1 :
HG名無しさん :
2005/06/20(月) 00:50:47 ID:/mBd/6dZ 『WWIIドイツAFV模型』の専用スレッドです。
戦車・装甲車・ソフトスキン・火砲・兵装などについて、
模型製作に前向きな話題を楽しく語らいましょう。
過度な考証ネタで他人やメーカーを罵倒するのは御法度です。
◇前スレ◇
ドイツ戦車閑談室 その11
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1114489494/l50 ◆〜スレ立てのお約束〜◆
・原則として、950を踏んだ人が次スレを立ててください。
・スレタイは『ドイツ戦車閑談室 その○』に統一しています。
(住人の同意なしに別のスレタイに変えるのはいけません)
2 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 00:51:33 ID:/mBd/6dZ
3 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 00:52:37 ID:/mBd/6dZ
4 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 00:54:12 ID:3UnhiVD7
不良品のキット売っちゃってるのがオリオン
5 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 00:54:16 ID:aiwcQ0mu
6 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 00:56:14 ID:/mBd/6dZ
7 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 00:57:56 ID:/mBd/6dZ
ちんたらしてたら前スレ誘導し損ねたorz
8 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 01:04:24 ID:/mBd/6dZ
9 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 01:13:55 ID:aZL1DVGh
10 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 01:24:05 ID:TVEKhcbw
備忘録 : トライスター4号D問題、前スレでの書き込みで比較的信用できると思うもの 1.ハブキャップ部品入れ間違い。 2.Eパーツ、数の入れ間違い 3.Hパーツの変形 4.『S2ランナーの1』の真中に間違った穴が開いている。 トライスターの現段階での対応は 1番はすでに部品発送をアナウンス済。22日前後に販売店に到着の予定。 2,3番はスレ住人複数が指摘するも、現時点での代理店での反応無し。 4番は日本代理店が把握し、メーカーに連絡済。 この他未確認情報多数。購入した方のさらなる情報をどぞ。(誹謗中傷は華麗にスルー希望)
11 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 02:12:08 ID:dljTD7Hh
同じ戦車模型でもI号戦車は初期型だと溶接跡がなかったり 砲塔形状がどうなんだろうとかいう話こそあったものの、 組みにくいという声は特に聞かなかった(カステン組むの大変ってのは聞くけどw)のに なんでこうなっちゃったんだろう
12 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 09:27:31 ID:Ykoj2xVe
ん〜全部読んだけど、パーツの入れ間違いがメインで そんなに騒ぐほどのコトとは思えないのだが・・・ (パーツ交換してくれるなら良いではないかと) ドラゴンがしょっちゅうやってるミスとあんまり変わらん気が。 >フェンダーの滑り止めが3号になってるし >エンジンデッキのヒンジも左右で違うし こういう意見は気になるなぁ。
13 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 09:56:56 ID:a7BF8EYM
>エンジンデッキのヒンジも左右で違うし こっちはマンドクセーけど修正は可能だろう、しかし・・・ >フェンダーの滑り止めが3号になってるし 3号の滑り止めってダイヤモンド状のパターンが菱形に配置されてるもの。 4号のは棒状のビードが90度回転したものが交互に配置されてる。 これが間違ってるなら折れはスルー。 先に買った香具師は本当に3号のパターンになってるのか報告汁。
14 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 11:33:16 ID:V28RdPYN
13>> 確認しました。3号です(笑 これはきっとエッチング出すから買って貼れ というメッセージですかね?師匠?
15 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 11:43:56 ID:a7BF8EYM
>14 ありがとう。スルーする決心がついたよ。 期待の大きさに応える会社になって欲しい。残念なミスが多すぎた。 ホイルとフェンダーはぜひ金型改修してもらいたい。 そしたらちゃんと買うぞ。
16 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 12:21:20 ID:DUcPk6Pl
一連のダメだし食らった所ってさ、 試作版でわかんなかったのかね? 随分前からオリオンに飾ってあったけど・・・。
17 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 12:38:44 ID:W9NeXx6g
富岡さんの設計でも量産技術が追いつかなかったか、うーむ…
18 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 12:53:26 ID:72NXRzCy
起動輪に穴が開いているというのは、金型の都合であそこに穴がないと湯がまわりきらないかなだと思います。 なんか日本側の情熱を中国側が少しも理解してくれないことが失敗の原因ではないでしょうか。 もちろん監督できなかった日本側にも責任はありますが…。 これから出るC型も基本的な部分は直らないだろうから、買ってはいけないシロモノと判断しますm(_ _)m
19 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 13:04:13 ID:uAjVMQJP
ドラゴンだけ買うか…
20 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 13:26:24 ID:jWjwSrTx
4号Dのフェンダー。 アハトゥンクパンツァー3集のアバディーン4号D実車写真では3号と同じドットパターン? なんだけど、これは博物館戦車特有の辻褄あわせの産物なのかなあ・・・。 それとも当時の実車にもドットパターンのやつも混じってたのかな???
21 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 13:56:16 ID:DUcPk6Pl
むぅ〜・・・調べたいが今は会社なので、帰ったら資料見てみやすよ。
22 :
20 :2005/06/20(月) 14:09:31 ID:jWjwSrTx
自己レス。 アバディーン4号だけど、フェンダー上部に予備キャタ留めとかの各種装備品の クランプ類までそのまま残ってる・・・。博物館でそこまで細工するのかな? という気もするので、当時のままの車輌ではなかろうか?
23 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 14:50:16 ID:W9NeXx6g
結局はスキル不足ということか… 何かドラゴンのナースホルンやAFVクラブのM10が出たときを思い出すな。 あのときもあちこちにアラがあって大騒ぎになったっけ。
24 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 15:05:42 ID:9u4KoNLd
アバディーンの4Dのフェンダーは確かに殆ど点々パターン。 ただし左側ヘッドライトの一角は一般的な棒状の交互並び。 私見では博物館でいじったものでは無さそうな印象。 ライトの基部がちゃんとついてるし、バールの受けと留め具が、 棒状パターンと点々パターンにまたがってる。(バール自身は残ってない) 増加装甲やG型以降のエンジンルーバーなど改修された車両なので いずれかの改修時に壊れていた左前のフェンダーも修理したのか? ただし一般的な棒状パターンの部品しか無かった? ボービントンの4Dに長砲身載せた香具師のフェンダーは 一般的な棒状の交互並びになってる。 試作車B.W.Iの段階では一般的な棒状の交互並び。
25 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 15:07:11 ID:Ykoj2xVe
>>23 その2つは金型技術でなく設計の問題だと思うが・・・
起動輪の穴の件が気になるけど、修正できないようなモノなの?
欠点を知りつつB型を買うか、C型の修正を待つかの選択の参考にしたい。
ちなみに私はシャーマン好きなので、ドラゴンの社内設計はアテにしていない。
26 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 15:13:30 ID:Ykoj2xVe
「欠点を知りつつ(限定の)C型を買うか、D型の修正を待つかの選択」 だった・・・orz
27 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 15:15:39 ID:t2LSI0xZ
ハブキャップは代替パーツが届くからいいとしても、フェンダーの件は萎えるな。 AM誌で完成品を見てから、ずーっと期待していただけに、とても残念。
28 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 15:19:46 ID:UtmHcWga
まだ三星の4号D買ってないんだけど、 フェンダーは別部品ですか、 それとも車体と一体ですか?
29 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 15:32:50 ID:5agpLtJ7
マダ買ってないんだけど、プラ製の蝶ネジってどうだった?
30 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 16:30:06 ID:02+B7FJk
フェンダーの滑り止めが3号・・・・ _| ̄|○
31 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 16:51:51 ID:y1VGylGe
フェンダーの件は、
>>24 の語ってくれた事で
解決じゃねーのか?
起動輪の穴は、エポキシパテなんかで埋めて成形しちゃえばOKっぽい。
あとはハブキャップが届けば、オレは製作初めてみる予定。
32 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 16:54:46 ID:KgopWsuM
三ツ星の対応、転輪ハブキャップと起動輪はマトモなパーツが今月27日あたりまでに 揃うらしい。問屋経由で全国に行き渡るっつう話。
33 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 16:57:36 ID:y1VGylGe
>>32 なっ、27日以降まで、製作お預けか・・・('A`)
34 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 17:31:36 ID:YCo7kaCK
>31 アバディーンの香具師がオリジナルだとしても一般的なパターンとは胃炎。 アバディーンのブルムベアのフェンダーも後ろは菱形の粒々だが、フロント部分は棒状の交差パターン。 菱形パターンの存在は否定できないとしても、少なくとも確認できるパターンのほとんどは棒状のものだ。 トライスターが一般的と思われる棒状パターンを選ばなかったという点はやはり購買意欲を削ぐ要素だろ。
35 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 17:41:27 ID:SmDwU4Cq
購買意欲を削ぐというのは言い過ぎかもしれんが、 鳴り物入りの宣伝の後では、やや興ざめだよな。
36 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 17:56:09 ID:Ykoj2xVe
情報サンクスです。「フェンダー滑り止め」の件が納得できるなら 「27日まで待って購入」でOKなんじゃないの?対応も充分早いと思うけど。 (早く見たいけど、すぐ製作開始するわけでなし) 35の意見に同意。がっかりしていないと言えば嘘になるが(高いし)、 購入を取り消すほどじゃないね。
37 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 21:02:35 ID:Q9CgVR+Y
>>36 >>10 で挙げている2,3についてはメーカーもまだ気付いてないみたいだし、
27日以降に店頭に並んでるやつでも安心して買えないな。
>>32 問屋経由ってことは、もう買ってしまったヤシはどうすんの?
買ったみんなはどうやって対応してもらうつもり?
38 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 21:06:30 ID:b6Lq+hxM
39 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 21:09:24 ID:oV+VLBtn
やっぱりかっこいいね
40 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 21:10:00 ID:x4CxgLAJ
入荷した店には、問屋もしくは三ツ星から対処についてのファックスなど通知がいってる。 大抵は、買った店に現物なりレシートなり持って行けば貰えるだろ? おれは買った時にちょうどファックスが届いていたようで、 レシート裏にパーツ渡を店で渡してくれること書いて貰ったよ。
41 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 21:11:24 ID:x4CxgLAJ
あ、書き損じ。 >パーツ渡を店で渡してくれる パーツを店で渡してくれる
42 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 21:11:30 ID:BEJWEIkZ
トライスターのIV号Dについていろいろ言われてるけど、 漏れの買ったのに関しては、Hランナー(タレット)の歪み(変形)はなし。ヨカタ。 Eランナーは皆さんと同じく5個入ってる。 んで、フェンダーの滑り止めパターンがIII号みたいなポツポツになってる件。 どうやらそうなってる実車もあったことはあったようなのですね。一般的だったのか、 少数派だったのか、ある一定数あったのか、(実は今まで誰もしらなかったけど) D型あたりではこっちの方が多かったのか、どれが真実なのかは知りませんがw 右側エンジンルームハッチのヒンジの向きが逆という件。どうもキットのモールド の向きは間違いのようですね(イタレリのIV号が20年以上前にやったのと同じ 間違いですな)。 なぜフェンダーのパターンをポツポツにしたのか、ヒンジの向きを間違ったのか、 どうしてかな、と考えてみたんだけど… トライスターってイェンツ氏に監修を頼んだって箱に書いてあるよね。イェンツの IV号本というとPanzer Tractsとモーターブーフのドイツ語本があるけど、これに 載ってるドイル氏作画の図面では、じゃじゃーん、フェンダーパターンはポツポツ、 ヒンジの向きも(キットのように)間違った向きに描いてあるのでした。 いやあ、いくら権威ある研究者の著書とはいえ、鵜呑みにしてはいかんねえw イェンツ氏もドイル氏もは研究者かもしれないが、モデラーではない(らしい)から、 こうした細部については実はあまり注意を払っていないのかもしれないね。
43 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 21:22:06 ID:ESFnLUsr
>38 フェンダー写ってるじゃん。確かに3号のだわ。orz サスのボスがタミヤと逆なのは仕様なのか。コリャ直らんわけだ。 ついでに真ん中のボスをカットする指示がないわけか。 エッチングの用途不明の8枚のプレートってオイ、これは常識じゃあないのか。 しかし説明図の指示がないんだろうな。 こりゃたいしたことないのから致命的なのまでミスのデパートだな。
44 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 21:27:28 ID:5SeH4N8x
手持ちの資料では、D型フェンダーの滑り止めパターン確認できず・・。 E型やF1型では、点々のが写ってた。 Dでも良さそうな予感がする。
45 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 21:34:59 ID:CFFpR1sP
様子見だな
46 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 21:39:01 ID:2QZVW7SZ
あと1年位したら金型改修+付属品つきで E型決定版がでるんだよ・・・きっと。
47 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 21:49:39 ID:5SeH4N8x
ちなみにタミャーD型フェンダーは、こんなパターンになってーるよ! ┃━┃━┃━┃━┃━┃━┃ ━┃━┃━┃━┃━┃━┃━┃ ┃━┃━┃━┃━┃━┃━┃
48 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 21:56:39 ID:bFitykvW
購入したキットでHランナーの歪みがあったと書き込んだ者です。 これはあまりないミスみたいですね。 これに関してはあまり心配しないでもいいみたいです。 ちなみに、Eランナー不足はメーカーも把握しているみたいです。 Hランナーを交換しに行った際に、 最初はEランナーの不足の件で来たと間違われましたから。
49 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 21:59:16 ID:AYDeCGkS
>38 センターガイド・・・ランナー状態ではいい感じに見えたのになぁ・・・ 抜けてないのはともかく、高さや形がまちまちって・・・始末におえん。 富岡さん!Mr.キャタピラーとしてこれはいかがなものか!?
50 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 22:02:43 ID:BEJWEIkZ
カステンSK-57買えってことかのう。
51 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 22:19:49 ID:F3psIa0J
タミヤのD型のために2年前に買ったカステンキャタとアベールのフェンダーが こんなところで役に立つとは・・・ ちなみにタミヤのは車体の幅つめ、ダンパー自作、キューポラ自作したところで 中断。 そこにトライスターが発売するとの報が入り無期延期となりました・・・・・orz
52 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 22:46:46 ID:dljTD7Hh
>>51 中断した車体に
トライスターのキットから使えそうなパーツだけ持ってきて製作再開しよう
53 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 22:48:11 ID:cJFnkwon
ビクトリアのドイツ軍戦車(PANZER臨時増刊)見たら4Dと4Eの きれいな写真が載ってる。>47のパターンだね両方とも4Aも そうだった。スルー決定。
54 :
sage :2005/06/20(月) 22:49:32 ID:zjlI7NHT
トライスター4号 車体側面の燃料注入口ハッチ丸み強すぎ エッチングの番号7.8番も使えない なんだかなあ
55 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 22:57:15 ID:F3psIa0J
アオシマのビスといい(あれは別に不備があったわけじゃないけど)、トライスター の4号といい、なんで出来もしないのにあんなに期待させるような大口たたくんだ?
56 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 23:03:34 ID:/mBd/6dZ
Cでは良くなってると信じようじゃないか。 車体上部新規ならフェンダーとかは直るんじゃない?
57 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 23:04:04 ID:BEJWEIkZ
まあ宣伝だしw それにドラゴンだってCADデータの3D画像をバンバン発表して煽りに煽っておいて 実際のパーツの写真が出てくるのは発売の直前。虎Iや88は期待に違わない出来 だったからいいようなものの、Pak40や251シリーズは、オマケのおかげでなんとか人気を つないだけど、もし以前のようにフィギァもないシンプルな内容だったら結構叩かれ たかもな、と思ったり。
58 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 23:09:29 ID:F3psIa0J
>>57 でも、こんなパーツの不備は無かったじゃんよーヽ(`Д´)ノ
基本設計や一部のパーツがちょいぬるい方がましじゃい!
いや、マジでうれしかったんだよ・・・4号D・・・なのに・・・
タミヤがはよ出せへんからこんな事になるんじゃー!
取り乱してスマソ
59 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 23:12:24 ID:hnZZouRA
いや基本設計がヌルイのはマズイだろwww
60 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 23:14:43 ID:F3psIa0J
61 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 23:18:57 ID:qPekc9EV
トライスター4D。素性はホントに良いKITだと思うよ。合いとかは組んでないから知らんけど。 もうしばらく待てば、あちこち改修されて良いKITになって戻ってくるよ!きっと。。。 まあ、早飼いしてしまったオレは負け組みだろうけどな・・・( ´・ω・`)
62 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 23:19:09 ID:WR0/1k1N
>>60 PAK40は致命的だったと思うが・・・
まあ、後で改修バージョン出たけど・・・・・・・・・・・・・
63 :
HG名無しさん :2005/06/20(月) 23:25:53 ID:9u4KoNLd
フェンダーの滑り止めにしたって間違いでは無さそうだが一般的でも無さそう。 あのアハパンでもフェンダーの滑り止めパターンはスルーだからな。 せめて選択式にするとかしてくれりゃいいのになぁ。 パーツが足りないとか違うのが入ってるなんてのは根本的に間違ってるだろう。 製品を売る立場として間違っている。 なんだかんだ言って嬉しかったのか、電化製品や自動車の欠陥ほど深刻じゃないからか。
64 :
HG名無しさん :2005/06/21(火) 00:24:12 ID:juVhut7Q
65 :
HG名無しさん :2005/06/21(火) 00:30:04 ID:jFWUfIVr
トライスターのホームページに載ってる 4号Dの見本のフェンダーは>>47と 同じパターンなのはなぜ????
66 :
HG名無し :2005/06/21(火) 00:34:24 ID:NgVzy9n6
なんかエッチング使ってそうだね ドラゴンに追い風吹いてんな キャタもマジックトラックだろ おいらドラゴンの買う
67 :
HG名無しさん :2005/06/21(火) 00:38:57 ID:jFWUfIVr
こうなったらドラゴンに4号G〜Jまで リニューアルキボンヌ
68 :
HG名無しさん :2005/06/21(火) 00:44:15 ID:bddvPrzA
ミスを改修する予算はあるのかねえ…
69 :
HG名無しさん :2005/06/21(火) 00:46:57 ID:YtIOpTpe
ついでにL70(A)とブルムベアもリニュアール!!
70 :
HG名無しさん :2005/06/21(火) 00:52:04 ID:juVhut7Q
71 :
HG名無しさん :2005/06/21(火) 00:54:58 ID:NqzL1gMK
72 :
HG名無しさん :2005/06/21(火) 00:55:45 ID:3XTQLpC1
しかし、別の意味で祭になってしまったな。
73 :
HG名無しさん :2005/06/21(火) 00:55:55 ID:qgNvVsz7
>>66 >なんかエッチング使ってそうだね
そうだね、オリオンにおいてあったテストショットのフェンダーはパターンのないのっ
ぺらぼうだったから、サンプル写真やなんか撮った時にはエッチングかなんか貼って
ごまかしたんだろうな。
74 :
HG名無しさん :2005/06/21(火) 01:00:42 ID:TZ9iYhiv
何にしろこれから売らなきゃならない小売店は大変だな。 当然売れ筋として発注も多めにしてるだろうから。 さっさと売り抜けたオリオンの一人勝ちというわけか。
75 :
HG名無しさん :2005/06/21(火) 01:03:10 ID:s7g3n9es
トライスターはドラゴンやトランペッターに比べると零細だからこのミスは痛いな…
76 :
HG名無しさん :2005/06/21(火) 01:03:51 ID:oHy3CPGQ
ところで、金型改修って金型を削る方は簡単にできるだろうけど、 逆はできるの?つまり、凹モールドを追加したりとか。 もしかして三ツ星はフェンダーの滑り止めとか エンジンデッキのヒンジを直そうと思ったらゼロから作り直し?
77 :
HG名無しさん :2005/06/21(火) 01:04:20 ID:c5mpUrZl
ちょっと様子見だなあ。 ドラゴンが出てから考えよっと。
78 :
HG名無しさん :2005/06/21(火) 01:22:19 ID:Ekf+bPoZ
>>76 溶接して再彫刻はできるけど、めんどくさい。コストも時間もかかる。
79 :
HG名無しさん :2005/06/21(火) 01:27:44 ID:45DLDY6I
>76 方法はいくらでもあるのよ。 部分的ならよー説とか、コマを埋・・・自主規制・・・とか、思ってるより大変じゃなかったりする。 渡来スターがどうやって金型作ってるかにも夜が。 問題は既に出ちまった初回分をどうするのか?とか、香港の方で金型改修をやる気があるのか?とか 折れ達にはよー分からん事情でできないこともいっぱいあるだろう。 ただこのままじゃ相当のお客さんは龍のキットに流れるというのは避けがたい事実だろう。 ユーザーの立場じゃやっぱり直して欲しいとこだ。おまいらも龍の一人勝ちじゃつまんないだろ。
80 :
HG名無しさん :2005/06/21(火) 01:33:19 ID:BEZXnind
「ミリタリーモデルの別次元を築くハイスペック新基準モデル」 ・・・・今となっては空しい・・・(つД`) これが基準になるから、これからは店頭でのパーツのチェックは必須だ!
81 :
HG名無しさん :2005/06/21(火) 01:36:18 ID:ZTfdceRK
そーいえばドラゴンの4号の設計て 五十嵐さんが担当しているって よく行く模型屋の親父が言っていたけど 実際、誰が設計してるか知ってる人いる?
82 :
HG名無しさん :2005/06/21(火) 01:39:47 ID:JfD/OqnD
前にホビーショウ関連の書き込みでタカ〜ダの発言で4号は龍の社内設計って 言ってた・・・って話じゃなかった?
83 :
HG名無しさん :2005/06/21(火) 01:40:10 ID:qgNvVsz7
まあドラゴンの方はまだいつ発売になるかわからんけど、 これだけトライスターがダメだしを食らう状況だと、ドラゴンへの期待が高まる のは当然… ところが実際発売になってみたら、期待してたほどじゃないとか、トライスターとは 違ったポカ(たとえばI号の時の誘導輪とかPak40の脚の長さみたいな)が発覚して こりゃダメポとかなったら悲しいなw
84 :
HG名無しさん :2005/06/21(火) 01:50:23 ID:oHy3CPGQ
>>78-79 サンクス。
そんじゃあフェンダーが改修される可能性もなくはないんですね。
とりあえず期待して待つか。。。
個人的には龍より期待してたんだが。三つ星には頑張って欲しい。
85 :
HG名無しさん :2005/06/21(火) 01:52:21 ID:ZTfdceRK
>82 その話をしたんだけど 五十嵐さんの知り合いから聞いたと言っていた なんでもタイガーの設計が終わった後すぐに着手したらしい でも88がキャタピラお風呂の人だったから あり得なくも無いなとおもったりしたので 聞いてみました。
86 :
HG名無しさん :2005/06/21(火) 02:06:51 ID:wW7ez2k2
話はそれますが、AFVクラブのPak43/41とドラゴンのフンメルどちらを買おうか迷っています どちらがおすすめですか?
