【給与カット】名古屋市交通局Part10【始めますた】
1 :
非公開@個人情報保護のため:
2 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/23(日) 20:00:18
>>1乙
ところでおまいらどれくらい下がった?
俺は約2マソ。
4 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/23(日) 21:08:41
【アイスコーヒー】名古屋市職員食堂専用スレッドPart10【始めますた】
前スレ終了!
6 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/23(日) 22:46:11
>>1乙。
Part9の続き。
バスを有償延長ていうか付加すると半年で結構払わないかんのです。
バスは本当いい噂が多い
ていうか漏れの親も最近バスの対応がいいと言ってたな
応援してるから頑張れよ
8 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/23(日) 23:21:12
一部の年寄りだけや足引っ張ってるのは。
9 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/24(月) 18:28:56
名古屋市の試験に受かったのに、今年交通局に配属された人いますか?
もしいるとしたら、バスが好きで自分で希望したとかですか??
10 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/24(月) 18:40:02
そんなやつはいない。
みんな泣く泣く配属されただけだ。
11 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/24(月) 18:48:03
新規採用の人たちは交通局に骨を埋める覚悟してる?
12 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/24(月) 18:53:15
13 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/24(月) 18:58:21
偉い!
皆、見習わないとね!
14 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/24(月) 19:21:52
>>13 交通局が埋めさせてくれんとかはないよねw
15 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/24(月) 19:25:10
「埋めさせてくれん」?? どうゆう意味?
わからん
埋めさせてくれないっていうことでしょ?
ウワサで聞いたけど意外にも嘱託の未来は結構明るいかもしれん。
まぁ言われてるよりもっていうレベルだけど
18 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/24(月) 19:54:08
他局から引き抜かれるっていう意味かよ?
そんな妄想抱いてる目出たいヤツはどこの課だ?
局間人事は凍結だからずっと交通だよ。
21 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/24(月) 20:21:10
このスレ、現場の嘱託が多くなった?
うぜー
現場の労働者は嘱託で低賃金に抑えておけばよろしい。
DQNがきたこれ
23 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/24(月) 21:32:35
基本的に嘱託は正規職員になれるよ。
ただし、新しい給料表ができてないのでどんなに優秀な嘱託の方でもまだ正規職員には
なれないってこと。
24 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/24(月) 21:49:28
Go- Go- 名〜古屋 未来の〜首都 名〜古屋
メッセージカード集めなきゃな。
26 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/24(月) 21:56:10
現業部門の職員の賃金が低いのは普通のことでは?
当局の場合、今まで彼らに対して過保護にしすぎて来たと思う。
どう見ても現場の方が高いのが普通です
本当にありがとうございました
28 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/24(月) 22:14:43
普通?名鉄や近鉄の状況知ってる?
高卒の現場労働者に高賃金払うわけ?
ちなみに学歴が大卒でも、駅員や運転手になった時点で高卒並みの扱い。
そもそも現在の局上層部連中が企2に高い給料払うと思う?
「あの人」がそんな無駄金認めると思えん。
29 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/24(月) 22:16:59
企2のくせに生意気
30 :
17:2006/04/24(月) 22:20:10
>>23の人が行ってる通りです。
基本的にはそうらしいけどただ、今の正規の人たちと比べて
明らかにクビを切られやすいのは変わらないらしい。
チラッと小耳に挟んだだけだから詳しくは知らないけど
まだ1年や2年の期間短縮で正規職員にあげるかどうかまだ検討段階で
決まってないから、基本的に今は3年頑張ってこなすしかないみたい。
頑張れ若年嘱託!!
漏れも現場のあの妙な臭さは嫌いだが
他人を蔑む低俗なプライドだけで生きてるるお前よりはマシじゃねえの
32 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/24(月) 22:25:49
阪急は駅員を全員子会社の所属にしたはず
33 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/24(月) 22:26:49
ひでーなw
近鉄は駅員を子会社化して、最近近鉄本体に戻した。
>>25 メッセージカドって何?
しあわせ手帳みたいなもの?
>>32 本体を離れいい意味で自由に出来るなら、それもいいかも。
37 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/25(火) 00:26:58
しあわせ手帳・・・忘れてた!
あれも金の無駄遣い。
38 :
63期:2006/04/25(火) 11:22:05
いくら大卒でも現場なら高卒扱い。
ていうか中途なんか所詮ゴミ扱い。
39 :
初心者1号:2006/04/25(火) 14:44:23
ところで次どこつぶれると思う?東北かまた?なんかうるさいねバス
不幸せ手帳は漏れの乗務手帳。
廃休だらけ。
41 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/25(火) 19:51:00
独身と離婚が多いとこでつね
42 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/25(火) 19:56:50
しあわせ手帳配布w
43 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/25(火) 20:16:53
>>28 技術の現場には大卒の企一と高卒の企一がいっぱいいることを知っていますか?
企二と全く同じ係で全く同じ仕事してるよ。
(´・ω・)カワイソス
44 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/25(火) 20:56:57
45 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/25(火) 20:58:26
>>43 技術屋さん自体が役所ではエリートじゃないならねえ〜
47 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/25(火) 21:11:33
浮気と不倫が多ければ、当然離婚も多いわな
でも若いヤツだろ?
今日何かあった?
49 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/25(火) 21:20:42
毎日が事件
くだらねぇ
給与カットされてるのに
こんなくだらない話題しか出来ない
ここの住人はくだらねぇ
まぁ、早いとこ民営化した方がええなぁ
51 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/25(火) 21:24:23
>>50 給与カットはどうしようもないこと。
だからゴシップネタで気晴らしってとこだろ
52 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/25(火) 21:27:37
>>49 事件は現場で起こってるんじゃない。会議室で起こってるんだ!
53 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/25(火) 21:29:14
54 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/25(火) 21:39:20
>>53 計画局ってどこだよ!
住宅都市局、緑政土木なら知ってるけどよ!
>>47 君はもっと周りを見る目を持つとここでの仕事を面白おかしく思える様になるかも知れません
>>46 あとフィリピン儲もなwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
56 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/25(火) 21:53:40
>>53 むかしは、交通局の建設部というのは、土木屋には
都市計画のできる人気部署だったんだけどなー。
一般的に土木屋には施設車両部が不人気で
建設部のほうが人気があったし、院卒の優秀なのが多かった。
今は建設部も仕事やっているのか、やっていないのか。。。
58 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/25(火) 22:11:50
駅員の女と不倫してぇぇ
>>57 はぁ?交通局の組合牛耳ってるのは
運輸主事でしょう?
何をどう解釈したら技術?
釣り?
>>58 運転区乙
いい歳こいたオッサン&予備軍がわらわらとたかってる姿を想像してちょっとモイキー☆
61 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/25(火) 23:17:58
不倫出来るヤツが羨ましい
嘱託に群がるおっさんキモ
>>28 名鉄、近鉄はそもそも、小駅に駅員を配置して無い罠
交通局も交差駅と、一部の乗降の多い駅を除いて無配置にしたら
大分人件費が浮くだろう。
だけど、それが出来ないのが地下鉄の仕様。
64 :
63:2006/04/26(水) 02:36:41
無配置って、無配置窓口という意味じゃなくて、無人駅ってことね。
小駅といっても地下鉄だと最低でも2000人くらいは利用してね?
2000人の利用があって無人駅ってあるか?
66 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/26(水) 07:12:32
朝からカキコ
暇な職場でつまらん
いつもどおり適当に働いてきます。
地下鉄助役募集キタ━━━(゚∀゚)━(。A。)━(゚∀゚)━(。A。)━(゚∀゚)━━━!!
69 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/26(水) 16:46:44
昔は落ちるヒトもいたのに今は…
70 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/26(水) 17:44:05
今回も車掌で受けるやついるかな。漏れが運転区助役になる確率が高くなるから勘弁してくれ。
71 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/26(水) 18:55:15
つり銭11万円着服キタ――(゚∀゚)――!!
足が痛いのの通院費だって。
やっぱ駅員はDQNだな!!
72 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/26(水) 18:56:15
懲戒免職キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ??
73 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/26(水) 18:57:38
74 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/26(水) 19:05:23
どこの駅だ?バスからきたやつか?
東海テレビでやってましたよ
77 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/26(水) 20:29:15
不祥事と言えば現場だな
この大事な時に・・・ 真性のバカだなー。
ほんの一握りですから悪い奴は
80 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/26(水) 21:23:48
栄駅の駅員だって。
>>79 各駅それぞれ一握りDQNがいたとして…
全部で何駅だっけ?
>>73 組合は何もしないでしょ。
やったのが彼だから。
超勤禁止とかだと大きな駅じゃないと世話しきれんし、
助役1-駅務員1の駅なんかに配置したら何しでかすか分からん。
上司も処分されるのか?
電車部長とか駅務区長とか管区駅長とか
部長は変わったばっかりだよなー。かわいそうに
運輸課長に駅務係長もか?
どっちも替わったばっかりだよね?
86 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/26(水) 23:20:30
厳重注意でしょ?
それしかやりようがない。
区長や駅長はともかく、本庁の人なんかネコババオヤジの顔もよく知らないだろ。
結局何かやりそうだった奴がやったわけか。
マークしていたんだろうな。
>>87 平安の時もそうだったし、その者の交代後は不足金が出るからマークするでしょ。
ほかにもマークし切れず、退やCで逃げられた場合もあると思うが。
89 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/27(木) 00:24:09
90 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/27(木) 10:19:55
改札に立ってるだけでそんなに貯まるもんなのか?
92 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/27(木) 18:59:50
現場職員の給料もっと下げろ
運転区は仕事量を減らせ。
94 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/27(木) 19:21:36
30歳でいくらぐらい貰ってんの?
30万弱
96 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/27(木) 21:34:33
多いじゃん。
残業・休出の肉体労働だからね
98 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/27(木) 22:59:25
交通局の現場だと30歳位の人はどのような仕事をしてるの?
駅長とか?
99 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/27(木) 23:04:12
100 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/27(木) 23:16:44
>>98 駅長なんて無理無理w
良くて助役、大抵は乗務員。
くっさー
>>99 3月から4月にかけてだと処分されるとしたら何時の時点の上司になるんだ
駅の当務も処分されるのか? それはかわいそす。
104 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/27(木) 23:52:10
29日改正の、3号線配布用時刻表はまだか?
105 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/28(金) 15:15:45
大○営業所担当のバスに乗ってみた。
ありがとうも言わないし着座前に高加速するし、指導運転士と
は要指導の運転士のことなのか?
委託が決まってるから車庫内が荒れてるんでしょ。交通局のイメージが悪くなるからやめてほしい。
105は嘘だな
109 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/28(金) 22:09:34
スポンサーが風俗ということに気付か(ry
助役受ける、受けない、の駆け引きが微妙に始まってきた。しばらくウザ。
112 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/28(金) 22:47:09
勤変や廃休のかけひきは年中ウザ
113 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/29(土) 12:49:13
駅員ウザ
114 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/29(土) 12:58:20
バスの話が出ないな?
>>109 審査も含めて広告代理店に任しているんだから
116 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/29(土) 13:43:23
乗務員登用試験マダーチンチン
117 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/29(土) 14:27:27
若嘱の職員採用マダーチンチン
>>105 もしかして、契約を打ち切られた某氏では
菅○か?
>>119 バス板の市バススレにもカキコしてるみたいだね
んなことばっかしてるから打ち切られるんだよ・・・
121 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/29(土) 23:37:52
>>118 某氏はどういう理由で打ち切られたの?
何をやらかしたの?
122 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/29(土) 23:55:13
打ち切られる人なんているんだね。知らなんだ。
123 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/30(日) 21:47:10
>>117 あくまでウワサだけど当分無いらしい。(まず計画が出てないとか)
>>122 本当に打ち切られたの?
来年大森、さらに2年くらい先にもう一つ、なんだから新たに採用する必要ないんじゃない?
125 :
非公開@個人情報保護のため:2006/04/30(日) 22:24:41
地下はどうだ?またハズから降りてくるのかな…。
126 :
123:2006/04/30(日) 22:30:25
>>124 バスも地下も両方無いみたい。よくわからんけど
127 :
117:2006/04/30(日) 23:08:55
>>123 スマソ
書き方が悪かった
そういう意味じゃなかったんだ
では改めて・・・
若嘱の正規職員登用マダーチンチン
明日から助役応募開始sage
129 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/01(月) 00:00:26
給料表が以下略
助役押した人、手挙げて
押して突き落とせ!
132 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/01(月) 13:32:09
つーか、助役申込って何も押さなけど
昔はハンコ押していたんでしょ。その名残じゃない?
思うんだがなぜC教とM教を一緒に連続してやらないの?
明らかに一緒に取得させた方が効率がいいだろうに。
車掌のうちに色々な経験を積んだ上で運転士になった方が幅が広がっていいんじゃね?
乗組みで乗務経験少ない同士だと、何かあったら困るでしょ。
139 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/02(火) 17:55:03
経験とは競輪とかパチンコの
助役は技能主任になれるよな?
141 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/03(水) 01:22:07
第3期若嘱の配属が決まったね〜
GWでお客さん減るかと思ったら、むちゃくちゃ多かったorz
疲れた・・・
143 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/03(水) 22:40:53
144 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/04(木) 01:18:59
本数少ないのと、遊びに行く人の二重要因だわな
145 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/04(木) 20:06:23
今の局のやり方見てると民営化したいとしか思えない
っつーか経営陣あまりにも世間知らず?温室でしか育ってないのばっかみたいだしなー
今年の人事もまーわかりやすいったらありゃしないし
地下鉄助役好評w募集中だけど、なんで乗務員の欠員は放置なのに助役は定員にこだわるの?
助役も欠員で廃休やらせればいいがや。
147 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/04(木) 23:16:09
>>146 廃休やってるらしいぜ。運転区は知らないけど。
駅務員仕業の廃休を助役がやってるだけでは?
149 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/05(金) 14:40:24
あのーお願いですけど。
ゴールデンウイークと正月の東山線は昼間増便してくれませんか?
ダイヤ決まってるから無理だよ。
それにどこの路線も人手が少ないし・・・。
151 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/05(金) 19:25:24
朝8時台はそんなにいらないから昼間を増便してくれよ。臨時ダイヤを作ってくれよ。
153 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/05(金) 21:49:32
>>151 お盆は逆に朝8時台をもうちょっと増やしたダイヤきぼんぬ。
154 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/05(金) 23:24:45
ドニチエコに関する詳しい前年比の統計が欲しいな。
ドニチエコ導入によって収入が増えたのか、ただ単に普通券旅客がスライドしただけなのか。
スライドして現金収入が減っても利用者数は増えたのか。
155 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/05(金) 23:25:32
あ、わかる。正月二日三日の朝ラッシュもナメちゃいかん。
156 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/06(土) 10:41:24
一日券の売上がエコキップ分減ってる。
利用者数は変わらずに、収入が減ったってこと?
