■無駄の極致！静岡空港２■

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/08(土) 11:57:52 ID:FAgljSz4

タイトルに反して必要性と有用性が語られた伝説のスレッド
■無駄の極致！○○○○空港■
反対派は賛成派に論破された！
そのスレタイにちなんで静岡空港の必要性を語ろう（ｗ

前スレ
■無駄の極致！静岡空港■
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mayor/1060572055/

富士山静岡空港公式サイト (静岡県庁)
http://www.pref.shizuoka.jp/kuukou/contents/index.html

〔反対派〕
　空港はいらない静岡県民の会
http://kuukouno.hp.infoseek.co.jp/
　静岡空港・建設中止の会
http://www.s-jichiroren.com/
　静岡県庁の光と闇
http://www2.ocn.ne.jp/~sizuoka1/

2 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/08(土) 12:07:38 ID:FAgljSz4

関連スレ

【JAL ANA】静岡空港Part20【鈴与アシアナ】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1204203830/

日本→北九・神戸・静岡←三馬鹿空港
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1068661096/

富士山静岡空港までSL列車はどうよ＾。
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1188994312/

【必要】ｴｱ板的に見た静岡空港２【不要】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1195854781/

富士山静岡空港を語ろう
http://etc6.2ch.net/test/read.cgi/argue/1187006877/

3 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/08(土) 12:23:12 ID:FAgljSz4

乗り入れ航空会社関係（チャーター含）

【さらば】日本航空JL010便【鶴丸塗装よ】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1201658301/

【B737-800】全日空スレ NH013便【導入決定】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1200315026/

【かまぼこ】鈴与エア【静岡就航】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1184406929/

【OZ】アシアナ航空 Asiana Airlines
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1147361047/

【ICN】コリアンエアー大韓航空 KE001便【GMP】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1133049467/

【BR】エバー航空１便【EVA】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1139843007/

【CX】キャセイパシフィック航空003便【國泰航空】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1204198300/

【IAH】コンチネンタル航空CO001便【EWR】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132934068/

4 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/08(土) 12:26:47 ID:FAgljSz4

就航先

【SPK】新千歳空港スレ4【CTS】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1203834997/

【ＦＵＫ】福岡空港【ＲＪＦＦ】３
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1198380651/

沖縄・那覇空港その６
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1194868504/

5 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/08(土) 13:56:11 ID:/h+Tryp9

破綻後は自衛隊基地にリニューアル、浜松基地再開発の一石二鳥

6 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/08(土) 14:36:23 ID:Qfd62X0H

>>5
浜松経済界は浜松基地民間共用化の夢を捨ててない。
基地廃止はあり得ない。

7 ：おなら：2008/03/08(土) 17:52:13 ID:nc5ycU7Z

無駄の極地は中部エアハブ空港。

8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/08(土) 23:10:53 ID:CmQ+2Jzf

富士山静岡空港の跡地利用に関しては、
空港を造った者たちに責任を持ってもらうべきだ。
絶対に。

9 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/12(水) 04:04:03 ID:wwfR8fBz

「空港の里山」守る炭焼き窯
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shizuoka/news/20080310-OYT8T00779.htm

10 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/13(木) 01:16:23 ID:VDz4tlUo

静岡と隣県２知事が合同セールス　中国で観光ＰＲへ
2008/03/12

　県は１１日開かれた県議会産業委員会で、石川嘉延知事、横内正明山梨県知事、松沢成文神奈川県知事による中国への合同の観光トップセールスを４月に行うことを明らかにした。
杉山栄一産業部長が「富士山や静岡空港を観光、産業両面で生かせる取り組みを進めたい」と述べた。阿部時久氏（公明、浜松市中区）の質問に答えた。
　杉山部長は新年度から発足する観光局の役割や機能を説明した上で、
「来年３月の静岡空港の開港も控え、本県と世界的に知られる富士山のＰＲをより充実させる必要がある」と強調した。
　県観光コンベンション室によると、３県合同の観光トップセールスは４月下旬を予定し、静岡空港の就航計画地の１つである中国上海市を訪問する方向で調整を進めている。
上海市の政府観光機関を訪れ、富士・箱根・伊豆地域への来訪を呼び掛けるほか、旅行代理店や観光関係者を対象とした説明会を開催する。
ttp://www.shizushin.com/feature/airport/kiji2/20080312000000000016

11 ：おなら：2008/03/13(木) 01:29:44 ID:hcFTPqzs

中部空気ハブ空港を抱える中京には言われたくない。

12 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/14(金) 15:30:50 ID:pXvXYzpz

>>11

282 ＮＡＳＡしさん sage 2008/03/14(金) 12:30:45
浜松人の立場でいうと、中京地方の工作に騙されないで、県内一丸で富士山静岡空港を育てたいね。

中京地方の人は、他人の脚を引っ張るのが好きなの？
富士山静岡空港のことが、気になって仕方がないのかな。

これお前か？
誰も静岡の田舎空港を相手になんかしないよw

13 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/14(金) 22:59:02 ID:knORgSC1

名古屋人は静岡空港が気になって仕方がないｗ

14 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/14(金) 23:26:29 ID:ms88pM+l

>>13
馬○丸出しw

15 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/14(金) 23:54:32 ID:2pvxAl5C

空港開港１年前　知事、会見で「安ど」
ttp://www.digisbs.com/tv/news/movie_s/20080314000000000057.htm

16 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/15(土) 00:37:25 ID:alj7JEn5

静岡人は、本当に熱しやすく、冷め易い。
そういうことからすると、富士山静岡空港は開港当初、ものすごく盛り上がり、
「これは行ける。」と思うほどになるかもしれない。

17 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/16(日) 11:10:55 ID:CSOvoUgQ

>>16
１０６万人超えればね。

18 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/18(火) 00:46:27 ID:kRJi2FwC

静岡空港をエコ先進施設に　県が３億円予算計上
2008/03/17

　県は静岡空港の「エコ空港」化を進める。
空港施設内に小型風力と太陽光発電（ハイブリッド型）による照明施設の導入や周辺地域の貴重種植物保全対策費などとして平成２０年度当初予算案に関連経費約３億円を計上した。
１５年１０月の「人と自然にやさしい静岡空港」宣言に基づき、来年３月の開港に向け、自然環境と共生した空港づくりに力を入れる。
　太陽光発電の照明施設は旅客ターミナルビル西側約２万４０００平方メートルを対象に整備する芝生広場に５基導入する。
芝生広場は照明施設のほか、バイオトイレやリサイクル材の活用も検討している。芝生広場からは滑走路やエプロンなどを間近に見学できるようにする。
　空港周辺部では、貴重種の移植やビオトープの維持管理、里山環境づくり、オオタカの保護活動を継続して実施するほか、遊歩道や案内板を整備する。
見学に訪れた小、中学生に対する環境教育プログラムの作成や案内体制づくりも進める。
　県は「エコ空港」化のほか、人にやさしい空港づくりの一環として、県産材の活用やユニバーサルデザインの促進にも努めている。
　県空港部は「環境対策の先進的な取り組みを集約し、地球環境と共存した『空港の森』づくりを進めたい」と話している。
ttp://www.shizushin.com/feature/airport/kiji2/20080317000000000056

19 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/18(火) 10:17:34 ID:2MTROkHU

>>18
少なくとも、ジェット機を飛ばしておいて、環境のことを語る資格はない。
グライダー飛行場にしてほしい。
それでこそ環境にやさしい飛行場と言えるだろう。

20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/19(水) 02:59:24 ID:BwuQWgHB

就航予定の航空会社

アシアナ航空
高麗航空
日本エアコミューター
琉球エアコミューター
北海道エアシステム
エアーセントラル
エアーニッポンネットワーク

21 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/19(水) 22:37:35 ID:dzd8L8ut

>>20
あと紙飛行機と紙風船も。

22 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/20(木) 10:59:14 ID:o6gPdXaH

観光商品１０件提案　空港開港へ県が販促
2008/03/18
　県大型観光キャンペーン推進協議会は１７日、平成２１年３月の静岡空港の開港に向け、就航先の旅行業界関係者を招へいした「ふじのくにしずおか観光　商品造成・販売促進会議」を静岡市駿河区のグランシップで開いた。
　路線開設が決まっている北海道、福岡、沖縄のほか、鹿児島、東京、愛知、山口、熊本などの都道県から旅行商品の開発に携わる約１００人が参加した。
本県側からは富士登山を新たな観光商品として売り出す「表富士おもてなし向上委員会」など静岡空港を生かした県の観光商品づくり準備プログラムにエントリーした地域団体や行政、観光協会関係者約１００人が参加した。
　会議では、静岡空港の概要や県内の観光名所、施設などを紹介した後、富士登山のほか、「歴史の道ｉｎ奥浜名湖」（奥浜名湖観光連絡会）、「静岡茶・歴史体験ツアー」（グリーンティー・ツーリズム研究会）など計１０件の観光商品の企画提案が行われた。
　参加者は１８、１９の両日、４グループに分かれて静岡空港のほか、遠州、駿河、富士、伊豆の各地区の観光名所を視察する。
ttp://www.shizushin.com/feature/airport/kiji2/20080318000000000019

23 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/20(木) 22:24:57 ID:o6gPdXaH

完成、離陸へ最終年度　富士山静岡空港
ttp://www.shizuokaonline.com/webreport/20080316104927.htm

24 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/21(金) 00:08:52 ID:qFXO6utE

現実露呈まで最終年度　富士山茶畑飛行場

25 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/21(金) 01:35:44 ID:HysXXy6G

大航空時代には、空港は必要だ。
東京と大阪とさえ結ばれてればいい時代は終わった。
静岡が脱皮しさらなる発展を遂げていくためには空港は不可欠。

26 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/21(金) 14:14:47 ID:???

>>25　抽象論だねぇ；；；笑

27 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/22(土) 07:50:21 ID:Q2dg5zf9

ラブミーア2008

28 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/24(月) 00:27:06 ID:nuZ8kGzX

「富士山静岡空港開港記念積立＜愛称：きぼうの翼＞」取扱開始について
http://www.shimizubank.co.jp/pdf/200321_kibounotubasa.pdf

29 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/25(火) 21:10:24 ID:/Z/ljNx6

静岡空港開港まで１年　全日空が利用を呼びかけ
ttp://www.digisbs.com/tv/news/movie_s/20080325000000000080.htm

30 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/25(火) 22:12:06 ID:e770cTXO

前にも書いたが、昨年１１月の静岡新聞のコラムは衝撃的だった。

31 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/26(水) 11:25:12 ID:DHCdF+kV

>>30
KWSK

32 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/26(水) 11:29:48 ID:wtrzf3i5

　　　　虐殺人権弾圧・北京手錠五輪
　　　　　　　　　　　　＿＿　＿ _ ..
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　　　　　　　　｜　　 '⌒ l.r‐-､. 　｜
　　　　　　　　｜　（　　八　　）　｜
　　　　　　　　｜　　ｰ-'　 `ｰ-'　ﾉ
　　　　　　　　　ｰ┐　(_八_)　┌-'
　　　　　　　　　　 `ｰｕｕｕｕ┘
　　　　　　　　　　　　 |ｎｎｎｎ|
　　　　　　　　　　　　　~~~~~~ 　　　
　 ,.r,ニ：二フ　　 ,.r,ニ：二フ　　 ,.r,ニ：二フ
　 //　　　　ヽヽ　//　　　　ヽヽ　//　　　　ヽヽ
.　{ {　　　　 ,.r} }ニ.：二フ　 ,.r} }ニ：二フ　　 } }
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　　｀@ニ{ {‐".　　｀@ニ.{ {‐".　　 @ｰニニ-"
　　　　　　ぃ _　　　 _ﾉﾉ　ぃ _　　　 _ﾉﾉ
　　　　　　｀@ニニ-"　　　｀@ニニ‐"

33 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/29(土) 19:57:31 ID:iAZKgYiD

中国人観光客誘致へ体制整備
甲府商工会議所が知事に提言
ttp://www.sannichi.co.jp/local/news/2008/03/29/13.html

34 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/30(日) 15:43:12 ID:HRJZDYFO

北越急行　ほくほく線　美佐島駅はくたか通過音
http://www.youtube.com/watch?v=PBcTMlfxoFg&feature=related
１６０ｋｍ／ｈでもこの騒音。
「危険ですので電車が到着するまではホームに出ないで下さい。」
新幹線は２７０ｋｍ／ｈ、通過列車は上下併せて２０本/時以上。
地下駅は無理なのです。

35 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/30(日) 21:06:13 ID:zsiwkpTg

静岡空港で働くなら　静岡エアポートサービス
http://www.shizuoka-airport-svc.jp/

36 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/31(月) 03:38:34 ID:Ly1Xo7IZ

>>35
県からの補助金が充実しているので、
安定した身分が保障されています。

37 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/31(月) 22:05:39 ID:FQjlM8HD

>>35
ヒコーキがたまにしか来ないから。
長い休憩が取れます。

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/31(月) 22:55:52 ID:IyKwL606

観光立県「フジヤマ」頼み　静岡空港開港まで１年　アジア客誘致へ研修、新部局
ttp://sankei.jp.msn.com/region/chubu/shizuoka/080331/szk0803310210001-n1.htm

39 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/03/31(月) 23:01:14 ID:FQjlM8HD

>>38
ヒコーキがたまにしか来ないから、
観光客は１泊余計に滞在してくれます。

40 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/03(木) 14:00:49 ID:???

194 名前：名無し投稿日： 2008/03/26(水) 13:45:52.36 ID:mxMyWx9g0
野口健って富士樹海の清掃をやってるから
樹海に不法投棄して金を得てる業者に繋がる<丶｀∀´>ヤクザに
家族を巻き込んで嫌がらせをされまくって
愛犬を八つ裂きにされて玄関に貼り付けられても
それでも清掃をやめないんだよな、まじで神だよこの人は

「おぞましき樹海の実態」
ttp://www.noguchi-ken.com/message/b_num/2004/4_0416_a.html
＞これまで嫌がらせも多かった。正直、身の危険を感じたこともある。
＞やめようと思った時期もあった。ただやめてしまうと彼らの思うツボだ。
＞時にリスクを抱えてもやらなければならないことがある。
＞大事なことは続けることで、いずれこれが国民運動につながっていけば、
＞嫌がらせもなくなるだろう。私は諦めない。

【北京五輪】「ボイコットありうる」「中国警察のチベット人虐待、何度も見た」アルピニスト野口健、中国批判★３
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1206784301/

【チベット】野口健さんのチョモランマ清掃登山、中国政府から許可下りず・・・ルート変更へ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1207100246/

41 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/03(木) 21:25:51 ID:Jt6Dahx0

常駐ニートにいい知らせだぞ。

空港関連など０８年度雇用施策　静岡労働局が県と協力し合同面接会
ttp://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20080403/CK2008040302000701.html

42 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/04(金) 22:22:27 ID:nbvXNEtz

利用促進へ補助制度創設検討　島田市長　航空運賃やパスポート
2008/04/04

　桜井勝郎島田市長は３日の定例会見で、来年３月に開港する静岡空港の地元として空港の利用促進を図るため、
同市でスポーツや音楽、芸術などの合宿を行う団体への航空運賃補助制度や、市民のパスポート交付手数料（１０年用で１万６０００円）の補助制度創設を検討する考えを明らかにした。
　桜井市長は「いずれも構想段階で、どれくらい補助できるかは分からない」と前置きした上で、「地元として、搭乗率の引き上げに協力したい」と意欲を示した。
　同市は陸上競技の長距離を中心に大学、社会人チームなど年間延べ３０００人ほどのスポーツ合宿を受け入れている。
桜井市長は大井川河川敷のマラソンコースに加え、今後整備する体育館、温水プール、４００メートルトラック、トレーニングジム、研修宿泊施設に触れ、「全国から飛行機で島田に来てもらい、合宿のメッカにしたい」と述べた。
　パスポートの補助も、９月に申請・交付事務が県から市に移ることを踏まえた空港利用促進策。
市の推定では、市民のパスポート所持率は２３％程度で、県平均（約２６％）を下回っているとみられることから、桜井市長は「所持率１００％を目指す」とした。
市民の利用促進の面では、老人会や自治会が航空機で視察研修などを行う場合の補助についても研究を進める。
　県によると、地方空港を抱える県では、搭乗率アップを目的とした修学旅行団体への運賃補助や、修学旅行などで国際線を利用する場合のパスポート交付手数料５０００円補助（青森、大分）などが見られる。
県空港部は「まだ県内では補助制度などの具体例はないが、静岡空港の利用促進に向けて市や町にも協力を働き掛けている」という。
ttp://www.shizushin.com/feature/airport/kiji2/20080404000000000017

43 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/05(土) 09:58:48 ID:IPdCp/f/

まあ落ち着け

1日7便なんていう田舎のローカル線より少ない便数で何ができるんだ？
バカじゃないの

44 ：無党派さん：2008/04/05(土) 10:36:24 ID:bucMLqGB

マラソン大会、｢石見銀山の空港は、毎日２便」その
合間で、マラソン大会、開祭出来ない事を、願い
便が多くなると、開けない?一応効果が有りました。
静岡空港は、新幹線のひかりの止まる回数が増えた
出来れば、まだ多くなると考える。全国に１００箇所
空港があります。どれも中途半端・国際敵には？
道路と同じで、終わりが無いように、仕組んでいます。

45 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/05(土) 19:50:49 ID:z5HPRoXN

島田でマラソンしたいやつは、
飛行機乗らずに走って来い。

46 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/07(月) 05:15:08 ID:/sKtT1Su

【地域】秋田･ｿｳﾙ便搭乗率､依然“低空飛行”県､誘客へ模索続く[4/4]
さきがけonTheWeb|ｿｳﾙ便搭乗率､依然“低空飛行”県､誘客へ模索続く秋田のﾆｭｰｽ 2008/04/04 14:31
http://mamono.2ch.net/test/read.html/newsplus/1207321201/

47 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/08(火) 00:17:26 ID:klQ1fHiC

>>46
ふ～ん。それで？

48 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/08(火) 23:09:27 ID:NqF14IF/

>>47
それでも、東京、大阪便のある秋田のほうが
静岡よりマシってことだろｗ

49 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/09(水) 00:41:53 ID:rCLaDqRH

知事、９日訪韓　日韓会議に出席
04/08 07:51
　石川嘉延知事は韓国ソウル市で開かれる第４回日韓知事会議に出席するため、９日から１１日まで訪韓する。
　会議は日韓両国の広域地方公共団体の首長が、両国の地方分権や自治体交流の現状と今後の発展などについて、意見や情報を交換するのが狙い。
日本側は全国知事会長の麻生渡福岡県知事をはじめ、知事会副会長の石川知事ら６人、韓国側は全国市道知事協議会会長ら４人が出席する。
　日本側知事は会議に先立ち、李明博大統領を表敬訪問する。
石川知事は独自に、韓国外交通商部の柳明桓長官を訪ね、ソウルとの定期便就航が決まっている静岡空港をアピールする。
ttp://www.shizushin.com/news/pol_eco/shizuoka/20080408000000000012.htm

50 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/10(木) 14:38:57 ID:Lj16QR65

痴痔も手下も必死だってことが解る。

51 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/10(木) 21:48:05 ID:2DUqWa8M

静岡理工科大が静岡空港に分校舎構想　来秋、航空工学コース開設めざす
ttp://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20080410/CK2008041002002616.html

52 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/11(金) 01:38:44 ID:MDn0t+0a

静岡空港の将来は福井空港

53 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/11(金) 08:05:39 ID:???

場所的にも自衛隊の飛行機ヘリ部隊との共用でええんでないの
>>静岡空港

54 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/11(金) 13:06:57 ID:EszpYq0P

中国系航空機の成田・中部を全廃して静岡空港使わせれば黒字化確実

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/12(土) 20:56:46 ID:UKWI41t7

中国、韓国に、誰も使わせたくない乗り入れを求めるのは、馬鹿か国土交通省の広告。静岡空港の原点を考えろ。地方路線の充実だよ、安易な方向に活路を見る事、既に失敗を認めている。

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/12(土) 21:21:12 ID:UKWI41t7

この空港は　作るときは、その必要性、そしてその中間の、しかしもっとも必要な事の失敗の後。最後に赤字は出さないー手段は厭わず。こんないじり易い笑い話はない。

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/12(土) 23:40:41 ID:HMm4gekA

>>55
静岡空港は元々国際線ありきでスタートしてるんですけど。
反対派の嫌がらせで、エプロンや管制塔の規模を縮小させられながらも滑走路長２５００メートルを死守したのは国際線を飛ばすため。
３０００メートルへの滑走路延長の敷地も確保してるし。
まあ、昔は、地方国際線と大っぴらに言うと国策に反するとか言われるなど有形無形の圧力もあったのであまり大声で言わなかっただけ。
今は、国も、ビジットジャパンとかアジアゲートウェイ構想とかで地方国際線自由化の時代。
国策の追い風をうけて堂々と国際線誘致活動ができるようになったことは静岡空港にとって大きなプラス。
規制緩和の恩恵をどれだけ生かせるかが今後の課題。

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/13(日) 01:23:33 ID:PUZHkKGy

静岡空港　滑走路に巨大な「×」
ttp://www.digisbs.com/tv/news/movie_s/20080409000000000067.htm

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/14(月) 00:07:07 ID:jKCyQBZ8

>>58
やっぱこんなの駄目だってことだな。
ようやく気づいたようだな。

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/14(月) 13:51:00 ID:SJF51A+w

>>59
黙ってろや文盲

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/14(月) 19:53:57 ID:ek9kOpLB

来年３月に空港が開港してしまうんだ・・・

気の毒にねえ、数年後からは、空港を維持するために、自治体や修学旅行などで
チャーター便や飛行機利用促進活動がはじまるね。

そして運賃補助や航空会社への補助で、税金からの負担がでかくなるのははっきり
している（しかも僻地空港ではないから国の補助はあまり見込めない）

みんなで高い値段（たぶん競合とかないし、航空会社は割高な設定してくる）で
どんどん乗るしかないね。
最後は、米軍基地の誘致（厚木の部隊を誘致）で採算をとるしかないと思う

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/14(月) 23:26:06 ID:9Dxwal0n

>>59
まだ駄目だって事に気づいていない
60のような奴もいる訳だがｗ
とりあえず来年3月に
本当に開港できるかどうかが
見ものだな。

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/15(火) 20:14:20 ID:fvw4Ybhk

57さんの考え、要は大は小を兼ねるみたいだな。それを言うなら第二東名が　いずれ起きるかも知れない震災の時、活用されるから作ろうみたいな、あまりにアバウトすぎて　まるで官僚の答弁みたい。

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/15(火) 20:22:30 ID:fvw4Ybhk

あのさあ、民間ではね、目的なくして負担のかかる自己資本投資はしないのね。適当に作り、後で御免、失敗した、家族で何とか負担を分け合おう。なんて言わないの。家族はそいつをアンポンタン、自分で始末しろって言うのよ。

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/15(火) 22:33:19 ID:ITQUofcV

北海道から６人が就職　牧之原市内の事業所
ttp://www.digisbs.com/tv/news/movie_s/20080415000000000067.htm

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/16(水) 21:16:19 ID:Lv0/TcPa

富士山ナンバー：交付日決まる　「これから本番」　活用へ期待と喜びの声　／静岡
ttp://mainichi.jp/area/shizuoka/news/20080416ddlk22040138000c.html

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/16(水) 23:56:25 ID:e8hvxs1D

>>62
そりゃあ、開港はされると思うよ。
そして、その後は悲惨な結果を覆い隠すために、更なる税金の投入が為される。
どこまで行ったら、このようなバカげたことが無くなるのか。

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/17(木) 21:44:44 ID:EIob8Xy9

富士山静岡空港開港へ、語学ボランティア設立　三島
ttp://www.shizushin.com/news/feature/airport/news/20080417102552.htm

中国・海寧市への投資模索　静岡空港視野に県内企業
ttp://www.shizushin.com/news/feature/airport/news/20080417000000000018.htm

観光商品、地域から発信　県観光協会、嘱託職員公募
ttp://www.shizushin.com/news/feature/airport/news/20080416000000000008.htm

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/18(金) 21:36:16 ID:IZp5VDx9

>>67
そのうち税金が底をついて、
×マークを消す費用もなくなるさ。

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/18(金) 23:18:00 ID:MXUzf84z

>>69
そうか、×マークは無駄にならずにずっと生かされるんだね。
せめてものお慰み、てとこかなあ。

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/19(土) 00:24:45 ID:MIYlS1hm

カナダ漁業海洋相、シー・シェパードは「資金提供者にたかる金食いペテン師」
ttp://www.afpbb.com/article/environment-science-it/environment/2377631/2828815

プロ市民の本質を喝破した一言。
日本の政府や自治体もカナダ政府のようにしっかりしてもらいたいものだ。

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/20(日) 20:51:05 ID:W+W81RuV

今度はプロ市民と来た。成田闘争ETC
の話らしいが　そこまで言うなら　プロ市民の説明、判る様に　この掲示板で説明してやれよ。71、自分の書いた事は自分で責任もてよな。

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/20(日) 20:53:39 ID:W+W81RuV

その言葉、重いぞ。７１さん

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/20(日) 21:13:33 ID:h4Ins/wQ

>71
金喰いはドケンヤだろ。

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/21(月) 16:47:20 ID:VMaCxSEK

見学に行くのです。

そこに行く前にもらったパンフレットには静岡空港の明るい未来と交通の便が良いとか
書いてあるのだが、国内線、国外含めて大抵が一日１便、多くて３便じゃないか
凄いな、静岡、金余ってるな

職員に聞きたいことあるか？

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/22(火) 04:04:09 ID:kT0wSpMN

>>72
静岡空港と成田闘争との関わりについては、例えば

http://www.google.com/search?q=静岡空港%20三里塚

でググると色々出てくるわけだがw

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/22(火) 23:23:34 ID:kT0wSpMN

富士山静岡空港における運航計画について
http://www.ana.co.jp/pr/08-0406/08-049.html

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/23(水) 16:43:40 ID:ifCXNgfu

だから言わんこっちゃねぇ。

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/24(木) 22:05:43 ID:dMY2YJjK

中国便就航に協力表明　石川知事と会談の習中国副主席
ttp://www.shizushin.com/news/feature/airport/news/20080424000000000009.htm

カジノを静岡へ　議員連盟発足
ttp://www.digisbs.com/tv/news/movie_s/20080424000000000067.htm

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/25(金) 21:19:08 ID:i4GzwQ1N

静岡空港はすでに戦略的に間違っているので
いまさらあの手この手で
戦術的な勝利を積み重ねて挽回しようとしても無理。

古来よりこの手で勝利した人はいない。

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/25(金) 21:58:13 ID:6cQZ5VHx

上海市と交流覚書　石川知事ら富士山、観光ＰＲ
ttp://www.shizushin.com/news/feature/airport/news/20080425080916.htm

山梨県・神奈川県・静岡県が上海で中国メディアを対象に観光説明会
ttp://www2.explore.ne.jp/news/article.php?id=8957

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/25(金) 22:05:59 ID:6cQZ5VHx

タイ航空局長が視察　静岡空港から直行便も
ttp://www.digisbs.com/tv/news/movie_s/20080425000000000055.htm

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/25(金) 22:09:23 ID:lIrdaGEj

>>79 >>81 >>82
痛々しいなｗ

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/26(土) 11:42:07 ID:U5RnpAp0

静岡・島田市長会談　３０日に第１回　空港利活用などで連携
ttp://www.shizushin.com/news/feature/airport/news/20080426000000000024.htm

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/29(火) 08:53:50 ID:Ahijf20K

中国便就航に手応え　知事、「無錫便」提案受ける
ttp://www.shizushin.com/news/feature/airport/news/20080429000000000008.htm

中国から「無錫」路線の提案　静岡
ttp://sankei.jp.msn.com/region/chubu/shizuoka/080429/szk0804290259000-n1.htm

中国から「無錫便」提案知事会見暫定税率は「半歩前進」
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shizuoka/news/20080428-OYT8T00779.htm

ソースはいずれも
知事定例記者会見
収録日：2008年4月28日
http://bb.pref.shizuoka.jp/list.asp?cate=21

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/01(木) 11:17:42 ID:mRSIwrQL

もう１年切ってるんだぞ
半歩どころじゃ手ぬるいぜ
１０路線くらい集めてこなけりゃ
反空港派にもにらみが効かねえ

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/01(木) 22:21:16 ID:iXCBA7k7

トップセールスの名を借りて、
冥土の土産の大名旅行ｗ

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/01(木) 23:32:58 ID:???

