バイク模型総合スレッド part5
1 ：HG名無しさん：
バイクのプラモ・模型の総合スレッドです。
バイク乗りな人・乗らない人も、スケールを問わず技術・情報交換の場として
ﾏﾀｰﾘ語りましょう。
過去スレ
バイクの模型で・・・
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1011436325/
バイク模型総合スレッド
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1063707821/
バイク模型総合スレッドpart3
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1075449022/
関連スレ
あのバイクのプラモがほしい
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1052913216/
前スレ
バイク模型総合スレッドpart4
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1084085487/
バイク乗りな人・乗らない人も、スケールを問わず技術・情報交換の場として
ﾏﾀｰﾘ語りましょう。
過去スレ
バイクの模型で・・・
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1011436325/
バイク模型総合スレッド
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1063707821/
バイク模型総合スレッドpart3
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関連スレ
あのバイクのプラモがほしい
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1052913216/
前スレ
バイク模型総合スレッドpart4
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1084085487/
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乙
>>1
乙です！
乙です！
>>１乙です。。
今日発売のモデル・グラフィック買って来ましたぁー
モトＧＰ特集というので普段は買わないけど昨日予約しておきました。
そしたら近所の本屋はなんと一冊しか毎月取り寄せないそうで・・・
俺が買ったお陰で買えない人ごめん。
今までのロードレース模型の特集もあり、９４年に原田のＴＺＭ２５０の特集があったのを
知って古本屋を４件はしごして見つけてきましたー
今日買った２冊は永久保存。
今日発売のモデル・グラフィック買って来ましたぁー
モトＧＰ特集というので普段は買わないけど昨日予約しておきました。
そしたら近所の本屋はなんと一冊しか毎月取り寄せないそうで・・・
俺が買ったお陰で買えない人ごめん。
今までのロードレース模型の特集もあり、９４年に原田のＴＺＭ２５０の特集があったのを
知って古本屋を４件はしごして見つけてきましたー
今日買った２冊は永久保存。
やっぱZX-RRってカッコ悪いよなあ～
>>1
モツ
モツ
7 ：HG名無しさん：04/11/25 18:33:37 ID:jvyEgRpy
>>4
買えなかったのはたぶん俺だ。謝罪と補償を（ｒｙ
買えなかったのはたぶん俺だ。謝罪と補償を（ｒｙ
モデグラでタミヤの設計担当者へのインタビュー記事でバイク模型空白の１１年間
に一度Γが検討されていたんだとか。
ラッキーストライクのロゴの関係で断念したそうだが何故ペプシでださなんだ？
ベプシカラーのΓ需要結構あると思うが。タミヤよ
に一度Γが検討されていたんだとか。
ラッキーストライクのロゴの関係で断念したそうだが何故ペプシでださなんだ？
ベプシカラーのΓ需要結構あると思うが。タミヤよ
ペプシがこれまたウルセーらしいよ。
なんで？
逆にいい宣伝になると思うのだが。
逆にいい宣伝になると思うのだが。
そこで、「今買うとバイクのプラモデルが付いて来るキャンペーン」ですよ。>ペプシ
「デッカイ食玩」の特別パッケージとしてリリースすればＯＫ！
「デッカイ食玩」の特別パッケージとしてリリースすればＯＫ！
1/6NSR500出してほしかったなぁ・・・
久々ＭＧ買ってみた
表紙のRC211V、フレームに指紋付いちゃってるよ・・・
期待したＭ１作例、時間無かったと思うけど、なんか、やっつけ感が漂うな・・・
ZXR、形になってるだけで感動したよ。かっこいい。
・・・さてと、ステダンのためにYZR買ってくるか
表紙のRC211V、フレームに指紋付いちゃってるよ・・・
期待したＭ１作例、時間無かったと思うけど、なんか、やっつけ感が漂うな・・・
ZXR、形になってるだけで感動したよ。かっこいい。
・・・さてと、ステダンのためにYZR買ってくるか
16 ：HG名無しさん：04/11/26 12:23:42 ID:FAPNE605
スタジオ27の02NSR500のトランスキットなんですけど、
サイレンサーとめるステーが長くてシートとサイレンサーの
間が広すぎて間抜けな感じがしてこまってます。
なにか流用できるエッチングとかないでしょうか?
サイレンサーとめるステーが長くてシートとサイレンサーの
間が広すぎて間抜けな感じがしてこまってます。
なにか流用できるエッチングとかないでしょうか?
>>14
おれも指紋気になった。
おれも指紋気になった。
バイクの小特集やってたＭＧ９２年７月号が全然見付からん。
いや昔持ってたが家族が捨てちゃったんで・・・。しかも当時はバイクに興味なかった。
以降の特集号は持ってるけど・・・。
とにかく>4 >12 >15はｵﾒ。
いや昔持ってたが家族が捨てちゃったんで・・・。しかも当時はバイクに興味なかった。
以降の特集号は持ってるけど・・・。
とにかく>4 >12 >15はｵﾒ。
Ｍコレからゴロワーズ出るようですがジオ２７はどうなるんでしょうね
やぱＴＡＢＵブランドかな
やぱＴＡＢＵブランドかな
MGの特集、イタレリの1/9はスルーですか、そうですか・・・
MGならイタレリとエレールやると思ったんだがなあ。
MGだったら80年代が漢。
ファルコラスティコやRVF(SEED)やNR750(ルマン24h)の作例が萌るんだが…
MAの`84NSRのスクラッチも萌え
ファルコラスティコやRVF(SEED)やNR750(ルマン24h)の作例が萌るんだが…
MAの`84NSRのスクラッチも萌え
>>24
ファルコラスティコと同じ若島あさひでヌーダもあったな
近所の店で最近3000円で売ってたけど、若島氏が箱を開けたときの状態で
組み立ては苦行という記事を思い出して(うろ覚えだが)買わなかった
ファルコラスティコと同じ若島あさひでヌーダもあったな
近所の店で最近3000円で売ってたけど、若島氏が箱を開けたときの状態で
組み立ては苦行という記事を思い出して(うろ覚えだが)買わなかった
近所の店で最近3000円で売ってたって、クリームのヌーダのこと？
絶版レジンフルキットが3000円だったら即決迷わずGET!だと思うが…
今ではレジントランスキットで12000円、タミヤキットでも2500円する時代だし、
多少の苦行も楽しもうよ( '∀`)/
絶版レジンフルキットが3000円だったら即決迷わずGET!だと思うが…
今ではレジントランスキットで12000円、タミヤキットでも2500円する時代だし、
多少の苦行も楽しもうよ( '∀`)/
モデグラのバイク作例と言えば、タミヤが発売前の９８ＹＺＲ５００も凄かったな
イタレリの1/9、モールドダルだし、ミスあるし、
日本じゃ高いし、デカール色間違ってるが（カルトだけど）、
完成すると大きくてｲｲ！のになあ。
1/6もね。
イタレリ、1/6バレンシアまだかよー。おせーよ。
日本じゃ高いし、デカール色間違ってるが（カルトだけど）、
完成すると大きくてｲｲ！のになあ。
1/6もね。
イタレリ、1/6バレンシアまだかよー。おせーよ。
>16
ステーの長さはあれが正解です。
チャンバー側を加工してサイレンサーが
ステーの位置に来るように修正してください。
ちなみに私はライターであぶって
上手い事曲げる事が出来ましたが、非常に危険なやりかたです。
ステーの長さはあれが正解です。
チャンバー側を加工してサイレンサーが
ステーの位置に来るように修正してください。
ちなみに私はライターであぶって
上手い事曲げる事が出来ましたが、非常に危険なやりかたです。
タミヤのカップヌードルNSR250ですが、宣篤のNSRと拓磨のRS、色以外に形態差ありますか？
再販のYZRを組んでいて、ふと山ほど残っているライダー人形のことを思い出した。
人形を塗りなれていないから組み立てに苦手意識を持ってたのも事実だがライディング
フォームの変化の一瞬と言うどちらかと言えばソフトウェアを形にすることにためらい
があったのかもしれん。バイク本体とは違って、ライディングフォームはその「動き」
に魅力があるからね。とは言えケニー・ロバーツの写真集にあるマルボロカラーのYZRを
右バンクさせたときを後ろから撮った写真なんて芸術品と言っていいほど美しいのも事
実だが。
う～～、何が言いたいのやら。
人形を塗りなれていないから組み立てに苦手意識を持ってたのも事実だがライディング
フォームの変化の一瞬と言うどちらかと言えばソフトウェアを形にすることにためらい
があったのかもしれん。バイク本体とは違って、ライディングフォームはその「動き」
に魅力があるからね。とは言えケニー・ロバーツの写真集にあるマルボロカラーのYZRを
右バンクさせたときを後ろから撮った写真なんて芸術品と言っていいほど美しいのも事
実だが。
う～～、何が言いたいのやら。
>２５＝>１５
ドコよ？
都内なら、買いに行くぜ！
ボッタクリじゃなけりゃオクで落とすよ。
ドコよ？
都内なら、買いに行くぜ！
ボッタクリじゃなけりゃオクで落とすよ。
>>33
残念、関西だよ
発売当時に広告で見たけど、若島氏のいうとおり箱を開けるとアメトイみたいに配置されててそれが良かったのよ。
でも漏れの見た中古はそうじゃなくて、キャストの塊がごろんとしてて電動バイブみたいだった。
(部品欠けはなかったと思うけど)
ヌーダってそんなに人気あったっけ？ファルコラスティコならわかるけど
残念、関西だよ
発売当時に広告で見たけど、若島氏のいうとおり箱を開けるとアメトイみたいに配置されててそれが良かったのよ。
でも漏れの見た中古はそうじゃなくて、キャストの塊がごろんとしてて電動バイブみたいだった。
(部品欠けはなかったと思うけど)
ヌーダってそんなに人気あったっけ？ファルコラスティコならわかるけど
＞ヌーダってそんなに人気あったっけ？
ヤフオクに出品すれば10kは逝くんでないかい
ヤフオクに出品すれば10kは逝くんでないかい
36 ：HG名無しさん：04/11/27 23:31:42 ID:uj+Ai64x
ヤフオクで3200円で終わってるの見たことある
37 ：ごっぐ ◆2aCs6PCFec ：04/11/27 23:45:04 ID:/HOvTaM5
所用で明石に行ったついでにカワサキ明石工場横のプラザ明石を覗いてみたら
ZX-RR昨年型?、KR350、500、1000他が展示中だった。興味ある人はGO。
ただし狭いところに沢山あったんで斜め前とか真横からしか観察できず。
ZX-RR昨年型?、KR350、500、1000他が展示中だった。興味ある人はGO。
ただし狭いところに沢山あったんで斜め前とか真横からしか観察できず。
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k10839820
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d21062771
値段がアレだから回転寿司なんだよね
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d21062771
値段がアレだから回転寿司なんだよね
39 ：HG名無しさん：04/11/28 19:09:44 ID:og6ugySx
40 ：HG名無しさん：04/11/28 19:17:50 ID:veL1/mPH
ＯＫなわけがない！
でもこの値段で買う人いるかね～？
でもこの値段で買う人いるかね～？
ちょっと高いなぁ…
今年のGWにヤフオクでST27の`93NSRロスマンズを4800円で落札したんだけど、
作る暇がないので半年後ぐらいにヤフオクに出品したら3万円にもなったよ。
ちょっと驚いたけど、ニヤニヤだったよヽ('▽`)ノ♪
作る暇がないので半年後ぐらいにヤフオクに出品したら3万円にもなったよ。
ちょっと驚いたけど、ニヤニヤだったよヽ('▽`)ノ♪
>39
>掲載画像はフォトショでぼかし処理を施してあります。
えぇ？？？？
なんで、１枚だけ（しかも中途半端な）ぼかしてんだろう？
>掲載画像はフォトショでぼかし処理を施してあります。
えぇ？？？？
なんで、１枚だけ（しかも中途半端な）ぼかしてんだろう？
バレンシアのマスターワーク…
メランドリのスパイダーマン号作ろうとマスキングを1日頑張ったけど、
半分も終わらなかったorz
半分も終わらなかったorz
46 ：HG名無しさん：04/11/29 01:57:38 ID:3xeuTxbD
あのう、このスレの人たちは完成したバイクはどのようにかざってますか？
車だとシャーシにナットをつけて、ネジどめでがっちり固定できますけど、
バイクだとそうもいかないですよね。
最近、地震も多いし良い方法があったら教えて下さい。
車だとシャーシにナットをつけて、ネジどめでがっちり固定できますけど、
バイクだとそうもいかないですよね。
最近、地震も多いし良い方法があったら教えて下さい。
>>46
ちょっと趣旨が違いますが…
ぼくが作ったプラモがこんなところに！
http://www.max-biaggi.com/Eng/story/MC04.jpg
ここのみなさんの足下にもおよばないヘタレなので
お恥ずかしいですが。なにせ１５年ぶりくらいに
作ったプラモデルだったりするので。
ちょっと趣旨が違いますが…
ぼくが作ったプラモがこんなところに！
http://www.max-biaggi.com/Eng/story/MC04.jpg
ここのみなさんの足下にもおよばないヘタレなので
お恥ずかしいですが。なにせ１５年ぶりくらいに
作ったプラモデルだったりするので。
>>４７氏
どっこかのサイトであなたがビアッジにそれをプレゼントしてるの見たことあるよん。
まだ、タミヤからポンスバージョン出る前にそれ作ってあげたんだよね。
たしか２日くらいでだった？
俺にもくれっ
どっこかのサイトであなたがビアッジにそれをプレゼントしてるの見たことあるよん。
まだ、タミヤからポンスバージョン出る前にそれ作ってあげたんだよね。
たしか２日くらいでだった？
俺にもくれっ
ワルキューレのプラモって出てないですか？
＞42
マジ?俺も出品してみようかな?
マジ?俺も出品してみようかな?
>>48
ありがとうございます。
ありがとうございます。
ＹＺＲ－Ｍ１（2004）のゴロワーズデカールってまだないの？
>54
Ｍ１はバリエーションキットじゃないから、多少時間掛かるんじゃね？
Ｍ１はバリエーションキットじゃないから、多少時間掛かるんじゃね？
>54
Ｍコレはスルーっすか。
まぁ私もスルーだけど。
Ｍコレはスルーっすか。
まぁ私もスルーだけど。
Mコレ人気ないな
俺もスルーでスタジオ待ちだけど。
俺もスルーでスタジオ待ちだけど。
58 ：HG名無しさん：04/12/01 18:29:43 ID:T64PRdvZ
S27 NSR500 加藤車でてるよ！
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m7618114
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m7618114
59 ：HG名無しさん：04/12/01 19:28:19 ID:oxDydoMa
ナガノから1/8(だっけ)でキカイダーの
サイドマシン出てたでしょ?
あれって出来はどう?
サイドマシン出てたでしょ?
あれって出来はどう?
>>58
自分で宣伝乙かれぇ～～～
自分で宣伝乙かれぇ～～～
>>59
かなり昔の奴の再販だっけ？
だとしたら、出来に期待はできないんじゃないの。
金型に痛みもあるだろうし
1/12の方は出来よかったと思う。（組み立て大変そうだけど）
半額セールの時に買っとけば_|￣|○
かなり昔の奴の再販だっけ？
だとしたら、出来に期待はできないんじゃないの。
金型に痛みもあるだろうし
1/12の方は出来よかったと思う。（組み立て大変そうだけど）
半額セールの時に買っとけば_|￣|○
62 ：59：04/12/01 21:48:57 ID:oxDydoMa
>61
そうか。ありがと。
1/12でも出てたの?
インジェクションで?
そうか。ありがと。
1/12でも出てたの?
インジェクションで?
マシンはともかく
別売りのキカイダーのデキが妙によかった記憶が
別売りのキカイダーのデキが妙によかった記憶が
>>59
ベースになったキットはたしかにナガノの７５０ｓｓか５００ｓｓですが
このキットだけ金型はエレールでかなり作り応えのあるものです
（シリンダーフィンは一枚一枚組んでいくタイプ）
１/12はたしかレジンパーツがあったと思うが（マフリャーとか）
８も１２も両方完成するとカコイイ
ベースになったキットはたしかにナガノの７５０ｓｓか５００ｓｓですが
このキットだけ金型はエレールでかなり作り応えのあるものです
（シリンダーフィンは一枚一枚組んでいくタイプ）
１/12はたしかレジンパーツがあったと思うが（マフリャーとか）
８も１２も両方完成するとカコイイ
66 ：HG名無しさん：04/12/04 23:56:24 ID:hjcCUPXZ
ミスタークラフトに「昔キカイダーのサイドカー（本物）１００万買ったんだけど、
盗まれっちゃったんだよね」と言ってるオヤジがいた。
盗まれっちゃったんだよね」と言ってるオヤジがいた。
暇だったので漫喫へ行って来た。最近の漫画は解らないんで、10年ぶりにバリ伝を読んだ。
カルロス・サンダーのロスマンズＮＳＲが作りたくなった。
ＮＳＲはファクトリー仕様が今月出るから、あとは社外デカール待ちだね。
去年、ポルシェ956でもキャノン仕様をロスマンズにした。ある意味いい時代だな。
カルロス・サンダーを実在のライダーだと、今の今まで思い込んでいたのは不覚だったけどな。
カルロス・サンダーのロスマンズＮＳＲが作りたくなった。
ＮＳＲはファクトリー仕様が今月出るから、あとは社外デカール待ちだね。
去年、ポルシェ956でもキャノン仕様をロスマンズにした。ある意味いい時代だな。
カルロス・サンダーを実在のライダーだと、今の今まで思い込んでいたのは不覚だったけどな。
サンダ－のマシンは87～89型だと思う
まあ漫画だから好き勝手に作れば良いと思うけど。
まあ漫画だから好き勝手に作れば良いと思うけど。
概出かもしれませんが、過去ログみれないんで。
タミヤのドゥカティ９００ＳＳとＮＣＲレーサー,再販されないのはナゼ？
タミヤのドゥカティ９００ＳＳとＮＣＲレーサー,再販されないのはナゼ？
>>70
オークションで結構な値段で買った漏れは_|￣|○
オークションで結構な値段で買った漏れは_|￣|○
72 ：HG名無しさん：04/12/07 21:54:23 ID:hQFpi1Pg
このフィギュア売ってるとこのURL知ってる人います。
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/72200935
ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/72200935
そりゃいるだろ。
ちなみに、オレは知ってる。
ちなみに、オレは知ってる。
74 ：HG名無しさん：04/12/07 23:32:02 ID:hQFpi1Pg
おぴえてチョンマゲ！
76 ：HG名無しさん：04/12/08 00:11:40 ID:Au6Pm9/b
サンキュー！
エレール？どうりで少しでかいような気がした。
でもメットの改造・デカールの製作（手書き？）など
考えると自分ではむりだな！
なんかデキのいい大ちゃんフィギャないかい？
話かわるけどミニチャンプの０３大二郎ってどう？1/12
値段はマスターワークと大差ないけど買う価値あるんすか。
エレール？どうりで少しでかいような気がした。
でもメットの改造・デカールの製作（手書き？）など
考えると自分ではむりだな！
なんかデキのいい大ちゃんフィギャないかい？
話かわるけどミニチャンプの０３大二郎ってどう？1/12
値段はマスターワークと大差ないけど買う価値あるんすか。
79 ：HG名無しさん：04/12/08 23:11:36 ID:Au6Pm9/b
サンキュー！
無駄使いしないですんだよ。
無駄使いしないですんだよ。
80 ：HG名無しさん：04/12/09 00:36:49 ID:ZKJdTPYa
少しどころか、かなりデカイと思う・・
バイクのプラモってハンドル曲がるの？
タイヤ回る？
タイヤ回る？
曲がる。回る。だけどスプロケは動かないのがほとんど。
ちなみにタミヤのTesiでも曲がるし回る。
ＮＳＲ５００（ファクトリーカラー）を買いました。
あとはロスマンズのデカールを探しています。
行きつけの模型店に、ＳＴ27のNS500（85年）のロスマンズデカールがあったんですけど
これって使えますかね？
あとはロスマンズのデカールを探しています。
行きつけの模型店に、ＳＴ27のNS500（85年）のロスマンズデカールがあったんですけど
これって使えますかね？
TABUデザインってスタジオ２７と関係あり？？
ゴロワーズのデカールでるみたいだけど・・・・
ゴロワーズのデカールでるみたいだけど・・・・
>>84
85年と86年のロスマンズカラーは結構違うから難しいかも。
86はアッパーカウルに入るストライプが上下にあってゼッケン近くで
かなり太くなってるが、85は直線のまま。特にNS用はサイドカウルの
ロスマンズのステッカーがふた周りほど小さかった。
85年と86年のロスマンズカラーは結構違うから難しいかも。
86はアッパーカウルに入るストライプが上下にあってゼッケン近くで
かなり太くなってるが、85は直線のまま。特にNS用はサイドカウルの
ロスマンズのステッカーがふた周りほど小さかった。
87 ：HG名無しさん：04/12/10 10:42:52 ID:VF2Ovhww
>72
10500円で終わっちゃった・・(涙)
10500円で終わっちゃった・・(涙)
88 ：HG名無しさん：04/12/10 17:32:20 ID:8MblC/YF
意外と安かったね。
苦労して製作したんだろうに・・・・
苦労して製作したんだろうに・・・・
マスターワークがあるから、出来や思い入れなどよっぽどのことがないと…。
'98 NSR500作ろうと思ってるんだけど
フィニッシャーズのグリニッシュブルーって
この年までの明るめのブルメタ？ それとも'99以降の暗めの色？
フィニッシャーズのグリニッシュブルーって
この年までの明るめのブルメタ？ それとも'99以降の暗めの色？
92 ：HG名無しさん：04/12/12 11:49:42 ID:DJvxWfzA
すみません、すごい初心者な質問で申し訳ないんですけど、
http://www.tamiya.com/japan/products/14096repsol03/index.htm
http://www.tamiya.com/japan/products/14098yzr-m1/index.htm
この辺の製品って、塗装しないで組上げると、どの程度の出来になるのでしょうか？
模型屋行って確認しようと思ったんですけど、中あけられないようになってたんで…orz
http://www.tamiya.com/japan/products/14096repsol03/index.htm
http://www.tamiya.com/japan/products/14098yzr-m1/index.htm
この辺の製品って、塗装しないで組上げると、どの程度の出来になるのでしょうか？
模型屋行って確認しようと思ったんですけど、中あけられないようになってたんで…orz
96 ：92：04/12/12 15:13:14 ID:DJvxWfzA
>>94-95
レスありがとうございます。
>>ホビーサーチで中身みられるよ。
ホビーサーチ？
ちょっと調べてみます。
>>ここに素組みの写真があるじゃん。
http://www.tamiya.com/japan/products/14096repsol03/detail_thmb.jpg
も、もしかしてこれの事でつか？
レスありがとうございます。
>>ホビーサーチで中身みられるよ。
ホビーサーチ？
ちょっと調べてみます。
>>ここに素組みの写真があるじゃん。
http://www.tamiya.com/japan/products/14096repsol03/detail_thmb.jpg
も、もしかしてこれの事でつか？
97 ：92：04/12/12 15:26:07 ID:DJvxWfzA
連続スマソ
>>ホビーサーチ
これですね。
http://www.1999.co.jp/
中身確認しました。
http://www.tamiya.com/japan/products/14096repsol03/detail_thmb.jpg
まさにこれでしたね。
みなさま、ありがとうございました。
２０年ぶりくらいで、久し振りに作ってみようかと思いましたが、どうしようかな。
組むのは好きなんだけど、昔から色塗るの得意じゃないんですよね。
ちょっと考えてみます。
では。
>>ホビーサーチ
これですね。
http://www.1999.co.jp/
中身確認しました。
http://www.tamiya.com/japan/products/14096repsol03/detail_thmb.jpg
まさにこれでしたね。
みなさま、ありがとうございました。
２０年ぶりくらいで、久し振りに作ってみようかと思いましたが、どうしようかな。
組むのは好きなんだけど、昔から色塗るの得意じゃないんですよね。
ちょっと考えてみます。
では。
ん～ やっぱり'99っぽい色だな
指定色だと明るすぎるので混色するしかないな
指定色だと明るすぎるので混色するしかないな
>>86
>>91
どうもありがとう。
結局NS500のキットと一緒にデカールも買っちゃいました。
これはこれでカコイイ。
86年NSRも、デカールを待ちつつ組もうと思います。
どうもありがとうございました。
>>91
どうもありがとう。
結局NS500のキットと一緒にデカールも買っちゃいました。
これはこれでカコイイ。
86年NSRも、デカールを待ちつつ組もうと思います。
どうもありがとうございました。
>>97
まさに俺みたい。最近プラモ30年ぶりぐらいに作りはじめた。きっかけは
子供がこういの好きだからなんだけど。結構またはまりそう。
俺も塗装は昔からヘタクソだったのでためらう。
ちなみにバイクで塗装なしで作るんだったら、忍者はいいよ。
レース仕様じゃないとイヤだと駄目だけど。
うちの近所の模型屋は中見させてくれるから助かる。
気に入っているのでそこで買うようにしてる。
まさに俺みたい。最近プラモ30年ぶりぐらいに作りはじめた。きっかけは
子供がこういの好きだからなんだけど。結構またはまりそう。
俺も塗装は昔からヘタクソだったのでためらう。
ちなみにバイクで塗装なしで作るんだったら、忍者はいいよ。
レース仕様じゃないとイヤだと駄目だけど。
うちの近所の模型屋は中見させてくれるから助かる。
気に入っているのでそこで買うようにしてる。
101 ：HG名無しさん：04/12/13 01:12:41 ID:d/8tsqph
タミヤ1/12、次に出るのがシリーズ１００だな。
ロスマンズ・ブルーって何色でしたっけ？＞ＮＳＲ
85年とかは５番のブルーみたいな濃い紺だったよね。
89年くらいまではコバルトブルー＋５番ブルーみたいに赤みが強い
ちょっと明るい紺になり、90年以降は５番ブルーなんか一切いらないような
鮮やかで明るいブルーになった。クレオスで言ったらキャラクターブルーとか。
89年くらいまではコバルトブルー＋５番ブルーみたいに赤みが強い
ちょっと明るい紺になり、90年以降は５番ブルーなんか一切いらないような
鮮やかで明るいブルーになった。クレオスで言ったらキャラクターブルーとか。
104 ：HG名無しさん：04/12/13 21:59:35 ID:J0F27/5o
バイクの模型組みたぁーーーい
でも、今手を付けるときっと年末忙しくなって中途半端で終わってしまうんだろうなぁ
道具とか材料とかキットばかり買ってなかなか組めないでいるこのジレンマ。
もうなんど脳内で組み上げた事か・・・
今あるキット４つを完成させるまでＭ１は買わないって自分ルール決めたけど
一体何時になったら完成するのやら。
エアブラシもまだ新品のまま。
キットも勿論、見るだけで開封すら・・・
でも、今手を付けるときっと年末忙しくなって中途半端で終わってしまうんだろうなぁ
道具とか材料とかキットばかり買ってなかなか組めないでいるこのジレンマ。
もうなんど脳内で組み上げた事か・・・
今あるキット４つを完成させるまでＭ１は買わないって自分ルール決めたけど
一体何時になったら完成するのやら。
エアブラシもまだ新品のまま。
キットも勿論、見るだけで開封すら・・・
105 ：HG名無しさん：04/12/13 23:26:38 ID:Ox5Xhjtl
暇見つけてヤッツケルしかないね。
俺も在庫の４台ヤッツケルまでＭ１買わない!!!!!GO
俺も在庫の４台ヤッツケルまでＭ１買わない!!!!!GO
106 ：HG名無しさん：04/12/14 01:10:44 ID:i9fqJOvN
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/72400139
これって定価いくらでしたっけ?
これって定価いくらでしたっけ?
107 ：HG名無しさん：04/12/14 02:31:45 ID:AmOyDfBV
>>１０６
税込み定価￥６３００－
タバコデカール￥９００－
赤字かもね
税込み定価￥６３００－
タバコデカール￥９００－
赤字かもね
>107
塗料他雑費を考えたら赤字だろうけど、
赤字とか黒字とか関係ないんだよ。
きっと、売ることが目的じゃなくて、「作ることが趣味」の人なんだから。
業者っぽいけど。
塗料他雑費を考えたら赤字だろうけど、
赤字とか黒字とか関係ないんだよ。
きっと、売ることが目的じゃなくて、「作ることが趣味」の人なんだから。
業者っぽいけど。
ロスマンズNSRとエディーローソンKRのデカールが
スタジオから出るらしい。
もちろんロスマンズにはスペンサーもロッシュも付いてる
これでロッシュNSRが作れるぜ
って人いるかなW
スタジオから出るらしい。
もちろんロスマンズにはスペンサーもロッシュも付いてる
これでロッシュNSRが作れるぜ
って人いるかなW
ロスマンズよりモリワキがイイ。
>>111
情報ｻﾝｸｽ。そうかやっとNSRを作る日が近づいて来たんだなあ。
情報ｻﾝｸｽ。そうかやっとNSRを作る日が近づいて来たんだなあ。
ついでに85NSR500トランスキット出ないかなあ・・・
86のNSR丸っこくてあんま好きくない
８５の方が男くさくてエエ
YZRはﾌﾛﾝﾄｶｳﾙ８３は細すぎで嫌いだ
８４のﾌﾛﾝﾄｶｳﾙの方がｽｷだ
８５の方が男くさくてエエ
YZRはﾌﾛﾝﾄｶｳﾙ８３は細すぎで嫌いだ
８４のﾌﾛﾝﾄｶｳﾙの方がｽｷだ
>>115
ホイールが黒いのがいいよね、男っぽくて＞85NSR
ホイールが黒いのがいいよね、男っぽくて＞85NSR
85って86とはまるで別物だから
トランスキットってよりフルキットになってしまう罠
トランスキットってよりフルキットになってしまう罠
ひとんちのアップローダ使った田宮のドゥカ916。
http://mokei.net/up/img/img20041217033813.jpg
http://mokei.net/up/img/img20041217033859.jpg
ご意見、ご感想などありましたらヨロシク。
http://mokei.net/up/img/img20041217033813.jpg
http://mokei.net/up/img/img20041217033859.jpg
ご意見、ご感想などありましたらヨロシク。
>118
とりあえず、順光で撮り直そうよ。
カウルのエッジとかはツヤがあるのに、全体的にフラットな質感みたい。
研ぎ出し足らない（してない）みたいで、もったいないよ。
とりあえず、順光で撮り直そうよ。
カウルのエッジとかはツヤがあるのに、全体的にフラットな質感みたい。
研ぎ出し足らない（してない）みたいで、もったいないよ。
>>118
お、916
１年ほど前、バイク模型に出戻った時に俺も作ったよ。
出来は散々だけど、全体のスタイリングが格好いいので
今でもちゃんと飾ってる。
ただ、スタンドで正立させるとミラーが当たって
ダイソーの２００円ケースに入らないんだよね。
２輪版の晒しスレ欲しいような・・・
お、916
１年ほど前、バイク模型に出戻った時に俺も作ったよ。
出来は散々だけど、全体のスタイリングが格好いいので
今でもちゃんと飾ってる。
ただ、スタンドで正立させるとミラーが当たって
ダイソーの２００円ケースに入らないんだよね。
２輪版の晒しスレ欲しいような・・・
>50
模型では存在しないみたい。
ttp://www.diecastmuscle.com/store/Bikes/Honda/MX76252BK
↑ これ1/6スケールのミニチュア
他にMaistoから1/18スケールのミニカーが出てる。
模型では存在しないみたい。
ttp://www.diecastmuscle.com/store/Bikes/Honda/MX76252BK
↑ これ1/6スケールのミニチュア
他にMaistoから1/18スケールのミニカーが出てる。
>>122
参考にしたのはバイカーズステーションとモーターサイクリストのバックナンバーで、
WEB参考比率は0です。
しかし、良い資料があると、徹底的に手を入れたくなりますが、途中で不可能に気が付き、
大きな挫折感を味わいますのでご注意。なんで916はあんなにコード類が複雑なんだろう。
わたしは息抜きにバイクプラモをつまみぐいする方なのですが、
このスレの住人の少なさに、ちょっと引き気味ですw
バイクプラモ面白いのになぁ。みんな作らないのかな。完成して映えるし。
参考にしたのはバイカーズステーションとモーターサイクリストのバックナンバーで、
WEB参考比率は0です。
しかし、良い資料があると、徹底的に手を入れたくなりますが、途中で不可能に気が付き、
大きな挫折感を味わいますのでご注意。なんで916はあんなにコード類が複雑なんだろう。
わたしは息抜きにバイクプラモをつまみぐいする方なのですが、
このスレの住人の少なさに、ちょっと引き気味ですw
バイクプラモ面白いのになぁ。みんな作らないのかな。完成して映えるし。
124 ：HG名無しさん：04/12/18 01:39:34 ID:s+XSDnTJ
タミヤのNSR500とRC211Vのサイレンサーのフックみたいの
つくりたいんですけど、ちょうどいいサイズのってありますか?
つくりたいんですけど、ちょうどいいサイズのってありますか?
