どうせモテないしバイクの話しでもしようぜ　part6

前スレ
どうせモテないしバイクの話しでもしようぜ　part5
http://etc4.2ch.net/test/read.cgi/male/1161598073/

んじゃよろしく

そして２げｔ

いちおつ

４ド・ミード

５ろわーず

６ビンマスク

パーキン・７

8耐

９急車

１０ｃｃ

１１PM

オーシャンズ１２

ゴルゴ１３

http://www.zakzak.co.jp/gei/2007_01/image/g2007010408ozma_b.jpg

三五十五

バイクは１６歳から

地域によっては駄目な所もあるからな。
でも俺は１７から乗ってた。

はるか１７

年末に呼んだデリヘル嬢、なんと47歳、俺より9つ年上。

ココ、昼間のフリーだと割引があるから、たまに利用するけど、
俺の風俗歴の中で過去最高齢。
その日の出勤嬢をサイトで確認して、地雷はいないなと思っていたら、
全員の出勤が載ってる訳じゃないみたい。

でも、どう見ても俺と同じくらいの歳にしか見えなかったし、
スタイルも愛想もいい嬢でした。
頭髪、陰毛にも、白髪がある嬢に相手してもらったのも初体験。

流れからいって18歳の嬢を期待したんだがｗ

18からすでにずれちまったからな。
つーかたまに意味無いコピペ貼ってく馬鹿はなんなんだ？

やべえ、よく見たら単車のテールの塗装が薄く剥げてる。
シート取る時に擦れて落ちたのかな(´・ω・｀)

エロゲの聖地を回りたい

Despicable

川崎のバイクってさいこーだよな

川崎といえばゼファー

900R

でも750と1100は特別モデルが出てそのまま生産終了になっちゃうんだよな。

さっさと終了して新しい流れを作ってくれ

Z750＆Z1000の国内仕様化希望

国内仕様なんて作ったって売れねえだろ。
つーか、いい加減無意味な規制を撤廃して国内外のモデルを統一する方向に進んで欲しいものだが。

規制のおかげで飯喰ってる奴も多いからな。
なんでもかんでも自由にってのもどうかと思うけど。
まあオレはＮＳＲだからあんまし関係ねーけど

だから2サイクルの規制解けよ
原付が非力になってますます道路上のごみだよ

４ストの原付は本当にゴミ。
パワー無くて坂登らねー

原付はチャリンコ扱いだからバイクじゃないだろ

まぁおれは隼だから関係ないけどな

おれはｚｚｒ１４００だから関係ない

じゃあ俺はDJ1だから関係ない。

俺はninjaだから関係ないな

わしゃーピープルじゃけーのー

>>37
そのバイク俺にくれｗ
俺が高校生の頃に乗っていた　そしてバイクの楽しさを知った青春のバイクだ
楽しかったなぁDJ1R

友達がTLR200買ったんで乗さしてもらったんだけど軽くてスゲー楽しかった
あれチャリンコだな

またレアなバイクだなｗ
http://www.honda.co.jp/news/1983/2830412.html

>>42
いや、家の近くのバイク屋さんでTL系、XL系とかホンダのちょい古いオフ車がいっぱい売ってんのよ
通り道だから毎日見てるうちに欲しくなったらしい　細いし軽いから街乗りとかでも楽しくて仕方ないみたい

TLRだとケツ痛くなるべ？
んでトライアルごっこしてるの？

TLRのシートは意外にスポンジが厚くてそれほどでもない。
尻が痛くなるまで乗ってるようなら、たぶんセローとかの他のオフ車とかでも痛くなると思う。
座り心地ならビグスクが最強でしょう。

ビグスクは楽で良さそうだけどなぁ〜
スペック厨だからあんな性能低いモン乗るのは腰が引ける。
正直言ってデザインダセぇと思うし、全体的に＞ビグスク

いや、ビグスクも乗ってみると意外や意外、便利杉て楽チン杉て、これはこれでイイもんだと思うけど。
個人的にはスクーターは原２がいちばん使いやすい。
月に1回ぐらいしか乗らないうちのメットリード９０が、庭で淋しげに佇んでます。

バイク買うぞと貯金始めた途端に色々と誘われる('A`)

ｲﾔｯﾎｩ！

イヤッッホォォォオオォオウ！分割払い！8年目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1167771375/

もう２ストのでっかいのは新車で買えないのかね
これからパワー競争なんてなさそうだしなんか悲しい

恐らく、何年か前のオゾン層破壊のナンタラ条約うんぬんの件で、
排気ガスと一緒に騒音等の規制が強力になるんじゃないか。

特に日本はぜんぜん削減できて無さそうで、期限が迫ってきてる事もあり、
２〜３年後までに２ｓｔは乗れなくなる鴨知れんお。
メーカーも生産台数を極端に減らしてるし、絶対何かあると思うけど。

予想が外れて何も無ければイイんだが・・・

ここ数年のバイク状況に詳しくないんだけど
本田のサイト見てももうNSRはないんだね。

中古で買えるのかな？アプリリアでもいいけど。

NSRは中古でいっぱいあるぞ

thx。今ネットでググってみた。
金貯めて買うかな。

青春時代（20歳）：NSR50、CB-1、カブ50
リーマン（24歳）：ルネッサ（メーカー不良多発のくそバイク）
今（32歳）：なし

多分今２スト250乗ったら確実氏ねるけど、でも・・・夢のバイクだったし乗りたいな。特に乾式

>>55
今のバイクは悲惨なもんだよ
バカスクばかりが幅を利かせて
250以下はまともなバイクはほとんどない
中古は馬鹿みたいに高いし

簡単になった大型を取りに行くほうがいいかもよ
昔は憧れだった大型が、あっけなく乗れる
それも、昔はほとんどなかったオーバー750が選び放題だ

>>56
そっちのがいいのかもね。
でも２ストのある段階での爆発的な加速とあの「プアープアープアアアアアアーーー」っていう排気音に引かれるんだよね。

９６年ぐらいかな。当時ＣＢＲ９００乗ってた先輩が「スタートと最高速では当然勝つに決まってるけど１００Ｋｍ圏での
８８ＮＳＲの加速には置いてかれるとこある（本人はＮＳＲも乗ってた）」って言ってたの聞いて当時は感動したんだよね。

これからどんどん中古２ストの劣化がはげしくなる前に乗って、それから大型を考えたいや。

金あるなら乗りたいのに乗るのがいいよ

ある時出逢った女の人に、何故だかたまたまだかモテたとして、
そんなこんなでアレよアレよと言う間に出来ちゃった婚。
そしたらもう他の女は選べない。一生涯をその女の人と息子に捧げることにわけよ常識的には。
稼ぎが少なきゃ、小遣いも少ないわけで、バイクになんか乗れるかどうかも解りゃしねえ。

だからいまのうち、乗りたいときに乗りたい奴に乗っておｋ。
そのバイクに一生乗らなきゃいけない訳じゃないんだしなー

もし2stレプが新車販売したとしても、
開発費の割に数が出るとは思えないので90万円以上になるだろ？
600のSS買えるよ？しかも絶対そっちの方が速い。
2stの時代は終わったんだよ。臭ぇから走るな。

うっせーよ
２ｓｔの時代は終わっちゃいない
終わったのはてめえらのおつむの中だろ

>>51
普通二輪での開発競争は利便性＞＞＞＞＞パワーになったけど
600やリッターSS市場ではレーサーレプリカブームのようにモデルチェンジしてるよ
パワーウェイトレシオ1kg以下のマシンが公道走ってる今の方が異常なくらいだ

数字のバイクに乗ってるお前らには２ｓｔのよさなんてわかりゃしねーよ
はげ

2stの時代は終わったんだよ。オイル撒き散らすな。

>>57の先輩の下手さは異常
88NSRって神格化されてるけど実際速くねーよ？
パワーバンドが特に狭いから加速感あるだけで
リミッターカットとチャンバー入れれば88以上に下からトルクのある
MC21の方が全然速いし曲がりやすい

ガソリン無駄づかいしてんじゃねーよ
排気量ａｇｅりゃいいってもんじゃねーぞ
そんなにでっかいエンジンが好きなら車に乗れ

>>66
昔乗ってたNSR（MC28）と今のCBR1000RRも燃費大して変わらないんだが…
（どちらもリッター15kmくらい）
4stでキャタライザついてるCBRの方が遥かに排ガス綺麗だと思うし

おつむ掃除してからこいよ
２ｓｔのちっさいエンジンがいくらぴゃーぴゃー回ろうが
でっかいエンジンのほうが排ガス多いに決まってるだろ
そんなに糞重たいバイクが好きなら錘積んどけば？

>>68
排ガスの問題は排ガス量じゃなくてその中の有害物質の量だろ？
FIでキャタライザのある最近のリッターSSよりもオイルまき散らす2stレプの方が環境に悪い
だから製産終了したんだろうが

あと、リッターSSって170kg代だし、全然重くないよ。400ネイキッドと変わらん。
これで重いとか言う奴はどんだけチビでガリなんだよ。
Nチビかモンキーでも乗ってた方がいいんじゃないのか？

ほらでた数字廚
バイクってのはアナログで乱暴な乗り物なんだよ
数字で比較してんじゃねーよ
はげ！

重いバイクは取り回しに苦労するから乗る気にならんわ

2stは環境に悪い

古い人間は古いバイクに乗っててください＞＜

サーキット最速よりも公道最速のほうが速いのは紛れもない事実
サーキットは綺麗に舗装された何もないコースをひたすら走るだけだが
それに比べて公道には障害物（車・自転車・歩行者・信号・マンホール等）があるし
道も綺麗に舗装されてはいない
つまり公道のほうがより高度なテクニックや集中力が必要とされる

公道で最速とか言われても・・・道交法守れよ。

てめえらあれだわ
一生何者かに洗脳されていきてろや
２ｓｔが環境に悪い？
ビッグバイクのほうが環境に悪いに決まってるだろうが
自分の意思ももたねぇやつにバイクに乗る資格なんぞ無い

>>75
お前カップラーメン作るときキッチリ3分待ってそうだなｗｗ

よくヲタは「〜する資格はない」と言いたがるが
バイクに関して言えば免許さえあればバイクには乗れるんだよネ

確かに2ストのパワーバンドでの
後ろから蹴っ飛ばされるような加速には
捨てがたいものがあるけどな

しかし、実際に2ストが規制消滅したのは
それなりの理由があるからだな
4ストにしても、今後はもっとクリーンで
静かなものが求められていくのだろう

そろそろバイクも総FI化の時代かな
スクーターばかりが進化して残っていきそうだな

２ｓｔ厨房ってビクスク並にうぜえな

煽り合いもいいけど、おまえらの知識の浅さじゃ見ていて痛々しいな
おまえら高卒、いいとこ専門学校どまりだろ

>>76
なんでそこまでビックバイクと４ｓｔを敵視する？
大きい方が環境に確実に悪いっていう根拠とともにソースを示してくれ。

別にけなしたい訳でもなんでもないが、
そこまで固執するには確固たる根拠があるんだろ？
洗脳なんて言うほどだし。

ていうか
一匹だけ痛いのが紛れ込んでるだけのように見える

ビッグバイクと2stは環境に優しいんだぜ
特にSSはめちゃくちゃ環境に優しいって何かで見た
今走ってる全てのバイクをSSにするだけで
地球温暖化や森の砂漠化もストップするんだぜ
そして3年で地球は緑豊かな争いのない星になるってソースも
アメリカのなんとか研究所が発表してたから間違いない
というわけで皆SSに乗れ

今日あったけーな
久しぶりに乗ったわ(´ω｀)

>>75
そこで三宅島TTですよ

このスレにいるチビガリ（メガネデブ）貧乏人たちが
皆SSに乗れるようになったら記念に公道レースオフやろうぜ
ちなみに俺のマシンはYZF-R1

「田岡一雄自伝」より
通りすがりの通行人の目つきが気に食わないといっては難くせをつけ、
無銭飲食をし、白昼の路上で集団で婦女子にいたずらをする。
善良な市民は恐怖のどん底に叩き込まれた。
こういった不良分子は旧陸海軍の飛行服を好んで身につけていた。
袖に腕章をつけ、半長靴をはき、純白の絹のマフラーを首に巻きつけ、
肩で風を切って町をのし歩いた。
腰には拳銃をさげ、白い包帯を巻きつけた鉄パイプの凶器を引っさげた彼らの
略奪、暴行には目にあまるものがあった。
警官が駆けつけてきても手も足も出ない。
「俺たちは戦勝国民だ。敗戦国の日本人が何をいうか」
警官は小突き回され、サーベルはヘシ曲げられ、
街は暴漢の跳梁に無警察状態だ。
〜中略〜
一瞬、ぎくりと立ちどまり、悲鳴のあがる方角に走った。
途中で四、五歳の女の子が泣きながら夢中で駆け寄ってきた。
「どないしたんや」
「おかあちゃんが、おかあちゃんが」
少女は私に泣きじゃくりながらしがみつく。
この世のものとは思えぬ女の狂気じみた悲鳴がきこえつづけていた。
「ここにいるんやで。ええな」
私は少女をその場において一目散に走った。
少女の母親は木立の中で数人の男に犯されていた。飛行服の男たちだった。
------------------------------------------------------
創氏改名は屈辱だったと言うわりに通名を名乗る在日
実態は戦後に悪さをしすぎて日本人に嫌悪されたため
通名という都合のいい偽名を使うようになったのである
http://school.jp.land.to/page1_2.html
はだしのゲンでの名言 ttp://nandakorea.sakura.ne.jp/img/gen.jpg

日本では２５０ＣＣに乗るのが一番お得
これがわからん奴は狂牛病の国アメリカとそれに追随する日本政府に踊らされてる
はやく気づけ

日本では125ＣＣに乗るのが一番お得
これがわからん奴は狂牛病の国アメリカとそれに追随する日本政府に踊らされてる
はやく気づけ

軽トラでも乗ってろ

CB125Tが欲しいです

日本では自転車に乗るのが一番お得
これがわからん奴は狂牛病の国アメリカとそれに追随する日本政府に踊らされてる
はやく気づけ

久しぶりに実家に帰った
ドエットのキャミを履いた妹が乳を出して寝てた
起こして注意したらドエットズリ下ろして「おっぱいミサイル！」と叫んだ
負けじと「ならばチンコロケット！」とパンツ脱いで叫んだ
そこに妹の旦那が来て「負けませんよ、タマタマ機雷！」とやはりパンツ脱いで叫んだ
そこに母が来て俺ら三人をワカメの付いたおたまで手加減無しに殴った
すごく痛かった
我ら、平均年齢25歳トリオ
向かうところほぼ敵無しだ

