルーでもなくΣだった。
三菱がやめてからはまいにち小型もコンフォートに代わったけどね。
910ブルは2～3年前まで、カスタムキャブはこないだ金山駅で見たな。
マツダがタクシーやめるまでは名鉄タクシーがルーチェも使ってたんだけどなぁ
ところで実は140コロナタクシー、タクシー専用キャブになった時にシャシーがバンと共通になってたりする。
オーナー車と共用ボディの時はリア5リンクリジットだったが、タクシーキャブではリアが板バネｗ
ほんの2～3年前まで名古屋の小型タクシーで一番メジャーなのはコンフォートでもクルーでもなくΣだった。
三菱がやめてからはまいにち小型もコンフォートに代わったけどね。
910ブルは2～3年前まで、カスタムキャブはこないだ金山駅で見たな。
マツダがタクシーやめるまでは名鉄タクシーがルーチェも使ってたんだけどなぁ
ところで実は140コロナタクシー、タクシー専用キャブになった時にシャシーがバンと共通になってたりする。
オーナー車と共用ボディの時はリア5リンクリジットだったが、タクシーキャブではリアが板バネｗ
555 ：HG名無しさん：2006/11/05(日) 13:49:22 ID:jNpUPtRj
ＦＦになって２代目のコロナバン(SFとかあったやつ)は、
ＦＲ最終型コロナバンのリヤゲートを共用していたしなぁ…。
板違いスマソ；；
アオシマのコロナＨＴのセダン化チャレンジする人いませんかね～？？
ＦＲ最終型コロナバンのリヤゲートを共用していたしなぁ…。
板違いスマソ；；
アオシマのコロナＨＴのセダン化チャレンジする人いませんかね～？？
>>556
Fフェンダーから後ろ70カローラボディ流用・加工じゃダメかな？
Fフェンダーから後ろ70カローラボディ流用・加工じゃダメかな？
558 ：HG名無しさん：2006/11/05(日) 14:54:53 ID:kCxQxzkM
そもそもHT自体形が変。まー貴重だが。
>>559
八戸は、未だにΣがゴロゴロいるよ～
八戸は、未だにΣがゴロゴロいるよ～
>>557
そのカローラセダンも置いてない・・・福岡の田舎だからね・・・
何年か前に長崎行った時はタクシー乗り場にΣが4,5台並んでたけど、まだ元気かな・・・。
うちの近所のタクシー屋の表にいつもカスタムキャブが置いてあったんだけど何ヶ月か前に撤去されてしまった・・・。
実家に行った時は個人タクシーを一台見たんだけどね。
カスタムキャブはバンダイ?のルーチェから改造して・・・ってもう手に入らないな。
そういや某所のΣセダンがいよいよ完成したようだね。
そのカローラセダンも置いてない・・・福岡の田舎だからね・・・
何年か前に長崎行った時はタクシー乗り場にΣが4,5台並んでたけど、まだ元気かな・・・。
うちの近所のタクシー屋の表にいつもカスタムキャブが置いてあったんだけど何ヶ月か前に撤去されてしまった・・・。
実家に行った時は個人タクシーを一台見たんだけどね。
カスタムキャブはバンダイ?のルーチェから改造して・・・ってもう手に入らないな。
そういや某所のΣセダンがいよいよ完成したようだね。
564 ：HG名無しさん：2006/11/06(月) 12:27:37 ID:XUeJlcAI
Σの話題が出たところで、今製作中のΣを晒してみる。
http://mokei.net/up/img/img20061106121845.jpg
ベースはタミヤのＦ３０レパードです。何年か前に再販
された時に作り始めて、途中放置しつつ、やっと塗装が
できそうです。
http://mokei.net/up/img/img20061106121845.jpg
ベースはタミヤのＦ３０レパードです。何年か前に再販
された時に作り始めて、途中放置しつつ、やっと塗装が
できそうです。
565 ：HG名無しさん：2006/11/06(月) 20:43:25 ID:T6jeYavS
567 ：HG名無しさん：2006/11/06(月) 21:09:02 ID:37HtfAp9
>>565
似てると思って始めましたけど、ほとんど原型残ってないです。
ちなみにグレードはシリウスダッシュでないノーマルなターボ
のやつにするつもりです。
>>566
ゴリラのスタント車の次の型（初代FFΣ）のハードトップです。
ゴリラのスタント車の型のΣの後期ＧＳＲがガキのころに家にあり、
再現したいんですが、特徴のブラックテールの再現が困難なので見送り
ました。
>>567
ありがとうございます。こんだけ反響あると、使命感に燃えますw
>>568
今日、塗装しましたので一歩完成に近づきました。
要望あるようなので、できたらうpさせて貰おうと考えてますので。
似てると思って始めましたけど、ほとんど原型残ってないです。
ちなみにグレードはシリウスダッシュでないノーマルなターボ
のやつにするつもりです。
>>566
ゴリラのスタント車の次の型（初代FFΣ）のハードトップです。
ゴリラのスタント車の型のΣの後期ＧＳＲがガキのころに家にあり、
再現したいんですが、特徴のブラックテールの再現が困難なので見送り
ました。
>>567
ありがとうございます。こんだけ反響あると、使命感に燃えますw
>>568
今日、塗装しましたので一歩完成に近づきました。
要望あるようなので、できたらうpさせて貰おうと考えてますので。
>>566
次の型か・・・なんか勘違いしてたようで。
ハードトップとセダンは顔が違うのを忘れてました。
でも、あっちも作れそうだよなぁ・・・。
関係ないけど家の近くにF30レパ4ドアの実車で『チャンプロード』にでも出てそうな奴がいるよ。
次の型か・・・なんか勘違いしてたようで。
ハードトップとセダンは顔が違うのを忘れてました。
でも、あっちも作れそうだよなぁ・・・。
関係ないけど家の近くにF30レパ4ドアの実車で『チャンプロード』にでも出てそうな奴がいるよ。
シグマの人、あんたネ申だよ!!
完成をワクテカしながら待ってるぞい。
ところで、ドイツ製のHOスケールのシグマのミニカーあるけど見るかい?
完成をワクテカしながら待ってるぞい。
ところで、ドイツ製のHOスケールのシグマのミニカーあるけど見るかい?
>>571
うPキボン
うPキボン
573 ：564：2006/11/07(火) 14:55:47 ID:dbG5R00F
ΣＨＴの塗装後の画像うＰしました。
http://mokei.net/up/img/img20061107144033.jpg
あと内装とかドアミラーなんかを作製しなくては・・・。
>>570
ゴリラのスタントΣは一時期、ジャパンの四枚から作ろうと思った
こともありました。どちらにしても、なかなか一筋縄ではいかなそうです。
>>571
ネ申だなんてとんでもないですw一応、経過をうＰしたので
よければご覧下さい。
http://mokei.net/up/img/img20061107144033.jpg
あと内装とかドアミラーなんかを作製しなくては・・・。
>>570
ゴリラのスタントΣは一時期、ジャパンの四枚から作ろうと思った
こともありました。どちらにしても、なかなか一筋縄ではいかなそうです。
>>571
ネ申だなんてとんでもないですw一応、経過をうＰしたので
よければご覧下さい。
じゃRIETZE製のシグマのミニカーうｐしまつ。
漏れがやったのは細部色入れとナンバー貼りつけたくらいだけど。
ttp://mokei.net/up/img/img20061107195102.jpg
ttp://mokei.net/up/img/img20061107195236.jpg
漏れがやったのは細部色入れとナンバー貼りつけたくらいだけど。
ttp://mokei.net/up/img/img20061107195102.jpg
ttp://mokei.net/up/img/img20061107195236.jpg
いいねいいねシグマ自作の人。
この色ﾃﾗﾅﾂｶｼｽ。
この色ﾃﾗﾅﾂｶｼｽ。
シグマいいよシグマ
実車は全く見かけなくなったけど、模型になるとなんかグッとくるな。
楽しんで完成させてくり。
実車は全く見かけなくなったけど、模型になるとなんかグッとくるな。
楽しんで完成させてくり。
578 ：HG名無しさん：2006/11/09(木) 05:15:54 ID:DX2G3mxR
いやほんとすげーなシグマ
579 ：564：2006/11/09(木) 17:28:16 ID:yrel4DPg
Σが完成しました。とは言っても、ホイールがまんまレパードのままだとか
発展途上なところもありますが、適当なジャンクとかがないので、
これはこれでいいかなと思ったりもします。
http://mokei.net/up/img/img20061109170814.jpg
http://mokei.net/up/img/img20061109171047.jpg
塗装は始めて実車のものを使用したので、硬くて上手く研ぎだしできません
でした。
まだまだ課題や気になるところがありますが、キリがないので
目をつむることにします。
作り始めて3年くらいたったけど、ようやく片付いてホッとしてます。
ＧＤＩギャランは２週間くらいで出来たのになぁ～
発展途上なところもありますが、適当なジャンクとかがないので、
これはこれでいいかなと思ったりもします。
http://mokei.net/up/img/img20061109170814.jpg
http://mokei.net/up/img/img20061109171047.jpg
塗装は始めて実車のものを使用したので、硬くて上手く研ぎだしできません
でした。
まだまだ課題や気になるところがありますが、キリがないので
目をつむることにします。
作り始めて3年くらいたったけど、ようやく片付いてホッとしてます。
ＧＤＩギャランは２週間くらいで出来たのになぁ～
おうちのドアの緑おしゃれ！
少し残念な気がするのは漏れだけか‥
583 ：HG名無しさん：2006/11/09(木) 22:36:29 ID:HyITzYQ/
シグマと言われても何の事か分からない俺はガキですか？
>>583
（・∀・）人（・∀・） ナカーマ まぁ名前は知ってるけど実車は見た事ないな
ちょうど記憶に残ってるのが平成初期からぐらいなんだよな
それよりどっかマークＸ出してくんないかな 今日個タク仕様見て欲しくなった
（・∀・）人（・∀・） ナカーマ まぁ名前は知ってるけど実車は見た事ないな
ちょうど記憶に残ってるのが平成初期からぐらいなんだよな
それよりどっかマークＸ出してくんないかな 今日個タク仕様見て欲しくなった
∑乙！
囲碁将棋クラブみたいなテールランプも乙です!
GDIギャランも見てみたいです。
是非うPをm(_ _)m
囲碁将棋クラブみたいなテールランプも乙です!
GDIギャランも見てみたいです。
是非うPをm(_ _)m
586 ：HG名無しさん：2006/11/10(金) 16:10:54 ID:rMrtnz6e
>>583
ﾌｪﾗｰﾘ312F1ｼｬｼをﾍﾞｰｽにした、ﾋﾟﾆﾝﾌｧﾘｰﾅのｺﾝｾﾌﾟﾄｶｰ。その昔、ＬＳから1/32ｷｯﾄ出てた。
ﾌｪﾗｰﾘ312F1ｼｬｼをﾍﾞｰｽにした、ﾋﾟﾆﾝﾌｧﾘｰﾅのｺﾝｾﾌﾟﾄｶｰ。その昔、ＬＳから1/32ｷｯﾄ出てた。
死喰魔
三菱の車だよ！
しかしあんな欠陥メーカーの車なんぞ、作る物好きな奴がいるなあ…僕も好きなのだが…
富士見の初代のΣ再販しないかなあ…
しかしあんな欠陥メーカーの車なんぞ、作る物好きな奴がいるなあ…僕も好きなのだが…
富士見の初代のΣ再販しないかなあ…
>>579
GJ！
ふいんき（ryがうまく出てると思うよ。
実車は見たことないんだけどね。後姿はああなってたんだ・・・
さて俺も何か作ってみようかな、と何個かプラモ引っ張り出して色々やってるうちに
気が付いたらアウディ･クワトロの屋根切り飛ばしちゃってる自分・・・バカ?
GJ！
ふいんき（ryがうまく出てると思うよ。
実車は見たことないんだけどね。後姿はああなってたんだ・・・
さて俺も何か作ってみようかな、と何個かプラモ引っ張り出して色々やってるうちに
気が付いたらアウディ･クワトロの屋根切り飛ばしちゃってる自分・・・バカ?
