【7203】トヨタグループ174【子供店長引責辞任】

トヨタ自動車　ＨＰ
http://toyota.jp/
レクサス　ＨＰ
http://lexus.jp/
ここはトヨタ自動車のスレですが、グループ企業のスレも兼ねてます。
グループ企業の単独スレは過疎化がはげしく落ちてしまうので供用としております。
独自に単独スレを立てるのは自由ですが、たぶん落ちます。

グループ、関連企業一覧
3116　トヨタ紡織 　　 ttp://www.toyota-boshoku.co.jp/
6201　豊田自動織機　 ttp://www.toyota-shokki.co.jp/
6902　デンソー 　　　 ttp://www.denso.co.jp/
7259　アイシン精機　 ttp://www.aisin.co.jp/
8015　豊田通商 　　　 ttp://www.toyotsu.co.jp/

6995　東海理化電機製作所 ttp://www.tokai-rika.co.jp/
7221　トヨタ車体 　　 ttp://www.toyota-body.co.jp/
7272　ヤマハ発動機 ttp://www.yamaha-motor.co.jp/
7282　豊田合成 ttp://www.toyoda-gosei.co.jp/
7205　日野自動車 ttp://www.hino.co.jp/
7223　関東自動車工業 ttp://www.kanto-aw.co.jp/
7262　ダイハツ工業 ttp://www.daihatsu.co.jp/
7283　愛三工業 ttp://www.aisan-ind.co.jp/
5482　愛知製鋼 ttp://www.aichi-steel.co.jp/
6473　ジェイテクト ttp://www.jtekt.co.jp/
6345　アイチコーポレーション ttp://www.aichi-corp.co.jp/
7276 小糸製作所 ttp://www.koito.co.jp/
6923　スタンレー電気 ttp://www.stanley.co.jp/
6382　トリニティ工業 ttp://www.trinityind.co.jp/
7241　フタバ産業 ttp://www.futabasangyo.com/
7270　富士重工　　　　　　　　ttp://www.fhi.co.jp/

前スレ【7203】トヨタグループ173【ＪＡＬの次はここ】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1264615734/l50

買い増しの方向で

>>1
スレサブタイ、ﾜﾛﾀｗｗｗ

■ケツ毛バーガー略歴
1982(S57).1.10　誕生
1988(S63).4　小学校入学（登美丘南小学校という未確認情報あり）
1994(H06).3　小学校卒業
1994(H06).4　中学校入学（登美丘中学校という未確認情報あり）
1997(H09).3　中学校卒業
1997(H09).4　大阪府立三国丘高等学校入学
2000(H12).3　大阪府立三国丘高等学校卒業
2000(H12).4　大阪市立大学文学部入学（人間行動学科 心理学教室）
2004(H16).3　大阪市立大学文学部卒業
2004(H16).4　鳴門教育大学大学院入学（学校教育専攻 教育臨床コース）
2006(H18).3　鳴門教育大学大学院修了
2006(H18).4　就職（少年補導員）
2006(H18).10 share流出

102

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▲|　.schindler ／　 | 　　　ｼｭﾚｯﾀﾞｰ.. 　　　　　| ﾊﾟﾛﾏ |
▽|　　　　|　 ／／|　|　　　　|ｱｲﾘｽ |　 　　　　 | O。O |
　 |　　　　|／／　 |　|　　　　|ｵｰﾔﾏ|　　　 　　　｀┬┬´
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＿|＿／　　 |　　　|　|　 |Mac |_　　||ﾃﾞﾙ|:| ＿lニニﾆl
　　／　　　 .|　　　|　|　/＿＿_/l|:./|ニニ|ｌ. ::.:: :: :: ::||:::.//:＿,　　| | 　＿／￣￣＼_三菱
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　設計　　　.|　　　|／ /::/　　 ／ヽ-、 （PSP）. ::. ::: //::|＼|￣|=| |ｺ=　　　＿／￣￣＼_トヨタ
姉歯事務所|　　／　 ::.＜⌒/　　　　　ヽ:: /::.◎..:...://::::|＼| 　|, | | 松下 └-○--○-┘
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　　　　　　　 トヨタ　　　　　　　　　　　　　　　　　雪印　　
　ｷｺｷｺ　　（,,・∀・)　ﾏﾃｰ　　　　　　 ｷｺｷｺ　　（,,・∀・)　ｷｬｰ
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トヨタ、７００万台超改修　昨年の世界販売台数上回る
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100130-00000510-san-bus_all
「対応遅い」「拡大早すぎ」　米紙が相次ぎトヨタ批判
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100130/bsa1001301217007-n1.htm
トヨタ人気に急ブレーキ　購買者、ホンダ・ＧＭへ流れる動き
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100130/bsa1001300508005-n1.htm
トヨタ、部品共通化のつけ　不具合の影響大、大量回収に
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100130/bsa1001300502004-n1.htm
米トヨタ販売店、月２４．７億ドルの打撃
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/100130/mcb1001300507006-n1.htm

悪材料出尽くし？

ディーラー混みすぎワロタ

>>9
むしろこれからだろ
なにせＴＯＹＯＴＡが何も発表していない最悪の展開

トヨタのリコール問題、２つ目の公聴会　２月に米下院で
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100130ATGM3001030012010.html
トヨタ自動車の米リコール（回収・無償修理）問題で、米下院の監視・政府改革委員会は29日、
２月10日に公聴会を開くと発表した。トヨタの北米統括会社、北米トヨタ自動車の稲葉良み社長と、ラフード米運輸長官の証言を求めている。
下院ではエネルギー・商業委員会も28日、２月下旬にトヨタに対する公聴会を開く意向を示している。
２つの委員会の調査が同時並行で進むのは異例だ。

トヨタ：欧州で新規顧客が敬遠か、最高180万台リコールで−業界団体
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=jp09_conewsstory&tkr=7203%3AJP&sid=aRtg5lQTSk5A
ドイツの自動車業界団体によれば、トヨタ自動車による欧州での最高180万台のリコー
ル（無料の回収・修理）実施で、欧州ではアクセルペダルの不具合に関連した事故は
報告されていないものの、トヨタ車は初めてという潜在的な買い手が購入を取りやめる
可能性がある。

なんで日本無視なの？
日本人舐めてんの？

アメリカのトヨタ叩きはとまらなそうな雰囲気になってきたな。
印象操作おっそろしいわー。

三○自動車「最初問題ないとか市販外のマットがどうとか言い訳ばっかでしたね、トヨタさんは腐ってる！！」

バート・ステューパックって、製薬関連でよく名前が登場するやつだな。
第一三共のプラスグレル承認もこいつのせいで遅れた。

汚沢が悪いんだ！！！

北米完全撤退まだー？

>>18
公聴会しだいで追い出されるだろ

イメージ悪くなったから
北米の社名変えようぜ
ＧＭ�Uにしよう

日本国内は三菱自動車の脱輪の時とはまるで違って報道が大人し過ぎる

3割減らしてもなお広告料という名の口止め料の効果つえーな、おい。

ト○タ自動車「報道したらどうなるか分かってるよな？あんた達も広告料で成り立ってるんだぞ」

＞＞１９
いくら新しい部品が間に合っても
公聴会でＯＫでるまでは８車種は販売停止だろうね

>>9
公になっていない話、今まで隠蔽して明るみになってなかったが
一旦出てしまった以上、オチがつかないとブランドが持つ信用の失墜は
とどまることを知らないだろうね
まぁ民放は公聴会の結果まで総スルーだろうし

二番底、悪材料出尽くし、短期リバ、そしてセリクラ…
いかにも株屋が個人ハメる時に使う常套句が板で踊っている様子は
傍から見てて穏やかな気持ちになれるよ
そもそも買い売り一辺倒な奴は7203に来ちゃならねぇ

アメリカも気づくの遅いよな。
日本じゃ広告費に依存しないネットメディアでは、
トヨタの欠陥はさんざん取り上げられてるのに。
http://www.mynewsjapan.com/projects/59

後ろめたい事がないなら、当初から言ってるとおりマットだけが問題で車に欠陥はないという主張を変えなければいいのにな。

リコール費用1台当たり1万円として700万台だと700億
結局無理なコストカットはこういう結果になって高く付く

100株で配当いくら貰えるんだっけ？

>>27
2000円〜3000円予想

まさか3500以下で買えるとは売り豚に感謝しないとな
しかし売り豚の必死さはなんだ
一体どんな安値で売っているのか？

このような報道されて死亡フラグ以外になんと表現すれば？

「トヨタ」暴走事故２０００件　死者２０人の米トヨタ車が回収。100127
http://www.youtube.com/watch?v=3hCFg5jUWtc

>>29
これからもっと安くなるから最大限の敬意を払ってくれｗ

奥田の証人喚問まだ？

2：23付近より
アクセルとブレーキを両方踏むテスト
トヨタ車　　→　アクセルがキャンセルされず、制動距離は伸びる
VWジェッタ　→　アクセルはキャンセルされ、普通に止まる

http://www.youtube.com/watch?v=rfWETL493YQ

あきおー決算大丈夫？

ttp://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/manufacturer/321659/

　トヨタ自動車の乗用車を所有する米カリフォルニア州の男性２人が６日までに、
運転中に突然の急加速が起きたのは電子制御システムに欠陥があるためとして、トヨタに対し、同じシステムを搭載した車のリコール
（無料の回収・修理）などを求める訴訟をロサンゼルスの連邦地裁に起こした。


電子制御システム欠陥ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━(∀ﾟ )━(ﾟ　 )━(　　)━(　　)━(　 ﾟ)━( ﾟ∀)━(ﾟ∀ﾟ)━ !!

>>31
もっと気合い入れて売ってくれ

＞＞３５
と☆う☆さ☆んｗ

>>35
これはもうだめだな
どう考えてもECUもリコールで無償交換決定だな

さて台数どれだけ出るんだろうな

2006年熊本県警にリコール放置の疑いで本社を捜査されたりして、
その後、豊田章男副社長（当時）を品質保証担当してに欠陥対策したあげくの果てが、
今の結果だからなｗ
対外的なポーズだけで組織ぐるみで放置してたのか、
或いは豊田章男の元には不都合な情報が届かないのか知らないが。

＞＞３５
しかしトヨタがこれ無視ったら
パッシングの嵐だろうなｗｗｗ

＞＞３８
雪崩式に日本でもリコール届けるかなｗ？

２０００〜２５００には落ちてくるから
そこで全力買い放置で充分だろ

トヨタにリコール求め提訴　「制御システム欠陥」と米男性
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/manufacturer/321659/

そういや、米トヨタに雇われてた弁護士が
強度不足の資料を隠すようトヨタに強要されたとかで訴訟してなかった？

そうか高く売ってリカクできたことを買いぶてに感謝するのか
ゴチm(__)m

　(´･●･`)　ところで買いぶてちんでまうん？

三○自動車「トヨタさん、自動車業界の信用失墜ですよ。責任取ってくださいよ。マジ迷惑」

バカボンは引責辞任ものだよな

変なスレんなっちゃったな・

>>35
ポジ消すんじゃなかった･･･

　　 >┴<　　　　　⊂⊃
　-J･ A・L -　　　　　　　　　　　　　⊂⊃　　　　
　　 >┬<　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　 トヨタ　　　　　　　　　　　　　　　　　雪印　　
　ｷｺｷｺ　　（,,・∀・)　ﾏﾃｰ　　　　　　 ｷｺｷｺ　　（,,・∀・)　ｷｬｰ
　　　 　 　.(　O┬O　 　 　　　　　　　　　　　　.(　O┬O　
　　 .≡.◎-ヽJ┴◎　　　　　　　　　　　.≡.◎-ヽJ┴◎　　 　　
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巨額訴訟懸念まで浮上してきたか

ゴー○社長「くくくっ」

他のメーカーも戦々恐々だろう
同じ轍を踏むまいと・・・
トヨタは人身御供として天に召されるがｗｗ

>>38
ダメリカなんて提訴だらけだろ
嘘っぱちかもしれんし、立証もされていない

ＪＡＬスレと雰囲気が似てきたなｗ

もう近畿商事の壱岐さんに頼むしかない
フォーク９９：トヨタ１
の比率で吸収合併だ

よぉぉぉぉぉぁし

　(´･●･`)　次はどん底ねらって買いで入るおぉぉ

バレンタイン頃と見た!!

大体制御システムの欠陥だったら
今までにもｲﾊﾟｰｲ事例が出てこないとおかしい

＞＞５７
公聴会までは８車種は換えの部品が出来ても販売停止になるだろうから
その前後くらいまで見た方が良いんじゃない？

トヨタにリコール求め提訴　「制御システム欠陥」と米男性
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/manufacturer/321659/

＞＞５８
日本で起こってるのもその類でしょ？

ID:Qqiwz8Tr0　＝　トヨタ社員

反省するどころか
さらに上から目線で反撃
これが会社の実状と見ていいのですね？

>>58
隠してるのでは？

>>61
日本で起こっている？？？

iOAOYlwv0 = ヨタで大損物故板

>>63
ヨタのシェアで隠せるわけない

>>29
経験上だが、買い餅より売り餅やってる方が精神的にキツイ
（売りは命まで…のプレッシャーですかね）

なので、その不安を払拭すべく（？）ついつい売り煽りも過激になりがちｗ

ID:Qqiwz8Tr0　＝　トヨタ社員

こいつ全然反省してないぞ

立体駐車場方飛び降りたり
コンビニとかもその類じゃない？
ちゃんと事故っても調べてないんじゃないの？
警察が踏み間違えじゃないの？
とか言われてそうかもしれないですと答えても
車ばらして詳しく調べるの？

オレも3000円割れで買いたいけど
そんなに崩れないだろうな

>>68
んなもんは、ぼけ老人の操作ミスが多いだろ

＞＞６９
まだリコール
南米と中東が残ってるらしいよ
中日新聞によると

つうか、昨日まで3500円台まで会ったのは奇跡だろｗ
早晩2000円台で定着すると思うけどね。
会社の業績見ているととてもじゃないが買えないｗ

ID:Qqiwz8Tr0　＝　トヨタ社員

とりあえずトヨタの広報にこのスレのアドレスと
ID:Qqiwz8Tr0の書き込みを報告しておいた
調査しろってことで

>>73
ﾜﾗｴﾙｗｗｗｗｗ

＞＞７０
やってるの爺さん等だけじゃないだろｗｗｗ

>>65
トヨタが事例を把握してても公表しなかったのでは？客からのクレームは個別に対応しておおやけにしなかったと予想。

トヨタのニュースいつ収まるんだろ？
なんか売り目線だけどつらいわ…

カローラランクスが歩道暴走してたの
あれ２０代だぜ

社長はまだ会見しないの？だめじゃん子供店長社長にしろよ

>>77
おれはトヨタのフェアバリューは2000円ぐらいと思っているからな。
プレミアムつけすぎだろ。万年赤字体質に陥っているのにｗ

有名じゃん
トヨタのサービスキャンペーンって
実際事故が起こっても規制で報道すらさせないし
ハリアー・脱輪など

>>75
それはそうだけどな、ヨタ以外の車でも
その手の事故いっぱいある

子供店長→子供社長！w

>>79
だよな
変な記事でるくらいなら、早く原因とか記者会見して誠実さアピールした方がいいよな

輸出はもちろん現地工場も閉鎖、アメリカから追放じゃね。

でも中国企業は国内の人民の雇用に繋がらない現地工場やるかね？
大国だけに今現在と真逆に無理に輸出しなくていいって気もするし

昨日2時半ごろ3490円で指していて大引けが3490円、ドキッとしたが刺さってなかった

＞＞８４
換えの部品完成するまでしないんじゃない？
もしくは決算発表前後

ここぞとばかりの
ダメリカのバッシングだな
どうせこてんぱんにやられたGMだろ

誰も責任取らないのか

確かにトヨタの客は日本だけじゃなくアメリカでも老人が多いのは事実。

Lexus: 40%の客は60歳以上だ。若い顧客を失っている。

http://www.autospies.com/news/Lexus-40-of-our-customers-are-over-60-fears-losing-young-buyers-21752/

株主責任取ってるじゃんｗ
ここで泣きながら延々と擁護してる奴とか
大損ぶっこきざまあああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>59
　(´･●･`)　わかりましたですぅお

トヨタも災難だな
民主による政権交代
--> 駄目理科の機嫌を損ない
----> 日本を代表する企業叩き
だな、どっから見ても・・・
三菱並に叩かれれば２０００割れもありえるが
きちんと対応して乗り切れば買い方には嬉しい飼い葉

株主責任取らされて損切ったやつが売り煽ったりもなw

２〜３月って国内販売でちょうどカキイレドキだからごまかしているんだろうに３４９０モナー賭け。

が、流石にアメ車を買おうとはみんな思わないんだろうなｗ

国内でリコール発表するまで売り玉鬼ホールド予定ｗ

>>96
韓国車に流れるぜ。最近のアメリカのカー雑誌では日本車より韓国車のほうが評判がいい。

国内ではトヨタ車走行禁止にしようぜ
危なくて仕方ねーよ

問題発覚から今までの対応の不味さはバッシングされてもしかたない

>>100
だって一番の責任者はバカボンだものｗ
顧客や株主に対する説明より血を守ろうとする意識が働くのだろうｗｗ

ここで擁護してる奴って実は売り方だろ？
まったく反省してないぜってアピールしてる
企業イメージダウンさせまくり
恐ろしい奴らだぜ

モータートレンドのWEB版の読者投稿あたりを見ると
fuck TOYOTA　とか
I love FORD.Beet TOYOTA　とか書いてあったなｗｗｗｗ

日本でリコール届け出すハメになれば
あの時の三菱の悲惨さを超えるかも解らんね

逝き印の社長は寝てなかったけど
ここの社長は爆睡してそうだな

>>96
　(´･●･`)　アメ車大好きです
　　　　　　でもハーレーDもっと大好きですお
　　　　　　　

>>105
昨年はドイツのモーターカーのレースに暢気に参加していたぐらいだしなｗ

どう考えてもアメリカのロビー活動だろう
全て鳩山のせいだな

国内に問題が波及したらやばいな

ト○タ児童社さんは、
人の命より金。
品質よりも金。
ＳＥＸより金。
金以上　金以下なし。
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金
金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金金