だめじゃん
158 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/06(土) 13:48:50
ユリカ&普通券→土日きっぷの移行が多いはず
一日券はまだ売れているのが本来おかしい
二重価格じゃん
159 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/06(土) 13:54:37
普通は価格低下ぶん利用者数は増えるわな。
問題は増えた利用者数が低下した価格を補えているかどうかだろう。
一日乗車券利用者が、そのままスライドは普通の商売だったらない。
あと、市バス定期券の全線化とか
定期券予約の受け取り場所の拡大とか
サービスセンターの時間延長とか
なごや乗換ナビとか収益に関係するんだろうかね。
調査のしようがないか。
漏れは通勤に使う市バス以外の路線に乗ることが増えたよ。お金的には貢献できてないけど。
161 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/06(土) 15:38:58
とりあえず、定期券離れを食い止める効果くらいならありそうだな。
162 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/06(土) 18:13:54
ドニチエコきっぷの登場で一日券850円が600円になったもんで
一枚あたり250円減収。
利用者が約1.5倍に増えたとして運輸収入としてはほぼトントン。
ドニチの夕方の豊田市行きなんてこれまでですら満員電車状態だったのに、
1.5倍の乗車なんて物理的に無理じゃねぇ?
163 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/06(土) 18:16:03
名古屋乗換ナビ結構使えます。
欠点は局HPを経由しなければたどりつけない点かな。
直でたどり着けるよう改善求めたい
164 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/06(土) 20:16:41
交通局の人らはここを見てくれてるのか?
住人の8〜9割は交通局の人だと思うよ
167 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/06(土) 22:50:20
ただ交通局の人でも自分含め現場ばっかりじゃないの?
結局ここに書き込まれてる正しい要望とか本庁の人間が見ないと
あまり意味が無いよね。
本庁のヒラ職員が見たところで何も変わらないと思うけどね
エラい人たちは見てないだろうし
169 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/06(土) 23:16:27
内部告発して祭りでもすればいいんじゃない?
守秘義務違反にならないようにね。
170 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/06(土) 23:30:36
>>169 本気にする香具師が出てくるからヤメレ。
たとえ本庁の人間が見てなかったとしても、匿名でリアルタイムに共有できる空間ができたということは素晴らしい事だと思われ。
特に、交通局みたいな組織で働く我々にとっては。
イントラの掲示板ってまだあるの?
あるなら今度アクセスしてみようかな。
172 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/07(日) 09:54:16
>>168 ちょっと位は影響あるんじゃないかな?まぁ現場の人間よりはって
いうレベルだけどさ。
>>170 確かにそうだよね。駅務区や運転区とか違うからまったく話せないような
人たちと情報交換が出来るしね。
ただ守秘義務違反に抵触しそうになることもあるけど(汗
>>172 どこの誰だか分からなければ多少の違反くらい
>>173 そうそう。どこの誰かわからなければね〜・・・っておい!ww
175 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/07(日) 17:54:02
>>162 計算おかしくねーか。
全員ドニチエコ切符で乗るわけじゃないだろ。
176 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/07(日) 17:57:00
交通局みたいな組織は、早くなくなるのがいいと思われる
公務員ってのは、利害を無視(いい意味で)して働くべきなのに
売り上げが減っているから給与減らしますとか言われても
納得出来るわけもなく、売り上げが上がったら給与増えるのかと・・・
どこかの自治体みたいに、完全公費で無料バスとか
そんな風にするべきだ
178 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/07(日) 21:34:35
>売り上げが上がったら給与増えるのかと・・・
そんな心配はする必要ないと思うけど。
昔は市長部局より好待遇だったと言うけれど、今やそんな面影は影も形も
180 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/07(日) 23:59:46
>>163 乗換ナビのトップをお気に入りに入れるだけだろ。
フレームついているから簡単にはおき入りにいれられないけど。
とりあえず、
右クリック→プロパティ→URLをコピー→IEのアドレスにペースト
→移動ボタンをクリック→出てきたページをお気に入りに登録
181 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/08(月) 21:51:29
182 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/09(火) 12:34:57
次の嘱託試験まだですか?
お姉ちゃんが200円払ってバス停二区間で降りていった。
一時間に一本しかない交通機関に200円も払ってくれるな
んてありがたい。
184 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/09(火) 17:20:22
>>182 地下鉄
バス大森車庫の香具師らが地下に行くから募集無し
バス
民間痛くを進めるために募集無し
残念だったな!(w
185 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/09(火) 18:44:45
大盛って何人くらいいるの?
186 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/09(火) 19:09:39
そろそろ若いバス運転士からも駅員募りそうだ。
187 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/09(火) 19:13:54
ぶっちゃけ、ハズから地下に降りた人は地上に戻りたいと思ってるのか?
189 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/09(火) 22:23:03
地上に戻る云々じゃなく爺は働けよ。
ワロタ
なんかウィルコムが基地外のような気がする。
たまたま持ってた携帯がその会社の製品だったから仕方ないんじゃないか?
ましてや、文字だけで広告掲出するわけでもないし。
でも、本庁はどんな返答するかも楽しみ。
まさか、逃げ腰になるわけじゃないわな?
実際被害例が出てないしーってあるが
被害例が出た瞬間に人っ子一人が死ぬ可能性が一気にあがるわけだが
要するに自分さえ良ければそれで良いという思考の結果だろ
著作権云々の問題は交通局が馬鹿なだけだが
>>189 まったくだ。文句はせめて人並みに働いてから言え。
>>192 想像だけど、多分このポスターは交通局は金をかけずに携帯電話の協会かなにかに作らせてるんだと思う。
協会での発言力が大きい大手の会社の製品を使うわけにはいかなかったんじゃないかな。
局は文言のチェックはしただろうが、機種までは見てないだろうし。
198 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/10(水) 11:36:07
んなもんいちいち「これは携帯だから駄目」「これはPHSだから良い」とか言っとれるか!
電波もそうだが近くでくっちゃべられるのが迷惑なんだわ
199 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/10(水) 11:39:50
クレームに弱い市交がどういう対応するのか楽しみだ。
かけこみ乗車に嫌味を言われて恥をかかされたという
クレーマーに土下座しにいくような上司達だからな。
200 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/10(水) 23:35:27
今だ〜!200ゲットォ〜〜〜〜〜!!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,r''"" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄""'ヽ .,r''"" ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄""'ヽ
| [01]. [ 右.回.り.. ] Ω | | [14]. [ 左.回.り. .] Ω |
|~ ̄ ̄| |:| ̄ ̄| | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~| |~ ̄ ̄| |:| ̄ ̄| | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~|
|.. | |:| | | | | |.. | |:| | | | |
|.. | |:| | | | ヽ===/ | |.. | |:| | | | ヽ=@=/ .|
|.. | |:| | | |_(__ )__ .| |.. | |:| | | |.____(・∀・)_|
|.. | |:| | | | | |.. | |:| | | | |
|三三三|三三三|三三三三三三| |三三三|三三三|三三三三三三|
|[■□]|======|======[□■]| |[■□]|======|======[□■]|
|───|───|──────| |───|───|──────|
|_ニニニニニ:ニ:ニ:ニ:ニ:ニ:ニニニニニ_| |_ニニニニニ:ニ:ニ:ニ:ニ:ニ:ニニニニニ_|
.. ||| ∪ | ∪ H_〔],》,_H | |_|.||| .||| ∪ | ∪ H_〔],》,_H | |_|.|||
. |___| .|::|二二二二二|::||__| .|___| .|::|二二二二二|::||__| ≡(´⌒;;≡
.目=」|::|_____|::|「=目 目=」|::|_____|::|「=目 ≡(´⌒;(´⌒;;;≡
―//―――――\\― ―//―――――\\― ≡(´⌒;;;≡≡(´⌒;;≡
―//―――――――\\― ―//―――――――\\― ズサー(´⌒;;≡
201 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/10(水) 23:38:18
_______
/ ‖`><´‖ \
┣======┫
,,-.||二.二.二||.-,,
___l_ii_____ii_l___
,r" ____________ "ヽ
| r'~ ヽ, .|
|._| Ω [11] [ .急|犬山. ] 3852 |_.|
|' | ̄ ̄~'l'|二二二|'l'~ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| '|
|. |... l.|.| | |.l ヽ=@=/ | .| / しまった〜!
|. |... l.|.| | |.l__(・∀・)__| .|< キリ番を2号に
|,_|____l;|,|__|_|,l_______|_,| \ 取られた――!
|. | | | | .|
|,_|___| | ____|_,|
|.[■|□] |~'''‐-,,__|,,.-‐'''~....[□|■].|
|. | ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| .|
|,_|__ニニニニニニニニニニニニニニニニ._|_.|
.| | 口 |UU:H_〔],》,_H :::::::| | |
|,| . = ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄= |,|
\___________,/
―//――――\\―
―//――――――\\―
なんか会社から講義を受けてるね
どうするの?
205 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/11(木) 20:24:56
区長に呼ばれて「助役になれ」と説得されました。
他の運転区もそんな感じなの?
210 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/12(金) 00:12:27
助役になると、給料上いいことあるのですか。
6短になるとか?
あと、事務職は昇任前に助役とかになれるのですか。
所詮事務屋は事務だけなのか?詳しい人教えて。
211 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/12(金) 05:19:48
体がえらいって事でしょうな。偉いわけではない。
215 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/12(金) 15:34:24
嘱託試験まだですか?
上小田井のことNHKでやってたらしいな。
220 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/12(金) 23:11:34
ど〜して事件当日に分からなくて、後日分かるのかな?
それはね、みんなで必死に口裏合わせしてるからさっ!
やっと意見がまとまったということでよいですね。
運転区と運転課の方々たち。
元白バイ警察官の区長さんよろしくお願いしますよ!
栄の件が冷めやらない内にこれか・・・
本当、この大事な時に何やってんだよ・・・
223 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/13(土) 09:58:24
さすが、T毎線。DQNな香具師がおおいから・・・
栄の件?
ヤフーのトップに出ちゃったよ。
もう全国規模ニュース。
227 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/13(土) 13:17:45
騒ぎすぎだ。
いや、騒ぐだろ。普通。
ていうか本人キター?
229 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/13(土) 14:22:16
忘れ物を取りに無人運転って過去に一度問題になってなかった?
前にもやってるのか。だめだこりゃ。
新幹線のことだろ。
この時も帽子を洗面台に忘れて取りに行った。
本線に出る前で、運輸局の処分は甲電免許初の免停だったはず。
会社処分は知らないが。
ただ、今回は本線上でしかも過走つき。
免許免除の場合はどうなるんだろ?
232 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/13(土) 20:47:54
鶴舞運転ピリピリか?
233 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/13(土) 21:38:50
過去には、「雪見」もあったし
234 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/13(土) 22:21:59
よく知らないけど
デッドマン?デットマン?てやつついてないの?
235 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/13(土) 22:22:34
***広 が る N I P P O N 格 差 社 会***
銀行は、行政改革の利益を独り占めです。
公務員の優遇は知られています。しかし、行政に巣くうヤミもあります。
金融機関、時に銀行の横暴は目に余ります。
@低金利で金を集めてもベンチャーには未だに貸し渋り。
A法外な手数料。
B中小気業対策として組まれた40兆円を貸し剥がし。
C公的資金直接注入(**税金注入**)額は26兆円!!
D月60万の企業年金。30代前半で1300万の大卒平均収入。
融資企業からの税金闇キックバック。
違法金利を知りながらサラ金融資に血道を上げ、郵政民営化、
奨学金縮小、住宅公庫の縮小で、儲けてばかりの銀行。
公務員改革の利益を、庶民、中小企業、若手ベンチャーに
回したいですね。
236 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/13(土) 22:38:04
>>236 ワンマン以外でも付いてるよ。
でも、デッドマンは力行中に手を離した場合に作動するもので、
惰行中は手放ししても関係ない。
>>231 近いうちに公営も免許制に移行するわけだから、免許持ちに準じた処分になるんじゃね?
運転資格剥奪も検討中との中日新聞報道。
そうなったとしてCでウテ区にしがみつくのも現実的では
ないし、某F氏みたいに駅に下りるのがセオリーかなぁ?
駅は昔と違ってバス移籍組と嘱託だらけになってるから、
若い正採用の一般職員では居づらそうだな・・・お情けで
助役試験くらい受けさせてもらえたりして。
240 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/14(日) 06:33:48
>>237 蛇行中でも作動するように解像されそうだな(((((((( ;゚Д゚))))))))ガクガクブルブルガタガタブルブル
241 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/14(日) 09:10:29
242 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/14(日) 12:16:23
非乗務から駅務員なんて珍しい訳じゃない。
そういう道があるだけありがたいこと。
244 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/14(日) 23:44:49
>>239 で、駅長室を不在にしたら無人助役とか呼ばれたりして。
246 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/15(月) 00:11:26
247 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/15(月) 17:09:16
土日エコ切符やたら売れてるらしいね
売れてても、通常の1日乗車券や普通券の販売数は減ってるんだよな。
トータルの売り上げは増えてるのかな?
売り上げよりも乗車人員。
減ってると思うけどねぇ。
5区往復するには普通券買うよりドニチエコ買った方が安く済むって事もあるし。
でも毎度のようにどこかで誤発売があるもんなぁ・・・。
売ってて見間違える?
251 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/15(月) 22:39:51
>>250 何で間違えるのかね?
圧倒的に大人券の方が売れるんだから、小児券を隔離しとけばいいのに。
252 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/16(火) 01:19:41
自販機入れろ
大阪は環境きっぷも自販機だ
253 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/16(火) 06:54:42
消火器使用されたのに点検時まで気づかないなんて。。。
254 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/16(火) 07:41:32
経営陣が理想論だけぶつ→現場余裕ないのと反発→事故発生→で元に戻る
悪循環の見本市
255 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/16(火) 17:38:29
先週末本数の少ない鶴舞線の駅でドニチエコ切符買うのに駅員さん
呼んで来て貰ったがそのため1本乗り遅れた。自販機で買えるようにしてほしい。
>>254 手袋取りに行くのと、余裕無いのと反発、が関係あるの?
257 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/16(火) 21:54:00
>>257 一説によると、環境きっぷ程度しか売れないと見込んでたから
券売機の発売をIC化まで見送ったという説が
259 :
a設定:2006/05/17(水) 09:54:20
>>257 有り得るなw
そのうち券売機で買えるようになるでしょう。
260 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/17(水) 10:28:45
面倒でもなんでもないよ。
261 :
117:2006/05/17(水) 11:15:30
>>260 うそつけ!w
バス車内で売るのマンドクセ('A`)
しかも売ると停車時間が長くなるから遅れる・・・orz
262 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/17(水) 17:51:33
券売機発売だとわかりにくいと言うオバハンが出そう。
263 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/17(水) 18:02:13
256はアタマ足りないんじゃないの?
朝って浄心出勤多いのか?
266 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/17(水) 21:43:53
健康診断?
267 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/17(水) 23:19:17
>264
あの書きかたは本庁人っぽいと思うが?