87 :
HG名無しさん :2005/06/21(火) 02:27:24 ID:5lO/ikMO
同アイテムなら出来どうこうで語れるが違うものじゃ 欲しい方を買えとしか言えん
88 :
HG名無しさん :2005/06/21(火) 02:43:01 ID:JoD6t1VL
ま、トライスターのWD 作ってみるさ・・・
89 :
HG名無しさん :2005/06/21(火) 06:56:49 ID:JiQu57fr
>>80 町の模型屋ならともかく、大型店ではそんなの無理だし、第一面倒くさい。
しかも今回のトライスター4Dはヒモがけとかじゃなくてフィルムで封印してあったし。
第一ネット購入や通販じゃどうしようもない。
少々形がおかしいとかなら「きになるなら自分で直せば?」ですむけど、
部品が足りないとか不備があるとかはヤバ過ぎる。
2度とこんな事が無いようにすれば、信頼は回復できると思うけど、
対応するコストに耐えられるか心配だ・・・・。
>>66 修正版が出たら買おうよ。選択肢は多いほうがいいし、こだわりの
メーカーが消えるのは惜しい。
90 :
HG名無しさん :2005/06/21(火) 07:53:37 ID:pNxcJ9kC
>85 IV号はタカーダ&イガラシではなく、ドラゴン(米?)の 設計チームだと聞いたが…?
91 :
HG名無しさん :2005/06/21(火) 08:37:20 ID:wTLkNucc
で、AFV部の初期虎(極初にあらず)は出ないのか? 実は地味〜にずっと待ってるんだが・・・
92 :
HG名無しさん :2005/06/21(火) 09:55:41 ID:5FJeYUfI
>>91 俺は龍のポルシェティーガー初期型を待ってる
豚の虎……
93 :
HG名無しさん :2005/06/21(火) 11:57:42 ID:wTLkNucc
>92 ポルシェティーガー初期型だぁ! ゼンネ戦闘団に編入してボコボコになるまで戦え!
94 :
HG名無しさん :2005/06/21(火) 12:32:50 ID:V9LdGjtj
そろそろI号式戦車アフリカ軍団 3 in 1が出荷になりそうだけど、ドラゴンのサイトに 上がってる箱絵を見てワロタ。全然アフリカの風景じゃないじゃんw キットの内容も増加装甲タイプ、フレームアンテナ付きタイプ、アフリカ対応タイプの 三択だから、別にアフリカバージョンに特化してるわけではないけどね。 だったらなんでタイトルに"DAK"なんて入れておくんだ
95 :
HG名無しさん :2005/06/21(火) 14:57:13 ID:iccAdTWn
>>70 この作例は初期のテストショット(フェンダーノッペラボー)だったらしく
とりあえずアベールのエッチング貼ったって話です。
さっき店頭で最終テストショットのランナーを見せてもらったんだけど、
フェンダーはノッペラボーでしたorz
中国との関係がとことんアレな三ツ星の明日はどっちだ!?
96 :
HG名無しさん :2005/06/21(火) 19:29:20 ID:csOl0qiY
>>94 いちいちウルセーよ。
どーせ買わないんだから文句を言うなよ。
97 :
HG名無しさん :2005/06/21(火) 19:48:57 ID:jMHLvhH/
なんだなんだ?
98 :
HG名無しさん :2005/06/21(火) 20:08:45 ID:A9V07dX5
シュタールエミールのエッチングパーツが エミールたんのエッチなパンツに見えてしまう 目医者にいくか
99 :
HG名無しさん :2005/06/21(火) 20:33:22 ID:wYPiMs4+
>>95 ノッペラのままで、
エッチング付いた方がよかったよ。
>>98 どちらかというと、精神科に行ったほうがいいと思ふ。
101 :
HG名無しさん :2005/06/21(火) 22:56:38 ID:V2+kCiK0
え? 高田五十嵐チームだってMLに書いてあったんじゃなかったっけ そういえば、三ツ星なにげに砲塔下部の三角板の指定も無いね(爆) オリオンやばいと思うよ。なんだかんだで師匠もこのキット投資しちゃってるわけだから。
ところで、このスレで本当に三ツ星4D買ったヤシっているのか? なんかみんな実物は見てないようだなw
103 :
HG名無しさん :2005/06/21(火) 23:14:07 ID:V2+kCiK0
俺はうっかり買った(笑) ほとんどの連中はホイールキャップ事件のせいで予約してたのがショップで止まってるとかも多いんじゃないの?
2ちゃんねらで、それを買った人は みんなここに来ていると思われ。
オニオン掲示板の質問も放ったらかしで、何だか対応悪いよな。 都合が悪くなるとだんまりてのもなあ。 パーツ交換だってまた交通費掛けて行かなきゃならないわけだろ?
106 :
HG名無しさん :2005/06/21(火) 23:28:15 ID:V2+kCiK0
一番深刻なのは通販とかで売っちゃった店とかでしょ 送料だのなんだの手間かけて不足パーツ発送しないとならない それはまあ、全部輸入元で弁償するべきものなわけだが こんなふうに対応悪いと一番今後大きな問題になるのは 「小売店は今後トライスター商品を信用しない」つまり「流通がへる」ということ。
ハイハイ、初物に釣られてリコール前に購入してしまったおれが着ましたよ
>>105 漏れは店に行ってメーカー(問屋?)から直接家に送ってもらうように頼んだ。
店ではハブキャップの件はメーカーからの通知で認識していたがEパーツや起動輪
の穴は初耳だったようだ。
かく言う漏れも起動輪の穴は店から帰ってから気付いた。
果たしてどんな物が送られてくるやら・・・この結果で三ツ星のこれからが占えると思われ。
買ったさー 数年後、なんか変なプレミア付くんじゃないかと 組み立てずに仕舞って置こうか悩んでる自分がいますよ。
110 :
108 :2005/06/21(火) 23:33:24 ID:yKBEHReA
あ、起動輪の穴は漏れも気付いてなかったんで店には言ってないわ。 まあ、最悪パテでふさげばいいし・・・と自分を慰めてみる。
切手のミスプリじゃあるめぇし、こんなんでプレミアはつかんでしょ
買い控えているヤシ、もしパーツが交換でなくて送られてくるだけなら、中期型の ホイールなどの部品が余ってウマーだぞ。 もし店頭で見かけたら初期ロットを買うべし。 と、不純なことを言ってみる。
>>111 いや、これで三ツ星が倒産したら、トライスターのパッケージでの4号Dは初期ロット分のみ
となる。
案外・・・・わからんぞ。
連続カキコスマソ。
メーカーが消滅したらプレミアがつくかもよ。
115 :
HG名無しさん :2005/06/21(火) 23:44:41 ID:V2+kCiK0
トライスターはつぶれないと思うよ。中国なんだから(笑) つぶれかねないのは師匠んトコでしょ
116 :
104 :2005/06/21(火) 23:45:05 ID:zhif73yl
買わなかったために、 後々の語り草になる出来事をスルーするのは それはそれで、さみしいかも。
そんな。CとB待ってるのに。
>>115 >トライスターはつぶれないと思うよ。中国なんだから(笑)
どういう意味?
あれ初物買組だけど、滑り止め以外はリコール部品でなんとかなりそうだし、 このくらい長い目で見てやろうじゃない?って感じだけどな
三ツ星が、初期出荷の4号D型を不良品と認めるならば 速やかに出荷した製品をリコール回収すべきだよなー。
滑り止めこそ致命的で修正困難な問題じゃないの? これは長い目では見れん。BもCも3号の滑り止めだったらどうすんだ。
フェンダー別部品にすればよかったんだよなあ T巨匠と現地スタッフが日本語対中国語で大喧嘩してそうだ
滑り止めは、別に間違いじゃねーだろ ただ、一般的なモンじゃねーって感じだろ?
>123 一般的なもんじゃないから問題なんじゃねーの。おまいは3号の滑り止めで作っとけ。
どうかプレミアが付きますように(-∧-)
滑り止めで滑った☆☆☆ つーか、中身見れたら買わなかったorz
127 :
HG名無しさん :2005/06/22(水) 00:39:39 ID:sI19SJri
俺はドラゴンのカールを買って以来、2年以上AFVのキットは買っていない(ディテールアップパーツは買っているが)。 すでに未組み立てのキットが沢山あるし、新製品がでても、作る時に買えばいいと悟ったからだ。 今タミヤのT-62をディテールアップしている。以前タミヤのT-34/85が再販された時に4個買ったが後にドラゴンからでた時は・・・ トライスターの4号はそんな私が久し振りに買おうと思ったキットだったが、どうやら私の判断は正しいようだ。
滑り止めは実際にある仕様だから、致命的なミスとはいえないと思われ。 (タミヤ新IV号の砲塔天板みたいなもの) 単に資料にした図面通りに彫ったってことだろうけど。
>実際にある仕様だから そうじゃないだろ。 アバディーンの4号以外にはっきりと3号のパターンの滑り止めが写ってる写真はあるのか。 上のほうだか前スレでパンツァーの別冊の写真を上げてる香具師がいたが典型的な4号のパターンだったぞ。 アバディーンのがオリジナルだとしたら現地改造とかのイレギュラーなタイプの可能性が高いんじゃないの?
只今三ツ星スタッフは各博物館の実車起動輪に穴を開けに行ってます。
131 :
HG名無しさん :2005/06/22(水) 01:38:37 ID:DVYA411Q
だいたい試作車のBWからして棒々縦横パターンだもんなあ....... Panzer Traktsの図面はたしかに点々になってるが、あれはぜ〜〜〜んぶの型式そのパターン(汗) はっきり言おう 「富岡のバカ!自分で自分の墓碑銘彫り込んだようなもんだ〜〜〜!」 片やドラゴンのフェンダーは裏側にまで凹んだ棒々縦横パターンが表現されてるっちゅうのに..... トライスターのは買わないことをオススメします.....
買うなっつたってよぅ。 ほかに面白いと思うものがないから、買うんだよぅ。
ドラゴンの訳ワカメな部品分割にも抵抗あるなあ。 三ツ星もやり過ぎだけどね・・・。
まあ、誰しもイラナイ模型の20や30は積んでるわけだから いまさら買ってもどうってことないだろwwww ドラゴンと2コイチで豪華殿様モデリングも楽しめるかもだぞ! もしかしたら三ツ星のカタログにすべての問題を解決する秘密が 書かれているのかもしれんwwwww コレ1册で4号戦車は完璧!なんだろ?
10億も借金があるから今更100万増えたってどうってことねーぜ、 っていう開き直りに近いようなw
136 :
HG名無しさん :2005/06/22(水) 02:25:33 ID:DVYA411Q
まあ、あの「本」スッカスカで詐欺みたいなもんなんだけどね(汗) 次回に、しれっと改修部品、フェンダーだけとかを余分に1セットいれといてくれれば許すよ。どうせ改修しないとならないんだから、いっそのこと別パーツにしといて。そういう意味では余分にギアハウジングが1台ぶん余るのは嬉しかったわけだし。
D型のフェンダーの殆どが棒々縦横パターンだったって証拠の 写真もあるまい。 そもそもD型自体、B,Cと真っ平らになった車体上部前面を またA型の段々に戻した変な車輌だしな。 フェンダーもV号とのパーツ統一を計ってD型だけ実験的に 点々パターンだったかもしれぬ。 と、想像して諦めてるオレが居ますよ・・・orz
138 :
HG名無しさん :2005/06/22(水) 05:53:03 ID:dZtDnXt2
おまいら、風評被害で訴えられますよ
研究層の厚い四号でこんなミスはありえないだろ。 穿った見方だが、意図的に間違い探しさせる玩具として計画されたのではあるまいか?
戦車見る目線を水平いかに固定汁
141 :
HG名無しさん :2005/06/22(水) 09:57:45 ID:DVYA411Q
仲○師匠が「これはすごい」みたいなホラを噴くからここまでがっくりする(腹が立つ?)んじゃないの? 富○師匠だってさんざんタミャーとか他社製品をコケにしてきたみたいな過去があるわけで...。 オリ○ンモデルス行って、ちょっと仲良くなるとすぐド○ゴン製品のワルグチとか始まる訳です。というか、個人的な市川某店へのライバル視ですわ。 でもね、その結果が今回のコレなわけで.......。市川某店も鼻につかないわけじゃないけど、やることやってくれてる。 「ぼくらもひぃひぃ言いながらなんとか作ってます〜」とか言われてきてればもっとムード違うよ。 風評被害って言われたらホントに腹立つだろうな〜、いくら2ちゃんでも。 実際、購入して、不良品つかまされ、クレームのつけようもなく、いつになるかわからない対応待ってるんだから。
つか、完成見本には縦横パターンのエッチング使ってる訳で 製品のモールドが間違いなんじゃね?ってわしは単純に考えてるんだけど。 公式な見解が聞きたいもんだ。
起動輪のハブ穴貫通はどう説明するん? ああいうの他では見たこと無いんだけど。
>>143 あれは(っつうか転輪キャップもそだけど)中華工場の杜撰な品質管理の
問題かと。裏側の穴を開けるピンが突き抜けちゃったってこと。
転輪キャップは本来「wb」のランナーに湯を回さないといけないところ
をモン毛工員が「wd」の方に湯を回しちゃった、と。
三ツ星日本にしてみりゃ青天の霹靂、中華にマトモな仕事をさせるのが
いかに難しいかを大いにヘコみつつ痛感してるってとこでしょう。
4号に限らず、これまでの製品でさんざん発売予定日を守れないで遅れてばかり いたわけだし、やっぱり三ツ星はメーカーとしてじっくり考え直してほしいね。 「だすぞ、だすぞ」「すごいぞ、すごいぞ」と繰り返すばかりでは狼少年だろ。 結局I号の出来がよかったのはビギナーズラックってやつですかねw
海外の掲示板でどういう評価になるのかが楽しみだのうww
>>144 晴天の霹靂だとか中華にマトモな仕事をさせるのが難しいって、
これが記念すべき三ツ星第一作目ってわけじゃないんだから
そこんとこは十分に分かってたでしょ、向こうも。
それに過去の三ツ星製品でここまで問題出まくりな製品なかったし。
なのになんでここまで杜撰になるのかが謎。
慣れてきたから油断した?
148 :
144 :2005/06/22(水) 13:31:27 ID:L1RHnozt
ワンマン会社三ツ星日本の限界だす。
149 :
HG名無しさん :2005/06/22(水) 13:40:48 ID:Z1gON5im
というか、USでも発売しているのだろうか? これ、最悪訴えられてもおかしくなくね? あの国はその手の話は多い訳だし。
150 :
HG名無しさん :2005/06/22(水) 14:23:34 ID:kLoTM9qd
修正版まだぁ〜?
>149 それが出来るのなら、漏れはモノグラムとアメリカレベルに謝罪と賠償を要求シルニダ。 あ。。。20年前じゃ時効か・・
152 :
HG名無しさん :2005/06/22(水) 14:38:10 ID:mYOAoSe8
トライスターWD買おうかと思ったけど結局買わなかった。このスレをみても 相当「ダメキットじゃん!」ぶりまざまざと。エミール買ってクラブと竜双方の 88を買ったし。まあ転輪セットは4個買いで竜茄子・ホルニ・糞メルに移植。 竜までで様子見します。
タミヤはよろこんでんだろうな
もしや他メーカーの工作員が金型を・・・(ry ドラが余裕ぶっこいているのも気になるなw
ところで富岡氏の設計したキットというのは どんなものがあるのでしょう? 三ツ星1号は監修?古くはハイテックシリーズかな?
156 :
HG名無しさん :2005/06/22(水) 17:18:48 ID:u7oz1Oy9
ドラゴンに先をこされちゃまずいので結局慌ててだしたんとちゃう。
慌てたにせよ、間違った部品や、不良品、不足はまずかろう。 閉ざされた小さな世界の話だが立派な消費者問題だよこれは。
158 :
HG名無し :2005/06/22(水) 18:01:12 ID:UhjZhGbQ
これはプラモ史に残るほどの重大事件ですよ
信用って、一度失ったら二度と戻らない事もあるよね
160 :
HG名無しさん :2005/06/22(水) 18:25:44 ID:DaDJ7+mH
カールはまだなの?
せんば同のHPから〜 トライスター IV号戦車D型について(続報・6/22記) 問屋さんから連絡があり、新たに以下の問題点が見つかりました。 ・起動輪(S2-1)の中心に実車には無い穴が開いている。 ・出荷個体により、Eパーツのランナーが不足しているものがある。 以上に関してもメーカー側で対応パーツを用意するとの事で、納期を調整中です。 三ツ星フェンダー以外はチャンと対応するようでし。 ところで、アベールのエッチングは何番?
162 :
伸田師匠 :2005/06/22(水) 19:59:16 ID:+6xJAmOz
諸君!細かいことを気にしてたらいつまでたっても上達しないぞよ? 起動輪の穴はプラ板&パテで埋めればOK! パーツが不足?そんなものは自作してこそモデラー。 どんどん手を動かして立派な模型を作ってくれたまえ!
>>161 漏れのには "ABER 35A09"と刻印してある。
滑り止めだけならLionRoarのプレートでいいんじゃないの?
>>162 またすぐそういうことするw
>当店での店頭販売・通信販売は、ホイールキャップも含め、すべての部品が揃ってから いったいいつになんねん…
1カ月くらいだろう。
166 :
HG名無しさん :2005/06/22(水) 20:53:09 ID:z9p2o10T
起動輪の穴、転輪パーツの成型間違い、Eパーツのランナ枚数の不足。 まるで金型〜成型〜箱詰めの各工程に某社の工作員がいたかのような顛末だ。
一緒に注文した商品も通販なので足止め(ノД`)
168 :
HG名無しさん :2005/06/22(水) 20:56:20 ID:nYOjC/Ce
シュタールエミールのアフターパーツって出るの早すぎ 談合してたんかね
>>166 あ、ほんとだ。
それにフェンダーの件(これは"誤り"ではないにせよ)を加えると
設計〜金型〜成型〜箱詰めとなるな
商機を逸したな。
>>170 ドラゴンが5月に発表したIV号EとDを今すぐに出せる状況にあるとも思えないので、
1個程度ですぐに対応できるポカだったならまだよかったろうけど、ここまでいろいろ
あっちゃね。ダメポ
リャンたん、まさかとは思うけどトライスターを潰すなら今だ、とか考えて、
発売を焦って中途半端なIV同出したりしないでねw
ドラゴンどうなんだろねえ・・・ 三ツ星の自爆でチャンス到来だけど、 ここでヌルイの持ってきたら、逆に物笑いのタネだな。 上のほうで五十嵐設計のウワサがあったけど、 それならカナリ期待できるわけだが・・・。 まさかドラゴンの工作員の流したデマ?wwww
>>171 >>172 値段も安くておまけイパーイだったらトライスターの4号シリーズは売れなくなるな。
もちろん旧ナスみたくプロポーションに致命的な欠陥があればべつだが、今のドラ
ではその可能性は低いんじゃないかと。
ましてや虎極初期みたいなの出された日にゃあ・・・・
あ、おれトライスター4号買ったよ orz
174 :
HG名無しさん :2005/06/22(水) 21:44:27 ID:h4UiUqt/
それにしても某師匠にはガッカリだね。 前々から人間的に問題ありとは聞いてたけど、やっぱりその通りだったんだね。 人間性は別としても、テストショット組んでおきながら、 エンジンデッキのヒンジとかの間違いに気付かなかった訳だ。 口で言うほどドイツ戦車について詳しく無いんだね、師匠。 いったい何の師匠なの?っていうか支障?(嗤笑
自分で師匠とか階級なんか作ってる奴は大抵、アホだよ。
イガラーシは仕事が遅いから、後期虎で手一杯だよん。 W号系はドラ社内設計ですよ。
社内設計は最近だとI号とかPak40、M4A2, M4A3だっけか?
↑ダメポorz
よーするにあれだ。 ドラゴンのW号と三ツ星のW号で二個一製作しろってことなんだな、、、orz
180 :
HG名無しさん :2005/06/22(水) 22:19:22 ID:sI19SJri
W号C型は予定どおり発売されるのだろうか。お蔵いりになってしまうのか?
>177 M4A2はタカーダ氏も噛んでる
182 :
HG名無しさん :2005/06/22(水) 22:26:27 ID:DVYA411Q
ていうか、タカーダ氏だけでも参加しれ(笑
183 :
173 :2005/06/22(水) 23:07:01 ID:QxwTEIxy
>>179 いままでタミヤのしか4号の初期タイプは無かったわけだから、そこそこの出来で
あればドラゴンだけで十分だと思うよ。
極めたい人は2個1するんだろうけど。
>>161 >ところで、アベールのエッチングは何番?
35A09と35A81の2種類あるよ。
ボイジャーからも出てる(こっちのほうが安い)。35017ね。
おそレスすまそ。
185 :
HG名無し :2005/06/22(水) 23:17:17 ID:UhjZhGbQ
ドラの4号社内設計で初の完璧4号らしいぜ !! いやっほーーーーーー !!!
186 :
179 :2005/06/22(水) 23:21:47 ID:HXIszc10
>>183 いやほら、、、すでに三ツ星のを買っちまったんでねー。
極めるとかいうより、積みにするのもそのまま作るのも癪なんでw
187 :
HG名無しさん :2005/06/22(水) 23:39:22 ID:V7vn3wEG
このままいくと、ドラゴンの4号も買ってニコイチにしてしまうしかないなぁ。 トライスター版があんだけ遅れたのは、確か中国側と金型の修正を繰り返してたと聞いているけど、 もうどうにもならなくなっているんだろうなぁ
たぶん責任のなすり付け合いで射出どころじゃないな。
これじゃ、儲けは・・・
>>187 修正?
