1 :
しあわせの黄色いナンバー:
ダイハツ、アトレー&ハイゼットのスレです。
OEMのディアスワゴン、ピクシスバン、サンバーバンもOKです。
■前スレはこちら↓1000まで埋めてからお喋りどぞ
【ダイハツ】アトレー・ハイゼットPart24【1BOX】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1364251741/ アンチコテの方はこちらを責任もって埋めてからどぞ
【ダイハツ】アトレー・ハイゼットPart24【1BOX】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1364468186/ ■次スレは950が宣言してから立てるようお願いします。
970までに宣言が無ければ放棄とみなし立てれる人が宣言してから立ててください。
立てれない人は950を踏まないようにお願いします。
コテハンの方はハンドルネーム外して立てることを推奨してます。
テンプレはみんなの物です勝手に語尾「ん」は付けないで下さい。
■コテ禁止スレではありません。
アンチコテの方はスルー又はあぼーん設定を推奨します。
嫌いなのにわざわざ関わるのは、正真正銘のキチガイです。
つーか反応する君のがウザいよ。いい加減空気読んでお帰り下さい。
推奨NGネーム:「イカ」◆
推奨NGワード:「ですん」
以上 テンプレ終わり
底辺の人が多用する車種です。
貧乏くさい話しが多々ありますが、生温かく見守ってやってください。
6 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/07/17(水) 16:39:16.05 ID:eamM+aY7
8 :
タコ娘:2013/07/17(水) 18:19:19.36 ID:3u9eaKVW
洗車機に「ダイハツ車ご遠慮ください。ミラーが脱落しやすい・・・」
このステッカーが急増してるんだけど。弱いのか。
9 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/07/18(木) 17:10:46.69 ID:wuU7tRXp
もしとれたらウインカー付きのにしたい
配線のやり方とかわからんけど
10 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/07/18(木) 17:39:38.63 ID:qPYVN9Ib
そんなあなたはん手信号でよいですん!
11 :
いかむすめ ◆UVsJF2PSbQ :2013/07/18(木) 19:07:24.74 ID:15mXoGxX
おとうさんん!
12 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/07/19(金) 07:28:30.17 ID:ccbB6m3+
13 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/07/22(月) 10:21:04.88 ID:kUGaroUQ
ウチのボンコツが入院したわ
ひとかわむけて帰ってこないかな?てかまともに治るのか
何を言っているのやら。
ポンコツ度合いにもよるけど
違う子探した方が安くつくんじゃないか?
捨ててしまえw
因みにどこがこわれたの?
17 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/07/23(火) 12:44:19.98 ID:cb4O2uX6
請求書が置いてあった
14499円なり
点火コイル取り替えだと
点火コイルっ
18 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/07/23(火) 14:54:25.44 ID:h7g2pWyS
ウェンザナイッ!
19 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/07/23(火) 18:02:10.01 ID:+5OL/ScG
>>17 二次コイルか…
その先をNGKのパワーコードに替えちまえ!w
20 :
タコおやじ:2013/07/23(火) 18:25:18.42 ID:Yz+l87SU
うっほ
21 :
被爆ライダー:2013/07/23(火) 22:47:00.58 ID:YjsVYyt9
スーリーのルーフラック付けたらリアが汚れにくくなった(・o・)ノ
22 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/07/24(水) 07:16:24.45 ID:C9SWIDkz
ヘスコーン♪
23 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/07/25(木) 11:29:31.23 ID:zsUjQEbr
エアコンつまりを改善しようと、ブロワーファンを外してみたけど、ホコリが乗ってるくらいだった。
ってなると、エバポ詰まりか…おれの手には負えない(T_T)
24 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/07/25(木) 11:32:13.69 ID:zsUjQEbr
エブリィはエアコンフィルター付けられるのか。
不本意ながら、次のハイゼットにエアコンフィルターがつけられなかったらエブリィにする…
ダイハツさん、まじで何とかしてくれ!
25 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/07/25(木) 11:44:19.94 ID:GtkquNYq
夏なんかん
どんな軽でもん
冷えまてん
26 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/07/25(木) 12:46:48.79 ID:zsUjQEbr
>>25 嫁のエッセは7年前に買ったけど、炎天下の下でエンジン始動〜3分で寒くなるぞ。
車内の広さが違うんだから仕方ない
運転席の後ろに仕切りカーテンでも使えば大違いだよ
28 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/07/25(木) 15:07:11.62 ID:jcqTAxg9
遮光ネットを掛けとく
330ハイゼットカーゴに流用できそうな他車の純正シフトノブがあったら教えてくんなまし。
なんか経年劣化で?べとべとしてきたんじゃー。文字も消えてきてるし…。
>>27 カーテン支える棒はどんなの使ってるの?
カーマとかにある突っ張り棒で良いの?
>>30 ひもだよ
ホームセンターやカー用品店にいって、仕切りカーテンさがせばいろいろ売ってるよ
ひもですか。なるほど〜
どうやって張ってますか
33 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/07/27(土) 10:20:06.13 ID:ZWXwEv6H
ドア開けて屋根に回せば大丈夫
>>24 アトレーワゴンに乗ってるけどハイゼットはつけられないの?
俺はエアコンフィルターのところ加工して付けてるけど。
それとは違う話なのかなぁ。
35 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/07/28(日) 07:25:17.44 ID:Ytou8mcm
アトレーの鍵をロックした後
メーターの中に5秒間隔で赤点滅してるけどなんなの?
36 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/07/28(日) 11:20:21.32 ID:liXd5rO9
>>35 それは秘密ですので、ディーラーに乗り付けて直接聞いてください。
ちょっと聞くが、バックソナーつけてる人いる?役に立つか?
イモビ
ぶっちゃけイモトは抱ける
40 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/07/29(月) 13:26:12.21 ID:+CLrAVUs
ぶっちゃけじゃりん子チエのDVDボックスはすべて持っている
スレ荒らし、自演が横行した時に
ご自由にお貼りください
┏┳┓
イ
カ
お
や
じ
退
散
護
符
┗┷┛
42 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/08/06(火) 07:16:33.70 ID:lJce+px4
その護符のん有効期限はん8月7日ですん
S200とDA62両方乗ってた感想からいうとやっぱりスズキの方が吹け上がりがいいし、なめらか。
新しいカタログがディーラーに届いてるよ
上記のトリッブはご自由にお使いください ↓
#skyline
あれっ スレ間違えたですん
クルーズ/ターボのビジネスパックってまだあるんだね。
殆ど1〜2人でしか乗らなくて、車中泊したい俺には最高だな
ビジネスパックは、後席を畳むとヒーターを塞ぐから。
クルーズで席を平らにしたほうがいい。
リアヒーターによる暖かさは格別。
メインヒーターだけじゃ能力不足って事?
53 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/08/09(金) 22:46:52.16 ID:qfLu9t/q
ホーム 企業情報 会社案内
ttp://www.toyota.co.jp/jpn/company/links/ トヨタグループ
(株)豊田自動織機
愛知製鋼(株)
(株)ジェイテクト
トヨタ車体(株)
豊田通商(株)
アイシン精機(株)
(株)デンソー
トヨタ紡織(株)
東和不動産(株)
(株)豊田中央研究所
トヨタ自動車東日本(株)
豊田合成(株)
日野自動車(株)
ダイハツ工業(株)
トヨタホーム(株)
トヨタ自動車九州(株)
54 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/08/09(金) 22:56:29.74 ID:iaIEStyp
リアヒーターを使うと、下から優しく全体的に暖まる。
_____
゙" "''" "゙" ゙"/::ヽ____ ヾ"
゙" ゙" " ゙"'' ゙" |ヽ/:: ヾ''"
゙" ゙'" "゙" ゙" .|:: |::イカおやじ| ゙ " お墓の前で 泣かないでください
゙" ゙ ゙" ゙"'' |:: l:: 過労にて| そこに私はいません 眠ってなんかいません
゙" ゙" "゙" ゙"|: :|::;... 死す| ''゙"
゙" ゙" ゙""'"Wv,_|:: l::. 2013年没|、wW"゙"
゙" ゙"''" ".wWWlヽ::'ヽ|:::::_::______:.|::\W/ ゙"゙''"
"'' ゙"''"゙" V/Wヽ`―――――――――lV/W "'
゙""' ゙"''" "゙"WW''―――――――wwww' ゙"゙''"
58 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/08/26(月) 08:02:30.00 ID:P1+8sF29
低燃費の心得10ヶ条
・とにかく競争心を持たない。負けるが勝ちでOK。
・食事…100円ショップ、安い食事で済ませる。 高級飲食店で無駄金は使わないようにする。
・衣類の無意味なブランドには興味を持たないようにする。
・同棲、結婚、出産、共同生活等、生産性を促す社会活動には、加担しない。
・子供は只の消費財である。子供一人につき4千万円の出費である。今時、親になるのは正気の沙汰ではない。
・勝ち組(笑)の不幸・転落ニュースを最大かつ唯一の楽しみとすると面白い。←●●●ココ
・他人や社会には嵌められないようにチェックはするが、競争には加わらないこと。
・女性は必要に応じて安価な風俗で済ませるようにする。
・基本思考は「所詮、人生なんて死ぬまでの時間つぶし」でOK。
・奴隷労働型企業では働かないようにする。自分の働いた半分は楽している勝ち組に搾取されるだけであることを知る。
・高級品・高級車・住宅は、使いません買いません。欲しがりません。の思考でOK。
・学歴も金もいい女も思い出も、墓場までは持っていけない。
・今使っている物以上は、持ちません、買いません。の思考で特に問題はない。
・テレビ、雑誌の記事はなにか買わせようと煽っているだけ。そんなものに乗るのはバカ。
・テレビは宣伝する会社である。全て何か買わせようとたくらんでるとみなすこと。
・勝ち組(笑)の競争の誘いには乗らないこと。
・できれば金のかからない快楽を見つけること。
・できるだけまめにオナニーするようにして30後半まで頑張って性欲を封じ込めてみるのも一興。
・ネットをフル活用しすべての娯楽、生活情報収集は基本料のみで済ませるようにする。
・ひとはすべて快楽で動いている。脳内の電気信号で一生振り回されているだけである。
・快楽に貴賎は無い。ごろ寝・妄想オナニー等々各自の好きな快楽追求で十分である。
・勝ち組(笑)だろうが負け組(笑)だろうが、結局、人生の最後に行き着くところは「死」である。結果は同じなのだ。
59 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/08/26(月) 10:15:03.56 ID:pU6gxtB1
自分だけは死なないと仕事中もボーと妄想
とりあえずモノタロウで3000円以上お買い物してしまいダンボールと不要在庫を捨てられない・・・どうしましょ?
トヨタのピクシスだけど仲間に入れてくれー
昨日契約してきた
てか荒れてるなこのスレ(´・ω・`)
61 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/08/27(火) 00:06:32.65 ID:n/l2AV4q
なぜトヨタ。
トヨタでもスバルでも何でも来いや
63 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/08/27(火) 10:13:02.95 ID:IlGSPlJ0
オールメーカーはもとより愛車なら愛犬まであなたのカーライフをすべて書き込んでください
あーあラジエターのドレン買ってからやった方がいいかな
おまえら、ホントは良い奴らなんだな
俺が誤解していたよ
てっきり口だけの貧乏だけどプライドは一人前で他人の幸が大っ嫌いで
自分が一番好きって人間の集まりだと思ってたよ
すまん
66 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/08/27(火) 22:15:38.88 ID:wA5nh1AT
アルミフレーム使って棚やベッド作ってる人いる?
どの位の出費で揃うか知りたいなぁ。
木の方が良くない?
>>66 どう造るかでピンキリだよ
本当に適当で良いなら足場組むような感じて簡単
木は防火の問題があって煩い所もあるらしい
69 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/08/27(火) 23:55:43.88 ID:W0SrGC2s
ベッドなんか作ったら、トイレに行く時かなり苦労するよ
車内にトイレも作るの?
71 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/08/28(水) 08:46:36.30 ID:/VPUzoyG
車外に表札も作るの?
72 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/08/28(水) 12:46:33.38 ID:yZFhbDpl
車上に犬小屋も作るの?
73 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/08/28(水) 13:33:48.91 ID:h7L8OKBo
74 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/08/28(水) 15:02:54.15 ID:uipyxYM1
木だと色々加工が必要だろうし、天板の高さ調整とか出来なそうなんで考えていません。
トイレは外に出るだけだしそんなに大変かな?
とりあえず荷室に棚を設置して、その後に後席にも棚を設置して、最後に棚の上に天板乗せたいと思ってます。
棚を作って何を入れるの?
物によっては落ちないような工夫も必要なのだが。
あとイメージが湧かない。カラーボックスに板じゃダメなの?
76 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/08/28(水) 19:17:29.50 ID:uipyxYM1
>>75 棚というか、とりあえずロの字の棚の骨組みをアルミフレームで作り、その上に板を乗せます。
棚には趣味の釣り道具を収納したいと思ってます。
棚の上には人が乗るので、アルミフレームの強度と接続するアングル及びボルトナット類の大きさ、そして出費額が知りたいです。
最近気になってきたんだけど、
エアコンコンプレッサー頻繁に切り替わってちょっとウザイねー。
5秒動いて4秒止まっての繰り返し。
信号待ちで「ぶぅーーーーーん・・・カチ・・・・・・・ぶぅーーーーーん」
これって調整できるの?反応鈍くしたい。
>>66 アルミじゃないけどイレクターで作るのはどう?
作りようによってだけど、結構頑丈にできるよ。
>>77 エアコンのコンプレッサーって
発電してるオルタネータのことかなぁ
あれってバッテリーの電圧でON/OFFするんだっけ?
バッテリーがヘタってるんじゃないのけ
80 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/08/28(水) 21:38:53.88 ID:uipyxYM1
>>78 それも考えましたけど、着脱箇所を固定してしまったら取り外せないのと、やはりアルミの方が調整が容易なのでアルミフレームにします。自分でカットできるのはいいと思いますけどね。
>>77 10年前に乗ってたS200で同じ症状になったな。
デラへ行ったら何をやったか知らないけど治った。
あ、俺のS200もそう。
うるせーのったら。
83 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/08/28(水) 23:07:14.50 ID:oPlXTfIH
>>83 1年もたたないうちになったから無償だった。
85 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/08/29(木) 00:07:04.75 ID:BlWyP91C
>>77 >>79 エアコンコンプレッサーのオンオフは冷媒の量で変化する。
極端にオンオフタイミングが早いと冷媒が少ない可能性あり。
オンオフが極端に長いかオフにならない場合は冷媒が入り過ぎだったはず。
適度なタイミングでオンオフするのがベスト
>>87 過去にいろんなボロ車で苦労しただけで。。。
車のエアコンに関してはググればいっぱい出てくるよ
↓
「8月26日7時〜」ねらーが起きだし阿鼻叫喚の状態に発展、クレカを止めたりするも流出の深刻さに祭りを通り越してお通夜状態に。
また、ニュース速報+ではキャップ流出によりスパムのようなエロ関係のスレが何十も乱立する。●の機能が完全に停止したため規制も解除され
2ちゃん全土が無法地帯に発展する。一方ヤフーではようやく昼頃にニュースとして取り上げられた。
なんJでは大規模規制の発端となった住所晒しなどの際立った人物の書き込みが真っ先に紐づけされ炎上する。
↓
「8月27日」嫌儲を中心として流出情報から●持ちの工作員や危険人物、自演などの書き込みが紐づけされ、いくつかの人物が炎上する。
その中で特殊な性癖を持つ人物が晒されたり、ヘマこいて自ら特定を捗らせる馬鹿も登場し嫌儲はヒートアップする。
しかしVIPや専門板ではほぼ祭りが沈静化、+は★を止めてスレ立て不可能になる。(8月29日現在 スレ数は40ほどまで減少)
また、ここにきてようやく新聞や一部のTVでも騒動が取り上げられるように。
↓
「8月28日〜29日未明」このころ●騒動も沈静化しはじめるが、嫌儲では根気強く流出情報から●持ちの書き込みの
紐づけを進める。これによりジャップ連呼荒らしと発覚したなんJ関連のまとめブログなどが閉鎖するなど小規模な炎上が繰り返し起こる。
この日の深夜、削除人の板が運営の設定ミスで全公開され突如大炎上、ひろゆきがいまだに2ちゃんにおける決定権を持っていたことが発覚。
また、大規模規制での運営による自演発覚やナマポ削除人の存在なども明らかに。
ここにきて停止信号(元削除人?)が自分の電話番号を釣りで晒したのがきっかけか、運営が無差別スレ削除を開始、
凄まじい炎上まつりに。←今ここ
いやぁゴメン誤爆ww
r ‐、
| ○ | r‐‐、
_,;ト - イ、 ∧l☆│∧ イカおやじよ!
(⌒` ⌒ヽ /,、,,ト.-イ/,、 l
|ヽ ~~⌒γ⌒) r'⌒ `!´ `⌒) 人生にはリセットボタンは無いが
│ ヽー―'^ー-' ( ⌒γ⌒~~ /| 電源ボタンは付いているんだ。
│ 〉 |│ |`ー^ー― r' |
│ /───| | |/ | l ト、 | めんどくさくなったら押してみるのも良いかも知れないな!
| irー-、 ー ,} | / i
| / `X´ ヽ / 入 |
56km/hオフセット衝突法規(貨物新型車は2011年4月から適用。貨物継続車は2016年4月から適用。)
キャリイのHP見てたらこんなことが書いてあったんだが
ハイゼットカーゴは現行のもので既に対応できてる?
(トラックの方は無理そうだけど)
ちょっと手直しすれば直ぐに対応出来ると思うよ
セミキャブはタイヤを衝撃吸収材に使える
ホンマに!!
