1 :
HG名無しさん:
2 :
HG名無しさん:04/07/21 19:09 ID:7D/JEH2P
3 :
HG名無しさん:04/07/21 21:00 ID:hWldDY3s
>1
乙
1は死ね
5 :
HG名無しさん:04/07/21 23:37 ID:NTaCqezF
>>1 乙
///////
///////____________
///////  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄
/////// (~) チリンチリン
/////// ノ,,
/////// ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/////// ( ´∀`)( 厨 ) )) < 夏だなあ〜
/////// (つ へへ つ \______
/////// //△ ヽλ ) ) 旦
////// l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l
/////  ̄| .| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| .| ̄
//// ^^^ ^^^
2chの夏。厨房の夏。
ベアリングを久しぶりにCRCに漬けた・・・ゴミだらけ
モーターをクリーナーで洗浄・・・砂と洗浄液が真っ黒
やっぱもう少し整備の間隔狭まるかー
モデルクラフトのアンリミテッドアンプの性能はどんなものでしょうか?
モーター無制限でバック付その上、安いので気になります。
>>7 世の中には、安くてしょぼいアンプと、
高くてしょぼいアンプと、高くてイイアンプしかない。
>>8 安くてそこそこのものもある。
カツカツツーリングやってるんでも無ければ
1100で十分だろ?
10 :
7:04/07/23 23:23 ID:z21TPkXT
と言うことは、安くてしょぼいアンプでよろしいですか?
2WDを10Tぐらいで使いたいんですが
素人なので、バック付きが欲しい
そもそも「モデルクラフトのアンリミテッドアンプ」って何?
13 :
HG名無しさん:04/07/24 14:44 ID:hQNBIWF+
>>10 >2WDを10Tぐらいで使いたいんですが
>素人なので、バック付きが欲しい
おとなしく540でも使ってろ
14 :
7:04/07/24 15:19 ID:M705DVY8
>>13 暴れん坊を使ってみたいので540は遠慮します
>>12 手間かけてすんません。有難う。
それにしても、こんなの見たことないよ。どこかのOEMかな。
こんな胡散臭いアンプで10Tを回すのは、どうかな。
でも本音を言えば、俺も
>>13と同意見。
バックがないと困るなら10Tなんか使わない方がいい。
>>14 モーターメンテは自分でできるのかい?
10Tならノーメンテだとせいぜい2〜3パックが限界だぞ。
質問お願いします。
tb-01(オフロード仕様)にフロントワンウェイを入れようと思ってるんですけど、
タミヤの OP-507 TB−01 強化フロントワンウェイユニットのパッケージにオンロードオンリー
って書いてありますが、装着できないのでしょうか?
最近アルミプロペラシャフトも買おうとしたんですが同様にオンロードオンリーと書いてあったので、店員に
聞いたところ、合わないかも?とのことでカーボンプロペラシャフトを購入したもので。
また装着できるとして強化フロントワンウェイ用カップジョイントっていうのも買わないといけないんでしょうか?
強化フロントワンウェイは売ってる店みつけたんですけど、強化フロントワンウェイ用カップジョイント
っていうのは売ってる店が見つからなくて(;´Д⊂。
どなたかご指導お願いします。
19 :
7:04/07/25 22:53 ID:APgtWtN6
遊びならバック付きの方が、遊び方が広がるかなと思っただけです。
モーターメンテは、これから勉強します。
>>18 オフロードでジャンプしたりすると、樹脂のリングギヤ+ワンウェイだとギヤが壊れることが
あるので、そのための注意書きでしょう。
アルミプロペラシャフトにすると、ベベルギヤが樹脂になるので、これも強度が落ちます。
カーボンプロペラシャフトも同様です・・・強度はアルミプロペラシャフトのほうが上なので・・・
店員にやられてしまいましたね・・・
カップジョイントはスペアとして別売りされているだけですので、なくしたり壊したりしてから
買えばいいのでは。
21 :
18:04/07/26 00:17 ID:au/I9X25
>>20 レスありがとうございます。
tb01ってオン仕様とオフ仕様あるのは分かっていたんですが違いが分からなくて。
プロペラシャフトですが、カーボンとアルミでは微妙に長さが違ったんですよ。
店員も説明書引っ張り出してきて調べてくれたんですが、イマイチ自信ないようで。
やられたっす_| ̄|○。
オフ仕様のTB-01なんですが、走らせるのはパーキングがほとんどなんで問題ないのかな?