>>118殿。
レスありがとうございます。
模型を止めた理由はＦ1模型華やかりし頃、資料には恵まれたのですが、それがかえって災いして、
パイピングに追われては完成しない状況に陥り、イヤになったからなのです。
なので、基本的に素組みでいくつもりです。
現在、下地処理中ですが、手を入れた部分は、
1.ブレーキディスクの穴あけ
2.カウルのリベットを虫ピンに置き換え
3.エキパイのフレームと一体になっている部分を切り離し、あらかじめ接着し、エキパイに継ぎ目を残さない
4.フレームとフロントフォークの接合部付近のイモになっているパイプを削りだす
といった程度で、カウルも固定するつもりなので、パイピングの追加はしないつもりです。
分からないところは、
・リアフェンダーとウインカー基部の接合線は消すべきなのか？（フロントも）
※近所にたまにドゥカティ・モンスターが止まっているんで見てきたところ、フェンダーとウインカー基部は一体。
・エンジンとミッションの表面仕上げ。ツヤツヤなのか、梨地なのか？
※近所のモンスターのエンジンはマイクヘイルウッドレプリカとかと同じ外見で参考にならない。
・サイドカウルの底の部分は接合線があるのか否か？
・ラジエーターとその下のカウルはどのように固定されているのか？
※キットの再現は納得いかない。
・カウルの裏は何色なのか？
・スイングアームの裏は埋めるべきか、キットの再現が正しいのか？
こういう点です。
レスありがとうございます。
模型を止めた理由はＦ1模型華やかりし頃、資料には恵まれたのですが、それがかえって災いして、
パイピングに追われては完成しない状況に陥り、イヤになったからなのです。
なので、基本的に素組みでいくつもりです。
現在、下地処理中ですが、手を入れた部分は、
1.ブレーキディスクの穴あけ
2.カウルのリベットを虫ピンに置き換え
3.エキパイのフレームと一体になっている部分を切り離し、あらかじめ接着し、エキパイに継ぎ目を残さない
4.フレームとフロントフォークの接合部付近のイモになっているパイプを削りだす
といった程度で、カウルも固定するつもりなので、パイピングの追加はしないつもりです。
分からないところは、
・リアフェンダーとウインカー基部の接合線は消すべきなのか？（フロントも）
※近所にたまにドゥカティ・モンスターが止まっているんで見てきたところ、フェンダーとウインカー基部は一体。
・エンジンとミッションの表面仕上げ。ツヤツヤなのか、梨地なのか？
※近所のモンスターのエンジンはマイクヘイルウッドレプリカとかと同じ外見で参考にならない。
・サイドカウルの底の部分は接合線があるのか否か？
・ラジエーターとその下のカウルはどのように固定されているのか？
※キットの再現は納得いかない。
・カウルの裏は何色なのか？
・スイングアームの裏は埋めるべきか、キットの再現が正しいのか？
こういう点です。
バイクの模型、完成品、パーツ等何でも揃っていて、
外国製も扱っていて、通販もやっているサイトありませんか？
近くの模型屋には無く、遠くの模型屋に行っても在庫無し、、。
検索してもガンプラ、フィギュア等ばかり。
皆はどこで購入してるの？近所の模型店？通販？
外国製も扱っていて、通販もやっているサイトありませんか？
近くの模型屋には無く、遠くの模型屋に行っても在庫無し、、。
検索してもガンプラ、フィギュア等ばかり。
皆はどこで購入してるの？近所の模型店？通販？
都心に住んでるんで力にはなれんが、
確かに店頭には置いてあってもwebに載っていない商品は多いな。
どこでも買えるような物ばかりwebに載ってると思うし
メモ帳持って品揃えのいい店に1回行ってみて
電話で通販できるか聞いて見れば？
確かに店頭には置いてあってもwebに載っていない商品は多いな。
どこでも買えるような物ばかりwebに載ってると思うし
メモ帳持って品揃えのいい店に1回行ってみて
電話で通販できるか聞いて見れば？
オイラド素人なので見えない所は適当に作ってるんですが、
いつも気になるのはＦフォークアンダーブラケット裏側の肉抜きを
埋めるべきかどうか。
ちょっと下から覗くと結構見えるから。
多分、
レーサー→埋める
市販車→埋めなくて良いが、一部例外あり？
という感じなのでしょうか。
>>125
916はキット見てないので知らないけど、
RC30やNRのプロアームは下側に大穴が空いてて
激萎えなので、埋め必須だったような気が。
いつも気になるのはＦフォークアンダーブラケット裏側の肉抜きを
埋めるべきかどうか。
ちょっと下から覗くと結構見えるから。
多分、
レーサー→埋める
市販車→埋めなくて良いが、一部例外あり？
という感じなのでしょうか。
>>125
916はキット見てないので知らないけど、
RC30やNRのプロアームは下側に大穴が空いてて
激萎えなので、埋め必須だったような気が。
>>125
＞スイングアームの裏
おれも実車見たいことないから分からなかったけど埋めました。
確かに>>128氏の言うとおり裏に空洞が見えるとしょぼく見えるし、
特に埋めるのが難しい部分でもないので。
＞スイングアームの裏
おれも実車見たいことないから分からなかったけど埋めました。
確かに>>128氏の言うとおり裏に空洞が見えるとしょぼく見えるし、
特に埋めるのが難しい部分でもないので。
130 ：HG名無しさん：04/12/18 17:39:55 ID:eDXrz+Uc
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e41671855
全身カーボン…どうしたらこんなことできるのやら…
全身カーボン…どうしたらこんなことできるのやら…
どうしたらこうしたらも・・・
>130
メッシュかけて吹き付けでしょ？
面倒くさいけど難しい技じゃないよ。
メッシュかけて吹き付けでしょ？
面倒くさいけど難しい技じゃないよ。
実車(916)乗ってます。田宮は２箱持ってますが、１個は積んだまま・・・。
実車の再現、ということで。(ドカはカスタムするとキリがないので。)
>>125
> 分からないところは、
> ・リアフェンダーとウインカー基部の接合線は消すべきなのか？（フロントも）
本物と同じ部品構成なので、消す必要ないです。
> ・エンジンとミッションの表面仕上げ。ツヤツヤなのか、梨地なのか？
金属のブロックを削りました(本当は違うかもしれん)みたいな表面なので、ツヤ無しでOKです。
> ・サイドカウルの底の部分は接合線があるのか否か？
カウルは実車のと同じ分割で、クイックファスナーではずせます。
右と左は上半分とと下半分でボルト止めになってます。キットでは一枚になってますけど。
> ・ラジエーターとその下のカウルはどのように固定されているのか？
> ※キットの再現は納得いかない。
確かに変かも。ラジエターはフレームに、カウルは前傾側シリンダヘッドにボルトで固定、が正しいです。
> ・カウルの裏は何色なのか？
赤いABS(?)なので、赤。ツヤはないです。
> ・スイングアームの裏は埋めるべきか、キットの再現が正しいのか？
裏、穴は開いてません。埋めました。
実車の再現、ということで。(ドカはカスタムするとキリがないので。)
>>125
> 分からないところは、
> ・リアフェンダーとウインカー基部の接合線は消すべきなのか？（フロントも）
本物と同じ部品構成なので、消す必要ないです。
> ・エンジンとミッションの表面仕上げ。ツヤツヤなのか、梨地なのか？
金属のブロックを削りました(本当は違うかもしれん)みたいな表面なので、ツヤ無しでOKです。
> ・サイドカウルの底の部分は接合線があるのか否か？
カウルは実車のと同じ分割で、クイックファスナーではずせます。
右と左は上半分とと下半分でボルト止めになってます。キットでは一枚になってますけど。
> ・ラジエーターとその下のカウルはどのように固定されているのか？
> ※キットの再現は納得いかない。
確かに変かも。ラジエターはフレームに、カウルは前傾側シリンダヘッドにボルトで固定、が正しいです。
> ・カウルの裏は何色なのか？
赤いABS(?)なので、赤。ツヤはないです。
> ・スイングアームの裏は埋めるべきか、キットの再現が正しいのか？
裏、穴は開いてません。埋めました。
135 ：HG名無しさん：04/12/19 01:49:02 ID:lry3u9HA
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g29158391
これのデカールってスダジオ27ですか? ホムペみても載ってないんですけど・・
これのデカールってスダジオ27ですか? ホムペみても載ってないんですけど・・
136 ：HG名無しさん：04/12/19 01:53:26 ID:dyNbdL1T
本人に聞いてみたら？
>135
記載がないんだから、タミヤ純正じゃねぇのか？
記載がないんだから、タミヤ純正じゃねぇのか？
139 ：HG名無しさん：04/12/19 10:01:20 ID:OEzTle3t
プロターってどうなったのですか
今無いのですか？
今無いのですか？
140 ：ごっぐ ◆2aCs6PCFec ：04/12/19 10:11:25 ID:zbBWm3mx
141 ：１３９：04/12/19 10:29:56 ID:OEzTle3t
ｔｈｘ
>>134殿
大変、参考になりました。
ありがとうございます。
週末だったんで、どんどん作ろうと思い、フェンダーとウインカー基部はパテで埋めてまいまいた。
ラジエーターの下のカウルは切断して、サイドカウルに接着。サイドカウル同士も接着し、下の接合線も消しました。
エンジンブロックは溶きパテを砂吹きして、ザラザラにした後、フラットベースを多めにいれた銀色で塗りました。
だいぶ、実車とは違うっぽい組み方してもうたようです。
教えてただいたことは、次回、916にリベンジする際の参考にします。
大変、参考になりました。
ありがとうございます。
週末だったんで、どんどん作ろうと思い、フェンダーとウインカー基部はパテで埋めてまいまいた。
ラジエーターの下のカウルは切断して、サイドカウルに接着。サイドカウル同士も接着し、下の接合線も消しました。
エンジンブロックは溶きパテを砂吹きして、ザラザラにした後、フラットベースを多めにいれた銀色で塗りました。
だいぶ、実車とは違うっぽい組み方してもうたようです。
教えてただいたことは、次回、916にリベンジする際の参考にします。
145 ：１３９：04/12/19 17:10:58 ID:A1Fi/qf9
プロターのドゥカティ８５１ってのリサイクルで捕獲してきました
どこかのHPで「作らずとも持ってるだけで幸せ」などと読んだので
お店で部品の確認しようとしましたが途中わけわかんなくなって断念しましたｗ
どこかのHPで「作らずとも持ってるだけで幸せ」などと読んだので
お店で部品の確認しようとしましたが途中わけわかんなくなって断念しましたｗ
>>144
> 教えてただいたことは、次回、916にリベンジする際の参考にします。
いえいえドーモ。
必死コイテ金貯めて実車買ったあとで知ったのですが、ドカってカスタムパーツが
たくさん出てて、いわゆる「オレ仕様」も星の数ほどあるようです。
なので、「オレ仕様」でいいんじゃないかと。
ちなみにキットの色指定って、併せてカラーを買いに行って、「あ、マジぴったんこ」
って思えました。
実はさらに勢いでプロター製の998F02(1/9)も入手したのですが、部品分割とかみ
てると、まるでB○G１ガ○を思い出す構成・・・。
スイングアームの肉抜きが、エンジンのモールドが、レーサーなのに市販車のまん
まの部品とか、あまつさえエンジンがテスタストレッタではなかったり。
996Rをのぞいた996までのエンジンと、998以降のエンジンは違うというのに。
仮組みしてみたのですが、形はよいです。
田宮916は、優等生だなあ、と思いましたマジで。
(ワールドミュージアムのフォガティ改造キットも勢いで買っちゃってます)
> 教えてただいたことは、次回、916にリベンジする際の参考にします。
いえいえドーモ。
必死コイテ金貯めて実車買ったあとで知ったのですが、ドカってカスタムパーツが
たくさん出てて、いわゆる「オレ仕様」も星の数ほどあるようです。
なので、「オレ仕様」でいいんじゃないかと。
ちなみにキットの色指定って、併せてカラーを買いに行って、「あ、マジぴったんこ」
って思えました。
実はさらに勢いでプロター製の998F02(1/9)も入手したのですが、部品分割とかみ
てると、まるでB○G１ガ○を思い出す構成・・・。
スイングアームの肉抜きが、エンジンのモールドが、レーサーなのに市販車のまん
まの部品とか、あまつさえエンジンがテスタストレッタではなかったり。
996Rをのぞいた996までのエンジンと、998以降のエンジンは違うというのに。
仮組みしてみたのですが、形はよいです。
田宮916は、優等生だなあ、と思いましたマジで。
(ワールドミュージアムのフォガティ改造キットも勢いで買っちゃってます)
>>134 146殿
なるほど。
ネットでドゥカティ916の写真を探して、２つと同じものがなかったんで、
改造するのがドゥカティ乗りの人のポリシーなのだろうかと思ってました。
もともと、マフラーにカーボンデカールを貼るつもりだったんで、「オレ仕様」の予定ではいたんですが、
明らかに実車と違う再現はしたくなかったんで、消したり埋めたりした部分が悔やまれます。
ただ、トラスフレームのパーティングライン消すのに苦労したんでドゥカはしばらくは作りません。
プロター製品は雰囲気はあるんですが、目をつぶらなくてはならない部分多すぎですね。
かといって、手をいれはじめると完成させるまでの気力を維持できなさそう。
どこで妥協するかが、ポイントですかね。
なるほど。
ネットでドゥカティ916の写真を探して、２つと同じものがなかったんで、
改造するのがドゥカティ乗りの人のポリシーなのだろうかと思ってました。
もともと、マフラーにカーボンデカールを貼るつもりだったんで、「オレ仕様」の予定ではいたんですが、
明らかに実車と違う再現はしたくなかったんで、消したり埋めたりした部分が悔やまれます。
ただ、トラスフレームのパーティングライン消すのに苦労したんでドゥカはしばらくは作りません。
プロター製品は雰囲気はあるんですが、目をつぶらなくてはならない部分多すぎですね。
かといって、手をいれはじめると完成させるまでの気力を維持できなさそう。
どこで妥協するかが、ポイントですかね。
YZR-M1のゴロワーズデカール発見。
TABUでした。
パッケージが安っぽいけど一応カルトグラフなのね。
TABUでした。
パッケージが安っぽいけど一応カルトグラフなのね。
149 ：HG名無しさん：04/12/23 14:00:41 ID:pY5m2LTm
もまいらブレーキケーブルとかはペーパーかけて半艶消しとかにしますか？
どうもツヤありすぎてなんか変なきがしたもんで
どうもツヤありすぎてなんか変なきがしたもんで
タミヤのは最初っからつや消しだが？
ワールドミュージアム？？？？？
今年、ついに１つも完成せんかった。
おまいら、幾つくらい、完成させた？
おまいら、幾つくらい、完成させた？
153 ：HG名無しさん：04/12/24 09:02:46 ID:h9cT2fDs
素組みを５隻ほど
テレフォニカとバレンシア
>153 あまりの馬鹿さにわろた
タミヤの１/６の製作記載せてるHPどこかにありますでしょうか？
検索してもみつけられなくて
スマです
検索してもみつけられなくて
スマです
ﾀﾐﾔ１/６なんていっぱいあるけど・・・。
プラモ作るのが好きだって言ってたのを伯父さんが覚えてて、
サイドカーつきのハーレークラシックを唐突に買ってくれたのを覚えている。
まだ小2とかだったからな。プラセメントも知らないでコニシのG17で接着した挙句
完成しなかったはずだ。。。
タミヤ1/6の製作記が載ってるHPは知らないんで、俺も教えて星いっす。
MB50とか・・・
サイドカーつきのハーレークラシックを唐突に買ってくれたのを覚えている。
まだ小2とかだったからな。プラセメントも知らないでコニシのG17で接着した挙句
完成しなかったはずだ。。。
タミヤ1/6の製作記が載ってるHPは知らないんで、俺も教えて星いっす。
MB50とか・・・
>>151
> ワールドミュージアム？？？？？
134、146ダス。
ミュージアムコレクション。
ttp://www.museumcollection.co.jp/
うろ覚えで書いて失敗した。orz
間違いには気がついてたけど、とぼけてたんだが・・・メザトイナー(w
ちなみにこれのMC-D154(916'94カール・フォガティ)って、Fホイールは
何を流用したらいいんだろ？
YZRっていってもなんかいろいろあるし。
> ワールドミュージアム？？？？？
134、146ダス。
ミュージアムコレクション。
ttp://www.museumcollection.co.jp/
うろ覚えで書いて失敗した。orz
間違いには気がついてたけど、とぼけてたんだが・・・メザトイナー(w
ちなみにこれのMC-D154(916'94カール・フォガティ)って、Fホイールは
何を流用したらいいんだろ？
YZRっていってもなんかいろいろあるし。
160 ：HG名無しさん：04/12/25 01:12:17 ID:2iyYDnKV
ミュージアムコレクションのハクリデカールって
何かメリットあるんですか?
何かメリットあるんですか?
>160
インレタみたいなモンだから、余白がない。
そんだけ。
インレタみたいなモンだから、余白がない。
そんだけ。
大きなものは曲面に貼りづらいんじゃないかな？
>>157
アドレスお教え下さいどうぞよろしく
アドレスお教え下さいどうぞよろしく
mコレのは厚みがあるから嫌だ
あと、曲面には貼り難い。
慣れの問題かもしれないけどさ
ま、それより何より間違いが多いってのが致命的。
あと、曲面には貼り難い。
慣れの問題かもしれないけどさ
ま、それより何より間違いが多いってのが致命的。
>163
ここでは晒せません
ここでは晒せません
>>165
それはからかいですか
それはからかいですか
当たり前だろボケ
>>159
俺はﾄﾛｲｺｰｻｰのﾄﾗﾝｽｷｯﾄの方を買ったけど、ホイールはﾃｸﾏｸﾞ仕様だからアンテナ3
ヤマハダンディーンYZR500'02のB部品と、タイヤ袋詰めをタミヤカスタマーで
部品請求した。
もうちっと拘るんであれば、YZR500(OW70)平忠彦仕様のD部品（ブレーキディスク）
も一緒に請求するがヨロし。
ノーマル916だとブレーキインナーがホールタイプだし、OW70の方はストレート
スポークタイプのインナーになるから、より実車に近づけられるようになる。
俺はﾄﾛｲｺｰｻｰのﾄﾗﾝｽｷｯﾄの方を買ったけど、ホイールはﾃｸﾏｸﾞ仕様だからアンテナ3
ヤマハダンディーンYZR500'02のB部品と、タイヤ袋詰めをタミヤカスタマーで
部品請求した。
もうちっと拘るんであれば、YZR500(OW70)平忠彦仕様のD部品（ブレーキディスク）
も一緒に請求するがヨロし。
ノーマル916だとブレーキインナーがホールタイプだし、OW70の方はストレート
スポークタイプのインナーになるから、より実車に近づけられるようになる。
>>168
さんくす。
ちなみにアンダーカウルの処理はいかがされますた？
1.パテ
2.プラ板
3.パテ＋プラ板
4.その他
5.教えない
今思い出したけど、ノーマルのホイール、スポーク部分にポッチ(凹)ありますよね？
あれ本当は穴が貫通してるので、フロントはピンバイスで開けたんだが、リヤも
同じように表と裏から穴あけようとして・・・オイ、ポッチの位置、微妙にずれてるじゃ
ないか。ということでパテで埋めて開け直し・・・先が長い。
２箱あるので、一個はノーマルで。もう一個はフォガティ仕様にしようかな、と。
さんくす。
ちなみにアンダーカウルの処理はいかがされますた？
1.パテ
2.プラ板
3.パテ＋プラ板
4.その他
5.教えない
今思い出したけど、ノーマルのホイール、スポーク部分にポッチ(凹)ありますよね？
あれ本当は穴が貫通してるので、フロントはピンバイスで開けたんだが、リヤも
同じように表と裏から穴あけようとして・・・オイ、ポッチの位置、微妙にずれてるじゃ
ないか。ということでパテで埋めて開け直し・・・先が長い。
２箱あるので、一個はノーマルで。もう一個はフォガティ仕様にしようかな、と。
170 ：HG名無しさん：04/12/26 17:16:18 ID:E/s5iPbY
171 ：HG名無しさん：04/12/26 22:30:01 ID:gyA6MPib
だからその吹き付け塗装をどんな風にメッシュを当ててやったとか具体的に知りたいんだよﾎﾞｹｯ
オマイは小学生か？
そんなこと位はわかって聞いてんだ。
オマイの答えはこんな感じ
Ｑ、 どーして子供ってうまれるの？
Ａ、 セックルしたから。
模範的な回答はこう。
Ａ、 はちきれんばかりに居切り起った肉棒を男は女の生暖かく湿った恥部に触れさせ
垂れ落ちる愛液を掻き分ける様に花園の奥へ奥へと突き入れた。
やがて、「あっ」と漏れた女の声に促されるように男の誇大したベニスは欲望を
女の中で弾け飛んだ。
オマイは小学生か？
そんなこと位はわかって聞いてんだ。
オマイの答えはこんな感じ
Ｑ、 どーして子供ってうまれるの？
Ａ、 セックルしたから。
模範的な回答はこう。
Ａ、 はちきれんばかりに居切り起った肉棒を男は女の生暖かく湿った恥部に触れさせ
垂れ落ちる愛液を掻き分ける様に花園の奥へ奥へと突き入れた。
やがて、「あっ」と漏れた女の声に促されるように男の誇大したベニスは欲望を
女の中で弾け飛んだ。
ストッキングかもなﾎﾞｹｯ
174 ：HG名無しさん：04/12/26 23:17:20 ID:fCUnYg8x
171のオマエ馬鹿か？
オマエみたいのがいるから荒れるんだ！
何処か他に行けよ。ここは模型レスだ。
オマエみたいのがいるから荒れるんだ！
何処か他に行けよ。ここは模型レスだ。
>174
その通り
その通り
>>169
アンダーカウルは、3のパテ＋プラ版で作りますた。
ちなみにﾉｰﾏﾙの998Rはアンダーカウル下面は穴が開いてるけど、
レーサーは当然ながら穴無し、カウル後端にオイル受けの返しが付いてる。
友達で998Ｒのレーサー乗ってるのが居るんで、それを横目で見ながら
形状出しした。
アンダーカウルは、3のパテ＋プラ版で作りますた。
ちなみにﾉｰﾏﾙの998Rはアンダーカウル下面は穴が開いてるけど、
レーサーは当然ながら穴無し、カウル後端にオイル受けの返しが付いてる。
友達で998Ｒのレーサー乗ってるのが居るんで、それを横目で見ながら
形状出しした。
Ｑ、 吹き付け塗装をどんな風にメッシュを当ててやったの？
Ａ、 はちきれんばかりにいきり起った塗料を男はエアブラシの冷たく乾いたカップに触れさせ
垂れ落ちる塗料を掻きまぜる様にカップの奥へ奥へと注ぎ入れた。
やがて、「プシュ」と漏れた空気の音に促されるように男の誇大したハンドピースは欲望を
キットの表面へ弾け飛ばした。
Ａ、 はちきれんばかりにいきり起った塗料を男はエアブラシの冷たく乾いたカップに触れさせ
垂れ落ちる塗料を掻きまぜる様にカップの奥へ奥へと注ぎ入れた。
やがて、「プシュ」と漏れた空気の音に促されるように男の誇大したハンドピースは欲望を
キットの表面へ弾け飛ばした。
いきり起った塗料ﾜﾛﾀ
塗料はじけ飛んだら後の処理が大変でしょうが
塗料はじけ飛んだら後の処理が大変でしょうが
バイク模型スレでﾜﾗﾀになるとは思わなかったｗ
俺の塗料をはちきれんばかりにいきり起たせる方法を教えてくれ！
うがいさせて泡立たせておくとか？ｗ
ライディングスポーツ買ってきた。
Ｍ１の徹底解説のってるＹＯ！
Ｍ１の徹底解説のってるＹＯ！
183 ：HG名無しさん：04/12/27 21:27:34 ID:WNHMU0eP
>>182
来月はＲＣ２１１Ｖ，ＧＳＶ－Ｒ，ＺＸ－ＲＲだぽ！
来月はＲＣ２１１Ｖ，ＧＳＶ－Ｒ，ＺＸ－ＲＲだぽ！
RC45のカストロかラッキーストライク出たらソッコー買うんだけど・・・
まさか昔出てたとか？
まさか昔出てたとか？
185 ：HG名無しさん：04/12/27 23:15:17 ID:YJxg1Kqt
>>180
缶スプレーから抜いた奴を速攻で使うとか
缶スプレーから抜いた奴を速攻で使うとか
>>176
> 友達で998Ｒのレーサー乗ってるのが居るんで、それを横目で見ながら
> 形状出しした。
すばらしい環境ですね(あおりでも何でもなく)。
実車を再現しようとすると、本物みた方が早いですよねえ。
レーサーともなると、なかなかみる機会がないし。
もっぱらドカマガとかムック系でじっくり観察してるだけ・・・。
アンダーカウルはサーキット走るような場合には、オイルまき散らさないための
必須アイテム(つけてないと走らせてくれないとか言う話)らしいのですが、当方
そこまでする気もなく（金もなく）...。
それはそうと、キットみててあれをこうしよう、ここをアレしよう、とかあれこれ考え
てるときって楽しいですよね。もちろん手をつけることも楽しいのですが・・・。
とりあえずはノーマルでキッチリ、仕上げることを目標にします。
> 友達で998Ｒのレーサー乗ってるのが居るんで、それを横目で見ながら
> 形状出しした。
すばらしい環境ですね(あおりでも何でもなく)。
実車を再現しようとすると、本物みた方が早いですよねえ。
レーサーともなると、なかなかみる機会がないし。
もっぱらドカマガとかムック系でじっくり観察してるだけ・・・。
アンダーカウルはサーキット走るような場合には、オイルまき散らさないための
必須アイテム(つけてないと走らせてくれないとか言う話)らしいのですが、当方
そこまでする気もなく（金もなく）...。
それはそうと、キットみててあれをこうしよう、ここをアレしよう、とかあれこれ考え
てるときって楽しいですよね。もちろん手をつけることも楽しいのですが・・・。
とりあえずはノーマルでキッチリ、仕上げることを目標にします。
188 ：HG名無しさん：04/12/28 10:11:56 ID:DFVvDpJo
次の新作ってなんでつか？
ペプシΓ
レプソル ホンダ RC211V'05（ビアッジ仕様）じゃないの？
次は100番だからなあ
そろそろ市販車じゃ無いかな
でもめぼしい市販車も無いし・・
そろそろ市販車じゃ無いかな
でもめぼしい市販車も無いし・・
CBR1000RRだったりして
193 ：HG名無しさん：04/12/28 19:14:46 ID:cUCUvIXB
スズキGSV-Rをだしてくれー
ＲＣ211はもう飽きたでつ。
ＲＣ211はもう飽きたでつ。
1/6 スーパーカブ なんてどう？
FZ750とか どうでしょうかタミヤさん
MVアグスタF4がタミヤから出ればなぁ・・・けど無理かな。
1/24の100番はNSXだったか？
ここは国民バイクの現行カブはどうか。
ここは国民バイクの現行カブはどうか。
ここでGSX-Rですよ。みなさん！
'80sの原付、田宮にやって欲しいなあ。
100はHONGDA
１００はこの期に及んで、大治郎だったりして。
203 ：HG名無しさん：04/12/29 01:17:33 ID:JD7BhnqO
なんでもいいから新製品だしてほしい
204 ：ごっぐ ◆2aCs6PCFec ：04/12/29 01:20:37 ID:ROtSq6tm
ブリッテンV1000出さんかなタミヤ。
メタルキットは買ったけど勿体無くて作れん。
メカ的に面白いし実績充分だしドラマチックな生涯だし(まあ悲劇ではあるが)
出しても不思議がられることは無いと思うがねえ。
メタルキットは買ったけど勿体無くて作れん。
メカ的に面白いし実績充分だしドラマチックな生涯だし(まあ悲劇ではあるが)
出しても不思議がられることは無いと思うがねえ。
100だからスペイシー100だよ
普通～～にフォルトゥナM１だったりして
バイクの100も譲らない。
04ＣＡＭＥＬだよ。
しかも、バレンシアのデカール換えの「なんちゃって」だ。
04ＣＡＭＥＬだよ。
しかも、バレンシアのデカール換えの「なんちゃって」だ。
CBXがいいなじじいとしては
アドレスV100
>>202
きり番だから、メモリアル的なのを期待したい。
1/35とか詳しくないけど、きり番が近づいてきた時(２ｃｈがもちろんない頃)
雑誌とか店頭とかで盛り上がってて羨ましかった。
1/12のﾊﾞｲｸは先が長いなと思ってたし。(RC30の頃)
きり番だから、メモリアル的なのを期待したい。
1/35とか詳しくないけど、きり番が近づいてきた時(２ｃｈがもちろんない頃)
雑誌とか店頭とかで盛り上がってて羨ましかった。
1/12のﾊﾞｲｸは先が長いなと思ってたし。(RC30の頃)
211 ：HG名無しさん：04/12/29 15:44:13 ID:1/7llE9G
ST27のデカールでロスマンズカラーのNSRを作ろうと思うのですが、
旧キットだと青の部分の指定色はタミヤカラーの何番になっているか教えていただけないでしょうか？
旧キットだと青の部分の指定色はタミヤカラーの何番になっているか教えていただけないでしょうか？
>>208
同感。
初めて乗ったバイクが発売されたばかりのCBX400Fだったので、ぜひとも
キット化してほしい。
あれはフロントブレーキの外見上のダサさを除いては、本当に良いバイクだった。
他メーカからはなんか湘南仕様とかで発売されているけど、ここはタミヤのキットで
欲しいところ。
…ってここまで書いたけど、もしかして1/6KAWASAKI 1300 に対抗して、CBX 6気筒ってことじゃないよね？
同感。
初めて乗ったバイクが発売されたばかりのCBX400Fだったので、ぜひとも
キット化してほしい。
あれはフロントブレーキの外見上のダサさを除いては、本当に良いバイクだった。
他メーカからはなんか湘南仕様とかで発売されているけど、ここはタミヤのキットで
欲しいところ。
…ってここまで書いたけど、もしかして1/6KAWASAKI 1300 に対抗して、CBX 6気筒ってことじゃないよね？
タミヤの86ロスマンズNSR500のデカール(新品)付きのファクトリーカラーNSR500を買った
んですが、店はデカールをどこから仕入れたんでしょうかね？
んですが、店はデカールをどこから仕入れたんでしょうかね？
タミヤに在庫があるんじゃ無いの
去年ロスマンズデカールとKRデカール買ったよ
一昨年だったかな、駄目元でロスマンズNSのデカールを
問い合わせたら在庫あるってんでびっくりしたよ
去年ロスマンズデカールとKRデカール買ったよ
一昨年だったかな、駄目元でロスマンズNSのデカールを
問い合わせたら在庫あるってんでびっくりしたよ
まったくの初心者なんですが・・・
バイク模型がうまく作れる本ってありますか？
バイク模型がうまく作れる本ってありますか？
217 ：ごっぐ ◆2aCs6PCFec ：04/12/30 00:25:51 ID:DeGl15MA
>>212
CBXと名のついたバイクで一番メジャーなのは多分そちらの言う400Fだと思うが、排気量の数字
無しの正式名『CBX』というと自動的に6発のアレになるはずだ。
>>215
メジャー模型誌ではホビージャパンの作例記事が参考にしやすいんじゃないかと。
とりあえず一切本など読まずにタミヤのファクトリーヤマハYZR500辺りを買って一個作って
みてもいいと思う。
ttp://www.tamiya.com/japan/products/list/12bike/kit14002.htm
説明書をよく読んで作れば大丈夫のはず。失敗してもダメージは2000円ぐらいだ。
CBXと名のついたバイクで一番メジャーなのは多分そちらの言う400Fだと思うが、排気量の数字
無しの正式名『CBX』というと自動的に6発のアレになるはずだ。
>>215
メジャー模型誌ではホビージャパンの作例記事が参考にしやすいんじゃないかと。
とりあえず一切本など読まずにタミヤのファクトリーヤマハYZR500辺りを買って一個作って
みてもいいと思う。
ttp://www.tamiya.com/japan/products/list/12bike/kit14002.htm
説明書をよく読んで作れば大丈夫のはず。失敗してもダメージは2000円ぐらいだ。
>>216
キリバンがピバーで何が悪いんだ＼(｀Д´)ノ
キリバンがピバーで何が悪いんだ＼(｀Д´)ノ
>>215 >>217
作るんだったら安いのがパーツもそんな多くなくて
作りやすいし,ダメージも少なくて良いかも．
www.tamiya.com/japan/products/list/12bike/html/14010.htm
刀とか．作ってみればどういう面がうまくなりたいか
わかるだろうし．
作るんだったら安いのがパーツもそんな多くなくて
作りやすいし,ダメージも少なくて良いかも．
www.tamiya.com/japan/products/list/12bike/html/14010.htm
刀とか．作ってみればどういう面がうまくなりたいか
わかるだろうし．
220 ：ごっぐ ◆2aCs6PCFec ：04/12/30 02:08:34 ID:DeGl15MA
あ、レーサータイプのほうがエンジンをフレームで挟み込まなくていいから
初心者にはいいかと思って。
まあMHレプリカでもいいんだけどカウル正面とかの継ぎ目が消しにくいかな、と。
初心者にはいいかと思って。
まあMHレプリカでもいいんだけどカウル正面とかの継ぎ目が消しにくいかな、と。
初心者の為の最強バイクモデル
ttp://www.tamiya.com/japan/products/24256tmax/index.htm
接着剤不要、塗装不要、ライダーフィギュア付き・・・
ただちょっと小さいけどなw
ttp://www.tamiya.com/japan/products/24256tmax/index.htm
接着剤不要、塗装不要、ライダーフィギュア付き・・・
ただちょっと小さいけどなw
222 ：ごっぐ ◆2aCs6PCFec ：04/12/30 19:43:07 ID:DeGl15MA
そこでアオシマのマジェスティですよ。
アオシマにしてはタイヤにバリも無いしいいぞ。
スカスカのわりに結構なお値段だが。ABS製なんで色々アレだが。
アオシマにしてはタイヤにバリも無いしいいぞ。
スカスカのわりに結構なお値段だが。ABS製なんで色々アレだが。
俺も０３RC211Vからプラモデル作り始めたくちだけど、いろいろなサイトみたり
本、雑誌買いまくってみたりして苦労して一台目は作った。
で、次に（１０年前の）TZ250Mが目に止まったから何気に買ってみて組んでみたら
パーツ数は少ないし非常に作りやすかった。
各パーツのパーティングラインや厚みが合ったり、デカールが劣化してたりの難はあったけど
この頃の方が今のメチャメチャ細部にまで凝ったキット組むより楽で簡単に満足できる。
F１も最近フェラーリ2002と（１０年以上前の）ジョーダン191を組んだが、パーツ数が全く違い
組みやすさで言えばジョーダンの方がいい。
腕がそれなりに上ってくれば今のキットでもいいんだろうが、俺のような初心者には昔のような
パーツ割の方が合ってる。
９３TZ250M組んでみ。少しは自信がつくから。
本、雑誌買いまくってみたりして苦労して一台目は作った。
で、次に（１０年前の）TZ250Mが目に止まったから何気に買ってみて組んでみたら
パーツ数は少ないし非常に作りやすかった。
各パーツのパーティングラインや厚みが合ったり、デカールが劣化してたりの難はあったけど
この頃の方が今のメチャメチャ細部にまで凝ったキット組むより楽で簡単に満足できる。
F１も最近フェラーリ2002と（１０年以上前の）ジョーダン191を組んだが、パーツ数が全く違い
組みやすさで言えばジョーダンの方がいい。
腕がそれなりに上ってくれば今のキットでもいいんだろうが、俺のような初心者には昔のような
パーツ割の方が合ってる。
９３TZ250M組んでみ。少しは自信がつくから。
224 ：ごっぐ ◆2aCs6PCFec ：04/12/31 00:58:49 ID:jbXSrZpD
>この頃の方が今のメチャメチャ細部にまで凝ったキット組むより楽で簡単に満足できる。
NSR250とかもそんな感じらしいな。
もっと遡ってRZV500なんかに手を出すとまた違う凝り方とか苦労があって楽しいぞ。
若い人なら『昔はこんな代物の実車が市販されてたのか』と思って頭痛がすること請け合い。
あと最近出たキットでも平YZR500(OW70)なんかは元が古いからやっぱり楽しい。
NSR250とかもそんな感じらしいな。
もっと遡ってRZV500なんかに手を出すとまた違う凝り方とか苦労があって楽しいぞ。
若い人なら『昔はこんな代物の実車が市販されてたのか』と思って頭痛がすること請け合い。
あと最近出たキットでも平YZR500(OW70)なんかは元が古いからやっぱり楽しい。
225 ：HG名無しさん：04/12/31 02:11:22 ID:yd4+S1Qt
ｽﾀｼﾞｵ27の’91YZR500って組んだ事ある方いらっしゃいますか？
もしよろしければ簡単でいいですのでインプレきぼう・・・
もしよろしければ簡単でいいですのでインプレきぼう・・・
キットでなく本を聞いてるとおもうが
227 ：HG名無しさん：04/12/31 04:37:50 ID:DTUbSiHt
勢いで1/6CB1100R買ってもうた
作らなあかんなぁ
作らなあかんなぁ
229 ：HG名無しさん：04/12/31 19:20:31 ID:HPN1K77U
ここもいたのか？さすが水陸両用だな。
>>227
それってデカールがでかくて張り損ねが怖いやつじゃなかったっけ?
それってデカールがでかくて張り損ねが怖いやつじゃなかったっけ?
232 ：HG名無しさん：05/01/01 00:45:15 ID:QZz2XDy1
>>223
俺も前にTZM組んだよ、'94だけど。
確かに、パーツ数も少なくて組みやすかった。
カウルの凹凸も少ないので、研ぎ出ししやすかったしｗ
http://mokei.net/up/img/img20050101155748.jpg
俺も前にTZM組んだよ、'94だけど。
確かに、パーツ数も少なくて組みやすかった。
カウルの凹凸も少ないので、研ぎ出ししやすかったしｗ
http://mokei.net/up/img/img20050101155748.jpg
チャンバーの焼けが綺麗
うむ、綺麗な仕上がりでいいな。
237 ：HG名無しさん：05/01/02 01:03:52 ID:4wpvnzbq
STUDIO27の９３ロスマンズNSR５００のトランスキットって
もうヤフオク以外では入手不可ですよね・・・
もうヤフオク以外では入手不可ですよね・・・
238 ：HG名無しさん：05/01/02 04:10:58 ID:HQAumhbX
ヤフオクすごい高値だもんね・・
もれも勢いでリサイクルで1/6ヤマハミッドナイトスペシャル買ってもうた
３，５ｋだたーよ
３，５ｋだたーよ
とりあえずHYSKの最新SSは出して欲しい・・・
四台並べてさ。。。買えないからさ・・・
四台並べてさ。。。買えないからさ・・・
微妙にスレ違いの気もするけど、
いつも行く店から「ミニチャンから85NSR500が出る」と言われた。
リリース予定のリストを見せてもらったら、ホントに載ってた。
ミニチャンなのでいつ出るか分からないのが心配。
いつも行く店から「ミニチャンから85NSR500が出る」と言われた。
リリース予定のリストを見せてもらったら、ホントに載ってた。
ミニチャンなのでいつ出るか分からないのが心配。
まぁ２～３年は普通に待たされるだろうな･･･
243 ：HG名無しさん：05/01/03 11:55:47 ID:oAg3fi14
スタジオ２７の９３、９４RGV５００ガンマや９１YZR５００も売り切れたらなかなか手に入らなくなるのでしょうか
そうなら今のうち２個ずつ買っておこうかな・・・
そうなら今のうち２個ずつ買っておこうかな・・・
244 ：HG名無しさん：05/01/03 12:21:52 ID:SwFPwe0Q
NSRほど高値にはならんと思うけど、ある程度は上がりそうだよね。
246 ：HG名無しさん：05/01/03 15:23:21 ID:zvd7K9Ge
スタジオ27さん、92NSR500出して下さい・・・
スタジオ27のRC211Vフォルツナ＆WESTデカールも貴重ですよ。
なんでもまだまだ市場に残ってたNSRトランスキットやRC211V仕様替デカールは
台湾人バイヤーが数百枚単位でごっそりと持って逝ったらしい罠。
なんでもまだまだ市場に残ってたNSRトランスキットやRC211V仕様替デカールは
台湾人バイヤーが数百枚単位でごっそりと持って逝ったらしい罠。
プラッツからＮＳＲ５００やＹＺＲ５００用のエッチングパーツが
出てますが、何年型用とはどこにも書いてないんですが、分かる人教えてください。
出てますが、何年型用とはどこにも書いてないんですが、分かる人教えてください。
250 ：HG名無しさん：05/01/04 02:45:54 ID:WpuK6dKP
>>246
93ロスマンズNSRドゥーハンは確かに今一活躍しなかったからねぇ
92は怪我するまではドゥーハンが圧倒的すぎて、レイニーをして
「ミックは速すぎて手がつけられない」と敗北宣言したくらいで
凄く印象に残ってる
93ロスマンズNSRドゥーハンは確かに今一活躍しなかったからねぇ
92は怪我するまではドゥーハンが圧倒的すぎて、レイニーをして
「ミックは速すぎて手がつけられない」と敗北宣言したくらいで
凄く印象に残ってる
251 ：HG名無しさん：05/01/04 04:04:47 ID:9HeHEtzT
>223 F１も最近フェラーリ2002と（１０年以上前の）ジョーダン191を組んだが
2001じゃなくて?
2001じゃなくて?
