☆TGVより新幹線 Part99☆

●ＨＳＲ台灣高速鐵路は負けるなよ！
●新幹線の技術供与なんかするなよ、ＪＲ九州！
●話題脱線上等！
●低質燃料お断り！ ex.「 K T X は 全 世 界 の 憧 れ 」
●茶炉（太郎)君への過剰反応はご遠慮願います
●JR東海葛西社長・石原都知事は　ネ申！
●JR東日本大塚社長・経団連奥田会長は　厄病ネ申！
●日 韓 海 底 ト ン ネ ル も 中国への新幹線の 朝 貢 もお 断 り
●大陸横断高速鉄道に日本を巻き込むなよ
●シナさんTGV買ってあげて下さいおながいしますYO！
●ついにＫＴＸが大幅に遅れて開業 !!おめでたう。（棒読み）
韓国の皆さん、大量輸送や山が多い韓国ではＴＧＶより新幹線方式がよかったんじゃないですか？
速度も新幹線はＴＧＶに追い付きましたよ？
一体何回開業予定を先延ばしすれば気が済むのですか？
フランスから輸入した車両は野ざらしになって何年になります？
それでいて更に国産車両製造？
大邱地下鉄火災の教訓はフィードバックされるんですか？
萌える車両作るのはいいけど、燃える車両は要りません！
この期に及んでまたルート変更！？
雪で試乗列車が止まって客がカンズメにされてましたね！　こんなんで運行できるの？
故障続いても動きさえすればケンチャヨ！？
全線開業は何時になるのですか？　このままだと、台灣高速鐵路(ＨＳＲ)が先に全線開業しますよ！
もしかしたら中国どころかリニア中央新幹線・北陸新幹線・東北新幹線青森延伸の後塵すら拝すのかも？
前スレ
☆TGVより新幹線 Part97☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081014797/l50
過去スレ置き場＆ありがた〜い高速鉄道の歴史
http://mod-5.hp.infoseek.co.jp/ktx/
スレのアーカイブ
http://whhh.fc2web.com/highspeedrail.html
地鎮祭、2ｹﾞｯﾄ、FAQ、関連リンクなど　>>2-20あたり

重複

に

ゴラア！！
ふたつたってんぞ！！

>>4
いや３つ。

一気に９９、１００、１０１と出来ちまいましたな。

http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085821/l50
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085819/l50
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085836/l50

どうしましょう・・・

　　 　 　 　 　./.-─￣￣￣─-ヽ
　　 　　 　　 　|＿＿＿||＿＿＿|
　　　 .／.---┘-─────-└--- ＼.
　　/　　　　　　　 .-.-----.- 　　　　　　 ヽ
　　| ⊂ KTX ⊃ │釜　　山│ ⊂＝ ＝⊃ |
　　|..＿＿＿＿ . ..二二二二.　＿＿＿＿. |
　　|┃　 　 　 ┃||..「￣￣ ］ ||┃　 　 　 ┃|　　　　　
　　|┃　 　 　 ┃||│　 　 │||┃　=@= ┃|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|┃　 　 　 ┃||│　 　 │||┃（・∀・）┃|　＜　>>１ スレ建て乙ｶﾚｰ丼
　　|└−--−┘||.┗..─..┛||└−--−┘|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|----------||--------||----------|　　　
　　|　. ◎ .　　.....||　８６３０...|| 　　　　◎.....|
　　|----------||--------||----------|
　　| 　.□ .　　.....||　　　　 .....||　　　 .. □.....|
　　| 　 . 　　　 　||　　　　　 ..||　　　　　　... |
　　|----------/~~~~~~~~ヘ----------
　　--　　　　　　 .｣＿〔],》,___l 　　　　　　--
　 .├──┴ 　┐l｣　　　　　 ┌┴ ──┤
　.　|　　　　　 　 ..|＿￣_フ_＿| 　　　　 . . |
　 　.＼_＿＿＿＿ ＿＿＿ ＿＿＿＿_／

KTXって中央管制センタ−みたいなものあるの？

このｽﾚはG7用にするﾆﾀﾞ。
ｳﾘﾅﾗ技術100%の高速鉄道だし、KTXよりG7の方が誇らしいﾆﾀﾞよ。






それはそうと、いつまで保守すればいいﾆｶ？

☆TGVより新幹線 Part99☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085821/l50
（前スレの取り決めどおり 950 の人が立てたため）

Part100 は記念スレなので、「実質100ということは避けたい」ので、新たに100を立てる。

↓実質101

☆TGVより新幹線 Part99☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085819/l50
（22:36 に立てているから）

↓実質102

☆TGVより新幹線 Part99☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085836/l50
（22:37 に立てているから）


でOK？

Ｇ7の登場で狭い席は解消されるのか。
車体幅はＫＴＸより広い？

当スレは、電源系統トラブルのため運行を中止します
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085821/
へお乗り換え下さい

　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　＜　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　_/＿＿／￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　 .|| ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿￣￣￣￣￣
　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　|| ∧ ∧|| ∧ ∧|| ∧ ∧|| ∧ ∧||□|￣￣￣￣
　／＿)　　KTX　　ANXIOUS KOREA　　　 　　　　||<｀∀´,||<｀∀´,||<｀∀´||(@∀@||　 |──────
(　　 　　　　　　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　 .||.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　..|＿|￣￣￣￣￣￣
　　＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_.||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿───────
　　　∠／○○　　　　　　　　　　　　　　　　 ○○　　　　○○　　　　　　　　　　　 　　　○○　──────
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣



　　　　　 ／￣￣￣￣￣γ⌒／＾＾／＾-＿
　　　　_/＿＿／￣￣　ﾉ/~　/~　/~　 /⌒　/￣＼　　　　ﾌﾟｧｧﾝ･･･
　　 ／　　　　　　　　rﾞ_）|　　|~　|~　　|~　　|~　 /＾ ＼＿
　／＿)　　KTX　 ./　/~　/~　/~　/~　　/~　/~　/~　/＾＼
(　　 　　　　　　　/（)/~　/~　|~　　|~　　|~　 .|~　|~　|~　/⌒＼
　　＼ ＿＿＿,､,|,,､,,|,,､,~|､､､|~,,,,,,,,|~,,,,､〈~,, 〈~　〈~　|~　|　/⌒|
　　　∠／○○￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣○○￣￣￣￣￣

ｺｯﾁﾓｻｷｺｻﾚﾀｶ･･･
なお当スレは、整備が完了しだい、Part102スレとして運行を再開します

過去スレ置き場＆ありがた〜い高速鉄道の歴史
http://mod-5.hp.infoseek.co.jp/ktx/
スレのアーカイブ
http://whhh.fc2web.com/highspeedrail.html

☆TGVより新幹線 Part93☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080815274/
TGVより新幹線 Part94 ☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080869491/
TGVより新幹線 Part95 ☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080961120/
☆TGVより新幹線 Part96☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080994197/
☆TGVより新幹線 Part97☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081014797/
☆TGVより新幹線 Part97☆ （実質98）
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081014797/
☆TGVより新幹線 Part99☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085821/

Part100 は記念スレなので、新たに100を立てる。
（実質100という使い方はしない）

☆TGVより新幹線 Part99☆ （実質101）
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085819/l50
☆TGVより新幹線 Part99☆ （実質102）←ココ
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085836/l50

　　　　　　(ニ二二二ニ)
　　　 　 　 )=========(
　　　　　　|　　　　||　　　|　　　　　　　　　　　なんかよく分からないけど
　　　　　 (）　　　（||）　　 |　　　　　　　　　　ここにKTXの幼体置いときますね。
　　 　 　 ヽ　　 　 ||　 　 /
　　　　　 /ヽ二ニ====/､
　　 　 　 |/ /　/､　 ／､ |
　　　　　 　 |_/　|￣ 　 |/
　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　 |
　　　　　　　 　 /l|
　　　　　　　　/　|ヽ
　　　　　　　 /　 |　|
　　ｳﾞｪｰ 　 /　　|　|
　　　　 ∧ ∧---------　
　　　　<∀´　>≡≡ ≡≡|
　　　　 (U-U (Ｏ)----(O)

当スレは、電源系統トラブルのため運行を中止します
（Part102として再利用予定）

http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085821/
（真のPart99）へお乗り換え下さい

　　　　　　　　　　　∧_∧
　　　　　　　　　　 <ヽ｀∀> ＜ん？ 本スレは此処ﾆｶ？
　〜　∧_∧　　　 O　_/~)　　　 ∧_∧
　　　<；｀Д>　　　（＿〈__ﾌ　　 <；｀Д>
　〜　（　 つﾆニニ∈三∋ニニしﾆ ）
　　　_人　Y　　　　　 | |　　　　ﾉ　 ｲ
　　　ﾚ 〈__ﾌ　　　〜　◎　　　 レ〈__ﾌ

＊東京総合指令センターより/korea/1081085836/

＊はい，こちら/korea/1081085836/

＊列車番号変更の通告を行います．
　/korea/1081085836/は☆TGVより新幹線 Part102☆として運行いたします．
　なお，サボは☆TGVより新幹線 Part99☆のままで運行いたしますので
　お客様への案内方十分によろしくお願いいたします．

　なお，本列車は先行する☆TGVより新幹線 Part100☆
　http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081129897/
　および☆TGVより新幹線 Part101☆
　http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085819/
　が到着するまで抑止といたします．
　以上東京総合指令センターより通告でした．

誤解している人が多いみたいだけど、日本のリニアは超伝導推進であって、
超伝導浮上ではありません。時速６０キロを超えるまではゴムタイヤで走ります。
スピードが出てくると電磁誘導の原理で浮き上がります。
超伝導が壊れても、６０キロになるまでは浮いているんですよ。

これは”腰砕け”中ですか

4/6の午前には必要になりそうなので保守

>>24
ならageなはれ。

>>25
sage保守くらい知っておきたまえ。

┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃　　　　　ス　　レ　　名　　　　　　　　　　　　　列　車　番　号　　　　　　　　備　　　考　　　　　┃
┃┌─────────────┐　┌─────────┐┌────────┐ ┃
┃│☆TGVより新幹線 Part１０２☆ │　│９９Ａを１０２Ａに変更 ││　１０１Ａ到着待ち　│ ┃
┃└─────────────┘　└─────────┘└────────┘ ┃
┃┌─────────────┐　┌─────────┐┌────────┐ ┃
┃│☆TGVより新幹線 Part１０３☆ │　│　　　１　０　３　Ａ　　　││ 　　　　　　　　　　 　│ ┃
┃└─────────────┘　└─────────┘└────────┘ ┃
┃┌─────────────┐　┌─────────┐┌────────┐ ┃
┃│☆TGVより新幹線 Part１０４☆ │　│　　　１　０　４　Ａ 　　 ││ 　　　　　　　　　　　 │ ┃
┃└─────────────┘　└─────────┘└────────┘ ┃
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

>>27
GJ

保守

FAQ
Q　スレタイの意味は？
A　やっぱりTGVより新幹線のほうがいいでしょ?　でも反日国家にはあげないよｗ
風土・気候・旅客需要に合わないTGVを選んでくれた韓国には生温かい、
そして台湾新幹線には熱い、支那には冷ややかな視線で見守ろうという趣旨です。

Q　茶炉（太郎）って何ですか？
A　不特定多数の工作員及び釣り師です。
飯嶋スレのとは意味が異なります
ここでは利点のみを強調し欠点を無視してﾏﾝｾｰする香具師を○○太郎と称してます。
過去の降臨例：飛行機太郎、機関車太郎、マルス太郎、駅番太郎、中華太郎、品川太郎など

Q　中国北京上海高速鉄道への日本の取るべきスタンスは？
A　このスレでは　葛　西　社　長　は　神　！というのが大勢です

Q　低質燃料って何ですか？
A　スレの進行に異常を来たす以下のようなレス、或いはレスをする香具師自身の事を言います。
基本的にマトモに話の通じる相手ではないので生暖か〜くヲチして下さい 。

＞世界の有名なエンジンメーカー
＞ゼネラル・エレクトロニクス ←正しくはゼネラル・エレクトリック
＞ホイットニー・ヒューストン　 ←正しくはプラット＆ホイットニー
＞ロールス・ロイス

＞韓国式は欧州でも採用されている実績があります。

＞そもそも鉄道なんてのは植民地主義の名残り

Q　KTXは将来ヨーロッパまで行くの？
A 現状では行けません。ロシアの線路の幅は1524ｍｍ、韓国は1435ｍｍです。
その他にも電圧や車両規格や信号方式等難題が目白押しです。

　　　　　　　　　 ;' ':;,,　　　　　,;'':;,
　　　　　　　　　;'　　 ':;,.,.,.,.,.,,,;'　　';,
　　　　　　　　,:'　　　　　　　　 　　: :､
　　　　　　　,:' ＼ 　,,.　､.／ 　ノ（ ::::::::',
　　　　　　 :'　 ＼　　　　 ／　⌒ ､　 :::::､.　　地鎮祭えんど！！
　　　　　 :'　 '''　(_人＿)　'''' ＊　,:'　:::::,'
　　　　　 ` ､　 　{+ + +}　　　 　,:　::::::/
　　　　　　　`:,､ 　￣￣　 　 　 ::::::::: /
　　　　　　　　,:'　　　　　　　 : ::::::::::::｀:､
　　　　　　　 ,:'　　　　　　　　 : : ::::::::::｀:､

間もなく、
TGVより新幹線 Part101☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085819/
が到着いたします。
黄色い線の内側までお下がりください。

女神936たんの乗車土産
１．ガラスが何度もビビビとすごい音がした
２．KTXは早く感じませんでした。新幹線の方が早いです。
３．車内は寒い。隣の韓国人も寒がってた
４．トンネルではうるさい
５．テレビモニターではSBSのTVドラマを放送してた。
６．時速300km達成した瞬間は、画面が「時速300km突破！」みたいなのにモニターが切り替わった。
７．進行方向と反対向きの席は気分が悪くなる。
８．座席の向きは変えられない
９．車内の韓国人はお菓子を食べたり、携帯をつかったり
10．日本人は自動ドアに挟まれる

東京所運転士○○、心身共に異常有りません。
本日の仕業はＡ102行路です、１０００まで乗務します。
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、携帯メールの使いすぎに留意します。
お願いします。

広島区運転士○○、心身共に異常有りません。
本日の仕業はＡ102行路です、１０００まで乗務します。
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、居眠り事故防止に留意します。
お願いします。

仙台区運転士○○、心身共に異常有りません。
本日の仕業はB102行路です、１０００まで乗務します。
安全重点確認、障害確認、遅延防止に留意します。
お願いします。

鹿児島新幹線運輸ｾﾝﾀｰ○○、心身共に異常有りません。
本日の仕業はF102行路です、１０００まで乗務します。
安全重点確認、障害確認、接続確認、遅延防止に留意します。
お願いします。

○○建設△△、心身ともに異常ないアル。
台湾高鐡第102工区、1000まで施工するアル。
安全確認、工期厳守、施工不良防止、SARS防疫に留意するアルね。
今日も1日お願いアル。

釜山乗務員区運転技士 金○○、ﾈﾄｹﾞｰのやり過ぎで寝不足、しかも二日酔いﾆﾀﾞ。
本日の仕業はＫ102行路ニダ、１０００まで乗務しるニダ。
工事現場確認、火災時の避難、走行中の倒壊防止、成層圏での姿勢制御に留意しるニダ。
今日もｳﾘﾅﾗ民族自尊心の為に活躍しるﾆﾀﾞ。

平壌学習組運転士○○、栄養失調気味ニダ。
本日の仕業はＫ102行路ニダ、１０００まで乗務しるニダ。
期間重点確認、電力の確保、資材盗難防止、遅延防止に留意しるニダ。
偉大なる将軍様にカムサハムニダ。

北京鉄道部 劉○○、新型肺炎気味アル。
本日の仕業はＣ百弐行路アル、１０００まで乗務するアル。
車内消毒、電子網路での反日活動、資材盗難防止、リニア派の牽制に留意するアルね。
今日も1日お願いするアル。

乗客の皆様、おまたせいたしました。
当スレは、まもなく第102スレとして運転を再開いたいします。
繰り返します。当スレは、第102スレとして運転を再開いたします。
もう、しばらくお待ちくださいませ。

前スレ
☆TGVより新幹線 Part101☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081085819/

出発進行！

おまんこ

ま、前スレの1000・・・・

>>36
ちょっとあんた！前スレ逝ったら「☆TGVより新幹線 Part99☆」だったわよ！
101☆じゃないじゃないの！！

>>40
ケンチャナヨ〜

>>40
む、かの国ではそんな些細な違いなどケンチャナヨだ

>>38
前スレ989
>>1000取ったヤツはKTX13号でソウル−釜山旅行

いってらっしゃい〜

500系再生産の夢が断たれた気持ちだ・・・

業務連絡


このスレは、パート102です
繰り返します、このスレは、パート102です


皆様間違えないように留意してください

>>１
ちょっとあんた、本来102のはずなのに99ってどういうこと！
運賃を15％割り引くニダ！

>>46
む、漏れ的には重複スレの再利用なので、問題ないが・・・

>>43
そんなむごい（ｗ

>>46

む、ウリ的には、運賃が安くなってﾎﾙﾎﾙニダ。

>>46
む、割引は密かに廃止されましたとさ

そういえば女性運転士はもう業務についているんだろうか？

儀式は終わった？もう書き込んでもいいかな。
だれか↓の彼をスカウトしてココへつれてきてください。

http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1080892704/261

>>30
ゼネラル・プロダクツはだめですか？

　　　　　 　　/ /　　　　　　　　.／　　　　　 ,,-"　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　＿＿＿＿/ /＿＿＿＿＿.／　　　　　,,-"　　 |　只今入線したスレは102号ニダ
　　　　　　/ /　　　　　　　／　　　　 ,,-"　 　 　 |　103号から通常運行に戻る予定ニダ
　───/ /────.／　　　　,,-"　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　──. / /───　／　　　 ,,-"　　　　　　,, - "　　　　　　　Turrrrrr......
　二二/.「 二二二／　　　,,-"　　　　 ,, - "　　　　　　　,,,, -
　三 .//.| |三三／　　 ,,-"　　　 ,, - "　　　　 ,,,, -- ""
　≡//　| |≡／　　,,-"　　,, - "　　　 ,,,, -- "　 　　　 　　　＿＿＿＿＿＿
　 .// 　.| |／　 ,,-" ,, - "　　,,,, -- ""　　　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿
　//　　 | |　,,-"-",,,, -- ""　　　　　 　　　　　 　　　　　　　　 .|￣￣￣￣￣
.// .／.._| | ＿＿_　　　　　　　 　　 　　　　　　 .┌―――┐　.|　「「　「「
./／ ,､‐ﾞ| |ヽ ヽヽ｀ヽ､　　　　　　　　　　　　　　 || 　　　　　||　 |　| l　 | l
　 ..,, - "| | ヽ￣''''''￣^,ヽ. 　 　 　 ＿＿＿＿___.||＿＿＿__.l|＿|
￣＼　　| |　　｀ヽ_＿r'__　ヽ 　 　 .|　 --,,,__　　 ||　　　　　 ||　 ""''''-- ,,,,__
　　　＼ | | ´､￣ヽ.､､､!＿冫'､　　 |　　　 　"''''-､,,,__　　 　 ||　 　　　　　　 ""''
　　　 　 | |　　￣　ヽ.-..ヽ＿　)　　 "''- ,,　　　　　　"''''-､,,,_
　　　 　 |_| ∧∧　＿__ヽ ＿_ﾝ　　　　　　 "''-,,　　　　　　 　"''''-､,,,__
　　　　　　< 　　>　　　　　　　　　　　　　　 "''- ,,　　　　　　　　　"''''-､,,,__
　　　　　　/　　 i　　≡≡≡ヽ　　　　 ﾞ-､≡≡≡≡ "''- ,,
　　　　　　i　o Ｕ 　..＼三三三三ヽ　　　　 ﾞ-､三三三三三 "'' - ,,_
　　　　 　 し'|￣￣|　　.＼ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆヽ　　　　　ﾞ-､ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ　　 "''
　　　　　　　.|＿＿|　　　..＼二二二二二ヽ　　　　　ﾞ-､二二二二二二二
　　　　　　　.. ゜　゜

>>30
あのさあ、シベリア鉄道との接続だけど「そんなもん規格が違うから無理」という、
もっともな意見が大勢だと思うのだが・・・
もしかして、韓国人は正式にプロジェクトに組み込んでるのではないかな？

http://japanese.chosun.com/img/news/ktx_qa01.html
＞統一以降はアジア大陸とシベリア経由で欧州まで結ぶ大陸間鉄道網を構築し、韓国を
＞北東アジアの物流中心国として、さらに世界の中心地としての韓半島に発展させていくという
＞壮大な青写真を描いている。

http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.kbs.co.kr/1tv/sisa/sinwha/vod/1225464_1035.html
＞平壌と 中国, ロシアを 引き継ぐ 大陸横断に 私たちの 技術が 使われるかも 分からないという
＞希望を 抱く 数 あるように なった.

