3 :
Mr.名無しさん:2008/07/29(火) 23:16:28
ピストwww
おれの自転車がパンクした;;
5 :
Mr.名無しさん:2008/07/30(水) 09:18:50
6 :
Mr.名無しさん:2008/07/31(木) 08:39:29
近所に初代RHM9乗りがいるらしく、たまに近所のマンションの前に無造作に停めてある。
コンポは77デュラ、ピラーもデュラでサドルはフライト、ハンドル周りはITMミレニアム、ホイールはデュラハブとアンブロのF20クロノ、タイヤはコルサエボ。
全体的に走り込み感があって、どこか凄みを感じさせる。
ピッカピカの新車も良いけど、こういう『古兵』も良いものだね。
7 :
Mr.名無しさん:2008/07/31(木) 08:51:18
ぜんぜん
8 :
Mr.名無しさん:2008/07/31(木) 09:00:56
クルマでも何でも古い物ってのは見ては楽しめても維持するのが面倒で
まったく欲しいと思わんな
9 :
Mr.名無しさん:2008/07/31(木) 09:01:37
10 :
Mr.名無しさん:2008/07/31(木) 09:13:58
>>9 勿論
同じものをずっと乗り続けているなら分かるけど
新たなに買うのに、わざわざ旧車を買うなんてマゾなの?
11 :
Mr.名無しさん:2008/07/31(木) 09:33:35
中古のアンカーのプラスチックなんてなんの価値もない
古いプラッチックをオクで手を出すやつははニワカのド素人
12 :
Mr.名無しさん:2008/07/31(木) 17:39:42
>>8 RHM9に77デュラ、他のパーツも特別なものはなく、今から4、5年前の高級品や現在も市販されているものが中心だから維持管理に苦労することは何も無いんじゃねえの?
ひょっとして10年落ちの旧車か何かと勘違いしちゃったか?w
13 :
Mr.名無しさん:2008/07/31(木) 20:11:36
あれあれ?また
>>8がカンチガイかましちゃった??w
ホントおっちょこちょいだよなw
14 :
Mr.名無しさん:2008/07/31(木) 23:34:45
自転車って、下りとはいえ、時速80km越えるのか
すげえな
事故ったら死ぬな
今年のツールでも下りでコースアウトしたり中央分離帯に突っ込んだりしてたなあ
16 :
Mr.名無しさん:2008/08/01(金) 00:54:54
並木橋通りアオバ自転車店て漫画読んでたら、俺も自転車乗りたくなってきた
ロードレーサーは安いのでも10万するっていうし、なかなか手がでねえな
17 :
Mr.名無しさん:2008/08/01(金) 01:21:09
18 :
Mr.名無しさん:2008/08/01(金) 01:44:14
ほう 詳しい解説さんくす
ビアンキ考えてたんだけど、ルイガノもよさげだな
20 :
Mr.名無しさん:2008/08/01(金) 09:08:29
パーツ構成は年式に依って違いますが、GIANTの場合は基本的に古いものほど良い物が使われていて、モデルチェンジの度に安いパーツに切り替わって行きます。
21 :
Mr.名無しさん:2008/08/01(金) 12:22:44
>>20 慰められて喜ぶとでも!?
俺を舐めんなよ!腐れウンコ!!!
22 :
Mr.名無しさん:2008/08/01(金) 12:59:16
GIANTは昔は良かったんだよ。
高品質低価格の代名詞だった。
今じゃ価格は普通、フレームも普通、パーツは廉価版ってパッケージばっかり。
ネットで調べて「OCRは普通のロード」って結論に達して購入したら
04モデルからロングアーチのブレーキに変更されてたことを、購入後に知った。
知った後、このスレで愚痴ったナー。
フレームのジオメトリーからも普通のロードバイクよりものんびり走る自転車であることは分かっていたと思うのだが・・・。
>>25 OCRを購入する初心者がジオメトリ見てわかる訳ナイジャン。
今見てもサッパリわかんないのに。
てか、「普通のロード」ってのはパーツ構成の話ね。
ごちゃにしてスマン。
27 :
Mr.名無しさん:2008/08/01(金) 21:14:31
スローピングはださいね
ところで,みなさんタイヤはどうしてますか?
私は最近はザフィーロばかりです
28 :
Mr.名無しさん:2008/08/01(金) 21:31:50
膝壊したw
つーか、走りに行ってちょっと疲れたんでどっかの店入って休もうとすると、お尻ヌレヌレだったりするのが困る
特に綿繊維の素材だったりすると思いっきり色が変わる事もあるし
31 :
Mr.名無しさん:2008/08/02(土) 08:25:02
小便垂れ乙
32 :
Mr.名無しさん:2008/08/02(土) 13:57:44
>>27 パナレーサー プラクティス
金が無いからこれしか買えない・・・orz
>>27 「練習用をさがしてて」って店員にいって買ったミシュランリチオン
練習程度の走りしかする時がないのは秘密だ
34 :
Mr.名無しさん:2008/08/02(土) 14:39:05
おれもリチオン使ってる
安い割にはかなりいいね
同価格帯の糞パナよりぜんぜんいい
35 :
Mr.名無しさん:2008/08/02(土) 14:58:27
落車してカラダがあちこち痛む。
擦過傷のとこが感染しちゃったみたいで、腫れて熱出てきたよ。
病院行って抗生剤もらってこよう。
36 :
Mr.名無しさん:2008/08/02(土) 17:22:48
俺の愛車R3を改造したいんだが横浜で相談に乗ってくれるいい店ある?
購入店に持ち込めばいいじゃん。
『レース車両』・・・ロードレーサー、シクロクロス、MTB etc…
それぞれのカテゴリーにレースがあり、そのレギュレーションの中で速さを追求したもの。
『クロスバイク』・・・それらに速さという観点で見れば無駄だが、町乗りや小旅行、通勤などで使いやすいように
様々便利な装備を付け、価格も抑え、主に街中やオンロードで快適に走れるようにしたもの。
『ツーリング車』・・・クロスバイクにドロヨケ、キャリアといった、小荷物を積み込め多少の悪天候や悪路でも
走れるようにし、主に小旅行やポダリングなど、ある程度の距離と時間を走りやすい装備をしたもの。
『スポルティフ、ランドナー、パスハンター』・・・ツーリング車の基になった速さを追求しないスポーツ車。
とくにその中でもドロップハンドルなどを装備した古いデザインのものを、タイヤサイズや発生地別に
カテゴライズしたもの(ただし、殆どは後世のコジツケと妄想)。
『スポルティーフ』・・・27インチクラスのやや太目のタイヤを履き、ドロヨケ、キャリアを装備したツーリング車の別称。
あるいは蔑称。
タイヤの太さや、ホリゾンタルじゃなきゃ!Wレバーじゃなきゃ!クロモリ!クソモリ!カンチ!カンチ!センタープル!
色は!年代は!アヘッドなんてありえねーし!!シマノ氏ね!など、細かいトコロは、各自の妄想と思い込みによって変わる。
39 :
Mr.名無しさん:2008/08/02(土) 23:19:35
40 :
Mr.名無しさん:2008/08/03(日) 00:10:36
41 :
Mr.名無しさん:2008/08/03(日) 18:05:52
ガレージの隅でほこりを被って眠っていたロードバイクを引っ張り出してレストアを開始して早2ヶ月。
ようやく完成したので颯爽と走り出したのだが、上り坂の手前で変速したらレバーがポキリと折れてしまった・・・orz
ヤフオクで同じパーツを手に入れるまでお休みです。
42 :
Mr.名無しさん:2008/08/04(月) 10:47:34
引っ越しで新しい自転車買いに行ったんだけど
この機会に絶対ギア付きにしようと思ったのに
高かったからやっぱり普通のにした。一万円だった。
ちなみに最近駅前放置で5000円取られた。15000円あればギア付き買えたのに
43 :
Mr.名無しさん:2008/08/04(月) 12:18:39
_ -―- _
, ', -、ヽ'´ ヒキ `'´, -、ヽ
! { / illllll ollllll ゙ } i
ヽ`ー,' =・= =・= ゙ー'ノ アイッ
` ! ; ∵; ┬ ; ∵; l"
`ヽ. ┴ ノ
/`==ァ'⌒ヽ=='ヽ
>>43 ツーキニストってリフレクター付きのパセラだろ?
46 :
Mr.名無しさん:2008/08/04(月) 13:19:12
>>45 いや、俺が使ってるのはリフレクター無しの方
700×28cだが、半年使ってパンク無し
となると色付きパセラの方か。
見た目はダサいけど色が違うだけでパセラのほうが1000円安い。
ただ、その見た目があまりにも・・・なんだけどなw
48 :
Mr.名無しさん:2008/08/04(月) 13:31:57
>>47 色は黒だからいいんだけど、パターンとステッカーがダサいんだよなw
まぁ文字通り通勤用途なのでパンクされたら困るからこれでいいんだけどさ
49 :
Mr.名無しさん:2008/08/04(月) 14:41:21
さて、熱中症と闘ってくるか ノシ
51 :
Mr.名無しさん:2008/08/04(月) 15:40:25
うひゃー
気温34度以上あるな
まだ行くのやめよ
オレも昨日外出しようとして、温度見たら36度で
30分で帰ってきたw
53 :
Mr.名無しさん:2008/08/04(月) 15:54:59
54 :
Mr.名無しさん:2008/08/04(月) 16:00:52
やべっ 今度は雷雲が発生してきたw
55 :
Mr.名無しさん:2008/08/04(月) 16:12:28
タイヤがパンクと寿命。
チューブはあるからタイヤとサドルとスピードメーター買ってこないといけないな
57 :
Mr.名無しさん:2008/08/05(火) 08:52:05
で?
58 :
Mr.名無しさん:2008/08/05(火) 11:37:39
「週刊ロードバイク」毎週パーツがついて1790円
創刊号はサドルが付いて特別価格890円
ディアゴスティーニなら・・・ディアゴスティーニならやってくれる
59 :
Mr.名無しさん:2008/08/05(火) 13:14:45
自転車はでかいパーツが多いから無理だろ。
それにサイズだって細かく設定する必要があるしな。
60 :
Mr.名無しさん:2008/08/05(火) 13:29:37
ネタにマジレスしちゃうおとこのひとって。。。
61 :
Mr.名無しさん:2008/08/05(火) 13:54:24
一体
>>60 よせやい、惚れてんじゃねえよ!
しかたねえなあ、こっちこい。
かわいがってやるから。
63 :
Mr.名無しさん:2008/08/05(火) 14:02:37
アーッ
64 :
Mr.名無しさん:2008/08/05(火) 17:54:30
レーパンってセクスィだよな
65 :
Mr.名無しさん:2008/08/05(火) 20:26:47
あ? ああ
あ? あー
66 :
Mr.名無しさん:2008/08/06(水) 09:04:22
ロードマン(笑)
67 :
Mr.名無しさん:2008/08/06(水) 09:56:05
デニス・ロッドマン
68 :
Mr.名無しさん:2008/08/07(木) 00:12:47
69 :
Mr.名無しさん:2008/08/07(木) 10:10:24
70 :
Mr.名無しさん:2008/08/07(木) 11:45:01
下の自転車のほうがぜんぜんかっこいいな
上のはただのぼろいゴミじゃんw
本物のバナナより、バナナフレーバーの方が美味く感じるのと同じことさ。
72 :
Mr.名無しさん:2008/08/07(木) 11:51:08
自動車や単車と一緒で旧車だからといって価値があるとは限らない
73 :
Mr.名無しさん:2008/08/07(木) 11:52:26
本物のバナナよりバナナフレーバーのお菓子の方が高いこともままあるしなw
74 :
Mr.名無しさん:2008/08/07(木) 11:58:00
でも蟹より高い蟹カマなんて聞いたこと無いぜ
本物の味を知らず、蟹蒲を蟹だと思って食べていた人にとっては蟹は食べにくく、変な風味のある食材でしかない。
そんな哀れな人の価値基準で言えば蟹蒲>蟹なのだろうよ。
76 :
Mr.名無しさん:2008/08/07(木) 12:06:52
>>74 悪役商会が寅壱、幾三がワークマンだ覚えておけ。
77 :
Mr.名無しさん:2008/08/07(木) 12:11:03
本物は下のなんだけどな
80 :
Mr.名無しさん:2008/08/07(木) 12:43:06
告
「ツール・ド・フランスに於ける使用機材の規制変更の件」
近代ロードレースの機材偏重を是正する為、以下の様に規制変更する。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
*ホイールの規格を650Bに統一、フレーム・フォークの材質は鉄に限り、車両の合
計重量は12kgを下回ってはならない。
*ステムはノーマル、ハンドルはランドナーバー、サドルは一枚革、クランク長は165mm
で統一。ギヤはフロント3枚、リアは6枚以下。STI等の手元変速レバー及びイン
デックスは禁止。ホイルはノーマルハイトのリムにスポーク仕様のみ。ペダルはトー
クリップ&ストラップを使用の事。
*ガード・ダイナモによる電装・フロントキャリア・フロントバッグは必携、カテゴ
リー3級以上の峠があるステージでは火器を装備、峠の頂上では各自湯を沸かし珈琲
を飲む事を義務付ける。よってUCI禁止薬物リストからカフェインのみ除外する。
*脛毛を剃ってはならない。
*マイヨーの材質はウール100%。レーサーパンツの使用は認めるが上に必ず
ニッカボッカを着用の事。
*ラルプデュエズ、ツールマレー、ガリビエの上りは現在の舗装を剥がしダートとする。
山頂手前3キロは乗車不可とし押しを義務付ける。
*補給食は梅干入りおにぎりのみとする。
*機材はスポンサーによる供給を禁止し、世田谷H商会において各自による
自費購入とする。但し時々頼んだ商品と違うものが届けられるので気をつける事。
またその際如何に著名選手であろうとも、親父さんの気に障ったら出入り禁止の
通達を受ける。その場合も、土曜の夜の宴会でボーナスポイントを稼いで集団に復帰す
る事ができる。
*各賞のうち敢闘賞の評価基準を以下の通りとする。
1.変速機はタケノコを使用している事、ただしジュイ543、レコード60等性能が
良いタケノコは除外。2.ブレーキシューはマファック純正を使用。3.フロント
バッグに加えてパニアも装備の事、サイドバッグは尚の事良し。4.タイヤは太い
ほど良い。5.夜の宿舎での酒量が最大の評価基準である。
81 :
Mr.名無しさん:2008/08/07(木) 12:47:17
一生懸命必死になって考えた割にはつまらない
ウェイト板にある土方コピペとか見習えよ
82 :
Mr.名無しさん:2008/08/07(木) 12:50:11
コピペにマジレスお疲れさまんさw
83 :
Mr.名無しさん:2008/08/07(木) 14:47:09
相変わらずあさひは発送が遅いなあ
84 :
Mr.名無しさん:2008/08/07(木) 15:57:34
85 :
Mr.名無しさん:2008/08/07(木) 16:28:19
性能と美観は必ずも一致しないことはどの世界でもあると思います。
私はシマノの7700シリーズ完成車も持っていますが、やはり性能の劣るカンパや古いヨーロッパのパーツに魅力を感じてしまいます。
86 :
Mr.名無しさん:2008/08/07(木) 17:29:05
87 :
Mr.名無しさん:2008/08/07(木) 17:59:03
ビアンキの安いモデルってどう?
15万ぐらいでロード探してるんだけど
88 :
Mr.名無しさん:2008/08/07(木) 18:29:07
ビアンキなんて中途半端なものを買うくらいならアンカーでも買っておいたほうが確実だと思うぞ。
89 :
Mr.名無しさん:2008/08/07(木) 18:58:28
なんでビアンキが中途半端なんだ?
どっちかというとアンカーのほうが中途半端だろ
91 :
Mr.名無しさん:2008/08/08(金) 11:44:08
>>89 ビアンキには大きく分けて2つある。
イタリアのレース機材を中心に製造している工場製のもの。
企画段階から台湾メーカーにお任せでただ商標を貸して商売しているだけのもの。
15万円で買えるのは間違いなく後者。
しかも日本の代理店が悪名高きサ○クルヨー○ッパ。
この時点で終わってるんだよ。
アンカーはこの価格帯だと自社設計→メリダ生産だし、安全基準・保証も文句なし。
さらに最初から日本市場をターゲットにしているのも素晴らしい。
メリダは良い物造ってるけど、BSとかぶらない物しか日本で売れないから勿体ない。
93 :
Mr.名無しさん:2008/08/08(金) 11:53:31
アンチョーは20%を跳ねてると豪語してる割にはコラムの歪な断層とか平気で市場に流してる
どんな節穴検査員を雇用してるんだよ?20%とという数字すら意味ないことを自覚したほうがいい
94 :
Mr.名無しさん:2008/08/08(金) 13:53:19
そういやスペシャの親会社ってメリダじゃなかったっけ?
95 :
Mr.名無しさん:2008/08/08(金) 18:24:27
merida903に乗ってるけど質問ある?
ない
98 :
Mr.名無しさん:2008/08/09(土) 07:04:07
大阪ウラヤマー
父親(60)が、パナの電動クロスのハリヤーを買ってきた。
笑えるほどペダルが軽いな。
標高500mほどの山を、鼻歌歌いながらシッティングだけで登れるw
ロードで登るといつも心が折れそうになるのに…
100 :
Mr.名無しさん:2008/08/09(土) 10:08:31
よほど悔しかったと見えるw
101 :
Mr.名無しさん:2008/08/09(土) 22:22:45
79デュラ、11sスーレコ、さらに電動デュラ。
こう立て続けに発表されるとどれを買えばいいのか分からなくなる・・・
102 :
Mr.名無しさん:2008/08/09(土) 22:27:20
全部買えよ馬鹿
高速道路の端に自転車用の道を増設してほしいな
高速道路を使えればかなり自転車でいける範囲が広がるからな
104 :
Mr.名無しさん:2008/08/09(土) 22:38:17
高速道路の路肩は結構ゴミが多いし、空気も悪いから嫌だなあ。
路肩のさらに端に増設するんだ。追い越せれるように2台は余裕で通れるぐらいのスペースを。
高速道路ぐらい道が整備されてスムーズなら1日で名古屋から大阪にいけるかな。
極一部の自転車のためにそこまで金をかける馬鹿政治家はいない。
俺は車をまあ、しらけた目で見ているんだ。
仮に地元政治家が名阪高速に自転車レーンを増設するようなことをしたら
その政治家に1票いれるかもよ
拘束よりは電車で自転車運ぶのがもっと一般的になればなあ
難しいのは分かるが
自転車の重量を5kg、50lリュックに入れられるくらいにできればいいのに
当然ロードで
110 :
Mr.名無しさん:2008/08/10(日) 18:51:46
拘束という文字にやたらと興奮を覚える俺は異常なんでしょうか
>>110 ムリは承知なんだが
列車内に自転車専用スペースがあるってのが個人的理想
>>112 袋に入れてもでかいから座席の近くには置きにくいよな
114 :
Mr.名無しさん:2008/08/10(日) 23:00:36
立ってろよ気違い
>>112 そういう列車もあるにはあるけど、それって観光地にちょっとあるだけだから自宅からはずっと輪行袋に入れて持って行かないといけないんだよな。
>>114 誰が座って前に自転車置くなんていった?
