【7203】トヨタグループ164【(o・ω・o)】

http://toyota.jp/
レクサス　http://lexus.jp/
Yahoo! http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/chart/?code=7203.t

ここはトヨタ自動車のスレですが、グループ企業のスレも兼ねてます。
グループ企業の単独スレは過疎化がはげしく落ちてしまうので供用としております。
独自に単独スレを立てるのは自由ですが、たぶん落ちます。

【7203】トヨタグループ163【(； ・`д・´)】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1249395288/901-1000

2

　　　　　　　　　　　イ三三三三 ＼
　　　　　　　　 ／イニニニニ＼ヽ＼ゝ＿
　　　　　　　／イニニニニニ＼＼V/彡＼、
　　　　　　　|三ニ＞───､＼V//彡＼ヽヽ
　　　　　　　|三ニ|　　　　　　　　￣　＼＼ヽ|
　　　　　　 ﾊ三シ∠ミヽ,　　　　　　　　＼ミ l
　　　　　　｛!ﾚ/　　ﾐゝ.,_　　　 　∠三ゝ　|ミ l
　　　　　　 | ﾚ 　彡ヽ｀'ゝ　　　f=・xﾐ;　　|ミ/
　　　　　　 '┤ 　 　　　ノ　　i　｀'' 　 　　/}
　　　　　　　l　　ｰイ⌒(､　　':i 　 　　　/ / 　サァン！
　　　　　　　|　　　《三ヲ｀7≦　　 　　〃
　　　　　　　ﾄ、 　 斤 ￣｀''キ≧ 　　/´
　　　　　 ＜| 丶　　ヽニ--ソ'" 　 ／
　　　　　ﾉ|　＼ ＼　　　￣　 　／＼
　　　 ／　l　/ ヽ、ヽﾐ　＿彡'´.〉　 /＼
_＿／ 　　.ﾄ､ヽ　　i　　　　|　 /　　|.　　＼＿

4

なんという値幅の狭さ

アイシンでチョコチョコ板出し入れしてるやつって、暇なのか？

912 ：山師さん＠トレード中 ：2009/08/10(月) 22:13:06 (p)ID:9ZJhgodDO(2)
まだまだ上げ序盤

913 ：山師さん＠トレード中 ：sage ：2009/08/10(月) 22:36:34 (p)ID:RTbslhFO0(5)
天井なんざまだ先に決まってんだろＪＫ

914 ：山師さん＠トレード中 ：2009/08/10(月) 22:47:44 (p)ID:7MJhQhSb0(2)
最高値の１／２にも　まだいっとらん。やっと４１５０円か。
もっと騰がると思ったのに　まだ　まだ。　これから。

915 ：山師さん＠トレード中 ：sage ：2009/08/10(月) 22:57:46 ID:wFHmdiny0
売り豚の首が絞まるまでじゃなくて
引きちぎれるまで上げるから
覚悟しとけよ

918 ：山師さん＠トレード中 ：sage ：2009/08/10(月) 23:13:14 (p)ID:RTbslhFO0(5)
売ﾌﾞｩ毎日暴落来る来る祈ってるけどその前に退場食らいそうだなｗｗｗ

827 ：山師さん＠トレード中 ：sage ：2009/08/09(日) 15:29:30 ID:fQWJ/IQU0
エゼキエル書　２５章１７節
心正しい者の歩む道は心悪しき者の利己と暴虐によって行く手を阻まれる。
愛と善意をもって暗黒の谷で弱き者を導くその者に神の祝福を
彼こそ兄弟を守り迷い子たちを救うものなり。
私の兄弟を毒し滅ぼそうとする者に
私は怒りに満ちた懲罰をもって大いなる復讐をなす。
私が彼らに復讐をなす時
私が主である事を知るだろう。

878 ：山師さん＠トレード中 ：2009/08/10(月) 13:03:31 ID:h1xo+bOO0(8)
今日空売りが増えてなかったら４０００円まで障害物なしだど

910 ：山師さん＠トレード中 ：2009/08/10(月) 22:09:50 ID:h1xo+bOO0(8)
２０００円はホンダ
ここは下がっても３０００円でしょう

917 ：山師さん＠トレード中 ：2009/08/10(月) 23:12:52 ID:h1xo+bOO0(8)
下がるとしても窓が開くことはないと思うよ
まぁ確信はないけどさ

TGはどこまでさがるんじゃー。

どうせ引けで上に跳ねるんだろ
茶番劇はもういいよ、早く４５００に(*´・ω・)(・ω・`*)ねー

さー今晩は売り煽り残業あるからな
売りブー共ひとまず引き上げるぞ

逆日歩0.1円か、2万4千の人は2,400円も毎日払うんか？ｗ

＋貸し株料（今3％ぐらい？）で何時まで払うん？早く楽になれや！ｗ

【東海地震】「３０年内にＭ８級」　８７％の確率
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1249971261/

トヨタグループの株価見てて思ったけど
かなり頭打ちに来てるよね。
上がる材料難・・・・

【経済政策】クルーグマン教授：米経済は｢8月が底｣　雇用改善指摘…7月の雇用者数の減少ペースが予想以上に鈍化 [09/08/11]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1249944957/



もう売り豚救われないね、ｶﾜｲｿｳﾆ・・

売ﾌﾞｩいつまでインチキインチキ言ってんだ？ｗｗｗもう一ヶ月も上げてて
その間もあらゆる指標が改善してきてんのによぉｗｗｗ馬鹿は死にたいらしいなｗｗｗ

この一ヶ月の一本調子で上げてる相場で金利を払い続け、ひたすら含み損を膨らませてる
売豚さんいる？

静岡と言えば小糸製作所（清水と牧の原）があるよ。
ヘッドライトがなければ車作れないよ。
JITだから在庫は4時間分しかないよ。

１３日に全面復旧らしいから問題ないな

で、工場の被害は？
震源付近に拠点の多いスズキの被害がほとんどないのに、トヨタの被害はあるの？
だいたい今は夏期連休で工場が停止しているから、休み明けの月曜日までに対策できれば問題ないのだけどね。
壊れた高速も、明後日には再開予定だし。

ほんとに明後日復旧なの？
NEXCOは見通しが立ってないといっているが。

災害の復旧を喜ぶのが買い豚
災害の復旧が遅れることを喜ぶのが売り豚

最悪ですね、売り豚さん(*´・ω・)(・ω・`*)ねー

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090811-00000797-yom-soci
全面じゃなくて半面っぽい

>>23　確かにそれはあるよなｗ

俺も売ってた時は、倒産しろとか、災害起きろとか、テロリズムれ！とか本気で思ってて
気が付くと悪魔が表意してる自分が居た。売りは人格が崩壊するようだｗ

ここって売り豚煽ってるけど、本当は
短期で売ってる人多そうwww
長期の売り豚には言葉は無いがw

>24
応急処置であろうが通過できる訳だから、物流は復活するわな。
東明高速だけが、ルートである訳でもないし。
事故で部品納入ができない為に、航空貨物便で輸送した事があるが、
今回はそれよりはずっと楽だな。

>>26
買い豚だろうが売り豚だろうがアホールドかましてる奴には基本的には煽るわな
だって心底アホだと思うもん

>>26

俺もそろそろ調整で下げるとは思ってるんだけどな
貸借みたらとても売り持ち越しなんてできないｗ
買いもちこもできんけどなｗ
まぁチキンだと笑い飛ばしてくれ

民主政権で「円高」加速　「ドル離れ」　市場に疑念
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090808-00000078-san-bus_all

3800くらいまでの
調整はあるだろ

もう、４０００は割れないのでは。

8/11 7203 トヨタ自動車 ドイツ Hold継続 3400円→3850円

7000円まだー？

あぶねぇ…
モノタロウ爆上げのおかげで穴埋め出来そうだ(´Д｀)
生きててえかった(;_;)

>>35
すごい金額の勝負してるね

　　　　　　　 ＿＿＿_
　 　 　 　 ／　　　　　＼　　　　
　　　　 ／　 　⌒　　⌒ ＼　　 何言ってんだこいつ
　　　／　 　 （●） 　（●） ＼　　 　　
　 　 |　 　､"　ﾞ)（__人__）"　　）　　　 _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　＼　 　 　 ｡｀ ⌒ﾟ:j´　,／　jﾞ~~| | |　　　　　　　　　　　　　|
＿＿／　　　　　　　　　　＼　 |_＿| | |　　　　　　　　　　　　　|
| |　/　　 ,　 　 　 　 　 　 　 ＼ｎ||　 | |　　　　>>35 　　 　　　|
| | /　　 /　　　　　　　　　r.　 （ こ） | |　　　　　　　　　　　　　|
| | |　⌒ ーnｎｎ 　 　 　 　|＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿ ＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二　 ＿|_|＿_|＿

>>36
本当はこんなにでかくポジション取りたく無いんだが…ナンピンにナンピンを重ね……(;_;)

>>38
ほんとは損膨らますの好きなドＭのくせにぃ（ ´∀｀)σ)∀`)

PTS 4090
ADR 4080

>>39
嫌いじゃないな…(´Д｀)ﾊｱﾊｱ

てか卸売在庫増えすぎｗ
一気に円高ｗ
か・い・ぶ・たｗｗｗ(￣▽￣)

明日は安く寄りそうだなｗ

　　 　　 ∧∧
　 　　 　(^Д^) ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ　
　　　m9　　ﾉ　　　
　　　　(つ ﾉ
　　　　 (ノ

欧州垂直落下ｗ
バルチック海運指数連日の下落ｗ
ＣＩＴ破産懸念ｗ
もう見せかけだけの指標イジリ無理矢理バブルは崩壊しますよｗ(￣▽￣)

>>45
あんちゃん強いな。投資姿勢も心意気も。

為替のガラがハンパ無い。
高値で掴んだ奴多いだろうし。
やはり輸出関連は明日凄い事になりそうだな。

こりゃ明日はダメぽ

　　　　　　　　　　　＿
　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　 ,､‐''''´￣￣｀｀''''-､,
　　　　　／　 ＼／　　　　　　::＼ 　
　　　　/　　＼／＼／　　 　　::::::ヽ 　　
　　　 /　＼／＼／＼／　 　　:::::::ヽ 　　　 ｱｷﾗﾒﾛﾝ
　　　 |ヽ／＼･∀･ ／＼／ 　　::::::::| 　　　　　　　
　　　 |./＼／＼／＼／＼　　 :::::::::| 　　　
　　　 ヽ　 ＼／＼／＼　　 　:::::::::/
　　　　ヽ　／＼／＼　　　　::::::::::/
　　　　　＼　／＼　 　 :::::::::::::::／
　　　　　　 ｀''-､､,,:::::::::::,,､､‐''´

>>46
投資は己の徹底した調査に裏付けされた信念で貫くモノだと存じておりますゆえ(￣ー￣)

昨日今日買ったヘタクソはマジで株やめたほうがいいよ

さすが資産が億なのにPC無い人は言うことが違いますねw

あーこれは明日終わったわ
高値圏だし落下速度がはんぱねえぞ

この売り残では大して落ちんよ

>>51
だから億も持ってねぇしPCも要らないと何度言ったら…

俺売豚だけど水の人みたいなヘタクソと一緒にされたくないです＾＾；

証金残　日証金
08/11<速報> 貸株 融資 差引
新規 189.6 61.1

返済 296.9 6.2

残 1998.6 310 -1688.6

前日比 -107.3 +54.9 +162.2

逆日歩 0.10

回転日数 5.5

貸借倍率 0.15

>>53
貸借を気にするのは個人くらいで、大人や外資は関係なく売ってくる

>>55
ちょｗ自分の書き込み読み直せやｗ
売りブゥとか数日前から必死な買い豚じゃねぇかｗ(´Д｀)ﾊｱﾊｱ

貸借を本気で気にしてる人って素人か？
大型に貸借は関係ないぞw

>>58
ホントは平均4050の踏まれ売り豚なんですよ＾＾
ここ数日ナンピンしまくってようやくもうすぐ助かりそうなんです＾＾

貸借なんて高値掴みのナンピン組が出てくればすぐにも悪化する。
３日も続けて大きく落ちればすぐ１倍になる。

3600円で買い増ししたいのだけど
もう戻らないだろうぁ

はいはいダイナジー損失拡大オメ！
明日は久しぶりに日経−200かな(´Д｀)ﾊｱﾊｱ

松戸のソロスがここ売ってるから
ホルダーはあきらめろ

いつものぬか喜び。この時間は売り豚のバーチャル至福タイム。

この一ヶ月で一気に６００以上一本調子で上げてきたんだから
買豚も半値戻し位はみてるだろ、3800〜3850くらいが次の底だろうな

>>65
ぬか喜びてｗこんだけ材料出てるのにｗ
(´・ω・｀)／現実

まあな　お花畑が居るんだよ
上げる時もあれば下げる時もあるんだけどな

ガソリン1リットルで約100キロ＝世界最高達成−GMのハイブリッド車 (8月11日23時41分配信 時事通信)
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090811-00000245-jij-int

　【ニューヨーク時事】米自動車最大手ゼネラル・モーターズ（GM）は11日、
家庭用電源で充電可能なプラグイン型ハイブリッド電気自動車で、来年発売予定
の「シボレー・ボルト」が、燃料1ガロンにつき230マイル（1リットル当たり約98キロ）
の走行距離を達成したと発表した。米環境保護局（EPA）が策定中の新たな
燃費計測基準に基づいたもので、量産車としては世界最高水準の燃費としている。

ま、いつもの事だが２５日線と大幅に乖離して買うのはアホだろ。
慌てなくてももう少し安く買えるんだから。
２５日線も上昇してくるから窓埋める辺りが買い時だと思う。
そこで買ったらそれ以上下げても戻ってくるから逃げ場はあるよ。
今月４１５０以上で買った奴はアホというか欲が深いというか・・・

大暴落
　くさいな

プリウス買った奴ｗ

みなさん気を落とさずにがんばってくださいね＾＾

今日から夏休み(*´・ω・｀)
久しぶりにデイトレしちゃおうかしら

ＧＭの開発した車マジかね？
リッター９８キロ？
プリウスのキャンセル出まくるんじゃない？

NY下がるとよく喋る奴

>>75
お前の事か？

>74

プリウスの2倍もの価格で充電に必要な費用も不明確なのに、そんなに売れるかねえ？
家庭用電源で充電可能といっても、ＨＶよりも大容量の電池を搭載しているのだから、
充電に必要な電気の量や電気代が凄いことになるのが予想できる。
それに家庭用電源といっても、電源がある車庫の方が珍しいんじゃないのか
？


米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は１１日、家庭用電源で充電できるプラグイン・ハイブリッド車（ＰＨＶ）
「シボレー・ボルト」が、ガソリン１ガロン当たり２３０マイル（１リットルあたり約１００キロ）の走行距離（市街地走行時）
を達成したと発表した。
価格は４万ドル（約３８６万円）前後と、トヨタ自動車のＨＶ「プリウス」の約２倍になると見られる。
ＰＨＶは、ＨＶよりも大容量の電池を搭載。モーターのみで走行できる距離が長いので、ガソリン消費はさらに少なくなる。
トヨタ自動車もプリウスをベースにしたＰＨＶを０９年末に発売する予定。だが、大容量電池のコストが高いため、ＨＶに
比べると極めて高価になるのが課題だ。

売りが大して多くないの買いが異常に少ないからこの気配
買い豚ｗ

雇用で跳ねた為替は必ず戻ってくるの法則か
96.50で売って死ぬかと思ったけどちゃんと里佳子できたｗ

>>77
まだ量産されてないし、比較するのもあほらしいと思う。
ボルト用エンジンの工場って建設延期したんじゃなかったっけ？

量産車とはかいてないから電池が特殊で
ボディーオールアルミとかの特別軽量仕様かもしれん

向こうは結構まともな電気自動車作るベンチャーがある。
日本にもあるけど、いざとなったらGMがベンチャー取り込んで
電気自動車売り出す気がする。
小浜もこれ以上GMをおかしくするわけにはいかないから
保護貿易くさいこともやってくる。

ベンチャーでもスポーツカー風電気自動車販売してるしね。土壌はいいよ。

でも商売にするには量産できないと意味がない

踏み上げるのじゃ〜〜

あまりの底固さに売ﾌﾞｩダンマリか？ｗｗｗスレが静かになったなｗｗｗ

期待ほど下がらない。
案外プラスになるんではないか？

こんな買い支えてくれんだから早く里佳子しな
おれは4110円で3000円の買い玉ついに捨てた
お返しの売りは4100円で入れたぜよ

定期的に爆弾落ちるよ今日はｗ

>>88
むしろ本当に3000で買ってたとしたらそんなアンパイ玉を4100なんかで売るのは愚の骨頂だけどな
もったいねぇ

昨日、今日と、前日より安くなったのに買いが細ってる
これはやっぱりアレかもわからんね

売り豚がだんまりｗ

>>90
全然安全じゃねーよ、それなりに利食いはかなり我慢した方
勢いあるうちに倍くらいまで行って欲しかった
今以上に下がると思えば手放すのは当然だと思うけどね

>>93
え？6000まで一気にいくとでも思ったのか？そんなのありえんだろｗ

>>94
輸出では底値から倍になってる所結構あるよ
図体が重いからかココは大して上がってねーけど一旦手仕舞い
4000円以下でこの売り玉は手仕舞いするよ、買い直しは未定

>>92
売り豚がニンマリｗ

昨日に続いて今日もヨワヨワ

そのうちオッサンにPBRで負けるぞ

サッサと損切っとけよ、アホな売りブー

4170で売った売方が大勝利ですね
4200があると思ってたオレは乗れてねえ

売るなら助成金の期限付近だろお（´･∀･`）

安値更新してるしぃー

前スレで終値４２００は絶対ないと断言してた人４１００×６万株だっけ
もう１８０万円の含み益か

5分足のボリバンに張り付きっぱなしで下げてるだけだろ。
ストンと下げてバンドが広がったら地獄の入り口が開くよ。
それが今日とは限らないけどさ。

６ティックごちm(__)m

　　　　∧∧
　　　 (＾Д＾) ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｯ
　　m9^　yヽ、
　　　ヽ,,ﾉ==l ﾉ
　　　　/ 　l |
"""~""""""~"""~"""~""""~""""""

マツダスレより転載

929 ：山師さん＠トレード中 ：ｓａｇｅ ：2009/08/12(水) 09:52:12 ID:0ifYPToZ0
　「ハイブリッドの部品を供給してもらえませんか」――。
（電気駆動）開発室が設立される少し前、時期を合わせるようにマツダの井巻久一会長は
ひそかにトヨタの張富士夫会長と会い、ＨＶの基幹装置の供給を要請した。
だが、「自分たちの供給で精いっぱいなのに常識的に難しい」（トヨタ幹部）として、交渉は棚上げされた。

(p)http://osaka.yomiuri.co.jp/eco_news/20090811ke01.htm

936 ：山師さん＠トレード中 ：sage ：2009/08/12(水) 10:46:38 (p)ID:h/cbTxxF0(2)
プリウス自体をOEMで売って、トヨタの赤字幅増やせばよい。
プリウスは利益幅少ないでしょうにｗ

だから里佳子しとけと言ったのに･･･今でも遅くねーけどな
貸借だけで株価は上がるもんじゃないよ

さらに安値更新してるしぃー

まぁ寄りが高杉だったからな
むしろ今の水準くらいで寄るかと思ってたが

水の人良かったなぁ
良かったなぁ（´；ω；`)ﾌﾞﾜ

なんじゃこりゃぁあああああああああああああああああああああああああ

＝＝＝＝　米国金融の回復は程遠い（アナリストは売り推奨）：中国経済回復鈍化懸念で円買い活発　＝＝＝＝

■米ＣＩＴが第2四半期決算報告を延期、破産法適用申請の可能性も (ロイター)■
■米ＣＩＴが第2四半期決算報告を延期、破産法適用申請の可能性も (ロイター)■

■米アナリストは銀行株について、調整を見込んでいることから短期的な利益確定を推奨(ロイター)
【下半期に銀行の収益は回復しないとの見通（ブルームバーグ）】

■ＪＰモルガンチェースが金融保証会社（モノライン）のＭＢＩＡについて信用損失が資本を圧迫するとの見方
■不良化したローンや証券が引き続き、金融システムに脅威をもたらしている
■米卸売在庫が減少したことで景気回復をめぐる懸念

■円が幅広い通貨に対し上昇、中国経済回復鈍化懸念でリスク回避の円買い・・（ロイター）
　【中国経済の回復の足取りがまだ固まっていないことが証明された・・（ロイター）】

こっちのほうがわかりやすい

ＧＭのＰＨＶ車はリッター１００キロ　プリウスの４倍
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090812/biz0908120006001-n1.htm

為替きてるな
FOMCにどう反応するか。。。

シボレーボルトにデンソーの部品ってどのくらい使われてるん

昨日と言うか、今朝未明に225スレでボルトについて語られてたのは凄い参考になった。
あれ、中の人か？

以下、引用。

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1250002062/600
[ 市況1 ] 日経225先物オプション実況スレ4967

600 名前：山師さん＠トレード中 [sage]： 2009/08/12(水) 02:08:22 ID:iRQWtpyu0 (2)
ちなみにボルトは一台5万ドルが市販価格の目標らしい。
バッテリー切れた時の補助エンジンは1400cc
日本のハイブリッド車と違って、モーターアシストは一切無し。
単純に電気切れた時のエマージェンシー。
電気での航続距離は大体だん吉の3割増程度。

あと、プラグインハイブリッドや電気自動車はその性質上、
バッテリーを深放電させる率が非常に高い（プリウスやインサイトではまず無い）
よって、寿命は1/5〜1/10となってしまう。
電気自動車、深放電させるボルトのような分離式プラグインハイブリッド車で約1万〜2万キロが寿命の目安
プリウス、インサイトのような走行充電できるハイブリッドで、約10万キロ〜20万キロ

また交換バッテリーの価格はニッケル水素の約7倍〜15倍と、以前に比べれば相当差は縮まった。
参考までに新型プリウスのバッテリーASSYの部品価格は15万7500円

トヨタグループ
ttp://www.toyota.co.jp/jp/facilities/affiliates/index.html

■トヨタグループ
（株）豊田自動織機　　Toyota Industries Corporation
愛知製鋼（株）　　　　　Aichi Steel Corporation
（株）ジェイテクト　　　　JTEKT Corporation
トヨタ車体（株）　　　　　Toyota Auto Body Co.,Ltd.
豊田通商（株）　　　　　Toyota Tsusho Corporation
アイシン精機（株）　　　Aisin Seiki Co.,Ltd.
（株）デンソー　　　　　　DENSO CORPORATION
トヨタ紡織（株）　　　　　TOYOTA BOSHOKU CORPORATION
東和不動産（株）　　　　Towa Real Estate Co.,Ltd.　1953.8
（株）豊田中央研究所　Toyota Central Research and Development Laboratories, Incorporated
関東自動車工業（株）　Kanto Auto Works,Ltd.
豊田合成（株）　　　　 　Toyoda Gosei Co.,Ltd.