252 ：HG名無しさん：05/01/04 22:24:28 ID:xRhrhxfF
エレールのドゥカってデカールどうなの
＞252
二十七禿げしく期待age
Mコレなら棚の肥やし行きsage
二十七禿げしく期待age
Mコレなら棚の肥やし行きsage
254 ：HG名無しさん：05/01/05 12:56:30 ID:G9sqEAly
タミヤからドカ出ないのかな
ドカの予定あったなんて初耳だぞ
どこでそんな事言ってた？
どこでそんな事言ってた？
ttp://www.ducati.com/bikes/my2005/ducatiModel.jhtml?family=sportclassic&modelName=SMART1000-05
これがいいけど、まだ市販化も決まってないんかな？
これがいいけど、まだ市販化も決まってないんかな？
>>251
そうだった。
なんせ、プラモ初心者でロードレースは好きなんだが、Ｆ１は結果を見るくらい程度なんだ
だのに・・なのに・・
また、タミヤのWILLIAMS FW24を買ってきてしまった。
それも通常版とフルビュー仕様を２キット・・
バイクのプラモも01YZR・M1・NS・KRと積んでるのに・・・
塗装も缶スプレーだったけど、いろいろな本やサイトに影響されてハンドピースを
買ってきたけどお金がなくてコンプレッサーまで買えなかった。
ハンドピースをカミさんに見せて 「これ12000円だった」と言ったら怒られるし・・
一体俺の積み（罪？）プラはいつ完成するのやら
そうだった。
なんせ、プラモ初心者でロードレースは好きなんだが、Ｆ１は結果を見るくらい程度なんだ
だのに・・なのに・・
また、タミヤのWILLIAMS FW24を買ってきてしまった。
それも通常版とフルビュー仕様を２キット・・
バイクのプラモも01YZR・M1・NS・KRと積んでるのに・・・
塗装も缶スプレーだったけど、いろいろな本やサイトに影響されてハンドピースを
買ってきたけどお金がなくてコンプレッサーまで買えなかった。
ハンドピースをカミさんに見せて 「これ12000円だった」と言ったら怒られるし・・
一体俺の積み（罪？）プラはいつ完成するのやら
>>258
奥さんがこのまえ買った服やらアクセサリの値段を聞いてみ。コンプレッサーなんぞ問題にならんと思うぞ。
奥さんがこのまえ買った服やらアクセサリの値段を聞いてみ。コンプレッサーなんぞ問題にならんと思うぞ。
>>259
元旦早々にその事が原因でプチ喧嘩したよん～～
俺がFW24を2箱とハンドピースを持ってルンルンで帰宅したら
「何それっ？」
の冷たい一言に俺がプチ切れして
「お前だってこのまえブーツを２足もかってきたじゃないかよぅ」
ってな具合に。
カミさん曰く、
「服は衣食住の内の一つで生活必需品。作りもしないプラモは性質の悪い不燃ゴミ」
だそうで。
亭主関白に憧れる今日この頃。
スレ違いスマン。
元旦早々にその事が原因でプチ喧嘩したよん～～
俺がFW24を2箱とハンドピースを持ってルンルンで帰宅したら
「何それっ？」
の冷たい一言に俺がプチ切れして
「お前だってこのまえブーツを２足もかってきたじゃないかよぅ」
ってな具合に。
カミさん曰く、
「服は衣食住の内の一つで生活必需品。作りもしないプラモは性質の悪い不燃ゴミ」
だそうで。
亭主関白に憧れる今日この頃。
スレ違いスマン。
FW24 2箱なんて 6k 円程度じゃないの? その程度ならちょっと
飲みにいったら吹っ飛ぶ額．飲まないで買って帰ってくるんだったら
むしろ優等生だと思うが．うちではプラモには文句はないなぁ．
呆れられてはいるが．ただちゃんと作ってるよ，ペースのろいけど．
今 1/6 CB750F と刀積んでる．作るの楽しみ．
飲みにいったら吹っ飛ぶ額．飲まないで買って帰ってくるんだったら
むしろ優等生だと思うが．うちではプラモには文句はないなぁ．
呆れられてはいるが．ただちゃんと作ってるよ，ペースのろいけど．
今 1/6 CB750F と刀積んでる．作るの楽しみ．
260のランチは富士そば
嫁のランチはイタ飯
嫁のランチはイタ飯
263 ：HG名無しさん：05/01/06 12:15:21 ID:eww7F3iz
タミヤのモトGPマシン、次はカワサキかなドカかな
スズキはないだろうなあ
スズキはないだろうなあ
だから次は№１００だろ。
だからペプシΓにして欲しい。
結構このスレみてると需要ありそうだけどなぁー
だからペプシΓにして欲しい。
結構このスレみてると需要ありそうだけどなぁー
265 ：HG名無しさん：05/01/06 13:16:05 ID:eww7F3iz
なんでペプシガンマ？
そりゃ、あんた
あん時の日本ＧＰを生で見てた人なら一度は作ってみたいと思うよな。
俺もペプシガンマに一票。
あん時の日本ＧＰを生で見てた人なら一度は作ってみたいと思うよな。
俺もペプシガンマに一票。
俺的GPマシンの候補
1, 記念すべきスズキのチャンピオンマシン・'93ガンマ
2, ローソンの手で熟成され、コシンスキーのライディングで開花しかけたカジバC593
でも88のペプシガンマも捨てがたいなぁ･･･
1, 記念すべきスズキのチャンピオンマシン・'93ガンマ
2, ローソンの手で熟成され、コシンスキーのライディングで開花しかけたカジバC593
でも88のペプシガンマも捨てがたいなぁ･･･
100番ならあのマシンしか無い！
日本車が始めて全勝してタイトルを取って
日本人が始めて優勝して
ゼッケンも100番のあのマシン
空冷直四250のRC162
日本車が始めて全勝してタイトルを取って
日本人が始めて優勝して
ゼッケンも100番のあのマシン
空冷直四250のRC162
８８～９１ガンマのどれかを出してﾎｽｨ・・・
つか、黄色ゼッケンのガンマ出せや
つか、黄色ゼッケンのガンマ出せや
270 ：HG名無しさん：05/01/06 20:46:33 ID:eww7F3iz
今更タミヤがそんなもの出すわけないよ・・ボランティアじゃないんだし
最新マシンを年に一台でいいから出してくれれば満足
最新マシンを年に一台でいいから出してくれれば満足
でも９９番は古いＮＳＲだよね？
あんな古いマシンを一番最新で出してるんだからペプシカラーもありえるんじゃ？
あんな古いマシンを一番最新で出してるんだからペプシカラーもありえるんじゃ？
273 ：HG名無しさん：05/01/06 21:56:03 ID:eww7F3iz
あの87NSRを最後に冬の時代が始まった
274 ：HG名無しさん：05/01/06 21:56:40 ID:eww7F3iz
86だった・・
えっ、あれって再販だったの？
どおりであんまり話題にならないワケだ。
でも再販なら何故９９番に？
カワサキのＫＲ５００はちゃんと昔の番号なのに。
デカール替えで違うキットって事かな？
どおりであんまり話題にならないワケだ。
でも再販なら何故９９番に？
カワサキのＫＲ５００はちゃんと昔の番号なのに。
デカール替えで違うキットって事かな？
277 ：HG名無しさん：05/01/06 23:21:23 ID:eww7F3iz
買ってないからよく知らないけどデカール以外は全く一緒なのかな
27のデカールでスペンサー仕様作りたいかも
でも確かスペンサー仕様って全くのスペンサースペシャルで
ガードナーのバイクとはホイルベースからして違うんだっけ・・フロントも16インチだったような
細かい事気にしすぎて完成しないパターンに陥りそう
27のデカールでスペンサー仕様作りたいかも
でも確かスペンサー仕様って全くのスペンサースペシャルで
ガードナーのバイクとはホイルベースからして違うんだっけ・・フロントも16インチだったような
細かい事気にしすぎて完成しないパターンに陥りそう
>>275
＞デカールがえで違う#
RGB500とかYZR500とかもそうじゃね？
もってないからわかんないけど。
NSRは白成型色カウルが追加になってるよね？
コレ、前のロスマンズにも入ってたのかな
＞デカールがえで違う#
RGB500とかYZR500とかもそうじゃね？
もってないからわかんないけど。
NSRは白成型色カウルが追加になってるよね？
コレ、前のロスマンズにも入ってたのかな
NSも昔のは透明カウルだけだったけど
再販品は白ランナーが追加されてた
まんま色変えただけだから白いスクリーンなんてのも付いてた
再販品は白ランナーが追加されてた
まんま色変えただけだから白いスクリーンなんてのも付いてた
>>277
１６インチってNSの話？86NSRならスペンサー用もガードナー用も
ステッカーの位置が違うくらいで後は全く同じだよ。
いわゆるスペンサー仕様にガードナーが乗せられてたって感じ。
ガードナーが「（身長が違うため）ポジションが合わずに苦労した」と
自伝に書いてるくらいだからステップとかハンドルも同じと思われ。
１６インチってNSの話？86NSRならスペンサー用もガードナー用も
ステッカーの位置が違うくらいで後は全く同じだよ。
いわゆるスペンサー仕様にガードナーが乗せられてたって感じ。
ガードナーが「（身長が違うため）ポジションが合わずに苦労した」と
自伝に書いてるくらいだからステップとかハンドルも同じと思われ。
281 ：HG名無しさん：05/01/07 14:18:38 ID:4kLZcsdU
>>280
当時あったグランプリ・イラストレイテッドだかって本に
スペインGPでの比較写真と解説が載ってた記憶がある
確か大きい違いとしてホイールべースやフロントホイールのインチも差があって
その他も細かい部分がスペンサースペシャルになってて結構違ってた記憶がある
ただエンジンはどっちも同じで、これがスペンサーの好みでピーキーすぎて
ガードナーが不満に思ってるみたいな記述があった
当時あったグランプリ・イラストレイテッドだかって本に
スペインGPでの比較写真と解説が載ってた記憶がある
確か大きい違いとしてホイールべースやフロントホイールのインチも差があって
その他も細かい部分がスペンサースペシャルになってて結構違ってた記憶がある
ただエンジンはどっちも同じで、これがスペンサーの好みでピーキーすぎて
ガードナーが不満に思ってるみたいな記述があった
282 ：HG名無しさん：05/01/07 14:24:15 ID:4kLZcsdU
あと確か、ガードナーが予選でマシン壊してTカーに乗ったら
スペンサー仕様だったから乗りにくかったとかいう話じゃなかったかな・・・違ったらｽﾏｿ
スペンサー仕様だったから乗りにくかったとかいう話じゃなかったかな・・・違ったらｽﾏｿ
283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/01/07 15:20:51 ID:ZsvBrOb7
スペンサーはエンジンが吹けきった後の回転（ピーキーとは違うのかな？）を多様してたのは事実らしい。
スペンサーがホンダのエースだったので、エンジニアはスペンサーのリクエスト（好み）のエンジンを開発していた。
スペンサーからガードナーに世代？が移った時、エンジニア達はスペンサーが正しかったのではなく特殊なライダーだった事に気づく。
その後Ｗ．ガードナー・Ｅ．ローソンの２強時代に突入する事になる。
※予断だがワイン・ガードナーのワインとウェイン・レイニーのウェインのツヅリは同じ。
豪州読みと米国読みの違い
スペンサーがホンダのエースだったので、エンジニアはスペンサーのリクエスト（好み）のエンジンを開発していた。
スペンサーからガードナーに世代？が移った時、エンジニア達はスペンサーが正しかったのではなく特殊なライダーだった事に気づく。
その後Ｗ．ガードナー・Ｅ．ローソンの２強時代に突入する事になる。
※予断だがワイン・ガードナーのワインとウェイン・レイニーのウェインのツヅリは同じ。
豪州読みと米国読みの違い
>>281
スペインＧＰは開幕戦でもあり、スペンサーが16インチに愛着があるのも事実なので
単純に16インチ仕様のもテストされていた・・・という感じだと思うんだが。
（ホイール径が変われば必然的にホイールベースも変わるし）
86NSRはNSのように特にライダーを絞らずに作った後でスペンサー仕様を作ったような
マシンではなく、初めからスペンサー用に作られたマシンなので存在そのものがスペンサー仕様というか・・・
だから基本形はガードナー用も同じで、必要なテストパーツを付けては時々違いが出てしまうというか・・・
281さんの記憶は間違ってないと思うけど、それはたまたまそういう状態の時に写真に撮られたから
それがスペンサー仕様かと言われればそうでもないような、という感じです。
スペインＧＰは開幕戦でもあり、スペンサーが16インチに愛着があるのも事実なので
単純に16インチ仕様のもテストされていた・・・という感じだと思うんだが。
（ホイール径が変われば必然的にホイールベースも変わるし）
86NSRはNSのように特にライダーを絞らずに作った後でスペンサー仕様を作ったような
マシンではなく、初めからスペンサー用に作られたマシンなので存在そのものがスペンサー仕様というか・・・
だから基本形はガードナー用も同じで、必要なテストパーツを付けては時々違いが出てしまうというか・・・
281さんの記憶は間違ってないと思うけど、それはたまたまそういう状態の時に写真に撮られたから
それがスペンサー仕様かと言われればそうでもないような、という感じです。
285 ：HG名無しさん：05/01/07 19:29:17 ID:4kLZcsdU
なるほどそうかもしれませんね・・・昔の事すぎて記憶が曖昧なんで・・・
ただ確かスペンサーって開幕のスペインでPPからぶっちぎってたのに
手首が痛いとか何とかでいきなりレース放棄して
あの年はそれっきり出走しなかった記憶が・・・いや最後の方に何回か出たかもしれないけど
結局スペンサーはあのスペイン以降色褪せてしまった印象
ただ確かスペンサーって開幕のスペインでPPからぶっちぎってたのに
手首が痛いとか何とかでいきなりレース放棄して
あの年はそれっきり出走しなかった記憶が・・・いや最後の方に何回か出たかもしれないけど
結局スペンサーはあのスペイン以降色褪せてしまった印象
86のスペンサーNSRは16インチ仕様みたいだよ
イラストレイテッドには17インチをテストしたって書いてるし
シーズン中のライダーズクラブの特集では16インチだった
ガードナーは前後17インチで木下はフロント17でリア18
もちろんライダーによってステップやハンドルなんかの位置は
違うし木下はタンクまで形が違う。
チャンバーは4種類あってその中から選んでいたらしい。
イラストレイテッドには17インチをテストしたって書いてるし
シーズン中のライダーズクラブの特集では16インチだった
ガードナーは前後17インチで木下はフロント17でリア18
もちろんライダーによってステップやハンドルなんかの位置は
違うし木下はタンクまで形が違う。
チャンバーは4種類あってその中から選んでいたらしい。
287 ：HG名無しさん：05/01/07 20:24:43 ID:4kLZcsdU
素直にガーやん仕様作った方が利口ですね・・・
288 ：HG名無しさん：05/01/07 23:06:09 ID:Xb+V1xvZ
タミヤは、86年はスペンサーがほとんど走らなかったからガードナーのデカールしか入れなかったのか
それともあまりに細部が違うからガードナー車に絞ったのだろうか
それともあまりに細部が違うからガードナー車に絞ったのだろうか
290 ：HG名無しさん：05/01/08 01:37:16 ID:l+sVUR5C
STUDIO27さん92NSR500ロスマンズ出してくれなきゃヤダヤダヤダ～！！
17インチのままゼッケン１にしてスクリーン横に「FREDDIE」って入れて、国旗を星条旗にしただけでも
間違いと言う訳ではないと思うんだが・・・
間違いと言う訳ではないと思うんだが・・・
292 ：HG名無しさん：05/01/08 01:38:53 ID:l+sVUR5C
あとﾀﾐﾔの86NSR500のフレディスペシャルのトランスキットも
あんまり細かい事言ってると
RCVだってM1だってあそこが違うここが違うってなる罠
スペンサー86NSRなら素組でも許容レベルだろう。
RCVだってM1だってあそこが違うここが違うってなる罠
スペンサー86NSRなら素組でも許容レベルだろう。
294 ：ごっぐ ◆2aCs6PCFec ：05/01/08 02:00:59 ID:1C2g9m7J
>>283
その後'87年に王座に就いたガードナーの好みのままに開発された'88NSRは単なるドリフトオモチャで
コーナー脱出時に全然前に進まないマシンだった事が開幕早々に判り、以降ガードナーは二度と王座に
就けず、NSRの開発もE・ローソンのホンダ移籍まで迷走、って流れだったかと。
ガードナーもまた特殊なライダーだったってことで。
そういやそのローソンが雨上がりのサーキットでカジバを優勝させたときのマシンってプラモ出てたっけ。
その後'87年に王座に就いたガードナーの好みのままに開発された'88NSRは単なるドリフトオモチャで
コーナー脱出時に全然前に進まないマシンだった事が開幕早々に判り、以降ガードナーは二度と王座に
就けず、NSRの開発もE・ローソンのホンダ移籍まで迷走、って流れだったかと。
ガードナーもまた特殊なライダーだったってことで。
そういやそのローソンが雨上がりのサーキットでカジバを優勝させたときのマシンってプラモ出てたっけ。
88年型はガードナーの意向通りの仕上げでああなった訳じゃないよ。
ホンダ開発陣の暴走wもあってマシンを小さくしすぎたのが悪い方向に出たみたいだ。
84年型といい、この頃は過渡期ということもあってホンダ開発陣のミスというのも多い。
問題はガードナーがそれに気付くのが遅かったって事。シーズン前に気付いて指摘した八代に対して
「お前はもっと速くなってから文句言え」みたいな事言ってそれを打ち消しちゃったw
ホンダ開発陣の暴走wもあってマシンを小さくしすぎたのが悪い方向に出たみたいだ。
84年型といい、この頃は過渡期ということもあってホンダ開発陣のミスというのも多い。
問題はガードナーがそれに気付くのが遅かったって事。シーズン前に気付いて指摘した八代に対して
「お前はもっと速くなってから文句言え」みたいな事言ってそれを打ち消しちゃったw
296 ：HG名無しさん：05/01/08 13:00:49 ID:EMpa8JPi
ガードナーって８耐で有名になった感じで日本では過剰に人気あったけど
海外じゃやっぱりドゥーハンの方が人気あったのかな？
海外じゃやっぱりドゥーハンの方が人気あったのかな？
297 ：ごっぐ ◆2aCs6PCFec ：05/01/08 13:18:51 ID:1C2g9m7J
む、サイクルサウンズか何かで当時そんな内容のことを読んだ印象があったが勘違いだったか。
後輪スライドのコントロール性だけが関心事で他の部分の煮詰めがおろそかだったとか何とか。
THX>295。
ｽﾏｿ>ガードナー。
>シーズン前に気付いて指摘した八代
あったあった。この話を聞いて八代にとても同情したのを覚えてる。
後輪スライドのコントロール性だけが関心事で他の部分の煮詰めがおろそかだったとか何とか。
THX>295。
ｽﾏｿ>ガードナー。
>シーズン前に気付いて指摘した八代
あったあった。この話を聞いて八代にとても同情したのを覚えてる。
298 ：HG名無しさん：05/01/09 00:18:57 ID:XUIj59cZ
関東でｽﾀｼﾞｵ27のバイクのﾃﾞｶｰﾙやｷｯﾄが充実してる店ってﾐｽﾀｰｸﾗﾌﾄ以外にありませんかね・・・
アソビット2号で取り寄せてもらえる。
割引きくし
割引きくし
300 ：HG名無しさん：05/01/09 01:55:47 ID:1PCnkWI0
アタｨこそが ３００へとー
>283
フレディは天才的なバランス感覚＆アクセルワークの持ち主だったから、
パワーバンドが狭くてもハイパワーであること（ピーキーなエンジン特性）と
浅海性の向上を狙ってクイックな１６inchを優先させた。
開発において（エース以外の）他の人が割を食うのは、今も昔も一緒。
だからこそ、インチアップ（実際はフレディがインチダウンだけど）やホィールベース延長、
ピークパーワーよりもパワーバンドを優先した「マイルド仕様」を開発したって流れだったはず。
その後、開発の方向が（パワー向上の余地が減ってくれば）パワーバンドの拡大（＝乗りやすさにも繋がる）
に行くのは自然なこと。
フレディは天才的なバランス感覚＆アクセルワークの持ち主だったから、
パワーバンドが狭くてもハイパワーであること（ピーキーなエンジン特性）と
浅海性の向上を狙ってクイックな１６inchを優先させた。
開発において（エース以外の）他の人が割を食うのは、今も昔も一緒。
だからこそ、インチアップ（実際はフレディがインチダウンだけど）やホィールベース延長、
ピークパーワーよりもパワーバンドを優先した「マイルド仕様」を開発したって流れだったはず。
その後、開発の方向が（パワー向上の余地が減ってくれば）パワーバンドの拡大（＝乗りやすさにも繋がる）
に行くのは自然なこと。
Ｆ１ドライバーに置き換えると、
フレディ＝シュワンツベネトン・シューマッハ…ピーキーでも高性能を追求
エディ（＜レイニー＜ミック）＝（チョット輝き＆才能の落ちる）セナ…開発も含めて高次元のバランス
ガードナー＝マンセル
それと「先ずはハイパワーありき」で開発するホンダとのマッチング＝結果じゃない
>295
八代「ガードナーはパワースライドしすぎて、ロスが大きすぎるのがわかってないバカ」
ってことを言いたかった（言った）が、ホンダは…ってことね。
指摘は当ってたけど、八代が言ったんでは説得力に欠けるのも仕方ないことだと思う。
長文スマソ。
フレディ＝シュワンツベネトン・シューマッハ…ピーキーでも高性能を追求
エディ（＜レイニー＜ミック）＝（チョット輝き＆才能の落ちる）セナ…開発も含めて高次元のバランス
ガードナー＝マンセル
それと「先ずはハイパワーありき」で開発するホンダとのマッチング＝結果じゃない
>295
八代「ガードナーはパワースライドしすぎて、ロスが大きすぎるのがわかってないバカ」
ってことを言いたかった（言った）が、ホンダは…ってことね。
指摘は当ってたけど、八代が言ったんでは説得力に欠けるのも仕方ないことだと思う。
長文スマソ。
訂正。
>301
浅海性＝旋回性
>302
フレディ＝シュワンツ＝（ベネトン時代の）シューマッハ…ピーキーでも高性能を追求
>301
浅海性＝旋回性
>302
フレディ＝シュワンツ＝（ベネトン時代の）シューマッハ…ピーキーでも高性能を追求
304 ：ごっぐ ◆2aCs6PCFec ：05/01/09 10:44:44 ID:rPck9nLs
>（チョット輝き＆才能の落ちる）セナ
黄色いロータスで勝利した超人セナにこの評価はありえないのではないかと。
>八代が言ったんでは説得力に欠けるのも仕方ないことだと
ここは大変失礼なｲｿﾀｰﾈｯﾄでつねといいつつ、相手が世界チャンピオンじゃなあ。
>エディ(snip)…開発も含めて高次元のバランス
ローソンがカナモト・ホンダに来てすぐフレーム補強部材を取っ払わせてたのは驚いた。
ああ、開発能力ってこういうことなのかと。
いかんスレ違い板違いだ。
タミヤ様、チェンタウロの部品流用してデイトナとか現行のV11系とか出してください、
つか出す順番間違えてませんでしたかと言っておこう。
黄色いロータスで勝利した超人セナにこの評価はありえないのではないかと。
>八代が言ったんでは説得力に欠けるのも仕方ないことだと
ここは大変失礼なｲｿﾀｰﾈｯﾄでつねといいつつ、相手が世界チャンピオンじゃなあ。
>エディ(snip)…開発も含めて高次元のバランス
ローソンがカナモト・ホンダに来てすぐフレーム補強部材を取っ払わせてたのは驚いた。
ああ、開発能力ってこういうことなのかと。
いかんスレ違い板違いだ。
タミヤ様、チェンタウロの部品流用してデイトナとか現行のV11系とか出してください、
つか出す順番間違えてませんでしたかと言っておこう。
>>304
当時日本人ライダーは「日本人だから速くもないのにワークスマシンに乗せてもらえる」という
評価だったからしょうがないところではある。
ホンダはスペンサーによって高耐久性、ハイパワーのエンジンを得て
ローソンによって柔軟で自由が利く旋回性を得た。
ホンダもホンダのレプリカ系に乗る一般ライダーもこの二人に足向けて寝られない。
当時日本人ライダーは「日本人だから速くもないのにワークスマシンに乗せてもらえる」という
評価だったからしょうがないところではある。
ホンダはスペンサーによって高耐久性、ハイパワーのエンジンを得て
ローソンによって柔軟で自由が利く旋回性を得た。
ホンダもホンダのレプリカ系に乗る一般ライダーもこの二人に足向けて寝られない。
>304
（オレの書き方が悪いのかもしれんが）よく読め。
ちょっと輝き＆才能が落ちるのはセナじゃなくて、
エディ（＜レイニー＜ミック）はセナより落ちるってことね。
>八代に対してはそういうこと。
アーブは「カネモト」じゃなかったけ？
エディの言うことを聞いたのは、「アーブだったから」って言う気もする。
（オレの書き方が悪いのかもしれんが）よく読め。
ちょっと輝き＆才能が落ちるのはセナじゃなくて、
エディ（＜レイニー＜ミック）はセナより落ちるってことね。
>八代に対してはそういうこと。
アーブは「カネモト」じゃなかったけ？
エディの言うことを聞いたのは、「アーブだったから」って言う気もする。
>305
そこまで評価が低すぎじゃないでしょ？>八代
「借り物」でアレだけ走れれば、期待感も高まる→ワークス入りも自然だと思うが…。
フレディの嘘つき→ミスド８ｈを見て、「引き際って大事だな」って教えられたよ。
そこまで評価が低すぎじゃないでしょ？>八代
「借り物」でアレだけ走れれば、期待感も高まる→ワークス入りも自然だと思うが…。
フレディの嘘つき→ミスド８ｈを見て、「引き際って大事だな」って教えられたよ。
308 ：ごっぐ ◆2aCs6PCFec ：05/01/09 12:05:38 ID:rPck9nLs
>セナ
そういう意味なら納得。
ローソンも超人だとは思うが'83年のアレの時には全然割り込めなかったからなあ。
>アーブは
あ、カネモトだ。失礼。
何と混じったんだろ。
そういう意味なら納得。
ローソンも超人だとは思うが'83年のアレの時には全然割り込めなかったからなあ。
>アーブは
あ、カネモトだ。失礼。
何と混じったんだろ。
309 ：HG名無しさん：05/01/09 12:24:43 ID:XUIj59cZ
スペンサーは確か小さい頃から親に無理矢理バイクに乗せられて英才教育されてたせいで
86年あたりにはバイクに乗ること自体が好きではなくなっていた、とか聞いた事がある・・・
他のライダーみたいに好きで走ってるワケではないので、レースに対する執着もなくなっていたとか・・・
86年あたりにはバイクに乗ること自体が好きではなくなっていた、とか聞いた事がある・・・
他のライダーみたいに好きで走ってるワケではないので、レースに対する執着もなくなっていたとか・・・
藤原拓海みたいな奴だなぁ･･･
311 ：HG名無しさん：05/01/09 13:06:57 ID:XUIj59cZ
今のレギュレーションで許されてるのか知らないけど
ロッシならスペンサーの２クラス同時制覇を超える３クラス完全制覇出来そう・・・
ロッシならスペンサーの２クラス同時制覇を超える３クラス完全制覇出来そう・・・
312 ：ごっぐ ◆2aCs6PCFec ：05/01/09 13:16:37 ID:rPck9nLs
>３クラス
過労で死んだらもったいなさ過ぎ。
'04年シーズンの始まる前にどっかのチームの奴が
『彼ならたとえプロトンに移籍しても優勝候補であり続けるだろう』
とか何とか言ってたが、まさか年間チャンピオン防衛とはねえ。
過労で死んだらもったいなさ過ぎ。
'04年シーズンの始まる前にどっかのチームの奴が
『彼ならたとえプロトンに移籍しても優勝候補であり続けるだろう』
とか何とか言ってたが、まさか年間チャンピオン防衛とはねえ。
ロッシ＞＞＞＞＞ケニー親父＞＞ローソン=スペンサー=レイニー=ミック＞＞シュワンツ＞＞＞ガードナー
>> ローソンがカナモト・ホンダに来てすぐフレーム補強部材を取っ払わせてたのは驚いた。
これは間違いだろ
逆にローソン車はどんどん補強していったぐらい。
89は前年の反省でローソンが入る前から
大柄なマシンにしなるフレームだった。
ま、柔らかすぎた訳だが。
これは間違いだろ
逆にローソン車はどんどん補強していったぐらい。
89は前年の反省でローソンが入る前から
大柄なマシンにしなるフレームだった。
ま、柔らかすぎた訳だが。
315 ：ごっぐ ◆2aCs6PCFec ：05/01/09 19:25:21 ID:rPck9nLs
確かステアリングヘッド直後で左右のツインチューブをつないでたパイプを
撤去したのが最初だったはず。
『補強する場所が違うぞｺﾞﾙｧ』
って事じゃないかと。
撤去したのが最初だったはず。
『補強する場所が違うぞｺﾞﾙｧ』
って事じゃないかと。
317 ：ごっぐ ◆2aCs6PCFec ：05/01/09 19:55:41 ID:rPck9nLs
それはイチから補強を見直していった過程で当初より細くなって復活したものだったと思うが。
違ったっけ?
違ったっけ?
いいかげんウザイ
319 ：ごっぐ ◆2aCs6PCFec ：05/01/09 20:36:12 ID:rPck9nLs
すまんすまん。板違いだな。
とりあえずタミヤさんにBMWの新Rシリーズ発売を希望して話を戻そう。
とりあえずタミヤさんにBMWの新Rシリーズ発売を希望して話を戻そう。
タミヤの100番、モトクロッサーも4st化された事だし
意表をついてオフ車だと嬉しい。
けど需要無いかぁ。
意表をついてオフ車だと嬉しい。
けど需要無いかぁ。
321 ：ごっぐ ◆2aCs6PCFec ：05/01/09 20:57:07 ID:rPck9nLs
昔はKTMとかまで出てたのにねえ。とりあえずアレも再販希望。
1/6 で格好良いバイク出して欲しいなぁ．ハーレーはもういいから．
クレクレですまんが，一応 1/6 刀とCB750F は持ってるよ．
クレクレですまんが，一応 1/6 刀とCB750F は持ってるよ．
1/6のレーサー欲しいよなぁ
324 ：HG名無しさん：05/01/10 00:54:30 ID:j3Hnumq1
>>323
イタレリのは？
イタレリのは？
途中まで模型スレってことに気付かなかったわ(w
つーわけで、模型の話に戻ろうぜ（w
86年オーストリアGPでは17インチに乗ってるっぽいね＞スペンサー
スペインでは16に乗ってるけど。スペイン決勝前のインタビューで
「練習不足でまだ16インチにするか17インチにするか決めてない」って
言ってる（86年度MCR）。
スペインでは16に乗ってるけど。スペイン決勝前のインタビューで
「練習不足でまだ16インチにするか17インチにするか決めてない」って
言ってる（86年度MCR）。
328 ：ごっぐ ◆2aCs6PCFec ：05/01/10 13:16:06 ID:/XRLFhgJ
>>322-323
CB1100RかCX500TURBOを探して買う。
CB1100RかCX500TURBOを探して買う。
http://www.mokei.net/up/img/img20050110133452.jpg
こんなの作りましたが、このままだと余り走りそうにないので、
ラムエアダクトからエアクリーナーにつなぐホース？だけでも
追加しようかと思います。
なかなか資料になるようなものが見つからないのですが、
何かないでしょうか？
こんなの作りましたが、このままだと余り走りそうにないので、
ラムエアダクトからエアクリーナーにつなぐホース？だけでも
追加しようかと思います。
なかなか資料になるようなものが見つからないのですが、
何かないでしょうか？
330 ：ごっぐ ◆2aCs6PCFec ：05/01/10 15:52:01 ID:/XRLFhgJ
331 ：HG名無しさん：05/01/11 00:10:38 ID:Xcq7X3lF
1個もプラモつくらんうちに正月も終わりましたな。
去年の今頃は変な自作3本マフラーの211Vがたくさん
ヤフオクにでていて笑ってたっけか・・・?
去年の今頃は変な自作3本マフラーの211Vがたくさん
ヤフオクにでていて笑ってたっけか・・・?