ガキはさっさと寝ろ
117 :
Mr.名無しさん:2008/08/11(月) 00:28:25
座席のないところにずーっと立ってろよ気違い
気違いしかいえないのかよ
荷物置くところを作って欲しいって話だろ
中距離なら無理じゃないだろ
少しは頭使え
キチガイから見ると一般人がキチガイに見えるんだろ
久々に山を走ってみた。
17キロの道程(平均勾配2.5%、最大10%)だが、気温30度を超えると、水分補給が出来なくて
長距離を走れないな…
三リットルくらい無いと持たない。
10%区間2kmで心拍数上がりすぎて休憩長くなってしまったw
121 :
Mr.名無しさん:2008/08/11(月) 09:23:39
ん?
17kmの内の2kmも10%区間があるのに平均勾配は2.5%しかないの?
>>121 全体的には登って降りるだけ。
ループのコースなんだが、左半周は、高低差200mの坂がつづら折りになってるから
坂の勾配自体はすくないんだけど、右半周は、ほぼ直線で2kmで200mののぼりがある。
そこ以外は、小さな上り下りが続くけど、勾配%自体は平均化されてほとんど無いも同然。
123 :
Mr.名無しさん:2008/08/11(月) 12:38:46
つまりは短いがキッツい上りが所々あるほぼ平坦路ってこと?
>>123 高さ10-20mの小坂が延々と続くだけなので、峠の一個所以外は楽。
牛みたり、遠くの海見たりしながらのんびりサイクリングできるから楽しいです。
この時期の標高1000m位の場所は、ちょっと酸素が薄くて、登りはつらいけど、
フロント三段のクロス乗りとか、ヒルクライム好きなら楽勝でしょうね。
平地の100kmの方が楽だし。
暑くなかったらもう二三周してたと思う。
125 :
Mr.名無しさん:2008/08/11(月) 13:00:27
たった17kmのほうが時間もかからんしどう考えても楽だろ
>>125 平地のがらくだよ。
軽めのギアで漕いでれば済むし、信号で休めるし。
なにせ、途中にコンビニだの自動販売機があるのがいい。
日よけになる場所と水が確実に確保できるから平地のが楽。
127 :
Mr.名無しさん:2008/08/11(月) 13:25:13
なんで休むの前提なんだ?
128 :
Mr.名無しさん:2008/08/11(月) 14:54:25
平坦100kmってロード乗りの間隔だとそんなにきつくは無いよ。
もちろん思いっきり踏み込んでいったらきついけどLSDなら週末とかに普通にこなしている。
逆に17kmの上りはきついけど、急勾配区間がちょっとしかないならそんなでも無い気がするなあ。
乗鞍みたいに延々と上らされるのは本当にきつい。
129 :
Mr.名無しさん:2008/08/11(月) 15:25:46
乗鞍行きたいけど、関東から行くならやっぱり輪行が無難?
すいません、自分は車でしか行ったことがないので分かりません。
131 :
Mr.名無しさん:2008/08/12(火) 17:09:51
MTB買った。
なかなか楽しくて1日で10〜20キロぐらい走ってしまう。
パソコンのパーツみたいに規格化してるからいろいろ交換できるのな。
工具は専用のが必要だったりと自作PCのようにドライバがあればできる、ってものじゃないが。
自分の体格と用途に合わせていろいろパーツ交換していきそうだ。
体に合わせるものだから個性が出て楽しそう。
最近の自作PCは個性が薄れているというか。
VGAでもチップセット内蔵か、nVidiaまたはATIしか選択肢がないからねぇ。
難点は盗難を警戒するあまり、ケーブルロックが面倒なことだな。
ホイールが簡単に着脱できるので前輪、後輪をくぐらせて、できれば構造物にくくりつける必要があるんで。
132 :
Mr.名無しさん:2008/08/12(火) 17:53:25
MTBは敷居が高い
山とか近くにないからおれには無理
133 :
Mr.名無しさん:2008/08/12(火) 17:57:49
MTB フルXTR
ロード フルヅラエース
134 :
Mr.名無しさん:2008/08/12(火) 18:31:36
ロードの方が敷居高そうだなぁ・・・
チャリ屋のおっちゃんに話聞いてきたけど、オールマイティに使うならMTBと言われた
クロスもMTBもロードもカッコいいのが多いし、どれも楽しそうだからどれを選べば良いのやら
予算10マソぐらいじゃ、厳しいかな?
135 :
Mr.名無しさん:2008/08/12(火) 18:35:17
MTBのブロックタイヤは舗装路に厳しい
結局スリックを履かしたりして中途半端なチャリになるw
136 :
Mr.名無しさん:2008/08/12(火) 18:38:38
>>135 結局はタイヤ次第でクロスにもなっちゃうって事?
ママチャリしか乗った事無い初心者だから、細かい事わからん・・・
137 :
Mr.名無しさん:2008/08/12(火) 18:40:23
>>136 MTBは26インチだからロード・クロスよりスピードが出ない
フレームも太いし、サス付きならなおさらだ
ママチャリからのステップアップだとMTBでも十分だが
そのうち不満が出てくるかもな
138 :
Mr.名無しさん:2008/08/12(火) 18:43:55
>>137 ママチャリでも道路ガラガラだと全力で漕いでたりしてたから、
初心者向けのロードとかにしようかと考えてるけど、どこのメーカーが良いのやら
近所のホムセンにはパナソニックのロードやダホンのクロス売ってたな
139 :
Mr.名無しさん:2008/08/12(火) 18:45:19
平地しか走らないのにトリプルいらねーしな
しかたないからたまに河川の土手を登る
140 :
Mr.名無しさん:2008/08/12(火) 18:45:40
>>138 ホムセンはルック車じゃないか?
せめてチャリ専門店で買え
141 :
Mr.名無しさん:2008/08/12(火) 18:52:06
>>140 ああ、今日 近くにあったセオサイクル見てきた
コルナゴ飾ってたけど、良いものはやっぱ高いな・・・オールカーボンだしカッコ良いけど
142 :
Mr.名無しさん:2008/08/12(火) 18:54:03
>>141 上を求めたらきりがない
5〜10万くらいでオキニの一台を見つけてみたらどうか?
143 :
Mr.名無しさん:2008/08/12(火) 18:54:43
サドルとタイヤを交換して、痛んでたケーブルも交換
これで気持ち良く遠出できるぞと思って家を出たらスポークが切れた('A`)
144 :
Mr.名無しさん:2008/08/12(火) 18:58:22
>>142 そうだよね 車のタイヤ交換の仕事やってるけど、そっちのカスタムと同じだな
10マソぐらいでまずは探してみるわ
145 :
Mr.名無しさん:2008/08/12(火) 19:05:33
変速機が→調節→すぐ変速できなくなる→調節
の繰り返しでもう嫌だ誰かちょっと見て暮れ
146 :
Mr.名無しさん:2008/08/12(火) 19:52:27
>>145 ショップに持ち込むか自転車板のキモヲタに頼むかの二者択一
他に突発OFF板でもメンテオフの企画があったけど常駐コテが変な横槍を入れて流しちまった。
147 :
↑:2008/08/12(火) 20:55:11
自板のキモヲタ
ジオスのミニベロみたいなクロスバイクほすぃ
149 :
Mr.名無しさん:2008/08/13(水) 12:03:12
公道走るな!じゃまなんだよ!
こっちは盆も仕事じゃあああ!
150 :
Mr.名無しさん:2008/08/13(水) 12:29:48
自転車は車道だよ40キロだしてりゃいいだろ
151 :
Mr.名無しさん:2008/08/13(水) 12:35:12
制限速度30キロの道路じゃだめだろ
前科者になる可能性がでてくる
152 :
Mr.名無しさん:2008/08/13(水) 12:38:50
馬鹿なドライバーは道路は自動車優先みたいな感覚でいるけど
これが間違ってるから
当局の見解(たてまえ?)では自動車は自転車等にあわせて走らなければならないとしている
そして馬鹿は自転車が道路を走ると渋滞になるみたいな根拠不明の妄言もよくいう
パトカーについている速度計は自転車にも有効なんか?
フツーは見逃してるみたいだな
実際走ってて思うのは
「こら、危ないぞ」くらいは言われる時はあるが
155 :
Mr.名無しさん:2008/08/13(水) 17:01:46
地元の夏祭りで2人乗りしてるDQNに警察が
「2人乗りは止めなさい」
「今すぐ自転車から降りなさい」
「降りろっつってんだろコラ!!!!」
と、段々口調が激しくなるのにはワラタ
156 :
Mr.名無しさん:2008/08/13(水) 21:50:50
地元のプロショップで色々話聞いてきた
初心者なんで、色々質問したら、インターマックスのアクア辺りを勧められた
そこからカスタムするなりで、ステップアップしていけば良いらしいけど
みんなはどうやってのめりこんだ?
いきなりドーンと高スペックの買った?それともコツコツとカスタム派?
高い自転車ってすげぇぇと感動してのめりこんだ
その自転車は先輩に借りた
158 :
Mr.名無しさん:2008/08/14(木) 11:50:57
いまだにやっすい自転車に乗ってますが
ティアグラで満足してるわ俺
ここはチョンの集まりでつか?
2200で十分
カラーリングさえ気に入れば完成車で15万位のグレードでいい
コンポもティアグラでいい
どうせ貧脚で機材がよくても変わらんのは知ってるしさ
黒105買うぞ
164 :
Mr.名無しさん:2008/08/16(土) 16:18:40
クロモリてアルミより乗りやすいの?
誰にでも違いがわかるんか?
165 :
Mr.名無しさん:2008/08/17(日) 06:02:28
@
166 :
Mr.名無しさん:2008/08/17(日) 10:26:49
>>164 違いは分かると思うが、アルミより乗りやすいなんてのは迷信だと思っておいたほうがいい。
フレームがしなるから路面からの突き上げが緩和されるなんて話も、10年前の剛性命なアルミフレームとの比較した場合の話でしかない。
少なくとも同じ価格帯同士ならクロモリの優位性は皆無に近い。
167 :
Mr.名無しさん:2008/08/17(日) 11:46:24
嘘を嘘と
>>152 追い越し禁止レーンや交差点付近は、追い越しも駄目だしね。
まぁ、逆に自転車側もすり抜けは禁止だ。
169 :
Mr.名無しさん:2008/08/17(日) 12:44:44
自転車で遠出してみたいな〜ママチャリしか持ってないんだけど・・・
>>169 おれも折り畳み自転車しか持ってないけど、
片道三十キロくらい徘徊してるよ。
全力でこぎまくっても時速30キロしか出ない。
タイヤが小さいからママチャリよりも遅いw
171 :
Mr.名無しさん:2008/08/19(火) 09:45:17
172 :
Mr.名無しさん:2008/08/19(火) 10:18:15
何回も見たわ馬鹿が
173 :
Mr.名無しさん:2008/08/19(火) 17:39:04
昔はママチャリで荒川の河口まで行ったりしたなぁ
うちからだとたぶん往復50kmくらい
174 :
Mr.名無しさん:2008/08/19(火) 17:40:34
ショボw
175 :
Mr.名無しさん:2008/08/20(水) 12:15:39
怒って川に突き落とした奴はなんだ?
こかされた奴の知り合いか?
単なる義憤ならすごいな
ままちゃりで50キロは辛いぞ
内容:僕の友達は自転車なんだ。友達が生き物だとは限らないよ。
178 :
Mr.名無しさん:2008/08/22(金) 21:24:23
キモロンゲ
自板の情報もアテにならんナー。
180 :
Mr.名無しさん:2008/08/23(土) 11:48:42
転んで打った肘の痛みがとれないんだが病院行くべきかね
ファンライド買った?
182 :
Mr.名無しさん:2008/08/24(日) 21:06:22
北京オリンピックの閉会式。
太鼓を叩いている軍団の頭がなぜか自転車ヘルメットで統一されている件。
183 :
Mr.名無しさん:2008/08/25(月) 14:34:22
185 :
Mr.名無しさん:2008/08/25(月) 15:51:31
186 :
Mr.名無しさん:2008/08/25(月) 16:06:40
自動車スレと間違って開いた。やけに伸びてるなとか、何故か自転車の
話が多いなと思った(w
小径折り畳み自転車で坂を上るのも辛いばかりで楽しくないので、
6万ちょっとのクロスバイク買ってきた。
あまりに快適なので泣きそうだ。
自転車屋さんからの帰りに高低差200mを二回のぼってきた。
山登れるようにがんばろう…
189 :
Mr.名無しさん:2008/08/26(火) 09:19:51
200メートルと言うと不動の表裏くらいだな
190 :
Mr.名無しさん:2008/08/26(火) 09:24:22
たいしたことないなw
平均勾配10%以上最低1000mは上れ
191 :
Mr.名無しさん:2008/08/26(火) 09:31:02
走ってない奴ほどハードルを上げたがる。
あの市川は不動で鍛えてヨーロッパで活躍したと言うのに。
ふーん
>>190 10%で1000というと登山路みたいなところだろ。
いろは坂で平均4.2%だし。
タイヤの心配しなくて良いとなると、ふじあざみライン位じゃないか?
登坂の練習は、
距離と練習時間は短く、ギアを重めにして筋肉に負荷をかける。
(加圧式パンツも便利)
何セットかに分けてセットごとに10分くらい休憩を取る。
タンパク質をしっかりとる(納豆オヌヌメ)
毎日乗らない。
痛いときしんどいときに休むのも練習の内。
195 :
Mr.名無しさん:2008/08/26(火) 11:22:15
いろは坂って4.2%しかないのか
ショボいなw
もっときついかと思ってた
だがあそこは車多いしなぁ
10%は都庁ビルを2キロ先から駆け上がる様なもんだぞ。
10%こえると壁に見えてくるw
197 :
Mr.名無しさん:2008/08/26(火) 14:12:17
>>195 そのショボい坂すら上ったことのないオマエの出る幕じゃないよw
確かに走ったことのある奴の発言じゃないわな
199 :
Mr.名無しさん:2008/08/26(火) 20:52:05
>走ってない奴ほどハードルを上げたがる。
だな
200 :
Mr.名無しさん:2008/08/26(火) 20:53:02
おめぇら、パンクは自分で直す派? 店で直してもらう派?
>>200 乗鞍の平均勾配は10%もないぞ
6%ちょっと。
203 :
Mr.名無しさん:2008/08/26(火) 22:29:11
204 :
Mr.名無しさん:2008/08/26(火) 22:30:44
205 :
Mr.名無しさん:2008/08/26(火) 22:31:31
平均勾配7%くらいで10kmくらい続くのなら結構キツイ峠
脳内にはそれがわからんのですよ
206 :
Mr.名無しさん:2008/08/27(水) 09:01:19
実際には平均勾配の数字だけじゃなんも分からんけどな。
207 :
Mr.名無しさん:2008/08/27(水) 09:50:03
208 :
Mr.名無しさん:2008/08/27(水) 15:12:07
ツールに出てくるガリビエやラルプ・デュエズも平均勾配は6%くらいじゃなかった?
209 :
Mr.名無しさん:2008/08/27(水) 16:49:47
同じ勾配でも距離が長ければ長いほど坂道はキツくなる(位置エネルギーが獲得されるからそのぶん余計に)
日本で平均10%で1000mなんて言うのは現実的でない。
かなりきつい登山路で5%程度。
211 :
Mr.名無しさん:2008/08/27(水) 18:47:49
>>209 あと一定の勾配が延々と続くのと、急斜面と緩斜面の繰り返しではだいぶ違うよな。
212 :
Mr.名無しさん:2008/08/27(水) 18:53:48
213 :
Mr.名無しさん:2008/08/27(水) 18:58:57
19800円ならアリだと思うけど・・・
214 :
Mr.名無しさん:2008/08/27(水) 19:00:54
>>213 そっか
俺的には20インチってのが引っかかるんだよね
26、27インチでお洒落な奴を探してるんだけど
どれもシックリ来ないんだよね
215 :
Mr.名無しさん:2008/08/27(水) 19:03:24
216 :
Mr.名無しさん:2008/08/27(水) 19:25:25
そろそろロードもチューブレス化しようかな。
217 :
Mr.名無しさん:2008/08/28(木) 08:43:06
メリットは有るのかね?
218 :
Mr.名無しさん:2008/08/28(木) 11:01:52
WOと比べると路面抵抗が減り、乗り味が良くなり、パンク時の空気漏れが遅くなるらしい。
そのかわりパンクしたときが大変。
220 :
Mr.名無しさん:2008/08/28(木) 11:44:01
MTBのチューブレスでパンク修理したことがあるけど、はっきり言って簡単だったよ。
タイヤをはずす必要も無く、穴の開いた箇所にゴム糊付きのゴム切れを差し込むだけだから。
それにWOみたいにパンクしやすい構造じゃないしね。
>>220 そうじゃなくて、チューブだとパンクの修理は携帯していたチューブの交換で済むけど、
タイヤ自体を携帯するのは大変と言うこと。
長距離の時に心配なだけ。
222 :
Mr.名無しさん:2008/08/28(木) 12:44:53
223 :
Mr.名無しさん:2008/08/28(木) 13:26:51
>>218 全部雑誌でみたことあるコメント
受け入りばっかやん
224 :
Mr.名無しさん:2008/08/28(木) 13:28:13
タイプミス
受け入り→受け売り
225 :
Mr.名無しさん:2008/08/28(木) 18:48:18
226 :
Mr.名無しさん:2008/08/28(木) 18:49:50
227 :
↑:2008/08/28(木) 18:52:01
案の定、何も出てきませんでしたwww
228 :
Mr.名無しさん:2008/08/28(木) 19:02:38
(今後のダイアコンペに期待したいパーツ)
ツーリング車専用の電動変速:仮称DDS(ダイアコンペ・ダイナモ・システム)
あらゆるWレバー車に対応。これは現行のグランコンぺのレバーを全面改良。
まずアウター外出しかつ、旧来の外観にリファイン
次にレバー操作は変速機能ではなく、ダイナモ起倒機能へ入力変更となる。
長い峠の下りで加速に入ったら、レバー操作でDDSをオン。すると、
貴方のJOSダイナモが発電し、その電力がアダプターで後付された
フロント・ディレラーモーターの作用により、貴方のサンプレックスのFDを強制的に
アウターに自動変速します。
これによりWレバー操作で1アクションが減る。つまり前メカは腕を伸ばしたWレバー操作が
不要となります。
峠から長い下りに入り加速したらWレバー操作はリアメカをトップに入れる操作だけとなるのです。
メリット シマノの電動変速へのアンチテーゼ。電池内蔵の電動変速システムと違い下り坂での
重力を利用したダイナモ発電による合理的なシステム。
Wレバー操作というツーリングの情緒を残したままFDのメーカーや製造年を選ばずに電動変速が可能。
ダイナモの回転抵抗により下りでの減速が効果的。
今度はコピペ荒らしですか
つっこんだつもりがツッコミ返されて何も言い返せない
>>223が荒らし始めたか。
231 :
Mr.名無しさん:2008/08/28(木) 19:17:16
いいからオサンら呑めw
232 :
Mr.名無しさん:2008/08/28(木) 19:18:26
見えない敵と戦ってる馬鹿がいるw
233 :
Mr.名無しさん:2008/08/28(木) 19:18:59
またオサンスレか
234 :
Mr.名無しさん:2008/08/28(木) 19:30:47
>>226 チューブレスについてよく知りもしないのにシッタカをかましてパンク修理が大変とか書いてしまったが、経験者に軽く否定されたのが悔しかった。
そこで軽く噛み付いてみたらまた軽くいなされた。
俺だったら悔しくて泣いちゃうね。
ピーピー泣く。
でも2chの恥はかき捨てだから気にするな。
元気になったら帰ってこいよ。
ばいばい。
>>221 ひょっとしてチューブレスとチューブラーがごっちゃになってない?