早いなぁ、もう１０２か・・・

>>47,>>49
ああ、>>46は幼い頃からゴネれば利益が得られると教えられてきたんだ。



しかし早いねえ、ここんとこ。

>>51
すでにﾚｲｰﾌﾟされて病院送りになってることでわかっています。



なんつって。

>>55
別に「車両が直通する」とは書いてないような。

某車輌メーカーとマイクロソフトからアーカイブ見に来てる人がｗ

>>52
とりあえず、お誘いしてきたけど
来るかどうかはわかんないよ

前スレ>>937
> 九州新幹線（鹿児島中央〜新八代）「新幹線つばめ」が開通したあとも、
> 今までどおり、「特急つばめ」が鹿児島まで並行して走っているという
> イメージがあるんだけど、あってる？
> 日本だと、並行区間の特急は軒並み廃止になっちゃうんだよね。

あってない。
リレーつばめは新八代まで
http://www.jrkyushu.co.jp/shinkansen/index.html

九州新幹線開業で八代〜川内は３セク化

>>54
　このAA見るのに何年かかったことか。感慨深いよ

>>55
真面目にプロジェクトを構築するんだったら
まず始めに、建設費用から始めるでしょ

技術的には実現が見えている日本のリニアですら一番の問題は「金」

>>33
まだまだサービス面では時間がかかりそうだ

なんだかひどい掲示板ですね。ＫＴＸを馬鹿にするための掲示板みたいですね・・・

http://j2k.naver.com/j2k.php/japan/news.naver.com/news_read.php?oldid=20040405000029824043
＞“立席乗客は 昇降台に 設置された 補助椅子を 利用する 数 あり
＞補助椅子も 客室 内 座席のように 振動 なくて 安全なのは 同じ”


KTX補助椅子↓
http://www.seoulnavi.com/area/images/right_list_img/666/a_s666_58.jpg


ポカーン

>>66
ID:XWEjA0Gl？
ウェルコネ。

>>55
乗り換えることで出来ないわけではないけど、不確定要素が多すぎる。

＞統一以降は
できるんか？

＞アジア大陸とシベリア経由で欧州まで結ぶ大陸間鉄道網を構築し、
費用が捻出できるのか？

＞北東アジアの物流中心国として、さらに世界の中心地としての韓半島に発展させて
アジアのハブは日本と上海で十分では？

＞大陸横断に 私たちの 技術が 使われるかも 分からないという
私たちの技術って？

>>66
いや、コーヒーが美味ければKTXの勝ち。

>>66
KTXのコトをどういう風に言って欲しいの？

>>66
お、
http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1080892704/
の
ID:XWEjA0Glさんですね？
当スレへようこそ。

>>67
京急の補助シートの半分か・・・・

大邱地下鉄 火事 運行 中断
[速報, 社会] 2004年 04月 06日 (火) 19:56

[金装荷 記者]

大邱 地下鉄 1号線 方寸役 変転室で 火が 私 上下行線 地下鉄 運行が 全面 腰砕けになって あります.
今日の 午後 7時 11分頃 大邱地下鉄 1号線 方寸役 地下2階 変転室で 火が 起こりました.

ブルイナザ 自動火事 鎭圧 装置が 作動して 駅員たちも 消火器で 緊急 進化に 出て 火は 10分ぶりに 消えました.

そうだが 地下 2階に 延期が 男児 いて 現在 消防署員たちと 駅員たちが 延期を 外で 抜き取る 作業を して あります.

布団で 移施閣 現在 大邱地下鉄 1号線 上下行線 運行が 全面 腰砕けになって あります.

そうだが まだ 人名 被害は ない ので 知られて あります.

http://news.naver.com/news_read.php?office=ytntext&article_id=94864&page=1

>>67
E1Maxの補助椅子も似たようなもんですよ．2個並んでいますが．
E4Maxはどうなんだろ？

>>66

馬鹿にされない位の高速鉄道を作ってみてください。

>>74
人死には無いようですね。
思いっきり腰砕けを笑える。
（ｗ

>>66
> ＫＴＸを馬鹿にするための掲示板みたいですね・・・
ちがいますよ。
大多数の人はKTXに期待していますし、
友達に乗ってきてもらいたい
土産話を聞かせてもらいたい
と、思っていますよ。

ここのみんなはKTXが好きなんです

腰砕けｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!


って、またテグの地下鉄かよ。

うわ、またテグで萌えたか
死人出なくてよかった。

なんだか人数の多い掲示板ですね。
ＫＴＸを甘く見てる人が多いのが残念ですが・・・・・

>>78
同志ですね。隣国の繁栄は日本にも利益になるのに。
もっと助け合えばいいと思うんですけどね

繁栄は願わないが

このまま破産されるとこっちにも迷惑なので頑張って欲しいとは思っている

>>74
車両火災でなく変電室の火災で良かったと言うべきなんだろうな。

＞67
京急の補助椅子みたいな感じだなぁ
あれは2人掛けだが。

日本が助けられた事、あったかなぁ・・・・・

http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1080892704/
の
ID:XWEjA0Glさんは
あちらでまだ活動中みたいだけど。

KTXの腰砕けは予想通りだし、人死にが出ない限り面白いけど、
あんまり腰砕けてると中国が新幹線を採用しかねないので、
漏れはKTX応援してる。

>>81
ええ。ここはとても人数が多いです。

ところで、>>81さんはKTXにはもう乗られましたか？

とりあえず、乗客蒸し焼きにしちゃった事件にならなくてよかったな

>>85
＞日本が助けられた事、あったかなぁ・・・・・

冷戦時代の韓国は反共の防波堤となって日本の経済成長に寄与した。

地下鉄が腰砕け状態か
あちこちたいへんだな

>>88
同志認定オメｗ

つか、中国の高速鉄道選定リミットっていったい何時なんだろう？
北京オリンピックまでにとなると、そんなに悠長にしてられないと思うんだけど。

残念ですがまだです。
日本にすんでたらなかなか利用できませんしね。
ＫＴＸは初代新幹線と同じくらいかっこいいですよね。
私は個人的にＫＴＸのほうが好きですけど。
ここの掲示板では乗ったこともないのに非難する人が多くて不思議です

>>62
あ、いや。
韓国がＫＴＸ開通後も、セマウル号とかをそのままの区間で走らせてるから。
日本だったら、廃止するのにね、って意味で書いたんです。

>>92
ああん

>>95
取りあえず順調に動いているものを廃止したら、
陸上旅客交通の一部が麻痺しますがな。

>>94

>>33

スレ消費早かったな。実質102の99か。

>>93
中国鉄道省（新幹線支持派）が開通時期には
こだわらないとか言ってたような。

>>97
運送能力が足りなくなって、新線開通させたわけじゃないからかな。
東海道新幹線からずっと、日本は新幹線が開通すると、並行して走る
特急列車の一部廃止とかしてきたんですよ。
基本的に、新幹線と同じ区間を走る在来線特急ってないはず。

>>101
在来線特急を廃止しないと新幹線が儲からない。
在来線を徹底的に不便にする戦略。

中国は北京オリンピック一年前だろうが一ヶ月前だろうが、日本に新幹線を貢がせることができれば
それでいいと思ってるんじゃないだろうか
「北京オリンピックまで一週間で新幹線完成させろ！出来なければ賠償金百兆円な」とか無茶な条件でも
嬉々として新幹線売り渡しそうな連中が日本にはゴマンといるし…
奥田あたりはトヨタの利益の為なら「中国の言い値で新幹線売れ！工期が間に合わない？知るか！
もし間に合わなけりゃ税金から中国に賠償金支払えばいい！とにかく中国に新幹線売れ！」とか本気で言いそうだ

>>100
ｔｈｘ
さっさとTGVでもKTXも決めてくれないものか。



天安門広場をﾄﾖﾀ車で暴走するﾔｼとかいないかな。

>>94
そうですか。
まだ開通して間もないですし、乗ったことがないのはしかたないですよね。

ぜひ乗車して、その良さをこの掲示板の人たちに伝えて下さい。
新幹線は乗ったことありますよね。
ぜひ比べた感想が聞きたいです。

皆の衆に質問。
今日のプロジェクトＸはなんの話でしたっけ？

(と、白々しく振ってみる)

>>105
ｶﾞﾝｶﾞﾚ､あと一息だｗ

芝生の耳潰れ山中は明日から学校か？？？

>78
禿げしく同意。

だって、中国がＫＴＸの有り様を見て、新幹線を採用されると困るから。

　　　 ∧ ∧ ---------　---------　---------　--------　-─-
ｷｯ！<皿´　>≡≡ ≡≡　≡□ □□　□□ □□　□□ □□　|＼　　＼
　　　　(U-U(OO)--(OO) (OO)----(OO)------(OO)------(O ､　＼-─-
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　 -─-..|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　／|'
　　　　　-─- ----------　--------- ---------　--------- ‐-／..　i
　　　／　　／|　□□ □□　□□ □□　□□ □□　 □□ □□　|　／
　　 -─- ' 　　O)------(OO)------(OO)----(OO)(OO)-----(O0)'
　　|. -─-､ 　　　　　ＫＴＸ名物
　　-|＼　　＼ 　　　　スネーク現象発生中！！
　　　､　＼-‐ ---------　--------　---------　---------　-─-
　.　　ヽ､　| 　 □□ □□　□□ □□　□□ □□　□□ □□　|＼　　＼
　.　　　　　(OO)----(OO)(OO)----(OO)------(OO)-------(O､　＼-─-
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 -─-..|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｳｴｰﾊｯﾊｯﾊ　　　　　　　　　　　　／　　／|'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧ ∧---------　--------- ‐-／..　i
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<∀´　>≡≡ ≡≡　≡□ □□　 |　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (U-U (OO)--(OO) (OO)-----(O0)'

すげーワクワクしてきたｗ

>>106
緑の窓口〜

>>103
禿げ堂。
とりあえず、日本の車両技術が得られればそれで良い。
オリンピックに間に合わなくとも、飛行機で対応可能。

下手したら、高速新線だけ作って列車は、国産の電気機関車に
客車を牽引させる、ってオチ？


もしかしたら、「オリンピック開催時の大量輸送」なんて
カムフラージュに過ぎない、かも？

>>112さま

どうもありがとうございます。「緑の窓口」ですか(棒読み)
彼の国の予約システムはどうなってるんでしょうかね？
きっと、ＩＴ大国らしい、堅牢なシステムを組んである
ことでしょうねぇ(棒読み)

>>94
東海道新幹線が営業運転を開始したのは1964年10月１日のことですし。
2004年４月１日に営業運転を開始したKTXと比べてはカワイソウですよ。
40年も前のことですからね。
今日の21時15分からのNHKを見ればわかりますよ。

シートベルトとエアバッグと救命胴衣の装備まだ〜？

>>116
救命胴衣はいらないでしょｗ

>>108 カキコで消すのに必死すぎ！！

>>105
ありがとう。いい人ですね。
http://ktx.korail.go.kr/
ギャラリの写真がとても綺麗です。

ちょっと私とは雰囲気の違う掲示板なのでそろそろ落ちます。
いつかソウル駅で会いましょう。それでは。

>>コイル屋さん
機械の裏側にアジマがいるとか、そんなこと無いですよね。

【社会】九州新幹線-出足好調
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1081155214/l50

>>94
同感です。なぜなにも知らないくせにＫＴＸを悪く言うのか不思議です。
たぶんその性能のすごさからくる恐れだと思うのですが。
韓国人が日本より凄いものを作り上げてしまったことに対する恐れですよね。
でもそんなもの今では珍しくはないのだから普通にしていればいいのに
と思います。

>>117
旅客機には付き物ﾆﾀﾞ

>>116
酸素マスクを忘れるとは何事か！

>>120さん
機械の裏側には小人さんがいます。
小人さんは計算を間違えることがありますがｗ

>>119
おつかれさまでした。
明日も学校がんばってください。
また遊びに来てね

>>122
本物？

さて、入れ替わりで何か登場したわけだがｗ

自意識過剰かもしれませんが
コイル屋様も掩護射撃感謝ですた

相手にすんな

＞125
ﾊﾞｲｸの運転もしてくれる小人さんですか?

>>114様

二日前ぐらいにKTXのネット予約の鯖があぼーんしたんですよね(同じく棒読み

>>122
　　　　　　　　　＝≡＝
　　　　　　　 　　／
　　　　　　　　〆 　　　　　　　　　. .∈≡∋
　　　　　　　　　|| 　γ ⌒ヽヽコノ　　 ||
　　　　　　　　　||　.｜　　　|:::|　..〓　 .||
　　　　　　　 .／|＼人 ＿.ノノ _||_.　／|＼

　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　（　・∀・）<うんうん、それで？
　　　　　　　　　（　∪ ∪
　　　　　　　　　と＿_）__） 　旦

光画部ねたはもういいってｗ

>>122
>なぜなにも知らないくせにＫＴＸを悪く言うのか不思議です。

ねぇねぇ光ＢＯＹﾀｿはKTXにもう乗ったの？

>>135
そんなこと聞いちゃだめだって。
気にしてるんだからw

KTXは延髄の的ですから

>>90
あははははは

つーかお前らはこちらよりちゃんとした知識があるんだよね？
こちらに何も知らないくせに、なんて言い切れるって事はさ

来日して五年立つ米国の人なら、まだ乗っていないと思うよ

あ、>>122にへのレスな

皆さん、畠山アワー（第２部）が終わったらいよいよプロジェクトＸですよ。


プロジェクトＸ〜挑戦者たち〜でみどりの窓口現象
http://live10.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1081247144/l50

光ＢＯＹ 逃げるなよ！！
敵前逃亡イクナイ

ＫＴＸとセマウル号の見分けがつかないんですが。
ところでどっちの性能がいいの？

>>142
ていうかNHK、鬼ですか(笑)。

>>144
GEの汎用ディーゼルとロテムの朴李機関車、ﾄﾞｯﾁｶﾞｲｲ？

>>143
ピンポンダッシュですた

あー、プロＸ楽しみだなぁ。

私は実際にまだＫＴＸに乗車していませんが今日職場で韓国に旅行に行っていた
人がいまして、釜山からソウルまで日曜に乗ったそうです。
彼女から話を聞いたところ乗り心地も悪くない快適だったそうです。
また時速３００ＫＭはさすがに速かったそうでこんなにすばらしい鉄道が出来るなんて
日本は負けたねと言っていました。
また駅が凄くきれいで感激したらしいです。
実際に乗った人の感想はこんな感じですよ？もういい加減なことを言うのは
やめてくださいね。

>>148
妄想は楽しいですか？

脳内友人　ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>145

まぁ、NHKには民放以上に、視聴率をとる義務がありますからなぁ
受信領分は働いてもらはないとね（w

1日の列車本数7万本の鉄道大国・日本。ビジネスや帰省など、人々の
長距離移動を支えるのが、全国8000もの端末を持つ「みどりの窓口」である。
今から46年前、日本で始めてのオンラインシステムに挑んだのは、国鉄と
電機メーカー日立の技術者たちだった。

切符予約を東京のコンピューターと全国の端末とを結び、発券する
「みどりの窓口」は、社会基盤に巨大システムを導入する初めて試みとなった。
その実用化の陰には、続発するトラブルと闘い続けた人々の、14年間に
及ぶ壮絶なドラマがあった。

昭和33年、高度成長に向かう日本。しかし駅の指定券売り場では怒号が
飛び交っていた。長い列は一向に進まず、指定券を取るのに半日も待た
されることがあった。
　原因は、手作業による受付方法にあった。各駅に予約を申し込むと、
拠点駅にある予約センターに電話連絡。そこには、列車ごとの予約台帳を
載せた円卓が高速で回転。係員がひとつひとつの注文に必要な台帳を
取り出し、書き入れていた。
　しかし特急列車の増発が相次ぎ、手作業はもはや限界。ついには客が
発券を待つ間、乗りたい列車が空席のまま出発する事態となった。
抗議が、国鉄に殺到した。

　「コンピュータを導入できないか。」

国鉄は日立とともに、予約の自動化に乗り出した。「マルス」と名づけられた
座席予約システムは昭和35年、試験導入に成功。その5年後には全国150の
駅に配置され「みどりの窓口」と名づけられた。

しかし、緒に就いたばかりの巨大システムは脆弱だった。各駅からの要求が
集中する午前9時にはコンピュータがパンク。各地で切符の二重発券のミスも
続発した。さらに、断行された大ダイヤ改正では、九州中の急行列車に大規模
な配席ミスが起こる不祥事を起こした。システムの信頼は、がた落ちとなった。

国鉄側のリーダー・尾関雅則は、トラブルの原因はチームの組織にあると思った。
「これはプロジェクトではない」
発注側の国鉄はコンピューターのことを知らずに無理な発注を押し付け、
受注側の日立は鉄道という巨大交通網を軽んじたままプログラムを作っていた。

尾関は恐れた。
「もうすぐ100万座席の時代が来る。同志にならない限り、プロジェクトの成功はない」
尾関は前代未聞の改革に乗り出し、新システム導入に鉄道の未来をかけた。


情報化時代に先駆け、未知の技術の実用化に執念を燃やした人々の苦闘を描く。

冬ソナの分かえしてくれよ＞受信料

>>148

やっぱ、お前も命は惜しいんだな（ｗ。＞ＫＴＸ未乗車

で、運行早々から問題続出の高速鉄道って、韓国のＫＴＸのこと？
それともその他の国のこと？（南朝鮮というなら、それはそれで!!）

遅れ馳せながら
>>107さんありがとう。おかげさまでがんばれましたｗ

……代わりにソウル駅へ行ってきてはくれまいか？

>>148
結局、光ＢＯＹタン自身は乗ってないんじゃん。
それじゃ、他人のことも言えんわな。

そんなに素晴らしいなら酷評する韓国ＫＢＳは潰すべきだし
値下げやシート改良なんてもってのほかだな。

>>149
なにが妄想なんだって言うの！！
本当にその人がいっていたんだよ！！ＫＴＸは凄かったって。
その人はもちろん新幹線にも乗ったことがある人だよ。
その人が新幹線より優れていると言ってたんだよ。
これ以上の証拠ありますか？

>>148
おい、疫病神。
おまえがスンヨプスレでカキコすると隊長が不振に陥るだろう。
おまえがここにカキコするとＫＴＸで人死にの出る大惨事が起るかもしれん。
さっさと出てけ。

>>148
現実逃避ですか？

ﾃﾞﾃﾞﾃﾞﾃﾞﾑﾊﾟｷｷｷｷﾀﾀﾀﾀ━━━(((((ﾟ(ﾟ(ﾟ(((ﾟﾟ∀∀ﾟﾟ)))ﾟ)ﾟ)ﾟ)))))━━━!!!!!!