レス遅れて申し訳ありません。長くなりますので分けて
書かせてもらいます。
>>574
子供の頃の家の車って何かと印象残ってますよね！
私もガキの頃、うちの型と同型のΣが石原プロに大挙破壊されるのを見てて
はしゃいでましたw
>>576
ご期待に応えられたでしょうか？この色は他にランサーワゴン
やパジェロにも採用されてましたね。
>>577
実車はちょい離れた町に一台現役です。しかもラリーアートのフルエアロ！
あと今年の春に解体車も見ました。凄く欲しかったです。
こういうさりげない車が模型になると何か感慨深いと思うことがあります。
誰かカペラとかアスコットとか作らないかなあ。
>>578
切った貼ったは好きですからw塗装は苦手です。
書かせてもらいます。
>>574
子供の頃の家の車って何かと印象残ってますよね！
私もガキの頃、うちの型と同型のΣが石原プロに大挙破壊されるのを見てて
はしゃいでましたw
>>576
ご期待に応えられたでしょうか？この色は他にランサーワゴン
やパジェロにも採用されてましたね。
>>577
実車はちょい離れた町に一台現役です。しかもラリーアートのフルエアロ！
あと今年の春に解体車も見ました。凄く欲しかったです。
こういうさりげない車が模型になると何か感慨深いと思うことがあります。
誰かカペラとかアスコットとか作らないかなあ。
>>578
切った貼ったは好きですからw塗装は苦手です。
>>580
目の付け所が流石ですね！ちなみに他の階は色が違うんですよ！
>>581
目に余る手抜き工事に幻滅されたようで・・・。
うp後にホイールキャップみたいなものを作製したりと多少更新しました。
あまり立て続けうpするのは気が引けるのでやりませんが。
>>582
私もこのスレで製作意欲をかきたててます。
こんなモンでもそう思っていただけるとは、作った甲斐があったってもんです。
Ｃ３４も色々と困難なところがあるかと思いますが、
是非とも完成にこぎつけて、うpして下さい！
>>585
テールランプはどうしようか悩んだところです。
あまり上手く出来なかったんで、リベンジしたいです。
GDIは以前にロダにうpした、ワイン色のやつです。
http://mokei.net/up/img/img20061024200744.jpg
これもテールランプが一番悩んだ場所だったんだよなぁ。
>>588
世の中広いですから、コルディアとか作った人もいますから。
フジミの初代シグマが再販されたら、やりたい事一杯あるんで
再販して貰いたいもんです。
>>589
実車はバブル景気のあおりか、寿命が短かった気がします。
８年落ち位でやくざ映画で、蜂の巣にされてましたから。
以上、長レスになりスイマセンでした。では、名無しに戻りますﾉｼ
目の付け所が流石ですね！ちなみに他の階は色が違うんですよ！
>>581
目に余る手抜き工事に幻滅されたようで・・・。
うp後にホイールキャップみたいなものを作製したりと多少更新しました。
あまり立て続けうpするのは気が引けるのでやりませんが。
>>582
私もこのスレで製作意欲をかきたててます。
こんなモンでもそう思っていただけるとは、作った甲斐があったってもんです。
Ｃ３４も色々と困難なところがあるかと思いますが、
是非とも完成にこぎつけて、うpして下さい！
>>585
テールランプはどうしようか悩んだところです。
あまり上手く出来なかったんで、リベンジしたいです。
GDIは以前にロダにうpした、ワイン色のやつです。
http://mokei.net/up/img/img20061024200744.jpg
これもテールランプが一番悩んだ場所だったんだよなぁ。
>>588
世の中広いですから、コルディアとか作った人もいますから。
フジミの初代シグマが再販されたら、やりたい事一杯あるんで
再販して貰いたいもんです。
>>589
実車はバブル景気のあおりか、寿命が短かった気がします。
８年落ち位でやくざ映画で、蜂の巣にされてましたから。
以上、長レスになりスイマセンでした。では、名無しに戻りますﾉｼ
Σの人乙です
ここでなにかと話題になっているアオシマ・ニュートレンドシリーズ。
先日それのレパードＪフェリー見つけて思わず衝動買い。
しかしどう考えても灯の目を見ることはなさそう。なにやってんだ俺・・・
ここでなにかと話題になっているアオシマ・ニュートレンドシリーズ。
先日それのレパードＪフェリー見つけて思わず衝動買い。
しかしどう考えても灯の目を見ることはなさそう。なにやってんだ俺・・・
593 ：HG名無しさん：2006/11/10(金) 20:58:26 ID:T4R1H0iA
最期のレパードは模型あったのかな？
595 ：HG名無しさん：2006/11/10(金) 22:44:41 ID:beK1da01
わたしはＹ３３グロリアから挑戦しました。
自分の愛車なもんで、力も入りますなぁ～
…でも放置期間入れて５年がかりは長過ぎた；；
自分の愛車なもんで、力も入りますなぁ～
…でも放置期間入れて５年がかりは長過ぎた；；
>>582
例の後期型に改造してる方でつか？
例の後期型に改造してる方でつか？
597 ：HG名無しさん：2006/11/11(土) 07:12:39 ID:jZwXEz6I
598 ：HG名無しさん：2006/11/11(土) 07:25:13 ID:jZwXEz6I
松田ﾛｰﾄﾞﾍﾟｰｻｰ
五十鈴ｽﾃｰﾂﾏﾝ ﾃﾞ･ﾋﾞﾙ
五十鈴ｽﾃｰﾂﾏﾝ ﾃﾞ･ﾋﾞﾙ
599 ：HG名無しさん：2006/11/11(土) 07:35:04 ID:d4AEaTuk
スレ違いだがシグマMC74ルマンタイプキボンヌ
600 ：HG名無しさん：2006/11/11(土) 07:36:12 ID:d4AEaTuk
６００
>583
海・陸・空 で
海・陸・空 で
合体だぁ～～♪
海・陸・空 で
海・陸・空 で
合体だぁ～～♪
>>601
ゴッドシグマ？
ゴッドシグマ？
>603
セダンじゃないだろw
セダンじゃないだろw
TIDA欲しいけど、売れないだろうなぁ…
ﾌﾞﾙﾊﾞｰ汁ﾌｨｰ出せﾆﾀﾞ！
ﾌﾞﾙﾊﾞｰ汁ﾌｨｰ出せﾆﾀﾞ！
>>605
シルフィ売れそうか？青い鳥は永いこと出てないから興味あるが・・。
シルフィ売れそうか？青い鳥は永いこと出てないから興味あるが・・。
是非とも17クラウンをお願いしたい。
パンダ・覆面・ハイヤー・個タクと色々遊べる。
パンダ・覆面・ハイヤー・個タクと色々遊べる。
17クラウンなら
アスリート
ハイブリッド
は発売して欲しいよ～
アスリート
ハイブリッド
は発売して欲しいよ～
１７のマイルドハイブリッド？
ただハイブリッドのエンブレムが付いているだけで外観同じじゃん。
ただハイブリッドのエンブレムが付いているだけで外観同じじゃん。
611 ：HG名無しさん：2006/11/12(日) 20:28:27 ID:cn85aKBN
デカールかエッチングで選択式にすればいいよな
ﾊｾｶﾞﾜの510ﾌﾞﾙﾊﾞｰ買ってきましたょ～
ﾒｯｷが安っぽいのでﾊｲﾀｰで落としてﾒｯｷｼﾙﾊﾞｰを塗る予定
あとLBｾﾘｶに付いているﾜﾀﾅﾍﾞを履かせて車高落とすつもり
なんだかな～、ｶｰﾓﾃﾞﾙってﾛｱｱｰﾑが水平なんだよね、どうやって車高落とそう？
ﾒｯｷが安っぽいのでﾊｲﾀｰで落としてﾒｯｷｼﾙﾊﾞｰを塗る予定
あとLBｾﾘｶに付いているﾜﾀﾅﾍﾞを履かせて車高落とすつもり
なんだかな～、ｶｰﾓﾃﾞﾙってﾛｱｱｰﾑが水平なんだよね、どうやって車高落とそう？
サバンナからグランドファミリアセダンに改造中
>>614 615
ありがとうございます。一応ネットで資料は集まり、カットする線を引いているとこです。そういう意味では製作前ですね。失礼しました。
ベースが前期なんでグランドファミリアも前期角目がいいかなと。
インパネはサバンナと同一なんでしょうか。ご存知な方がいたら教えてくださいませ。
内装関係は未判明なのです。
ありがとうございます。一応ネットで資料は集まり、カットする線を引いているとこです。そういう意味では製作前ですね。失礼しました。
ベースが前期なんでグランドファミリアも前期角目がいいかなと。
インパネはサバンナと同一なんでしょうか。ご存知な方がいたら教えてくださいませ。
内装関係は未判明なのです。
617 ：HG名無しさん：2006/11/13(月) 19:13:04 ID:mrNG4Co4
スポーツグレードなら流用おｋ
ヤフオクにグランドファミリアの実車が出品されてる。
内装なんかの写真もあるから良かったら参考にしたら?
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d67271615
内装なんかの写真もあるから良かったら参考にしたら?
