自動車運転免許総合スレッド 49時限目

■前スレ
自動車運転免許総合スレッド 48時限目
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/lic/1152617371/l50
■自動車教習免許関連スレのまとめページ
http://pwiki.chbox.com/pukiwiki.php?car

■技能教習関連リンク
2D自動車シミュレータ - Flashによる見下ろし視点の自動車シミュレータ
http://geoquake.jp/webgame/DrivingSimulator/
バ−チャル自動車教習所 （アニメーションによるバーチャル 技能教習など）
http://www.unten.com/
技能教習 （インターネット自動車教習所） - アニメーションと説明文
http://www.netpassport.or.jp/~wmokada/gino/frame2.htm
自動車学校Help - 車両感覚を中心に解説。道路における車体の誘導ラインのつくり方と視線移動など。
http://ww6.tiki.ne.jp/~face/

＜技能試験基準・採点基準＞

国家公安委員会のページ
http://www.npsc.go.jp/
で、「情報公開」をクリック

http://www.npa.go.jp/pdc/index.html
国家公安委員会及び警察庁における情報公開・個人情報保護のページで
「警察庁の訓令/通達」をクリック

警察庁の訓令・通達 のページ
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/index.htm
で、インターネットエクスプローラの検索機能で検索を使い
「運転免許技能試験」で検索

これで下記の文書を見ることができます。

　運転免許課　H17.1.11　丁運発第５号
　　運転免許技能試験に係る採点基準の運用の一部改正について
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20050111-2.pdf

　運転免許課　H17.1.11　丙運発第２号
　　｢運転免許技能試験実施基準の制定について｣の一部改正について
http://www.npa.go.jp/pdc/notification/koutuu/menkyo/menkyo20050111-1.pdf

※わかりやすく解説してあるページ
ttp://fuji.littlestar.jp/licence/references/subtract.html

Q.教習所って恐いですか？
A.今、怒鳴り散らす教官しかいないような教習所は少ないです。
教官の指示通りにやってれば運転も危険ではありません。大丈夫です。

Q.男なのにATなんですが/女なのにMTなんですが
A.なぜか男はMT、女はATのように言われますが、気にすることはありません。
普通にいけばMT車に乗ることはまれですし、早く取るという賢明な判断だと思います。
女のMTは拍手です。向いてないということはないようです。

Q.○時間オーバーなんですが/エンストしまくるのですが、向いてないのでしょうか…
A.感覚を掴むまでの差ですので、あまり気にしないほうがいいでしょう。
失敗の数だけ上達するので、へこまず焦らず地道に上達して、胸張って卒業していってください。
オーバーについてはむしろオーバーするくらい慎重であるほうが路上に出た時、また免許を取った時にいいと思います。

Q.無線って○時間目のあとに予約とればいいの？
A.無線教習は行っている教習所と行っていない教習所があります。
さらに何時間目に入れるというのも各教習所に任されていますので、教習所に聞いてください。
ちなみに、１段階で２時限まで、やらなくても良いとのこと。設備がある教習所でやらなくても×ではありません。

Q.予約はどうとればいいの？/料金はどう払うの？/キャンセル待ちはどうするの？/応急処置講習は？/かわいい子いる？
A.このへんは教習所によって全く違うので、教習所にきいてください。ここの住人からは自分のところのを踏まえたアドバイスしかできません。
誰だ最後に余計な事聞いた奴は。

Q.学科でちょっと居眠りしたら叩きだしやがった！あの糞教官…
A.居眠り（起こしても起きない状態）したら受けた講義は無効にせよとの警察庁からのお達しが出ています。
居眠りを放置してハンコ押したのが明るみに出ると、最悪指定取り消し（卒業しても試験場で技能試験免除にならない）だそうです。
全国的にやってることなので、担当教官が糞だったわけではありません。

Q.試験に受かりません…
A.教本を暗記して練習問題に当たり、苦手を克服してください。特に数字と標識・表示、それらの対象車輌はしっかり覚えましょう。

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教習の進め方（効果測定の方法、原付教習や無線教習の有無など）は
教習所ごとの裁量で教習計画が作成され、教習所ごとで違いますから
事務所や受付で教習計画表を見せてもらってください。
教習生から希望があれば見せることになっています。

免許取得に励むみなさんへ

何度か乗ればすぐ慣れる
最初の頃はエンストしたりギアチェンジがうまくできないと言い
修検の頃になればS字、クランク、坂道がうまく出来ないとつぶやき
路上に出ればDQN車に煽られたり後ろにビタ付けされるとぼやくようになり
卒検の頃は縦列、方向転換で失敗するんじゃないかと不安に襲われ
免許を取れば車を買う金がないと嘆く

みんな同じだから心配するな

学科試験問題関連リンク
・学科でGOO （京葉自動車教習所） - FLASHを使用。第一段階・第二段階合わせて700問以上
（問題は学科テストマシーンと同じ）。「とにかく楽しく勉強したい」という人にオススメ。
http://www.ckt-group.co.jp/kds/gakkatest/gakkadegoo.html

・学科テストマシーン （京葉自動車教習所） - FLASHを使用。第一段階・第二段階合わせて700問以上
（問題は学科でGOOと同じ）。「とにかく問題数をやりたい」 「自分で採点するのが面 倒」という人におすすめ。
http://www.ckt-group.co.jp/kds/gakkatest/gakkatestmachine.html

・学科練習ソフト（Get a License!)
http://www.chugokusangyo.co.jp/higashi/get.htm

http://blog.livedoor.jp/menkyo774/
ライブドアのブログで
ID：menkyo774
パスワード：774774

免許の手続きに関する質問は各地域の免許センターへ・・・
掲示板で訊くより確実（これ重要）かつ短時間で済みます

----------------------------------------------------------------------

669 ：名無し検定１級さん ：2006/05/12(金) 12:06:50
まったく煽りでは無いんだが
免許センターに電話一本問い合わせれば、確実かつ短時間で済むことなのに
何故、情報の確実性すら疑わしい掲示板でわざわざ訊くのだろうか


670 ：名無し検定１級さん ：2006/05/12(金) 12:09:00
こんなところで質問して、誰かの返事を待つより
免許センターなりなんなりに電話して聞いた方が
早いし、間違いないと思わないか？

大 中 普 大 大 普 小
............................自 自.......
型 型 通 特 二 二 特

原 け 大 中 普 大 け
...................................特 引
付 引 二 二 二 二 二





−−−−−−−−−−　以上テンプレ　−−−−−−−−−−−
不足分などがあれば足してください。

>>1
ｽﾚ立て乙
だがテンプレ途中まで貼って放置はいかんだろｗ
補完しといたから次立てるときはがんばろうなｗｗｗｗ

９時から仮免で原付講習もあるんだが、転倒の場合危険なので、長袖で来い！
らしいんだが、半袖でも良いよな？

>>11 駄目に決まってるじゃん…ｗ 長袖着てけ！ 帰されるぞ？

>>1さん乙です。

みんなガンガレー!!

本免行って来る。では二俣でお会いしましょう　ﾉｼ

>>11
見学になる可能性がありますが、ハンコはもらえます。

本免ｶﾞﾝｶﾞﾚー あたしももうすぐ本免 府中だ。二輪系と数字系の問題が全くわからないよ

マジで半袖駄目なんすか！？？？

わかりました・・・。

>>1
乙です。
今日は自主経路と、
いよいよ検定コース走ってきます。
今から緊張する〜

本免試験終了〜
結果待ち(ﾟ∀ﾟ)ドキが胸胸

>>19
もう終わったんか
埼玉でこの前やったけど試験１1時くらいまでかかったよ

９時前から始まって試験４０分位で退出した感じ

本免受かったー！！

仮免学科行ってきます。

>>22
おめ！

>>23
がんがれ！

これから2段階みきわめ
緊張でやばすぎ・・・

今日午前中に卒検受かりました
本免の合格率悪いらしいんだけど勉強するので
一番いい方法教えて？ネットの武蔵はやってんだけど
これだけでいけるかな？ちなみに千葉県

交通安全協会の申込書を書かされたわけだが、入会しなくてもいいんだよね？

>>26
今受かったやつだと合格率80%超えだった

>>27
交通の教則だっけ、小さいやつ
ムサシよりこっちの本で覚えた方がいいと思う

本免学科、今日８回目の試験受けてきますた…結果は見事不合格。
勉強は一日４時間以上してるのに(┳◇┳)武蔵では900点以上をマークしてるのに何故？
しかもそろそろ試験受けられる期間が終わる…もし期間の一年が過ぎると教習所からやり直し？

>>29ですが、900ではなく90点をマークの間違いね

>>29
本当に八回も落ちてるの？

>>31 はい…(┳◇┳) マジレスなんだけど、裏校行ってから受けた方が良い？
いい加減受かりたいんだが

いやー流石にそれだけやって忘れちゃってるんじゃな('A`)
裏講は本試験の当日パターンの問題が出るみたいだが
果たしてそれを覚えてられる程記憶力あったら
もう受かってそうだし(´･ω･`)

何か日本語不自由になってるけど
察してください(´･ω･`)

23ですが、>>24さんありがとうございます。受かりました。
受験者10人で全員合格でした。

何が焦ったって視力検査・・・目の調子が悪くて全然見えなかった。
左右各0.3・両目で0.7以下だとその時点で失格らしいけど
あの段階でリタイアって実際あるんでしょうか。

怖いから路上出るまでにメガネ作ります。

>>32
いったい何をどうしたらそんなに落ちるのか逆に聞きたくなるな
取りあえず簡単な記憶力増幅法があるからやってみれ
1、教本を最初から最後まで（覚えながら）読む
2、寝る
3、起きたらすぐに問題集をやり間違えた所を教本で調べて覚える
4、寝る
以上

寝る事によって脳の整理が行われ記憶が持続する方法だ
試験前日はきちんと6時間以上の睡眠をとれ
1夜漬けとかは睡眠不足で記憶力が低下するからやめとけ
以上　ｶﾞﾝｶﾞﾚ!!!

2段階のみきわめもらえた
注意ばかりされて自分ではダメだと思ったのに・・・お情けでくれたのかな？
ってことはエンスト王の俺が2段階オーバーなしできたという奇跡が今日起きたってことか
やっぱり卒業検定はみきわめ以上のことができないと受からないですよね？

４日ぶりに乗って路上出たら緊張しまくってミス連発orz
普段温厚な指導員も「頼むからこれ以上ミスしないで」とイライラ…
すいませんでした

ガミガミ偉そうな教官が今日相手が女の隣でニヤニヤ笑ってたのを見た
じじい教官は差別しまくりだな

口うるさいオヤジ教官が
女に超怖くて
男に媚び媚び猫なぜ声
の方が怖くないか

両方うざいことに変わりは無いな

>21早く終わったら退出していいの？

中年教官にテンション下げられまくった。
免許取ればオサラバと思いつつ頑張るさ。

>>42
ｵｹ。

土曜日卒検
今から緊張して心臓飛び出しそう
怖い怖いこわおいわふぉわふぁふぁｗｆ

>>42
時間一杯使って何度も読み直せ！

今日学科は無事に受かったんですが、深視力検査が通りませんでした。
眼科医に相談してくるように言われました。
深視力検査ってコツで何とかなりませんかね。

>>26
なるべくクセのない基本問題を繰り返し解き、パターンを覚える。
教本に載っていないことや、引っ掛けを狙った珍問は気にしない。

>>27
入会しなくていい。
今でも一つの教室に合格者を集めて
「皆さん、交通安全にご協力願います。
では今から筆記用具を持って記入欄に
名前を書いてください」
なんてやってる所あるの？

>>35
もしダメな場合は、次回は新しい眼鏡などを使って視力の検査だけです。

>>47
大型ですか？二種ですか？
教習所を卒業して、免許センターに行ったの？
場合によっては、教習料金を全額返還されるかもしれません。

教官に１８歳ぐらいの人の走りは機敏でうまくて、年がたつにつれキレがなくなるって言ってた
検定の時は年いってる人は多めに見てくれたりするの？

>>49
同じ基準。

今日学科試験も受かり免許をゲットしてきた、これで車の運転を楽しむことができる。
まぁ、なんだ。教習所も卒業しちゃって車に乗る機会がないな('A`)

>>78
牽引ですか？

が抜けてる

>>29
項目ごとに教本読んで問題集を解くのを繰り返していけばよいかと。
もうやっていたらスマ祖。
本免受けてきてムサシと本免の傾向がちょっと違う気はしたけどね。

>>48
大型二輪、教習所卒です。
教習料金返して貰える事があるんですか？教習所に聞いてみようかなあ。

>>54
釣り？
大型二輪に深視力なんて無いはずだぞ。

今日昼飯後の場内で、教官の指示が無いなぁと思いチラっと横を見ると、
なんとうたた寝(？)…

乱れたブレーキやクランクでの脱輪の度に、目か開くw
それでもちゃんと駄目な部分を指摘してもらったから、良かったんだが。

スレ汚しでスマンが愚痴らせておくれ…
教官によって同じ道走ってても「もっとスピード落とせ」やら「もっとスピード出せ」やら
バラバラな事言うんじゃねぇよ！
こっちは慣れない操作に気ぃ張って出来ないなりに頑張ってるし
出来ないから金払って教習所通ってんだよ！多少ミスした位でモチベーション下がるような態度とったりすんじゃねぇ！
横で無愛想にボソボソ小声で右左折の指示しか出さないジジィ！
教える気ねぇなら指導員免許返納しろ！
そっちの都合なのか気を遣ってくれてるのかは知らないが
まだ明らかに出来てない部分があるのにハンコ押して流すな！
こっちは訳分からんまま次に進むと不安なんじゃ！
　
　
　
はぁ、もう教習所行きたくねぇなぁ…
もうすぐ２段階見極めだけどｗｗ
誰か元気をくださいorz

>>57
すごい分かる。じじいはみな最悪。女と男で全然態度違うし
俺もそうだったから丁寧に教えてくれる若目の教官に変えたよ

>>57
同じ道でも路面や交通の状況、天候や視界などを考え、
状況に応じた速度で走行しましょう。

同じ道でも路面や交通の状況、教官の性質、教官の顔色、天候や視界などを考え、
状況に応じた速度で走行しましょう。

こっちが初心者って事分かってるの？、と思う時がある。
一回目から完璧な動作要求してきて、多少のミスでまくし立ててくると
テンション下がるし、操作に自信持てなくなってくる。

「こんなの出来ねぇのかよw」的な態度丸出しの教官氏ね。

>>57
>>60
>>61
単なる不満はコッチに。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1140231214/

>>55
卒業証明書を確認したら、「大型自動車第二種免許に係る所定の教習を．．．」と書いてありました。
これのせいですかね。

そう言えば学科試験無いと思っていたのに試験受けさせられてあせったんですけど。
バイクの問題も１問しか出なかったです。

>>62
何で俺まで誘導されるわけ？

>>63
それ、教習所の卒業証明書の発行ミスでは？
それがもし本当なら、直ちに免許センターに事実関係を報告してください。
大型自動二輪の教習を修了したのに、大型二種の卒業証明書になってると。

交差点で歩行者・対向車が突然出てきた時にちゃんと対応
出来るか心配。みんなは心配じゃないの？

最近通い始めた者なんだが、出だしからスゲー不安。
しょっちゅうハンドル持ち替え駄目とか、戻すの早いとか指摘されまくり。
細かい所でミスする度に言われてるから軽くヘコんでたり。
次の教習でやる範囲を一応本で予習してるが・・・・orz

何周もして何回も同じ所でミスしてると、俺ダメだなぁと思ってきて鬱。
つい力んじゃって、柔軟な対応が上手く出来ないのが致命的な悪寒。

>>67
大丈夫。俺も最初はエンストしまくりで普通のカーブすらうまくまわれず対向車線にまでいったりしてたからｗ
そんな俺も明後日には卒検受けれることになったよ

俺も最近通い始めた
少し褒められただけで調子に乗っちゃいます
今のハンドル切るタイミング良いねとか言われたら

そのうち、全然できてないのに修了検定まできてしまった
と逆の不安をもらすようになるのでしょう。

>>65
という事は、深視力通れば、大型二種の免許が手に入るわけですね。
そうか．．．

2段階の効果測定って、2段階の学科教科書からしか出ないの？

仮免の期限が9月で切れるんだけど、
教習所卒業して、仮免の期限切れるまでに本試験受けないといけないの?
それとも卒業したらいつでも試験うけれるの？

>>71
他に気づく人がいなければそうなる可能性が高いです。
でも大型二輪はいらないの？

>>72
一段階、二段階の両方から出ます。

>>72

2段階の効果測定でも、1段階の問題出るよ。
2段階の測定はけん引やら二輪やらの問題と、駐停車禁止とかの問題が
複雑かな。

ようするに、全部おぼえたほうがいいってこと。
ガンガレ。

>>74
サンクス！
じゃあ、今から勉強して明日の午後には間に合わないかな。

>>73
卒業すれば仮免期限は関係ありません。
本免試験の期限は卒業した日から一年間です。
ただし早めに本試験に行きましょう。
法改正後になると、新普通自動車免許になって損です。

>>77
ありがとう
仕事やりながらだからなかなかいけなくてぎりぎりなんだよね
9月までに卒業しなくちゃな
それにしても車一ヶ月のってねぇ〜
やばい・・・

>>75
ありがとう！そういうことなら勉強しなきゃ無理みたいですね。
今日は気力が無いので明日はやめときます。

>>78
俺と環境が似ていてびびった

>>74
俺二輪のセンスはあるようで、初日の教習で、そのまま試験場行っても受かるって言われたんですよ。
うん。
じゃあそういうことで。

俺なんて２ヶ月乗ってないのだが、
明日行くよ……。
いきなり、１段階目のみきわめ。
車云々より、教官に怒られそうだ……。

>>6に励まされますた。うまく曲がれなくていまだにエンストしてもうダメぽ。
おとなしくATにしとけばよかった

>>82
報告よろ

技能教本の走行位置と進路の項目に
「人生も運転も、進路のズレは早めに修正したいもの」
とか余計なこと書いてあって腹立つ。

前期試験前なのに勉強してない奴の数→25000＋
http://ex11.2ch.net/test/read.cgi/campus/1153997560/

>>85
ちょｗ俺もその本ｗ
もらってすぐその格言まがいのも全部読んだｗ
おまちかねの路上です。て別に待ってねぇ('A`)

47です。
いままでのはネタという事で、放置、よろしくお願いしますね。

あぁ、明日本免なのに眠れない・・・。
どうしよう。
おまいら元気をおくれ。

俺は徹夜で受けたな。99点だった。

>>81
俺なんて春休み以来だ

今日は本免だああ 受かるといいなぁ…

漏れも今から本免。
逝ってきます(`･ω･´)

>93頑張ろうね！

府中で本免受けた人いないかな？ 自信ないから裏ｺｳ行きたいんだけど、受付した後に裏ｺｳ行くの？一時間で裏ｺｳ終わる？受付が11半までで、試験が１時からなんだよね

>92だけど、本免今終りました。見直しが半分しかできなかったから不安…受かりますように！！

こちら>>93
本免結果待ちであります。
ﾃﾗﾔﾊﾞｽ

落ちたかも。

仮免落ちちゃった…。
S字で後輪が脱輪→バックする時にハンドルを逆に切ってしまい前輪脱輪で検定中止orz
イマイチS字やらクランクの感覚が掴めない…。もう学校行きたくなくなってきた。
こんな俺にアドバイス下さい。

>92だけど、合格キタ━━(゜∀゜)━━！！！！！

普通自動２輪の免許を一昨日教習所で取ったんですけど一つ疑問が。
誕生日が２週間後なんですけど、この場合って誕生日過ぎてから免許センターに行って手続き
した方が得なんでしょうか？それとも別に、いつ手続きしに行っても次回の更新日には
影響無いものなんでしょうか？
どなたかご存知の方教えて下さい　宜しくお願いします