空港は維持費が大変だからね
赤字になったらどうするつもり？集客力とかリサーチしてる？
借金を返すので大変な大阪みたいにならないようにがんばって。

そうそう、静岡は片山さつきの選挙区。
彼女、アジア開発銀行で中国に融資する窓口だった。
融資したお金は主に、西部開発に使われていたらしい。
チベットでの虐待を日本は不本意ながら手を貸している。

ガス田のことだけど、日本が融資したお金でエネルギー開発してるけど、
共同開発だというのに日本の資源まで中国は手を出してる。日本のお金で。
そして、日本のお金で核を開発し、その矛先を日本に向けている。
片山さつきは中国からお金でももらってるの？どうして日本を売るようなことしてるの？
はっきり言って迷惑だから、静岡県民の方、彼女をどうにかしてください

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/02(金) 00:32:28 ID:oQrttpUm

>>88
>空港は維持費が大変だからね
静岡県の試算だと年間の維持費の支出が約５億円。県立美術館や県立高校１校分の維持費とほぼ同じ。
逆に収入の試算はは税収増が年１２億円、使用料収入が年６億円とのこと。
http://www2.pref.shizuoka.jp/all/file_download1130.nsf/FAFD06A620375584492573980030D5F4/$FILE/honpen.pdf#page=16
http://www.pref.shizuoka.jp/governor/talk/airport7/airport7_01.htm

反対派の妨害で開港の遅れたことによる機会損失のマイナスのほうが気になるんだけどw

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/02(金) 02:05:53 ID:lJ22oPhy

東京銀行も赤字にはならないって意気揚々とスタートしたけど、
結局はすんごい赤字で血税注入。

赤字になったら、静岡県庁の職員の給料カットと地方交付金とかでまかなってね

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/02(金) 03:52:34 ID:6hZlV8ZF

反対派プロ市民ども！
きさまら金払え！

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/02(金) 13:00:24 ID:lJ22oPhy

私の事？県外在住だから空港のことなんて関係ないわよ。

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/02(金) 14:26:09 ID:nj1dXMsf

>>89
いつのデータだよヴォケｗ
水増しした路線、便数によってでっちあげられた
106万人の需要予測に基づいた収入の試算や経済波及効果は、
その前提条件が大きく崩れてしまったのは自明の事実。

なんとか体面を取りつくろうために
トップセールスだの利用促進のＣＭだのと、
維持費以外のむだな税金投入が膨らんでいる。
自治体や関連企業への利用の強要など、
県民の損失は計り知れないんだが・・・。

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/02(金) 19:57:03 ID:tFWGAnGw

石川は死ね

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/02(金) 21:56:29 ID:lJ22oPhy

役所がやる試算って、いつもどんぶり勘定
赤字だしたらいつも税金で尻拭い

つくるぶんには構わない。だけど、道路を含め、
無駄と思われるような公共事業は補助金貰わないでつくって。
赤字だしても、静岡県でなんとかするなら、空港でも道路でも好きにするがいいさ。

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/02(金) 22:02:40 ID:oQrttpUm

>>93
建設費5000億とかいう反対派の試算はもう訂正したんだっけ？
国際線は就航しないとかいう反対派の予測はもう訂正したんだっけ？
36万人とかいう反対派の需要予測はもう訂正したんだっけ？
反対派の主張がどんどん後退しているのは既に明らかなのだがw

このままだと、東海道新幹線建設反対派のように物笑いの種になって終わることになりそうw

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/02(金) 22:04:13 ID:lJ22oPhy

人気タレントの兄というだけで、知事になって銀行つくって莫大な借金をこしらえた。
２ｃｈのどっかのスレで見たけど、警察が動いてるような書き込みがあった。何かの利権がらみだったら許せない。
事実かどうか定かではないけど、この先も見通しがたたない東京銀行がまた、潰れるようなことがあったらどうするつもりなんだろ。

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/02(金) 22:06:41 ID:lJ22oPhy

＞東海道新幹線建設反対

静岡って冷静に物事を見れる人がいるんだ。しゅごいねｗ

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/02(金) 22:54:40 ID:oQrttpUm

>>98
似たような物笑いの例としましては、

「国道１号静清バイパス高架化反対派」
元々高架で建設するはずの区間を反対派の言う通り平面交差で作ったら激しい渋滞となり、結局今年の春に高架で造り直すまで10年間我慢することとなった。

などがあります。

ところで、最近、空港反対派のWebページの更新が止まっているのが気になります。
もしかして、このまま世間から忘れ去られればいいなとか甘い願望を抱いているのではw

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/03(土) 00:12:32 ID:???

そういう道路をつくるときは民間に委託して交通量調査を行い、渋滞など考慮してつくるんでそ？
反対意見があったからって、何のためにつくるか目的がわかんない道路ならいらないジャン；

新しいネタをつかんだんじゃない？

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/03(土) 00:24:01 ID:VyKODvfV

>>96
現在就航が予定されている路線の座席数を62万人として、
反対派の需要予測36万人だと
平均搭乗率58％ならば、いい線なんじゃないの？

石川がむしろ控えめな予測だと抜かしていた
106万人を達成するには、搭乗率171％
批判にさらされた県の当初予測178万人を達成するには、
搭乗率287％を実現しなければ・・・ｗ

まあ、いずれにしても現状では国交省の完成検査を
クリアできない状況なのだから、
開港日を発表する事すらできずにいるワケだが・・・。

102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/03(土) 01:57:09 ID:???

随分昔に見たんだけど、静岡空港を考える主旨のＣＭをつくってない？
ちゃんと県民の声を聞く県政なんだ。
そういう県ってめずらしいと思う。あれ？いつの間にできるの？って感じで、
出来ることが前提で知らされるというのがほとんどだもの？
浦山だよｗ

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/03(土) 11:49:22 ID:ly5Vl2XI

そんなＣＭ
あるはずがねえ

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/03(土) 14:36:24 ID:QupdOcbY

>>101まあ、いずれにしても現状では国交省の完成検査をクリアできない状況

これについて、もう少し詳しく説明してくれないかな。
何が問題になっているの？

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/03(土) 21:47:33 ID:BXm3hUoa

>>102
県民の声聞いてれば、空港できてないｗ

>>104
県は何とか水面下で処理しようとしてるから
ほとんど問題については知られて無いだろうケドね。
土地収用範囲の確定がメチャメチャずさんで、
航空法によって設置許可で定められた制限表面上に、
障害となる物件が残ってる。

このままじゃ滑走路の延長どころか、
2500ｍでの運用にも制約が生じるだろｗ
よ○のぶタンも大名旅行で浮かれてる場合じゃないだろうに・・・。

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/04(日) 00:22:00 ID:jpuF9wZj

>>103
あるもんｗ絶対にあるｗ
それで静岡空港がもめてるって知ったもんｗ
そのＣＭがテレビで取上げられてた。随分前なのにまだ出来てないんだ。

ちなみに、三重県が中尾みえを使って駄洒落のような地域復興的なＣＭだった。
大阪府が迷惑駐車をやめさせるため、コテコテの大阪のおばさんが駐車違反して開き直るといった
強烈なＣＭをつくってた。それに比べて、静岡空港はどんなのか覚えてないけど、
うまくまとまった印象が残ってる。

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/04(日) 00:23:29 ID:jpuF9wZj

>>102
だよね～ｗ
よっぽど、つくりたいんだね、県はｗ

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/04(日) 00:39:07 ID:ZLgd5UrF

オメェは首でもくくんな。

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/04(日) 13:09:22 ID:???

>>105
どこの団体の人間か知らんが、余計なことをぺらぺらしゃべると身を滅ぼす鴨。
その件は現在、本来地権者と当局側とで協議中。
本来地権者は、大げさにしたくない意向と聞いてるけど。
そのうち、>>105の所属団体に本来地権者からクレームが入ると思われ。…(((((((((((( ´Дﾟ; ))

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/04(日) 14:12:26 ID:djD3RkSt

地権者と協議中か。いい話を聞かせてもらった。

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/04(日) 17:11:35 ID:QFo2zgl+

そうなのか。
いまだに地権者と協議中なんて話は、全く県民に知らされていない。
１０９あたりの態度を考えると、地権者も空港推進派が怖くて、
大げさにしたくないだろうな。

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/05(月) 09:40:39 ID:???

>>111
今後を考えれば本来地権者と当局が接点を持つのはむしろいいこと。
地域融和を考えると、勝った負けたでけんか別れしたままがいいとも思えないし。
まあ、これを機に雨降って地固まればいいかと。

>>105
書いてる内容がプロ市民そっくりw
収用できる範囲＞実際に収用した範囲なら土地収用法上全然問題ないんだけど。
収用がおかしいのなら、どうしてプロ市民が裁判の引き延ばしをしてるのか。
普通は当局側が引き延ばすもんなんだけどw

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/05(月) 20:17:39 ID:???

ん？
単に強制収用を申請してなかった場所に立ち退きを必要とする建物か何かがあったとかじゃないの？
空港建設予定地以外の航路上の障害物とか。

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/05(月) 21:54:10 ID:90/H5e7v

>>109
この件については庁内でも一部にしか知られていないはずだから、
おそらく関係部署の者だと思われるが、
余計なことをぺらぺらしゃべってるのはどちらかな？
これまで何とか水面下でケリをつけようとしてきたのに、
こんなところで問題の事実関係を認めてしまっては、墓穴を掘ったとは思わんのかｗ

そもそも空港に反対してきた本来地権者は、この件についても、
マスコミに対して何度も指摘してきたはず。
もっとも多くのメディアは問題を理解し切れていないようだし、
現状を理解しても事が事だけに、
県の圧力もあってうかつに報道できないだろう。
いずれにしろ本来地権者は表沙汰になってもさほどの不都合はない。

本当に不都合なのは、来年３月の開港に
黄信号が灯りかねない県のほうである事は明らか。
打ち消しに必死なのは分からんでもないが、
地権者の意向を勝手に語って口封じをするのはいかがなものか・・・。

>>110 >>111
実際はまだこの件について協議に入れる段階ではない。

>>112
何も分かってないようだな。
とりあえず現地を見てから口をきけｗ

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/06(火) 15:54:17 ID:???

>>113
建物はなかったはず。
たぶん立木がひっかかるとかいう話じゃないの。

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/06(火) 15:56:47 ID:???

>>114
>この件については庁内でも一部にしか知られていないはずだから、
庁内ってどこよ。
もしかして闇奉行様降臨でつかw

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/06(火) 16:30:05 ID:99EQwBSR

反対を押し切った税金の無駄遣いは神戸と同じだ！
茨城でも空港の計画があるらしい。
報ステでムカツクせんだみつお似の自公知事が出てやがった！！

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/06(火) 23:55:53 ID:vK3GGDFY

静岡って･･･
http://www.youtube.com/watch?v=sKCsntAp7GA

あーあ

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/07(水) 00:14:02 ID:E1xRu4Y4

静岡ってまるちゃんの出身地じゃん
情けがあついなんてイメージあったけど、
脅したりするのどっかの政党の選挙作戦と同じじゃん

大人の世界ってこわ～

千葉の友達と電話で話してたら、飛行機の音がうるさくて声が聞こえないときがある
ないならないでいいよ。空港ができるということは他所の都道府県に行くことになるでしょ？
地元で買って、消費税分は地元で稼ごうって気はことさらないわけだｗ

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/09(金) 22:01:23 ID:???

>>119
親父必死だなw
千葉の友達ってもしかして三里塚でつかwww

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/09(金) 22:19:11 ID:???

うちも千葉だが飛行機の音がうるさいって場所は極端に限定されるよな。
うちの真上は自衛隊の空挺団輸送用のC-1（結構な低高度）とか羽田へ離着陸する旅客機が飛んでる（航空会社がよくわかるほどの高度で）けど
電話に影響するほどうるさいってことは無い。
余程の滑走路の至近じゃないとうるさいってことはないだろう。

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/09(金) 23:56:23 ID:rA0eV+mY

>>121
携帯だよ

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/09(金) 23:58:39 ID:rA0eV+mY

>>120
言ってる意味がわかんない

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/10(土) 12:57:37 ID:???

>>119
まるちゃんとか言ってる時点で年ばれはれw

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/11(日) 07:49:15 ID:???

中獄側は上海の替わりに無錫―静岡路線を提案したが、無錫は現在、国内線用の空港で、税関などの設備がない。
また、静岡県の企業が多く進出している浙江省からは上海を挟んで反対側にある。県民にとって使いづらい。

126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/12(月) 01:09:35 ID:???

>>124
意味がわかんないことばかりｗ

たまちゃんはまるちゃんって呼んでない？
国民的アニメというのだからどの年齢層の人が見てるのでは？
こんなんでレスするのも疲れるｗ

静岡空港が経済効果を生むなら国が１００％補助してくれるよ。
そうでないんでそ？

127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/12(月) 21:46:15 ID:OR8cZfHH

多国籍企業西部と、県庁組系清水一家直属鈴与組のけんかか？

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/13(火) 00:17:28 ID:Os1+FFSY

就航予定地（２００８年５月１２日現在確定）
ソウル、平壌、カブール、ヨハネスブルク、ボゴタ、メデジン、イスラマバード、バグダッド、テヘラン、ナウル
札幌、沖縄、福岡、硫黄島、南鳥島、沖大東島、

129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/13(火) 00:54:38 ID:???

テレビタックルでやってたけど、
そういう箱モノをつくると一時的には潤うけど、
ながい目でみたら損失が大きいらしいよ。
結局借金でつくるんだから。
空路より水路で潤う時代だから。

>>128のような地域を就航して、どういう計画練ってるのかな？

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/13(火) 08:28:10 ID:D5lTJbAu

静岡県内に赤字空港を作らせた静岡県民ってバカが多いって本当ですか。

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/13(火) 08:47:38 ID:AqwL41As

本当です。
過去3回空港を争点にした知事選がありましたが有権者は空港推進の現職を
選びました。静岡県民は馬鹿です。

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/13(火) 10:41:38 ID:???

夕張みたいくならないようにね

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/14(水) 00:40:16 ID:???

>>131
そのうち2回は対立候補が共産党しかなかった。ハコ物行政か共産主義か、究極の選択をせざるをえない。静岡には人材がいない。経済的に豊かだと思ってるから危機意識がない。

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/14(水) 01:01:40 ID:efva5AI6

>>133
>そのうち2回は対立候補が共産党しかなかった。

これ間違え。
前回選挙では、共産党がわざわざ自前候補を降ろすまでして、反対派の統一候補を擁立しましたけどw
その前2回は反対派が候補を一本化できず敗北。
http://www.news.janjan.jp/election/0507/0507080351/1.php

135 ：134：2008/05/14(水) 01:19:36 ID:efva5AI6

>>133
>ハコ物行政か共産主義か、究極の選択をせざるをえない。静岡には人材がいない。経済的に豊かだと思ってるから危機意識がない。

これも正しくない。
静岡県知事になりたい人間は多い。
石川知事の知事4期目は異例のこと（当選回数で最多タイ記録（史上２人目））。
通常なら、3選くらいで多選批判による現職下ろしで出馬断念に追い込まれる。
そうならないのは、「（自分が知事になって）空港反対派の相手をするのは面倒だから、反対派が騒がなくなるまで石川にやらしておくか」という空気が県内の有力政治家の間で強いから。
空港を争点にし続けるかぎり、石川政権が継続するという構図になっている。
ポスト石川を求めるなら、空港反対派が反対闘争を放棄し、空港を政治の争点から外すだけでよい。

136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/14(水) 02:19:54 ID:A+yJBqhX

心配するな。静岡にはいずれ浜松基地が移転するよ。
浜松基地周辺は宅地化され、航空基地には不向きだ。
静岡空港は、あえて破綻させ、浜松基地移転でグゥ～ゥ～ゥ～。

137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/14(水) 02:59:57 ID:N4lsfKf1

そして沖縄の二の舞になり、後悔するのがせきのやま

政治家が悪すぎる

138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/14(水) 03:14:06 ID:A+yJBqhX

>>137
沖縄の二の舞？なんのことかね？

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/14(水) 03:53:50 ID:TNhcc58c

まじで浜松基地は民間利用すべき
このトレードを成功させるべき

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/14(水) 05:43:35 ID:6zzU3IyC

富士山静岡空港の将来は、自衛隊もしくは米軍基地の方向に
必ずシフトしていくだろう。良くて共用化。

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/14(水) 21:21:06 ID:efva5AI6

>>136,140
自衛隊ヲタ乙
キモイ妄想は軍事版でやってくれw

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/14(水) 21:34:41 ID:/sODbbxT

静岡県は明治維新に決めた浜松県と静岡県に分かれたらいい。そしたら富士山をつけてあげるよ。自衛隊の悪口は防音対策等国家予算で至れり尽くせりの現状を見てから書け。島田の上空をもっと重音量の旅客機が通過するんだぜ。

143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/14(水) 22:45:47 ID:efva5AI6

>>142
>島田の上空をもっと重音量の旅客機が通過するんだぜ。

だから軍ヲタの妄想で民間航空を語るなっちゅーの。
民航機はICAOが騒音基準を定めていて、しかもそれが年々厳しくなってる。
http://www.jal.com/ja/corporate/csr2006/csr4_06.html

軍用機と民航機の騒音は下の騒音コンターの比較を見れば一目瞭然。
http://www.chijihon.metro.tokyo.jp/kiti/minkan/minkan.htm#so-ontaisaku

騒音規制上、自衛隊基地や米軍基地の民間共用は全然問題なし。逆に民間飛行場の軍用化はありえない。

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/15(木) 00:18:19 ID:HQVIKznY

静岡県民全部が、
「飛ぶ飛ぶ詐欺」に引っかかっている、と見た。

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/15(木) 00:33:30 ID:???

>>144
ワロター
座布団いっぱいあげるお

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/15(木) 01:19:45 ID:7Qi9X5OE

>>144,145
自演乙
反対派は昔、「国際線なんか飛ばない」と言ってた。
航空自由化後は何も言わなくなったが。
時系列で比較すると反対派の発言がだんだん後退してるのがよくわかる。
「飛ばない詐欺」はもう聞き飽きたw

147 ：145：2008/05/15(木) 02:07:56 ID:jlR0m/T1

>>146
思い込みが激しいお人だｗ
私のIDは１４４とは違うでそ？

空港なんていらないと思ってる人は、結構、多いかもしれませんよ！
このご時勢では、飛行機乗ってどこかいきましょうよって気にはなれないんじゃないの？

中小企業は安くこき使われるか倒産があいつぐし、景気よさゲな企業もお給料減ってるしｗ

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/15(木) 06:56:39 ID:N2AD5BNT

ホノルル便はどうなった？
グアム便はどうなった？
サイパン便はどうなった？
シンガポール便くらいは決まったのか？
バンコク便はどうだ？
香港便は？
台北便は？
北京便は？
上海便はもうすぐか？
ソウル便は良かったな。
１０路線見込んで結局いくつだ？

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/15(木) 21:00:53 ID:eyqDu57h

詐欺だぁ。
便数、路線、アクセス、経済効果、環境保護・・・
全部が嘘ってのもひどい。
円天の上を行っている。
石川もなかなかやるな。

150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/15(木) 22:23:57 ID:???

>>146
君も早く目を覚ますんだ！！

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/15(木) 22:26:12 ID:???

事実を受け止めたら楽になるって

152 ：age：2008/05/15(木) 22:49:53 ID:sRPVYhVY

>>143
大丈夫、ご近所の静浜基地が移転してくればいい。
小型のターボプロップ機T-7は騒音が少ないし後はC-1が来る位

153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/15(木) 23:00:26 ID:7Qi9X5OE

>>152
自衛隊ヲタ粘着乙

>>143
>だから軍ヲタの妄想で民間航空を語るなっちゅーの。
>民航機はICAOが騒音基準を定めていて、しかもそれが年々厳しくなってる。
>http://www.jal.com/ja/corporate/csr2006/csr4_06.html
>
>軍用機と民航機の騒音は下の騒音コンターの比較を見れば一目瞭然。
>http://www.chijihon.metro.tokyo.jp/kiti/minkan/minkan.htm#so-ontaisaku
>
>騒音規制上、自衛隊基地や米軍基地の民間共用は全然問題なし。逆に民間飛行場の軍用化はありえない。

154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/19(月) 01:00:46 ID:cqABBUL7

いつになったらカウントダウンできるのｗ

＞空港離陸へ看板衣替え　県庁本館前
　　2007/11/23

　ユニバーサル技能五輪国際大会の閉幕を受け、県庁本館前のカウントダウンボードが２２日、平成２１年３月開港予定の静岡空港のＰＲ看板に生まれ変わった。
　富士山を背景に航空機が空港から飛び立つ光景が色鮮やかに描かれた看板。現在、就航が決まっている新千歳や福岡、那覇、ソウルなどのほか、今後、計画がある就航路線なども紹介した。
　県は開港日時の正式決定を受け、開港１年前となる２０年３月に本来のカウントダウンボードとなる電光掲示板を設け、開港までの残り日時を表示する。
　県空港部は「カウントダウンボードは浜名湖花博やねんりんピック、技能五輪でＰＲを担ってきた。静岡空港の開港に向けて万全の準備を進めていきたい」と話している。

ttp://www.shizushin.com/feature/airport/kiji2/20071123000000000027.htm

155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/19(月) 02:19:51 ID:KuHETrMA

>>142
静岡県と浜松県に分かれたら、
静岡空港は浜松県になっちゃうけど……

156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/19(月) 03:33:27 ID:???

自衛隊にくれない？

157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/19(月) 16:19:39 ID:fHwLMHIr

>>156
あげるw

158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/19(月) 23:25:08 ID:???

>>157
米軍にあげれば赤字解消の上、岩国市民も喜ぶ。

159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/20(火) 11:12:17 ID:???

>>158
そうだｗ
静岡に白羽の矢が当たったら日本全土が喜ぶよ。
静岡に集約しよう。東京に近いし。名案だｗ

160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/23(金) 19:36:33 ID:Zmhzm9Mf

米軍にあげます。
今なら石川もお付けします。

161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/25(日) 00:02:39 ID:SrSb5XCD

確かに申し訳ないことをしました。
空港を造るまでのことしか考えていませんでした。
需要予測は、空港を造るために無理やりでっち上げたものでした。
でも、控え目にでっち上げたつもりが、えらいでっち上げだったことに途中で気付き、
内心ビクビクする毎日でした。
こうしてガラガラの飛行機が飛んでいる姿を見て、矛盾するようですが、
なにかほっとしております。

162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/25(日) 02:07:39 ID:OCyQ1/BN

東名高速が近いのだけれど、貨物専用空港にしては？

163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/25(日) 07:57:25 ID:UgODLtUl

本当は、神戸空港は無駄なのだろう。
今は関空の分を食って生きているだけだろう。
新北九州空港も無駄なのだろう。
福岡空港に集約すればいいのに。
そりゃ、すぐ近くに空港があれば便利な人間はいるさ。
せめて周囲1千万人くらいを視野に入れて国際空港を育てるべきなんだろうが。
静岡空港？国内だけでは生きていけない。国際的にはまったく不要。
いったい何て無駄なものを造ってしまったんだ。

164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/25(日) 08:57:10 ID:???

そもそも新幹線でチョイと乗れば主要空港へ行ける所は空港要らない
静岡県知事はアフォ

165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/25(日) 09:08:50 ID:???

静岡空港(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
静岡県民は県知事に抗議してこい！俺も後で電話で抗議してやるわ
どう考えても無駄

166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/25(日) 10:21:13 ID:???

しかし、こんな知事でも選挙で選ばれている。
県民の意識が低い。
滋賀県みたいに、ハコ物反対だけしか公約がない知事でもとりあえず当選させて将来の禍根を絶つべきだった。

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/25(日) 11:34:53 ID:f4akQgDg

西東京空港（静岡空港）と北東京空港（ちばらぎ空港）の直行便を飛ばしまくれ

168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/25(日) 20:46:16 ID:CPug1fN/

品川駅に成田エクスプレス用ホーム新設。
品川始発列車も新たに設定。
静岡－品川間最速48分の新幹線で、
成田も一段と便利に。

169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/25(日) 23:02:37 ID:xfNUjJU9

>>168
それは使いやすそうだ。
あの東京駅で長い距離を歩かずに済む。
完全に静岡空港は終わったな。
あとは、これ以上税金をつぎ込まない方法を考えるのみだ。

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/25(日) 23:17:52 ID:3fGvQAjm

新幹線でチョイと乗れば主要空港へ行ける所
・神戸空港（ただし伊丹廃港なら存在価値あり）
・新北九州空港
・静岡空港

新幹線にも乗れない所
・東京北空港

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/26(月) 00:05:29 ID:6DkqnPM6

まもなく、新型スカイライナーも開通。
一部区間160km/hで日暮里－成田空港間が３０分台。
東北縦貫線もその後に開通し、常磐線が東京、品川に乗り入れるため、
静岡方面から日暮里乗換えも便利に。

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/26(月) 01:06:05 ID:???

昨日の日経新聞に、国交省が新たに空港の滑走路の耐震基準を設け、静岡空港もその対象になると書いてあった。
基準に合わせて設計変更するのかな？
だとすると他の予算にさらに皺寄せが来る悪寒。

173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/26(月) 20:08:32 ID:???

>>169
羽田空港の国際線の発着便数を増やすことを政府が検討している。そうなったら静岡以東の住民は雪崩をうって羽田空港に行くだろう。掛川以西はセントレアへ。静岡空港は島田市民と牧之原市民しか使わなくなる。

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/27(火) 21:55:44 ID:H2y+G6EW

そうなると便数が保てなくなるから、
ご近所さんも使えなくなる。

175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/30(金) 20:42:54 ID:y8B3zwWN

154は頭ええのぅ。音感を対数値で答えるとは。さすが県庁職員の模範解答。でもね、路線価格と同じく基本数字は（時価）だろ。島田の皆さん、お気の毒様。

176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/30(金) 21:00:57 ID:y8B3zwWN

今のところ道路あっての空港らしいが空港建設の予算の中に当然道路拡張整備等の予算も含まれているんだよね。建設ありきではないんだよね？

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/30(金) 21:58:05 ID:???

>>176

＞今のところ道路あっての空港らしいが

っていうとガソリンの暫定税率が空港に使われるっていうこと？
全国のみなさんに申し訳ない！

178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/01(日) 00:12:51 ID:XiZL/bxk

>>177
>全国のみなさんに申し訳ない！
何が申し訳ないのかよくわからんがw

179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/01(日) 08:49:34 ID:U4BZfq5D

>>177
確かによく分らん。
空港を造ったツケは、これから静岡県民に重くのしかかってくる。
まさか、そのツケまで国に面倒見てもらおうなんて思っているのではあるまいな。
造った以上、その失敗は静岡県民が責任を取るしかないのだ。
政治家が責任を取るなんてことはあり得ない。
その政治家を選んでしまったのも、静岡県民であることを忘れてはならない。

180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/01(日) 08:52:16 ID:???

つかほんとにイラネ

181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/02(月) 01:01:06 ID:Rz+aQ3lw

能登空港や石見空港は最近どうなっているのか？

182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/02(月) 17:02:29 ID:aCJ5ASgo

しかしあれだけ評判悪い空港問題があって、
裏金があったり、のぞみ税で国交省からしかられたりして、
石川が再選されたのはおかしくないか？

183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/02(月) 18:20:37 ID:3/zkl5zI

空港の維持、存続を鈴与とスズキになすりつけたみたい。まぁ県庁と企業の　貸借表は企業にマイナスになったが見返りはなんだろう。赤字隠しもここまで来ると笑える。国の補助金使って、開港前にこれって？

184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/02(月) 18:35:29 ID:3/zkl5zI

153の考え、要は香港空港のようにって事？無理あるぞ。粟ヶ岳からくる乱気流の影響もろにうけるじゃない。現地の特性考えているの。航空お宅さん。

185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/03(火) 23:29:45 ID:SNS/b3Xg

空港とアクセス道路でＣＯ２排出促進する一方で、
環境の大会を催す静岡県と島田市の不思議。

環境月間県民大会　静岡県・島田市主催
平成２０年６月７日（土）午後１時～午後３時30分
島田市民総合施設プラザおおるり

地球温暖化防止条例に基づく表彰
○ 環境保全功労者の表彰
○ 活動事例発表　
① 島田市マイバッグ推進協議会
② 第一三共プロファーマ株式会社静岡工場
○　講演　枝廣淳子　氏（環境ジャーナリスト、翻訳家）
　　「わたしたち一人ひとりにできること」
訳書に『不都合な真実』『ダイエットCO2 』ほか多数

186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/04(水) 00:57:06 ID:3ek/4cG/

>>185
空港には飛行機が来ない、東名は県外で工事が進んでいない。したがってＣＯ2の発生が少ない公共事業と言える。
このことが知事にとって「不都合な真実」

187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/05(木) 17:26:28 ID:lzklKff+

>>136
浜松基地じゃあまり意味がない
横田か厚木の米軍を静岡に追い出せれば空港作った意味もあるが
アメ公がウンと言わないだろうな

188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/06(金) 20:00:01 ID:???

>>187

あんな田舎じゃ遊ぶトコないから、学校帰りの女子高生が襲われるかもしれん。

189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/07(土) 00:00:11 ID:UhEyoJEe

誰か松谷の相手をしてやってくれw
ttp://blog.goo.ne.jp/matsuya-kiyoshi/e/cc611488164aacb158ee41bc3c31f610

190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/07(土) 00:16:20 ID:nGvHaZJy

遠州のからっ風なあ。

191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/07(土) 19:59:31 ID:z11yPkVN

蓬莱橋がアクセス道路になります。
片道１００円です。

192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/07(土) 20:46:39 ID:EZVKPggP

静岡空港が無駄といくら言っても、静岡県民には通じません。
自慢ではありませんが、一人当たりのゴミ排出量は、静岡県が全国第一位なんです。
つまり、経済力が豊かなんです。
民度が低いなんて言わせません。
ですから、第二東名も、空港も、ジャンジャン造るんです。
難しいことは、私らにはよう分りません。

193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/08(日) 12:27:17 ID:ngwto/6+

薬の生産日本一の静岡にも、
馬鹿につける薬は無かった。

194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/08(日) 18:54:23 ID:???

>>193
誰がうまいこry

195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/08(日) 19:37:45 ID:???

>>193
そんな物があったら空港つくらないw

196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/11(水) 22:18:29 ID:6HjWidCU

>>189
結果
ttp://blog.goo.ne.jp/matsuya-kiyoshi/e/ff04afaaad5e55642d64290b243c87d7

197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/11(水) 22:38:22 ID:???