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d67271615
>>619
(；´Д`)ﾊｧﾊｧ・・・良いなぁ・・・
(；´Д`)ﾊｧﾊｧ・・・良いなぁ・・・
622 ：HG名無しさん：2006/11/14(火) 20:50:14 ID:BqOypEho
今、アオシマの「ストリートレーサー」の「ワークス 330グロリア」を
制作中なんですが、あの当時（30年前）の車は、
① 窓枠・ワイパー・バンパーが、全て艶消し黒。
② 窓枠・ワイパーが、艶消し黒で、バンパーがボディ色と同じ。
③ 窓枠・ワイパーが、メッキのままで、バンパーがボディ色と同じ。
どなたか記憶にございませんか？
制作中なんですが、あの当時（30年前）の車は、
① 窓枠・ワイパー・バンパーが、全て艶消し黒。
② 窓枠・ワイパーが、艶消し黒で、バンパーがボディ色と同じ。
③ 窓枠・ワイパーが、メッキのままで、バンパーがボディ色と同じ。
どなたか記憶にございませんか？
>>622
釣りかもしれませんが、一応お答えしますと330に関してはどれも不正解ですよ。
窓枠、ワイパーブレード、バンパーすべてメッキです。
釣りでないなら、厳しい言い方かもしれませんが一度ご自分で調べてから質問して下さい。
最近は旧車の写真の載っている本も多数でていますし、
なにより「330 セドリック」(グロリアでも可）でググると
一番上にいい実車写真のあるHPが出てきます。
釣りかもしれませんが、一応お答えしますと330に関してはどれも不正解ですよ。
窓枠、ワイパーブレード、バンパーすべてメッキです。
釣りでないなら、厳しい言い方かもしれませんが一度ご自分で調べてから質問して下さい。
最近は旧車の写真の載っている本も多数でていますし、
なにより「330 セドリック」(グロリアでも可）でググると
一番上にいい実車写真のあるHPが出てきます。
てゆーか、ワークスなら「カスタマイズ仕様」ってコトで好きなようにすればいいじゃない。
613さん、サバンナＧＴからグランドファミリアセダンを作る…資料を見たのですが、Ｃﾋﾟﾗｰ周りはは自作するよりサイズの合うものから流用した方が良いかも
僕もサバンナＧＴ前期型からサバンナＧＲセダンをつくろうしたのですが…あなたはエラい！
僕もサバンナＧＴ前期型からサバンナＧＲセダンをつくろうしたのですが…あなたはエラい！
>>626
いやまだ取り掛かったところなんでなんともなんですが。
確かに既存のキットからかなとは思いました。
厳密にいうと屋根の高さもＡピラーの角度も違うのかな？
熱線もあるので既存のキットから後ろ半分だけでも屋根移植が良さげですね。
角目はアリイの６１マーク２より拝借しようとしています。
いやまだ取り掛かったところなんでなんともなんですが。
確かに既存のキットからかなとは思いました。
厳密にいうと屋根の高さもＡピラーの角度も違うのかな？
熱線もあるので既存のキットから後ろ半分だけでも屋根移植が良さげですね。
角目はアリイの６１マーク２より拝借しようとしています。
自分はCピラーはプラ板を組んでエポパテを盛って削って、
トランクは一回切り取ったリッド部分を角度を変えて貼っ付け直して、隙間はプラ板とエポパテで埋めて・・・
って感じで作ったよ。リアウインドーもキットのを削って使いまわした。
まぁ、そのせいでちょっとバランスがおかしくなったんだけど・・・
トランクは一回切り取ったリッド部分を角度を変えて貼っ付け直して、隙間はプラ板とエポパテで埋めて・・・
って感じで作ったよ。リアウインドーもキットのを削って使いまわした。
まぁ、そのせいでちょっとバランスがおかしくなったんだけど・・・
629 ：HG名無しさん：2006/11/16(木) 20:40:49 ID:Vcp2VoSt
>>629
アンカーミスの低脳に釣られてるお前も十分厨だ
アンカーミスの低脳に釣られてるお前も十分厨だ
>>625
日産が模型化に寛容だったらなぁ・・・
日産が模型化に寛容だったらなぁ・・・
>>631
日産が模型化に寛容だったら、フーガはとっくにキット化されてると？ どうだかな～
それにしても、フーガ欲しいってのは定期的に見るけど、レジェンド欲しいって言う人はいないんだね･･･
俺はレクサスＬＳとかＳ54Ｂに期待してるから、そんなに切望はしてないけどね。
新規金型で望むのは現行レガシィＢ４だな。もちろんワゴンも欲しいですがｗ
日産が模型化に寛容だったら、フーガはとっくにキット化されてると？ どうだかな～
それにしても、フーガ欲しいってのは定期的に見るけど、レジェンド欲しいって言う人はいないんだね･･･
俺はレクサスＬＳとかＳ54Ｂに期待してるから、そんなに切望はしてないけどね。
新規金型で望むのは現行レガシィＢ４だな。もちろんワゴンも欲しいですがｗ
レジェンドなら２つ前のモデルが欲しいな ウィンダムかカローラアクシオ出ないかな
>>632
確かに日産が寛容でもフーガのキット化は微妙だよな。ゼロクラと違って実車の人気、たいして無いし。
まぁしかしF50シーマ出すくらいならフーガ450GTの方が出すべきだとは思うがｗ
俺もレジェンドは初代と現行が出たら欲しいな。
でもそもそもトヨタ日産以外のセダンのプラモってそもそもほとんど出たこと無いからなぁ。
あれだけ人気があった初代ディアマンテや初代インスパイアですらキット化されて無いからね。
正直ランエボやインプSTiよりもその辺をキット化して欲しいよ。
>>633
俺もアクシオのキット欲しい。NCVのセダンもｗ
それとフジミにISと同じクオリティでゼロクラ出して欲しい。青島のは大味すぎる。
確かに日産が寛容でもフーガのキット化は微妙だよな。ゼロクラと違って実車の人気、たいして無いし。
まぁしかしF50シーマ出すくらいならフーガ450GTの方が出すべきだとは思うがｗ
俺もレジェンドは初代と現行が出たら欲しいな。
でもそもそもトヨタ日産以外のセダンのプラモってそもそもほとんど出たこと無いからなぁ。
あれだけ人気があった初代ディアマンテや初代インスパイアですらキット化されて無いからね。
正直ランエボやインプSTiよりもその辺をキット化して欲しいよ。
>>633
俺もアクシオのキット欲しい。NCVのセダンもｗ
それとフジミにISと同じクオリティでゼロクラ出して欲しい。青島のは大味すぎる。
そういう意味ではＪＴＣＣがあった頃はレースマシンが出てたからよかったかな？
今でも続いてたらどんなマシンが出てたのやら。
今でも続いてたらどんなマシンが出てたのやら。
>>634
ゼロクラよりも１７系クラウン出して欲しい
ゼロクラよりも１７系クラウン出して欲しい
>>635
JTCCやってた頃でも、コロナ、ランティス、サニー、カローラ、セレス、マリノはキット化されてないよね。
今でもやってたらトヨタはアルテッツァを引っ張るか、空力でプリウス、ホンダはシビックかな。
>>636
確かに170系も欲しいな。でも幅広すぎてロイヤルなのに18インチ履いてる青島ゼロクラが残念なんで、
是非ともフジミに直近のクオリティでゼロクラロイヤルをやって欲しいんだよね。
JTCCやってた頃でも、コロナ、ランティス、サニー、カローラ、セレス、マリノはキット化されてないよね。
今でもやってたらトヨタはアルテッツァを引っ張るか、空力でプリウス、ホンダはシビックかな。
>>636
確かに170系も欲しいな。でも幅広すぎてロイヤルなのに18インチ履いてる青島ゼロクラが残念なんで、
是非ともフジミに直近のクオリティでゼロクラロイヤルをやって欲しいんだよね。
青島さんも路線バスで一盛り上がりしているなら、タクシーも出して欲しいな。
Ｙ３１とコンフォート、クルー。カスタムキャブがあったら素敵だが。
ご当地カラーでいかが？
Ｙ３１とコンフォート、クルー。カスタムキャブがあったら素敵だが。
ご当地カラーでいかが？
どうせなら東京無線と日の丸とチェッカーが欲しいな あと小田急とか京王とかの私鉄系
でもY31セダンって当時物は6ライトだった気がするけど、現在のタクシーやハイヤーなどのY31セダンってCピラー周辺が修正されたよね？？
Y32デビューの時にビッグマイナーチェンジしたよ。
645 ：HG名無しさん：2006/11/18(土) 17:23:08 ID:/J00xMWE
>>638
コンフォート出るとしたら、ぜひともTRDが限定で販売していたGT-Zが欲しいな…。
コンフォート出るとしたら、ぜひともTRDが限定で販売していたGT-Zが欲しいな…。
>>646
VGってこと？？ｗ
>>647
確かにｗもし出たら絶対買うｗ
あとコンフォートが出る以前にタクシー用として使われていたメッキバンパーに丸4灯の13ベースの(？)クラウンセダンも欲しいｗｗｗ
VGってこと？？ｗ
>>647
確かにｗもし出たら絶対買うｗ
あとコンフォートが出る以前にタクシー用として使われていたメッキバンパーに丸4灯の13ベースの(？)クラウンセダンも欲しいｗｗｗ
ご当地タクシーいいね
全国のSAでキティと加トちゃんと並んで売ってるの
キットが場所とるっつーならデカールだけでも
全国のSAでキティと加トちゃんと並んで売ってるの
キットが場所とるっつーならデカールだけでも
そうだ、コンフォートってＤ－１出てたねえ。
アオシマさんが出せる要素がありました。
タクシー、ＴＲＤ、Ｄ－１、教習、でペイ出来るのでは？
アオシマさんが出せる要素がありました。
タクシー、ＴＲＤ、Ｄ－１、教習、でペイ出来るのでは？
652 ：HG名無しさん：2006/11/18(土) 21:33:28 ID:knc/taAa
昔８１チェイサーのプラモがあったと思うんだがあれはフジミ？
ER34でさえプレーンな状態ではリリースされてませんからなあ…。
>>638
ブルーバード、コロナ、カペラ、ギャランΣ辺りでいいだろ
ブルーバード、コロナ、カペラ、ギャランΣ辺りでいいだろ
661 ：HG名無しさん：2006/11/19(日) 09:29:17 ID:MsgRnCIq
330セドリックセダンはないのでしょうか
ハードトップの顔面改造してたらクチャクチャになり燃やしますた。
ハードトップの顔面改造してたらクチャクチャになり燃やしますた。
>>654
詳しくないから分からんのだけど、やはりバンパー一体のほうがコストは安いんだろうか。
明らかにバリエーション展開はしませんよって言ってるようなもんだしなあれは。
どう見てもあんなｶｯｺﾜﾙｲスカイラインよりベストカーシリーズとしてノーマルのほうが売れそうなんだけどな。
まあＤ１シリーズの充実化を図ったんだろうけど、やっぱバンパー別にしてノーマル展開もしてほしかった。
詳しくないから分からんのだけど、やはりバンパー一体のほうがコストは安いんだろうか。
明らかにバリエーション展開はしませんよって言ってるようなもんだしなあれは。
どう見てもあんなｶｯｺﾜﾙｲスカイラインよりベストカーシリーズとしてノーマルのほうが売れそうなんだけどな。
まあＤ１シリーズの充実化を図ったんだろうけど、やっぱバンパー別にしてノーマル展開もしてほしかった。
今後の方向性はＤＩＳＭに導かれるかと・・
>>662
某サイトのアオシマ社員氏のお話だと、D1に限定した方が採算度外視だったらしい。
ただ、D1ブームと組みやすさ追求の結果、エアロ一体になったみたい。
日本製のキットごときで「組みにくい」などと文句を言うユーザーのせいとも言える。
もっとも、D1ブームがなかったらエアロ装備のキットすら製品化されなかっただろうが。
某サイトのアオシマ社員氏のお話だと、D1に限定した方が採算度外視だったらしい。
ただ、D1ブームと組みやすさ追求の結果、エアロ一体になったみたい。
日本製のキットごときで「組みにくい」などと文句を言うユーザーのせいとも言える。
もっとも、D1ブームがなかったらエアロ装備のキットすら製品化されなかっただろうが。
>>663
DISMは所詮ダイキャストだし、加工しづらいから困る。
1/43のDISMは結構いい感じなんだが。
>>661
今のところ、330セダンのプラモはないよ。
ミニカーもトミカだけだったが、今度アオシマのDISMの1/43が
出ることになってる。出来は結構いいから、1/24スケールに
こだわらなければ買った方がいい。西部警察シリーズで
330セダンが新規製品化されなかったのが残念。
DISMは所詮ダイキャストだし、加工しづらいから困る。
1/43のDISMは結構いい感じなんだが。
>>661
今のところ、330セダンのプラモはないよ。
ミニカーもトミカだけだったが、今度アオシマのDISMの1/43が
出ることになってる。出来は結構いいから、1/24スケールに
こだわらなければ買った方がいい。西部警察シリーズで
330セダンが新規製品化されなかったのが残念。
ディズム330セドリックセダン黒と緑、買っちゃったよＷ
緑は後期モデルのようだ。これ車高調整機能があるのね
緑は後期モデルのようだ。これ車高調整機能があるのね
スカイライン終わったな
なんかフーガを一回り小さくした印象だな(ト短調ではない)
一気にALSID-1まで回帰してその後の波瀾万丈を否定している感じ
一気にALSID-1まで回帰してその後の波瀾万丈を否定している感じ
フーガスピリッドなスカイライン終わったな
もはや、名前が残ってるだけマシなのかもよー
無理無理コンセプトずれてるのに名前継いだのも不幸な気もする。
ローレルだったら納得はいくか
ローレルだったら納得はいくか
