ドイツ戦車閑談室 その11

>>917
キューポラのシャッターは5つでいいと思うけど。あとは説明書に出てくるのを数えるしかない
マンドクセ('A`)
>>901が書いてたみたいに、パーツリストの記述が間違ってる可能性もあるけど･･･

自分のにはEが8こ入っていました。
多いのでちょっと得した気分になっていましたが、Hがひしゃげていました………
成型時の不具合で修正不可能なので、
こればかりは交換に行かないとだめみたいです………

買ってきたよ！

みんな褒めてるし、まあ、悪くはないんだが......

なんだかエレールのキットを思い出すのは何故？？？？

今回の4号Dは設計した日本と､製造した中国との著しい温度差を感じるなぁ。
いい出来なのに、品質管理がほんと劣ってるというか…。
お国柄なんですかね？
次にドラゴンのがあるから急いだのかもしれないけど、この不十分さはﾄﾗｲｽﾀｰの信頼を落としてしまった気がします。

うわ〜
ていうか、またサスの組立番号指定間違ってるやん〜
アタマにムシわきそうなるぅ........イライライラ

そう、組み立て図の左右の部品指定がメチャクチャですな。
僕は四号の戦車型は久しぶりなので、組み立て図が不正確なのは致命傷なんだよぉぉ。
板バネの部品て向かいのサスベンションの中に入れるんですよね？
分かりにくいよ~

あ〜〜〜、エレールっぽいのは、この湯まわりの悪さでパーツの隅にまでプラがいきわたってない感とプラのへにゃへにゃ具合やな

格好はええねんけど、う〜〜〜ん

板バネの部品、最悪やで、罠としては（爆
ちょっとでっぱってるほうが車体側に来るちゅうこと
だからＬが（15）　でＲが（23）やねん
後方アームもキモいことなってるで

さすが富岡さんていう内容なきがしてきたｗ
あの人の設計をきちんと出来るようになるのはいつになるのだろうねぇ。

タミヤで設計するともっと暴走しそうだしｗ

インストに間違いがあるのはドラゴンキットだとでも思って

それなら成形色をグレーにしてくれると臨場感が出るな。

最初インストをみた時、ドラゴンみたいに『フや消しブラソワ』とかになってない時点で大丈夫と思っていたけど、
まさかここまで作りにくいものだったとは！
20ミリ高射機関砲は問題なかったのに、やっぱり戦車を作るというのは大変なんですな

おやおや、ほんの４０位前の書き込みではベタ誉めだったのにどうしたんだい？ｗ・・・┐(´ー｀)┌

聞くと作るとでは大違い?

ﾄﾗｲｽﾀｰ4D初回分買わんでえがった

>930
三つ星工作員が（ｒｙ

格好はすごくいいけど、組みにくいってことよ

来るらしいけど、今までの流れから言ってどうなるかなぁ。
また納期が遅れそうな予感…。
まぁ気長につくれってことかな

落ち着いてよく見れば･･･あるいは作り始めたらガーンてことだろ？
漏れは買ってきてもあまりパーツチェックした事ないんだが、こないだグンゼの4号F
もパーツのいれ間違いや漏れがあったから、もしやと思ってチェックしてみたら･･･
まさかこれ、対応してもらうのに箱ごと店に持ち込む必要があるのか？
近くの模型屋じゃなく会社帰りに買ったからメンドクセーよ

ドラゴン　Flak37とウーフー出すかやっぱり。
買い　と。

４Ｄ買いにいったら無かった・・・・けど再販のコーティングローラーが
手に入ったので良しとする。

タミャーの４号かってこようっと

皮肉な野郎だな死ね

来週末に到着するハブキャップが後期型だったら笑える。

てことは模型雑誌で三ツ星４Dは
製作記事をしっかり載せないといけないね
　

ドラゴンのFLAK36って防楯は田宮のみたいに取り外し可能？

>>936
間違って入ってるハブキャップのパーツだけ持っていけば、
普通は信用してくれると思うけど。

ハブキャップとやらは前期型と中期型でどれほど違うんですか？

>>945

ここ見れ
ttp://www.tristarj.sakura.ne.jp/item/tristar/35015/4d_wrong.jpg

中期型っていうのは全体的に凸レンズ状で　　|）
縁に６つのボルトがついてるやつ。
初期型は平べったくて周囲のボルトがない。　　|］

ＩＶＤ車体だけでもできた人、いる？

サンクス。よくわかりました。
お店に交換にいくのめんどくさいので自分で直すことにします。

買ってすぐ仕事で出張だったから転輪を組んだだけ(-.-;)
サスペンションの部分であのインストの間違いで手が止まったままだよ〜い

だめだこりゃ!!

>>949
ある意味、神の降臨を見たような気がする。

パテで隙間を埋めて修正でしょ、その膨大な手間の間に取り替えに行った方がいいと思いますが…。
モデラーですなぁ

時期設定を1941年にすれば
中期型ハブキャップでも無問題

>>950
Ｄ型、まだ離型剤落し作業をしただけなんだけど、
サスの部分の間違いって、先行発売の「４号車輌系ホイールセット」の説明書の誤りと同じ？

　でもどうしてこういう錯誤が発生したのかはちょっと興味があるな。
取材した実車がこういう状態だったのであれば、これはこれでアリかもだ。

　戦争中に部品が足りなくてこうなったのか、博物館で復元されたときに
誤って形式違いのハブキャップを付けられたのか。

　設計者が参照した資料が誤っていたのか。

QCのおねーちゃんが間違えただけでしょ？
大陸ではよくあることさね。

オクでまだ出ないのトライスター4D完成品？

<<944
漏れの買った奴、ハブキャップ部品の誤りだけでなく、E部品6個のはずが5個しか
ないんだわ。足りない事を証明するにはどうしたらいいんだろ。
<<916のレス見て足りないってことに気付いた。しかもすでに袋開けちゃってたし。
漏れも<<936みたいに勤め帰りに買ったクチだから、箱ごと持ち込む必要があるなら
いやだな。

ハブキャップの間違いは多分、部品番号がwbとwdでの単純な間違いと思います。
まぁ過渡期に製造去れた型と無理矢理解釈してもいいけど、部品が足りないのはど〜しようもないからなぁ(`ヘ´)

>>959
まあ、あなたの場合「うっかりさん」と判断されそうだから証明難しいかもw

>>959
>>916-918

>>960
そんなぁ････orz
>>919
8個もなんてありえるか？3個も誤差があるってどんなパッケージングなんだよ･･･。

最低だな三ツ星

龍といい三ツ星といい
踊らされて最初に買ったものが馬鹿をみる。
オイラあとからゆっくり買うモンね。

�W号Ｄ買おうかと考えたけど竜まで様子見しようかな。倶楽部と竜８８
もあるし。確かにハブキャップ間違えはＤ型の実車があるのは４８口径長砲身
とシュルツェン取り付けたアコモ改善型を訓練用に使ってたので転輪も起動輪
も誘導輪も全部中期だからね。まあキャタピラを３８ｃｍを４０ｃｍにしたから
無理はないんだけどね。間違ってつかまされた方もこういうので使えるかも
しれないってのもあるね。Ｃ型が長砲身のアコモ改善もせずに４４年まで
使われたなんて話もあるし。（Ｆ以前の初期型で長砲身にしたのはＤとＥだけ）

>918
吊り下げフックが1ヶ足んないのねん