フェンダーも滅茶苦茶なのに何を修正したんだか
ほっとけば模型誌でどっちのW号でshow みたいな企画をやるんでそれまでスルーを決めているのだが… というかそんな焦って買ってもすぐ作るんですか?皆さん
192 :
HG名無しさん :2005/06/22(水) 23:59:33 ID:Ip1sjywU
やつばり中国でモノ作るのは難しんダネ 富岡さんの夢がああ
ファイアフライが存在する限り、ドラの社内設計は信用せん。
こうなるとMGやAMでどう扱われるか見物だな。 トライスターの4号D型は土居氏もかなり推してたから。
龍のエレファントの騒動から幾星霜…こんな事になるとは
そこで、カステンの出番だよ、多分。
197 :
HG名無しさん :2005/06/23(木) 00:25:23 ID:OvVJ8pE2
昨日はバルバロッサ作戦の記念日だったんだが このスレって 関係なしなのね
>富岡さんの夢がああ 設計者の夢なんかどうでもいいんだよ。 金型製作ラインのスキルをも把握して、達成しうる内容の設計をするのがプロだろ。 (そしてその仲介をするのがスタッフの仕事だ) いたずらに部品を細分化し、合いも悪く、結果実物とかけ離れてどうするんだっての。
夢じゃなくてただの妄想ですよ
合い悪いんですか?
201 :
HG名無しさん :2005/06/23(木) 01:20:40 ID:iu5LT8kq
箱組みの車体はそれはもう・・・・・orz
202 :
HG名無しさん :2005/06/23(木) 02:13:06 ID:MaSparBc
いまごろ富岡さん激怒してるんやない。 これも一種のまつりかなぁ。 スパキズではトライスターの4D一割引みたいなので買わなかったよ
>>197 「東部戦線の将兵に告ぐ」
東部戦線?聞き違いじゃないのか?
初めての言葉だ。するとやっぱり!
204 :
HG名無し :2005/06/23(木) 03:54:18 ID:UsdimNzc
キャタのセンターガイドもガタガタだし だーめだこりゃ もうゴミ箱に捨てちまったよ !!
>>204 もったいない
細かいパーツとか、他のキットにディテールアップ
パーツとして使えるのに・・・
206 :
HG名無しさん :2005/06/23(木) 05:23:50 ID:Lh5c3vq8
タミャー マンセー
>>194 MGで2ページも使ってやってたよね。
土井氏テストショットで完成見本まで作ってたのにヒンジとか気付かなかったのかな。
ここがすごい!ってキャタもカステンキャタと見紛うほどってことだったけど現実は・・・
テストショットだから修正されるって思ってたのかな?
こーゆう細かくして苦労を増やすだけのゴミプラモはコケていい気味。
オイラは忘れません。 竜の初代ナースホルンを手にした時の喜び・・・。 数日後の奈落の底・・・ オイラは忘れません。 カステンのアップデートキットを手にした時の歓喜。 それでも悪戦苦闘の数ヶ月・・。 オイラは忘れません。 リニュアル版ナースホルンを模型屋で手にして、茫然自失・・暫し立ち尽くしたあの日。。。 まあ、みんな頑張ってね。オジサンには其処までの情熱はもはやアリマセン。
タミヤ以外はシャレで買うのが正しい。
全体のシルエットとモールどの細やかさが良ければ、 考証的に?あっても気にしないけど。 部品が足りないのはいけないよな〜
待って解決するんだったらええやん。
で、どの辺が「次世代」なんだ?
部品が足りないところ。
>213 マジレスするとクオリティの低さそのものが「次世代模型」の特徴なんだろ。 日本のメーカーといってもピットやタミヤのように海外製の金型で新製品を出すところが今後も増える。 10年もしないうちに日本で金型作る会社はなくなるんじゃないか? 1/48の3凸が評判悪いようにタミヤでさえ海外生産だとクオリティが落ちる。 部品の入れ間違いや不良も増えるだろう。 そのくせ妙にマニアックな設計で金型技術がついていけない・・・ まさに来るべき未来を暗示しているといえよう。
出来損ないの4号はスルーして過去の製品を確保した方がいいかもな この一件で三ツ星あぼーんが無いとは言えん
>>215 安心しろ
来るべき未来は、プラモ作る人口も
もの凄く激減してますから
ところでV突のどの辺が評判悪いんだ?
タミヤらしからぬ合いの悪さと48スレとかで書かれてるが
>>218 合いが悪い?
オレ作ったけど、合いが悪いとは、全然思わなかったが・・・
タミヤ48V突は誘導輪が真っ直ぐ付かない…らしい。 まあ穴を広げてエポキシで接着すれば済むとのことだが。
本当に作った? ハッチが全然大きさあってないし 誘導輪はいつものタミヤみたいに位置が上手く決まらずガタガタじゃん
4号の大チョンボに比べれば大した問題じゃないな AMあたりじゃ「幾つか気になる点はあるが、現時点でのベストキット…」とか 提灯記事を書くんだろうな
AMではタミヤ様でも十分雰囲気の良い4号が組めることを強調します。
↑スマソ。文字が読めてなかった(´・ω・`)
225 :
HG名無しさん :2005/06/23(木) 17:38:43 ID:uGps/MHQ
ホントに作る意欲なくなってきたなーIVD
ドラゴンファンはトライがやらなければドラゴンもやらなかった、と考えたらどうだろう?
Eランナーとやらはどうなったんだ? ヒンジは修正しないのか?
>>228 三ツ星に問い合わせてみた。
Eランナーとやらはインストの方の誤りで5枚が正解なんだとか。
そのへんやら何やら総まとめにして、正式なアナウンスを出すらしい。
電話に出たスタッフの個体差かもわからんが、なんやら非常に低姿勢ですた。
>>227 Eパーツの数量間違いやHパーツ不良はスルーですか・・・・orz
>>229 乙。
Eパーツはインスト誤りか・・・。
Hパーツ変形ってのはかなりレアケースなのかな?
>228 ここで言われてる「ヒンジの問題」て具体的にどゆこと? 製品が出荷止めになっていて未入手なので教えてもらえませんか?
トライスタージャパンでこれまで何の反応も無かったのは、
ある程度対応する準備を進めていたからなんでしょうね。
そう思いたいです。
自分が時もスタッフの人が丁寧に対応してくれました。
他にある問題も後で続報があるのではないでしょうか?
>>229 そうみたいですよ。自分くらいではないでしょうか。
あまり心配しないでも大丈夫ですよ。
234 :
233 :2005/06/23(木) 21:08:20 ID:x87tRH6a
235 :
HG名無しさん :2005/06/23(木) 21:52:03 ID:iu5LT8kq
参照
Eランナーは結局5枚でいいのか。 前スレで967が「吊り下げフックが1ヶ足んない」と 言ってたのは数え間違いだったってことか。 残るはフェンダーとヒンジか。
フェンダーは結局どうなんだろうね? 点々はあったけど一部なんじゃないかと思ってる香具師が主流のようだが。 アフリカでドイツ軍の修理工場だか英軍が捕獲車両集めただかの写真。 砲塔の側面に予備転輪付けた黄色のD型のフェンダーは点々に見える。 見えるけど、少し離れて撮っているしはっきり断定できるほどじゃない。 三星、転輪ハブキャップと駆動輪の穴の対応だけではなく フェンダーの件についてのコメントも欲しいところ。 確信があってそうしたならそうコメントすればいいのに。 設計者やその周辺も当然フェンダーの疑問も聞いてるだろうに。
三ツ星が潰れるかも知れないと書いてあるのを見て 「あれ?問屋のミツボシならとっくの昔に……」 と違和感を覚えてしまうヲレガイル。
240 :
HG名無しさん :2005/06/23(木) 23:08:35 ID:uGps/MHQ
>238 どの本に乗ってる写真? アフリカのD型の写真はほとんど砲塔に呼び転輪つけてるから....
>235 サンキューです。つまり180度回転した状態でモールドされてるということだよね。 コの字型の受けが車体側に付いていると。 こんなのテストショットの段階で当然チェックすべきだよな。
242 :
HG名無しさん :2005/06/23(木) 23:14:34 ID:sU1YSFSP
かつてS・ペイン氏がモノグラムのW号H型をE型に改造していた頃と、現在のこの騒動を比べると、隔世の感がする。
そうそう、4号D型のフェンダーの確認ができる資料って、 なかなか見つからないんですよね。 あと少しの角度で見えなかったりとかw 自分も方々探し回って何とか見つけました。 大日本絵画の『ジャーマンタンクス』の4号D型の項の一番最初の写真です。 右フェンダーが無い車輌で、残った左フェンダーをよく見てみると、 点々のになっていました。 やはり、生産時期や工場とかで出た仕様違いなんでしょうか?
ふむふむ。なんだかよくわからんが、 とりあえずトラペのKV祭りしてドラゴンを待つか・・・
>243 『ジャーマンタンクス』の4号D型の項の一番最初の写真 目医者に池。
>240 ピクトリアルW号戦車シリーズ増補改訂版のp20だね。
248 :
HG名無し :2005/06/24(金) 01:06:36 ID:IqnAM5Jc
AFVの88はどーよ
249 :
HG名無しさん :2005/06/24(金) 04:41:45 ID:aXVmrTNW
それにしても、ものすごくマヌケというか、手抜きというか、初歩的というか、そういうミスだよねえ〜(溜息) さすがに次までにはフェンダーなんかは直してくるだろうけど、これ買っちゃったぼくらはどうすればいいのよ....とほほ
250 :
HG名無しさん :2005/06/24(金) 04:43:22 ID:aXVmrTNW
せめてC型の時までに直して、ファーストロット買っちゃったヒトには無償で車体上部くらいちょうだい.....
251 :
HG名無しさん :2005/06/24(金) 06:29:51 ID:KvjlOfz7
直ってなくって、エッチングパーツが入ってる罠 削り落として貼り付けろとかなんとか
結局、トライスターの4号Dの問題点は、 製造販売上のミス(管理不行き届き)としては 1. 転輪パーツがD型用でなくてE, F型用 2. 起動輪中央に穴 考証と設計上のポカとしては 3. エンジン・ルームのヒンジの向きの誤り 4. フェンダーの滑り止めパターンに疑問 ってことね。 1, 2は商売として明らかに×だよな。漏れ的には普通のキットなら、3, 4みたいな ことは、どんな会社のどんな製品でも考証でつまづくことはあるから、まあ優しく 許してやってもいいんだが、今回は、あれだけ鳴り物入りで発売したくせに、と呆 れるわ。 キットを買って損したとは思ってないけど漏れの中でトライスターへの信用はガタ 落ちだな。
>トライスターへの信用はガタ落ちだな。 う〜ん、やっぱしキットを買ってしまった俺としては……まだドラゴンよりは信用していたり。 一応、説明書の間違いを公表するとか、不良パーツの交換とかを行うというところが、いいかな、などと。 ドラゴンは間違いを指摘されて金型を改修しているのはいいけど、その間違ったキットを買ってしまった人には何もないし。 限定品ですよ、って言っている割にはあとでパッケージを変えて事実上の再販をする商売のしかたも好きじゃないし。 どうもドラゴンとは相性が悪いというか、似たような製品だとトライスターの1号、AFVクラブの251、88ミリのほうがしっくり来たし。 もっともドラゴン4号が素晴らしいできだと、ドラゴンの信用、かなり回復してトライスターと逆転するかもしれないけど。 今回のミスはやっぱし製品に対する製造者のチェックの甘さ、みたいなものが大きいような気がするなあ。 中国に限らず、東南アジアとかで製作すると、形がてんでばらばらでも平気な顔をして納品してくるし。 「これじゃあ日本では商品として取り扱えない」と返品すると「多少形が違っても使うぶんには問題ない」とかと言ってくるし。 そういう温度差みたいなものに気付いていなかったのか、気付いていても「ドラゴンが来るぞ」と焦って出してしまったのか、 そこらへんはわからないけど、日本側の問題点も大きいとは思うけどね。
ドラゴンが欠品やあきらかな製造上の不良部品の交換をしなかったことって ありましたっけ?
シャーマンの防盾、交換したっけ?
ドラゴンが限定謳ったことあったっけ?
トライスター信用していたのに裏切られた感じ、最近なんかガタガタですね、 予約キャンセルしてきた、改めてドラゴン発売後改めてどっちを購入するか 考える。
259 :
HG名無しさん :2005/06/24(金) 12:30:44 ID:mbuWc0MY
同じ防盾でもシャーマンのときは放置だったが、SU85のときは正しいパーツを手配した。 シャーマンのときとSU85のときでは、製品のできというか構成そのものもずいぶん変わっていて、「責任あるメーカー」に姿勢が変わったと感じたな。 もっとも、近作のキングタイガーの「短いメタル砲身」は放置だったが(笑)。
事実上の日本メーカーの製品としては 未曾有のポカじゃない? 中国人の仕事を信用するってところにまだまだ若いなぁと思う>トライスタ
>253 に書いてあるのと同じ様なことオニオンに行ったときに聞かされたよ。
262 :
HG名無しさん :2005/06/24(金) 13:46:35 ID:aXVmrTNW
ドラゴンとトライスターの決定的な不愉快度の違いはトライスターには「トライスタージャパンがある」ということだよ。 日本のファンのニーズを理解しないで作ってるってことでしょ しかも単なる監修ミスなわけで、そこのところがどうにもがっくり
>>259 ああ、ありましたね。キングタイガー第2弾のメタル砲身www
アレについてはココでもあまり騒がれなかったのは
オマケパーツという認識からか、あまり売れなかったのかww
ドラゴンは使えないエッチングもあるけど、まあオマケだし、
マキシムがフォローするという強みがありますね。
264 :
HG名無しさん :2005/06/24(金) 13:54:49 ID:aXVmrTNW
もうすぐ人民元の評価も変わるわけで、そうなると現在のような価格での日本からの新製品開発は無理。 実質上、師匠のチャレンジは、このIV号次第で終了すると思う。だってハイテックなみの価格で、この内容だったら絶対に売れないもん。 このクレーム対応でオトコ見せないと、ショップのほうも行き詰まるよ。また昔の3K仕事に戻る?(笑)
究極だの次世代だの調子に乗ってアホな宣伝しなければ ここまで叩かれることもなかったろうに・・・ ひとえに師匠とやらのご人格の賜かw
ま、商売にはったりが必要なのは確かだけどねえ。 有言実行だといいんだけど、有限不実行になってしまったからなあ。 もっとも「次世代」ってのはまあ、あたっているかな、とも思う。 最近はどんどんとタミヤ以外のメーカーから、かつてのタミヤの定番キットが出ていて、 世代交代なんだな、という気はしているし。 「究極」ってのはサスペンションが可動の割には可動履帯じゃない、ってところで、 究極じゃないよな、とか思っていたけど、想像以上にひどくなってしまったみたいだなあ。
ホイールとゴムタイヤの分割、インパクトはあるけどいあtずらに 組み立てに手間がかかるし、何よりイヤ〜な隙間ができるのがいただけない。 実物ではあんな大きな隙間はあいてない。 精度が出せないんなら、やるべきではなかったとおもう。 キャタピラのセンターガイドも、あれでは抜けているうちに入らない。 コストの問題はあるにしてもスライド型を使わないときちんとした穴を あけるのは無理なんですね。
トライスターは、この失敗を元にして 次のキットは本当に凄いのを出してくれると思います。 次があればね・・・ 私的には、究極のV号G〜F型とか欲しいです。
三ツ星IV号D型、現在までアナウンスされてる修整に加えて 車体上部も直した上で、修整前のパーツをこれからも同梱し(穴開いた起動輪はいらん)、 ドラゴンの向こうを張って実質3in1になってる形にすれば 生き残れるような気がする、ってかまだ買ってない俺の単なる希望。
何か必死ですね〜見ていて悲しくなる、龍製品はやっぱり何処か間違った 所が有るんじゃないかとドキドキしながらも買う、でも龍品質はこんな物 だともう皆知っているのでね、諦めが付く・・・・・わけないけどな(怒)。 三ツ星製品はフィギュアとか1号戦車で評価がすごく高かっただけに今回の ミスと後手後手の対応は痛かったね、企業イメージが少し悪くなったと思う、 何故発送する前に一度組んで見なかったのだろうか?その前にサスペンション セットでもチョンボしたばっかりだったのに、出す前に確認しておくべき だったと思うが、納期も遅れて品質も悪いじゃユーザーは納得できんだろ、 いまさら言っても遅いけどコレじゃ龍と変わらん・・・・三ツ星お前もか?(泣)
271 :
HG名無しさん :2005/06/24(金) 22:45:47 ID:jARBG5fj
期待が大きかっただけに、しかも遅れた分ますます心理的に完成度が高い商品と認識してしまった。 発売日にやっと手に入れられた安堵感から、 絶望へとコロゲ落ちる様が納得行くものではなく、 自己的に抑えることがもはや不可能な状態になってしまったようだ。 少し前に中国人が行った反日デモに似た感がある。 沈静化させる為には代理店自ら公式な対応をすみやかに行うべきであろう。 木曜と言ってたのに、まだ連絡こないぞ! オニオン!
>254 不良品ではないが、Pak40やSd.kfz251の足周りやI号戦車など、セカンドロッド以降に 金型改修を行って、ファーストロッドを買った人が泣きを見るケースはある。 >256 最近、初回限定仕様みたいなことをうたってる商品はあるよね。 トライスターのIV号、フェンダーの件に関しては、キットと同様の仕様の写真もいくつか 確認できるので間違いとは言えない気もする。 でも商品管理は確かにマズかった。次回以降でどうなるかが評価の分かれ目。
金型改修は放置されるより100倍いいよ。 どんな製品でもマイナーアップデートはあるだろうし。
>>272 このオマケ満載を次の再販の時にもやれるんだろうかと思う事はあるけど
当のドラゴンが初回限定っていったことある?
SdKfz251系最初のC型発売の時につけた軟質樹脂のおまけくらいしか
初回限定って思い当たらないけど。
漏れとしては初回限定ってのはAFVクラブのが印象強いんだが。
leFH18M10.5cm系榴弾砲木製転輪付きなんて
限定生産とあるくせに発売からある程度経った今でも普通に流通してるし
あと、間違ってる部分の金型改修をしたのに それを部品交換もせず最初に買った人は泣きを見るというが タミヤのタイガー中後期型の砲塔は 当初は左右対称だったのがいつの間にか左右非対称に改修されてるけど 当のタミヤは何の対応もしてませんよ。 金型改修しまくりのドラゴンは だったら最初からもっとちゃんと調べて作れよとは思うけど あなたの文章じゃドラゴン批判したいがための文章にしか見えない
>>274 ホルニッセとかフンメル,カールの初回出荷版には「初回限定」でメタル砲弾
がついていたよね。
AFVクラブのは単に売れ残ってるだけじゃないの?大砲は売れないアイテムだしw
>>275 >タミヤのタイガー中後期型の砲塔は
>当初は左右対称だったのがいつの間にか左右非対称に改修されてるけど
>当のタミヤは何の対応もしてませんよ。
これらのキットが発売になったときには虎Iの砲塔が左右非対称であることは
知られていなかった。だから設計ミスとか手抜きとか「最初にちゃんと調べてなかった」
と言うのとは違うと思うけど。
>>276 ああ、そういやありましたな、すっかり忘れてた。
でもそれって
>>272 の言う最近の事というにはちと古すぎるのでは。
今のオマケ満載路線に入る前の出来事だし。
大砲は確かに車輌ほど売れるアイテムじゃないけど
国内はおろか海外でも普通に流通してるけどそこまで売れないものなんかな
>>277 失礼、確かにそうでしたな。
当初はミスじゃなかっただけに例としては不適切、誤ります。
ちょっと話すれるけど、タミヤもドラゴンみたく改修したなら
虎の砲塔改修したよと宣伝すればいいのに(もっとも今となってはしても遅いだろうけど)
何故しなかったんだろう
>>278 >虎の砲塔改修したよと宣伝すればいいのに、何故しなかったんだろう
模型に政治を持ち込むのはなんだが、中国や朝日新聞みたいに、
「自らの間違いは認められない体質」になってるんじゃないかな。
「謝ったら負け」みたいな、ヘンな意固地さが感じられる。
その傲慢さが、最近のタミヤ叩きにつながってるんじゃ?
うはwwwww最初からこうでしたと言い張るのかwwwww それにしても、あのT62だけはなんとかしろと言いたい! よく恥ずかしげもなく再版できるよな。 スレ違いスマソ。
ドラゴンの4号、期待してしまうなあ・・・ タミヤが死んでる今、これだけ新製品を繰り出してくるメーカーが タカーダがらみだけじゃなく社内設計でもイケルようになるのは 非常に喜ばしいことなんだが。
T62って、不遇な戦車だよね、模型も実車も。 T55もT72も(模型は)傑作なだけに・・・ 東欧系メーカーも出してくれないし。
ここは「ドイツ戦車閑談室 その12」ですよ。
284 :
HG名無しさん :2005/06/25(土) 09:08:41 ID:Uhvh91Ua
次はFlak37ですよー
>>279 だからあ、虎I後期型中期型を出した当時はそれが「誤り」だったことは「みんな」
知らなかったんだよ。虎の砲塔が非対称だってわかった当時、虎のキットを
出していたメーカーがこぞって「ごめんなさい。私どもが間違っておりました。」
と懺悔でもしたか?
民也が意固地で傲慢で間違いを認めなかった、というなら他のメーカーだって
同じだよw
>>278 改修した事を宣伝しなかったのは流通在庫のせいじゃないのかな。改修したよ
と聞けば誰でも改修パーツの入った物を買いたがる。既に小売店や問屋にある
非改修版は売れなくなって困ることになるから。
新事実が出てきても改修しないメーカーだってゴロゴロあるのにな。 改修することは当たり前で、しかも謝れだなんて言われてタミヤも災難だなw
ドラっていちいち正式に金型改修アナウンスしてたっけ?バリエ展開で 一部新規金型ならよく見るけどさ。 なんか即改定が当たり前になってるから気にしないせいかね。 正直、直ぐに改定版出してくる方が僕の財布に傲慢だと思ってたり。 田舎だから直ぐ店頭から無くなる訳じゃないんでその点救われてるけど。
どうもドラゴンをけなされると、必死になって擁護する人間がいるらしい。 しかも、都合よくいろいろと忘れているし。
日頃からドラゴンを持ち上げるしかヤル事の無いバカが多いからな。
>>285 ユーザーからしたら正確な出来のものは大歓迎だから
新事実に基づき改修したって言えばいい宣伝になるじゃん。
別に謝罪と賠償汁と言ってるわけじゃないんだよ。
その考え方こそ
>>279 言うところの謝ったら負けってやつじゃないの?
>>287 サイトでしょっちゅう宣伝してるよ
トライスター工作員の必死な工作に感涙しつつKVを組む。
ドラゴンぽいね。
おっと誤爆しちまったい。
>>272 フェンダーがキット仕様の写真ってどれ?