IDが「34r」って出たので「おお、最後のスカイライン♪」と思ってしまった。…違うし。
新型の悪口言おうと思ったけど、そもそもスレ違いなのでやめます。
新型の悪口言おうと思ったけど、そもそもスレ違いなのでやめます。
へぇ新型出たんだ 明日本屋でMagXでも立ち読みしてみるか
今、日産のHPで新型スカセダン見た。
横から見ると、なんかモチをにゅ～って伸ばした感じなのでゲンナリ。
まあモチに美を見出す連中には美しく感じるかもしれんがな。
プラモは…こんなんじゃ出ねえだろうな。少なくともセダンは。
実車はアレでもミニチュアだと欲しくなるって事もあるんだけどなぁ。
横から見ると、なんかモチをにゅ～って伸ばした感じなのでゲンナリ。
まあモチに美を見出す連中には美しく感じるかもしれんがな。
プラモは…こんなんじゃ出ねえだろうな。少なくともセダンは。
実車はアレでもミニチュアだと欲しくなるって事もあるんだけどなぁ。
俺も見てきた 良くも悪くも最近の日産のセダンだな
あれはあれでいいんじゃないか？
ただ、やっぱりトヨタの方が一台の車として魅力的にまとめるのがうまい気がする
あれはあれでいいんじゃないか？
ただ、やっぱりトヨタの方が一台の車として魅力的にまとめるのがうまい気がする
まぁその辺が今のトヨタと日産の差（片や世界No.2、片やフランス企業の傘下）になっているんだろうな。
俺もV36は車としてはよくまとまっていると思うよ。V35よりかは確実にいい。
けど、スカイラインという商品としてはやっぱりNGじゃないかな。違和感が大きいよね。
スカイラインってミドルとアッパーミドルの中間クラスなのに、V35以降はやたらと高級車にしたがるよね。
もっとも歴代通してコンセプトが迷走してる車だから仕方がないといえば仕方が無いけど・・・
まぁつまり何が言いたいかというと、スカイラインは4気筒1800ccシリーズに萌えがあるわけですよｗ
俺もV36は車としてはよくまとまっていると思うよ。V35よりかは確実にいい。
けど、スカイラインという商品としてはやっぱりNGじゃないかな。違和感が大きいよね。
スカイラインってミドルとアッパーミドルの中間クラスなのに、V35以降はやたらと高級車にしたがるよね。
もっとも歴代通してコンセプトが迷走してる車だから仕方がないといえば仕方が無いけど・・・
まぁつまり何が言いたいかというと、スカイラインは4気筒1800ccシリーズに萌えがあるわけですよｗ
スカイラインプロジェクトやらで模型化するんじゃね？
＞スカイラインプロジェクトとやら
またニックネーム公募とかやったら笑うな。で、案の定、定着しねえのｗ
またニックネーム公募とかやったら笑うな。で、案の定、定着しねえのｗ
683 ：HG名無しさん：2006/11/23(木) 08:36:51 ID:/0+hLZRx
>>679
４気筒シリーズといえばケンメリのハードトップ・スポーティーＧＬ
６気筒ＧＴと思って後ろから追い抜いて振りかえるとやっぱり４気筒
この三代目ラングレー風情なところがたまらん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
スレ違い失礼
４気筒シリーズといえばケンメリのハードトップ・スポーティーＧＬ
６気筒ＧＴと思って後ろから追い抜いて振りかえるとやっぱり４気筒
この三代目ラングレー風情なところがたまらん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
スレ違い失礼
しかもａｇｅてしまった＿|￣|○
Ｙ３１セドリックセダンや８１クレスタのドアと一緒にプレスされてくる (´･ω･`)ﾉｼ
Ｙ３１セドリックセダンや８１クレスタのドアと一緒にプレスされてくる (´･ω･`)ﾉｼ
685 ：HG名無しさん：2006/11/23(木) 09:14:47 ID:g7zXUfCO
GTRがでりゃいい
ｱﾙﾃのようにﾌﾛﾝﾄﾐﾄﾞｼｯﾌﾟでSR20DET280馬力のｽｶｲﾗｲﾝ出してほしい。
それかSR20VEか
ﾌｰｶﾞ紛いのｽｶｲﾗｲﾝなんていらないよ
それかSR20VEか
ﾌｰｶﾞ紛いのｽｶｲﾗｲﾝなんていらないよ
687 ：HG名無しさん：2006/11/23(木) 19:13:05 ID:mgxUNyLC
大都会PARTⅡの配信動画を見ていたら、
130黒岩セドリックを、部屋の片隅に積んである
アオシマのハコスカから作れそうな気がしてｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!
130黒岩セドリックを、部屋の片隅に積んである
アオシマのハコスカから作れそうな気がしてｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!
>>686
そんなんスカイラインじゃねえ
そんなんスカイラインじゃねえ
689 ：HG名無しさん：2006/11/23(木) 20:30:18 ID:C2950/Qc
ｹﾒｽｶｾﾀﾞﾝのﾏﾄﾓなのほＣよ。
俺の中でのキングオブスカイラインはR31前期パサージュなんだよな・・・・
(フジミのプラモ云々じゃなく)
まあ子供の頃の刷り込みだと思うけど。
あと、ケンメリの4ドアスポーティGL。
あの6連テールがたまらん(；´Д`)
チラ裏すまん。
(フジミのプラモ云々じゃなく)
まあ子供の頃の刷り込みだと思うけど。
あと、ケンメリの4ドアスポーティGL。
あの6連テールがたまらん(；´Д`)
チラ裏すまん。
691 ：HG名無しさん：2006/11/23(木) 21:21:03 ID:Ar8WIZL1
SR20DET280馬力ｗｗｗｗｗ
692 ：HG名無しさん：2006/11/23(木) 23:04:14 ID:AHwqYflT
V36になってエクストロイドCVTが消えたのが残念だなー。
やっぱり高価なメカニズムだから売れないんかな・・・
スレ違いスマソ
やっぱり高価なメカニズムだから売れないんかな・・・
スレ違いスマソ
４発のスカイラインは角テール、このケメスカ以来のパターンを破ったのは
Ｒ３２。まあラングレーも丸四テールだったからな。
Ｒ３２。まあラングレーも丸四テールだったからな。
GX71マークⅡはノーマルホイールつきで
どのメーカーがいいですか？
フジミとマイクロエースがあるみたいですが。
どのメーカーがいいですか？
フジミとマイクロエースがあるみたいですが。
個人的にはニチモといいたいところだが・・・
その2つならマイクロエースかな。やや突っ込み所があるが個人的には好きだ。
フジミもハイメカはエンジンつきだがボディがややくたびれてるし・・・
アオシマさん！新規で作って見ない？
ノーマル・エンジン付き・チキチキ・プチあげ・などバリエーション展開も期待できますぞ・・・って無理かｗ
その2つならマイクロエースかな。やや突っ込み所があるが個人的には好きだ。
フジミもハイメカはエンジンつきだがボディがややくたびれてるし・・・
アオシマさん！新規で作って見ない？
ノーマル・エンジン付き・チキチキ・プチあげ・などバリエーション展開も期待できますぞ・・・って無理かｗ
696 ：HG名無しさん：2006/11/24(金) 04:14:12 ID:RcOrPEzp
ニッサンＲ３１４
これが700なら
ﾌｼﾞﾐの
Ｒ３１前期型
4ドアﾊﾟｻｰｼﾞｭ再販決定
ﾌｼﾞﾐの
Ｒ３１前期型
4ドアﾊﾟｻｰｼﾞｭ再販決定
きっと出るよ！
…1/43で
…1/43で
>>701
フジミちゃんは1/48
でもじじむさいパサＧなんか（ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
ＧＴＳヨーロピアンセレクションの再販のほうがいい。アレならとりあえずフジミＲ31で唯一、メーカー吊るしの純正仕様だしな。
パサＧで出すならホイールをメーカーＯＰに設定のあったＢＢＳ-ＲＧにしてちょんまげ侍
∫
(ﾉ ･ω･)ﾉ
でも、本当は前期とか後期とかどうでもいいから、フィッティングがグダグタな内装（特にリアシート）をどうにかしやがれって念仏でも唱えとこうかな( ･ω･)
フジミちゃんは1/48
でもじじむさいパサＧなんか（ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
ＧＴＳヨーロピアンセレクションの再販のほうがいい。アレならとりあえずフジミＲ31で唯一、メーカー吊るしの純正仕様だしな。
パサＧで出すならホイールをメーカーＯＰに設定のあったＢＢＳ-ＲＧにしてちょんまげ侍
∫
(ﾉ ･ω･)ﾉ
でも、本当は前期とか後期とかどうでもいいから、フィッティングがグダグタな内装（特にリアシート）をどうにかしやがれって念仏でも唱えとこうかな( ･ω･)
じじむさいからイラネとか言ってるようなら、そもそもセダンを楽しむことはできまい。
>>703がいいこと言ったような気がする
>>703
つまり「セダン＝じじむさい」という固定概念ですね？
つまり「セダン＝じじむさい」という固定概念ですね？
ヴェロッサの２リッターのプラモが欲しいワシは、
じじむさいのか変態なのか、どっちなんでしょう？
じじむさいのか変態なのか、どっちなんでしょう？
そういやヴェロッサってあったなぁｗ かく言う俺もコロナプレミオが欲しい
>>706
エクシード用縦線グリル最強。
エクシード用縦線グリル最強。
ブレビスはダメかのう‥
710 ：HG名無しさん：2006/11/25(土) 21:47:50 ID:RXER8Eyk
>>706
それじゃあ漏れもじじむさいのか
それじゃあ漏れもじじむさいのか
711 ：HG名無しさん：2006/11/25(土) 22:10:37 ID:lNtRZFEU
羊の皮を被った狼 ハコスカＧＴ－Ｒはだめ？
できたら４ドアのPGC10を。
PCG10はハセガワの新規製品化しか期待できないな。
タミヤはああいう状態だし、フジミやアオシマは既存の
キットがある以上、新規の製品化はしないだろうし。
フジミやアオシマは幅広すぎなんだよな…
タミヤはああいう状態だし、フジミやアオシマは既存の
キットがある以上、新規の製品化はしないだろうし。
フジミやアオシマは幅広すぎなんだよな…
モデルカーの作例もフジミの２枚にアオシマキャビン載せた四発だったか。
タミヤのコンテストに四枚改を出品したヤシがいたが。
タミヤのコンテストに四枚改を出品したヤシがいたが。
個人的にゃR33GT-Rのセダンのキット化キボン(｀･ω･´)
ST191コロナ希望
このボリュームで当時200万切ってた奇跡の良質車だ。
このボリュームで当時200万切ってた奇跡の良質車だ。
717 ：HG名無しさん：2006/11/27(月) 19:34:39 ID:wlhLZrUh
コスモのジェンティールのキット化ギボン
すさまじい色彩センスだぬ。積んでる俺が言うのもなんだけど。
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/vienna2jp?
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/vienna2jp?
719 ：HG名無しさん：2006/11/28(火) 16:29:50 ID:Ug4sCTFW
>>718
ほんとにジャンクって感じだな
ほんとにジャンクって感じだな
>>717
粋なオトコのジェンティール
粋なオトコのジェンティール
721 ：HG名無しさん：2006/12/02(土) 17:34:48 ID:nZFiBVAA
バイオレットリベルタのキット化ギボンヌ
黒のラングレーｗ
V36セダン、プロポーションの雰囲気は先代よりもスカイラインに相応しいものになったと思う。
顔付きが怖いが、これもハコスカを多少思わせる感じ。
けど、やや下の方から斜めに上がり、リアフェンダーのところで落ちるあのキャラクターラインがすっかりデザインを乱している。
あのラインを自然にリアコンビまで引けば、スカクーとほぼ同じ感じになるが、まとまりが良くなると思う。
リアコンビ周辺の形状も徹底的にやり直せばうまくいったかもしれないんだが、何が何でも違いを出したかったんだろうな。
やっぱり一度うまくいったデザインの継承はＲ３２→Ｒ３３同様にむずかしいんだろう。
キット化してもな・・・ここはフジミのS５４Ｂに期待だ。
顔付きが怖いが、これもハコスカを多少思わせる感じ。
けど、やや下の方から斜めに上がり、リアフェンダーのところで落ちるあのキャラクターラインがすっかりデザインを乱している。
あのラインを自然にリアコンビまで引けば、スカクーとほぼ同じ感じになるが、まとまりが良くなると思う。
リアコンビ周辺の形状も徹底的にやり直せばうまくいったかもしれないんだが、何が何でも違いを出したかったんだろうな。
やっぱり一度うまくいったデザインの継承はＲ３２→Ｒ３３同様にむずかしいんだろう。
キット化してもな・・・ここはフジミのS５４Ｂに期待だ。
３５クーペのシルエットのまま４枚にすれば格好が良いと思う。
それにしても新型が不人気だったＶ３５のキープコンセプトでくるとは思わなかったなぁ・・・。
アレだったらヴェロッサのほうがいい。
それにしても新型が不人気だったＶ３５のキープコンセプトでくるとは思わなかったなぁ・・・。
アレだったらヴェロッサのほうがいい。
クーペシルエットの４枚ドアってことっしょ？
それ、まともなセダンにならんよｗｗ
それ、まともなセダンにならんよｗｗ
最終型のギャランが欲しい...