>>331
年末～正月の間ずっと切ったり貼ったりしてたプラモに
ポリパテ盛った部分を速攻で硬化させようとレフランプで
照らしてるうちに居眠りして、気付いたら取り返しの付かない
状態になってましたが何か？･･･
年末～正月の間ずっと切ったり貼ったりしてたプラモに
ポリパテ盛った部分を速攻で硬化させようとレフランプで
照らしてるうちに居眠りして、気付いたら取り返しの付かない
状態になってましたが何か？･･･
そんな貴方に光硬化パテ
数回に分ければ盛り付けもできる。
素早く硬化、ヒケなし。
俺的には
デザインナイフ、瞬着硬化剤を初めて使った時以来の感動
数回に分ければ盛り付けもできる。
素早く硬化、ヒケなし。
俺的には
デザインナイフ、瞬着硬化剤を初めて使った時以来の感動
334 ：HG名無しさん：05/01/11 09:18:58 ID:xyHDJ5GF
ST27さん、92のNSR500ロスマンズとYZR500、93YZR500出して下さい・・・
NSR500は８４と８９がかっこよかった
336 ：HG名無しさん：05/01/11 11:04:57 ID:xyHDJ5GF
やっぱり２サイクルマシンの方が好きだなあ
上の方の話見てると８６ＮＳＲを１６インチにするのに興味が出てきた。
やり方としてはＮＳのタイヤとホイールの外側、86NSRのスポーク部分で
すり合わせるのが一番簡単かなあ？ＳＴ２７からデカール出るって噂もあるし
今からやっとこうかな？
デカールに１６インチホイールがセットされてたりして・・・ｗ
やり方としてはＮＳのタイヤとホイールの外側、86NSRのスポーク部分で
すり合わせるのが一番簡単かなあ？ＳＴ２７からデカール出るって噂もあるし
今からやっとこうかな？
デカールに１６インチホイールがセットされてたりして・・・ｗ
338 ：HG名無しさん：05/01/11 11:24:59 ID:xyHDJ5GF
デカールはもう売ってるでしょ
え！？そうなの？ST27のＨＰに行ってもそんなこと書いてないけど・・・
良かったら教えてｽﾏｿ
良かったら教えてｽﾏｿ
久しぶりに覗いたら・・・モースポ板のＷＧＰスレ？と思ってしまった。
つぅーーか、流石に模型ヲタは詳しいな！
内容が濃すぎてオイラお腹いっぱいどころか下痢気味だょ。
お前らにオイラのプラモとても見せられない
つぅーーか、流石に模型ヲタは詳しいな！
内容が濃すぎてオイラお腹いっぱいどころか下痢気味だょ。
お前らにオイラのプラモとても見せられない
341 ：HG名無しさん：05/01/11 11:28:58 ID:xyHDJ5GF
ところで今売ってる93と94のガンマや91YZRも
93NSRみたいに手に入らなくなるのかな
なんでこのへんは再販したのに93NSRはされないのかな
93NSRみたいに手に入らなくなるのかな
なんでこのへんは再販したのに93NSRはされないのかな
342 ：HG名無しさん：05/01/11 11:36:22 ID:xyHDJ5GF
自己解決しました。>>338ありがとうございました。買い逃すところでした。
>>338
ロスマンズのデカールですよね？
ロスマンズのデカールですよね？
タミヤのＹＺＲ-Ｍ1ロッシ号、かなり形になってきました。
で、ちょっとお聞きしたいのですが、このキットはスクリーンにも
デカールを貼るようになっています。
フロントカウルにデカールを貼った後、クリアを吹くときはスクリーンごと
吹いちゃってもかまわないんでしょうか？
このキットのデカールは凄くいい感じなので、クリア吹かなくてもいいかも
とは思うんですが、表面の保護のため一応吹こうかと。。。
で、ちょっとお聞きしたいのですが、このキットはスクリーンにも
デカールを貼るようになっています。
フロントカウルにデカールを貼った後、クリアを吹くときはスクリーンごと
吹いちゃってもかまわないんでしょうか？
このキットのデカールは凄くいい感じなので、クリア吹かなくてもいいかも
とは思うんですが、表面の保護のため一応吹こうかと。。。
347 ：HG名無しさん：05/01/12 10:18:33 ID:YgJ3Ynuj
>>346
デカール保護のために薄く吹くなら全然オッケーじゃ？俺は厚めでもそのまま吹いたけど・・・
ST27のバイクのキットは基本的に再販は一切しないらしいからあるうちに買った方がいいよ
俺みたいに３個くらいずつ買うバカもいます
デカール保護のために薄く吹くなら全然オッケーじゃ？俺は厚めでもそのまま吹いたけど・・・
ST27のバイクのキットは基本的に再販は一切しないらしいからあるうちに買った方がいいよ
俺みたいに３個くらいずつ買うバカもいます
初歩的な質問で申し訳ないですが、デカール貼った後のクリア吹きって
ラッカー系を普通に吹いてもデカールは大丈夫？
ウレタンクリアっていうのが気になってるんですが、それも大丈夫かどうか
教えてください。
ラッカー系を普通に吹いてもデカールは大丈夫？
ウレタンクリアっていうのが気になってるんですが、それも大丈夫かどうか
教えてください。
349 ：HG名無しさん：05/01/12 14:43:37 ID:YgJ3Ynuj
デカールにもよるし吹き方にもよるし絶対大丈夫って言い切れるものじゃないでしょう
ウレタンはデカールに優しくて表面張力があるから吹きっぱなしでも滑らかになる
ただ仕上がりが陶器っぽいのが嫌って人もいる
水性は滅多にデカールをおかさないけど塗膜がやわらかくて研ぎだしには向かないしベタベタ触らない方がいい
ウレタンはデカールに優しくて表面張力があるから吹きっぱなしでも滑らかになる
ただ仕上がりが陶器っぽいのが嫌って人もいる
水性は滅多にデカールをおかさないけど塗膜がやわらかくて研ぎだしには向かないしベタベタ触らない方がいい
>>349
レスありがとうございます。水性はやめておこうと思いました。
ウレタンも陶器っぽいってのがわかる気がするのでラッカーにしようかな？
８０年代のレーサーってそんなにピカピカな印象ないしｗ
ST27のとタミヤ純正（notカルトグラフ）のデカールを使おうと思っています。
レスありがとうございます。水性はやめておこうと思いました。
ウレタンも陶器っぽいってのがわかる気がするのでラッカーにしようかな？
８０年代のレーサーってそんなにピカピカな印象ないしｗ
ST27のとタミヤ純正（notカルトグラフ）のデカールを使おうと思っています。
351 ：HG名無しさん：05/01/12 17:10:51 ID:YgJ3Ynuj
ラッカーならﾌｨﾆｯｼｬｰｽﾞのシンナーで薄めるといいかんじ
クレオスのは乾燥に時間かかるかな
あとウレタンは経年変化に強いけど２０年とか保存するわけじゃなければラッカーでも気になるほどの経年劣化はない希ガス
クレオスのは乾燥に時間かかるかな
あとウレタンは経年変化に強いけど２０年とか保存するわけじゃなければラッカーでも気になるほどの経年劣化はない希ガス
一瞬柳川が亡くなったのかとおもた
86NSR500の１６インチフロントホイール作り始めました。
ノギスで計ったらタイヤと接する部分で2mm、スポークの付く内側で
1mmの差。ものすごく不毛な作業を始めてしまった気が・・・ｗ
とりあえすNSからリム部分は流用してNSRのホイールと組み合わせる感じです。
ノギスで計ったらタイヤと接する部分で2mm、スポークの付く内側で
1mmの差。ものすごく不毛な作業を始めてしまった気が・・・ｗ
とりあえすNSからリム部分は流用してNSRのホイールと組み合わせる感じです。
356 ：HG名無しさん：05/01/13 13:31:31 ID:JjzKhX7U
楽しそうでいいですねぇ
フレディのスペイン仕様ですか？
フレディのスペイン仕様ですか？
>355
「不毛な戦い」乙！
完成楽しみにしてます。
「不毛な戦い」乙！
完成楽しみにしてます。
>>356
そのつもりです。来週は１週間出張なので夜ホテルでホイールだけでも
完成させようと思います。
>>357
つくづくこういうのって自己マンなんだなって思いますｗ
16インチって聞いてしまうともう17インチで作るのが気持ち悪くなって・・・
かといって1～2mmの差じゃやっても誰も気付かないだろうに・・・
でもやる、みたいなｗ
そのつもりです。来週は１週間出張なので夜ホテルでホイールだけでも
完成させようと思います。
>>357
つくづくこういうのって自己マンなんだなって思いますｗ
16インチって聞いてしまうともう17インチで作るのが気持ち悪くなって・・・
かといって1～2mmの差じゃやっても誰も気付かないだろうに・・・
でもやる、みたいなｗ
360 ：HG名無しさん：05/01/14 15:09:12 ID:+uoJCzGI
何年か忘れたけど、原田がムジェロだかでポール取ったりしてた
アプリリアの500のマシンってガレキとかで売ってた事ありますか？
アプリリアの500のマシンってガレキとかで売ってた事ありますか？
361 ：HG名無しさん：05/01/14 23:01:47 ID:+uoJCzGI
人稲
エレールのドカその他のキットってミニチャンプスの型使い回しなのかな
エレールのドカその他のキットってミニチャンプスの型使い回しなのかな
>>360.361
原田のアプリリア５００はキット化してない
ただモデルグラフィックスでフルスクラッチ作例があったので
その時に複製品を読者プレゼントってのはあったかも。
エレールのはミニチャンとは全く違うオリジナル
ミニチャンのコピーだったら良かったのにって思うぐらい
ひどいキット。
原田のアプリリア５００はキット化してない
ただモデルグラフィックスでフルスクラッチ作例があったので
その時に複製品を読者プレゼントってのはあったかも。
エレールのはミニチャンとは全く違うオリジナル
ミニチャンのコピーだったら良かったのにって思うぐらい
ひどいキット。
363 ：HG名無しさん：05/01/15 10:43:33 ID:kNzCzpzr
原田ヲタとしてはYZRやｱﾌﾟﾘﾘｱ欲しいなぁ
YZRはどっかから出てたけど全然似てない・・・
YZRはどっかから出てたけど全然似てない・・・
>>363
原田のアプリリア250はほしいねー
97.98.01どれでも良いや。
YZRは似てると思うぞ。
ttp://tokyo.cool.ne.jp/ks_workshop2/gallery_photo/96yzr250/96yzr250.html
原田のアプリリア250はほしいねー
97.98.01どれでも良いや。
YZRは似てると思うぞ。
ttp://tokyo.cool.ne.jp/ks_workshop2/gallery_photo/96yzr250/96yzr250.html
365 ：HG名無しさん：05/01/15 11:52:00 ID:kNzCzpzr
エレールの1/24はイクソのコピー。
1/12のはそれを拡大しただけ。
1/12のはそれを拡大しただけ。
367 ：HG名無しさん：05/01/15 23:50:34 ID:9R/uOenp
368 ：ごっぐ ◆2aCs6PCFec ：05/01/16 01:03:14 ID:BuKCzyij
369 ：HG名無しさん：05/01/16 01:11:34 ID:IT/C00jz
ｵｸでST27の93NSRが5ﾏｿ超えてた・・・
前回３ﾏｿ超えただけでもアフォかと思ったが・・・
ST27さん92NSRロスマンズ出して～
前回３ﾏｿ超えただけでもアフォかと思ったが・・・
ST27さん92NSRロスマンズ出して～
オクにさっそくローソンKRが出てるな
速杉。
ローソン82年型KR500の写真って見た事ないんだけど
資料ないかな。
81年のならマックス氏の所で見たけど。
速杉。
ローソン82年型KR500の写真って見た事ないんだけど
資料ないかな。
81年のならマックス氏の所で見たけど。
371 ：ごっぐ ◆2aCs6PCFec ：05/01/16 01:32:30 ID:BuKCzyij
>>371
やっぱり81年型ばっかりだよなあ
>>372
見たよ 82年のデイトナ200のレースなんかあって
ローソンも81KR500に乗ってる
スペンサーは水冷V4のRSW1000だったかな
ケニ－はスクエアYZRを680CCにボアアップしたマシンだと思う。
この時代が好きなら必見。
やっぱり81年型ばっかりだよなあ
>>372
見たよ 82年のデイトナ200のレースなんかあって
ローソンも81KR500に乗ってる
スペンサーは水冷V4のRSW1000だったかな
ケニ－はスクエアYZRを680CCにボアアップしたマシンだと思う。
この時代が好きなら必見。
374 ：HG名無しさん：05/01/16 13:50:53 ID:RlNcYaCe
RC30（VFR750R）に乗っていたことがあるのですが、タミヤの模型は知っていますが、レース仕様（RVF）
の模型なんかは発売されてますか？デカール、レジン、情報あれば教えてください。
の模型なんかは発売されてますか？デカール、レジン、情報あれば教えてください。
>374
RVFはｷｯﾄもﾊﾟｰﾂも出てないと思います。
ｷｯﾄの発売直後にMGでRC30⇒RVFの改造をやってましたが結構大掛かりでしたよ。
まぁ作者の若島氏曰く「ノーマルのRC30に組む方が大変」だそうですか…
RVFはｷｯﾄもﾊﾟｰﾂも出てないと思います。
ｷｯﾄの発売直後にMGでRC30⇒RVFの改造をやってましたが結構大掛かりでしたよ。
まぁ作者の若島氏曰く「ノーマルのRC30に組む方が大変」だそうですか…
出張に行く前に１６インチホイールできちゃった。
気負っていたより全然楽にできました。
でもタイヤ含めた直径ですら2mmくらいしか違わない。
本当にやった効果あるんだろうか・・・泣
気負っていたより全然楽にできました。
でもタイヤ含めた直径ですら2mmくらいしか違わない。
本当にやった効果あるんだろうか・・・泣
378 ：HG名無しさん：05/01/17 18:47:02 ID:lt3mjbz2
誰かST27や暑し橋とかの92、93YZR500や93NSR500ｵｸに出して～
高く買う！
高く買う！
379 ：HG名無しさん：05/01/17 20:08:40 ID:lvcCPNuy
>>375,376
レスありがとうございます。やっぱないすっか．．．．
レスありがとうございます。やっぱないすっか．．．．
ST27のNS500グレードアップパーツって何年型のNS作るときに使えるんですか？
382 ：HG名無しさん：05/01/17 21:55:36 ID:lt3mjbz2
やっぱ２サイクルマシンの方がいいよな～
384 ：HG名無しさん：05/01/18 01:16:07 ID:GAo02lIW
>369
俺もウォッチしてましたが・・
5万もいくとは思わなかった。
まさか海外に流れてもっと高い値段で取引されるなんてないよなぁ?
俺もウォッチしてましたが・・
5万もいくとは思わなかった。
まさか海外に流れてもっと高い値段で取引されるなんてないよなぁ?
ハローワーク２００４って悪だな。
386 ：HG名無しさん：05/01/18 10:21:21 ID:bIiF4pF+
５ﾏｿじゃ勿体無くて作れないな・・・
ﾀﾐﾔの98ベースで93作れないのかな
ロスマンズならバイクやF1やラリーカーやCカーからデカール流用出来そうな感じするし
フレームからして全く違うのかな、やっぱり
個人的にはいずれ腕が上がったらST27の93ガンマを91に改造してみたい・・・
形はかなり違うんだけどデカールはほとんど流用出来そうだし
細かい事気にしなければらしく見えるように出来るかな・・・
ﾀﾐﾔの98ベースで93作れないのかな
ロスマンズならバイクやF1やラリーカーやCカーからデカール流用出来そうな感じするし
フレームからして全く違うのかな、やっぱり
個人的にはいずれ腕が上がったらST27の93ガンマを91に改造してみたい・・・
形はかなり違うんだけどデカールはほとんど流用出来そうだし
細かい事気にしなければらしく見えるように出来るかな・・・
387 ：HG名無しさん：05/01/18 12:54:13 ID:bIiF4pF+
そういやガンマの白って94以降はパールかなり入ってキラキラしてるんだねこの前知ったけど
388 ：HG名無しさん：05/01/19 00:22:40 ID:uIi7q9S+
タミヤの98NSR500にロスマンズとか飲茶のデカール
はった完成品が以前ヤフオクにでてたが、
シートとかそのままだから違和感ありありだったよ。
何も知らない人なら気にならないと思うが
知ってる人には許容できないと思う
はった完成品が以前ヤフオクにでてたが、
シートとかそのままだから違和感ありありだったよ。
何も知らない人なら気にならないと思うが
知ってる人には許容できないと思う
389 ：HG名無しさん：05/01/19 00:31:59 ID:TPLJ4ZeB
ST27の93NSRってフレームとかタミヤの丸コピーだった希ガス
シートはパテでやや上向きにすればほぼ一緒じゃない？
92や飲茶はまた違う独特のシートだけど
シートはパテでやや上向きにすればほぼ一緒じゃない？
92や飲茶はまた違う独特のシートだけど
390 ：HG名無しさん：05/01/19 02:02:48 ID:7V/9XF/W
期待の100番だけど、
１・まだ製品化されていない
２・誰もが納得の名車
ということで・・・
直球 CB750FOUR(K0)
アオシマにガチで勝負 Z1
番号も100っぽいし Z1000R
あるいは意表を突いてスーパーカブC100
１・まだ製品化されていない
２・誰もが納得の名車
ということで・・・
直球 CB750FOUR(K0)
アオシマにガチで勝負 Z1
番号も100っぽいし Z1000R
あるいは意表を突いてスーパーカブC100
普通にYZR-M1'04 No.7/No.33だと思う。
392 ：HG名無しさん：05/01/19 09:12:13 ID:ADrAuPdC
ドカのモトGPマシンきぼぅ
旧車は一切やらないところがタミヤのエロい所だ。
395 ：HG名無しさん：05/01/19 15:05:41 ID:ADrAuPdC
期待させておいて1000RRとかR1000
4輪の葉巻型ホンダとロータス＆S800も売れなかったような気がするし
旧車ファン層は深くて狭いから田宮向きじゃなくてガレキ向き
そういう人たちに限っていろんな処で「キット出せ」って騒ぐ
旧車ファン層は深くて狭いから田宮向きじゃなくてガレキ向き
そういう人たちに限っていろんな処で「キット出せ」って騒ぐ
397 ：HG名無しさん：05/01/19 18:42:17 ID:ADrAuPdC
何を今更
ハーレーのブイロットとか。
399 ：HG名無しさん：05/01/20 01:34:15 ID:2R0YB5BL
ほんとトランスキット再発してほしいよね。
いまもオクにNSRでてるけど2万だもんなぁ・・
WFで転売目的で買うやつもいやだね
いまもオクにNSRでてるけど2万だもんなぁ・・
WFで転売目的で買うやつもいやだね
400 ：HG名無しさん：05/01/20 03:39:30 ID:JYmZARRS
アタｨこそが ４００へとー
401 ：HG名無しさん：05/01/20 08:53:18 ID:TYAWywSW
オクの飲茶NSRも高騰するのかな
飲茶はデカールがまだ手に入るからカウルさえ自分で改修すればなんとかなるし
猛烈にカッコ悪いからロスマンズみたいには高騰しないか・・・
飲茶はデカールがまだ手に入るからカウルさえ自分で改修すればなんとかなるし
猛烈にカッコ悪いからロスマンズみたいには高騰しないか・・・
402 ：HG名無しさん：05/01/20 10:10:54 ID:TYAWywSW
WFて行った事ないんだけどA橋と27くらいしか見るとこないのかな
A橋は新作しか売らないの？
NSRやYZRとかも少量再販するのかな・・・
いずれにしても徹夜で並ばないと買えないとか？そういう情報あったら教えて下さい
A橋は新作しか売らないの？
NSRやYZRとかも少量再販するのかな・・・
いずれにしても徹夜で並ばないと買えないとか？そういう情報あったら教えて下さい
目玉商品以外なら午前中なら買えるかと。
auto物は確かに少ない。
損得、苦労を考えるならむかないと思う。
「祭りに参加する」ってくらいの気持ちじゃないと
auto物は確かに少ない。
損得、苦労を考えるならむかないと思う。
「祭りに参加する」ってくらいの気持ちじゃないと
404 ：HG名無しさん：05/01/20 17:30:52 ID:TYAWywSW
ハイテックのYSD1手に入れたけど製作のヒントとかありませんか？ どこから手を付けたらいいやら・・・
あんまり積む気はないんだけど
あんまり積む気はないんだけど
>>405
( ´･ω･`)ノ ドーｿﾞ
ttp://kimshouse7015.com/YDS1%20Files/YDS1.html
ttp://kimshouse7015.com/Sugita_PrgrsFile/ProYDS1_file/ProYDS1.html
ちなみに漏れは箪笥の肥やし
同時に再販されたBSAゴルディ、シュリンプから空けたとたん作る気なくなった
部品の精度悪すぎ、デッサン狂ってるし、
部品違うの入ってるし(タンク、クラブﾏﾝのが入ってた)
お店からの連絡があったの覚えてる。それなのにｸﾚｵｽのHPにはそのこと載ってないのな
これ、シュリンプ空けない人も多いと思うのに通販で買った人とかどうするんだろ？
( ´･ω･`)ノ ドーｿﾞ
ttp://kimshouse7015.com/YDS1%20Files/YDS1.html
ttp://kimshouse7015.com/Sugita_PrgrsFile/ProYDS1_file/ProYDS1.html
ちなみに漏れは箪笥の肥やし
同時に再販されたBSAゴルディ、シュリンプから空けたとたん作る気なくなった
部品の精度悪すぎ、デッサン狂ってるし、
部品違うの入ってるし(タンク、クラブﾏﾝのが入ってた)
お店からの連絡があったの覚えてる。それなのにｸﾚｵｽのHPにはそのこと載ってないのな
これ、シュリンプ空けない人も多いと思うのに通販で買った人とかどうするんだろ？
407 ：HG名無しさん：05/01/20 20:58:58 ID:TYAWywSW
シュリンプってエビじゃ・・・
>>406
ｔｈｘ！ 実車にあんまり似てないのは気にしないから、部品壊さないようにじっくり取り組むかな
ｔｈｘ！ 実車にあんまり似てないのは気にしないから、部品壊さないようにじっくり取り組むかな
>>407
調べてみた
”シュリンプ”[shrimp]シバエビなど小形の、えびじゃなくて
“シュリンク”「shrink」、ちぢむこと。萎縮(いしゆく)すること。
正解は｢シュリンク･パック｣だな
なるほどビニールを熱でちぢませて箱に密着させてるわけだ。
エビの殻みたいに、ビニールを剥くからだと思ってた _|￣|○
勉強になりました THX
>>408
漏れの分まで(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!
去年のハイテックってなにが再販されたの？誰か知ってる？
調べてみた
”シュリンプ”[shrimp]シバエビなど小形の、えびじゃなくて
“シュリンク”「shrink」、ちぢむこと。萎縮(いしゆく)すること。
正解は｢シュリンク･パック｣だな
なるほどビニールを熱でちぢませて箱に密着させてるわけだ。
エビの殻みたいに、ビニールを剥くからだと思ってた _|￣|○
勉強になりました THX
>>408
漏れの分まで(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!
去年のハイテックってなにが再販されたの？誰か知ってる？
>409
>エビの殻みたいに、ビニールを剥くからだと思ってた
ﾂﾎﾞﾆﾊﾏﾀw
>エビの殻みたいに、ビニールを剥くからだと思ってた
ﾂﾎﾞﾆﾊﾏﾀw
>>410
エビ好きの漏れには、パエリヤとかの殻付のエビを剥く時と、
海外プラモとかのシュリンクを剥ぐときの感じ。
はやく剥きたいという高揚感とか、それなのになかなか向けない焦燥感とかが似てたんで納得してたんだが
漏れだけだったのか Σ (ﾟДﾟ;) Σ(ﾟДﾟ)ｶﾞｰﾝ Σ(ﾟдﾟ|||)ｶﾞｰﾝ
国内の模型だとあんまり見ないけどな＞ｼｭﾘﾝｸﾊﾟｯｸ
プレミアつきで購入した、
海外版逆輸入のＮＳＸ(ｱｷｭﾗ)は、ｼｭﾘﾝｸﾊﾟｯｸだったんだけど剥いちまったよ。
中身は再販のtypeＲ買っとけばよかった
エビ好きの漏れには、パエリヤとかの殻付のエビを剥く時と、
海外プラモとかのシュリンクを剥ぐときの感じ。
はやく剥きたいという高揚感とか、それなのになかなか向けない焦燥感とかが似てたんで納得してたんだが
漏れだけだったのか Σ (ﾟДﾟ;) Σ(ﾟДﾟ)ｶﾞｰﾝ Σ(ﾟдﾟ|||)ｶﾞｰﾝ
国内の模型だとあんまり見ないけどな＞ｼｭﾘﾝｸﾊﾟｯｸ
プレミアつきで購入した、
海外版逆輸入のＮＳＸ(ｱｷｭﾗ)は、ｼｭﾘﾝｸﾊﾟｯｸだったんだけど剥いちまったよ。
中身は再販のtypeＲ買っとけばよかった
412 ：HG名無しさん：05/01/21 13:55:50 ID:wQTttmhF
皆さんのマイフェイバリットマシンは何ですか
ｱﾀｲは94ラッキーガンマ
初めて見に行った鈴鹿で勝ったから・・・
ｱﾀｲは94ラッキーガンマ
初めて見に行った鈴鹿で勝ったから・・・
413 ：HG名無しさん：05/01/21 18:33:52 ID:Hm4+dqmL
01NSR500ナストロが好き。
タミヤがキットだしてくれないのが残念。
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m9815323
ところでタミヤのライダーってこんなにデブなんですね。。。
タミヤがキットだしてくれないのが残念。
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m9815323
ところでタミヤのライダーってこんなにデブなんですね。。。
414 ：HG名無しさん：05/01/21 22:56:24 ID:ydH7eiZH
>>412
91YZR500 #1 W.レイニー
91YZR500 #1 W.レイニー
>>412
おれは９０ガンマ
おれは９０ガンマ
417 ：HG名無しさん：05/01/21 23:55:02 ID:ydH7eiZH
92以降ゼッケンベースが自由になって、YZRとガンマが白ゼッケンになったのに萎えた・・・
ヒィギュア(w
昔のエロ劇画みたいだｗ
ヤフオク常連のまうまうとーちゃんの中古キット値段が強気過ぎ！
バイクキット検索していつも出てくるので目障りだ！
バイクキット検索していつも出てくるので目障りだ！
421 ：HG名無しさん：05/01/22 11:45:31 ID:AS00vQTv
>>417
黄ゼッケンの500が一番ｶｺｲｲね～
今の4ｓｔマシンは全然制作意欲わかない、カッコ悪い
生でRC211V見ても、ゲリ便のようなサウンドがどうもなぁ
03以降のYZR－M1はまぁまぁカッコいいかも
黄ゼッケンの500が一番ｶｺｲｲね～
今の4ｓｔマシンは全然制作意欲わかない、カッコ悪い
生でRC211V見ても、ゲリ便のようなサウンドがどうもなぁ
03以降のYZR－M1はまぁまぁカッコいいかも
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k14289317
このキットは本来は83年型？だったと思うんですが
85年型にするにはどこらを直した方がいいんでしょうか？
参考資料があまりないんで、
このキットは本来は83年型？だったと思うんですが
85年型にするにはどこらを直した方がいいんでしょうか？
参考資料があまりないんで、
>>422
シートカウル内のサイレンサー断面が円になってる
フロントフォークのカバーの形も違う
カウルサイドに膨らみがある
チャンバーの容量アップでシートカウルの
ボリュームが増えてる。
こんな所かな。
シートカウル内のサイレンサー断面が円になってる
フロントフォークのカバーの形も違う
カウルサイドに膨らみがある
チャンバーの容量アップでシートカウルの
ボリュームが増えてる。
こんな所かな。
424 ：HG名無しさん：05/01/23 11:48:13 ID:0dWRoDIg
http://www.modellversium.de/kit/artikel.php?id=176
ロッシは2004なのにビアッジは2003なのは何故だ？
タミヤをコピーしてるのか・・・？
ビアッジに撃墜されてるのは、ドカ？
ロッシは2004なのにビアッジは2003なのは何故だ？
タミヤをコピーしてるのか・・・？
ビアッジに撃墜されてるのは、ドカ？
おれも黄色ゼッケンの方がよかったな
サーキットに行って実物見た時
ﾄッﾌﾟｶﾃｺﾞﾘｰのオーラがあった
ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝはちゃんと１番付けてたしな
音に関しては８５年までの２ストの音がいい（爆音）近くで聴くと興奮したな
音量規制で段々下げﾎﾝﾀﾞＮＳＲは仕様であの糞音になったからな
サーキットに行って実物見た時
ﾄッﾌﾟｶﾃｺﾞﾘｰのオーラがあった
ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝはちゃんと１番付けてたしな
音に関しては８５年までの２ストの音がいい（爆音）近くで聴くと興奮したな
音量規制で段々下げﾎﾝﾀﾞＮＳＲは仕様であの糞音になったからな
426 ：HG名無しさん：05/01/23 12:32:23 ID:0e0p5BFg
てかチャンピオンなのに１付けないのってロッシだけ？
今がリアルのオレには、
チャンピオンは1番をつけるべきという考えも、
黄ゼッケンの素晴らしさも理解できない。
ノスタルジー？
チャンピオンは1番をつけるべきという考えも、
黄ゼッケンの素晴らしさも理解できない。
ノスタルジー？
428 ：HG名無しさん：05/01/23 21:20:14 ID:0e0p5BFg
ロッシの４６って憧れのノリックの５６を付けようとして
間違って４６って思って付けたのがきっかけなの？
間違って４６って思って付けたのがきっかけなの？
親父が46つけてたから
とマジレスしてみる
とマジレスしてみる
431 ：HG名無しさん：05/01/24 09:26:18 ID:ztfKBueo
加藤が500でモトGPマシンと混走してた時に
モトGPマシンがコーナーは遅くて直線が速いから一緒に走るのは凄く変な感じだって言ってたね
モトGPマシンがコーナーは遅くて直線が速いから一緒に走るのは凄く変な感じだって言ってたね
434 ：HG名無しさん：05/01/24 16:27:08 ID:RWgbXB1t
F1ではチャンピオンとったら引退ってゆーのがあったので
1番不在のシーズンがあったね。
92マンセル→インディ転向→ヒル0番
93プロスト→引退→ヒル0番
バイクは0番ってあんまりないね。
別カテゴリーでロンハスラムがノートンで0番つけてたことあるが・・・
あとF１で13番はほとんどないが、バイクではよくつけてるよね。
西洋で不吉がられてるのは、いっしょだと思うんだけど・・・・。
1番不在のシーズンがあったね。
92マンセル→インディ転向→ヒル0番
93プロスト→引退→ヒル0番
バイクは0番ってあんまりないね。
別カテゴリーでロンハスラムがノートンで0番つけてたことあるが・・・
あとF１で13番はほとんどないが、バイクではよくつけてるよね。
西洋で不吉がられてるのは、いっしょだと思うんだけど・・・・。
435 ：HG名無しさん：05/01/24 19:32:17 ID:ztfKBueo
近年でゼッケン1が一番似合うのはドゥーハンかレイニーかな
ドゥーハンはよく日本人ライダーをバカにした発言や態度見せたから好きじゃないけど・・・
ドゥーハンはよく日本人ライダーをバカにした発言や態度見せたから好きじゃないけど・・・
436 ：HG名無しさん：05/01/25 00:00:43 ID:ztfKBueo
ﾐﾆﾁｬﾝﾌﾟｽの'01ナストロNSR500って平行モノの17000円くらいする奴しか手に入りませんかね？
正規モノって結構まだ残ってるとこあるのかな・・・
正規モノって結構まだ残ってるとこあるのかな・・・
437 ：HG名無しさん：05/01/25 11:13:45 ID:KK13yIGu
>430
2ｓｔ至上主義は自分の勝手だけど、そんないいかたもないだろう。
ちなみにおれは427ではないよ
2ｓｔ至上主義は自分の勝手だけど、そんないいかたもないだろう。
ちなみにおれは427ではないよ
今日買ったモデグラにモデグラ別冊ピットウォークコレクションNo.3が
３１日発売予定って書いてあるんですけど
知らんかったの俺だけ？
YZR500アーカイヴ1978-1988だそうですよ。
３１日発売予定って書いてあるんですけど
知らんかったの俺だけ？
YZR500アーカイヴ1978-1988だそうですよ。
トマホークの超リアルモデル ライダーつき が出て欲しいとか言ってみる
440 ：HG名無しさん：05/01/25 18:13:44 ID:LV0D4SBg
ワンフェスであ○し橋ブランドのブースはどんなキットが売られるのかはガイドブックに載ってますか？
ST27のフォルツナ&ウェストデカールが再版でつね。
211Vバリエでは重要だから助かる。
オクで高額入札したヤシごくろうさんw
今月のモデルアートがMOTOGP特集でつた！
211Vバリエでは重要だから助かる。
オクで高額入札したヤシごくろうさんw
今月のモデルアートがMOTOGP特集でつた！
442 ：HG名無しさん：05/01/25 20:46:18 ID:AsCho36X
ZZ-R1100のプラモ欲しい。
444 ：HG名無しさん：05/01/25 21:46:48 ID:LV0D4SBg
タミヤのキット、ビスをマイナスネジにしてほすぃ
タミヤ1/6の中で1番人気はやはりカタナですか
446 ：HG名無しさん：05/01/25 22:23:34 ID:LV0D4SBg
むしろビス式とかやめてくれてもいい
どんなに綺麗で手の込んだ完成品も
あのプラスのネジ頭が見えると萎える
どんなに綺麗で手の込んだ完成品も
あのプラスのネジ頭が見えると萎える
447 ：HG名無しさん：05/01/25 22:31:55 ID:LV0D4SBg
悪捨て音のマイナスネジ高いしなー
時計用のも安くない上に頭が平らだし
時計用のも安くない上に頭が平らだし
>>445
ハーレーのほうが売れてる希ガス
ハーレーのほうが売れてる希ガス
449 ：HG名無しさん：05/01/25 23:10:50 ID:2hf9765K
>ハーレーのほうが売れてる希ガス
一番手ごろなFXEとかですか？まさかサイドカー付きのじゃないですよねｗ
一番手ごろなFXEとかですか？まさかサイドカー付きのじゃないですよねｗ
451 ：HG名無しさん：05/01/25 23:27:26 ID:qEKwP4yi
>>451
２０とか３０くらいじゃね？
そっこーで売り切れた記憶があるよ。
しかし、こういう個人の手作り品を再販するやつは本当に糞だよな。
元値との差額は、相当な手間隙をかけたであろう作者と
関係ないところの懐に入るしね。
そんな腕はないけど、俺がもし作者なら
「作らないのなら返してね、返金するから」って、売りたいよ。
２０とか３０くらいじゃね？
そっこーで売り切れた記憶があるよ。
しかし、こういう個人の手作り品を再販するやつは本当に糞だよな。
元値との差額は、相当な手間隙をかけたであろう作者と
関係ないところの懐に入るしね。
そんな腕はないけど、俺がもし作者なら
「作らないのなら返してね、返金するから」って、売りたいよ。
タミヤのホンダポンスNSR500 '01を買ったんですが、実車の資料が載ってるサイトか雑誌ないですか？
>451がなんだったのか激しく知りたい
456 ：HG名無しさん：05/01/26 08:26:32 ID:3MYxcSmt
WFで元れひにーさんが極少量販売してあっという間に完売した93年YZR500のキット
ネット販売分も5分で売り切れた
ネット販売分も5分で売り切れた
458 ：HG名無しさん：05/01/26 10:19:10 ID:3MYxcSmt
ｵｸ見てると、やっぱり80年代後半から90年代前半あたりのマシンが人気だね
最近の４サイクルのマシンで人気なのはロッシと加藤のくらい？
ST27も現行マシンはタミヤに任せて89～91ガンマや90～92ロスマンズNSR出してくれればいいのに
最近の４サイクルのマシンで人気なのはロッシと加藤のくらい？
ST27も現行マシンはタミヤに任せて89～91ガンマや90～92ロスマンズNSR出してくれればいいのに
>>455
1993 YZR500トランスキット
1993 YZR500トランスキット
漏れはGPマシンだと89のラッキーストライクYZR、ペプシγ、
90のマルボロYZR、8耐だと90のTECH21YZFが欲しいでつ
>>427の言うとおりノスタル爺かもしれないけど、
黄色ゼッケンは遠目でもはっきりとわかるトップカテゴリの象徴だし、
ゼッケン１もやはりチャンプの象徴で、正直イマドキのMotoGPマシンは
わかりやすくハートに訴えかけるものがない。
90のマルボロYZR、8耐だと90のTECH21YZFが欲しいでつ
>>427の言うとおりノスタル爺かもしれないけど、
黄色ゼッケンは遠目でもはっきりとわかるトップカテゴリの象徴だし、
ゼッケン１もやはりチャンプの象徴で、正直イマドキのMotoGPマシンは
わかりやすくハートに訴えかけるものがない。
禿同
462 ：HG名無しさん：05/01/26 21:08:32 ID:3MYxcSmt
黄ゼッケンやゼッケン1うんぬんより
やっぱり４ｽﾄ化が痛い
仕方ないけど
やっぱり４ｽﾄ化が痛い
仕方ないけど
まあ１０年だか２０年後には電動バイクとかに
なってるかもしれないし、時代の流れには逆らえないんだよな・・・
なってるかもしれないし、時代の流れには逆らえないんだよな・・・
電動やだな。ミ～ンて。
ピーキーすぎてお前にゃ無理だよ！！
モデルアートGPレーサー特集だから買ったけど
エレールのドカって素組みでも意外と印象いいんだね。
エレールのドカって素組みでも意外と印象いいんだね。
金田～
468 ：HG名無しさん：05/01/27 01:27:40 ID:KfBsch4c
>>466
ビッグワンガムのオマケみたいだよ
俺が買ったのはデカールも版ズレしてた
シュリンクパックだから確認して買えないのが悲しい
ST27からデカールとディテールアップパーツ出してくれれば・・・
いや本当はタミヤに期待したいところだけど・・・・・
ビッグワンガムのオマケみたいだよ
俺が買ったのはデカールも版ズレしてた
シュリンクパックだから確認して買えないのが悲しい
ST27からデカールとディテールアップパーツ出してくれれば・・・
いや本当はタミヤに期待したいところだけど・・・・・
セパンテストじゃ3日連続カピロッシがトップタイムだったから
今年いい所いけばタミヤからもありうるかも。
さすがにロッシが居るからタイトルは無理そうだが。
カピを応援するかなあ
今年いい所いけばタミヤからもありうるかも。
さすがにロッシが居るからタイトルは無理そうだが。
カピを応援するかなあ
オフのテスト結果があてにならない事はWGPファンなら痛感してるはずだが。
昨年のドカなんか特に･･･
昨年のドカなんか特に･･･
漏れもワンフェス行って5～6個買い占めて転売しよっと。
ストリップ状態の美しさでは８０年代の500ccレーサーが一番だと思う。
職人の手仕事によるパーツが組み合わさり、有機的だとさえ思えるゴチャゴチャ感と
トグロを巻いたようなチャンバーは９０年代のレーサーでさえ市販車みたいに
見えてしまう。
職人の手仕事によるパーツが組み合わさり、有機的だとさえ思えるゴチャゴチャ感と
トグロを巻いたようなチャンバーは９０年代のレーサーでさえ市販車みたいに
見えてしまう。
473 ：HG名無しさん：05/01/27 09:30:54 ID:g00DKt6o
俺は89～95年あたりまでの500が一番好き
それ以前のマシンはよく知らないしなぁ
それ以前のマシンはよく知らないしなぁ
474 ：HG名無しさん：05/01/27 14:09:09 ID:g00DKt6o
93NSR誰かｵｸに流して
流した [バイクキット] ９３ＮＳＲ KDt93UE09Y a405c2142f56708ec952fa1057ff1
加藤仕様のテレフォニカはポンスにテレフォニカのデカール貼ればだいたいOK？
だいたいｵｹ
でもシートカウルのデカールが合わないので
調整が必要。
でもシートカウルのデカールが合わないので
調整が必要。
479 ：HG名無しさん：05/01/27 19:44:03 ID:g00DKt6o
加藤仕様のﾃﾚﾌｫﾆｶはマスターワークのでいいや
アオシマのＺ２やゼファーの火の玉のデカールが綺麗に貼れません。
マークセッターを使用しているのですが、それがいけないのでしょうか？
マークセッターを使用しているのですが、それがいけないのでしょうか？
奇麗に貼れない、がどういう意味かわからないので、
パーツに合わずにずれてしまう、しわが出来てしまう、すぐ破れてしまう
とか、具体的に書いてもらえませんか。
パーツに合わずにずれてしまう、しわが出来てしまう、すぐ破れてしまう
とか、具体的に書いてもらえませんか。
>481
しわが出来てしまい綺麗に貼れません
しわが出来てしまい綺麗に貼れません
483 ：HG名無しさん：05/01/27 22:39:40 ID:g00DKt6o
蒸しタオルで駄目ならマークソフター
それで駄目ならデカールフィット薄めて使用
不要デカールで練習した方が吉
デカールの質によってはどうしても上手く貼れない場合もあるから
そうなると塗装した方が早いかも
それで駄目ならデカールフィット薄めて使用
不要デカールで練習した方が吉