■トヨタ傘下 （子会社）
日野自動車（株）　　　　Hino Motors,Ltd.
ダイハツ工業（株）　　　Daihatsu Motor Co.,Ltd.

記者会見したヘンダーソン最高経営責任者（ＣＥＯ）によると、ボルトは１０年に販売開始予定。
１回の充電で４０マイル（約６４キロ）走るモーターを搭載し、ガソリンエンジンと組み合わせることで、
走行距離は３００マイル超に達するという。価格は４万ドル（約３８６万円）前後と、
トヨタ自動車のＨＶ「プリウス」の約２倍になると見られる。

プリウス脂肪

ttp://finance.yahoo.com/q?s=MTLQQ.PK

見落としていた
後場から爆上げか・・・

>>86
実は売り方の人爆益おめ(´・ω・｀)

>>110
本当に良かった…
生きてて良かったよ……(;Д;)

そんなに下がるの？
大してまだ下げてないけど

test

>>120
まだ含み損だから、水の人って平均3800台位だっけ？3500-3700-3950ってやってるよね？

>>124
そんなとこだね(´Д｀)

さぁ後場が始まるぜ！ベイビーども！＼(￣▽￣)／
今日はアミちゃんでも仕込むかな

　　　　 m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
　　　　 　 (　 .┬O
　　〜 ◎-ヽJ┴◎ ｷｺｷｺ

さらにさらに安値更新してるしぃー

でもホンダのほうが下がってる

本体ズルズル逝ってますねえ

3900まで下がったら買いかな

.
.　　　　　　　　　　　　　 　 ||
.　　　　　　　　　　　　　 　 ||
.　　　　　　　　　　　　　 　 ||
.　　　　　　　　　　　　　 　 ||
.　　　　　　　　　　　　　 　 ||
.　　　　　　　　　　　　　 　 ||
.　　　　　　　　　　　　　 　 ||
.　　　　　　　　　 　 　 　 ／＼
.　　　　　　　　 　 　 　 　||:::::||
.　　　　　　　　 　 　 　 　||:::::||
.　　　　　　　　 　 　 　 　||:::::||
　　　　　　　　　　　　　　||::::::||
　　　　　　　　　　　　　／　　 ＼
　　　　　　　　 　 　 ＿|:三三三:|＿ ミ　　　　∩
.　　　　　　　　　　　|::|｜|:|| ||:|｜|::| 　ミ⊂￣　ヽ
.　　　　　　　　　　　|::|｜|:|| ||:|｜|::|_ 　　⊂(-＿-)⊃　苦しい・・・涅槃で待ってる
.　　　　　　　 　 　 | || ||.||:|| ||:||.|| || |
.　　　　　　　 　 　 | || ||.||:|| ||:||.|| || |
.　　　　　　　 　 　_| || ||.||:|| ||:||.|| || |_
　　　　　　　　　　|.|| || ||.|:|| ||:|.|| || ||.|
　　　　　　　　　　|.|| || ||.|:|| ||:|.|| || ||.|
　　　　　　　　　　|.|| || ||.|:|| ||:|.|| || ||.|
　　　　　　　　　　|.|| || ||.|:|| ||:|.|| || ||.|
.　　　　 　 　 　 __|.|| || ||.|:|| ||:|.|| || ||.|__
.　　　　　 　 　 |||:|.|| || ||.||||:||||.|| || ||.|:|||
.　　　　　 　 　 |||:|.|| || ||.||||:||||.|| || ||.|:|||
　　　　　　　　 ||:|| || || ||.||||:||||.|| || || ||:||
　　　　　　　＿||:|| || || ||.||||:||||.|| || || ||:||＿
..　　　 　　　|:| ||:|| || || ||.||||:||||.|| || || ||:|| |:|
..　　　 　　　|:| ||:|| || || ||.||||:||||.|| || || ||:|| |:|
..　　　 　　　|:| ||:|| || || ||.||||:||||.|| || || ||:|| |:| 　

このまま3800円辺りまで調整よろ
4100の売り玉は3900円辺りで余裕持って里佳子できそうだ

今日はまったくリバ無いな
参加しづらいお

本体安値更新

どこまで調整するかな

今日は仕方ない
離隔しとけばという程でもないし

8120万円分の売り玉抱えてる潜伏WIN！

今気付いたんだがジェイテクトが暴落してるな
ベアリングって需要なくなったのか？

>88
俺は2900円台で買ったけど、現物買いだから景気が完全回復する数年後まで持つつもり。
定期預金の代わりと考えれば、物凄く利率もいいしね。

国内自己の売買が少ないよな。
自己はもっと追撃売りしてくるはずなのに。

やっぱ盆休みで参加者薄いわ。

>>88
おれも現物だったけどね、小物だから10枚だけなんだけど･･･
半年近く持ってやっと手放せて気が楽になっとるよ

売りもそれなりに良い所で入れれたし、しばらくは様子見
何よりチャートが大嫌いな形なっちょー、何処まで落ちるか分からんよ

【御堀直嗣のテクニカル・インプレッション】
トヨタ・プリウス：操安性と乗り心地が向上、高速燃費は23〜24km/h

　トヨタ自動車の「プリウス」が全面変更を受け、3代目となった。発売１カ月で
18万台を受注し、納車は来年4月以降になるという人気である。トヨタは、
5万台／月でフル生産し、各シフトで30分ずつの残業を行うほか、休日出勤も
始めるというが、国内と海外を同時に立ち上げて発売した（この3代目で初めて
それを実現した）ため、5万台のすべてを国内に振り分けることができない。
それが、年明け4月以降の納車という話につながる。
　新型プリウスの駆動システムにおける特徴は、エンジン排気量が初代から
続いた1.5Lから1.8Lへ拡大されたことと、ハイブリッド変速機に減速ギアが
追加されたことだ。エンジン排気量の拡大は、高速域での燃費向上が
目的だという。排気量を上げ、低速トルクを増大させることで、高速走行時の
回転数を下げ、燃費を改善する。
　一方、減速ギアの採用はSUVの「ハリアー／クルーガーハイブリッド」で先に
採用されたものだが、プリウスとしては初めてである。新型プリウスでは
モータの回転数を高めることで、モータの出力を維持しつつ小型化している。
小型化により低下したトルクを、減速ギアにより補っているわけだ。新型
プリウスのモータ出力は、小型化にもかかわらず2代目より10kW高い60kWを
得ている。
　車体は、全長で15mm、全幅で20mmと若干大型化した。しかし一見したところ、
大型化したようには見えない。空気抵抗係数は、Cd0.25を達成し、2代目の
Cd0.26より向上している。これらにより、10・15モード燃費は廉価グレードの
「L」で38.0km/Lとなり、量産ガソリンエンジン乗用車で世界1位であるという。
　燃費と動力性能の改善もさることながら、試乗してまず感じるのは、操縦
安定性と乗り心地の向上である。2代目は「カローラ」のプラットフォームを
基にしてきたが、新型では「オーリス」を基にしている。オーリスは、
ヨーロッパ市場を視野に、優れた操縦安定性を目指した小型2ボックスカーで
あり、発売当初は運転感覚にやや不自然な点もあったが、プラットフォームの
素性には高いものがあった。
　新型プリウスでは、バランスのとれた自然な運転感覚を伝えてくる。ミニ
サーキットで行われたスポーツ仕様の「ツーリングセレクション」の試乗では、
限界性能も高く、安定したコーナリング性能によって高い横Gを体験させた。
乗り心地についても、路面の凹凸を吸収するだけでなく、舗装路面の細かな
荒れを巧みに吸収し、快適性の質を高めている。2代目ではゴロゴロとした硬い
乗車感覚があったが、新型では滑らかさが出ている。そこは低転がりタイヤの
進化も見逃せない。
　ハイブリッド車としての動力性能も、長距離を運転してみると、高くなったと
実感させられる。プリウスを生産する堤工場まで東京から運転していくことに
なったが、追い越し加速を含め、高速道路で常にゆとりを感じることができた。
定常走行のみならず、追い越し加速においても力不足によるストレスを覚える
ことはなかった。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20090811/174087/?ST=AT

　燃費については、往復700kmにおよぶ道のりを2人で運転を交代しながら走った
結果、オンボードコンピュータによる情報は23〜24km/Lを示した。高速道路主体
で90km/hを超える平均速度となった運転の仕方からしても、エンジン車では
とても不可能な燃費性能領域にあると実感した。もちろんオートエアコンは
ずっと作動させたままである。
　車種はGツーリングセレクションで、偏平タイヤ装着による結果だから、標準
タイヤの装着車であれば、さらに燃費を改善する余地はあるだろう。そして、
高速での動力性能と走行安定性にゆとりがあるため、日帰りの堤工場見学にも
それほど脱力感は残らなかった。
　ちなみに短距離ではあるが、首都高速道路と市街地を廉価グレードのLで
走った際には25〜26km/Lの燃費を示した。平均速度は32km/hであったから、
交通の流れに沿った走りでの燃費性能も高いことを示している。これもオート
エアコンを使用しての数値だ。こうした様々な運転状況から、新型プリウスが
さまざまな運転条件で高い燃費水準を維持することが分かった。
　新型プリウスは空気抵抗係数で先代より優れているにもかかわらず、居住性に
ついては後席の天井が高くなり、頭上のゆとりが増した。快適さにおいても
抜かりはないと感心させられる。新型プリウスがそのままカローラとなっても
不思議でないくらい、量産小型車クラスの規範となる出来栄えだと思う。価格も
205万円からと、前型の最廉価グレードより約30万円低くした。その廉価
グレードで、なんら不満のない性能・機能を満たしている。強いて言えば、
廉価グレードのLでは、車体色の選択肢が限られるくらいが難点だろう。
　世界中の自動車メーカーがハイブリッド車に目を向け始めた今日ではあるが、
市場で180万台以上の実績をもつトヨタに追いつき追い越すのは至難の業で
あろうと、新型プリウスに乗って思った。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/COLUMN/20090811/174087/?P=2

東京海上、09年4―6月当期利益は22.5％増

売上高にあたる単体の正味収入保険料は前年同期比６．３％減の４３８７億円だった。
自動車離れや小型車シフトの傾向が続いており、
このうち主力の自動車保険は同２．１％減の２１５６億円となった。
自賠責保険は料率変更の影響で、同２４．７％減の４９２億円だった。
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-10494520090811

本体つーかダウの曲がりっぷりが一番危険だろ
また悪夢の−500ドルとかいつ来てもおかしくない

>>142

新型プリウスに乗って思った。まで読んだ

　　∧ _∧
　 (　^Д^)＝9m≡9m
　 (m9　≡m9＝m9
　 /　　　) 　ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬｰ
　 ( /￣∪

安値引け 乙

為替の下落がとまらんのう・・・
４月頭を天井にした綺麗な下降トレンド継続中か

ちと、やばいな

米政府による買い替え支援策受け好調な自動車販売、早くも失速の兆し
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK032388820090812

買い豚ｗ

このスレッドは１０００を超えました。
もうけがないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

>>138
おまいのその言葉に俺は目が覚めた！
俺は株暦４ヶ月の新参者だが本業の間にチマチマやって種１６５万が１７７万にしかならん状態。
チャートの動きにストレス溜めて一喜一憂してるこの４ヶ月・・・たった１２万のために。
俺も現物だから>>138のように考え方変えるよ。
正直精神衛生的に良くないね株取引って。

エコカーブームは短命？　政府支援頼みの自動車業界
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090812-00000531-san-bus_all

岡三証券の岩元泰晶アナリストは「メーカーがエコカーを目玉として売る場合、
それ以外の車の品ぞろえをよくして相乗効果を生む必要がある」と指摘する。
政府支援のエコカー頼みでは、とても先行きを楽観できない。

>>153
損してないからええやん。

4ヶ月前に始めて種1割も増やせないって何買ってたんだよｗ
俺の会社の先輩も3月に種100万で初めたけど今2倍ちょいになったって喜んでたぞ
まぁ損してないからいいんだろけど機会損失はすごいな

下がると必ず定期預金厨や利率厨が出てくるなｗｗ

その先輩の才能＋運
お前は２倍になってないんだろ？

>>156
株は引き際を間違えるとかならず損をする

>>158
年初より4倍半位になってますよ＾＾今年から信用初めてから資金効率かなりあがったのがでかいね

おみそれしやした

俺も今年から初めて買って損切りのくりかえして最初ズルズル３割位削られたけど
春位に買った日産とここのおかげで種銭が初期より三倍位になったから嬉しい
まぁ80万が250位になったくらいの弱小だけどね・・・

おれは三月からの相場で４倍になった
信用最高

俺は４年くらいで種を四分の一にしたよ

>>164
　　（　＾ω＾）　
　　/ ,　　　ヽ 　　　・・・
￣_|,..i'"':,￣￣￣￣　　
　 |＼`､:　i'､
　 ＼ ＼`_',..-i
　　　＼.!_,..-┘

>>163
できれば、コテハン付けてくれないか？
君が相場でどのくらい生き延びられるか、興味があるｗ

>>156
おまいの言うとおり『ホント何買ってたんだろう！？俺』
たしかにセンス無さ過ぎる。
俺歯科医やってて患者のいないヒマな時、小遣い稼ぎにチト手を出してみたらこのザマだ。
センスのない人間がこんなやってたら本業すらママならない事になるので引き際かも知れんな。

17000台から始めて現在25％減です
今年から始めた奴は運がいい

>>167
増えてればいいんでない？ただ含み損が気になって仕事に支障がでるようなことがあったりしたら
怖いです、あなた医者だし　（　＾ω＾）　・・・

歯医者ってコンビニより多いってホント？

>>169
うちは田舎だから東京首都圏ほどのキツさはないが１０年前に比べて収入も３〜４割減。
東京の友達でも廃院したヤツいるよ。
幸い俺は返済が終わってるから生きながらえてる感じ

>>170
（　＾ω＾）トン、がんばってね

>>167
とりあえず短期投資のスタンスやめれば？
下がると思えば、ノーポジでいいんだし。

仕事ちゃんとやってたら、短期で回すのやめた方がいいと思うけどな。
才能あるならすぐに結果に結びついて考えるまでもなく判断出来る世界だし。

俺が行ってた歯科医院も、景気悪いんだろうな
勝手に写真撮ったり、分かり切った歯磨きの仕方を、説明したり
支払い終わって、明細見てみたら、指導料とか分けわからん名目で、金を徴収されてたよ

空売り推奨だってｗｗｗｗｗ

＞一方で9月に向けた相場戦略として、また、一方で9月に向けた相場戦略として、
＞大型株の空売りポジションは継続と考え、需要先取り景気対策を既に織り込んだ可能性のあるトヨタ自動車、
＞依然先行き不透明要素のある新日鉄 <5401> 、日立 <6501> などの大型株に空売り妙味があると思われます。
http://news.finance.yahoo.co.jp/detail/20090812-15103053-scnf-stocks

景気悪い時にはした金でリピーター潰すってアホだろｗ

売り豚共が元気になってきたという事は買いだなw

為が戻し始めて９６円か
欧州も上げてるし明日は↑っぽいな

FOMC次第

証金残　日証金
08/12<速報> 貸株 融資 差引
新規 143.9 40.3

返済 304.9 5.4

残 1837.6 344.9 -1492.7

前日比 -161 +34.9 +195.9

逆日歩

回転日数 6.0

貸借倍率 0.18

売り豚また嵌められたなｗ

　 |　＿＿＿＿＿＿＿＿ 　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿_
　 |　|　 　　　　　　　　 　 |　|　　　　　　／￣￣￣￣＼,,　　　　　 ／_,, 　　 ,,＿　　＼
　 |　|　　　/ 　 　 　 　 　 |　|　　　　　/＿＿＿＿＿　　ヽ　　　 / (@)ヅ＝ヾ(@));;;;;　 ＼
　 |　| 　　/ 　　　 　 　 　 |　|　　　　　| ─ ､ ─ ､ ヽ |　　|　　 / ／〆"●⌒ヾ;;;;;＼ 　　 ヽ
　 |　||　 / 　 　　　　　　　|　|　　　　　|　@　| @　|─ |___/　　 |三（＿＿|＿＿＿）三､　 　|
　 |　| 'l,/　　＿＿　 　　　|　|　　　　　|` - c ヾｰ' ;;;;; 6 l 　　　|.　　|　　|　　|　ﾉ::ヾ　　|　　 |
　 |　￣￣￣o o o￣￣￣___|　　　　　ヽ ィｴｴｴｴ》ヾ,,,-′　　 |　　Y￣Y￣Y￣Yﾉﾉ 　 | 　 l
　 ￣￣ｌ二二二二二ｌ￣￣　　　　　　　ヽ ＿＿＿ ／ヽ　　　 ヽ と￣^￣^￣^"ｼ　　 /　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／ |／＼／ l ＾ヽ　　　 ＼　""""""　　 　 /　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　|　　　　 　|　　|　　　　 l━━（ｔ）━━━━┥

ダウあまりの強さに売ﾌﾞｩ再びダンマリｗｗｗ

結局今日の売りは明日の燃料にしかならなかったな(失笑)

売り豚ってはしゃぐと翌日倍担がれるよね（ ´・ω・）

ダウ一直線だなｗ
日経はどうせしょぼいだろうけど

だから雇用統計の時もそうだったけどおまいら反応早漏杉だってw

FOMCまで大人しくしろと

絶好の押目
売り豚最後の逃げ場だったな。

むふ（ ´ー｀）y-･~~

売り
LCして良かったよ

ダウの日足スゲー

売り豚の銭〜飛んでゆく〜買い豚の元〜へ〜
みじめ〜みじめぇ〜

水の人の苦難はまだまだ続く・・・

とまらねえｗｗｗ

売り豚のボランティア精神には頭が下がるわ
いつも安く売ってくれて高く買ってくれる。

FOMCで好材料が出るのを織り込もうとしてる？＞ダウ

どっちみちFOMCが出るまでは起きてらんないから
朝起きてのお楽しみ、か

：2009/08/12 （水） 23:15

米株式市場で主要株価指数は通常取引開始後から上値を伸ばす展開となっている。円
売りやドル売りが強まる中、ユーロ円は136円台半ばまで、ポンド円は159円ちょうど前後まで反発。
ドル円を除き、対主要通貨でドル売りも出ている。ドル円はクロス円にサポートされ反発しており、
ドル売りよりも円売り圧力が強い。

米株式市場では、百貨店経営のメーシーズの業績見通し上方修正や、高級住宅建設の
トールブラザーズの決算で売上高が市場予想を上回ったことが好感されている。景気悪化
の中で増収ではなく、コスト削減による業績改善が多いが、予想を上回る売上高や業績見通しの
上方修正は好感されやすい。住宅や小売というセクターも投資家心理を前向きにさせている。
今週は13日に米小売売上高の発表が予定されている。

EUR/JPY 136.60 GBP/JPY 159.04 USD/JPY 96.14

好指標、好ニュースのお祭りが止まらんね

リッター９８キロ「ボルト」　ＧＭの電気車、１０年投入
http://www.asahi.com/business/update/0812/TKY200908120046.html

【ニューヨーク＝丸石伸一】
米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は１１日、１０年後半に投入する予定の電気自動車「シボレー・ボルト」
の「燃費」（市街地走行時）が、ガソリン１リットル当たり約９８キロメートルになる見通しだと発表した。

ボルトは家庭の電源から充電できるプラグイン式で、１回の充電で４０マイル（約６４キロ）走る。
充電分の電気が切れると、発電専用のガソリンエンジンで起こした電気で走るよう自動的に切り替わり、
ガソリン満タン時には計３００マイル（約４８３キロ）走る。

ＧＭが公表した「燃費」は、充電分とガソリンエンジンでの発電分の両方を組み合わせて走った場合の計算。
トヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」は外部の電源からの充電が必要ないので単純には比較できないが、
「ボルトの燃費はプリウスの４倍」（ＧＭの技術担当広報）としている。販売価格は未定。

「ボルトの燃費はプリウスの４倍」
「ボルトの燃費はプリウスの４倍」
「ボルトの燃費はプリウスの４倍」
「ボルトの燃費はプリウスの４倍」
「ボルトの燃費はプリウスの４倍」

プリウス終了のお知らせ。

バッテリー切れたら1400ccのアトキンソンサイクルエンジンで、車重1400kgの車を動かすのか
考えただけでも恐ろしすぎて乗れんワ。

アトキンソンサイクルエンジンの最大の欠点は、トルクの落ち込み。
最大出力はサーキット走る訳じゃないし、どうでも良いんだけど、
トルクが落ち込むのは耐え難いと思うよ。
低速域をEVなりモーターアシストで動かせる日本のプリウス、インサイトなら、カバーできるが、
スーパーカブのエンジンで250ccのビグスクを動かしてる感覚に耐えられるかね？
首都高はおろか、田舎の高速の合流でさえフルに合流車線使っても40km/hくらいしか加速できないのは怖い。
ましてや阪神高速なぞ自殺行為。軽トラに一トン積んで走ってるようなもんだ。

糞自民のアホ政策、景気対策による需要先取りはわかっていたこと。
半値戻しはおろか、2/3以上の戻しとか、バカとしか言いようがない。
俺は数銘柄、前場で大量空売りかけた。そのうちの一つが3116の紡織。
来年の春には1000円を切っているであろう。

実際に>>150>>154のような冷や水浴びせてやらないとわからないのな。
バカどもは。

>>199
トヨタもスペックの帳尻合わせというのは酷いと思ってたが、
プリオンは突き抜けてるよな。
事実上ただのEV車に逆にエンジンつけるって発想丸出しなのにこれでいいのだｗ
中国がなんで俺らがやると笑いものになるの？？？？と嫉妬するにちがいない

