【三菱】ekシリーズ＆オッティ（otti）【日産】5

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1 ：阻止押さえられちゃいました：
eKシリーズ、オッティについて楽しく語りましょう。
前スレ
【三菱】ekシリーズ＆オッティ（otti）【日産】4
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1226980515/

■過去スレ
【三菱】ekシリーズ＆オッティ（otti）【日産】2
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1201553322/
【三菱】ekシリーズ＆オッティ（otti）【日産】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1190944387/

■関連スレ
【ekワゴンとI（アイ）】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1172936949/
【ニッサン】　オッティ　Part1　【OTTI】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1198142029/
【三菱】ミニカ・トッポ・BJ・etc.　13【軽】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1232461155/
軽のＮＡオイルについて
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1185270081/
『ターボ付き軽のオイル part3』
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1232435271/
【保険】任意保険に年間どのくらい払ってる？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1171766422/
2 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/04(木) 11:44:40 ID:1TULJZZ0
■車種板過去スレ
ekシリーズ＆オッティ
(21)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1178319045/
(20)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1167796118/
(19)http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1159965682/
(18)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156067433/
(18*重複)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1156001278/
(17)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155874920/
(16)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155272143/
(14)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154438678/
(14*重複)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1154073654/
(13)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1155950817/
(13*重複)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153798716/
(12)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153127523/
(11)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1144990561/
(10)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139533808/
(9)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127612016/
(8)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121474756/
(7)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1112959875/
(6)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102076203/
(5)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1095159262/
(4)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1085282813/
(3)http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1076589524/
(2)http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1059443744/
(1)http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1043217818/
3 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/04(木) 11:48:04 ID:1TULJZZ0
>>1過去スレ3が抜けてたorz

訂正
eKシリーズ、オッティについて楽しく語りましょう。
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【三菱】ekシリーズ＆オッティ（otti）【日産】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1190944387/

■関連スレ
【ekワゴンとI（アイ）】
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【ニッサン】　オッティ　Part1　【OTTI】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1198142029/
【三菱】ミニカ・トッポ・BJ・etc.　13【軽】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1232461155/
軽のＮＡオイルについて
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1185270081/
『ターボ付き軽のオイル part3』
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1232435271/
【保険】任意保険に年間どのくらい払ってる？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1171766422/
4 ：（＾o＾）/：2009/06/04(木) 12:05:31 ID:k+hODpbN


.　　　　　　　　　　 　　　 （＾o＾）
　 　　　　　　　　　　　（＾o＾）（＾o＾）
　 ｺﾞﾘｬｰﾐﾂﾋﾞｼｶｴｰ （＾o＾）/ （＾o＾）/　
　　 　　　　　　　　　 （＾o＾）/（＾o＾）/　三菱ﾏﾝｾｰﾖ
　　　　　　　　　　　　 （＾o＾）（＾o＾）　　
　 　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　ｺﾞﾘｬｰ
　 ｳｻｷﾞｦﾀｽｹﾛｰ（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/
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　　　　　 （＾o＾）/（＾o＾）/　　　（＾o＾）/（＾o＾）/
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5 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/04(木) 12:06:21 ID:k+hODpbN

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　 ｺﾞﾘｬｰﾐﾂﾋﾞｼｶｴｰ （＾o＾）/ （＾o＾）/　
　　 　　　　　　　　　 （＾o＾）/（＾o＾）/　三菱ﾏﾝｾｰﾖ
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　 ｳｻｷﾞｦﾀｽｹﾛｰ（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/
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6 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/04(木) 12:22:26 ID:JxXNGNQG
乙
7 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/04(木) 12:27:36 ID:ZrdoTg1k
乙っティ
8 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/04(木) 14:39:36 ID:1QaHCFe8
>>1
乙ard
9 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/04(木) 17:15:46 ID:7An0Z2SE
我がekは明日確実に260000Km突破します。
10 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/04(木) 22:06:46 ID:ea8fhL9v

>>1 おつ～

>>9 260000キロだぁ～？？
11 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/04(木) 23:05:24 ID:zy0JGVGn
>>5さんは２ちゃんねるの初心者ですか？書き込む際に
SG(セキュリティー・ガード)に登録しないと個人情報がバレますよ。
SGに登録せずに書き込んだ場合、あなたのパソコン内の
情報は他人に見られていると考えてほぼ間違いないでしょう。
個人情報がばれる方の多くはこの登録を怠っています。
初期の頃から２ちゃんねるにいる方達は、ほとんどの方が
このBBSのコマンドの仕組みを知っています。ですから簡単に
あなたのIPアドレス等を抜き取り個人情報を見破ってしまいます。
このコマンドの方法は決して教えないというのが初期の頃から
２ちゃんねるにいる方達の間で暗黙の了解となっていましたが、
あまりの被害の多さに心を痛めた私はあえて公開することにしました。
SGしておけばまず抜かれるコマンド自体が無効になってしまうのでどんなにスキルが
ある人でもIPアドレスを抜くことが不可能になります。SGに登録する方法は、

名前欄に「 fusianasan 」と入れて書き込みする。これだけでSGの登録は完了します。

一度登録すれば、Cokkieの設定をOFFにしない限り継続されます。
fusianasanは、正式にはフュージャネイザン、又はフュジャネイザンと読みます。
元々はアメリカの学生達の間で、チャットの時にセキュリティを強化する為に
開発されたシステムです。これを行うことにより同一人物が書き込んでいるか
どうか判別する手段が遮断されるので安心です。ぜひ書き込む前には
名前欄にfusianasanと入力してください。自分の身は自分で守りましょう。
12 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/05(金) 00:26:55 ID:8tVSyfIN
俺はもうちっとで５万キロだな
買って半年、飽きやすい俺でもしばらくは乗れるな
13 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/05(金) 09:57:34 ID:6PdHnvZ4
4G63も丈夫だが3G83も丈夫だ。
14 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/05(金) 11:49:30 ID:zBHBf2WG
コルトから取り外したMMESをオッティに付けたいんだけど問題ないよね？
誰か実際に取り付けた人いない？
15 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/05(金) 12:31:24 ID:rjnP1yJZ
カクカクシカジカ三菱ek
16 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/05(金) 13:12:24 ID:DPJjWTTR
良くも悪くも古臭く実績のある技術で作られた車だしな
妙に頑丈だ
17 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/05(金) 22:01:56 ID:YfZovter
H81Wのekｽﾎﾟｰﾂ買いますた。
中古ですが、車体のヤれを感じさせない走りはすばらしいっす。
走行距離は10万キロ近いですが、絶好調です。
ワゴンRやムーヴならヤレヤレですが、さすが三菱。
見直しますた。
でも内装はショボいですね。
18 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/05(金) 22:30:31 ID:UaAGzT0L
軽四車なんてみんな内装はショボイよ
ある程度ならデットニングすればよし
19 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/06(土) 01:19:38 ID:aITLtD9f
この車買ってから色々敏感になっちまった
意外と今までの車の中で一番合ってるかもしれんな
20 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/06(土) 02:15:28 ID:38N/w1fv
頑固親父系と言うか不器用な車なんだけどなぜか憎めないな
21 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/06(土) 16:38:24 ID:IccZLzdV
なんか>>19 20と
よくわからん…敏感とか不器用とかどこが？って感じ
22 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/06(土) 21:13:45 ID:aITLtD9f
>>21
敏感っていうか、車に傷つけたくないから周りの状況をよく見るようになったって言えばいいかな
23 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/07(日) 22:24:08 ID:xZ1i3wV7
ATのトラブル発生距離ってどれくらいか分かる人教えて。
24 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/08(月) 06:55:54 ID:GNxT5BAC
》23
千差万別
25 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/08(月) 12:54:34 ID:sz78OlYU
カクカクシカジカ
26 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/08(月) 13:56:24 ID:58Q8ZEUh
以前 3ATの事でご相談した者です。

昨日、eKワゴン契約してきました！
みなさま、ありがとうございました！
27 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/08(月) 14:40:22 ID:l6NQj0dt
http://www.youtube.com/watch?v=zQsx1t5E1a4
28 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/08(月) 19:15:01 ID:9DpbN7fZ
>>26
3ATの買ったの？
29 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/08(月) 21:26:19 ID:4aVa2nNM
ファーストカーが３ATだとつらいよな…

あの文章から若い感じで軽をファーストカーにするってのが読み取れたから
30 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/08(月) 22:35:33 ID:58Q8ZEUh
>>28>>29
3AT買いました！
試乗して、いい感じだったし、値段予算内だったので、決めちゃいました！
もちろん、私の初マイカーですよ！
31 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/08(月) 23:16:21 ID:uZy6Evvq
うちは家族四人、アコードワゴンの後の車ですが、ekワゴンNA3ATで充分満足です。
なにはともあれ良かったですね。
ご購入おめでとう。
32 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/09(火) 08:43:33 ID:xQYa9HKV
>>31さん
ありがとうございます！
文句言ってた、父も彼氏も絶対乗せてあげないんだから！
ところで、eK てどんな意味なんでしょうか？

33 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/09(火) 09:22:40 ID:a5RnvZti
良い軽で、良いんじゃね？
34 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/09(火) 09:50:31 ID:/B902gEM
>>32
Excellent Kcar の略
35 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/09(火) 12:02:40 ID:a5RnvZti
【いい軽】＝【excellent K-car】な。
36 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/09(火) 12:18:38 ID:X+I4cAag
ekｽﾎﾟｰﾂって開発の時、当初はﾀｰﾎﾞではなくｽｰﾁｬ積む予定だったらしいね。
37 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/09(火) 12:23:28 ID:E+6txfrB
81Wのフロントグリルに戻して欲しい。
コスト削減の為に売れなくなったんだから。
38 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/09(火) 12:53:02 ID:uNBnDoKN
フロントグリルはOTTIのRXあたりのがいいんでない？
39 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/09(火) 13:00:29 ID:2oUwjgYr
バンパーそのままで純正オプションのビレットグリルを標準にして欲しかった。
40 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/09(火) 16:38:08 ID:wtW43gkG
>>29
そういうの気にするのは車知ってる人。
メカに興味ない女の子はほとんど何速まで変速するかも知らずに買ってるでしょ。
ODついてても使い方も何年もしらなくてえ？ODってなに？って感じが一般的でしょ。
お買い得なの買ってあまったお金で服とかかったほうがいいよ。
41 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/09(火) 16:58:34 ID:jx8PRV9+
高速乗らないなら全然いいんじゃね
42 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/09(火) 18:01:30 ID:uNBnDoKN
高速ではもう一速欲しいくらい
43 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/09(火) 19:07:34 ID:ZmfpDNtG
ekワゴンに乗ってるんだけど、最近、エンジンかけた時に
プーップップップッ て小さい電子音が鳴るんだよ
なんの警告なんでしょうか？別にランプも何もついてないし、少し鳴ったらやむんだけど
44 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/09(火) 20:12:14 ID:MtNnJvqD
此処で聞かずにDラーへ点検汁
45 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/09(火) 21:05:48 ID:qLuf8npQ
現行H82Wのワゴンのフロントブレーキが13インチから12インチにダウンしてる・・・ノンターボのスポーツも
ホイール交換したらスカスカが丸見えだな
いずれはスポーツの14インチのVディスク・キャリパーに交換したいな～
46 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/10(水) 07:10:19 ID:qm5dJFHS
四駆は13ｲﾝﾁよ
47 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/10(水) 09:27:58 ID:WpVZF4vW
3ATの4駆で高速は、みるみる燃料が減る。
あまり速度上げなきゃ良いんだろうけど…。
48 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/10(水) 10:36:40 ID:BFp6vEjl
>>34>>35さん
ありがとうございます。
そうゆう意味だったのですね！週末納車予定なので、友人達とドライブを計画しています！
楽しみ 楽しみ！
49 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/10(水) 10:36:52 ID:XAPSRvZn
ゆっくり走るのは結構だが100km/h切るなよ。
軽が高速走るとただでさえ邪魔がられるのに
50 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/10(水) 11:54:39 ID:i7eJfsCU
貨物輸送のトラックの後ろだとだいたい70km/hで走れるし、
結構燃費にも良いかも
後続車からも睨まれることもないし
51 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/11(木) 01:23:45 ID:AVp40P+i
俺もトラックの後走ってること多いわ
車間距離短めだから注意しないといけないが
52 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/11(木) 13:04:42 ID:Ym+QczyR
初心者ですまん
クーラーのターボの横のオレンジのボタン何？
53 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/11(木) 14:39:47 ID:++qFFVrc
クーラーのターボ？

エスパーすると
エアコンボタンの横かな？
左から リアウインドウ曇り除去 エアコンコンプレッサON 外気遮断
54 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/11(木) 22:46:03 ID:+1Vuyrh8
トヨタグループ（連結子会社数５８１、持分法適用会社数５１、２００５年４月現在）

トヨタグループ

自動車会社　　　　　　　　　　トヨタ自動車

自動車連結子会社　　　 　　日野自動車、ダイハツ工業

国内製造連結子会社　　　　トヨタ自動車九州、トヨタ自動車北海道、トヨタ車体、関東自動車工業、豊田紡織、アラコ

国内製造持分法適用会社　豊田自動織機、愛知製鋼、豊田工機、アイシン精機、デンソー、豊田合成、アイシン・エィ・ダブリュ

国内販売店　　　　　　　　　　東京トヨタ自動車、東京トヨペット、大阪トヨペット、トヨタ東京カローラ、東京日野自動車、兵庫ダイハツ販売

金融会社　　　　　　　　　　　 トヨタファイナンス、トヨタモータークレジット


トヨタグループ
ttp://khoohsan.sub.jp/infoexpress/data/theme25a.htm
55 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/12(金) 01:07:14 ID:oxe7vKV9
53
サンキスト
56 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/13(土) 22:07:28 ID:0jAzsNkt
81ekｽﾎﾟｰﾂだけどｴﾝﾌﾞﾚﾑとﾃｰﾙﾗｲﾄをekﾜｺﾞﾝのに換えました。
あと純正ﾏﾌﾗｰｶｯﾀｰ撤去
57 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/15(月) 11:15:35 ID:Gbb2k4Ys
ターボエンジンのエアクリのレゾネーターって外しても大丈夫ですか？車検はダメかな
58 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/15(月) 19:26:03 ID:zuIoeWNh
>>57
全く無問題
レゾネーター必要ない。うちは純正エアクリでタワーバー付けているよ。
59 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/15(月) 23:21:54 ID:Gbb2k4Ys
>>58
わかりました。
60 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/19(金) 10:21:39 ID:8+FwJeF1
コルトよりいいかも
61 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/19(金) 13:00:03 ID:k95iwciP
次の車はコルトかな…
インパネがいまいちだけどハイコンメーターが気に入った

62 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/19(金) 21:19:52 ID:JuuWV5eK
Ｈ91Ｗです。
４年42000ｋｍでＡＴトランスミッション死亡。
クレーム出したら、ついでに右リアサスが抜けていることが判明。そちらも気を使って直してもらいました。
皆さんのｅｋまたはオッティはこんなことありましたか?

もうミツビシ製品は手が出しづらいです。冷蔵庫から戦闘機まで。
63 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/20(土) 01:05:41 ID:xs+Xajat
>>62
まあ工業製品なんだからハズレ個体も中にはあるわな。大量発生するようなトラブルではないだろ。
64 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/20(土) 08:55:18 ID:Zem+CFpf
運が悪いしか言いようがないな。
まあ他社でもハズレに当れば同じことだし。
65 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/20(土) 13:10:27 ID:8QWSHR7d
カクカク鹿鹿
66 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/20(土) 17:37:33 ID:NxchSDxg
ダイハツムーヴ
67 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/20(土) 21:11:08 ID:rjWvnkDg
>>62
4年でATが逝くとは…。
自分は、今年6年目に入る所だがまだ調子良いよ。
今、85000キロ程度なんでそろそろ大きな所が壊れるのではと
警戒はしているが。
68 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/20(土) 21:22:42 ID:ln1buqqO
本日オイル交換しました。
毎回3000Kmで交換してたけど、今回はケチって5000Kmで交換しました。
交換後はエンジンが軽くなったと言うか、吹け上がりよくなったと言うか・・・
とにかく、気分がいい

チラシ裏ですみませんでした。
69 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/21(日) 00:16:54 ID:qSBtBdGl
あ
70 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/21(日) 00:18:29 ID:qSBtBdGl
間違えた;;


eKの窓開けっぱなしでも、キーレスで閉められる裏技教えて下さいm(__)m
71 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/21(日) 00:48:35 ID:IIyvs7lZ
裏技てか取説載ってるし

施錠して更に施錠ボタンをおし、すぐに施錠ボタンを長押し。

ちなみにミラー格納は
施錠して更に施錠ボタンをおし、すぐに施錠ボタンを押す。(ダブルクリック)
72 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/21(日) 01:48:56 ID:Q6WkZp2V
勉強になった。H81Wだけど
73 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/21(日) 06:55:11 ID:O634z5Xg
なんか説明がよくわからない。日本語で頼む
74 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/21(日) 10:50:44 ID:IIyvs7lZ
いずれも施錠した状態から

リモコンキー右の施錠ボタンをRとすると

ウインドウ閉め
R→一秒以内にR長押し

サイドミラー閉め
R→一秒以内にR
75 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/21(日) 12:41:33 ID:USgjCbCC
>>74
今試してみたけど、H81ﾜｺﾞﾝではﾐﾗｰはｷｰﾚｽでたためなかった。

ｳｨﾝﾄﾞｳ閉めれるのは、前からしっていたけど。

ﾐﾗｰも出来たら便利なんだけどな…
76 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/21(日) 12:50:39 ID:TpXjRgaP
ミラー格納はディーラーで設定出来るんじゃなかった？
77 ：75：2009/06/21(日) 17:04:18 ID:USgjCbCC
>>76
本当に!?
確認してみます。
出来るならやってもらいたい。

情報ありがとうございます。
78 ：75：2009/06/21(日) 19:07:38 ID:USgjCbCC
Dに聞いてみた。
結論から言えば、ｷｰﾚｽでのﾐﾗｰ収納は出来るとのこと。

操作方法は、施錠を２回押した後に更に長押しとのこと。
条件としては、当然電動ﾐﾗｰ。

ただし、仕様によってはｶｯﾄされている場合もあるとのこと。
聞いた後に再度やってみたが出来なかった。
ｶｯﾄされてるようだ。
時間が出来た時に、Dに行って読み込ませをしてもらおう。

ちなみに、ｷｰﾚｽで窓を開くようにするのは3150円で可能らしい。


軽のわりには、便利機能があるよね。
79 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/21(日) 23:02:47 ID:nigc4h+H
ありがとう、
この車買ったとき、セールスマンが「ミラーとじはトトツー」
と言ってた意味がやっとわかった。

さっきやってみたらトトツーで見事とじて感動した！
80 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/22(月) 08:30:44 ID:N7lqXxUT
レス見てたらスポーツ乗り多そうだけど、ekワゴンのM乗りいる？

(´･ω･`)ノ
81 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/22(月) 10:00:55 ID:yws9UPQm
>>80
ﾉｼ
82 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/22(月) 11:43:41 ID:N7lqXxUT
(´･ω･`)よし、本日一日だけの統計を取りたいと思いまつ

車種とグレードよろしくお願いしまつお
83 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/22(月) 11:57:56 ID:O/48ab9F
嫁のだが、
初期型ekワゴン-M-4WD
なんて色だったかな？
良く見る、ちょっと青っぽいシルバー。
84 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/22(月) 12:48:27 ID:UiRLNN7b
ekアクティブVTターボ2WD
色はブルーメタリック
85 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/22(月) 14:36:23 ID:UOlHRIix

>>80

H81W 後期 三段変則 ブラックマイカだお
86 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/22(月) 19:50:13 ID:lqHFIez6
>>80 ﾉｼ
家族四人、アコードワゴンの後継車。
平成15年式ekワゴンM(NA 3AT)
シルバー
レンタカー上がりのリースアップ車
現在67000km走行
87 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/22(月) 20:48:13 ID:qc7Xc3H7
H81W　後期　5MT　ミディアムブルー
88 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/22(月) 20:58:10 ID:4aCeWuk5
H82W前期　3AT MS ベージュ　スライドドアにスピーカーが付かないのが不満
あとシートの汚れが凄く目立つ・・・ブラック内装がいいと思った。
89 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/22(月) 21:05:23 ID:9l1g+mRM
>>78
H82Wとやり方違うね。

WEBに取説あるけど読んでみた？
82なら施錠して更に施錠ボタンを二回素早く押せばミラーは格納される。
施錠して更に施錠ボタン→施錠ボタン長押しだと窓が閉まる。

他にもエンジンきったらミラー格納、エンジンスタートしたらミラーオープンも設定できるよ。(これも取説に載ってる)
三菱ディーラーで無料でしてもらえたけどな…
なんか機材をコンピュータに繋いで設定してた。
90 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/22(月) 21:35:53 ID:9l1g+mRM
あ、ついでに。

H92W 後期型OTTI
RXターボslide

EKスライドにはあるクォーターガラスのスピーカーオプションがないから不満…

あと運転席のドアだけ閉めたときにペライ音…
後部席のドアは重厚なのに…
91 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/22(月) 23:26:30 ID:rlKzqvZV
平成19年式ekワゴンMS(NA 3AT)
紫っぽいシルバー

モデルチェンジ前と比較すると登坂能力大幅減
92 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/23(火) 00:25:33 ID:mbP3MYD7
結果、6月22日のレスでは
>>80
>>81も含めて
eKワゴンM　5人
　　　　MS 2人
　　 　5MT 1人
アクティブ 1人
オッティRXターボ 1人
となりました
(´･ω･`)まぁ途中までグレードは3ATしかなかったみたいだし、ekシリーズの販売台数50%はMって本にも書いてたしな
みなさんご協力ありがとうございましたお
車に関していろいろ不満もあるかと思いまつが、結局はかわいい愛車ちゃん、大事にしていきましょうぞ！
93 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/23(火) 21:42:47 ID:zLFVPXjR
3G83MIVECDOHC12VALVEとか出たら次も買ってしまう
新型のエンジンを載せるより改良したほうが安上がり？
あとトランスミッションは新型で！
94 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/23(火) 22:33:09 ID:saqc3TeN

もう、ダンガンに乗ってたやつ そのまま乗っけて ekエボリューション完成ｗ

もちろん買う
95 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/23(火) 23:16:53 ID:O3WYxdkF
タイヤミサイルｩ～



(爆笑)
96 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/23(火) 23:35:39 ID:tzWcyeU1
>>93
他社からCVT買ってでも軽自動車に積んで欲しいのだが、
97 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/24(水) 10:40:00 ID:6ZVXtRvR
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98 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/24(水) 11:29:40 ID:xibEBFZk
三菱欠陥車問題

　1人の女性の命を奪った三菱ふそうトラック・バスのタイヤ脱落事故は、ついに、同社元役員らの逮捕にまで発展した。
日本を代表する名門企業が起こした事件に浮かぶ責任逃れの構図。同社グループや国土交通省、捜査機関の動きをたどりながら、
ある家族を襲った悲劇、その背景に潜む企業風土を検証する。

YOMIURI ONLINE（読売新聞）
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/
99 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/24(水) 16:04:14 ID:+mWOxeY0
>>98
三菱自動車工業株式会社と
三菱ふそうトラック・バス株式会社は別会社な！




あ゛～、つい、構ってしまった。
100 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/24(水) 17:31:03 ID:VubyKkzg
>>98
あらゆるスレに張り付けてるな。失業したんだね
101 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/24(水) 17:51:22 ID:HXWOh/TG
今日OTTIを三菱のディーラーに持っていってｴﾀｯｸｽのカスタマイズしてもらった。
リモコンで窓を開ける機能とミラーをエンジンオンオフに連動させるの。

アウェイだったけど無料でしてくれて親切だった。
102 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/25(木) 00:33:23 ID:zvdgSrAV
>>101
いいなあ。
オレもやりたいけど、近くの三菱ディーラーは、購入検討時に日産と競らせたから行きづらい。
103 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/26(金) 00:41:05 ID:V2LZqcw/
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104 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/26(金) 08:55:56 ID:bUZ8z1A7
ボーイング787の欠陥、原因部品は三菱が製造していました^^;
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1245944579/
105 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/26(金) 11:02:01 ID:njwtkfGd
重工がぬけてますよ
106 ：ゆう：2009/06/26(金) 12:55:29 ID:NmE5bjhS
ekワゴンの2WD MTは実際市内を走らせたらリッターどのくらいですか？
14以上あるのかな?
107 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/26(金) 14:42:47 ID:njwtkfGd
12くらい
108 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/26(金) 23:36:33 ID:tSfcoJ4r
>>101
どこの店か教えてくれ。ﾏｼﾞで。
109 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/27(土) 00:37:58 ID:IMwM20cy
>>108
長崎の諫早にある…
110 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/27(土) 12:44:32 ID:OPd0PdLh
スズキが独VW傘下に？

【自動車】独VW、スズキに出資検討--独誌報道 [06/26]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1245965367/
111 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/27(土) 15:50:22 ID:oYDmhH29
H81Wのタイミングベルト交換いくらくらいです？
112 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/27(土) 17:46:38 ID:PWszFFGG
>>111
五万から十万くらい
113 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/27(土) 18:02:47 ID:IbJo4KPt
幅ありすぎ！
114 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/27(土) 19:13:22 ID:u97tLGzR
>>106

オレは ２ＷＤ、ＡＴだけど １３、４行くから ＭＴだったら もっと走ると思うよ
115 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/27(土) 19:20:51 ID:9KUHdi3q
三菱もタイミングチェーン使えばいいのにね。
116 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/27(土) 20:22:52 ID:a6t5aIXu
>>106
マニュアル乗ってます
田舎の地方都市の市街地だからあんまり参考にならないかもしれないけど
安定して21km/l台です
117 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/27(土) 21:49:27 ID:dFOw4qb9
>>111
近所の板金屋だと２万ちょっと
118 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/28(日) 01:11:06 ID:RkhZToSI
OTTIのWebカタログを見てて思ったけど、運転席周りの装備で「フットレスト」ってある。

でも自分のはフットレストと呼ぶにはちょいとお粗末な単なる斜面があるだけ。
しかもフロアマットからはみ出て靴で踏んだら直接内装が汚れる感じ。

プラスチックのフットレストが付くものだと思ってたけどどうなんだろ？
最近のフットレストはただの斜面？
119 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/28(日) 07:18:01 ID:shN7wlml
ＥＫワゴン
曰くワゴン
少し似ていると思った
120 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/28(日) 08:14:01 ID:v0xL1Wro
ｅＫワゴン
ΘＫウコン
121 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/28(日) 08:27:14 ID:s8ArA3EB
ekワゴンとライフどっちが運転しやすいですか？
122 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/28(日) 11:37:08 ID:N7ipeaoM
俺のek色々試してみたけど施錠ボタン2回と長押しで窓を閉めることだけしか出来なかった。
123 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/28(日) 12:50:16 ID:lXgHYUQV
>>122
おれのは
ロックしてから
ロックボタンをダブルクリック⇒ミラー閉じ

