【スズキ】 ワゴンR Part43 【2009RJC賞】
1 :
阻止押さえられちゃいました:
2 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/13(金) 20:42:41 ID:WwoSBHPS
4 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/14(土) 00:51:37 ID:NXO9K7up
お!いいね〜、スレタイの【2009RJC賞】が。
われらワゴンR乗りの誇りじゃ。
RJCて、これ、別におれらが決めたわけじゃなく、外の人がそうだつってんだからね。
はい、アンチ、どうぞ ↓
>>1 超乙。
ワゴンRはやっぱこうでなくちゃな
COTYは取れなかったが
まぁ、「COTYでは軽自動車のカー・オブ・ザ・イヤー受賞は一度も無い。」
来週ほぼFX-LTD買うことに決めたんだけど、
みんなならどの色選ぶ?
すごく迷ってる・・・
ちなみに今はキューブの黒なんだけど、
また黒にするかシルバーにするかどうしよう・・・
ブルーにしようとしてる俺ガイル。
ブルー納車待ちの俺ガイル。
新型ではスペアタイヤがなくなったことが時々話題になるけど、
実際に新型ワゴンRでパンクしたという人いる?
>>7 おめでとう。俺も黒キューブからFT-Sリミテッドに変えたよ。
黒は手入れが大変だったから、今回は白にした。
>>10 俺はスペアが無いと厳しいなぁ。
仕事が大工で釘がいっぱい落ちてるところに車を停めるからよくパンクする。
職場にタイヤを1本置いておこうかな。
13 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/15(日) 18:19:42 ID:z85DdTK4
ブレーキランプ球切れ点検は、トラックノバンパーがステンレスのやつがウシロに着たときに
点検していますよ
14 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/16(月) 01:50:47 ID:1CPQKG2I
無茶な割り込みをしてきたワゴンRにクラクションを鳴らしたら、
急停車しジャージを来た頭の悪そうな若者が怒鳴りながらこちらに向かってきました。
窓を開けろと言うので、窓を開けたら右手で胸倉を捕まれ、
顔を思いっきり近づけてガタガタ言い出したので、パワーウィンドウを閉めてやりました。
当然、右手と顔は挟まってしまい、悲鳴をあげるDQN。
「しっかりついて来いよ!」声をかけ、車を発進させてやりました。
徐行しながら100メートルほど走らせ、窓を開けて開放。
走り去る時バックミラーで確認するとDQNは座り込んでいました。
そのコピペも飽きたわ('A`)
16 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/16(月) 02:10:55 ID:77WEyjoe
スペアタイヤを注文して積もうと思うんだけど、
実際に積んでる人が居たら、どんな感じか教えてください。
H19年登録です。
17 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/16(月) 08:18:53 ID:MdsWm0LU
14のコピペを見るのが6回目なので、新作を造るべきだと想いました
18 :
778:2009/02/16(月) 11:45:05 ID:g/ZD8P+h
アクセサリーでスペアタイヤ固定キットあるけど
段差はできるのかな
19 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/16(月) 11:58:53 ID:h4vTSsr7
2月だというのに雨の日が多すぎるよなとにかく気象がメチャクチャで
古い季節感では対応できないよ、スペヤタイヤの段差は車種を公開しないと
それに合うパンツはどれか分からない
もし俺がテンパー積むなら、遠出のときだけ荷室か後席床に転がしとくかな
テンパーはまともに買うのも馬鹿らしいんで、どっかで貰うかヤフオクで買う
スペアタイヤいらんだろ。
あれ外そうかな。ちょっと軽くなるしな
これまで20万キロほど走行してテンパ使ったのは1度だけ
通勤途中だったかな、スペアなければ遅刻してた。
パンクなんていつ起こるかわからんから、積んでおいたほうがいいでそ
でもなぁ
テンパー積んでてもJAF呼ぶ女性とかいるからなぁ
あんまり意味無いのかもしれん
問題発言ですよ?女性蔑視です。
どこらへんに蔑んでいる部分があるんだろうか
26 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 08:43:03 ID:N2vdsNnp
じょせいなら、ジャッキを当てて回せない、固着してるホイルのブルトも回せない、はずだよ
男でもできないのにさ
うん、俺もブルトは回せないな
ボルトが回ってくれたら困る
ワゴンR RRでケーブル接続でiPod聞きたいんですけど外部入力AUX?がない場合わどうすればいいですか??? FMだと音悪いし
あきらめる。
>>29 外部入力付きのデッキかiPod対応のデッキに取り替える。
>>29 FMトランスミッターではなく
FMモジュレーターを使う
>>29 iPodのイヤホンケーブルを耳に接続する
AUXオプションないの?
新型にはあるみたいだけど。
ついでだが、新型の純正オーディオのオプションにBluetooth接続できるやつあるんだけど、
これって、ハンズフリー通話ができるだけ?
音楽とか飛ばせない?
38 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/17(火) 22:19:35 ID:pEOvcErF
男でもできないような、ホイルのブルトはずしが女にできる訳がないので、予備タイヤはやめて修理セットに変更したのはいいことです
機械でしめてるブルトはかんかちこで
別の車でパンクしたときスペアに変えようとして四苦八苦したが、ボルトがびくともしなかったんだぜ。
結局JAF呼ぶ羽目になった。
40 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/18(水) 03:29:15 ID:U6dQr8+K
タイヤのボルトを回せない?
プロドライバーだが大型車のボルトも回すぞ、俺は
やり方が悪いんじゃない?
>>40 そんなもん締め付け時のトルクや、取り外し頻度で変わってくるだろ。
年間走行距離が少ない旧年式の乗用車よりも、短期間で交換やローテーションが
必要になる大型車の方がボルトを緩めるのが楽な場合も有るし。
タイヤ交換、ジャッキアップの知識や手段を知っていても、工具や体力の問題でJAFとかに
頼らざるを得ない場合は多々ある。やり方の問題じゃなくてね。
42 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/18(水) 05:55:37 ID:QJsQJTG4
言いたいことはわかるし、いちいちごもっともだが
何故そんなに偉そうなの?
43 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/18(水) 06:06:17 ID:Y3j6aN1x
どの辺が偉そうなのかさっぱり分からんが?
スペアタイヤをオプションにしてしまう哲学って
どっかで公言してるのかな?
いつも思うけど大型トラックとかの巨大タイヤって
1本何キロくらいあんだ?
タイヤ交換とか人間の手で可能なんだろうか
ファビってる香具師が増えてきたので、そろそろツッコむが
ボルト T
ナット □
47 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/18(水) 08:33:08 ID:o9gvRZBV
3年ぶりに回すブルトがさびて固着してるので、男でも回せないと言い直します、
そろそろブルトかボルトかはっきりしようぜ
もうネジでいいよ
ってかスレが過疎ってると思いきや、くだらん話で大盛り上がり。
ワゴンRスレってずっとこうなの?
51 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/18(水) 16:48:07 ID:U6dQr8+K
52 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/18(水) 19:10:42 ID:TplH+O4V
>50 時々こうなりますが、また動き出しますよ
5年ぶりにネジを回そうとしましたが完全に癒着しててまったく動かせませんでした
癒着じゃなくて 固着じゃね?
54 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/18(水) 20:49:35 ID:QMjvGk8h
完全に癒着してると、何を言っても聞く耳を持たないよな
いいじゃんよー癒着でも固着でも土着でもさあ
マッタリいこうよーR最高。
そうだなー。ハブボルトとホイルナットのボキャブラも無いのが
偉そうに御託たれてるスレですから。
どうやら軽いのは車だけじゃなさそうだ罠w
あ〜あ、言っちゃったよ(´・ω・`)アフォ達が必死になってたんが面白かったのにー
>>40 プロドライバーさんハンパないな
大型車のボルトも回せるなんてwww
59 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/19(木) 08:59:54 ID:QS0eKDQW
また今晩も北東の風と雨なんですよ、2月の西風がからっかぜが吹いてた10年前に比べて
あまりにもふざけた気象状態です、
60 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/19(木) 12:18:27 ID:rP2FRkup
来週は科水木金と4日連続の雨になるみたいです
>>58 すごいですよね。
仕事で4d車に乗ることがありますが、車載工具では絶対に回せませんよ。
>>61 車載工具に鉄パイプかまして延長させりゃ回るよ。
因みに、左側は逆ネジだからね。
力のないやつは頭を使えってことだ
工場長が言ってました
>>62 そんな知識しってるだろw問題はナットじゃなくてボルトを回せることだw
ボルトとナットの間違いはとっくに指摘されてんのに
なんでまだ同じ事を続けるんだw
ww
後輪のダブルタイヤの内タイヤはボルトをゆるめてタイヤを外すのですけどねw
やれやれ。
すまんw
良く読んでなかった
そりゃ無理だわw
もうネジでいいよ
ってかスレが過疎ってると思いきや、くだらん話で大盛り上がり。
ワゴンRスレってずっとこうなの?
71 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/19(木) 20:19:51 ID:9xoKZuTN
>70 時々こうなりますが、
すぐに動き出しますよ
納車3日目に運転中うんこちびっちゃって、シートにシミが出来たよ。
逝ってしまいたい。
73 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/19(木) 22:57:29 ID:3LuQ8jr0
4駆はシートヒーターが付いてるが
バッテリーに負担がかかると思って使ってない
寒い冬には便利なものですけどね
しかしタイヤ交換が出来ない奴が結構いるんだな
情けない
そりゃ〜メーカーもスペアタイヤ付けんわな
固着の程度にもよるだろうけど手で無理そうだったら足でガッとやっちまえば大抵はナット緩むね。
CRCぶっかけて5分くらいほっとくと回ったりする場合もある
車載のレンチじゃなくて十字レンチだとなお良い
76 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/20(金) 05:51:27 ID:p6+L2/nz
軽の下回りの固着ってひどいなw
俺はワコー図のオイルスプレーかけてハンマーで叩いてインパクトで抜いた
あとブレーキの片側ピストンも固着してたわ
77 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/20(金) 09:14:18 ID:Tj68GfJr
そのように道具と資材があれば容易ですが、出先でなにもなしの状態で素手で
癒着したホイルのナットをゆるめるのは不可能に近いですよね
スペアタイヤが無くなったのか。
あれは無いと困る。交換も簡単だし。
(必要な工具は、昔の軽ならタイヤと一緒に入っているので、それで充分)
…ところで、愛ワゴンR家のみなさま、今何キロ位、どんな走行されましたか。
そして、どんな故障が出ましたか。
車高も車重も増えましたが、昔のタイプ(例 ワークスHA22S)と比べて、良い点と悪い点を
教えて下さい。
>>78 オプションでスペアタイヤ一式揃える。
個人的にはスペースセーバータイヤを履いたままで走ってる人たちの考えが理解できない。
ワークスと比べるなんて・・・w
つーかワークスと比べたいならわざわざこの車乗らないw
きみ車選び間違ってる
>>80>>81さん アドバイスあんがと!
じゃあ、どれが良いかな。
今のはRS−Zだよ。
>>82 次もスズキの軽に乗るならば、keiワークス、セルボSR、先代ラパンSS辺り。
メーカー問わないならダイハツのコペン、ソニカ、 スバルのR1&R2辺りだね。
>>77 交換しようとしてる人間が出先で何もない素手って時点でありえないアホだろ
85 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/20(金) 18:46:56 ID:jS8alfDk
keiワークスの改良型を出すべきだ
86 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/21(土) 08:26:13 ID:74ajkbPW
>84 パンクは突然やってくるので、前もって交換しようとしてる状態はあり得ないよな
>>86 前もって何も用意が無いんじゃナットの硬さどうこう以前の問題だろ。
何も用意してないヤツがナットをどうこうしようとして一体何を交換する気なんだよw
まさかスペアは積んでも工具は積んでませんとかアホな事言わないでくれよ
他所でやれよ、ここはワゴンR万歳!!のスレだぜ
89 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/21(土) 16:36:50 ID:DK3QErdq
後ろのワイパーいらねー。
洗車機の邪魔になんだろ。
オプションにしてくれよ。
俺は105円でもいらねー。
外せば?
91 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/21(土) 18:51:49 ID:DK3QErdq
>>90 フッ・・・甘いな。
この俺にそんな技術があるとでも思っているのか。
あはは
俺に着払いで送って
94 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/21(土) 21:46:22 ID:DK3QErdq
>>93 あえて言おう。
二つあっても意味は無い、と。
>>95 それワゴンRと関係無い。
月に代わっておしおきよ!
・・・は!?なぜオレはこんなことを・・・ワゴンRに関係無いじゃないか・・・!?
嫁さん用にFXL注文してきたぜ。
装備的にはスティングレーのXがよかったんだけど
こっちの顔が好みだそうだ。
HIDライトって、FTリミテッドorスティングレー オンリー?オプションも無理?
89の予言能力に嫉妬。
グリーンジャンボどっちの方角の売り場でいつ頃買えばいいですか?
>>97 オプションであるんじゃないか?
ディーラーで聞くといいよ
しかしHIDなんてあんな糞眩しくてウザったいもんどうして認可されちゃったんだろ。
101 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/22(日) 12:00:48 ID:W6iFDGCf
4代目ほとんど見かけないんだが、俺が気付いてないだけなのか?
>>98 売り場の方角、南
買う人の方角、東
売る人の方角、西
2月
4代目って現行のこと?
現行はたまに見かけるくらいでそれほど多くは見ないな
103 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/23(月) 08:42:43 ID:kSr6FlBR
>>100 別に眩しいとは思わんがな
気になってついつい見てるんじゃないの?
プロジェクターが流行りだした頃も
同じような事言ってたヤツいたな
私は雪国住みだからHIDでは不便なので
ハロゲン好んで使ってます
>>101 現行AZワゴンはまだ見たことないな、先代はけっこう見るけど
カスタムスタイルは1台だけ見たことある
そもそもスティングレー含めた現行ワゴンR自体あんまり見掛けない
いちばん目につくのは先代ワゴンRとタントカスタムかな
10年前のワゴンR(MT)を新型(4AT)に買い換えた。
田舎道で、20km/L切ったことがなかったのに、
17km/Lぐらい。
うちのほうでも新型を見るのは少ない
数日前、脇道から新型が出てきた時はびっくりした
プロジェクターよりLED式ブレーキランプのほうが気になる
夜の信号待ち、街灯のない真っ暗の場所で前にいると
車種によっては眩しくて、目に赤い残像が残る時がある
111
リヤフォグも眩しくないか?