日本でリコール発表するまで鬼ほーるどしましょうｗ

電子制御は燃調だろ。
スロットルバルブの開閉は
物理的に操作される。
その燃調制御欠陥で急加速するわけないがや。
空気がないとだめなんだよ。

社長が更迭されるまで売りホールドでいいでしょう

ヨタの広報から発表あったらヤバいと思ってたけど
月曜も安心の売り大会か

>>112
今は、そのスロットル制御も電子部分が1枚噛んでる。
ペダルからエンジンまでロッドで直結してるわけじゃないよ。

>>115
全部の車種じゃないけど（・ _ ・；

松下の対応を見習わんとイカン

日本の対応黙りきめこんでるし
隠匿してる間は株価が上がることはない
腐ってる体質があぶりでるまでは売り売り

>>108
去年の衆議院選挙前から事故が起きてたんだよ。

The Toyota Recall Crisis　トヨタのリコール危機
Here's how the crisis unfolded:　どのように危機が展開したのか
August 28, 2009　Highway Patrol officer Mark Saylorの事故
その他もろもろ

http://www.motortrend.com/features/auto_news/2010/112_1001_toyota_recall_crisis/index.html

2009年8月28日からこの問題があったのでした〜選挙は8月30日
K3XaXs6H0　残念ｗｗｗｗ

>>115
その制御も抑えるのに機能させる用途でついている

日本人は従順でおとなしいし
TVもスポンサーに弱いから

案外国内は無風かもなw

マスゴミ総批判悪材料は買い！　マスゴミ総批判悪材料は買い！

>>119
だから何？
で、その時期からこんな大問題になってたわけ？
なぜその時期に同じ問題がありながら大問題になってなかったわけ？
自分で答えてるじゃん

2000万台に拡大とか・・・マジ終わりじゃね？・・・

子供店長を見習え

コツコツ

トヨタショックが来そうだ
やっぱ１，２月って大暴落系の事件、ショックが多い気がするぜ！

子供を店長にするとか舐めきってんな

>>125
株と同じだな
コツコツドカンｗ

大変なことになりそうな悪寒

マスゴミ総批判悪材料は買い！　マスゴミ総批判悪材料は買い！
マスゴミ総批判悪材料は買い！　マスゴミ総批判悪材料は買い！
マスゴミ総批判悪材料は買い！　マスゴミ総批判悪材料は買い！

部品の共通化ってのは
全財産でトヨタ株を買ってるのと同じ意味なんだよ

これがどうなるか良い子のみんなは分かるよな？

さっきKEIHINのアスベスト使用が悪質な隠蔽という証拠をメディアが潜入取材の様子をテレビでやってたが製造業だいじょうぶかよ

アメリカじゃずいぶん前から問題視されてニュースにも取り上げられてたんだよな。
にもかかわらず、その間しっかり外人は株買ってた。
ここにきてひとつの思惑の下にお膳立て整えて問題を噴出させたんよ。

マスコミと政治家の静けさには違和感があるな。
圧力があるのかは知らんが、いつまでも隠せるようなものじゃないぞ。
騒ぎにならないのであれば今から売りに参加するわ

ホンダもｷﾀｗ
日本車やべえｗｗ

CFの不快感

こども店長 ＞＞＞ ハイジ

ぶっちゃけ　トヨタ下がったら買いたいんだ。

3000円まで下がると思う？　下がる気がしないんだよね。

日経はほっといても3月までに一度は9000円割れし、円ドルは85円
を割り、その後底にして年央は上昇、トヨタ事件トヨタショックは
そのきっかけの一つであり、世界経済の状況、特に中国経済が大きく
影響するので、トヨタがどうなろうと日本人が心配するほど影響は
ない。　特に自動車産業は誰でも変わりが沢山いるので、消費者は
困らない。　困るのは日本だけである。　特に欧米韓国は政府業界
共に今回のトヨタ事件を大歓迎で自動車業界にとって久々に明るい
話題と公然と囁かれている

大衆の声に耐えきれずマスコミが社長を引っ張りだして
号泣するか逆ギレするまで売り継続でいいでしょう

トヨタの株価は2500円以下になる、2月25日から開催される米下院公聴会で
徹底的にたたかれ、投資家は嫌気と避難の為売りが殺到する予感

>>128

子供店長はコツコツからドカンとブレイクしたが、
トヨタはコツコツ隠してドカンと下方へブレイクした

やっぱ積立は純金とプラチナだなｗｗ

>>140
そういう希望じゃなくて　本当にどれぐらいまで下がるか聞きたい。
トヨタのリコールに対する姿勢が評価されたらどうするの？
そんな事無いよね。

安くなったら買うまでだ どんどん下がってかまわない

http://market-uploader.com/neo/src/1264760221543.jpg
http://market-uploader.com/neo/src/1264760221543.jpg

http://market-uploader.com/neo/src/1264764065473.jpg
http://market-uploader.com/neo/src/1264764065473.jpg

できれば安く買いたい１１

売るよ

じゃ　1850円で。

なあ？
年末にさあ、下請け部品屋に更なる値引きしたやんか
ただでさえ、安城市や刈谷市あたりの孫請あたりの零細町工場青息吐息なのに追い討ち700万台リコールだろ
いくら日本国内の部品は関与してないっても三河あたり死人でるよね

>>115
あったね、サンクスコ
レス忘れてた

ABC News のアキオ、矢崎滋みたいにオドオドしていてﾜﾛﾀ

いくら安くなっても買う気しない会社。

月曜日はＳ安として、問題はそれが何日続くかだよ
2500円くらいで止まればいいけど

ねえねえｗ
今年のトヨタの春闘ってもう終わったよねｗ？

配当も０配当か？

7000円は救われないの？たちけて

月曜日はみんなハッピーだな
買い豚は安く買えてうはうは
売り豚は場苦役でうほうほ
いい国だな　にっぽんは

月曜日の暴騰を見て青ざめる売り豚の姿が目に浮かぶわ。

まだまだ
南米中東が控えてるんだよ
トヨタちゃんｗｗｗ
くたばるのはまだまだ速いよｗｗｗ

ト○タあははだね。

社蝶といい、品質といい、
もう世紀末。

純金積み立ての会社の貴金属の在庫は誰が確認してるのだろう
銀行や証券会社は国が監査することもあるけど・・

>>159
この無様な様は、奥田ー張体制下の置物。

トヨタ、０７年に不具合把握　ペダル「問題なし」と判断
2010年1月30日15時2分

トヨタ自動車のアクセルペダルの不具合をめぐる問題で、
トヨタは２００７年に米国で苦情を受け、
「安全性に問題はない」と判断していたことが３０日、分かった。
トヨタはこれまで０９年秋の米国での苦情で不具合を把握したとしていた。

「ｉＱ」と「ＲＡＶ４」は日本製だが、使用する部品は輸出用のため、日本で販売した車には影響ないという。

http://www.asahi.com/business/update/0130/NGY201001300006.html



「ｉＱ」と「ＲＡＶ４」は日本製だが、使用する部品は輸出用のため、日本で販売した車には影響ないという。
「ｉＱ」と「ＲＡＶ４」は日本製だが、使用する部品は輸出用のため、日本で販売した車には影響ないという。
「ｉＱ」と「ＲＡＶ４」は日本製だが、使用する部品は輸出用のため、日本で販売した車には影響ないという。
「ｉＱ」と「ＲＡＶ４」は日本製だが、使用する部品は輸出用のため、日本で販売した車には影響ないという。
「ｉＱ」と「ＲＡＶ４」は日本製だが、使用する部品は輸出用のため、日本で販売した車には影響ないという。

月曜騰がるの・・・
俺売り豚なんだけど・・・
































うれしい売りましちゃーんす　爺

昨日の安値が、今後１年の天井。

昨日の高値の方が高いがな

>>162
やっぱりね
これは隠蔽したと言われてしかたない。
>>65
反論どうぞ

トヨタ、０７年に不具合把握　ペダル「問題なし」と判断
http://www.asahi.com/business/update/0130/NGY201001300006.html

”不具合”を”把握”したのに、”問題なし”とはこれ如何に。

加藤神のﾛ兄いからは逃げられんぞ買い豚め!!

こらしばらくあかんわ

マジで月曜寄りで投げるか迷ってる・・・
でも俺って下手糞だから投げたあとすぐに上げそうな気もするんだよね

>>140
なんてこったい
たいへんだぞこりゃ

なんか２５００円でも高い気がしてきた。
三菱のにのさん　あっいや　にのうで　あっいや　じょのまい
あっいや　にのまい　になれば　１０００円以下だな。

世界から非難され、国内で細々とやったとしても、
日産並の株価でいいような気がしてきた。

俺３５００で買っちまったけど、配当どのくらい出るの？

これはさすがに企業イメージが悪くなったな
楽観できる事態じゃない

でもまた上がるとは思うので自分は底で買います
2〜3月無理だな

>>170
　(´･●･`)　たぶん世界中の小金餅が同じ気持ちだお

おれも買って行きたいけど３０００円台は高いな
２５００円くらいなら買いたい

あくどさ、影響の大きさは三菱自動車よりはるかに大きい
よって株価も三菱より下回るのが当然
適正株価はズバリ１２０円！！！

【7211】三菱自動車(株)
株価 125 前日比 -1（-0.79%）

最低でも2500円割ってからでも買うの遅くないな

トヨタハザードｗ

>>171
おまいの人生のほうが大変そうだぞw

＜トヨタ＞０７年に不具合把握　リコール見送り

＞＞１７３
配当０になるんじゃないかｗ？

トヨタの株主総会ｗ怒号の嵐が吹き荒れそうｗｗｗｗｗｗｗ

トヨタのペダルの不具合把握は、米国では07年3月、欧州では08年12月
だったという。　いかに社内管理体制が劣化しているか鮮明な証左
想像以上にトヨタはガタガタになっている、消費者を相手にする企業失格

>>162
アウトだな…orz

>>183
アメリカが民主党であっちも不景気で雇用が伸びないから嫌がらせしてるんじゃないのか？

愛知県の経済ｵﾜﾀ

子供店長に罪はない、世襲慶応卒お坊ちゃん社長が引責辞任すべし
いっそ、ルノー日産ゴーンさんに社長になってもらい徹底的な社内改革
をしてほしい。　豊田の親戚関係社員はすべて排除して普通の会社で
出直してほしい。

>>187
あの社長は会見を見ててもぜんぜん危機感がないね
あの人は社長の器じゃないな

引き継いだばっかりなのにそれは無いだろ

そういえば、俺、東海地区の会社の株持ってる・・・
ちょっとやばす

>>162
悪質さでは三菱こえました・・・

米国政府、産業界は久しぶりに日本パッシング出来る大物を
掘り当て有頂天、韓国現代自動車も連日祝勝会とトヨタユーザー
攻略検討会で大盛り上がり。　降って湧いた神からの恵みもの、
まさに棚から兆円単位の牡丹餅到来、盆と暮れが大挙訪れた気分
心配する者も気の毒に思うものも世界には一人もいない
ついに巨大な悪役真打登場に興奮のるつぼが世界の自動車会社の気持ち

トヨタのリコール8車種、2月第3週にも販売再開か＝関係筋
2010年 01月 30日 08:10 JST
［デトロイト　２９日　ロイター］　トヨタ自動車(7203.T:
株価, ニュース, レポート)は、アクセルペダルの不具合でリコールの
対象となった８車種について、早ければ２月第３週にも販売を
再開する可能性がある。関係筋が２９日明らかにした

>>193
販売再開して誰が買うんでしょう？

こ、これは
印象最悪やな
ホンダと株価逆転する日も近い？
そしていつの日か時価総額も？

>>9>>11
これで国内で不具合が原因の死亡事故が出れば決定打なんだけどな。タレ込むなら国内じゃなくて海外のマスコミに限る。国内はヨタ者の息がかかってて握りつぶされるから。

＼　　　/　.::::::::::::::::::::::::;;:;;::,ｯ､::::::　　 )　　く 　 ノ 　す
　 ＼　l　 ,ｯｨrj,rｆ'"'"'"　　　 lﾐ:::::::　く　　 れ　 ｜　 ま
　　　　 Y　　　　　　　　　　 ,!ﾐ:::::::　ヽ　　な　 ポ　 な
｀ヽ､　　|　　　　　　　　　　 くミ::::::::　ﾉ 　 い　 ジ　 い
　　　　 |､__　 ｬー--＿ニゞ　｀i::::,rく　　　か　 は
｀`''ｰ-　ゝ､'ｌ　 ￣ﾞ´彑,ヾ　　　}::;! ,ﾍ.）　　！　 帰
　　　　　 ﾞｿ　　　""""´｀　　　　　〉 L_　 　 　 っ
　　　　　 /　　　　　　　　　　i　　,　　/|　　　　て　　　　r
≡＝-　〈´　,,.._　　　　　　　 i　　't-'ﾞ　|　,へ　　　　　,r┘
,､yx=''"　｀ｰ{ﾞ　＿, -､　　　　;　　l　　　ﾚ'　　ヽr､⌒ヽ'
　　　　　　　 ﾞ､`--─ﾞ　　　　　 /!　　　　　　　　 `､
　　_,,､-　　 　 ﾞ､ ー''　　　　／　;　　　　　　　　　　 `､
-''"_,,､-''"　　　 ﾞ､　　　　／;;'　,'　　/　　　　　　　　 、＼
-''"　　　 ／　　　`ｰ─''ぐ;;;;' ,'　　ノ　　　　　　
　　 ／／　　　 /　　　　　ヾ_､=ﾆﾞ

竹中平蔵がいま歌番組に出てるぞ
芸能活動なんか辞めて財務大臣になれ！

ホントはとっくに不具合は出てるんだけど、見事に握りつぶされた。

愛知県岡崎市百々西町の県道で停車中の2代目ハリアー炎上、運転手死亡。
http://blog.goo.ne.jp/carintelligenceagency/e/a0568cd0c32b8bc208b8f0030c56004f

なにこの殺人メーカー
人命なめてんの？

　　　 　/∧＿/∧ 　　　　 /∧＿/∧ 　　　ｵﾛｵﾛ
　　　（(´´ДД｀｀;;)） 　　　((;;´´ДД｀｀)）　　　　ｵﾛｵﾛ
　　　//　　　 ＼＼　　　　 //　　　＼＼　ｵﾛｵﾛ
　 ⊂⊂((　　ヽﾉヽﾉつつ ⊂⊂ヽ//　)) つつ　　ｵﾛｵﾛ
　　　しし(（＿）)　　　　　　 (（＿）)ＪＪ

http://www.utms.or.jp/japanese/condi/jiko.html

交通事故件数 766,147 件
交通事故死者数 5,155人
人口10万人当り事故死者数 4.03人

2008年だけでもこんなに自動車事故おきてる・・・

この中でもしかしたら○○○自動車の○コール大賞を隠した○○で○○だったとしたら・・・

損保。生保まきこんだ事態になる？
どうなの？

今月ここで儲かったお金のほんのほーんの、一部で
ロリ系18歳にパイズリしてもらってきたけどすごい良かったよ＾＾

「平成20年中の交通事故死者数について」
http://www.npa.go.jp/toukei/koutuu45/20090107_1.pdf

こええ

暴落すればいいぽ＾＾

日本国内で社長が記者会見謝罪するまで売りホールドでよしwww

>>201
さすがにそこまで言うのは、もう、妄想か風評の域

売り煽るにしても、もっと節度を持ってやってﾎｽｲ

>>185
オバマさんは鉄道網の再整備による雇用促進と車依存脱却を目指しているのです。

>>200
ヨタ者王国内では人命より自動車様の方が価値が高いから。

トヨタにリコール求め提訴　「制御システム欠陥」と米男性
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/business/manufacturer/321659/

＜トヨタ＞０７年に不具合把握　リコール見送り
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100130-00000060-mai-bus_all

>>182
従業員も下請もヒーヒー言ってるのに配当もクソもない。いちばん事業リスクを負うべき株主の利益だけ温存されてるなんてあり得ない。

乗り換えキャンペーンがああああああああああああああああああああああああああ

ぎいいやああああああああ

決算前にこういう不意打ちのニュースがでるのは、何かでかい材料が
あるんじゃないかな？Q3決算が黒字化とかね。
前に有名電機メーカーが様々なニュースが出る前に使い込みだかなんかで
売り込まれたのを思い出す。自分は買いに賭けてみる。

リコール見送ったってのがなかったら、
少しくらいマシな結果だったかも。
隠したせいで人命が失われたとしたら
日本の代表企業として矢面に立つのはやめて欲しい。

社長が謝罪するまで売りホールドwww

I cant stop？ the loneliness
こらえきれず　アクセルが戻らない〜♪


おんぎゅあああああああああああああああああああああああああああああああ

>>215
そういうこと
社長が号泣するか逆ギレするまで売り継続

>>212
総裁もあもあ
売り煽りがんばってね
おれも木曜から売り方になった

ぎゅうああああああああああああああああああああああああ

>>216
総裁ここにいたんだ・・・ｗ

>>218
もあもあ＾＾　暴落楽しみでつねw

トヨタもうだめなの？

>>219
うんｗ

バカボン総理ばかりだから日本は20年も不況が続いている。
トヨタもバカボンが社長やってる間はダメだろ。

まあだいたいやねえ・・経営危機の最中に
創業家のボンボンが表に登場したら空売りでおｋだぽ＾＾
三洋しかり、セシールしかりｗ

>>204
先オプスレから出張してくんなｗ

>>225
ミニはノーポジなので売り玉持ってる
こちらの方が本当の居場所・・なのでつ

>>222

more,more!!