どっか製品化してくれー
どっか製品化してくれー
ネタスレかっ
そういえば3代目オースターのカタログうpマダ～？
730 ：HG名無しさん：2006/12/03(日) 17:22:42 ID:CoGbfio8
そういえば、シャレードソシアルのキットはなかったよね
台湾マーｔ(ry
タミヤのフィットを元にアリ(ry
735 ：HG名無しさん：2006/12/04(月) 14:27:58 ID:Z3lM6ikA
タミヤのバラスポＣＲ－Ｘをベースにバラードセダン
すでにマイナー車アレ出せスレになっとるな…
80年代から90年代はマイナー車の宝庫だなｗ特にホンダはハンパじゃないｗ
じゃぁ～青島(旧イマイ)の71カローラセダンをベースにカローラLBかダイハツのシャルマンでｗ
じゃぁ～青島(旧イマイ)の71カローラセダンをベースにカローラLBかダイハツのシャルマンでｗ
カローラセレス／スプリンターマリノ
一応セダンだよな
一応セダンだよな
739 ：HG名無しさん：2006/12/04(月) 17:28:06 ID:Z3lM6ikA
１１７クーペをベースにフローリアンは無理ですね
>>739
同じなのほぼシャーシのみじゃんｗ
同じなのほぼシャーシのみじゃんｗ
>>633
サンクス!でもこれ北米版だなぁ・・・。
向こうでオースターがスタンザとして売られてたのに驚いた。
>>739
たしかどっかのホームページで117をフローリアンTSに改造したのが公開されてた気がする。
フジミ出してくれないかな・・・。初期型から最終型まで。アスカも欲しいな。
サンクス!でもこれ北米版だなぁ・・・。
向こうでオースターがスタンザとして売られてたのに驚いた。
>>739
たしかどっかのホームページで117をフローリアンTSに改造したのが公開されてた気がする。
フジミ出してくれないかな・・・。初期型から最終型まで。アスカも欲しいな。
やっぱスカイライン５４Ｂの初代コルト化はあり？
744 ：HG名無しさん：2006/12/05(火) 09:43:55 ID:klNq/1Sw
セダンじゃなくてスマソ。
フジミのRX-8のパトのキットって金型修正版？
フジミのRX-8のパトのキットって金型修正版？
745 ：HG名無しさん：2006/12/05(火) 13:53:28 ID:iLLiVIdc
2代目レオーネキット化ギボンヌ
オースターのカタログうpするって言って
さっぱりうpしないのは俺です＿|￣|○
実家に帰ろうにもナカナカ帰れなくて。｡･｡･｡ﾟ(ノД`)ﾟ｡･｡･｡
プラモ製作してる方、楽しみにしてた方ゴメンなさい。
気長に待っていて下されば他にもうpできるかと思います。
80年代はチャリンコでよくカタログ貰いに行ってたので、、、
ほんとゴメンなさい！
さっぱりうpしないのは俺です＿|￣|○
実家に帰ろうにもナカナカ帰れなくて。｡･｡･｡ﾟ(ノД`)ﾟ｡･｡･｡
プラモ製作してる方、楽しみにしてた方ゴメンなさい。
気長に待っていて下されば他にもうpできるかと思います。
80年代はチャリンコでよくカタログ貰いに行ってたので、、、
ほんとゴメンなさい！
748 ：744：2006/12/05(火) 17:40:57 ID:mdBhSuH3
須磨祖。
総合スレに書いたのでクルーしてくださいな。
総合スレに書いたのでクルーしてくださいな。
>>747
それは二代目に設定されていた3ドアだね。
実車
http://www.conny.com/yasue/swrf1999/aut_1470.jpg
ただ、一般的には二代目レオーネと言えばこっちだな。
4ドア後期
http://pds.exblog.jp/pds/1/200501/16/62/a0009562_22583438.jpg
2ドア後期
http://www.rally-spirits.com/tenji/subaru-ab5.jpg
ワゴン
http://www.tokyo-motorshow.com/show/1999/THEME/images/4rin_28.jpg
2ドアはダイヤペットのミニカーがあったが、プラモデルでは
なぜか知らないが、3ドアしか出てなかったはず。
それは二代目に設定されていた3ドアだね。
実車
http://www.conny.com/yasue/swrf1999/aut_1470.jpg
ただ、一般的には二代目レオーネと言えばこっちだな。
4ドア後期
http://pds.exblog.jp/pds/1/200501/16/62/a0009562_22583438.jpg
2ドア後期
http://www.rally-spirits.com/tenji/subaru-ab5.jpg
ワゴン
http://www.tokyo-motorshow.com/show/1999/THEME/images/4rin_28.jpg
2ドアはダイヤペットのミニカーがあったが、プラモデルでは
なぜか知らないが、3ドアしか出てなかったはず。
RCでブラっと…
751 ：HG名無しさん：2006/12/06(水) 12:20:31 ID:2c/sVhEz
スレ違いかもしらんが、コンチェルト5ドアのキット化ギボン
ラインアップでローバーもキボン！
>>497
Σ製作ｶﾞﾝｶﾞﾚ!
Σ製作ｶﾞﾝｶﾞﾚ!
755 ：HG名無しさん：2006/12/09(土) 23:21:28 ID:5tGN96ZS
vip仕様しかない先代のプレジデントのエンブレムの部分を筆でシルバーに塗るなんて素人じゃ絶対無理だよな。
何でデカールにしてくれなかったんだろ?
何でデカールにしてくれなかったんだろ?
解説：５年続くレオスレとは何か？
レオナルドという模型店で万引きをしたＡさんが、逆恨みの末、
煽りスレを立てる。（説１）
レオナルドを解雇されたＧさんが逆恨みの末煽りスレを立てる （説２）
もともとヲチスレとして始まったが、広告やコラムで後にひけ
ないくらい対立が生まれた（説３）
自称レオ関係者と名乗る荒らしを住人がレオ関係者と決めつけ
そのスレに社長が降臨したと決めつけ今に至る（説４）
その後
レオ関係者の２ｃｈに対抗するというマズい対応のせいで、作る
必要の無い煽りをさらに増やしてしまう。広告とかコラム。
（現在はレオ自身は２ｃｈを無視するようになった。）
その後は、あちこちのスレにＩＰを貼り付け、注意したものを
レオ関係者扱いするという荒らし行為を日常的に行っている。
（ＩＰは煽りスレの３，４年前の削除依頼者。レオ関係者かどうかは不明）
そして、反論されると、レオナルドの誹謗中傷を書き続ける。
※問題点※
・数点挙げられている話題はほとんど数年前の出来事。
・消費者自身が自分で判断できる問題がほとんど。
・もし問題が発生しても消費者自身が解決できるものがほとんど。
・スレ自体が誹謗中傷ばかりで、ほとんどまともな議論がない。
・そもそも個人への中傷ばかりで追求された場合のみ急に古い話題を持ち出す。
スレ自体が模型板の趣旨に著しく反している。
レオナルドという模型店で万引きをしたＡさんが、逆恨みの末、
煽りスレを立てる。（説１）
レオナルドを解雇されたＧさんが逆恨みの末煽りスレを立てる （説２）
もともとヲチスレとして始まったが、広告やコラムで後にひけ
ないくらい対立が生まれた（説３）
自称レオ関係者と名乗る荒らしを住人がレオ関係者と決めつけ
そのスレに社長が降臨したと決めつけ今に至る（説４）
その後
レオ関係者の２ｃｈに対抗するというマズい対応のせいで、作る
必要の無い煽りをさらに増やしてしまう。広告とかコラム。
（現在はレオ自身は２ｃｈを無視するようになった。）
その後は、あちこちのスレにＩＰを貼り付け、注意したものを
レオ関係者扱いするという荒らし行為を日常的に行っている。
（ＩＰは煽りスレの３，４年前の削除依頼者。レオ関係者かどうかは不明）
そして、反論されると、レオナルドの誹謗中傷を書き続ける。
※問題点※
・数点挙げられている話題はほとんど数年前の出来事。
・消費者自身が自分で判断できる問題がほとんど。
・もし問題が発生しても消費者自身が解決できるものがほとんど。
・スレ自体が誹謗中傷ばかりで、ほとんどまともな議論がない。
・そもそも個人への中傷ばかりで追求された場合のみ急に古い話題を持ち出す。
スレ自体が模型板の趣旨に著しく反している。
ローバー美々です。
759 ：HG名無しさん：2006/12/10(日) 04:58:41 ID:jNlxFYEx
懐かしage
761 ：ごっぐ ◆v2LcXx6dvY ：2006/12/10(日) 13:53:29 ID:67ckQPgP BE:536344867-2BP(10)
懐かしいといえばハセガワサイトでまだギャランVR-4が買えるぞ。
押さえとこうかなあ。
押さえとこうかなあ。
タミヤの古い車また出して欲しいな。
９１０ブルとかレパードとか。
９１０ブルとかレパードとか。
再版したら、2千エソ越えになるんなかあ
>>762-763
それなら、タミヤ本体よりも問屋に要望っていうか圧力かけたほうがいいのかも。
その手の再販モノって、メーカーじゃなくって問屋側の企画ってことが多いらしいし。
オレも910ブルは欲しいなぁ・・・。
それなら、タミヤ本体よりも問屋に要望っていうか圧力かけたほうがいいのかも。
その手の再販モノって、メーカーじゃなくって問屋側の企画ってことが多いらしいし。
オレも910ブルは欲しいなぁ・・・。
９１０最後に出たのいつ？
そういや、910ブルをオースターに改造してる自分は罰当たりなんだろうか・・・？
いや素晴らしいです
>767
漏れが学生の頃だから、たしか5年くらい前。
個人タクシーにしようと思ってまだ積んである…OTL
漏れが学生の頃だから、たしか5年くらい前。
個人タクシーにしようと思ってまだ積んである…OTL
>>770>>771
レパード何故かＴＲ-ＸやＲ３０２ドアと一緒のタイミングでしょうか？
そういう意味ではそろそろ欲しいですね。
アオシマのシルエットの屋根つけて４ドアＨＴにしようなんて考えてたあの頃
が懐かしいですね。
レパード何故かＴＲ-ＸやＲ３０２ドアと一緒のタイミングでしょうか？
そういう意味ではそろそろ欲しいですね。
アオシマのシルエットの屋根つけて４ドアＨＴにしようなんて考えてたあの頃
が懐かしいですね。
>>772
そうそう、あの頃。
他にもルノー5ターボやらカリーナオートピスタやらアウディクアトロなどがでてますた。
カリーナやレパードTR-Xあたりはまだそこそこ売れ残っているの見かけるけど、
さすがに910ブルは見なくなったね。
そうそう、あの頃。
他にもルノー5ターボやらカリーナオートピスタやらアウディクアトロなどがでてますた。
カリーナやレパードTR-Xあたりはまだそこそこ売れ残っているの見かけるけど、
さすがに910ブルは見なくなったね。
>770
昔、ケイブンシャの大百科シリーズの作例にタクシーにしたのあったよね。
昔、ケイブンシャの大百科シリーズの作例にタクシーにしたのあったよね。
９１０は２ドアじゃなくて４ドアを出したのがタミヤらしくなくて渋いと
思ったものだ。
思ったものだ。
比較する訳ではないがＬＳの９１０はどうなの？
あっ内装は抜きにしてね。
あっ内装は抜きにしてね。
>775
あれはLSのだよ。
内装が上げ底だったでしょ?
あれはLSのだよ。
内装が上げ底だったでしょ?