たまに街中でも点灯しているバカを見かけるな。
どういうわけかBMWやベンツに多いよな。
嬉しいのかね?
豪雪地帯以外では取り付けを禁止してほしい。
豪雪住まいでもないのに雪国に来てやたらと使用するだろ
点灯してるのに気がつかないアホもたくさんいるみたいだし
>>113 それらの車でリアフォグ点灯してるやつの大半は点灯してる自覚無いよ
フロント点ける時に連動してるんだかなんだかで一緒に点いちまうアホ仕様らしい
>>112 パッシングして、気付かないようならハイビームにして、それでもダメなら信号待ちで降りてって消して
もらう。
以前それで注意したじじぃは「消し方わかんないんです」なんて言うから、(略)と言って
先に行かせてもらった。
リアフォグ灯して走ってる奴よりも
>>116みたいな奴の方が怖いし迷惑だしキモイわ。
118 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/24(火) 08:51:24 ID:vH6pFLhC
ヘッドライトを自分でさわって角度を変えてるヤツもまぶしくて仕方ないよな、
ばばシングするしかないけど
右折車線の先頭で
ライト消さないアホには
殺意を覚えるね
>>119 俺は消したことないし気になったこともない
>>119 交差点の先頭でライト消す方がアホだろ。
勾配があって対向車側の人の顔にライトがモロにあたってしまう場合には消す時もあるけど基本は点灯させてるよ。
>>119 交差点でライト消すとかアホか?自分だけ事故って死ぬのはいいが他人巻き込むなよ
交差点でヘッドライト消したくらいで事故が起こるって・・
>>123 ライトは交差点を曲がってくる他車などへ自分の車がいることを知らせる為でもあるんだから
消せば当然危険性は上がる。
俺は先頭で右折待ちの場合、消すけどなあ。
自分が直進する時、対向右折車がライト消してくれてると眩しくなくて通り易いからね。
日没後、ライトを消して走行したら(信号待ちの時でも)、無灯火運転になる。
おまえ、ほんとに試験に合格したんか!
>>124 もっと丁寧に書かないとダメなのか?
交差点内での停車中の事だぞ
停車中はスモールとターンのランプで
十分存在を知らせられるだろう
それで
発進時に点けるんだよ
発進することを対向車に知らせるために
そんなルールどこにもない
やるのは勝手だが
>>127 なに言ってんだか知らんがこっちも「交差点で停車中」の話だよ
曲がってくる車などが交差点に侵入する前の段階で気付かせる為にヘッドライト点灯だよ。
スモールじゃよっぽど見通しの良い交差点でも無い限り交差点に侵入してからじゃないと分からないだろ。
それに対向車は正面から車体見えてんだからライトつける事で発進を知らせるとかそんなバカな事する必要なし。
>>127 あ、わるい、、、青信号で右折の為に交差点に侵入してる時の事か。
信号待ちしてる間の話かと勘違いしてたわ。
でも右折待ちで交差点侵入してるときでも消したりはせんけど。
対向車に発進を知らせる必要がありそうな微妙な距離の場合はパッッシングで知らせるし。
それとスモールだけで周りに知らせるのは充分だって考えは少し危険。
街中なんかだと街のイルミやら街灯やらと混同されてしまう場合もあるからね。
そんなの間違うアホいねえよwww
って思うかもしれないけど実際見間違える人は居る
132 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/24(火) 17:30:33 ID:DT7LXoSt
それともう一つ
もっと丁寧に書かないとダメなのか?って
>右折車線の先頭で
>ライト消さないアホには
>殺意を覚えるね
これだけ端折っておいて信号待ち時じゃなくて侵入時のことだと理解しろってのはちょっと難しいw
交差点でライト消す必要なし
てか常時点灯しとくべし
ライトが眩しいってどんだけ神経質なんだよ
無理に消してくれとは言わないけど、消してくれてる方が通り易いのは間違いないと思う。
最近のライトは明るいのが多いからね。
点灯がダメなら点滅させればいいじゃない。
H17年式以降でコラムATではないのは、FXリミテッドくらいですかね?
中古車を探しているんですけど、コラムATが嫌いで^^;
>>137 現行の中古もぼちぼち出てきてるんでは?
>ライトが眩しいってどんだけ神経質なんだよ
そうそう。俺も自分さえ良ければ他人などどうでもいいので
いちいちON/OFFなんてしない
俺の場合消したの忘れて消しっぱなしで走っちゃう事が多いからあえて消さないわ。
>>139 神経質とかの問題じゃなくて、見易いか見辛いかの違いだよ。
個人的には明らかにヘッドライト消してもらった方が前方の視界が良いと思うだけ。
まあ、別に点けたままでも通れるからいいんだけどねw
142 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/24(火) 21:13:09 ID:co11dzdG
ライトがまぶしくて、前方を確認できない歩行者が多いので、通行妨害罪を適用して
シベリアへの任意連行をしてほしい
まあわざわざ光にぶつかりに行く奴もいないからな、ちょっとくらい眩しくてもいいんじゃね
交通の流れも大事だが、安全第一。
144 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/24(火) 22:24:12 ID:NQe3nnjh
右折時に直進してくる車がライトつけてないのは
こちらに気を遣ってるのかもっていう話ですよね、分かります。
みんな気を使ってライト消して走れば良いのに
エコだし
146 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/24(火) 22:33:03 ID:/VzJi4dy
軽乗りのライト論争糞ワロタ
クルマ乗れるだけ幸せです
HIDが珍しかったころは止まるたびに消したり点けたりして
得意げなドライバーが見受けられた。
しかし、今やワゴンRにすらHIDが付いてるわけで、
そんなことしても誰も注目したりはしない。
エンジンOFFまで点けっ放しでOKだ。
ヨーロッパのほうじゃ常時点灯が義務だから交差点で消すとか論外なんじゃね
ここは日本だ、とか言われそうだけど
ここは日本ニダー\(`△´)/
>>149 エコで安全にも気を使うヨーロッパを見習えば間違いないな
どこかの国ではアイドリング禁止だって言ってたな
暖機はもちろん信号待ちとか乗降のときにもエンジンストップとか
153 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/25(水) 09:13:59 ID:ekc/bJ01
消さないと、歩行者が道路の穴や段差を確認できないよな、スモールは着けてないといかん
>消さないと、歩行者が道路の穴や段差を確認できないよな
アンタのライトどんだけ強烈なんだよw
違法臭がプンプンするな
むしろ停止線でちゃんと止まれと。
157 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/25(水) 16:01:49 ID:s9SqIQgv
先月の軽の売り上げはダイハツに負けてんじゃん。
新型売れて無いのか。
だからパールホワイトとスペリアホワイトの見分け方を教えろとあれほど。
>>157 ダイハツはタンカスがバカ売れしてないか?
走ってるとタンカスばっかり見るんだが
たしかにスズキのパール白は輝きが地味だな。
パールとついてるくせにマット感が強くて、ベタっとした感じ。
せっかく金を追加して選ぶ色なんだから、もっと綺麗なパール感を出してほしいよ。
160 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/25(水) 19:35:32 ID:s9SqIQgv
もっと赤っぽい紫色のを出してくれ。
言葉で書いてもわけ分からんだろうがw
>>158 タンとカスは名前も形も気にいらね。
夏タイヤのホイールの色がブロンズ色で
ナットもブロンズ系で合わせてたんだけど
何本か紛失して数が足りなくなった。
来月タイヤ交換の時期だからどうしよう?
4本だけ必要なんだよね
カーショップだと、ブロンズ系はバラで販売してないし
デーラーで取り寄せられないかな?
自分で塗れ
塗っても、ナットを締める時の負荷で塗装剥げるんじゃないか?
>>161 お前はこれからもなくしそうだから予備だと思ってセットで買っとけ
>>161 新調すると思って一台分のナット買っちゃえばいい。
167 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/26(木) 03:36:05 ID:wzOu8EU9
スペアタイヤ無しでパンクしたらどうするの?
JAFがタイヤを持って来てくれるの?
ノ修理キット or レッカー
>>167 聞かないとわからないの?自分で考えられないの?馬鹿なの?
170 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/26(木) 08:28:35 ID:XYBNbcYZ
点火時期レジスタ8番を入れてますが、6番に入れ替えると煙がモクモクとでます、これは8番のままでないとどうしようもありませんか。
171 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/26(木) 10:18:47 ID:pUA/o5x1
日曜日に納車になった
売れてないのに発注から20日以上かかったのは値切ったからか?(笑)
>>171 注文とラインの稼働時期のタイミングが悪かっただけじゃね
174 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/26(木) 11:36:03 ID:cso5Qamd
8番がついてたのです
バカか?wなんで元付いてたのと同じにしないんだ?
176 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/26(木) 12:28:05 ID:pUA/o5x1
熱価は普通下げないだろ
2つも下げたら最悪エンジン焼きつくぞ
178 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/26(木) 13:24:05 ID:BfFub5wq
聞くことと調べることは同じではない。
>>178 球を外す→メモする→ホームセンターで500円くらいで購入でオッケー
181 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/26(木) 14:19:10 ID:wzOu8EU9
やっぱりスペアタイヤも積んで無い車は糞車だよな
買う時に営業の奴は何も言わなかった
スペア無しだったら買わなかった
スペア無しならメーカーでフォローすべきだ
>>181 自分が買う車の装備くらい目を通しておけよ
ほんとだよなwwwありえねえ
>>181 欲しけりゃディーラーオプションで買えばいいだろうが。
187 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/26(木) 18:54:25 ID:YQV1Od3n
点火時期調整レジスタを6番にすると、煙がでるのはいやがってるからですか
いや〜ん
189 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/26(木) 21:00:00 ID:wzOu8EU9
一般人でスペアタイタヤ無しで、いざという時に困る人が何人居るだろ?
5%くらいじゃね
191 :
やすゆき:2009/02/26(木) 21:14:54 ID:n5pyB5Ev
おれのは、山岳以外の平地でだと燃費15.8qがさいこうっすね。
みなさんはどのくらいっすかね?
193 :
やすゆき:2009/02/26(木) 21:39:39 ID:n5pyB5Ev
>>193 基本街乗りで現行を2ヶ月ほど乗ってる自分のだと今のところ平均燃費は13kmくらい。
あんまり燃費に良いペースで走ってないから平均値はあまりよろしくないですわ
195 :
やすゆき:2009/02/26(木) 21:52:27 ID:n5pyB5Ev
>>194 この前、13.6だか8でたんすよ。
めちゃくちゃ遅く走ってみたら上がるのかなと思って!
そしたら。逆にさがったんすよね。
普通で良いじゃないかって事になってね。
で、この車はCMでだとどのくらいになってるんすか?
それぐらいだね
満タンで400キロ走る時なんて滅多にない
197 :
やすゆき:2009/02/26(木) 22:02:07 ID:n5pyB5Ev
ところで、言い遅れましたが、
ワゴンRってかっこいいすっ
スティングレーもいいっすけど、
自分の中では軽=スズキっすね。
時速60辺りで走るのが一番燃費に良い
199 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/26(木) 22:34:16 ID:0gr5rzrg
信号待ちしないのが一番燃費に良い。
しかし赤信号を渡ると危険極まりないという諸刃の剣。
素人にはお勧めできない。
低燃費したいならアー寝具
いい事思いついた。
エンジンかけなきゃいいんじゃね?
車売った方が良くね?
203 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/27(金) 08:39:03 ID:MZMHcgvJ
点火時期調整レジスタを8番から6番にすると、いやがって煙を出しまくるのですが、
どうしたら6番を受け容れてくれますか
204 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/27(金) 11:28:39 ID:Ssvl+3mw
えーと
206 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/27(金) 12:53:37 ID:WVnyoUnO
207 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/27(金) 19:41:37 ID:v0jcK+e9
解体屋でヒユウズボクスの中の点火時期調整レジスタが6番を着けてる車が多いことを確認していますよ
208 :
やすゆき:2009/02/27(金) 20:48:28 ID:AtrpH0Cs
質問があります。
ワゴンRフェスティバルとこってないんでしょうか?
209 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/27(金) 21:09:00 ID:B6HEOlVT
えーと
うん
211 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/27(金) 21:25:23 ID:wDQggLBp
ノンターボ、FF、4ATで高速道路を100km/h+少々のスピードで巡航出来ますか?
ターボ買えば良いんでしょうが予算不足なんです。
どれくらいの距離をどれくらいの頻度で走るの?
>>211 現行FX(4AT・FF・ノンターボ)乗りだけど
多少加速面でもたつくところはあるけど一度速度が乗ってしまえば後は問題なく高速でも走れるよ。
そんなわけでストレスなく高速で走れるかどうかは勾配などでのアクセルワーク次第かな。
4人乗って中央道とかは無理だろうな
>>211 平地と下りは、ノンターボ、4WD、4ATで高速道路を100km/h+少々のスピードで巡航出来てるから、問題ないんじゃね?
あたりまえだが上り坂は辛い。
あと、車の手入れは万全にね。
217 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/28(土) 05:57:13 ID:FwQgx1sw
>>211 その条件だとNAだとちょっと辛いな。 確かにスピードに乗れば、ある程度巡航出来るけど
上り坂やスピードが落ちた時の再加速は辛い。
やはり、それくらいの速度で巡航するならターボ車の方が良いね。
ところで予算はどれくらいあるの? CTの後期や、MCの前期のターボはだめなのかな?
これなら程度が良い物でも30〜50万の間で買えるよ。
219 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/28(土) 08:40:37 ID:LNoAUWbI
211は先代のワゴンRのMC21の中古ターボを218にさがしてもらいなさいよ
>>218 211はAT希望でしょ?ターボのATは燃費がクソ悪いからな、素直にコンパクト買った方が良いと思うけどね。
別にNAで登り坂の無いところならリミッターまで加速するよ。中央道と関越道の登りのきつい区間ではベタ踏みで90Km/h以上出ないがw
221 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/28(土) 13:12:17 ID:/R6xoyUn
「あっ、あぶねー、何とか着いたぜ」って感じで
ガソリンメーターぎりぎりでスタンドに着いて満タン入れると25L。
これは、まだ5L分走れたってことなの?
それとも、あと5L入るってことなの?
