(;゚ロ゚)ヒイィィィ 日韓海底トンネル、検証作業開始!
1 :
1:
2 :
みそ:02/03/06 00:19 ID:vFkaP9qq
日本の技術力があれば可能だとおもいます.個人的には賛成ですね.
ただ,金をだすのは日本になるでしょう.それに疑問を感じるひとは
多いのではないでしょうか.
3 :
うぃ ◆qmc45dxY :02/03/06 00:21 ID:MflFQ8NW
いやだぁ(泣)
かんべんしてくれ〜
犯罪者の大行進なんてみたくねぇ〜(滝泣)
4 :
:02/03/06 00:21 ID:C+Ke9h9u
日本の高速道路すらこれ以上の計画をなくそうとしているときに、やるわけ
なかろう。
>みそさん。
もっと頭で考えてください。
5 :
(??):02/03/06 00:22 ID:G6tRFqtg
お願いだからやめて下さい。日本人にとって必要性はまったくない。
6 :
@ ◆XuQ7kH8E :02/03/06 00:22 ID:ymq58blI
>>1 検証だって。実用性がない。
交通量が全然無いでしょ。
7 :
:02/03/06 00:23 ID:nb25OJtP
反対運動してください、そんな莫大な予算を必要とするわりに
メリットが少ない、そんな無駄金があるなら道路公団を潰す必要もない。
8 :
ひまじん:02/03/06 00:24 ID:ymq58blI
>>2 このレスの付け方・・・
やはりあのみそタンかな?
9 :
縄文@南の猫 ◆Zqvj2L/. :02/03/06 00:24 ID:hDxNzgcl
絶対やだ。日本側にメリットが無い。
10 :
@ ◆XuQ7kH8E :02/03/06 00:24 ID:ymq58blI
リニアを使っても、ソウル・東京間が5時間。
こんなもの、競争力があるわけない。
飛行機で1時間なんだから。
11 :
:02/03/06 00:25 ID:JoVYqeeH
彼の国に対する感情はどうあれ、メリットがない。
ヨーロッパまで繋がる?(゚Д゚)ハァ? 飛行機使えよ!
12 :
@ ◆XuQ7kH8E :02/03/06 00:26 ID:ymq58blI
これ、統一教会が運動してたやつなんだよね。
金大中は統一教会から献金受けてるらしいし、
韓国政府がこれを取り上げたって事は、やっぱり、
統一教会がらみかな。
13 :
-:02/03/06 00:27 ID:RBi/bruj
片方だけ異常な渋滞が起こると思う。
14 :
ひまじん:02/03/06 00:27 ID:ymq58blI
>>12 ということは、トンネルで合同結婚式?
絶対止めてくれ(藁
15 :
:02/03/06 00:27 ID:dDBp1F91
純粋にメリットデメリットで日本政府が判断下せると思うか?
適当な試算をでっち上げて強引に通しちゃう可能性も無視できないぞ。
なんてったって日本政府だからな。
そしてまた、朝鮮の利益に貢献……(鬱
16 :
:02/03/06 00:27 ID:+NQAXBny
>>2 未来志向で良いではないか。
軌道投入レールガンと、軌道エレベーターが完成したら、その後で作ってやろう。
なーに、500年もかからんから、安心して待っててくれ。
17 :
:02/03/06 00:28 ID:nb25OJtP
韓国に海底トンネル通す金があるなら、日本の高速道路整備が
完了してからにしろ、田舎に高速道路を通してからだよ、一番
後回しでよい。50年後ぐらい先にしてくれ。
18 :
@ ◆XuQ7kH8E :02/03/06 00:28 ID:ymq58blI
青少年社会環境対策基本法案といい、
日韓トンネルと言い、統一教会の
資金源をたたないと、民主主義が崩壊するよ。
韓国人の無茶苦茶な言動を、認めてきたから、
こんな事になってるんだろうな。。。
19 :
縄文@南の猫 ◆Zqvj2L/. :02/03/06 00:28 ID:hDxNzgcl
ヨーロッパから陸路だけで、日本に来ることができるとかいっても、
喜ぶのは、デニス・ベルカンプ君くらいだな。
20 :
:02/03/06 00:28 ID:u7OjH82v
十兆ちかくかかるだろ…。
高速鉄道で2時間半って、スーパーテクノライナー(超高速船)なら
80キロ以上出るから、そんなに時間かわんねぇよ。
スーパーテクノライナーつくれ。
21 :
:02/03/06 00:28 ID:kvVFAfTD
絶対反対!
こんなことをしたら日本が韓国化する。
22 :
@ ◆XuQ7kH8E :02/03/06 00:29 ID:ymq58blI
>>14 トンネルで合同結婚式させて、埋め戻すっってことで。。
23 :
:02/03/06 00:30 ID:u7OjH82v
もしかして、「こんなもの作るなら整備新幹線つくれ!」って言う世論
をつくるためのオトリだったりしてね。
その前に北の南進トンネルと開通してやれって>韓国
25 :
@ ◆XuQ7kH8E :02/03/06 00:30 ID:ymq58blI
26 :
:02/03/06 00:30 ID:7EKuQer4
実現する可能性はないよな?すっげえ心配。
27 :
:02/03/06 00:30 ID:nb25OJtP
ウラジオストックの大陸横断鉄道と旭川を繋げたほうがよい。
28 :
うぃ ◆qmc45dxY :02/03/06 00:31 ID:MflFQ8NW
29 :
@ ◆XuQ7kH8E :02/03/06 00:32 ID:ymq58blI
>>26 馬鹿な政治家=統一教会がらみの政治家・自民党や社会党にいるやつ
を選ばない限り大丈夫だと思う。
一人一人選択して、落としていくしかない。
30 :
:02/03/06 00:33 ID:nb25OJtP
ロシアと繋げてくれ、俺はロシア女とやりたい。
31 :
@ ◆XuQ7kH8E :02/03/06 00:33 ID:ymq58blI
32 :
ひまじん:02/03/06 00:34 ID:ymq58blI
>>22 いや、統一教会が韓国で人気があるのは、韓国の過疎化が進んだ農村部の
結婚できない男に日本女性をあてがうという側面から。
つまり合同結婚式は、日本側から女を韓国農村部に連れてくって構図。
埋めたら日本の女が減るけどイイの?
33 :
:02/03/06 00:34 ID:JoVYqeeH
>>9 韓国側にだって何のメリットもないでしょう。
たとえ出資比が日韓9:1だって、韓国の財政傾きます。
34 :
:02/03/06 00:35 ID:PY6B4jN/
35 :
みそ:02/03/06 00:35 ID:vFkaP9qq
>29 そうなる事を願います.
金額的に無理ならやはり造れないのでしょうか?
36 :
:02/03/06 00:36 ID:1IEuP7Ku
キムのことだから、陸路で日本に攻め込めるからとでも思ってるんだろうか?
税関はどうする? パスポートのチェックなんぞしてたら大大大渋滞なのは
間違いない。 意味ねー。 誰が金出すの? まあ将来って事は日本にそんな
事できる余力があるとは思えない。 バブル時期ならまだしも。
日本で運営しようものなら超不良債権だと思うのだが。
必要性の研究と言われても空路があるのに必要なのか?
>>2は真性DQN?
37 :
在日半万年:02/03/06 00:36 ID:iWf1Yfdk
ベルカンプ
嫌いといわずに素直に飛行機乗れや
チャンピオンズリーグ・・・
人
( ゚Д゚)?
↓
人
( ゚Д゚)ポカーン
↓
人
(:゚Д゚)
↓
人
((;゚Д゚))ガクガク
↓
人
(((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
↓
人
((((;゚Д゚))))))ガクガクガクガクブルブルブルブル
↓
人
(((((;゚□゚))))))))))))))))ガクガクガクガクブルブルブルブルアワワワワワ・
39 :
ひまじん:02/03/06 00:37 ID:ymq58blI
>>35 単純なるコストの問題じゃなく、要は費用対効果
正直、日本側のメリットが無い
40 :
@ ◆XuQ7kH8E :02/03/06 00:38 ID:ymq58blI
>>32 統一協会員に警告する意味でいったの。早く気づけと。
だまされてるって。
この板には統一教会であることを明言してる「さくら@」みたいな
人もいるし。
彼女たちは自分がだまされているだけでなく、他国の民主主義を
ゆがめるための金を作り出してもいるからね。
41 :
縄文@南の猫 ◆Zqvj2L/. :02/03/06 00:39 ID:hDxNzgcl
>>31 日本に行かなきゃいけないから、ベルカンプは代表を降りたのだ。(電波
42 :
ひまじん:02/03/06 00:39 ID:ymq58blI
44 :
@ ◆XuQ7kH8E :02/03/06 00:42 ID:ymq58blI
>>41 それで、負けたのかな?オランダ。
大陸横断鉄道と船って手があるのに。
>>41 電波でなくて半分本当だったりする。
「本戦で飛行機に乗らないといけないからなぁ〜」
っていう理由で・・・・(現実逃避)
うっ、すれ違いのレスばかりしてると工作員認定うけちまうから、この辺でやめとく。
47 :
:02/03/06 00:50 ID:Dek95+TL
安心しろや、おまえら。
日本国軍人の孫として、俺が人間爆弾となってでも破壊します。
48 :
:02/03/06 00:54 ID:ns2oPjHQ
俺も。
命をかけて日本を守るぞ。
49 :
うぃ ◆qmc45dxY :02/03/06 00:54 ID:MflFQ8NW
スレ違いになったので元に戻して・・・
日本は乗り気なのかしら?
50 :
(´Д`):02/03/06 00:54 ID:OxW+xyiN
51 :
ふにゃ:02/03/06 00:57 ID:RwoUErFr
これって韓国が勝手に検証してるだけで、
さめ脳森がソーリのときに、「あーいいですね。」
と何も考えず、リップサービスしたのを、バカチョン
記者が真に受けた ってことじゃないの?
53 :
ひまじん:02/03/06 00:58 ID:ymq58blI
>>49 宗男が今の状態じゃなかったら、あるいは・・・。
いや、4島と北海道つなぐのが先かな。北海道の業者を使って(藁
54 :
:02/03/06 01:07 ID:JoVYqeeH
>>49 財源がない。
やる/やらない の選択じゃなくて、できない。
やりたいって思う人間がいるのは当然だろうけど、無理なものは無理。
55 :
うぃ ◆qmc45dxY :02/03/06 01:11 ID:MflFQ8NW
>>54 だよね。お金だって10兆は超えそうだし、経済効果もみこめないし
56 :
金正男:02/03/06 01:13 ID:NNY2GM22
イギリスとフランスは先進国同士&EUだったからつなげたけど
もしも先進国と発展途上国で繋がったら……
57 :
嫌韓嫌い:02/03/06 01:13 ID:5a/U+oBl
韓国に車で旅行出来るのって面白しろいと思うけどなあ、韓
国からも沢山の観光客を誘致出来るし、不況対策ににも良いし、日本
人が本当の韓国人に触れるいいチャンスだと思う。韓国の人が
来てくれたら、嫌韓コヴァの意識だって少しは変えていけ
ると漏れは信じてる。韓国の人ってもともと儒教国のひと
な訳だから言われているより、むしろ日本人より礼儀正しいよ。
59 :
ふにゃ:02/03/06 01:14 ID:RwoUErFr
60 :
ひまじん:02/03/06 01:15 ID:ymq58blI
>>57 観光客の10%位は風俗で働かされる韓国女性になると思ワレ
多分、治安は相当悪くなることを覚悟出来る?
61 :
ななし〜:02/03/06 01:16 ID:wqtmmLR6
62 :
名無し:02/03/06 01:16 ID:PeftJP2f
57は縦よみ、言うまでも無く(w
63 :
@ ◆XuQ7kH8E :02/03/06 01:16 ID:ymq58blI
>>54 電車に乗る人が一人もいなくなって、廃棄され、
そのうち、密入国者がとおる、トンネルになったりして。。
64 :
在日半万年:02/03/06 01:16 ID:iWf1Yfdk
金がないと余計な公共工事は
しないからね。そういう面に
おいては不況もいいかもね。
なんて余裕こいてる場合では
ないんだ、社会人としては。
65 :
d:02/03/06 01:16 ID:TfO8pSk+
縦〜。縦〜。
66 :
:02/03/06 01:17 ID:lRB8OMI9
>>57 九州から韓国へ行くフェリーは、たしか値段も安いはずだけど、船じゃ不満ですか?
トンネルの中を、延々車で走るのは苦痛の予感。
67 :
:02/03/06 01:18 ID:8HD6C+3/
>>57 すいません、縦読みでもムカツクンデスが。
68 :
嫌韓嫌い :02/03/06 01:18 ID:5a/U+oBl
あはは、今日は3人か、ちょっと不況だな。
じゃ、今度は国情板逝ってきます。
69 :
:02/03/06 01:19 ID:nb25OJtP
帰りが渋滞だよ。
70 :
66:02/03/06 01:19 ID:lRB8OMI9
縦か・・・(照
71 :
:02/03/06 01:21 ID:uqyeqyXd
つーか、韓国人が自由に日本に来れるようになると単純作業はみんな
労働単価の安い韓国人に奪われちまうな。
大学とは名ばかりの三流大学を出たようなドキュソは職を奪われて
路頭に迷うだろう。
まー経営者の漏れ的には労働単価が安くなってくれたほうが助かるんだ
けどな。
72 :
ん?:02/03/06 01:23 ID:0KUnhFja
>>67 それは通常読みでもムカツクと取って良いのでしょうか?
73 :
ふにゃ:02/03/06 01:23 ID:RwoUErFr
初めてひっかかった。もう寝ます。
74 :
蟋蟀:02/03/06 01:24 ID:t0o3s39+
75 :
反日嫌い:02/03/06 01:24 ID:KevXZ00d
76 :
_:02/03/06 01:25 ID:CIr4WRkT
>>71 むずかしい選択だなあ、日本DQNと韓国DQN、、どっちを雇うかといわれたら、、、
77 :
名無しさん:02/03/06 01:25 ID:NZi8oZ2U
>>71 労働単価が安くなっても、問題が増えるだけでは?
韓国人が指示どうりに働いてくれるとは限らない。
それでも給料だけはしっかりと要求してくるだろうよ。
支払いが少しでも遅れるようなら、すぐさま暴動が起きるだろう。
78 :
うぃ ◆qmc45dxY :02/03/06 01:25 ID:MflFQ8NW
>>66 6時間もトンネルの中走ってると、事故起こすと思われ。
>>58 そんなお金はありません。
日本の結論はこんなところでいいのかな?
79 :
ひまじん:02/03/06 01:26 ID:ymq58blI
つーか、そもそも何でトンネル作ろうって話になったの?
事情通の人オセーテ
80 :
:02/03/06 01:28 ID:B7l0MKOa
チョンというねずみが来るじゃねーか!バカ!
そもそもチョンどもが、海底トンネル作れるような技術持っているのか?
シールドマシーンの技術は日本だけだからな!また、クレクレ乞食国家の
激しい妄想に付き合わなきゃならん日本の境遇の悪さに閉口する。
81 :
ひまじん2:02/03/06 01:30 ID:0KUnhFja
金大中はすっげー前向きだって報道されてタネ。
勝共=統一協会がらみじゃ石原サンあたりは面と向かって反対できないな。
ネットウヨクの中でも賛同者が出てきたりして(w
82 :
ふにゃ:02/03/06 01:31 ID:RwoUErFr
>>79 極東板にあったよ。
日韓トンネルによる地域総合開発
東京からロンドンまで高速交通ネットワークで連結しようとする「国際ハイウェイプ ロジェクト」構想は1981年11月、
韓国・ソウルで開催された第10回「科学の統一に関する国際会議」(ICUS)において提唱されたものである。
この構想は、元来旧国鉄(鉄道省 )時代から大陸横断鉄道として存在しており、国境を超える巨大プロジェクトとして、
また20世紀と21世紀にわたる人類史上最大のプロジェクトでもある。この10年間にわた る調査、研究の結果、貴重な
データが集積された。
http://www.iijnet.or.jp/IHCC/prj01.html
83 :
:02/03/06 01:32 ID:lN5bLQbY
>>81 それに賛成するウヨクってのは、街宣車に乗ってる人だけだよ
84 :
蟋蟀:02/03/06 01:33 ID:t0o3s39+
>>80 北には国境にトンネルを施工した実績が多数あるニダ!