ゴキゲンですねwww(´ロ｀)♭

２００３年の安値割ってないのが不思議なくらいだ・・
暴落するんじゃないかな・・

>>220
なんか軽く3000円台をオサラバしそうだけど
総裁はいくらで買い戻すの？

>>227
もあもあ＾＾いや〜４０００円以上に担がれた時は
どうなるかと思いまつたｗ
ありがたや・・章男ｗ

S安来るんじゃねぇの？

>>229
わかりまちぇんｗ
大きく下げたら利食いしたいですｗ

俺、トヨタ自動車が2500円になったら、
結婚するんだ。

トヨタって6営業日で745円も下げてんの！！！
自動車いじってないから知らんかった・・・
ちょっとやべーじゃん！？

>>233
ちょおおおおおおおおおおおおおおおおおおｗ

4000以上で売ってる奴がうらやましいぜ・・

2001年に3ヶ月連続で大きな陰線つけてるでそ？
あんな感じで下がるのかなあ・・2000円割れするのかな？

ブヒブヒｗ

【急騰】今買えばいい株１【スイング・ポジトレ】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1263531780/418

こいつあちこちで必死だな

生き残りたい　生き残りたい
まだ生きてたくなる
オバマの導きで　今 見つめ合った
生き残りたい　途方に暮れて
キラリ枯れてゆく
本気の投げを　見せ付けるまで
私 眠らない

>>232
回転早くしたほうがいいのかな？
木金のチャート見て思った

>>240
難しいでつね・・オイラは適当に見ますw
半分利食いしてるので気楽に待とうかな。。

ネクストＧＭ

>>215

トヨタ自動車社長、リコール問題で謝罪−アクセルペダルの欠陥めぐり
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90920008&sid=aO4AG.G5gehI

寝るら
＾）ノ

>>243

豊田氏はＮＨＫに対し、「できるだけ速やかに分かりやすい言葉で説明したいと思っている」と述べ、「顧客第一を考えてやっているので今の状態で安心して乗っていただいきたいと思う」と話した。

ホルダー出てきてよ！すっ高値ホルダー！
俺みたいなやついないのか？

>>241
先物での総裁のポジは参考にしてたから
また買い戻す時は教えて下さいねw

>>245
こら奥田！
この期に及んでまだ嘘つくか！！

>>248
奥田を戦犯として処刑します。張と渡辺も。
そして豊田一族経営で昔のトヨタに戻ります。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　._____________
　　　　　__,,,,,,,,,,,,__　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／ _____________＼へ
　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　　　　　　　　　　　　　／ ／　　　　　　　＼.＼
　　/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　　　　　　　　　　　 ／ ／　　　　　　　　　 .＼.＼
　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉　　　　　　　　　　　 |ﾉﾉ 　　　　　　　　　　　　 | /
..〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　　　　　　　　　　 .ヽﾉ,,,,,,,,,,,,,丶冫_.,,,,,,,,,,　 　 /ヽ
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　　　　　　　　　　.√￣￣ヽ.. /￣￣ ヽ一 |^丶
| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'| 　　　　　　　　　　　　i| -=･=- |　| -=･=- .|　. <∂|
ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　　　　　　　　　　iヽ_______丿 .ヽ ______.ﾉ　　 ヽ/　　　�J
　　| 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　　　　　　　　　　　/　　　)（　　 ）(　　　　　　..ヽ　　 ,|:|
　　ヽ　　　　 ﾄｮｮｮﾀ 　./　　　　　　　　 ミヽη　|　　　　 ^ ||^　　　　　　　　..|　　,ｒ'つ､
　　　ヽ　　　　　　 　 /　　　　　　　　　　＼ ＼.|.　　　ノ-==-ヽ　 　　　　　 | ／　Eｼ
　　　　 ＼ ヽ__＿_,ノ　　　　　　　　　　　　　＼ ＼　　　　　　　　　　　　　／ヽ／ |:|
　　　 /　,　 ﾞヽﾉ⌒ヽ 　　　　　　　　　　　　　　　{　ヽ.　＿-----＿　　／　　　ヽ .|:|
　　　 |　 :i.　　/￣7 !　　　　　　　　　　　　　　　　} 　　 i ヽノ　　　　　　　　　　ﾉ　|:|
　　　ﾉ　 ﾉ二/＿と）|　　 ().　　　　　　　　　　()　ﾉ　 　 i　　　　　イ　 　 　　　/　. |:|
　　　＼ノ　 　 　 （ノ　　 ‖　　＿_＿_＿_ 　 ‖(　 　 　 !　　　　　 |ヽ　　　　 /　　.|」
　　　 ｿー　　　　 _ゝ 　　, ‐ "￣　／＼ ￣ﾞﾞ ‐ ､ヽ、＿ノ　　　　　　i　ヽ____／
　　　ｿ＿_＿_＿＿_ゝ,r"　　　　／　　　＼ 　 　 ﾞヽ、　.|＿＿＿＿.|
　　　　<ノ　　　ヽ＞/＿＿＿／＿＿＿＿＼_＿_＿ﾞ;.,　 ﾉ_ﾉ　ﾉ_ﾉ
　　　　　　　　　.().,'＼　　／　　　　　　　　　＼　　／', ()
　　　　　　　　　‖{:　　Ｘ　　　　　　　　　　　　　.Ｘ　. :}‖
　　　　　　　　　　 ',／　　＼　　　　　　　　　 ／　 ＼,'
　　　　　　　　　　　ﾍ￣￣￣＼￣￣ ￣￣／　￣￣7
　　　　　　　　　　　 へ、 ()　 　＼　　　.／　 　() ,ｒ"
　　　　　　　　　　　　 .　ﾞ‖｡,＿ _ ＼／　_＿.｡‖".
　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣

大変なことになってきましたよ

米フォード、360万台自主回収
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1264857383/

誰かあトヨちんどうなるか教えて！！塩漬け腐っちゃうの？？

ホンダも来てるしなあ…、なんか、シンクロシニティ？

「ホンダ、欧米・アジアなどで６４万台リコール」
ホンダによると、パワーウインドーのスイッチ部分に水が入ると、基板が腐食し、
最悪の場合、発火するという。南アフリカと米国で計３件の発火事故が確認されている。
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100129-OYT1T01381.htm

結局部品会社が悪いってことでどこも同じってことだろ
もう下げすぎてるトヨタは買いだろ

あれ？

>>254
あほか？
買いは2300から
それまで売りでおｋ

>>254
違うと思うから俺は買わない

>>254
トヨタの車と同じだな・・・
おまえさんの相場観はリコール対象（´・ω・`）

だ　か　ら　ト　ﾖ　タ　が　世　界　１　で　チ　ン　ピ　ラ　ﾒ　ｰ　ｶ　ｰ　は　逆　立　ち　し　て　も

か　て　な　い　お　〜　こ　れ　結　論

お　ん　ど　れ　に　は　ト　ヨ　タ　8　0　年　の　底　力　が　襲　う

>>256,257.258
黙ってりゃ勝手に養分になってくれたかもしれんのに…

工場の、ライン工程や梱包も疲労困憊だし、そもそも大規模な自動車生産システムそのものが斜陽だ。腐っている。

なにか臨時でお手伝いできることは無いかな
一日3万円ぐらいくれるなら手伝いに行くけど＾＾

トヨタってこれ、最早国策売りでしょ。アメリカからの政治的な圧力にしか見えないわ
沢山売れば、そら何パーセントかは故障なんて当たり前にあるし、外車なんてもっとひどいやん？
トヨタも把握してたってのは、別にそこまで大事になるようなもんでもないって意識あったと思うよ

>>261
もう日本の職場はどこもそんな感じ。
コストコストって人間がお金に振り回されてる感じ
なんか世の中狂ってきてる
これを機に正常な経済を取り戻して欲しい。

人間社会の基本である共栄共存でお互いを尊重しあえば、不毛な競争や行き過ぎた
過密労働せずとも、活気のある経済は作れるんじゃないか？

三菱みたいになっちゃうの？

煽　っ　て　る　の　は　売　り　豚　売　国　奴　と　在　日　半　島　と　在　日　プ　リ　オ　ン

派遣や偽装請負のバチが当たったんだよね？

トヨタの件を大事にしたいのは、GMの立て直しを図りたい、普天間の件の仕返ししたいアメリカ政府だよ
だから変な話、民主党が悪いんだと思うよ。部品の故障なんて当たり前にあった。
そらそうだろ、くらいにしかトヨタだって思ってなかった。そんなイメージだと思う

>>266
ババ掴んだからって人にあたんなよｗ

>>264
今の日本の人口で、皆が中流以上の生活を望む以上
不可能とも思えるギリギリの生産性（コスト）を追求せざるを得ない

過密労働を減らすために日本人の生活レベルを落とすか
生活レベルを維持するために生産性を追求し続けるか、２つに１つ

>>264
インドの例も有るし、内需中心の国に日本がなる事も、もちろん可能。トヨタがすべてじゃあ無いもんね。

売り煽りがすげぇw


えぇ、俺も必死ですよ。これで踏み上げきたらマジ切れる。

＜トヨタ＞０７年に不具合把握　リコール見送り
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100130-00000060-mai-bus_all


これアメリカで刑事訴訟になるかも知れんぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ




三菱のリコール隠しと似てて怖い







刑事訴訟になたら終わりだな

アメリカ必死だなw 多分もうちょっとしたら超絶円安来てトヨタおしまいだろコレ。

月曜日はストップ高で

火曜日は5円調整して

水曜日は寄らずのＳ高やね＾＾

>>272

君の売りで、トヨタを叩き潰してください。トヨタに対して、正義の天誅を。

俺　とよたでストップウォッチで時間はかる仕事やってんだが大丈夫け？

>>274
超絶円安来てトヨタおしまいなの？

JAL
TOYOTA
サイバーエージェント

鳩山民主党の反米路線の影響がTOYOTAの血祭りとして表面化しただけですね。

売り方だけど楽観視しすぎだろ。
楽観的なスレタイの株はだいたい下げてるし、逆も然り。

金曜PTSで売り抜けてれば良かったなｗｗｗ

リコール数がまだまだ増えそうな予感

明日の朝のニュースでも放送されるだろうし月曜も投売りスタートだろな。

売り豚同士よ、余りはしゃぐなよ、買い方を刺激したりあおったらするする必要など無いだろう。下がる理由も、書き込む必要もなければ刺激する必要などないだろう。なんで煽るの？　黙って投資してれば、良いんだよ。こっそり黙って儲けようよ、金持ちは皆そうしてるよ。

これからはスズキ

2010/01/26　
2010年の販売計画について
ttp://www2.toyota.co.jp/jp/news/10/01/nt10_0103.html

昨年より売るつもりだったんですね
いきなりつまづく感じだな

トヨタの豊田章男社長は、
「われわれは大企業が敗亡する５段階のうち４段階にきている。
救世主にすがらなくてはならないほど切迫した状況だ」と述べた。

トヨタを守りたい

ＪＡＬ救ったせいで、トヨタ見捨てられ、
関連企業連鎖倒産、日経爆下げ、日本経済破綻。

>>282
PTSで売りできるのは初めて聞いたわ

お宅ネ申やろ。。

>>290
おまえのレス内容がある意味神だとおも・・・・　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あっいいや・・・釣りか

>>291
触れてはいけないところに触れて（ｒｙ

>>290

>>290
訳のわからんこと言い出すなや

これからは一輪車
http://www.garbagenews.com/img/gn-20080430-05.jpg

>>291-293
PC Ｐ　携帯　使って3役自演ごくろう＾＾

>>290

空売りと勘違いしてるのか？
売り抜けるって書いてんのに

ＫＡ！Ｉ！ＺＥ！Ｎ！

>>295
うぉ、かっこええｗ

>>290

アホルダー株主もＫＡＩＺＥＮの対象や

>>295
一輪である意味を教えてくれｗ

ヨーロッパでもリコールだってね。
１８０万台だとさ。

＞一輪バイク

駆動部分を減らせるとかで、２輪よりエネルギー効率が高い
とか言う話があった気が

まあ、デメリットも色々ありそうだがｗ

トヨタまで友愛されるのか

>>305
転がり抵抗の減少もあるだろ。タイヤが接地するときに変形することで費やす
エネルギー。

あれ、コテ忘れた。

>>287
これってさすがに救世主まで必要な程じゃないだろって思ったが、こういう事だったんだな
前回のトヨタ存亡の危機はメシア奥田によって救われたが今回は誰も一族に救いの手を差し伸べてくれないぞ

自分で何とかしなくっちゃ

メシアが毎月1500万円入金してくれるんじゃね？

GMが破綻したあたりから
アメリカにここは目を付けられただろ
GMが再建するまではアメリカが手をゆるめることはないだろう
大国アメリカに睨まれちゃ、あのトヨタでさえ持ち堪えられなかったと
語り継がれるだろうｗｗ

売り煽りの多さからして
買い戻したのはハゲタカで
ここ二日で新規に売り立てたのは超ド素人個人でＯＫ牧場？
だとすると月曜はストップ高やなｗ

F1は・・もう撤退したんだっけ。　賢明な判断だったな。

さようなら トヨタ

確か三菱自動車が７０円台だったころ今回のような売り煽り一色だったなｗ

>>313
あのその代わり年末にアメリカの工場建設再開を決めたばかりだけどなｗ

もう北米いらねぇじゃん
これからはアジアだよ

>>311
未だにプリオン大国だとか・・・あ〜んＧＭだの

お前じぃさんだろ。

もうトヨタは北米依存度は・・・ｒｙ　だよ。　ば〜か。

本当はアメリカの部品会社が問題なのにGMとかフォードの対応でそれを打ち消そうとしてるなｗ
結局自動車業界にとってトヨタの存在がでかすぎるんだなｗ

去年の壮絶糞決算の日に引け際に４０００で買ったの思い出したわ。
なくなく３２００で切ってからこつこつ取り戻してきたのに、
またひっかかっちまった。
このクソトヨタが

ずんどこ凋落していくこと請け合いのトヨタを買うなんてＭですね

つーかこれから個人訴訟もいっぱい起こされるんじゃないの？
そうなったら・・・

２００７年にトラブルが発覚してこっそり部品を変えているってのが汚いわなｗ

そういう改良は普通にどこでもやってるんじゃね？

【経済】トヨタ、07年春にアクセルペダルの不具合を把握
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1264865512/l50





奥田と渡辺と章男の逮捕まだかね？

リバウンドのタイミングで新規売り立てする奴こそが天性のＭだなｗ

とりあえず
空売りしてみる

ﾄﾖﾔ車の世界的な不買運動ﾏﾀﾞ〜

>>328
なんだかありそうな気がする〜
オレは大量に派遣社員を解雇した時点でトヨタの車は買わないと決めてるけどね

俺がヨタに期間工行ってた2007年の受け入れ教育の時、教育担当者が三菱のリコール隠しをバカにしてたよ
＠田原工場

１兆円の純利益のうち３０〜５０％はアメリカだっただろ？
トヨタは２度と１兆円の純利益を出せなくなる可能性がある。

トヨタが過去最高益を上げても

日本人の平均給与は上がらなかった



こんな売国企業潰したほうが日本のため

参考：三菱時の場合
2004/04/13　→　350円（高値）
2004/05/06　→　タイヤ脱落事故で逮捕者
2004/08/04　→　72円（安値）

>>332
上がるどころか日本人の給料は中国人並みに落ちるのは２１世紀の常識だってｗ

>>332
平均給料は上がってないけど、労働者の総数は多くなってるんだけど馬鹿なの？

●：日本の１人あたりGDP世界ランキング推移
○：トヨタ連結営業利益（兆円）

2000年---------+---------+---------+---------+---●　3位　
2001年---------+-----○0.77兆円
2001年---------+---------+---------+---------●　5位
2001年---------+-------○0.87兆円　
2002年---------+---------+---------+-----●　7位
2002年---------+---------+-○1.12兆円
2003年---------+---------+---------●　10位
2003年---------+---------+------○1.36兆円　
2004年---------+---------+-------●　11位　
2004年---------+---------+---------+--○1.67兆円
2005年---------+---------+-●　14位
2005年---------+---------+---------+--○1.67兆円
2006年---------+---●　18位
2006年---------+---------+---------+-------○1.88兆円
2007年---------+-●　19位
2007年---------+---------+---------+---------+----○2.24兆円　
2008年---●　23位　
2008年---------+---------+---------+---------+----○2.24兆円


キヤノンとかトヨタとかケチ企業が増えた結果がこれ

トヨタなんて潰したほうが国民のため

>>335
嘘はよくない
労働者数は減ってる

>>336

トヨタやキャノンなどの輸出企業は消費税詐欺してるからな・・・
輸出製品作れば作るほど消費税の還付金が何百億も入るんだよな
国内中小や部品メーカーには何も戻ってこないけど

>>337
http://www.stat.go.jp/data/nihon/16.htm

減ってないんだが、ソースは？

>>336
GDPは給料じゃなくて、生産効率だから、
そのグラフはGDPの底上げにトヨタは貢献してるんだけど。。

トヨタ売持のおれがいうんだか

豊田市は法人税入らんな。夕張確定だな。
メロンでも作るか。

>>339
ヒント
雇用調整助成金を払って無職の人を就業してるように見せかけてるのが200万人弱

>>333
因み同じ時点でのトヨタの株価
2004/04/13　→　3,910円（高値）
2004/05/06　→　3,920円（終値）
2004/08/04　→　4,290円（安値）
逆にトヨタは上がっている
今回の騒ぎが三菱と同じ程度だと仮定すると１，０００円を切ると言う信じられないことになる。
幾らなんでもな、そこまでは落ちないよな。

>>342
それ、リーマンショック以降だろうが。
それ以前で、雇用調整助成金が年々増加してるソースあんの？

>>340
一人当たりＧＤＰが下がっても
ＧＤＰが上がればまだマシなんだけど

トヨタが成長してる最中も
肝心のＧＤＰは全然上がってない


結局トヨタ式の企業は日本にはいらないんだよ

興味深いコピペだった

514 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2010/01/31(日) 03:10:52 ID:w2Xgtbq4O
>>504
今月に入ってやたら海外向けヨタ部品の発注が増えたんだよね
その日に入った支給部品が切れるまで作り続けてもまだ足りない急げゴルァな状態
数年前のちょっと時代遅れな電気部品です
関係ありませんよね うちはアクセルペダルなんて作ってませんから

>>345
アホすぎるｗｗ

トヨタ単体だとGDPを上げてるだろ
日本のGDPが上がらないのは、その他の企業のせいなんだが。

日本の全ての会社がトヨタの成績を出せたら、とんでもない金持ち国家になれるｗｗｗ

つまりトヨタ式が国中で流行ってたころはトヨタあたりの一部だけが儲かって、
国全体では損してたと。

>>347
お前ただのアホ

>>348が正解

トヨタ式を他の企業が真似すると損するんだけど、
トヨタがトヨタ式すると儲かる。

なら、トヨタは優良企業で、パクリ企業がブラックなだけでは？ｗｗｗ

いや、国を損させた挙げ句最終的にトヨタ自身がこんな状態だから最悪企業だよ

全力で盗用多に空売り突撃しまつ！
これは、ブレーキとアクセルの踏み間違いやフロアマットのせいに出来ないな。トヨタ、レクサスで逝った実況音声をどうぞ↓↓
ttp://m.youtube.com/watch?v=KHGSWs4uJzY&rl=yes&hl=ja&gl=JP&warned=True&client=mv-google

しかし不可解な事故だよな。９１１に電話かける暇があったらアクセルペダル戻そうとしたり
サイドブレーキ引いたり、ギアをニュートラルにしたり、エンジン切ったり、いろいろ出来そうな
もんだがなんで電話なんてかけてんだ？
電話してパトカーが来るまで持ちこたえられるはずねえだろJK。

電話に出た奴も話を聞いてるだけで何の指示もしてないんだが、助ける気あんのか？

実際当事者になるとパニック起こしていろいろ出来ないもんじゃね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　- 殺人モービル -