236 :
Mr.名無しさん:2008/08/28(木) 19:47:13
昨日、居酒屋で隣りの席の女どもの話が余りに面白くて聞き入ってしまった。
そいつらはちょっとハデめで露出が目立つエロ娘だったのだが、見た目の通り頭の中までエロエロだったようで延々と過去の“武勇伝”を語っていた。
小学校の教室で友達が見ている前でオナった話から始まって、知らないオジサンに毎日しゃぶらせられていた話、毎日日替わりで誰彼構わず股を開いていた日々、海外旅行にいって金が無くなったら現地のタクシー運転手に股を開いて移動した話などを「昔話」みたいに話していた。
でもそいつら、まだ二十歳くらいだから全てつい最近の話なんだよなw
ちなみに最近は合コンで下心丸出しの男に説教して適当にあしらいつつ、ニートだけど金に困らない優雅で淫らな性活をしているそうです。
237 :
Mr.名無しさん:2008/08/28(木) 19:49:00
今からちょうど16年前の今日、俺は当時付合っていた女のせいで酷い目に遭った。
当時20歳の大学生だった俺に生まれて始めて彼女が出来て、最初の夏休みだったので殆ど毎日お互いの家を行き来してはSEXばかりしていた。
そんな人生初の桃色の日々に終止符を打ったのはアパートのドアをノックする音だった。
彼女が来るには早過ぎるなと思いながらドアを開けると、そこには見知らぬ二人のおじさんが立っていてまず俺の名前を尋ね、
その後に小松川署の○川と名乗って黒くて少しくたびれた手帳を見せられた。
自宅に警察の人が訪ねて来るのはもちろん初めてだし、警察に睨まれるようなことをした覚えもないのでわけも分からず、
成り行きで部屋の中で話をすることになった。
その後の詳しい話は頭が真っ白で覚えていないが、彼女が覚せい剤を所持していて逮捕されたこと、何か預かっているものがあったら
見せるように言われてポーチを提出したこと、その中にも覚せい剤らしきものがあったこと、気が付いたら警察の車に乗って警察署に連れて行かれたこと、
髪の毛と尿の検査をされたこと・・・
基地外発動したなw
239 :
Mr.名無しさん:2008/08/28(木) 19:52:14
俺の潔白はすぐに認めてもらえて釈放されたが、パトカーで連行されたのを見た大家さんが実家に連絡し、さらにアパートから
出て行けと言われて一時的に実家に強制送還され、家族からも白い目で見られるはめになった。
彼女とは裁判に呼ばれた時に2度会ったが言葉も交わさずにただポーチについての証言だけして帰った。
でも不思議なもので、あの時あれだけ恨んだ彼女を今はなぜか懐かしいと感じてしまう。
彼女のせいで酷い目に遭ったのは事実だが、それ以上に楽しい時間を共有出来たせいかも知れないな。
おいおい、間違いを指摘される度にコピペで逃げる気か?w
某スレより、仲間の急を聞いて今北産業 ノシ
243 :
241:2008/08/28(木) 20:12:20
>>242 オマイ酷い事するなあ。 ひょっとしてオレがココのリンク貼ったからかな? w
244 :
Mr.名無しさん:2008/08/28(木) 20:16:13
GIANTのR3買おうかと思ってます
245 :
Mr.名無しさん:2008/08/28(木) 20:21:07
まあいいじゃねえか
2ちゃんの恥は掻き捨てというし
これで一つ賢くなって良かったなw
無様すぎるw
248 :
241:2008/08/28(木) 20:39:12
漏れの行き付けのショップではチューブレスはまだ実験段階だよ。
シーラント(?)の使い方とか研究中。
早い話が空気が抜けちゃう。
MTBではすでに定着しているし、ロードでもプロチームによる数年間のテストを経てリリースされたのに、場末のチャリンコ屋ごときがテスト中って・・・w
251 :
Mr.名無しさん:2008/08/29(金) 09:06:15
age
フランス・パリ南部の小都市サンジェルマン・レ・コルベイに住む会社員ローラン・モケさん(36)は少なくとも週に3回は自転車で通勤する。モケさんは「20年間自転車を交通手段として使っている。自転車に乗らないとかえって体がだるくなるぐらいだ」と話す。
東京の副都心、八王子から中心部の築地まで地下鉄で通う会社員、高橋一郎さん(47)は自転車と電車を利用する。高橋さんは「運動不足を解消し、交通渋滞を避けることができるので、かなり前から自転車通勤している」と話した。
全世界に自転車通勤ブームが広がっている。自転車がいまや堂々とした代替交通手段に位置付けられている。
比較的韓国と交通条件が似ているといわれる日本の自転車の交通分担率は2001年の13%から昨年は15%に増えた。国土交通省は2025年には25%、最終的には30%を目指す自転車施策に拍車を加えている。
しかし韓国は自転車の交通分担率が3%にもならず、自転車で通勤、通学する人口は0.9%にすぎない。
自転車の利用は、個人的には適切な運動で健康を守り、社会的には交通混雑を緩和する効果があるのはもちろん、全地球では地球温暖化の原因である二酸化炭素の排出を減らし環境を守る効果がある。そろそろ韓国人も自転車を利用する時期になった。
>>249 ???
チューブレス用のリムとタイヤの組み合わせなら
シーラントなんて必要ないです。
あれが必要なのはチューブレス用のリムにチュー
ブレス未対応のタイヤ(クリンチャー)を装着してなん
ちゃってチューブレスにするときだけです。
それと私の友人はシマノのホイール+ユッチンソンの
タイヤでいち早くチューブレス化していますが、空気漏
れするという話はしていませんよ。
254 :
Mr.名無しさん:2008/08/29(金) 18:37:41
255 :
Mr.名無しさん:2008/08/29(金) 18:44:27
普通に読めば理解できるよ。
ただしチューブレスの意味が分かっていればの話だけど。
このスレのお陰で
チューブラー チューブレス クリンチャー WO
が、混乱してきた。
257 :
Mr.名無しさん:2008/08/29(金) 20:28:41
近々、自転車購入を考えてるんですが、用途は通勤程度です。何かお薦めありますか?あとディスクブレーキとダブルサスってどうですか?
258 :
Mr.名無しさん:2008/08/29(金) 20:29:15
>>257 通勤にディスクブレーキとダブルサスってどんな道無き道を走るんだ?
行程は何`?
260 :
Mr.名無しさん:2008/08/29(金) 20:37:08
ダブルサス=重いだけ
イラネ
261 :
Mr.名無しさん:2008/08/29(金) 20:44:43
>>257 ディスクブレーキ→ブレーキが効きにくい激しい山道で使うもの
ダブルサス→激しい山道で(
通勤で山道を走らないならシンプルなクロスバイクにするべし
ジャイアントのR3とか
262 :
Mr.名無しさん:2008/08/29(金) 23:10:47
通勤経路は整備された国道を片道5k程度です。サスもブレーキも見た目の良さでときめいてしまいました。皆さんのお薦めの車両って予算いくらぐらいで購入できますか?上限十万程度で考えています。
>>262 俺もロードバイク寄りのクロスバイクを勧める
予算十万は初心者向けには良いセンだと思う
でもどうしても前後サス+ディスクブレーキのMTBが欲しいならそれも良し
ミーハーでも乗りたい自転車に乗るのが一番
5キロ位ならまあ我慢の範囲内だと思うw
264 :
Mr.名無しさん:2008/08/29(金) 23:35:08
うぜー
失せろ上から目線馬鹿
265 :
Mr.名無しさん:2008/08/29(金) 23:37:42
片道13キロで上り下り多くてデブって無理だよな?
266 :
Mr.名無しさん:2008/08/30(土) 01:46:39
>>256 俺もクリンチャーとWOの違いはいまいち分からん。
でもクリンチャー、チューブラー、チューブレスの違いは明確だから理解できてる。
>>262 10万のディスクブレーキとダブルサス付き自転車は、その通勤路なら錘にしかならん。
その道を歩んできた俺が言うんだから間違いない!orz
整備された国道なら軽い自転車に、細いタイヤでスイスイと軽快に走るのが気持ちイイyo!
スイスイ飛ばすなら車道走行ね。慣れたら大丈夫!
本当に通勤だけなら
>>261の言うジャイアントR3が予算、用途に適してると俺も思う。
で、1年も続けば自転車にズッポリ、無間IYH地獄への片道切符出発進行〜。
漏れ、通勤にキャノンデールのF7に乗ってる。ハードテイルだ
から随分違うかもしれんが、5`や10`なら何乗っても大丈夫
だと思うよ。サスふにふにさせて疲れるほどの距離じゃないし
丈夫と言うか、最初からタイヤ太いから気楽。
ちょっとした砂利道走ったり、気まぐれで川土手の草っ原に突
っ込んだりも出来るぞ(w。
つーことで、漏れも「好きなの買って楽しめ」に一票。漏れも
一目惚れの衝動買いだから(w。似たような値段で上位のF6やF5
とかもあったのに敢えてF7にしたのは、カラー含めた見た目が
気に入ったからだしね。
269 :
Mr.名無しさん:2008/08/30(土) 08:35:10
フルサスでも5kmや10kmくらい普通に走れるよ。
つーか町中でそれくらいの距離を走れないような自転車でオフロードを何十キロも走れるわけ無いでしょうに。
270 :
Mr.名無しさん:2008/08/30(土) 09:25:03
質問ばかりで申し訳ありませんが、購入するにあたってライト以外に必要なオプションはなにがありますか?
271 :
Mr.名無しさん:2008/08/30(土) 09:31:29
ベル
鍵
273 :
Mr.名無しさん:2008/08/30(土) 12:33:03
サイコン
275 :
Mr.名無しさん:2008/08/30(土) 13:48:47
だんだんツーリングの装備になってきたなw
R3買いました
この手の自転車は時々点検をしたほうがいいと言われたのですが
自分が今まで乗っていたママチャリは10年くらい経つけど、1度も点検したことがないので
本当に点検が必要なのかと思いました
277 :
Mr.名無しさん:2008/08/30(土) 14:39:32
定期点検なんて必要ない
なんか問題が出てきたらみればいい程度
おれもいましがた雨に降られて帰ってきたが
自転車にホースで水ぶっ掛けてチェーンとチェーンリング、スプロケにオイルぶっ掛けてお終い
クリンチャーのサブカテゴリにWO・HE・BE・チューブレスがあるようなことが
Wikipediaに書いてあった。
WOはタイヤとチューブで二つのO(オー)だって言ってるページもあったが……
たしかに、WO以外のもクリンチャーだけど、HEをクリンチャーっていうやつはほとんどいないだろ
ワイヤードオンだから、二つのオーってのは意味フメだし
ガンダムWO
283 :
Mr.名無しさん:2008/08/31(日) 07:37:03
教えてくれ五飛・・・
俺はあと何キロ独りで走ればいい?
284 :
Mr.名無しさん:2008/08/31(日) 07:38:06
明るいうちに200q走ってこい
285 :
Mr.名無しさん:2008/08/31(日) 07:42:11
286 :
Mr.名無しさん:2008/08/31(日) 15:33:10
>>280 wikiは結構間違いが多いよ。
あと変に思い入れのある人が偏ったことを書いているケースもかなり多い。
287 :
Mr.名無しさん:2008/08/31(日) 15:45:11
>>277 そんなことしてチェーンとか錆びないのか?
288 :
Mr.名無しさん:2008/08/31(日) 15:47:26
水洗いした後に注油しているんだから大丈夫
&hearts
CRで迷子になった。ツカレタ。
291 :
Mr.名無しさん:2008/09/01(月) 08:43:07
みんなやっぱりカーボンフレームなん?
292 :
Mr.名無しさん:2008/09/01(月) 09:10:45
アルミですが何か
お金無いのでフルアルミ
同じく安心のアルミ。
295 :
Mr.名無しさん:2008/09/01(月) 10:35:46
>>295 そー。
ふにゃふにゃしないカーボンフォーク買うお金がない。
安い奴で我慢するならアルミので十分。
297 :
Mr.名無しさん:2008/09/01(月) 11:20:25
安くてちゃんとしたフォークが欲しいならアルミよりもクロモリやハイテンがいいよ。
298 :
Mr.名無しさん:2008/09/01(月) 11:25:44
フォークを単品で買えるのはセレブだけ
299 :
Mr.名無しさん:2008/09/01(月) 11:38:03
最初から付いてるのずっと使ってる
どうでもいいや
300 :
Mr.名無しさん:2008/09/01(月) 11:48:12
車種が偏ってる
相変わらず馬鹿がのさばってる
301 :
Mr.名無しさん:2008/09/01(月) 12:20:07
馬鹿=チューブレス勘違い厨
302 :
Mr.名無しさん:2008/09/01(月) 13:17:43
「6億円支払え!」著作権まで売った“極貧”小室哲哉に厳しい和解案
2008年09月01日09時00分 / 提供:日刊サイゾー
自伝出版がお蔵入りになっていた元天才音楽プロデューサーの小室哲哉(記事参照)に、
神戸地裁から6億円の著作権料返還を求める和解調停案が出され、小室側がこの和解に
応じていたことが明らかになった。
この裁判は、小室の一部楽曲の著作権を5億円で買い取ったSという人物が起こしたもの。
だが、小室側はS氏に楽曲の権利を移転する手続きを取ろうとしなかったという。
「神戸地裁が、9月30日までに利息を含めた6億円をSさんに返還しなさいという、小室側
には厳しい和解調停案を出したんです。小室としては尻に火がついて、自伝出版どころ
じゃないでしょ」(レコード関係者)
“金欠”が噂される小室、神戸で通販の会社を経営するSさんに著作権を売却。だが、その後、
Sさんと話し合いを持ったときに「俺のバックには芸能界の実力者や右翼団体がついてる」
と吹聴したという。
「不信に思ったSさんが直接、この実力者に確認したところ“小室とは今は関係ない”と
言われたんです。それを聞いた小室は、“俺の信用を傷つけられた”と言って、Sさんを
名誉毀損で神戸地裁に1億円の損害賠償を求めて訴訟を起こす。5億円を返したくないから
ための“イチャモン訴訟”ですよ」(元ブレーン)
この訴訟に、Sさんは激怒。払った著作権料5億円を返還する請求訴訟を起こしたのだ。
「裁判所が“6億円”の和解案を出したとき、小室は妻のKCO(けいこ)とロンドンに遊びに
行っていて、クレジットカードの枠オーバーで足止めを食らっていたんです。カードの支払いも
滞るほどですからね。現状を考えれば、6億という金額の返還は難しいでしょう」(知人の音楽関係者)
盛者必衰とはいうが、小室哲哉のここまでの凋落ぶりを誰が想像しただろうか。
http://news.livedoor.com/article/detail/3801294/
303 :
Mr.名無しさん:2008/09/01(月) 13:35:36
304 :
Mr.名無しさん:2008/09/01(月) 14:11:14
なんでさ?
305 :
Mr.名無しさん:2008/09/01(月) 14:47:51
貧乏は恥では無い
306 :
Mr.名無しさん:2008/09/01(月) 14:54:51
童貞は恥である(素人童貞も含む)
307 :
【小吉】 :2008/09/01(月) 15:57:11
【大吉】なら306は素人童貞
308 :
Mr.名無しさん:2008/09/01(月) 18:06:37
あらら?
カチンと来ちゃいましたか?
アルミはカチンカチンデス!
こしいたい。
21世紀になってだいぶ経つというのに、まだそんな迷信を信じている馬鹿がいるとは・・・
まったくダゼ。何の話かワカランがその通りだ。
ひざもいたい。
312 :
Mr.名無しさん:2008/09/01(月) 18:44:30
脚気だな
お大事に
313 :
Mr.名無しさん:2008/09/01(月) 19:08:42
向かいに座ってる女のパンツは黒でした
それにしても良いカラダしてんなあ
舐め回してえ
うp
315 :
Mr.名無しさん:2008/09/01(月) 21:21:34
福田総理辞任!!!!
316 :
Mr.名無しさん:2008/09/01(月) 23:39:40
今年は久しぶりにロードを新調する。
フレームはめぼしい物が見つかったので注文済み(納品は年明け)
コンポはフルモデルチェンジするデュラエースかスーパーレコードで迷っているけど、電動のデュラエースも気になる存在。
秋のサイクルモードで実物を見てから最終決断を下そう。
ホイールは手持ちのZIPP404で十分なので購入せず、サドルは新フライトを検討中。
ハンドル、ステムはイマイチ欲しい物がないのと、最近のカーボンパーツは異様に高いので決めかねている。
ペダルはTIME派なんだけど、クリートの入手性やランニングコストを考えるとシマノも捨てがたい。
318 :
Mr.名無しさん:2008/09/02(火) 11:14:47
SRAMは変速性能だとカンパ以上、シマノ未満って感じらしい。
問題は恐ろしく高いこととデザインがダッサダサなことかな。
名古屋から京都まで自転車で旅するぞ
>>319 鈴鹿&琵琶湖経由?関が原&琵琶湖経由?