ロック解除してから
アンロックポタンをダブルクリック⇒ミラー開く
124 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/28(日) 13:56:37 ID:FZPgRSVk
≫１２１
ＥＫ
125 ：ゆう：2009/06/28(日) 20:13:04 ID:NEEgj1rK
114さん有難うございます。
126 ：ゆう：2009/06/28(日) 20:14:53 ID:NEEgj1rK
116さん有難うございます。
127 ：阻止押さえられちゃいました：2009/06/30(火) 23:40:49 ID:nAd8RaRl
現行ライフと現行ekワゴンどちらが強いてあげるなら運転しやすいですか？
128 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/01(水) 01:09:23 ID:VXkbzN/O
フィットの代車で現行ライフの3ATに乗った。

まずパワステ、ライフは電動パワステだから軽すぎて気持ち悪いし不自然。
加速は乗ってるのが4ATターボだから比べるまでもない。
サイドミラーはフィットとおなじくライフも遠くて小さい(というよりekが近い)ので距離感がつかみにくく、視界が狭い。
内装はどっこいだけどライフのほうがフロントガラスが遠くて広く感じる。
ライフには燃費計やらエコランプがついてる。
ライフはスポーツモデルのじゃなかったからロールが大きくEKスポーツになれてるとコーナーが怖いし安定感がない。
ライフのほうがドアの開閉音が重厚

こんなもん？
129 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/01(水) 01:23:25 ID:fz08RUBH
つまり総合的にはekワゴンが運転しやすいという事でしょうか？
130 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/01(水) 03:29:30 ID:VXkbzN/O
ekスポーツ乗りだからワゴンは分からないので誰か補足よろ
131 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/01(水) 04:33:13 ID:Ka/VF/Un
これ釣りじゃね？
132 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/01(水) 20:10:27 ID:wQPUah3d

まず、乗りやすいってのが 抽象的過ぎ…
133 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/01(水) 20:18:09 ID:S9ClPEuN
>>128
だいぶ前ならライフに3ATあったけど現行もひとつ前のも4ATのはずだから4ATの間違いじゃない？
3ATと4ATには差が有りすぎるってよくゆうけど、軽自動車のNAで3ATと4ATの乗り心地どれくらい違うんだろうか
134 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/01(水) 21:07:50 ID:U+ieyVdA
乗り心地は変わらないでしょ。使い勝手と静粛性、燃費には差が出るだろうけど。
まあ、軽3ATと言ってもメーカーによって出来不出来はあるし。
135 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/01(水) 23:11:05 ID:fz08RUBH
現行ライフとekワゴンどちらが強いてあげるなら視界に優れているかを聞きたかったのですけど
136 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/01(水) 23:52:20 ID:WKtRtNqO
司会だけならライフだろう普通に考えて
137 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/02(木) 00:40:08 ID:CgiW+ZQE
ekワゴンには、スタビライザーは装着されていますか？
138 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/02(木) 07:25:58 ID:lGImrEBp
うちのは無いです
139 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/02(木) 07:35:10 ID:2Lfj8sMx
ﾌﾛﾝﾄはﾜｺﾞﾝでも有るよ。
ﾘﾔｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞはｽﾎﾟｰﾂなら漬いてる。
140 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/04(土) 03:49:38 ID:1G7+8xb6
なんか昔のEKワゴンて車高高いていうかタイヤハウスが以上に目立つのはなぜ？
141 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/04(土) 09:17:27 ID:9YbrnXyh
≫140
それは戦車メーカーだからです。
142 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/04(土) 09:21:31 ID:9YbrnXyh
来月ランニングチェンジするけど、ﾌﾛﾝﾄｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞ廃止だって？
なすて？なすて？
燃費はﾀｲﾔの空気圧上げて、ATの改良で僅かに良くなるみたいっす。
143 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/04(土) 22:11:30 ID:/88vybuY
世界中に愛をワールドメイト本家88
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/psy/1245740833/
144 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/05(日) 09:57:29 ID:gHSPsl7i
>>133
現行に3ATは無いね。
だから4ATしか有り得ない。
違いは高速乗った時に差がでるくらいでしょ。
145 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/05(日) 15:42:22 ID:B8x0/kN2
マンホールうざいくね？
いちいち振動くるし
146 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/06(月) 05:19:57 ID:Jp0RfSiB
EKはよく見るがオッティは希少
147 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/07(火) 23:57:37 ID:tVVXi6Qv
【Cocoa】ミラ・ココア【ジーノ後継？】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1246620210/
148 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/08(水) 12:47:17 ID:RimUjMQe
ekワゴンって、全長１９０cm直径３ｃｍの棒とかって載りますかね？
149 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/08(水) 14:04:00 ID:lSY9ux33
>>148
大丈夫だよ
150 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/08(水) 19:49:07 ID:+maL+GJ6
オッティ、オーダーストップしてるみたいだけど何が変わるの？
151 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/08(水) 20:11:37 ID:mMU2G7B0
エコカー対応かな

>優遇税制に対応していない軽乗用車「トッポ」と「アイ」の二輪駆動で、自動変速の主力モデルを今夏から順次改良し、取得税・重量税の５０％軽減に適合させる。
152 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/08(水) 21:36:46 ID:RimUjMQe
>>149
有難うございました。たぶん買います。
153 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/09(木) 10:50:28 ID:EEBn2VR2
自動車税制の変更で、軽自動車終了のお知らせ2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1233845499/
154 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/09(木) 16:52:50 ID:dHmVmh6r
初代ランエボからの乗り換えで、初代ekワゴンの中古を購入した自分も入れて貰えますか？
155 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/09(木) 18:36:30 ID:wjzqUn/d
ランエボからekスポ、ではなくekワゴンってところに悲哀を感じるから、許す。
156 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/09(木) 18:41:49 ID:zLlkya8u
ekスポターボの出足の良さはランエボみたいな感動がある。燃費が悪いのも納得。
157 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/09(木) 18:51:47 ID:0qbeYsph
>>156
どのエボに乗って言ってるんだろ。
158 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/09(木) 20:09:22 ID:dHmVmh6r BE:2073560459-2BP(510)
良かった･････
久しぶりの軽で広さにびっくり
動力性能はアレですが、身体に掛かる負担が段違いに違うので長く付き合えそうです
あとは燃費が良ければ最高ですね
159 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/09(木) 23:15:40 ID:sggZdwug

自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？Part.2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233657033/

軽自動車を税制で優遇するのは差別
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1222567371/
160 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/10(金) 04:36:27 ID:zM4w3r+h
【三菱】ekスポーツ専用【軽】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1247148137/
161 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/11(土) 00:12:12 ID:yXFl1FCf
すっげーくだらない質問していい？純正オーディオのボリューム、いくつにして音楽聴いてる？俺20だわ、エンジン音やロードノイズをうまくごまかしてくれるから
162 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/11(土) 02:08:23 ID:wfxe1NK+
18～20くらい
163 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/11(土) 07:01:01 ID:aGgFx4Nk
9だな
164 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/11(土) 22:00:25 ID:+dllhE3s
どれくらいで走ってるかによる
165 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/12(日) 00:19:18 ID:RjDt7NH8
>>161
つ　デッドニング
166 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/12(日) 08:56:03 ID:jPd9hPVe
http://love6.2ch.net/hiv/
167 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/12(日) 18:06:10 ID:h0PYg3Pf
ekﾜｺﾞﾝ M 2WD 660cc 5速MT で
合計額114万円。(付属品の123000円含む)場合、何円値引き出来たら良い方ですか?
168 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/12(日) 18:13:14 ID:s+rSPVGJ
>>167
最近はどうだろね。
3年前は100万切るぐらいで出てたけど
169 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/14(火) 22:20:52 ID:6xvIRNWs
安く買いたいなら付属品削ればいいんじゃね？
170 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/14(火) 22:36:28 ID:foeii7bf
カタログ値通りの燃費で走りたいんですが、どのような努力が必要でしょうか？
171 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/14(火) 22:45:39 ID:mw+bKgAd
>>170
急加速を避け、なるべく停止しないことを心がける
または、停止しなくて良い道を走る
172 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/14(火) 22:49:42 ID:foeii7bf
>>171
ありがとうございます、

20年式G4WDに乗ってますが、11～16キロが限界です。疲れました、
173 ：(｀･ω･´)OTTI LOVE：2009/07/15(水) 17:35:12 ID:IVzCLVoY
オッティデビューしました。
オッティS、3ATですが、前の車に比べたら快適です。

エアコンの冷え早ス。

大事に乗ろう。
174 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/15(水) 18:05:00 ID:lNFuEJlf
オッティのエアコン冷え早いの？
じゃあ、うちの嫁のekはガス減ってんのかな？
もちょい、効いてほしいと思うから。
175 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/15(水) 18:21:42 ID:G9rrOQpW
>>174
感覚的な物だから分かんないけど
おれも、エアコンの効きはまあまあだと思う。
ｅｋワゴンです。
176 ：(｀･ω･´)OTTI LOVE：2009/07/15(水) 18:42:12 ID:IVzCLVoY
>>174さん
>>175さん

今までﾃﾗﾉ乗ってたので、ものすごく感覚が変わった感じがします。

オッティ、室内空間も狭いとは感じないので。

177 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/15(水) 22:50:58 ID:vvaNfIqh
>>167
DOPを最小限にしたら総額が車両本体価格くらいになるのでは
あまった予算で好きなものを買えばいい
178 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/16(木) 22:13:16 ID:HP8KCuNR
>>172

俺は2WDで平均13～14かなぁ。みんなどんなもんなんだろ…
179 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/16(木) 22:37:08 ID:IMk4Lb92
ナビつけようと思うんだけど、どこに付けるのが妥当？
3.5インチの小さいやつだからメーター左前助手席側とか考えてたんだけどどうだろう。
180 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/17(金) 09:11:25 ID:XUySMh4y
運転席で良いんじゃないかな
181 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/17(金) 11:41:08 ID:OcH8DY/M
【福岡】 国からの補助金が認められれば、格安になる韓国の電気自動車発売へ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1247490119/
182 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/17(金) 23:41:47 ID:W1aGF4Zc
　　　　　　＿
　　　　　 /;;;人
　　　　 ./;;/ﾊヽヽ
ﾋﾟｭ.ｰ　/;;ﾉ´・ω・)ゞ　 　わしはこんな車乗りとうなかった！
　 　 ＝〔~∪￣￣〕
　 　 ＝ ◎――　　(　(　　◎
183 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/18(土) 02:54:33 ID:a+jAjP58
確か三菱の軽は後輪が飛んだのだけどね。
184 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/18(土) 07:29:06 ID:lTIPW+VW
タイヤの発射ボタンは何処にありますか？
185 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/18(土) 18:30:26 ID:a+jAjP58
予めホイールナットを外しておいて少し加速すれば自動発車されるよ。
186 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/18(土) 23:56:56 ID:NqP5emi+
プレオ（NA5MT）からek（NA5MT）に乗り換えたが、エンジンのトルクがスゴい。
ノンアクセルでクラッチガン当てしてもエンストしないのは驚きだった。
ただ、回してもやかましいだけで盛り上がる楽しさはない。堅実なエンジン。
操作系が全てチープなのが気になる。特にペダルはストロークが短く、オモチャを運転してる気分になる。
MTは操作面が斜めに傾いおり、慣れるまでは違和感。入り自体は悪くない。
エアコンにECOモードが無いため、エアコン付けると燃費極悪。
プレオだったら19行くところ14しか走らない。
その分エアコンの効きは良いが、エアコン付けるとエンジン回転が頻繁に上下して気になる。
バッテリー端子～車体間の配線の細さは異常。電気使うなら配線に気を付けないと発火しそう。
日産ならオプションで下回り防錆塗装が可能だが三菱は無い。長持ちさせるなら自家塗装オススメ。

気になる所は多いけど、大事にするよ
187 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/19(日) 00:36:43 ID:Iif4OYEu
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/sfe/1221756059/
188 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/19(日) 21:19:02 ID:8ZTXyd2/
三菱のディーラーで下回り防錆塗装は普通にあるのだが。
189 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/19(日) 22:07:34 ID:J/4zI4ht
>>188
日産はオプションカタログに乗ってる（15000円程度）
三菱はない

三菱ディーラに聞いた所、別途6万程度でできるそうな

…自家塗装オススメ
190 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/19(日) 23:21:33 ID:Ncicapg+
>>188
うん、俺去年やってもらったぉ
191 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/20(月) 01:09:24 ID:jCpB3M4E
EK-ｽﾎﾟｰﾂ購入age
192 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/20(月) 11:30:22 ID:JyUFYae+
>>189
車検の時の普通の防錆処理なら+一万でやってもらえる
193 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/20(月) 12:28:13 ID:eWjgKlRS
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194 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/20(月) 13:26:01 ID:XnbmIPM2
3Ｇ83てなんでバルタイついてないの？
195 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/20(月) 16:55:35 ID:X3gGFqJH
>>188-190 >>192
参考になった
196 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/20(月) 16:56:23 ID:5t1p55hs
>>189
6万?
うちのディーラーだと下回りスチーム洗浄\:4200-＋錆止め塗装\:5140-
1万もしないぞ。そのディーラー間違えいるのでは?
まあ販社によってはサービスは異なるが。
197 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/20(月) 20:34:59 ID:LBLUIZM4
この車なんか２→３速で回転高めで変速すると若干すべらない？？
それとも故障？
198 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/20(月) 23:56:54 ID:7zj2Upw9
多少滑る感有るね。
199 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/21(火) 20:31:31 ID:Oiy3fltd
ＡＴなら２速から３速にあがるときのシフトショックが強いかな、ちょっと。
200 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/21(火) 21:55:39 ID:6bm4GWcu
>>189
4WDや寒冷地仕様も塗装しないんだ
201 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/21(火) 23:26:07 ID:zLdHihy4
>>200
すぐにサビて買い替えてくれたほうが有りがたい
202 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/22(水) 09:11:20 ID:DSIfvZdQ
窓開けて走ってると、1速から2速になるときに
「ガチッ」って結構な音がするんだが・・・

ATよくわからないんだが、シンクロがやられてるとか？
203 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/22(水) 11:13:43 ID:AHnvSoEs
国土交通省
自動車の不具合情報ホットライン
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html

皆様のお車に不具合が発生した際には、どうぞ情報をお寄せいただけますよう、よろしくお願いいたします
204 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/25(土) 12:51:32 ID:CTPFR6kU
俺の15年式ekスポは、エンジン始動直後10メートルほど走りだした所で必ずビョ～ンってバネが弾けた様な音がする。
買った時からだから気にしてなかったんだけど、やっぱり異常なのかな？
205 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/25(土) 13:21:51 ID:fOrkI2Rh
はい
206 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/25(土) 19:20:52 ID:9muBrRvO
205
ABSのｱｸﾁｪｰﾀが車速を拾って、正常ですよって音
207 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/26(日) 02:30:26 ID:Uk4EO/4h
うちのekで音が気になったことはないなあ
208 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/26(日) 13:20:11 ID:V+3NvoST
≫207
ABS漬いてる？
209 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/26(日) 17:01:23 ID:Uk4EO/4h
>>208
うん、付いてるけど、鈍感なだけかも
今度注意して聞いてみる
210 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/26(日) 20:57:30 ID:qmg3SDeC
>>197-199
それは恐らくバルブボディが原因だと思うので、
保証期間内に交換してもらったほうがいい。
211 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/26(日) 23:40:30 ID:Z0JXEc/h
九州の皆さんは水害大丈夫でしたか？
私の地域は床上浸水程度まで水位が上がってて大変でした。

質問です。
冠水した道路（だいたいバンパーに水が着く程度）を何度か通行し、その後数百キロ走行しました。
自車の前を旧規格の軽（たぶんミラとかそのあたり）が走行していたので、その車が通れたら通れると考え、
ついていっていました。

今のところ故障などはないのですが、予防でしておいたほうがいいことってありますか？

グレードはekスポのターボです。
212 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/27(月) 00:51:40 ID:aN3C9gE9
戦車しろ
213 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/28(火) 15:20:17 ID:Ajdoicjq
ここのスレ見てて、自分のATも滑ってるのでは？と不安になった矢先に、

急に燃費まで悪くなってきました…明日ディーラー行ってきます…orz
214 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/29(水) 02:40:17 ID:ZFQlntpe
>>210

うちのは保証期間があと１年なんだが、バルブボディとやらが悪いから交換してくれ、ってお店の人に言えばいいの？
済みませんが教えて下さい。ちなみに Ｈ１７年式のekスポーツです。
215 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/29(水) 06:57:20 ID:Xp58gLd+
言えば良いです。
216 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/29(水) 12:36:22 ID:m3YFspmW
竜巻で吹き飛ばされる軽ってどうよ？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1248699761/
217 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/29(水) 13:21:27 ID:5cL4sOJm
某洋画だと、コンボイも巻き上がってたね～w
218 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/29(水) 20:42:25 ID:wgJr+J6W
バルブボディ交換したら悪化して結局ATアッセン交換したよ。
219 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/29(水) 21:04:26 ID:5geKgwi1
スレ違いすいません。
最近三菱アイを駆って楽しい日々を送っているものです。
この板でちょっとアイ乗りと馴れ合おうと思っていたんですが、
なぜあんなに荒らされてるんでしょうか・・・ちょっと悲しいです。
220 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/29(水) 22:44:52 ID:hw5H8hed
>>218
マジすか？

詳しく聞かせて下さい
221 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/30(木) 01:12:55 ID:XVbW2y5N
>>219
ここも荒らされた事あるしね
三菱は荒らしが湧きやすいんじゃんw
222 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/30(木) 01:17:29 ID:P4Yey/T1
　　　　　　＿
　　　　　 /;;;人
　　　　 ./;;/ﾊヽヽ
ﾋﾟｭ.ｰ　/;;ﾉ´・ω・)ゞ　 　わしはこんな車乗りとうなかった！
　 　 ＝〔~∪￣￣〕
　 　 ＝ ◎――　　(　(　　◎
223 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/30(木) 08:10:19 ID:35ch8OOm
>>219
荒らされているのは残念だね。

ekのリコール対応で出された代車がiだったけど、いい車だね。
仮に乗り換えるとしたら、次はiにしてもいいかなって思った。
224 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/30(木) 08:34:37 ID:bWVHrR6l
16年式の乗ってますが、RAV4から乗り換えても違和感ないです 燃費良いし満足です
225 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/30(木) 15:01:09 ID:Jig6Uyb4
>>224
ワゴン？スポーツ？
226 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/30(木) 20:17:30 ID:a5R7tu1Z
>>220
たぶん作業したやつが下手だったんじゃないのかな？
普通はそれでよくなるみたいだよ
227 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/30(木) 21:10:28 ID:vTjKp78N
ekワゴン小変更
228 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/30(木) 22:44:11 ID:wteHuGPM
エコカー減税対象車がスポーツにも拡大
229 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/31(金) 09:17:49 ID:7fnc+iY6

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230 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/31(金) 10:45:38 ID:095DxUQw
三菱ディーラーの車検ってどんなものかな
やっぱディーラーらしくぼったくり？
231 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/31(金) 11:12:11 ID:6qaLag3S

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　（＾o＾）
..　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）（＾o＾）
.　　　　　　ｺﾞﾘｬｰ ﾐﾂﾋﾞｼｶｴｰ 　（＾o＾）/ （＾o＾）/　
　 　　　　　　　　　　　　　　　　 （＾o＾）/（＾o＾）/　三菱ﾏﾝｾｰﾖ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （＾o＾）（＾o＾）　　
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　　　　ｺﾞﾘｬｰ
　　　　　 　ｳｻｷﾞｦﾀｽｹﾛｰ　（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/
　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/
　 　 　　　　　　　　 （＾o＾）/（＾o＾）/　　　（＾o＾）/（＾o＾）/
　 　　　　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/
232 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/31(金) 11:17:54 ID:z0vVm92z
失敗百選
ご利用者に多く閲覧された失敗百選のランキング上位を示します。（2008年10月分）
ttp://shippai.jst.go.jp/fkd/Contents?fn=1&id=GE0107

失敗知識データベースは、科学技術分野の事故や失敗の事例を分析し、
得られる教訓とともにデータベース化したもので、科学技術振興機構(JST)が無料で提供しています。
ttp://shippai.jst.go.jp/fkd/Search


三菱自動車のリコール隠し (PDF)
ttp://shippai.jst.go.jp/fkd/Detail?fn=2&id=CB0011010
233 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/31(金) 11:45:17 ID:Z4WktSVp
>>230
安い方じゃ無いがボッタクリほどじゃない。
サービス内容としては悪くはないよ
234 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/31(金) 17:41:57 ID:ayk8VNpY
>>230
最近は安くなった感がある。
半端な、民間の方がぼったくる所が多いように思うが…
235 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/31(金) 19:02:38 ID:5wkIHlDv
EKスポーツがエコカー減税対応って…NAのなんちゃってスポーツだけか…
236 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/31(金) 20:51:23 ID:vlZEz8tA
ターボは論外
当たり前でしょ。
237 ：阻止押さえられちゃいました：2009/07/31(金) 23:28:03 ID:2ODN7qsl
あの最悪燃費でエコカーだったら笑いが止まらないよ。
238 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/01(土) 01:02:43 ID:WYiQ9Mae
>>233
>>234
サンクス。意外とよさそうですな。
ディーラー＝ぼったくりも過去の話か
ちと遠いけど今度見積もりでも聞いてみるわ
239 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/01(土) 08:32:46 ID:ZOiynXtg
ekワゴンのエンジンて鉄ブロックなんでしょうか？　
それとエンジンの性能が他社に比べると悪いのですが　
MTで乗って大丈夫でしょうか？　
あと値引きって雑誌に書いてたみたいに８万くらい
値引きしてくれますかね？
240 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/01(土) 09:13:55 ID:VLAWIoRV
値引きは本人の交渉スキル次第。
241 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/01(土) 09:55:39 ID:Rb7Hn9r4
>>237
それを逝ったらミニバンはもっと・・・・。
242 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/01(土) 11:15:18 ID:5uWXXGBi
一時期ご熱心だったGDIターボとかで環境にいい奴を出せばいいのにね。
結局美味しい所だけVWに持って行かれたような。
243 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/01(土) 12:46:20 ID:pSHLR+A9
リミテッド、Mの値段で４ATでいいね
244 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/01(土) 13:30:38 ID:ZRDohbdp
GDIの基礎研究は続けてるはずだが…。開発費の問題か
245 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/01(土) 19:32:29 ID:Rb7Hn9r4
マイベックターボで十分だろう。
246 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/02(日) 11:31:43 ID:QUrppSjD
247 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/02(日) 18:41:36 ID:ku8e6l4G
>>227
詳細な具体的な変更内容わかります？
エンジンオイルを変えてエコカー対応したってディーラーの人が言っていたが。。。
248 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/02(日) 22:12:07 ID:SRlYOfJ+
5MTは5万円位値上げしやがったのか
249 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/02(日) 23:09:11 ID:Rf+VYXiz
Ｈ８１Ｗ後期乗りだが、
最近、左リアパワーウィンドウが、運転席スイッチで操作すると、（左リアシート側のスイッチでは、未確認）
手動、自動開閉操作に関らず、窓が上、下、動くんだが、すぐに止まってしまう症状が発生。
何度かやると、元に戻るんだが、これはスイッチがそろそろ逝ってしまいそうなのか？
250 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/03(月) 09:41:37 ID:r0lFMQGX
>>249
再学習かな？
251 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/03(月) 15:11:04 ID:6VhxSTVX
値引き渋すぎ、、、
５MTでは難しいのかな
252 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/03(月) 22:11:25 ID:ByG7BGpz
スズキ、ダイハツ合併してトヨタグループに
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1249300141/
253 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/04(火) 03:17:03 ID:OElUsNcC
ｅｋワゴンついに２４万ｋｍ走行超えましたがＡＴが心配です。
254 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/04(火) 04:03:54 ID:2xAn8d0K
253に質問

ATFは何回換えましたか？
255 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/04(火) 07:07:16 ID:HkOalKWB
>>253
3AT？やっぱ三菱はエンジン強いなぁ
256 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/04(火) 11:00:54 ID:0JQCucPx
会社の営業車として使われることが多いしやはり頑丈なんだろうな
軽トラに近いとも言えるが
257 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/04(火) 16:47:02 ID:4CBdJhZ+
>>251
値引きの提示額どのくらい？
258 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/04(火) 22:36:58 ID:352QDUhY

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259 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/04(火) 23:51:57 ID:HuXM0d96
20万値引きだったら買う
260 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/05(水) 00:23:44 ID:0qr0lBXl
倉敷の牛丼店窃盗：自作自演強盗２被告に懲役２年、１年６月求刑－－地裁支部　／岡山

◇即日結審

　倉敷市内の牛丼店で強盗事件を“自作自演”し、現金を盗んだとして窃盗罪に問われた三菱自動車水島製作所元社員、
川村翔（２７）＝同市水島南幸町＝と同、横田大輔（２０）＝同市真備町川辺＝両被告の初公判が２８日、
岡山地裁倉敷支部（篠原康治裁判官）であり、両被告は起訴状の内容を認めた。検察側は川村被告に懲役２年、
横田被告に同１年６月を求刑、即日結審した。

　起訴状などによると、両被告は今年２月、川村被告がアルバイトをしていた同市内の牛丼店の金庫から、
現金約１０７万円を盗んだとされる。

　検察側は、川村被告が遊興費がかさみ、消費者金融の借金返済のため犯行を計画、金を借りていた横田被告を誘ったと指摘。
横田被告は不況で給料が激減し、自由に使える金がほしかったことなどから応じたなどとした。

　判決は８月２１日。

毎日新聞
ttp://mainichi.jp/area/okayama/news/20090729ddlk33040475000c.html
261 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/05(水) 15:08:49 ID:18DF33bo
≫259
某販売店では去年の11月の業者向けの値引き45万だったらしい。
262 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/05(水) 20:51:26 ID:id31fKmA
業者向けなら後席外した仕様でしょ

それにしても買うの検討して調べたけど悪評多いなあ
263 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/05(水) 22:50:23 ID:2TLUOr7u
>>262
悪評って、どんなの？
264 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/05(水) 22:56:06 ID:lYwUvrJp
これなのかな・・・