>777
ボディがちょっと丸みを帯びすぎ&LS金型らしく彫りが浅いのが特徴かな。
個人的には、もっとカクカクしてる、タミヤのみたいな感じのが似てると思う。
あと、共通シャシのホイールベースが微妙にボディと合ってないので
こだわる人は修正が必要。
ボディがちょっと丸みを帯びすぎ&LS金型らしく彫りが浅いのが特徴かな。
個人的には、もっとカクカクしてる、タミヤのみたいな感じのが似てると思う。
あと、共通シャシのホイールベースが微妙にボディと合ってないので
こだわる人は修正が必要。
780 ：HG名無しさん：2006/12/18(月) 21:37:00 ID:aB9LvRBS
今度フジミが出すS54Bを初めっから1500に改造する目的で購入しようとしている俺は変態ですかそうですか
んなぁこた～ないｗ
タミヤのレパードや９１０・Ｒ３０セダンとか
欲しい人いたら手上げてくれ。長年の積みの中にあるから。
欲しい人いたら手上げてくれ。長年の積みの中にあるから。
グンゼのセルシオ再販汁！！
>>782
(｀・ω・´)ﾉ ﾊｲｯｼｭ!!
(｀・ω・´)ﾉ ﾊｲｯｼｭ!!
>>782
(´ω｀)ﾉ
(´ω｀)ﾉ
９１０ほしい。
787 ：HG名無しさん：2006/12/19(火) 11:05:52 ID:J78XRvaL
780>
私はスカイウェイにするつもり
私はスカイウェイにするつもり
>>782
(=゜ω゜)ノ
(=゜ω゜)ノ
910もいいけど自分はフジミのΣがほしい
オク高けぇよ
某GLクンの完成品が楽しみデス
オク高けぇよ
某GLクンの完成品が楽しみデス
>>783
君が言っているのは7500円のﾊｲﾃｯｸｼﾘｰｽﾞの奴？
そんなお金があったら田宮のキットに青島のVIPカーのエアロとﾛｰﾀﾞｳﾝパーツとホイールタイヤを組み込んで
「エンジン再現VIPカー仕様」を作るよ！
田宮のキット再販しないかなあ
君が言っているのは7500円のﾊｲﾃｯｸｼﾘｰｽﾞの奴？
そんなお金があったら田宮のキットに青島のVIPカーのエアロとﾛｰﾀﾞｳﾝパーツとホイールタイヤを組み込んで
「エンジン再現VIPカー仕様」を作るよ！
田宮のキット再販しないかなあ
792 ：HG名無しさん：2006/12/19(火) 20:38:56 ID:FOsScyT1
セルシオはドノーマル仕様がなかなか見つからないんだよなあ…
10系は見つけて作ったんだけど20系後期と30系が…
10系は見つけて作ったんだけど20系後期と30系が…
ﾚﾊﾟｰﾄﾞ欲しいなぁ…
>>798
ありがたいけど、東京までの交通費でﾚﾊﾟｰﾄﾞ買えそうです＞＜
ありがたいけど、東京までの交通費でﾚﾊﾟｰﾄﾞ買えそうです＞＜
？
|ﾟдﾟ)｡ｏ○ｻｯﾊﾟﾘﾜｶﾞﾝﾈｪ…
|ﾟдﾟ)｡ｏ○ｻｯﾊﾟﾘﾜｶﾞﾝﾈｪ…
ブラックスペシャル欲しいのう
802 ：HG名無しさん：2006/12/21(木) 01:46:45 ID:1FBSCZof
どっかにインパルシーマの制作気ありませんか？
R30も捨てなくてよかった模型だな。
もうこれからはめったなことでは模型捨てられんな。
もうこれからはめったなことでは模型捨てられんな。
関係ないけどブラーゴ潰れたのが残念。
同サイズの模型と比べるのも楽しかった。組みたてキットもあったし。
同サイズの模型と比べるのも楽しかった。組みたてキットもあったし。
>>803
いらんプラモはオークションへ(`･ω･´)
いらんプラモはオークションへ(`･ω･´)
807 ：HG名無しさん：2006/12/21(木) 18:54:26 ID:Vhe3Nnq3
何でプラモってカローラみたいな大衆車はあまり出ないんだろう？
そして、コンフォートとかクルーみたいなタクシーのプラモも人気が出ると思うんだけどなぁ。
そして、コンフォートとかクルーみたいなタクシーのプラモも人気が出ると思うんだけどなぁ。
我々のように身近なものを愛でる感覚を、多くの人は持ち合わせていないのです。
手の届かないものへの憧れ・・・それは自己否定の裏返し。
手の届かないものへの憧れ・・・それは自己否定の裏返し。
人気でません。残念ですが。
>>807
70系カローラセダンＧＴならアオシマから出てるけどね。
確かに大衆車のプラモって昔から少ない希ガス。
コンフォートタクシー仕様なんか出たら２～３台買ってしまいそう。
そんな漏れは、60マークⅡ製作中です。
完成したらここに晒します。
70系カローラセダンＧＴならアオシマから出てるけどね。
確かに大衆車のプラモって昔から少ない希ガス。
コンフォートタクシー仕様なんか出たら２～３台買ってしまいそう。
そんな漏れは、60マークⅡ製作中です。
完成したらここに晒します。
>807
そうやって身近なミニバン、コンパクトカーをそろえてファミリー層に
取り入ろうとしてるのがエアロＲＣなわけで。
そうやって身近なミニバン、コンパクトカーをそろえてファミリー層に
取り入ろうとしてるのがエアロＲＣなわけで。
>>807
クルー出たら段ボール１箱買ってもいい
クルー出たら段ボール１箱買ってもいい
>>815
俺もクルー一箱とはいわないが、置き場無視してでも六箱は買う
俺もクルー一箱とはいわないが、置き場無視してでも六箱は買う
Y31セダン出たら段ボール1箱
現行マジェスタと初代ウィンダムなら合わせて段ボール１箱
819 ：HG名無しさん：2006/12/23(土) 01:37:12 ID:uJctorjN
Y31セダンガレキ制作早期進展期待あげ
Ｒ３０後期ＧＴセダン出たらダンボール１箱
>>815
マークⅡセダン出たら段ボール１箱買ってもいい
マークⅡセダン出たら段ボール１箱買ってもいい
>>818
１７クラウンと２代目ディアマンテなら合わせて段ボール１箱
１７クラウンと２代目ディアマンテなら合わせて段ボール１箱
１４クラウンロイヤル前期とラファーガ/アスコットをコンパチで。
頼みます、青島の中の人。
頼みます、青島の中の人。
青島ってえと、先日(ry
910ブルーバードとW140Sクラス再販されたら
限りなくまとめ買いしてやる。
限りなくまとめ買いしてやる。
クジラクラウンきぼぬ
828 ：HG名無しさん：2006/12/23(土) 19:03:37 ID:CW43TjQH
どっかにインパルシーマの制作記ありませんか？
ホビーワールドに初代後期セルシオ再生産と書いてあるね
フジミのは前期だよね？
どうせなら前期と後期両方揃えたいな
フジミのは前期だよね？
どうせなら前期と後期両方揃えたいな
830 ：HG名無しさん：2006/12/23(土) 19:45:06 ID:KwcpKoAv
アオシマの31シーマ、リニューアルで後期グリル追加してくれないか。
あと、”平面ライト”そりゃないぜ。
平面ライト、どうにもならず、ポリパテで凹みのあるライトのインナー作ってみたよ。
32シーマはライトが凹んでいて立体感あるのになぁ。
あと、”平面ライト”そりゃないぜ。
平面ライト、どうにもならず、ポリパテで凹みのあるライトのインナー作ってみたよ。
32シーマはライトが凹んでいて立体感あるのになぁ。
>>829
アオシマはもともとは前期だったが、実車の後期が出た頃に
インパネ部品のマルチ画面とホイールが追加されて後期型の
キットになった。
初代セルシオの1/24モデルはアオシマ、フジミ、タミヤ、グンゼ
（現GSIクレオス）の計4社から発売されたが、後期型に
改修されたのはアオシマのみ。
>>830
VG30エンジンつきのキットを出すために平面ライトに
なってたはず。よく見るとエンジンフード全体が切り取れる
構造になってるのもそれが原因。
アオシマはもともとは前期だったが、実車の後期が出た頃に
インパネ部品のマルチ画面とホイールが追加されて後期型の
キットになった。
初代セルシオの1/24モデルはアオシマ、フジミ、タミヤ、グンゼ
（現GSIクレオス）の計4社から発売されたが、後期型に
改修されたのはアオシマのみ。
>>830
VG30エンジンつきのキットを出すために平面ライトに
なってたはず。よく見るとエンジンフード全体が切り取れる
構造になってるのもそれが原因。
31シーマ後期グリル。
VIPシリーズⅡ(19inchホイール付。ムチャ過ぎ‥)にメッキがけで別ランナーで封入されてたな。
VIPシリーズⅡ(19inchホイール付。ムチャ過ぎ‥)にメッキがけで別ランナーで封入されてたな。
835 ：HG名無しさん：2006/12/23(土) 22:13:37 ID:z3cpS3Da
不死身のY33、セドリック/グロリアについて。
テールライトがやたらでかくない？
手元にあるのはGTアルティマなんだけど、なんか不自然に見える。
テールライトがやたらでかくない？
手元にあるのはGTアルティマなんだけど、なんか不自然に見える。
838 ：60セカンド：2006/12/23(土) 23:36:58 ID:qZ0vsXMB
昔、アメ車のパトカーでプリムスフューリ、ダッジモナコのプラモあったな｡ディテール悪く買わなかったが。あっちの古い映画じゃ西部警察のセドグロパトのような扱いだ｡向こうがお手本なんだが。俺のセダン好きはその辺からかな｡セドグロは当然好きだ
839 ：HG名無しさん：2006/12/24(日) 14:04:30 ID:TCnNFyDB
インパルシーマの制作記ありませんか？
ヨーデルのモナコ持ってるけどアホみたいにでかい。とにかくでかい。
センチュリーと並べても遥かにでかいから「あ、そうか。1/20なんだな」と思ってしまう。
置き場所に困るが貴重なアメリカンフルサイズ4ドアのキットなのでそんな事気にしない。
キットのモールドはかなりだるい方だと思う。ヘッドライトもクリアパーツじゃないし。
センチュリーと並べても遥かにでかいから「あ、そうか。1/20なんだな」と思ってしまう。
置き場所に困るが貴重なアメリカンフルサイズ4ドアのキットなのでそんな事気にしない。
キットのモールドはかなりだるい方だと思う。ヘッドライトもクリアパーツじゃないし。
お前らたまらなくテイスティーにメリクリ☆
>>841
ｳﾙﾄﾗ警備隊のﾎﾟｲﾝﾀｰと大きさを比べてみたいなあ…
ｳﾙﾄﾗ警備隊のﾎﾟｲﾝﾀｰと大きさを比べてみたいなあ…
845 ：HG名無しさん：2006/12/26(火) 15:16:49 ID:JYQVebWU
インパルシーマの制作記ありませんか？
31ｼｰﾏの後期ｸﾞﾘﾙは確かにあったんだけど、あんまり見かけないような？