まだ五リットル入ってるに5ドングリ
明日納車だぁ、楽しみちゃん
223 :
221:2009/02/28(土) 13:43:46 ID:/R6xoyUn
燃料満タンだとメーターのFを思いっきり振り切るんだけど
空っぽでもEを振り切るのか知りたい。
恐ろしくて確認できん。
タンクが30Lだからそりゃ5L残ってるんだろうな
ただあんまり少ないと坂道とかデコボコ道でガソリン吸えなくなる可能性が出てくるから
その辺でやめといたほうがいい
225 :
221:2009/02/28(土) 14:34:20 ID:/R6xoyUn
226 :
211:2009/02/28(土) 17:48:52 ID:Ta0C39xC
レス下さったみなさん、ありがとう。
「きついが走れる」らしいですね。
希望を言えばターボ5MTなんですがないんですよね・・ (大昔はあったらしいですが)
>>218 中古のターボ車ははずれた時が怖いので手を出せないっす。
>>220 AT希望と言うわけでもないのですが、中古屋巡りしたらそれしか見あたらなかったんです。
希望 5MT>CVT>
>>4ATデス。
ムーブは友人が乗っているのでパスしたい。
227 :
阻止押さえられちゃいました:2009/02/28(土) 19:01:44 ID:mUvfQY+I
リヤカーの代わりを務めてるのが軽4なので、本格的な乗用車は完璧な装備と機器に恵まれてるので
昨日会社のカローラに乗ったがめちゃ軽い
軽いからちょっと踏んだらすぐに加速する。
やっぱワゴンRって重いんだな。
おいらのFT-Sは50kmからは加速するが
0〜50kmまではなかなか加速しない。
エンジンがショボイ癖に無駄に重いからね
軽いアルトとかならまだ軽快なんだろうけど
軽の100kgの差はでか過ぎる
ちょっと変な質問していいかな。
ワゴンRだけじゃないけどさ、ステアリングに白いカバーとか
つけてる車よくみかけるんだけど、あれってお洒落だと思ってやってるの?
軽ワゴン系によくみかけるんだけどさ。。
あれはかっこいいのか?
231 :
やすゆき:2009/02/28(土) 20:38:04 ID:PsM2Nybr
あのよ、実は紫買ったんだけど、
オデッセイの紫と違うみたいなんだ。
ちょっと違う気がするんだ。
本当は、オデッセイの紫がさ
>ステアリングに白いカバー
手垢防止。あと冬場の冷たさ対策
ねーよw
他人の車の内装をバカにして何が楽しいんだか
だよな俺もダッシュボードに白いモコモコとキティちゃん乗せる予定だぜ
別に馬鹿にしてるわけじゃないけど、
最近白が多いなーと思って。不思議に思ってた。
そんな私もワゴンR乗ってますし、くまのぬいぐるみすきなので
置いてますけどね。さすがに白いもこもことハイビスカスはいらないけど。
気に触った方ごめんなさい。
ぶっちゃけ
バカにされるのは俺のストライプテープだけでいいw
ぶっちゃけ
バカにされるのは俺のミラーに掛けてるレイだけでいいw
>>239 ミッターマイヤーが最強なんていつの時代の認識なんだよ。
同じむーちゃんファンとして恥ずかしいかぎりだよヽ(*`Д´)ノ
言っとくけど、ミニバンや他社の軽だと
ダッシュボードの雪が純正オプションで用意されてるからな
242 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/01(日) 08:34:13 ID:M1gjkgub
>236 あのハンドルカバは人気があって、軽トラでもよく着けてるよ、
太くなって楽に回せるし、手が冷たい純正が解消されるので最高の用品みたい
DQN判別アイテムとしても最高の一品だよね
244 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/01(日) 09:25:25 ID:Pe4F/3Pp
車内を意味なくLEDで星空再現してるDQNも増えてきたな。
245 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/01(日) 09:38:46 ID:8yPsY1CT
愛車のスティングレーに、ゴールドのレクサスエンブレム付けてみたんだが、
高級車みたいでマジでカッコ良すぎるw
www
もちろん芳香剤は乾燥大麻風のあれだろ?
俺たちのユニフォームはスウェットと着ぐるみ
白ハンドル=DQNってどんだけ2ちゃん脳なんだよw
おばちゃんとかおっさんでもしてるの見かけるよ
DQNなおっさんやおばはんなんじゃね?
そうだな、そもそもあんなダサいの付けたくない
251 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/01(日) 14:06:35 ID:tNNCH6fW
黒と灰色のシートの配色がきしょい。
買った俺が悪いんですか、そうですか。
252 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/01(日) 15:53:33 ID:ank4tgXc
納車された
抗菌コートの臭いがひどくて頭痛い
フロアワックスの臭いみたい
253 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/01(日) 19:04:27 ID:FKm347Uo
普通車でもぞくぞくと白い太いハンドロカバを着け始めてるよ、さあ時代に遅れないようにしないとね
>>253 最悪、死んでもつけない
つけなきゃ運転しちゃ駄目っていう法律ができたら車乗るのやめる
つか白ハンなんてだいぶ昔に流行ってたろ
今付けてんなら尚更寒いわ
今日試乗してきました。(FF 4AT)
思ったより走るけど、出始めのエンジンの篭り音は初代を思い出した!
その後ライフ試乗したんだけどエンジンはあっちのが静かだね・・・
総合でワゴンRにするつもりだけどFXとFXリミテッドの差(13インチ→14インチ・スタビの有無)って体感できますか?
>>256 スタビナシは乗って無いけど、たぶん体感できるんじゃね?
タイヤもわかるやつはわかる程度の違いはあると思うぞ
FXは価格バランス的にも残念モデルという声が多い
大人しくお得感の強いFX Limitedにしといたほうがいいと思う
10万前後の差だけでスポイラー装備に14インチ、スタビと付いてるからね。
俺もリミテッドにすれば良かったよ・・・
FXリミテッドは旧型の時点でお買い得モデルだから、その美点は継いだんだな。
261 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/02(月) 03:09:11 ID:WXi6AagN
久しぶりに来てみたら
>>56 お前馬鹿なのか?
自分の無知を晒して楽しいだろwwwwwwww
大型車の後輪のダブルタイヤの内側のタイヤはボルトで固定されてるんだよ
本当に無知な馬鹿な奴だなwwwwwwwwwwwwwwwwww
ここはワゴンRスレ
263 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/02(月) 06:30:11 ID:qV+kBj8I
FXリミテッドってABSオプションですか?雑誌によって まちまちなのですが。
あと純正コンポの音はドゥでしょう?
264 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/02(月) 07:27:46 ID:KvGbmQAt
ABSオプションです
純正コンポに期待しちゃいけません
265 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/02(月) 08:53:23 ID:qV+kBj8I
FXリミテッドにABSオプション装着と、スティングレーXとで迷ってますが シートリフターその他考慮して オヌヌメはどちらでしょうか?
267 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/02(月) 08:58:27 ID:KvGbmQAt
スチングレかっちょいい('▽')♪♪
FXリミ買ってちょっと後悔だお(・ω・`*)
かっちょいい
かっちょいい
かっちょいいね
>>265 外観にこだわりがないならスティングレーのほうがお薦め
>>265 同じ理由でスティングレー×にした。HIDだし、フォグ付くし差額を上回る装備満載。
嫁さん用FXリミ本日納車
9年乗ったネイキッドからの乗り換えだが
これが同じ軽かっ!ってほどの進歩だな
とにかく静かで、乗り心地も硬すぎず軟らかすぎずでグッド
シート背もたれの張りが少し硬くて違和感あるのと
チルトステアリングがないのが不満かな
>>265 FXリミのCVTはABS標準装備だったはず
あとは装備と価格約10万円の差をどうみるかだね
おれはスティングレーXが良かったのだが
嫁がノーマルのスタイルのほうが好みだったのでFXリミに決定
272 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/02(月) 16:23:52 ID:8bTwoU+V
>>56 恥ずかしい奴だな
カッコつけたつもりが無知を晒したってか
無知はレスしないでね〜笑
亀レスで上げんな粕
亀つうか、荒れて欲しいバカだと思う
いまどき 笑 とか可哀想だな
>>271 オメ。
ところでネイキッドは下取り価格付きましたか?
たまに見かけると90,000km走行でも30万円位の値段が付いているので。
>>275 これでいいのか?
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
278 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/02(月) 22:33:37 ID:3k6AofCm
先日試乗しましたが、
なめらかに(アクセル緩め)加速したせいか、
ギヤが変わるのが早く、不意打ちの変速ショックを喰らいました。
CVTにすれば変速ショックはないでしょうけど、
ギヤが高め(ギヤ比低め)になるのは、CVT車でも同様の傾向でしょうか?
279 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/02(月) 22:50:12 ID:iKKdvjuK
一番安い仕様に横滑り防止装置とABSをつけられたいいのに。
そんな無駄なこたぁせん!!
CVT車はデフォルトでABSが付く
282 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/02(月) 22:54:03 ID:TZ7hoTgU
>つけられたいいのに
>つけられたいいのに
>つけられたいいのに
284 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/03(火) 13:26:38 ID:C6Sk0zlA
新ワゴンR売れてないのかな、見かけるのはAZばっかりだ
スティングレーはよくみかけるけど、普通のはあまりみかけないや
田舎だから軽乗りは多いんだけどね。
ただの買い控えだよ、近所の車検&整備ガレージがアホみたく混んでる。3月は毎年混んでるけど、今年は異常 と整備士も言ってた。
3月前後で車検切れる車が多いからな
今回は新車やめて車検もう一回分乗ろうって人も多そうだ
288 :
278:2009/03/03(火) 20:30:43 ID:1sQvXSK8
>>283 回答ありがとうございます。
CVT車も同様の傾向なんですね。
>>289 今から金を稼ぐのに新車は買えないっしょ
>>290 親が金出すに決まってんじゃん
親に出してもらえないのはボーナス時期に5年ローンってのが多いね
家の職場の新卒はどっちかだよ
292 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/04(水) 00:40:43 ID:jfdOzmGA
長かったワゴンR伝説はMH系までだな。
293 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/04(水) 03:42:26 ID:gLwL2O23
良くできた車だわ、満足してる
295 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/04(水) 09:57:50 ID:gLwL2O23
チルトハンドルのレバーが納まる溝まであるのにどうして省いたのかな
>>295 コストダウンか、スティングレーとの差別化のどっちかしかないだろ
》276
遅レスすまん
下取りは12年式NA(AT)で22万でした
X−90から乗り換えたけど燃費が良くてびっくりしました
はいはい
2月販売台数
1 スズキ ワゴンR 16876
2 ダイハツ ムーヴ 15786
3 ダイハツ タント 11027
4 ホンダ ライフ 6826
5 スズキ アルト 6082
6 ダイハツ ミラ 5558
7 日産 モコ 5045
8 スズキ パレット 4451
9 ホンダ ゼスト 2710
10 マツダ AZ−ワゴン 2430
11 スバル ステラ 2362
12 ダイハツ エッセ 2313
13 スズキ エブリイワゴン 2291
14 三菱 eK 1906
15 日産 オッティ 1786
平成21年2月の軽自動車新車販売台数 (新車新規検査台数,トレーラー等を除くナンバーベース) は、
全体で 162,370台
前年同月比 9.8%減 となり、4ヵ月連続のマイナスとなった。
↑スマソ、数字古かった。新しいのこっち
2009年2月販売台数
1 スズキ ワゴンR 21614
2 ダイハツ ムーヴ 20699
3 ダイハツ タント 14352
4 ホンダ ライフ 8615
5 スズキ アルト 7380
6 日産 モコ 7187
7 ダイハツ ミラ 6443
8 スズキ パレット 5106
9 ホンダ ゼスト 4218
10 マツダ AZ−ワゴン 3139
(2009年3月5日発表)
303 :
やすゆき:2009/03/05(木) 20:54:46 ID:2V4dkwI8
304 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/06(金) 05:09:27 ID:rWT92pZP
バイクメインで乗ってる学生だけど、就職したらちょっとこれ欲しくなった。
カンブリア宮殿見て、企業の良いあり方だと思ったし、物も良いの作ってる。
今はカブ乗りだけどね。
寒鰤は企業の表面ヅラしか見せてないぞ、学生くん
もっと深読みするべきだね
306 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/06(金) 10:54:45 ID:vzmZJCC6
スゲー静かだと言われてるけど結構エンジン音やロードノイズがうるさいね
これで静かなら他のは乗ってられないんじゃない?
5年前の中古FTターボが10万キロ近く乗ってて
本体価格50万円って、どんだけボッタクリだよw
それとも希少車なのか?
ヒント・年度末
>>306 > 結構エンジン音やロードノイズがうるさいね
クラウンとくらべてるのかい?w
スティングレースレでは、クラウンと比べているやつのコピペで盛り上がってたけどね。
あっ。スイフトスレだった。
逝ってよし。
コピペじゃないが、やはりクラウンとスティングレーだった。
スイフトスレは前車MR−Sのりだった。
オレ、完全に逝ってるな。
ちなみに高級車は一概に「静か」と言われるけど、
一番なにが違うの??
ところで、ワゴンRのフェンダー(片側)の交換修理って15万円もするものなの?
母親が自転車に乗っていてワゴンRにぶつけられたんだが、
相手の保険屋が責任を8:2だと言って来た。
ワゴンRの修理代と母親の自転車(全損)を合わせて全損害額を算出した結果、
こちらにさらに金を請求してきたんだが・・・。
母親、軽傷だけど怪我してんのに・・・。
>>316 自転車保険に入らずに乗り回してた母親がDQN。
自分で交渉出来ないなら言われた通り払いなさい。
もし母親がチャリで他人を死なせたらどうすんの?