現物見るまで分からないけど、決定版の座はドラゴンかなあ…
297 :
HG名無しさん :2005/06/25(土) 18:38:01 ID:b1gghq/i
>>295 これは・・・精度が出せればすごいな。
そのうち飛行機も船も日本軍アイテム以外は全部中国メーカー製になるんじゃね?
☆☆☆をドカ買いした漏れは負け組ケテーイ orz
299 :
HG名無しさん :2005/06/25(土) 18:59:50 ID:JtWHMQgx
>295 このタイヤって別部品なのかな? 表現かえると、パンツァーグラウとゴム色を別々に塗ってから組めるのかなという事。
>>296 >現物見るまで分からないけど、決定版の座はドラゴンかなあ…
油断禁物w Pak40だって251だって実際のパーツを見たり、組んだりした後に
なって問題点が明らかになった…
使い込んだ感じを再現するためには rubber rim の perting line を消さなきゃならんのか。 激しく鬱だな。
303 :
HG名無しさん :2005/06/25(土) 19:27:34 ID:zuxPUIBe
ぼくは新品のムードを出すのに、ゴム部のパーティングラインを消さない&再生して組んでるので、よけい億劫よ(笑) だいぶ使い込まれた車両でも、けっこうあそこのパーティングラインは残ってるみたいだし。
微妙に使い込んだ状態のレジンパーツが出る・・・・ わけねーな。w
>>301 こりゃ凄いな、ドラゴンも4号の足回りだけ別売りしてくれないかな?
うは!龍の4Eすごそう。 龍の251Dでパテ埋めや削りで苦労したので カコイイCGに騙される予感もあるものの…。 フェンダーの裏とかフェンダー前部の内側とか再現。 こりゃ三つ星、挽回にそうとうがんばらねば! タミヤ・・・いやなんでもない
こりゃタミヤが1/35出さなくなるのも分かる気がする。 もし出してたとしても数年後にはドラやトラペがそれを上回るものを出してくるから とても金型償却できない。 金型の品質と管理が中国メーカーとレベルが違うといわれてるけどそれもいつまで 続くやら・・・。 38tや2号すら出さず、自衛隊車両やルクレールみたいな他がやりそうに無い奴しか出せない のはその辺を警戒してるんじゃないか。
>数年後にはドラやトラペがそれを上回るものを出してくるから じゃあ、すでに出ているものを出せばいいんじゃないのか? ヘッツァーとかナスホルンとか、パンサーAをリニューアルとか……。 でもそこまでガチンコ勝負するほどの余裕はないんだろうなあ。
>>308 とてもじゃないが勝てません。(BY タミヤ)
つーか、ドラのW号も サス稼働の癖にキャタは非稼働の連結式かよ・・・
>>308 ドラゴンM26⇒タミヤM26とかあるね。
ドラゴンの金型がヘタって来た頃にぶつければいいかもしれんな。
マジックトラックってパチ組みでしょ。 表情つけるくらいには動かせるんじゃないの?
三ツ星が自爆しちゃったので、かえって龍はあせってW号出す必要なくなったのでは? 虎T初期みたいに、最後の詰めに少し時間をかけるのでは
ドラゴン株上昇中か 発売直後の暴落が心配だが
315 :
HG名無しさん :2005/06/25(土) 22:20:02 ID:9FW0caWn
今日、オニオンモデルでだけ不足パーツを配布したって本当? もらった使徒いますか?
ドラゴンヘッツァー(コマンドVer)とタミヤヘッツァーではアンテナ形状が大分違うようですが、 (パッケージを見る限り)これは年代によって製造方法が違ってくるからでしょうか? それとも指揮をとるのでああいうアンテナを立たせている図にしただけで 作り自体は全く一緒だと考えて良いのでしょうか? 教えて下さい
ドラゴンの1/35で38(t)って無いの?
トライが開発発表するまで待ってるんじゃない?
320 :
HG名無しさん :2005/06/26(日) 00:38:37 ID:U6XHuzKr
そういうのはバッティングじゃなくて スナイビンぐっていうのかな
>>317 シュテルンアンテナ スターアンテナ などで検索してみなされ。
ご自分の推論が近いところだとわかりますじゃろう。
>>315 オニオンで予約して買って、転輪パーツは翌週の木曜日に入りますと言われたけど、
未だに連絡来ないよ。どうなってんだろ?
あせってトライスター買わなくてよかったよ、ホント。w 1号で築いた信用もD型で瓦解してしまったな。
4号DにしてもKV-1にしてもネタとしては効果は抜群だ〜 てか?
昨日通販で予約していた三つ星4号D届いた。修正パーツは後で別送らしい。 このスレでの評判が悪かったので鬱だったが、実際組んでみたら、 まだ車体の箱組みと砲塔のみだが、そんなに悪くない気がする。 しかし、箱組みの車体はもう少し精度に気を使って欲しかった。 面倒だからすり合わせせずに組んだらやっぱり隙間があいた。 龍からも出るから焦って買う必要はないと思うが、 別に酷評されるほどひどくはないと思った。 このスレで実際何人くらい買って組んでるんだ?
>>325 ランナー状態を眺めてくそみそにけなすのがこの板の主流ですよ。
モデラーよりキットコレクターが大多数。
ランナー状態であれだけ不備が見つかるほうが異常
箱組の精度はどのメーカーも同じで、地味にすり合わせと修正を繰り返してやらないと、隙間は開くんじゃない。 トライスターに限らないと思うけど。 ドラゴン極初期虎はかなりいい精度だったけど、すり合わせは必須だったし。 今ラッパのKV組んでるけど、相変わらず付きだしピン痕とバリでだいぶ大変。 でも、設計ミスとか加工ミスは無いから、根気よく作業してやればピッタリ合う。 ホントにラッパの技術的な部分はもちろん、模型魂的な部分も最近の進歩はすごい。 ラッパのKVは価格まで考えると、現時点でのラッパの最高傑作かも。 とはいえトータルでは龍やAFVクラブにはまだまだ追いつかないかな。組んでて楽しいけどね。 トライスターは模型魂はハイレベルなんだけど、技術と製品管理がついてこなかった、ということなんじゃない。 一つの製品をパッケージジングするってのは高度な商品管理が必要だからね。小さい会社は大変です。 自分は修正版が出回ったら買うかな。しかしそのころには龍のとバッティングだったりして。
329 :
HG名無しさん :2005/06/26(日) 10:58:56 ID:U6XHuzKr
日本人の目がないときちんと働かないからね
模型魂が少しでもあったら検品しないで出荷なんてあり得ない
喇叭KVはドラゴンはともかくAFVクラブはもう抜いてると思うが
332 :
HG名無しさん :2005/06/26(日) 12:16:03 ID:vOvChFkI
戦争反対
死ぬのはいやだ
結局プラモデルに何を求めてるかよね。 昔のフジミのキットを見ても設計の凄さに金型技術が追いついていないのが 富岡さんらしくてそれはそれで好きですw(ACEあたりの製品もそれっぽくて組めないw) 箱組みが製作難度高いのもいいし、それはそれで楽しさがあるような気がするなぁ。 ハセガワなんかの飛行機モデルでも合わせ目を意図的に無くそうとしてないしね。 組み立てる楽しみの基準を何処に置くか、そーいう視点じゃないかなと。 部品の梱包ミスと起動輪の件はちゃんと対応してる事だしゆっくり見守ってあげたいなぁ。
ちゃんと対応してねえんだよ。 自分の店の常連にだけ真っ先に対応パーツ配ってるんだから。
>>331 最近のAFVクラブのキット(タイガーや88砲)組んでみた?
特に88砲を組めば、AFVクラブと喇叭の間には、まだまだ大きな超えられない何かがあるのがわかると思うけどね。
全部組んだ個人的な判定だけど、虎はドラゴン、88砲はAFV部に軍配を上げたい。
とはいえ2社ともアプローチは違うけど、素晴らしいキットを出し続けているのには変わりないけど。
あとKV組んで感じたのは、これが今のところKVキットとしてはベストだとは思う。
でもドラゴンやAFV部がKVやれば・・・と言う部分も多かったよ。溶接跡のモールドにゲートを持ってくるなよ、とかね。
2年前なら、この喇叭KVは大絶賛だったと思うけど、今やトップは、模型魂も技術も製品管理もはるか上を走っているからね。
トライスターは少ない経験でいきなり実力以上の戦いを挑んでこけた・・・という感じがする。
でも、良い製品を出せば必ず結果は出るはずなので、これに負けずに開発を続けて、
龍やAFV部に対抗できるようなメーカーに育って欲しいね。
いい製品が多数のメーカーから次々とでるという状況は、我々にとっては大歓迎だから。
>>336 AFVクラブの製品は88やタイガーは組んでないけど
その前のPak40やSd.Kfzなら組んだよ。
組んだ印象はパーツが柔らかすぎて若干曲がってたり
まだまだ精度が甘かったりで(大砲系は閉鎖機付近が特に酷い)、
形状事態は文句ないが組むのに擁する労力はとても絶賛できるような物じゃなかった。
正直あれで絶賛するのはほめ殺しだよ
>>334 ハセガワの変な分割は何も考えてないだけか単に制作費けちってるだけでしょ。
スジ彫は貼り合わせてみると左右で1mm近くずれてたり意味不明の隙間ができたり
最初から傷ついてるハリアーキャノピー、ウェルドライン入っちゃってるAr234のキャノピー、と
組み立てる楽しみとか言って手抜きを誤魔化しちゃいかんよ
>>337 喇叭が進化するのと同じ時間で、AFV倶楽部も進化できるということを失念しとるよ。
トラペの急成長は目を見張るものがあるけどね。
AFVの虎1 砲塔側面のゆがみとキャタの材質はいただけん。
タミヤの模型魂は目を見張るものがあるけどね。
343 :
HG名無しさん :2005/06/26(日) 16:29:19 ID:A3sgCP5c
タミヤなんてやる気ねー奴はイラネ
>>343 なんだかんだ叩かれているタミヤであるが
タミヤみたいな巨大企業がもう
プラモデルなんて儲けの無い物を作ってる時代じゃあなくなったのかもしれない。
いい意味でMMの伝統は中国や東欧のメーカーに引き継いでもらいたいものだ。
タミヤは道具が充実してるからツールメーカーと思え。 光硬化パテ、エアブラシ、エナメル塗料、今度ウェザリングのツールも出るな。 ツールだけは世界一と認めるぞ。 戦車はヨンパチオンリーだろうがな
なんだかんだでAFVモデラーにとって いい時代ってことでOK?
347 :
HG名無しさん :2005/06/26(日) 17:20:47 ID:U6XHuzKr
三ツ星大目に見てやれよ カード課金されてモノ発送待ちなら 腹立つだろうけど ちがうっしょ
今のタミヤが中華メーカーと同じ土俵で同じ物を作って品質で勝てるか、というと勝てると思う。 まだまだ経験や技術力が違いすぎる。 なぜなら中華メーカーに、タミヤ1/32 F-16と同等品はひっくり返っても作れないだろうから。 しかし、AFV模型は市場が縮小し続けていて、それでいて望まれる品質はエスカレート。 経済的に、タミヤではドラゴンと同じ価格帯では同じ品質の物が発売できない。 自社内金型技術者をかかえ、品質の向上をはかってきた結果が招いたコスト上昇は、 いまやタミヤに中華メーカーの躍進に打つ手を持たない状況を生んでしまった。 中華メーカーの快進撃を世界で一番苦々しく思っているのは、タミヤ自身だと思う。 希望はフィリピン工場にある金型部門。ここが腕を上げて品質が向上すれば、 もしかすると中華メーカーに対抗できる価格帯でタミヤスタンダードAFVが続々と出てくる可能性もある。 事実、次期社長の娘婿はフィリピン金型部門を「MMのため」に立ち上げたようなものだと豪語したし。 なんだかんだタミヤをくさす連中は、結局タミヤに期待しているから。 期待に応えてくれるかどうかは、もう少し時間がかかるだろうけど、次期社長のお手並みをとくと拝見しようじゃないの。
トラペの評判がいいのはやっぱ偏差値40から最近55ぐらいまで上がってきたからじゃないのー その点 トライスターは偏差値70を期待されて結果50だったから叩かれてるんだよねー 40から55にあげるのは簡単 70から50に下がるのも簡単 両社これからが見ものですな
優れたスケールモデルキットを開発するためには、優れた金型技術を持った人間と 実物について深い知識と理解を持った人間とが結びつく必要がある、ということを トラペのKVは教えてくれたわけだが、タミヤはどうするのかね。 フィリピン金型部門がうまくいったとしても、実物に関する研究者がいないと 良くて博物館の展示車両を(特殊な仕様や博物館での補修も含めて)そのまま再現 というレベルにとどまってしまうが。
>>351 タミヤについては、それはそれでいいんだと思うがな。
研究しなくても正確な取材対象が確保できる現用なら、それでもいいわけだし。
どのメーカーも同じベクトルである必要はないしな。
>次期社長の娘婿はフィリピン金型部門を「MMのため」に立ち上げたようなものだと豪語したし。 「MMの完成品のため」じゃないのか?
>>352 現用車両でも、部隊配備されてる量産型じゃなくて、メーカー(実車の)に
保管されてる試作型を取材してそのままキット化しちゃうってことになりそうだ。
実車研究みたいなところに無駄金を使う気はない、とタミヤが もし 考えてるなら
もう好きにしてくれ、どうでもいい、というしかない。
>354 カネを使うということじゃなくて人がいないんでしょ。 そういうのに興味を示す人材じゃなきゃ考証ミスも防ぎようがない。 ヘッツァーやT34見てみるとその辺の限界はかなり低いね。
おかしな方向に仮定しすぎなような
戦車作るんだから、戦車好きになってもらわないとイカンので フィリピン工場には戦車の資料わんさか置いてるって 何かの雑誌で読んだよなぁ
>>355 それなら高田・五十嵐氏や富岡氏に監修してもらえばいいのに。
いいもの作りたいなら変なプライド捨てろ。
それこそ10年20年通用するキットを出してみろってんだ。
>それこそ10年20年通用するキットを出してみろってんだ。 タミヤのMMは一部のハズレを除いて、普通に10年20年通用 するキットだと思うが。 揚げ足取りはともかく、米ソフトスキンなどは大塚康生氏に 協力を仰いでるわけだから、設計の終了時に各分野の専門家 にチェックを依頼するとかしてくれてもいいのにとは思う。 開発情報が漏れるのを嫌ってるのかな。
>>358 三つ星の富岡4号Dは、10年20年通用するものになってるの?
>>359 タミヤはその辺を突っ込むマニアとは一線を画したいんじゃないのかな。
タミヤが相手をしたいのは、永遠の模型少年じゃないかと。
「わぁ、タミヤの新製品だー!」ってか。
本来、4号祭り中のはずが、 おかげさまで荒れ荒れだな。
363 :
HG名無しさん :2005/06/26(日) 21:01:32 ID:L/G7Brfg
スレ違いすみません。 去年のWRCの日本戦仕様のインプレッサが出た時に、 「タミヤのインプレッサだー!」 とか心の中ではしゃぎながら買いに走りましたw その気になればきっとできるはずなので、そういうキットを戦車とかでも出して欲しいです。
WRCは戦って勝った車を出せば売れるけど、 現用はそうは行かないし、過去のものは勝ってても忘れられてるからなあ。
>360 > タミヤはその辺を突っ込むマニアとは一線を画したいんじゃないのかな。 どうしてそう思ったのか、その根拠おせーてちょ。 >364 敗戦した旧独逸帝国のAFVの方が人気あるしね。
>>365 1/48とか。バリエーション展開しないとか。ミエミエな売れ線に手を出さないとか。
静岡でのシャチョーの言動とか。エッチングつけないとか。別売りしてもメッシュ程度とか。
いつまでもベルト履帯とか。ダイカスト転輪とか。ルクレールとか。ロンメルセットとか。
とか。とか。とか・・・
事実、マニアの突っ込みはかなり前からあったわけだが、MMにその声は反映されてないよね。
マーケティングをしてないんじゃなくて、マニアを向いてないマーケティングをしてるんじゃないのかと。
あと、完成品とかね。完成品の動物セット、買う?
367 :
HG名無しさん :2005/06/26(日) 22:05:36 ID:rgOBRWXo
それはさておき、なに戦でなにがあったの?
368 :
358 :2005/06/26(日) 22:14:35 ID:Euswd5KG
>>359 10年20年てのは今から出すキットがそうであって欲しいってことだよ。
金型管理とか含めて。
過去にいいもの作ってるのは誰もが認めてるんだから。
スレ違いスマソ。
あとは同意。
>>360 トライスターの4号は富岡氏の責任ちゅうより会社の品質管理がお粗末ってことでしょ。
タミヤの品質管理で出してれば10年20年通用するものになってると思うよ。
>>367 声出してスレタイ読んだ後、黙ってお帰り(w
>>368 トライスターの場合品質管理がお粗末なのもあるけど
それ以前に富岡さんの設計通りに精度を出すスキルそのもの不足しているんじゃないか?
×スキルそのもの不足しているんじゃないか? ○スキルそのものが不足しているんじゃないか?
AMでトライスター1号発売前に、富岡氏のインタビューが載ったじゃない。 「トライスターは戦車模型を開発したこともないのに、オープントップ車両を開発したがって、 オープントップは金も技術も必要だからやめさせて、手始めに1号戦車にさせて、 しかもキャタピラは富岡氏のボランティアで赤字覚悟のカステン開発。 製品の出来としては1号戦車以外の物には見えないから、初めてにしてはよくやった」 と、それくらいのニュアンスだったと思う。俺はこれを読んでトライスター1号はスルーした。 そんなメーカーの第二弾、富岡設計の金型の限界に挑むような製品作りは、1号からすると開発の負荷は倍以上であったことは想像に難くなく、 1号をやっとこさ開発(しかもキャタピラは外注)したメーカーがまとめ上げるにはあまりにも無謀だったのでは。 と個人的には思っている。部品の入れ間違えや成型ミスなんて、よくもまあそれだけで済んだものだと逆に感心する。 模型魂だけでは、お金を取るには足りないことを、この機会に骨身にしみさせてくれるといいね。 そして頑張って、みんなが唸る改修版を流通させてくれ。そしたら買うから(笑)
富岡さんの設計者としてのスキルが不足してるんじゃないか?
そこでカトキ導入ですよ。
ドラゴンのプレッシャーのせいさ・・・
>>374 バンダイエッジでやたらモールドの甘いAFVは嫌だ
>>373 マジで言ってるならどれでもいいから一度カステンの可動連結式キャタピラ組んでみろ。
スキル不足なんて口が裂けても言えなくなると思うぞ。
履帯の設計と戦車模型の設計じゃ勝手が違うでしょ
カステンキャタは設計がすごいんじゃなくて金型屋と成型屋がすごいんだと思う。 金型や成型の精度考えずに精密な設計するだけだったら、設計者としてのスキルがあるとは言えないよ。
>>377 マジで言ってるならトライスターの4号D型組んでみろ。
カステンは確かにインジェクションだがガレージキットのようなもの。
>>378 散々前スレから言われているけど、設計よりマネージングの問題でしょ?
勝手が違うって、遥かに履帯の方が設計難しいじゃん。
382 :
HG名無しさん :2005/06/27(月) 01:26:21 ID:ILG+cAOR
というか、富岡さんのインタビューとか読んでると、他人とのコミュニケーションスキルが低すぎだと思う
工エエェェ(´д`)ェェエエ工 基本的に構成パーツ数数点の履帯と パーツ数200点300点の戦車模型じゃ 後者の設計のが大変に思えるけどなあ。 極端な話、前者ならいい金型屋だけあればなんとかできそうだけど 後者の場合、それだけじゃどうにもならない印象がある
>>383 だから>379の言うような、現状の成型スキルを考慮した設計だよ。
履帯が作れる技術があれば、他も作れるだろうって話。
それでそのお得意の三ツ星の履帯はどうだったんだ?
386 :
384 :2005/06/27(月) 01:52:47 ID:l/JF1g3Z
言葉足らずだな。
>>383 の意見を否定しているのではなく、オレが言いたいのは履帯が一番
成型スキルを把握しながら設計しなきゃならないパーツじゃないかと言う点
>後者の場合、それだけじゃどうにもならない印象がある
全くその通りだが、感性やデフォルメどうこうをオレは論点にしていない。
誤解を招いていたら申し訳ない。
カステン履帯は設計が繊細すぎて金型の取り扱い・管理がとても大変だとご本人が語っていた。 所詮中国の抜きでは富岡設計のものは抜けない。 日本でも量産はできない。 つまり商売という観点から言えば、富岡設計は失格の烙印を押される。 だからこそ家内制手工業で供給してるカステン履帯は、漏れらにとって神なわけで。
中華の手もぎを侮る事なかれ。
390 :
HG名無しさん :2005/06/27(月) 11:49:03 ID:Er4syy+E
中田さんがいい加減な仕事したとは思えないし、 品質管理の完璧さが、日本の強みってことだよ。
あれだけ延期されて出荷して、 届いてすぐに国内の予約店へ転送作業してと苦労は分かるけど、 最終確認はして欲しかったな。 折角購入しても安心して組み立てられないよ。 未だ放置状態。
実車と全然違うキャタピラもイパーイ設計してるじゃん。 カステンのKV-1用は何だアレは。
>>392 あれは元々歯の数を間違ってたタミヤの起動輪に合わせた結果らしい。
確かに今となっては正確な寸法の改訂版を出して欲しいところだけど。
あれって時々カステンがやる 正確な形状の起動輪も一緒に作るってわけにはいかなかったんだろうか。 タミヤの起動輪にあうように作ったら他のには使えないんだから 将来的にタミヤがリニューアルするなり他所から出るなりすれば 使えなくなることくらい分かりそうなのに
>>394 やらなかったってことは、そういうわけにはいかなかったってことだろうな。
「ここまで違ったら、結局作り直すベ」と思ってたんじゃないの?