デカールの質によってはどうしても上手く貼れない場合もあるから
そうなると塗装した方が早いかも
>482
曲面に貼るので、ある程度しわが出来るのは仕方ありません。
しわの山の部分を良く切れるデザインナイフで切り込みを入れて
その部分のデカールが重なるように畳み込んでいきます。
（切れ味が悪いナイフだと、デカールが引っ掛かって破れるので注意）
これでも完璧に上手く出来るわけではないので、落ち着いて作業するのと
ある程度の妥協は必要だと思います。
曲面に貼るので、ある程度しわが出来るのは仕方ありません。
しわの山の部分を良く切れるデザインナイフで切り込みを入れて
その部分のデカールが重なるように畳み込んでいきます。
（切れ味が悪いナイフだと、デカールが引っ掛かって破れるので注意）
これでも完璧に上手く出来るわけではないので、落ち着いて作業するのと
ある程度の妥協は必要だと思います。
485 ：HG名無しさん：05/01/27 22:47:44 ID:g00DKt6o
マークソフター＋ドライヤーで駄目なら何やってもだめぽ
切り込み入れるならなるべく重ねないように不要部分を切り取った方がいいかも
重ねても色が濃くなって目立ったりしなければいいけど
切り込み入れるならなるべく重ねないように不要部分を切り取った方がいいかも
重ねても色が濃くなって目立ったりしなければいいけど
エレールデスモ衝撃的だったよTAMIYA坊の俺には
まず箱開けたらカピちゃんがいな～～い
で、こだわりなければすぐつくれちゃう
今Ｍ１だけどありゃメンドクサスギ病
プラモってあれでもいいんだよね
もちデカール版ずれあり でもいいじゃん！
まず箱開けたらカピちゃんがいな～～い
で、こだわりなければすぐつくれちゃう
今Ｍ１だけどありゃメンドクサスギ病
プラモってあれでもいいんだよね
もちデカール版ずれあり でもいいじゃん！
487 ：HG名無しさん：05/01/27 23:14:42 ID:g00DKt6o
いやむしろデカールだけでもマトモなの入れてほすぃ
488 ：477：05/01/27 23:15:52 ID:VcMxm85f
ありがとうございます。確かにテレフォニカのデカールは難しそうですねぇ。
マスターワークは手にとって見たことはあるんですけど、結構上手に貼れてますよね？
丁寧にひとつずつ貼るのも難しいのにどういうわけでしょう。デカールそのものが違うもののように思えるぐらいです。
マスターワークは手にとって見たことはあるんですけど、結構上手に貼れてますよね？
丁寧にひとつずつ貼るのも難しいのにどういうわけでしょう。デカールそのものが違うもののように思えるぐらいです。
489 ：477：05/01/27 23:19:37 ID:VcMxm85f
なんかとんちんかんなこと書いてすみません。書きたいことが混じってしまいました。本当は
レスありがとう→確かに火の玉は難しいよね→ところでテレフォニカも難しい→マスターワークのはうまい→デカールが違うもの？
という内容にしたかったんです。
レスありがとう→確かに火の玉は難しいよね→ところでテレフォニカも難しい→マスターワークのはうまい→デカールが違うもの？
という内容にしたかったんです。
デカールそのものも違う
マスターワークはカルトだったりしてな
マスターワークはカルトだったりしてな
工場で一日中同じもの貼ってれば上手くなるんじゃね？
マスターワークはアイロンで貼るタイプって言ってたじゃん
493 ：HG名無しさん：05/01/28 12:18:08 ID:PwltD6qI
ﾏｽﾀｰﾜｰｸのﾃﾚﾌｫﾆｶはデカールのせいかキット完成品より鮮やかで綺麗だね
ただ02ﾚﾌﾟｿﾙはオレンジが暗いんだけど実車も02モデルはああなの？
ただ02ﾚﾌﾟｿﾙはオレンジが暗いんだけど実車も02モデルはああなの？
マスターワークのデカールは経年劣化があまりないのがいい。
キットにももっと質のいいの入れてほしい。
キットにももっと質のいいの入れてほしい。
経年変化とか言えるほど年月経ってるかぁ？おまいの普段作ってるのはいったい･･･
496 ：HG名無しさん：05/01/28 14:41:11 ID:PwltD6qI
ﾏｽﾀｰﾜｰｸの04M1はロゴがGO!!!!!!!!!だろうから要らないな・・・
蛍光黄→チェッカー模様部分デカール→クリア→マスキング→ブルメタ→デカール
と、やったら綺麗に出来た テレフォニカ
と、やったら綺麗に出来た テレフォニカ
499 ：HG名無しさん：05/01/28 19:03:13 ID:PwltD6qI
500 ：HG名無しさん：05/01/28 22:07:46 ID:klD9leV5
アタｨこそが ５００へとー
501 ：HG名無しさん：05/01/29 14:26:09 ID:Tn2wGCoN
GO!!!!!!!!!森田
502 ：HG名無しさん：05/01/29 15:35:01 ID:TrlRQtXB
GO!!!!!!!!!藤真希
モデルアートの特集どう？
「それだけ？」と思ったな
歴代GPマシン揃えてやってくれたら良かった
歴代GPマシン揃えてやってくれたら良かった
84NSR・85NSR画像沢山あるね
http://dunkan.web.infoseek.co.jp/mokei/machine/84nsr/84nsr.html
http://dunkan.web.infoseek.co.jp/mokei/machine/85nsr/85nsr.html
http://dunkan.web.infoseek.co.jp/mokei/machine/84nsr/84nsr.html
http://dunkan.web.infoseek.co.jp/mokei/machine/85nsr/85nsr.html
507 ：HG名無しさん：05/01/30 00:04:31 ID:LR4q/5ry
ttp://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k13785578
94のドゥーハンがいいですね
94のドゥーハンがいいですね
508 ：HG名無しさん：05/01/30 01:43:25 ID:CAbEfLae
94ってもっとアッパーカウルが尖がっててシートカウルが大きくなかったっけ？
83も85NSもコレクションホールに無いから無理だな
どこかに保存して無いのかな。
どこかに保存して無いのかな。
512 ：HG名無しさん：05/01/30 20:19:47 ID:UP5uYvw2
接着剤の必要ないバイクプラのメーカーや箱の特徴教えてください
http://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/seek.aspx?seek_code=TAM24256
http://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/seek.aspx?seek_code=ABK128469
http://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/seek.aspx?seek_code=ABK128858
http://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/seek.aspx?seek_code=ABK134361
http://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/seek.aspx?seek_code=ABK128469
http://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/seek.aspx?seek_code=ABK128858
http://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/seek.aspx?seek_code=ABK134361
514 ：HG名無しさん：05/01/30 23:25:02 ID:zHe68VEc
ミニチャンプスのM1の黒いテスト仕様がﾋﾞｰｼﾞｪｲで半額で山のように叩き売られてた
あれってGO!!!!!!!!!の部分はキレイにはがす方法あるの？あるなら買いたいんだけどな
あれってGO!!!!!!!!!の部分はキレイにはがす方法あるの？あるなら買いたいんだけどな
>>515
はがすと跡が残るから上塗りして潰しちまえ、と投げやりなことが書いてありましたw
はがすと跡が残るから上塗りして潰しちまえ、と投げやりなことが書いてありましたw
タイラップの再現て皆さんどうしてますか？
やっぱり0.3mmプラ板短冊でしょうか？
スコッチテープっていうのを考えてみたんですが
粘着面が経年変化しそうでちょっと怖い気もしてます。
やっぱり0.3mmプラ板短冊でしょうか？
スコッチテープっていうのを考えてみたんですが
粘着面が経年変化しそうでちょっと怖い気もしてます。
518 ：HG名無しさん：05/01/31 15:06:51 ID:ungKn8og
タイラップのエッチングパーツとかあったはず
個人的には1/12でそこまでやるとゴチャゴチャ汚くなりそうで使う気は起きなかったけど・・・
透明のタイラップは釣り糸とかじゃダメ？
個人的には1/12でそこまでやるとゴチャゴチャ汚くなりそうで使う気は起きなかったけど・・・
透明のタイラップは釣り糸とかじゃダメ？
省略されてるコード類を追加したら束ねる必要が出てきて、
どうせなら実車と同じ位置でタイラップを再現すればいいかと思ったんですが・・・
普通はやらないのかなあ？
釣り糸もいいかもしれませんね。
どうせなら実車と同じ位置でタイラップを再現すればいいかと思ったんですが・・・
普通はやらないのかなあ？
釣り糸もいいかもしれませんね。
テグスをペンチで潰して平にして巻いてる
見えない所で結んで瞬間接着剤で固定
丈夫だし劣化も無いし色も塗らなくて良いし
便利。
見えない所で結んで瞬間接着剤で固定
丈夫だし劣化も無いし色も塗らなくて良いし
便利。
521 ：HG名無しさん：05/01/31 23:39:00 ID:zZ4U/Q1a
88～95年くらいまでの500黄金期？のキットがないのが悲しい
>>520
素晴らしい！
素晴らしい！
523 ：HG名無しさん：05/02/01 12:04:01 ID:Q35tbiTk
90か91のラッキーガンマほすぃ・・・
ST27の93からそれらしく改造出来そうだけど、デカール自作した事ないから躊躇しちゃう
ST27の93からそれらしく改造出来そうだけど、デカール自作した事ないから躊躇しちゃう
524 ：HG名無しさん：05/02/01 12:09:43 ID:Q35tbiTk
91年のアッセン仕様作りたいな
あのレースのシュワンツの速さは凄かった、ドゥーハンとレイニーのミスを誘って優勝
あの時のレコードタイムって結局2002年のコース改修まで破られなかったんだよなあ
あのレースのシュワンツの速さは凄かった、ドゥーハンとレイニーのミスを誘って優勝
あの時のレコードタイムって結局2002年のコース改修まで破られなかったんだよなあ
シュワンツはライダーごと欲しい。あの細長い体型を再現したフィギュアが欲しい。
92、93のレーシングスーツ姿のかっこよさは神。（メット含む）
膝から下が黒いやつ。
92、93のレーシングスーツ姿のかっこよさは神。（メット含む）
膝から下が黒いやつ。
92の中盤くらいからのダイネーゼか。前半のRSタイチとは大違いで素晴らしかったなぁ･･･。
527 ：HG名無しさん：05/02/01 14:15:10 ID:Q35tbiTk
単純なカッコ良さなら94がいいな
ドカちん888のメッキパーツ クリアコートしてあって閉口
>>528
MHRもそうでしたね。あれってなかなか取れないんだよなぁ…。
MHRもそうでしたね。あれってなかなか取れないんだよなぁ…。
TZMもそう
あれってシンナーに１週間ぐらいつけないと取れないよなあ
あれってシンナーに１週間ぐらいつけないと取れないよなあ
531 ：HG名無しさん：05/02/02 01:32:20 ID:yto1SP7g
シンナーに一週間も漬けたらプラ溶けない？
長さがあわないってことでしょ。シート下のデカールを
上にも使えば多少それらしくなるようだけど。
上にも使えば多少それらしくなるようだけど。
クレオスから新発売のリムーバー（塗料の剥離剤）を使うといいかも
サンポールが定番じゃないの？
536 ：HG名無しさん：05/02/02 12:56:09 ID:4wjVWfbb
888て見た事ないから無責任な事言うけど
クリアーコートされてるならそのまま上から塗れないの？
肉抜きされてるフレームをパテ埋めしたいって事かな・・・
それでも内側はメッキされてないなら平気じゃないのかな
クリアーコートされてるならそのまま上から塗れないの？
肉抜きされてるフレームをパテ埋めしたいって事かな・・・
それでも内側はメッキされてないなら平気じゃないのかな
537 ：HG名無しさん：05/02/02 14:30:53 ID:TSLDjR9f
ツナギの話出てるけど俺は
フィリップアイランドでプロモーション撮影の時に着ていた
幻のラッキーストライク南海レイニーの奴
何で本番であれ着なかったのか？本番の方は地味だった
フィリップアイランドでプロモーション撮影の時に着ていた
幻のラッキーストライク南海レイニーの奴
何で本番であれ着なかったのか？本番の方は地味だった
マシンに合わせたライダーフィギュアは確かに欲しい。
STUDIO27等のガレージキットメーカーにとっては
成型にそれほど気を使わなくてもいいし、
トランスキットよりも出しやすいんじゃないかと思うんだが。
STUDIO27等のガレージキットメーカーにとっては
成型にそれほど気を使わなくてもいいし、
トランスキットよりも出しやすいんじゃないかと思うんだが。
>>539
そーだね。とりあえず、マモラは足短めでヨロシク。
そーだね。とりあえず、マモラは足短めでヨロシク。
ライダー1体6000円で買う？
ライダーごとにつくってたらヘルメットからからだ、乗り方全て
全て違うように作らなければならない。
キャストの量や生産数はどう考えてもバイクキットより売れない。
デカールなど入ったらこのぐらいになるんじゃない？
トランスキットの方が発売しやすい。
田宮は数百円だったし、ショーでもデカールなしで250円
ライダーごとにつくってたらヘルメットからからだ、乗り方全て
全て違うように作らなければならない。
キャストの量や生産数はどう考えてもバイクキットより売れない。
デカールなど入ったらこのぐらいになるんじゃない？
トランスキットの方が発売しやすい。
田宮は数百円だったし、ショーでもデカールなしで250円
タミヤの NSR500 '98 レプソル買ちゃったーよ。
ビアッジのマルボロカラーに塗りたいんだけど、
当時の写真、どっかに転がってないかーな。
ビアッジのマルボロカラーに塗りたいんだけど、
当時の写真、どっかに転がってないかーな。
>>496
開幕戦のビアッジとの大接戦があったからGO!!!!!!でもいいや。
開幕戦のビアッジとの大接戦があったからGO!!!!!!でもいいや。
544 ：HG名無しさん：05/02/03 08:24:12 ID:I03haJl0
玉田の04RC211VってバレンシアのキットにST27のデカールでOKですか？
6000円なら買うかな。8000円といわれたら・・・・
バイクキットより売れなくても歪みやすいキャストをインジェクションパーツに
合わせて原型作ったり複製するより遙かに楽なんじゃないかな。
何も全員作らなくてもロッシとかスペンサーとか人気がありバイクキットが
揃ってるライダーだけで十分だと思うし。バロスとか宇川とかは・・・
バイクキットより売れなくても歪みやすいキャストをインジェクションパーツに
合わせて原型作ったり複製するより遙かに楽なんじゃないかな。
何も全員作らなくてもロッシとかスペンサーとか人気がありバイクキットが
揃ってるライダーだけで十分だと思うし。バロスとか宇川とかは・・・
547 ：HG名無しさん：05/02/03 11:11:26 ID:I03haJl0
ワンフェスで人気どころのディーラーが売るメットやバイクのキットって手に入れるには何時から並ぶべき？
>>542
実写の画像って少ないなぁ。
ttp://www.max-biaggi.com/Eng/story/S3_7.jpg
ttp://www1.odn.ne.jp/~aaf58720/bi3.jpg
ttp://www.kaz32.com/kazgallery/nsr9801.html
ttp://www.kaz32.com/guestgallery/shogo/nsrmb.html
ttp://gin46.cocolog-nifty.com/buell/photo/P1020127.jpg
実写の画像って少ないなぁ。
ttp://www.max-biaggi.com/Eng/story/S3_7.jpg
ttp://www1.odn.ne.jp/~aaf58720/bi3.jpg
ttp://www.kaz32.com/kazgallery/nsr9801.html
ttp://www.kaz32.com/guestgallery/shogo/nsrmb.html
ttp://gin46.cocolog-nifty.com/buell/photo/P1020127.jpg
549 ：HG名無しさん：05/02/03 15:38:38 ID:I03haJl0
マルボロ用デカールってもうMコレのしか手に入らないんだっけ
ST27の再販しないかな
ST27の再販しないかな
>>548
ありがとー。ビアッジのウイリーは激しいから
下の構造まるわかり。
やっぱ既に作ってる人いるんですね。
>>550
ありがとー。うわ、すごいサイト。
こんなの見ると目移りしちゃって他のも作りたくなってくる・・・。
マルボロデカールどーしよーかなー。
ありがとー。ビアッジのウイリーは激しいから
下の構造まるわかり。
やっぱ既に作ってる人いるんですね。
>>550
ありがとー。うわ、すごいサイト。
こんなの見ると目移りしちゃって他のも作りたくなってくる・・・。
マルボロデカールどーしよーかなー。
最近、なんかバイクモデルはバブルだと思いません？
いつでも買えたはずST27のバイク用デカールはプレ値になるし、
半年以上も市場で売れ残っていた`93NSRトランスキットは5万超えるし、
WFでの販売キットは転売君に買占められ、ボロ儲けアイテムになる始末。
ブーム=バブルがいけないとは言いませんが… 落ち着いてほしいかも
いつでも買えたはずST27のバイク用デカールはプレ値になるし、
半年以上も市場で売れ残っていた`93NSRトランスキットは5万超えるし、
WFでの販売キットは転売君に買占められ、ボロ儲けアイテムになる始末。
ブーム=バブルがいけないとは言いませんが… 落ち着いてほしいかも
554 ：HG名無しさん：05/02/04 00:57:16 ID:NKRqWSlO
555 ：HG名無しさん：05/02/04 01:06:56 ID:RS3ljZnX
アタｨこそが ５５５へとー
556 ：HG名無しさん：05/02/05 13:10:38 ID:CxHBisVK
やっぱり、１００番はフォルトゥナ・ヤマハＭ－１のタバコ広告規制バージョンだったねっ。
今日買ってきた。
ゴロワーズＭ-１との違いは、デカールとカウリング塗り分けの為のマスクシールだけ。
今年、ロッシがヤマハ５０周年記念カラーで走るから、そのバージョンも夏ごろ出るんだろうなぁー
今日買ってきた。
ゴロワーズＭ-１との違いは、デカールとカウリング塗り分けの為のマスクシールだけ。
今年、ロッシがヤマハ５０周年記念カラーで走るから、そのバージョンも夏ごろ出るんだろうなぁー
もう売ってるの？
ってか告知あったっけ？？
ってか告知あったっけ？？
フォルトゥナ・ヤマハＭ－１、田宮のHPの何処にも見当たらんのだが。
えっ フォルトゥナ？？ しかも もう売ってるの？？
かなり驚いた！！
かなり驚いた！！
561 ：HG名無しさん：05/02/05 15:51:37 ID:t/EcOv+h
>>560
静岡のイベントでの展示かと思われ
静岡のイベントでの展示かと思われ
静岡のイベント（モデラーズ・フリマ）で、タミヤのブースで売ってた。
山積みだったよ。
明日もやってる。
先行発売だって。
ホント、会場行って驚いたよ。
告知なしでいきなり売ってたから。
山積みだったよ。
明日もやってる。
先行発売だって。
ホント、会場行って驚いたよ。
告知なしでいきなり売ってたから。
追伸、
一般の店頭に並ぶのは３月だそう。
タミヤの社員モデラーが作ったであろう完成品が展示されてたが、それ見たら欲しくなった。
やっぱ、ゴロワーズカラーよりもフォルトゥナカラーの方がカッコイイ。
ただ、問題は№７を作るか？ №３３を作るか迷う。
どっちもたいして好きじゃないし。
無難にエース様にしとくか。
一般の店頭に並ぶのは３月だそう。
タミヤの社員モデラーが作ったであろう完成品が展示されてたが、それ見たら欲しくなった。
やっぱ、ゴロワーズカラーよりもフォルトゥナカラーの方がカッコイイ。
ただ、問題は№７を作るか？ №３３を作るか迷う。
どっちもたいして好きじゃないし。
無難にエース様にしとくか。
しまった！！
買い占めてヤフオクで売ればよかｔ（ry
買い占めてヤフオクで売ればよかｔ（ry
565 ：HG名無しさん：05/02/05 21:52:51 ID:bB8l2N7d
567 ：HG名無しさん：05/02/05 22:32:55 ID:JxUylJfz
メランドリ用のシートはあるんすか?
いろいろググッて探してきた。
ゴメン。メランドリー用のシートある？みたい。
↓ 完成画像と積まれたキット
http://www.kei-net.com/image/img-box2/img20050205173715.jpg
http://www.kei-net.com/image/img-box2/img20050205175952.jpg
ゴメン。メランドリー用のシートある？みたい。
↓ 完成画像と積まれたキット
http://www.kei-net.com/image/img-box2/img20050205173715.jpg
http://www.kei-net.com/image/img-box2/img20050205175952.jpg
お、完成品はかっこいいね
デカールウプキボンヌ
デカールウプキボンヌ
シートはマルコメ用もあるよ。
タミヤのM-1のエンジン０４型？ぞくぞくと出てきた雑誌の解説資料写真と比べて見ると、どーも０３型のような気がしてならない
カッコイイ!!
塗りわけがむづかしそう
塗りわけがむづかしそう
574 ：HG名無しさん：05/02/06 06:06:02 ID:gMeO8QTy
カッコイイ!!
塗りわけがむづかしそう
塗りわけがむづかしそう
カッコイイ!!
塗りわけがむづかしそう
塗りわけがむづかしそう
576 ：HG名無しさん：05/02/06 10:16:22 ID:ltvGPMLC
カッコイイ!!
塗りわけがむづかしそう
塗りわけがむづかしそう
ナガノの 1/8 のキットってどうですか? (格好良い、キットとして面白い等)
たまに見るんだけど、作った人あまり聞かないので躊躇しています。
たまに見るんだけど、作った人あまり聞かないので躊躇しています。
↑すべてのパーツに手を加える覚悟があれば
581 ：HG名無しさん：05/02/06 15:20:44 ID:vYqF5Awk
カウル固定で作るか
582 ：HG名無しさん：05/02/06 18:50:46 ID:+KbJazG7
>564
実際売ってるヤツいるね。
実際売ってるヤツいるね。
04年型と03年型はシリンダーヘッドの形状とカムシャフトカバーの形状がまったく違う、まぁ、カウル付けちゃうと見えなくなっちゃうけどね
584 ：HG名無しさん：05/02/06 21:52:52 ID:+tNa/LIW
タミヤのRC211V 2003（金属パーツ等が入ってる2800円のもの）って
ウエスト仕様NSRみたいに限定って噂がありますが実際どうなんでしょうか・・・
カタログには載ってますよね・・・
ウエスト仕様NSRみたいに限定って噂がありますが実際どうなんでしょうか・・・
カタログには載ってますよね・・・
586 ：HG名無しさん：05/02/06 22:58:05 ID:+tNa/LIW
>>585
そうなんですか・・・ただ今日探したら確かにどこにも売ってないんですよね・・・
タミヤのＨＰ見たけどよく分からない・・・そういやタミヤのＨＰ見て知ったけど
’00のガンマって生産中止なんですね、なんでチャンピオン獲った’00だけ中止なんだろ
そうなんですか・・・ただ今日探したら確かにどこにも売ってないんですよね・・・
タミヤのＨＰ見たけどよく分からない・・・そういやタミヤのＨＰ見て知ったけど
’00のガンマって生産中止なんですね、なんでチャンピオン獲った’00だけ中止なんだろ
>584>586
スポット生産品だから、「ある意味」限定品。
ただし、その限定具合が個数なのか期間なのか公表されていない（はず）が、
かなりの数が出回っているから、じっくり探せば見つかるはず。
00Γが（WEB）カタログ落ち＝生産中止では無いと思う。
０１の落ちない理由は（現状）新型、８９の落ちない理由はスタジオのトランスキットだったりして。
スポット生産品だから、「ある意味」限定品。
ただし、その限定具合が個数なのか期間なのか公表されていない（はず）が、
かなりの数が出回っているから、じっくり探せば見つかるはず。
00Γが（WEB）カタログ落ち＝生産中止では無いと思う。
０１の落ちない理由は（現状）新型、８９の落ちない理由はスタジオのトランスキットだったりして。
588 ：HG名無しさん：05/02/07 09:42:48 ID:su1rz/1s
田宮のHP見たけど00｢は生産中止って書いてあるね
ST27のトランスキットて 00や01じゃ作れないのかな？
あと01｢の#34って誰が乗ってたのか教えてください
ST27のトランスキットて 00や01じゃ作れないのかな？
あと01｢の#34って誰が乗ってたのか教えてください
同じようなカラーリングで古い方だからでしょ
毎度のことだが田宮は「生産休止」ね
一部を除いて絶版ってのはないよ
毎度のことだが田宮は「生産休止」ね
一部を除いて絶版ってのはないよ
590 ：HG名無しさん：05/02/07 09:46:20 ID:su1rz/1s
01｢のキットって00とデカールが違うだけだよね？
実車も前期は00とほとんど一緒なの？
実車も前期は00とほとんど一緒なの？
03のレプソルカラーはスポット期間終わったみたいね。
東京の問屋／取り引きのある大手の大阪,名古屋には無いと
模型屋のオッチャンに言われた。
まあ定価で売ってる小さい店ならまだあるだろうけど。
べつにアフターで取り寄せて3本だしをレプソルカラーにしても良いしね。
東京の問屋／取り引きのある大手の大阪,名古屋には無いと
模型屋のオッチャンに言われた。
まあ定価で売ってる小さい店ならまだあるだろうけど。
べつにアフターで取り寄せて3本だしをレプソルカラーにしても良いしね。
＞あと01｢の#34って誰が乗ってたのか教えてください
そんなものがあったんですか？９５年以来#34は永久欠番のはずですが・・・
そんなものがあったんですか？９５年以来#34は永久欠番のはずですが・・・
だってシュワンツ本人だもん
オフシーズンにお遊び的に乗った時の奴だな
あれは2000年だったと思う。
オフシーズンにお遊び的に乗った時の奴だな
あれは2000年だったと思う。
どなたか存じませんが、近所の古本屋に87/88年の
グランプリイラストレーティッドを売った方、ありがとう！
この頃は月刊だったんだよな～。1册100円とは…。
ELFX.e.2.3.4.5、84NSRなどの写真は嬉しいかぎりだす。
しかしタンデムのロータックスアプリリアとか、サイドカーとか
ペプシ＆シックアドバンテージのγとか良い時代だな～。
グランプリイラストレーティッドを売った方、ありがとう！
この頃は月刊だったんだよな～。1册100円とは…。
ELFX.e.2.3.4.5、84NSRなどの写真は嬉しいかぎりだす。
しかしタンデムのロータックスアプリリアとか、サイドカーとか
ペプシ＆シックアドバンテージのγとか良い時代だな～。
>594
うｐ！
うｐ！
>>595
俺も２桁台後半～３００号ぐらいまでのRIDERS CLUB持ってるけど、著作権の問題さえクリアできるのならうｐしたいな～。
出版社にバックナンバーがなくなった物だけでも認めて欲しいと思う今日この頃。
俺も２桁台後半～３００号ぐらいまでのRIDERS CLUB持ってるけど、著作権の問題さえクリアできるのならうｐしたいな～。
出版社にバックナンバーがなくなった物だけでも認めて欲しいと思う今日この頃。
皆でライダースクラブにＧＰレーサーの詳細写真を昔のから別冊にしてくれるように
頼んでみませんか？
この前モデルグラフィックスからヤマハYZR1978-1988てのが出ましたが、
載ってたマシンは４台だけ。RC誌なら全部埋まってたんじゃないかな。
創刊以前のは無理か。
頼んでみませんか？
この前モデルグラフィックスからヤマハYZR1978-1988てのが出ましたが、
載ってたマシンは４台だけ。RC誌なら全部埋まってたんじゃないかな。
創刊以前のは無理か。
598 ：HG名無しさん：05/02/08 15:01:49 ID:C4g0dbCr
関東で、ワンオフでデカール作ってくれるお店ってありますか？
出来ればネットのみの店じゃない方がいいのですが・・・
出来ればネットのみの店じゃない方がいいのですが・・・
今度入った新入社員が、オレの青春時代の伝説であるNSRで通勤してる。
なつかしくなってプラモ屋に行ったんですがレースマシンしか有りませんでした。
ひょっとしてロードバージョンのNSR250RやTZRって無いんでしょうか？
とりあえずGPZ900を買って帰った。これは少年時代の伝説マシン。
なつかしくなってプラモ屋に行ったんですがレースマシンしか有りませんでした。
ひょっとしてロードバージョンのNSR250RやTZRって無いんでしょうか？
とりあえずGPZ900を買って帰った。これは少年時代の伝説マシン。
602 ：HG名無しさん：05/02/08 22:40:07 ID:C4g0dbCr
田宮のNSR250もいいキットですよ～
NRならでてるのにねぇ。
NRこそタミヤ的アイテムなんだよなあ
NSRの発売で盛り上がる時代、田宮は F1に全力投球だったから…。
ロードバイクだけじゃ無くレーサーも寂しかったからね。
原田のチャンピオンのおかげでレーサー250シリーズ発売された
だけでも良しとしなければ。
ロードバイクだけじゃ無くレーサーも寂しかったからね。
原田のチャンピオンのおかげでレーサー250シリーズ発売された
だけでも良しとしなければ。
606 ：HG名無しさん：05/02/09 00:01:12 ID:PKASaDtF
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f30696034
こういう自作デカールってアルプスの高いプリンタがないと無理ですかね?
こういう自作デカールってアルプスの高いプリンタがないと無理ですかね?
608 ：HG名無しさん：05/02/09 01:27:04 ID:2n26HOw+
そのテスト仕様の画像とか載ってるサイトってありますか？
>>607
青春時代のよき思い出
青春時代のよき思い出
＞606
イリサワって問屋が輸入してるデカールはインクジェットっでプリント
できるよ。クリアかホワイト各10枚とその両方が5枚ずつで入ってるのがある。
プリント後にクリアを吹いてから水につけるタイプ。
都内なら吉祥寺で見たな。近所の店でその問屋と取り引きあればたのんで
みたら？今ならインクジェットの方がアルプスより綺麗じゃないかなぁ？
Tシャツのアイロンプリントを作ってるメーカーでも出してたけど、
メーカー名忘れた。
イリサワって問屋が輸入してるデカールはインクジェットっでプリント
できるよ。クリアかホワイト各10枚とその両方が5枚ずつで入ってるのがある。
プリント後にクリアを吹いてから水につけるタイプ。
都内なら吉祥寺で見たな。近所の店でその問屋と取り引きあればたのんで
みたら？今ならインクジェットの方がアルプスより綺麗じゃないかなぁ？
Tシャツのアイロンプリントを作ってるメーカーでも出してたけど、
メーカー名忘れた。
そうなんだよな、８４NSRホンダは試乗させなかったな
613 ：HG名無しさん：05/02/09 22:47:51 ID:w/irELOd
92NSR500うPお願いします
614 ：HG名無しさん：05/02/09 23:38:55 ID:0ACqIUaS
で、もまえら
マスターワークの大治郎メモリアルどうするの？？
販売店は今日明日くらいで問屋への発注分を締め切るわけだが...。
ミニチュアヘルメットつきで予価8400円は微妙だがな
噂だが限定2000か発注分だけ生産らしい
マスターワークの大治郎メモリアルどうするの？？
販売店は今日明日くらいで問屋への発注分を締め切るわけだが...。
ミニチュアヘルメットつきで予価8400円は微妙だがな
噂だが限定2000か発注分だけ生産らしい
615 ：HG名無しさん：05/02/09 23:47:22 ID:w/irELOd
マスターワークは持ってるから別に・・・
ヘルメットとパッケージ以外違いないのかな
なら欲しがるのはまだ持ってない人か転売したい人くらいかも
ヘルメットとパッケージ以外違いないのかな
なら欲しがるのはまだ持ってない人か転売したい人くらいかも
616 ：HG名無しさん：05/02/10 12:30:15 ID:3cRy/g93
マスターワークの大治郎メモリアルってこれ？
ttp://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/seek.aspx?seek_code=TAM21010
キャタピラや砲身までセットかよ。
まるで戦車だ！
ttp://hobbyworld.aoshima-bk.co.jp/scripts/hw/seek.aspx?seek_code=TAM21010
キャタピラや砲身までセットかよ。
まるで戦車だ！
スポットのYZRってケニ－シニアのかな
6台ぐらい買っちゃいそう
6台ぐらい買っちゃいそう
620 ：HG名無しさん：05/02/10 18:33:42 ID:PVziy8No
レース車両なら、F1に比べれば２輪は最近凄く恵まれてると思う
>>619
昔の金型を流y
昔の金型を流y
フォークアルミ削り出しかぁ
ttp://www.tamiya.com/japan/news/news0503/news1.htm#12603
ttp://www.tamiya.com/japan/news/news0503/news1.htm#12603
625 ：HG名無しさん：05/02/10 22:05:12 ID:PVziy8No
その人にペプシガンマ出して～と頼みたい
626 ：HG名無しさん：05/02/10 22:42:15 ID:KXzpQZ6H
ﾉｼ。
是非にお願い。。
是非にお願い。。
>>623
完成品用の部品なのかなぁこれ･･･
完成品用の部品なのかなぁこれ･･･
628 ：HG名無しさん：05/02/10 23:41:38 ID:qqlUkjQ8
90年代前半の500どれでもいいから出して下さいタミヤ様
出来れば89か90ガンマ、92NSR・・・
出来れば89か90ガンマ、92NSR・・・
630 ：HG名無しさん：05/02/11 00:51:57 ID:jGpXem73
631 ：HG名無しさん：05/02/11 00:52:42 ID:jGpXem73
ディテールだった、逝ってくる・・・
マイナス頭のビスは
アクステオンから出ておりますが
高いけど
アクステオンから出ておりますが
高いけど
マイナスネジだとなめたりするとかいろいろあるんじゃ無い？
基本的にこどもも作るがプラモの企画進行だから。
でもエッチングとセットで田宮出せばもう少し安くなるんだろうに。
(1/12のエンツォのネジを仮止めせず、1個1個本締して最後のネジが
止まらないとか言ってくるバカな親父もいるらしいから)
基本的にこどもも作るがプラモの企画進行だから。
でもエッチングとセットで田宮出せばもう少し安くなるんだろうに。
(1/12のエンツォのネジを仮止めせず、1個1個本締して最後のネジが
止まらないとか言ってくるバカな親父もいるらしいから)
>>544
ちょい亀レスだが、開幕戦南アGPと第2戦スペインGPがそのままで行ける。
第3戦のフランスGPから新型スイングアーム化・・・って>>551の人も言ってるか・・・。
>>584
ウエストのNSRも2002年のカタログに載ってるからなぁ・・・
ちょい亀レスだが、開幕戦南アGPと第2戦スペインGPがそのままで行ける。
第3戦のフランスGPから新型スイングアーム化・・・って>>551の人も言ってるか・・・。
>>584
ウエストのNSRも2002年のカタログに載ってるからなぁ・・・
ネジだったら図面で指定したらどっかその筋の卸とかで調達できそうな気がする。
638 ：HG名無しさん：05/02/11 13:42:53 ID:dJ6D46+A
モデグラの方法ってどんなの？
田宮のネジの頭を半田で埋めてマイナスのモールドをノコとかで彫るとか？
田宮のネジの頭を半田で埋めてマイナスのモールドをノコとかで彫るとか？
時計用のネジとか使えるんでない？
640 ：HG名無しさん：05/02/11 15:40:50 ID:dJ6D46+A
時計用は頭が平らだからかえって変
>>638
> モデグラの方法ってどんなの？
> 田宮のネジの頭を半田で埋めてマイナスのモールドをノコとかで彫るとか？
>>639
> 時計用のネジとか使えるんでない？
>>640
> 時計用は頭が平らだからかえって変
時計用のネジをリューターにはさんで、頭を丸める だったと思う
上村氏の作例だったか？
> モデグラの方法ってどんなの？
> 田宮のネジの頭を半田で埋めてマイナスのモールドをノコとかで彫るとか？
>>639
> 時計用のネジとか使えるんでない？
>>640
> 時計用は頭が平らだからかえって変
時計用のネジをリューターにはさんで、頭を丸める だったと思う
上村氏の作例だったか？
642 ：HG名無しさん：05/02/11 16:27:52 ID:dJ6D46+A
時計用ネジが安ければそれも有りだろうけど、高くなかったっけ？
ｱｸｽﾃｵﾝのほど高くはないだろうけど、同じサイズ探す手間や加工の手間考えたら・・・
ｱｸｽﾃｵﾝのほど高くはないだろうけど、同じサイズ探す手間や加工の手間考えたら・・・
すいません！
大阪 日本橋 もしくは 大阪南部で
虫ピン、昆虫針が購入できるところ教えていただけませんか？
クレクレ房ですいません。
大阪 日本橋 もしくは 大阪南部で
虫ピン、昆虫針が購入できるところ教えていただけませんか？
クレクレ房ですいません。
手芸屋
情報有難うございます。
手芸屋のは柔らかくてちょっと・・・
福島ですか・・・・？
南部のにんげんにはピンとこない地名ですが。
何かの機会に行ってみます。
有難うございました。
手芸屋のは柔らかくてちょっと・・・
福島ですか・・・・？
南部のにんげんにはピンとこない地名ですが。
何かの機会に行ってみます。
有難うございました。
あれ？日本橋のロムってなくなった？
649 ：HG名無しさん：05/02/12 00:46:48 ID:XuANdAOh
>606
20円とは・・
20円とは・・
>>647
JR大阪駅から歩いて、10分くらいだよ
JR大阪駅から歩いて、10分くらいだよ
ロムってあっちこっちにあるからややこしいよな
フロントカウルにリベットを打ったら裏側に少しはみでてしまうと思うのですが、皆さんどうされてます？
654 ：HG名無しさん：05/02/12 16:29:24 ID:UYtNLkPO
はみ出さない長さにカットすればいいのでは・・・
655 ：HG名無しさん：05/02/12 16:58:48 ID:nzRezrUW
初心者ゆえの質問すいません。
タミヤのＮＳＲ２５０（Ｃ．カルドゥス）って’９０年のマシンですか？
もしそうなら清水雅弘の銀のテラカラーに変身できるのかな？
タミヤのＮＳＲ２５０（Ｃ．カルドゥス）って’９０年のマシンですか？
もしそうなら清水雅弘の銀のテラカラーに変身できるのかな？
スクリーンが接着剤で汚れるのがいやなので今度やってみようと思うのですが、
よくスクリーンを虫ピンで留めるって書いてありますけど、
ただ差して留めただけじゃぽろっと取れませんかね？
よくスクリーンを虫ピンで留めるって書いてありますけど、
ただ差して留めただけじゃぽろっと取れませんかね？
657 ：HG名無しさん：05/02/12 17:53:45 ID:UYtNLkPO
透明な薄い両面テープ
660 ：HG名無しさん：05/02/12 23:40:00 ID:GvcIvjxb
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k10200945
これって店頭で見かけるもの（タンク等がくすんだオレンジ）より
妙にオレンジが鮮やかに見えるのは写真のせいですかね？
これって店頭で見かけるもの（タンク等がくすんだオレンジ）より
妙にオレンジが鮮やかに見えるのは写真のせいですかね？
662 ：HG名無しさん：05/02/13 09:07:16 ID:KZ/7PtQd
オレンドの部分ってクレオスの蛍光オレンドそのまま塗ったら
ちょうどいい感じですかね?
ちょうどいい感じですかね?