自転車保険も入れない奴は自転車乗る資格無いよ。
318 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/07(土) 09:09:17 ID:pUycTohd
317は日本語をきちんと読めるようになってから書き込みなさい
>>316さんは法律家に相談してみるのがいいでしょう
ケガしてるなら逆にお金取れます
ボディカラーとか、フェンダーの損傷がどの程度かにもよるが15万とか普通にありえる数字だろ。
状況も正確に把握できてないのに逆に金とれるとか無責任に発言するアホって何なの。
そもそもが、保険がどうたらトークはスレチだしウゼーからやめれ。
320 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/07(土) 10:10:59 ID:8qxo8G5v
まあどういう状況だったかだな
321 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/07(土) 10:34:08 ID:pUycTohd
事故でケガしてるならその補償はあってしかるべき
状況うんぬん言ってる馬鹿は去ね
普通に考えて、どんな状況でもぶつけられたんならチャリが悪くなる事ないだろ。車動いてたって事だろ
ましてチャリが全損とか明らかに車が悪くないとそこまで逝かない
フロントフェンダーだとして15万はありえない。交換修理じゃ色合わなくなるのが嫌で、交換後全塗装で8:2考えるならありえる。
リアなら高いわなCピラー一体だし ただここの交換はないわな。交換ってレベルじゃないわw
止まってる車にチャリが突っ込まない限り母ちゃん悪くねーよ
釣りじゃないなら母ちゃん守ってやれよ
繰り返すが、俺はスレチをやめてほしいだけだ。
>>318=
>>321 先に補償とか怪我の心配をせずに、まず金がとれると発言して、後出しで補償がどうのと言い出したコイツは守銭奴の同和民族。
>>316の母は ぶつけられて、と言っているが 実際はチャリが自分から突進していた、ってのはよく有る話。
>>316 事故状況がわからんが・・・
ちゃんと病院いった?
人身事故扱いにするって相手に伝えた?
人身扱いにすれば相手には免停・罰金くるし示談になるかもよ
>>316 似たようなケースを「行列のできる法律相談所」でやってたな。
結果はよく覚えていない。
不満なら弁護士に相談したらどうだろう。
Fフェンダー交換、右ドアミラー鈑金¥50299だったな
昔のアコードでもフェンダー,塗装込みで6,7万位だったと思う
保険屋は自分から金を出すのはケチるがもらう分にはボッタグるからな
車が停止してたなら過失割合は自転車に多くなるだろうが動いていたなら5:5位になるんじゃないの
うろ覚えだが、行列のケースは、
10万円の自転車に乗ってる男と1万円の自転車に乗ってる女がぶつかったというもの。
過失割合は9:1。
双方に怪我はないが、自転車は両方とも壊れてしまった。
で、男は女に9千円を払ったが、
女は男に1万円を払わなければならないという結果だったと思う。
これが仮に過失割合が1:9だったら、
男は女に千円を払い、女は男に9万円を払うことになる。
過失が完全にゼロでなければ、相手の過失割合が高くても、
自分のほうが損をする場合があるってことだな。
頼むからふさわしいスレでやってくれ
スレ違いもたまには役立つな。
立たねーよ
FXミリテッド買うつもりだったんだが
パレットのGミリテッドと金額かわらんのだよね・・・
はいはい
インポさんが怒っておられる
335 :
316:2009/03/07(土) 18:35:00 ID:nANOSi1Q
状況は渋滞して止まっている車列を自転車で横切ろうとした母親が
側道から出てきて合流しようとしたワゴンRとぶつかったらしい。
ドライバー曰く「前を見ていなかった」との言質までとったようなんだが・・。
相手のお兄さんがじつにいい人で、警察を呼んだり、病院まで連れて行ってくれたり、
そしてひたすら頭を下げてくれたんだが・・。
それにほだされたのか、もう長引かせたくないと
保険屋の言い分を父も母もすでに飲んでしまった・・。
レスくれた人、ゴメン。
>>335 >渋滞して止まっている車列を自転車で横切ろうとした母親
この時点で印象悪いんだが・・・
337 :
やすゆき:2009/03/07(土) 20:12:25 ID:pcdGsoA/
スティングレイやbBに比べて
ワゴンRの方が空気抵抗率が良いのはご承知の通り。
保険屋が悪いかと・・・
通院しまくって元とるしかないね
俺がフェラーリに追突されたとして、相手が9割悪くても
200万くらいは俺が出す必要あり?
340 :
やすゆき:2009/03/07(土) 21:27:30 ID:pcdGsoA/
ワゴンRのボディ・メンテナンスについて
青空駐車に晒された場合、風の日に走った後、
ボディに相当な砂埃が被ってしまいます。
そんな時は、ネルで拭いてあげましょう。
ボディ全部フキフキすると 約30分はかかります。
みなさんはどうでしょうか?
>>339 その為の保険でしょ
過失が1でもあれば賠償責任がある。
10年落ちのクルマとか乗ってると損だよな
評価0円だから、100%向こうが悪くてもほとんど金が出ない
ちょっと質問させてください。
新型ワゴンRの純正のフロンスピーカーって何cmでしょうか?
ツイーターを追加する必要があるかどうかで聞いているですが、
ダイハツのステレオレスの16cmは、高音が寂しくてツイーターを追加しましたが、
スズキの純正は12cmくらいで、中高音は普通に出て、ツイーターの追加は不要って感じでしょうか?
>>343 16インチだったと思う
純正フロントSPにしては思っていたよりしっかり音は出てるけど
ツイーター使ってた身からだとやっぱり少し物足りない感じはある
345 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/07(土) 23:08:20 ID:VWeVCRNH
>>332 オレも同じこと思ったよ
でもAT同士で70kg、FXリミのCVTと比べても50kgパレットのが重いんだよね
あと、パレットはエコカー減税対象外だし...
なんで、やっぱりワゴンRのほうに傾きつつあるかな
>>344 ありがとうございます。
では、ツイーターを付けることにします。
>>346 ツイーター付けるよりも
同軸2WAYの方が良いと思うけどね
ツイーター増設にしたって
元のスピーカーに近い所に付けないとね
離して付けるとバランス取るのは至難のワザだよ
>>340 花粉やら埃やら付いたらスタンド行って洗車依頼だろ?
ネルとはいえ埃付いた車に布でから拭き?お前のワゴンR
傷だらけじゃないか?せめて水で表面洗い流してからやれよ。
ワゴンRスレ初めて来たけど、ここでもお前スルーされまくりだな。
〜
追伸 15インチ化でLI下がった場合を除いて空気圧2.5はちと高い。
>>344 マジなのか天然なのか解んないので一応レス
スピーカが16インチって、相当でかいぞ。
ついでに言うと、17センチな。
16センチのはマルチホールみたいな作りなので、
固定できない事も無い。けど、折角17が使えるなら
大きい方がいいじゃないか。
SCS-170SWRみたいな、車種別キットみたいなのを買うのが良い。
若干高いけど、評判は良い。
スピーカーがホイールよりもでかいってのはやりすぎだなww
スピーカーもそうだが保険の話しもトンチンカンだし
アドバイスするなら的確に答えろ!知ったかばかりか?
みんなは、時計はどうしている?
俺のナビはCDとかDVDを聞いたり見たりすると時間表示をしない。
ワゴンRは時計はオプションでも無いんだよな。
前の車のからの流用だけど、インパネの上に
時計・温度計・電圧計のセットになったやつを貼り付けてる
電波時計のにすれば面倒なくていいよ。電圧計もバッテリ上がり防止できて重宝した
354 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/08(日) 07:37:33 ID:GDc+0MeQ
現行ってエアロ付いていないと間抜けな感じがするね
355 :
343:2009/03/08(日) 08:49:36 ID:+Q+eoRHF
>>347 回答ありがとうございます。
別に金額よりも音質という訳ではなく、
ツイーター付けることが4883円以上の価値があるなら付けるし、
付けるとバランスが狂ってむしろ音が悪くなるならやめようか、
くらいの質問ですが。
バランスを取ってない車も多いし、
音が曇るよりは、バランス取ってなくてもスピーカー増やした方がいい、
くらいの認識でもいいですよね?
>>355 SCS-170SWR。メジャー車種の特権で、後付けでも車種専用に設計されたスピーカセットがある。
やみくもに増設したからって値段分の効果は期待できないぞ。
ワゴンR[MH系]
(H15/9〜現在)用
SCS-170SWR
標準小売価格 ¥23,100(税抜 ¥22,000)
パッケージ内容
17cmチタンコーティング・インジェクションコーン型ウーファー、30mm P.E.I.アルミ蒸着バランスドドーム型ツィーター、専用ツィーターマウント、専用取付スペーサー
※ウーファー部取付には、ネジ穴加工が必要となります。
>>339 追突された側が1割でも悪い場合があるのか?
追突なら10:0で追突した側が悪くなるぜ。
とにかく原稿ワゴンRを先代にもどせ!
あんなのはワゴンRじゃない。
かっこ悪い。
若者が乗れない。じじばばカーにするな!
母親と妹の乗ったうちのワゴンRに自転車で外人がぶつかってきたらしい
そんでそいつは腹いせにミラー壊していきやがった
マジで腹立つわ
信号待ちの先頭で追突されて、歩行者はねた場合も、
追突したがわが歩行者に対して補償する責任があるでおk?
自分が歩行者に補償して、その分を追突した人に補償してもらう。
歩行者側から見れば、自分をはねたのは追突した車ではなく、追突された車なんだから当然のこと。
多重衝突の場合はかなりややこしくなるだろうとは思う。
まぁ、保険にはちゃんと入っておけ、ってことだな。
先頭の場合は関係ないだろ
おまえら、いい加減、スレ違いだと気づけよ!
370 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/08(日) 15:01:03 ID:K9J8SK5j
ハッキリ言えるのは、先頭の車が停止線超えてなければ責任の大部分は追突したクルマにかかるよ。
だめだ、こりゃ。
過失割合の決定が
追突した車:された車=0:10
なら、その前の歩行者に対する責任も全て過失10の運転者が負う。
↑すまん、逆w
追突した車:された車=10:0
今日、軽で紅葉マークを逆さまに付けてるおじいちゃんが前を走ってた
逆さまでもあれはあれで有りかと思った。
>>355 その程度の認識なら付けない方がいいよ
こもりはEQでHiを上げればいいし
せっかく投資するなら同軸2WAYスピーカーを薦めるよ
経験上
>>356さんの挙げるようなセパレートも
何十cmも離して付けるのは、音的に良い事はないんだよね
見た目は良いんだろうけど
377 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/08(日) 17:15:11 ID:pDDI5aoD
>>374 確かあれは特に上下左右関係無いはずだよ
若葉マークも同様
ヴェイロンに追突されたときと、痴漢冤罪になりそうなときは
相手さしてでも逃げるべし。
どっちも捕まったら人生終わる
379 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/08(日) 20:27:05 ID:+JtTIBwy
>>352 時計はミラのOPがオクにあったからオーデオACCから配線取ってつけた。
380 :
やすゆき:2009/03/09(月) 21:39:40 ID:onIN1LI7
>>348 ところがである。
よくさ、ドライブスルー洗車すっと、傷つくから嫌いうけど
そんな傷が付くか?
黒のボディの奴が言ってるのか?
おれはパープルヘイズカラーだが、
別に気にならないぞ?そいつは相当神経質と言うことか?
今履いてる、LE MANS LM703 165/55R14
の次にPOTENZA RE-11 165/55R14を履こうと考えてるけど、
まあ、サイズ合うのかな?どうなのかな?
空気圧の件だけど、2.5でちょうど良いぞ?
2.2にしても振動激しいし
かといって、3.0に戻すともの凄い振動だし、
その中間くらいで2.5に落ち着いた。
スズキSGコートってどう?
あれで3年くらい水洗車だけでいいならやろうと思ってるんだが・・
>>381 勤務地が車庫の奴は殆どいないから無視するとして、自宅が車庫アリなら長持ち。青空駐車なら無駄金だからヤメレ。
そうなのか・・・サンクス。アパートで青空駐車だ・・w
もうツルピカ維持は諦めて、2ヶ月に一回くらいスタンドの洗車機行くようにすればいいか・・(;´д`)
>>383 1ヶ月に1回はやろうよ。
洗車機なんてそこまで金かからないだろ。
>>380 その色だったら黒に比べてそんなに傷目立たないからね。
実際ソリッドの黒だったら、ちょっとした事で細かい傷が付くから、入庫した時は相当気を使って作業
しなきゃならないから疲れる。
タイヤの件だが、ポテンザはサイズは同サイズだから問題は無いが、ワゴンRには
いくらターボ車と言えども、ちょっとオーバースペックの様な感じはする。
自分ならBSで選ぶならばプレイズで十分だな。 まぁ個人の好みだから構わないが・・・。
空気圧もリヤは2.5近辺がちょうど良いと思うが、フロントは2.7〜3`位の方が
自分的にはちょうど良いね。
何のために指定空気圧があるか知ってる?
タイヤの空気圧高めにセットするならマウンドブッシュも固めないと。
タイヤで吸収しきれない衝撃が、次にどこに行くのか考えろよ。
>>387 普通、タイヤで吸収出来ない衝撃は、サスペンション(サス&ダンパー)で
吸収するんじゃないのか?
>>388 何のために指定空気圧があるか知ってる?
55扁平なら2.2kpaも入れれば十分だ、3まで入れると中減りするぞ
391 :
やすゆき:2009/03/10(火) 21:02:25 ID:2Wq48lMz
>>385 ワゴンRのタイヤ圧について
確かに、2.2sにして気づくが、
FFだから前が後ろより潰れている事を知る。
前と後ろで同じってのはやはりおかしいだろうね。
ホイールもか?
洗車について
ワゴンRのワックスがけのみの作業時間について
みなさんはどのくらい掛かりますでしょうか?
わたしは3時間15分以内でしょうか?
392 :
やすゆき:2009/03/10(火) 21:17:15 ID:2Wq48lMz
3は高かったので、今は前後2.6にしてます。
前2.8とか後ろ2.6というのもアリなんじゃないでしょうか?
今思い出したんですが、2.5ではありません。
2.6です。目盛りの間隔間違いです。
個人的には2.2だとハンドル重く感じてたんで、2.4にしてみたら軽くなった。
自宅→GSまでの圧上昇分
車両重量分
上記加味して入れてる
空気圧はタイヤが冷えてるときに計らないと意味無いぞ
>>391 わたしは3時間15分以内でしょうか?
ここで自問して・・・何がしたいんだ・・・?
RRの一番最新というか最後に発売されたのは
何年式になるんでしょうか?