>>196
彼の病状はどうなのだろうか？
最近は薬で症状を抑えることができるからな。
静岡県があぼーんして再建団体に転落するのを見届けることができるだろう。

198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/12(木) 22:46:30 ID:tvL8NOgt

空港を活用する理由付けに、アクセス道路と称して道路整備をするのは目に見えている。流通を求める企業としてはそこを買ったんだろうな。但し　もちろん空港につながる道路とは別の地域だよ。今後、スズキに注目。

199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/12(木) 23:21:03 ID:tvL8NOgt

中間点、静岡空港らしき広場と吉田のバイパスー東名を結ぶ道路の拡張、多分莫大な費用がかかる。早稲田主体になってきてから馬鹿さ加減が加速してきた今日この頃。。

200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/13(金) 08:26:22 ID:xh6AV9u1

燃料サージならず、離発着サージ料。

201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/14(土) 23:00:26 ID:upJ5NKL5

静岡空港は、雪が降らない空港ですが、
赤字が雪だるま式に増えて、欠航することがあります。

202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/16(月) 16:13:29 ID:???

つまんね

203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/16(月) 16:15:38 ID:9axrHYQV

↑

204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/16(月) 21:31:58 ID:H4/VSb9q

静岡空港＝「できちゃった空港」

しかし、そのツケは長年にわたり県民に重くのしかかる…

205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/17(火) 00:03:50 ID:???

あと9ヶ月で開港だよ。
住民レベルでは全然盛り上がってない。

206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/18(水) 18:50:01 ID:???

>>204
道州制がしかれて静岡が愛知、三重と一緒に東海州になったら、州内に空港は2つもいらん、というわけで廃港決定されるから大丈夫。

207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/18(水) 21:16:28 ID:+CDeZKI2

静岡県　福祉削って　空港づくり

208 ：静岡県民：2008/06/19(木) 19:28:28 ID:2kQmAC3d

空港の　ツケは子孫に　先送り

209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/19(木) 20:40:28 ID:???

>>208
そんなに先じゃない。
5年以内に我々にかぶさってくる。

210 ：需要予測：2008/06/21(土) 06:33:01 ID:MwLe9TXM

下駄履かせ　達成出来ずば　不況のせい

211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/21(土) 08:05:03 ID:H+VCriwx

あっちこっちで空港を造りまくっているけど戦争でもあるんかね？

212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/21(土) 13:30:27 ID:Yo4AxOJl

オオタカを　追い出し飛ばす　閑古鳥

213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/21(土) 14:22:35 ID:41a+GGi+

>>212
全国でも、先駆的取り組み
空港建設に、綿密な環境保全プロジェクト
富士山静岡空港
ttp://www.s-liv.com/kiji/simen/2008/080621/p03.pdf

214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/21(土) 17:52:29 ID:Cn9g/6zE

山を削って　木を切って
なのに前より　ひっそりと

215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/22(日) 13:11:25 ID:rrOnLakE

>>213
ヴぁーか。現地を見ろよ、ズタズタだぜ・・・

216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/22(日) 23:54:45 ID:rL0Rnafi

”綿密”なのは、需要予測だけでなかった。

http://www.geocities.com/magnus_honey/

217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/23(月) 00:57:46 ID:???

>>216
何の説明もなければ、地震で崩れた宮城県の山だと思う。
人間の自然破壊は地震と同じくらい凄まじい。

218 ：静岡県民：2008/06/23(月) 19:37:10 ID:I4/sXFBX

増税だ　おらが空港　残すため

219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/24(火) 00:13:55 ID:opUdTQZ2

赤字でも　足るを知らない　静岡人
第二東名　静岡空港

220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/25(水) 00:10:54 ID:ftJerpAS

子や孫に　ハコモノ残して　とくいがお

221 ：名無し：2008/06/25(水) 20:57:11 ID:Xdk11XnO

赤字だが　経済効果　主張する

222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/26(木) 00:26:22 ID:Py/+mM34

でも本当に静岡空港大丈夫ですか？
あまりに便数が少ないと、空港で働く人たちもダレテしまって、
流行らない遊園地のようになってしまいそうな気がするのですが・・･･･。

223 ：静岡空港：2008/06/26(木) 06:13:32 ID:Q/ECD/b+

甘かった　維持費こんなに　かかるとは

224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/26(木) 13:09:28 ID:/AHIM66s

静空の　トンネルの先　いきずまり

225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/26(木) 13:10:28 ID:???

×いきずまり
○いきづまり

226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/27(金) 00:01:08 ID:???

>>224
空港はガラガラ、下のトンネルの中は大繁盛ってか？

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/27(金) 00:17:14 ID:MKE/liUy

開港の　興奮冷めて　客絶えり

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/27(金) 00:20:00 ID:s9S2uvGm

空港ＰＲ、住民も協力を　島田市が名刺を無料配布へ
ttp://www.shizushin.com/news/feature/airport/news/20080626000000000021.htm

229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/28(土) 05:22:50 ID:aNxR7pN6

天罰だ　東海地震で　ズッタズタ

230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/28(土) 10:28:41 ID:CqF/VF9k

まつや清は今何処に・・・

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/28(土) 11:54:47 ID:sOKlSQrO

>>230
まつや清の日記
前県議会議員まつや清の日常を毎日更新！
ttp://blog.goo.ne.jp/matsuya-kiyoshi/

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/28(土) 13:53:16 ID:???

>>227
開港前から冷めてますけど

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/29(日) 10:58:33 ID:px6BrusM

>>230
川田龍平の制作秘書やってる

234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/29(日) 22:10:54 ID:???

>>231
北朝鮮の拉致と従軍慰安婦を同等に扱ってる。困ったものだ。

235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/30(月) 12:59:18 ID:TA9ejCU9

行革の　掛け声空し　無駄空港

236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/05(土) 16:23:28 ID:???

1001 ：（ﾟ∀ﾟ）：2008/07/04(木) 24:60:60 ID:YUmEarUtSuRi
【社会】静岡空港に新幹線駅設置へ
JR東海の松本社長は4日、静岡空港に東海道新幹線の
駅を設置する方向で検討していることを明らかにした。
駅の開業時期は、中央リニア新幹線の開通に合わせるとしている。
JR東海は、首都圏と中京圏の間に、2025年までに超伝導リニア
による中央新幹線を開通させる計画を進めている。
これが実現すると、東海道新幹線の主力列車である「のぞみ」が
大幅に移管されるため、新駅設置で乗車率を確保したい考えだ。
静岡空港以外の駅についても、今後検討を重ねていく。

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/tropical/1162331196/l50

237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/06(日) 00:59:28 ID:CfVfdKX2

全日空、札幌～（静岡）～沖縄の機材をB737-700から,DHC-8-300に変更へ。。。

238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/06(日) 17:39:13 ID:???

↑そんな訳ないやろ～。

239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/06(日) 23:20:30 ID:xSVL1XQI

>>237
デマはいけません、デマは。
本当になってしまいますから。

240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/07(月) 08:28:23 ID:???

DHC-8はスペックだけ見れば悪い飛行機じゃないんだがな。
プロペラ機にしては高速だし。
例の胴体着陸やトラブル多発が原因で不人気だけど。

考えてみれば静岡にはぴったりなんじゃじゃないの？

241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/07(月) 18:46:12 ID:C0BZgOIj

>>236
その時まで空港があると思ってるんだな

242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/09(水) 19:52:46 ID:YsU3/ErF

昨年2月、空港建設に抗議して自殺した故井上英作氏のHPが復活してる
http://members.at.infoseek.co.jp/inotarou/hyoushi.htm

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/11(金) 21:47:10 ID:???

知事は中獄、モンゴル、スリランカにトップセールスしている。中獄の当局者は「就航を支援する」と言ってるが、どんな支援をしてくれるか明らかでない。他の国も「就航候補のひとつ」とか「興味がある」という程度。

244 ：責任者出て来い：2008/07/13(日) 20:22:53 ID:eF3nFzA1

責任を　求める頃にゃ　墓の中

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/14(月) 13:23:40 ID:JI8UShL6

　静岡空港そのものが採算の見込みが　まるっきしないってのに
「空港の駐車場は無料です」「それは便利ですねえ」
だってやんの　
　直ぐ「状況が変化した」とかいって有料になるのは必至

　静岡空港の計画を潰せなかった静岡のジャーナリズムは　ゴミですな

246 ：静岡県民に告ぐ：2008/07/14(月) 22:16:21 ID:5j4FqhPD

わるいのは　一票投じた　あなたがた

247 ：虚偽表示：2008/07/15(火) 00:03:08 ID:5j4FqhPD

富士山に　遠すぎるだろ　詐欺空港

248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/15(火) 04:07:38 ID:G2+duHdC

>>247
同意ｗ　ネーミングとしてもダサい。
普通に静岡空港で良い

249 ：空港推進派：2008/07/16(水) 19:31:06 ID:eLJ8ETM8

責任を　問われる頃にゃ　墓の中

墓はあばくな　死ねば仏だ

250 ：静岡空港：2008/07/16(水) 19:40:21 ID:eLJ8ETM8

空港を　造ってみたが　大誤算
維持費　補助金　これはたまらん

251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/16(水) 19:47:18 ID:???

>>250
こんな田舎に空港が欲しいんかい？
たこ焼きでも売っておけ、or食っておれ！

252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/16(水) 22:47:34 ID:???

>>251
食いだおれ太郎君に頼んでマスコットやってもらおう。富士山の形の帽子を被せて「計画だおれ太郎」

253 ：静岡県：2008/07/17(木) 22:04:14 ID:cGtYXlJN

空港の　ツケは自前で　払えよな

国税だめだ　県税でやれ

254 ：静岡空港：2008/07/19(土) 05:22:56 ID:MLY+etXV

静岡県　「無いよりまし」に　巨費投じ

環境破壊　財政破綻

255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/20(日) 16:46:43 ID:z9bliR3v

廃港にして跡地はサーキットにする。富士より遙に立地条件・アクセスが良い。

256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/20(日) 17:14:06 ID:???

いやー楽しみだ
今からさ
建設推進派をどうやって吊し上げるか、責任取らせるかゆっくり考えようぜ
環境破壊、巨額の税金、どうしてくれる！

マイバッグ運動を推し進めて善良な市民がCO２削減に頑張ってますが
余計な空港を作って飛行機を飛ばすことで
あななたちのマイバッグ運動で削減できる１０００年分でも
Payできない程のCO２を静岡空港はまき散らします。ってｗ

257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/20(日) 17:34:08 ID:???

北陸に逝きたい人も少しはいるだろうが、ＪＲの方が便利だら？
http://orz.2ch.io/orz/orz.cgi/1!1e.32+--3-/news24.2ch.net/bizplus/1216508860/1

258 ：中核派：2008/07/21(月) 11:58:28 ID:T8KS7jRz

事実上闘争を放棄した｢県民の会」をのりこえて空港に反対する戦う労働者・学生・市民派
静岡空港反対同盟に結集しよう．静岡空港を第2の三里塚に！

259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/21(月) 18:52:36 ID:O0halTlE

誰も何もしなくても自滅に進んでます富士山静岡空港ｗ
必死になってるのは利権にあやかりたい政治家と役人と企業だけ。

260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/21(月) 20:44:14 ID:hY6sFwM6

静岡県　のぞみ通過に　ブウたれて

空港つくって　破滅悲しや

261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/21(月) 22:49:30 ID:JbRrEJ/w

>>258
事実上開港を放棄した「静岡空港」を野に変えて空港を緑化するお暇な主婦・老人・お子様たち
静岡空港を里山に戻す会に結集しよう。静岡空港を再び物見塚に！

262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/25(金) 19:31:28 ID:aUtjVi/d

どうでもいいけど　地元の藤枝病院に産婦人科の医者がいなくなった。こっちに予算回してくれずらよ。

263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/26(土) 01:03:29 ID:TIhCanZ1

>>262
その予算は空港整備に回したので無理です

264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/27(日) 09:05:14 ID:???

>>262
県の収入が減ってるわけではないのに空港以外の予算は毎年5～10％づつ減ってる。壊れた庁舎も修理が滞りがち。
全ては空港のために！

265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/27(日) 12:33:29 ID:06hi9LHg

鈴与が作った航空会社の飛行機みたか？あんなのすぐ落ちそうで怖くて乗れんわ。

266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/09(土) 19:36:24 ID:pZ2Z5O81

飛行機を　買ったは良いが　パイロット　集められずに　錆びぞ悲しき

久方の　ひかりが止まる　穴駅を　のぞみこそすれ　暗き先かな

267 ：富士山静岡空港：2008/08/09(土) 21:17:52 ID:O3DHyUrn

税金を　集めて浪費　無駄空港

268 ：名無し：2008/08/10(日) 08:08:04 ID:y18ImmF+

↑それ、バカに続け茨城空港だな、赤字垂れ流しだべ、夕張の２の舞いか、
隣に日本一に国際空港あるでよ、それでも造るて、誰が、責任取るの、

269 ：需要予測　過大見積り：2008/08/15(金) 00:55:13 ID:Vm6Z+nYW

言い訳に　使えるネタが　次々と

燃費高騰　景気後退

270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/15(金) 07:12:52 ID:We2s4+7x

>燃費高騰　景気後退

県の需要予測で、空港が必要な根拠としていた経済情勢は、
年間で数％以上の経済成長があることを前提としていた。
しかし、現実はご存じのとおりマイナス成長。

271 ：不治惨静岡空港：2008/08/18(月) 22:02:19 ID:PTLfqRnb

土建屋の　延命措置で　県破産

272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/19(火) 02:23:36 ID:???

エア・アジアを是非とも誘致すべき。

273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/19(火) 23:34:14 ID:xva1IkML

>>270
需要予測とは、来年再来年のことを予測するものではない。
今後経済成長率が上がるかもしれない。
例えば年率５％とか、やたらと高い経済成長率を設定していたのなら問題だが、
今がマイナス成長だからといって、予測の前提が崩れたなどとは言えない。

マイナス成長で嬉しそうだが、何かいいことあったのかな？
それとも、周りが落ち込むのを見るのが楽しいのかな？

274 ：静岡の子供たち：2008/08/19(火) 23:37:26 ID:H+9SvBCM

空港の　債務背負って　生きていく

275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/20(水) 18:46:51 ID:???

>>273
県の中の人、遅くまでご苦労様です。

276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/20(水) 22:47:32 ID:A5XgqD6h

>>273

>マイナス成長で嬉しそうだが、何かいいことあったのかな？
>それとも、周りが落ち込むのを見るのが楽しいのかな？

県の見込みはどうだったかを問うているんだよ。
当初の就航予定便ではどれくらいだったか？
当初の需要予測では３百万人もいると言ってなかったか？
最初は赤字にならないとか言ってなかったか？
いつから、インフラは赤字でも構わないとか言い出したんだ？
甘い予測で税金を使って楽しかったか？
工事で儲けて良いことがあったのか？
そのツケは子供たちに回すのか？　
俺の家には回すなよ。

277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/21(木) 07:57:52 ID:LICN6RQj

空港を内陸に作って多くの自治体が失敗しているのに、また先人の轍を踏まんとするのかね。

あんなにアクセスの悪いところに空港を作って、そのあとの移動手段は考えたのかね。

まさか、高速路線バス一本だけじゃないだろうね

278 ：空港推進派：2008/08/22(金) 00:14:10 ID:5uPLCY4i

静岡県　福祉さておき　土建化せん

279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/22(金) 20:44:23 ID:???

ＪＡＬとＡＮＡ
一年たったら
さようなら

280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/22(金) 20:46:49 ID:???

>>277
金谷からＳＬをひっぱってくればいいんじゃない？

281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/23(土) 23:40:14 ID:BwbA/7PI

鉄道にこだわる必要はない
静岡からバスで３０分くらいなら十分だ。
大阪駅～伊丹空港と変わらない。
アクセスがいいと評価されている伊丹と同レベルなら、
全国的にも高水準。

所要時間だけなら、静岡～福岡でも新幹線よりかなり優位

282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/24(日) 06:16:45 ID:ftq9p2nr

>>281
「だけなら」かい。

283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/25(月) 22:51:58 ID:SsWH7x0C

>>282
そりゃ、運賃はどうなるか分からんからな

284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/25(月) 23:37:30 ID:g26Hez49

札幌と　福岡だけじゃ　大赤字
ソウル上海　焼け石に水

285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/27(水) 17:35:45 ID:J3aSyAsf

こんなもの土建癒着行政の典型
推進した政治家、役人、は我田引水の悪代官
まず全員、裁判に引きずり出せ。

286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/27(水) 21:53:56 ID:gTSGCUVT

本当に呆れる。
これだけ土建癒着、無駄な公共事業が言われているのに、
あんなでかい不要物が実際にできてしまうんだから。
これは国が悪いのだろうか、それとも県が悪いのだろうか、それとも県民が悪いのだろうか。

287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/27(水) 23:36:30 ID:NMHsyDLW

しかし、地方に交付金ほか金を呼ぶには、土木しかない現実。

288 ：最後は国民負担：2008/09/01(月) 20:42:30 ID:ZSZyJb0R

静岡に　大館能代　能登空港

負け犬組んで　国に泣きつけ

289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/03(水) 08:47:51 ID:GCCmM+FV

バスだけだと、渋滞で飛行機に間に合わない客とか出るんだろうな。

よそならまだしも、ある程度人口の多い静岡では何をしたいか不明

290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/04(木) 09:42:28 ID:3ZDne2BN

まあ県民の自業自得だな。3回の県知事選と県議選。04年の参院選（海野落選）と
流れを変えるチャンスは幾らでもあったのにそれを生かせなかった。

291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/04(木) 17:21:55 ID:vEJFMJh4

だいたいさあ、静岡県民で福岡や北海道にいく人（平日のビジネス客）って
何人いるのさ。観光客は、週末とかだし、パックとか安いの買うから、航空
会社は喜ばない。

１年以内に休止になると思うよ。

292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/04(木) 17:33:33 ID:VXLgbMbD

大々的に作っても、結局地域コミューターの離着陸専用にしかならない現実

293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/04(木) 20:34:41 ID:FgZZB4wI

ぜひコミューター航空の拠点になってほしい。
ヨーロッパのような航空先進国になるためにも。

294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/04(木) 21:17:20 ID:tcKaunMU

1800億円プラスαかけたコミューター空港なぞ
欧米に例なし、だろう。新興国なら堂々たる
国際空港ができる、ぞ。情けねー

295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/05(金) 09:18:24 ID:NR4zqt8R

エアバスに荷下ろしローダーを付けて、タッチandゴーで客席を下すなら需要があるかも。

296 ：富士山静岡空港：2008/09/07(日) 22:33:41 ID:hQqN+Agj

静岡の　シンボル期待　あてはずれ

無駄な事業の　シンボルなりき

297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/08(月) 19:56:44 ID:l5dFj0oZ

富士山山頂付近に滑走路作った方がまだ需要があるのに

考えることがウンコ

298 ：静岡空港：2008/09/08(月) 20:48:40 ID:dG8n/KjD

県民の　空港是認　自己責任

299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/08(月) 20:48:44 ID:???

>>297
ネタだとは思うが無理。
標高が上がると気圧の関係で同じ飛行機でも離着陸に必要な滑走路長が長くなる。

300 ：静岡空港：2008/09/09(火) 07:23:49 ID:g878iOmW

　　　税金を　集めて浪費　無駄空港

301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/09(火) 10:30:45 ID:HW2gybjL

そこで、坂道発進ですよ。
着陸用滑走路が高いとこにあって、真ん中が管制とハンガー、低い部分に向かって坂道滑走路。離陸するところはまっすぐに作ればいい。

高度高くなれば、燃費も節約でおけ。

302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/09(火) 21:57:47 ID:gaotwi6A

まぼろしの　静岡空港　即破たん

303 ：静岡空港：2008/09/10(水) 19:51:07 ID:vbFMlFSc

夕張化　選んだ県民　がんばれよ

304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/11(木) 07:06:53 ID:JFgpXkAX

滑走路いずれ道路となる日かな

305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/11(木) 11:42:13 ID:iThGV/qg

税金上がるだけズラ　
他の公共事業が立ち行かなくなるズラ　
飛行機で生活まかなえる訳でなし　

306 ：静岡空港：2008/09/11(木) 22:56:43 ID:ezUwNta0

子や孫に　負債押し付け　知らん顔

307 ：静岡空港：2008/09/12(金) 20:56:23 ID:j3niO1xp

財政の　危機をいうなら　あれ何だ

これで増税　笑わせる

308 ：静岡空港：2008/09/13(土) 13:10:07 ID:Z/zqOTC/

大赤字　分かって造る　犯罪者

309 ：静岡県：2008/09/14(日) 06:25:04 ID:T/8DctmV

行革の　努力吹き飛ぶ　無駄空港

310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/14(日) 09:47:27 ID:E20J1Wc2

この次の総選挙で民主党が政権を取れば、
静岡空港は1年間の実績を確認した上で、廃港にするか、
自衛隊、米軍利用となるだろう。
自民党が政権を持ち続ければ、もう少し長続きする可能性はあるが、
道州制導入時点で同様の運命を辿ることになる。

311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/15(月) 00:30:51 ID:hU4HUav8

>>310
その前に開港自体できないから

312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/15(月) 07:05:19 ID:???

空港を利用して島田市で合宿するスポーツ団体に、島田市が航空運賃を一人当たり片道五千円、往復で一万円補助する＠ＮＨＫニュース。
開港前から税金で赤字の穴埋めを検討w。

313 ：静岡県：2008/09/15(月) 19:52:30 ID:iY7T8kSU

無駄ゼロを　言う足もとで　無駄空港

314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/16(火) 15:22:00 ID:SrpHp+L2

ヤフー空港掲示板でやたら反対派批判をしてたよっしぃの消息を教えて下さい

315 ：静岡空港：2008/09/16(火) 21:12:54 ID:oTERgU8y

県民の　後悔遅し　無駄空港

316 ：静岡空港：2008/09/17(水) 06:38:38 ID:hdJTh0cS

県民の　程度が知れる　無駄空港

317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/17(水) 23:39:04 ID:2x9bVCaN

九州行くなら新幹線

http://n-kyushu.jr-central.co.jp/cm/index2.html
http://n-kyushu.jr-central.co.jp/cm/index.html

318 ：立ち木問題：2008/09/18(木) 06:08:50 ID:PmqbAjrA

事務ミスで　恥の上塗り　無駄空港

319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/18(木) 20:49:21 ID:xcbYAiHQ

やっぱり、木が、守ってくれた。

320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/18(木) 21:04:51 ID:5y6zBSDb

>>317
静岡から福岡まで８時間３０分、誰が行くか、お前のようなバカなら
行くかもしれないな（爆笑）

321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/19(金) 01:22:37 ID:???

どうやったら8時間もかかるんだ・・

322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/19(金) 11:50:52 ID:fehYB9iv

静岡空港建設計画の主要問題点

１　空港建設地は地すべり・崖崩れの恐れのある弱い丘陵
　
２　県知事は、住民投票を公約しながら再選後に蹴る
　
３　自衛隊の既存空域がある

４　大量の高盛土が必要なうえ、土質も不良
　
５　静岡県民のすべてが静岡空港を利用するという非現実的予測

６　ほぼ静岡県中部県民のためのローカル空港

７　JRが新幹線新駅の設置を否定

８　羽田空港拡張が決定し、「首都圏第三空港の補完空港に」という県の主張崩れる

323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/20(土) 00:09:23 ID:DujZ+cen

>>320
福岡までそんなにかかると思っていたの？
馬鹿はだれか、自問してみようｗ

324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/20(土) 01:33:22 ID:???

田宮のラジコンパークにでもすれば、地産地消！

325 ：静岡空港：2008/09/20(土) 08:33:46 ID:3veG0+9J

お隣も　持っているから　わが県も

時代錯誤に　耳を疑い

326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/21(日) 00:27:25 ID:rNS4Taqn

先にＪＲに聞いてからにすればよかったんだよ。
なんでも強引にできると思っているようだけど、
石川は県認可のハンコを持ってるだけで、
それ以外は屁の力も無いんだから。

327 ：静岡県知事：2008/09/21(日) 23:23:36 ID:l0ut65jZ

開港後　追加出費は　当たり前

328 ：静岡県：2008/09/22(月) 21:21:57 ID:024AD8Jh

血税で　逃げるＪＡＬＡＮＡ　つなぎとめ

329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/23(火) 07:24:09 ID:Doqo8ACO

経済はこれからもどんどん発展する、という妄想と
静岡空港は成功するという妄想は、
ほぼ同レベルのものだな。

330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/24(水) 22:14:07 ID:te/bOAnq

家康も　あきれて脱糞　糞空港

331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/25(木) 13:48:48 ID:HRenct0G

”立ち木なんてありません。
”立ち木は去年から知っていた。
”立ち木は一年で１０ｍ伸びた。
石川はうそつき。
あのヤローは顔が偽証罪。

332 ：静岡空港：2008/09/25(木) 21:24:17 ID:SjsZujXw

義元の　慢心知事に　乗り移り

333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/30(火) 15:57:22 ID:zSUu2ZVE

そういえば、このまま開港できないと来年の知事選で空港がまた争点になるんだな

334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/01(水) 07:21:36 ID:???

>>333
開港遅れる→「予定通り開港できないなら就航やめます。機体を遊ばせておく余裕はありません」と3社から通告される→年に数回、チャーター機が飛ぶだけ。県と島田市の職員は強制的にツアーに参加させられる。修学旅行も空港から無錫へ。

335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/07(火) 21:08:21 ID:???

しんかんせんに
すどおりされて
おきゃくがいない
かんこどり
空港

336 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/09(木) 21:35:06 ID:y1HjYlPI

>修学旅行も空港から無錫へ。
市街地の川は、水の流れが無くドブ臭い。

337 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/09(木) 23:29:07 ID:???

韓国通貨危機寸前ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
韓国から誘致とか無駄に極みに終る悪寒ｗｗｗｗｗｗｗｗ

中途半端な無駄地方空港作ったツケをこれからかなり払わされそうｗｗｗｗｗ

老害石川の第２東名、空港の公共工事事業ようやくここに終焉。

338 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/10(金) 18:18:19 ID:???

立木問題に今月中に答を出す、と将軍様。
土地を強制収容するのかな？

339 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/11(土) 13:37:16 ID:sCfRpFK8

石川は今、問題解決に向けて、フクザツな連立ホーテー式を解いているんだと。
アレは数学が得意だから頼りになるよ。
予想利用者数しかり、所要時間しかり。

340 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/13(月) 06:51:44 ID:OARd6AXl

中部国際空港会社（愛知県常滑市）の稲葉良☆社長（注）は９日、記者会見し、２００９年３月期
連結決算の純損益が開港以来初の赤字に転落する見通しになったと明らかにした。当初予想の
１億円の黒字から下方修正する。
http://ime.nu/www.47news.jp/CN/200810/CN2008100901000727.html

341 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/13(月) 10:56:21 ID:Rascuo67

>>338

強制収用には収用委員会に掛けなければならないから3月の開港は絶望的になる。恐らく金銭解決では。

342 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/16(木) 19:13:11 ID:???

>>341
でも何億積まれても明け渡す人じゃないからなあ
建設中止以外に答えを持っていない人相手だからね

343 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/17(金) 23:02:17 ID:A3J476lw

今月中旬から飛行検査とやらを始めるんじゃなかったのか？
もうそろそろ１０月の下旬だよ。
これが遅れてるようだと、先も読めるな。

344 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/18(土) 01:58:04 ID:???

>>337
静岡県そのものも終焉が近い。基金残高ゼロが目前。

345 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/18(土) 19:47:34 ID:s6Qgl1TA

何時の世も、よしのぶは、最後の将軍

346 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/18(土) 20:28:35 ID:???

>>342
親類とか町内会などの関係者を使って説得工作する、という手もあるかな？
田舎だから効果あるかも。

347 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/18(土) 22:17:03 ID:5bMEzRI6

いろいろ手はあるもんだなぁ。
まだ開港の望みは残ったる。
ひとつがんばってくださいよ。

348 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/19(日) 00:21:38 ID:ZKF5cUXa

まあ、開港できるように頑張れ。
まず、開港しなければ、閉鎖もできん。

349 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/19(日) 08:17:39 ID:Ux9lkgsy

>>320
日本一の超ウルトラスーパースペシャルバカを発見！！

350 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/20(月) 00:27:55 ID:???

いいじゃん、空港あったって。
せっかく出来るんだから、使おうよ。

351 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/21(火) 22:15:53 ID:???

>>343
立ち木がある限り、飛行検査が出来るわけがありません。
障害物が残ったまま飛行するなんて危険極まりない。

352 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/21(火) 23:06:12 ID:???

>>351
だったらさっさと切ってくれ。
たった一人の、たまたまそこに立ち木を所有している人間のわがままのために、
公共物の供用に支障が出るのはよろしくない。

353 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/22(水) 00:58:59 ID:???

成田空港の生い立ちを思い出せ、平行滑走路はいまだに未完成やよ。

354 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/22(水) 07:55:17 ID:11NmYPvh

フィリピーナ人身売買ピンハネぼろ儲けでおなじみ、倉田雅年先生の出番です

355 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/22(水) 09:51:47 ID:roJksa1h

立ち木の所有者は反対派地権者。自分の土地が強制収用にかけられた恨みがあるから
早々簡単には譲れないよ。

356 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/22(水) 10:45:20 ID:roJksa1h

>>352

わがままというのはチト違う。県と地権者の間で裏交渉が持たれていた。しかし、県の対応があまりにも不誠実だったので
地権者が怒っているのが現状。

357 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/22(水) 15:03:34 ID:lFoliLFB

さすがはその場しのぎの静岡ただな。

道路収容の時も、家は解体料金を後払いしますとか言っておいて、結局お金を払わないとかやってるみたいだし。

358 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/22(水) 15:30:42 ID:K5zpFsMT

静岡って与党の大物代議士っているの？

359 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/22(水) 15:40:42 ID:???

>>358
産む機械が辛うじて大物かなあ

360 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/22(水) 16:39:53 ID:11NmYPvh

>>358
フィリピーナに不法就労させてボロ儲けした先生がいるね
第二東名と静岡空港建設を推進して、全県民から尊敬を集めている先生が

361 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/22(水) 19:39:02 ID:???