OP-507 TB−01 強化フロントワンウェイユニットのみ購入しようと思います。
22 :
HG名無しさん:04/07/26 09:58 ID:xbClBw3u
>>21 タミヤ地獄へようこそ。
いつの間にかフルオプ仕様になります。
漏れはタミヤ地獄終った後、社外OP地獄に入っちまったよorz
F201でツーリング追いかけるのがいけないんだがさ。
デルリン螺子に軸受け、チタンサスボールにカーボンシャシで
ワンウェイ2つと。アルミステアワイパーにまー社外タイヤっと。
ついでにスレ違いだが、イーグル製ジャラルミンアップライトっ
どよ?
重さは無視して壊れない事を期待したいんだが。
24 :
HG名無しさん:04/07/26 12:32 ID:Wylu/36R
「ジャラルミン」
パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
( )】 ( )】 ( )】 【( ) 【( ) 【( )
/ /┘ . / /┘. / /┘ └\ \ └\ \ └\ \
ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ
タミヤ地獄(同義語:フルオプション地獄)
・・・・自制心が働かない人が自己弁護に使う言葉。
素材間違いでその名前を誤字したのは認める。ごめんよ。
そこまで突っ込まんでくれ Wylu/36Rよ。
ついでにAA付きでageるんだから評価位教えてくれや。
ああ、悪い悪い。
でもジュラのは使ったことないからわかんねーや。
壊れるほど派手に当てたら、どーせボールエンドが曲がって交換になるし、
アップライトごと交換しても手間はかわらないと思うけど、どーよ?
レスthx
なるほどね、丸ごと交換も手か。
従兄弟のガキんちょに、余ったノーマル部品で1台作って
遊ばせる予定でさ、ぶつけて壊れるとRCのイメージ悪くな
るだろうから壊れないマシンを作りたかったのよ。
なんでイーグルの金属製ってのは良いかなーと。
540モーターにノーマルギアなら壊れないと思うけど、保険
かけようかなーって。
それって車種選択からして間違ってねえ?
F201って、540にノーマルギヤでも壊れるぞw
素直にTT01の方がいいんじゃ…
ジュラのアップライト買うなら、通販でキット買えるんじゃ?
むー、新規にTT買うと出費が・・・
シャシやらダンパーを買ってったら、ノーマル1台作れる程度に
パーツが余ったんでって企画なんで。
序に一緒に走らすのに違う車ってのも不味いのよ。F1の形が気に
入っちゃってるようでさ。普通に道路で走ってる車じゃないしなー。
ちなみにジュラ製は相場1670円、ノーマル588円・・・だったよ。
そう考えると助言通りノーマルのが無難かな。
壊れるのはアップライトよりアームの方が。。。
ちょとカコワルイが、ABS樹脂の余りパーツを利用して、
フロントウイング左右にバンパー増設したら格段に耐久性あがるよw
リアタイヤ前にも。
ノーマルのままだと、ツーリングカーとコーナーで絡んだだけで
あぼんすることあるからなぁ。
それ良いなー
特にリアに増設は効果高そう
33 :
HG名無しさん:04/07/27 10:36 ID:ELkEYKnX
7年ぶりにラジコンを始めようと、アンプにVFS2000を購入しました。
動作チェックを行おうと配線を終らせ、プロポのスロットを前進方向に操作すると
VFSからピーと音が鳴るんですが、これは正常なんですか?
ちなみにモーター未接続状態では、この音は鳴りません。
説明書をちゃんと嫁
35 :
33:04/07/27 14:40 ID:ELkEYKnX
受信機に挿すコネクタの挿し位置間違ってるとかオチ
はないよな・・・?