>>93 カーゴはアトレーと同じボディだからより厳しい64km/hオフセット衝突に対応してる。
各社バンがセミキャブなのは5ナンバーワゴンがあるから。
トラックも2016年4月から56km/hオフセット衝突に対応しないといけないからそれまでに
必ずFMCする。
今年してもらわないと困るわw
4月車検で消費税があがるまえに買いたいのだが、だいたいどれくらいで
ハイゼットって届くの?プリウスとかだと一時期半年待ちとか聞いた気がする。
あと契約した日=購入日? 届いた日=購入日? 常識で考えれば契約日だが……
>>97 消費税の増税分は取得税の減税で相殺されるよ
100 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/08/31(土) 10:59:03.99 ID:QQDH1yWc
>>97 マジレス。グレードや色によって違う。
販売店に聞けば「今発注すると〜です」という回答はもらえる。
検査切れに合わせて買い替えるなら、予め、納期を問い合わせて、納車日指定で発注しておく。
>>93 カーゴは先代の200系の頃から56キロオフセット衝突に対応してる
後に64キロに対応
>>97 ハイゼットカーゴ クルーズターボ 4WD
6月8日に来店
6月9日に契約 +手付け5万
7月2日に納車
>>98-99 消費税はおまけみたいなもんですわw
次の車検は通らないですって前の車検の時ディーラーに言われた。
車の性能的には問題ないのだが下部のサビがひどいらしい。融雪剤め……
>>102の実績だと3月に契約するのがよさそうだな。雪もそこそこなくなるだろうし。
>>100が確実なんだろうけど納期を気にするような買うのが確定した客に対しては
店の態度も豹変するからな。「買わなくてもいいの?車検なんでしょ?これが欲しいんでしょ?」
今のモデルだとカタログにサビに強いって買いてあるけどどんなもんなんだろうね?
>>103 納車時にノックスドール吹いてもらえばいい
3〜4万くらい?
105 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/08/31(土) 23:00:30.33 ID:yHPosNJs
車検残ってたらその分査定がつくから問題ないよ。
>>103 関西ペイント謹製の塗料じゃね?
イナバとヨドにも納めてて、この2社のダントツな耐久性の根幹らしいからな…
>>106 耐久性のある塗料って密度と膜厚が厚そうで塗料だけでもかなり重そうなイメージだわw
108 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/01(日) 00:56:40.25 ID:SDG7irdW
極端に重いとしても数キロ。
カタログにはまったく影響なし
109 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/01(日) 23:40:55.78 ID:NDcYcjbE
高級車用のクリアーが最強
ハイゼットカーゴ ターボ4WD 新車1年10500キロ
いくらぐらいで売れると思う?
やむを得ない事情で売ることに
購入は140万ぐらいだったと思う
そんな下がるのか
113 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/03(火) 11:59:42.67 ID:oGkulApJ
そこから次のユーザーまでにどれだけの経費がかかると思ってんだよ。。
1年だったら半額って見てるけどな俺は
115 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/03(火) 12:23:57.93 ID:DlAvHcfL
100万で個人に売れ
四駆でターボなら買い手は付く
外装は傷無い状態前提
業者入れば少なくても10万は転売利益のせられてしまう
gooなりカーセンサーなりで調べてみればいいよ
1万キロ走ったクルーズターボがいくらで売られてるか
117 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/03(火) 17:30:13.79 ID:LR1zhTQN
個人で相手に直接なら100万。
業者なら店に100万で置いて利益がある金額だな。
考え方が逆なんだよね
店で買えば多少なりとも保証が付くけど
何の保証も付かない個人売買は相場より安く売らないとダメでしょ
素直に買い取り店に持ち込んだほうがいいよ
ヤフオクで売るのが一番いいよ(´・ω・`)
>>110 ミッションとか色
オプションは何が付いてるのか
希望の売却価格
お住まい等の詳細を教えてください
1年1万キロで新車っていうのか?
>>122 新車から1年て事だろ?
大陸の方ですか?
2chオークションの始まり
ノーマネーでフィニッシュです
127 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/04(水) 12:07:39.32 ID:Tfph9pUd
カーゴ新車から2年2万キロ
ヨコハマのタイヤは全然減らないな
貨物用タイヤはそんなもん?
128 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/04(水) 13:10:26.11 ID:iAwMF/is
摩耗はそんなもんです。
ゴムだから劣化には気をつけてね。
>>127 >ヨコハマのタイヤ
当たり個体羨ましい
うちのはハンコック・・・
>>129 タイヤを選ぶ楽しみが増えると考えよう
うちは年間走行距離4000qくらいでヨコハマのだから交換は何年先だろうか・・・
131 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/05(木) 06:03:26.14 ID:dnr7K/L5
ミラでアスペックdbとか新車で最初からついてたけど2万キロでかなり減ってる
静かな分減りは早いね
貨物タイヤの騒音もグリップも対して気にならないなぁ
新車で買ったから、今度こそは定期的に消耗品交換などきっちりやってみようとやってきた。
三度目のタイヤローテーションを今行ったが、残溝が4本ともきれいにそろっててうれしい!
初回は前後で減り具合違うのがわかったが、今回はどれも同じ残り。
>>129ハンコック入ってて使ってるけど、別に不満ない。横浜が当たりかどうかはわからんぞ?
次はちょっと良さそうなの選んでみるつもりだけど。
ヨコハマってサイドのヒビがすごくならねえ?
デジタイヤは3回パンクして最後のは大穴空いたので
信用してない、ダンロップだったか
>>134 ダンロップてゴムが柔らかめのイメージ。
グリップはいいけど持ちが良くない感じかな
136 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/05(木) 20:52:30.84 ID:phWMajoc
ワゴンとバンのバネレートってあまり変わらないの?ともに現行だけど。
>>133 なる。というか使い方もあるようだけど。
ECOSのヒビがひどくなったので、今日トランパスmpFに交換してきた。
ミニバン用だけあっていいわ。
>>136 バンの方が乗り心地硬いので、バネレートも高いと思う。
お前ら、今冬はスタッドレス何履くんや?
ハイゼットカーゴは車検は初年度2年そのご1年ごとの商用車になるの?
アトレーワゴンは3年、2年車検になるの?
この違いってなに?
ハイゼットもアトレーも大きさは変わらないんだしどうなってるの
サルにでも分かる様に詳しく説明してよ
ならない
なる
おわり
>>140 なんで?ハイゼットカーゴって商用車4ナンバーで2年、1年車検になるんでしょ?
どうなの?
エブリィバンはどうなの?
ヒント:軽商用車
こういうバカを相手にしても疲れるだけだから放置しとけよ
145 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/06(金) 12:24:57.47 ID:efvOevuI
実際貨物と乗用の区別は難しいよね
クルーズターボなんて用途が乗用みたいなのに貨物
カーゴの安いやつは貨物で理解できるけどさ
同じ車種内では分けられないんだろうね
146 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/06(金) 12:49:07.49 ID:CkAuKQ9s
これ以上は国家機密に抵触するおそれがあるので教えられません
軽貨物はホイール?は貨物用の限定になるの?
基地外に触るな
>>145 貨物は4ナンバー乗用は5ナンバー
これほどわかりやすい違いはないだろ
150 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/06(金) 13:43:57.87 ID:XVRqXu36
いっそのこと軽自動車と1000ccまでの普通車をまとめて年に15000円くらいにしちゃえばいいのにな
制度が変わるまでに販売された軽は7200円のままにしてさ
ハイゼットカーゴとアトレーワゴン何が違って乗用車と貨物車に分かれてるの?
何の違いで税金、車検期間が違うの?
自動車税が倍になってもいいから規格を800CCくらいにしてほしいわ。
海外では800-1000CCが標準になってるってことはその排気量がバランスがいいんだろう。
リッターカーと変わらない車重を660CCで動かすのは無理があるわな。
パワーがないからターボをつけるなんて矛盾してる。
>>153 このパワーで不満なほど積んでるの?
山間部走ってもなんら不満ないなぁ。
昔の550cc時代では坂道上らないとかあったけど、今じゃなんら不満ないなぁ。
>>152 貨物と乗用の違い調べりゃわかんだろ。
貨物は室内空間の半分以上が荷室で無いといけないんだよ。
あとはタイヤとかホイールとかが貨物用でなきゃいけない。
ブレーキも貨物の規定クリアしてなきゃいけない。
キチガイにレスする暇あったら俺の質問(
>>138)に答えてくれよ…
158 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/06(金) 20:10:08.49 ID:Ajh5ZRWJ
農道タイヤ履きっぱなしだから多少の雪ならそのままいける@湘南
ちな3AT2WD
湘南ほとんど雪降らないやんかwwww
これは完全にからかわれていますわ(涙)
出来れば降雪地帯の人の意見を聞きたいんやけど…
バン用でもやっぱ鰤が一番効くんかな?
>>138 ヨコハマのバン用
タイヤガーデンの知り合いにお願いしてる。
>>138 去年新発売したトーヨーのバン用を今年度も履く。
今年は浜と鰤が新型出してるはず
>>160 豪雪地帯ならブリヂストンがいいかもね。うちは積雪そんなにないけども仕事の車だからドライの持ちが欲しいのでブリヂストンはパスかなぁ。
>>157 アトレーにはスタッドレスなし。足車なので雪降ったら乗らない。
別の車は今年買い替えるつもり。
そんなに降らなくてドライが大半だからミシュランのX-ICE3にしようかと思ってる。
ワイの所は東北日本海側沿岸地域なんで、基本積もったり凍ったり、まれにアスファルトが顔を出すといった感じ。
去年・今年と新型が出てるとの事なので、それの情報集めてみますわ。
聞いて良かったわ〜。みんなレスありがとうやで〜。
166 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/07(土) 03:07:01.59 ID:NpZQQGCn
正直アトレーの後シートをカーゴ用にして貨物タイヤ履かせれば4ナンバーできるんじゃない?
基本同じ車体だったような
やる価値ないけど
素直にクルーズターボ買えばいいだろ
168 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/07(土) 09:22:15.04 ID:fb9H3n9w
今年の夏は何時まで暑いんだ。サンバーバン(ダイハツ製)を事業用で乗っているけどエンジンがシートの下に
あるのでおしりの下がポカポカ状態で暑くてどうしょうもないね。冬はシートヒーター装備でいいけどね。
どなたか対策方法ご存知の方はいませんか?
169 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/07(土) 10:16:05.61 ID:ylEf5Pal
シートにクーラント流して冷却するまたはオイルクーラーをシートの下に設置して冷やす
>>168 前スレにアルミシート敷くレスあったけど
効果のほどは知らんなぁ
次期モデルは断熱、防音も改善してほしいね
>>168 サポートクッション敷いてるけど、まぁ、変わらんね。
背中も含めて汗びっしょりは仕方ないでしょう。
空気イスで運転するとか
173 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/07(土) 13:09:39.76 ID:fb9H3n9w
ホンダアクティは荷室の下にエンジンがあるミッドシップだとか。
夏は快適かな?知っている人はいますか?
>>173 好きにすれば?
いまさらアクティを求めるなんて、ずいぶん奇特な人だよ。
>>173 夏エアコン効かない。
エアコン使わなくていい環境ならいいんじゃ?
あと荷室の床が熱くなるから
食料品輸送には不向きかと
176 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/07(土) 19:04:20.38 ID:fb9H3n9w
皆さんから回答頂きましたがこれと言った暑さ対策は無い見たいですね。
残念ですがガマンするしか無いみたいですね!
ダイハツさん何とかしてよ。次回は他車種にしたくなるよ、ホントニ!!
177 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/07(土) 19:11:32.98 ID:20qSStxc
>>173 昔のナローボディ550のアクティーストリートに乗ってた。
巨大なCB750(元祖ナナハン)さえ呑み込む積載空間を誇ったすごい奴だった。
夏もそれなりには暑かったが、エアコン回してるぶんには前席下にエンジンがある車種よかずっと涼しいのは事実。
アトレーはハンドリングがアクティに次いでシャープなのと、ボディー&内装の耐久性が段違いなのが特長だ。
おれんとこは竹やぶ&鉄板デッキという保管場所だが、ホンダはじめ他社だとこんなとこに止めるなら屋根がなきゃ五年と保たん。
>>176 えぶりぃとはいぜっとしか無いんだけど?
どっちもどっちだぜ。
風通しよくする工夫してみ。
>>176 まあエアコンが不調になって買い換えたくなるよそのうち
トヨタのがおすすめ。
おれハイゼットもバモスも乗るけどエアコンはハイゼットのほうが効くぞ。
バモスはケツは熱くないが上半身が熱い。
ハイゼットはケツは熱いが上半身は涼しい。
これ、普通にプライベートで乗るんだけど「仕事で使います」って商用登録できるの?
通勤に使えば一応、仕事で使っているってことになるんだろうけど、バレたらペナルティとか
あるの?
183 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/08(日) 00:12:09.93 ID:AI3fSCuz
1つ前のアトレーはどうですか(´・ω・`)?
ターボ、四駆、サンルーフを探してますお(´・ω・`)
ハンコックだったら無償交換するという条件で買った。
運悪くハンコックだったので交換してくれた。条件つけて大正解だった!
>>182 自家用なら5ナンバーになるとでも思ってるんか?
>>182 貨物車を個人が買ってはいけないなんて法律はねぇよ。
あとはわかるな?
税金対策。まぁ、年間3000円しか違わないが。
ふと思ったが、4ナンバーってラジアルタイヤじゃ車検に通らないのか?
>>188 通らないってのが一般説。
但し検査官の判断で乗用タイヤでも通ったケースが報告されたり。。。
>>189 ふむぅ・・・それだと社外タイヤ&ホイール付けると面倒だな。
しかし、ノーマルはダサすぎるからなぁ・・・。
191 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/08(日) 07:55:13.14 ID:Hl1M27fA
>>189 タイヤとホイールが気になるぐらいだったら、車体そのものが気になりそうだが。
基地外には優しいんだね。
>>188 なにを勘違いしてるんだ。
標準装着のタイヤはラジアルタイヤなんだが。
プライレート書いてない乗用タイヤだとどうなるの?だな正確には
>>190 そもそも貨物にファッション性を求めるのがry
貨物でもいけるアルミ履かせて6prあたりのタイヤ付けりゃ車検通るでしょ。
197 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/08(日) 13:02:11.66 ID:/NEIUcaj
>>185 黄色ナンバーを黒ナンバーにしたいんじゃない?
よくわからんが
ロードインデックスとホイール強度の問題だろ
検査場は調べてくれる
>>197 根本的に貨物と乗用、自家用と業務用の違いが解ってないと思われ
200 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/08(日) 19:33:41.53 ID:0pUxZcWa
ハイゼットカーゴ(NA、4AT、4WD、走行距離4万キロ)のATフィールドを交換したら、
40km/hしか出ない坂道を50km/hで登れるようになった
工賃込みで8000円だったから元は取るな
元とれるとか、とれないとかの問題なのかw
そりゃあATフィールド張ってたらなんかご利益あるだろうな
203 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/08(日) 19:52:08.38 ID:0pUxZcWa
ATフルードだった
ATフィールドなら最強だなw
ツッコミ待ちなのかと思ったら素だったのかよ
オートマオイルって言っちゃえよめんどくせえから
206 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/08(日) 20:59:28.42 ID:WH3juPRi
俺はボスコの瓶入り派だよ。
オーマイってオリーブオイルは扱ってないんじゃね?
エンジンのMCがあるらしいな。スズキの新エンジンに対向するため。
減税対象にするための燃費アップでしょ。
誤差みたいな改良だろうけどw
210 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/09(月) 00:40:16.98 ID:k7GTgJQT
イタリアの太陽と大地が育んだ、100%ナチュラルなオリーブオイルBOSCO(ボスコ)
BISCO
>>210 ネタに間違い突っ込み(/ω\)ハズカシーィ
214 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/09(月) 13:37:45.40 ID:+fCWEdar
>>213 わかりにくいネタ振っちゃったせいで
>>210さんに迷惑かけちゃったのが悔やまれます
(T^T)ハウー
BOSCOをほんとにボッシュと読むのかと焦った
BOSCHだろ
バッテリーとかのメーカーだったっけ
ボッシュしらん奴が車なり工具なり語っちゃいかんよな
知った上でいいだだめだ言うのは自由だけども
ボッシュとフィリップスってなんか小綺麗なイメージわく
LUCASも入れてやれ
221 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/10(火) 12:55:20.84 ID:XQixrCUA
KINCO
MORINO OIL
222 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/10(火) 19:08:26.91 ID:i8f8eGlM
カーゴにHIDの55w付けた人いますか、
リフレクターだかが融けたりしない?
あとフォグランプの規格ってH8でしょうか?
ggrks
>>223 ぐぐったけど確信が持てるページが見つからないので聞いた。
224氏のページも前に見たけど、フォグランプの規格は-になっていて
分らない。
HID化してものすごい熱を持つって書いてあるHPはいくつか見たけど
その後の不具合が知りたいので聞いた。
ハロゲン用のリフレクタでキセノンて微妙だと思うよ。
グレア光出るし下手すりゃリフレクタ焼けるし。
キセノンは省エネで明るいってのもちと違うし。
結局55w使ってイグナイタで変換してるし。
33wとかの使って55wハロゲンと同等かそれ以上の明るさならわかるけど。
HIDは対向車に迷惑だし暗いし雨の日見えないし雪は溶けないし
何が良いのかさっぱりわからん
>>227 何が良いのかさっぱりわからんというのは
HIDの良さを感じないくらいに高効率バルブが優れているため結果的に気付かないわけで
バルブ製造メーカーの開発努力の賜物であったりする
高効率バルブは確かに明るいんだけど
すぐ切れてしまった思い出がある。
230 :
チラシの裏:2013/09/11(水) 10:10:22.28 ID:k/nhEXn+
昨日エンジンオイル交換、エレメント交換をした。
前回はメーカーディーラーで行ったのでエレメントはダイハツ純正のDENSO製。
分解して中を見てみたら、紙が折りたたまれたという感じでなく、スポンジ状。
指先で押すとグズグズと崩れる。
紙であったのがこう変化したのか知らないけれど、交換しないとこのグズグズがオイルに混じるのだな
と思った。
今回交換したのは安価なユニオン。次回交換時にまた分解して中身を観察してみよう。
どんだけオイル交換しないで放置してたのよ
半年、5000km。
234 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/11(水) 11:31:06.57 ID:PuEslUET
スポンジがエンジンに流れたら嫌だな。
先日替えたエレメントを切り開いてみようかな。ちょっと恐怖。 (´・ω・`)
ちゃんと交換していれば問題ないことだよ??