>>320 関が原と琵琶湖経由でいく予定だが天候が心配だ
322 :
Mr.名無しさん:2008/09/03(水) 08:51:24
微妙な距離だな
323 :
Mr.名無しさん:2008/09/03(水) 09:25:20
ママチャリだと大変な距離だお
324 :
Mr.名無しさん:2008/09/03(水) 19:08:15
パンクさせた
変更。名古屋から浜松にする
326 :
Mr.名無しさん:2008/09/04(木) 09:03:11
彼女がクロスバイクを買いたいと言い出した。
仕方が無いから土曜にショップに行く。
でもショップになんて行ったら必死に押さえ込んでいた物欲にまた火が点いてしまいそうで怖い。
327 :
Mr.名無しさん:2008/09/04(木) 09:21:14
シクロクロス(笑)
>>326 この時期だと売り切れが多いからもう少し待ってろと言えばおk
329 :
Mr.名無しさん:2008/09/04(木) 11:54:02
オサンは必死に押さえ込んでいた性欲にまた火が点いてしまいそうで怖いでつ
330 :
Mr.名無しさん:2008/09/04(木) 12:31:55
>>328 来年のモデルだと値上がりするという話をしてしまったので無理です。
>>329 それは十分満たしてもらってます。
自転車を通勤にしか使ってないのが勿体ないので(といっても安物クロスだが)
100kmくらい走ってみようかと思うのだけど、
準備する物(事)や携帯時のお勧めありますか?
332 :
Mr.名無しさん:2008/09/05(金) 09:20:38
家を起点に走る前提で書きます。
乾きやすい服装(綿はNG)
ボトル(水か水で薄めたミネラルウォーター)を走行ルート上で補給出来るなら1本、難しければ最低でも2本以上
パンク修理キット、携帯工具、携帯ポンプ
100kmならこれだけで十分です。
それとバッグ類を身に着けると無駄に体力を消耗するのでサドルバックなどを活用して身軽な格好で出かけてください。
333 :
Mr.名無しさん:2008/09/05(金) 09:37:15
出来れば予備チューブ持ってった方がいいよ
出先でパンク修理なんで面倒臭くてやってられん
パンクしたチューブは家帰って補修
>>332-333 ありがとうございます。
50キロ以上走ったことがないので、みんなどんな装備なのかと思って聞きました。
パンク修理キット+ポンプは持ってるので、予備チューブ買ってきます。
335 :
Mr.名無しさん:2008/09/05(金) 10:47:55
>>334 距離走る時は適度に休憩しろよ
水分と糖分とミネラル、これ補給しながら走らんと
ハンガーノックでぶっ倒れる、最悪死ぬし
336 :
Mr.名無しさん:2008/09/05(金) 10:54:16
前日にSEXはするなよ
337 :
Mr.名無しさん:2008/09/05(金) 13:37:06
LOOKのペダルに欠陥が見つかってリコールしてるらしい
338 :
Mr.名無しさん:2008/09/05(金) 13:43:48
そういえばどこかのブログだったかで1年も使用してないのにクリートの噛む部分が割れたとか書いてあったな
339 :
Mr.名無しさん:2008/09/05(金) 14:03:13
それTIMEじゃない?
>>220 MTBと比べて高圧になるロードでも同じやり方でいけるのかな?
裏からパッチ当てた方が安心っぽい感じはする。
>>253 チューブレスリムにチューブレスタイヤ使っててもシーラント使う人多いよ。
機密性が高くなるほか、対パンク性能も良くなる。
ノーチューブ(メーカー)なんかはタイヤに釘を何十本も刺すデモやってるよね(MTBでだけど)
富士見とかを1日走ると微少なピンホールが空くんだけどシーラント入れておけば
その辺は無視できるよ。
341 :
Mr.名無しさん:2008/09/05(金) 15:23:03
342 :
Mr.名無しさん:2008/09/05(金) 17:19:17
>>340 同じ手順で修理できるらしい。
ただサイズが小さいから面倒らしい。
343 :
Mr.名無しさん:2008/09/05(金) 17:21:59
名古屋〜浜名湖を24時間で往復して死にました
今度は下呂温泉に挑戦だ
自転車に荷物を載せれるように改良だ
トップスピードで走ってる時のギアって
一番重いとこで持続するのがいいの?
349 :
Mr.名無しさん:2008/09/06(土) 17:06:49
ヨーロッパのトッププロ、その中でも一握りのスプリンター以外はそんなことはしませんよ。
トップスピードを持続するってことがまず容易ではないような気が。
351 :
Mr.名無しさん:2008/09/06(土) 18:43:14
何分維持できるかにもよるな
三分
353 :
Mr.名無しさん:2008/09/06(土) 19:07:00
よわw
ホイールの外径、ギア比、そして最高速度。
これらから算出すれば自ずと答えが出るはずだ。
最高速度
出しても急に止まれない。
暇だから今から自転車磨いてくるっす
土曜日に100キロ目指して走り出したら、土砂降りで挫折しましたorz
60キロ地点で雨が降り始め、寒くて銭湯に待避。
次はレインウェアと、簡易泥よけ持っていきます。
357 :
Mr.名無しさん:2008/09/08(月) 10:51:39
物置に使っている部屋を片付けていたらRigida DP18 32hが出てきた。
そういや何年も前に叩き売られていたのを買ったままだったっけ。
と言うわけで久しぶりにホイールを組もうかな。
358 :
Mr.名無しさん:2008/09/08(月) 11:35:30
ts2のセンターゲージ買わんと
初期設定でたらめすぎ
359 :
Mr.名無しさん:2008/09/08(月) 11:41:21
ググった。
かっちょええディープリムじゃん。
360 :
Mr.名無しさん:2008/09/08(月) 16:02:30
>>357 最近はDQNピスターに大人気だからオクに流すという手もあるぞ
361 :
Mr.名無しさん:2008/09/09(火) 09:11:05
ヤフオクで前後1万円くらいで落札されてたw
どう考えても半値が妥当な線なのにwww
自転車のタイヤが裂けてしまった・・
前後交換で一万円・・・・高いよ
363 :
Mr.名無しさん:2008/09/09(火) 15:11:17
.|
.|
∩___∩ |
| ノ\ ,_ ヽ .|
/ ●゛ ● | .J
| ∪ ( _●_) ミ
彡、 |∪| |
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( \ / _ノ | |
\ " / | |
\ / ̄ ̄ ̄ /
364 :
Mr.名無しさん:2008/09/09(火) 16:03:27
スリック厨と蔑まれている輩は山になど行かずに舗装路、特に歩道を好む連中だ。
奴らはオフロードなど走らないのでMTBをどんどんオンロード仕様に改造して行き、
結局はMTBとしてのメリットを全部殺してしまってアンバランスな自転車にしてしまう。
そうした連中は休日になるとサイクリングロードに現れ、通りかかった自転車に次々
にバトルを挑んでは敗れ去るある種の変態プレイを楽しんでいる。
外見上の特徴としてタンクトップを好んで着用し、数多ある色の中からなぜか赤や
黄色を好む傾向がある。
365 :
Mr.名無しさん:2008/09/09(火) 18:21:12
ランス・アームストロングが現役復帰だとさ
367 :
Mr.名無しさん:2008/09/09(火) 18:43:12
流石、アメリカを代表するドーピングスターだw
8勝目あげたらすっげーわな
チームで出るの?
それとも単独?
370 :
Mr.名無しさん:2008/09/10(水) 09:13:07
単独ってどういう意味?
近代ツールに個人枠なんて無いはずだけど?
371 :
Mr.名無しさん:2008/09/10(水) 10:49:34
ありえるとしたら本来の意味での出場ではなく、賑やかしでちょっとだけ走るってことはありえるかもしれない。
たとえば初日のプロローグだけ走ったりとか。
悪魔おぢさんでもやるのか?<乱数
373 :
Mr.名無しさん:2008/09/10(水) 12:21:29
はぁ?
山岳で先頭を引き続ける悪魔おじさん
見てえw
375 :
Mr.名無しさん:2008/09/10(水) 14:46:12
ランスが自力で先頭を引けるわけないだろ
376 :
Mr.名無しさん:2008/09/10(水) 14:55:31
ここ数年の傾向として悪魔おじさんは映してもらえないので、やはり「ISASI」と書いたTシャツを着て峠で寝そべるのが宜しいかと。
世界中ドン引き状態だと思いますが、クリリンだけは大喜びしてくれます。
377 :
Mr.名無しさん:2008/09/12(金) 09:01:23
新車購入計画
みんな自転車乗る時てどんな格好してるの?
ちょっと遠乗りするくらいなんだけどジーパンじゃきついかな?
379 :
Mr.名無しさん:2008/09/12(金) 14:03:22
レーパンを履けとまでは言わないけどジーンズはお勧めしない。
もし持ってればだけど、綿じゃなくて化繊かウールである程度伸縮性のある服が好ましい。
380 :
Mr.名無しさん:2008/09/12(金) 14:05:44
>>378 ひざまでの半パンとTシャツ
ジーパンは重いし汗かくと最悪
七分丈のチノパン+コンフォートサドル
会社の車が出払っていたのでレーザーパンツに履き替えて取引先へ・・・。
入り口で警備員に呼び止められて「速配さんですか?」面倒なので「ハイ」
と答えて目的のフロアを伝えて・・・。取引先の入り口で「書類持って着ました」
って言ったら「速いね、ご苦労様。サインでいい?」仕方ないので「結構です」
と言って出る。帰る途中で牛丼食べて缶コーヒーのんで戻った。
ないすめっせんじゃー
384 :
Mr.名無しさん:2008/09/12(金) 18:41:31
レーザーパンツ???
包茎パンツのこと?
イチローが投げるやつ
387 :
Mr.名無しさん:2008/09/12(金) 22:29:21
チチローの頭
スピード社のパンツ?
390 :
Mr.名無しさん:2008/09/13(土) 00:20:48
391 :
Mr.名無しさん:2008/09/13(土) 00:53:36
>>390 そいつに限らずXR300ってリムを褒めちぎっているのはどうも同一人物っぽいな
文体はほぼ同じだし一人が登場すると立て続けに書き込みがあり、消えるときは全員同時に消えるw
そこまでしてXR300をヨイショする理由が知りたいものだ。
392 :
Mr.名無しさん:2008/09/13(土) 12:34:39
予約しておいたフレームが入荷しますた!
しかも注文時に提示された価格よりも安くなりました!
めっちゃ幸せ〜〜!!
393 :
メモ:2008/09/14(日) 00:22:12
NOVATEC 162
ロックナット-フランジ:フリー側 47mm/反フリー側 26mm
フランジ-フランジ:57mm
スポーク穴径:3mm
重量294g
付属クイックレバー
60g
昨日遠出して長時間乗ってたらケツが痛くなりました
やっぱりサドルを交換すると違うのでしょうか?
R3の標準装備です
選択肢
@トレナーパンツ
Aインナーパンツ
Bレーサーパンツ
Cデザインパンツ
Dアーッ!!
Fジェル入りサドル
@トレナーパンツってなに?
Gムーニーマン
Hパンツなしガーターベルトのみ
399 :
Mr.名無しさん:2008/09/14(日) 20:36:41
10サドル無し
400 :
395:2008/09/14(日) 21:42:02
J下着にシャーミークリーム
402 :
Mr.名無しさん:2008/09/14(日) 23:50:53
>>156ですけど、結局今月頭にアクア買ったよw
定価から2マソ引きで買えたし、乗り心地も満足
柏の自宅〜守谷のジョイホンまで走ってみた
チャリ購入以来、初めてそれなりの距離走ったわ
通年運動不足の俺でも結構楽にたどり着けたから、スポーツ系のチャリって素晴らしいねw
携帯ポンプ、携帯工具にパンク修理キット、サドルバッグを買ったけど
あと必要なのって予備チューブぐらい?
あと、チェーンロックは2個買って、防犯登録も済ませた
403 :
Mr.名無しさん:2008/09/15(月) 00:02:55
持ち歩くのはそんなもんだね。
404 :
Mr.名無しさん:2008/09/15(月) 00:05:24
>>403 あとは必要に応じて買い足せばいいかな?
しかし、チャリに限らず何かに夢中になるとあれこれ欲しいものが増えるね
サイクルコンピュータとかボトルホルダーも欲しいけど給料日まで我慢だな・・・
405 :
Mr.名無しさん:2008/09/15(月) 10:29:44
406 :
Mr.名無しさん:2008/09/15(月) 11:40:56
>>404 あ、サイコンもボトルケージも付いてないのかw
それは早めにつけておいた方がいいぞ。
前者は楽しみを増し、後者は健康維持につながる。
407 :
Mr.名無しさん:2008/09/16(火) 09:04:07
雨ですなあ
408 :
Mr.名無しさん:2008/09/16(火) 10:21:29
杉村のFRDー570いいな
でも、サスはいらんなぁ
カーボンフォークにしたらRDISKより軽くなるだろうけど・・・
409 :
Mr.名無しさん:2008/09/16(火) 18:12:52
そこまでする価値はない
410 :
Mr.名無しさん:2008/09/17(水) 23:30:56
喪男板でのひとこま
517 名前:('A`)[sage] 投稿日:2008/09/17(水) 22:52:08 0
あのヘルメットのデザイン、もう少しどうにかならないのか?
518 名前:('A`)[] 投稿日:2008/09/17(水) 23:02:25 0
二輪用のヘルメ買えば重たいけどデザインはマシだよ
519 名前:517[sage] 投稿日:2008/09/17(水) 23:06:16 0
>>518 そうか、見てみるよ。
でも自転車用のウェアのデザインもどうにかしてくれ。
なんであんなにダサいんだ。
こんなセンスだからモテないことになぜ気付かないのだろうか?
今度は名古屋から下呂までの120キロを走り帰りは輪行で変えるっぺ
412 :
Mr.名無しさん:2008/09/18(木) 10:48:56
>>410 いや、実際自転車のヘルメットとウェアはスポーツ寄り過ぎてダサい
というか街乗りには合わない
安全を考えたらインチキ未来風のマルチコートスポーツサングラス
キノコメット、全身タイツなんだろうけど、
ま、ダサイといえばダサイよなw
自転車から降りた瞬間からお笑い芸人だし。
414 :
Mr.名無しさん:2008/09/18(木) 12:40:40
みんなマウンテンバイクにしなさい
415 :
Mr.名無しさん:2008/09/18(木) 19:52:05
>>412 今は種類も増えたから地味なのもあるよ。
416 :
Mr.名無しさん:2008/09/18(木) 21:48:35
418 :
Mr.名無しさん:2008/09/20(土) 11:24:25
これからオナニーします
健闘を祈る
420 :
Mr.名無しさん:2008/09/20(土) 21:38:50
CR走ってたら、しげみの前に子供チャリが止まってた。
変なところに止まってるなーと思ったら、小さい子供が茂みの中に横たわってんの。
自由だなーって通り過ぎようとしたんだが、一瞬見えた顔にアザがあったように思えた。
事故ったのか、具合がわるくなったのか、はたまた虐待されたのか
とにかくこときれたらヤバイ。
「悲劇!人通りの多いCRで孤独に幼女死す」みたいな見出しが浮かんで引き返そうとしたら
その子がヨロヨロこっちに来たんよ。
で、声かけてみたら喉が渇いたから寝転がってたらしい。
持ってたボトルの中身は大人にも薦められない超すっぱい梅サワー。
家は近くなの?具合は悪くない?近くに水飲み場あるけど行く?って矢継ぎ早に質問しながら
自分が不審者になってることに気付いてあばばばばばーってなりながら
とりあえず家は近くで、家には人が居ることを聞き出した。
じゃあ気をつけて帰りなよって別れたあと、なんか暗い顔の彼女を思い出し、あれで良かったのか激しく悩む。
ちなみに顔のアザはアトピーでした。
422 :
Mr.名無しさん:2008/09/21(日) 21:42:28
@
缶ジュースぐらい奢って少し話を聞いてやれば
よかったかもな。まあ、この御時世だし、俺も多分同じ行動したと思うけど。
424 :
Mr.名無しさん:2008/09/21(日) 23:13:26
ですなぁw
ちくしょう、またパンクだ。
パナのタイヤレバーに付いてきたイージーパッチで補修。
借り物のBSモバイルフロアポンプの使いやすさに感動。
車載用としては重くてでかいけど、普通にフロアポンプ見たいに使える。
427 :
Mr.名無しさん:2008/09/22(月) 11:03:38
ロードモーフもかなりいいぞ
430 :
Mr.名無しさん:2008/09/22(月) 18:44:51
死ねカス共
431 :
Mr.名無しさん:2008/09/22(月) 21:21:38
>>425 カーボン全盛になってこんなチャリが増えたな。
しかもほとんどが台湾企画、台湾設計、台湾製造、デカールだけ本国ってパターンだし。
432 :
Mr.名無しさん:2008/09/22(月) 21:30:45
プリンスは流石に本国だろ
433 :
Mr.名無しさん:2008/09/22(月) 21:32:00
ホイールだけでベラチスポーツで買ったら50万くらいするな
ピナレロはフラッグシップモデルの生産のみ自前だからな。
ただ、型を起こしているのはよその会社だけど。
435 :
Mr.名無しさん:2008/09/24(水) 00:02:07
日高市の巾着田行ってきた。
花は奇麗だったけど導線を全く考えていないようでかなり酷いことになっていたのと、
食べ物を売っている店がすべて長蛇の列&味が最低、さらに散々待たされてやっと
食べ物を買っても座るところもまともに用意されていないからみんなどうしていいのか
分からず右往左往していた。
正直、2度目はないね。
436 :
たまねぎ ◆onion4/Hns :2008/09/24(水) 00:09:33
最近はチャリの専門誌増えたんだな〜
本屋でビックリ
以前はサイクルスポーツがバイブルだったのにな
437 :
Mr.名無しさん:2008/09/24(水) 09:20:58
最近は増え過ぎた感があるな。
取りあえず本屋で立ち読みだけさせてもらって買うのはサイスポかバイクラのどちらかだけど。
438 :
Mr.名無しさん:2008/09/24(水) 17:40:08
439 :
Mr.名無しさん:2008/09/24(水) 17:44:51
440 :
Mr.名無しさん:2008/09/24(水) 21:37:43
【レス抽出】
対象スレ: 自転車にはミラー必要?
キーワード: 頻度
133 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/24(水) 18:42:01 ID:???
ミラーに車が映ってる→目視するまでもなく車線変更不可
ミラーに車が映ってない→目視して安全確認して車線変更
ミラーつけてから後方確認の頻度は10倍、目視確認の頻度は1/10ぐらいになったな。
こないだミラーつけないアホが5秒おきぐらいにチョロチョロ後ろ振り返って車の切れ目
探してるうちに、前がおろそかになったのか、車道側に出っ張ってる電柱に衝突して笑えたwww
150 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/24(水) 19:07:10 ID:???
ミラーに車が映ってる→目視するまでもなく車線変更不可
ミラーに車が映ってない→目視して安全確認して車線変更
ミラーつけてから後方確認の頻度は10倍、目視確認の頻度は1/10ぐらいになったな。
こないだミラーつけないアホが5秒おきぐらいにチョロチョロ後ろ振り返って車の切れ目
探してるうちに、前がおろそかになったのか、車道側に出っ張ってる電柱に衝突して笑えたwww
188 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/24(水) 20:00:23 ID:???
> ミラーつけてから後方確認の頻度は10倍、目視確認の頻度は1/10ぐらいになったな。
204 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/24(水) 20:22:53 ID:???
「頻度の違い」が理解できない人が
延々とケチを付けあっているようだね。
207 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/09/24(水) 20:27:30 ID:???