スティングレーはちょっとゴツイ感じがするのでRRがほしくて。
どうしてRRなくなちゃったんだろう。
検索もできんとな
400
>>397 ブッシュ類固くすると最終的にボディにダメージが溜まっていくけどな
ガソリンスタンドで空気圧チェックをするのは、たいていタイヤが温まってるので意味ない。
ホームセンターなどでポンプ式の空気入れを買い、家の車庫などで出かける前にチェックするのがいい。
ちなみに0.2高くすれば、1ヶ月に1度くらいチェックすれば指定を下回ることはまずないのでおすすめ。
ストップウォッチみたいな形の空気圧計でタイヤの空気圧を計る時、
うまくギュッと押し付けられなくていつも0.1くらい漏れちゃう(´・ω・`)
>>404 あるある。
だから、多めに入れて少しずつ抜いて調整してる。
406 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/11(水) 22:29:10 ID:Xt5BY0HQ
99年式ワゴンRに乗ってまして、ヘッドライトの左側が
切れかかってることに今夜気付きました。
ヘッドライトの球換えはカーショップでいくらくらいかかりますか?
また、片方切れかかったら両方替えるのがセオリーですか?
それとも切れかかってるほうだけで無問題ですか?
>>406 多分500円位かな 見た記憶があるような気がする
とても簡単だから自分でするといいよ
片方だけ変えてバルブの色微妙に違ったりするの気にならなければ片方でいいかな。
また切れたら残りの使えばいいしね
自分は、切れたら両方変える派 付け替えたばっかりじゃない限りもう片方もそれなりに消耗してるだろうし
人それぞれだからお好きに
おれは別の車で初めてランプが切れた時にやり方がわからなくて
カーショップ行って取付頼んでその様子を見せてもらって次からは自分でやるようにした。
なので、自信が無い時は頼んで作業見せてもらうといい
んで、おれも両方替える派
切れてないランプは予備で車に積んどく
410 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/12(木) 00:41:14 ID:CDxgAu2c
みんなありがとう ヘッドライトは高いって聞いたことがありまして不安でした
ちなみにブレーキランプやナンバー灯は
たしかに作業見て覚えましたね
新型は取り外し方とかマニュアルに全部書いてあるけど、昔のはないの?
413 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/12(木) 18:23:38 ID:vxFN0JgY
ヘッドライトが切れかかってる状態ってどんな感じなんだろう?
おい、テメー!ちょっとこいや。オメーじゃねーよ。おぅ、そこの・・そそぅそう、お前だ。 って状態じゃね?分かりにくいけど
415 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/12(木) 18:41:53 ID:1K3WIlZb
なるほど
>>413 お子ちゃまは免許取って自分の車買ってから参加しような。
ライトは急に点灯しなくなるような切れ方するかと思えば、ぼんやり暗いけど
なんとか点灯してるって時もある。こんなの車持ってる人間なら誰でも知って
るぞ?
ライトの切れ方を勝手に定義しきる大人なんてきらいだ。
マフぶつけて信号待ちしてるときにたまに鳴るんだけど?
ディラに見て貰ったけど問題ねぇいう。
これ、どうすんの?
421 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/12(木) 22:49:20 ID:CDxgAu2c
ヘッドライト高くて片方しか変えられなかったす
五百円は夢の話だったようで…
>>416 人に講釈たれるまえに
あほな改行なおせ!ボケ
>>421 ホムセンだとH4タイプ2個セットで¥980とか
500円は取替工賃だろJK
ダイハツ系のスレにくらべてなんでこんな書き込み少ないんだろ・・・
一番売れてる車な筈なのに
新型になってスティングレースレに流れてるから。
427 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/13(金) 14:12:33 ID:6p+LUEiQ
>>416 ヘッドライトの構造見たことあってのレスだよな
どうなれば、ぼんやり点くんだ?
429 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/13(金) 15:11:20 ID:6p+LUEiQ
>>428 そんな事は、百も承知だよ
君のは、ヘッドライトが切れかかってるって答じゃないでしょ!
フィラメントは切れてるか、繋がってるかのどっちかだ
切れたフィラメントが振動で付いたり離れたりするのはある
ON/OFFのどっちかだよ
431 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/13(金) 22:58:24 ID:hZhxzps1
>>427 脱酸素がうまくいってなくて、フィラメントが酸化しちゃうバブルってのもあるんだよ。
数は少ないけど、KOITOとかの国産ハロゲンバルブでも、こういう事はある。
>>426 ウチの親がスズキデラに行ったら、スティングレーの方が売れてると言われたらしいぜ。
俺はMH22もMH23もノーマルの方が好きだけどな。
>>409 なんで中古を予備に回すの?
切れた方だけ交換して、新品の余った方を予備にすりゃいいじゃん。
左右で明るさや色が変わっちまうだろ
いざという時に備えるのに中古じゃすぐ切れて頼りないだろ。
ワゴンRに小径のハンドルは乗りにくくない?
>>435 2ヶ入りのじゃなくて、1ヶ入りのバルブ購入したんじゃないのか?
普通のタイプのバルブだったら1ヶ入り売ってるから。
440 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/14(土) 13:32:34 ID:i19uUkPa
01年式ワゴンR 9万1000キロ
まったく壊れる様子なし。 今からタイヤ交換行ってくる4本9800円
軽は安くていいのう
10万キロを超えた頃からあちこち壊れてくる。
俺の経験上。
で、修理代との兼ね合いで、10万キロを目安に買い換えることにしている。
442 :
やすゆき:2009/03/14(土) 22:24:09 ID:BiOB7xYQ
俺はワゴンRに惚れてる。20万キロ乗るぞ!
質問させてください。
1ヶ月点検でオイルフィルターを交換しようと思いますが、
メンテナンスパックでは交換するようになっていないのですが、
追加費用を払うのは構わないとして、
交換するに越した事はないのは、他メーカーの車と同じですよね?
スズキのK6Aエンジン特有の仕様で、金属粉が発生しないとか、そんなのは無いですよね?
まあ気になるなら変えとく
>>444 回答ありがとうございます。
その程度の意味(違い)しかないのだろうけど、
俺は気になるので、変えておけばいいということですね。
>>445 変える必要ないよ
カネも資源もモッタイ
447 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/15(日) 00:31:23 ID:SJgbP/TZ
<わからない10大理由>
1.読まない …現行スレなどを読まない。読む気などさらさらない。
2.調べない …過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3.試さない …めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4.覚えない …人から聞いて、楽して得た答えは身に付かないから、すぐに忘れる。
5.説明できない …何に困っているのか、第三者に正確に伝わる文章が書けない。
6.理解力が足りない …理解力以前の問題で理解しようとしない。
7.人を利用することしか頭にない …甘え根性でその場を乗り切ろうとする。
8.感謝しない …教えてもらって当たり前。事がすんだらさようなら。
9.逆切れする …自分の思うようにならないと逆切れする。
10.テンプレすら見ない。
449 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/15(日) 15:36:41 ID:SJgbP/TZ
>>448 同意
先ずは自分で努力しようよ
自分の為にならないぜ!
450 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/15(日) 21:42:08 ID:U3Odzrga
運転席の窓が閉まらなくなった!
どうしたら良い??
ケースバイケースという言葉がある。
俺の車も閉まらなくなったことがあるが、その時にはモーターの焼き付きと
ガラスを支える金具の変形が重なって起きましたな
部品の交換で1万5千円ほどかかりました
>>437 そんなすぐ切れねーし、新しいの買うまでの繋ぎだよ
片目は整備不良で捕まるから、切れたまま乗るよりはマシ
整備不良だけど一回目は警告書で済むよね、ライトの片目点灯
>>454 バイクと間違われて事故る可能性もあるから
切れたまま放置しとくよりはいいだろ
そんなに作業自分でやるのが面倒なのか?
456 :
454:2009/03/16(月) 12:05:29 ID:0YXKQ4Wq
別に僕は面倒だと思ってないよ、昔整備士やってたから一通り自分でやるし
ただ警告書で済むよねって書いただけなんだけど、、、
ここはワゴンRスレですがな
片目が切れただのでこんな引っ張るネタでもないだろw
こりゃまた失礼こきますた
>>459 ATだってエンストしないわけじゃないのにな
461 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/16(月) 19:30:01 ID:v2iEO969
>>459 いま見てきた...痛い坊やだなw
将来クルマ買ったら「燃費がカタログ数値と違う!」
とか言ってディーラーに怒鳴りこみそうだなw
>>459 すげぇガキだなぁw
「子供が大人の話に口を挟むんじゃない!」って一喝してやりてぇよ。
>>459 > MTはエンストし運転が難しいので全然楽しいとは思えません。
そういうことは、MTを運転してみてから言うものだ。
俺の若い頃は、若者はライトウェイトスポーツカー(死語)のMTに乗るのが夢だった。
ATなんて女や老人の乗るものだったのに、時代が変わったな。
昔はMTのほうが当たり前だったしね
AE86に憧れたもんだ
467 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/18(水) 03:16:50 ID:YRE7l1kQ
新型のワゴンR昨日来た
ドアの窓が後ろ上がりなのでボディがおっきく見える
指示器サウンドが木魚っぽい
燃費はまだ謎(メーター平均燃費17)
アイシン精機かジャトコかわからんけどATのショック無し(今後は謎)
足周りと室内静閑性は飼ってる猫乗せて寝るかまた明日
>>467 納車出来てよかったですね。
でも、あえて新型の欠点といえばドアの窓が後ろ上がりなとこ。ゼストやトヨタ車の一部も後ろ窓上がりで狭苦しく見えると思います。個人的意見ですが。
>>459 まずは保護者呼んでこい
話しはそれからだ。
>>468 > 納車出来てよかったですね。
納車されて、じゃないの?
納車されたばかりの人に、あえて欠点を突き付ける神経が分らん。
しかも主観だし
主観的なものは欠点とは言わない。「好き嫌い」って言う
バンや一定以上の大型クラスになれば後ろの見通しは重要だろうけど、軽だしな。
プリウスですらあの後ろの見にくさでバカ売れしたしね。
近所のホームセンターに3月末までの限定で
新車FX乗り出し105万(マット・バイザー混み込み)
実質12万引きぐらいだったけど新車で安いな〜
デラ行っても8万しか引いてくれなかったのに・・・
>>473 新古で登録済だと推測したが、いかがか。
>>473 そのホームセンター製作車だったりとか…
フロアマットも良く見たらバスマットかもw
476 :
473:2009/03/18(水) 23:30:43 ID:IcERw1Zg
いつも新古車おいてるスペースなんでてっきり新古車と思ったんだけど
新車で色も全部選べるって書いてたんでびっくりしたのよ
奈良県某所の巨大なホームセンターです
>>467 >指示器サウンドが木魚っぽい
そいつはいかんな。
ワゴンRの隠し要素であるウィンカーのSE設定には
「ノーマル」「木魚」「大当たり」「カエル1」「カエル2」から選べて
初期設定では当然「ノーマル」になってるはずなんだが。
わんご尺かわいいよ
480 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/20(金) 04:44:29 ID:Irhr91wq
>>467です
猫乗せて、行ってきました
静閑性は軽自動車では最高水準(猫寝てたから)だと思います
で、後ろの座席ですがスライドを最後まで下げるとかなりひろびろして空間の余裕があります。
初めて乗ると目線の高さとサスペンションの柔さに戸惑いますが慣れるとこんなもんかな?って思います
僕のはパールホワイトなのですが、普通のホワイトはソリッドぽくて洗車好きな人にはいいかもと思いました。好みなのでアイボリーチックで日に当たると若干青色にうつるパールホワイトがいいのがよれしければどうぞ。
あとサイドスッテプかな?エアロみたいにボディ横についてるグレードのは、神経質な人は、コインパーキングに入れるとガチャンと鉄板が当たりますですから気をつけて下さい。ハンカチかタオルかましたら大丈夫です。
前のドアと後ろのドアがおっきいので荷物の出し入れが容易なのと振動と静かさは最高です。買ったのは良かったですた。エンジンとかメカニズムは知りませんけど自分の貯めたお金で買ったので嬉しいです。
今まで自転車ばかりなのでもっと遠い場所に行けますです。
481 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/20(金) 04:54:22 ID:Irhr91wq
>>478 知りませでした泣
明日買ったとこで変えてもらえるか聞いてみます
多分、音を出す器械を変えたらいけると思います。
>>481 落ち着け、冗談だ
現行ワゴンRは全部木魚みたいな音がする
ポクポクポクポク…
484 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/20(金) 09:05:24 ID:VIRF8GmT
>>480 俺も動物好きだが、車には乗せんなあ。
友達が犬を乗せてるが、車内毛だらけでやっぱ犬臭いわξ
485 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/21(土) 07:54:25 ID:vm6/FoqC
猫におしっこされると臭いは一生モノになるよね
犬とは糞尿に含まれる成分が違うらしいです
486 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/23(月) 04:15:00 ID:xAT7n0F6
>>482 こんばんは
昨日営業の人に『ネットで聞いたらいろんな音があるそうなんですが?』って電話で質問したらウインカーはカエルのが人気で売り切れました木魚で我慢してって(笑)
>>484 >>485 前に乗ってた車を運転してる最中に捨て猫だったのを拾ってきて以来、暖房で暖かいのか車に乗るのです。
昨日は走行中ワゴンRの広いインパネの↑に乗って寝てます。
トイレは助手席のあのバケツ↓です
前の車みたいに乗り潰ししないと失礼過ぎて売れません。おわり
ヌコうp
俺も見たいなできれば愛車と一緒に
489 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/23(月) 07:44:52 ID:S4ijXMe2
ウインカーリレーを先代のと交換できないかな。
ポクポク音はどうにも慣れない。
うちのは手動で解除した時だけチーンと鳴る。
心が安らぎます。
ぽくぽくぽくぽく、ちーん ナンマンダブ、ナンマンダブ
バックしようとATをRに入れると
「観自在菩薩 行深般若波羅蜜多時〜」
と般若心経が流れるオプションとかw
何がおかしいの?