普通に使っててエンジンにダメージ与えるようなもん装着するわけねえよなw
237 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/11(水) 12:28:53.56 ID:0plfhF+m
>>230 トヨタ純正もダイハツ純正もDENSO製だが、わずかにDENSOブランドで市販してるやつよりコストダウンしてる。
そのフィルターは通常の屈曲繊維フィルタとちがい、膜で不純物をつかまえる構造ではない。
密度が連続的に緻密になってゆくスポンジ体にオイルを押し込み、全体で不純物を濾過する。
深層濾過式フィルタというものだ。長所はパンクしにくい点。使用限界付近での流量変化がおだやかなんだ。
だが寿命は寿命なんで交換さぼりゃ同じです。
オイル交換は2万km/年走行くらいなら車検毎でいいんだよね
240 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/11(水) 15:01:16.52 ID:ykq56SZN
オイルの交換の目安って都市伝説みたく色んな説が飛びかってるけど
そんなことより
エンジン浄化剤っていうの?オイル交換の度に進められるアレ!
アレはどうなん?
今この車にして年間の走行距離がかさむから勧められる度に躊躇してんだけど
効果あるのか誰か教えて おながいします
自動車についている説明書、読んで励行してください。
>>240 あ、それより、スーパーゲルマニウムプラチナウルトラゴールドMAXってのが
よく効きますよ。
燃料タンクの脇にテープで貼り付けるのですが、この位置にノウハウがありまして。
商品と貼り付け位置指示書と1年間の保証をつけまして限定5セット398000円です。
>>240 ないことは無いけどやり過ぎ注意。
あと洗浄剤の種類にもよるのでなんとも
fuel1とかいいのかね
燃料系には何も入れないのが良いと聞かされてるけれど
>>244 俺は寧ろ燃料系統の洗浄剤入れてる。
バルブに付いたであろう汚れ落とす為に。
オイルフラッシング系はエンジン内に汚れが残りそうなのと
オイルラインが詰まりそうで怖い
ならたまにハイオク入れれば?
247 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/11(水) 17:52:41.05 ID:MS/2yAcW
またリコールかよ
これで4、5回目だわ5年で
このまえエンジン異音で修理にいったらエンジン交換すすめてきやがった
オイル交換をしてなかっただろうって言われて
そんなまめにはしてなかったのは確かだけどもしかして今回のリコールのせいなのか?
詳しい人教えてください
248 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/09/11(水) 17:53:22.22 ID:3pFr12/H
またリコールですん
俺のデラックス3ATだから壊れるまで乗って他の車に買い換えるわ
ダイハツのディーラー糞すぎてもう関わりたくない
>>247 リコールを全部隠す三菱よりは良心的かと…
これだからダメハツなんだ
ダメハツのリコールは遅いんだよ
リコールにならない程度の不具合をわかっていてなおそうともしないし
で、その不具合が原因でエンジンから異音
>>242 これの表だとs200後期のハイゼットは含まれてないけど、ツインカムスペシャルっていう現行?エンジン積んでるやつは大丈夫なのかな?
それともちよまっと違うエンジンなの?
>>246 ハイオクの洗浄剤は日常使用で汚れが付かない程度の洗浄剤しか入ってない。
へばりついた汚れを落とす洗浄能力はないよ
リコールは19年以降だからKFエンジンだろ
平成25年09月11日
識別 : 運転者席ドアチェッカーのボデー取付け部下側に黄色ペイントを塗布します。
平成23年09月14日
識別 : 運転者席ドアチェッカーのボデー取付け部下側に黄色ペイントを塗布します。
普通なら色変えないとケアレスミスやっちゃうよね
ハイゼットは初回だから別に関係ないけど
ダイハツはこう言うところが間抜けに思えるw
いまどき電子制御デバイスがインジェクションのみってところがイイね
もう最近のECU制御のエコカーには付いていけない
どうせ長距離巡航とかしなけりゃ大して燃費も変わらんし
259 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/12(木) 01:19:07.99 ID:CisARuQm
>>254 そんな汚れにならぬように、普段から油脂類やら消耗品の交換をしっかりして
整備していればいいだろうに…
KFエンジンだけど、町乗りメインでオイル7000km、エレメント28000km程度でも良いかも。
説明書、メーカー指示に従いたくないってのは、なんか宗教なのかい?
反発してる俺様かっこいい!ってかんじ?
オイル交換メーカー推奨は10000kmだっけ
266 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/12(木) 11:43:04.20 ID:ylfSMCPD
>>254 2ストローク含んで論じてた2000年代のバイク板でも、ハイオクの清浄剤が効くのは空燃比がおかしいか、燃料滑油比がおかしいなど整備不良だと。
>>260 普段からヘッドオーバーホールしろって事ですかそうですか
>>261 あんまりこまめに短いスパンで変えるのはよくないと言うか勿体無いと言う人もいるね。
せっかくオイルにあたりがつき始めたのにとか
せっかく潤滑性分がエンジン全体に馴染んだのにとか言う人もいるし。
でも個人的には普通車でも1万キロ以上は築かない方がいいと思うけどね。
軽NAなら5000-7000、ターボなら3000-5000が限界かと。
オイルは開封した瞬間から劣化する一方です
270 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/12(木) 15:23:31.46 ID:JNgpBLk6
腐ってもオイル・・・
とりあえず表に出てこなきゃいいねん
271 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/12(木) 15:27:42.11 ID:ylfSMCPD
>>268 ほんとはさー
オベロンを試させて基準にしてもらえれば、誰にでもわかるのよ。
理屈どうのじゃなく、オイルは新品が一番てのも、混ぜものなしが理想だってのも。
272 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/12(木) 16:49:25.96 ID:DBQ5E3zT
7年23万キロだけど、1万5千キロ毎にオイル交換、2回に1回フィルター交換でノートラブルです。
100系の時も200系の時もそうだった。
ターボじゃこうはいかないのかな?
273 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/12(木) 17:29:04.89 ID:bDP3t+Pe
24年だが
リコール対象か?
274 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/12(木) 17:50:46.21 ID:re1WkO18
カローラ乗りだけどアトレーに危うく加速で負けるところでした
275 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/12(木) 21:02:06.83 ID:GB1U5hfl
のりやすザマァ!
お前のリコール対象車も早く壊れろ。
二度と仲介しないから次回は自分で考えろっての!
買えもしない車の事など語るなや!
貧乏暇無しってお前の事だ。
この乞食野郎が!
エンジン停止→追突事故→のりやすザマァ!
276 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/13(金) 01:37:19.64 ID:K0JEtm6c
ターボはタービンやられるよ
オイル交換周期は守るべき
他車種だがNAのアルトは10万キロ変えなくても動いてたよ
振動とアイドリング不安定だったけどね
マイナーチェンジの発表ねーなー……やっぱりガセだったか
278 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/13(金) 12:44:12.60 ID:BH7hL+ew
279 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/13(金) 13:10:00.80 ID:nRPyrGYo
SA、クルコン、マイクロアンテナ付いたアトレー欲しい。
当分買えないけど。
280 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/09/13(金) 13:25:12.66 ID:KbouioBW
うん
サービスエリアに来る婚したけど君のってマイクロアンテナだねwと笑われたので
アトレーで逃げました。
282 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/09/13(金) 17:31:46.30 ID:KbouioBW
通訳
↓↓
283 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/14(土) 00:16:51.99 ID:6dY2153J
このたびダイハツブーンから23年式のクルーズ4AT(8000`走行車パール白)に乗り換えました、みなさん宜しくです。
よろしく〜
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / ブーン
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
消費財増税までにFMCしてくれよ。
タントスレにも書いたけど、Nボの対抗はアトレーに期待したいんだ!
287 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/16(月) 18:12:27.54 ID:s6bqvUWK
アトレーは商用車ですん
288 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/16(月) 19:22:40.36 ID:yc2fOd/e
>>287 ハイゼットありますやんw
ホンダはうまいことやったよ。
本質は貨物車なのに一般受けのするイメージで売った。
KFエンジンってハイゼット以外でどんな車種あるか知ってる人いますか?
291 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/16(月) 21:29:43.35 ID:ujWeV35h
全部
デラックスEFの3AT車からKFの4AT車に乗り換え
高速もえらい楽に運転でき
あの五月蝿さから開放されてホッとしてる
今日このごろ。
293 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/09/17(火) 11:56:10.60 ID:1FvOg9pI
きゃわい
リアゲートのダンパーって社外の強化品ありますか?
ラダー+α着けたら、今はいいけど冬は下がりそうです・・・
>>257 どう考えても23年から闇改修やってたでしょ
23年以降は対策部品使われてるから回収対象でないし
親会社と一緒だよ
遅ればせ過ぎながら公表した点は評価してあげるべきなのか
>>295 オーバードライブ付き無しでは特にNAエンジンでは大きいね
まあエンジントルク特性が良くなったKF型積んでるのもあるかな
>>298 闇で動いてる感は否めない
公表遅すぎだろ、ユーザーなめてんのかw
リコール届出番号3221 リコール開始日平成25年9月12日
リコール届出番号2949 リコール開始日平成24年6月6日
リコール届出番号2807 リコール開始日平成23年9月14日
301 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/18(水) 07:59:42.68 ID:NzOTjsAY
オレは自家用がビビオT-TOP
仕事がハイゼット
もう世間の皆さまの対応がぜんぜん違って笑える
朝いつも同じ方向に向かうフルスモDQNセルシオ30がいた
いつもギンギンにハイゼットでDQNセルシオアオリまくる
まあ交通戦争の通勤時間帯だからとあきらめてくれる
その日はハイゼット車検で仕方なくビビオで向かった
同じようにセルシオアオリまくった
と、突如急ブレーキ&降りてきた
典型的なオラオラ系30代
が、オレの顔みて引き返した
何やら気がついたようだ
そいつセルシオのトランクあたりを触り
「何か変だな、、」とうそ臭い芝居して戻ってった
いつものハイゼット海苔だと気がついたようだ
それからそういつは国道でみなくなったw
はやらせようとしてるコピペ?
303 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/09/18(水) 09:33:24.56 ID:4KuzEg3J
ぷw
>>301 言葉の意味は良く分からないがとにかくすごい自信だ。
307 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/19(木) 06:40:51.48 ID:accF3tMO
>>301 凄い。よく、こんなのを書き込めるもんだ。
まともにレスもらえなかったから、自分で一晩かけてレスつけたのか。
憐れすぎんだろw
310 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/20(金) 09:26:16.38 ID:o8ultQ2l
ハイゼットのドアガラスってUVカットはいってないのか…
焼けるはずだ
そろそろイノシシ猟の準備始めようか
デッキバン君今年もよろしく
よしわかった。イノシシ放してくるわ。
誰だよ9月にMCが来るって言ったのは……もうすぐ終わるじゃねーか
314 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/21(土) 12:05:21.21 ID:BDZJJK9f
来年の9月ってことで…
9月のようにみえて6月だから、まだまだ先さ
316 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/21(土) 16:46:13.51 ID:tjVerKI8
>>313 なんかの部品が変わった。信頼性が良くなったんだよ。
暦の上ではセプテンバー
318 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/22(日) 07:59:59.24 ID:M/sgwveK
容量アップのバッテリーに交換した
パナのカオス
スライドドアも手動で大して電気食わないとはいえ新車搭載のは小さすぎ
すぎ、ってことはないけど。
相当いろいろ電気のおもちゃ着けてるの?
>>318 バッテリーは容量を増やすと充電時間も増えることになり
小頻度短距離走行の近所への下駄代わり用途だと充電が追いつかなくて
バッテリー上がりの原因になったりする
容量が大きければいいというものではないんですよ
321 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/22(日) 09:30:46.02 ID:M/sgwveK
2年で新車のバッテリー瀕死の状態
チョイノリが多い
バッテリーあげたりせず普通に乗ってた
もう一台の車も同じような乗り方で容量アップしてまったく問題なかったよ
バッテリーメーカーの質の違いだけかもしれないけどね
秋口に一回
必ず充電してるな俺は
もちろん標準バッテリーから大容量のに替えてあるけど
わかった!
スペースあるんだから、ガソリン発電機積めばいいんだ!
逆相にしてモーターで走ればもっとよくね?
>>321 最近の良さげなバッテリは充電受け入れ能力が多いというか早いというか。
なのでチョイノリでもダイナモが回った分ある程度の充電ができるので長持ちする。
昔の構造のままのバッテリは瞬間出力も弱いし瞬間的な充電受け入れも弱い感じ。だから2-3年しか保障が無かったりする
326 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/22(日) 20:25:12.41 ID:Z+fXT018
寒冷地仕様のだとバッテリーも強化されてると思ったけど、どの程度の強化なんだろ?
新型CARRYが頑張ってますねぇ
大丈夫なん?ダイハツさん
>>331 エブリィスレだとそういう話がチラホラ。
一部のスズキディーラーでも出るという話をしてるらしい。
但し俺はなかの人間じゃないから信憑性はわからん。
でも新しいキャリィもこんな感じだったから出るかもしれんね
エンジンの性能もハイゼットより良いらしいね
334 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/23(月) 07:55:47.18 ID:DjHyaNzP
>>326 26B17L が 44B20L になる。
335 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/23(月) 19:38:58.10 ID:Xk84k/lM
>>330 >>334 ありがとう。
詳しくはないのでわからんけど、市販の高いモデルみたいないい物でなく、「気持ち」程度の容量アップなのかね。
雪国の者なんで前から気になってた。
気持ち程度ではない、標準のバッテリーを見たら小さくてびっくりする。
337 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/23(月) 23:58:55.53 ID:QQmPBoWH
いやその両者たいして寸法違わんから
338 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/24(火) 04:53:38.78 ID:sE6imsQp
寒冷地に嬉しいのはリヤヒーター。
339 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/24(火) 05:58:26.18 ID:+ZvPR8wX
純正搭載バッテリーで26
容量アップで60にした
値段は5000円くらい
どの車もそうだけど純正搭載はコスト面で安く最低限のサイズだよ
質もそれなり
340 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/24(火) 06:30:29.31 ID:iVJG8Hbe
使えるのにわざわざ廃棄して買い直すの?
セレブだな。
>>339 純正でも車が充電制御車でバッテリーも充電制御対応ならそんなに悪いもんじゃないけどねぇ。
容量が少ない懸念はあるけども。
3年くらい使って買えるんなら激しく同意できるけども
充電しながら使ってたけど5年はもたなかったな純正バッテリー
343 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/24(火) 08:04:29.83 ID:+ZvPR8wX
2年で交換した
まだ使えるだろうけどチョイノリ多いし弱ってきていた
出先でパッテリー死ぬことの手間考えると割りに合わない
バッテリー死ぬまで使う人もいるだろうし人それぞれだろうね
344 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/24(火) 09:03:43.03 ID:sE6imsQp
新品を積んでおいて、死んだ時点で入れ替えればいいんじゃないのかな?
電源取れる場所なら安いミニバイク用でもいいからトリクル充電できるバッテリー充電器繋いでおくといいよ
346 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/24(火) 09:36:01.22 ID:BymDl8gG
セルの回り方とかライトの具合で判断つくだろうに。
純正26Bが弱ってきてたんで40B買って搭載した
これで2〜3年は安心
348 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/24(火) 23:44:32.81 ID:JJD4PBqt
バッテリー容量60で五千円位かぁ。
今の44がダメになりそうなら60にしようかな。寒くなってくるといきなりダメになるからなぁ。
349 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/25(水) 01:20:20.70 ID:RugpriK7
キャリーバンが出るのは半年後だから
安心して現行ハイゼットを買おう!
今日1日、S200V(後期ATのDX,、重ステ)乗ってたけどウチのS321Gと雲泥の差だなぁ。
KFの4ATとEFの3ATという差はあれど、ボディも1世代違うとあんなに違うもんかねぇ。
どう違う?
>>349 キャリーバンじゃなくエブリイバンだな。
エブリイも年末に日産へのOEMがあるからすぐに出てくるかもしれんぞ。
353 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/25(水) 09:35:46.39 ID:22KuX5ho
>>352 え!今度のクリッパーは三菱じゃなくてスズキなの?