三菱欠陥車問題　　　YOMIURI ONLINE（読売新聞）
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/
265 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/05(水) 23:02:39 ID:2TLUOr7u
>>264
それは三菱ふそうでね？
266 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/05(水) 23:09:55 ID:q8QFX2XD
少々問題有ってもいいよ
その分安く買えたし
267 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/06(木) 08:16:12 ID:JSKd1jIh
21年3月式Mの未使用中古車が79万だったけど買いかな
268 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/06(木) 10:33:30 ID:2eLJrsml
1、2年前の低走行車なら50万下回る　
新車で好きなやつ80万で買ったらいいじゃん
269 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/07(金) 01:14:02 ID:t0Rs0Yha
254さんへ　３回ぐらいかな？
255さんへ　３ＡＴですよ。
返答が遅れてごめん

270 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/07(金) 11:58:31 ID:1Peke8Sm
MUTEKIレーベルに酒井法子と矢田亜希子
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1249613269/
271 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/10(月) 10:30:50 ID:xjrX89kz
オプションの間欠ワイパーってなにか流用できないかな？
ETACSの設定はデラでできるみたいだし
272 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/10(月) 12:23:16 ID:FBcwZomG
ekにCVTミッションは搭載されんすか？
四足ATだと商品競争力が無いすよ
273 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/10(月) 17:28:42 ID:r0AOlTok
三菱はもう売る気なしです
274 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/10(月) 17:58:32 ID:1OdOK7pb
CVTなんて要らないです。
275 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/10(月) 18:42:17 ID:j0wh/XO2
うちのekは3ATだ…。
276 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/10(月) 18:54:31 ID:dns3ON9W
>>275
何故か10モードは３ＡＴの方が燃費良いんだよね
他メーカーに比べ４ＡＴギア比が大きいし、今から思えば安価な３ＡＴの方が良かったと思っています。
277 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/10(月) 19:31:06 ID:vOa4WXe+
現行は4ATの方が燃費の数字は良くなってるよ。

以前のは、慣性重量区分の違いによるもの。

例えば二代目初期型だと

M 3AT 810kg 19.4km/l
MS 3AT 830kg 18.4km/l
G 4AT 830kg 19.0km/l

以上、2WDの数値
10.15モードだと同じ重量なら4ATのが有利。

実走行だとルートにもよるけど大差ないけどね。
278 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/10(月) 23:16:17 ID:dHfv9kIo
>>277
自分二代目の四駆乗りだけど、平均燃費で12～17だけど実際こんなもんすか？
279 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/10(月) 23:17:30 ID:nHUOYWdE

【総括】MAG-Xを語れ　Part17【スクープ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1238227379/

【ｸﾙﾏ総合】三推社/講談社ﾍﾞｽﾄｶｰ【ｴﾝﾀﾒ誌】パート２
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1221704329/
280 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/11(火) 10:15:39 ID:rCPDax8A

CVTなんていらん
３速で必要十分

高速使うﾔｼは ４速買えばよい
281 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/11(火) 10:52:19 ID:VHRyERqO
そうだね、3ATで高速はチトつらい。
スピードも出ない（NAだし仕方ないけど）し、
音うるさいし、燃費極悪になるし。
下道を走るには、必要充分かなw
282 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/11(火) 14:27:29 ID:6XshOsqg
４ＡＴ、１２０Ｋｍ巡航
283 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/11(火) 15:13:10 ID:cRT5+rl0
>>280
お前みたいな古臭い頑固オヤジが企画・開発してるから開発予算も作れずに負のスパイラルに陥ってるんだろ
必要かどうかが全てじゃないんだよ、イメージ戦略も時には重要なわけ
坊主頭にしたら超ブサになるであろう男たちがイケメンともてはやされているのも
歌唱力０％の浜崎あゆみが歌姫と呼ばれ女子高生のカリスマと呼ばれるようになったのも
全てはイメージ戦略なわけ
このご時世、CVTのせて燃費いいですよ～なんて宣伝しとけばある程度は売れるもんなんだよ
まぁ、売れることが全てじゃないんだけどね
284 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/11(火) 17:02:06 ID:xqxnb16h
ノリピーはイメージ戦略の成功例
285 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/11(火) 20:20:28 ID:KGXaHhjV
あふぉ
自民党/裏で操縦の霞ヶ関！ホラ、ケツに火が付いてるよって
その辺のクソガキまでお前ら馬鹿にしてるよWW
あふぉ
かってはやりたいホーダイの謀略もペテンも今更通じねーの
と今月はお盆の後に自民霞ヶ関の葬式だって事はそこら辺
の鼻糞ガキでも知ってるよ。

あふぉ
民主党のマニフェストに対し、自民党の大臣や幹部が
「そんなのバラまき」「財源はどうすんだ？」と吠えまくって
いるがな、国民から嫌われた麻生首相を担いでいるから、
票がどんどん民主党へ逃げていって追い詰められている
のだろう。かつての野党みたいに、相手の揚げ足を取る
しか攻め口がない。

あふぉ
大体、どこへ行っても失言が止まらないオソマツ首相を担い
で選挙に勝てると思っていること自体が、笑える。自民党は、
今さら何をやろうが、謀略もペテンも通じないのに、
最後の悪あがきをしているだけじゃねの。往生際悪いぜ。
あふぉ
286 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/11(火) 21:12:56 ID:tiV2xI9f
現行のオッティターボ乗ってます。
フェンダーとタイヤの隙間が結構広いですよね。(特にフロント)
他社の14インチ装着車と比べても随分広い。
スポーツサスのせい?
287 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/11(火) 23:10:26 ID:c7wkWLLi
☆☆これからも自動車を利用するつもりなら自民党に必ず投票を！！☆☆

民主党政権になれば・・・
◆１台年プラス５万円の自動車税増税
◆ガソリン価格に１リットルあたり１７０円を上乗せ

☆☆周囲の自動車ユーザーにも出来うる限り、知らせてください☆☆


◆３年で高速道料金無料化 民主政権なら、と菅代表　　（魚拓）　
ttp://s01.megalodon.jp/2009-0802-1401-26/www.47news.jp/CN/200306/CN2003062201000335.html

◆【第１６回】温暖化ガス２５％削減　　民主党マニュフェストより　（一世帯当たりの負担３６万円）
ttp://fate.cocolog-nifty.com/fate/2009/07/post-5b35.html

注１）１７０円という数字はあくまで予測値だが、それほど極端なことをしないと民主党の削減案を達成できない

注２）民主党が削減案を一度国際公約してしまえば、後で無かったことにすることはできない
288 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/12(水) 03:39:55 ID:DlbPg9KH
>>287
そんなことより問題は子供手当だな
誰が払うか知らんが
289 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/12(水) 06:16:03 ID:796g5tNv
ターボに間違って5W30のオイルを入れてしまった。ターボ対応のオイルだけど、心配なので10W30に換えてきます。
290 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/12(水) 12:43:31 ID:PJKqqo8W
ちょっと位なら大丈夫よん
291 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/12(水) 17:08:35 ID:zzz/GyqE
ターボって原則5W30だめなの？
292 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/12(水) 17:24:14 ID:DlbPg9KH
特に夏だと止めた方がいいかもですが
変えるほどのことでもないと思うけど
293 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/12(水) 18:29:16 ID:l21fyoxC
ピクシーとか酷いオイルでなければかな。
294 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/12(水) 19:05:47 ID:aMkTkjjd
ターボだからって関係ないだろ
WってウィンターのWだぞ
耐熱性とか心配するなら、後ろの30の方だろ

エンジンが容易に始動できる気温が
マイナス25度程度かマイナス20度程度の違いだ！







って、釣られたのか俺？
295 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/12(水) 19:12:24 ID:X4q7AGnU
数字の差が大きいとそれだけ多く添加剤が使われてるから劣化が早く、
ターボには適さないと。

どっかのオイルスレで読んだ
296 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/12(水) 19:27:43 ID:DlbPg9KH
>>294
いや　そんなこと無いよ
後ろの数字の方が重要だけど頭の数字も影響ある

０Ｗ３０何て使ったら金属音出まくりよ
297 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/13(木) 00:06:48 ID:tgd8olI4
どっかのサイトで見たが5W-30と10W-30の100度異常の状態では粘度はまずほぼ同じという情報を見たが
確かに若干の差はあるもののはっきり言って心配は無用といった数値だった記憶がある
298 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/13(木) 07:29:39 ID:kD/uooVS
三菱の取説にターボ車は10W-30をご使用下さいと名器してある。
5W-30等の低粘度オイルは潤滑不良をお越し焼き付く怖れがあります
愛のターボ車は0Wや5ら漬かっても大丈夫だけど。
あと三菱純正オイルSLスーパー10W-30は他メーカーの10W-30より粘度が固めの感じがします
299 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/13(木) 20:18:23 ID:f0g1W2uZ
３Ｇ８３は固いオイルが合う
300 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/13(木) 21:29:22 ID:oqnpK4bD

(^ω^)つ>>300
301 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/14(金) 00:48:50 ID:DylXS9U8
eKスポーツ（ターボ）の燃費はリッター10Kmいかない って聞いてるけどホント？
極力ターボ効かせないようにしたらリッター15Kmとか無理かな？
ちなみにノンターボの方は14～15Kmぐらい、と知り合いは言ってました。
302 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/14(金) 01:45:16 ID:VYVoFvA2
まぁーﾘｱﾙに見て10～12辺りだろうね。
303 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/14(金) 05:55:58 ID:J6OJXPD/
初代を町乗りに使ってたら満タンで200キロ前後しか走らなくなってしまいました。
もう7年目かな。オイルは半年前交換。
こんなもんなんでしょうか。
304 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/14(金) 06:15:47 ID:NyBFA7Dm
【三菱】ekスポーツ専用【軽】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1247148137/
305 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/14(金) 07:22:52 ID:J0Oxw25n
>>301

街乗り6と遠乗り4
今はリッター13～15だね。
加吸が2500回転辺りからかかるから加吸させずに走るのもできる。
ターボある意味ないけどそうしたら17いくんじゃね？
306 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/14(金) 08:50:23 ID:LpTH0nwS
>>301
裏山でブン回して頑張ると9超え位まで落ちたよ
307 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/14(金) 08:58:28 ID:pmFIMxsc
H81W初期型ならエアコンオンだとリッター10以下の様だね。
H81W後期型ならエアコンオンでも11～13ぐらいだよ。
現行H82W以降だと更に改良されているらしいから13～15ぐらいじゃないかな?
308 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/14(金) 08:59:34 ID:DylXS9U8
>>302 303 305 306
情報ありがとうm(__)m
実はH17年式のスポーツ（ターボ）を購入しようかと。
燃費だけがネックだったんだけど、普通な走りすればリッター15ぐらいいきそうだねo(^-^)o
デザインは最高に好きなんで、買っちゃおかな。
309 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/14(金) 10:01:51 ID:JZxgeWaj
燃費の良いターボを買うならSUZUKI
310 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/14(金) 10:41:14 ID:98NLBM1/
鱸なんか、ヘコ過ぎて乗れっかよ
311 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/14(金) 11:16:04 ID:8oCjXX2v
>>308
1５は 神に誓っていかないｗ
高速なら いくけど

でも好きなら買った方がいい
312 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/14(金) 12:38:35 ID:cbIQs+I9
>>311
行く。ならしの時にアクセル開度半分以下、回転4000以下、信号少ない下道で16.5km/lだった。
二度とできないけど。普段はチョイ乗りだけだと9km/lくらいかな。
313 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/14(金) 12:52:55 ID:DKBIUpjL
9勝1敗でプリウス圧勝!!　雑誌が下したトヨタVSホンダ

自動車メーカーと専門誌の密月関係

　まず、クルマ雑誌が新車情報を掲載する際、自動車メーカーが行う試乗会に参加する必要がある。
そこで車体のデータや乗り心地などの情報、クルマの写真を手に入れなければ、記事を作成できないからだ。

　新車スクープや辛口批評「ざ・総括。」で知られるタブーなき自動車雑誌
「ニューモデル マガジンX」（三栄書房）編集長の神領貢氏は、
このことが雑誌やフリーの自動車評論家たちを縛る「鎖」になると語る。

「例えば新車の試乗会を行うとして、用意できる車の数に制限もあるし、人員の問題もあるため、
すべての自動車雑誌の編集者や評論家が呼ばれるわけではありません。
当然、メーカー側にとって必要と判断された関係者に声がかかる。
ですが、新車に試乗して納得のいかないデキだったとしても、悪くは書けませんよ。
少しでもメーカーにとって不利なことを書くと、次から呼ばれなくなったり、ほかの企画でも車を借りられなくなりますから」

　これらのシステムについては、メーカーの媒体認識によるところが大きい。

「メーカーは、おそらくは認めないでしょうが、市販されている自動車雑誌を、商業誌ではなく、
自社や業界の『宣伝媒体』のひとつだと思っているはず。
だからなのか、メーカーがクルマ雑誌に支払っている広告費も、ほかのジャンルの雑誌と比較すれば安い（苦笑）。
ただ、業界を活性化させるために専門誌への宣伝は必要なので、クルマ雑誌の部数が減少しても
広告を入れないということはありませんが」（同）

　つまるところ、メーカー側と媒体には「持ちつ持たれつの関係」が出来上がっているということであるが、
試乗会にしろ、広告にしろ、昔から続いてきた体質がその関係を構築して、定着させてしまったのだ。

（さらに詳しい比較検証は「サイゾー」8月号にて／取材・文＝百園雷太）
日刊サイゾー
ttp://www.cyzo.com/2009/08/post_2419.html
314 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/14(金) 15:17:41 ID:xOLfThJ5
>>312
それだと普通走りじゃないような
315 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/15(土) 09:21:35 ID:UEUwNNWv
オイル漏れするかもだけどピクシーターボはよい
316 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/15(土) 09:24:42 ID:bQq+S3Q/
ｶｽﾄﾛｰﾙのEDGEの10W30使ったらいい感じ、
317 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/15(土) 14:17:00 ID:AVGHhP7N
ekスポーツとekワゴン（Ｍ２フルエアロ付）、皆さんならどちらを薦めますか？（初期型）
318 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/15(土) 14:21:43 ID:bQq+S3Q/
そりゃターボだろ

フルエアロでNAだったらそれこそ糞だ
319 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/15(土) 17:16:00 ID:Wk0oXwz2
>>317
同じ値段だったら ターボがいいかも
この時期、エアコンON時に ターボなしは、かなり遅いよ～
by ワゴン乗り
320 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/15(土) 19:39:45 ID:2bMx6h72


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　（＾o＾）
..　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）（＾o＾）
.　　　　　　ｺﾞﾘｬｰ ﾐﾂﾋﾞｼｶｴｰ 　（＾o＾）/ （＾o＾）/　
　 　　　　　　　　　　　　　　　　 （＾o＾）/（＾o＾）/　三菱ﾏﾝｾｰﾖ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （＾o＾）（＾o＾）　　
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　　　　ｺﾞﾘｬｰ
　　　　　 　ｳｻｷﾞｦﾀｽｹﾛｰ　（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/
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321 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/15(土) 22:14:10 ID:Wk0oXwz2
>>320

やっぱ このAA癒されるわぁｗｗ
322 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/17(月) 23:21:04 ID:OuARucsn
ココア発表

＼(^o^)／三菱オワタ
323 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/18(火) 20:12:16 ID:mLkXSq+k
かなり燃費が悪いと聞いてたが、
俺のオッティ20km/l走るんだが…。
324 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/18(火) 20:16:23 ID:nTzZBMym
>>323
牛に引っ張ってもらっているとか
325 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/18(火) 21:25:51 ID:e/iZy7AZ
OTTIのキーレスとEKワゴンのキーレスは同じものでしょうか？
付いてるロゴが違うだけ？？
326 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/18(火) 23:22:52 ID:b6qVUPhN
>>323
コツを教えていただきたい
327 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/19(水) 07:13:06 ID:bIO1ZdKL
俺のek、リッター12くらい･･･orz
328 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/19(水) 14:09:52 ID:Yqw83D1C
>>323
そういうの各時は、
FFか4WDか、とか、ターボかNAか、とか、3ATか4ATかMTか、とか
多少書いた方が、分かりやすいのでは？
329 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/19(水) 19:14:53 ID:p83KxESS
　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　|　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
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￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/　　　/　　/

330 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/19(水) 19:25:33 ID:5jy1uLT4
>>323
①燃費計測時に満タンに入れる
②目一杯走ってから半分ぐらい入れる。
③燃費＝走行距離／入れたガソリンで計算する
④見かけ上の燃費は２倍になる
⑤その旨、計算値を２ちゃんねるに書き込む
⑥牛に引っ張ってもらったんじゃないの？とレスが入る。
331 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/19(水) 22:33:24 ID:A/FhFLpg
燃費気にするなら車乗るな
332 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/19(水) 23:53:55 ID:BOR04Rz3
ちょっと聞きたいんですが、ek用の社外グリルはオッティにもはまりますか？

車屋に聞いたら、ぽっちの位置が違ったりするから分かんないと言われたんですが。
ちなみに、92っていうんですか？H20年式なんですが。
333 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/20(木) 00:09:14 ID:iT0GYNv5
あ
334 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/23(日) 19:42:04 ID:5KDGxSo7
H92W型オッティ(5MT) に乗ってるんだがレッドゾーンがわからない(´・ω・`)
説明書にはニュートラルで5500回転以上回らないと書いてあるが走行時ののレッドゾーンも5500なんですか？
335 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/23(日) 20:51:10 ID:R6NPgTwT
>>334
タコ付？タコ無しで具体的な回転数が書いてあるはずもないか。普通はギア位置毎の最高速度だと
思うが。
336 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/23(日) 21:38:07 ID:68H9esWk
>>334
オッティのマニュアル俺もほしー
337 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/24(月) 09:30:35 ID:GW3jD4O4
>>335

タコ付いてないので後付けしました。
338 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/24(月) 12:52:29 ID:a6P6sKSt
軽のエンジンオイル添加剤
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1212032660/
339 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/24(月) 21:03:36 ID:tWNmTrjm
>>337
タコ無し車の説明書に「レッドゾーン5500」って書いてあるのかい。
340 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/25(火) 12:04:10 ID:K8kW8uDF
自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？Part.2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233657033/

自動車税制の変更で、軽自動車終了のお知らせ2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1233845499/
341 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/25(火) 22:02:17 ID:2IlsxEtt
さっきＣＭで９４．８万円の特別仕様車出るって言ってたな
342 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/26(水) 21:29:17 ID:8bgmIFSb
リミテッド(99.8万円）じゃなくて？ＣＭで出すくらいならサイトでも告知あると思うけど
343 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/28(金) 15:27:40 ID:eO+4DdCj
>>341
それ俺も見た、画像だとドアミラーがメッキになってたがそれ以外の内容が不明だな。
公式サイトにもまだ情報無いし・・・
344 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/29(土) 09:26:18 ID:1R+P2yNX
販売店の独自キャンペーンかもな。
345 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/29(土) 09:37:30 ID:+PJqSqJy
>>344
じゃあ関西だけかな
昔あったスズキの大阪太郎49.8万円みたいな感じか
346 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 18:04:26 ID:pSuzNDv7
ＣМ見たけど前に値上げした分を元に戻しただけジャマイカ？
347 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/30(日) 20:57:00 ID:Vip0wSGx
>>341
ekワゴン、ジョイフィールド
4ATで948000円
5MTなら899000円
シルバーのメッキドアミラーで、オーディオレス仕様だってさ
348 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/30(日) 23:01:02 ID:MFdycG2l
売れてないのか、ココア対策かな？
349 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/31(月) 00:25:44 ID:UhYHEmco
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350 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/31(月) 00:52:01 ID:Evi3JevM


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351 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/31(月) 02:13:46 ID:YWBR/T2i
>>347
サンクス
なんか微妙だね
352 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/31(月) 12:45:24 ID:2hr2OpC4
【 carview 】 掲示板 - メーカー別
ttp://www.carview.co.jp/bbs/114/?bd=100&th=513976&act=th

「しばらくすればお客さんは事件を忘れてしまう。平気ですよ」
353 ：阻止押さえられちゃいました：2009/08/31(月) 21:21:27 ID:bnyASHJt
オッティライダーで三菱のディーラーに行って
「ekメーカーオプションのレカロ付くんですか？」って聞きに行ったら
ヤな顔されますかね？
354 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/01(火) 02:28:32 ID:nOUulyuk
>>353
ついでに車検整備も頼んだら儲かるから大いに喜ぶ
355 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/01(火) 12:42:04 ID:hv5MlEN+
革新
356 ：栗林：2009/09/01(火) 23:08:36 ID:mIAOuQv8
僕はね競艇板にいるお
357 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/02(水) 20:51:19 ID:YsSD+ThM
ターボは値引き今いくらくらい？
358 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/03(木) 14:54:21 ID:k7QPpu56
リミテッド欲しいんだが後期型の格子グリルが気に入らん。
ヤフオクでいっぱい出てる前期型バンパーはポン付け出来るかな？
出来ればトッポのスケルトングリルにしたい。

どうせアルミ掃かせるから鉄チンむき出しは気にならん。
359 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/05(土) 07:19:28 ID:QGuM6LiM
先代後期のワゴンのエアコンパネルの電球切れた
ディーラーでいくらで直してくれる？
360 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/05(土) 10:09:29 ID:bJRwnKQj
>>359
ディーラーで違うので先ずは問合せ。
地域でも違う
都会は高いが田舎は安いと思う
361 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/05(土) 12:14:56 ID:aZXdwDFy
81後期の純正グリルのメーカー品番分かる人居ます？
362 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/05(土) 14:20:54 ID:WGJunQZ+
94.8万なら減税込みで乗り出し100万切りそうだな
うーん
363 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/06(日) 00:16:47 ID:SstwWPf8
ぬる歩
364 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/06(日) 07:07:02 ID:cR5wmN7K
H81Wの3AT乗ってます。
最近スタンドでATFの色赤いので交換した方が良いと言われたのですが、
ディーラーでいくらくらいでしょうか？

それと、キーレスの”開けるボタン”が壊れているのですが、
ヤフオクで入手し、ディーラーで登録する場合の費用はどのくらいでしょうか？
365 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/06(日) 13:32:58 ID:Ec2C9PIl
ディーラーに対する質問する人って何なのバカなの？
366 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/06(日) 14:23:44 ID:ZhRlGnSI
僕ちゃん、ディーラーに問い合わせる勇気がないんでちゅ。
ごめんなちゃいでちゅ。
367 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/06(日) 18:16:34 ID:0GmET+Zb
>>359
部品代は一個100円ちょっとぐらいだけど他も切れかけているだろうから全部交換になるね
工賃は5000円～1万円ぐらいじゃないかな
368 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/06(日) 20:55:18 ID:B0hEyAMs
>>367
さんくす
こんなとこの電球切れると思わんかったよ
やっぱ工賃高いな、内装はがさないかんからしょうがないけど
369 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/06(日) 22:12:49 ID:A89WWD1L
>>368
そうだね。工賃は人件費なので仕方がないね。
時間当たりの工賃は確か8000円ぐらいだと思った。
正規工賃を取るかどうかは場所に寄るだろうけどイメージ的には高いね。
370 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/06(日) 22:47:17 ID:Ufu7/qLL
こういうランプって何年くらい保障してくれるんだろうね。
371 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/07(月) 11:46:32 ID:XbmvhF4f
Dらの営業と仲よしなら、タダでやってくれる
某三菱車で、経験有り
まぁ、俺ンとこはその営業から
家族・知り合い紹介、含めて10台以上買ってるから
特にかもしれんが…
372 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/07(月) 11:50:35 ID:K32U+hj1
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　__　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿ （ｍ）　＿　　ﾋﾟｺｰﾝ
　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　|ミ|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　｀´　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　（＾o＾）
..　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）（＾o＾）
.　　　　　　ｺﾞﾘｬｰ ﾐﾂﾋﾞｼｶｴｰ 　（＾o＾）/ （＾o＾）/　
　 　　　　　　　　　　　　　　　　 （＾o＾）/（＾o＾）/　電球ｶｴｰ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （＾o＾）（＾o＾）　　
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　　　　ｺﾞﾘｬｰ
　　　　　 　ｳｻｷﾞｦﾀｽｹﾛｰ　（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/
　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/
　 　 　　　　　　　　 （＾o＾）/（＾o＾）/　　　（＾o＾）/（＾o＾）/
　 　　　　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/
373 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/07(月) 11:57:23 ID:K32U+hj1
　 　　　 　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　／
　 　　　 　　　　　　　　　　　　＿　｀ﾞ｀･;`'　＿ﾊﾞﾁｭ--ﾝ
　 　　　 　　　　　　　　　　　　　　　｀ﾞ｀･;`
　 　　　 　 　　　　　　　　　　　　／ 　｀´　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　（＾o＾）
..　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）（＾o＾）
.　　　　　　ｺﾞﾘｬｰ ﾐﾂﾋﾞｼｶｴｰ 　（＾o＾）/ （＾o＾）/　
　 　　　　　　　　　　　　　　　　 （＾o＾）/（＾o＾）/　何だっけ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （＾o＾）（＾o＾）　　
　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/　　　　ｺﾞﾘｬｰ
　　　　　 　ｳｻｷﾞｦﾀｽｹﾛｰ　（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/
　　　　　　　　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/（＾o＾）/
　 　 　　　　　　　　 （＾o＾）/（＾o＾）/　　　（＾o＾）/（＾o＾）/
　 　　　　　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/　　　　　（＾o＾）/（＾o＾）/
374 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/07(月) 12:27:57 ID:8Ku+W7lg
工賃4000円/60分の間違いでは?
375 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/07(月) 19:03:47 ID:xp0dPyMF
ekって、現行もリヤハッチの裏はベニヤ張り?
なんか前のモデルはそうだって聞いたけど。
376 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/07(月) 19:51:29 ID:3SWZW7Wy
>>374
実質はそれくらいかも知れない
377 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/07(月) 19:59:00 ID:NDTBoKAI
初期のekﾜｺﾞﾝ新車で買って約10万ｷﾛ7年間乗って車検でﾍﾞﾙﾄ一式交換でだいぶ金掛かるから売っぱらった!ekﾜｺﾞﾝ飽きない形で良かったけどね!燃費は四駆で悪かった！
378 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/08(火) 22:50:52 ID:cRZMZA/J
乗用車６６００台リコール＝三菱自

　三菱自動車は８日、乗用車「ランサーエボリューション」「ギャラン」の燃料装置部分に不具合があるとして、
国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。対象は２００７年９月～０９年１月に製造された６６７６台。
　燃料パイプの固定方法が不適切で、パイプに亀裂が発生し、燃料が漏れる恐れがある。
（2009/09/08-19:20）