>元々歯の数を間違ってたタミヤの起動輪に合わせた結果らしい。 つまり結果的には不正確な代物というころでそ?過程はどうあれ。
寄生して生きてるんだからしょうがない
三つ星の4号D、なんか車体機銃がぷらぷらしてるんだが、いいんですかねえ、これ。
>元々歯の数を間違ってたタミヤの起動輪 II号戦車もそうだったけど、間違えたというよりモーター走行キットと兼用なので 強度や走行性能の関係であえて歯数が減らされているんだろうな。
間違ってたとかいうお子ちゃまがいるんだなw
>>396 だからこそ尚更正確な寸法に縮尺した改訂版を出して欲しいんだけど。
KVのキットはタミヤの独壇場じゃなくなってきてるんだから。
相変わらず何十年も前のタミヤのキットと比べる無意味なことするアホがいるw ましてやモーターライズのキットとwそんなにタミヤが怖いのかチャンコロどもは やる気あったらリニューアルしてるんだから安心しろよ
>>399 ふむ、間違ってたという表現はオレの勉強不足だったか。
モーターライズとの兼ね合いで歯数を変えたってわけか、なるほどな。
なんだやはりチャソコロなのか?www
何十年前のキットだろうと、再販を繰り返して市場に存在する限り比較の対象となるのは道理。 オモチャではなくスケールモデルの棚に並んでるんだからな。 >402は何十年も前のキットだから、モーターライズだから、オモチャだから大目に見てくれよ と懇願してるように聞こえるな。大目に見てやるから安心してリニューアルとやらを出してくれ。
だから出さないってw必死だなチャソコロwww
つか、1/48のT34の惨状を見れば、 もうソ連戦車には手を出さなくていいです、 いや出さないでくださいと言いたくなるな。
409 :
HG名無しさん :2005/06/27(月) 17:01:46 ID:ILG+cAOR
もうドイツ戦車にも手を出さないでいいよ......
1号の履帯もイタレリに合わせてあるんだっけ。
>>408 確かに、なんで砲塔後部がああなるかなと。
プラ部品同士の合いさえ悪いなんて、もうタミヤじゃないじゃん・・
おまんたもちけつ。 いやおおまらむちけつ。 いやいやおまらでほりけつ。 いやいやいやおまいらもちけつ。
>>408 1/48のT34ってそんなに出来悪いの?
完成品のためのキットだからおまいらのことはどうでもいいんだよ F−16の気合の入れ方とはまるで違う
415 :
HG名無しさん :2005/06/27(月) 17:22:13 ID:zobMt9h3
タミヤってはっきりいってアホだよ ユーザーが求めてないモノばかり発売して それでもうプラモは売れないだって能無しだね タミヤなんてクソいらねーんだよっ !! はやく潰れろ !! ばーーーーーーーーかっ !
アンチタミヤってだけのクズかよw
417 :
HG名無しさん :2005/06/27(月) 17:29:42 ID:zobMt9h3
くずはてめーだろ 殺すぞチョン公 !!
今更菜タミヤ叩き?しかもKVとかT34って・・・。 三つ星の消費者被害問題から目をそらす工作とは思いたくないが・・・・
ここはドイツスレなんだけど・・・
話の流れが妙な方向に行ってしまったな、ここらで流れを戻すか。 トライスターは4号B型も出すつもりらしいけど大丈夫なのか? こんな時期にアナウンスして…
D型での問題点をしっかり踏まえてチェックしてれば大丈夫では? 今回の件は以後の対応も決して褒められたものじゃ無い気がするが 同じようなことを何度も繰り返すほど腐ったカイシャもそう無いと思う。 オリオンモデルズがしっかり製品のチェックを行うなど 「トライスタージャパンの小売部門」というならその責任を果たせば。
422 :
HG名無しさん :2005/06/27(月) 18:23:37 ID:kWMsh1IU
FAMO&トレーラーは良かったな
423 :
おやじ :2005/06/27(月) 18:32:53 ID:X37sX9dH
一回 起動輪でも誘導輪でもスクラッチしてみるとなかなか批判できなくなるのでは ・
424 :
HG名無しさん :2005/06/27(月) 18:38:56 ID:ILG+cAOR
そうはいいつつ、お金も勿体ないので作ってます。IV号D よく考えたら、デフカバーの後ろ半分の追加装甲もD型ではついてないはずだよな........あれはE型の時に前半部分の追加装甲と一緒につけたということだから....。 C型のデフバラシ写真にはついてないし、アフリカのD型の真横からのショットでもついてない風....。 考証好きなヒト、どう思う?
>>423 4号が批判されてる理由って竜頭蛇尾な商品内容とそもそも最低限の品質管理が出来て無かったってことじゃない?
なんで起動輪のスクラッチをすると批判できなくなるのか理解が出来ない。
428 :
427 :2005/06/27(月) 19:12:52 ID:FSpdThbD
書き忘れました。三つ星の4号Dの車体機銃です。
>427 直接関係ないのだけど、この画像で見る限りモールドとかやはり良さげですね。 ポカしてなければ三ツ星マンセー祭だったろうに、残念ですねえ
>モールドとかやはり良さげ 全体にオーバーでもっさりしてるから長く見てると吐くぞ。
支障もCSの番組で宣伝までやったんだから、オニオンの掲示板に 早くコメントしろっての。
タミヤのMMは一部のT−62みたいなのを除き優良なキットばかりだ。 ただ、ヨンパチばかりに力を入れてしまい レオナルドの広告に「48に逃げるの?」などと書かれてしまった。 トラペの戦略で優秀なのは「東欧のレベルを超えたKVシリーズを廉価で売る」ことだ。 今のような3千円台後半の価格で地雷踏むのは痛い。 まして、トライスターのようにさんざん煽っておきながら会社の信頼も落としてしまう結果になる。 ドラのW号の完成度次第でこの数ヶ月の商戦の勝ち組はトラペかドラのどっちかになる。
ドラゴンのIV号ってそんなにすぐに発売になるの?
レオナルドが言うと、全てアホなことに感じられるからすごいな。
だってレオはア(ry
436 :
HG名無しさん :2005/06/27(月) 22:41:02 ID:6SRa7SMh
>427 あ、オレのもパッカパカ。でも他のポカに比べれば可愛いものかな。 しかしオリオンの掲示板見てきたけど、死傷は部品手配に忙しいのかなんなのか 完全にシカト状態でイヤな感じだね。発売直前は「諸君が欲しかったアイテムとしては ビンゴかなと思っています」とか大威張りだったのにな。頼むから客を「諸君」呼ばわり すんなよ。お前は高田総統か。
437 :
檻怨私娼 :2005/06/27(月) 22:45:28 ID:K/XIRsEY
クレーマー! 出ーてくぉいや!
>381 同意。 ただし、マネージングでは無くてマネージメントではないかと。 設計者としてのスキルと、部品の入れ忘れが発生すること には因果関係は殆ど無いのではないか? >382、>387 本人も何処かでそれは言ってたな。 >396 設計者としてのスキルが低いから、おかしなものを出したわけではない というのが論旨でしょ? >401 すたりんが露戦車スレで晒してるアレはなかなか凄いね。
>436
レスサンクス。組み間違ったかと思ってた。もう接着したからどうしようもないけど。
反応もないから、「実車の機銃も実はこんなふうで、実車を忠実に再現」ということもなさそう。
CやBを出すまでにはここらへんも煮詰めてくれるといいなあ。出すなら。
>>429 タミヤのモールドに洗脳されてるせいか、
若干メリハリにかける感じもするよ、三ツ星のモールド。
色塗れば変わって見えるかもしれんけど。
>>439 >CやBを出すまでにはここらへんも煮詰めてくれるといいなあ。出すなら。
あの、B, C型の車体にはMGはないんですが…
師匠がさっき、BBSに4号D型についてコメントしたよ。
>443 まるきり他人事のように語っている様が驚き。オリオンは設計製造に関係ない代理店だから オレは責任持てねえってスタンスなのかねえ? (いいトシして「模型誌の作例もそーなるでしょう」 とか書いてる様がみっともなくてイヤ。「そうなると思います」でいいでしょ。)
開き直ったねえ。この調子だと後から出る4号もみんな同じフェンダーパターンになるんだろうな。 まじでトライスター、無くなるかも知れないとこのコメントを見て思った。
>>443 情報ありがとうございます。早速、チェックしました。
自分は中国側をちゃんとさせるのに大変な手間がかかって、
疲れている中であれを書いたのだろうと好意的に考えておきます。
なんだか文章に力が無い感じですし。
フェンダーは実在していますし、
中国側の勝手なアレンジでなく設計の通りだからという事で納得しました。
ヒンジはたぶん早い内に改修されるはずでしょう。
されないままになってしまったら………
>>まじでトライスター、無くなるかも知れないと もうなくなってもいいやと思ってるけどねw
>で、フェンダーのスポットパターンについては間違いではありません。 >どちらが一般的とは一概には言えませんが、どちらも混在していたと考えられます。これには驚かれた方も多 >いと思います。トライスターモデルの4号D初期型はこのスポットパターンをモデライズしたという事です。ヒ >ンジ、う〜む。これは反対だなー。5面図はちゃんとしてたのに、パーツ図かモールディング時に何か間違い >が起きたんでしょう。 >私も平野さんも気ずかずに作っていました。今の時点の私なら、このパーツをよく切れるデザインナイフで削 >ぎとって再接着します。多分、模型誌の作例もそーなるでしょう。
三星。短い間だったけど今までありがとう。 倶楽部がんがれ。龍がんがれ。
>トライスターモデルの4号D初期型はこのスポットパターンをモデライズしたという事です。 でもテストショットに貼るエッチングは縦横パターンを選ぶんだね。変わったおじさんだ。
>450 点々のパターンは中国の間違いじゃなくて >フェンダーのスポットパターンについては間違いではありません。 >トライスターモデルの4号D初期型はこのスポットパターンをモデライズした って書いてあるじゃねえか。
>>452 まだ「間違いではない」という言質が取れてないのが問題なんですけども。
>>450 >”5面図はちゃんとしてたのに、パーツ図かモールディング時に何か間違い
>が起きたんでしょう。”
ってのはヒンジが逆になっていることのことを差しているんだと思うんだけど。>>
455 :
HG名無しさん :2005/06/28(火) 21:50:54 ID:XjVl/qph
龍と倶楽部の251コンプリート完了しました あとは作るだけ〜〜〜〜
「3in1」は3つ買ったので?
457 :
HG名無しさん :2005/06/28(火) 22:42:42 ID:DbLofhkG
C型は買ってみるかな 限定品だし
>>450 >>451 以前オリオンで師匠作と書かれた4Dを見たんだが
師匠のはフェンダーノッペラボウだった気が…
>450のは多分平野氏がディオラマ用に製作したものと思われ。
ミシリンにティーガーI後期型とIV号Eは7月発売らしいって書き込みがあったよ。
BBSの 4号戦車D型のフェンダーについてですが、 〜略〜キットと同じ点々の形をしたものも存在するようで、 〜略〜ずらりとD型がならんでいる画像で、一番手前の 車輌の予備の転輪の影になっているところで確認できました。 〜略〜後ろ側から撮影した白黒写真で、奥から手前に811、821、 822、824の車輌番号が書かれた収納箱を取り付けられた車輌が 並んでいます。 コレが、GP061に載ってるトリポリの第5戦車連隊の車輌だとしたら 間違いなくタテヨコパターン
トライスターはまだカール出すつもりなんだろうか? 出したとしても4号戦車でこれだけポカやった以上まともには売れないと思うけど。 既にドラゴンとトランペッターの良質なキットが市場に出回ってるし。
ドラゴンのカールのどこが良質なのかと小一時間…
あれ、ドラゴンのカールってもしかして地雷キット? 模型誌の評判は結構良かったと思うんだけど。
カールはモデグラ見る限りではトランペッターの方が良さげだった。
ドラゴンカールか〜。。。 トラペ版を見た後ならMM創世記のKITと同じに見えるYO! ためしに叩き売りされてるドラゴンカール飼ってみそ。
レオポルドと一緒で楽なのがいいならドラゴンだけど ちゃんとした出来の物が欲しいならトラペを選択するのが吉
値段は考慮ないとしても、試しで買える奴はすごいぞw
列車砲には興味あるけど 値段や作る手間以前に完成させても置き場所がないから買えないんだよな。
469 :
HG名無しさん :2005/06/29(水) 02:50:44 ID:jpCNFIlz
>468 天井から吊す
>468 完成したら爆竹で吹っ飛ばす
オレもBBS見たー なんか他人事みたいな書き方はどうがんばっても否めないな もうこのメーカーいらないね ぶっちゃけ品質で売ってきた日本なんだから こーいうのは日本の恥さらし もういらんわ ホントあったまきたわ
>品質で売ってきた日本なんだから こういう人は 一生タミヤ製品だけ購入し続けたほうがしあわせになれるよきっと。
473 :
↑ :2005/06/29(水) 03:48:56 ID:+n4VanoY
ぷぷバカ発見。
三星には是非ニムロッドを発売して欲しいのだが、 今回の事件で遠ざかったな・・・ 竜や喇叭の圧力に負けず頑張れ(ブロンコやタスカも)。
PMMSのサイトにトライスターIV号Dのレビューが載った。パーツ写真も 出てるが、ドライブスプロケットには穴が開いてない。転輪パーツは間違った 奴が入っていたらしいが、正しいパーツが配布される予定、と書いてある。 ドライブスプロケットに穴が開いていたのは日本に入ってきたごく最初のロットの だけだったのかな?
トライスタージャパンってどういう会社なんだ?
字面を読む限り、香港トライスターの日本法人、だろう。 「輸入代理店」よりも密接な関係のはず。それなのに今になって 「設計・製造に直接関与していない」というのは無責任すぎじゃない? 今までの「全部俺が仕切ってるぞ」と言わんばかりの宣伝文句は何だったの??
富岡吉勝のコメントとかが聞きたいところだねえ。設計したんだっけ? それともアドバイザー止まり?
>>477 手柄は全部オレのもの、ポカは全部キサマらのせい、っていうヒトだからなー<刺傷
以前にも誰かが言ってたが、自分を「○○オヤカタ」とか「○○師匠」とか 「○○大王」とか言う人って、洒落で済む人も居るがイタイ人も居るよなぁ。 キットの全てを否定する訳ではないが、自らさんざん持ち上げ 雑誌などでも提灯掲げてもらっててコレだから。 三菱ふそうのトラックと三つ星やオニオンの模型とじゃ 企業の規模や製品が与える影響の大小も全く比較にならないが 顧客の期待や信頼を裏切った点では全く同じことだろ。 小なりと言えども企業倫理は問われるべきだ。 オニオンは三つ星とは無関係だって言うのかも知れないがな。
遅レスだけど
>>424 >よく考えたら、デフカバーの後ろ半分の追加装甲もD型ではついてないはずだよな........
>あれはE型の時に前半部分の追加装甲と一緒につけたということだから....。
その部分は別部品になってるんだから、つけなきゃいいってことで。
>481 まぁオニオンは三ツ星の特約店ではなく小売り部門です、 と言っちゃってたりするのでいまさら三ツ星と無関係とは言えないだろw
tristar modelのHPって、オンラインショップしかないんだが・・・ そもそもどんな会社?
484 :
424 :2005/06/30(木) 00:58:10 ID:l5notX+V
>481 つけちゃってから気づいたオレさ〜♪ ちなみにボルトも3つじゃなくて5つらしいよ 修正部品待ってる間に作り始めたトラペのKV、完成しちゃったよ
ドラゴンのIV号戦車が待ち遠しい今日この頃です
486 :
485 :2005/06/30(木) 17:37:43 ID:/qJSSb7g
やったIDがSSだ
ナチ野郎!!
ナチを吊るせ!!
ドイツ戦車スレなのに・・・
ドイツ戦車スレだからといってナチ信望者ばかりが集まる訳ではあるまい。
むしろJS、ヨシフ・スターリンじゃねぇか!たたっ殺せ!
>>JS 重戦車…スターリンか 防盾の下側を狙えるか?
正面のバイザーブロックの装甲が薄いぞ!
情け無用!
ファイヤ!
ここは源文ファンがいっぱい居るインターネッツですね。 あのシーンでスターリンを好きになったのはナイショだ。
漏れは中村と佐藤が好きになりますた。
いや待ってくれ 私は滝沢の幻の豹ネタのつもりだったのだが・・・ まあいいや 一等自営業でも変わらん
お前達は充分に義務をつくした 古いドイツの為に死ぬべきではない 新しいドイツの為に生きろ ジーク・ハイル! 名台詞・・・(つД`)
「失礼だが、きみはクルツ君かね」 父上…ウワァァ━━━。゚(゚´Д`゚)゚。━━━ン!!!!
501 :
HG名無しさん :2005/07/01(金) 05:49:55 ID:5v+TMWeg
漫画読んでる暇があったら、プラモ作れ
>492-496 いくらなんでも、あの距離ならJS2Mの砲塔でも貫通するなー いや、軍板でも同じ事書かれてたけどさw
あの距離って・・・ 幻の豹の事か?
>>583 滝沢ネタは(こういう趣味の中ですら)メジャーではない、と言っておこう。
583に期待しちゃうな
わくわく。
507 :
492 :2005/07/01(金) 17:34:17 ID:+OtuYzjV
まあここでは源文だわな でもふたばでは滝沢でもいけたんだよねぇ
露西亜スレはトラペで盛り上がってるんだが・・・・。 ここも、三ツ星四号で盛り上がるはずだったんだが (つД`)
4号D型なんてホントの所、欲しい人少ないだろ。 田宮のJ型なみに楽なら別だが。三ッ星は作っててつまんなそうだよ。
ん まあ別の盛り上がりは見せていたわけで 期待していた分、反動が大きかったね さて雑誌で三ツ星のW号Dの扱いが気になりますな まさかマンセー記事のオンパレードではないと期待したいが・・・
三ツ星は作るの大変そうだけど、つまんなくは無いと思う。 色々突っ込みどころがあるし。
今日、買ってきたけど、ランナーを見る限り、抜けというか、モールドは結構、よさげだよ。トライスターの4号D型。 なんか変更パーツが追加されているので、箱が閉まらなくなっているのがちょっと笑えたけど。 で、今さらながら、龍の虎を組んでいるんだけど、ここで騒がれたほど、すごいキットとは思えないけどなあ。 もちろん、いいキットだし、組んでいて楽しいし、おまけは凄いんだけど、 キットそのものはいつものドラゴン風味という感じがする。昔に比べてだいぶ技術の向上はあるのは確かだけど、 この虎が突出しているとは思えないというか……。 前方機関銃と同軸機銃、なんか太さがだいぶ違うし、なんで片一方しか開口していないのかもわからないし、 なんでこれだけのおまけをつけて、エンジンメッシュが付かないのか、わからない。 もうちょっと詰めれば、本当に完璧というか、いいキットになったと思うだけにちょっと残念。
4号Dのひどさは本人も認めているな。 入荷直前は「ぜひトライスターの4号D型とシリウスパーフェクトガイドで、この次世代模型をご堪能して下さい。 」ともう自信満々。 発売後は「これに懲りずにトライスター製品を暖かく見守って下さるようお願いします。 」と憐れみをこうている。
>>513 謝罪とかの場合は、そういう定型句を入れるだろ。
「師匠」のオニオン掲示板でのレスのこと? 謝罪なんてこれっぽっちもしてない気がするのだが。
面白いので謝ってほしくない
517 :
HG名無しさん :2005/07/01(金) 20:42:45 ID:f3gW1/R1
というか、イェンツ氏が「あれはマチガイ」と言ってる(笑 彼らが1/24で描いた図面では縦横パターンで描いたものの、1/35に小さくするときにドットパターンにした(印刷のため?)とのこと
518 :
おっちゃん :2005/07/01(金) 21:06:37 ID:wWLVfhC/
まじ!?どこで言ってたの?
>>513 トライスター4号D実際に買って見てないヤシ多そうだな。
はっきり言って、細かい部分の再現度、パーツの細かさなど、こだわってる事はこだわってる。
そういった意味では今までの4号系列の中では1番の出来。
ただし、バリも見受けられる。まだ仮組みはしていないが、タミヤのJ型ようなパーツ同士
が吸い付くような合いは期待できそうもない。
フェンダーやヒンジの問題を考慮しても、値段分の価値は十分あると思う。
しかし、あまりにミスが重なりすぎた。
>>509 漏れはDをながーい間待ち望んでいた。
また、売る側もその出来のよさを誇り、強気の商売に出た。(パーフェクトガイドの売り方とか)
散々ガイシュツだが、叩きが多いのもそうした期待の裏返しだろう。
520 :
HG名無しさん :2005/07/01(金) 21:55:23 ID:niFFjCqK
マニアによるマニアのためのマニアのキット それがトライスタークオリティ
>>512 みたいなセリフはオニオンに行くとよく聞かされるよ。
522 :
HG名無しさん :2005/07/01(金) 22:02:51 ID:5v+TMWeg
真のマニアならスクラッチします
他をけなして保身するのは、小者のよくやる事だからねwww
524 :
HG名無しさん :2005/07/01(金) 22:07:20 ID:niFFjCqK
ヲレは「パーフェクトガイド」もヒドイと思ったよ。 ホビーショーの会場で盲目的に買ってしまったが、中を開くと活字が大きいし、行間も広い。 しかも後半は商品カタログ。実車開設はグランパで言うと4ページ分くらいじゃないか? ファイソモールドのキットで、組み立て説明書の他に入ってる解説書と情報としての質は変わらない んじゃないかと思った。 一方はキットの付属。一方は別売1680エン・・・。
書店で初めてアレ見た時、 内容とページ数からして6、700円くらいかと思ったら 1000円超えててびっくりした
>>524 何じゃこりゃ!
まるで東欧圏のキット並みのクオリティじゃねーか。
JS-2出した頃のドラゴンでももう少しマシだったぞ。
イチゴんときのほうがまだマシな出来だったと思うが、どうしちゃったんかな。 彫刻も9℃くてメリハリがおかしい。金型的には後退してるよな。他も後退ry
>>525 なんかかわいそうになってくる。。。あれ誰の企画なんだろう。師匠?