>>95
つまらなさ過ぎる…

ブスだけどなぜか性的にそそる女性っているんだね。

幸田久美か

幸田シャーミンか

森山中　村上

>>100
マニアｷﾀｰ

単車のマフラー騒音規制は２５０以下みたいだな。
原付のチャンバー狙い撃ちか？

>>102
バカスクのスーパートラップだろう

250以下も規制対象だけど、車検制度ないしさぁどうするか・・・って事じゃないか？
250以上は当然規制される

車検あってもそのときだけ取り替える手があるからな

みんなやってるよね？

ttp://up.2chan.net/j/src/1168277853675.jpg

暴走族追放キャンペーンに送られてきたものらしい
一般の認識はバイク＝珍走なんだな・・・

珍がGSRなんか乗ると思わんけどなァ

GSRやインパルスは厨には人気車種

バカスクや（もう少し古いけど）スーパートラッカーの方がよっぽど迷惑なヤツ多いのにな

リッターSSほどグッドライダーは多いよな
ショボいバイクに乗ってる奴ほど迷惑なヤツばっか

排気量とマナーは比例する

峠で基地外みたいなスピードで飛ばしていくリッターSSはマナーがいいのか

誰にも迷惑かけてないだろ

誰にも迷惑かけてなきゃ法定速度守らなくてもいいのか
すげーなDQNの発想は

チーマーとやらが流行ってた頃の奴らの決まり文句だったな

公道で基地外みたいなスピードで走るSS
爆音で幹線道路を走る珍走団
爆音+オーディオで住宅地を走るバカスク

全員死んでいいと思うよ
一般人から見たら全部DQNだし

>>113
レアケースを持ち出して、それをあたかも当たり前の光景のように
言われても困るんだが・・・
SSに乗れない貧乏人でつか？

>>118
峠で法定速度守ってるSSがどこにいるんだよ？
峠で事故って人に迷惑かけてるヤツはみんなSS。
スピード出したいならサーキット行け。

SS買えない貧乏ベンベ乗りですいません＞＜

>>119
お前って50�`規制の高速道路を
50�`きっちりで走って後ろに大渋滞を引き起こしてそうだな

高速道路が雪とかで５０キロ規制されたときは下道走ってる

>>120
法定速度守るって言っても普通に流れには乗るよｗ
50km/h制限の道路を100km/hで走るようなことは無いけど

マターリ走る→120km/h
トコトコ走る→100ｋｍ/h

低脳って法廷速度の話になるといつもそれ言うな。

一般道でも100�`以下で走られたらウザイし危ない
そんなにトロトロ走りたいなら河川敷にでも行け

>>125
オフ車乗りで河川敷言ってたら立ち入り禁止になりました＞＜

>>122
スピード違反を自己正当化するクズは早く免許返上してこいや

都合に合わせてSS糊になったりオフ車糊になったりする奴ﾜﾛﾀｗ

【武勇伝】豊川悦司（４４）「若い頃はバイク盗んだりしたもんだ」と笑いながら語る
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1168396171/l50

人が働いて貯めた金で買ったバイクを
平気で盗むような屑は尿道に五寸釘打ち込まれて氏ね

尿道の長さは5寸（15cm？）以上あるからセーフだろ

>>131が五寸釘を尿道に入れた画像をうｐするそうです

15cmだったら楽勝でしょ
俺は急性アル中で病院のベッドの上で気がついたことがあるんだが
そのとき尿道にぶっといカテーテルが入っててびびった
俺の尿道の可能性に気づいた瞬間だった

新しいドアが開いたのだな

カテーテル入れると勃起力落ちる

事故で入院した時にババァ看護婦がしびんを片手に
「恥ずかしがらなくていいのよ！ほら出して！」ってパンツ下ろされそうになったのがトラウマだ('A`)

俺は全身麻酔で手術したときに
目覚めたらカテーテル入れられてた
でも意識があるときに五寸釘打ち込まれたら悶絶すると思う

【社会】 うるさい交換用ＤＱＮマフラー、規制強化へ…国交省、かなりの騒音低減につながると期待
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1168369192/

　女にモテる三要素。

ルックス→我々が生物である以上、優れた体躯や容姿は有能なオスの必須条件である。

性格の良さ→我々は動物と違い精密な言語を操る。女は男に性と等しく理性を求める。

財力→古くから時の権力者は絶世の美女を得てきた。いつの時代も多くを持つ者はモテの対象。


貧乏なイケメンも金持ちのブサ男も男としての魅力は等しいはずである。
現にフリーターでもイケメンならば、かわいい彼女がいるし、
金持ちのホリエモンはあの顔とビール腹でも女に困っていない。

性格は良くなくていい。良く見えるようにふるまえばおｋ。

ルックスならｲｹﾒﾝ度は程々でもモテるけど、財力頼りでモテようと思ったらリーマン平均年収くらいじゃハナにもひっかけられない。
なので、
＞貧乏なイケメンも金持ちのブサ男も男としての魅力は等しいはずである。
は、超金持ちなブサ男、が正確。

・・・って、ここバイクｽﾚじゃねーかよｗ

それ以前に毒男板ですよね？

ここは毒男がバイクについて語り合うスレです。

バイク好きの女ってどうよ？
なんとなく元彼の陰を引きずってる気がするのだが。

バイク全然乗ってないけど車検と保険はちゃんと更新してるorz

>>145
おれについて来てくれればそれでいい
ただおれオフ車乗りだから、ガレ場をそれなりのスピードで走るけど

オフ車乗りって時点でキモイわけだが。

>>148
それはRMX乗りのおれにいってんのか？

148の嫉みは、ちびっ子とか足が短いやつに多い症状だってのがバロバロスｗｗ

オフ車なんて体重が重ければいくらでもサスが沈むだろう？
なぁおでぶちゃん？

>>150
そういう返しが気持ち悪いんだよ。

>.151-152
　　↑
デブチビハゲが必死みたいですね

オンオフ両使いでチビデブじゃないオイラが仲裁ですよ
おまいらケンカはやめれ、あおるなyo！

河合奈保子乙

>>154
チビデブは否定するのにハゲを否定しないんだ？
気持ちはよぉーくわかるが

薄いもの同士仲良くしろ

はげとかはげとかはげとかはげとか・・・・・・・

うるちゃーーーーーーーーーーーーーーーい！！！！！
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

うっさい、ﾊｹﾞ!

20年前は「うるせーハゲ！」ってからかってた友達も、今じゃからかえなくなってきたな・・・

武士の情けというやつか・・・

けんかをやめてぇぇ
ふたりをとめてぇぇ

>>160
いや、まじでいえない
同級生の頭を見ると仕事がハードな奴ほど進行している

これでも見ておちついて
ttp://www.geocities.jp/hasu58/sepia/mezame/naoko.jpg

>>164
これはまたずいぶんと昭和の香りのする・・・

ちっちゃい顔にﾀﾞｲﾅﾏｲﾄﾎﾞﾃﾞｨの良さは今も変わらない
現代ではこの辺りだろうか？
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/gsr400/index.html

鈴木はやめとけ

少し前ならコレか？
ttp://www.honda.co.jp/factbook/motor/x11/199911/x11_003.html

>>167
なぜ？
バイク板と同じ愚問を繰り返す気？
ここは独身男性板だぜ
何に乗ってもいいじゃまいか

みんなガンマを思い出すんだ！

ＮＳＲ、ＴＺＲに比べ評価はいまいちだったが
あの攻撃ポテンシャルはまけていなかった！、と思いたい。

でもやっぱアレはあのメーカーの菌に侵されてる奴が乗ってるバイクだったよな

そうだ、だがそれがどうした？
ガンマは乗っていて楽しいバイクだったぞ

ｶﾞﾝﾏか、ｱﾚは良いよねー

>>172
いや、俺も保菌者なワケだが

ガンマ汁吹いて走る

ホンダ叩き…フラットトルクで詰まらないというが多分カタログしか見てない

ヤマハ叩き…DQNメーカーと言うが実際はどこも似たり寄ったりなのに気付いてない

スズキ叩き…変態変態というがウケの良い車種に関しては見えないフリ

カワサキ叩き…同意、でも良い車種もあるのよ

ハーレー叩き…音がうるさい、群れてうざいというがまぁアレは金持ちの嗜みなので貧乏人は黙ってましょう

ドカ叩き…同意

自分が乗るバイクでもないのに叩くという神経が分からない

スズキはやめとけってスレがむかしあったな。

まぁ俺ホンダしか乗ったことねえから全然わかんねえんだけどね

ンダヲタ乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>148
CRMのモタード仕様乗ってますが何か？
峠じゃ下手くそなリッターSSカモれます＞＜

へぇ〜、すごいね
脳みそぶちまけて死んでいいよ

おまえもな

釣れたｗ

>>182
ARAIのオフメット被ってるんで脳みそはぶちまけません＞＜

やっぱりアライ厨かｗｗ

>>181
それは腕じゃなくてマシンの性能の差。
ンな事言ったら、20馬力強しか出てないICAクラスでも平凡なカートですら奥多摩や多摩湖じゃ最速だったし（4回しかやってないが）
キミのは腕自慢じゃなくてマシン自慢になってるよｗ

公道レースなんてしたことないし興味もないけど
峠を走ってると全身レーサー仕様のSSに煽られることがある

リッターSSってサーキット走るもんだろ？
タイトな峠で下りだったら軽量な2stレプとかモタ車が速いのは当たり前だろ…常識的に考えて…

足が届かないデブチビハゲの短足が必死のご様子でございま。

だからデブはサスが沈むと何度言わせれば

モタードで峠のキング気分満喫ｗ

競い合っての勝ちを誇るのなら分かるが、
競ってもいない相手を抜いて浮かれられてもな

峠流してると後ろから突っ込まれそうで怖いんだよなぁ・・・

>>185
メットはなに？
おれのはいまだにMX-�Vなわけだが
買い換えたいわけだが

冬の原チャはマジで面白い・・・北の大地から（−１０〜−１５℃の世界な）
１、エンジンがまともにかからない
２、かかってもスロットルを回しすぎるとエンストする
３、雪道最高
４、10分程度で普通の走行ができるようになる（フルスロットル可能）
５、50キロ程度で走ると普通の路面はいけるが、凸凹になっていたりするとヤバイ

>>196
車種はなに？
オートチョークつきのスクーター？

>>196
まさかエンジン暖まってないのに
アクセル開けてエンジン停止が面白い、じゃないよな？

7年乗ってるアプリオの調子が悪くなってきたから買い替えようと思ったが
２スト原付はロクなのないな
ＢＪ、レッツ2はデザインがガキ向けだし
トゥデイみたいな落ち着いたデザインで燃料メーター付きの安い２スト作ってくれよ

>>199
どう調子が悪くなった？
いいのが無いのなら直すしかないぞ

寒くてバイクなんか乗れネーヨ！

おれの'88　ＮＳ−５０Ｆはいまだ絶好調なわけだが
一度キャブからのガソリン漏れでパッキン変えたぐらいかな

おれの ’90 TS125Rもばりばりだよ。そろそろAETC清掃するかな。やっぱキック始動がいいよな

なんだかんだいってバブル期のバイクって頑丈だよね

俺の年式不明セピアは56km/hしか出なくなっちゃった('A`)

>>205
押して重かったらホイルベアリング逝ってるよ
交換すれば直るさ

>>206
ありがとよ　自分でも消耗品交換すりゃ調子戻るとは思うんだが・・・
新聞屋のギアにも思い切り置いて行かれるのはちょっと切ない　直すか・・・

>>200
・信号待ち時のエンスト（高確率）
・その時、前に進んでしまう。かなり強くブレーキを握る必要がる
・バッテリー切れ寸前
・マフラー詰まり気味（たまに棒でつついて応急処置）
・雨が降った後はキックでもなかなかエンジンかからない

タイヤ交換以外はノーメンテできたけどパワーはまだある。
急な坂道でも５０キロ近くでる。走行距離１．８万キロ。自賠責２年しか延長しなかったので
修理費と合わせると買ったほうがいいのかな、と。
丘陵に住んでるから４ストは苦しいかも。

>>208
アイドリングあげすぎじゃないか？
あげすぎでクラッチが勝手につながってるような気がする
詰まったマフラーはつついても直らないよ
むしろエアフィルターかと

バッテリーは変えないとしょうがないけど
後は調整と掃除で直りそうな気がする

マフラー焼きやろうやろうと思いつつﾏﾝﾄﾞｸｻ('A`)

エアフィルターの掃除やりたいけどどうやって開けるのか解らない
スクーターのメンテって難しい

>>208
オイル交換してるよね？
プーリのオイル交換しないといけないんだけど

オフ車に乗れないチビ哀れｗ

>>213
喪男板でやれ

ただいまああああ寒いいいぃぃぃ　手袋二枚重ねでもキツいよお
スニーカー履いてったら足の指痛ぇ

>>215
てぶくろ
http://www.lostarrow.co.jp/CGI/products/detail_view.cgi?act=000002&brand=000002&ctgr=000011&subctgr=000025&product=BD65851

２０のときは真冬で雪が降ってる中でも皮手袋、ダウンジャケットのみで６，７０Kmを毎週末２日は走ってたけどね。
東京で新聞配達しながら学校行ってて週末埼玉の実家に帰ってた。

あの頃はエンジンのぬくもり（濡れた皮手袋がジューってなる）だけで生きていけたけど、
今は無理だな、腹を下してしまう３２歳。

この時期の真夜中走るのはマジ寒いな
30分程度で指の感覚無くなったよ

切実にみなさんにお聞きしたいことがあります！
走行中にバイクのエンジンが止まってしまいました；；
ガソリンはあるし、止まった直後数回キックしたのですが、妙な感触でまったくかかりません。
一体何処がいかれてしまったのでしょうか？；；
ちなみに、バイクはvespa50sに乗っています。ボアアップの改造あり　です。。

プラグが湿った、キャブが詰まった、はないよね、走ってたなら。

キックで妙な感触、ってなんかNSR５０とかで記憶あるんだけどな、なんだろう？

通勤に使っていたので、とてもまいっています；

どんな感じで止まった？
ガツンと止まったのか
ガス欠のように止まったのか

妙な感触はどんな感じ？
軽いの？重いの？

オイル量は確認したのかね？

たしか、ガツンととまったような気がします＞＜
妙な感触とは　ぐにゃっていうか、エンジンが回ってるような感じがしないんです。
それも、数回キックし続けたら普段のような感触に戻りましたが・・・まったくかかりません