おめでとう〜☆ 府中ですか？

>>99
おめでとう！

>>98
免許取って８年になるけど、教習所ではなかなかうまくいかないもんだよ。
隣に教官座ってるし、馴れない運転、緊張でみんなそうですよ。焦らなくても
大丈夫です。S字、クランクのコツといえばまぁ練習にこした事は無いけど
車両の幅、長さの感覚を速く掴む事ですかね。そうすると今ここで曲がれば
こんな風に曲がるとかわかると思いますよ。バックの右左折は最初戸惑いましたが
たとえ後ろを向いていても、右に曲がりたかったら右にハンドル左に曲がり
たかったら左にハンドルを切るという基本さえ頭に入れておけば大丈夫だと
思います。まぁ免許持ってる人のアドバイスは教習中の人にはなかなか伝わり
にくいとは思いますが（＾＿＾；（実際私も教習中免許持ってる人にアドバイス
聞いてたけどそんなんわかってるけどうまくいかねえんだよ！！って感じでしたので）

今日は、路上上手く走れたと思う。教官から、ほとんど注意受けなかった。
いつも小姑のようにうるさい教官が、機嫌良さそうだった。
でも、自主経路なんだから、「次、右ね」とか教えないで欲しい。

>>103
頭では分かってはいるつもりなんですけどね…。
無線で1人で乗ってる時なんかは、1度も脱輪した事ないんですよ。やっぱ緊張して失敗してしまうって事もあるんでしょうね。
先生が運転してるのを見てると、自分が出すスピードよりも早くスイスイと回って行くんですが、僕も多少スピードを出した方がいいのかな？
見えない死角部分にビビってスピードを落とす→低速状態でハンドルを切るので余分に曲がってしまう。みたいな事もあるのかなと。
とりあえず練習して慣れるしかないかな…。アドバイスどうもですm(__)m

>>93だが・・・

合格ｷﾀｰ(ﾟ∀ﾟ)ｰ

今から二段階みきわめです！ 30日卒業出きるかな…

>>88
大型二種貰えたとしても、絶対に運転するなよ。

試験場の外で合格発表待ってるんだけど隣の女の人足組んで瞑想してる

急に浮かびだすから気をつけろ

>>105
俺が教えられてわかりやすかったS字の通り方の説明をひとつ。
曲がる方向と逆側に車を寄せておくのは基本として、
右に曲がってる最中は右前輪が道の真ん中を通るような気持ち。
左の場合はその逆。あくまで「気持ち」なので目線は必ず目指す方向に。

あとスピードの話だけど、先生が速いスピードでスイスイ曲がれるのは
基本動作を速いスピードでもできるというだけのことであって、
そのスピードだけを真似てみてもおそらく乗り上げておしまいだろう。
大事なのはスピードに応じてハンドルの切り加減を調整できること。
低速の時はハンドルもゆっくりと切っていかなきゃ当然曲がりすぎる。

S字やクランクは「人が歩くような速度」でいい、というか逆に
その速度がきちんと作れないとそれはそれで先に進めないよ。

みきわめだと思ったら、みきわめ１個手前の教習だった。
あと、２ヶ月と書いたけど、本当は３ヶ月……。
しかし、優しい教官だったので、平気だったよ。
運転技能は少し落ちていたと感じたが、ハンコはもらえたよ。

試験受かった！！
これでやっと免許もらえる
教習所卒業したの８月２日だったのでヤバかった。

>>111
右に曲がってる時は右前輪が真ん中を通ってるような気持ち…ですか。
多分意識しすぎてハンドルを切りすぎるなよ！って事でしょうか？
僕が教わったのは、右に曲がる時はボンネット左の先端が道路の真ん中にくるようにって感じなんで、それは意識してやってるつもりなんです。
おそらくそれを意識しすぎで脱輪してしまうのかな？

卒検おちますた…
明日の補習、担当の先生が忙しいためにいやーな奴に当たってしまったよ…
憂鬱

>>100
誕生日前では１回目の誕生日までの期間がわずか２週間だから誕生日後が得。
前と後では次々回の更新で免許歴を満たすことができなくて影響があるかも。

>>107だが、みきわめ合格しますた！

ほとんど技能教習中で教官に注意されずに仮免合格まで来ちゃったんだけど
みんなそうなの？なんか注意されない方が不安・・・

>>118
仮免まではスイスイ行けちゃう人結構いるから大丈夫だよ！
運転丁寧だったり注意力があるんじゃないかな？
路上に出て注意されなかったのが吉とでるか凶とでるかは分からないが。

>>118
俺も仮免までなにごともなかったけど
二段階の見極め2回卒検2回落ちでしたｗｗｗ
みきわめと卒検は運かもね
右左折時変なタイミングでチャリに突っ込まれたら
とても対処できないしね

本免で一個気になった問題あったんだけど

側車付きの二輪車はエンジンを止めて押して歩く場合
歩行者扱いになる
これ○か×かどっち？

>>120
免許センターの試験で出たの？
答えは×です。
エンジンを止めていても歩行者扱いではなく自動車扱いです。

なんか、今日は、書き込みが少ない気がする。もう、みんな卒業しちゃったのかな？

>>121
出たんです
ちなみに埼玉
聞いたことなかったんでとりあえず×にしたんですがね

明日卒検受けてきます(´Д｀)
みきわめで教官にヒドイ言われようだったもんだから、ミョーに緊張してる…
縦列・方向転換はまだ良いんだけど、路上が心配だよ。

俺も明日卒検
緊張で死にそうです

>>123
正解で良かったですね。

原則
「二輪車を押して歩くときは歩行者」

例外
「エンジンをかけている二輪車
他の車をけん引している二輪車
側車付の二輪車
は歩行者として扱われない」

卒検は縦列か方向転換を失敗すると落ちる？ 路上は上手く走れていても。
明後日卒検です。

路上出て４時間。
なんか乗るたびに恐怖がましてくるんだけど。
教官が悪いのかな。
ほんまにこんなんで路上でてるなんか怖いわ。
危険予測ができない。
駐車してる車をよけるのに進路変更が怖い。
あと何時間も乗ると思ったらほんまに怖いよ。

>>123
埼玉って鴻巣？
週明けに行く予定なので、他にどんな問題が出てたかキボン！

>>116さん
１００です。ありがとうございます。やっぱり誕生日を何度むかえたかがポイントみたいですね
乗りたいけど、我慢して誕生日を待ちたいと思います

はぁ、緊張して寝れそうもない
何で俺はこんなすぐ緊張するんだ

>>128
いや教習所のコースではほとんど完璧だった俺でも路上はガチガチだよ。
他の車にぶつけたらどうしようとか人轢いたらどうしようとか不安でたまらない。

卒検は歩行者保護と信号無視さえしなきゃ平気だよ あたしぜっーたい落ちると思ったけど受かったもん 停止位置間違えたし、途中横断歩道で小学生がすごい勢いでつっこんできたし。
みんな本免とれてもレスしにきてよ〜

自主経路が凄い不安
間違える確率大
信号3つ目を左、次4つ目を右、次2つ目を左・・・
絶対パニックになるよこれ

>>132
一つ間違えたら人生まで終わっちゃうと思ったら車怖くて乗れないよなぁ

今日鴻巣（埼玉）免許センター行ってきて、本免許取れた。
ここの掲示板にはお世話になったわ。ありがとう。
本免は結構二輪の問題が出てたな。

>>128
教官との相性は重要だよ。
私超どんくさくていつもヒステリーなババアの教官にあたって
泣かされるから鬱になってやめた。
その後別の学校に入ったらほとんどの教官が親切で楽しく
リラックスして通えて卒検も一発で通りました。

>>128
俺は、路上４時間までが、非常に辛かった。注意ばっかで凹みまくった。
でも、５時間目から、開き直って、追加料金払う覚悟を決め、乗ったら、なぜか上手く行き始めた。
残すとこ、あと２時限だけど、今は、路上が楽しくてしかたがないよ。車乗りながら、教官と世間話するのも楽しい。

>>134
自主経路は、信号の数で憶えないで、目印となる場所で憶えたほうがいいと言われたよ。

>>137
リラックスって、重要だよね〜。

>>138
うちの教官は信号機で覚えろって言ってた・・・
もらった地図たいした建物書いてないし
卒検の時って卒検用の地図くれるの？

>>139
そうなんだ。でも、信号何個目って、途中で忘れない？
もらった地図に書いてないなら、ヤフーとかで、地図見て見るのはどう？そのほうが詳しいかも。
あと、地元の図書館とかに、詳しい地図とかあれば、それ見て、メジャーな建物とか書き込めばいいんじゃない？
うちは、卒検でも、これまでの地図使うので持ってきてといわれたよ。

卒検のコースは当日発表ですか？だとしたらまずい・・・

>>141
当日発表みたい
もう自主経路が不安で不安で・・・
明日なのに落ち着かない緊張が緊張がうわああああああああああああ

仮免で挟路、例えばｸﾗﾝｸとかで止まっちゃうことはどういう評価されるの？
とまらないでいこうとするとスピードでちゃう…

止まっても脱輪しなけりゃ受かるよ

143
Sクランクの脱輪は減点対象じゃないよ。脱輪したら元の位置までバックに戻りやり直し。４回脱輪で確か検定中止なはず。

明日路上５時間目怖いけど頑張ってきます。

うちんとこは70点合格で脱輪に気付いてすぐ切り返して20点減点
切り返しなかったら中止


止まってでものんびりやることにします

>>145
それは脱輪ではなく切り返しじゃないかい。
脱輪は20点減点で脱輪後タイヤが一回転でもしたら検定中止です。

引っ越してきたばかりで道が全然覚えられない。
地元の教習所通ってる人が羨ましい

ちょっと、路上の小さな曲がり角での左折について聞きたいんですけど、
大回りになるのが恐くて、左ギリギリで曲がってしまったとき、歩道と車道の縁石（でも、段差はほとんどない）を左後輪で踏んでいる気がするのですが、これって、減点対象ですか？

なんでその場で教官に聞かないのか逆に聞きたい

>>150
その先が、細い道になっているので、教官が、「細い道なので気をつけて・・・云々かんぬん」言い出すので、聞けないのです。
それに、教官が何も言わなかったということは、教官も気が付いてない可能性があるので、恐くて聞けないのです。

>>151
たぶん大丈夫だと思うよ。
指導員は乗り上げたかどうかとか、
教習生よりも敏感に気づきます。

>>152
そうですか。ありがとうございました。

仮免前効果測定と、仮免学科試験ではどちらがムズい？？

>>154
効果測定の方がむずかった気がするな
まあ両方大したことないよ

>>154
効果測定で大丈夫なら仮免学科も大丈夫だよ

教官に聞いたんだが、来年の６月頃に免許取得の内容？が厳しくなるらしい。

セダンの大きさの車で練習するのに、免許取得したらワゴン運転出来るのが、おかしいとかで。
種類が増えるのか？

>>157
中型免許の新設ね。
免許を取るならお早めに

Ｏ友死ね

普通免許で乗れるとはいえ、
4tトラックとか見たらこりゃ違いすぎだろって思うよね。
平ボディならともかく箱車は絶対運転したくない。

まあ俺はまだ仮免の分際で気が早すぎって話だが。

教習所通い出してから、でかいトラックの運ちゃんが神に見えるようになった。
あの長い車体運転するって凄いよ

今日仮免です。
受かりますように！お願い神様！！

卒検行ってきます
緊張がピークに

俺も今日卒検です
10日ほど乗ってないから不安…

>>157
マジ？今年自動車学校通っといて良かった〜

中型の新設って今年中になる事はないの？ないなら安心なんだが

卒検ｵﾜﾀ＼(^o^)／
多分落ちたが('A`)

>>167
もう、終わったの？はやくね？

>>168
８時半位から始めた+ 人数少なかったので、早く終わりますた。

ずいぶん早いな、俺はこれからだぞ

>>170
頑張って来いお（＾ω＾）

普通自動車のテストにも二輪の問題は出るのでしょうか？
ウルトラ教室の500問問題集を買ったらやけに二輪の問題が多かったのですが

>>172
出るよ。

今卒検終わりました
縦列一回やり直してしまった…orz

卒検受かったお（＾ω＾）

>>175
おめでとうございます。今度は自分の番か、受かってると良いな

路上５回目終了。
やっぱ怖いよ。
何個も注意してたらアクセル踏むんもこわい。
むいてないんかな。
所内ゎ所内で悩んでたし慣れるんだろうか……。

>>177
何キロだしてる？

卒検合格した。
12人くらい受験して一人落ちてた。
学校にもう行かなくて済むのがうれしい。

免許とって今日初めて車乗ったんだが教習所の車がいかに乗りづらいかが分かったｗ

昨日初めて路上出たんだが自転車ウザすぎだなｗ
自分がいかに迷惑な自転車の乗り方してるかわかるわｗ

明日卒検ですが、受かるか心配です。自主経路で道間違いまくりで恥かきそうだし…

卒検の日って教本とか持ってかなくてもオッケー？

仮免受かりました。今日は安心して眠れます

府中の裏校行った人教えて 行ったら必ず受かる？？

177だけどうちの周りは40キロのとこがほとんどやから40キロだよ。
たまに気付いたら越えてる時もある。
ほんま自信もなくしてきてるし車乗る事自体が怖い。

裏校はやめとけ、受かる保証は０に限りなく近いから。

３０代で無免許の人いる？

卒業検定の自主経路って道忘れても
教官が教えてくれるはず

>>189 信じていい？マジ？道が全然分からなくて、地図も読めない俺が明日卒検なんだが、心配ない？
てか、卒検って時間はどれくらいで、どうゆう風な流れ？

点検→スタート位置に車を合わせる→出発→教官の指示で走る→ある場所に止まる→自主経路をきめる→帰る→縦列か方向転換ってな流れ？

卒検受かった
検定後は修了検定の倍は自信あったから多分受かってるだろうと思ってたが緊張して倒れそうにｗ
エンスト王のこの俺が合格とは

次は試験場行って筆記だけど、何か試験場で抜き打ち検査があって技能させられることがあるって
言ってたんだけどこれは何？運転させられるの？
これでぼろくそ言われたら辛いな

>>190
たぶん点検はしない

教習は点検を必ずするのに、卒検はないんか？
あと自主経路は結局、自分が道をきめたらあとは教官が｢つぎの信号右です｣と言うらしい
時間の都合があるから、自分達は学校へ帰る道をきめる→あとは教官が道を教えてくれる

卒検合格した。なんか修了検定の方がきつかったわ

サイドブレーキを上げたまま走るとなんで駄目なのかが分からない。

>>195
ブレーキが加熱してフットブレーキの利きが悪くなるから。

>>196
おまえ面白いな

>>195
ヒント：トランスミッション

MT普通免許をとる予定なのですが
名古屋で安めの教習所を教えてもらえませんか？

１０時間技能終わってS字、クランクの合格を貰えたけど、速度調整、走行位置の
二つを復習させられました。なので１５時間では終われそうに無いですが、
普通は１５時間で終われるのですか？

俺は復習やったけどなぜか15時間で終わった

あーー明日卒検だーーあ！自主経路はホントに教官言ってくれるんか心配でならん

そうなのですか･･･。自分は3時間位遅れるらしいですorz
参考情報有難う御座いました。

試験場の抜き打ち実地試験って嫌がらせか？
頑張って教習所の技能クリアしたのに、これで落ちたらまた受けろってことだよね？

卒検受かったよ!!

ギア入れ間違えたり、二回連続でエンストしたり、駐停車で路側帯踏んづけたりとか、かなり危なかったみたいです…
検定員には渋い顔されっぱなしでしたが、検定終了後には笑顔で「良かったね」と言ってもらえたよ。

何だかんだあったけど教習は結構楽しかったから、卒業しちゃうのは少し寂しい気分です(´・ω・｀)

免許センターには来週半ばくらいに行くつもりなので、もう一踏ん張りしてきます。

卒検って、一回落ちたら二回目は自腹？
入学時に払った金額には一回分しか含まれてないんでしょ？

キミの教習所のシステムは知らないよ

>>206
俺が行っているところは、そんな感じだよ。

>>206
自腹って２０数万は自腹じゃないのかよ

>>209
親のお金でしょ。

今から卒検行ってきます！

>>205
随分甘い教習所だな

今日、最後のみきわめの１個前の、特別項目なんだけど、みんな、何やったの？
うちは、いろんな車を経験するつーことで、外車とか色々乗るらしいんだけど・・・
そんな暇あるなら、検定の車で、縦列駐車の練習させてくれよっ、って言いたい。

俺は田舎の教習所だったから山道を走ったよ。
自殺の有名スポットの前を通ってｶﾞｸﾌﾞﾙだった！

田舎道だと猫とかたぬきとかが轢かれて道路にねっ転がってたりするから困る
しかも大体見通しの悪い山道だったりするから避けるのに困る

仮免とったら助手席にベテランドライバー乗せたら運転できんだよね

あ、もちろんあの「仮免」みたいな表示はつけて、ね

補助ブレーキ付いてないとダメなんじゃなかったっけ？

補助ブレーキ云々はないかと
でも公道走るのはお勧めしない

後に人乗せても大丈夫？
なんで公道はオススメできないの？
やっぱ危ないからですか

>>214
へぇ。
俺は、結局、縦列と方向転換の練習がメインだった。
注意されまくったけど、お陰で、検定なんとかなりそうだ。

でも、あと１回みきわめで乗って、検定で１５分乗ったら、しばらく運転も終わりかと思うと寂しいな。

>>211です。
卒検合格した〜 方向変換も上手くいき無事に卒業！ みんなありがと！あとは学科だけだｗ

>>204
教習所のレベルを見るためであって
受験者の合否には影響ないのでは？

>>223
正解！

教習所によっては仮免持ちだし禁止だよ うちはそうだった 仮免中に運転して事故とか捕まったりしたら免許とれても乗れないよ

進路変更わけわかんねえ
ミラーに写ってる車がどこ走ってるのか対向車なのか違うのかそれすらわからねえ
車着てても進路変更しろっていうしそしたらぶつかるんじゃねえの？

Q.乗車定員５人の自動車には、大人３人と子供（１２歳未満）３人を乗せることができる。

>>227
誤

>>228
正解

Q.曲がり角やカーブでは、前の車を追い越してはいけない。

俺免許取ったらとてもじゃないが一人で運転できる気しない。
おまえら免許取ったらすぐ車買って乗るの？

>>231
乗るよ
すぐに
一人で

私も、免許取った次の日に
ひとりで乗り回したよ〜

>>230
正！

>>234
不正解

>>235
えええええっーーーーーーーーーーーー！
解説キボン。

>>236
1
.曲がり角付近は追い越し禁止場所だが、カーブは追い越し禁止場所ではない。
2
.追い越し禁止場所であっても、自動車、原付を追い越すことは禁止だが
軽車両を追い越すことは禁止されていない。
「車」は自動車、原付、軽車両を含む。

この問題を作った指導員のサイトの答えも「正」と表示されていたから
指導員でも間違える問題ということ。

ところでガソリンの入れ方とか教わってないんだけど
ガソリンスタンドでは何て言っていれるの？

今日技能第一段階の一時間目をやった。
頭では分かってるのに体がついていかない・・・
教本ちゃんと読んできたのに、実際やると何も考えられなくてオロオロしまくりで教官に呆れられる始末。
ハンドルうまく切れないしフラフラしまくりだしこんなんでやっていけるのだろうかorz

>>237
ありがとう。勉強になりました。

>>239
やっていけるよ！みんな始めはそうだよ。教官に褒められようとか、No.1の成績（？）で卒業するぞとか、思わないで、多少、補習受けてもいいや、くらいの気持ちで行くといいんじゃないかな。
あと、技能の教本は、予習でパラパラ、復習でピンポイントにじっくり読むと良かったよ。