>>198
日本車の2：25モードの測定と違ってひたすら止まらず走るだけの燃費じゃねーのこれ？ｗ

>>199
エンジンは発電（充電）するためだけにあるんじゃないのか？

>>199俺それやった、２００キロ積載の軽に１トン近く積んだ。走るのは走るが
まっすぐ走らない。スリックカートみたいに斜めに走る。しかもジグザグに。
３０キロなら何とかステアリングで修正できるので何とか車線内に留まっておれ
るが、それ以上だともう千鳥足のように走る。５０キロ出したときは凄い
緊張したわ、ハイドロプレーン状態だった。タイヤはおたふくのように膨らんで
いた。お勧めはしない。

ふむ、朝起きると97円くらいにはなってそうだな

水の人ガンバレ・・・！

なんだこれｗｗｗ
インチキしすぎだろｗｗｗｗｗ

>>203
そう。

すなわち、バッテリーが切れたら停車して、エンジンを廻して走れるようになるまで充電する必要がある。

>>208
充電分の電気が切れると、発電専用のガソリンエンジンで
起こした電気で走るよう自動的に切り替わり、
ガソリン満タン時には計３００マイル（約４８３キロ）走る。

この文章からはそうは取れないけど？

実用性とか細けぇことはいいんだよ！

ＧＭのＰＨＶ車はリッター１００キロ　プリウスの４倍
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090812/biz0908120006001-n1.htm

価格はプリウスの２倍近い４万ドル（約３８５万円）前後になるとみられ、
ヘンダーソンＣＥＯも「最初は大変高価だ。バッテリーなどにコストがかかる」と述べた。



価格はプリウスの2倍か、この車の性能が宣伝通りならプリウス終了だろうな。

>>209
150ps（iMievの2.5倍）の出力のモーター積んで、車重も倍以上あって、
1400ccのエンジンで走行充電できるシチュエーションは相当限られるんじゃないの？
渋滞だと良いけど、高速道路走行中は助からないだろう。

理想
>>209

現実
>>212

売り方のストレス天井知らず

>ボルトは家庭の電源から充電できるプラグイン式で、１回の充電で４０マイル（約６４キロ）走る。
>充電分の電気が切れると、発電専用のガソリンエンジンで起こした電気で走るよう自動的に切り替わり、
>ガソリン満タン時には計３００マイル（約４８３キロ）走る。

ガソリンタンクが何リットルか書いてないが、45Lのプリウスと同程度ならガソリン車と変わらない。
俺の乗っている4人載りセダン（1800ccガソリン車）でも、50L満タンで600km程度走る。

燃費を宣伝通りの約98km/Lにする為には、燃料タンクが5L程度のサイズである必要がある。
たった5Lで400kmも走る電力を生み出せるだけの技術があるなら、プラグイン式の充電機能なんて必要ないだろ。
明らかにプラグイン充電より効率が良いのだから。
報道内容に、矛盾が一杯あるようにしか見えない。

売り豚GMのポンコツ車宣伝必死だなｗ

>>215
現実的には一回の充電で３０ｋｍ以下しか走らず、走行中は常に発電し続けてるのだろう。
実用的にはショッピングモールなどに着いたらエンジン稼働し続けて充電しないと帰りはガス欠とか。

見出しの９８ｋｍしか見ないとか、全てがアメリカ的。
オバマが受かるだけの事はあるわｗ

ボルト　ハッキリ言って中途半端な車
父さんしたＧＭが仕込み途中の車を大急ぎで製品化だけ
こんなのに大騒ぎの売り豚ワロス

結局ボルトもプリウスの引立て役っぽい

ボルトに騙されるのは売り豚と
ニュー速のアホだけだろ

プリウスしか売れてないことには危機感持った方がいい。
つまりは補助金無ければ車は一切売れないって事。

売りブー逝っ�dなｗ

日本を戦争と高度経済成長で命を懸けた先祖の霊の怒りに触れたんだな。

盆明けには一緒に連れて行ってやってください！！ご先祖さま！！

ダウは上がってるけど為替はしょぼいから
ここは上がらなさそうだな

プリウスは来春までには完全に一区切り付くな
スタイリングもトヨタらしくパッとしないし、
今の注文の多さを嫌気する向きが急増しつつあるとか。
みんなと同じクルマ乗りたくねぇ〜って感じか。
来春以降が今春頃の悪夢を再現することになろう。

>>222 以後青息吐息ですね。わかります、心中穏やかでないことは。
寄りで投げるが吉

FOMCで為替は上にトンだけどダウは反応なし
明日は+50円から横横って感じ？

ダウ押し目ｷﾀｺﾚ

NYSE:TMガラキター
と思った瞬間リバった

ダウ昇竜
テンション上がってきたーーー

>>221
＞補助金無ければ車は一切売れない

＞補助金無ければ車は一切売れない

＞補助金無ければ車は一切売れない

たいへんだぁーーー

プリウスしか売れないことは危ないと思う。
けど補助金なしでも売れるだろ。ましや一切などｗｗｗ
売り豚ｵﾜｯﾄﾙ

＜東名高速＞下り線が全面復旧　上りも静岡−焼津の通行解除

8月12日23時41分配信 毎日新聞
＜東名高速＞下り線が全面復旧　上りも静岡−焼津の通行解除
下り線の規制が解除され、通行止めを伝える看板が撤去された＝静岡ＩＣで２００９年８月１３日午前０時７分、竹地広憲撮影
駿河湾を震源として１１日に起きた地震で一部通行止めとなっていた東名高速道路について、中日本高速道路は１２日、下り線の
応急工事を終えた。１３日午前０時から、下り線は全面復旧し、上り線も静岡インターチェンジ（ＩＣ）−焼津ＩＣ間の通行止めを解除
した。

リッター４０キロ、トヨタが１５０万円の低燃費車

トヨタ自動車は１２日、ガソリン１リットルで４０キロ超を走る超低燃費の小型ハイブリッド車を２０１１年にも
発売する方針を明らかにした。

１リットルあたり３８キロの新型「プリウス」を上回り、ガソリン走行をメーンとする量産ハイブリッド車では世
界最高の燃費性能となる。省エネルギーに敏感な消費者を取り込み、ハイブリッド車の販売競争でライバ
ルのホンダなどを引き離すことを狙う。

超低燃費のハイブリッド車は、小型車「ヴィッツ」をベースにする。燃費はヴィッツの１リットルあたり最大２２
キロの約２倍で、価格は１５０万円前後の見込みだ。トヨタのハイブリッド車では価格が最も安く、国内と欧
米などで販売する。

国内ではハイブリッド車人気が加速している。ホンダの「インサイト」は、燃費は１リットルあたり３０キロと「プ
リウス」には及ばないが、販売好調で国内販売目標（０９年度）を当初の６万台から１０万台超に引き上げた。
日産自動車も１０年にもハイブリッド車を発売する。トヨタはホンダが１０年に発売する小型車「フィット」のハ
イブリッド車に対抗する意味合いもある。

（2009年8月13日03時01分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090812-OYT1T01232.htm

無理してプリウス買った客涙目

東名高速のアレは、さっきNHKの映像見た限りでは、
もう少し時間がかかりそうな印象だったな。

ヨタは今日はさすがに上げると思うけど、新高値はないと思う。

いつもそうだよ
最初に飛び付き買いしたヤツはバカをみる
普及した頃が価格は安く品質は最高になっているのに
果物だって旬が一番美味くて安いだろうに

売り豚は青ざめるのでは無く
朝から顔を真っ赤にしてるな。

年高更新だな

５０００円で通常の時期の　安い方であった　記憶が　まだ新しい。

NYでは自動車株1.4％下がってる・・・

4200行くと退場とか言ってた売豚ｗｗｗ当然昨日損切ったんだよな？！ｗｗｗ

アゲには違いないが直近のダウ9400超えてこなかったからな
数日あげたたとしても選挙が近いのでせいぜい二番天井つけるのがいいとこだろう

昨日の後場引け買い当たりw

う〜ん、上げが微妙・・・

ヨタらしいけど。

ヴィッツのハイブリッドについて一言。
俺の同世代(20代半ば)にとってヴィッツは恥ずかしくて乗れないんだよ。
せめてイストで出してくれ！

誰も見てないっすよｗ

５ティックごちm(__)m

ま、いつものヨタですな、上げも下げも

これじゃダメだな
アメリカ期待で逃げ場来ると思ってた人残念。

デンソー　特でてる

水の人まだLCしてないの？
あきらめてくれれば動きやすそうなんだがな

デンソーは仕手株みたいな動きするから
空売りすると怖いんだよなあ

なんか板がまるで昨日の続き見てる様だな。
ＮＹの上げには反応薄く下げには大きく反応して結果日足ではジワジワ下げて
大きくＮＹが逝ったら超絶大陰線が出るだろ。

急に買いが増えてきた

買う材料がもう為替くらいしかない
なんて刹那的な願望なんだ

ISMの過去２０年のグラフみると、大きく下がってからのリバウンドが、

２回ともちょうど８ヶ月で終わりその後調整、その間株価は２回とも比例して上げてから調整。

今回のISMも去年の１２月から8ヶ月上げた。株価も同じように上げた。秋は調整となるか。

１２回目/１０８回　

アメリカ騰落レシオ　すげー上に突き抜けた
http://www.h6.dion.ne.jp/~limbland/NY.htm

もう自動車はそろそろ天井で調整かなあ。

次は低迷してる銀行でお願いしまっす＞＜

上がってズルっとなw

う〜ん

アホゥ！
それ以上に低迷してるワイの内需をお願いしまんもす＞＜

まだ個人は4100以上はもう助からないと気が付いてないだろうな。
4000割れたら逆指し発動でブン投げるんだろうけど。

4080で蓋して集めてるわ
下にモリモリ買いが涌いてきてる 4080抜いた時が上げの合図

蓋ってほどでもないじゃん

でも上に行きそうな板ですね

はっはっは
薄利撤退でどてん売りっ！
さぁ 落ちて来い！！

落ちるわけないわ 歩み値見てみろ 大口は買い

どう見ても下に逝きそうだろ
少なくとも上じゃねーだろ

下行くとか売り豚どんだけ馬鹿なんだよｗｗｗ

集めてるって願望というか妄想というか･･･
普通に明日は売られるからね

思った通りに値は動かない。
値が動くのに追随するだけ。

下がって欲しい売り豚の願望ムナシス

デンソーってなんか良いニュースでもでたの？

はい上抜け 売り豚の願望ムナシス

>>270
買うから上がる
売りが増えて買い戻しで上がる

デンソーはUFJのレーティング↑なかったっけ？

>>270
11日のだけど

> デンソー<6902.T>
> 下値を拾う動きがある。トヨタ<7203.T>のハイブリッド車の電装品が通常より多い点に着目した一部海外ファンドがマークしているもよう。

どう考えても下に行きそうな気がするのでこのままホールドする

あ、もちろん買い玉ね

これだった

デンソー<6902>は買い先行。三菱UFJが投資判断を「3」から「1」に一気に2段階格上げをしており、評価材料につながっている。
三菱UFJでは、限界利益率の高さから、生産数量の回復局面で業績改善の加速化が見込めると判断。
目標株価は3680円としているようだ。業績改善期待が膨らむなか、本日は為替の円安反転も自動車関連には追い風となっている。

>>275
うむ。正しい。
3800ぐらいでブン投げろ。

>>274
>>277
なるほどサンクストン

材料があるにしても一本調子な上がりかただなあ
トヨタも車種減らして売れ線だけにすればいいのに

今日はこのままヨコヨコで終わりな気がする、明日はどっちだ。

あんだけ証券どもに提灯レーティング出させて
この弱さはどうなのよ？

買いの潮流ってか、勢いを一切感じないさ…
離隔しますorz

>>233
リッター40キロってまだ脳内でのインチキ数字でしょ

８掛けで３２キロだから
俺の原付なみの燃費の良さだな

その代わり5年に1回バッテリー交換でウン十万かかるワケですね、分かります

それはプリウス
新型小型車はリチウムらしいからもっと高いだろう

なんか、初期導入コストの低さに惹かれて買った層が
数年後にバッテリー交換でアタフタする姿が目に浮かぶワケだが

結果、性能の低下したバッテリーをそのまま使い続ける人が続出し
あちこちでエンストやトラブルを起こすハイブリッドカーが続出！

とかｗ

なんか無理矢理上げ止まっている感じだな、今日は。

結局NY上げ幅に従ってこの辺で終わるのであろーか

売ってる豚、詰んだな

今日はおっさんが頭打ちなのにヨタが案外頑張ってるな。

ヨタはやればできる子。

上がってきたなあ
オレが売り仕掛けてる4120が刺さったあとガラりますように

ダウ120ドル上げて60-70円上げ、120ドル下げると120円ぐらい下げる
これの繰り返しで気がついたら3500だよ。

デンソーはＵＦＪが高値で売りたいんですね

ＵＦＪはホンダも高値で掴んでそう

車本体が売れなくても、バッテリーを売って儲けがでるような会社にしていきたいんだろうな
今ドコの業界も、商品は儲けが出ないような安値で売って、後のメンテナンスや、消耗品を売って利益を出してるような感じだもんな

これはｶﾞｲｼｭﾂだったかな

656 ：山師さん＠トレード中：2009/08/13(木) 15:07:09 ID:C610apQy0
トヨタ自民党を支援せず　経団連は自民党と距離

http://news.livedoor.com/article/detail/4296442/
愛知県の自民党候補は、焦りまくっています。地元のトヨタが支援
をやめたら致命傷になる。前回は奥田碩会長がみずから号令を掛
けて自民党を応援した。当然、下請け、孫請けも動くから影響は絶
大。その支援がなくなったら、全員、落選しかねません。問題は愛
知県に限らない。財界に強い影響力があるトヨタが自民党への支
援をストップさせたら、多くの企業が右へ倣えするのは目に見えて
いる。それでなくても経団連は、野党転落が確実な自民党と距離を
置きはじめている。麻生首相が御手洗会長に支援を要請してもハ
ッキリ返事しないままだ。トヨタが動かないとなると、そうした企業
の支援は期待できそうにない。一番の打撃は、中小企業が自民
党から離れることです。小沢一郎は、経団連に支援を要請する
どころか「御手洗経団連はおかしい」と、敵意をむきだしにしてい
る。この発言に財界はビビリ、自民支援に動くことをためらわせているという。

>>295
この前、ラベルライターの某メーカーが会社に来てタダで配っていったよ
旧機種もしくは他社品との交換という条件でｗ　すげーシェア取り＆補給品商売に必死な感じだった
俺の部署で２台交換してもらったけど全社で何台くばったんだろう？
80部署あるから100台以上だろうけど、あのテープってそんなに利幅でかいのか、と思った

この材料で確かに上がったけど、上げはイマイチだったね。
ルノー日産なんか潰してしまって市場を横取りしようぜ。


【車】リッター40キロ、トヨタが150万円の低燃費車で、ライバルのホンダなどを引き離すことを狙う
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1250114761/l50

>>298
もうどこからツッこんでよいのやら…

＞後のメンテナンスや、消耗品を売って利益を出してるような感じだもんな

キヤノンのことかー！ｗ

>>300
ほんと、いろんな業界がそうだよ
エレベーターやら医療機器、精密工作機械等、機械関係は定価の１〜２掛けで売るのがもう当たり前らしいよ

今日もＮＹ好指標好決算で上にとぶからタレ塗って焼き豚になる覚悟しとけよ売豚どもｗｗｗ

GMの新型HV シボレー ボルト、燃費98km/リットルは本物か？
http://response.jp/issue/2009/0812/article128354_1.html

>303の記事（下を参照）を読んだけど、この燃費計算って詐欺じゃん。
実使用ベースで考えると、プリウスの方が燃費が優れている。
燃費計算の走行距離が短く、走行の殆どをバッテリーで賄っているから約98km/リットルなんて数字が出ているだけ。

バッテリーのみの走行なら、燃費は無限大（∞km/L）になる。
けどバッテリーでは40マイル（約64km）しか走れないから、それ以降は走るほど燃費が低下する（走行距離が増えるほど、ガソリンを消費する為）。
充電用エンジンを回しながらの走行は、記事から推測すると21.5km/L。

600kmをフル充電状態のボルトで走行した場合。64kmをバッテリーで走り、残り536kmをガソリンで走る事になる。
だからガソリン消費量は536km÷21.5km/L=25Lとなり、500km走行全体の燃費は　500km÷25L=20km/Lとなる。
プリウスは約22km/リットルだから、燃費はプリウスの方が優れている。


>303の記事から抜粋
GMはこの基準（年内に導入予定の新燃費基準）に基づいて、ボルトの試験車両で燃費を計測。
まず、バッテリーだけで走行可能な40マイル（約64km）を走行。そこからさらに11マイル（約18km）、
充電用エンジンを回しながら走り、トータル51マイル（約82km）を走行した時点で、燃費を計測した。
この間、ボルトは0.22ガロン（約0.83リットル）のガソリンしか消費しておらず、結果、230MPG
（約98km/リットル）という驚異的な燃費になるわけだ。

上がると途端にスレが過疎化するｗｗｗおまえらどんだけヘッタクソなんだよｗｗｗ
4000以下で空売って損抱えてる素人が大量にいそうだなｗｗｗ

>>295
昔の日本みたいだな
商店街の電気店は売った後の修理とかがメインで
そうなるとマンパワー重視になるから、人に設備投資をする様になる
個々人の技術を磨く流れになる
環境配慮にもなって悪くは無い

結局は、昔の方式が良かったなんて事なのかねぇ
使い捨ての大量消費は良くないよな、特に派遣やら日雇いなんていう、人間の使い捨てが日本をダメにしたんだよ

【計算ミスの訂正】

>303の記事（下を参照）を読んだけど、この燃費計算って詐欺じゃん。
実使用ベースで考えると、プリウスと殆ど変わらない。
燃費計算の走行距離が短く、走行の殆どをバッテリーで賄っているから約98km/リットルなんて数字が出ているだけ。

バッテリーのみの走行なら、燃費は無限大（∞km/L）になる。
けどバッテリーでは40マイル（約64km）しか走れないから、それ以降は走るほど燃費が低下する（走行距離が増えるほど、ガソリンを消費する為）。
充電用エンジンを回しながらの走行は、記事から推測すると21.5km/L。

600kmをフル充電状態のボルトで走行した場合。64kmをバッテリーで走り、残り536kmをガソリンで走る事になる。
だからガソリン消費量は536km÷21.5km/L=25Lとなり、500km走行全体の燃費は　600km÷25L=24km/Lとなる。
プリウスは約22km/リットルだから、プリウスと殆ど変わらない。


>303の記事から抜粋
GMはこの基準（年内に導入予定の新燃費基準）に基づいて、ボルトの試験車両で燃費を計測。
まず、バッテリーだけで走行可能な40マイル（約64km）を走行。そこからさらに11マイル（約18km）、
充電用エンジンを回しながら走り、トータル51マイル（約82km）を走行した時点で、燃費を計測した。
この間、ボルトは0.22ガロン（約0.83リットル）のガソリンしか消費しておらず、結果、230MPG
（約98km/リットル）という驚異的な燃費になるわけだ。

>>302
とりあえず今日の日本時間21:30の指標でドル円がバイーンしそうだ

すまんけど、プラグインハイブリッドってここしか開発してないの？？
ニッサンとかホンダはどうなの？？

調整入り確定のようですｗｗｗ


米経済指標

（更新：08/13 21:30）

（　）は事前予想

輸入物価指数-7月：-0.7％（-0.5％）
輸入物価指数-7月（前年比）：-19.3％（-19.0％）
小売売上高-7月：-0.1％（0.8％）
小売売上高-7月（除自動車）：-0.6％（0.1％）
新規失業保険申請件数：55.8万件（63.0万件）
http://sec.himawari-group.co.jp/report/marketnews/index.html

新型プリウス乗ってるけど、パワーモードで元気に走っても22って事は無いぞ

25から28は走る

ダウは下げて上げて下げて、と…

この動きの背後でどんだけ個人が刈り取られてるかとｗ

■ おすすめ２ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★
このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20)
明日の日経平均を予想するスレッド〜3023〜(雑談可) [株式]
【USD/JPY】ドル円専用スレ Part4596【$\】 [市況2]
明日の日経平均を予想するスレッド〜3024〜(雑談可) [株式]
◆奥様sien隊【株人119】◆戻り待ちに戻りなし？◆ [投資一般]
【車】リッター40キロ、トヨタが150万円の低燃費車で、ライバルのホンダなどを引き離すことを狙う [ニュース速報+]

為替がガラってるだけあって、今日は買い豚が静かですねえ

かといって売り煽りも無し、と

お盆だねえｗ

買い豚逝ったあああああああああああああああ

　　　∧ ∧　　
　　 (　^Д^)　ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
　 ＿| m9／(＿＿_
／　└-(＿＿＿_／

両豚共々好きにしろぃ

ダウは下げることを忘れてしまったようです

売り豚残念ｗｗｗ

test

今の相場で売りで儲けるのは相当上手い人じゃないと無理。
逆に買いならどんな下手糞でも損するのは難しい。
そんな中で売りに拘る売り豚ｗｗｗ
指標が悪くてもダウプラテンしてるし
あきらめて損きりしな、そこが天井になるからｗ

9勝1敗でプリウス圧勝!!　雑誌が下したトヨタVSホンダ

自動車メーカーと専門誌の密月関係

　まず、クルマ雑誌が新車情報を掲載する際、自動車メーカーが行う試乗会に参加する必要がある。
そこで車体のデータや乗り心地などの情報、クルマの写真を手に入れなければ、記事を作成できないからだ。

　新車スクープや辛口批評「ざ・総括。」で知られるタブーなき自動車雑誌
「ニューモデル マガジンX」（三栄書房）編集長の神領貢氏は、
このことが雑誌やフリーの自動車評論家たちを縛る「鎖」になると語る。

「例えば新車の試乗会を行うとして、用意できる車の数に制限もあるし、人員の問題もあるため、
すべての自動車雑誌の編集者や評論家が呼ばれるわけではありません。
当然、メーカー側にとって必要と判断された関係者に声がかかる。
ですが、新車に試乗して納得のいかないデキだったとしても、悪くは書けませんよ。
少しでもメーカーにとって不利なことを書くと、次から呼ばれなくなったり、ほかの企画でも車を借りられなくなりますから」

