【ダイハツ】アトレー・ハイゼットPart24【1BOX】

ダイハツさんのん　アトレー＆ハイゼットのんスレですん
OEMのんディアスワゴンもんOKですん
コテ大歓迎ですん　イカおやじとん被爆ライダー先生をんいじめないでん

1 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1090336915/
2 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1124713943/
3 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1147557422/
4 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1160752523/
5 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1170257497/
6 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1191045705/
7 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1201751170/
8 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1209114083/
9 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1219802520/
10 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1233154708/
11 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1244535989/
12 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1255314538/
13 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1275102081/
14 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1294431354/
15 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1306579115/
16 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1315751348/
17 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1325818133/
18 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1332458784/
19 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1338940766/
20 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1344557036/
21 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1350088813/
22 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1354064455/
23 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1358809744/

アトレー公式HP
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/atrai/index.htm
ハイゼットカーゴ公式HP
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/cargo/index.htm
ディアスワゴン公式HP
http://www.subaru.jp/diaswagon/diaswagon/

乙

>>1
ここの主みたいな振る舞い気持ち悪いから消えてくれ

イカおやじさん乙!!

>>3
相手にしない方が良いよ、いやがると居座るからw

まじで一気につまらないスレになったし、書き込みも激減したな。

うんうん
わかりますん
その気持ちん
みなさん
もっとん
つまらないん質問ん
書き込みんしてん！

次スレからNGワード「ですん」NGネーム「イカおやじ」をテンプレに入れてくれ

このスレは廃棄します。

誘導次スレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1364468186/

>>3
俺もそう思う！
イカおやじ、頼むから消えてくれ！

iPhoneのアプリからだと、NG設定ができないんだよね…

　

重複してますがこちらを本スレで行きましょう

ダイハツ、アトレー＆ハイゼットのスレです。
OEMのディアスワゴン、ピクシスバン、サンバーバンもOKです。


■次スレは950を踏んだ人が宣言してから建てるようお願いします。
　970までに宣言が無ければ放棄とみなし建てれる人が宣言して建ててください。
　建てれない人は950を踏まないように！！

■前スレ埋めてからお喋りどぞ

■アンチコテの方・荒し出現時はスルー又はあぼーん設定しましょう。
　嫌いなのにわざわざ関わるのは、正真正銘のキチガイです。

　推奨NGネーム：「イカおやじ」「被爆ライダー」
　推奨NGワード：「ですん」

■公式HP
アトレー公式HP
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/atrai/index.htm
ハイゼットカーゴ公式HP
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/cargo/index.htm
ディアスワゴン公式HP
http://www.subaru.jp/diaswagon/diaswagon/
ピクシスバン公式HP
http://toyota.jp/pixisvan/index.html
サンバーバン公式HP
http://www.subaru.jp/sambar/van/index.html

■OEM供給リスト
ダイハツ・ハイゼット【軽貨物車】
OEM供給
トヨタ・ピクシスバン
スバル・サンバー

ダイハツ・アトレー【乗用仕様車】
OEM供給
トヨタ・スパーキー(生産中止）
スバル・ディアスワゴン

こっちのスレ使うのね

なぜコテハンが悪いのかわからんが…


5月になったらエコピア履かせる予定
どのくらい燃費が良くなるか楽しみ

昨日だか一昨日だか、初めて高速に乗ったんだけど、
ぬあえkm/hでリミッターかかるんだね（12年式ハイゼット・ターボMTセミ四駆）
もうちょっと頑張ってもらいたかったな・・

>>18
ターボは簡単にリミッターかかるんだ…

NAはベタ踏みでもリミッター、かからない…

>>18
リミッター掛かるまで出すって
この車だと安定感無いでしょ怖くないの？

ぐんぐん伸びてったから少なくともメーター目いっぱいまでは余裕かと思ったんだけど
ぬあわkm/h付近で失火

そんなに怖くなかったな、接地感も割かししっかりあったよ、荷物はほぼなし

>>17
コテハンが悪いんじゃなくてイカオヤジと称するアホが気落ち悪いカキコとスレの私物化で嫌がらせしてるだけ。

>>22もう終わりにしませんか？その話題

■アンチコテの方・荒し出現時はスルー又はあぼーん設定しましょう。
　嫌いなのにわざわざ関わるのは、正真正銘のキチガイです。

ハイゼットは高速走行でも安定している

ミニキャブは…
「きぁー」って感じ(・o・)ノ

ウオッシャーノズル２個とか、せめて３つ穴にならんかな？
ラッシュなんかもノズル２個なのに今時穴が１つしか無いし…昭和の車かよ。
ダイハツって何でこういう所ケチるというか、大事な部分という認識無いんだろ？
悪条件での視界って重要だと思うんだがなぁ…

>>17
遊び用のグランドキャビンに履かせたが、違いがない…(T_T)

>>25
ウオッシャーノズルの数なんか気にしてる人は初めて見た

１個でも二個でも、キミが思ってるほど劇的な変化はないよ・・・
豪雨時など視界塞がれた際に重要になるのはワイパーであって、ウォッシャーの使いどころはそこじゃないｗ
ワイパーのゴムを律儀に毎年変える方がよっぽど効果がある

>>25
車種から言ってしょうがないと思うけどね

最近ムーブから乗りかえ、ちょっとしたところに雑さを感じるけど
高級車でもないしこんなもんだろと割り切ってる

ダイソーで水鉄砲買って自分でぴゅーで解決

>>26
そうなんだ

過度の期待は無理かな

BS曰わく「転がり抵抗が低くなるので、非力な軽にはむいています」とのことだったんだけどなぁ

転がり抵抗の少なさが実験で証明されているのだから効果あると思う。
思うだけだけど。
転がってるときにブレーキで止めてしまえばダメだけど。

冬用タイヤから夏用エコピアなら1km/Lくらいは上がりそうな気がする
データ無いから気がするだけだけどさ
ライダー氏が人柱になってデータ取りよろしこ

>>32
ラジャー(ρ°∩°)

そんなのより空気圧10%も増やしてやる方がよっぽど効果あるし安上がりなのに・・

まあ、欲しいのは実効果より心理的優越感なのだろうから、知ったことじゃないが

今履いてるタイヤが減った状態と、新しいエコピアで比較しても意味なし。

いるいる
「減ってきたので、次のタイヤお勧めなんですか」
「じゃ、○○にしてみます」
「履き替えたら安定してすごくブレーキも効いて静かになってびっくりです！
○○すごいですね！ありがとうございます！」

とかいう馬鹿。

バイクでは新品タイヤの良さがはっきりわかる。
新品タイヤに換えると疲れが違う。疲れなくなる。
すり減ったタイヤのすべりをライダーが無意識のうちに修正してる。

無論四輪でもわかるよ。

昨年一年間のガソリンの使用量と走行距離から、今までのタイヤの燃費は計算できるよ

ちなみに昨年の4月4日に新車納車

新車でクルーズの白買って三ヶ月目、
ドアノブの傷が気になってしょうがない
何か良い方法はありませんか

ドアノブの傷？
同色のタッチアップペン買ってきて、それで拾ってみたら幾らかでもぼやけるんじゃない？

これ付ければ？
メッキがダサいけど
http://store.shopping.yahoo.co.jp/chuwa-parts/d-3hic038.html

それかこれ使って傷を消せ
http://car.watch.impress.co.jp/docs/series/minigoods/20110415_436810.html

>>40
ちょっとしたキズならコンパウンドで磨けば消えますよ
お金掛けたくないなら歯磨き粉でお試しあれ

ありがとうございます。
>42
黒ならともかく、銀はちょっと考えちゃいますね
とりあえず、コンパウンドでシコシコ磨いてみます

久々にHPみたら無駄に画像が大きくなっていて吹いた

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1364468186/

あらやだ、二手に分かれてんの？

>>45
無駄にヘッドレストがでかくなってるよりいいだろ

>>47
イカおやじ推奨派（ここ）とアンチイカおやじ（通称AIO）スレに別れて、お互い干渉せずに独自の道を歩んでいます。
お好きな方をどうぞ。

>>40
爪をきれいに磨こう。
もしくは手袋推奨。

>>49
推奨派ってのは間違いでしょ
大人の対応できる方がこっちにいるだけ

ってか重複は良くないのでガイドラインに基づき
あっちのスレは削除依頼してあります

南北朝、、、、ではないな

スレ立てが早かった方が官軍
遅かった方が賊軍

どっちにしたってイカおやじ様が来るよ。

いやーん。
やべうった
おまけにまた鼻血出て来た

先日ん
車検したん
4万キロでん
オイルが漏れてるん
ターボ車はん
オイル漏れ注意だすん！

>>55
保証修理できたの？

>>55
また作り話だろ！
出てくんな
バカおやじ

しかし、給油しずらいなー、すぐ自動停止してしまうんだけど、おまえらはどうやってるの？

主に近所のセルフスタンドでごく普通に給油してる

ノズルをちょいと回転させたりしてうまいことやってる

少しずつノズルを上にずらせばいいだけだろうよ

そしてこぼすのであった

>>58
ノズルを人差し指に見立てて爪を給油口パイプに接触させるようにするとうまくいく。
指紋を接触させるとすぐ止まる。

>>56さまん
5年目のん車検ん
そのまま乗り続けるん
様子見ですん
ターボなんか乗るからやん
ってん言われたん

>>58さまん
ノズルん深く刺しすぎん
夜の生活でてるん

>>64
5年10万�q保証だろうから、保証修理させるべし。

ウチのはオイルパンのドレンボルトがナメてたくらいで大丈夫みたいだがスタンドの安いオイルのおかげか？

>>65先生ん！！！

保証ってん
そんなに長いん！！

気持ち悪い日本語やめろ！

>>68
ここにいるかぎりそいつ出てくるよ。
本スレに移動しな。
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1364468186/

■アンチコテの方・荒し出現時はスルー又はあぼーん設定しましょう。
　嫌いなのにわざわざ関わるのは、正真正銘のキチガイです。

　推奨NGネーム：「イカおやじ」「被爆ライダー」
　推奨NGワード：「ですん」


>>69は削除されます

推奨NGネーム：「イカおやじ」「被爆ライダー」
推奨NGワード：「ですん」

ですん！

>>65先生ん！！！
 今からん
ダイハツにん
逝ってくるですん！

>>65先生ん！！！

保証修理ゲットン！！

普段は320Vで、昨日は用事で父の200系トラックで高速道路を往復200km以上
走ってきた。

当初はシフトレバーの低さに戸惑い猫背になって運転してたわｗ
さすがにホイールベースの短さは感じるね。
あと全ての操作が重い。

そして自分のバンと同じで助かったのが「疲れない」ということ。
ビニールペラペラシートだがつかれない。
乗用車ってなんで疲れるんだろうねぇ…ふかふかシートって意味あんの？

のけぞらせて座らせるシートがダメなんだと思ってる。
セダンの運転姿勢では弁当食えない。

.

疲れがたまったときはん
ココ
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/goldenfish/1360106251/

硬いのが一番疲れない

4WDって必要?

FRでもスタッドレス履いたらそこそこ行ける
いや結構行ける、
と思うんだが
実際、4WD乗りの諸君は
この冬どうだった？

>>79
必要だから4WDにしたんだよ、このタコ

>>79
一月の大雪のときに、雪の日の犬よろしく大はしゃぎで繰り出したけど、
セミ四駆＋スタッドレス（ただし朝鮮製）思ったほど実感できなくて大変落胆したな
けど横に乗せた家族は、やっぱり四駆だと滑らないなって実感してた

この冬どれくらいの頻度で切り替えしました?

あれ?切り替えなくても行けるじゃん!
ってのは、どうだったか?

切り替え有無なんて聞いてどうするの？
豪雪地域の人と南国に住んでる人じゃ比較にならんと思うけど

2駆で充分＠愛知

北関東在住だが、その大雪のときに使ったきりだな

車を選ぶうえで参考にしたいのだろ、そんな野暮を言うもんじゃない

田んぼ、畑に入るなら4WD必須。
そんな風に使う物だよ。

秋が終わったら冬タイヤに換えておくようなもので、車体には四輪駆動機構。@俺の場合
どうするかは、状況でそれぞれでしょ。

通勤の半分以上が峠道、山道なので、4苦は必須

ただ、雪の山道を大型で走らせるので、ハイゼットで出来る限り2苦で走らせて路面状況は確認してた。

2苦で走れればチェーン無しでおっけ
4苦でないとダメならばチェーン必須と

東北の人が多いよね、このスレ。

>>87　下のように書き換えて良いの？
ハイゼットで2苦で走れれば大型でチェーン無しでおっけ
ハイゼットで4苦でないとダメならば大型ではチェーン必須と

大型は雪道に強い印象あるけどその通りなの？
デフロック他の装備はついてるの？

>>89
それの書き換えでおけ

大型はFRだから雪道は弱いよ

空荷だと余計に


デフロックのある大型は知らないなぁ

2デフだと多少は雪道に強いけど、μが低いとフロントが逃げるから慎重に運転しないと崖下にサヨナラするなぁ

高校の修学旅行の時、おれたちのクラスの乗ってたバスがやけに飛ばすとおもったら、
雪で滑って崖からダイブしたのはいい思い出。何であんな暴走したんだろ…

ウンコ漏らしそうだったんだよ。ごめんね。

それはうんこ漏らしても許されるレベル

フルタイム4WDでハブリダクション仕様カモン！

アトレーだとこんな風の強い日は走りにくいね

>>91
おい、お前死んでるぞ。

>>96
気がついてないんだからほっといてやろう。

インターネットって本当に便利だわ。
この世とあの世の境界がなくなったんだからな。

ハイゼットもワゴンRみたいな電池でパワー不足をサポートする仕組みを
導入してくれんかな……
フルフラットで快適に寝れるのがハイゼットだけかと思っていたら最近の車って
みんなフルフラットにできたりするのね。

ブーストアップと燃料増量で

>>99
軽の規格変更も衝突安全基準の変更も無い今、
FMCあるとすればエネチャージ導入で、だろうね。
それも今のエンジンルームで収まるならボディの変更はないマイナーチェンジだろうな。

>>101
思い切ってセルモーターを流用したKERS導入を…

アトレーの電気自動車でんのん？

安くて便利だからこの車は良いのに機能を求めたら
価格が上がって良いとこ無しのダメ車だろ

ハイゼットの下回りってスカスカだけど、最低地上高保ちながらサブトランク出来そうじゃない？

サブトランクあれば、三角板、チェーン、ブースターケーブル、牽引ロープ、etc.入れるのに苦労しないのに…

そういうの荷室に入れるのはイヤなの？
他の荷物で荷室一杯なのか？

>>106
ケース1.
PA機材、楽器でギッシリ
ケース2.
車中泊仕様でギッシリ

ということで、小物関係がキレイに収まるスペースがあれば便利

キャリアつけて頭上に
はい解決

たしかに小物入れるスぺ―ス少ないですね

>>108
ルーフも考えたけど、横風に弱くなるのと、背がたかすぎて荷物の出し入れが大変(∋_∈)

たしかに
etcをルーフに積んだら
ちと不便

車内の天井に棚を作ればいい

荷台の下は大きな空間だけど使い道が思い浮かばない。

使い道あっても使おうとするなよｗ
サスペンション機能できなくなるぞ、なんのための「空白領域」なのか
ドーナツの穴とは訳が違うんやで

燃料タンクにフタを付けて小物入れにする

肘掛けくらい収納BOXにして欲しい＠4代目アトレ
他の車種の使い回しならそんなにコストUPしないだろーに

http://gyazo.com/6b7a45229ca7c910a24d441a90dd6ae3
HPからこんなん見つけた
良いね

すんごく生臭い車になりそうだね

>>117
死ぬ程狭いぞ

>>119たしかに…
アトレーの良さが台無しだね

こういう仕様にしたいなら、ハイエーススーパーロングくらいじゃないとかなりストレスたまるよ。

こんなの付けなくてもなんとかなるからなあ。
むしろ重たくなるんでいらない。

>>117先生！！

めちゃくちゃええやん

なんぼなん？

550時代は、タイヤハウスが出っ張って床が低かったよな。ハイゼットじゃなかったかな?

ベッド下と天井の説明が逆だ
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=54010.png

誰が作ったん？

>>124
うん。ハイゼットもS80系まで低床があった。
今でも低床を作ろうと思えば作れるが、低すぎて荷を置くときに屈む必要があるのと、タイヤハウスをなくして平らにしたいから高床になってる。
福祉車両は低床になってるよ

車両は低床で作って、タイヤが出っ張らないようにかさ上げすれば、サブトランク出来るじゃん

N-BOXみたいにかなりのスペースが現れるとおもうけど

>>126ほい。イカおやじさん
http://www.aoimac.co.jp/product_special.html

葵機械とアトレーでｇｇるとヒットすると思うよ

いいねえ！！
でもん価格が分からん
100万するんならん
ハイエース買うん

高くても全面平の方がいい人は、タイヤハウスの上に適当に床を作ってた。
床が低い方がいい人には不評だった。

>>129先生！

価格プリーズん！

1860250---

>>132知るか
自分で調べろい

お近くのダイハツ販売店で見積もってこい

みなさんのん車ん
ウォーターポンプ
大丈夫ん？

FMCはいつごろかいな。

アトレーよりタント開発に力いれてるからそれどころじゃないか？

>>135コレの件？

ムーヴ、ハイゼット　他　ウォータポンプの保証期間延長
ご愛用いただいておりますムーヴ、ハイゼット他につきまして、下記内容の保証期間を延長しましたのでお知らせします。
平成22年1月

内容
ウォーターポンプやパワーステアリングポンプ駆動用のベルト張力が高い場合、
ウォーターポンプの軸受けが軸向に僅かに動き、アイドリング運転時やエンジン停止時に異音が発生することがあります。
そのため、当該現象につきましては、下記の通り保証期間を延長します。

　　【従来】新車を登録（届出）した日から3年、または6万km以内
⇒　【延長後】新車を登録（届出）した日から7年、または10万km以内
（どちらか早い方）

んだん
新品になったですん！

わざわざPGクーラントに交換してあるのに気づいたら普通のが入ってた

保証継承したですん！

>>135
ウォーターポンプ異常の話は ログが残っているのであれば
【ダイハツ】アトレー・ハイゼットPart13【1BOX】のレス番684以降を参照
自分も異常による保障修理による交換済みだったので書き込みしたの憶えてる

そもそもん
ウォーターポンプってん
何なん

>>142
エンジンの冷却水を強制的に循環させるために駆動されるポンプさ
保障期間延長ということは当時から言われていたように欠陥品だったのか

文字通り水を送る部位
このぐらいの言葉、大体分かれよｗ

ウォーターをポンピングするマスィーンだろ

リコール情報見てたんだが
ここの検索ってリコール・改善情報しか出ないのね
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/search/recall_search.php

サービスキャンペーンや保証期間延長も分かると便利なんだけど

保証期間延長のハイゼット情報拾ってきた
このへんはユーザーにDM等のお知らせこないので知らないで過ぎてく人も多いと思う

■保証期間延長情報(リンク先より該当車番か確認下さい)
ウォータポンプの保証期間延長：平成22年1月
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/others/201001-3/index.htm

酸素センサー（排出ガス発散防止装置）保証期間延長：平成21年3月
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/others/200903/index.htm

エキゾーストマニホールドの保証期間延長：平成20年12月
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/others/200812/index.htm

>>147
この有益な情報は、テンプレに追加しておいてくれるとありがたい！

それは非常にウザイから、リコールページのトップへリンクだけでいいです。

>>147
これって該当しててもこっちが気付いてなければ料金取られるんか？
型式は今車が出払ってるんで調べられないが、18年の2月か3月の車だからおそらくS330V
O2センサー去年9万5千キロくらいで交換して3〜4万くらい取られたぞ…。
O2センサーは一般的に高価だから安くやって貰って良かったなあとか言ってた俺ピエロやんけ

>>150
正規ディーラに持ち込んで担当者がしっかりしてれば大丈夫と思うけど
個人整備工場とかに修理出した場合、自腹乙になると思う

>>149
確かにこれはウザいｗｗｗ
調べてて挫折したけど貼っとくね
テンプレはトップだけで良いわ

■サービスキャンペーン情報
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/top_02.htm
-------------------------------------------------
平成24年06月13日
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h240613-1-f.htm
エキゾーストマニホールドのスタッドボルトとナットを対策品と交換

平成22年12月14日
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h221214-1-f.htm
点検・整備の重要性を注意喚起

平成22年11月09日
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h221109-1-f.htm
制御プログラムを修正し、ブレーキ倍力装置の負圧スイッチとブレーキパッドを対策品と交換

平成22年11月04日
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h221104-2-f.htm
電動ウインチに交換
フロア照明灯と配線との間に保護板を追加
コーションラベルを追加

平成22年2月10日
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h220210-1-f.htm
電動パワーステアリングモータを対策品に交換

平成21年4月28日
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h210428-1-f.htm

平成21年3月19日
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h210319-1-f.htm

平成20年11月18日
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h201118-1-f.htm

平成20年3月17日
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h200317-1-f.htm

平成19年1月16日
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h190116-1-f.htm

平成17年11月11日
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h171111-1-f.htm

平成17年11月7日
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h171107-1-f.htm

平成17年9月13日
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h170913-1-f.htm

平成17年3月4日
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h170304-1-f.htm

エキマニは除いてO2センサーとW/Pは消耗品として交換されやすいから
気を付けないと自腹になる可能性高し

>>151
ダイハツのそこの営業所で2〜3番目に偉い人に担当して貰ったんや…

>>154つメンテナンスノート
クレーム申すならいつやるの

次スレ　テンプレ用にまとめて見ました
ご意見どぞ

■リコール情報
リコール・改善対策情報検索(サービスキャンペーン・保証期間延長は検索出来ません)
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/search/recall_search.php

■サービスキャンペーン情報
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/top_02.htm(ダイハツ全車種)

http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h240613-1-f.htm
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h221214-1-f.htm
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h221109-1-f.htm
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h221104-2-f.htm
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h220210-1-f.htm
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h210428-1-f.htm
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h210319-1-f.htm
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h201118-1-f.htm
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h200317-1-f.htm
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h190116-1-f.htm
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h171111-1-f.htm
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h171107-1-f.htm
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h170913-1-f.htm
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h170304-1-f.htm

■保証期間延長情報(リンク先より型式・車番を確認下さい)
ラジエータファンモータの保証期間延長
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/others/201107-2/index.htm
オルタネータ　アジャスティングバーの保証期間延長
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/others/201101-2/index.htm
ウォータポンプの保証期間延長
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/others/201001-3/index.htm
酸素センサー（排出ガス発散防止装置）保証期間延長
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/others/200903/index.htm
エキゾーストマニホールドの保証期間延長
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/others/200812/index.htm

それは良いテンプレですん！
次スレ採用しますん！

だから…あほか、そんな長いのいらないっての！
だったら今までの過去スレ全文を「テンプレ」として掲載すれば？

>>157
三世ですん。
ポキもテンプレに入れて欲しいですん。
テンプラは嫌ですんけど…

今夜はテンプラがん
食いたくなってきたん

じゃあ、おやじをテンプラにするですん。

迎え酒中ですん！

ダイハツ、アトレー＆ハイゼットのスレです。
OEMのディアスワゴン、ピクシスバン、サンバーバンもOKです。


■次スレは950を踏んだ人が宣言してから建てるようお願いします。
　970までに宣言が無ければ放棄とみなし建てれる人が宣言して建ててください。
　建てれない人は950を踏まないように！！

■前スレ埋めてからお喋りどぞ

■アンチコテの方・荒し出現時はスルー又はあぼーん設定しましょう。
　嫌いなのにわざわざ関わるのは、正真正銘のキチガイです。

　推奨NGネーム：「イカおやじ」「被爆ライダー」「イカむすこ」
　推奨NGワード：「ですん」

【審議中】
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

>>158
ダメハツHPのリコール検索が保証延長やサービスキャンペーンもHITしてくれるなら
不要なんだけど、今はそういう機能が無いのでテンプレで残したほうが便利でしょ

特に保証期間延長なんてユーザーに連絡来ないので知らない人も多いだろうしね

Ｏ2センサーは期限切れだ
オルタネータは対象なんだけど今月末までなのね
折損してないけど替えて欲しいなぁ

ってか来月折れたら確実にクレーマーになっちゃうぞ

>>156追加
DVVT（連続可変バルブタイミング機構）の保証期間延長
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/others/200710-3/index.htm

>>166
オイル管理不良だからとされたんだよね。

平成10年〜平成12年の車を平成19年末に新車登録から10年は保証します
ってある意味詐欺だろ

効かん間に自腹で修理したわ。
ムカつく

ダイハツらしい展開

ダイハツにん
アトレーハイジェットオーナー
殺到ですん！

そして知らないうちにハンコ押してしまうんだな

そしてんココにん新車購入書き込みするん

ダイハツマジック
　　↓　　↓

ダイハツマジックリン

ラジエータファンモータって
換えてもうたほうがええん？

>>176
一般には車一代交換不要。

そうなん
ほな
ほっとこおお

参考になりますん。

イカむすこよりん
イカす駄洒落ん
　↓　　　↓

ファンモーター変えるなんて聞いたことないな
バイクで冷却強化のためにファンそのものをアルミクーリングファンにするなんてのは分るが
日本車で日本国内を普通に走ってる分にゃ、四輪の冷却なんて気にすることないだろ

モーターのブラシには接圧掛かってるから時間と摩耗量は比例すると思うが

長時間使用で促進するってどういう事？想定以上ってどこまでを言ってるんだ

いかにもユーザーの使い方が悪かった的な書き方が気に入らないよダイハツさんよ

EFエンジンにおいて、オルタネータ固定用ボルトの締付けが不足した場合、当該ボルトが緩みアジャスティングバーが折損することがあります。
そのため、当該現象については、下記の通り保証期間を延長します。

はぁあーーっ
締付けが足りない状態で出荷したものがあります
アジャストバーが折れ、オルタネーターがズレ、発電が出来なくなります
すいませんが、締付けトルクチェックさせてください
お願いしやっすだろー

ウォーターポンプやパワーステアリングポンプ駆動用のベルト張力が高い場合、ウォーターポンプの軸受けが軸向に僅かに動き、アイドリング運転時やエンジン停止時に異音が発生することがあります。
そのため、当該現象につきましては、下記の通り保証期間を延長します。

これも酷い
軸受ベアリングとの圧入が緩くすっぽ抜けるか、ベアリングがしょぼいんだろ
ベルトの張力を高めに整備した悪さにすんなよ

ひと通り見てみたがダメハツだな
このメーカー
みんな良く乗ってるわ

>>185
乗り込んでまで乙ですん。
タコ壺に帰れって思うんですん。

Sさんよりは良いだろ。

こっちのスレは為になるな
向こうは具駄スレになってきたな

クルーズもしくはアトレーとDXの騒音の差って結構有るのかな？

少しはある　ぐらいかも。
アトレーは乗用車としての使用を意識してる。
床に遮音材、防音材を敷けば改善する。
助手席シートをはね上げたまま走行するとすさまじい音が車内に入る。

参考になります。
床に遮音材とありますが、住宅建材とかの流用で構いませんか？
例えば遮音材とか・・・

先ずは家にある不要品で試して効果ありとなったら大きいホームセンタで物色。
第一条件は軽いこと。

中古車買ってタイヤを新品に換えるとおどろくほど静かに感じるよ。
まっすぐ走るようになる。ハンドルも軽くなる。

座布団とかですか？
でも軽くて遮音する素材って
家庭内にありますか？

脱いだパンツとか

>>185
ネガな書き込みでいくら貰えるんだ?

>>195
荒らしを相手にするあなたも荒らしですん。

遮音とか考えたら
鉛とか、重たい物を貼り付けるようなイメージがありますね。
どうでしょう？

フロアマットの下にイカをしくといいらしいですん。

カーテンとかするのもいいかもですね♪

建築用の遮音材や防音材てのは所詮住宅向けだよ
自動車のエキパイやマフラーエンドみたいな高温と共存するように作られていないはず
車に流用するのはあんまり賢くないと思う

アトレー用の純正部品を頼んで自分でやるとかが現実的なところじゃないのかな

それじゃー遮音にかけてはアトレーは超えられないってことですか？

いや、そうはいってもやはりやってみないと分らないね
メーカーは必要以上にはやらないだろうから、そこを補うとか、
もっとよいやりようがあるのかもしれないよ

防音カーペットとか
やはり住宅用を転用するのが安くあがりそうですね。
車用ってだけで高いですから。
エーモンから出ている静音計画も
住宅用資材で作れそうですよね。

★マインドコントロールの手法★

・沢山の人が偏った意見を一貫して支持する
　偏った意見でも、集団の中でその意見が信じられていれば、自分の考え方は間違っているのか、等と思わせる手法

・不利な質問をさせなくしたり、不利な質問には答えない
　誰にも質問や反論をさせないことにより、誰もが皆、疑いなど無いんだと信じ込ませる手法


↑マスコミや、カルト教団のネット工作員がやっていること

TVなどが、偏った思想や考え方に染まった人間をよく使ったり、左翼を装った人間にキチガイなフリをさせるのは、視聴者に、自分と違う考え方をする人間が世の中には大勢いるんだなと思わせる効果がある。
.

本題に戻りますがエーモンの静音計画を試されてる方おられますか？

違う車種の話でいいなら書くけど

参考にさせてください。

現行ジムニーで下周りの防錆のついでにタイヤハウスの静音もやってもらった
やる前はタイヤの音とか小石がバチバチ当たる音がしたんだけど完全に消えたよ
ただググるとエーモンより良いスプレーがあるみたいだね

やっぱこの車
音うるさいよね

タイヤの音やエンジン音はあまり気にならないんだけど
ローギヤーの時の車軸？の音が耳触りだわ
はよ2速になって欲しいのにギヤ比がぁぁクソッ
ってない？

メラミンスポンジがいいらしい
安くて軽くて耐熱性もそこそこ
何より加工しやすいと

>>209
安い車ではローギヤとバックギヤは騒音対策してない。

ハイゼットんがうるさいんじゃないんですん。
軽バンはこんなもんですん。

>>212
お尻にエンジンルームがあるんでうるさいのかと思ったけど
ＦＲってとこが曲者のキガス
消音・遮音DIYでもしてみようかな

前期型は五月蝿い

後期型は静か＼(^o^)／

お金のん話をしてる時のん嫁がん一番五月蝿いん

ランチに出かけたらん静か＼(^o^)／

ミゼット�U、ミニキャブに比べたらハイゼットは神レベルの静さ

みんなん集結ですん！
ポキは嬉しかですん。

おお！
被爆ライダー先生とんイカむすこ
登場ですん！
ここでん
アトレーハイジェットへのん愛を語るん
　↓　　↓　　↓

今ハイジェットに乗って停車中ですん。
アイドリングはガソリンの無駄ですんからやめますん。

ハイジェット愛をん感じるですん！
原監督みたいですん！
おやじはん先日、削れたリアバンパーをん
スプレー缶塗装してやったん
ずっと新車が長続きしてるいみたいですん！

静かに感じると言えばF重工謹製2駆さんばー。

油断大切

>>220
おとうさんは運転が下手ですん。
ポキのハイジェットなんて、新車同様ですん！

イカむすこたん
おやじのん
アトレーたんはん
女の子なんですん！
化粧がかかせないん

でもん車内はん・・・

こっちのスレは為になるな
向こうは具駄スレになってきたな

イカむすこ印の本スレですん。

今晩、ハイゼットにワックスがけしてみます。
おすすめ手入れありますか？

つイカスミ

>>227
俺はバリアスコートとかプレクサス使ってる

初耳です。
シリコンスプレーは
ワックス代りには使えませんか？

そんなもん車体にかけたこと無いわ
雨降ったらすぐ落ちそうじゃね？
それに塗装大丈夫なのかよ

シリコーンのスプレー、溶剤入ってなければ問題ないが。
耐久性が皆無。


ま、昔からあるグラスターゾルがそうだ。
普段は洗車機のコーティングして、合間にグラスター。
窓ガラスにグラスター使うと汚れにくくよい。透明度が上がる雰囲気を感じるような気がする気配。

誘導されてこっちに来たですん。
よろしくんですんね。

>>227
夜はダメだ。
昼間とは見え方が違う。

イカは夜は発光するですん。

イカしてるゼ

スピーカ付けたら音が漏れまくりでワロタｗｗｗワロタ…

ドアチューニングとかしてる人いる？
スピーカの裏にスポンジを入れたりする。

ドアの裏にイカを貼り付けるとデッドニングン完了ですん。

>>237先生！
おはようですん！
ココ
http://review.rakuten.co.jp/item/1/197337_10022035/1.1/
これを施工してみてはイカがですん？

おやじはんドアにん
こんなことしていますん！
施工したらレブーお願いしますん！

アルミの制振材は腐って穴の開いたところに貼るのが正しいデットニングのやり方

嫁にもん一瞬貼ってやりたくなったん
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/aquarium/1366258900/

>>193
うちの車庫にホーマックからかってきたやつありますよ！

>>239
ありがとう。参考にするよ！

>>243
どういたしましてん。

イカおふくろ
イカむすめ

の登場も遠くないな

>>193
今更ですが、安く済ませたいなら夏場に窓を遮光するシートを100均で買って
座席下に２枚かませて敷くだけで多少は防音、防熱効果あるよ

>>246
座席下？？？
エンジンの熱で溶けるんじゃね？

>>246
アルミシートだけど今のとこ大丈夫だよ

アンカミスった
すまん>>247ね

>>248-249
アルミシートと窓を遮光するシートって違うだろ

>>250
駐車する時に運転席フロントにするやつの事だよ
勘違いしてしまったならごめんね

http://gyazo.com/f1a9886ddafd93d6ea61b23adb0f8ef7
こんなやつね

●音を抑制するには・・・

　音は空気を伝わる為に遮音効果を高くする為には、
　まずは空気を出来るだけ遮断する事が一番です。
　車のスピードを落とすときはポンピングブレーキといって少しづつブレーキを踏みますが
　音も同じで、何層もの遮断物があると効果的です。

　遮断物に隙間等があり空気の層が出来ると音が共振しあい外への伝わりを抑制します。
　ウレタンなどの発泡性の高い素材の中には空気層があり音を吸収しやすい<ことになります

　つまり・・・
　１・・・音の発信源との間に遮断物を配置する

　２・・・異素材の遮断物を複数層にする
　一例・・・
　（１重で１ｃｍの遮断物より、異素材で２重５ｍｍづつ計１ｃｍの遮断物の方が効果が高い）
　（この時、音の発信源より薄い遮断物を少しづつ厚い遮断物にすると効果が高い）

　３・・・遮断物の間に空気層を作る
　（空気層の中で音が共振しあい外に出にくくなる(音が吸収される)）

　４・・・柔らかい素材は固体伝搬音に、硬い素材は空気伝搬音に効果が高い
　（音は複合作用で聞こえる為、上記の様な異素材の組み合わせは効果がある）

マイチェン情報ないねぇ

チェンマイ情報（タイへ工場移転）のほうが早いかもな

>>247
いまのところ溶けてないわ
住宅用のがロールで残ってる・・・買いすぎ注意

>>255先生！さすがですん。
うけたですん。

ドンマイ

中古で買って良かったから新車に更新したよー
このアトレー最大のメリットはシート座面が高いことだなー
見晴らしがいいよねー

おまえらどんどん書き込め！

>>260先生！
わかったですん！書きますん！

中古で気に入って新車に乗り換えるとは、よほど気に入ったのだねえ

エアコンフィルターが無いのに目を瞑れば軽箱で最高の車だからな

あのリアハッチのひょっとこみたいたデザイン早く直せ
買えないだろが

ひどいですん…

通勤用に使っていたミラL502がオーバーヒートでお釈迦になったので、代わりを探していたところ
近くの整備工場の裏で廃車になってる14年式S200Vクルーズを車検2年付けて10万で購入。
着座位置はけっこう高くて快適　リヤシートも分割式だし社内も広くてこんなにいいとは
思わなかった。
さっそくL900用のタコメーター付のスピードメーターに交換　メータも過透式になってもやすい。
ファーストカーにしていたBMWと立場逆転。BMW下取りにだしてS321アトレーにしようかと思ってる。

ハイゼットの更新情報こねーかな……
タイヤ交換したらツルツルとか言われたから早く買い換えたいんだけど
買ったあとで新型発表とか悔しくてしょうがなくなるわいｗ

>>266
アトレーにしたら

BMW凄いですん！
ぜひアトレーのRS買って欲しいですん。

一度んん
見晴らし最高のん　うふん
背高バンに乗ったらん
プリウスとかのん低い車はん窮屈になるんですん

欲をん言えばん　うふん
プリウスのん箱バンがいいん

>>266
最後の行まで読んでしまった俺はﾏｹ組。

イカおやじさん、ハイブリッドのハイゼットを中古で探したら？

被爆ライダー先生ん
ハイゼットカーゴハイブリッドん
今調べたん
おやじん
アトレーなのでん
乗用車風のが好むん
アトレーのんハイブリッとん
出ないんかなん
もちろん
BMWは興味ないんですん

去年の夏辺りから詰まりぎみだったエバポ、今日夏前にエバポ洗浄終了、風量が新車なみに戻ったよ､
は〜疲れた。

この車の良いところを1行で語ると
↓

>>272
うちのん自治体にんあったん。
燃費変わらないらしいんだし、荷台にデパーリがあるらしんですん。

>>275
安い、広い、丈夫!!

かな？

重い、うるさい、燃費悪い

早いん うまいん 安いん

>>279
それはポキの事ですん？

アトレーたんのことですん！
イカむすこもん
飽きずに登場し続けてん
偉い子ですん！
おやじん
このスレん
3・4年居座ってるん

イカおやじさんに質問｡ｵｲﾙ漏れしたとか言ってたけど､ｵｲﾙ管理はいつもどんな感じで？あとodoffは多用する人ですか？

>>282先生ん！
ご質問ありがとうございますん
オイル漏れについてですんね。
S321G　20年ですん
距離は5万弱　オイル交換は3000〜5000キロ毎ん
オーヴァードライブはん　年に数回使う程度ん
オイルはん友達勤めのんデーラーでんリフトアップしてん
下から確認しましたよん
じわっと滲んでる程度でしたがん
10万キロくらいになたらん
ポトポトいくんやなイカと

そこでダイハツに持ちこんでん
保証修理したんですん！

先生もん心当たりあるんならん
ダイハツへんGOGOですん！

>>283
オーバードライブを使ってるのか、使ってないのか、はっきり書こう。

オーヴァードライブはん　年に数回使う程度んじゃんあかんのん

まあん長い坂道を通ったらん使うん

オイル漏れにん関係あるん？

＞まあん長い坂道を通ったらん使うん
長い坂道を登るときはオーバードライブを切るんだよね、オーバードライブを使わないんだよね。

そうですんよん
下りで使うんですん
で
ででん
オイル漏れにん関係あるん？

イカおやじさんに質問。ｵｲﾙ漏れしたとか言ってたけど､車体の色は？

※第３回麻痺先生プチオフですん※

ついにん今週末ですん！
初参加のん方もんふるってご参加くだすん！

2013年４月27日（土）　夢の島公園第一駐車場（CANの場所）
　時間はPM6時くらいから

以降体力・気力のある方はエンドレスですん！

場所
http://yj.pn/34nzqR

駐車料金がかかりますん

24ＨのＭＡＸ１０００円ですん

>>262 はい。今の軽はみんなＦＦだと思ってましたーｗ
昔乗ってたｱｸﾃｨ ｸﾜﾄﾛﾊﾞﾙｳﾞｫｰﾚみたいにクルクル回るので、びっくりしましたー。
そしたらＦＲでしたーｗ
　
ハンドルはめちゃくちゃ切れるし、シートが高いので狭いところも見下ろす感じで車両感覚もとらえやすいですねー。
シート高が高いと、ほかにも濃霧で脱輪の恐怖が軽減したり、土砂降りで深い水溜まりがすぐ解ったり、渋滞先が見通せたりという運転上のメリットもありますし、
橋や高架などの壁よりも高いところに窓があるんで、見晴らしがいい場所では家族が狂喜しますねー。
ターボなんで、ﾀｺﾒｰﾀｰはとてもありがたいです。できれば、ﾌﾞｰｽﾄﾒｰﾀｰもあれば無駄噴かしも減るんですがねー。
昔のｱｸﾃｨ550はCB750が積めたんですが、今はそんな無茶しないんで、
「中でコートをストレスなく脱ぎ着できる立体空間」が歳なんでありがたいです。はい。

中でコートをストレスなく脱ぎ着って、
どんな姿勢で着替えるんだ笑

ｱｸﾃｨ ｸﾜﾄﾛﾊﾞﾙｳﾞｫｰﾚにんついてん詳しくん

>>291
中で雨合羽を着てゴム長履いて豪雨の中駄犬の散歩。
乗り込むときはリヤドアをひさし庇に使い最小の濡れで済ませる。

>>291 ひみつですーｗ
>>292 ２気筒８弁の550でブラックゾーンまで回る危ないエンジンですー
>>293 あっ！土砂降りで開いたテールゲート下って便利ですよね！

>>290脱輪の恐怖が軽減、深い水溜まり、渋滞先が見通せたりｗｗｗ
家族が狂喜
　　　　　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　　　　　／_ノ '　ヽ ＼
　　　　　　　　 　／（ ≡） 　（≡）＼
　　　　　　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼
.　　　　　　 　|　　　　　|r┬-|　　　　　| 　　さすがにそれはナイナイｗｗｗｗｗｗ
　 　　　　　　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　.,／
　r､　　　 　r､／　　　　　　　　　　ヘ
　ヽヾ　三　|:l1　　　　　　　　 　　　　ヽ
　　＼>ヽ/ |｀ ｝　　　　　　　　　 　　|　|
　　　ﾍ　lノ `'ｿ 　　　　　　　 　　　　|　|
　　　　/´　 /　　　　　　　　　　　　 |.　|
　　　　＼. ｨ 　　　　　　 　 　 　 　　|　 |
　　　 　 　 |　　　　　　　 　 　 　 　 | 　|

>>295
変な人には構わないように。

>>290先生！！
うちの家族もんアトレーに乗ったらん狂喜してますん！

癒しがん欲しいときはん
ココん
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/goldenfish/1360106251/

ハイジェット買ったら、イカ彼女が狂喜してるんですん。
大満足ですんすんすん。

これん
イカむすこん
いつのまにんイカ彼女作ったん
イカ彼女にんスペルマいやいやんスペク
　　↓　　　　　　↓

>>300
隅におけないむすこですん。
おやじはイカくさいからん、会わせるのがん恥ずかしいんですん。

いくら自分が立てたスレだからってやりたい放題しすぎじゃないのかなイカおやじさん
仮にもアトレーハイゼットスレなんだから雑談はほどほどにしてよ

イカむすこが
おやじに代わって
お詫びを申しあげるん！
　↓　　　　↓

うちのおやじが迷惑かけてますん。
許してくれなイカ？

こんなゴミ共許したらイカんでしょ

そうですん！
イカんとですん！
ちなみにん今夜は焼肉パーチーをするん
予定ですん！
なあイカむすこん

ダイハツ、アトレー＆ハイゼットのスレです。
OEMのディアスワゴン、ピクシスバン、サンバーバンもOKです。


■次スレは950を踏んだ人が宣言してから建てるようお願いします。
　970までに宣言が無ければ放棄とみなし建てれる人が宣言して建ててください。
　建てれない人は950を踏まないように！！

■前スレ埋めてからお喋りどぞ

■アンチコテの方・荒し出現時はスルー又はあぼーん設定しましょう。
　嫌いなのにわざわざ関わるのは、正真正銘のキチガイです。

　推奨NGネーム：「イカおやじ」「被爆ライダー」「イカむすこ」
　推奨NGワード：「ですん」

■関連スレ
エブリィVSアトレー２台目
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1246545321/
【質実】軽箱最強位決定スレ【剛健】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1223382261/

>>289
イカのおっさん関西人かと思ってたけど
関東の人なの？

オフ会かぁ…
おもろいんかな

行かないと後悔する
行ったら公開する

※第３回麻痺先生プチオフは中止ですん※

なぜならん
おやじん
関西におるん

>>307
推奨NGネームとワード入れたらこのスレほとんど読めねぇ

現行型のアトレーワゴンにこれ使ってる人はおられませんか？

サンワダイレクト iPad Retina (第4世代) 新しいiPad(第3世代) iPad2 iPad タブレットPC 車載ホルダー 200-CAR010 [フラストレーションフリーパッケージ (FFP)]
http://www.amazon.co.jp/dp/B006LGYU8A/ref=cm_sw_r_an_am_ap_am_jp?ie=UTF8

S331G型のダッシュボードに無加工でつけられますでしょうか？

自分でやってみればいいだろ？

>>314
特攻したいけど値段が高杉( ；´Д｀)

じゃ、稼げばいいだろ。

ウチなんていまだにカセットデッキだぞ

新車の時付けた高級コンポは数年で電源入らなくなったからだが･･･

ウチなんていまだに8トラックだぞ

>>318
逆に、おれは光学ドライブなしのデッキにしてるよ。

なんで８トラからの「逆」で「光学ドライブなしのデッキ」になるんだよ。

批判坊が湧いてるなぁ
春だぁぁぁぁ

>>320
あ、間違ってキミにレスつけちゃった。
キミ、面白くないからどっか行ってて。

自分のミスを棚に上げてか、恥と思いお前が消えろ

何かイライラしてるのかな？

五月蝿い、おまえが昨晩相手してくれないからだろ！あほか！

今日のNG ID:mLM1Xga1
これで無問題

NG設定完了。さいなら

〜車改造大作戦！〜 シーズン1　Episode 1　ダイハツ・ハイゼット
http://gyao.yahoo.co.jp/player/00865/v00189/v0000000000000001751/
「この車のせいで職にあぶれて一文無し」
「これが唯一の交通手段と聞いて胸が痛んだよ…」
言いたい放題やん！

>>313
そして誰も答えてくれなくなった、、、(;ω;)

>>329
多分、わかる人がいないだけだと思うよ。
わかるなら教えてくれてるはず。

ここで聞くよりレビューや口コミROMってみたほうが良いのでは
楽天週刊ランキング1位を取ってる商品ならそうそう外れ無いとは思うけどね

>>328
左ハンドルってどこ仕様なんだろ？
アメリカでゴルフ場とか大学構内用の貨物車で売ってるやつは
右ハンドルのままだからね

>>332
東南アジアは左ハンドルのハイゼットだよ。
ちなみに、うちの近所には左ハンドルの2代目ムーブがいるよ。
ただのおっさんがドノーマルで乗ってる。
詳細は謎…

左ハンドルか…

あまり実用的ではないなぁ

高速はETCになったからあまり不便ではないけど、駐車場はダメだね

そうそう、ナンパならやりやすいか(笑)

左ハンドルって運転しにくいん？

軽箱で引っ掛かる女なんて皆無
いたら奇跡だろうけど、最強に糞だと思う

イカおやじさん、運転自体は慣れでどうともなるけど、チケット取ったり、お金支払ったりが厳しい

ドライブスルーもキツい

そのためにバブルの時にマジックハンドが売ってた

被爆ライダー先生！
おはようございますん！
ゴールデンウィークいかがお過ごしでしょうかん
おやじは甲子園に行ったりん買い物にん行ったりん甲子園に行ったりしてますん！
おやじもんマジックハンドもってまっすん
もうソファーからん動くのもん邪魔くさくなってきたらん
子供のんお尻でもんつねってやろうと思いますん
車でんついてくるん女なんてん素敵すぎますん
それでは股ん

10年間左ハンドルで車幅2m超えのアメ車を所有してたけど、
高速のチケット、支払い、ドライブスルーすべて車内からok。
ただ、ゲート式コインパーキングだけは助手席に移動してた笑

話変わるけど、2年前のハイゼットの注文書をみたら、値引き23万だった。
カーナビなしでこの値引きって、頑張って貰えたんだろうな。
登録が3月31日だったから、まじでノルマがやばかったんだろう。

>>337
>ドライブスルーもキツい
後進

>>340
バックで突入!?

無料のスマイルももらえそうにないなあ(笑)

>>336
キモヲタはなに乗ってても無理だけどな

>>342先生！
そのと通りですん！
イケメンならん
車なんてん関係ないん

キモオタのん高級車のりがん多いんですん

ハイゼット乗りなんて大半がDQN基地外かキモヲタのおっさん
なのになに言ってんだか

大半は配達か職人だろ
バカかこいつ

イヒヒ
すいやせんペンキ屋で

>>345
実に興味深い

ファミリーカーでん
アトレーじゃなくん
ハイジェットのん先生っておるん？
　挙手ん
　↓↓

私がそう

私もそう

じゃあ私も

どうぞ、どうぞ

わたし自営業でいずれは仕事車にすることになると思うけど
今のところ自家用で使っておるよ

便利だから田舎暮らしの家庭用品みたいなもの。

S200を安く譲ってもらうのだが。
燃費って１３キロくらい？
バックランプは２個でしたっけ？何w

安くって、10万以下だよね？

>>355
2個　形状S25 12V21/5W

ハイジェットにん化粧したんがんアトレーやん？

ハイゼット　鮒
アトレー　　和金
駅まで送り迎えに最適な車。
乗り降りしやすいし、駅前で場所をとらない、商業車と見て貰えばいくらか駐車に有利。
勿論豆の散歩にも。

豆キタアアアァァ！！ん
アトレーはん
バイクで言えばん
原付二種ですん！
靴で言えばん
クロックスんですん！！！
犬で言えばん
豆柴ですん！

人で言えばん
　↓　↓

ミゼットプロレスラーでふん！

芸能人で言えばん
　↓　↓

猫ひろしですん

さすがんイカむすこん
おやじと同じ人物考えてたん！！
乳も争えんですん！

熱帯魚で言えばん
　↓　↓

あああああああああああああ
イカむすめやったんやん！！
じゃあん
熱帯魚で言えばん
　↓　↓

ν速の規制解けなくて参った
暇だ

じゃあん
熱帯魚で言えばん
　↓　↓

おとうさんん
間違えないでんん
ベタですん

ああぁぁ
イカむすめん
グッピーじゃ９でゲソん

続いてん
こんなアトレーハイジェット海苔はんイヤだん
　　↓　　　↓

おとうさんん
２人しかいないんん・・
もうねるんん

先にん寝ていイカらん

こんなアトレーハイジェット海苔はんイヤだん
　　↓　　　↓

アンチの方NGネームの追加宜しく

■アンチコテの方・荒し出現時の際はスルー又はあぼーん設定を推奨します。
　嫌いなのにわざわざ関わるのは、正真正銘のキチガイです。

　推奨NGネーム：「イカおやじ」「被爆ライダー」「イカむすこ」「イカむすめ」◆
　推奨NGワード：「ですん」

イカおかんもん
そろそろ登場するん

続きん

こんなアトレーハイジェット海苔はんイヤだん
　　↓　　　↓

家がぁん
アトレーんん

うううん
イカむすめたん
嬉しいようなん
悲しいようなん
住民票はどないなるん

街でん見かけるんアトレーハイジェット海苔のん行動
　　　↓　　　　　↓

おなじ車ん見かけるとんん
うれしいん
相手もんん
うれしいんはずだとんん
おもってしまうんん

でもん
たぶん
それはん
片思いん

アトレーハイジェットのん思い出をん語るん
　　　↓　　　　↓

思い出はんん
あしたつくるん
あしたからんん釣り車中泊キャンプんん
行ってくるんん

イカむすめん
気をつけてん行ってきなさいん
おっさんみたいなん行動ですんけどん
実はん　おっさんじゃなイカなん

おやじもん明日からん旅立つん
もちろん車中泊ん
貧乏旅行ですん　西へん西へん
当てもなく行くん

アトレーハイジェットのん愛をん語るん
　　　↓　　　　↓

チンコ付いてるのに、むすめは無いわな。

むすめん
ち○こついてないんん
下品なのはん
きらいんん
アウトドアがん
すきなんん

アンチではなかったつもりだが、
こうまで無秩序になってくるとNG登録せざるを得ないな

>>382先生！
こんばんはん
お世話になっておりますん。
早速のお振込みんありがとん

むすめがん
無秩序になったん
NG登録だけはん
してくだすん！

あああああああああああ
ヤフオクみたいん

アトレーハイジェットのん納車日のお思い出を語るん
　　　↓　　　　↓

もうすぐ納車ですが、あまりにもひどい雑談で凹み中…
普通スレ保守は陰徳でしょ。落ちない程度に近況ってレベルをはるかに踏み越えてるですよ。
アトレー好きなのはわかるけど、訳のわからない雑談を延々と繰り広げてどうするんですか。いいかげんにしてほしいです。

このスレはイカ隔離スレだからもうひとつのスレに行ってください

あんまり気にしなさんな
真面目な議題が出てくればきっと彼らは空気読んで引っ込むよ

>>357
ありがとう
６万キロのやつで１０万円

>>383
ハイジェットが納車になった日は、
イカばあちゃんにお中元を届けにいったですん。
おやじも一緒にいったですんのに、忘れたですんの？

そうだったかなん
そんなことよりん
角島大橋行ってきたん
ランららラン♪聴きながらん
渡ったんだけどん
海鮮丼食うのん忘れてたん

>>389
おやじ！それは奇遇ですん！
むすこもこの前、角島にいってきたんですん。
イカの一夜干しがくるくる回ってたんですん！

そうですんかん！
じゃあん錦帯橋もん行ったん
ポニョんとこもん行ったん？
さすがん親子ですん！
イカ娘はん車中泊どうやったん？

車中泊でこの車で良かったなあとか悪かったなあとか
ココはこうしろとかないかな？

荷室の、後席の後ろに物を置いて、背もたれを倒すと少し斜めになるようにしてる。
ロック位置でフルフラットより寝やすい。使用者個人の感想です。

>>392
車中泊の時だけはパワーウインドウじゃない方が良かったと思う

それ以外は快適

網戸が欲しいですね。
市販でありますか？

PCからは書きこめなかった

>>395
私も使ってる
はめっぱなしでおk
ただなぜかハイゼットの運転席、助手席用がない
http://www.aizu-rv.co.jp/

>>396
いい商品ですね！
でも年に数回の車中泊に10000円は出せないかな？
使用頻度によりますね。
年数回なら夏はエアコンONで寝ていいかも。。

>>397
長く乗るんだったらそんなに高くはないとおもうけど

まあ、それぞれ考えがあるからなんともね

ちなみ一晩エアコンONのアイドルでどのくらいの燃料なんだろうね

現行アトレーにサイバーナビ付けたけど、周りが空いちゃって
専用のパネルとか目蔵みたいのあるんかな？

＞一晩エアコンONのアイドルでどのくらいの燃料

これ気になります。

夜から朝までアイドル燃料って何リットルくらいかかるかどなたか知りませんか？

外気温と設定で変わり過ぎる予感

なにせ車中泊中、真冬でも全くアイドルしないから全然わからないだよね

今日、安く譲ってもらうS200のハイゼット見にいったら、
後のベンチシートはヨシとしてシートベルトが無いんだが。。。

無かった時代の車体でしょ。

【TPP】　アメリカ 「日本の軽自動車は廃止な。廃止しなきゃISD条項使って訴訟するからな」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1368095430/

全席ベンチシートでん
6人乗りの箱は出ないんですん？

>>405
これどうなるんだろう、深刻だよな
仮に軽が廃止されてもアメ公の作ったバカ車なんか買わねーっつーのに

軽規格廃止じゃなくて、車検制度の廃止を訴えてほしいよなぁ。アメリカには。
誰か、入れ知恵するやつは居ないのか？

自動車税を　乗用車7000円、貨物4000円の二つにする。重量税廃止。

アメ車乗ってたよ。
でも、現行のアメ車に乗る気は一切ない。

GMやフォードやクライスラーは日本の田畑や山林に適した車をつくるのかい？

日本に適した車など作らない
日本を我々の車に適した国に作り替えるのだ

アメリカが相手に合わせるなんてことが起きたら>>411

それはもうアメリカではない。
首絞まってウンコ垂れ流してる中でも

　　なんで俺の言うことを理解しないのだ、馬鹿めが

と本気で間違ったことを言い続けるのがアメリカだ。

例え今の軽自動車規格が廃止になっても、
それに代わる新規格が誕生して隙間を埋めるよ

アメ公は、追い込まれるほど発奮して能力を発揮する日本人の潜在能力を甘く見すぎさ

>>408
車検制度は販売店の利益もあるから入れ知恵なんぞしないよ。

>>414
かつてマスキー法を「絶対実現不可能」として潰そうとしたら
ホンダがさくっとクリアしてみせたからな
それを見た他の日本メーカーもなんだかんだとクリアした

>>406
つドミンゴ
つエブリィ＋
つアトレー７

>>417先生！
3+3
本田エヂックスのん組み合わせのシートがええんだすん！

ドア外してニトリのソファーベッドを載せとけ

前席にん3人並んでん
いちゃいちゃしたいんですん！
ハーレムしたいんですん！

それ女に運転させないと難しい。
イカは雌雄あるんだっけ？

下ネタとは、スクイッド（スキッと）しない話題だな
イカだけに

>>418
いやハイゼットの室内幅で３人並んで座れるか？
>>417の車種だって３列シートだからなんとかなってるのに

本田エヂックスをん
箱にしてくれたらん
買いますん！

>>424
自分で作れ、このタコ

タコやないですん！
イカですん！

ここが欠点だというような所ありますか？

オーナー様に意見をお聞かせください。

たっぷり納税して国に貢献したいのに、税金が安すぎる
壊れないので、自動車業界に貢献できない
乗りやすいので他に買い換えない、よってメーカーが儲からない酷い代物
燃費が良いので石油関連業者を圧迫し、運転している私が酷い人間であるかの
よう
長距離でも疲れず自ら運転していても楽であり、運転手を雇うことをしないので、
就労人口増に貢献できない酷い品質
ドリンクホルダーなど他細々使いやすく、運転最中に気を逸らし事故にあう
可能性が下がってしまい、自動車整備工場の仕事を減らすはめになる
高速道路料金が安く他の車に申し訳ない、もっと払わせるべき、恥ずかしい

総じて欠点だらけの酷い車です。

>>427
シフト、ハンドルが遠い

エアコンフィルターしかない

会社の同僚がこの車を乗っておりまして
夏の後部座席はサウナ状態とお聞きしましたが本当なのでしょうか？
工夫次第でなんとか、とかありますか？

工夫次第で特に問題になりません。商用車全般に言えることです。>>431

そんな車がこんなに安い…もっと高額であるべきです、関わる労働者を愚弄しています。

>>427
とにかくエアコンフィルターが無いのが致命的
あとは特に不満無いかな俺は

助手席のドリンクホルダーかな

仮にエアバックが作動したら、高速で飲み物が吹っ飛ぶ(∋_∈)

エアコンフィルターはどんな軽でも
標準仕様なんでしょうか？
私自身エアコンフィルターとゆうような物を交換した経験がありません。

今は車載用のDC12V小型扇風機とかあるじゃん
或いは荷室と座席部分をカーテンで遮るとか、
車内の快適性向上は工夫次第で幾らでもやりようはあるよ

>>431,436
エブリィだが後部座席と荷室をビニールでざっくり仕切っただけでも
はっきりとエアコンの効きが良くなったぞ
ちなみにビニールなしだと後部座席は「全く涼しくない」
エアコン全開なのに窓を開けてやがった

前にS200Vを安く譲ってもらうと書いた者だが。
ベンチシートにシートベルトが無いのはまぁガマンする。
今日、整備してるところ見に行ったら（書類押印で）
エアバッグが無いのはまぁヨシとしよう。
トリップメーターが無いんだが・・・
これって最低グレード？
みんなアトレーって付いてないの？
エブリィのワゴンもバン（６２）も乗ってたけど、ツイントリップだったぞ。

トリップメーターない車なんて平成車で存在すんの？
何時代の車？昭和車？

S200Vって、99から04年?　無いのなら無いのでしょうねぇ。

スモーク追加でん
断熱効果はん多少プラスですん
エアコンンダクトをん
助手席をん倒してん
後部座席にん送るん

>>438
うちのミゼット�Uもミニキャブもトリップメーターないよ

まぁ、安く譲ってもらったからガマンだけど。
同時期のエブリィバンがロアグレードでも、ちゃんとしてたのに。
益々、自分の中では
スズキ＞＞＞＞＞＞＞ダメハツ
烙印決定

あ、俺と逆だ。

なんだ、アンチか。

>>443
>同時期のエブリィバンがロアグレードでも、ちゃんとしてたのに。
それなら何故鈴木にしなかったのかと。
一番ダメなのは、その判断と行動の443。

エブリィは女子供向け
ハイゼットは渋い親父向け
アクティはマニア向け

アトレーはん？

アトレーはイカおやじ向け

変態向けってことですん？
アトレーたんはん
仕事にんレジャーにん
大活躍ですん
屋根にんオーニングでもん
付けてやろうかとん思うん
もうちゃおっとん
ワイドになってん3×2のん
6人乗りのんアトレーでたらん
飛びつくん

たいたいですん
3列目のシートに行くのは
めんどうなんですん！
たぶんほかの庶民の先生方もん
同じ考えのはずですん！
やはり使い勝手のん良い
3×2シートのん箱を希望しますん！

どっかのメーカー作ってくれへんのん？
これを見た
どっかのメーカー作ってくれへんのん？

3×2シートのん箱
どっかのメーカー作ってくれへんのん？

運転席と助手席の間のん空間はん特等席なのにんもったいないねんですん！

>>451
こっちでやれ
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1196499870/

>>443
S200Vと同時期のエブリィっていうとDA52だろ？
あれって錆汁流れるわ
開閉回数増えるとリアハッチの取っ手周りにクラック入るわの駄目車じゃん

>>453
そのDA52に乗ってるがそんなことはないぞ
もっとも行き過ぎた軽量化のしわよせが方々にきてるのは認めるが
（なにしろエアコン、カーステ、まともなリアシート付きのグレードで
乾燥重量850kgだからな）

>>452先生！！

ちゃうちゃうちゃいまんねんですん！
２列シートの６人乗りですん！

３列シートの６人乗りなんぞいらん！

おやじん
なんだかんだ言ってもん
ヴィスタアルデオにん
あこがれてたん

>>455
そのスレを読めばなぜ６人乗りが出てこないかわかるんだが

>>456先生

６人乗りが出てこない理由をん教えてくだすん！

>>457
>>452

>>458
>>77

名前：しあわせの黄色いナンバー ：2013/05/14(火) 10:39:08.74 ID:7e7FrIIP
一回あたりのセックス費用は４．２万円

ほぼ毎日連絡を取り　　　　　　　　　　（電話、メール代　月＋3000円×12＝3.6万円）
週に一回出かけ、食事をして　　　　　（食費、雑費など　一回7000円×４×１２＝33.6万円）
月３回程度、ラブホでセックスする。　（ホテル代　一回5000円×３×１２＝18万）
誕生日（食事代、プレゼントなど　8万円）や　
クリスマス（食事代、プレゼントなど　１０万円）は拘束され
バレンタインデー（お返しなど　２万円）にも金品を要求される。

毎週会う必要があるので趣味の時間は減り（週休-1日　時給2000円×８時間/日×４×１２＝76.8万円）
得られるものは、同一人物との年３６回のセックス。
ココまでの金額は151.2万/年なので
一回あたりのセックス費用は４．２万円である

ワロタwww

名前：しあわせの黄色いナンバー ：2013/05/18(土) 18:02:50.76 ID:ApxajDcA
彼氏に乗って欲しいクルマランキングベスト10
1位　ＢＭＷ　３シリーズ セダン
2位　日産　フェアレディ Ｚ
3位　クライスラー　ジープ チェロキー
4位　日産　スカイライン クーペ
5位　トヨタ ランドクルーザー
6位　ボルボ　Ｖ７０
7位　メルセデス・ベンツ　Ｅクラス
8位　メルセデス・ベンツ　ＳＬＫクラス
9位　トヨタ セルシオ
10位　スバル レガシィ ツーリングワゴン
http://laboo.221616.com/UseResult/p_id-1/c_id-8/

ワロタwww

名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2013/05/16(木) 17:49:03.95 ID:zuX/4v4G
京都工場が大量募集してたのに
急にぶっちしてきたのマジ？

名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2013/05/17(金) 11:25:31.89 ID:fcOlck3r
>>210
マジ
俺、5月下旬に行く予定だったけど
現場の教育が全く回ってなくてパニック状態だから
ダイハツ側が入社を一時止めたと紹介側から連絡があった

上の人間が現場の事わかってないんだよね、そういうのは。
普通どかっと新人入れたらそりゃそうなるだろとｗ

人が足りないからすぐ来てくれって言われたから
今の会社辞めるのを6月からじゃなくて5月下旬にしたらこのざまだわｗ

>>459
意味不明
>>452のレスを先頭から20個くらい読め
>>457の答えが書いてある
キーワードは「６人乗り」であって２列か３列かは関係ない

彼女がハイゼット買ったよ　相談なしに買ったよ
それもクルーズのビジネスパックだよ・・・
俺アトレー乗ってるのに・・

別に買いたいの買ったんならいいんじゃね？

>>464
乗り心地重視の時はアトレー
積載重視の時はハイゼット
素敵やん

いい彼女だと思うよぉ。
彼氏のフォローしながら、いざという時には、”私の部品、使ってね”　って・・・
なんて健気な。今時居ないよ　そんな娘。
大事にしなきゃね。

アトレーとハイゼットが結ばれて子供ができたらなんて名前にするんだろうね？

近親相姦はおすすめできない　

ATRAI+HIJET　これをアナグラムで展開すると
↓
HAJIRAI TEA(恥じらいティー)

意味は知らん並べただけだ

なら、

TRI JET
でいいや。なんかかっこいいだろ。

http://pds.exblog.jp/pds/1/200806/28/55/f0027355_20312730.jpg
これか。

>>470
いい感じです！

やだ！レスがついてるっ・・・ありがと
とある外車（MT)乗ってて最近クラッチの重さにしんどいですーって
こぼしてたんだけど俺の車乗っててｲｲﾅｰｲｲﾅｰって
んでハイゼット買ってナンバー見たら黒・・・あら？何すんの？って感じ
どうせ買うなら仕事するわー！って何おれ捨てられるパターンww

プッｗ

いや面白くなくてスルーされるパターンだね

12年式ハイゼットクルーズターボ５MTセミ四駆なんだけど
燃費は16〜17km/Lというところ、１０割街乗り（クソ田舎だから村乗りとも）
皆どんなもんですか？

街といっても標高差が５００ｍとかあるんでしょ。
大変だね。

御殿場かよｗ

山梨もたいへんだぞ。

>>477言いたいこと、わかる？
そんな情報だけで何を判断しろっていうんだと。

>>477
12年というのは2012？H12?
2011年に現行の全く同じグレード（と思う）で
条件もほぼ同じだけど燃費もほぼ同じ。

田舎郊外乗り遠出夏の条件なら19kmまでは
行った記録ある。

ターボMTってそんなに燃費良いのかよ
俺のデラックス3ATなんてせいぜい12〜13km/Lだよ
夏場はもっと落ちる

>>481
１１月ぐらいに納車だから最新型だと思うんだけど
型式までは覚えてないや・・

>>482
ATは３速なんだ、そんじゃあ厳しいね

>>483
12年というのが2012年かH12年かを聞きたかったが
解決した。

特にターボの場合、ATは燃費死亡って話はよく聞くな
街乗りで９とか
夏はエアコンを稼働させない限り、燃費良くなる。
冬は1目盛り目で50km程度、夏は70km程度走るので
かなり違う。
冬はアイドリングの回転数がめちゃくちゃ高くなるから
その影響が大きいかなと思ってる。

こりゃ失礼2012年車だよ
例年、扇風機＋窓全開だから夏燃費も期待できそうだ

街乗りで９でん
遠乗り15ですん！

11月のタントFMCと同時にハイゼットカーゴ･ピクシスバン･サンバーバンもCVTでFMC
タントベースのFFとAWD、アトレーは新タントと統合で廃止
MTはクルーズ系廃止とトラックは現行モデル継続。ミラ5ナンバー方式

っとゆう夢を見たん

バモスホビオスレやミニキャブのスレでも同じようなこと書いてたけどマジ？
スズキはどうなの？

余所の軽バンのスレなんて見たことないな

スレ統合しろよ

おれもハイゼット以外興味ないなー。
どうせ付き合いでダイハツしか買えないし。

アトレーにも左側スライドドア下にオートステップが有ればね。

イカへ

スレ住人からの意見
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1364468186/448
↓


１「自分らの口調と内容が、ごく普通にアトレー・ハイゼットに興味をもちはじめた未来のオーナーをゲンナリさせる」とか
　
２「メーカーさんやディーラーさんは実害を証明できないから何にもコメントできないけども、イメージダウンによる被害を間違いなく受けてる」とか、
　
そこまで考えてないんじゃないかな…単にコテハンとしてキャラを作ってみただけで、実生活まであの口調ってことはないんじゃないかな…
　
「個性が強い客が店に入り浸ると、その人を苦手にしてる客が来なくなって、店の集客力も売り上げも鈍ってしまう」
　
これを解ってもらい、変な口調をやめてもらうのが一番いいんじゃないかな…


↓
という事でコテハンはともかく変な口調やめてもらえる？
どうしてもそのキャラじゃないとダメな訳じゃないだろ？
次期スレを一つに戻す為に頼む。

おやじの事を悪く言わないで欲しいですん！
おやじは寂しがりやさんなんですん。
だから、みなさんこれからもよろしくお願いしますん。

うるさい、黙れこのタコ！！

>>495
悪く言ってないだろ。お前一人がその口調をやめれば全て丸く収まるだけ。

&nbsp;　　　 　 　 _,..-‐'´￣￣￣｀`ｰ-､.._
&nbsp;　 　 　 ／　　 　 ,､.l´｀!ヽ､　　　　 ヽ、
&nbsp;　　　/ 　 　 　 ｲ._ヽ! ,!' _/ヽ　　　　　ヽ
&nbsp;. 　 /　　 　 　 lニﾆ(ﾆ)ﾆ､ﾆ!　　　　　　l
&nbsp;.　　!　　　　　 ヽ'´,ｲ　lヽノ　　　　　　/
&nbsp;. 　　ヽ、　　　　　 ￣￣　　　 　 _,.ィ´
&nbsp;　　　 　`ｰ! ‐‐‐‐‐　　‐‐‐‐‐‐ !´
&nbsp;　　　　 　 ｢`!┬‐‐‐‐‐‐‐‐┬!`!
&nbsp;　　　　　__K二二二二二二ﾆ/!
&nbsp;　　　　 l ii,!`"===・､　====・" l'´,!
&nbsp;　　　　人jj　 　 　 ≡　 .._　　 lrｲ_
&nbsp;　　　 彡´....　i'´ r､.,....ｨ　ﾉ. ..... ｀Y
&nbsp;.　　 /　　::::::　　　　　　　　::::::::　 ヽ
&nbsp;　 ,./-　　 　 　 　 ｰ　　　　　　　 ...!、
&nbsp;　ヽ ＝‐‐‐‐ｰ'ｰ-----‐'ｰ‐‐‐‐＝ノ　　　そんなにん
&nbsp;　　 ヽ　　　　 　三三　　 　 　 ／　 _r7-┐ 　　おやじのことでん
&nbsp;　　　　｀ｰ ､..__　‐-‐ _,.....-t='´/´￣ ,._彡´ 　　　　　喧嘩しないでほしいですん
&nbsp;　　　　　　 l ｀ｰﾆﾆﾆ--ri二 `ｰ--イ,､ 　　　　　　　　　　　　ちなみにん
&nbsp;　　 　 　 　 !　 '´￣￣___!´　　　 ／　ヽ 　　　　　　　　　　　　　　　　タコじゃなくてん
&nbsp;　　　　　　　＞--‐ri'´　　　_,.-'´　　　ﾉ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　イカですん
&nbsp;　　　　　 ／　　　/ l　_,.- '´,r'　　　 ,ｲ
&nbsp;.　　　 ／　　　　/‐ﾍ´........_i'　　　r'´
&nbsp;　　　/　　　　／　　　ヽ　 .!__,......,｣
&nbsp;.　　/ _,.. -‐'´　　　　　 ヽ､..! 　 /
&nbsp;　　 ´　　　　　　　　　　 　 ヾ_,!

嫌な予感がするなあ･･･気になって仕事が手につかん
今日も残業決定だわ

イカが嫌いなら、ミンカラでも行けよカス

嫌いなんじゃない。ものすごく気持ち悪いだけ。

三菱商用車終わりで鈴木からだ。

ホンダはさすがに他からは貰わないだろうけど…いいかげんバン古いんだよな。

ハイゼット、がんばれ！

>>495
おまえゆとりだろ？

>>503
おまえ、あっちこっちで大変だな
さっさとNG入れるかミンカラかフェイスブックのグループにでも行けよ

イカの腰巾着が湧いててﾜﾛﾀ

この粘着っぽいのは単なるレス乞食だな
アトレーに興味も無いのにレスが欲しくて居座ってるだけのアホだ
粘着にこそコテ付けてほしいな
NGできるから

>>500
自演してんなよクソボケ

>>507
ちょっとはアトレーの話題触れよ
レス乞食さんよ

イカの腰巾着なんていないだろ。単なる自演。

イカはハイジェット大好きですん。
300系二台も所有してるんですん！

トリップメーターくらい付けてくれ

トリップメーターすら無いの？
何年前の車種だよ、明治時代のハイゼット？

ですんとかますんとか、キモいからやめろ！

>>512先生！
釣られちゃだめですん！
食べられるですんよ！

ですんとかますんとか言うの、キモいからやめろ！

何故NG登録しないのか謎だ。

アトレーに興味も無いのにこのスレに居座って、イカ相手にブツブツ言いたいだけのキモイやつだろ
アンチイカにこそNGしやすいようにコテ付けてほしいわ

質問。
高速道路はほとんど使わないんだけどアトレー、ハイゼットは60km/hぐらいまでの使いかっては良いの？

いいよ
でもターボ付きがいいよ

>>518先生！
高速でん
80キロくらいでん
走るのもん余裕ですん
ただん軽ですからん
ラヂオのんボルームはん
上げないとん聞こえにくいん

それとん
被爆ライダー先生とん
イカむすこをん
いじめないでん

聖地
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/goldenfish/1360106251/
巣
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/aquarium/1369617238/

ですんとかますんとか、キモいからやめろ！

　　↑　　　↑
必死のパッチですん

半開きのシャッターに気づかず突っ込めばいいのに･･･あ

ポキはイカ色のハイヂェット乗りですん。

>>487の真相はイカに？

出たてのS200V中古で買ったがトリップついてなかったよ。
あ、この辺がダメハツだね。

>>518 使い勝手は人それぞれだから難しい質問ですね。
　
加速ならば、アトレーはターボですから踏めば速いですがガス減りますよ。ハイゼットは貨物ならではのローギアードで、やはり空荷だと速いです。
ハイゼットは実用加速限度80km/hと思ってください。それ以上出すとオーバーレブの兆候が出ます。
　
ハンドリングは、ＦＦ駆動ではなくＭＲですので、左右ハンドル切れ角がとても広く、切り込み応答も俊敏です。
俊敏なぶん前輪の直進安定性をかなり工夫してますので、ワダチにとられて直進しない軽のなかでは、割とまっすぐ走ります。
フルに切った前輪はベンツＳクラスみたいに目に見えて傾いています。これはキングピン角をかなり寝かせている証拠です。
メリットの裏返しになりますが、フルに切って強引な旋回を繰り返すとタイヤの肩が異常に早く減りますので、
切り込むときはスピードをかなり落としたほうがいいです。
　
運転視界は座面が２ｔトラック並みに高いので、きわめて良好ですが、軽１ＢＯＸ共通の欠点はあります。
すなわち、Ａピラーが顔に近いため、ピラーに隠れる歩行者にはじゅうぶん注意が必要なのです。
参考になれば幸いです。

詳しすぎワロタ
この憧憬の深さ素人とは思えへん

ここんとこ高速走るのが多いんだけど、ハイゼットは雨の中でも安定して走るよね

長時間運転しても疲れないもんなぁ

いい車だよ

ん

書き込めるってん
しあわせんん

うるさいだまれ

そんなに言うならサイレントモードにしちゃうよ
淋しいぞ
どうする

おねえすん、どこいってたんですん！！

ですんとかますんとか、キモいからやめろ！

ヤツのレスにゃ常に「ん」つくんだから、
しりとりに持ち込めばわしらの連勝間違いないで

やだこのすれいかくさい

熱対策としてケツの下に何か生き物を貼りたいのだが
何がいいかな？

ちなみにイカは却下でww

電気ウナギなんかどうかな

生き物を「貼る」・・・？？？
変な嗜好だな　虐待か？

やっとん
規制がんん解けたんん
むすめがんもう一人いるんん

ですんとかますんとか、キモいからやめろ！

>>543
いつもご苦労さんｗ

>>430
三兄妹ですん！

ですんとかますんとか、キモいからやめろ！

ですんますん

ですん

新車でハイゼット買ったんだけど、ダイハツのヂーラー、イマイチだね・・
なんかファミリー向けで、エコとかなんとかカフェとかの和気藹々平和ムード醸しすぎてて、
独身のオッサンは居心地が頗る悪かった

お父さんん
どこいったんですんん

>>550
イカリングにして美味しく頂きました

>>549
テレ東の番組でやってたけどスズキもその路線に変更中らしいよ

>>552
そうなのか
いやあーこそばゆいよ　あれ
女子供を誑かしたい雰囲気が凄い

うちの近くの店は客はカップの自販機飲み放題なんだが
サービスキャンペーンかなんかに持ち込んできたBBAが
ものの一時間くらいで10杯くらいおかわりしてたんだけど
これってアリなのか
俺は6ヶ月点検してもらってる間にコーヒー1杯だけもらった

どうせ病気になってすぐ死ぬからほっとけよそういうのは

>>554
別にポットに入れて持ち帰ってたとかじゃなく
全部飲み干してたんだろ？
その位いいじゃんｗ

>>552
スズキはユーザーが店に買いに行く時代が長かったから営業の愛想は悪かった。
農機具屋気分。
農機具屋には農家が買いに行く。

新車買うにはスズキも良いが中古車買うならスズキは敬遠。
ダイハツがトップになったのは当然のこと。

>>554
たったのん10杯ですん？

おやじならん

イカのん塩辛をん持参でん

20杯はイカないとイカますん！

>>554
店頭コーヒーなんてその店だけで考えても販促経費のごく一部にすぎない。
サービスキャンペーンの弁解、謝罪が自販機コーヒー10杯ですむならお店には只同然。

イカむすめん
おやじんココおるん

イカむすこん
おやじのん留守中ん
このスレをまかしたん

次スレもん
よろぴくん

シャラップ
ホモ野郎め

おやじん
わかったんですん。
おやじのん、意思はん、このむすこがん、しかとん、ついだですん。

>>557
農機具屋でハイゼットを買いました。　(・_・)/

コマツとかイセキとかと一緒に売ってるの？

クボタ。

まあ軽トラなら買えるかもナ
ハイゼットは百姓のベンツだんべ

んだ
ハイゼットは最高だ

>>566
六本木のカローラと同じか〜

シルバーのハイゼットが、好きです。
白のハイゼットは、汚れるため、嫌いです。
黒のハイゼットは、汚れるため、嫌いです。
シルバーのハイゼットが、好きです。
でも、青のハイゼットが、一番好きです。

まだまだ青いな

オイラは重機と同じきいろにしたいでちゅう

ハイゼットさんが好きですん♪

　　　でもん♪

　　　　　　　人妻のほうがんもっと好きですん♪

てす

パールホワイトのハイゼットこそは、
あらゆるハイゼットを超越せし存在

けど青は確かにいいな・・

今時パールホワイトをありがたがるのは貧乏くさいｗ

どうせ私はブラックさぁ

ハイゼットにもライトローズマイカメタリックがあればそれを選んでた・・・

青ハイゼットでいつでたんだ？
なんで消しただ！！

確かにもっと色んな色があってもいいよね


イエロー希望!!

青はスバルのためでは？

パールホワイト ひいたくちびるあなたにおくる セクシーサイン　♪

全塗装ってん
なんぼくらいかかるん？
した人おらんのん？

できたらん
唐草模様でん全塗装のん
見積もりしてくだすん！

>>574 俺もパールホワイトだけど、まあ軽のだからね。
そら三百万の車のパールホワイトや一千万の車のパールホワイトとは粒度もワニスも違いすぎるわな。
いいパールはボディー表面の起伏がよりクッキリハッキリ出る。夏の青空がはねる場所、サンビームがはねる場所、地上物がはねる場所ごとに色味が違う。
いうなればポリエステルの光沢とシルクの光沢ぐらい違う。ガラスとクォーツとジルコニアぐらい違う。

五厘刈りとハゲ頭ぐらいの違いがある

白を有難がるのは日本人だけ

海外の重機って黄色以外が多いのかね？

中古で白買った。
水垢がひどくて参った。
落としても落としても同じ場所につくんだ。

TV番組のん
ほこたてに出てたん
水をはじくスプレー塗ったらあかんのん？

ハイゼットじゃないほうの仕事車で「白」のを持っているけど、
白って、洗ってもワックスかけてもあんまり変わり映えしないから、洗車のしがいがなくてつまんないんだよな
ま、仕事車をあんまり綺麗に使ってるのもどうかと思うけど

>>587
それはその部分塗り替えてあるかだな

>>585
外国の方が偉いですん？

>>587 ワックスの磨き目を水垢の流れに沿わせりゃ少しマシになるけど、そこまで手ぇかけらんないからねー

>>591 無理やりその語尾は不自然だな… まあ外国が欧米を指すと仮定するなら
「根拠なく皆とお揃いなのをキモいと思う価値観」だからな。

水アカの実態は油汚れ。

黒は雨降っただけですんげー汚れるな

黒は手を掛けると最高だけど、手を掛けないと悲しくなっちゃう

だからん銀でん
洗車欲をん
押さえるんですん！

偶然にも明日洗車しようと思ってた俺にタイムリーな話題だな

>>589
まさにソレ。
白は手をかけてもあまり変わらないね。
パールホワイトとかなら違うのかもしれないけど。

>>590
そうなの？
リアスライドドアのレールの下がスゴいんだ。
左右とも。

>>592
ヤッパリそういう方法しかないかねぇ。
時間があるときなるべく落としてワックスをかけてるけども。

レールの下ってそれグリスが流れ落ちてんじゃないの
防ぎようが無いでしょ
たまにはレールにグリス塗ったほうがいいよ
段々スライドドアの動きが渋くなってくるから

車を長く、気分よく使いたいならグリスアップは必須だな
最近はホームセンターで各種グリスが安く手に入るから、一通り揃えたいものだ

俺の車のハッチバックなんか、ボケッとしてると危ないほど滑らかで速い動きしやがるんだぜ

ダンパー交換しようぜ>>600

ムーヴばかり可愛がってないでアトレーにも手を加えてくれ＞ダイハツ

なんか不満あるの？ハイゼット乗ってて不満ないよ。
優秀な車。

エアコンフィルターだな

洗車したら小傷発見、
今日、洗って水分切るのに走ってた途中でついたくさい

なんかこの車、飛び石よくもらわないか？買って半年で３か所だよ
どれも軽微で済んではいるけど・・

>>605
飛び石をアトレーのせいにしたら可哀想だろw

飛び石なんて気にしたらハゲるぞ

>>605
飛び石がもらいやすいのではなく飛び石の痕跡が目立ちやすいのだ
自分のハイゼットカーゴなんて30か所くらいはあるよ（5年目で11万キロ）

飛び石を食らう数を少しでも減らしたいのであれば
できるだけ左車線で車間距離を開けて走行するしか

そうだね
俺ハイゼットが初の軽自動車なんだけど、
自分のFタイヤが踏んだ水溜りの跳ね返りを自車フロントガラスで受けるのには驚かされた

つーことはもしかして自分の弾いた飛び石で傷つくんだろうか・・もういやだ

>>609
自分の跳ねた水が自分にかかるのは軽だからじゃないよ。

>>598 スライドレールとボディー外板の間の隙間に汚れがこびりついてて、
そいつが雨水をイオン化して水垢を作り出してると思う。
こいつはワックス垢や泣き出しグリスなんかの油脂に粘土質が吸着されてできたものなんで、なかなか落とせません。
労働時間内にゃ無理だろうけど、格安な洗濯用の合成洗剤を解いた湯を含ませた書道の筆でつつき出すと、ナニコレってほどゴッソリ出てきます。

>>599 で言及されてるグリスは泥ウンコの元になるんで、俺はあんまお勧めしたくないです。
もちろん、やらないよりは絶対にいいんですけど。
じゃ対案は？って話になりますが、俺はエンジンオイルのピンポイント注油。
100ccぐらいのミニ洗浄びんで、ローラー軸や蝶ツガイにピンポイントで打つことをお勧めします。

グリースや油は箇所に応じて使い分けないと

ドアヒンジやスライドのローラーには軽くない荷重かかってるので、
エンジンオイルのような液体では効果が薄い
と思うので俺はグリースくれてる

>>612 と俺も思ってたんですよ。ヒントはバイク板チェーンスレにありました。
もともとは会社の自転車４個１をやるときに全バラ組み直しの下調べ中に見つけたんですが。ここです。

【1ｸﾘで】 ｵｲﾙでﾁｪｰﾝﾒﾝﾃ 30ｸﾘ目【救えるﾁｬｰﾝ】
http://same.ula.cc/test/r.so/anago.2ch.net/bike/1369239907/
もちろん、オイルじゃダメだ専用グリスに汁っていうスレもあります。
ですが、グリス吹きっぱなしよりは頻繁で微量なオイルのほうがピカピカに保つにははるかに有効だとのこと。
水垢対策からの流れなんで、そこを考慮に入れると、俺は箇所と量のどちらも正確にオイルを差せるやりかたにしました。
もちろんデメリットはあって、月に２回は差さないとダメですねｗ

水アカ落としに換気扇用の洗剤使った。

美観と機能を保つのとどっちが大事なの？あほ？

これってなんか超高級コンクール用自動車？

ナビ使う奴は池沼
これはガチ

>>611
エンジンオイルねぇ…。
バイクに乗ってるからオイルはあるけど、それこそ流れてこないかね？
それならまだ普通のグリスのほうがマシな気もするんだが…。

たとえば金銭的な事はおいておいてそういう車外かつ可動部に使える専用グリスや油ってあるのかな？
専用ケミカルと言うのか。

>>613
四輪のスライドドアのレールにエンジンオイルなんか注してるヤツいないぞ・・
昭和初期じゃあるまいし、グリス買えないの？
見た目重視も結構だが、本来の機能を損ねたり、部品や車体の寿命を短くすることになるぞ

石けん系グリースとか耐水性の脂もありますが。

>>617 俺は昔、ワコーズのビスタック派だったんだ…含水性がない高粘度潤滑剤ね。
店頭に並ぶ高級ケミカルは全部試しに使ったことがありますよヴァカだったからｗ
で、今はエンジンオイルで充分だと思ってます。
俺がグリスを選ぶ場所は、バラして洗浄して塗り直して組める所か、グリスニップルを新設してグリスガンで打てる所です。
でも、もし、レールやヒンジに5-56かグリスメイトか、どっちかを選べってんなら、俺だってグリスメイトを選びますよｗ

>>618 より正確に言えば、境界潤滑にならなきゃいいんです。それが月に２回の意味。

>>619 当然青いカップグリスも持ってますよ。

>>621 自己レス
>>618さんへ 俺はレールとローラーの当たり面を拭いてます。
ステンレスという素材がもつ硬さと滑りやすさをそのまま生かしつつも、
ローラーが転がるのに必要な摩擦だけは残したい、
そのために、マイクロファイバークロスでレールを拭いてるんです。
そのぶん、ローラーの転がりはうんと良くしておきたい。そのために、ローラー軸などに注油してます。
俺は自分が「レールと車輪の間に注油」ってのを受け入れられない奴なんだと思いますorz

>>614 換気扇用はオレンジオイル配合のような弱酸性と、
マジックリンのような弱アルカリ性と、
ステンレス扇専用でドイツ製のあからさまにヤバいやつがありますが、
どれにしてもドア下の水抜き孔をよく拭かないと、下廻りから錆びてきますよ！

うーん、、まぁ、情熱は伝わったよ(^^;)
ちょっと暇なときに用品店覗いたりしてみる。
ありがとうね。

俺なんてどこもかしこも何かあれば556一択w
値段気にせず吹きまくりw

>>625
556は油分まで落とすからグリースの方がいいところには塗布しないほうがいいと思うよ

>>625
値段を気にせず吹きまくるのであれば6-66の方がよいかと

>>627 鍵穴に愛用してますｗ
新車だからMIWAﾛｯｸｻｰﾋﾞｽ純正を吹いたんだけど調子あんまよくないんで前車みたく666吹いたら快適になりましたｗ
俺も6-66とWD-40は買い換えるけど、5-56もSUPER5-56も買わないな。プラ割れるからｗ

間仕切りカーテンがきになるんだけど
やっぱクーラー効果あるのかね

隙間は塞ぎきれないので密閉できないけど、
ある程度の効果はあるだろうね
俺もカーテンつけてみようかな

>>629
けっこうばかにならん
手元のビニールをリアシートの後ろの天井に磁石でくっつけてみたが
天井〜シートの上半分しかかかってない＆左右はすきまありと言う状況でも
エアコンの効きが明らかに良くなった

エバポレーター目詰まり掃除と間仕切りを同時にやったら風邪ひく？

冷凍イカがおいしく解凍出来るかも

間仕切りカーテン10000円か
突っ張り棒で自作しようと思ったけど走行中カタカタ音したら嫌だし
透明のカーテンなんて売ってないだろうし買っちゃおうかな
でも純正はボタン穴開けるんだよな

アトレー買おうか迷ってるんだけど、買った途端にモデルチェンジしそうなんだよな。

見た目、耐久性に拘らない一時凌ぎのものでもよいなら
ホームセンターの塗装用具コーナーに、マスカーというガムテープつきの薄いビニールを畳んだ物がある
そいつとガムテープがあれば、急ごしらえの間仕切りが作れるぞ
余程不器用ででもなければ簡単だ

これなら材料代も\1,000でお釣りがくる
ただし薄手のビニールだからワシャワシャうるさい、長持ちしない

>>634
透明のビニルシート
　↓テーブルクロス関連商品
　　0.3mm厚　幅1800mmの120cm位？

穴あけと鳩目施工
　↓皮革製品の手作り関連商品
　　穴あけポンチと鳩目パンチ
　　Φ5mm位？鳩目の玉は袋売り
カーテンレール
　↓カーテン関連商品
　　プラレールとプラフック
一万円かからないをじゃないかな

>>636 そいつは盲点だった。明日にでも見てみる。

いろいろアイデアあるなぁ
俺がつける理由はクーラーもあるんだけど
風で荷室にゴミとかホコリ入らないようにってのもあるんだよね
車中泊スペースだからさ
いろいろ迷ってみるよ

サイドブレーキ付近の熱気むんむん対策を教えてケロ

>>640　
つ遮光用のアルミシート（中にプチプチが入ってるやつ）
100均でも買えるよ

>>641
それ溶けない？

教えてください
先日S230Vのアトレーバンを中古で買いました。
スモールランプを付けてもエアコンパネルが光らないのは球が切れてるのでしょうか?
それとも最初から光るようになってないのでしょうか?
購入した近所の車屋さんに聞くと軽バンは初めから光るようになってない車種もあると言われました。
本当でしょうか

>>640
その正体は赤外線。
冬の外でも暖かい赤外線ストーブの赤外線だからやっかい。

>>640先生！
冬までん乗らないことですん！

>>640
ペットボトルのカバーも似てていいよ
おれはそれを縦に一本切って　かぶせる
オシャレ模様だし手軽に細工できる

オサレですんｗｗｗ

そうだ車内を真空にすれば熱を遮断するかも
ちなみにおいしく解凍するには氷水くらいの温度がいいそうだ

>>648??
電磁波は真空でも伝わるぞ

軽バンを買って初めての夏
車内の天井高い分暑くなるんだんべか？

>>650
夏は暑いものだと思ってるから気にしない…

黒だと社内５０℃とかに

>>650
アトレーだけど天井収納作ったら、中が猛烈に熱くなった昨年。
熱に強い物しか入れられないね…。

>>650
釣り場などでスライドドア、リアドア全開にして酷暑を楽しむのが軽箱の正しい使い方です。
なにそれ？と思う人は軽箱を使うべきではありません。

>>653
天井からの熱気も凄いの？
冬に乗り換えたアトレー初心者なんで不安おっぱい

>>655
メタリック青だけど夏は強烈に熱いよ。
まあどの車種でもそうだと思うけど天井に近い所に収納スペース作ったからしょうがないね。

>>656
シルバーだけど大丈夫かなぁ
アトレーって天井のつくりが薄いの？

昨年までは黒のムーブだったけど
髪の毛が天井にするくらい近くても特に暑さは感じなかったけど

ハイゼットより断熱、遮熱に金かけてるのがアトレー。

暑さもん
楽しむんですん

アトレーの天井は防音材貼ってあったわ
補強がはずせなかったんで適当にアルミの断熱材入れたが変わったことは屋根の雪が溶けづらくなったとくらいだな
窓をなんとかせんと効果は薄いわ

二重窓にでもするん？
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/kagu/1359957796/

ハイジェットのん中でん蒸し焼きにされそうですん。

雨だとん
エアコンがん効くんん

イカむすめへん
ゴールデンウィークのん
釣り車中泊キャンプのん
レブーをん
ココにん報告しなさいん
みんなのん参考になるんですん
アトレーハイジェットのん
車中泊あれこれん
　↓　　　　　↓

お友達とん
エギング行ってきたんん
夕方からん七輪でんバーベキューん
クルーズ荷室フラットでん快適睡眠んん
みなが期待するようなことはん無しん
釣果もナッシングんん

以上ん

やっぱ夏はしんどいのか
キャリアつけてるから、シルバーに塗った板っぱちでも張っておいてみるかなあ・・

内張りあるだけで違うもんなんだろうか？
夏は速攻クーラー必須

661-665ちょっコレ何が面白いの？
ちょっとひどくね

>>668
スルーしましょ

イカのハイジェットん、右側のんスライドドアがギッシギッシなるんでふん。
どうにかならないかおしえてん！

>>667　1行目。
いわゆる高級車の内装は内張りとも言い換えできるかも。
内張り勝負。

ダイハツ行ってきました。スライドレールの注油ですが、
　
１ ほんとはレール全行程にわたってごく薄くグリースを伸ばしながら塗るのがいい。
　
２ だけどそれはとっても面倒なんで、ローラーの軸あたりにスプレーグリースをわずかに吹くことを薦める。
　
３ ローラーのベアリングにはコロが横から見えない（ワッシャーみたいな板で目張りされてる「シールベアリング」
を使ってるので、粘り気のない油をさすと封入されてるグリースが流れ出すおそれがあり、
注油の加減が非常に難しいので、お勧めしない。
　
４ いずれにせよスプレーグリースを吹きすぎれば、粒子状物質やゴミがとりついてしまい、たいへんよくないので、吹きすぎはＮＧ。
　
とのことでした。

>>670
１ upper gear のレールを清拭し、ローラーにグリースをわずかに吹く。
　
２ middle gear のレールを清拭し、ローラーにグリースをわずかに吹く。
１と同様になるまで手を抜かない。
　
３ lower gear のレール付近に入り込んだ砂をすべて清掃してから清拭し、ローラーにグリースをすべてに吹く。
１と同様になるまで手を抜かない。
　
いか語で感謝とか要らねー。

なんでイカなのかと思ったらイカ娘とかいうアニメなんだな。ますます気持ち悪いわ…。

気持ち悪いものを許可したお前らの責任ですん

人のせいにするな、このタコ

OEMのサンバーバン初めて実物見たよ。
白い車体に青いエンブレムがなんか違和感だなｗ

イカむすめアニメしらんかったんん
ググってみたん
かわいいんん！
でも嫌われてるみたいんだから
もうROMりますん
ばいならんならいばん

■アンチコテの方・荒し出現時の際はスルー又はあぼーん設定を推奨します。
　嫌いなのにわざわざ関わるのは、正真正銘のキチガイです。

　推奨NGネーム：「イカおやじ」「イカむすこ」「イカむすめ」◆
　推奨NGワード：「ですん」

まあまあ落ち着いて
なんでお前らが怒ってるのかわからないですん

もう荒れるから雑談はほどほどにしろよ
仲良くしないなら全員出て行け！

怒（いか）ってるんです

2chで雑談以外に何があるんだ？
ん？、嵐か？

次スレはん
イカむすこがん
立てますん！

>>684
お前うざいよ。
いい加減消えろ

甘いですん
おやじ以外が消えればいいですん
すべてお前らの責任ですん

>>686先生！
イカおやじがん
かぶってるんでん
イカおかんになってくれへんのん？
なんでなん暇なん

甘ったれるなですん！
人に押し付ける前にん
お前がなればいいですん！

嫌なキャラになりすましってもうすっかりお気に入りや無いですか

釣られて悪いけど自演しているオッサンは信用できん
おやじだけに戻って鳥つけたほうが良いんじゃないか

うふふん♪
庶民は楽しいざますん♪
セレブのん夏のん移動はん♪
ママチャリにん限りますん♪
おっほほほほん♪

リアルが病んでるんだからネットで暴れるのはしょうがないんだろな

ハイジェットのシートカヴァーたん
いいのがみつからないんですん。
おすすめ教えてくれなイカ？

俺は純正のシートカバーだ

■アンチコテの方・荒し出現時の際はスルー又はあぼーん設定を推奨します。
　嫌いなのにわざわざ関わるのは、正真正銘のキチガイです。

　推奨NGネーム：「イカおやじ」「イカむすこ」「イカむすめ」◆
　推奨NGワード：「ですん」

推奨NGネーム：「イカおやじ」「イカむすこ」「イカむすめ」「イカおかん」◆

こっちに変更ね

かあさん
めしはまだですんのぉ？

なぁおやじさん
こっちは別にアンチスレじゃないんだし
ただ、荒したいだけなら他所でやってくれないか？

こっちのんスレはん
本スレですん
あっちのスレでん
質問してくだすん！

>>694
純正のんシートカバーたんは高いですん。

イカむすこん
コレなんてんイカがですん？
http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v305004289
イカしてるんん！

http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c405380357
イカがですん？

めしはまだですん？

出前ピザがいいな

ハイゼットにもアームレストがほちい

９？

このシートにん
載せ換えたらどないん？
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d141969884

うるせー、イカおやじ市ね！

死ぬのはお前らですん！
ここはコテ肯定スレですん！
許可したお前らの責任ですん！

どうもなりすましがいるみたいだね

イカおやじさんトリつけたら？

コテコーテー
弾むような語感が心地よい

>>709
コテ肯定？許可？

スレタイの話題を語るのにコテなんて関係ない
ここの住人は許可とかどーでも良いんだよ

ただ君のような嵐は全否定なんだけどね

まあまあ落ち着いて
なんで否定されるのかわからないんですん！

荒らしとは「ネットワークの場にふさわしくない投稿を繰り返し続ける者、こと」であり、多くは「非生産的な要因による悪意」によってなされ、場の議論・コミュニティの破壊を試み、機能不全に陥れることを直接の目的としている。

周囲に注意を喚起されても無視をし続け、さらに悪質な荒らし行為に走り出したり、自分は間違っていないと開き直って反論をしたりもする。参加者の言及を受けて、一旦反省の色を見せても、間を置かずにそのことに対して反発して、再度荒らし行為に及ぶ可能性もある。

掲示板の利用者間のコミュニティの間では荒らし行為による書き込みは「放置」して返信しない手段も推奨されている。

なお、荒らしに対する明確な定義は必ずしも存在しない[1]ため、
はじめに書き込みをした本人に荒らしている意図は無くとも、
書き込みの内容[2]によっては周りの人間に荒らしレッテルを貼られている内に、
その内本人が本格的に荒らし行為を開始し、結果的に荒らしに仕立て上げてしまう
こともあり得る。さらに、自分は荒らしではなく不適切な（問題のある内容）
スレッドに鉄槌を下している、とあくまでも善意からやっているという
態度に出る者[3]すらいる。これに関連して、当初は、（自分基準で）
好ましくないスレッドを潰していたが、潰し切ると今度は関連した内容の
話題の通常スレッドを潰そうと試み、これも潰し切るとさらに今度は有益な
スレッドに対してですら牙を剥き、完全な荒らしに豹変するという取り返しの
つかない事態へ発展する場合も存在する。

純正シートカバーが高いのは当たり前ですよ。
サブマリン現象はＳＲＳエアバッグでは防げないんで、そうならないような裏表の摩擦と装着方法になってる。
まあ普通に寝具として売ってる木綿のシーツとかを樹脂頭の安全ピンで留めればいいんじゃね？
安いし洗い替えも同時に一枚できるしさ。

サブマリン現象についてん
詳しくん！

干す前の伸しイカみたいに、シートベルトとシートの間を体がすり抜けて、
足元んとこに体がぐにゃぐにゃに畳まれちゃうこと。当然、首は保証されない。
つか、イカ語マジでキモいからやめてくれ。キャラ立つ立たない以前に単純にキモい。

てｓ

それでん
純正シートカバーが高いのですん？

>>718
嫌われるキャラを演じてるんだからむしろ成功してるんだろうな。
とりあえず何言っても出て行かないからNGワード、NGネームは必須。

こいつしつこいな
以前はここまで嫌な感じはしなかったのに

そうかな？昔から嫌な感じしかしなかったが。

>>716 で純正が高いってのは、補償問題を避けたい→品質保障しなきゃ→開発費ケタ違い。ってこと。
クソ高い開発費、少数販売によるスケール・デメリット、利益を足し合わせりゃ、高いのは当然でしょ。
逆にサード・パーティーがハイゼット・アトレー仕様のシートカバーを売りたいなら、純正より格段に安く売り出さなきゃ誰も買わないわな。
ちょっと考えりゃ聞くまでもないっしょ。イカ語を控えてほしい理由と同じでさ。

　　↑　　↑
ナマラ北海道人デスン

嫌だ嫌だと書いてるやつの方がウザいわ
イカは昔から変わってないし、嫌ならさっさとNGして黙れよ

そうですん!
お前らｶｽどもが選択した現状ですん!
批判はお門違いですん!

スレ分をけても無駄なんですん！
ハイゼットんあるところにん
イカはあらわれるんですん！

そうですん！
おやじは人の嫌がることがん
3度の飯より好きですん！

>>726
キミの反応も毎回同じ

>>728
なりすましんん
だめん
むすめはん
メダカスレにいったんん

荒らしは他人の反応を楽しみにしているもの、或いは逆恨みによるもの、
特定の団体・対象への信仰心または嫌悪などがほとんどの為、
相手にするとかえって喜ぶか逆上、余計エスカレートする可能性がある。
その為、全く相手にせず、ひたすら無視するのが最善と思われる。

無視し続けてもなお旺盛な活動を継続する荒らしもいるが、
そのような場合でも、いずれにせよ相手にしてもしなくても、
無視してもしなくても荒らし行為を続けるので、
その場では相手にせず、別の管理的な対処が必要である。

また、意図的な荒らしとは異なるが、前項のコミュニケーション能力に問題がある者の
書き込みについても、本人が無自覚であるがゆえに「あなたの書き込みは不愉快です」などと
注意したり叩いたりすると、「理不尽なことを言われた」と感じ取られて逆上され、
結果的に場が荒れる危険性が極めて高いため、注意が必要である。結局のところは、
本人が飽きるか「相手にされていない」と感じて立ち去るまで無視する他に手立てはなく、
それまでの間は本人の好きなようにさせるしかない。

イカむすめん
名前の後ろにん＃入れるだけですん
でもん
みんな
イカおやじの仲間ですん！

そのん＃とん
数字を組み合わせるとん
色々変わるん

S331Gの去年春に買ったアトレーワゴンに自分で楽ナビを付けようと思っております。

車速パルスをとったりリバースを取ったりするのはメーター裏から分岐コネクターをつかって取り出しになるそうですが元からあるコードを傷つけたくないのでいい方法がないか探しております。

メーターから車体側配線コネクターの間にかませて各種が取り出せる中継コネクターみたいなものはあるんでしょうか？

できますん！
分岐コネクターをつかってくだすん

＞元からあるコードを傷つけたくない
病気の前触れですん！

そこまで車をん大事にするのはん
精神的にん良くありますん！
最終的にはココまでん仕上げてくだすん！
http://www.youtube.com/watch?v=0_HDOe_xP00

　　　　　　　　　　　　 ／）
&nbsp;　　　　　　　　　　　／／／）
&nbsp;　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／
&nbsp;　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
&nbsp;　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
&nbsp;　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
&nbsp;　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
&nbsp;　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

>>737
ありがとうございます。
確かに精神的にやんでます。全体的に、、、

前の車で同じくワンタッチカプラーで車速やら取り出してましたが、断線してコードがだめになった経験があり特にワンタッチカプラーは使いたくないんですよ。

いい方法を
お教えしますん！

自分でつけないことですん！

ナビつけるのは簡単ですがん
色々バラシテ傷ついちゃいますん！

そこでんプロにおまかせ。
プロもんワンタッチカプラーでつないじゃうと思いますんが

コードがん傷つくとこをん見ないですみますん！

ドアノブの爪跡とかん
飛び石とかん
ドアパンとかん

気にしだしたらん病気になっちゃいますん！

事故なんかしたらん
心臓麻痺でん　あの世に逝ってしまいますん！

軽バンはん消耗品ですん　ほどほどにん大事にしてくだすん！
おもちゃ
http://www.youtube.com/watch?v=0_HDOe_xP00
保養所
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/goldenfish/1360106251/

>>739先生！

＞＞確かに精神的にやんでます

ココ詳しくん

>>741
>740が具体的に説明してます。
多分ドアパンされただけて一週間寝込むと思う

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1371547647/
ココで癒されるんですん！

＞ドアパンされただけて一週間寝込む

先生！

おもろいですん！

治療薬をん処方しますん
　↓　　　　↓

どんな良い大学出でもクズはいるんだなｗ

鹿児島ナンバーのハイゼット見たらムカつくやつ増えそうだな。

>>746にもん
治療薬をん処方しますん
　↓　　　　↓

>>746
やめて〜んん

勝手に鹿児島ナンバーハイゼット見てむかついてろですん！

いやです〜ん

イカむすめん
こうなったらん
ひらきなおってん
鹿児島自慢してやるんですん！

おやじん

むすこもんトップリつけてみてん。
ハイヂェットスレに偽むすこでたみたいん。

真の鹿児島人なら、鹿児島弁を無理やりにでも捻じ込んでくるはず
おいどんとか○○でごわすとか言わない癖に、鹿児島人気取ってるんじゃないぜ

イカ！？トップリ表示方法間違イカ！？

ワラワラワラワラワラワラワラワラ

ワラワラワラワラワラワラワラワラ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

イカむすめん

ココでん

スペック出してやれん

実はん珍珍がん・・・

なりすましいい加減にするですん！

本物のおやじは文面でわかるですん。
性格も全然違うですん。

成りすましが出るってことは人気者の証し
嫌がってるふりしてホントは嬉しいくせに

そんなことよりん
ガソリンいれてきたん
燃費＝17.6�`/Ｌでしたん
新記録でしたん
お財布にやさしいんん

嫌がってるふりなんてしないですん！
おやじは他人が嫌がることが大好きなだけですん！

お父さんはん
心がんひろいんん
たたかれてもん本気でおこらないってん
みんな気づいてるんん

そうですん！だから出来の悪いん不細工なん
イカむすめなんて養ってやってるですん！

>>752
お前のキャシュカードの暗証番号は0197だろ

イカの偽物はアンチからの流れ者なの？
一人４役やってるところを見ると自作自演にしか見えんが

アトレーの情報知りたくて来てみればなんだこの有様

>>766
　推奨NGネーム：「イカおやじ」「イカむすこ」「イカむすめ」「イカおかん」◆
　推奨NGワード：「ですん」

これだけでアトレースレになるよ

イカおかんてん誰ん？

>>766
アトレー情報は全体の4％、23％がハイゼット情報、残りは嵐。
NGワード、NGネーム入れるとレス番号が急激に飛ぶｗ
原因は見てのとおり。
まだアンチスレの方がスルー率が高いのでお勧め。
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1364468186/

イカむすめん
何その燃費ん？
どこまで遠出したんですん？

ふだんどおりですん
エアコンがまんですんん

その程度の燃費で自慢するなですん
ヘタクソは恥ずかしいですん！

そうですん!
お前らｶｽどもが選択した現状ですん!
批判はお門違いですん!

なにがですん？

なんでも良いですん

コテ付けんないん奴んは出ていけんですん。

　推奨NGネーム：「イカ」◆
　推奨NGワード：「ですん」

これでＯＫ

いい加減ハイゼット、アトレーの話しに戻してくれないかい？

ハイヂェットの話に戻すですん。
ぽきのハイヂェット、ギヤの入りが悪くて、5回くらい入庫したですん。
また悪くなってきたですん。

>>778
被爆ライダー先生んはコテ推奨派なのでん、この状況を招いたん原因んの一人んですん

アトレー買ったからスレ覗いたらとんでもない糞スレだな

イカの人たち
お願いですからどっちかのスレに決めて書き込んでくれんか
なんでこんな嫌がらせするのかな

なにがアトレーの話に戻せですん！
このような状況をまねいておいてん
都合が良すぎるですん！

全部お前らの責任ですん！

バカじゃねえのこいつ

おとんはん同じ事を何回言うんですん？

もうこのスレ糸冬了ですん

>>779 ギアの入りが悪い → 入庫 ってのは整備に出したって意味？
五回も整備に出してるんなら使い方に問題があるんじゃね？
なにか思い当たることがあるなら、俺も知恵を出すのはかまわないぜ。
ですんとかますんとか大嫌いだが、ハイゼット・アトレー乗りとして協力する気持ちはある。

たしかにウチのアトレーもレバーが固かったが最近は気にならなくなってるな


マニアルならダブルクラッチ･･･足つればいいのに

おいん！
イカファミリーん！
こちらに集合だすん！
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/goldenfish/1360106251/

そんなスレに誰が行くかですん！
おやじはここに居座って人の嫌がることを
するのが好きですん！

だーすけやーらゆーたんらわー

昔からん人の嫌がるん事をん進んでやれんって教育されて育ってん。

おやじは。なんてつかわないん！

http://www.logsoku.com/r/kcar/1275102081/
おいん
イカ先生ん！
アトレーハイジェット乗ってるん？

友人Ｙが自宅にデリヘルを呼んだときの話ですん

電話して数十分してチャイムがなったので出てみるとん
絶対ＮＧな推定50歳ほどのオバサンが玄関に立ってたのでん
『チェンジ!!』
と一喝して追い返したそうな…
やがて時を待たずチャイムが鳴り今度はナイスなギャールがご登場したわけだがん

最初に訪れたオバサンが実は近所に引っ越してきた挨拶にきた方と判るまで時間は要さなかったん

こいつらほんとクズだな
誰か通報してくれよ
異常だろマジで

なにが通報ですん！
これが定常状態ですん！
ｶｽどもが選択した現状に文句言うなですん！

スレが二つもあるんだからお前らのスレと普通のスレに分けろよ
なんでどっちも荒らしてんだ？
そんなに喧嘩売るような理由があるのかよ

このスレ、イカに乗っ取られてなイカ？

イカむすこん
このスレはん
>>797イカおやじにん
侵略されてるみたいですん
以外とん
このイカおやじん
パンチが効いてん
おもろいんですんｗｗｗ

スレをわけるからここまで荒れたんですん
２こつくった馬鹿は反省するべきですん！

他人のせいにん
するなですん！
おやじ以外のｶｽどもの責任ですん！

■アンチコテの方・荒し出現時の際はスルー又はあぼーん設定を推奨します。
　嫌いなのにわざわざ関わるのは、正真正銘のキチガイです。

　推奨NGネーム：「イカ」
　推奨NGワード：「ですん」

http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/aquarium/1371770879/
デジャブを見てるようだｗ

ほんと腹立つね
前まで良い雰囲気のスレだったのに
ここまで徹底的に荒らされるとは思いもしなかった

一度寄生されたらんもうどうしようも無いですん。
避難所も一緒に寄生されるんですん。

まあまあ落ち着いて
最初に嫌がらせをん
ゆるしてしまったん
お前らの責任ですん！

まったく!!

おかしなレスをスルーすればいいだろ

前に言ってたエコピアだけど、期待したような燃費にはならなかったよ

純正で15.4〜15.6km/�gだったのが、エコピアに履かせて15.6〜15.8km/�g程度の変化

フィーリングはかなり違う

転がり抵抗が少ないせいか今までシフトダウンしない状態で50km/hだった上りが、同じアクセル開度で60km/hで走れる

停止時はブレーキを今までより強く踏まないと制動距離が伸びる


ドライ、ウエットのグリップはあまりかわらない

高速道路では安定しているが、ワインディングロードではタイヤのヨレがかなり感じられ、ヨレによるアンダーが強い

779です。
サンキュー。シフト・クラッチで5回以上入庫したよ。
ディーラー側も最初はごねてたけど、
今は車の異常を認めてる。
ディーラーじゃだめで、県のダイハツ工場におくられたけど、よくなったねってお世辞で(諦めで)言える程度にはなった。
マニュアル車歴おそらく100万キロ・ハイゼットの所有4台目・300系前期からの乗り換えで300系の後期乗り。
シフトからギヤにつながってるワイヤーが不良じゃないか？と。

>>809
787です。ワイヤーですか。うちの職場の実用自転車ですら前後プルロッドだというのにｗ
　
俺はてっきりシフトレバー・ピボットが組み付け打痕でグネるとか、
シフターに鋼の切り粉でも噛んでるとか、ミッションのシンクロ機構が磨耗したとか、そんなことを考えてましたが。
　
原付ワイヤーを単車ワイヤーにでも交換したんでしょーか。テコ比を替えずに（＝カムアームを延長せずに）安価に剛性を上げるなら、それしかないですからね…。
今後ワイヤーを伸ばしたくないなら、クラッチを深めに踏むこと・シフトは吸いこまれるまで待つ（叩きこまない）・シフトゲート装着してるなら外す っすかね。

大戦犯が開き直るなですん！

マイナーチェンジの情報ありますか

ありますん

>>812 俺は知らないや。
けど、>>779 >>809 を見てもらえば解るし、現行スレだけ眺めてもらえりゃ解るけど、狂気と正気ぐらい違うでしょ？
イ力系の名前を名乗ってるときと、ﾃﾞｽﾝ ﾏｽﾝ 言ってるとき、その人の言うことはあてにゃなりません。まともに話をしたいとき、人はそんなことはしません。
で、あれをさらにどうチェンジしてほしいんです？

とりあえずエアコンフィルターさえ付けてくれれば10年はモデルチェンジしなくていいわ

カニの事呼んだカニ？

www

>>817
カニの泡にしか見えん

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1351858069/
↑
このスレに負けないくらいの荒れっぷりだな。
まあここはコピペ貼り付け一人の仕業みたいだが。
車関係で嵐常駐スレって他にあるかな？

この文章をもってん、このスレを去るという私の決意を伝えたいと思いますん。
このスレは数年に渡り、私にとって我が家のような存在でしたん。
ここでんカキコミすることはん、子どもの頃からの夢であり、５年もの間、
&nbsp;夢のような生活を送ることが出来ましたん。

これまで一緒にんカキコミしてきたすべての人々、関わってきてくれたすべての人々、
そして最後まで信じ応援し続けてきてくれたみんなに、心の底から一言を。

&nbsp;　　　産休ですん　　　　　　イカおやじ

エアコンのダクト外すとわりと掃除はしやすそうだな

エアコンダクト外してもエボパの掃除とか関係なくない？

宗教法人か！

それエホバやねん

マジボケか？

ほんとうはエボパレーターだったんか

エバポレータに決まっとるがな、アホばかりぢゃな

うちの斜め前、エホバの証人の集会場w

>>828 それゃまた掃除が難しそうだなｗ

なんかエアコンの効きが悪いなと思ってたらリアヒーターが入っていた…

今新車で買える軽バン1boxの四駆・自然吸気型で4AT車は、この車だけだよね?

>>831
ホンダのバモスは？

バモスvanは30万くらい高いね

しかも燃費が悪い

そして放置プレイされてる

ターボは燃費悪くても欲しくなる

マイナーチェンジは１０月。ソースはマガジンＸ。

ナビがスマホにシフトしてる昨今、スマホを置く場所がないとな。
まあ俺にはタバコ置き場になるんだが。

紙媒体の地図を使ってる俺
ナビの導入予定は無いなぁ

>>839
同じく

遠出をする場合は目的地までの距離や道順を前もって確認して
走行時は自分が今全行程の中でどのあたりを走ってるかを
常に意識しながら走りたいから紙の地図が良いなあ

>>841
そういう事が簡単に出来るのが今のナビなんだろうけどね

別にどちらかしか持てないわけではないのだから両方活用するのが普通の人

>>843
ナビと紙併用？
紙は要らんでしょ

最近はもっぱらスマホだま

助手席に人が乗ってるならカーナビはあんまり使わん

>>844
ナビに目的地をセットし、全体の行程は地図で確認する事はよくあるよ

>>847
セットしてたら勝手に音声案内するじゃん

>>848
ナビだけに頼ってると、自分がどこにいるのかすらわからなくなる

>>848
紙媒体を推奨している奴はナビ使ったことないんだろ
普通の人はナビしか使わんよ

ナビつかうカニは脳が退化してるんじゃないカニ？

>>848>>850
盲目的にナビのルートを信用する人の方が多いんかね…。
近場ならナビだけって事が多いけど長距離の旅行は地図があったほうが楽。
紙地図だけとは限らんけど、ナビセットしたあとにグーグルマップ等で全体図を把握する事もある。
ナビの拡大縮小を繰り返して見ても全体図は把握しにくいから。

グーグルマップで探してもウチのクルマが写っとらん
なんか悲しい

ついこの前、携帯を忘れてナビのツイてない車乗って道がわからなくてヒヤリとした
使わなくても紙の地図は置いておくべきだと思た。

うちのタメ口ナビ、レーンチェンジ指示は黄色線と同時に話し始める。指示に従わないとむくれて黙り込む。つかえねーｗ

ナビはあれば便利だが10万以上出して買うもんでもないな〜

10万とか一昔前の値段じゃない?

まあ仕事絡みで日帰りとかだったらナビは便利だと思うが
２泊３日とか１週間とかの長距離旅行だとやはり事前に計画をたてる必要はあるし
そうなると紙の地図は必須だ

助手席に助手が乗ってくれてれば紙でも電子でも何でもいい

助手席に乗ってるのはバカとか
運転も確認も道順判断も全て自分でやらなきゃならないなら
ナビがいい

>>856
今はポータボーナビなら1万円未満で買える時代だ

そんなに安いのか。
知らんかった(^_^；)

ナビがついてると方向音痴っていってるようなもんだろ。
はずかしい

そんなの気にしなくてもいいのよ

S100V買った。
今日からお前らの仲間入りだ

>>863乙
まずは1から読み返してからこいや

(｀；ω；´)

今100系とかどれだけ底辺だよ…

>>863 おめでとうございます。よろしくです。

>>863
100系は荷室長歴代最長である意味頂点。
PCD110はヤフオクで安いホイール選びたい放題。
衝突安全性だけが問題だけどね(^_^;)

さすがに100系を家の前に停めとく勇気はないなw

>>863 よろしくおながいしまつ

日本経済新聞

軽崩しのＶＷ、２つの思惑　日欧ＥＰＡ交渉で優遇撤廃を要求
世界首位へトヨタ系に一撃　スズキ揺さぶり再び手中に
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD2405U_U3A620C1XX1000/

　日本と欧州連合（ＥＵ）の経済連携協定（ＥＰＡ）締結交渉が24日、都内で始まった。
焦点の自動車分野ではＥＵ側が日本の軽自動車の優遇措置などの撤廃を強く要求。

200系が最高コスト　できがいい
現行はアクセルとかのオフセットがまずすぎ　長距離いけん
100系は交通弱者っぽいのがおおくてイヤ

アメリカはともかくヨーロッパのメーカーはやろうと思えば軽自動車を作れるはずなんだが
SMARTなんか当初はほとんど軽だったし実際軽登録のできるモデルも出した
ただそのSMARTも「ぎりぎり軽じゃない」モデルチェンジをした（排気量を700ccにした）し
そんなに軽を作りたくないんだろうか

小さくなったからって加工費変わらない割に
売値安いからなぁ
材料費なんて微々たるもんだろーしね

>>874
安くないぞ
軽乗用車の高級グレードはリッターカーのバリューモデルよりかなり高い
リッターカーで100万切るのなんか珍しくもないが
軽の高級グレードは150〜160万も珍しくない

>>875
そりゃ、装備がまったく違うからね。

>>873 欧米のメーカーが軽自動車という規格に参入したら、
１　軽自動車という規格が世界の事実上の基準になり、
２　技術と運用ノウハウと法整備で日本が先行してしまい
３　実は小さすぎて燃費的にはメリットがあまりなく
４　衝突耐久力が不充分で、間接的にだが、大陸で故障死増加に加担する。

>>877
それ説得力あるか？？？

>>877
燃費云々言い出すと排気量的に今の車体を引っ張るなら800〜1000ほどの排気量はいるって話だからなぁ。

CVTとアイドリングストップを軽箱でだしたらバカ売れで一人勝ちできる筈なのになぁ

>>878 世界市場に軽自動車という規格を持ち出させず、逆に滅ぼして日本の市場を自分たちに合わせちまえ！
というムーブメントの元凶になるんじゃないかと。
>>879 同感だねー。

日本の常識は世界の非常識
バカ売れするほど軽箱が求められてる国って島国だけじゃね

とにかくVWは買わない。

別に外国がどうとか気にならない。

>>881
ヨーロッパじゃコミューターとして50cc「車」が結構走ってたりする
SMARTも狙ってるところは軽そのものだよな

軽規格ツブシがあるかないか
それが問題だ

今日、事業用ナンバーを付けたアトレーを見かけたんだが、あれって意味があるの？

>>886 黒ナン？ 横に貨物とステンシルで吹いてあるならタイヤはバイアス６層じゃないと車検通らないし、毎年車検だしなぁ

あの人は今ん
http://splax.net/game/baseball.html
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/gameswf/1369641973/

↑
グロ注意

>>888
コテ付けなくてもダダわかり

>>887
そう黒ナン
アトレーを黒ナンにするなら、クルーズのビジネスパックでいいんじゃね？

>>891
！
もしかターボ撤去で謎の低燃費を実現か!?ｗ

S220Vアトレですがパワーウィンドのスイッチが固着気味で
作動の度にバキバキ言うのですが直す方法ないかな

指より長い体の一部を使ってみる
スベリが良くなるかも

>>893先生！
パワーウィンドのスイッチにぺぺを流し込んでくださいん！！

>>894　短小粗チンでも効果ありますか
>>895 ペペ？

グリススプレーとか接点復活材流し込んだら復活せんかなぁ

温感タイプのペペ使ってみ？
普通のはもう使う気起きんぞ。

ぺぺで何するん？

やっぱり、トリップメーター無いのは痛い。

>>896 パワーウィンドーのスイッチに、石油系溶剤やアルコールが入ったスプレーを噴霧してはいけません。
プラスチックは、有機溶剤や油脂に触れると膨潤（ぼうじゅん）を起こし、堆積を増しながら硬化し粘りを失います。つまり割れます。
あまり使わない窓のスイッチが割れるならともかく基板が割れたら全滅しますよ。
どちらにせよ四連スイッチを含む基盤ごと交換で一万円台の中間ぐらいかかります。
中古基板を見つけるのが一番有効です。中古基板をグリスアップするなら、よく観察し、シリコングリスを爪楊枝などで必要箇所にわずかに足す程度にとどめましょう。
窓自体が摩擦で降りない・揚がらない場合は、ガラコが原因です。
この場合は超微粒子コンパウンドで窓を根気よく研磨してガラコを落とすしかありません。
超のない微粒子コンパウンドだと泣くので注意です。

>>900
詳しくありが�d

>>899
しつこい

チェックエンジンのランプが消えるの遅くなったんだが、自分でチェック出来んのかね？

>>899 320を２台だが、ついてるぜ。あんたの200に付いてないなら計算尺とメモで何とかせい。
いちいち電卓とか要らん。計算尺は中尺を固定しときゃカーソル滑らせるだけで燃費なんか一瞬で出る。

貧乏臭い話ですんｗｗｗ

イカ臭いよりよっぽどいいわ

今日のん朝食はん
「社長のいか塩辛」
うまかったですん
ググッてん　ぜひご賞味あれん

先月、中古だけど330Vが納車されたので、記念カキコ。
20年つきあったHH4アクティバンからの乗り換えたけど、中は広いし、
後部座席はアレだけど、貨物車と見ればうまく作ってあって満足。
ただ、3ATなので郊外のバイパスだと結構踏み込まないと流れに乗っていけないのが難点かなぁ。

マルチうざ

納車おめでと

このまえS100V洗車したくて、スタンドの洗車機に並んだら、お前マジでそれ洗うの？って目で周りから見られた(｀；ω；´)

15分くらいアイドリングしてたら座席が熱いのなんのって…。

S110辺りを買って釣りとかキャンプとかに使えるように弄り倒すのもアリかなって最近思うんだ
リバーノなら４ドアだから片側に集中して棚とか設置できるし、配線通すのも動線気にしなくていいし

>>913
そんな思惑で古い車をベースに造り上げて言ったら、
車本体の修理が増えて完成前に車が終了、ってのはよくある話。

うん・・・その通りだ

両側引戸の場合。
1,ドアを開けなければいいんだよ。
2,外から物が取れる。

そんな車で車中泊してたら、不審者にしかみえない…

ハイゼット 後部窓なし2シーター買って、旅行行くときにマットレスと寝袋で宿泊費浮かせようかと考えてるんだが。

ハイゼットの購入費用を旅費に回し旅行中ずーとハイゼットの中古車を物色する

>>918
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1367201088/

>>918
後部の窓が開かないと暑いシーズンの車中泊は地獄をみるよ

>>921
ネットじゃ叩かれるだろうけど、アイドリングして寝るからオッケー

そのガス代を宿泊費に使った方が．．．

320、現行機です。
エアコンが動いているときで１２ml/分の燃料消費

1.44Ｌ／ｈか。
車中泊で熱中症ぎみになり過労運転６点＋事故と比べりゃずっといい。

ん　?

分間12�tなら60分で0.72L/hだよね
15時間で10.8L×140円/L＝1512円かぁ

素泊まり格安で検索しても2000円くらいで泊まれるホテル
結構HITするけどねー

15時間もねるのか！？

停止してから走り出すまでってことだろ。

社中泊しろよ

>>922
エンジンやバッテリーの負担は大丈夫だろうか

発電は、回転数があがるからなー。
水温は走行時より一度か二度低い数字になる。
油温計はつけていない。

水温は大丈夫だけど、他の部分に走行風が皆無だからこれが分からんわ。

今のところ障害の発生はない。

>>927 うぉ 寝ぼけてた>>925です 夜勤明け仮眠して今起きた これから敢行するｗ 目標 呉の大和博物館ヤマトと、宝塚の手塚治虫記念館マクロス
“柿崎のステーキ”を、弔いに完食するんだ。
呉にヤマトランチがありゃいいんだがなぁ

まぁなんだ、とにかくモチケツ
安全運転で行ってらっしゃい

モデルチェンジはまだ？

>>934帰還。935ありがとう。さて現行アトレーのシート特報。
１　フルフラットにはならないが、あの段差は意図的な設計だったと断言する。
背もたれに腿、座面にふくらはぎが来るように仰向けに寝ると熟睡できる。
２　おとといから強行運転だったが腰痛持ちの俺がまったく腰痛を感じなかった。
症例にもよると思うが驚嘆すべきシートだ。

>>931
社畜さんいつもお疲れさんです

>>937
とにかくオチケツｗｗ
無事おかえりぃー

神シートだな。
ほんと、奇跡の車だよ。
乗用でフーガハイブリ持ってるけど、
どうにかこのシートつけれないかな…

>>937先生！
疲労はあとから出てくるん
そんなときはココん
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/gameswf/1369641973/
リアルに疲労回復したければんココん
http://splax.net/game/baseball.html

>>941
約束守れクズが
>>820

>>940
一世代前のS220Vアトレ乗りなんだが神シートが気になる
神シートは現行アトレだけなのだろうか

アトレーに替えて腰痛が治ったよ。
足のしびれもとれてきたど、関係あるのかな？
もう、他の車には乗らん！

>>943 ＭＣ世代でいえば、現行オレンジまゆげアトレーの前は曲線美アトレー、その前は平たい顔族アトレーで、
俺は平たい顔族アトレーＲＳからオレンジまゆげアトレーＲＳに乗り換えました。
平たい顔族アトレーのフルフラットシートも軽としては優秀な部類だと思いますが、
正直あれだと48時間は大変だったろうし、まずオール下道は無理だったかと。
高速使って時間を捻出して仮眠時間を大幅に増やさなきゃならなかったでしょう。
仮眠時間トータル６時間、往復1500km弱で、正味10分の仮眠のときでも、従来型の２時間ぐらいの効果がありましたよ。

ごめん、全然わからん
標準語でお願いｗｗ

>>946 つまり
２つ前のマイナーチェンジにはなかった。
ひとつ前のマイナーチェンジは未確認。
です。

大変分かりやすいｗｗ
理解出来ました

アトレー4代目でも結構疲れないと感じてるのに現行機はもっと良いのか
神シート体感したいなぁ

>>948
世界変わるぞ。

>>949世界ｗｗ
　　　　　　　　　　　／_ノ '　ヽ ＼
　　　　　　　　 　／（ ≡） 　（≡）＼
　　　　　　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼
.　　　　　　 　|　　　　　|r┬-|　　　　　| 　　さすがにそれはナイナイｗｗｗｗｗｗ
　 　　　　　　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　.,／
　r､　　　 　r､／　　　　　　　　　　ヘ
　ヽヾ　三　|:l1　　　　　　　　 　　　　ヽ
　　＼>ヽ/ |｀ ｝　　　　　　　　　 　　|　|
　　　ﾍ　lノ `'ｿ 　　　　　　　 　　　　|　|
　　　　/´　 /　　　　　　　　　　　　 |.　|
　　　　＼. ｨ 　　　　　　 　 　 　 　　|　 |
　　　 　 　 |　　　　　　　 　 　 　 　 | 　|

アンタ達の小さな人生観が変わるくらいなら許すけどｗｗ

>>950
エブリィ乗り乙。

>>948
いっちょやるかん
http://splax.net/game/baseball.html

>>951一応アトレユーザーなんだが、、、
この軽箱シートごときで世界は変わらんに一票

>>952
こんどお時間空いた時に、、、
つーかイカさん暫くコテ外しといてよ。
次スレ時期なんでまた荒れるでしょ


950踏んだので次スレ立ててきますね

ほい。次スレ立てました
【ダイハツ】アトレー・ハイゼットPart25
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1374044050/

次スレは荒れませんよーに

>>954
乙
でも先に２重に立ったこっち消費しておこうぜ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1364468186/

>>955　重複承知でスレ進めたアンチが責任もって埋めてこい

つーかコテ荒れした際の避難場所で残しておいても良いんじゃないか

>>956
そんな事言ってると張本人の>>952が帰ってくるからやめてくれ…

ハイゼットの4速ATって使えるの？

>>953
一応って何！？

使えないと思う理由は

>>954 乙さま
>>958 用途によるんじゃない？ O/Dに入りまくる走り方なら、ものっそく効果あるでしょ。

いや、燃費とかエンジン回転数とか、
今までの3速に比べて圧倒的にメリットあるのかな？と・・・

あるさ
おれは5MT派だがな

>>962
高速乗ったら全然違うよ

>>964
高速は殆ど走らないんだよね〜
近所の買い物中心

3AT→4ATになって値段上がったんだっけ？

4速はなんせ静かやわ

走行7万キロ、エアコンの風量がガタ落ち＆温度が以前よりだいぶ冷えない…

アトレー買おうと思って寺に行ったらマニュアルなかった(´・ω・｀)
ハイゼットにあるのに…

>>968
ハイゼットを買って、バンパーとかライトをアトレーのに入れ換えてみるとか？

エブリィのように両側電動スライドドア、左側オートステップを付けてくれんかな。

>>969
外装はハイゼットでもいいのですがイカメーターとかシートが…

ハイゼット・アトレーの外装のブサイクさは人間でいうともはや奇形児レベル

>>972
で、自分の顔は？

カビバラですん！！

>>934>>936です。燃費出ました。夜間下道と昼の大阪市内横断と仮眠含めて12.8km/h。
まだ一ヶ月点検前なんで、各部アタリが出てないことを差し引くと、かなり良いんじゃないかと。

まだ、買ってからかわんねーよ。今15000キロ。

13km/L切ってんの！？
随分悪いな燃費・・
回しっぱで仮眠なんかしたんじゃしょうがねーか

おれのなんかNA５速のハイゼットで１１．８km／Lだぞ。
DA62のフルタイム四駆５速ターボは１３kmだったのに。

そんなにわりーのか
俺2012年式５MTセミ四駆ターボだけど
16〜17km/L走ってるぞ

正確に測ったことないけど12km/L切ってるわ
俺のS220アトレー

現行アトレー種類にもよるだろうが皮調シートカバー付けたらホールド0のツルツルになりますた…

>>981
紙やすりの荒いので磨けばいいだろ
100番くらいで良いんじゃないかｗ

>>982 布ヤスリ張るほうが楽じゃね？ｗ

カバーを外してみればどうだろう。

カバーを出品するですん

>>979
ちなみにS200系。DA62とは同時期の車なのに。
NAだから高速の効率が悪いのかね？
都市高や高速道路ばっかりだと13.5kmくらい。

ふくらはぎに温湿布は標準装備ですか

>>987 いや。現行も前もアトレーならかなり軽減されてる。
もちろんシート下がエンジンだし、シートを跳ね上げて整備する仕組みだから、
間にエアを通してまで遮熱するような余裕はないけどね。
ハイゼットだと、シートをいったん跳ね上げて、点検ハッチとの間に断熱材を敷くのが定番の改善策だけど、
別にそんなことしなくても、ふくらはぎが低温やけどするようなことはないよ。
炎天下で長いときは朝５時半から夜零時まで、終日ハイゼット乗って走り回ってた俺は、特になんも対策しないで乗ってた。

>>別にそんなことしなくても、ふくらはぎが低温やけどするようなことはないよ。
そんな車あったら異常だろ
でもシート剥して鉄部分触ったら目玉焼きが焼けそうなくらいHOTなのね

ハイゼットバンターボで床がフルフラットになる仕様売ってた気がするが、
あれって今無いの？

>>990
ディーラーで無いと言われたなら無いんだろう。

5MT車と4AT車では燃費にかなり違いが出ますか。

>>990
ビジネスパックにすればフルフラットだろ？
まさかビジネスパックがなくなったのか？

2シーター仕様はなかったはず

あっ そうだった？

それでもん おやじのんふくらはぎは太いんですからん たまらんですん

>>993
今でもあるよ
オラッチ去年の暮れに正にそれで買ったもん
スライド窓手動化とか残念な点もあるから迷ったんだけど
荷室フラット化の利便性に比べたらね

イ

カ

げそ

烏賊げそん
鳥レバん
豚ちちん

だぼへそゎ

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。