>>148
乗り心地が悪くないとか…
そんな漠然とした主観で語られても困る！！！

せめてのぞみとKTXを乗り比べた人の話とかとか出てこないのかなぁ・・・・

しかし、全線後ろ向きって「こまち」の秋田-大曲間でも酔うのにあちらの
人は頑丈なんですね。

＞光

>>33

>>159
お前が乗ったわけじゃないだろ？

ところで在日って日本人以上に入管通るの難しいってホント？

>>163
比較対照が高速バスたっだとか。

>>159
俺は昨日、新幹線でマッハ３を体験して満足した。
これ以上の証拠ありますか？

ＫＴＸって、スタイルも内装も、
２０年前位の新幹線より劣ってると思うのは俺だけ？

>>159
また脳内かｗ

>>159
ふふん、洗脳されたと。

>>148
おニューの線路に
おニューの特急なら
高速鉄道でなくても
同じような感想を
持つと思いまつ

３３を良く読め！！

そんな韓国ﾏﾝｾｰな奴がKTXの悪口言うわけないだろ

>>168

現代車に決まってるニダ!!＞比較対象

一応、貼っておきますね。
また逃げるだけでしょうけど。

http://ex2.2ch.net/test/read.cgi?bbs=korea&key=1081014793&st=772&to=772&nofirst=true
優秀な光BOY様へ

博学でたいへん頭脳明晰なあなたのことですから
以下についての正確な数値を教えていただけませんか？
あるいは妥当な解答をいただけませんか？

1.イタリアのGDPはいくらですか？
2.イギリスのGDPはいくらですか？
3.日本のGDPはいくらですか？
4.シンガポールのGDPはいくらですか？
5.台湾のGDPはいくらですか？
6.後、経済的な優位性を比べる場合GDP以上に
　客観的で妥当な資料は存在するのですか？
7.KTXが故障するのは韓国の技術力のなさに由来すると思いますが、
　あなた自身はどのようにお考えですか？

以上です。
博学でたいへん頭脳明晰なあなたのことですから、
これに対するレスを怠って忘れてしまうなどという
鶏の脳みそとさしてかわらないことを証明するような愚は犯さぬことでしょう。
また話題を逸らして無知蒙昧さを証明するような愚も犯さぬことでしょう。
ぜひ、レスをいただけるものと私は期待しておりますので、よろしくお願いします。

>>159
もう一度聞いておこうか。
妄想は楽しいですか？

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

　〃〃∩　_, ,_
　　　　　⊂⌒< `Д´>　＜という夢を見たんだよぉ
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ

そう言えば、>>33のテレビ画面だが
曲面のブラウン管だそうだ。

曲面？平面じゃないの（ｗ
ブラウン管？液晶じゃないの？（ｗ

初日の韓国ＫＢＳなんて散々叩いていたからね。
ダイヤ通りじゃなかったり故障したり
後ろ向きシートや座席が狭いとかもうバッシングの雨あられ。

韓国放送公社がこんなこと言うようじゃな。

ＫＴＸは流石にすごかった。と言うより、最も新しい高速鉄道なんだから、
すばらしくて当然。

>>179
TGVの関係で液晶は使え無いもでは？

>>181

世界には、半島にはないすばらしいものに溢れてはいるが、
半島では最も新しいＫＴＸが最も素晴らしいのは当たり前だな（ｗ

>>179
画面があるだけマシかも、運転席はアナログ表示だし・・・

山手線の６ドア車両なんて相当前から液晶テレビが装備されてるのに・・・
しかも１両にいくつ付いてるんだ？

>>181
十年以上前の技術が最も新しいんだ。

ねぇねぇ光ＢＯＹﾀｿ。
これらの記事どう思う？
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/06/20040406000072.html
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/04/20040404000022.html

>>148 >>159
私は実際にまだＫＴＸに乗車していませんが今日スレで韓国に旅行に行っていた
人がいまして、釜山からソウルまで日曜に乗ったそうです。
彼女から話を聞いたところ乗り心地は最悪。車内は凍えるうえ、酔ったそうです。
また時速３００ＫＭは早く感じなかったようで、新幹線のほうが速かったそうです。
なんでもすぐ勝ちとか負けとか言うのはおかしいと思います。
車内は空き缶だらけですごく汚いとニュースで流れてました。
実際に乗った人の感想は>>33こんな感じですよ？もういい加減なことを言うのは
やめてくださいね。

鉄道大国、日本

液晶は韓国の方が技術が上なのに（マジで）
遅れたフランスのモニタなんて使わなきゃいけないのは可哀相だな

Ｘはじまた

プロXキタ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!

ＮＨＫ、プロＸきました。さ〜、韓国も良く見ておくように。

今夜はプロXで加速なのか？

えーーーーーーーーーーくす

きたーー( ﾟ∀ﾟ)ーーーーーーーー

みどりの窓口ってＪＲ東日本だけかと思った。
東海ならオレンジの窓口とか西日本ならブルーな窓口とか

>>185
ドア間＋端で14箇所だっけ？
それともドア両側で24箇所かな？
あんま記憶にないなぁ

最近の話だが、通勤車にすぎない山手線E231-500の全ドア上液晶×２付きってのもイイよな。
片側は広告用だけど、もう片側はホームとかの案内図出るし。

>>159
わかったわかった。事実をよく見てくれ。

KTX　ソウル−プサン間　409.8km　2時間40分　平均時速153.675km/h
新幹線のぞみ　東京−新大阪間　552.6km　2時間38分　平均時速209.8km/h

つばめｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!!!!!

>>190
ハ？

プロＸ北〜

なぜかつばめ

小芝居ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

ショートコントｷﾀｰ

>>200
いや、マジだって
フランスみたいな遅れた国の鉄道を採用するからこういう目にあう

まあ韓国鉄道がフランスよりさらに遅れているのが悪いんだが

プロＸ
なんでオープニングだけで泣けるんだろう

日本よりすごい・・・ってなにがすごいんだろう？　　重さ？？

ホンモノ？

ヘージ式装置って懐かしいな。
子供のころ、アレをイジってみたいと思ってた。

>>159
そんなに悲しむなよ、う・じ・む・し

なんで、みどりって言うの？

>>196
当時は国鉄

>>207
馬鹿でも運用できるところ

>>205
で、どこのキカイで生産してんの？

始まりましたね。プロジェクトＸ

世界初の全国鉄道発券システム！！

>>190
シェアが上ってだけでしょ
技術じゃシャープも負けてない

>>196
わろた

>>187
日本の感覚で言えば別にたいしたことはないことだと思います。
ただ韓国は消費者の目が世界一厳しい世界なのでいくらすばらしくても
そのままほめると言うことはしないのですよ、文化的に。（だからこそ
世界でトップに立つ技術を持てるようになったのですがね）
だから相変わらず厳しいな、韓国人はと思っています。
私は日本で長年暮らしていて少しその辺が日本人化して考えが甘くなってますからね。

韓国から本日帰国、初日のKTX乗って来ました。もうチケットとかあぷされてますか？

こだま

きたーーーーーーーー( ﾟ∀ﾟ)ーーーーーー

大変だ、今のソウルのようだ

>>216
フランスと較べてだよ

韓国と日本を較べるなんて可哀相なことは考えたこともない

>>159
もしかして君は
http://www.google.co.jp/search?q=cache:eDGKwUz8PBgJ:mod-5.hp.infoseek.co.jp/ktx/log/ktxlog15.html
の106氏か？ｗ

>>218
つまり消費者の眼に挑戦するために
不良品率が高いのですね（ｗ

あのくるくる回る奴かっこいいね

回転する予約台帳・・・

こんな方法で指定席に予約を入れてたんだ、知らなかった

>>218

故障に消費者の目なんて関係ないだろ？
故障してるもんはしてるんだし

>>209
思った思ったｗ

「鉄道の信頼」・・・重い言葉だ

>>218
＞（だからこそ世界でトップに立つ技術を持てるようになったのですがね）
何の技術が世界のトップなんですか？

>>218
何でそんなに必死なんだ？お前（藁

ＮＨＫ見ろよヒカル

まだノイマン型コンピュータがでたばかりのことだよ。
真空管が主流のことでしょう。やっとトランジスタが出たばかり・・・。

>>222
な〜んだ。
そうならそうと最初に書いといてくれなきゃ勘違いするでしょ。

マルスー！

プロジェクトＸ〜鉄ヲタ専用スレ
http://live10.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1081253238/

おまえら、こっちでやれ

すいません。実況板早すぎてこちらに専念させてもらいます。


マルスｷﾀｰ

>>218
いいから失せろ、疫神。

>>148
現在は営業速度 235km/h に落として運転していますよ。
300km/h 運転は、次以降のダイヤ改正で実現すると思います。

>>219
神きたーっ

まだうぷされてません。見たい見たい！

>>219

おお！4/1のKTXに乗車されたんですか!?　いきなり腰砕けませんでしかた？

>>211
伝統

まだ日立のハイタックなんつ〜名称のない頃のお手製電算機だよなーー。

正直、光ＢＯＹ たんと話したいから、実況はあっち行ってくれ

昭和１０年代に生まれたかった

フランスで作ってもらった１〜12号機がまともに動いてて、韓国でノックダウン生産している
13号機以降がボロボロっていう展開が笑えるんですけど（ｗ

「プロジェクトＸ」中東へ　文化協力事業の一環
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040406-00000135-kyodo-ent
　国際交流基金は６日、日本の経済発展を追ったＮＨＫの人気ドキュメンタリー番組
「プロジェクトＸ」の英語版を、中東と北アフリカの１０数カ国をカバーする衛星放送局
「Ｆｕｔｕｒｅ　ＴＶ」に無償提供すると発表した。

　同基金の文化協力事業の一環。新幹線建設、自動改札機の開発など日本で放送
され好評だった計１３話が、１１日から毎週日曜夜にアラビア語の字幕付きで放送される。

　同基金視聴覚課は「中東地域では、日本が伝統を保ちながら近代化を達成した
過程に関心が高い。無名の人々が果たした役割を通じ、理解を深めてほしい」と
話している。（共同通信）

>>219
車酔いで死ななかった？

いまではコンピュータにオンラインで結びつくのは
当たり前だが
当時コンピュータはバッチ処理をするのが当たり前で
オンラインでリアルタイムで処理をする
のはまだ未知の世界、
まだ、アメリカの巨大防空システムと
民用では巨大企業IBMによる航空券の発券システム
ぐらいしかなかった。
これに日本が挑むのだから当時無謀である。

参考文献 コンピュータ200年史

>>236

人大杉だよ
＿|￣|〇

おおプロX定刻通りに始まったか
帰ってから録画を見よう

>>218
更に聞いておこう。
妄想は楽しい？

あっちってどこよ！？

>>246
笑えるって言うか、当たり前って感じだけどね

>>236

>>218
＞韓国は消費者の目が世界一厳しい世界なので

消費者や利用者がそれだけ厳しくても顧客の満足を得られない企業はどーなのよ？

>>225-226
御意。
台帳戻すときは大変だね。

おお、釧路駅。駅前で野宿したなぁ。

このバッチ処理が最初はうまくいかなかったんでしょうねえ・・・＞三重発券

あっ、よく考えたら、俺、国鉄に乗ったことないや

そんなことよりおまえら

>>219

もう一度見ておけ！

>>219

　ネ申　　降　　臨

これが本物の高速電車ですよ

>>250
かちゅ使えよ

ヨンサントー改正！

ヨンサントウの時点ではまだ確立できてなかったのか…

NHK見てるか？　ウリナラ人よ。
日本だって最初からうまくいったわけじゃないんだ。
地道な努力と忍耐で、ここまでの技術を築いたんだ。

＞韓国は消費者の目が世界一厳しい
２年近くハン板にいますが
初めて聞きますた


「韓国は消費者の目が世界一厳しい」

>>268
世界一のクレーマー民族って言うのは良く聞くけどね（藁

>>268
＞「韓国は消費者の目が世界一厳しい」

常に命がけですからね

>>264

携帯だぁよ
携帯電話ようのかちゅみたいのある？

もうずっと人大杉
になちゃう・・・・・。
プロジェクトＸ〜鉄ヲタ専用スレ
http://live10.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1081253238/

韓国は消費者の目が世界一ﾌｼｱﾅ

>>271
そこまではシラナイ。

○>>219神帰還
○プロＸ
○延髄の的

３重発券だな

>>268
他人に対しては世界で一番厳しくなります

確かに韓国の消費者は世界一厳しいですね、どんなことをしても壊れない製品で無いと
クレーマーに潰されますから。

>>267
努力や忍耐がなくても、
「根気強さ」とか「気長さ」でも
いいんだけどね〜

それすらあるかどうか怪しいのが、彼の（うわ何するやめｒ

今年のホッケンとモンツァはHONDAパワー炸裂でBARの1・2だな。

日本はKTXをバカに出来ないな、これじゃ。

昭和40年代にテープRWあったのか？

>>268
運転で生計を立てている人の飲酒運転違反を軽減してくれる

借金は返さなければ帳消しにしてくれる

放火、詐欺、セクハラ、暴行の前科があっても国会議員選挙に出ちゃう


韓国はそんな国です

高速鉄逆方向座席回転式入れ替え‥早ければ年末から

6日建設交通部が出した高速列車運営改善対策中目立つ書き入れ時は"逆方向 座席"の
入れ替えだ. 建教部は"乗り心地論難"をもたらした高速列車の逆方向座席に対して
早ければ年末頃 一部列車から回転式で入れ替る計画だと明らかにした.
また高速列車私の障害者移動車寄子が来る5月末まで製作されて設置されて車寄子座席
数も増える. <>"逆方向座席"変える=建教部は逆方向座席論難と関連,これから3ケ月間
列車 利用者のアンケート調査と技術的綜合検討を経って回転式で改造可否を決める
事に した. これに従って早ければ年内一部列車に座席が回転式に入れ替えされる
見こみだ. 座席改造は技術的問題などを検討して段階的に入れ替え,2007年頃完了
する見こみが だ. 座席を改造する場合列車1組み合わせ当たり座席数が1百12三縮む
ようになって1千1百90億 原義予算が追加で必要となる. "逆に座席"に対する5%
運賃割引恵沢は来る6月1日から適用される. 2006年以後新規導入する車にはすべての
座席の回転が可能だ
トンネル通過の時騷音問題に対してはトンネル特性の上短期的に騷音問題を
改善することは難しい.これに従って軌道に騷音を減らしてくれる装置
(吸音版)を設置した外国の事例などを組みことわった後段階的に改善する方針だ

>>280
半世紀前の話なんですけど（藁

まだ出てなかったのですね。
座り心地は・・・とにかく狭い、TGVに乗ったことないけどあんな狭く
てヨーロッパ人大丈夫なのかね？おまけに真ん中のお見合い席、
CRTモニター眺め続けた3時間でした。

ニカ

>>271
http://news6.2ch.net/test/r.i/appli/1078396443/i
携帯用2chブラウザ iMonaですが、何か？と、言ってみるﾃｽﾄ

>>249
参考文献
コンピューター200年史
ttp://www.kaibundo.jp/syousai/ISBN4-303-71430-5.htm
の第7章 リアル・タイム：つむじ風をつかまえる
にIBMの航空券発券システムが載っている。

>>284
周回遅れの韓国を馬鹿にするな！

>>285
車内の空調はどうでした？
寒くありませんでしたか？

>>285
乙カレ〜

山手線より狭い車内ですからなぁー

>>281
開発した

国鉄、殿様状態だったニカ〜〜

不逞鮮人には
こういう苦難と挫折を知恵と努力で克服する日本人はわからないだろうな。
なんでもかんでも盗用と劣化コピーで今まで過ごしてきたから自力で開発も問題解決も出来ない。

正直憐れに思えてきた。

スレの流れが止まったのは、馬鹿チョンが居なくなって、プロXの実況に行ったからか？

>>285氏
>>33と感想同じ？

>>295

【マタリ】プロジェクトＸ〜挑戦者たち〜１【sage】
http://live10.2ch.net/test/read.cgi/livenhk/1081254020/l50