それは多分ピストンリング折れてるわ
バイク屋に持っていってエンジン全部ばらして修理することになると思うので
8万円〜１０万円コースだね

ガツンと止まる＝焼きつきか何か異物がギアに挟まった
ぐにゃって感触＝圧が抜けてる、リングが折れた？

このスレにはエスパーさんがいるな
見たり触ったり確認したりエンジンの中を開けてないのに
一人の思い込みだけの情報から値段まで

どっちにしろバイク屋に持っていかないと
どうにもならんだろ？

>>223　燃料は混合燃料なので、毎回給油のたびオイルを計っていれております。

>>225　マジですか；；それは大変な出費ですね・・・

まぁなんつーか、バイク屋持ってけ
それが一番だろ

バイク屋に素直に持っていけばいいのに
こんなところで聞いても参考にもならないしネタにもならない
こんな寒い時期によくバイクに乗ろうとする変な根性は尊敬するよ

軽く抱きついてるだけかもしれんから
燃料コックオフにしてアクセル全開で
ブレーキ握って何度かキックしてみ
それでかかりそうな雰囲気なら問題ないだろう

なんだか非常にやばそうなのは自覚しました；；

>>230　わかりました。明日近所の（3キロ先）バイク屋まで押してこうとおもいます。

>>231　貧乏で車をもっていないもので一年中またがっております；

みなさま　ご親切な返答ありがとうございました。

よくわかんないけど、俺がお世話になってるバイク屋は
わざわざ押してバイク屋まで持っていかなくても
電話をすれば軽トラでバイクを取りに来てくれるけどな
普通はバイク屋は違うのかな？

>>234
出張代とりやがる場合がある
1000円ほどだけど

ひまだぁ

俺も焼き付きかピストンリングだと思う。
次の可能性としてはオイルが行かなくなってシリンダーが傷付いたか・・・
ピストンリングなら自分で直せるよ。

>>237
折れた奴がクランクケースまでいってたら全バラだよ

いずれにしても、大きな故障にはまちがいないようですね・・・
いやぁ、まいったなぁ

ベスパなら解体屋行けばエンジンなんて5000円で買えるよ。
60や100ならまるっきりの載せ変え出来るし。

通勤に使うなら国産にしとけよ…わざわざ壊れやすい外車で通勤とかどんだけブルジョアなんだよ

ハンターカブ、エンジンノイズが気になると思ったらカムチェーンテンショナーが手動調整orz
見えない部分のチェーンの張りなんてわかんねぇよ。。

たかが、ベスパでブルジョアとか言ってんじゃねーよ、この貧民！

回線切られててパソで書き込みできませんので、
天気良くて暇なので、ひとりブラブラしてた。
いまから長崎ちゃんぽん食べるとこ。

ムンムン熟女がたまらない

>>245

　23歳在韓米軍兵、60代女性への婦女暴行で逮捕

　20代の在韓米軍兵士が路上で60代の女性に婦女暴行した疑いで警察に逮捕された。
　ソウル麻浦警察署は14日、イ某さん（67）＝女性＝に暴行した疑いで米8軍所属のG二等兵（23）を逮捕し、
事情聴取していると伝えた。警察によると、 G二等兵はこの日午前6時ごろ、ソウル弘益大学近くの路上で、
清掃の仕事を終え帰宅しようとしていたイさんを捕まえ、顔などを数回殴った後、路上で暴行した疑いだ。
　G二等兵はイさんをビルの裏側に連れて行き、もう1度暴行した。警察は殺人や婦女暴行などの重大犯罪
は、韓国側が法的処理できるという韓米駐屯軍地位協定第22条5項によって、G二等兵に対する拘束令状
を申請する予定だ。
　在韓米8軍司令部はこの事件に対し「遺憾であり、深く謝罪する」と明らかにした。

　ピョン・ヒウォン記者
　朝鮮日報／朝鮮日報JNS

マフらこすった、バイク屋によるとメッキ層まで傷がいってるからバフかけても輝かないとのこと
なんかごまかす方法、かっこいい見せ方、直し方知恵貸してほしい

ステッカーチューン

もっとこする

所詮バイクなんて消耗品だしな
いちいち傷なんて気にしてたらやってられんわ
って事で気にスンナ！

自家塗装

http://www.dream-fact.com/lovers/jude1/img-box/img20070116085933.jpg

>>252
これは大した自家塗装ですね

>>247
シルバーの耐熱を筆で塗る

曇りの日って俺がバイク乗ると雨が降って
乗らないと降らないから腹が立つ。
冬に濡れると寒いぜ・・・。

残業帰りにねずみ捕りにやられた
何たる不覚

家に帰って熱いシャワー浴びようと思ったら給湯装置にエラー表示が出て冷水しか出てこない

踏んだり蹴ったりだよ

いらっしゃーい！やられたか。ご愁傷様。
世の中警察に払う金ほどムカツクものはないからな。

速度超過税乙

ジャメ乗り女は尻軽でいいよな

久々にピンサロ行った
最初からなんかお仕事的嬢だったけど
名刺書きから帰って来るのが遅かったり、
なんか奥で話しててボーイがこっち見た気がしたり
なんとなく馬鹿にされた気がして鬱
最初タメ語だったのが途中辺りから敬語になってんのはなんでだろ

オフロードを走る毒男の集まり、
ドクローダーでも結成しようぜ。

俺は林道だってかまわないで走っちまう人間なんだぜ

お前らには悪いが
俺は群れるのは嫌いだ

みんなで走るのもたまにならいいかも知れないけどな
俺は勝手気ままに無計画ツーリングが好きなんで独りでいいかな

だから、各自、それぞれの地元で勝手に一人で走るけど、共同体のようなものさね。

組織って所までは行かないけど、いろいろ写真とってきたとか、
思い出になったとか、そういうのを共有したいねって話。
で、チーム名が>261ね。

それはいいかもな
さりげなく('A`)ステッカー貼って・・・は嫌か

もうすこし可愛い名前にしようよ。「全日本独走會」とか！ｗ

會ノ ｳｲｯｽ!
/|
._/＼

何なのっ、その顔！！

毒車会

(／o^)
( ／ 　ｲﾔﾝ
／ く

＞271
　ヘ(^o^)ヘ　人
　　 | ∧　　　
　　/

　　 (^o^)／ 生
　 ／( 　)
　　／ ＞

　(／o^) ｵﾜﾀ
　( ／
　／ く

あげ

そんじゃ次スレのタイトルは

【774】全日本独走會【RR】

にするべｗ

ｊじゃあ旗でもつくるか

盛り上がってきたところであれだが、
旧車會と間違われたらどうする！
會は旧字じゃなく新字で行こうぜ

ださい

新スレ作ってそこでやってくれ。

ﾊﾞｲｸ板でやってくれ

その前に社会に適応して下さい

どうせモテないしバイクの話しでもしようぜぃ

寒いからここんとこ乗ってないや

今日スクーターで買い物行った
心なしか普段よりよくエンジン回ったような

指がいてー

やっぱ俺のｽﾇｰﾋﾟｰのﾍﾙﾒｯﾄ最強だな

あ？最強は、ドラえもんメットだろ？

ﾄﾞﾗﾍﾙには足跡ついてねーだろ

　　　　　　　　,. -ｰ冖'⌒'ｰ-､
　　　　　　　,ノ　　　　　　　　 ＼
　　　　　 　/　,r‐へへく⌒'¬､　 ヽ
　　　　　　 {ノ へ.._、 ,,／~`　　〉 　｝　　　　,r=-､　　　
　　　　 　／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く　　　　/,ミ=/　ハローワークにいくでござるよ！
　　　　ノ　/レ'>-〈＿ｭ`ー‐'　　ﾘ,ｲ} 　　　〃　/
　　　/　_勺 ｲ;；∵r;==､､∴'∵;　シ　 　 〃　/
　　,/　└' ノ ＼ 　 こ¨｀　　　 ノ{ー--､〃__/
　 人＿_/ー┬ 个-､＿_,,..　‐'´ 〃`ァーｧー＼
. /　　　|／　|::::::|､　　　　　　　〃　/:::::/ 　　　ヽ
/　　　｜ 　 |::::::|＼､_________／' 　 /:::::/〃

・車体が軽くて取り回しがしやすい
・燃費がいい
・チビ（短足）でも乗れる
・長時間乗ってても疲れないシート＆ポジション
・メンテナンスしやすい
・走破性が高い

こういうバイクがほしいのですが

>>289
マジレスしますとスーパーシェルパをお勧めします

>>289
つセロー、シェルパ

>>290-291
シェルパはもうすぐ生産終了と聞いたので避けたい
セローなぁ…考えてみる

　　　　　　　　　　　　　　　　　-=≡　∧＿∧　　へんしーん！！
　　　　　　　　　　　　　　　　-=≡　 （　´Д｀）
　　　　 　　　　　 -=≡　／⌒⌒ヽ／⌒ヽ/＼
　　　 -=≡　.／⌒ヽ,　 /　　　 ￣ 　　＼＼　ヽ／⌒ヽ,
　　 -=≡　 / 　 |_/__i.ノ　,へ _　　　 _／ ＼＼/ 　 |　/ii
　　 -=≡　ノ⌒二＿＿ノ__ノ　￣￣　　　　 ＼ヽ 　|./　|i　
　　-=≡　()二二)― ||二)　　　　　　　　()二 し二) ― ||二)
　　-=≡　し|　　| ＼.||　　　　　　　　　　　　　.| 　 .|＼ ||　　
　　　-=≡　 i　 .|　　ii　　　　　　　　　　　　 　 i　　|　 .ii　　
　　　　-=≡　ﾞ､＿ ノ　　　　　　　　　　　　　　 .ﾞ､ ＿ノ　　

　　　　　　　　　　ｼｳﾞｧ

FF13では召喚獣がバイクに変身！

オフ車はケツ痛くなるよ

４００までで予算は６０万。
ネイキッドかスポーツが良いんだけどお前らのお勧めは？中古でも可

VTR

>>２９６
VTRはやっぱ良いんだな。こないだ馬鹿バロンでカラーオーダープラン(タンクは赤、フレームは白)で３０万のがあったから
それにしようなか。

>>295
RVFだな。まあ俺が乗りたいだけだが

>>298
高すぎね、それだったらヤマハのTZR(だったかな)のが良い。

２５０ｃｃのセローは糞
あれ買うんならXRのほうがいいだろ

糞なところをKWSK
購入を検討しているから

セローの魅力は小柄な車体に軽くて粘りのあるエンジン
それがだんだん車体がでかくなって250ccになってしまった
それならXRのほうがパワーもあるしタイヤも太いし全部ある

XRとセローではシート高に差がある

４００ｃｃのXJRは糞
あれ買うんならCB４００SFのほうがいいだろ

>>303
その辺は自分の乗りやすいほうで選んでくれ

チビはオフ車とアメリカンには乗るな
可哀想な子に見えるからｗ

>>304
具体的には何が？
購入も考えてたんだけど。。

そうやって借金が増えていくのか

でぶがレプリカに乗ってるのはかわいいけどな

デブはアメリカン以外禁止

XJRは別に糞ではないし、いいバイクだろ。
ただ、様々なパラメータを6角形とか8角形のグラフにしてみたら全ての面でCB400SFの方が上だった…ってだけで。
その代わり面白みが全然ないけどな＞SF

昨日今日は原付のあんちゃんを良く見かけた
珍ノリじゃなく、ちゃんとフルフェ被って乗ってるのがいいね

頭も顔もデカイからフルフェかぶりたくても入りません
パンパンです。無理です。

そんな人間がいるなんて信じないぞ

チェ・ホンマンとかなんじゃね？

ＦＵＪＩＷＡＲＡの藤本　６２ｃｍ
石田靖　６０ｃｍ
トミーズ健と雅　６０ｃｍと６３ｃｍ
伊集院光　６８ｃｍ
ポカスカジャン大久保　５９ｃｍ、玉井　６１ｃｍ、中山　６０ｃｍ
パパイヤ鈴木　６２ｃｍ　
ＳＭＡＰ香取　６０ｃｍ　
巨人清原　６４ｃｍ


世の中にはこういう人間もいるのよ
今は坊主だからなんとか一番デカいサイズが入るけどね
19歳のとき一度バイクから落りたのは合うヘルメットがなかったのが原因なんだよね

つーか清原は巨人ではないと思うが

数年前のコピペだから間違えますた

ＦＵＪＩＷＡＲＡの藤本　６２ｃｍ
石田靖　６０ｃｍ
トミーズ健と雅　６０ｃｍと６３ｃｍ
伊集院光　６８ｃｍ
ポカスカジャン大久保　５９ｃｍ、玉井　６１ｃｍ、中山　６０ｃｍ
パパイヤ鈴木　６２ｃｍ　
ＳＭＡＰ香取　６０ｃｍ　
清原　６４ｃｍ

自分の頭のサイズなんか把握してないや
Mサイズがかぶれるから標準だろうけど

XL被ってる奴って童貞だろ？
XXLってのもあるらしいがあれって奇形用だろｗ

逆にSｻｲｽﾞも恥ずかしいぞ
教習所で身長155くらいの女でもM被ってたのに
俺170でS被ってた
恥ずかしかったけど安全とは変えられないから我慢したが

頭でっかちに見えない分Sサイズのほうがメリットあるだろ
俺もXLじゃなくてSサイズに生まれたかったよ
チンコはSサイズだけど

>>289
YAMAHA XT250X
KAWASAKI D-TRACKER
HONDA XR250MOTARD
KAWASAKI 250TR

>>295
YAMAHA SR400
HONDA CB400SS
HONDA HORNET
KAWASAKI BALIUS�U

>>323
D虎とXR250はシートが高いような…

骨はタイヤ高いからやめとけ

>>295
GB400mk2
SRX400

帽子屋の俺登場ｗ
>>318
59,60は普通。やや大きめ。
61ならまぁ大きいけどまだ普通の範囲内。
63〜とかは異常、68は奇形だな悪いけど。
例えれば足のｻｲｽﾞと同じくらい個人差が激しいものです。

ＡＲＡＩだとＭサイズ
ショウエイだとＬサイズになる
内装の違いかな

絶壁頭はSHOUEIが剥いてると聞いたことがある

頭デカい奴はnavaにしろnavaに。
で、γ乗ってｳﾝﾁｰﾆ気取れ！

奇形の俺が登場＼（＾o＾）／

ショウヘイ

信頼性だとSHOEIよりARAIの方が上なの？

信頼性ってなんだよｗ

フィット厨はアライマンセーだし
ベンチ厨はショーエイマンセーだし
どっちが上とかないんじゃない

世界的に見ても両社がツインタワーで
他社は似たり寄ったりなレベルだとバイク屋のおっちゃんが言ってた

>>335
安全性だよ。
他になにがあるよ？

じゃあ最初から安全性って言えよ

>>338
余程の馬鹿以外は理解できるから良いんだよ。
あ、別に君を馬鹿呼ばわりしているわけじゃないからね。

中二病は遠まわしな表現を使いたがるから困る

誰とは言わないけどこの馬鹿はスルーでいいよｗ


それでARAIとSHOEIではどっちが上なの？

OGK

HJC

低学歴のボケはつまんねえよ

ディリン

>>344
高学歴様が月曜日のこんな時間からバイクスレでつか？(´･∀･`)