　これらのシステムについては、メーカーの媒体認識によるところが大きい。

「メーカーは、おそらくは認めないでしょうが、市販されている自動車雑誌を、商業誌ではなく、
自社や業界の『宣伝媒体』のひとつだと思っているはず。
だからなのか、メーカーがクルマ雑誌に支払っている広告費も、ほかのジャンルの雑誌と比較すれば安い（苦笑）。
ただ、業界を活性化させるために専門誌への宣伝は必要なので、クルマ雑誌の部数が減少しても広告を入れないということは
ありませんが」（同）

　つまるところ、メーカー側と媒体には「持ちつ持たれつの関係」が出来上がっているということであるが、
試乗会にしろ、広告にしろ、昔から続いてきた体質がその関係を構築して、定着させてしまったのだ。
（さらに詳しい比較検証は「サイゾー」8月号にて／取材・文＝百園雷太）

日刊サイゾー
ttp://www.cyzo.com/2009/08/post_2419.html

売り豚が泣いて損切ったら俺がドテンしてやるよｗｗｗ
この一ヶ月のおいしい相場で損してるアホとか白痴もいいとこだろｗｗｗ

ただ為替が弱いな。
流石にもう上値は重いかもね。
と思って離隔するとあがるんだよねｗ

　　　　　　　　　　 　 ﾊ_ﾊ　　
　　　　　　　　　　 ∩ ﾟ∀ﾟ)')　
　　　　　　　　　 　 〉　　/　
　　　　　　　　　　.（_/ 丿
　　　　　　　　　　│
　　　　　　　　　　│
　│　　　　　││　
││　　　　││　　
││　　　　│　　　
　 │　　　　│　　　
　 │　　　 │　　　　
　 │　　　│　　　　
　 │　││　　　
　 │││　　
　 ││　　　
　　│

>>326
たのしそうでいいな

>323
この「ざ・総括」って、タブーなき自動車雑誌の名のもとに
事実無根のいい加減な事を書いてなかったっけ？
前に読んだ事があるんだが、内部にいる人間なら明らかに
嘘と分かる事を書いていたんで、2CHで指摘した事がある。

為替が戻らなきゃダウが30や50上に行っても反応しないだろう。
下には大きく反応すると思うけど。

日経産業新聞
東北大・トヨタ、EV走行距離10倍に道　リチウムイオン電極材料で単結晶

しかし買い豚悲惨やな、今日は地獄やな

ＡＤＲ強いぞｗ

天下のトヨタ様の株が上がれば俺株も100円突破するはず

>>331
　　
　　　　　m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ

EV車の「急速充電器」の高岳製作所もよろしく

短期高値圏でのもみ合いは、さらに上昇期待の買いポジションがたまる事が多い。

そして上に抜けなければ、コストの悪い買いポジションは

下落エネルギーとなる。

証金残　日証金
08/13<速報> 貸株 融資 差引
新規 200.7 43.2

返済 309.4 31.3

残 1728.9 356.8 -1372.1

前日比 -108.7 +11.9 +120.6

逆日歩 0.10

回転日数 6.4

貸借倍率 0.20

売りLCしといてよかったわ

>>336
日産、ホンダ、キヤノン、MUFG、武田等色んなスレに書き込んでるな

気配ワロス

ＳＱ気配ｗ

毎度の事ながら
気配最高w

まー今日はオプションSQだし、お盆の週末だし、円高だしなあ

あまりの強さにまたまた売豚ダンマリｗｗｗｗｗぬかよろだなぁｗｗｗ

なんとも値動き冴えませんな。

ヨタはやればできる子、と思うのだけど。

なら買ってやってください。
誰もつかまないからよこよこ

日野つえ〜〜〜〜



連動かぶのいすゞも来るか

やっとプラス圏で推移か

板薄いな

売り豚逝ったぁぁぁああああああああああああああああああああああああああああ

>>350
この値動きならどっちも逝かないってw　見苦しい。

いや、むしろ売り方も買い方も両方負け組みかもな

みんな寄生して板から離れてるか
既にカモられてもがいてるのかもよ

日野だけつよい

こりゃ午後から失速しそうな…

その前に上海か

>>352
お盆の週末だし、その通りなんだけど、おっさんの鼻息が荒いのが
気に入らんな。

もしPBRでおっさんの株価がヨタを上回ったら、ヨタ買い
おっさん売りの裁定をかましたいね。

ジェイテクトが仕手株みたいだｗ

あーアメリカのベアリング会社を買収したとこね

やっとジワジワ上げてきたけれど、とりあえず年初来高値の更新を待つ

引き上げキタこれ　５３５０円

>>359
下げトレンドが始まる前に、最後のダマシ上げを狙ってるでしょうかｗ

そりゃーヨタの株価が5350円になれば株主としては嬉しいけどねえ。
シティから売り飛ばされた負け組みのたわごとじゃあなあ。


トヨタがしっかり――日興シティ証は目標株価５３５０円に引き上げ

トヨタ自動車<7203.T>がしっかり。日興シティグループ証券は１４日付リポートで、同社の目標株価を
４３００円から５３５０円に引き上げた（投資対象期間は明らかにしていない）。投資評価は「１Ｍ」
（買い・中リスク）継続。
　
同証券は、ハイブリッド車で先行するメリットを活かして再び高収益を得る構造改革を急いでいるが、
その成果は徐々に加速して１２年３月期には営業利益１兆円に復帰すると予想。長期投資の対象として
最も安心できる銘柄のひとつであり、株価が４０００円前後のレベルなら、投資を蓄積しておくべき
だろうとする。
　
午前９時３５分時点の株価は１０円高の４１００円。

［ 株式新聞ニュース／ＫＡＢＤＡＳ−ＥＸＰＲＥＳＳ ］
提供：モーニングスター社 (2009-08-14 10:02)

日経100円上げで10円しか反応なし。
もうだめぽ

馬鹿かよｗこの円高でプラス維持してるだけで十分強いだろｗ
売豚ｗｗｗ

板の薄い日野の踏み上げ狙い上げか

まあ、高値でもうこれ以上は上に行かないな
そうするとしばらくして下に行くんだな

>>361
＞（投資対象期間は明らかにしていない）

何という弱気予想ｗｗ
そりゃいつかは当たるだろうが

５３５０円か　いつかでも　うれしい。
低くとも　騰がるまで売るな　トヨタ株。

昨日も俺が上抜けと教えてやったのに

>>366
俺もそこに突っ込もうと思っていたところだ。

あそこの予想はいつもそうだよw

>>369
今後の天気は晴れです
明日か明後日か1ヶ月後か1年後かは、分かりませんが


みたいなモンだよなあｗ

今後の天気は火災旋風です（゜Д゜）

４３００なんてすぐ達成されるから目標にならん。５３５０は可能な予想。　

「最も安心できる銘柄のひとつであり、株価が４０００円前後のレベルなら、
投資を蓄積しておくべき・・」ここが 　ポイントでしょう。

>>370
ﾜﾛｽwwww

なんか北禿の予想みたいだな。


今の売れ筋の車種構成なら、プロダクトラインの整理、ディーラーの統廃合を
このまま進めた上で、せめて年産800万台以上行かないと株価5000円台は厳しいと
思う。

上海がやばい

円高ワッショイ

ヨシ
景気は底を打った！（`・ω・）ｼ

売り豚の資産は底抜け

売豚は俺の財布

まーしかし、トヨタ営業利益1兆円達成して、株主が年間配当1株当たり100円
を心置きなく頂ける状況になれば、株価5000円以上で妥当だろうな。

でも、まずは黒字回復と余剰生産能力の落としどころをどうするかが先と思う。

俺としてはホンダとのHV車体力勝負の過程でルノー日産を叩き潰して市場を
奪うシナリオをキボンヌw

test

日興シティ5300って・・・

来週余裕の高値更新だなこの強さじゃｗ

今日高値更新するかもよ。
踏んじゃう売り豚も結構いるだろ。

引けに猛烈に売られてマイテンすると思うけど。

>>379
何を言ってるんだ？ネタか？

とことん相場観の無く煽るしか能の無い売り豚ワロスｗ

４２００円あたりにストップロス置いてる売り豚多いんじゃね？
トリガー引いちゃえよ。

売り豚の頼みの綱の円高にまるで無反応、それどころか高値更新中ｗ

>>385
トヨタは社員のリストラや工場閉鎖はやらないんだろ？

だったら他社に潰れて貰ってそちらの社員は解雇、工場は閉鎖に
追い込めば、その分トヨタの余剰生産能力が生かせる。

トヨタなら簡単だろ？w

なにこの強さワロタ(笑)
昨日買って今朝為替見て落ち込んでたのにw

売り豚がだんまりでワロタｗｗｗｗｗｗｗｗ

リーマンショックの前は５０００円ぐらいだったよね。
安値が４５００円ぐらいで。

下がったところで買い増ししたかったが、このまま上がるのもまあいいか。

補助金減税のドーピング効果が抜けるタイミングを待つとするか。

リーマンショックって何だったっけ？
懐かしい響きだが

>>394
世紀の仕込み場のことですよ＾＾

休み中はまた売豚の煽り三昧でスレ進みそうだなｗｗｗｗｗ

どんどん担がれるｗｗ
まっ来月からは下がるだろ。
気長にナンピンに勤しむお＾＾

何か漏れてるだろ、これ（笑）

売り豚には信じられないかもしれんが高値引けするから

売り豚の週末っていつもこんな感じだよなｗｗ

うげええええ
なんじゃいこりゃああああああああ

意味わかんね
損切りさせられて鬱

ひでぇ雪崩じゃのう

4130円　+30（+0.73%）大引け　乙

まあ今日はこんなもんか、今週もおつかれ。


>>399
>>400
新参？謙虚にならんとなあw

>>404
嘘つくなｗ4120円だろｗ

>>404
俺を新参扱いとかありえねえだろ
言っとくけど俺をあまりナメないほうがいいよ
投資一般でコテハンやってるしこのスレ潰すくらいの影響力は持ってるから
くだらないことで刺激して後悔しないようにね

>>404
は？新参じゃねーし、長文でオナニー臭プンプンもいいけどいちいち絡むなよ＾＾
おまえが謙虚になれやｗ

>>405
ごめん、素で間違えたw

>>406
それじゃ潰してみろよ。
投資一般板のコテさんとやらwww

>>408
アレはコピペだｗスルーしとけｗ

ano 新参ですが、＠4150で買いました(しまいました)が…
どうすればよいですか

4150以上で売ればいいだけだろJK・・・

あ　そうでしたね♪　お邪魔しました

今週末の雪崩で含み損持ち越しは賭け以外の何者でもないだろ 円高は不味い

引け前の雪崩があった翌日は
GU高値で寄り付くか、GDしてダダ下げ

翌日は寄らないな

引けの嵐はなんだっただろ？
月曜日に分かる＼(^o^)／

買うんじゃなかった　と　思う反面、世界のトヨタ頑張っての気持ちが強いです。初心者なので長期持ちします。よろしくです。

為替来週からアゲアゲで頼むわ

>>417
買ってよかったと思うよ。後悔したとおもうよ。買わなかったら。

　　,......,___　　　　　　　　アッー！　　　　　　　　　 ___　　お前初めてかここは？
　 {　　r-}"'';　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(,- ,_'',;　　力抜けよ
__ﾉYv"-ｧ'=;}　　　　　　　　　　　　　　　　　　,_､　Y'　ﾘ''ｰ
　　ヽｰ-ﾊ '､　　　　　　　　　　　　　　　　 ／ ｷ}､ {"ｰ {⌒
　　ﾄ ハ　　}　　　　　　,. -ー─-- ､___ ／　 　ﾊﾉ`{　　{
　!　! !__!　,-､_　　　　,,（ ,　　　　　　　￣`ｰ､　/"''ｰ;ｰ'"
　|___|!　!ｰ-ﾆー､;､;'""ﾉ';{　　iー ID:IRnblCVU0　ヽ=ﾆ=),..- '"
　K ＼ヽ !`ｰﾆ'-､{　 (e 人　 |'￣￣/`ー!　　|　/　　　/⌒
　　＼ヽ !､ヽ,　""）ｰ-'"|　!　 |　　 |　　/!　　|___{,､　 /　 /
　　　 ＼"'ヽ'ー-"　　＿! ||　 }　　 ー─|　　| ／ ヽ/　 /
ﾆ=ー-　`!!!'　　　　　''''ｰ'"{　 |　　　　　|　　/　 /`ｰ|＼/
ーーーー'　　　　　　　　_ | ./　　　　 　ヽ__　／　　|　!
　　　　　　　　　　　　　三`'/　　　　　　　　　　　 　`'""

甘くないのは知っていますが、嬉しくなってきました。
皆さんも頑張ってください。

売り豚は休み中の煽り文句しっかりひねりのあるやつ考えておけよｗ
暇なとき見といてやるからよぉｗｗｗ

世界のマネーの流れはとっくに変わってるのに
売ってる奴らの気が知れんわ！！！

>>422
新参が必死w

普段トレードしてないリーマンに高値で掴ませたような気もする
月曜からダラダラ下げそう

プリウス、ハンコ押してきた。
納期が来年のGW明けって言われた。

車検ギリだ・・・

外人が毎月日本株買い越してきてんのに売り向かうとか馬鹿かよｗ
この一ヶ月でどんだけ損失だしてんだよ売り豚はｗｗ

>>427
ひょっとしてタマチンチンかね？

コテはやめたのかね？

マツダが年初来高値つけるまで売りはおあずけだ

>>425
そら大口はそう目論むだろうね、連休は・・・

>>426
新型・ソーラー付が納車来ましたヨ！！！　も〜嫁より大切！！！！宝モノじゃぁ〜〜〜っ！！！！！

>>428
そういえば去年一兆円下方修正だしたあたりから出てきて、今年の春先くらいまで
いたあのキチガイどこいったんだろうねｗｗｗ
売り豚死ねだのチンカスだの罵詈雑言の荒らしだったなあいつｗ元気でやってるかなぁｗ

>>430
超うらやましす。

俺が納車される頃には皆がヘドが出るくらい見飽きてるんだろうなぁ・・・orz

>>431
そうかやっぱりwww

もどってきたのか

>>406 ：山師さん＠トレード中：2009/08/14(金) 15:05:19 ID:fo1+0vbIPv
>>>>404
>>俺を新参扱いとかありえねえだろ
>>言っとくけど俺をあまりナメないほうがいいよ
>>投資一般でコテハンやってるしこのスレ潰すくらいの影響力は持ってるから
>>くだらないことで刺激して後悔しないようにね


www

>>433
妄想粘着乙ｗｗｗ

為替が

>>432
んなこたぁないw
いつ見ても新しさを感じるからww

旧型に１０年以上乗ってたが、乗れば乗るほど面白くて愛着湧いたよ。
下取りに出すのが悲しかった←高く売れるぞwww

>>437
下取りが高いって、それはありえないだろう女子高生
これからたくさんうじゃうじゃ出てくるから希少価値なしだし
電池交換時期に（間違いなく）もめそうな車だ

電池は5年10万キロ保証で、保証切れて交換する場合
電池ASSY代金157500円の負担になる。

ってか、先代プリが25万キロ電池無交換で普通にタクシーで稼働してるし、
30万キロくらいは電池無交換行けるんちゃう？
そうなったら車が寿命だが。

あかーん！この川瀬で上がるとは。
トヨタ売り建ててもうたがな。

しかしこの過熱感は異常だな。どかっと調整期そうな気もするが。
HV以外はもう下取りの値が付かないんじゃないかな。

為替95円割れｸﾙｰ

選挙相場もクルー　なかで人工的な上げがどこまで通用するか次第だな

新規の参入者も入ってるし、フラグたってるんじゃね？
さっさと落ちろよ。

http://www.ace-sec.co.jp/daily/ny.pdf

アメリカ騰落レシオ166

質問：ここのスレって株価に影響しますか？
　　　愚問だったらスルーして下さい。

>>446
するに決まってるだろ
俺はココの勢いの反対売買で毎日２万円抜いている

ありがとうございます。
「反対売買」がキーワードですね。

>>426

>>426
すまん、ＥＮＴＥＲ押しちゃった

俺も先月末に発注したが納期は４月中旬だった・・・
今の車の車検が３月一杯だ！ディーラーに泣き付いて代車借りるかな？・・・

水の人のように自分の信念に従え！！！

贔屓目で見ても水の人は下手だと思います

>>452
上手い下手で言えばド下手だろ。握力が強いだけで。

キチガイバーチャにたぶらかされてるお前らが一番下手なような気がする

でもカッコイイ！！

擁護してる人が自演見える
やっばパソコン持ってるよね普通

いやだから違うってｗ
オレ買いホルダーだよ

>>446
儲かってるポジの奴はレスしない。
ちょっと前までは必死な買い豚がいたが
今必死なのは売り豚
売り豚のレスが無くなったら買いを離隔
売り転換すればOK

川瀬GJ

>>446
はいはい、スルーな。

>>458 ていねいにありがとうございます。
　　　やっと、ｳﾘﾌﾞﾀ？　ｶｲﾌﾞﾀ？ の意味がわかってきました。
　　　少しずついろいろな角度から学びます。
　　　トヨタ買ってよかったと思い続けたいです。トヨタ車ファンですから。

>>461
因みに自分はちょっと前まで必死に買い煽ってましたｗ
ようは3,000円で売っても儲かるときもあるし
今は4,000円で買っても儲かる
トヨタ自体の価値は実際変わらないのに不思議だね。
今の買いの損切のポイントは3,980円
売りの場合はそもそもポジるのが有り得ないので損切ポイントは無し
ただ為替が94円台のままだったら流石に一旦落ちると思うけどどうだろうか？

釣りか？
こんなアホがいるから程度の低い買い煽り売り煽りするアホが永遠に消えないんだな、市況は

>>463
嘘を嘘と。。。

　　　ここは　初心者入場お断り　だったんですね。
　　　うざいですよね、傍観するだけにします、お邪魔しました。
　　　
　　　
　　　

>>465
と言うかレスの内容からして
初心者じゃないしｗ

証金残　日証金
08/14<速報> 貸株 融資 差引
新規 395 15.8

返済 160.5 99

残 1963.4 273.6 -1689.8

前日比 +234.5 -83.2 -317.7

逆日歩 0.05

回転日数 7.2

貸借倍率 0.13

>>465
初心者大歓迎じゃねえの？
初心者だから長期投資とかトヨタ車のファンだから、とかどこかのファンマネみたいな寝言言ったり
こんな糞スレが株価に影響するか質問するような了見では即効で退場になるだけだと思うがな。

持ち越しちゃった（・＿・）てへっ！

買い豚の自分逝ったｗ
さすがに、このダウナス為替はやばい。

ブルブル　裏も表もありません。
6月から始まった初心者です(デイではありませんが)
レスをみてると皆レベル高いです。熱いです。
自分はここまでのレベルは無理なので、株価見守るだけにします。
　

流石に今回ばかりはインチキの化けの皮がはがれそう
売り豚に完敗だわ

肝心の売り豚が静かなところを見るとLCしちゃったか盆休暇で売り損ね多発か？

余裕のあらわれだな

売り豚ならブラマンスレで大はしゃぎしてるぞ

アメリカ何これ？
上抜けと思って思いっきり買っちゃった。
もう鼻血でそう。

アメリカでもボルトが注目されればされるほど何故かプリウスがバカ売れする展開になるんでしょ

■トヨタ自動車(7203:TM)
価格差:-82(-2.0%)
円換算:4,038 (▼0.69%)
日本株:4,120 (▲0.73%)

>>469

何が （・＿・）てへっ！ だよ


かわいいじゃねーか、クソ！

これだけ上がり続ければ下がるでしょ。
たかがしれてる。

ダウ1％も下げてねーのか
高値目指す流れはかわんねーな、月曜はショボイGDからだな

寄り付き4060くらいでしょ

■NYダウ →ﾁｬｰﾄ
現値：9,321.40
日時：4:02pm ET
前比：-76.79 (-0.82%)

■トヨタ自動車(7203:TM)
価格差:-49(-1.2%)
円換算:4,071 (▼0.16%)
日本株:4,120 (▲0.73%)

安心したお（・＿・）

■■■金曜日が転換日だった・・終値でSQ値を上回れず、月曜日は円高、利食い売りで大暴落■■■

フェデレーテッド・インベスターズのデービッド・タイス氏はブルームバーグテレビジョンとのインタビューで、
米国株は「劇的に過大評価」されていると指摘。
金融危機の影響が消費支出に引き続き打撃を与えるだろうと述べた。
同氏はＳ＆Ｐ500種が最終的に400まで下落すると見込んでいる。

米国株式市場＝弱い米消費者信頼感指数受け反落、週足でも5週間ぶりに下落
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnJT844615020090814


ダウ、週足で下げか
為替も95円切ってるし、月曜以降の動きに注目、と

□清太　[投票する] 投票数：0/累計：42 投稿者：AA 　[編集] [詳細] [AA追加]修
　　 |yllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll（ ､　　 ＿　 ヽllll､ｨヾ-､　 :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::;;;　 /::::::::{　　　　　...:::::
　 　'|llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllヾ　 ､　 　 ヽ　 ''`ヽ ,,,　　　　　::::::::::::::::::　　　;;　/::::::::/　　／　:::::::::::
　　　}lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll＼_ `　' ｀　"　　 ） ;;;;;;,,,　　　　　　　　　 　 ' /:::::::::{　／　　　　　::
　　　|llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll`lヽ､　　　　 ! ､_　''''　＼　　　　､　　　　/::::::::/
　　　,|lllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll,､llllllllllllllllllllllll､;;""` `ﾞ `'　　　;;;;;;;;;;;,`ヽ､_　　＼　　 i　　//::::::::::{ /
　　　 'illllllllllllllllllllllllllllllllll､､ll､lllヽ` `"' ﾞ`"` ﾞ 　 ,;;;;;;;;;,,,　　　　 ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　　､　　丶　　 / /::::::::://
　　　　ヽllllllllllllllllllllllllllllllllヽヽ ヽ`　　　　　　　 ;;;;;;:'''''"　　　　;;;;;;;;;;;;;;;;;;''　　ヽ　　_, ノ'>' /::::::::::}
　　　　　!l lllllllllllllllllllllllllllllヽ,　,,,,,,,,,,,　 　　　,　 '':''　　..:::::::::::....;;;;;;;;;;;;;;;;;;　　　ヽ r'　|　|　/:::::::::::{
　　　　　 'ヽllllllllllllllllllllllllllll､ﾞ　'':::;;;;;;:::''''' 　/　　､ ､　 ::::::::::::::::::....'''''　　　　　 丶|　|　ヽ/:::::::::::::{ |
　　　　　 　 ＼llllllllllllllllllll､ヾ　　　　'　　　||　　|_i　::　:::::::::::::::::::::::::..... 　 　 　 　 i ∧　/::::::::::::::{ |　　:::::::.....
　　　　　　　　 "＼llllllllllllllli_　　　 　;;;,,,,　||＼ |lﾞ'ヽ､　::::::::::::　　　 　　　　　　　 | }::＼/::::::::::::::{ |　　:::::::::::::::....
　　　　　　　　　　 `ヾヽ`'" ￣`　─-　､__,,.. ‐‐ ､　　｀　　　　　　 　　　　　 ,,ノ　}::::::/::::::::::::::::{ |　　::::::::::::::::::::::...
　　　　　　　　　　　　 'ﾞ`　　　　　　　　　　　 　　＼;;;; 　 i _,,_ 　_ri､,／`￣"　　 }::::::}::::::::i::::::::{　　　　:::::::::::::::::::::::
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ -'" 　￣　　　　　　 　　 {::::/:::::::::|:::::::::}　ヽ　　　　　　:::::::