ＪＡＬとＡＮＡは開港延期を理由にして開港前に撤退するかも。

362 ：元県民：2008/10/22(水) 23:00:50 ID:bBCL/A9e

もう空港の開港は避けられないだろう

そこで、現実的な提案を一つ
　
　空港反対の人は、どんなに便利になっても（空港の真下に新幹線の駅が
できる等）絶対に使わないし、使わせない。

　空港賛成の人は、どんなに赤字になっても、赤字分を私財を投じて補填
する（または連帯保証人になる）。

　どうだろう？

　

363 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/22(水) 23:25:34 ID:EciN6+Jq

静岡銀行、空港運営会社から脱退。

364 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/22(水) 23:39:38 ID:???

>>362
いいね。
反対派の人にはもともと空港近くの住民は少ないだろうから、空港が使えなくても問題ない。
賛成派が赤字を連帯保証してくれれば県民全体の利益になる。

365 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/23(木) 00:58:13 ID:???

>>362
俺は賛成派だが、連帯保証は断る。

366 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/23(木) 01:03:29 ID:eVCdMh8l

>>362
現実的というのなら・・・

反対してたが考えが変わって賛成にまわった人は空港つかっていいの？
空港使おうとしてる人間が、賛成派か反対派かを、どうやって確認するの？
赤字になったとして、どうやって請求するの？だれが反対派なのか、判るの？

日本人全員に、賛成／反対の別を、確認しないと出来ないね～

さすが現実的だ。

367 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/23(木) 01:07:59 ID:eVCdMh8l

俺もチト日本語が未熟だったが、
要するに、賛成派の俺は、空港使うときに、賛成派だということを、どう証明すればいいんだ。
今のうちに、公証役場でもいって、ハンコ押してもらっとけばいいのか？？

よろしく現実君！

368 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/23(木) 06:55:24 ID:/BhFiijP

まあ、賛成でも反対でもどうでもいいじゃないか。
ろくに飛行機が飛ばないんだから。
一番の目的である空港建設が終わったんだから、どうでもいいことなんだよ。

369 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/23(木) 07:13:19 ID:JBnuPX02

>>362

空港経営に参画している某自動車会社は、仕事ではたぶん空港を使わないと言っていますが、
こういうのはどうしましょうか？

370 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/23(木) 14:50:19 ID:F/J9mHUg

あらら

空港】静岡空港　立ち木とは別に、高さ制限超す土地が存在　国、準備書面で認める［08/10/23］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1224740233/

371 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/23(木) 15:19:27 ID:???

>368

確かに、静岡県民にとっての最大関心事項であった空港建設は終わった。
もう、どうでもいいんだろうな。

たぶん、これで知事が替わると莫大な経常赤字に耐えかねて、なんか理由を
見つけて、廃港＆元の自然回復とかのプロジェクトを立ち上げるとみた。
無駄な公共事業の見直しとかいう錦の御旗を建てて、環境回復の名目で環境省
から予算をとって、しばらく工事をしようとする

372 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/23(木) 15:30:45 ID:???

>>371
静岡県民にまったく関心を持たれてないのが問題だな

373 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/23(木) 17:50:23 ID:LzBhvztr

滑走路が短い時点で今回の一件は終わり。
だが、起死回生を図って変わったことすれば別。

例えば、自衛隊やアメリカ軍基地を誘致するとか。

374 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/23(木) 18:44:35 ID:LzBhvztr

空港テロ対策の練習場にするとか、
タッチ＆ゴーの専用練習場にするとか
ドラッグカーレースの場にもいいな

375 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/23(木) 21:32:27 ID:???

２ｃｈを離れると、話題にもされてない。

376 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/24(金) 00:02:18 ID:???

>>375
前例ない開港延期で連日全国ニュースで報じてもらったw

377 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/24(金) 00:51:19 ID:f7kF9Ui+

名古屋空港みたいにショッピングセンターにすればいいよ。

http://airportwalk.com/hgd78l0000006q42.pdf

展望デッキもそのままの状態で無料ではいれるよ。
飛行機の離着陸が眺められるし、上手い事活用している。

あっ、静岡空港はショッピングセンターになっても
飛行機飛ばないから魅力無いね～。

378 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/24(金) 04:45:13 ID:2IBhvfKo

新幹線の駅で充分だろう銘茶の静岡さん。

379 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/24(金) 05:52:25 ID:U4+Sio3z

今、富士山静岡空港はこれまでにないほど脚光を浴びている。
静岡県を離れると、全く話題にものぼらない存在だったが、
今や連日のように報道されている。
無駄な公共工事の典型例として、これからますます存在感を増していくかもしれない。

380 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/24(金) 19:59:07 ID:???

>>377
＞飛行機飛ばないから魅力無いね～。

そこは窓を薄型ハイビジョンモニターにして、飛行機をＣＧで映す、という手もある。
あるいは空港全体をアウトレットモールにしてもよい。

381 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/24(金) 21:41:00 ID:???

国交大臣にも解せないと言わせた、静岡の空港事業。
目視で分かるほどの樹木や丘陵を測量ミスで見逃すとは、
姉歯事件を思い出させる手抜き工事とその言い訳。

382 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/25(土) 08:01:55 ID:oICnl5+r

>>380
手段が目的になってる。

383 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/25(土) 14:58:32 ID:GOwxPy1G

得意のB-1グランプリの開催地にすれば
Ｃ級の県民にはふさわしい

384 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/25(土) 20:10:53 ID:???

B-1?
暴走族のBでしょうか？

385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/25(土) 21:14:58 ID:GOwxPy1G

日本３大ブスの産地のＢだよ　　　すごいぞブス大集合（吐き気）　　　俺はみたくないが　

386 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/27(月) 18:39:05 ID:???

>>384

＞ B-1?
＞暴走族のBでしょうか？
それいいな！
周囲に民家がないから苦情が来ないし、広い滑走路で飽きるまで走れる。
公道じゃないから無免許でも桶！

387 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/29(水) 23:16:58 ID:/sCc91u6

滑走路を今から立ち木より高くすればいいけど
どのくらいの期間とお金がかかるのかなあ？
そうすれば建設業界はまた潤うんだけど・・・・

388 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/31(金) 00:05:29 ID:VcmNOi8z

11月4日付けで、石川知事引責辞任、担当者30名懲戒免職処分へ

389 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/31(金) 02:45:40 ID:wuYsmUgb

倉田雅年出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』

倉田雅年（くらたまさとし、1939年7月10日 - ）は、弁護士、衆議院議員。
静岡市出身。東京大学法学部卒業。

1996年の第41回衆議院議員総選挙で自由民主党公認で静岡４区より出馬するも、
当時無所属だった望月義夫にダブルスコアで完敗。 2000年の総選挙で自民党公
認で出馬（比例代表東海ブロック・単独7位）し、初当選（現在3期目）。2005年の総
選挙では、静岡6区に転じ小選挙区で落選するも比例復活当選。

静岡県弁護士会副会長、財務大臣政務官、自由民主党政務調査会法務部会長
を歴任。2008年8月の福田康夫改造内閣で総務副大臣に就任。同年9月麻生内閣
で総務副大臣に再任。
箕面市長の倉田哲郎は長男。

政治的立場
静岡空港の建設推進派国会議員の1人である。
フィリピン人女性のビザ発給推進派国会議員の一人である。

390 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/31(金) 06:05:16 ID:8vA4BfHN

やはり自衛隊基地だな。
そして浜松基地を民間空港に。

391 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/31(金) 16:27:47 ID:XyJN7Y4l

↑赤字空港の押し付け　トランプのババ抜き　セントレアあるからいらねー

392 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/31(金) 17:25:23 ID:Z7X01iHk

セントレアは小牧を潰せばまだ使い道があるが、
静岡空港はこれから航路を開拓しないといけない
現実w

393 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/02(日) 19:01:17 ID:/FRarR6J

あまりに知事の先日の記者会見は、無責任、不誠実ですね。
これでは、次の出馬はいくらなんでも、ないでしょう。
http://www2.pref.shizuoka.jp/all/gaiyo.nsf/WebDateView/6A9130B0193D6097492574F20023BE98
また、空港部長は相変わらず、平成20年3月開港、、、と述べていますが。
http://www.pref.shizuoka.jp/kuukou/b_talk/index.htm
賛成派も、反対派も、関係者の皆様は、以下のサイトで勉強をした方が、よさそうですね。
http://navy.ap.teacup.com/hikaritoyami/

394 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/03(月) 13:03:36 ID:mqfcrGV1

日本航空、全日空、静岡空港開港延期の通知を受け、静岡空港参入計画見直しへ。。。
フジドリームエアラインもそれに伴い、就航予定地を福岡、新千歳、沖縄を軸に再編成を検討中。

395 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/04(火) 16:43:42 ID:Y59x5+6/

進入角度がきつくなると、しりもちしやすくなるので、
テイルスキッド装備機が理想。
エンブラエルにはあるのか？

396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/04(火) 21:54:55 ID:???

>>395

＞進入角度がきつくなると、しりもちしやすくなるので、

尻餅ついた飛行機は墜落する。

＞テイルスキッド装備機が理想。

専門的なことは知らんが、普通より高価な飛行機なんでしょ？

＞エンブラエルにはあるのか？

なきゃ困るよね。

これじゃ、航空会社が逃げるよ。
どうせ逃げるなら、開港前に逃げてくれ。
コンベンションセンターの工事が始まらないうちに！

397 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/07(金) 01:12:14 ID:EtX543CR

追加工事の補正予算案可決　開港延期の静岡空港

　滑走路近くの立ち木などで開港が延期された静岡空港について、静岡県議会は６日深夜、
臨時議会で追加工事にかかる約１億１０００万円の補正予算案を賛成多数で可決した。
　石川嘉延知事は立ち木の存在を公表するのが遅れたことについて「空港反対派の地権者らが
国の事業認定取り消しを求めた訴訟で争点となっており、地権者が訴訟の原告という特異な
状況だった」と従来の弁明を繰り返した。
　また、立ち木問題が解決して滑走路を２５００メートルに戻す際には追加工事が必要なのでは
ないかという質問に対しては、石川知事は「６０００万－８０００万円程度の追加費用を見込んで
いる」と答弁した。

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2008110601001004.html

398 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/07(金) 10:50:07 ID:CLzJP5pg

空港問題とは直接関係は無いがいかにバカ県か知ってもらう為に

貴方の税金の使いみち
静岡新聞社・静岡放送オフィシャルサイトより
11月3日　コレってどうなの？ (123)　「森林づくり県民税とは？」
http://www.digisbs.com/tv/program/tvukan/special/081103森林づくり県民税.htm
個人が所有している森林を守るために一人当たり年間４００円の森林（もり）づくり県民税が徴収されています。　しかし県民の認知度は低いようです。

税額は個人が年間400円、法人が年間1000円から4万円を納税し年間およそ8億4千万円が集まります。

県によると、森林づくり県民税は個人が所有する森林だけに使われるといいます。

ところで、なぜ個人が所有する森林を税金で整備しなければならないのでしょうか。県によると、
「森林は治水やＣＯ２の固定などに貢献するし、森は県民の財産だから。」といいます。

399 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/07(金) 14:49:49 ID:CLzJP5pg

石川嘉延知事は開港延期について謝罪する一方で、「来年３月の開港が１００点とすると、不合格ではないと思う」と強気の姿勢も見せた。

石川知事は進退について、「辞職の覚悟はあるか」との大岡敏孝議員（無所属）の質問には、
「仕事が継続中の段階で最高責任者として職を投げ出して辞めるということは、責任の取り方ではない。各方面から相当批判を浴びても、やり遂げることが私の責務と覚悟を決めている」と強い調子で、即時辞任は否定した。

県は、２２００メートルに一時的に短縮する滑走路をできるだけ早く２５００メートルに戻して完全運用を目指すことを強調。再び２５００メートルで運用する場合は、再度追加工事が必要で、６０００万～８０００万円の工事費がかかるとした。

400 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/07(金) 15:20:18 ID:ekby7Pza

森林づくり県民税ですが、なぜか樹木の伐採にも補助が出ます。
「危険」とかの名目であれば、森林まるごと更地にするのでも補助が出ます。

401 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/07(金) 15:53:27 ID:CLzJP5pg

じゃあ　静岡空港も「危険」なので国からもっと補助金貰わなきゃ

402 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/07(金) 15:57:15 ID:CLzJP5pg

>>400 県民は「森林づくり県民税」どう思ってるんですか？
まさかバカ知事の無駄使いに慣れてるとか

403 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/08(土) 18:58:50 ID:???

今日のイベント、雨だったが曲芸飛行やったのかな？

404 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/08(土) 22:15:42 ID:CW1+bTh2

多元連立曲芸飛行

405 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/10(月) 15:32:59 ID:4EVmKPAX

「空港盛り上げ」出ばなくじく雨
飛行機の航空ショーやヘリの体験搭乗ができるイベントが８日、静岡空港で開かれた。県などが主催し、もともとは「来年３月開港」として盛り上げる予定だったが土壇場での開港延期となった上、初日は雨でショーの一部が中止。
滑走路を使った航空ショーは、河川敷などと同様に「場外離着陸場」許可をとっていて、空港の完成検査は必要ない。２日間で３０機程度のショーが予定されていたが、雨天により一部が中止された。展示されている航空機の一部にもシートがかぶせられた。

県はイベントの事業費に２８００万円を支出

406 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/10(月) 17:53:57 ID:DseDoIPl

寒かったのは天気のせいではないと思え。

407 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/10(月) 20:08:04 ID:???

>>405
＞県はイベントの事業費に２８００万円を支出

県職員だが、財政難で他の機関は予算を5％取り上げられて困っている。
それなのにこんなことに２８００万円も使うとは本当に怒れる。

408 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/11(火) 10:37:07 ID:rVi/aU1l

2008年11月10日
■知事　地権者との交渉に全力
静岡空港を開港の障害となっている立ち木の除去について石川嘉延知事は「完全開港にむけて地権者との交渉に全力を尽くす」
とした上で、交渉が不調となった場合は「強制的に除去せざるをえない」とした。
石川知事は経済団体との懇談会で空港延期問題の経緯を説明し、強制的除去を行わざるをえなくなった場合、
完全開港までには「相当長期にわたる可能性がある」と話した。
一方、その後の定例会見では「地権者と話し合いを行って成果を上げることに全力を尽くしている」と明言を避けた。

409 ：市民オンブズマン　：2008/11/11(火) 11:55:37 ID:iNc2fJnf

新幹線のほうが早いだろうよ。

410 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/11(火) 14:24:55 ID:???

地権者とは粘り強く交渉・・・？
ＪＲとも粘り強く交渉するって言ってたなぁ・・・

411 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/11(火) 15:16:37 ID:rVi/aU1l

11月10日　コレってどうなの？ (124)　「静岡空港　さらに費用が・・・」
http://www.digisbs.com/tv/program/tvukan/special/081110静岡空港.htm

さらにおよそ２億円近い税金を投入する

２５００メートルの滑走路に戻すときには工事は空港を運用しながらの夜間作業になるため、
通常よりも費用がかかるということです。

つまり、立ち木を避けるための工事に、およそ２億円近い税金を投入することになります。

石川知事は、”地権者との交渉は少しずつ進みつつある”と手ごたえを口にしました。

知事が話し合いの感触に触れたのと同じ日、地権者の大井寿生さんは
「書面も私から出せといったもので、それを県が後から出して糸口があると言われてもおかしい。」
と話していました。

412 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/12(水) 23:48:58 ID:d3hTafEk

土地の強制収用をやってるんだから、
今更、反対派のせいなんて言い分は通らない。
遺志皮、土下座しろ。

413 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/13(木) 19:20:39 ID:v/LSBmHZ

>「書面も私から出せといったもので、それを県が後から出して（交渉の）糸口があると言われてもおかしい。」
こりゃおかしい。

414 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/16(日) 15:19:47 ID:zhPJkb7m

静岡　石川嘉延知事　「空港延期」にいらだち　　　　　　　　2008.11.16 02:46
http://sankei.jp.msn.com/region/chubu/shizuoka/081116/szk0811160246002-n1.htm

「今までと違う形で糸口がつかめてきたと申し上げています。まだゴールインはできていないということも申し上げています。それを全部、途中プロセスで話をしないと“隠蔽（いんぺい）”だとおっしゃるのですか」
反対派の障害物で静岡空港の開港が延期される事態に、１０日の定例会見でも質問が相次ぎ、
石川嘉延知事はいらだち気味に答えた。
地権者との話し合いについて、
「中身はまだ申し上げられない。少なくとも交渉のテーブルに着いていただいている。その着き方には、従前とは違った様相があると感じている」と一定の進展を示唆した。
　空港問題に関する質問に終始感情を抑えた口調で応じた石川知事。
　もうその話はたくさんと言わんばかりに質問を遮る場面もあった。

415 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/18(火) 11:14:24 ID:3vW5F1a2

エアポートフェスタで大渋滞／静岡空港 2008年11月15日
http://mytown.asahi.com/shizuoka/news.php?k_id=23000200811170002
石川知事は空港ビジターセンターのホームページ上に、
「御迷惑をおかけして申し訳ございません」
「心よりおわび申し上げます」などとする謝罪メッセージを１２日付で掲載した。

空港部によると、駐車場の回転率が想定より遅かったり、他の交通ルートが整備されていなかったことが原因。
担当者は「多くの人に来ていただいたのはありがたいが、一般車両をすべて空港内に入れたのはまずかったかもしれない。
開港後はこのような渋滞はないと見ている」と話している。

416 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/18(火) 19:03:40 ID:???

>>415
＞開港後はこのような渋滞はないと見ている」と話している。

そりゃそうだ。
利用者が少ないんだから、ガラガラさ。

417 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/18(火) 21:22:53 ID:33zTIU0u

しまった、つい本音が！

418 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/20(木) 14:24:52 ID:/YeMTBm1

■滑走路短縮基礎工事始まる静岡朝日テレビ 2008年11月19日

立ち木の地権者・大井寿生さんは
「誠心誠意協議を目指すなら暫定開港という逃げ道を作り二股をかける方向ではなく、
退路を断って協議のためにできることを速やかにやるべき」と述べた。

419 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/20(木) 22:14:47 ID:gaiPHXCg

客もなし。飛行機もなし。事故もなし。

静岡空港は世界一安全な空港を目指します。

420 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/20(木) 23:11:50 ID:???

>>415
曲芸飛行の常設劇場にしたほうがもうかる。

421 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/21(金) 16:55:29 ID:q152+Kpa

この後17時から石川知事が臨時会見

422 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/21(金) 17:53:42 ID:???

地権者に謝罪会見した。
これで地権者が手を打って完全開港したら、２億円かけた短縮工事が無駄遣いになる。

423 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/21(金) 21:01:39 ID:???

地権者が求めていたのは、
知事が会見で謝罪文の全文を読むこと
しかし、知事は読まず

424 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/22(土) 14:53:17 ID:hwZsysGJ

静岡空港　開港延期問題　知事、地権者に謝罪文　　　　　2008年11月22日
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20081122/CK2008112202000208.html
知事の謝罪会見と謝罪文は、立ち木の伐採に向けた交渉の前提条件として、大井さんが要望した７項目のうちの二つ。
石川知事は「残る要望はこれからで、立ち木除去の見通しは立っていない。３月開港はほぼ不可能」と述べた。
大井さんが交渉の条件として県に申し入れたのは、
知事の謝罪会見と謝罪文のほか
▽県収用委員会が、収用範囲に誤りがあったことなどを認めて謝罪する
▽県収用委が土地収用したすべての地権者に謝罪の意思を示す
▽県収用委会長が謝罪会見を行う▽空港建設事務所長を別の部署に配置する
など計７項目。
地権者『対応見守る』
地権者の大井寿生さんは本紙の取材に
「知事のほかに、県収用委員会会長もミスを認めて謝罪するなど、
申し入れている７つの項目のうち、まだ一部が残っているので、それらの対応を見守るしかない」と話した。

425 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/22(土) 15:44:33 ID:hwZsysGJ

開港延期・静岡空港：知事が謝罪会見　地権者「責任、言及ない」　／静岡　　　
毎日新聞　2008年11月22日　地方版
http://mainichi.jp/area/shizuoka/news/20081122ddlk22010225000c.html

謝罪会見の実施と書面での謝罪は、大井さんが先月２８日に知事あてに出した申し入れ書で要望した７項目の一部でしかない。
知事も「私の権限と判断で決断しうる範囲。申し入れ書の数点は、協議するところが残っている」と要望を満たしていないことを認めている。

申し入れ書ではほかに、県収用委が土地収用を認めた裁決の誤りを認めて謝罪することや、
問題に関与した県職員１人の異動を求めている。

だが、大井さんを含む地権者らは、県収用委の収用裁決取り消しを求める訴訟を静岡地裁に起こし、現在係争中。
判決前に、収容委が謝罪することは難しい。

謝罪について、大井さんは「具体的な責任や原因について言及しておらず、不誠実な対応と言わざるを得ない」とした上で、
「収容委に関する申し入れはまだ履行されておらず、支障物件（立ち木など）除去に関する交渉の場に着く段階ではない」と話している。

426 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/23(日) 13:29:52 ID:???

静岡は新幹線で東京にも名古屋にもすぐいけるのに
空港なんかイラネ

427 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/23(日) 13:58:52 ID:ehnHtYhD

静岡県の圧力に屈したヘタレSBS
http://shizu.0000.jp/read.php/tv/1227415789/

428 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/23(日) 15:00:46 ID:uycEuKpf

■静岡空港　ご神木問題も　　　　2008年11月22日
http://www.satv.co.jp/
　　　　　　　　　　
静岡空港の立ち木問題で21日、石川知事が測量などで県側にミスがあったことを認めたことをうけ、
立ち木を所有する大井寿生さんは収用委員会がミスを認めない現状では
協議には応じられないとの立場を22日改めて示した。

また収用された土地を所有していた元地権者が今問題となっている空港西側だけでなく、
まだ他にも伐採が必要な木が残っているとした。
この木は管制塔の見通しを妨げていて、地元の寺の「ご神木」となっているという。
これらは空港に反対する団体の集会で明らかにされた。

429 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/23(日) 16:38:13 ID:???

収用委員会がミスを認めて、これまでに収用した土地の返還に応じない限り、協議には応じないという意味ですね？

430 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/23(日) 17:12:12 ID:5zuYzQb8

最も高い立ち木がさらに39センチ伸びると、また高さ制限にひっかかり、
滑走路をさらに短縮する必要がでてくる。

立ち木の大半はヒノキで、「39センチにまで伸びるのは2年以内」と専門家は分析。

大井さんの54本ばかりでなく、高さ制限を超える立ち木は、周辺も含め計154本もあることもわかった。

431 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/23(日) 17:13:41 ID:r7dWOK/r

いずれ2500ｍ！

432 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/23(日) 18:41:35 ID:dVUX0hJ2

仁川からたくさんの韓国人が来そうだな

433 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/23(日) 20:02:42 ID:???

朝鮮中央テレビ静岡支局しか映らない地域の方たちへ
http://www.tbs.co.jp/uwasa/20081123/genba.html

434 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/23(日) 20:41:51 ID:HQ5i/jcm

> 去年10月、大井さんは、県の指示に従い、高さ制限にかかる周辺の立ち木を自主伐採。
> 問題の立ち木について「県が勝手に線を引いて残していった部分。この線引きがいい加
> 減ではないか。立ち木は高さ制限をこえているのではないか」と繰り返し指摘したが、
> 県側は「何の問題もないから、そのまま残せ」と言って、耳を傾けなかった。そして、
> 大井さんには、その後、地すべり対策工事という名目で、立ち木を伐採することを求め
> てきたという。「県は、地すべり対策に応じない私が悪い、などと全部責任を外になす
> りつけようとしていた。県のミスをうやむやにして隠すための工事は拒否した」といっ
> ている。

こりゃひどい

435 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/23(日) 21:18:51 ID:???

静岡県は地滑りが起こりそうも無いところで地滑り対策をやっていますとな？

436 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/24(月) 14:14:49 ID:KxdwhwKg

■空港問題で現地集会　　　2008年11月23日
http://www.satv.co.jp/
静岡空港の立ち木問題を巡り、きょう行われた空港反対派の現地視察会で、
地権者は「収用委員会がミスを認めなければ、現状で協議に応じることは難しい」と改めて話した。
参加者らは、立ち木問題となっている現場や、
きのうの集会で明らかにされた「ご神木」の視察を行った上で、
今後予想される動向などを話し合い、県の出方を見守る方針を決めた。

石川知事、ボーナス３０％カットへ　　　　(2008/11/24/月)
http://www.sut-tv.com/sutnews/index.html
静岡空港の周辺に立ち木が残り、滑走路の追加工事が行われているが、
知事は当面の責任のとり方として自身のボーナスをカットする方針固める。
カットは３０％とみられ、県議会１２月定例会に上程する見通し。

437 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/24(月) 16:53:06 ID:???

>>436
ボーナスカットが３０％とは大甘皇子だな。

438 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/24(月) 18:01:20 ID:???

３０％カットで済ますつもりか？
見苦しいヤツめ

439 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/24(月) 22:04:08 ID:/EKVg99x

お前らが当選させた知事だから仕方ない

440 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/25(火) 10:19:07 ID:???

知事のボーナスって200万くらい？
30％くらいカットされても余裕じゃん。
全額カットせよ。

441 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/25(火) 17:55:34 ID:???

>>440
今日の御用新聞に全額カットと書いてある。
ここを見て考えを変えたか？

442 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/25(火) 22:41:19 ID:mgirC4KG

>>441
担当部署に所属する職員も全員ボーナスカットだそうだ。
これで、工事費を賄うのかな？

443 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/26(水) 13:05:25 ID:yzCXkI62

30％から100％へ変更か？
今の石川は、カット率をあれこれキザんでるほど、暇な訳は無え筈だが。

444 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/26(水) 20:12:23 ID:???

成田空港７億人目の利用者は浜松市民。
「静岡空港？興味ありませんわ！だっておフランスには行けないざんしょ。」

445 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/27(木) 01:25:58 ID:ao8GTLpp

浜松～静岡空港～ソウルインチョン空港～パリ

446 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/27(木) 06:19:11 ID:1KkSraN1

面倒だからやっぱりセントレアに行くわ

447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/27(木) 21:47:31 ID:o4lgkX5W

最初から要らない　静岡空港

448 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/27(木) 21:59:55 ID:o4lgkX5W

早期に開港するべき段階・・・

中国南方航空は需要調査実施へ
http://mytown.asahi.com/shizuoka/news.php?k_id=23000200811260002

空港利用の需要調査や空港視察を目的に来訪したことを明らかにした。
具体的な就航についての言及はなかったという。

ナニコレ珍百景「飛行機の飛ばない空港（富士山静岡空港）」

449 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/27(木) 22:37:29 ID:1KkSraN1

そんなに維持したけりゃ松本空港、神戸空港との間で三者持ち合いチャーター便出せば？
自治体主導で。笑いは少し取れる

450 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/28(金) 01:43:48 ID:???

>>449
松本は、スキーシーズンにスキー場へのバス代込み、で往復５０００円くらいなら使ってみようかな、と思う。

451 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/28(金) 03:04:09 ID:72NY1Qoe

■石川嘉延に、抗議文

　石川嘉延に物申す

　貴様は、静岡県民の意思に反して静岡空港建設を推し進め、今は、
農民から無理やり、権力を使って土地を取り上げ、又、反対する多
くの支援者をも無視して、力ずくで排除し、何の必要も無い、永久
に税金を無駄遣いする空港を、嘘八百を並べ立てて、さも役に立つ
空港であるかのように偽装し、県民を騙し、犯罪者となんら変わら
ないゼネコンを使い、癒着し、県民に百年の禍根を残すその所業は
赦しがたい。よって、我が命を捨ててその悪行を糾弾する。

　静岡県民　井上英作(県庁前で焼身自殺)

＜焼身自殺＞静岡県庁前で　空港建設に抗議か　毎日新聞

　６日午前３時５０分ごろ、静岡市の県庁別館北側の歩道で、「黒い
煙と火柱が立っている」と通報があり、消火後、成人男性の焼死体が
確認された。近くの原付きバイク前かごから静岡空港建設に反対する
知事あての抗議文などが見つかった。死亡したのは静岡市葵区の自営
業、井上英作さん（５８）で焼身自殺とみて調べている。

452 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/28(金) 08:49:39 ID:???

どう考えてもいらない。
場所が中途半端すぎる。
浜松からセントレア行くのととそんなに変わらないし
静岡からも微妙に遠い。
どうせ造るなら富士山、伊豆の玄関口として東部に造るべきだったな。

453 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/28(金) 14:11:49 ID:bPASKISR

■地元議長ら　早期開港要望 2008年11月28日
http://www.satv.co.jp/

島田市や牧之原市など空港周辺5市3町の議長が石川嘉延知事に提出した要望書では
「3月開港への努力」や「地権者との交渉の解決」などを求めている。
これに対して石川知事は「3月開港は不可能になった。全面打開への道のりは遠い」と現状を伝えた上で
「滑走路を短縮した暫定運用でも航空会社から難点を示されていない。多くの人に利活用される確信がある」と話し、
完全運用にも努力を続けるとした。

454 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/28(金) 15:23:41 ID:bPASKISR

開港延期・静岡空港：８社長が意見交換－－富士山静岡空港アライアンス会／静岡毎日新聞　2008年11月28日
http://mainichi.jp/area/shizuoka/archive/news/2008/11/28/20081128ddlk22010263000c.html

県内の旅行会社８社が連携して静岡空港の利活用を探ろうと発足した「富士山静岡空港アライアンス会」（代表・川井敏行静鉄観光サービス社長）の
意見交換会が２７日、浜松市西区舘山寺町であった。今回は初めて８社の社長が顔をそろえたほか、花森憲一副知事など県の空港関係者らも出席。
開港後のビジョンについて意見を交換した。

同会は、これまで空港利用の観光モデルを持たなかった県内の旅行会社が、静岡空港の有効な利活用に協力して取り組むことを目的に今年１月に設立。
意見交換会では県側に対し、空港に設置されるベンチの数は適正か
▽県の魅力を海外にアピールするためにどのような取り組みをするのか
▽２２００メートルの滑走路で暫定的に開港することで利用客に不便はないか－－などの質問や意見が出された。

岩瀬洋一郎・県空港部理事は、滑走路は最終的には２５００メートルにすると明言し、
２２００メートルでの開港と並行して２５００メートルですぐに活用できるよう準備を進めるとした。

455 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/28(金) 19:11:24 ID:KNz5Q/vB

採算は取れなくても、笑いは取ったぞ。

456 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/28(金) 20:09:32 ID:???