>>238
セルフで入れ菜よ

>>238
レギュラー満タンって言えばおｋ

>>239
俺なんて初めて車乗ったとき発進すらマトモに出来なかった。
ギアチェンジなんて5,6時間乗ってやっと慣れてきたしハンドル操作なんて今でも下手だって言われる。

初乗車の時ってびっくりするぐらいいきなりだよね。
生まれて初めて自分の操作で車を動かすってんだから
さぞ細かい指導があるのだろうと思いきや、
ペダルやレバーの説明があっていきなり「では行きましょう」だからね。
泳げない子供をプールに放り込むような強引さがなくもない。

>>240
>>243
ありがとう。レス見てちょっと安心した。
ATなんだけど、教官の「MTじゃないんだしATなんだからこれくらい出来んだろ」的な態度が怖いですね・・・

>>244
正にそんな感じでした。いきなりで心の準備が出来なくてびびってしまって。

明日は頑張ろうっと(｀･ω･´)

いいなぁ･･･ATいいな･･･ｲｲﾅｲｲﾅｲｲﾅｲｲﾅｲｲﾅｲｲﾅｲｲﾅｲｲﾅｲｲﾅｲｲﾅ

教官次第で僕のハンドルテクが左右されちゃうから、あの教官が見極めに乗車しないで欲しい。

明後日卒検だ……
方向変換と縦列どっちも苦手だからﾔﾊﾞｽ

>>248
とにかく、もちついてやれば大丈夫。脱輪しても、リカバリー汁ば大丈夫。
まあ、縁石に接触しただけで、大減点だと、教官に言われたけど。

路上は一人で運転できるらしいと聞いたのですが、高速は複数人で乗るのですか？
皆さんの経験をお聞きしたいのですが、どうだったのでしょうか･･･。
他人に見られていると気が散って辛いです('A`)

>>250
教習所によって違います。
複数教習は0から6時限以内で教習所で決めていいことになっています。

>>251
そうですか･･･人生掛けてみます･･･。有難う御座いました！！

>>249
わかった、止まってもいいやってぐらいの速度で慎重にやることにします

>>250
俺の時は予定の合う相方が見つからなかったから一人でやったわ
でも卒検の時とかも人に見られるから少しでも慣れといた方がいいよ

漏れは普通の時、オーバー十回で、大型は卒検ミスった、でも今は軽のAT乗ってる…ｱｳﾁ

明日、本免試験なんだが徹夜勉強しないほうがいい？？
ちなみに試験九時からで試験場まで一時間以上かかるんだけど

>>255
徹夜なんかする必要ない。
逆に集中力が無くなって逆効果。
自信が無いなら、受けに行くのを先に延ばして勉強しろ。

>>253
卒検もですか･･･いゃーーーーーーーーーーーーーーーーーーー＞＜

あさって本免なんだけど自信なーい 回りの免許所持者に聞くと、裏ｺｳ行けば受かるから大丈夫としか言わない・・ほんとか？

>>258
基本が出来てれば裏講なんか行かなくても受かるぞ。

予想以上にクランクが簡単だった
坂道発進は焦るけど

俺はもう卒業した身だけど、あれって1度失敗するとすごい緊張するんだよね＞坂道発進

明日も恐怖の路上だ。
６回目だがまだ恐怖がとれない。
また説教やと思うと凹む。いつになったら慣れるんだろう。きっと卒業まで無理ぽいな。

>>262
俺が、恐怖を克服したコツを伝授してあげよう。

「交差点の５０〜１００メートルくらい前で、エンジンブレーキにする。」

これだけで、心の余裕ができて、視界が広くなり、車線変更、合図、目視、対向車チェック、歩行者チェック、左折の寄せ、減速等を、落ち着いて処理できるようになりましたよ。

といっても、ある教官から教わったことだけどねｗ

>>242
いい加減な事教えるなよ。

エンジンブレーキってどこにあるの？

入校したてで車の知識がない人ならその質問しそうだな

明日から初の技能教習だ〜
不安だけど楽しみ

おまいらは仮免受かって何日ぐらい教習所行って免許とった？

>>264
どこが駄目なんだい？

2100円の収入証紙免許センターに売ってる？

>>270
たぶん売っている。自分が昔免許取りに行ったときたしか、試験場内に売り場あったから。

>>271
�d
いってくるお

みんな本免一発で受かった？一発で受かった人はやっぱいっぱい勉強したのかな？

効果測定で落ちた俺はネ申

急に坂道発進ができなくなった…
土地柄から坂道発進できないとまずいんだよな…なんでだ…orz

停止状態からハンドブレーキを引き、ギアをローに。
アクセルを1.5のメモリ位にしてクラッチでメモリが１になるまで下げる。
ハンドブレーキを下げても後退しないので(少ししたとしても)クラッチを
徐々に上げて行き発進！！！でおｋ(ﾉ∀`)ｂ

ちょっとだけなら下がっても大丈夫だから落ち着いていけ。

明日府中行くのだが、受付すませてから裏こうに行ってもいいんだよね？試験開始まで受付すませたら外出ていいんでしょ？システムがいまいちわかんなくてかなり不安

>>278
府中のことは知らんが
受付終わったらすぐ試験かと

ここの人達優しいな。
教官だったらいいのに。

>>276>>277
ありがとう｡･.･゜つД`)゜･.･｡
昨日路上で坂道できなくて焦ったよ・・・
今日も乗るから焦らずゆっくりやってみる。ここの住人が指導員だったらいいんだが・・・ ﾉｼ

あああもうすぐ終了試験…
正直Ｓ字で脱輪する以外は落ちないだろうな

Ｓ字にすべてがかかっている…

みんな狭路難しいって言うけどスピード十分に落とせばそんなに難しくないよ。

あと、全体を見ながら、自車の位置・方向を見るといいよ。

卒検落ちたよ＼(^o^)／ｵﾜﾀ

ｵﾁﾀ＼(^o^)／



普段はやったことないようなミス連発…

シートベルトの先にｴﾝｼﾞﾝかけてしまう
踏み切りでのエンスト
一速のままでの大加速

はじめの方にＳ字だったから終わって昇天してしまった
復習と再試験で一万か…

明日幕張いく奴いない？

茨城の人で8月2日に本試験所行く人いる？ もしくは茨城の試験所で本免学科受けた人いる？
一回で受かるか心配だけど、教習所の教本びっちり見れば大丈夫かな？
難度はどれくらい？ｗ

はじめて路上出た。エンストしないようにと対向車見るので精一杯。
トップなんてはじめて入れたよ(´；ω；｀)ｳｯ…
まじこえええええええええスピードはえええええええええ
当然のように乗り越しだ。

クランクとＳ字でどうしてもエンストしてしまう・・・。
一応はんこはもらったんだが、ここにきて色々考えすぎて
エンスト多くなってきてしまった・・（泣
スピードをかなり遅くたもってる時のアクセルとクラッチのバランス
がいまだによくわからん・・・。

みんなﾏﾆｭｱﾙなんだね
ｵｰﾄﾏにすりゃ、ｽｲｽｲ進むのに

エンストするときはなんかガタガタってなるからわかるでしょ

クランクとs字は半クラ,断続クラッチを使うとうまくいくような気がするよ。
ゆっくりゆっくりね。

半クラ、断続クラッチ使わずにうまくいくやつは天才

明日、第一段階の見極めですが、これに受かりましたら仮免学科へ行き、
第２段階技能→第2段階学科→修了検定→本免学科→免許証取得という
流れで行くのですよね？

明日、第一段階の見極めですが、これに受かりましたら仮免学科へ行き、
第２段階技能→第2段階学科→修了検定→本免学科→免許証取得という
流れで行くのですよね？

すいません、連レスしてしまいました。この質問はスルーして下さい。申し訳ないです。

>>296
修了検定は第一段階見極めの後だよ。第二段階見極めの後に卒検

明日、２段階のみきわめの予約いれてあるんだけど、今日、風邪引いてだるい。
やっぱ、キャンセルして、延期したほうがいいかな？

>>298
すいません･･･回答して頂きありがとうございました。

無理に体調悪いときに運転はよくないよ ｷｬﾝｾﾙ料とられちゃうのかな？
明日府中に本免なんだけど、夏休みで混むから一日一回しか受けらんないみたい 受かるかなぁ かなり胃が痛くてしかたない

明日卒検です。
自分を信じて、頑張ってきます！！
皆さんも頑張りましょう！！

>>287
今日行って落ちました＾＾


｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

明日、初の路上なんですが１回目はどういう事やるんですか？

あと、初の路上のみなさんの感想聞かせて下さい。

運転(前進)中にギアをセカンド→Rにチェンジする

俺もそろそろ路上だｗ緊張するよぉぉぉｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>304
私の時は、エンジンルーム・タイヤ・トランク・灯火等の点検と、
少し路上を走りましたよ。

305の意味がわからないのだが…

今日、流山に本免試験行ってきたよ〜受かった！！
試験クソ簡単だったんだけど、結構落ちてる人いたな
普通に勉強すれば絶対にうかるでしょ、卒検前の総合テスト
が難しかっただけにがっかり

卒検前効果測定で79点しかとれなかったあたしは果たして明日本免受かるだろうか 裏講習に期待だよ 泣

>>310
裏講なんて普通に勉強してれば行く必要ないよ
卒検前効果測定より全然簡単だから

きょう本免合格して免許もらいました。免許とるまで2ヶ月弱かかりました。
府中で受けたんですが物凄い人数でした。
受験者が500人くらいいて、合格率は５０％というところ。
どのフロアーもすごい混みようでまるで総合病院のようでした。

>>311本免学科、卒検の効果測定より簡単ってマジ？俺、2日に試験所行くんだけど。ちなみに卒検前効果測定では83点だったけど受かる見込みあり？

>>304
わたしも初路上のときは緊張しましたね
学校内での運転とはまるっきり違いますから
猛スピードで中央線から飛び出してこっちに向かって走ってくる車とかいたりして
狭い道での行き違いは冷や汗ものでした

>>313
簡単とは限りません。
わたしは教科書丸暗記して本まで買いましたが問題けっこう難しかったです。
正直、効果測定で90点以上とれないと厳しいでしょう。
不安なら本買うといいですよ。

>>315 ありがと。まぁ勉強はそれなりにやって行くけどさ、なんとか一発で合格したいし。
効果測定で90点以上はとった事ないけど、>>311の本免の学科は効果測定より簡単とゆう言葉はかなりの救いだｗ

>>316
確かに免許センターの問題は変な問題は出ないけど、
効果測定で90点以上取れないようでは厳しいよ。
一回で受かりたいなら、平均して95点以上取れるようにならないと。

312さん おめでと あたし明日府中です 混んでるんですか〜じゃ、早めに行った方がよさそうですね 今日の問題どんなんが出ましたか？難しかったですか？詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

効果測定の受け方わからねえ
オワタ＼(^o^)／
ちゃんと話聞いとけば良かった、予約とかいるのかな
かなりの人見知りだから受付の人に聞けない
予定表みたいのにこの時間は効果測定とか書いてあるからその時間に行けば良いのかな

質問です。下のような交差点で自分が右折するにあたりなのですが、
　　|　|
━┛┗━
━┓┏━
→ |　|
ここに信号と交差点の４つの道路には横断歩道があります。
自分は道路下から上に進み右折しようとしています。
進路変更させるに当たり、ギアをサードからセカンドにし右折するタイミングが分かりません。

･ギアがサードに入っており、３０M前で右折のウインカーを入れ、寄せた後にセカンドへ移行
するべきなのか、

･バックミラーを確認後セカンドへ減速チェンジし、右へ寄せ適度にアクセルを踏み交差点の
停止位置当たりまで行けばよいのか、どのように走行したらよいのでしょうか？

状況が分かりずらいのでしたら申し訳ないです･･･分かりましたら教えて頂きたいのですがお願いします。

>>320
お好きなように

>>318
効果測定よりほんの少し難しめでした。二輪に関する問題が3題くらい出題。
わからなかったので全てあて勘でいきましたｗ
でもイラスト問題は簡単でした。ここはサービス問題だと思って凡ミスしないようにしましょう。
標識に関する問題は5題くらい出題されました。
その他の問題はまあ、効果測定がちゃんとできてればだいたい正解できます。
午前は9時40分試験開始で、合格発表が12時20分。免許証もらったのが13時50分ごろ。
合格率は50%です。あした頑張ってください！

>>321
そうなんですか！分かりました、状況で判断します！！

>>320
寄せた後にセカンドでOK！

>>322
二輪の問題はもっと出るよ。
10問ぐらいは出た。

>>324
分かりました！心晴れてスッキリです。有難う御座いました！！

>>304
今日ちょうど初路上だったんで感想を・・・

灯火類とタイヤの点検をしたらすぐに路上へ出た。
めちゃくちゃ緊張したけど、教官が「俺がついてるから安心して走れ」と
言ってくれたのがよかった。
基本的には所内と同じく教官の次を右とかまっすぐとかいう指示に従って走った。
安全確認は、所内でポーズだけやるより路上に出たほうが実感をもって
できると思ったな。やらないとまじで危ないから。

あと、周りの車の速度に合わせざるをえないから、
体感速度が所内と全然違った。
所内だと30km/hでもそこそこ速く感じたけど、
路上を30km/hで走るとそうとうノロい。
なので、スピード超過で数回注意されてしまった。

>>326
教官かっけええええええええええええええええええええええええええええ

318さん詳しくありがとう なんかあたしがもらった案内と試験開始時間が違うけど明日はどうなるんだろ 難しかったのに受かったのは勉強しましたか？ 今ﾓﾊﾞｲﾙｻｲﾄのでやってみましたが、そこからは出るのかな？
不安だよ 混んでるのかやだな

時限オーバーする人って本当にいるんですねぇ。最近初めてお会いしました。

>>288
ごめん！明日水戸に行くのよ！不安だから免許センター前にあるサクセス行ってくるよw

>>230

>>330 明日か…2日だったら一緒だったのにねｗ
明日頑張ってな！俺もが頑張る！ 受かったら、問題の難度とか教えてくれたらありがたい。

>>327
かっけぇよね。俺がガチガチになってたら、
こっち向きもせずにそんなこと言うんだから。

顔合わせた時は無愛想な感じで、
あー初路上でハズレ引いちゃったよとか思ってたんだけど、
最後には心から頭下げて礼言ってた。

顔は堤真一に似てた。

慣れてくると路上は楽しくなるよ　漏れは5回くらいで慣れた
たしかに最初の数回は緊張しまくったけどね
教習所のコースは単調でつまんねーと思った

路上も広い道路行く時はよかったがね
違法駐車のメッカ走るとまじウゼー

明日夜からレンタカー旅行なのに財布なくして免許ないorz
埼玉なんだけど即日発行とかできるかなぁ？('A`)

明日ってかもう火曜だけど府中行く人いないのかな〜 誰か〜 いたら心強いよ

>>336
再発行なら免許センターで即日OK。
朝一で近くの警察署に紛失届けを出す。
そうするとそこで再発行の方法を教えてくれる。
免許センターで顛末書を書かされるから、どこの警察署に紛失届けを出したか記入する。

>>338
最寄り警察に行かないで直で鴻巣は不可能？orz

実はかなり都内寄りなもので('A`)

レンタカーって免許取立てでも貸してくれる？

>>339

直で行っても大丈夫だとは思うが、できればどこの警察でも
良いから、出しておいた方が良いと思われ。
どこの警察署に紛失届けを出したか記入する欄があって、
再発行が偽造などに使われるかどうか調べてる感じだった。

>>341
交番はダメ？
いくなら市の警察遠いから隣の市の交番にいくよていなんだがおｋ？

>>342
交番でもおっけ。
どこの交番でも警察署でもいいようだった。

>>343
ありがとう。明日行ってきます

ちなみに紛失届だけ都内とかだとダルイかな？

２度目の卒検合格しますた。
キンチョーでどこをどう走ったか全く覚えてない･･･
最後の方向転換１回やり直した。
たぶん点数ギリギリだったわ･･･まあ受かってよかったけど

>>344
紛失届けを都内で、再発行を鴻巣でってこと？
それは別に構わないと思うよ。
サクサク再発行の手続きを進めてくれるはず。
一応、貼っておくね。
ttp://www.police.pref.saitama.lg.jp/kenkei/menkyo/saikohu/saikohu.html

>>345
おめでと〜！俺も2回卒検受けたよ。
2回目のときはエンジン切り忘れて外にでようとしたから、ヤバイと思ったけどねｗ
学科ちょいムズですががんばってくらはい！

試験場行ってきた。
受付で並んでいたらDQNみたいなのがわんさかｗ
学科試験落ちてる香具師が3割くらいいたんだけど、そんなもんなのかな。
引っ掛けも一部あるとはいえ、常識で考えれば分かる問題が多い。
普通に受ければ受かるもんだと思うんだが。

S字やクランク、バックの時など速度を落として走る時に
断続クラッチを使うときって、アクセルはつねに踏んでる
方がいいんでしょうかね？

アクセル踏まないと速度が安定しないらしい

明日というか今日２段階のみきわめです。
うまくいけばあと２回教習所行ったら卒業なんだよな。
マジ勘弁なおっちゃんもいるけどめっちゃ良い指導員ばっかだから
ちょっと寂しい。MT車取ったら次二輪でもとろうかなｗ

仮免前試験落ちまくり＼(^o^)／ｵﾜﾀ
原簿の欄が全部埋まったｗｗｗ
もうどうしよう・・・どうすんだこれ・・・

今日初の路上。
トラックとか絶対ビビルんだが。

東松山教習所で機械で技能の予約取ったら、やる２０分前に配車の所でＩＤと教習原簿を見せて配車券をもらえばいいんですか？

しらねーよｗ

受付で聞けｗ

あー、今日卒検だぁ…
方向転換とか脱輪するんだよ('･ω･｀)
でも、いままでの己を信じて頑張るしかないんだな。

今日卒検の人もがんがってくれ。

これから府中行く人いないの〜？

俺も今日卒検だ、緊張しまくりで腹痛い……

がんばって。

355 死ね

>>360
テンプレを５兆回読め。

教習所の名前晒したって、キミの教習所のシステムは分からないよ。
貰った書類確認して、そこの教習所卒業した友達か受付か教官に質問しようね。

これから府中の人いないかなぁ

>>361
10兆回読んだけど、わっかんなーいｗ

卒検落ちました・・・
教官にブレーキ踏まれて終わり

何かもうやる気出ない(´；ω；｀)

なんでそうなったのか詳しく

>>366
右折で対向車があったけど遠かったから
行けるかな？って２〜３秒迷って進んだらブレーキ。
そのまま教習所帰りました・・・

３０歳〜４０歳で無免許の人いる？

>>350
やっぱりアクセル踏んでた方がいいんですね！！

>>367
そうか…お疲れ様でした。
俺も今週だから気をつけるよ

http://www.uploda.org/uporg465293.gif.html

これって問題ミスじゃね？

>>371
回答はあっているけど、解説が間違っている。
一時停止していなければならない。

無事に卒検受かったよ。
方向転換で脱輪したり、
踏み切りでおもいっきり吹かしたりの
俺でも受かったんだから、

おまいらもｶﾞﾝｶﾞﾚ

本免受かったお（＾ω＾）

>>372
サンクス。
わけわかんねーて悩んでた。

>>375
練習問題ではそういう問題もけっこうあるから気をつけろ。
悩んでる時間が無駄になる。

みきわめ超ムカつく指導員だった。
君はまだ指導員に頼ってるよね。これからは１人で判断して乗らなきゃなんだよ？
って当たり前のことは言ってるけど今日は次右でしたっけ？とか
○○は〜？とか何も質問せずに頑張って、いつもよりは出来てた。
前の時間までは今の運転ならみきわめ卒検おっけーだねって言われてたのにさ。
しかも前の時間は検定の時絶対検定員やってるベテランさん。
今日ので大丈夫だったのは歩行者の保護くらいかなって言われた。
夏休みでキャンセル待ちもなかなか取れないし、どうしてくれるんだよ。