>>524 英語でorzをどう表現するかが勉強になりますな
531 :
HG名無しさん :2005/07/01(金) 23:15:24 ID:IjN50GzK
たしかに、パーフェクトガイドはあまりにもペラペラで驚きました。 それを買う予算があったら、エッチングに回そうとか思ったり、思わなかったり。 海外でも同じように話し合っている方々がいるんですね。 翻訳してから読んだら、妙におかしい訳のしかたで笑えました。
三ツ星はふたつ星を超えるつもりだったのかもしれんが これじゃせいぜい一ツ星 孤高のローンスター・・・ガンガレ
思わず見上げた夜空にはオリオンの三ツ星が 涙でにじんでバリだらけに見えましたよ。
ひどいわ
自分の4号D型のキットは綺麗な感じですが、これは稀な事なのでしょうか? 合いとかは組んでみない事には分かりませんが、 ここまで差が出るのは中国側の責任の気がします。 ハブキャップや起動輪の問題も中国側の最終ショット後の『改良』が原因らしいですし。 ヒンジもおそらくそんな感じでしょう。 日本側の問題点は、フェンダーの疑問に資料を挙げて答えない事かと。
だよね。相変わらずオニオン掲示板シカトしてるし。
そんなもんがあったらとっくに挙げてるって。 だまってたらそのうち収まるとでも思ってるんだろう。
>>535 全てひっくるめて「トライスターの製品」なんだから、中国側が悪いってのは通らんぜよ。
トライスターの中で中国側、日本側を分けてたたくのはどうかと思う。
仲田氏のフェンダーに対するコメントを読むと、不具合を「仕様です」と言い切っちゃう
IT企業を連想するわ。
539 :
HG名無しさん :2005/07/02(土) 00:49:11 ID:2I16rtuY
チャンと監修、チェックしてから出荷するのがトライスタージャパンの責任でそ? どんな製品も最後の仕上げが肝心、中国任せじゃトライスター名乗る意味無いよーな ドラゴソとのバッティングで先行発売に焦って経営判断裏目に出ちゃったつーのが本音では? まあ春の見本市ではドラゴソ4号発表で相当ショック受けてたみたいだたしね
540 :
HG名無しさん :2005/07/02(土) 01:06:10 ID:+40DkS2A
たとえばだ、トヨタの欠陥車があったとして、それをトヨペットとかの販社が「いやあ、うちは販売だけなんで、わからないッス」って言ったら師匠は怒らないのだろうか。それとも小売店と代理店の区別もつかないのだろうか。
541 :
HG名無しさん :2005/07/02(土) 01:08:03 ID:+40DkS2A
MLでも火がついちゃったし、ドラゴンがここぞとばかりに「うちはフェンダー正確です」とか宣伝するだろうから、どのみち即座に対応しないとならないだろうけども....。
とりあえず、、、アベールのW号戦車用フェンダー買ってくるかw
ボイジャーあたりが速攻で出しそうだな。>フェンダー
544 :
HG名無しさん :2005/07/02(土) 01:23:58 ID:rXMkLvjH
スパキズで三ツ星4D買うた人おる? こっちから言わんと連絡してくれへんねやろか。 出来れば部品は送って欲しいんやけどなぁ。
↑ トリップ消えた・・・・別にええか。
やっぱり点々フェンダーの写真資料てないんかなー?
あーあ 海外でこれが「ジャパニーズクオリティ」とか思われるのかなぁ・・・ 取り返しの付かないことしてくれたな トライスタージャパン
トライスターってジャパンが本体やの? 香港や無いの?
海外の模型人たちはおおらかで優しいんだなーと思ったよw そのうちフェンダーの型も直すだろうし、パーツの歪みやバリもなんとかするだろう、 みたいな期待感が満ち満ちて、、、いい人たちだww
>>549 あの煽り記事や宣伝がなかったらねぇ。我々も優しい気持ちになれたろうに。
そう、EECのKVが初めて出たときのように。
551 :
HG名無しさん :2005/07/02(土) 02:53:12 ID:m5tkmXJa
次の1号対空戦車は「未だ世に問う出来にあらず」なのに発売するって言ってたよね。 「諸君、次世代模型を堪能してくれい」と自信いっぱいで発売したキットがこのありさまなのに、1号対空戦車はどんな出来になるんだろう?
まあ、1号対空戦車は発売予定を発表した頃には「未だ世に問う出来にあらず」の力量だったけど、 今なら当時よりスキルも上がって世に問う出来になっただろうという事でしょうね。 既に一号とFlakの出来は分かっているので、そんなに酷いことにはならないのでは。 ところで4号D、キャタピラのガイドホーンが抜けていないだけじゃなくでガイドホーンの高さも バラバラなんだけど自分のだけ?
ガイシュツです
554 :
HG名無しさん :2005/07/02(土) 03:36:14 ID:8NOpZPDL
みんなのもガタガタ
自分のだけじゃなかったかー。いやあよかったよかった。…ってよくないか。
話のネタのつもりで三ツ星のW号見に行ってみたけど 近所の模型屋に売って無かったよ 売れちゃったんかなあ? 代わりに龍の新しいT号指揮戦車買ったけど 箱絵が不気味。
>>552-556 作例作ってる時点ではキャタピラのパーツは出来てなかったんかねぇ。
でも、MGでは4号Dのここがすごいってあげてる中に「モデルカステン?」てな見出しで
キャタピラのパーツの写真を掲載してる。モデルカステンがこんな出来だったらえらいこっちゃw
だれか気付けよ!!
558 :
HG名無しさん :2005/07/02(土) 07:42:50 ID:zYIMp3Yk
たしかに龍の1号指揮戦車の箱絵は、外国のお菓子のものみたいで面白いですねw 三ツ星の4号D型の対応パーツがまだみたいなので、それを買おうか検討中です。 で、暑いのでアフリカ仕様にしようかと。
アフリカといえば、こんどのドラゴン4号Eにはサボテンフィギュアの オマケが付くんだぜぃ。ついでにグデーリアン将軍も。DS素材だけど。
560 :
HG名無しさん :2005/07/02(土) 10:24:16 ID:mvBF5U1O
>>558 前のI号指揮戦車の箱絵も同じ画家さんだよね。もっと他のキットのもやってた
と思うけど、バタ臭い漫画っぽい絵で笑えるね。
しかーし、このキットが出ると前のは意味無しじゃん。増加装甲とかフレームアンテナ
つけなきゃ同じ型が作れるわけだし。どうしてドラゴンはこういう商売する
のかねえ。バルジ版キンタもそうだったが。
再現不足の箇所が直ってくるのはいいことだ
最初からちゃんとしたの出してよ・・・。 オマケ付きになるからって、同じの2個も3個もイラネ。
単に部品の手直ししただけの物を買い直すより、オマケが増えて別仕様の新製品 買い直すほうが精神衛生にもいいんじゃなかろうか…って考え方はヒイキ目かなあ。 ウチにはキンタのヘンシェルは2種あるし、251は4つくらいあるので龍の罠にはまり放題。
564 :
HG名無しさん :2005/07/02(土) 12:38:55 ID:+40DkS2A
静かな森の中、道に迷った指揮戦車の無線兵が、黄色い春巻きをエサに、リストカットしたことのある幼女を誘拐しようとしてる....... それを見て見ぬフリをしようと、耐えきれず目をそらしてそそくさと立ち去る歩兵たち。だが、幼女の母親はまんざらでもないようだ。 だが、一番恐ろしいのは、BA装甲車のソ連兵の死体を食べ尽くしたどう猛な白い魔物が、彼らにひたひたと忍び寄ってきていることだ。
龍は箱絵を日本人画家に頼んだら 売上が五パーセントは伸びるんじゃあないか?
独逸軍捕獲T34の箱とかは日本人画家じゃないのかなぁ・・・orz
VOLSTADでいいよ。淡い水彩画みたいな感じで個性的で味がある。 逆に251/22とかJSU122の画家、サインがよく読めないが、アレは苦手。 砲身とかアニメみたいに筋筋だし、何より人物のデッサンも塗りも変。 中身が激しく鬱だったが大戦ものデビューの旧ナスホルンは良かったなぁ。 高荷画伯だったね。切り刻んだ末放置中の中身は捨てても箱絵はおいときたい。
作例晒しても良かとですか・・・
>>569 赤軍シャーマンとT34mod1940の箱絵に比べたら・・・・・
>>570 ゼヒ、お願いします。
ワクワクしながら待ってます
>569 JSU-122は上田信さんですよぅ・・・orz ってきっとJSU-122S/152と勘違いしてるんでしょうけど。 サインはM.Satakeと読めなくもない気がする。
575 :
HG名無しさん :2005/07/02(土) 17:37:42 ID:BloD7j1J
>>560 今度の1号指揮戦車の箱絵はsatake氏じゃないと思うけど。
箱絵にサインがあるけど、どうみてもsatakeじゃないし、
第一、タッチが全然違うと思うけど。
諸星大二郎だろ。
577 :
HG名無しさん :2005/07/02(土) 18:29:25 ID:+40DkS2A
それだ! となるとあの白い犬は開明獣か.....
ウケタ いしかわじゅんが国営放送で諸星氏を「絵が下手」といった時みたく
579 :
HG名無しさん :2005/07/02(土) 20:20:58 ID:+40DkS2A
いしかわじゅんも下手じゃんなぁ.......パンクドラゴン
さたけまさお?
佐竹政夫画伯は航空機アートだと有名なんだけどなあ。ミリタリーはあまり得手じゃないのか ちょっと考証的に?な絵も散見できますが。たぶん描くのが早いので龍に重宝されているんじゃないかと 思われ。龍もここぞって時にはボルスタッド氏を使ってくるので、ボルスタッド氏が 一番いいことはわかっているのでは?
>>571 T34mod1940って、箱絵だけはマケットと交換したいですね。
あの人は何とかならないものか。
それでも1/72の箱よりは遥かにマシなんだよなw
>>582 あれでも同じ人が描いた赤軍シャーマンよりはマシなんだけどな。
>>583 そうか?少なくとも漏れは赤軍シャーマンほどに買う気を失せさせる箱絵を見た事無い。
あれだったら、何も印刷してないほうがまし。
内容を知ってたし、特価だったんで買ったが。
ハセガワ名義で出た3号突撃榴弾砲を忘れてるぞ! 小学生のお絵書きかとおもたよ。
ドラゴンには、箱絵に惹かれて買う(買ってしまう)客もいる、という発想はないんだろうな。 ここに出入りしている使途はキット評を調べたり、自分で中身を確認することが当然のこと になってるだろうけど、それでも箱絵が購買意欲を削いだり増したりすることはあるよね。 子供や初心者なら、なおさら箱絵の良し悪しは重要だとおもうんだけど、ドラゴンは結局 そういう層は相手にせずにひたすら(箱絵に惑わされない)マニアに売るつもりなのかねえ。 それとも単に美的センスがなくて、いい絵も下手な絵もわからないのか?
>>586 >ひたすら(箱絵に惑わされない)マニアに売るつもりなのかねえ。
それなら完成品の写真で十分、というかその方が商品としての魅力は上がると思うんだがw
> それとも単に美的センスがなくて、いい絵も下手な絵もわからないのか?
コストや納期とかいろいろな都合があって、いい絵ばかりではパッケージを飾れないってことでは?
ホントはヴォルスタッドに全部描かせたいんだろうけど。
しかし、そんなに箱絵描く画家って少ないんだろうか。
出すキットが多すぎ&販売時期重視で納期タイトになって 物理的に上手い絵師に頼む事できないじゃないかな・・・ ヴォルスタッドも上手いとは思うけど、 画風からして手は早そうですよね。 (構図ほとんど一緒だし)
589 :
HG名無しさん :2005/07/03(日) 08:35:59 ID:r00L60ji
一度でいいので、幼稚園児や小学生とかの絵を使ってほしいです。 中身で勝負みたいな感じで。
ドイツ戦車の話にそろそろもどろうか
591 :
HG名無しさん :2005/07/03(日) 10:43:11 ID:CAPej+5D
シュタール・エミールの評判が聞きたいです。 ストレスなく組めて、部品の精度もあるし、 いいことずくめな気がしますが…。 考証面で間違いとかあるんでしょうか?
>>590 では・・・
トライスター4号Dを発売日に購入されたみなさん、不足パーツの入手状況をお聞かせくださいw
>>592 一昨日買って来ました。対策部品は入荷次第連絡するだそうですよ。いつになるんだか。。。
昨日友人が転輪セットを買ったらしいんで、wb部品はそっちから奪うことにしたからとりあえず組み始め。
594 :
HG名無しさん :2005/07/03(日) 10:56:44 ID:RB/BT3S6
>>591 戦闘室と車体の組み込みとかですりあわせをきちんとすればそんな
にストレスなく組めると思われ。ただ戦闘室内部の装甲版に思いっきり
内部パーツの取り付けガイドが溶接跡かのごとく付いてるんで取り付けて
隠そうにもそうはいかないんで気になるなら削ったほうがいい。キャタピラも
キットのでもいいけどもう時期起動輪付きで粕店から可動式が出る予定。
足回りをきっちりいいのに作りたいなら粕店履かせるべし。
出る予定ってとっくに発売されとるわ
596 :
HG名無しさん :2005/07/03(日) 11:47:13 ID:CAPej+5D
594 ありがとうございます。 あれだけの内容で安く気軽に作れそうなので、挑戦してみます。 120ミリの砲弾がキットについてるけど、 大きいですなー。人と同じくらいありますよ。 やっぱり大きい大砲のキットは作りがいがありますね。
>>592 6月28日(火)に、不足・不良パーツはゲットしました。
オニオンでは、6月25日(土)から配布始めたと聞いていますが?
モデルカステンのエレファント用可動式履帯ってもうすぐ発売だね
確かB型って車体違うから、フェンダーもその時なおるよね?
出ない。
まあ、妥協を絶対に許さないってんだから、出せないだろ。 トライスターという会社があるかぎり、ディテールを追求し続けるんだろう。
602 :
HG名無しさん :2005/07/04(月) 05:29:46 ID:7VxEcUnj
BとC型って点々のフェンダァーはないんでしょ ? それじゃあ棒状のフェンダァーに直さないとね !
>>601 実際、妥協してるのでは?というか、ノーチェックだし。
キャタのセンターガイドの抜けなんてセールスポイントのはずなのにあの有様。
形を揃えられないなんて、形状以前の問題だろうに。
オリオンのBBSでもこの辺は誰も触れてないのね。他にでかいポカがあるからかもしれんが。
ところで、そんなキャタを使う気にならないので、カステン履かせようかと思っているんだけど、 SK-26の4号戦車用のって今は発売中止になってしまっているのね……。 3号戦車のほうだと短そうだし、これから出たりするのかな?
すでにSK-57がある。
あれって38センチだったと思うんですけど……。 それとも初期のものが36センチってのは誤りというか新説が出てきて消えたんですか?
>>597 昨日、オリオンに電話したら7月2日に入荷して、
客に連絡をとり始めていると言っていたよ。
だけど遅くなって申し訳ございませんの言葉がなかったから、
今後は買う場所を変えようかな。
>>606 現在の説はA〜Eまでは38cm、IV号では36cmが用いられたことはない、である。
609 :
HG名無しさん :2005/07/04(月) 23:32:48 ID:puCtWigT
ドラゴンの1/35 マウスが欲しいんですけど、23区で売ってる所知りませんか?
地方ごとにスレあるんだからそっちで聞けば?
611 :
HG名無しさん :2005/07/05(火) 04:51:52 ID:+jJGYtpm
>>611 漏れは買ったよ。ページ数の割りにちょっと高いかな、という気がしたけど、読んだら
満足した。新事実が書かれているわけではないけど、塗装に関するドイツ軍の通達文
の内容を整理して解説してる。通達文そのものも巻末に載っている(ドイツ語なんで
漏れには読めなかったけど)し、カラーチップが付録についているのが最大の売りかな。
ただし、写真を目当てにして買うならやめたほうがいい。戦時中の未発表写真とかは
あまりないみたいだし。現存する当時の塗装のままのジェリカンとか歩兵装備品や
バイクのカラー写真もあるけど数はあまり多くない。
613 :
HG名無しさん :2005/07/05(火) 13:08:14 ID:DeKJi8s8
>>612 返事ありがとう。
大変さんこうになりました。
他の本も欲しいのがあったから注文します。
AFVクラブ 7月 FV35S27 タイガー1後期型 ミハエル・ビットマン仕様 ¥3780 9月 sd,kfz,251/7 ausf,c パイオニアビークル ¥3570
虎Tの初期型はドコもださんのか?
もう虎はいいよ・・・・(´・ω・`)
ドラゴンの後期虎楽しみにしてる人ですが。 キャタはマジックトラックの他に、ガイドを別パーツにした連結キャタもつくのかな? サイトの説明写真がまだ小さくてよくわからんが。 そうだとすると、カステンはいらなくなるのだろうか。 カステンを駆逐するほどの物が入っていたら、まさに神だが。 まあ、可動式でなければ、カステンの優位はゆるがないんだけど、 もうキャタピラにキット以上のお金を出すのは嫌なんだよ。 なんとかしてくれよドラゴン。
別にカステンが強制されてることはないでしょうに 時間さえかければ余程のキットでなければ カステン使わなくてもいいと思うが 時間を買ってるわけさね むしろ時間かけて履帯を改修すると コンテストなどでカステンじゃないのに この精度って驚かれるポイントになる
どーでもいいがAFVクラブのホームページ変になったな
620 :
HG名無しさん :2005/07/06(水) 10:44:50 ID:+Uw9Zvpq
>>611 オレも買ったヨ。カラーチップは助かります。
ダークイエローは何種もあってびっくりしたよ。
裏をかえせば 近い色でもOKみたいな..
模型作るときはスケールを考えて調合しないといけないが
安心感はあるよね”この塗装はあの本見て塗りました”と言えば
考証派の仲間入り。
でも英語よめね..
読めなきゃ意味ねーじゃん。
読むのではない・・・感じるんだ・・・
>620 読めない時は縦に読むと結構イケルよ。
624 :
HG名無しさん :2005/07/06(水) 15:28:47 ID:BuwtF6lB
で、竜は次にヤークトティーガーをもってくるそうだが・・・ それより、AFV!早くだせよ88mm用アフリカ軍団砲兵。
へ、ヤークトティーガー? そんなことどこにも書かれてないし 既にキットもあるけどリニューアルでもするの?
足回りを入れ替えて人形と砲身なんかのオマケ付きならいかにも出そうだが・・・
ドラゴンの新しい狩虎は 履帯はマジックトラックになるらしいから、随分組み易くなるよ。
狩虎。スカートは付くのダロウカ?
629 :
HG名無しさん :2005/07/06(水) 18:11:16 ID:BuwtF6lB
>626 足回り→〇 砲身→〇 人形→不明 砲身→アルミで〇 >628 スカート→不明 砲身、ライフリング切ってたら大したもんだが。
ライフリングまで切っておきながら変に短かったりしたら ある意味大したものだが
ハンチングタイガーか。
632 :
HG名無しさん :2005/07/06(水) 20:19:17 ID:h+mwfSbi
今更かもしれませんが、龍のタイガー極初期型を買ってきました。 最後に作った戦車が田宮のシャーマンだったもので、 すごいボリュームで驚きました。 せっかくなので戦車兵を乗せてあげたいのですが、 おすすめのがありましたらお教えください。 よろしくお願いします。
俺も作ったよ、龍の虎、極初期型。 なんか一番、あいそうなのは、タミヤの初期型についているフィギュアのような気がするけど。 とりあえず、手持ちの中から、トライスターの戦車兵がよさげなので、乗っけようかと思っている。
今度はあたらしいヤ-クトタイガ-ヘンシェルタイプか・・・・・ 家の在庫どうしよう・・・
>>635 ハセガワのホームページに載ってる。3990円ね。
>>636 珍しいね。ドラゴンのホームページにもまだ出てないアナウンスがハセガワの
サイトに載ってるなんて。
638 :
HG名無しさん :2005/07/06(水) 21:16:11 ID:MWXoEn5Y
で、ドラゴンのホームページを見たら新製品で 88mmFLAK37が!
640 :
HG名無しさん :2005/07/06(水) 21:48:47 ID:g9lIFw8g
でもヤクトは完全新規じゃないみたい。 一部新規であとはオマケてんこもり。
641 :
HG名無しさん :2005/07/06(水) 21:56:20 ID:/JlAEhQ2
サイドフェンダー付いてなかったらいらね !
642 :
HG名無しさん :2005/07/06(水) 22:09:41 ID:owXoogAS
サイドフェンダーなんかどうせつけないからいらね
箱絵には描いてあるから付いてるかも
644 :
HG名無しさん :2005/07/06(水) 22:20:57 ID:h+mwfSbi
>>633 田宮のを使う手がありましたね。
残ったキットはアフリカ仕様にして、アフリカ軍団の戦車兵を乗せれば使えそうですね。
トライスターの戦車兵も探してみます。
アドバイスありがとうございました。
645 :
HG名無しさん :2005/07/06(水) 22:57:28 ID:BuwtF6lB
>643 オイオイ、竜と付き合って何年だい? 6050の狩虎にもフェンダーはシッカーリ描いているぞ
はいはい竜狩虎のキャタ組むのが嫌でフリウル買いまくった俺がきましたよw
後は、エンジン室上部にあるMG42乗っける 支柱の根本のディテールだな・・・ 変わらさそうだな・・・・('A`)
フェンダーはエッチング製をきぼんぬ
649 :
HG名無しさん :2005/07/07(木) 02:44:47 ID:2xE58W2r
どうせ、最終キャタ+オマケ+兵隊じゃないの?
650 :
HG名無しさん :2005/07/07(木) 04:54:12 ID:EWKPYBHj
とりあえず戦闘室のゆがみがなければ・・・・ 最終型は、ひどかった、あっ!最終型パーツも 付いてこないかな。
652 :
りゃん :2005/07/07(木) 06:36:37 ID:jvvTs/x1
ポルシェ式縦型トーションバータイプだけ買っておいてよかった(笑)。
654 :
HG名無しさん :2005/07/07(木) 09:20:41 ID:Bwp2tFk3
切れない電球を発売しない事と同じで 完璧なモデルは出来るのに改訂版を出し続けられて。 我々は買い続けるのだよ
マッチポンプですな
656 :
HG名無しさん :2005/07/07(木) 16:07:33 ID:Bwp2tFk3
>>652 3淫1するなら
1キット+スクラッチが安上がり
657 :
HG名無しさん :2005/07/07(木) 16:17:33 ID:VRzXmu80
竜の次回作はマジトラに変えたエレファントかと思ったのだが。。。 (もちろん、単なるカステンへの嫌がらせとしてね)
658 :
HG名無しさん :2005/07/08(金) 04:36:03 ID:VvlOBQ47
プラモを常に改良を加えているのは、ステキだね! 出したきりで天狗になってる御大は、もう死んでもらおう!
何このイタイ人
660 :
HG名無しさん :2005/07/08(金) 06:11:17 ID:c0ufpn8X
タミヤのV号L型を増加装甲なしにすると V号J型に完璧変身と言うこになりますか?