もう終わりだ・・

TOYOTA MTR CP ADS(NYSE: TM)

Last Trade: 85.75
Trade Time: 4:00pm ET

After Hours: 85.49 0.26 (0.31%) 4:12PM ET

月曜何とか逃げれそうだ。良かった。
もうしばらく買わね。

そんな下がらんだろ。
売り豚必死すぎｗ

このクソ株早く上がれよ
現物6600円×500で救出待ちなんだよ

為替も落ち着いたし上げの前の屈伸だろアホらしい

>>491
土日ぐらい希望をもたせてやれ
売り豚はカワイソウなんだから（ ´・ω・）

>>490
ぼく6500円(・∀・)ﾅｶｰﾏ

ここの株を長期保有している人ってどのくらいいるの？

うおおおっ！俺も同じレベル、ﾅｶｰﾏ居た！ヽ(´∀｀)ﾉ　>>490

追伸：俺の株の根っこなんてバーチャンが買った、当時、電車の吊広告
「ピース１個でﾄﾖｰﾀの株買えます」の時代のもんだ．．．(￣ー￣)

>>490
あきらメロン

EV走行距離１０倍に道　リチウムイオン電極材料で単結晶　電池容量大きく（日経産業１面）

東北大学の一杉太郎准教授の研究グループがトヨタ自動車と共同で
電気自動車などに使用するリチウムイオン電池の容量を現在の１０倍に
引き上げる電極技術を開発した、と報じた。
http://d.hatena.ne.jp/Trick_or_treat/20090814/p1

>>490
全治3年です
1年でここまで回復しました
あと2年待ちましょう

アメリカ地銀大手破綻
約2300000000000円・・・
月曜日は祭り？

ニートレ家買ったってホント？引退すんの？

>>501
なんで知ってるのさ、マンションだけどね（・＿・）てへっ！
引退はしませんが、守りに入ると思います。

>>502
東京で買ったのけ？

>>490
なんでLCなりナンピンしなかったんだ・・・？
500だけならナンピンですぐに平均落とせるし

ニートレって勝ちまくってたんだな
知らなかった

トヨタグループ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97

【夏休み】従姉妹(小６巨乳)と今日も一緒に風呂に入っている。ちんこが爆発しそうだ


http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/recipe/1243054897/

>>438
持たざる者のヒガミお疲れ様でございますですw

水の人は株の損失より
のりP逮捕の方がショックなんだろうな。

＞のりＰ

まあ100年に一度レベルのアイドル株暴落、ではある

>>510
そうでもない連日S高
http://www.gse.jp/quote?s=1187&p=m25,m75&t=3m&q=c

>>511
ちょｗ、なんぞこれｗｗｗ


あ、こっちもS高ｗ

http://www.gse.jp/quote?s=3290&p=m13,m26&t=1y&q=c

>>512
話題になれば上がるのは
どこの株でも一緒だな
まあこれは別のスレで初めて知ったんだけど
もしこの2つを空売りできたなら一発退場だなｗ

>>503
都心から電車で1時間ですよ、新築売れ残りマンション多くなったね。

>>505
7276小糸製作所と6665エルピーダメモリ（・＿・）ｖ

>>498
これが量産化されれば、日産リーフ並の電池の重さ？容積？で航続距離
２千ｋｍの電気自動車がトヨタから登場するのですね。楽しみだ。

燃費計算「世紀の誇張」か　ＧＭ新型車で米誌

米消費者団体専門誌コンシューマー・リポート電子版は１５日までに、
米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が家庭で充電可能な新型の
プラグインハイブリッド車「シボレー・ボルト」の燃費を「ガソリン
１ガロン当たり２３０マイル」（１リットル当たり約９７キロ）と
発表したことについて「世紀の誇張の可能性がある」と酷評した。
　ＧＭはボルトを経営再建の切り札と期待。米メディアは、燃費効率が
「米国の新基準ではトヨタ自動車のハイブリッド車『プリウス』の
４倍程度」と伝えていた。ボルトは４０マイル（約６４キロ）までは
家庭で充電した電池で走行でき、その後は再充電のため
ガソリンエンジンが動力源となる。
　同誌は、ＧＭがボルトの詳細を明らかにした１１日の発表を「誇大広告」
と指摘。最初の４０マイルに使う電気の料金を考慮に入れると「ガソリン
１ガロン当たり１００マイル相当」の方が妥当などと列挙した。
http://www.business-i.jp/news/flash-page/news/200908150075a.nwc

【　日経平均は11000円も視野　】 8月15日（土）13時46分配信 フィスコ>
8/14の米国市場下落、円高傾向の影響から、8/17は売り先行スタートが予想されるが、
まずは10500円レベルでの底堅さを確認。ＳＱ値がサポート機能するならば、日経平均
レンジ10000円-10500円から10500円-11000円に上方移行、11000円達成意識が強まる.

11000なら今月中には楽勝だろｗいまさらなに言ってんだかなｗ

noripy ondo (mush-up)
http://www.youtube.com/watch?v=PxKTNhNLyN0

トヨタの調子がよくなれば俺株も100円超える
がんばれトヨタ

５０００超は　いつになりますか？　　

7000円まだ〜?

ハイブリッド・プリウスを世に送り出したトヨタって、左団扇かと思ってた。

誰もが下げると思う日は上げる、短期のいつもの狙いだろ

プリウスの登場で自動車メディアは絶体絶命になりつつある。自動車雑誌を
読むようなクルマ好きなら、プリウスの凄さの本質が解ってしまう。同時に、
プリウス以外のクルマへの感心は薄くなるワケ。もはやサーキットを走って
どうのこうのという評価は、ごく一部のマニアックな人以外、求めて
いないんだと思う。
kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2009/08/post-5813.html

>>525
なら何故トヨタはサーキット（F１）を撤退しない？

そんなにプリウスて凄いんですかね・・・・

燃費25�`ぐらいに落ちても良いから、デザインかっこよくしてくれないかな。

そういう人間はホンダ池ってか？

やっぱり金曜日の引けの嵐はただものじゃなかったな！

>>525
F1ですら時代遅れで笑われる時代だもんなあ。

トヨタもさっさとF1から撤退して、F1はフェラーリと一部の欧州メーカー
だけの時代遅れのしょぼいレースにしてしまえばいいのにな。

すぐに電気自動車だけのレースになるからｆ１撤退したんじゃないの

今日も売り豚のぬか喜びで終わるわけですね(´・ω・｀)

正味ホンダのがデザインいもっぽい

今日の寄りは売り豚の最後の逃げ場
そして絶好の買い押し目

>>532
お前が切れば下がりだすよ

ラッキー！思わぬ高値寄り。
寄りでプラスで逃げれた。
3500で待ってる。カモン！

早く4060全て食って

これはすごい　電気車で１，０００ｋｍ以上走れちゃう
ハイブリッド車も、プラグインハイブリッド車も、電気車もトヨタが世界征服

トヨタがEV走行距離１０倍に道　リチウムイオン電極材料で単結晶　電池容量大きく（日経産業１面）

東北大学の一杉太郎准教授の研究グループがトヨタ自動車と共同で
電気自動車などに使用するリチウムイオン電池の容量を現在の１０倍に
引き上げる電極技術を開発した、と報じた。
http://d.hatena.ne.jp/Trick_or_treat/20090814/p1

[日経産業新聞 2009年8月14日（金） １面]

東北大・トヨタ、ＥＶ走行距離10倍に突破口　単結晶のリチウムイオン電極材料

　東北大学はトヨタ自動車などと共同で、電気自動車（ＥＶ）などに使う
リチウムイオン電池の正極材料で単結晶を作ることに成功した。
単結晶の性質をうまく調整できれば、電池の容量を左右するリチウムの濃度を
大幅に高めることが可能。結晶の状態と電気特性の関係などについて研究が
進めば、１回の充電で走れる距離を現行の約10倍に増やせる可能性もあるという。

http://netplus.nikkei.co.jp/ssbiz/

長距離走れる電気自動車へ前進
更新日：2009-08-14

　東北大学とトヨタ自動車が、１回の充電で電気自動車の走れる距離を現在の
10倍にできる研究開発に取り組んでいます。本日の日経産業新聞１面
トップでは、長距離化のカギとなる、リチウムイオン電池の電極材料の改良に
つながる技術開発のニュースを取り上げています。電池の容量が大きくなり、
その分走行可能距離が大幅に伸びるとみられます。実用化までにはなお研究の
積み重ねが求められますが、日本がリードするエコカー分野の注目ニュースと
言えそうです。（産業部長　阪本）

寄り売りした人はこのあたりで買戻しかな

５ティックごちm(__)m

出来高がショボイな
ちょっと仕掛ければ上にも下にも簡単にいく
仮に今日プラテンすれば売り豚の絶望感はすごいだろうが
ただ最近下がったら買い
上がったら売りだけで取れちゃうんだよね。
そんな上手い相場がいつまでも続くはずが無いから
一旦調整と考えるのが自然か？

>>537>>542
誰かこのバーチャが何言ってんのか分かりやすく説明してくれ

後場GUすんじゃねぇか？

今日は割れるかな？

大台の4000円

>>546
終値で割れれて今夜のダウナスが下がり為替が９３円台になれば
売り豚の勝利
逆なら買い豚の勝利
今日持ち越すのは売りも買いもギャンブルだな
と言いつつ一旦買いを離隔して４０１０円で待っているが刺さらない
刺さったら逆にどんどん下に行きそうｗ

>>544
わからんけど寄り（4100）で空売りして
4050で返済買い注文してたんじゃね？
で、早く4060の買い板を食って俺の指値まで来い！
ということでは？

え、もうこうなると上は無いでしょ。
下で待ってれば良いだけだと思うけど？
戻れば逃げるの待ってる人いくらでもいるし。

為替が９４円台半ばで固定してるな。
4,030円で買ったが後場でいきなり損切だな。
寄り空売りも入れておけば良かったのか。

入れておけば良かった。
って負け犬の典型的なセリフ

空売りできなかっただけなら良いんじゃない？
高値で買ってて処分できなかったら負け犬でしょ。
って、俺何とかセーフｗ

>>552
まだ正直空売りは怖い時期だしね。
為替を見る限りは今回は４，０００円は切らないと思っているが
全ては今夜のNYと為替と水の人次第。

4300円×500で買い持ちの俺
なんで俺がナンピンしたとたん下がるんじゃボケ〜
フォオオーー

これナンピンしては投げの繰り返しでリバ狙いは泥沼化してるでしょ。

>>553
時期？時期ってなあに？
あんなでかい地銀が破綻してその前日までダウがアホみたいな高値で推移してて
ヲタは先週明らかな天井臭い動きをしてて今売らなくていつ売る、て時期の事？

>>556
以下に下げそうな時期だから。
まあ本当に下がってるがｗ

流石に買えば馬鹿でも儲かる相場はもう終わりかね？

そう言っているそばから大人買い

４０２０に買い集中

【自動車】GM：4000ドル(38万円)の超低価格車を計画、アジア市場向けに…WSJ報 [09/08/17]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1250460656/

アジアへの輸出って本当に今後も伸びるのか？

ｷﾀーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

★三井住友アセットマネジメントの宅森昭吉チーフエコノミストは、「鉱工業生産が予測指数などからみて、
　かなりのプラス成長が見込まれることなどから連想して、
　２四半期連続プラス成長になる可能性が大きそうだ」と予想。

・かなりのプラス成長が見込まれる
・かなりのプラス成長が見込まれる

★伊藤忠商事の丸山義正主任研究員は発表後「日本経済は09年後半も前期比年率１％前後のプラス成長
　を確保する可能性が高い」と予想。

■GDP１年９ヶ月ぶりプラス■　　　　　　　　
■輸出は７年ぶりの高成長■

>>562
やべー買い煽りかよ

この辺りで今までは戻ってたからね。
何度も同じ事があるとは思えないし、それが裏切られた時に今買ってる人が
下げを加速させる要因になるんじゃないのかな？

>>564
何度も同じ事があるのがレンジ相場
抜けるのがブレークアウト
ただそれだけのこと

んな事は分かってるが今回レンジブレイクする可能性は高いって事
8月12日の時点で強い上昇レンジは下に外れたんだけどね

>>566
ふむ。そう思うなら全力で売ればいいじゃん。それだけのこったろ。
直近で言えば3960を明確に下回るまではレンジ内。
今日のダウの下げで明日それより下がる自信があるなら売ればいいんじゃね？

おいおい、みんなTOYOTAの悪口言うから、TOYOTA信者がゲンナリしちゃっただろ！

俺が今からTOYOTAの利点を言って元気づけてやるぞ！

では、ＴＯＹＯＴＡの利点はだな・・・・うーん・・・・うーんと、
あ、ちょっと待ってね・・・・うーん・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・無いな

お見事な一本グソ完成。大陰線。
今日ダウが爆下げしたら明日の寄りで買い戻そ。

皆様乙です
さて何とか守った４，０００円
明日の天井になるか底になるか

>>568
作る車で言えば故障が圧倒的に少ない事じゃね？
国産はヲタ以外には日産とマツダ、外車はメルセデス等4台乗ったけど、メンテフリーだったのはヲタだけ。
某社の車なんて苦情言って修理して直ってないからまた苦情言って・・てのを繰り返したあげく、
高速を降りてから車軸が折れてタイヤが外れてあわや大惨事になるトコだったし。

>>571
車軸が外れる車って何？　ｗ

>>572
大人の事情でどこの車かは言えないんだけどさ。マジで焦ったし、怒り骨髄だったよ。
買った時から高速で110キロ位出すと車体前部がガタガタ震える不具合があった。
それについて文句言ったらながーい間修理するんだけど全く直らない。
で、同じ事の繰り返し、てのを1年位経験。
ある日高速走行中に尋常じゃない位車が震え始めて、仕方なしに最初のインターで降りる事に。
インター降りて一般道に合流する為の急カーブを走行中にタイヤが外れてクラッシュ。
死ぬかと思ったわｗ

現代自動車かよ

中国の下げっぷりを見る限り余裕で3800円は割りそう

お前ら押し目だと思って買ってないよな？

>>576
買いましたが何か？

買い豚どうすんのこれ

ダウ先・・・・・・・・
凄まじい下げ

4010で1000買った俺は死んじゃうの？
自称デイだから資金拘束されちゃうよ？
　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　彼女いない歴＝年齢＠２５

ダウ先スゲーｗｗｗ

せっかく高値寄りしたのに利確しなかった結果がこれだよ
欲をかくと駄目だな

>>573
ポマエのそのポンコツ車は、アフリカ製かｗｗｗ

煽るつもりは無いが何でわざわざ今日買うのか分からん。
日計りならまだしも、持ち越しする奴はただのギャンブルだろ。
水の人が出来高伴って上げてる時に純空する位分からん。

>>573
こええ〜その車外車だよね？ゴルフかどうかだけ教えて

明日は4000割れか

どうせ明日こそは売り豚ぬか喜び相場なんだろ(´・ω・｀)
気にしないで上げたらいいさ…

test

>>588
金バエやくざ？

>>577
ご愁傷様

デンソー打診売りしたが大丈夫かな？
１５０近く下げた次の日に元に戻る状況見てたんですげー不安なんだが

デンソー大きく下げた次の日は無理やり吊り上げるんだよなｗ
GU率も高いし
上がるときは130円以上上げるのに下げるときは100円も逝かない

どうよ貸借厨？
これからナンピンがドンドン入るぞww

>>591
明日担がれても明後日利食えばいいじゃない
ミツオ

トレンド転換ｸﾙｰ？

>>585
突然アク禁食らったから携帯から書き込んでるけど。
ゴルフじゃないよ。てか、外車とも断言しないよ。

>>596
昔の日産じゃねぇだろな？

サラバ買い豚！

>>597
どこかはノーコメントだけど、8年前位だからそんなに昔でもないだろ。
乗り出しで700万位したから安物でもないしな。

なんでPTS下がらないの？

ついにボックス崩壊？

PTSだから

寄りで逃げてよかった。明日3920で拾います（・＿・）

もしかしてまた水の人の勝利？

勝利とまではわからずとも樹海逝きは無いふいんき（何故かｒｙ

まぁただのド下手くそにはかわらんけどな

>>604
楽観すると必ず裏切られるんだ…
きっと誰かに監視されてるんだよ…
俺みたいな脱糞逆指標野郎は含み損にまみれてればいいのさ(;_;)

>>605
バカだなぁ(￣▽￣)それはふんいｒｙ

雰囲気
府陰気

デッドクロスしたら押し目とかいってられねえなｗ
買い豚やっちまったなｗ

ＡＤＲ4000割れだね
でも騙されないよ
どうせ朝には爆上げなんだろ(´・ω・｀)

>>611
もうすぐだな、よく頑張ったｗ

理化は怖いから次は2000越えるまで売らないことにしたよ
今はＮＴＮ売ってる
年末日経9500-8500もあり得るな

証金残　日証金
08/17<速報> 貸株 融資 差引
新規 36.6 156.5

返済 715.5 0

残 1284.5 430.1 -854.4

前日比 -678.9 +156.5 +835.4

逆日歩 0.05

回転日数 6.6

貸借倍率 0.33

今回でもう3回目だけどまたいつものパターンでしょ
水の人がショボイ値幅でなんとか利確、んでその後少し下げる、んでまた底値で調子こいて
空売り→踏まれて(以下エンドレス)
水の人利確したらおせーて、俺その少し後で売り玉利確してドテン買すっから
一ヶ月前水の人が空売った同じ日に俺買ったんだよなぁ・・・んで4100でドテン売り
踏まれたけど頭と尻尾は毎度くれてやってるからな

秘奥義、無限ナンピンの術

夏でも　暫く　冬眠　

水の人助かるんじゃね？

クソ旨いぞーーーーーーーー

.
　　　　　　　　　　　　　　）
　　　　　　　　　　　　　（
　　　 　　　　　,,　　　　　　　　）　　　　　　） 　 　 　 　 　 　 　 　 　 .__,,,.... . . ....,,_
　　　　 　　　　ﾞﾐ;;;;;,_　　　　　　　　　　　　（. 　 　 　 　　_,,. -‐　''''"ﾞ´ : : : : : : : : : ｀'': ､、
　　　　 　　　　　ミ;;;;;;;;､;:..,,.,,,,,　　　　　　　 　 　 　 　,.r'',. - '''""ﾌﾞ: : : : : : : : : ;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.ﾞヽ、
　　　　　　　　　　i;i;i;i; '',',;^′..ヽ 　 　 　 　 　 　 　 /／　　　 /ﾞ: : : : : : : : : ;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.ﾞヽ
　　　　　　　　　　ﾞゞy､､;:..､）　　｝ 　 　 　 　 　 　　!/　　　 　 !i1: : : : : : : ;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.ヽ
　　　　　　　　　　　.¨.､,_,,､_,,r_,ノ　　 　 　 　 　 　 ﾉ　,.ﾆ､'　　 ﾞ ';.: : : : : : ;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;ヽ
　　　　 　　　　/;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ 　 　 　 　r'ry',.,　　　　　 ヽ: : : : :;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;..;.;.;.;.;ﾞi,
　　　　　　　　ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;:..:,:.:.　._　　､｝ 　 　 　,iiﾞ:ﾘ0 ）- ､..,,_　　 ヽ: : : :;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.i
　　　　　　　　".¨ｰ=v ''‐ .:v､,,､_,r_,ノ′ 　　　／i_;/'''"　　　　｀''' ｰ ヽ:;,;: -‐‐、;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.ﾘ
　　　　　　　/;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′..ヽ (　　　　　　　　　　　　　|/ ,.r　　i;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;/
　　　　　　 ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;､;:.:,:.:.　._　　.､）　　､｝/｀　　　　　　　　　　　　　,}^i,　 ﾉ;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;/
　　　　　　　".¨ｰ=v ''‐ .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ（　 ＿　　　　　　　　　　 ノ／ ／;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;ノ
　　　　　　/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′.("ﾞ''┴==ヲ　'　　　　　　　　　　 /|;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.／
　　　　　　ﾞ{y､､;:..ゞ.:,:.:.､;:.ﾐ.:,:.:.　._υﾟo,,'.､）.ﾞ'ｰr‐'''~　　 　 　 　 　 　 /ｰ- '　!;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;.;／
　　　　　　ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,）　　　 　 　 　 　 　ノ　　　　 ﾞ'ヽヽ、、;.;.;.;./、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 !　　　　　　　　　 ,／　　　 ::　　　｀ ｀''＞'´／;:';;;;;;;;
　 　 　 　 　 　　　　　　　 　　 　 　 　 　 　 ':,　 ,... . ..,,,__,, . -　 　 　 　 ::　　 ,. -'"　,.／;;; ';;;;;;;;;;
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　 　 　 　 　 　 　 ﾞ'''ー-- ､　　　　　　　　　_, ‐'"　　,. ／;;;;:' ;;;;;;;;;;;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　　 ,. -'"　　　／／;;;;;;;:' ;;;;;;;;;;;;;

■トヨタ自動車(7203:TM)
価格差:-58(-1.5%)
円換算:3,952 (▼2.38%)
日本株:4,010 (▼2.67%)