37 :
33:04/07/27 15:44 ID:ELkEYKnX
>>36 いや普通にモーターは回っているのですが、音が気になって。
38 :
HG名無しさん:04/07/27 15:47 ID:cH98rsqe
>>33 チェックすれ
・ニュートラルとハイポイントの設定はやりましたか?
・モーターは回りますか?
・ショットキーダイオードが逆に付いていませんか?
ちなみにゆっくりまわそうとするとモーターからピーという音がでることも
ありますよ。
39 :
33:04/07/27 15:58 ID:ELkEYKnX
40 :
HG名無しさん:04/07/27 16:03 ID:cH98rsqe
たぶんそれ。
41 :
33:04/07/27 16:42 ID:ELkEYKnX
友人からRCをいただいたのですが、アンプがフタバMC310BCというものがついてます。
何ターンまでのモーターが使用可能でしょうか?23Tとか大丈夫なのかな
>>42 それって結構古い入門用アンプだと思ったから
最近の23Tならヤヴァイかもしれない。
45 :
42:04/07/28 06:53 ID:lrerq6gk
>>43 >>44 レスサンクスでつ。意外と高性能みたいですね。早速23Tつけてみたいと思います。
46 :
HG名無しさん:04/07/28 22:09 ID:lYVcnyt6
動画を見てたら、目の錯角かというほど速いね。
確かに構造を知りたい。
15回に1回くらいメカボンビーに勝てそう・・・・
49 :
HG名無しさん:04/07/29 21:38 ID:O6no5ziK
50 :
HG名無しさん:04/07/29 23:02 ID:HqpUDO46
メッキみたいに塗れるのは事実だけど
表塗りで、塗装面には触れないよ
いや、ポリカボディなら普通に裏から塗れるだろ
ALK114 CHROME FOR LEXANをエアブラシ塗装して、黒で裏打ちすればOK
>>46 カムリのオーナー可哀想。・゚・(ノД`)・゚・。
53 :
49:04/07/30 21:22 ID:bOsqijWd
>>51 ありがとうございます。挑戦してみようと思います。
54 :
HG名無しさん:04/07/31 11:06 ID:gTtB9CMM
>>46 コンテストはどうでもいいがそのマシン凄い面白そうなんだが、ちと高いな。
どうやって購入するんだろ?直メールしかないのかな?
具具ってもヤフオクでもヒットしねぇ。
>>46 絵が動かないよ(涙)
多分フロント駆動で左右の回転差で曲がる車なんだろうな。だからステアリング切れない戦車仕様。
リアタイヤは安定の為の補助輪に過ぎない、と。トップがラウンドなのは転倒時の復元性の為じゃないかな?
なかなか面白そうだけど、トイラジでこういう突飛なデザインはなかなか売れないんだよなぁ・・・
プロポのなにかしらのボタンを押すと、
リヤタイヤ(アームも)がガコッと地面を弾いて前転>
後頭部の角部分でジャンプ
かな
58 :
HG名無しさん:04/07/31 20:27 ID:xTFEKILj
単にブレーキかけた勢いでつんのめってるだけだと思う
>>58 あ、そういわれればそうかもw
でもそれだとちょっと危険だよな
>>46 一度デスクトップに保存してから再生してみ。メディアプレーヤーが自動で
こーデックをダウンロード&インストールしてくれて再生できるようになる。
助走をつけて思い切ってブレーキ!!
前転の勢いは後に行くほど巻貝状に高くなっている角(最後は突起付き)の力で上へ。
って事でしょう。でもそれじゃあレースはできないね。本末転倒だけれど、後輪に
本物のブレーキを付けて減速用にして、モーターのブレーキ(←そうなのか?)はジャ
ンプ用って感じの3chでレースすると楽しいかも。ジャンプ台の変わりに所々につい
盾が有る。
>>52 いやあれはカムリオーナー自らの操縦じゃないか? ・・・カムリ可哀想・・・
多分、地面→ボンネット→ルーフの2段ジャンプを試みたものと思われ。 ・・・カムリ可哀想・・・
所で最近ワンベルトは各社出さなくなってまた2ベルトが主流になったっぽいが、
なんで?