週刊誌【週刊ダイヤモンド】12月6日号
⇒大特集：静岡空港問題の真の“障害物”－石川嘉延知事の品格と政治責任を問う
■静岡空港　ずさんな計画でまたも開港延期　責任問題棚上げの「不可思議」
■Interview　立ち木所有者●大井寿生
■Column　PR目的でばらまかれた6億円　空港広報のマスコミ対策疑惑
■静岡新聞　県民は知らなかった立ち木問題　地元メディアによる世論誘導
■清水港／御前崎港整備するなら“空”より“海”の港　確かなニーズと、その経済効果
■太田川ダム　岩盤滑落、ひび割れ、水量不足･･･　県が強行するムダなダム建設
http://dw.diamond.ne.jp/number/081206/index.html

457 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/29(土) 14:30:40 ID:SDvyTCoh

http://www.geocities.com/magnus_honey/

458 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/11/29(土) 22:38:53 ID:ucMJSx2t

こうなったらゲリラで徹底的に破壊するしかねえな

459 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/01(月) 15:03:00 ID:/zKsbmyb

↑　立木＆空港どちらを破壊するんだ？

460 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/01(月) 15:28:17 ID:/zKsbmyb

http://www.shizushin.com/news/pol_eco/shizuoka/20081201000000000056.htm
県議会１２月定例会は１日開会し
石川知事は、滑走路短縮の暫定運用で航空灯火などの追加工事が行われている
静岡空港の開港日について、
「工事の進ちょく状況や今後の国の検査などの諸手続を踏まえ、
早急に明らかにする」と説明。２５００メートルの完全運用に向け、
滑走路西側にある立ち木などの地権者に対し、
「１日でも早く、支障となる物件を除去していただけるよう、
今後も継続して誠心誠意お願いするなど、努力していく」と述べた。

航空各社に対しても
「情報提供に努め、表明通りの就航と、より多くの路線、
便数の確保に向け取り組んでいく」と述べた。

461 ：名無し：2008/12/01(月) 15:38:35 ID:M4MkdVeq

赤字３億円出るて、分わっていて何故無理に開港するのだろな、
県民、庶民は、利用しないのだから、利用する人が、空港利用税で、負担したら、
良いと、俺は、思うがな、どうかな、垂れ流し赤字補填は、県民は、ゴメンだな
俺の考えだがな、小子化が進むで、景気が、良くなるとは思えんがな、

462 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/01(月) 15:44:06 ID:/zKsbmyb

【ﾀﾞﾒﾀﾞｺﾘｬ！】静岡空港Part22【延期決定・・・】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1225804241/l50x

>167 韓国に直行便できてうれしいのは静岡県民の総意だ。
赤字負担もいざとなれば県外に転出すれば無問題。

人間の屑＝静岡県民

463 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/01(月) 18:30:02 ID:tmFbDhKo

リニアが通らないことと、これ以上の発展性が見込めないことを考えると
空港は垂唾ものの企画だが、発展性が無いと考えるあたり、そもそも後ろ
向きの考えとしか言いようが無い。

464 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/01(月) 20:13:06 ID:7aQhKQ6V

地元負担が当たり前です。自分達が選んだ人が造ったんですから……

465 ：名無し：2008/12/02(火) 13:13:48 ID:xT/I93jX

↑その通りだがな、それから、県民・庶民は利用しないな、利用者が、
特別空港利用税を徴収して、毎年出る赤字３億を埋めるてどう思う、
突然の派遣打ち切りにホームレスだって、景気が良くなる事ないな、
少子化が進むだけ、老人にも負担が、かかるな、凍結が、良いと思うな、

466 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/02(火) 19:15:05 ID:i0wVI6d0

俺、静岡県民だけど福岡便は利用するよ

海外は是非シドニー便が欲しい

467 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/03(水) 10:57:21 ID:bUxu51j4

大韓航空も就航へ／静岡空港 2008年12月03日
http://mytown.asahi.com/shizuoka/news.php?k_id=23000200812030001
韓国航空大手の大韓航空が、静岡空港にソウル便１日１往復を就航する方針を固めたことがわかった。
近く県庁を訪れ、正式表明すると見られる。ソウル便はすでに韓国・アシアナ航空が就航を表明しているため、
両社が競合する可能性も出てきた。

航空機は約１６０人乗り。韓国を朝出発、静岡からは正午前後に出発すると見られる。

アシアナ航空は就航表明の際、１７７人乗りで搭乗率の目標を７５％（年間約４万８千人）と掲げた。
ただ、これは同社のみの就航を前提とした数字。
同社広報担当は「事実関係は確認していない」としたうえで、
「ただでさえ金融危機で日本へ行く客が大幅に減っている。
（大韓航空が就航すれば）運航計画の前提は崩れる」と話す。

アシアナ航空の運航ダイヤは午後０時半静岡発で、大韓航空と近い時間帯になりそうだ。
県空港部の幹部の１人は「就航意欲は前から聞いていたが、正式な話は聞いていない」とし
「アシアナ航空との関係もあり、うれしいとも言えないし無視するわけにもいかない」と半ば困惑気味だ。

468 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/03(水) 15:35:13 ID:jweklND0

電波誘導無しの問題点
今日、ＮＨＫ静岡でやります。

469 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/03(水) 15:45:27 ID:bUxu51j4

ＮＨＫたっぷり静岡　　2008年12月3日　午後6：10～
http://www.nhk.or.jp/shizuoka/prog/pr01_01.html
▽きょうの特集
「静岡空港、計器着陸断念の背景と影響」

470 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/03(水) 16:39:45 ID:???

ＳＢＳテレビ番組予告
「静岡を売り込め―静岡空港に人生を賭ける人々、空から始める大交流時代」
１２月１１日夜７時から。
開港時期さえ決まっていない空港に人生を賭ける人って…
ダイヤモンド誌で、知事のために世論操作してると指摘されたのに、懲りないね。

471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/04(木) 18:53:16 ID:CelEzHNR

アシアナと大韓がバッティングして大丈夫か？

472 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/04(木) 19:17:57 ID:ffccI8Y3

削除される前に書いておくと、公務員批判はやめた方がいいよ。空港批判は知事の事まで、根幹に及ぶとNET
きせいされる。

473 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/04(木) 19:21:08 ID:ffccI8Y3

空港発足前、めちゃくちゃ神経質になってる。（上記）他の掲示板でもそう。すぐ規制が入る。

474 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/04(木) 19:22:31 ID:ffccI8Y3

くさい物には蓋。

475 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/04(木) 19:41:36 ID:ffccI8Y3

書き込めたら。。。こらが掲示板の限界っておもう。

476 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/04(木) 21:00:28 ID:GM2c+csi

県庁の空港。

477 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/05(金) 13:06:57 ID:ttYJO+B4

静岡県の石川嘉延知事は会見で「立ち木が成長したから、伸びた」と、ミスを否定した。
ところが、先月29日に一転、「地形が複雑で、航空測量にミスが生じた」と説明。

478 ：名無し：2008/12/05(金) 13:22:44 ID:P1CN3YSy

↑そうなら、測量会社に損害賠償できないのかな、やはり利権かな、
俺、派遣社員、これから、年末に打ち切られたらな、開港したら、毎年
赤字３億円か追加工事に１億１千万か、凍結して、
低所得者にも目を向けて欲しいな、

479 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/05(金) 18:11:57 ID:w4T3Xmqe

県の職員だけれど反対している、弱いものイジメの書き込みするな、と言う事でその通り書き込みしないで様子を見ていたら見事アクセス規制。就業時間にネットに書き込んでいる奴だな。

480 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/05(金) 18:14:38 ID:w4T3Xmqe

、、奴はない。訂正、成りすまし反対派だった。

481 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/05(金) 21:59:18 ID:NiR7w/Dn

県空港部が試算したところ、ＩＬＳなしで予定通り離着陸する割合は、９７．８％でした。
県が行ったこれまでの試算には定評があり、心配です。

482 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/05(金) 22:28:26 ID:Zpkowyb0

需要予測だって・・・　　杜撰。

483 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/06(土) 10:22:47 ID:???

県当局が全職員に毎週一部づつ配っている「県庁新聞」（紙の無駄遣い）の今週号には、中国四川省の観光地の山の近くに空港を作ったら、観光客が年２万７千人から２５２万人に増えた、と書いてある。
つまり静岡空港ができると富士山への観光客が激増すると言いたいんだろう。

484 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/06(土) 16:32:44 ID:CRHvf+u4

滑走路短縮工事　住民監査請求へ　　　2008年12月05日
http://mytown.asahi.com/shizuoka/news.php?k_id=23000200812050001

静岡空港建設に反対する市民団体などが、県の滑走路短縮のための
工事費用１億１千万円は不適切な支出として、支出差し止めと返還を求めて
近く住民監査請求することが４日わかった。

市民団体「空港はいらない静岡県民の会」の桜井建男事務局長は「県のミスによる支出で筋が通らない」として、
今月中にも監査請求する考えを示した。請求が退けられた場合は住民訴訟を検討しているという。

石川嘉延知事は４日、問題の立ち木が伐採されるめどが立たない状況が続けば
「完全運用に向けたほかの道筋も検討していく必要がある」と述べた。

485 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/08(月) 09:09:33 ID:???

もし富士山観光客が激増したとして
それを受け入れる体制は整っているのか？
宿泊施設、交通関係、外国人対策など・・・

486 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/08(月) 13:49:19 ID:r1Cd+JmV

富士山の世界遺産登録を目指すのなら、
環境保全のため、観光客は制限しなければならない。
空港造って観光開発を目論んでるようでは、
ＵＮＥＳＣＯは首を縦にふらない。

487 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/08(月) 17:04:19 ID:b6Yd+JdY

富士山は環境保全のため、世界遺産登録を目指さない方が良い。
すでにあのトイレとゴミでは世界中に恥さらしなだけだ。

488 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/08(月) 18:40:47 ID:CrrHO0P1

企業が代わりに受け持つとした維持費4億円は大丈夫か？10円のものを100円で売る商社はともかく、スズキはてったいするのでは？

489 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/08(月) 18:49:06 ID:CrrHO0P1

1年弱で代わる大臣も問題だが、20年にわたって職に付き官僚と馴れ合いになるのもなぁ。だから責任者が判らないまま　取り合えず知事が謝ればいいという　馴れ合い　になる。

490 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/08(月) 18:59:58 ID:CrrHO0P1

462＿空港は静岡県の総意じゃない。県内を仕事柄走っているが　どう考えてもこんな空港を足代わりに扱えるのは（静岡市民）かしない勤務の人間しかない。だから相良に作るの　あれほど反対したんだ。ほんのちょっとの移動でも月とスッポン、、

491 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/08(月) 19:25:24 ID:CrrHO0P1

自衛隊浜松基地と交換できたらどんなにいい事か　浜松基地跡は高い資産価値があるのに。無理、補助金を返せる訳ない、だから根が深い、来年からは他の公共機関と同じ土俵に乗る＿赤字か黒字、税金を食い続けるか県民に還元できるか、

492 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/09(火) 15:59:15 ID:WAWDtit5

空港需要予測　見直し行わず 2008年12月09日
http://mytown.asahi.com/shizuoka/news.php?k_id=23000200812090001

県は０３年、それまでの需要予測を下方修正して１３８万人（国内１０６万、海外３２万）とした。
一方、現在就航を正式表明しているのは航空会社４社（計１日１１便）で、
満席でも約９０万人となり、需要予測を満たせない状況だ。

石川知事は現時点で需要予測を下回っていることを認めたうえで
「（中国など）海外路線の実現にも期待が持てる。県の潜在力は高く、
より多くの路線便数確保に全力で取り組む」と述べた。

493 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/09(火) 18:03:15 ID:9NNH5R7S

どうも状況報告、ご苦労様。、、で、その問題になってる設計事務所とは。教えてくれれば後は調べる。（笑）

494 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/09(火) 18:05:59 ID:9NNH5R7S

492_就業時間に書き込みしないほうがいいよ。

495 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/09(火) 19:01:46 ID:9NNH5R7S

っていうか　あれだけホスト規制したんだから　自分の掲示板に帰って自慰ショー見せてろよ。何でこっちの掲示板にくるんだ？

496 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/10(水) 15:39:15 ID:qYC8Vmld

【静岡空港】謝罪などを求め収用委に申入書 2008年12月10日
http://mytown.asahi.com/shizuoka/news.php?k_id=23000200812100001

土地の地権者の大井寿生さん（４９）が９日、
県収用委員会にミスと責任を認めて謝罪することを求める申入書を提出した。

大井さんは、０６年の収用委の審理で収用と使用範囲に誤りがあったのに
審理を打ち切って裁決したのは誤りだったと主張して、
書面で謝罪することなど３点を申し入れた。

収用委事務局は十亀理・審理調整室長が対応し、「収用委に伝える」と話した。

497 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/11(木) 14:59:15 ID:HnQ1KI9i

【静岡空港】「県失政」と臨時監査 2008年12月11日
http://mytown.asahi.com/shizuoka/news.php?k_id=23000200812110001

静岡空港の開港延期問題を巡り県に行政上の失政があったと見て、
県監査委員が空港部や現地の空港建設事務所を対象に
臨時の監査を進めていることが、１０日までに分かった。
今回のように、特定の問題に対して臨時の行政監査を実施するのは県政史上初めて。

監査は、測量ミスやデータ修正作業ミスの詳細な経過や根本的な原因
▽航空法の高さ制限（制限表面）を超えたことには触れず、
地滑り防止対策として立ち木の伐採を地権者に求めてきた交渉のやり方
▽１年以上前から問題について把握していながら公表してこなかった判断―
―などに重点が置かれる。

また、空港建設に伴って洪水を防ぐために県が整備した調整池で、
４月以降地滑りが発生した問題についても、監査を進める方針。
県は４億円の補正予算を９月定例会で追加して地滑り防止工事をやり直しているが、
一部の県議からは「当初の設計がずさんだったのでは」との批判もあがった

498 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/11(木) 15:02:10 ID:HnQ1KI9i

◆航空機購入などＦＤＡに融資へ
静岡空港から鹿児島などへの就航を表明している「フジドリームエアラインズ」（ＦＤＡ）に対し、
県は１０日までに、航空機の購入費などに対する融資を行う方針を固めた。

地域振興などを目的にした国の「ふるさと融資制度」を活用。
県が起債して資金をＦＤＡに無利子で貸し付ける。
県が償還する利子分には国から交付税措置がされる。

499 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/13(土) 16:15:51 ID:SJKnBiKa

空港コードＦＳＡは、いつＩＡＴＡが認定するの？
富士山のＦは使ってはならない！と突き返されないの？

500 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/13(土) 17:36:17 ID:???

>>498
空港での失政が監査されているときに、こんなもんに税金使っていいのか？

501 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/14(日) 15:23:07 ID:fvxppoZh

鈴与に便宜。

502 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/14(日) 15:25:54 ID:IY4ip+eP

飛行機の飛ばない空港は
ただのアスファルトだ。

503 ：狂人注意：2008/12/14(日) 15:47:37 ID:EpT/XSBP

ニートくん、アクセス禁止になってもた。

どこぞ、ふさわしい場所で、続きやろや。

504 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/14(日) 16:06:18 ID:fvxppoZh

>>502 たま～には飛ぶらしいぞ。
世にも珍しい光景「飛行機の飛ぶ富士山静岡空港」

505 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/15(月) 00:26:50 ID:XlKVwqXm

大都会　静岡から世界へはばたこう。

ついでに、神戸空港なんていらないから取り壊してしまえ

506 ：470：2008/12/15(月) 00:51:41 ID:???

>>470
見た人はいますか？

507 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/15(月) 16:52:29 ID:RFdzB/HC

>>470 閉港で終わる人生・・短い一生にご冥福を・・・（増税に涙）

508 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/15(月) 17:36:54 ID:uqB+7v6n

ＮＨＫの夜間の韓国版は誰が見ているのだろう。で、最近慰安婦問題で騒いでないが　財政援助の為に静かなのか。金々要求のうるさい国だね。で、アシアナ航空、、、

509 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/15(月) 18:51:09 ID:1Pn8OhcS

>>470
静岡市立図書館へ行けば、置いてある。

510 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/15(月) 20:13:38 ID:???

県当局が全職員に毎週一部づつ配っている「県庁新聞」（紙の無駄遣い）の今週号には、県の広報アドバイザー氏のコラムが載ってる。
彼が某社の社内誌編集長だったとき、部下に言っていた言葉「誇大な表現をするな。事実を正確に書け。」
また、全然盛り上がっていないイベントをあたかも大盛況だったように書くことは、「情報の偽装だ」と指摘している。

511 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/16(火) 10:48:13 ID:5prtkzZQ

【静岡空港】県、余分な土地まで／空港建設 2008年12月16日
http://mytown.asahi.com/shizuoka/news.php?k_id=23000200812160001

静岡空港建設をめぐり、航空法の高さ制限（制限表面）に抵触するとして県が強制収用した土地のうち、
本来収用する必要がない部分まで収用していたことが、１５日わかった。
空港建設に反対する地権者らが国の事業認定の違法性を訴えている訴訟で、新たに争点にのぼる見通しだ。

県は高さ制限に抵触せず、本来収用する必要がない土地について収用していたことも確認した。
しかし、その範囲や面積は
「地権者との協議中で答えられない。すでに土地改変した部分もあり正確なところは分からない」としている。

県空港部は測量結果を１１月中旬に確認していたといい、公表しなかった理由について
「地権者との協議の中で公表しないでおこうという約束をしていた」と説明した。

地権者の大井寿生さん（４９）は
「測量結果を表に出さないでくれと県側から頼まれたが、本来これは公表すべきこと」としたうえで、
「個人の財産を保護する観点から、余分な土地の収用は（立ち木の）収用漏れ以上に大きな問題」と話している。

512 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/16(火) 16:22:01 ID:???

測量会社に対しては、訴訟を起こしてでも、賠償させるべきだな。

もっとも、たぶん同じ穴の狢で、県庁の責任逃れのためにおっつけられたんだと思うが。

513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/16(火) 18:38:26 ID:ZR87wP5g

誰が職員で　誰が本音を言っているか判らないが少なくともまだ削除されない事を喜ぶばかり。たとえば測量会社はどこと問いても　誰も答えない。そこにはただ風が吹いているだけぇ/泉谷しげる風に言うなら　開港まで投稿処理頑張れって言うから＿

514 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/16(火) 18:54:19 ID:ZR87wP5g

498よかったなぁ。投稿した瞬間　つるし上げられたと思ったろ。あんたらリズムが違うから。いくら東海版でホスト規制かけられたとはいえ、最後の一線は越えん。、、だって人間ですもの。

515 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/16(火) 19:22:08 ID:IXzv8nF6

アジア航測
県庁がここに文句を言っている形跡が無いところをみると、ミスは県庁の側で起きたに決まってる。

516 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/17(水) 15:31:21 ID:na2UmiEP

■大型ジェット機が静岡空港へ　　　2008年12月17日
http://www.satv.co.jp/

スイス・チューリッヒに本社を置くエーデルワイス航空は、来年7月15日に
静岡空港発・北海道新千歳空港経由・チューリッヒ国際空港行きのチャーター便運行を決めた。

使用するのは座席数300を超えるエアバスA330‐200の大型ジェット機。
エーデルワイス航空の関係者によると来年16便予定している
スイスへのチャーター便のうち1機が静岡空港から出発する。
19日にスイス政府観光局や代理店関係者らが石川知事に運行計画を伝える予定。

517 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/17(水) 15:53:56 ID:???

マジか。地方の小規模空港のくせにすごいなここは

518 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/17(水) 16:51:36 ID:na2UmiEP

1機飛ぶ予定で大騒ぎの田舎赤字空港（笑）

519 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/17(水) 17:16:40 ID:ClSjyX1W

そんな事言うなぁ。あの3億円事件でさえ　テレビの番組が何回成立している事か。こっちは毎年4億円ちょっと、維持費としてコンスタントに税金から消えていくんだぞ。、、光熱費？

520 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/17(水) 22:44:34 ID:uDGpI2/7

地権者、大井寿生はごね得。

早く氏ね！

521 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/18(木) 11:19:54 ID:???

>>520
やれやれ
立木はこの人の他にもっとあるの
神社の立木も規定オーバーしていた

522 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/18(木) 14:15:21 ID:Q8BPWtbh

>>521
どこの神社？

523 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/18(木) 16:12:37 ID:2d1SFwgO

６月４日で検討　静岡空港の開港日 2008年12月18日
http://mytown.asahi.com/shizuoka/news.php?k_id=23000200812180001

石川嘉延知事はこれまで「遅くとも７月までに開港」としていたが、
滑走路短縮の工事や、国の完成検査の期間を見通したうえで、
６月４日の開港に向けて準備を進めることになった。

静岡空港の開港延期問題を巡り、県収用委員会（増田堯会長）が、
立ち木がある土地の地権者の申入書に対して、
「当を得ない」との回答をしていたことが１７日わかった。

大井さんは朝日新聞の取材に対して
「県の言うことをうのみにしていて公平・中立な機関とは言い難い。
余分に収用した土地はどう説明するのか」と収用委の回答を批判。
現状では伐採に向けての協議を始めることはできないとの姿勢を示した。

余分に収用した土地について、収用委事務局は
「県が明らかにしたのは１５日で、今回はそのことには触れていない」
としている

524 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/18(木) 17:25:37 ID:HT/4dmuC

おかげで東海版の　無駄空港、、2がにぎわってきましたな。うれしい限りでおじゃりまする。（今川風にアレンジしてみました）ところでエーデルワイズ航空の件嬉しい事なのに　何で大騒ぎして書かないの？

525 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/18(木) 18:37:07 ID:???

>>523
知事の任期７月までに何とかして開港しようとしているな
無理をして、またボロがでなければいいが（ボロが出て廃港に追い込まれたらいいな！）

526 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/18(木) 21:12:04 ID:7JYsUsRX

成田を廃港にして

静岡空港に国際線を就航させる・・・新幹線新駅もね。

527 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/19(金) 11:40:46 ID:lHhK9ejC

>>526 ＝アホの田舎もん丸出し！

528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/19(金) 17:09:48 ID:1NAmKJft

開港日は６月４日（木）仏滅です。
ムシ歯の日とおんなじ！
用地が虫歯状に残ってるからね、なかなかトンチが効いてる。

529 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/20(土) 16:21:47 ID:MbHv9Z/C

富士山静岡空港占い

６月４日・・・無視して良い。　（木）・・・立木。　　仏滅・・・赤字で廃港。

困難でました。（冥福）

530 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/24(水) 01:05:10 ID:YgAEhPPO

静岡空港にスカイマークが乗り入れなければ赤字になってしまうだろう。

例えば、静岡～福岡（ＡＮＡ）よりも、静岡⇒羽田～福岡（ＳＫＹ）のほうが安くつくと思われ。

531 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/25(木) 10:48:16 ID:pnPj0LRB

【静岡空港】滑走路短縮巡り住民が監査請求 2008年12月25日
http://mytown.asahi.com/shizuoka/news.php?k_id=23000200812250001

滑走路短縮が必要になったのは、県の測量ミスなどから航空法に抵触する立ち木が残ったのが原因。
「空港はいらない静岡県民の会」の桜井建男事務局長は
「１億１千万円は本来支出しなくてもいいものだった」と訴え、
石川嘉延知事や担当職員らに損害賠償を請求するよう求めた。

請求が退けられた場合は、住民訴訟を起こす考えも示している。

532 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/25(木) 14:02:10 ID:yxNrQ+B5

また裁判かよw　本当にこいつら裁判マニアだな

533 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/25(木) 18:08:27 ID:JgHCjisG

静岡空港６月４日開港　知事発表
http://www.shizushin.com/news/pol_eco/shizuoka/20081225000000000048.htm

本当に６月４日に開港できると考えている奴は素人
まだいろいろとありますよｗ

534 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/25(木) 18:23:54 ID:t+SZD8N1

静岡新聞は県知事のお友達なので問題点は書かないので静岡にいるとさっぱりわかりません。
その、いろいろって何があるのか教えて下さいな。

535 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/26(金) 16:18:49 ID:uA2DLTDX

【静岡空港】収用測量届け出せず／静岡空港 2008年12月26日
http://mytown.asahi.com/shizuoka/news.php?k_id=23000200812260002

静岡空港建設で０３年、県が測量法の定める公共測量の届け出を国にしないまま、
土地収用のための測量を実施していたことがわかった。
県側は「届け出る必要はない」と法解釈の違いを主張しているが、
国は「法律違反」と指摘している。

県は航空法の高さ制限（制限表面）に抵触する空港西側の土地を収用するため、
０３年に航空レーザー測量を実施したが、届け出をしていなかった。
この測量では、航空レーザー測量だけに頼ったことなどから誤差が生じ、
航空法に抵触する立ち木の収用漏れにつながった。

国土地理院は朝日新聞の取材に対して、無届けの測量を「法律違反」と指摘。
しかし、罰則規定はなく
「自治体が届け出ないことは想定していない。再発防止を求めるしかない」と説明している。
一方、県空港部は
「国土地理院から連絡は受けているが、県が作った基準点に基づく測量で
届け出が必要とは考えていない」と反発。

これに対し、中部地方測量部は「県の基準点を使った測量でも届け出は必要。
認識を誤っているのではないか」としている。

536 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/26(金) 20:54:01 ID:???

>>535
わはははは
早速ボロがでた。
測量が違法だと国の完全検査に影響するんじゃねー？

537 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/27(土) 00:48:33 ID:YwpAWSpm

静岡空港の近くに行って見たけど、立ち入り禁止になって閑散としていた。
嫌な予感だ。

538 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/27(土) 16:19:44 ID:v9tilaHN

【静岡空港】 ◆交渉次第で強制収容再 2008年12月26日
http://mytown.asahi.com/shizuoka/news.php?k_id=23000200812260001

石川知事はこれまで、
「暫定運用の実現」と「完全運用へのめどをつける」の二つを自身の責務と位置づけてきた。
開港時期を示したことで前者に道筋はついたが、
完全運用は依然としてめどが立っていない状況だ。

開港延期が決まって以降、県は立ち木の地権者にミスと責任を認めた謝罪文を提出。
石川知事は「私の責任の範囲内でできることは回答した」として、
立ち木伐採を改めて求めている。

しかし、現時点で、これに対する地権者からの目立った反応はない。
地権者は「あくまで協議によって問題解決するべきだ」としたうえで、
「県からは問題を解決しようという意思が伝わらない」とも話す。

この日あった空港の事業認定をめぐる訴訟で、国・県側は
「民事訴訟をしたうえでの強制撤去」という手段を新たに示した。
石川知事は円満解決できない場合は「ほかの道筋を検討していく必要がある」とも述べている。
交渉が停滞すれば、再び強制収用の可能性が出てくる。

539 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/28(日) 16:07:34 ID:CloFkujf

静岡空港の立ち木問題　県側が協議申し入れ 2008年12月28日
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20081228/CK2008122802000180.html

地権者は『一方的な内容』
地権者大井寿生（としみ）さん（４９）に対し、静岡県側が立ち木伐採などに向けた協議の
申し入れ書を提出していたことが分かった。
大井さんは「協議に入る考えはあるが、一方的な内容で対応が難しい」と反発している。

申し入れ書は２６日夕、県職員が持参した。３１日－１月６日に立ち木を伐採し、
１月末までに土砂などの除去工事をする承諾を要請し、今月２８日までに回答するよう求めている。

大井さんは
「県は立ち木問題をたなざらしにしてきたのに、
年末年始にいきなりタイムリミットを示し、理解に苦しむ」と話した。

540 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/28(日) 16:57:43 ID:Up2ByWJ8

レーザー測量は、地上にいる人が万一上を見て、
レーザーを直視すると、失明の恐れがある。
無届けでレーザーを照射していたとは．．．恐ろしい。

541 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/28(日) 23:27:34 ID:???

>>539
すごい強引だな。
県税滞納者に対する差し押さえ予告だって、１０日くらいの猶予期間があるのに、何の落ち度もない人に対する猶予がたった２日とは。

542 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/29(月) 14:43:40 ID:F48vzeMT

【静岡空港】「１月６日まで」、県が文書で伐採要請 2008年12月28日
http://mytown.asahi.com/shizuoka/news.php?k_id=23000200812290001

県が立ち木の地権者に、来年１月６日までの伐採工事を承諾するよう求める文書を
提出していたことが、２７日分かった。
地権者は「協議にもまだ入っていないのに、急な話で応じられない」とする一方、
「県の解決すべき問題とセットならば協議には応じる」としている。

「協議開始する」地権者文書回答 2008年12月29日
http://mytown.asahi.com/shizuoka/news.php?k_id=23000200812290002

大井さんは、来年１月６日までの工事については
「残された数多くの問題について、わずか数日で協議を尽くして
解決することは現実的に不可能」と回答。

一方で「すべての問題の解決を前提にして、県との間で協議を行う」と
踏み込んだ回答をした。

543 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/29(月) 14:53:16 ID:wqsOiJD2

何このアホっぷりは。

544 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/29(月) 19:34:37 ID:w3z/txTG

県庁のタテマエ抜き打ち防災訓練だって、
もっと早く知らせがくるぞ

545 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/29(月) 19:41:19 ID:DXPJleP8

静岡空港は場所が悪い
富士宮あたりには作るだけの土地が余っていたのに

富士宮に作ればもっと利用客増えただろうし

546 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/30(火) 09:08:51 ID:???