85 :
:02/03/06 01:33 ID:uqyeqyXd
>>76 いや、そうじゃないんだよ。
韓国人は労働単価が安いから、日本人ドキュソ一人雇う金で高学歴の
人材を1.5人くらい雇えるんだよ。
だから「日本DQNと韓国DQN」じゃなくて
「日本DQNと韓国秀才」なんだ。まあ、言葉や文化の違いといった問
題もあるんだけど、単純作業ではそんなもん必要ないからね。だから
工場労働みたいな分野では労働単価の面で優れた韓国人に日本人DQNは
かなわないな。ま、それが不法中国人が多い理由なんだけどね。
86 :
名無しさん:02/03/06 01:35 ID:NZi8oZ2U
87 :
犬童知遠 ◇c8JAPANo :02/03/06 01:36 ID:0KUnhFja
>>57 東北のスキー場でも、ここんとこの不況でガンガン客足が
遠のいてるようなとこ(よほどの超人気スキー場以外)は、
もはや韓国からの観光客をアテにするしかないらしい。
(韓国にはスキーを楽しめるような高山がないため、通は
日本に来て滑ってくらしい。)
88 :
うぃ ◆qmc45dxY :02/03/06 01:37 ID:MflFQ8NW
>>87 そうなんですかぁ・・・・・
鬱ですねぇ・・・・・ ふぅ
>>87 東北のスキー場行くのに、日韓トンネルはいらんだろう。
90 :
ひまじん:02/03/06 01:40 ID:ymq58blI
>>82 ありがとう
しかし、読んだら益々意味がないプロジェクトだね(藁
特に
>今一つの問題点は、わが国では道路は左側通行であるが、韓国内は右側通行であることである。
あたりは傑作だった(藁
91 :
名無しさん :02/03/06 01:41 ID:vHLHWUyT
>>86 会話に応じてくれなかったり、いきなり凄んで来るのは
大体偽者チョン。
ほんとうの右翼(私の様な)は古き良き日本人として「親切」
に応えていますし、迷惑な街宣車+軍歌流しっぱなしはしません。
(駅前でやることはありますが...)
92 :
名無しさん:02/03/06 01:41 ID:NZi8oZ2U
>>85 韓国の秀才が単純作業に従ってくれるか?
余計プライドが高くてやっかいだろ。
そんな無駄なものを作る余力があるなら、航空宇宙技術
関連に廻せと小一時間問い詰めたい(w
てぇか何で敵性国家と陸続きにならにゃあかんのか。
94 :
名無し気味:02/03/06 01:42 ID:zvQL1Gnx
人の行き来くらいだったら
高速フェリーを作って安い料金で運営したほうが
効率や維持費を考えればずっといい
物流を考えれば鉄道がベストなんだろうけど
そこまでするメリットが韓国市場にあるかどうか疑問
日本の鉄道には空港と違って税関なんかのノウハウがないし
95 :
:02/03/06 01:43 ID:YUXTfpwL
今一番長い水底トンネルが青函の54kmだっけ?
全長200kmの水底トンネルなんて造れるのか?
事故ったらとんでもないことになるよな・・・
96 :
domo-:02/03/06 01:43 ID:rvn3d0jz
北の穴掘り部隊が大活躍。
97 :
:02/03/06 01:46 ID:FNSjAz9I
物価が違いすぎるからなー。
こんなの出来たら福岡の経済が悪化するだけだろう。
釜山までいって、いろいろ買い込む人が増えて
地元に金を落とさなくなるんじゃないのか?
98 :
:02/03/06 01:47 ID:Dek95+TL
>85
日本DQNと同じ給料と知ってあの国のいわゆるエリートがまじめに
働くわけないだろ。
日本に来たら日本のエリート以上の金を要求するに決まってる。
99 :
:02/03/06 01:48 ID:aJhQ2IM/
>>97 長野新幹線できたから、地元のホテル泊まらないで
日帰りしちゃうようなもんか
100 :
ひまじん:02/03/06 01:50 ID:ymq58blI
>>93 禿同 しかし、航空宇宙技術もパクられそうな感じで鬱
それと、ひまじんとひまじん2は何の関係もありません
しかしなー、例えばさ、米国と日本がトンネルでつながるとする(無理だけど)
そしたらここの連中って「日本がアメリカに喰われる」とか言うでしょ。
それと同じで、むこうも「日本に喰われる」とか思うんじゃない?
102 :
:02/03/06 02:00 ID:GmBjpQss
なんだ、巨大なキムチ蔵でもつくるのか?
103 :
Y0K:02/03/06 02:03 ID:5xg7yZfK
「韓日海底トンネル」賛成。
在日つめこんで、圧縮空気(水)で一気に強制送還。
ゴミと一緒に。
104 :
_ :02/03/06 02:03 ID:WzOmo6gp
105 :
:02/03/06 02:05 ID:3OkVbW4V
トンネルの名前はやはり「東海トンネル」ですか?
106 :
ひまじん:02/03/06 02:07 ID:ymq58blI
>>105 ゲッ!アリエル・・・
トンネル断固反対
107 :
毛玉:02/03/06 02:08 ID:PkbMpT5b
>>85 >>98 韓国の給料平均は日本の1/2ですよ。
既に日本の職人より韓国の大卒パカの方が物価換算抜きで高いかもしれん。
国はセコイのに、人件費の重荷は日本の2倍に達する異常な国だよん。
自称「優秀な民族」ですから
108 :
:02/03/06 02:12 ID:NvNARlWn
韓日、東海、友好(かの国では前者が後者を見下すとき使うそうな例:韓日〜)この2つはトンネル名に使われるかも
(当然日本が勝手に日韓とか日本海の名称を使うの禁止)
でも出した金の比率は9.7:0.3
109 :
:02/03/06 02:17 ID:pfx1Zpdu
なんでみんなそんなに嫌がるの?
繋がるだけじゃん。
便利になるんだから何も反対する理由がないよ。
110 :
名無し:02/03/06 02:18 ID:SXicPQZv
飛行機のほうが早くて安いんだよバカどもが
111 :
ひまじん:02/03/06 02:18 ID:ymq58blI
日本サイドの入り口は「2国間友好トンネル」みたいなノー天気な名称が
付いてるんだけど、韓国側には「東海トンネル」ってなってる可能性大
そんで、韓国側の表向きの発表は「東に通ずる道だから」
裏は日本海じゃなく東海だと言うための既成事実づくり・・・ああ鬱
112 :
蟋蟀:02/03/06 02:19 ID:t0o3s39+
>>109 繋がるだけに10兆円以上使う奴の経済感覚を疑う。
おまえが負担するというのなら、109のような意見を言えるけどな。
113 :
:02/03/06 02:21 ID:5KN6YUDn
ヒイイイいイいイいイイイイイイ
114 :
:02/03/06 02:21 ID:pfx1Zpdu
>>112 大抵こういう計画の10兆って人件費がほとんどでしょ?
韓国側に発注しとけば安くてすむじゃん。
でトンネルも手に入る。一挙両得じゃないの?
115 :
:02/03/06 02:22 ID:YIhHqnOx
116 :
毛玉:02/03/06 02:22 ID:PkbMpT5b
半島から見ると、日本は自国の10倍の大きな国です。
そことつながるなら、大変結構でしょう。特に犯罪者は。
逆に日本から半島を見ると、雑貨ばかり作っている日本の1割の国です。
投資する価値がありません。
>>109
日本中の車が盗まれる......
なぜか多くなる韓国で走るクラウン........
LEXUSが売ってるのに、それより多くなるクラウン........
いつかはクラウン.............
118 :
:02/03/06 02:23 ID:+WwLehld
てか、韓国に海底トンネルの実績あるのか?
日本は無視して向こうの好きにさせてれば?数キロ韓国が掘り出した所で「アイゴー!水が漏れて
来たニダ・・・・ウワァァ」ってチョンの水死体が出来上がるだけだろ。どーせ。
119 :
うき:02/03/06 02:23 ID:osPHAX9Z
できたら半島に向かってミサイル発射!!
120 :
研究者:02/03/06 02:23 ID:90QpItKd
トンネル?いらない。
> 10兆って人件費がほとんどでしょ?
> 韓国側に発注しとけば安くてすむじゃん。
どうせなら日本国内の雇用対策に使ったほうが遥かによい。
121 :
研究者:02/03/06 02:24 ID:90QpItKd
海を挟んで離れているぐらいがちょうどよい。
122 :
:02/03/06 02:26 ID:VwErdn5c
>>韓国側に発注しとけば安くてすむじゃん。
勘弁してよ
すぐにあぼーんだよ
123 :
:02/03/06 02:26 ID:y1DrVZrA
大陸向けの回線が太くできるyo
125 :
:02/03/06 02:27 ID:pfx1Zpdu
金がかかるからいらないって言ってるだけでしょ?
犯罪者っていったって来ようと思えば今でも来れるじゃん。
ロンドンから東京まで電車の旅してみたいなぁ
126 :
研究者:02/03/06 02:28 ID:90QpItKd
韓国と繋がったからといって、韓国とだけしか往来ができない。
物流は船だけで十分。東アジアはヨーロッパではない。
127 :
:02/03/06 02:29 ID:SXicPQZv
韓国の十八番、建物崩壊・・
128 :
名無し:02/03/06 02:29 ID:quN+eDBV
>>125 韓国だから嫌だといっているの。
台湾とかだったら考える余地もあると思うが。
129 :
:02/03/06 02:30 ID:+WwLehld
てか、つい数年前にIMF管理下に置かれた国がする思考とはとても思えないよな。
130 :
:02/03/06 02:30 ID:RFiaFzqs
北海道―樺太―沿海州
このルートがいい。
131 :
蟋蟀:02/03/06 02:31 ID:t0o3s39+
>>114 何か根本的な知識が欠如してるみたいだから、教えてあげるよ。
まず、10兆円を支払う人を見つけて来ないと、計画が始められない。これを財源と言う。
次に、支出に見合うメリットが有るかどうか検討する。これを投資効果計算と言う。
これが丼勘定だと、東京都のハコモノ行政のように失敗する。美濃部の赤字財政を批判した
鈴木都知事が、青島に負けて退陣した時に美濃部を上回る赤字財政だったのがこの良い例。
この場合、トンネルに10兆かけるのであれば、対案として船の建造がある。
10億あれば、外航用高速フェリーが作れる。100隻作っても1000億円。
100倍払ってトンネルにする意義がない。
132 :
:02/03/06 02:32 ID:+WwLehld
133 :
毛玉:02/03/06 02:32 ID:PkbMpT5b
つうか、帝国時代も大陸との交通のため、最優先で大連の港を作ったもんな。
半島は今も昔も日本防衛のための防波堤地帯に過ぎない。
134 :
黒尾寛:02/03/06 02:34 ID:61hlaqeJ
佐賀の駅前には道理で堂々と統一協会の看板があったわけですよ。
10年前からこのトンネルの看板もありましたが、戯言と思っていたら、この事態。
135 :
:02/03/06 02:36 ID:pfx1Zpdu
>>131 わかったよ。
ペイ出来ないんだね。
でも、もし300円で出来るってなら賛成って事だよね?
136 :
:02/03/06 02:36 ID:+WwLehld
>>134 俺は九州在住だけど、このトンネルが万が一にも完成したら、すぐに引っ越すね。
137 :
:02/03/06 02:36 ID:JoVYqeeH
建造費は日韓で折半。
そこから話を始めよう。
138 :
研究者:02/03/06 02:38 ID:90QpItKd
絶対に自動車の乗り入れだけは止めてほしい。
139 :
:02/03/06 02:38 ID:YIhHqnOx
>>135 それでも反対です。
韓国人と関わりたくないから。
141 :
@ ◆XuQ7kH8E :02/03/06 02:39 ID:ymq58blI
142 :
:02/03/06 02:39 ID:+WwLehld
折半?冗談じゃない?ビタ一文払う必要なし!
143 :
金正男:02/03/06 02:39 ID:KdYQewiH
>>137 国家予算の半分以上出せると思うか?
国家予算の非で決めるニダ!って言い出されて結局9兆9990億円日本持ち
144 :
金東聖:02/03/06 02:39 ID:RCXIvtY7
相手がほざくのは自由だが、日本からお断りだな。
冗談じゃない。
145 :
ななしさん:02/03/06 02:40 ID:H6BPuu/T
一方通行のトンネルなら構わないが・・・
146 :
:02/03/06 02:41 ID:JoVYqeeH
>>135 維持費(保守、点検、トンネル自体の運営、出入国管理、警備、交通整理、災害・テロ対策etc……)も
年間300円で、なおかつ不法入国者が増えないなら、あえて反対する理由もないな。
147 :
毛玉:02/03/06 02:41 ID:PkbMpT5b
建設費は日本が買ってあげた韓国債を放出して賄います。
しかし、不思議な事に日本が放出しても、お金にならず、
韓国も即座に潰れて北朝鮮みたいになって仕舞いました。
トンネルも作る必要がなくなり、めでたし、めでたし。
148 :
金東聖:02/03/06 02:41 ID:RCXIvtY7
149 :
蟋蟀:02/03/06 02:43 ID:t0o3s39+
>>135 メンテナンス費も含めて、未来永劫の日本側の支払いが300円のみでも反対(笑)。
過去の実績を見ると、韓国人は契約時の内容を無視した行為を繰り返す事例が多いよ。
だから、あなたの「もし」は絵空事。商売の具合が悪くなると、平気で契約不履行や
情に訴えてごねる。夢を見るのはあなたの勝手ですから、どうぞご自由に(笑)。
150 :
:02/03/06 02:43 ID:lRB8OMI9
151 :
137:02/03/06 02:43 ID:JoVYqeeH
152 :
:02/03/06 02:43 ID:pfx1Zpdu
>>146 だよね?
繋がること自体はいいと思うんだよね。
チンポの形の半島に入れられてるみたいで気持ちいいじゃん。
153 :
名無し:02/03/06 02:44 ID:quN+eDBV
>>149 そうなった時の為にトンネルには自爆装置を付けとかないとね(藁
154 :
:02/03/06 02:45 ID:JoVYqeeH
155 :
_:02/03/06 02:45 ID:H4eHlStx
>>146 反対する理由はある。
半島とつながっていると考えるだけで気分が悪くなるから(w。
156 :
@ ◆XuQ7kH8E :02/03/06 02:45 ID:ymq58blI
>>151 日本にメリットがないんだから、許可する必要はないよ。
金、全部向こう持ちでも。。
157 :
:02/03/06 02:46 ID:yS3zfh3G
国防の点からいってもよけいに金かかる。
島国を守れ。
158 :
:02/03/06 02:47 ID:pfx1Zpdu
なんでよ、西に大英帝国があって、東に日本がある。
しかもどっちも陸続きになるって何か気分いいでしょ?
みんな違うの?
なんかユーラシアの飛車角みたいで。
159 :
=:02/03/06 02:49 ID:unfimdjX
余計なチョンは日本に現れるだけで、メリットは何も無い!