ワンベルトにメリットないから。
63 :
HG名無しさん:04/08/01 22:33 ID:5p2DUd2z
>>61 >所で最近ワンベルトは各社出さなくなって
主流になるほどワンベルトが出たか?
>また2ベルトが主流になったっぽいが、
2ベルトで新型がそんなに出たか?
>>63 >主流になるほどワンベルトが出たか?
年に2台か3台程度出れば気になるだろ。
誰も主流になるほどとは言ってない。
>2ベルトで新型がそんなに出たか?
最近ベルトが出ているのは2ベルトだけだろうが。
>>62、64
オメェの文章がおかしいって
63を援護するわけじゃねえが、
どう見ても"これまで主流だったワンベルトに代わって2ベルトが各社から発売になった"
ってな内容にしか読めんもん。
あせって反論するとこみると厨房?
国内でワンベルトって何台出た?
去年一年で2ベルトが何台出た?
去年一年でシャフトは何台出た?
と冷静に考えればID:OwUd94k9も
自分の文章が変だと言うことに気がつくと思われ。
ID:OwUd94k9は朝のラヂオ体操中です
自称ハイエンドの前置きワンベルト・トゥリガ〜を放ったらかしにして
最近2ベルトをやってる駒さん。
(・∀・)ニヤニヤ
某ワンベルトマシンうっぱらう事にしました。
ちょっといいかな?
最近になってRCを始めようと思ったのですが、たまたま昔貰った車が残ってました。
1/10のツーリングカーっぽいのですが謎だらけで持て余しています。
やっぱり再利用は諦めて新規に購入したほうが良いのでしょうか?
車の特徴
・メーカー不明(サスアームに「TECH」の文字有り)
・シャーシ等、板っぽい部分はカーボンっぽい
・ベルトドライブ。何故かベルトが三つ(!)有る
送/受信機
・送→EX-1 Mars (下に1998 One of The〜と書かれた板がくっついてるので多分98年製)
・受→KR-297FZ
・サーボ→FET PS-713(と読める)
・アンプ→forte(以上、送/受信機等はKO PROPO製)
>>71 テックのVogerdだな。スペアパーツがもう無いと思うので
壊したら終わりと思われ。
車両だけ今時のに買い換えたら?メカは楽しむだけならそれで
いけるんじゃないかな。
>>72 ありがとうございます。車両は棚のコヤシにしときます。
だれかVFS-PCインターフェィス自作した神はおらんかのぅ。
既製品を分解解析した神も。
VFS-1用のアプリはKOのサイトに置いてあるし、今更あの高い
インターフェイス買うのもちょっとなぁ・・・・
自作出来るモンなら自分で作りたい、つか232-USBコンバータだけで
予算いっぱいいっぱいじゃよ
75 :
HG名無しさん:04/08/10 23:54 ID:v3IAjp4i
現物を見たことないので良くわからんが、、、
VFS PCアダプタって3ピンだったような。
3ピンってことはSD/RD/SGの3本のはず。
後は何ボルト出てるかでコンバータをかますかどうかだとは思うが、
RS232Cは所詮P-Pで8V程度なので、直結しても壊れることはないと思われ。
チャレンジャーはいないのか?
>>74-75 どのスレか忘れたけど、中によくわからない物体が入っていて終了
という結果だったような気がした。
以前聞いたのは自分です。
RS232Cの電圧が-15V出ているのでこれを6Vだっけ?これにコンバートしないかんみたい。
基盤の写真(チップが見えるぐらい)があれば作れると思うんだけど、前回はアップもしてもらえなかったから挫折したよ。
基盤の表、裏の写真アップしてもらえたら自作してみるけど??
どなかたお願いします。
78 :
HG名無しさん:04/08/12 02:45 ID:c7X1IvPj
80 :
HG名無しさん:04/08/12 19:39 ID:uBZAoQ7p
電動=お子様のオモチャ
エンジン=大人の趣味
世間一般に、そんな感じに思われてないか?