マラーリスレもできています

>>280
もちつけ
33年前の話だ。

発注側が目下になる・・・

こりゃ半島人には無理な話か。

プロX見ててフとｵﾓﾀ。


ウチのオヤジは国鉄で信号通信関係だったんだが、若い頃本社勤務の話があったらすぃ。

もしかしたら、このマルスの件だったのかも。

コンピュータが普及する前、ってのも追加しないとな

考えてみりゃオラクルもないだよなぁ　この時期は（あたりまえだけど）

パソコン通信時代が懐かしいなぁｗ

皆様ありがとうごさいます

だうそできました

マルス太郎っていたよね。

要するに韓国のITとやらはコンピュータ黎明期にも達していないってわけだ。

コンピューターの黎明期〜発展期
しかもオンライン
前例ほとんど無し（あっても軍事機密）

失敗してもあたりまえじゃん。と言えないのよね国鉄の場合。

がんばったね。

>>300
聞けるなら、親父に聞いてみたら？
面白い話きけるかも。

今回の話じゃ感動出来ない・・・

>>298
みどりの窓口ができた時の話でしょ？だったら、48年位前じゃん

リアルタイム処理とかあんまりなかった時代だからな

おれ　これ作る自信ない。。

COBOLで40万行でもな・・・

判子時代も、ページ式も知ってる。
懐かしい

今でもＣＯＢＯＬコード残っているんだろうか

40万行のプログラム中・・・50行は「疲れた」「寝たい」って書かれた行がある

>>313
ふふふ、じゃ、何がいいのかと・・・

NHKを見ている半島人よ、
この番組をみて、それを本国で話してくれ。
「チョッパリも努力してる。チョッパリにできて、ウリナラにできないことがあるものか」
とな。

それから、その日の仕事を、少しだけ丁寧にこなしてくれ。

ワイアボンディングが誇らしい時代もあったなぁ。

>>315
残ってるんじゃない？

チャットなみに流れが速いスレですね。
今デジカメ整理中、どこかあぷろだ教えてください

かこええパトだ

ＫＴＸのチケットは自動改札に回収されましたけど

>>320
うーん

まあ動いているものは変えない方がいいんだけどね

COBOLはまだ現役ですが？

何で、ここで過激派って連中が出てくるのか、全然理解できないんだけど・・・
誰か教えてくれ

>>318
関係者はみんな在日で終了。

い、今のＰＣはＳ３０か？

ガキのころ、パタパタのページはピンのささる深さで認識されてると思ってた。

>>325
結構残っているらしい

日本の感覚で言えば別にたいしたことはないことだと思います。
ただ日本は消費者の目が世界一厳しい世界なのでいくらすばらしくても
そのままほめると言うことはしないのですよ、ヲタ的に。（だからこそ
世界でトップに立つ技術を持てるようになったのですがね）
だから相変わらず厳しいな、日本人はと思っています。
私は日本で生まれ暮らしていて最近その辺のヲタ文化への考えが甘くなってますからね。

すばらすぃ

プロジェクトｘ
「最悪のケースでも試すのが技術者の良心だろう」

かっこいい

>>326
当時は国鉄もテロ攻撃対象だった
ってあたりで納得しておく？

４８年前の日本技術者＞＞＞＞＞＞（ｒｙ

技術者の良心
カコ(・∀・)イイ

>>308
こんど実家に行ったら聞いてみまつ。


ちなみに本社勤務の話は断ったそうでつ。
本社は大卒の優秀なヤツばかりだろうし、高卒の俺が行ってもなぁ・・・
なんて思ったらしい。

ついでだから書いちゃいますが、
それから10年チョイ後、オヤジは開業前の東北新幹線の某信号通信区に
赴任しますた。

「ブレーカー落とし」
すげえ、そこまでするかって感じだが、それだけの深慮・・・・感服！

をーい、だれか>>321（=>>219）にうｐろだ教えてやってくださいな。

昭和47年＝1972年だろ？
今2004年だから
32年前じゃないの？

>>334
いや、その理由が・・・
ゲバ棒持った過激派が乱入してきて、コンピュータを壊したって話もあったから
ターゲットになってるのはわかったんだけどさ
何で、国鉄なんかをターゲットにするんだ？困るの一般人じゃん
って、連中にそんな理性的な話をしても無駄だよね・・・

技術者達いい！

何が言いたいかわからんがあほアホ高校生出現！！

>>321（219）氏
アーカイブのあpろだではいかがですか？
http://bbs2.avi.jp/21666/

チケットの画像なんか見たって…

>341
中核派とか革マルとか、国鉄動労千葉とか･･･

いろいろと対立があったのでつ

ポルシェのパトカーに妙に感動

「最悪のケースでも試すのが技術者の良心だろう」
いつもこんな指示で開発進めてますが・・・電源切るのもLANケーブル切るのも・・・
若い連中は判ってくれないんだよね。
まあ全員じゃないけど。

>>321＝219ﾆﾑ

http://up.isp.2ch.net/upload/c=01owarai/index.cgi

２chうｐローダーなど如何？

>>341
君に理性的な話をしても無駄のように思えるがな（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

>>341
理性も何も重要インフラを真っ先に狙うのは
テロの基本です。

当時のコンピュータって、シャットダウン動作って不要だったの？
いきなりの主電源断で平気だとは・・・

韓国人が惨めになる番組ですね。

>>311　リアルタイム処理とかあんまりなかった時代
あんまりじゃなくて、世界初といってなかった？

もしかしてロテム１３号も電源を落としてみるテストだったんじゃあ

>>326
韓国で蝋燭デモしている韓総連みたいな奴らが
日本にもいたってことだよ。

今のＰＣだって電源プッツンされたらＨＤのデータ飛ぶからなぁ。

あの親父ただものじゃねえぞぉ・・。

プロジェクトｘ
発券時間３秒を切った（現在ね）ウルウル

＞韓国は消費者の目が世界一厳しい世界なので

ゴネルという意味ではね。
しかし本物を見る目はないからなあ・・・本能のママに生きる愚民社会。

タッチパネル操作すげぇ〜速！

>>311
そうそう「バッチ」処理、つまり一括処理の時代ですね
まとめたデータを一定期間貯めて、データを更新していた時代

このMARSに匹敵する列車予約システムって他国にもあるの？
英国とかフランスとか。

何気に利用してるけどスゴいよなぁ…

窓口のおねいさん、手際すごすぎっ
華麗〜

>>353
当時はＯＳの概念はないハズ。プログラムがまんま立ち上がっていたと思うけど、
当然最後のＳＡＶＥは必要ですよ。

>>354
アメリカの航空防衛網と、ＩＢＭの航空発券システムがあったとか
いってるね。

おれ、マルスがリアルタイム処理は世界初だと思ってたが。

マルスのうた

>>362
今は普通にあるだろう？何でも、コンピュータで予約する時代なんだし

切符だけじゃなくホテルやレンタカーも出来るからな

いい時代だ

>364
もちつけｗ

計画を立てるということを知らない奴らだと改めて思い知った

セマウル・ムグンファ号、安く頻繁に運行
http://japanese.joins.com/html/2004/0406/20040406165622400.html

＞ 建設交通部（建交部）は６日、セマウル号などの増便および料金割引を骨子とした
＞高速鉄道改善対策を出した。

今の金融、市町村、コンビニ
みんな国鉄が種をまいたのです

マルス会ってなに？

>>364
ＯＳは有ったが、オンライン端末は70年代後半のVAX-11だっけが最初だったような

見る目は節穴だが、文句だけはいっちょまえ

やっぱりこの頃の世代はすげえな
勝てねぇかも知れん

タッチパネルはえぇｗ

こんな能力一つにもﾌﾟﾛとして尊敬の念を持てるのは日本人だからかな？

POPヨシムラｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

ポップ・ヨシムラ

ｷﾀ━━━(´◕ฺω◕ฺ｀)✪ฺД✪ฺ)◕ฺ∀◕ฺ)━━━!!

来週も見なければ

>>370
空いた線路容量で貨物の増発するんじゃなかったのか？

ヨシムラｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

擦違いｽﾏｿ

>>352
今でも、機械制御用のコンピュータはいきなりブレーカーOFFでも大丈夫なように作ってあるよ。

おまえら簡単に1972年だろって言うけど、このころは”集積回路”が出始めの
頃だよ。

今のＰＣの原型、8ビットマシンがでたのが１９８６年のアップルだぜ。その前は
冷暖房完備クリーンルームにある”大型電算機”一般はパンチカード式だね。

はやく帰ってプロX見たい

>>359
「この服は15000ウォンも払えば十分よ！」っつーて、店員に金握らせて
品物を奪っていくのが韓流です（笑）。

来週はHONDAが悪役かw

>>375
勝つとか負けるとかではなく
乗り越えるしかないだろうな

俺の友達はバクで中央線止めた事ある

マンセー。みどりの窓口マンセー。まあ、あれだ。
ルス録するの忘れてさっき帰宅した俺は
スーパーバカということで。（泣）

>>　381
もっと厳しい環境で使うような制御用のコンピュータはもっとすごいことやってるけどね。

ヨシムラというと・・・集合管のメーカーで、VT系（ゼルビス除く）って言う奴しか出してないので嫌い

>>381
うちの会社はトンデモねーことやらかした＿|￣|○
子会社だから許されてたけど。

さて、韓国の鉄道を語るか。

＞韓国は消費者の目が世界一厳しい世界なので
現代車が走り回っている韓国でそんなことを言ってもむなしいだけ。

落ちついた処で

>>219
>>285
>>321
神のうぷ待ち

マルスは今でも世界最大なんじゃない？
発券数とかさ

>>388
マンセーとか言うような奴だしな。

>>366
時は2015年♪

>>388
再放送がすぐにある筈だ。
今度はお見逃し無く！

>>277
＞どんなことをしても壊れない製品で無いと
＞クレーマーに潰されますから。

どんな事をしても壊れなきゃそれはそれでクレームはつくぞｗ
相手が下手にでれば何でもアリ。犬とおなじ

フォートランカードでダカダカやってた時代が懐かしいな。

プロＸ見て、目頭が熱くなってきた。
技術者の皆さんと、東京のマルスたんに向かって敬礼っ(｀･ω･´)＞ﾋﾞｼｯ

>>382
汎用機の世界は今でもCPU＝中央演算装置ですが？

我が国におけるモーダルシフトの積極推進は環境問題よりも
国家安全保障の問題として極めて重要である！

>>388
日曜１０時から再放送

実況に言ってるときにヒカルが来てたのか・・・。il||li _|￣|○ il||li

マルスのメモリってどこくらいだったんだろ。十中八九、Ｋバイトだろうな。
１２８Ｋバイトとか。俺が１９９０年ごろ使っていたＰＣ−９８０１Ｆ２が、
メモリを128Ｋバイトだった。あの当時”そんなにメモリをたくさんつんでどうするの”
って回りから言われたぐらいの大容量だった。

>>404
ありがとう！

プロX、ウチが生まれる前の話なんだなぁ、と思いつつ見てました。
でも、個人的には回転卓時代の話をもっと詳しく知りたかったり。

>>321
>>1のアーカイブのでよければ。
900KBまでなら可

いい顔してるよなあ、あの時代を切り拓いたオヤジたち

＞隣国の繁栄は日本にも利益になるのに。

隣国は日本の場合いくらでもあります（ｗ

アポロ１１号がフォートラン９万行だからＭＡＲＳ（４０万行）っていうのは迫力あるね。
１１もすごいけど・・・

なるほど・・・みなさんお詳しいですね。ためになります。
ってことは列車制御装置なんかも大規模なupsやハツハツを備えているんでしょうねやっぱ。

>382
>今のＰＣの原型、8ビットマシンがでたのが１９８６年のアップルだぜ。

だから、もちつけw

1986年には既に16ビット機も世に出てるﾆﾀﾞ

落ち着いたところで、デジカメ写真うｐまち！！！

光ＢＯＹ はどこいった？

>>395
鉄道乗客の数は世界一だからな＞日本
航空なんかも会社ごとだからそんなに客多くないだろうし

＞397
ｵｻｰﾝﾊｹﾝ
もうあと11年か……

ﾁﾞｪｯﾀｰﾏﾙｽ

＞＞414
PC8001が1980年くらいにでてなかったっけ？
その前がＴＫ８０とかでしょ。
ＤＥＭＯＳがさらにその前って記憶だけど・・・

>>415
プロＸの波に飲まれた

>>406
MARS101
http://www.ipsj.or.jp/katsudou/museum/computer/0560.html

　MARS 1に続いて開発された国鉄座席予約システム．MARS 1は試行的なものであったが，MARS 101は
我が国初のリアルタイム情報処理システムであった．1日100列車3万座席の予約を扱うものとして設計された
システムで，中央処理装置はHITAC 3030である．HITAC 3030は4,096語のコアメモリ（サイクルタイム10μs，
1語40ビット）を持ち，1語に2命令を入れたペアドオーダ方式であった．実時間処理用という観点から2進演算を
主体としていたが，2進化10進の加減算を持ち，フィルタレジスタを用いた1語中の部分に対する処理や，1命令
または2命令の繰り返し演算機能などユニークな工夫がこらされていた．また高度の割込み機能を備え，入出
力装置の同時使用性を大幅に高めた点にも特長があった．

当日分だけ合計で１０ＭＢぐらい磁気ドラム多分にいれて、翌日以後はオープンリールだったんだろうね

>>401
江頭が熱く・・・？
（ｗ

>>410
ついでに言えば、左翼団塊逝って(・∀・)ヨシ

＞414
PC6001が1980年くらいだっけ。

地震

＞冷戦時代の韓国は反共の防波堤となって日本の経済成長に寄与した。

反共の防波堤であることによって、膨大な日本からの援助を受けられた。
POSCOのようなプレゼントがいっぱいあるわけだ

地震だ！！
東京です。

一日に百五十万枚か・・・

すげぇな

地震？

1986年だったらｳﾘは16BitのPC-9801VF2を使ってた

つうか地震ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━????

地震？

ゆれたね。

>419
うん。たしか1979年にPC8001が出たと思う。で、初代98が1981年じゃなかったかな？

>>406
年代無茶苦茶・・・

川崎もﾁｮﾛっとゆれた

>>406
1990年なら、既にＰＣは640K以上の時代。
32Bitの80386も既に使われてた。

高感度地震観測網には来てねぇ

２０年前のコンピューターのプログラム容量は１つ１つがだいたい５０〜６０Ｋバイトで、
それをいくつもつなげて一括処理するのが『バッチ処理』じゃなかったか？

震源は千葉県北部 M4.2

ウリは茨城の田舎者だから地震は感じなかったﾆﾀﾞ

83−4年に友達の家で、PC6601Mk2でゴルフとミステリーハウスをやってたような気がする
それからずーっと、20年、MSのOS一筋

>>406
90年に98F2？
馬鹿ですか？

なんかここ、あんた何様？日記の著者みたいな糞右翼ばっかだな。

ID:4O0k0Sirが住んでいる時代が10年ほどずれている気がするのは漏れだけでつか？w

>>439
違うよ。
バッチ処理っていうのはリアルタイムのスケジューリングをしないつまり、ランタイムで処理しないシステムのことだよ。

進まれてＮＨＫ見てましたがこれのどこが凄いの？
よくわかりません。コンピューターがあれば誰でも出来ることでしょう？
そのコンピューターをよく理解していなかったからくだらない失敗ばかり
していたということじゃないの？
だいたい日立でしょ？もう今じゃ落ち目も落ち目の企業じゃないですか。
日立でなんか凄い製品ありますか？（昔はあった子もしれないけど）
サムソンの足下にも及ばないところがこんな芝居してもねー、しらけるだけですよ。

ＭＺ−８０Ｃは仲間はずれなのか・・・（；＿；）

>>439
あの当時のバッチっていうのはタイムシュアリングでないものすべてだったと思うよ
間違ってたらごめんね

このスレの住人が３0代がメインだということだけ良くわかった（ｗ

>447

6点

>>447
ＫＴＸが惨事を起こさないうちに帰れ！
マジで。

>>447
日立一社に売り上げでかなう、韓国企業ってあったっけか。

>>447
ｶｴﾚ（・∀・）!!

＞コンピューターがあれば誰でも

やってみな？

＞447
もうちょっとがんばりましょう

>>447
自害しろ

>>447
だめだこりゃ

>>447
何年前のコンピュータと技術で実現したと思ってるんだ？


　　　　　　　　　　　　バ　　カ　　じ　　ゃ　　ね　　ー　　の　　？

>>448

グリーンモニターだったから・・・・X68000欲しかった。

>>447
40年前だからすごいです。ファミコン並のコンピュータでオンラインをつくったから

７重連？

>>450
ハン板自体の平均年齢が高いですよ。

>>447
作られた年代をかんがえてみたら？
ネットワークもＷＷＷもオラクルもない時代の話　ってことをわかっているのかね？
きみは。

>>447
本物のヴァカ出現

>>447
運用しきれてないのはどこの国？
今は当時と違って爆速のコンピューターがあるわけだが。

>>447
じゃ、ＫＴＸの発券業務ちゃんとやれよ。

>>447
そのコンピュータを作った話だよ。
やだね、真空管、トランジスタから集積回路へと続く進歩の過程を知らずに
ポッと出でIT先進国だとか騙る国の人間は。

>>447
ツッコミ入れたいが、重婚は罪だからなぁ。


>>417
オサーンって言うなー！

>>447
IT大国の韓国はさっそく発券処理で大失敗ですね。

もう40年前の技術なんだから、さくっと動かしちゃってて下さいよ(ｹﾞﾗ

CPUが20MHzも無かった時代じゃない？

作れる物なら作って見ろ

>>461
ファミコンより遥かに下じゃないかな？
とにかくスゴイ

>>461
それも違うよ。
ファミコンはアポロのプログラム組んだコンピュータより能力高かったはずだよ

で、本日はノートラブル？
よかったよかった

>>447
時代を考えナ！
当時は、OSを乗せただけでも、負担になった時代ですよ！
8ビットで処理スピードも遅い、そんな時代の話です。

当時は、GHｚのCPUなんてない時代です。

あなたの言ってことは、明治時代の最新鋭蒸気機関車を馬鹿にしているのと同じですよ！

このご時世に
アクセス多数で�dだ発券システムがあったな

＞４４７
時代背景とか、前例のないシステムで有ることとかを
考慮することが出来ない、あえて考慮しない…

と言うところが朝鮮人デスか？
つーか、その当時サムソンあったの？ｗ

>>407
プロジェクトＸの再放送日は水曜日に変わりましたよ
http://www.nhk.or.jp/projectx/

多重クラッシュ発生…ｗ

一体何人いるんだ？このｽﾚは。W
光BOY大人気だな。

子供心にあのページをパタパタめくる端末みて「ああやって同じ穴でも違う駅にするんだなあ」
と感心してたもんです。
そんな俺も長じて今はシステム屋やってます。
以前、とあるカード会社の新システム運用開始のとき、二日間ほど与信がフリーパス
になってしまうというお花畑なバグを仕込んだのは私です。

えっ？>>447って、マジ？素で書いてるの？釣りじゃなくて？

>>447

それ以前に、その頃は朝鮮半島の人民は、海外渡航すら自由でなかった頃だろ（ｗ

思い出した。SPSエディターとかなかったっけ？
98DOS専用だったけど、結構エミュも流通してて
z8のｱｾﾝﾌﾞﾗコードSPSで書いた覚えがあるぞ…
小遣い稼ぎだったけどｗ

＞救命胴衣はいらないでしょｗ

日本がKTXを作ってたら
中央日報の一面は、韓国鉄道大学の教授の談話が載るぜ。

「高速鉄道はあらゆる事故の可能性を考えるべきである。日本のような人命を軽く考える国の
高速鉄道を採用したのは失敗だった。日本人はフランス人の人命尊重の先進文化を学ぶべきであろう」