160 :
黒尾寛:02/03/06 02:49 ID:61hlaqeJ
>>136 様子を見てからにしましょうよ。まさかこんなヨタは現実にならんでしょう。
>>141 統一協会の看板は無くなったのですが、トンネルの看板は、まだ在りますよ。
空手道場が経営している蕎麦屋の二階に掲げられています。この看板が出来てから
「テコンドー教室」とかいう、胡散臭い物が出来ました。
161 :
=:02/03/06 02:50 ID:unfimdjX
余計なチョンは ×
余計なチョンが ○
162 :
:02/03/06 02:50 ID:+WwLehld
>>158 気分良いってだけで100兆円も出せるほど、景気は良かねーんだよ。
しかも、そもそも「あの国」と繋がるってだけで気分悪いんだよ。
163 :
蟋蟀:02/03/06 02:50 ID:t0o3s39+
>>158 竹島を占領している国に陸続きにするメリットが無い。
尊敬できる相手となら考えてもいいがね。
個人的感情では、対馬ケーブルも切断して欲しいぐらいだ(笑)。
164 :
毛玉:02/03/06 02:51 ID:PkbMpT5b
しかしまぁ、統一協会の毒牙に掛った女性のスレと、統一協会が
押している日韓トンネルを拮抗してアゲる奴の目的が良く見えるな (W
165 :
:02/03/06 02:51 ID:olxmpNAg
>>158 イギリスと地続きになっても別にうれしかないぞ。
(韓国は言うまでもない)
166 :
:02/03/06 02:51 ID:JXocWqR0
フィリピンのルソンからミンダナオまで鉄道でつなげるほうがまだマシってもんだ
167 :
:02/03/06 02:51 ID:5qVPavVh
>>158 陸続きになる=自衛隊の全面見直し、と言う事になる
当然、陸自の拡張、それに伴うさまざまな出費を考えれば…
無料どころか、毎年韓国から1億円貰っても割が合わない
168 :
:02/03/06 02:52 ID:YIhHqnOx
>>158 イギリスと陸続きになっても何とも思わんし
あの国と陸続きになるのは怖い
イギリスは飛行機で行くし、韓国は死んでもいかない。
170 :
:02/03/06 02:54 ID:+WwLehld
>>167 まー・・・防衛自体はそう苦労はしないだろうけどな。
陸続きになるワケじゃないし、トンネルの入り口さえ抑えれば良いんだから、せいぜい
近くに駐屯地を作れば良いだけ。トンネルって言ったってせいぜい戦車2,3台の幅しか
ないだろうしさ。
ヤバイ、ヤバイよ・・・
(;゚ロ゚)ヒイィィィ
172 :
=:02/03/06 02:56 ID:unfimdjX
創○学会系統の圧力か?
もう、九州のどっかに途中まで進められてるトンネルがある。
173 :
_:02/03/06 02:56 ID:iCd46HZv
>>158 そりゃ、フランスは陸続きになるだけの意味がある国だし、他のEU諸国への玄関になるが、
韓国は、陸続きになるだけの意味が無い国だし、その先は、地上の地獄の北朝鮮だもんね。
これが対等の意味をもつわけがない。(w。
174 :
ひまじん:02/03/06 02:56 ID:ymq58blI
>>164 あかん!統一教会スレ読んで、ふと思ってしまった・・・。
トンネル工事の韓国側の人件費は全て統一教会の資金源
「フレンズ」は統一教会のビデオの延長線上にあるドラマ。
韓国に行けば素敵な男性(統一教会会員)と巡り会えると・・・・。
最悪
175 :
:02/03/06 02:57 ID:+WwLehld
176 :
=:02/03/06 02:57 ID:unfimdjX
177 :
@ ◆XuQ7kH8E :02/03/06 02:57 ID:ymq58blI
>>160 それは、統一教会のやっている空手道場じゃないの?
やばいんでは?
178 :
ななしさん:02/03/06 02:58 ID:H6BPuu/T
日本と結ぶ前に北朝鮮と結べよ、同胞だろ?
179 :
蟋蟀:02/03/06 02:58 ID:t0o3s39+
>>167 装甲列車部隊と列車砲が必要ですね(笑)。
正面装備だけで100億以上、運用で年20億以上かかるでしょう。
180 :
毛玉:02/03/06 02:58 ID:PkbMpT5b
まぁ樺太経由で稚内にパイプライン引くのが先決だね。
これで樺太西岸と組合わせれば陸続き。
つうことで、チョン抜きで終了!
181 :
@ ◆XuQ7kH8E :02/03/06 03:01 ID:ymq58blI
>>180 樺太=稚内は、つながってもおかしくないよね。
で、樺太と、大陸は凄く近いから、それで、大陸横断鉄道と
連結するのはあながち、おかしくない。
半島とつなげるよりもずっと現実的だし、北海道開発にもなる。
182 :
蟋蟀:02/03/06 03:01 ID:t0o3s39+
>>178 戦争当時、南北でお互いに「白丁奴」って言い合った仲だから(笑)。
183 :
ひまじん:02/03/06 03:01 ID:ymq58blI
最悪、全部韓国のゼネに作らせれ。
少し我慢すればあぼーんしてくれるw
といいな・・・鬱
185 :
:02/03/06 03:03 ID:+WwLehld
>>179 要らない。トンネル内に韓国軍の戦車が侵入してきたのを確認と同時に、90式戦車が
トンネル入り口付近に待機。まー・・・トンネルの入り口は狭いから陣地に対戦車砲でも
充分なんだけどさ。
打撃力ってのは一斉に来るから効果があるのであってトンネルの狭い入り口から戦車が2,3
両づつ出て来ても各個撃破の絶好の対象になるだけ。
まー・・・1時間もすればトンネルの入り口は韓国軍戦車の残骸で後ろからの進軍も不可能に
なってお終い。
186 :
ななしさん:02/03/06 03:03 ID:H6BPuu/T
トンネルの資金は日本が全額払う、
そのかわり半島は海上封鎖。
これなら割に合うと思う。
187 :
=:02/03/06 03:07 ID:unfimdjX
チョンは、密入国する人種の為、
海上より、トンネルのほうが、増えるぞ。
何日もかけて歩いてくるものと思われ。
188 :
:02/03/06 03:08 ID:olxmpNAg
>>186 韓国に出入りする物全ての通行料を取るって事?
189 :
ひまじん:02/03/06 03:09 ID:ymq58blI
190 :
蟋蟀:02/03/06 03:09 ID:t0o3s39+
>>185 いや、海面下部分を発破すれば何もいらないんだけどね(笑)。工兵一個小隊で
充分。
朝鮮人に費用負担させるには、高く言わないと(笑)。
191 :
:02/03/06 03:09 ID:+WwLehld
>>187 貫通後にトンネル工事に関わった連中が誰一人として釜山側の入り口とは逆の方向に歩いて
来たりしてな(笑)
192 :
ななしさん:02/03/06 03:09 ID:H6BPuu/T
>>188 どっちかと言うと、ヒト・モノの流れを把握・制限するのが目的。
できれば交流ゼロが望ましいのだが・・・
193 :
=:02/03/06 03:11 ID:unfimdjX
194 :
毛玉:02/03/06 03:13 ID:PkbMpT5b
>>181 >>183 直径1メートルのサハリンパイプラインの敷設ですら、採算と建設費が
ものすごく大変らしく、300億円のLNGタンカーでピストン輸送した方が
安上がりらしい。夢の無い話だが。
195 :
:02/03/06 03:13 ID:ru7sU3HE
196 :
=:02/03/06 03:14 ID:unfimdjX
日本の高速鉄道(新幹線など)が、乗り入れ
日本での活躍よりも、ちんぽ半島を駆け巡るようになり
チョンとしては、またとないチャンス。
197 :
:02/03/06 03:16 ID:+WwLehld
ワラタ<ちんぽ半島
198 :
:02/03/06 03:17 ID:JXocWqR0
日韓トンネルの良し悪し以前に、鉄道やトンネルへの過剰な思い入れってのがアナクロって気がするんだが。
飛行機やテクノ・スーパーライナーの時代にこんな発想をしているのは鉄オタでなければ時代遅れの帝国主義者ぐらいなものだろう。
199 :
ななしさん:02/03/06 03:18 ID:H6BPuu/T
>>194 韓日トンネルなんか直径1メートルで十分だな。
200 :
:02/03/06 03:18 ID:wh6baFvj
両側からそれぞれが掘るんでしょ?繋がるわけないじゃん
201 :
=:02/03/06 03:21 ID:unfimdjX
何がなんでも日本と関わりたいらしい。全く持って迷惑な話。
繋がった暁には、世界地図で見ると、大陸のちんぽ半島と
島国が繋がってるわけだから、「島を繋げてやったニダ!」と
世界にふれこむと思われ。
202 :
:02/03/06 03:22 ID:DsllnVg+
賛成〜!みんな、そんなに心配することないと思うよ。
かなりの大工事に為るみたいだから、時間もかかるでしょう。
開通して交流が深まればお互いの誤解も解けるんじゃないかな。
まぁ、その頃には日韓の経済的豊かさも差が無くなっていると思う
から今みたいないがみ合いも無くなってるんじゃないかな。
それよりお互いの文化が肌身で触れ合うことが出来ることの方が
メリットが有るんじゃないかな。
203 :
_:02/03/06 03:23 ID:b51c9R5P
204 :
:02/03/06 03:24 ID:+WwLehld
205 :
蟋蟀:02/03/06 03:25 ID:t0o3s39+
>>202 在日で充分だよ。朝鮮人の気質はよく判ってる。これ以上肌身に触れたくない(笑)。
206 :
:02/03/06 03:26 ID:SL7U4Bc0
やれるんだったら韓国だけで勝手にやってちょ。
207 :
:02/03/06 03:26 ID:5qVPavVh
>>200 そう言えば、香川県高松市の某駅前再開発の地下工事で
東から掘った穴と、南から掘った穴の結合部分で1メートルずれたらしい
と、建築業界の人間が、同業者から聞いたそうだ
見た目じゃわからないようにごまかしてるらしいけど
青函トンネル・・・・・・・・・・・・ 53.85(23.3)km
英仏海峡トンネル ・・・・・・・・50.5(37.6)km
(海底部分)
209 :
=:02/03/06 03:26 ID:unfimdjX
>>202 よくそんな考え方出来るな。
もしかして、在日?
210 :
:02/03/06 03:27 ID:JXocWqR0
>何がなんでも日本と関わりたいらしい。
こういうことを推進してる連中は「親日派」に入らないんだろうか?
>>202 正直な話、俺の顔にペタペタ触んじゃね!!
っう感じ。
本当に友好を深めたかったら、
距離を離したほうがええ。
212 :
嫌韓:02/03/06 03:27 ID:nYXWid9U
発注は韓国を兄として尊重して
現代建設、三星建設、SK建設…
丁度、トンネルが10%完成したときに…
213 :
:02/03/06 03:28 ID:mZvPtRm5
金さん
215 :
:02/03/06 03:29 ID:5qVPavVh
>>212 10%って20キロだろう?…10%もぜーーーったい、出来ない
良いところ1%、2キロだな
216 :
ななしさん:02/03/06 03:30 ID:H6BPuu/T
まぁ、交流が深まれば韓国人への誤解は解けて、
晴れて韓国ブームは幕を閉じるだろな。
むしろ今のような中途半端な交流のほうがたちが悪いのかも。
217 :
蟋蟀:02/03/06 03:30 ID:t0o3s39+
>>215 その1%が崩れると、100%水没するんですけどね(笑)。
218 :
=:02/03/06 03:31 ID:unfimdjX
チョンの技術だと、200キロなんてどんなにエラを張っても無理!
両側からやっても、チョンは途中でズレて、いつもの
「ウリナラが正しいニダー!謝罪と賠償を要求するニダー!」をやるものと思われ。
219 :
ななしさん:02/03/06 03:31 ID:H6BPuu/T
ビート板使って韓日大橋でも作ってやろうぜ。
これならかなり安上がりだ。
220 :
:02/03/06 03:32 ID:+WwLehld
で、完成のあかつきには「ウリナラの技術で完成させたトンネルニダ!!」だもんな。
ホント、電波が隣人だと疲れるよ。
221 :
:02/03/06 03:34 ID:ru7sU3HE
222 :
=:02/03/06 03:35 ID:unfimdjX
>>210 日本にメリットは何も無い。
逆に日本にメリットがあることだったら、速攻却下!
自分達のメリットしか考えてない。
>>216 日本人への誤解を解いて欲しいくらいだよ。
223 :
ひまじん:02/03/06 03:35 ID:ymq58blI
あっ、失敗したニダ。何とかごまかすニダ・・・・
そうだ、メガフロートを10枚ほど日本に送って、そっちに気を引かせるニダ
てな感じかな(藁
224 :
見韓:02/03/06 03:35 ID:nYXWid9U
韓国だけにまかせよう。釜山から200キロ
穴掘ってもらおう。それで途中でミスって水没してもらおう。
225 :
:02/03/06 03:36 ID:JXocWqR0
韓国って海底トンネルつくったことあったっけ?
地上の長大トンネルだって聞いたことないが。
226 :
=:02/03/06 03:37 ID:unfimdjX
10兆円国債返済にまわせ。
227 :
見韓:02/03/06 03:37 ID:nYXWid9U
228 :
_:02/03/06 03:39 ID:vnVKkQ8m
>>227 しかし、なんでこんなに正反対な民族が近くに住んでいるんだろう?。
229 :
=:02/03/06 03:41 ID:unfimdjX
230 :
_:02/03/06 03:41 ID:WnFmg0Dk
韓国側から掘り進んだ方が大きく進路を誤って日韓海底ケーブル切断・・ってなオチきぼーん
日本のトンネル需要がないから韓国を利用しているだけ
日本には海底トンネルの需要はない
韓国に作ってやったということは変わらないようだ
232 :
:02/03/06 03:42 ID:+WwLehld
>>228 と、いうか星がたくさんある中のブラックホールのような存在みたいなもんで、あそこだけが特別なんだよ。
233 :
=:02/03/06 03:43 ID:unfimdjX
途中からキムチ臭いトンネル。
韓国側から風が吹くと、キムチ臭が九州に・・・
234 :
.:02/03/06 03:45 ID:opaCnfSD
235 :
_:02/03/06 03:46 ID:WnFmg0Dk
全くの素人なんだけどさ、完成したら検疫とかどうなるんだろ?
韓国の赤痢やコレラ、マラリアなんかを日本に持ち込まれたらたまらんよ。
236 :
:02/03/06 03:49 ID:ru7sU3HE
237 :
:02/03/06 03:51 ID:ru7sU3HE
トンネルの佐藤工業、潰れましたが何か?
238 :
:02/03/06 03:52 ID:pfx1Zpdu
日本の援助は自国の利益のためだ
公害が起きても関与していないといつものように言う
240 :
見韓:02/03/06 03:54 ID:nYXWid9U
自国の利益だったら、土方まで日本人使うがね。
241 :
=:02/03/06 03:54 ID:unfimdjX
242 :
:02/03/06 03:55 ID:zqrtvcef
「さん」よ
大嫌いな日本とトンネルで繋がるような悪夢を政府はしようとしてるわけなんだから
もちろんトンネル反対狂乱デモでするんだろ?日本と繋がりたいなんて思う売国政府だぜ。
これでデモが起きなかったら、チョンは日本に憧れている寄生虫と言う事になるぜ(藁
243 :
見韓:02/03/06 03:57 ID:nYXWid9U
まあ、どうせ途中でぽしゃる企画なんだ。
244 :
=:02/03/06 04:00 ID:unfimdjX
>>243 それでも、その間に金はせびられ、技術はせびられ、
打ち合わせと称しちゃ、何とか日本に来ようとする。
245 :
見韓:02/03/06 04:02 ID:nYXWid9U
246 :
@ ◆XuQ7kH8E :02/03/06 04:03 ID:ymq58blI
>>239 さんって、いつまでも、日本語がうまくならない点で、アイドルの
一要素を満たしてる。
アホドルだけど。。(w
247 :
見韓:02/03/06 04:03 ID:nYXWid9U
>>244 会議とか韓国お得意のIT会議にして欲しいね。
248 :
=:02/03/06 04:07 ID:unfimdjX
>>247 わざと、通信出来ないようにして、
「機械がウリナラの規格と違うニダー!」とわめき出し、
韓国製品の押し売りがあると思われ。
ついでに、設置・管理と称し、またまた日本に来ようとする。
249 :
見韓:02/03/06 04:09 ID:nYXWid9U
>>248 でも、無料で違法コピーしてくれるんじゃないの?