>>ID:uBZAoQ7p
RCスレのほとんどが上に上がっていて見やすいよ(w
一般人からみればどっちも同じよ。
区別なんてつかないし。
キモオタが
「俺だけは違う。」
って自分を弁護するのって一番ダサいよな。
電動=ラジコン
エンジン=ラジコン
世間一般に、そんな感じ
>>82 確かに。
>>80氏が自己弁護しているとは思わない。「世間一般にそういう傾向があるようだ」といってるだけなんだと思う。
エンジン模型の方が電動に比べて遊び始めるのにやや敷居が高いっって所から、「大人の趣味」って思われがちなのも無理もないと思う。
ただ、書き込むときはsageた方がいい事もあると思うよ。
自称趣味人のなかには、「自分の趣味はとても高尚なので、周りの人間はそれを敬うべきだ」って考え方の人が確かに居る。
こういう人の話方には「お前より俺の方が詳しいんだから、尊敬しろ」って雰囲気が全体に漂っていて、
その自己陶酔してるところが、脇から観察する分にはなかなか楽しい。
一方で、自分が人にものを言うときには、相手にこういう印象を与えていやしないだろうかと気になる。
特に趣味の知識を交換する場では話に熱が入りがちだし、うっかり我を忘れると、お喋りし過ぎていたりしてしまう。
こんな漏れもラジコンで遊んでいるところを傍から見れば立派な「キモオタ」なんだろうと思うねえ。
サーフィンを嗜むような自分なら、どんなに良いかと思った頃もあったけど
結局プラ・ラジ・2ちゃんに落ち着いちゃったな。
こんな俺にかかれば、サーフィンだろーがビーチバレーだろーがオタ臭くこなすんだろうな。
卑屈になるわけじゃないけど、趣味に自尊心を乗せたりするのはマズーと思う。
オレにとってRCは実車の代替。死なない、お手軽なレーシング趣味。
86 :
HG名無しさん:04/08/14 09:34 ID:aVhQfjSz
87 :
HG名無しさん:04/08/14 10:00 ID:c6L5/J6D
>>87 我々は3年待ったのだ!
スレ移行&スレ立てキボンヌ
89 :
HG名無しさん:04/08/14 11:26 ID:ksllItc0
と、ついでに質問で申し訳ないんだけど、タミヤのアドスペックスポーツ付属の
アンプは何ターンまで耐えられるのでしょうか?
>>83 リュックに入りきる荷物なのでしょうか?
自分も足は自転車しかないからスゲー気になる
>>90 ウイングが圧迫で壊れない構造のボディのなら大丈夫かと。
タミヤのボディみたいに、ピンでウイング止める構造なら簡単に脱着できるので無問題。
あとはやってるうちに壊れるパーツがわかってくるから、
それをストックしてダイソーケースなんかに入れて持って行くといい。
92 :
HG名無しさん:04/08/16 16:31 ID:XKVph5gM
>>89 23ターンはok。
それ以下はNGに近い。
というより、ハイスペックな23ターンでもギア比次第で
逝っちゃうよ。
93 :
HG名無しさん:04/08/16 16:32 ID:XKVph5gM
>>86 昔、タミヤでバックパック売っていたよね。
それは良いとして、鞄に段ボールケースを入れるタイプの物なら
背中が痛くならないと思う。
つまり、ラジコンショップに売ってるラジコンバックならokかと。
そうか段ボールケースを入れられるようなバックパックなら
ボディも圧迫されないですね
あとは最小限の荷物に減らせられれば・・・
一度は背負子も考えたんですけど、
本人+荷物の重さに自転車が耐えられるのかと・・・
自分が行くコースだと、最近ロッカーサービスが始まったようなので
それを借りるのが一番ラクだと思ったり
チャリンコにツアラー風のバッグを付けてそれに入れるという手もあるぞよ。
見た目もスマート(?)
保守
99 :
HG名無しさん:04/10/23 00:03:26 ID:JJHuK9Sr
age
100 :
HG名無しさん:
アタイこそが 100げとー