いつぞやのスパ・フランコルシャンみたいだw

>>466
だからどこが運用できていないのか？？？
理解不能です。

あとＫＴＸが狭いとか言っているやつ、憶測で言わないでください。
だいたい毎日山手線などの殺人的な電車に乗っている日本人が言っても
説得力ありませんが。

>>447
スパコンも作れない三星に日立を馬鹿にする資格はないわけだが。

>>480
俺のようにNHK実況から帰ってきた連中も居ると思う。

まあバグ仕込んだんじゃなくて移行ミスだったんですけど、と補足

進まれてＫＴＸ乗ってみましたがあれのどこが凄いの？
よくわかりません。お金があれば誰でも出来ることでしょう？
その鉄道技術をよく理解していなかったからくだらない失敗ばかり
していたということじゃないの？
だいたい韓国でしょ？もう今じゃ落ち目も落ち目の国家じゃないですか。
国家でなんか凄い技術ありますか？（昔はあった子もしれないけど）
モンゴルの足下にも及ばないところがこんな芝居してもねー、しらけるだけですよ。

いい加減釣り師の相手は止めましょう。

漏れには日立はSHシリーズがあるだけで偉大なんだが・・・

>>489
ﾉｼ <-実況組

あの本式のクライアント機械って結構最近まであったような気がする。

しかし、すごいよな韓国は








四十年前の日本並みなんて
おっと失礼か日本の技術者にたいして

>>487
早速ネタ職人が自殺するような斜め上の事故をやらかしてるじゃんか(´ー｀)y─┛~~

>>487
ｸｽｸｽ

今日のプロXの再放送は

　4/8（木）　25：00ー

誰かKTXの諸元表貼って。今ｲｿｶﾞｽｨ

>>496
それ以前ではないかと思われ

>>493
H8シリーズも日立じゃなかったっけ？

>471
２０年くらい前のＰＣ９８が１０ＭＨｚだったな

>>491
おじょうず（ｗ

>>487
運用ミスを避けるために、最初から70%しか運用していませんが＞KTX

>>487
TGV乗ったことあります。
狭いです。日本の在来線特急並みの広さです。

あんた、KTX乗ったことあるの？

>>496
失礼すぎ

ま、朝鮮人はコンピュータを使っても
発券一つ満足にできないって事か。

>>487
朝鮮人って、みんなこういう性格なんだろうね。（ｗ

>487
山手線が韓国にあったら、
本当に殺人列車になりそうだな…

山手線は狭いんじゃなくて人が多いんだという
事すら判ろうとしない馬鹿発見。

>>487

憶測…？　ＫＴＸに乗ったことが有るような発言ですね（ｗ

>>397

じぇったーまるす？

ﾀﾜﾁﾊﾞｹﾙﾁｹｶﾞﾅｲﾁ

>>487
すでに前例があるのにもかかわらずに、開業時期がのびのびになっているのに、
トラブル続出の鉄道はどうすればいいんですかね？ｗ

あと、通勤電車と長距離電車の区別くらいつけておいたほうがいいぞ、


まぁおまえにはむりだけどな。脳みそ腐ってるからな。

>>491
すごさがわからない？
朝鮮人が大好きなワレズSQLも、
もちろんこの当時はないよ

>>496
四十年前の日本の技術者にあやまれ。

＞1986年には既に16ビット機も世に出てるﾆﾀﾞ


?????
おれもっと前に98買った。84年だったと思う

>>406
PC9801VM以前のマシンをメモリ640Kに増設させる気にさせたのは

　　ティル・ナ・ノーグ

日本ほど人命を重視する国は無いわけだが

>>488
スパコンなんてどだい将来的には必要ないから作らないだけ。
韓国企業は物事を合理的に考えていますから。

■が□になっているのは偽です

>>500
ほれ。
ttp://mod-5.hp.infoseek.co.jp/ktx/carsize.html

ＮＨＫで地震速報。最大震度は２

すれ違いでｽﾏｿ

パクる＝合理的

日立といえば、L-kit8だろ（ｗ

TK-80に対抗して作った香具師

>>485
いるのかよｗ

今夜も神が降臨中ですか？？

>>491
ageてればもっと雰囲気でたね。

あと山手線が殺人的に混んでるとか言っているやつ、憶測で言わないでください。
だいたい毎日放火魔殺人的地下鉄に乗っている韓国人が言っても
説得力ありませんが。

>>406
俺も9801F2を1985年から13年は使っていたよ。
先日出た月刊ASCII別冊 蘇るPC-9801伝説
は見たかい。いいよ。
青空文庫にある「パソコン創世記」も読んでみると
感動するよ。
i8080Aを使ったTK-80は1976年にはあったとおもうが。
1985年にはアップルから16bitsのrisaや
Machintoshが出ていたように思う。
まあ、ぐぐってみてくれ。

>>487
目噛んで市ね。

>449
そうそう、タイムシェアリングなんてもんないから複数の端末で仕事していて
だ〜れかのバッチ処理と重なると他の端末ぜ〜んぶ画面が止まっちまうんだよ。
フリーズじゃないぞ、しばらくお待ちください．．．の状態でｗ
しかもいまだ現役で使われている（爆

マルスの話聞くと、韓国のコンピューティングがいかにダメかよく分かる。

最新のコンピュータ使って、最新のDBMSつかって初日に落ちるカス。

>>450
学校に中型汎用計算機ＡＣＯＳシステム４５０が現役で可動してたからなあ・・・
あの映像に出てきた磁気ドラムがクルクル、クルクルと動いてたよ。

>>507
ごめん

y=ｰ( ﾟД ﾟ)･∵.∵．　 ﾀｰﾝ

>>519

そんな事より、ＫＴＸの乗り心地を教えてくれよ（ｗ

>>518
そういう国が回転ドアで子供を殺すのですか？お笑いですか？

>>519
釣り確定か。
もしくは真性の低脳か。

>>519
いや、必要だと思うぞ(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

>>519
お前さんは、在日朝鮮人ですか？
バカにする訳じゃないけど、教えて下さい

>>519
それは・・・・・まじでかいてるの？
真面目に答えて。

>516

だから既に出てると言ってるじゃねえかw

>>519
作ることが出来ない。が正解。
日本語は正しく使いましょう。

>>519
今までの発言の中で一番笑った。
エンターテナーだなぁ。

>>524
そのときって群雄割拠だよね
フェアチャイルドの１２ビットマシーンとかあったような。
すれ違いはこれまでにします
ごめんなさい

　ぼくはホントにバカな男です。

>>519
そんなだからいつまでたっても技術後進国なんだよ。
スパコンが必要ないなんて事実上技術発展の放棄だしね。

>>519

精神病院紹介するぞ（ｗ

火病の発動まだ？？（ｗ

>>519
おまえには、時間の概念がないのか？
当時は、大型コンピューターしかなかったんだよ。

>>515
ごめん

y=ｰ( ﾟД ﾟ)･∵.∵．　 ﾀｰﾝ

＞537
真性に一票

>>536
日本だからニュースになる。
まぁ、韓国じゃ当たり前すぎてニュースにならないだろうからねぇ。

>516
この時代にメモリを４Ｍ入れたら非国民扱いだったYo

>>526
悔し涙で徘徊中です

ま、KTXが「いろいろと」スゴイと言うのには同意。

まるでドリフのセットみたいだよね。

>>529
俺はPC-6601SR♪

>>487　ﾌﾟ

>>219
韓国から本日帰国、初日のKTX乗って来ました。

>>285
座り心地は・・・とにかく狭い、


乗ってきた本人のお言葉ですが、何か？

COBOLって、昔のやつは関数が使えなかったから、
同じ処理を何度も何度も何度もコピーする必要があったんだよな。
だから40万行にふくらんだんだと思うが。

諸君　私は発券が好きだ
諸君　私は発券が大好きだ

乗車券が好きだ
往復切符が好きだ
急行券が好きだ
特急券が好きだ
寝台券が好きだ
周遊券が好きだ
企画切符が好きだ
回数券が好きだ
定期券が好きだ

関東で　近畿で
東北で　北陸で
北海道で　四国で
中部で　中国で
九州で　沖縄で

この地上で行われるありとあらゆる発券行動が大好きだ

鉄分薄いので続きは誰かよろしく。
＃沖縄はちょっと変かなぁ…

ＡＭＩＧＡやアタリはマイナーすぎるかのう・・・？

>>519
スパコンが単純に高速なコンピュータだと思っているな？
スカラー演算とベクトル演算の違いが判ってから書け。（ｗ

おやおや

KTX→発券システム→スパコン→回転ドア

都合が悪くなると話題転換が早いですね　ﾎﾙﾎﾙﾎﾙ

>>411
海洋国家日本の隣国にはアメリカもありますね。

>>535
だから先のスレに書いた。友人が（日本人ですよ）実際に乗って
すばらしくいい乗り心地だったそうです。乗務員の対応も日本では
考えられないくらいにすばらしかったそうです。とにかくあらゆる面で
新幹線を上回っていたと言っていました。事実ですよ。

技術やデータは買うかパクル。
後者はともかく、前者も一つの生き方。
それが韓国の選んだ道。

つーか、最初の方に出てきた手動予約システムの中の人が凄杉。

>>557
そんなのでプログラム書きたくないなあ

光BOT■は今のCPUを分散処理でやるから大丈夫ニダと
いってるのでしょ。その分散処理の処理方法が構築できるか
はわからんが・・・・。

>>496
おいおい。魚雷さんともあろう御方が。
謝罪と賠償を要求おつゆ

なる程。韓国は合理的にＫＴＸの問題を多発させているのですね。

で、何故に開通前にその問題の洗い出しをしなかったの？>>519

Ｗ杯にも間に合わせなかったのに。

>ID:i8dxaqTb

もはや日本人とか韓国人とか在日とか、そんなﾚﾍﾞﾙを超えているw

とにかく直ぐに医者に行け。大丈夫、怖くないから…

あれ？ちょっと前に韓国気象庁がNECからスパコン買わなかったっけ？。

>>563
まぁ、嘘をつくのも程ほどにしろや。

光も最近切れがねーな。

>>563
ヒカルタンは乗らないのかい？

>>544
年がわかりますな（ｗ

>>563
３０年はしらせてからそんなセリフは吐きましょうね？

で？　きみは本当に馬鹿なのか？

　　　　　　　　ｸﾙｸﾙ
　 　 　 　　　 ＿ ／lﾐ
　　　 _, ,_　　ｌ ／|￣ l
　 （　゜д゜） | |.　| 　 | ｶﾞｯ
　 　 ⊂彡☆|_|　.|＿_|))Д´) ←光ＢＯＹ ◆z3VE7ggafA
　　　　　　　 .::|／彡

>>563
脳内友人（ザパニーズ）の話じゃ・・・ｸｽｸｽ

>>563
まぁ、確かにＫＴＸ開業の４月１日から毎日のように発生したトラブルの数は新幹線以上ですな。

>>563
>とにかくあらゆる面で
>新幹線を上回って

故障の頻度が？

あらゆるめんで新幹線より優れているのなら、技術的にどこがどう優れているのか、
教えてくれ＞光BOY

>>489
やほほ♪

まぁ、500系も知らなかった、光小僧が何喚いても
説得力ジェロなのだがｗ

>>563
だから前スレに書いた。住人が（日本人ですよ）実際に乗って
すばらしく酷い乗り心地だったそうです。乗務員の対応も日本では
考えられないくらいにケンチャナヨだったそうです。とにかくあらゆる面で
在来線を下回っていたと言っていました。事実ですよ。

>>563
KTXなんて平均時速が新幹線よりも50km/hも低いでしょ。

>>559
コモドールに比べれば・・・

40年前の日本に出来たことが、韓国は未だにできないのが驚き。

>>471
＞CPUが20MHzも無かった時代じゃない？
俺の98は4MHだった。1984年だったと思う

>>563
私の友人は昨日新幹線でマッハ３の快適な乗り心地を体験したと私に話しました。
Me-262を上回っていたと言っていました。事実ですよ。

>>563
友達キタ──────────────────


友達のスーパーハッカー（略

>>557
関数はないが、サブルーチンや外部プログラムをCALLしていたよ。
同じようなプログラムは何度も書かないよ。

新人は力技でそういったプログラムを書くけど。

>>519
韓国の気象台がお買い上げになりましたね。
倭製スパコン。
せっかくなんだから、ちゃんと台風の経路ぐらい予測してね、
そうじゃないと死に金だよ。

合理的な（ハズの）韓国の皆さん（ｗ

1.
輝く伝統　受け継いで
今　国鉄の難局に
向う我等　若人が
世界に誇る　ニューマルス
2．
緑の窓のサービスと
新幹線のスピードは
世界の人の　旅の友
我等の光　ニューマルス
3．
鉄路の響　永遠に
新たな世紀　目指しつつ
我等　英知の結晶を
世界に示せ　ニューマルス
4．
情報社会に先駆けて
我　国鉄が　世に問うる
このシステムの　力見よ
世界に冠たれ　ニューマルス

219氏
うｐまだですか？

サイズはどれくらいですか？

５MB程度なら
http://up.isp.2ch.net/upload/c=05onii/index.cgi
こちらが比較的軽いのですが

>>568

ごんめんなさい
ごんめんなさい

＿|￣|〇

y=ｰ( ﾟД ﾟ)･∵.∵．　 ﾀｰﾝ

　￣|＿|〇,,,,,　　本島に済まなかったよ

>>563
それを「伝聞」といいます。
その自称「日本人」が嘘をついていない証明が必要ですね（ｗ

だいたい、在日に日本人の友人、という時点で信憑性がない（ｗ
その友人連れてこいよ。何処から何処まで乗ったの？　その友人。

本日のＫＴＸ関連記事　２１件
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/newssearch.naver.com/search.naver?where=nns&category=0&query=KTX&qt=df&field=0&pd=4&ds=2004-4-6&de=2004-4-6&x=22&y=10

>>558
那覇の久米にＱの支店があるよ。

>>536
ビルごと崩落で全員生き埋めには、遥かに及びませんよ。

>>536
また地下鉄焼いている国もありますからね

ＫＴＸを新幹線と較べるのは止めろって

可哀相だから

>>587
>>471
＞CPUが20MHzも無かった時代じゃない？

そもそも、ＭＰＵのことを言ってるなら、ＭＰＵが生まれたのが７４年頃でしょ。

>>585
コモドールなOSは今も現役です。
http://pcweb.mycom.co.jp/news/2002/04/26/13.html

>>563
既出なんだけど、東北新幹線も東海道新幹線も、そして九州新幹線も、
開業当時は、タバコが立ったんだよ！

KTXの乗り心地がいいの状況はいつまで続くかな（ｗ
車内は広かったのか？

大型コンピューターやバッチ処理の時代…
ああ、なんか懐かしいなぁ…

田舎の駅で2020とか日立の古臭い端末使ってるの見て、
なんでこんな高いばかりで使いにくいマシン使って
るんだ？って疑問に思ってたけど、マルス誕生からの
付き合いがあったんでつね。
てっきりただの癒着かと勘違いしてますた(ﾟﾟ )☆＼ﾊﾞｷｯ

光たん、君の発言を見てるとどんどんかの国が
嫌いになっていくよ。

>>526

>>219
>>285
>>321
こっちの勇者系神も降臨ですわ

>>447
あ、あのさ、それ本気で言っているの？
本気だとしたら…
なんか彼の国がアレな理由が本当に理解できるような気がする…。

ｲﾏｻﾗﾄｶｲﾜﾅｲﾃﾞｰ

>>519
あ、そうか。
彼の国でスパコンを作ったとしても、

国内→宝の持ち腐れ
国外→怖くて買えない
　と言う意味か？

>>447
コンピュータがあれば誰でも発券システムが構築できるとは……
恐るべしＩＴ大国・韓国

車両幅

KTX　（客車）：2904mm
山手線231系：2950mm


新幹線700系：3380mm

http://v.isp.2ch.net/up/89537ed665f2.mpg

俺はこれでヌケる（ブラクラではありません）

だから先のスレに書いた。友人が（ﾊﾟﾝﾁｮｯﾊﾟﾘですよ）実際に乗って
すばらしくいい乗り心地だったそうです。
といいつつ、帰国してから三半規管がおかしくなって寝込んでいます。
乗務員の対応も日本では考えられないくらいにすばらしかったそうです。
友人がｻﾞｲﾆｯﾁだと知るや、便所に連れこまれ半殺しにされたそうです。
とにかくあらゆる面で新幹線を上回っていたと言っていました。
事実ですよ。

>>608
それ以前にスパコンの用途を知らないと思われます。

>>519　光ＢＯＹ ◆z3VE7ggafA
スパコンが単純に高速なコンピュータだと思っているな？
スカラー演算とベクトル演算の違いが判ってから書け。（ｗ

ＫＴＸの乗務員の対応が良かったと感じましたか？　
女の乗務員が無言で通路を通り過ぎていっただけですよ。愛想なんて無かったですけど

光ＢＯＹ ◆z3VE7ggafA いい電波だなぁ。
だからっておまいら、スレ消費早杉。

KTXでのヒトコマ

「寝るな！寝ると死んでしまうぞ！！」

>>605
韓国と関わった者は皆、
無韓→知韓→疑韓→嫌韓→諦韓→呆韓→笑韓→超韓
となるのです。

>>563
どんどん後づけで尾鰭がついていきますね。朝鮮進化ですか？

>>556
光ＢＯＹ ◆z3VE7ggafAは延髄の的ですな

48年前ということは、現在の性能の1/281474976710656くらいか

だから現代においてスパコンなんてもはやなくてもいいものなんですよ。一部使われているが
もう少し技術が発展すればスパコンという概念自体も不要になります。
そういうこともわからないとは・・・・。
まぁいつまでもスパコンにこだわってればいいけど、日本企業は。こちらには関係ないから。
でも言っておくけどそうしたらますますサムソンやＬＧに差をつけられますよ。
っていうかもはや追いつくことは不可能なぐらい差がついてますけど。

>>609
>>447の本質は、朝鮮人は誰でもやれることすらできない無能民族。
ということなのですよ。

>>616

×　「寝るな！寝ると死んでしまうぞ！！」
○　「乗るな！乗ると死んでしまうぞ！！」

＞607
「誰かがいつの間にか作ってくれてる」のを期待してる両班思想が今も生き残ってるなら
ありえる話かもしれん

４６年前にはサムスン電子自体がありませんでしたね。

ttp://www.samsung.com/AboutSAMSUNG/CompanyProfile/TimelineHistory/sec_timeline01.htmより

1969
Dec SAMSUNG-Sanyo Electric established (later merged into SAMSUNG Electronics).

Jan Company established.