>>377
落ち着いて日本語でヨロシク。

>>378
興奮して落ち着けないわ。
とりあえず１段階のみきわめもそのムカつく指導員でぼろくそ言われた。
車を運転するんだから厳しくて当然だとは思うけど。
他の教習生何人かとも話したが、その指導員は
なんだかんだケチつけてハンコくれないって言ってた。
教習生に復習項目つけるのが趣味かこの指導員。

明日、本免学科だ〜 教習所と違って試験所はおまけとかないよね？ｗ
例えば88点だったらおまけで合格とか… んなある訳ないか。 とにかく頑張るぞ〜

今日、２段階みきわめでした。
風邪でダルカッタけど、明日以降、予約詰まってたので、無理して行って来た。
路上では、これまでで、当たり前に出来るようになってたことが、ぼーっとして、どうしていいかわからなくなった。
教官には、「心に迷いがあるね」と見透かされました。
方向転換は、すべて失敗。なんとか入るが、出るとき脱輪。
頼むから、明日の、卒検は、縦列駐車にしてくれ。

タイヤの交換って習いますか？

>>382
ビデオ見るぐらい。
実際にやる所は少ない。

卒検受かったーー！！
これから受ける人達もガンガレ！

ｵﾒ！

教習所の技能安心パックってなやつ入ったから
技能では追加でお金取られないと思ってたんだが
今日卒検の予約取ったら6000円も取られた。なんで？
修了検定１回落ち、１段階２段階合わせて２回復習ついた。
これだけで追加取られなきゃの？
聞いて入金してもらった分じゃ足りなかったんだから
当たり前でしょって感じの事言われたらヤだから聞けなかったorz

修検合格したー(^O^)/
修検目前にして３ヵ月行ってなかったけど、
４日間で詰め込んだ。
やればできる！
みんなもｶﾞﾝｶﾞﾚ！

>>386
所詮、基本的に「安心パック」というのは
教習所にとっては採算の合わない部門。

だから「安心パック」でたくさん乗られると困るので、
どんどん進めてあまり乗らせないで卒業させるとか、
教習料金は追加で取らないが、検定料金は落ちるたびに
取るとか、姑息な手段をとっている所がほとんど。

おそらく検定料金を取られているのだろう。

>>386
延長料金は取らないよっていう安心コースでしょ
検定はお金かかるんじゃないの？
安心コースには莫大な金取られた上に大して延長もしてもらえず検定では落ち何度も検定料取られる気がする

卒検受かりました！！
皆さんのレスと、>>6にいつも助けられました！
本免も頑張ります。
試験のあとに、運転させられるようなことを聞いたのですが、
かなり心配です。。

今免許証もらえた！長すぎる…
水戸の本免行ってきたけど9割以上が合格してたぞ！
今日は簡単な日だったっぽい。明日本免の人ｶﾞﾝｶﾞﾚ！

府中一発で受かったよ〜半分くらいの人が受かってたよ！ 簡単な日だったよ〜 今免許待ちだー

本免受かりましたってのより卒検受かりましたっていってる人のほうが尊敬出来る

>>391 お〜おめ！ 昨日話した茨城の者です(笑)
俺は明日だ… 難度はどう？ 卒検前効果測定よりムズい？

本免受かった人は卒研も受かってるだろがｗ

>>394
俺的には仮免前効果測定が1番難しかったw
裏校行っちゃったからよくわかんないけど、行かなくても十分合格できる内容だった！
問題集解いてれば絶対大丈夫！

絶対に本免一発合格できる条件
・教科書必要な部分を丸暗記
・入学したときにもらった問題集を全部やる
・効果測定を全部やり90点以上とれるようになる
・問題集を買う

>>393
本免より卒研の方がはるかに緊張するよなｗ
とくに方変・縦列のとき

面白いことに気が付きました。

卒健の、縦列と転換（右）と転換（左）は、３日サイクルで、代えているのではないかということです。
私は、いつも、検定やっている時間に乗るのですが、以下の結果です。

日曜→転換（左）　
火曜→転換（右）
水曜→縦列？？？
※月曜→定休日

明日、卒健なので、実際に乗って、確かめてきます。
この法則が正しければ、３つのうち、自分の得意なものの日に、検定を入れれば有利ですね。

ちなみに、私は、縦列が得意なので、この法則が正しいことを祈ります。

ﾔﾀｰ!
無事に免許ゲト！
結構、筆記簡単だな〜。
問題集きっちり２回やっただけで95点で突破できました。

俺の行ってる教習所では卒業したあと効果測定で
95点以上を2回連続で取らないと本検受けさせて貰えない。

俺免許とって3ヶ月だけど駐車が一番鬼門だ・・・

>>396 ありがと！頑張るよ。 かなり安心したよ。明日結果を知らせにくるねｗ
今から教本をしっかり見ときます。
一発で受からないとマジやばい('';ゞ

>>396 あと、俺は仮免学科試験が一番分かりやすい問題で簡単だったよｗ
本免、仮免学科をちょい難しくした感じだった？

393へ
卒検受かったからこそ受けれる本免 甘くみんなよ

半クラである程度速度上がったらアクセル離してからｸﾗｯﾁ上げてもｴﾝｽﾄしませんか？
これがわからないからいつもアクセル踏んだままｸﾗｯﾁ上げて、微妙に速度が早くなりすぎてしまう…('A`)

今日、初＆２回目の路上やりました。
おもしれぇぇぇぇ！！

追い抜かれるのは微妙だが普通におもしろかった。

>>406
クラッチを完全に踏んで入ればエンストしない。

>>407
どんな事やったか詳しく！！！！！！明日初路上で緊張です＞＜

>>406
クラッチ上げてから、アクセルを踏みましょう！

>>406
が何を言ってるのか理解出来ない俺



λ....

>>411
アクセル・クラッチ両方踏んでなくてもエンストしませんか？
って書いてある。
>>406
しません。
車によるけど

>>412
解説有難う御座います！！

今日は二時間ぶっつづけで
「行く方向を見ろ」を言われ続けた
手前しか見てないらしい
でも奥見ながらだと線はみだすんだよおおおお
なんでなんでＳ字も脱輪しまくり
男でＡＴなのに。もう涙出そうで必死でこらえてたなんでできねーんだ

>>400
合格おめでとう！
俺は府中で受けて合格したけど点数教えてくれなかった。不合格者には教えてたみたいだけど。
試験所によって点数教えてくれるとこと教えてくれないところがあるみたいだね。

>>414
なんか可哀想だな
>>1の自動車学校Help見た？
S字の所とか

明日いよいよ本免だけど、時間が50分って短いよな…
今問題集やってたんだが、80点までしか取れない…こんなんで受かるかな？

>>404
遅レスすまんorz
仮免学科とほぼ同じレベルだった！二輪の積載位置の所は良く覚えた方が良いよ！あとは駐停車の所かな！

>>416
はい、見ました。
一番の悩みは緊張っぽいです。普段謝りっぱなしの性格なんで。
多分先生の前ですごい緊張してるみたいで
かなりガチガチになるし、車の中でもいつも謝りっぱなし・・・
心臓あたりがグッとくるんです

>>419
緊張か…
目の前の事に集中すればいいと思うんだけどな
別に教官に謝ったって上手くなるわけじゃないんだし…

でもまあ自分で原因分かってるならそれを克服するしか
ないしな。慣れるまで乗るしかないんじゃない？
ちょっと自分の中で開き直ってみるとか。

>>419
S字・L字は回を重ねればすぐに慣れるから無問題。
俺も最初は脱輪しまくった。
スピードを落としに落として慎重にいけば大丈夫だからさ、頑張ってな！

>>419
>>421
はい。自分が変わるしかないですね
さっきから考え込んでばっかで頭痛いんで今日はもう寝ます。ありがとうございました。

>>417
微妙だな。今夜が山田。標識・イラストでかせげるようにしておいたほうがいいぞ。
まじ簡単だからさ。これだけで15点近くゲドできるぜ。

明日は仮免試験だ 頑張る

>>414
Ｓ字、クランク、寄せる、などは、前を見ると同時に、自車の位置も視界に入れる必要がある。
視野を広くするといい。
うまく言えないけど、風景を見るような感じで、前（全体）を見つつ、視界に隅っこに車体を認識する感じかな。周辺視野を使う。実際には、目がキョロキョロ動くのかもしれないけど。
本を読むときの目の使い方とは、完全に別物。だから、乗る前は、遠くを広く見ているといいと思う。

俺も修検だ……。
コースを忘れて、安全確認とかが疎かになりそうで怖い……。
S字クランク坂道も、普段はほぼ失敗しないが、不安だ……。

>>426
いつもどおり平常心でやれば絶対大丈夫！！
弱気にならない方がいいぞ。
自分は出来るんだと思い込んで臨め！

>>418 ありがと。 警察官の手信号と積載類や数字系は苦手だｗ
なんとか頑張ってみる！仮免学科試験は簡単だったよねｗ

初の路上は最初エンジンルームの点検で色々見せられた。
それから路上。交通量の少ない所を走ってた

２回目の路上は国道？号線のかなり交通量ある所をずっと走った。
気軽に走れてスピードも出せるし、良かった。老人のチャリは少し不安だった

学校のコースが河川敷にあって、
公道に出るには50mくらい坂を登らなきゃならない。
で、登りきった先がえらい狭くて見通しの悪い
しかし交通量は多い道路なので、たいてい先が詰まってる。

いつもそこで4、5回は坂道発進を強いられるので、
教習開始から5分くらいでクタクタになってしまうよ。

>>428
携帯用免許問題
http://www.icn-jp.com/mobile/test/tqindex.cgi
解説付き

明後日本免の試験なんだが、矯正視力で片目0.6あれば大丈夫？
自動車学校はコレで通ったんだが…

>>432
片目で0.3、両目で0.7あればOK

>>431 やってみたｗ やはり80点以上、上がらん…てか、試験今日だ…。
やれるだけやってくるよ

　　　__ｒ'⌒　　　=ミ`ｰ-､_ 
　　 _ゝ´'' ,�＝@　 ミ　 ｉ　=', 
　　 〉　　 ノ〃 彡m､ｨﾘ>'彡 　　>>430
　　_シﾘツ ノﾉﾘｲｼｌ }ﾆヾﾐ､;;)     逆に考えるんだ。
　　 〉::::ｒイ ｯ'ﾓﾃヽ}ﾚtﾃ jｲ´ 　　「坂道発進の練習を何度も出来てラッキー」
　　 ﾞ):::lt|:l､.　‐ / ; |｀¨ ,ﾘ 　 　　そう考えるんだ。
　　　ｿ:lﾞ（:}　　 　 ツ　 / 
　　　ヾ!　:l　 〈,ｒ~云ﾞ) j 

>>435
それはそう思うねたしかに。路上でも坂道発進って
けっこうあるし、その点はよかったなーって思ってる。

そういや上り坂の直後は急な下り坂になってて
その後にやっと平坦な道路ってな具合で、
図ったかのような難所になってるな。

二十歳の誕生日の朝に卒検受かった俺がきましたよ！

ﾊﾞｰｽﾃﾞｰに合わせるために気合で通った20日、寝不足や二日酔いなんか怖くないぜ
免許なんて最後は誰でも取れるもんかもしれないが、
自動車学校は忘れられない良き想い出な俺はたぶん勝ち組('A`)

まあ何がいいたいかっていうと、おまいらもfghふぁふぁふ

>>434です、 今から試験所に向かいます。
頑張ってきます！

どうしても気になるんだけど・・・
今日、これから、卒検です。補助ブレーキ踏まれて一発アウトの場合って、路上だと、近くで止まって、運転を交代するの？
それとも、コース自体は、最後まで走らせてくれて、あとで、不合格の通知を受けるの？
途中交代なら、同乗者もいるし、恥ずかしい。
知っている人いたら、教えてください。

俺は教官に「ここからは練習になるから」
って教官が次は右左とか言ってくれたよ。それでゴールまで帰ってきた！

>>440
交代はしないんですね。
ちなみに、自主経路で間違った場合も、止められてしまうのでしょうか？

MTなんですが停止線に停止するときはセカンドから停止してもいいのですか?
停止した後ローにいれて発進という感じで

修了検定落ちた。
今日に限って車多過ぎなんだよボケ！！

>>442
おｋ

>>442
べつに構わないと思う。状況にもよるけどサードでもいいんじゃないの？
クラッチは切るんだよな？（笑）

>>445
十分に速度落ちた(10以下になったとき)らクラッチを踏みますが・・・

>>441
俺の通ってた教習所では補助ブレーキ踏まれると
近くで止まって教官と交代だったよ。
自主経路は間違っても大丈夫らしい。

>>446
おＫ
ただしサード以上から停止する場合、クラッチ切るタイミングは調整しないと
エンストするので注意した方が良いよ。早めに切った方がいい。
あまり早く切っても惰力走行になるけどね。

みんな免許ｹﾞｯﾄしてからすぐ一人で乗った？あたしまだ勇気がなくて乗れない・・家の車と教習車エンジンの踏み加減が全く違うんだもん 恐くて

自分はハンドルの重さが全然違うから怖くて止めた

>>448
どうもありがとうございます

これから場内教習2日目（4･5･6回目）受けてきますﾉｼ

一人だけあわない教官がいるんだが、そいつと一緒に乗るとキレそうになる
訳わからないところでブレーキ掛けられるしハンドルもたれるし・・・
逆にあぶなくて一緒に乗りたくない

あと数時間がんばるよ

あと2､3回乗ったら仮免試験なのに、全然上手くならないYO。まじで焦るYO

>>438ですが本免落ちますた…しかも88点。あと一門だったのに…
水戸、400人近く来てたが内100人ぐらい不合格
明日も行きますので頑張ります

わかるー 教習車とハンドルの重さ全然違うよね！ 自家用車は軽すぎて恐い せっかくとったのに旦那休みの日に隣にのってもらわないと無理だぁ

>>455
お疲れ！昨日水戸に行った者です(笑)。
400人もいたの！？昨日簡単だったから今日はきっと難しかったんだね
明日も頑張れ！！

卒検の自首経路で行きは自分で道覚えて行くけど、帰りは道順教えてもらえるもんなんすか？あと、卒検で縦列の日とか方向転換の日とか決まってるって前レスであったんですが、当校は、どっちか好きな方選べるみたい。それって変？

>>457 こんちわｗ あ〜88点は悔しすぎる… 問題自体はそんなでもないんだけどね。
原付、大型の人とか合わせて400人以上いたよ
明日頑張ります！！

東松山教習所のATとMTは車の上の番号の色何？

最近路上始めて、しっかりその道路の最高速度で走ってるんだが抜かれます。

これが普通ですよね？

>>461
安心しろ、それが普通だから。
それに、指導員と一緒に乗ってるときに、回りに合わせて60�`とかで走ると怒られるぞ

>>447
�dクス！

卒検受かりました。同乗者は、自主経路間違えてたよ。
正直、同乗者の人は、落ちたと思った。その人、他の車とぶつかりそうになるし、「次、右」って言われても、左の合図だしたりしてたのに、合格してた。
やっぱ、路上は、余程のことがないと落ちないんだね。３０点は、結構、大きい。

かくいう俺も、方向転換やばかった。反対ギリギリに寄せて入ってしまった。でも、リカバリーのイメージトレは十分にしてたので、落ち着いて幅寄せして、脱出した。
やっぱ、リカバリーの練習は大事だと痛感したよ。

ふう、あとは学科だ。

明後日修了検定だ・・・うちの教習所では落ちるのは20人に１人らしいから余計緊張する。

今日の夜間教習受けるんですが何か注意すべき点あれば教えてください

>>456
そんなに違うか？今の車はどれもパワステ付いてるからそんなに変わらないと思うが。

ｹｰﾊﾞﾝに乗ったらハンドル軽すぎだし、かなり運転しずらかったけど、s-mxに乗ったら乗り心地悪くなかったよ でもつねに20ｷﾛくらいしかだせない〜 まだ大通り走れない

>>465
対向車のライトで車線とか見えにくいから
そこらへんに注意
あとはチャリや歩いている人にも

本免学科の試験問題って毎日同じじゃないんだよね？

>>469
違うよ
パターン的に３，４くらいはあるんじゃないかな？

日本語間違ったorz

毎日同じじゃない
何パターンかあって毎日変わる

今日鴻巣行った人いる？

よく分からないのですが
仮免本試験学科の前に仮免前効果測定を
やりましたよね

卒検前効果測定をやった後に卒検が始まりますが

そこでは学科試験は無いのですか？
教科書の免許を取る流れに
卒検学科試験という表記が無いのですが…

>>470 ありがとう、明日頑張らなきゃ…

本免学科試験二回連続89点で落ちました。



ところで、教習所卒業して何ヶ月までは有効なんですか？
1年と書いてあるけど、技能に関しては3ヶ月って書いてあるし、
3ヶ月過ぎたら駄目なのかな？

>>475 ドンマイケル！ 俺も今日88点で落ちたから明日また受けに行く。
お互い頑張ろうな！残すは学科だけだしな

試験場に、学科受けに行った人に聞きたいのですが、午前と午後で、どっちが混んでますか？
午後は、受付時間（９：３０〜１１：３０）から、試験開始時間（１３：００）まで時間が、１時間半もありますが、どこかエアコンの利いた待合室とかあるのでしょうか？

>>454
安心しろ、明日修検なのに今日の教習でエンスト2回もこいた俺がいる

>>477 県の試験所だし朝も昼も込みまくりだよ。エアコンは効いてる、寒いぐらいに。
あと、受付や試験官とかみんな、おっかないぞｗ 質問しただけで怒鳴られる。まぁそうゆう所なんだな、試験所って

長文失礼します。
本免100点で合格しました。
そんなにひねくれた問題はなかったです。(in栃木)
教習所でもらった問題集で合格点出せるなら大丈夫かと思います。
これから受ける方頑張ってください。

このスレ＆住人さん達にはお世話になりました。
ありがとうございました。

なんで100点ってわかるの？わざわざ聞いたのか？ いやらしい 受かったならいいじゃんかよ

受付したあとはお昼でも食べてたら？ どこで受けるの？

>>479
�dクス！

>>482
東京の江東試験場に行こうかと思っています。
朝は弱いので午後がいいのですが、受付してから試験開始まで時間の開きがあるのが嫌なので、どっちにしようか悩んでいます。

>>481
いや、成績表は全員にわたされました。

普通二厘もってるんだが、学科なしで技能だけじゃん？平均何ヶ月でとれるん？
人によって違うだろうが

再受験者は９時から９時半初めての人は９時半以降受付で午後に試験だったようですが
早く着いたので９時ごろ受付をしたら午前に受けることになった。
人数をさばくために早めに受けれたのかな。
受かったから良かったけど予定外だったから午前に試験を言われて焦った。

>>485
学科2時限・技能32時限・修検・卒検かと。
あなたのスケジュールしだい。

あたしは府中だったんだけど普段は午前と午後二回受けれるんだけど、今は夏休みで人が多いから一回しかうけれなかったよ 試験場に電話して紀伊他方が確実

>>486
午後からの予定なのに、どうして、そんなに早く行ったんですか？

午後からでも受付は午前中で締切りだからだよ

>>487
レスありがと。毎日とは言えないが週５，６で行くつもりなんだが。
まぁ俺の運転センスにも関係するけどどんぐらいで終わる？
みんなはどう？

>>490
それにしても、９時前に着いているって早くないですか？
俺は、午後の予定ですが、１１時過ぎに到着すればいいかなーと思っているのですが。
もしかして、受付って、混雑していて、かなり早くに行って並ばないと駄目なんですか？

8月に集中コースとるやつ誰も居ないの？本免の話題多くて
居場所ｾﾏｽ・・・
教習2日目でエンスト6回の俺が次期エンスト王の座を受け継ぎたいと思います。
エンスト→教官半ギレ→俺テンパる→エンスト→半切れ→テンパ→エンｓｔ・・・