時事通信
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2009090800815
379 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/09(水) 00:17:14 ID:eos0UCFF
ek関係ないがな
380 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/09(水) 22:17:39 ID:IlC1/5s7
H81W型なのですか、155/65R14はノーマルで使用することができますか？
メーターが5％くらい遅く表示されるのは理解しているのですが
干渉とか他に不具合が有ったら困るので購入を躊躇しています。
スタッドレスの165/55R14は値段が高いよなあ～
381 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/10(木) 11:45:08 ID:2HiKEIbZ
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/baby/1251508415/
382 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/10(木) 12:18:10 ID:Gyb281xx
155/60でダメ?
多分有ると思うけど…
383 ：380：2009/09/11(金) 02:07:38 ID:sZ5uMAjk
>>382
レス有り難うございます。そのサイズ、発売されていないようなんです。
真冬までまだ時間はありますが、激安アジアンタイヤに心が傾きつつあります。
384 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/12(土) 14:32:05 ID:0F05qeDO
いまコレ！（リミデッド）目当てで先週ekワゴン見に行ったけど、

「普通に標準（ＭＸ）買った方が良くね？」

ってことで、ＭＸ買う予定なんだけど、
最終的にＭＸで買った方が見積もりが安いのは最初のリミデッドが客寄せで、
俺が騙されてるんでしょうか？
385 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/12(土) 16:31:03 ID:m4kZ85Ws
>>384
4ATがメリットに感じないならよいんでない？
386 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/12(土) 16:35:03 ID:m4kZ85Ws
失礼、今のMXって4ATなんだね・・
387 ：384：2009/09/12(土) 17:52:10 ID:0F05qeDO
>>386
自分も見に行くまで知らなかったけど、
リミテッドはＭＸからホイールカバーとかオーディオとか削って99.8にしただけなんだよねー。

つか、見に来てもらう為の努力なんだろうけど・・・
388 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/12(土) 19:11:53 ID:PKIIpIBd
エアコン照明のバルブ交換してきた
バルブ２個５００円＋工賃２６００円
１時間くらい待ったけど意外と安くすんで助かった。。
389 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/13(日) 01:33:16 ID:/r9Hkdzt
リミテッド99万8千円にジョイフィールド94万8千円ってMC直後の標準車の立場がない。
390 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/13(日) 01:39:14 ID:nyMWnB6/
民主 ＣＯ２削減目標２５％dでエコカー以外禁止
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1252450115/
391 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/13(日) 15:23:26 ID:8bsr9jWF
>>388
安く済んでよかったね～
392 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/13(日) 15:26:31 ID:8bsr9jWF
「リミテッド」って普通、標準に比べてあれもこれも装備ついててお得って
イメージなのに標準より装備削られてるっておもしろいね。
393 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/13(日) 19:46:55 ID:fBZB+/2O
ekってフルチェンの予定ないの？
いい加減フルチェンしろよ！って感じだよね。基本設計古すぎっちゅーの！
デザインはイイから（あくまで初代のね）、勿体ないよな～。
394 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/13(日) 20:13:19 ID:5g4QNIQ4
>>393
その分安いし、ショックとかパーツにコスト回してるからそれはそれでメリットあるかと。
次のコンパクト、軽統一プラットフォームに期待してない、って意味じゃなくてね。
395 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/13(日) 20:31:31 ID:RMoiTfh6
>>392
Photoshop LEみたいなのもあるし
お得感重視でLimitedでも間違ってるわけじゃないんだけどね
396 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/13(日) 20:38:08 ID:fBZB+/2O
そうかなあ～。
スズキやダイハツの現在のエンジン性能＆内装＆足回りがekにもあれば・・・
って思うんだよね、ならもっと魅力ある車になるのに って。
とにかく燃費の悪さとCVTが無いのは致命的だよ。
397 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/13(日) 20:38:58 ID:pHVfJypR
>>394
そうなの？よそのメーカーよりショックやパーツにコスト使ってるんだ。
長く乗るなら良いことだね。個人的にはタイミングベルトだけネックだけど・・
398 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/13(日) 20:55:50 ID:utlDj30T
タイミングベルトの交換ってエンジン下ろすの？
399 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/13(日) 21:00:03 ID:5g4QNIQ4
>>396
CVTは要らないなあ。効率悪いし、重いし。エンジンは確かに古いし、重いね。サイレントシャフトも付いて
フィールは悪くないけど。

>>397
ショックは良いね。軽の中では乗り心地は良い方だよね。ワゴンR、ムーヴも持ってたけどリアシートだと
差がはっきり分かる。経年劣化少ないし。ダイハツはこれが酷い。
400 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/13(日) 22:07:59 ID:DfMtIfJl
蛇は真実の中にひとつ嘘を混ぜる
401 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/13(日) 22:26:14 ID:fBZB+/2O
>>399、ねえねえ、いつの年代のCVT、ワゴンＲやムーブの話してんの？
現行型じゃないでしょ、それ。
現行型試乗してごらん、ekの旧さが身に染みてわかるから。
それと今のCVTかなりイイよ。
ああ、もう4ATは・・・って気になるから。
402 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/14(月) 13:13:49 ID:J5hrFAza
>>393
３年前にFMCしたばかりだからあと３年くらいはこのままだろ。
燃費悪いっていってもスペックの話であって実用燃費は高いよ。
403 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/14(月) 14:03:46 ID:T+a+YNCU
>>402
問題は実用上どの程度の燃費かよりも
カタログ値がよいかどうかのほうが
マーケティング的に重要って点だな
404 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/14(月) 19:30:28 ID:yGMTf3/n
>>401
現行ムーヴカスタムでも1/2減速CVTのRSより、4ATのRやRリミテッドの方がフィールは良かったけどね。
効率悪い上にトルコン付で重いCVTがエコだなんて騙されてるのは日本のマーケットくらいでしょ。
ekの古さのネガとCVTのヘボさは別の話だね。
405 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/14(月) 21:31:37 ID:Gu/zitdR
↑CVTの技術が遅れまくってる三菱を必死で擁護してる三菱ヲタ（笑）
406 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/14(月) 21:53:46 ID:G1csLLhL
ここがなんのスレかわかって言ってンのかこのｸｿｶﾞｷｬ
407 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/14(月) 22:03:16 ID:3Y8lE6te
軽以外はCVT乗せてるんだから技術はあるはず
408 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/14(月) 22:20:15 ID:Gu/zitdR
今だに3Gエンジン載せてるヘッポコ車の三菱軽自動車。
そのわりに値段高いし、なんの魅力もない三菱の軽自動車。
iは例外だけどね。
409 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/14(月) 23:19:40 ID:Z/o5ih93
ＥＫワゴンなんですが信号待ちの時などにオーバーヒートのランプが点滅するんですが
同じような人いますか？

走ると消えます
410 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/14(月) 23:49:56 ID:Gu/zitdR
三菱なんで、その程度のことは頻繁におきます。
気にしないでイイレベルです。
なにせ三菱が１番力入れてた新型ランエボでさえリコール対象車（燃料噴射装置に不備）になってますから（爆笑）
411 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/15(火) 07:42:02 ID:n091Iw5+
>>410
そうですか


なら気にしないでおきます


412 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/15(火) 08:31:49 ID:OC7lVlbh
>>409
そういうことはないなぁ
413 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/15(火) 08:56:02 ID:kQj8dpa8
>>409

普通に考えるとファンベルトが切れてるんじゃないか。
414 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/15(火) 08:56:52 ID:kQj8dpa8
もしくはクーラントが足りないか、それともラジエーターの電磁弁？が故障して開かなくなってるか、だ。
415 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/15(火) 09:40:03 ID:UZhmvT6j
3Gのエンジンフィールが気に入ってNAのEKを買ったおいらが通りますよ。
416 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/15(火) 10:06:40 ID:n091Iw5+
クーラントとかも足りてはいるんですが。

スゴく気になります

やっぱ一応車屋持っていって見るかな
417 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/15(火) 11:46:25 ID:O0pBRuOq
>>413
オイラの記憶が正しければ
ベルトって1本しかなくて
パワステ、エアコンも共用じゃなかったかな？
重ステ、エアコン無しになっていれば
ベルト切れかな？と…
418 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/15(火) 12:20:36 ID:co/nubRc
電動ファンだからベルト切れは関係ないのでは?

電動ファン作動してる？オーバーヒートランプが点くならヤバいぞ。
419 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/15(火) 16:50:00 ID:n091Iw5+
>>409です

皆さんレスありがとうございます


やはり心配になってきたので持って行ってみようと思います

痛い出費です(^_^;)
420 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/15(火) 19:27:09 ID:qf4EtsvM
>>419
たいした原因じゃなくて出費せずにすむと良いね
ek住人のためにどうだったか教えておくれ
421 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/15(火) 19:48:47 ID:k6RUE/7h

>>415

よろしくな
(^ω^)
422 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/15(火) 20:07:33 ID:MuSBGXrg
うちのｅｋワゴン(H81W)もオーバーヒートのランプが点滅するときがありますよ。
すぐに消えるので、あんまり気にしていないのですが。
確か触媒関係の警告だったような…あれホンダ車のことだっけ。
原因分かったらカキコお願いします。
423 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/15(火) 21:37:18 ID:n091Iw5+
了解しました


車屋にいくら持って行こう？
424 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/16(水) 20:35:50 ID:TAWzsOk4
CVTのいいとこは回転数がさらに低くなって
騒音がさらに減ること
軽に５ATはありえんし
425 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/16(水) 21:30:34 ID:CvpX3Sjg
>>424
滑りがないので効率がいいところもある
426 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/17(木) 19:33:21 ID:sfMYwyjf
>>425
効率は良くないだろ。理由は調べればすぐ分かるよ。
427 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/17(木) 23:48:57 ID:m6o6IwoX
私はCVT派。
ekの4AT車から最近ワゴンＲリミテッドのCVTに（新車）買い替えたんだが、すっごくイイですよ。
燃費もかなりイイですしね。
428 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/17(木) 23:56:20 ID:5njHmvAw
>>426
効率がいいから燃費がいいじゃないの？
429 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/18(金) 05:00:13 ID:Zj8STHFe
日産にOEMしてるんだから、この新型CVTを出資しているジャトコから調達して搭載してくれ。
ttp://www.jatco.co.jp/NEWS/2009/090722.html
ttp://www.jatco.co.jp/WHATSNEW/index.html#090917
パレットが共同開発した日産の車より先に新型CVTが搭載されたのは、この車も日産にOEMされるかららしい。
430 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/18(金) 14:11:30 ID:0MoY2FZv
84のじーさんが三鷹で都営バスに正面から突っ込んだが。
さすが軽でも頑丈さはピカイチの三菱車の面目躍如だな。
431 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/18(金) 16:50:51 ID:GB/RllVI
>>430
衝突安全テストは成績悪いけど、頑丈だよね
432 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/18(金) 17:41:46 ID:Esa3bhjF
ミニカダンガン・・・あの頃の三菱が好きだった。
433 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/18(金) 18:00:03 ID:p1zlzxG/
トッポのTを買ったけど居場所が無い・・・
434 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/18(金) 19:21:57 ID:U/sByLY8
>>428
効率が良くないから運転フィールを犠牲にしても燃料カットしまくって燃費を稼ぐんだよ。
435 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/18(金) 19:29:41 ID:h0tUarHS
>>434
じゃ～ATで運転フィールを犠牲にして燃料カットしまくって燃費を稼げば
さらに良くなる？
436 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/18(金) 19:59:04 ID:Esa3bhjF
↑コラコラ、434をそんなにイジメなさんな。（笑）
437 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/18(金) 20:06:37 ID:h0tUarHS
え～と　マジレスなんだけど
438 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/18(金) 20:10:42 ID:U/sByLY8
>>435
ATでは構造的にできんよ。回転下がりながら車速が増えて行くようなキモイＣＶＴならではの
芸当。金属ベルトが滑るとコマが傷ついてオジャンだから圧も掛けるし絶えず変速し続けるヘ
ンテコリンものがそんなに良いのかねえ。軽自動車なんだから電子制御のロックアップ付4ＡＴ
で十分でしょ。3ナンバー車とかなら5AT以上やら6MTが欲しいだろうけど。
439 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/18(金) 20:20:44 ID:h0tUarHS
>>438
マジレスサンクス。言われることは良く判りました。
個人的な意見なんだけど結果的に燃費が良くて高速走行で静かなら良いなぁ

440 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/18(金) 20:28:19 ID:KOqdBfxN
最後の1行に>>438即死ｗ
441 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/18(金) 20:54:38 ID:U/sByLY8
>>440
高速は別の車で乗るし、年間でもそんなに走行距離伸びないからCVTの低域のタルさ、キモさのデメリットの方が
大きいんだよ。そういう人もいるんだよ。
442 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/18(金) 21:00:11 ID:Esa3bhjF
↑コイツ、あさはかな知識しかないのをモロ露呈してきたな（笑）
443 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/18(金) 21:01:51 ID:iT3yAi+M
あはは～変なのが居るね。
444 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/18(金) 22:25:48 ID:mlrb/Plz

あんまし 煽るなｗ

いろんな意見あるし ひとつひとつの意見を尊重するよ　オレはね
445 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/18(金) 22:42:12 ID:F7fPE9Vq
>>409です


サーモスタッドが壊れてました

一万六千円(T_T)
446 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/18(金) 23:04:02 ID:GB/RllVI
>>445
たけぇ
うちなら半額以下で直してやったのに
447 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/18(金) 23:08:19 ID:Esa3bhjF
>>445
ディーラーに持っていっちゃったのかな？
確かに高いね。
448 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/18(金) 23:53:50 ID:KOqdBfxN
>>445
正規工賃で計算しているんじゃないかな
通常、負けるのが通例のようだけど行きずりのお客さんだと正規の料金取ることもあるでしょう。
449 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/19(土) 08:19:57 ID:a/1RZDn1
まぢすかぁ


やっぱ高いよな


工賃だけで９０００円(-_-;)


もうあの車屋には二度と行かない
450 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/19(土) 09:33:31 ID:8Xn8kr49
販社などのディーラーはお得意さんだと工賃も安くしてくれるんだけどね。
まあ滅多に覗かない人は高いかも。
451 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/19(土) 11:45:49 ID:O4K+8xQk
正規工賃でも其処まで高くない。
日整連の作業点数より三菱自工の作業点数の方が安いはず
452 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/19(土) 11:51:51 ID:O4K+8xQk
その料金は、作業前に説明はあったのか？
無かったら問題だ
453 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/19(土) 15:17:07 ID:a/1RZDn1
>>452
説明なかったです…
454 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/19(土) 15:48:55 ID:O4K+8xQk
運輸支局の整備課専門官に苦情を言った方が良いと思う。
整備する時は作業内容、整備料金とも事前にユーザーに説明し、了解をとってからではないといけない。
後でトラブルになるからね。
455 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/19(土) 16:43:05 ID:0CMZJE1M
Ｈディーラーに比べれば可愛い
456 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/19(土) 16:59:20 ID:uxxemMvc
日産と三菱って工賃高いね
457 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/19(土) 17:15:53 ID:tTf3HCin
おまかせパックだから良く分からないな。
458 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/20(日) 03:47:48 ID:+PGYqsx4
>>438
自分は一年半前に電子制御のロックアップ付4ＡＴ+ターボの設定のある軽車種でekを選びました。
他社ではスズキとホンダに同様の設定車がありましたが、スバルはＣＶＴだったことと、
ダイハツの４ＡＴは電子制御のロックアップの有無が不明瞭だったので選択肢から外しました。
新しいワゴンＲもターボはＣＶＴ一本になって残念に思います。
459 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/21(月) 09:18:53 ID:NTHTIuf5
H81Wってロックアップつきですか？

460 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/21(月) 13:29:54 ID:zkWTijWU
価格重視で、エッセXを商談してましたが、MXの在庫車、点検パックつけて、総支払額100万切ったので契約しました。
ありがとう三菱。エッセより安く買えるなんて思ってもみなかった。
461 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/21(月) 14:34:10 ID:RBoX8o4q
↑下取りなど考えず（笑）、とにかくブッ壊れるまで頑張って乗ってね！o(^-^)o
462 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/21(月) 14:56:27 ID:IzXVKqV2
>>459
付いてない。というより付いてる型有るのかと
463 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/21(月) 15:27:56 ID:IaSiwxQg
ロックアップ付きはH82からだっす
464 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/22(火) 09:19:03 ID:+c+7xJpu
そうなんですか。くそー
465 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/22(火) 15:50:31 ID:x+Po50av
同じく。くそー
466 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/22(火) 16:33:31 ID:7Vv4iJJd
８２型かえや
467 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/22(火) 22:29:20 ID:bG6VTzFL
だって81の方がｶｯｺｲｲんだもの
468 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/23(水) 00:27:28 ID:vWSw6SPR
デザインなんざ、直ぐに慣れるから８２買えば？
８２の方が完成されている。
オプションのレカロ風シートもアームレスト付きだし。
ハイグレードなカーステもある。
何よりシフトレバーが操作しやすいし、エアコンが良く菊
469 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/23(水) 02:46:49 ID:E8prw09X
オーディオの位置もも８１と比較して上のほうになったから、ナビつけても見やすくなったよね
470 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/23(水) 18:58:38 ID:0HHEPRLR
81の外観は82より良いけど内装は古くさくてしょぼいよね。
471 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/23(水) 19:06:57 ID:vWSw6SPR
まぁ、どうしても81が良いなら止めはすないが、俺らは82のレカロ風シートとハイグレードなオーディオ仕様をお勧めする
472 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/23(水) 19:13:35 ID:OIx+AFzk
81を持っている人が82を続けて買い換えるのは少ないだろ
473 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/23(水) 19:44:31 ID:KbEA8laF
>>471
どっちもスライドドア選ぶと付かない＞レカロ、ハイグレードオーディオ。
474 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/23(水) 20:15:22 ID:vWSw6SPR
スライドドアは俺らなら選らばない。
475 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/23(水) 20:34:30 ID:KbEA8laF
>>474
何で選らばないの。ekにする意味って他にあるかい。
476 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/23(水) 21:16:35 ID:RhfbkBBH
あのスピードメーターのオレンジ色さえ変えてくれたら...
477 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/23(水) 22:39:40 ID:vWSw6SPR
>>475
軽の中でekの造りはかなりマトモ。
しかしスライドならタントかなって思うが、ダイハツのクルマの造りはかなりヘコ杉
478 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/23(水) 23:28:53 ID:JTPrMQ6n
三菱の軽といえば・・・ミニカダンガン！！
あれは三菱のヤル気をヒシヒシと感じる一台だった。
軽なのにDOHC5バルブターボ！
大好きだったなあダンガン。
復活させてくれ！三菱モータース！
479 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/24(木) 03:23:31 ID:rS190awy
>>472
81が事故で大破したから82に乗り換えますた
その１年半後にファルティスＲＡに乗り換えちゃったけど
480 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/24(木) 10:20:27 ID:VkrPhPtD
>>472

営業先なので携帯から失礼。

81のM＋XのM2を足車として新車で買って現在18万キロ得に不満は無いけど、
連休に三菱行ったら82スポーツの値引きがなかなかよかったし、81の走行距離が20万近いから、
買い替えを決めて来たよ。
82はカップホルダが沢山あるのと、オーディオスペース、マップランプ標準が良いね。
ただ、賛否両論かも知れないけど、俺はコラムのままがよかった…
481 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/24(木) 13:30:24 ID:ukOJ2WJW
MXはABSオプション設定なし！
なぜ？
ここだけは評論家に突っ込まれても致し方ない。

全車標準にして欲しいもんだ。
482 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/24(木) 18:47:21 ID:KOmtgqRT
>>460
というかエッセが１００万近くって装備つけすぎ。
483 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/24(木) 19:27:25 ID:m/rLJQEf
ドアの内張りに布がなくなったのはなぜ？
484 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/24(木) 20:31:30 ID:8QxWBkbv
剥がれるから
485 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/24(木) 20:43:56 ID:nvVK6iaj
>>477
確かに、軽の中ではかなりまともなクルマと思う。
代車で1日乗っただけの感想だが。
メカの面は内装そっちのけでも充実させる、という点は好感もてる。

プレオRS乗りだけど、次の候補にeKスポーツ本気で考えてる。
486 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/24(木) 21:21:22 ID:Q6QyncaE
５年目にして気づいたがekワゴンってフルフラットに出来るんだな
斜めになって寝ればぎりぎり足が伸ばせる
今まで車中泊するとき前席倒してそのまま寝てたわ
487 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/24(木) 23:20:27 ID:ofhMbIMG
２泊3日を強行した強者がここに
488 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/24(木) 23:28:22 ID:n2SAofsG
H92Wユーザーなんだけど助手席乗る時カップホルダー絶妙に邪魔じゃね？
助手席にもっとゆとりを持たせてあげたいなぁ、なんかいい方法無いかな
489 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/25(金) 07:47:48 ID:idVWKbiv
>>485
乗り心地と言うか、突き上げの強烈さは、どちらに軍配をあげますたか？
490 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/25(金) 10:19:40 ID:S95jJ+Hj
エッセX（88万）にマットとバイザーだけ。97万の見積もり。
491 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/25(金) 14:02:03 ID:NX/OsGLO
五年くらい前のホリデーオートの瀬在走行会に同乗テスト車としてekスポが出てたんだね。
492 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/25(金) 17:25:29 ID:iYxfjkPl
>>486

驚いた。
ホントにできるんだな。

ttp://kei.carlife-advice.net/m-ek.html

493 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/25(金) 18:22:12 ID:5QNgLqzD
今時フルフラットでなんで驚くの？カタログに無かったとか
494 ：492：2009/09/25(金) 18:57:18 ID:iYxfjkPl
中古で買って、前オーナーが取説紛失。
ちっこい車なんで舐めてました。

スライドドア最高ですね。
495 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/25(金) 19:30:28 ID:sXXXgfC9
最低地上高ってどこで計るの？フロントのばあい
496 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/25(金) 22:27:33 ID:idVWKbiv
車検対策？
ならエキパイかな？
497 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/25(金) 22:44:51 ID:idVWKbiv
平成19年8月からシート、変わってるね。
今のは高強度仕様っす。
498 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/25(金) 23:01:00 ID:l/fTPAS3
ホイールのナットは緩みやすいですか？
499 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/26(土) 02:03:59 ID:iUOSQqPU
>>489
説明不足でしたが、代車は標準のeKワゴンでしたので、
プレオのRSと比較すると、乗り心地はeKワゴン＞プレオRSでした。
高速も含めた話だと変わってくるとは思いますが、
地道で65kmまでだったら、という話です。

ただ、ボディやステアリングの剛性感や、ハンドリングの確かさなんかで、
「軽ではマトモ」と思ったわけで、お買い物仕様でこれなら、
スポーツ仕様は今の愛車に負けないだろうと勝手に想像してるのと、
手馴れた、いわゆる「枯れた技術」でスポーツタイプを仕上げた点に
好感を持ったので、次期愛車候補に挙げてる次第です。
500 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/26(土) 08:40:16 ID:FCwGQo89
489ですが、標準のＥＫでそれなら、スポーツＲだと、目から鱗間違いなしっす
501 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/26(土) 09:05:10 ID:Xyg1gaJg
>>499
プレオRSがどうか知らないけど、ekスポーツにハンドリングは求めない方が・・・。乗り心地は軽の中では
良いと思うけど、コーナーリングはある一定のところを超えるとグズグズと腰砕けになるよ。ゲインを逃が
すことにもなってるんだろうけど、プラットフォームの新しい他社軽には及ばないところもあるってことで。
502 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/26(土) 13:51:24 ID:F74oF5iL
↑今どき恐ろしいほど基本設計古い車だからね、ekは。
503 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/26(土) 16:05:50 ID:qQynlCOh
新車のオッティに乗って３年目で、
初めての車検に出しました。

ディーラーの整備士が言うには、
「左前のタイヤは交換しないと
車検に通りません」とのこと。

走行距離は、年間 5000km で、
通算約 15000km です。

たった 15000km でタイヤ交換なんて、
普通にあることなんですか？

普段は、自宅と仕事場を往復する程度で、
乱暴な運転をすることはありません。

タイヤ１本 7400円くらいだそうで…。
なんか、欝…。
504 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/26(土) 16:20:49 ID:islcIleP
あー、右カーブの多い道でハンドルを抉りながら運転してるんだな、
って程度かな。

次に交換する時は3本で済むじゃないですか。

タイヤは車にとって重要な部品です。
嫌なら貴方の足で歩けば宜しい。
なにせ、「タダ」ですよ。
505 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/26(土) 17:20:17 ID:jjE4NE6m
今日ekワゴンMX契約してきました。
今はエコカー減税云々でグレード選別はややこしいですね（Ｍだと5万返ってこない）。
SOHCには驚きましたが、ゴールドペーパドライバーの妻用に買ったので、まあいいかなと思います。
来週末には納車されるそうで楽しみです。
506 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/26(土) 18:34:09 ID:j2kwDYYz
最近ここのスレ賑やかで良いですね！
ekスポ最高～
507 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/26(土) 18:58:05 ID:Oy/amfuo
81型7年目で66000km走行。
塗装はだいぶ痛んできたけどまだまだいけるよな？
三菱の営業がうるさいうるさいw
508 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/26(土) 19:55:33 ID:ERBRV4b7
まっすぐ走っていてもハンドルが右に…
ハンドルをまっすぐにしたら左に寄っていきます。