う。>>592に対抗して「2015年」を書き込もうとしたが、
歌い出しが思い出せない・・・ﾔﾊﾘﾄｼｦﾄｯﾀﾉｶ？

>>611
すげーな。処理待ちの時間とかわかってるんじゃなーか。このねーちゃんすごいぜ

>>611
バーコードがなかった時代のスーパーののお姉さん思い出した。

>>602
コモドール64のことでつ。
やっぱりマイナーか＿|￣|○

なんか、じじいが多そうなので、呪文を書いてみる。

DESP

ASPEN

とかｗ

ああ、JCLの書き方が分からなくて悩んだなぁ…

>>620

おやおや、必死の話題そらしですか。頑張れ、朝鮮人。応援してるぞ。

>>617
もれはまだ諦韓にすら達してないやw

>620
なんでスパコンがいらなくなるのか、馬鹿な漏れにもわかるように教えてくれw

>ttp://ja.wikipedia.org/wiki/Intel_4004
能力的にこれぐらいかと。

日立はSH-3/4や、H8で組込レベルのシェアは凄いです。
韓国メーカーは組み立て＆アプリケーション開発ですね。
そういう役割分担はあるものです。

>>620
スパコンの用途を理解していないアホですね。（ｗ
スカラー演算とベクトル演算の違いが判ってから書け。（ｗ

>>601
80年代生まれも漏れにはイメージすら困難ですね

＞超韓

なんだこれは

穏やかな日本人が激しい怒りで目覚めるとこうなるのか

>>610
しかし車両幅は内部の有効幅で考えないと意味ないぞ。
つまり乗客の専有面積（イスの幅やシートピッチ）、そして通路幅。

……よけいにKTXがだめーぽな予感が“根拠もなく”してくるのは何故だろう。

おそくなりました、なんかうまくいかなかったものでして
http://bbs2.avi.jp/photo/?wid=3274000&kid=21666&mode=&br=pc&s=

本列車は、プロＸ放映のため徐行運転を行っておりましたが、
現在回復運転に努めております。

>615
100を超えてからの加速がすばらしい

>>620
そりゃぁ追いつけないねぇ・・・・。

サムソンもＬＧも

「ずぅぅぅっと後ろに居るんだから」

ねぇ。

>>620
日本企業が関係ない！？

まぁ、そう思うのも仕方がないだろう。
幼いときから計画的に政府に育てられてますから。

>>620
「もっと演算量を！！」っちう要求はいくらでもあるんだけどね。

ま、ソウル大でやっている程度の研究には必要ないかもね（ﾌﾟ

>>594
ワロタ
ので、許します。マリア様が見ております

高速鉄逆方向座席回転式入れ替え ‥ 早ければ年末から
ttp://www.hankyung.com/cgi-bin/kisaview.cgi?NewsID=2004040613341&Date=200404&Cid=0&Sid=1008
6日建設交通省が出した高速列車運営改善対策中目立つ書き入れ時は "逆方向座席"の入れ替えだ.
建設交通省は "乗り心地論難"をもたらした高速列車の逆方向座席に対して早ければ年末頃一部列車から回転式で入れ替る計画だと明らかにした.
また高速列車私の障害者移動車寄子が来る 5月末まで製作されて設置されて車寄子座席数も増える.

<>"逆方向座席"変える
建設交通省は逆方向座席論難と関連,これから 3ヶ月間列車利用者のアンケート調査と技術的総合検討を経って回転式で改造可否を決める事にした.
これによって早ければ年内一部列車に座席が回転式に入れ替えされる見込みだ.座席改造は技術的問題などを検討して段階的に入れ替え,20007年頃完了する見込みだ.
座席を改造する場合列車 1編成当たり座席数が 1百12席減るようになって 1千1百90億ウォンの予算が追加で必要となる.
"逆に座席"に対する 5% 運賃割引恩恵は来る 6月1日から適用される.2006年以後新規導入する車にはすべての座席の回転が可能だ.

ベクトル演算の得意なスパコン、萌え〜。

>>620
スパコンってなんだかわかっているのか？
そんなとこから疑問に思えてきた。

>>638
ＧＪ！

<>障害者便宜施設拡充
高速列車の特室 2ヶ所にだけ設置された車寄子座席が 5席で拡がる.
またトイレ利用などのために保護者や乗務員の助けを借りて列車の中で移動することができる障害人用移動車寄子も来る 5月末まで製作,備える事にした.

トンネル通過の時騷音問題に対してはトンネル特性の上短期的に騷音問題を改善することは難しい.
これによって軌道に騷音を減らしてくれる装置(吸音版)を設置した外国の事例などを調査した後段階的に改善する方針だ.
ドイツの場合コンクリート軌道面に吸音版を設置して騷音を減らしている.
この以外にインターネット予約障害,券売機利用低調など利用不便を解消するために窓口増設とともに
売票相談職員 30人を増員して券売機専担コンパニオンもふやして配置する事にした.

<>相次ぐ運営引き延ばし
毎日 1百28回運行している高速列車は開通以後定時運行率は 95.6%で順調に成り立っているが門戸開閉などひんぱんな故障で引き延ばし運行続いている.
5日まで門戸障害,補助田園装置遮断現象など技術的な問題で車障害が 9件,日時断電 2回など 11件の問題が発生した.

また列車内患者発生と障害者団体座り込み,先行列車関連運行整理などで 17回の運営引き延ばしが生じた.

>>620
ガソリン自動車も将来的には必要なくなるから現代も不要だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>620
もっと詳しく教えてくれ。ヒカルタン(´ー｀)y─┛~~

>>641
そもそも日本はマラソンでいうとトップ組みで爆走してますが、
かの国は棒高跳びですから。

競技そのものが違ってたり。

>>638 219氏

ネ申
ネ申
ネ申
ネ申
ネ申
ネ申

>>645
>>649
なんだ、欠陥品だったのをあっさり認めたのかｗ

>>620
特殊用途のスパコンは今でも売れてますよ。

あんた一体どの話としているんだろうか？
サムソンはあくまでメモリーで儲けてるだけですね（ｗ

日本を誹謗中傷するなら、ポイント絞ってね（ｗ

おい。スピード落ちてるぞ。
ところで今のみどりの窓口の端末もHITACHI製？

>>638
きっぷｷﾀ━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━ !!!!!

>>614
お、またも神がご降臨か！？

　　　　ま　左　 /　　 ,､ｒ'";;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;`';,､　 　　,r';;r"　　　　　　　　　　 _ﾉ　　　何
　　後 か　様　 L_ ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;＼　,';;/　　　　　　　　　　　 ）　申　 と
　　進 .り　な　　//;;／´　　　　　　　　　`' ､;;;;;;;;,,l;;'　　　　　　　　　　　　／ヽ　 す　 サ
　　国 と.　こ　 /.,';/　　　　　　　　　　　　　 ヽ;;;;,l;L_　　　　　 .,,､,--ｭ、　';;;;;;;;;i　か　ム
　　だ お　と　l　|;|┌--‐フ　　┌----､､　　 |;ヾｒ''‐ヽ,　　,､ｨ'ｒ-‐''''''‐ヽ　';;;;;;く　!!　 ス
　　け る　が i　 |l　~~__´ ､　　　｀`'__''''┘　　|;;;;;l rＯ:､;　 ´　ｨ○ヽ　　　　'i;;;;;厶, 　　ン
　　じ の　　　l　_|.　<,,O,> 〉　　 <,,O,,>　　　 |;;;;;| `'''"/　　　｀'''''"´　　　　 !;;;;;;;;ヽ　と
　　ゃ は　　 ._ゝ'|.　　　　/　　 、　　　　　　　|; ,'　　/　　　、　　　　　　　 |;;;;;;;;;;;;;ﾚ､⌒Y⌒ヽ
　　ぞ　　　　「 |　|　　　 （　　　 ）　　　　　　 .ｿ l　 ,:' 　　_　ヽ　　　　　　　.|;;;;;;;//-'ノ
　　　　　　　 ヽヽ |　　 　_,ﾆ　ﾆ,,,,,_　　　　　　　 ',　ゞ,'　'"'` '"　　　　　　　i;;;;;i, `' /
⌒ﾚ'⌒ヽ厂￣　 `|　,､ィ-‐''＿_'''‐-`,､　　　　 ''　.',　i､-----.､　　　　　　　`''"i`'''l
人_,､ノL_,iノ!　　.　',　　　:iﾞ''''''''''｀l'　　`　_人__人ﾉ_ヽ ヾﾞﾞﾞﾞニﾆ'＼　　　　　　　,'　 ﾄ､,
　　　　　　/　　 　 ヽ　　 L＿＿」　　　「　止 笑　Ｌヽ ヽ〈　　　 i|　　　　　　　　　Viﾞ､
ハ　ワ　　{.　　 　　 ヽ.　　-､､､､　'　　ﾉ　 ま い　了. ﾞ, ,ヽ===-'ﾞ ,'　　　　 , 　　／/　ヽ
ハ　ハ　　 ヽ.　　　　ハ　　　　　　　 ）　　ら　が　 |　　',.' , ￣　, '　　　 ノ　　／／　 　 ヽ,
ハ　ハ　　　 ＞　　/|ヽヽ､＿＿_,,,,､ 'く　 ん　　　　 ＞　ヽ. ￣´　　　／　,､ ' ／　　　　 ／ ＼
ハ　ハ　　　/　　ノ. |　ヽ　　　　　　　フ　　　　　 /　　ノ:lゝt-,-‐''"　／ ,.ィﾞ　　　　 ／

てか韓国の生産コストもやばいだろ（ｗ

>>638
ネ申　後輪！

光タンは、
スパコンが不要と言っているわけではなく、スパコンを開発することが不要と言っているんだと思われ。
必要な時に、適切な価格で買えばヨロシと。　そういうことだべ？>>光

チケット画像が
　　　　　　　　　　　　 _,. -'' "￣〜ﾞ三=-_､_ 　　,.-'"
　　　　　　　　　 ,,.-''"　r _､ 　 　　　三三ヽ."
　　　　　　　　／　　　 i {ぃ}} 　 　 　 _ﾆﾆ三ﾞ､
　　　　　　　/,.､　　 　 `--"　　　　　 二三三；　　　　　_,,. -'''"
　　　　　　 ｌ {ゞ}　　　　i　　　　　　　　_ﾆ三三|　 _,..-'''"
　　　　　　.l　`" i_,,...-''| 　 　　　 　 　 ニ三三!''"
　　　　　_,.-!　 　 !　　i　　　　 　 　　-ﾆ三三/
　 　 　 l´,.- l 　 　＼/　　　　 　　 -ﾆ三三／
　　_.　 !　ｒi　l＼　　　　 　　__--三三三='"
　 j'‘´j `´ |　!　 `　ミ三三三三三＝''"
　i',.. '´}　　|　|
　 l,.. r´　　 '´
もっとないのー?

>>638
うぉぉぉぉぉぉぉぉぉ！！！
多謝多謝！！

えー先ほど大変失礼な発言をしたものですが

ﾋｶﾙ氏プロXの国産コンピューターの回をみることをおすすめする

>>647
知ってるよ。メモリが１ギガ以上で容量が６０ギガを超える奴でしょ。

>>638
結構シンプルでいいですね。
ただ大きさがわかんないので、できれば横にタバコでもｗ
あと、カッティングが見えてしまうのが今一ですが、まぁ、これは愛嬌レベルで。

で、○印は誰が書いたんだろう。日本人マーク！？

まあ
今から韓国がスパコンに参入するよりは
買った方が安いだろうな

>>652
やられた！

よっ、座布団一枚！つ◆

>>620
＞現代においてスパコンなんてもはやなくてもいいものなんですよ。

現代(ヒュンダイ)においては必要ないね。確かに(w

>>611
そこだけ繰り返し見てると、音楽とのギャップにﾜﾗてしまうw

あ〜〜気象の予報ってコンマ４桁下の観測数値が１つ違うだけで
まるっきり違った天気を予想するんだってなぁ〜〜
間違った答えが出たぐらいでクレーム付けてくんじゃねぇ〜ぞ！



・・・あ、動かない時はコンセントが入っているか確認するように

祭りの最中すみません
今ここのスレ覗いたところですけど
２日ぐらい前が98スレで今まだ99スレなんですか？
ここ最近のペース考えたら
もう100スレぐらいになっていそうなんですけど…

>>471
1MHzもないよ。
メインメモリが4kワードで(1ワードは20bits)
それの読みこみ書きこみに20μ秒かかるのだから
マシンサイクルは1/20μ=50kHz以下
ファミコン以下だろ。
それを手作りであの発券業務の性能を出すのだから。
だれでも現代の装備があれば観光で登れるエベレスト
と当時ぎりぎりの装備で初登頂したのとと同じくらいの差がある。

ＮＥＣのほむぺより

韓国科学技術情報研究院よりＳＸ−５を受注
ttp://www.nec.co.jp/press/ja/0104/1702.html#pagetop

ＮＥＣスーパーコンピュータ「ＳＸ−６」の強化について
〜コストパフォーマンスを最大３０％向上〜
ttp://www.nec.co.jp/press/ja/0309/1801.html

>>638
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!

乗り心地はどうでした？　揺れとかトンネル突入時の耳ツンとか・・・

15:00->17:55
３時間もかかるのですか。

>>638
うｐする前にどんな写真があるのか羅列した方がよいのでは？

>>620
韓国人がそう考えてるようなら安心だな。
地球上から消えてなくなっても安心安心。

というかね、自国でスパコン開発できない国は、
大規模科学技術計算するのにも他国にキンタマ握られるって事だべな。

大規模科学計算が出来ないって事は、
車一つも満足に作れなくなるって事だ。

＞あとＫＴＸが狭いとか言っているやつ、憶測で言わないでください。
＞だいたい毎日山手線などの殺人的な電車に乗っている日本人が言っても
＞説得力ありませんが。

なるほどｗｗｗｗｗｗ
　　　　　↓
北朝鮮が貧乏だって言ってる馬鹿
平壌のベンツ率も知らないらしい激笑

　　　　　↑
と同じ論理だな

>>638
カムサハムニダ！！
保存しますた。

>>666

そんなスパコンなら8日に来るべよ・・・。
KTXの運行管理をしてるPCはどんなんだろうな。

>>673
たしか順番が・・・。最初の方に書いてあったような。

スパコンはソレ自体だけではなく、その周辺技術も、
研究とか開発に大きく貢献するはずなんだけどねぇ。

研究とか開発をしなければ、どうかはしらんが。
韓国企業もそうはいかんでしょ？

＞667
改札超えたって印じゃね?

>>638
GJ!
15時の電車でしたか。
何時に着きました？
17:55となってはいますがｗ

>>680
なんでも、そうじゃないの？
高速鉄道、戦車、船、超高層ビル・・・・などなど。

>>447
ttp://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.yonhapnews.co.kr/news/20040401/200600000020040401153824K4.html
>一方, この日乗車券料金などの問い合わせが可能な鉄道庁(http://www.korail.go.kr)ホームページに
>利用者が爆走しながら午前10時から接続がならなくて利用者たちが不便を経験した
>会員制予約サービスを提供している鉄道会員(http://www.barota.com)ホームページには
>高速鉄道開通といっしょに始まった鳥システムで過去システム利用者たちの
>マイレージ点数が抜け落ちされて復旧されるのないという火だけの音が出たりした

ねぇねぇ光BOYﾀｿ、コンピューターがあれば誰でも出来るんじゃなかったの？

光BOYはスパコンがどんな物か知らなかったので逃げた模様。（ｗ

>>673
>>21参照ﾊﾑﾆﾀﾞ

ウチのマシンもスパコンだったのか。

>>673

実質102ニダ

>>683
ていうかPCなのは決定ですか(w

>611
すげぇ〜指使い！

>>683
KTXの運行管理が割れ物Windowsなんて展開を個人的にはキボンヌ。

そういえば韓国って実利一辺倒だな。
日本ではスパコン地球環境シュミレータ−とか
５７０００トンの海底深部探査船作ったり
最近は失敗続きだか宇宙開発で探査衛星打ち上げとかやっているが。
韓国からはそういったプロジェクト聞いたことない。

>>590
構造化COBOLによってfor文のようなloopの記述ができるようになった（内PERFORM)

>>690
コンビニの大きいやつｗ

>>673
Part99スレが二つ三つ立っちまったんで現在消費中なんですわ。
実質これ、Ｐａｒｔ102になるのかな？

>>689
>高速鉄道開通といっしょに始まった鳥システムで過去システム利用者たちの

鳥頭システムか？

日本から買った工作機械や材料で
メモリや液晶作っているだけだからﾅｧ・・

自分達は美味しいところを持って行っているつもりだろうが、
そのビジネスモデルももはや２０世紀の遺物だと言うことに気づいていない？
そうですか・・・そうですね。


ところで六本木一丁目に出来たサムソンビル。
ガラス窓がゆがんでいて恐いぞ。ｗ

>>688
そうだね、それにスパコン作るにもスパコンが要るし。
周辺技術研究するにもスパコンが要る。

だからちたま計算機みてアメリカはビビッた訳だ。

>>673
99スレが３つ重複建てしましたので
記念スレである100スレの満了後、残った２つを再利用したのでつ

ついでに障害者によるデモもうぷしときました。
当日はそんな内容とは露知らずでした、ちなみにKTX乗り場はわざわざ２階にあが
ってから１階ホームに下ります。

>>686
開業直前にソウル駅に行ったときなんだけど、自動改札だったよ。
友人からの話だとオムロン製のやつだそうで、まんま日本のと一緒の形。

でも日本の改札機って日本電気製以外知らないや…

>>686
え！？自動改札じゃないんですか！？
まさか、自動改札の中の人が・・・

コンピュータの中枢ＣＰＵに対して、今から参入するより買ったほうが安いのは確か。
日本人は８０８０という黎明期のＣＰＵから開発に関わってるから、今がある。

>>702
近づかん方がいいな

>673
98＞次スレ99が３つ立つ＞100記念スレは別に立てよう

んで98＞99（１）＞100＞99（２）＞99（３）

現在実質102スレ

>>696
ウリのｋｔｘのためのソフトが動いているのだから
windowsも不法コピーでよいという立論が・・・

>620
そりゃ逆走されたらなぁ〜

ここで切符をアップして実際にご乗車したかた、是非とも本当の感想を
言ってください。ここの人たちに惑わされずに本当の感想を言ってやってください。
ここの人たちは憶測だけでＫＴＸを誹謗中層してきます。
どれだけ凄かったかを話してください

>>702
首都高の股間に勃ってるビルですなｗ

まぁ汎用機の需要が以前ほどではないのは間違いないんだけどな
よほど特殊な業務でなければSunｻｰﾊﾞ+Windowsｸﾗｲｱﾝﾄでどうにでもなるようになっちゃったし

>>705
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自動改札ですよ

>>673
現在１０２号が運行中です。

>>696
去年の事件が再び。

そういえば去年の春に日本が滅びると予言した香具師がいたっけ。
一年経ちましたが何か？

誹謗中層←何これ？

＞だから現代においてスパコンなんてもはやなくてもいいものなんですよ。一部使われているが
＞もう少し技術が発展すればスパコンという概念自体も不要になります。

このスレ、この発言は大事に取っておこう。
韓国がスパコンを開発したり、何処かから買って、ウリジナルﾆﾀﾞ！って
いうと乙骨も”マンセー”したくなるだろーから・・
したら、笑いがとまらんな（ｗ