>>353
トヨタ好きな人ってここまで、被害者をなぶりものにできる非人道的なヤツなんだな。
準加藤予備軍だわ。マジきめえ

山一
JAL
エンロン
でぐぐったらあかんで

>>354
パニックじゃしょうがないか。思考停止恐ろしや。

>>355
朝っぱらからそんなくだらないレス付けてむなしくならないの？俺なら死にたくなるわ。

>>357
おまえの言った事全部やって、それでも状況が変わらないって電話で言ってるだろ。
最後の手段で電話してるだろ

こういうレスの嵐になる釣りなんだろ？

ホント最悪の野郎だな

>>353
レクサスのようなスポーツカーじゃない車で
160マイル、時速200km以上出てる状態で説明書にも書いてないボタンを３秒以上押し続けるエンジン停止の方法をとっさに行うのは不可能。
朝日新聞より引用
<前略>
　マット以外では、「暴走」するとブレーキを踏む力や停止までの距離が、それれ通常より約５倍に増すと指摘。
また、高級車を中心に普及してきたエンジンの始動・停止ボタンの問題に言及。
ボタンを３秒以上押し続ければ停止はするが、取り扱い説明書に記載されていなかった。
<後略>

７割方ここに投資してんですけど（他は丸紅）俺ってやばいですか・・・

>>358
はいはい御苦労様。空売り君は大変だな。

>>359
エンジン停止は無理だったろうな。まー俺なら代車と言えどエンジンの止め方は確認してから乗るが。
足先でアクセルペダルを戻すのも無理だったのかなー。その場の状況がもう確認不可能だから
これ以上言っても無駄だが。

乗る前の確認は重要だね、みなさまもお気を付けて。

石川も糞ガキ店長も良いイメージダウンだよなｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>347
トヨタ栄えて日本滅ぶ。

トヨタみたいな巨大企業が幅を利かせてるせいで、
他の企業の成長機会が阻害され、日本経済全体の多様性が損なわれてしまった罠

走る棺桶、クズ鉄製造会社はさっさとつぶれろ！

>>360

カラ売りでヘッジするか、酒飲んで寝るしか無い。

>>361
エラそうに予防策ほざいてるけど、ホテルに泊まる時も、避難通路を確認してからとまるんだな？
ビルなどの建物に入る時も同じ事やってるんだろうな？

おまえみたいな変態を一般論にするなよ。どこが不可解な事件だ糞野郎

>>361
あほだろ。
ギアをニュートラルに入れてもダメだったと言ってるだろ。
ペダル無視で暴走してたんだよ。ゴミ虫が。
何でもかんでも売り煽りだのなんだの金ばっかいってんじゃねよクズ

>>366
君の人生つまんなそう。かわいそう・・。

リアルではろくにしゃべることすら出来ないネット弁慶なんて怖くないよｗ　ばーかｗ

>>368
こんなところで、被害者を侮辱するようなおまいさんのような心の持ち主では
どのような人生でも楽しめないだろう。

>>370
被害者を侮辱なんかしてないだろ、被害妄想キチガイはこれだから怖いな。
自分だけでなく周囲の人間まで不幸にする社会の癌だ。

リコール問題もここまで大きくなったら乾いた雑巾も絞れなくなるな
信頼取り戻すまで何やっても叩かれそう

日本では隠匿です
ゴミの協力により騒がれないから
コンビニ突入・立体駐車場ダイブ・停車中発火・脱輪ミサイル
歩道暴走など色々あります

どうせプリオンの購買力もなくなるから北米完全撤退する良い口実だろｗｗｗ

子供店長終わったな
あいつ将来どんな事件で逮捕されるんだろうか
子役にろくな人生はない

アカマは日本そのものなんだ！

欧州で08年　米で07年に苦情が出てリコールせず改修
リコール発表で09年秋に苦情があったとトヨタは説明しているが
これはもう完全な隠蔽＆リコール放置　
盗用多　そうとう悪質なブラック企業だな
上場廃止もやむなしだろ

月曜日から売っても間に合いますか？
金曜日はデイで入ったので返済しちゃった

>>371
君はタクシーに乗ったとき、タクシーの運ちゃんがエンジンの止め方を知っているのか確認してから乗っているのか？ｗ

>>378
まだ初動みたいなもんだろ

ここでトヨタ擁護するのは従業員だろ。
あんまり稚拙な内容書くなよ。
トヨタの社員は馬鹿しかいないことがばれるから。
三河の田舎もんは、ひっそりと労働してな。ｗ

>>378
ヨタの株価は今まで２ｃｈが騒いでも
あまり反応しない

熊本県警の件では逃げられたが、アメリカはではそうもいかないぞ。
アメリカの正義は勝つ！

７０００円以上で持ってる俺はビクともしないぜ！

>>383
小沢みたいな例もある品。油断できんｗｗ

>>377
悪質さが本当なら、最終的に上場廃止になるかもしれん。
でも、その前にリコール5,000万台とか、賠償2兆円とかの
即死しない程度の悪材料を小出しにして、奈落に落ちてくれんかな。

部品メーカーにカンバンで無理させたり、部品代3割コストダウンを強要したり、下請けいじめも甚だしい。

トヨタも一休み… 一休み… って、休み過ぎじゃねっ！

国内の苦情は揉み消されてるから、苦情がアメリカや中国でしか発生してないように見えるだけ。
この２国はトヨタに遠慮する義理ないもんね。

>>386
知ってますよ。部品メーカーに対しては重箱のスミを突付く様にイジメてコストダウン
例えばたぶん今回のペダルなら塗装にケチつけたり重量にケチつけたりとか
そのくせ構造的重大な欠点はスルー　盗用多の官僚的な腐りきった体制が手に取るようです

まぁ部品メーカーイジメと同じ構図で世界から叩かれてるのが笑えますが、ブラック浮き彫りですね

今からだと売りからは間に合わないから、
２０００辺りまで下がったら買ってみようかと思う

韓国がカオブザイヤー取るのが分かるきがする
技術よりコスト選んだら
欧米みたいになるのは分かってたのに追随したのは
経営陣の責任だね

仮に２０００円まで下がったとしても、買いが入らないからダメポ株になるよ。
内外から相手されんようになると思うぞ。

今の騒ぎはアメリカの策略だよ
ＧＭつぶれてトヨタだけがシェア伸ばして頭に来てた
だけど追い出したり自国製品が売れる理由がない
バカが死亡事故起こしたことで叩く理由が出来た

>>391
利益とシェアを追い求めた結果がこれだからな
他の企業もこの教訓を参考にしたらいいわな

策略だろうが何だろうが「身から出た錆」「自業自得」だろ

フッ！正直に書こう。実は、来週にトヨタをカラ売りしようと思う。だって、今まで別にトヨタに義理など無いし、細かいトラブルは有るんだよね。アメリカのオバマの陰湿さに、賭ける。水曜日辺りに、良い売り場が有る気もする。

アメ公に目を付けられたから徹底的にやられるだろ
GM、フォードを救うチャンスが巡ってきたわけだからな

当初2月25日と報道されていたトヨタリコール事件米下院公聴会が
2月4日に早まった。　これはトヨタが販売停止期間を2月1日から5日
にしているころに対し、問題点を公的機関で全米にテレビ中継し
販売再開を世論の力で封じ込め延期させる目的が鮮明。
販売停止するほどの人命にかかわる大問題を数日で再開など以上との
雰囲気作りをし、グレーの状態で販売再開許さない、出来ればなるべく
長期にトヨタのダメージを与えるビジネス論理を前面に打ち出している
公聴会で白などはあり得ず、米国民は取り敢えずトヨタ車購入見合わせ
は確実にさせる。　更に大々的な乗り換えキャンペーンを実施中の
ＧＭ・フォードは議会の後押しでシェア奪回絶好のチャンスとして
暴れまくる。　現代自動車もキャンペーンこそ発表していないが
個別にはトヨタ車乗り換え顧客には大幅値引きで対処するのは当然だ。
一方、日本車は日本人の特性ゆえに競争相手の弱みをキャンペーにはできないこと
と日本車排除のパッシング懸念で静観する以外選択肢はない。
ここへきてホンダ車のリコールは日本車品質が劣化している証しとして
見られ非常にタイミングが悪い。　欧州でトヨタホンダの販売不振が加速化。
世界最大市場の中国でのトヨタリコールは更にトヨタにとって悲劇的、
唯一の成長市場で排除されれば、2010年度決算赤字は必死
中国では反日勢力のネットを通じたトヨタ車不買、しいては日本車不買運動が
起こる可能性も高い。　反対勢力が押し寄せたカルフールを思い出す。
そんなトヨタディーラーのところへ消費者が近寄る危険を犯すだろうか

トヨタは米国政府と協議中を理由にトップによる一切の会見をしていない。
本来、これだけ社会問題化したことに対して少なくともリコールをした
米国、中国およびこれから発表する欧州地域に対してトヨタ社長は
記者会見でメッセージを伝えるべき、グローバル企業の責務を全く果たして
いない。　自主的なリコールだから法的責務がない、あるいは将来法的問題
に発展するので控えているとしたら、消費者無視は決定的だ。
最早、社会的政治的問題になってしまっており逃げられる状況ではない。
迷った時は前進あるのみ、月曜日朝一番にユーザーへのお詫びと対策について
謙虚に記者会見すべきだ。　米国でやるのがベストだ。

ＮＨＫの突撃インタビュー、いかにも逃げ回ってるアキオを捕まえました、って感じｗｗｗ

そろそろ内部告発も出始めるかもな
早く膿み出し切れば良いのに

アメリカトヨタのブサ面社長がニヤニヤしながら喋ってるニュース見たけど
あの面は生理的に受け付けんな。かえって米国民の怒りを買ってしまうかもな

モリゾはポッポと同じ乳母日傘で育って叱る人も周りにいなく
おそらく誤るとか頭を下げるとか下手なのだろう。
普通のCEOなら常識的に言わないことまでペラペラと

今朝、どっかのニュースで出てたぞ。

確かだけど・・・
・３年ほど前にピックアップトラックのアクセルが戻りにくいというクレームがあった
・確認したところアクセルペダル基部の油脂類に不具合が見つかり、良品と取り替えた
・その後、再度、これに不具合が見つかった
・しかし今回と前回との不具合の関連はない

だった。取り調べ対策ムードが高まってるようだ。

誤る⇒×
謝る⇒○

まあ、トヨタ叩きすぎるのもかわいそうだから、トヨタにオレ様からありがたいアドバイスをくれてやろう。

公聴会には、まちがっても自家用ジェットとかでくるなよ。
あと、途中で乗り換えるのもうまくない。

できたら、クレームをつけているお客様の車を借りて（ペダルのみを直した車が望ましい。もちろん、コンピューターなどには
一切手をつけていないという映像も立ち会いで取らせて厳重にイリュージョンの疑惑を払拭させると良いだろう）
その車で自分で運転してくるとさらによい。
当然ドライブも全部リアルタイムでニコニコに流すんだ。（ユーチューブじゃ退屈すぎる）

http://www.nicovideo.jp/watch/sm9500282

>>404
今一番問題になっている国は、ニコニコのある日本じゃなくて、ユーチューブのある
アメリカなんだけど・・・

下げトレンドに入ったから、日経平均大幅下落する中で、
売られすぎのトヨタに資金集中して逆行高する日が
何回かあるだろうが、それは、明日ではないな。

>>407
それJALじゃん

>>407
2000円台ならあるかもしれんが
3000円台はないんじゃないか？
この環境は外人も好きな状況だろ

北米完全撤退すれば悪材料出尽くしで爆上げなのに。

早ければ来週後半に交換部品が到着の見込み
んで、来週に会社から今後の計画の発表、か


"Toyota Gas Pedal Fix Clears Regulators "

Toyota plans to ship the repair parts to dealers by Feb. 8,
when the company will also resume production of the eight models affected by last week's recall,
two people who have been informed of the plan said.
The replacement parts could possibly come late next week,
one of the people said. Toyota still could make changes to the plans, the people said.

Toyota spokesman Brian Lyons declined to comment on the specifics of
what it plans to do, but said the company will make a "major announcement"
on its deployment plans sometime next week.

http://online.wsj.com/article/SB10001424052748704491604575035620392093224.html

今日のニュースを見る限り、一旦収束に向かってるっぽい？
いずれにしても、来週発表（予定）のトヨタのアナウンスは要注意だな


米国高速道路交通安全局はトヨタが提案した修理方法を承認，トヨタ社長は今回の件を謝罪

"US satisfied with recall fix, Toyota chief apologizes"

WASHINGTON, Jan 30 (Reuters) - U.S. safety regulators are satisfied
with a Toyota Motor Corp. (7203.T) plan for fixing an accelerator problem
that is part of a widening global recall and unprecedented sales and production halt,
a government official said on Saturday.

http://www.reuters.com/article/idUSN3016791520100131

なに面白おかしくやってんだか
結局下請けがますます苦しくなるだけ
無職には関係ないか

>>410
北米撤退したらどこの国で稼ぐんだ？
北米撤退ならトヨタは終わりだよ

もう全車Made In Japanにしろよ
海外の生産拠点全部撤退しろ

アクセルペダルだけでなくECUもリコールなら
えらいこっちゃだな

>>329
切られた非正規労働者たちの残留思念が今、アメリカを動かしているのか…

>>355

＞ >>353
＞ トヨタ好きな人って…　中略　…非人道的なヤツなんだな。
＞ 準加藤予備軍だわ。マジきめえ
＞
いや、加藤はトヨタから踏みつけにされた被害者なんだがな、
第三者を傷付けたのはｲｹﾅｲけど）、お前アタマ大丈夫か？

ヨタ本体もキツいが
DENSOと自動織機も厳しいな

新しい部品の使用承認でたらしいけどどうなんだろ
しかしこれやって相変わらずならトヨタ完全終了なんだが

■労働者
派遣村とか、意味不明な主張
↓
企業の海外脱出
↓
派遣はさらに職を失う

■政府
法人税が高すぎる
↓
産業の海外脱出
↓
税収低下

■企業
国内めんどくせし、メリットない
↓
企業の海外脱出
↓
製品の品質低下でリコール満載

こっからさらに節分天井彼岸底だろ３月中旬すぎまで買い戻す奴なんかおらん

>>414
南米と東南アジア全力でおｋ。

空売り、買い戻し入りまくってるだろ、情弱

これって明らかに隠蔽だよね？
明るみにできない事情でもあるんだろうね。
やっぱり単純にアクセルの問題じゃなくて電子制御系の欠陥があるんだろうね。
この期に及んで未だ隠蔽しているようだとトヨタは完全死亡だね。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100130-00000060-mai-bus_all

>>424
おまい月末についてもう少し勉強やりなおしてから株やったほうがいいなｗ

買う理由が見当たらない

配当目当てで買っている人多そうだから、配当が・・・になると、ちょっと心配だね。

で、やっぱﾎﾞｸの4200はどうなるんでしょぅか？？

誰か教えてくだたい＾＾；

修理方法を承認したってことは大きいね。
電子制御に問題がありそうだから、こんな修理方法ではダメﾆﾀﾞ、ってゴネるのかと思ってた

>>429
ネタだろ？それとも４２００円の売りかい。
まあ、４２００円で買ったやつはとっくに損切りしてるんじゃ。
ここ、持ってても更に下がるし、３〜５年いいこと無いぞ。

>>418
加藤は明らかに加害者だろ。
遺族の前で彼は被害者ですとハッキリと主張できるんだったらやってみろド変態野郎

週末らしい売り煽りが入ってるな

もうトヨタいらねぇとっとと倒産してくれ

下方修正と来期の業績予想が恐ろしいことになりそうだな

配当じゃ０でしょ
間違いなくｗｗｗ

こういうリスクがあるから批判の対象になっていた内部留保を積み増していく
必要があったんだと納得できました。

>>404
アメリカ在住の与太社員？

＞公聴会には、まちがっても自家用ジェットとかでくるなよ。←日本に住んでれば行くなよ

単なる日本語が不自由な、池沼トヨタ社員かもしれんな。
トヨタの社員はおつむが弱いやつが多いから。

配当0じゃ去年のSMみたいに売り殺到するだろw

ノーポジの俺はどうすればいいんですかああああああああっ あんっ。

バブル前は加藤みたいなのでも正社員で工場に勤務できた。

今の現場は殺伐としすぎだよな。

だからって殺戮はダメだよ。

アメリカは最低2〜3年、下手するともうダメ。
国内で売れなくなったり、配当0にしたら株価は2000円以下だな。

トヨタと合弁の車リコール　仏プジョーなどに波及
2010.1.31 11:13

(中略)

このうち、２００５年２月から０９年８月に生産されたものがリコール対象となる。（共同）

>>441
kwsk

　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿j^⌒ヽ=､_r─､.
　　　　　　　　　　　　　　 ／: : : : : : : : : : :｀´｀='ﾊ､.
　　　＋　　　　　　　　　／: : : : : : : : : : : : : : : : : : : ｀ｔ､＿　　　　　　　　　　　　＋
　　　　　　　　　　　　/: : : : : : : : : :.＿＿: : : : : : : : : : : :ハ
　　　　　　　　　 　　｛: : : : : : : : : /´　　 ｀｀ー-､: : : : : : : :j
　　　　　　　　 　　　 |: : : : : : : ／　　　　　　　　｀ヽ: : : : : |
　　　　　　　＋ 　　　f: : : : : : 彳　　　　　　　　　　　､: : : : :｝　　＋
　　　　　　　　　　　　 |:,._: : : ／　　__　　　　　　　　　 |: : : :/
　　　　　　　　　　　　 !f´ヽ.: ﾄ､　　　｀ｰ-､　　 　 　 　 i: : :/
　　　 ｷﾀ━━━━━ { l=7:j　 ヽr'´ｬｭ､｀ヽ‐-　-‐‐- j: :./━━━━━━!!!!
　　　　　　　　　　　　　ヽ　｀.　　 |　 ｀ ´　ﾉ⌒´ｬｪｧ､ヽ:f´
　　＋　　　　　 　　　　　 トl　　　 ｀-____.ノ　 代 ｀ ´　fﾉ'　　　　　　　＋
　　　　　　　　　　　　　　 ﾚ|　　　　　　 ( 　 .ヽ｀ｰ--'/
　　　　　　　　　　＋　　　_ﾄ 　　　　.:　.:.｀:.l´:. . ..　 /
　　　　　　　　　 　 　　　/ 　､　　　 ｀ｰﾆﾆY=､,.　 /
　　　　　　　　　　　　　/　　　ヽ　　　　｀ｰ‐ '　 ／　　　　　＋　　　　　　　　　　＋
　＋　 　　　　　　　　／　 　　　＼_｀_　　　ノ／
　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀￣￣
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭMMMMMMMMMMMMMMM∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　 ／ ￣/＿/＿/__　　／　　　/　　─　/　　 /＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　　　　　/　　/　./　　／|　　＼/　　─　/　/￣ 　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 　 ＿/ 　 ＿／　　　　|　　 ノ＼　＿_ノ　　　 _ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