ディーラーで調整してもらいましたが変わらない感じです…

3月に新車で買ったスポーツですが、新車でもすぐにこんな風になるのでしょうか。

距離は8000くらいです
509 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/26(土) 19:59:05 ID:Xyg1gaJg
>>508
車の来ない道で反対車線（道路の右側）を走っても同じかね。
510 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/26(土) 20:47:52 ID:wynbUmJ/
>>508
ならない。
ディーラーがダメなら民間でも点検汁。
511 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/26(土) 20:50:48 ID:F74oF5iL
>>506
ekスポーツ専用スレもあるんで、そちらにもおじゃましてみてね！
512 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/26(土) 22:06:30 ID:FCwGQo89
>>502
基本設計は古いが、しっかりした造りは三菱ならでは。
他社の貧弱な造りとは別物の感じ
513 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/26(土) 22:29:14 ID:25+Ql34R
>>503
車検前にタイヤ交換したけど、溝はまだまだ十分あったが
サイドウォールの細かいひび割れ多数有りで交換した。

ekの純正タイヤは、かなり堅めで溝が無くなる前に
ひび割れ発生して交換が多いらしい。

自動車用品店で軽用タイヤで純正よりちょい上グレードに
交換したら、交換工賃や廃棄料込みで4本1万5千円だったよ。
どんだけ安いねん。

ちなみに乗り心地は良くなった。

514 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/27(日) 07:25:19 ID:hiqelkdz
>>508道路によって､って事は無いかい？
同乗して診てもらうって手も有るし。
515 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/27(日) 09:19:37 ID:ko8ojL2b
EKスポ81Wだがタイヤは少しでもお金掛けた方がいいよ。
ダンロップLM703や横浜アース1を装備してきたけど乗り心地変わるから。
純正はファルケンだよね?
ノイズ煩かったな。
516 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/27(日) 13:54:56 ID:46Mx8Sr+
>>508
多分鯛やだな。
ローテーションしてみたら？
517 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/27(日) 17:41:59 ID:edf+j3Oi
>>515
ウチの純正タイヤはADVANのA-460。
518 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/27(日) 17:50:07 ID:HyekKKxS
うちの８１はグッドイヤーだったな。
あまり安い韓国タイヤは嫌だが、あんまり高いコンフォートタイヤも意味がない。
所詮軽だしトーヨーとかファルケンの普通のやつでいくね？
うちはヨコハマの燃費重視型。
519 ：485=499：2009/09/27(日) 21:33:39 ID:d1/2b3E+
>>512
代車のeKワゴンは、まさしくそんな感じでした。

>>501
>コーナーリングはある一定のところを超えるとグズグズと腰砕けになるよ。
>ゲインを逃がすことにもなってるんだろうけど、
すいません、浅学のためこの意味がもう一つ理解できません。
タックインの癖が強い、古典的FFという評価は見たことがありますが…。
520 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/28(月) 00:12:34 ID:dI/YCX0h
>>513

4年目のekアクティブだけど溝は問題ないけど
サイドに結構大きな割れがある。

変えたいけどアクティブは変態サイズのタイヤだから結構高いのよね。
521 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/28(月) 12:27:14 ID:F46KSxqb
　
522 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/28(月) 12:40:08 ID:+OzOZp9S
ネオバ
523 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/28(月) 13:26:06 ID:ZK9d6C2Y
ekって、サイド下（ジャッキポイントのとこのヒラヒラ）が
自分の嫁の含めて、走ってるの見ると
み～んな、サビがきてるんだが
仕方ないのかな？
524 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/28(月) 20:46:19 ID:xBdGE5po
ekに限らずどのメーカーの軽なら錆びる。
錆び止めが脆弱だから
525 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/28(月) 22:19:46 ID:eaxrzU4U
その為に半年に一度下回りの塗装をしているけどね。
526 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/29(火) 00:10:01 ID:HsEqAnF7

　　　＿
　　 /;;;人
.　 /;;/ﾊヽヽ　　
　/;;ﾉ´・ω・)ゞ　　わしは　言い訳など　聞きとうは　なかった　！！
　/////ｙミミ　　
　　　し─Ｊ
527 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/29(火) 09:36:21 ID:GdnKqub8
俺のは後ろドアの角っこがなぜか錆てんよ
後ろのドアなんてほとんど触りもしないのに
528 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/29(火) 22:05:50 ID:1PQO54Jf
触らないからじゃない
529 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/30(水) 06:40:38 ID:/5Rp1b0C
隅っこはね～
塗装薄いからね～
タッチペイントでも塗っといたら？
530 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/30(水) 18:21:55 ID:xryxt8wB
ハンドルを半分以上切るとホイールあたりから変な音がするんだけど
わかる人います？ちなみに定期点検のときもこんな感じだったが異常なしだし、
車検この前受けたが異常なしだった。
531 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/30(水) 18:36:46 ID:5h4FcYIA
グランツーリスモに出るのかね
532 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/30(水) 19:04:58 ID:GXYg/auo
>>530
シャフトブーツ破れてない？
ハンドル思いっきり切った時、アコーディオンみたいなゴムの部分
破れると中のグリスが出てベアリングがダメになると音が出る。
533 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/30(水) 21:08:06 ID:EUiqqSbo
81のekスポ乗りで普段は燃費悪いから、そんなにスピード出さないんだけど
こないだ夜中にワゴンRターボ乗りのDQNにず～っと煽られてて、無視してたんだけど
余りにも酷かったんでプチッ！！っときて踏み込んだら、付いて来ようとしてたのかしてなかったのかは
分からんが、ワゴンRはあっとゆうまに遥か後ろへ。

というか俺も一時的にDQNの仲間入りして飛ばし過ぎたんだけど、それにしても煽るんなら
もっと付いて来いよ、お前もターボ乗りなのに、と思ったのと同時に、最近高速も乗ってなかったし
エアコンを久々に切ってたのもあって、ああ、この下品じゃない加速感、やっぱり運転してて
楽しい軽だなぁって、煽られてイライラしてた事もすっかり忘れてたわ。

534 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/30(水) 22:20:20 ID:ztEzA28Q
なんか三菱の車で一番よく売れてるって車が（軽含めて）ekワゴンって
トヨタの末期モデルのシエンタやポルテって同じくらいの販売数って
三菱大丈夫？
535 ：阻止押さえられちゃいました：2009/09/30(水) 22:23:26 ID:GXYg/auo
>>534
会社の規模も小さいんだから大丈夫じゃないの？
536 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/01(木) 04:24:13 ID:isjrRhhf
売ってる車も何年もモデルチェンジしないしね
コストかけたiは心配だけど電気自動車で元取れるかな
537 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/01(木) 06:57:23 ID:Hwyi6mt6
お金が無くて、モデルチェンジ出来ないんです。
マジで
数年前、ミニカの乗用タイプが無くなったのも同じ理由です。
538 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/01(木) 07:14:38 ID:isjrRhhf
なのにiはお金かけて作ってるよね。
どう考えてもekの商品力上げるために新エンジン
載せるほうが先だったのに
539 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/01(木) 08:24:39 ID:daDrMYSE
電気自動車=将来的に投資するのは当然では?
540 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/01(木) 12:59:16 ID:6uUOsiXe
８月にH82WのM(3AT)を納車しました。ABS付いていなくて周りからは冬事故ると言われます。そして燃費悪いと言われます。
541 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/01(木) 17:01:31 ID:jwjhdXKI
>>540
実用燃費はいいよ。
542 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/01(木) 17:15:18 ID:tUy0SE+A
>>531
ＥＫ９だろ
543 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/02(金) 18:33:36 ID:1TdanCEn
>>540
家の嫁のもMだけどABS無くても全然オkですよ
燃費は街中だと、10～12km/L位
中距離だと、～14km/L位（高速道路除く）
高速道路は、おすすめしません（音、燃費等）
ちなみ、北海道です
544 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/03(土) 19:23:34 ID:/wZWxmrx
>>101
エタックスってのをいじってもらったらH81Wでもミラー連動になるんでしょうか？
545 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/03(土) 20:27:01 ID:crNcolNQ
>>544
確か、H81Wは無理だった気がする。
俺も最初は連動にしたかったけど、
軽四だから閉じる必要性も薄いんで、すっかり熱が冷めた。
546 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/03(土) 21:32:41 ID:FIoXsm9o
うちはＭですので電動格納すらありませんが何か？
軽自動車でミラーを畳むようなシチュエーションはありませんが何か？
547 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/03(土) 21:40:05 ID:+nWo7AsU
>>546
Ｇは有るけどＭは無いの？
548 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/04(日) 01:03:55 ID:cx1zeuQ2
駐車場に止めるときは毎回ミラーを手動で閉めてたけど、エタックスでキー連動に設定してからは楽になった。

施錠と解錠も一目でわかるしな
そんな92乗り。
三菱に日産エンブレム引っ提げて行ってる
549 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/04(日) 22:46:31 ID:aMWSdggN
燃料計が１メモリでガソリンいれても２０リットルしか入らん
ちょっと余裕ありすぎ
次期EKでは燃料タンク増えるか？？
iは３５リットルはいるんだよな
550 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/05(月) 01:21:41 ID:nIHxx04B
OTTIのSグレードに乗っているのですが冬に備えてスタッドレス用のホイールを手に入れようと思っています。
ライフの145/80/12なら友人から無料で貰えるのですが履けるのでしょうか？
無知で申し訳ないのですがご教授お願いします。
551 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/05(月) 03:39:40 ID:/+v1wLne
>>550
現物でためしてみては
穴とサイズは合いますが、ブレーキが干渉してつけられなさそうです
552 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/05(月) 06:10:18 ID:04iMt/J4
>>546


うちのは、82のＭですが、ミラーは電動格納ですよ


駐車場では、毎回たたたんでますが‥‥‥
553 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/05(月) 06:48:38 ID:ZLNAFZN3
>>550
91のｵｯﾃｰなら、ブレーキロリータが１３インチなので無理。
92のＦＦなら１２インチロリータに格下げになったので履けるかも？
554 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/05(月) 17:01:46 ID:uTCEaaO/
>>544
H81Wのミラー連動は無理っぽい。
前に三菱に問い合わせたらETACSが対応してないから無理って言われた。
ミラー連動させるにはこういうの↓つければできるみたい。

ドアミラー自動格納装置　1800円（送料込み）
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r58048778

ちなみに他のキーレスの設定は下のやり方でできた。

キーレスでウィンドウを開く設定
http://minkara.carview.co.jp/userid/228964/car/121035/322764/note.aspx
キーレスの追加登録
http://members.ld.infoseek.co.jp/kaznoko7/c-log309.htm
555 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/05(月) 18:05:21 ID:Uw7T+Hxl
81型ekスポタボの純正ブレーキパッドってekワゴンと同じですか？
556 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/05(月) 20:49:21 ID:ZLNAFZN3
>>555
全く同じです。
557 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/06(火) 05:25:43 ID:obQhoVt2
>>556
わかりました
558 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/06(火) 16:41:35 ID:mKiWDqkO
>>549
点滅した状態で１００キロ走ったことあるよ。ガソスタが糞田舎で閉店してた
たから。涙目で運転して見つけて入れたら２７だった。
559 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/06(火) 20:59:39 ID:OpbzBYQX
>>558
そりゃびびりもんだったね。
２７だとガス欠寸前かも、なんか最後の１、２リットルは吸いだせないらしいし。
つぎは５リットルでもいいから増量してほしいもんだ。
560 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/06(火) 21:15:03 ID:2nBoR82I
>>543
Ｍのタイプの人がいてよかったです。
免許取たてでこれから冬になるんですが
ＡＢＳついてなくても冬道は
大丈夫でしょうか？
561 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/06(火) 22:05:21 ID:xsBXLOTx
ＡＢＳなんかいらね
562 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/06(火) 23:05:22 ID:UiIAs53G
>>561
雪降る所じゃないとＡＢＳいるか
わかんないだろ
563 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/07(水) 00:35:22 ID:OkPeD/YE
ekはABSとEBDがセットだから
けちけちしないでつけておけば日常でも
少しはご利益があるんじゃないかなあとか
乗り比べたわけでもないのに適当なこと言ってみる
564 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/07(水) 01:08:32 ID:SOKeqXKp
自動車税制の変更で、軽自動車は増税に！？Part.2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1233657033/

自動車税制の変更で、軽自動車終了のお知らせ2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1233845499/

民主 ＣＯ２削減目標２５％dでエコカー以外禁止
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1252450115/
565 ：543：2009/10/07(水) 11:07:24 ID:QtwI9QZ6
>>560
雪道でもABS無しで大丈夫ですよ
自分の車もABS無い方が良いと思ってる位
まぁ人それぞれだけど、ABS無いから危険とは言えないね
運転の仕方が大事ダと思う
566 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/07(水) 16:11:13 ID:9j0h68pm
そろそろモデルチェンジか

【自動車】三菱自動車：軽と小型車の開発一本化、車台を共通に・｢eKワゴン｣や｢コルト｣など…自動車業界で初 [09/10/06]
567 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/07(水) 20:59:28 ID:2tmaTHoP
ＡＢＳなんかいらね
568 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/07(水) 22:24:03 ID:qu9ZE74e
だな
569 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/08(木) 01:49:49 ID:DMfz3Sfo
アフターバーナーはいらないっす。
570 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/08(木) 08:51:13 ID:LTGUk2u+
>>566
まだ先でしょ。まあプラットホーム以上にエンジンどうにかしてくれｗｗ
571 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/09(金) 11:10:23 ID:4HdM0qmo
13インチのホイールを手に入れたのですがオフセットが40です。ekのオフセット46→40の変更はスペーサー無しでポン付けして影響はでないでしょうか？
教えて君で申し訳ないですが
572 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/09(金) 14:58:22 ID:GKFM/xCF
軽撤退？

日産：「軽」販売を縮小　世界戦略車へ転換
http://mainichi.jp/select/biz/news/20091009ddm008020053000c.html
573 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/09(金) 17:41:01 ID:9bWUi2za
>>571
手に入れたなら、早速付けてインプしておくれ。
聞くより実行したほうが早いのだろうし、俺も結果をしりたい。






まぁ、４６→４０なら６タイヤが外にでるんだろうから、スペーサーなんぞ入れたらもっと外にでちゃうような気がするが。。。
574 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/10(土) 02:40:13 ID:H2OyvEZA
見た目シンプルで好きなんだけどなぁ
マイナーチェンジしないかな
575 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/10(土) 19:57:56 ID:laBVgran
言ってることが矛盾している件について
576 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/10(土) 23:21:08 ID:jFCsFNvP
中身だよ
577 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/11(日) 11:46:47 ID:/SuSXgiF
>>572
撤退も何も自前で作ってないし
578 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/12(月) 16:25:11 ID:KLODipaE

政府は、ＣＯ２排出量を基準とする 税 制 に 変 え よ う としてます。
　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
問題は
　＞ 軽 自 動 車 の 税 額 が 重 く な る 見 通 し 。


　世 界 的 に は 、 軽 自 動 車 の 維 持 費 が 世 界 基 準 。

　日 本 の 普 通 車 の 維 持 費 、 異 常 に 高 す ぎ 。


ちなみに

　　重 量 税 を と っ て る 国 は 日 本 だ け ！ です。

車税はガソリンに統一されてます。
579 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/13(火) 10:33:58 ID:ogEK8PkH

（＾o＾）/ （＾o＾）/　 　ｺﾞﾘｬｰ
580 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/13(火) 14:55:17 ID:HyD9LuiS
タイヤミサイルの射程距離はどれくらいですか？
581 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/14(水) 03:57:00 ID:hp0YMdzU
7～12
ＮＴレベルで射程がかわります
582 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/14(水) 14:23:53 ID:qJ0d9Lx4
あれ？ハンドル黒じゃないのか？
583 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/14(水) 22:55:44 ID:SrhXG4fM
軽自動車が増税したらCR-Zに乗り換えるだけだし
584 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/15(木) 11:22:27 ID:tpq/Gz5C
【自動車】三菱自動車：軽と小型車の開発一本化、車台を共通に・｢eKワゴン｣や｢コルト｣など…自動車業界で初 [09/10/06]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1254782150/

【自動車】日産、軽自動車の販売縮小へ　世界戦略車へ転換［09/10/09］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1255045329/
585 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/17(土) 13:47:34 ID:YM3qBhhD
過疎ってるな
売れてないの？
586 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/19(月) 11:18:15 ID:UUUBonYW
【4B11】ランエボⅩについて語ろう 25【S-AWC】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1251905613/
587 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/21(水) 18:11:40 ID:ucgQ9Rzh
昨日中古の初期型（H14年式）を298000で買っちゃった
あさって納車だ。タイミングベルト交換済みで走行12万キロ
25万で8年式のムーブと迷ったけどDQN臭がしないのでこっちにした。
後悔はしてない。楽しみだ。

ちなみに嫁用です。メインはプリウス。
588 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/21(水) 19:19:58 ID:LKRDxyaw
おにゃのーこのｅｋを運転した
なんと、思いステアに鈍い加速だうぇ
これが新型？
いつまで、この設計なの？
589 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/21(水) 19:44:06 ID:V102MEnW
えーそうなんだ
買うのやめようかな
590 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/21(水) 20:30:47 ID:LyCvGxMu
重いステアって・・・・どんだけ力ないんだよ
ぜんぜん普通ですよ。加速はあれだけどｗ
591 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/21(水) 20:48:29 ID:z+FhXIPG
電動パワステでなく、普通車並の機構の油圧パワステだから、それなりに重いっしょ。
コストが安くて軽いのが好きなら電動パワステの他の車種でええんちゃうの。
走りはＮＡならしょせん軽自動車だから目糞鼻糞。
592 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/21(水) 20:50:56 ID:35HMBmDQ

>>590
いや たしかに、ｅＫのステアは重いぞw
593 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/21(水) 22:00:04 ID:LNLfc7qo
そのステアの重さに魅かれて？初めて車買ったよ
16年ekワゴンの一番しょぼいやつだが。
バンパーに軽いへこみあるが車検フルで38万だった。
ところで三菱乗るやつって変わり者多い？
594 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/21(水) 22:09:56 ID:ZL3X5I35
俺はただ三菱の整備兄ちゃんと親しいから買った
595 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/21(水) 22:51:11 ID:LNLfc7qo
そんなもんか
俺の友達の上司が15年10万kmムーブ黒もうすぐ車検切れを
１０マソで買わないか持ちかけられたが
ムーヴやワゴンRは街中に大量発生してるからekワゴンにした。
そういうやつ多いんじゃないのかなっと思ったんだぜ
596 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/22(木) 07:35:39 ID:uPVqqI2P
それはある
あとグレー系の色がよかった
597 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/23(金) 00:22:29 ID:I7bVEaFn
変わり者かもね
あんまり人と同じ車には乗りたくない
うちの地方は10台に1台くらいがラパンだから絶対に買わないと決めている
598 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/23(金) 10:00:36 ID:tPI4C0uo
>>588
ターボならかなり加速感ちがうよ
599 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/23(金) 15:56:38 ID:hrPRcWGu
ターボの加速感は凄いけれど、ドッカンパワータイプなので扱いにくい。
特にスタートダッシュしない様な発進の時とか。
もちろん、回せば燃費も落ちるから、ノーマルの方が乗りやすいと
思った。
600 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/23(金) 21:53:31 ID:oYhF0NS5
ekのターボは低速ターボだけど
601 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/23(金) 22:41:06 ID:wt09TPpY
PD装備すれば快適そのもの。
602 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/24(土) 19:23:29 ID:CIaVPjzE
PDって？
603 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/24(土) 22:21:49 ID:hGtZWJVg
テイクオフのパーフェクトドライブ
テイクオフで検索
604 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/24(土) 23:31:29 ID:ZzT7SOmb
キーワード【 ターボ CVT ディーラー ゴリャー オッティ ワゴン AT 】
605 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/26(月) 09:50:04 ID:uIXEhFiN
前期81スポですが、後付けのリアフォグ付ける場所って右側が最適ですか？
606 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/26(月) 10:29:08 ID:ZzQ7U4c/
>>603
竹ちゃんマンのテイクスと勘違いした…
607 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/26(月) 14:05:15 ID:X6dRo9jJ
>>600
ターボ有りと無しを乗り比べてみろ。
パワーの出方が女性や年寄りには向かないｗ
608 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/26(月) 19:53:49 ID:o7vkB6Gx
>>607
もしかして古い81基準で話をしてるのかな。
609 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/26(月) 21:14:15 ID:S6FHqm3+
>>607
古い古い81だとドッカンかもしれないが82だとしっかり制御されてて走りやすいぞ。
610 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/26(月) 22:04:44 ID:CdvIB9v1
次のモデルチェンジいつかなぁ
次期ekスポーツは期待してるんだが・・・
だめならコルトにいくかも、こいつは当分モデルチェンジしなさそうだから
611 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/27(火) 01:03:28 ID:AAO7buJv
ダメならFitにいくよ。
612 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/27(火) 12:06:55 ID:oeLTB0ND
じゃあね
613 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/27(火) 12:19:42 ID:a/Poee+o
先日MC発表したばかりだろ
モデルチェンジだとやはり電気自動車にして貰いたいな。
当分先だろうけど。
614 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/27(火) 12:30:34 ID:JvxY4oD7
【自動車】三菱自動車：軽と小型車の開発一本化、車台を共通に・｢eKワゴン｣や｢コルト｣など…自動車業界で初 [09/10/06]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1254782150/
615 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/27(火) 19:19:19 ID:N2erpHnt
このあいだのMCはターボは無しですか？
カラーが減っただけ？
616 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/28(水) 23:40:36 ID:UblsbuOe
公用車がekなんだが、変速ショックがモロに来るな・・・
あと4WDなのにパワー不足を感じる・・・、80km/hでエンジン音も甲高いし
納車してまだ200kmも走ってないのになぜ・・
MTの7万㎞走ったおんぼろ4WDミニカの方がトルクフルで力強い
617 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/29(木) 02:11:01 ID:BKbeJFWs
>>616
それって最下層グレードの3ATだからじゃない？
4ATで80km/hだと3800回転くらいかな？
60km/hで3500、100km/hで4100？
うろ覚えｽﾏﾝ
618 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/29(木) 07:33:07 ID:2qjuP6Lv
>>617
ありがと。CVTに慣れてたからATだと変な感じなんだろうな・・・。
619 ：617：2009/10/29(木) 11:25:34 ID:BKbeJFWs
回転数調べてみた
４ATで４速ロックアップ（46.5km/h以上で）状態で

50km/hが2000回転
60km/hが2400弱
70km/hで2700くらい

ターボの加吸が2500くらいからじわじわかかってくるからこんなもんかな？
620 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/29(木) 16:57:59 ID:/csCUUt1
ekのフロントワイパーのサイズアップをしたいのですが、運転席側を600m、助手席側を500mにすると干渉しますか？
621 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/29(木) 20:01:49 ID:DrFoNtI3
>>619
回転数2000台で落ち着いてるな
今日も乗ったんだが、低速からの立ち上がりでかなり煩いエンジン音だったよ。
まあ、走っても10km程度だからいいけど長距離はきつそうだ。
622 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/29(木) 21:29:20 ID:BKbeJFWs
>>621

いまの82って2000台で走るんじゃないの？

さすがにスタートダッシュは3000～3500のターボトルクバンド付近でグイグイ加速するけど、踏み込まなければ2000台で変速しながら加速するよね
623 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/30(金) 01:18:31 ID:MYHnDHO3
ﾜｲﾊﾟｰはﾉｰﾏﾙから+5～10㎝くらいまでが良い
624 ：阻止押さえられちゃいました：2009/10/31(土) 09:12:43 ID:exwKcldH
ベストなギリギリ拡大ワイパーサイズは５２５（運）、４００（助）らしい。純正サイズより動きが悪くなる
625 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/02(月) 08:09:21 ID:Zyl3JAvU
ﾎ
626 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/03(火) 00:12:43 ID:USCPeRhE
中古だけど、嫁車に07年式のH92Ｗオッディを買うことになったんで仲間に入れて～。
ミストブルーのＳで近所メインだけど今からすでに何して弄くるか楽しみｗ
627 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/04(水) 08:48:11 ID:b+XJvKrU
15年式のGを中古で買いました。

室内の広さと取り回しやすさはお気に入り。
軽4人と4人分のスーツケース積めるとは思わなかった。

でも、燃料計が全然あてにならない(´･ω･｀)
2本まで減ったと思ったら、5本くらいまで戻ったりするし…
平坦な場所に駐車しててもそんな感じ。
ekワゴンってみんなこんな感じですか?