ひとつ質問したいんですがトップにギアを入れてコーナー前で減速し
セカンドにチェンジするときに減速しすぎてしまってちと加速欲しいときは
トップで半クラしたらダメ？減速しすぎた後の修正が全くできなかった。
加速しなきゃ曲がれねぇ！うわギアチェンジいつするべ？あ、ハンドルきってねぇ→ブスン（エンスト
のコンボが直らない・・・

減速しすぎたんならなおさら早く2ndに入れたほうがいいんじゃないの。
加速したけりゃそれからアクセル踏めばいいんだし。

>>493
＞減速しすぎてしまってちと加速欲しいときはトップで半クラしたらダメ？

そんなことしたら、ノッキングをおこして最後にはエンストするよ。

>>494
�d！
セカンドで半クラにしてずいずい加速する感じで良いのかな
とにかくギアチェンジをささっとしないとやっぱダメなんだなぁ
エンスト王はその前に車が止まってしまう・・・

>>495
！！！てことはセカンドで半クラもアウトですかい？
ちょっとスピード足りないのにギアチェンジしなくちゃいけないから
アクセル踏めないとか、ｷﾋﾞｼｽ

>>492
駅からバス使うので混んでいたら遅くなるので早めに行きました。
そして駅まで戻って喫茶店で勉強しようと思っていた。
それと教習所のほうからも１１時ごろまで受付だけど１０時半までには
済ませておいたほうがよい。遅いと受け付けて人数が多いということで
受け付けてもらえなくなるかもしれないと言われていたので。

>>478
頑張ってくれ！
俺も後２回のうちになるべく上達するよう頑張るか

>>493
>トップにギアを入れてコーナー前で減速し
>セカンドにチェンジするときに減速しすぎてしまってちと加速欲しいときは
>トップで半クラしたらダメ？

コーナーに進入するときにギアがセカンドに入ってるんだから
そこで半クラすればいいんじゃないかな。
と、場内2日目が終了した俺が言ってみる

明日親の車借りて初ドライビングです
もう隣に教官がいないので、初路上のときより相当緊張しています

>>497
セカンドは止まりそうな速度でも大丈夫。
つか、雪道ではセカンド発進する場合だってあるほど。それくらいトルクがある。

試験所は警官だらけ。いたるところに指名手配犯のポスターがはってあった。ビビリまくりでした。

ていうかみんな教習所内でギアトップにいれるの？
自分のとこ狭いからかもだけど、
慣れないうちは殆どロー→セカンドで走行してたよ。
曲がり角はセカンドで
ブレーキ使って多少減速したりして
曲がれると思うんだけど・・

ちっとも出来てないのにポンポン判子押して先に進ませるのは
早よ事故って死ねってことですか？
だめならだめでちゃんとそういう評価をしてほしいんですけど。

>>502
それ聞いてちょっと安心した。ありがとう
今日は寝て明日に備えるわ、さて明日は何回エンストするかなぁ
教官そろそろキレるかな・・・

>>505
検定で落とされるから安心汁

>>505
俺も最初はそうなんだけど修検前の教官の天才的な走行を
見るとギアチェンジの仕方＆タイミングが体感できて走行が
抜群に上る。余裕が出てきてコースの妄想レーシングをすると
一気に飛躍です(*´Д`*)ﾊｧﾊｧ

>>505
それは教官がテキトーなだけだな
俺なんか第一段階の進路変更で3回も未修にされたからなｗｗｗ
厳しい教官の方がのちのち有難かったと思える

>>504
所内でもサードまでは入れるようにしたほうがいいと思うよ。
そりゃすぐまたセカンドにするし、30km/h程度なら
セカンドのまま走ってても何にも言われないだろうけど、
通常路上でセカンドで走り続けることはほとんどないから。

減速チェンジの練習にもなるので、直線で40km/hまで出せる所では
所内でも積極的にサードまで使ったほうが後々のためだよ。

>>498
なるほど。俺も、少し早めに行ってみます。
貴重な情報、ありがとう。

俺の教習所では45K付近まで出すのがテスト項目にある；；

>>507-509
第一段階でもそうだったんだけど、
途中でもたついても最短時限内に収まるように
むりやり帳尻合わせるみたいなんだよね。

みきわめ合格しちゃったら検定受けるしかないし、
でも検定じゃ練習気分では乗れないし、
かと言って自由練習すると4000円ぐらいかかる。

「いくら乗っても追加料金なし」の意味を
事前にちゃんと調べるべきだった。

第２段階に入って路上に出たくない俺ガイル

>>510
40km/h出す時はサードにいれるように言われてました。
所内ではそれ以外はセカンド走行でしたね。
トップには一度もいれたことなかったです。
そのせいかは分からないけど、
減速チェンジはニガテ・・
恐るべしMT・・・

>>514
激しく同意。根っからの引きこもりなので路上出るのこええー

>>514
路上楽しかったぞ。初めのうちは orz

所内で減速チェンジの練習をしておくと
路上に出てから交差点（の前）で慌てることがなくなると思う。
これに気を取られてると安全確認がおろそかになったり
右左折前に寄せきれなかったりしてドタバタしてしまう。

まあ2ndでずっと走っても修検では減点されるわけじゃないから、
余計な操作はできるだけしたくないって気持ちはわかるけどね。

路上でると今ままで俺がどれだけ車に迷惑かけてたかがわかるorz

修検て検定中止項目さえ踏まなきゃ9割合格な気がした今日この頃。

>>519
車の乗車で気付く歩行者のウザさって結構あるねｗ

>>518
あなたはもしや私の担当指導員ですか？(；∀；)
同じことを今路上で言われてます。
修検はウインカー出し忘れ・出し遅れ、ふらつき、エンストなどいろいろやらかしましたが
どうにか合格しまして。
案の定、交差点右左折がどうもニガテ。
路上出ると、注意することが結構多い。
アドバイスありがとうございました！

昨日修検と学科一発合格してきました。
コース必死で覚えたのに、普通に教官が横で指示してくれたので、損した気分……。
更に、仮免交付直後、路上２時間乗りました。（端末の操作を誤って当日取ってしまった）
時間的に夜でしたが、なんとかなりました。
教習所内の唯一サードギアを使う所で、いつも速い速い怖ぇー！
と思っていたのに、路上では速度超過のオンパレード。
進路変更、交差点、減速チェンジが鬼門です。
路駐トラックまじ勘弁……。

>>520
それはあるよね。まさに紋切り型の試験って感じ。
まあ元は役所の試験だから当然といえばそうだけど。

片側一車線の道路で路端にトラックとかバスが停まってると
怖くて一時停止しなきゃ進路変更できないよ・・・
今日思い切って止まらずにバスを避けようとしたら
ブレーキ踏まれた。どうやらもう発進合図を出してたらしい。
気にしなきゃなこと多すぎて俺には無理。

>>525
( ･∀･)人(･∀･ )ﾅｶｰﾏ
今は隣に教官いるからいいが、
今後１人で乗った際に
マジで事故りそうで怖い

>>525
しっかり間隔とって徐行すればおｋ

今日路上２日目にして４時間乗ったけど、
修検後から卒検まで１週間しかない orz
混んでて予約詰め込まれてしまいました・・。技能に学科に頑張らないと・・
ﾁﾗ裏ｽﾏｿ

>>526
俺は昨日までできてる気がしてたけど、
今日、無口放任な教官にあたって全然ダメなことが判明した。

>>527
ほんとは手前で状況判断して、行けるなら速度落とさずに
行かなきゃなんだよね？
徐行したら対向車にも後続車にも迷惑だし・・・

バスの後ろで仕方なく止まって入る機を計ってたら
後続車がすいすい俺とバスをまとめて避けていくので、
「ほらみんな行ってるよ」ってボソっと言われた。

むこうは運転のプロなんだから後続車が近づいてきてることくらいわかってる
心配せずに側方を通過すればヨロシ
俺は狭い道路で行き違うとき左側にハンドル切ったら、
教官に「君はむこうの人よりはるかに運転下手なんだから、むこうの人が避けてくれる。だからハンドルは切るな」と注意されたぞ。

今日、鮫洲行く人いませんか〜？
学科、全然出来る気がしない…。
無駄足になりそう(>_<)

>>530
ある意味、危険な考えだな。
そのままの考えで免許とって、いつ、「脱初心者」気分になるんだ？
免許とったら、誰も、注意してくれないんだぞ。
今のうちから、正しいバスの対処法を勉強しとくべきだな。

と、昨日、卒検に合格したばかりの俺が、偉そうに言ってみましたｗ

昨日本免88点だった水戸の者だが、二回目の本免行ってきます、頑張るぞ〜！

>>533
自信を持って！
大丈夫、君なら受かる
安心していい、保障する

本免結果待ち、後10分で結果が・・・

>>534ありがと。55分から発表だ… 間も無くだ…泣

ただ今修検受けてきた者だが、車線変更して坂道に曲がるところでウインカー出し忘れ(いつの間にか消えてた)という初歩的なミスをおかしてしまった。もうダメだ。修検落とすなんて鬱だ……orz

>>537
それだけで？俺の昨日奴は左右、後方確認を数回、ウインカー3回出し忘れで受かってたぞ。

531です。
学科受かりました！
めでたく免許取得です。
わざわざ前髪切ったのに写真が変です(^_^;
でも嬉しい！
みなさんも頑張ってくださいね！

531さんおめでとう あたしもおととい取得したばっかだよ まだ一人で乗るの恐いよ〜
みんな免許とってから一人で運転するときどのくらい運転した？あたしは家の回り一周 約２分

>>533ですが、遅くなってスマン！
受かったぞ〜！！(涙) クソ嬉しい！ｗ いや〜二回目で受かって良かったです。
みんな、ありがとう！このスレのおかげでもあるよ。感謝してる。
>>534 ありがと！問題自体は昨日より簡単でした
昨日と同じ400人ぐらい受けて250人ぐらい合格の割合だった

ペダルの心配ばかりに必死で周辺の環境に注意がいかないんですが、これはATに変えたほうがいいですかね?

自分もクラッチの加減がいまだ意味不明
見栄張ってMTにするんじゃなかった…
明日修了検定全然自信ないよ…

なんか修了検定まであと少しなんだけど俺運転にムラありすぎだ・・・
調子良いときは全く失敗しないんだけどするときはかなり酷い・・・

家に車がなく全く車慣れしてない２０歳です。
大学サークル地元高校と自分しか免許持ってないのがコンプレックス。
頑張ってマニュアル免許取得しようと思い、今２時間車に乗りました。
もうオートマに逃げたいです。

�@
発着点に停止してスタート位置に行くまでのノロノロ運転時、
「クラッチは踏みっぱなしにしてろ」
と教官に言われます。
このときアクセルをどうしていいのかわかりません

�A
ギアをローからセカンドにするとき、まずクラッチを踏みますよね？
そのときにアクセルは踏んでるんですか？

�B
Ｔ字路を右折する前などに減速するとき、
ブレーキで減速します
そのときはクラッチ踏むんですか？

クラッチ＆ブレーキ＆アクセルをいつ、
どのタイミングでどれくらい踏むのか全くわかりません
教官も
「なんでそんなのできないの？」
的な言い方で怖くて質問できません
今日もついサボってしまいました・・・

おばぁちゃんが言ってた。

教官に聞いたほうがいい。プロだから。運転がうまい素人から教えてもらう
より、何百人と生徒を持った教官のほうが教えはうまいはず。
聞き方にも注意して、要点をまとめる。短く簡潔に。教えてもらってわからない
ときはしっかりわからないと言う。教えてもらったらしっかりお礼。

とな。　　　　ＢＹ天道

>>545
つ運転教本

おじぃちゃんが言ってた。

２ちゃんで聞いてもいい。（元）生徒だから。教え方が下手な教官から教えてもらう
より、何人もの教官に実際に教わった生徒のほうが、理解してもらえることもあるはず。
聞き方にも注意して、要点をまとめる。短く簡潔に。教えてもらってわからない
ときはしっかりわからないと言う。教えてもらったらしっかりお礼。

とな。

高速道路での合流みたいな合流があるんだけど
コツつかめない

最近、技能の教官が、学科も担当していた。デスクも、そっちに移動したみたい。
どうも、左遷されたんじゃないかと心配だ。
その教官は、ゴリラみたいにデカク、毛深いのだが、心は優しい人で、細かい注意しないし、失敗しても優しく教えてくれ、励ましてくれる人だった。。
ただ、優しいのか、やる気無いのか、路上でも、シートを少し後ろに倒し、アクビ連発の教官だった。この点を、アンケートに書かれて、学科に飛ばされたんじゃないかと思う。
厳しく熱心な教官も必要だが、生徒も生身の人間なので、この教官のように「オアシス」のような教官も必要だということを、教習所は、忘れているのではないか。

>>548
馬鹿は免許取んな

>>怖くて質問できません
って…いい年して恥ずかしくないんか？
出来ないんなら聞くしかないだろ。
出来ない事自体は恥ずかしい事でもなんでもないよ。

おれは質問自体あるのだが運テイだけに必死でいざ質問しようとするときには内容を忘れている・・・

ようやく免許取得！

このスレには今までお世話になりました。
どうもありがとうございました。

>>545
�@
ノロノロ運転は２速＋断続クラッチが基本
「クラッチは踏みっぱなしにしてろ」 →イミフ

�A
踏んでない
１速で必要な分だけアクセル踏んだら緩めてる
アクセル緩めて惰性で走ってるときにクラッチ切って２速へチェンジ
んでアクセル踏んで（クラッチのつなぎに注意しながら）加速

�B
スピードが落ちすぎて車体にエンジンの振動が来たら踏む（切る）
慣れると、カンで「そろそろヤバイからクラッチ切っとこ」ってのが
自然と分かるようになる

って書いてピンと来るかな・・・

ってか「先生、実際にやって見せてください」って頼むのがベスト

口頭ではかなり厳しい　理解できないよなかなか

>>545
�B
まずブレーキだけで減速して止まりそうな感じになったらクラッチ+ブレーキ
ブレーキだけしか踏まなかったらエンストする

見極めA判定貰った

後は卒検だけ

>>557
すごいねぇ。MT? AT?

技術的なことは絶対教官に聞いた方がいい。
初めは「自分相当出来の悪い生徒だろうな…」
とか思ってる人多いと思うよ(自分も)。
教官だって今までに何度も何度も
車に慣れない生徒を指導してきているんだし、
今更エンストしたくらいでキレたり呆れたりするかなぁ。
お手本見せてもらえるよ。

無理してマニュアルとるのってどうなのー？実際オートマがほとんどだし、プライドだけの問題じゃん うちの教習所に男でオートマたくさんいたよ

無理してMT取る奴なんていないだろ
AT限定とMTの値段なんて差ないんだからMTで取った方が良いだろ

>>560
勉強したって社会で役に立たないじゃん。
とか言うタイプだな。
プライドだけと決め付けてる時点で阿呆だ。

562うるせーよ

安価くらいちゃんとしろよ初心者。

ＭＴとかＡＴとか選べるなんて羨ましいでつ。

>>560
男でもオートマ取る奴居る教習所良いなぁ・・・俺の行ってる教習所では男はMT当たり前みたいな空気。

>>559
教習生のうちに1回もエンストしないよりか
今のうちにいっぱいエンストした方がいいと教官に言われますた

AT乗る人がMTの免許取るとろくなことないってついさっき実証した。
アクセルとブレーキペダル踏み間違えて壁に激突したorz
人は引いてないからよかったものの親にボロクソ言われて激鬱だ…
4〜5万くらい弁償だよはぁ…

アクセルとブレーキ踏み間違えるのはMTとなんの関係もな（ｒｙ

>>562
イイコト言った。

>>569
母親がいい加減ウザい。もう10回以上部屋に入ってきて同じことを
何回も怒鳴り散らしてくる…
テメーは昔自爆して廃車、1年間の通院通いしてたくせに！死ね！

そういえば同じだなorz
何言ってんだ俺…　みんなアクセルとブレーキの踏み間違えは気を付けよう

>>571
早い話、遺伝つーことで

>>571
アクセルとブレーキの踏み間違えはＡＴでもＭＴでも同じように起こり得る。
しかしＡＴフルアクセルとＭＴ１速のフルアクセルのどちらが危険かという話は別。
ＡＴなら障害物が無ければそのまま速度は上がり続ける。
ＭＴ１速なら速度は頭打ちだしクラッチ切る可能性も高い。
ＡＴの方がお手軽に思えるが、何かやらかした時の危険度は大きい。
（Ｎで空ぶかし−＞慌ててＤに入れてドカンってのもあるな）

>>545
クラッチ切ってたり、ギアがニュートラルの状態（つまりエンジンの力がタイヤに伝わらない状態）で
アクセル踏むと、負荷が無いからエンジンの回転急上昇するだろ。

エンジンの力がタイヤに伝わらない状態という事は、エンジンに仕事させなくて良い状態な訳で、
そんな時にはアクセル踏む必要なし。

>>562
ただＭＴの人が「ＡＴの男はダサイ」とか「ちょｗＡＴとかもてねーよｗｗ」とかいうので
叩いてるのもあると思うよ。それに対する反論としては適切だろ。
それに実際ＡＴ車が多いというのも事実だし･･･。

そんな俺もＡＴ教習中だが、最近思うのは運転する分にはどっちでもいいと思うが、
燃費のいい走らせ方とか、車の運転する楽しみ、とかそういう一歩進んだというのだと
やっぱりＭＴのがいいんだろうと思う。
信号青になって進むこと一つとっても、ＡＴはついつい燃費の悪い発進の仕方してると思うし。
長文ｽﾏｿ

＞それに実際ＡＴ車が多いというのも事実だし･･･。

この話題になると、毎回必ず出るねｗ

MTを取ったからといって、必ずMT車に乗るわけではない。
単に、限定（制限）を付けたくないだけ。

MTの教習受けててATにも乗ったんだけどAT車の運転はつまらないよね

僕オートマだからマニュアルには移行できないんだが、
やっぱ限定解除ではマニュアルって習得しきれないものなのかな？
ど〜〜〜しても取得せざるを得なくなったら限定解除すればいいや、と思ってオートマに下からさ。

つか、最近運動神経と運転技術は必ずしも比例関係にないと認識しだした。

>>561と>>577に同意。
ちなみに自分はMT

>>561
今まで車にあまり興味が無い者にとってＭＴって結構怖いもんだと思うよ。
足２本なのに踏むところ３つもあるし、ガチャガチャ手を動かさないと･･･てイメージがあるし。

いや、俺のことだが(ノ∀`)

ＭＴは無理だからＡＴ限定って奴には、はっきり言って車乗ってほしくない。
理由があってＡＴ限定にしているのなら別に構わないが。
（安いとかＭＴ運転する筈無いとか理由は何でもＯＫ）

しかし、いざと言う時に２ｔトラック位は運転できないとなあ。
（夜逃げとか、彼女と同棲するとか。まあ最近はＡＴもあるけどな。）

昔はAT限定なんてなかったんだしMTも女だろうが誰でも取れるよ。
要は慣れ。かかる時間に個人差はあるけど慣れれば運転なんて難しくない

>>583
その「慣れ」が一番恐いんだけどな

>>545





さあ、休まず毎日行くんだ！！

>>584
ビビリながら運転する奴のほうが恐いし危険

>>582
＞夜逃げとか、彼女と同棲するとか。
どんだけレアケースだよｗｗ

俺はＡＴだが、安いのと時間がかからないというのが理由かな。
とりあえず身分証明に、てのが第一義てのもあったからなぁ。
車買う余裕なんてないし、実家にも車ないし。
免許とっても一度も乗らないまま若葉マーク取れそうだよ＿|￣|○

>>586
アホか。初心者はビビってんのもあるけど
それだけ慎重なんだよ。

こわいこわい言って運転する人は急ブレーキを多用するよなぁ。
俺はそっちのほうが嫌かな。ただでさえ流れに乗れてないのに追突しそうになる

技術ではなく気持ちの問題

7時間乗ってエンスト連発の自分はヤバいですかね??