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )ヒソ
電子音を変えるオプションパーツ。
496 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/23(月) 20:11:27 ID:ZCp7YvQ0
497 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/24(火) 04:46:01 ID:tig8Y0Mi
オプションで時計も無いのかよ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
成約プレゼントのUSBメモリーがかわいい
メーカーのサイトで見られるよ
ありがとうフェアのページ
あれ 俺もらえなかったよ
こんにちわ
ノーマルワゴンR新中古車で購入しました。
運転した感想は少し運転席の高さが高いかな
車高が高いせいかもしれないけど。それと左側の前側が
どこまであるのか座高高い私でもわからないw
オートバックスでポール買って取り付けたいと思います
後ろの座席は広くて快適、他人乗せれる席で大満足です
大切に乗りたいと思います。
ポール付けてる人にかぎって
擦り傷多いような気が、、、
ともかく、購入おめでとうさん
>>503 誤→正
こんにちわ→こんにちは
新中古車→新古車
運転席の高さが高い→運転席が高い
車高が高い→車高がある
左側の前側→左側の前、または左の前側
後ろの座席→後席
乗せれる→乗せられる
誤→正
ポール→下手糞棒
508 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/24(火) 20:35:11 ID:IyTWsKdv
>>497 ワゴンRって時計も無い欠陥車なのかよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>508 いや、普通に純正オーディオに時計付いてるけど。
てか、時計が無いだけで欠陥車扱いするお前さんは欠陥者だと…w
510 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/24(火) 21:08:25 ID:IyTWsKdv
>>509 マジレスするなよ
この馬鹿wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
3月決算月の販売台数どうだろうな〜
またワゴンRとムーブの一騎打ちだろうが、どっちが勝つか
>>510 いじられるとすぐマジレスとか言っちゃってw
本物のアホだわw
キーレスの故障なんですが
助手席のドアだけ作動しなくなってるんです
どこが壊れたのでしょうか?
>>512 お前もスルーしとけよ
小学生かおのれらは
516 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/24(火) 23:02:50 ID:bNv1QJ7i
アクセルをちょっと深く踏んだ時だけシャラララ音がする、ターボ関連かな。
新車で買ってまだ3年も経ってないのにな
byMH21 FX-Tリミ走行距離約54000km
ワゴンRって停止してから走り出すまではどんな感じなんだ
518 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/24(火) 23:18:41 ID:oYmXl+JT
止まると静か
走るとうるさい
519 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/24(火) 23:32:51 ID:SU6Tns3v
>>513 こんなとこで質問するより
明日ディーラーへ持っていきなさい。
>>513 買ったとこ行けよ
断線かなんかじゃなきゃパーツそのものの不具合だろ
>>513 運転席側だけならドアロック上げるモーターの故障
3000円ぐらいかな
工賃までは分からん
キーレスの意味って…
>>521 じょじょじょ、助手席側って書いてあるが…。
>>513 キーレス(集中ロック)で作動しないの?
単独(キー、ロックノブ)で作動させた時はロックするの?
キーレス(集中ロック)で、作動しないならドアロックモーターか配線の故障。
ロック事態出来ないならロック機構自体の故障
どちらにせよ自分で直せないのなら、素直にディーラーに持って行って修理した方が良いね。
>>516 新車で3年以内と言うのなら、まだクレーム修理が利くから購入ディーラーと相談したらどう?
>>516 H18に新車で買って同じ車通勤に3年1ヶ月乗ってた
走行67000`
オイル交換エレメント毎回3000`
音は大丈夫だったけど アイドリングが新車の時より少し下がっただけかな
故障はなかったわ
飽きたので55万で売っちまった
526 :
513:2009/03/25(水) 22:08:11 ID:HaXPuCgA
80キロ以上の高速走行の燃費はCVTと4ATどちらが良いですか?
カタログ変速比みると4ATがよいと思うんだけど?
528 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/26(木) 16:41:26 ID:CCdekNEh
>>527 燃費なんて乗り方次第でどうにでもなるんだから、そんなバカな質問するなよ。
>>527 そうなんだよ。乗り方次第で3割の燃費が違うんだって。
CVTは10万キロが寿命と言われてるけど、ヨーロッパでは20〜30万キロ走行が当たり前なので4ATしか販売していないそうだよ。
だから俺は4ATを買いました。
>>529 ヨーロッパでワゴンRは
20〜30万キロ走行が当たり前なの?
現行FXリミのCVT。新車で込みいくらなら買い?
125万なら買うべきだよな?
532 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/26(木) 19:25:51 ID:VvpW+9p5
>>525 情報ありがとう。
しかし、売値55万って凄いね。そんな値段つくのか。
533 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/26(木) 21:03:05 ID:fongU7uJ
>>532 買い替えを考えた時にスバルのディラーに聞いたら
H18,19登録だったら下取りで70万だと言っていたよ
ん〜 やっぱオタフクかな。
>>529 SOURCEは?(ちなみに調味料はSAUCE)
タイミングベルトの寿命は無視ですか、そうですか。
ワゴンRはタイミングチェーンなので、ベルトの交換は必要ない。
543 :
529:2009/03/27(金) 18:13:24 ID:35ZjH37W
もっとましなソースはないのかw
545 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/27(金) 19:12:23 ID:01Eg8t7t
ロータリーエンジンも結局はやらなかったよねあ
うちで以前乗ってたCVT出たての頃のスバルレックスは15万キロ走れたからなぁ。
今出ているCVT車に関して心配する道理なんてないわ。
そもそもそれぐらい走ったら買い換えたり、「10万キロ走ってるんだからこれぐらいのガタは当然だろ」
と割り切るものなんじゃないのかね。
「どんな乗り方しても●万kmまで確実に壊れません」なんて車はこの世に存在しない。
耐用年数・距離はどう運転するかによるところが大きい
車の話に限らず、大手メーカーのTVだって、買ってきて1ヶ月で故障するものもある。
保障範囲は別問題としても、不良品は必ず存在する(0.01%でも1万台に1台は不良がある)し、メーカーとしてのその後のサポート体制が一番重要。
548 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/28(土) 08:06:06 ID:jCeyfITw
CVTの現物の分解したのを見たことがないのですが、金属のベルトとドラムの組み合わせで
できてるとしたら、そんな物が長持ちするとは思えないよな。
549 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/28(土) 12:17:04 ID:DKdw4lah
そうですよね、合金技術のおとる日本はへたくそで世界の
CVTと迷ったけど耐久性と高速で燃費の良い4AT選んで正解だった、高速¥1000乗り放題になったことだしな。
しかし、高速も乗り方次第で燃費が違うのか??アクセル踏んでるだけだろ、バカだな
都市伝説ばっか。
552 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/28(土) 18:43:34 ID:T7LkG6z6
>>509 >>512 >>515 恥ずかしい奴だな
釣られてのはお前だけだよ
馬鹿wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>552 今度は「釣り」で来ましたかw
次は何で来るの?
「氏ね」とか?w
555 :
subaru:2009/03/28(土) 20:06:28 ID:v0L5UgGw
555
556 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/28(土) 23:24:24 ID:T7LkG6z6
釣堀のようなスレだなwwwwwwwwwwwwwwwwwww
男ならスティングレーだろ。
558 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/29(日) 08:40:25 ID:hsFcAqIe
コルベットのな!
現行ワゴンRに乗っていますが、
助手席のエアバッグって、どの部分が開いて出てくるんですか?
助手席のダッシュボードの上面に物を置くなと取説とかにも書かれていますが、
ダッシュボードのプラスチックに切れ目が見えないのですが。
>>561 ダッシュボードに「SRS AIRBAG」という文字は書かれているし、
取説の図に点線で場所が書かれていますが、
ダッシュボードをいくらよく見ても(点線は書かれていなし)
プラスチックに切れ目が見えないんですが。
やっぱり、ダッシュボードのプラスチックが割れて出てくるのかな?
×(点線は書かれていなし)
○(点線は書かれていないし)
だから、実際に車ぶつけて確認してみれ
よく釣れますか
>>559 それ知ってどうなるの?
そんなに重要?
何か乗せる気なのかな?
取説に乗せちゃいけない場所が書いてあるからそこを避けると大丈夫でしょ
どうしても知りたければディーラーに聞きに行くとよいのでは?
568 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/29(日) 18:52:05 ID:aLLwixn5
>562 解体屋で見れるよ、ダシュボが破れて中途半端にでてるのとか、丸々でてるのとか色々あるよ
どーせムートン敷いてUFOキャッチャーの人形置くんじゃねーの?
>>564 ワゴンRではないが、過去に2回ほど車にぶつけてみたが、
エアバッグが開いた事がない。
一度実験すると、当分実験できなかったり、
二度と同じ車体番号の車では実験できなくなったりするし、
実験して確かめるのは難しそうだ。
いや、もしかしたら、相手が車だったのが失敗の原因で、
>>560が言うように壁を相手にすれば、確実に確かめられるのだろうか。
車相手だと、相手の固さによってはエアバッグが開かないことがある。
追突は微妙だけど、正面衝突なら開くとは思う。
確実なのは壁に30km以上でぶつかることじゃないかな。電柱もポイント外すと開かない場合がある
先週、急旋回に失敗してまっさかさまにひっくり返り
炎上したライフを見たが、エアバッグは無反応だった
正面衝突でしっかり当たらないとダメだろ
過去に乗ってたL900系ムーヴはオカマでエアバッグしっかり出たよ。
ハンドルはエアバッグ無しの社外品のに変えてたから、誰も居ない助手席側だけ出てマヌケったらありゃしなかったよw
【ベストカー 2008年 12・10号】 P.41 P.43より抜粋
ムーヴ ワゴンR タント トッポ
> 30〜60km/h加速 5.48秒 6.42秒 6.1秒 6.8秒
~~~~~~~ ~~~~~~~ ~~~~~~
> 50〜80km/h加速 7.24秒 8.55秒 9.5秒 10.6秒
~~~~~~~ ~~~~~~~
※ ムーヴ Xリミテッド ・・・ NA・CVT、 車重 840kg (全高1,630mm)
※ ワゴンR FXリミテッド ・・・ NA・CVT、 車重 850kg (全高1,660mm)
※ タントカスタム Xリミテッド ・・・ NA・CVT、 車重 940kg (全高1,750mm)
~~~~~~~~~~~~ ~~~~~~~~~~~~~~
▲ 一部加速でタントに負けた?新型ワゴンR(COTY受賞
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1227268251/l50
エアバックが出たときって、耳は大丈夫?
窓が閉められてると鼓膜がやばいって聞いたことがあるけど。
573氏は大丈夫だった?
>>575 特に気にはならなかったよ。
衝突の音も大きかったから、かき消されたのかな?
さすがにメーカーも、そこら辺りはしっかりテストしてるんじゃないかな?
「事故しました、無傷でした。でも、鼓膜が破れました」じゃあ洒落にならんからね。
577 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/30(月) 09:30:04 ID:4kZkyFj8
火薬が爆発するので、おいわになるのかな
>>570 > 過去に2回ほど車にぶつけてみたが、
ぶつけてみたの? ぶつかったんじゃなくて。
あんた、ちょっとおかしい。
>>576 ところが最近、細部にまで「デッドニング(笑)」と称して穴をふさぐ輩が多い。
こうなると危ない。
マイルドターボ復活させて欲しいなあ
120万くらいでNAより加速のいいワゴンRがほしい
いくらCVTでもターボとの差は大きいし 普通のターボは高いし
MH21Sあたりの中古でいいじゃない
銀粘土やステッカーでターボの文字作れ
ノンターボの利点。
●車両価格が安い。
●ターボ車より燃費がいい。
●エンジンを切る時、アフターアイドリングで気を使わなくていい。
●オイル交換をターボ車ほど頻繁にしなくていい。
●ターボが付いてないので、エンジンルームのメンテナンス性がいい。
●長く乗った場合、ターボによるトラブルがないため、壊れにくい。
これらの理由で、ターボ車ほど馬力が必要ないという人はノンターボがいい。
>>583 さすがワゴンR乗りですね感心します。
鈴木のはダメダメらしいけどCVTの利点も教えて下さい。
585 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/30(月) 21:09:54 ID:gOccj0iY
ぜっく
ス
587 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/30(月) 22:32:33 ID:PtL0/vun
ワゴンRスティングレーTSを検討しています。
ムーヴカスタムと迷ったのですが、パドルシフト(使い心地は微妙ですが)が気になるのと営業マンがかなり頑張ってくれてるので、スティングレーに決めそうです。
>>587 TS乗りの俺が一言
パドルは最初だけ 後は山でエンブレ使う時のみ
アーシングにしてもデッドニングにしても、
ほんとオカルトビジネスって儲かるんだなぁ。
そのうち内装へのイオン蒸着とかワケ分からんものも流行ったりして
内装へのチタン化合物の噴霧はもうやってますが
>>575 エアバックって柔らかいクッションが出てくるイメージがあるけど
実際はプロ選手が蹴ったサッカーボールが飛んでくる
と言った方が正しい。
固いとこに頭部をぶっつけないようにするのがエアバックの役目であって、
鼓膜なんか破れたって死なないからそのへんは割り切っている。
エアバックで腕とか指が折れるケースもあるがそのへんも同じ。
ところで今や
ワゴンRでもサイドエアバックとか付いてるんだよね。
>>590 あれだ。マイナスイオンのアレと一緒だろw
扇風機の真ん中の金具にマイナスイオンとか書いてあるけど、あれ何も出てないんだろw
マイナスイオン?
松下さんに聞いてごらん
社運をかけて必死に説明してくれるから
ターボ前提でエンジンルームが設計されてるのに、なんでターボ付き買わないの?
ターボ無しが前提だったら室内空間もう少し広く出来たかも知れないんだよ?
スカスカのエンジンルーム見て、何か思う事って無いの?
596 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/31(火) 06:59:46 ID:GR3jeTqL
メンテが楽
597 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/31(火) 08:10:34 ID:a59p7Ufr
ターボ前提って、搭載は当然だからスペース食うほうに合わせて設計してるだけだろ
いちいち専用設計したら経費かかりすぎだからな
598 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/31(火) 08:20:40 ID:HOb+06FO
アースは純正が経費節約で、不良品が多いとまでは言わないが、古くなるとくさってるよ
それはもうないのと同じ状態になってる、だからアーシングは絶大な効果を発揮するものであり
>>584 CVTの利点。
●ATよりも燃費がいい。
●無断変速なので変速ショックがない。
実際ATもCVTも各々に優劣あってどちらが決定的にいいとも言えないのが現状かも。
CVTがメジャーになって歴史もまだ浅いからワゴンR・CVT車としての将来の耐久性とかはまだ未知数。
何を重視するか優先順位を決めて、乗ってみて好みで決めればいいよ。
ただ、後で選ばなかったほうに対してアレが駄目だこれが駄目だと、スレで押し付けることはしないでねw
そういうのは自分の選択が間違ってないと安心したいんだろうけど、価値観の違いは争っても疲れるだけだし、荒れる。
取得税が安くなるのはCVTだが、差は小銭程度の金額。将来の税制がどうなるかはシラネw
だけどATの変速ショックって無くなったよなぁ
昔のはクラッチが切れてガチャンって音がして凄いショックがあって変速してたからな
自動車工学みた奴いる?