そんなに明るく無いと思うけど…。みなさんどう？
蛍光自体なるべく使いたくないし…。
話し変わるが、87年のHBカラーのNS(NSRでは無い)デカール
スタジオあたりからでないかな。
蛍光自体なるべく使いたくないし…。
話し変わるが、87年のHBカラーのNS(NSRでは無い)デカール
スタジオあたりからでないかな。
蛍光オレンジそのままじゃ赤すぎる
もっと黄っぽいオレンジだね。
ハーベーNSはキットからの違いが多いから
スタジオが出すならトランスキットになるんじゃ無いかな
デカールだけで誤魔化すのはMコレの方が期待できそう。
87NSRを86から簡単に改造出来るなんて言っちゃうんだから。
もっと黄っぽいオレンジだね。
ハーベーNSはキットからの違いが多いから
スタジオが出すならトランスキットになるんじゃ無いかな
デカールだけで誤魔化すのはMコレの方が期待できそう。
87NSRを86から簡単に改造出来るなんて言っちゃうんだから。
タミヤ１／１２DUCATI買った。
模型なんて久しぶり。うまく作れますように。
模型なんて久しぶり。うまく作れますように。
漏れも長年ブランクがあるから
練習用で何か作っとかないと
いきなり絶版物のキットは怖いな
練習用で何か作っとかないと
いきなり絶版物のキットは怖いな
667 ：HG名無しさん：05/02/13 19:08:46 ID:ED1a1FJt
Mコレはどうせ出すなら９１～９３ロスマンズNSRのデカール（非ハクリ）出してくれないかな
あれなら９８のキットを修正すればそれらしく出来そうなんだけど
あれなら９８のキットを修正すればそれらしく出来そうなんだけど
もう大人だからじっくり作れると思う。
塗料がキチンと乾いてから作れるし。
若い自分と、今の自分が見えてくる。
私の昔の作品を見直すと、どうしてこの程度
で満足していたかと恥ずかしく思いました。
塗料がキチンと乾いてから作れるし。
若い自分と、今の自分が見えてくる。
私の昔の作品を見直すと、どうしてこの程度
で満足していたかと恥ずかしく思いました。
>664
それなら、片山のNSもフレームニコ・バッカで全然ちがうよね。
キャスターアングル変更機構やメーンチューブからの筋交の入り、
スイングアームもワークスNSのカーボンじゃなくアルミの補強入り
まあ全戦かは不明だけど。
アラン・シャパリレ？設計のクロモリパイプのNSなんかカッコよかったなぁ
ディディエ・ド・ラディゲス好きだった
それなら、片山のNSもフレームニコ・バッカで全然ちがうよね。
キャスターアングル変更機構やメーンチューブからの筋交の入り、
スイングアームもワークスNSのカーボンじゃなくアルミの補強入り
まあ全戦かは不明だけど。
アラン・シャパリレ？設計のクロモリパイプのNSなんかカッコよかったなぁ
ディディエ・ド・ラディゲス好きだった
お前らマニアック過ぎ！
なんで、ＧＳＸ－Ｒでなかったんだろう…。
なんで、ＧＳＸ－Ｒでなかったんだろう…。
ノリックの'98 yzr500トランスキットやっと入手しますた！
くれぐれも再販物とか出るなよ。
くれぐれも再販物とか出るなよ。
673 ：HG名無しさん：05/02/14 08:48:28 ID:ywdKrEml
ノロックのバイクなんか再販しなくていいから93ロスマンズNSR再販お願いします
出来れば冴えなかった93より92を新発売してくれればうれしいんだけど・・・
出来れば冴えなかった93より92を新発売してくれればうれしいんだけど・・・
ラディゲスいいよね。すんげえ男前でシーズンオフはモデルやってたんだよね。
そんで当時のメンズノンノかなんかで「実はWGPライダー」とかの説明もなく
普通にモデルとして登場してたのには笑いました（たぶん海外ブランドの広告）
そんで当時のメンズノンノかなんかで「実はWGPライダー」とかの説明もなく
普通にモデルとして登場してたのには笑いました（たぶん海外ブランドの広告）
675 ：HG名無しさん：05/02/14 12:46:36 ID:ywdKrEml
ST27さんへ
田宮も1/20のF1を放棄したみたいですからもうF1はやめて
89NSRとΓ、90YZRとΓ、92NSR、94NSR、97アプリリア250、原田のアプリリア500あたり出してください
この辺なら田宮と被らないだろうし
田宮も1/20のF1を放棄したみたいですからもうF1はやめて
89NSRとΓ、90YZRとΓ、92NSR、94NSR、97アプリリア250、原田のアプリリア500あたり出してください
この辺なら田宮と被らないだろうし
オモロバイクとしては84NSRは外せないでしょう！
677 ：HG名無しさん：05/02/14 13:11:31 ID:ywdKrEml
ごめん89年以前は見てなかったからよく知らなくて・・・
678 ：HG名無しさん：05/02/14 15:03:49 ID:YptJBJ4n
オモロバイクだったらMOTO elfも外せないでしょう！
アプリリア２５０は絶対売れるよな
メタルフレームの意味もあるしバリエーションも豊富だし。
メタルフレームの意味もあるしバリエーションも豊富だし。
「低重心化の為に重い物は下へ」という素晴らしい発想で産まれた84NSRは
本来ガソリンタンクの場所にチャンバーが通り、チャンバーがあるべき場所に
ガソリンタンクがあった。
ホンダの技術者が見落としていたのは「走ればガソリンは減ってくる」という点。
満タン時と空の状態でかなりハンドリングが影響を受け変わったらしい。
さらに減ったガソリンはタンク内を暴れ回る。ブレーキング時には前に移動し、
加速時には後ろへ移動・・・といった具合に天才スペンサーでさえ予測不可能な
事が多発した。
それ以外にもカーボンファイバー製のホイールが予選で全力疾走中に突然
バラバラになる事故なども起こし、当時絶対間違いないと言われたスペンサーの
タイトル防衛を阻んだのはローソンではなくNSR500だった・・・
しかし、失敗作のマシンは美しい。前から見ればNS500と大差ないが、
リアビューの美しさは他に比べられるマシンが思いつかないほど。
後日談として９０年代も後半に入り満を持してホンダが再びカーボンファイバーを投入
してきたが、スペンサーの事故を知っていたドゥーハンが敬遠し
結局使用しなかったらしい。
本来ガソリンタンクの場所にチャンバーが通り、チャンバーがあるべき場所に
ガソリンタンクがあった。
ホンダの技術者が見落としていたのは「走ればガソリンは減ってくる」という点。
満タン時と空の状態でかなりハンドリングが影響を受け変わったらしい。
さらに減ったガソリンはタンク内を暴れ回る。ブレーキング時には前に移動し、
加速時には後ろへ移動・・・といった具合に天才スペンサーでさえ予測不可能な
事が多発した。
それ以外にもカーボンファイバー製のホイールが予選で全力疾走中に突然
バラバラになる事故なども起こし、当時絶対間違いないと言われたスペンサーの
タイトル防衛を阻んだのはローソンではなくNSR500だった・・・
しかし、失敗作のマシンは美しい。前から見ればNS500と大差ないが、
リアビューの美しさは他に比べられるマシンが思いつかないほど。
後日談として９０年代も後半に入り満を持してホンダが再びカーボンファイバーを投入
してきたが、スペンサーの事故を知っていたドゥーハンが敬遠し
結局使用しなかったらしい。
84はよく失敗作って言われるけど
シーズン最多勝の6勝してるんだよね
それもスペンサーだけじゃ無くてマモラも勝ってる
まあ当時のスペンサーがチャンプになれなかったのは
マシンのせいだが。
シーズン最多勝の6勝してるんだよね
それもスペンサーだけじゃ無くてマモラも勝ってる
まあ当時のスペンサーがチャンプになれなかったのは
マシンのせいだが。
682 ：HG名無しさん：05/02/14 18:28:35 ID:ywdKrEml
スペンサーって人はそんなに凄かったの？
前に青いヤマハで走ってるの見たけど見るからに遅くてしかも怪我して予選だけで帰っちゃったんだけど・・・
前に青いヤマハで走ってるの見たけど見るからに遅くてしかも怪我して予選だけで帰っちゃったんだけど・・・
確かにスペンサーは８４年に５勝（ちなみにチャンピオンのローソンは４勝）
してるけど、うち２つか３つはNS500で出て勝ったんだよ。
してるけど、うち２つか３つはNS500で出て勝ったんだよ。
82、83、84NS500と84、85NSR500と85RS250RWを並べて
飾るのが俺の夢。
待ってても、キットが出そうにないんで、そろそろ諦めて
スクラッチはじめるか…。
飾るのが俺の夢。
待ってても、キットが出そうにないんで、そろそろ諦めて
スクラッチはじめるか…。
＞681・683
84年のNSRは6戦走ってフレディ3勝、マモラ1勝の合計4勝の勝率66.6％
マモラはフレディ欠場時に乗ってる。フレディはNSR3台NS2台持ってレース
を回ってる（片山のNSを使ってるって話しは嘘）
スピードコースではNSより断然速いがテクニカルではNSと、まるで83年の
NSとYZRの図式をホンダのみでやってた。リタイヤと欠場が多くてチャンピオン
とれなかった。F1でいえば86年のシーズンみたいなもんか？
ちなみにエンジン下タンクはelfXやe(モト)の方が早い。XはTZ750エンジン
でチャンバーはダミータンクにとまま84NSR、1979年の事、eはRS1000、
2はRS500、3はNS、4はNSRとホンダの支援うけてやってたけど
エルフ版権ってホンダが持ってるよね 長々すまんです。
84年のNSRは6戦走ってフレディ3勝、マモラ1勝の合計4勝の勝率66.6％
マモラはフレディ欠場時に乗ってる。フレディはNSR3台NS2台持ってレース
を回ってる（片山のNSを使ってるって話しは嘘）
スピードコースではNSより断然速いがテクニカルではNSと、まるで83年の
NSとYZRの図式をホンダのみでやってた。リタイヤと欠場が多くてチャンピオン
とれなかった。F1でいえば86年のシーズンみたいなもんか？
ちなみにエンジン下タンクはelfXやe(モト)の方が早い。XはTZ750エンジン
でチャンバーはダミータンクにとまま84NSR、1979年の事、eはRS1000、
2はRS500、3はNS、4はNSRとホンダの支援うけてやってたけど
エルフ版権ってホンダが持ってるよね 長々すまんです。
688 ：HG名無しさん：05/02/14 22:21:39 ID:YptJBJ4n
>>673
`93ロスマンズNSRって一度再販されてないか？
発売されてすぐにドゥハン用に1個買ったけど、その後に箱絵の大きさが違うヤシが、
蔵のバーゲンで3割引きで売ってたからイトシン用として1個買ったよ。
あの時は賞味期限切れの売れ残り品だったからバーゲン価格だったけどね。
`93ロスマンズNSRって一度再販されてないか？
発売されてすぐにドゥハン用に1個買ったけど、その後に箱絵の大きさが違うヤシが、
蔵のバーゲンで3割引きで売ってたからイトシン用として1個買ったよ。
あの時は賞味期限切れの売れ残り品だったからバーゲン価格だったけどね。
689 ：HG名無しさん：05/02/14 22:24:19 ID:SbbnLPrq
選手生活後半のスペンサーは 過去の栄光も虚しく
怪我に泣かされてかわいそうだったなぁ～ ボソッ
怪我に泣かされてかわいそうだったなぁ～ ボソッ
おいらの中ではスペンサーは神。
年齢も同じくらいだし、当時の愛車だった彼がＣＭしたCBX400Fにレプリカメット、SIDIのブーツ（Action）
スピーディのグローブにダイネーゼ…だけは買えなかったけど、とにかく好きだった。
# 南海は買ったけど、その頃の彼は…
限定解除してVFR750インタセプタも買った。だけど。
今でもガラス棚の一番良いところに、タミヤのNS500とNSR500を飾っている。
壁には、'85 NSR500 の透視図と各サーキットが描かれた布？を今でも飾っている。
客観的に考えると、ライダーとしての評価はあまり高くないかも知れない。
復活を期待してたけど、その度に裏切られた。 でも好きだったなぁ。
年齢も同じくらいだし、当時の愛車だった彼がＣＭしたCBX400Fにレプリカメット、SIDIのブーツ（Action）
スピーディのグローブにダイネーゼ…だけは買えなかったけど、とにかく好きだった。
# 南海は買ったけど、その頃の彼は…
限定解除してVFR750インタセプタも買った。だけど。
今でもガラス棚の一番良いところに、タミヤのNS500とNSR500を飾っている。
壁には、'85 NSR500 の透視図と各サーキットが描かれた布？を今でも飾っている。
客観的に考えると、ライダーとしての評価はあまり高くないかも知れない。
復活を期待してたけど、その度に裏切られた。 でも好きだったなぁ。
おれはシュワンツが好きだったからガンマ買ったよｗ
でも学生で金がなかったからメットは買えず。
しょうがないからシュワンツレプリカのグローブ買った・・・orz
でも学生で金がなかったからメットは買えず。
しょうがないからシュワンツレプリカのグローブ買った・・・orz
692 ：HG名無しさん：05/02/14 22:58:14 ID:reJmhZiM
今更マスターワークスのメモリアル大治郎出すなら、フォルトゥナのRC211Vで出せよ。
あ、でもタバコロゴが・・・orz
あ、でもタバコロゴが・・・orz
>693
バイク違うじゃん＞ツナ
バイク違うじゃん＞ツナ
>>694
03年型じゃなくて02年型のレプソル使えばいいじゃん。
03年型じゃなくて02年型のレプソル使えばいいじゃん。
>690
フレディは最後の同年ダブルタイトル獲得者、評価悪くもないんじゃ？
(2クラスエントリー禁止になったのもあるけど)
ケニーシニアは、たまに83年はNSに負けたんだって言ってるみたいだが。
ケニー嫌いじゃないが、カッコ悪いコメントだ。
確かに85年の250のタイトルはスペシャルマシンだったって事もあるけど
それでも同じ日にレース2回走るのは辛いよWSBみたいにみんなが2レース
するのと違うから。
復帰しようとホンダのテスト受けて、ドゥーハンと遜色ないタイムで走っ
て、アーブ金本に「スペンサーが帰ってきた」ってコメントがライディング
スポーツ誌に載ってときは目頭が熱くなった…。 でも今までの
ヤマハでの失敗のせいでスポンサーとかつかず乗れなかったけど。
フレディは最後の同年ダブルタイトル獲得者、評価悪くもないんじゃ？
(2クラスエントリー禁止になったのもあるけど)
ケニーシニアは、たまに83年はNSに負けたんだって言ってるみたいだが。
ケニー嫌いじゃないが、カッコ悪いコメントだ。
確かに85年の250のタイトルはスペシャルマシンだったって事もあるけど
それでも同じ日にレース2回走るのは辛いよWSBみたいにみんなが2レース
するのと違うから。
復帰しようとホンダのテスト受けて、ドゥーハンと遜色ないタイムで走っ
て、アーブ金本に「スペンサーが帰ってきた」ってコメントがライディング
スポーツ誌に載ってときは目頭が熱くなった…。 でも今までの
ヤマハでの失敗のせいでスポンサーとかつかず乗れなかったけど。
>>693
あれってポンスにテレフォニカデカール貼っただけ？
あれってポンスにテレフォニカデカール貼っただけ？
698 ：HG名無しさん：05/02/15 01:16:57 ID:jONYnpRu
でもスペンサー負傷でガードナーにスペンサーと同じマシン与えて同じサポートしたらガードナーの方が速かったっていう・・・
しかしガードナーはレイシュワ登場で一気に過去の人になったし・・・
しかしガードナーはレイシュワ登場で一気に過去の人になったし・・・
>>690
おれもﾌﾚﾃﾞィーだ、もちろんｷﾞｱはFﾚﾌﾟﾘｶだな、ﾀﾞｲﾈｰｾあれ1ﾋﾟｰｽじゃないんだよな・・・上だけよく試着して興奮してたな
ﾊﾞｲｸはNS400(ｺﾚﾀﾞﾒ）じゃなくRG４００ｶﾞﾝﾏ乗ってたがな、GP500ヲタとしてはやっぱ2ｽﾄ４発だろ
２ｻｲｸﾙ４発すげー楽しかったぞ、ﾀﾞﾁは皆乗りたがって乗ったらなかなか降りんかったよ音がｲｲﾈ４発は
>>686 ｵﾚと同じ夢だ
>>680
８４割れたり散々だったけどNSｺﾑｽﾀーあのﾃﾞｻﾞｲﾝ好きだな
８４はｽｹﾙﾄﾝで出して欲しいあのﾁｬﾝﾊﾞー見たいな
>>687
そうなんだよな４ｽﾄのｻｲﾚﾝｻー上から出てたな、片持ちとかｴﾙﾌは発想ｽｺﾞｲな
ｴﾙﾌはGP500よりもﾙﾏﾝ２４車の奴が印象あるなー ｂｙ30代半ばなｵﾚ
おれもﾌﾚﾃﾞィーだ、もちろんｷﾞｱはFﾚﾌﾟﾘｶだな、ﾀﾞｲﾈｰｾあれ1ﾋﾟｰｽじゃないんだよな・・・上だけよく試着して興奮してたな
ﾊﾞｲｸはNS400(ｺﾚﾀﾞﾒ）じゃなくRG４００ｶﾞﾝﾏ乗ってたがな、GP500ヲタとしてはやっぱ2ｽﾄ４発だろ
２ｻｲｸﾙ４発すげー楽しかったぞ、ﾀﾞﾁは皆乗りたがって乗ったらなかなか降りんかったよ音がｲｲﾈ４発は
>>686 ｵﾚと同じ夢だ
>>680
８４割れたり散々だったけどNSｺﾑｽﾀーあのﾃﾞｻﾞｲﾝ好きだな
８４はｽｹﾙﾄﾝで出して欲しいあのﾁｬﾝﾊﾞー見たいな
>>687
そうなんだよな４ｽﾄのｻｲﾚﾝｻー上から出てたな、片持ちとかｴﾙﾌは発想ｽｺﾞｲな
ｴﾙﾌはGP500よりもﾙﾏﾝ２４車の奴が印象あるなー ｂｙ30代半ばなｵﾚ
>>689
それ８７だろ、８６年にﾌﾚﾃﾞィーがいない間にｶﾞｰﾄﾞﾅによって開発された８７
ｼｽﾞーﾝ前ﾌﾚﾃﾞィーはﾃﾞｲﾄﾅ２００で遅い奴が前で転んでよけきれずそのバイクの上に乗り上げ
高い所から叩きつけられ負傷、鈴鹿でもまともに走れず予選ﾘﾀｲｱ・腱鞘炎や糞８７も含め散々な年だった
ﾊﾟﾜﾌﾙ８８NSR、ﾌﾚﾃﾞィーならｲｹそうな感じだったな・・・鈴鹿での８８NSR1周ラストラン泣けた
ｶﾞｰﾄﾞﾅーはある意味特殊な走り方だからな（糞）ﾚｲﾆーｼｭﾜﾝﾂには勝てんよ
それ８７だろ、８６年にﾌﾚﾃﾞィーがいない間にｶﾞｰﾄﾞﾅによって開発された８７
ｼｽﾞーﾝ前ﾌﾚﾃﾞィーはﾃﾞｲﾄﾅ２００で遅い奴が前で転んでよけきれずそのバイクの上に乗り上げ
高い所から叩きつけられ負傷、鈴鹿でもまともに走れず予選ﾘﾀｲｱ・腱鞘炎や糞８７も含め散々な年だった
ﾊﾟﾜﾌﾙ８８NSR、ﾌﾚﾃﾞィーならｲｹそうな感じだったな・・・鈴鹿での８８NSR1周ラストラン泣けた
ｶﾞｰﾄﾞﾅーはある意味特殊な走り方だからな（糞）ﾚｲﾆーｼｭﾜﾝﾂには勝てんよ
702 ：HG名無しさん：05/02/15 02:21:33 ID:jONYnpRu
>>699
８６年から明らかにガードナーの方が速かったよ
８６年から明らかにガードナーの方が速かったよ
いい加減にしろ
704 ：HG名無しさん：05/02/15 09:44:33 ID:ykwqOhMD
ttp://kimshouse7015.com/
↑この人やばい！バイク模型造りの神
↑この人やばい！バイク模型造りの神
オーリンズの金色が綺麗にだせない
過去バイクの話するなら、せめて当時の画像貼れ！
707 ：HG名無しさん：05/02/15 13:52:53 ID:lEbtFGmi
金属部分はよくタミヤのアクリルだと今一って言いますが本当ですか？
クレオスの600円くらいする金属色って高いだけの事はありますかね？
つうかあれって吹き付け用なのかな・・・
クレオスの600円くらいする金属色って高いだけの事はありますかね？
つうかあれって吹き付け用なのかな・・・
708 ：HG名無しさん：05/02/15 14:03:18 ID:lEbtFGmi
連ｶｷｽﾏｿ
クレオスの磨き出す金属色って剥がれ防止にクリアー吹くと結局普通のと差なくなりません？
やり方が悪いのかな・・・
クレオスの磨き出す金属色って剥がれ防止にクリアー吹くと結局普通のと差なくなりません？
やり方が悪いのかな・・・
↑キミは正しい
メタルカラーをクリアコートすると質感落ちるってのは、結構言われてる事だ。
>>704
プロタージャパンのサイトに行って四天王のページを見れ
プロタージャパンのサイトに行って四天王のページを見れ
普通の銀もフラットを上から吹くとグレーになるね。
180円ぐらいからのもクリア吹くと曇るよ、600のは吹きっぱなしで
油分つかないようにしないとだめだし。あれはレンズ下のメッキっぽく
したいとこ用（アルクラッドのも）
ちなみにフレディはレイニーより若い。
180円ぐらいからのもクリア吹くと曇るよ、600のは吹きっぱなしで
油分つかないようにしないとだめだし。あれはレンズ下のメッキっぽく
したいとこ用（アルクラッドのも）
ちなみにフレディはレイニーより若い。
714 ：HG名無しさん：05/02/15 20:09:23 ID:ozpaBqVA
質問です。青島から出ているカスタムニンジャってどうですか？
タミヤ並みのクオリティありますか？
タミヤ並みのクオリティありますか？
>>714
まずFCRキャブが異様に小さい
パーツ毎の縮尺にタミヤに較べると違和感があるのはﾁﾝﾀｵ製全般に云えるかと。
あと発売直後に買ったものにも拘わらず、アッパーカウルがそーとー歪んでた
「素組みじゃ到底満足できるような出来にはならないな」ってのが正直な感想。
まずFCRキャブが異様に小さい
パーツ毎の縮尺にタミヤに較べると違和感があるのはﾁﾝﾀｵ製全般に云えるかと。
あと発売直後に買ったものにも拘わらず、アッパーカウルがそーとー歪んでた
「素組みじゃ到底満足できるような出来にはならないな」ってのが正直な感想。
718 ：ごっぐ ◆2aCs6PCFec ：05/02/16 00:35:59 ID:n3pgW0S0
>>714参考になるかならんか判らんが
ノーマルのGPZ900Rを組み立ててみた限りではかなり頑張ってる感じのプラモだった。
>タミヤ並みのクオリティありますか？
現在のタミヤのバイクプラモのクオリティにはもちろん遠く及ばないが、昔のGPZ400Rとか
イルカタナぐらいにはぎりぎり届いてる感じ。
各種カスタムで追加されてるパーツ類については全く知らないので評価外。
>>717の言及してるカウルの歪みは個体差がある模様。俺のは無事だった。
パーツの梱包状態に注意。
ノーマルのGPZ900Rを組み立ててみた限りではかなり頑張ってる感じのプラモだった。
>タミヤ並みのクオリティありますか？
現在のタミヤのバイクプラモのクオリティにはもちろん遠く及ばないが、昔のGPZ400Rとか
イルカタナぐらいにはぎりぎり届いてる感じ。
各種カスタムで追加されてるパーツ類については全く知らないので評価外。
>>717の言及してるカウルの歪みは個体差がある模様。俺のは無事だった。
パーツの梱包状態に注意。
719 ：HG名無しさん：05/02/16 08:44:30 ID:YL2///Gx
>>715～718レスありがとうございます。
箱開けてカウルを見てから購入します。
箱開けてカウルを見てから購入します。
先週実家に帰って86NSR500ロスマンズのキットを引っぱり出してきたら
何故かデカールが健在というか黄変してなかった。２個あって２個とも。
他のNS500ロスマンズとかは全滅だったのに・・・何故だろう？
何故かデカールが健在というか黄変してなかった。２個あって２個とも。
他のNS500ロスマンズとかは全滅だったのに・・・何故だろう？
721 ：HG名無しさん：05/02/16 14:01:15 ID:cRi9W1zo
WFってST27のキットやデカールは全部2割引だよね？
絶版モノや在庫処分の叩き売りとかもあるのかな
絶版モノや在庫処分の叩き売りとかもあるのかな
723 ：HG名無しさん：05/02/16 15:14:14 ID:cRi9W1zo
また蒸し返す・・・もう どうでもいいよ
正直ｶﾞｰやんもﾌﾚﾃﾞｨもﾚｲｼｭﾜもｼﾆｱも誰もどんぐり
ﾛｯｼだけはちょっとズバ抜けてるとは思うけど
正直ｶﾞｰやんもﾌﾚﾃﾞｨもﾚｲｼｭﾜもｼﾆｱも誰もどんぐり
ﾛｯｼだけはちょっとズバ抜けてるとは思うけど
どうでも良いならわざわざ上げるなよ
86年は明らかにスペンサーが速かった
2戦出てどちらもポールの上トラブル出るまでは
トップ走ってたし。少なくとも同じマシンで
ガードナーより速かった。
明らかにガードナ－が速かったレースあれば
教えてほしいぐらいだ。
>>720
たしかに86ロスマンズのデカールは質が違う
白の発色がすごく良いし隠蔽力も強い
うちにも何枚もあるが黄ばみは全く無いもんな
他のNSやKR等のデカールは白がくすんでるし
黄ばみまくりなのに。
86年は明らかにスペンサーが速かった
2戦出てどちらもポールの上トラブル出るまでは
トップ走ってたし。少なくとも同じマシンで
ガードナーより速かった。
明らかにガードナ－が速かったレースあれば
教えてほしいぐらいだ。
>>720
たしかに86ロスマンズのデカールは質が違う
白の発色がすごく良いし隠蔽力も強い
うちにも何枚もあるが黄ばみは全く無いもんな
他のNSやKR等のデカールは白がくすんでるし
黄ばみまくりなのに。
725 ：HG名無しさん：05/02/16 16:05:00 ID:cRi9W1zo
やれやれ
>723・725
若いなぁ～、イライラすると禿げるよ。
ロッシも速い、みんな速いよ。まぁヘルウッドみたいに引退から10年
してマン島で優勝みたいのは、みんな出来ないだろうけどね。
>724
86年はまだフレディマシンだし。翌年からフレームキャスター寝かしたり
してがードナー仕様本格化。でも良い時代だったね。
今は個人でロッシが飛び抜けてるからもう少しヤマハが遅ければいいけど。
ドゥーハン時代は最悪だった。ノリックがホンダにいれば面白かったかも
しれんが。ノリックはヤマハのマシンに合ってないよ。
若いなぁ～、イライラすると禿げるよ。
ロッシも速い、みんな速いよ。まぁヘルウッドみたいに引退から10年
してマン島で優勝みたいのは、みんな出来ないだろうけどね。
>724
86年はまだフレディマシンだし。翌年からフレームキャスター寝かしたり
してがードナー仕様本格化。でも良い時代だったね。
今は個人でロッシが飛び抜けてるからもう少しヤマハが遅ければいいけど。
ドゥーハン時代は最悪だった。ノリックがホンダにいれば面白かったかも
しれんが。ノリックはヤマハのマシンに合ってないよ。
まあ好きな者が集まってるから仕方無い部分もあるが、
一応ここは模型板だから、と言っておく。
>>724
確かにNSRだけデカールの質感がちょっと違っていたよね。
なんか妙にツヤがあるって当時から思ってた。
しかし、綺麗に残ってるデカールもST27製が出た後では
あんまり値打ちないな。見比べたら精度がだいぶ違った。
コレクターは別にして、作るのが目的な人は全日本仕様＋
ST27デカールで作る方が絶対いいよね。
一応ここは模型板だから、と言っておく。
>>724
確かにNSRだけデカールの質感がちょっと違っていたよね。
なんか妙にツヤがあるって当時から思ってた。
しかし、綺麗に残ってるデカールもST27製が出た後では
あんまり値打ちないな。見比べたら精度がだいぶ違った。
コレクターは別にして、作るのが目的な人は全日本仕様＋
ST27デカールで作る方が絶対いいよね。
728 ：HG名無しさん：05/02/16 20:33:40 ID:3saouFLI
ごめん、ピザ屋の50cc三輪バイクってプラモで出てる？
http://ex9.2ch.net/f1/
こっち行け
こっち行け
最近ヤフオクでトランスキットの良い出物がちらほら見受けられるようになったね。
人気のNSR500物も出てきそうな予感・・
人気のNSR500物も出てきそうな予感・・
732 ：HG名無しさん：05/02/16 21:44:21 ID:fXkw8Htl
スペンサーはメッキが剥げてガードナーにロスマンズホンダのエースを奪われただけ
手が痛いとか言い訳にしか見えなかった
手が痛いとか言い訳にしか見えなかった
スロットル捻る右手首の腱鞘炎はライダーの持病みたいなものだしなぁ…
＞732
昔、なんか悔しい思いしたのかい？
まあそれぞれ好きなライダーいるわけだしね。
昔、なんか悔しい思いしたのかい？
まあそれぞれ好きなライダーいるわけだしね。
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□■□□□□□□□□□□■□□□□□■□■□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
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736 ：HG名無しさん：05/02/16 23:09:50 ID:HypcvtJU
今朝の地震で完成品が被害受けたヤシいる？
737 ：HG名無しさん：05/02/16 23:31:48 ID:cRi9W1zo
もうこのスレではスペンサー最強って事でいいよ
スペンサー信者のしつこさには正直呆れた
スペンサー信者のしつこさには正直呆れた
模型板であんまり熱くなるなよ
最強説始めるときりが無いからさ、思いはディオラマなんかで見せてくれよ
最強説始めるときりが無いからさ、思いはディオラマなんかで見せてくれよ
740 ：HG名無しさん：05/02/17 00:23:34 ID:gLGb8h+d
ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ板だと、ロッシ以外は大差ないって意見が多いね
俺はレイニー最高だと思ってるけど・・・
俺はレイニー最高だと思ってるけど・・・
>>740
ろっしはハイグリップタイヤ世代深いバンクで１レース持つ、よって最近は小排気出身者が多い
（２５０出身ニールマッケンジも今の時代なら上位走れたな）
シュワンツ、レイニー時代までは大排気量世代、タイヤマシンともクイック時代
スライドもまったく別モン、「ツー」と流れるスライドは今のライダーは出来ても
「クックックッ」と小刻みにスライドさせるテクは９０年代後半のマシン・タイヤ・ライダーには無理
勿論「ツーも小刻みスライド」も両方出来た極１部のアメリカン
例のマンガの表現では「クンクンクン」て表現してたっけな
あるアメリカンライダーはブレーキパットがレース後ほとんど減っていなかった、他のライダーは減っていた
ろっしが特別と言うのが不思議だ？ステディーロっ師＝ステディーローソン同じに見える
ろっしはハイグリップタイヤ世代深いバンクで１レース持つ、よって最近は小排気出身者が多い
（２５０出身ニールマッケンジも今の時代なら上位走れたな）
シュワンツ、レイニー時代までは大排気量世代、タイヤマシンともクイック時代
スライドもまったく別モン、「ツー」と流れるスライドは今のライダーは出来ても
「クックックッ」と小刻みにスライドさせるテクは９０年代後半のマシン・タイヤ・ライダーには無理
勿論「ツーも小刻みスライド」も両方出来た極１部のアメリカン
例のマンガの表現では「クンクンクン」て表現してたっけな
あるアメリカンライダーはブレーキパットがレース後ほとんど減っていなかった、他のライダーは減っていた
ろっしが特別と言うのが不思議だ？ステディーロっ師＝ステディーローソン同じに見える
>>732は片山敬済
744 ：HG名無しさん：05/02/17 09:09:09 ID:fCGLgRr8
いや六氏は誰が見ても凄いだろ
カワサキでもチャンピオン穫れるんじゃ？
今の六氏は欠点が見あたらない、好きじゃないけど
カワサキでもチャンピオン穫れるんじゃ？
今の六氏は欠点が見あたらない、好きじゃないけど
745 ：HG名無しさん：05/02/17 09:19:02 ID:fCGLgRr8
そもそもフレディの時代と今じゃフレームの剛性もタイヤのグリップもパワーも倍違うから比較しても無意味
だ・か・ら、
その時代、その時代ごと最速のライダーが居たわけでマシンやタイヤなんかのハード面も
違えば、レースを闘う上でのレギュレーション・サーキット・路面のミュウなんかのバックグラウンド
も違う。
それを比較して最速を決めようなんて事自体ナンセンス。
その時代ごと輝いていたマシン・ライダーがいるからこそ歴史は語られるし俺等モデラーも思い入れを
込めて模型に取り組める。
って事でいい加減やめようや。
でも、ホントみんな好きなんだなぁー こんなに皆が好きなレースを今年は有料でしかみれない時代・・・
俺は正直モデラーとしては下手糞だが、たまに塗装が上手くいったりするのが楽しい。
思い入れのある９３原田のマシンなんか納得するまで同じ物を３つも作った。
皆から見ればまだまだなんだろうけど、あの年の原田の活躍を思い出しながら作っている時は本当に幸せだ。
仕事が忙しく制作ペースは鈍いが、いいストレス解消になってる。
もしも、タミヤから今の技術でペプシガンマが出た日にはキットを５個位買っちゃいそう。
その時代、その時代ごと最速のライダーが居たわけでマシンやタイヤなんかのハード面も
違えば、レースを闘う上でのレギュレーション・サーキット・路面のミュウなんかのバックグラウンド
も違う。
それを比較して最速を決めようなんて事自体ナンセンス。
その時代ごと輝いていたマシン・ライダーがいるからこそ歴史は語られるし俺等モデラーも思い入れを
込めて模型に取り組める。
って事でいい加減やめようや。
でも、ホントみんな好きなんだなぁー こんなに皆が好きなレースを今年は有料でしかみれない時代・・・
俺は正直モデラーとしては下手糞だが、たまに塗装が上手くいったりするのが楽しい。
思い入れのある９３原田のマシンなんか納得するまで同じ物を３つも作った。
皆から見ればまだまだなんだろうけど、あの年の原田の活躍を思い出しながら作っている時は本当に幸せだ。
仕事が忙しく制作ペースは鈍いが、いいストレス解消になってる。
もしも、タミヤから今の技術でペプシガンマが出た日にはキットを５個位買っちゃいそう。
おれはここ１０年くらいはガンプラしか作ってなかったんだが
（といっても完成したのは５個くらいｗ）
久しぶりに作ると楽しい。ガンプラのマスターグレードと比べたら
パーツは少ないし、同じ部品を２個作ったりしなくていいから
基本工作はむしろ楽に感じる。それでちゃんと実物があるから
資料と見比べて省略箇所を追加したりするのがすごく楽しい。
まあバイクばっかり何個も作ると今度はガンプラが楽しく感じるんだろうけどｗ
（といっても完成したのは５個くらいｗ）
久しぶりに作ると楽しい。ガンプラのマスターグレードと比べたら
パーツは少ないし、同じ部品を２個作ったりしなくていいから
基本工作はむしろ楽に感じる。それでちゃんと実物があるから
資料と見比べて省略箇所を追加したりするのがすごく楽しい。
まあバイクばっかり何個も作ると今度はガンプラが楽しく感じるんだろうけどｗ
748 ：HG名無しさん：05/02/17 10:10:32 ID:Sm1+Bas6
そうだね。
25年前、500で全日本で走っていたけど、今日は誰々が速かった、
次は誰だろ?もしかして俺!って思って走っていた。
だって毎回条件が変わるからね。
まあ、所詮プライベート、世界GPと比べたらいかんな。
さて、RS1000のエチィングが届いたし作ろう!
25年前、500で全日本で走っていたけど、今日は誰々が速かった、
次は誰だろ?もしかして俺!って思って走っていた。
だって毎回条件が変わるからね。
まあ、所詮プライベート、世界GPと比べたらいかんな。
さて、RS1000のエチィングが届いたし作ろう!