>>584
慣れ＝傲慢の意味で使ったわけではないんだが・・・
それとも慣れている人（教官）よりビビリ（教習生）の運転のほうが安全とでも？

>>584
ある程度慣れないと運転の方にばっかり注意が集中するから危険。
運転になれて余裕を持って安全確認出来るほうが絶対良いよ

>>591
2段階なのにエンストしてますがなにか？

594
マジですか！？
教官がいい加減キレそうで怖いです。停止線で止まれないし、坂道発進もエンストするしマジで二段階行けるか不安です。

教官はよっぽど危ない時以外はそんなに怒らないよ。

ごめん言葉足らずだった！
路上で安全に走行するためにはある程度の慣れが必要だけど、
言いたかったのはもっと先の話。
慣れが油断に変わったとき・・・ってこと。
って今は初めの段階の話してたんよね。
ｽﾚ汚しｽﾏｿ！

どんなに上手く運転しても愚痴ってくるような教官いますよね

エンストするのは減速して止まろうとか徐行しようとかいう時、
トップやサードで発進しようとした時などで、
周りの車が通常の注意を払って運転してくれてれば
めちゃくちゃ危険な場面を招くことはあまりないよね。
そりゃ危ない・迷惑には違いないけど、
落ち着いてエンジンかけ直せば済むって場合がほとんど。

教官が怒るのは、技術的なミスよりも
行くべきでないのに行こうとしたり
止まるべきじゃないのに止まったりという
判断ミスに対してだよね。

教官がエンストしますたw

ひたすら罵ってくる教官がいる。
その教官に当たらないようにする方法を研究中。
配車マシーンがランダムに選ぶのか、
何かの優先順位があって選ばれるのか
（早い時間に配車するとその嫌な教官に当たる確率が高いような気が）。
前、配車マシンからその教官と違う人の名前が出てきて、
一安心し、原簿に張り付けて、受付に提出。
返された原簿を見ると、罵り教官の名前に替わっていて、
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝとしてもうた。
この教官は嫌です、と言えば当たらないようにしてくれるらしいが、
そこまでする程のもんでもないしねぇ……。

罵るってひどいね…。
呆れ顔されたり
苦笑いで指摘されたりはよくあるけど、
罵られたことはないな。
運転って心理状態に大きく左右されるよね。
放心状態なるともう集中できなくて
運転どころじゃなくなるし…。
教官変わって教習もスムーズにいくなら
変えるのもひとつの方法だと思うよ。

名指しで拒否までしなくてもいいか、とは思うけど、
いいと思った教官を指名するシステムは
積極的に活用したほうがよかったかなと二段階中盤になって思う。
たまたま知ってる人に当たったことが何度かあるけど、
スタート時に余計な不安（どんな人だろう）がないと
その時間通してリラックスして練習できた気がする。

ただやっぱり、教えてもらう立場で偉そうに指名するのもなあ
ってところでためらってしまうね。

俺の場合担当教官とやることがあまりなくて毎回違う教官と乗るから
言ってることが微妙に違ってて困る。教習所コース内でしか通用しないこと教える人もいるし

人によって違うこと言われるのは困るよね。

ゆるい勾配の上り坂でハンドブレーキ引いて発進しようとしたら
「このぐらいは普通に発進するの！」と言われたので
次の時間はそうしたら、「コラ、下がったら減点されちゃうぞ？」と言われた。
また別の日は赤信号で止まる前に減速チェンジしたら
「それは要らない動作でしょ？どうせ止まるんだから」と言われたけど
別の教官は「減速するならそれに合ったギアに変えようよ」だって。

○○さんにこう言われました、と口答えしたらハハハと笑ってた。

教官によって指導が違うのは仕方ない
その分経験値が上がると思えばいいよ

一度で良いから見てみたい、教官がエンストするところ

桂歌丸です

これからそつけん！行き先は地元の方だから良かったが
左側が畑、急カーブ上り坂があるコースだった。怖いな。
ただ検定員がよく技能教習で当たった良い人だから
緊張はするけど修了検定の時より楽だ。
頑張ってくる！他にも受ける人いたら頑張れ！

クランクって何ですか？

４人組の漫画家

それはクランプ

明日から大型自動車免許の教習に入ります。

おまいら不安になったら>>6を見て落ち着くんだ

今日初技能。

>>608です。
卒検受かりました！方向変換で切り返しちゃったんで
どうなるかと思ったんですけど。
このスレにはお世話になりました！本免も頑張ってきます。

２月終わりに入校したのにまだ第１段階です。
今日修了検定落ちました。。。。。
今からまた教習行ってきます。
てか夏はマジメに行こう。
今まで２週間とか１ヶ月とか平気であけたり
キャンセルしまくりだたからなー。
とほほ。

東京って一発塾なるものは無いのかな？
愛知にはあったんだが…

今日午前卒検学科テストだったんだけど１点足らなくて落ちた…orz
仮免と同じでやっぱりまた申請料払うのね。今就活中で何もやってないからキツい。

と、まぁそれはそれとして、も一つまいったことが。
テスト終わってから発表まで２０分待たされた。
なんでこんな待たすのかな？と思ったら受験生の一人が教官の話聞いてなくて、
問題にメモ書きしたとかなんとかその辺の処理で遅れたらしい。
午後もう一回受けようと思ったのにソイツのせいで落ちた受験生俺含め皆受付時間に間に合わず。
マジ氏ね糞ＤＱＮ

>>1->>5

みきわめ落ちまくってたら期限切れちゃった(涙)やっぱり合宿に行こう。その方が確実だもんね

本免受かった、結構間違えたけど。
本当にありがとうございました。

２段階中盤にして予約がとれない。あとひとふんばりって時に一週間あいちゃうのはいたいなぁ。
そのおかげで学科は全部終了したが。
早く車乗りたいよぅ。

近所に免許とりに行く場所がないのが痛い 明石遠いよ

http://www.dff.jp/

みなさん丁寧にありがとうございます
実は昨日勇気を振り絞って教習所に行きキャンセル待ちをしました
すると教官がとても親切な人で、
減速するときや発進時など、いたるところで

「よし、このタイミングでクラッチを〜」
「そうそう、少しずつ半クラにしていこう」
「そうそう！そのまま足を動かさないで！！」

と優しく声をかけていただき、�@〜�Bまでの疑問は全て解消しました
ただ自分はクラッチとアクセルを同時に踏むクセがあるので、
そこは直したいです

今日は坂道発進・バックとやってスムーズにできましたが、
切り替えしが難しかったです
ギアを変える前に後ろ向いたりブレーキ踏みっ放しにしたり・・・
でも練習あるのみなので頑張ります！

明日はＳ字だー！！！

修了検定って、13時40分から始まるとしたら16時30分ぐらいには終わります
よね？

検定自体はすぐ終わる

免許の更新忘れてて期限から七ヶ月過ぎてるんだが普通自動二輪の場合
はどんなことするんですか？　

>>545が前向きになれたのは非常に良いね
今後も逃げずに頑張ってくれ

高速行ってきた〜。いや〜楽しかったわw
教官も相性いい人だったし一緒だった女性も気さくで話しやすかったし。
久々のATだったから最初は戸惑ったっつーか左足がムズムズしたけどw
暑かったから休憩のSAで食べたソフトクリームが旨いのなんのってw

それはよかった

>>630
教習中に良くそんな時間の余裕があるなぁ
俺はいつも時間ギリギリで教習所帰ってくる

>>632
高速は普通休憩あるだろ。10分とか15分とかそんなもんだろうけど。

高速教習俺もパーキングでかき氷食べたよ
ウマー

>>632
ｵﾏｲはいつも高速に行ってるのかｗ

>>625
クラッチとアクセルがうまくいかないなら、イメージトレーニングを取り入れてみたら？
シフトチェンジの手の動きも一緒に。
俺はこれで格段に上達したような気がする。

>>635
俺もワロタｗ

今日初技能行ってきました。
一時間目は右回り。二時間目は左。明日はＳ字。
しかも朝９：１０から。緊張するわ。

>>612
一ヶ月前に大型取った。質問あったらどうぞ。

>>638
技能二日目にS字って早くないか？

そう？今日２コマうけたからねぇ。早いの？

あ、二輪持ってるからだわ。
連　すまん

なるほど、二輪持ってんのか。
じゃあ学科も免除だな、ｳﾗﾔﾏｼｽ。

だね。でも意外と技能が予約できずテンション下がるわ。
キャンセル待ちで今日はたまたま２コマ受けれたけど。

>>640
普通じゃん？

S字クランクはいっぺんにやって3,4時限くらいかけたよ。

S字クランクはいっぺんにやって3,4時限くらいかけたよ。

どういう意味？3、4時間もＳ字やんの？
それともあなたが3,4時間かかったの？

なんだかんだで3，4時間くらいやった気がする。
まぁ、その後所内は見極め間で永遠付きまとった覚えがあるが。

二輪ある人は第一段階は10コマなんだが3コマ目でＳ字ってことは5,6回
Ｓ字やるのか
orz
まだ最初は楽しいから楽しみだ

下手なやつもっと出て来い。俺のエンスト王の座を譲るくらいのやつ。
今日もエンストしまくりですよ、えぇ2日目で補修つきましたよ、
1ヶ月でとる予定狂いまくりですよ、S字？なんですかそれ？

>>649
クラッチ切る時は思いっきり切って
つなぐ時はデリケートに

初めてS字とかクランクとか坂道とかやったときは全く失敗しなかったのに
修了検定間際になって脱輪とか坂道で後退したりする・・・

わかるかも。プレッシャーってやつだよな。
もうそろそろ修了検定って意識するとそうなるかも

>>646
一定のコースを何度もやるってこと。
その中にはS字とクランクが組み込まれてるから、
結局3回4回とか普通にやる。

>>643
ありがとう。そうなんだぁ。Ｓ字かぁ。
やっぱりこわいな。想像するだけで。

×>>643
○>>653

>>651
脱輪した後の、切り替えしの練習はしたほうがいいよ。

Ｓ字で脱輪したけど、止まらずそのままオリャーとコースに戻って
ごまかしたことがある。教官ニヤけてた。

俺は脱輪した時のリカバリーの練習させてもらえなかったなぁ…。

修了検定のS字で2回脱輪して落っこちて、
補習の時に「やらせて下さい！」ってお願いした。
最初にノートを使って図に書いて説明はしてくれたけど、
そういう時に限って練習するとスムーズに回れちゃうんだよなぁ…。

すっごい優しい女の教官さんが、コースの真ん中に葉っぱを置いて
「ここにタイヤが来るように」って教えてくれた。わざわざ車から降りて、
しかも右左で２回も！おかげでうまくなったよ。

>>649
二段階で連続四回エンストしたオレにはかなわんな(・o・)

>>657
検定なら確実に落ちてたね。

>>656
脱輪の切り替えしの仕方は分かるけど、ほとんど脱輪しないから慣れてない・・・

みきわめもう判子貰ってるのに効果測定が受からんorz

>>659
いいなその教官。正直男より女のほうがフォローがない分キツイからさ。
男も女もミスしたときは厳しいけど、男は上手くいってるとき「そうそう！その感じ！」
とか言ってくれる。でも女教官は｛出来て当たり前｝って感じで無言なんだよなｗ

>>662
頭でわかっていても、実際、脱輪すると、パニくる確立高いよ。
これは、２段階の方向転換、縦列駐車でも同じ事だよ。
教官によっては、脱輪の練習させてくれない。ある教官に相談したら、「わざと失敗してみるといい」と言われたよ。
ちなみに、俺は、方向転換が、苦手だったんだけど（教習中に１回も成功せず）、卒検前日に、幅寄せの練習＋イメトレをしておいたので、
本番でも、落ち着いて幅寄せして合格したよ。

みきわめが近づいてきてるからただの教習でも緊張する
普段は脱輪しない所で脱輪しました、ただの左カーブで

>>666
緊張→視野が狭くなる→脱輪
って感じかな。
みきわめ自体は、そんなに緊張しなくてもいいと思うけど。
検定のほうが、後ろに人乗るし、教官も注意してくれないしで、車内は、独特の雰囲気になるよ。まあ、１５分くらいで終わるけど。

俺めちゃ縦列LOVEっす。完璧っすよ！
でもポールの場所や数で覚えてるんで、実際ただの壁だとできるかどうか怪しすぎる。
しかも方向転換はサッパリだし。どうなる俺！明日卒検。

>>667
検定は15分くらいで終わるのか
普段の授業みたいに50分ぐらいやると思ってた
なんか安心したわ

今から卒検
今考えれば長かった春休みの３月に入学して大学でなかなか教習所にこれず気付けば８月…
今日落ちたら終わりだな

期限ギリギリでみきわめ受ければオマケで合格にしてくれるよ。自信のない人はそうした方がいいよ

>>669
一人が実際に運転する時間のことな。
拘束時間は、もっと長い。

胃が痛い

一昨々日に本免試験受かりました！
検定前とかで緊張しまくってた時に、このスレには随分と励まされた。
まだまだ初心者マークなんで、これからも不安になったら覗きにくるよー
夏休みで道路も教習所も混雑してると思うけど、みんな気をつけて頑張ってね！

>>666
俺がいる。ちなみに俺は終検を受ける前日の最後の技能でそれをやった。何故か教官は見極め良好にしてくれた

今日はＳ字やった。まぁまぁだった。次クランク。まだ３コマしかないや。
２９も受けるのにまだ３。長いな。今月にはおわるだろうか

>>676
そのうち、乗れる日が少なくなって、寂しくなるよ。

一日中運転してー。方向転換とかしまくりたい。
時間があれば絶対うまくなるのに！！

>>678
っ[復習]


金かかるけどね＾＾

教習所で売っていた問題集500問というのを買いました
これだけやれば試験とおるのでしょうか？
仮免基礎問題集200問というのもありますが、こっちの500問を覚えれば仮免も効果測定も受かりますか？

1000問のをやったけど俺は落ちた。

一昨日本免合格して免許ゲットしたけど、18歳だから車ないし原付だけで十分だｗ
バイトで金貯めて車買う頃にはゴールド免許になってそうだｗ

人が多い今入学するより、人がいなさそうな9月10月に入学した方がいいですか？

ATかMTでまよっています。
実際にはMT使う機会なんてないだろうけど、MTも面白そうなんで。
MTはATよりどれくらい余分に費用、時間、労力がいるのでしょうか？

改正道路交通法で既得権を保護するのはやめろ！いつまでたっても馬鹿が減らないじゃないか！

>>683 そうだね、8月いっぱいは、とにかく混む。学生でとんでもないぐらいいっぱいになる
試験所も笑えるぐらいいっぱいになるｗ
今年なら9〜11月が空いてると思うよ、俺は7月に学校入学して30日に卒業、一昨日免許取得したけど、ちょうど混み出してきてた。
>>684 ATにしとけ！俺もATだ。 大半が男もAT取る人が多いから安心してな
費用も時間も労力もATがお得！早くとりたいならATだな。
実際乗るにしてもAT車だしなｗ MTはメンドイし時間かかるしな。
まぁ自分できめることだけど

>>684 MTはATより三万近く高い
時間もATより3〜4時限多い、労力もATより倍
神経も使うしMTは卒検も余計に神経使う

全体的に見てATの方がイイしATを取る人の方が割合占めてる

大型二輪とろうか迷い中。。。
スレチですんません。

>>684
影で笑われたくなければMTを取れ。
ちょっと頑張れば大丈夫。楽なほうに逃げるな。

>>684
MTはおもしろいよ。
シフトアップしながら加速していく感覚がたまらん。

社用車はまだまだMTが多いから、取って損はない。
つか、わざわざ自分に制限（AT限定）を付けることないだろ。

>>690
クラッチを切ったり繋いだりすることを覚えると快感だよなｗ

いやいや、おまいらＭＴとＡＴの差を理解してるのか？ｗ
おまいらが就職先が輝かしい上場企業ならそりゃＭＴなんて
乗らないだろうけど大抵の会社ではＭＴ乗る機会があるぞｗ
田舎だったらなおＭＴ取っておく方がいいよ。

ATは運転しにくいな
MTで教習受けてるんだけど、ATに乗る項目あったから乗ったけど

>>693
それはないだろ？俺はむしろ運転しやすいと思ったよ。
ただ、反応がアクセルやブレーキの鈍いとか、微調整がしづらいとは思ったけど。

>>693
俺もｗ教官にお前MTの方が運転上手いとか言われたしｗ

>>693
俺はATのつまらなさに驚愕だった。
車乗ることの楽しさを味わいたいなら絶対MTとるべき。
ただ免許とれりゃあ良いって人はATでも良いだろうけど。

MTで慣れてたからATは難しく感じた。
エンブレもねーしフットブレーキの活用はめんどかった。

でもやる操作は少なくて楽っちゃぁ楽でもあった。
慣れればMTのほうがいいと感じた。

たまに教官でヤバイ位上手いのが居る。22,3キロでＳ字、クランクをスイスイと。
ギアチェンジとかスムーズで鬼かよと･･･。

ATで取って限定解除すればいいじゃん。

>>698
22,3キロでS字は出来そうだがクランクはすげぇな

車を楽しみたいならＭＴ
車に対して特に興味が無いならＡＴでいいんじゃね。
将来ＭＴ乗るかＡＴ乗るかなんて分からないんだから。

>>699
余計に金が5万ぐらい掛かる

>>698
てか助手席からのハンドル操作でクランクだの
方向転換だのやってるの見ると凄いな、と思う。

>>683
九月はまだ休みの大学生やらいるからと思い、
十月に入って入所してダラダラしてたら
あっと言う間に十二月になって地獄みるから
空いてるには空いてるけど余計に必死こく事になるかも。
十二月末からの混み具合は夏を超えてるｷｶﾞｽ。

俺が行ってた教習所は
十二月末〜三月くらいまで
予約は一日一時間の規制発動した。

>>699
最初からMTで取ればいいじゃん。

歳食ってから、また教習所で怒鳴られるのはキツイだろ。

エンスト王だけどMTは嫌いじゃないよ、クラッチがスムーズに決まると快感だった
後悔？してない・・・よ？補修欄結構埋まってるけど大丈夫だ・・・・・・ょ

自分の教習所には男でＡＴが多い現実にビックリだ

>>707
どこですか？ぜひ教えてください。

限定解除なら裏校でいいじゃん

うちもほとんどＡＴだなぁ
まぁやっぱ女の子が多い気がするけどね
だから２ｃｈのスレ見て「男はＭＴの方が良い」みたいなのがあるって始めて知った

ウチでは、組合っぽい人と40歳くらいのオッサンの二人だけです。ATは。
女は半々くらいかな。

通ってる教習所は色でATかMTか判別できるようになってる
俺が見た限りだと、一人だけAT限定が居たわ
男でね

70を超えたじいさんばあさんだって限定なんか付いてないのに・・・。

>>710
スレとかってより実際問題単純に
トラックで運搬業とかって野郎のほうが多いからね。
作業着着て建材運んでるお姉ちゃんとか全体の１割も居ないっしょ。
ただそんだけだと思うけどね。運転能力とかじゃなくて

現在2段階で、あと縦列、方向転換、自主経路、高速が残ってますが、皆さんは
どの位の時間やりましたか？自分の所では自主経路が5時間やるのは分かっています。
それとどの項目から複数人で乗るのでしょうか？

昔はATもパワステもなかったんだぜ。MTは誰だって取れるはず

>>713
つーか逆におじさんおばさんじいさんばあさんの方がＭＴ多い。

とてつもなくセンスが無い人がいました。大型でクランクに入れず場内は大渋滞。切り返しても入れないとは・・・。そもそも脱輪する時点でセンスは無いが(´･ω･`)