一時期売ってたﾜｲﾄﾞﾌｪﾝﾀﾞｰ仕様のｷｯﾄにも付いてたなぁ
一時期売ってたﾜｲﾄﾞﾌｪﾝﾀﾞｰ仕様のｷｯﾄにも付いてたなぁ
>845
君が作って書けばいいじゃないか
君が作って書けばいいじゃないか
>>847
あーあ、スルー汁
あーあ、スルー汁
849 ：HG名無しさん：2006/12/27(水) 02:19:59 ID:MUGjOO8i
インパルシーマの制作記ありませんか？
そうか、冬休みか。
ねーよ氏ね
852 ：HG名無しさん：2006/12/27(水) 17:23:49 ID:oX4nbbUd
ホシノインパルシーマの製作記ありませんか？
853 ：HG名無しさん：2006/12/27(水) 19:35:32 ID:EO9qjLNb
星野インパルシーマの制作記ありませんか？？
854 ：HG名無しさん：2006/12/27(水) 20:49:59 ID:oX4nbbUd
インパルス堤下の製作記ありませんか？
>>854
本人のおかんに聞いてください
本人のおかんに聞いてください
ゼロクラ作ったことある人に質問。
アスリートのフロントグリルはどう処理しました？ボディ同色でおｋなんですかね？
実車の写真見てもいまいち良く分からなかったのでorz
アスリートのフロントグリルはどう処理しました？ボディ同色でおｋなんですかね？
実車の写真見てもいまいち良く分からなかったのでorz
アオシマY30何かフロントだけ浮いてる
横から見てサイド、リヤと比べるとかなり変。。
リップスポイラーがほしいなorz
横から見てサイド、リヤと比べるとかなり変。。
リップスポイラーがほしいなorz
>>856
ｱｽﾘｰﾄのｸﾞﾘﾙは枠・ﾒｯｷ、中・黒でつ (´・ω・`)
ｱｽﾘｰﾄのｸﾞﾘﾙは枠・ﾒｯｷ、中・黒でつ (´・ω・`)
そのメッキとなる部分のモールドが無い件
伸ばしランナーでぐるり囲んだりしてみたけど
顔の印象が変わっちゃうので結局オミットしましたよ
あと、メッシュ部分は艶アリでいいんじゃないかな
リアの車高にてこずった思い出が‥
顔の印象が変わっちゃうので結局オミットしましたよ
あと、メッシュ部分は艶アリでいいんじゃないかな
リアの車高にてこずった思い出が‥
スプリング式の車高調整機能とキャンバー調整機能がやや弱く、重みで自然に車高が下がってしまう。
対策はスプリングの代わりにプラパイプの輪切りやポリキャップを使うなどがあるよ。
あとは可動部を接着したりね。
対策はスプリングの代わりにプラパイプの輪切りやポリキャップを使うなどがあるよ。
あとは可動部を接着したりね。
なんかグラグラするのよね
ttp://mokei.net/up/img/img20061228002949.jpg
ttp://mokei.net/up/img/img20061228002949.jpg
868 ：HG名無しさん：2006/12/28(木) 02:38:22 ID:p8tPAa9r
インパルシーマの制作記ありませんか？
869 ：HG名無しさん：2006/12/28(木) 04:46:28 ID:EVD7XY87
ヤンバルクイナの製作記ありませんか？
870 ：HG名無しさん：2006/12/28(木) 08:23:43 ID:pCPst3lp
トムヤムクンの製作記ありませんか？
シーマさまがインパルスガンダムになんか乗るわけないだろ
バカじゃねーの
バカじゃねーの
872 ：HG名無しさん：2006/12/28(木) 09:52:49 ID:Pxn4xqIQ
Ｙ３０セダンスタンダードの制作記はありませんか？
875 ：HG名無しさん：2006/12/28(木) 15:27:38 ID:lsRiG7Ed
>>867
頼むからリアスポのうまい取り付け方教えて・・・！
頼むからリアスポのうまい取り付け方教えて・・・！
876 ：HG名無しさん：2006/12/28(木) 15:32:08 ID:rpIyaKDK
トムス星野インパルシーマ制作記ありますか？
どっかに星野一義の絵日記ありませんか？
>>875
マスキングテープで位置決めして、普通に接着しました
マスキングテープで位置決めして、普通に接着しました
寸法計りまくるって接着もよし
両面テープ固定もよし
リアスポ取り付け失敗した日にゃぁ・・・もう・・・
両面テープ固定もよし
リアスポ取り付け失敗した日にゃぁ・・・もう・・・
ほしのあき製作記ありますか？
>>880
okinawa-labrador.up.seesaa.net/image/96L8BB991O8CE382CC82D982B582CC82A082AB.bmp
okinawa-labrador.up.seesaa.net/image/96L8BB991O8CE382CC82D982B582CC82A082AB.bmp
882 ：HG名無しさん：2006/12/29(金) 11:30:30 ID:/Y9MH5Fl
星一徹のテーブルはどこに売ってますか？
883 ：HG名無しさん：2006/12/29(金) 14:38:29 ID:mDWG19rg
インパルシーマの制作記ありませんか？
星一徹のちゃぶ台は劇中何回ひっくり返されましたか？
なんか随分と香ばしくなってるね・・・
去年の悪夢が蘇るな
887 ：HG名無しさん：2006/12/30(土) 01:14:57 ID:ip+f3/tx
ウインターバケーションだからでしょ
寒いしｗ
フツーの書き込みがものすごく浮きそうな件
890 ：HG名無しさん：2006/12/30(土) 05:07:24 ID:fgu1jBe0
ミツルハナガタ２０００のスケモはありますか？。一応マジレス
891 ：マジレス：2006/12/30(土) 06:23:47 ID:cpR/PIxR
インパルシーマの制作記ありませんか？
892 ：HG名無しさん：2006/12/30(土) 07:44:31 ID:VwOoCH1p
田代マーシーの画像ください
>>893
マジあったスゲエ！
マジあったスゲエ！
そういやSY31のガレキの人はどうなったんだろ
東京無線を見て思い出した
東京無線を見て思い出した
>>893
OHVのくせにけっこうパワーあるなｗ
OHVのくせにけっこうパワーあるなｗ
叩いてつぶした３５６スピードスターみたい。
898 ：HG名無しさん：2006/12/31(日) 03:30:16 ID:7vAszwZ7
インパルシーマの制作記ありませんか？
899 ：HG名無しさん：2006/12/31(日) 03:39:40 ID:/HTuBp34
左門豊作の製作記ありませんか？
900 ：HG名無しさん：2006/12/31(日) 03:59:05 ID:lB2ilCXH
アタイこそが ９００へとー
星野インパルシーマ制作記トムスの作り込みの方が言うこと聞いちゃっても会議開催と一緒ね。ちなみに楽しいですね！とにかく、デートスポットにならないのは、それから、会議室が激しいのでが楽しいですね
>>901
日本語でおｋ
日本語でおｋ
>>901
ﾌﾟｷﾞｬｰ
ﾌﾟｷﾞｬｰ
流れを変えた方がいいね・・・
タミヤのアウディクワトロからアウディ80作ってるんだけど、
4ドアセダンにするのと2ドアセダンにするのとどっちがいいかな。
やっぱこのスレ的には4ドアかな、と思うけれど
タミヤのアウディクワトロからアウディ80作ってるんだけど、
4ドアセダンにするのと2ドアセダンにするのとどっちがいいかな。
やっぱこのスレ的には4ドアかな、と思うけれど
906 ：HG名無しさん：2006/12/31(日) 21:46:26 ID:sLvLjJo8
4ドアに一票。
VWサンタナにすればなおよし
VWサンタナにすればなおよし
907 ：HG名無しさん：2006/12/31(日) 22:56:46 ID:/HTuBp34
４Ｄｒでしょう。ついでにトレーザーとか。
富士見の1/24モデルに昔「AUDI 90」ってあったな…
ラリーで有名なクアトロの次世代の車だったなあ。
カクカクからちょっと丸っこくなった形のセダン。
ラリーで有名なクアトロの次世代の車だったなあ。
カクカクからちょっと丸っこくなった形のセダン。
909 ：HG名無しさん：2006/12/31(日) 23:43:00 ID:/HTuBp34
スレ違いだけど・・やっぱＴＴほしいぞ。
912 ：HG名無しさん：2007/01/02(火) 03:23:57 ID:H7pG5da3
インパルシーマの制作記ありませんか？
913 ：HG名無しさん：2007/01/02(火) 08:23:53 ID:RdNKfJKK
星野仙一のフィギュアはありませんか？
916 ：HG名無しさん：2007/01/02(火) 12:32:56 ID:qZH/Dp+r
ほしのあきのおっぱいはどうすれば触れますか？
917 ：HG名無しさん：2007/01/02(火) 13:50:25 ID:o9PBbiB8
インポテンツの治療記はありませんか？
ＮＳＵ Ｒｏ８０のＫｉｔは在りませんか？
>>915
踏んだらアカン
踏んだらアカン
920 ：HG名無しさん：2007/01/03(水) 04:06:06 ID:t7uBeuXd
インパルシーマの制作記ありませんか？
921 ：HG名無しさん：2007/01/03(水) 07:20:06 ID:gwKrqG9X
イシバシハザマのブレイクまだですか？
922 ：HG名無しさん：2007/01/03(水) 08:21:25 ID:/cOQsb50
インリン･オブ･ジョイトイの製作記ありませんか？
923 ：HG名無しさん：2007/01/03(水) 08:38:40 ID:gwKrqG9X
ニューリン様のハッスル参戦まだですか？
924 ：HG名無しさん：2007/01/03(水) 18:45:15 ID:DZwpLt3S
今年こそ早くｱﾃﾝｻﾞを出してっ!!
出すとしたらやっぱり不死身かなぁ～??
青島のｾﾙｼｵやｾﾞﾛｸﾗみたいに車高調にするんだったら、青島の方が良いかも…(￣∀￣)
とりあえず…
ｱﾃﾝｻﾞ出してくれっ!!
もっと欲を言えばﾐﾚｰﾆｱもかなりｷﾎﾞﾝ…(´･ω･｀)
出すとしたらやっぱり不死身かなぁ～??
青島のｾﾙｼｵやｾﾞﾛｸﾗみたいに車高調にするんだったら、青島の方が良いかも…(￣∀￣)
とりあえず…
ｱﾃﾝｻﾞ出してくれっ!!
もっと欲を言えばﾐﾚｰﾆｱもかなりｷﾎﾞﾝ…(´･ω･｀)
アテンザってなに?