日本車はとか言ってる奴いるけど、
日本車の機密部品は日本製だから・ｗ・

機密部品以外は海外生産→輸入もあるが大体日本製
外国産は技術的に難しいのは日本から輸出であと海外で作ってるから＠ｗ＠

>>440
トヨタの車を、買わなければ良い。

残酷な市橋のテーゼ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9400277

スレの様子を見てみると
典型的な売り豚が吠えている状態。
機を見て買いのタイミングで買ってよさそう。

>>450
じゃあ買えよ　

陪審員制度のダメ理科　０７年から放置プレー　・・・　考えただけで恐ろしい

これって明らかに隠蔽だよねぇ？
明るみにできない事情でもあるんだろうね
やっぱり単純にアクセルの問題じゃなくて電子制御系の欠陥があるんだろうね
この期に及んで未だ隠蔽しているようだとトヨタは完全死亡だね

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100130-00000060-mai-bus_all

いつもは大型株の劇下げはリバンド狙いで買う。　でも、今度はなあ

短期的な上下はわからんけど、
これからは斜陽企業になるのは間違いないな。

色々黒すぎるんだよ。
電通だの隠蔽だのNGワードばっかじゃん。

隠して隠してダムが決壊するまで貯めておいて創業家一族の新社長にまかせるとは
流石だ

月曜日の寄りで全力で空売りすればいいよ！！！
爆益！！！

【USA】 トヨタ自動車が巨額賠償を迫られるリスクに直面　「品質問題で保有車の評価額が下がった」と集団訴訟も？
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1264913572/-100




















まあ、トヨタのような下請けや従業員の給与を、ケチる企業は無くなっても問題ないよ

日産ホルダーの俺メシウマ。

トヨタ問題、下院監督・政府改革委員会も公聴会　２つの委員会が同時に調査を始める異例の展開に　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1264817376/-100
トヨタ「タンドラ」の踏んだアクセルが戻りにくくなる不良、2007年に米国で苦情　「2009年秋に判明」とのトヨタの説明に曖昧さ　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1264911899/-100

トヨタはデカくなりすぎたな
マスコミがトヨタにアタマ上がんなくなって自浄作用がなくなった。

>>398
それ違う。2月25日と2月4日の公聴会は別物ｗ
なんで妄想でこんな長文かけるんだｗ

>>112
遅レスすまん

今の車は、「電磁スロットル」なんだぞい　

>>461
でかくなりすぎたんじゃなくて、無能が巨大企業のトップに立つと不祥事が連発するっていい見本だよｗ
三洋電機もバカボンが太陽電池のモジュールの性能偽装の担当責任者だったのに責任取らずに社長にした結果不祥事が続いた。
トヨタもバカボンが品質管理担当副社長だったのに、責任取らずに首にならなかったらさらに不祥事が続出するねｗ

三菱いじめの時、ダメリカでは、GDIエンジン車の販売禁止だったよな

創業者がどれだけ優れ人でも3代目が駄目にするのかね？

商売のトレンドが100年以上続かないだけだろ

ＡＢＣニュース
http://www.youtube.com/watch?v=QM4COTao1pU

ブレーキを踏めば踏むほど加速するらしい。
電子制御のコンピューターに致命的な欠陥があるのだろう。

>>468
ｍｊｓｋ？

あらー楽観してたけどこれって
三菱自動車並みのクソ低位株になる予感

ひどいな

こっちにもはっとくよ

AP Sources: Govt blesses Toyota gas pedal fix
米政府がトヨタの対策修理法を祝福（認可）
http://finance.yahoo.com/news/AP-Sources-Govt-blesses-apf-4115727723.html?x=0&sec=topStories&pos=1&asset=&ccode

そりゃないだろ

　　　　　　　,ィZ三三二ﾆ＝= ､、
　：. 　 　,. --{ｼｲｨ彡彡三三三ミ丶、　：.
　　　,イｨ三ミ＞'"´　__,, ￣｀丶ミﾐﾐミヽ
　　 /ｼ彡ｼ'´ _ ,ニ_二 三‐｀､　｀ヾミミﾐヽ
：. ,'ilif'彡'　,'　_,..-ｭ￣ fﾆ三三ﾐヽヾミミﾐヽ　：.
　 jlﾘｲ彡! :,ｨ彡'"´ :.　　:. .:' 　　｀ﾞ'　ヾﾐﾐﾐﾐ',
　 l{i{l{lﾉﾘ ,'fi´　 　 _, i　 :. ';=―一　　 ',ﾐﾐﾐﾐ!　：.
：. {lilili/{　 '　,.-‐'"´,:,!　 ' ､ｰ-‐ ' 　 　 Nlﾊ⊥
　 |lilifﾘﾊ　 .: '、 _,.ノ,'　　 ,. }、　　　　　tf{´i, l|
.　 Wﾘ小! .: 　　　　,ゝ^ ::　　ヽ　　　　　｀!) Vl　　：.
　　ゞ干ﾐ} :　　　　/　　_J＿　丶　　　　 }'´ /
　：.　'､Yヾ :.　　　l　 /ｨ三三ｼ'^　　　　 / ノ
　　　 ヾ.f'､:.:.　　　　'´　'"~"'　　　　　 /l'´　　：.　
　　　　 ヽ._）:.:.、　　　　　　　　　　,.　'　l
　　　　　　 ﾄi､ヾ:.. 、　　　　 _,. - '　 　｜　　 　 　 　 ┼ヽ 　 -|r‐､.　 ﾚ　|
　　　：.　 　 rｨｲ |　:.:.ヽ: ＞r／｀＜ノ .:.::.}ヽ､　：.　 　 ｄ⌒)　 ./|　_ﾉ 　 __ﾉ

週末でヒマなんでアメリカのニュースとか読んでみたけど
（まあ、週末だしｗ）これ以上新しいニュースは出そうにないな

とりあえず米国当局と修理方法で合意はできた模様？
あとは、来週のトヨタの発表待ちかな

修理開始時期や必要な期間が見えれば
テクニカル的には一旦反発がありそう、と踏んでるのだが
さて、どうなるか

トヨタ海苔が余所見しておかま掘ったらトヨタのせいにする予感

明日からは、一旦買い戻しが入るでしょ？
もう一回3600円辺りに戻ったら売り直したいね。

いつぞやのオリックスみたいだな

>>475
テクニカルとかもう関係無い。
どこまで下落するか分からんよ。
個人的には1000円台も有り得るかなと思っています。

明日のストップ安は間違いないとして問題はそれが後何日続くかですねぇ。

3000円割るにしても、一旦360円以上に上がると思うのは俺だけなのか・・・

勝手に加速し出して、それが止まらん車は恐ろしすぎる。
たまにエンジンが掛からないイタ車の方がずっとマシだなw

toyota 「Drive your death」　米トヨタ車に謎の技術で天国逝き 100123

売り禁になる前に目一杯売っとく方が良さそうだな。

そういやコスト削減で部品メーカーに3割引きで売れとか言ってたな・・・
品質落ちるのは当たり前だわ

>>484
JALでさえ法的整理されてもならなかったのにここが売り禁になるわけない

トヨタショック総合　2010初春
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1264832590/

>>411
あ、ロイターもだしてんのか。向うは政府側の筋だな。apはディーラーの話で、
動き始めたことは間違いないな。後はブランドイメージや顧客の受けの問題だ。

そういえばリーマンショックの後ソフトバンクが資金回らなくなって
潰れるとかいう噂が流れた時もスレがこんな感じだったな。
あの時は700円台で拾い捲ってその後S高連発でぼろ儲けさせてもらった記憶がある。
こういうときに買わないと株は儲からないんだよ。
まあ月曜はまだ買わないけどなｗ

内部留保をコツコツ、不埒な積み立てコツコツ、還元ねえからドカーン

それにしても事故の原因は何なんだろうな。
どうやらブレーキペダルの形状ではなさそうだし。
コンピューターならさっさと書き換えてただろうし。

�@どこまで下がるか？つ￥o,ooo
�Aいつごろ底打ちする？ｏ月／ｏｏ日

予想してくれ

今思うとガキをCMで使って売り上げアップを狙っていたあたりが怪しかったな。
内部的にもリコールが必要だってこと認識しながら売っていたんじゃないの？

>>486
ド素人はロムってろよｗ
JALは大納会で売り禁だバカ

>>492
�@￥2,400
�A07月／15日

ヨーロッパ第二位のプジョー、トヨタと同様のアクセル問題でリコール
http://www.marketwatch.com/story/european-automaker-recalls-nearly-100000-vehicles-2010-01-30

>>486
よう。
ド素人ｗ

ワーゲンやアウディがアクセル＋ブレーキで制動優先の制御なのに
トヨタはそういう制御になっていない。それだけでも叩かれるだろ。

多分、レクサス含めた全車種そうなってんだろ。

>>491
回路設計が間違っていたりして　ｗ

実際空売ってたのにすげえ勘違いしてたｗ

俺の日産車たまに動かなくなるけど、トヨタよりはマシだな。

しかし問題がアクセルじゃなかったら
トヨタにつられて交換したメーカー骨折り損だなｗ
イメージうｐにはやくだつかもしれんが

この件で米国議会が不穏な動きを始めてるのが痛いね

>>498
これってほかの日本車はどうなんだ？
ちなみにうちの某中堅ﾒｰｶｰのクルマはトヨタと同じだ

>>492
個人的希望として2000割ってほしい
そこから買い下がりたい

アメリカ人を怒らすと怖いな。
その内、日本車がアメリカ人を殺しているとか言い出しそう。

>>498アウディは過去にトヨタみたいなことやったのがトラウマに
なっているのだろう。

>>491
実は少しまえにフォードも電子制御で500万台に及ぶ大規模リコールをしてる。
でもほとんど報道されてない。事故の原因というより政治だな（マスコミも政治判断してるんじゃね）

またフォード、トヨタ、ＧＭの三角関係で考えてもＧＭは再建中でアメリカ政府はＧＭを救済した。
ＧＭ復活にはフォードかトヨタがへこまないといけない（上位なののだからイスの奪い合い）
→フォードの経営が傾いたら意味がない（ＧＭを再建したらフォードが政府救済ではジョークになってしまう）

オバマがバイアメリカンやるって言ってるのに早く逃げないとヤバいだろ。

世界中でﾄﾖﾀﾊﾞｯｼﾝｸﾞの嵐が起きれば
いくらﾄﾖﾀでも数年でＪＡＬの後を追うことになるよね

明らかにオーバーシュートだな!!
まぁ、これ以上悪材料出ても、出尽くししか考えられないがw

一旦3700までは戻すが、あとは知らん

>>492
�@ ¥2,000
�A 7月31日

今回のリコールの件での下落で3月中旬に 2,800
5月以降上海万博後の中国経済崩落で 2,000

>>505
日本がﾃﾛ国家に指定されるかも？

>>481
流石に３６０円になるなら全力買いする。

それは、そうとしかし短期間に急落したのでそろそろリバがあってもいいだろうし
でもまだ下降トレンドに入ったばかりにも思える。
そんでチャートを見たら1月28日に3,530円から3,680円までの強力なリバがあったんだね。
とりあえず今は下降トレンドの第２波だろうから今週中に３，０００円切らないうちに一回大きなリバがあると思う。
まあ先週の木、金と寄りで買って後場の寄りで売っていれば利益が出てるから
デイなら買いでも利益を出せる可能性が高いし大底を狙うならまだ様子見だろうね。

>>508
あと車→鉄道シフトな。

リバ厨ｗ

北米と欧州、中国から撤退したら

悪材料で尽くしでS高まちがいなしだわｗ

おんがぁああああああああああああ

>>463
今アイドリング制御もスロットルでやってるんでしょ？
怖すぎる

もうこうなったら、CMで黒田君に謝らせるしかないな。

この週末は、売り方のネガティブキャンペーンが凄いねえ…
1000円台と言ってる人は、トヨタの長期チャートとか見たうえで言ってるんだろか？
追加のリコールが出ない限り、個人的には3000円近辺が底と思うのだが
（追加リコールが出た場合は知りませんｗ）

ま、最終的に、投資は自己責任でｗ

>>451
ニュース見たか？
売り豚早くも逝ったなｗｗｗｗｗ

多分アクセル部のセンサだろうな
ソフトは全車共通だからメカ的なものだろう

>>520
せめてニュースの内容を貼れやハゲ。

アメリカは他国、特に日本の会社への損害賠償請求で食ってる部分有るので
これからトヨタへの懲罰的損害賠償裁判起こされるのではないだろうか？

>>504
国産AT車で制動優先になっているメーカーは無いかもね。
同時に踏み込む操作する事自体が想定外だからそれでもいいんだけど
ECUとかペダルに機械的に問題があって稀にでも加速し続けるのは車として致命的だわな。

アメリカの報道見ていると、
�@マットにひっかかるｗ(トヨタ発表済)
�Aアクセルペダルが機械的に戻らない(トヨタ発表済)
�B勝手に加速する(？)

ECUに不具合があって�Bが起きる状態だともうダメかと・・・

>>515
こっから売りを入れても安値売りになるだろし
売り方はS高になっても利益が出て余裕の人もいるだろうが
ちょっと前までは買い方でもS安になっても利益が出た人が多数いた。
株価の動きなんてわからんよ、今更慌てて売ったら損するだけ
時期を見て３，０００円、２，５００円とかでナンピンすればいずれ爆益なる。
JALと同じことにはならんよ。
トヨタが潰れたら日本が終わるからね。
そしたら個人の株での損得の話じゃなくなる。

>>508
オバマ：バイアメリカン
米国民：その通り、そうだ！
アメリカらしく単純でわかりやすいなｗ

こうなると買う製品ＶＳ買わない製品という二項対立で話しを進めるのが楽だし世間に広まりやすいｗｗｗ

日本終わっても別にいいけどね。
むしろ1回リセットした方がいいかも。

>>524
＞�B勝手に加速する(？)

これって、ABCニュースとやらの動画以外に、どこかにソースあります？

どーもあの動画ニュースは検証不足と言うか、いまいち胡散臭くってｗ

>>525
あなたはそれで利益とれるかもしれないけど、
出遅れ君は必ず現れますからなｗ

>>524
あ、説明不足ですいません自分のはＭＴなんです

>>529
利益になるかどうか、何てわからんよ。
ただ今の時点だと安くなった今に買っておこうと言う個人が多いように感じられる。
どこまで下がるか解らない恐怖感が今一ないような気がする。
いずれにしろ今は注目されすぎだからね。
スレがまた過疎化するまでは様子見ｗ

>>525
与太潰れても日本は終わらん
安心汁

トヨタがこけたら二番底どころではなくなるぞ！

日経は６０００円へＧＯだ

>>533
待ってました。

>>524
�Aと�Bは同じことだと思います
アクセル固定なら一定速度目指して加速していく．．．．

トヨタがこけたら

鉄鋼・非鉄・海運・化学・機械・電機・・・総崩れだ！

>>532
かえって空前の好景気になったりしてｗ

トヨタ労働人口500万人だから、

潰れたら、日本なくなるて＠ｗ＠

内需がしっかりしてたらトヨタが逝くくらい屁でもないのになｗ

アメリカ様には普天間を差し上げる事で納得していただこう。

買い方の株初心者はこのスレ覗いてビビッて手が出せなくなるんだろうなぁ
インフルエンザと同じで何だったのアレ？っていう日がくるのも近いだろう
安くなった時に買っておけばきっとオケ
TOYOTAはJALじゃね〜んすよ

安全をないがしろにして店長とかふざけた事をやってたのが社内の雰囲気を表してるよな

>>538
その500万人が与太の呪縛から解き放たれるんだぜ？
日本がなくなるどころか（ｒｙ
そんなのわかんねーの？ｗ

>>543
カンブリア爆発みたいだな

まあ今一番の関心は期末の配当が出るかどうかだね。
純粋にテクニカルだけで考えれば３月中旬までには一旦大底を打つと思う。
そうすると配当鳥で少し買ってもいいが無配転落だと無駄に資金を拘束するだけになる。
ただ配当が出ても蛸足配当じゃ不安だし
無配転落は長期保有のジジババに第２のJALを連想させて危険だしどうなるだろうか？

>>543
とりあえず愛知県はスラム化しそうだなｗ

トヨタがなくなれば、日本人は製造業原理主義の呪縛から解き放たれる・・・。

東海三県で労働人口500万くらいかな。
計算合いそうだな。

愛知万博のころからおかしい雰囲気は感じていたが。

>>544
小池栄子爆乳ってことか？ｗ

　,.――――-､
　ヽ /￣￣￣｀ヽ、
　　| |　 （・）｡（･）|　　
　　| |＠＿,.--､_,> 　非正規労働者を使い捨ててるうちに
　　ヽヽ＿＿＿ノ　　　　　　自分が客から捨てられたでござる
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　の巻

エコ替えなんてCMやってるからこんな事になるんだよ。

>>545
ちょっと前のニュースで、トヨタはリコールの引当金を4000億？だか積んでる
と言う話だったんで、無配転落は無いと予想

極端な話、一時的な損金は、まあどうでもいいんすよ

問題は来期以降の業績への影響度合い
ブランドイメージ維持のためにも、迅速・誠意的なユーザへの対応が必須
ので、来週のトヨタの発表に注目、と

愛知の高卒って何年か前
金の卵扱いだったよな

>>491
コンピュータが怪しそうだね　だけど、一台一台書き換える費用を考えたら
対策済みのコンピュータに取り替えた方が安上がりだろ
それにしても、もんのすごい費用だし、他の車種は？ってことになると・・・・・

2/4の決算発表でバカボン火達磨になるんだろうな。

いくわけねぇーだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
馬鹿？

与太潰れたらなんて展開になってるｗｗｗ
かなり円安になって製造業は復活すると思うぜ。

円にはトヨタプレミアムがついてる。
だから他の輸出企業は苦しかったんだしさ。
まあ電気関係とかだいぶ弱っているから復活しないかもしれないがｗｗｗ

加藤の呪い

チャート、地合、ファンダ
全てが戻り売りをしろと言ってる

トヨタが本当にこけたら
鉄鋼・非鉄・海運・化学・機械・電機・・・日本総崩れリスク台頭

日経は二番底どころか一番底へ転落する可能性すら出てくる

ダメリカはミンス潰しには直接攻撃だけではなく
日本経済を傾かせるのが有効であると判断したのでは？
それにはトヨタ叩きが最も効果的なのだから

ミンスが小沢問題でぐらついてる今狙われているのかもね

トヨタがあまりに大きくなりすぎたのも問題だが

ここまで俺へのつっこみなし
無敵状態

まさにトヨタは凍てつく冬景色

凍えそうな　カモメ見つけ　焼いてみました　ああ〜あ〜　津軽海峡　冬　景色 ♪

売り煽りで盛り上がってるなwwww

ＰＫＯ出動だろ

>>560
Ｖ字開脚って知ってるか？
大底打つなら深く急激になればなるほど回復もはやいのよ。
中途半端な股開きは一番いくない。時間も金も余計にかかる。

ねえねえこんだけ叩かれて今期配当出してくるかな？

ふじきｲｷﾛ

すまん誤爆した

>>295
急ブレーキだとどうなるんだ？

>>567
同意。

JAL並とはいわないけど
もうテクニカルとかで語れるレベルを超えてるよな。

リバウンドにしても、先週木曜日は結構リバったけど
2倍返しでさらに下がった。

バカボンの火だるま決算を期待してアホールドする
4,200 Over の売り豚です。

こんだけ売り圧力高いなら買いかー

株って楽勝だな

絶対明日からは、売り豚がリカコしてくると思うんだけどなぁ。
なんせ、俺が一旦リカコしようと思ってるんだから。

>>554
一番怪しいのは、値切りに値切った部品だろーがｗ

>>498
アクセル＋ブレーキでアクセルキャンセルするのやめてほしい
オートマだけど、坂道発進でアクセルとブレーキ同時に踏むし
アクセル踏みながら、ブレーキ灯つけたいとき、両方踏むし