単車は可愛い女の子がいるけど、大型はオッサンばっかり。

今日はオートマ乗りましたが、超楽ですね！
自分はマニュアルでノロノロ運転が少し苦手なんですが、
オートマはクリープ現象で進んでくれますし何より発進も楽・・・

Ｓ字とクランチが意外と簡単でした
教官の教え方が上手！

�@ボンネットが道路の真ん中にくるように運転しなさい
�A右ドアのミラーが道路の真ん中にくるように運転しなさい

それだけ意識してたら１回もぶつからん！！

いいねー順調じゃん

オートマだとかっこ悪いと思ってしまう変なプライドがあり、
オートマにしか乗らないって分かってるのにマニュアルにして苦労してる

>>697
＞エンブレもねーしフットブレーキの活用はめんどかった。

あるよ！

ATの方が操作は楽だけどMTの方が細かいスピード調整が出来る感じがする

俺ＡＴなんだけど
ＭＴだとＡＴのクリープ現象ぐらいの速度を出すときも
自分の足で微妙に速度調整しなきゃいかんの？

>>719
俺のとこは可愛い幼稚園の先生が大型取りに来てるぞ。

クランクの必勝法教えて。
もしかしたら明日の朝キャンセル待ちでうけるかもしんない。

>>721
>オートマにしか乗らないって分かってるのにマニュアルにして苦労してる
別に苦労しないし。ＭＴだと「苦労する」と思ってる時点で駄目だな。

こんな話はどうだ？Ａ君に生まれて初めて彼女が出来た話だ。
彼女「今度ドライブ行こうよ。ママの車借りてくるから。Ａ君も免許持ってるよね？」
Ａ君「持ってるよ。今のところ無事故無違反だから安心してよ。」
（ドライブ当日、彼女がママのロードスターで颯爽と現れる。）
彼女「疲れたら運転変わってね。」
Ａ君「う、うん。」と言いつつ内心は「やべっ。ＭＴだ。」
（彼女もママに似てドライブが大好きで、結局ディナーのレストランに着くまで運転を変る事は無かった。
　ディナーを済ませ、レストランの駐車場で車に向かって歩きながら。）
彼女「美味しかったね。今日は遅くなっても大丈夫だから、Ａ君の行きたいところに連れてって。」
（と言いながら彼女が車のキーを渡そうとする。）
Ａ君「　空欄１　」

>>724はい。>>726適切な位置でハンドルを切る

問１．ＡＴ限定男子諸君、>>727の空欄１に最も適切な言葉を、Ａ君の心情をくみとって記述しなさい。

問２．ＡＴ限定男子諸君、問１の答えを聞いた後の、彼女の気持ちを推察して記述しなさい。

>>729
そんな稀な状況は無いかと･･･ｗMTの俺には関係ないけど。

楽なのはATだけど面白いのはMTかな

>>729
１．「うっ、急にハラ痛くなってきた。悪いけど家まで送ってくれない？」
２．「まぁ大変、今の食事が原因かしら…。」

>>730
MT免許を持ってる女がいなくならない限り、ありえると思うが。

>>724
S字とかクランクだとクリープ現象の速さでやると失敗しやすくね？

１　あ、だめだよ。僕さっきお酒飲んじゃたじゃないか！（ウソ）　２　あら？そうだったかしら・・・。（超疑惑の表情で）

付き合ってる彼女がMT持ちで、自分のがそれより下位免許ってのはちょっとな・・・。
やっぱMTに挑戦しよっ。

>>729
問１．「あっ、コンタクトレンズが外れた。」
問２．「ん？キー渡そうとしたら一瞬固まったような．．．まさかＡＴ限定男子？」

>>730
ＭＴスポーツ車がこの世にある限り、充分ありえると思うが。

付き合ってる彼氏が、まさか「限定くん」だとは普通思わないだろうからねｗ
ありえる話だな。

お前ら気にしすぎだｗｗｗ

MT、AT論争は他所でやれっての。

Ｑ、酒を飲んで運転してはいけないが
覚せい剤は眠気をさますからむしろ飲んで運転すべきである。

>>740
普通は覚せい剤が手に入りません

>>741
覚せい剤が身近にある人に、なるべく免許を取らせないようにする為の問題です。
本当に出題されます。

俺も初めて見たときはビビッタずｗ

>>740
○を付けた人の家に後日、警察が来るんですか？

酒は規定量に達していなければ飲んで運転してもいい。

○？×？

>>745
×

>>746
何故だ？飲酒運転として引っかかる量じゃなければ法律上は運転してもいいのでは？

規定量が定められてるのなら教えて欲しいね

でも酒気？が一定の値以下だったら検挙されないんだよね

>>749
そうそう、実際どれくらいなのかは知らんけど、
その境界線は規定量と言えるのでは？ってこと。

>>748
呼吸1ﾘｯﾄﾙ中アルコール濃度0.15mg未満。

酒気を検出するギリギリの値、もしくはタバコの粉末を口に入れて濁せばおｋ。

でも学科試験の答えは×だから間違えないように。

>>747
道路交通法　第六十五条　何人も、酒気を帯びて車両等を運転してはならない。

法律上は、「酒を飲んだら運転してはならない」となっている。
呼気中のアルコール濃度の基準は、取締りを行う上での基準という事だろう。
濃度が基準以下なら、飲酒してから相当な時間が過ぎているからＯＫという事だろうな。

運転免許試験では知識が邪魔になるから注意。
二輪車を押して歩く場合は、正確にはエンジンをかけていてもいなくても
歩行者扱いなのに、学科試験ではエンジンをかけている場合は歩行者扱い
ではないと答える。

>>>727
問1.マツダはそもそも乗りたくないんだ。ホンダとかならいいよ
問2.わかれましょう

>>756
その場合、問２は、
「そうだったの？じゃあ来週はパパのエスハチ借りてくるね。パパと気が合いそうで嬉しいな。」

>>756
アメ車好きって事にしとかないと駄目じゃね？

>>757
問3:「ごめん。トヨタ限定だわ。」

そもそもママ、パパのおさがりを運転する自体男としておかしいだろ。

>>759
「じゃあお兄ちゃんのＭＲ２にしましょうか。おじいちゃんの２０００ＧＴもあるわよ。」

>>761
よーし。運転しちゃうぞー

いつからココはネタスレになったんだ???

>>768
AT、MT論争厨が常駐しだしてから

>>763
いやいや、免許を取ると、他人の車を運転せざるを得ない事態に遭遇する事が少なからずあるという事だよ。
そして、ＭＴ車の割合は減っているとは言っても、まだまだ多くのＭＴ車が使われている。
思ったより高い確率で、ＭＴ車を運転できて然るべき事態に遭遇するという事だ。
そこまで考えずに安易にＡＴ限定で免許取得する人々に警告を発しているのだよ。

そもそも国産でMTってろくな車ないじゃん

>>761
じいちゃんの２０００ＧＴを借りた場合。
じい「彼氏の運転技術を確認してからでないと貸せぬな。」
彼女「いいわ。丁度良い機会だから紹介するわね。」
（ドライブ当日）
じい「最近は男の癖にＡＴ限定免許などという軟弱者もいるが、Ａ君はそんな事はないだろうな？
　　　念の為確認させてくれ。」
Ａ君「申し訳ありません。」と免許を差し出す。
じい「なんとＡＴ限定ではないか。この軟弱者、そこへ直れ、成敗してくれるわ。」

>>766
どんな車が良いの？（ＡＴしか無いやつで）

MT渋滞のときいちいちギア変えるのめんどい。

>>768
ここでいってるのはMTのみって意味でです。

彼女に自分のシフトを弄ってもらうが正解です

>>770
（なんで「ＭＴのみ」に限定するのか判らないけど）
「国産ＭＴにろくな車が無い」というあなたが、どんな車を「良い車」と思っているのか、
聞いてみたかっただけ。

まぁ、俺の場合、影で笑われたくないから限定なしにしたわけで・・・。

自分の車をＭＴにするか、ＡＴにするかと、
免許をＡＴ限定で取るか、限定なしで取るかは、
別の問題だな。
どうせなら限定なしで取っておけばいいのにと思う。

マニュアルがメンドクサイと言う奴は己の無能さを露呈している。乙

いったいどうやったら時限オーバーできるんだ？　筆記落ちる奴も理解できない。

教官の言うこと聞かなければ時限オーバーできる。筆記も勉強しなければ落ちることができる。
こんな簡単なことも理解できませんか？

おちんちんいっぱい舐めますからぁ
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/comic/1153039009/

今３０代前半の女性です。今まで普免は取ったことがないんですけど、
家族が取った時に教習所で配布されたというテキストを借りて、時々読んでます。
で、できれば筆記はそのテキストを使って費用をかけずに独学で済ませたいんですが、
可能ですか？

教習所に入ったら強制的に買わされる。

本免一発ならOK。

実技も独学ってのはあり得ませんか？

ものすごい広い庭とか空き地を持ってるならあり得るかもね。
まあ、多くの人が20〜30万も出して学校に通ってる
ってのがどういうことか考えれば自ずと判ると思うけど。

>>779
実技のみ公認教習所で習う事はできないよ。必ず学科とセットになる。

費用を抑えたいのなら試験場で試験受ける事になるけど。
非公認の教習所とか、貸しコース＋指導してくれる人、で実技を練習する？
自信があればチャレンジすればいいと思うけど、試験何回も落ちるとかえって高くつくよ。

>>779
実技のみ公認教習所で習う事はできないよ。必ず学科とセットになる。

費用を抑えたいのなら試験場で試験受ける事になるけど。
非公認の教習所とか、貸しコース＋指導してくれる人、で実技を練習する？
自信があればチャレンジすればいいと思うけど、試験何回も落ちるとかえって高くつくよ。

俺の知合いで試験場で取った人居るけど、８万位で取れたって言ってたな。
２０年位前の話だと思うけど。

>>779
ＡＴ限定だったら試験場でも行けるんじゃない？
もちろん事前に練習は必要だけど。

>>785
費用を安く済ませたい人は教習所へ。
試験場の技能試験は教習所より遥かに難しい。
安く済ませるつもりが、逆に高くつく。

MT少ないって言うけど俺の先輩のとかは女性でもMT車乗ってる人多いよ。
MTの方が運転楽しいし車体価格が安いかららしい。

効果測定は勉強しなくても合格したな
あと数回乗ったら修検と学科試験だわ
今回は勉強しなきゃ危なそうだけど

>>776 >>777 ということは、時限オーバーしたり筆記落ちる奴は運転技術の前に馬鹿だってこと？　免許取るのやめたほうが良いね。

>>688
とってみたら？楽しいぞ。（・＿・）

>>788
修了検定の問題の方が馬鹿みたいに簡単だぞ
常識問題ばかり

>>786
>試験場の技能試験は教習所より遥かに難しい。
実はそうでもない。
教習所で上手い方の人なら、試験場でも受かる。
教習所だとかなり下手でも合格させてくれるだけの話。

卒検合格(*゜▽゜)

>>789
あなたは人間やめたほうが良いでしょうね

>>793
おめでとう！
俺は第一段階の修了検定の見極め・・・既に二時間ｵｰﾊﾞｰ。帰る日にちが延びた・・・Orz
見極めってｺｰｽ覚えないとだめ？

>>793
あなたは人間やめたほうが良いでしょうね

>>795
覚えなくておｋ
ちなみに修了検定も覚えなくておｋ

>>797
素早い返答ありがとうございます。
なんかｺｰｽ表3つ渡されたんでｶﾞｸﾌﾞﾙしていました。無線のｺｰｽを１日1つまでしか覚えられない俺にとっては死活問題でした。
やっぱ皆さんｺｰｽとかぱっぱって覚えられちゃう？

俺も早く帰りたい・・・1週間延びた(´･ω･｀)

そういえば、技能教習の時に｢今日は3コース行こうね｣とか言われたけど
修検の時のコースなのかな、覚えられない

クラッチをどんな場面で踏むのかわかりません

�@ブレーキかけたあとに踏む
�Aギア変えるときに踏む

これ以外にスピード落としたりノロノロ運転（Ｓ字とか）するときもクラッチ踏んでますが、
あまり理解していません
とりあえずクラッチ踏んでみたりアクセル踏んだり、このへん曖昧です
だからエンストしやすいです・・・

アドバイスお願いします

交差点の右左折やハンドル一杯切る曲がり角なんかもクラッチ切るように言われるな

>>801
ＡＴ限定に変えた方がいいと思います。

>>802
それは駄目だろ。

>>802
そんなことしてはいけません。
クラッチを切ったままの惰力走行はご法度です。クラッチを繋いでから曲がりましょう。

>>804
>>805
ｍｊｋ　繋いだまんまだとブレーキでスピード調節してる時ｴﾝｽﾄしないか？

ブレーキだけで停まったらエンストするだろ
停まらなければエンストしない

>>806
曲がる時は、アクセルは踏みますがブレーキは踏みません。よって、エンストはしません。
そのためには、曲がる前の十分な減速が必要です。

免許証って学科受かったら、その日に貰えるの？

>>792
それは間違い。
採点基準が違うので、比べること自体が間違い。
試験場の方が段違いに難しい。

>>809
うん。

>>811 ｻﾝｸｽ。

明日路上で自主経路のコース確認で一緒に同乗者が居ますが、
卒検時以外は複数乗車はこれっきりでしょうか？皆さんの体験談をお願いします。

他に危険予測と高速があるだろうな。

左折が思った以上に難しい。あと、カックンブレーキも頻発だぁ・・・。

>>815
少し前に出して、ミラーで左後輪の位置を確かめながら回せばOK.
ブレーキはかかとを軸にして加減する。
普通車のように踏んではダメ。

>>816
ありがとう。ミラーでの確認を気をつけます。

>>814
すいません、ブラクラで対処に困ってました。
危険予測が何か分かりませんが、高速でも同乗者が居るのですか･･･
病みそうな現実にもう･･･orz回答有難う御座いました

>>818
別に他人がいてもどうってことねーよ。
気負いすぎ。

　　　　　　　　そうさ･･･どうせ･･･僕がどれだけキモさなんて･･･
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　誰にも分からないさ･･･

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　λ....　... .... 　....。。。

>>818
高速は、みんな恐いから、「どうだった？」とか、「高速恐いね。」とか、テキトーに話せばいいよ。

危険予測は、結構、キツイかな。相手のアラ探しみたいなもんだからね。
その後のデスカションは、教官が、ネタを準備しているので、生徒２人の学科みたいなもん。

可愛い女子と茶髪の強面と常にローテーションの俺マジキツスｗｗｗｗｗｗ

質問。一日に4時間学科受けること可能？？

右左折する時は２速に減速チェンジするのですが
直線での減速チェンジ３速or２速をする時はどうやって
判断すればいいですか？やはりその時のスピードで判断するのですか？

>>823
可

>>824
速度とか前方の状況とか

>>824
まずブレーキ
感覚的に失速しそう（立ち上がりのパワーが３速では不足気味）
だったら２速へ下げる

スピード落ちても３速で復帰可能な速度レンジなら
ギアチェンジなし
アクセル踏み込んで再加速

今から卒検なんだが、不安いっぱいだ。
安全確認をこまめにやれば大丈夫だろうか。

>>827
デカイミスしなければ、合格するのが検定だ。

検定終わった。デカイミスは無かったと思うが細々としたミスは多かったように思う。

練習中一度も注意されなかった方向転換で注意されたのはショックだった。いつも通りできたのに。

>>829
路上でブレーキ踏まれなくて、方向転換成功してれば、合格間違いないでしょ。

やべぇ･･･明後日修了検定なのに今までほとんど失敗してなかった
坂道発進でエンストしまくり･･･どうしよう･･･

>>830
そう信じて祈っとくよ。発表はあと一時間くらいかかるみたいだ。
>>831
明後日なら間に合う。手順をもう一度確認して、落ち着いてやれば大丈夫だ。

>>831
アクセル強めに踏めばエンストはしない。
ハンドブレーキ下ろすのを気持ち遅めにすれば後ろには下がらない。

エンストしてもべつに減点されないから
後退しないようにだけ気をつけてればOK。

Q.
オートマチック車のクリープ現象とは、チェンジレバーがＤレンジに
入っている状態でアクセルを踏まなくても動き出す現象をいう 。

卒検受かった！ｵﾏｲﾗありがとう。

>>834
×！！

>>836
正解

>>837
やたー！理由は、Ｎでも動くでオケ？

>>838
Nじゃ動かないよ。
PとN以外で動く。
D、R、２、Ｌで動く。

でも「Ｄレンジに入っている状態で
アクセルを踏まなくても動き出す」のも
クリープ現象には違いないわけで、
こういう問いで×をつけるのは抵抗ある。

>>839
ああ、そっか。Ｎは、押したら動くんだったね。

Q
パーキングエリアといえどもアナルには入れてはならない

応急救護ってマジイラネーな。
３時間が苦痛でした。

>>840
オートマチック車で、チェンジレバーがＤレンジに入っている状態で
アクセルを踏まなくても動き出す現象はクリープ現象である。

だったら○。
どっちが主語によって異なる。

>>844
なるほど、解りやすい説明ありがとう。

俺も明後日修了検定だ
エンストはしないけど脱輪してしまう
S字じゃないクランクは余裕だけど

明日は本免の学科だ…。がんばってきます。

前スレで１段階の実技がなかなか先に進めないと言っていた者です。
覚えていらっしゃらないかと思いますが、テストだったり、技術不足だったりで
のろいながらも、どうにか明日にでも仮免受ける事になりました。
アドバイスくださった方々、ありがとうございました。
まだ先はありますが、とりあえず今は明日のことで頭がいっぱいです。
Ｓ字カーブと車線を踏まないようにできるか不安ですが、頑張っていきます。

Q.原動付き自転車を押して歩いている人は歩行者とみなす。

MT13時限目なのに周り全然見えてない。緊張しすぎで。だいぶやばいかな。
しかも補習食らってるから実質まだ11限だし。合宿だからあと4回死ぬ気でやって落とされたら日にちすっげー延びてしまうし。修検落とされんだろうな、路上もこえーし、不安ばっかりorz

>>850
人間は、カメレオンのように、３６０度見えるわけではないので、「見るべきポイント」を状況ごとに意識するといいよ。
「見るべきポイント」は、車乗ってないときに、考えておくといいよ。

>>849
エンジン切っているかどうか関係してなかったけ？

>>843
俺来週ぐらい救護
救護ってエロイんじゃなかったのか！！

>>853
ヤンキー女に、「こいつ、なに、胸見てんだよー」と因縁つけられ、他の女からも白い目で見られ続ける３時間。

>>852
だね、それによって変わる

>>843さんも含め応急救護とは何をしますか？また何が最悪でしたか？
明日応急救護なのですが、3時間も何をするのか疑問が･･･。
まさか一人ずつ実践させられるなんて事は無いですよね？
グループになって実習でしょうか？または教官があらかじめグループを決定でしょうか･･･。
経験した分かる範囲で教えて頂けないでしょうか？お願いします

一人ずつダミー人形に心臓マッサージ

>>857
マジですかぁぁぁぁぁ･･･内向的な俺にはキツイですOTL

心臓マッサージだけですか？人工呼吸はまさかやりませんよね？

あと、チューもする。
場合によっては、鼻の穴に指つっこんだりもする。
もしかすると、服を脱がせて、胸のチェックするかもしれない。
俺の場合、３Ｐのケースも練習した。

ちょ、、、、死にそうです･･･。最後ですが、それは皆の見ている前ですか？
３Pって･･･グループ編成どうしよう･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･ 孤独のキモヲタは辛いです。

人形って３人分用意されるのか・・・？

>>860
もちろん、みんなの前です。みんな、他人のやっているのを観察してますよ。
でも、心配しなくて大丈夫だよ。
みんな初めてだし、ほとんどが他人どうしだから、教官が、グループ編成してくれるし。
指示に従って、やっていれば大丈夫。
それに、思った以上に、他の人も緊張していた。