268 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/18(木) 00:16:04
本庁の人間って頭悪いよね。
本庁の人間は現場の人間を見下し
現場の人間は本庁の人間を頭悪いと言う
そんな組織でこの先計画が達成出来る訳が無い
本庁の人間は現場の人間に耳を貸し
現場の人間は本庁の人間に生きた情報を提供する
こうならなければ本来の力は発揮出来ない
つまりいつまでたっても計画の達成なんて不可能だ
>>269 世の中そんなもんだろ?
現場には青臭い理想論ばかり言ってる奴が多くて困る。
自分に酔ってるのが丸出しでみっともないよ
271 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/18(木) 10:10:16
>>270 たしかに。普段文句タラタラなのに職場集会とかだと静かだったり。
272 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/18(木) 11:47:40
そういえばそんな人いたな。なにか策を練ってるのかな。
>>271 自分が無茶言ってることが自分でも分かってるんじゃね
275 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/18(木) 21:00:32
さすらいは、たまに名無しで出没しているようだし。
まえも、名無しで現れ超勤の多いやつは仕事のできないやつだと
吼えて、皆から叩かれていた。
ここは本庁の人が多いのかな?
なんか、批判ばかりの人が多いね
なんだろうね、ストレス溜まりまくり?
現場には理解出来ないバカな事ばっかやってるからなぁ
まぁ、本庁の人間に言わせると現場がバカばっかりなんだが(w
277 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/18(木) 22:48:33
バカバカうるさいぞー
バカバカ書いても、何がどうバカなのか具体例がちっとも出ない罠
279 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/19(金) 00:29:53
関西人にバカと言うと本気で怒られるが
アフォと言っても怒られない
むしろ、褒められたと思うらすぃ〜
>>278 18日中川の電気設備点検のためバスの無線が数時間使えなくなりました。
使えない時地震予知連絡会から連絡があったらどうするの?
こんなシステムを導入した本庁の人間は「バカ」
オアシスのドア開閉リモコンは全車両に必要か?
ダイヤ板につければ十分だろ!余分な金を使って!!
だから本庁の人間は「バカ」
挙げだしたらキリがないので以下(ry
バス無線なんてあったんだ。
使っているの見たこと無いけど。
282 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/19(金) 09:24:50
>>281 二つ折りの小さな機械をさわってるウテ士を見たことあるけどあれのことかな?
>>278 名城線のLEDも発車時刻が表示されない。
LEDで先発次発を表示しても意味無し。
金山の1・2番線、先発名城線左回り 先発名古屋港
どっちが先に出るんじゃい!
余分な所に金を使ってからにって言うのには同意。
発車チャイムを全線化にした所で客が増えるか?
バスの行き先表示をLEDにした所で収益が改善するか?
ICカード化しなかったからって乗客が減るか?
ここまで危機的状況なんだから儲けに繋がらない事以外に
金を使うなよ。
でもまぁ本庁の人間は本庁の人間で頑張ってるんだろうが
現場との意思疎通ができてないのが問題なんだろうけどな。
普通同じ局なのに局電で挨拶するときに
「お世話になります」
なんて言うか?
普通の企業なら「お疲れさまです」
とかだぞ。
お世話になりますなんてのは部外者に対して使うもんだ。
それを本庁の人間が使うんだから温度差はかなりもんだろう。
>>284 2段目に次は●番線××行きみたいな感じで出たとおもうが
>>285 バスの行き先LEDは今は標準仕様らしいからあきらめれ
オプションで幕化できるかもしれんが、そっちの方が高くつく悪寒
まぁ、LEDも幕にもせずサボにすることはできるかもしれんけどね
ICは投資額以上に保守費が減るから儲かるらしいよ
今さっきニュースで流れてたが栄の駅員などの処分が決まったようだね。
289 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/19(金) 19:37:30
現場ってやる気があるやつは憎まれ口叩かれてしまうんだよな。
>>289 一例として駅務区長、管区駅長、助役・・・
292 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/19(金) 20:01:18
あーあかわいそうに。
>>286 確か●番線××行きと出てたと思う。
その案内が常に出てればいいが、ニュースやPR案内が出るから
両方とも先発よりも時間案内があるほうがいいと思う。
LEDについては、あおなみやリニモのほうが見やすいな。
295 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/19(金) 21:32:52
駅関係の職員の格付けってどうなっているの。
駅務員、助役、管区長でオケ?
もっと細かいんですか。
296 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/19(金) 21:57:26
究極の選択
1.民営化
2.給料・ボーナス半分、退職金なし
あなたならどちらを選択
満額貰えるうちに退職。
298 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/19(金) 23:47:05
民営化だろ。
299 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/19(金) 23:49:12
>>295 俺は駅の人間ではないが
主任助役とか主席助役とかいると思われ。
管区長はいないとおもふ。
管区駅長か駅務区長ならいるズラ。。
首席な。
>>287 今の磁気カードシステムの投資額はいくら?回収できたの?
IC入れる前にそのことをもっとよく考えろよ!!本庁の「バカ」
302 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/20(土) 06:51:10
>>301 回収額はどうやって計算するんだ。
どっちかつーと、役所の本庁の人間はあんたと同じ発想だよ。
過去にやったことにひきづられた、それを修正できない。
過去にやったことの誤りや、世間の流れが変わって
もっと、新しいよいものが、あっても過去を否定することができない。
あんたみたいな発想を捨てないと駄目なんだ。
303 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/20(土) 08:31:39
ICカード入れたくないんだ。さすが名古屋。だせー。
>>302 駄目とか言う前に、あんたの日本語をまず直しましょう
305 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/20(土) 10:12:59
306 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/20(土) 11:08:40
みんな早く助役試験押せ。遅い運転士は早く出ていけ。
ユリカ続けるよりICにした方が最終的に儲かるという計算ができてるなら、過去のことなんか別にいいじゃん。
308 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/20(土) 12:26:28
ほんと、ここはバカばっかだな
言っとくが、302はさすらいじゃない
304がさすらい
助役以上と以下で給料に差が付くようになるらしいし、
大安売りの今年や来年に助役になるのも悪くないやね。
312 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/20(土) 16:29:36
308がさすらいだからだろう。
313 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/20(土) 16:34:59
>>307 301みたいなこと言うやつが、幹部やら市会やら
はたまた監査やらで現れるから
毎回、役所は過去の呪縛にとらわれるんだろう。
正論は、導入しないより、導入したほうがプラスであるか否か
それ以外の判断基準はない。
314 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/20(土) 16:48:33
>>287 それは正しいが
本当はICを導入するメリットはほかにもあるだろうけど。
ICを導入する、しないより、
どう、それを生かすかのほうが重要だな。
315 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/20(土) 16:57:33
316 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/20(土) 20:34:57
愛称はYurICaか?
318 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/20(土) 22:16:47
名鉄も共同だからね。
つ「MeICa」
320 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/20(土) 22:37:02
321 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/20(土) 22:48:15
総称…ICトランパスカード
名鉄…ICパノラマカード
うち…Yurica
今とほとんど変わってないキガス…。
322 :
320:2006/05/20(土) 22:55:59
323 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/20(土) 23:13:19
324 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/21(日) 06:56:16
さすらいはコテハンで書き込むこと。
325 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/21(日) 07:45:46
松原が退職金問題で自分がもらう金額は高くないって。現業なんてクソと思ってるんだろうな。
326 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/21(日) 08:04:00
交通局の地下鉄職員って、本庁の人にコンプレックスもっていない?
327 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/21(日) 10:00:52
>>326 公務員になりたくてが志望動機の方はもってるかも。
328 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/21(日) 11:57:09
>>327 書き込み読んで思っただけだから。
イメージ的にはバスの人は本庁職員にコンプレックスは少ないような気がする。
若さ故かな
331 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/22(月) 10:47:16
横着な車に無理矢理割り込まれてもクラクション一つ鳴らせない市バス。
苦情が怖いのか。公営なんかやめちまえよ。
だって殴られても保険おりんもん
333 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/23(火) 00:58:46
丸八今○うざいなぁ。
334 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/23(火) 09:55:37
何となくだがバスは地下鉄よりおおらかな人種が多いような木がする
336 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/23(火) 13:39:43
同感。
助役はいい人が多い希ガス。
338 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/23(火) 18:48:51
バスの助役?
>>334 俺も少しそう思う。
俺の周りにおおらかな人が多いだけ?
341 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/24(水) 09:11:26
>>334なんかあると
まーえーがや
とかそういう感じがあるねw ここのネタも地下鉄ばかりだし
荒れるようなネタも殆ど地下鉄だから。
342 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/24(水) 20:10:03
確かに助役は、つらい思いをしているよ!
がんばっている
343 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/24(水) 20:19:14
ところで最近、○高営業所で苦情のお客が乗り込んできたとき、組合支部長と組長といわれている人が、ヘマをして謝らなければならない運天使を隠して、管理職が泡を吹いたらしいよ!組合の長なら運転士と一緒に誤るのが普通だろう!労働組合の程度が知れるね
344 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/24(水) 20:22:46
相変わらず苦情に弱いな
漏れ嘱託なんだが運転士になれますか?メッセージカード数枚もらってるけど。
メッセージカードってなに?特定の部だけでやってるもの?
嘱託なんだけど、正職員になれますか?が正しくね?
>>346 運転や駅だと貰えるよ、大変良い接客・案内でしたって感じで。
貰ってもその時だけ給料上がるとかないんだけどね・・・。
350 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/24(水) 23:17:59
351 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/25(木) 00:51:35
>>345・347
だから嘱託の人たちが正職員になれるのは、嘱託の人たちが正職員に
採用された時に適用された給料表が作られてからだって。
それまではどんな賞詞をもらっても正職員にはなれない。
3年経過したらなれるだろう。正職員に採用される前提の嘱託の給料などの採用条件だから。
メッセージカードもらってもあまり意味がないよ。
あれも配る枚数にノルマがあるから管理職も配らざるを得ない。
通勤で市役所から大曽根や金山、名古屋にしか市営使わない本庁の人なんか
逆に困るよな。そんなにカード蒔け蒔け言われても。
まぁ考えた人はいいこと考えたと思ってるんだけど。
桜通線の運転士や無配置駅の駅務員なんかもらいようがないよな。
まだ駅はいいかホーム監視や窓口業務あるから。
>>349 係長級以上の人が配ってるよ。課長級以上は希少価値高いって聞いた。
>>350 もちろん、バスも貰えるよ。ただ通勤時間帯くらいしか貰えないと思うけど・・・。
353 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/25(木) 10:20:17
嘱託って更新期限前に辞めれるのか?
うわさによるとssのメッセージカードはかな〜りレアらしい。
まぁどっちかというと会いたくないからどうでもいいんだけど
356 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/25(木) 13:23:11
>>355 ssはメッセージカードより給料をばらまけよ。
357 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/25(木) 17:10:53
一ヶ月前に申し出ればOKでしょ。
359 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/25(木) 17:18:45
ssもメッセージカード持ってたんだ。知らなかった。
360 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/25(木) 17:43:10
頑張ってねとか書いてあるのか?きもちわるい。
361 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/25(木) 23:41:37
嘱託だれか辞めんのか?
てか、もう辞めたヤツいるの?
地下鉄は知らんがバスはいる。
辞めたのと辞めさせられた(表向きは自己都合)のと。
いきなり辞めたの勇者だよな。支部もぽかーんだったwww
>>345って駅務員の若嘱じゃないの? 整備とか
363 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/26(金) 08:00:30
辞めるのが勇者ならみんな後に続いたら?
地下鉄でもやめたのおるぞ。
365 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/26(金) 09:17:07
366 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/26(金) 10:01:54
>>362 日野のブレーキが嫌で辞めたゴキュソ香具師のことか?w
そういえば那蚊皮であぼーんされそうな香具師がいるらしいな
367 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/26(金) 11:05:11
>>364 地下で辞めたのって前(かなりだが)叩かれてた伏見の嘱託か?
368 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/26(金) 11:19:06
367
伏見じゃないけど、伏見の近くの駅。
369 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/26(金) 12:00:36
370 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/26(金) 16:54:35
伏見の嘱託で叩かれてるやつなんていたか?
372 :
366:2006/05/26(金) 21:22:56
373 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/26(金) 21:28:15
下のスレ、名前曝け出して大丈夫なのか?
本人が見てたら・・・
375 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/27(土) 00:51:48
交通局は最近頑張ってるけどなんで叩かれてしまうの?
>>190のことが昨日の新聞に載ってた
このタイムラグはなんなんだ
>>366 まぁ確かに日野のブレーキはゴミだがなw
378 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/27(土) 08:49:27
379 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/27(土) 09:32:32
>>380 そういえば過去スレで一時期盛り上がったけど、ばったり消えてたね。
計画は思い止まったんじゃない?
>>382 やっぱり今の給料じゃやっていけないから?
384 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/27(土) 22:25:41
局の給料でやっていけないなら、どこに行ってもダメだろう
385 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/28(日) 00:31:12
嘱託の給料は安すぎると思うよ。
60人採用のところ、そのうち29人は辞退したっていうのも分かる。
半分は補欠合格かよ!
>>385 その嘱託よりも正規職員の方が給料安い場合もある
自分もその一人。
この前嘱託の給料明細見せてもらったら明らかに自分の方が少なかった。
泊まりとかたくさんやっても。
388 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/28(日) 07:41:03
肝心なのは年収
ボーナスあるかないかは大きすぎる
390 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/28(日) 11:37:49
源泉徴収表をもらってから比べてみると…。
てな事になるよ。
391 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/28(日) 11:58:49
392 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/28(日) 12:39:58
月の手取りが違っても、ボーナスが有る無いでかなり年収が違う。
嘱託はボーナス無いから月収ちょっと高めにしてあるだけで、
正職に比べたら確実に年収低いだろ。
>>391 地下→バスの異動があれば免許取ってでも行きたいよ。仕事辛いのは承知のうえで。
だけど今はバス→地下の片側しかないもんなぁ。
394 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/28(日) 16:42:03
年収も低いがレベルも低い。ジジイは年収は高いがレベルは低い。
395 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/28(日) 19:26:23
393は退職して、嘱託で入り直せばいいがや
396 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/29(月) 01:37:26
某駅にとてもハッピーな名字のヤツがいた。笑顔もなんか素敵だった。あんなやつがまだいたんだなぁ。めでたいわ。
397 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/29(月) 07:55:01
398 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/29(月) 14:16:17
栄駅
>>393 兼任制度があるといいのにね
平等にバス→地下鉄のパターンと
地下鉄→バスのパターンで
お互いの仕事を知るという意味ではいいかもしれんね
地下鉄→バスって、9割ぐらいの人間は免許もないのに何するんだ
401 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/30(火) 07:52:36
\女性専用車逆差別反対〜! /
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
.../ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
|┏━┳━━━┳━━━━━┓|
|┃21┃藤が丘┃. Ω . ┃|
|┠─╂━━━╂─────┨|
|┃ ┃┌─┐┃ ┃|
|┃ ┃│ │┃ ヽ=@=/ ┃|
|┃ ┃│ │┃ (・∀・) ┃|
|┗━┛└─┘┗━━━━━┛|
|======|=====|==============|
| [ロ口] | .| [口ロ] |
| ̄ ̄ ̄|  ̄ ̄.| ̄ ̄ ̄ ̄5657 ̄|
|二二二二二二二二二二二二二|
||| ∪ | ∪ H_〔],》,_H | |_|.|||
.|___| .|::|二二二二二|::||__|
.目=」|::|_____|::|「=目
―//――――\\―
>>400 おまいみたいにやりたくない人間も居るだろうから、希望者制にすればいいべさ
希望者をとって、大型二種を既に取っている人間は実地研修のみ、
持って無い香具師は研修所で研修し、免許取得させるみたいな感じでな。
ただし、免許取得させる場合は、必ず兼任者になるというのが条件で。
バスの人間も、駅務機器研修等を希望者のみにすればよし。
バスが最期の日を迎えても、既に研修を行った人間はスムーズに降りる事が可能
という利点が。
403 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/30(火) 20:37:57
5000円ユリカを買って全部名鉄で使ったら交通局にはいくら入るんですか?
