あのバイクのプラモがほしい

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380イソ千アップ名無し:05/03/04 08:32:11 ID:kgUNMkFr
「ルノーRE30B出せ」といいながら、いざ出たら買ってないオレがいる。
381HG名無しさん:05/03/04 14:32:02 ID:Rbh+FWHx
でもニンジャや隼・ブラックバードは悪くないんじゃない?
日本でも海外でも売れる部類、これが売れなきゃもうロード
バイクなんか出しても赤字だって車種
今ならCBR600作ってレース仕様も2〜3種作ればなんとかなりそうだが
382HG名無しさん:05/03/04 15:55:11 ID:0hcxdg0I
CBR600って形的にはRCVのレプリカ(のつもり)だから
それ作るくらいならRCV作っとけばいいような・・・・
383HG名無しさん:05/03/04 20:37:15 ID:1HGphzIl
ロードバイクの話しなのだが…

RC211Vも作り過ぎると文句出るんだよね。F1のフェラーリみたいに。
384HG名無しさん:05/03/04 20:46:05 ID:C8LeTEfE
>>379
ロータス79出せと言ってるのは一般人なのか?
385名無し転がし:05/03/05 11:33:09 ID:NbY3Fe0Y
まあ考えてみるとタミヤは市販国産車は基本としてメーカーが実車を発
表、発売してから時を経ずしてキット化してるわけで、むしろびっくり
するほど“外して”ないかなぁ。あの空前のレーサーレプリカ全盛時、
唯一キット化したフルカウル4スト400マルチがGPZ400Rだけってのは当
時から疑問に思ったけど。
発表当時はMVXもFZ250もV型カタナもさぞや輝いて、まあいいや。
KZ1300が1/6でしかキット化されなかったのがくやしい…。
386HG名無しさん:05/03/05 12:23:22 ID:E8G/4y9a
F3規格レプリカブームの本当に売って欲しかったのはそれ以後の
NS・TZR・NSR・GSXR・CBRとかだったけど、タミヤはブーム初期の
ラインナップで終わったからね。
中免ライダーは金なくて実車でいっぱいいっぱいだったから。
今は当時の人がやっとユーザーになったんじゃない?
でも作る時間ないって人は多いと思うから回転悪いかもね。
387HG名無しさん:05/03/05 19:40:17 ID:uRAUEJP+
俺としてはタミヤにこそV−maxを作って欲しかった

1/12だけではなく1/6も作って欲しかった
あれすごく模型映えすると思ったんだが
388HG名無しさん:05/03/09 20:16:43 ID:lDuCwZkm
80年代、カワサキは新車認定をもらいに車体を持ち込むたびに、
役人から「また暴走族仕様ですか・・・」と嫌みを言われていたそうな。