胸熱
>>350 やれた古い形式のと比較したらそらそうだろ。
三菱はもう開発やめたでしょ
・ダイハツ・トヨタ、スバル連合
・スズキ、マツダ、日産、三菱連合
・ホンダ
>>353 ちょっと情報遅すぎじゃない。
クリッパーは年末から。ミニキャブは来年春からエブリイになる。
軽トラも同じようにクリッパー軽トラ野朗、ミニキャブ軽トラ野朗になる。
なるほど
それで今度の新型キャリイは錆び対策徹底してるのか
錆びとかあんまり気にしなさそうなスズキ車のオーナーと違って日産車のオーナーはうるさそうだw
359 :
350:2013/09/26(木) 01:00:27.52 ID:toXKbQpI
>>351 まずハンドル切ってすぐに向きが変わらない。よっこらしょ、と年寄が立ち上がる感じ。
ボディのヤレもあるんだろうが、剛性不足という印象。
3ATがあまりお利口でなく、加えて高回転型のEFだからか、
街中でほんの軽くアクセル踏みこんでもすぐキックダウンする。
ジウジアーロデザインだか知らんけど、Aピラーが寝てる故の圧迫感とガラスの歪みが気になった。
正直、S321Gの4ATもショックがあってスムーズとは言えないけど、
S200Vは確実にMTの方がストレス少ないだろうな。
>>354 普通車だと1世代の違いでここまで差を感じる事ないぞ。
360 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/09/26(木) 07:19:38.42 ID:W1cYOMEz
ジウジアーロと言えばん
↓ ↓
| バァァァァーーン
| (`/ω・´)>
| \ ヽ
|. >ωく
| ↑
..└───┘
362 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/26(木) 08:38:35.54 ID:e4vLO/Ys
ねぇ。
タイヤの劣化、サスペンションの劣化、、、新車同士で比較するならともかく、
使い古された古い車と比較したって意味ないし、悪くて当然なのに。
>>359 たまに仕事で乗るアクティがそういう印象。
このアクティ新車のころから乗ってるけど、最初はシャキッとギュイギュイ曲がってた
それが1年位でそんな雰囲気になったけど大方タイヤが柔らかくなったからそういう感じになった印象だよ
ジウジアーロベースのデッキバンが一番素敵やん
366 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/09/26(木) 12:50:00.22 ID:5Hu+BZ3f
さんばるぎーに でぃあぼろ
NAエンジンで4ATって高速の登坂車線の走りは
やっぱかったるいですかね
NA MTのS321Vに乗ってるけど、中央高速ではいつもトレーラーのケツだよ。
それでも80km/hは維持できる。
クルーズターボでも90km/h位が適度だからなあ
>>370 キャリィの音が軽っぽくない感じしたの俺だけ?
あとレスポンスがちょっと遅め?
それも軽っぽくない印象だなぁ
キャリイにもR06のエンジン積んだんか
レスポンス緩慢にしてるのは電制スロットルでなんかな
電スロだったら後付でオートクルーズ付けられるな。やったぜ
爆薬積んで無人でつっこませるのか。
いまのうちに自首しておけよ。
10月にマイナーチェンジする。ガチだから。
376 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/09/28(土) 07:15:14.56 ID:8eBUxk/L
どうなるん?
ヘッドレストが小さくなるん?
全長が100cm伸びます
全高が100cm縮みます
全幅が100cm「 」ます
>>367 100km/h出せるか出せないかくらい
381 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/09/28(土) 17:22:06.31 ID:8eBUxk/L
ショックですん!!
>>380 KFのNA4速オートで重いカーゴボディでありながら
そんだけも出るの?
せいぜい80出るかぐらいかと思ってた
そんなのあとは前後の状況やらによるだろ。
エブリィとハイゼット(DA62とS200)乗ってるが、
全てにおいてエブリィの方がいいと思う
スイッチの位置とか、車体とかエンジンの吹け上がり。
エブリイはオートマだとシフトレバーが糞みたいに邪魔だよね
型遅れ同士比較してどうするのよ
ターボなしでも4ATになったおかげで普通に走れるよーになった
…ただそれだけのことです
389 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/09/29(日) 07:52:07.15 ID:KxRp/MaA
長く乗るならん
ノンターボですんね!
>>382 ダイハツじゃなくてすまんがホビオでNA52馬力4AT4WD車重1050キロだが
平坦地なら115キロは出るよ
46馬力のハイゼットでも105キロは出るんじゃ?
平坦地の話じゃないんだが。
>>367が頭だよ。
平坦なら高速で100km/h走行の車を問題なく追い越せるだけ出るよ。
>>390 ホビオって坂道とか普通に上る?
やっぱり激遅になる?
>>391 すまん。そこまで見てなかった。
>>392 坂の度合いによる。
下手に緩やかで長い坂で中途半端なアクセルワークだと60以上でない時もある。
わかるかどうかだけど新大橋通り下りの大島の橋を登るときはアクセル全開でも60以上は出ないかも。
坂の角度か緩やかになるに従って豹変具合が顕になる
マガジンXの直前情報は9割あってるから来月MCあるね
>>393 軽箱はどれも変わらないってことだね
次はホビオ欲しいかも
トヨタのハイエースは近々MCでスマートキーと電動両側スライドドアが付けれるようになるとか
バンでも付けれるらしいし、クルーズターボとアトレーにも付けれるようになってほしい
そんなの欲しいんだ。
重いわけでもないから、要らないな。
>>395 ホビオは走りは安定してるけどエアコン効かないのとターボが無いのとインパネ周りが古臭い。
あと荷室床が熱くなるから熱くなっても構わないものしか積めない
坂を登るのは660ccではきついな。
カーゴでどんどん速度が落ちてしまう坂でも同じくらいの重量のヴィッツなら
苦もなく登ってしまうし。
>>396 ハイエースはこないだマイチェンしたのにまたするのか。
やっと両側電動つけるとか。。。
NV350は電動付いてなかったっけかなぁ?
それで重い腰上げたとかかなぁ。
アトレー契約して来たけどmcあるの?
ないよ。
音声入力つきのカーナビならmcあるけど。
この10月にハイゼットは改良となってたが
407 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/01(火) 07:30:39.29 ID:+rIS6E03
注意書きステッカーの文字が読みやすくなりましたとか?
ハイゼットから ハイゼッ卜にチェンジしたのだよ
409 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/01(火) 16:53:08.47 ID:dgEreJCB
ワイルドなオレはハイゼットピックアップしてハイドロ積む予定。裸でジンタン食いながらいぐぜ!
トラックは別スレ
今日も往復160km。運転して疲れない車は助かる。
エンジンオイルを安いGENT'S の軽トラック用にしたら、回転が軽くなった。
いままで4回連続でダイハツディーラーで交換だったけど。
軽いのはいいが耐久性なかったりしたら嫌だなw
綺麗に吹け上がっていくので加速が楽。
413 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/01(火) 21:57:20.12 ID:mRyzEzPi
>>384 俺もどっちも所有してるが、全てにおいてってそれはないだろうよ。
ハイゼットは運転していて疲れないし、雪国で使う者からすると、スタック連発のエブリィは無い。
414 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/01(火) 23:04:14.96 ID:eWVPCi2u
ハイゼットは奇跡の車だからね。
一日500キロは余裕。
416 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/01(火) 23:42:57.75 ID:eWVPCi2u
>>414 同意です。
アリストからの乗り換えだけど、もっと早くハイゼットに乗り換えてたら、腰痛もかなりよくなってたと思う。
シートが特にいい。一番よ。凄いわ、
417 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/02(水) 00:22:27.17 ID:7WKW1/tj
418 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/02(水) 00:30:23.25 ID:9pwGppjr
アトレー見るだびに 何かプンプン臭いそうな
ダサいシルエットだと思う!頭悪そうな感じ
車高が高いのしか無いのもNG
まあダイハツの車は全てダサいとしか言い様無い
耐久性は他社より上なのに・・
419 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/02(水) 06:47:57.68 ID:Qg/e+2bd
>>418 そう思う奴は新車じゃ買わないし、中古は妥協して買うんだから何ら問題ない。
現行アトレーワゴンのフロントデザインはダメ
現行ハイゼットカーゴのほうがいい顔してる
ダッシュボードの形、特にメーター周りが致命的にダメだけどな。
他にも収納だと思って開けたら配線とか変なスイッチが出てきたりするし。
あと灰皿やめてコインケース復活してくれ。
422 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/02(水) 09:46:30.38 ID:dsmil7ho
>配線とか変なスイッチ
どこを開けたんだ?
>>417 使用過程車、それぞれまた違う使われ方をしているのを比較する意味はない。
>>416 ドラポジが腰掛けスタイルだから腰痛持ちでも長距離運転が楽。
>>422 ヒューズボックスだろ
点検しやすい場所にあるんだからいいじゃねえかって思うんだが
商用車ってこと忘れてんじゃねえのか
ヒューズがスイッチに見えるという発想はなかったわ
428 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/02(水) 21:28:06.44 ID:Qg/e+2bd
>>421 そんなに嫌なら自作すりゃいいじゃねえか。メーターだってダッシュボードだって低発泡ウレタンで好きなもん作れるじゃねーのよ。
ティッシュ箱にカバーかけたがる主婦より行動しないってなんなんだよ。
俺は奇異には思ったがとりたてて不満ないよ。強いて言えばディーラーオプションのルーフポケットだっけ? あれを頼んでおくべきだったぐらいだ。
429 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/02(水) 21:39:15.08 ID:dsmil7ho
メーターは見やすくていいと思う。
(最後のスバル製サンバー比)
430 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/02(水) 22:32:10.94 ID:N4neVy32
>>428 ディーラーオプションなんて後からいくらでも付けられるだろうが。
今すぐ買ってこいよ
433 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/03(木) 09:54:07.33 ID:14W3N9b1
何か変なのが湧いてるな。
>>429 おれのハイゼットにはトリップメーターすらついてない
こんなメーカーしらんぞ
>>435.436
平成12年のS200だよ。後のシートがベンチシート。
後席シートベルトなし。
同じ年式のエブリィはツイントリップだったのに。
グレードが低いとそういう仕様らしいぞ
S100になったときトリップどころかオドの100m単位がないのには驚いた。
エアコンがECOと2段階だったりATもパワーモードが付いてたりメーターにインジケータが
あったり凝った仕様なのにオドメーターだけは手抜きだと思ったわw
441 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/04(金) 05:51:01.48 ID:gCM2Fuoc
現行のオドメーターは1km刻み
ハイゼットのハンドル下部って、膝が当たらない?
次はもう少し小さくして欲しいな
ってか、ハンドルまでが遠い
443 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/04(金) 07:39:37.92 ID:9V2DDqrc
445 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/04(金) 11:06:32.11 ID:9PX8GjcZ
>>434 君、毎回毎回来るたびに同じ事をいうね。
S200初期型の一番安いのが代車できたが、トリップついてたよ。
助手席サンバイザーすらなかったが。
446 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/04(金) 11:32:42.45 ID:XhfzZ66k
ダイハツ工業株式会社
(ダイハツこうぎょう、 Daihatsu Motor Co. Ltd.)
本社は大阪府池田市
ブランド名、社名の由来は、
地名と前社名の「大阪」「発動機製造」の頭文字を組み合わせた「 大発 / だいはつ 」から。
現在はトヨタ自動車の「 連結子会社 」であり、トヨタ色が強くなっている。
沿革
1967年、トヨタ自動車と業務提携。
1998年、トヨタ自動車が「ダイハツ工業株の 過半数を取得し 」、同社の連結子会社となる。
447 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/04(金) 12:44:29.83 ID:gCM2Fuoc
>>444 おいおい、痩せてるけど、腹回り関係ないぞ、あれ
まあ、足が短いか、腕が長ければ気にならないか
多分、ローラとか運転出来ないと思うわ
親父のムーブが車検で代車でハイゼットカーゴにチョッとの間、乗ることになった
デラックスとかいうやつでオートマ、
実際乗ってみると街乗りではなかなかどうしてよく走るじゃんか、4速だしね
坂道はターボでないから、ちとシンドイね
しかしちょっとマジでほしくなったね、
代車でクルーズターボ5MT乗ったことあるけど
あの走りの良さは忘れられんな
451 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/04(金) 23:30:27.33 ID:EZ+fZ7vS
今年の春に初乗りし、夏のシートの暑さに付いてここで読んでたのですが
本当にシャレにならんぐらいのレベルでした
シートからの熱気もそうだけどサイドブレーキからの熱が
サウナかと思うぐらいだった・・
断熱材挟んでも大丈夫なのかな
452 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/05(土) 01:53:06.01 ID:9ZLUFA6o
>>448 しばらく乗ってたからわかる
ハイゼットは膝まわりの余裕があんまりないよね
乗り降りの時に右膝がヒューズボックスの蓋によく干渉したし、横Gかかったときの左膝を支える部分もない
ハンドル下って書かないで膝まわりって書いた方が伝わったと思うよ
453 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/10/05(土) 05:32:29.14 ID:1LWNFrQy
足長自慢ですん
運転中の左膝は曲げる、それとも伸ばす?
フットレストがホスイ
456 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/05(土) 12:06:53.38 ID:ZLz4MCpm
基本的にクラッチペダルの上に足乗せっぱなし
踵は床につけてるけどね
457 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/05(土) 12:25:25.39 ID:ToM/+s3l
長靴で一日中フォークリフトに乗ってるのに比べればクーラー付いてるだけでしあわせ
アルミ断熱材使ってるが効果のほどは…
断熱塗料とかもあるから試してみては?
軽く数台分は売れ残ってる…どうしょう
458 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/05(土) 20:08:19.83 ID:ln1TabJ9
仕事ではフォークリフトに乗り、終わったらハイゼットか…
格差社会やな…
459 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/10/05(土) 20:56:31.23 ID:1LWNFrQy
夜は何に乗るんですん?
オンナのフリした男にきまっておろ
アトレーワゴンを購入します。
車中泊に使おうと考えていますが
身長178cmでも快適に寝られる
環境を作ることができるでしょうか?
ショップには出さずDIYで構築を
考えています。
余裕だろ
463 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/06(日) 00:47:13.27 ID:XuHkO0yn
アトレーで?
大丈夫w
心配すんなw
大丈夫ですか。
ありがとう!
465 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/06(日) 12:32:05.26 ID:PLOxf4Ln
アトレーは後ろシート倒してもフラット確保できないかと
底上げか段差を埋める必要あり
寝床はフラットにしないとつらい
車中泊を重視するならビジネスパックのハイゼット
俺は普段乗りと車中泊を考慮してビジネス無しのクルタボ
すぐに戻せるように二分割すのこで10cm底上げフラット化
すのこ下は収納にした
クルーズターボで2シーターは
選べなかったような?
クルーズターボなんて言ってないが
469 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/06(日) 16:14:36.22 ID:CWpuuGCR
>>461 フルフラット最高説はもう古い。
1前シート前進いっぱい
2後シート後進いっぱい
3ヘッドレストを前後抜く
4バックレストを前後倒す
5ふくらはきが普段の座面にくるよう仰向けで寝てみる
6後席座面を前後して肩甲骨が当たる座面を調整
7後席バックレスト傾斜調整
これで快眠できる。
火曜日の発表を待て
>>469 めんどくせえな
フルフラットにマット敷けば終わりだろそんなもん
ハイゼットならな
アトレだと、段差があるんで少々工夫がいる
小変更じゃね?
メーターの変更がありますように……
エンジンをかけないとガソリン残量がわからない液晶はもういやだ
そんなことw なんの不満もないな。
イグニッションにすればエンジンかけなくてもわかるんじゃね?
アナログ針の燃料メーターもイグニッションだかACCにしないと針がピョコンと動かないぞ
この車格と重量だとやっぱターボは必要ですかね?
480 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/06(日) 22:23:50.81 ID:XuHkO0yn
>>475 いつの時代の人間だ?
今の車は盗難防止で全車電源オフの時はメーターゼロだぞ。
>>479 坂の多いところに住んでるならターボ買っておきなよ
買っておきなよ!
482 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/06(日) 23:28:47.47 ID:CWpuuGCR
>>479 今乗ってる車によると思うよ。
職場の車の代車でエブリイバンが来てる(現行3AT)けど、上りがやっぱり遅いわ。ストレスたまる。
乗ってるのはS321Gアトレーね。
esテクノロジー投入マダー?チンチン AA略
485 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/07(月) 04:13:10.02 ID:WkxuSH9B
>>483 現行の軽バンなんてマニュアルミッションと四駆じゃないと
話にならん ATならターボ車じゃないと坂上がらないね
とりあえず軽は大きくなり過ぎた 旧企画の軽は、そこそこ走ったのになぁ
486 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/07(月) 05:51:58.60 ID:14JR2W5t
ヌルポ
>>479 自分は現行アトレー乗りだけど会社で営業メンテの社用車で
ハイゼット(2WDの4AT車むろんターボなし)使ってる
常時仕事道具100kgほどの積載してるが、
低速トルクがけっこうあるから意外とよく走るよ・・・平坦な街乗りでだけど。
前の社用ハイゼットカーゴ3ATは60キロこえたらそのまま五月蝿くて高速は萎えたw
ただみんなの意見と一緒でターボないから坂道はしんどいw
ターボあってやっと普通に乗れるって感じかな
でも走る分に求めるものは人それぞれ違うから
NAでもいいんじゃないかな、オイルメンテとか燃費とか長い目でみた耐久性とか思うと。
489 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/07(月) 09:25:23.79 ID:aV0tuljV
ターボもバブルターボと違って、ピークパワーはオマケなんだよね。
昔は高圧縮・高膨張率を求めてたけど、いまは低圧縮。
いかに圧縮でパワーを食われないで蹴る力に変えるかを追求した結果のターボ。
だからATターボで40km/h巡航を18000rpmでできるわけ。この速度が実はアトレーの巡航速度で、17km/Lを優に超えるんだわ。
クルーズ4WD、坂は手前で勢いつけないと失速する。けどまあ我慢できる範囲。
1万8千・・・だと
アトレーのエンジンが80年代のレーサーレプリカと聞いて飛んできました
アトレーワゴンで車中泊の旅に嫁と二人で出るけど、後ろはスタイロフォームっていうホムセンでうってる10cm厚の発砲スチロールの板をサイズ合わせて敷いてる。
それでも後部座席の背もたれがすこし斜めに高くなってるけど問題ないレベル。
スノコ作るか迷ったけど重量がかなり増えそうだからやめた。
でも収納になるのが羨ましいね。長持ちするし
スタイロフォームだと延べ1ヶ月程使うと寿命ですわ
494 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/07(月) 14:01:21.44 ID:aV0tuljV
>>491 ごめん!