250 :
:02/03/06 04:10 ID:zqrtvcef
変態ストーカー韓国は日本に構ってほしくてしょうがないみたいですね。
251 :
ななしさん:02/03/06 04:11 ID:H6BPuu/T
>>239 韓日トンネルが完成した暁には、韓国と日本は経済的に強く結びついて
戦前のような搾取と抑圧が復活するぞ。絶対阻止だ(肉)
252 :
=:02/03/06 04:14 ID:unfimdjX
>>249 相手が、
チョンと判ればタダ。
日本人と判ればボッタクル。
253 :
:02/03/06 06:04 ID:QJwem2JB
技術的に可能なのだろうか
255 :
.:02/03/06 07:02 ID:vEbbRKKo
もし繋がったら九州は本土から切り離してください。
九州男児よ。キミらに任せた。
>>254 可能じゃない? でも経済的に元が取れないと思う
っていうか、願う
っていうか、作らないでほしい
っていうか、作ったら、真剣に米国永住考え始める
っていうか、そろそろ米国国籍の彼女を探しはじめた方がいい気もしてきた。
257 :
:02/03/06 07:14 ID:A1pXY/Wg
九州vs韓国で 戦争勃発 決戦の時来たる!!
258 :
:02/03/06 07:18 ID:q04ayiSr
ハングル板に来て韓国について知るようになり唯一凄いと思ったのが
例の法則。
日本もW杯後はすっかり手を切って、あの法則に例外などあり得ないことを
どうにかして確かめてほしいと思ってたのに……そして非現実的と
分かっていながらも日本の経済は快方に向かうんじゃないかと密かに
淡い期待を抱いて6月が来るのを待っていたのに……
トンネルなんかできたら一生そんなことできないね。負のパワーに
絡めとられて日本はゆるゆると地の底に落ちていくんだ。シクシク
259 :
@ ◆XuQ7kH8E :02/03/06 07:56 ID:ymq58blI
>>258 だから、トンネルなんて造る金無いって。
そのまえに、医療とか育児システムとか高齢化とか
やること山のようにあるから。
260 :
:02/03/06 07:58 ID:2nlhtUOu
北が攻めてきたとき九州に逃げようなんて魂胆じゃねーだろーなあ。
261 :
:02/03/06 07:59 ID:2nlhtUOu
あ、あと金は日本が出せってんじゃーねーだろうなあ。
262 :
:02/03/06 08:04 ID:NyPvL6HD
技術的には可能ですよ。さん、さん。
複雑な地質の青函トンネルを作り上げた日本の技術、萌え。
263 :
:02/03/06 08:10 ID:UU1Q4hAu
つーかこれって単なる韓国側の一方的電波だろ?
で、森総理がいつものリップサービスで応えただけの事だろう。
首相官邸や外務省にメールしても向こうは「は?」って感じなんじゃないの?
264 :
:02/03/06 09:30 ID:sX8aT1e9
日韓トンネルって
九州→対馬→韓国
かい?
それとももしかしてダイレクトに
九州→韓国?
それは無理なんじゃ・・・。
韓国側から掘ったとしたらそれは侵略行為だから、
硬化ベークライト充填して作業員ごと葬るだけだがしかし
265 :
金78号:02/03/06 10:08 ID:vVXp3eVv
「韓日トンネル 友の死を越えて」
〜24ヶ月の千里馬工事〜
わずか24ヶ月の歴史的突貫工事の末、完成した「韓日トンネル」。
最初のパイロット坑である「先進導坑」を堀り抜いたのは、韓国ゼネコンの若き技術者と、
トンネル工事の人柱74人を中心としたプロジェクトだった。
日本政府が、審議中の間に完成させなければならない。
与えられた時間は24ヶ月、ぎりぎりの時間しかない。
資材不足、トンネル崩壊の危機、突然の出水。しかし、最も闘志たちを悩ませたのは、
チョッパリの妨害だった。在日同朋と日本人でありながら韓国に支持する正義の政治家、
マスコミの協力を得て、逆転の秘策に出る!!!
そして200X年、仲間の遺影が見守るなか、先進導坑貫通の瞬間を迎えた。
「必ず、仲間と歩いて日本に渡るんだ!」
韓日トンネルに人生を賭けたトンネルマン達の苦闘と情熱を描く。
>参照
>3月12日放送予定
>プロジェクトXアンコール
>「青函トンネル 友の死を越えて」
266 :
:02/03/06 10:09 ID:VVlRAszq
>>264 地形的には九州→対馬→婆癇国
技術的には不可能ではないらしいが
問題は予算と防疫。
熱帯でもないのに赤痢やらマラリアが流行する国と
地続きになってもいいことないって
佐賀空港の経営を見ても明らかなように、交通網を拡大することは貴重な財源になる。
このトンネルも同様で、ぜひ実現すべきだと思います。
予算を日本を担当することも、日本が過去について反省して、韓国と友好を結んでいると
世界に対してアピールができ、失われた外国からの信頼を取り戻すことができるなど、
経済以外の面でも、日本にとってメリットがたくさんあります。
雇用拡大や日韓技術交流などの波及効果を考えれば、反対する理由はないと思いますが・・・
みなさんは選挙で選ばれた政治家の純粋な信念と、優秀な官僚たちの計画を疑うのですか?
北海道などに比べて、九州で公共事業がどれだけ成功してるか考えてみてください。
韓国人が嫌いと言うだけで反対するのは愚かだと思います。
268 :
:02/03/06 10:12 ID:oZ8CPp2j
今掘り始めたら何年かかるの?
費用はどのくらい?
269 :
.:02/03/06 10:15 ID:vEbbRKKo
270 :
ちよぱり:02/03/06 10:18 ID:PMkcrKCD
トンネルができたらイル盆に生物兵器で攻撃ニダ
271 :
:02/03/06 10:19 ID:0F3+sndx
272 :
名無し:02/03/06 10:47 ID:rNz/L6ti
ってか、まず北と統一するか、最低でも北を民主化させろ。
繋がった先に韓国しか無いんじゃ、大陸と繋がるとは言わない。
まぁ統一に半万年かかるだろうが・・・・。
273 :
@ ◆XuQ7kH8E :02/03/06 10:49 ID:ymq58blI
>>272 いえる。北で鉄道がきれてるから、陸の孤島だ。。。
どうせ無理矢理作ったところで「百害トンネル」って名前が付くぐらいだぜ。
いらないいらない。
建設費は日本にたかろうって腹づもりなんだろうな。
そして稚拙なウリナラ建築技術の粋を集めた結果が水没。
数兆円が海の藻屑と化したのでありました。
275 :
良識国民:02/03/06 10:56 ID:6U4mSWOd
276 :
0k:02/03/06 10:58 ID:M/DjtrDx
>>268 1によると10兆円以上かかるみたい。10兆かけて韓国とつながりたいとわだれも
思わん。
277 :
親日派的日本人:02/03/06 11:01 ID:NyPvL6HD
10兆もらってもいやだね。
>267
人
( ゚Д゚)? 採点不可能。
やり直し。再提出して下さい。
279 :
0k:02/03/06 11:15 ID:7c0fz9AE
小泉は嫌韓だからあやつがいる限り実現はしないな
280 :
海原っておもろいな。:02/03/06 11:19 ID:rxntNYOT
>>279 小泉の支持率急落を喜んでいるのは左翼です。
281 :
名無し気味:02/03/06 11:24 ID:VebW1hFV
もう一度メリットとデメリットを見直すとして
メリットはなに?
デメリットとしては
資金・技術的な難しさ
防疫・密輸入・密入国
費用分担などでの日韓摩擦
と簡単にあがるんだけど
282 :
親日派的日本人:02/03/06 11:28 ID:NyPvL6HD
>281
まじめな話、ゼネコン救済くらいしかないんじゃないの?
株価2桁JVが受注とか。
283 :
:02/03/06 11:30 ID:Ivk0AmoI
284 :
海原っておもろいな。:02/03/06 11:30 ID:rxntNYOT
>>282 そもそもこの不況時に国民がそんなこと許すとはおもえんのだが・・
285 :
親日派的日本人:02/03/06 11:37 ID:NyPvL6HD
もちろんです。
そのための国債を発行しなきゃならん訳だし。
子供たちに「韓国と結ぶトンネルのために起債しました」なんて、
言えないよね。
286 :
;;:02/03/06 11:45 ID:C+eFFoEU
IMFで国がやばいって時も融資してもらった何兆円の中の
7000億が賄賂で役人の懐に消える国だぜ。
いくらあっても足りないぞ。
287 :
縄文@南の猫 ◆Zqvj2L/. :02/03/06 11:49 ID:hDxNzgcl
288 :
:02/03/06 12:03 ID:gRvRYXg0
韓国の目的は、日本のトンネル掘削技術か?
またパクって粗悪なコピーをして世界のあちこちで崩落を引き起こすつもりなのか?
・・・つうか、使用目的って何だ?
人の行き来だけなら、別に快速艇でもそんなにかわらんのではないのかねぇ?
荷物の運搬でも、飛行機や運搬船の方がましなような気がするし。
289 :
:02/03/06 12:10 ID:8ffEeYTx
結局、「どうせやるならハデな方がいいニダ!」とかなんじゃないの?
290 :
;;:02/03/06 12:16 ID:C+eFFoEU
291 :
:02/03/06 12:45 ID:MlQKxeEP
出来たら、侵入して日本側入り口を爆破閉鎖します。
その後、原爆を指向性爆破して巨大な原子力ビーム砲にします。
>>267 >佐賀空港の経営を見ても明らかなように、交通網を拡大することは貴重な財源になる。
その佐賀空港のおかげでどれだけ佐賀県が四苦八苦してるか知らんの?
>失われた外国からの信頼を取り戻すことができるなど、
夜郎自大の中韓や植民地を解放させられた西欧宗主国以外は、日本を
信頼してくれてますが。
>北海道などに比べて、九州で公共事業がどれだけ成功してるか考えてみてください。
地元の恥は晒したくないが、村上正邦は福岡選出。九州は公共事業に
依存し過ぎたんだよ。
韓国が掘りたいなら自分の金で勝手に掘ってヨ。KTXみたいに日本
はなんもしないのが一番ですからな。
293 :
金78号:02/03/06 13:23 ID:vVXp3eVv
>>278 あぅ。再提出喰らったよ
※265はパロディです。実在の国家・団体・個人とはなんら関係ありません。
青函トンネルと韓日トンネルとは関係ありません。
HNとの関連性もありません。
参照はネタ元です。プロKにも無いようなので、いいかな、と思いました。
日本がトンネルでまた攻めて来るって言ってるキチガイはいないの?
295 :
:02/03/06 13:35 ID:5qVPavVh
>>294 逆
「トンネルを利用して、日本に攻めこむ」と本気で思ってる奴が韓国に沢山居る
296 :
@ ◆XuQ7kH8E :02/03/06 13:40 ID:ymq58blI
>>292 KTX=Krean Train Explosion(韓国電車爆発)。。。
>>295 つうか本音は、韓国から逃げ出したい、ということでは?
298 :
大陸への進出は、日本の歴史的宿願だ。:02/03/06 17:44 ID:R3wiwoWs
299 :
チョンキモイ(藁):02/03/06 18:31 ID:zbA+DJw2
>>239 >日本の援助は自国の利益のためだ
日本の?違うだろ?日本国の利益じゃなくって一部の政治家と官僚のキックバック
の為だろう?日本国家にとっては、間違い無く大損害!!
300 :
静かな旅人 ◆hT76nerU :02/03/06 18:43 ID:LxTqAe5m
俺は反対だな。
どうせ費用は日本持ち。
そこから不法入国が多発。犯罪も比例して多発。
建設したらしたで韓国は
『これは日本が韓国・・・・・いや朝鮮半島を再び侵略し植民地にするためのモノである』
『日本にこのトンネルの権利を与えてはならない。我々が管理するのだ!!』
とか言いそうだ。
やだねー。
もしかすっと300げとー?!
301 :
族議員:02/03/06 18:45 ID:keEwb+qR
うるさい公共事業縮小の叫びも
日韓友好の名でごまかせて、有難いことですわ。
また、たんまり儲けさせていただきます。
302 :
静かな旅人 ◆hT76nerU :02/03/06 18:56 ID:LxTqAe5m
勘弁してよ・・・・・この事業で儲けても犯罪&外交問題が一気に増加する恐れがある。
間違いなくこれは断固阻止すべきだと思う。
つながっちまうんだぞ、お互い嫌悪してるもの同士が・・・・・。
韓国の反日感情を見ると・・・自分達の首を絞める絞首台を自分達で作るようなものだ
間違いなく、日本に韓国からの侵攻をうけるぞ。
戦争は銃弾とか兵器を使ったものだけじゃない。
相手の国で犯罪を多発させるだけでも十分戦争と変わらん。
戦争という行為は、相手にいかに大きな被害を与えるか。そういう行動の事だ。
303 :
:02/03/06 18:58 ID:uaEW4sSi
>>298 よくこんな古い記事見つけて来たなぁ。(笑
韓国もそのスタンスを貫いて欲しいところ。
ところで国内の推進派は、また森キロウかよ。逝ってヨシ!
304 :
:02/03/06 19:19 ID:yWaTt0f1
絶対反対だ!!
305 :
:02/03/06 19:23 ID:R3wiwoWs
306 :
縄文@南の猫 ◆Zqvj2L/. :02/03/06 19:27 ID:hDxNzgcl
307 :
バブルが半万年続けばありえるが…:02/03/06 19:38 ID:jloEAU7Z
国債の利払いのために国債を発行しかねない
財政状況の日本がこんなトンネル造るわきゃないのに…
あと森前首相も「韓国人労働者が徒党を組めば軍事行動を起こす。連中は危険」と
公の場で発言しているから、どう考えてもトンネルに関してはリップサービスでしょ。
ただ野○や公○党あたりはデジュソに
「今日本は不況ですが、国民は日韓トンネルはまだかと矢の催促です。必ず実現させますから、サムソンや現代から政治資金をひとつ(以下略)」
とか言ってそう(w
308 :
なし:02/03/06 20:16 ID:5gPhMxv1
むしろ10兆円で日本と韓国の間に壁作ってくれ。
309 :
:02/03/06 20:24 ID:TYDYry+g
>>308 がいいこと言った。
すでに溝はできてるからな。
310 :
:02/03/06 21:02 ID:5qVPavVh
まじめに、飛行機やフェリーにない、列車の利点って何よ?
東京の人間が九州経由で韓国に行くはずないし
九州の人間が「だけ」が使うとしたら、建設費用の元を取るだけでも半万年かかるぞ
中国へ向けてトンネルを掘れよ、韓国は
311 :
なし:02/03/06 21:02 ID:5gPhMxv1
あ、これ速報だともう2スレ目にはいってるネタなのね?
312 :
:02/03/06 21:06 ID:VemRFaae
こんなトンネル掘る暇があったら、北の同胞のトンネル掘りを手伝ってやれよ。
313 :
:02/03/06 21:07 ID:UvLGUW7E
日本の公共事業以上に無駄な事業だよ。
314 :
:02/03/06 21:09 ID:lJpl5QFi
韓国の、いつものパターンで、いい加減な調査して、「建設可能だ!」って
大騒ぎして、日本を引っ張り出して、日本が再調査するというと、「ウリナラの
調査が信じられないのか!」ってまたまた大騒ぎして、日本がのらりくらりと
適当に誤魔化しながら、中止に向けた都合のいい言い訳を、日本が用意してあげる
・・・に、1000イヌ
315 :
:02/03/06 21:10 ID:3vUw6bg4
316 :
旅人 ◆.eiIUl2E :02/03/06 21:11 ID:6Bu81W1X
つーか・・・・朝鮮ってトンネル好きね・・・・・。
よく北が南に侵攻するためにトンネル掘ってたとか聞くけど・・・・。
うちのハムスターも穴掘るの好き!