あと、暖房つけると予想以上に燃費悪くなった。
コンプレッサー使わないからそこまで燃料食わないと勝手に思ってたら、下道で15/L→12/Lに落ちた…

それと、エンジン音とロードノイズが酷い…
まぁ軽だからしょうがないのかな。
防音対策してる人がいたら教えてください。
628 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/04(水) 09:21:39 ID:NmOVd1k/
>>627
エンジン音はある程度は諦めないと無理っぽいが、
ロードノイズは、ホームセンターに売ってるウレタンチップのシートを
床下に敷き詰めたら静かになったよ
629 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/04(水) 18:39:45 ID:2UUYOD4R
>>627
ガソリンメーターのドリフトそこまではない。一目盛りぐらいならある。18年Ｇ
暖房の問題より寒くなると燃費が悪くなる傾向がある。
オイルが堅くなるからかな？
暖房を付ければエンジンは冷えるから燃費が悪くなるとも言えるね。
騒音はまあ仕方ないでしょ。防音対策より慣れた方が早いかも
630 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/04(水) 22:10:34 ID:b+XJvKrU
>>628
ありがとうございます。
そういうお手軽な方法があったんですね。
今度やってみます(｀・ω・´)


>>628
ありがとうございます。
やっぱり燃料計は異常ですかね…

寒くなると燃費って悪くなるんですか(´･ω･｀)
うちは北海道なんで真冬はヒドいことになりそうです…orz
粘度を下げるわけにもいかないし、とりあえずなんか模索してみます。

１人で乗る分には慣れたんですけど、人を乗せた時に会話しずらいのが…
631 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/04(水) 23:01:41 ID:imdwnbdB
　
632 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/04(水) 23:48:24 ID:N4oWkuTG
形が好き。
外観コンパクトな割に中は広いところも安価な価格も気に入った。
…でもエンジン音その他の走行中の騒音のうるささが
試乗した軽6車種中ダントツナンバーワンorz
残念だけど購入候補から落ちました。
音は自分で乗らないと気にならない部分だから、町で見掛ける度に
「やっぱり外観は好き」って気になってしまうけどね。
設計古いから仕方ないのかな?
ホントに惜しいなぁ。
633 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/05(木) 06:58:53 ID:tgUUnZ5p
>>627
燃料タンク内のゲージユニットが誤作動している
交換したら直る。
費用は最寄りのデラで聞いてみるべし。
部品代は二千円程度だが
634 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/05(木) 19:26:14 ID:mVzJdS/l
え、俺はエンジン等の音が静かでこれにしたんだが、
俺の場合マニュアル車だから特別なのかな？
635 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/05(木) 21:05:06 ID:6Ydtcds0
安上がりの3ATが五月蝿いだけ
4ATならまぁ静か
ロックアップもするし。
減速比みたらわかるけど中速～高速域は5MTより4ATの方が回転数少なくて静か
636 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/05(木) 22:54:24 ID:N/4k4L1o
82ワゴンノーマルに社外14×5.5J+38アルミホイールは使用できますか
637 ：632：2009/11/06(金) 00:14:06 ID:OKeM+uOE
>>635
確かに
思い出したらその店の試乗車は3ATだった気がする。
一面しか見ずに決めつけてｽﾏｿでした。
638 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/06(金) 04:19:42 ID:uAoythiM
>>637
まあ、今時売れ筋グレードが3ATってのもあれだから言いたいことはわかる
639 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/06(金) 06:54:19 ID:Nm+OrtX4
>>636
幅、ｵﾌｾｯﾄともNG。
はみ出る
640 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/06(金) 11:03:07 ID:J9zB34Oi
アドバイスありがとうございます。予算が少ないけど好きな車です。
641 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/07(土) 15:02:51 ID:9ezWHB6v
最近冷え込むようになってから最初だけATが滑るようになってしまいました。
温まると直りますが
ATFも30000kmで交換したんだけど、EKのATは弱いんですか？
642 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/09(月) 22:00:06 ID:aGfyX31O
交番で道を聞いてたら、バッグの片紐が千切れ、オカズ用に買ったエロ漫画・エロ小説約２０冊を景気良くぶちまけた
（BL中心で、NL・GLもあり、どれも肌色な絵、おピンク感溢れるタイトル）
お巡りさん達は、ﾆﾗﾆﾗしたり固まりつつ拾うのを手伝ってくれたが、私は大パニック

帰宅して、部屋でウーだのギャアだの奇声を発して存分に悶え転がり、その後入浴してなんとか気を取り直す

１日のムシャクシャをオナって解消しよう、と思ってNLエロ漫画を読んでたら、警察官が登場して先刻の惨劇がフラッシュバック

気分転換にBLエロ小説を読み始めたが、シチュエーションはツボなのに、攻め・受けの名前が父親・弟と同じだった為、オカズに不適切だった

しばらく時間をおき、エロ動画をオカズにディルドで逝った

風呂でﾏﾑｺとディルドを洗い、ご飯を食べ、寝酒を引っ掛けて早々に床につく

数時間後に起床、ディルドを洗面器に入れっぱなしな事に気付く
（私の後、父・母・妹・弟の家族全員が入浴）

脱衣場の、腰より少し高いぐらいの棚の上に、タオルに包まれたＭｙディルドを発見

マジで逝ってしまいたい
643 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/09(月) 23:51:52 ID:+lK3UzO9
ディルドステアリングの快感装備
644 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/11(水) 23:19:12 ID:x6bOHp0h
車検の代車としてekワゴンに乗る機会がありました。
軽を運転するのは初めてだけど、室内も一人で乗るには充分な広さですね。
友人のオッティに乗せてもらった時はメーターが見づらそうだと思ったけど、さほど気にならなかった。
ブレーキもカックンじゃなく滑らかだし、13年落ちの某1000ccコンパクトより発進が楽で運転しやすかった。
最近の軽はあなどれないですね。良い車でした。
645 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/13(金) 10:50:08 ID:8uaPz0UL
新型の５ＭＴは23km/lになったな
ミニカより良いのは何故だ？
何が変わったんだ？
同じエンジンをミニカに積めば25km/l行くんじゃねーのか？
646 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/14(土) 17:14:55 ID:OS5bPxDT
タイヤの空気厚あっぷ
647 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/14(土) 18:59:50 ID:0eJtfUVH
厚みを増やしてどうするw
648 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/14(土) 22:55:42 ID:3ZJxPRwC
>>630
水温計のランプ（ブルー）の消える時間はエンジンを掛けてからどのくらいでしょうか？
また、エンジンをかけてから3～5分くらいでランプが消えるor温風が出てきますか？
もし、そうで無いならサーモスタットが壊れていて、それが原因で燃費が悪くなっている
可能性があります。（北海道だと、もう少し時間がかかるかな？）

サーモスタットが壊れて完全に開かなくなってしまうのはオーバーヒートで（他に原因もありますが…）
逆に開きっぱなしになってしまうのをオーバークールと言います、
水温が上がる前にラジエターにクーラントが流れ、走行風でラジエターが冷やされてしまう為に
いつまでも水温が上がらず、そのオーバークールの状態を適正な温度にしようと、
アイドリング状態でも回転数が落ちず、常に濃い目の燃費になってしまい、燃費が劇的に悪くなります。
参考までに前期81のekスポですが、水温が上がりきるとアイドリング中の回転数は900～950くらいです。

私の場合は中古で買った時からサーモスタットが開き気味だったらしく、
真冬になると暖房を切って走っても、6～7キロは走らないとランプが消えませんでした。

また、給油口ギリギリまで給油しても、200キロ行くか行かないくらいでエンプティーが点滅してましたが
サーモスタットを交換してからは200キロ走っても3つ目盛りが残るようになりました。
給油回数も1.5倍くらいの間隔になり、アクセルも今までの2/3くらいで同じ速度が出るので、
最初はアクセルの踏み方を戸惑うほどでした。

自分でサーモスタットを交換して見て見ましたが、ガバッと隙間が開いている訳では無く、1ミリほど開いている
だけでしたが、交換してからはあっという間に水温系（ブルー）が消え、暖房も早々に効くようになりました。

サーモスタットは2000円ほどですので、壊れていたら早々に交換された方が良いですよ。
燃費が悪いままのガソリン代で元が十分とれますので。

参考までに。
649 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/15(日) 11:36:02 ID:ofAFK+wc
質問です。
オッティ平成２１年式を購入しました。
オーディオ組むんですが、エンジンルームから室内に配線通す穴はどこら辺にあるのでしょうか？
よろしくお願いいたします。
650 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/15(日) 12:27:21 ID:zQwZvoct
>>649
運転席側のタイヤのカバー外した所に黒いゴムみたいなのが
あるんで、そこに穴開けて通す。
651 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/15(日) 15:34:30 ID:qzgjWJ9z
買うのは1年先だが、たまたまMTの試乗車用意してもらえたので乗ってみた。

シフトフィールドのゴニョゴニョ感は軽乗用車の宿命なのか？それとも距離走れば無くなるもの？あとクラッチ軽すぎ。

ジョイフィールド、安いだけか。ABSつけられないから要らね。しかも値引きで揃いそう。
652 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/15(日) 16:48:09 ID:qq6jHXVV
文句あるなら乗らなきゃいーじゃん
653 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/15(日) 18:09:17 ID:ofAFK+wc
>>650
ありがとうございます！
やってみますね！
654 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/16(月) 16:28:31 ID:u5VGcwsJ
>>650
見た感じ４ゲージと１０ゲージ通すにはかなり狭そうですな。
655 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/17(火) 12:04:21 ID:SdgoMLuL
保守
656 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/21(土) 22:22:23 ID:tNOW795K
核冥
657 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/23(月) 10:50:28 ID:nX0QRiB2
痛いよう
http://minkara.carview.co.jp/userid/522144/profile/
658 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/23(月) 14:51:24 ID:dkOXHOYA
スライドドアって使い勝手どうですか？
659 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/24(火) 14:17:43 ID:1s+FjMvM
>>658

意外と開口部が狭いけど、インナーレール式だから見た目が損なわれない。
駅なんかの送り迎えはしやすいよ。

あと、意外とウケがいい。

というかスライドドアがekの取り柄だろ？
660 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/24(火) 20:23:53 ID:TBYc2DQ6
>>659
ありがとう、早速今日注文してきた。
ekは初期型ワゴン以来2年振りなんで楽しみだ
661 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/24(火) 23:02:57 ID:6CWdzNym
14年式ekワゴンブラックインテリアエディション修復歴なし11万4千キロ12万8千円ってお買い得でしょうか？
662 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/25(水) 05:45:10 ID:vR71Sjf9
>>661
安いけどメンテ費用で高く付く事が多いからお勧めはしない
663 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/26(木) 17:10:02 ID:KLdFiAX0
新車購入予定で、ただいま以下のどちらかを買うかで比較検討中。
ホンダ・ZESTのDタイプ/4駆/AT
見積もり145-148万
三菱・ekのGタイプ/4駆/AT
見積もり128万

値段の他にekのこんなところがいいって所があれば、教えて欲しいです。
乗り心地、燃費は気になるところだけどね。
664 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/26(木) 18:45:42 ID:srIZ5gew
>>663
ekの4ATならオススメ。ekの不満は大概3ATに尽きるしね。エンジンこそ古いが耐久性は抜群だよ。
三菱のiを除く軽自動車は他社と比べて正直世代は遅れているが、その分熟成されていて不具合は少ないと思うよ。
665 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/26(木) 18:52:45 ID:Xfy18rwJ
>>661
買いだね
俺ならピンク買うけど・・
いやミニカヴォイス５MTの方がいいかも
燃費に拘らなきゃEKワゴンはベストな選択
666 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/26(木) 19:13:52 ID:KLdFiAX0
>>664
レス㌧。
Gタイプは4ATのみだから、値段差以上のメリットがある感じかな。
667 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/27(金) 11:00:45 ID:FBGi5fQO
アフターサービスが不安
http://stocks.finance.yahoo.co.jp/stocks/detail/?code=7211.T&d=1m
668 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/28(土) 00:14:09 ID:3Cz2f7af
>>633>>648
遅くなりましたが、ありがとうございます(｀・ω・´)


水温計に関しては、外気温10℃の時に試してみましたが、5分ほどでランプが消えました。

アイドリング時はタコメーターが付いていないため何ともいえないのですが…

でも648さんの実体験を聞いて、サーモスタットが壊れてる壊れてないにかかわらず交換してみたくなりました。

サーモスタットとゲージユニットは折を見て交換してみたいと思います。


で、またまた問題発生(´･ω･｀)
エンジンがかからなくなりました…

気温が低くなってからはかかりが悪く、特に一桁前半以下になると、今にも消えかかりそうな音を発しながらかかっていました。

電気も一切通らないので、恐らくバッテリーがお亡くなりになったのだと思われます…

明日か明後日にバッテリー交換するつもりですが、もしかしたら寒冷時の燃費の悪化はバッテリーにあったのかもしれません。

バッテリーと燃費との因果関係を見極めた上で、サーモスタットなどの交換をしようと思います(｀・ω・´)
669 ：648：2009/11/28(土) 01:33:14 ID:wiBSP8k2
>>668
とりあえず、サーモスタットは問題ない様ですね。
サーモスタットは5万キロくらいが寿命とされていますが、10万キロ超えても
問題無い人は問題無いですね。
ただ、サーモスタットの温度に対する反応は年々、徐々に落ちてきます。

なので中古で購入という事ですから、以前の人がいつ交換したかも分かりませんし
問題なさそうでも、新品に交換されるのも精神衛生上よろしいかと思います。高いものでは有りませんからね。

バッテリーが亡くなられたという事ですが、やはりこちらも中古という事で、どれくらい使用された物が
付いていたのか分かりませんし、中古車屋が売る時に故意に廃棄寸前のバッテリーを付けていたりする
可能性も無きにしも非ずですから、私も購入直後に交換しました。

また、寒冷地用という事で容量を大きめにされた方が良いかと思われますので、
42B19L以上の物をおススメします。シートヒータが付いていたりしたら標準で42B19Lだと思いますが、
ターボ以外では34B19Lが付いている可能性が高いと思われますが、かなり心許ないです。
私は南の方ですがカオスの55B19L付けてますｗ

GSユアサのサイトの適合バッテリー検索が非常に見やすいので、買いに行かれる前に一度見てみて下さい。



670 ：669：2009/11/28(土) 02:11:41 ID:wiBSP8k2
ちなみに、お急ぎで無ければバッテリーはネットで購入をおススメします。
ネットだとカーショップの約半額ですので。

お急ぎなら、ネット価格は見ずに知らぬが仏で行かれた方が良いです。
目ん玉飛び出そうになります。
671 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/29(日) 23:11:07 ID:EnM4YYyM
　三菱自動車は軽自動車と小型車の開発を一本化する。プラットホーム(車台)など自動車の
骨格や基幹部品を共通化することで、人員や設備を集約、開発・生産コストを引き下げる。

　軽と小型車の車台共通化は自動車業界で初めて。新興国など世界の自動車市場では
排気量1000cc級の小型車の需要拡大が見込まれている。軽の開発・生産で培った小型・軽量化や
低燃費化技術を活用し、小型車事業の競争力を引き上げる狙いもある。

　エンジン排気量660cc級の軽乗用車と軽商用車、1000～1300ccの小型車の開発を統合する。
柱となるのが車両底部の骨格となる車台の共通化だ。現在は軽乗用車｢eKワゴン｣や小型車
｢コルト｣など各車種に合わせて6つの専用車台を使うが、これを2010年代半ばまでに1～2つに
集約する。


NIKKEI NET
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20091006AT1D0509C05102009.html
672 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/30(月) 00:06:35 ID:+oV9E5xd
ekいい車！
673 ：阻止押さえられちゃいました：2009/11/30(月) 01:12:17 ID:5o7nI471
ルーフキャリア付くかな？１３年のワゴンで
674 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/02(水) 00:32:05 ID:qyD+ZvFx
　　　　　　　 lヽ ﾉ l　　　　　　　　ｌ l　ｌ ヽ　　 ヽ
　 )'ｰーノ(　 |　|　 | ､　　　　　 / l｜ ｌ　ハヽ　　|ｰ‐''"ｌ
　/　C　　|　|　|／| ﾊ　　/ / ,/ /|ﾉ /l /　ｌ l ｌ|　ｌ　 C ヽ
　l 　 ･　　i´ |　ヽ､| |ｒ|| |　//--‐'" 　 ｀'メ､_ｌﾉ| /　 ・　 /
　|　 Ｖ　　l　 トー-トヽ| |ノ　''"´｀　　　ｒｰ-/// |　 Ｖ　｜
　|　 ･　　 |／　　 　 | l ||､　''"""　 j　""''/ | |ヽｌ 　・　｜
　|　 T 　 |　　 　 　 | l |　ヽ,　 　― 　 ／　| |　ｌ　 T　 |
　| 　 !!　 |　　 　 /　| | |　　 ` ｰ-‐ ' ´||　,ﾉ| |　|　　!!　｜
ノｰ‐---､,|　 　 /　│ｌ､l　　　　　　 　 |ﾚ' ,ﾉﾉ　ﾉハ､_ノヽ
　/ 　　 　 　 ／　ノ⌒ヾ､　 ヽ　　　 ノハ,　　　 　 |
,/ 　 　　　,イーｆ'´ /´　　＼　| ,／´ ｜ヽl　　　 　 |
　　　　 ／-ト、|　┼―- ､_ヽﾒr'　, -=ｌ''"ハ　　　　|　 ｌ
　　 ,／　 　|　ヽ 　＼　　_,ノｰｆ' ´　　ﾉノ　 ヽ　 　｜　|
､_　　　 _ ‐''ｌ　　`ー‐―''" ⌒'ｰ--‐'´｀ヽ､_ 　　_,ノ　ノ
　 ￣￣　　 |　　　　　　　　　　 ／　
675 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/02(水) 08:25:22 ID:bflJeapf
>>669
いつも色々とありがとうございます(｀・ω・´)

色々探した結果、結局ネットで55B19Lのカオスにしましたwww

ゴツいオーディオとかHIDとかイルミネーションつけてるわけじゃないんですけど、チョイ乗りが多いのと冬は基本的に氷点下なんで保険的な意味合いでカオスにしました。

とりあえずエンジンのかかり具合に期待しますw
676 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/02(水) 11:31:52 ID:MVxwOYKm
保守
677 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/03(木) 16:49:43 ID:PfjtLENv
素朴な疑問なんですが
14年式ekワゴンなんだけど
エンジン切ってハザードつけっぱなしって何時間くらいなら大丈夫なの？？
よくやるから教えてエロい人！
678 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/03(木) 16:55:41 ID:GocXdhJn
>>677
バッテリの容量で変わる
679 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/03(木) 17:00:29 ID:PfjtLENv
>>678標準のバッテリーだったらどのくらいでしょうかエロい人ー！
すみませんなにぶん中古で買ったもので
680 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/03(木) 17:22:13 ID:GocXdhJn
>>679
大体30分から一時間くらい
劣化してれば5分でエンジン掛からなくなったって話もある
681 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/03(木) 17:25:29 ID:PfjtLENv
ありがとーございます
682 ：阻止押さえられちゃいました：2009/12/03(木) 20:37:50 ID:wps08rmd
三菱がプジョーに買収されそうですが軽は電気自動車だけになるってこと
ないですよね？
683 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/04(金) 10:32:59 ID:gaOmdBty
プジョー顔のekワゴン、見てみたい。
684 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/04(金) 21:05:05 ID:mmJQ6SF8
6万ｷﾛの81前期ｽﾎﾟR4駆ですが、ﾊﾞｯﾃﾘｰを新品に換えてからATがキックダウンの加速時に３速あたりが滑るような感じになりました。これはﾊﾞｯﾃﾘｰ交換が原因でしょうか？
685 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/04(金) 22:01:53 ID:8H4BchwN
>>684
バッテリー外したからじゃない？
ECUリセットされて今までと感じが違う感じになってるだけでは？
686 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/05(土) 09:54:22 ID:aVF9XKXS
19年式のekワゴン(リースアップ)を購入したのですが、
この車のCDオーディオにはAuxやライン入力等の外部入力端子はありますか？
687 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/05(土) 10:28:05 ID:4g5yqofu
バッテリー換えたせい
688 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/05(土) 17:08:51 ID:wg9+Glku
15年式のekで走行6万ｷﾛ50万って高いですかね？
689 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/05(土) 17:11:39 ID:u05cOJrn
走行中に突然リアガラスが粉々になってビビった
ディーラーに持っていったけど向こうの人もフロントガラスならともかく後ろは珍しいと驚いていたよ
こんなことってあるんだな。

理由が分からんのが多少不気味だけど
雪国だし寒さでトドメを刺したのかなと勝手に解釈
690 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/05(土) 18:08:32 ID:Z2YhKdfc
飛び石か隕石だな
691 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/05(土) 19:44:13 ID:aB+TOfoe
>>688
強気価格設定だな、ソレ。
692 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/05(土) 19:50:09 ID:hlMRIBnW
仏プジョーと三菱自の提携、ルノー・日産の「二番煎じ」か
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-12791720091205

［パリ　３日　ロイター］　
仏自動車大手のプジョー・シトロエン・グループ（ＰＳＡ）(PEUP.PA: 株価, 企業情報, レポート)と三菱自動車工業が出資を含む提携強化を
検討していることが明らかになったが、アナリストの間では、自動車業界の提携の貴重な成功事例として語られるルノー・日産アライアンスの
「二番煎じ」になるとの見方が出ている。

　新興国市場での自動車販売台数が爆発的に伸びているなか、プジョーには、欧州市場中心のポジションから抜け出したいとの思惑がある。
中国のような主要新興国への足掛かりを作るという意味では、三菱自動車との提携強化は正しい方向と言えそうだ。

　しかし、クレディスイスのアナリスト、スチュアート・ピアソン氏は、２００８年の販売台数で世界８位のプジョーにとって、三菱自動車は
「規模が下位の苦戦している自動車メーカー」だとし、今回のニュースは「若干がっかりさせられる種類のものだ」と語った。

　両社の２００９年上期の販売台数は、ＰＳＡの１５９万台に対し、三菱自動車は４３万１０００台。

　ルノー(RENA.PA: 株価, 企業情報, レポート)と日産自動車(7201.T: 株価, ニュース, レポート)は、シナジー効果を強化して電気自動車の
分野で主導権を握ろうとするなど、戦略的な提携関係が大きく進んでいる。

　モルガン・スタンレーのアナリスト、アダム・ジョーンズ氏は「日産は三菱に比べ、戦略的かつ財務的にかなり良い位置にいる」と指摘。
「三菱の年間生産台数は１００万台に届かない。よく管理された会社だが、日本から米国、ラテンアメリカに到るすべての地域で、市場での
ポジションは非常に弱い」と述べた。

　２００９年１─１０月の生産台数では、日本の自動車メーカー８社中、三菱自動車は７番目にとどまっている。
693 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/05(土) 20:22:32 ID:EZHMjZIq
３年前に三菱自動車ディーラーにて
15年式のekで走行6万ｷﾛ39万で買いました。
694 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/05(土) 21:34:50 ID:6iuv7BF3
>>693
過走行だからじゃないの。
695 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/05(土) 22:58:18 ID:wg9+Glku
>>688です。
高いですかね？;
ディーラーで、知り合いが値引きしてくれて経費込みだと55万を50万にしてくれたんですが…(´･ω･｀)


ＣＤＭＤナビ付きです;
ナビはめちゃ古そうだけど;
696 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/05(土) 23:22:43 ID:Z2YhKdfc
高杉。
まぁ30万代だな。
下取りを高取りしてしまったか、保証代だな
697 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/06(日) 00:27:29 ID:mtT3WSVN
>>696
買うの辞めたがいいですかねぇ(´･ω･｀)？
状態はめちゃ良くて、黒だしホイルもついてるし好きな感じだから欲しいんだけどなぁ(:＿;)


もっと値引きできるんかな…〇rz
698 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/06(日) 09:21:51 ID:GsnUPdhn
>>697
ディーラー中古車でしょ？欲しいなら、保証の範囲聞いて決めたら？
認定中古車なら、ベルト類やウォーターポンプ、ブレーキ関係、ガスケットあたりは
あらかじめ無償交換してもらえるはずだから、これから何年か乗るつもりだったら値引きしたのと同じだよ。
高いかどうかは、次の車検に金がかかるかどうかで決まると思う。
値引きよりは、その方向で交渉した方が得な気がする。
699 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/06(日) 12:08:48 ID:mtT3WSVN
>>698さん
ご丁寧にありがとうございますm(__)m
わたし車にあまり詳しくないから、保証とか全然頭になかったし知らなかったです！
それ絶対聞いてみますね！
ここで聞いてほんとによかった(∵)
700 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/06(日) 12:15:32 ID:y65J8rYr
オッティのSの５MT乗ってる人いるかな～燃費やらどんなもんかな？
701 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/06(日) 18:44:25 ID:XLPm2RYb
>>699
15年式だからメーカー保証は切れてる。
中古車保証は一年しか無いです。
買うならブレーキローター替えて貰え。
多分錆び錆び。
後はファンベルト。
車検で替えると結構高い。
702 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/06(日) 19:33:28 ID:mtT3WSVN
>>701さん
ブレーキローターってなんですかね(∵)？


買うときに変えてくださいって言えばいいんですか？
703 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/06(日) 20:12:42 ID:7afdClD0
ここで聞くような人が
車の状態が良いと言ってるレベルはどれくらいですかw
704 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/06(日) 21:45:45 ID:wFVT8sZ1
今日自分のekクラッシーが
バックできなくなってしまいました

その前にあった異常として
・ドライブに入れているのにニュートラルが点滅する
・ドライブなのにクリープが効かない。フットブレーキも踏んでないのに

夕方までは順調に走っていたのに
先ほど急におかしくなってしまいました
どうすればよいのでしょうか？？？
705 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/06(日) 22:29:56 ID:xCxFIraC
ディーラーに持っていくしか無いだろ
706 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/06(日) 23:38:10 ID:7afdClD0
ATF不足でミッションあぼんに1票
707 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/07(月) 21:06:38 ID:fnf2y3FH
>>704
＞ ・ドライブに入れているのにニュートラルが点滅する

N点滅ってミッション異常のサインじゃないの？
708 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/08(火) 10:02:30 ID:wL4peB/Q
だね、ATの安全装置的なものが働いているよね
1速か2速固定でしか走れないのでは？
709 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/08(火) 11:31:50 ID:fTYYZniH
プジョーの子会社になるのかな
710 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/08(火) 21:08:49 ID:5k+u3hEX
>>684も
>>704も
ディーラー行ったほうがいい。もともと初期のekはAT滑りやすいような。
711 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/09(水) 08:22:25 ID:4/GhVUTV
http://c.2ch.net/test/-/dame/1240402088/1-
712 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/09(水) 18:33:28 ID:1rU4OLcm
>>711
携帯用URL貼るなよ恥ずかしいな
713 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/10(木) 02:19:47 ID:L8I3mD6J
>>700
ekのSの５MTなら乗ってますが、
普段23～24km/l、今頃の寒い時期は20割ります。
なお、当方地方なので渋滞に会うことはほとんどありませんw
714 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/10(木) 07:10:41 ID:Nz3hSXHB
Ｈ８１のワゴン、リヤドアスピーカーはナンセンチが漬けれますか？
715 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/10(木) 18:17:16 ID:q5Z/4HuL
>>713
ありがとうございました。
参考になります。
716 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/11(金) 07:05:27 ID:fR7IpJ/o
無職に人気なのか
717 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/12(土) 23:25:56 ID:T+Qqy4FA
白色が人気だよ
718 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/12(土) 23:30:56 ID:4WH40PZE
オッティ５ＭＴ車の値引きってどの位？
719 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/14(月) 23:53:03 ID:BIkmoUee
オッティに後付けでエンジンスターターを付けたいんだけど付けてる人いる？
720 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/15(火) 12:38:42 ID:ZTWy5r/K
【自動車】社債がジャンク級の仏PSA、三菱自動車への出資に欧金融界から懸念の声［09/12/15］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1260845239/
721 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/20(日) 00:20:20 ID:ygizLA9P
今日…ってか昨日G契約してきました。
ディーラーOP37万円分付けて、
諸費用足してやら下取引いてやらで支払金額125万。
初めての車選びなんで値引きがどの程度成功したのか分からないorz

来年早々納車なんで楽しみです。
722 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/20(日) 16:33:02 ID:rJukK1h0
5年もたったＥＫだけど、最近助手席が走行中ヒビリ音するから内張りはがした。
ヒビってそうなとこをいろいろやってみたのだが、治らなかったorz
もうすぐ車検なのだが直してもらえるだろうか？
723 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/20(日) 20:28:07 ID:RG1Iu7v3
はじめまして。

秋に平成21年式ｅＫワゴンのNA四駆を購入しました。

今のところ純正10W30のオイルを入れてますが、違う粘度や他のメーカーオイルを入れると、走りや燃費に反映されるもんですか？
724 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/20(日) 20:35:39 ID:L/Z08ofF
>>723
影響はある。純正10W-30でも二種類あるし、他社製含めて余力が無い分、質の差は分かりやすい。
725 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/20(日) 20:44:08 ID:RG1Iu7v3
>>724
ありがとうございます。