テクニカルだったらなおさら下くさい
ボリバン下抜け
ストキャス下限張り付き
など

あと思うんだが、アクセル＋ブレーキ両方踏んだ後、ブレーキだけ足はずれると急発進しないか？

マツダ乗ってる俺の勝ち＾ｗ＾

>>574
コンピュータだって、値切りに値切ってんだろな
スロポジセンサーもな

あと、期間工・派遣・下請け・人間み〜んな値切って値切って

天罰のような気もするわ

(´･ω･`)マツダいい車作るのに日本じゃ売れないよね

玉鉄カワイソス(´･ω･`)

>>575
AT車を左足ブレーキで運転する人もいい迷惑だな。

アメリカの報道を見ていると、アクセル戻した状態の信号がペダルの機械的不具合かECUのバグか知らんけど
当たり前に伝わらないのが問題のように見える

玉鉄じゃなくて玉木カワイソス(´･ω･`)

>>560
ヌー速での朝鮮カルトによるミンス叩きとトヨタ叩きはひどいからな。
郵貯の金を奪えなくなったから奴等も再度奪おうと必死なんだろ。
あと3年ミンス政権なら郵貯の金を奪う前にデフォルトしてうま味が半減するからなｗｗｗ

トヨタのリコール対応策、１日にも発表へ　米当局が修繕案承認
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20100131ATDD3100M31012010.html

暴騰？

>>579
そう。
大もうけしてた時に、周りに分配しないで、追加で値下げ要請なんぞやってるからね。
今回のは、ちょうどいい天罰だと思うわ。
トヨタに泣かされてる下請けや期間工・派遣がどれだけいることか。
ダメリカ、ＧＪ！って気分だよ。

17 名前：名無し募集中。。。[] 投稿日：2010/01/31(日) 14:38:04.37 0
借金の多い会社ランキング1位 [7203]トヨタ自動車 12.6兆円
2位 [8604]野村ホールディング 9.5兆円
3位 [9501]東京電力 7.0兆円
4位 [8591]オリックス 5.2兆円
5位 [8058]三菱商事 4.9兆円

>>585
日本は官僚がトヨタに甘いから
リコールが出ない

その分いつ事故してもおかしくない車に乗せられてるわけだが

トヨタは内装外装の品質には神経質だが、その他はズサンなのかな？
足回りとか糞だと思うし。

リコールが発表されてから対して下げなくなったじゃん
今からでも売りで大きくてれますよね

JALみたいにある日ポックリなんてこともありそう

>>486
お倒産でごJALは
売り禁になったけどな。
トヨタが今の時点で売り禁になるのは正直困るまだまだ値が下がるのに空売り突撃出来なくなる。

>>579
死んだ人が可哀想杉

買い方の株初心者はこのスレ覗いてビビッて手が出せなくなるんだろうなぁ
インフルエンザと同じで何だったのアレ？っていう日がくるのも近いだろう
安くなった時に買っておけばきっとオケ
TOYOTAはJALじゃね〜んすよ

350 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2010/01/31(日) 15:32:09 ID:8TuYcxGbO
>>330
もっとメシウマな事教えてやるよ

・内部留保10兆円は工場資産などを含めての額 現金は2兆円ない
・さらなる飛躍（）を求めて海外に工場を作った結果、内部留保と同額の有利子負債あり

トヨタが本当にダメなら、日本の製造業はほとんど買ってはダメ…

違うかえ?

まあ日産買っとけばいいな。

数年前には
　まさかＪＡＬがご臨終されるとは
　　誰も思っていなかった

>>598
なこたない

地合いアノマリー的に見て今から買いに走るのは時期早々
中長期以外は今買っても底で投げるのがオチだよ

せめて決算見てからにしよう。

>>590
今からでも売りで大きくてれますよね

テレてどうするんだよ

なんたって斜陽産業なんだからさ

つかホンダ日産買った方がマシだろ。
メガバンみたく、増資増資で低空飛行がｵﾁだと思うよ。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20100131ATDD3100M31012010.html
トヨタのリコール対応策、１日にも発表へ　米当局が修繕案承認

アクセルペダルの不具合を巡りトヨタ自動車が北米で主力８車種の販売を見合わせているリコール（回収・無償修理）問題で、
米当局が不具合を取り除くためのトヨタの修繕案を認めたことが分かった。
複数の米メディアが30日報じた。これを受けトヨタは早ければ１日にも具体的な対応策を発表する見通しだ。
米メディアによると、米運輸省の高速交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は30日までに、
先週末にトヨタが提示したアクセルペダルの修繕案を精査し、特段の異論は出なかったという。
トヨタはリコール対策の実施に際しＮＨＴＳＡの承認を得る必要はないが、当局と協議して対応策を最終決定する方針を示していた。

電気屋とかも参入してくるしね

>>598
それじゃ、情弱杉だろ。
少なくとも、２００７年８月２７日号の日経ビジネスに正念場とかハードランディングとか書かれてたぞ。
Ｐ５５の記事中には２００５年以降にＪＡＬ問題が顕在化したとある。
雑誌に書かれるということは、速報性がない、ある程度周知されたことのはず。

愛知県岡崎市はこのまま衰退してしまうのか　松坂屋岡崎店きょう閉店
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1264933416/

トヨタを売ることにする
金額は3000万円だ！
俺はBNFになる！！

トｗｗｗヨｗｗｗｗｗタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

まさかトヨタが監視銘柄になるとはな。
管理ポストじゃないよ。

cnbcも報じてる。修理が行われるのはもうガチだな。

http://www.cnbc.com/id/35160904

>>585
まだプリウス爆弾を抱えてるからな。
こっちはブレーキだw
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1262584504/

チャートで見て3000円が底とかいっている奴は会社の業績と全然見ていないのだろうなw

いくらなんでも3000円は行かねんじゃね
知らんけど

懲罰的損害賠償で１兆円ぐらいとられそう
数千億じゃあんまり意味ないだろうし

>>612
むう・・・

ブレーキに関して他スレで見つけたので貼っときます。

91 名前： クリリン(横浜)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:24:01.90 ID:E3wu9nAmO
プリウスに乗ってるが、たまにブレーキが効かなくなる
たまに、ブレーキを踏むとクラッチを踏んだような感覚になり、0,5秒後位に急制動が掛かる現象が起こる
店に持って行ったら「気のせいです」って言われた。しつこく、きちんと点検するように言ったら、弁護士が出てきたよ
とりあえず、近い内に売り飛ばそうと思う。

95 名前： ハントシー・ロムッテロ(宮城県)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:27:16.25 ID:izpaHrw/0
>>91　それ、たまに聞くけど本当なのかね？

106 名前： G．O．バーク(神奈川県)[sage] 投稿日：2008/07/13(日) 14:39:27.38 ID:sJiTmPmt0
>>91　初代のプリウスはそんな感じだったなブレーキに癖があってなんか乗りにくかった
回生ブレーキだと仕方ないのかもしれない

114 名前： 前科　又雄(愛知県)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:42:42.84 ID:eoJqvsu+0
>>91　うちの父親のマークXもそんな感じだったな
ブレーキがおかしいし変な音がするって言ってるのに、大して見もせず「気のせい」って言うばかり

426 名前： 共同通信(catv?)[] 投稿日：2008/07/14(月) 10:49:02.14 ID:3z4l6Wh30
>>91　ブレーキ系が自分の踏み込む力とズレた動きするのは怖すぎるな

510 名前： 労拉・比嬌蒂(関西地方)[sage] 投稿日：2008/07/14(月) 19:42:35.53 ID:LW3Sq0YP0
>>91
ああ、それ、トヨタのＡＢＳ特有の不良。
少しきつめにガンと踏んだら一瞬抜けたようになって利かないだろ。

>>615
それはない
すでに懲罰並みの痛手を負っている
簡単に言っているが1兆円がどんな大きさか考えたことあるか？

リコール700万台なら×10万で7000億の損失なんだけど、、、

何ヶ月か経ったら
ＧＭ車に乗り換えたユーザーが
ダマされたって怒り狂って
騒ぐ姿が見える

>>619

ぎゃあああっ。恐すぎる！トヨタが手持ちの株を市場で、売って来るぞ。

マットとペダル交換しても台当たり2万円だよ

>>622
代車とか輸送費、人件費は？

>>622
売り上げの低下諸々を含めれば余裕の1兆5千億突破です、本当にありがとうございました

プリウスブランドとHV関連の特許を売り払えば1兆くらいは都合付くだろ。

潰れる勢いで売り煽ってる豚ども
もっと売ってくれ特に明日。

２０００円ぐらいで仕込みたいのでよろしく（ハート）

豊田通商のリチウム採掘権でもどこかに売り飛ばそう

時価総額12兆かあ、いざとなったらファイナンスで幹事は大儲けだね。くそっ

売り豚は往復で持っていくからアンタは買えないよ　はぁと

>>619
その程度じゃすまないよ
米国では集団訴訟に発展するらしいから


7000億+罰金+損害賠償＝　○兆円

に膨れあがっても不思議じゃない

工場閉鎖してレイオフすればキャッシュの流出を多少は抑えられる。

普通にリコール700万台の代車700万台を用意するだけで破産リスクまでありそうなんだけど、どうなの？

ﾜﾛﾀ
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/stock/1264236660/20-

>>623
全部込みでそんなもんだな
基本的に代車費用は出ない（日本の場合）

オレはECUしかないと思っていた　マット・アクセルはお茶濁しだと
しかしマットもアクセルもそれが原因だった故障例は間違いないようだな
当然ECUは本命なんでいまんとこマット・アクセル・ECU　次は何？
要はコストをケチって限界線を超越した複合欠陥なんだろう
アメ車とは逆だな　技術もシステムも確立できず苦戦しているが
トヨタはすべて持っていながら金もうけのために封印しているわけだ
で、ＣＭではキレイごとを並べていた　このカラクリに気がつけば
一段と叩かれるだろうな　

日本の消費者庁福島みずぽは何やってんだ？

なんかど素人ばかり寄って来たてるな
物の値段知らんバカばっかりだ

>>637
もちつけw

明日は早期操業再開って話でリバってくれ
ほうれみろと爺たちが全力で買ってくれると期待してる
３７００超えてくれたら安心して追加できるからな

車のことまったくの門外漢なんだけど
今回の修理って、車持ってけば10分くらいで済むんでしょ?

そんだったら何百万台あってもちょろいちょろいw

>>619
製品保証引当金でぐぐれ。
クルマ業界ではリコールは起きて当たり前のものであって、
あらかじめ損失計上されてるんだよ。
ニュースが出た初日に株価が下げなかったのはこのせいだ。

リコールの損失もそうだが
なにより最大の爆弾はトヨタの世界的な信用低下とアメリカ市場からの締め出しだろ
三菱がどうなったか知ってるよな
タイヤ騒動後株価が1/3に下落したんだが
今回の事故は三菱に匹敵するだろ
しかも日本を除く全世界でだぞ
もしトヨタが今回の不祥事を隠してたなんてことになったら三菱どころじゃないぞ

>>642
アメリカで安全を金で買いましょうって広告を現地でがんがんやっていたからなｗ
すごいしっぺ返しと思うぞ。元々アメリカ人は自動車の評価雑誌を下に購買行動を
する客が多い。最近その雑誌は韓国車席巻しているから、韓国車に需要がシフト
すると思うわ。

642
ないない
三菱と比べるな
奴はすでに死んでた

>>630
アメリカでは営業困難になるな・・

>>641
なにそれ、じゃあリコールいくらあっても特損でないの？

俺、韓国車乗るくらいだったらアクセル戻らないトヨタ車でいいやｗｗ

>>641
ググった感じ、これは会計上の問題で
トヨタのキャッシュが減るのは間違いなさそうなんだけど・・？

これだけ総悲観
売り一色って感じになったらズバリ買い場だな
誰も買わないような時に思い切らないと株ではもうけられないよね
何年かに一回しかない絶好の買い場になるよ

>>649
日経新聞解説

◇市場が凝視するのは大規模なリコール問題に直面するトヨタ株。この日も下げ止まらず、６日間で吹き飛んだ時価総額は
２兆４０００億円。トヨタ株は信用取引が少なく、足元の日証金の貸株も極端に膨らんだ形跡はない。つまり値幅取りの売りよりも、
事態悪化を警戒する国内外の機関投資家による「トヨタ株外し」が進んでいると見た方がいいのかもしれない。

去年にはJALスレに>>649みたいな奴が沢山いたな〜
今年に入ったらとんと見かけなくなったんだけど、どうしたのやら・・・

ところがまだだれ一人として悲観してないんだな。
悲観的な文章を余裕こいて書いてる。

>>650
機関投資家のトヨタ株外しなら、替わりにホンダでも買うんだろうか？

>>646
特損でなくても、代わりにそれ以上の売り上げが落ちるだろｗ

>>653
プロパストでしょ

まだまだ総悲観じゃないだろう
全然余裕あるから買ったほうがいいよ＾＾

だいたいJALとトヨタを比較する事からして間違いだと思う
会社の置かれてるその時の状況がまるっきり違うし

>>657
みんな軽い気持ちで騒いでるだけだよ。

大体、こういう騒動になると75日程度は騒がれ続ける。

そろそろ、リバありそうだな

ねらーが悲観してるかどうかなんて関係ないよｗ
こういうときは政治が全て。
アメリカの保護貿易のターゲットになってるってのが大問題でね。

ＪＡＬとトヨタはホルダーが根拠もなく安心しているって点で一緒ｗ

みんな焦って総悲観を打ち消してるｗｗ

総資産 28,538,759
株主持分 9,973,659
株主持分比率 34.9%
資本金 397,050
利益剰余金 11,365,880
有利子負債 11,977,969

負債がキャッシュを上回ってるな
これで大規模リコールが来て騒動解決まで一時的に市場から締め出し食らったら…

どうみても安心できん

中国が製品のソースコード検閲するって話
トヨタこけかけてるから、なかったことにしそう

ここで上げたら余計バッシングされまくるから。

台湾への武器輸出の件で今中国とアメリカはもめてるからな。

>>668
しーっ黙っとけ。来週の売り材料だｗ

なんでヲタホルダーはJALとは違うと言い切れるの？
昨年の世界販売台数と同じだけリコール出ちゃって、悪質なもみ消し疑惑もあって、
被害総額どれくらいなのかまだ見通せなくて、
下請け会社へのコスト削減いじめもあって、それに伴い品質も劣化しちゃって、
アメリカに締め出しくらいそうなのに、それでもトヨタホールド安心な部分あるの？

正直言って、決算下方修正とか新車販売売れ行き不安とかいったレベルの悪材料じゃないもんな
まさかに倒産の危機
誰が買う？バカだけだ

まさに倒産の危機　とｗ
俺はトヨタノーポジだけど良くて合併とかだと思うよ（´・ω・`）

>>668 もう終息したじゃん

>>671
おまえみたいな売り煽りに今時騙されるアホはいない
買いたい奴に安心感与えるイイ奴だなおまえｗ

>>671
わかりました。
明日の寄りで1万株@3980円損切りします（＞＜）

>>674
おまえみたいな買い煽りに今時騙されるアホはいない
売りたい奴に安心感与えるイイ奴だなおまえｗ

トヨタが潰れるとは思わないけど、明日も下がるんだろうな。
含み益タプーリだったデンソー、アイシンもいつの間にか…

トヨタこけたら日本完全に終了だよ

ここからさきは日経と為替に連動だよ
リコール分は織り込んでる
今年度の数字が回復基調だったのに水刺された感じだが
9月までは上にいくだろ

>>679
見通し甘過ぎｗ

>>674
売り煽りってか、良い加減どっかポジ取りたいのに日経２番底の呼び水になりそうなクソ企業見に来ただけ
客観的に見て今から買おうとはとても思えん、確かに割安だがそれがどうしたって感じ
・・・ということで売りが入りまくるから、どっかで売りが担がれるだろうがノイズの様なもの
株価２０００台なんてすぐ見えてくるよ
仮に現状を払拭するニュースが出たとしても下がり過ぎてるからＳ高付けそうな日に買えば良いし、今買う理由が無い
そしてその頃には日経は９０００くらい、もう何をやっとるんだと
しっかりしてくれホントに・・・

当時、品質管理担当重役・副社長（→現社長）

これ、バカボン以外の役員だったら
絶対〜責任取らされるよな・・・。

でも、創業家の三代目のボンボンつーことで
Ｆ１撤退で泣き、ダボス行ってスルーなんだろな

公聴会に逝かされるのも、別人

まっこれじゃ・・・箍が緩む罠

毎日８０円ずる下げる
恐ろしい

問題は三菱みたいにトヨタユーザの保有車の資産価値が
確実に激減したかもしれないと言うことだな
三菱車に乗ってた奴は下取りで買い叩かれまくった

持ち続けて逃げ遅れるジジイが沢山出るヨカーン

為替一服で、明日は寄り底からバクアゲと思ってたのに、
トヨタのおかげで難しい展開になりそうだなぁ。
輸送器セクターの覚悟は出来てるけど、他まで巻き込んでの暴落は勘弁してほしい。

>>670
ホルダーだけど、当面の利回りは悪いが、GMなどと違って
新技術開発力は世界トップレベルであることは間違いない。
米トヨタは日本企業にあらず。行き過ぎた調整はいつかは
戻り、潰れることはない。