404 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/30(火) 22:29:54
バイト可愛杉
405 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/31(水) 11:59:07
誰?
406 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/31(水) 12:19:38
嘱託のことか??
407 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/31(水) 12:23:03
>>403 一言で言うと・・・
一銭も入らない。例え局で売っても名鉄で全部使ったら精算の時に請求が来るからね。
もちろん。プレミア分を割り引いた額で。
408 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/31(水) 15:00:22
バイトみたいな感じ?ボーナスないらしいじゃん!
409 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/31(水) 15:57:42
時給制じゃないみたいだし、契約社員みたいなもんだろ。
410 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/31(水) 16:27:14
3年経って優秀な人材だと認定されたら一般社員に登用するんだってさ。嘱託さんがんばれ〜
411 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/31(水) 17:10:33
優秀ねぇ〜。こんな仕事で優劣つけられるのか??
ダメなのは目立つがw
412 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/31(水) 17:28:04
>>407 それなら製造費分だけ損失?
名鉄沿線の金券ショップではユリカ売られていて
名鉄電車、バス用に売れているが、それは交通局は損失?
413 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/31(水) 18:28:45
プレミア分って売った社局の損失?
414 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/31(水) 19:41:34
415 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/31(水) 20:38:46
>結構契約解消
?
416 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/31(水) 20:58:59
相変わらず現場の嘱託職員が多いスレでつね
417 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/31(水) 21:04:56
まあ勢力を増しつつあるからな。比例するんじゃねぇの?
そういうおまえらも嘱
419 :
非公開@個人情報保護のため:2006/05/31(水) 22:48:33
411へ
まあ人柄8割仕事2割ですわ。失敗は誰だってします。要はしっかり仕事をこなしているか、です。
>>412 結局はそういうことになるよ。
地下鉄や市バスに乗らないと売上にならないからね。そもそもカード見ればわかるけど表面に「名古屋市交通局」って書いてあるのに名鉄電車・バス用っておかしな話ある?どんな金券ショップなんだ?
多分
>>413と同一かもしれないがプレミア分は発行してる会社は皆同じ。よって損得は関係なし、実精算のみ。
ついでに
>>413に教えるけど
ユリカ5600で200円区間に乗ると約178円で精算するそうな。(小数点はわかんない、多分四捨五入)
計算の仕方はわかるよね?
422 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/01(木) 11:25:22
423 :
413:2006/06/01(木) 11:42:11
なるほど、ありがたう。
>>422 ヒント→5000÷5600×200=?
425 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/01(木) 13:38:28
426 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/01(木) 13:58:24
師匠に聞いてみなよ。
師匠も知らなかったりして
428 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/01(木) 14:32:34
とゆーか、スレの流れと上の計算式だけで一般人でも分かるだろ。
スレ進んでないね・・・
今日は皆泊まりかい?
431 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/01(木) 22:18:25
普段何人くらい出入りしてるんだろう?
点呼でもすれば?
じゃあ、朝に出勤点呼やる?
もちろん、退勤点呼もね。
434 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/02(金) 16:45:19
>>433 >出勤点呼
>退勤点呼
「特定すました」になりそうな悪寒(w
435 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/02(金) 16:50:59
指導員って何のためにいるんだ?乗務指導の名札つけてるけど運転したことないんだろ?
436 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/02(金) 19:10:35
強姦殺人事件 女子高生をコンクリート詰め
18才と16才の少年が、女子高生を足立区綾瀬の自宅で強姦し、
リンチを加え殺害した。少年らは、女子高生の陰毛を剃り、体に油を
塗り火を着けた。性器や肛門に瓶などを押し込んだ。少女の遺体の
性器と肛門は原型がなくなるほどに破壊されていた。
顔面は陥没し、全身火傷、強度の栄養失調、歯はほとんど折られていた。
//これが作話でないことは、以下のサイトの末尾を読めばわかる。
:
http://www8.ocn.ne.jp/~moonston/lynch.htm 犯人名は、女子高生コンクリート詰め殺人事件,監禁,40日,綾瀬
などのキーワードで簡単に検索できる。
437 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/02(金) 20:54:35
市バス・地下鉄環境家計簿モニタに登録するように回覧があったが
通勤経路を入力すると職員が特定できる罠
438 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/02(金) 21:48:10
>>437 そもそも氏名を明記しないといけないのでは?
>>435 ん?指導運転士普通に運転しているが?
見習いをつけているときは運転していないが、一人のときは運転している
はずだぞ?
運転から外されてたっけ?何処の車庫?
バスの非乗務(助役)は運転は基本的にしてはいけないことになっているはずだが。
>>412 そういうことにはなりません。製造コスト分は手当てされているはず。
443 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/03(土) 08:37:47
>>442 何もできん。職制の時に覚えた規程内規をほんの少し知っているだけ。
金の無駄。まずああいうところをカットせな。
>>439 運輸助役が運転しているバスに乗ったことあるが・・・
>>444 事故か何かで代行運転手の確保ができなかったので
代わりに運転していたと思うよ
446 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/03(土) 17:37:22
予備の運転手とかいないのか?
今どき予備のある会社ってあるのか?
448 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/03(土) 21:43:36
また談合かよ
449 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/04(日) 00:46:36
>>412 知ったか君、恥ずかしいと思えよ。
>>441 正解。そうでなきゃ、誰がカード共通化なんてするか。
450 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/04(日) 09:49:07
SS今日はいるかな?
>>449 質問に向かって知ったか君というのもどうかと。
交通局の人ってデブとハゲを極端に馬鹿にするのはなぜですか?
453 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/04(日) 13:03:25
おめーは、デブで禿げで職場でいじめられているのか?
454 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/04(日) 17:28:51
>>452 他人を馬鹿にするやつ程、自分が馬鹿にされるとマジギレする。耐えなさい。
>>452 学歴なのか職業なのかわからないが、何かしらのコンプレックスを抱えてる
ヤシほど他人のどうでもいい部分をあげつらってバカにするのさ。
一般貧民が童話地区民をバカにするのと同じ構図。
457 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/04(日) 18:31:37
458 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/04(日) 19:00:55
459 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/04(日) 19:09:37
460 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/04(日) 20:23:29
461 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/04(日) 23:27:21
462 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/05(月) 00:03:43
ピザと剥げには実害は無いが強烈なワキガやアトピーは本人に気を使ってもらわないと困る
これは馬鹿にするとか差別とは別の問題
後者の2つについては、一番気にしているのは他ならぬ本人。
でも最大限の手を尽くして(そうしないと自分も辛いもん)それでも
すぐにどうこうなるもんでもないので、あまり邪険にしてやるなや。
ワキガのヤシに「ちゃんと風呂入れや」とか、アトピーのヤシに
「伝染するから機器や共有物品に手を触れる時は手袋せい」と
言い放ったのが現に局内でまだ勤務しとる。馬鹿にしたり嫌がらせ
の意味で言ったのでなく、本人大マジでそう信じ込んでた。
全く無知もええとこだわ。
465 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/05(月) 08:11:44
すぐ格下を見つけようとするところがレベル低い。さすが現場。
466 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/05(月) 12:32:48
現場全部がそうじゃないよ〜○○だけの話だよ〜
468 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/05(月) 22:09:19
クセーやつには隠さず言ってやれ。本人のためだ。
469 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/05(月) 23:09:39
言って治るの?アトピーなんか本人すごく悩んでると思うよ
すげー人でなしだな
アホばかりだな
472 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/06(火) 15:17:43
給料下げられた分職場の雰囲気が荒んできたってことはないか?
別に
474 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/06(火) 18:10:04
まぁ、給料下がると本当にへこむけどね。車のローンが…。
475 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/06(火) 18:25:24
俺は彼女(U○J)にフラれたorz
476 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/06(火) 18:27:23
(U○J)←泣き顔か?
UFJ?(w
泣き顔に見えるなw
480 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/06(火) 21:16:26
遠距離恋愛か。
481 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/06(火) 21:32:45
たぶん銀行の方だろ。相手の方が稼いでただろうな。
オ---いっ バス運転しとらっせる おみゃあさん達よう
みゃあ月 超勤 しゃあて-でも45万円は もらっとるって,本当きゃあも??
(標準語に訳すと)
チョットそこ行く交通局のバスの運転手のイカシタお兄さん!
あなた達、毎月支給される「超過勤務手当」ては、最低でも45万円あるって本当ですか。?
>>482 超過勤務でそんなに貰ってるのなら休みなしだな。
45万って超勤だけで出来る額?バスのほうはイマイチ勤務形態わからない
からどうなんだろ?
485 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/06(火) 23:40:30
給与カット辛い!腹立たしい!
ボーナスもカットされるんだっけ?
金稼げる嫁を探すしかないかも
486 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/07(水) 00:08:33
バスの方は休日でもコミケの臨時輸送やケイリン・ケイバ貸切バス
に駆り出されて丸一日拘束されるから、結構な額になるとの事だな。
超勤つうか廃休でしょうかな。ギャンブル関係の臨時輸送はともかく、
国際展示場の臨時輸送って「あおなみ線」出来たから無くなったん
だったかな?
488 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/07(水) 06:05:01
45もある人ってかなり年配の方々でしょ?若い奴らは全然ない。給料高すぎって言うけど、名鉄とあんまかわらん。ちゃんと明細を見比べてほしい。
490 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/07(水) 09:47:16
そう。高いのは年寄りだけ。
そういえば名鉄の赤字ってどっから補填されてるんだ
492 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/07(水) 16:12:54
退勤age
493 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/07(水) 18:09:16
夜の街に出勤age
夜の街に退勤sage
495 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/07(水) 20:57:23
平針駅EVで過去に不具合age
496 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/07(水) 21:02:45
ダブル羨まし
地下鉄の駅にもツンドラーのEVあるの?
498 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/07(水) 21:43:14
国交省が全国のツンドラー製EVの緊急点検を命じたらしいから、明日あたり発覚するんじゃない?
一般情報、一般情報、一般情報〜。
何年か前に桜通線丸の内のEVがよく止まると聞いたことがあるけど、どこ製のEVだったんだろう
500 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/07(水) 21:58:50
てか、地下鉄の駅にEVは何基あるんだ?
>>489 だから、語るに落ちるとはこの事か。もらってるのは事実なんだね。
いまどきよそでは、在り得ない。
交通局に就職したいけど、全然募集が無いけど、縁故だけなのかな。
2種免許あったら入れるのかね。。。
502 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/07(水) 23:08:57
>交通局に就職したいけど、全然募集が無いけど、縁故だけなのかな。
釣りか??
503 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/07(水) 23:11:28
メーテレキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
505 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/07(水) 23:52:57
メ〜テレがどうかしたのか?
506 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/08(木) 00:38:53
募集がないのは人員削減の最中だから。
バスは委託で定数も減るから募集しない。
それに募集しても落っこちた人が繰り返し受けに来るからよ。
これからは採用する時は全国のハローワークに募集かけるみたいよ。
でもあの条件でくるかね?
507 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/08(木) 14:12:38
>>506 名古屋市交通局は落っこちても受けれるの?
508 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/08(木) 16:14:09
>>508 コネしかとらないってことか。。。。。。。。
510 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/08(木) 19:04:20
マジかよ。コネじゃない人はいないの?
511 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/08(木) 21:20:54
普通の上級蝕採用試験で入れば?
ただし配属は運だが。土木は交通局の可能性高いけど。
くわえて同期が100%の給料なのに95%で我慢できればだが。
512 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/08(木) 21:44:15
>>511 国じゃあるまいし、上級職試験なんてあるのか?ただの、大卒程度だろ!
ところで、バスの「いなばじの車庫」(同朋高校のずっと西)に朝の7時ごろ用事で行ったときびっくりしたね
東側から入るとすぐに食堂があるのかな、バスの運転手がたった一人朝から飯を食べてるんだ、でもコックていう
か、まかないの親父が、その辺の中華飯店顔負けの料理つっくて食べさせてたぜ!!!あれじゃあ、赤字になるはずだ。
あれ見たら市民がおこるよ。
取り合えず、この件に関しては現場から意見もあると思う。
どれだけ多くのダイヤがあって、食事時間もバラバラで、大勢の乗務員
がいるのか解ってるのか?
普通の会社とは勤務体系が全く違うんだぞ、朝9時から仕事が始って
12時に飯を食えて6時前に退勤するなんて贅沢なことが出来ない仕事なんだぞ?
わかってるの?
ていうか食堂廃止で業者弁当化の流れだよね。
朝食なんて自販機対応じゃないの?
516 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/08(木) 23:23:14
513に釣られるなよ。
>>510 バスじゃないけどコネじゃないよノシ
なんか嘱託は新卒や中途と比べてコネの比率が低いと聞いたけど?
食卓なんてコネじゃなくても受かる。てか落ちるやつは、よほど頭が足りんか運転下手かだろ?実際、二回とも実技で落ちたやついるし。
519 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/09(金) 08:50:36
バスの嘱託って何人くらいいるの?
520 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/09(金) 11:00:53
コネ、大卒、マニア。使えんの代名詞。
521 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/09(金) 17:47:29
文句ばっかり言ってる90年代入局組みもどうかとおもう
なんの文句も言わないのは何年代入局?
>>513 そのまかない親父は、バス運転手という罠。
もっと内部事情を調べてから批判して来いw。
バブル入社はどこでもお荷物だからしょうがない
>>513 食券は一枚500円もする罠。補助金もない罠。
食堂は外部委託だし、赤字になるわけがない罠。
今のデフレ時代外へ食いに行ったほうが
値打ちだわな。でも原則は外へは行っちゃいかん罠。
まぁあくまでも原則ね。
>>524の言うとおりもっと勉強してから来ないと
ここではたたかれる罠。
互助会給食事業は大赤字の罠w
528 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/10(土) 10:46:22
529 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/10(土) 11:09:57
健保が市長部局と合併しても互助会が合併できない理由がここらへんにある罠。
530 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/10(土) 19:51:15
長島温泉で交通局はお土産なし、市長部局はお土産付き、うーん市長部局の人はひいきされているの????????????