>>925
マツダのHP行ってみればわかるよ
マツダのHP行ってみればわかるよ
旬を思いっきり外してるからナイな
今更ながら、アルファ１５５＆１５６が欲しい！
Y33セドグロってDQN仕様以外出てる？
931 ：HG名無しさん：2007/01/04(木) 03:43:23 ID:Yz5XHit9
インパルシーマの制作記ありませんか？
>>930
あるよ。フジミから出てる。
あるよ。フジミから出てる。
フジミで、アスカ・イルムシャー、FFジェミニ・ハンドリングバイロータス頼みます。
アテンザ出すならテールランプの再現に凝ってほしいな
あと、好みの分かれそうなイエローの調色してみたいかも
ジェミニは初代もきぼん(特に逆スラントノーズの
あと、好みの分かれそうなイエローの調色してみたいかも
ジェミニは初代もきぼん(特に逆スラントノーズの
936 ：HG名無しさん：2007/01/04(木) 12:42:53 ID:OWIAHFn9
誰かゼロクラのパト作った人いない？
青島・フジミのY33は両方完全ノーマルのやつと純正オプションのエアロ仕様の2種類があるよ。
>>936
検索するとそれで商売やってた奴が出てくるぞ
検索するとそれで商売やってた奴が出てくるぞ
３３グランツはオープンまである罠。
ある意味伝統かい？
ある意味伝統かい？
１７クラウンマダー
942 ：HG名無しさん：2007/01/05(金) 21:36:54 ID:1xC75RAR
アリオンマダー？？
つ[ツクダ ジャンボフィギャアJr]
945 ：HG名無しさん：2007/01/05(金) 22:25:34 ID:gbm6ZD3z
インパルシーマの制作記ありませんか？
>>945
探したけど無かったよ。っていうか自分で探そうよ、それぐらい。
探したけど無かったよ。っていうか自分で探そうよ、それぐらい。
そろそろ通報しておくか。
書き込めば書き込む程、検索で己の書き込みばかりヒットする悪寒
やや早いかなとも思いましたが次スレを立てさせて頂きました。
セダンのプラモを作ろう！４台目
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1168049763/l50
前回最後の最後でdat落ちしてしまいセダンスレ難民が出てしまったので早めに立てさせてもらいました。
あと最近は流れが速いので・・・・
こちらのスレ終了後移動お願いします。
セダンのプラモを作ろう！４台目
http://hobby8.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1168049763/l50
前回最後の最後でdat落ちしてしまいセダンスレ難民が出てしまったので早めに立てさせてもらいました。
あと最近は流れが速いので・・・・
こちらのスレ終了後移動お願いします。
>944
>ギャランAMGｷﾎﾞﾝ
ハセガワからギャランでてるだろ？
エアロくらいパテ練れよ。
>鈴木 スイフト
それってセダン？
>4G92ギャランの先代Σｷﾎﾞﾝ
4G92ってミラージュ/ランサーのエンジンってイメージあるんだけどギャランに搭載車種あったっけ？
>950
流れが速いというよりｷﾎﾞﾝ連呼してるだけでしょ。正直そういう流れには食傷気味。
>ギャランAMGｷﾎﾞﾝ
ハセガワからギャランでてるだろ？
エアロくらいパテ練れよ。
>鈴木 スイフト
それってセダン？
>4G92ギャランの先代Σｷﾎﾞﾝ
4G92ってミラージュ/ランサーのエンジンってイメージあるんだけどギャランに搭載車種あったっけ？
>950
流れが速いというよりｷﾎﾞﾝ連呼してるだけでしょ。正直そういう流れには食傷気味。
>>949
ﾌｲﾀ
ﾌｲﾀ
AMGと言えばデボネアを思い出すな。まあ出ないだろうけど。
フルスクラッチした人はいたけどね。デボネアAMG。
>>955
ベースはY31かなあ？
ベースはY31かなあ？
959 ：HG名無しさん：2007/01/07(日) 18:58:23 ID:vMFyNjgA
アテンザは本当に欲しい・・
>>954
デボネアの兄弟車のヒュンダイグレンジャーは韓国の
アカデミーから1/24で出る予定があったんだよね。
結局発売されなかったけど。
キア・プライド（初代フォードフェスティバ）も予定だけで
出なかったんだよな。この2車種は本気で買うつもり
だったんだけど。
デボネアの兄弟車のヒュンダイグレンジャーは韓国の
アカデミーから1/24で出る予定があったんだよね。
結局発売されなかったけど。
キア・プライド（初代フォードフェスティバ）も予定だけで
出なかったんだよな。この2車種は本気で買うつもり
だったんだけど。
>>957
アンチ三菱乙
アンチ三菱乙
>960
でもあのシリーズ、デッサンが酷いじゃん。
出てたら出てたで、きっと大改修が必要だったと思われ。
ステラとかエクセルはまだいいけど、ポニー2とかルマンとか終わってたもんね。
でもあのシリーズ、デッサンが酷いじゃん。
出てたら出てたで、きっと大改修が必要だったと思われ。
ステラとかエクセルはまだいいけど、ポニー2とかルマンとか終わってたもんね。
963 ：HG名無しさん：2007/01/08(月) 22:55:59 ID:w5vefKTp
なんだかんだいって隠れ三菱ファンの俺。
少なくとも９０年代前半のディアマンテを出した頃の三菱までは好きだった
ギャランがV6になって、ミラージュ/ランサーが4G9系積むようになってから
ブーレイがやめるまでの、まるまっこい三菱はなんかヤだ。
やっぱ三菱は骨太でカクカクしてないと。
なんちゃってカクカクカク～～～
ブーレイがやめるまでの、まるまっこい三菱はなんかヤだ。
やっぱ三菱は骨太でカクカクしてないと。
なんちゃってカクカクカク～～～
いまさらトレディアやエリマキトカゲミラージュが気になるよ。
80年代三菱車の1/24～25ったら、ダイヤペット改造するしかないのか?
とりあえず初代ミラージュは確保してあるが。
とりあえず初代ミラージュは確保してあるが。
>>966
激バカ懐かしすぎるw
激バカ懐かしすぎるw
初代ミラージュ：イマイのキットのオーバーヘンダーけずる
ミラージュIIターボ：ニチモ
エリマキミラージュ：ナガノ、バンダイのデフォルメモデル
パジェロ：アオシマ1/32、タミヤ デフォルメモデル
フォルテ：ランサーセレステの後部をトラックに
セダンスレ的にはプロトン・サガ(海外生産版ミラージュ)のGr.Ｓ ラリー仕様がほしい。
ミラージュIIターボ：ニチモ
エリマキミラージュ：ナガノ、バンダイのデフォルメモデル
パジェロ：アオシマ1/32、タミヤ デフォルメモデル
フォルテ：ランサーセレステの後部をトラックに
セダンスレ的にはプロトン・サガ(海外生産版ミラージュ)のGr.Ｓ ラリー仕様がほしい。
フォルテはAMTのDODGE RAM50を右ハンドル化すれば無問題じゃん?
つかセダンスレでスレ違いネタだな…吊ってくる
>>969
初め何の事かわからなかったけど急に思い出して超吹いたｗｗｗｗ
あの頃はマガジンを毎週買うか立ち読みで済ませてニュートレンドのY32買うか悩んだもんだよｗ
三菱ネタといえば長谷川のギャランVR-4の塗装済みモデルが懐かしいな。
デカール部分はタンポ印刷でリアエンブレムはメッキ処理してあって感動した。
そこまで手が込んでたのにパーティングラインは未処理だったｗ
初め何の事かわからなかったけど急に思い出して超吹いたｗｗｗｗ
あの頃はマガジンを毎週買うか立ち読みで済ませてニュートレンドのY32買うか悩んだもんだよｗ
三菱ネタといえば長谷川のギャランVR-4の塗装済みモデルが懐かしいな。
デカール部分はタンポ印刷でリアエンブレムはメッキ処理してあって感動した。
そこまで手が込んでたのにパーティングラインは未処理だったｗ
>>974
973読んで察しろ
973読んで察しろ
長谷川の塗装済みVR-4はエンブレムのメッキ加工とかすごい良かったんだけどね。
それだけにパーティングラインの処理が残念だった。
アオシマのプリペイントもセダン物出してくれないかな。
シーマとかゼロクラウンあたりをサクッと組みたい。
アオシマのプリペイントはボディ側の細かい塗装が省かれているのが残念な所なんだけどね。
まあ塗ればいいんだけどｗ
それだけにパーティングラインの処理が残念だった。
アオシマのプリペイントもセダン物出してくれないかな。
シーマとかゼロクラウンあたりをサクッと組みたい。
アオシマのプリペイントはボディ側の細かい塗装が省かれているのが残念な所なんだけどね。
まあ塗ればいいんだけどｗ
話題を変えてすんません。
マイチェン前のゼロクラアスリート買ってきたんだけど、結構バンパーの合い悪いねorz
でも、評判いいキットだったから頑張って組みます。
あと、質問ですが皆さん足回りの加工とかされますか？ノーマル派の人が多いのかな？
マイチェン前のゼロクラアスリート買ってきたんだけど、結構バンパーの合い悪いねorz
でも、評判いいキットだったから頑張って組みます。
あと、質問ですが皆さん足回りの加工とかされますか？ノーマル派の人が多いのかな？
>>978
アオシマのゼロクラアスリートはエアロの位置決めに手間取ったなぁ・・・
俺はノーマル派だけど場合によっては車高を落とすこともある。
ゼロクラや30セルシオのサスはしばらくすると勝手にローダウンしてくるから注意ｗ
30セルシオの初版の時はかなり柔らかいスプリングだったから特に低くなった。
アオシマのゼロクラアスリートはエアロの位置決めに手間取ったなぁ・・・
俺はノーマル派だけど場合によっては車高を落とすこともある。
ゼロクラや30セルシオのサスはしばらくすると勝手にローダウンしてくるから注意ｗ
30セルシオの初版の時はかなり柔らかいスプリングだったから特に低くなった。
アイディアはおもしろいんだけどね。
キャンバーは選択式にして車高だけスプリング調整式にしたほうが良かったような気がする。
まあ個人的な意見だが・・・
キャンバーは選択式にして車高だけスプリング調整式にしたほうが良かったような気がする。
まあ個人的な意見だが・・・
あのシャシーは30セルシオ、センチュリー、ゼロクラウンだけだったっけ？
あのシリーズは新規のシャーシだよ。
スプリングは使わない方式のちょっと独特なやつ。
スプリングは使わない方式のちょっと独特なやつ。
ちなみに超スラムド状態から超ハイリフト仕様まで再現できるよｗ
>>979-980
遅くなりましたが、レスありがとです。
とりあえず、今ボディと内装の塗装の段階です。
しばらくすると勝手にローダウンって、エアの抜けたエアサスみたいですねｗ
このシャーシは初めてなので、一回普通に組んでみます。
>>985
横からすみません。
LUXYシリーズのオートクチュール21セルシオ買いましたが、このシャーシ面白いですよｗ
超スラムドにされる場合、内装の後ろの部分削った方がいいかもしれませんよ。
自分は何気にこのLUXYシリーズ好きですｗ
遅くなりましたが、レスありがとです。
とりあえず、今ボディと内装の塗装の段階です。
しばらくすると勝手にローダウンって、エアの抜けたエアサスみたいですねｗ
このシャーシは初めてなので、一回普通に組んでみます。
>>985
横からすみません。
LUXYシリーズのオートクチュール21セルシオ買いましたが、このシャーシ面白いですよｗ
超スラムドにされる場合、内装の後ろの部分削った方がいいかもしれませんよ。
自分は何気にこのLUXYシリーズ好きですｗ
書き足し
>>986もありがと！
>>986もありがと！
俺は実車はノーマル派なんだけどプラモはVIP仕様とか結構好きだ。
LUXYシリーズなんかは面白いと思うし。
一番いいのは昔のキットみたいにノーマルにも組める部品を入れてくれるとうれしいんだけどね。
このキットはノーマルにもなりますみたいなｗ
LUXYシリーズなんかは面白いと思うし。
一番いいのは昔のキットみたいにノーマルにも組める部品を入れてくれるとうれしいんだけどね。
このキットはノーマルにもなりますみたいなｗ
ちょっと質問なんですが、ﾌｼﾞﾐMS110ｸﾗｳｿの
右Fﾌｪﾝﾀﾞｰ前方&右Fﾏｽｸが上を向いてるんですが…
当時からこのような形状だったのでしょうか?
ﾋﾟﾝﾎﾞｹ、ｽﾏｿ…orz
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up72077.jpg
右Fﾌｪﾝﾀﾞｰ前方&右Fﾏｽｸが上を向いてるんですが…
当時からこのような形状だったのでしょうか?
ﾋﾟﾝﾎﾞｹ、ｽﾏｿ…orz
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up72077.jpg
某所の管理人さんが買ったクラウンもそうなってた。（某所のURL ttp://green.ap.teacup.com/imfactory/）
その人が後で調べると他の奴は全く曲がってなかったらしく、
輸送中の事故か、もしかしたらあるロッドだけそうなったのかも知れない。
素直に部品注文するか、腕に自信があれば切って繋ぎ直すとか。
その人が後で調べると他の奴は全く曲がってなかったらしく、
輸送中の事故か、もしかしたらあるロッドだけそうなったのかも知れない。
素直に部品注文するか、腕に自信があれば切って繋ぎ直すとか。
このキットは何回も組んだことあるけどきちんとなってた覚えがある。
恐らく成型不良だと思うなぁ・・・
恐らく成型不良だと思うなぁ・・・
検品してないのかな？
再販品はコワい‥
再販品はコワい‥
再販品じゃなくても欠けてるキットもあるけどな
ハセガワのギャランVR-4はリアバンパーの下の方がほんの一部だけ割けてた
ハセガワのギャランVR-4はリアバンパーの下の方がほんの一部だけ割けてた
青島の80マークⅡも再販されたとき、ピラーが歪んでるのばっか当たったんだが、あれは単なるハズレ？
後半は長谷川のギャランがなぜか話題になることが多かったなｗ
>>1000ならここの住人全員が今年幸せな模型生活が送れる
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。