セレナのCVT金属ベルトが切れた事例が載ってるから見てみ。
5月号な
604 :
阻止押さえられちゃいました:2009/03/31(火) 21:55:41 ID:p9MI76H+
金属ベルトは金属片をあみじょうにあんだもので、高度な合金技術によって造られた素材を使って
おれはCVT乗ってみたかったからCVTにしたけど
試乗した4ATも変速ショック少なくて悪くなかった
値段の折り合い付かなけりゃグレード落として4ATでもかまわないと思ったし
>>605 そういうことはCVT乗ってから言うもんだぜ?
608 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/01(水) 09:54:26 ID:exoieZ8j
これは大恥かいた
やっぱり朗読は大事だな
読解力が無いんだな
612 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/01(水) 11:36:06 ID:eDvFlkEA
>>611 いんやこのケースの場合は朗読したかしないかが問題だ
614 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/01(水) 15:48:29 ID:aNtExyya
このスレはいつも車に関係無い事が話題だな
俺の乗ってる三代目リミテッドが一番カッコイイよ。
他は駄目だ。
他社製の全車種を含めてもな。
事実なんで悪く思わんでくれ。
しかし、こんなにはっきり言ってしまうなんて俺もまだまだ子供だな。
まあ、若気の至りだと思って許してくれ。
以後は慎む。
エイプリルフールだしな
好きな事言っとけw
>おれはCVT乗ってみたかったからCVTにしたけど
>試乗した4ATも変速ショック少なくて悪くなかった
CVT買ったけど、とくに減速時に変則ショックが来る。
ラインで間違ってATエンジンを乗せた可能性も。
調べる方法ないですかね?
618 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/02(木) 07:12:01 ID:aGVPuU4R
エンジン・・・・
ほんとばかしかいねーなーw
ほんとにAT海苔は馬鹿しかいねえなw
622 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/02(木) 12:24:19 ID:JLAzt1/9
623 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/02(木) 12:40:18 ID:6kBBu5l/
高度技術情報をまた発見してしまいました、MC21のスレで発表しますので
ご期待ください、オルタ関係のことです。
624 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/02(木) 19:33:14 ID:cHK4mJu+
きょうは2日目のえいぷるりふりーふでしょね
625 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/02(木) 20:23:43 ID:f3f22CUw
627 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/02(木) 20:33:36 ID:f3f22CUw
なんでそのサインが出たか考えればいいと思うよ
>>627 あまり長く続くならセンサーの故障とかあるかもだけど
ちゃんと水温が上がって消えるなら全然問題無いです
630 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/02(木) 20:58:56 ID:f3f22CUw
説明書が読めないのですね
>>625 取説見て勉強すれば!
こんなこと知らんようなら車乗るべきちゃうで!
633 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/02(木) 21:16:42 ID:wpXnyMG+
質問がありますが、アクキンになってた30日の間に全部忘れてしまいました
>>633 忘れるってことはそんなに重要なことではないんじゃないかな
思い出したら聞いて
ネットで関西弁w
MHにETC(オーディオのACCパッチン)つけたいんだが質問
純正オーディオ留めてる裏側のネジってドライバのようなソケットでいける?
637 :
278:2009/04/02(木) 23:06:24 ID:B4msS5Ei
>>601,605
>>278でも書いたが、
俺が試乗した時、緩めのアクセルで加速したら、
ギヤが変わるのが早く、不意打ちの変速ショックを何度も喰らったので、
(試乗前からCVTを買う予定だったが)、4ATを買うのはあり得ないと思った。
>>617 確かに、減速時に変速みたいな(おそらくロックアップが外れる)ショックがあるが、
不意打ちを何度も食らった4ATよりは、よっぽどマシだと思う。
>>636 運転席足元からアクセスするあそこのネジか。
バカ締めされて無かったら大丈夫だと思うよ。
30センチぐらいのエクステンションがあれば楽だけどね。
価格設定が原油や鋼材高騰の頃だから割高だと思う
早くお得な特別仕様車出ないかな
640 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/03(金) 15:26:56 ID:XvLM3550
今日見てきたけど、ノーマルでも105万弱だね。ちょっと高いなあ
カップヌードルは原材料高が落ち着いても
価格を戻さないらしいね
肉の質を上げるとかなんとか・・・
みんなおとなしく黙ってるから便乗値上げを続けてる
声をあげて抗議しないといけない!
ここで言っても仕方ないがw まあ仕様車が出るまで様子見
デフレを警戒してるんだろう
644 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/03(金) 17:40:16 ID:88EdGu8/
今日、ディラーに点検に行ったら
スティングレー(ターボ)104万で売ってた
安いの〜
俺のワゴンRは113万だった
特に軽は、普通車に比べて売れてるみたいだからね。
自分も最近乗り換えた口だけど、2L以上からの乗換えが多いそうだ。
646 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/03(金) 18:59:50 ID:QwSgAK56
647 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/03(金) 19:20:41 ID:64nchKkG
道路より幅広の車に乗って、スーパーにやってくるバカがいてるから迷惑だ、
隣に止められたらこっちが出れなくなり、よくもまああんなバカでかい車を買うよな
>>638 バカ締めなんだろうか…、結局外せなかった><
ヒューズボックスからとることにするわ
649 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/03(金) 20:54:00 ID:64nchKkG
論争はしないようにしています、勝つためには蒸気をいっして自分が思ってる以上のことを言ってしまうので
650 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 08:13:23 ID:lNb4LwiH
おまいの車はSLか?
651 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 08:38:53 ID:B9NG0Hrv
選挙の対立候補に降りてもらうために渡す金も選挙にいるカネだと言われてるように
底なし沼なみに資金がいるのが選挙という、論争らしいよ。
652 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 11:22:20 ID:CVDGBxCT
MC21のスレで車載ジャッキしかないのに、ブレーキのホースを交換するとか
言ってる人は、プロにやってもらいなさよねえ
オヤジがワゴンR買ったからちょっと乗ったけど、最近の軽は
よく走るねえ。街乗りなら十分だよ。
狭い道や置く所にも困らないし。
高速遠出はちょっとしんどいのかと思うけど。
軽の高速遠出ってそんなにしんどいかね?
東京-大阪をセレナかワゴンRかで行くけど
どっちも同じように、しんどいな
今日、ヤフオクで柿本のマフラー落とすつもりなんだが、柿本のマフラーって五月蝿いの?これターボとNAは共通みたい。自分のはNA。付けてる方いたら教えてほしい。
>>655 物はどんなの? オクのURLでも貼り付けておくれ
>>655 ウルサいウルサくないは人それぞれ
共通であればNAのがウルサい
何の為につけるか知らんが、実用域での馬力トルクアップはまずない。逆にダウンなら体感できるかも
つけた奴はプラシーボ効果で自分を納得させるしかない
659 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/04(土) 18:35:11 ID:UYtOqzGl
自分ならタダでくれる、つっても断る。 >柿本
柿本って良くないの?
爆音にしてみたいんだけど。静かなマフラーやるぐらいなら変えない方がいいと思ってる。柿本は音が大きいって聞いたんだが。予算は三万だからどうかなと思ってる。
頼むから騒音撒き散らすのやめてくれ
大げさな音のわりにとろとろ走ってるのは滑稽すぎる
近所のヤンキーのバイクが夜中五月蝿いから、一度やり返してやりたいんです。騒音という迷惑行為がどんだけ腹立つかを。夜中に(笑)
君も立派なDQNですね
ノーマルがいいなら、ワゴンRじゃなくても
いんじゃね
>>654 片道300kmくらいなら余裕
なんの問題も無い
500lm越えると普通車でもしんどいと思う
次の日から
>>663が近所の人から白い目で見られるようになるわけですね
668 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 01:33:41 ID:4lK7JY/O
FT リミテッドの外観 すごい好きだわぁ
恐らく来年に出る 特別仕様車待ち
多分 メーターは、タコメーター付き
アンテナは 前か後ろの 真ん中に短いの
特別仕様車を意識させる 鍵
で価格調整で サイドミラーのターンライトが
削られる
こんな予想をしている
669 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 08:34:51 ID:23xyNpDJ
>663 立派なイスラムの教えみたいな目には目をの光道はすばらしいですよね
埴輪覇王
671 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 11:06:23 ID:5cfHj08R
特別仕様車っていつ頃の予想すか?
672 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 12:11:01 ID:4lK7JY/O
673 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 12:35:46 ID:1s/GS2Nn
みんからが、プロに交換してもらいましたの文だけで、まったく使えないと言ってる人がいてて
ほんで、使えるサイトはありますか、MC21のメンテ等です
>673
驚くほど頭悪そうな書き込みだな。
676 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 21:18:49 ID:MfJubt92
自分の車に時計を付けました。
時計は電波時計。2700円した。夜も見えるように照明付き。
これで、前の型だからスペアタイヤもあるし、
俺のワゴンRは、足りない物が無くなった。
春だし、ロングツーリングに行こうかな?
千葉県からだと、どこがいいかな?
678 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 21:27:15 ID:j0tCB/m3
>673 みんからはほんまに役に立たない、くだらない事が書いてるだけの場合があるよな
679 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 21:31:23 ID:eS4DmzwF
リッター辺り22キロとか出ていたけど、実質14〜5キロなんだって?
ちょっとガッカリ
680 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 23:04:14 ID:bm3znlec
MTならもう少し燃費いいけど
681 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/05(日) 23:08:06 ID:5cfHj08R
漏れの4ATだけど18Km/L走ってるよ
街乗りがほとんどだけど
>>679 中の人も含めたベストコンデションでの数値だよ
初めての自動車購入でFXリミテッド買おうと思ってるんですけどちょっと質問。
現在貯金が約90万、支払いは
(1)頭金80万、残りを24回or36回払い
(2)頭金40万、残りを36回or48回払い
どっちの方が良いと思いますか?当方21歳の社会人2年目です。
ちなみにこんなご時世ですからボーナス払いは無し、均等払いで考えてます。
(2)に決まってるだろ
任意の車輌保険入れよな
>>683 今の車or中古の40万ぐらいのを買う 貯金して現金一括で購入
あと一年も働けば余裕でしょ
当方23歳社会人二年目 CT(昨年25万で購入)糊
今のご時世というなら借金しないに限る。
今は若い社会人でも軽を買うんだね。
中古って買ってから金かからねーか?
トランクに死体入ってるかも知れんし
カンブリア宮殿 〜村上龍の経済トークライブ〜
「村上龍×日経」という異色のコラボレーションが実現。旬の経済テーマを、
旬の経済人に直撃します。今回のゲストは、スズキ会長兼社長・鈴木修氏。
カリスマ経営者、スズキ会長兼社長・鈴木修が再び登場する。
未曾有の自動車不況でトヨタや日産などが赤字転落する中、
スズキは堅実な商品と徹底したコスト削減で、2008年3月期は670億円の
営業黒字を記録する見込みだ。なぜスズキは強いのか。そこには、
会長・鈴木修が展開する“逆張り経営術”があった。
2009/04/06 22:00〜22:54 テレビ東京 .カンブリア宮殿
689 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/06(月) 08:45:05 ID:/d+CfzM5
新車は盗られる可能性が上がるので、きたない中古を買いなさい
>>689 新車買ってしまって、駐車場で傷を付けられないか心配になりいつも自転車で出かけています。
691 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/06(月) 12:07:46 ID:r62eQM7c
中古でも駐車場できつい線キズをつけられました、あれはとなりのおばはんかおっさんが
カートを押してきてキキキーと他人の車をやって自分の車は安全に扱い涼しい顔で出て生きやがったと
思うと
スレチの予感
ひぐちカッター
( ゚∀。)/
694 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/06(月) 20:03:46 ID:KdA/IVnl
スーパーでよくあるあのカートを押してきて、車に乗せる時に、となりの車にぶちあてて止めてをやったろかな
自分の車さえ傷つかなければ他の車に傷つけようが関係ない。
自分さえよければ、他人がどうなろうと関係ない。
昔からそうなのかね
荷物を積み終わってカート片付けない馬鹿もたくさん居るね。
以前、オバサンに注意したら渋々片付けてたっけ。
自分より明らかに年下に注意され、渋々片付けるって…どうよ?w
お買い物マナースレになっちゃいましたねw
カゴを持って帰るおばちゃん、おじちゃんを目撃しますが泥棒ですよね
ヒント・ワゴンR スレッド
>>697 まさかとは思うがマイカゴ(300円)は知ってるよな?
助手席バケツで代用セヨ
>>699 それは知ってる、色が違うから店のものとは違うんだけど
明らかに店のカゴを持って帰ってる人がいるんだよ
店の名前入ってるし
ワックスがけめんどいからワックスシャンプーにしようと思ってるんだけど、
お勧め教えてちょ
702 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/06(月) 22:11:37 ID:UZV5dGS6
鈴木式織機からスズライト
初代アルトかっこいいな
コーナーリング時の恐怖感が尋常じゃないけど開発者は何とも思わなかったのかな?
705 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/06(月) 23:02:56 ID:7qWasN50
恐怖を感じるほどのコーナーリングするやつをが馬鹿だろ
その車の特性を見抜き合わせたドイビングができないなら車に乗るなよチンカス野郎
>>705 言いたい事は凄い分かるが、もう少し文章の書き方を勉強しようよ。
707 :
705:2009/04/06(月) 23:16:52 ID:7qWasN50
つか、酔ってないときにする
サゲレ
軽い車体に小さなタイヤで背が高いから
しょうがないんじゃないかね
ワゴンRで峠とか走ろうとするやつがアホ
この車じゃ走れないわボケ
711 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/07(火) 09:04:31 ID:yWJQJSW+
ワゴンは箱形の役目があり、スポーツカーにはその役目がありますように、
ワゴンは荷物運搬用のリヤカーの代用品ですよね
712 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/07(火) 10:11:28 ID:WZ2CMzTv
今のスズキの新車高すぎっっ
ワゴンRのMT乗ってる奴は何を考えてるのかw
新車のワゴンRで、初めてATに乗ったよ。
乗り始めの頃、16km/Lぐらいしかいかなくて、
MTより極端に燃費悪いなぁと思ってたんだけど、
この頃、乗りなれてきたのか、19km/Lぐらい
いくようになったよ。
715 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/07(火) 11:03:22 ID:WZ2CMzTv
RR MC22S の純正リアバンパーっていくらぐらいするんでしょうか?