龍の狩虎、苦労して手に入れたのにもう新しいのが発売かヨ。 タミヤみたいに作りたいときにすぐ手に入るようにならないかなあ。
>>660 防盾右と砲塔横にクラッペ付かないとアカンねん。
>>660 フェンダー上のあれやこれやの配置も少し違う希ガス
664 :
HG名無しさん :2005/07/08(金) 15:36:00 ID:YiJQkMMt
ドラゴンの新しい作戦。 飢餓商法→マジック商法!!
マジックトラックってカステンの連結キャタより良いの? 未だ組んだことがないのだが、誰か教えて下さい。
>>667 形状とか出来が良い、という問題ではないと思われ。
ランナーから切り出す手間がない、ということが最大(にして唯一の)利点。可動でも
ないしね。
669 :
HG名無しさん :2005/07/08(金) 20:40:46 ID:Km7v/5EO
マジックトラックに穴を空け一本一本 心中船を通して完成品をオクで売ってたやつ いったけな。
670 :
HG名無しさん :2005/07/08(金) 20:43:27 ID:NJhdmKbN
私はモデルカステンの履帯の完成品を定価で買ったことがある アキバではないレオでだが全部ピンをプラ棒に変えてあった ものすごく得したような、申し訳ないような
日本の戦車の様な迷彩だね。
普通の迷彩なら入札したかも知れないな その迷彩はちょっと、ねえ
まるーで南米の毒ガエルだ
676 :
HG名無しさん :2005/07/09(土) 00:19:50 ID:G8lDIynR
ガンダムオクネタで流行ってるからかなんじゃねぇーの?
677 :
HG名無しさん :2005/07/09(土) 00:52:56 ID:nUXdXXCN
じゃ、南米仕様じゃないのか?
ジャブロー戦仕様ってこと?
架空の迷彩ってそんなに邪道か? 俺は龍のリニューアル版ヤクトティガー買ったら パンツァーグラウ地にデュンケルフゲルプのスポット迷彩にしようとか考えてたんだが。
それって、ひょっとして凄く昔のマニアがやってた迷彩?
681 :
HG名無しさん :2005/07/09(土) 02:03:46 ID:QVJkWrT6
邪道ですよーーーーー 何色に塗ろうが本人の自由ですけどねーーーーー ヤクトティガー買いーーーーーーー
普通にかっこいいと思ったけど・・・この迷彩
683 :
HG名無しさん :2005/07/09(土) 03:56:17 ID:QVJkWrT6
ドラのティーガーと4D凄いことになってるYO !
AFV部の問題点がすべて解決されてるだけでなく更に進化してるって感じ。 トライスターの4号シリーズ→ボツ
685 :
HG名無しさん :2005/07/09(土) 09:23:34 ID:Aci8iYWk
>683 どこに出ているの?
なんか疲れるだけだなぁ。
やべー龍のティーガー後期型、欲しくなっちゃったよ。 積んでる民也のどうしよー・・・。
もう作る予定ないなら早いとこ売るのが吉
たしかに龍の4号とか、虎1は欲しくなるね。 でも、細かすぎて2個目、3個目を作るのは正直しんどい・・・。
ついにフィギュアにまでスライド金型使ってるし。 キューポラなんか、もう行く所まで行ってる。 インジェクションでゴム型ガレキの得意技、アンダーカット抜きの美点に挑んでるのがすごい。 タミヤには、もうこれほどの水準のものは出せんな。あーあ。 これからどうすんのかね、ますます商社志向にシフトしていくしかないんやろな。
692 :
HG名無しさん :2005/07/09(土) 13:27:28 ID:fVamqX8l
ド〜ラのティーガー凄いわ〜♪ こいつのおかげで、私のお財布 ♪ Ho−t! Ho−!! Ho−t! Ho−!! Ho−t! Ho−!! (チラシの「Hot!」を見てる内に藤井のネタを思い出してしまった)
龍の4号Dやべーなー。 最初は三ツ星のと二個一にしようかと思ってたけど、、、 龍のが勿体なくて、そんな阿呆なこと出来なくなっちまうw ほんと三ツ星のは肥しになるなぁ。
あ、DじゃなくてEか、、、まぁ製品構成はおんなじ感じになるだろうからいいか。
695 :
HG名無しさん :2005/07/09(土) 14:33:50 ID:pf5AhGWo
龍のティーガー後期型・・・すんげーなぁー 阿部-ルとかのエッチングパーツなんていらねーな。
>>694 漏れはD型のキューポラが好きなんで、今までちゃんとしたのがなかったのが不満だった。
だからドラゴンのD型にはすごく期待してる。
3号のキューポラもこれに代えて再販してくれるといいんだが。
>>686 すげー。
タミヤもトライスターも要らんな。
久しぶりにトラでグッと来た。 日本の模型が最先端の時代は完っ全に終わったのですね。
うはwwwww靴底wwwwwwwwwwwww
>>691 >ついにフィギュアにまでスライド金型使ってるし。
これ普通のプラ製なのかな。それとも例のドラゴンスチレンとかPVCとかな。
ドラゴンスチレンやPVCはある程度のアンダーカットは大丈夫らしいから、普通の
スチレンプラかねえ。
ともあれ、このところのドラゴンはスライド金型を多用してディテールを追求する
のは結構なんだが、「スライド金型使用!」を売り文句にして、スライド金型が
何か新技術であるかのように思わせたり、スライド金型使ってりゃそれだけでいい物
だ、みたいな雰囲気の宣伝をしてるのはちょっとやだな。
日本のモデラーはだまされやしないだろうけど、ミシリンあたりの掲示板を見てると
なんかスライド金型ってだけでコーフンしてるおバカな外人がいて笑えるよ。
それから金型がだんだんくたびれてきたとき、バリとか大変なことになりはしないか
少し心配。発売当初にドカッと買いだめして再販には手を出さないほうがいいかな。
でもドラゴンだしあとから問題があったパーツを改修したバリエを出すなんてことに
なったら泣くな。悩ましい…
5年前なら2万くらいの価値はあるのかな?
702 :
HG名無しさん :2005/07/09(土) 15:32:48 ID:huOYO9DB
欲しくなってからだと手に入りにくくなるので ある内に買っておくのが吉。いままで何度 そんな思いをしたことか。
そのうち車内も完全再現とかやりそうだよ。
ドラは方針的に最初から金型の耐久性とか考えてないんじゃない? 年月がたてばどうせ何かしら考証的に問題が出てくるんだから、 国内某社みたいにウン10年使うつもりはないと割り切ってるんでしょ
とは言え初回出荷した後ろくに再販しないのは困りものだがね。
最近の龍オマケ一杯キットで、昔のグン産のハイテックモデルを思い出したのは 私だけではない筈だ、龍のスゲー勢いを感じる、この勢いで試作戦車や計画戦車 シリーズも又出して欲しい。
またバケツ付くんだね バケツも後期型?w とはいえ、たぶん買うなあ 両方とも なんか幼い頃のワクワク感がするね タミヤ旧箱88を開けたときもこんな感じだったのかな
実勢二千円台前半という価格をみればハイテックの比じゃないと思う トラペのエミールはもっとすごいけど
709 :
HG名無しさん :2005/07/09(土) 16:51:17 ID:OA1SBfZY
で、アーマーモデが3日遅れで 入荷する俺の地域で、いつ手に入るんだろうか・・・・
710 :
HG名無しさん :2005/07/09(土) 16:52:00 ID:OA1SBfZY
↑龍トラ後期ね。
>702 ドラゴン商法にもろに嵌められてるよーな。
712 :
HG名無しさん :2005/07/09(土) 18:30:37 ID:y9/RRldv
まともな車やバイク、飛行機のプラモが作れてないうちはまだまだだな>中国
ドラゴンのキットって、1度作ると 2度と同じもの作りたく無くなるほど消耗するんだよなぁ・・・
714 :
HG名無しさん :2005/07/09(土) 19:20:26 ID:nUXdXXCN
>>712 本物のまともな、車、バイク、飛行機、作るのが先だな。
>>713 そうか〜。 俺、狩虎4台、象系6台作ったぞ、同じ型は無いんだが、
俺って変かな〜??
>>713 そんな事言ってたら東欧製はもっと大変。
>>715 東欧製はマイナー車種をキット化してくれただけで感謝し積む物だと
諦めた俺ガイル。
717 :
HG名無しさん :2005/07/09(土) 21:04:54 ID:huOYO9DB
そうそう。もともとこんなレベルと言うのが 分かりきっているからとっつきやすい。>東欧
これがユーザーの求めた結果なのだろうが 楽しさを全て奪って苦しさのみ残したようなキットやな。 誰が作っても一緒。手の入れようが無い。
いやいやさすがにそれはいいすぎですよ。 というか >誰が作っても一緒。 この言葉を見ると木製の時代の人の台詞に聞こえるのは気のせい?
ドラゴソの鬼のような湯溜まり兼押し出しピンは苦行だよな。 確かに、正確な部品を作るにはあの方法が良いのだろうけど、 永遠に続くかと思うゲート処置は苦行以外の何物でもない。 箱組みが困難なキットとかも。
個性は塗装で出せばいいのですよ・・・ まあ、ディテールアップしなくて良い分、戦闘ダメージなんかで 個性だせばエエんだし・・・・ でも、最近のドラゴンのキットは、完成までにやたらと時間と労力 取られるのは事実。 88粍砲なんて、説明書見てるだけで疲れてきちゃう・・・('A`)
タミヤの自称決定版は、ドラゴンに追いつけるのか?
そんなもの出ない
>>721 俺も88mm砲作ったけど、砲を一通り完成させた所で砲架を地面に固定する杭を接着すると、トレーラーに搭載不可能な事に気付き
トレーラーは手を付けず
話は変わるが、88mm砲のパーツB8,B14,B16が2つずつあればFlak18と36の砲身を差し替え可能に出来ることに気付いた
再現度とか、組み立ての難易度とか、模型としてのバランスはトラペのKV1はとーても良いと思った。 今度の4号みたいにあんまし細か過ぎるのもねえ・・・まあ、漏れの個人的な意見でスマンが。
初心者スレ用かもしれませんが トラペのKV−1は製作前にキットを洗わなくても平気ですか?
個体差あるから離型剤まみれの引いちまったら洗うけど そうじゃないなら洗わない。 そのくらい自分で判断せいよ。 ランナーに試しに塗料つけてみるとかしてさ
>726 KVを2つとエミール作ったけどどっちも離型剤なかったなあ。最近はトラペもそんなに 離型剤まみれってこと無いんじゃないかと個人的には思いますよ。もちろん気になるのなら 一応一緒に風呂に入ってもいいのでは。
かえって汚れそうな気が
730 :
HG名無しさん :2005/07/10(日) 01:59:47 ID:D4lCRJGl
銅鑼のW号見た。 起 動 輪 が F/G 型 ぢ ゃ ん スポークがツライチになってない。E型の識別点が再現されてないよ。 だそうですよ! 今のうちにみんなで指摘しましょう
>>730 そこで、トライスターのW号の穴あき起動輪を移植ですよ
もちろん穴埋めて・・・
ドラゴンへの賞賛が広がりそうになると、毎度すかさずタミヤ擁護の ドラゴンけなしを始める房がいるのが面白い。 しまいにはよく出来すぎていることにまでケチをつけ始める始末。
733 :
HG名無しさん :2005/07/10(日) 03:10:48 ID:D4lCRJGl
ドラゴン=上級者向け AFVクラブ=中級者向け タミヤ=初心者向け
>>732 バランス取れててイイじゃないか
それとも気持ち悪いほどのドラゴン賞賛でスレが埋まるのを
貴公はお望みか?
いいものはいい。 悪いものは悪い。 バランスとか関係ない。
タミヤはいい新製品出してるじゃないか。 ウェザリングマスターAとかウェザリングマスターBとか・・・
いろんな厨がいて面白いね。
イタレリだろ、イタレリ
イタラエレリじゃなかった?
決定版と思しきヴェスペやマーダーIIIを出しても、それらを賞賛する声と同じぐらいに 『何故この部品を流用してII号戦車や38(t)の決定版を出さない!?』 と文句を言われてしまうのが今のタミヤのポジションだから気の毒ではある。 II号は需要予測の、38(t)はイタレリに気を使ってのことだろうとは思うが。
直接、タミヤの人に聞いた訳ではないから、ホントかどうかはわからないけど、 >この部品を流用してII号戦車や38(t)の決定版 って企画はあったらしい。あったけど、いろいろな事情で却下になってしまったらしい。 今は新規の企画を立ててもほとんど通らない体制になってしまっているみたい。
>この部品を流用してII号戦車や38(t)の決定版 どちらも狙いどころなののな・・・残念・・・・
745 :
HG名無しさん :2005/07/10(日) 12:21:16 ID:ULn/2DUU
どうなんだろうね。 日本未公開なだけで、案外海外のマニア間では既出かも知れんし。
747 :
HG名無しさん :2005/07/10(日) 13:28:26 ID:ShWkZqzW
>>726-728 自分もエミール買ったけど全然離型剤まみれってことなかったよ。
むしろ旧ソ連系メーカーは離型剤が凄まじいキットがやたら多かった
からね。ICMのT35とT28の多砲塔戦車とかはべっとり所
の話じゃない程で作る前に洗浄というえらいきつい作業が待ち受けてたし。
AFVクラブ 7月 FV35S27 タイガー1後期型 ミハエル・ビットマン仕様 ¥3780 ・後期型の指揮戦車型 ・専用エッチングパーツでスターアンテナを再現 ・007号専用デカール ・レジン製のビットマンのフィギュアが付属 ・砲身クリーニングロッドが金属パーツ ・ペリスコープがクリアパーツ
>>745 無いからこそ車体の塗装もマーキングの配色も
あいまいな雰囲気に仕上げてあるんだろ?
全然自信満々じゃなくて謙虚過ぎる位だと思うが
> と文句を言われてしまうのが今のタミヤのポジションだから気の毒ではある。 > II号は需要予測の、38(t)はイタレリに気を使ってのことだろうとは思うが。 言ってる本人がいの一番に文句言ってた様な気もするが
II号よりルクレールが売れると思ってるの、タミヤは
やっぱり民也、もう駄目かもね。 ルクレールなんかより、U号c型なんかの方が売れるのに・・・ 完成品にしても売れると思うのは俺だけか? ルクレールより売れると思うんだけどな。
タミヤにはツールしか期待してない。 38tもU号もドラゴンかAFV部の方が先にやってくれるだろう
ルクレールは欧州市場目当てだと聞いたけど……どうなんだろう、売れるのかな? 他社のイタリアだかなんだかの現用戦車が欧州で意外と売れたので開発したって。 38tとか2号とかも「タミヤから発売した→中国勢から同じ戦車発売」となると、 コストなどの面でどうしても対抗するのは厳しく、現状では冒険できないとか。 そういうわけで、まず他社が出しそうもなく、ソコソコ売れそうなのを出してきた、ってことらしい。 完全に守りに入ってしまっているみたいです。
完全新規金型の方が冒険じゃね? AFV倶楽部やドラゴンは「マニアによるマニア向けの商品開発」を してるが、タミヤが想定してる販売層はマニアだけではないので、 ここのような好事家間の評価では疑問符が付くことが多いということ だと思われ。 ただ、今の時代にマニア以外の需要がどれ位あるのか疑問ではある。
まあ民也も金が無いのだろう。 MMなんかは生産調整して、プチドラゴン飢餓商法らしい。(カタログに載ってるものでも)
>>755 禿導。
タミヤはまだ、一般人がMMに大量流入するようなブームが来るという幻想を抱いてると思う。
だから、鉄道模型のようになることに怯えて、マニア向けのマーケティングに尻込みしまっているのではないか。
みんなそんなにタミヤが気になるのか?オレもかなりのタミヤ厨だが、正直ミリタリーは中国勢に任せて 良いと思うようになってきたよ。あまりの新製品のペースに自分がもう付いていけなくなってきた。 出る新製品、次から次に飼ってるのでもう収納スペースの限界だし、年に2・3個しか完成しないし・・・。 いや、今の開発ラッシュは嬉しいっちゃ嬉しいんだけどね。
759 :
726 :2005/07/10(日) 18:25:11 ID:STmh8xmd
>>728 ,747
レスありがとう。前にトラペの1/24航空機買って
苦労して離型剤落としたことがあったんで質問しました。
トラペも進化しているんですね。
ドラゴン、AFVも進化しているみたいだし。
そういえばティーガーT後期型でバッティングですね、
両方買ってしまいそうだなぁ。
そいう意味じゃ何製品化しても大して変わんなかったり? 何だかんだ文句言っても一個か二個買って一生積みっぱなし・・・大勢に影響無し、押入れ一杯になったら需要頭打ち<で、龍の飢餓商法、オマケ付き再製品化でカモられる? むしろプチマニア?の動向の方が気になんじゃね? 出戻り組とか自称ヘタレモデラー?とかガンヲタからの転向組の方が押入れに余裕があったり完成ペースも早かったり
MMは確かにタミヤの代名詞だけど 別にAFVのプラモばっかり作ってるわけじゃないのに AFVだけで会社が駄目とか言われるタミヤがカワイソス。
762 :
HG名無しさん :2005/07/10(日) 18:56:10 ID:UxZk3w9m
とりあえず、F16作ってみろ
ミニ4駆世代が裕福になった頃に実車の4駆を出せば出戻り組みで爆発するかも。
ヘッツァー(タミヤ・ヨンパチ)作った人に聞きたいんだけど ホイールは塗ってから組んだ?それとも組んだ後に塗った? 塗り分けるなら塗ってから組んだ方が楽かな
組む→塗る まあ、足回りはパステルだらけにするからだけどね。
民也のMMの代表作(だった)88mm Flak36がドラゴンからリニューアル(?)された ことだし、ここで8輪重装甲車Sdkfz232をドラゴンかAFV部に出して欲しいと思うのは 漏れだけ?
ディフォルメさえせずに基本形状を正確にすれば、中国勢みたく凝らなくてもいいような気がする。
それがタミヤにとっては一番難しいのかもしれんが。
>>756 生産調整はもっとするべきじゃないのかな。いつでも店頭にあるからみんな積まずに流通在庫が増えるんだから。
>>750 >言ってる本人がいの一番に文句言ってた
よく覚えてないが言ってたな多分w。
II号や38(t)もだが、
『足回りも砲も新金型のが出たんだから組み合わせてさっさと決定版マーダーIIを』
みたいなことも言ったような(同罪)。
AFV部、虎初期出すんだなぁ。 竜の事だから、嫌がらせ的カウンター商品を出すんだろうな。。。
タミヤ的思いやり(?)は無いようだね。
タミヤ的思いやりってのは ハセガワがセリカ・インプレッサ・フォーカス・カローラと出したら 同じものをちょっと値段下げてすぐに出したりするアレのことですか?
いや、アランホビーが組みにくいヴェスペやマーダーIIIMを出したら、 同じアイテムを超絶的な組みやすさで出したりすることでは。
いまどき間違いだらけの古いイタレリ38(t)に気をつかってど〜する、って思うが。 ヨーロッパでは安価なマケットの38(t)と価格競争ができないから出ないのかな?
流れを止めて悪いが… アカデミー製後期型ティーガーIを見付けたんだが、果たして買うべきかな? もうそろそろ龍製のも出るみたいだし、あんまりいらないかね。
アカデミーの後期型はタミヤのコピーなので買うメリットなし。
やすいの?
技術は向上してもモラルは中々上がらんもんだな。自社オリジナルで良い物 結構作ってんのに。勿体ねー
後期型はタミヤのキットから直接コピー、モーター走行版もあり。今みたいに オリジナル製品を連発するようになるちょっと前の製品 内部再現された初期型はタミヤのより先に発売の別物。中期はそれのパーツ換え。 もっとも、内部構造パーツはガレキを参考にしたフシが?
779 :
HG名無しさん :2005/07/11(月) 05:31:49 ID:saqCvuO/
アカデミーは何の取り得も無いから買わない方がいい。 インテリア欲しさに 買った事有るが、特に砲塔内部がかなりいい加減だった。 ハングルのは例え安くても2度と買わん。
780 :
HG名無しさん :2005/07/11(月) 06:30:06 ID:WPfmZs2f
Xアカデミー Oバカデミー
781 :
774 :2005/07/11(月) 10:15:54 ID:YJ8dUbCw
みんなレスありがとう。 まあ韓国云々は置いといて、2500円でインテリア用として買うなら安いかなと思ったんだよね。 ちなみに近所のピトワンに入荷されてた中期型は3800円! こっちもよく似たようなものかな?
宣伝乙
>>782 こんなのが表紙になる雑誌・・・
それがモデルアート
数年前ならこのくらいでも問題ないと思うが。 ここ最近の作品じゃないでしょ
こんなの・・・って、普通に良い出来だと思うけど・・・。
>781 でもアカの初期型はモデル・デス・ヤーレス(ドイツの模型誌のキット・オブ・ザ・イヤー)を 受賞してたりする。日本の模型誌では完全無視だったけど。
アカデミーのキットは日本では不当に無視されている気がするニダ・・・
789 :
HG名無しさん :2005/07/11(月) 15:40:40 ID:RNGjgLk8
>>788 AFVはともかく、航空機はそうでもないみたい。
パネルラインが凸のキットをシャープな凹に直してコピーしてくれるそうだ。
アカデミーのオリジナル(変な表現)も、航空機は、何回か模型誌の作例で
みた。
ここはドイツ板だが、AFVはM10やM18が独自開発で、連合軍マニアに評判は
いいみたい。
>>789 だが、付け加えておくが、自分はコピーキットを礼賛している訳ではない。
そうアルか、少し安心したポコペン・・・アレ?
792 :
連合軍マニア :2005/07/11(月) 16:19:21 ID:vVO6takj
>AFVはM10やM18が独自開発で、 >連合軍マニアに評判は いいみたい。 「独自開発」といっても「様々なキットを研究して形状を決めた」との噂も。 ちなみにAFVクラブのM10は「独自の形状」をしていることから コピーとは無縁と思われるが 当然評判は悪い。
垢のM10、M18。どちらも微妙・・・って言われてるんじゃなかったっけ? 特に地獄猫は決定版にはほど遠かった希ガスる。 AirのF18とクルセーダーだっけ?かは失業中の(wアキュレイトミニチュアの設計士 によるものなので、あの奇跡の良い出来だとか。 まあ、今度のシェリダンが相変わらずの垢クォリティーだったので、このメーカーにはあんまし 期待できない気がするよ。龍とかトラペとかが確実に実力をつけて来てる中、進化を忘れてる感じ のメーカーさんだ・・・。今年後半発売予定のグラントも・・・だろうなあ。
>垢のM10 インジェクションとしては最良ですよ。相対評価ですけどね。
英・米スレから来ました。 垢の M18・・・転輪以外イラネ。(AFVの方が良い) M12・・・イルネイルネ。(他にキットがない) M10・・・イルネイルネ。(どうしたAFV!) M36・・・イルネイルネ。(これも他にキットがない) M4系・・・イラネ。 M3系・・・ビミョ〜。(足回りはAFVの勝ち) と、個人的に思います。
話の流れを無視した質問で申し訳ないのだが、タイガー1(初期型)の スモークディスチャージャーとSマインの点火コードはどこに繋がっているのでしょう? ネットで散々探したんだけど、よく解らない・・・。
いまさらだけど、龍の虎Tのゴムタイヤ コンチネンタウになってないか?