531 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/10(土) 19:54:05
中川車庫の窃盗犯は誰?
532 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/10(土) 20:17:03
市役所西庁舎地下の食堂の一部は交通局食堂なのですか?
533 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/10(土) 20:25:18
食券使えるのかな?
534 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/10(土) 20:29:17
残業の抑制に「割増賃金」最低基準を引き上げへ
政府は10日、一定時間以上の残業に対する割増賃金の最低基準を引き上げる方針を固めた。現行の25%を40%程度にすることを検討している。
賃金の増加が残業の抑制につながり、労働条件の改善となることを狙っている。早ければ、来年の通常国会に労働基準法改正案を提出する考えだ。
同法は、「1日8時間または週40時間を超えた労働」を残業とし、通常勤務より少なくとも25%割り増しした賃金を支払うよう規定している。
しかし、米国では50%の割増賃金を義務づけており、欧米より低い割増率については、「企業が安易に残業を命じる状況を招き、過労死がなく
ならない原因ともなっている」と見直しを求める声が出ている。
(読売新聞) - 6月10日14時43分更新
535 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/10(土) 20:30:01
嘱託採用増で対処か?
>>534 オイ! 理論武装する前にバス前に走らせろよ。アノ、まるくすッテ奴は、資本論を書くのに全く現場を見ることなく、大英図書館の本だけで書いたんだ
まさに君達みたいなものさ。赤字をなくすには一般部局の足手まといにならないでほしい。しかし考えるに,低床式バスといいノンスッテプ
バスといいあそこまで無賃(正確ニハ有料)のジジババにかねをかける必要があるのか????
バスからまた降りてくるから今年は嘱託取らないとか聞いたけど
539 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/10(土) 23:52:12
>>531 漏れ中川だが・・・わからん・・・orz
52歳のオサーンっていうのはわかっているんだけどね
540 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/11(日) 02:15:41
ていうか、えらべるクラブで全国結構安く泊まれるし
これ、市にはないメリットじゃない
542 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/11(日) 13:24:04
>>541 市長部局もJTBと契約して全国で泊まれる制度始まったよ。
543 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/11(日) 13:57:29
旅行会社のパックで行ったほうが普通に安いよ。
544 :
537:2006/06/11(日) 17:45:25
>>538 そうじゃない?でもバスから降りてくるのでもある一定の年齢層は
助役にさせるらしいからそこらへんがよくわからんね
乗務員や駅務員で余ってる奴を助役にしてからだろう>運輸助役の地下鉄助役化
546 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/12(月) 20:06:05
>>540 水明館は先日天皇が泊まっていたな・・・・
547 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/13(火) 00:25:47
交通健保が下呂に独自に保養所を持っていたのは、大昔の
日銭の入る交通の方が市長部局より羽振りが良かった時代の
名残ですよな。借り上げで少数枠の取り合いより、自分達の
持ち物で大手を振って使えるのは自慢であったことだろう。
交通は病院まで持っていた訳だし、国民の足が公共交通
メインだった時代だけにかなり儲けていたように思われる。
548 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/13(火) 07:50:57
>>547 市長部局も職員病院があった時代がある
場所は今の城西病院の敷地の一部
県の職員病院はつい最近まであったな
549 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/13(火) 18:51:47
550 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/13(火) 18:54:14
漏れは、江川端町にあった名交病院で生まれました(実話)
551 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/13(火) 18:59:07
昔は交通局の方が市長部局より待遇よかったの?
つ【交通バリアフリー法】
553 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/13(火) 21:04:49
>>394
50歳少し超えたくらいのオサーン運転士は車掌上がりが多くて、いろいろ勘違いしているようだよ!
交通局は自分中心にまわっているらスイ!!!法に触れるような悪いことをしても平気らスィ
554 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/13(火) 21:17:58
>>548 県職員病院は平成7年に愛知三の丸病院に名称変更したけど、
名前が変わっただけで今でも県職員病院として機能してるよ。
県民からの「税の独り占めだ!」みたいな批判をかわすため
だったんかなー!?
かつての日本人は企業や官庁がその名を冠して独自の福利施設を
持っていると「ああいうしっかりした所に子供を入れて、一生安泰に
面倒見てもらわにゃ」とばかり子供にハッパかけて勉強させたもん
だが、今では自分もそういう所に入れなかったしヴァカ子供にもそれを
望むべくもない連中が「低いレベルでの平等」を主張して恥ずかしげ
もなく声をあげている。
555 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/13(火) 21:21:53
交通の病院は知っているが、市長部局のはいつ頃の話?
>>554 公であれ、民であれ、労使で決めたことに外部が口出すのはおかしなことだと思うんだけどね。
ある意味、内政干渉でしょ。
大企業やキャリア組に入るような人はやっぱり子供の頃からの努力や苦労あっての物だろうし、
子供の時苦労するか、大人になって苦労するか、結局人生の苦労値というものはどこかで
釣り合いが取れる物じゃなくてはいけないのかと。
557 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/14(水) 00:30:26
労せず金を手に入れているのは爺
キャッスルのヤシ、朝からオツカレー!
バスから地下鉄に100名程いきますけど、地下鉄の方からみるとやっぱ迷惑なの?気、つかうでしょ?
気をつかわせてすまんな
地下に行くのは馬鹿な爺ばかりでよ…
本庁さんよ、フリーメールからの苦情なんか黙殺しろよ。
そんなの匿名と変わらんのに、なんで真に受けるのよ。
地球市民からのメールなんだろ
563 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/16(金) 08:12:43
>>559 まじすか?何月に来るんすか?憂欝っす。
564 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/16(金) 10:10:25
>>559 マジか!?100名も…。楽しい毎日になりそうだ。
嘱託試験まだですか?www
565 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/16(金) 10:37:08
車掌試験決定age
>>563 3期に分けて配属らしい。バスから来るので比較的その中でも
若いのは助役にさせるらしい
>>566 車掌登用二期くらいはありそうだな。長い間待ったかいあった。
地下鉄の方は偉大な方の存在は知ってるんですか?あの方にはやっぱ誰も逆らうことはできないんですね。
>>568 将軍か? でもあと数年もしないうちに定年だろ。
570 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/16(金) 13:55:02
そういう位置づけの人ってどこにでもいるよな。
>>566 交通局は、アホウが助役になれるのか、それとも
馬鹿を助役にするのか、普通、助役というのは
中間管理職手言うのだろう。??試験でなるんじゃないのか?
572 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/16(金) 17:59:07
廃休数減りそうだな。
573 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/16(金) 18:07:09
574 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/16(金) 20:50:23
地下鉄の車掌って乗車券の精算できるんですか?
営団地下鉄時代の東京では(平成です)やってましたが。
575 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/16(金) 22:30:16
助役の有資格者の殆どが地下鉄を希望しているよ!
どうなるの自動車部・・・・
576 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/16(金) 22:39:27
運輸助役の殆どが地下鉄を希望している?
なるですね、運転手や組合にいじめられ続け、すでに士気はどん底だよね!
でも助役がいなければ、営業所は絶対に回っていかない。そのアタリを交通局の上層部も組合もは真摯に理解すべきだ!
助役にもっと権限を与えて、中間監督者としての自己実現の機会を醸成していかなくてはならない時がきた、俺はそう思うよ
組合幹部ってバスも地下も助役になってるんじゃないの?
>>576 つ【民間委託第2段】【野並廃所の布石】
579 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/17(土) 20:53:50
地下鉄経験3年以上ないのにいきなり駅の助役ですか?
随分と優遇されてますね。
580 :
566:2006/06/17(土) 20:58:45
>>571 ごめんごめんちょっと言葉足らずだった。
助役試験を受けさせること前提でっていうこと。
582 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/18(日) 09:33:35
583 :
582:2006/06/18(日) 13:06:55
↑スマソ。誤爆しました。
鉄ヲタキモ
585 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/18(日) 14:24:12
爺は何月頃降臨するんだ?
3月末大森閉所
研修所入所
見習い
本務
って考えれば分かるだろ、バカ。
587 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/18(日) 18:13:56
588 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/18(日) 18:17:42
バスは1回(始発から終点)ガソリン代(水素代、ディーゼル代)いくらくらいかかるのですか?
589 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/18(日) 19:18:19
409 :名無し野電車区 :2006/06/16(金) 22:17:21 ID:DRjJqJ59
今日名鉄車赤池行の先頭に乗ったんだが、御器所辺りで運転士が乗務員室の遮光幕を上げてた。
その時乗務員室扉の客室側に女子高生がいたんだが、気になったのだろうか?
女子高生は終点の赤池で降りたけど、赤池に着いた時運転士が真っ先に乗務員室の扉を開けて「終点で〜す」と言ってた。
他の運転士では滅多にないのに、何でだろう?
410 :名無し野電車区 :2006/06/16(金) 22:18:52 ID:gAA/O8UY
暗いトンネル内に、一輪の可憐な花を見つけたんじゃないの?
411 :名無し野電車区 :2006/06/16(金) 22:47:18 ID:DRjJqJ59
>>410 なのかなぁ。
でもよそ見されたらたまったもんじゃないし。運転に専念できたのだろうか?
590 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/18(日) 21:27:59
>>589 終点に着いたときに運転士が前の方でお客降ろしてくれるなんて
車掌にしてみりゃありがたいよ。
赤池の1番ホーム着ならカーブで前の方見にくいし。
女子高生やOLが毎日何人電車に乗ってると思ってんだ?
いちいち乗ったからっていって見てらんないよ。
おまえの方こそどうせ車運転する時によそ見しまくりだろ?
何の安全装置もない車でよ!
とろいこと言うんじゃね〜よ。
乗務員室扉のノブをガチャガチャやる奴や
覗き込むようにしてカブリついてる奴の方が
よっぽど運転士の気を散らせるよ。
バスから地下に行く人達は順番に12月から研修みたいよ。
地下の人達、仲良くしてあげてね。
やだ
出来れば帰って
>>590 コピペにマジレス(ry
それはともかく、
> 終点に着いたときに運転士が前の方でお客降ろしてくれるなんて
> 車掌にしてみりゃありがたいよ。
こんなのどこの線でも当然のようにやってるかと思ったら、3号は違うんだね。
594 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/18(日) 22:13:46
これで地下の欠員かなり埋まるかな?
今、−80人くらい?
595 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/19(月) 00:27:17
>>571 助役になったって何にもメリットないし。
責任が重くなるだけで、給料増えるわけでないし。
Mを気楽にやってる方がよっぽどいいって。
地下鉄は採る可能性があるとしても、バスはさすがにもう無いでしょ〜
地下鉄もバスから降りてきて可能性薄いし、
バスも営業所がなくなってきて民間委託になってるからあまり新規で
採る意味がなくなってきてるしね〜
大阪市交通局の民営化のあおりを受けそうでこわいなうちの局・・・
間違えた・・・
意味 じゃなくて 必要 でした
スマソ
600 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/20(火) 10:31:07
うちの局(or組合)って大阪との繋がりは無いの?
営団とは少なからずあるって聞いたことがあるけど。
どうして大都市には公営交通があって、俺達の村には
ねえんだよ。赤字振りまいてるような交通機関なんて、
やめたらドウだ。人件費が浮いて助かるんじゃないの。
第名古屋市の四民のみんな??
>>601 最近は自治体の自主運行バスがブームだから、君とこのカントリヰ
にも走ってるんじゃないかな?もっとも本数が少なくて移動手段として
は不便なのが通例だから、住民でもほとんど存在を知らずメインの
利用者は役場に手続きに行ったり福祉センターに通うお年寄りばっか
だけど。
>>600 営団は名古屋地下鉄開業時に、開業要員(特に運転系)を東京に
派遣して養成してもらった経緯があって仲が良いそうです。加盟する
組合が違う(あちらは私鉄総連)のに、都市交の組合員証で相互便乗
させてくれたのもそういったつながりを重視しての事だそうで。
大阪との関係はそれこそ都市交加盟組合として、相互の交流が
ありますね。といっても本部や青年部の役員同士に限られてしまう
話ですが・・・
最近ホームのゴミ箱が撤去されている駅が多くなってきたけど、何かあった?
ところでマイカ−通勤の事だが、あんたらのおかげで禁止に
なった、でもアンタラハ、まだ補助をもらってパ−キング借りてるの?
605 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/20(火) 18:30:38
旧営団(東京メトロ)にはまだ冷水機がホームにあるっち。
うらやましか。
606 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/20(火) 18:34:30
>>605 消防の時、一社の冷水機で水を飲もうとしたらタバコの味がした。
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
ウザい
よそでやれ
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
638 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/21(水) 00:47:48
エロ文章とエロAAの連続コピペは削除依頼を出しておきました。
640 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/21(水) 00:53:32
641 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/21(水) 08:07:18
運転士の真後ろはともかく真ん中のドアの遮光幕って下ろす必要があるのか?
642 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/21(水) 08:55:18
真後ろより真ん中の方が重要な罠
644 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/21(水) 21:50:14
あぼ〜ん
キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!
645 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/21(水) 22:25:46
↓名古屋でもやりましょ!
--------------------------------------------------
◎市電で「ビアガー電」運行=熊本
【06/06/21 14:14 時事通信】
熊本市の幸山政史市長は21日の定例記者会見で、市電の車内でビールなどを振る舞う「ビアガー電」の運行を始めると発表した。
運行するのは7月1日から8月31日の毎週木、金、土曜日。
28人乗りの専用列車1台が午後6時半に交通局(熊本市大江5丁目)を出発。
熊本城や水前寺公園などの観光名所を回り午後8時半に同局に戻る。
料金は1人3000円。車内では弁当が出るほか、生ビール、ウーロン茶、オレンジジュースも飲み放題。
熊本全日空ホテルのスタッフも同乗する。
幸山市長は「暑気払いなどにご利用いただき、市民の皆様にさらに親しんでいただける市電を目指したい」と話している。
646 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/21(水) 23:43:17
地下鉄で?
647 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/22(木) 00:43:28
>>646 名城線一周しても2時間は潰せないなあ・・・・
648 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/22(木) 01:41:30
>>647 第一トイレどうするのよ?・・・・って市電も同じか
649 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/22(木) 07:42:47
トイレ休憩で一周毎に車庫入るのはどうよ。
651 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/22(木) 21:29:24
地下鉄車内じゃ納涼という感じではない罠…。
むしろ、冷房の無い駅のホームでやった方がよっぽど納涼感が。
652 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/23(金) 18:49:25
今日は涼しいな。
653 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/24(土) 17:10:48
今研修中なんだが、どうしたら運転区のドンになれるんだ?