318 :
:02/03/06 21:13 ID:5qVPavVh
>>317 犬も好きだけどね(藁
犬を食いすぎて、犬と同じ習性に目覚めたんじゃないか?
319 :
:02/03/06 21:24 ID:puvsC4bR
珍島犬も食っているのかな?
森喜朗のはリップサービスだろ
「大阪では金もうけが第一で公共性の意識が薄い。言葉は悪いが、汚
い“タンつぼ”のようだといわれることも無理からぬことだ」
「(こうした選挙への無関心が起きるのは)人の考えに公共性がなくなっ
たからだ。大阪の経済人は意外と大阪に住まず、芦屋や宝塚などに住
んでいる。金もうけするだけが大阪なら、汚い物を捨てる“タンつぼ”とい
われることも無理からぬこと」
「テレクラなど風俗産業が始まるのは大阪だ。平気で学校の横にホテル
を建てるが、道路をつくる時でも、公共用の土地を提供しない。実に汚い
町になったと言いたい」
321 :
:02/03/07 00:27 ID:Rz7hY7ao
322 :
金正男:02/03/07 00:31 ID:X56vf6PZ
半万年後にしてくれ
323 :
4時:02/03/07 00:33 ID:tN+P/Tmw
海底トンネルの前に「落ちない橋」「崩れないデパート」を作りましょう。(* ̄▽ ̄*)
324 :
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル :02/03/07 00:35 ID:8WDhjDnT
>>141 トンネルの看板ならまだある。
草加の近く。
325 :
:02/03/07 00:37 ID:klksX2VU
ニュー速板、スレ立つの遅かったけどペース速いな
俺も立てようとしたが立たなかった・・・・
326 :
見韓:02/03/07 00:38 ID:4OgZUpER
トンネルつくれば、不審船来ないかも
327 :
:02/03/07 00:40 ID:BSVsSLyx
328 :
:02/03/07 00:46 ID:3hrZyBI+
トンネル作る前に南北そろってあぼーんするのに500ウォン
329 :
ていうか:02/03/07 00:50 ID:om7HFg0I
今、統一協会がやってるトンネルの進捗状況はどうよ?
330 :
反日嫌い:02/03/07 01:10 ID:96ZKmHYG
>>294 それ可能性強いよ!!向こうの板に貼ってくれ。
だまされるな!!韓日トンネル構想は、
日本帝国主義が大軍を韓半島に侵攻させるための陰謀ニダ!!
それを見抜けぬ金大中は、日本に買収されている疑いが・・・
韓日トンネル断固阻止!!指も首も飛ばすぞ!!
>>327 しかし、どっちにしてもそれだけ金だすなら、対馬海峡に万里の長城でも作ったほうがいいな。
そうすりゃ不審船は入れない、密漁船も入れない、密入国船も入れない、で一石三鳥だ。
>>331 当然、土台はしっかりと。
海底ケーブルを寸断するのも含めれば一石四鳥に。
334 :
:02/03/07 02:04 ID:81afmMum
飛行機より遅いってのが絶望的だな。
ていうか一番遅いフェリーでも半日でいけるのに、
なんでわざわざ陸続きにするのだろう……
密入国するならちゃんと飛行機の貨物室に隠れてろ。
そしたら勇気と根性を称えた後に丁重に送り返してやるから。
335 :
:02/03/07 02:09 ID:iq5NCyag
日本の陰謀説浮上
336 :
赤子:02/03/07 02:10 ID:wMcZPdgj
質問なんですが、韓国に共産党って存在するんですか?
韓国共産党なんて聞いたこと無いです、
337 :
:02/03/07 02:10 ID:KeNoV/TN
338 :
@ ◆XuQ7kH8E :02/03/07 02:15 ID:avJpvvul
>>336 韓国では、共産党は非合法だってば。
常識。。
339 :
韓日友好:02/03/07 02:29 ID:2+JYOBv6
>>336 韓国の国是は反共、反日。
共産主義者と親日派は安企部がタイーホ。
340 :
名無しさん@お腹いっぱい:02/03/07 02:34 ID:MOAt6gjG
かつてハン板でこのスレが出来ると凄い荒らしにあったと聞いたんですが
誰がなんの為に荒らしたのでしょうか。事情を知ってる人がいたら教えて下さい。
341 :
@ ◆XuQ7kH8E :02/03/07 02:38 ID:avJpvvul
>>340 統一協会が推進してるから、その信者じゃないかな。
342 :
レッド:02/03/07 02:41 ID:cwWLd/3d
マジで考えて、このトンネルが日本の国益に合致するのかが分からん?
しかも建設費は日本持ち???
343 :
Q:02/03/07 02:52 ID:geVvSvu2
既出だが、寒国債を売り払って、建設費を捻出するのがよろしいかと。
344 :
:02/03/07 02:57 ID:iq5NCyag
いや、誰が何と言ったって絶対反対。永遠にやらんで宜しい。
345 :
:02/03/07 03:02 ID:WOvMUoEE
旧ソ連が開発した、海面効果翼の船(飛行機か?)でも導入した方がよっぽど便利だま
(カリブの怪物って言うのかな?)
346 :
ななし:02/03/07 04:04 ID:uBEWNagy
カスピ海の怪物、ニダ
347 :
うらぁ:02/03/07 04:13 ID:nI+eo3KE
全く必要ないでしょう。
経済効果は全くみられ無いどころか、レイプ犯ばかりが増えていく。
我々は断固として反対すべきだ。
>>345 カスピ海の怪物なんかを玄界灘で運行したら遭難しちゃうよ。
あれは内海でしか使えない代物だもの。
349 :
旅人 ◆.eiIUl2E :02/03/07 10:44 ID:WqDNYneh
反対意見が多いようで。
前の方でも言ったけど、韓国は日本の侵略行為だー!!
・・・・と言う方に変造500ウォン。
350 :
:02/03/07 10:57 ID:uElqj4Z3
netomoリサーチでこの話出てるけど、
日本人でも意外に賛成してる人がいて驚いた。
351 :
旅人 ◆.eiIUl2E :02/03/07 11:42 ID:WqDNYneh
うそ・・・・・それって日本のサヨぐらいなもんだろ・・・・・。
理想だけ追いかけて、現実を見れんのか?
なんつうか……。いらんよ、そんなトンネル。
353 :
:02/03/07 11:47 ID:N0GKQvVe
>>350 兄ちゃん、バカァ言っちゃぁいけねぇよ。
いくらなんでも日本人はそこまでバカじゃぁねぇだろぅ。
そんなもなぁ、できやしねーYO
355 :
駄レスで鬱氏 ◆DaResKrg :02/03/07 12:28 ID:D5wW5vlY
正直、日本側で調査費とか予算が立つだけでも鬱だな、
これは。
反対デモでも募りますか?また。
357 :
:02/03/07 12:31 ID:OKgO+yUA
調査するだけでも税金の超ムダ。
ところで
昭和三大バカ査定って、青函トンネルと瀬戸大橋となんだっけ?
358 :
@ ◆XuQ7kH8E :02/03/07 12:33 ID:avJpvvul
>>350 採算性をどう考えてるのか。
外務省の脳天気なHPもびっくりしたけど。
359 :
:02/03/07 12:38 ID:rFenCe/E
宇宙戦艦ヤマト
360 :
旅人:02/03/07 12:39 ID:WqDNYneh
瀬戸大橋は俺も渡った。
子供心ズキューんだったよ。
飛行機での飛行時間にかなわず。
船の輸送力にもかなわない。
いいところなし。ただ金のかかる金食い虫。
どうせ日本が全額もたんとならんのだから、やめてほしいもんだよ。
361 :
旅人:02/03/07 12:41 ID:WqDNYneh
スマソ
行間の間に日韓トンネルなんぞ、追加してくれ。
つうかさ、トンネルを造れるかどうかという問題をクリアしても
トンネルに誰が金だすか、という問題があるし、その次には誰が
そのトンネル使うか?という問題もある。
韓国人だって、何時間もトンネル通ってまでして日本に来たいと
は思わんでしょ。まして日本人が半島に往きたいなどとは・・・。
363 :
:02/03/07 16:19 ID:ssneaqU3
常識的に考えて、貨物物資の輸送にしか使えないでしょ?
それにしても、海上輸送に対してコスト的に負けてしまうでしょうし。
まぁ、一定時間における輸送量って点なら有利なんでしょうけどね。
で、日本側のメリットは????
ロマンに金なんて掛けられねぇよ!!
サハリンとパイプライン繋ぐ方が、国家戦略上、上位でしょう。
364 :
:02/03/07 17:24 ID:165jEgq4
青函トンネルが単なるロマン路線と化しているのは知っているか?
海底に駅作って悦んでたんだぞ。今はあるかどうか知らないが。
誰が利用するんだよ。
修学旅行の学生だけだ。
365 :
:02/03/07 18:05 ID:b9wv6XYW
>>364 地底にもあるよ!
だって海底より地底の方が長いんだもん。
366 :
金78号:02/03/07 18:37 ID:Qlqk+0An
>>364 青函トンネルはロマンのためではありません。
1954の洞爺丸事故があったために、安全に人を運ぶために作られました。
( °°)Σハッ!
博多〜釜山フェリーに事故があるとあるいは・・・。
367 :
名無しさん@お腹いっぱい:02/03/07 21:09 ID:W3lFEQPl
向こうの掲示板か何かに「日本はこのトンネルを使って鮮人の大虐殺
を目論んでる」とかなんとか書き込むのはどうよ。
実際有り得ない話でもないし。
368 :
:02/03/07 22:52 ID:c4VFtc+f
>>364 海底の駅は列車火災や事故時の避難場所。消火設備と地上への出口がある。
あと、ソ連が渡島半島まで達したら、トンネルをあぼーんする機能もあると思われる。
369 :
:02/03/07 22:57 ID:81afmMum
大体200kmものトンネル掘って、排気とかどうするんだろう。
>>366 洞爺丸の遭難は気象予報の問題なんだよね、むしろ。
今はなき富士山レーダーとかひまわりとか、海保の観測船とか
そういう努力の方が正解だと思うし、実際有効だったわけで。
371 :
金78号:02/03/08 08:52 ID:qIQ5YXeY
>>370 そうです、が。
台風が来ているときに、博多→釜山 が欠航しても、
釜山 → 博多をむりやり出航させてしまった(ということにした)としたら・・・。
Σ(°°)ハッ! 関係ないですが、こうですね。
372 :
:02/03/08 09:29 ID:J+t4olOZ
>>371 「台風くらいケンチャナヨー」で強行出航
沈没したら
「イルボンのせいニダ!チョパーリに謝罪と賠償を要求汁!」
「ついでに韓日トンネルをチョパーリの金で作るニダ」
とか?
373 :
ふにゃ:02/03/08 22:34 ID:ZtszXimE
>>363 費用対効果が惨憺たるものになるでしょうが、壱岐・対馬に行きやすくなるというのが、
一応あります。そこから先に延ばすメリットは、それこそ見あたりませんが。
>>374 費用対効果ってのは、半島と日本との交通輸送需要だけ見てるんじゃなくて
大陸と日本というフレームでみてるから取らぬタヌキの何とやら、になるの
でしょうね。
ところが大陸からなら陸路で半島経由するほどアホらしいことはないのです。
直接海路で来た方が遥かに早いし便利だし安いし、通過国も少なくて済むし
(ということは、政治的、国際的な問題に巻き込まれる可能性も少ないし)
なんと言ってもキムチの匂いに悩まされずに済むし(藁
アフリカにしろユーラシアにしろ、内陸国とっては沿岸国に海上への交通に
干渉される、もしくは利権として搾り取られるというのは普遍的な光景です
けど、不凍港に不自由するロシアはともかく、自前の港湾が利用できる中国
が何で半島に大回りして日本に物流や旅客需要があると思うのかなぁ?
>>375 インフラを作れば、需要が付いてくると考えているか、豪華旅客列車を走らせてユー
ラシア横断観光路線?(採算は取れないと思いますし、釜山が起点でも問題ないような)
この程度しか思いつかない・・・。
377 :
:02/03/10 16:07 ID:ytYq53Ig
今、テレ東京系の日高リポートでヨーロッパ高速鉄道網をやってる。
世界鉄道網構想といってたから日韓トンネルについても言及する模様。
378 :
:02/03/10 17:04 ID:p3d7otRO
379 :
:02/03/10 17:24 ID:O5/tRL3y
トンネル作っても北朝鮮があるからつなげても日本と韓国しか
つかえないんじゃないんですか?
・・・いらないし作る必要もないけど。
380 :
:02/03/10 17:27 ID:TaoEE5AK
381 :
:02/03/10 17:28 ID:YAiakawB
いっそのこと朝鮮半島を迂回して樺太経由でロシアに繋がったほうが良い。
そのほうがコストがかからないしロシア鉄道と結べば欧州まで一直線に繋がる。
382 :
:02/03/10 17:41 ID:N2HzZsR+
「在日韓国・朝鮮人たたき」なんて2ちゃんねるだけの話。
それも一人の基地外が延々やってるだけ。
国内でそんな話したら「はぁ?」ってな顔されるよ。
383 :
:02/03/10 17:47 ID:YAiakawB
>>382 60歳以上で都会に住んでいた人には根強い反朝鮮意識が存在するよ。
戦後のどさくさでメチャクチャなことをしたのを覚えている人が多いからね。
ただ日本人の場合はそういった感情を大きな声で口にしないし、マスコミも絶対に取り上げない。
またそういうことを大声で言うと批判される。
悪口や差別は自制するということがちゃんと出来ている。
384 :
:02/03/10 17:47 ID:CPBLj7Dg
385 :
382:02/03/10 17:51 ID:N2HzZsR+
俺は日本人だって・・・
もうあんたとは何回かこの話してるけどさあ・・・
民族意識の高いごくごく一部の人は問題視してるのかもね(w
でも大多数の一般人にそんなチョン・半島なんて話してみろよ。
まず間違いなく「え?なんですかそれ?」って反応かえってくるよ。
それはあんたも認めるだろ?ほとんどの国民が問題視してないんだから
あんたがことさら大変な問題だ、って騒ぐ必要ないし、もう何度も何度も
何度も何度もあんたに言ってるんだけど、激しく「板違い」なの(w
まあ在日煽りのつもりなんだろうけどね・・・
386 :
382:02/03/10 17:51 ID:N2HzZsR+
それから、俺がいやなのは、どの韓国関係のスレにもあんたが出てきて
「チョンがどうのこうの」って書くもんだから、日本国民の大多数が在日韓国・朝鮮人を
嫌っているかのような印象を与えるんじゃないかってこと。
日本の人間は韓国のマターリした感じを好みはしても、忌み嫌うなんてことは
ありえないよ。あんた日本の人間じゃないからわからないだろうけど。
387 :
_:02/03/10 18:08 ID:HflH+mM/
エスパーが降臨してスゲエ自作自演を暴いてるスレッドはここですか?
>それも一人の基地外が延々やってるだけ
凄いなw
389 :
魯子敬:02/03/10 18:10 ID:7+Ko5baJ
391 :
382:02/03/10 18:19 ID:N2HzZsR+
>>388 あんたが一人でやってるんでしょ。
実際には「反感」なんて存在しないものを存在するかのように書くから
変だといってるの。
旧ソ連や旧ユーゴのようにほんとに国内対立があるならまだしもね・・・
393 :
382:02/03/10 18:22 ID:N2HzZsR+
>>392 お前が狂ってるのはもうわかったってば。
ジサクジエンもやめれば?前も別ののスレでジサクジエンで暴れたキチガイオヤジだろ?
どうしても日本と韓国の戦いにしたいんだよな?
前も言ったけど、スレ違いなんだよ。
394 :
_:02/03/10 18:23 ID:HflH+mM/
>>391 反感が存在しない?
一人でやってようが多数でやっていようが
少なくとも一人の心に反感があると仮定すべきだろ。
395 :
米米王:02/03/10 18:24 ID:CxG1EbkB
396 :
米米王:02/03/10 18:26 ID:CxG1EbkB
>>393 すると、YAHOO!やライコスの板も、同じ人間が延々と自作自演をしていると?