1800rpm
首を埋めちまいたいや
495 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/07(月) 14:19:27.40 ID:8pkuRX1B
>>489 真剣な書き込みにうまくボケが入ってて、久々にフイタw
496 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/07(月) 14:45:43.56 ID:SEOUOHPY
>>494 気にするな。遅いタービンと思った奴がいるから。_| ̄|○ クランクですね。
ワイパーモーター強化か
なかなか渋い変更だなw
寒冷地仕様が標準化?
え?何か発表あったの?
500 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/07(月) 22:24:48.66 ID:Y3eDXtnC
10/7 発表
食べ過ぎて
腹が痛いから
ウンコして来る
何が発表されるんだよ糞虫
502 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/08(火) 15:06:40.97 ID:M1kWB7qu
きたぁ!!
赤飯の準備ですか
504 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/08(火) 16:55:12.27 ID:iO/HDHz9
おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
で、横滑り防止装置はつくの?
何がきたの?
今週中じゃないのか
508 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/08(火) 19:13:38.98 ID:93G/Rvnn
ハイゼットのエンジン縦積みを生かして、モーターで補助駆動する。
タントやムーブに無いキャラでないと次期アトレー企画は頓挫するよ。
510 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/08(火) 20:24:59.81 ID:TC9HAfuU
>>509 ケー100か…
とうとう市販車投入かよ…
これで冠水路も怖くないな
って何でやねーん!
うわっマジだったんだな
こりゃまた懐かしいw
二人でこれはさすがに狭い…いやだわ…
515 :
イカおやじ ◆ZCco3w.7qg :2013/10/10(木) 11:59:33.38 ID:nTsW0Tkm
いいなああ
九州旅行
おやじも行きたいですん
気をつけて行ってくだすん
どこから出発なん?
516 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 11:59:50.76 ID:8Np2x1Yb
んー…正直不審者にしかみえん。。
517 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/10/10(木) 12:04:43.57 ID:nTsW0Tkm
でもんGWなんかん
高速PA 道の駅
車中泊でいっぱいですん
おやじもまた行きたいですん
518 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 12:22:18.31 ID:ELt3j0z9
こんなん見たら連休出かけたくなってきたわ
草津温泉でも行こうかな
おそらく夜は寒いだろうけど毛布一枚と長袖で寝れるかな
>>513 なるほど、余裕ですね
参考になります
うちは、4人なので二段ベッドを
考えています
4人ってすげーな。理論的には可能だけど息苦しさとか荷物とか考えたら
そこまでするものか?
521 :
イカおやじ ◆ZCco3w.7qg :2013/10/10(木) 12:32:11.42 ID:nTsW0Tkm
ルーフボックスでん
すべて解決ですん
んー、まあ一度やってみます
523 :
イカおやじ ◆ZCco3w.7qg :2013/10/10(木) 12:35:12.76 ID:nTsW0Tkm
うp
待ってますん
>>519 流石にシートを四人分出してベッド収納してっていうのはむずかしそうですね。
寝る状態にするまで時間がかかると萎えるよ。
特に雨の日とか
>>516 和歌山に行ったときに職質されました。
ドアの外側で履き物履いて中に入ってたのが怪しかったらしい。
でも高速のパーキングとかは車中泊多いですよ。
4人でってすごいな
海からのせて、内地に配達する人じゃね
寝るときは前席に荷物置く感じかな?
>>527 そうです。
運転席に、奥行きのあまりない押入ケース
に自分の荷物、その上にプラのケースに簡単なお茶セットやお菓子
助手席は押入ケースに嫁の荷物入れて、その上は
クーラーboxです。
あとは、純正オプションの棚を付けてるんですが、温泉セットや小物を置いたり現地散策用のカバンやアウターなどはそこにフックでに吊してる。
スマホの電源は、車移動時にマメに充電してそれでも足りなければモバイルバッテリーとかを使うつもりだけどソコまで使ったことない。
529 :
515:2013/10/10(木) 17:26:12.76 ID:qQ8YGTy+
530 :
イカおやじ ◆ZCco3w.7qg :2013/10/10(木) 17:58:35.83 ID:nTsW0Tkm
>>529先生!
きゃわたんですん!
台風大丈夫でしたん!
おやじも出雲大社
今年のんGW行ったですん
おやじはんGWにん
角島大橋までん
何を隠そう
車中泊旅行行ったんですん!
531 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 22:23:05.04 ID:9H+mypiM
でもしんど過ぎで近くしかムリやで
50キロも走ったら、辛くて棺桶になるかと思ったぞ
532 :
おやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/10/10(木) 23:06:56.19 ID:g0040vxs
オートクルーズがあれば
だいぶ楽ですんね
533 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 23:08:15.21 ID:SMPDMyKl
シートとペダルの距離はいいと思うがステアリングまでがちょっと遠いのと
タイヤハウスの出っ張りで足首の角度に無理がちょっと出るのがなぁ。。。
それか解消されれば最高の一台だと思う
535 :
イカおやじ ◆ZCco3w.7qg :2013/10/11(金) 07:27:38.01 ID:IZy1uivv
もうすぐん
シートヒーターのん
恩恵が受けれる季節ですん
537 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 08:34:02.38 ID:vBoGc+Ze
左臑の前がもっと広ければ (´・ω・`) ここだけ。
538 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/11(金) 21:49:27.28 ID:qCMVbBRc
いい画だね
2枚目のS321V、会社名そのままだw
541 :
515:2013/10/12(土) 01:23:32.80 ID:Ldqz23j3
悪路も結構走れるのか。
おそロシア…
…は?
>>542さんよ、日本には舗装路しかないと思い込んでるの?
もしかして、田圃はコンクリートの浴槽で、林道も舗装。
林業で一時的につくられる道もすべてなにもかも舗装だと思ってるんだ。
544 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 09:10:36.82 ID:KNxpk/Hd
>>544 1 アトレーが悪路を走れない御上品な車と侮辱されたと勘違いして憤っている
2 ロシアが舗装道路も敷設できない未開の後進国と侮辱されたと勘違いして憤っている
3 理由なんかはどうでも良い、兎に角他人の揚げ足を取って罵倒したいだけのマスコミ脳
激おこぷんぷん丸さんだから
>>545 プラス
「そんなこともわからない奴が俺様と対等に口聞くんじゃない」精神
>>544 朝おきて腹減ってるときにそんなレスみたから。
もう家事も終わり昼ご飯も食べてコーヒー飲んでるから気分いいよ。
ただのキチガイだろこいつ
うぜえな
550 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 14:15:41.93 ID:fWiYDhv8
>>548 どこがカンに触ったのか気になるんだが…
ダジャレじゃね
552 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/10/12(土) 17:48:19.49 ID:6xdEnyEa
長生きの心得10ヶ条
・とにかく競争心を持たない。負けるが勝ちでOK。
・食事…100円ショップ、安い食事で済ませる。 高級飲食店で無駄金は使わないようにする。
・衣類の無意味なブランドには興味を持たないようにする。
・同棲、結婚、出産、共同生活等、生産性を促す社会活動には、加担しない。
・子供は只の消費財である。子供一人につき4千万円の出費である。今時、親になるのは正気の沙汰ではない。
・勝ち組(笑)の不幸・転落ニュースを最大かつ唯一の楽しみとすると面白い。←●●●ココ
・他人や社会には嵌められないようにチェックはするが、競争には加わらないこと。
・女性は必要に応じて安価な風俗で済ませるようにする。
・基本思考は「所詮、人生なんて死ぬまでの時間つぶし」でOK。
・奴隷労働型企業では働かないようにする。自分の働いた半分は楽している勝ち組に搾取されるだけであることを知る。
・高級品・高級車・住宅は、使いません買いません。欲しがりません。の思考でOK。
・学歴も金もいい女も思い出も、墓場までは持っていけない。
・今使っている物以上は、持ちません、買いません。の思考で特に問題はない。
・テレビ、雑誌の記事はなにか買わせようと煽っているだけ。そんなものに乗るのはバカ。
・テレビは宣伝する会社である。全て何か買わせようとたくらんでるとみなすこと。
・勝ち組(笑)の競争の誘いには乗らないこと。
・できれば金のかからない快楽を見つけること。
・できるだけまめにオナニーするようにして30後半まで頑張って性欲を封じ込めてみるのも一興。
・ネットをフル活用しすべての娯楽、生活情報収集は基本料のみで済ませるようにする。
・ひとはすべて快楽で動いている。脳内の電気信号で一生振り回されているだけである。
・快楽に貴賎は無い。ごろ寝・妄想オナニー等々各自の好きな快楽追求で十分である。
・勝ち組(笑)だろうが負け組(笑)だろうが、結局、人生の最後に行き着くところは「死」である。結果は同じなのだ。
>>552 書いてある事を全部実行したら不摂生とストレスにより逆に早死しそうだな
負け犬思考がベースの生き方では長生きできないよ
554 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/12(土) 21:52:57.10 ID:XUY6LCUg
喧嘩するなよ!!!!!!
ぶっ飛ばすぞったくこの野郎…
おーい……マイナーチェンジの情報ないのか
556 :
おやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/10/12(土) 22:24:58.36 ID:3gSuJnfd
んんん
557 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/13(日) 06:51:46.43 ID:gpvRlkNC
デラックスのシルバー新車で買って
一年半
ごはん粒ぐらいの大きさで塗装が剥げて
錆びていた…
保証してくれるのか?
飛び石か接触でしょ
なんで保障されると思うの
>>557 俺なんか新車で買ったのにディーラーから走り出して100kmほどでエンスト。
ひどいわー。
んで、なおしてもらって400kmほどでまた。
それから毎度400km前後でエンストするよ。
こんな欠陥商品売ってるんだぜ?
>>559 これが本当ならちょっと酷いね
車種、年式、症状、修理内容などの状況kwsk
どこの販売店に持ち込んだの?
561 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/13(日) 09:01:31.86 ID:oiqrd5v1
釣られちゃダメ
500kmは、走るだろ。
400kmは、故障かもね。
なんか見当違いな保証請求と壮大な釣りが見れて痩せることが出来ました。
これで彼女ができて今は大変幸せです
>>563 そんなに走る?あんまり積載してないの?
燃料は走れば減る。
>>564 壮大って言っても松方さんの世界を釣る規模に比べたらそうでもないんでしょう?
>>566 止まるまで走るなら、それくらい行かないか。単純に40リッター使えるなら、12.5km/Lだし、
大抵、その前に給油する。最も給油したときでも、34リッターくらいしか入れたこと無いな。
後5リッター使えるなら、600キロくらいは走れそう。田舎で空荷、MTだけどね。
計算ではそうだよな…
今度スペアタンクに5Lくらいガソリン入れてチャレンジしてみようかなww
570 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/13(日) 12:40:42.55 ID:T7FrDksA
>>559 これ、嘘で訴えられたらやばいんじゃないか?
本当だったらおれも購入を見送るが
大体毎回11〜12km/Lだが燃料メーターの最後の1つが点滅するまで走っても400kmちょっと
計算上はもっと走りそうだが点滅状態で更に走る勇気はない
点灯してすぐ入れたら28Lほどしか入らない、点灯早すぎ。
デーラーで商談中wもうすぐ仲間入りするぜ。
なんでまた床屋で…
そりゃあんた軽貨物乗りは角刈りかパンチがデフォで…ってオイ
>>574 そりゃバーバーw
テーラーは仕立て屋さん
よかった…うれしい…ひねり過ぎたかとドキドキしてた。
>>575,576
愛してる!
>>577 すまん40過ぎのオッさんなんだ…ともあれ良い条件で契約終わった。これで来月から夜釣り&車中泊を満喫できるぜ。
>>579 自宅なんでID変わってるけど573です、念のため。クルーズの白の2年落ちだけど新車の匂いがかすかにしたよ。禁煙車っぽくてエエ買い物さして貰いました。
>>580 おめでとう
エアコンフィルター無いからホコリっぽいところは内気循環にして助手席はいつも綺麗にしておいたほうがいいよ
わたしも先々月、8000キロ走行のクルーズの4AT、2WDで白を納車したです
この車、エアコンフィルターって装備されてないんですよね・・・、、、
購入後からは、ずっと内気循環にしてるよ、着座目線も高いから運転しやすいね
584 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 02:06:09.95 ID:2/9ldyhV
真実はいつもひとつ! たったひとつの真実見抜く、見た目は大人、頭脳は子供、その名は名探偵●●●!
名探偵ペニス
ブッブー
君、今日は出禁ね
今日のNG:ID:Oa+Px2l2
ネトウヨとは・・・
釣り銭乞食敗戦民のヒキおたレイシスニート
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著でありネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームはステマ」と本気で信じている。
そのくせ「日本製」「メイドインジャパン」「国産」を低品質でも礼讃しステマするダブスタ木違い。
例:SAMSUNG叩き。GALAXY叩き。HYUNDAI叩き。ソフトバンク叩き。孫正義叩き。発送電分離叩き。再生可能エネルギー叩き。山本太郎叩き。
アシアナ航空叩き。潘基文叩き。ネクセン叩き。ハンコック叩き。クムホ叩き。ポスコ叩き。K-POP叩き。マッコリ叩き。チャングム叩き。グンソク叩き。崔洋一叩き。テポドン叩き。慰安婦叩き。
「敗戦」を「終戦」に改ざんし「敗戦国民」である現実から歴史ねつ造し名誉白人気取りのアジアの裏切り者
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
@社会的地位:最下層
A経済力:低収入、または無収入。
高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。
例:マスコミNHK叩き。パチンコ叩き。中国叩き。グローバリズム叩き。TPP叩き。経団連叩き。リア充叩き。脱原発叩き。護憲叩き。生活保護叩き。年金者叩き。民主創価叩き。日教組叩き。しばき隊叩き。フェミ叩き。カルデロン叩き。多文化共生叩き。ピースボート叩き。
B対人関係:不得意。
匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。
岐阜から出雲大社、大和ミュージアム、大阪を経て
全行程約1200kmから帰還
確かに疲れにくいわ、クルタボ。
そんな話をデカいワゴン乗りに言うとバカにされるからw
アルフォードのが楽に決まってるとか言う。
しかし…俺様の100万円しないハイゼットカーゴのが疲れないのが事実なのだ。
591 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 19:39:11.51 ID:1BG+jxMR
アトレーのエアコンフィルター社外品だけど見つけたんだけど、アトレーも元々フィルター無かったような??
ハイゼットにも着くのかな?
592 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 19:57:23.92 ID:bDeijj5B
kwsk
593 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 21:42:17.02 ID:h558NA5b
594 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 22:19:00.49 ID:1BG+jxMR
見つけたのは近くのホムセンのカー用品コーナーで。
汎用らしく、色んな車種のシリーズがあった。その中の一つにアトレーにも取り付け可能の物があった。
でも元々アトレーはフィルター無いはずだし…俺が欲しいのはハイゼット用のだけど。
それ昔のアトレーのじゃないのw
>>590 バカにしないよ。
実際、ウチにアルファードとアトレーワゴンあるけど、アトレーのシートの出来いいよ。
長距離走っても疲れにくいし、何よりも乗りやすい。トコトコと走ると気持ちがいい。
そりゃ、アルファードの方がパワーもあって静かだけどさ。
597 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/14(月) 23:54:40.64 ID:tWrKSIRY
ハイエースグランドキャビンとクルーズNAATがあるけど、圧倒的にハイエースが楽。
アトレーターボATだったらまた違うんだろうけど。
ハイゼットデラックス4ATだけど
以外にトルクあってよく走ってくれるよ
過給なしKFエンジンの割にはな
599 :
イカおやじ ◆ZCco3w.7qg :2013/10/15(火) 07:23:00.25 ID:mA2gSGQ1
先生方はん
いつからスタッドレスに
衣替えすりゅん?
600 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/15(火) 07:42:36.54 ID:shSqXGOm
601 :
イカおやじ:2013/10/15(火) 10:24:33.55 ID:mA2gSGQ1
おやじはん11月のん暇な時に
交換するん
また今年も山イカないとイカんのでん
602 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/15(火) 14:29:21.29 ID:rKWkLQ2R
>>595 いや、現在までのモデルの表示があったよ。
てか昔はフィルターついてたの?
ハイゼットダンボまだー?
>>602 わかった
エアコンフィルターじゃなくてエアフィルターだろ
うちの近くのホムセンにもあるなエアコン用フィルター、有名各社用全部あってそれのダイハツ用の適合車種の中にアトレーてばっちり書いてある
607 :
イカおやじ ◆ZCco3w.7qg :2013/10/15(火) 17:00:49.58 ID:mA2gSGQ1
エアコンフィルターをんエアフィルターとん
よくある勘違いですんwww
608 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/15(火) 17:50:44.44 ID:TKcDU7Qr
>>607 8分前の書き込みも読めないのか!この魚介類は…
禁煙&内気循環固定なら、まだエバポ汚れを遅らせることできる?
>>606 うちの200系ハイゼットもこのタイプで「該当部品はありませんよ」というディーラーに
「いや、大丈夫だ」と無理矢理取り寄せてもらった。
「ミラ・ムーブ用」とかなんとか書かれていたがカッターで基部を切開し無事装着。
掃除の度に出てくる葉っぱがその効果と必要性を表している。
300系もそのタイプなら何の事もないのだが、
ダイハツの連中は折角共用部品が多いのだから、その後のフォローも是非がんばってもらいたい。
612 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/15(火) 21:13:41.63 ID:FR9RSnJh
ムーヴ並の装備+クルコンで150万円以下でアトレー出して欲しい。
613 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/15(火) 22:39:47.43 ID:SXL4rBuw
>>606 どういうことを言いたいのか、よくわからん。
614 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/15(火) 23:48:21.42 ID:l3JpE7ox
23万キロ乗ってるが、毎年エバポ詰まりする。
困ったもんだ。
なんでや
616 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/10/16(水) 07:56:28.63 ID:j0HGNtd/
おやじもん
また掃除しよっかなん
エバポをん
617 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/16(水) 10:59:49.30 ID:70tDkcfd
ズブの素人で申し訳ない
321Gなのですがエアコンをつけてないのにコンプレッサーが作動してるかの様な音がします
回転数も変化しているようなのですが異常でしょうか?