すげー！８０年頃って言ったらRGB乗ってたの？
750 ：HG名無しさん：05/02/17 10:20:57 ID:Sm1+Bas6
↑749さん
TZです。
借金して買いました。
TZです。
借金して買いました。
模型じゃない話はハンドルを「スレ違い」ってしてくれ
透明あぼ～んするから
透明あぼ～んするから
塗装ブースで換気すると寒くてたまらんので、春になるまでは塗装の下処理をすることにして今まで積んできた
プラモの山を崩してる。
タミヤのシリーズをランダムに選んで処理してるが、最近の製品は本当に精度が良いね。同じシリーズの物とは
思えないほど良くできている。今の技術で以前のモデルを再販して欲しいと思うが無理だろうね。
昨日組んだMHRのカウルのライト部分の接着スペースが驚くほど少ないのでプラ板で補強したが、塗装してから
また折ってしまいそうな嫌な予感。
プラモの山を崩してる。
タミヤのシリーズをランダムに選んで処理してるが、最近の製品は本当に精度が良いね。同じシリーズの物とは
思えないほど良くできている。今の技術で以前のモデルを再販して欲しいと思うが無理だろうね。
昨日組んだMHRのカウルのライト部分の接着スペースが驚くほど少ないのでプラ板で補強したが、塗装してから
また折ってしまいそうな嫌な予感。
>>745
そりゃそうだ
何故フレディーの名をだすと「◯◯の方が上だ」とレス付けたがるのか？
フレディーヲタはフレディーの事（ﾊﾞｲｸetc）しか語っとらんのにな
松井VSイチロースレじゃないが、絡まれるとスルー出来ない熱いヲタ魂は同じ
ヲタとはそんなモンだで スレ違い
そりゃそうだ
何故フレディーの名をだすと「◯◯の方が上だ」とレス付けたがるのか？
フレディーヲタはフレディーの事（ﾊﾞｲｸetc）しか語っとらんのにな
松井VSイチロースレじゃないが、絡まれるとスルー出来ない熱いヲタ魂は同じ
ヲタとはそんなモンだで スレ違い
>>748さんマジで！？
当時のレーサー５００ｃｃのモンスターマシンを操れるのはほんの一握りの限られた
才能の持ち主だけだと、ケニー・シニアと平さんの雑誌の対談で読みました。
市販レーサーといっても生粋のレースマシンＴＺ５００を駆って全日本に参戦していた
貴方に乾杯！
プライベーターで参戦となると相当お金が掛かったんじゃないでしょうか？
今日は折角の休みなのに雨で塗装が出来ない・・・・
当時のレーサー５００ｃｃのモンスターマシンを操れるのはほんの一握りの限られた
才能の持ち主だけだと、ケニー・シニアと平さんの雑誌の対談で読みました。
市販レーサーといっても生粋のレースマシンＴＺ５００を駆って全日本に参戦していた
貴方に乾杯！
プライベーターで参戦となると相当お金が掛かったんじゃないでしょうか？
今日は折角の休みなのに雨で塗装が出来ない・・・・
755 ：HG名無しさん：05/02/17 14:32:02 ID:hjxnB62k
フレディーなんて晩年のケニー親父とGPに慣れてないエディーにやっと勝てた、
ホンダに乗れて運がよかった隙間ライダーにすぎないだろ。
実際、後期にはエディーにはまったく勝てなくなったし、
ヤマハに移籍したらメッキが剥げた。
移籍しても勝ってしまうロッシ様とはレベルが違う。
現代だったらクリビーレ＆チェカクラスだろw
ホンダに乗れて運がよかった隙間ライダーにすぎないだろ。
実際、後期にはエディーにはまったく勝てなくなったし、
ヤマハに移籍したらメッキが剥げた。
移籍しても勝ってしまうロッシ様とはレベルが違う。
現代だったらクリビーレ＆チェカクラスだろw
↑下手糞な釣りだなーーー
そんなんじゃ誰もつれないだろっｗ
可哀想だから俺だけ奉仕で釣られて あ げ る （ﾊｰﾄ
そんなんじゃ誰もつれないだろっｗ
可哀想だから俺だけ奉仕で釣られて あ げ る （ﾊｰﾄ
まじでスレ違いはよそでやって。
「スレ違い」って書いたらやっていいとは751しかいってねーから
「スレ違い」って書いたらやっていいとは751しかいってねーから
板違いの間違いではなくて？
スペンサーの速さについてはコメントしないが、バリー・シーンの、
「金曜日に骨折したら土曜日に手術して、日曜日にレースに出るのがプロ。」
と言う発言を当てはめると俺の中ではどうしても評価が下がるねえ。
雨の菅生で２位以下を大きく引き離しながらも、ラストラップまでペースを落とさずに見せるレースを心がけ、結果転倒してしまったバリーに萌え。
「金曜日に骨折したら土曜日に手術して、日曜日にレースに出るのがプロ。」
と言う発言を当てはめると俺の中ではどうしても評価が下がるねえ。
雨の菅生で２位以下を大きく引き離しながらも、ラストラップまでペースを落とさずに見せるレースを心がけ、結果転倒してしまったバリーに萌え。
760 ：HG名無しさん：05/02/17 14:57:36 ID:hjxnB62k
確実に結果を出すのがプロだ。それがプロフェショナルだ。それがロッシ様だ。
「金曜日に骨折したら土曜日に手術して、日曜日にレースに出るのがプロ。」
そんなのは本人のオナニー。結果転倒してんならまさに本末転倒w
アマチュア以下だねw
結果転倒してしまったんでは現代
「金曜日に骨折したら土曜日に手術して、日曜日にレースに出るのがプロ。」
そんなのは本人のオナニー。結果転倒してんならまさに本末転倒w
アマチュア以下だねw
結果転倒してしまったんでは現代
761 ：HG名無しさん：05/02/17 14:59:35 ID:hjxnB62k
結果転倒してしまったんでは現代では通用しないよ。
翌年にはシートは無いねw
翌年にはシートは無いねw
>>760
タイトルに関係ない菅生だから、観客を喜ばせるためにやってくれた、と俺は思ってる。
グランプリでも観客を楽しませることにおいて非常に力を注いだ人だったからな。
ああ言ったやり方が現代では通用しないのかもしれんが、あの人が一つの時代を築いたのは確か。
もう少し生きていて欲しかったな。
タイトルに関係ない菅生だから、観客を喜ばせるためにやってくれた、と俺は思ってる。
グランプリでも観客を楽しませることにおいて非常に力を注いだ人だったからな。
ああ言ったやり方が現代では通用しないのかもしれんが、あの人が一つの時代を築いたのは確か。
もう少し生きていて欲しかったな。
763 ：板違い：05/02/17 15:46:02 ID:fCGLgRr8
六氏は原田にいじめられて強くなった
その意味でも原田の功績はデカい
その意味でも原田の功績はデカい
764 ：HG名無しさん：05/02/17 16:10:37 ID:9s19pBDU
↑762さん
ごもっとも!
よし!今製作してるRS1000ができたら、バリー雨の菅生バージョンでも
作ろうかな。 たしかあの時はTZだったからYZRで代用できるな
あー!持って無いや 近い内再販されるみたいだから、それまで待つか。
それから、その時てコースのいたる所に川が横断していたんだよね
他のライダーはついていけなかった。ノンタイトルだし
でもプライベーターは思いっきり行ったよ、悪条件チャンスです。
ごもっとも!
よし!今製作してるRS1000ができたら、バリー雨の菅生バージョンでも
作ろうかな。 たしかあの時はTZだったからYZRで代用できるな
あー!持って無いや 近い内再販されるみたいだから、それまで待つか。
それから、その時てコースのいたる所に川が横断していたんだよね
他のライダーはついていけなかった。ノンタイトルだし
でもプライベーターは思いっきり行ったよ、悪条件チャンスです。
>>759
絡むねー・・・
８６年開幕スペインコースレコード＆ロケットスタート後他を寄せ付けない速さで独走後手の痛みによる突然のリタイア（この開幕戦から右手異常が始まる）
その後２戦欠場後のレース、オーストリアザルツしかしトップ争いもステアリングダンパーボルト破損でピットインその後復帰するが右手異常によりコースアウト
８６年は僅か2戦の出場(右手神経異常によるブレーキレバーがまともに握れない、解るか？）腱鞘炎と言われていた
８７年開幕前から【事故に巻き込まれ】脳震盪（リエカを含め２度の鎖骨骨折・右手異常・・）なんと！８７年、決勝レースは第１０戦からの参戦・・・
GP500決勝は８６年（上のﾚｰｽ）第４戦オーストリアザルツ以来（１年以上ぶり）
決勝は昨年から不運が続き長いブレンクを物ともしない2列目からのロケットスタート、トップへ！
他を圧倒する速さを見せるも（１位走行中）４ラップマシントラブルでリタイア・・これ以降のレースも不運が【ラディゲスにヒットされまたも転倒脳震盪】あとはぐだぐだ
８８年持病悪化（レース中握力低下レバーをまともに握れない）により開幕前に引退表明・・ヤマハの頃は別人です（廃人）その後ただの人
骨折と感覚な無くなるはまったく違うが足とかならまだしもブレーキのコントロールが駄目だとレースにならんよ
絡むねー・・・
８６年開幕スペインコースレコード＆ロケットスタート後他を寄せ付けない速さで独走後手の痛みによる突然のリタイア（この開幕戦から右手異常が始まる）
その後２戦欠場後のレース、オーストリアザルツしかしトップ争いもステアリングダンパーボルト破損でピットインその後復帰するが右手異常によりコースアウト
８６年は僅か2戦の出場(右手神経異常によるブレーキレバーがまともに握れない、解るか？）腱鞘炎と言われていた
８７年開幕前から【事故に巻き込まれ】脳震盪（リエカを含め２度の鎖骨骨折・右手異常・・）なんと！８７年、決勝レースは第１０戦からの参戦・・・
GP500決勝は８６年（上のﾚｰｽ）第４戦オーストリアザルツ以来（１年以上ぶり）
決勝は昨年から不運が続き長いブレンクを物ともしない2列目からのロケットスタート、トップへ！
他を圧倒する速さを見せるも（１位走行中）４ラップマシントラブルでリタイア・・これ以降のレースも不運が【ラディゲスにヒットされまたも転倒脳震盪】あとはぐだぐだ
８８年持病悪化（レース中握力低下レバーをまともに握れない）により開幕前に引退表明・・ヤマハの頃は別人です（廃人）その後ただの人
骨折と感覚な無くなるはまったく違うが足とかならまだしもブレーキのコントロールが駄目だとレースにならんよ
９２年の８耐も輝いてたよ。彼を取り巻くいろんな問題が解決したのか
なんか活き活き走ってた気がするし、彼が何かする度にマスコミだけじゃなく
周りのライダーまで大注目。１年型落ちのRVFで最新型に乗るガードナーより
予選タイムは速かったし。なんか鈴鹿にいて、「ここにスターがいる」という
妙なムードが漂っている気さえした。なんていうか速いだけじゃなくて
華があったよね、フレディ・スペンサーは。華はロッシもいい勝負だと思うが、
おれくらいの歳になると「ロッシ！ロッシ！」とまではならず、
「スペンサーかっこよかったね～」となるｗ
なんか活き活き走ってた気がするし、彼が何かする度にマスコミだけじゃなく
周りのライダーまで大注目。１年型落ちのRVFで最新型に乗るガードナーより
予選タイムは速かったし。なんか鈴鹿にいて、「ここにスターがいる」という
妙なムードが漂っている気さえした。なんていうか速いだけじゃなくて
華があったよね、フレディ・スペンサーは。華はロッシもいい勝負だと思うが、
おれくらいの歳になると「ロッシ！ロッシ！」とまではならず、
「スペンサーかっこよかったね～」となるｗ
スレ違いとか板違いとか分かってたら書き込むなよ。
【バイク模型総合スレッド】です。
【バイク模型総合スレッド】です。
スペンサーの怪我の原因って結局は首で神経圧迫してたらしいね。
原因が判った時にはもう速さは失われていた。
走行中に手がパンパンに腫れてアクセルコントロールもブレーキも
出来ないなんて事がしょっちゅうあったらしい。
グローブも手が腫れて脱げないから切り裂いて外す事も何度もあった。
模型版なんでマシンの事も書いておく
資料はライダーズクラブの86年9月号が良い
スペンサー車の明細写真と木下車の写真がある
あとサイクルサウンズの97年２月号
こっちは木下車の試乗とマシン明細がある
木下車はタンクの形が違うから比べるもの良い。
どちらもカウルレスの写真や細部アップが何枚もあるから
かなり参考になるよ。
YZRのアーカイブ写真集が出たけど
ホンダも出ないのかな？
原因が判った時にはもう速さは失われていた。
走行中に手がパンパンに腫れてアクセルコントロールもブレーキも
出来ないなんて事がしょっちゅうあったらしい。
グローブも手が腫れて脱げないから切り裂いて外す事も何度もあった。
模型版なんでマシンの事も書いておく
資料はライダーズクラブの86年9月号が良い
スペンサー車の明細写真と木下車の写真がある
あとサイクルサウンズの97年２月号
こっちは木下車の試乗とマシン明細がある
木下車はタンクの形が違うから比べるもの良い。
どちらもカウルレスの写真や細部アップが何枚もあるから
かなり参考になるよ。
YZRのアーカイブ写真集が出たけど
ホンダも出ないのかな？
＞ライダーズクラブの86年9月号
エンジンやフレームなどストリップ部分を見るには良いけど、
アレがどこまでスペンサー車かはかなり怪しいような・・・
スペイン仕様が作りたかったらマイケル・スコット著「FREDDIE SPENCER」（洋書）に
見開きどアップで真横向き86NSRにスペンサーが乗ってる写真が載ってる。
ステッカーの配列やフロント回り（サスやブレーキ）が違ってる。
エンジンやフレームなどストリップ部分を見るには良いけど、
アレがどこまでスペンサー車かはかなり怪しいような・・・
スペイン仕様が作りたかったらマイケル・スコット著「FREDDIE SPENCER」（洋書）に
見開きどアップで真横向き86NSRにスペンサーが乗ってる写真が載ってる。
ステッカーの配列やフロント回り（サスやブレーキ）が違ってる。
771 ：HG名無しさん：05/02/17 19:26:29 ID:hjxnB62k
>>767
本当に華があるのは真の天才ロッシ様だろ？
所詮マスコミに持ち上げられた似非天才フレディの何所に華がある？
晩年のミジメさ見たらロッシ様と比べるには悲惨すぎるw
スペンサーのどこにロッシより勝ってるモノがある？
記録、華、カリスマ、どこを取っても勝てないだろw
本当に華があるのは真の天才ロッシ様だろ？
所詮マスコミに持ち上げられた似非天才フレディの何所に華がある？
晩年のミジメさ見たらロッシ様と比べるには悲惨すぎるw
スペンサーのどこにロッシより勝ってるモノがある？
記録、華、カリスマ、どこを取っても勝てないだろw
最高峰クラスの最年少チャンピオン（２１歳）と国際レース年間勝利数（１７勝）は未だスペンサーですが何か？
773 ：板違い：05/02/17 19:34:42 ID:fCGLgRr8
確かに六氏は別格だけどヲタの数はフレディの方が多いかもよ
774 ：HG名無しさん：05/02/17 19:39:25 ID:a++BMPWi
ガンダムのどのパイロットが一番強いか議論するスレはここですか？
775 ：HG名無しさん：05/02/17 19:49:35 ID:fCGLgRr8
しかしなんで六氏の01NSRてトランスキット出なかったのかね
仕方ないからミニチャン買ってしまったけど
仕方ないからミニチャン買ってしまったけど
776 ：HG名無しさん：05/02/17 19:54:46 ID:fCGLgRr8
ミニチャンといえば85NSRが出るとか出ないとかいう話あったな
今どきスペンサーって・・・（鬱
おわっ（rya
おわっ（rya
>>767 予選シケインで見ていたが
シケイン切り替えした後下りながら豪快にスライドさせながらホームストレートに入って行った時は
回りがどよめいていたな、他のライダーは普通だったな
>>771
走りはおいといて
そうだな、ピット内それまでのアットホームな世界からF１のような大型バスをモータホームとして初めて持ち込む
彼女がミスアメリカだった（別れてかなり凹む）
予選長々と走らないパッと走ってピットイン、数年間他のライダーは彼が本気で走る所を１度も見た事がない
マシンを仕上げるのが早かった
アーブ「彼は安定した走りをするけして転ばない」
あとよく裏切られたな、何回鈴鹿足は込んだか・・大物ミュージシャンみたいな感じだな、来日公演中止みたいな・・スターだ・・
親しみやすいフレンドリーライダーの対極にいた、スターだ・・女心と同じだな、惚れたら裏切られまくっても信じ続けた・・
シケイン切り替えした後下りながら豪快にスライドさせながらホームストレートに入って行った時は
回りがどよめいていたな、他のライダーは普通だったな
>>771
走りはおいといて
そうだな、ピット内それまでのアットホームな世界からF１のような大型バスをモータホームとして初めて持ち込む
彼女がミスアメリカだった（別れてかなり凹む）
予選長々と走らないパッと走ってピットイン、数年間他のライダーは彼が本気で走る所を１度も見た事がない
マシンを仕上げるのが早かった
アーブ「彼は安定した走りをするけして転ばない」
あとよく裏切られたな、何回鈴鹿足は込んだか・・大物ミュージシャンみたいな感じだな、来日公演中止みたいな・・スターだ・・
親しみやすいフレンドリーライダーの対極にいた、スターだ・・女心と同じだな、惚れたら裏切られまくっても信じ続けた・・
780 ：板違い：05/02/17 20:25:48 ID:fCGLgRr8
フレディヲタはスライドスライド拘るけど
スライドさせるから凄い速い天才って考えは悔い改めた方がいいと思う
スライドさせるから凄い速い天才って考えは悔い改めた方がいいと思う
781 ：板違い：05/02/17 20:26:33 ID:fCGLgRr8
しかしフレディは押し掛けが最強だったね
せっかく伸びてるとおもったらこれかよ・・・
>>780
何か勘違いしまくりだなその時代、時代に才能豊かな奴が現れる
F1もダウンフォスくだりでイロイロあるだろ
その時代のマシン・ライダーetcの中で天才と言われた奴と他のライダーが同じ事が出来たかの比率
天才と言われるライダーと同じマシンを他のライダーに与えた場合何秒落ちとかな
たとえばRC２１１Vロッシ車を他のライダーに与えたら扱え切れず転ぶか？セテやビアッジなど
フレディーのコメントの一部「パワーバンドの広いバイクはいらない、（中低速域は要らない）
高い領域でのみパワーが出るバイクが好みだ(自分の走りにあう）」
よって彼のマシンは他のライダーは中低速を多様するライダーにはとても扱えるシロモノではなかった。
ロッシが天才と思うのも結構、スライドにもいろいろあるんだよ、悔い改める気は無いな。
何か勘違いしまくりだなその時代、時代に才能豊かな奴が現れる
F1もダウンフォスくだりでイロイロあるだろ
その時代のマシン・ライダーetcの中で天才と言われた奴と他のライダーが同じ事が出来たかの比率
天才と言われるライダーと同じマシンを他のライダーに与えた場合何秒落ちとかな
たとえばRC２１１Vロッシ車を他のライダーに与えたら扱え切れず転ぶか？セテやビアッジなど
フレディーのコメントの一部「パワーバンドの広いバイクはいらない、（中低速域は要らない）
高い領域でのみパワーが出るバイクが好みだ(自分の走りにあう）」
よって彼のマシンは他のライダーは中低速を多様するライダーにはとても扱えるシロモノではなかった。
ロッシが天才と思うのも結構、スライドにもいろいろあるんだよ、悔い改める気は無いな。
別スレ立てて他所でやってくれ
スペンサーヲタが来てるみたいなんで聞いてみる。
デイトナでスペンサーが乗ったVF750Fを作りたいんだが、オススメの
本や雑誌やサイトを教えてもらえんだろうか？
特に4-2-2のエキパイの取り回しが確認できる画像希望。
デイトナでスペンサーが乗ったVF750Fを作りたいんだが、オススメの
本や雑誌やサイトを教えてもらえんだろうか？
特に4-2-2のエキパイの取り回しが確認できる画像希望。
786 ：板違い：05/02/17 21:14:40 ID:fCGLgRr8
フレディヲタは六氏と比べられたくらいで発狂するな
フレディヲタ以外の誰がどう見ても六氏の方が上
でも好きなら別にそれでいいじゃん
フレディヲタ以外の誰がどう見ても六氏の方が上
でも好きなら別にそれでいいじゃん
何故か絡んでくるロッしヲタ君は
具体的に言えない奴が多いな
色んな時代のレースを見ていない君に
信憑性など無いな
別にいいなら自分ひいきのライダーが上だー！
などと他ヲタに絡まない事だ
具体的に言えない奴が多いな
色んな時代のレースを見ていない君に
信憑性など無いな
別にいいなら自分ひいきのライダーが上だー！
などと他ヲタに絡まない事だ
>>785
バイカーズステーション93年7月号が良いよ
AMAスーパーバイク特集でVFの写真いっぱいある。
スペンサーって83から85までVFで全部勝ってるんだっけ。
ロッシとスペンサ－比べるのが無意味
当時はスペンサーが物凄かったし
今はロッシが物凄い。
バイカーズステーション93年7月号が良いよ
AMAスーパーバイク特集でVFの写真いっぱいある。
スペンサーって83から85までVFで全部勝ってるんだっけ。
ロッシとスペンサ－比べるのが無意味
当時はスペンサーが物凄かったし
今はロッシが物凄い。
時代背景の違うライダー比べたって意味無いのにねぇ。
大体スペンサーなんてヘイルウッドの足元にも及ばない…とか言ってみたりｗ
大体スペンサーなんてヘイルウッドの足元にも及ばない…とか言ってみたりｗ
まぁ、今のフレディは腹の出た親父ってことで
OK?
OK?
793 ：板違い：05/02/17 22:01:20 ID:fCGLgRr8
いつ誰が六氏ヲタと言った
じゃーモーヲタって事で
795 ：HG名無しさん：05/02/17 22:05:47 ID:U1y0Jny2
自分はレイニーが好きだけど
ロッシより上だとか思わないしどうでもいいし
スペンサーファンはスペンサーが史上最強のライダーじゃなきゃ嫌なの？
史上最強のライダーがいいなら自分もロッシファンになった方がいいと思う
ロッシより上だとか思わないしどうでもいいし
スペンサーファンはスペンサーが史上最強のライダーじゃなきゃ嫌なの？
史上最強のライダーがいいなら自分もロッシファンになった方がいいと思う
796 ：板違い：05/02/17 22:07:35 ID:fCGLgRr8
モー娘。は盗作したのに解散しなくていいのか
スペンサーファンだけど最高じゃないと嫌なんて思ってないよ
この板にもそんなスペンサーファン居て無いと思うけど。
なんか変な奴がそういう風に煽ってるだけで。
VFの写真探してたらちょっと配管わかるのあったから上げるね
ボールドウインだけどスペンサーも同じじゃ無いかな。
http://mokei.net/up/img/img20050217222314.jpg
この板にもそんなスペンサーファン居て無いと思うけど。
なんか変な奴がそういう風に煽ってるだけで。
VFの写真探してたらちょっと配管わかるのあったから上げるね
ボールドウインだけどスペンサーも同じじゃ無いかな。
http://mokei.net/up/img/img20050217222314.jpg
>>795
史上最強ネタフリはフレディーヲタではない
上のレスを見よう勘違いしてるな
史上最強ネタはムシロろっしヲタ発信である
>>280->>309のフレディー世代ネタで盛り上がるが
>>311-313 ここでもロッシヲタが絡む
Fヲタは時代の違うロッシを引き合いにだし史上最強などと語らない
>>696-701に
>>723 またもロッシヲタが絡む
史上最強を唱えるのはロッシヲタなのを勘違いしてるな
Fヲタでもありレイニーヲタでもあるケビン好きな（ピットに潜り込み写真かなり撮った）アメリカン全盛期ヲタ
史上最強ネタフリはフレディーヲタではない
上のレスを見よう勘違いしてるな
史上最強ネタはムシロろっしヲタ発信である
>>280->>309のフレディー世代ネタで盛り上がるが
>>311-313 ここでもロッシヲタが絡む
Fヲタは時代の違うロッシを引き合いにだし史上最強などと語らない
>>696-701に
>>723 またもロッシヲタが絡む
史上最強を唱えるのはロッシヲタなのを勘違いしてるな
Fヲタでもありレイニーヲタでもあるケビン好きな（ピットに潜り込み写真かなり撮った）アメリカン全盛期ヲタ
799 ：HG名無しさん：05/02/17 22:50:02 ID:U1y0Jny2
確かに一時５００を席巻したアメリカンライダーが
タイヤの進歩で洋梨になっていったのは寂しい・・・
ドゥーハンってどっちなのかな？
八代が言うには大外から入ってｺｰﾅﾘﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞを維持したまま抜ける
ヨーロピアンスタイルに近いって言うけど・・・
タイヤの進歩で洋梨になっていったのは寂しい・・・
ドゥーハンってどっちなのかな？
八代が言うには大外から入ってｺｰﾅﾘﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞを維持したまま抜ける
ヨーロピアンスタイルに近いって言うけど・・・
746がイイこといった！！
その時代その時代に良いライダーが居る、良いマシンがある！
志し半ばでステージを降りるライダーがもいればマシンもある
チャンピオンとっても取らなくっても人の心に残ればグッドライダー
＆グッドマシン！！
アームストロングもエクザクラウルドもノートンロータリーも
パリジェンヌもアプリリアハニカムモノコックやウイッシュボーン
Rサスマシンもオレにはグッドマシンだったぜ！！！！！
ペプシガンマでればシックガンマも出せるよね。どちらもタバコ
ではないし、白と黒だから2台陳列して栄えるよね。
でも水谷選手のウォルターウルフのガンマもいいな。
その時代その時代に良いライダーが居る、良いマシンがある！
志し半ばでステージを降りるライダーがもいればマシンもある
チャンピオンとっても取らなくっても人の心に残ればグッドライダー
＆グッドマシン！！
アームストロングもエクザクラウルドもノートンロータリーも
パリジェンヌもアプリリアハニカムモノコックやウイッシュボーン
Rサスマシンもオレにはグッドマシンだったぜ！！！！！
ペプシガンマでればシックガンマも出せるよね。どちらもタバコ
ではないし、白と黒だから2台陳列して栄えるよね。
でも水谷選手のウォルターウルフのガンマもいいな。
【無限】速いのはセナかシューマッハか？【ループ】 みたいだなw
802 ：HG名無しさん：05/02/18 00:13:37 ID:zR9CIcK+
レイニーヲタさんに質問
９２、９３YZR５００の資料に最適な本（高い洋書以外）ってありますか？
９２、９３YZR５００の資料に最適な本（高い洋書以外）ってありますか？
模型と関係ない話はいい加減、余所でやれよ。
こ れ 以 上 プ ラ モ に 関 係 な い 雑 談 は
モ タ ス ポ 板 で や っ て 下 さ い な
デルビとかのマシンが欲しいぞ。
806 ：HG名無しさん：05/02/18 10:03:10 ID:G9MaR4QI
スタジオ２７の９３NSR誰か３０Kくらいで売って～
アオシマの風雲爆走ライダー、旧単車會、旧単車會・エクスタシー極、
旧単車會・匠れーしんぐ、旧単車會・新シリーズ用に「牝珍走団の
フィギュア」
ナガノのTL200やオフ車に合わせた「ビンテオフマニアの女の子＠レース後
の洗車」フィギュアなんか作ったら欲しがる人っていますかね？
今朝、寝起きにピンときたんすけど・・・。
旧単車會・匠れーしんぐ、旧単車會・新シリーズ用に「牝珍走団の
フィギュア」
ナガノのTL200やオフ車に合わせた「ビンテオフマニアの女の子＠レース後
の洗車」フィギュアなんか作ったら欲しがる人っていますかね？
今朝、寝起きにピンときたんすけど・・・。
もうフジミでもアオシマでもいいからここで話題になってるバイクを作って貰えないだろうか？
少々プロポーションが違ってても、ディテールが悪くても我慢する。
>>766 絡んだつもりはないんだが。
チャンピオンを取った時の速さに惚れた人間と、理由はどうであれそのあとのグダグダぶりに
嫌気が差した人間との違いでねえの？
初期の速さについては俺も否定はしない。
少々プロポーションが違ってても、ディテールが悪くても我慢する。
>>766 絡んだつもりはないんだが。
チャンピオンを取った時の速さに惚れた人間と、理由はどうであれそのあとのグダグダぶりに
嫌気が差した人間との違いでねえの？
初期の速さについては俺も否定はしない。
809 ：HG名無しさん：05/02/18 12:52:24 ID:G9MaR4QI
バイクモデラー的にワンフェスでのお勧めディーラーって
例のところとスタジオ２７以外にどこかある？
例のところとスタジオ２７以外にどこかある？
初めてバイクのプラモ作りました。
カウルにデカールはりましょか。
あれ？はみ出る？はみ出たところは切るのか？
こんな薄いものどうやって切るんだ？それともカウルに巻き込むように貼り付けるのか？
デカール割れるじゃん！軟化剤？なにそれ？？早く言ってよ！
てな具合です。
01 ＲＧＶγなんですけど、アンダーカウルのダクト部分、デカールには濃いラインが入っているのですが
あそこは切れ目を入れておくのですか？
どなたか親切な方がいらっしゃいましたらご教授ください！おねがいしまつ・・・
カウルにデカールはりましょか。
あれ？はみ出る？はみ出たところは切るのか？
こんな薄いものどうやって切るんだ？それともカウルに巻き込むように貼り付けるのか？
デカール割れるじゃん！軟化剤？なにそれ？？早く言ってよ！
てな具合です。
01 ＲＧＶγなんですけど、アンダーカウルのダクト部分、デカールには濃いラインが入っているのですが
あそこは切れ目を入れておくのですか？
どなたか親切な方がいらっしゃいましたらご教授ください！おねがいしまつ・・・
>>810
個人的なやり方を参考までに。
ぬるま湯でデカールがばっちり浮いたら、貼りたい部分にクレオスのマークセッターを塗る。
マークセッターはノリ入りでデカールを柔らかくしてくれるので一石二鳥だ。
デカールを置いたら位置を合わせ、綿棒で余分な水分を押し出しながらなじませる。
このときはみ出たところは乾くまでそのまま。乾いたら余分な部分を切り飛ばす。
はみ出た部分が邪魔で作業できないところは、カットが終わるまで手を付けない。
必要があればデカールに切り目を入れてなじませるのは当然として、
あまりに複雑でなじまないところは、必殺モデラーズのデカールフィットを塗って綿棒攻撃。
ただしモデラーズのやつは強烈にデカールを柔らかくするから、注意が必要。
やり方は人それぞれだが、デカール貼りはこなした数で培われた経験と勘だけが頼りだ。
個人的なやり方を参考までに。
ぬるま湯でデカールがばっちり浮いたら、貼りたい部分にクレオスのマークセッターを塗る。
マークセッターはノリ入りでデカールを柔らかくしてくれるので一石二鳥だ。
デカールを置いたら位置を合わせ、綿棒で余分な水分を押し出しながらなじませる。
このときはみ出たところは乾くまでそのまま。乾いたら余分な部分を切り飛ばす。
はみ出た部分が邪魔で作業できないところは、カットが終わるまで手を付けない。
必要があればデカールに切り目を入れてなじませるのは当然として、
あまりに複雑でなじまないところは、必殺モデラーズのデカールフィットを塗って綿棒攻撃。
ただしモデラーズのやつは強烈にデカールを柔らかくするから、注意が必要。
やり方は人それぞれだが、デカール貼りはこなした数で培われた経験と勘だけが頼りだ。
スタジオのサイトに03YZRトランスキットの予告出たね
フォルツナとゴロワーズの予定あるが
中野だせよ。
フォルツナはカラーが全然違うから良いけど
ゴロワーズ欲しいか？
フォルツナとゴロワーズの予定あるが
中野だせよ。
フォルツナはカラーが全然違うから良いけど
ゴロワーズ欲しいか？
814 ：HG名無しさん：05/02/18 23:54:20 ID:G9MaR4QI
つうか４ストマシン⊿
815 ：HG名無しさん：05/02/19 05:04:12 ID:CdUDDljN
>>813
ゴロワーズは微妙だが、スルーしてるとプレミア付くぞw
ゴロワーズは微妙だが、スルーしてるとプレミア付くぞw
デルビの80ccマシンガレージキット出してくれ
マルチネスの乗ってたやつ
マルチネスの乗ってたやつ
818 ：HG名無しさん：05/02/19 13:17:52 ID:wyfAwAyI
中野NINJAはいつでるのかなぁ？
中野はヤマハ時代遅いからいらない。
02年はM１乗って2ストのノリックより成績悪いし。
カワサキも04は細すぎ、試作タイプが不細工で良かった。
02年はM１乗って2ストのノリックより成績悪いし。
カワサキも04は細すぎ、試作タイプが不細工で良かった。
820 ：HG名無しさん：05/02/19 17:41:33 ID:PEV1tDi8
z
需要がないから、ミニカーのスポーク車なんか幾らでも出てる。
ニューレイの1/12オフ車改造するぐらいの根性みせて！！
ニューレイの1/12オフ車改造するぐらいの根性みせて！！
823 ：HG名無しさん：05/02/20 14:07:09 ID:sCRVRAPb
WFで 93'YZR ﾄﾗﾝｽｷｯﾄ ｹﾞﾄｰ
ニューレイのRC51買ってきた。
これからVTR1000SPWに改造するの大変そうだな…。
いまちょっと後悔してるorz
これからVTR1000SPWに改造するの大変そうだな…。
いまちょっと後悔してるorz
WFでスタジオ27のガンマとYZRが10Kで何故か92NSRのシートカウルがオマケでついてきますた
あとNSRは絶対に再販しないのか聞いたら
要望が多ければ絶対に無いわけではないとか
あとNSRは絶対に再販しないのか聞いたら
要望が多ければ絶対に無いわけではないとか
GTｻﾝﾊﾟﾁって無いよなぁ・・・
ヤフオクに完成品が大量に出てるね
828 ：HG名無しさん：05/02/21 09:19:28 ID:NpYMp9+G
どなたかスタジオ27の93ロスマンズNSRのスペアデカール10Kくらいでｵｸに出して下さい～
カラーコピーでもいいです(1Kくらいで)
カラーコピーでもいいです(1Kくらいで)
829 ：HG名無しさん：05/02/21 21:18:26 ID:x8A9bXZk
ワンフェス逝ったﾔｼ、会場での収穫うぷｷﾎﾞﾝ
830 ：HG名無しさん：05/02/21 21:42:31 ID:NpYMp9+G
逝ったけどめぼしいのは買えなかったよ
例のとこはメットしか残ってなかった
あとは全部あっと言う間に完売らしいorz
あと某ディーラーのR1000は売れ残りまくってた
ST27は03の211Vが5K、他は全部10Kだったけど午後は完売してた
イベント限定のはバイク関係だと飲茶と原田のNSRや211Vのキット用スペアデカールと飲茶用シートカウルパーツくらい
例のとこはメットしか残ってなかった
あとは全部あっと言う間に完売らしいorz
あと某ディーラーのR1000は売れ残りまくってた
ST27は03の211Vが5K、他は全部10Kだったけど午後は完売してた
イベント限定のはバイク関係だと飲茶と原田のNSRや211Vのキット用スペアデカールと飲茶用シートカウルパーツくらい
>>あと某ディーラーのR1000は売れ残りまくってた
アイテム選択悪いよなあ
出来は悪く無いんだけどさ。
アイテム選択悪いよなあ
出来は悪く無いんだけどさ。
832 ：HG名無しさん：05/02/21 22:01:20 ID:NpYMp9+G
確かにw
実車のもっさい感じが無茶苦茶よく出てた
例のとこのキットよりずっと似てるよねぇ
アイテム選択やネームバリューがすべてなのかなやっぱ
実車のもっさい感じが無茶苦茶よく出てた
例のとこのキットよりずっと似てるよねぇ
アイテム選択やネームバリューがすべてなのかなやっぱ
>あと某ディーラーのR1000は売れ残りまくってた
ヨシムラのR1000を作りたかった俺にはうれしい知らせだ。
早く通販始まらないかな～。
ヨシムラのR1000を作りたかった俺にはうれしい知らせだ。
早く通販始まらないかな～。
WFでNSRシート3個
ミスター飲茶のデカールゲト
でっち上げます
仕事でデカールの版データ作る事あるので
ロスマンズも既製品とMD5500で何とか出来そうかと・・
ミスター飲茶のデカールゲト
でっち上げます
仕事でデカールの版データ作る事あるので
ロスマンズも既製品とMD5500で何とか出来そうかと・・
835 ：HG名無しさん：05/02/21 23:39:44 ID:MvebGoGQ
青が難しいので塗装で行こうかと、
ゼッケンの黄色も塗装のほうが良いかな
ハクリのロスマンズがかなり明るくこの時代のにあうかと
他はインクリボンで足ります。・・・・多分
後はトライ＆エラーでこつこつと
ゼッケンの黄色も塗装のほうが良いかな
ハクリのロスマンズがかなり明るくこの時代のにあうかと
他はインクリボンで足ります。・・・・多分
後はトライ＆エラーでこつこつと
>>836
ごめんなさい
リロードしてなかった
ロスマンズNSRの青は後年明るくなってます。
でC100+M100ではちょい濃すぎるかなと
ロゴはトレスするのが面倒なんで（青もあるし）
既製品でなんとか・・。
ごめんなさい
リロードしてなかった
ロスマンズNSRの青は後年明るくなってます。
でC100+M100ではちょい濃すぎるかなと
ロゴはトレスするのが面倒なんで（青もあるし）
既製品でなんとか・・。
839 ：HG名無しさん：05/02/22 00:10:29 ID:ZaTQthNQ
840 ：HG名無しさん：05/02/22 00:22:33 ID:+DahJy6X
あのトランスキットがあれば、
飲茶、`93ロスマンズ、`94NSR前期後期と、
いろいろ作れそうでおいしいですな。
飲茶、`93ロスマンズ、`94NSR前期後期と、
いろいろ作れそうでおいしいですな。
俺はマスキングテープ使ってる。
セロテープは伸びないの（つや消しっぽい）が良いよ。
3次曲面にはりにくいけど
印刷用デカールはいろいろ試したけどウェーブのが良かった
カルトグラフのはインクが乗らない。
白地をアルプスでカラーをインクジェットで
重ねて貼るという使い方もある。
セロテープは伸びないの（つや消しっぽい）が良いよ。
3次曲面にはりにくいけど
印刷用デカールはいろいろ試したけどウェーブのが良かった
カルトグラフのはインクが乗らない。
白地をアルプスでカラーをインクジェットで
重ねて貼るという使い方もある。
843 ：HG名無しさん：05/02/22 00:53:03 ID:ZaTQthNQ
なるほど、でもヘたれな俺には難しそう
本当はモデラーズのベタ赤金デカールから切り出した方がベストなのかな
ST27ロスマンズデカールのうP神降臨しないかなあ
本当はモデラーズのベタ赤金デカールから切り出した方がベストなのかな
ST27ロスマンズデカールのうP神降臨しないかなあ
トライ＆エラーはスミ一色でやるのが経済的
ビシッと合ったらプリント
そのままだと4原色もびみょーに網掛けになるので
特色扱いでベタ印刷で合成。
例
赤＝M100+Y100
Mを先にするかYを先にするかで色味が変わる。
Yが先だとピンクがかった赤（Yの上にMを重ねる）
Mが先だとちょうど良い赤（Mの上にYを重ねる）
ビシッと合ったらプリント
そのままだと4原色もびみょーに網掛けになるので
特色扱いでベタ印刷で合成。
例
赤＝M100+Y100
Mを先にするかYを先にするかで色味が変わる。
Yが先だとピンクがかった赤（Yの上にMを重ねる）
Mが先だとちょうど良い赤（Mの上にYを重ねる）
ﾜﾝﾌｪｽで93YZRｹﾞﾄしたけど93て全然資料がないすね...