654 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/24(土) 23:34:04
あぼーん
あぼーん
657 :
↑:2006/06/25(日) 00:42:55
655-656
削除依頼しておきました
659 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/25(日) 10:49:25
>>645 そのビール電車
確か富山地鉄の市内線もやっていたと思う
660 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/25(日) 10:50:00
計算しました。
地方公務員 約316万人
国家公務員 約96万人
計412万人
国の借金827兆5000億円 ÷412万人=2.00億円
公務員1人あたり2億円ですね。 退職金3000万、ボーナス全部なかったことに
年収300万にすれば 600万(現状)ー300万*38年間+退職金3000万円(これで安い方)
1.4億円浮く
まだ6000万円足りないですね。しょうがないので年収もっと減らします。
6000万÷38年=年157万円浮かす必要
結果出ました。
退職金なし、ボーナスなし、死ぬまで年収143万円=月収11万9000円でがんばってね!
661 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/25(日) 12:14:45
計算上はバスのウテシの給与をいくらカットすれば黒字になるんだろうね。
たとえば基本給を名鉄と一緒にしたら、黒字になるの?
>>660 ツマラン計算してる暇があるんなら
お前が働いて所得税を納めよ「あほニート」
廃止にしないと黒なんてありえない気がするが
>> 663
ようゆうてくれました。おっしゃるとおりです。
大都市にバスは必要か?? いらんと思う
変わりに田舎の町でやっとる、福祉バスや
スク−ルバス見たいなもんでええと思うが
どや!!!
赤字のお荷物のバスは飛んで毛-----っ
>>664 公共交通機関を理解出来ない岐阜市民はさっさとカエレ(゚д゚)
>>661 4割くらいカットで補助金無しで黒字化できる
>>665 理解したよ公共交通機関が何なんだ、市財政をつぶして
からでは遅いよ。
いい例として、国鉄があるじゃないか。コレに習って人民営化
しろよ。
このままじゃ、市が滅んで「交通局だけ残る」ってことになる。
漫画にもならないよ。
668 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/26(月) 18:42:25
>>667 そしてこうなった↓
つJR西日本@尼崎
>>668
「国敗れて山河あり」でもいいんだな!!
670 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/26(月) 21:39:44
今回の地下鉄役務員の募集で、バス助役のなかの50数名が手を上げたらしいよ。
バカな上司と、あほな運転士、それから死んだほうがいい組合役員にいじめられて助役のモラールは下がりっぱなし!
特に組合は、助役が頭数いれば回っていくと勘違いしている。上質な助役がいなければ事故の処理もできないくせにネ。
面倒なことが起こると組合は助役にすべてを押し付けるくせに、助けることはしない。むしろ足を引っ張る。もう少し助役を大事にしないと、内部崩壊が起こりすべてが消えうせてしまうかも・・・
いやすでに
内部崩壊かどうかわからんけど、不満が出てきてるのは確かみたいだね。
ところでメロディとかもう決まっているんだろうか?
職場になんらか変化があると雰囲気が変わって少しやる気出る気がする
から早く導入して欲しいなぁ。まぁそれも1週間くらいで
飽きるんだろうけど。
若年本務時の待遇を即刻現職にも適用して、ポストメリットを明確にしてくれ。
673 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/26(月) 23:50:42
>>670 おまえ、某営業所の使い物にならん酒咳だろ?
674 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/27(火) 00:10:14
またバスから来るのか、億劫だ。
別に地下鉄が受け皿になってあげる必要ねーし。
675 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/27(火) 00:36:53
>>669は死ンドラーエレベーターの教訓を勉強するように。
バス助役は20人しかいけないけど選考基準は何?やっぱゴマすった奴が早くいけるのか?
677 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/27(火) 12:47:27
>>676 ここの試験の合否の基準がわかりません。
交通局に告ぐ、市民は泣いているぞ、市財政のため、即刻バス事業は廃止しろ!!
679 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/27(火) 21:17:10
交通局のバス運転士上がりの助役が係長試験にむけ、がんばっている噂を聞いたんだけど何を勉強すれば係長試験に合格できるの?マジ教えてホスーイけど
680 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/27(火) 21:46:01
>>679 係長試験は局じゃなくて人事委員会所管だから
人事委員会から過去問が公表されているはず
681 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/27(火) 22:03:57
係長試験受かって余計に不幸になるヤツもいる
元交通の某係長は既に15年も係長してるらしい
今後も記録更新予定だとかwww
企1は5%カットで済むし、企2よりベースも高いし、係長も悪くないかと思う今日この頃。
683 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/28(水) 02:29:03
あほな。
係長級なんて、部署によってはボロボロに働かされるぞ。
動員や変な仕事は真っ先にやらないかん。
俺は絶対嫌だね。
さすが交通局の人はやる気がねえな。あ、一部の人間か
685 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/28(水) 14:46:05
>>683 それでもやる人が結構いるのはなぜかねぇ
おれのところの職制はほとんど定時で帰っていくよ。
何かある(あった)時は別だけど、係長級は超過勤務をその分だけ打ってるようだし。
687 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/28(水) 21:54:31
出世街道にのっている係長はあまり超勤を付けない。
出世が難しくなってしまった係長はまめに超勤を付けてる。
688 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/28(水) 22:12:17
職制の超勤って自分で付けてるんじゃないの?
689 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/28(水) 22:19:57
係長は自分でつけてる。
限界までつける係長はアホだけどね
690 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/28(水) 23:16:44
出世したいんだったら超勤申請するな(又は抑えろ)ということだね。
691 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/29(木) 01:30:08
超勤バリバリで申請しない係長どころか、
休日出勤しまくっている課長級、部長級だって…
その仕事に意味があるとは思えないがな。
692 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/29(木) 01:42:13
超勤付ける出世しない係長
超勤付けない出世する係長
生涯賃金が結局いっしょになりそう(w
693 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/29(木) 18:20:02
係長だって仕事をしたブンは、超勤を付けるべきではないの?
実際付けていない人が殆どだろうけど・・・
ろくに仕事もせずに、たらたら居残っている助役がジャブジャブ超勤付けているのは疑問だけどネ!
694 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/29(木) 18:20:58
疑問というより犯罪ではないのか?
695 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/29(木) 18:24:00
大阪みたいに、やみ超勤で名古屋も大賑わいになら内容にね〜
696 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/29(木) 19:28:52
>>685 いつか、課長、部長と出世できると勘違いしているからだろ。
いつまでたっても係長はいくらでもいる。
今後ポストが減るから、状況はさらに悪化するだろうな。
697 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/29(木) 22:07:53
闇超勤なんか出来るの?
698 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/29(木) 22:28:55
699 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/29(木) 23:52:10
指示された仕事をこなすのが一番楽だけど、それをどう思うかじゃね
闇超勤、バンバンですよ。うちの職場なんて
事務処理でバンバン、何でも事務処理。
もっとも交通ではないけど。勝手に自己啓発の
講習なんかに出席して、文句たらたら言うと
非番日に、事務処理でつけてそれが通る。
オンブズマンが聞いたらドウ思うのか?
ドウテコトないか、辻褄さえあってれば。
701 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/30(金) 21:50:11
水道かな?
>>701
部----っ
703 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/30(金) 22:55:39
助役がウテシに、俺、給料下がって言っているのオオウソだよん・
助役は泊まり明けで13時に帰宅しても、平気で15時まで超勤を付けているやつはざらだよん。あいつら助役が運転士以上に交通局の財布を悪化させている。
しかもそれを主導しているのは主任助役だ。主任助役は自分の超勤はべらぼうに付けるくせに、平助役が本当に超勤をしてつけたものにいちいちイチャモンヲ付けるラスィ・・・
704 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/30(金) 22:57:31
うちの主任助役もいっしょです。自分が給料を支給していると感知害している
>>703 交通は助役が悪で、他は係長か??
じぶんで言ってたぜ、いくらでも自由になるって!!
706 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/30(金) 23:05:06
超勤ジャブジャブ!!!自由なの???いいな〜
>>703 そちらは自動車部ですか?
以前ダイヤ乱れで非番の退勤が2時間以上遅れたのに、1hしか付けてくれませんでした。電車部なんてこんなもん。
708 :
非公開@個人情報保護のため:2006/06/30(金) 23:51:47
超勤つけないというのは、しょっちゅうだけど。
あんまりつけると労務がうるさいし。
あと、家に持ち帰ったりも多いし。
709 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/01(土) 00:05:31
乗務員なら超勤した分は絶対付くのにね。
>>667 民営化は無い。これは断言できる。
全線廃止はありうる。
711 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/01(土) 01:23:27
お前ら所詮公務員。
どこにもいけない。
712 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/01(土) 01:43:32
>>710 国鉄、専売公社、電電公社、郵政、国立大学
地方都市交通事業
まあ、新聞でも読んでからレスしてくれ。
713 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/01(土) 03:07:52
それ何のリスト?
国立大学は独立法人だけど民営じゃないよ
それに地方都市交通事業って何?
素人っぽい用語出すなよ
嘱託はボーナスでない出ないって聞いてて、
さすがに申し訳程度でいくらかはもらってるのだろう
と思い嘱託の人に聞いてみたら本当にゼロだった。ちとかわいそうだと
思うのは俺だけ??
715 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/01(土) 07:57:03
募集要項にあるんだからしょうがない。
ボーナス無し3年間年収200万弱ではろくな人材が集まらなくなる。
現場の能率悪化。本科も5パーカット等で帰属意識低下。
なんとかすべきだよ。
716 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/01(土) 11:17:09
手当含めると250弱くらい?
717 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/01(土) 11:31:52
そんなにないよ。
通勤いれたらあるかもしれんが。
基本給15万に手当5万くらいかと思ってたけど、そんなに少ないの?
出勤すれば1H超勤でしょ?
>>718 > 出勤すれば1H超勤でしょ?
どういうこと?
>>709 それ、仕業超勤だろ?
遅れた場合のは、全部はつかんぞ。
高速部ね。
遅れたとき自動車部は、どれくらいつく?
>>720 同じく高速部だけど、退勤や休憩にかかった遅れは超勤で付くよ。
休息は勤務時間内だから当然付かないけど。
線によって違うみたいだね。
722 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/01(土) 18:15:33
あ〜助役なんか受けるんじゃなかった そのうちブチ切れそうだ
723 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/01(土) 22:46:25
じゃあ、辞めれば?
先輩助役に対してぶち切れるのか、乗務員(駅務員)に対してぶち切れるのか、そこが分かれ目。
725 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/01(土) 23:19:40
民間を辞めて入局したが、こんなに仕事が楽なのに皆ワガママばかりでビックリだよ。局が民間になったら皆やってけないだろうなとつくづく思う。働きに来てるでなく 働いてやってるって感じだね!
726 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/01(土) 23:34:51
国鉄を見れば民間になってもそれなりにみんな対応していくんじゃね。
727 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/02(日) 00:26:12
大盛の受託は何処がやる事になったの?
>>714 そう思ってくださる先輩はあまり多くありません。ありがとうございます。
「お前はもらえないけど、俺はこんだけもらえるぞ」という先輩大杉。
>>715 募集要項に「ある」というより、「書いてない」が正解です。
「賞与はありません」って書いてほしかったですねー。
>>718 7時間勤務ですから、正職と同じ仕事だと余分に1h付きます。
(当然7hOBダイヤでは付きませんし、祝日や廃休も付きません)
その代わり地域・扶養・住居手当などは付きませんし、賞与も無いです。
729 :
高速若嘱:2006/07/02(日) 00:44:27
>>728 >「お前はもらえないけど、俺はこんだけもらえるぞ」という先輩大杉
ハズってそんなに捻くれてるんですか?
うちは「可哀想に…」という同情(or哀れみ)の声と共に飯を奢って貰ったw
>>728 若嘱って廃休や祝日出勤やらせて貰えないの?
全部振休や代休に巻き替えられちゃうのかな?
731 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/02(日) 00:51:33
>>729 爺は悪気がないから困るんだ(苦笑>私も奢ってくれたw
最後の正職世代、特に二世は悪気ばりばりで偉そうだし、頭くるけどね。
>>730 ああ、説明不足ですね。
全部時間外に計算されますから、7h+時間外1hでなくて、
時間外8hの祝日や廃休には1h付かないって意味です。
万博の時みたいに100hオーバーをやりたいんですけどね。
上限50h(+若嘱の20h)じゃきついですよ(;_;
>>731 時間外+後勤、中休に万博輸送×2、前勤+時間外、週廃、廃休……
は地獄ロードですが稼げましたw>休みは月3日
733 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/02(日) 07:33:55
総年収で普通に採用された金額の2割カットくらいになりそうな感じだね。
さすがに200万円割ることは無さそうか。
735 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/02(日) 14:02:32
>>732 労基法及び超勤協定違反です。
営業所を家宅捜索します。
車掌配属先そろそろ解禁ですね
で、ふ号線ってぶっちゃけどうなんでしょうか?
>>736 一部にまだ変わりモンいるが、噂ほどじゃなかったな。
俺の場合。
738 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/02(日) 22:35:19
ふ?
>>729 かぶるので少々なまえを変えさせていただきまして・・・
先輩が手取りが若い現職より多少多いのが救いだよね〜
ボーナス無いのは本当に痛いと思うって俺も同情してくれましたw
はぁぁぁ〜。高速も自動車も若嘱同盟じゃないですがお互いの部、
心は若嘱同士団結してがんばりましょ・・・。
若嘱の人は新たに自分達に適用される給料表と昇給システムをどう思うのかな?
いつか若嘱から採用された人が過半数を占めた時、現職もそちらに合わせざるを得ない日が来るかと思うけど。
交通局の財政状態が劇的によくなればいいんですけど、実際のところ
少しくらいはいい方向にいってるんでしょうかねぇ?
結局現職はかわらないんじゃないんでしょうか??
その前に給料表はまだできてないんですか〜?
経営改革計画が成功して単年度黒字化したら、民営化じゃね。
大阪がそうだし。
経営改革計画という名前まで一緒だし。
>>741 国の行政(二)そのものになるはずだが。
743 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/03(月) 00:31:41
民間でもそうだけど、転職を考えるときは、殆どの場合は月給を第一に考慮して考える。
しかし、研修に入ってから新給料表の提示があるって、おかしな話。
特にバスは30前後の人が多く、入局前の職場を断腸の思いで辞めてきた人も多いはず。
条件を提示せずに(新給料適用)、試験を実施したのは問題があると思うぞ。
あぼーん
あぼーん
746 :
高速若嘱:2006/07/03(月) 10:19:20
>>743 一応、試験を受ける前にそれらしい説明はあったよ。
「3年後常勤職員として採用されても、現在の常勤職員と同じ待遇になるとは限らない」と。
漏れは事前に言わんとしてることを知ってたから、ニヤニヤしちゃったけど。
747 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/03(月) 11:44:54
>>743 あくまで建前上は嘱託職員での採用だからな。
嘱託での給与条件は提示されてるからさ。
正規職員になるにはまた改めて選考で採用なんだから。
考え方としては嘱託での採用とと正規職員としての採用は
全く別物という考え方だな。
やり方としてはギリギリでセーフだな。
3年経って正規職員の選考を受ける段階で条件を提示され、
イヤならこのまま契約解消と・・・なるわけだな。
748 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/03(月) 12:32:13
市バス民営化はまずない。というより無理。
理由
民営化されたところには受け皿となる民営バスが従来から走っていた。
(札幌ー中央、じょうてつ 函館ー函館バス、浜松ー遠鉄
岐阜ー名鉄、岐阜バス)
民営化するならその前段階で名鉄バスに頭下げて市内での運行を拡大
してもらう必要がある。しかし名鉄バスも逆に撤退傾向。
もし名鉄バスが引き受けるなら相当露骨な要求(車両や施設の無償払い下げか場合によっては持参金つき
の) あるのは間違いない。明治の北海道官有物払い下げのように頓挫
する。
749 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/03(月) 16:42:48
今朝の基幹バスで、名鉄の運転手に胸ぐらをつかまれた市バス運転手が
いるらしいが、どうなのこれ?