ミラーつけてから後方確認の頻度は5倍、目視確認の頻度は1/4ぐらいになったな。
441 :
Mr.名無しさん:2008/09/24(水) 23:47:27
今までROMってたけど今日は書き込みます。
今日恋をしてしまいました><
何の暗号??
>>442 解読します。
『GIANT最高!』
すいません、解読に失敗しました。
GIANTのルック車もどきに乗ってたことあるけど
木っ恥ずかしいので全部分解して塗装剥いで真っ黒に塗り直してやった。
445 :
Mr.名無しさん:2008/09/25(木) 09:16:12
おまいらは、
パンクしたチューブは、捨てて購入派?
修理して保存派?
447 :
Mr.名無しさん:2008/09/25(木) 10:32:39
チントレ用にまわす
448 :
Mr.名無しさん:2008/09/25(木) 11:48:24
バルブ周りが切れたらもう修理は無理なんで捨ててる
>>446
湾岸ミッドナイトみたいな自転車アニメがあったら面白いのに
なんで車やバイクは漫画があるのに自転車だけ無いんだろう?
450 :
Mr.名無しさん:2008/09/25(木) 16:50:46
>>446 出先ではとりあえずチューブ交換しておいて、家で修理してスペアに回してます。
>>449 俺は漫画は読まないから詳しくないけどいくつかあるらしいよ。
それとシャカリキは映画で実写化されたみたいです。
451 :
Mr.名無しさん:2008/09/25(木) 17:54:57
映画コケた?
452 :
Mr.名無しさん:2008/09/25(木) 19:25:21
なぜか恋愛モノになってしまったらしい
454 :
Mr.名無しさん:2008/09/26(金) 09:25:16
数年前に自転車板のオフ会に参加したことがある。
川沿いのサイクリングロードで下流→中流→上流と移動しながら複数の合流ポイントを設定して走って最終的には20人以上が集まった。
その時に参加するわけでもないのに川の向こう側から様子を伺ってみたり、合流ポイントねに先回りして少し離れたところからチラチラ見たりしていた人がいた。
背は低めでズングリムックリした体型の30歳くらいの人で白黒のアンカーのカーボンバックのロードに乗っていた。
そんな記憶もだいぶ薄くなった先週、自転車仲間からメールで彼の情報を知らされた。
彼は今や自転車板の複数のスレを仕切る自称上級者になっているという。
そしてオフ会を仕切っては蘊蓄を語るのだとか。
あの気にはなるけど合流できなかった気弱な彼も時の流れとともに成長したというのに俺と来たら少し猫背な彼女と同棲を始めただけで何も変わっていない・・・。
こうなったら一念発起して性転換でもしてやろうかと画策しています。
455 :
Mr.名無しさん:2008/09/26(金) 11:14:39
一念発起の方向性が・・・
性転換したら一念勃起できなくなるよ
釈迦力、ガキんちょがパナの高級オーダー車乗り回すらしくて
ドン引きみたい。所謂アイドル映画に成り下がってるそうな。
459 :
Mr.名無しさん:2008/09/26(金) 22:58:45
原作のビアンキと比べたらかなり貧相な感じだけどな
ママチャリがパンクしたんだけど自分で治せるものなの?
ぐぐったら余裕見たく書いてあるんだが・・・。
タイヤのチューブを出して水につけて穴があいてるとこにテープ張るとこまでは出来ると思うんだけど
戻す作業が上手く出来る自信がない。自転車屋にもってくと1000円ぐらい取られるから自分でやりたいんだが。
手が汚れるから自転車屋でやってもらえ
>>460 難易度としては非常に簡単
自転車そのものに興味があるなら自力でやってみるのもいいね
ダメそうなら自転車屋に持っていけばおk
あとママチャリはバルブ内の虫ゴムってパーツの劣化などでも空気抜ける
まずは空気漏れの原因が本当にパンクなのか確かめたほうがいいよ
463 :
Mr.名無しさん:2008/09/27(土) 17:15:49
>>460 簡単にホイールをはずせるスポーツタイプよりは難易度高いくらい
>>463 君がちゃんとしたスポーツ車に乗っていないことが分かった
465 :
Mr.名無しさん:2008/09/28(日) 12:00:47
出た 何も知らない能書き垂れ
466 :
Mr.名無しさん:2008/09/28(日) 12:14:17
ママチャリのタイヤは結構硬いから大変なんじゃね?
467 :
Mr.名無しさん:2008/09/28(日) 12:19:16
ママチャリはホイールをはずすのが大変だからどうしてもスポーツ車とくらべて作業効率が悪くなる
468 :
↑:2008/09/28(日) 12:20:16
わざわざホイールはずしてパンク修理しろという意味ではない
469 :
Mr.名無しさん:2008/09/28(日) 12:39:45
でもはずした方がやりやすいよな
どうせ外すから俺はいつもチューブごと交換してた
リア厨の頃はスピンターンばっかりして遊んでたから
年何回も交換してたなぁ
470 :
Mr.名無しさん:2008/09/28(日) 18:41:07
471 :
Mr.名無しさん:2008/09/28(日) 21:53:10
スカート短っ!!
おまけに自転車結構高そう・・・
473 :
Mr.名無しさん:2008/09/28(日) 22:34:51
ベッティーニキターーーーーー!!!!!!!!!!!!!!
474 :
Mr.名無しさん:2008/09/29(月) 00:12:48
なんの芸術作品かと思った
立てかけてたチャリンコがこけて、フロント用の左のレバーが壊れた…
部品いつになるかわからないらしい。
シマノの部品って品薄みたいだな。
477 :
Mr.名無しさん:2008/09/29(月) 09:39:39
保守パーツなんてのはある時にショップで押さえておくべきものだ。
>>477 おっしゃるとおりで耳が痛いです…orz
通勤用クロスなので、レバーとかも安物なんですが、
逆に店に売ってないと言う…
見つけたら予備もポチることにします。
479 :
Mr.名無しさん:2008/09/29(月) 11:41:33
@
480 :
Mr.名無しさん:2008/09/29(月) 12:50:59
>>478 いやいや、そういう意味じゃなくて、ショップが在庫を持っておくべきという意味。
だってユーザーに対する保守・保証はショップが負うものだからね。
481 :
Mr.名無しさん:2008/09/29(月) 15:39:54
二言目には高速巡航性能とか言う奴のサイコンを見てみたら平均速度15.2km/h、最高速度24.9km/hだった。
以後、奴の話は「高速巡航→低速巡航」に脳内変換して聞くことにします。
482 :
Mr.名無しさん:2008/09/29(月) 17:14:27
せめて平均速度25km/hくらいにしないとリアリティ無いよ
最高速度25キロってママチャリレベルじゃない?
ウチにある小径ロード風折り畳みでそれくらいのAv。
484 :
Mr.名無しさん:2008/09/29(月) 18:40:17
Ave.25km/hって意外と速いんだけどな
485 :
Mr.名無しさん:2008/09/29(月) 18:42:36
おれにとっては遅い
時速のAvはどこ走るかにもよるからなあ
487 :
Mr.名無しさん:2008/09/29(月) 19:33:13
>>481 ワロス
俺、シティサイクルでも巡航20キロ行ってた
まぁ、30キロ以内の距離だが
488 :
Mr.名無しさん:2008/09/29(月) 19:38:44
本格的に走る気はさらさら無いが、ロードみたいな自転車欲しい
けど、あんま街乗りしてるの見かけないな
489 :
Mr.名無しさん:2008/09/29(月) 19:57:28
「痛チャリ」 それは走行には全く役に立たない無駄なアピール。
人は何故、無駄だと分かっているアピールを追い求めるのでしょうか?
かのSF作家 アイザック・アシモフはこう言いました。
「人間は、他人の蔑みの目の数が増えることで快感を感じる事が出来る唯一の動物である」
490 :
Mr.名無しさん:2008/09/29(月) 19:59:38
サイコンをオートスタートにしておくと平均速度は実際の値よりも高く表示されます。
491 :
Mr.名無しさん:2008/09/29(月) 20:11:44
「人間は、他人の蔑みの目の数が増えることで快感を感じる事が出来る唯一の動物である」
その前に蔑みの感情は人間以外にもってねーだろ
492 :
Mr.名無しさん:2008/09/29(月) 21:07:40
犬とじゃれてて他の奴は一切大丈夫なのに俺だけ
「お手」をしたら本意気で噛まれた事はあるけどな
平均速度ってなかなか上がらないよ。途中でサイコン止めてるならともかく
サイクリングロードに移動してる時の街中や混雑によるノロノロとか含めたら
いい場所で30km/hで走ってたのに差し引きで平均20km/h以下〜なんて普
通にあること。
むしろ、サイコンの数値ばかり気にして、減速しようとしない危ないライダー
とか問題だョ。
494 :
Mr.名無しさん:2008/09/30(火) 00:19:57
市街地を走ると信号やらなんやらでちょくちょく止まるから自分ではいいペースで走ってるつもりでも、後でメーターを見るとがっかりすることがあるな。
495 :
Mr.名無しさん:2008/09/30(火) 00:22:33
素人なんだがジャイアントのグレートジャーニー3買おうと思ってる
496 :
Mr.名無しさん:2008/09/30(火) 00:24:40
ほとんど素人ですが
497 :
Mr.名無しさん:2008/09/30(火) 00:27:13
レースとか出ないのか
499 :
Mr.名無しさん:2008/09/30(火) 00:31:40
草レースに出ているやつも殆ど素人ですが
500 :
Mr.名無しさん:2008/09/30(火) 09:19:42
はいはい、おもしろいおもしろい
501 :
Mr.名無しさん:2008/09/30(火) 11:59:49
プロ気取りのど素人
502 :
Mr.名無しさん:2008/09/30(火) 12:23:33
スポーツマン気取りのメタボおやじ
503 :
Mr.名無しさん:2008/09/30(火) 19:05:58
俺の知る限りプロ気取りの人は知らんなあ。
あ、一人だけいた。
エンゾ早川(笑)
504 :
Mr.名無しさん:2008/09/30(火) 19:17:55
レーサー気取りのど素人
505 :
Mr.名無しさん:2008/09/30(火) 19:20:39
素人のくせに玄人気取りでその自覚がないやつはかなり痛い
506 :
Mr.名無しさん:2008/09/30(火) 20:17:32
初心者にちょっと毛が生えたくらいのやつが一番始末に悪いよ。
昨日今日聞きかじった話をやたらと人に教えたがるし、しかもその内容が間違いだらけ。
それでいてその間違いを指摘されるとすぐにソースを出せ、リンクを貼れと騒ぎだす。
実体験に基づく話の根拠をネットに求める必要がある理由が分からん。
507 :
Mr.名無しさん:2008/09/30(火) 21:30:03
今週中にスーパーレコードの第一便が届くらしい。
どこにでも自転車だ
509 :
Mr.名無しさん:2008/09/30(火) 22:09:19
止めるパンツってなんなのか、いくら考えてもさっぱりわからん。
511 :
Mr.名無しさん:2008/10/01(水) 01:08:15
おそらくパーツの誤表記
>>509 学生時代、自転車で新聞配ってた頃はオレも剛脚だったのになぁ…
つか、毎日自転車四時間も漕ぐ暇ないしね
自転車で新聞配達とかよくできるな
新聞はまとまった数だと滅茶苦茶重いしバイクじゃなきゃやれる気しないわ
514 :
Mr.名無しさん:2008/10/01(水) 13:08:46
雲助と一緒で資格年齢を問われない(※2種免は入ってから取らしてもらえる)
>>513 中学から大学までやってたから、しんどいという感覚が麻痺してたw
雨とか雪は辛かったけど、ビルを駆け上がったり、チャリンコ漕いだりは
しんどいと思ってなかったな。
今は朝起きること自体無理!
チャリ乗ってスーパーで買い物すると帰りの荷物が邪魔だ。
このときだけはキャリアを着けたくなる。w
517 :
Mr.名無しさん:2008/10/02(木) 18:57:17
ママチャリにしとけ
気づいたらパンツに穴あきかけてて危うかったってことならある
519 :
Mr.名無しさん:2008/10/03(金) 08:39:36
お、俺なんて尻に穴が開いたもんね!
520 :
Mr.名無しさん:2008/10/03(金) 08:50:55
今朝久し振りに公道バトルしちまったw
結果はもちろん俺の完勝!
普段着でフラットバーだからクロスバイク乗りの初心者と勘違いしたようだが俺は生粋のトライアスリートw
愛機はマニアの間では「ゼロファイター」の愛称で呼ばれているFCR-ZERO!しかもシリーズ最高傑作の呼び声高いファーストゼロ!
こんな俺目線だと通勤チャリダーなんてカタツムリ、いやナメクジ?www
一瞬でパスコーンと抜いちゃいましたよw
俺とバトろうなんて5兆年早いっツーのw
笑い過ぎて腸捻転になるっつーのwww
ああそう
522 :
Mr.名無しさん:2008/10/03(金) 09:24:25
トライアスリートきめぇ
>>520 どこのコピペかしらんが、
電動チャリが1:2で24km/hリミッターまでokになるらしい。
激坂でおばちゃんに負けないように、超がんがれ。
乗鞍20キロ平均で登ったら、けっこう上のランクだよなw
524 :
Mr.名無しさん:2008/10/03(金) 11:18:34
股間におできできて女の生理みたいにパンチ血だらけ
>519
尻に穴が開いてるのはガチJK
526 :
Mr.名無しさん:2008/10/03(金) 23:16:07
カンチェラーラ&ベッティーニは調子悪かったの?=09世界選
俺は普通にママチャリどころか時には折りたたみの自転車にも抜かれることがある
俺は優雅に乗りたいからな
528 :
Mr.名無しさん:2008/10/04(土) 10:47:56
>>526 カンチェラーラは知らんがべっティーには引退したので来年の世界選手権には出ませんよ
529 :
Mr.名無しさん:2008/10/04(土) 14:19:41
∧\____/∧
/ J しヽ
{__________}
求むネットウヨ!! |___愛●国____|
|ミ./ \,) (,,/ ヽミ|
(q(. -◎─◎- )p)--,,,_ ,
,/ ( ∴ )(o o)( ∴ ノ , ゙', ,
r´ ヽ、 ,_ 3_,. .,,ノ / l Come On ! !
_,f'、 ,, ヽ.______.ノ゙''''i、,-''"゙i i ,
_,,r''´ ゙ "´ i l ,'
,,.‐'´ ゙'' ,、,,‐'iン' ..... ..:::.. ', r,‐‐' ノ ,
r、__,-'´ _,,-'´_,,,.-ヽ, ,' '、 。 l i,) /-,,_ ,
ヒ'-'ゝ. 、 ,,.-‐'',.-''"´ l'、,. 。 ,...ノ ゙'、,,_ ノソ_,/ `゙'‐, ,
ゝミ_,,ノ" ,'´ iヽ,`゙゙゙´ ゙゙"./ ̄i ....::
ト;:::.. ', i'、 ,/ノ.,ノ ..:: ゙゙ ',
,' ゙'',ソ‐-、 '、i i'‐、,_ _,,..ノ、,ィヘ,,-‐‐'"´゙i" ゙,
. ,' ,' `゙'',<´ヽ、'、 ヽ'マ'''"'‐、,,_ノ, > ';:: ',
l ,.ノ <, </"'嫌 韓 流 ゙>' .> ゙'、. l
l / i< <` <;:::<, <,ゝ ゙> <,i ゙, ..i
歩行者やジョギングしていらっしゃる人にお願いです。
多摩川の自転車歩行者道路で横に並んで歩いたり蛇行したりしないで下さい。
毎週末、市の管理課の嘱託職員とボランティアが
自転車と歩行者の接触事故の危険性について呼びかけているそうです。
なのに我が物顔で道を占有する歩行者やジョガーの多いこと。。
ローディからも苦情が出ています。 事故も頻繁に起こっています。
年配の方には「歩行者が怖くてサイクリングを楽しめない」
とおっしゃる方もいらっしゃいます。
多摩川サイクリングロードという昔からの通称の通り、
ロード自転車が一定のスピードを出すための数少ない道路です。
歩行者は他にも選択肢が多いのですから並行する一般の歩道を歩くのが適切です。
多くの家族連れや年配の方も走るサイクリングロードを荒らす事をやめてください。
もし仕方なく歩く場合は両端を1列に歩いてください。
お願いいたします。
531 :
Mr.名無しさん:2008/10/04(土) 18:45:47
自転車専用レーンなんて国交省のエサにしかならん予算いらないから
自転車の製造・販売・運転を禁止すればいいだけだもん
さっそく一匹かかったなw
自転車板の多摩CRスレのコピペっす。
多摩CR一度行ったけど、あすこは人多いね。
534 :
Mr.名無しさん:2008/10/04(土) 21:41:11
本気で走りたいなら江戸川CRの上流が一番いいね。
未舗装区間は全く無いし人も少ないから最高に走りやすい。
535 :
Mr.名無しさん:2008/10/04(土) 22:23:19
未舗装区間なんてねーよ馬鹿
未舗装区間は全く無いし
未舗装区間なんてねーよ馬鹿
キチガイ?
537 :
Mr.名無しさん:2008/10/04(土) 22:37:52
別に整合性がないわけじゃない
キチガイ?
538 :
↑:2008/10/04(土) 22:43:20
苦しい言い訳だなw
顔真っ赤っかwww
539 :
Mr.名無しさん:2008/10/04(土) 22:48:44
まったくのトートロジー
言いがかりをつけて顔を真っ赤にしているのはどっちだ?
540 :
Mr.名無しさん:2008/10/04(土) 22:58:56
言いがかりだってさwww
こいつの言い訳ってなんでこんなに苦しいの?w
わけわかんねえくらいピエロw
マジ笑えるwww
541 :
↑:2008/10/04(土) 23:00:05
ホント猿が釣れて笑えるwww
2chで困ったときの捨て台詞
釣れた!釣れたよ!
哀れだなwww
543 :
Mr.名無しさん:2008/10/04(土) 23:02:50
また釣れたww
毒雑でヤレヨ・・・。
こっちは買おうと思っていた09モデルは安ロードしか買えないって
自分の貧乏っぷりに涙してるというのに。
545 :
Mr.名無しさん:2008/10/04(土) 23:03:38
この猿本当おもろいレスするから堪らんわwww
546 :
Mr.名無しさん:2008/10/04(土) 23:07:23
あれ?猿逃げちゃった?wwww
逃げんじゃねーよ猿wwwwww
みはるはチンチコリーとサイクリングいくんか?
548 :
Mr.名無しさん:2008/10/04(土) 23:21:10
自転車は?