はい、低学歴が釣れましたーｗｗｗｗｗｗ

いい加減に馬鹿は放置汁

そしてそろそろマジレス汁
ARAIとSHOEIはどっちのほうが安全なの？

>>346＝視野の狭いDQN
哀れみを感じます。

SHOEI

マジレスしたいけど馬鹿は放置しないといけないからジレンマ

>>348
自分の頭で考えろ。
もしくは自分の頭で試せ。
このチンカス童貞野郎が。

農協の帽子が一番安全

>>352
馬鹿には聞いてませんので（苦笑）
朝から2ちゃんばっかりしてないで
愛車の原付スクーターで走ってきたら？

低学歴のボケは禿げ上がるほどﾂﾏﾝﾈ

>>350
ARAIより信頼性が上だという根拠は？

>>356
俺がSHOEI使ってるから

>>356
アライのほうが安全だという根拠が存在しないのと同じように存在しない。

低学歴DQNはSHOEIを好んで使う…とφ(・＿・”）メモメモ

結論


SHOEI　＞　ARAI　＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞　その他もろもろ

別格：　JAキャップ　

なぜか必死に煽ってる馬鹿がいるなｗ

>>358
ARAIは多くの規格をパスしてるが
SHOEIは独自の意味不明な規格を作って自演でパスしてる
つまりARAIのほうが上
ちょっとは調べてから発言しようね高卒ちゃん

>>360
JAキャップなんてJIS規格すら通ってませんよ？（苦笑）
脳みそぶちまけて死ぬのは勝手ですが
他人には迷惑かけないでくださいね

低脳晒しage

反論できないショーエイ厨がだんまりﾜﾛﾀｗ

>>362
それって「アライの方が安全です」という根拠としては弱い気がするけどねえ。
やたらといろんな規格を通すのか？それとも他の方法で検証するのか？
それはその会社の考え方を示す指標でしかないんだよ。
ほら、いろんな会社が「うちはISOなんちゃらを取得してます！」と言ったところでその会社が信頼できるとは限らないのと同じことだよ。

こうしてARAIのヘルメットを被ると
脳にまで影響が出ることが証明された

>>365
君はもう少し待つという事を憶えた方が良い。
全ての住人がこのスレへの書き込みに専念しているわけじゃないんだからね。

>>366
あのな、安全性を示す基準として規格があるわけ
一般的な規格を通してるほうが信頼性が高いことは当然だろ
一般的な検証方法を避けて、自分たちで勝手なことして
それでオリジナル規格をパスしたから安全ですって言われても
韓国人がウリナラ起源を主張してるのと変わらんよ。信頼できんってｗ

>>369
で、信頼性ってなによ？

馬鹿は信頼性の意味がわからないから相手にするだけ時間の無駄

337 名前： Mr.名無しさん [sage] 投稿日： 2007/01/22(月) 10:28:24
>>335
安全性だよ。
他になにがあるよ？

338 名前： Mr.名無しさん 投稿日： 2007/01/22(月) 10:29:32
じゃあ最初から安全性って言えよ

339 名前： Mr.名無しさん [sage] 投稿日： 2007/01/22(月) 10:31:40
>>338
余程の馬鹿以外は理解できるから良いんだよ。
あ、別に君を馬鹿呼ばわりしているわけじゃないからね。

自称高学歴＝アライ厨だったのかｗ

視野の狭いDQNはSHOEI厨だったのかｗｗ

釣れたｗ

アライの圧勝！！！ｗｗｗｗｗ

●規格によるヘルメットの選び方
ヘルメットはバイクに乗る上で、万が一の転倒時大切な頭を守るという重要な役割をもっています。
最低でもＳＧ規格を取得しているヘルメットを選んで頂くことが重要となります。
（当サイトに掲載しているヘルメットは、全てＳＧ規格適合品です。）

安全性は、高いにこしたことは無いのですがＪＩＳ規格やＳＮＥＬＬ規格を取得するためにコスト面やデザイン面、時には重量面が犠牲になることもあります。

例えば、日本を代表するヘルメットメーカー「ＳＨＯＥＩ」は、自社ラインナップの中でもライダーの使用状況に合わせ、その状況に適合した規格を取得し、タウンユースで快適性を追求した商品とレーシングユースにも対応する商品の色分けを行っています。

また、アライヘルメットに関しては、ＳＮＥＬＬ規格より厳しい社内規格「アライ規格」を設定しヘルメットの安全性を追求しています。

日本を代表するヘルメットメーカー２社でも、極端な言い方をすれば「安全性のアライ」「快適性のＳＨＯＥＩ」と色分けができてしまいます。

ライダーであるお客様の、使用状況、予算、趣味、デザイン等でベストなヘルメットを選んで頂けるよう、このページではヘルメットの規格についてご説明させて頂きます。

ジェッペル、システム、半ヘル
を使ってる自殺志願の馬鹿は死ね

ショウエイエーーーイ！！！！！

ヘルメットって1度強い衝撃を加えたらもう使っちゃいけないんだっけ？

快適性のＳＨＯＥＩﾜﾛﾀｗｗ

OGK愛用者の俺にはどうでも良い話題だ

>>379
お前レベルの頭脳を詰め込んでる頭蓋骨なら
カチ割れても問題なさそうだから使い続けてもいいよ＾＾

あぁ？それじゃあAraiが快適じゃないとでも言いたいのか？

>>381
貧乏人はバイク乗るな

>>382
ふ〜ん

>>383
安全性でも快適性でもアライのほうが上だよ

>>384
バイクなんぞには貧乏人しか乗らないわけだが。

アライの圧勝！！！ｗｗｗｗｗ

●規格によるヘルメットの選び方
ヘルメットはバイクに乗る上で、万が一の転倒時大切な頭を守るという重要な役割をもっています。
最低でもＳＧ規格を取得しているヘルメットを選んで頂くことが重要となります。
（当サイトに掲載しているヘルメットは、全てＳＧ規格適合品です。）

安全性は、高いにこしたことは無いのですがＪＩＳ規格やＳＮＥＬＬ規格を取得するためにコスト面やデザイン面、時には重量面が犠牲になることもあります。

例えば、日本を代表するヘルメットメーカー「ＳＨＯＥＩ」は、自社ラインナップの中でもライダーの使用状況に合わせ、その状況に適合した規格を取得し、タウンユースで快適性を追求した商品とレーシングユースにも対応する商品の色分けを行っています。

また、アライヘルメットに関しては、ＳＮＥＬＬ規格より厳しい社内規格「アライ規格」を設定しヘルメットの安全性を追求しています。

日本を代表するヘルメットメーカー２社でも、極端な言い方をすれば「安全性のアライ」「快適性のＳＨＯＥＩ」と色分けができてしまいます。

ライダーであるお客様の、使用状況、予算、趣味、デザイン等でベストなヘルメットを選んで頂けるよう、このページではヘルメットの規格についてご説明させて頂きます。

>>387
スクーターはバイクとは呼ばない

さっきからageで煽ってるやつはかなりの暇人みたいね。

>>389
日本語で良いから。

昭栄晒しage

>>388
URL出せ

>>393
やだ
つーか無理

ショーエイはシールドの取り外しが簡単なので良い

絶壁とか顔デカにはSHOEIのほうがいいらしい
頭の形がいい奴はARAIのほうがフィットする

はぁ？ARAIも簡単ですけど？
これだから視野の狭いSHOEI厨は困るんだよ。
マジキモイ。
氏ね。

>>396
Araiはフィッティングの幅が狭いってこと？？？

DQNの視野の狭さには呆れるばかりです＾＾；

>>398
日本語が理解できないならちょっと黙ってろデブ

今時^^;なんて使ってるのは40代の爺さんだろ？ｗ

不登校か？
勇気出して学校行け

>>400
そういうことはまともな日本語が使えるようになってから言えよ、馬鹿チョンがｗ

ageで必死に煽ってる低学歴ﾜﾛｽ

安全厨はプロテクターでデブ化してから
ヘルメットについて語れ

夏は半袖で乗ったりしてます

>>402
自虐的だなｗｗｗ

>>406
ぽんぽん冷えちゃうぞ

事故って首の骨を折ってシヌ確率はアライの方が高いそうです。

何だ・・・伸びてるかと思えば

頭でかくて、なかなか合うメットがなく困ってたら、
「頭大きい人はＯＧＫなんていいですよ」
とバイク屋のお兄さんに真剣に勧められた。
確かにフィットしたんで、嬉しかったような悔しかったような。

それ、自転車のヘルメットでも言われるよ。
バイクのメットと違って殆どのメーカーの製品が白人の頭の形に合わせて作られているから、
頭の大きい人や横に広がっている人はOGKしか合わないとまで言われている。

テレオス2使ってるけどOGKは内装が薄い気がする

ショウエイやアライのXLだとキツイけど
テレオス3を店でかぶってみたら余裕だった
やっぱりOGKはビッグヘッドに向いてる

確かに発泡スチロールの厚さはアライやショウエイと比べると明らかに薄いね。

俺もテレオス持ってるけどこいつは原付用だな
でかいバイクじゃ転倒時の事考えたらおっかねえ

俺はジェットヘルはアゴをグシャってしそうで怖い。
でも夏はフルフェじゃ暑すぎるんだよなあ・・・

今日テレオス３でCBRに乗ってる奴を見た

バイクの排気量で怪我の度合いが決まる訳ではないので、原付でも
当たり所さえ悪ければ、アライのレース用メットでも意図も簡単に死ねるよ。

フルフェイス以外のヘルメットは
幼稚園児がママの自転車に乗るときに被るのと同じｗｗ
あいつら何？死にたいの？ｗｗ

ショーエイヘェ〜〜イ

中学の時の友達が高校に入って原付で事故って死んじゃったんだけど、そいつはどこのメーカーかは覚えていないけどフルフェイスを被ってたはずだよ。

>>418-419
釣れますか？

>>421
アライかショーエイのフルフェイスだったら助かってたのにね

また信者か…

アライのは重過ぎる。首が痛くなって、やがて四十肩になる。
高いだけでイイ事無いな。

あ、２ｃｈでアライのメット被ってるだけで自慢できるから、まあイイかｗ

最近はフルフェイスだけじゃなくて脊椎プロテクターだっけ？
ああいうのしてないと意味が無いって言われるよね。


俺もそう思うけど、ちょっとあれには手が出ないｗ

>>425
ＳＨＯＥＩ工作員乙ｗ

マルチテックってシンクロテックとどこが違うの？

字

はい面白くない

うっせハゲ

なんだ、伸びてるなと思ったら荒れてんのか。
どうでもいいけどネット上で全角英数使うのってだせえぞ。

>>432
ｿｳﾀﾞﾈｷﾎﾝﾊﾊﾝｶｸｶﾀｶﾅﾀﾞﾈ

。つけるやつもだせえぞ。

句読点つけない奴は池沼。それもかなり。

見事にすべったね。

↑
半ヘルDQN

フヒヒ！　すんません

半ヘルDQNの決めゼリフ
「俺が死んでも誰にも迷惑かけねーし」

半ヘルDQNが自爆して死ぬなら万々歳じゃないか
誰かを巻き込むなら迷惑だが

>>439
確かに言いそうな台詞だねえｗ

>>440
そんな屑どものせいで保険料が上がったりバイク乗りの社会的地位が低下する事をお忘れなく。

事故って死ねば警察の現場検証、死体やバイクの片付けがあるし

誰にも迷惑をかけない死に方なんてないよ

DQNは存在自体が迷惑なわけで

全身レーサー仕様のSS乗りの決めゼリフ
「事故るのは運転の下手な奴だけ」

>>445
これはイマイチ

公道でレーサー仕様って物凄くかっこ悪いよ

レーサー仕様ってのは保安部品を外してライトもテープで止めてある状態のことだよな？

>>447
本人たちはカッコイイと思ってるんだから仕方ない

悪趣味なカスタムを施されたバカスクみたいなものか。

>>448
見事にすべったね

↑
バカスクDQN

>>448
俺の認識ではSSに乗ってて
派手なペイントされたミラーシールドのフルフェイス（○○選手モデルとか）に
ツナギとグローブもレーサー仕様の派手な色のを身につけて
次の信号が赤なのに急発進で必死な人って感じ

俺の認識では信号待ちで腕組んでるイメージ
最近そういう奴見たｗ

アホみたいにレス増えてると思ったら・・・

俺は信号待ちの時は手を温めるためにエンジンの近くに手を伸ばしてることが多いかも。

>>454
想像したらﾜﾛﾀｗ

11年間大型一筋だったけど最近は２５０の軽めのバイクが欲しくなってきた。

>>456
あれ和むよな。
横の車の助手席の人と目が会うとちょっと切ないがｗ

>>457
物凄く滑稽だったよｗ
何？Gガンダム？って感じ

Ｇガンダムｗｗｗ

俺はZガンダムまでしか知らない世代なもんでGガンダムの存在は知らない。

>>460
バスターマシンというのはダメでしょうかどうでしょうか

アホみたいにレス増えてると思ったら厨房か

スクーター糊の俺もちょっと信号待ちで腕組みしてくるﾉｼ

東京から原付で走りに行けるお勧めスポットってある？
彼女が原付買ったからツーリングに連れて行ってあげたいんだけど高速に乗れないし30Km/h制限だしでなかなか良いプランが組めないよ・・・。

原付でツーリングｗｗｗ

原付カップル、トラックに轢かれ死亡

>>462
こんな感じ　ttp://acedia.web.infoseek.co.jp/toy/img3/mg_god02-01.jpg

>>466
風が強いのだけども、
銀座（皇居で言うと祝田橋）から勝鬨橋抜けて豊洲の大橋から新豊洲。
新豊洲から有明コロシアム、ビッグサイトなど巨大建造物を眺めて
青海のヴィーナスフォートでカフェだとか何だとかそういうの。

あと巨大建造物系ならテレコムセンター、青少年科学館と周り、
何だったら南埠頭公園でまったりしてもよいな。

その後フジテレビとかまで行って、デックスお台場で映画見るとかして
レインボーには入らず有明に戻る。


こんなのはどうよ？レインボーを使わず、豊洲の大橋使うところが勘所。

>>466
買ったばかりで遠出は可愛そうだから近所の公園とかでいいじゃん

>>470
情報サンクス。
それくらいの距離が一番手頃で良いかもしれませんね。

>>471
いや、本人が連れてけといって聞かないんです。
どうせなら普通自動二輪免許を取ってくれれば良かったのですが彼女はまだ学生でお金が無いので原付になってしまいました。