素直に買った店にもっていくという選択肢はないのでしょうか。
>>619 持っていけない理由があるからここで聞いてるんだろう。盗難車とか。
あぁ、「事情」があって全国逃走している最中とか?
修理出してしまうと、各種記録されてしまうからね、足つくわな。
622 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/16(水) 18:28:09.73 ID:M6UwAop+
犯罪者がいるスレなの!?
僕、恒常的に速度制限破ってます…
毎日40制限の道を50で…
おい、消されるぞ!
>>622 犯罪者が居るかは分からないけど煽り好きの基地外が多いスレではある事は知っている
>>618 発電機じゃねーの?
いつからキチガイの溜まり場になったんだここは
軽箱なんて元々キチガイしかいなかったろ
628 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/17(木) 08:01:01.17 ID:3FmDpDcg
おれ含め、子供の時から真面目に生きてた人間なんて軽バン乗りにいないんじゃない?
マイカー・社用車問わずね。
クルタボ乗って6万キロ越えで異音と少しの白煙wタービンのアウトwww
やっぱターボはトルクに余裕があるが、NAよりエンジンの負担もかかるわな
2500キロごとにオイル交換して点検も受けてたのによorz
ターボはもういいわ、ということでデラックスに乗り換えた
登坂はしんどい以外はこれでじゅうぶんだった
最初からデラックスでよかったんだぜw
中古で買ったと正直に書いたらどう
山間部や、高速ばかり走るとかなければターボいらないよ。
一般道はノロノロ走ればいいのさ!
魑魅魍魎の跋扈する江戸界隈でも異常な急坂というふものありけり
1速でいけばいいだろ。
ダメなら諦めて迂回だ。
634 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/17(木) 10:17:18.80 ID:VXAnrLWv
6万でターボを壊すって?
大当たりの車体か
635 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/10/17(木) 11:09:27.74 ID:GKw7pv9J
ターボだけ外したらアカンのん
800ccくらいになればNAでも乗りやすいのに。
信号発進ですぐの登り坂はNAではきついわ。
637 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/17(木) 11:31:20.04 ID:3F4faX0L
>>636 そのハンデのおかげで激安の税金なんだが。
坂道に良いオイルはどれだと思う?
廃油でいいだろ?
まんべんなく塗って、雨ふればつるんつるん。
640 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/17(木) 13:31:21.83 ID:IbfbogfF
>>640 こうかな?
”おれ含め軽バン乗りには、 子供の時から真面目に生きてた人間なんていないんじゃない?”
まぁだとしても何が真面目なんだか決めるのは難しいけれどね、農家から区役所まで幅広く使
われているし、むしろ軽バンは社会的にかなり貢献していると思う。
642 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/18(金) 06:51:37.63 ID:yFRWw+Q4
ハイゼットカーゴ、グッドイヤーカーゴプロからブリヂストンスニーカーに履き替えたら、ロードノイズと乗り心地がかなりよくなった。
もっとはやくやっときゃよかった。
NAだと車検NGじゃないか?
事故った時の保険も下りないね
保険の話はいつもループだな。
デラで車検は通らないけど保険は関係ない。
いくら貨物用タイヤでもボウズで走ってるほうがずっと罪が重い。
>>637 その税金もあがるんだからNAで800ccまでは許してほしいよね
647 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/18(金) 13:57:21.54 ID:yFRWw+Q4
よく軽で800cc800ccっていうけど、
なんで800ccっていうの?
受け売りか
根拠なんかないさ。800のに乗ったこともなく、ただただ
なんか言ってみたいだけ。
その昔ED型 850ccというエンジンがあってだなぁ、
で?
そのエンジンを現行ハイゼットにのせたらちょうどよい!
という結果が出たから主張してるんですか?
やったこともなく、自動車メーカーの技術者でもなく。
妄想を語られてもねぇ。
651 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/18(金) 14:27:12.95 ID:hAFl/iuw
輸出用で、軽四の車体に800ccエンジンののモデルがあったんだよ。
で?それに乗ってた思い出があって、また乗りたいなぁって?
653 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/18(金) 15:07:05.35 ID:VCWWmmf4
ああ言えばこう言う人って見てて可哀想になる
乗ったこともない、根拠もない。
なんかネットで数字をみたことがあるから、なんか良いと思い込んでるだけじゃん。
655 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/18(金) 16:19:21.00 ID:+afzzGxa
>>654 多分そうだろうね。
グランカーゴ1000ccとかあったのに、
にちゃんで800ccってよく書かれてるから、受け売りなんだろう。
じゃあ1000ccにすればいいじゃんw
それならシャンテにも載ったロータリーでよろ
そういうことだ。
1000を主張するなら、以前も1000積んだの日本でも売ってたわけでさ。
それならわかる。
ボディサイズはこのままでエンジンは1000までにしてほしいってさ。
1000ならもう軽自動車として優遇しなくていいって言われるよ
660 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/18(金) 17:54:12.12 ID:fQuvNJG/
別にいくつでもいいんだよw
800ccにしろって言ってるのが面白くてね。
夢の中のお告げなのだろう。
ばあさんの遺言とか。
「畑行くのにつかってたハイゼットトラック、800だったら楽だったのに」
つーか本気で言ってるのかなこいつ
輸出用のエンジンに800ccのがあるからだろ
まさかそんなことも知らずに煽ってたのか?
663 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/18(金) 18:07:12.09 ID:fQuvNJG/
輸出用エンジンの800ccはスイスかなんかの軽自動車の規格にあわせただけで、
別に理想だからってわけじゃないってどこかで聞いたけど。
日本には、日本の規格があり、事情がある。
それだけのこと。
660でなんら不足感じないね。
>>663 じゃあいくつが理想なんだよ
1000ccとかほざいてる奴もいるけど何か根拠があるのか?
つまらん煽りでスレ荒らしてるだけなんじゃねえのかよ
550でも坂道だなんだと上って使っていたんだ。
さすがに高速じゃ迷惑だってんで80制限だったけど。
昨今の660でなおかつターボじゃなんら不足ないし、NAでも問題なく
高速走ってられるぜ。
やたら排気量あげて燃費悪くなったりするなら、はじめからクラス上のに乗るよ。
軽自動車税が上がるとか言われてるからそれならもう少し排気量上げてくれってことだろ?
軽の排気量とコンパクトカーの中間くらいで800ccってことじゃないのか?
それをいちいち上げ足取ってくだらない奴だ
残念な事に今の俺たちはこのハイゼットの下位モデル達、ミ(MID)ゼット&ロ(LOW)ゼットを知らない世代。
税金あげるなら800を認可しろ!
韓国の軽自動車規格が昔は800ccだったんだよな
>>655 グランカーゴは1300ccだよ。
1000ccにしてしまうとヴィッツなんかのカテゴリーと同じになってしまうからだめでしょ。
軽の優遇を続けるなら800ccくらいまでの排気量が妥当だな。
ヴィッツと同じくらいの車重を半分の排気量で動かしてるんだからきついのは事実。
800ccになればわざわざターボを付けなくても走りやすいし。
800にターボがほしいです
自動車税はクラス分けしないで、排気量のかけ算がいいなあ。
>>673 そうすると昔の東南アジアみたいに2000ccのベンツSクラスロングとか出てくるぞ
675 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/18(金) 22:59:43.45 ID:K36KoyXn
あてにげされた・・・
くやしくて眠れん
kwsk
678 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/18(金) 23:41:45.33 ID:OVUZN/hX
メガクルーザーで何かに乗り上げた感じがしたけど、お前のミニカーだったのかW
680 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/19(土) 06:59:53.95 ID:PkM3G5Ul
ミニエースが800でした。
800ccと言ったら、与太八が有名じゃないか?パブリカも800ccだったろ?
おれの感覚で言うと、1300ccのノンターボ位が、丁度良い加減だと思う
682 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/19(土) 15:20:33.50 ID:182KcvZ7
俺のおじさん、パブリカ800乗ってた。空冷だった。
会社の移動で大阪に7年住んでたが
このたび本社移動で、田舎の鹿児島に戻ることになった
2年前にクルーズのオートマ買ってて脚として使ってたが
これで鹿児島まで帰るとなると、
長距離の高速移動は初めてなんだけどエンジンとか大丈夫ですかね
不安なら南港から志布志までのフェリーオススメ
今時の日本車で「エンジン大丈夫ですか?」なんて聞く奴はバカ
とりあえず旅立つ前にディーラーで点検してもらおうぜ
>>683 エンジンオイル適時交換されてた個体なら問題ないでしょ。
外車ならともかく
>>683 それ本気で言ってるの?
気になるなら、ディーラーで12か月点検してもらえ。
タイヤはチェックしといたほうがいいね
タイヤチェック!
1本!2本!三本!四本!
4本あります!
>>683 前の型のハイゼット(EF−VE)ですら700〜800Km高速道路全く問題なし。
チョイ乗りなんかよりよほど調子がよい。
他の人も言うようにオイル、特にタイヤは車種問わず大変重要!
※備考:耳栓やCDが役にたつかも
CDぶらさげてキラキラさせるんですね?
キャッシュディスペンサー?
もしハンコックタイヤがついていたら事故った時に朝鮮タイヤが悪いとクレームつけようぜ。
韓国の“国宝第1号”である崇礼門(南大門)の復元工事が完了からわずか5カ月で複数の装飾画に亀裂が生じ、
剥がれ落ちた部分も発見された問題で、韓国の専門家が「日本製の接着剤と塗料を使ったせいだ」と不満をもらしている。
耳栓は良いの?
696 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/19(土) 21:16:56.10 ID:gtnOCJGL
タイヤ点検は特にバルブのゴム製ハカマが硬化してないか確認です。
80km/hで走るとき、バルブは15km/hから145km/hの加速減速を繰り返しながら上下にも振り回されます。当たり前ですが。
バルブつき中古ホイールに新品タイヤを組んだ場合など、バルブ交換をしてないと、ゴムがこの振動についていけず、亀裂が入って現場修理が不能なパンクにみまわれます。
てか、俺がそうなったことがあるんです。タイヤ・虫ゴム、キャップだけでなくバルブも点検を。あと瞬間パンク修理剤はタイヤが熱をもつ高速走行で特に効果を発揮しますが、
発炎筒は車載のほか後2本、計3本はまちがいなく必要です。ホントは5分型じゃなく20分型が3本あると安心なんですけどね…
タイヤのバルブが壊れたら耳栓で代用するの?
アホか? キャブのフロートに決まってる。
今の車にキャブって付いてるの
今日は納車の日だから早起きしちまったぜ
君か
全国的に雨を降らせてるのは
伊豆大島の人が激オコppmだぞ
こっちは快晴だぜ
んっ本州の人ではないのね
九州なら台風27号でぼっこぼこにしてやんよ
道民なら許す
兎にも角にもオメでd
>>683 まぁ、西宮名塩のよーな登り坂が続くような場面では
NAで且つATはしんどいだろけどあとは普通に走れるよ
SAで休憩はさみながら80〜90`巡航でゆっくり走ればいいね
しかし場所にもよるだろうけど鹿児島って桜島の灰で大変だろね
705 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/20(日) 12:11:50.55 ID:iijkwAE0
>>509 が現役なら土石流に埋まってしまうことなく活躍したのにな…
鹿児島帰ったら沖合いを捜しといて。海に逃げたがらさ。
706 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 00:51:54.53 ID:GT4kq3CR
ウォーターポンプがガラガラ言い出した。直すか捨てるか 考え中
自営で使って24万キロ走ったEFエンジン車から
先週、KFエンジン車(中古8500キロ走行)に乗り換えしたけど
Tチェーンって20万キロ走行でも変えずに済むものですかね
708 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 06:06:49.10 ID:EaW+QHAM
>>707 仕事でデッキバン4ATで63000`使ってる
オイル関係しっかりメンテしてればいけるんじゃないのかな
それよかウォポンやDVVTのほうが先に逝かれるんじゃないのか心配だ
709 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/10/21(月) 08:23:25.82 ID:mRPRlfv4
エアコンの風量がん
落ちたですん!!
年末はんエボパてやつのん
掃除してみますん!
エボハかよ
輸血禁止か
712 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/10/21(月) 12:29:10.69 ID:mRPRlfv4
エアコンフィルターをつけないんっはん
ダイハツのん企みでもあるん?
713 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/21(月) 12:46:26.23 ID:dqnBTA8U
掃除や修理するのに邪魔だからじゃね
ただのコストダウンだよ
715 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/10/21(月) 17:31:47.38 ID:mRPRlfv4
もう来年の夏が心配ですん
ホコリつまったらん
ほら風出できやへんですん
エバポ詰まってブロアどろどろになったら臭い&風量激減
ダイハツ曰く「お客様、新車への乗り換え時期がきましたね」w
S331G型のアトレーワゴンにのってます。
前後座席の間にカーテンをもうけたいんですが、つけてる方おられませんか?
どんな細工をしておられるのか教えていただけないでしょうか?
つーかオプションの間仕切りカーテンじゃダメなのかい
721 :
717:2013/10/22(火) 22:31:45.67 ID:YhPm0S6z
すみません
値段の関係上で純正は考えてませんでした、、
あとアッパーシステムレールをつけてます。
723 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 00:03:42.20 ID:J94XWpgo
>>713 メーカーのエンジニアが不要と判断したからだよ。
素人考えで語りなさんな。
724 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 04:15:38.70 ID:xfFtWNcx
>>723 めーたーと
えんじんが
不要と判断しただと!
すいません寝直します
725 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/10/23(水) 05:47:58.24 ID:MJNUa5IV
おはようですんv(・∀・*)
>>723 ダメなエンジニアだな
クビにしたほうがいい
727 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/23(水) 09:54:45.45 ID:l6DNfjtt
営業担当、経営側、技術屋、設計者・・・
満場一致でエアコンフィルターを着けないことになったのかどうか。
>>723 玄人さん乙です。
もしかしてエンジニアの人?
>>727 土方ハイエースとかDQNキャラバンもフィルター付いてないんじゃないの?
俺もDQN貨物キャラバンを仕事で乗るけど、ビニカーテンで仕切りあるけど荷室まで繋がってるようなものだから必要性を全く感じない・・・
730 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/10/23(水) 22:16:27.45 ID:MJNUa5IV
やはりん軽四のんキャパと割りきるんですん?(*^ー^)ノ♪
ハイゼットトラックからカーゴに乗り換えた
カーゴの方が運転目線が高い感じで見切りいい
トラックよりシートが厚いのかな
そもそも、名前は同じでまるっきり別な車なんだから。シートとかの問題じゃない。
10月にMCかFMCの予定はどうなった?
735 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/10/25(金) 22:08:26.46 ID:+4ktitzG
気分ですん
736 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/25(金) 23:05:13.55 ID:u6hy4ExU
足回りもっとしっかりして欲しい。純正はショックの縮み側が固くて伸び側が柔らかく感じる。
737 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/26(土) 00:41:15.48 ID:GB/xXCNr
のりやすはつい三日前に車検を受けたばかりです。
平成19年 約17万キロ。
名高い1日車検です。来年度はハイエースが欲しいと嘆いておりますが 多分このまま乗り続ける事でしょう。
能書きは素晴らしいのでとりあえず様子をみます。
皆さんはどのくらいまで走行しますか?
彼のハイゼットは3ATの4WD。
738 :
706:2013/10/26(土) 01:41:39.82 ID:uZQU+WJS
廃車する事にしました。12年式15万q
739 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/26(土) 03:15:55.30 ID:GB/xXCNr
限界ですか?要修理する事が多額になっちゃいましたとかですか?
740 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/26(土) 05:59:41.02 ID:HF2DYvt1
>>738 廃車するといいながら、修理して売りに出されるよ。
おれはそういう時、エンジンルームと車内に赤スプレーでも振っといたな。
完全に上お得意様だ。
>>740 せこいなー部品取りとかされても嫌な人なの
742 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/26(土) 07:44:31.75 ID:sYMyDkUd
>>741 別にいいんだが、自動車業界に身を置いてると、解体屋・整備工場のマジキチな人間性の人たちに利益を与えたくない。
不必要に環境破壊している人間性のが理解しがたい
>>736 どれだけ積んでる?
貨物車だから、それなりに積載しての設定だぞ。
>>740 精神異常者は運転免許返納してくださいね?
もちろん運転してはいけませんよ?
クルタボ乗りだけど、会社の得意先メンテ周りに23年式のスペシャルグレード乗ってる
NAでも4ATだからけっこう静かだが、坂道になったら60km/h以上出すのしんどいねw
平坦の道は、ターボなくてもけっこうよく走るね、このエンジン。
11年使ったS230GからS330Gへ乗り換えたんだけど
燃料残量警告灯点いてから満タンにしても29リッターしかはいらんかったw
相変わらず燃料の残量に余裕持たせまくってるのね アトレーは
S130Vに乗ってるけど、警告灯ついていないんだよね。
警告灯って、新規格になってからなのかな。
最も入れたときでも33リッターくらい。
田舎なんで500キロ走るのを目安にしている。535キロが最大。
>>748 S230GからS330Gへ乗り換えで、燃費は良くなった?