ホントだよ。
離着陸時の眺めもいいし、富士、伊豆、箱根の玄関口にもなる。
島田とか意味分からん。
西部の人はセントレア使うから西部の事なんて考慮しなくてよかったんだよ。

547 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/30(火) 22:18:45 ID:EvAnMFK/

あと山梨に空港がないから、できるだけ山梨に近いところに作ったほうが利用客は
確保できたのにね。

548 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/02(金) 16:15:01 ID:2DkQHyOj

報道特集ＮＥＸＴ
http://www.tbs.co.jp/houtoku/onair/20081122_1_2.html

549 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/01/02(金) 16:56:05 ID:MMpBKdsz

結局国（国交省）がバカだから地方空港建設認可するんだね、最たる無責任さは国にある。
大借金８００兆円だって国は！　誰が借金を払うの、全部子供・孫・ひ孫・の代に
押しつけるのです。
国の政治って誰でもできますね、足らなくなれば国債を発行するだけだもの

550 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/02(金) 20:28:40 ID:VQzLUkGh

客観的に見て地権者と県とどっちが優勢なの？

551 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/03(土) 20:20:59 ID:???

>>550
県じゃない？
これだけいい加減なことやっても議会はほぼオール与党で、県民の大多数が読んでる新聞も知事に都合のよい世論を作ってる。
空港反対派であるはずの地権者が条件つきながら協議に応じると言っているのは、そろそろ反対をやめたいけど仲間の手前、あっさりやめられないのでは？

552 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/03(土) 21:42:48 ID:bl1/6rvS

何このアホっぷりは。

553 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 11:56:57 ID:r4zIymac

♪気がついたら　立ち木が成長して
♪航空法に　ひかっかる
♪あきらめずに　地権者に伐採お願いするけど
♪門前払いにあうよ～
♪測量ミス認めれば　きっと伐採応じてくれるけど
♪何回いっても　何回いっても
♪立ち木が倒せないよ～

554 ：つづき：2009/01/04(日) 12:00:29 ID:r4zIymac

♪3月開港　あきらめ延期するしかない
♪追加工事を発注したたけど　追加費用は1億
♪滑走路短縮しては見るけど　立ち木が伸びたら意味が無い
♪だけど自分の生活あるから　知事は給料だけは全額もらっとく～

555 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 19:01:50 ID:ynsIr8gp

国土交通事務次官定例記者会見１２月２５日
http://www.mlit.go.jp/report/interview/jikan081225.html

（問）静岡空港についてですが、今日、静岡県知事が開港予定日を６月４日に改めると正式に表明された
のですが、それについては如何でしょうか。
（答）午後の会見か何かでそのようなお話が出たということを聞きました。
ただ、これは、県として目標の時期を外に仰ったということだと思いますが、実際に空港が供用開始すると
いうのは、工事が完成して完成検査を行って、その後、届出が県の方から出て、その上で私共がＡＩＰとい
う航空路誌に２ヶ月の期間広報しなければいけないんです。
つまり、通報して２ヶ月後にようやく開港が出来るということになる運びですから、その手前がまだ何も確定
的に運んでいない、或いは、そうした工程が明確になっている訳ではないこともありますので、はっきり言い
まして、私共がそのような手続き、６月４日ということで日にちが共通認識になっているということでは全くあり
ません。そのような意味では、予定的に仰ったということだと思います。
私共としても、それが現実的にどうなのかという事については、特にコメント出来るような立場でもないという
ことです。

556 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 20:47:25 ID:1wwtPb1I

租税条約を悪用する不法滞在外国人を一掃して欲しいよ、マッタク

913 名前：Trader＠Live![sage] 投稿日：2008/12/21(日) 19:33:28 ID:lbtiLyPQ
マジだよ。もう少し詳しく書こうかね。
最初は、例のバングラデッシュ人が、仲間から聞いてきたわけだ。それで「税務署に連れて行ってください」と言うから、
「そんなバカな話があるかよ」と、俺も最初は信じなかったのだが、あんまり言うものだから、夜勤明けの日に、
横浜市保土ヶ谷区にある保土ヶ谷税務署に連れて行ってやったんだ。

それで、応対してくれた職員に「これこれこうなんで来たんですけど、そんなこと出来ませんよね」と言ったら、
「あっ、出来ますよ」と言われたから俺は超驚いたのね。

在日外国人が本国の親族に仕送りした場合、税金から控除するという特例があるんだそうだ。
所得から控除じゃないよ。例えば、保険料は、所得から控除して残ったものに税金がかかるだろ。
税金から控除は、その月に税金を２万円払ったとすると、２万円から（１５万円を限度として）控除

を受けられるから、その月の２万円は丸々還付されるんだ。１５万円というのは「常識的な額」と決められているから
保土ヶ谷税務署では１５万円と決めている。だから一月最大１５万ずつ控除を受けると、年に１８０万円の控除が受けられる。

在日韓国人は、民団の指導でみんな知っている。では、韓国に親戚の居ない在日はどうするか。
もちろん、「親戚代行会社」があるから、そこに仕送りして、手数料を払って、ほぼ全額を送金し直してもらう。
その一方で日本の税務署に全額還付してもらうから、在日は無税なんだよ。

で、例のバングラデッシュ人は、(5年が時効だから)過去５年のうちの、銀行の控えが取ってあったものを提出して、
２週間後に、78万円の還付を受けた。その金で38万円の中古のカローラバンを買って、お父さんにプレゼントしたのだ。
ダッカまで送る船賃は17万円だった。

557 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/06(火) 16:28:37 ID:D7VBWkxZ

【静岡空港】空港の開港予定あと「１５０日」点灯 2009年01月06日
http://mytown.asahi.com/shizuoka/news.php?k_id=23000200901060001

静岡空港の新たな開港予定日である６月４日の１５０日前となる５日、
県庁前でカウントダウンセレモニーがあった。新たにデザインされたボードに、
あと「１５０日」という電光掲示板が点灯した

「まだまだお役に立てる」知事、５選出馬強い意欲
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20090106/CK2009010602000198.html

「静岡県のこれからの構想やビジョンは、十分に信頼いただけるものを提示できる。
まだ役に立てると思っている」と述べ、５選出馬へ前向きな姿勢を示した。

静岡空港（島田市、牧之原市）の開港延期の責任問題が出馬へ及ぼす影響については
「決め手となる重大な要素ではないと思うが、県民の考えを見極めないといけない」と述べた。

558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/07(水) 15:51:59 ID:jUHgYQfO

ところで責任は？　／静岡毎日新聞　2009年1月7日　
http://mainichi.jp/area/shizuoka/news/20090107ddlk22070175000c.html

静岡空港の開港日が６月４日と決まった。
滑走路を２２００メートルに短縮しての暫定的な開港とはいえ、
県幹部は「空港問題は一段落」とする。

でも、浮かれ気分でいるわけにはいかない。
開港延期の原因になった立ち木などの除去のめどは立っておらず、
いつ２５００メートル滑走路で完全運用できるようになるのか見えないままだ。

そして、開港延期に追い込まれた県の責任問題もこれからだ。
石川嘉延知事は昨年１１月末の会見で
「責任のあり方は暫定運用や完全開港の見通しが分かった段階で整理する」と述べた。
だが、開港日が決まり年が明けても、知事から責任問題での発言はない。

県は今後、県民に空港の利用を呼び掛ける予定だ。
だが、今回の失態の責任をあいまいにしたまま、
一方的に「６月開港が決まりました」と言っても、何だかむなしい。
開港延期では、県内外の多くの人や企業が迷惑や損害を被ったが、
一番の被害者は開港を待っていた県民ではなかったか。
今のままでは多くの県民は「喜んで利用します」とは言わないと思う。

559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/07(水) 16:12:44 ID:???

空港の開港延長のきっかけになった立ち木の所有者のおっさん（とその家族）は絶対に静岡空港を使わなぇな。

560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/07(水) 16:19:53 ID:VzdnXHqH

岡山空港の当初の総事業費予算は800億円だったが、結局2000億円もかかった（当初の2.5倍）。
空港下には新幹線が通っており、大規模なトンネル補強工事が行なわれ、
すでに当初予算25億の４倍の９５億円が使われた。

１９００億→実際はいくら？　誰か知らない？

561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/08(木) 14:06:57 ID:r4p0++8t

>>560　静岡県の報告だと、計画額内に収まるらしい。

富士山静岡空港の整備に係る全体事業費
http://www.pref.shizuoka.jp/kuukou/contents/ayumi/yosan/zaisei.html

＞大規模なトンネル補強工事が行なわれ、すでに当初予算２５億の４倍の９５億円が使われた。

空港周囲部の整備事業費（新幹線防護工事を含む）の５０５億に対し、
執行見込額が５８０億なので、補強工事の増額分も含まれていると思う。

562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/08(木) 18:22:43 ID:ulLV3FoQ

本当にこの空港開港するんだ。
これから毎年大きな赤字が静岡県民の負担になるわけか

毎年の経常赤字の予想はいくらくらい？
２０億円くらいうで済めばいいけどね

563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 12:15:23 ID:/n8cuPNR

毎年の維持費は、5億くらいと聞いたぞ。学校を一つ運営するのと同じくらい。
赤字、赤字というが、空港は空港だけで黒字だして設けようとして作っているわけではない。
ビジネスや観光などの関係企業に利益が増えたり、雇用が増えれば全体としては意味があるとおもう。
なるべく赤字は減らしてもらいたいけどね。

むしろ、病院などのほうがよっぽど赤字だ。
それとか高齢者のために必要以上の治療や薬を投入し、無駄な医療費を減らすことのほうが
よっぽど必要なことだね。

564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 14:44:17 ID:WH7JEKeM

笑いもの空港に観光客が来るか、
よく考えてみようじゃないか

565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 15:30:14 ID:PnoQS2nU

あほ県民の成果を笑いものにする為、観光客が来るかもな。（笑）

566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/11(日) 15:43:29 ID:49tX/gLW

>>563
病院に使うなら非難されないだろ。
何で韓国人の旅行のために税金投入するのか。
学校とばらまき空港を一緒にするな。

567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：：2009/01/11(日) 18:25:01 ID:yv0xpBfk

県は責任を明らかにして、立ち木を即時収用しなければならない。

このまま放置して。6/4に暫定開港しても、未来は無い。
それは、違法測量から始まって、予算の２重執行、税無駄ずかいの悪連鎖は断ち切られないままだ。
それにILSの無い、ぎりぎりの滑走路では、心配で利用客も就航率も減るであろう。
加えて、立ち木がもう39センチ伸びれば、滑走路全体も使えなくなる。
こんな不安な心理物理条件のもとで、県民は「喜んで利用します」とは言わないのは当然である。

重ねて言うが、即強制収用しかこの空港に進む道はない。

568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 14:17:51 ID:2ZDxm4HL

中部国際空港が初の赤字 2008年12月2日
http://news.goo.ne.jp/article/facta/business/20081202-02-00-facta.html?fr=rk

中部国際空港会社の2009年3月期の連結経常損益が20億円の赤字（中間期は3億円の最終赤字）になる見通しだ。
赤字は05年の開港以来、初めて。燃油サーチャージの上昇で旅客需要が減ったことに加え、
昨年来の乗り入れ航空会社の減便などで国際貨物の取扱量も減少していることが原因だ。

ドバイ便を３月末で廃止　エミレーツ航空　　2009年1月10日
http://www.chunichi.co.jp/article/centrair/news/CK2008120602100004.html

エミレーツ航空（アラブ首長国連邦）が、中部国際空港－ドバイ便を３月末で
廃止する方針を固めたことが１０日、明らかになった。
現在の毎日運航を２月３日から週４便に減便。
その後、運航を取りやめる。

中部－ドバイ便は、ブラジルや欧州への乗り継ぎが便利なこともあり、
平均搭乗率は７０％程度を維持してきた。しかし、世界的な不況の影響などから、廃止が固まった。
同社は日本とドバイを結ぶ定期便を、毎日運航する関西国際空港の発着便に絞り込む。

569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 16:41:43 ID:CDBuH+0t

せめてギリギリ黒字になるくらいの利用が無ければ、
経済効果は無いに等しい。

570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/12(月) 17:04:10 ID:tZgYIEXc

この空港は東海大地震救援用なんだよ

571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 17:06:59 ID:PenQyllD

地震がくるまで赤字垂れ流し。
大地震で滑走路は壊滅状態で役立たず・・・

572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/13(火) 18:53:02 ID:TKoNrAVX

盛り土空港は地震に耐えられない。
浮遊物に弱かった防災船と同様。

573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/17(土) 19:52:54 ID:tt/VJbzj

赤字じゃ利用が極小なんだから、
経済にも文化振興にも効果なし。
維持費だけ、公園の水道みたいに出っぱなし。

574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：：2009/01/19(月) 00:42:47 ID:qBwtE84J

　今回、開港延期になっっている間、知事の態度は理解に苦しむ。「２年間にヒノキが（１２．７M）伸びた」とか、弱腰で、最終期限の11月が来ても強制伐採しなかったし、今もそのままだ（成田のような人口鉄塔ならともかく）。
立ち木をこのまま放置すれば、後39CMで短縮した滑走路も使えなくなるし、県監査からも収用方法と不正予算執行をつつかれる。まさに謎の袋小路に入っている。
　ここでひとつ気になるのは、下記の県測量など、国との関係悪化である。事業認定訴訟での県利用者予測の信頼性、予期せぬ大不況の到来で、上記のような既存の国交天下り空港、航空会社との路線生き残り競争も不安材料だ。
国が「立ち木はあくまで話し合いで」とか「6/4の開港日は知らない」とかの不協和音が出たのも気になる。
　全くの憶測であるが、国交がさじを投げ出しかけているのではなかろうか？（でない事を切にお祈りする。）
（朝日新聞１２/２６）
県は、０３年に航空レーザー測量を実施したが、測量法の定める公共測量の届け出をしていなかった。
この測量では、航空レーザー測量だけに頼ったことなどから誤差が生じ、航空法に抵触する立ち木の収用漏れにつながった。
国土地理院は朝日新聞の取材に対して、無届けの測量を「法律違反」と指摘。一方、県空港部は
「国土地理院から連絡は受けているが、県が作った基準点に基づく測量で届け出が必要とは考えていない」と反発。

（そもそもこの測量が今回の欠陥収用と設計、２重無駄工事、開港延期を生んだ。）

575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：：2009/01/20(火) 07:06:05 ID:Qt97didy

[日刊ゲンダイ](2009年1月16日掲載）
「西松建設では、ゼネコン汚職で当時の副社長が逮捕されて以降、課長級以上の成績優秀者が両団体の会員に“抜擢”され、会費を納めてきた。
中には家族まで会員にする社員もいて、会費分はボーナス時に上乗せする形で口止め工作も行われた。
献金先の差配は、逮捕された元副社長の藤巻恵次（６８）ら首脳陣が取りまとめ、総務部を通じてＯＢ２人に伝えていました」（西松建設関係者）
≪自治体首長≫
◆石川嘉延静岡県知事／１００万円
◆広瀬勝貞大分県知事／１００万円
◆阪口善雄吹田市長／１００万円
◆矢田立郎神戸市長／３０万円
◆村井仁長野県知事／２０万円
（提供額は政党支部分も含む）

血税1900億円⇒空港等工事予算⇒「西松建設」等ゼネコン　　+10億円追加無駄予算執行⇒「西松建設」等ゼネコン⇒100万円石川嘉延

の金の流れがよくわかる。しかし「西松」は空港等工事関係の土建屋ゼネコンのほんの一部だ。本人にわたる金はこの数十倍であろう！
失態で、給料、退職金出してもらっても、同じ位は残るであろう。当局の追及が待たれる。
また大分、吹田での同様の癒着土建事業体質が如実にわかる。

576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/23(金) 16:09:03 ID:HN9jF2rD

【静岡空港】静岡空港へのバス運行計画 2009年01月23日
http://mytown.asahi.com/shizuoka/news.php?k_id=23000200901230001

しずてつジャストライン（静岡市）は、静岡駅から約５０分（東名焼津西、吉田インターなどの停留所経由）
▽島田駅からは約３５分▽掛川駅からは約４５分（菊川駅経由）を計画。

遠州鉄道（浜松市）は浜松駅から１時間５０分（磐田インター、掛川駅など経由）を計画している。

577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/25(日) 16:39:11 ID:???

７月に知事選があるんだけど反対派は性懲りもなく候補者を立てるんだろうか？

578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/25(日) 21:07:37 ID:???

>>577
現職が性懲りもなく立候補する方がいかがなものかと思うが…

579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/25(日) 21:18:00 ID:???

>>576
＞遠州鉄道（浜松市）は浜松駅から１時間５０分（磐田インター、掛川駅など経由）を計画している。

浜松駅から１時間５０分ということは、セントレアに行くより１０分短いだけだ。
静岡空港まで直行すれば１時間ちょっとで行けるだろうに、わざわざ掛川駅に寄るのは、やる気がない証拠ではないか？

580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/26(月) 16:56:55 ID:???

県民の会総会
２月１５日（日）に大４回総会を開催します。昨年秋以降の県のドタバタをあらためて検証し
０９年の闘いの方針について意見交換します。ぜひとも出席してください。

日時　２月１５日（日）　１３：３０～
場所　静岡労政会館５Ｆ

県行政を告発する５・３１シンポ　太田川ダム・浜岡原発・沼津鉄道高架・静岡空港

581 ：松山赤十病員清掃商事：2009/01/28(水) 01:21:54 ID:???

　　　労災隠し
隠ぺい
口封じ
殺し
パワハラ
暴力
死にたい

582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/28(水) 16:53:21 ID:gE3Q0zV0

滑走路短縮工事「予見は不可能」／静岡空港 2009年01月28日
http://mytown.asahi.com/shizuoka/news.php?k_id=23000200901280001

静岡空港の開港延期問題を巡り、滑走路の短縮工事で生じた費用を
石川嘉延知事や関係職員が損害賠償することなどを求めた住民監査請求の意見陳述が２７日あった。
県側は収用範囲の確定作業でのミスを認めたが、
「当時は新たな支出の予見はできなかった」などと反論した。

最初に、請求人側が
「職員の怠慢によって本来不要な経費を税金から支出せざるをえなくなった責任は
当然問われるべきだ」と主張した。

これに対し、県空港部は空港建設事務所の担当職員のデータ修正作業のミスが主因としたうえで、
「滑走路短縮工事は地権者との協議が進まなかったことも要因で、
当時職員に工事を予見することは不可能」と反論。

石川知事については「直接作業に関与していない」と、損害賠償の責任を否定した。

データ修正作業のミスについて監査委員が具体的な説明を求めたが、
空港部は明確に答えなかった。監査結果は３月８日までに出される。

583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/28(水) 18:34:19 ID:EtC4Uj/u

負け確定のヨカーン

584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/29(木) 18:37:26 ID:???

ＪＡＬとＡＮＡが大幅な路線廃止、減便をするのに静岡に就航するとは、不思議だ。

585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/30(金) 22:48:17 ID:Cs32yDWU

静岡は国際空港だから

586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/31(土) 23:57:27 ID:D+JgQUod

中空を減便して静岡に就航するのは当然。

中空は新幹線、高速道路という大動脈から大きく逸れた場所にあり、
背後圏にロクな観光資源もない。
単なる万博用の臨時空港。

一方、静岡空港は東名・第二東名に近く、新幹線駅からも至近距離。
観光資源も豊富で、空港開港と相まって地域経済に与えるプラスは大きい。

587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/02(月) 17:32:16 ID:KereIH18

↑　知事もこういう馬鹿さ加減か、これで乞食根性があれば知事が勤まるな。

588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/03(火) 22:34:12 ID:Y/ev3EA1

静岡市の人口や静岡県の産業や、さらに地理的なバランスを考えると、静岡空港は必要だと思う。

てゆーか、静岡空港より要らない空港のほうが沢山ある。

589 ：格差是正：2009/02/04(水) 11:28:20 ID:???

民間は不況になれば、人員整理されたり、減給、ボーナスカットされたりする。
一方公務員は、身分保障があって絶対にリストラされない。
減給もない上に、どんなに不況でもボーナスたんまり出る。

これらの違いを考慮すると、公務員平均給与８００万円　に対し、民間平均給与４３０万円を
民間並みに是正すると言うのは間違っていると思う。
公務員は逆に民間よりも低くするべきだ。

公務員の平均給与は３６０万円くらいが妥当だと考える。

590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/05(木) 12:11:02 ID:kz0Ccl3I

>>588
そうか、横浜にも空港が必要だな

591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/06(金) 08:13:57 ID:jywzZxKX

羽田神戸便がある神戸空港の惨状

592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/08(日) 18:50:57 ID:???

今日、空港の見学会があって７００人も来たそうだ。テレビのインタビューを受けた人が、「ハワイに行ってみたいですね」と言っていたが、ハワイにはいかないってば。

593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/08(日) 19:49:49 ID:???

大井に文句がある香具師は１５日に静岡産経会館に行ってみれば？

594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/09(月) 22:47:17 ID:???

アラクネ

595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/10(火) 22:29:17 ID:9H2ssCrj

静岡は、首都圏からも関西からも遠い大都会です。

596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/11(水) 23:40:57 ID:???

26 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：2009/02/11(水) 16:23:23
ホントに腹立つわキチガイだなこの男

ＪＡＬに搭乗率７０％保証
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shizuoka/news/20090210-OYT8T00911.htm

597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/12(木) 01:06:49 ID:S2jN2dsQ

静岡ほどの人口・産業・観光の集積地なら、
今の時代、空港ぐらいあって当たり前。

京阪神ほどの大都会なら、３空港ぐらいあって当たり前。
（騒音の酷い伊丹は廃止すべきだが）

わが国には、大館能代や庄内など、なくてもいい空港もあるが、
静岡には空港が必要。

598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/12(木) 01:13:00 ID:WPI+Z/Ms

>597
それが田舎もんの発想だよ。
頭の固い池沼。
これみて考エロ↓↓↓

つttp://www.enpitu.ne.jp/usr4/41506/diary.html

599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/12(木) 11:52:02 ID:???

>>598
そいつ言ってることメチャクチャで何一つ同意できんわ

600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/12(木) 11:54:14 ID:+hhYRStG

６００

601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/12(木) 11:54:41 ID:+hhYRStG

６０１

602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/12(木) 13:14:07 ID:AIzhDQ/7

「李下に冠を正さず」とかってＴＶや国会で得意顔で講釈してたのがいたよな
↓国民を舐めきった、とんでもない野郎かもしれん

小沢一郎、政党解散のたびに余った政党助成金を国に返却すべきなのに
それをせず、政治団体への偽装寄付でごまかした挙句、こともあろうに、
その金で都内のあちこちにマンション買って、そこに韓国女や中国の女
を囲ってやがる。
http://www.youtube.com/watch?v=eszG6WVuUXk

603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/12(木) 17:49:05 ID:???

地権者のおっちゃんがんばれ！！

604 ：名無しさん＠お腹いっぱい：2009/02/12(木) 19:04:08 ID:m8NGe0JX

↑同感！石川５選の対立候補になってください！

605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/12(木) 21:07:59 ID:???

>>604
小沢さんとこにいけば推薦もらえるかもね。
しかし民主党は総選挙に全力を挙げているから、たいした応援はないだろうな。
私は大井さんに一票入れる。

606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/12(木) 22:00:32 ID:???

空港建設で、地元土建屋が潤った
今度は、空港解体でまた地元土建屋が潤う

607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/13(金) 17:13:31 ID:???

減俸で責任果たしただなんてなまぬるいな

大井さんには反対派代表として今後も知事と闘ってほしいです。

608 ：静岡県民共産党員：2009/02/13(金) 23:55:05 ID:her58IE5

共産党頑張れ

609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/15(日) 00:57:16 ID:6P1Vvq3n

557 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：2009/02/15(日) 00:43:37
全日空が県に抗議へ
日航・静岡-福岡便保証で

　六月四日開港予定の静岡空港（島田市、牧之原市）をめぐり、日本航空が運航する福岡線（一日三往復）に限って
静岡県が搭乗率保証の導入を決めたことについて、全日本空輸が県へ抗議することが十三日分かった。十七日に
岡田晃執行役員企画室長が県幹部を訪問し、同社の意向を伝える。就航が決まっている航空会社が、地元自治体
に抗議の意を示すのは極めて異例だ。
　全日空は県に対し、静岡空港へ乗り入れる全航空会社に公平な扱いをするよう求めるとみられる。
　県が十日に公表した搭乗率保証制度は、福岡線の搭乗率70%を下回った場合、一座席当たり一万五千八百円を
日航に支払うことになっている。
　国内で唯一、能登空港（石川県）が同様の制度を持つが、目標搭乗率を上回った場合は航空会社から還元する
仕組みがある。静岡空港は、航空会社からの還元がないなど日航に圧倒的に有利な内容だ。
　全日空は買い交互、那覇と新千歳へ各一日一往復を運行する予定。

610 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/17(火) 20:59:50 ID:???

ＡＮＡの役員さん、テレビで見ると怒り心頭、という様子だが、中日新聞の記事を見ると、搭乗率保証はすばらしい制度であり、バランスを欠いているという点について議論していただきたい、と言っている。
つまりはウチにも搭乗率保証しろ、ということだな。
ビジネスのリスクを減らそうとするのは当然のこと。
他の航空会社もそう言ってくるだろうから、県は年間数億円を保証しなければならないだろう。

611 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/23(月) 08:52:38 ID:1pCniDZ+

大井寿生さんには反対派代表として今後、知事選に出て、闘って欲しいです。

612 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/23(月) 09:25:47 ID:1pCniDZ+

　　　　　　　　　　　　　　　　日刊ゲンダイ](2009年1月16日掲載）
「西松建設では、ゼネコン汚職で当時の副社長が逮捕されて以降、課長級以上の成績優秀者が献金団体の会員に“抜擢”され、会費を納めてきた。
中には家族まで会員にする社員もいて、会費分はボーナス時に上乗せする形で口止め工作も行われた。献金先の差配は、逮捕された元副社長の藤巻恵次（６８）ら首脳陣が取りまとめ、総務部を通じてＯＢ２人に伝えていました」（西松建設関係者）
　　　≪自治体首長≫
◆石川嘉延静岡県知事／１００万円
◆広瀬勝貞大分県知事／１００万円
◆阪口善雄吹田市長／１００万円
◆矢田立郎神戸市長／３０万円
◆村井仁長野県知事／２０万円　　　　　　　（提供額は政党支部分も含む）

↑巨大公共土木事業プロジェクトと土建癒着体質を持っている首長への金の流れがよくわかる。しかし「西松建設」は土建ゼネコンでは中堅で、この献金は”氷山の一角”ほんの一部であり、実際の金はこの数十倍であろう！
静岡では長年の「静岡富士山空港」建設事業、また大分では「県地盤整備事業」、吹田では万博跡地を含んだ総合都市開発事業でゼネコンが群がっている。大分では「大分キャノン」工場用地整備で、既に逮捕者が出ている。
当局の一層の追及が待たれる。

613 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/23(月) 23:47:21 ID:uaAZIZh/

タカッテンジャネーよ！
穴！

614 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/24(火) 13:59:15 ID:TdzbGh7L

中部空港と繋ぐの？
それとも成田のみ？

615 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/24(火) 14:02:45 ID:TdzbGh7L

インチョン経由かよｗ

616 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/24(火) 14:28:18 ID:???