詳細教えて!!!
750 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/03(月) 17:24:18
751 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/03(月) 22:03:25
基幹バスの話しなんだけど
どっちも低レベル!市バスが鳴らしたクラクションが原因らしいけど、この時期の市交と○鉄がもめごとを起こすのは、マジまずいのでは・・・
委託先がなくなるかも???市交の経営健全化計画もパーになるかもよ!
752 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/03(月) 22:14:18
一部の現場同士のいざこざなんて無問題。
あぼーん
あぼーん
755 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/03(月) 22:27:33
そういえば前に現職の人に、
「若嘱の募集見たとき、こんなんじゃ絶対人あつまるわけないがん!って
みんなで言ってたらあんなに集まったで話聞いてみんなでおどろいたて〜」
って言われて俺苦笑い。
ただ現職の人たちは募集要項にボーナス支給無しというのが書かれていた
と思っていたらしい。かかれてないこと話したら、少し引いてたw
ところでもし正職選考にかかったときどうやって選考するのかな?
なんか面接をやるっていう話聞いたんだけど、なかにはそのままお知らせの
紙が来て終わりでしょ?って言う人もいたけど、どうなのかな?
757 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/03(月) 22:55:47
>絶対人あつまるわけないがん!
集まるには集まったが、…な人も多いなw
現職にも当てはまるがwww
面接くらいはあると思うよ。意思確認みたいな感じで。
地下はほぼ全員採用でしょ。何かやらかさん限り。
759 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/03(月) 23:31:57
760 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/04(火) 01:15:34
嘱託の採用であんなに集まったって、のん気な事を・・・。
今回の駅務員の採用じゃ60人合格出して、29人ぐらい辞退してんだよ。
合格後の説明会聞いてイヤになったんだろ?
だから半分は補欠で合格ってことだよ。
オレの時も辞退はあったがな、ここまでの数じゃなかったぞ。
公務員ってだけじゃ優秀な人材は集まらなくなってきてる。
761 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/04(火) 01:17:29
今の嘱託の勤務条件じゃイヤだわなぁ〜
よっぽど地下鉄好きじゃないと
>>751 クラクションを鳴らしたくなるような
運転をしたほうが原因じゃないの?
一般車ならともかく名鉄の運転手もプロなんだし、
もう少し状況を把握してほしいね。
自車がどのくらいの長さだとか、
自車がまわりに及ぼす影響だとか。
763 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/04(火) 18:17:32
名鉄にペコペコする必要無し
委託できなきゃ削るだけ
名鉄は地下鉄に乗り入れさせてもらってるっていう意識があるらしいから
強気に出ても大丈夫な気がする。
>地下はほぼ全員採用でしょ。何かやらかさん限り。
ってみんな現職は言ってますが実際はどうなるかわかりませんからね〜
765 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/04(火) 23:21:44
本当にペコペコしなきゃならんのは○班の(ry
766 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/04(火) 23:34:36
>名鉄は地下鉄に乗り入れさせてもらってるっていう意識があるらしいから
そうなのか??
767 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/05(水) 00:33:33
あぼ〜ん
キタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!!
768 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/05(水) 11:08:29
嘱託だから全員やる気がないわけじゃない。馬鹿にしないでくれM.Tよ。
769 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/05(水) 11:56:39
770 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/05(水) 12:30:13
バスから来る爺age
771 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/05(水) 12:34:38
駅のサービスはsage
772 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/05(水) 18:27:27
サービスの簡略化はしないの?
朝の挨拶だけしてる人いらなくない?
給料カットならサービスもカットが普通じゃない?
773 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/05(水) 20:02:44
>>772 > 給料カットならサービスもカットが普通じゃない?
みんなの迷惑だから局辞めろ
774 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/05(水) 21:20:05
>>772は、人減らせというカキコなのか、手を抜こうぜというカキコなのかよく分からんな。
775 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/05(水) 21:31:20
772だが、手を抜くんじゃなくて人減らした方がいいんでない?
ただでさえバス→駅へ人が移動しようとしてるのに
足りない部署もあるし、正しい配置をして欲しい。
削れる人件費(サービス)は削って、違う(サービス)に回すべき
足りない部署はバス委託時の受け入れ用だからねぇ。
777 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/05(水) 22:47:27
わしらはそんなに器用ではないわ。チケッターしかさわれないわ。
778 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/05(水) 23:40:14
早く車掌にならせろ。
>>772 挨拶するだけ、無愛想な香具師よりはましだろう。
>>766 同級生が名鉄の社員なんだけど、そいつがそんなようなこと言ってたよ。
もらってる!っていうより、もらってる感が強いって言う風に言ってたけど
781 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/06(木) 11:08:57
そのうち鶴舞線も名鉄乗務員が…
782 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/06(木) 21:41:35
>>782 時間まではっきりと・・・
M教1年は延びたな。かわいそうに。自業自得だけど。
異動してきた奴が優先で受かる試験だなんて関係ないね。
その前にMCかもしれないし。
>>784 MCにもなって駅に親しい奴はいないだろ。
駅助役相手にやったなら大笑いだが。
786 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/06(木) 23:22:41
なるほど。時間と場所さえ書いて嘘の苦情を書き込めばライバルを蹴落とせる訳だね。
787 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/06(木) 23:25:28
さすがに便所の落書きを勤務態度の判断材料にはしないでしょ。
明日以降監視の目が厳しくなる可能性はあるが。
788 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/06(木) 23:34:44
そういう時に普段の執務態度が大きく影響する罠。
「ああやっぱり」と思われたらおしまい。
790 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/06(木) 23:42:37
791 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/06(木) 23:50:23
792 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/06(木) 23:57:40
>>783 あんなもん最悪三回落ちりゃ受かるから。
後輩にお願いしますと行路表を渡すのも屈辱
後輩に「異常ないよー」と言われたら屈辱
795 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/07(金) 12:12:15
根付けキティちゃん、リボンは付けるは、ひげは伸び放題、帽子は変形、しっぽも出てるし超不良職員じゃねーか
796 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/07(金) 13:04:22
>>795-796 ウケたw
挨拶もテールをピカピカさせる人もいれば、前照灯焚く人もいるね。
たしかに前照灯のときはやりすぎwと思ったけどw
798 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/07(金) 16:46:49
↓もっと作っておけばいいのに
-------------------------------------------------------------
817 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2006/07/07(金) 12:34:36 ID:MXkHd4bl
昼前に今日発売のキティ根付を買いにレトロでんしゃ館へ行ったら売切れ・・・
早過ぎないか?
818 名前: 名無し野電車区 投稿日: 2006/07/07(金) 13:04:27 ID:HCsU2Zu9
>>817 キティヲタを甘く見てはいけない。
800 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/07(金) 18:06:04
800ゲト〜!!!
801 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/07(金) 18:10:46
M教に3回目で受からなかったら、目も当てられねぇ〜!
誰の事だかわかるよな?
支部に頼んでもダメよん
今や4回・5回も珍しくないしね
803 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/07(金) 19:32:36
4、5回?はぁ、マジかよ?
804 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/07(金) 20:27:12
何回か落ちたら絶対運転士になれるなんて驚きだな。
>>804 別に電車の運転なんて難しくないからね。
運転はバスと電車とどっちが簡単ですかね?
809 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/08(土) 12:49:59
>>807 おれバスだけど一般車が横着すぎて憂欝になるよ。
810 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/08(土) 14:50:43
バスは運転だけじゃなく、
客扱い、料金扱い、、はてはカードの販売まであるからねぇ。
原則、電車は無人でも走行できるんだろ??
812 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/08(土) 16:46:42
原則w
>>808 6号はいかんでしょw
なんかバスのおっちゃん達に聞くと、あんなもんなれだわ〜w
ってよく言うね。俺は慣れだろうが名古屋市内であんな大きいバス
運転できん!w
回生が全然効かんのはマジ勘弁してほしいな。
先輩が言ってたが、特に三菱製。
それがなければ、かなりゆとりを持って運転できるんだが。
欲を言えば、毎回400Aくらい上がってほしい。
815 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/08(土) 19:44:19
↑
人から聞いただけの浅い知識披露!
地下鉄ってチョッパ−なんですか?
817 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/08(土) 22:41:58
↑
知ってるのに聞くイヤな奴登場!
チョッパーは、ありません。
キティちゃん、どこも売り切れかよ。
売れる物は少ししか作らないくせに、売れない物は大量に作り在庫を抱えるのが局だな。
まったくもってもったいない。
誰か余分に買えた人、おれに譲って・・・
今までああいうキャラクターもの作ったことがなかったから需要が読めなかったんだろう
キティ人気ってすごいんだな
その割に2000形キティは結構残ってたよね。
もしかして今でもまだある?
あったなー<2000形キティ
あれがあんまり売れなかったから今回もこれほど売れるとは思わなかったとか
823 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/09(日) 10:28:49
チョッパーあるよ。
チョッパ じゃないの?
釣られた?
さっき四歳下の先輩に「お前どうする?」って言われ
たけどどう返事すればいいの?
826 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/09(日) 17:58:35
何をどうする話だったのかが分からんと分からん
827 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/09(日) 18:25:55
825はどこの人? ふ?
828 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/09(日) 18:35:27
新規・中途関係無くどこでもそうだろ。
で、何をどうするんだ?
お前呼ばわりはさすがに先輩と分かっていてもムッとするぞ
830 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/09(日) 19:42:39
ふ?
さて、名港応援の季節がやってまいりましたよ。
今年はドニチエコができたからこれがどう影響するかな?
833 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/09(日) 23:27:52
巨額の減収を招く
834 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/10(月) 11:08:32
吉田チョッパ
835 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/10(月) 19:50:27
名古屋城本丸御殿ユリカは売れなさそうだな…。
836 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/10(月) 20:09:40
ドニチエコでユリカなどの減収大きいんではないですか?
837 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/10(月) 20:30:01
バスから地下鉄に行く連中は、能力が低くて役に立たないやつらが殆どだよ。
バスの助役で本当に役に立つやつは今回の地下鉄配転ではもれています。
運転士はともかく、助役は間違いなくカスが地下鉄に行きます。
今までにも地下鉄にいったバスの助役は、現場では役に立たなかったやつばかりだよ。
>>836 昼割は減ってそうだね。
実際おれも昼割ユリカの消費スピードがかなり鈍くなった。
普通ユリカの消費スピードは余り変わらないけど。
839 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/10(月) 22:15:57
ドニチエコ導入から3ヶ月以上経ったが、そろそろ具体的な数字を示してくれよ。
50万枚以外でね。
840 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/10(月) 22:24:06
高卒、中途、女、嘱託、バス配転、OBと分けて配属してくれ。
843 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/10(月) 22:43:26
バスの若い運転士から地下鉄乗務員に配転希望をとったら集まるかなあ
844 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/10(月) 23:04:47
昔は車掌に直接採用もあったがな。
同期でも半分は駅から、半分は車掌から。
募集すれば集まるんじゃね?
でも短くとも駅の経験はいるで。
ノッチ入れたままブレーキ入れるとどうなりますか?
846 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/10(月) 23:42:22
嘱託で組合入ってない香具師はいる?
847 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/10(月) 23:59:05
848 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/11(火) 00:44:48
バス助役が、たくさん地下に希望出してる理由組合はわかってるんだろうか?地下受けたら報復人事すると言われた助役もたくさんいるらしい!阿呆らしい組合だ
849 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/11(火) 00:45:18
850 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/11(火) 00:46:49
地下に受けて落ちたら報復人事 あ〜怖い
851 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/11(火) 00:55:26
地下の皆さん 今回バス乗務員で地下受けたのは怠け者ばかりだよ(-.-;)
852 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/11(火) 02:16:49
総務課長
853 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/11(火) 02:40:28
まるはち眉毛参上!
まぁ、市民の理解が得られないなら、
なくせばイインヨ、バス事業。
そして、困って、蟹江町みたいな
巡回バスが復活→意味無w
に気づけばええんですよ。
後悔してから気づいても遅いけどねw
バス事業はなくせばいい。
無くして後悔させる。
これ最強。
どうも交通はバス事業から撤退をするらしい。
その証拠に、バスからモグラに行く事はあっても
その反対はない。市財政のためになる。
ついでに本丸御殿あれもやめてくれマシ。
856 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/11(火) 11:34:24
857 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/11(火) 14:25:00
858 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/11(火) 15:33:21
民営化じゃなくて廃止だな
民営化したら黒字になるとでも?
>>856 黒字路線だけなら仕方ないから貰ってあげるそうです。
後の路線は、押し付けるな、ヴォケ!氏ね!だそうです。
>>843
なごやん交通清算事業団をつくる。
861 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/11(火) 21:55:35
852ブッラクリバー
862 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/11(火) 23:57:35
正解
朝夕はともかく、日中は年金者ばかり乗ってるような
バス路線は、田舎にあるような巡回バスでいいと思うよ
城西病院のバス停を、コノ前見ていたらソンナ人たちばかり。
誰が乗っても料金は発生しますから
デモ、それって一般財政のほうから交通に払ってるんだよね。
税金だよね。ト−タル的に見たら市民は損してるんじゃあないかな?
866 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/12(水) 21:02:36
赤字でも切れないトコは鴫絡みでしょ?自分とこは都合しろって言う自己中市民の為に給料減らされてるんだよねー
867 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/12(水) 21:08:29
自己チュー市民のため=税金投入
いい方程式じゃないか
868 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/12(水) 21:13:51
嘱託用の新給料表を見たが、テラカワイソス…。
869 :
嘱託:2006/07/12(水) 21:19:15
870 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/12(水) 22:32:25
1000円のユリカを1100円で売る本丸御殿ユリカってどうなのよ?
871 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/12(水) 22:46:36
>>870 関係者の泣きの購入か、よっぽどの城マニアしか買わんやろー。
>>868 え???もうできてるんですか!?