凄い妄想だ!(笑
海原、とうとうコワれたか…。
南無南無…。
399 :
382:02/03/10 18:30 ID:N2HzZsR+
自作自演してまで対立させたい奴がいるみたいだけどさ・・・
何考えてんの?
うざすぎ。
400 :
_:02/03/10 18:31 ID:HflH+mM/
>>399 だからその超人的な自作自演を可能にする技術を俺に教えろと。
401 :
382:02/03/10 18:33 ID:N2HzZsR+
はっきりさせておきたいんだけどさ、あんた韓国・朝鮮関係のスレは全部このチョン・半島の
話題で埋め尽くしたいわけ???
この話にウンザリなんだけど。
つーかあんたどこの人?
専用のスレだけでやってくれるなら別にいいけど、今後もずっと「韓国・朝鮮」とつく
スレで延々とこれやられると拷問みたいなんでね(w
403 :
_:02/03/10 18:35 ID:e87mLm9f
>>382 WC開催後にはどうなってるでしょうね。
別に一人の基地外が書き込みしてるわけじゃないぞ。
韓国人の書き込みを見て潜在的に韓国に敵意を持った人も相当いると思うぜ。
韓国の半日教育を何とかした方がいいと思うけど。
マスゴミも韓国の悪いところは取り上げないだけ。
404 :
382:02/03/10 18:36 ID:N2HzZsR+
>>383 俺も日本国民だけど。別に韓国・北朝鮮への怒りなんて無いけどね。
で、どっか一つのスレに一本化してくれる?
405 :
:02/03/10 18:36 ID:qYnDlFlb
≫382と名乗るお方へ
ケアレスミスで自爆などしない様、細心の注意を願います。
406 :
_:02/03/10 18:37 ID:HflH+mM/
>>404 俺にはないからお前にもないと言う発想をどうにかしてくれ。
スレッドの一本化は運動してみたら?
407 :
382:02/03/10 18:37 ID:N2HzZsR+
>>403 そういうのが頭にくる人は怒ればいいじゃん。
別に非難しないよ。でもそもそもそういうのはこのスレでやる話題じゃない。
人権板でやるべき話題じゃないか?
今後立つ韓国・朝鮮関係のスレがすべてこうなっちゃうと俺はつまらないんでね。
全く同じ話を複数のスレでやってるからどっかに一本化した方がいいと言ってる。
・・・ここはハングル板な屈辱。
410 :
:02/03/10 18:40 ID:kcxTRfpZ
×全く同じ話を複数のスレでやっている
↓
○コリアンの行動原理がいつも同じなので同じような話になってしまう
411 :
382:02/03/10 18:41 ID:N2HzZsR+
日本人在日と区切るジサクジエンの基地外ウゼェな。お前のせいで上手く話し合いができてねーのがわからねーのか?
お前みたいなのが日本にいること自体が問題なのかもな。
どーせ、戦後の混乱期や金嬉老を持ち出してたオヤジだろ?
お前の時代とは違うんだよヴォケ!ここでは生活してて普通に感じることを語れればそれでいいんだよ!
前は、在日騙って劣等感を出して、今は日本人騙って在日を馬鹿にしてる。
明らかに対立構造をつくろうとしてるな。
413 :
:02/03/10 18:43 ID:TaoEE5AK
別スレでやってくれ。。
414 :
:02/03/10 18:45 ID:fVwIcP1R
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 強い電波が出ています! |
|________________|
/
<
/ ViVi
\_\_\
_ \ \ \
/||__|∧ __|___
(O´∀`) | |::::::::::::::::::::::|
(つ つ/ |::::::::::::::::::::::|
/ ̄ ̄ ̄≡ .|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:|
| |::::::::::::::::::::::|
415 :
382:02/03/10 18:45 ID:N2HzZsR+
わかってるが、ここはハングル板だろ?
板違いじゃないのか?それか
>>413の言うように他スレ立てるべきなのでは?
前スレから読んでるけど毎回チョン、在日を持ち出してきてメチャクチャになってるじゃんよ。
しかも全然わかりやすくもないし、議論にもならん。
とりあえず、基地外には消えて欲しいね。
416 :
:02/03/10 18:48 ID:2Gm3p2TS
ここの前スレってあったの?
誰かURLきぼん
>>415 つーか俺にレス返して欲しいんだけど・・・
418 :
_:02/03/10 18:52 ID:HflH+mM/
>>415 曲がりなりにも382以前はトンネルの話だった。
電波をだしといて責任を転嫁するな。
419 :
_:02/03/10 18:58 ID:e87mLm9f
>>399 お前が変なコピペでスレを荒らしてんだろうが。
>日本人は絶対殺す、海外に行くな*Part 4
>346 名前: :02/03/10 17:50 ID:N2HzZsR+
>「在日韓国・朝鮮人たたき」なんて2ちゃんねるだけの話。
>それも一人の基地外が延々やってるだけ。
>国内でそんな話したら「はぁ?」ってな顔されるよ。
>(;゚ロ゚)ヒイィィィ 日韓海底トンネル、検証作業開始!
>382 : :02/03/10 17:41 ID:N2HzZsR+
>「在日韓国・朝鮮人たたき」なんて2ちゃんねるだけの話。
>それも一人の基地外が延々やってるだけ。
>国内でそんな話したら「はぁ?」ってな顔されるよ。
どこのコピペ?
これが出てからおかしくなってるよ。このスレ。
あんたが書き込まなきゃいいだろ。
それまでは議論になってたよ。
420 :
:02/03/10 19:06 ID:qYnDlFlb
ひょっとしたら”海原”じゃないかと疑われてる、≫382と名乗る人へ
もう一度言うけど、ケアレスミスによる自爆には注意してね!
あ、ついでにもう一言。思ったほどにはハングル板は広くないので気をつけてね。
421 :
382:02/03/10 19:10 ID:N2HzZsR+
はいはい、糞して寝ろ糞オヤジ。結婚しなくていいのか?頭禿げてるぞ?
423 :
:02/03/10 20:51 ID:lOLvpUC9
本当にわかりやすいな>海原
わかりやすい馬鹿って、ちょっと愛しい。
424 :
:02/03/10 21:54 ID:BPYSxYEb
韓日友好トンネルを建設した経済効果を考えてみよう
国の経済状況が逼迫し、失業率が5%に近づいている。
にもかかわらず国際交流を拒みつづける日本人に
核となる経済指針も見られないであろう。
爆発的な老齢化が進む中に、人材を含めた交流は
発展を促す両国の希望になるに違いない。
425 :
:02/03/10 22:09 ID:livbRFod
>424
煽り?電波?
426 :
名無しさん:02/03/10 22:17 ID:1YNvthid
大陸と繋がるのはいいとして、その先が韓国なのが嫌なんですよ。
427 :
:02/03/10 22:22 ID:ztSq2Zvj
韓国側から掘ってきても直ぐトンネルが崩壊するから大丈夫
428 :
:02/03/10 22:24 ID:WDkDinUy
429 :
:02/03/10 22:32 ID:mVZ5M2W2
1.次の問いに答えなさい。
トンネルを抜けるとそこはフランスだった。
夜の底が白くなった。信号所に汽車が止まった。
トンネルを抜けるとそこはカンコクだった。
夜の底が暗くなった。信号所で汽車が引き返した。
430 :
:02/03/10 22:33 ID:mVZ5M2W2
問題作る前にEnter押してしまった・・・・・・鬱駄詩嚢
431 :
:02/03/10 22:34 ID:qYnDlFlb
韓国単独で日韓海底トンネルを掘る場合、
A 相次ぐトンネル崩壊事故で断念
B 韓国経済自体の崩壊で断念
C 結局何もかも日本にやってもらおうとする
どれが一番ありえそうな話ですかね?
432 :
ななしん:02/03/10 22:34 ID:O+FsGWPx
実況板のテレ東スレでワシントンレポートの実況してたけど
一般の人々はやぱーり日韓トンネル賛成だった…。
イギリス―フランスはフランスからヨーロッパの北にも南にもいける玄関口となれるけど
日本―韓国では結局途中までのルートは決まっちゃう訳だし
どちらかというと東南アジアや中国など南の方が需要があるだろうし
それなら飛行機の方がいいと思われ。
433 :
(・・:02/03/10 22:34 ID:aHYbnZ9B
悲惨な382が居るスレはここですか?
434 :
:02/03/10 22:34 ID:plfY+V4k
マジでイヤなんだけど
日本が臭くなっちゃうよ
436 :
名無しさん等兵:02/03/10 22:38 ID:A6Qoc2qZ
ドーバー海峡に海底トンネルが完成する直前のこと。
「フランスと陸続きになるわけですが、英国本土に侵入し帰化することが恐れられている生物は何ですか?」
との質問に、ニヤリとワラって、一言。
「フロッグ」と答えた英国オッサンがいた。
437 :
、:02/03/10 22:38 ID:J6ZAKyLH
>>431 D 売国政治家の圧力で日本の技術をパクり、ウリ技術として世界に自慢する
438 :
:02/03/10 22:42 ID:RtWMJBjo
島国日本の良さがなくなっちゃうじゃん。
絶対イヤだ。
439 :
名無しさん:02/03/10 22:42 ID:1YNvthid
大陸との陸路を確保できると言う点と、韓国と繋がるというリスクを秤にかけると
やっぱり長い目で見れば前者の方が大事。でも今すぐは嫌。
樺太経由でロシアに繋がるのならすぐでもいいけど。
440 :
:02/03/10 22:52 ID:5d3hopIC
理想は台湾経由なんだがなぁ。
あっち側はトンネル掘るの難しいらしいし。
441 :
:02/03/10 22:57 ID:PBph8HHo
>428
おお、どもですw
それほど長くなかったんで縦読み怠ってしまってた。
442 :
:02/03/10 23:01 ID:cgpHc5f5
北朝鮮で止まって韓国以外にはいけないと思ってたんだけど、違うの?
443 :
:02/03/10 23:04 ID:iV8GcQ1L
自作自演超人・酸素魚雷さんに乾杯!
444 :
:02/03/10 23:05 ID:WDkDinUy
日のもと発展
446 :
:02/03/10 23:10 ID:cgpHc5f5
ホントだ・・・凄すぎる。
447 :
:02/03/10 23:12 ID:c4js5x4a
>442
ソウルから中国のチンタオに向けてもう一本トンネルを掘ります。
中国と韓国を結ぶトンネルですがなぜか費用は日本に請求されます。
448 :
:02/03/10 23:19 ID:cgpHc5f5
・・・ロシアか中国につなげた方がよっぽど日本の利益になると思うんだけど。
それ以前にトンネルが必要とは思わない、なくていいです。
どうせ金ないんだから やらないんだろ?
450 :
ご:02/03/10 23:44 ID:EfJUK5kQ
トンネルを抜けるとそこは・・・
>450
地上の楽園でした(w
つうか韓国人の考えてることは、単独ではユーロや中国に太刀打ちできない
から日本との連係を深めたいということのように思うけど、日本にしてみれ
ば単独で苦労しても韓国とこれ以上連係したくないんだよね、結局。
453 :
_:02/03/11 00:10 ID:RqAEPu7S
>>452 半島はレイプしてでも連係させる構え。
しかし、総延長200Kimのトンネルなんて・・・・
途中にパーキングエリアでもあるんかな。
455 :
ご:02/03/11 00:41 ID:PiZ3CElP
パーキングエリアなんてケンチャナヨー
456 :
:02/03/11 00:51 ID:yCCJ//vC
大体、韓国が単独で日韓海底トンネルを掘る力(技術力であれ経済力であれ)があれば、
そもそもそんなものは不必要になるんだな…と言ってみる。
457 :
aiGO:02/03/11 00:56 ID:oewfXH6j
>455
最悪掘ることが決定されても、日本は九州から対馬まで掘る、
韓国は半島から対馬まで掘ると分担すればケンチャナヨー
半万年は繋がらないこと請け合い。
458 :
:02/03/11 00:58 ID:c/zBDQO3
459 :
:02/03/11 01:03 ID:el6O4JI/
トンネル作ってまで半島に行く理由があんの?
460 :
レッド:02/03/11 01:06 ID:1QKlO52m
461 :
:02/03/11 01:20 ID:fW98PUSi
飛行機を使えば2時間でソウルなのに…
462 :
:02/03/11 01:22 ID:el6O4JI/
フェリーもあるし
半島と九州の間はマリアナ海溝並
の深度になってほしいニダ
464 :
:02/03/11 01:26 ID:hQ4VVoFZ
そもそもトンネルを作る大義名分は何?
飛行機ですらそんなに埋まってないのに。
3百円くらいで作れるならまだしも
莫大な金を使って作る価値はあるのか?
465 :
:02/03/11 01:27 ID:el6O4JI/
トンネル作って得するのは誰だろ?
466 :
:02/03/11 01:34 ID:yCCJ//vC
トンネルを作ることで得をする連中となると、
まず「トンネル工事を請け負うゼネコン」だろな…
(条件としては、確実に完成させる技術と能力があるところとなるはずだが…)
467 :
sage:02/03/11 01:39 ID:JohSh0fp
そう言えばトンネル工事が得意な佐藤工業が
会社更生法の適用を申請したんだよな。
まあ関係無いとは思うが。
468 :
d:02/03/11 02:44 ID:QUV5xQoz
イギリスとフランスはなぜつながったのかというと
ww2時代には連合国同士ですっごく仲がよかったの。
俺たちは枢軸国としてドイツイタリアとトンネルを結ぶのなら賛成。
韓国とは枢軸国もクソもないから駄目
469 :
ななし:02/03/11 03:29 ID:oLMhtMig
変な帰化動物増えそう。
セアカゴケグモとか、ちょっと前に大騒ぎになりましたね。
腎症候性出血熱(ハンターンウィルス)持ったネズミとかが
上陸してきたら、ちょっとしゃれにならないと思います。
470 :
:02/03/11 03:41 ID:DJCGHc5M
>>469 ハンターウィルスなんて気にならないと思うよ。
ハンターウィルスより怖い人達が来るから。
471 :
:02/03/11 05:11 ID:6Y9HH/yj
今日って青函トンネルが開通した日なんだね。
472 :
:02/03/11 07:01 ID:d1hC7FyV
とりあえず半分、韓国に自費で掘ってもらおうよ
話はそれから
473 :
:02/03/11 11:54 ID:fW98PUSi
まずはソウルからプサンまで高速鉄道を引いてもらってからの話だな(藁
>>464 統一教会が作るって言っちゃって、引っ込みつかなくなってるから
475 :
sage:02/03/11 12:00 ID:I82V2or1
>>473 それと、北朝鮮が自由に通れるようになってからだね。
476 :
:02/03/11 12:13 ID:OAfYULA2
プサンまで高速鉄道が引かれて、北朝鮮が自由に通れる様になっても
要らないものは要らない。
自力で半分掘って貰って、日本は「やっぱ止めた」。
こんな笑い話なら歓迎するけどw
477 :
名無しさんま:02/03/11 12:16 ID://dipH6Y
何故に嫌いな国、警戒すべき国と地続きにしたがる?(w
つーかやめてくれ、つーか費用日本が持てだと!!
ふざけんな!!ヽ(*`Д´)ノゴルァ!!
>何故に嫌いな国、警戒すべき国と地続きにしたがる?
答えは知ってるくせに・・・
>つーか費用日本が持てだと!!
利用するのは韓国人ですから折半だそうです(w
479 :
:02/03/11 21:21 ID:SjEOXXno
韓国の良識的反日国民の方々は
このトンネルをどう思ってるの?
大っ嫌いな日本と繋がっても良いと考えてるのか?
480 :
名無し:02/03/12 17:16 ID:ex1BGatc
関係ないが、WCの期間中姦酷人のビザ免除ってどーいうことだ!!>日本政府
481 :
名無し:02/03/12 17:17 ID:ex1BGatc
482 :
ななな:02/03/12 17:44 ID:YuNnNMyG
>大っ嫌いな日本と繋がっても良いと考えてるのか?