夜に自転車で疾走するのは楽しいよな
ライトを2つとかつけて真っ暗な夜道を走る。なんとも気分が落ち着くあまり120キロも爆走してしまった
タイヤが2年半でダメになった
意外と持ったな。
推定12万キロか。どうなんだろうか?もったほうか、短いか。わからん
みんな下は何はいてる?レーパンは本気すぎてイヤだけど、ジーンズは重たいし…
552 :
Mr.名無しさん:2008/10/05(日) 12:14:27
全開で走ってきた
背中がドロドロだぜw
ドロヨケなんかない
554 :
Mr.名無しさん:2008/10/05(日) 12:38:03
555 :
Mr.名無しさん:2008/10/05(日) 12:41:59
ファイズ!!!
もう、そろそろ夜は寒くて走れない
(レーパンはいてカッコ良く出社したらビックリされて引かれた。日本じゃまだまだ市民権獲得してないんだなorz)
昔から疑問に思っていたんだが女の子の場合、特に細いサドルだと
○ソコの割れ目が広がって擦れるのは本当なのか・・・誰か確かめた?
形状と位置を考えると本当っぽいけど、両太ももに挟まれてガッチリ
閉まっているから大丈夫なのかな?
557 :
Mr.名無しさん:2008/10/05(日) 16:07:56
レーパン穿いて出社したらどう考えても格好悪いだろ
558 :
Mr.名無しさん:2008/10/05(日) 22:22:59
サドルにバイブがついてるあれか
>>○ソコ
チンコ?
アソコ
562 :
Mr.名無しさん:2008/10/06(月) 09:45:48
寒いヤツラ
563 :
馬鹿:2008/10/06(月) 10:10:21
悔しいです!
カッチカッチやぞー!
565 :
Mr.名無しさん:2008/10/06(月) 13:35:45
クロスバイクは“中途半端”なるがゆえに街乗りに最適
566 :
Mr.名無しさん:2008/10/06(月) 13:37:36
オカマは中途半端ゆえにチンポもアナルも性器にできて快楽主義者には最適
567 :
Mr.名無しさん:2008/10/06(月) 14:52:48
ハロウィン仕様のトライクを見掛けた。
自転車の周囲に柱を立ててカボチャランプを数十個並べていた。
さらにトレーラーを引いていて、そこには巨大なカボチャが乗っていた。
心の底から気持ち悪いと思った。
568 :
Mr.名無しさん:2008/10/06(月) 18:01:26
どてかぼちゃ
569 :
Mr.名無しさん:2008/10/06(月) 21:35:45
ゴッホ好きなんだね・・・
572 :
Mr.名無しさん:2008/10/07(火) 08:52:37
初心者が好むブランド
ジャイアント
FELT
スペシャライズド
キャノンデール
トレック
ビアンキ
超初心者が好むブランド
シボレー
ジープ
GIOS
573 :
Mr.名無しさん:2008/10/07(火) 09:52:48
キャノのCAAD9(08モデル)やビアンキ(09モデルの1885など)はかなり魅力的なフレーム
フレーム自体に魅力はないけどジャイアントも完成車売りでいいコンポがつくというイメージ
つまりお買い得感はある
574 :
Mr.名無しさん:2008/10/07(火) 09:58:02
キャノは経営陣が変わってから個性のない普通のメーカーになってしまった。
ジャイは昔はコスパの良いメーカーだったけど、最近はむしろ割高感さえある。
パーツだってよく見ると見えないところはグレード下げてコストカットしているし、魅力なんてまったくないよ。
575 :
Mr.名無しさん:2008/10/07(火) 10:04:24
>>572 超初心者のオレは、近所のチャリンコやに置いてあったという理由で
パナソニックエスプレッソw
577 :
Mr.名無しさん:2008/10/07(火) 11:14:08
ミーハーが好むブランド
ビアンキ
シボレー
ジープ
GIOS
ルイガノ
578 :
Mr.名無しさん:2008/10/07(火) 11:15:10
ミーハーは自動車メーカーは外すだろ
579 :
Mr.名無しさん:2008/10/07(火) 12:03:21
ビアンキの安チャリを買ってライトやカギ、タイヤまでチェレステで統一するような惨めな生き物にだけはなりたくない。
580 :
Mr.名無しさん:2008/10/07(火) 12:21:17
,j;;;;;j,. ---一、 ` ―--‐、_ l;;;;;;
{;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;; ビアンキは初心者用・・・
ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゙
`Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;> そんなふうに考えていた時期が
,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,f゙: Y;;f 俺にもありました
~''戈ヽ `二´ r'´:::. `!
581 :
Mr.名無しさん:2008/10/07(火) 15:43:02
ビアンキを選ぶセンスが痛い
>>キャノは経営陣が変わってから
大丈夫。ユーザーの漏れが代わってないから(w。
経営陣なんて飾りです。エライ人にはそれがわからんのです(w。
>>579 キャノンデールの安チャリ買ってサドルバッグやグローブ、ジャージや
ジャケットまでデールにしている生き物でつが、ナニか?
584 :
Mr.名無しさん:2008/10/07(火) 17:29:09
585 :
Mr.名無しさん:2008/10/07(火) 18:54:13
ビアンキのアルミもキャノのアルミもいいフレーム
アンチョーのRAなんかよりよっぽどいい
ニワカにはそれがわから無い
ビアンキノアルミフレームを作っているのは台湾のLiyangって会社で、台湾のメーカーの中だと技術力は高い方ではない。
アンカーのアルミフレームは台湾のメリダ製。
メリダは日本ではブリヂストンとの関係があるので廉価モデルしか展開していないが、海外では名の通った一流メーカー。
ちなみにどちらもGTの下請けをしていたが、Liyangは廉価モデル、メリダは上位モデルを担当していた。
587 :
Mr.名無しさん:2008/10/07(火) 20:01:08
fg liteも台湾製なんですか。
初めて知りました。
588 :
Mr.名無しさん:2008/10/07(火) 20:11:07
結局安くていいのはどこなのよ!
デカール代が乗っていないもの。
プロチームへ供給したり宣伝金をかけているメーカーはどうしても割高になる。
そう考えるとGIANTなど一部の例外を除く台湾メーカーのオリジナルブランドかショップブランドが最もお買い得。
最近は個人商店が台湾で買い付けてくることが多いので、ヤフオクなどで商売をしている業者のHPにお買い得品が多い。
パーツ安いところ教えてくれ
592 :
Mr.名無しさん:2008/10/08(水) 09:32:18
ウィリエールを買うと半年以内にリストラされるというジンクスがある。
593 :
Mr.名無しさん:2008/10/08(水) 11:48:06
プログレッシブ!プログレッシブ!
594 :
Mr.名無しさん:2008/10/08(水) 19:42:26
今一番熱いのはブルー!
わけの分からん台湾ブランドと同じフレームだけど倍近い価格設定の憎いヤツ!!
アスキーサイクル、自板で対応が悪くなったって何件か報告入ってるよ。
自板の情報を真に受けるほど愚かなことはないw
597 :
自板に限らず2ちゃん全体にも言えることだけど:2008/10/08(水) 23:09:22
烈しく尿意!!!
自板の情報を信じたらマジアホにナッチャウ。
みんないい自転車乗ってるんだな・・・('A`)
リタノフクラスの自転車乗ってる人いない?
ん〜、自分としても対応悪いな、って感じたんだけど…。
そうムキになりなさんな
通販で対応のいい思いをしたことがナイッス。
ん、何か変な日本語だ。
改訂版:通販で対応のいいと思ったショップに当たったことがナイッス。
やっぱり変な日本語ダ・・・。
連投ゴメン。寝るッス。
あさひは発送が遅いが毎回同じように遅いのである意味納品日が読めて使いやすい。
607 :
Mr.名無しさん:2008/10/09(木) 09:11:42
皮肉らない
609 :
Mr.名無しさん:2008/10/09(木) 09:45:38
ストーカー殺人の被害者の写真でヌきました!
ワイドショー最高!!
610 :
Mr.名無しさん:2008/10/09(木) 09:48:29
4万のクロスと70万のロードに乗っています。
リタノフを買うくらいならクロスバイクの方が遥かに良いですよ。
611 :
Mr.名無しさん:2008/10/09(木) 10:15:14
35kの安物クロスの俺もいるよ
612 :
Mr.名無しさん:2008/10/09(木) 11:53:31
70万のバイクでも構成によっちゃぜんぜん違うんだけど
例えばぼったりの代名詞のぴなれろプリンスやドグマなんかフレームだけで50万超えるだろ
それに糞ホイールや糞パーツつけてもショボイバイクが出来上がるだけ
逆に20万そこそこのフレームにぼったくりホイールとぼったくり軽量コンポつければ
そこそこ戦闘力の高いバイクに仕上がる
俺も35Kくらいだったかな
途中で書き込み押しちまった
ライトや空気入れやキャリアやバッグなんか色々買ってったらいつの間にか本体より大分金かかってる
615 :
600:2008/10/09(木) 12:33:06
リタノフじゃないけど35kくらいのロードもどきを先日買った
結構速くて楽しめる。でもパーツそこそこのに換えていくと最終的には10万くらいになるんだろうなぁ
616 :
Mr.名無しさん:2008/10/09(木) 12:45:55
ロードバイクの性能は殆どホイールとタイヤで決まるといっても過言ではない
フォークの違いも大きいぞ。
コーナーで踏ん張れないと怖くて走れない。
>>612 予算の大半をフレームにつぎ込むという無茶な前提条件で語られてもなあw
>>615 こういう言い方は失礼かもしれないけど、35kのロードもどきに金をかけるても所詮はもどきのままだから止めた方がいい。
全体的に剛性が足りてないとダメだね。
乗り心地がどうとか重量がどうとか言うのはちゃんと剛性が確保されたあとの話。
一つだけいえることは萩原雪歩みたいな女の子は実際にはいない
622 :
Mr.名無しさん:2008/10/09(木) 15:43:07
誰またエロゲのキャラか
624 :
Mr.名無しさん:2008/10/09(木) 18:00:01
剛性なら安アルミフレームで十分だろ馬鹿
貧乏人にはちょうどいいな。
誰か物好きな奴35kから350k間のロードレーサー乗りくらべて
価格とスピードの損益分岐点みたいなの出してくれ
627 :
600:2008/10/10(金) 00:04:02
貧乏だけど走るのは楽しいし、2200位のパーツでアップグレードしても勉強になる
そらお金があったらそれに越したことはないんだが
>>619 分かっちゃいるけど貧乏人なんで35kで買ったロードもどきにも愛着があるんよ
628 :
Mr.名無しさん:2008/10/10(金) 00:27:51
貧乏→飯代を我慢してパーツにつぎ込む→乗ってると腹が減る→野草を食う
→より多彩な野草を求めてヒルクライムを繰り返す→パンターニ体型のローディ
俺は4万円の自転車だ
速度出すわけじゃないから軽くなくてもいいし
俺は姉ちゃんが懸賞で当てた自転車を貰ってそれに乗ってる
KIRINのロゴが入ったGIANTを見かけたら気軽に声をかけてくれ
俺も貧乏だからパーツからかいはじめた
まずチェレステのボトル+ホルダー
これから給料日に一つづつ部品を勝っていつか完成させるんだ
632 :
Mr.名無しさん:2008/10/10(金) 01:02:47
チェレステで統一するのだけはやめた方がいい。
同じようで微妙に色が違うからなんとなく統一感に欠けるし、
それ以前に単色で揃えると恐ろしくダサくなるから。
633 :
Mr.名無しさん:2008/10/10(金) 01:14:21
おせっかい馬鹿うざ
貧乏人はすぐキレるから扱いにくいなあw
年毎に違うのはレパルトコルセ製の高級品だけ。
数万で買えるのはデザインから外注していて色は下請けの工場がバラバラに決めているから変な色になる。
アクセサリー類も同じ理由で色に違いが生じる。
637 :
Mr.名無しさん:2008/10/10(金) 10:52:19
638 :
Mr.名無しさん:2008/10/10(金) 14:35:15
走り出しちゃえば痛さは軽減されるな
639 :
Mr.名無しさん:2008/10/11(土) 10:23:33
規定だと50cc以下利用できるってあるのに、
張り紙は、50cc以上は…
641 :
Mr.名無しさん:2008/10/11(土) 13:09:53
条文などの反対解釈を知らない馬鹿来た
ゆとりだからw
つか、モトマビックがダメだろw
644 :
640 :2008/10/11(土) 16:28:06
>>641-642 え?どういう事?勿論モトマヴィックが駄目と規定で分かるんだけど。
本心は、原付を駐輪場に停めるなって事を言っている意味なのか?
どちらにも50cc含まれたら、齟齬をきたすから書いたんだが、自分の解釈が間違ってるのか?
なんというか、君が馬鹿なことだけはわかった
>>644が言いたいこともわからんではないが駐車場における警告の張り紙だからなあ
まああまり気にすんな
647 :
Mr.名無しさん:2008/10/12(日) 09:45:12
そもそも排気量が50ccの原付はない
そりゃ実際は49ccさね。ただ区別されている分岐点は50ccでしょうに。
649 :
Mr.名無しさん:2008/10/12(日) 11:39:01
くだらねえな
>>648 で?
規定で50cc以下利用できますって書いて、張り紙で50cc以上は利用できないって言うのに何の不具合が?
どっちにしても、50cc「未満」の原付は駐輪できますが
微妙に手を加えて排気量50ccぴったりって場合に問題となりうるわけだけど
個人的にはどうでもいい話だなあ
どちらかというと50cc超えてる原付二種にきちんと紙張られるかどうかに興味ある
というかこれそんなに引っ張るネタでもないだろw
652 :
Mr.名無しさん:2008/10/12(日) 17:14:30
πが超越数である以上排気量が50ccぴったりの原動機などありえないんだが…
>>650 不具合は無いよ。どちらにしても其の通りだ。
実害もないよ。
ただ、規定の文章が以下→未満、貼る紙の以上→超のどちらかになるだろ。
って事を言ってる。あくまで文だ、文。
反対解釈は、50cc以下なら50cc超になるだろが。
654 :
Mr.名無しさん:2008/10/12(日) 17:24:42
実質的に排気量が50ccのバイクなどこの世に有り得ないのだから
運用上なんの問題もない
>>639の笑い所がどこなのか全然わからなかった
わざわざバイクのスペックを書いたサイトをのせたということは
「このバイク、実は50cc以下なんだよ?バカデスネーw」的な笑いなのだと思ってた
どうでもいいけど、50cc未満だからな。
運用上問題ないのも分かってるよ、50cc未満なのも分かってるよ。
言葉を指摘しただけなのに…
もういいよ ≡≡≡。・゚・(ノД`)・゚・。ウエエェェン ドラえも〜ん
実際は49ccなんだがな
659 :
Mr.名無しさん:2008/10/12(日) 20:25:25
2chの書き込みで文末に。つけるような奴は頭おかしいのが多いな
ああ。
661 :
Mr.名無しさん:2008/10/12(日) 20:26:54
休日、自転車で颯爽と走ってると、必ず狭い歩道を手繋いでダラダラ歩いてる
クソカップルいるよな。
邪魔だし、色んな意味で腹立つので、背後から猛スピードでギリギリまで近づいて、
思いっきりかん高いブレーキ音立ててビビらせてやってる。ざまみろ。
んで、追い抜きざまに、いいケツだな!って捨てゼリフをくれてやってるよ。
憮然とした顔のカッポが多いが、褒めてやってんだからありがたく思えっての。
662 :
Mr.名無しさん:2008/10/12(日) 21:46:17
CRは歩行者より自転車優先にしてもらいたい
664 :
Mr.名無しさん:2008/10/13(月) 01:19:51
左右を仕切ってる白線のうえを歩くボケ老人とかどうにかして欲しい
あいつら絶対国交省が備え付けたたて看板とか読まないし
つーか、車道をママチャリで逆走してくる基地外をどうにかしてほしい。
あと車の奴って、自転車は歩道を走らなきゃいけないもんだと思ってる低知能が多い。
666 :
Mr.名無しさん:2008/10/13(月) 11:11:42
歩道と車道の区別のない道路で白線内(道の端)なら逆走はおk
667 :
Mr.名無しさん:2008/10/13(月) 22:02:50
キチガイ相手に注意しちゃいかんわな。
669 :
Mr.名無しさん:2008/10/13(月) 23:49:36
けよりなのフィーナ姫仕様のGIOSが痛G vol.1にいたぞ
670 :
Mr.名無しさん:2008/10/14(火) 10:26:24
お前は喪男板に逝けよ
671 :
ワロス:2008/10/14(火) 15:07:38
229 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2008/10/14(火) 14:52:18 ID:???
カンパ、DT、その他高級ハブを駆る衆に伺う。
なぜデュラではダメなのか
詳しく教えてくだされ。
672 :
Mr.名無しさん:2008/10/15(水) 09:26:26
初心者なんだねw
673 :
Mr.名無しさん:2008/10/15(水) 09:34:52
貧乏で頑張っても微妙なメーカーのエントリーモデルしか買えないだけなのに、なぜか一流ブランドや上位モデルを批判することで自身の選択が正しかったと認めさせようとする人がたまにいるね。
あれは傍から見ると本当に惨めだから止めた方がいいと思うのだが、貧乏な人に限って自分を客観的に見られないから始末に悪い。
674 :
Mr.名無しさん:2008/10/15(水) 11:17:35
アメリカ製ハンドメイドアルミが欲しかったのでキャノ、TREK、クラインあたりで考えた。
キャノは仲間内で流行ってた、クラインは金持ちオヤジっぽいのでパス、
それで2300にした、OCLVとZR9000の組み合わせにも惹かれたし大径パイプのホリゾンタルで見た目は満点
試乗して即決した。STIを使いたかったのでフルアルテでもお値段は安かった。
キャノもTREKもその後本国以外で作るようになったので買っといてよかった。
もちろん走りも満足。
675 :
Mr.名無しさん:2008/10/15(水) 19:00:15
貧乏臭い話だな
676 :
Mr.名無しさん:2008/10/16(木) 21:44:19
677 :
Mr.名無しさん:2008/10/17(金) 08:44:17
アルミやん
単品売りのカーボンフォークだったら
>>676みたいな事ないよねぇ?
679 :
Mr.名無しさん:2008/10/17(金) 12:09:03
不安になってカーボンフォークと謳っているおれのバイクのを叩いてみた
金属の響きがしたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
音なんかでわかるもんか
切ってみちゃえよ!
皮を剥げるから、それで見れば?
682 :
Mr.名無しさん:2008/10/17(金) 20:42:49
なんでおまえらごときの命令に従わなくちゃならねーの?
おまえらの言うことなんてこれっぽっちも聞くわけねーだろバーカwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
683 :
Mr.名無しさん:2008/10/17(金) 22:47:35
685 :
Mr.名無しさん:2008/10/18(土) 20:26:14
686 :
Mr.名無しさん:2008/10/18(土) 23:57:30
クネゴだったか
687 :
Mr.名無しさん:2008/10/19(日) 09:23:03
>>685 出品者が架空アカウントで吊り上げてそう
2万円くらいが相場だが2万5千くらいだと割高感は否めない
おそろくそれ以上になりそうだが
688 :
Mr.名無しさん:2008/10/19(日) 14:24:08
トータル二十万という大金払って、おらも自転車のりの仲間入りでつ
よろしくおねがいしまつでる
何買ったの?