>>612
NTNとはまた渋い銘柄いじってるね
昨日の年初来高値付近で売れてるなら完勝だね
羨ましい…

俺も日経は8000円割れあると思ってるからしばらく静観(￣−￣)

>>614
貴様には死んでも教えん(´・ω・｀)

>>617
いや…きっと俺の損益分岐点あたりで華麗にリバウンドしていくのさ(;_;)

水の人 俺の3640助かる？

景気・株価の動向、政権交代の９３年と類似 (読売新聞)
2009年8月18日(火)06時53分

　最近の景気回復や日経平均株価（２２５種）の動きが、自民党が下野して政権が交代した１６年前の１９９３年と似ている
との指摘が民間エコノミストから相次いでいる。

　９３年はバブル崩壊で暴落した株価が一時的に反発した時期。景気悪化を背景に年初から１万７０００円前後で推移していた
株価は、当時の宮沢内閣が大型の景気対策を打ち出した効果もあって４月に約１年ぶりに２万円を回復。
在庫調整の進展がみられたことから政府は６月、事実上の景気底入れ宣言を行った。

　ところが、冷夏・長雨の影響で個人消費が収縮し、円高の進行が企業収益を圧迫したため、
景気回復は限定的な動きにとどまった。７月の衆院選で自民党の議席が過半数を大きく下回った結果、
８月に細川連立政権が誕生。株価は９月に２万１１４８円まで上昇

今日の気配は笑えるだろうな

4000は昨日で見納めだったか

気配、順当に下げてますな。

とりあえず本体4000円割れだが、下げが微妙だな

売り豚だんまりクソワロタ(笑)

思ったほど下げないなぁ
一気にボックス崩壊もあるかと思ったのに。

今晩のダウに期待か？

よし、決めた。
買っちゃおう！

俺が買ったとたん・・・
とならないよう願う。

3920まで待てとニートレが言っとる

買戻しタイム終わりだろ
もう誰も買わないよ

さすがトヨタ

売りトンぬか喜びワロス

円安グイグイ来ております

ゴールドマン・サックス証券
トヨタ<7203.T>――投資判断「Ｂｕｙ」（買い）継続、目標株価４４００円→４６００円

売り豚ｗｗｗｗｗｗｗ

oi
おい
紀伊店のか
インチキしすぎだろ

紀伊店
ひさしぶり

95来ちゃった

　　　　　　　　　　　 _ .. _
　　　　　　　　　 ／　　　 ＼
　　　　　　　　／, '⌒ l.r‐-､.`､
　　　　　　　/　（　　 八　　 ） ヽ
　　　　　　 （　　　ｰ-'　 `ｰ-'　 ﾉ
　　　　　　　　ｰ┐　(_八_)┌-'　　　売り豚おしおきだべぇーーーーー
　　　　　　　　 　 `ｰ┐┌┘
　　　　　　　-======'　,=====-
　　　　　　　　 -===='　,=====-
　　　　　　　　　　-=='　,==-
＿＿＿＿＿＿ ,r-‐　　　-‐､＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 。 。 。 −
　　　　　　o孕孕孕o三 　ｺﾉ、ｽｶﾎﾟﾝﾀﾝ！

【フランクフルトショー】トヨタ、Lexusブランドのコンパクト・コンセプトカーを出展

　トヨタ自動車は、第63回フランクフルトモーターショーに、Lexusブランド
からコンパクトカーのコンセプト車を出展すると発表し、デザインスケッチを
公開した。このコンセプト車は、先進技術と高級コンパクトカーの域を超える
新しいデザインを組み合わせたものになるという。Lexusブランドは、
プレスデーの9月15日15時45分（現地時間）から発表する。
http://luxvelocity.typepad.com/luxvelocity/2009/08/lexus-to-show-premium-compact-at-frankfurt-auto-show.html

こっちのほうがわかりやすかった

レクサス からプレミアムコンパクト初登場!!
http://response.jp/issue/2009/0817/article128391_1.html

【自動車】トヨタ、仏工場で新型の小型ハイブリッド車生産を検討−仏経済紙［09/08/17］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1250519348/

【自動車】ダイハツが軽エコカー　大分での生産有力　燃費、リッター30km　来年にも発売［09/08/18］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1250563053/

【自動車】トヨタ：GMとの米合弁工場｢NUMMI｣、来年3月生産終了で調整…8月末に正式表明へ [09/08/16]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1250460950/

トヨタ　プリウス好調で９月も休日出勤へ　[08/18]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1250564413/

【自動車】ダイハツ、新型軽自動車「ミラココア」を発売［09/08/17］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1250520946/

寄り底は予想してたがプラテンとは売り豚乙です。

トヨタ：ＧＭとの合弁生産を10年３月終了の報道を否定
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=jpconewsstory&refer=jpconews&tkr=7203:JP&sid=abtSSy72M5cU

トヨタ、フランスで「ヤリス」のハイブリッド車生産も−トリビューヌ
トヨタ広報部の竹内利理子氏は、ブルームバーグ・ニュースからの問い合わせに対しコメントを控えた。
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=jpconewsstory&refer=jpconews&tkr=7203:JP&sid=aVwp0pdlMV.A

トヨタ、７５％減税車種を拡充
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200908180093a.nwc

トヨタから最大100店＝販売網1000店体制へ−ダイハツ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090817-00000148-jij-bus_all

ダイハツ、電気自動車の発売検討＝軽タイプをトヨタと共同開発
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090817-00000111-jij-bus_all

(08/17)豊田自動織機、カーエアコン用コンプレッサーの世界累計生産台数３億台を達成
＊カーエアコン用コンプレッサーは株式会社デンソーを通じて販売しております。
http://car.nikkei.co.jp/release/article.aspx?id=228299

ハイブリッド大型バス　生産計画　当初比７割増　日野自動車
http://www.chunichi.co.jp/hokuriku/article/economy/news/CK2009081802000233.html

トヨタ北海道、期間従業員の採用再開
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/183241.html

トヨタグループ株が年初来高値　減税効果、どん底脱出
http://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2009081502000204.html

含み損が8000万超えた
死にたい

再びマイ転とかないから（笑）

>>648
じゃあ本当は80万くらいなんですね、わかります。
80万なら日常茶飯事♪

俺の三万の含み損とか安いもんやな

よし、ボックス健在！
と思って3990で買った。
なんか微妙。
もう離隔すべきか・・・

離隔はじっくりなだ

ダウ先じりじり下がってるな

高杉

強いな、これで今夜ダウナス上げたら・・・・
為替が円安に振れたら・・・・
売り豚どんだけ担がれるんだろうなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

高値に挑戦するつもりらしい(っ´∀｀c)

売ってる豚がだんまりの件についてｗ

８ティックごちm(__)m

>>659
たまには後出しをやめてくだしあ＞＜

売り豚の顔想像したらクソワロタ

今日は引けに上げてくるパータンだしなー

売り豚、@１０分だけ逃げる余裕があるぞｗｗ

うは
曲げたｗ

引けても売り豚大沈黙(笑)

ヨタの4000割れはストロングバイ

今日の修正年計公表まだー？

8/18 7203 トヨタ自動車 GS 買い推奨継続 4400円→4600円

目標500台なのに１万台受注って、やりすぎｗ

<日経>◇「レクサス」のハイブリッド、１カ月で１万台受注 08/18 16:39

<日経>◇「レクサス」のハイブリッド、１カ月で１万台受注
　トヨタ自動車は18日、７月14日に発売した「レクサス」ブランドのハイブリッド車「ＨＳ250ｈ」の受注台数が
16日までの約１カ月で約１万台に達したと発表した。ＨＳ250ｈは価格が395万―535万円の高級セダンで、
月間販売目標は500台だった。ハイブリッド車では、ホンダの「インサイト」が189万円から、トヨタ「プリウス」が
205万円からという価格設定でヒットしたが、高級車の購入者層にも訴求力が大きいようだ。
　ＨＳ250ｈはエンジン排気量が2400ｃｃながら、ハイブリッド機構と相まって2500ｃｃ並みの動力性能を実現した
という。燃費性能はガソリン１リットル当たり23.0キロメートル。

レクサスばか売れかぁ・・・うーん、なんだかなぁ
売れすぎて、そこいら中に走っていたらブランド的にイメージダウンでは？
性能や内装もっと良くして値段も上げて売れば良かったのに。

>ＨＳ250ｈはエンジン排気量が2400ｃｃながら、ハイブリッド機構と相まって2500ｃｃ並みの動力性能を実現した
という。



>排気量が2400ｃｃながら、ハイブリッド機構と相まって2500ｃｃ並みの動力性能



>2500ｃｃ並みの動力性能



ﾊｧ???????ハイブリッドの動力効果100cc？？

売り�d必死ですなぁ
つっこむ所がそこかぁ

　 |　＿＿＿＿＿＿＿＿ 　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿_
　 |　|　 　　　　　　　　 　 |　|　　　　　　／￣￣￣￣＼,,　　　　　 ／_,, 　　 ,,＿　　＼
　 |　|　　　/ 　 　 　 　 　 |　|　　　　　/＿＿＿＿＿　　ヽ　　　 / (@)ヅ＝ヾ(@));;;;;　 ＼
　 |　| 　　/ 　　　 　 　 　 |　|　　　　　| ─ ､ ─ ､ ヽ |　　|　　 / ／〆"●⌒ヾ;;;;;＼ 　　 ヽ
　 |　||　 / 　 　　　　　　　|　|　　　　　|　@　| @　|─ |___/　　 |三（＿＿|＿＿＿）三､　 　|
　 |　| 'l,/　　＿＿　 　　　|　|　　　　　|` - c ヾｰ' ;;;;; 6 l 　　　|.　　|　　|　　|　ﾉ::ヾ　　|　　 |
　 |　￣￣￣o o o￣￣￣___|　　　　　ヽ ィｴｴｴｴ》ヾ,,,-′　　 |　　Y￣Y￣Y￣Yﾉﾉ 　 | 　 l
　 ￣￣ｌ二二二二二ｌ￣￣　　　　　　　ヽ ＿＿＿ ／ヽ　　　 ヽ と￣^￣^￣^"ｼ　　 /　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／ |／＼／ l ＾ヽ　　　 ＼　""""""　　 　 /　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　|　　　　 　|　　|　　　　 l━━（ｔ）━━━━┥

売り豚残酷物語始まったな

サガルといっときながら　　やっぱりなー。　５０００円はいつだ？

>>672
いや、そこは普通につっこむところ
つっこんでほしくて変えてある気がするが

こんな微上げでわめくなコワッパどもが(´・ω・｀)
９時半に絶望がおんどれらを襲う＼(￣▽￣)／

一ヶ月以上同じこと言ってるなおまえ

ここ労組は民主だけど
前回、経営者が自民応援したから、民主勝利になったら分かるよな
つまり、もうわがままは通用しないということ
恨むなら奥田を恨め

トヨタ社員が身内にいるのでどこを支持するか聞いてみたが、
今回民主を支持する社員は労組の一部しかいないそうな。

民主が勝ったらダメなの？エロい人教えて！

民主の派遣労働禁止政策が実現されたら、
トヨタやら日産やら、海外に拠点を移すのを促進してまうわ。

盗まれたハイエースを２００台も輸出した外国人が捕まったらしいがこれはプラス材料なんだろうか

デンソー寄りで買い戻したなぁ
特売りならまだ売り玉もってたが
最近特売り見なくなったな

いかにも個人が押し目を狙いたくなる値動き

ということは、逆を行って明日は下げじゃね？

と天の邪鬼予想

とりあえず円高だ

ハイハイ来ましたよ
アメリカ経済指標軒並み予想を大幅に下回る＼(￣▽￣)／

そろそろイジリ倒した数字の辻褄が合わなくなってきまっせぇ(´Д｀)ﾊｱﾊｱ

証金残　日証金
08/18<速報> 貸株 融資 差引
新規 446.2 23.9

返済 91.2 69.7

残 1639.5 384.3 -1255.2

前日比 +355 -45.8 -400.8

逆日歩 0.05

回転日数 6.2

貸借倍率 0.23

うちの街のレクサスはいつもガラガラなんだよね
ＨＳってデザインがいまいちなんだよね・・・

ダウ上がってるではないか。
まあここの4000はガチだよ

アメリカのリバ弱いな。
マイナス引けっぽいだろ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(⌒)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 r'-r'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /￣1
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,′　i
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 i　　,′-─‐- ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　 　 |　　l彡'"¨｀`^ﾐﾀ､
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　　 　 |　　j 'ﾞﾞﾞ`　'ﾞﾞﾞヽ1::', 　喰らえ売り豚共！
　　　　　 (⌒)　　　　　　　　　　　 　　　 |　　| ＞　, ＜　.|:::ﾙ'　しょーりゅーけん！！
　　 　 　/ ¨7　　　　 　 　 　 　 　 　　 　| 　 |' ' r─┐' ' Nﾉ´
　 　 　 〈.　 |,.　.:::.:-:::.､　　 　　　　　　　 |　　| 　ヽ__ノ ,.ｲﾉﾉ　　　
　　 　 　| 　|.:::从ﾉ l.:l:l:.ヽ　　 　 　 　 　　|　　爪>ー＜:/
　　 　 　| 　|/l/l/` H-lﾉl　　　　 　 　　 /|:.　//i L_Ll/ﾊ
　　 　 　| 　|　＞ , ＜ 1:ほいさっさあ 〈/|::://　L_ Vﾊ「
　　 　 ./|::./l ' 'r─┐' 'H　　　　　　　 //1//　　　X_X､
　　　〃 ﾚ'/ﾐ:､ `ー' ,.ｲノ　　　 　 　　// 」/ 　 　 / /^l_〉
　　 /⌒V　　l1`エ´.:ﾉ{}　　　 　 　,.ｲ⌒77ヽヽ　 　 　i |
　 /　　∧ 　l:|　　X´〈〉　　　　／ /　//　 iＮi.　　　 リ
　 | | | | |}　//　/介}　　 　　 /に7　 |:|　　|　|　　　 1L_
　 | | | | ﾘ.//　　　|　　　　　 (淫) ＿,|」 __ﾉ _ﾉ＿, ィくVﾉ⌒)
　 | | | ﾚ'_ノ.　　　 |_ム　　　　ヽ二二ﾆﾆ-y‐⌒7　l　Ｎ_フ´
　　`＜/¨　`ｰ-　　〉_ソ　　　　　 〈　　　_/ 　 /　 ,!　l |
　　　/⌒ー-====ﾍ　　　　 　 　　 ﾄ､／ 　 _/ 　 ,′ | |
　 _ノ.:.:.:.:.:.::.:.:.:::::::::::1　　　　　　　　ヽl＼__/　＿,′_ 」/
　ﾄ､.:.:.:.:.:

あるファンドのレポートでGMのうんこ車(売り豚が一生懸命コピペしてたやつ)を例に出して
最後は冠(ブランド)のみ残ってキャデラックはレクサスOEMとして走り続けると締めくくってたよ
まあ英語だったのでいまいちなんだがキャデラックというのは
あくまで一例でアメ車全般を指しているような内容だったね

早く＠４２４０でカラウリしたいんだが！！
つけてくれやあああああ

>>689
レクサスと違って、信頼性が低い外国ブランドは修理依頼客と修理受け取り客と
クレーム客でにぎわってる。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：sage ：2009/08/18(火) 19:39:41 ID:kQvLv7kr0
HS注文した。
乗ってみて車の良さやディーラーの対応をみて、次もレクサスにするか考えるつもり。
今までは、ディーラーをチラッと見て通り過ぎていただけ。
客が入っているのを見たことなかったが、すごく混んでいた。

今日は3,920円で待っていたが買えなかった。
しかし売り豚はプリウスしか売れていないが唯一の希望だったのに
レクサスも売れてるようになったらどうしようもないな。
諦めて損きりして買い転換したほうがいい。
もう４，０００円を切ることもないだろう。

>>695
オレ、ＢＭＷに乗っているけどもほとんど壊れないよ

アメリカの車の使われ方って結構キツイから。
日本で使ってる壊れないレベルってのは大して参考にならないよ。
最低30万キロは乗るからね。

>>697
ごめん（・＿・）

>>697
レクサスなんて売れてないぞ
前年比20-30％って店がごろごろしてる

なにその馬鹿発言
木を見て森を見ずだな

売り豚には全部インチキなんだろうなぁ(笑)

今日の上げはダウを先取りしていた
為替がこれでは明日はダメだろう

>>700
たまたま自分の底値の予想と一致しただけだから。。。
でもニートレさんって律儀な人ですね。
問題は更に高値を更新できるかだけど
為替がね、まあ明日のお楽しみということで。

4100以上で買っちゃった人がどんな気持ちでいるか考えれば4100以上はどうなるか分かる。

むしろ4000以下で売ってる奴の心配をしたほうがいいぞｗ
このスレにもたっくさんいそうだなｗ

3900以下の売りはもういないだろ

今ならビッツにはいぶりっどってシール貼るだけでもバカ売れしそうだな

と売っちゃってる奴が即レスしてますｗ水の人ですかぁ？ｗ

なあなあ、今世界陸上見てんだけど。
ゼッケンにトヨタの宣伝が入ってるじゃん。
あれ費用いくら位するの？

競技によるが5〜20万くらい

>>692
早すぎ

コリャー　４０００切るどころか、　４５００への道なのだ。　

売り豚あああああああ、今日も担がれそうだなｗお疲れｗ

■トヨタ自動車(7203:TM)
価格差:+25(+0.6%)
円換算:4,065 (▲2.57%)
日本株:4,040 (▲0.75%)

ちょｗ指標が予想を下回ったら別の視点から
過去最高！
とか言って好材料に組み換えちゃうんですかｗｗｗ

とりあえず4100

ここから３５００いくか４５００いくのが早いか、４５００の方が早いなんて猿でもわかる
売ってる奴とかアホちゃうか？
インチキインチキ言ってろやｗ

爆上げの予兆

トヨタ<7203.T>：三洋電<6764.T>からハイブリッド車用電池を調達との報道
http://jp.reuters.com/article/stocksNews/idJPnTK029303320090818

トヨタ、世界生産15万台上積み　09年595万台、部品会社に提示
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090819AT1D180A818082009.html

ハッチバック「レクサス」１０年に発売　３百万円台前半
http://www.asahi.com/business/update/0818/NGY200908180012.html

新型レクサス、受注１万台＝発売１カ月で、目標の２０倍
http://www.jiji.com/jc/c?g=ind_30&k=2009081801238

4120はいったん抜いてくるね

4110抜けないだろ

ここ空売ってる人･･･まじで同情します

売り豚ダンマリ糞ワロタ
やっすい売り玉抱えてるヘッタクソ野郎ばっかかよここｗｗ

4110鉄壁
これが最後の逃げ場だろ

昨日逃げなかった売り豚はどんだけセンスないねん

暇だなー
今日はこのまま100−110でバーコードか？

を！食われた

売り豚の顔想像したらクソワロタ

そろそろ売りだな

月曜は饒舌だった売り豚がｗｗｗｗｗｗｗｗ

松戸のソロスは昨日返済済み

トヨタのハイブリッドカー

150万円〜 トヨタヴィッツハイブリッド
205万円〜 トヨタプリウス
221万円〜 ダイハツハイゼットカーゴハイブリッド
?円 トヨタオーリスハイブリッド
?円 トヨタサイ
300万円前半〜 レクサスハッチバックハイブリッド
376万円〜 トヨタエスティマハイブリッド
395万円〜 レクサスHS250h
422万円〜 トヨタハリアーハイブリッド
456万円〜 トヨタダイナ／トヨエースハイブリッド
456万円〜 日野デュトロハイブリッド
540万円〜 トヨタクラウンハイブリッド
554万円〜 トヨタクイックデリバリー200
570万円〜 レクサスRX450h
687万円〜 レクサスGS450h
867万円〜 日野レンジャーハイブリッド
973万円〜 レクサスLS600h
1350万円〜 レクサスLS600hL
2812万円〜 日野ブルーリボンシティハイブリッド
4324万円〜 日野セレガ ハイブリッド

含み損8850万円とか・・・・・

４５００まだかよ（ ´・ω・）
いい加減に上抜けてほすぃ

支えてるだけじゃん

やっと含み損200万

カシオ売り
三洋売り
シキボウ売り

の俺になんか質問ある？

>>738
うめぇ

>>738
頼むから買いポジと
これから伸びる銘柄を教えてください

ｷﾀーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
わぁああああああああああああああああああああああああああああああああああああ


■景気に一層の喚起・・・住宅投資に拍車か・上海万博に向け積極投資■
★上海市：今年の住宅開発向け土地供給量、昨年の倍以上へ−上海日報 ★

８月19日（ブルームバーグ）：
上海日報（オンライン版）は19日、不動産価格の上昇を抑える支援策として、
上海市は今年の住宅開発向けの土地の供給量を昨年の倍以上に増やす方針だと報じた。韓正市長の発言を引用して伝えた。

同紙によれば、上海市は年内に新規住宅開発向けとして1200ヘクタールの土地を追加承認する見通し。
これにより年間の総供給量は1600ヘクタールに達するという。
昨年の総供給量は700ヘクタールだったと伝えている。

買った買ったぁあああああああああああああああああああああああああああああああああああ

中国関連：　コマツ、日立建、クボタ、清水、大成、積水　その他機械住宅関連　　　↑　↑　↑

今日上げてる理由がよくわからん。GSのレーティング？去年暮に2100円とか言ってた時期もあったしな。
輸送セクターはまれにみるほどの過熱感、あくまで勘だがこれは暴落サインかも？

日経が垂直落下ですなあ

為替が壊れた

上の方ではしゃいでる買い豚はこういう時に元気いっぱいなレス書けば少しは説得力もあるのに・・

ぎゃああああああああああああああああああああああああ

おいおい、みんなTOYOTAの悪口言うから、TOYOTA信者がゲンナリしちゃっただろ！

俺が今からTOYOTAの利点を言って元気づけてやるぞ！

では、ＴＯＹＯＴＡの利点はだな・・・・うーん・・・・うーんと、
あ、ちょっと待ってね・・・・うーん・・・・・・・・・・
あ、そうだ　レ　いやまてよ　ハイ　
うーん・・・・うーんと
・・・・・・・・・・・・・・・無いな 　