市販NSR250は新型が出るたびに「死者を量産するバイク」と一部から非難されてた。

タミヤはそういったバイクのネガティブイメージをユーザーに与えないように、
イメージの悪い特定車種を避けながら、開発車種を選択していたような気がする。

V-MAXはMBで佐藤君があのスタイルで乗ってたからね。知らない人が見ればだいぶネガティブイメージ。
なので俺はタミヤが開発する可能性は無いと思っていたし、これからも出ないだろうと思う。
アオシマのV-MAX、デッサンがいまいちだよねぇ・・・・
389HG名無しさん:05/03/10 00:46:01 ID:qulAKUlF
88NSRは実際多くの死人を生んだからなぁ
390HG名無しさん:05/03/10 09:44:02 ID:kutsqNF0
当時月刊オートバイで車種別死亡者数というのが載ってて、
どうやってそんなの調べたんだろう?って思った。
おれが見た時は87NSRが2位のTZRと一桁違いのブッちぎりトップ。
87、88はハンドリングが独特で曲がるのにテクがいるバイクだったからな。
90に乗り換えた時はあまりの曲がり易さに感動すら覚えた。
391HG名無しさん:05/03/10 16:59:09 ID:WPer8YRh
今度出るフロントフォークセット的なノリで
タミヤ純正のトランスキットとかださねぇかな・・
'01のNSR ロッシ号
'04の211V 玉田号
とかとか。
市場に残るキットもあわせて売れるだろうからさ
392HG名無しさん:05/03/10 18:44:19 ID:kutsqNF0
そうだね。
簡易インジェクションなんかで出来るならカウル、タンク、メタル部品少々で
ST27なら13000円コースの内容で5000円とか。
393HG名無しさん:05/03/10 21:42:33 ID:y9COVOC6
>>388
逆に、珍走車をメインに売ってたメーカーもあるがw
あれは、模型店よりパーキングエリアとかの売上が凄かったそうな。
漏れも いやげ物として人によくプレゼントしてた
394388:05/03/10 23:13:12 ID:LmMS6BLg
>>393
珍走車メーカーw
でもチョースケニンジャは「やりやがったな!」と思った。
うまいところをついてくる。持ってないけど、いつか買いそうで怖い。
マスターの1100Rだったら間違いなく買うが・・・CBはタミヤと比較されるから無理か。
でもタミヤのCB1100RBは1/12も1/6もエンジンのフィンの数が違うからねぇ。
アオシマCB1100RC/RD、どっちでもいいから来い。今出せるのは君だけだ。
395HG名無しさん:05/03/10 23:26:44 ID:QqJERGKz
>>394
珍走シリーズってまた続いてるの? 風林火山編とかw
今は旧車何とかの、相変わらず珍御用達だっけ?
396HG名無しさん:05/03/10 23:28:55 ID:YSQn+Rl7
あとはマサキ仕様、ガルーダ仕様が出るだけじゃなかろうか。
397HG名無しさん:05/03/11 02:48:58 ID:l/ePTdC8
マスターのCB1100はイマイのCB750金型がアオシマに移ったから
不可能じゃ無いだろうな
エンジンやフレームはすでに有るんだから
外装と足回り(足回りはカスタムシリーズを流用すればタンクとカウルだけ新規で済む)
で出せる。
398HG名無しさん:05/03/11 11:25:49 ID:3Gy5mUAw
アオシマもカタナ出せば西部警察につなげられるのにな。
どっちかつーとGS650Gの方が好きなんだが。
399HG名無しさん:05/03/11 13:52:44 ID:o4l2Z2Gs
>>395
確かにあのシリーズって続いてるのかね。で、アオシマHPを覗いてみた。

● 俺のマシン 風雲爆走ライダー
● 旧単車會 エクスタシー極(きわみ)
● 旧単車會 ときめきサーティー
● 旧単車會 匠れーしんぐ

なんとバリエーションが増殖していたw

>>397
>イマイのCB750金型がアオシマに移った
そーかー、でもイマイだしCB750の型じゃねぇ。750と1100だとエンジンフィンの数が違うんだよね。
だから750流用のタミヤ1100も違う。昔からそれが気になって。
アオシマにはリサーチばっちりの1100Rを新規で是非。

>>398
GS650Gw しぶすぎる。 限定解除の不認可教習で不動寸前のGS750乗らされたなぁ・・・
俺としてはGSX-R1100初期型欲しい。あれも西部警察出てなかったっけ。
あれ? あぶない刑事だったっけ? いや、俺昔乗ってたから。アオシマ頼むよ〜
400HG名無しさん:05/03/11 14:10:26 ID:U3CN3W8w
>399
心配するな、全て出ないから。安心しなさい。
で、400cc
401HG名無しさん:05/03/11 22:02:35 ID:qwHfjxvG
>>394
キリソってまったく面白くないんだが…



ヤンキーがビーパップに憧れるようなもんかw





402HG名無しさん:05/03/11 22:23:49 ID:O9I1LdTB
人それぞれだよ。
403HG名無しさん:05/03/12 00:19:49 ID:3XPAja/X
今のキリンは最悪だな
404HG名無しさん:05/03/12 00:42:22 ID:7EVlqshW
キリンは全4巻だろ。
あとは全部番外編だから本編に関係ない。
連載当時のBGに載った実写マンガ「ロバ」、
もう一度見たいなぁ。あれはワロタよ(笑
405HG名無しさん:05/03/12 09:20:15 ID:L0Q0XYc5
>>399
珍走シリーズって珍車ごとのバックストーリーとかないのかな?
どっかの物好きな方で、収集してるサイトとかないかな?
406HG名無しさん:05/03/12 16:04:13 ID:bTqitBrJ
バックストーリーも糞もないんじゃない? w
あれはあれで楽しいんだろうねぇ。まあリビドーのはけ口は人それぞれだから。
模型屋にいくと、車/バイクの珍車系で盛り上がっている集団を良く見る。
模型誌で絶対特集されないのに一大勢力。これはすごいよ。すごすぎる。
どうやってモチベーションを維持しているのか。この趣味もなかなか奥が深い。
407HG名無しさん:05/03/13 02:16:22 ID:5LN8HO8s
キリンの作者が描いてたランエボが主役のクルマの漫画って面白いの?
408HG名無しさん:05/03/13 06:19:58 ID:it1ME6Gp
珍走車はある程度売れるらしいな
どこかで読んだが
バイクメーカーからクレーム付いた事もあるが
売れ線らしくて微妙に陳走色を薄くしてやってるらしい。
409HG名無しさん:05/03/13 09:34:25 ID:ihtwEzk2
珍走車のベース車両のほとんどは盗難車。
410HG名無しさん:05/03/13 09:42:12 ID:0iDNLfT/
>>409
漏れも友達が、XJRを盗難された。
仲間みんなで手伝って、探したが見つからず
半年後、警察から電話があり見つかったとのこと
喜んで引き取りに行くと、珍走車に改造されていた
とりあえず引き取って、家まで運ぶ間の屈辱、悲しみは忘れられない
411HG名無しさん:05/03/13 12:23:58 ID:ihtwEzk2
>>410
気持ちはすごくわかる。珍走行為も著しく反社会的行為だし、
レースバイクのタバコスポンサーデカールがダメでこれが堂々と売られてるのには
ちょっと疑問を感じてしまう。メーカーごとの倫理観の問題なのかもしれないけど。
412HG名無しさん:05/03/13 16:09:14 ID:+1ip2yxz
>407
ランエボだっけ?スタリオンGrBかなんかじゃなかった?