>>472
豊洲の端の頂点は眺めがいいんだけども、
トラックとかが通るから迂闊に止まるなよ。

もし眺めを見たければ歩道にバイク止めてからにしろ。
これは彼女もちが鬱陶しくて仕方ない俺からの忠告だ。

エドガーマルティネスの弟は

スミダガーマルティネス

↑
ほんと？(笑

>>447-449
でもレプリカブームの頃って普通にレーサーレプリカ、レプリカメットに革ジャケとかいたよな。

太眉が流行ったみたいなもんだ

>>472
原付だから甘く感じてるかもしれないが
ケツが痛くなるのは同じ。
最初は2時間程度のちょい乗りにした方がいいぞ。

寒くて乗れません

一晩で150レスってｗ
荒れてたね

荒れてはいないと思う。育ちの悪いダニが入って来てたっぽい

↑
育ちの悪いダニ

ツーリングGOGO買ってきた
あーバイク旅行きてぇ・・・・

>>482
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1163771835/293-

いや、姦国には行きたくね

>>348
釣りにマジレス
両社であろうが何であろうが、SNELL規格通ってる製品なら大差無い
バイク板のヘルメットスレ行くか両方被って事故ってお前がテストしろ

勝手な想像だが、安全性能に大差ないなら、
自分の頭にフィットするほうがより安全な気がする
まあそれでも生きるか氏ぬかは運次第って部分が大きいだろうけどな・・・

＞両社であろうが何であろうが、SNELL規格通ってる製品なら大差無い

ソース

まあ、何被ろうが死ぬ時は死ぬし。

まぁな

近所のバカスクDQNと同姓の荒井って名前がダサくてイヤンバカン

＿＿
　荒 |　＜なんだこの野郎
　井 |
　厨 |　　∴　　('A`) ！ﾄﾞﾘﾌ.....
──┐　∀　　<< )

>>487
モータースポーツでも両者の製品はMFJ公認受けてるだろ

ヘルメット自体の耐衝撃性能より>>486のように被っていて違和感が無かったり
ベンチレーションで疲れにくかったりする方がよっぽど安全だと思う

後はヘルメットスレでやれ

250のバイク買って丸3年で3000キロしか乗ってないw

400のバイクは買って9ヶ月経っているのに600キロしか走ってない。
つーか、まだ慣らし運転中・・・orz

>>491はもっと評価されるべき。

>>492
ﾍﾞﾝﾁを取るかﾌｨｯﾄ感をとる（優先する）かで変わるよね。
俺はフィット感のが優先されるべきだと思ったんで荒井注。

柴犬の100％が肛門丸出し病

>>493
俺は1200買って3年で1500キロだ。

デカイの買うと乗るのが億劫になるよな
長距離を走り出したら楽なんだけどさ
それも車のほうが楽だと気づいたら…

>>497
腐ってやがる

バイクって究極はカッコいいだけだからな。
寒いし辛いしメンテはめんどくせーし。。。。。。

でもおまえも覚えているだろう
あの楽しかった日々を・・・・

よせよ・・・・　目からカウパー氏腺液が溢れやがる････

まあ、フツーに乗るんなら250〜400で充分だな。
近所の買い物、下駄程度だったら原付でもいいけど。

バイクの免許取った直後は年間２万キロくらい乗ってて
車と違ってバイクは楽しいな〜
と有頂天だったが
今では年に7000キロくらい
情熱って、どうしてもなくなるんだね

彼女ができてしばらくは毎晩のようにセックルするけど・・・みたいなもんか？

でもバイクはいくらでも乗り換えがきくからね

俺の彼女なんかもう10年目さ！
そろそろかなぁ…

今度は彼氏にしろ

あ、いえ…あの、そういう意味ではなくてですね、
そろそろ乗り換えの時期かなぁ、と

あ、それとも「次はカワサキ車にしろ！」とのお達しでしょうか？

しらんがな

カワサキ車はZかニンジャか気色悪いカエル色しか無いから困る

ンダヲタ乙

今スクーターで買い物帰り、脇道から飛び出してきたババァの軽とぶつかりそうになった
ババァは頭も下げずに不機嫌そうな顔して行っちまった・・・
追いかけて文句言いたかったが、どうせこっちが悪い事になっちまうんだろうなぁ('A`)

客観的に見てもお前が悪いんじゃないの？

>>513
典型的なバカスクだな

ババァの一時不停止だろ

>>514-515
なんで？こちらに非は全くないと思うが・・・強いて言えば前方不注意か？
まぁただ煽りたいだけなんだろうが

便器乗りにとっては都合の悪いレスは煽りらしい

いやだからマジでさ　なんで？都合もへったくれもないぞ

>>518
うるせーハゲ

便器乗りって言い方が全てか・・・
要するにスクーターだから　程度の理由か

＞SSでツーリング帰り、脇道から飛び出してきたババァの軽とぶつかりそうになった
＞ババァは頭も下げずに不機嫌そうな顔して行っちまった・・・
＞追いかけて文句言いたかったが、どうせこっちが悪い事になっちまうんだろうなぁ('A`)

こうだったらババァが悪いって流れ一色になってただろうな

まじで安全運転は大事だぞ。
俺も子供自転車がありえないタイミングで横道から出現、横断してきた事があるし。

俺も車の脇から飛び出してきた爺さん轢いたことあるよorz

何とか神ブレーキングで接触して爺さんが転んだだけで済んだが
一応病院行って検査受けさせたら入院しやがった
年寄りの体の脆さは異常

お前のDQNっぷりも異常

>>517
お前の通ってた道路の方が大きかったんだろ？
んで、側道からババアがいきなり出てきたんならババァが100％悪い。

男と女が問題を起こした場合は女が悪い
なぜなら女は屑ばっかりだから

最近原チャリ(アドレスV125)しか乗ってない俺が来ましたよ。
新車って素晴らしいな。原付だからって侮れないや。
メインのTZR250(1KT)は超放置で不動車になりそうだ・・・

俺もリッターSSとアドレスV100乗ってるが、ツーリング以外はV100だわ
都内はリッターSS駐車できるとこが無さ過ぎる

重いし高いし放置できないよ

400cc以上は完全に趣味の世界だな
足として使うには機動力が原付より落ちる

>>531
普通二輪オンリーの人？ｗ

片道20kmの都下から都心への通勤にバイク使ってるけど
原付二種よりリッターNKの方が速いよ
すり抜けで不利なだけで加速力が雲泥の差

>>532
そうだよ。もっと煽って

うん　�g車って猛ﾀﾞｯｼｭしてるように見えるが実は普通に発進してるだけなんだよな

>>532
峠や高速道路ならまだしも
信号がある普通の道路なら
加速力による差なんて原付もリッターも大差ないだろ

田舎者なんだろ。
信号のない田舎道ではリッターのほうが速い。

普通二輪しか持ってない奴がファビョったなｗ
東京都ですが何か？

総合的に見ても
リッター＞＞＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞原二＞＞＞＞＞中型（笑）
だろｗｗｗ

　 /＼＿＿_／＼
／　／　　 　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　まーたはじまった
|　　　,;‐＝‐ヽ 　 .:::::| 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼

【リッター】
・圧倒的なパワーと速さ
・乗ってるとライダーの技術も上達するからすり抜けもうまくなる
・何よりカコイイ

【原付二種】
・素人でも簡単にすり抜けられる
・燃費がいい（？）

【中型】
・すべてにおいて中途半端（笑）
・貧乏人や非力な女が好む

【リッター】
・デブ

普通二輪オンリーはバイク板か喪板にでも逝けってｗ
それと道路走るな。糞遅ぇからｗ

煽り合わなくていいからお前らバイクを楽しめよ

999以下はバイクじゃない。自転車ｗ

俺のCBR600RRも自転車ですか…そうですか…

>>543
お前バイク乗るのつまらなそうだな
降りれば？

>>543
俺のCBR1000RRも排気量は998cc…自転車ですか…そうですか…

>>544
よくそんなオタ臭ぇバイク乗れるな。ンダオタ乙

>>545
リッターNKは速いし楽しいよ
お前こそ普通二輪みたいなつまらないバイク乗ってて面白いか？ｗ

>>546
オタバイクの王様か。ンダオタ乙

>>543が実はドゥカティ999乗りだったことは
まだこの時点では誰も知る由が無かったのであった

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく

>>547
ホントは普通二輪よりお前に乗りたいよ

>>546
あと2ccは後ろに向かってふーっ！ってやったら足りるよきっと

わかったわかった
600やナナハンもバイクとして認めるよ
ただし普通二輪は自転車ｗ
これは譲れんｗ

>>552
おｋ
じゃあ自転車よりお前に乗りたい

大型二輪持ってるけどDR-Z400SM乗りの俺が来ましたよ

ポジションは確かに自転車と変わらんな

>>553＝>>531
必死だなｗｗｗ

>>554
大型持ってるならなんで大型乗らないんだ？
ネタ乙

>>555
違うよ
>>545=>>550=>>553だ
いいから乗らせろよ
きっとリッターNKより楽しくて気持ちいぜ

>>556
逆車リッターSSとリッターNK乗ったけど、正直パワー余りすぎるわ
維持費高い（主にタイヤな）で手放した…orz

んで、前から乗ってみたかったオフ車と迷ったんだけど、結局モタにした
モタードも軽くて楽しいよ
タイトな峠で下りならSSにもついていけるしｗ

>>558
余るんじゃなくて乗りこなせてないだけだろｗ
金ないなら車検のいらない250でも乗ってろよ
モタードでSSについていける？
そりゃ流してるだけのSSにお前が必死になって
ついていけてるような気になってるだけｗ

>>559
車検無しで維持費かからないって自分で整備しない人？

ついていけるって言ってもストレートで80kmしか出ないようなタイトな峠だけどねｗ
サーキット走らないのに300km/h出る車体に耐えるフレームやブレーキもカウルも必要無いしな

むしろちょっとしたダートや段差なんかも気楽に乗り越えられるモタード最高＼(＾o＾)／

オフ車やモタードはチビには乗れないからな

>>560
整備士の資格持ってますが何か？

>>562
自分で整備してたら車検の有り無しなんて大した維持費の違いが無いくらい分かるだろうに

車検費用よりも燃費やタイヤとか消耗品の方がよっぽど大きいよ
保険や税金なんて殆ど変わらないんだし

年に数回しか走らない盆栽なら話は別だけど

ブルジョアか

コラコラ

大型だろうと普通だろうとお前ら目糞鼻糞の屑なんだから屑は屑同士仲良くしなさい

普通二輪はバイクじゃなくて自転車
という点だけは同意

タイヤ前後交換で6万飛ぶリッターSSは異常

>>564
もしかして貯金が1000万すらない人？ｗ

貧困なのかガキなのか

ネイキッドやモタードって低学歴にはお似合いだよ

>>570
学歴にコンプレックスある者かく語りき

はい、見事に低学歴が釣れました

毒男同士で何つまらん叩き合いしてんだ。
俺のチョイノリに勝てる奴いるのか？

おれの蘭でちぎってやんよ

>>573
チョイノリ？俺のGAGのミラーの点にしてやんよ
　∧＿∧
　(　･ω･)＝つ≡つ
　(っ　≡つ＝つ
　/　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　( /￣∪

チョイノリに勝てないよ、漏れの体脂肪の量よりちょびっ重いんだもの（´)・ω・(`）ｼｮﾎﾞｰﾝ

チョイノリってなんか変形して
ちっさいロボになりそう。

チョイノリSSってなんかカッケーな
いらねーパーツ取っぱらったらおもちゃみたいになりそう

俺のDioチェスタでチギってやんよ。
何ならハンデで前カゴに白菜積んでもいいんだぜ？

じゃあ僕は箱付きのシグナスX（台湾）で参加しますね

俺もカブ90（風防&ハンカバ&前かご&リアボックス仕様）で参加するわ

SSってなに？製薬会社か？川の古い奴か？ショボショボバイクの略か？

お前は知らなくても問題ないよ

俺も愛車のCBR150Rで参戦する
メンテとか整備とか全くできないから
もし止まったらよろしくな

単気筒にCBRって名前つけるのは詐欺だと思う

CBR150Rってタイホンダの？
高速走れる？

>>584
まぁそう言うなよ
タイではこれ乗ってるとモテモテなんだぜ

>>585
走れるけど100�`近く出すと振動がすごい
80�`くらいで普通にﾏﾀｰﾘ走る分には問題ない

カワサキ逆輸入車の気持ち悪い形したやつ乗ってみたい

カワサキはどれも気持ち悪いな

黙れンダヲタ！


色とかな

Z1000JとZ1000MK-IIの格好良さは異常

最近のカワサキ車はスズキ以上の変態で困る

隼は設計古いから
ｚｚｒ1400だなやっぱり

ちょっとコンビニ行くときに忍者とか隼だと
アイドリングしてる間に自転車で行ったほうが早いような気がする

コンビ行くときは歩き

徒歩2分以内にコンビニがない所は田舎

日本の99,999％は田舎か。

1000ccなんて自転車だな。
40,000ccの10t車に比べたら、非力すぎて比べものにならん。

しかし･･･・・・・・・・・・・・・・・・
くだらねぇスレだな

>>596
10t車で40Lの排気量ってなんだ？？？。
V12の頃だって30Lも無かったはずだが。

そんなのどうでもいいねん

排気量が全てだろ
トルクとかよくわからんから無視

あおってる奴は実は四輪免許オンリーな罠

くだらねー連中だ
この糞寒いのにバイクなんて乗ってる奴て馬鹿だから感覚が麻痺してんだろ

何、寂しいの？

スルーで

この程度で糞寒いとか抜かしてんのは、部屋の中でも頬っぺた赤くしてるチキン野郎じゃね

ｽﾚ伸びてると思ったらまたか・・・ｗ

ところで、さっきビデオ屋にハーレーの三輪車が止まってた。
車幅が軽よりあるｗｗｗ

>>605
北朝鮮の人？

>>606
ああいう３輪改造ってちゃんとそういうパーツがあるのかな？
もしくは、一品物で相当金掛かってるのだろうか。
そのハーレー普通車ナンバーにしてなかった？

トライクってヘルメットいらないんだっけ？

自動車扱いになるから法的にはいらない。

でもヘルメットしないと危ないよな

ヘルメットしたくないから
わざわざ税金高い普通車ナンバーにする訳で。

コンタクトレンズユーザーなのでノーヘルとか半ヘルとか考えられん

でもジャイロとかの原付三輪をミニカー登録して乗ってみたいとは思うｗ

というか、３輪はバイクじゃね〜しカッコ悪いよ。

>>614
他人の嗜好を理解出来ないと人生で損をするよ

バイク＝2輪車
故にこのスレでトライクの話題を持ち出すこと自体がナンセンス。



でも個人的にはちょっとだけ乗ってみたいｗ

理系の悪いとこが表れてるなｗ

と、ガテン系の>>617が申しております。

派生物だからちょっとくらいはいいんじゃないかと思うけどね、話題として

うんまあ別にイイじゃん。

個人的な感想は、トライクなんて値段の割につまらなさ杉だったよ。

バイク＝自転車だろ…常識的に考えて…
と空気の読めないこと言ってみる

トライクはちょっと面白そうだな
実際乗ることはないだろうけど
サイドカーとトライクって分類的には違うんだっけ？

ジャイロXの車軸距離広げると
ミニカーの扱いにできるんだったかな

バイクとトライクの関係は微妙ですなあ

3輪バカにしてんじゃねーぞお前ら
http://www.italscooter.net/1news/1news000058.html

>>623
なんかすごい感じだけど
前1×後2じゃないレイアウトで
あえて3輪にするメリットって何でしょ？
かなりサスとか複雑っぽい

ヤマハの青いバギーに乗ってみたい

バキー乗ってるやつの９割はブサイク

SSに乗ってるやつはイケメン
つまり俺イケメン

以下のような車種はバイクじゃなくて自転車ｗ

・中型免許で乗れる
・単気筒
・スクーター
・ネイキッド
・オフ車
・トルクがない
・ノーマルマフラー
・最高速がぬゆわｋｍ以下

はいは　い

>>628は明日事故で死ぬ

>>630
かわいそうな子だから大目にみてあげて。

>>624
やっぱ安定性じゃない？
>>623のリンク先をじっくり見たんだけど、イタリアの道路事情の特異さ（石畳が多い）から、大口径ホイールのスクーター（カブみたいなやつ）のジャンルが確立してるみたい。
小さいホイールで安定性を出そうと思ったらフロント2輪になった…って感じ？
しかし、もしかしたら大化けする可能性のあるレイアウトだ。
このレイアウトでロードスポーツ作ったらすんげー事に・・・