>>687
ははっワロス

ぷげら

気のせいです

>>687
馬鹿。ＥＵのメーカーに比べて完全に遅れているのにｗ

>>684
ディアマンテの中古を安く買わせて頂きました。

もしクラウンの中古が爆安になっても買わないけどな

ちょっと勝負かけるわ

9月のリコールのときは担がれまくったが今回は切らんで…！！

さて買い注文入れてきた
糞アメ公に制裁を

>>687
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／|　　　　　　∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　／ :/ |　　　　　 ||;＼
　　　　　　　　　　　　　　　 ／　 ::|　 |　　　　　| |;　＼
　　　　　　　　　　　　　　／　　:::::|　　|　　　　,|:: |;::　　＼
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米で集団訴訟も？トヨタに巨額賠償リスク？？
http://www.sponichi.co.jp/car/flash/KFullFlash20100130030.html



米国の損害賠償は額が半端ないよ

煙草で20兆訴える国だから

売り煽り、日曜の夜まで元気だなあｗ

出来高を伴っての急落は暴落の入り口って死んだじっちゃんが言ってた。

あーあ
　三菱自動車どころじゃ済まないかも知れんね

>>679
煙草で20兆訴える国だから

で判決は？

織り込み済み

フロリダ州たばこ裁判では15兆円の賠償命令

いい加減ホルダーは往生際が悪いな
アメリカに目を付けられて、本気でトヨタバッシング始めてるんだぞ
まだ株価が高いうちに売ったほうが身の為だと思うけどな

ちなみに俺は売りも買いもやったないよ

ﾄﾖﾀは１０兆円くらいで許してもらえるかなあ

>>704
バッシングでも何でもない

2年も前に欠陥が分かってたのにリコールしなかったトヨタが悪いだけ

５年後にはまた原爆落とされてそうだな

アクセルだけに踏み込んだ対応をしなかったのは問題

>>700
三菱どころじゃない
三菱は日本でおきた局地的な事件

トヨタは全世界で起きてるんだから

そりゃもう三菱リコール隠し事件どころじゃないよ

米国議会をはじめ ﾄﾖﾀを標的に攻撃すると決めたみたいだから あきらメロン
あのｲﾗｸが、ﾌｾｲﾝがどうなったか知ってるよな

>>706
正しいか正しくないか
そんなのはどうでもいいんだよ
アメリカがトヨタを生かそうとしてるか殺そうとしてるか
それが問題なんだよ

光岡がトヨタを救済する為に、TOB仕掛けたら世界中がひっくり返るぜ。

問題は子ども店長に、いくら損害賠償請求できるかだ

>>711
生かそうとか殺そうとか
それは小学生レベルの問題
小学生は間違っても、社会的に削除されることは無い

でも大人は、社会に出て間違ったことをすれば、社会的に削除されるだろ
犯罪をすれば政治家でも逮捕され、国会から削除される
学校の先生でも、レイプをすれば、学校から削除される。
弁護士でも悪徳弁護士は法曹界から削除される。
ロリコンは社会から削除される。

トヨタでもリコール隠蔽をすれば、世界から削除される。

非常にシンプル、ただそれだけのこと

>>712
光岡のどこに兆を超えるキャッシュがあると？ｗ

>>714
そんなに世の中簡単だと思うか？
悪いことを繰り返しながら一辺の曇りもない顔して生きてる人も居るし
何も悪いことをしないでも貧乏を強いられてる人も居る
権力のない人間が正義を振りかざしても誰も聞いちゃくれないんだよ
お前は正しい自分を誰かに踏みにじられた事はないのか？

絞れるだけ絞っちゃいけなかったってことだね。
儲けた分全部パーになっちゃうのかな？

>>715
ＬＢＯだなｗ

ＣＩＡの陰謀でわざと欠陥部品納めたにちがいないお！

今から空売っても４０％は抜けるな
神様天与の売り場をありがとう！！

>>718
なんかそーなると、リアル版ハゲタカで映画化出来そうで面白いww

>>720
早く売らないと儲けそこなうぞ
明日の寄りから全力で売れ

まあ、米国雇用の受け皿としての役割もあるから、政府主導のバッシングはそれ程ないはず。

ホント売り豚は馬鹿ばっかだな
7203こっから売っていくらになんだよ































なったって半分W
3116トヨタ紡織なら1/3狙えるぞW
ぎゃははははははっは買い豚肥しせん滅

　ロサンゼルス・タイムズは社説で、昨年８月にカリフォルニア州で死亡事故が起きる前に、
車が突然加速するとの報告があったにもかかわらず、何年も対応をしてこなかったとして、
リコール問題に対するトヨタの対応が「遅すぎ、保守的だ」と厳しく追及した。

>何年も対応をしてこなかったとして

ｵﾜﾀよ

>>722
寄り付きはパニック売りが殺到するだろうから
9時半くらいに落着いて上がってきたところを叩く
上がってこないようだったら追撃売りをかます
どう？この作戦

パニック売りより、冷静に買い戻ししたくなる頃じゃないだろうか・・・

大変な賠償問題に発展しそうだな。

三菱問題、ライブドアショック、中国株ショック、ドバイショック、リーマンショック、JAL祭り

そしてトヨタショック、今空売り入れて6ヶ月以内に資金ショートしてくれないかな

おごれるものひさしからず
いつの世も繁栄がいつまでも続くわけじゃない

俺もう株止めて、数ヶ月トヨタスレ来てなかったんだけど
水の人ってもう来なくなったの？

明日は買い目線でデイトレ

アメリカで起きた事件だからアメリカの法律で裁かれるんだろうな
考えられないような金額を請求される可能性もあるなトヨタの規模から言っても
だからといって日本で、また基本に帰って一から始めようってのも、むしがよすぎるぞ
海外に出て失敗した企業は日本の島国根性から言っても総スカン食らうのは間違いない

トヨタは日本でマーク�Uいっぱい売ってた頃が頂点だった

調子こいてアメリカでレクサス、さらにあろうことかピックアップトラックにまで手を出して自滅
完全にＧＭの怨念に取り憑かれちまった

流石に明日は上髭無しの駄々下げの悪寒

不景気になってから、今まで稼ぎすぎた企業は金をむしりとられてるね、サラ金とか

>>736
それは違う。人の命を犠牲にして金儲けをやっている企業は叩かれて消えていくんだよｗ
サラ金は生命保険担保で無担保で金貸して自殺に追い込んでいるってことがばれてからコロリと
世論が変わったし政治家も動いた。トヨタも同じ。リコールネタ隠してそれがばれたんだから叩かれる。

>>731
売り持ちしてるよ
たぶん今300万ぐらい含み益だろ

>>731
>>738
金曜日にノーポジ宣言していたよ。

完全にトヨタショック来たな

>>739
そうか
離隔したんだな

そーいや水さんは
3500でいったん離隔
ドテン買いする
とも言ってたな

金曜、本当に買ったんだろうか…

今、買いに行ける奴は
一般に公開されてない、何かの情報を手に入れてる奴だけだろ

>>743
民主がタスクフォースを準備しているらしい
何とか上場継続を目指すとか

水は買う気みたい
底はまだっぽいなあ

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1264833276/117

寄り付きは3200円位かな、問題はその後だ

知らない人の為にトヨタスレの神、水の人について
彼は３，８００円を越えたら買いとの指示で見事的中した。
大体彼の指示から10％を越えたあたりが大体天井
そして今回は３，５００円を下回ったら売りの指示
今回も的中すれば3,150円までは下がる。
今のところ全勝の実績。

>>742
だからそれもデイトレでポジ閉じたってｗ

ＡＢＣニュース
http://www.youtube.com/watch?v=QM4COTao1pU

ブレーキを踏めば踏むほど加速するらしい。
電子制御のコンピューターに致命的な欠陥があるのだろう。

目先の1万2万をケチッたがために世界トップメーカーが存亡の危機に立たされるんだな

なんか暴走して止まらない車を運転しながら
携帯電話で助けを求めてるような記事があったけど
映画化されないのかな？

3000円割れ、オマチしております

寄りで買えばまず大丈夫だな。リコール程度で下がっている事自体おかしいんだよ。
短期で＋２０％は狙えるわｗ

悪材料出尽くしだね

うん。
多分寄りで買えば問題ないとおもう。
オリックスとかと一緒だわ
雑魚は底値で売ってろwww

何か、ここは売り煽りのスレで
水の人は買い煽りのスレにいるのな。
意外と暫くヨコヨコで売りも買いもイライラするだけの相場だったりね。

問題は配当なんだよ。配当がしばらくでないなら、売り。
配当がちゃんとでるのなら買い。単純なことだよ。

みんなわかっているようで、売り煽りしながら明日下がったら買う気満々だなｗ

>>751
それなんてスピード？

上がるってことにしとかないと寝られないから

4

745 名前：山師さん＠トレード中[sage] 投稿日：2010/01/30(土) 14:36:03 ID:bttHvyPN0
JALスレの俺はメリルリンチだ男を思い出した。
設定の矛盾を淡々と指摘されたら、最後は逆切れして消えてったあの人。
JALは国営と同じだから政府が潰せるわけないだろ、と叫び続けてこのざまですｗ

765 名前：山師さん＠トレード中[sage] 投稿日：2010/01/30(土) 14:49:59 ID:bttHvyPN0
トヨタは拡大路線のツケを払ってるだけだろ
ものづくりを忘れて金融屋になったGMや
官僚のいいなりで無責任なJALみたいなところとは違う
1990年代、2000年代最高の能力を持った自動車メーカーの１つだったのは確かだ

でも、大野耐一の教えを忘れた傲慢な人間が増えたからな
2010年代以降も平気かどうかは知らん。

783 名前：山師さん＠トレード中[sage] 投稿日：2010/01/30(土) 15:06:25 ID:bttHvyPN0
>>770
政治的な思惑があるのかどうかはしらんけど、
海外部品メーカー、海外工場の品質管理ができなかったのは確かだよ。
トヨタ系列の部品メーカーならあり得ないミスだよ

あと、トヨタの工場や生産管理システムは自動車メーカー最強レベルだけど
設計や戦略は1流半でしかない
グローバル化に対応した設計システムや戦略システムが構築できなかったんだよね

794 名前：山師さん＠トレード中[sage] 投稿日：2010/01/30(土) 15:17:08 ID:bttHvyPN0
>>787
マットの件？　それとも　アクセルペダルの部品（フリクションレバー）の件？

マットの件なら787さんの言うとおりかもしれないが、
俺が言ってるのは、今回の大規模リコールの米メーカーの作った部品の話。
この部品は国内向けの自動車には使ってないので日本人は関係ない。

新チームはトヨタの開発車を使うべきだったとウィットマーシュ
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/7738.html

トヨタ、リコールについて野村「影響は短期」、モルガン「買い増しチャンス」

　トヨタ自動車 <7203> が現地26日に発表した8車種、約230万台を対象とした
アクセルペダルの不具合に対するリコールに伴う対象車種の販売並びに
1週間の生産の停止について、アナリストサイドから比較的強気の見方が
相次いでいる。

　野村證券では「今回のリコールはもちろんネガティブだが、収益に対する
インパクトは、現時点では短期的なもの」とした上で、「リコール対応以降、
販売台数が大幅に減少した事例はほとんどない」としている。

　さらに「品質問題への対策の仕切り直しとその説明、開示を明確に
できるかが焦点となる」とし、2月4日の2009年10〜12月期の決算発表に
注目している。

　一方で、モルガンスタンレー証券は「買い増しのチャンス」としており、
下げ局面での押し目買いが有効との見方をとっている。

明日は個人が空売りするからさ。
突如、生産再開にめどがついたとか、売られすぎの修正とかいって上がるよ。
後場急騰してストップ高、売り豚丸焦げだろう。

金曜日の下げはひどかったからね
ホンダも下げてたし
なんか暴落の予感がするんだな
そのまま二番底まっしぐらな感じがするのよね

【プリウス プラグインHV 発表】いやがうえにもエコランを意識させる

往復とも15kmほどの距離だったが、バッテリーに蓄えられた電力のみで
走り切った。
発進加速の時には、わずかの間に500m分も減ってしまう一方、回生ブレーキに
よる発電を意識した減速を行うと、これまた200 - 300m分はすぐに回復する
のだ。

上がるわけないのに。。。┐(￣ー￣)┌ﾔﾚﾔﾚ

>>764
いつの記事貼ってんだよ

倒産は絶対ないのか？

寄りで空売りしろ。
信用余力全開で成り売りしろ
爆益！！

豚もおだてりゃ木に登る。
販売台数世界一だとおだてられ、下請けと国内従業員を酷使してコストカット。
日本人や在日ブラジル人を安く使い捨てにし儲けた金で規模を急拡大。
アメリカ工場では現地に貢献してると印象付けるために日本より労働者の
待遇をよくした。
なのにアメリカの下請けのおかげで大問題ｗ
てか下請けに責任を押し付けるトヨタ的な手法はアメリカで通用するのかなｗ
結局、トヨタの「常に危機意識を持つ」経営って何だったんだ？
コスト下げろ、コスト下げろの一点張りｗ
コストに対する過剰な危機意識のせいで危機に陥ってるアホ企業。

次スレ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1264833276/

売り豚は深追いすると絶対にはめ込まれるぜ

トヨタ、米主要紙に異例の全面広告
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/100131/biz1001312308012-n1.htm

　３０日の米紙ウォールストリート・ジャーナル（電子版）によると、トヨタは改善策について米道路交通安全局
（ＮＨＴＳＡ）の了解も得た。問題のアクセルペダルについては修理用部品の販売店への発送を準備しており、
１日に始まる生産停止は、予定通り１週間後に再開させたい考えだ。



売り豚憤死ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ヨタ車必死だな

>>775
ダメリカでどんだけ騒ぎになってるか良く分かるな
全面広告で騒ぎが収まれば良いな

　　　　　　　　　　　　　　みんなねれんのん？　　　　　　　　　　

全面広告だそうが公式に見通しと影響を発表するまで落ち着かないよ。

状況が完全に落ち着いたころに買っても上値はなくね？

完全＼(^o^)／ｵﾜﾀ

最新のニュース

トヨタ改善策、米で承認…販売再開も検討
　トヨタ自動車による米国での大規模リコール（回収・無償修理）問題で、アクセルペダル交換などトヨタが提示した改善策を米高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）が承認したことが３１日、わかった。


　トヨタは１日（日本時間２日）、改善策の内容を発表する。停止している小型車「カローラ」などリコール対象８車種の販売再開も検討する。

　改善策の承認は米メディアが報じた。トヨタ関係者によると、ディーラーで不具合があるアクセルペダルを交換したり、ペダルの一部を補修したりするという。近く顧客に通知し、修理に必要な部品を米国内のディーラーに出荷する。

　北米５工場では１日からリコール対象車の生産を停止するが、工場にはすでに不具合を改善したアクセルペダルが届けられており、８日から生産を再開できる見通しだ。

（2010年2月1日03時05分 読売新聞）

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100201-OYT1T00076.htm

フォードも同じ部品使ってるのに
アメリカの暴走事故率で
トヨタが他の全社の合計を足した数よりも多い件についてｗｗｗ

これでもし電子制御部分だった
ってオチだったら・・

>>784
その時はトヨタの政治力全開で隠すよ。

その政治力とやらはニガーの大統領にも通用するのかいｗｗｗ

あとからバカボンが「ニガーい経験でした」と言うかもね。

バカボン　ヘタレっぽいから逃げるかもｗｗｗ
あの世へｗｗｗ

トヨタのリコール問題がアメリカメディアにかなり取り上げられてるらしいｗｗｗ


主要紙では一面が埋まるほど書きまくられてるらしいぞｗｗｗ

お前らが民主にいれるからよｗｗ

どうせ下がる

子供店長引責辞任

爆上げくるぞ

米国のリコール対象のトヨタ車のオーナーは
どうしているの？
アクセルペダル故障したまま運転しているの？ それとも代車？

戻りにくいだけなのでまったく問題ない

きっとアクセルペダルと電子制御装置外して運転中だろ？

もしかして上げんの？・・・・・・・

ID:qezADPzkO

ﾌﾟｯ

日経朝刊に出てないね。
ストップ安

中国冷凍餃子、不二家、船場吉兆以上の問題らな・・
欧米で二、三ヶ月車売れなかったら致命傷になるんじゃ・・

おんぎゅああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

ちねちね

公聴会でこども店長が証言するらしい

マジで上げんじゃねーぞこの糞株

日本でリコール隠しうまくできたから
そのままアメリカでも同じ事やってたのか
日本人ってばかだね
日本パッシングしても
次売れるのはキムチ車だから
アメもつくづく落ち目だよな

チャート的には暴騰だな。

>>804
なるほど。。うむ。。

必死だな

今日全力買いでいく

8000割れるよ？

>>800
やべえ
こいつがスレに取り付くと
株価が大暴落起こすｗｗｗ


まあ確かに三菱のリコールなんて比にならないほどの規模だからな

悪質度も三菱以上です

アメリカメディア総動員で潰しにかかってきてるのは事実
一般人は割と冷静な意見なのが救い
トヨタが駄目だからってGMなんて買わないよｗｗって人多数

今日上がりそうだ

米安全当局、トヨタ<7203.T>のアクセル不具合対策に異論なし＝政府当局者

おはようさん(´ｰ`)
いやぁ〜　スレ　すすんどるのぅ

>>794
上り坂で押して、
下り坂で乗ってるとかなんとか

寄り天だったら買わねー

総裁みーっけ

ト○タはいずれ将来のGMに見えるのは私だけでしょうか？

ドバイショックの時の様に何事もなかったかのように
全戻しするのか？

なんか今日爆上げの予感・・・・・・

>>818
もあもあ＾＾

おはぎゃあああああああああああああああ

総裁と同じポジになるなんて。ショック！ｗ

次スレ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1264833276/

>>822
・・・・・。

おはよう
売り方はこまめに離隔な
買い方は信用で買え

章男が乗った社用車が、急激に加速して
コンビニに突っ込んだら、ジョーク好きな
欧米の人に許してもらえるかも試練ねｗ

皆が売りで儲かると考えると急激に売り残増えるから要注意
売りは基本デイで数ティック抜けたらよしとすること

みんな中長期的に下落だと思ってるくせに・・ｗ

暴落気配がああああああああああああああああああああああああああああああああ
トヨタがあああ

い・・・いやっ・・やめろおおおその気配ゎ
ぎいいいやあああああああああああああああああああああ

総裁がうそでもいいいから
ポジ解消したって言ったら
倍は下がる気がする

>>831
実は先週ポジ解消しました・・

ぬう　おまえら朝っぱらから楽しそうだなおいｗ(´ｰ`)

>>833
もあもあ＾＾

>>832

ww

ぎゅうああああああああああああああああああああ
暴落じゃ

>>832
(；･`д･´)な、なんだってー！！(`･д´･(`･д´･；)って

（∩＾薔＾）ヾ(^^ )葬祭ｲｲｺｲｲｺ

気配３０００円割れｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>835>>836
ふぉっふぉっ

投げが投げを呼ぶ展開でつかね・・

（∩＾薔＾）V・N・F ◆KATAQiXexI
↑
この人、頭おかしい人ですか？

気配3440
今から売っても余裕

>>840
IQ80くらいしかありまちぇん・・

てかダラスで池に突っ込んで4人死んだ事故って
ドライバーがブレーキを踏むなど車を止めようとした形跡がないと当局が発表してるんだよな
だから事故の原因はペダルの機械的な故障かドライバーの健康状態のどちらかだとされている