しかもフレームや細部がレースによって違うしわけわかめ
しかもフレームや細部がレースによって違うしわけわかめ
ロスマンズロゴは原稿を高解像度でスキャンしてアドビストリームラインを使えば楽なんじゃ？
デカールサイズまで縮小したらアラもわかんないと思うよ。
>>845
93年型ってYZRの歴史上でも稀に見る失敗作だから・・・
デカールサイズまで縮小したらアラもわかんないと思うよ。
>>845
93年型ってYZRの歴史上でも稀に見る失敗作だから・・・
847 ：HG名無しさん：05/02/22 09:19:35 ID:wA/LRahk
>>846
そういえばヤマハのニューフレームがなかなかレイニーの好みに合わなくて
ROCフレーム試したり終いには91-92のフレームに戻したりしてたっけ...
なんかいい資料本ご存知の方いらしたら是非に教えて下さい
そういえばヤマハのニューフレームがなかなかレイニーの好みに合わなくて
ROCフレーム試したり終いには91-92のフレームに戻したりしてたっけ...
なんかいい資料本ご存知の方いらしたら是非に教えて下さい
レイニーどころかYZRに乗る全ライダーがフレーム交換してたよ。
９２年までプレスのフレームだったのがホンダタイプの押し出し材を
メインにしたのがダメだったみたい。
９２年までプレスのフレームだったのがホンダタイプの押し出し材を
メインにしたのがダメだったみたい。
849 ：HG名無しさん：05/02/22 10:38:39 ID:wA/LRahk
スペンサーが乗ってたのは93のニューマシン？
なんか見るとチャンポンみたいな感じもするし・・
シートカウル加工してるだけかもしれないけど
いい資料がほすぃ
なんか見るとチャンポンみたいな感じもするし・・
シートカウル加工してるだけかもしれないけど
いい資料がほすぃ
850 ：HG名無しさん：05/02/22 11:29:34 ID:mGh+ZXbQ
>>849
ごめん、何の話？
ごめん、何の話？
ここではあんまりスペンサーの話をしたくないけどｗ
一応、９３年型だった。ただレイニーやカダローラが
ROCフレームを使う中、１人９３年型フレームを使い続けた。
だからスペンサーのマシンが一番ヤマハ純正９３年型に近いと思われる。
一応、９３年型だった。ただレイニーやカダローラが
ROCフレームを使う中、１人９３年型フレームを使い続けた。
だからスペンサーのマシンが一番ヤマハ純正９３年型に近いと思われる。
イタレリ（プロター）のRC211Vバレンシア仕様、やっとﾃﾞﾙｰ!!
ttp://www.jade.dti.ne.jp/~protar/moto/newmodel/05_3/05_3.html
ttp://www.jade.dti.ne.jp/~protar/moto/newmodel/05_3/05_3.html
853 ：hetre：05/02/22 16:04:59 ID:nZGXll2G
854 ：hetre：05/02/22 16:06:35 ID:nZGXll2G
>>851 スペンサーってもしかしてレースリザルトよりもファーステストラップの方が価値があると勘違いしてた人のこと？
それとも１０以上の数字が数えられないから、レースの途中で一人だけレースを終わらせてしまう人のこと？
それとも１０以上の数字が数えられないから、レースの途中で一人だけレースを終わらせてしまう人のこと？
>>853
これ何のファイルですか？
これ何のファイルですか？
857 ：HG名無しさん：05/02/22 19:16:19 ID:+DahJy6X
結局、女に逃げられ仕事もやる気にならず落ちぶれて逝った、ダメ人間の典型ですな
スペンサーって・・・
スペンサーって・・・
カルトグラフってすごいじゃねーか
>>853のパスってなんなの？
nsrかと思ったら違うし（'A`)
nsrかと思ったら違うし（'A`)
861 ：hetre改めhatare：05/02/22 20:34:32 ID:nZGXll2G
スマソ。ぱす間違えた これではへてれじゃないか
863 ：HG名無しさん：05/02/22 22:05:24 ID:ZaTQthNQ
見れました
わけ分からない事言ってｽﾏｿ
853さんは神
わけ分からない事言ってｽﾏｿ
853さんは神
>>852
マフラーちゃんとメガホンになってるっぽいな。
マフラーちゃんとメガホンになってるっぽいな。
てか何気にエレールHP更新してて1/12＆1/24で04M-1発売決定してるな。
どうせならタミヤと被らない車種を発売して欲しいのだが。
どうせならタミヤと被らない車種を発売して欲しいのだが。
hatareでも駄目だ？
いいなぁこういうのってどうやって印刷するまで直していくかわかんないよ
MDプリンタは買ったんだけどなぁ･･･
MDプリンタは買ったんだけどなぁ･･･
>>869
passｵｼｴﾃｸﾚ
passｵｼｴﾃｸﾚ
海外ではエレールバカ安だからバッティングしても売れるんだよね。
どうせならカワサキやスズキ出せば良いのに。
エレールのm1(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
エレールのm1(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
ｸﾚｸﾚ厨が押し寄せてまいりました
定期４ｓｔマシン⊿
875 ：hetre改めhatare改めhetare：05/02/23 00:54:50 ID:xW2A2jB5
マタマタ スマソ。こんだ ハタレ になってもうた。
こんな俺って 、、、、、、、＿|￣|○
こんな俺って 、、、、、、、＿|￣|○
>875
とりあえず、sageようね。
とりあえず、sageようね。
>>875
超GJです！！いいものもらいますた
見た感じラインとNSRの文字とゼッケンをベタデカールから切り出せば
あとは自作しなくても流用でなんとかなりそうですね
ﾜﾝﾍｽでオマケにもらった飲茶シートと98キットで92でっちあげようかな
アッパーカウルを尖らせてダクトの位置変えてアンダーカウルの穴塞げばそれらしくなるかな？
フレームはどうせあんまし見えないしスイングアームも小改造でなんとかなりそうかな
超GJです！！いいものもらいますた
見た感じラインとNSRの文字とゼッケンをベタデカールから切り出せば
あとは自作しなくても流用でなんとかなりそうですね
ﾜﾝﾍｽでオマケにもらった飲茶シートと98キットで92でっちあげようかな
アッパーカウルを尖らせてダクトの位置変えてアンダーカウルの穴塞げばそれらしくなるかな？
フレームはどうせあんまし見えないしスイングアームも小改造でなんとかなりそうかな
エレールのプラがいくら安くても、スズキやカワサキは売れないんだよね。
ヨーロッパじゃタミヤはすごく高いから「本当はタミヤが欲しいのに」と
横目で見ながらエレール買うんだろうな。
横目で見ながらエレール買うんだろうな。
カワサキやスズキはせめて一勝はしないと
大手メーカーもキット化のゴーサイン出ないんじゃないかな
大手メーカーもキット化のゴーサイン出ないんじゃないかな
【モータースポーツ】日本テレビ、MotoGP中継の3年契約で合意か【02/23】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1109116681/l50
とりあえず一安心
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1109116681/l50
とりあえず一安心
田宮のYZRとNSRの99年辺りのクリアカウル持ってるんだけど
裏側がちゃんと磨かれてなくて完全に透明でない・・
（金型の削り跡が残ってる）
コレってヤスリとコンパウンドで何とかなるかな？
あ、ちなみに東武のアレのジャンク市で買いました。
多分テストショットか何か。
裏側がちゃんと磨かれてなくて完全に透明でない・・
（金型の削り跡が残ってる）
コレってヤスリとコンパウンドで何とかなるかな？
あ、ちなみに東武のアレのジャンク市で買いました。
多分テストショットか何か。
大丈夫でしょ？飛行機のキャノピーなんかセンターを接着したり
するんだから、それに比べたら。
するんだから、それに比べたら。
885 ：HG名無しさん：05/02/24 00:20:07 ID:T10cCGm/
ヤフオクに出てる９３NSR、50Kスタートって何のつもりなの？売る気なしってこと？
>885
モチロン、売る気マンマンだろ。当人は。
早く再販しネェかな…。
モチロン、売る気マンマンだろ。当人は。
早く再販しネェかな…。
一回５ﾏｿ超えた事あったね
まあ散々出品されたからそこまで出しても欲しい人は
もうすでに手に入れたんじゃない
再販はリクエスト次第ってﾜﾝﾍｽで言ってたからリクエストしまくるしかないと思う
まあ散々出品されたからそこまで出しても欲しい人は
もうすでに手に入れたんじゃない
再販はリクエスト次第ってﾜﾝﾍｽで言ってたからリクエストしまくるしかないと思う
あとYZRと「も残り少ないみたいだよ
NSRで悔しい思いした人は買っておいた方がいいかも
ちなみにNSRは当時在庫掃かすのに苦労したのに何で今さら・・・
っていう思いがメーカーにはあるみたい
NSRで悔しい思いした人は買っておいた方がいいかも
ちなみにNSRは当時在庫掃かすのに苦労したのに何で今さら・・・
っていう思いがメーカーにはあるみたい
受注生産にすれば良いのに・・予約貯まったら生産って感じで
前金制でも2個は買うよ。
前金制でも2個は買うよ。
>852
１／６のほうは、メガホンになってない気がする．．
期待してたのに．．
１／６のほうは、メガホンになってない気がする．．
期待してたのに．．
>888
NSRはたしかに売れ残ってたよね。
ST27が再版しる時は値上がるでしょ？
YZRとγなんか考えると再版するんだったら1万超えると思う。
>891
安いんじゃない？
NSRはたしかに売れ残ってたよね。
ST27が再版しる時は値上がるでしょ？
YZRとγなんか考えると再版するんだったら1万超えると思う。
>891
安いんじゃない？
あとNSRはパーツ数が少ないから安いんじゃないっけ
違うか
違うか
スタジオ27のNSRは飲茶や原田や加藤でも結構高額だよ。
ロスマンズはお手付き品でもこの価格w
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n12810215
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m7618114
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p8477658
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f29880965
ロスマンズはお手付き品でもこの価格w
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n12810215
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m7618114
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p8477658
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f29880965
それはもう絶版だから高額だけど
再販されたら売れるのはロスマンズくらいじゃ？
加藤も売れるかな
再販されたら売れるのはロスマンズくらいじゃ？
加藤も売れるかな
加藤のバイクはちょっと供給過多ぎみな気がする・・・
タミヤ、ST27、ミニチャン、ixo・・・・
タミヤ、ST27、ミニチャン、ixo・・・・
加藤のフォルチュナのNSRに意味があるんじゃない？
ixoなんかNSRの予定でRC211Vになったし。
原田はチームが悪かったのが2002年の評価を下げたよね。
辻本の最後と一緒だ。ライダーのためにマシンが作れなければ遅いよ。
ixoなんかNSRの予定でRC211Vになったし。
原田はチームが悪かったのが2002年の評価を下げたよね。
辻本の最後と一緒だ。ライダーのためにマシンが作れなければ遅いよ。
漏れは70-80年代のＧＰマシンをまったり作るからいいよ。
メーカーから再販とか継続的にあって健康的。
それに比べて90年代ものはちょっと単価が異常だね。
メーカーから再販とか継続的にあって健康的。
それに比べて90年代ものはちょっと単価が異常だね。
70-80年代なんてｲﾗﾈ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
motogp最強
motogp最強
>>900
煽りレベル３点
煽りレベル３点
902 ：HG名無しさん：05/02/25 00:35:17 ID:8p2u2frQ
ダイジローネットがオフィシャル製品としてプラモだしてくれたらいいのにね。
903 ：HG名無しさん：05/02/25 01:53:39 ID:CVQUdO7P
定期ペプシガンマ出せ！
>>903
88？89？
88？89？
905 ：HG名無しさん：05/02/25 09:32:09 ID:ugKV+uST
89最強！
おれも８９だな。
ダイジロードットネット限定でタミヤのテレフォRCってどう？
パーツはあるし完成品用のデカールいれてスペシャルパッケージ
（日本GPのマクラーレンみたいに写真箱とか）できらばメットの
パーツも入れてくれれば…。
パーツはあるし完成品用のデカールいれてスペシャルパッケージ
（日本GPのマクラーレンみたいに写真箱とか）できらばメットの
パーツも入れてくれれば…。
↑もちろんキットね。今度の完成品のキットバージョン
タイヨーかなんかからRC211Vのラジ出てるね。
911 ：HG名無しさん：05/02/25 21:25:34 ID:nEwkZ7t3
ST27は03M1なんか出さなくていいから89か92か01NSR出してよ～
912 ：ごっぐ ◆2aCs6PCFec ：05/02/26 00:09:41 ID:oz4YMWCM
流れをぶった切ってスマンが来月のMG誌でNR500のフルスクラッチ記事があるんだと。
913 ：HG名無しさん：05/02/26 08:39:44 ID:6o7cdQQr
コマグンスペシャル欲しい・・
年式的には88？・・版権で難しいかな
Σはっ、sutadio27ってメーカーの承認とってないよね？
なんで堂々と売れるんだ？
年式的には88？・・版権で難しいかな
Σはっ、sutadio27ってメーカーの承認とってないよね？
なんで堂々と売れるんだ？
グンのマシンは89だよ
ちなみに最初乗ってたのが86
ちなみに最初乗ってたのが86
フェラーリ、赤いペガサス、ミシュラン、トヨタ、プロスト
あたりは版権所得してるのは模型屋で聞いた、
バイクは日本車ならとってるんじゃ無い？
ガンボーイは86のカラーカッコ悪いからなぁ～
まだ八代のモリワキカラーの方がいい でトランスキットで
MC211FV 面倒だ！R1使ってWCMも出してみて（赤字だな）
あたりは版権所得してるのは模型屋で聞いた、
バイクは日本車ならとってるんじゃ無い？
ガンボーイは86のカラーカッコ悪いからなぁ～
まだ八代のモリワキカラーの方がいい でトランスキットで
MC211FV 面倒だ！R1使ってWCMも出してみて（赤字だな）
版権取ってるならタバコデカール付かないって事はないの？
ST27にはやっぱ80年代後半～90年代前半のタミヤ冬の時代のモデルをきぼぅ
現行の勝てないｶﾜｻｷとかｽｽﾞｷの４ｓｔマシンは数年後忘れ去られる存在だと思うし
ST27にはやっぱ80年代後半～90年代前半のタミヤ冬の時代のモデルをきぼぅ
現行の勝てないｶﾜｻｷとかｽｽﾞｷの４ｓｔマシンは数年後忘れ去られる存在だと思うし
TABUの０４R1用ゴロワーズデカールって再販するって話はなくなったのかな・・・
スタジオ27って映画サンダーバードのレジン作らないかって向こうの
映画会社から話しがあったらしいけど、アメリカでも有名なのかな？
模型店HPで27のF1物がズラッと並んでる所がアメリカにあるらしいが。
映画会社から話しがあったらしいけど、アメリカでも有名なのかな？
模型店HPで27のF1物がズラッと並んでる所がアメリカにあるらしいが。
>>913
確かHJの２００号で作例やってたはず 探すの大変だと思うが
確かHJの２００号で作例やってたはず 探すの大変だと思うが
模型のYZR500って何かマルボロが多くね？
ラッキーストライクカラーもあっただろ？
ラッキーストライクカラーもあっただろ？
版権とってもちょっと前のフジミみたいに
金ピカのホンダの検印シールはっつけてるのはちょっと恥ずいw
金ピカのホンダの検印シールはっつけてるのはちょっと恥ずいw
版権なんてとらなくていいよ。
タバコロゴ付けられないし、値上がるし、いいことなし。
無版権サイコウ！
タバコロゴ付けられないし、値上がるし、いいことなし。
無版権サイコウ！
でも版権所得でメーカー潰れないように願いたい
しかし、価格が上がるのはいたいしなぁ～
スタジオはフェラーリに版権所得後の1回目は価格押さえた
けど実際難しいだろうね。barはホンダ版権バカ高だし。
タバコは タブデザインで逃れてるから…
しかし、価格が上がるのはいたいしなぁ～
スタジオはフェラーリに版権所得後の1回目は価格押さえた
けど実際難しいだろうね。barはホンダ版権バカ高だし。
タバコは タブデザインで逃れてるから…
ホンダの版権ってバカ高いんですか？
市販車とレース車で違うとか、motoＧＰやＦ１だけが高いとか・・・？
市販車とレース車で違うとか、motoＧＰやＦ１だけが高いとか・・・？
ホンダって平気でシーズン中にワークスマシンを何の惜しげもなく全裸で見せたり新技術を公表してるのになぁ
実車とレースカーではもちろん違うけど、どちらも日本メーカー
ではホンダが1番高い。 F1はマクラーレン並みかそれ以上、
フェラーリの方が安いのでタミヤはあきらめた。
バイクのレーサーはそれ程ではないんだろうけど。(ドゥカの方が高い)
ではホンダが1番高い。 F1はマクラーレン並みかそれ以上、
フェラーリの方が安いのでタミヤはあきらめた。
バイクのレーサーはそれ程ではないんだろうけど。(ドゥカの方が高い)
ハァ…どおりでNSXなんかの新作が出ないわけだな。
せめて、S2000の04モデルあたりでも出してくれないかな。
S2000なんて、ノーマルで４ヶ、Type-Vを２ヶも買ったのになぁ。
まぁミニバンメーカーのHONDA ４輪なんて需要もないのかも知れないけどさ。 はぁ…orz
せめて、S2000の04モデルあたりでも出してくれないかな。
S2000なんて、ノーマルで４ヶ、Type-Vを２ヶも買ったのになぁ。
まぁミニバンメーカーのHONDA ４輪なんて需要もないのかも知れないけどさ。 はぁ…orz
>>929
NSX、フジミのは出来悪いの？
NSX、フジミのは出来悪いの？
１車種で WSB BSB AMA JSB ８耐 市販車 バリエーションっておいしい企画と思うんですけど
市販車＋レースパーツ＋デカールって感じでもいいですね
デカールのみ各チームが発売したりして
H Y S K D で何パターンいけますかね
私はＪＳＢ全部揃えてみたいですけど
市販車＋レースパーツ＋デカールって感じでもいいですね
デカールのみ各チームが発売したりして
H Y S K D で何パターンいけますかね
私はＪＳＢ全部揃えてみたいですけど
1/24 NSX フジミはカナーリ個性的でした。
つーか、田宮ばっかり作っていたせいか、ボディの合いの修正に結構苦労した。
# 単においらの腕が悪いだけかも知れないけど。
出来たらやっぱり嬉しくて、田宮NSXと並べて飾ったけど…。
…ところで、ここってバイクスレだったんですね。
おいらクルマとバイクを主に作っているんで、あっちのスレの住人でもあったのです。
ちょっと勘違いしてしまいました。 スレ違い申し訳ない。
つーか、田宮ばっかり作っていたせいか、ボディの合いの修正に結構苦労した。
# 単においらの腕が悪いだけかも知れないけど。
出来たらやっぱり嬉しくて、田宮NSXと並べて飾ったけど…。
…ところで、ここってバイクスレだったんですね。
おいらクルマとバイクを主に作っているんで、あっちのスレの住人でもあったのです。
ちょっと勘違いしてしまいました。 スレ違い申し訳ない。
>>932
フジミは上級者向けだから・・・
フジミは上級者向けだから・・・
そういえば04RCV改造パーツ、結局どこからも出なかったな。
4本出しマフラー欲しかったのに。
4本出しマフラー欲しかったのに。
856って何だよ＞漏れorz
89NSR500なら無理してでも欲しい。ライダーもローソン、ガードナー、ドゥーハンと
おいしいライダーも乗ってるし。
でも一番欲しいのは84NSR500だなあ。模型映えすると思うけどなあ・・・
おいしいライダーも乗ってるし。
でも一番欲しいのは84NSR500だなあ。模型映えすると思うけどなあ・・・
一番欲しいのはアプリリアの250と500かな
フレームはホワイトメタルで
原田、ロッシが乗ってた頃のヤツ
フレームはホワイトメタルで
原田、ロッシが乗ってた頃のヤツ
アプリリアの250はロッシはミニチャンからハイグレードの方で
でるね。125もね。 オレは原田は欲しいな。でもレーシングは
日本人的にはいただけない…
でるね。125もね。 オレは原田は欲しいな。でもレーシングは
日本人的にはいただけない…
やっぱり一番欲しいのは漏れの愛車フュージョンかな
模型的にも面白いし売れると思うんだけどな
モデル化しないタミヤはどうかしてるよ・・・
模型的にも面白いし売れると思うんだけどな
モデル化しないタミヤはどうかしてるよ・・・
ﾋﾞｸｽｸは実車がプラモみたいなもんだし・・・
フュージョンならアオシマの方が出しそうな気がする。
自分の乗ってるバイクは確かに欲しいが
そうじゃない市販車は全然欲しくない・・・
自分の乗ってるバイクは確かに欲しいが
そうじゃない市販車は全然欲しくない・・・
市販車で憧れるようなバイクって今はないなあ
昔はいっぱいあったけど・・・
最近だとｱｸﾞｽﾀとかR7とかかな・・・
昔はいっぱいあったけど・・・
最近だとｱｸﾞｽﾀとかR7とかかな・・・
ducatiの750ssをハイテックシリーズで欲しい
ヨシムラコンプリートの刀
どこかで田宮の改造してんのあったな
ヨシムラコンプリートの刀
どこかで田宮の改造してんのあったな
市販車ならカブを出して欲しいなぁ
いろいろ情景つくれそうだ
いろいろ情景つくれそうだ
もうレーサーなんていらないから、タミヤはﾋﾞｸｽｸやTW&FTRを出して欲しい。
もっと市場を勉強してくれよ、タミヤは…
もっと市場を勉強してくれよ、タミヤは…
ﾋﾞｸｽｸやTWをカスタムして乗ってるような人たちはプラモとかあまり興味ないのでは・・・
だな。
…ＴＷとＦＴＲが欲しいです、タミヤさん…。ＫＬＥとＺＺＲも欲しいんです、タミヤさん…。
…ＴＷとＦＴＲが欲しいです、タミヤさん…。ＫＬＥとＺＺＲも欲しいんです、タミヤさん…。
アオシマに頼んでください
Mコレから91NSR250ロスマンズと94NSR500のデカールが仕様変更して再販されるらしい
ハクリじゃなければいいなあ
この勢いで92ロスマンズ500も出してくれ～
ハクリじゃなければいいなあ
この勢いで92ロスマンズ500も出してくれ～
Mコレって大きさ合わないの時々あるけど
確認やって無いのかな。
94NSRだってゼッケン小さすぎ。
確認やって無いのかな。
94NSRだってゼッケン小さすぎ。
ゼッケンも改修されてればいいなー
フィニッシャーズのはST27用だしクリアー凄く気をつけて吹いてもシワシワに・・・
フィニッシャーズのはST27用だしクリアー凄く気をつけて吹いてもシワシワに・・・
Mコレのロスマンズはロスマンズラインの色彩が全然違うからなあ…
微妙だよなあ～
微妙だよなあ～
Mコレ'91NSR250ロスマンズの使用替えってどういうことですか？
何かおまけで付くとか？
何かおまけで付くとか？
HPにそう載ってただけなので詳しい事は知りませんが問題点が改良されるるとかでは？
個人的にはハクリじゃなければいいなあと（年数経つと十中八九割れる）
個人的にはハクリじゃなければいいなあと（年数経つと十中八九割れる）
958 ：HG名無しさん：05/03/01 23:17:51 ID:/aBK3Ke8
ハクリやハイテクってクリアーコートすればヒビ割れ防げるのかな？
でもクリアーかけるんじゃハクリの意味ないし・・・
でもクリアーかけるんじゃハクリの意味ないし・・・
ハクリ(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
貼り難いだけだよ
Mコレはそれ依然に色や大きさがおかしいが・・
マニア相手の商売なんだからもっとこだわってくれ
貼り難いだけだよ
Mコレはそれ依然に色や大きさがおかしいが・・
マニア相手の商売なんだからもっとこだわってくれ
960 ：HG名無しさん：05/03/02 01:44:42 ID:4cO0dv1P
すいません、他ジャンルモデラーなのでここでは新参なので教えて下さい。
比較的ビッグスケールで精巧なモデルを買うとしたら、
どのメーカーあたりを探れば良いのでしょう？
スケール的にはだいたい1/10～1/8。
モノは主に高年式のＧＰマシンやリッターバイクです。
先日模型屋でイタレリーのＧＰマシンのラインナップのキットを手にとって
みましたが、タミヤの1/12と比べなんとおおざっぱなモノなんだろう、と
ショックを受けましたが、非タミヤのビッグスケールとなると、あんなもんなのですか？
比較的ビッグスケールで精巧なモデルを買うとしたら、
どのメーカーあたりを探れば良いのでしょう？
スケール的にはだいたい1/10～1/8。
モノは主に高年式のＧＰマシンやリッターバイクです。
先日模型屋でイタレリーのＧＰマシンのラインナップのキットを手にとって
みましたが、タミヤの1/12と比べなんとおおざっぱなモノなんだろう、と
ショックを受けましたが、非タミヤのビッグスケールとなると、あんなもんなのですか？
>959
>マニア相手の商売
Mコレはミニチャンプ対応品とかも多いし
完成品にちょっと手を入れる非モデラー向きな傾向にあると思うが 近頃
Mコレのハクリは使ったことないがスタジオのハイテクは貼りやすかった
>960
あんなモノです
田宮の1/12をモデラとかで大きくした方がいいモノできそー
田宮のAUTO、バンダイのガンプラは世界でも突出してる完成度かと
>マニア相手の商売
Mコレはミニチャンプ対応品とかも多いし
完成品にちょっと手を入れる非モデラー向きな傾向にあると思うが 近頃
Mコレのハクリは使ったことないがスタジオのハイテクは貼りやすかった
>960
あんなモノです
田宮の1/12をモデラとかで大きくした方がいいモノできそー
田宮のAUTO、バンダイのガンプラは世界でも突出してる完成度かと
960はギロイの1/6とか見たら倒れちゃいそうだな･･･
でも1/6だとミニチャンプスも似たようなもんだからなぁ
正直精巧さを求めるならタミヤの1/12以外には手を出さないほうが無難。
ただしビッグサイズのGPマシンとなるとほぼイタレリ（プロター）一択。
でも1/6だとミニチャンプスも似たようなもんだからなぁ
正直精巧さを求めるならタミヤの1/12以外には手を出さないほうが無難。
ただしビッグサイズのGPマシンとなるとほぼイタレリ（プロター）一択。
プロターは８０年代中盤までは似てないながらも組み応えのあるパーツ構成で
ある意味精巧。それ以降はでかいだけのビッグワンガムみたいなキットも結構ある。
ごく最近のキットはわからないです。
ある意味精巧。それ以降はでかいだけのビッグワンガムみたいなキットも結構ある。
ごく最近のキットはわからないです。
>1/10～1/8
このスケールはプロター（イタレリ）になってしまうね。
これ意外を見て無いからなら1/6でタミヤもあるけど
GPバイクの1/6はタミヤにはないし。刀やCB750Fが現行品
そう言えばF1を1/12で作ることに喜びを感じてたタミヤが
1/6のNS・NSR・YZRを出さなかったんだろう？（海外では売れそう）
レーサーってCB750（K0）のデイトナ優勝車のみだよね
このスケールはプロター（イタレリ）になってしまうね。
これ意外を見て無いからなら1/6でタミヤもあるけど
GPバイクの1/6はタミヤにはないし。刀やCB750Fが現行品
そう言えばF1を1/12で作ることに喜びを感じてたタミヤが
1/6のNS・NSR・YZRを出さなかったんだろう？（海外では売れそう）
レーサーってCB750（K0）のデイトナ優勝車のみだよね
何ヶ月か前のモデグラで９０年代に1/6でNSR500やろうって企画はあったと書かれていた。
実現したらうれしかったのにね。
実現したらうれしかったのにね。
>963
プロターは確かに８０年代半ばぐらいまでが全盛ですね。
ミナレリ１２５やＲＧ５００とかは、パーツも割とシャープで
出来もいい。
ＹＺＲ５００あたりから、下降線に．．
最後期のドゥカティやカジバなんかは、ほんとに同じメーカーかと
思ったくらいの出来。
だから、プロターキットは、型番でいうと大体２００番以前のものを
手に取ってみて欲しい。
精巧さ・組みやすさではタミヤにはかなわないが、１／９もいいよ。
プロターは確かに８０年代半ばぐらいまでが全盛ですね。
ミナレリ１２５やＲＧ５００とかは、パーツも割とシャープで
出来もいい。
ＹＺＲ５００あたりから、下降線に．．
最後期のドゥカティやカジバなんかは、ほんとに同じメーカーかと
思ったくらいの出来。
だから、プロターキットは、型番でいうと大体２００番以前のものを
手に取ってみて欲しい。
精巧さ・組みやすさではタミヤにはかなわないが、１／９もいいよ。
そういえばプロターの創設者って1月に亡くなったんだよな・・・
南無。
南無。
1/6なんて凝りだしたら永久に完成しなさそう・・・
プロターはF1は作ってたけど、86年のマクラーレンMP4/2Cまではスタイルも良かった
87年のフェラーリF187から何故か適当なスタイルでダメになっていった
カルトグラフのデカールだけが取り柄だった
プロターはF1は作ってたけど、86年のマクラーレンMP4/2Cまではスタイルも良かった
87年のフェラーリF187から何故か適当なスタイルでダメになっていった
カルトグラフのデカールだけが取り柄だった
969 ：HG名無しさん：05/03/02 14:50:35 ID:yLHMDzUS
>956
>Mコレ'91NSR250ロスマンズの使用替えってどういうことですか
以前はトランスキットだったので、この度はデカールのみではないでしょうか？
また、ハクリとノーマルで１シートだったのがハクリのみになるとか。
>Mコレ'91NSR250ロスマンズの使用替えってどういうことですか
以前はトランスキットだったので、この度はデカールのみではないでしょうか？
また、ハクリとノーマルで１シートだったのがハクリのみになるとか。
970 ：HG名無しさん：05/03/02 15:34:14 ID:aWfg443e
イタレリのデスモだれか買った？
レポよろ
レポよろ
皆さん親切に情報ありがとう。
だいたい自分が模型屋で手にとって感じたことが合ってると確認出来ました。
プロター、イタレリでググってある程度の情報も得ました。
ちなみに自分、ＳＩＣサイクロンをスケモデパーツ流用でブラッシュアップしようと考えてます。
ＣＢＸとかＺ1300のような６気筒の大型キットは無いですよね、、、？
だいたい自分が模型屋で手にとって感じたことが合ってると確認出来ました。
プロター、イタレリでググってある程度の情報も得ました。
ちなみに自分、ＳＩＣサイクロンをスケモデパーツ流用でブラッシュアップしようと考えてます。
ＣＢＸとかＺ1300のような６気筒の大型キットは無いですよね、、、？
プロターのNS500作ったけど、クランクケース作って、シリンダー被せて
その上にシリンダーヘッド被せて・・・と本物のエンジンと同じパーツ構成に
なっていたり、可動する前後サスなどタミヤとは違ったアプローチで
組んでて楽しいキットだった。それにおれは不器用なので1/12だと
納得するまで手が入れられないｗ
その上にシリンダーヘッド被せて・・・と本物のエンジンと同じパーツ構成に
なっていたり、可動する前後サスなどタミヤとは違ったアプローチで
組んでて楽しいキットだった。それにおれは不器用なので1/12だと
納得するまで手が入れられないｗ
CBXは確か１／１５ぐらいで昔どっかから出てた。あの幅の広いタンクから更にはみ出すシリンダーヘッドという着座位置からの光景はどうみてもまともなバイクとは思えなかったね、いい意味で。
CBXは1/8で出てたな
昔の車種なら結構1/8であったりする
昔の車種なら結構1/8であったりする
>>970
プロポーションはちょっとモッサリしてる気がするけど、
少し前のカジバなんかよりモールドもかっちりしてるし、
一頃の何もかも一体パーツってことも無く好印象。
スイングアームやタンクの裏が空いたままなのがデカイだけにイマイチだけど、
デスモ待ってたから笑って許せた。
サスの可動、マイナスネジ止めの多用が、かつてのプロターっぽくて良い感じ。
デカールはカルト。カーボンパターンもカルト。
オレは１個買って中身みて、もう１個買ったよ。
プロポーションはちょっとモッサリしてる気がするけど、
少し前のカジバなんかよりモールドもかっちりしてるし、
一頃の何もかも一体パーツってことも無く好印象。
スイングアームやタンクの裏が空いたままなのがデカイだけにイマイチだけど、
デスモ待ってたから笑って許せた。
サスの可動、マイナスネジ止めの多用が、かつてのプロターっぽくて良い感じ。
デカールはカルト。カーボンパターンもカルト。
オレは１個買って中身みて、もう１個買ったよ。
RCVのバレンシア仕様はタミヤデカールとスタジオデカールで
随分色が違うみたいなんですけどどちらが実車に近いのでしょう？
自分が好きなほう貼れっていわれればそれまでなのはわかってるんですけど・・
随分色が違うみたいなんですけどどちらが実車に近いのでしょう？
自分が好きなほう貼れっていわれればそれまでなのはわかってるんですけど・・
このサイトにイタレリ1/9のRC211Vの作例ある。
クラシックバイク専門みたいだけど。
tp://www.cosmos-factory.com/
クラシックバイク専門みたいだけど。
tp://www.cosmos-factory.com/
980 ：HG名無しさん：05/03/02 22:10:35 ID:fc7D0ZVP
>>978
タミヤのを使った方が完成品は綺麗というか、らしく見えます
ただタミヤはタンクのデカールにミスがある・・・
でもタンクだけST27使うと浮くし・・・
一長一短でどっち使うか悩みどころですね・・・自分はタンクは見なかった事にしてタミヤ使いますた
タミヤのを使った方が完成品は綺麗というか、らしく見えます
ただタミヤはタンクのデカールにミスがある・・・
でもタンクだけST27使うと浮くし・・・
一長一短でどっち使うか悩みどころですね・・・自分はタンクは見なかった事にしてタミヤ使いますた
スタジオのバレンシアって何種類かあるよね
店頭で気が付いたんだけど
ゼッケンの色が蛍光イエローっぽい奴と
ソリッドの黄色ってのがあった
比べてたらフェンダーのイラストなんか
全然作りが違うんで印刷誤差じゃ無いのは確か。
店頭で気が付いたんだけど
ゼッケンの色が蛍光イエローっぽい奴と
ソリッドの黄色ってのがあった
比べてたらフェンダーのイラストなんか
全然作りが違うんで印刷誤差じゃ無いのは確か。
982 ：HG名無しさん：05/03/03 00:46:04 ID:bmN6sbLZ
タミヤのもカルトだし今更わざわざ２７の買う人いないんじゃ
蛍光オレンジの発色は断然ＳＴ２７と思う。
モデラーズギャラリーで見た実車は、タミヤのより遙かに
蛍光色が強く（濃く）鮮やかに見えたよ。
モデラーズギャラリーで見た実車は、タミヤのより遙かに
蛍光色が強く（濃く）鮮やかに見えたよ。
年月が経っても割れないデカールってあるんですか？
５年スパンならMコレ以外でも全部当てはまりそうな気がする
５年スパンならMコレ以外でも全部当てはまりそうな気がする
割れるのはMｺﾚつーかハクリやハイテクでしょう
９８６なら柏原芳恵と目と目を見つめ合った愛のある正常位でセックスできる
最後はもちろん膣内射精させてくれる
最後はもちろん膣内射精させてくれる
皇太子様ご光臨
そういえば前に皇太子の甥の某女の子の名前でｸﾞｸﾞると
sexしたいとかいたずらしたいって２ちゃんのスレがトップに引っかかるとかで問題になったね
sexしたいとかいたずらしたいって２ちゃんのスレがトップに引っかかるとかで問題になったね
>>987
おまいの書き込みヤバイかも…
おまいの書き込みヤバイかも…
つか次スレ立てないとヤバイぞ
STUDIO27 1/12 YAMAHA YZR-M1 Fortuna 2003トランスキット \9240
STUDIO27 1/12 YAMAHA YZR-M1 Fortuna 2003トランスキット \9240
みなさんいろいろありがとうございます。
ずっと見比べてるとロゴとかサイズや形も
微妙にスタジオとタミヤで違うようで
気になって仕方なくなってきますね。
もう少し写真等を探してみてじっくり考えたいと思います。
ずっと見比べてるとロゴとかサイズや形も
微妙にスタジオとタミヤで違うようで
気になって仕方なくなってきますね。
もう少し写真等を探してみてじっくり考えたいと思います。
田宮が出た今となってはスタジオ27のあの微妙なデカールは洋梨かと
田宮のタンクのデカールが気になるほどの拘りさんなら
スタジオのデカールとチャンポンすればいいし
田宮はなにげにM1のタンクデカールもロッシ用じゃないよね
スタジオのデカールとチャンポンすればいいし
田宮はなにげにM1のタンクデカールもロッシ用じゃないよね
994 ：HG名無しさん：05/03/03 20:30:27 ID:7doqI5o2
今度アオシマから出るアオシマ 1/12 ネイキッドＮｏ．06 Ｚ２ 改 スーパーカスタムは
パフォーマンスシリーズとは価格が安いが何が違うのでしょうか？？
パフォーマンスシリーズとは価格が安いが何が違うのでしょうか？？
995 ：HG名無しさん：05/03/03 20:40:26 ID:UAfzd5bh
２ちゃん消滅カウントダウン
【社会】新憲法で「表現の自由」制限を検討 自民権利義務小委[02/28]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1109787172/
もちろん普通の生活でも適用されます。
平成の治安維持法です。
マスコミは自分達の利権を守る為、この問題を報道しません。
国連もこの法案は危険だと認識しています。
令状なしで家宅捜索されます。
【社会】新憲法で「表現の自由」制限を検討 自民権利義務小委[02/28]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1109787172/
もちろん普通の生活でも適用されます。
平成の治安維持法です。
マスコミは自分達の利権を守る為、この問題を報道しません。
国連もこの法案は危険だと認識しています。
令状なしで家宅捜索されます。
乙
998
999
1000 ：HG名無しさん：05/03/04 01:12:26 ID:zIw2fqAv
GSX-R1000
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。