条件が違うから他人と較べるのは意味が無いって言う人がいるけど個人の比較情報なら参考になると思うんだけど、どんな感じですか。
新しくなると燃費良いの?
S230の前は、S130なのかな。
750 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/26(土) 22:44:04.44 ID:uZQU+WJS
>>747 24年2月 125000キロ 検2年付き 総額\110000で購入。1、2速が少し固く、リアホイールベアリングから異音→\16000で修理。
14万キロくらいで ACGのブラシ交換。エアコン ランプ付くがカチッと音がせず→放置。
15万キロWPから異音。
タイベルシールが無いので 多分未交換。
751 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/27(日) 05:48:03.38 ID:uFbDfaVQ
KF搭載した車で10〜20万`越えの人はいるん?
トラブル事項など知りたい
8万キロ 俺の浮気が原因で嫁の父から殴られた
9万3千キロ 俺の浮気が原因で嫁が実家に帰った
12万キロ 俺の嫁が三人になった
16万キロ 俺の嫁のうち二人から金盗まれた
21万キロ 俺の嫁が全員いなくなった
753 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/27(日) 21:46:29.76 ID:k2Hm3y/z
高年式は中古相場高いのに下取りは驚くほど安いのね。
他の車へ乗り替え検討してたけど、乗り潰すか家族に譲るかな。
そりゃ中古車ってのは、引き取って整備しての価格だからな?
右から左に置いての価格じゃないんだぞ?
仕入れて売る経費と利益がわからない小学生・・・みたいなやつがいたよ。
自分が店に売った価格より、売値が高いと文句言ったやつが。これで絶縁した。
ビニールテープで?
ハーネステープとか言う、薄くてべたつきにくいテープがあります。
はい、ありがとう。
759 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 14:58:07.80 ID:3UHbcmnE
760 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/10/28(月) 17:37:31.11 ID:/FHZ6uvd
761 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/10/28(月) 17:51:20.54 ID:/FHZ6uvd
貼り間違えたん
我が家のワンワンだん
762 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 18:12:25.16 ID:exZsY18u
この犬見つけて家つきとめてハイゼットがあれば確定だな。
もし仮に、既に鬼女板を敵に回してたとしたら、あと3日もありゃ洗いざらい調べ上げられちまっただろうよ。
ちったぁおとなしくしとけ。
763 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/10/28(月) 19:39:41.06 ID:IYaJby80
アトレーですんv(・∀・*)
近所の犬だなこいつ
765 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/10/28(月) 20:37:58.64 ID:IYaJby80
そうですん
ご近所さんですん
766 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 20:38:27.72 ID:IFJz+jRr
なんだこの車 水温計付いてないじゃん。
温水洋一がどうしたの?
警告灯で十分。
俺はデジタル温度計をつけたけど。
いつになったらMC情報来るんだよ……
770 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/28(月) 23:02:18.20 ID:C267pu4U
オイル交換って本当に適当で問題ないね。
大体3万キロ毎に交換、毎回フィルター交換で24万キロ走ってるけど問題なし。
>>770 オイルとエレメントの、銘柄等級は何をお使いでしょうか。
772 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 07:50:55.91 ID:9ecXBVRx
10万キロオイル無交換OKの劣化しないオイルが何年か前にネットでみたかな。
1Lあたりの単価はかなりたかかったように思う。
773 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 10:02:59.99 ID:2JOtWXVk
>>771 オイルの等級とかは詳しくないからわからないけど、
オートバックスのカウンターのところにある料金表の一番安いやつ。
正確にいうと2年毎、車検前にオイル交換して出してる。
エアコンだけは弱点で、毎年清掃に出してるけど詰まる。
774 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 10:18:02.88 ID:8pHQ9ENa
半年ごとにオイル交換してたが注入口からのぞくとスラッジがいっぱい…
オイル漏れてるし
やはり走るたびに変えるくらいじゃないといかんな
まあその人の成功、失敗体験に基づいて言いたいこと言ってる
訳だから、どれが正しいかはわからんわな
オイルとしての効果はどれも同じだろうけど
使い方とか環境とかどのくらい使うのかで分けないとダメでしょ。
俺は鉱物油ならNAだろうがターボだろうが3000キロ迄だと思ってる。
チョイノリが多ければ変な鉱物油だと早くて1500キロ程度で変化、ガサつきを感じる。
化学合成で初めて環境考えずに3000から5000位だろうと思う。
778 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/29(火) 23:55:46.30 ID:+HDBzIw1
おれは車検ごとだな。
2年15000kmだわ。
オレのS321クルーズはオイル交換半年ごと
エンジンルームはシリコンスプレー駆使して
新車なみの綺麗さを維持
2年で8100キロも走ってしまったぜw
>>765 イカおやじ、お風呂沸きましたよ〜
r ∫ ∫
。 ∫・゚
。・∬ ・゜∫ ・゚・。
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
∧_∧ |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; | グツグツ
( ´・ω・) \______/
( つ¶と ) ‖ヾ;从;从;;从ノ‖ボーボー
と_)_) | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
781 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/31(木) 06:32:09.81 ID:lIOU5G09
3万キロ交換で24万キロ持ってるとか完全にネタだろ。
オイル交換の重要さは、いろんな自動車修理屋さんのブログを
みるとよくわかる。バイク屋でもいいけど。
最低でもメーカー指定の通りにやろう。
メーカー指定て10000km毎だっけ
え?違うの?
786 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/31(木) 13:58:17.32 ID:Qa4IiNu5
100系・200系・300系全部2年に一回で25万以上走れてる。
アタリ車両なんだろうな。
787 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/31(木) 13:59:31.80 ID:Qa4IiNu5
あ、300系はまだ24万キロだった。
300系23年式→25年式、
プラグ番手がLKR7C→LKR6Cになってるが、ECUセッティング変更か・・・
やっぱOILの話は雲行き悪いね
みなさん大人の対応で頼んマス
791 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/31(木) 21:42:59.35 ID:357EmY59
例えるとだな。オイルってのはうどんなんだよ。高分子の麺が低分子のつゆに浸かってんのな。
そんでな。うどんをかき回してると、いずれうどんがチョギチョギにちぎれちまうだろ。ふやけないとしてもさ。
絡まり合ううどんが互いに互いをコロに使って滑ってるんだから、うどんがちぎれて絡まり合いがなくなっちゃ困るだろ。
そりゃ、ちぎれまくったうどんも、コロとしては役に立たないわけじゃない。
だけどさ。そいつは境界潤滑といって、やべーのよ。超スロー超常温ならともかくな。
いくら当たりが出た摺動面でも、ちぎれまくった高分子の小さなコロを均等に敷き詰めて、そいつが同じ向きに並ぶわきゃねえだろ。
熱をもったら交替しなきゃならんのに、貼り替えはどーするんだ?熱交換なんかできないだろ。
ってのがミクロな話な。オイルがないよりゃマシってだけ。けっしていいことじゃねーわな。
793 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/10/31(木) 23:55:09.45 ID:357EmY59
>>792 俺は納豆嫌いだし
コーヒーや弁当作って仕事にいくと昼には嫁が散らした納豆菌がコーヒーや弁当の中で繁殖して臭ってた。
だから今は健康に悪いけどコーヒーは砂糖たっぷり弁当は塩たっぷりに自分で作る。
つまり、てめーでおやんなさい。
795 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/01(金) 00:34:05.00 ID:oOD7nfGS
>>794 ありゃ、そんなにがっかりすんなよ。
じゃあさ、なめこで言い換えてみなよ。
見てやんからさ。な!?
え?
>>797 こんなんじゃないけどデカデカは出そうな雰囲気じゃね?
はやくマッドマスター出してくれないかな
速買します。
デカデカの椅子ヤバイな。
サビてすぐに折れそうだ。
ドアのテーブルは斬新でいいと思う。
新幹線とか高速バスに付いている手すりに収納するようなテーブルをドアに
つけられないかな……
今年出展のデカデカは発売するバージョンでしょ。
エクステリアはネイキッドの後継みたいでかっこいい。
802 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 10:32:34.51 ID:81oowP0Y
どうせ市販されるときは、タントみたいな普通の車になってるんでしょうに
FC 凸 DECKかっこいい
デカデカいつ出るんだろ?
来年の4月(廃車……)までに出るんだったら検討してみたい。早くモーターショー来てくれw
出ないなら現行ハイゼットに乗り換えだな。
MC情報待ってるけどいつまで待てばいいんですかね?(泣)
DECADECAの全高、タントよりアトレー/ハイゼットに近いし、
タントはモデルチェンジしたばっかりで、
アトレー/ハイゼットはぼちぼちボデルチェンジしていい頃だし、
置き換えとして出てくることを期待していいのかな。
置き換えでも新モデルでもいいけど、実際に出してほしいな。
グリルはもうちょい考えて。
あ、そういえば、ハイゼットは三菱/日産にOEMするんだっけか。
とするとDECADECAをみすみす外に出すとは考えにくい。
新モデルとしてか、そもそも出すつもりはないか、のどっちかやろうなぁ。
荷室が狭いからハイゼットの置き換えにはならないだろう
アトレー♪ワゴン♪今月納車♪
17年式♪5万`♪総額110♪
ぼく貧乏♪
よ・ろ・し・く・ね♪
それ高くね?
>>808 スバルに虎の子タントを出したくない一心で
エグゼ作っちゃう会社だからわからんよ
814 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/02(土) 23:13:50.77 ID:y4rp8hrd
>>808 まちがえた。
三菱/日産にOEMするのはスズキだったわ。
56km/hオフセット衝突法規(貨物新型車は2011年4月から適用。貨物継続車は2016年4月から適用。)
というのがあるみたい。
んで、ハイゼットはカーゴもトラックも未対応らしい。
なので、遅くとも2016年春までにはモデルチェンジするってことになりますね。
ちなみに先日モデルチェンジしたスズキ・キャリイ(トラック)は当然対応済みで、
エブリイ(バン)はまだモデルチェンジしてないので未対応っぽいです。
ホンダのアクティはトラックは未対応、バンは以前から対応済みみたい。
>>816 バモスも乗るけどハイゼットに比べるとフレームの硬さを感じる。
と同時に思っ苦しさも感じる。
818 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/03(日) 02:50:39.14 ID:1mip1utn
アクティバンってかなりモデル古いが、対応済みだったんだ。
その時は草案すらなかっただろうに。
>>816 自分で書いといてなんだけど、この法規は乗用タイプは先に適用済みなんだよね、たぶん。
だとすると、バンとボディが共用の乗用タイプのワゴンは対応済みなんだろうか。
でもそんなことはなさげだから、継続車だとまだ先なのかな。
いずれにせよ、各社各車種モデルチェンジが期待できる。
>>816,
>>819 訂正
>>96,
>>101によると、アトレーはすでに対応してて、
よってボディ共用のハイゼットも対応済みとのこと。
ダイハツのハイゼットのページには、対応済みの記述が見当たらないから、
まだなのかと思ったけど。
だとすると、モデルチェンジは期待できないのか。
期待できないね
カーゴは乗用のアトレーがあるからより厳しい64kmオフセットに対応してるよ。
だからチェンジしなくてもいい。
エブリイが変わればしかたなくチェンジするかもしれないけど。
トラックは未対応だからあと2年半以内に間違いなくチェンジする。
825 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 20:36:03.85 ID:8dT0Etop
アトレー ガソリンランプ付いてから何kmくらい走るの?
826 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 23:32:20.54 ID:2wqEoGRR
止まるまで
827 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/05(火) 23:52:34.41 ID:AJ8SU9aM
828 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/06(水) 12:28:51.53 ID:fJBAX67L
ハイゼット、デラックスだがランプついてから70`ぐらいは走れたよ!
それ以上は経験ない
829 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/06(水) 17:40:06.86 ID:+2eR1lQP
デッキバンGリミテッド納車待ち中
早く来ないかなあ
>>816>>819 エブリィもハイゼットカーゴも先代から64キロオフセット対応してるよ
正確にはモデル途中からだけど、99年の時点で56キロオフセット対応してる
831 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/06(水) 19:12:06.12 ID:Sq3sJJ1o
一メモリで点滅した時点で、残り約10Lです。
うちのは、クルーズNA(AT)で燃費リッター約10kmなんで、約100km走れるはず
説明書には点滅で6Lとあるが給油すると9L以上で
点滅してるな
点灯の後に点滅に変わるのか。知らんかった。一回も点滅まで行った事ないから今度試してみるかな。
点灯はしないだろ
え?俺のは点滅しないけど点灯はしてるよ。
現行のハイゼットは液晶のメモリが減ってって
最後の1つ目のメモリが暫くついて
いよいよ少なくなるとそのメモリが点滅するよね。
最初は836氏のようになると思っていたのだが
俺のは最後の1目盛りになると同時に
目盛りとその左にあるスタンドの表示が点滅したと思う。
839 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/07(木) 09:09:39.11 ID:DGGbqw4z
>>835 1目盛りでつきっぱなしになるの?
おれのは前期後期共に1目盛りは最初から点滅なんだけど。
デラックスATに乗ってるけど
標準のロングリーチプラグって10000kmぐらいで見たら
かなり電極が斜めに減っててびっくり
標準プラグの寿命ってこんなものなんでしょうかね
次はイリMAXの入れたら5万キロぐらいはいけるかな
841 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/07(木) 09:20:18.46 ID:DGGbqw4z
あ、ちなみに両方ハイゼットクズールの話ね。
アトレーの燃料計は針、警告灯は点灯
ハイゼットはデジタルで最小目盛り点滅
という結論でいい?
>>840 積算距離約50000Km、前回交換から約10000Kmのノーマルプラグ、
先日の車検整備時「要交換」だった。
で、たまたま買ってあったイリMAXに交換してもらった。
交換時期が長くなる事そのものより、その間の性能低下の少なさに期待
今まではもうちょっと(15000Km〜)大丈夫だったんだが、今回は高速道路が多くて高
回転を維持したからかな? とも思う。
>>829 デッキバンは納車まで長いね
ボディとかぶった切ったりするからだろうけど
デッキバンて箱を切って作るんだっけ?
なんかあたりはずれ出そうで嫌だな。。。
846 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/07(木) 21:56:53.53 ID:6MTfHAu7
>>829 手作り、受注生産ですか?
10月末日契約、デラから二か月待ちだけど年内には納車できますときっぱり言われまし!
847 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/07(木) 23:55:55.16 ID:u5yydHE3
プラグなんてかえたことねーわ
848 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/08(金) 00:10:44.06 ID:5JhKBJC6
プラグはイリジウムMAXのに変えたら5〜6万キロはメンテなしでいける
イリジウムは着火性はいいけど火種が小さいから
燃焼速度が遅いとかなんとか言うね。
コスパで行くならイリジウムで十分だけど
851 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/08(金) 06:29:28.68 ID:/PTSW9ru
うちのNA車クルーズも15000kmでプラグみたら
えらい磨耗してたからイリMAXに換えたよ
ターボなら最初からイリジウムだけど、
NA車のは普通のだからNGKに 軽自動車 7000〜10000kmで交換推奨ってあったが
はずしたプラグ見たらなるほどねとおもた。
・・・にしても、交換のときにヒューズボックスとパワステオイルタンク邪魔だねw
ちょっと、点火栓見てくる。
853 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/08(金) 15:17:54.57 ID:P69gtZjg
見てもオイル入れる所くらいしか分からん
老眼だからか?
854 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/08(金) 17:23:09.30 ID:+QOCe5Qu
NGKでもデンソーでもなんでもいいじゃん。
そんな俺は別車種だがボッシュ付けてる。
チャンピオンはないな、うん。
6万キロ走行のクルーズターボの車検で預けているあいだ
代車できたのがスペシャルの4速オートマだけど
山道のちょっとした上り坂で60キロ出るまで亀やねw
後ろにプリウスが来ていてたが苛立ってただろうなぁ〜
俺はエブリィもハイゼットもアメ車もスプリットファイア一択
>>838 つまりアトレーとハイゼットで点滅・点灯に違いがあるってことか
860 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 10:49:58.97 ID:CV42y9EQ
前期シルバーから後期パールホワイトに乗り換えて3年か。
シルバーの色が変わってなかったら、また同じ色買ったのに…
前期のシルバーはかなり好きな色で気に入ってたけど、後期のシルバーはまったく好みにあわん。
自家用車含め、白い車は初めてなんだけど、とにかく汚れが目立つね。おかげでいつも洗車して、3年立つ今も外観は新車同然なんだけどね。
861 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 15:27:45.47 ID:ZfOuQMmR
前期シルバー:山の紅葉が反射した山賊系シルバー
後期シルバー:青魚の鱗が反射した海賊系シルバー
FC凸DECKって次世代軽トラ?w
863 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 09:03:44.84 ID:pDjpHsmO
煽りとかじゃなくて、真面目にGD-S200Vって格好良いと思ってるんだけど変かな?
真剣に中古探し始めた。なにか注意ポイントありますか?
もしくはホンダのアクティにしようかと思ってます。
現在ベントラ310D乗ってて、前に小さいボンネットがあるこういう形が好きなんですよね。
死霊が取りついていないこと
アトレーってダイハツの軽ラインナップ中
ハイブリッド車が設定されてたと思うんだけど
アレどうなっちゃっったのかな
スズキのエネチャージとかに唯一対抗できる
車種だと思うんだけど
>>865 ハイゼットじゃないか、燃費良くなかったと思う。
867 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 23:56:02.05 ID:Nr4r6cWv
165/65 R14が純正タイヤサイズだけど、175/65 R14て組めるかな?
>>863 それは現行321でなくわざわざ200系と言う事なのか?