模型誌でもフォローされてたけど、商標の関係でわざとそうしているらしい。
801 :
HG名無しさん :2005/07/11(月) 23:19:12 ID:kAXiRsM+
それは商標登録のためわざとそうしている>コンチ
ドラゴンサイトのQ&Aより Why does the writing on the road wheels say "Continentau"? This is due simply to a matter of copyright rather than our spelling ability! However, with a quick slice of the scalpel, the spelling can be remedied in no time at all. Modelers should find this a very convenient solution.
803 :
799 :2005/07/11(月) 23:25:49 ID:Odt79xRA
あー、3人もレスくれるとは・・・ とりあえずサンクス
804 :
796 :2005/07/11(月) 23:45:56 ID:2kqm1DwH
>795 イタイナリのM36は「米・英」屋さんの中では、もはやシカト扱いなの? ついでに、AFV部M10が糞扱いという事はアキュリーちゃんも糞? あと、AFV部のM36の評価は?・・・って、実物見た人はいないかぁ
>>805 WC54の箱の底に写真は載っていたが、現物は見た事ないわ。
けどAFV部はしっかり90mm砲弾販売してんだよね〜結局垢のM36に使ったけど
米英戦車閑談室 その12
AFV部は出せば売れるドイツモノのダークサイドに堕ちてしまったからなぁ…… もう売れない英米モノは出さんでしょ
『タミニャにフォースのあらんことを・・・・』
AFVのM36は 確か昨年の静岡ホビーショーに試作参考品が出品されていたように思うけど 実はまだ発売されていないのよ。 今年のMA誌に曾社長のインタビューが載っていたけど、そこでは88mm高射砲を 出した後のアイテムにドイツの10.5mm軽榴弾砲とM36が予定されていると言って ました。 ということは10月のホビーショーで正式発表かな? まぁ、車体部がM10と同じ金型のままだとしたら正直 イラネ なんだけど。
>AFV部M10が糞扱いという事はアキュリーちゃんも糞? ん?アキュリットのM10ってAFVクラブのと似たところでもあるの? >AFV部のM36の評価は? あの似ていない転輪は(あるいはボギーごとタスカに)交換するとして・・ デフケース交換して、起動輪&上部車体の位置をずらすんだっけ?(シャーマソ道参照) あとは砲塔の出来が良ければOKかな。
812 :
HG名無しさん :2005/07/12(火) 23:57:29 ID:P+Ilk0ur
ねえねえ、もうネタが無いからM10とかM36とか出てくるの? つーか、米英マニアがいたとは知らなかった。 オレ、ドイツ以外なんにも知らん ・ ・ ・ ・
普通にいるだろ。たまには独戦車だけでなく他国戦車、飛行機、艦船 なんかも作って見ると楽しいよ。ジャンル毎のデフォの違いに戸惑う かもしれんけど、それもまた新鮮でオススメ。
ガンプラ、MG、マジお勧め
>815 ガンダム好きじゃなけりゃおすすめせんよ。 おもちゃとしてはすばらしいが、模型としては方向性が微妙。 パーツ数はむやみに多いわ、エッジはだるだるだわ… パチ組で色再現、シャープさよりも強度と安全面優先と、 それなりの理由はあるんだがねね かくいう俺はガンプラも好きなんだが
各国の戦車を作ると その国々の工業力や思想なんかが反映されててオモシロイよ。 特にイギリス、ロシア、日本なんかの戦車を作り比べると いいかも。
818 :
HG名無しさん :2005/07/13(水) 08:02:19 ID:KVkzDdcn
とうとうMaximで竜製虎I後期型の予約が始まったな。 ところでおまいらは買うんですか? 例によってAFV部とまたバッティングしそうだが。
しそうって、もうAFVクラブからは後期型出てるのに何を今更
ヴィットマソ搭乗型のことかな?
Maximの予約 ドラゴン 1/35 ティーガーI後期型(予価3,192円)ってっマジ !? 安ーーーーー ! 三個買いケテーイ !!
いつもと同じただの二割引だろ
10年後もこの値段なんてまず無理だろうな 今の内に買占めよーゼ !
824 :
HG名無しさん :2005/07/13(水) 20:04:03 ID:+7if5JGA
なんでもいいから、とりあえずノーマルな251出してくれよ あまったパーツをどうにかしたいから
>>823 それ以前に、10年もドラの金型はもたないよ・・・
10年後・・・ 上海タミヤから、チタン合金製砲身とウルトラマジック履帯が入って、 初期・中期・後期、ベルゲ・ストームの中から選べる5in1で発売です。
ハセガワのホームページに虎後期型載ってる。 タイガーエースフィギュア付属ですって。
狩虎の発売時期が被ればセットで3つづつ買いたいな。 かく言う俺は地元で買いたいんだがね…注文してもそんなに入荷するのかどうか。
>>820 竜の虎T後期型は
後期/最後期/指揮戦車のコンパチ。
見事に全部ぶつけてきてますねぇ。
話題作りで、もし1社開発の場合の倍以上のアイテム・マーケットが見込め、 そのシェアの半分が獲得できれば、と考えてるんじゃないの? 二重の仮定の上の理論だから多少あやしいけどね
こんどの虎I後期のキャタピラでは極初期と違って、センターガイドを 別部品にして穴を再現してきた。
ドラにカステン使って タミヤにドラのキャタを使おうかな
AFV部にカステンを使いAFVのキャタをアカデミーに使う そしてアカデミーのキャタをタミヤに使い、タミヤのキャタをドラゴンに使い ドラゴンのキャタはタミヤの中期型につかえばいいのだ
HPの説明見る限りじゃセンターガイド抜けてるの予備履帯だけみたいね。
タミヤのキャタはふちが分厚すぎ あれでいっきに萎える 改修しろ !
カステンくらい買えないの?
確かにタミヤのキャタはどれもこれもフチが厚くてイヤになる。 型抜きの安全策ばかり取ってリアリティを犠牲にするのはやめて。
>>853 買えるけど
捨てるのもったいないっしょ
839 :
HG名無しさん :2005/07/14(木) 20:08:44 ID:HAFCg1tk
ベルトキャタはベースのキャタ跡作りに便利
>>839 なーーーーるほど それは言えてる(・∀・)
4号Dとかシュタールとか出たのに、なんかスレ伸びないね・・・ 4号Dは別スレになっちゃったし。 だれか組んでる香具師いないの?漏れは両方買ったものの、時間なくて仮組みすら出来てない orz
タミヤはふざけすぎ もっと真面目に作れ !! 消費者を馬鹿にするな !!
>>842 タミヤにメールしろよ
こんなトコでグチっても仕様がないぞ('A`)
誰か金子氏の模型誌、 レポしてくれんか。 近所の本屋では売っとらんよ。
>844 分厚い。今のHJ波。背表紙はHJみたいだが、広告はHJの1/10くらい。ページの印象はMAスタンダードな感じ。 全体にぎっしり、って感じ。デカイ写真より細かい写真が多くて余計にぎっしり艦あり。ちょっち整理した方が見やすいと思ふ。 作例あり資料あり、モデラー的欲求に素直な記事展開だと思う。 業界神のインタビューがやけに多い。ちと大杉。タミヤは秋に1/35ですごいことになるらしい。(シュンサク談w) 作例は製作期間の長さがあるせいか、重厚なのが多い感じ。製作中の写真も多い(が、小さめ) 次は10月、4号他の特集。
ついに35撤退発表をする時がきたか・・・
カステンレベルの連結済み可動履帯が千円で出る。 とかじゃないと驚かないぞ。
たぶん1/35の・・・ ダイキャストシャーシの何かがでる。 またはMMシリーズ全部ダイキャストシャーシでリニューアル。
1/35のジョングでキャラモデル参入か
モーターライズ復活だな。
35はオール金属モデルに移行する
おまえら、発想が貧しいなぁ・・・(´▽`) たぶん、V突B型かヘッツァーがでるんだろ
その前に38tだせつってるだろーが!!
それって本命っぽいじゃんw オレの祈りが通じて60式無反動砲カモン!!
48シトロエンを35に拡大でつよ
イタレリと合体だろ。
なんか、旧グンゼのハイテックみたいなやつ出すんじゃないの? 超豪華仕様で10,000円くらいの。
ついに35スコープドッグを虎Iと並べられる日がきたか。
859 :
HG名無しさん :2005/07/15(金) 21:03:02 ID:9/LpTQe7
田宮はグスタフ出すのか
ノン!ノン!ノン!! オマイラ・ムッシュ〜最近のタミャ〜のココロ判ってイマセンネェ 今、タミャ〜はフラァンスです。ウィ〜フラセェ
1/35パリ砲か・・・
シルブプレ
いや〜タミヤ社長やっとW号潜水戦車出してくれるんかw
オチキス・ベースのマーダーIらしいね
はんちんぐタイガーだよ♪
オマイラ・ムッシュ〜 まず、ルゥクレィリュヨーロッパ仕様 で、同 砂漠仕様 で、同 輸出仕様 で、1年ほどしたら、砂漠仕様にシェフ・サイトーと外人第2パラの野郎ドモ・・ を付けて再販ザマス。 タミィ〜ヤはドコゾと違って3淫1なんて野暮な事はしませんデス。
869 :
HG名無しさん :2005/07/15(金) 22:50:47 ID:VQqN1lfB
ドラゴンのFlak37っていつ出るの?
例のおフランス人がナイスなシャールB1を作ってくれる悪寒がするんだ♪
もはや1/35ギガントくらいでないと驚かない漏れがいるわけだが。
872 :
HG名無しさん :2005/07/16(土) 00:03:41 ID:sIT6DLau
やっと歴史人物シリーズ再開か。
しかも福沢諭吉とか樋口一葉とか夏目漱石とか
秋山兄弟だろ?
いや恐竜シリーズ再開。 あれはヨンパチだったっけ?
やっぱりスゴイというからにはタブーに挑戦ですよ つ【総統セット】
【独裁者セット】 ・アドルフ・ヒットラー ・ベニト・ムッソリーニ ・イオシフ・スターリン ・東条の孫
>>876 1/6サイズの総統閣下フィギュアはあるよ。ヒムラーも最近出た
879 :
HG名無しさん :2005/07/16(土) 00:51:35 ID:Q6xfzj1J
〈現用独裁者セット〉 ・サダム・フセイン ・ジェネラル・アイディード ・キム・ジョンイル ・ノ・ムヒョン ・マサシ・タシ口
東條&大川 東京裁判セット
>879 アイディードは氏んだよ。 ノ・ムヒョンはともかくマサシ・タシロは小物杉。 マサシとくればやっぱりあれしかいないだろ。民やの衆はよく知ってるはずだ。
882 :
HG名無しさん :2005/07/16(土) 01:14:37 ID:S8aLVWQi
チハ完全リニューアルとか四式戦車とかじゃないかなーかなー、、、だと嬉しい
マジレス タミヤ社長が変わるらしい
現用独裁者 シュン○ク
1/35でスターウォーズ参入じゃね? 1/35X-ウィング 1/35タイファイター 1/35スノースピーダー 1/35AT-AT 1/35ミレニアムファルコン
ニューコネのレーヴェが国内入荷してるけど、買った人いる?
マジな話、社長が替わったらMMはどうなる?
英軍関係がまったく出なくなりそう
使えない社員をブート
>>885 1/35 帝国軍セット
(ヴェイダー、各種ポーズのストームトルーパー)
1/35 ジェダイの帰還最終決戦セット
(ルーク、ヴェイダー、皇帝、インペリアルガードX2)
1/35 ルーク修行セット
(逆立ちルーク、ヨーダ、R2、石、サバイバルキット付)
1/35 C3/R2 ジャワ族のジャンク屋セット
(C3、R2、ルーク、オーエン、ジャワス)
・・・妄想はこれくらいにしておこう・・・つーか、人形改造CONやね。
1/35サンドクローラー これは外せないな。
現用ものだったらやっぱり親ヴィン、笊カヴィと明るいアルカイーダセットだな
1/35 中東民間人死体セット(バラバラになった子供入り) 初回限定版:屍姦する変態ア○リカ兵1体付き
1/35 CNN報道クルーセット欲しいな・・・
1/35ピカドンに焼かれた人セット
おまえら・・・ ここがドイツ戦車スレってコトを忘れるな・・・(´▽`)
897 :
HG名無しさん :2005/07/16(土) 05:11:22 ID:rNZdEKe5
1/35 ザイン軍美女(?)戦闘兵セット.......... 価格2万円 パワーいり
> マジな話、社長が替わったらMMはどうなる? 普通に売れない商品(部門)はリストラすんじゃない? どっかに金型売っちゃって終わり、コレを皮切りにラジコンだけ残って 後は全部門無くなっちゃったりして。 まぁココに居る人たちは嬉しいんだろうけど
開発に前向きのメーカーに金型が移って 既存アイテムのバリエーション展開してくれたらうれしいかも
それだ!!
901 :
HG名無しさん :2005/07/16(土) 07:05:55 ID:dgeChWtq
アタイこそが 900へとー
>901 シュネル!シュネル! すぐ1000が来るぞ!
女子供にも情け無用ファイヤー!! のメルカバMk.4を出してくれたら 俊作タンに純ケツを捧げてもイイ
君たちの言う物はださん。
たみゃーの時期社長ってあれだろ シュンサクタソの婿殿。 スケールモデルは切り捨てらしいぞ。
908 :
ロ虚 :2005/07/16(土) 15:12:01 ID:dO+f1Eel
タミヤは娘婿に譲るが、不要な金型を譲り受けて 新しいスケールモデルメーカーを設立。
シュンサクブランドでも立ち上げておもいっきり好きにやって欲しい。
あーぁ、宝くじが3兆円ぐらい当たればおまいらのリクエストを全部聞いてやるんだがなぁ。
3兆円あっても「アルカイーダ・ムスリム・セット」なんか出すもんかよ
>>911 3兆円あれば民や買って、利益がなくても好き勝手なものが作れる罠
せめて金型つくれるくらい金があれば… W号潜水戦車を作らせるんだが
3兆円かぁ・・・ 俺だったら、イタレリのドイツ物を全部リメイクしたいね・・・。
3兆円かぁ・・・ 泥虎映画化かなぁ〜
3兆あればフィリピンでタミヤに対抗して工場作る。 そして最初に作るのは完璧版のT−62だ!
なんか数億円単位の妄想しか出来ないのが悲しいね。w
3兆円あれば火星に行けるよ。
夢を見るのは自由
小国の政権を乗っ取るにはちょっと金額不足かも
でも、りそな銀行一行の尻拭いもできないんだよな。
確かに・・・でも金掛けて好き勝手なものキット化したつもりでトライスターの二の舞という悪夢も
三兆円あったら・・・ 仕事辞めて引き篭もって一人でシコシコとフルスクラッチしていたいと思う俺ガイル。
蛇口からコーラも夢じゃない。
ドラゴンの四号を監修している *Tom Cockle *Gary Edmundson って誰かな。知っている人いる? 各メーカー、よい物を出せば売れるのがわかってきてるけど、 良い物を出すにはよい監修者が必要で、信頼できる監修者は少ない。 しかも、実物と模型商品の両方の開発がわかる人となると、高田・五十嵐コンビは そうそう超えることができないという気がするんだけど。 ただ、このお二人も体が二つある訳じゃないから、メーカーも複数の監修者が必要なのはわかる。 喇叭もついにKVから監修者を導入して飛躍的にレベルを上げてきたが、 まだまだ「トラペだし、これくらいやってくれてればサイコー」というレベルだし。 (それでも東欧製とは比べ物にならないくらい素晴らしいけど。) 世界一厳しい日本のモデラーをうならせる商品開発を、日本人抜きでできるようになる時代がくるかな? ドラゴン四号でお手並み拝見というところですが、トライスター四号がこれほどつまづいている現状と、 ドラゴンでも日本人抜きでの開発商品の現状を見ると、まだまだ難しいのかな、という気はしますな。
名前でぐぐってみればある程度わかる
トラリンあたりに出入りしていたりする。モデラーであることは間違いないけど、
キット開発についてどの程度のノウハウがあるかは不明。
テストショットをドラゴンからもらっていろいろコメントしてるって感じなのかも。
↓には虎I後期型のテストショットをもらってるって発言がある。
http://www.track-link.net/forum/news_industry/7239 まあ普通に考えれば、現在アメリカや西ヨーロッパで戦車プラモ作ってるメーカーは
多くいないから、実車についての知識が豊富な使途はいたとしても、キット設計開発の
経験がある人物はそう多くないじゃなかろうか。東欧メーカーなんかにかかわっている
のでない限り。
>>927 実写についてよく知ってて、いろいろ設計図面とかにコメントしてくれれば十分じゃない?
キット設計開発の経験がある人や一流(?)のモデラーがテストショットを組んでても製品
に生かされていないケースだってあるんだしw
そういったアドバイザー的な人材を有効に生かせるかどうかは結局メーカー次第だと思うんだが。
ドラのティーガー最後期はトラックが二本立てなんだね
>>928 確かにそれはそれでいいんだが、どうもドラゴンのサイトに出てるIV号の
広告のCG見てると、やたらと部品分割してパーツが多くなってるように思えて、
「キットとしてのさじ加減」ていうのかなあ、そのへん過激にマニアックになって
るような気がしたもんでね。少しキット設計のノウハウがある人がアドバイスする
といいかなあ、という気も。
誘導輪基部なんか、ナットやワッシャを全部別部品にしてるよね。一体成型しても
十分正確なモールドできるんじゃないか?とかね。
足回りに絶対の自信があるから、整備中のジオラマ作ってください、 なんなら当社でトラック調整中フィギュアセットも出しますが? ってことだろう、と好意的に受け取っておこう
>>930 まったく同感。「キットとしてのさじ加減」というのは大事だと思う。
今のハイパーディティール合戦がエスカレートすると、さすがのマニアも
うんざりするような状況が出てこないとも限らない気がする。
その点、喇叭のKVはモールドと組みやすさのバランスが素晴らしいと思った。
トライスター四号も組んでるけど・・・組みやすさで言えば「最悪」の部類。
ディテールは素晴らしいけど、はっきり言ってもう一つ組もうという気はおこらないキットNo.1(俺基準)。
異論もあるだろうけど、龍の虎はディティールと組みやすさが両立していることでも素晴らしいと思った。
なのでもう一つ買ったんたげどトライスターは2つはいらないや。
で、あまりにしんどいので四号は途中でやめて、今日買ってきた悪役一号を組みはじめることにしました。
まだ組み始めだけど、これは・・・素晴らしいキットの予感が。
933 :
928 :2005/07/16(土) 22:06:54 ID:q9M0NAku
>>932 部品を分割するかどうかまで社外の人間の言うとおりにするかなぁ・・・?
その辺はコストも絡んでくるんだし、ドラゴンサイドの判断だと思うんだが。
キット設計のノウハウやさじ加減なんて、メーカーが持ってるもんだと思ってたが。
そういう意味での"結局はメーカー次第"ってことなんだけど。
しかしどんなに素晴らしくても 出来上がるのは悪役一号だもんなぁ・・・
>>933 もちろん最終的にはメーカーの判断だろうけど、タカーダがドラゴンとの打ち合わせ
なんかに過去にいろいろ書いていた文章から受けた印象だと、そのあたりまで
つっこんだ議論してるようにも読める。もちろんIV号の場合どうなってんだかは
わからんがね。
>>930 なこたぁない。
パンターや虎IIみたいにシンプルに洗練された車体と違って
鎧をまとった古武者みのようにごちゃごちゃしたところが4号戦車の魅力。
その中でも特に複雑な履帯緊張装置は最大のセクシーポイントのひとつ。
ここを徹底細分して再現して来たのは非常に良いセンスだと思う。
部品分割されてこそ醸し出される雰囲気というのは確かにある。
パチピタかつ目立たないパーティングラインの技術が無いと最悪になるけどな。
ナットやワッシャをちゃんとスケール通りの薄さで再現できるかな? 最大のせくし〜ぽいんとが最悪の・・・なんて事にならなきゃいいがな(w
でも、模型誌の作例ではダイオラマになって、足回りにはゴッテリ泥が・・・
アカデミーのドイツ語サイト見てたら「1/35 GULASCHKANONE」ってあるんですけど これってタミヤのフィールドキッチンセット(馬付きの方)ですよね? 再販しないなーと思ってたら、金型売っちゃってたのですね。
941 :
HG名無しさん :2005/07/17(日) 01:26:46 ID:u8GzB5+L
ぷ
>>933 パンツァーグラフのリャンタンインタブーでは、88のタイヤの輪切りはタカーダの意見だって言ってたよ
パンツァーグラフって本屋に売ってますか ?
オレの地元本屋どっこにも置いてね〜
945 :
HG名無しさん :2005/07/17(日) 04:37:48 ID:fjp/jfSQ
模型店の方が確実かも>パングラ
つーか、モデルアートサイズ探して駄目だぞ。 HJ、電撃ホビーサイズで探さないとイカン
947 :
HG名無しさん :2005/07/17(日) 05:00:01 ID:oZByXL58
龍から、真鍮製の鍋・釜のフィールドキッチンカー出ないかな〜。
タカーダ監修でソ連モノなら・・・
パンツァーグラフ 略して「パンツグラ」もしくは「ぱんつ倶楽部」
パングラって季刊誌なのだろうか ?
>949 ∧_∧ ( ´Д`)< 先生!「パンツァーグラフ」 略して「パンツラ」がいいとお思いまふ
>>944 モデルアートの入る本屋なら入ってたな。
高いしそんなに売れるとは思えないが。
>>947 それイイ! どうせならアルミ製にして実際に煮炊きが出来るようにしてホスィ。