やっぱ男は単亀頭。せいぜい二気筒。
バイクってのは遅くても振動がこねぇとな！


と思ってたけど隼のりてぇなぁ。
乗ってみたいだけなんだけど、
死ぬまで一回でいいから乗ってみたいなぁ

一度でいい
ガンマに乗りたい
５００ｃｃのやつな

>やっぱ男は単亀頭。せいぜい二亀頭。
>バイヴってのは遅くても振動がこねぇとな！

と無理矢理エロ方面に読み替えてみる

シングルは高速に乗ると泣けるんだよなあ。

>>636
海辺とか山をドコドコ流してる時が最高に気持ちいいんだよな。
高速はちょっと辛いｗ

心地よい振動と、景色を見渡す余裕
単気筒にはそれがあるように思う

マルチ乗りだけど、いつか6気筒に乗ってみたい
CBXもZ1300も高杉ワロタ

スズキならストラトスフィアの市販化やってくれると信じてる

ZZR1400乗ってるひといる？乗りこなせてる？

あんなもん一般道で乗りこなせてたら
軽くて免取、普通は交通刑務所だよｗ

オーバースペックの機体は乗っててパワー感だけ楽しむものだろ。
本気でパワー出したらとんでもない事になる。

そんなのつまんねーだろ？
限界に挑戦しようぜ
なぁ？

>>640
余裕

一般道で300�`だせってかｗ
湾岸みたいな真っ直ぐ高速ある所なら出せるかもな。
命がいくつあっても足りんが。

そもそもZZR1400ってツアラーだろ？
文字通り旅に使ってるなら使いこなしてるって言えるんジャマイカ？

まあな　

>624
普通自動車免許で大排気量でも乗れるようになる
ヘルメットいらない
このぐらいか

古いハーレーとかトラとかに乗ってる奴はいない？
そんなのはここの人にはやっぱダメ？

そんなことねーんじゃねぇの？ふるいオフ車好きだけどずっと前からここいるよ
まぁ時々話しについていけないんだけど
2年前まで古くないけどスポーツスター乗ってたよ　今はシルクロード乗ってる

知る苦労度

隼は、よくよく見てみると造りが安っぽい。やっぱしスズキはやめとけってのを見た目で実感できる。

>>640
俺がバイクを買った店で試乗させてもらったことがあるけど、意外と乗りやすくて良いバイクだと思うよ。
ただ当たり前の話だけど乗りこなせるような代物じゃない。
もっとも、これは大型バイク全般に言えることだけどね。

公道(峠)なら2st250でも持て余すくらいだしなぁ。
軽さ生かしてリッタークラス追い回す楽しみはあるけど。

てか、最近の逆車異常だろー
GSX-R1000乗らせてもらったけど、ちょっとアクセル開けたら
メーター読み200超えてるとか・・・

>>624
フロントが切れ込まないから、ほぼ100％の確立でコケないっていう
ものすごい安心感が最大のウリ

>>633
ドカとか、2気筒だけど振動無いぞ

２００km/hなんてショボ杉。ジェットエンジン積めばもっとスピードでるよ。

何かここ最近厨が涌いてるな

教習所で馬鹿でもチョンでも誰でも簡単に限定解除ができるからな。

走るのが好きな奴が多いんだな。
事故には気を付けてな…っても一人で勝手にこけて死ぬのはいいが、周りに迷惑掛けんなよ。

周りに誰もいない所でスッ転んで、ものすごい痛みに耐えながら立ち上がってバイク起こして…ってやってると、かなりの寂寥感が味わえるよな。

SDR２００ってしってるか？
ライトウエイトスポーツって言う考え方はお前らには出来ねーんだろ？
軽いバイクでひらひら走ってるほうが面白いのに

〜の方が面白いって言い切るのはどうかと

人それぞれ

>>661
30代板のバイクスレにも行けばきっとほぼ全員知ってると思うぞ

>>661
CRMとかRMXをモタード仕様にした方が面白いと思うよ
モタード面白いのに「変なオフ車」扱いされてるから困る

〜今日もDR-Z400SM学校に朝が来た〜
「お早うクソッタレ共！ところでジョナスン訓練生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな？言い訳を聞こうか？」
「ハッ！報告致します！オイル臭いレプリカ乗り共がDR-Z400SMを指して『変なオフ車』と抜かしやがったため
ドリフトパンチを叩きこんだ次第であります！！」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、ワインディングで競りあうには１にも２にもクソ度胸だ
減速帯をマッサージ程度に感じなければ一人前とは言えん。今回のジョナスン訓練生の件は不問に処そう。
だがDR-Z400SMを知らないオカマのレプリカ乗りでもライダーはライダーだ。訓練生の貴様はそこを忘れないように。
ではDR-Z400SM訓、詠唱始めッ！！！！」

何のために生まれた！？ ――DR-Z400SMに乗るためだ！！
何のためにDR-Z400SMに乗るんだ！？ ――ワインディングをかっ飛ばすためだ！！
DR-Z400SMは何故走るんだ！？ ――スズキの情熱を運ぶためだ！！
お前が敵にすべき事は何だ！？ ――ミラーの彼方に消し去る事！！！
DRZ-400SMは何故40馬力なんだ！？ ――XR400モタードのオカマ野郎が30馬力だからだ！！
スズキの情熱とは何だ！？ ――当たるまで外れ、当たった時は大当たり！！
DR-Z400SMとは何だ！？ ――KTMより強く！ハスクバーナより強く！CRFより強く！どれよりも安い！！
DR-Z400SM乗りが食うものは！？ ――焼肉とビール！！
ロブスターとワインを食うのは誰だ！？ ――後出し負け犬XR400モタード！！DR-Z400SMが迫ればおケツをまくるッ！！
お前の親父は誰だ！？ ――2stキラーのDR-Z400S！！250トレールとは気合いが違うッ！！

我等レーサースペックモタード！リッター上等！レプリカ上等！ハイサイドが怖くてドリフトができるか！！（×３回）

〜今日もVTR教習所に朝が来た〜

「お早うクソッタレ共！ところで宗一郎教習生、貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな？言い訳を聞こうか？」
「ハッ！報告致します！珍走臭い骨乗り共が積載量抜群の箱を指差して『バイク便かよｗ』と抜かしたため
技研パンチを叩きこんだ次第であります！！」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、250ネイキッドで殴りあうには１にも２にもクソ度胸だ
箱と32馬力をハンデ程度に感じなければ一人前とは言えん。今回の宗一郎教習生の件は不問に処そう。
だが箱房の良さを知らないオカマの直4乗りでも同じHONDA250の仲間だ。
教習生の貴様はそこを忘れないように。 ではVTR訓、詠唱始めッ！！！！」

何のために生まれた！？
――VTRに乗るためだ！！
何のためにVTRに乗るんだ！？
――極上の悦楽を得るためだ！！
VTRは何故積載量無しなんだ！？
――俺たちの夢だけを運ぶためだ！！
お前がVTRにすべき事は何だ！？
――愛情とアクセル全開！！！
VTRは何故Vtwinなんだ！？
――他のオカマ野郎が直４のデブだからだ！！
Vtwinエンジンとは何だ！？
――回さなければ耕運機、回した後はスポーティー！！
VTRとは何だ！？
――女性に優しく！財布に優しく！仕事に楽しく！他のどれよりも安い！！
お前の親父は誰だ！？
――ホンダVTZ！！ポッと出とは気合いが違うッ！！

昨日ウインカーを小型のものに交換したら
点滅が早くてDQNぽくなっちゃったんでまた元に戻したんだけど
普通の点滅にするにはどうしたらいいの？

>>667
ヒント：電球のワット数

>>668
サンキュー！
見たらワット数違ってた。
今週末また交換してみます。

>>661
SDRはライトウェイトスポーツだと思うし、
ヒラヒラした動きも好きだ。

しかしSDRは何故かあんまり面白くはないんだよなぁ・・・
それしか知らんかった頃は「最高だ！」って思ってたんだけど。

眠いエンジンのクセにトルク感が無いのが敗因の様な気がする・・・

>>669
もしくはレジスタ(抵抗)を噛ましておけ。

>>671
電球のワット数合わせるほうが簡単かつ確実
ただし、レンズがもてばね

>>665, >>666
A-10ｽﾚ改変ｶﾖ。A-10はすばらしいと思うが。

バイク買いたいんだけど、保険て年間いくらかかるの？

ピンきりだから保険屋に聞け

ピンキリって言うほど選択肢がないのがバイク保険。
ぶっちゃけ年齢が全てです。

21歳未満の保険料高すぎだよな
俺16で免許取ったけど
本格的に乗り始めたのは21歳になってからだった

バイクの人身保険の保険料は異常
しかし一ヶ月以上入院して50万近く儲けたｗ

原付の任意も年齢制限導入して欲しいなぁ。
たかが2000円ちょいとはいえ、なんか納得いかん。

30過ぎのｵｻﾝになると安くなるよ、とｵｻﾝから。

>>679
その値段だとファミバイ特約だよね？
ファミバイ特約は年齢制限が無い変わりに使っても等級に影響しないからな

ヘルメット何使ってる？

ARAIのプロファイル

アライとショーエイ以外は糞すぎ

原付のめっとはOGKのFFR2ですがなにか？

自殺志願者ですか？

>>683
(・∀・)人(・∀・)

又ヘルメットネタで荒らす気か？sage

今更かもしれんけど
OGKって日本のメーカーなのな
オージーケーカブトって名前って知った時美津栗↓

荒れてないだろ

OGK＝大阪グリップ工業
なんか渋い名前だよなｗ

majide?ww

OGKの内装がショボすぎる件について

昨日、遂に中型の免許をとったよ
事故らないように末永く乗っていきたいな

>>693
そりゃ価格帯がアライやショウエイと違うんだから仕方ないだろ
ホムセンのメットよりはマシ

>>695
おめ


　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　　　　　　　 　 　 　　　　　　　　　 ／■＼ 　　　　　　　　　　　　　　 .／■＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ((　（ ´ )-｀.）ｳﾏｰ 　　　　　　　　　　　（　´∀｀）　ﾜｼｮｰｲ♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　,　つ ⊆） 　　　　　　　　　　　 　 ⊂　　　 つ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　, :´　`"~.　 ｀､／■＼ 　　　　　　　　.ﾉ　ﾉ　ﾉ
　　　　　　　　　　　ｵﾒ!!　 　　　. '　　.　　　　;　.丶＾▽＾)ﾜｼｮｰｲ♪ 　 （_ノ､_ノ
　　 ／■＼　　　　　　 /■ヽ ,:´　　.　　　　'　　　'｀､⊂　　　　　　 彡
　　（　´∀｀）　　　　　 (,,・∇・)'　 　 ■■■■　. 　 `.
　　（　　　　）　　　 　 ,,(っ-''ﾞﾞﾞ　　　 ■■■■　　　.　';゛`'丶.､.......　　　　／■＼
　　｜ ｜　|　　　　, ' ´ 　 　!; 　 　　■■■■　'　,　　;::::::::::::`.::::::::....　　（´∀｀　）
　　（_＿）＿）　　　i　　　　　ﾞヽ､.._,.__■■■■.,,__,.,..ノ.:::::::::　　!::::::::::::...⊂　　　　つ
　　　　　　　　　　　ヽ､ 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　:'.::::::::: 　　（　（　 （
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　　　　　　　　　　　　　　　 ｀`" '' 'ー───‐―‐' ''' "´

>>694
邪魔だから半年は路上出るな

>>694
おめ。
で、どんなバイクに乗るの？

>>696
うるせーハゲ

>>697
ビグスク

なんだバカスクかよ
AA貼って損した

バカスク厨死ねよ


700ゲット

お前らどんだけ了見狭いんだよｗ
それともアレか？ビクスク乗ってる奴にいじめられたりしたんか？

ビクスク乗ってる奴って後ろにミニスカねえちゃん乗せてるだろ？
あいつ等はバイクだけじゃなくあのネエチャンにも乗ってるんだと思うと絶対に許せねえって思う。

「狭い」をキーワードにしてこのスレ検索してみ
同一人物と思われる奴が同じようなレス繰り返してるからｗ

単純に邪魔なんだよな
信号は見切り発進でフライングスタートするくせに加速遅いし
すり抜け遅い癖に信号待ちはわざわざ前に出てくるし
スパトラは耳障りだし

そうそう。SS最高

遅い奴は峠で練習汁！

>>704
スリ抜けれないクセに車のナナメ後ろで止まるのも参る
俺のスリ抜け進路が無くなっちゃってるじゃないか・・・
車の後ろで止まれと言いたい

しかも大抵スリ抜け不可能なほど狭くない
俺に運転代わらせてくれれば足も付かずにスリ抜けてやる！って事が多い

つーか、いわゆるバイクの人よりも身勝手なヤシが多い気が汁

自分は絶対に悪くない
って固定観念ありきの思考回路なんだな

>>707
いるいるｗ
今日も車の斜め後ろで止まってるバカスクがいたから
「そこで止まったら邪魔になるだろうが！真ん中で止まれバカ野郎！」
って一喝してやった
ヘコヘコしながら俺と目を合わせないように逃げていったｗ