そりゃ巨匠のデザインだからピンと来る人はピンと来るし(スバルだったかのデザイナーも褒めていたと思う)
確かに空力も良いはずだ。
だが、スタイルを優先した故荷台は短い、クルーズやアトレーだと更に狭い、リアウインドーもちょっと開けただけ
で雨が吹き込む仕様、フロントガラスの傾斜から来る圧迫感、体格を選ぶ運転席、特にクラッチペダルは角
度の関係で靴底が濡れていると滑りやすい(試しにマジックテープ♀を張ったら解消したw)
重量バランスの問題か?FF慣れしている人だけか?ハンドリングに違和感を覚える人もいる。
EF−VEエンジン搭載車はオイル管理状況が心配、下回り全般と後部座席の脚の付け根腐れサビ、
(多少金がかかってもサビ取りと錆止めをしてもらったり自分で強力な錆止めペイント出来ればそれも良い)
最終型でもマフラーは交換時期が来ている(触媒が大丈夫ならタイコ以降をステンレスの社外品にすると
良い)等々
でも気に入れば最高の一台です。頑張ってあと10年くらい乗りたいです。
ちなみにアクティーは更に体格を選ぶかも知れないので静止状態でもとにかく試乗、
>>868 仕事でハイゼット、個人でバモス乗るけどハイゼットは乗用軽の延長感が強い。
バモスはトラックを乗用にした感が強い。
870 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 07:30:29.07 ID:LKVkVZ6Z
>>868 クルーズMT2WDにのってたけど、
足回りとクラッチと色々最低のハイゼットだったわ。
個人的には現行デザインいいかなと思ってる
NAエンジン車のATも、3速から4速仕様になって
高速もまあまあ走れるレベルにはなったしね
872 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 12:57:31.25 ID:OmJOhT2X
タイヤは175・70・13がお手頃だと思う
14だと泥よけに当たるかも
先月新車でデラックス購入 4ATで荷物は200キロぐらい
最初はリッター12キロその次は12.5キロ一か月点検の時に空気圧を3キロにしたら14キロ走った
皆さんはどのぐらいの燃費なんでしょうか(´・ω・`)
MT NAで15から16。
NA+MT。一人で重いものは載せないので16前後
4WD+AT+ターボで13〜14
みんなありがと燃費は普通なのかなー(´・ω・`)
発進停止が多いとか。
登り坂は、激しく燃料を消費する。走ってても倍。
平地なら有る、惰性で進んで、ペダルを踏まない間の燃料カットも、上ってると無い。
どしても気になるなら、流量計でも付けて監視。
>>877 バモスとかエブリイよりいいよ。バモタボとかエブリイターボなんて10キロ走んないもの。
おれのやつ、NA+MTだけど13kmしか走らん
881 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 23:11:30.50 ID:Hq7RHbst
現行クルーズのNA+MTで200s程度積んで市街地メインで14q/L前後
スペシャルクリーン4ATで燃費、市街地14 高速道15〜16
4WD+ターボ+AT 常時荷物200kg
夏11km 冬12km
885 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 07:34:15.32 ID:k7RA+0yY
現行クルーズ NA+AT 時約100kg積載
市街地横断通勤メインで、約10km/L
運転の仕方が悪いのかな
886 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 12:53:09.09 ID:tqg+kfPm
燃費が良くない方はガソリンスタンドを変えてみて。
地元で永く営業してる店が吉。
>>886 何気にスタンドによって燃費だけじゃなくフィーリングが違う場合あるよね。
個人的には出光が一番好き。
力はエネオスだが小さな振動が出る。
コスモは出光と同じぐらいのパワーでちょっと振動が出る。
エッソモービルゼネラルは力が一番弱く振動が出る上燃費も多少悪かった
スタンドで燃費が違うという発想は無かった。
確かに品質が均一ってことはないから差があるかも。
ポイントと距離と金額でコスモがメインだが
出光も利用する、そういう時に良い燃費が
出なかったかと考えると、有り得そうな気がする。
俺が生活しているところなら、どこのスタンドも同じ精油所から届いてる。
コソーリ業転とか、混ぜ物してたらわからんけど。
レギュラーガソリンは全社JIS規格品ですので、中身一緒です。
みなさんのカーゴは、ぶっちゃけオイル交換サイクルどれくらいにしてる?
うちの社用デッキバンATは、高速よく使うので2500キロサイクル交換
>>890 というのが今までの常識だよね。
でも微妙に違うんだよね。
相性の問題なのか添加剤の違いからくるものなのか。
どこかはレギュラーにも洗浄剤いれてなかったっけ?
バイオエタノールとかいうの加えたガソリンってどうなんだろね?
規格はクリアしてるんだろうけど
>>887 たしかに、エッソゼネラルモービルは燃費が悪くなるイメージ。
普段は最寄りの出光だけど、出先で他社で給油したら、なんか違和感が。
気のせいかと思ってたけど、やっぱりそうなのか。
>>887すごいな
ベッテルより上なんじゃね
俺なんか揚げ物に使った廃油を精製した
ガソリン使っても分からねーだろな
896 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 21:39:34.30 ID:tqg+kfPm
人間の五感には、今の工業製品は追いついていない
ノックセンサーや酸素センサーで燃料噴射量を調整しても騙されないぞ
NA+MTだと感じちゃうんだ
皮肉ったつもりなんだけど
そこまでドヤ顔されると、、、
ってか5感じゃ無理だろw
898 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 21:51:58.46 ID:zyzFfnkk
321スペシャル NA AT
八百屋なので、野菜を100キロ載せてリッター11前後
積載600キロまでは経験済み
899 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/12(火) 22:55:37.57 ID:B0ce6KVN
>>890 規格品でも規格幅があるはずだから
それ以内に収まってると言うだけで
全く一緒ということではないのでは
>>899 残念ながらダイハツホンダマツダスズキの車で大小差異あれど変化はあったよ。
逆にトヨタで粘土硬めのオイルと
扁平が厚い柔らかめのタイヤ履いた車だと差はほとんど感じなかったけどね。
902 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 01:20:34.80 ID:YsbuAT0d
各社のガソリンは結構大きな差がある。
例えば5速に入れた低速から加速するときのノッキングの出方が
明らかに違う。
(余談だけど俺がガススタでバイトしてたときの昔話)
タンクローリーの運転手が間違ってスタンドのハイオク用タンクに
レギュラーを入れてしまったとき、添加剤18リットルをハイオク用
タンクに入れて「まあこれでいいだろ・・」といって済ましてた。
今思うと業転物だった。
レギュラーがハイオクタンクに入って、
ハイオクがレギュラータンクに入ったってこと
レギュラー仕様エンジンにハイオク入れて何か効果ある感じした人いるの
>>903 エンジンによっては回転が重くなる。粘るような感じになってレスポンスが悪くなる
アトレー・ハイゼットてオクタン価検知で自動進角すんの?
>>900 あのね。
同じところで製造して、銘柄違うローリーに積載してるだけなの。
そうだねw
製油所の配送センター見てるといろんな会社のタンクローリーが同じ所で積載して出て行く。
会社間は伝票のやりとりだけで現物は同じだよ。
>>903 キャブレター車の頃ならまだしもインジェクション車はセンサーでノッキングとか感知するからガソリンによる差は無いんじゃない?
909 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 09:56:18.24 ID:HbH0zsMQ
コスモ石油で入れたら加速がいいよ。
あと、相性もある。原チャの時は、キグナス入れたら64キロでた。
910 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 09:59:28.63 ID:HbH0zsMQ
>>887 何気にスタンドによって燃費だけじゃなくフィーリングが違う場合あるよね。
個人的には出光が一番好き。
力はエネオスだが小さな振動が出る。
コスモは出光と同じぐらいのパワーでちょっと振動が出る。
エッソモービルゼネラルは力が一番弱く振動が出る上燃費も多少悪かった
↑
これでそこそこあってるけど、
一番質がいいガソリンはエネオスだよ?
原油を輸入してるのがエネオスだから、
少なくとも他のとこより質がおとる訳がない。
どんどんこうやってバカが増えていくわけだ。なるほどな。
912 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 10:24:20.47 ID:jQ8OAnro
燃料タンクに入れると燃費が良くなる電線クズとか、
バッテリーに貼るとよく走るようになるステッカーとか、売れてるよね。
>>910 エネオスの質が悪いとは一言も書いてないよ?
なんなら○○油井から○○年○○月に採掘した原油を○○製油所で○○さんが
オペレートし厳選精油したものを新鮮なうちに地下タンクへ貯蔵している○○SSで
入れるのが最高!とか言えよ。
あ、すべてのパイプラインにはチタンシールが貼り付けてられており、波動のコントロールをしています。
915 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 12:16:29.90 ID:0clM/AOw
まあエクストラバージンオリーブオイルで鳥のムネ肉(100g28円)唐揚げ作る俺様にはどうでもいいことだけどな
916 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 12:16:30.63 ID:ga6Hc63X
>>914 なんの波動だよwww
お茶噴いちまったじゃないか。
>>910 >一番質がいいガソリンはエネオスだよ?
>原油を輸入してるのがエネオスだから、
>少なくとも他のとこより質がおとる訳がない。
「無知というのは幸せなことである」・・・
オカルトグッズが廃れないわけだw
「悪徳業者」と「無知な奴」というのは
ある意味では
WIN-WINな関係だよな
悪徳業者はオカルトグッズで大もうけ
無知な奴はオカルトグッズのプラセボ効果で大満足(精神的に)
外野が口を挟むのは野暮だよねww
当SSではお客様の車の状態を見て、適切な給油をしております。
ハイゼットで短距離の繰り返し、たくさん積んでの長距離、同じ給油でよいなんて
おかしいですよね?ノズルの差し込み角度、給油速度他たくさんのノウハウを持っています。
ぜひ当店におまかせください。
なんとなくハイオクだと力強い感じがするからたまにハイオクを入れる奇特な俺もいる。
不純物が少ないからタンクが綺麗になるとか何とか書いてあるけど気のせいなんだろうな。
人間だって美味いもの食べたら気分良くなるけど、効率があがるわけじゃないけど
美味いもの食ったら気分いいっしょ。
たまには愛車にも美味いもの食わせてやりたくならない?
過ぎたるは及ばざるが如し
単車乗りはレギュラー仕様車にハイオク入れないんだよね
>>921 洗浄成分が入っているから使うという人はいるけどね。
俺的には本来燃焼されるべきガソリンの水増し的に感じてるんだけど。
>>922 インジェクションがあたりまえになってきたので、もう問題ないよ。
洗浄効果を期待して、たまに入れる。
ハイオクの洗浄剤は日常的に使う上で汚れない程度の量しか入ってないよ。
レギュラーで汚れたのを落とすほどの洗浄能力はない。
926 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 18:38:19.17 ID:i/rh9T4i
マフラー交換した。
素人にも1時間くらいで 出来るレベル
>>921 5〜6千回転以上回す時にハイオクだと滑らかな感じがする。
ハイオクでもレギュラーでもある程度(どのくらいかは未確認)走れば
ECUが合わせてくれるから変わらないはずなんだけどね、
929 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 19:37:33.28 ID:KPHDKpLm
ハイオクだと低速トルクは薄くなるけど、高回転のパワーは伸びるよ。
パワーバンドが上にシフトする感じ。
シチュエーションに合わせて使い分けるのが吉。
>>926 当たり前だろ。ボルト数本とゴムで吊ってあるだけなんだから。
熱で固着した古いボルトを外すノウハウさえあれば簡単。
でもそれに当たった場合、素人には出来ないんだな。
そろそろフルモデルチェンジのニュースだよな?
どんなに燃費よくてもNAと三発だけは乗りたくない
4発が調和してる感じが好きだ
サンバーかタウンボックスしかないが十分幸せ
とはいえアトレークルーズの燃費にひかれる、、
次期モデルでCVT可したら燃費さらに伸びるんだろうな
華麗にスルー
936 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 12:49:36.32 ID:0cbny2/R
単気筒ディーゼル発電のハイブリット3速マニアルとか
937 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/11/14(木) 12:53:26.32 ID:HJtDn2ti
みなさまん
スタッドレスはめたですん?
938 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/14(木) 13:18:47.27 ID:2bw4AhDD
めた?
のーる?
940 :
イカおやじ ◆FSYIz6LvuQ :2013/11/14(木) 17:43:11.40 ID:HJtDn2ti
ウェイ
12年式アトレーワゴンなんだが
運転席後ろのスライドドアが調子悪い
…アトレーが2chに書き込んでる…
>>941 スライドドアのレールを掃除してグリス塗ってみな
>>943 ども
グリスはホームセンターとかで探せばありますよね
開けるとギギィィーーって音がして重たいんで
明日やってみます
>>944 くれぐれも556とかは使わないように。556は汚れ落としだから。
946 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/15(金) 22:44:00.57 ID:7Qh5aVv9
5-56で 汚れ落とせば 軽くなる
汚れと共に油も落ちる
>>941 掃除してって、みんなの言っている通りだと思うけど、スライドレールのベアリングが破損したことがある。
まあ潤滑が悪かったんだろうけど、部品代は大して高くないく2〜3千円だったかな。
工賃込みでディーラの見積もりは1万5千円、近所修理工場に頼んだら8千円くらいだった。
掃除もしてくれたんだろうけど、劇的に軽くなった。
グリスに小石が混ざる
うちの自営でフル使用してるデラックスに
PIVOTのちっちゃいポン付けタコメーターつけた
始動時の動きは、これぶっ壊れてるみたいな動きするけどw
オープニングパレードってヤツだな
953 :
941:2013/11/16(土) 13:27:42.28 ID:gFT3CP9E
スライドレールと回転部分に古くなって固着したグリスと砂埃を除去して
新しいシャーシグリス塗ってみたら、指先1本で開閉出来るほど改善しました。
お値段148円なりー
ついでに洗車して冬タイヤに履き替え完了っす
どもでした
954 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/11/16(土) 13:53:00.67 ID:Zyl8VGCK
埃が付きにくいグリスのお勧めある?
既存グリスをパーツクリーナーで流してドライファストルブ
明日、平成14年式アトレーワゴンスターエディション納車。今任意保険の見積りシミュレーションしてたらこんな時間かよーw天気良いのにバイク乗れば良かったぜよ。
自動車屋乙
>>959 納車は売る方
買った人は納車されたって表現すると言いたいのだと釣られてみる。
めんどくさいw
>>958 惜しかったな。
「納車した」って書かなきゃそのジョークは使えないよ
963 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/11/16(土) 20:54:40.57 ID:hAIysc8x
シートヒーター
抜群ですん
今日からアトレー乗りです。
よろしくお願いしまん。
965 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/16(土) 23:00:33.73 ID:Gt+pKDpQ
>>957 11年落ちかよ…
年で割るとかなり高くつきそうだな。。
11年落ちなんていうポンコツ買う底辺層が実在するんだな
967 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 00:33:21.50 ID:WyXAdFF8
4年乗ったら15年落だな。凄すぎ
5年ごとにフルモデルチェンジしてもらわないと
買い替えの楽しみが減る!
>>968 バブル期は3年でFMCとかザラだったのにね
>>965 次はあんたが乗ってるアトレー乗るカモwよ。綺麗に乗ってよ。
>>966 まあ俺は大型バイク乗りで、バイク2台持ってるから、車は雪道用ないし荷物運搬用だからどうでもいいといえばどうでもいいんだが、車よりバイクが欲しい。
973 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/11/17(日) 06:59:00.63 ID:5YT9iMDe
原付二種がん最強ですん
今日は最悪に気分の悪いポンコツアトレーが納車される日になったな。もうこのスレ来ません。
最後に
バイクスレだと古いバイクを馬鹿にする奴は一人もいないぜ!バーーーーーーイ!!
977 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 09:23:47.22 ID:8E+pgKtu
怒りのあまりアンカーずれてないか?
980 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/17(日) 15:32:48.37 ID:AXPRH8LZ
>>966 都内家持ち 家賃収入有りの底辺層です。13年式に乗ってます。
981 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/11/17(日) 16:09:25.69 ID:7F60GJtg
車エビにん
金をかけないん
富裕層ですん
>>968 S321Gを出てすぐ買って早6年。ヘッドレストとか小改良はされてるけど見た目変わらずw
足車なので潰れるまで乗るつもりだが、めちゃお得な買い物だったわ。
983 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/11/17(日) 21:57:10.60 ID:7F60GJtg
でもん
夏はエアコン
効かない残念仕様ですん(* ̄∇ ̄*)
先代のジウジアーロデザインがコロンとしてて最高。
あと10年よろしくー!
オレは200はだめだわ。
ウインドの圧迫感はがまんできんw
987 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/11/18(月) 12:44:06.16 ID:18Cv63gJ
そうなんですん
よ〜くよ〜く
考えたらん
最初のん1年やん2年はん
夏のんエアコンにん
それほどのん不満はん
無かった気がしますん
バカヤロウ!!
988 :
しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 14:18:22.06 ID:52Il+sDL
エアコンつまりなんて、どんな使い方してるんだよ。
言いがかりだろ、エンジニアからしたら。
989 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/11/18(月) 14:34:25.03 ID:18Cv63gJ
25℃設定ですん
そういう想像力の無いエンジニアしかいないからダメになったんだよダイハツは
で、君は?
お客様だよ
なにかこの社会に成し遂げたの?
は?バカか?
995 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/11/18(月) 15:24:09.17 ID:18Cv63gJ
白イカが食いたいんですん!
なんだ。自分ではなんにもできないガキが反撃してこない相手をバカに
してるんだw
いやまったく意味不明
バカにしてるわけじゃないだろ
そんなことも分からないのかな
なんなんだこいつ
客に何を成し遂げたのとか聞いちゃうトンチンカンなところがダイハツクオリテイ
999 :
イカおやじ ◆gVQAKXeeiA :2013/11/18(月) 15:47:09.01 ID:18Cv63gJ
好きなイカを教えてん?
ダメな会社は何をやってもダメ
1001 :
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