インチョンオブジョイトイ

617 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/24(火) 18:49:12 ID:5bhb3xYy

知事選で空港やめて元の山林や茶畑に戻しますぐらい言う候補がいれば
速攻で一票入れるけどな

618 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/24(火) 20:24:36 ID:RA8BOF4D

>>617
そうそう、食料自給率の問題解消のケースとして、
空港潰して、大規模農場を作ってくれ
そしたら、茨城・能登など、無駄な空港が、
有効な土地に変わり、
新たなビジネスモデルができる

619 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/24(火) 21:07:03 ID:itv9EhQZ

>>617

今回の知事選じゃそういった主張は理解されないだろ。５年１０年経って赤字
垂れ流しが明白になったときの選挙なら分かるが。

620 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/24(火) 22:22:19 ID:D7LC7TSM

きっと、自衛隊の

「専用演習（遠州）基地」となるだろう

621 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/24(火) 23:17:18 ID:lBx9O7Jr

>>617
不景気の今、新たな公共事業としてもってこいだな
しかも無駄と言われない

622 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/25(水) 20:40:34 ID:ClVL4y38

>>621
利権に群がっている人のコメント

無駄極まりない

623 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/26(木) 00:25:00 ID:RVUE2VC5

お前等静岡の凄さを知らんのか
３大都市圏に入ってる訳でもなく支店都市でもない中で最も実力がある

624 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/26(木) 00:49:43 ID:AzBNqxRm

関空が「閉鎖」の危機説があってやばいらしい

静空を存続させるには、静岡県民の殆どが、半年に１回以上パスポートを
使う所へ行き、２ヶ月に１回は札幌・福岡に飛行機で行くのが義務となる
位の利用がないと存続は無理。
（家族３人だと毎月２０万円以上の「静空」存続の為の家計出費が必要。
特に公務員の方は義務となるのは当然といレベルです）

これは静空を利用すると考えられない「伊豆半島先端」の人達を
含めての話しです（空港の建設・存続はそれ位、経費がかかるのです）

空港を建設・維持とはこれ位の義務が必要になる位、経費がかかるのです

625 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/26(木) 01:23:53 ID:OUHkfCVK

>>623
しらん

静岡に支店が無いとはｗ

626 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/27(金) 09:00:07 ID:W4XQLIYS

　　　　　　　　　◆5年後廃港決定で石川知事の言い訳◆
1) 反対のせいで滑走路が短く、ILSが使えなかったので利用客が逃げ、事故もおきた。
2) 思わぬ大不況で、国交が既存の他空港と路線の保護をしだした。
3) JR東海が空港駅を作らなかったので利便性が悪くなった。
4) 公取により全て空席保障したが、営業能力のないANAが路線を撤退した。
5) 鈴与フジドリームエアラインが経営無経験で倒産した。
6）仁川・上海ハブ空港の乗り継ぎ便だけになり、空港の利益と経営が外国に奪われた。
7）県内経済と文化が韓中に支配され、植民地化されつつある。
　　これら全ての間違いは、反対運動工作が原因であって、私の過失ではない！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（NASAしさんより）

627 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/28(土) 11:23:07 ID:zVsFZ0el

今まで空港が必要だとか使ってみたいとかいう県民は過半数を超えたって記憶が
無いのだが何で反対運動が盛り上がらなかったの？

628 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/28(土) 11:40:34 ID:8OE6yiDr

>>627
空港？関係ねえよ＞＞＞・・・＞＞＞＞空港断固反対＞空港絶対作るぞ

629 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/01(日) 17:17:07 ID:dc5/q+oO

県民の会の方針はわかりました。わたしが今後も会員として残るかは保留にしておきます。
ただし、これまでの運動の総括はぜひともお願いしたいです。たとえば２ちゃんねるなんかでは県民の会は「過激派」のように扱われてます。
実際に成田空港闘争で実力闘争を行った政治グループの機関紙に空港反対運動をが大きく掲載されてます。
６０年代・７０年代とは時代が違うのです。
「サヨク」と思われたらそれだけで若い人は集まりません。
もっと穏健で柔軟な運動方針をお願いします。
しつこいようですが「反権力」を錦の御旗にするような運動では世間に見放されますよ。

630 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/03(火) 19:18:36 ID:26lQCxnH

明白な証拠のある背任事件を話題にしているだけです！
つまり、県民意を取り上げずに、過大需要予測と、違法欠陥測量で「立ち木」までわざと残し、1910億の税金を無駄に出費した。加えて今も搭乗率補償までして、年５億ほどの拡大赤字経営を図っている。

631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/03(火) 19:22:19 ID:vM4UyvBn

返却すべき余剰政党助成金でハーレム・マンション購入
それをごまかすために政治団体にマネーロンダリング偽装寄付、
それがバレタんで偽装転売。
ハーレムマションでは女KCIA工作員と女人民解放軍スパイ
のハニートラップで、日中は眠くて仕事になりませんでした
　　　　　 ,..--‐‐‐‐‐‐‐‐---.. 　
　　　　／::::ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;) 　　
　　　 |::::::::::/U 　　　　　　　ヽヽ　
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　　　i⌒ヽ;;|. 　-=・=‐　 .‐・=-.| 　　
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　　　ヽ.　　　　　／(_,､_,)ヽ　　| 　
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ヽ　　＼＼＼.` ー‐ ' .//　l　　　　ヽ
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＼　　　　　 // ／<　＿＿） l -,|__) >
　＼.　　　　|| ｜ <　＿＿）_ゝJ_)＿>
　　＼.　　 ||.｜　<　＿__）_(＿)_　>
　　　＼＿|　|　 <_＿__ノ_(＿)＿ )

632 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/05(木) 01:32:13 ID:VCGRrFPH

静岡空港は誰のための空港なの？
浜松の人は中部が、
静岡の人は羽田が、
便利だろうに。

633 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/05(木) 04:14:09 ID:XMf6nh9B

ゼネコンだけのためです？立ち木が残って又何度でも儲かります。道路を掘りおこすように・・・。

634 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/07(土) 12:57:44 ID:/kIuy0vh

　　　　　　　　　　　　◆「西松建設」パーティー券購入後の「静岡空港整備工事」落札率の謎◆
「０８年１１月定例県議会議事録」　県は４億円の補正予算を０８年９月定例会で追加して地滑り防止工事をやり直しているが、一部の県議からは「当初の設計がずさんだったのでは」との批判もあがった。

１）大阪府吹田市では、０４年に「千里たけみ小学校耐震改修および大規模改修工事」を４億７，２５０万円（落札率９７・４９％）で西松建設の共同企業体（ＪＶが）落札。０６年「阪口よしお市長の政治活動二十周年を祝う会」のパーティー券百万円分購入。
２）神戸市では、０５年３月に「弓場線街路築造工事」を２億６，２００万円（落札率９８・０５％）で落札。０５年８月に同市の矢田立郎市長のパーティー券三十万円分購入。
３）静岡県では、０５年８月に　静岡県発注の「付替林道８号橋梁下部工工事」を２億５，６００万円（落札率９１・８９％）で落札。０６年１月「石川嘉延を囲む新春時局講演会」で、パーテイー券１００万円分購入。
　　　　　　　　０６年８月に「静岡空港整備工事」を５億４，７００万円（落札率４８・６７％）、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　０７年２月に９億８，２００万円（落札率４１・４２％）で西松建設の共同企業体（ＪＶ）が落札した。　　　　　　　　（県建設部HP、あかはた1/25）　

　石川知事は急いで１００万円を返金して、追及を逃れようとしているが、「便宜供与」の疑いが残ります。それは上記の、パーティー後の落札率の異常な低さです。普通８０％～から９９％で入札され、落札されるのが常識であろう。
それが県の見積もりの半分以下とは前代未聞の珍事である。県建設部が見積もりを誤ったのか？何か事情があって２倍近く高く設定したのか？又西松はどうしても（損をしてまで）受注しなければならない事情があったのか？
それに約１年後竣工間際で４億円追加して再工事とはますます理解ができなくなる。
　知事は、検察当局と県民に納得のいくよう説明する義務がある。

635 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/08(日) 17:30:14 ID:StSUZ4T9

>>632
羽田から海外は高いです。

静岡からソウル経由でヨーロッパやアメリカへ行けば安いです。

636 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/08(日) 17:36:33 ID:gLA/CfSP

>>635
経由便のロス考えたら成田の方が楽でしょ。

637 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/09(月) 23:49:34 ID:rUGQHjFL

>>635
便数少ないのに使う人はディスカウントの観光目的客
静岡県民の何人が海外旅行に行くのかｗ

638 ：みさ：2009/03/10(火) 00:10:01 ID:x+zJdI3o

私も静岡県民ですが、必要ないと思います
なんで静岡に空港?県民の声を聞いてほしかった

639 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/10(火) 22:28:37 ID:???

>>637
静岡県は人口が比較的多いので、海外旅行者も多いのでは？
静岡県の人口だけで、NZぐらいあるんですからさ

640 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/11(水) 00:50:12 ID:iwUFF+NS

>>634
おそらくその程度の献金では、採算を度外視した見積もりでなければ
落札できなかったんじゃないか？

>普通８０％～から９９％で入札され、落札されるのが常識であろう。
それが県の見積もりの半分以下とは前代未聞の珍事である。
県建設部が見積もりを誤ったのか？何か事情があって２倍近く高く設定したのか？

むしろこの事の方が問題だろ。
独禁法の改正と本体工事の大部分を下請けしていた某社の
所得隠しが摘発されて入札の調整が効かなくなるまでは、
工事のほとんどが９５％以上の落札率で大手の２社に落とされていた。
採算割れだとしても、半額以下の落札額で同じ下請けが工事を完工しているのだから、
県は工事費に利益を倍付けした予定価格を算定し続けていたと疑われても仕方がない。

まあ、大手は自分の手は汚さないから今回のようなヘマはしないだろうがｗ

641 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/11(水) 11:52:51 ID:???

>>639
いくら人口あっても使われなければ意味がない。
西部人はセントレア使うし東部は羽田、成田を使う。
静岡空港からじゃソウル経由しないとほとんど海外行けないし。

642 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/11(水) 20:22:13 ID:xhLyAwlv

客単価落として儲かるのかね？
勝手に７０％補償して無駄に金使うのも確実だわ、全日空はヘソ曲げるわで、なし崩しで赤字の下地が出来上がりつつあるんだが
当然赤字になったら知事のポケットマネーで全部補填してくれるんだよな

643 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/11(水) 20:35:37 ID:???

周航予定先で流される予定の宣伝見たが、あんなもので静岡に行こうと思わないだろう。
不況で企業の宣伝費が減って困っている広告業界のいいカモだな。

644 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/12(木) 01:31:28 ID:???

全部静岡県民が悪い。自業自得だと思う。
どう考えても大赤字必至の空港の建設を推進している
知事を当選させたのは、他ならぬ静岡県民なんだもの。

振り込め詐欺にひっかかる人も、静岡県民は多いそうだから、
騙されやすい県民性なんだね。

ええ、あたしゃ、静岡県民にしては、そうそうおひとよしじゃないもので。
県知事選のときには、知り合いに電話したり、チラシも譲ってもらって
まいたりして、なんとか、落とそうと努力しましたよ。
ウヨでもサヨでもなく、プロ市民と言われる人とも何の関係もなかったけど、
あの時には、黙っていられなかった。

でも、その時には誰も真剣に考えている人はいなかった。
あの時落としておけば、止められたのに。と今でも思う。

645 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/12(木) 02:11:54 ID:???

清水駅西口に100m超え26階建てのビル。東口に市民文化センターが移転してくるそうだ。

646 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/12(木) 19:49:49 ID:???

01年の水野選挙で決着はついてたんだよね。あん時ダブルスコアで石川勝たせちゃったのが
今の惨状を招いた。

647 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/12(木) 21:41:05 ID:???

石川は住民投票するって言ってしなかったからね。
嘘ついたもん勝ちって世に示した事件だよな。

648 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/12(木) 22:59:43 ID:KVYfXn33

高速道路上限千円は駐車場無料の静岡空港にとっては追い風だね

これで、首都圏・名古屋圏からの利用者増も見込めるね

649 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/13(金) 09:34:57 ID:???

>>648
駐車場無料だけが唯一の強みだな。
逆に言うと利用価値はそれしかないけど。

650 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/13(金) 20:34:37 ID:???

>>648
静岡からセントレアに行っても１０００円なわけだが

651 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/15(日) 06:22:32 ID:gRir8w9A

>>650
セントレアの駐車場代は？

652 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/16(月) 18:22:03 ID:???

>>644
この不景気のなか、静岡県は上場企業新規立地件数が日本一！

誘致に成功した理由として、空港や第二東名などを使用した場合のアクセスの良さがあるという。

喩え年間数億の赤字であっても、充分ペイしたも同然。
ヘドロ捨て場の上に無理矢理建設した羽田空港は赤字ではないというが、真にそうと言えるか？
地震で液状化しないか？
そもそも、羽田空港があるおかげで航空法の制約で高い建築物が建てられない。
大型客船がレインボーブリッジの下を通れない。

653 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/16(月) 21:22:16 ID:???

>>652
不景気の中じゃなくて不景気の前な。
昨年秋から完全に裏目に出てしまって開店休業状態。

654 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/17(火) 17:34:19 ID:???

>>653
だから誘致したもの勝ちだろ

655 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/18(水) 18:27:51 ID:VEq/MkNi

ラジオのCMで流れてるインチキレゲエが気になって来ました

656 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/25(水) 11:06:18 ID:uYGzNMCb

自慰に始まり、辞意に終わる。

657 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/25(水) 12:24:03 ID:???

>>656
猿は自慰を覚えると死ぬまでやり続けるて言われるが、自慰をやりすぎて政治生命が終わったあたりは猿並だ。

658 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/25(水) 22:47:21 ID:P4qtlgAs

>>657
まだそんなデマを信じているヤツがいるとはｗ

659 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/26(木) 03:24:46 ID:2UVxhVhi

航空業界は昨年後半までの原油価格高騰から一転して原油価格下落と円高で不景気の中とはいえ、比較的好調な業界でしょ？
燃油の問題から金融証券化商品に絡むような問題が取り沙汰されたけど、今は安泰でしょ？

なのに、わざわざ優遇措置をとる必要があるのか？
例えば、JAL福岡便搭乗率保証70%なんてどう考えたってやりすぎだわな。
こんなやり方では他の航空会社は勿論のこと、静岡空港に理解ある県民も納得しかねる。

660 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/26(木) 07:43:18 ID:WFAya0x5

この時期にいきなり辞職とは
政治資金の問題あるんでは！

661 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/26(木) 12:45:02 ID:tg53M6x/

辞職は土地買収でミスして悪質な土地所有者（大井）が
伐採の代わりに辞職要求で和解解決したのがきっかけ

この悪質な土地所有者の大井は県外追放でいいと思う　ある意味犯罪者ｗ

662 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/26(木) 12:49:53 ID:l3HaoBhU

↑というふうに、石川利権を手放すことになってしまった人が吼えまくってます。

663 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/26(木) 20:56:56 ID:T0eWnwIT

冗談はよしのぶくん

664 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/26(木) 21:59:29 ID:8Fru6Ibu

世の中なんて無情だな　一番反対した大金持ちの　OOサンの庭に空港ができ
　ビップ待遇で　バンバン利用するのが　現実なんだろうな　
レスに登場する人は　金がなく　飛行機乗ることができない人と　静岡には全く関係ない人達の遠吠えだらけだ

665 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/26(木) 22:20:03 ID:???

立木の伐採で、地権者と支援者との間で意見の相違。深刻な内紛に発展。

666 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/26(木) 22:29:36 ID:???

地権者は、立木１本当たり１０００万円、総額１５億円の補償を要求か。

667 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/27(金) 20:01:35 ID:cOhAiN07

そうか、よかったよかった

668 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/27(金) 20:53:56 ID:s0XBebuC

反対派は空港など税金の無駄と言っておきながら、開港しないことによって税金が吹っ飛んでるんだが

669 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/27(金) 21:08:36 ID:a3FvmuSw

税金は湯水のように使え

670 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/28(土) 02:05:03 ID:A8MFame8

どうせ若者は静岡県から出てって、残った年寄りが負債を背負うんだから、
ぱあーっと税金を使って欲しい。

671 ：松山赤○○ 病員清掃商事：2009/03/28(土) 02:54:01 ID:IXnMBvWG

　愛媛県松山市です　パワハラ鬱が原因で死にたいです

672 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/28(土) 20:29:35 ID:cS5NV5Q7

選挙で県民が選らんだ知事が中途辞職するのは無責任

673 ：松山赤○○ 病員清掃商事：2009/03/28(土) 21:36:36 ID:IXnMBvWG

　愛媛県松山市です　パワハラ鬱が原因で死にたいです

674 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/29(日) 22:13:53 ID:y/iT6NPj

'０８年９月　静岡県は４億円の補正予算を９月定例会で追加、
空港の地滑り防止工事をやり直したが、知事滑りは防げなかった。

675 ：名無し：2009/03/30(月) 15:31:44 ID:nJ4au1sd

地権者リッパ、搭乗率保障してまで、開港必要かな、・・・

676 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/30(月) 16:51:31 ID:???

確かに今回の静岡空港を巡る一連の問題では
静岡新聞・静岡放送はいわゆる「提灯持ち」部類の記事だけを
垂れ流しているような印象を持つ。

他所から一歩引いた視点で見ると、その無駄さ加減と
経緯や金のかけ方のおかしさがよく分かる。

しかし、面白いと思ったのは、その「提灯持ち」報道に徹していた
静岡放送のキー局であるTBSが全国ネットの報道番組で
「静岡空港って本当に必要か？」という論点の報道を行ったこと。

静岡放送や静岡新聞にとっては結構な皮肉だっただろうと思うと
これはこれでなかなか面白い。

677 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/03(金) 00:02:40 ID:Vf1uWi8n

今日のＮＨＫで映ってた鈴与１番機が静岡空港を離陸する映像は、
機首が右を向いたひどい横風離陸だった。
からっ風が吹く丘の上空港、ホントにだいじょうぶかい？

678 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/03(金) 01:23:25 ID:???

早くもウインド・シアの悪寒。

679 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/03(金) 06:14:59 ID:BzyreIzq

富士山が見える。
駐車場が無料。
が他の空港にはない良い所ってNHKでやってました。

680 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/03(金) 11:09:57 ID:???

>>679
無理矢理良いところを見つけてみました的な感じがNHKらしいｗ

681 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/03(金) 16:58:04 ID:???

>>680
駐車場無料は普通に魅力だろ

682 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/03(金) 18:57:10 ID:RHqxBGGY

富士山が見えるのは年間およそ１００日、その多くは冬型の気圧配置になる冬季です。
なんと季節風が強いのもこの時期なんです｡
ロビーから富士山が見えたら、幸運にあらず、不運の前触れと心せよ。

683 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/03(金) 22:23:25 ID:???

国に買ってもらって自衛隊基地にすればいいじゃん

富士教導団やレンジャー部隊を空輸する空港は有用

684 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/05(日) 17:49:13 ID:Rmxr7BLY

無料駐車場は両刃の剣。確かに空港周辺の県民が利用するときは便利だろう。
静岡に来る人や遠くの人にはあまり御利益はなく公共交通機関が進出しにくくなる。
結果、ビジネスに利用しにくい可能性がある。ビジネス客が取り込めなければ
航空会社は儲からない。

685 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/11(土) 01:26:09 ID:9WhuQX0u

>>676
番組名は？

686 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/11(土) 11:00:00 ID:???

地権者は、本当のところ立木伐採の意思はない。
空港全面開港を阻止するため、末永く難癖つけまくる悪寒。

687 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/11(土) 13:03:27 ID:9i0iE4xa

>>686
・・・などというデマを広げておいて、
それを言い訳に将軍様は、
いつまでも椅子にしがみ付き続ける悪寒ｗ

688 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/11(土) 13:53:20 ID:???

結局知事は辞任しないで任期満了までやりそうな勢いだな

689 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/12(日) 11:07:21 ID:???

だけど、県の職員のやつらは、だらしがないな。
殿が詰め腹切らされるっちゅうのに、なんもできんのか？

690 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/12(日) 12:41:04 ID:???

>>689
この期に及んで何をしろと？
職員が大井さんのところに出向いて説得という段階はとっくに過ぎてるぞ。
今、職員が出来ることは強制収用ぐらいだけど、それだと時間がかかるから
知事が職を辞してまでお願いしているわけで。
要は県の職員が出来ることはもう何もないんだよ。

691 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/12(日) 23:45:07 ID:qPcoNULH

>>699
詰め腹どころか支援者から梯子はずされて
５選をつぶされただけだろう？
関係する職員は形ばかりの処分で
まんまと昇進か円満退職で天下りだし・・・。

692 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/13(月) 19:00:35 ID:5psxFB7J

減俸として収用の過失を認めた以上
次は損害賠償責任を粘り強くつつけ

693 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/14(火) 23:27:32 ID:???

>692
首吊りの足を引っ張るようなことはしないほうがいいと思う…

694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/14(火) 23:48:37 ID:???

空港はいらない静岡県民の会は、立木の伐採を阻止するため、地権者である大井氏を相手取って、裁判を起こす準備中か。

695 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/15(水) 21:46:25 ID:7Bd3bl5T

今まで羽田、成田、中部国際を使わざるを得なかったのが静岡空港が出来て
うれしい。毎月１回は使用するからかなりの節約になる。

696 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/15(水) 23:28:12 ID:???

県東部には関係ないな。

697 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/16(木) 04:23:50 ID:???

今更だが、静浜基地を軍民共用化して拡張工事する程度に
留めておけば、ここまで批判されることもなかったろうにね。

698 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/16(木) 23:12:00 ID:???

>695
１年後には、採算があわず、ほとんどの路線が廃止になる。
空港があっても、飛行機に乗ることはできないだろう。

699 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/18(土) 23:58:33 ID:5KmhuxpR

>>695
何処に行くんだ
行くと来ないだろうｗ

700 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/20(月) 21:34:18 ID:1mek+KIy

航空法による立ち木の伐採の話もあったのに、嘘方便知事が辞めるとは、
やっぱ航空法では無理だったのね。

701 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/21(火) 09:32:06 ID:ojdudxwh

７０１

702 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/25(土) 00:26:40 ID:59ziYtyF

当然、今回も空港反対派は空港反対候補者を擁立するんだよね？

703 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/25(土) 08:37:30 ID:???

>702
大井さんを擁立する予定です。知事を切腹に追い込んだ立役者ですから。

704 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/25(土) 13:02:41 ID:???

その立役者が出来てしまった空港だからと知事と引き換えに切ることになったんだからいまさら反対もないだろう。
今も反対なら何が何でも切らないし。
勝負が着いてるのに出しても泡沫でしょ。

705 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/25(土) 14:08:32 ID:31rByPhR

空港マンセー

706 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/25(土) 23:55:29 ID:MJMxviih

やばい、俺、豚インフルエンザかも。

707 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/26(日) 12:32:26 ID:???

>704
なんか本末転倒してますね。
私たちの目的は、無駄な空港を作らないことにあり、知事を辞めさせるのは、行きがけの駄賃に過ぎません。
あの土地を平和な茶園に戻すため、これからもあらゆる手段を使うつもりです。

708 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/26(日) 13:35:12 ID:???

木を切ったのは、電波誘導が使えないなどの不完全な状態では、
周辺に残る地権者の土地に危険が及ぶからです。

709 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/26(日) 16:30:04 ID:???

>>708
初耳だがソースは？

710 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/27(月) 11:01:37 ID:zftQC4mM

遺志皮と大井の八百長だろ。自民党内で石川おろしをやられる前に立木伐採を
名目に辞職すれば本人のメンツも立つ。反対派も県民も騙されてるんだよ。

711 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/27(月) 14:35:37 ID:TQqfd/fg

初耳だがソースは？

712 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/29(水) 16:43:14 ID:???

このまま石川知事が辞職すると、大井は、「知事をきっ

713 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/29(水) 16:49:55 ID:???

>712
です。書き込み途中で送信しちゃいました。下記のとおり、訂正します。
このまま石川知事が辞職すると、大井は、「知事を切った男」として、静岡県史に記録され、子や孫は、後ろ指をさされるんでしょうか？

714 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/29(水) 18:32:52 ID:???

次の知事が功績を挙げ、県政の癌の前嘘八百知事を葬った男として褒め称えられるでしょう。

715 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/30(木) 00:32:42 ID:nXxy5vNq

今ＣＳで赤字ローカル鉄道を題材にした番組見たのだが、
赤字ローカル線と同じ運命をこの空港も送るんだな思ったよ

しかし石川というのは空港を欲しがってしょうがないな。

716 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/30(木) 12:41:29 ID:iq7xAyZB

>>714
大反対していた人って飛行機に乗るんだろうか？
昔、東海道線を大反対していた人が電車に乗って「こりゃ、便利だなあ」って
言ったらしいけど、世間知らずとか世の中の大局が読めない人ってどの時代にも
いるもんだな。この人達は空港の赤字だけを大騒ぎしているけど、県全体の
経済効果と見比べたことがあるのだろうか。
道路とか運動公園とかのように考えられないのだろうか、赤字のことだけ言ったら
エコパなんて無用の長物になってしまう。

717 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/30(木) 22:46:26 ID:???

>716
都合の悪いことは、すぐ忘れてしまうのが人間です。それを恨んでも仕方がない。
多くの人の血と汗と涙も忘れ去られるなか、むしろ旗立てて反対した人たちも、当然のように静岡空港から楽しい旅行に旅立つでしょう。

718 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/01(金) 00:32:55 ID:???

>>716
飛行機に乗るから反対してるんじゃないかｗ
羽田からの便利さを知ってるから。

719 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/01(金) 05:33:01 ID:ykJjjIpl

>>716
普通に羽田や中部から乗るだけですが、何か
それにエコパだって何の効果ももたらさない立派な無用の長物だぞ

720 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/02(土) 14:07:13 ID:+diMQ3Ad

エコパもイラネ

721 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/04(月) 07:42:55 ID:???

グランシップもね。

722 ：空港いらない県民の会：2009/05/04(月) 09:27:21 ID:fphePvrp

「チェンジ！静岡県政　５・３１集会」
５月３１日（日）　１３：３０～１６：３０
静岡労政会館６階ホール

主催　太田川ダム研究会
　　　空港はいらない静岡県民の会
　　　沼津鉄道高架事業に反対する市民グループ
　　　浜岡原発に反対する静岡ネットワーク
　　　
連絡先　静岡市葵区鷹匠２－１２－１０　ことぶき１Ｆ
　　　　℡、fax 054-653-2791

723 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/04(月) 11:04:29 ID:zNGZeZmn

愚濫船つくらないでエコパを東静岡に作って草薙競技場移転扱いにすればよかったのに

724 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/04(月) 12:19:31 ID:???

>>722
しょうこりもなくクズどもがあつまりよって。

725 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/04(月) 13:30:10 ID:UGvW6XgL

新型インフル騒ぎにも負けず、

静岡空港を開港して感染者を流通させ広めさせるのが、

静岡空港賛成派と関わった職員や業者全ての願いなんですね

よく分かります

726 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/04(月) 13:58:33 ID:???

出来てしまった以上、今後どう利用するかを考える時期だろうね。

しかし、静岡市内からも浜松市内からも遠いので、結局、新幹線を使う気がする。
県内２大都市の中間につくるという、広島空港と同じ過ちを犯してるわ。。

727 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/04(月) 14:12:50 ID:???

>>722
６月４日の空港開港式典粉砕の総決起大会です。
抽選で、灯油とライターが当たり、６月４日は、神
として、あがめられる権利がもらえます。

728 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/04(月) 14:35:21 ID:???

>>725
危機管理局の活躍のためにな。

729 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/04(月) 18:44:44 ID:???

今後どう利用するかを考える時期だが、
どう考えても使えねぇ～

730 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/05(火) 02:17:15 ID:???

>>724
うるせーよ、石川
休みの日に何やっているんだ、早く知事室の整理でもしろ

731 ：空港いらない県民の会：2009/05/05(火) 06:25:09 ID:Rpjw9gPw

６．４開港反対闘争に決起しよう。７８年３月２６日の成田空港開港阻止決選
のように闘おう

732 ：空港いらない県民の会：2009/05/05(火) 06:27:27 ID:Rpjw9gPw

>>731
嘘です。県民の会はあくまでも非暴力で空港開港を阻止します、

733 ：空港いらない県民の会：2009/05/05(火) 06:39:34 ID:???

皆さん、６月４日には１万人結集を目指しましょう。

734 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/05(火) 07:57:31 ID:???

そして、あの「井上英作さん」に続き、断固として成し遂げましょう。

735 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/05(火) 08:05:50 ID:???

>>730
はいはい。真夜中までごくろうさんですね。

736 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/05(火) 08:15:46 ID:???

>>734
井上英作＝自爆テロリスト

737 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/05(火) 12:53:53 ID:???

楽しみにしといてくれ

738 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/05(火) 17:18:46 ID:???

空港反対派がとんでもない行動を計画中。６月４日が楽しみだ。

739 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/05(火) 18:41:55 ID:???

>>727
開港式典は開港の翌日の６月５日だってさ。
お役人様の考えることはよう分からん。

740 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/05(火) 22:30:01 ID:???

テポドン２０発おとすべきだと思う

741 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/06(水) 08:55:04 ID:???

>>739
６月４日は仏滅だから、
大安の翌５日に式典を行うことになった。
俺も含めて、お役人の頭は、この程度です。

742 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/06(水) 09:09:13 ID:???

>>741
それ本当か？
部落差別が残っている関西なんかで、役所が六曜に拘って式典日を決めた、なんてことになれば
マスコミが大騒ぎだぞ。

743 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/06(水) 09:25:56 ID:???

>>742
企画部統計利用室所管の静岡県統計協会が発行している
「県民手帳」を見てちょ。
この手帳は、職員必携だが、各ページは、曜日の次に必ず
大安とか仏滅とか六曜が書かれているぞ。
必要がなけりゃ、書くはずがない。
で、これがそんなに問題か？

744 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/06(水) 09:29:43 ID:???

おれは、机の中に、自治六法と高島易断の暦を入れている。

745 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/06(水) 12:25:07 ID:???

ずっと続く開港の開港日は６月４日なんだから一日限りの式典だけずらしても意味ないだろ。
最初から６月５日を開港日にしとけば吉日開港の空港と言えたのに、やっぱり役人だな。

746 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/06(水) 12:39:00 ID:???

今日の新聞に、静岡空港開港に合わせた静岡行きツアーの広告が載ってた。
当たり前だが、「目的地が静岡」なので、静岡県内の新聞には載ってないと思う。

さて、観光でどのくらい利用されるやら・・

747 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/06(水) 15:37:08 ID:P1XwJgCX

せめて新幹線の駅が隣接してれば良かっただがなあ
JRとすりゃ飛行機に客取られたくないし
石川が通行税云々言っちまったからなあ・・・

748 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/06(水) 23:29:06 ID:???

>>743
wikipediaですまんが、参考にして欲しい。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%AD%E6%9B%9C

六曜に拘ることの是非はともかく、こういった問題があるから慎重に対応しなければ
ならないというのが公務員の常識だと思うが。

749 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/07(木) 15:33:02 ID:???

それが公務員の非常識

750 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/07(木) 18:31:51 ID:???

搭乗率で、８０％取れば、空港って黒字になんの？？

ターミナル収益なくて、いいのか
ビジネス便じゃ無理かどうなのか

搭乗率のみの収益で、簡単に計算出来ると思う。

751 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/07(木) 20:30:50 ID:4KM16SE1

もう、赤字でも

利益配分が出てんじゃねー

752 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/07(木) 20:39:51 ID:???