690 :
Mr.名無しさん:2008/10/19(日) 15:04:42
>>689 詳しいことはよくわかんない
全部お任せ
ロードレーサー一台とヘルメット、レーサーパンツ、シャツ、靴
納車はいつなの?
692 :
Mr.名無しさん:2008/10/19(日) 18:01:31
ビルダーの気分次第
693 :
Mr.名無しさん:2008/10/19(日) 19:07:51
届いたらうp頼むよw
695 :
Mr.名無しさん:2008/10/19(日) 19:57:15
特定されるから嫌なこった馬鹿
696 :
Mr.名無しさん:2008/10/19(日) 20:02:19
>>696 (・∀・)イイネ!!赤&黒のカラーって好きだよ
靴は慣れないと危ないから気をつけろ
699 :
Mr.名無しさん:2008/10/19(日) 20:19:09
>>697 俺のは黒とシルバーなんだけど・・・
>>698 歩けないってやつ?
普通のにしよかなとも思ったけど、せっかくだしと思って・・・
サイズあわせにはいてみたけど、確かにあれじゃ歩けんわな
それともコケやすい、もしくはコケそうになったときに足をつきにくいってことかな
ここらへんは練習するわ
これは失敬w
>>679 いや、アルミのカーボン巻きは、剛性と靭性を安価に確保できる
良い組み合わせで、
安物のフルカーボンフォークよりペダリングのロスが少なくてファンも多いぞ
702 :
Mr.名無しさん:2008/10/20(月) 09:46:35
それはないw
703 :
Mr.名無しさん:2008/10/20(月) 09:51:55
カーボン柄の合板を巻いている意味がわからない
どう見ても無意味にしか思えない
704 :
スペイン豚 ◆RPjlOvKrTo :2008/10/20(月) 09:53:26
今朝久し振りに公道バトルしちまったw
結果はもちろん俺の完勝!
普段着でフラットバーだからクロスバイク乗りの初心者と勘違いしたようだが俺は生粋のトライアスリートw
愛機はマニアの間では「ゼロファイター」の愛称で呼ばれているFCR-ZERO!しかもシリーズ最高傑作の呼び声高いファーストゼロ!
この俺目線だと通勤チャリダーなんてカタツムリ、いやナメクジ?www
一瞬でパスコーンと抜いちゃいましたよw
俺とバトろうなんて5兆年早いっツーのw
笑い過ぎて腸捻転になるっつーのwww
705 :
Mr.名無しさん:2008/10/20(月) 10:03:25
よほど嬉しかったと見える
706 :
Mr.名無しさん:2008/10/20(月) 12:31:44
>>701 それって薄いアルミとカーボンシートを組み合わせた製品に限った話で、広く出回っているアルミ製品にカーボン柄のシートを張り付けただけの製品には当てはまらない話だぞ。
やはりアルミのストレートフォークが最強だな
708 :
Mr.名無しさん:2008/10/20(月) 14:38:29
SPD装備する前にトゥークリップ入れようと思うんだけど、慣れるまでこける?
コケるったって大抵は止まる時だから後ろからクルマが来なければ大したことない
気にしすぎる必要はないと思うよ
711 :
Mr.名無しさん:2008/10/20(月) 18:44:37
金使い道ないし
フルヅラエース組むか
712 :
Mr.名無しさん:2008/10/20(月) 18:45:31
>>711 ヅラエースは貴殿のためにあるw
オサンは105www
違いの解る毒男はティアグラ
714 :
Mr.名無しさん:2008/10/20(月) 19:38:10
>>711 そんな安物買わずにスーパーレコードかレッドを買えよ
715 :
Mr.名無しさん:2008/10/20(月) 19:53:46
>>709-710 どうもありがとう
ハーフクリップ装備してみて慣れたらSPDに移行するよ
716 :
Mr.名無しさん:2008/10/20(月) 20:15:50
717 :
Mr.名無しさん:2008/10/20(月) 20:17:27
アルテグラ組むか
718 :
Mr.名無しさん:2008/10/20(月) 20:23:38
急に臭い流れになった
719 :
Mr.名無しさん:2008/10/20(月) 20:28:00
MTBなオサンはフルXTRにするかw
720 :
Mr.名無しさん:2008/10/20(月) 20:28:38
721 :
Mr.名無しさん:2008/10/20(月) 20:33:44
臭ぇ
723 :
Mr.名無しさん:2008/10/20(月) 22:52:50
アリキリの石井が所有してる自転車の前輪は5分くらい回っていたな
724 :
Mr.名無しさん:2008/10/21(火) 09:29:13
競輪の決戦仕様でもそんなには廻らんぞw
しかも連中はベアリングにグリスでは無くオイルを使い、ハブを使い捨てにしている。
725 :
Mr.名無しさん:2008/10/21(火) 12:44:59
肉感的な女が好き
梶原空が好き
727 :
Mr.名無しさん:2008/10/21(火) 19:47:35
ウホッ
こんどマウンテンバイクで折りたたみタイプを買うことにした
俺、今ウキウキだ
730 :
Mr.名無しさん:2008/10/22(水) 19:41:17
そりゃよかったね
731 :
Mr.名無しさん:2008/10/22(水) 20:27:23
今日、プリマヴェーラ届いたよ!
レーパンもシャツも届いて、さっそく試着してみたよ
おなかぽっこり股間もっこりで、こんなんで表出られないよ
うわああん
「股間もっこり」だけ読んだ
733 :
Mr.名無しさん:2008/10/22(水) 21:28:32
普段着でええやん
734 :
Mr.名無しさん:2008/10/23(木) 09:53:38
プリウス届いたまで読んだ
735 :
Mr.名無しさん:2008/10/23(木) 13:55:36
たださえ俺らキモヲタなのにレーパンとか正気の沙汰とは思えない
736 :
Mr.名無しさん:2008/10/23(木) 14:16:21
>>735 確かにお前のキモさは画面を通して伝わってくる。
737 :
Mr.名無しさん:2008/10/23(木) 14:24:05
雨降ってて乗れなかった
残念
家ん中でも乗れるように、スタンド買うわ
740 :
Mr.名無しさん:2008/10/24(金) 08:46:22
すぴにんぐ
741 :
Mr.名無しさん:2008/10/24(金) 13:27:28
今日は風俗の日
742 :
Mr.名無しさん:2008/10/24(金) 18:44:37
実家が破産した・・・_ト ̄|○
実家が倒壊した・・・
冬用レーパンを買って財布が薄くなった。
746 :
Mr.名無しさん:2008/10/26(日) 05:29:03
こんど折りたたみを買って琵琶湖まで言ってJRで帰って来るお
>>747 俺も琵琶湖一周やってみたいんだけど、160kmあるんだわ
今の俺じゃ無理
ああ、今日はきちんと乗りたかったなあ
雨降ってるもんなあ
はぁ〜あ
今日は雨だな。
自転車乗れないから、ガレージで車でも洗車するかな。
750 :
Mr.名無しさん:2008/10/26(日) 16:43:33
>>708だけどハーフクリップつけてみた
引き脚の使い方がイマイチわからん
頭が悪いの?
752 :
Mr.名無しさん:2008/10/26(日) 16:56:48
おまえが
引き足の使い方も分からないとは、本格的なお馬鹿さんですね(はーと)
754 :
Mr.名無しさん:2008/10/26(日) 18:32:12
引き足なんて意識するより
下支点で擦るようなペダリングを心がけたほうがいいよw
ゲタ車に在庫処分品のOCR3買ってきた。
フロントトリプルがこんなに楽だとは…
756 :
Mr.名無しさん:2008/10/27(月) 09:06:32
同居女のクロスバイクに乗った時に同じ風にカンジタ
757 :
Mr.名無しさん:2008/10/27(月) 10:21:07
性病ですか、そうですか。
758 :
スペイン豚 ◆RPjlOvKrTo :2008/10/27(月) 15:09:34
フェラされるのは好きだけどクンニするのは嫌い
>>748 そんなにあるんか
なら少し走って終わりだな。
760 :
Mr.名無しさん:2008/10/28(火) 08:34:08
半周で十分だな
宍道湖なら一周で100キロちょっと。
天候他で挫折したら、カバー無しでチャリンコを電車に持ち込める一畑電鉄で移動
762 :
Mr.名無しさん:2008/10/28(火) 09:28:48
湖畔は風が強くて意外と走りにくいよな
午前は海風を背にして、午後は山風を背にするようにルートを決めないと
ずっと逆風だしね
764 :
Mr.名無しさん:2008/10/28(火) 09:39:37
そしてそう都合の良いルートは無いんだよなw
折り返しのルートならそういう組み立てできるけど、
湖や島一周だと、どうしても半分は逆風にw
766 :
Mr.名無しさん:2008/10/28(火) 10:22:12
追い風と向かい風しかないのなら半分は味方、半分は敵で済むんだけど、実際はあらゆる角度から風は吹いてくる。
そして背後からの風以外は全て敵であることを考えると、風向きよりも風の強弱が重要になる。
なんちて
767 :
Mr.名無しさん:2008/10/28(火) 12:19:23
海外通販で日本国内より4割安く買い付け、ヤフオクに流す日々
768 :
Mr.名無しさん:2008/10/28(火) 13:04:41
いくら儲かった?
769 :
Mr.名無しさん:2008/10/28(火) 14:56:00
1度に仕入れ額が6,7万円。
自分で使う分が2万円くらいだから4,5万円が商品の仕入れ分。
オクだから売値にだいぶバラつきがあるけど、だいたい8万円くらいにはなる。
なので自分の欲しいものを手に入れた上に手間賃が1万円くらい入る感じ。
ただカードの決済日の為替相場がどうなっているかによって利益の幅は結構変わります。
自板のウェアスレでも海外通販でアソスのウェアをこっちの価格の
6割程度で購入したって話があったなぁ。
真似したいけど英語ワカンネ。
772 :
Mr.名無しさん:2008/10/28(火) 18:50:58
アソスが日本の6割っていたって普通
糞代理店のせいで日本の国内価格がぼったくりなだけ
今日は、けっこうキツい坂を上れたよ
気持ちよかったあ
パールイズミが海外では高級ブランドなのと同じだなw
775 :
Mr.名無しさん:2008/10/28(火) 21:53:54
パールイズミは生地代けちってるのかと思うくらいダメになった
776 :
Mr.名無しさん:2008/10/28(火) 22:23:55
お前がデブっただけだろ
777 :
Mr.名無しさん:2008/10/28(火) 22:37:49
スリーセブン
778 :
Mr.名無しさん:2008/10/28(火) 23:53:41
自転車板は業者による自作自演が激しくてついていけません。。。
779 :
Mr.名無しさん:2008/10/29(水) 12:55:55
dgsrgii
780 :
Mr.名無しさん:2008/10/30(木) 10:36:17
個人商店規模の台湾パーツの輸入代理店による自作自演広告が目に付く。
781 :
Mr.名無しさん:2008/10/30(木) 12:04:22
自分のCVT2リットルワゴンより会社の4AT1500ADバンのほうが
アクセルベタ踏みでブンブン回せて楽しい。
これでマニュアルだったらもっと楽しいだろうな。
昔のシビックあたりに乗り換えようかな。
782 :
Mr.名無しさん:2008/10/30(木) 12:26:01
誤爆乙
たまに峠に行ったりするけど
クロスバイクって乗ってる人いない
みんなロードで派手でピッチピチなやつ着てる人ばっか
自分はR3乗りです
784 :
Mr.名無しさん:2008/11/02(日) 17:03:04
フォークにヒビがいってる
サイクリング行ってきた
5km乗っただけでもうヘロヘロ
まじっすか?
787 :
Mr.名無しさん:2008/11/02(日) 20:28:50
通年運動不足の俺でも5kmぐらいは楽勝だぞ…
終始坂道とかなら別だろうけど
今日はLEDのテールランプ買ってきた
メンテ用のスプレーやケミカル類ってどれを買えばいいのかわからん…
パーツクリーナーとCRCあれば大丈夫かな?
788 :
Mr.名無しさん:2008/11/02(日) 23:06:24
おれが持ってるケミ類はワコーズのメンテルーブと105
フィニッシュラインのドライルーブ、シトラスデグリーザー
デュラグリス、フッ素系グリス
あとホームセンに売ってるパーツクリーナ
>>786 うん
>>787 多少のアップダウンはあったけど、たいしたこたない
それでも太ももパンパン
明後日あたりは筋肉痛だろうなあ
我ながらひ弱すぎる
田舎に引っ込んでから車ばっかりで、100m先のコンビニ行くにも車だもんな
歩けw
791 :
Mr.名無しさん:2008/11/03(月) 00:29:19
地獄へ落ちろクズ
>>787 CRCはやめとけ。WAKOSのラスペネにしとけ。パーツクリーナーは何でも良い。安ければ安いほど良い。
ローラー買ってきた
今日からコレでがんばるわ
さっそく一時間ほどこいできた
これ、汗だくになるな
けっこう、良さそう
795 :
Mr.名無しさん:2008/11/03(月) 16:30:00
>>792 ワコーズは近所のホムセンに置いてなかったなぁ
チャリ買ったショップはあったけど高そうだし
チャリ漕ぎも兼ねて、隣町のスーパーオートバックスやジョイホン行ってみるよ
WAKOSはどこで買ってもあまり変わらないよ。若干ホームセンターが安いと思うけど。
サイクルモード行ってきた
いろんな自転車に試乗するのは楽しいな
こういう機会でないとフルカーボンなんか乗れんわ
自転車買おうとショップに行ったけど、09年モデルの入れ替え時期か?
店頭にはあまり置いてなかった
買いたいと思った時にないと熱が冷めそうです
799 :
Mr.名無しさん:2008/11/03(月) 22:19:23
どうぞどうぞ勝手に褪めてください
>>798 せっかく行ったのなら、店員に聞けばよかったのに。
>>800 そう言われればそうですよね
なんで聞かなかったんだろう
802 :
Mr.名無しさん:2008/11/03(月) 23:23:17
おまえがアホだから
いつもメール欄にsageって書かないですよね(^^;)
何か理由とかあるんですか(?_?)
804 :
Mr.名無しさん:2008/11/04(火) 00:34:38
メ欄sageはチキンの証
折りたたみマウンテン、店員に聞いたらハンドルが邪魔して袋に入らないかもって言われたので購入中止
806 :
Mr.名無しさん:2008/11/04(火) 10:02:42
悪路を走れないマウンテンバイクなんて存在意義がないだろ
>>797 大阪っすね。
自分は東京もんなので今週末に行ってきます。
電動デュラと並デュラの違いをしっかり確かめてどちらを購入するか決めるつもりです。
>>807 それ大阪では試乗待ちの行列が長かったんで気をつけて
今日も30分ほどローラーこいできた
けっこう汗かくもんだな
4台くらい並べられてたのは並デュラなの?
フルパワーでこいでみようとしたら係員の人に怒られた。しょぼん
来年は上り坂ゲームに挑戦してみたいなあ
811 :
Mr.名無しさん:2008/11/05(水) 15:29:46
適度にタイヤの空気圧抜いとくと、負荷がかかっていい
仕事終わってひとこぎして汗たっぷりかくと気持ちいい
体だるいけど、筋肉痛にはならんな
しばらくこれでがんばってみる
これで物足りなくなったら、負荷上げてみる
俺もローラー欲しいよ。
騒音?が低い機種て何?
>>813 うちは田舎なんでこだわってないな
一応は静かだと言われてるものを買ったけど、それでも音はするし
>>813 ローラー台の音でしょ
うるさいやつはアパートなんかじゃとてもとても
冬用ウェア買ったドー!!!
去年までのレーパン&冬用スポーツジャージじゃなく
今年からはサイクルウェアで走れるゼー。
これで寒さとオサラバして風邪引かなくなるとイイナー。
817 :
Mr.名無しさん:2008/11/08(土) 13:13:55
運動音痴のヒキコモリデブが勘違いして自転車始める
↓
周りのロード乗りとのあまりの格差に愕然とする
↓
コンプレックスからロードを叩き始める
818 :
Mr.名無しさん:2008/11/08(土) 20:23:23
デブほど高級ロードに乗ってる気がするが
そりゃあ体重でハンデ背負ってるんだからバイクくらい軽くしないとね
さて、乗鞍55分きるか
やっぱタイヤ細くするとスピードも速くなる?
822 :
Mr.名無しさん:2008/11/08(土) 22:45:06
>>821 最高速は変わらんよ
脚力次第
加速は抵抗が減るから楽になるけど
>>822 サンクス
28C→23Cへ変更を考えていたので
次買うときは絶対にディスクブレーキにしよう
825 :
Mr.名無しさん:2008/11/09(日) 12:04:24
サイクルモードでちょっと試乗しただけで「踏み出したときの加速感が(ry」とか「ショック吸収性が(ry」とか「ロングライドに最適(ry」とか言い出す初心者がウザい。
ビッグカメラに注文してるパーツがこねー
これだから地方都市は。。。。。
知り始めた頃は滔々と自説を御開陳したくなるんだよw
828 :
Mr.名無しさん:2008/11/09(日) 14:32:34
登り性能なら峠を1,2本走ってみないと分からんだろうし、ハンドリングの癖やなにかは逆に下りコーナーをいくつか走ってみないと分からない。
快適性云々はとりあえず100kmくらいは走ってみて初めて語れるもの。
それ以前にサイズが選べず、パーツ構成がバラバラのものを比較するナンセンスさ。
それに気付かずにもっともらしいことを語って恥をかく馬鹿。
晩秋の風物詩ですなw
>>828 100kmも走ったらインポになっちゃう(><)
使い道がないんだから構わんだろw
831 :
Mr.名無しさん:2008/11/10(月) 09:53:10
毎日200km走り片方の玉のないランス・アームストロングは浮気し倒した現実
832 :
Mr.名無しさん:2008/11/11(火) 00:27:00
僕の股関のアームもなかなかストロングですよ
833 :
Mr.名無しさん:2008/11/11(火) 00:34:08
フォークにブレードにヒビが…
834 :
Mr.名無しさん:2008/11/14(金) 11:38:44
自転車に飽きたので最近は女に乗りまくってます
R3乗りです
今日ロードを一度抜いたけど、その後1`くらいしたら抜かれた
悔しい・・・
836 :
Mr.名無しさん:2008/11/14(金) 18:17:11
イーブンペースで走ってる奴にスプリントで勝っても意味無いだろ
837 :
Mr.名無しさん:2008/11/14(金) 18:50:53
GTOコピペを思い出した
838 :
Mr.名無しさん:2008/11/14(金) 18:54:59
水曜から今日までは気温20度台のいい天気だった。
水曜は職安、昨日と今日は用事。
明日は雨かよ('A`)
>>835 足を鍛えればR3だって田舎道Av30キロ位行くからがんばれ
840 :
Mr.名無しさん:2008/11/17(月) 23:49:47
@
冬ウェアを買ったのに着て走る暇がない・・・。
843 :
Mr.名無しさん:2008/11/20(木) 16:52:59
レーパンデビューの前にCW−Xで慣れようと思う
845 :
Mr.名無しさん:2008/11/21(金) 12:01:57
中途半端だな
846 :
Mr.名無しさん:2008/11/27(木) 10:58:51
@
847 :
うずまきくん:2008/11/30(日) 08:29:55
どうぞよろしく
848 :
Mr.名無しさん:2008/12/01(月) 18:57:31
ワコールのスパッツ最高!