>411
タバコロゴは模型メーカーが、ではなくタバコメーカー側の問題
子供が買う物にロゴ入れるとタバコメーカーが困るんだよ。
413HG名無しさん:05/03/14 18:41:53 ID:qZ2I6OUP
>>411
そういう問題ではないようなw
414HG名無しさん:05/03/14 18:46:55 ID:E5Ws9d27
>>411
タバコも珍走も子供に悪影響ってことかな?
俺の珍走シリーズも、旧車會になってから、おとなしくなった気が…
415413:05/03/14 18:56:09 ID:qZ2I6OUP
アンカー付け間違い
>>412に対してでした・・・・
416HG名無しさん:05/03/15 01:12:38 ID:+G/WDygf
キリソと湾岸真夜中は全く面白くない。

あれじゃ読者無視のマソガ家のオナニーといっしょだよ。
417HG名無しさん:05/03/15 11:04:25 ID:6xgmgc5M
バトルホッパー・・・・・すいませんウソつきました。いりません
418HG名無しさん:05/03/16 23:14:17 ID:ZjkOsdgY
>415
大きい意味では、412の言ってることは合ってるだろ。
マルボロなんか特にそうだな、いろいろ訴えられているから芸術以外の
モノに入れるのを許さない。 タバコ広告問題以外にも酒問題もあるな。
フランスではナストロズーロはバーコードだし。
419HG名無しさん:05/03/17 12:56:46 ID:uHVr/lOy
大きい意味では>>414が正しいんじゃないか?w
>>412は部分的に見て正しいが。
420HG名無しさん:2005/03/25(金) 11:32:35 ID:yOLOpuI+
珍走団バイクのプラモでも意外と反応があるんだ・・・。
ちうか、オールドスクーター(ランブレッタとかラビットとか)のガレキ
とか作ったら、欲しい人っているのかな?
ある程度の種類ができたら、WF進出を狙ってんだけど・・・。
421HG名無しさん:2005/03/25(金) 13:23:56 ID:qLiGoIjo
>>420
ノシ ラビット欲しいです
422HG名無しさん:2005/03/28(月) 12:57:35 ID:w1I6G5Ve
ランブレッタってモデルないから売れるかもしれんが、
WFに来てる人ってどうなの?スタジオやレースバイク売ってる
ディーラー目当ては居るみたいだけど。
423HG名無しさん:2005/03/29(火) 17:52:13 ID:vhKquR1d
いきなり持ち込んでも売れないかもしれないね。何回か新作を出しつつ
出展すればそのうち固定客を掴めるかもしれないけど。
10年くらい前はレースバイクだって完全に場違いな雰囲気だったし。
基本的には女の子フィギュアと食玩のイベントだからw
424HG名無しさん:プラモデル暦47/04/02(土) 13:52:12 ID:83kW/1Jh
スタジオ他何店か出てるし1回だけいったけどマッドマックス
の店もあったからその辺に卓がとれればなんとかなるかも
それか1/12ではなくフィグの並べるため1/8や1/6で作るとか
425HG名無しさん:2005/04/08(金) 23:20:21 ID:Ax1mQXVt
昔乗ってたTDR250が欲しい
426HG名無しさん:2005/04/09(土) 19:02:08 ID:jcgl7FQS
むしろキット化されてるバイクを買うほうが手っ取り早い。
427HG名無しさん:2005/04/22(金) 19:11:40 ID:ofkJnMF5
で、アオシマはペプシγと84NSR出す決心はついたのか?
428HG名無しさん:2005/04/24(日) 01:38:00 ID:lXeJAQnp
セロー(新旧どちらでも)ほすい…。
429HG名無しさん
84NSRって何だよ