プッ　＋10円　あひゃひゃひゃｗ

こんにちぎゃあああああああああああああああああああああ

少なくともトヨタ関連部品銘柄の一部はは中間の大幅上方修正を織り込みにいったんでは？
修正年計と三ヶ月内示だよ 多分
限界利益率の高いとこは固定費負担を九州して一気黒字決算もあり？

以上、買い豚の妄想ですｗ

上海指数　2785.58pt　-125.30　-4.30%

昨日の今日のでまたここまで下げるとはなあ

４５００　いつですか？

下げトレンド確定


中国株：８月４日の年初来高値から20％下落−弱気相場入り
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=infoseek_jp&sid=a8DpYvmqguys

８月19日（ブルームバーグ）：19日の中国株式市場で、指標となる上海総合指数が今年の高値から
20％超下落し、いわゆる弱気相場入りした。政府の融資抑制策で、景気回復が失速するとの懸念が
強まった。

以下略

>>749
確かに各国の補助金による増産効果の影響はあっても大幅上昇修正はありえるの？

そもそもトヨタの固定費は半端じゃないからな。この前の四半期決算は、トヨタ、ホンダをはじめとしたメーカーは
3月までに給料削除、海外出張その他経費を諸々相当カットして予想よりよかったとはいえ赤字だったのに？
今のROAをみても適正水準は3500〜3700円あたりが適当な水準と思えるけれど、それでもこの株価だから、
中期は織り込んでいるんじゃない？だから他の銘柄が下がる中輸送セクターは1月から上昇気流だったわけだし。

給料減って失業率も上がって補助金による先食いとしか思えないけれどなぁ。

>>753
そうだよ　需要の先食いに過ぎん
ホンダと違ってこ、この経営者馬鹿だから、
固定費（人件費等）を賄うのがやっと。
レクサスの新しいハイブリッドも高級ブランドで
売り出したかったが、工場と従業員遊ばせる訳に
いかないから作ったんだろ。
マスコミも煽りすぎ
大幅な赤字企業という本質を見逃してはいかん
ここの買い豚はトヨタ信者に過ぎん
まさにカルト　ｗ

そんな事はだーれでも知ってるし分かってるっちゅうねん・・。
何でこんなアホが湧いてくるんだろうな、市況は。

>>753を見て全うな意見だな、って思ったが
>>754を見て売り豚必死だなwって思えてしまう不思議

>>753
部品の買い煽りに反応するなよｗ

部品は利益構造別物。自動車セクターと言ってもこの辺のからくりごっちゃにして、調子に乗って部品
売らないようにね。売るなら、自動車メーカー。

自動車メーカーは組み立てやさんでレクサス1台売れない分をカローラ20台売って補うような商売ね。
部品屋さんは、レクサスだろうと、カローラだろうと、カローラよりさらに利益のでないプリウスだろうと、モノが動けば
同じ利益が出てくる。コレ大事。（若干極論）

まあ、クソヨタが部品メーカーをいじめるから巡り巡って悪いだろとかって話もあるけど、それでも、クソヨタの利益構造と比較すれば
全然マシだと思うのよ。あえて買いたいとは思わないのは当然として。

プリオンにカローラ売りつけ始めたけど、あいつらローン払えなければ平気で突っ返してくるからな。
今相当悲観的に見てる奴らは需要の先食いとか言ってるけどこれすら楽観的だ。
だって、トヨタクレジットは、決められた値段で引き取る義務があって、中古車市場は需給で決まるんだもん。

つまり　240万のカローラがTAXで40万値引きして　200万だとすると、顧客は、値落ち分が仮に４０だとして200ぐらいでヨタが引き受けなきゃいけなくなる。
ところが、中古車はTAXｲｰﾄは出来ないから中古価格は150ぐらいでヨタが50万身銭切る訳ね。
あるレベルまでこういった件数が増えるとヨタクレジットは、担保割れ起こして、イロイロとお仕置きされちゃう訳よ。

実は、メーカーにとっては100害あって一利なしなんだが、雇用調整の為に使われて、なおかつ、あとでTAXイートした分を返還しろと
議員が騒ぐのは目に見えてるのね。

今は、先の読めない新規素人に、糞株押し込んでる最中だから、他のところでゆっくり儲けて次のシナリオにうつったら
1000円目指して売ればいーよ。

>>757

長文乙

俺は売り豚まで読んだ。

俺買い豚だけどさ
レクサスもプリウスもバカ売れで赤字継続なんて信じてるバカっているの？
レクサスなんて予定の２０倍よ？
超絶上方修正来ちゃいますけど？
売り豚って病気なの？プリオンなの？
需要の先食いとか言っても来期も先食いしたらいいじゃない


売り豚……乙(´Д｀)ﾊｱﾊｱ

精神崩壊乙

>>759
暑さでおかしくなったのか？

またダウ先が超絶的ガラか
来週は4000超えてたときもあったなぁ・・・になる

>>759
気持ちはわかるが、上方修正でも赤字の場合はどうなるの？
所詮、ハイブリしか売れないし、それも助成金頼みだし。
車買えない人が増え続けてるのに。

車が売れ無い買える人がいないだの需要の先食いだのって
売り豚って悲観論者っていうかたんなる馬鹿だね
そんなもんわかって大人が買い込んできてるから今の株価があるんだろ
大不況望んでるカルト信者みたいな奴は踏まれてるからって必死だなｗｗｗ

う〜ん、一ヶ月で上げまくったけど調整してもせいぜい3800位までじゃないの？

俺買い豚。
3千円台に落ちたら、のんびり買い増し。
悲観的な事書いたけど、目先のことだけで
来年とか何とかなってると楽観してるから。

http://t8.wtakumi.com/s/honoka/1250677841696697.jpeg

>>764
大人の種類と行動わかってるか？
中長期の大人が参加してくれれば、株価は右肩上がりだが
短期の大人が買い込んでるってことは、はしご外したときに雪崩をうつぞ。
今、どっちが買ってるかわからんが適当なところで徐々に利食いするのが妥当だろ。

トレンドフォローが賢くて、トレンド転換に気づけないやつは残され踏まれる。
悲観、楽観のどちらも単なる馬鹿なんだよ。

こんな高値で買いたい奴は買わせとけば良いじゃないか。
忠告する必要も無いよ。

ここの騰げ下げだけ見ていたらえらいことになると思いますよ
相場全体を見ないと・・
中国は20％下げ今後の見通しも暗い
ＥＵもダメも世界中が下落トレンド
ヨタなんて下げるときは一気に200円でも落ちる
いまは大口が売り抜けてるだけだ

★新型インフルエンザ関連銘柄

　インフルエンザ流行すれば医療関係だけでなく、前回同様巣篭もり関連も買われると
予想される。マスク関連買い遅れ涙目は巣篭もり関連を今から仕込め！！

４５１９　中外製薬　　　　　　　　　タミフル販売
３５９３　ホギメディカル　　　　　　検査
４９０１　富士フィルム　　　　　　　富山薬品工業（国産治療薬開発中）
２４４０　ぐるなび　　　　　　　　　食品宅配サービス
２４８４　夢の街創造委員会　　　　　食品宅配サービス
２４３２　ディー・エヌ・エー　　　　携帯ゲーム
３３２８　ネットプライスドットコム　ショッピングサイト
４６８９　ヤフー　　　　　　　　　　食品宅配サービス　ショッピングサイト
４７５５　楽天　　　　　　　　　　　食品宅配サービス　ショッピングサイト
４７５６　C・C・C　　　　　　　　　　DVD宅配レンタル
６７５８　ソニー　　　　　　　　　　ゲーム・映画・DVDなど巣篭もり総合メーカー
２６５１　ローソン　　　　　　　　　近場で買い物
７２０３　トヨタ　　　　　　　　　　電車・バス・飛行機など公共の乗り物を敬遠
７２６７　ホンダ　　　　　　　　　　電車・バス・飛行機など公共の乗り物を敬遠
８５９１　オリックス　　　　　　　　レンタカー
８５７４　プロミス　　　　　　　　　引き篭もりニートの強い味方。

インフルエンザ＆巣篭もり関連銘柄
http://www.media-ir.com/press/sugomori/
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2009&d=0612&f=business_0612_060.shtml
http://v.japan.cnet.com/news/article/story/0,2000067548,20393482,00.htm
http://kabushiki-blog.com/article/31409119.html

売り銘柄
９７２２　藤田観光　　　　　　　　　人ごみを敬遠
４６６１　オリエンタルランド　　　　人ごみを敬遠
その他、公共乗り物関連。

投資は、くれぐれも自己責任で。

>>767
こども店長自体が事件を起こして穴を開けたタレントたちを自社内製化したものではないかｗ

>>768
彼が言ってんのはそれらも含めて今の株価があって、それが全て、て事じゃねえの？

理化ちゃんなんでこんな出来高で上げてんの？

ふみふみ

為替ｵﾜｯﾄﾙ

下げたところで買い増すだけだろ、３５００と４５００じゃ早く到達するのは４５００なのは明らかだしな＾＾

>>777
フラグｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

>>777
＞早く到達するのは４５００なのは明らかだしな＾＾

何というフラグ発言ｗｗｗ

アホドモ乙
3500と4500？
このレベルでは5000になるのと4000になるのでは
5000になる可能性の方が高いというのが正解

担がれて豚と買い遅れ豚憐れなり……(´Д｀)ﾊｱﾊｱ

ついに狂ったか

>>780
おいおい、、
5000になったらおめえ3億ほどマイナスじゃんｗ

6472なかなか下がらんぜよ
6473も売ってやった
明日は下がるかなぁ・・

為替94円割ったぞ

今日、合成を買って（それも本日ほぼ高値）、すごく不安になってこのスレ見ました。
正直、やっちゃたかなと思っています。
誰か、意見聞かせてください。

>>784
お前の残りの人生に乾杯！

>>785
あと二日くらいですか？

>>784
合成は慢性的な売り残大だから踏み騰げてきた
地合が落ち着いていれば高値3000円も回復するだろう
地合が急落すると売りがいきおいついて一気に逝く
目標が2500台だから現在の株価は高いとも言える

明日以降は神のみぞ知る
今晩ダメが下げたらおれなら捨てるけど
明日いくらで寄るかわからんよね
3つぐらい明日の株価考えてどうするか決めて下さい
-50以下なら様子見とか
-100越えたらなら切るとか

為替は大丈夫だ














そんなわけないだろ

787さま
自分も調子こいてトヨタ4100円でジャンピングキャッチして、
今、変な汗かいてるアホです。
やはり明日成行即切りがベターでしょうか。残念ですが。

７８４です。ありがとうございます。
３２００円台で１に対して、今日３７００円台で５買っています。
だから、明日３６００円割るようであれば売ることにします。
今年、少しずつ積み重ねた利益を飛ばさないことを優先します。

>>789
ナンピンすればいいじゃない
ミツオ

為替ドル円　93.77円

こりゃ本格的に調整入り

つーか下落トレンド入り？

93円台middleいきそうやな

>>790
ん？
合成だよな
3700円？

すいません、間違えました。
２７００円でした。

4000超えてたときもあったなぁ・・・になる
って言ったじゃん。
最後の逃げ場提供してくれたのに。
つーか、今日買ってくれるボランティアがいるから売りで儲かる人もいるんだからな。
感謝感謝。

３５００が定位置

売り豚のぬかよろが聞こえるな、もう聞き飽きたけどｗ

昔ここで必死に買い煽ってたシロキ工業見てみたらゲロ下げしてて笑ったわｗ
そして最近必死に買い煽ってたメンズの青ざめた顔を想像すると……(´Д｀)ﾊｱﾊｱ

為替反転上昇

今日引けで買ったんだけどPTSで買いたかったなぁ

売豚さん恒例のぬか喜ですか？

意外とおちないな

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(⌒)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 r'-r'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /￣1
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,′　i
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 i　　,′-─‐- ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　 　 |　　l彡'"¨｀`^ﾐﾀ､
　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　　 　 |　　j 'ﾞﾞﾞ`　'ﾞﾞﾞヽ1::', 　喰らえ売り豚共！
　　　　　 (⌒)　　　　　　　　　　　 　　　 |　　| ＞　, ＜　.|:::ﾙ'　しょーりゅーけん！！
　　 　 　/ ¨7　　　　 　 　 　 　 　 　　 　| 　 |' ' r─┐' ' Nﾉ´
　 　 　 〈.　 |,.　.:::.:-:::.､　　 　　　　　　　 |　　| 　ヽ__ノ ,.ｲﾉﾉ　　　
　　 　 　| 　|.:::从ﾉ l.:l:l:.ヽ　　 　 　 　 　　|　　爪>ー＜:/
　　 　 　| 　|/l/l/` H-lﾉl　　　　 　 　　 /|:.　//i L_Ll/ﾊ
　　 　 　| 　|　＞ , ＜ 1:ほいさっさあ 〈/|::://　L_ Vﾊ「
　　 　 ./|::./l ' 'r─┐' 'H　　　　　　　 //1//　　　X_X､
　　　〃 ﾚ'/ﾐ:､ `ー' ,.ｲノ　　　 　 　　// 」/ 　 　 / /^l_〉
　　 /⌒V　　l1`エ´.:ﾉ{}　　　 　 　,.ｲ⌒77ヽヽ　 　 　i |
　 /　　∧ 　l:|　　X´〈〉　　　　／ /　//　 iＮi.　　　 リ
　 | | | | |}　//　/介}　　 　　 /に7　 |:|　　|　|　　　 1L_
　 | | | | ﾘ.//　　　|　　　　　 (淫) ＿,|」 __ﾉ _ﾉ＿, ィくVﾉ⌒)
　 | | | ﾚ'_ノ.　　　 |_ム　　　　ヽ二二ﾆﾆ-y‐⌒7　l　Ｎ_フ´
　　`＜/¨　`ｰ-　　〉_ソ　　　　　 〈　　　_/ 　 /　 ,!　l |
　　　/⌒ー-====ﾍ　　　　 　 　　 ﾄ､／ 　 _/ 　 ,′ | |
　 _ノ.:.:.:.:.:.::.:.:.:::::::::::1　　　　　　　　ヽl＼__/　＿,′_ 」/
　ﾄ､.:.:.:.:.:

こりゃ明日は今日外された分を加えて
三洋と一緒にワンツーストップ高だな

円高で上がるか見ものだな

え〜UFJがモルガンに資金提供してから
ズート上昇仕手るじゃん
資金援助の後、少し時間を空けてレーディング上げまくって・・・（まだGMがもめてた時期）
ヨタ系は強いとか同時期にコメント出してなかったか？
あと欧州の自動車会社がトンだ時、そこに部品を納めてる倒壊理化が上げていたよな
なんでもありなんだよ　

安心の93円台で騰がるとは思えんが・・・

俺も上がるとは思えんが
ここに関しては下げるの確実ですという時に上げていたのも事実
>>807さんの流れは実際にあったね　流れと書くと聴こえは好いけどなｗ

ダウナス強いな為替も９４円台にギリギリ戻してるし・・・
売り豚のぬか喜びは笑いを通り越して気の毒になってくるわｗ

92円がトヨタ自動車の想定レートだっけ

紙に書くのは簡単だからな想定レートで決算を出してから考えるかな

証金残　日証金
08/19<速報> 貸株 融資 差引
新規 216.3 3.9

返済 122 68.8

残 1733.8 319.4 -1414.4

前日比 +94.3 -64.9 -159.2

逆日歩 0.15

回転日数 6.3

貸借倍率 0.18

為替微妙な位置まで攻めてきましたね
このまま円高になるかもね

全然落ちないね、水の人の書き込み見ると余裕が伺えるのはバーチャ故かな

だから言ってんだろ？４５００と３５００じゃ４５００の方が早いに決まってるって

今日も微上げ横横かな？
後場の上海株で上か下か

>>816
ヒント：ボリンジャーバンド

北米の自動車買替プログラム、打ち切り

http://finance.yahoo.com/news/LaHood-says-car-dealers-will-apf-1683424723.html

LaHood said the department will announce by Friday
how it intends to discontinue the program that offers
car buyers rebates of $3,500 to $4,500 for trading
in older vehicles and buying new, more fuel-efficient models.

含み損1億2500万って・・・・

増えてるｗ

デンソー渋ってるね
買い戻しで下げないのか…

相変わらずの売豚ダンマリ具合だなｗどんだけヘタクソ揃いなんだよこのスレの売豚どもはｗ

買い豚の俺もダンマリだが・・・

トヨタグループ
ttp://www.toyota.co.jp/jp/facilities/affiliates/index.html


■トヨタグループ

（株）豊田自動織機　　Toyota Industries Corporation
愛知製鋼（株）　　　　　Aichi Steel Corporation
（株）ジェイテクト　　　　JTEKT Corporation
トヨタ車体（株）　　　　　Toyota Auto Body Co.,Ltd.
豊田通商（株）　　　　　Toyota Tsusho Corporation
アイシン精機（株）　　　Aisin Seiki Co.,Ltd.
（株）デンソー　　　　　　DENSO CORPORATION
トヨタ紡織（株）　　　　　TOYOTA BOSHOKU CORPORATION
東和不動産（株）　　　　Towa Real Estate Co.,Ltd.　1953.8
（株）豊田中央研究所　Toyota Central Research and Development Laboratories, Incorporated
関東自動車工業（株）　Kanto Auto Works,Ltd.
豊田合成（株）　　　　 　Toyoda Gosei Co.,Ltd.

■トヨタ傘下 （子会社）

日野自動車（株）　　　　Hino Motors,Ltd.
ダイハツ工業（株）　　　Daihatsu Motor Co.,Ltd.

独エコカー番付、6年連続で日本車首位＝プリウス筆頭に7車種が10位内

【フランクフルト時事】交通政策専門のロビー団体、ドイツ交通クラブ（VCD）
が18日発表したエコカー番付「環境車リスト」によると、2009〜10年度は
トヨタ自動車 <7203> のハイブリッド車（HV）「プリウス」が前年に続いて
最高の評価を獲得した。これにより、6年連続で日本車が首位の座に着いた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090819-00000145-jij-biz
http://babelfish.yahoo.com/translate_url?doit=done&tt=url&intl=1&fr=bf-home&trurl=http%3A%2F%2Fwww.vcd.org%2F&lp=de_en&btnTrUrl=Translate

>>826のアドレス訂正
http://www.vcd.org/auli_2009_2010.html

トヨタ ヴィッツ 一部改良

「エコカー減税」の適用により75％減税を受ける事ができる。
従来モデルでの減税は50％だった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090819-00000011-rps-ind

インフルワクチン開発銘柄
２３９５新日本科学
後場、Ｓ高。

やっこさんもぼちぼち売り抜けてくるんじゃね？
昨日に比べ出来高が少なく不気味

売り豚は4100に大量の売りがあるうちに買い戻したほうがいいぞ

ドイツ環境車番付でプリウス首位 トップ１０に日本車７車種

　【ベルリン共同】交通関連の環境団体「ドイツ交通クラブ（ＶＣＤ）」が
１９日までに発表した２００９年度の乗用車の環境番付で、トヨタ自動車の
ハイブリッド車「プリウス」が首位となるなど上位１０車種のうち、７車種を
日本車が占めた。
　プリウスは２年連続で最高の評価を得た。日本車の首位は６年連続だが、
ドイツなど欧州メーカーも政府の支援を受けて巻き返す計画で、エコカーを
めぐる競争は今後激化しそうだ。
　２位はトヨタの超小型車「ｉＱ」、３位はホンダのハイブリッド車
「インサイト」で、このほか４位に日産自動車とスズキの車種、６位にホンダ
の別車種、９位にダイハツ工業の車種が入った。日本車以外はドイツの
ダイムラー傘下の「スマート」など３タイプのみ。
　調査は乗用車約３５０車種が対象で、排ガス、燃費などを総合評価した。
http://www.47news.jp/CN/200908/CN2009082001000149.html

Top Ten of the VCD autoenvironmental list 2009/2010

1. Toyota Prius Hybrid 7,53
2. Toyota iQ 1.0 VVT-i 7,36
3. Honda Insight Hybrid 7,13
4. Nissan Pixo 6,83
Suzuki Alto 6,83
6. Honda Civic Hybrid 6,66
7. smart fortwo coupé 45 kW 6,36
8. smart fortwo coupé cdi 6,35
9. Daihatsu Cuore 1.0 6,31
10. Volkswagen Polo 1.6 TDI BlueMotion Tech. 6,30
http://www.vcd.org/auli_2009_2010.html

トヨタが進めてるハイブリット、環境車が主流になれんのかなあ・・・
販売台数が08年なみにもどらなければトヨタは規模を縮小して高利益体質に改善するんかな

経費削減も国内販売も好調のホンダや
中国で好調のVW、ヒュンダイ
インドで成功してるスズキのほうが先行き明るい気がする

日野自動車の大型ハイブリッドバス
屋根上にプリウス４台分のバッテリー

追い風が吹いた。
エコカー減税による自動車取得税と自動車重量税１００％免除と、
新車購入補助制度だ。
ハイブリッド路線バスの標準的な価格は約二千七百万円、観光バスは
約四千二百万円と通常より約二割高いが、「標準価格で二百万円前後の
負担減となる」利点から、バス事業者から商談や受注が急増。
http://www.chunichi.co.jp/hokuriku/article/economy/news/CK2009082002000214.html

トヨタ紡織（3116）　中国だけでなく北米でビジネスチャンス広がる。
モルガンスタンレー証券で新規に「Overweight」。

米国のシート大手の一角のLear社が7月に北米事業を対象に連邦破産法11条の
適用を申請したことも、ビジネスチャンス。
http://moneyzine.jp/article/detail/169139/

(8/20)次世代道路交通システム、年内にも稼働　渋滞・事故把握、正確に
レクサスが導入

　高速道路のアンテナ網と自動車の双方向通信で渋滞や事故を避ける次世代
道路交通システムが、年内にも稼働する見通しになった。この秋から
国土交通省は全国の高速道路に新たな通信アンテナを設置し、トヨタ自動車も
高級車「レクサス」に情報を送受信する専用の車載器を搭載する。従来型
カーナビに比べ、広範囲のきめ細かい渋滞回避が可能なほか、合流車接近の
危険もリアルタイムで警告できる。新システムの実用化で自動車の情報化は
新たな段階に入る。
　現在のカーナビは衛星からの位置情報に加え、道路側からも一方通行の形で
渋滞情報などを得ている。次世代システムは道路側と情報を双方向でやりとり
し、容量も大きい。長いトンネル内や、その先の道路の静止画像まで表示
できるため、事故を防ぐ効果も期待できる。
http://car.nikkei.co.jp/news/article.aspx?id=AS3S19021%2019082009