俺のとこは、一人が先生役やって、一人が生徒役やって、教えながらやるというのもやった。といっても、紙見ながら教えるだけなんだけど。
あと、効果測定もあるよ。簡単な問題。１分間に、どの位の血液が流れるかとか、静脈は黒いとかだったかな。

俺も孤独なオタだけど、最後まで孤独で乗り切りましたよ。がんがれ！

>>861
いや、１つの人形を、２人で攻めるのだよ。もう、メロメロよ。

応急救護は内容自体はそんなにキツクないよ。でもあんな糞ツマランことを3時間も連続でやらなければならないのが嫌だ

自動車は路肩や路側帯を通行出来ないよね？

>>865
その通り

>>862
うぁぁぁぁぁぁ･･･観察されるのですか('A`)キモイ自分をただ恨みます･･･。
内容の丁寧な解説参考になります、ありがとうございます！！
イメージトレーニングで何とか緊張しない練習をします、質問攻めに対応ありがとう御座いました！！

応急救護２種は６時間

１種はたいした事無いよ・・３時間だし。
でも「もしもぉ〜し、さいこーですかぁ？」は覚悟してね・・。

二種応急帰りの名無しですた。

>>868
＞でも「もしもぉ〜し、さいこーですかぁ？」は覚悟してね・・。
応急救護の第2種ともしもぉ〜しが実際の免許取得に含まれるのですか？

>>869
ここの住人が取るのはほとんど普通一種でしょ。
普通一種は応急3時限だけど、普通二種（タクシーなど）は6時限なのでは？

>>870
そうですか、安心しました。ありがとう御座います

868
はい。含まれます。

一般試験で合格しても応急救護（二）と旅客車講習の
合計１２時間、自動車学校で受けないと免許が貰えません。

今日でようやく終了。

>>872
わざわざ混乱させるようなこと書くなよ。
普通一種は3時限。

路上が怖い。コースなんて覚えれなくとにかくその場しのぎ。

んでちょい質問。
交差点、青信号で右折するときはとにかく出れる所まで出るんですよね？（交差点内が混んでる時は待つ）
青信号で交差点混んでないのに赤から青になってもじーっと待ってるってのは間違いですよね？

二輪車は路肩や路側帯を通行する事できる？

>>875
法的な罰則はありませんがダメです。

>>872
自分のレス番号は、「名前」欄に。
「age」は、「メール」欄に。

>>874
交差点中心まで進み、安全になるまで待つ。

>>872
レス先のアンカーも忘れずに

>>876
路側帯通行には罰則もある。

夜、走行用前照灯を点灯させて街中を走っている車がいますが、とても迷惑です。それが原因で対向車が事故を起こしたら、危険運転等は適用されないのでしょうか？

>>881
されない。

試験場の抽出検査って台風きてても当たるのかな？

路上って最短どれくらいかかる？

ちょｗｗ卒検の時に台風接近て('A`)

明日卒検…経路設定ができるか心配('A`)

('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)
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失敗してもええねん！
またはじめたらええねん！

今から本免の学科だ…頑張ってくるよ。

効くかどうかは分からないけど一応言っおこう。
「頑張れ、きっと上手くいく」

見極めって失敗しても判子貰える？

>891
無理

>>892
じぁあ難易度は修了検定並み？

>893
見極めって見極め以外の項目が全部○になったら俺はA貰ったよ

今から卒検緊張する

>>890　　お前のおかげか分からんが…。　受かった！！！！！！！！！！！！

よかったな。事故ルナよ。

私も今日本免受かった！ただ今交付待ち…。

>>897
どこで受けたの？
混んでた？

八月三日に卒免受かりました！
妊婦だけど半年かけて教習所出たよ。
皆さんも頑張って！

>>898
結構混んでた。in鹿児島

本免学科を受ける方へ

試験所の受け付けから聞いた話だけど、本免学科試験問題は木曜日が一番簡単で難度が低く常識問題がほとんどだって！ だから木曜日は合格の人がほとんど。
逆に人が多い、金、土、日は難しい問題が出るらしい
とゆう俺も先週木曜に合格した

卒業検定、受かった！
短期でストレートに進んだから通ったのは１５日間。
先生たちがみんな優しくて、生徒とも仲良くなれたから
卒業はうれしくもあり寂しくもあり。
本免も頑張るぞー。

これから行ってくるわ。しかも二時間（~.ω.`）σ
行ってきま〜す。

明日修了検定だ。坂道が苦手だけど上手くいけば良いなぁ

>>901
へー。
今週の木か金に行こうと思っていたから、木に行く事にするわ。
面白い、情報、ありがとう。

俺も受かったのは木曜日

今日一日かけて卒検と本免受かた＼(^O^)／個人的には卒検が１番辛かった…

曜日が関係するわけないじゃん
バカじゃねえの
俺は水曜が簡単と聞いたがな

教習所で知り合った女の子に真剣に恋をしました。ちょっとぶりっ子気味で
常に計算か？と思うような子だけど、もう僕はトップギア！3日以内に電話番号
ゲットするテクを教えて下さい。

明日午後本免だ＠流山

受かるかな。仮免と卒前は簡単だったけど。

若いのぅ。

3日以内に整形する。

くそ･･･ドライブ関係のスレだったか･･･

明日卒検なのはいいんだが、台風接近するんだよな（'A`）
強風雨の中の運転って嫌なんだよなぁ。
雨の日補正とか…あるわけないか。

>>910
私も明日本免受けに行きます。
私は一応、問題集全部解いて行くつもり。
お互い頑張ろう。

全国的に教習内容一緒なんでしょうか？
質問ですが学科11は12、13、14(応急救護）受ければついてくるんですか？
学科は4つだけど実質3時間って事？

>>914
天気が悪いと歩行者、原付、バイク、その他障害物が少なくなるから合格率は高いらしい。丁寧に運転すれば大丈夫だ。がんばれ。

受けてきた。クランク、Ｓ字（乗用車用）意外と楽だな。
教官がもっとＳ字でせめてみろって言うから、
攻めたら乗り上げたｗｗｗ

台風で雨降るとキャンセル待ちとか入りやすかったりする？
明日の朝一で予約入ってるんだがキャンセル入らないかな・・。

>>916
11はペアで路上行って相手の運転を観察して後に話し合う学科。
俺のペアは可愛い子で最高ですた。

今日始めて車(MT)に乗って、教習所内回ったけどすげー最初は怖かった。ってか、
教本見たけどいざとなると出来なかった。半クラとかさ〜・・・。

>>921
慣れれば皆スイスイですよ

>>921
頑張れ
俺もまだ第一段階で、最初は半クラに苦戦してた
でもしだいに出来るようになるから！
自分は教習所始まって以来の出来の悪い生徒だと思ってたけど、
ちゃんと半クラできるようになるよ


今日は初めて教官にキレた
左折するときにブレーキだけで曲がろうとしたら
「クラッチ使え」
と言われ、
「すいません、ブレーキだけで曲がれって教わった記憶があって」
と言ったらそっから延々と説教が始まった
（まぁ今思うと俺が教わってたのはカーブのときにブレーキ使えってことで、
左折なんかはクラッチ使うべきだったんだが）

最初は「すいません」とか低姿勢に聞いてたけど、
あまりのグチグチっぷりに我慢の限界にきて

「つーかそんなこと聞いてねーっつーのてかこっちは金払ってんだよ
なんだよその態度はよ俺らの金でメシ食ってんだろーが」

ばりの口調で怒鳴り、車を止めて受付にＧＯ
教官の実名をあげて「なんすかアイツは」と言ってきた
もうその人に教えてもらうことはなさそうだ

そんな勇気ある行動とれますか･･･ｗ。2段階中盤に入るとどの教官も嘘のように優しくなるよ。

>>924
今んとこ１０人くらいの教官に当たったんだけど、
優しく丁寧に教えてくれたのは若い教官３人

あとの７人はオッチャンなんだけど、
可もなく不可もなくっていう普通の教官もいれば
上から目線の教官もいた
合宿行った友達とか「先生マジ優しい」とか言ってたし、
俺の教習所にはひどい教官しかいない気がする・・・

でも逃げてるみたいでイヤだから指名制度は使わないｗ

>>923
車を降りる迄の教官の対応は？

俺も今日はじめてムカつく教官に当たった。
ぶち切れたから、40キロからフルブレーキしてやった
判子はもらえた

>>927
急制動の教習かｗ

>>925
凄いな！でも、次から、他の教官に噂が広まって、異常に優しくなるぞ。もしくは、ターミネーターのように、必要最小限の会話しかしなくなるだろうな。
でもって、最後の検定で、落ちまくる・・・。

「別の教官は、こう言ってたんですけど・・・」ってやつは、気持ちはわかるが、控えたほうが無難だよ。
ある、心の広い教官と話したんだけど、教官の中でも、その手の質問は頭抱えているらしい。
ただ、９９％は、生徒の誤解によるものだそうだ。
今回のケースも、教官に注意が、左カーブの場合だけなのに、生徒が、左折の場合にもあてはまると勘違いしたわけだし。

だから、そういうときは、２ちゃんで聞いたほうが得策。
って、もう、ブラックリスト載っちゃっただろうから、遅いだろうけど。

いったいどんなことしたら時限オーバーできるんですか？オーバーした人が周りに居ないのでわかりません。１％位の確立ですか？

三ヶ月ぶりに乗ったらオーバーしてもうたよ。

1段階16時間でオーバーしました。2段階は順調で最短で行けましたが･･･
俺って雑魚ですね。

>>932
雑魚

>>933
普通何時間？15だよね？1時間位まぁいいやｗ

明日本免いてくるお＠幕張
免許証持って帰りたい

>>923
別に左折でクラッチ使う必要ないよ。見通しの悪い交差点とか狭路だけでしょ。クラッチで速度調整するの

「人によって言うことが違うということには私たちも頭を悩ませてるんです。
　教習において、本当はあってはならないことなので・・・」
と技能教員 兼 相談係（？）の人が言ってた。
あまりにも上達しないからイヤになって、
先の予約を全てキャンセルして帰ろうとした時のこと。
ちょっとお話を伺っていいですかってな感じで呼び止められた。

あと、原簿の印鑑を見ながら、この人は嫌だったっていうのは誰ですか
とけっこうしぶとく聞かれたので渋々数名を挙げたら、
「正直、今挙げていただいた名前を聞いても驚きません」
とのことだった。「合わない」じゃなくて「嫌だ」とまで感じる教員は、
他の生徒もそう思ってるものらしい。
で、そういう教員に対する講習とかもやってるんだってさ。

この時期貴重な予約を10時間分ぐらいキャンセルしてしまって、
もう仮免失効〜教習期限切れくらいまで行かなさそうな気がするよ。

>>937
最初の一段落まで呼んだ段階で小説風コピペかと思ったじゃないか。
うちの教習所は拒否制度があるから、そういう点に関してはよかったな。

でも期限切れたらもったいないし、どっか別のところに移動した方が
結果的にはお金かからないんじゃない？

>>937
よく読むと、君が行きたくない理由は、教官がムカつくからというより、上達しないからなのか？

警察官の手信号に従い見通しの悪い交差点を徐行した。

なんでこれが×？

うちは指名制度とか拒否制度とかなかったからなぁ。
けれどいい教官に結構当たったから良かったが。
それでも一番嫌いな教官に一番たくさん当たったな、人生なんてそんなもんだな。

>>940
問題作成者が解答を間違えているから。
正解は○で良い。

>>940
交通整理されてれば徐行いらないんじゃなかったっけ？

ttp://ww6.tiki.ne.jp/~face/gakka.html
こんな便利なページがあるとはおもわんだ。
明日ケータイから見よっと

>>926
ひたすらポカーンて感じで何も言ってこなかった
まぁ俺がまくし立てたからだけど
でもじーっと俺の目を見ていた

教官もやたらキレる奴に当たって可哀想だな。

坂道を上る時、降りる時ってギアをどこにすればよかったっけ？

>>947
上り→バック
降り→ロー

ちゃんと教本見て勉強頑張れよ( ´∀｀)/

先週の火曜日に本免取ってから、2回母親の車で運転の練習しましたが、
大通りで2回も信号無視しました(もちろん無意識に)。
運良く事故には繋がらなかったが、同乗してた母に
もんのすごい勢いで怒られたｗ

怖くて車線変更できないからまっすぐにしか走れないし、
他の車からクラクション鳴らされまくるし、運転の才能ないのかなー？
と思うわ･･･。

>>938
さすがに期限切れにするようなもったいないことはしない。と思う・・・
指名・拒否制度はおれのとこにもあって、
「二段階に入るとほとんどの人が使ってますよ」と勧められた。

>>939
ムカつくっていうか怖いのかな。教官が、じゃなくて
人に観察されて評価を下される空間が怖い。
運転席に座るだけで動悸がして汗がダラダラ出てくるようになった。
そんな状態で落ち着いて運転できるわけもなく、う〜んダメ、っていう評価。
まあ悪循環ですわな。

>>947
教習所なら、上るときはローかセカンド、降りるときはローだろ

>>947
ATかMT？
ATならDで上ってN、P、R以外で降りる。
MTならローで上って、そのままクラッチを踏まないで降りる。

あと約9時間後に修検だ
2日しか学科の勉強してないから落ちるかも
全然覚えられないし

>>953
全然覚えてないって言うけど、案外覚えてるもんだよ

次スレ作っときました。

自動車運転免許総合スレッド 50時限目
http://school5.2ch.net/test/read.cgi/lic/1155052426/

すいません。書き忘れました。自分はＭＴで路上での
坂道におけるギアチェンジの事です。

免許の更新って警察署でもできるらしいけど
具体的に何をするんでしょうか？？

S字をバックで抜けさせる教習所があるらしいな。すげぇよ。

今日修検だ・・・しかも20人ぐらい受ける人いるらしいorz

一回だけだけどクランクならバックでやったな

お盆でも試験センター開いてるかな？
１４日と１５日しか本試験受けれるチャンスはないのだが

>>961
多分、やっているみたい。詳しくは、ＨＰみるといいよ。

>>961
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/tetuzuki/tetuzuki01.htm

>>958
二種免許はどこでもやるよ。
もちろん大型二種（バス）もやる。

今、本免結果待ち。待つ時間が一番緊張する。

自分も待ちだけどあからさまに失敗したからダメぽ

明日、本免受ける事にした。これから、勉強して間に合うかな？

>>967
余裕

検定開始して5分も経たないうちに検定一発中止になった
オワタ＼(^o^)／
なんでもない左折で脱輪
不合格になったらやる気失せるわ、免許どうでもよくなってきた

>>969
ブレーキ踏まれてはい終了ってやつだろ
俺も、なんで夏休みなのにこんなことやってんだろってマジで思う

>>969
下手糞は運転しないほうがいいよ＾＾

明日卒検学科行ってくる。
正直目の検査で落とされる悪寒（'A`）
あと、曜日によって問題に難易は…あるわけないよな。

>>969
ワロスｗ

でも頑張れ！
俺もビクビクしながらも頑張るからさ
ここのスレにはだいぶ癒されるぜ

>>956
上りも下りも坂の勾配によって、1〜3速から選択する。
状況に応じて判断しないといけない。

技能試験中、ATで坂をDレンジで下りると減点なんだな。
オーバードライブOFFでも減点されるのかね。

俺も落ちたー
覚悟してたけどやっぱショックだ

本免合格したよ
９８点だった
この２ヶ月ちょっと長かった・・・
俺みたいなど下手がよくここまでこれたなぁ
結局は>>6の言葉どおりだった

明日、最後の学科試験を受けに行くんだけど、１１時ころ受付して、１３時まで、どこで時間を潰せばいいのだ？
近くにファミレスとかあるのかな。

>>978
何処の試験場？

卒検突破〜⊂(ﾟДﾟ⊂⌒⊃ｽﾞｻｰ

明日はいよいよ本免です

>>972
私も視力検査、大丈夫か心配なんだよなぁ。。
友達には大丈夫って言われたんだけど、
視力検査って普通に学校でやるような
片目隠すやつかな？
それとも、教習所みたいな覗きこんで、
色の検査も一緒に出来るやつかな？
皆さんの所はどうでしたか？？

あと、>>972さん、
明日どんな感じだったか、
レポよろしくお願いします。

>>979
江東試験場です。

>>981
修検時の検査はどうだったの？
パスしたんなら試験場でも大丈夫だよ。教習所と同じ方式の機械だから。

信号のない交差点が怖すぎる
路上開始から数回のうちに「左右確認して行けると思ったら横から車が来て教官にブレーキ踏まれる」が何度もあって
すっかり怖くなって、自分の判断で信号のない交差点が曲がれなくなってしまった
それ以来、路上のたびに信号のない交差点で曲がれなくて
「お前のせいで後ろが詰まってんだよ！」と教官に怒鳴り散らされる
曲がれると思って進もうとすると、必ず車が来るんだよ、必ず！
どこからともなく、さっきまではいなかったのに！
俺のときだけそうなる気がしてならない
他の教習生が運転してるときは横からぜんぜん車が来なくて普通に曲がれるタイミングが来るのに
俺のときだけ車が来まくって曲がれない
本当は行ける（らしい）のに怖くてアクセルが踏めない
今の今まで、一度も文句なく曲がれたことがない
教習の最後に教官は「左右をよく見ろ」「行けると思ったら行け」「タイミングを掴め」と口をすっぱくして言うが
いくら左右をよく見ても何故かどこからともなく車は来るし、行けると思って行けばブレーキ踏まれるし
ちょうどよく曲がれた経験がないからタイミングなんて分かりやしない
そもそもそんな言葉で俺の心の奥深くに刻まれた恐怖心は消えない、まあ教官に心のケアなんて期待してないが
なんでみんなスムーズに曲がれるのか不思議でならないし、
俺のときだけ何者かの意思が働いて不自然に障害があらわれるようにしか思えない
もうどうにも八方塞がりで精神的にもヤヴァイ気がするんだが、一旦教習を打ち切るべきだろうか？

>>984
まだ運転に慣れてないからだよ。乗っていくうちに解消されるから大丈夫

仮免受かった
視力検査が一番難関でした

>>985
いや・・・すでに第2段階は20時限受けて見極めも完了してる
つまり、20時限すべてにおいて信号なし交差点で怒られてるんだ
それでも慣れてないとか乗っていくうちに(ryとか言えるかな

今日は卒検で、当然のごとく落ちた

>>987
＞それでも慣れてないとか乗っていくうちに(ryとか言えるかな

言えるよ。自分がそうだったからｗ
1人で運転すると普通にできても、横に教官がいると気になるタイプなんでしょうね
リラックスすることを心がければ上手くいくよ

徐々に交差点に進入して
左右それぞれ30〜40m見渡せるところまで出て、
来てなければ行く。すぐに行く。

それでも間に合わないのなら
発進がもたついてるか、左右から来る車が
速度出しすぎてるんだろね。

教官よりも親父の方が恐い…。

>>983
修検の時は大丈夫だったよ！
なら大丈夫かな？？
レスありがとうね。

ageちゃって、ごめん。。

埋め

本免試験って、

�@印紙買う
�A受付
�B視力測定
�C試験受ける
�D合格発表
�E写真撮影
�F免許証交付

でいい？

�@証紙購入
�A受付
�B学科試験
�C合否発表
�D適正試験（視力検査）orさようなら
�E写真撮影
�F免許証交付

うちは視力検査なかったんだけど

視力って色覚も？
俺、色覚異常らしいんだよね。自覚はないけど赤緑形とか言うやつらしい

>>995
�dクス。試験に受かっても、視力検査で落ちることもあるんですね。

神奈川は>>994な感じじゃね？

１０００

AT限定免許を欲しい人なんて誰もいない

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。