>>869 そんなに酷いんですか・・・orz
その前に給料表ができたとかそんな話ぜんぜん聞いてないよマジで。
873 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/13(木) 01:08:53
>>872 出来てるというか、国家公務員行政職(二)ってやつのことだよ。
もういい加減に「警戒中」の腕章外したい。
御蔭様で今まで持ってる制服がボロボロだし、客からケチ付けられるし最悪だぜよ。
875 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/13(木) 14:21:14
>>874 安全ピンじゃなくてクリップで付けろ
一部の駅じゃそれが当たり前
878 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/13(木) 23:18:58
女の子がつけた腕章匂わせろ。
洗わずに使い回しだからな。
881 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/14(金) 11:31:07
口臭ぇやつが使ってるかもよ。
腋臭も御座るよ。
みなさんどう?地下行く人、決まった?バスはやばいね〜
885 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/14(金) 22:38:56
バス爺はいつから見習いなんだ?
じいさんたちも見習い中は師匠って呼ぶの?年下が師匠なんて有り得んのか?
887 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/15(土) 00:29:01
>>886 人によります。おれの見習いさんは敬語で話をされてた。
口が臭ぇよ。
889 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/15(土) 17:47:59
>>886 現に若年嘱託でさえ師匠のほうが年下っていうパターンもあったらしい
から全然有り得るでしょ。
890 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/15(土) 19:56:43
交通局食堂コーナー(?)で食事すると交通局の経営に貢献できますか?
891 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/15(土) 20:38:01
土日エコ買わずにユリカや切符買っていただければ問題ないです
892 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/15(土) 20:58:34
893 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/15(土) 21:04:59
寄り道の者です。
土日エコきっぷで栄とか行ってますよ!アレは超オトクですね。
最近の市バス運ちゃんのお兄さん、愛想がいいので気分よくバスに
乗って通勤してます。おっちゃんの運ちゃんは、車内アナウンスが
けっこうウルサイと感じる時があります。ガンガッテクダサイ!
親族に関係者がいるので、みなさんには期待してますよ〜
894 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/15(土) 21:20:58
公務員全般に言えることだが
親戚(知り合い)に関係者=好意的
それ以外=敵対的
895 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/15(土) 22:29:15
港祭応援まんどくせ。
今年こそ中止になるかと思ったら、降水確率50%まで落ちたな。
897 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/15(土) 22:43:20
港は冷房あったっけ?
ホームに冷房入れろ。客が暑いってうるせえんだ。
名港線・金山以外冷房ホームに無し。
900 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/15(土) 23:47:59
>>899 マジか!?益々ヤル気失せてきたwww
900ゲッツ。次のスレタイどうする?
バスにNFみたいな風力の強いエアコン入れろ
風量最大にしてもちょこっとしか冷風が出てこなくて客が暑いってうるせえんだ
そしてアイスト中もエアコンが切れないようにしてほしい
902 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/16(日) 01:19:27
>>898 運転本数2倍にして
すぐに電車に乗せてしまえば無問題
10分も待たせるから余計にイラつくんだよ
903 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/16(日) 05:15:24
【減る営業所】名古屋市交通局Part11【減らない欠員】
904 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/16(日) 06:30:07
【♪来る〜】名古屋市交通局Part11【爺が来る〜】
905 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/16(日) 10:33:18
【ドッチミチ】名古屋市交通局PART11【エゴきっぷ】
906 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/16(日) 11:26:52
【こんな局に】名古屋市交通局Part11【誰がした?】
907 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/16(日) 15:48:58
マジで今年若年嘱託の募集無くない?
まったく話も噂もでない。爺より若年増やしたほうが
今後のこと考えるといいだろうにな
大森委託化でバス爺が地下に来るから、今年は若託採用予定なかったんじゃないか?
若託の方がキビキビしていて、こっちもしっかりしないとって気分になるけど、
バス爺はホントにダメだな。覚えようと言う努力も感じられん。
>>907 今後のため、で考えるなら人件費膨らまないように採用無くして配転させた方がいい。
来週から始まる地域懇談会で、利用者からの存続、増発といった明確な意思表示が無ければ
事業縮小(見直し、減発)の動きになっていくだろうね。
非常事態でバスが活躍したり、住民団体からの強い要望が出たりして、再認知・評価されれば一気に逆転できるのにね。
910 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/16(日) 20:14:18
私鉄もそうだが、バスと鉄道は別世界。
バスはトラックの運転手などからの中途採用で、そのままずっと運転手。
鉄道は「高卒でのエリート」という感じで助役や事務など課長クラスまでの
昇進はありうる世界。
911 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/16(日) 20:29:42
【バス爺】名古屋市交通局Part11【来るな】
912 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/16(日) 20:46:56
都営バスが給料表見直しだとよ。10%カットになるらしい。
んでもって、新規採用者は新給料表適用(どっかで聞いたことあるパターンだなw)
913 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/16(日) 20:53:50
09年度までに4000人削減 都バス運転手給与1割カットも
都は十三日、行財政改革実行プログラムを発表した。老人医療センターと老人総合研究所を地方独立行政法人にするなどして二〇〇九年度までに四千人程度の職員定数を削減する。
さらに、十一都立病院も地方独立行政法人化などを検討する。実現すれば、約七千六百人の定数削減になる。
公営企業の改革としては、平均年収七百七十五万円の都バス運転手の給与を約一割削減することを目指す。試算では年額約十億円の削減になるという。
下水道の区部水再生センターの処理業務委託などに民間事業者を積極的に活用する。
都の監理団体改革については、新交通日暮里・舎人線の建設を終える「東京都地下鉄建設」(荒川区)を一三年度に廃止。
社会福祉法人「東京都社会福祉事業団」(新宿区)は、運営する児童養護施設と障害施設の計十六施設を民間に委託した上で、廃止を含めて検討する。
このほか、特別法人「東京都住宅供給公社(JKK東京)」(渋谷区)を民営化するため、国に法整備を要求。
財団法人「東京都保健医療公社」(千代田区)は都の補助金をなくし、自己収支比率を100%にする。監理団体への都派遣職員は全体で七百七十人削減し、財政支出も約百二十億円減らす。
また、都が費用を負担している小学校の事務職員約二千人の任命権を区市町村へ移譲。都立公園十カ所のうち三、四カ所を指定管理者に任せる。 (小坂井文彦)
http://www.tokyo-np.co.jp/00/tko/20060714/lcl_____tko_____004.shtml
【お願い】名古屋市交通局Part11【人手増やして】
916 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/16(日) 22:38:58
>>908 その逆だったらどうなんだ?
地下鉄の奴がバスにきたら、何にも働けないし役に立たないだろ。
餅は餅屋って事だよ。
917 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/16(日) 22:52:36
918 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/16(日) 23:09:24
再来年もバス委託したら嘱託募集無いのか?
919 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/16(日) 23:34:06
来年度、大森がバス委託されるから今年は嘱託募集無いのですか?
921 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/17(月) 07:01:52
【プルルッ】名古屋市交通局Part11【プルルッ】
みなと祭り花火、初の中止か!? wkwk
923 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/17(月) 10:01:11
みなと祭り、こんだけ雨降ってるから中止のほうがいいかもねー!
みなと祭りやるのか。
応援のみなさんガンガレ!
ところで、トイチエロキップを発売して大きいイベントでは初めてじやないか?
926 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/17(月) 14:35:12
今年は嘱託募集無いのですか?
地下鉄?バス?バスの食卓は募集なんて有り得んやろ?仕事はないし、人は余る予定だし。地下鉄は爺さんたちがかなり行くから当分ないんじゃないの?名鉄に逝け
928 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/17(月) 18:16:50
嘱託試験まだですかー?
929 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/17(月) 18:34:29
なんでそんなに嘱託になりたいの?
ボーナス無いよ、年収200万が3年続くし3年後も容赦なく更新されないかもしれんよ
不思議でならん
930 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/17(月) 18:44:04
わしが若職ならやめとるな!確実に…給料悲惨で客から文句いわれ…デリの仕事の方がいいと思うよ
932 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/17(月) 19:21:36
デリ=デリバリー=配送業では?
933 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/17(月) 21:03:00
バスの嘱託になりたいです。
お金ではありません。
みなと祭に応援に行ってる人達頑張ってるかな?
自分も行ったことあるけどあまりにも長引いてたからその日のうちに家に帰れなかった記憶がある。
みんなちゃんと帰れるかい?
>>934 雨のおかげか・・・今年はたいしたことなかったぜ!
937 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/17(月) 22:56:39
来年からは雨天決行ってあらかじめ宣伝してもらいたいもんだな。
938 :
935:2006/07/17(月) 23:34:37
939 :
936:2006/07/17(月) 23:55:50
去年と大違いだwwwwww
この天候で決行しちまう主催側もアレだなぁ。。。
940 :
934:2006/07/18(火) 00:24:02
>>935 乙!!改札止めはやった?これで大抵の基地外客はブーブー言って職制にパスするんだけど。
自分の時は自駅に帰って来たのが11時半で終電に間に合わなかったからそのまま泊まっていったよ。まぁ、次の日泊まりだから通勤時間削れた分たっぷりと寝れたけど。
941 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/18(火) 00:26:07
>>940 改札止めは無かったよ。ホームも余裕ですた。
ドニチエコよく見た希ガス。
みんなが忙しい中巡回に来て挨拶していく暇があるなら、お前も制服着てホーム立てよな、局長。
>>942 名港より築地に立ってもらいたいな。
今年は少なかったみたいだが。
>>942 いや、局長には切符を手売りで売ってほしかった。
うちらがどれだけキツい目に合いながら仕事してるのか普段高見の見物してる局長に現実を思い知らせたかった。
それか窓口に入ってもらうか?冬のスターライトはそれで行ってみよう。
945 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/18(火) 07:36:48
丸一日、ホームでかけこみ制止してもめてもらおう。
苦しいぜ。
946 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/18(火) 10:14:44
7月3日に基幹で名鉄バスと何があったんですか?
>>946 お前はアホか? このスレの過去ログも読めないのかタワケ。
だから局職員はバカとか言われるんだよ。
教えて君はさっさとクソして仕事しろ。
>>749 >>751
948 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/18(火) 13:03:01
949 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/18(火) 13:20:48
>>948 この金ピカ野郎!てか(w
でもお客は別に帽子の線なんか見ていないと思うぞ(w
950 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/18(火) 14:08:41
ホーム立たなくてもいいし、窓口入らなくてもいいから、せめて制服で来ればいいのに。
951 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/18(火) 14:38:16
交通局なんて一通過点だからなめてるんだな。
952 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/18(火) 15:21:16
嘱託の新給料表について「哀れ…」と言う話が出てるが、明日はわが身だぞ…。
入った時は、こんなんじゃなかったのになぁ…。
953 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/18(火) 16:29:18
>>952 若嘱出身が過半数を占めた時、今の現職は本当の苦しみが始まる。
955 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/18(火) 20:52:31
その前に5ヵ年が終わるね…
956 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/18(火) 21:49:05
>>955 次の5ヵ年計画で、当面10%カット&給料表統合の検討とかになるんじゃねーの?
957 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/18(火) 22:33:55
次かぁ…
交通」はいまだに通勤用の自家用車の駐車料金
当局が支援しているのか??
もし、ダッタラ問題だ??
おめいたちの、おかげで善良な俺たちまで迷惑を
蒙っているんだ、分かってるのか、この寄生虫!
959 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/18(火) 23:22:22
>>958 市長部局の病院の準夜勤の看護師は
駐車代はもちろんタクシー代まで貰っているよ
早朝・深夜出勤職場ではあたりまえだな
961 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/19(水) 00:14:55
新給料表って2007年4月1日適応のやつのこと??
>>958 自転車を使えってことかな?
自転車鍵なくしてから乗ってない。
>>956 マジレスすると、次の5カ年計画は無い。
民営化の検討が始まる。
本採用の奴らのイジメにたえられません。
964 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/19(水) 17:23:54
965 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/07/19(水) 18:04:29
本採用の奴らのイジメにたえられませんって若嘱の人?バス若嘱の人?
本採用の奴らのイジメってどんなん?
仕返ししたればいいじゃん!
本採用の奴らはヘボい奴らばかりさ。
966 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/19(水) 22:06:33
仲わりぃな
969 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/20(木) 06:51:40
赤線二本だよ。
970 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/20(木) 21:39:33
971 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/21(金) 01:36:17
>>910 名古屋市が公式HPで公開している組織図・役職者一覧は、局内の係長級以上が
(事)(技)(運)の出身職種別の注釈付きで載っている。
かつては「運輸の事は運輸職で」みたいな意識が現場にも人事当局にもあって、
市電の車掌から部長級まで行ったのも結構いた。
今のを見ると(運)の部長級は皆無、課長も皆無、課長相当職でも電→駅区長全滅、
ウテ区長に一人ござらっせるだけだ。自→営業所長が一人だけ(運)だ。
係長級でも本庁内勤はともかく、現場職制ですら(事)(技)が相当入ってござる。
こんなんで「現場の声を!」だの何だの言っても親身に聞き入れるはず無いかも
しれんのぅ・・・一体このていたらくは何なんだ!
>>942 高木元局長は制服がお好きだったようで、式典とかの写真では必ず制服だったし
巡視も結構あったような。交通に愛着あったのかな?他の局長は式典出席の折は
スーツに名札ってスタイルが結構多いようだし。
>>970 金三本で正解。
例規類集をヒマにまかせて読んでた所、このクラスは下地の赤帯は無かった
気もする。赤帯は鉄道現業の中でも駅部門だけの制式だからね。
972 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/21(金) 22:47:46
ごみ箱返してくれ!そこらじゅうごみだらけだ!!
悲しいことだけど、ゴミがあったら拾ってやれ。
おれは仕事中は小さいビニール袋をゴミ袋用に持ち歩いてる。
974 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/23(日) 00:31:54
975 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/23(日) 19:23:38
975
976 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/23(日) 21:04:03
このスレ1000到達していないけどどうするの?
埋めるの?
977 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/23(日) 21:13:12
埋めるしかないっしょ。バス停・駅名しりとりでもしようか。
「なごや」
埋めればいいがや
979 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/23(日) 21:29:21
八事日赤
紀左エ門橋東
981 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/23(日) 21:47:12
塩釜口
982 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/23(日) 21:47:36
↑そんな駅あった?
983 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/23(日) 21:48:20
白川通大津
鶴舞
985 :
983:2006/07/23(日) 21:50:27
がーん!一分の差で…
地下鉄高畑
986 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/23(日) 21:50:28
千早
987 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/23(日) 21:50:53
>>984 鶴舞公園だったら終了だったね<しりとり
988 :
986:2006/07/23(日) 21:51:02
スマソ。千早はトケで。
989 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/23(日) 21:51:38
高岳
990 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/23(日) 21:53:37
上社
991 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/23(日) 21:54:25
六反小学校
六反小学校
内田橋
994 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/23(日) 21:56:49
市政資料館南
妙音通
996 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/23(日) 21:57:42
南山
997 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/23(日) 21:57:52
臨港線踏切
998 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/23(日) 21:58:55
面白い
次スレも続けたくなった
999 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/23(日) 21:59:32
1000 :
非公開@個人情報保護のため:2006/07/23(日) 22:00:13
両茶橋北
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。