韓国人は嫌いなはずの日本とつながってほしいが,
日本人は好きなはずの韓国とはつながりたくない.
483 :
旅人 ◆.eiIUl2E :02/03/12 17:51 ID:XvMn5EEy
そろそろ自衛のために武装しとくべきか・・・・・それと、
女性の方々の身の安全を祈願する。
韓国の反日の方々、是非とも日本には来てはいけません。
484 :
.:02/03/12 19:42 ID:FG4z7YaN
日本は早く島ごと全部太平洋のど真ん中に流れてください。韓国も中国も日本が目障りでしょうがない。
中途半端な距離で未練がましく浮かんでは侵略を繰り返して、どれほど迷惑だったか・・・
トンネルなんか掘らなくっていいから、早く島ごと撤去してください。
南太平洋のサンゴ礁の海でおとなしくしてくれ。(島同士仲良くしてくれ
そしたら、韓国も余計な神経使わなくってセイセイする。
流れ着いたとたん、いきなし真珠湾さんには迷惑かけないように。
そのうち、南太平洋も日本海だと言い張るだろうな。
何だったらカルフォルニアまでいったっていんだぞ。
チョッパリや倭奴よりは yellow monkey や jap って言われた方が格好いいんだろ。
何でもいいから、サッサト流れろ。韓国から遠ざかってくれ。
485 :
:02/03/12 20:07 ID:4fZVLeOz
>484
最近この手合いのレス見ると、反射的に
縦読みしてしまうよ(w
487 :
激光@荒らしコテハン ◆xLASERgM :02/03/12 21:16 ID:pn03cI5e
青函トンネルマンセー!
ウリナラマンセー!!
488 :
:02/03/12 21:18 ID:ZGEdZgpI
「昭和の3大ヴァカ」の一角
489 :
:02/03/12 21:19 ID:3cgEV1hF
韓嫌日本人には思考能力が備わっていないのですか?
日本人の多くが韓国の文化に興味を持つ現状を認識出来ませんか?
友達の日本人のの多くが韓国に憧れを持っているのに、まだ気付きませんか?
交換留学生や在日の人間の話を聞いた事がないのでしょう、あなた達は。
ならばこの場を借りて皆様に伝えなければなりませんね。
どんなときにも笑みを絶やさず、いきいきと生活できる韓国に
出発してみなさい。世界中からの観光客がソウル、釜山などに
来訪しています。日本にそのような場所がありますか?
るり色の空が広がり、近代的な建造物の数々。
かの有名なキムチを筆頭とした韓国料理、世界中の人が楽しんでいます。
馬山市が姫路と姉妹都市なのも知らないのでしょう。韓嫌の方々は。
鹿の角などの名産物もあなた方は知らないのでしょうね?
韓国に来てみれば解る事なのに、劣等感のみで生きる韓嫌の方々
国の民度が低いからそんな韓嫌などとばかり発言するのです。
人として間違っていますよ、だから倭奴等と世界中にバカにされるのです
共同でトンネルを造れば、韓国の良さを理解出来るチャンスなのです
491 :
:02/03/12 21:24 ID:NKIJrjzj
>>488 【注意】本日のキャデ ID:ZGEdZgpI
492 :
:02/03/12 21:24 ID:O9A3GH9B
>489
う
ま
い
ね
!
493 :
激光@荒らしコテハン ◆xLASERgM :02/03/12 21:28 ID:d9yYSA3c
494 :
旅人 ◆.eiIUl2E :02/03/12 21:29 ID:mllsdcrY
良く殺った!!!!
いいぞ!!
!
大変だったろ?
感動した!!
動画でも作りたいね。
495 :
:02/03/12 21:32 ID:AWu+oTv9
NHKでプロジェクトXやってるよ。今日は青函トンネルだ。
496 :
:02/03/12 21:34 ID:oSNWvlyA
きれいで
むりのない文章
ちゃんとしている。
>青函トンネル
建築板の古館真を思い出すなぁ
498 :
ぺ:02/03/12 21:37 ID:3IQnVkU6
499 :
:02/03/12 21:39 ID:ZGEdZgpI
ありし日の土建屋国家
age
500 :
t:02/03/12 21:39 ID:ma0B1TsV
日韓海底トンネル開通したらどうなりますか?
501 :
激光@荒らしコテハン ◆xLASERgM :02/03/12 21:42 ID:/uFMu1Fc
アヒャヒャヒャヒャヒャ
暗闇、迫り来る水、高圧電源、、、
コワイコワイ
502 :
:02/03/12 21:47 ID:NgUHmpmT
>>489 なかなか力作だな!
一時の乱立時にはまぎらわしくて辟易したもんだが。
503 :
:02/03/12 21:47 ID:BSOzrfAT
日本人って偉大だね〜。本当に誇りに思うよ
505 :
:02/03/12 21:50 ID:ZGEdZgpI
あの時こんなムダ遣いしなけりゃ、今はもっとマシな生活が........
トンネル通る列車はガラガラ
506 :
:02/03/12 21:56 ID:BSOzrfAT
>>505 それは客車かい?旅客は列車より飛行機使うだろうな。自動車・バイク
の人はフェリーだし。
でも農・畜産物の輸送は相当効率が上がったんでないの?
507 :
:02/03/12 21:58 ID:ZGEdZgpI
農・畜産物の輸送も多くは航空機
オランダ産のチューリップもいまや、街の花屋で当たり前
508 :
:02/03/12 22:00 ID:0xg6jyHT
509 :
:02/03/12 22:06 ID:BSOzrfAT
>>507 いや、オランダでなくて北海道と内地の話(藁
北海道からの農・畜産物と内地からの生活用品の輸送は鉄道がそのまま
通れるようになった恩恵は相当あったんじゃ無いかと想像しただけ。
別に資料がある訳じゃなくそう感じただけなんで、まあ聞き流してください
510 :
:02/03/12 22:11 ID:ZGEdZgpI
>>509 航空運賃なんて、この20年で激変したね
船賃なんて、かの1000萬超の高級大型車を欧州から船ではるばる日本
に回して、な、なんと、タッタの十数萬円
国内の陸送の方がカネがかかりそう
もう、産地が遠隔かどうかなんてあまり関係ないみたい
511 :
北からの旅人 ◆.eiIUl2E :02/03/12 22:15 ID:mllsdcrY
やだなー・・・・。
外国人犯罪が多発する。
某都知事じゃないけど三国人のはんざい・・・・略。
つーことになるな。
512 :
激光@荒らしコテハン ◆xLASERgM :02/03/12 22:16 ID:URqVEtvr
シールドマシン無かった時代で、ごくろー様ですね。
ユーロトンネルを掘ったのは、日本製のシールドマシンだったっけ?
当時は飛行機が普通の交通手段になると考えられなかった
のだろうな。だけど、洞爺丸だっけ?あの重大事故をなく
すために作られたもの。費用対効果から考えると無駄な公
共工事かもしれないが、批判する気になれない。アクアラ
インは力いっぱい批判するが。
514 :
金78号:02/03/12 22:23 ID:r7G/3l4x
コストがどうのという話じゃないのだよ。
「歩いて」韓国から日本に渡れるのだよ。
515 :
ななし:02/03/12 23:01 ID:N1KB2aR5
これが本決まりになったら、また2chで反対デモやらんとダメだな。マジで。
516 :
DC:02/03/12 23:08 ID:K+X8M9W5
鉄ヲタは開通初日の電車に5日前から泊まってのりこむだろうなあ。・
是非は、ともかく
出来たと仮定して
韓国側の作ったトンネル・・・・大丈夫なんだろうな?
なんか、船の方が安全な気がするなぁ
沈没しても漂流の末に救助と言う可能性もあるし
518 :
:02/03/12 23:19 ID:ifpm6I5O
キタキツネが青函トンネル抜け本州へ。
212人死亡のエキノコックスも一緒に
北海道に生息するキタキツネを青森で見かけたという情報を、
本誌記者が追いかけたところ、青函トンネル斜坑近くの竜飛崎で
キタキツネの撮影に成功しました。
どうやら、50キロのトンネルを抜けての本州上陸ですが、
同時に怖いのはキタキツネがエキノコックスという寄生虫を持っており、
人間に寄生すると死に至るということです。
北海道では過去に212人がこれで亡くなったとも言われています。弘前大では捕獲に乗り出し、研究を進めるそうですが、
ある意味で迷惑な話です。
ttp://y-mag.yomiuri.co.jp/yw/bak/3_18/yw1.htm
519 :
:02/03/12 23:21 ID:3cgEV1hF
520 :
:02/03/12 23:26 ID:ZGEdZgpI
はいはい
みなさん、抵抗勢力の「メシのタネ」
521 :
:02/03/12 23:31 ID:xehDImQy
ID:ZGEdZgpIってキャデか?
522 :
:02/03/12 23:32 ID:Ha/XX6R8
これ以上汚らしい犯罪者を日本に入れるわけには行かんな
523 :
:02/03/13 04:44 ID:aLl6VaHH
トンネルが出来たら自爆するって言ってる方々へ
その前に売国奴の政治屋共を殺してください。
おながいします。
524 :
(゚Д゚)ビンビンコロリ!:02/03/13 12:33 ID:G2hhvSSi
石原総理あたりが「ナンセンスだ」と一蹴して終わりだろ。
525 :
北からの旅人 ◆.eiIUl2E :02/03/13 13:25 ID:h8tvcVOU
そう願いたい・・・・。
526 :
:02/03/13 20:45 ID:KqMDDGdB
http://www.iijnet.or.jp/IHCC/prj.html What is "Japan-Korea Tunnel" ?
- 日韓トンネルプロジェクト概要 -
プロジェクト推進委員会
東京からロンドンまで高速交通ネットワークで連結しようとする「国際ハイウェイプ ロジェクト」構想は
1981年11月、韓国・ソウルで開催された第10回「科学の統一に関する国際会議」(ICUS)において提唱された
ものである。この構想は、元来旧国鉄(鉄道省)時代から大陸横断鉄道として存在しており、国境を超える
巨大プロジェクトとして、また20世紀と21世紀にわたる人類史上最大のプロジェクトでもある。この10年間に
わたる調査、研究の結果、貴重なデータが集積された。
日韓トンネルだけでなく、宗谷海峡と間宮海峡をも海底トンネルで結ぶことにより、環日本海交通網の実現が可能になる。
http://www.iijnet.or.jp/IHCC/route-map01.html 日韓トンネル予想ルート
527 :
名無しさん@お腹いっぱい:02/03/13 20:48 ID:B29YBd10
沖縄とか国内でつなげろよ
528 :
北からの旅人 ◆.eiIUl2E :02/03/13 20:52 ID:0BqexZ2Q
関係の悪化してる国どうしをつなげてどうすんだよ!
理想論や夢想は別の世界で殺ってくれ。
529 :
:02/03/16 23:30 ID:rHwhs9IR
韓国が韓国のお金で韓国側から掘り、
95%掘り終わったところでトンネル崩壊ってのが理想だな
530 :
世にも恐ろしい緊急事態が発生したようだな。:02/03/16 23:37 ID:Z7YH+Yfb
いよいよこの国も本当に平和ボケだなんて言ってられないな・・・。
531 :
ろび太郎 ◆5r7LAros :02/03/16 23:43 ID:MBBjEyoA
期日まで完成させるように、させなければ韓国お得意の賠償金を払わせる。
また、安全基準は日本かそれ以上の物を適用すれば半万年かかっても無理
なので国家安康。
532 :
:02/03/16 23:43 ID:hFNcHheU
533 :
ss:02/03/16 23:46 ID:3Fo2VwcW
北朝鮮をアボーンせんと何もできんと思うがなぁ。
534 :
:02/03/17 00:51 ID:YX2a5URy
535 :
_:02/03/17 01:29 ID:geeCTQZG
全工程及び保守点検を日本の責任及び
全作業員を日本人とする日本企業による手で行い
完成・維持していないのなら使いたくありません。
この条件を全てクリアするなんて絶対無理
536 :
:02/03/17 15:45 ID:iMARMG2U
ま、どんなアホでも、WC最中のビザ無し渡航してきた韓国人の言動を見れば、
海底トンネルだ、友好だと言うのが如何に虚しいか良くわかると思われ。
537 :
:02/03/17 16:41 ID:q+qegKNQ
>>536 言動だけじゃなく、犯罪もみれるよ
下手すれば被害者
538 :
@ ◆XuQ7kH8E :02/03/17 16:55 ID:Fb14MoRk
>>536 韓国人はバカ教育をうけてるから、戦後処理の問題を
現在の生まれてもいない世代に対して、かえそうとして、
強姦したり暴言を吐いたりするからな。
正当防衛で殺してやればいいんだよ。
WC中の韓国人犯罪、ちゃんと報道される事を心から望む……
昨今のマスゴミの韓国賛美見てると握りつぶされそうでさ…
540 :
:02/03/20 16:54 ID:4gql0grn
.
541 :
:02/03/20 17:37 ID:TJN4dUY0
>>539 まず、報道されないよ。
それどころか、下らない日韓友好美談一色になるだろう。
さらにWCが終わってからも報道されないと思う。
せっかくできた日韓友好の流れに水を差すな、ということで。
2ちゃんねるは韓国人犯罪の花盛りになるだろう。
インターネットがあったのが、せめてもの救いか。
>>532 そういうのを持ち出さなければならないほど意味の無い計画だと
言ってるようなもんだね
こんな馬鹿な計画はさっさと潰してくれ
543 :
:02/03/21 10:07 ID:QmGgZ9NS
どうやっても、建設費の10兆円は回収できないから、
友好とか未来とかをキーワードにしないと
建設できない
建設費を回収できるような通行料にするとだれも乗らないし、
利用できるような通行料にすると永久に回収できない
おれなんかは、裏で建設業界のやつが焚き付けてるんじゃないかとおもってるけど
544 :
:02/03/21 10:56 ID:u4TbH7av
>>489 >るり色の空が広がり、近代的な建造物の数々。
>鹿の角などの名産物もあなた方は知らないのでしょうね?
ここ、ちょっと頑張りましたか?
545 :
職人:02/03/21 11:48 ID:YQLj98gw
546 :
:02/03/21 11:59 ID:EAiCwPhD
なにげに「韓日」と自然に書いてしまう人がいるね
洗脳の効果か!?
547 :
菜無し:02/03/21 12:10 ID:M2/UqhOL
>539
たとえ報道されても・・・・
不審な外国人、アジア系らしき2人組、どまりだろうな・・・・・
ちゃんと韓国人、在日韓国・朝鮮人、福建省出身中国人と
はっきり書けや ゴルァ >マスゴミ
548 :
:02/03/21 12:29 ID:UdgEqPah
国防上絶対ムリでしょ。
トンネルの両端抑えられたら、そこから大部隊がくる。
549 :
:02/03/22 12:20 ID:K3BUz553
外務省HPの書き方って
まるで韓国が大陸経済への入り口でそこを
通らなければ大陸への道は開かれない。
そんな書き方だよな。
それでいてアジアの経済拠点のような・・・そんな風にしようと思ってやがる。
何にしろ気味の悪い書き方。
550 :
.:02/03/22 13:52 ID:qH50AcRi
韓国が対馬までトンネルを掘って、対馬奪回! それ以上は、いらん。
551 :
:02/03/22 14:32 ID:C27x4QEz
>>549 台湾経由で大陸との経済の繋がりを持つことは、中共にとってもよろしくないことだから、
後でどうにでもなる半島経由を推奨しているものと思われ。
552 :
ニャンコロ:02/03/22 14:35 ID:6ibLvRou
550さんに同意。
強姦大国韓国は脂ぬべし。
トンネルなんか掘られたら私たち強姦されちゃうよー。
トンネルは却下!却下却下却下ーーーーー!!!
