セダンのプラモを作ろう！２台目

フジミのプラモて上手く作れるか？三回買って、まともに作れた試しが無い
青島は普通に作れるが

>>925
価格は�d�dで。
製作頑張れー！
>>926
何のキット？

>>927
「総合的に見て」ということじゃないのか？

俺は昔のおもちゃ的なプラモから入ったのでそんなに抵抗は無いがたしかに素組みだといけてない車種もある・・・
ちょこっと手を入れてやると良い感じなんだが。

ちょっとスレ違いだけど
フジミのS15シルビアはタイロッドがシャーシと全く合わなくて装着できなかった。
どうやらS14からの流用部品のようで・・・
他にも2代目オデッセイの内装やウインドウが初代の流用だったり・・・
最近は知らないけど、ちょっと前まではコストダウンが露骨だったな。

でも何故かS14とS15ではシャシー本体を造り直してるんだよな
R34GTtやFDはS13の流用だっつうのに…

フジミのキットは手を加えるのが快感だな
最初はトレッド調整程度だったけど
現在は61クレスタのボディがｳｫｰﾀｰﾗｲﾝ状態

>>930
FFのアルファードにMRの初代エスティマのシャシを
流用するアオシマよりはマシだと思いますにょ

誰かＣ130ローレルの細かい資料持ってない?
調べてもブタケツの資料ばかり出てきてセダンのが出てこない・・・

>>933
今号のﾉｽﾀﾙｼﾞｯｸﾋｰﾛｰ(表紙KPGC10)に白の後期型が載ってますよ

>>934
ありがとう！でも自分が作ってるのは前期型なんだよなぁ・・・
それでも資料に使えそう?
いざとなったら後期にするかな・・・

>>935
ベースはやはりヨンメリ？
ガメラグリル萌ぇ

>>936
正確には青島のヨンメリのボディとシャシーに同ローレルの内装とホイールをくっつける。
ボディは似てるようで全く違うんだよな・・・
フロントフェンダーから前ドアまでのプレスラインみたいなのはどうやって再現しよう？

>>937
まるまる2台分キットを使い潰す気なら
ブタケツのノーズを切り貼りしてもいいと思うけど
俺ならもったいないからエポパテ盛って削るよ

ちなみに俺はヨンメリとして完成させられそうにない
フジミヨンメリから後期を造ろうと思ってます

ノスヒロは取りあえず立ち読みしてみて

>>933
日本車検索大図鑑を薦める。カタログ写真だし白黒だけど
ディティールとかは十分判断できるし最廉価グレードまで載ってたりする
けれど92年ごろまでの車種しか載ってないけど。俺は重宝してる

>>938
残ったローレルは別のものに使うつもり。さすがにもったいない。
とりあえずエポパテを使ってみるかな。

フジミのヨンメリは酷いよな。自分はショートノーズ化＆ピックアップにしてやった。

>>939
それって書籍なんだな。値段調べたら結構高いんでちょっとムリだ。
図書館なんかで置いてそう?

>>940
さすがに図書館では見たことないなぁ・・・けど持っておいて損はないと思うよ
まぁ俺もトヨタと日産しか持ってないんだけど。三菱マツダとかは更に高いんだな・・・

>>940
そんなに高いか？
俺はあれが出た頃リアル厨房だったが、小遣い貯めて買ったぞ。全メーカー4冊分今でも置いてある。
一度買ったら一生もんに近いんだから、高いもんじゃないと思うよ。
まぁ国産車への思い入れがどの程度のものかにもよるとは思うけどね。


それでも図書館で見たいと言うなら、トヨタ博物館の図書館になら置いてあったぞｗ

トヨタ博物館へ行く旅費の方が高く付くｗ
金貯めて買おう。普通に書店なんかに置いてある?

>>943
よっぽどでかい書店なら常備在庫してるかも知れんけど、大抵は置いてないと思うよ。
でも、確かまだ絶版ではないはずだから、取り寄せてもらえばいいんじゃないかな。
出してるのはＣＧ誌の二玄社だから、大抵の書店は取り寄せてくれると思うよ。

今中身確認したら、C130の前期セダンは2000GLがかなり大きな写真で載ってるよ。
ただ、これ見てるといろんなクルマの廉価グレードも載ってるからそれ作りたくなって困るｗ

なるほど、ありがとう。

でも廉価グレードを作りたくなるのはちょっとマズイなｗ

自動車検索大図鑑なら俺も持ってるw
あと、｢The絶版車File｣ってのもいいんじゃないっすか？
主要グレードしか載ってないけど不人気車まで一応網羅していて
カラー写真とDVD付きが嬉しいね

あ、それは持ってる。
あれも結構役に立つよな。でもやっぱり不人気車が作りたくなって（ry

実はC34後期も作ってるんだよな。一緒に並べたらかっこいいかな？

>>939
http://www.nigensha.co.jp/auto/bk_search.html?que=%93%FA%96%7B%8E%D4%8C%9F%8D%F5%91%E5%90%7D%8A%D3&exe=%8F%91%90%D0%8C%9F%8D%F5
全部買うと１万円を軽く超えるのか・・・・・・

>>933
ここに載ってる車種はおまいら必見だお、珍走車だと思って侮るな

ttp://plaza.rakuten.co.jp/fukutaro

じゃ、残り50レスを残すところとなったので
1000まで商品化して欲しいプラモを上げて祈り続けようか？

っていうか次スレは?