当方、腰椎椎間板ヘルニア&筋筋幕性腰痛症を長く患っております
セミリカンベント型だと背もたれもついてるし腰に優しいと訊いたのですが
どれもやたらと高価です
ジャイアント社のS17は安価なので一寸興味をもってるんですが
どんなもんでしょうか?
サスが無いようですが乗り心地とかどんなもんでしょうか?
>>849 ヘルニアだけど、ロードとクロスに乗るようになって
背筋と腹筋をバランスよく使うせいか、足のしびれが無くなってきた。
重症じゃなければ、ポジションに気をつけて普通の自転車の方が良いと思う。
重症なら本格的なリカンベントのがいい。
中途半端に上半身が起きた状態が一番辛いと思う
851 :
Mr.名無しさん:2008/12/04(木) 22:53:18
@
ウエパーで欲しい商品の合計金額が7200円。
送料無料の20000円に達しない。
あさひで欲しい商品の合計金額が8900円。
送料無料の15000円に達しない。
他に欲しいのが全く思いつかない。
ケチな話だがなんか悔しい。
あさひで全部注文するか
どうでもいいものを追加してウエパーで全部注文するか
>>854 なんで俺に言うのかがわかりませんが・・・
送料無料に釣られて無駄な買い物しちゃイケナイよ?って言いたかったんですよ
856 :
うずまきくん:2008/12/06(土) 22:05:41
どうぞよろしく
857 :
Mr.名無しさん:2008/12/06(土) 22:08:33
サンマルコのサドルを買ったよ
>>853 後者の作戦を実戦してみる!
合計額 15,630 円
うぉぉぉぉぉ、まだ足りなぃぃぃ。
無駄モノに釣られまくってるのにぃぃぃ。
つーか、金ないのにぃぃぃ。余計に悲しぃぃぃ。
860 :
Mr.名無しさん:2008/12/06(土) 22:38:06
タッキーのカタログに載ってたニューカンカーライトが気になる
>>859 もうちょっと頑張ってみたよ!
合計額 17,930 円
もう思いつきマセ-ン。
どうあってもあさひは使いたくないんだなw
>>862 あさひの到着までに1週間はかかりすぎダヨー。
って、最近のウエパも1週間くらいかかるらしいけど。
本当に1週間かかるのか試してみる感じで。
どうでもいい物捨てて俺にサドル買ってくれないか?
>>864-865 欲しいのにサドル入れたら大オーバーしたんだけど気のせい?
合計額 32,410 円
って色々欲しいのを探して入れてみて、何とか2万円に達しそう。
つーか、余計なケミカル剤が増える・・・。
チョロチョロ発言してすまん。
867 :
Mr.名無しさん:2008/12/07(日) 01:56:29
>>865 それ持ってるけどおれにはぜんぜん合わなかった
自転車乗って4年目にして ネ兄!ネ刀 パ ン ク !
いやー、おうじょシマッセ。
870 :
Mr.名無しさん:2008/12/08(月) 18:20:49
シネヨ
edge705英国よりゲット。
このおもちゃ面白れーーー
バンクかと思った
873 :
Mr.名無しさん:2008/12/10(水) 14:51:20
@
874 :
Mr.名無しさん:2008/12/10(水) 17:32:20
で?
875 :
Mr.名無しさん:2008/12/10(水) 20:15:40
エッジこうたろか
876 :
Mr.名無しさん:2008/12/10(水) 20:24:48
いい加減タイヤに空気入れないと…
2ヶ月ぐらい、玄関に引きこもりさせちまってるわ
前回のウエパーで送料無料のボーダーに乗せるために
fi'zi:kのBLIN:Kライトを購入。
購入記念にいつも通ってる自転車屋に行ってアリオネを購入。
↑
コイツが古いverのアリオネでICS非対応じゃなくライトが取付けられない・・・。
ウエパで買ったライトを理由に返品なんかデキネー。
ってことで、オブヂェが増えました。
878 :
Mr.名無しさん:2008/12/13(土) 10:58:29
猫目ヘタってきたんでknog買ってくる
1000円そこらの送料を無料にするために数千円のいらない物を買っちゃうバカがいるスレはここですか
スポーツバイク系を主に取り扱ってるお店って
基本定価売り?値引きが普通?
ターゲットはBSのCA700あたりなんだけど
882 :
Mr.名無しさん:2008/12/14(日) 23:05:24
>>881 小規模なプロショップは定価販売が多い。
大手だと物にもよるけどいくらか値引きしている。
CA700ならプロショップでなくてもブリヂストンを取り扱っているお店に行けば普通に購入できるので、
近所の自転車屋でどれくらいまで下がるか聞いてみるといい。
たぶん2割以上は引いてくれると思う。
883 :
Mr.名無しさん:2008/12/14(日) 23:12:45
今更ながらクロスバイクの初空気入れしたわ
今までママチャリしかやった事なかったから、ちょっと手こずった
タイヤがぺちゃんこになった時はちと焦ったが、無事に入りました
やっぱり、家用はゲージ付きのちゃんとした物買ったほうがいいのかな?
ママチャリ向けのポンプでもバルブアダプター付ければ空気は入るけど
次の休みはメンテ用のケミカル類を探してくるわ
884 :
Mr.名無しさん:2008/12/14(日) 23:17:16
20万出してロードレーサー買ったけど、まだ怖くて路上では三回しか乗ってない
ワロタw
すぐ慣れるよ
オレは二週間前に20万のロード買って
納車翌日にすっころんでシフトレバー傷だらけで涙目
>>882 やっぱりそんなもんだよなー
初スポーツバイクなんでメンテも含め詳しいところで買った方がいいかなと思ったんだけど・・・
888 :
Mr.名無しさん:2008/12/15(月) 10:46:14
メンテくらい自分でやれよ
889 :
Mr.名無しさん:2008/12/15(月) 11:01:03
>>887 ロードバイクのメンテナンスはそんなに難しくないから自分でやるという手もあるよ。
ただ工具類を揃えるための初期投資が必要になるのが難だけど。
街の自転車屋さんでも一通りのことは出来ると思うけど、心配なら高くてもちゃんとした店で買うしかないかもね。
単車も簡単なとこは自分でメンテしてたし自分でやってみようかな
通販で買って安く済ます分工具買うか
でも通販で安いの買うと組み付けが微妙だったりするかな?
891 :
Mr.名無しさん:2008/12/15(月) 11:56:32
893 :
Mr.名無しさん:2008/12/15(月) 12:39:46
>>893 (個人的な意見ダケド)安心感はあさひとカワランから。
↑
もう1つ個人的な意見を出すなら、通販で
自転車本体を買うのは不安ってのもアルケド。
あさひも意外とちゃんとしてるけどな。
896 :
Mr.名無しさん:2008/12/15(月) 13:32:51
>>894 そうか?
あさひと違って実店舗もスポーツサイクル専門店だから安心感はだいぶ違うと思うけどなあ。
前にサイズについて問い合わせたときもかなり的確なアドバイスをもらったことがあるし。
>>895 そうはカワランってことで。
キューベーだのワーサイだのアトミックだの
それなりにはちゃんとはするだろうし。
個人的には自転車本体を(ry
>>896 ドウナンダロウネー。
まあ、当方大阪在住。いい噂も聞きますが悪い噂も聞くのでパス。
898 :
Mr.名無しさん:2008/12/15(月) 13:59:13
>>897 ワーサイはいちおうリアル店舗もあるしちゃんとしてそうだけど、アトミックはダメだぞ
友達がBD-1を買ったらリアディレイラーが未調整でまともに変速できない状態で送られてきた。
俺もスポーツバイク始めようと最近ちょろちょろ色んなスレを覗いてるけど
何かもう店選びでめんどくさくなってきた・・・
900 :
Mr.名無しさん:2008/12/15(月) 14:36:02
難しく考えるから面倒臭くなるんだよ。
近所にスポーツサイクルに強い店があれば多少高くてもそこを利用するのがベター。
出費を抑えることに主眼を置くなら安売り通販店。
唯一困るのは近所に良いショップがなく、それでいてメンテを店に頼みたいケースだな。
そういう人は正直言って打つ手がないので諦めるしかない。
901 :
Mr.名無しさん:2008/12/15(月) 14:50:22
出費を抑えるなら
海外通販、いまなら日本の定価の半額
902 :
Mr.名無しさん:2008/12/15(月) 16:45:35
海外通販でフレームや完成車、ホイールを買うのはかなりリスキーだと思うのだが。
903 :
Mr.名無しさん:2008/12/15(月) 21:13:07
ロードレーサーって足をロックするだろ
あれがなあ
俺ってニブチンだから、足のロックはずせずに何回も転んだ
ビンディングで立ちごけするのは止まろうと減速したときや街中じゃん
そういうときは常に外す気で体重をかける方向きめとくとか、予測運転するだけでだいぶ違う
>>891 未開封だと、仮組みですらない七分組みだぬ。
>>903 向いてないんだね。
素直にフラットペダルにした方が良いと思うよ。
907 :
Mr.名無しさん:2008/12/17(水) 09:07:01
コケたところを車にはねられたりしたら目も当てられんしな
また日曜は雨カヨ。
BSの09モデルの在庫が潤沢になるのはいつごろかのう
>>909 アンカープロじゃなくて普通のBSのチャリンコなら
量販店とかで09モデルの特売フェアやってるから、
もう在庫があると思う。
911 :
Mr.名無しさん:2008/12/20(土) 09:17:34
安価ー
>>911 アンカープロは予約組が2月あたりらしいから、春までは無理じゃね
CA700あたりなら大丈夫かな
>>913 アンカースポーツなら大丈夫だと思う。
近所の量販店で売ってた。
915 :
Mr.名無しさん:2008/12/20(土) 11:12:10
あれはママチャリ部門の製品だからな
916 :
Mr.名無しさん:2008/12/20(土) 11:23:44
アンカーは全部ママチャリ
チャリなんて全部ママチャリ
918 :
Mr.名無しさん:2008/12/20(土) 12:22:46
くやしいのうくやしいのう
919 :
Mr.名無しさん:2008/12/20(土) 14:57:36
ヘッドパーツをあけてみたら中がうんコ状態だった
上椀も虫食ってるしベアリングはさび逝っちゃってるしどうしようもない
あーあ、乗れる自転車がとうとうなくなっちゃったな
920 :
Mr.名無しさん:2008/12/20(土) 23:49:49
上椀×
上碗○
921 :
Mr.名無しさん:2008/12/23(火) 05:15:50
@
チャリがブームで雑誌でもかっこよくチャリ通勤を紹介してたりするが
都内なんか危なくて乗ってられないよ
毎日命を危険に晒しながら通勤するなんてありえねえよ
923 :
Mr.名無しさん:2008/12/23(火) 07:18:57
924 :
Mr.名無しさん:2008/12/23(火) 07:36:48
は?
何が釣りなんだ???
925 :
Mr.名無しさん:2008/12/23(火) 09:52:17
確かに危ないところが多い
DQNトラックが多い高島平周辺とか
926 :
Mr.名無しさん:2008/12/23(火) 15:18:51
つーか、ショップに行って最近の自転車ブームに乗せられたのか、
店員のセールストークに「えぇ…」「はぁ…」ばかりを繰り返して、
いきなり30万のロードとかを言いなりになって買わされてる奴笑うw
30万のロードを買うつもりで行ったら5万のMTBを勧められました・・・
>>928 おまえにはルックがお似合い
つまりそういう事さ
別の店行ったら予算オーバーなのを勧められました・・・
931 :
Mr.名無しさん:2008/12/24(水) 00:04:45
30万のロードって中途半端
10万前後か100万欠けるかくらいの選択肢しかない
別にデュラエースとかレコードとかフルカーボンとかチタンとかいらないし・・・
105メインくらいで考えたら30万前後になるでしょ?
まあ色々考えた結果、今乗ってるのは7万ちょいのクロスなんですけどね
10万のベース車にパーツ10万が贅沢な選択だと思うなー
まぁ、金のないおいらにはルックがお似合い
フレーム素材とメーカー、コンポは105、そんだけおさえとけば
あとはだんだん変えてけばいいよね
935 :
Mr.名無しさん:2008/12/25(木) 19:09:28
アディダスがサイクルアパレルから撤退という話は本当ですか?
よく聞くんだけど105系ってなんだ?
937 :
Mr.名無しさん:2008/12/25(木) 20:43:37
シマノのコンポーネントグループセットの名前
デュラエース
アルテグラ
105
と上から三番目(アホになって読め)のグレード
>>935 うん、もう生産終わってて在庫のみで終了
細かいこと言いなさんな
そんな風に思う俺はティアグラ使いです
941 :
Mr.名無しさん:2008/12/26(金) 00:09:26
誰もグレードが三つしかないとは言ってないだろ馬鹿
>>939はアルテSLが抜けてんぞ!と言いたいのだと思われ
>>940は下位グレードも忘れないでください・・と言いたいのだと思われ
>>941はむしゃくしゃしててとりあえず噛みついてみたのだと思われ
そして俺は分析厨。あたって無くても全然おっけー!むしろはずれろ
マヴィックがアディダスの自転車用品部門受け継ぐんだよね?
アディダスのサイクルウェア撤退残念記念ってことで、
奮発してアディウェアを買いました。
買って一か月経つけどまだ着れてません。
ピッタリなサイズはXOデシタ・・・。
945 :
Mr.名無しさん:2008/12/26(金) 00:29:56
アディダスは撤退していい
一回買ったことあるけどゴミだよ
アディダスはシューズだけは継続してほしかったな
ただでさえ選択肢少ねえのに……
ガチで走り回りたいならともかくちょっとした運動や手軽な趣味程度なら
ティアグラでも上等なんじゃないかと思う俺は初ロードに何買って良いか迷い続けて早2ヶ月
メリダの903かジャイアントのDEFY1か・・・うーん
頭でっかちなのは良くないと思いつつ妄想に更ける毎日
948 :
Mr.名無しさん:2008/12/26(金) 09:15:09
自転車部品は高くなるほど性能対費用効果が著しく落ちる傾向にある
>>948 まぁ特にギアに関しては、身体能力とコースに対するギア比の選択が重要であって
ギアやディレイラそのものの構造は何ら変わらないからなぁ。
下ハンあんまり使わないならSORA9Sでも十分だし。
950 :
Mr.名無しさん:2008/12/26(金) 12:28:34
10速が欲しいなら105、拘らないならSORAで充分だよ
カンパとか使ってる奴はキチガイとしか思えない
951 :
Mr.名無しさん:2008/12/26(金) 14:54:17
>>949 馬鹿シマノはコストをかけてあえて変えてる
952 :
Mr.名無しさん:2008/12/26(金) 14:56:48
>ギアやディレイラそのものの構造
例えば変速性能に影響を与えるチェーンリングの溝の精度は
グレード間で構造上の違いを(反ってコストが嵩むのに)あえて設けている
>>951 電ヅラ以外は、たんに重量の問題だよなw
>>952 変速性能って言っても2200やターニーでも歯飛びするわけじゃないからなぁ。
ちょっとうるさいだけだし。
954 :
Mr.名無しさん:2008/12/26(金) 15:02:59
一方カンパはグレード間で材料以外は殆ど差がないといわれている
また、ここ数年のモデルは、例えば前年どまでケンタだったものが次年度からベローチェへと
グレードのお下がりとも言えるような変遷をしてきた
ところが2009年度からベローチェだったものがケンタへとといった名前だけを変えて
実質グレードダウンさせるような動きがみてとれるが…
スラムとか円高で安くなったりしないの?
ティアグラが10スピードになったらティアグラ買う
それまで今のチャリが持つかな…
風が強い日は乗るとムカツクよな
958 :
Mr.名無しさん:2008/12/28(日) 11:12:43
出張修理屋がamandaに乗ってた件
ミノウラのカタログでボトルゲージなる商品が掲載。
ケージじゃね?
960 :
Mr.名無しさん:2008/12/30(火) 00:03:14
どっちでもいいだろ
もとが外来語なのに発音の日本語表記に拘る馬鹿って一体なんなの?
外来語の発音なんて100%日本語表記できないことくらいいい加減覚えろよ
>>960 cageがゲージに見えてきたんなら、あんたは前世がギリシャ人
皆がどう読んだら良いか分からない表記ならともかく英語読みでゲージはあり得ん
どうでも良いとかの話じゃない
ムキになる事でもないけどさ
963 :
Mr.名無しさん:2008/12/30(火) 04:19:15
965 :
Mr.名無しさん:2008/12/30(火) 07:53:17
>cageがゲージ
>>皆がどう読んだら良いか分からない表記ならともかく英語読みでゲージはあり得ん
だったら「ー」もやめてケイジって書けよ馬鹿
966 :
Mr.名無しさん:2008/12/30(火) 08:17:48
>>965 ゲージはあり得んと書いただけなんだけど?
お前見苦しいよ
メディア的には「エイ」は「エー」と伸ばすって決まってんだけどな
メイドじゃなくてメードみたいに
ゲージさん昨晩からフルボッコですね
970 :
Mr.名無しさん:2008/12/30(火) 20:49:36
自演連投
>>970 ん?悔しいの?www
あと自演じゃないからね^^
残念でしたw
972 :
Mr.名無しさん:2008/12/31(水) 10:50:08
ボトルゲージage
あーあ、今年も結局あまり走れなかったなー。
来年こそはもっと走る時間が作れますように。
で、明日元日から走りに行ってやる。
寂しく行ってやる。
あけおめ
おめでと
走り出して10分で雨に打たれる。
強くなってきたから断念して帰宅。
帰宅して着替えてから5分で快晴になる。
新年からコレカヨ。
今、だいたい30分ほど履いた冬タイツを
ジャブジャブ手洗いしようか悩み中。
初乗り
風が強くでイライラした、約40km走った
空気入れようとバルブ緩めたら
バルブが、ふっ飛んで空気が抜けてしもうた。
979 :
Mr.名無しさん:2009/01/01(木) 18:02:06
今冬は今まで暖冬のせいか結構走ってるやつ見るな
ニワカのトロクセーのばっかりだけど
あなたはさぞお速いんでしょうね
こんな板より自板に行かれた方が良いのでは?
>>979 みたいなのはニワカに毛が生えた程度の自称中級者に多いな
今冬は暖冬なのか? 昨年より今年の方が寒い気がするんだけど。