理想→>>709

現実→
709「（掠れそうな声で）すいません…そこ通りたいんですけど…」
DQN「あ？」
709「ひっすいませんすいませんすいません！」

現実
709「・・・・・・」（何も言えない。言う勇気がない）
だろ

>>710-711
ﾜﾛﾀｗ

お前らどんだけ了見狭いんだよ

おいおい、仕事から帰ってきて見てみたら、なんか偽者が出てるし…
実際に乗るバイクは親父のゼルビス
ちなみ、すり抜けはしばらくやらないと思う
ってか、やれないわ

>>714
ちょっと黙ってろデブ

いやいや
デブじゃなく、親父のバイクだから公道に慣れるまでは無茶はしないってこと

なんだ、ゼルビスって言いたかっただけか

歩道側すり抜けてたら急にウインカーも出さずに車が左折してきてぶっ飛んだ事ある
全然怪我無かったけどすり抜けは恐くてもう出来ね

左側すり抜けなんてトーシロはこれだから困る

トーシロしかいねえな

プロのライセンスを持ってる俺が来ましたよ

>>721
見かけねー顔だな

>>722
らしくねーんじゃねーの

あ？

なんか知らんが簡単に荒れるようになったな(´・ω・)

もともとこんなもんだろ
たいした
情報もないないスレだからな

http://my.peps.jp/hazefac

バイクの塗装屋さんって、こんなにひどいのかなー。塗装出そうと思ってんだけど・・・
このお店評判どうなの？？？

すれ違いだったらすまんm(*T▽T*)m ｵ､ｵﾕﾙｼｦ･･･

最後の一行が俺を怒らせた

バイク乗りはライディングで語れや
言葉はいらねえんだよ

と言葉で語る>>729

俺バイク乗りじゃないもーん（笑）

>>727
ﾊﾞｲｸ板で聞いたほうがいいよ

ZZRみたいな大型車ですり抜けうまい奴はスゲー、と思う
SSですり抜けしない奴はデザインに惚れたか頑張れ、と思う
スリムなバイクですり抜けうまい奴は卑怯な、と思う
不人気車ですり抜けうまい奴はこの変態が、と思いつつも愛があると思う

正直すり抜けは技術じゃなくて安全マージンをどれだけ削れるかだと思う
要はどんだけ先の事を考えないか

君以外の多くのバイク乗りは
安全マージンと移動時間の短縮を高度にバランスさせてるからｗ
君はバイクの事を、車と同じ移動手段だとみなせばいいよ

>>735
いや、俺だってすり抜けするし、安全マージンとの兼ね合いを考えてるつもりだよ
ただすり抜けが速い＝上手いじゃないってことさ

速くて事故らない＝上手い

事故るリスクをどれだけ負うか
それに気付いているか

運に頼らない＝上手い

祈ろう オマエがラッキーボーイである事をッ

とっさの時に危険を回避出来る=上手いヤツ
パニくる=おで

すいません
事故りました

またバカスクか
荒れるから来るな

別にスクーター乗りじゃないんだけど、バイク板の人とかココの人は何でスクーター乗りを敵視するの？
女とニケツでチンタラ走っているのが多いから妬んでるの？

＞別にスクーター乗りじゃないんだけど

ﾆﾔﾆﾔ

>>742
相手すんなよ　バカがつけあがるだろ

>>742
皆が皆同じ考えではないよ。
バカは目立つからそう見えるだけ。
中には免許すらないニートが混じってる事もあるｗ

今日も買い物使用のMyセピアは快調でした

アホはほっとこうぜ
荒れてる時は大体アホな１〜３人がやってるんだよ
煽って、煽られて、煽られて、煽っての繰り返しだし
時間帯も一時に集中してる
それ以降は普通にマターリしてるのがその証拠だと思う

時間差で蒸し返すお前のほうが荒らしに見えるんだが

>>748
スマンスマンｗ
書いた後に「あ、流れ読んでねーや俺ｗ」とは思ったんだが…
>>741-745の流れだけ見て反応してみた

原付で歩道に停めていて駐車違反の紙が貼られてたんだが
罰金はいくらぐらいになるか知ってる方はいますか？車と同じかね？
んで納付書とやらが来たら払えばいいのかね？

しかしバイクも厳しくなったなぁ
昔は警告ぐらいだったのに

>>750
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/noufu/hansoku.htm

>>751
サンクス
ググりました
即払ってきます

>>750
それ何処の都会？

新宿の都庁周辺も厳しくなったよなぁ。
駅から遠いから平和だと思ったのに、ステッカー貼られまくり。
駐輪場の場所よくわかんねーし、都庁地下にでかい駐輪場
作ってくれないもんかね。

えっ駐輪場無かったっけ？

>750
もしかして駐車監視員の仕事か？

バイクの駐車違反を、お店のせいにしてゴネてたDQN
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1170430600/l50

スレ汚しすま（自分と同じトラブルにあってサポートに「そんな事例はありません」といわれ
泣き寝入りしている人の為に以下の情報を残します。）

J-COMが提供しているマイシールドがバージョンアップされたがそれを適用した所、
・マシン終了時、ハングアップして終了しない
・次のマシン起動以降、３〜５分でsvchost.exeが死にマシンがまともに動かなくなる。
　（マウスカーソル以外動かない状態になる。）
　またIEなどでインターネットを見ていたとして、見えなくなってしまう。
なんとかマイシールドをアンインストールしたが、それでも挙動はおかしいまま変わらない。

WindowsXPHomeを再インストールしまともに動いている所に、またマイシールドをインストールしたら
また同じ挙動になった。
※　マイシールドが入っている状態で、無効化すると５分以上過ぎてもまともに動いていた。

こんな現象に出会った方、J-COMにちゃんとクレームしましょう。
（クレームが入っていない、と言い張っているが、少なくとも私はクレームしました。）

276 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2007/02/04(日) 09:56:22 ID:3O8cjdcn
夏の終わり頃の話なんだが、夜中の12時くらい、なんか急にムラムラっときちゃって
エロＤＶＤ買うためにアド100で田舎道をエロビ屋向けて走ってたんだ
気付くと俺の斜め前10メートル辺りを青のマグザムが走ってる
最近流行りの背中反らせて乗ってるその姿を見てなんだか興味をそそられて真似してみたんだ
アドレスで。
そしたら結構面白い、それでしばらくその姿勢で運転してたんだが
気が付いたらマグザムが俺の真横に付いてこっち見つめてるんだ
(お、仲間と思われてんのかナ・・・)と内心嬉しくなって益々背中反らせて運転続けてたんだが
信号待ちになった時、急にマグザムの兄ちゃんが横付けして来て「おい、降りろ」って言う
言われるママに降りて歩道に上がったら急に胸倉掴まれて壁に叩きつけられた、で
「お前さ、俺の事舐めてんの？」と、しかもそのままの態勢で膝蹴りとかしてくる。
初めて相手が怒ってんのに気付いたんで、面食らったんだが、
幾らなんでもいきなり胸倉掴まれて突き飛ばされた為、俺もかなり頭に来て
(好感持たれてると思い込んでいた手前、少し裏切られた感じもした)
相手の膝に一発鉄拳をめり込ませた、するとそのまま崩れてしまった
で、初めて気付いたんだがよく見ると色白で結構カワイイ、女の子みたいな顔してんだ
その時、結構溜まってたのもあって抑制効かずに、思わずそいつのパンツずらして掘ってしまった
(まあそれでも優しくしたけど)
滅茶苦茶悔しそうな顔してたがそいつのチンコビンビンになってたな、包茎だったが。

やり終わった後、本気で泣いてるそいつ見て、なんかとんでもなく悪い事した気になってきたが
どうする事も出来ず、仕方ないからＡＶ買うために持ってた五千円、
マグザムのシートの上に置いて帰ってきた、本当にスイマセンでした。

盗まれた・・・ｏｒｚ

〜今日もRMX教習所に朝が来た〜

「お早うクソッタレ共！ところでリッキー教習生、
貴様は昨夜ケンカ騒ぎを起こしたそうだな？言い訳を聞こうか？」
「ハッ！報告致します！ニダエラ付きのXR乗り共がSUZUKIマークを指して
『変態w』と抜かしやがったためAETC-�Uパンチを叩きこんだ次第であります！！」
「よろしい。貴様の度胸は褒めておこう。いいか、バランサーレス2スト単気筒で殴りあうには
１にも２にもクソ度胸だ。 振動をマッサージ程度に感じなければ一人前とは言えん。
今回のリッキー教習生の件は不問に処そう。 だが2ストエンジンの良さを知らないオカマのXR乗りでも
オフロードバイクの仲間だ。訓練生の貴様はそこを忘れないように。
ではRMX訓、詠唱始めッ！！！！」

何のために生まれた！？
――RMXに乗るためだ！！
何のためにRMXに乗るんだ！？
――極上の悦楽を得るためだ！！
RMXは何故走るんだ！？
――素敵な夢を運ぶためだ！！
お前が愛車にすべき事は何だ！？
――愛情と排気バルブのオーバーホール！！！
RMXは何故一人乗り専用なんだ！？
――他のオカマ野郎が二人乗り仕様だからだ！！
2スト単気筒とは何だ！？
――パワーバンドまで走らず、加速しだしたら独擅場！！
RMXとは何だ！？
――CRM250ARより楽しく！DT200WRより楽しく！KDX220SRより楽しく！どれよりも故障しやすい！！
お前の親父は誰だ！？
――市販エンデューロレーサーのRMX250R！！ストリートオフ車とは気合いが違うッ！！

我等スズキ2スト単気筒！振動上等！煙幕上等！クランク焼き付きが怖くて道が走れるか！！（×３回）

>>760
何盗まれた？

>>760
状況ｋｗｓｋ

ウメ　　とレスするとヒスババァが罵りに来ます（爆笑）



【ﾀﾞﾌﾞｽﾀ】派遣社員の婆様 応募24社目【職場の癌】
http://human6.2ch.net/test/read.cgi/ms/1169725788/

　野球：韓国びいきのイ・スンヨプ

　イ・スンヨプの韓国びいきはかなり徹底している。
　31日の宮崎空港到着直後、日本の写真記者らがポーズを取ってくれと
要求した際は聞こえなかったふりをした一方、韓国の写真記者らが手を
振ってくれと要求すると笑顔で何度も手を振った。ということで、目下イ・
スンヨプは韓国の写真記者らにとって海外組最高のモデルだ。
　イ・スンヨプがとりわけ写真記者に親切なのはなぜか。言うまでもなく、
自分の最高の姿を韓国のファンに見てほしいからだ。

　宮崎＝パク・ジンヒョン記者
　スポーツ朝鮮／朝鮮日報JNS

>>761
俺はお前の書き込みを流さないぞ！
同じ年だからなｗ

1 名前： 番組の途中ですが名無しです 投稿日： 2007/02/05(月) 17:23:40 ID:elOdxWfc0●
671 ：おさかなくわえた名無しさん ：2007/02/04(日) 23:31:08 ID:mFtBIXLo
バイク王を呼んでバイクを売ろうと思ったら書類がいるって言われた。
しかもバイクの持ち主本人じゃないと売る権利が無いとか言われた。
ウチのマンションの駐輪場にバイクが止めてあって
子供が興味を持つとか轢かれるとかしたら困るから売ろうと思ったんだけど
売るのに持ち主じゃないといけないとか書類がいるとかだったらＣＭしてる意味が無いんじゃないかと思った。
他人のバイクを勝手に売ったら犯罪だとか脅されたけど本当なの？

http://life8.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1167916201/l50#tag687

その古いコピペと生活板URLの関係やいかに！

ネタじゃなかったら恐ろしい話だな

http://streaming.yahoo.co.jp/p/t/00012/v00886/
ユアン・マクレガー大陸横断の旅 　完全版
1話2話は無料だから、是非ごらんあれ
すっげー面白いよ

がむでもスレ立てたろ

がむってなに？バイク板？どっかのスレか？

韓国人女性は化粧をする感覚で整形をする。
韓国人男性は世界一小さいお○ん○んの持ち主で全体の9割以上が包茎手術経験者。

ちよいちょい韓国コピペ貼る奴は
何が目的なんだ？

関連スレに張れよな

・・・でな？

なななななな

ﾏｲﾅｰ車種点呼！　ｱｸﾛｽ糊は挙手せよ!!

　ﾉｼ

>>778
グースの俺は来てもいいでしょうか？

不動ﾛｰﾄﾞﾊﾟﾙをいつかは直してやろうと思ってる奴！！

ﾉｼ

ウルフです

ﾉｼ

　

スズキ自体がマイナー

FZ

ぶえるです

ﾉｼ

TL-R

ﾉｼ

おまゐら……やるなぁ★ 大好きだゾ！

TL1000S

fz6

>>789
ﾅｶｰﾏ

DS

モトクロッサーをバラした。やっぱメンテしてないとあちこち錆びちゃうな。
シャフト類が抜けなくて参ったわ。

>>790
俺はNだがお前は？S？N？
因みにとても不運な06オーナーだｗｗｗ



orz

>>793
'05のSを去年購入。
型落ちで安かったのでモデルチェンジしても痛くないぜﾊｯﾊｯﾊｯ

orz

いい流れだw

俺なんかなあ、ﾅｲﾄﾎｰｸ750だw

>>796
不人気車争いなら負けんぞ。俺のはVF750だ。

おれなんか99ﾊﾑｽﾀ隼だぜ

>>798
だから何？

ｃｂｒ400ｆ

そこでＧＢ４００ＴＴ海苔のオイラが登場

危険運転致死傷罪、適用範囲を二輪に拡大・法相が諮問

お、ようやく来たな

ｋｗｓｋ

モーターサイクルショーの前売り券買ってきた
まぁ目新しいモノは無いだろうけど一応('A`)

>>798
ﾅｶｰﾏ

毒男御用達バイク隼。うちのは03紺

去年99ハムスタ隼盗まれた俺がきましたよ

今はGSR600

最近溶接技術を磨いてる。今日もマフラーにマフラーをくっ付けて後悔したりしていた。

GS250FWに乗ってる奴はさすがにいねーべｗ
ﾖｼﾑﾗｻｲｸﾛﾝ最高っ、ﾊｯﾊｯﾊ

重複

どうせモテないしバイク乗ろうぜ２９
http://etc6.2ch.net/test/read.cgi/motenai/1170848810/

カワサキじゃなきゃいやん！

なんで？

男はカワサキ！

男カワサキ！とか言ってる奴に限って女々しかったりするんだよな

それでもカワサキ！

男カワサキといいつつエストレアは女子供に大人気（笑）

子供はバイクに乗っちゃいけないよ
危ないからバイクに近づいてもいけないよ

女は股間の振動目当てに単気筒を好むからなあ。

単気筒ってそんなに振動すごいの？
FTR買おうかと思ってるんだけど

>>818
FT500を買うわけじゃないんでしょ？
223か250なら、振動なんて無いって言っても良いくらいだ。

>>818
ゆっくり走っている分にはそうでもない。
でもちょっと回転数を上げただけでｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙでめっちゃ疲れる。
まあシングル＝街乗りだからそれでいいんだろうね。

回さなければどうということない

>>820
工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工
それ壊れてんじゃないの？
因に何型よ？