でも、そこのところはあえて無視して米メディアはセンセーショナルなトヨタ叩きに走ってる

これやっぱ陰謀臭くね？

やべえええええええええええええええええええええええ

疫病神の総裁がトヨタに張り付いたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



日経先物を7000円割れまで叩き落した男だからな

トヨタ1000円われあるよ

>>839
今日も来るかな？
>>841
まだ初動ですよ

>>843
馬鹿。教会に礼拝に行った帰りに一家四人で自殺したくなる気分になるわけもなくｗｗｗ

>>844
褒め殺しでつか・・

与太グループ崩壊の悪寒
本体よりも関連会社の方がヤバイだろ。

>>845
陰線希望しまつ・・＾＾

まぁ、メディアってどこもおもしろおかしく事件を抽象化するのが仕事だからなぁ

アメリカでも日本でもメディアも変わらないよ。　議会も強く言ったモン勝ちみたいだろ？

しばらくはほっとくしかないよ。

>>846
でもブレーキぐらい踏むだろ普通

ホンダもリコールレースに参加してきた
肉系9,000台ありえ〜る

ジェイテクト、日野、与太通商　Ｓやん。
まぁ、アレなのはわかっちゃいるけどなｗ

リバ厨今日は市ねｗｗ

今日は暴落確定で一時3280円　終値 3380円位
その後は地合いで3300〜3430
2/4の決算発表から好転　3500円から3700まじぇ戻す
って感じ？

ここのホルダーは平均3800円で持ってるからアレだけど

１日午前０時５５分ごろ、
名古屋市熱田区六番１の国道１号の交差点で、
普通乗用車が歩道に突っ込み、男女３人をはねた。
３人は搬送先の病院で死亡が確認された。
乗用車には４人の男女が乗っていたとみられ、
車を現場に放置したまま逃走。愛知県警熱田署は、
ひき逃げ事件とみて逃げた男女の行方を追っている。

あの時のトヨタカローラを思い出させる事件だね

毎日-100ぐらい沈んで、決算後には2000切るなこりゃ

マジでポストJALだなｗ

>>855
平均3800円なんて取り戻せないだろ？

このまま高く寄り付け
全力売りじゃああああああああああああああああああああ

好決算でばくあげだぞ

訴訟リスクが怖いねｗ

【自動車】トヨタ、カナダでも販売停止　25万台近くリコール［10/01/28］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264641985/l50

気配意外に高いな。もうチョイ下げとかないとリバ厨ぬっ殺せねーじゃん。
寄り天かもな。

ノーポジの俺はどうすればいいんだあああああああああっ。

アロヘになってからの気配は全くあてにならない

３４００以上で寄れば空売り
それ以下で寄れば9時半ごろのリバをたたいて空売りでBNF

三空なら売れないな

さっぱりわからんわたしはやはりノーポジの方向でいきましょう(´ｰ`)

やっぱ成行売が多いなぁ

トヨタの大株主ってどこだろ？
いまごろ体壊してるね

とくだねでやってる

下げは限定的みたいだぞ！買い豚

トヨ子おはよう

PTS組死亡確認

何も考えずに売って売って売りまくれーーーー！！！

まだ南米と中東のリコール出してないんだよ

（￣▽￣)・・・なんか・・・あがってますけど・・・？ｗ

やはり織り込み済みだったね

特ダネはタイムリーだな

まあ寄り後多少のアゲ
で下落陰線などで下値模索
今はリバする水準になるまで黙ってサッポロHDしながらトヨ子様子見がベスト

午前は上がるね

これはジリ下げパターンでしょ、リバ無し

上がれば売り増し！！

総裁ちゃんを助けてあげてええええええええええ

インチキ買い支えプログラム乙

ＡＢＣニュース
http://www.youtube.com/watch?v=QM4COTao1pU

ブレーキを踏めば踏むほど加速するらしい。
電子制御のコンピューターに致命的な欠陥があるのだろう。

ヒント：嵌め込み

東芝がなんで特うりなんだ？

下落ギャあああああああああああああああああああああああああああああああああああ

あと何日かしたらきちんとリバするよ
だけど3500いくかどうかまで
その後3000間違いなく割る

アキオの首捧げるくらいしないとながれかわらんだろｗ

ト・ト・トヨタの大爆笑♪

売り豚、これ以上の悪材料出てこないのにどうするの？

３５００で空売り決まったああああああああああああああああb

大人無職のみなさまおはようございます

いつもの後場下り最速だろ

戻り売りチャーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーんす

リコール部品は700億
リコール宣伝費500億

今年の利益はありません

デンソー、騰がってるw
ECUもリコールになったらここも逝くのにな

ここ半年のボックス下限の３３００割るかなぁ

買ってるのは情弱だけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

よし
もう全部織り込んだぞ

下げないなまあ、長い目で見たら2500くらいまでいくとおもうんだが
信用問題はそう簡単に回復するもんでもないし

アメみたいな訴訟大国はあれだしな

痛い売り豚がいるね、がんばってください

3505売り追加刺さったああああああああああああああああああああああああ

今日はふっつーにうごいとるなぁ(´ｰ`)

今日、記者会見があるからポジとりにくいわ

俺の３５００S、３５０５S　あんまり利益でねえｗｗ
放置するか

今日はホンダの方が悲惨だな。
売るならこっちか？

３５００ファイナルS仕込み終了

決算後は2800割るだろ、子供店長ですら売り推奨だぞｗ

悪材料出尽くし。下がる要素が無くなった。

後は自由落下を待とう

まだ材料隠してるんじゃね

ホンダが酷いな

底打ちですね

マジでここだけは上がる理由が無い

ずるっと来た

長期下降だろうな

よっしゃあああああああああああああ
爆益くるーーーーーーーーーーーーーーー

ここはもうダメかもしれんね

売り崩しのおまんこ隊員きてるね

板みると思考がぶれる奴

@3450割っとけよ

おまんこ中佐突撃じゃー

ホンダが下げてる〜っ
どうしてくれるんだよ〜っ
・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・ ヨタのせいだぞ〜っ

改善策ってのが「マットを敷かない」だったら衝撃的だな

>>926
トヨタのおかげで上がったときに売れよ。ボケｗ

なーんで日本産のブレーキつかおうっていう話がでねーんじゃろかのぅ？（＝＝

今ちこっとヤフー刑事番のトヨ子見たけど
4200から3600まで下がったから買ったら・・・ってあったけど
下落トレンド真っ只中なのに駄目だよ
俺自己手法もそうだし他の一般的な指標もほとんどそうだろうな
3600までは、少なくとも3年は戻らないんじゃないのかな

>>929
高いから

>>929
アメリカ製の部品の使用率を決められてるんじゃねーの？

>>928
トヨタのおかげで上がった事なんてねーよボケカス

ぎゅあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

>>932
そんな事ねーだろ。
デンソーだってアメリカに進出してるし。
てか07カムリはデンソー製ペダルなのが暴露されてたし

ぎゃああああああああああああああ

東京株式市場、今日は次ぎのようになりそうだ


［２月１日　朝刊］
先週末のＮＹ、ＮＡＳＤＡＱともに続落。
企業の収益予想慎重、警戒感強まる。
東京株式市場、支援材料見当たらず軟調展開続く。
カギを握るのはトヨタ自動車株、下げ止まりも。
■ＮＹ５３・１３安、ＮＡＳＤＡＱ３１・６５安。
両市場は揃って続落して終えた。
朝方発表された2009年10〜12月期の米実質経済成長率は５・７％増、

市場予想を上回る好ましいものだった。
ところが12月の住宅販売は新築・中古ともに前月比で大幅減、

市場はこちらに反応した。
それに前日決算を発表したマイクロソフトの収益予想、

これが慎重なものだったこともマイナスに働いた。
これらに加え、金先物、原油先物なども下げ、軟調な週末になった。
■東京株式市場。
先週の東京市場は厳し過ぎる展開になった。
日経平均は２８日に１６２円高したものの、
あとは下げっぱなし。
こんな日々が続いてしまった。
米国の金融規制強化、中国での一部の銀行に対する準備率引き上げ、

これらによって為替が円高で推移、
株式市場も下げ止まられなかった。
日経平均の月足チャートは陰線、
１月は株が上がりやすい月のはずが、期待はくだかれてしまった。
今日はとうか。
２月相場の最初の日であり、
反発して欲しいところながら、厳しい見通しにならざるを得ない。
前述したように米国市場安だ。
しかも為替が問題、９０円前後の推移ではハイテク、自動車など主力株が動きにくい。
それに今週は週末に米国で１月の雇用統計発表を控えている。
東京市場が神経質になる材料としてこれは特大だ。
ただ日経平均はこれまで下値支持線であった１０２００円も割り込み、

１００００円を目前にしている。
これはこれまでになく強力な下値支持線になり、

さすがに下げ止まる可能性はある。
それに市場マインドは冷えきっている。
諦めムードに被われて来つつあり、
いつ下げ止まってもおかしくないところだ。
そのカギを握るのは、トヨタ自動車株になろう。
リコール問題で売り一方となったが、
いつまでも下げるものではない。
早ければ今日、遅くとも今週中には下げ止まるか、
反発の兆しを見せることも考えられ、
それととにもに市場に安心感が少し戻り、ようやく下げ止まる。
こんなシナリオが想定されます。

豊田４日決算だけど
７００万台のリコール
どう開示してくるんだろうかな？

売り方はこまめに離隔
貸借を気にかけて
アメリカ好死票でも下げたことを忘れずに

織機、デンソーも
ずるううううううううううううう

ぎゅうああああああああああああああ

>>938
敗戦宣言して終わり

>>898
リコールと生産停止で期末黒字化はふっ飛んだと思うけど
ぼんぼんは蛸杯続けるんカナ？

>>938

まさかの決算発表延期

ぎゅうああああああああああああああ

コピペ厨うぜえぇぇぇ

>>935
今回の件との関わりは別として
アメリカで商売するためにアメリカ製部品を使用しなきゃいけない制約は以前からあったはずだけどな。
じわじわ比率アップされてるんじゃなかったかな？
ローカルなんとか法？だっけ？

で、ヤフー刑事番のその3600ホルダーは
さっき他のカキ子が今週3300割ったらもっと下落ってカキ子に対して
同感ですって即レスしてた

今週でも来週でもいつでも3300割ったら一旦下落止まってリバするよ

このヤフー刑事番のトヨ子3600ホルダーはヤバイな
他の銘柄に移ったほうがいい
トヨ子の扱い方間違ってるよ

金曜日から売ってた
俺の勝ち

しらんがな

>>945
？？それって商売するのに
地元アメリカ産のナニカを必ずつかわんと商売したらあかんでー
守れんかったら商売したらあかんでー　的規則があるって事？

ローカルコンテンツ法だ。
アメリカ産の部品調達しなきゃいけないんよ。

なんちゅう国だまったく（−−
自由うんぬんの謳い文句はずしやがれ　まったく（−−

だから今まではデンソーのアメリカ工場から買ってたんだろ

日本でリコール問題はあまり騒がれてない、なぜなら
デンソーの部品つかってて日本人が組み立てているから
って言う報道でさらにアメリカ人の怒りに火を注いでてワラタ

ペダルを日本産にすると
それに応じて他をアメリカ産にしないといけないから対策遅れてんだろうな。
なんにせよトヨタにはしんどい展開だな。

いやさ　単なるコスト面でやっとるんかとおもっとったんよ
・・・まったく　なんちゅうこったい（−−

米当局が改修内容を承認＝トヨタのペダル問題−新聞報道
1月31日（日）19時09分配信 時事通信

　【ニューヨーク時事】米紙ウォール・ストリート・ジャーナル（電子版）は30日、トヨタ自動車がアクセルペダルの不具合により米国内で大量リコール（回収・無償修理）に踏み切った問題で、ペダルの改修内容に関して米当局の承認を得たと報じた。
　関係筋の話として報じたもので、トヨタは早ければ2月1日午前（日本時間同日夜）にも改修内容について発表する。
　同紙によると、トヨタは予定通り、8日にリコール対象車種の生産を再開できる見通し。また、同日までに修理用の部品を販売店向けに供給する計画。ただ、この計画は依然流動的だという。　

今日は盛り上がりに欠けるな

>>952
その法の下でアメリカ産をどう定義付けているか俺は知らんから何とも言えんが
米デンソー製をアメリカ製と判断してくれてるんかい？

依然としてレクサスの欠陥はマットだけしか対応してないからなｗｗｗ
RX以外はほぼ日本工場製なんだろレクサスは

>>959
日本製レクサスバカ売れクルー

さすがにパニックの投げ売りは一巡しただろ
買う奴がいないから上がらんけど

>>958
STなんとかいう中国メーカーのアメリカ工場製ペダルを採用する理由にはならないだろ。

少なくともCTS社製のペダルがアメリカ製枠に入ってたのは間違いないだろうな。

動きがつまらない・・・
他いこう　ﾉｼ

本田もリコールキター

>>962
中国メーカーのペダル使ってたのか？

>>966
安さに負けたんだろ
トヨタらしいっちゅか

米当局が改修内容を承認＝トヨタのペダル問題−新聞報道
1月31日（日）19時09分配信 時事通信

　【ニューヨーク時事】米紙ウォール・ストリート・ジャーナル（電子版）は30日、トヨタ自動車がアクセルペダルの
不具合により米国内で大量リコール（回収・無償修理）に踏み切った問題で、ペダルの改修内容に関して米当局の
承認を得たと報じた。
↑
本当は申請　ｗ
　関係筋の話として報じたもので、トヨタは早ければ2月1日午前（日本時間同日夜）にも改修内容について発表する。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　遅ければ・・・・
　同紙によると、トヨタは予定通り、8日にリコール対象車種の生産を再開できる見通し。また、同日までに修理用の
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　公聴会の前には無理。一応希望ってことで
部品を販売店向けに供給する計画。ただ、この計画は依然流動的だという。　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　ペダルの生産　　　　　　　　　本当は無いも決まって
　　　　　　　　　　　　　　　　体制が追いつかない　　　　　ない
　　　　　　　　　　　　　　　　し、闇改修方法も
　　　　　　　　　　　　　　　　検討中
　　　　　　　　　　　　　　　　電子部品一生懸命
　　　　　　　　　　　　　　　　作ってます
　　　　　　　　　　

報道のされかたは弱めだけども今回のリコールでホンダもトヨポみたいに激しく下がるのかんね＾＾；

>>958
アメリカは属地（生産地）主義だから、アメリカに現地工場作って製造してれば
たとえ米デンソーでもアメリカ製にカウントされる

フォードの中国工場製の部品だと、逆にＬＣ法の基準を満たさない

米国人の雇用、給与にどれだけ貢献したかが重要

こりゃダメだ
今日はもう動かんな

中国のSTなんとかってどこだろ？
中国のリコールにからむ話か？

>>970
ペダルメーカーもアメリカに建てるしかないなw

安さに挑戦！
【リコール感謝祭開催セール】

ヨタほとんど触った事がないんだけど、そろそろ買い時かな?

いや思ったほど下げてない

売り仕掛けると、買い向かう輩が確実に居るね

まぁ、陰線の長さが相当短くなっているし、週足で見ても去年の四月以降の
下値の抵抗ライン付近にまで下がってきてるしな

　【ニューヨーク＝小谷野太郎】トヨタ自動車は３１日、同日付のニューヨーク・タイムズ紙など米主要紙に「（リコールに伴う販売と生産の）一時中断は、お客様第一のため」とする全面広告を掲載した。


　トヨタは１月２１日にリコール発表後、インターネットのホームページ上に関連情報を掲載してきたが、一般紙などで消費者向けに告知を行うのは初めてだ。

（2010年2月1日10時33分 読売新聞）

トヨタの格付け、下げられるかな？

安い。ここで買わなきゃもったいない

「（リコールに伴う販売と生産の）一時中断は、お客様第一のため」とする全面広告を掲載した。

隠蔽しといて、遅延リコールかましやがてよく言うわ。お客さま第一ならさっさと修理しろ。

そうだ！能書きはいいからバンバン買え














こんな安いとこじゃ売り増せない

日経底抜けてんのに底堅いのが不自然

買いは決算や悪材料出尽くしまで待った方がいいと思うけど
4000円からの下落はそうとう色々織り込んでもいるだろうしな。
リコール規模からして買うならホンダじゃねーの？

だってどうみてもこのへんが底だろ。
惜しめ買い！

なにがやばいって、
信用買いがとてつもなく膨らんだ状態で暴落したのがやばいな。

いつか買いの決済しないといけないが、大損で無理だろう

いつ下げ止まってもおかしくないところだ。
そのカギを握るのは、トヨタ自動車株になろう。
リコール問題で売り一方となったが、
いつまでも下げるものではない。
早ければ今日、遅くとも今週中には下げ止まるか、
反発の兆しを見せることも考えられ、
それととにもに市場に安心感が少し戻り、ようやく下げ止まる。
こんなシナリオが想定されます。

orion3 at 2010-02-01 09:24:21


髪もここを応援してるぞｗ

>>962の人いないんかな？
新しい情報欲しかったのにな。
売り方全員勝利だな。

>>977
週足：たしかに去年７、１０、１１月の下値抵抗線付近
（もっとも、これは今回のリコール騒動が無かった場合のチャート）

１３週稼動平均乖離は９２．５％とまだ若干下げ余地あり
ボリュームレシオ７２％は教科書だと底値買いだが、まだ幾分下げ余地あり

うーん、どうすべ

紡織笑わすな
金曜の強烈下ひげで買ったやつらは大マヌケ
ありゃ首吊り線だぜ
引け成り追加売りで俺はウハウハ
本尊よりここはスピードはやいぞ　
アクセルもどんない〜ｗ

日経、ガラきてんじゃん
後場、ヤバイんじゃね？

昔から落ちるナイフと言ってだな
落ち目買いはないな

まだ１年前の３０００円割れまで余裕があるな

もうはまだなり
上はシコリだらけでしょ

つい先日まで下げまくってた2897は信用倍率50倍超えてたなw

トヨタ終わったな

デンソー不当に高いな
本来なら2590円台でもいいのに

毎日がお買い得ｗ

配当は満額もらえるのけ？
リコール費用は保険や当初の引当金等色々あるだろうけど
当初の計画数字が達成できるかどうかが心配
信用失墜、ユーザー嫌気で半減とか普通にありそうで怖い。

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