売豚とか哀れだね

にしてもよえーなー　　先物170もあげてんだぞー

どこが爆上げしてるんだ？
俺の他の持ち株のみずほも任天堂も全然上がってないけど

精密の類もさほどじゃないな
小売や商社も弱い

なんか何の恩恵も感じれない上昇だ

やっと大口が・・・でも蓋もデカイ
ばくっとお願いしますよ。

さすが日本国民の生活を第一に考えるトヨタや

思った通りの展開、だから昨日のPTSで欲しかったんだよなぁ

売豚どうした？(笑)

きのうの後場はしゃいでたよな、売り豚（ ´・ω・）


それで今日しっかり担がれてるんだもんｗｗ
腹いてえよｗｗｗ笑わせるなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

自動車セクターは売り方の締め上げがまだまだ続きそうだね。

あら、ホンダがヘボだから売られちゃったな

流石に大引けは離隔売りか。

うぎゃあ

TOYOTA、iQに1.3L車を新設定
−あわせて、一部改良を実施するとともに特別仕様車“＋”＊1ならびに“2 Seater”を発売−
http://www.toyota.co.jp/jp/news/09/Aug/nt09_055.html

『iQ“GAZOO Racing tuned by MN”』を100台限定発売
http://www.toyota.co.jp/jp/news/09/Aug/nt09_0807.html

つーことは現在の水準では介入はなし、という市場の見方か。

民主党の為替介入政策に関心、警戒ゾーンはドル87円割れ
2009年 08月 20日 11:01 JST
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-11098720090820

iQに1NR-FEエンジンを国内で初搭載
http://www.toyota.co.jp/jp/news/09/Aug/nt09_055.html

このエンジン、いずれヴィッツに搭載され競争力が高まる。
ヴィッツは
排気量　1,296または1,298cc→1329ccへ　（フィットは1,339cc）
出力　64kW→74kWへ　(フィットは73kW)
トルク　116または120N･m→132N･mへ　(フィットは127N･m)

iQは吸気系の取り回しの関係でヤリスより出力・トルクが低めになってる。

高橋さん

>>851
ロイターの買い煽りワロタ

寄りで強がってた売り豚が
午後になったらダンマリ決め込むのワラタ

売豚はそればっかじゃんｗ

しっかし、ここ２，３週間大きく動かんなー・・・
４０００−４２００のボックスか？

ロイターのニュースまじなら、急落ありえるような・・・

毎日毎日担がれて掲示板で罵られて売り豚カワイソス(´・ω・｀)

>>859
よくそんな腐った売り玉一ヶ月以上も抱えてられるな、平均３８００半ばだろ
厳しいなぁｗ

証金残　日証金
08/20<速報> 貸株 融資 差引
新規 222.3 21.9

返済 263.9 27.8

残 1692.2 313.5 -1378.7

前日比 -41.6 -5.9 +35.7

逆日歩 0.10

回転日数 6.4

貸借倍率 0.18

今夜も為替の動きが怪しい

最近のパターンだと、朝になると不思議と落ち着いてくるが
ただ、売買高は伸びないと

閑散期ですね。来週（月末）くらいに何か来るかな？

>>859
てかさあ、一昨日の寄りでいったん損切って今日また売れば良かったじゃん。
それだけで300万位浮く訳だろ？
損切れないって事はいつも下がると思ってんだろ？マジでセンスねえよ、あんた。

>>863
最後の一行いらねぇよ。マジでセンスねえよ、あんた。

売り豚必死ｗ

売豚とかセンスないに決まってるじゃんｗ今年は買だけでも
どこで買っても儲かってるしｗ
ま、たまーに俺も売りやるけどさ、買主体で張るだけでもアホでも儲かる

去年から売りで儲けたんだろうな
気持ちは良くわかる
俺は去年まで売りは出来なかったから、大損したよ
だから上昇相場でも、どうせすぐ急落するんだろ！と思って本気では買いに向かえないもん

>>864
当たり前の事を言ってるだけだろ。
一昨日は月曜の爆下げとダウの下げをもってしても
直近のボックスの下限までしか下がらずに寄ったんだぞ？
普通はそこでまたボックスの動きを覚悟するだろ。
もしそうでないとしても、それ以後の動きで損切るのがセオリー。
プクもあの日に諦めて買い戻してるだろ？

別に売り豚が全員下手なんじゃなく「水の人」が下手なだけでしょ一緒にするのは失礼

あんまり俺の事でもめないで(´Д｀)ﾊｱﾊｱ

確かにヘタクソかもしれんが最終的に利益出せば満足だよ
モノタロウで赤字分はだいぶ埋まったしね
次はＡＭＩちゃん辺りを仕込もうかしら(￣▽￣)

為替９３円台！！
売り豚、9:00までぬか喜びしていいぞ＾＾

引けの3時から翌日寄りの9時までは売豚タイム＾＾

>>870
俺、よくあんたにつっかかってるんだけどさ、ちゃんと理由があるんだよ。
昔の株板はコテばっかりで、それも儲けてるコテだらけで読んでるだけで勉強になっただろ？
もちろん買い煽り売り煽りはあったけど、それをさっぴいても凄く勉強になった。
コテっちゃんとかなんて化け物のような収支を出して叩かれまくってたけど、
それに対する反論なんて思わず膝を叩くような内容だった。

今、2ちゃんで素人が参考に出来る板なんて無いだろ。
素人が集まるのは市況なのに、参考に出来るスレは全くない。
そんな市況であんたみたいなコテがいると、素人は素晴らしい手法を語られてるような勘違いするんじゃね？
損切りしないのが一番儲けがでかく出る方法、てのは誰でも知ってる。
その代り、一度失敗すると退場する方法でもある。それをしらしめておかないと素人が憐れだろ。
別にあんたを叩きたい訳じゃねえけど、手法は絶対素人がマネするべきではない。

1万いついくん？

日経平均ちゃんとチェックしてますか？

>>873
まぁまぁカリカリしなさんな(￣▽￣)
素人さんだって俺のヘタクソっぷりを見てれば真似なんざしないさＯＴＬ

ちなみにこんな大型株で空売りしたところで命まで持ってかれることは無いよ
業績・これまで１０年の株価推移・業界の先行きなんかを考えても6000も行かないしね┓(´・ω・｀)┏

>>870
今日の上げはお互いぬかよろだったな
どうせ下げるだろうけど

あんたの財力で6472と6473を
50万株ほど売ってくれよ・・

しかし世界中で失業者増え続けてるなｗ
いくら税金突っ込んで消費刺激したって企業もバカじゃないよｗ
散々文句言われてやっと人切り完了したんだから新規採用・再雇用なんてあり得ない
今居る従業員、主に幹部だけで国民様のありがたい税金を食い尽くすだけですよ

金持ち優遇政策をしないと金持ちが金を使わないから景気が悪くなって、貧乏人には更に金が回らなくなるんだぞ！理解しろ貧乏人！
とか各方面の偉い人が言い切ってらっしったね………金持ちの偉い人がｗ
結局富の集中は避けられないんだよ
だって金持ちは自分の資産増やしたいから政治をいじるだろ？
金持ちの資産が増えるってことは貧乏人どもの資産は減ってるってわけさ
焼き上がったパイは一枚しか無いんだぜ？
この間の経済危機に一度全てとは言わないが大幅に崩壊させた方が良かったんだよ

もういいから・・・

水の人痛々しすぎるから自重しる

>>877
確かに高すぎる気がするな
だけど部品屋は利益をキッチリ確保してるらしいから台数が捌けてる間は恐いよ…
補助金切れたら真っ逆さまだろうけどね＼(￣▽￣)／
車が売れなくなればいくら優れた部品も意味無いし

>>879
坊やがダンマリとか言ってたから出てきてアピールしてあげたんじゃない(￣▽￣)

>>878
そりゃ逆だよ。中堅所得層が増えないと社会は豊かにならない。中国見てもわかるだろｗ

>>883
逆の意味がワカランのだが…詳しく(´・ω・｀)

みんな不幸になれよとかもう売り豚じゃなくて
ただのメンヘルだろ…ｗ

朝になったら為替も回復しとるやろ

>>882
利確はいくらでするの？そのあともやっぱ売目線でポジ取るの？

>>885
誰がそんな事を言ったんだい？
君は常に一言だけの人を見下した発言をして上に立った気分に浸りたいだけの坊やだろうね(´・ω・｀)／
君自身の考えは何も無いのかい？

>>887
利確は3500
すでに他で穴埋めしてるから4000で損切りしても余裕だけど絶対にしない(￣ー￣)

プリオンこれなら明日は4130スタートで↑だなｗ

余裕ぶっちゃってまぁ…ｗ
あんま恥の上塗りするのもどうかだけどなｗ

ヨタの4000割れはストロングバイ

>>891
おや？君の考えを伺ったつもりだが？本当にただの子供かい(´・ω・｀)

もうやめとけよ・・・

>>893
あんま相手するな
下で買っている奴でなければ
余裕なんて無いんだから

明日も上海がぶち上げてくれるからｗ

３５００なんかより４５００の方が早いに決まってる

本気で3500待ってるなら破産一直線だな
ま、そこまでのバカではないだろうが意固地だからやりかねんな

今後下に押したとしても水の人絶対３５００まで待てずに処分するぜｗ唯売煽りたいだけだろ

プ・・・プリオンｗｗｗ

ま、問答無用で明日も上げるだけだかなｗ

まぁあがって当然だわな

売り豚、すでにだんまりｗ

４０００切ったところで別に買い増すだけ

プリオンって何？

■トヨタ自動車(7203:TM)
価格差:-2(-0.0%)
円換算:4,098 (▲0.59%)
日本株:4,100 (▲1.23%)

>>905
プリオン脳は悪指標とか関係ないらしい

まぁ朝になったらドル円も戻っとるやろうから
明日もアゲアゲやな

陽線→がっちりホールド＝鉄則やで
こんな相場すぐについていけなくなる

含み損の受け止め方は人それぞれやからなぁ
おれなんて50万でもガクブルだけど･･･

水の人1000万級の含み損抱えてんのに携帯ポチポチしてるの想像してﾜﾛﾀ
自分で下手糞って言いながらも買いの意見には絶対肯定しないよねｗ
>>878で書いてるのとかトヨタ売る理由として全然意味分からん

なんかいつの間にかトヨタは損してるけど他の銘柄で補てんできてるみたいな話なってるけど嘘ですよね？

好きに言わせとけばええんちゃう？

水の人、買い玉処分して売りに転じるのが早すぎなのが下手糞っぽくていい
買いまして流れにのれば爆益だったのにかなりネガティブ思考になってますな
応援したいがあまり下がると俺は困るので今回だけはあきらめてくださいな

水の人って底でうって担がれるパターン今回で３回目で過去２回は隔離できてるけど毎回逆に大きく
振れてるよね、機会損失甚だしいよな
すごいまでの悲観論者だから好指標やニュースから盲目的なまでに認めたがらないんだろうね
本人は短期で勝負してるつもりかもしれないけどいつも長期目線で売り煽るし
今回も初売りポジ取ったのが４０００から３５００まで一気に落ちた底で売り玉仕込んでたしわけわからん
３９５０でファイナルナンピンしてたのもわけわからんあのときはどう見ても４０００超えるだろってとこだったし

言っとくけど俺は嫌いじゃないよ、水の人
この銘柄もほとんど売りで抜いた記憶しかねーし･･･今はノポジだけど

巨大企業のスレには馬鹿の一人や二人は居なきゃ盛り上がらんて
実際24000株の売り持ってるなんて信じてる人居ないっしょ
前にちょっとコテ付けたらイジられて有頂天なっちゃった口だな

アメリカ自動車買い替え制度早期終了！
自動車セクター全面安
ｵﾜﾀ(>_<)

祭りオワタ

自動車セクター全面安

やっぱり下がってしまうのか
まあ仕方ないな

来月とか言ってたのに、こんなに早く終了とは・・・・

財源が尽きたら終わりなんで。

■トヨタ自動車(7203:TM)
価格差:+16(+0.4%)
円換算:4,116 (▲0.92%)
日本株:4,100 (▲1.23%)

財源尽きたら終わりという事は
来月に終了しようが今月で終わろうが販売台数は変わらない
むしろ予想より早く多く売れたと考えるべき

米国の新車購入補助金は、申し込み殺到で予算の残りが分からなくなったので
前倒しで打ち切り、とモーサテで言ってたね。

ディーラーが立て替えて、後で政府にディーラーが請求する仕組みなのが
問題なんだろうな。補助金立替でディーラーの運転資金が枯渇しそうとか。

米ＧＭ、政府買い替え支援策に絡みディーラーに資金前渡しへ (ロイター)
2009年8月21日(金)03時16分
http://money.www.infoseek.co.jp/MnJbn/jbntext/?id=21reutersJAPAN111118

>>910
随分前に後だしと言われないようにモノタロウの仕込みは発表済みだが……ちょっとくらい調べてから非難してくれ(;_;)

ＡＤＲ見る限り心配する必要もなさそうかな
日経も続伸だろうし

>>922
終わりそうだと伝われば駆け込み殺到するのはしかたないからな

>>910
へたくそバー茶に粘着するなよｗ

今日下げなかったら売豚絶望だな

日本でも来年度は補助金なし。
まー当然だわな。いつまでも補助金に頼るわけにもいくまい。


新需要開拓などで１６％増＝「エコカー補助金」「エコポイント」延長見送り−経産省概算要求
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2009082000866

三洋電機売り仕込みしとけばよかた

日米政策サプライズ終了ショック

オワタ

売り煽りの書き込みが多いから今日も上げるな

まあ所詮需要のさきぐいだからな
クラウンからプリウスに乗り換えられてもつらいでしょ

今日もあげたら追証なんです
やめてください

ポルシェ本社を家宅捜索＝株価操作の疑いで−独検察当局
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090821-00000002-jij-int

10社、差し引き1810万株の買い越しとの観測
朝の外資系証券10社経由の注文状況は、売り1580万株、買い3390万株、差し引き1810万株の買い越しとの観測。
(2009年08月21日08時06分)ﾌｨｽｺ

セクターはまだ解らんが、外人様本気

937に追加
セクター別では
売りは、食品・証券・ガラス・不動産など。
買いは、電気機器・空運・建設・自動車など。
売り買い交錯は、機械・情報通信、化学など。

プログラム終了で売豚も終了ですか？

>>937
寄り前の情報は話半分に聞くにしても、買い越し多いな

今日の勝負は前場？
週末だし、深追いは禁物ってとこか

でも以外に自動車セクタ強いやんw

悪材料は長期間株価に響きやすいからね

いい加減に離隔しないと
危ないような気がしてきた。
少しもったいない気もするが
頭と尻尾には手は出さないのが無難かな？
でも俺が離隔したら月曜は上がるんだろ？

今日の引けあたりに売るのが良いんじゃね?

（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

まさか離隔の嵐で
引けには4000割れか？

はぁ〜こりゃこりゃ

そりゃ流石に下げるわwww

ここから点火でお願いしますよ

昨日利確しといてよかったｗｗ
さて、リバるかねー　どうかねー

★本日は高値トライの展開へ★
★米フィラデルフィア連銀指数大幅に改善し、11カ月ぶりにプラス圏に回復★
★外資系は差し引き1810万株の買い越しとの観測★


８月21日（ブルームバーグ）：
東京株式相場は続伸する見通し。米フィラデルフィア連銀指数など
複数の経済指標が米景気の底入れを示唆したことを受け、
外需依存度の高い電機や自動車など輸出関連株中心に上昇しそう。

☆☆ 複数の経済指標が米景気の底入れを示唆 ☆☆
☆☆ 複数の経済指標が米景気の底入れを示唆 ☆☆

■米景気先行指標総合指数（ＬＥＩ）は前月比0.6％上昇。これで４カ月連続プラスと、2004年以降で最長の連続上昇■

踏まされるなよ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜　↑

本体4030円で今日の安値

買い豚何とか言えよ

買い煽り必死だなｗ

先物もダメだな、今日は下でおｋ？

ああああああああ

新参買い方は、このスレでは謙虚な方が勝つ、罵倒したりして鼻息の荒い方が
負けるというジンクスを知らなかったみたいだな。

本体4020円、今日の安値更新

本体4010円、今日の安値更新

リバ、、、、らない？　あーそーですか

本体4000円、今日の安値更新

ホットストック：大手自動車株が軟調、米政府が自動車買い替え支援策を24日で終了

［東京　２１日　ロイター］　トヨタ自動車<7203.T>、ホンダ<7267.T>、日産自動車<7201.T>など
大手自動車株が軟調。東証セクター別でみて輸送用機器<0#TEQ.T>が値下がり率トップとなっている。
米運輸省が自動車買い替え支援策を今月２４日で終了することを明らかにしたことを売り材料視している。

ラフード米運輸長官は、２０日時点でディーラーから４５万７０００件以上、総額１９億ドルの補助金
申請があったと表明。米東部時間２４日午後８時で支援策を終了することを明らかにした。
　
支援策は、燃費の悪い中古車を下取りに出し低燃費車を購入する消費者に最大４５００ドルを補助する
制度で、申し込みが殺到していた。

支援策は当初、財源が１０億ドルだったが、申し込みが殺到したため、今月、財源を３０億ドルに拡大
したが、ある政府当局者は、議会に追加の財源拡大を求めたり、支援策の期間を延長する考えはないこと
を明らかにした。

１２ティックごちm(__)m

逝ったぁあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

だから、昨日急落もありえると言ったんだが・・・

　　 　　　　　,, -──- 、._
　　　　　　　　．-"´　　　　 　 　 ＼． 買い豚
　　　　　　 　：/　　　_ノ 　　　ヽ、_　ヽ.：
　　　　 　 　：/ 　 o゜(（●）)　(（●）)゜oヽ：
　　　　　　：|　　　　 　　（__人__）　　　 |：　プギャーーーｗｗｗｗｗ
　　　　　　：l　　　　　　　 )　 (　　　 　 l：
　　　　　　：` 、　　　　　　 `ー'　　 　 /：
　　　　　　　：, -‐ (_).　　　　　　　 ／
　　　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
　　　　　　　　　　：ヽ　　　：i　|：
　　　 　 　 　 　 　：/　　：⊂ノ|：

誰かいすゞの強さわかる人いますか？
すごいんですけど

補助金なきゃまったく車売れないでしょ。
死亡宣告に近い事言われたよな。

車バブルがはじけたな
もう上は無さそう

４０００で買い集めているの誰？

>>969
リバ厨

ホンダが先に台割れしたね

>>970
１０時明けの中国市場はトヨタ株価に関係あるの？

>>967
まだ受付停止したわけじゃないから影響ないんじゃない？
今日も今日とて上海次第だとおもうが。

意外に下げてないじゃん
売り豚よっぽど溜まってたんだな　

誤発注したorz
売り建て、枚数0が一個多かったorz
維持率33％。20円上行ったら死亡orz
おまいら、命がけでフラグ立ててやったぞ(´・ω・｀)

>>970
リバるかもという根拠はどこから沸いてくるわけだろう？

２５日線割れそうな感じだけんども。

>>974
そんなこというから、本体3990円、今日の安値更新

大台割れ

だいたいどこのメーカーも増産かけたわけだが
いきなり補助金中止じゃあ9末に在庫が残りそうだな。

爆益キタコレ！

生産調整したのにまさかの過剰在庫か

トヨタ自動車の８月の国内新車販売台数（軽自動車除く）が、１８日現在で
前年同期比８％増に達したことが２０日、分かった。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090821-00000031-san-bus_all
市場低迷で販売の落ち込みが続いていたトヨタだが、８月は、
昨年７月以来１３カ月ぶりに前年越えとなる可能性が高まった。

トヨタ系ディーラー、プリウスの補助金切れ確定で「ＳＡＩ」告知に注力

トヨタは4000割ったら買い。

買い板あついね。みな４０００円を意識してるんだね。

俺は売るけど

>>973
株価は半年先の経済状況を織り込みに行くと申します。

本体3980円、今日の安値更新

1329cc4気筒と996cc3気筒の燃費が同一かよ！！！！！！！！！！

iQ130Gの「オプティマルドライブ」1NR-FEエンジンは、
iQ100より気筒数が1つ増えて、排気量が335cc増えて、出力が19kW増えて、
トルクが28N･m増えて、車重が60kg増えたのに燃費は同一って凄すぎ。
さすが新世代エンジン。

燃費

10・15モード
　iQ100G/100X 23.0km/l
　iQ130G 23.0km/l

JC08モード
　iQ100G/100X 20.8km/l
　iQ130G 20.8km/l

今から注文してもエコカー減税受けれないプリウスなんて需要を先食いしてた分、来年からキツいだろうなぁ・・・

本体3970円、今日の安値更新

相場動かす切っ掛けできてよかったな、糞証券ども

上海関係なく後場も崩すんだろな

IQで峠攻めたけど、面白かった。くるくる回るようにコーナーをトレース
する。MTでエンジンがパワフルならもっと面白いと思う。
トヨタにはこの車をもっと育てて欲しい。

あんなミラー幅がでかい車コンパクトカーじゃないんです

シンガポールが垂直落下しとんな。
おっかなくてリバも狙えなくなってしまった。。
政府が手を引けば、大恐慌再びか？？

財政出動やめたら壮絶な二番底だよ。

減税受けられんなら注文キャンセルだろJK

年度内に新車登録が間に合わないプリウスは見捨てられ、これからしばらくはインサイトに客を奪われ続けるだろうな。

だから昨日新規売りが正解、て言ったのに。おちゃめな買い豚さんｗ

>>986
実用回転数とかトルクとかの関係もあって
1トン近い車に人間一人乗せて動かすと1200ccぐらいがベストなんだろ。
軽が燃費良くないのも前から分かってるし。
もちろん回りの迷惑考えずノロノロ加速すれば排気量は小さければ小さいほど良い。
でもそれじゃ使い物にならない。

http://blog.goo.ne.jp/murcielago_v12/s/7276
http://blog.goo.ne.jp/murcielago_v12/s/7203

補助金は所詮需要の先食い
消費は全く回復してないから本当の地獄はこれからだ

３３４１

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。