>>822
僕はB型です。

TW200乗ってたけど、高速で100km/h越えると振動でミラーが見えなくなる
120km/hでエンジンが壊れそうな音がした

FTRはどうなの？

>>824
似たようなもん

ST250は80超えるともうヤバイ
100なんて一瞬出すのが精一杯

>>822の乗っている振動が少ない単気筒ってなんだろう？

SRX250は10000rpmくらいまで回して160キロで巡航してもなんともなかった。
今の250シングルはヘボ過ぎる。

>>819-820
たまに高速乗る予定なんだけどせめて90km/hは走ってもらいたい
単気筒はミラーが振動で見えなくなるとか聞くと怖い

Vﾂｲﾝに乗ったことないんだけど振動・音ってどんなもん？

>>829
ハンドルのバーエンドにバランスウエイトが入ってるんだけど、それを
取るとハンドル周りの振動が酷くなる。んで、ハンドル変えて振動が酷くなった
って文句言うアホが多い。

>>828
SRXはバランサーついてるじゃん

>>830
Vtwinエンジンとは何だ！？
――回さなければ耕運機、回した後はスポーティー！！

>>831
ﾜﾛﾀｗ
そんな奴いるのか

>>828
後期型はちっともまわらないけど前期型は良いらしいね。

>>830
振動は角度による
90度Vツインなら振動なんて気にならん

>>830
Vツインでも物によって振動の程度は大きく違う。振動がでかいと言われる
ハーレーのツインでも、ビューエルのエボとスポーツスターとかのエボでは
前者の方がはるかに振動がでかい。スタンド立ててアイドリングさせてると
振動で移動するくらい酷い。笑えるから一度乗ってみるといいよ。

>>831
なるほど。�dｸｽ

4気筒だけど19000rpmまで回したCBR250RRは振動でチンチン勃起した

>>832
だから振動の少ないシングルについて述べたまでなんだが。

>>826
シグナス糊だけど100は出そうだぞ
実際に出したことないけど

>>835
90度以外でも位相クランクで1次振動を消してるのもあるから一概には言えない。

インプレサイトを見るとSRX250も100Km/h出すと振動がきついと言っている人が多いね。
これって乗り手がどの程度まで許容できるかの違いなんじゃないかな？
なんて事を書いている俺は今も昔もマルチマンセーだけどｗ

Vツインエンジンのレトロでモダンなバイクが欲しい

>>834
後期型ってリアブレーキがディスクになった奴？
あれ回らないのか。カム変えたのかなあ。

>>842
禿同
DR-Z400SM欲しいけど単気筒だからという理由で躊躇してるｗ
国産でVツインのモタードとかあればなぁ
アプリリアのやつは高杉だし、まんまレーサーだからメンテで死ねそう

>>843
レトロでモダン？
コクがあるのにキレがあるみたいな贅沢な望みだなｗ

角度もそうだけどタイミング＜振動

>>842
素手で乗ってたり、グリップエンドのバランスウエイト外したりしてる人も
居るから鵜呑みには出来んよ。大体、振動なんて速度よりもエンジンの
回転数に依存する問題なのに、速度だけで評価してるのがおかしい。
タコメーター付いてるのにさ。

6速まであることを知らない人もたまに居る。

単気筒はマフラー換えるとバカスクと同じ騒音だからマフラー交換禁止ね

外観はCB400SSが好みなんだが
単気筒で400はちょっとどうかと思うので
250か125でああいう感じのバイクを出してほしい

>>850
単気筒なら800じゃねえとな！

単気筒は振動がすごいので網膜剥離になる　らしい

>>848
250シングルで100Km/h出すのにトップギアに入れてないとか、多くの人がバランスウェイトを外していると仮定する方が無理があると思うのが普通でしょ。
て言うか1行目だけを読んで噛み付くなってｗ

>>850は全国のSR厨を敵に回しました。

ところでオマエラはどんな改造をしていますか？

SRは400ccである必要はないと思うんだよね
バランサーすらついてないし

単気筒が許されるのは原付とオフ車まで

>>856
そもそもSRそのものが必要ない

>>855
えらを削って二重まぶたに（ｒｙ

整備はしても改造はほとんどしない

250マルチに置いてかれる空冷シングルが

カフェレーサー（笑）

趣味の物を必要か否かで決めるなんて無粋だなあ

これなの・・・
http://www.6URL.com/0WRV

>>861
2スト125にもついていけないよね。

>>858
やんのかお前

そもそもSRはノートンの劣化コピーだからな

すぐ必死になるから、面白がって煽る奴が後を絶たない

TZR125が欲しいなあ。おもちゃにちょうどいい。

RMX250の振動は異常

お前らインディアンに乗れよ

一番最初のバイクがSRだったな
買った時はスゲー嬉しくて友達と一緒に無駄なカスタムしまくったけど
盗まれて珍走仕様で帰ってきた時の事思い出した

なぜかスクーターに乗れない俺。

半ヘルは死ね！！！！

>>871
SRで珍仕様ってどんな感じ？マフラーぶった切ってゴッドファーザーの
テーマが流れるホーンつけたり三段シートつけたりって感じ？

おいらはノーヘルだから死なない

高速は料金所手間取るから嫌い。
かと言ってETCを付けるほど頻繁に利用もしない。
そんな俺は下道派。

バイク用のETC高杉だよな
四輪なんてクレカ加入でETC車載器無料とか普通にやってんのに
あんだけ待たされて総額5万はねーよ…

つうか高速料金が不当に高い。
高速乗らなきゃ楽しめないバイクに乗ってる
わけでもないからあまり使わないけど。

四輪用のETC流用してる猛者いる？
実家の軽自動車とアンテナ一体型のやつ流用して使いたいんだが

あ、規約違反とかナンセンスな突っ込み無しね

軽自動車と同じ料金というのが納得いかん

>>878
禿同。
お役所はバイク排斥派が主流だからこんな不公平なことがまかり通るんだろうな。
自転車みたいに政治家や団体、市民が一致団結して警察をやり込める日が来るのだろうか・・・。

そのくせバカスク限定免許なんてできてるしな

あ、「バイク排斥派」だからか。
バカスクはそもそもバイクじゃねーし。

AT限定を取ろうって人は少ないよねえ。
去年の5月から6月にかけて教習所に通ってたけど、AT限定の人は20人に1人くらいしかいなかった。
それとAT限定の教習を受けてる人は20代の男性ばかりだったよ。

>851
DR-BIGだったっけ

>>885
うん。ガリーナTGA6なら尚いいけど。

SRX250はYDISのｾｶﾝﾀﾞﾘが開く快感が忘れられん･･･という漏れはﾏｲﾅｰ糊点呼主犯の今ｱｸﾛｽ糊。
正直、最高速はSRX250Fのが速かったね。
振動はたしかに120km巡行なら今のｱｸﾛｽのが少ない。SRX250Fは80kmｵｰﾊﾞｰ巡行を3時間したら指先がだんだん冷たくなってきてたよwww

毒男なら2サイクルだろ？

>>888
もちろんだ。中でも3MAが最高だな。VJ22も良い。

おれのSJ１４Aもいいぞ
いかにも結婚できないって感じだ

>>890
またお前か。パラツインのガンマは買ったのか？

>>891
まだ買えない
いろんな事情があってね

>>886
ボア１００超の鼓動と駆ける馬力に萌えますなぁ

なぜかスズキのマイナー車種に惹かれる

NZ250とVX800とGR650に乗ってみたい

>>894
ミイラ伝説から引っ張ってきただけやんｗ
自分が変わり者だと思われたいだけだろ？

スズキ乗り＝中二病

　　 　　　/ﾞﾐヽ､,,___,,／ﾞヽ
　　 　　　i ノ　　 川　｀ヽ'
　　 　　　/　｀　・　 ． ・　i､
　　 　　彡,　　 ミ(_,人_)彡ミ 　にゃんにゃん！
　∩, 　/　ヽ､,　　 　　　ノ
　丶ニ|　　　 '"''''''''"´　ﾉ
　　　　∪⌒∪"￣￣∪

　　　∩_＿＿_∩゜.:+＿＿_∩:　:.+
ﾜｸ.　| ノ 　　 　　ヽノ　　 　　ヽ+.:
:.ﾜｸ/　　●　　 ● | ●　　 ● | ｸﾏ
　　ミ 　''　( _●_)''ミ''　( _●_)''ミ　ｸﾏ
.　/ 　.＿　 |_/__ノヽ__　 |_/__ノヽ
　-(＿＿_.)─(＿＿)__.)─(＿＿)─

俺はバート・マンローみたいな爺を目指す。

半日バイク乗って帰ってくると必ず置き場が無くなってる('A`)
チャリは2段式の上に置けやババアども
上空きまくってるだろうが

ババアにそんな常識が通用するわけがない
全てはバイクに乗っているお前が悪いとしか思ってない

>>900のﾊﾞｲｸは傷だらけなんだろうなあ

>>900みたいなのがいるからバイク糊＝DQNと思われる

(´・ω・`)うちんくのマンションは原付しか置けないので
自分の車を置いてる月極にこっそり置いてる。
本当は2台分払わなくちゃいかんのだろうが隣の人も
チャリを置いてるので大丈夫だろう。しかし家から月極まで
徒歩5分もかかるよ。

>>900
お前もお前の家族もチャリは下に置いてるんだろ
他人にだけ強要すんなハゲ

>>904
徒歩5分もかかる所にわざわざ借りてやってるんだから
堂々と置いておけばいい。2台分も払う必要はない。
もし2台分払えと言ってきたら
「隣の人もチャリ置いてますが俺だけですか？」
それでもしつこいようなら
「こっちは金払ってるんだから文句言うな！」
これでおｋ。

>>903
「自転車は自転車用のスペースが空いているので、そちらに置いてください」
と貼り紙してあんのに
バイク用スペースの所に置くババアのほうがDQN

>>905
折り畳みで室内持込だ
決め付けんな池沼

俺のバイクはちょっとでも触るとアラームが鳴るので
横付けするチャリどもも50cmは離して置いてるｗ

>>907
勝手にそんな貼り紙しちゃダメだろ
ちゃんと剥がしてきなさい

REVｻｲｺｰ

ttp://captain.jikkyo.org/cat/s/cat1170979938229.jpg

正直なところ、>>900が煽られまくってる理由がわからん

ココの住人の中でも群を抜いてモテなさそうな900にアーメン

マンションや団地でバイク乗ってる奴は
嫌われてる可能性が高い
限られてる駐輪スペースに堂々とチャリより大きなバイクを置いて
傷がついたと喚き散らす
「傷がつかないように左右に1.5台分空けてくれ」とかよく言えるわな
昼夜関係なくバイクに乗るときは
エンジンの調子を知るためだとかで空ぶかし

こういうレスしたら
「家族五人分のチャリを置いてる奴のほうが云々…」
と他者を引き合いに出して自分を正当化

やれやれですよ

2ちゃんへの意識

働いてる奴：息抜き
ニート：生き甲斐

この差がそのまま情熱の差。
そりゃ煽ってでも構って欲しくなるってもん

ニートだの低学歴だのレッテル貼りしかできないのなら
いっそのことスルーしてほしい

↑
こいつキモヲタデブだろｗ

息抜きで煽りにくるのはOK、ということか。
なんだかなあ。

>>916
学歴云々を言うのはバカだと思うが、ニートは批判されても（バカにされても）しょうがないんじゃない？

>>919
自覚があるなら働け

確かに「情熱のある奴」がいる時はｽﾚも伸びるもんなｗ

>>900だけど俺は悪くないぞ
非を認めるつもりはない

>>920
すいません、働いてますｗ

ニート対有職の煽り合いは雑談スレでやってくれよ・・・
ここはバイクの話するとこじゃないんか

>>919
じゃあ俺が叩かれるようなことがあれば
叩いた奴はニートってことにするわｗ
その時はお前も加担して荒らしてくれよｗ

>>924
ニート乙
両親が泣いてるぞｗ

低学歴だのニートだのという話になると、煽り煽られていた奴全員が
高学歴の有職だという自白を始めるというこの不思議。

>>923
平日の昼下がりにそんなこと主張されてもｗ
あ、ちなみに俺は学生なんで＾＾

>>927
それで？お前はリアルニートなのか？

>>929
年収1200ほどの自営業でつ(´･ω･`)

お前らが高学歴高収入の高身長イケメンだというのはわかったから
そろそろバイクの話に戻してくれよ

>>929
うん、ニートだよ。

>>928
いや、レスもらったんで答えただけなんで気にするなｗ
あと、余計なお世話かもしれんが、学生が毒板なんかに来ちゃいかん。
若いうちは外で遊ぶかVIPで同世代の奴ら相手に遊べ。

>>934
それで煽り返してるつもりか？
小便のキレが悪くなってきて大変だな

学生はボンネビルでバート・マンローの記録ブチ抜いてこいよ。

ニートは社会復帰しろよ

休日なのに今から出勤して書類の片付けする俺はどうしたらイイ？
このまま２ｃｈしてたいよー！泣

いってきやーす　ﾉｼ

と、言いながら家を出て行った彼
実は新聞配達員である
月給は手取りで14万円ほどだが
愛車ハヤブサのローンがあと93回残っている

いやぜんぜん違ってる。サービス業従業員。手取り平均３２万。
先月の業績が悪く昇給に響く為の休日出勤。
働くってイイよ！キミも外へ出てきなさいなー・・・ってもうこんな時間！一滴や〜すﾉｼ

ｵｻﾝが唯一幸せだったと思えるのは、学生ん時に２ちゃんがなかった事。
あの頃はバイクが世界の全てだったｗ

>>940
先週の日曜日に朝刊入ってなかったぞ
ちゃんと働け底辺のゴミクズが

ちょっくらモンキーで遊びに行ってくるか

もまいら、自分の『単車でしたちゃったぜ冒険』点呼！

ﾉｼ

正月に山間部の温泉いったら、帰りは雪降って路面凍ってたﾄｺﾛを意地と気合と根性でなんとか生きて帰って来た。＿|￣|○

好きな女の子とタンデムで台場で遊んで帰り道でいきなり雨
２人ともずぶ濡れで、風邪引いて振られました･･･
俺が原因か？バルカンが原因か？

ロクに腕も無かった頃、調子に乗って峠でスピード出して崖に落ちた…orz
バイクは廃車、自分は背骨負って全治一ヶ月で入院…orz

幸い後遺症もなくまたバイクに乗ってる自分はバカだなぁと思いつつ…でもやめられねぇｗ

前と違うのは脊椎パッドなどの各種プロテクタをしてバイクに乗るようになったことかな

>>944
真冬の中国山地を縦断してたら峠の下りが圧雪でツルツルになってて、
ブレーキもスロットルも足着いても意味がなくて、対向車線突っ切って
ガードレールに激突して運良く停止できたことかな。

俺は冬に千葉〜愛媛を下道ｵﾝﾘｰで野宿しながら二日かけて走った（瀬戸大橋間除く）


目的地について鏡見たら排ガスで顔真っ黒だった
こんな顔のままコンビニ入ってたのか俺
道理で店員に変な目で見られていた訳だ

虐めかそれ！

てすと