>>950
このペースならまだ平気かと。


AE100カローラかな。今でも人気あるよね

Y30〜31セダン
MS110〜130セダン
フジミは430セダンの再販、夜露死苦！

>>952
旧オータキ製430セダンの金型ってフジミが持ってたのか？
もしそうなら激しく再販キボン
西部警察マニアが泣いて喜ぶぞ


あと模型化を希望するのは

・実車が人気のない現行マジェスタ
・コンフォートと兄弟車のクラウンセダン
・170系クラウン

俺もまだ次スレはいらんと思う。
要望ばっかりで埋めるのももったいないと思うけどリクエストしてみるｗ

個人的にはブタ目マーク�Uセダンかなぁ。
このスレの某氏が製作してるけどSY31も欲しいなぁ・・・

あと現行フジミクオリティでフーガあたりを・・・・

初代デボネアとクジラクラウン！
後は最終ギャランやFR最終コロナ&カリーナ
ディグニティも欲しす！後はLSクレスタ再販してくれ！

ラメSPのＴＥ71でも作ろうと思うんだがおすすめの仕様ってなんだろ（素組みでもいいんだけど）

キボンヌしていいですか？

チンタオ・不死身で...
先代クラウン(覆面・パンダ・アスリート・マイルドハイブリ)
現行クラウン(覆面・パンダ)・先代マジェスタ・クラウンエステート
現行カムリ・アヴェンシス・二代目セルシオ前期・三代目後期・コンフォート
フーガ・ティアナ(前期・後期)・初代プレセア・二代目プリメーラ
Y33セドグロブロアム・Y33レパード・二代目セフィーロ・同三代目
C35ローレル(メダリスト・クラブS)・R33前期・後期・オーテック4ドアGTR
先代プレジノーマル(ソブリン)・U12ブルSSSアテーサ・最終型サニーVZR
Y34セドグロ・クルー
二代目ディアマンテ・GDIギャラン・初代アスコットFBT-I・初代アコード
EKシビックセダン・二代目ジェミニ・フローリアン・・・お願いします。

わがまま言いません。
だから17系ｸﾗｳﾝ(ﾏｼﾞｪｽﾀも)だけでもおながいします。

>>956
ラメのまま車高、ホイールまで完全ノーマル

>>957
何個かオレが書こうとしてたのと同じのが入ってる・・。
先代クラウンは欲しいよなぁ・・・
「最後の直6・クラウンパトロール（何のこっちゃない、先代クラウンパトの事）」
にしたいなぁ・・・

Ｕ13ブルーバードも欲しい。

カローラは何代目でもいいから欲しいな
あと初代オースターや縦角目ルーチェ、コンフォートTRDをキヴォンヌ

>>961
４代目がアオシマから発売されてますが

>>957
ついでにＲ３０スカイライン（後期４ドアＧＴ・ＲＳ）・Ｒ３１スカイライン（セダン前期・後期）
ＭＳ９０クラウンセダン（前期・後期）
ＭＳ１１０クラウンセダン（前期・後期）
ＭＳ１２０クラウンセダン（前期・後期）
ＭＳ１３０クラウンセダン（前期・後期）
Ｘ１０マーク�U、Ｘ３０マーク�U、Ｘ６０マーク�Uセダン（前期・後期）Ｘ７０マーク�Uセダン（前期・後期）
Ｘ８０マーク�Uセダン（前期・後期）、歴代シグマ、歴代カペラもお願いします

Y34激しくキボン！グロリア後期だけでもいいから出してくれ！

>>961
もしうまくいってコンフォートTRDがキット化されたら
バリエーションでノーマル仕様もででウマー、ってなるな。

その場合、どっかのプレジやR34セダンみたいにならないといいが。

>>965
どっかのプレジやR34セダン＞＞＞スレ違いだがJZZ30ソアラもな。
MX41セダンと鯨王冠セダンキボンヌス！

>>966
30ソアラはノーマルあるでしょ。

ハリアー（トヨタ）

２３０・３３０セドグロセダン
ＭＳ５０・６０・８０クラウンセダンキボンヌス

>>967
嗚呼、迂闊‥(恥
今度出るD1-GPのやつがそうらしいから。

ロードペーサーが出ればいすゞステーツマン・デ・ヴィルが作れるとつい最近知った。

頼む!初代センチュリー初期型、初代プレジと一緒にロードペーサーを・・・

インフィニティQ45後期が欲しくて欲しくて仕方が無い。

プリンス・ロイヤル、センチュリー・ロイヤルﾏﾀﾞｰ

何故81はﾁｪｲｻｰだけ再販しないのか

>>974
もともと出てないよ。