自分は純正オイルのボトル会員で利用してました。
追加でクレのオイル添加剤を使用してました。

あのエンジンなら、どんなメーカーのオイルがオススメできますか？
726 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/20(日) 20:47:55 ID:L/Z08ofF
>>725
個人的には純正の良い方。安くないけど。
727 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/21(月) 07:25:15 ID:nv95uY9J
>>726
10W－30ですか？
5W－20ですか？
10W－30ならSLスーパーですよね？
919のSLじゃないですよね？
728 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/21(月) 13:09:11 ID:JH9vlV34
ekワゴン(H81W)なんですけど、最近冷間時にエンジンがかからない症状が出始めました。
かかってもすぐエンストしたり、エンジン音がくぐもった感じでもわもわ苦しそうに回っています。
いったん温まってしまえば全く問題なく走るのですが、これって吸気温センサの不具合ですかね?
汚れ具合のチェックしたいんですけどどこに付いてるパーツがそれなのかわかりませんでした。
729 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/21(月) 15:10:13 ID:pPxdUBJP
Dらへどうぞ
730 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/21(月) 18:46:42 ID:nv95uY9J
ｱｲﾄﾞﾙｽﾋﾟｰﾄﾞｺﾝﾄﾛｰﾙﾊﾞﾙﾌﾞを掃除しろ。
それでも直らんかったら交換。
731 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/21(月) 19:23:40 ID:nJQ8Q5ka
>>722
どこがビビるの？
俺はオーディオを大音量にするとドア開閉用のロッドの付け根辺りがビビって困ってるよー
732 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/22(火) 01:10:49 ID:gP9l89IA
>>728
いまの時期は夜間はボンネットに毛布かけてやらないとダメだよ
733 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/22(火) 16:54:12 ID:14sUEc+e
キャブ車の頃はアイドル安定するまでアクセル踏んで回転上げてあげたよね
734 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/22(火) 20:28:31 ID:W67sqkGa
>>722
レスありがとう～～
うちはオーディオは関係なくて道が荒れてて振動を受けると
助手席の内張りの中かマドガラスあたりがビリビリする・・・
いまさらクレームつけるのもなぁと思って自分でやったがわからなかった
735 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/23(水) 09:03:41 ID:os/GsxrG
>>728
バッテリーが死にかけてるんじゃない??
交換してみ。
3,4年以上同じバッテリー使ってるならなおさら。
736 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/23(水) 11:19:32 ID:884mdYM6
>>734
オーディオじゃないのかー
俺も前にミニキャブ乗ってるとき振動で運転席の窓ガラスがけっこうビリビリ言った。
あれけっこう不快なのよね。
力になれずにすまん、直るといいね。
737 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/23(水) 11:41:48 ID:bWPnzY1r
>>726
ありがとうございます。

ちなみに、そのオイルに添加剤追加して大丈夫でしょうか？
738 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/25(金) 16:02:34 ID:ARyGVTZO
ドイツに見捨てられ、イタリアに相手にされない日本は、ポカが多いフランスにすがり付く以外ないわな
739 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/26(土) 00:14:15 ID:E2GTZ2oW
次期ekがNew 2CV　になったりしてw
740 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/26(土) 01:00:43 ID:Z/eocMvC
H81eKワゴン4ATです

バッテリーを55Bの大きいやつに換えましたが、変速の回転が高くなったように思います。シフトアップの時に空吹かししてからギアが繋がる感じです。これは容量が上がったのが原因でしょうか？
741 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/26(土) 06:57:30 ID:EJA2XQWz
>>740
バッテリーを交換して、コンピューターの学習昨日が消去されたため。
その内直る
742 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/26(土) 23:34:42 ID:Z/eocMvC
>>741
了解しました。様子みます。軽でもシフトのフィーリングというかATのコンピュータって繊細なんですね
743 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/27(日) 00:10:29 ID:Mss+aUJF
繊細でないものにコンピュータなんか使うか！
常識で考えれば解るだろ！
744 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/27(日) 16:42:47 ID:/VfFwMBm
本日納車　＼(^o^)／　ちょっと嬉しいぃ～。
MT車って、ほんと車種を選べないのが残念・・ぶつけられてワゴンRが廃車になって、すぐに納車できる軽のMT車が、ekワゴンだったという理由で購入。
ボディーカラーも希望の色だと納車が遅くなるので、これも妥協。
車がないと通勤めちゃ不便住みな私としては、契約してからちょうど1週間で納車　ありがたかったです。
欲いうと、タコメーター付いてて欲しかったのと、内装の色　ブラック系のほうが好みなんですけどね。でもでも、うだうだ言いつつも　やっぱりうれし～～　ニッ
　


745 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/27(日) 20:28:16 ID:Zd3e/M7d
カローラルミオンのメーターって81ekスポのメーターと似てますね
746 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/30(水) 20:53:33 ID:Hr3stJi1
車まったくの初心者ですが先日ようやく１代目の車でekワゴン16年式を購入しました。
外装の前のほう変えれるようなのですがまったくの初心者なので用語等わかりませんがいくらくらいでできるのでしょうか？

あと、この車のナンバープレートのライセンスフレームの取り換えは可能ですか？
747 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/31(木) 14:57:02 ID:tdDCEjtl
電柱にぶつけてみれば？
748 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/31(木) 17:55:36 ID:l40TyjRl
ekにライセンスフレームつけれなかったっけ？
749 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/31(木) 17:59:34 ID:lCwe94Vi
電柱にぶつけたら損害賠償で外装の前のほう変える費用がなくなっちゃうからだめだろ
750 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/31(木) 19:53:52 ID:5/4OtxAh
>>746
可能。

みんカラ覗けばw
751 ：しあわせの黄色いナンバー：2009/12/31(木) 20:41:42 ID:Svmb0RtR
助手席ドアの異音の原因やっと見つけた！！
苦節１年…ｗ
752 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/01(金) 00:52:05 ID:25OMFCf7
ライセンスフレームだけどek凹んでるから厳しくないか？
753 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/08(金) 11:17:42 ID:hhXFzNW6
軽とトレーラー衝突、福岡の女子高生ら３人重軽傷
ttp://www.saga-s.co.jp/var/rev0/0104/6455/07carcrush.jpg
ttp://www.saga-s.co.jp/news/saga.0.1520515.article.html
754 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/09(土) 17:23:07 ID:w5BN7c5J
age
755 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/20(水) 20:58:10 ID:SB13/iln
ageage
756 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/21(木) 00:24:40 ID:R5K+Psd1
【竜馬伝】三菱の幹部さん達　｢ウチの創業神を汚くしすぎだろ　いくら何でも・・｣
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1263991207/
757 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/22(金) 01:49:44 ID:pRNg940a
もういいかげんにフルチェンしろや！
だいたいなんで初代からデザインがどんどん変になっていってんだよ！
758 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/22(金) 03:57:07 ID:5Ott7f+H
グリルださいなあ
759 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/22(金) 10:23:29 ID:l4rknG9x
フルチェンしても3Ｇ83
760 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/22(金) 10:26:00 ID:pRNg940a
走るシーラカンスだなekは。
セールスポイントゼロだろ、あまりにも基本設計古すぎて。
761 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/22(金) 10:32:14 ID:tn/mu8dH
今度の土曜日に正式に契約してきます。

日産のオッティでーす。

あんま人気ないようだけど色々サービスしてもらったから満足でーす♪
762 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/22(金) 14:38:34 ID:PB69rSeo
NAの3Ｇ83が非力過ぎるので
どうにかしてトルクを上げることはできませんでしょうか
加速、合流が辛いです
763 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/22(金) 20:14:23 ID:2uhG/Xwe
>>762
出来ません
764 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/22(金) 20:48:11 ID:pRNg940a
いまだに3Gエンジンのek。
ワロタ。
765 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/22(金) 21:43:14 ID:excjHLMk
>>762
ボアアップ
ekスポエンジン＆タービン乗せ換え
ニトロ搭載
他車エンジン乗せ換え
766 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/24(日) 05:22:12 ID:7YnyVETz
>>762
4G63に載せ換え。
767 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/24(日) 09:41:13 ID:BaGTU+17
NAの3G83エンジンはびっくりするくらい非力だよな
13年落ちのワゴンRのほうが速いとかどんだけだよｗ
まぁ重さも違うんだけど
768 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/24(日) 13:22:17 ID:hCAg8Cjp
3B20型もたいした事なさそうですが、実際どうなのでしょうか？
769 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/24(日) 16:37:27 ID:dGzx6o9m
ノーマルekにもターボ搭載車希望！110万円くらいなら売れそう。
770 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/25(月) 14:54:27 ID:a+zRG+j7
110万円だとMベースになるので3速ATでABSなしになってしまう。
771 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/25(月) 18:10:22 ID:GCiNH9sW
メンテ料金込みの特別仕様車だって
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/publish/mmc/pressrelease/news/detail2027.html
ttp://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek_wagon/lineup/joyfield/
772 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/25(月) 18:34:28 ID:YX3JZYAB
メッキミラーって誰得なの
773 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/26(火) 07:17:38 ID:91yTGPZ5
誰も得しない。
三菱は客を馬鹿にしてる真性馬鹿。
フルチェンもできないなら即刻絶版にしろ！
これ（ek＆ﾄｯﾎﾟ）をいまだに新車として販売してること自体、詐欺に近い行為だぞ。
774 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/26(火) 12:18:06 ID:DXoY7B8o
【自動車】仏プジョーと三菱自の出資協議、取得価格で難航=仏紙［10/01/26］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1264469164/
775 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/26(火) 17:54:43 ID:KW03gr5Z
>>771
メッキミラーつけてオーディオ非装着なんだ？安いCDデッキくらいつけて
776 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/26(火) 20:28:48 ID:vOh0Q5TJ
ジョイフィールドって関西方面では、その値段で前からあったよね？
関東は今までぼったくってたの？
777 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/26(火) 23:43:13 ID:yPg/lXps
>>773
別に何年売っててもいいじゃん
他が早すぎるよ
778 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/27(水) 00:37:15 ID:3rPOEipE
エンジンとトランスミッションだけ入れ替えてくれたほうがよかった。
インパネは今のほうが好みといえば好みだからいいけど、5MTもブラック内装選ばせて欲しい。
779 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/27(水) 00:47:39 ID:9FPMolrM
ホントekって、エンジンからシャシーから内装・・・・全ての軽の中で最低最悪だな。
780 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/27(水) 08:13:33 ID:hX1YxKJa
内装やシートは良いと思う
主婦やオネーサンはシャーシとかエンジンとか関係ないしね
781 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/27(水) 09:58:42 ID:JAxqgOob
上位グレードに
オートエアコンは
絶対必要

頼むからＦＭＣしてくれ
782 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/27(水) 12:00:41 ID:BIx2n9ah
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ヽ　≡=-
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　ヽ　≡=-
　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　ヽ　≡=-
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　/
　　　　　　　　　　　　　　___________ヽ/____________
　　　　　　　　　ｶﾞｯ　　/　　　　　/　ヽ　　　　　ヽ　≡=-
　　　　　　　　　　　　/　　　　　/　　　ヽ　　　　　ヽ　≡=-
　　　　　　　　　 人/___________/　　　　　　ヽ__________ヽ　≡=-
　　　　∩ ∧__ <　 >
　　　　＼（｀Д´ V
　　　　　 ヽ
783 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/27(水) 14:55:52 ID:3rPOEipE
>>780
シャーシはともかく、エンジンは減税、低燃費につながるから全く関係ないわけではない。
784 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/27(水) 17:39:23 ID:9FPMolrM
そもそも何の技術も持たないに等しい三菱が車（作ってる）売ってる自体がオカシイ（笑）
785 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/27(水) 19:18:00 ID:gi1TkB10
そもそも何の価値もないに等しい>>784が生きてる自体がオカシイ（笑）
786 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/27(水) 21:26:57 ID:9FPMolrM
>>785
三菱の関係者ですか？必死さがヒシヒシと伝わります（笑）
あのお聞きしますが今度のekのＦＭＣはいつですか？
10年後？30年後？それとも今度はドアミラーを金色にしてマイチェンですか？（爆笑）
787 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/27(水) 21:53:28 ID:YsgFY4YI
まあ三菱はアイがあるからまだましでホンダとスバルの軽はお先まっくらだ。
ホンダの車種展開はライフは先代ek、ゼストは先代トッポと殆ど同じである。
ホンダも軽のハイブリッド車を発売してくれれば一気に躍進するのだけどね。
788 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/27(水) 22:08:06 ID:3YnBSD0p
先代ekなんてねーよw
789 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/27(水) 22:08:39 ID:9FPMolrM
ホンダはフィットがあるから軽には力入れなくてもイイような。
スバルは・・・・・・そういえばＲ２なる車があったなあ～。（笑）
790 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/27(水) 22:39:30 ID:9FPMolrM
ああ～っ！そういえばミニカもまだ新車で販売してるんだった！
ある意味凄いよな、三菱って。（笑）
791 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/27(水) 23:40:05 ID:C5rFdrUL
三菱ってグループ内で車売れれば金回るんでしょ？
792 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/27(水) 23:52:07 ID:sDiPiBRC
ekワゴンってメーター変えれる？
純正そのままで違うやつつけるしかないんか
793 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/27(水) 23:58:38 ID:gi1TkB10
>>786
おニートさんですか？必死さがヒシヒシと伝わります（笑）
あのお聞きしますがあなたが心を入れ替えて真面目に生きるようになるのはいつですか？
10年後？30年後？それとも今度は誰に寄生するんですか？（爆笑）
794 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/28(木) 19:35:21 ID:zxfOE4R7
シャシやエンジンが新しくなった分ショックとか安物に替えられたら台無しだな。古い分限界
とか低いけど、その内場ならショックが良い方がメリットあると思う。軽で限界攻める人もあん
まりいないだろうし。
795 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/28(木) 20:14:00 ID:Hl8PhvCu
やっぱりこの車シンプルで好きだな
近所のオッティ見るたびに欲しくなる
いろいろと遅れてる部分をチェンジする予定ないのかなー
796 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/28(木) 20:33:11 ID:r9pVWT8h
>>790

講釈を語る前に、


納税の義務を果たして下さい、
797 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/28(木) 23:23:51 ID:WnjXyhgJ
新エンジンまだですか~？

あ、一生出ませんか(笑)
798 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/29(金) 00:25:11 ID:eq6tBxCY
メーター自分でつけた
799 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/29(金) 12:34:05 ID:W7F7moZV
もうガソリンエンジンには力入れないんじゃね？
800 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/29(金) 15:07:45 ID:vwTOWpuX
ekすぽで時速167㌔出してしまった。。。。。
PD恐るべし
801 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/29(金) 20:57:54 ID:H4zqX2j2
>>800
んな猛スピード出してパクられないオマエと、たかが一時停止違反で
パクられたオレ・・・

世の中、不条理だな。
802 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/29(金) 21:19:36 ID:sEg14mid
たかが一時停止違反
あほ
803 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/29(金) 21:24:24 ID:IVmjvQCU
そんなこと言ったら菅谷さんなんかどうなるんだｗ
804 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/29(金) 21:44:26 ID:99JsHJJe
>>801
スピードを出す時は場所を選ばないと。
勿論、高速道路や車の少ない草原の道とかね。
街中は無理w
805 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/30(土) 00:16:43 ID:1E8sh2Ih
ekワゴンの次は中古でekスポかお
806 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/30(土) 06:23:42 ID:z7nNAkit
走るシーラカンス＝ekシリーズ。www
807 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/30(土) 10:09:57 ID:trChpSqU
高速道路でブッとばすったって、パトカー、覆面・白バイが多いだろ。

コノ月末時期なんて特に。
808 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/30(土) 10:45:45 ID:r2ExKwhl
高速道だと覆面が多い。
まあ慣れていれば直ぐ見分けが付くが。
ちなみにうちの地域は17クラウン白アスリートはまず覆面w
809 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/30(土) 15:52:45 ID:z7nNAkit
俺の車はスタリオンガルウイングバージョン。
カッコいいぜー！
あとランエボ（現行型）とｉを所有してる生粋の三菱マニアです。
810 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/01/30(土) 17:39:58 ID:1E8sh2Ih
ekワゴンに違うメーター買ってつけれる？
811 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/01(月) 01:31:25 ID:M8eyBHlJ
FMCまだなんだったら小手先でも静穏化してくれたらいいのに。
デットニング済とか快音くん装着車とか。
812 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/01(月) 04:17:54 ID:+OXI3309
ek良いよek
813 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/04(木) 14:25:30 ID:7g0gtRn4
設計が10年前の車だから、古さと安全性が弱いのが隠せない
814 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/04(木) 18:23:22 ID:B0+mVrIO
頑丈そうだが
815 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/04(木) 23:38:21 ID:sbmMcJWd
確かに、バリバリの先進技術使ってるわけではないから、そういう意味では頑丈そうだね。
とりあえずekは初代も二代も相応の成功は収めてると思うけど、その方向性は初代ミニカも同じだったんだね。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E3%83%BB%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%82%AB#.E5.88.9D.E4.BB.A3_LA20.2F21.2F23.EF.BC.881962.E5.B9.B4-1969.E5.B9.B4.EF.BC.89
816 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/05(金) 09:25:01 ID:WrC5hwSs
jafか何かの衝突安全性テストでは五段階中4位の評価だったような気がする
817 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/05(金) 09:27:35 ID:DXGa/7j1

「しばらくすればお客さんは事件を忘れてしまう。平気ですよ」
818 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/05(金) 10:57:07 ID:btbWrdeC
中低速トルクの太さ、室内の広さ
特に後部座席は古いのに物凄く広い（１８５Ｃｍの俺でも十分）
デザインは古さを感じない、不満は全く無い
できればＣＶＴモデルが出たら良いのになと思う
819 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/06(土) 18:09:23 ID:9nRpxFS7
MG22Sモコの車検で　OTTIのS-Slideを代車として借りています。
総走行距離は　3500ｋｍ位の新しい車ですが　街中を1日乗りましたが　出だしが悪く　燃費が悪そうです。
電動スライドドアが付いているからでしょうか？

実際的に　皆さん　街中の燃費は　どの位でしょうか？
電動スライドドア面白くて　何度も開閉してしまいました。

820 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/06(土) 18:48:53 ID:18RMbL7p
>>819
出だしが悪いのは3速だからじゃない？
電動は余り関係ないと思う。
うちは田舎なので街中は判らないけど書き込みを総合すると13～14くらいだったと思う。
821 ：819：2010/02/06(土) 20:30:43 ID:9nRpxFS7
>>820
>うちは田舎なので街中は判らないけど書き込みを総合すると13～14くらいだったと思う。
ありがとうございます。
私のモコで　14.0kmですので　余り変わらないようですね。
あすも　OTTIで　楽しいドライブを楽しみます。


822 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/06(土) 23:53:41 ID:mZt6WTMh
３速なのにＬと２のギアチェンジあるのってどうよ？
823 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/07(日) 13:24:49 ID:w3zl4fBY
失敗百選
JST失敗知識データベース

三菱自動車のリコール隠し
ttp://shippai.jst.go.jp/fkd/Detail?fn=0&id=CB0011010&
824 ：阻止押さえられちゃいました：2010/02/09(火) 16:37:02 ID:W90hPdNm
>>823
トヨタのプリウスでさえ、ブレーキラグをうやうやのうちに改修していたのが発覚したからなぁ・・・
ブレーキペダルの件が無ければ、リコール隠し同様だったんだろうな。
825 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/09(火) 23:59:51 ID:8lIdmSk1
ブレーキを普通に踏み込めば何の問題も無い
普通うに当たり前に止まる、どうやったらそんなに弱くブレーキを掛けられるのか
理解できないような踏み方をした時だけ不具合が出る

こんなのリコールにするような問題ちゃうやろ
826 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/10(水) 00:11:25 ID:FmftJBDs
失敗百選 のランキング３位　　ちなみに、タイタニック号沈没事故１３位

ランキング - 失敗事例
tp://shippai.jst.go.jp/fkd/Contents?fn=1&id=GE0106

1 御巣鷹山の日航ジャンボ機の墜落
2 スペースシャトル・コロンビア号の帰還失敗
3 三菱自動車のリコール隠し
4 パロマ湯沸器事故
5 スペースシャトル・チャレンジャー号の爆発
・
・
13 タイタニック号沈没事故
827 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/10(水) 01:49:18 ID:/baGCnhx
ハブを普通に点検すれば何の問題も無い
普通に当たり前に留まっている、どうやったらそんなに激しくタイヤが外れるのか
理解できないような酷使をした時だけ不具合が出る

こんなのリコールにするような問題ちゃうやろ
828 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/10(水) 04:24:53 ID:O/5dO9RN
オッティのボディカラーにバイオレットの設定あったっけ？
829 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/10(水) 23:54:32 ID:4JR1Zinx
>>827
誰も御前に賛同しないね
830 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/11(木) 02:13:31 ID:/zF377OK
要は今回のトヨタの問題はふそうと同じくらい深刻で悪質だってこと。
日本で死者がでていないから日本ではそんなに問題になってないけど。
逆に海外でのダメージはふそう以上なのでトヨタの今後はかなり心配。
831 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/11(木) 02:18:24 ID:8b2gS70s
親会社トヨタと連結子会社の日野とダイハツがかなり心配。
連結のクサリは重く切れない。
832 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/11(木) 06:33:09 ID:4WZh7Rqi
>>828
09年10月生産開始予定で「ナイトバイオレット」のカラーが出来た。
まあおまいさんも知っててカキコしたんだろうけど。
833 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/12(金) 01:05:30 ID:C8yWs0Bv
そんなのどうでもいいから早くＦＭＣしろよ、ek！
834 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/12(金) 01:50:08 ID:v8U4bq4z
>>818
コルトのCVT物凄く良いのに、軽には搭載されないね。
勿体無い。
835 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/12(金) 15:17:59 ID:e1uoRJaE
そのままじゃ軽に載せられないんじゃないの
836 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/12(金) 21:34:23 ID:+vXuSG0V
電気自動車の開発で忙しいからそれは無理。予算ない。
EKスポーツのターボに関しては3G83の化石だが出始めの加速は他社のワゴンRのターボよりいいよ。
総合的な燃費には適わないけど。
837 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/12(金) 21:59:36 ID:mN4C+rqR
>>836
何言ってるのかわからない
838 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/13(土) 00:31:22 ID:POYxKE7a
読解力が足らないね。
839 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/13(土) 11:56:18 ID:KkmQRWk9
電気自動車のことは>>834のCVTのこと。
2行目は別と判断するべし
840 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/13(土) 20:21:36 ID:jpGcUFoz
ekはエンジンが・・・
化石エンジンだからな、今だに３Ｇ使ってるってｗｗｗ
エンジン完全世代交代＆ＣＶＴ搭載で一気に魅力ある車に変わりると思うが。
さらにデザインを初代ekのやつに戻せば最高だな。
841 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/13(土) 21:10:17 ID:/qxEOp2B
>>840
3Gは軽くは無いし、効率も一線級とは言い難いかもしれないけど頑丈で実用性の高い特性の
良いエンジンだと思うけどね。サイレントシャフトも付いてて高回転でもバラつかないし。
842 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/14(日) 01:40:03 ID:GPcPcaCU
まあ、ｅｋのＮＡ乗ってる人のほとんどがエンジンが古いとか気にしない以前に知らない。
843 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/14(日) 20:35:13 ID:DDGUHsDQ
あ、サイレントシャフトがついていたのか。
きれいに気持ちよく回るなと思っていたけど。
844 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/14(日) 21:41:10 ID:Cq/Qmg+2
Mの2WDがフロアマット バイザー コーティングで
総額88万円と言われたんだが安いのかな？
ざっくり22万引ってお買い得？
845 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/15(月) 01:00:42 ID:wDq+v8FP
>>844
安すぎ!
846 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/15(月) 07:51:38 ID:8GJZWu0u
>>845
やっぱり安いよね
これに補助金12．5万で実質75．5万
ケチな俺でも契約てしまいそうです
847 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/16(火) 02:29:13 ID:0oiXQjY7
↑契約して即後悔。
嗚呼、なんてヘッポコな車なんだぁ～って。
ワゴンＲかムーブにすべきだったあ～ってね！
848 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/16(火) 15:09:41 ID:06I/kZQQ
少なくとも値段にこだわるなら上記の2車はない。
比較対象は95万円以下のライフ、ステラ、アルト、ミラとなる。
ターボ搭載グレードにすべきだったの後悔は発生するだろうけど。
849 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/16(火) 16:22:56 ID:t/1CwfkF
ＮＡエンジンＡＴ２ＷＤは加速に重要なトルクが少なく、加速がつらい
（自動車工学2002年、？月号掲載、０→１００ｋｍまで２４秒）
同時掲載ダイハツ、ＭＡＸターボＡＴ０→１００ｋｍまで１４秒
古いデーターだが搭載3G83エンジンなので変わらないと思う
とにかく加速、高速合流ではとてもつらい
850 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/16(火) 20:31:05 ID:0oiXQjY7
だからekはフルチェンしないかぎり商品価値はないんだって。
いまだに3Gエンジンは詐欺に近いぞ（笑）
あとはＣＶＴがラインナップにないのもなんだかなあ～。
851 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/16(火) 21:11:16 ID:R9ETWDpc
3G83、4G63、6G72どれも良いエンジンだと思うけどな。これから先には出てこない良品揃いだった。
4G15は勘弁だったけど。
852 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/16(火) 21:23:38 ID:06I/kZQQ
どうしてekスポーツはあんなに高価なのだろうか。
ekスポーツRよりもトッポTオーディオレスが10万円も安い。
でもなぜかekワゴンGとトッポMだとトッポが割高なのだけど。
853 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/17(水) 01:14:48 ID:UptPdWy5
>>851
名機だけど、もう所詮時代遅れエンジンだよ。
854 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/17(水) 01:20:20 ID:GytIUbBv
>>851
4G15ってどれ(種類が4つはある)?
DOHCのECIマルチはディーゼル車みたいな特性で面白いのだが。
855 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/17(水) 22:31:20 ID:YKY+89xR
ekのスライドがパレットより狭いのは
展示車をみて実感しましたが
実際に使ってみた感じはどんなもんですか？
乗り降りしてて狭さを感じますか？
それとも慣れますか？
856 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/18(木) 03:51:56 ID:ziRJaIPs
ek買わないのが最良の選択。
857 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/18(木) 11:13:08 ID:wknXQ3K0
ek見に行ってトッポを買いました。
858 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/19(金) 22:03:50 ID:jQg3kvqP
オッティのターボなしを買ってしまった。
坂道とかびっくりするほど加速しないな。
買うときは高速とか乗らないからいいかと思ってたが、
高速に乗る機会がけっこうありそうなことになってきた・・。
859 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/19(金) 22:27:06 ID:4b1c60aL
化石エンジンの車を買った貴方が悪い！（笑）
860 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/19(金) 22:30:15 ID:oKwz44rx
一度代車でオッティに乗ったけど、確かに加速がつらい。
iのエンジンをFF用にも使える設計にすればよかったのに。
861 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/19(金) 23:41:30 ID:Ml2EIC9s
本を見つけた
2002年、自動車工学、３月号
ＴＥＳＴ
三菱ekワゴンＡＴ、ＮＡ、タイプＭ
車速タイム
０→４０ｋｍ、４,６秒
０→６０ｋｍ、８,０秒
０→８０ｋｍ、１３,６秒
０→１００ｋｍ２４,３秒
４０→６０ｋｍ、４,６秒
６０→８０ｋｍ、６,７秒
８０→１００ｋｍ、７,５秒
１００→１２０ｋｍ１４,４秒
エンジン３Ｇ８３、５０ＰＳ、６,３ｋｇｍ、車重７９０ｋｇ
同時掲載
ダイハツＭＡＸＡＴ、ターボ、タイプＲ
車速タイム
０→４０ｋｍ、３,８秒
０→６０ｋｍ、６,０秒
０→８０ｋｍ、９,４秒
０→１００ｋｍ１４,０秒
４０→６０ｋｍ、３,６秒
６０→８０ｋｍ、５,０秒
８０→１００ｋｍ、５,１秒
１００→１２０ｋｍ６,３秒
エンジンＥＦ－ＤＥＴ、６４ＰＳ、１０,９ｋｇｍ、車重８７０ｋｇ
862 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/20(土) 00:02:55 ID:vNouM2Au
>>844
契約したら、契約書のコピーを月刊自家用車に送るといい。
たぶんいくらか金もらえる。
863 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/20(土) 02:41:35 ID:E86Uh+yv
>>861
燃費と耐久性の比較は書いてなかったの？
864 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/21(日) 00:34:31 ID:lsag8nTt
>>861
ターボ同士の比較はないの？
865 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/21(日) 08:21:51 ID:tifGBI92
都内世田谷から白馬までekワゴンNAで行って来ました。
往復高速だったのでしんどかったが、まぁ80から100km巡航なら問題なし。
往復560km走って30.27Lの給油なので、18.5km/Lの燃費。
3ATでスタッドレス仕様としてはまずまずかと。
866 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/21(日) 09:32:55 ID:5ido8Tja
>>864
ターボとNAの比較って?
EKスポーツのターボと比較なら分かるけど。
ちなみにEKスポーツのターボの加速は多分他社よりも優れていると聞いたことがある。
867 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/21(日) 16:51:31 ID:Rq8RqFIi
>>858 それなんて俺…　しかも3AT買っちゃった（OTTI）