ジャロと県で、取り分が違いそうだし

753 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/07(木) 20:54:25 ID:4KM16SE1

おれは、
就航路線を見直さないと駄目だと思うけどね

Ｓのちゅく高校の豚がなんか言ってんじゃねー

754 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/07(木) 20:59:30 ID:4KM16SE1

御大に出てきてもらえばいいとおもうけどなー

755 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/07(木) 22:20:42 ID:hlkLewqK

Ｓのちゅく高校のスペシャルメンバー抜きで、よくやるわ

蟲になんか出来んの

756 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/07(木) 22:56:29 ID:hlkLewqK

連絡の回った連中で、話を付けたんだろな
逃げるか

757 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/08(金) 18:16:43 ID:TgmBB6Xa

毒まんじゅうをお食べ

758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/09(土) 16:03:28 ID:A5BAy09n

http://asd01k.blog89.fc2.com/

空港応援ブログつくったよー
みんなで静岡空港を盛り上げよう！

759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/09(土) 20:20:49 ID:ip0CR7NE

体育館のバスケットゴールも管理できねぇで、
豚インフルが管理できるか？

760 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/10(日) 10:28:52 ID:9a5Bth04

>>758

石川乙

761 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/10(日) 12:08:30 ID:ZCi1bQYs

６月５日は大安の不成就日
最も不吉な不成就日とされる。

762 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/11(月) 17:32:44 ID:XaIE/zGC

決まってからもぐちぐち言う奴いるんだよな、こうなったら赤字にならないように
応援するのが静岡県民としての義務だと思うんだが。

763 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/11(月) 18:05:29 ID:XPEuIR/o

新幹線駅、とうとう出来なかったね。
静岡県民として、引き続き、ネチッコク、しつっこく、
ゴネてみよう。

764 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/11(月) 21:11:54 ID:NFU8Y7e/

>>762
県民だまして造った空港に協力する義務なんてないよ。
これ以上の赤字にならないようにするなら廃港にしたほうが早いだろ。

765 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/11(月) 21:36:17 ID:t2gDXeBc

>>764

じゃ廃港を掲げて知事選出れば

766 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/11(月) 21:41:14 ID:L07o7i9p

知事選の前に廃港にするのがいい。

767 ：セニョール・ニューエイジ・五十嵐 ◆40WnEtzSeY ：2009/05/11(月) 23:23:47 ID:TKoIMTJs

静岡空港はスイス便を売りにしたらどうだろうか？

768 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/11(月) 23:39:12 ID:Wsrt61qR

>>765
空港応援を県民の義務とするという公約掲げて出れば

769 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/12(火) 05:52:41 ID:zjZzu7MG

会社なんかでも一旦決まったことをいつまでもグチグチ言って協力しない
奴がいる。大抵、変人として嫌われまくっている。

770 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/12(火) 10:44:45 ID:4Ia8Ahdr

静鉄葬祭「しずてつそーされあ」
事故の際は大量受注できますね。

（親会社の静鉄は、空港運営会社に出資しています。）

771 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/13(水) 19:10:17 ID:A0JWsTJ4

>>769
県民は社員ですかｗ

772 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/14(木) 09:42:50 ID:???

社員扱いするなら給料くれ。
そうしたら文句言わずに協力するよｗ

773 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/14(木) 14:40:55 ID:CCU7CGAQ

富士山といえば静岡

774 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/14(木) 17:16:13 ID:???

県民はお客様です。

775 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/14(木) 18:46:33 ID:???

>>774
役人にとっては派遣従業員。
嫌なら出てけって思ってる。
767みたいに。

776 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/15(金) 13:41:04 ID:???

2007年11月16日（金）仏滅のことです。

建設中の静岡空港で、巨大ダンプが、普通トラックを踏み潰し、
渡辺陽平さん（２９）が圧死した。

現場は展望台の西約２キロの作業用道路。

巨大ダンプ　仕様
大きさ：9.78m×6.11m×5.03m
重　さ：65t
消費燃料：60㍑/h
タイヤの直径：2.7m

飛行機が来る前に、Ｂ757より重いものに潰されました。

777 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/15(金) 21:06:20 ID:utDTPdiA

ニュース出てないけど、

１００均で火事

あの店舗が燃やされるってのは
警察、出てたけど

ｼﾗﾈｰ

778 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/15(金) 23:01:58 ID:???

空港側に入ってくるのは、利用料でしょ
航空運賃代は、航空会社に入ると思った
ジャロで空港の経営みんの

779 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/16(土) 22:15:23 ID:???

新型インフル、神戸でも見つかって、盛り上がってますね。
かつて舛添要一氏は、「静岡空港は絶対につぶして見せます」と言っていました。
インフル関係で空港に不手際でもあれば、舛添氏のことですから、
（東京都や横浜市であったように）静岡空港をボロカスに言うでしょうね。

780 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/17(日) 21:50:13 ID:WZxmOB38

本日伐採無事終了。全部大井と石川のシナリオ通りか？

781 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/19(火) 18:26:11 ID:1XNwlCGF

終わるわけねーじゃん

吊るし上げは、これからだろ

まだ、入金ねーよなあ

782 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/19(火) 18:29:15 ID:1XNwlCGF

足元から、

腐るんじゃねー

783 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/19(火) 23:04:32 ID:EbBfwhkd

大井のおっさん、やっちまったなあ。あいつのおかげで
さらに税金の無駄遣いになった。
営業妨害、知事選。
反対派からも敬遠されるほどのツワモノじゃ、
だれもご意見できんかったってことか。

784 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/19(火) 23:44:26 ID:???

カリフォルニアとハワイでは、
「ちゃんと住民投票を行って」
高速鉄道にゴーサイン。

ウチの県では「なーんもやらんと」飛行場。

785 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/20(水) 18:39:17 ID:???

もうすぐ開港らしいけど全然盛り上がらないね。
何ででしょ。

786 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/20(水) 18:51:59 ID:7+DxLMvs

>>785
空港の機能を本当に必要としていないから
まあ、土木工事をすることが目的だから仕方ないが

787 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/21(木) 09:36:59 ID:???

あんな不便な所誰が使うかよｗ

788 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/21(木) 18:06:30 ID:MEu5grX2

車を使うことを考えれば大変便利と言える。牧の原インターから１０分位で
行く。専用道路が出来たので渋滞も緩和できた。

789 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/23(土) 00:29:14 ID:???

2009年5月28日放送
知事はなぜ辞任するのか！？～静岡空港　250日の攻防～
http://www.tv-tokyo.co.jp/rubicon/next.html

790 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/24(日) 11:57:14 ID:u4WaVi+q

>>789
是非見たいけどTV東京見れません。
BSジャパンでも放送しますか？

791 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/24(日) 12:33:04 ID:???

>>784
ハワイの高速鉄道って何だよｗｗｗ

冗談もホドホドにしろ!!

792 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/25(月) 15:35:12 ID:kU8V0C0l

勝俣出杉のｹﾝﾐﾝSHOWまで「6月4日　静岡空港開港」などと出やがって！　神戸同様空港はいらん！！

793 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/28(木) 22:52:47 ID:dI9AtOCJ

文句や罵るばかりで何もしなかったテメーらは大井さんに土下座するべきだ

794 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/28(木) 23:08:02 ID:gJOupZDF

なんだ。私情で引くに引けなくなったのを、正義ぶって、他人を巻き込んだだけじゃん。
あほくさ。
社会を変えたきゃ、他人のせいにしないで自分が変れよ。

795 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/28(木) 23:59:06 ID:w1Rn5GSM

>>794
欲にかられて引くに引けなくなったのを、
公益とかいって県民を巻き込んだだけの空港なんですね。
わかります。

796 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/29(金) 06:04:36 ID:kg8Ux4xp

>>794
公務員乙

797 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/05/29(金) 21:27:03 ID:MONZW/cx

もう欠航

798 ：話のネタに：2009/05/30(土) 20:00:52 ID:EpmGAzl6

０７年２月１４日、袋井市で突風
被害は住宅６６棟と倉庫など非住家建物３８棟の計１０４棟に達する。ほかに農業施設１８棟も被害。
市立浅羽図書館の屋根の一部もはがれる。
原田市長は「ヘリコプターで上空から視察したが屋根の被害が目についた。地震とともに強風対策が必要だ」と語った。

０７年４月１４日、掛川市で突風
掛川市宮脇、下西郷、薗ケ谷など７地区で計７４棟（住宅６２棟、倉庫など１２棟）の屋根瓦が飛ばされたりガラス窓が割れる。
他にビニールハウス損壊など。
最大瞬間風速２６．１メートルの南南西の風を観測。
戸塚進也市長は「最近、突風被害が目立つ。気候変動と関連があるとすれば今後、強風対策も必要だ」と語った。

０８年３月１４日、袋井市で突風
袋井市で屋根瓦が飛ばされ、窓ガラスが割れるなど民家や店舗、中学校など計８３棟に被害。
最大瞬間風速２５．１メートルを記録。

０９年４月２５日、掛川市で突風被害
掛川市三俣地区で突風。塵旋風の可能性が高いと判断される。渦の目撃証言が複数得られている。
複数のビニールハウスが損壊し、住宅１棟の屋根瓦がめくれた。

０９年５月２８日、菊川市や掛川市で強風
掛川市長谷では、電灯が根元から倒れました。
菊川市高橋では、強風によりアパートのトタン屋根が飛び、電線が切断、運送会社のシャッターも壊れた。

799 ：空港いらない静岡県民の会：2009/05/30(土) 21:52:24 ID:lQuyA9oN

檄！石川県政の１６年の隠蔽・腐敗体制を斬る

空港、太田川ダム、浜岡原発、沼津鉄道高架etcムダで危険な大型事業により、
民生・福祉はいまや窮乏の淵にあり。静岡県政の反県民政治体質を撃つ５・３１
集会に結集されんことを求む。

５月３１日（日）　１３：３０～
静岡労政会館６Ｆ大ホール
ゲスト　上原公子さん（元国立市長）他

〒420-0839　静岡市鷹匠2-12-10
ことぶきビル　℡、ファックス054-653-2791

800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/02(火) 01:54:01 ID:r7T+obnl

成田ではなくシナ朝鮮経由で海外行くの？

801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/02(火) 08:47:34 ID:???

成田なんかより仁川の方が断然便利なんだが

802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/02(火) 09:29:31 ID:???

>>801
どこの地方空港だよ。静岡からなら同日の仁川乗り継ぎは相当限られるぞ。
しかも乗り継ぎ時間も言うほど良くない。
特にヨーロッパは100%無理。各社1日1便じゃあ何もできないよ。

803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/03(水) 18:06:34 ID:0Jx2kJJP

>798
どういうシチュエーションでつかえるネタなの？
突風マニアの集いでもどうかと

804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/03(水) 20:23:29 ID:GFTlZH+M

>>803
普通に空港周辺の地域は突風が多いから空港なんて危険ですって言ってるだけだと思うが、
何で茶化すことしか出来ないの、空港部職員さん。

805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/04(木) 16:10:07 ID:sCW59fiu

開港www

806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/04(木) 16:25:07 ID:EBnWauYg

医学部増えると医師の質おちるよ
→あれだけ新設私立医学部乱立させといて今更かよｗ

医師育てるのに多額の税金かかるのに税金の無駄
→厚生労働省の諮問会議で嘉山委員(現山形大学医学部長)が
　医学部倍増は２０００億から２４００億でできると見解
http://www.wam.go.jp/wamappl/bb13GS40.nsf/0/7407c7573ae6540f492574b0001bccef/$FILE/20080825_4shiryou2_1.pdf

医師増えると医療費増えることわかってんのか？
→医師誘発需要学説は欧米の医療経済学者にはとっくに否定された珍説ｗ
http://ryumurakami.jmm.co.jp/dynamic/report/report22_1366.html

　　　　＿＿＿_　　
　　　／　　　　＼
　／　　─　　 ─＼　
／　　（●）　（●）＼　
|　　　　（__人__）　　 |　　医学部増員反対する理由見つからないだろ
/　　　　 ∩ノ ⊃　　／　　　　　　常識的に考えて
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 | 　
　　＼／＿＿＿／

807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/04(木) 17:01:53 ID:6juGkZy2

大後悔時代の到来

808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/05(金) 00:21:53 ID:???

>>799
石川県はよそのスレだろ

809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/05(金) 12:55:21 ID:???

【社会】「富士山静岡空港」開港…赤字体質からどう脱却するか
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1244072063/

810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/06(土) 21:07:56 ID:/4kZYh0f

２日目にしていきなり欠航ｗ

811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/07(日) 00:45:24 ID:ArdLCbaJ

空席に　翼も折れし定期便
　　　　　　　苦難の日々も遥かに続く

愛人に　無理やり産ませた子に似たる
　　　　　　　　　　静岡空港末代の恥

812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/07(日) 11:51:15 ID:???

大井川の近くは風が強いんだよね…

813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/08(月) 19:22:13 ID:foyNhrLV

すっかりお馴染み、ルビコンです。石川の「木が伸びた」も見られます！
http://www.youtube.com/watch?v=xRue13oxk_0
http://www.youtube.com/watch?v=apx9-rOIEpg&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=Rzt6dAvXD88&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=zEK_7ZPWayU&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=uMjYTvwTgd4&feature=related

http://www.tv-tokyo.co.jp/rubicon/backnumber/090528.html

814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/09(火) 19:15:05 ID:J3TIMW+i

静岡は300万の人口があるんだから空港はあって当然
空港建設を営利事業だと勘違いしている

815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/09(火) 20:48:10 ID:???

場所が悪すぎでしょ
あんな立地じゃ利用価値がない。
東部の人は羽田、西部の人は名古屋に行くでしょ

816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/09(火) 20:51:07 ID:pzGfOdkC

佐賀空港は羽田便が4便と大阪便が2便しかないのに、
静岡はたくさんあって、さすが380万人の県ですね。

817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/09(火) 21:43:23 ID:vDEepZvN

電波誘導を使っても、着陸には視界８００メートル以上が必要です。
欠便がでた５日は、午後３時ごろから霧が立ち込め、
視界は４００～５００メートルでした。

818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/09(火) 23:37:35 ID:???

>>817
夜間の視界はどれくらいあるの？

819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/09(火) 23:43:45 ID:9iKncYVo

>>817
空港周辺のものから見ればあの日の霧は大したこと無く、
「えっ、この程度で着陸できないの？」と言う感じ。
あのあたりでは前を走る車のテールライトが見えないような事も、
雨の多い時期には珍しいことでは無い。
仮に完全開港してもカテ１のＩＬＳで、
おっしゃるとおり有効視程が８００ｍ必要とだとすると、
霧のための欠航はかなりひんぱんにあるのでは・・・。

820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/10(水) 11:04:36 ID:M0nZNWnJ

千葉住みだが静岡なんて車で行くだろ常孝
飛行機とかアホじゃね？

821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/10(水) 19:15:09 ID:qX296mey

そんなに静岡空港が気に入らねえんなら　静岡空港で自決しろや。
それができねえんなら　くだらねえカキコするんじゃねえ。

822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/10(水) 20:29:08 ID:E9gbj67g

>>815
空港が便利な人は、実質100万くらいｗ

まあ、今は、その100万の人に飛行機をお披露目する展示場とかしている

823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/10(水) 20:40:16 ID:7xtDI1hQ

- ニュース・スパイラル - THE JOURNAL
http://www.the-journal.jp/contents/newsspiral/2009/06/post_286.html

824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/10(水) 23:50:27 ID:xL8zjBxJ

>>815
あなたが、静岡県内の人なのか県外の人なのかは分からないが、
同じく、多額の県費がつぎ込まれる沼津駅鉄道高架化事業(総事業費約2400億円)及び、県東部コンベンションセンターや、
伊豆縦貫道は西部や中部の者にはあまり関係のない話だし、

三遠南信自動車道や浜名湖ガーデンパーク(浜名湖花博の跡地)など、東部や中部の者にはあまり関係のない話である。
県外の公共事業も同じことである。

しかし、空港とは違い、そのような事業は県勢・国勢選挙で賛否を問われることは殆どない。
静岡県内限定で言えば、同予算規模の事業は他にもあるのに、なぜ空港だけがこれほど目の敵にするのか理不尽でならない。

825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/11(木) 00:02:28 ID:l8zR2JHI

>>824
関係あるかないかじゃなくて無駄か無駄でないかだな。
沼津駅鉄道高架化事業、県東部コンベンションセンター、浜名湖ガーデンパークも無駄だろ。
伊豆縦貫道や三遠南信自動車道は生活道路でなければ利用者が通行料で償還すればいい。
空港は離島じゃあるまいし中部国際空港のように利用者が赤字分と建設費の償還分を負担すれば文句はない。

826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/11(木) 20:04:13 ID:t7anzvzi

＞空港建設を営利事業だと勘違いしている

土建屋の営利事業に他ならないんだけどな

827 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/11(木) 21:02:29 ID:SsDERC9O

赤字になれば税金で穴埋め。
中部羽田成田に客を取られて赤字確定。

828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/12(金) 20:45:15 ID:0MyejKCg

ＪＴＢ甲府支店では4月中旬から、静岡空港を発着するパックツアーを受け付けているが、
初日の4日夕までに、申し込みは只の１件も無かった。

829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/12(金) 21:19:40 ID:+Sh59+13

これ書いた奴出てきな
↓
826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/11(木) 20:04:13 ID:t7anzvzi
＞空港建設を営利事業だと勘違いしている

土建屋の営利事業に他ならないんだけどな

830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/12(金) 21:30:43 ID:+Sh59+13

まあ別に赤字だろうが黒字だろうが空港が出来さえすればそれでいいから

ざまあwww

831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/12(金) 23:23:48 ID:+Sh59+13

このスレに静岡空港が無駄などという事を書き込む人間こそ無駄な人間。

さっさと自殺しなさい。

832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/12(金) 23:29:49 ID:LfUaUh13

>>831
そんなこと言ったら、日本国民の総人口は１００万人切っちゃう

833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/12(金) 23:34:35 ID:+Sh59+13

100万人切ったらだからどうなんだ

834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/12(金) 23:44:32 ID:+Sh59+13

だからどうなんだって聞いてんだよ
答えろこのやろう

835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/12(金) 23:59:15 ID:+Sh59+13

答えられねえんなら偉そうなこと書くんじゃねえぞ
↓
832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/12(金) 23:29:49 ID:LfUaUh13
>>831
そんなこと言ったら、日本国民の総人口は１００万人切っちゃう

836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/12(金) 23:59:49 ID:IIfGspzS

↑お前が一番クズ。
まず口の聞き方に
きをつけろや

837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/13(土) 00:07:35 ID:IIfGspzS

なんだこら。だまっちまったか。威勢いいわりに。
おぅクズ。早くでてこいや。空港は無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄そしてお前の存在も無駄(笑)

838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/13(土) 01:02:50 ID:Gi3K28Y7

>>833
巨額の赤字を肩代わりしてくれる人がいなくなりますが

839 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/13(土) 06:58:27 ID:IEMDQ6Ms

消えろ

この糞スレ

840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/13(土) 06:59:50 ID:IEMDQ6Ms

人間のクズ
↓
836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/12(金) 23:59:49 ID:IIfGspzS
↑お前が一番クズ。
まず口の聞き方に
きをつけろや

841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/13(土) 07:00:50 ID:IEMDQ6Ms

社会のダニ
↓
837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/13(土) 00:07:35 ID:IIfGspzS
なんだこら。だまっちまったか。威勢いいわりに。
おぅクズ。早くでてこいや。空港は無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄そしてお前の存在も無駄(笑)

842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/13(土) 07:01:48 ID:IEMDQ6Ms

糞サイト閉鎖

843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/13(土) 07:02:45 ID:IEMDQ6Ms

アホサイト閉鎖

844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/13(土) 07:04:05 ID:IEMDQ6Ms

コラ管理人

アク禁にできるもんならしてみろや

845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/13(土) 08:33:34 ID:t2vY3lQ9

なんだココ。
お前らがいくら騒いでもなんも変わらねえよ。

846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/13(土) 11:19:26 ID:yU2k7QiY

空港は迷惑

847 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/13(土) 16:32:07 ID:sKwTwnrf

空港は好きです、が朝鮮人が入ってくるのが嫌なんです。
格言に「朝鮮人を見たら犯罪者と思え」というのがあるくらいですから。

848 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/13(土) 17:16:31 ID:R0TyHQax

県職を見たら盗撮魔と思え

849 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/14(日) 00:32:02 ID:tElm9Z+9

空港いるとか言ってるヤツ

ガタガタ言ってねえで金払って飛行機乗れや！！

850 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/15(月) 18:02:11 ID:4Fiijw3g

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/giin/1239745601/753

851 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/15(月) 23:46:10 ID:Sr7skU3R

あ

852 ：井上英作：2009/06/15(月) 23:48:25 ID:Sr7skU3R

祝　静岡空港開港！

853 ：井上英作：2009/06/15(月) 23:50:14 ID:Sr7skU3R

祝　静岡空港開港！

854 ：井上英作：2009/06/15(月) 23:51:24 ID:Sr7skU3R

祝　静岡空港開港！

855 ：井上英作：2009/06/15(月) 23:52:42 ID:Sr7skU3R

祝　静岡空港開港！

856 ：井上英作：2009/06/15(月) 23:54:19 ID:Sr7skU3R

祝　静岡空港開港！

857 ：井上英作：2009/06/15(月) 23:55:20 ID:Sr7skU3R

祝　静岡空港開港！

858 ：井上英作：2009/06/15(月) 23:56:24 ID:Sr7skU3R

祝　静岡空港開港！

859 ：井上英作：2009/06/16(火) 00:01:46 ID:QNHbMlnd

祝　静岡空港開港！　　　　　

860 ：井上英作：2009/06/16(火) 00:02:45 ID:QNHbMlnd

祝　静岡空港開港！

861 ：井上英作：2009/06/16(火) 00:04:01 ID:QNHbMlnd

祝　静岡空港開港！

862 ：井上英作：2009/06/16(火) 00:06:06 ID:QNHbMlnd

祝　静岡空港開港！

863 ：井上英作：2009/06/16(火) 00:07:20 ID:QNHbMlnd

祝　静岡空港開港！

864 ：井上英作：2009/06/16(火) 00:08:48 ID:Sr7skU3R

祝　静岡空港開港！

865 ：井上英作：2009/06/16(火) 00:10:33 ID:QNHbMlnd

祝　静岡空港開港！

866 ：井上英作：2009/06/16(火) 00:11:24 ID:QNHbMlnd

祝　静岡空港開港！

867 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/16(火) 23:06:09 ID:oclxAAEw

わが県は空港保有県である。

868 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/17(水) 14:42:17 ID:UvGHxBKU

北朝鮮の人ですか？

869 ：井上英作：2009/06/18(木) 23:42:28 ID:UBHxgOOY

祝　静岡空港開港！

870 ：井上英作：2009/06/18(木) 23:43:09 ID:UBHxgOOY

祝　静岡空港開港！

871 ：井上英作：2009/06/18(木) 23:45:47 ID:UBHxgOOY

祝　静岡空港開港！

872 ：井上英作：2009/06/18(木) 23:52:02 ID:UBHxgOOY

祝　静岡空港開港！

873 ：井上英作：2009/06/18(木) 23:54:56 ID:UBHxgOOY

祝　静岡空港開港！

874 ：井上英作：2009/06/18(木) 23:57:06 ID:UBHxgOOY

祝　静岡空港開港！

875 ：井上英作：2009/06/18(木) 23:58:14 ID:UBHxgOOY

祝　静岡空港開港！

876 ：井上英作：2009/06/19(金) 00:00:42 ID:FbrsKhSd

祝　静岡空港開港！

877 ：井上英作：2009/06/19(金) 00:01:46 ID:FbrsKhSd

祝　静岡空港開港！

878 ：井上英作：2009/06/19(金) 00:02:52 ID:PYY7BhmQ

祝　静岡空港開港！

879 ：井上英作：2009/06/19(金) 00:04:53 ID:PYY7BhmQ

祝　静岡空港開港！

880 ：井上英作：2009/06/19(金) 00:06:55 ID:FbrsKhSd

祝　静岡空港開港！

881 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/19(金) 00:07:15 ID:1YQBWSNt

あまり同じこと書き込んでると、２ｃｈからアクセス禁止させられるぞ
趣味の静岡空港擁護もできなくなる

まあ、そんなに必死に書き込んでも、
だれも静岡空港が必要だとは思っていないから

882 ：井上英作：2009/06/19(金) 00:08:37 ID:FbrsKhSd

祝　静岡空港開港！

井上英作って言う奴　てめえらググってみろや

883 ：井上英作：2009/06/19(金) 00:10:07 ID:PYY7BhmQ

祝　静岡空港開港！

井上英作って言う奴　てめえらググってみろや

884 ：井上英作：2009/06/19(金) 00:11:52 ID:PYY7BhmQ

祝　静岡空港開港！

井上英作って言う奴　てめえらググってみろや

885 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/19(金) 19:44:41 ID:zHHUZX//

さっそく欠航便が続出
しかも、中国は、運行休止

こりゃだめだろう。
福岡から静岡に行くのにセントレアに下ろされたら、新幹線に乗った方がいい

886 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/19(金) 19:45:05 ID:???

妄想的生命線の福岡便がこけてるから、浮上の見込みは絶無だね。
ご愁傷様でしたってとこですにゃぁ。

887 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/19(金) 20:36:51 ID:???

福岡便の搭乗率保証は、石川嘉延知事が、
「まさかのときの下支え」と説明し、押し切った。
まさか？

888 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/19(金) 20:49:56 ID:3dOgioHT

やはりこうなってしまったね、西の人間はセントレアに行くし東の人間は成田・羽田に行くのに。

石川は知事時代の給料全額返還して、その金で搭乗率の補填しろよ。

889 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/19(金) 22:45:21 ID:IZ5VSIWT

ジュビロ磐田の韓国人FWイ・グノは昨日来日した際、セントレアを利用していた。
静岡空港開港時の静岡新聞空港特集のコメントでは、ぜひ利用しますって言ってた気がするが。
やっぱり西部はセントレアだよな～。

890 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/20(土) 03:33:20 ID:6dJZO6eo

>>888
高額の退職金も全部返納してもらわないと困るな

891 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/21(日) 14:22:30 ID:UbcoFgaf

>>889
>ジュビロ磐田の韓国人FWイ・グノは昨日来日した際、セントレアを利用していた。

中部空港は記者クラブがあるから、マスコミ露出上都合がいいってだけでは。
空港詰めの記者も最近イベントが減ってネタ切れだろうから、すぐに食いついてきそうだし。
逆にお忍びなら静岡着にすると思われ。

892 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/21(日) 19:23:28 ID:???

今日この時点で３便が中部空港へ逝った♪
（もう１便もそうなりそう）
あしたの飛行機、また足りない(^0^)

893 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/21(日) 22:05:17 ID:LBjtp5qt

今朝、茶柱が立ったので、何かと思ってたら

　５便が中部、羽田へ
　３便が欠航

894 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/21(日) 23:44:46 ID:xnd247tl

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895 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/21(日) 23:46:49 ID:xnd247tl

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896 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/21(日) 23:47:57 ID:xnd247tl

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897 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/21(日) 23:49:54 ID:xnd247tl

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898 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/21(日) 23:51:02 ID:xnd247tl

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899 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/21(日) 23:53:44 ID:xnd247tl

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900 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/21(日) 23:57:08 ID:xnd247tl

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901 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/21(日) 23:59:18 ID:xnd247tl

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902 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/22(月) 00:01:33 ID:xnd247tl

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903 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/22(月) 00:03:00 ID:JvAUyr+r

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904 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/22(月) 00:06:18 ID:JvAUyr+r

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905 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/22(月) 00:08:54 ID:JvAUyr+r

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906 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/22(月) 00:10:44 ID:JvAUyr+r

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907 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/22(月) 00:12:33 ID:JvAUyr+r

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908 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/22(月) 00:17:22 ID:JvAUyr+r

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909 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/22(月) 00:18:56 ID:JvAUyr+r

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910 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/22(月) 00:21:00 ID:JvAUyr+r

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911 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/22(月) 00:23:02 ID:JvAUyr+r

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912 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/22(月) 00:25:18 ID:JvAUyr+r

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913 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/22(月) 02:38:57 ID:???

バカが元気だこと。

914 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/22(月) 11:20:35 ID:mZgn728H

霧にむせぶ石川将軍空港

915 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/22(月) 19:05:57 ID:XQ8jdFJ9

昨日に続いて、またまたダイバート，欠航続出？？
ＩＬＳとは無関係の出発便も霧で欠航してるだと？
ソウル行きが５時間も遅れてるって？

今日だけでか？

人を喜ばそうと思って、世辞を言うな。

916 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/23(火) 08:32:55 ID:5zJYqr4u

>>915
>ＩＬＳとは無関係の出発便も霧で欠航してるだと？

到着便が霧で着陸して来ないんだから、その機材を使用する出発便が欠航する
のは当たり前なんですが・・・

917 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/23(火) 19:34:22 ID:???

【静岡】静岡空港　初の欠航　韓国人旅行客１７０人が缶詰め　４時間にわたり空港内で補償交渉する騒ぎ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1245728242/

ビバ静岡？

918 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/25(木) 01:33:07 ID:K014z30G

地形や海抜が高いことなどから霧がたまりやすいことは避けられない環境らしい。
多大な設備費をかければ濃霧でも離着陸できる滑走路に改良できるが
維持費もまた多くなるので現実には無理。
そのくらいの調査はしてると思うから欠航も想定内?

919 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/25(木) 21:17:37 ID:O4VGsKWg

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920 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/06/25(木) 21:19:59 ID:O4VGsKWg