ありゃ、光来てたのか。

>>712

219氏の発言は絶対ってことだな？

光BOY逃げるなよ

２階に行って１階に降りるのがかの国流の合理的な考えです

>>712
お、帰ってきたね。
もっと電波ｷﾎﾞﾝﾇ。

>686
自動改札じゃなかったの？

19は列車番号（ＫＴＸ○号）？

>>712
どうした？ヒカルタン！弱気になって。

TOP500 Supercomputer Sites
http://www.top500.org/list/2003/11/

あれ？韓国は？

>>611
漏れはそれよりも、そこそこのタッチスピードだけど
ばんえつ物語号の指定券、１８切符、いさぶろう指定券、はやと指定＋特急券、
帰りのなは寝台＋特急券を時刻表を見ないで発券した駕篭厨の窓口氏に萌える。
ばんえつがポイント高いですね。

うーむ、ひよこのパクリのくだりが記事から消されている。
ttp://www.seoulnavi.com/area/area_r_article.html?id=666&ArtNo=26&area

韓国がパクリ国家なのは周知の事実なのだから隠すこと無いのに。
ひよこのパクリが堂々と売られていることは日本の本家にはもうバレてるんだし。

＞706
ああ、そうなんだ。切符に穴開いたりしてないから自動改札じゃないのかなと思った。
そしたらあれか、切符もらうときに時間を確認するために丸してるのかも。
ｽｶｲﾏｰｸのﾁｹｯﾄがそんなだった気がする。

あと無論ｵﾑﾛﾝの自動改札機は西日本で多用されてまつ
2社だったか3社だったかの寡占状態でｼｪｱもほとんど横並びだそうな
大人って汚いね

>>721
よぉ、ﾋﾟｰﾎﾟ。
あいつがここにいるとＫＴＸが大惨事を起こしかねないから連れ去ってくれ。

＞そういう国が回転ドアで子供を殺すのですか？お笑いですか？

それが記事になるのが日本という事だよ（苦笑
韓国じゃ記事にもならない

サービスって段ボールでペットボトルや缶コーヒー配るだけだしね（笑）。
狭すぎてワゴンすら通路に転がせない。車椅子なんてなにを言わんかや。

本家TGVにはちゃんと昇降機があって車椅子でも乗り込めるのに、なぜか
その機能はオミットされているし＞KTX

>>712
おまえが乗ってこいよ！（ｗ

私はTGV乗ってるんで、KTXも車両は同じだと思っています。
狭いです。
ICEの方が広かったですね（ｗｗ

げ〜！
100スレ終わっていたんでつか…
記念カキコ出来なかった…
（´・ω・｀）しょぼ〜〜ん

　まあ、そう責めるでない。日本だって、石原慎太郎が「ＮＯと言える日本」
を書いてたころは、メモリで日本が優位だったということだけで、ＯＳもＣＰＵ
もアメリカに握られてるのに、「日本のコンピューター技術は世界一！」とか
叫んだりしてたし。
　
　実家には、ＰＣ８００１があったな・・・。カセットテープでゲームを読み
込んでたあのころが懐かしい。今の人は、「ロードランナー」という蔑称なんて
知らんだろう（loadとrunしかコマンドを知らないやつのことね）。

>>712
電波はどうした！？電波は！？

自働発券システム　

　　日　本　：　マルス
　　
　　韓　国　：　バルス
　

次のPart103はスレ立て宣言してからスレ立て挑戦しようよ
重複だらけもいやだし。

んで、>>850がスレ立てでどうよ？
立てられなかったらなら、850が次の番号を指定ってことで

>>702
韓国の対日貿易赤字が２０００億ドル突破
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/09/05/20030905000050.html

まあこれじゃあ韓国にスパコンなんて要らないね、原料と加工機器を日本から丸ごと買って
ただ単に組み立ててるだけの国だからね。
>>特に半導体（３０％）、自動車部品（１８％）、モバイル通信機器（４７％）の
>>輸入が増加し、対日貿易赤字は拡大を続けている

>>738
飛行石が不良品で何も起こりませんですた

＞732
韓国じゃﾄﾞｱどころじゃなくて建物自体が崩壊するから(笑ｴﾅｲ

>>729
車内のドアはアルミサッシみたいですね

　　 　 　 　 　./.-─￣￣￣─-ヽ
　　 　　 　　 　|＿＿＿||＿＿＿|
　　　 .／.---┘-─────-└--- ＼.
　　/　　　　　　　 .-.-----.- 　　　　　　 ヽ
　　| ⊂ KTX ⊃ │釜　　山│ ⊂＝ ＝⊃ |
　　|..＿＿＿＿ . ..二二二二.　＿＿＿＿. |
　　|┃　 　 　 ┃||..「￣￣ ］ ||┃　 　 　 ┃|　　　　　
　　|┃　 　 　 ┃||│　 　 │||┃　=@= ┃|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|┃　 　 　 ┃||│　 　 │||┃（・∀・）┃|　＜　>>219 乙・・・でも重いよう
　　|└−--−┘||.┗..─..┛||└−--−┘|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　|　. ◎ .　　.....||　８６３０...|| 　　　　◎.....|
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　　| 　 . 　　　 　||　　　　　 ..||　　　　　　... |
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　 .├──┴ 　┐l｣　　　　　 ┌┴ ──┤
　.　|　　　　　 　 ..|＿￣_フ_＿| 　　　　 . . |
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>>667
Ｏは窓口のお姉さんが時刻を強調する為につけたものです。
もちろん自動改札通過です。
サイズはクレジットカードサイズです

>>732
スレ違いだが、１億の国でこんなに事件が発生してるんだから
１０億の国では相当とんでもない事件が発生してもみ消されてるんだろうなあ

>>741
憶測だけで誹謗中層は止めるﾆﾀﾞ

まぁ、インターネット回線を使い多数のパソコンに、計算処理を分散させ計算速度はスパコン並み奴もあるからな。

ただし、インターネット回線がへたれな所はつかえないのと、機密性０が玉にきず

>>552
買った時、（日本語表示に必要な）漢字ROM34000円だった（ｗ

>>736
89年はNECと富士通がスパコン世界最速合戦をやっていた時期ですが…

>>746
もみ消すなんてとんでもない。
村一つ消し飛ばすくらいですよ。ええ。

4/5 10:00 京城 → 12:40 釜山(ノンストップ)

定刻６分ほどの遅れで無事到着しましたけど、何か？

＃私は鉄道には興味ありますが趣味ではありませんので念のため。

車両
シート配置は京急２０００形(改造前)のような固定クロスシート。
私は進行方向後ろ向きの席だった。予約時に確認が必要かも。
着席率は私の車両は進行方向前向きは満席、後ろ向きはまばらってところ。
乗りごこちは新幹線より上回っているというのはネタです。ほぼ同等かほくほく線と新幹線の中間です。


専用軌道
トンネル内で耳をつんざく音がする。
一応鉄条網はあるが、感覚としては "ほくほく線"を標準軌・複線にした感じ。これで３００ｋｍ出すのであれば
日本の鉄道技術者は「ネタ？」と言うだろし、これを「신간센(新幹線)」と呼んだら日本の鉄道技術者は激怒するだろう。

共用軌道
在来車両が結構通る。信号システムの不整合で中央線の特急脱線事故みたくならなければよいが。
ご存知の通り在来線は汽車なので沿線の駅には「架線は２５０００Vだぞゴルァ」と書いてあった。
せこいことに結構スピード出すのに鉄条網が無い。子供・撮り鉄がはねられると思われ。

飛行機よりも便利でや高速バスよりも速いことを考えると、よい選択肢ができたのかなと생각합니다。

＃うぷろーだ 를 紹介해 주세요

>>727
普通に購入できるＮＥＣのスパコンレベルで満足できる国が
載るわけな〜い。同じＮＥＣだけど、地球シミュレータなんて、
朝鮮人には不要なんだよ（ｗ

>>667
＞で、○印は誰が書いたんだろう。日本人マーク！？
車内改札の時、車掌が一度検札したら付ける印。
日本だと南海がこのやり方やってる。
JRだとスタンプになる。

>>620
韓国はロボット開発には手を出さない（実質出せない）宣言でつなｗ
今のＬｖのＰＣでﾄﾞﾝﾄﾞﾝ進化するであろうロボットを制御するつもりなのかｗ

>>746
公安がそこらにいる戸籍のないスリ少年をぼこぼこに殴っていますよ＠広東。
あれ以来、行っていない。酷すぎるから。

>>727
1 　Earth Simulator Center
　　Japan/2002
2 　Los Alamos National Laboratory
　　United States/2002
14　Chinese Academy of Science
　　China/2003
15　Commissariat a l'Energie Atomique (CEA)
　　France/2001
22　Korea Institute of Science and Technology
　　Korea, South/2003

安心しろ、光タン　２２位だ。中国１４位だけどな。

今から風呂入って出るまでに1000逝ってそうで怖い・・・

>>741
シータ、オープニングで炭鉱に激突して即死かよ！

>741
そうすると、シータは炭鉱であぼーんしているわけだが。

そういや、日米貿易摩擦で問題になっとったな、スパコンは。
どういう経緯だったか思い出せないが。

>>712
> 座り心地は・・・とにかく狭い

>>219
>>285
>>321
>>638
>>705

あれ、涙目ですよ？

>>752
別のネ申ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>759-760
おまえらつくづくだよ！

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　　| ⊂ KTX ⊃ │釜　　山│ ⊂＝ ＝⊃ |
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　　|└−--−┘||.┗..─..┛||└−--−┘|　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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>>850だから東急８５００・・・

>>759-760
ｹｺｰﾝ
ﾊﾈﾑｰｿでKTX13号編成を試乗しる！

>>752
後ろ向きで気分は悪くならなかったの？

＞757
最近のｽﾊﾟｺﾝってﾉｰﾄﾞ間の配線ほとんど光なのな……
結局EOE変換のﾛｽ考えても大容量転送可能な光の方が有利ってことなんかな。

>>746
ロケット打ち上げの失敗で町一つ消えたとき、各国のマスコミがいたにもかかわらず、
町に落ちた事をもみ消しました。

確かに、ｽﾊﾟｺｿと言えど、手段であって目的ではないからなぁ。
朝鮮人がｽﾊﾟｺｿ導入して何をやるんだ？
ｷﾑﾁの消費動向の予測分析か。

うｐローダ
http://tool-ya.ddo.jp/2ch/trash-box/index.html

>>759
ＫＴＸは飛行石つんでます

http://www.seoulnavi.com/area/area_r_article.html?id=666&ArtNo=26&area
>時速３００ｋｍの世界は？
>揺れもそれほどひどくありません。机の上に置いた水も写真の通り。
>音も思ったほど気になりません。Ｇも思ったほどかかりません（「のぞみ」はややかかる）。
>ただ問題はトンネルに入ったときの音！これは耐えられるレベルを越えそうなほど不快です。
>たぶん、この点はクレームが殺到するでしょう。これは是非是非今後改善して欲しいモノ

とにかくトンネルが辛いようだね

>>759-760
ｹｺｰﾝ

韓国のシータはエラで斜め上に滑空するから無問題。
だからパズーには会わない。

>>757
それＩＢＭのスパコンです。
自作だと１２８位じゃないかな

>>772
朝鮮人は素で空を飛べます。

>>770

ウリナラまんせーするだけでしょう

>>770
朝鮮人の朝鮮人による朝鮮人のためのマトリックス世界を構築。

>>496
カイジの土下座マシーンで額を焼いて謝れ。

>>760　766
ﾊﾈﾑｰｿは先頭車両でタイタニックをするのはどう？

スパコンって、スーパーパソコンのことか？

ていうか、ウリナラマンセの人は何でも世界一なんだよ。
「うちの孫は世界一じゃ〜〜〜」
けど、孫がそれを聞いて、ハルモニが言ってるから世界一じゃ〜〜


そうして北朝鮮が世界一の国になった・゜・(ノД‘)・゜・｡

>>773
韓国の広告サイトみたいなところで「これは耐えられるレベルを越えそうなほど不快です。」ってかかれるんだから・・・よっぽどなんだろうな、トンネルドン

>>752を聞いて逃げたかな？

>>781
スーパーコンピューター
パーソナルは言わないよ

>>770
ああなるほど、それは盲点だった。
計算するものがないから必要ないって言っていたのか。
目から鱗。

ちょっとぉ、光ＢＯＹ ◆z3VE7ggafAﾀﾝ、電波は無いのぅ？

はやくはやくぅ。

ﾜｸﾜｸ（・∀・）ﾄﾞｷﾄﾞｷ

>>781
スーパーなパーソナルコンピュータ・・・確かに、今のPCは30年前のスパコン以上だけど（演算速度だけは）

>>775
＞128　Seoul National University　Korea, South/2002
＞　　　Pegasus P4 Xeon Cluster 2.2/2.4/2.8 GHz - Giganet -
＞　　　MSWindows / 400
＞　　　Self-made

自作ってまんま自作機かよ。

>>738　さま

彼の国の滅びの呪文は「ノギス」ではありませんでしたっけ？

>>784
「捏造ニダ！！」って言いながら戻って来ると思うけど

そういえば貨物列車と何度かすれ違ってたな、大田に停まる前だったから専用軌道だよね？

韓国で研究をしている人もいるだろうに
イヌゲノムプロジェクトやっているはずだぞ(マジで）

>>775
おわ、ほんとだ。

＞773
そこの車内用ｲﾔﾎﾝ面白い形してるな。
ttp://www.seoulnavi.com/area/images/right_list_img/666/a_s666_98s.jpg
ｽﾃﾚｵﾋﾟﾝｼﾞｬｯｸじゃなくて、ﾓﾉﾗﾙﾋﾟﾝｼﾞｬｯｸ×2でｽﾃﾚｵ実現してるのか。

>>785
それは日本人の定義
朝鮮人の定義だと >>781 になるって言っているんですよ。

http://bbs2.avi.jp/photo/?wid=3273248&kid=21666&mode=&br=pc&s=

障害者を人前でさらし者にしてます。

>>790
「バール」のようなものだと思います

光BOYまだいるのか？
優秀なウリナラKTXと兄弟である優秀なTGVを採用するように中国政府に働きかけてくれ。
新幹線カラーに塗ったトヨタ車で紫禁城に飛び込むﾊﾟﾌｫ　ｷﾎﾞﾝﾇ
それか駐日中国大使館に飛び込んでもいいぞ。

>>752
レポ乙です。
なんとなくＫＴＸの雰囲気がつかめるような気がします。
ドイツに行ったときに他国の車両に乗ったらすごく損した気持ちを思い出しました。ｗｗ


今日は出張で東海道新幹線に乗ってきました。
身長１８３ｃｍ、体重８５kgの漏れには普通車のシートは狭い。
いつも「隣の席の人と自分の席の中の人ごめんなさい。」と思いながら乗っています。
回数券支給区間でなければ自腹でＧ車乗るんだけど。

しかし人のことは言えませんが、近頃のビジネスマンは体格が良くなってきていますね。ｗ
団塊の世代がリタイヤしたら２ｘ３シートも見直して欲しいと思います。

ＫＴＸは興味があるけど、韓国なんて行く用事ないしなぁ。
料金は特室でも大したこと無い値段だからまあいいけど。

850はさすがに早杉だと思うが…
900くらいでいいでそ。

あまり早く次ｽﾚ建てると、他ｽﾚ住人の目障りになるかも…

>780
ＫＴＸの軌道でリアルラピュタ状態になりそうなので遠慮しまつ。

>>790
KTXのボルトもノギスで締結してあるんだろうか.....

光は知識が元々乏しいんで今必死にググってると思われ。

乏しい知識であれほどでかいツラできる神経がすでに（ｒｙ

>>638
お疲れ様でした。

切符下のパンフ？に写ってるのは何ですか？
脳内妄想10年後のKTX？

ろくな装備もなく自力で登頂した日本と、ヘリコプター運転させて頂上までいったけど、山頂に降りるのに失敗しそうな韓国と。

そういやNECの地球シミュレータって相変わらず演算性能ぶっちぎりの世界一なのかな？

>>795
それでもステレオなのか…？

このNAVERの掲示板面白いよ。
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_8&nid=792619&work=list&st=&sw=&cp=1
─────────────────────────────────────────
shotme0208 : 韓 - 日本書紀,日本教科書を除いた資料を要求する. 日本人たちの頭の中にはくそだけ入ったの? 頭で考えをしなさい. 倭お吸物なんかが北東アジア強国たちに朝貢を受けるという小説みたいな想像力で歴史を見ずに...

q12321q : 日 - 隋書「百済・新羅は倭を大国と見て、敬い仰ぎ...」 (04/06 08:09)

shotme0208 : 韓 - 関連資料は? 教科書と日本書紀を除いて提示しなさい. (04/06 08:10)

studman : 日 - 詔除武、使持節都督倭新羅任那加羅秦韓慕韓六国諸軍事安東大将軍倭王。

＞808
普通の赤白ﾋﾟﾝﾌﾟﾗｸﾞをｲﾔﾎﾝ用ﾋﾟﾝｼﾞｬｯｸに付け替えたとｲﾒｰｼﾞすると分かりやすいかも。

天空の城ピョンヤンへ向かう、飛行石を積んだKTX・・・

http://www.cablenet.ne.jp/~atari/midi/laputa.mid

>>801 ３重発券が怖いんだってｗ
あまりにも早いし、スレ立て宣言もあるので850で妥当だと思うけどなぁ
テンプレコピペの量も多いし

>>807
ぶっちぎりなんだけど、スカラーは時代遅れなのでは、と
アメリカ人から突っ込まれてるんでしたっけ？

>>806
隣の標高300m位の山頂に、間違って逝ってます。
しかも着陸失敗。

次は１０３だぞ

>>807
来年当たりにアメリカの奴に抜かれる予定らしいよ

>>807
そういうスーパー・コンピュータはできてから何年間は世界一を守ることみたいな感じで何時負けるかまで予想して作るよ。（確か、アース・シュミレータは稼動から５年間だけ世界一を守るって作ったはず）
当然アメリカも許せないって今２つくらいのプロジェクトが進行中だとおもったけど・・・