>>865　おつかれ。こんど八王子→松本まで遠征予定。励みになったｗ
868 ：858：2010/02/21(日) 17:38:54 ID:gNWNeDTe
>>867
俺も3ATだよ・・。仲間・・。
869 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/21(日) 20:21:35 ID:lsag8nTt
みんな法規をまもろうねｗ
870 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/21(日) 20:54:55 ID:49haSA0l
ekってディスクブレーキが12インチだけど、と言うことは12インチホイール化可能？？
871 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/21(日) 21:03:34 ID:tKJVKGBq
車検だしたらハンドルのセンターが微妙にずれた気がする
872 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/23(火) 06:51:17 ID:WsHyo1Rf
初代H81W 4WD 3ATのってて、12万4千キロでAT壊れた。
今日現行H82Wのジョイフィールド 2WD MT契約してきます。
ちなみに、初代の方は4WDってこともあり燃費１１キロくらいでした。
H82Wの最初の型をママソが乗ってるけど、4WD 4ATで燃費１２キロ位。あまり変わらない。
2WDでMTだとどこまで伸びるか期待。その前に乗ってたL900 NA 4ATのMOVEは14万キロでも
１５キロいってたので・・・。
873 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/23(火) 11:51:55 ID:uVPMJOGC
三菱総合@2ch_車種・メーカー板 まとめページ
http://mmc.nobody.jp/index.htm
874 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/24(水) 03:29:44 ID:4eBsdQN9
H81Wの後期だが

13インチで5.5JJ＋38　114・3と100の4穴マルチホイールを貰うんだが
このサイズだと、前輪に装着しても干渉とかの問題は無いかな？
875 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/24(水) 23:24:27 ID:DwfA6L+e
御前は貰った物に感謝しないで、クレームつけるタイプだろ
876 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/25(木) 09:57:05 ID:yT4NGf/J
知り合いの女の子が、アルトかekどちらか迷ってたんで、
『もちろんアルト』を勧めましたｗｗｗ
877 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/25(木) 11:15:04 ID:LkpoUk+z
ディーラーから「不人気車だから買取査定低いけどいい？」って言われた
878 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/25(木) 12:44:23 ID:2KEdWuZV
ネタ?
879 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/25(木) 13:15:27 ID:LHbPz0NA
>>874
装着タイヤサイズにもよるが、5.5JJ＋38 ホイルだとフェンダーより
出る部分がある（デザインによるがセンタキャップ部又、リム全体）

＋42 オフセットがほしいところだよ、＋45だとハンドルを全部切った時
ハウス内ボデーにタイヤが擦る可能性１００％！

トッポＢＪだどフェンダー内クリアランスが大きい為、165Ｒ13　5.5JJ＋38　
履かせ支障なく走れるんだが、ただしサイドウォールがそのまま出っ張る
880 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/25(木) 18:32:35 ID:7CvDVpq8
10000Kmでブレーキキャりパーのピストンが戻らなくなり修理
今80000kmになるけど計4回修理
そとたびにローターの面取りか交換　パッド交換
さすが三菱　くそ車造らせたら天下一品だわ
リコールにしろや
881 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/25(木) 18:50:10 ID:XdqcfzUD
そんなトラブル経験したこと無い
現在15万Ｋｍ
882 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/25(木) 19:19:13 ID:fcA8BrLp
>>881
書き込み見れば、車の扱いも判るだろ（ｗ
883 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/25(木) 19:24:32 ID:mZHH+S1B
クルマの不具合を客のせいにする三菱自動車の提供で書き込みしました
884 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/25(木) 22:04:11 ID:zcP9N2IE
>>880
じゃ、何で買い替えないの？
あ、貧乏人でしたか(笑)
885 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/26(金) 02:41:37 ID:oYeO5Ifo
キャリパは高価だから手が出せない！
金額安い部品だけで誤魔化しておるよ！(笑)
886 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/26(金) 11:07:44 ID:BKV06yyI
【日本車オワタ】　リコール　スズキ４３万台、日産７万台、ダイハツ６万台
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1267084185/
887 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/26(金) 22:10:20 ID:EPQPrg7u
>>880
どうせ架空の作り話だな。
888 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/27(土) 00:42:15 ID:AfnVbZfJ
【五輪】韓国が『２ちゃんねる』の801板を八百長と勘違いしてサイバーテロ攻撃！ ★2
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1267194516/
889 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/02/28(日) 10:24:11 ID:sqCUwvZ+
【自動車】トヨタ、レクサスCT200hを発表…ニッケル水素バッテリーを搭載 [10/02/26]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1267260107/
890 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/03(水) 17:10:35 ID:xFgfCvPW
ekのバンパーにVIPとか付けてるドカタがいた
891 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/03(水) 21:34:09 ID:+A0Xq5Ft
【自動車】三菱自動車、仏プジョーとの資本提携見送り…優先株めぐる三菱側の思惑外れる［10/03/03］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1267614319/
892 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/04(木) 00:50:38 ID:ucmHXKBT
嫁の足ｸﾞﾙﾏとして購入検討中です。
オッティE 4AT 2WD 支払い総額113万(補助金5万込み)
って見積りもらったんですけどどうでしょーか？
893 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/04(木) 11:20:34 ID:8lcJ/bhQ
同じ装備のekワゴンなら10万円安く買えそうだな
三菱で作ってるのに割高なオッティ
894 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/04(木) 11:58:27 ID:NKgm7iaZ

「しばらくすればお客さんは事件を忘れてしまう。平気ですよ。」
895 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/04(木) 13:12:02 ID:7ZnfFLZ1
あんな事件があった後なので、今は逆に安心して買える
896 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/04(木) 13:23:25 ID:ucmHXKBT
>>893
thx
やっぱり割高ですよね。
こだわりがなければ日産を買うメリットはないですね。
897 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/04(木) 19:11:56 ID:1HbBE2pe
>>893
ワゴンRの限定車ならさらに安く買えるんだが
898 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/04(木) 21:22:10 ID:03qI4wZV
>>893
嫁だけではもったいないぞ。よくできたスニーカーみたいに気持ちがいいぞ。
必要ならば高速ぬふわ巡航も桶だ。エンジンを信頼して回すことだ。
本革シートカヴァーとホワイトパールとコートをプラスすれば軽四を忘れて使える。
899 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/04(木) 22:51:40 ID:+Jy1Q2Uw
スポーツのターボはお薦めです。
加速ともに違和感なし。突貫ターボだが。
900 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/05(金) 02:16:05 ID:STi43EWX
>>899
低圧、低回転型ターボでブースとが掛かり始めた
体感とか違和感が一切無い
901 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/05(金) 02:24:21 ID:Yphs33Zj
シーラカンスエンジンとヘタレシャシー、まさしく過去の車。
いまだに新車で売るとはモロ詐欺（笑）
902 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/05(金) 03:45:54 ID:rhjfBuYF
マジでターボおすすめ。
一般道ではちょっと速いペースで走ると気持ちよい車。通勤用とかでベストだと思うな。
残念なのはMTがないのと燃費かな。だいたい13から14km/lくらい。
903 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/05(金) 07:04:26 ID:Jo9dPT5x
みなさんレスありがとうございます。
ターボも視野に入れて再検討してみます。
904 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/05(金) 11:13:43 ID:Yphs33Zj
ターボはヤメたほうがイイ。
燃費激悪の為、他メーカーのターボ車をオススメします。
ＮＡも非力過ぎる為、オススメできない。
結論。ekは買わない方がイイ。
買うならミラカスタム、ワゴンＲ、アルト をオススメします。
905 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/05(金) 12:24:58 ID:IQHCUpcS
ターボは走りやすいですよ
燃費も街乗りで12はいきます。
外観が気に入れば十分買いです。
906 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/05(金) 12:47:36 ID:g8ZVI0+o
>>904
設計は古いが出始めの加速は他社を圧倒している。
907 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/05(金) 13:01:37 ID:Ulqz1yUQ
新型いつでるの？(´･ω･｀)
908 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/05(金) 13:03:30 ID:rPmpW5+y
お布施を支払ってする、シーラカンスの動態保存
909 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/05(金) 20:11:08 ID:7ZBfvXA/
元々安い車だけに最新のギリギリ設計よりシーラカンスの方が頑丈で経年劣化の度合いが
小さかったりする。
910 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/05(金) 21:08:54 ID:Omam4OYr
EKスポーツのターボはチューニングすれば最強になるよ。
リミッターカットで更にUP。
911 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/05(金) 22:07:54 ID:T6jE6pGC
新設計＝コスト計算が甘め
旧設計＝作るたびにコスト削減

って事もあるんだよ。新設計の場合はマージンを残すからな。
長期モデルの場合は常に改善して削れるところは削ってる。
912 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/05(金) 23:26:33 ID:jFSOHzW/
ボディのデザインは軽自動車で一番だと思う。
初代がいいが、二代目はボディの良さを意匠で殺していて
デザインセンスの無い人間がやったのがバレバレ。
まあそれでも他社の貧相なデザインよりか遥かにマシ。
メカニズム的には三菱らしいがっちり感があって
このサイズのクルマでは安心感が高い。
913 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/05(金) 23:39:41 ID:IQHCUpcS
また素敵な誰かにあえるかな？
気まぐれで自由な暮らし僕は野良猫
914 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/05(金) 23:45:14 ID:Yphs33Zj
三菱党の必死さにワロタｗｗ
素直に認めなよ、ホントは直ぐにでもフルチェンして他メーカー並の車にグレードアップして欲しい！って。
915 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/06(土) 00:30:56 ID:XxfZWPU0
【自動車】三菱自動車、仏プジョーとの資本提携見送り…優先株めぐる三菱側の思惑外れる［10/03/03］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1267614319/
916 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/06(土) 00:39:23 ID:qlES1p2f
シーラカンスという発言もあるけど、それだけに生産ラインはかなり熟成されているはず。
品質管理がしっかりしていればの話だけどｗ
メカニズムや燃費云々も重要だけどやっぱり壊れにくい機械のほうがいいと思う。
それと同じ意見だけどekｽﾎﾟの走行性能は同クラスの軽より優れていると思うよ。

そりゃ自分が気に入っている車を貶されれば必死になりますよｗ
917 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/06(土) 00:42:10 ID:tLWAMMju
ek4AT　106万
オッティ4AT　117万
918 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/06(土) 01:45:10 ID:XxfZWPU0
「しばらくすればお客さんは事件を忘れてしまう。平気ですよ。」
919 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/06(土) 02:31:03 ID:F0Cp+LB9
吐与太の事かw
920 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/06(土) 03:05:47 ID:5UiWJ92U
俺、ekもスポも大好きだけど、やっぱいい加減フルチェンはして欲しいぞ。
エンジンの古さはいかんともしがたいし（スポはイイエンジンなんだが、やっぱ燃費がね～。）。
初代のデザインが軽史上最高のデザインと思うからもったいないよな。
921 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/06(土) 08:45:41 ID:xyXsSUwF
お陰で安いって事は忘れてるのかな。高かったら三菱買わない人も結構居るような。
922 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/06(土) 08:48:27 ID:8+kt+fd0
>>914
に誰もレス入れない事に注目
923 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/06(土) 11:11:28 ID:bznGH9Je
ekワゴンはアルトに対抗して現状性能で10万円値下げしてもらいたい。
そもそもekワゴンは91万円の単独グレード発売直後が一番売れていた。
既に三菱ホンダが優秀な軽を作ってもスズキダイハツに対抗できない。
924 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/06(土) 13:07:09 ID:5UiWJ92U
>>923
それは三菱＆ホンダ好きには、言ってはならない台詞だぞ！ｗｗｗ
925 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/06(土) 14:34:50 ID:Pn6l9tg8
いくつかの車種のスレを覗いたが、どうしてここは涙を誘うのだろう・・・
他のスレでは、FMCをしたばかりなのに、既に次の新機能や性能の
話で盛り上がっているのに、「ここはいつになったらFMCするの？」
なんていじめられて「熟成が・・・、3AT→4AT」なんて話ばかりで
いつの時代の話だよとか、熟成しすぎて腐っているだろって気持ちにさせられる。
926 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/06(土) 15:26:34 ID:LSu6JkyG
>>922
おまえ・・・
927 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/06(土) 15:40:08 ID:d0t0YZWl
ちょっと飛ばす人間にとってはＣＶＴってやつは気持ち悪い

と、強がってみる。。

おいらは81wに以前乗っていて純正のままサーキット走ったことあったんだけど
ボディーは軽とは思えないくらいしっかりしていたよ。
ＡＴも２，３、Ｄときっちりレブリミットまで使えるしね。
スポーツ走行が好きな人の普段の足車としてはかなり良い。
928 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/06(土) 17:34:34 ID:5UiWJ92U
↑馬鹿丸出し！
スポーツ走行 って阿呆か！（笑）
そんなエンジン馬鹿みたいにブン回すやついないって！
今時代はエコなのに！（爆笑）
929 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/06(土) 17:46:34 ID:V/eixuGs
>>928
などと意味不明の供述をしており、現在詳しい動機を調査していく方針です。

>>928による津波の恐れはありません。
930 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/06(土) 18:14:00 ID:Nv4Sa+Gr
シーラカンス号の動態保存ボランテア募集　費用は全額自分持ちです
931 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/06(土) 18:32:54 ID:xyXsSUwF
>>930
シーラカンスのメリットもあるからね。ekの場合、シャシ能力からくる限界の低さはデメリットだけど、
エンジンの頑丈さや、コストをダンパーとかパーツにまわせる点はメリットだと思うよ。お陰で軽自動
車の中では後席の乗り心地は良い方だし。
932 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/06(土) 19:13:32 ID:gucwepld
シーラカンスと言うからには、20年以上は作り続けなければ...
規格変更があったらおしまい。
933 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/06(土) 19:43:52 ID:xyXsSUwF
>>932
ekはエンジンもシャシも規格変更を乗り越えてキャリーオーバーされているけど。同系列の3G81エン
ジンの登場は1987年で20年以上経ってるし。
934 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/06(土) 20:26:37 ID:7/HgqJ4H
走る化石デボネアの後継者ですね
935 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/07(日) 00:23:55 ID:aQ7As0CA
ほんとデザインは一番好きなんだよなー
フルチェンしてくれたらすぐ買うのに
936 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/07(日) 09:57:32 ID:SNnApgXC
【ふま】山形浩生について語るスレ【No.9】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/books/1203825163/
937 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/07(日) 10:50:23 ID:12exNENp
現状でそこそこ走るんだから、3G83にMIVEC機構とATからCVTに変更できれば、向こう10年は大丈夫そうな気がする。
938 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/07(日) 10:54:57 ID:2EbAZ1zS
>>937
CVTはイラナイ。効率も良くないし、重さが倍。エンジンはそこまで改めてやるなら
新エンジンの方が安そう。
939 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/07(日) 12:26:54 ID:W7tAQ2sG
初代デザインに戻し、新エンジン（燃費は24ぐらい）＆新シャシー。あと４ATとCVTの二本立てにすれば
即購入しちゃうかもなあ～。
940 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/07(日) 19:14:06 ID:r2BwL/sK
おまいら今、走行距離どれ位よ?

俺はスポーツターボH81W（平成17年度式)、69500キロ。
941 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/07(日) 21:11:11 ID:WYMHO0yF
ご質問です。
ekクラッシィにターボはありますか？
ekワゴンにターボがないのは最近知りました。
ekスポーツの形はなんか男性的で好きなれません。
942 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/07(日) 21:36:11 ID:w8ncmcfW
なら買おうとするなよ
943 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/07(日) 22:18:20 ID:XfpUnmuk
ダイハツとかのスイーツ軽にしとけ。
きっとお似合いだぞ。
944 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/07(日) 23:42:34 ID:sW+6IF6z
今のekは安かろう悪かろうなので100万円以上のグレードは割高である。
ekスポーツはアルトワークスやKeiワークスのような無理矢理感がある。
基本性能を向上させて定価160万円のekスポーツを出してもらいたい。
945 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/07(日) 23:55:01 ID:JBmNVCqg
たかが軽自動車に160マンコってwwwwwwwwwww
946 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/08(月) 00:01:27 ID:bCkVRcS8
軽自動車って税金が安いから選ぶと思ってるけど
160万出すなら本末転倒じゃないかと思ってしまう
947 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/08(月) 00:29:12 ID:oiJgad8M
でも>>944の前半～中盤の文章は完璧にekの現状を言い当ててるんじゃないのかな。
ただ最近の軽自動車は高すぎだよね。絶対フイットとかスイフトとか
買った方がマシ！と思うもん。軽自動車で150万って阿呆か！って思う。
948 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/08(月) 01:46:49 ID:MLUpal6F
軽に150万以上出す馬鹿って結構多いからな。

ハイウェイスター ターボ アーバンセレクション 4WD　171.5万
タントエグゼカスタムRS4WD　169.1万
ワゴンR　スティングレー TS オーディオ装着車 4WD　167.2万

このあたりなんかフツーに買うヤツがいるし。
新型RVR買えるっつーのw
949 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/08(月) 11:22:21 ID:n6v8vGOa
暖気運転って必要？
950 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/08(月) 14:30:33 ID:XoJiO/CO
寒冷地でなければ不要
951 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/08(月) 14:35:07 ID:n6v8vGOa
エンジンかけてすぐ運転ってよくないよね？
952 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/08(月) 14:46:47 ID:MLUpal6F
数年で手放すなら暖気なんか不要だが、
長く大切に乗りたいなら軽い暖気やったほうが良い気がする。
5分も10分もやる必要はないワケで、30秒でも全然違うかと。
953 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/08(月) 16:23:10 ID:jK1WMVjo
そういう人は目先しか見えてないから、
買い出しの時は一気に払ったりローン組むから数十万の差は気にならないことが多い。
毎年来る自動車税・任意保険の更新時とか車検の時には
事前に計画的にお金用意しているわけではないので、その都度払う金額が安い軽自動車にしといて良かった（かしこい）～と自己満足してるだけだよ。

買い出しの時の金額＋五年ぐらいの維持費の合計考えれば５ナンバーの小型車の方とあまり変わらないのと思うことはけっしてない。



954 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/08(月) 16:44:42 ID:MLUpal6F
高い軽と安いコンパクトカーの差額を毎年の諸経費に回せば済む話だけど、
そのやりくりをする能力が無いんだよね。
そもそもローンで月々払ってるので、それ以外の出費に対応出来ない。

今後は、車検代、車検時の税金、自動車税等をセットにしたローンもアリだと思う。
ちょっとだけ多めに取って、余った分を車検時に還付してやったら、逆に嬉しいかも。
955 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/08(月) 22:20:21 ID:QjX+NIRF
>>954
それ、リース
956 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/08(月) 23:17:36 ID:3mCiXfJs
469 ：音速の名無しさん：2010/03/08(月)
ラリーアートが10日に解散発表らしいね
つまりもう二度とラリー競技に復帰しないって事だろうな・・
957 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/09(火) 20:41:41 ID:0axWd7uI
もう大幅値引きしないと売れない車だな
958 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/09(火) 23:37:21 ID:8HXh4Qqg
値引きしても売れないって。
アメ車と一緒で、ただの鉄クズだろ、この車。ｗｗｗ
スズキとダイハツの軽自動車と較べてみろよ。
いかにこの車はレベル低いか丸わかりになるぜ～。
959 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/10(水) 01:28:01 ID:gsR+Izoc
現行のekスポで、ポジションランプをLED化しています。

車検対応の超TERA4500Kなのですが、アイドリングでヘッドライトをつけていると、片側だけみるみる消えます。
ヘッドライトを消せばまた点灯するので、アイドリング時の発電量かとは思いますが、こんなものでしょうか？

ちなみに、夕暮れでポジションとフォグのみにしていても消えます。特にウインカーを出している時。

バッテリを1つ上の容量にすればいいのでしょうか。

新車購入後1年で、2万キロくらい走っています。
ターボで、スライドドアタイプです。
960 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/10(水) 02:09:22 ID:YXGymfKN
超TERAポジションランプは低品質で糞過ぎる

例えば先っぽのプラスチック部分がそのうち取れるし
LEDの半田付けが甘くて接触不良で消える
おそらくバッテリじゃなくて製品がボロなだけ
961 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/10(水) 10:29:36 ID:igd/Apub
三菱自「ラリーアート」も今月末終了へ

（2010年3月10日09時56分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100309-OYT1T01192.htm
962 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/10(水) 15:55:31 ID:56ToNTo2
>>958
と低脳が何かほざいてますｗ
963 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/10(水) 18:02:06 ID:qB/mXLcZ
>>958
鉄クズ～！？ふざけんなよ！
鉄クズじゃなくて粗大ごみ（燃えないゴミ）だろ！ｗｗｗ
964 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/10(水) 19:47:29 ID:INfumW3t
自演はやめれ。
965 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/12(金) 11:27:59 ID:eYJmV/O/
三菱リコール隠し 　Wikipedia
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E3%83%AA%E3%82%B3%E3%83%BC%E3%83%AB%E9%9A%A0%E3%81%97
966 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/12(金) 23:08:46 ID:kDKplHJB
Keiやソニカやセルボが消滅して低価格なターボ車がなくなった。
鉄ホイール固定ミラーハロゲン灯等のしょぼい115万円ekスポーツターボがほしい。
その意味ではステラLSの115万円はかなり魅力的な車である。
967 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/13(土) 02:23:10 ID:luG4SFmr
スズキ＝ダイハツ＞＞＞＞＞＞スバル＞＞ホンダ＞＞＞＞＞＞三菱 www
968 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/13(土) 12:01:07 ID:puJhZ2ng
なんでここを見にきてるのか
そっちの方が気になる
嫌いなら見なきゃいいのに
969 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/13(土) 16:04:22 ID:pyjsY48y
>>967
それは販売台数の比較かな？
消滅決定のスバルが今さら上な訳はないのだけど。
あと日産とマツダが入ってないよ。
970 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/13(土) 17:10:56 ID:hMTUNRpS
ユーザーのキチガイ度かもｗ
971 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/13(土) 18:55:26 ID:luG4SFmr
軽自動車、車の出来度数メーカーランク比較になります。
972 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/13(土) 22:24:40 ID:5ZVhMXWq
近々オッティユーザー(･∀･)！
この車、いくら値切るのが妥当？（3万円しか値引かれなかった

満足点
・デザインが良い
・維持費が安い
・小回りが利く

不満点
・実燃費約13キロ（現在9キロ
・マニュアルエアコン（現在オート
・速度がデジタルメーター（現在アナログ
973 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/13(土) 22:26:45 ID:5ZVhMXWq
>>948
あぁ、耳が痛い
974 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/13(土) 23:31:57 ID:puJhZ2ng
>>972
燃費がノンターボで９？
ありえんだろ、俺のekスポーツターボでも１２Ｋｍ～１４Ｋｍ走るぞ
975 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/14(日) 00:38:33 ID:LtY7povF
なにをチンタラ走ってんの。おでのekワゴンでも１２－１４Kmしか走らないぞ。
ターボで我慢して走るより、ノンターボでスカッとはしるほうが精神衛生的にいいぞ。
976 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/14(日) 01:33:58 ID:vwanD2NT
>>973
つ耳鼻科診察券
977 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/14(日) 01:35:15 ID:UA+8hr0G
>>974
違う違う
今の車の燃費が9キロ
2000CCのセダン（14年落ち

13キロっていうのが、ネット上で調べた「オッティ」の実燃費
978 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/14(日) 02:09:21 ID:GXm/Avyh
ekにすればもっと安く買えるのに
同じ三菱で作って日産の販売店で割高＆工賃高目のオッティを買うのか分からない
979 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/14(日) 07:47:45 ID:yaykjmnJ
しばらくすればお客さんは事件を忘れてしまう。平気ですよ。
980 ：しあわせの黄色いナンバー：2010/03/14(日) 09:34:30 ID:Jmvruhbo
【裁判】三菱自動車の欠陥隠し裁判　ふそう元会長ら有罪確定へ［10/03/11］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1268351488/
981 ：しあわせの黄色いナンバー：
>>978
値引きは店舗毎に違うのでekがオッティよりも割高なんでザラ。
特に日産は軽を客寄せパンダや自車→軽への乗り換え組をとりこぼさないように値引き多くしてる。

三菱自動車と三菱自動車の販売店は別会社、同グループ内ということで仕入れが安いとは限らない。それに販売台数が違いすぎるので仕入れ条件は日産販売店のほうがいいかも。