553 :
もう明やい:02/03/22 15:09 ID:DSpFSsxS
554 :
:02/03/22 15:12 ID:wFu6GYFF
>>553 表記が「韓日」になってない事だけが救いだな。
にしても、あのヒゲが生きていられるなんて、日本は平和だ。
555 :
:02/03/22 15:43 ID:VW7dDYlU
このトンネルを推進している日本の議員って誰だ?
間違いなくゼネコンから金をもらっているやつだな。
それどころか、韓国、北朝鮮からもらっている可能性も大
556 :
ニャンコロ:02/03/22 15:54 ID:6ibLvRou
日本全国の日本女性を代表して(勝手に代表しちゃえ)
トンネル掘削には大大大反対ーーーーー!
トンネル法案は却下!却下!却下!!!!
姦民族は四ね!
557 :
名無しさん@お腹いっぱい。:02/03/22 15:56 ID:qrYHhef3
フェリーと飛行機で十分だと思います。
日本は物価が高いので、たとえトンネルができても、韓国人旅行者の経済効果は
微々たる物と思います。
558 :
.:02/03/22 16:45 ID:p5LcXrL2
「日本が巨額の資金と時間、労力を要してたかだか韓国へのトンネルなど造る必要なし」
だいだい、そんなに急いで韓国に行く必要あんの?
俺は別に韓国行きたくないし。
559 :
:02/03/22 17:17 ID:WiF/HBhj
良いことなんじゃないの
日本の男は骨抜き軟弱男ばっかしじゃない
兵役で鍛え上げられた韓国男とは比べ物にならないね
日本の競走馬を見てごらんよ
お金を払って外国の優秀な牡馬に種付けしてもらうんだよ
日本女性も壮健な韓国男性に種付けしてもらいましょう
そうすれば日本はよくなるよ
560 :
:02/03/22 17:22 ID:gzGjzgvu
絶対に嫌だ。血が汚れるよ。
561 :
:02/03/22 17:26 ID:4vs/zQ7g
>>559 >お金を払って外国の優秀な牡馬に種付けしてもらうんだよ
なるほど。それで韓国エステの店が日本に多いのか。
562 :
金78号:02/03/22 17:48 ID:/ZAtM4D5
>>555 政党で言うなら、社民党。自民党。
議員で言うなら、辻本清美。野中広務 、田中真紀子。
なにをいまさら。
563 :
:02/03/22 17:54 ID:gn81w/7U
>>559 なんで朝鮮ゴキブリの遺伝子を受け入れないといけないの?
エラの張ったぶちゃいくな子供が生まれるよ。
サ、サ、サ、サ、サ・・・とか言うかも。(w
564 :
:02/03/23 01:24 ID:pwoY+bHa
キャデの相手なんかすんなよ。ID見れ、ID。
565 :
:02/03/24 17:29 ID:rX2tuSXA
cvvxcvvxcvvvvxvxcvvvvsgrrhttttっつゆくうううyyyyyyyyyyyyyyjkr
566 :
:02/03/24 17:32 ID:MMbv3/Rp
離ればなれになった友人に頻繁に遭えるようになるかも
早く出来ないもんかな
>>566 南北の境にトンネルかけるのが先ですね。
日本-韓国ならいまでも十分頻繁にあえるでしょ。
現段階で頻繁に行き来しない人が海底トンネルができてそうなるっていうのは考えにくい。
運送関係者ぐらいでしょ。
>>567 >南北の境にトンネルかけるのが先ですね。
もう既にありますが?
但し、どこにあるかは秘密だ(w
569 :
あきれた:02/03/25 04:28 ID:7wo/Sbln
日本にはプライドがまったくナイことがよくわかった!!!
570 :
:02/03/25 05:13 ID:pDM4uBxw
≫569
そうだよな、日韓海底トンネルなんていう、
日本にとって”資源と経済の膨大な浪費や犯罪の増加など国益を害する事象しか招かない計画”
に乗ろうとする売国奴をほったらかしにしてればなあ…鬱だ…
571 :
:02/03/25 08:32 ID:GZb5vHJE
どーでもいいことだが・・・
昔、「少年雀鬼・東」という麻雀漫画があったが、それに発をカンすると必ず上がる「青函トンネル」、文字牌をカンすると必ず上がる「関門トンネル」という役があって
よくこういうこと考えるな〜と感心していたが、その漫画のオチに「日韓トンネル(リャン牌をカンすることね)が出来たらまた打とう」と言っていたことをふっと思い出した。
572 :
:02/03/25 11:43 ID:ZVquuwZk
絶対建設反対!!
もってのほかだ!!
なんでチョンなんかと・・・
573 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :02/03/25 13:37 ID:7PcpdTQ9
そんな糞みたいなことに俺らの血税を使うな!!
574 :
風邪でつらい:02/03/29 21:07 ID:bOMjO7hs
造るも何も、いったいどこに金があるんだ?
575 :
:02/03/29 21:16 ID:Z7Jp8ZBy
こうなったら、俺が政治家になって圧力かけて止めさせてやる。
576 :
まっくん:02/03/29 21:54 ID:BZq8G3Te
日韓トンネルは統一教会の10年以上前からの悲願であり、
すでに、地質調査等で数億円を超える霊感商法の献金が投入されている。
彼らの思想によると、(南北)朝鮮民族は数千年間他国に侵略したことがない
(元寇の乱で一緒に攻め込んだ事は全く無視しているおめでたい民族)ので
神に選ばれた唯一の民族(選民)と言い、
日本は両国家の代表による合併の責任を一方的にとる為に、日本から道を
つくる日韓トンネルを作らなければ、滅びると言うような事を信者に
言ってた(通常マスコミ用語?で洗脳)。
その為に、力のある議員に金をやって、自分達の教義を行なわせると
言っていたが。
まさか、ほんとにここまで話題にのるまでの支配力を付けるとは・・・
577 :
:02/04/04 02:19 ID:8uOJhBiT
578 :
:02/04/04 02:40 ID:zYTYWKyN
>日本の男は骨抜き軟弱男ばっかしじゃない
打撃系格闘技で強い韓国人にあったことないぞ?
>>578 つか、強いと乱暴は違うなァ。どう考えても。
580 :
:02/04/07 16:08 ID:RvkmIDK3
,
581 :
金78号:02/04/07 16:18 ID:dXbC1WbO
>>578 ボクシングのウェイト軽めのクラスでは、半島人は結構タイトルとってますよ。
582 :
自称鉄道ファン@鉄道板住民:02/04/07 18:16 ID:5TVO/U2E
ヲレは鉄道板で日韓トンネルに関するスレ立てた者だが、
このプロジェクトが存在するだけで十分イタいが、それ以前にさあ、
厨房みたいに同じ事しか言えないわけ?
密入国のチョンが増えるとか犯罪者が増えるとかさあ、
まあ、事実みたいだからしょうがねえが。(w
それよりも、作る以前の問題でボツ!!
どう予測作っても需要が無いし、採算が取れねえから論外!!
583 :
:02/04/07 18:18 ID:SzzJxMIv
青函トンネルでさえ10キロそこらなのに
584 :
@ ◆XuQ7kH8E :02/04/07 18:34 ID:pudBqlOu
朝鮮半島が統一されて、
韓国人の頭のねじのゆるみが
なおってからで、
いいんじゃないの?
考えるの。電波強度が上がるし。
585 :
:02/04/07 18:58 ID:dR4NneOO
っていうか日本に何のメリットもないです。
北方領土問題が解決するのなら北海道=カラフト、カラフト=大陸っていうトンネルを掘ってロシアと繋がったほうがはるかにメリットは大きい。
586 :
棄て:02/04/07 19:30 ID:eYF2OlyG
左まきのネジは、ゆるんでも左まきです。
587 :
:02/04/07 19:33 ID:CEa9E2gu
日本と韓国がトンネルでつながる?
つまり、北朝鮮や中国と地続きになるの??
俺はい・や・だ。
588 :
ニャンコロ:02/04/07 19:36 ID:K5Bkyn6u
589 :
ニャンコロ:02/04/07 19:37 ID:K5Bkyn6u
トンネル掘るお金があるなら景気対策に使って欲しいクポ。
チョン国とは絶縁すればいいクポ。
590 :
:02/04/07 19:38 ID:16UXFa5H
そのうち九州は韓国領土ニダ!!と言いだしそう・・・(鬱
591 :
:02/04/07 19:42 ID:hbn0VZl8
厳しい検問によって当面は治安が保たれる。が、しばらくすると…
→強引な要求によって検問省略
→犯罪急増
→取り締まり強化
→半島人の検挙率急増
→「民族弾圧ニダ━━━━━━━!!」
592 :
:02/04/08 02:00 ID:t79Sd8jO
日曜の朝方にやっていたお子ちゃま向けの
新幹線のロボットが主役と思われる番組のオープニングにて、
新幹線の線路網と思われるものが映ったのだが・・・・・
なぜか九州から北西に延びる線が一本海の中を。
593 :
:02/04/08 02:36 ID:m0KOJMeL
≫592
そして、海から出てくると何故か車体が血の色になっていて、
おまけに、線路の敷設工事がいい加減だったのかすぐに脱線して…
…なんていう続きを想像した俺は人間失格でしょうか?
594 :
自称鉄道ファン@鉄道板住民:02/04/08 20:19 ID:/VJdAVtL
>>582の理由で、日韓トンネルは
現実性が無いとヲレは言った。
戦前に九州←→朝鮮半島間を結ぶ
旧国鉄による鉄道トンネルの計画が存在していたのは事実だ。
だが、今更こんな計画蒸し返してどうしようと言うんだ?
えっ?
それ以前に需要あるのか?採算取れるのか?
論外!!
595 :
:02/04/11 14:54 ID:3HPg3/01
,
596 :
@ ◆XuQ7kH8E :02/04/11 14:57 ID:8dNFO6kl
>>594 需要無いね。
あんな長距離を穴蔵の中で耐えるのっていやだからな。。
青函トンネルでもいい加減いやになるのに。
597 :
一:02/04/11 15:06 ID:7vQOvCfz
>これまで専門家らの議論の対象にとどまった韓日海底トンネルの建設の
>必要性に対して、韓国政府が初めて本格的な検証作業を繰り広げること
>にし、注目されている。
>建設交通部(建交部)は5日、「韓日海底トンネルの必要性研究」を
>2002年の政策研究課題の1つとして最終確定したと明らかにした。
>専門家らはトンネルが建設される場合、ソウル〜福岡間650キロを
>自動車では6時間半、高速鉄道では2時間半、リニアモーターカーでは
>1時間で行けると見ている。
1ヶ月も前の記事につっこむのもなんだが
トンネルができた後リニアモーターカーまでひくつもりなのですか?
技術はどこから・・・・
598 :
:02/04/11 15:16 ID:9cKVzSMk
どう考えても税金の無駄使いだろ。
そんな金あるなら、一気に銀行に大量に公的資金をつぎ込んでほしいよ。
そうすれば一気に景気回復するんじゃないか
もちろん今いる銀行員は責任とって全員やめてもらう。
金融庁もね。
599 :
名無しさんは@ネチズンニダ!:02/04/11 15:17 ID:L/OFeI+0
なんか韓国とトンネルでつながるとその穴(トンネル)からキムチの臭い
匂いがにおってきそう。いやだなぁ・・・。
600 :
^^:02/04/11 15:22 ID:Q2NJZz5a
>>597 既出かもしれませんが
此れは日本も検証作業に参加しているのでしょうか?
601 :
名無しさんは@ネチズンニダ!:02/04/11 15:27 ID:L/OFeI+0
韓国や中国からの密入国者のためにわざわざ血税を投入してトンネルを掘
ってやるなんて・・・・
これで韓国人や中国人は危ない目に合わず安心して日本に密入国できるね
ありがたいこった。
韓国アガシは売春し放題!日本のスケベ親父からしこたま搾り取れるし、
韓国や中国の犯罪者たちはヒットアンドアウェーがより容易になるね。
602 :
>596:02/04/11 15:29 ID:2D7+NVoZ
>あんな長距離を穴蔵の中で耐えるのっていやだからな。。
>青函トンネルでもいい加減いやになるのに。
その区間だけ列車を豪華にすれば?って思ったけど
絶対、行商オバチャン列車になるな(笑
603 :
:02/04/15 02:39 ID:rGh7BcRR
日本人にとっては、「宇宙船の中にキムチを持ち込むとどうなるか?」
の実験場にしかならなかったりして…(えらく高くつく実験場だな…)
604 :
蚯蚓 ◆7/rPtdAY :02/04/15 22:24 ID:Rlli+rZg
建交部、韓日海底トンネルの妥当性調査
http://www.worldtimes.co.jp/kansok/kan/soc/020415-4.html 釜山から日本の対馬を経て九州地方を連結する韓日海底トンネル(総延長200
キロ)の妥当性調査が実施される。韓国政府による韓日海底トンネルの妥当性
調査は初めてのことで意義が大きい。
建設交通部は「韓日海底トンネルの必要性に対する立場整理のために、今月
末、交通開発研究院、国土研究院、韓国鉄道技術研究院の3カ所中1カ所に妥当
性検討のための作業を依頼する予定だ」と14日明らかにした。
韓日海底トンネルは1940年代、日本が大東亜共栄圏構想実現のために計画し
た後、韓日民間団体で一貫した研究検討がなされたが、韓国政府レベルで検討
作業が行われるのは今回が初めてだ。
建設交通部の梁ソンホ審議官は、「韓日海底トンネルが京義線・東海線を通じ
て、韓半島縦断鉄道(TKR)・シベリア横断鉄道(TSR)と連結するならば、物流輸
送の観点から、経済性があると判断されるが、日本の大陸連結の夢を実現させ
るという点で、用心深い接近が必要だ」と強調した。
605 :
:02/04/15 22:28 ID:/k5tL/FZ
>>603 そもそも「宇宙船の中にキムチを持ち込むとどうなるか?」という実験が日本人にとって必要なことなのか?
キムチなんて持ち込めなくても世界中で困るのきグックだけだよ。
606 :
名無しさん:02/04/15 22:28 ID:im2VudvR
607 :
うーん:02/04/15 22:48 ID:szZ4iLw7
KTXを日本まで通して新幹線もKTXにしろと言ってくるに500ヲン
608 :
チョン:02/04/15 23:12 ID:2GBIEcJP
韓国に通す前に、北海道、四国、九州に通す方が先だろ。
609 :
:02/04/26 12:22 ID:JPUB3SKY
沖縄モナー
610 :
やっぱり:02/04/26 13:13 ID:zcdcuVYm
政治家も官僚も帰化在日の巣窟。なんとかしないと日本はやばいよ。
611 :
:02/04/26 13:31 ID:eCQ7igVh
韓国で反対運動は起きんのか?
612 :
:02/04/26 13:37 ID:GHsuny2p
仮に開通したとしても
教科書や靖国のような事の度に入り口封鎖をするので
使いモンにならないに10円!
614 :
>:02/04/26 14:13 ID:UeWzWZWA
日韓トンネル建設大反対!!!!
福岡がチョンまみれになる!!!
で徐々に日本全土がチョンまみれぇ〜・・・おそろしかぁー
615 :
うわーん:02/04/26 14:40 ID:ioedHuxB
日本に捨てられたくないからってトンネル?
しかもウリが先に調査したから通すのはKTXとか言う?
博多までKTX乗り入れ?まさか東京までKTX開通させろって?
いやいや、日本はKTXにさせられるわけ?
嫌だなぁKTX。
616 :
福岡県民:02/04/26 15:19 ID:Q8klj9+T
チョンでもなんでも人口増えたほうがいい。
617 :
>610:02/04/26 15:25 ID:qBJRiQWF
>政治家も官僚も帰化在日の巣窟。なんとかしないと日本はやばいよ。
あほか(笑
いざとなったら本州だけでもハワイ沖まで移動します。
九州の皆さん、あなた方の事は忘れません。
619 :
:02/04/26 16:04 ID:rwVeOX+g
日韓トンネルなんてケチなこと言わずに、日米トンネルつくれや。
620 :
: