【ダイハツ】 ムーヴ　Ver55　【MOVE】

▼ムーヴ
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move/index.htm

▼ムーヴカスタム
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_custom/index.htm

前スレ
【ダイハツ】 ムーヴ　Ver53　【MOVE】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1238422911/

【シートベルト警告音の解除方法】
1､ﾌﾞﾚｰｷを踏まずにKeyの回す所をOFF→ACC→ONに入れる
2､総計走行距離を表示させた状態でODOﾒｰﾀｰの左のﾎﾞﾀﾝを15秒長押し
3､ﾎﾞﾀﾝを押したままｼｰﾄﾍﾞﾙﾄを着用
4､ODOﾒｰﾀｰのODOの所にb-offと表示されれば完了
左ﾎﾞﾀﾝを押すとb-offとb-onが交互に切り替え可能

5､10秒以内にKeyをOFFに戻せば設定終了

※くれぐれも"自己責任"でお願いします。

■トヨタグループ
ttp://www.toyota.co.jp/jp/facilities/affiliates/index.html


（株）豊田自動織機　　Toyota Industries Corporation
愛知製鋼（株）　　　　　Aichi Steel Corporation
（株）ジェイテクト　　　　JTEKT Corporation
トヨタ車体（株）　　　　　Toyota Auto Body Co.,Ltd.
豊田通商（株）　　　　　Toyota Tsusho Corporation
アイシン精機（株）　　　Aisin Seiki Co.,Ltd.
（株）デンソー　　　　　　DENSO CORPORATION
トヨタ紡織（株）　　　　　TOYOTA BOSHOKU CORPORATION
東和不動産（株）　　　　Towa Real Estate Co.,Ltd.　1953.8
（株）豊田中央研究所　Toyota Central Research and Development Laboratories, Incorporated
関東自動車工業（株）　Kanto Auto Works,Ltd.
豊田合成（株）　　　　 　Toyoda Gosei Co.,Ltd.

トヨタ傘下 （子会社）
日野自動車（株）　　　　Hino Motors,Ltd.
ダイハツ工業（株）　　　Daihatsu Motor Co.,Ltd.

美浜の祭でチンチンを披露した誇り高い思い出
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/sepia/1247108076/

グ　ロ　マ　ン　の　喪　女
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/wmotenai/1246969811/

>>1
その解除はやめた方が良いですよ。
先日Dで車検やった際に教えてもらったのだが。

それが広まって社内で問題化してるそうで。
修理等あった時は、まずその作業の有無を調べるそうで。
長時間バッテリー外してもログ？のようなのが残るんだと。
無償を求めるならヤラない方が無難。

信じない方はそれでもいいですが。

乙〜

秘密の「隠しコマンド」を教えたな

別の中古のタングプレートを使ってシートベルトバックルに挿し込んだら駄目

つかバッテリーが上がって以来、警告アラームが復活して
何故かそのコマンドも通らなくなったんだけど。
何度やっても全然ダメ

タングプレート
ttp://www.kohan-group.com/blog/ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ2-2.jpg

タングプレート
ttp://www.kohan-group.com/blog/%EF%BD%BC%EF%BD%B0%EF%BE%84%EF%BE%8D%EF%BE%9E%EF%BE%99%EF%BE%842-2.jpg

アラームがうるさいなら、配線を外しちゃえばいいじゃない。
シートの下にあったぞｗ

>>7
何かの作業でDに車触らせたことありませんか？

その際に未対策車には対策するようです。

Dは鋭いからな〜

今日は車屋に行ってムーヴとミラで悩んでくる

前スレ最後の方の者です。

プレマシーは2000cc5ATの現行モデルです。4000rpmまで回す時は高速の上り坂で一気に加速して追越をする時(4速で)位で、4000rpm以上は回す事がまず無いです。
高速はNAだとちょっと「きつい」と感じましたが、一般道を移動する分には良いですね。狭い道で路駐している車をすり抜ける時など本当に楽に感じます。

加速を試してるんだな。

>>14
なぜ上り坂で追い越しをしなくてはならないんだ？
DQNだし地球に優しくない

追い越しをしてるんじゃなくて
周りの速度が下がるから一定速度で走ってるとそうなるだけでしょ
ムーヴもＣＶＴなら速度ある程度キープできるんじゃない？

>>14
V6/3500ccだと、4000回転回さないな
追い越しなんて滅多にしない、避けてくれるでしょう
嫁がこれ乗ってて、たまに運転するけどCVTだと、むしろ初速時加速がスムースだし高速もストレスない
さすがに、避けて車線譲られないけどさ
あと、現行ムーヴのエンジンは高回転よりだよ
抜けも良い
下手な普通車より良いよ
あ、一応保険20等級

平成8年ものN/A

ドラシャのブーツが破れて
曲がるとカタカタいうよ・・・・まるでLSDが入ってるようだ・・・
ディーラーで見積もりだしたらリビルトドラシャで5万5000、ブーツのみでも2万ほど
たけぇぇぇｌ

13年も経つと部品の供給も止まるからね。
その辺りを考えて上手に車を買わなくちゃ。

とはいうものの、たくさん乗り回してるけどね。

>>21
部品の供給が止まると部品の値が上がるんだ。
そういう意味合いでの書き込みなんで理解してくれ。

>>14
>>18

「何で２リッターもあるのに、4000回転近くまで回す必要があるのか？」

こういう疑問を持つ者もいるだろう。今読んでみたが、前スレでもいたみたいだな。

プレマシーっていうか、最近のマツダ車全般にわりと言えることか？、「ZOOM ZOOM」とか意味不明なこと言ってるだろ。
つまり、マツダの方針として、ファミリーカーでも走りの楽しさをある程度持たせるってことらしいんだが、
出だしの加速＝ゼロ発進加速をよくする為に、少なくともプレマシーは、アクセルを普通に踏んだだけで、直ぐに回転数が
だいぶ上がるセッティングになってるってことだ。その結果、確かに加速は結構イイ。というか、駐車場から発進する時、
出だしが良過ぎるぐらいで、逆にアクセルワークに気を使うぐらいだ。

同じ２リッターでも、マーク�U（２リッターNA)とかはアクセルをだいぶ踏み込まない限り、4000回転までは回らない。（普通は3000回転ぐらいまで）
そのぶん、加速もそれなり。（プレマシーほど速くはない）

で話はそれたが、ムーヴのNA＋4ATで２人乗車だと、そんなにキツイ場面が出てくるのかね？
一人で1〜2日借りて乗ってみたが、さすが噂の軽NO.．1エンジン、結構パワフルな印象があったが、
やっぱ660ｃｃNAってのは、一人人数が増えただけで、だいぶ力が落ちるんだろうな。
ただダイハツでそうなら、スズキや他メーカーは多人数乗車で、絶望的か、それに近い状況を味わうことになるな。

まあ考えてみれば、２リッターNAですら、１人乗車と3人乗車じゃ加速、それからブレーキも、だいぶ違ってくるもんな。


「そこでCVTで、少しでも660ｃｃNAの欠点を補えば」
とくる人もいるだろうが、CVTはCVTで、欠点あるしなあ・・・。CVTの出だしの加速の悪さ・アクセルレスポンスの悪さ、、最新のは直ってんの？

>>23
なるほど、zoomzoomにそんな意味があるとは知らなかった。

さすがCVTですなあ

今の所、燃費走り共にＭＴ＞ＣＶＴ＞ＡＴだとおもわれ
ＡＴだとパワーが足りなくなる場合が多い
ＣＶＴは力強さはないけどスーっと加速して行く
ＭＴは運転手の腕次第

>>24
ダイハツ製CVTは良いよ
以前のCVT(スズキとか)はとろい。ベルトがゴムだったような
ダイハツ製CVTは金属ベルトというかチェーン

Zoom Zoom Zoom
http://www.youtube.com/watch?v=pOUmRNnTBP0

Zoom Zoom Zoom　Remix
http://www.youtube.com/watch?v=m9P7rtK61Yk

ZoomZoomZoom
http://www.youtube.com/watch?v=rm__88baUyI

自動車技術の権威はCVTについてこのように言っています


自動車技術会　日本の自動車技術240選
ttp://www.jsae.or.jp/autotech/data/8-7.html

ECVT (スバルジャスティ搭載)　　　実用化年 : 1987
電子制御電磁クラッチに高度なエレクトロ技術を導入し、これにスチールベルト・プーリーを組み合わせて
画期的な無段変速機の実用化に成功したことは、省資源時代に相応しい技術として、顕著な役割を果たした。

エピソード・話題性　世界初の電子制御電磁クラッチ式無断変速

ちなみに「zoom-zoom」は英語で車を意味する幼児語です。
日本語にすると「ブーブー」というところでしょうか。

ダイハツのCVTは良かったのかー

苦しいときの、CVTね。

ダイハツのＣＶＴて
アイシンＡＷ製？

>>32黙れハゲ！

うれぴーのりぴー

>>35
トヨタ設計ダイハツ製造

さすがムーヴちゃん

いまどきムーヴ乗ってないやつってなんなの？

グ　ロ　マ　ン　の　喪　女

エコカーですし、時代に合ってるかも...

高速道路が高いので旅行やドライブをしない人が多いですが、民主の高速無料化で
はじめて高速道路が生きてきますよな、今までは死んでる設備で政府がバカとしか言いようがない

そうだよなオオバか野郎の政府大臣は、国民の税金で造った高速道路を使えないようにしてたので

>>43-44

【民主ネット工作員のみなさん】、ムーヴとは何の関係も無いネタ、ご苦労様です。選挙前でお忙しいんでしょうねえ。

ということで、それではこっちもムーヴに関係ない左翼〜工作員・民主党様ネタでちょっとご無礼。

高速道路無料化だけではなく、その他についても、左翼〜工作員・民主党様は、大盤振る舞いのオンパレードですが、
その財源については、”本当に”、きちんと確保されるでしょうか？
（孫〜ひ孫以降の世代が、「自民以上に借金付けになってしまった」ってことには、本当にならないんでしょうね？？？）

また、無料化→大渋滞→もっとも重要なトラック等の流れを邪魔してしまう・・・・・という、
「高速道路が低速道路になる恐れ」はないんですか？


あと、「中国、韓国などと組もう！」という、”アジア共通通貨構想”・・・・・とかいうのって、本当に大丈夫なんですかあ？？？？？
（ＥＵですら、今、ユーロでヤバイことになってるんですけど）

▲▲▲ 民主・鳩山氏「アジア共通通貨の実現を」 （2009年8月6日23時58分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20090806-OYT1T01282.htm

民主党様は、自民以上に中国政府様や韓国政府様がお好きな方が多そうですねえ・・・・・・。

民主党は在日に投票権を与える
60代の自称慰安婦(計算上有り得ない)にも賠償金、慰安婦遺族に賠償金を払い続ける
隠しているマニフェスト

高速道路無理化で喜んでる奴は、馬鹿か在日

高速道路無料化にさんせ〜い！
　
　
　
　

完全無料化なんかしなくていいよ
そんな事されたらトロトロ走る爺婆やNAの軽で流れ乱されるから勘弁だ

>>47
無料化による渋滞の増加による環境への影響、
高速道路の管理、維持費はどこからでると思ってるの？
無料化に伴い他にしわ寄せが来る、自動車関連の税金が大幅に上がるだろうな、 あとあげやすいのは、消費税、新しく環境関連の税金もできる。

税率は上げないと民主党
魔法のようなマニフェスト
まぁ、新たに炭素税の導入だな
民主党は朝鮮総連だから、無茶苦茶だ

ぬ

財源財源って・・・、
民主党の高速無料化にはきちんとした裏付けありますけど？
そんなことも調べないで、アンチってのはどうしようもないね。
http://www.47news.jp/CN/200306/CN2003062201000335.html

うるせぇよハゲ！

ムーヴのMTどうですか？ あまり面白くはないですかね？

面白いと思えば面白いかも

ﾀｰﾎﾞだったら良かったんだけど、
NAだからそれなりです。

わざと板違いの書き込みをする奴は日本車が売れると困る民族なんだろうな

>>52
年間5万円じゃねーか！

民主政権になれば、下の天下り役員は全員クビだぞｗ

>○日本高速道路保有・債務返済機構（役職員：９０名）は廃止する。
ttp://www.dpj.or.jp/news/?num=15550

■日本高速道路保有・債務返済機構　役員一覧

理事長　　　　勢山廣直 　元東京海上日動火災顧問　報酬2346万5000円
理事長代理　田崎忠行 　国交省ＯＢ（渡り） 　　　　　　報酬1864万5000円
理事　　　　　辻原俊博　　国交省ＯＢ 　　　　　　　　　　報酬1527万円〜1687万5000円
理事　　　　　 浜田恵造　 国交省ＯＢ 　　　　　　　　　　報酬1527万円〜1687万5000円
監事　　　　　 平戸邦俊　 元みずほ銀行　　　　　　　　報酬1527万円〜1687万5000円
監事　　　　　 小河俊夫　 総務省ＯＢ 　　　　　　　　　　報酬1527万円〜1687万5000円

ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/005.pdf
ttp://www.jehdra.go.jp/pdf/368.pdf

うるせえよ、はげが、なにいってやがるんだよな、
はげてるのは毛が減ったからであり、当然のことだよな

税金で造った高速道路をワザワザ使えないような高い料金を取ってるのは理由があります
天下りや道路にぶらさがってるヤツが年収２０００まんとか退職金３億円とかをせしめるためにやってることで

123 名前： 阻止押さえられちゃいました 投稿日： 2009/07/12(日) 21:10:12 ID:LN47t3K1

マトモな日本人は、在日＆左翼が支配する ”工作TV局の工作報道”に、マンマと洗脳され 民主党に票入れるなんてことは
しねーがな。

元トップの小沢の不動産疑惑や、トップの鳩山の違法献金疑惑その他を、民主党・大応援団の在日＆左翼らが牛耳るTV局が、
ほとんどマトモに報道しねーからな。

一方の麻生の漢字問題等、どーでもええ問題は、必死になって取り上げ、意図的な麻生＆自民叩きがミエミエ。

こんな 在日＆左翼支配の日本TV局 ”工作報道”に、マンマと洗脳されるテレビっ子の日本人が多い限り、 次の選挙じゃ、まあ
民主が勝つのかねえ・・・・・。


【民主党の支持団体（自民以上にヤバ過ぎ）】

▲ 在日韓国人組織 「民団」
▲ 「部落開放同盟」・・・・・・・・・・・・・・・・・ついに奈良支部等で、「逮捕者」が出た（もちろん、これは氷山の一角）

▲ 社会保険庁問題の主犯＝「自治労」
▲ 「日教組」


鳩山党首（民主党）の発言・方針
▲「日本は、日本人だけのものではない」（発言）
▲「北朝鮮・拉致問題・覚せい剤問題・・・・・等 未解決の在日コリアンの皆さんに、【地方参政権】をあげましょう。」

ホント、民主は恐ろしいわ。　白眞勲議員の様な、「在日コリアンの帰化人・国会議員」も、自民以上に多いのか？？
（※※ 完全に不合格な最近の自民より、更に、100〜1000倍危険）

>>62
2ちゃんの情報、うのみにしてんじゃねーよ

>>63
在日様 or 左翼〜サヨク風の人ですか？

反論するならソースは出した方がいい。でないと上記の民主支持者の、単なる”希望的・妄想反論”としか思えない。

悪魔の証明かよ

>>63
「ソースを出しましょう」というのは、例えば>>62の民主党の危ない政策・危ない発言でいうと、↓こういうことです。

【フジTVニュース】 ▲鳩山幹事長　「日本列島は日本人だけの所有物じゃない」発言
http://www.youtube.com/watch?v=BLHlba8_468

※ 「スマップの草薙君のどーでもいい酒酔い事件」・・・・・を、民主党支持者の在日＆左翼テレビ局が、異常なほど時間を割いて、
　　繰り返し取り上げたのは、上記の鳩山・民主党現党首の危ない発言から、少しでも国民の目をそらすのが狙いだった・・・・・・とも、
　　一部国民からは指摘されています。


以上、>>43-44 の、【民主党支持者と思われる皆さん】から始まった、ムーヴとは何の関係も無い政治と、在日＆左翼マスコミの
闇の話は、これで終わりにします。

☆☆これからも自動車を利用するつもりなら自民党に必ず投票を！！☆☆

民主党政権になれば・・・
◆１台年プラス５万円の自動車税増税
◆ガソリン価格に１リットルあたり１７０円を上乗せ

☆☆周囲の自動車ユーザーにも出来うる限り、知らせてください☆☆


◆３年で高速道料金無料化 民主政権なら、と菅代表　　（魚拓）　
ttp://s01.megalodon.jp/2009-0802-1401-26/www.47news.jp/CN/200306/CN2003062201000335.html

◆【第１６回】温暖化ガス２５％削減　　民主党マニュフェストより　（一世帯当たりの負担３６万円）
ttp://fate.cocolog-nifty.com/fate/2009/07/post-5b35.html

注１）１７０円という数字はあくまで予測値だが、それほど極端なことをしないと民主党の削減案を達成できない

注２）民主党が削減案を一度国際公約してしまえば、後で無かったことにすることはできない

サイドミラーはもう少し丸い方が良かった。

ブーストアップしたいんですが、どうしたらいいの？

気合で乗り切る
とかｗ

ぬ

る

ぽ

>>69
オレも死体けども、
このスレにゃ、女しか居ねぇ

ブーコンにTRUSTのグレッディ　プロフェックイージー　2万弱
それにブースト計でも付けりゃいいよ
加速多少良くなるよ

TRUSTはもう存在しない

ふむ・・・

【総括】MAG-Xを語れ　Part17【スクープ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1238227379/

【ｸﾙﾏ総合】三推社/講談社ﾍﾞｽﾄｶｰ【ｴﾝﾀﾒ誌】パート２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221704329/

【ﾍﾞｽﾄｶｰ】講談社グループ　三推社【FENEK】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221704329/

高速道路を無料にして、税金を使って何が悪い？！

道路公団は３０兆円の借金があって、料金を取らないと倒産するようです、
３０兆円の借金はなぜできたかと言うと、使いもしないのにそこら中に大型の橋や道路を
勝手に造りまくって、明石大橋や瀬戸大橋など３本も作るバカがいてるか

税金また高くなっちゃうよー。

まだアホの民主工作員が沸いてるのか。

年間5万円の自動車税を払っても、5万円以上も高速乗らない(T_T)
民主党の無料化案は地方を無視した、卓上の論。
民主党のマニフェストは、耳障りはよいが地方無視の政策しかない。

春にも思ったのだが、キンタマって長期休みになると本当に出てこなくなるよな
毎日書き込みしてるのがむなしくなるよ

>>84
自称大学生設定だから、墓穴を掘らないようにしてるんだろ。

久しぶりにこのスレに来たけど、金玉ってまだいるのかｗ

>>85
普通、学生ならヒマを持てあまして余計出現しそうですが
だからこの時期は人大杉になりますもんね

学生にmoveなんて高級車、無理だよ

>>88
おいおいキンタマはムーヴ海苔じゃないぞ

おれのL600はいつのまにか高級車になったようだ。
知らなかった。

ムーヴはわりといいよ。

ニセメール事件の永田元議員が今年の１月にじさつしてるんだな、あの国際会議で
酔っぱらい運転した議員は責任も取らずに選挙に出るのかな。

ブーストアップしてる人いますか？

>>90
(´∇｀)人(´∇｀)ﾅｶｰﾏ

とりあえず、選挙の話はそっち方面のスレでやってくれｗ
　

なんで？
言論弾圧ですか？

>>96
なんで？
基地外ですか？

タイヤの空気圧の話題について。

すみませんが、腰痛持ちの人に質問させてください。

カスタムＸ（Ｌ１５０Ｓ）に乗ってます。
最近３０分以上乗ってると腰が痛くなります。
ネットで調べたらこのクラスのシートは短くて腰痛持ちには×と出ました。
最近のは改善されてるでしょうか？
もし改善されてるのなら車検が近いから買い換えたいのですが？

>>99
体格や骨格は人それぞれ。
他人がどうこうアドバイスできることじゃないよ。
試乗してみればいいじゃん。

>>99
軽に何を期待しているのか

>>99
車ってのは、腰痛持ちの人でも何でも、実際にはその人自身がその車に乗ってみないとハッキリとしたことは言えませんが、
軽でシートとか、着座姿勢が一番マシなのは、ソニカとかじゃないですか？（今年生産終了したけど）

あとはとにかく 「腰痛軽減・最優先」なら、思い切って、テレスコ付きの普通車でしょう。例えばマーク�U（1992〜96年モデル）なら、
テレスコ＋シートも大きく、奥行きもあります。車検2年付きで、7万〜17万ぐらいであるそうなんで（カーセンサー調べ）、トータルの
維持費もそれほど変わらないのでは？
トヨタ・マーク�Uは、かなり耐久性が高く、15年以上、20万�q程度はそれほど故障も無く、わりと楽に走れると思います。

多分、背もたれを、テレスコ無しの多くの車のの様に垂直気味ではなく、少し寝かして運転すると、腰へ掛かる上半身の
体重が、背もたれの方にも少し分散されるので、腰への負担が少し減るのでは？
この着座姿勢を取るには、テレスコ機能を使って、ハンドルを思いっきり引っ張り出す必要があります。

（※ 1996〜2000年モデルのマーク�Uでは、2.5リッター以上でないと、テレスコ機能は付いていないので注意）

>>102
＞車検2年付きで、7万〜17万ぐらい

ってのは、1992〜96年モデルの最終年モデル（1996年モデル）の価格です。

そういや、玉金さいきんみないな。
きっとお盆旅行だなｗ

99です。
>>100 そうですね、通勤程度なら我慢できるんですが、遠くへ行ったり帰省の時だけつらい思いをしてます。１時間以上試乗させてくれるＤラーがなくて。
同じような悩みの方の意見が聞けたらいいなあって思って書きました。
私の体格、１６０センチ６０キロで、一日ほぼ座りっぱなしのデスクワークです。

>>101　　ダイハツ好きです。　ミラ→ムーブ初代→ムーブ２代目（新規格）→現在（L150S）と乗ってきました。
また、２代目までは腰痛を感じる事はなかったです。

>>102　ご意見ありがとうございます。
普通車については、敷地内の駐車場が狭く（2100×4400）あまり考えておりません。
行きつけのＤラーも、前回現在の車を買ったすぐ後に担当者が定年で退職してしまったので融通が利かなくなってしまいました。
でも、事情を説明して長く試乗出来るよう押してみたいと思います。
最悪はレンタカーとなりそうですが。
あとは、もう少しこのスレを見て意見が出るか待ちたいとお思います。

9勝1敗でプリウス圧勝!!　雑誌が下したトヨタVSホンダ

自動車メーカーと専門誌の密月関係

　まず、クルマ雑誌が新車情報を掲載する際、自動車メーカーが行う試乗会に参加する必要がある。
そこで車体のデータや乗り心地などの情報、クルマの写真を手に入れなければ、記事を作成できないからだ。

　新車スクープや辛口批評「ざ・総括。」で知られるタブーなき自動車雑誌
「ニューモデル マガジンX」（三栄書房）編集長の神領貢氏は、
このことが雑誌やフリーの自動車評論家たちを縛る「鎖」になると語る。

「例えば新車の試乗会を行うとして、用意できる車の数に制限もあるし、人員の問題もあるため、
すべての自動車雑誌の編集者や評論家が呼ばれるわけではありません。
当然、メーカー側にとって必要と判断された関係者に声がかかる。
ですが、新車に試乗して納得のいかないデキだったとしても、悪くは書けませんよ。
少しでもメーカーにとって不利なことを書くと、次から呼ばれなくなったり、ほかの企画でも車を借りられなくなりますから」

　これらのシステムについては、メーカーの媒体認識によるところが大きい。

「メーカーは、おそらくは認めないでしょうが、市販されている自動車雑誌を、商業誌ではなく、
自社や業界の『宣伝媒体』のひとつだと思っているはず。
だからなのか、メーカーがクルマ雑誌に支払っている広告費も、ほかのジャンルの雑誌と比較すれば安い（苦笑）。
ただ、業界を活性化させるために専門誌への宣伝は必要なので、クルマ雑誌の部数が減少しても
広告を入れないということはありませんが」（同）

　つまるところ、メーカー側と媒体には「持ちつ持たれつの関係」が出来上がっているということであるが、
試乗会にしろ、広告にしろ、昔から続いてきた体質がその関係を構築して、定着させてしまったのだ。

（さらに詳しい比較検証は「サイゾー」8月号にて／取材・文＝百園雷太）
日刊サイゾー
ttp://www.cyzo.com/2009/08/post_2419.html

新しいハイブリッド車出すってさ。
１１年発売予定。

ハイブリッドmoveキター！

現行のＸかＬ（ＣＶＴか４ＡＴか）どっちがするか悩んでます。
Ｌ・４ＡＴもスレ見ると評価いいようだし。
主に街乗り

新車カスタムR・VSが先週納車されて昨日高速をリミット110kmで走ったけどサス柔いね
生まれて初めて運転中に酔いそうになった
何か良い改善策ないかな

ムーヴは車高が高いせいか、フワフワしちゃうんだけどね・・・

カーブで怖いヨー

>>110
アブソーバは無理だから、強化サスしかない

カーブでカップホルダーにさしてるペットボトルがふっとんで来るヨー

>>114
アレってペットボトル挿すモンなのか？
せいぜい３５０缶くらいしか挿せないと思っていたが。
足元のドアの所に、カタログ上にはペットボトルホルダーなるものの名があるけど
あれはなんだ？

どっちにもペットボトルさせる。
>>114　どんなペットボトルさしてるんだ？500CCのペットボトルさして、ラフにカーブ曲がっても飛び出したことないぞ。

カーブ曲がるとケツが滑ってイスから落ちそうになるわなｗ

ムーカスでジャンクションのバイパスとか走るの怖いわ
飛ばすとコロンって逝きそうで・・

逝けよ

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振動でグ　ロ　マ　ン？

>>118
RSだとそうでもないよ。
足回りは結構粘ってくれる。

RSだとそうでもないよ。
RSだとそうでもないよ。
RSだとそうでもないよ。
RSだとそうでもないよ。
RSだとそうでもないよ。
RSだとそうでもないよ。
RSだとそうでもないよ。
RSだとそうでもないよ。
RSだとそうでもないよ。
RSだとそうでもないよ。
RSだとそうでもないよ。

ムーヴなんかカーブ攻める車じゃないんだから
柔らかい乗り心地でゆっくり走るのが正解

要は
「ワゴンRがNO．1だ」
と仰りたいのでございます。

軽の販売数だけならＮＯ１だけど大差無いしどっちもどっちだっての

ＲＳなら攻めることができるってのか！
すげ〜ｗ

ワゴンタイプだから、ロールが大きめで、高速のバイパスは確かに怖い。
街中ではそんなに感じないのになぁ。
ムーヴCVTはイイ車だとおもうよ。

確かに風の強い日は横揺れしちゃうけどね。

助手席の彼女のｵｯﾊﾟｲも揺れてました。

>>130
RSなら揺れないよ。

いい感じ

>>116
500のお茶のペットボトル。
20km程度出して曲がると吹っ飛ぶ。

来年、フルモデルチャンジ？
それ待ったほうがいい？

今すぐ買い換える必要がないなら待ったほうがいい。
FMCは来年とみてよさそうだ。

>>122
漏れのＲＳじゃなかった・・どおりでorz

NA+CVTはいい！大阪から山口まで高速5時間ノンストップで走ったけど余裕だったよ。

>>137
高速長距離の燃費ってどれくらい？

制限+10で流して15km/Lでした

>>134
去年マイナーチェンジしたから、2011年と聞いた
来年度は、出しても売れないと言ってたし

もうすぐ電気ムーヴになるだろうｗ

電気振動ムーヴでグ　ロ　マ　ン確定


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>>139
�d。
CVTは高速だと燃費悪くなっちゃうのか。

長物を積む時のシートですが、
助手席の背もたれをヘッドレストを外し後ろに倒してフラットにした状態の時、
その後席の背もたれを前に倒すことできますか？
２ｍ近い物を積む機会があるのもので
公式ＨＰのシートアレンジのフロントサイドフラットモードの写真みるとできそうなのですが、
今日、店行ったら休みですた・・。

>>144
RSなら、助手席倒した後、後席が前に倒れるよ。

ＣＶＴだと何�`で走ってるときが一番燃費いいのかな？

今週だけで600�q走った。
高速は使わず一般道だから結構な距離かな。

>>146
偶には、まともに書き込みするけど、

NA→40〜60
ターボ→65〜75
※過去ログ参照。

RSでも流石に高速道巡航はキツいもんがある。
80以上から平均燃費がドンドン下がっていく。
140巡航だと目も当てられない。

なるほど、エアコン使わなければ夏は燃費上々ですねえ

別にＣＶＴが高速だと燃費悪くなるって事も無いでしょ
軽は６０〜８０ｋｍが燃費良いって良く聞くけど
むしろエアコンの有無とかのが影響大きいんだし普通に流れに乗ってればいいと思う

>>145
ありがと、

みんなエアコン使ってるかい？

エアコンがんがんに使ってたら燃費が9.5/Lになった・・う〜んう〜ん

快適を取るか燃費を取るか好きにすればいいが
いくらなんでも１０ｋｍ割るのは相当渋滞してないとないだろｗ

軽で初めての夏だがコンプレッサーに力もってかれるねぇ
操作しやすい場所にスイッチあるから加速時や上り坂の度にOFFってるわ

夏は夜走るに限るなあｗ
昼間はあついあついｗ

ふむ

ワゴンタイプは西部劇の幌馬車と同じで高速で曲がるとたおれやすい

じゃあ、馬が暴走してガケからダイブしたりするんだな。
怖いねームーブって。

現行は標準、先代はカスタム、先々代は標準
他と初代はゴミ

na と ターボで悩んでます。

naが1000ccだとしたら ターボって1200ccぐらい？
このぐらいの差ぐらいなのですか？




あと、 naのcvt乗ってる方 どんな感じなのか 教えてください

>>161
まあ、大雑把に言って、こんな感じやろ。（「パワー」＝出力＆トルクのトータル）


�@ スバルの660ccスーチャー、スズキの660cc直噴ターボ・・・・・�Cの、1.5〜1.7倍ぐらいのパワー

�A ダイハツ、スズキ、ホンダ、三菱の660ｃｃターボ　　　　　・・・・・�Cの、1.5倍（以上）のパワー


￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣ ￣

�B ダイハツの660ｃｃNA　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・・�Cの、1.2（〜1.3倍？）のパワー

�C スズキ、ホンダ、三菱、スバルの660ｃｃＮＡ

>>162
＞�@ スバルの660ccスーチャー、スズキの660cc直噴ターボ

ほんと大雑把に言ってしまったな。ここはスバルのスーチャーの方が、スズキの直噴より少し上だと思う。

一昨年買ったムーブカスタムに
シートカバー付けたいんですけど
何かいいのありますか？？？
できたら布製がいいんですけど
今時無いのかな・・・

>>164
沢山あるよ
でも粗悪だよ
ディーラーからは安いの出てないし

>>133
一度デラに見てもらったら？
俺のは、それぐらいじゃぁ飛び出さないよ。
さすがに、ステンレスの水筒をさした時は飛び出したけど...

>>164
車種専用は少ないかもね。
でも探せば意外とある。
少し前に家の車用に買ったけど、ぴっちり着いた。
素材も自分としては満足してる。
値段以上の価値があったと思ってる。

ご参考まで
http://item.rakuten.co.jp/felice-vita/ca-sc-0120/
http://item.rakuten.co.jp/felice-vita/ca-sc-0098/
http://item.rakuten.co.jp/felice-vita/ca-sc-0099/
http://item.rakuten.co.jp/felice-vita/ca-sc-0096/

ヤフオクでも
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w41363918

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>>162 ありがとう

前期型のrs にしました。


うん


なんか、未使用車で 総額 140万

高いですか？

たけえ！

たかいの？

でも、買ってしまった。
うん。

黒いろ 買いました。。

なんか セリでおとすらしい



紫色？？は5万ぐらい安いらしい、。

>>171
たけえよ！！！
俺の年収の1.5倍じゃん

>>172 家族でお金出し合って買うんだ。

俺 バイトくんだから

多分俺のほうが年収すくないよ。、

>>169
込み込みならそんなもんだけど
本体価格がそれなら高いよ。

>>173
諸経費込（総額）だとまあまあ。

車両本体で140だとたけえわ！！！

>>173
そっか、お互い苦労してんな・・・
俺は家族みんなでお金をためて、むーぶLのシルバー買った。
セリ落としてもらった値段は76万、総額で90万だったよ。

黒は高い。
これ常識あるね。

>>171
あ、そうだった。オレのレスはこうじゃなきゃ。


RSだとそんなもんだよ。
20年式のクロだよね。

>>174 こみこみだぉ。なんか、中古車屋いって即買いしちゃったから心配だった。
>>175 車体価格は120万 だったよ 。 うん
>>176 そうなんだ。お互いがんばろうね！
>>177 うん。たかいぉ。でも 黒がいいぉ
>>178 そう。rsの20年式。 俺が ムーヴカスタムrsがいいっていって親をマイコンした。。

>>174-178
ありがとう

>>179
なんか良い奴だな
お！お！

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>>179
愛してる

ターボはパワーあるし速いけど
燃費が悪いのとオイル交換頻繁に必要なのがネック
あと黒は汚れが目立つから洗車もまめにしないと…
中古で込み１４０万ってのも引っかかる
当人が満足してるならいいけどねｗ

新☆略語「グロマン」

意味　グローバルに活躍している人

頼む！
キンタマ来てくれ！
むなしくなるから！

玉は今、旅行中だってｗ

>>186
ホントにそうっぽいからムカつくよな

おすすめ２ちゃんねるを貼って下さる人が居られるので
あえて、P2の巡回スレに入れてみる事にした。

半年前登録のムーヴカスタムＸリミテッドの未使用車を込み120万で売られていますが買って大丈夫ですか？

RSって標準タイヤがあんな腐れ扁平のペタペタタイヤなおかげでサスも柔いしショックも戻り弱くして乗り心地確保しようとしてんだもんな
最低な足回りだよ

RS以外にもグレードがあるから
ほかの、車とのバランスがとれている
サイズのタイヤを履いているやつ買えばいい。

輸入車のように
本国オプションの扁平タイヤのみ展開で
選択不可能なケースより
よほど良心的だと思うが。

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タイヤはほんと重要だよな。
走りが全然違ってくるし。

て言うかRSで14インチにインチダウンしようとしてるヤツはやめとけ
俺は安いから14にしただけだが
16の時のような運転すると簡単にタイヤが無くしグリップは弱いしで散々だぜ
中途半端に硬い足回りに柔いタイヤのおかげで乗り心地も最悪だ
インチダウンはせいぜい15インチまでにしとけ
人柱になった俺からの忠告だ

矛盾しとるがな
硬いサスなのか柔らかいサスなのかどっちやねん

固いサスに太いタイヤ履かせるとタイヤが捻れる
つかそんな固いサスではないだろ
良いタイヤ買えばいい

13インチ80R145、4本セットで15000円とかじゃあるまいし
パッソのタイヤｗ

>>194
14インチってポテンザあったっけ？
ポテンザじゃなくてもいいが、とにかくタイヤの性能が結構影響するからな。

エアコン使用の有無で燃費が違い杉
満タン直後にエアコン使用の状態で街乗りだけを10Km走ると
平均燃費は10/Lを表示してる。実質では9を切ってるだろう

方や、満タン直後にエアコンOFFで街乗りだけを10Km走ると
平均燃費は13/Lを表示してる。　実質11くらいか？

トータルでは街乗りと郊外乗り半々くらいで平均燃費は15.5/Lを表示してるが
満タン方式で実質13/L
エンジン回転数を3000以内に抑えてのエコ運転でこれだ！

これはエコカー及び経済車ではないなｗｗｗ

>>198
満タン止めて15リッター入れとけ
15kgの減量になるから

エコカーだけどエアコンは使わないのが条件だｗ

暑いからといってエアコンつけるのは
エコじゃないよね。

エコエコ言っておきながら、車にばかり責任かぶせるなよ

>>199
痩せろ

>>197
RE01R 175/60 14でふにゃふにゃ解消

>>199
俺、体重１５ｋｇ減量したよ

いくらエアコンつけてるとはいえ
渋滞無しの街乗りで10Km/L切るってのは
さすがに運転の仕方に問題ありだろう

エコ＝ケチ

っていうことかな〜。

>>206
っていうことかな〜・・・、って！
economyを辞書で調べてから言えよ。

ぶっくぶくに太った豚４匹乗せて無駄な積荷載せてアクセルベタ踏みでエアコンかけて渋滞の多い街中走れば
きっと１０ｋｍ切れるｗ
燃費気にするなら乗り手がそれなりに気を使えないとプリウスやミラですら燃費悪くなっちまう

豚がそんなにいるなんてｗ

現実から逃避してムーブ擁護に必死な馬鹿ばかりWWW

普通に乗れば極悪燃費なもんでケチケチ貧乏たれ運転するアホタレばかりWWW

前スレのこれが現実だろ！
↓

957 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/07(金) 15:25:29 ID:R6ayPio2
>>943
街乗りで"普通の走行"すれば１３．６ｋｍ／Lは無理
(荒い乗り方はしないで夏場以外エアコンも一切使わない場合でも)
夏場エアコンを使うと街乗りでは15パーセント減は確実

※上記の"普通の走行"とは？
後続車に迷惑をかけない発進加速
(エンジン回転数は3500〜4000は必要)
それ以下だとノロノロ発進と等しく後続車にうざがられる

ここ何年か前より軽自動車(特に図体がでかくなり燃費が極悪になったワゴン系)の
大半は、街中でのトロトロ、ノロノロ運転が目立ち非常に後続車に迷惑と
ストレスを発生させている。

原因
1.軽自動車を買う自体がユーザに貧困層が多くそれに伴い燃費を気にしたエコ運転
2.運転がヘタで頭も悪く他人の迷惑を顧みないねぇちゃんとかおばんの軽乗りが多い
3.元々、燃費が悪く燃料費を重荷に思ってた貧困層が燃料高騰により
　トロトロ、ノロノロが加速化された。
　

追記
街乗りでキビキビした乗り方の場合
１１ｋｍ／L

街乗りで荒い乗り方
９ｋｍ／L

街乗りで貧乏人のトロトロ、ノロノロエコ乗り方
１４ｋｍ／L

※郊外、中長距離の場合のみ
１7ｋｍ／L〜１９ｋｍ／L

そんな事よりも、Uターンが楽とか、
車幅の狭さのよって、右折車バリアの回避が楽とか、
他に話題があるだろうに。

そんなだから、免許も持って居なさそうな>>210の厨房に
スレどころか板全体までもが荒らされるんだ。

>>202
45kgだよ
152cmだけど････
ヒンヌウですし

>>210
これCVTの燃費に対する回答で出てたやつだろ。
これだと初代ムーヴのATの燃費だぞ。

現行CVT搭載でこれはない。

もし、本当に現行CVTでこの燃費だったら、運転メチャクチャへたくそ。

ﾋﾟﾗｰｱﾝﾃﾅ車を必死で買った奴らは忍耐強いというのがわかったw

>>210は運転が恐ろしく下手糞な初心者ＡＴ乗りか軽を叩きたいだけの馬鹿か免許持ってない厨房なんだろうとは思う
×普通に乗れば極悪燃費
○下手糞が無茶苦茶に乗ればどんな車であろうと極悪燃費

>>210
＞現実から逃避してムーブ擁護に必死な馬鹿ばかりWWW
　　　　　　　　　　　　　^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

>>216
日本語わかる？
軽のＣＶＴ乗ったことある？
もしかして軽すら乗れない貧乏人？

スズキでもスバルでもＣＶＴ搭載車だと、>>210みたいなことはない。

>>216
おお、すまん
本当に申し訳ない。

俺への文句と間違えてしまった。

漏れのは150系で9.5/Lなんだが
エアコンフィルター入れてから風と冷気が弱くなった
だから３、４、まで回してしまう・・
おそらくこれが原因なんだよな

　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　|＼　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　 〈　..＼＿＿＿＿＿＿''ヽ
　　　　　　　　　　　　　　.〉　　.〉　　Ｕ　　　　　　''ヽ
　　　　　　　　　　 　 　 .〈　　.〈　　　　　　　Ｕ　 　.|
　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣|　〉　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　 　 |　　　　　　　　アタリ　.|.〈　　U　　　 　 　 　 |　 　　　　　　　　　　　　　 　|
　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿|　〉　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　　　　　 〉　 〈　 　 　 　Ｕ 　 　　 |
　　　　　　　　　　　　　　 ＼　 〉　Ｕ　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　＼|＿＿＿＿＿＿,,,ノ






　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　 　 |　　　　　　　　アタリ　　　ハンコック タイヤ 　　　　　　　　 　 　 　 　　|
　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／

さすがハンコック様

まじキンタマ来ねぇよ
24時間365日2ちゃんに貼り付いてるケミカルの方が親近感がある

しかしｗｗｗ
軽海苔の貧乏のガキどもは、発想がセコイｗｗｗ
まじに
現実から逃避してムーブ擁護に必死な馬鹿ばかりWWW
　　　　　　　　　　　　　^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

金のタマは長期休暇中〜？

いま妻子と家族旅行行ってるよ

なるほど、なるほど

体重0.1ﾄﾝ弱でRSの4WD乗ってるけどエアコン付けて街乗り12km/L割った事ないよ
このスレに僕よりピザなんて居ないでしょ?
それで僕より燃費悪かったらよっぽど運転下手なんだぶー

おまえらの街はどれだけ田舎なのだｗｗｗ

俺のｶｽﾀﾑXﾘﾐは街乗りでﾘｯﾀｰ18キロ行くぞ。もちろん発進はゆっくりで時速62キロくらいしか出さない。後続車は俺の走りに従ってもらう。後ろのヤツに気を使って俺の金が減るのは断じて許さん

糞トロトロノロノロ運転ばかりの貧乏たれのムーブ乗りよ！
ドケドケー！　邪魔なんだよー！　　

今年のモーターショーにリッター30km超えるダイハツ軽自動車出品
CVTとアイドリングストップ機能
生産は大分工場

先代カスタム NA ATで街乗り14km/Lぐらい走ってくれてるんだけど
現行はこれより良くなってないの？
ちなみに大阪だからそこまで田舎でもないんだけど
やっぱ運転の仕方かな？

走るのは普通な感じだけど、偶にエアコンとラジオ点けて寝ちゃったりもするな・・

本日Ｌ１８５ＣＶＴ１９．３６ｋｍ/L

>>232
また大阪や

夏より冬の方が燃費悪いんだが。
まあちょい乗りが多いからだろう、
ってか燃費自慢はどうでもよい

来年発売の燃費リッター３０�q超えて
ムーブの新モデルなんでようかね？
観音開きドア？

>>237
どうせ、それこそクーラー付けてたら
現行モデルと変わらない燃費なんだろ。マツダみたいに。

※エアコン付けてたらアイドリングはストップしません

くだらない装置だね。

>>223
ムーヴ板に来てなにほざいてんだよ〜
これがムーヴとＲの比較板ならてめーの言ってることも一理あるけどな。

○まの中、虫湧いてるだろ。

軽で３０ｋｍってミラ位しか思いつかないｗ
クーラーエアコン使用しなければ冬より夏のが燃費いいと思う
ちょい乗りなら特にあたたまるまでの時間で差がでそう

ムーブも下り坂なら30km/Lいける

>>235
能勢町とか岬町とちゃうか？

>>242
岬町や千早赤阪村はともかく、
能勢町とな？？？
D社の本社の思いっきりお膝元で城下町でないか！
じゃあそいつは、D社の工作員なんか？

>>243
もし工作員やったら 20�q/Lぐらい 法螺吹くんとちゃうかな？

>>237
エッセ

田舎なのねん。

さいきん室外温度計が5度位高めに出るんだけど壊れたかな？
昼間も夜間もいつも高め。

>>247
だからなにってかんじ

体温のせいとかｗ

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カローラに反応…

175系moveｶｽﾀﾑのHIDよりも、オートバックス等に売ってるHIDのほうが明るいのでしょうか？
同じケルビン数で明るさを比較した方とかいますでしょうか？

ムーヴの新車、オプションつけなければ納車まで最短で1週間ぐらいで来ますかね・・？

しかし長ければ１ヶ月かも？

池田市と能勢町はあるていど放れてるよな、イチジクの川西市の方がおもしろい

古い車の話ですいませんが、L600Sです。
歩く位の速度で車前半から「にゃ〜〜」と音がします。
なんの音でしょうか。停止すると音も消えます。

猫は住み着いていません。

猫轢いたでしょ

>>257
指摘あると思いましたｗ
轢いてません。

カスタム、三気筒ターボのATです。

>>258
中古で買ったでしょ

にゃ〜んとわんだふ〜る！な車だｗ
猫声でます！と宣伝すると欲しがる人いるかもｗ

>>258
ベアリングとかパッドとかじゃないの。

ふむ・・

ドライブシャフトが折れてるに１票

それでは本社のある池田市について勉強を開始いたしましょうか、まず
くれはひめ、あやはひめ、のオリコをまつった呉服神社に行きましょう
呉の国の服はそれまで安いのしか着てなかった倭人の気にいられてしまい

なんなのかなーそれはｗ

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え、あの擬呉職の３獄死で有名な呉の国の損県ですよね

そうなのか！

最近ムーヴの新車買った人、いくらくらい値引きしてもらったの？
教えてください。下取りなしで。

車両本体からのみで5〜7万程度だろ

今なら減税もあるし何とかポイントもあると思う

シャーじゃなくてにゃーならベルト系が鳴いてる気がする
張り直してもそのうち切れるだろうし交換時なんだろう

>>252
ケルビンと明るさに何か関係があるのか？

文盲の分でコテハンってマゾですか？

呉服神社(くれはじんじゃ)の次は、８月24日に行われる「がんがら火祭り」の紹介です。これは三百六拾年以上の歴史があり

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呉羽（くれは）化学工業のクレラップがおまけにつくのか？

エコカー減税対象車の中古車を購入する場合、税金の減免は受けられるのですか？

平成22年度燃費基準+25％を達成の中古車を購入する場合は
課税標準額から30万円、平成22年度燃費基準+15％を達成の中古車を購入する場合は
課税標準額から15万円の控除が受けられます。

これは中古車買っても、15〜30万円値引きになるってことなんですか？

課税標準額×税率＝税額

エコカーなのね。

>>273
色が違っても比較出来るのですか？
市販と純正だったらやはり市販のほうが明るいのでしょうか？
よければ教えて下さい。

>>281
たぶん、明るさの違いはワット数によるって言いたいんだと思う。

ケルビンは色温度。明るさはワット数によって違う。
よって正しい質問は「同じワット数でも純正と社外で明るさは違うのか。」

結論：違う。

175カスタムの純正HIDはかなり明るいですよ。
ちょっと前までコンパクトカーの純正HIDとか酷いもんでしたが・・

池田の隣の伊丹の鴻池は清酒作りに日本で初めて成功した技術で世界の財閥になりました

ワットで違いがあるらしいね。

小池とウエンツはかなり違うな。

そのとおりｗ

>>282
ザーメン
と
ﾏｿﾃﾞﾗ

ですよｗｗ

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さすがツンデレｗ

はぁ・・・やっと開放された・・・これで寝れるぅぅぅぅ


軽ユーザーに限った話ではないが、
ケルビンの値が高い＝明るい
と思っているバカが非常に多い。

以前10,000KのHIDがあったが、もうｱﾌｫかと
（当然競技専用）



おやす

おやすみｚｚｚ・・・

ムーヴたん来年モデルチェンジしても可愛くなっとうかな？

…多分俺は１５０系に乗ると思うが。(ｗ

価格について

新車でmoveＬの購入を考えています。
ホンダlifeでかなりの値引きを出してもらっていたのでlifeにしようと
思いましたが、最後にmoveも見てみるかと見積もりを取って思った以上に
安かったので検討しています。

move L ABS・ﾛﾝｸﾞﾊﾞｲｻﾞｰ・ｶｰﾍﾟｯﾄﾏｯﾄ付き
値引き後、車体価格998,000円です。
これ以上、安くなる事はないでしょうか・・・？

安物買いの銭失い

ライフのライフは本当に短いですよ。
長く乗るなら天秤にかけるのは無意味。

機械的に寿命が短いということ？

>>294
＞ 新車でmoveＬの購入を考えています。
125万円から100万円？
限界を超えてる
＞ ホンダlifeでかなりの値引きを出してもらって
ホンダは、見た目だけの粗悪品だよ
っとホンダ関係者が言ってみる

ダイハツは長持ちするのかな・・

フィット インサイトよりは長持ちします

>>298
ムーヴＸ1190000円→1110000円　　これが最終価格。　by兵庫ダイハツ販売

>>288
明るさの単位はルーメンとカンデラだな
さすがだわ

moveL、今日納車されたお！
サイドバイザーとマット込で総額95万円だったお！！
ABSはないお・・・

>>294
それって地域限定車とかでしょ。
本来の価格1,114,905円から116,905円引きって書いてあるはず。
そこまで値引きしてるとまず、値引きは無理でしょう。
あとは下取車があればそこで価格アップを狙うか、他のOPをつけたときに値引き交渉する。

ABS無いとか有り得んわ…
まぁ現行カスタムみたいなゴミよりマシか

昔の車はパワステも無かったから、だいぶ恵まれてるとは思うかも？

>>304
そのとおりです。ワンプライス価格とかいって
セットになってました。

県内のダイハツは同じグループみたいなので
相見積もりも出せませんでした・・

乗り出しで110です

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>>307
オプション含めた総額から、１２万円引ければ上出来
あと他メーカー見積書持ち出しても意味ない
今不況で社用車を軽自動車に変えてるから、売れてるんだよね

どこの会社も軽にしようって話だしな

>>307
>>309氏の通り、MOVEはカー雑誌の値引き価格相場１２万円前後なので
ワンプライスでも安いと思いますね。
下手すれば新古乗り出しでそのくらいになることを考えれば、110万は妥当だとおもいますよ。

なるほど…

軽自動車の諸費用って大体いくらぐらいですかね？
見積もりしてもらうと18万とか14万かかるんですけど、取りすぎじゃないですか？
県によって違うもんなんですかね？

普通車よりも安いはずだけど、
車買うのは初めてかい？

>>282
>>283
ありがとうございます。
やはり違うのですね、余裕があれば買ってみます。

軽自動車買う人を無知前提で商売しているから注意
販売員は見積書だけで商談終わり
印鑑なんか適当、勝手に署名する
契約書という感覚がない
つまり販売員がそもそもアホだから気をつけないと駄目
間違いを客のせいにするしね
軽自動車から普通車に乗り換えると、細かい説明と手続きにビックリするよ

軽自動車なんてコンビニで販売出来る

わざわざ新車買う必要なし

新古車ならお得でおｋ

ムーブＬ（黒）を今日か火曜日に契約しようと思っています。
地域限定車で価格はこれ以上値引きできないとのことでした。

最後の最後にサービスで交渉してみようと思いますが、
ガソリン満タン・撥水加工は交渉ＯＫでしょうか？
また、他に何かサービスでできそうなことはありますか？

う〜ん・・・
ポリマー加工、カーナビ、ETCとかかなぁ

ありがとうございます。
ガソリン５Ｌしかだめでした・・・

Dラーのくせに5Lはせこいなｗ

マット・バイザー無料とか。

マット・バイザー・ＡＢＳは地域限定車でセットです。
乗り出し￥112.5です

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豚鼻、だんご鼻の人ｵﾜﾀ＼(^(・・)^)／Part8 [もてない女]

タイヤ高すぎて泣いて帰ってきた

いくら？

一本20000円ぐらい

>>324
同じLでも乗り出し>>307は110で>>324は112.5か。
同じ車、装備なのに地域によってそんなに差があるんだな

ワゴンRと迷ってる僕にアドバイス下さい！

全てにおいてmoveが上

設計はワゴンRが新しや
見て触って乗ってみるのが一番じゃ

正直どっちでもいい

moveの方が
エンジンが新しくてパワフル

ワゴンＲもいいな〜。

アドバイスありがとうございます！

試乗してみて決めたいと思います！

ｶﾞﾝﾊﾞﾚよ！

パレット・スティングレーがいいよ
世界初の副変速機付きCVT採用でかなり実燃費が改善されてるしね
９月にデビュー

>>336
来年度から自動車税がCO2排出制になるかも

政権が変われば税制がガラッと変わるかもしれないね。
　　

そうなったらもう軽に乗るメリットなんてない

政権かわったらエコカー減税も全廃されてまうん？

電子カードキーの効きが悪くなったのでおそらく電池の寿命なのではないかと思っています。
マニュアルにはキーレスエントリーキーの交換方法の記述はあるのですが、電子カードキーの電池の交換方法は記述されていません。
デーラーで交換された方がいたらいくらで交換したのか教えてください。
また、自分で交換する方法をご存知の方がいたら方法を教えてください。

ん〜・・・

球ちゃん教えてあげて。

ケミカルよりは役にたつからな

ttp://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j47278953#enlargeimg
ムーヴのメーターでこの手の白色verってあるんですかね？
リンクはL902Sのスピードメーターになってます

政権が変わるとまず政府のムダ使いを洗い直して箱物を廃止してから数年後増税に向かうと思うよ
天下りように税金を１２兆円も使ってる組織を民営化して税金投入をゼロにする、

>>301
私も兵庫県に住んでいます。昨日兵庫ダイハツへ行ってムーヴの値引き額聞いたら
「三万円です」って言われました。本気で買うからもう少しなんとかならないかって聞いたら
「四万円でいっぱいです」と言われました。「これ以上は無理です。ダイハツ本部
からの規定なので」　
３０１さんのかきこみでは八万円引きですよね。ちなみに何店ですか？
私はダイハツ高砂店です。
もっと引いてくれる店があったら教えてください。
他府県の方も値引き相場を教えてください。お願いします。

壊れてるのを指名すれば安い

民主党になったら高速道路という概念が無くなるかもね。

高速無料とかかんべんしてほしいわ

新車なんですけどアイドリング中は冷房が弱くなるのは仕様？

>>349
メーカーが負担する値引きが約\3万ある。それ以上の値引きは
ディーラー負担になる。
軽自動車はもともと値段が安く税金などが割安で人気が高い為
普通車より値引き額が少ない。
また普通車にも言えるがオプションと抱き合わせで値引き額を
大きく見せるのは常套手段で、騙される人も多い。

軽自動車は軽自動車協会があるから別扱いでしょう
直ぐには黄色いナンバーは無くならないよ

なるほどね…。

ガソリンの暫定税率廃止ってどうなったの？
ガソリン値下げ隊とかもうないの？

もし民主になったら、
今の暫定税率の期限が切れたら、
今度は廃止になるかもね。

今の暫定税率の期限が切れるのって、2018年なんですけど

選挙前はイロイロ変化があるようにやる
終わると、何も変わらない
ある程度のロードマップは出来てるから、あんま政党関係ない

民主党のバックは朝鮮総連だから軽自動車は優遇のままでしょう
登録車の税率のみ変わるかもね
社用車を登録車から軽自動車に変えてる昨今、軽自動車を締め出す事は出来ない

トヨタ自動車が素直にレクサス撤退すれば良いだけ
あいおい損保よりお荷物だろうに

軽自動車が廃止されるよよううに投票いたしましょう

軽が廃止されたらいま乗ってる軽はクラウンになりますか

>>358
オナニーばかりしてないで少しは新聞嫁よ。

法改正して即時廃止するんだとよ。

あれはおかしな税金だから、即時廃止すべきだな。
酒税同様二重課税だし。
ま、そんな理論お前等にはわからんなｗ

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>>362
最後の軽としてプレミアつくよ
ヤフオクで飛ぶように売れるよ

ヤフオクはお得なのかな・・・

軽自動車は無くならないって

軽自動車は無くならないが、税率は1万円くらいにアップするんｼﾞｬﾏｲｶ？
車2台に1台は軽の時代だからな。

>>349
自分も同じこと言われた。最初から限度は4万だと・・。ちなみに東京

税率アップは確実ってことか。

自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？Part.2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233657033/

自動車税制の変更で、軽自動車終了のお知らせ2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1233845499/

高速無料なら一律UP

時代は変わった！

軽 増税かぁ



軽自動車組がクーデターおこしそうだな

Xリミ105万（新古車）が通勤途中の店に大漁にあるんだが売れてないな。
乗り出し112マンくらいかな？

ハイブリッド車がお得。

>>375
そのお店は危ないお店なんだよ

どういう部分がですか、財務内容なのか系統なのか組織なのか、公安なのか

>>375
うちの近くにも新古車の安い店があったけど、
納車前整備で20万っていう見積もり出されてあきらめた。

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>>369
契約書を作成するかしないか
印鑑持っていると値引き額変わる
限度本体から10万(オプション値引きは3万、合わせて13万)
大体、見積書での話で、他店に見積書持って行かれると困るからね。限度額は記載しない
あと、商用車を沢山出してる店舗は引く
見積書から契約書に行く時に値引き交渉しない人は多い

>>375
県内系列店のが集まってるのでは？
系列店に中古車店がないとそうなる

よ〜く見積もりしてもらったほうがいいな〜

印鑑持ちながら、悩むのが効果的ではある
ただスズキとかホンダとかと悩んでるなら、印鑑は出しては駄目

足元を見てる販売員の足元を見ないと、限界値引きは難しい

印鑑を押すようなフリして、
やっぱ他の店の見積もりも見てきます。
と言って出て行き、また戻ってくるのが効果的ｗ

>>386
＞ と言って出て行き、また戻ってくるのが効果的ｗ
逆効果ｗ

販売員も他店の限界値引き情報は把握している
あまり他店と比較していると他店へどうぞとなる

その手でもだめだったら、また後日来ますというと、
営業マンもだんだん面倒臭くなってきて値段下げてくれるｗ

軽で値引交渉かよ・・・・

その通りだな、、

オイル交換のやり方を教えてください。
１９年の新型です。
あとオイルはどんなのを買えばいいですか？

どんなオイルが自分に適してるかも分からないバカが、自分で交換するのか？

＞オイル交換のやり方を教えてください。
しょうがないな。
まず、ディーラーに逝け。
そしてこう言うんだ。
「オイル交換やって下さい。」

教えろよ馬鹿

日本語嫁ないのか？

１９年の新型です。
↓
オイルはどんなのを買えばいいですか？



１９年の新型ですだってよ。
なんだそりゃ。
どーせ現行車を中古で買ったんだな。
車持つの初めて丸出しだし。
バカだねぇ〜ｗ
ひさびさにみたよ、こんなバカｗｗ

オイルを交換しましょう

下から出して 上から入れる

まず買ってきたオイルを全量注入して、
それから下のネジを緩めて多い分を抜くんだよ。

手順間違ってる人が多いから一応ね。

オートバックスでオイル交換をやってもらえよ

おいらはガソリンスタンドでやってもらった。

ここが本スレなんですね。
ムーブ契約いしました。
x-limited

俺なんかなぁ
初めて買った車のオイル交換しようとして
ATF抜いてからエンジンオイルをそのまま継ぎ足したんだぜ

意味わかんね。
突っ込みどころはATF？

ATField

そんなつづりだったか？

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【速報】急騰・急落銘柄報告スレ1701【大人買い】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1251250666/

>>403
下からATF抜いて
上からエンジンオイル注いだ

>>408
エンジンオイルはどこに入れたんだか？
その後どうなった？

エンジンオイルは普通にエンジンオイル入れるところから「おっかしいなぁ〜、オイル抜いたのにあんまり入らないや」とか思いながら入れた
ATFが下から抜ける分抜けきった状態でエンジンかけてドライブ入れたらエンジン回転上がるが進まずエンジンルームから白煙
牽引してもらいガソリンスタンドでATF入れてもらって余計に入れたエンジンオイル抜いた

エンジンブレーキのオイルをも忘れずに交換してあげて下さい。

>>410
よくあることだ気にするなｗ

オイルにも色々あるんだなあ。

>>410
つわもの。
でももう二度と間違えないだろうから気にしないアルね。

>>410
どんまい

釣りかと思ったらマジだったんかｗ

だから>>391も勇気を出してレッツチャレンジだ

マジなんだなｗ

わかりやすいサイト教えてくれよ。
オイル交換だけじゃなく、いろいろのメンテを

ATFとエンジンオイルのドレンのネジの大きさは同じ１７ですかな
位置はすぐ近くにあるので４１０のようなこともありえる

フム

最初に逝っておくけど、漏れはタイヤやレート等を微調整してナンボの世界にいる人間だから

最初に逝っておくけど、漏れはエンジンオイルやATF等を微調整してナンボの世界にいる人間だから

軽だから軽油を満タンでお願いします

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オリーブオイルで極太バリカタ便秘ぐそ怒涛の一気出し、下抜き。

結局＞391がバカな質問してたってことが判明したな

さぁ、＞391さん
感想をどうぞ！

なんぼの世界だから。

>>392って案外正論ｼﾞｬﾏｲｶ？

インポの世界にいる

ATFとエンジンオイルの抜き間違いは
よく聞く話、色が違うからすぐ分かるけど
　
例）
　　ディーラー以外のショップにてオイル交換
　　　「あっ、やべ」

エンジンオイルは種類があるしね

じゃあテメーがやってみろや！何にもできねーくせに口だけは一人前だなカスが！

L6系に
14インチ5.5J、+38 155/55
はフェンダー内に収まりますか？
ダウンサスで車高は落としてます。

ムーブで車高落とすってDQNなのw

>>433
＋４５の
155/65/13はいてるけど
まえがギリギリ収まってる感じ。

聞いたらギリギリ車検通るよ。
って事だったよ。

参考までに。

↑こいつらと同類には見られたくない

ATFとエンジンオイルのドレンのネジの色を赤と黄色に塗ればいいのに

オイル交換なんてディーラーでやってもらえば済む話しだろ
自分で換えて廃油処理まで、どんだけ嬉しがりなんだよｗ

ディーラーは器具も揃ってるしね。

>>435
わざわざありがとうございます。
参考にさせてもらいます。

いえいえー

ムーブとは関係無いが、潮吹くオンナに会ったことあるか？

今まで何人も潮吹きオンナをみてきたが、昨日のソイツは化け物だった。
ナンパして車内で即ﾏｿしたのだが、指だけでコーラを振ったようにビュービュー潮を噴き出し
挿入中にも何度も噴水みたいな状態。
おいおい、何�g出すんだよ！って感じでシートは水びたし
今日も生乾きで生臭いし
まじどうーしよーか

みんなも気をつけてくれ

いえいえとか言って、441は435じゃないくせにｗ

>>442
オシッコが溜まってたんじゃないかいｗ

>>444
実際に見たことがないのか・・・・・

>>442
尿な

ふふｗ

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なんか、そういう風なスレばっかりだな・・・

非番、久しぶりにスレを発掘して見て見ると、まだ金玉いるんだね
市ねばいいのに

本当に化け物だったんだろｗ

分かる人いたら教えて下さい。
近くのホームセンターの駐車場に五年は止まりっぱなしのムーヴがあるんです。
タイヤの空気は抜けてるので動いてる形跡がありません。
新車ぐらい外装は綺麗であのままずっとあるなら貰えないかななんて考えてるんですけど
その方法が思いつきません。
持ち主探してからってことで警察に言うべきですか？

うんこ

拾いましたって警察届ければ？

ムーヴが次にフルモデルチェンジするのって来年の１０月くらいなのかな？

>452
警察に相談しよう。

トランクの中には持ち主の……

>>455
2011年だろうな

来年じゃないのか……

早く新型が見たい

タントは確か来年

新型はもうすぐなのかな、、、

>>452
所有者は名義人
名義人から財産の譲渡は受けれる
ホームセンターに、話をして家裁に申し出る
家裁から所有者へ連絡

所有者から連絡ありの場合、所有者と交渉
所有者から連絡なしの場合、ホームセンターと交渉

どのみち駐車の罰金は無しにする話をホームセンターと決めておく事

なんだかんだ30〜40万円はかかるよ
面倒臭いから放置していると思う

5年以上不動の車をまともに走られるようにするのは大変だろうな

確かに。

上のはあくまでも法定費用
放置車両は面倒なんだよね
役所が廃棄扱いにした場合は、表向き廃棄

ナンバーから自分で所有者見付けて譲渡契約し、ホームセンターと話し合い
整備するのが一番簡単
車屋に知り合い居れば、ナンバーから所有者解る

それ以外は許可証が必要

あ 最初から警察通すと立ち入れなくなるから注意

ムーヴ乗りにはイケメンが多いね。

>>467
いやー、照れるじゃねーか！

21年・ムーブL（2WD・オートマ）の新古車が　\901,000　って安いのかい？
税金とか込みで　\970,000くらいなんだけど・・・

安いんじゃないかな。自分も新古車探してて電話で聞いたら8月は新古車の大幅値引きしてるから買いだとか言ってた。
コンテXで17万引きだった。まあ結局買わなかったけど

イケてるメンズのことだね。

>>469
最近の広告で
ムーヴL新古車(走行5ｋｍ)748千円で出てる。
岡山 香川だけど。
これって諸費用込でいくらになるのかな?

>>472
まじでー　東京よりやすいなぁ・・・

新古中古は表示価格安くして諸経費高く取るとことこあるから
見積とるまでわからんよ

ﾑｰﾌﾞＬ新古車79.8万円なら買ってもいいだろう。

>>472
1か月くらい前に、新古車79.8千円で出ていたので見積もり取ってみたら、
総額で97万円くらいだった。＠さいたま
会社の儲けとみられる、納車前整備等の金額が98,000円だったので、
最低限必要なのは7万円くらいか。

その店は、消費税が外税だったので、だいたいそんなもんだと思う。

>>475
オークションの平均が76.5千円＋消費税なので、
相当なキズものでないと80万以下は無理。

傷は無いかもしれないが、ゲリラ豪雨の被害にあったのとかだと嫌だな。

>>445
ビデオでなら見ｔことあるお
天然娘だったか4610だったか
放水状態がベットに水たまりになってた

MC前ムーヴのＬ等、「アジャスタブルパック（チルトステアリング・シートリフター等）」が付いていない車は
運転ポジションに気をつけろよ。よく確かめた方がいいぞ。
俺もアジャスタブルパック無しのムーヴに乗って、運転ポジションがイマイチなのは感じたし、
カービューのユーザーリポートでも、何人か同じこと言ってる（後悔してる）オーナーがいたからな。
MC前だと、標準で付いてるのは、「Lセレクション」だな。（他にあったかな？）

どっちにしろ、「アジャスタブルパック」って言ったって、「テレスコ」まで付いてるわけじゃないんで、
運転ポジションの最適化には限度はあるが、付いていないよりはマシだ。

ある方がいいかもね。

よっぽどのチビッ子かデカイ人以外いらんだろ
てか、運転席のみだろ?
セパレートシートならまだしもベンチシートで左右で段差作るのは微妙だなぁ

NACVTだけど燃費いいね。
都内だけど11k
高速だと16K

燃費も順調ですな

運転席の窓が閉まらなくなったんですけど、
お金かからない対処法ありますか？
窓引っ張りあげるとかやってもいいんでしょうか？

>>484
ギアが壊れてるから、持ち上げても落ちるよ
下手すると割れる
ギア修理代は1万円以下だからディーラー行くべし

ガムテープで固定する。

そして、マフラーにつないだホースを窓まで
引っ張ってきてエンジンを回し

睡眠薬を飲んで、眠れば

お陀仏さん？

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>>485
だからパワーウインドゥはやめろと

新型ムーヴで車中泊したんだけど、振るフラット、真ん中のとこが出っ張ってるから寝返りが打てない。
すげー足腰が痛い。
みんな快適な車中泊してる？

>>492
テンピュールを上に敷くといいよ

布団と枕を準備するといいよ

坂になってるから、フラットとはいえねぇなー
後席も中途半端にリクライニングするだけだから
どこに頭を置いて寝るんだよー？って感

てか、お買い物or通勤、通学以外に使おうとも思わんしぃ

確かに軽だとちょと狭い

金玉は遊び中。

>>462>>465>>466
丁寧な説明ありがとうございました。
車屋の知り合いは何人かいるのでちょっと聞いてみようかと思います。
ネットで探しても見つからなかったので助かりました。

がんばれよっ

持ち主が刑務所にはいてって、出てきたら乗ろうと思ってるかもね。

外装綺麗なら洗ってる？
地主の身内ヒッキーか
893訳ありかもね

名前が選挙になってるぜ〜笑

フルモデルチェンジ後のカスタムRSは現行以上の何か驚く装備が付くだろうか？
コンテのパワーシート、ココアのモニター内蔵ミラー　170万とかなったりして

ミラココアに対抗して、
ムーヴコーラでどうだろう。

押忍、いつも先輩のこと考えているであります！

ココアｗ人気あるのかな？

タント麦茶とか？

絶番ではあるが、ソニカソーダ

って、ヒュンダイ車みたいやんｗ

ムーヴ・グ　ロ　マ　ン　意味（移動するグローバルな人々）


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ソウニカ？ソウニダ！

民主党圧勝らしい。

冗談がマジになってきた

自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？Part.2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233657033/

そうなったら営業に使ってる会社は大損害だろ？

まあ増税でもなんでもやってくれ。
それで日本がダメになったらまた自民党に入れるだけ。

それじゃあおせーんだよ

土曜日納車x-l

８００兆円も借金を造ってしまった自民党のせいで日本はもうだめかもしれないな

そうだね。
これからの民主党には、借金ではなく増税で財政黒字をめざしてほしい。

赤帽とか牛乳屋とか死亡だろ可哀想に・・

そうはいかんざき。

Xlim未使用車　最低ナビ付きで総額110は安いよなｗ

最低のナビなんていらん

>>511
軽自動車は登録車と違って軽自動車協会が管理しているから
ややこしいよ
企業の反発も凄いし

>>520
ナビなしＸLim未使用車８９．８万＋諸経費８万（ワイドバイザー・マットなし）

大阪南港店

ガソリン税はなくなるのかな・・

>>523ナビ付きのほうが良いな

ムーヴって広いし
４人のっても広々だね。
でも
ムーヴだけじゃないけど
軽自動車って４人のってるとき
乗ってるヒトはいいけど
外から見たら なんか窮屈そうで なんか おもしろい

ムーヴ乗りだけど、他人の4人乗車ムーヴの後サスがめっちゃ
沈んでるのを見ると　orz　な気分になる

カスタム見ると恥ずかしくなる。

>>527
ダウンサス入れた４人乗りを見た時は、ホバークラフトだった

>>524
どっからそんな話が出てくんだよ
知ったかで話してんじゃねぇぞガキ

自動車税
57200円は厳しいね
高速道路無料化反対だから自民党に投票したのに

一番は在日に投票権を与える事が公約の民主党が嫌いだからだけどさ
在日特権拡大が急務な民主党
高速道路無料化は後回しでしょう

高速道路は安いのかな。。

>>531
軽の税金そんなになるの！

そりゃ高いね

最初に５万と言っとけば、３万とか２万になったとしても安いと感じるからな
民主が軽自動車税をあげるのは間違いない。
でも５万とか６万とか非現実的なことを言うのはよせ。

確かにｗ

今は一円でも上げたら怒るっていう意思を民主党に示さんといかん

少なくとも暫定税率即時廃止と逝ってるのだから、それを楽しみにしよう！

軽自動車は今や登録車の2台に1台になった。
室内空間や安全性でも1.3Lカーと遜色ないところまで来ているのに
税金は1Lカーの1/4。1万円までだったら上がってもいいんじゃないか？

>>538
なぜ自動車税を増税するのか、それは高速無料化を補うため。
軽で高速に乗る人はほとんどいないので、増税は不要だ。

>>539
では今までの7,200円は各種道路維持管理費
増税した分は子育て支援や景気・雇用対策に限定して使うではどうか

>>539
あんたの理論からすれば、まず先に高速無料化が不要というべきでは？

あれ？何かスレ番飛ぶと思ってたらタマキン帰ってきたんだ
おかえりと言いたいが、他スレのケミがあっちで待ってるようだぞ

>>541
ちがうね

>>540
それならアリだ。
戦後補償に使うのもいい。

>>543
なにバカ丸出し炸裂させてんだよ

＞軽で高速に乗る人はほとんどいないので、
↓
＞増税は不要だ。

はぁ？
前段で乗る人がいないって逝ってんじゃんｗ

ひとまず今のまま

裏金とか天下りとか
いろいろなとこ ダメじゃん
そこをなくさな

増税したら 糞ちゃんだよね




すれ違いだね。すいません

政権が変わると色々面白そうなことが起こるなあ

>>545
高速の利用頻度が少ない軽自動車の増税は不要ってことじゃないの？
高速無料化に伴う登録車の自動車税増税は否定していないようだが

後部座席の乗り心地が悪いと聞きました
なんか シートが薄いとか。。。

そこんとこは クッションとかひいてなんとかなるけど。

前の席は 乗り心地どうですか？ いいですか？

乗り心地は人によって感じ方が違うからなあ。
けど、平べったいシートだからカーブで踏ん張りがきかないかもしれんｗ

ムーヴでカーブで尻の踏ん張り効かないような運転するのが間違いだよ

ボウズがビョウブで？

坊主ですし！ｗ

ミラとムーブ似てるよな

(;´Д`)ﾊｱﾊｱ

>>549
タントなんか公園のベンチ
固いんだよね

>>556
そんな訳で、とある公園のベンチに…

ベンチワークかよっ

>>557
ムーヴの後部席の方が快適だから拾って来れば！

お前らムーヴがファーストカー？

ええ、今はムーヴオンリーです
前に乗ってた普通車は、手のひらサイズのメタルチップに変えました

>>550
そうなんだぁ
ありがとう(^人^)
もうすぐムーヴカスタムrs 来るから
クッションとか ニトリとかで買ってきます！。

>>556
タントのほうが固いんだ。。
タントカスタムと迷ってたけど 燃費の差で ムーヴカスタムにしたよ。
でもタントって広いよね
ムーヴもなかなか広い。

たっぱが高いから広く感じるんだよね。
車自体はミラもムーヴもタントも同じ大きさだよね。たぶん。

ノーマルL(2WD,AT)での比較
ミラ740kg
ムーヴ820kg
タント900kg

前の車はスターレットだったんだけど、最初ムーヴに乗ったときは感動したな。
凄い。軽なのに広いって。
で、後からミラにも乗ったが、これにも感動した。スターレットより広い。
最近の軽は凄いよ

んだ。前に乗ってた初代淫婦よりも広いもん。

http://www.tanteifile.com/diary/2009/05/31_01/index.html
飼育しているサルを選手らが虐待して楽しむ「ドラゴンゲート(DRAGON GATE)」という
最低のプロレス団体が存在する。
鷹木信悟は2009年4月23日のブログで、団体が飼育するサル「コラ」の首を絞める画像を掲載。
コラは首輪をもぎ取って脱走したようで、「写真は総括してるのではなく、暴れないように
首を若干絞めております」とある。 別日にも「猿殺しで有名なカツオが、コラの胸部に
大ダメージを負わせる」と記していた。
http://www.tanteifile.com/diary/2009/05/31_01/image/01.jpg
どう見たら若干首を絞めている画像になるんだ？若干もなにも、これは完全な虐待だ。
新井健一郎も5月19日更新のブログ「鼻血出してるねぇ」で、「コラさん、なんか固いの
入ったん?　え?　また戸澤がいじめたん?」と書いた。そこには、コラが流血した画像が…。
http://www.tanteifile.com/diary/2009/05/31_01/image/02.jpg
他にも、虐待の様子を詳細に書かれたものが多々ある。そこで、本件についてドラゴンゲート
へも問い合わせたが、不在で連絡が取れなかった。
神戸市の生活衛生課によると、警察と連携をとりながら調査中だという。3月9日、虐待行為に
ついて近隣住民からの通報があり、5月18日にはブログを見た人から連絡が入った。担当者が
改めて現場を見に行き、その後コラを他都市に譲渡したとの連絡がドラゴンケートから
あったそうだ。譲渡先の関係自治体にも既にコラ虐待の情報提供がなされている。
虐待が事実か否か、ドラゴンゲートは未だ明確な回答を生活衛生課に寄せていない。
関係者の発言も、応対する人物によって二転三転するそうだ。

「サルが臭かった」神戸のプロレスラー、サル虐待容疑で書類送検へ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1251707115/
プロレス団体「ドラゴンゲート」で、動物虐待疑惑
http://www.youtube.com/watch?v=_haFLwfwSUE(←コラちゃんがこれだけ酷い目にあわされました）

ミラは軽いしいいね。

僕の入門車がミラＴＲ-ＸＸだった。
20年前ころかな。当時130万はした記憶が。高っ。

>>570
現行ミラカスタムRSは142万もする。
むしろ当時は安かった

>>570
それって
あばんちゃーとRR?

>>570
180万位してなかった？
シフトチェンジが忙しかった記憶が
無免許だったけどね
もちろんサーキット

ここのﾏﾆｱの方々なら知ってるかもと思ってちょい質問
ﾏｲﾅｰ後L175Sのｼﾌﾄﾚﾊﾞｰについてなんだけど、手の平が収まる部分にﾂﾔ消しｼﾙﾊﾞｰのﾌﾟﾚｰﾄみたいなのが貼ってあるよね？
あれって単体で部品供給してる？ﾅﾋﾞ外す時に傷付けちゃって交換したいんだ
つか、そもそも簡単に剥がせるのかな？

>>571-573
ミラＴＲ-ＸＸ　ｌｉｍｉｔｅｄ
というやつ。550ccのターボだよ。
オートマだったけど高速で130はでたｗ
値段は正直よく覚えてないです。

おれみらじゃねーし。

ムーヴのシート硬くて痔が痛いって人はシートカバー付けたらいいよ
みんカラなんかでよく見かける1万数千円くらいの合皮シートカバー
厚味があるので結構クッション効くようになるよ

こないだ中古車屋で10年式ム―ウﾞカスタムＬ602Ｓ購入して納車待ち中でタ―ボが具合わるいからもう一週間待ってるんだけど中古でタ―ボ車は失敗だったかな？
いちお明日納車予定日…

>>578
その「調子悪いターボ」を良品に交換してくれるなら良いのでは？
でも過去にオイル管理が悪い時期があったとは思う。
インプレよろ。

>>578
JBいいねー。走るよーｗﾘﾋﾞﾙﾄﾀｰﾋﾞﾝ付け替えてくれるなら尚更じゃん
ただ>>579も言ってるようにｵｲﾙﾒﾝﾃ不良→ﾀｰﾋﾞﾝあぼんの線も考えられるんで、
店員さんと一緒に現車確認。前回の交換履歴・色・量・ﾌｨﾗｰｷｬｯﾌﾟあけてｽﾗｯｼﾞ無いかとか見る。
微妙そうだったらｵｲﾙ交換+ﾌﾗｯｼﾝｸﾞまでしてもらえば完璧じゃ？

ムーヴカスタム欲しいぜ！！

>>571

当時の物価を考えると今のミラカスより全然高いと思う。


スレチすまんこ

１１年落ちのターボとか地雷にも程がある…故障も多いだろうし燃費もかなり悪そう

ターボの中古は色々あるからなあ

>>583
頭も悪そう…
が、抜けてる

最後のオナニーから５年が経過
お前等が裏山すぃ
たまには漏れも

+　　　　　　　　　　+　　。
　*　 ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ ,　 ｷﾗｷﾗ 　 　　＿＿＿＿_ 〜 ﾌﾟｰﾝ
　　_-'" 　　　　　　　　`;ﾐ、 　　 　 ／:::::::::::::::::::::::::＼ 〜 ﾌﾟｰﾝ
　_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ;　`゛゛ ﾐ 　　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　
　>ﾐ/ 　 　　　　　　'γ､`　ﾐ　 　|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|　　
　了| "~`､　 "~"` 　 {,',;　;} 。　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ
　"7 `⌒` 　　⌒　　　}ﾐ:. {　　　|::（ 6∪ ー─◎─◎　）　
　　'|　　 /　　　　　　 ﾚﾘ*　　　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）
+　 i　　(　　　　　　　}ｨ'　　　　　|∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾊｧﾊｧ
　 　`　　ｰ---　　　 /|` + 　　 　＼　　　　　　　⌒　ノ　
　　 　ヽ　￣ 　　　／ |__ 　 　　 　　＼＿＿＿＿_／　　
　　　 　`i､--　'´　　　|ｿ:
今日は風俗逝かないのか・・・

プ〜ンｗ

風俗って不思議だよね

なんでヤッテやるのに金払うの？
めんどくせーな

ターボとＮＡでかなり違う？

ブレーキペダルが軽い力で底に付くのは異常？

かなり違うし軽い力で底に付くのは異常

ふむふむ（・・；

明後日
初代カスタム　OUT
NEWX-Lim　　IN

X-LimとカスタムSで迷ってるんですが、
同じぐらいの価格ならディスチャージ、フロントフォグ等がついている
カスタムSの方がいいかなって思うのですが、
それぞれの利点を教えてもらえませんか？

マイナー後はなぜシフト表示照明とかPWパネルの照明が省かれたんだろ
コストダウンっていっても納得いかないなぁ、明らかに退化してる。

地味にカップホルダー証明が無くなったのが残念

早くカスタム欲しいよぉー！！

カスタム車ね

ＳとＸの一番の違いはＣＶＴか否かでしょ
燃費と走りはＣＶＴのが良い、出足はＡＴのが良い

ダメだ、どう乗っても街乗りでリッター１３km/Lが限度の様だ
結構気を使ってもこの燃費＠都内
CVTのNAムーブカスタム20年式だけど燃費こんなもの？
多分エアコン付けっぱなしとかでアクセル気にせずに踏んでたら
リッター１０ｋｍぐらい（又は以下）しか走らないジャマイカと。

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>>601
冬はもっと燃費下がるかもｗ

その程度の街中かわからんけど渋滞ばかりじゃ燃費はどうにもならない
ＮＡＣＶＴで信号の少ない田舎道ならリッター２０ｋｍも夢じゃない
軽だからまだしも渋滞中は排気量が大きければ大きいほど恐ろしい極悪燃費になるぞ
プリウスとかならモーターだけで動けるから燃費最高だろうけど
渋滞だと今度は充電出来るか怪しい

>>601
またおまえか。
気になるなら高速を80km巡航して燃費計って来い。

いつもの燃費マンか。

NAでその燃費は乗り方の問題じゃね？

信号毎に赤信号で止まらされる地域のオレはRSで12km/Lだわ。

意外と燃費は大事だからな

0.1tの運転手が乗ってるRS4WDよりも燃費悪いとかどうかしてるぜ
冬は外気温5℃以下になるとCVTのオイルが暖まらずロックアップかかんなくなって燃費悪くなるぜ……

L175ムーヴカスタムRSですが
6-15のオフセット40　PCD100-4というホイールは入りますか？
タイヤは165/55-15で車高は3cmくらい下がってます。

タイヤはやっぱりハンコックよ。

なんで車高が下がっているんですか？
DQNだからですか？

>>609
RS4WDだと峠も楽しいんじゃない？
大きいクルマ追い回したりとか。
そんなことをしない優良ドライバーだったらｽﾏｿ

軽脳は総じて残念な奴等だおｗ
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ムーヴかっこよす

フムｗ

>>601
同じ年式のﾉｰﾏﾙ乗ってる。名古屋郊外で16km/L、田舎に行くと 23km/Lだ。

アタリとハズレで燃費もだいぶ違う？

>>613
4ＷＤはフツー峠ではマイナスなのだが、なんでその方が楽しいのか説明してくれ。

４WDは燃費悪いし。

FFｗ
4WDｗ

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X VSカッコいい

x-limitedのほうが良い.

自分はグレード低いからできるだけ遠くに止める
あと近場でムーブを見かけるとがっかりする

X VS　買いました。
納車は来週。

('A`)<ﾀﾉｼﾐﾀﾞｰ

14ｲﾝﾁにｶﾞﾊﾞっと空いたﾀｲﾔとﾌｪﾝﾀﾞｰｱｰﾁの隙間。
柔いｻｽにNAｴﾝｼﾞﾝと重い車重によるもっさりした加速感。
お金払って罰ｹﾞｰﾑするんですねw

軽自動車なんか買う馬鹿の気がしれん。
軽自動車なんか乗ってるヤツは男としてのプライドを捨てている。
サッサと詩んだほうがいい。

ちんちんと同じく、大きさより硬さだよ

いや 顔でしょ
顔がタイプでイケメンなら どんなちんこでもいい
まぁ 性格もだいじだよ
by ゲイ

>>626
おめでとう！

俺んちBMのセカンドカーだし

>>628
心配するな！！そのために>>626は軽を買ったのだｗｗ

>>626
('A`)<ｷｮｾﾞｲ､ｵﾒﾃﾞﾄｳｰ　

今はエコポイントで安くなっていいよな
どれくらい安くなった？

>>628
も〜、ツンデレだなあｗ

家のXリミテッドはブリジストンでした。

おまいらスペアキー作った？

ちゅうかスペアキーがだいたいいくらかかるのか知りたいです。

書き忘れた。キーフリーシステムのリモコンのことです。
すみませｎ！

カタログに書いてある事はあります？

あ、スペアタイヤではないでせ
9000円？どこに書いて

あ、すむますん

キーフリーなら便利。

ダイハツ　ムーヴ（笑）

低脳の乗る軽自動車Ｎｏ．１ｗｗｗ
乗ってる人間のほとんどがアホ面の鼻垂れウンコｗｗｗ
ムーヴに乗ってる勘違いちゃん達は今すぐ事故って死んでねｗｗｗｗｗ

>>643
予算がミラまでだったの？

日本の顔！売れてる車ベスト３！
ＮＯ１プリウス
ＮＯ２ワゴンＲ
ＮＯ３ムーヴ

ゴミ車が売れなくてくやしいのうくやしいのうｗ

>>643
ムーヴ相手にいやな事でもあったのか? w

643は、ムーヴがどうかじゃなく、人格が歪んでて友人がいないんだよ。親にも見放されてるし。

>>644
ESSE

おれみらじゃねーし。

>>648
アルトだろきっと

>>650
ナノみたいだよ

>>650
アルトの分際で、生意気だぞ!!

ワゴンRかも・・・

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いつも軽板に常駐してる中古の普通車乗りだろｗｗ

とりあえず使用2日の感想。

後席の広さは気持ち良い。
ヘッドライトが出目金なのはかっこ悪い。

でめきんｗｗ

ディーラーでX"VS"をオプション４万他諸費用込みで
120万になったけどこれって値引き成功？

キーフリーシステムのことでお教え願います。
これって車から一定距離離れると自動で鍵が掛かるんですよね？
なんか離れても動作しないのですが
コツでもあるのでしょうか？
先輩方よろしくお願いします。

スバルはかわいそうだよな、軽撤退を決めたトタンに軽しか売れない時代がやってきてるんだから
なんというミスマッチなんだろう。

【経済政策】公開会社法は2―3年かけて制定、親子上場は禁止に…民主・大久保参院議員
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1251986799/


トヨタの連結子会社はどうなるのかな

これはどうだろう、、

九州されてＴヨタの軽自動車部門になります

>>658
X"VS"ってあるのか？

>>659
あなたのムーヴがキーフリーではないモデルの可能性が高いですね

>>665
どもども
X-Limだから標準だと思います。

電池が切れてるか故障してるんでしょうね

>>664
これです、特別仕様車
ttp://www.daihatsu.co.jp/lineup/move/grade/x_vs.htm

電池を交換かな。

電池か〜今年の2月登録なのに
一度試してみます。
どうもありがとう！！！

>>668
ナビゲーションなしなら、普通
ありなら怖い

>>670
つーか、マジレスすると何かの拍子にボタン同時押しされちゃってキーフリー解除されてんじゃねえの?

体からへんな電波が出ていて、キーフリーシステムと干渉しているのかも

あると思います！

説明書読んでみるわ

説明書にも載ってない？http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move/equipment/convenient.htm#eq02-01
ここにも説明ないし。
本当に自動で開閉するのか心配になってきたｗ

ドアハンドルにボタンのあるやつは、離れても自動でロックしないと思う。
キーの閉ボタンを押すか、ドアハンドルのボタンを押さないとロックしないでない？

てか、そういう仕様なんじゃないとか疑ってしまうわ。

パーキングかニュートラルになってないとキーフリーは作動しません…

Dﾚﾝｼﾞのまま車離れるなよw

先日、ＭＯＶＥ　Ｌ納車されました。
ＡＴ車なんですが、夜で前方のライトつけても
ＤとかＲとかＰのギアを入れるところが光らないのは
仕様ですか？？

前面のパネルを見るしか方法はないのですか？？

はい。
後付けで前期型の豆球一式
つくかも知れません

アイデアでなんとかなるかもしれません。

>>659
＞キーフリーシステムのことでお教え願います。
＞これって車から一定距離離れると自動で鍵が掛かるんですよね？

>>670
＞電池か〜今年の2月登録なのに

>>659＝>>670か？？

で「今年の2月登録」ってマイナーチェンジ後のムーヴ・ムーヴカスタムか？
なら「少しは自分の車について勉強しようぜ」ってことになるねえ・・・。
（今の状態で「正常」だよ、マイナーチェンジ後のムーヴ・ムーヴカスタムのキーフリーシステムなら）⇒>>677

>>677
ボタンあります。
ということはこれで正常なのかな。
ボタンないタイプもあるんですか？

>>684
ノーマルのx-limitedです。
これで正常なようですね。
デラに行かなくて良かったです。
未使用車なのでマイチェン前とか後とかわかりませんでした。
どうも皆様ありがとうございました。

絶対ボタンあった方が使いやすいよ
前期型のボタン無しなんてひでぇぞ
ロック解除のタイミング合わずにドアノブ引くと運転席側だけロック解除されずにいちいち車から離れてロック→ロック解除しなきゃいけないんだぞ
糞仕様だ

>>687
心が救われた。ありがと。

あれ？
オレはボタンが付いてなくて楽ちんだからほくそ笑んでる側なんだが

ボタン式なのかな・・・

一度、雨の時に急いでドア開けようとして、タイミング悪く運転席ドアが半ドアのままロックされてしまった
車から一旦離れてロック、アンロックさせようとしてみたが運転席の半ドアロックだけは解除されず
最後はカードキーからキーを抜きドアのキーシリンダーに差し込みロック解除した
最悪だった

前期型でミスった時には、スマートキーに付いてるロック解除ボタンで開くのかと勘違いしてたわｗ

>>692
基本的にそれで間違い無いんだろうけど
スマートキーをすぐに取り出せない場合
いちいち取り出すよりも車から距離を取る方が早いので

>>693
了解ｗ

ボタンのあるなしは手間と確実な操作のトレードオフなんだし好みは人それぞれ
>691なんていうのはただの逆恨み

スピードメーター探してるんだけど
L900SとL920Sのスピードメーターの違いわかる人いません？

なんか３気筒と４気筒の違いのせいで互換性がないらしく
間違ってオークションで買ったら使えないのでよかったら教えてください

>>692
むむむ。
スマートキーなんていうものもあるのか。
ややこしいなｗ

>>688
心が救われるって・・・・・・心が・・・救われる・・・・・・・

親会社の危機ですよ

トヨタに「リコール隠し」疑惑、三菱の二の舞か
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1252398045/

心がすくわれたのかｗ

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↑下らん。そんなの信用してるアフォいまだにいるのか？

>>702
自分が見てるスレを紹介してんだよ

確かに。

なるほど

キーフリーのキーもう一個注文した。
なんか便利な使い方ないかしら？

>>706
その事実を隠してクルマを知人に売る

それって電池式のやつかな？

>>706
なくしたときに困らないように、車の中にひとつ置いておく

マジレスすると、子供と開け閉め合戦

６９６が待ってますよ

タイヤが小石を噛んで、走るたびにパチパチ音がするようになった。
むかついたからタイヤの溝を全部削ってやった。
これでもう大丈夫だ。

「重大事故のおそれ」消費者庁に報告９件　発足第１週

日本経済新聞
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20090909AT1G0802C08092009.html


タバコ運転はやめましょう。消費者の願いです。

今日初めてDに行った
目当てはRSかRで値引きは3万とOPが1割引
みんなこんなところで買ってるの？
もう少し勉強できないですか？
・・・・人気あるので・・・・だとさ。

隣接するサブディーラーに行ったら
あっさり倍額は値引きできるとのこと
いったいどういう仕組みなのさ

なんだかリコールが出たみたいでDもすごく混んでたからかな
なんせ話し合いにならんかったよ
うちで使ってるダイハツの軽トラで行ったんだけど
全く効果なしだったよ・・残念

店によるってのはよくある話だなあｗ

目標値引きうんちゃらとか雑誌で無かったっけ
それ見ればいいじゃん

もちろん１日では値引きは少ない。
そこからどれだけ時間をかけて引けるかかな。

ダイハツのディーラーローンて利率はどうなの？
銀行で審査待つよりそっちのが早いかなと思って･･･

L910Sに乗ってます。　

マフラーを社外品に交換すると、性能の変化を感じるほどに吹け上がりとかは変化するのでしょうか。

>>719
音だけ

貧乏人ご用達車

>720　

わかりました。ありがとう。

>721　

ここを見て読んで書き込んでるキミはきっと貧乏なんだろうなｗｗ

本当に貧乏ならムーヴなんて買わないよ

いま流行の中貧乏ですね、わかります。

もし ムーヴ一台しか車がないのなら
中貧乏だね
コンパクトカーも 中貧乏だよ

セカンドカー としてなら
貧乏じゃない気がするけど。

カスタムをデコレートしているの見ると悲しくなるよね。

>>716
>>717
仕事忙しくてそんなに時間がかけられませんので
よく調べてから行きます
自分で調べた値引きと近ければ即ハンコ

>>721
頭悪そうな発言だよな〜
きっと親も頭悪かったんだろうな・・・かわいそう

車のダッシュボードにモコモコしたのを敷きたいのですが、
どこに行けば売っていますか？

>>728
やめといた方がいいよ・・・　　
完全 DQN アイテム。

ちゅうかDQNなんだろｗ

>>729-730
知らないなら黙っててくださる？

>>731
DQNは黙っててくださる？

大変なんだな・・・

というかディーラーがDQN
車もトタン作り
スクーターは嫌な人が買う物

>>726
それはいえてるｗ

>>728 悪石島の谷山商店

>>736
ありがとうございます

随意契約は業者が高値で契約できる制度で役所からおいしい仕事を取れるわけであります

契約次第かな

そちらこそ良かった　　
車を見る目が肥えてるような気分を味わえる

教えてください。
Ｈ２１年式のムーヴで、カタログと顔が違うムーヴをよく中古車サイトで
見かけるんですが何が違うのでしょうか？

ムーヴカスタム
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/move_custom/index.htm
ちょっと顔が違う
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003583832/index.html

特別仕様車

xcエディション

ノーマルのヘッドライトが気に入らないんだけど
カスタムとかののライトに換装できるのでしょうか？

>>741
中古車サイトのは前期型
前期型マンセー

前期型がのが新しく見えるよねー

モデルチェンジもうすぐ？

>>741
それは俺が顔をタコ殴りにしたから変形したのですよo(^-^)o

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専ブラが「おすすめ２ちゃんねるのデーター」をこっそり上げてるんじゃないのｗ

初代カスタムから今の（４代目？）ノーマルに乗り換えたんだけど
2代目カスタムが一番かっこいいと思ってる。

きょう ムーヴカスタムrs 納車しました

ムーヴカスタムライフの始まりです(=゜ω゜)ﾉ

ムーヴなのかライフなのかはっきりしろ

ライフでムービング〜

ありがとうございます！
スッキリしました。

ジウジアーロな

>>744
できる。
ただしボンネットも交換しないとだめだが。

>>754
おめでとう！

>>756
どもそりゃきついですな

いろいろあるんだな・・・

今日ムーブコンテ契約したー
クオカードとグルメカタログはいつ戴けますか

>760
そんなの貰えるの？
てかコンテ板が別にあるよ

>>761
今日明日成約だとダイハツはもらえるとのこと

>>762
それってその地方のみの特典じゃないか？
こちらではそんなの無いょ

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毛深い喪女　part3 [もてない女]
肛門破裂!!!極太バリカタ便秘ぐそ怒涛の一気出し！5 [もてない女]

ちらしが入っていたので聞いてみた
グルメカタログは、ピット店でもらえると言われた
ディーラーでは、もらえなかった

きょうは寒いくらいの状態で調子が狂っちゃうよな

>>764
すごいオススメですね

値引き13万でとりあえず納得で買っちゃいました

いくら中古でも13万じゃ買えないだろ

0点

【ダイハツ】 ムーヴ　のスレッドの「■ おすすめ２ちゃんねる」を見ていつも思うのは

もてない女板の変な女たちが集合してるなｗ　と

運転のマナーが悪いわけだ

中古なら安いのかも・・・・と思ってしまうオレガイル。

随意契約は業者が最高の高値で契約できる制度です、競争入札はどうしても最低価格になってしまいます
税金をもっとも有効に使う方法はどちらがいいでしょうか答えなさい。

>>756
フェンダーも変えないとダメじゃないかな
そうするとバンパー等々で結局フロント一式交換か
現行カスタム乗りだけどウチもできればマイチェン前のフロント周りに変えたいなぁ

>>773
ヒント：税金

むしろソニカの顔を移植とか

カスタムの後期ってあまり見かけないな、むしろコンテの方が多い気がする

７７７？

>>771
しかも
・グロマン
・毛深い
・重症便秘

って・・・最底辺じゃんｗｗｗｗｗ

納車後10日経過燃費どのくらい行くかな？
まだガソリン減らないｗ

今日車の中に人が居るのに、うっかり鍵を持って
家の中に入ってしまいました。そのあとにその人が車から出たら
けたたましく盗難防止ブザーが鳴り響いてしまいました。
私も焦ってしまって、どうして良いのかわからず
3回も鳴らしてしまいました…近所のおじさんが家から出てくるし
恥ずかしくてたまりませんでした。周りにも迷惑掛けて申し訳ないし。

結局エンジンかけて鳴りやまったのですが
どうすればよかったのでしょうか？？鍵持って入ったのに鳴り止まなかったし。
イマイチ仕組みが分かりません。

取説読めばいいよ

>>779
普通車と比べたらなかなか減らない！

びんぼーくせぇ会話だなｗ

将来の不安材料さえなければ
アスリート買ってる香具師らばかりなんだから、
多少は貧乏くさくセーブした会話をしているわけだけど？

成功者の証がクラウンｗｗ

いつかはクラウン
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

成功者の証がクラウンはないわなｗｗ
最近なら最低限レクサスGTR、後は超高級外車ってとこか
当然新車一括払い、２〜３年で飽きたら乗り換えって感じだろう
糞羨ましいｗ

>>786
万人が憧れる夢の車は

「クラウンアスリート！」

と確信している「香具師」に怒られますよｗ

クラウンとムーヴなら、ムーヴを選ぶよ。
燃費、小回り、静粛性、どれをとってもムーヴの方がいいもの。

ムーヴの方が静かですか。そうですか。

ムーヴが電気自動車になれば完璧だなｗ

>>769
俺の「こみこみポッキリ12万円」のL600にあやまれ。

硬い便・太い便・切れ痔の悩み　4つ目
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/body/1252725589/

上半身を前に突き出して大便をするようになってから腸がまっすぐなので
ウンコがスムースに出るようになりましたのでこれをわたしのファンだけにコッソリと教えていますが
これは秘密です。

そうはいかんざき

アスリートが走ってると、みんな道を譲ってくれるよ。
ベンツだろうがビーエムだろうがポルシェだろうが。
でもその後、狂ったかのような加速でぶち抜いて行くけども
なんでだろw

↑君のレスが意味わかんない

>>796
覆面パトカーって、大概
クラウンアスリートを使ってるよ。

L600Sなんだけどドラシャのパーツ番号しらべるのってどうやるの？
バイクとかならわかるんだけどなぁ

>>798
パーツリストを買ってFig60を見る。

質問です。
姉が　ムーヴ X VS CVT 2WD 660cc とムーヴコンテ カスタムX CVT 2WD 660cc で
迷ってます。
週末に試乗した姉の話だと乗り心地（特に加速性）がコンテの方が良かったらしいんですが、
これは姉の思い込みでしょうか？それとも実際そういう設定なんでしょうか？

他にムーヴの優れてる点、コンテの優れてる点等皆さんの意見を聞かせてください。
お願いします。

ムーヴはたしかにまったりしてる。

>>800
HP見て能力比べたり試乗して乗り比べればいいじゃん
加速はパワーがあって軽い方が有利

>>800
ムーヴ X VS CVT 2WD 660cc　車両重量840ｋｇ
ムーヴコンテ カスタムX CVT 2WD 660cc　車両重量860ｋｇ
エンジン性能はどちらも同じなので姉の思い込み。

ムーヴは後席スライドできるので室内長2110mmに対しコンテは固定されているので2000mm
コンテのシートのほうが若干高級感あり
コンテはオプションでパワーエントリーシートをつけれる
ムーヴ X VSはマニュアルエアコン、ムーヴコンテ カスタムXはオートエアコン
外見が流線形か四角かの違い

これでいいか？

外から眺めるだけでなく、車って実際に運転してみないと判らないですね
自分は自称軽No.１のワゴンR、パレット等が外見や車内の広さ、世間的な評価でいいなと想っていたんだけども、
いざ試乗してみて軽のネガティブな面をもろに感じさせてしまう走りの不安定さや音の下品さに幻滅してしまった。
ガッカリ気分の中、たまたま試乗したムーヴはそれとは対象的な感じがして驚いた。
それまではダイハツ製なんて選択肢にも入れてなかったんですけどね。
ここはムーヴスレなのでみなさんムーヴを薦めますが、近年は車種も増えてますので色々試乗されるのが吉かと・・
固定化された価値観の変化や意外な発見があるかも。

自分は、ムーブ以外考えなかったな。
ムーブだから軽自動車って枠内でも許せた。

>>786
君の一生涯の賃金すべてを注ぎ込んでも
レクサスなんて無理だろうね。
>>786＝名無し印脳

価値観だからレクサスよりムーヴがいい人もいるよ　きっと

レクサスから軽自動車枠って出ないかねぇ？

↑レクサスDQNシリーズ
客層が悪くなるから通販か、サブディーラーでしか扱わない

乗りやすさならミラがちょっと固めでイイ。

>>809
なるほど。わかりやすくて理解した。

ヤマハの逆輸入オートバイのブランド「プレスト」が
スクーターの逆輸入車を扱わないって理由と同じな訳ね。

うん、ヤマハあるよ〜。

エコフォルムに履き替えたかたいます？

個別の販売台数はワゴンR＞ムーブ
だけど軽すべてを合計すれば
ダイハツ＞スズキ
だよね。しらんけど。

鈴木＝大発

ムーブの後部座席って下手な普通車より広いんじゃないか？
というのが第一印象でしたｗ

レクサスなんか上品ぶってるだけで

>>816
確かに広いね、ほとんど１人で乗ってるからあんま意味なかったけどｗ
でも気分的に広い方が楽かな。

レクサスで許せるのはGSだけ

>>819
よかったね

>>819
おめ！

ムーヴだけレクサスブランドにすればすべて解決。

注)819に餌(レス)を与えないでください。
餌付け禁止

>>819
ありすと？
う〜ん。
ISはものすごくかっこいいと思う
IS-F買おうかマジ悩んでる

2005年式 ムーヴカスタムL ナビETC付き
走行8000Km
45万円で買いました

いやー1994年式カローラからの乗換えだけど、室内広いね
あと、室内ミラーが見にくい

＞室内ミラーが見にくい

車のせいにしないように

事故車なんだろうなー何も無ければいいけど

電子カードキーの電池は、自分で交換しても大丈夫ですか？

練炭炊いた後の車も安いと聞く

>>829
それならお得だな、俺幽霊とか信じないし
走行8000だから多分事故車か冠水車だろうけどｗ

まん汁で冠水あるな、マジで

　　　＿大
　　 /;;;..発
.　 /;;/ﾊヽヽ　
　/;;ﾉ´・ω・)ゞ　車なんて走ればいいじゃん！
　/////ｙミミ
　　　し─Ｊ

まあ走ってるけどｗ

( ＾ω＾)おまいら子供だお♪
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>>829
ガソリンと練炭のハイブリッドだな。

練炭はわりと安い

タイヤは中国製ですか？

IS-F買おうか迷ってるようなおぼっちゃま君がなんでコテ付けてまでムーヴスレに居るんだよw
どんだけ自己顕示欲高いんだか

ワゴンRと迷っているんだが、ムーヴというか、
ダイハツってなんで標準オーディオでMP3が聞けないの？
それなのに、全体的にワゴンRより高いし。

タイヤはハンコック

>>834
次に、このスレで
そのコピペ貼ったら
せいぎに持ってくから。
覚悟汁。

新エンジンだの新型をちょくちょく出してるのが原因じゃね？
ワゴンRはこれで十分って感じで新型とか開発あんまりやってないじゃん

MP3基準で安いとか高いとかｗ

キーフリーシステムで、
電子キーをもってれば、ドアにあるボタンを押すとロック解除できるんだけど、
これって、車の中で寝てる時に、
知らない人が開けたりとかできるんじゃね？

マニュアルを見落としてたらすいません

電子キー搭載車も乗ってる人は
車中泊なんてしませんから。

>>839
ダイハツは、ムーヴも含めて多くの車種でオーディオレスが選べるから、標準装備はそれでいいという判断じゃないかな？
スズキはオーディオレスの設定がないから、ＡＵＸ端子が必須なんでしょ。

つーかAUX端子があれば十分だと思う
皆MP3プレイヤー使ってるだろうし

>>844
車の中でひとりで寝てるとさびしいから、
知らない人でも、いないよりいた方がいいんじゃね？

さびしいから大切なんですね。

>>844
できますん

出来るの？？
他社だけど、車内にリモコンあると
ロック機構はきかない(リモコンでの)
ようになってるんだけど。

言葉が足りなかった
解錠も含めての機構ね。

こんなトコで聞くより、でらで聴け。

変人扱いされそうだけど。

俺は聞いたわけじゃなかったんだけど
(^_^;)
びっくりしただけでさ。
勘違いされるような言い方だったな
m(_ _)m

>>851
正解はできません。
ご安心くださいｗ

いえいえ、勘違いは誰でもよくあること。

名付けて勘違い馬鹿でいいな？

2chではよくあること。いやそんなにないか。

そんな事だから陰嚢みたいな親レール野郎にバカにされるんだよ

+　　　　　　　　　　+　　。
　*　 ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ ,　 ｷﾗｷﾗ 　 　　＿＿＿＿_ 〜 ﾌﾟｰﾝ
　　_-'" 　　　　　　　　`;ﾐ、 　　 　 ／:::::::::::::::::::::::::＼ 〜 ﾌﾟｰﾝ
　_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ;　`゛゛ ﾐ 　　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　
　>ﾐ/ 　 　　　　　　'γ､`　ﾐ　 　|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|　　
　了| "~`､　 "~"` 　 {,',;　;} 。　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ
　"7 `⌒` 　　⌒　　　}ﾐ:. {　　　|::（ 6∪ ー─◎─◎　）　
　　'|　　 /　　　　　　 ﾚﾘ*　　　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）
+　 i　　(　　　　　　　}ｨ'　　　　　|∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾊｧﾊｧ
　 　`　　ｰ---　　　 /|` + 　　 　＼　　　　　　　⌒　ノ　
　　 　ヽ　￣ 　　　／ |__ 　 　　 　　＼＿＿＿＿_／　　
　　　 　`i､--　'´　　　|ｿ:

　　金玉乙…

キンタマｗｗ

ムーヴカスタム買いました

一昨年買ったムーブカスタム

ムーブが欲しくてカタログ眺めてるんだけど。。。

普通のムーブ、ピラーアンテナが嫌。
ムーブカスタム、テールランプが嫌。

。。。どうしたらいいものかorz

>>864
信長）他のにする
秀吉）改造する
家康）我慢する

わたしはガマンできないタイプです、全部自滅するようなイラチです

300ｋｍくらいしか走ってないから
燃費はまだ分からないが
CVTはそれほどスポーティーじゃないね。
4ATでいいんじゃねって感じ。
それともSレンジにするとちがうもんかな。
今度試すか。

これはひどい

人生もいろいろ。

150系なんだけど、車速ロックが付いてないのが不満だな
新型は付いてるの？

ドアロックもついてるよ

今日前をゆっくり走ってたGTRをあおって抜かそうと思い、パッシングをしたら、一気に小さく見えて遠い彼方に消えて行きました

スポーティを求めるならMT車かMTモード付きの車に乗って下さい

クーラーが保証の３年を過ぎたら壊れました。
３年ちょいで壊れる物なんですか？

いいえ

ディーラーに行ったら保証期間が過ぎたので保証出来ないとの事。
車検や点検を何の為にディーラーでしたのか・・・

事故車とか中古車じゃなくて？
クーラーが３年で壊れるとか聞いた事が無い
ガスも３年じゃ抜けないだろ

>>877
新車でディーラーから買いました。
点検も半年に１回してました。
部品が壊れてガスが抜けたみたいです。

たまたまハズレ車体を引いただけの話でしょ
みな3年で壊れると思うほうがおかしいよ

Sモードってなんの略？

>>880
Ｓはスポーツの略ね。野球やサッカーしに行く時に使う。
Ｂはブレーキ。エンジンブレーキかけたい時はこっちね。

あちこち回れば無料で直してくれるんじゃね？
新車で事故でもしてないなら何かあれば大抵は無料で治してくれる
有料でも4桁止まりでたいした額にもならんだろ

そうなんだ
場所にもよるのかな

特別仕様車を買ったのだが、車両とカーナビ、ETC合わせて8マソ割引して貰った。
こんなもんなのかなぁ。
誰か教えて下さい。

まあまあ…？

>>884
もう買ったんでしょ？
何のためにそんなこと聞くの？

>>884
高額OPつけてたった８マソ値引きは負け組。
各カー雑誌に書いてあるがOP込最低１３マソは狙いたい

ふむｗ

>>887
ちょっと悲しいかも。

>>887
契約書に印鑑もまだだし、お金も払ってないけどもう、無理なのかなぁ。

＞特別仕様車を買ったのだが、

＞契約書に印鑑もまだだし、お金も払ってない



この矛盾はどうしたらいいものか
まちがいなく池沼かゆとりだなｗ

>>884
オマエがカモを背負ったネギだってことはわかった

今からもうちょっと頑張れば値切れる？

わがままなバカだ

>>894
前もギリギリで他を買うって言って値切き出来た事があったから。

無理じゃないが約束を破るのは人としてどうかと思うわ

信義則違反かな

「買います」と言った時点で契約は成立している。
よく、「契約書がまだだから」とか「印鑑を押していないから」と
言う人がいるが、それは間違い。

「もっと値段を下げてくれないと買わない」と言うのは脅迫になるし、
ディーラーが「すでに車の手配を始めています」となれば、
損害賠償請求される可能性もある。

まぁ、聞くだけ聞いて、無理そうならあきらめてハンコ押せ。

同じディーラーで他のグレード買えよ
できれば先に注文したのより高いやつ

何事もなかったかのように契約してくれるよ。ダイハツの被害も未使用車が一台増えるだけ
それも人気車種の。たいした痛手ではない

口頭でも契約は成立するからな


これだからゆとりは・・・・つーか軽自動車程度で。。。。。。

新車のカスタムRS　ナビ付きで総額160万で買えます？
値引き15万とかの人もいるみたいだけど総額わからないんで・・
自分が行ったDでは全く無理っぽかったけど・・・教えて下さい。

>>901
新古車でも買ってろ

Sモードにしたら結構キビキビは知ったわｗ
これなら満足できる範囲だな。

ギアで未だに走行中に一回も入れたことないんだけどBってどんなシチュエーションで使うの？

最初雪道のホールドモードかと思ったんだけど
どうやら山道とかエンジンブレーキが必要なときに
使うらしいね。
適当なので詳しい方よろしく↓

部品が壊れてガスが抜けたみたいですの部品がどこなのか名前を聞いてきてここで
大発表してやってほしいです。

>>902
やっぱり新車ではここまで値切れない？

H11年式
純正キーレスでロックはできるがアンロックができない
どこの故障だろうか

>>908
11年式ってことはL900だろうけど
L900とL600はアクチュエーターが壊れやすい。

おれも全ドア壊れたから社外アクチュエータにした。

なるほどね

>>874
保障期間内は壊れなかったんだろ。
なら、いいじゃないか。
俺なんか昔、1年で壊れたことがあったぞ。
無料で直してもらったが。

>>907
俺は>>902ではないが、
車両本体157万+ナビ約20万+諸経費約15万+マット、バイザー計5万＝約197万円
9月決算で+αがあっても総額180万+が限度だろう。
それが160万で買えるわけない。>>902なら買える。

>>874
3年で10万キロ乗ったとか、運転が荒っぽいとか、未舗装路をよく走るとか、
エアコンを常にフル稼働させているんだったら、3年で壊れても不思議じゃない。

3年で壊れるなんてよくあること？

相談させて下さい。
ノーマルムーヴX VSを見積ってもらいました。

本体価格120万円
ＴＺ５、ワイドバイザー、ワイドワンセグシンプルメモリーナビ
マッドガード、エッジモールをつけて、諸費用減税込みで総額134万円。

19年式ノーマルムーヴXリミ下取り65万円、補助金等で-6万円。
残額63万円、ナビを着けないと57万円と言われたのすが、
この見積は妥当でしょうか？

まず、そのナビに６万の価値が自分にあるか見極めてからでも遅くない。
それと下取り車の程度がわからないのだから妥当とかの判断は誰もできない。

アドバイスありがとうございました。
ナビはオーディオカタログにある11万の物です。
あんまり必要でないので、着けないつもりです。
下取り車は黒で修復歴無し、TZ5加工済できれいなほうではないかな、と思います。
最初下取り50万と言われたたんですが、65万までアップしてくれました。
またデラに打ち合わせに行って来ます。

カスタムＸｃって今は新車では売ってないんでしょうか？

すげえなぁ。景気よくなってるのかね？
ナゼにみなさん新車を買えるか。

つ補助金

だって、ほら。
亀井大臣が個人ローンをちゃらにする政策を打ち出してるし。

カメ大臣か、、、

亀井ね

アキコでヌケ

田中はマキコ

>>915

僕がもらった見積もは

ノーマルムーヴX VS　本体価格118万円（オーディオなし）
バイザー、メモリーナビ（NMDP-W59）、マット、ETC、追加キーフリー

下取りは無し、補助金対象の車を廃車にします。

諸費用（エコカー減税込み）で総額138万円でした

妥当かどうか僕も知りたいです。

あとこのナビってどこのナビか知ってる方いますか？
ETCとナビは後付で買ったほうが安いのかなぁ。

>>919
田舎だと車必須の地域があるしね。
一人に一台なんて当たり前だし。
皆生活の足で仕方なく買うんでしょ。
だから維持費の安い軽自動車になるんだと思うけど

>>919
古い車を買う方が、部品交換とか修理で
かえって高くつくし。

>>926
参考になるかはわからんが

素コンテXスペシャル
本体119万
バイザー
マット
クリスタルコーティング
ブラックインテリア
ETC
ガソリン満タン
オーディオはノーマルのままね

これでこみこみ125万
交渉手段としては対抗のZESTノーマルとAZから120〜121万の見積もり取得(デラで。バイザーマットこみ)
デラに持って行きバイザーマットつき120まで下げさせたあとOP追加交渉で127万
それを他に交渉してたサブディーラー2件に持って行き125万

あ
下取りと廃車は無しね
まったくの新規購入

>>926
158,000円もの減税を受けてその値段は高杉。
もっと頑張りましょう。

ナビはｇｇｒｋｓ

>>929
あなたは新車ならかなり優秀です。
未使用車でも交渉上手ですね

>>931
減税は含んでますが、補助金の12万はふくんでいません。
それでもやっぱり高いですか?

見積の値引きが10万円位なのでそんなものかと思ったのですが
ナビの定価が15万円なので、同等のナビが10万円で買えるなら
実質値引き5万円では、、、、と思ってます。

ナビは、型番でぐぐっても出てこないんです
どこかのOEMですよね?
ナビ単体の実売価格が知りたいんですが。。

>>933
車両本体で８万はいけると思いますよ
ナビは価格.COMやオートバックスでしらべてみては

俺はナビはポータブル派
4万でお釣り来るしね

あ
ﾑｰｳﾞはポータブルむかないか
設置場所ないわ

>>934
機能的にはポータブルで十分なのですが取り外すのが面倒で
付けたままだと盗難が怖いので据付けにするつもりです。

8万円で同等のナビが買えるなら実質値引きは3万円って感じですね。

他のディーラーでは同じOPで値引き7万円、総額140万円って言われたから
そこより数万円安いので買っちゃうかなぁ。

何回も通うの面倒だしガソリン代と時間もったいないし

時は金なりだから
二日で購入決定した。
色々回れる暇人はいいですねｗ

何年かに1回の買い物だからいいんじゃないかなーたのしめれば。

家電みたいに最安値検索して、そこで買えるようになればいいのにね

何年かに買いなおさないといけないし。

古い車に乗るのイヤだから、1000km走ったら下取りに出してる

>>936
ダイハツ車ナビパックやってない？
新潟限定かな？

そろそろ次スレの時期かな

>>937
？
実質４日ですよ？
２日で妥協とかよっぽどまわりかた下手なんでは

１日目に正規デラとサブデラ２件
２日目にサブデラ安い方掛け合わせ１件と対抗２件
土日利用
３日目に正規デラ値引詰め
４日目にサブデラ２件で契約
やっぱり土日

対抗の120〜121万は一発出しです。
回る度にいい条件でるので楽しかったですよｗ

面倒臭ければ値引きもせずそのまま買うのも自由
何店回ろうと自由
店としては値引きせず即買って貰えるカモの方が有難い上客ｗ

>>936
総額138万から補助金の12万引いて、支払額は126万なのか？
なら中々いいとこ行ってると思うぞ。
138万の見積もり書持って140万円って言われた他のディーラー行って
もう１〜2万引けるか競争してからだな。

>>941
ナビパックやってました。
ナビパック＋その他OPでの見積です。


車両本体　118万円
オプション　25万円　（ナビNMDP-W59　15万円、その他）
値引き　-12万円
諸費用　7万円

合計　138万円 です。

ナビを付けずにオプションが10万円分、値引きそのまま-12万円で合計123万円
にしてもらうにはまた交渉しないといけないと思うと面倒になってきた。

ナビ無し123万円 ＋ 量販店でナビ購入10万円 で合計133万円のほうが5万円
安くなるけどナビ無しで値引き12万円は交渉大変そうなのでもういいや。

明日買っちゃいます。

>>945
>138万の見積もり書持って140万円って言われた他のディーラー行って
>もう１〜2万引けるか競争してからだな。

そうなんですけど、他社の見積は見せずに最初から138万円の見積を出してくれた営業マンの
ほうがやっぱり印象がいいんですよね。

今後のお付き合いもあるかもしれないし、（"ヤラナイカ"って意味ではありません。故障や車検とかです）
もう138万で買っちゃおうと思います。

>>947
個人的には、９月決算期だし競争させれば簡単に値引けると思うが
君が価格以外のところで納得できるなら138万でいいんじゃね？

>>948
決算はもうしまってしまったかもしれません
確か登録ギリギリが20日近辺で23まで行政休みだし
在庫があればいけるのかしら

>>949
いや、まだだろ

決算だとたくさん引いてくれる？

貧乏人のﾋｯｼさを感じたよｗ

>>952
安く買えるなら安く買うのが普通だよ。

>>953
そりゃそうだけど、かたが軽自動車買うのに値引で熱くなり杉よｗ

まちがえた。。。。。まぁいいかorz

ドンマイ

>>952
たまには意見が合うんだな

そんなに安く買いたきゃ、新古車でも買えばいいのに。

必死さかな。

休みの日は工作員の方々はどうされてるのでしょうか

>>946
俺、九州の田舎
９月末の納車でノーマルxvs購入

オーディオレス、OPがマット・バイザ程度で４万程
下取りなし、乗り出し１２４万

持込ナビを取り付けてもらってる
条件が近いから参考になるかな？

ナビが結構高いからどうせいらないなら付けない方が良い

ノーマルムーヴ色々ペイントして遊んでます。
結構スポーティになって満足ｗ

　　　　　　　　　　　　　　＼　　　∩─ｰ､
　　　　　　　　　　　　　　　 ＼／　●　､_ ｀ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ 　 ミ　俺は釣られないクマ ･･･
　　　　　　　　　　　　　　　　 ､　(＿／　　　ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿＿ノﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　 ／ 丶'　⌒ヽ:::
　　　　　　　　　　　　　　 　/ ヽ　　　 /　/:::
　　　　　　　　　　　　　　　/　/へ ヘ/　/:::
　　　　　　　　　　　　　　 /　＼ ヾミ　 /|:::
　　　　　　　　　　　　　　（__／| ＼___ノ/:::

つられてみるｗ

ダイハツレーシングってすごいな
ムーブのプチレーシングモデル作ったらバカが飛びつきそうｗ

つーか、漏れも興味あるorz

ttp://autos.yahoo.co.jp/ncar/photoflash/detail/mm0102/8/

ほんと、ちびっちゃうｗ

えーと質問いいですか？
新車で買う人、ポリマー加工、ペイントシーラント等はしてますか？
これらって効果あるんですかね？
スレチかも知れないんですがスマンです。

2代目 L900/902/910S型ムーヴで4気筒モデルを中古で探そうと思うのですが、グレード名は何になるのでしょうか？
エアロダウンカスタムエアロダウンカスタムでいいのかな？
教えてくんですいません

>>968
私はガラスコートを無料で付けてもらった
しないよりはいいかなと思ってます

ブレーキパッドの鏡面加工とか、効果がすぐわかるよ

つまんない

>>970
ありがとうございます！
ムーヴの新古車購入予定で、ポリマー等、施工されてないんです。
効果あるならコーティングしようかと思った訳でして。
ワックスか、ポリマーか、ガラス系コーティングか、悩みますね。
スレチ失礼でした！

新スレ立たなかった。誰かよろしく〜

990超えても、立ってなかったら
オレがやっから、安心汁

本当に燃費いいの？

>>975
ありがとう！

ＭＴＣＶＴＮＡに痩せてる人が１人で乗って上手に運転すれば糞燃費良いよ
ＡＴ４ＷＤターボに相撲取りが4人乗って下手糞な運転してれば糞燃費悪いよ

通勤に使用、片道30km、信号機16個
これで平均燃費は20km/l

わりと燃費もいいんじゃない？

おらは
15だよ rs

>>971
「どんな効果」が「すぐに」分かるのか教えてくれ

街中300km走って15km/lでした。@CVT　まあまあかも

そんなもんだろう〜

ﾔﾌｵｸでL910S落札した。
今日からｵｰﾅｰです。
みんなよろしく。

こちらこそよろしく。

車をﾔﾌｵｸで買う勇気がすごいｗ

ヤフオクでも修復無しの新型の新車や新古車ならまだしも
古い型落ちの中古となると流石に手を出せないわ

中古ｗ

予告どーり>>990でたてますた

【ダイハツ】 ムーヴ　Ver56　【MOVE】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1253676580/l50

991

９９２

993

うめ

995

996

誰も埋めないなら
埋めちゃうよー

９９７

９９８

９９９

次スレ
【ダイハツ】 ムーヴ　Ver56　【MOVE】
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