>>707
i4004

超高層ビルも何時まで世界一を守れるかを見越して作って欲しいものだ（ｗ

♦光は？

>>813
アメリカ = ベクトル型は時代遅れだよ(ﾌﾟ　これからはグリッドの時代さぁ〜
日本　　=　ベクトル型の方がやっぱり効率良いよ、これを極める！

結果

ベクトル型圧勝

アメリカ大慌て。
だけどベクトル型では日本がぶっちぎりになってしまったので、
グリッド型で爆走する羽目になりますた。

だった気がする。

>>819
確か、「世界一の超高層ビルを計画！」って発表したら、「実は建築中のビルで、それより高いものがある」って言うオチがあったような気がする・・・

＞813
地球ｼﾐｭはﾍﾞｸﾄﾙ型だったと思うが。
逆に当時米で「ﾍﾞｸﾄﾙ型は時代遅れ」って流れがあったんじゃなかったかな。

ttp://www.ne.jp/asahi/comp/tarusan/main44.htm

スレ伸びすぎです追いつきません

まあ、一昔前は研究として、データーフロー・プロセッサーなるものも
あったわけだが

>>792
路線図
http://japanese.chosun.com/img/news/ktx_map.html

どのあたりかわかります？

>>821
そういう競争ってつくづく平和な戦争だよな、とおもいまつ。

おしまい

次はPart103だからな。

ＫＴＸの車両の制御システムのコンピュータってなに？

夏場にKTXに乗って停電で缶詰にされた事を想像してみよう。
すえたようなキムチの臭いと彼らの怒声、
いかん書いているうちに気持ちが悪くなってきた、うえー∞

>>817

比喩じゃなく日進月歩の世界で5年間世界一を狙えるつうのは凄いな

で、南朝鮮企業はスパコンランキングはいいところまで行ってるんだろうね？
なんせ「IT大国」を銘打ってるわけだし

>>829
割れものWIN98

光は逃げたの？
やっぱり朝鮮人なんだな

>>827
あんなのは核兵器の開発に使うのが王道だと思われ。

>>830
彼の国の国民性を考慮すると、もっても５分が限界でしょう

光は逃げた逃げた。
チキン

>>832
Win3.0かもよ。

>>826
えっ？
純粋な新線区間って全体の３分の１なのか！
それなのに建設にあんなに金と時間を割いているのか。
もう、負けた・・・いや完敗、、脱毛いや、脱帽。

それから、釜山と光州の位置が逆だと思っていた。ｗｗ

>>736
コンピュータってパソコンだけじゃないし。
CPUってマイクロチップだけじゃないし。
その当時、日本製のメインフレームやスパコンの
スピードは世界一に近かったよ。

ttp://www.top500.org/list/2003/11/

South Koreaもそれなりの順位に挙がってるじゃん。

…と思ったらＩＢＭ製でした

>>818
アイデア：アメリカ人、設計：日本人でしたっけ＞＞i4004
これってプロジェクトＸネタだと思うんだけど、やったっけ？

で、光タンはどこ？

>>833、>>836
おそらく、TOP500ランキングを見てサムスンとLGを必死で探しているのかと。

>>821
特定用途に特化すると、さらに上が日本にあるよねー。
東大のGRAPE-6が世界最高の48TFLOPSを達成
http://www.itmedia.co.jp/news/bursts/0203/08/01.html

>>837
前スレで割れ物WIN2000との結論が出ております

ちたま爆算機が世界一を守り時間稼ぎしてる間に、次の超爆算機作るって聞いたけど。

アメリカも黙っては居ないよな。

俺の友人の韓国人は２０人ほど。その内の慶南在住１０人に聞いてみた。
「あなたは次にソウルへ行くときにKTXに乗りますか？」と。

答えは８人が「事故が起こって人が死んだら良いシステムになるので、それまで乗らない。」
２人が「私が乗るときは大丈夫でしょ。高速バスより安全だと思う。」

誰もKTXが素晴らしいとは思っていない。そこに電車があるからただ乗るだけ。

こんなものでしょうね。

いずれにせよ、割れ物には違いないだろう。
ていうか朝鮮語OSなのか？

>>844
しかも意味も無くＳＱＬまで・・・

日本人は「新幹線テロが心配だ」と思っている。
いや、まじ、今日は恐かった。警察官大杉。

ところで
光ＢＯＹって逃げたの？

>>845
別々のプロジェクト２つに国がえらい予算出してたような。

>>846
>事故が起こって人が死んだら良いシステムになるので

それが出来ていたら、今の朝鮮は無いと思った。

>>736
知ってる人は知ってるが、そのPC8001のＲＯＭの空き部分には
以下のメッセージが埋め込まれている。

「ピーピング・トムよ、良いプログラマーというものは、

　　人のプログラムは覗かないものである。ｺﾞﾙァ！」

by.マイクロソフト

>>850
スレ建てお願いします。
次スレはパート103です。

>>552
メモリは640Kまでしかいれられなかった。
4Mは
Lotus 1-2-3等で使うためか
RAMディスクにしか使えなかった。

愚か・・・日本人
まともに話も通じない。
信じられないです。今まで真面目に話していたのが馬鹿らしい。
日本人よ、このままでは確実に世界の孤児になりますよ。
そのとき手をさしのべるのは韓国人しかいないということをよく覚えて起きなさい！！！

http://japanese.joins.com/ui/upimage/200404/20040406210246100htm_2004040617540010001010-001.jpg
あまり関係ないけど・・・なんだろうね？この地図・・・

>>850
次スレたてられるかい？よかったら
楽しませてもらったし、漏れ立てるよ
終点アナウンスよろしこ>>850

>>847
失礼な、割れ物なんかじゃありません。

再配布可なMEGDOSです

スレ立てお願いします
>>865

>>859
メグミルクを思い出しちゃった・・・

けっきょくトンネルドン！は解消しないでケチャンナヨ開業だったのか（笑）。

>>856
そうだね。
多分「10年後」だと思うけど。

>>850さんは>>860において、>>865さんにスレ縦を以来しました。

あ、そうだ。
２１９氏にお聞きしたいのですが、

車内の自動ドアに挟まれそうになりませんでしたか？

>>856
現実から目を逸らして惨めに妄想に耽るのですか（ｗ

>>856
向う1年間の内にＫＴＸで死者が出たらお前の責任だ「ということをよく覚えて起きなさい！！！」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＾＾＾

>>821
もっというと、ベクトル型をグリッドにしたような感じなんじゃなかったっけ？
従来のスパコンレベルのものを１チップにしてそれを並列化している
チップが作れる国じゃないと出来ない技術

>>856
ギャグのセンスあるね。

ども、先ほど大変失礼な発言をしたものですが

>>856
いりません

>>840
128位のself-madeもCPUがXeon。
>>844
サンクスっていうか割れ物ってネタですよね？

>>856
で、実際に乗ってきた人の感想が出ているわけだが。
君の「ＫＴＸに乗ってきた」友達のレポートが公開されてるなら教えてほしいな。

>849
アルカイダのアジトから出てきた新幹線の写真が100系というのモナー。
100系が東海道のメインだったのは700系導入までのはずだが、いつ手に入れたんだろう？

>>856
終戦時、日本が世界の孤児となった時
真っ先に裏切ったのは朝鮮人でしたけどね（藁

ベクトルプロセッサーはプログラムの技術が大変なんだよなー．
いかににベクトル化率を上げるかどうかで効率がぜんぜん違う．

>>865
ﾊｹﾞﾜﾗ

日本人センサーｗ

>>856
そう言う事は、一回でも誰かに手を貸し手から言え

>>795,808
こういうのを「普通の形」で作ったら国民性からして一運転ごとにみんな
パクられてなくなっちゃうと思われ。

俺か！？
スレ立てチャレンジしてみます

>>856
進まれて誹謗中層をよく覚えて
起きなさい！！！

中国ってまだ決めないの？

>>878
なるほどそれっぽいな

>>856

現状で「世界の病原菌」のお前等に言われとうないわ

>>879 = >>865 さん　（>>860参照）
お願いします！

>>856
今まではネタだと思っていたのに・・・マジなの？

>856
ちょっと、スレが加速するから新スレが立つまで出てこないでよ！

>>879
スレたてがんばれ！次は『１０３』だから気をつけて！

>>856
北朝鮮は確実に世界の孤児ですよ。
手をさしのべるのは韓国人しかいないということをよく覚えて起きなさい！！！

ttp://tool-ya.ddo.jp/2ch/trash-box/contents.jsp?file=20040406230427073.jpg
서울역の様子

ttp://tool-ya.ddo.jp/2ch/trash-box/contents.jsp?file=20040406230527074.jpg
KTX9号に乗りました

ttp://tool-ya.ddo.jp/2ch/trash-box/contents.jsp?file=20040406230540075.jpg
KTXはWin2000マシンだった（ｗ
(注)列車内案内システムです 車両本体の運行管理はMS-DOSか何かでしょう

>>856
ええっ!?
ひょっとして今までのマジレスだったの？

今、地球シムは何位なの？

このホストではダメでした。
>>858さん、いらっしゃいましたら、スレ立て宣言をお願いします

>>868
ベクトルプロセッサの弱点として、その他のCPUの発展技術の使いまわしが出来くて、
プロセッサごとにスペシャルな技術が必要だったとか。
だからプロセッサの進化が遅く、時代遅れと言われていた。

んでNECの技術者の方々は、「じゃあそこらのCPUと同じプロセスで作れるようにするべか」
という感じでその他のCPUと同じ発展を遂げられるようベクトルプロセッサの製造方法を
構築したと聞いた。
ここら辺は専門で無いのでよく分からない。

＞＞８５６

７５６を読んでまともに話が通じないのはあなたの方ですよ。

朝鮮半島の国が誰かに手を貸したという歴史が一度あります。



　　　　　　　　　　　　　　　　元寇

>>856
マジレスすると日本にいるチョンの皆さんが考えを改めないと
反韓、反朝鮮感情の高まりつつある日本は、いずれＷＷ２前の
ドイツのように最終的解決法を取ることになりますよ。

>>860
>>892
了解

>855
RAMディスクで使っていましたYo
自腹のマシンじゃなかったけど

>>889
ウホッ

>>893
にゃるほどー

光、お前「自分が思っている」事を他人に押しつけてるだけ。
「考える」ことを知らないようだ。
友人がKTXが素晴らしいと言ってるから自分もそう思うの？




友人に釣ら…連られてKTXに乗って氏なないでね。
いやむしろ氏ね

>>889
ハングル文字やめれ

>>889
起動画面見せられるのはさすがに萎えるね

次スレ立てますた。
☆TGVより新幹線 Part103☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081261033/

>>875
並列化も、同じくらい大変だ。
ベクトル化は、行列のとり方（扱い方）でえらく違う。

最近は、両方らしいしどうなんだろう。processor ｐｏｗｅｒでＧＯか？

いろいろなモノを自作する日本では
スパコンの計算が必須です。

>>889
冗談でWIN2000って言ってたのに
ほんまにそうなるとは…

>>904
乙です。

詭弁の定義
1.事実に対して仮定を出す2.ごく稀な反例を出す3.自分に有利な将来像を出す4.主観で決め付ける
5.資料を出さずに持論が支持されていると思わせる6.一見関係ありそうで関係ない話を始める7.陰謀であると力説する
8.知的障害を起こす9.自分の見解を述べずに人格批判をする10.ありえない解決策を図る11.レッテルを貼りをする
12.決着した話を経緯を無視して蒸し返す13.勝利宣言をする14.細かい部分のミスを指摘し相手に無知だと認識させる15.新しい概念が全て正しいのだとミスリードする

さて、どーれだ？

>>909
全部

次スレ立ちました。

　　制　限　解　除　

>>904
乙＆ありがとうございました


>>1000はソウル駅へ行くこと

>>906
CFD，振動解析（含む建築）でもね

>>889
見れない…

そういえば、部下がスパコン使って数カ月かかる計算してたなぁ…(ﾟｰﾟ)
まあ、私が困る訳でもないからかまわないけど(ﾟｰﾟ)

>889
ｺﾞｰﾏﾘｻﾝ

>>912
>>1000に死ねと？

>>821
なんか分散動力と集中動力みたいだな。

>>909
その中から任意に3つ以上選べば定義として成立しますね。

WIN2000か・・・
しかも再起動中・・・

>>1000 は、ＫＴＸ１３号編成でソウル〜プサンを往復すること。

>>850がスレ建て指定ー＞>>904でリンク
これで、950でのスレ建て作業開始は非常に危険であることが証明されました。

次からは>>850、せめて>>900にしませう・・・

>>889
2kProかよ・・・2kは安定してるって話だけど・・・なんか、すごいねぇ・・・
起動画面くらい変えりゃいいのに

>>907
その時は気に留めてなかったけどたしかに起動画面出てたよ

>>917
いや、13号に乗れともなんとも言ってないじゃんかぁｗ

>>889氏の貴重な画像転載しますた

http://v.isp.2ch.net/up/a2e44fa133c3.jpg
http://v.isp.2ch.net/up/af2c369f865f.jpg
http://v.isp.2ch.net/up/2f8f5474669e.jpg

ジョークスレでまた使者が出る悪寒＞ＷＩＮ２Ｋ

自作大好きっ子日本では、スパコンは絶対必要なアイテムなのです。
しかしスパコン作るのも大好きなのです。

目に映るもの全てを自作したい衝動にかられてしょうがない国、それが日本。

しかしほっとくと逝く所まで逝ってしまいます。

>921
動かないもので、どうやって往復するんだ？
超人オリンピックみたいに押すのか？

Win2000ってネタじゃなかったのかよ(w

WindowsMeだったらもっと面白かったのに（ｗ

>>930
マジだよ。

　 　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　 　 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　|　/ 　　 　　　/　 /　　　 　 / 　　|　ﾌｭｲｰﾝﾌｭｲｰﾝ
　　 　 | / 　 /　　　/　　　　/　　 　 　 / |　　　　　　　まもなく　1000　1000　終点です。
　　 　 |　　　∧＿∧　 　/　　/　　　 ∧∧ 　　　　　　乗客の皆様に、お乗換えのご案内を致します
　　　　| 　　（´∀｀　）＼＼　/　　　 （ﾟДﾟ,,）＼＼ 　　　次のスレは　☆TGVより新幹線 Part103☆　です
　　 　 |二⊂　 　　ﾉ/　 ＼＼ 二 ⊂ 　　ﾉ /　 ＼＼ 　　ttp://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081261033/
　　 　　　(⌒　 〇 /　　　 / / 　 （　　( ~/　　　/ / 　　から発車します。危険ですから駆け込み乗車は、お止め下さい
　　 　　　　し￣ ＼⊂二二/　　 し￣ ＼⊂二二/
　　 　 　　　 ＼　　　＼/ /　　　　＼　　　＼/ /
　　 　 　　　　　￣|￣|￣ 　 　　 　　 ￣|￣|￣

>>928
やはり、モノリスは日本の何処かに埋まっているのかもしれませぬ。

>>926
二番目の画像、関空行きかとｵﾓﾀﾖ
（ｗ

>>889氏>>926氏に感謝
http://v.isp.2ch.net/up/2f8f5474669e.jpg

マジですか。
win2kPro起動画面ですね。間違えようがない。

いや、これは日本人の常識でネタを作ったらいかん。
俺たちは、まさかそんなことがあるわけない。と思ってネタを作ったが
それ以下とは

>800ニム
以前、消防の現場に女性進出のスレに居ませんでしたか？
なんか見覚えのある数字なので、つい、、、、、

寝ます。

せめてw2kserverにしようよ。
HTペンティアム使えないじゃん。proじゃ。

>>856
よーく考えよう
ＫＴＸをネタに、釣るのは大変だよ〜

>928
>しかしほっとくと逝く所まで逝ってしまいます。

ワーイ！最強の戦闘機を自作したyo!（・∀・）
↓
アメに航空技術あぼーん（´・ω・｀）

みたいな感じでつか？

>936
違法コピーだったりして・・・

>>940
あのスレで何人逝ったやら

いや、表示端末だったらWin2000積んでるケースはままある話だろ。
別にKTX全体がWin2000で運用されているわけでは…ないよな。流石に。

>>913
漏れはもろCFDやってましたから大変ですた．
メインフレームはISASのCRAYだったかな．

ＷＩＮ2Ｋ
列車案内表示なら、まあいいだろう。
しかし起動画面を客に見せるとは･･･、これで信用を売っているつもりなのか？？？

安定性、大丈夫でしょうか？

>>935
漏れも。KIXって関空じゃん、って思った。
しかしこれ、3D合成のような画像だな。

Win2kなら、加速器が使えるかもｗ

　　　　　　　　　　　　三 .//.| |三三／　　 ,,-"　　　 ,, - "
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|　　次に発車するスレは？　:|　　,,-"-┳" ＿,,,,―""／ ＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　　　|　☆TGVより新幹線 part103☆
　　　　　　　　　|　http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081261033/
　　　　　　　　　|　です。
　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

>>945日本の常識で考えちゃだめだって

>>767
>>800
漏れは身長１８３ｃｍ 体重７８ｋｇ。
車両の大きさや席の大きさはまさに秋田・山形新幹線の感じだと思いました。

あとあのノブ回す(チョパーリセンサーつきｗ)自動ドア、何とかならないかなあ。

>>926
감사합니다!

使えないってのは、ハイパースレッディング機能の事ね。
たしか使えなかった記憶が。

>>942
それもありますな。

あとは二足歩行ロボとかそのデザインをパトのメカデザインした人に任せちゃうとか
なんか「ちがう」路線に走っちゃうことですかね。
メーザー光線とかも、なんかちがう。
逝っちゃってる。

無茶苦茶だ！こんな車両をこれだけのＯＳで動かそうなんて…。

>>955
でも、いちおう動いてるのはすなおに評価する。
「無茶するなぁ・・・(汗」てな評価ですが。

　　　　 　　/ /　　　　　　　　.／　　　　　 ,,-"　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　＿＿＿＿/ /＿＿＿＿＿.／　　　　　,,-"　　 |　・・・まもなく新スレ行き列車が参ります。
　　　　　　/ /　　　　　　　／　　　　 ,,-"　 　 　 |　白線の内側までお下がり下さい。
　───/ /────.／　　　　,,-"　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　──. / /───　／　　　 ,,-"　　　　　　,, - "　　　　　　　Turrrrrr......
　二二/.「 二二二／　　　,,-"　　　　 ,, - "　　　　　　　,,,, -
　三 .//.| |三三／　　 ,,-"　　　 ,, - "　　　　 ,,,, -- ""
　≡//　| |≡／　　,,-"　　,, - "　　　 ,,,, -- "　 　　　 　　　＿＿＿＿＿＿
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☆TGVより新幹線 Part103☆
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>>954
出渕っチャンのことは言うな！！！
リアルのデザインにも、やっぱり、出渕穴を開けちゃう人のことは行っちゃいけない！！（涙
ファンだけど・・・

運転席のモニターにもWindows2000が映っていたような・・。

つうか、起動中の画面がなぜ？

構築は割と簡単だが運用が大変なんだよな、Windowsは。

新種のウイルスにやられたりして・・・怖

ウイルスの心配まで出てくる？

まあ、2000が今いちばん固い気がするしな
Meでないだけ良かったと思う

つーか、高速走行中に再起動画面を見せられるのって怖すぎるぞ！

なんかわからないけどここに出渕穴空けときますね

　　　　　　　　　● ●
　　　　　　　　● ● ●

車内モニタの画像処理系だけだろＷｉｎ２Ｋ

ＸＰにしない理由はよくわからんが

KTXのw2kって、ネットワークに繋がってるのかな。無意味に。
兵器じゃないんだから、無理してデータリンクする必要ないと思う。

・・・兵器なのか？

それで、F5キーはどこにあるんですか？

そもそも客室内のモニターはTV映してただけなんじゃなかったっけ？
たまに300キロ突破！とか出るらしいけど，
それだけのためにWindows?

>>964
機長が挨拶中に「あっ」て言うのと同レベルかも