ぶつけて割っちまったよ・・・
俺も中古で購入して初めて走った時、コーナーまじ怖かった。ひっくり返るんじゃないかと思ったよw
ダウンサス入れて多少でも車高落ちれば少しは変わるかな?
RSRスーパーダウンを考えてんだけど、誰か付けてる人居る?車検非対応みたいだけど、やっぱり通せないのかな?
なんでスズキの車は、エンジンかけるときに
ワシャシャシャシャぁあああああ!!って言うの?
>>715 ハンドルパドル(変速速度0.2秒)8速の俺がお前のそのチンポ車をオチンポ追い越してやんよw
>>717 ダウンサスwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
このクソ乗り心地悪いボロっけつ軽自動車にダウンサス入れるってかwwwwwwwwwwwww
お前さ、ピョコピョコ跳ねている仲間みて自分はやめようとか思わないのか??
アホだろ。バネだけ変えても何にも良くならない。寧ろ地獄のような乗り味と
挙動制御出来ずに事故の元だ。
一流メーカーの、ショックとサスセットで交換しろ。
最低でもアラゴスタとかビルシュタインな。
え?対応品が無いって?え?金が無いって?じゃ仕方ないバネだけ変えとけ!
>>719 ↑何?この上から目線の馬鹿w
何様なんだお前?
ハァ?ワゴンR乗りみたいなカスゴミが何様に偉そうにすんなよボケが!!!!!!
底辺のド貧乏のアホウは下向いて生きろアホウが!!
走り方が下手なだけ
きちんと減速しろ
私怨臭がプンプンすると聞いて
とんできますた。
>>721 お前の言うカスゴミの集まりのスレに何故居るんだお前?w
馬鹿確定だなw
やれやれ。
さすがレクサスとかの車種と違って底辺ワゴンRともなると、一瞬で釣れるwwww
最強だな底辺犯罪予備軍。さすが公道で最低運転を繰り返すクズどもwwww
wを大文字で文末にたくさん付ける人って、頭悪いよね。
>>726 すぐ釣りとか出すしw
てか、俺の最初の書き込みにレス入れたのお前だしw
今乗ってるCTが修理に出していて
現行型の代車に乗ってるんだが、まさに月とスッパンwww
車って10年もすればこんなに進化するんだね・・
スッパンwww
732 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/07(火) 19:52:14 ID:vLHuR9xg
男(18歳大学生)でワゴンRって・・・
経済的に軽しか買えないし・・・
スティングレーは高いwww
他におすすめの軽ありますか?
733 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/07(火) 20:17:10 ID:HsehqkOT
今、トッポでナビが付いて115万ぐらい(税込み)で買えるのがあるけど、
ミツビシ系で考えてみては?
>>732 USED・Kは考慮外?
Beatに乗ってみれば? 人生観・世界観変わるぞ。
ビートwwww ニートwwwwwwww
そりゃ世界観変わるだろうな
一般道では散々セダン、ミニバンに煽られ幅寄せされ
高速では怒涛の追い越し
危険極まりない
736 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/07(火) 21:32:26 ID:TYHL6040
テスト
Beatはもうあんま見なくなったな
738 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/07(火) 21:44:53 ID:NcXeoVBu
最近道路を走ってて、特大型のゴミ箱を2個もひらって道路の端に持って行きましたよ
だれが落としてるのか知らんけど、だらしない荷物の積み方をやってるヤツガ
739 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/07(火) 21:59:09 ID:vLHuR9xg
>>733 ミツビシ系は価格的にもいいですな。
三菱の会社自体が不安定なのが心配だけど・・・
>>734 サイト見たけどワロタwww名車wwww
コスト的には中古軽より新車軽が安いというを
聞かされたので。企業の策略かもしれないけど。
どうも丁寧にありがとうございました。
>>739 今WOWOWでトラックのタイヤハブのリコール隠しをテーマにドラマやってるが
三菱がこんな事してたのかと思うとホントに許せないぜ
EKワゴンって軽としては珍しく二次バランサー付だっけ?
ホンダ辺りだと2000ccクラスじゃないと実装されない(ストリームのR20Aは実装、R18Aは非実装のハズ)ので、そういう部分は触手がニョロニョロと
日産乗ってるから代車でEKワゴン乗ったが(日産名モコか)
死ぬほどブレーキが甘いから死ねる
>>742 OTTI(オッティ)ですよ。
三菱のエンジンは頑丈らしい。
オッティだオッティ。エンジンはスバルが一番じゃないかな
どこもエンジンなんか一緒だよ今時。
今の車の評価は、どこのメーカーのどの部位が弱いか?だから。
三菱はランエボ(といってもブレーキは自社管轄ではなくブレンボだが・・・)
ま、三菱とダイハツは微妙だよ実際
年度が変わったんだから新古車でいいじゃん
丸々車検付いたのが安くあるはず
746 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/08(水) 01:30:01 ID:yVm9aih9
三菱はどこが弱いって・・・会社の本性が最低だべし。
やっぱ松下だべな。欠陥ストーブをずっと探し続けるアノ姿勢は泣ける。
EKワゴンが「パナ」で売り出されたら「買い」だっちゃ!クルマ自体は良さげな。
うちの会社にいる元三菱の営業マンから聞いたけど、リコール隠しのあったあの年だけで
三菱車は全国で300万台以上買い替えられてもーたんだと。
「三菱の車はこれから下取り価格が暴落しますよ、今ならまだ良い値段で売れますよ」と言って
他メーカーの営業が自分とこのを買わせてたそうな。
748 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/08(水) 03:05:05 ID:Jvttgq6D
>>747 そら、あれだけ悪質な事件起したような会社の車恥ずかしくて乗れないよ。
メーカーに全く落ち度は無いのに、オーナーが事件起したラングレーだって
当時中古車価格暴落したんだし。
未だに三菱車乗ってる人見ると、この人三菱の社員か頭の悪い人なんだろうな・・・
と思うね。個人的な感想だけど。
自分は他社の半額〜2/3程度の価格じゃないと乗りたくない。
749 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/08(水) 08:05:53 ID:p74KckLd
そのころの三津節のデエラに行ったら、くらーいいやーな空気が流れてて、
来てる客のどいつもこいつも何らかの苦情を言ってる雰囲気で、対応する人も真面目な人と完全にいってしまってる人がいてて
750 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/08(水) 08:41:45 ID:1RHKSKTh
友人の子供(現在小学生低学年)が幼稚園の時の話
スーパーの駐車場から店舗まで歩いてる途中
「ママもっとこっちを歩いて、ミツブスの車の近くは危険だよ燃えるよ」
って言ってミツブスの車を避けるように歩いたそうだ
この世代が車を買う時になった時、ミツブスは潜在的に選択から外されると思う
身潰しスレになってるw
スレチだ
他でやれ
スレチだ!とかうぜえよ関係あるだろうがボケ
お前がスレ違いや死ね
>>753 どうした? 何かいやなことでもあったのか?
じっくり話を聞いてやるぞ。
じゃ聞いて欲しいが男でワゴンRなんか乗ってて恥ずかしくないのかといつも思うが
お前はどう思うんだ
今日、会員になってるGSからタイヤ交換4本で2100円のメールきてたから
ワクテカして、GSに行ったらすでに2台の作業入って、待ち。
GSのタイヤ交換は作業早かったのに、見てたら、手際悪いのかすげー時間かかってた。
ようやく、自分の番になって作業に入ったと思ったら今度は、夏タイヤのミゾがヤバいとか、タイヤにヒビ入りまくりだのパンク修理跡が2箇所もあるだのって
新品タイヤの交換勧められたよ。散々待たせておきながら何だよ?と内心ゴルァと怒ったが
そういえば、夏タイヤはそろそろ新品に変えないと思ってたの忘れたんだよな
結局、ファルケンの夏タイヤ4本と工賃で20800円。廃棄タイヤ料はサービスらしいけど
高くないか?
春だなぁ。
もう春休みは終わっただろうに
ワゴンR乗って粋がってるクズどもは、なんか言われたら春休みだな
とか訳のわからん逃げばかり
ワークスなんて乗らずにワゴンRでMTってる俺に文句あるのか?
ネット番長かっこいい><
軽自動車で しかも マニュアルwwwww
だっさあああああああwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
キッツすぎだろおいwww貧乏くっせえええええ
763 :
やすゆき:2009/04/08(水) 22:22:10 ID:ZFFxpK1p
燃費の件なんだが、
ざっと平地ばかりの平均は15qやね。
こんなもんかね?
07モデルは。
NAでATなら妥当なレベルっしょ
「コストダウンにはスペアタイヤを取れ!」
ん〜成る程、そういう事か
環境に配慮ではなかったんだね会長殿>カンブリア
766 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 07:12:54 ID:y1+57cBx
あの番組の内容は「俺は、中小企業のおやじ」って本をなぞっただけの宣伝番組だった
>>763ごく普通の数字だね。信号のほとんど無い田舎道を長距離走るとATでも20Km/L位いくことはあるけど。
荒れ気味だな
769 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 08:25:35 ID:y1+57cBx
春休みは間違いだったようだ、訂正して詫びるよ、すまなかった
年中休みの人だったらしい
さすが春休み終わったのも知らない
毎日が日曜日の人の言葉は説得力があるなあ
771 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 08:47:54 ID:y1+57cBx
休みがねえんだよボケ
ちっさな会社のくせにリストラして人手不足してんだよカス
もう涙目なんだよアホウ
772 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 08:52:27 ID:0dEkpELx
そうとう、苦しい状況に追い込まれてるみたいですね、それで病気になっても勝手になったと言うことで終わりますよ
773 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 08:54:30 ID:y1+57cBx
仕事探してるよ
でもいいとこ無いな
仕事中に2chなんて余裕ですね、だから休みがなくなるんじゃないんですか?
おい即レスくんまだかよ
776 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 09:14:35 ID:7D88aEOl
もう仕事の時間なんじゃね?
無職にはワカランだろうけど
おまえむかつくなどうせATだろお前ww
逃げたな
こいつ煽りにもなってねえな
今の時代、CVT、ハイブリッド、オマケに切り替え速度0.2秒とかのパドルシフトの時代に
マニュアル自慢してる昭和初期の老人って軽自動車乗りくらいのもんだよな
恥ずかしい
久しぶりに恥ずかしいレスを読んでしまった…
そうしか言いようがないよなあお前には。
現実を知れよ恥ずかしい。MTがどうのこうのワゴンRで語るなボケ
スクラップってことを知れやアホ
783 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 12:01:15 ID:y1+57cBx
やっぱバカばっか
ATはどうしょーもないな昼間になったのに帰ってきやしない
>>785 何笑ってんだ?ワゴンRに乗ってないなら消えろ
パドルシフト(笑)なんてネーミングがまずありえないほどダサいなw
ワゴンRって100回唱えて うん 格好いい!と思ってから書き直せ
春だなぁ。
うじ虫どもが湧いてるよw
春厨よ春休みはもう終わったぞ
792 :
やすゆき:2009/04/09(木) 20:36:15 ID:4aDGSyOM
ワゴンRの多少ではありますが。
痛痒を感じる部分は、
CDプレイヤーの操作ボタン前に、
ワイパーのレバーがあるのが、多少ではありますが。
日本語しゃべれよ
わろたw
795 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/09(木) 21:41:19 ID:nYEZYYWg
みついすむとも
びざ
川柳
IDを真っ赤に染める馬鹿な奴
山田君、1枚持っていきなさい
鈴木君、全部取っちゃいなさい
本田君、もう帰りなさい
豊田君、鈴木君に負けて悔しくないのか!
ツマンネー流れだわ
803 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/10(金) 19:33:25 ID:QJ56JRtG
またワゴンRが5連覇してるよな、いやになるよな
というか6/10が軽だっけ?
こりゃ大増税くるぞ
805 :
やすゆき:2009/04/10(金) 20:13:10 ID:F5PP4qU3
このスレの流れには痛痒を感じざる終えないな。
806 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/10(金) 22:16:35 ID:QJ56JRtG
軽の税金が6万円で大型車が3千円の時代がやってくるのか
軽の税制上のメリット薄くなったらスプラッシュ買うわ
あれ楽しそう
>>805 お前の自慢のワゴンR日記でも書いてみろよ。
タコメーター付きの特別仕様車が5月に出るらしいよ
オートエアコンも付けてくれ!
812 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 19:33:20 ID:Thn3BaA/
コストが上がるので、エアコンを廃止してくれ
ついでにPWもいらん
タイヤも三つで良いだろ
815 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/11(土) 21:19:56 ID:Thn3BaA/
ぜいたくは敵だ、勝つまでたえます、きちくこめとひで
じゃあマフラーもいらんな
むしろエンジンがいらない
baka
819 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/12(日) 08:11:49 ID:Kx625kPK
旦那とドライブいったとき、ほかの車が泥をはねてワゴンRが汚れたから
ガソリンスタンドはいって洗ってもらうことにしたの。
そしたらスタンドの店員さんが「しゃっせええええいいいいいいいい」てへんな叫び声だすから
おもわず声にだして笑ってしまった。
その店員さんは不愉快そうにわたしを見て、でもすぐ顔の表情消してべつの方向むいちゃって。
わたしもびっくりした。中学のころ告白したけどふられた石坂くんだったの。
石坂くんはサッカー部はいってて女子にすごく人気があったのに、
いまは油でよごれたつなぎをきて「しゃっせえええええいいいいい」て叫んでるの?
旦那は機械洗いがきらいだからいつも別料金で手洗いをオーダーするんだけど、
石坂くんがフロントガラスにへばりついて洗ってる姿がかわいそうな感じであわれみをかんじて
いたたまれなくてトイレにいったのね。そしたらトイレの壁に「正社員募集 月給18万〜」て貼ってあった・・・・
なんかさらにダメージくらっちゃった。けっきょく洗車代とガソリン代あわせて1万7000円くらいだったんだけど
旦那にたのんで2万はらってもらって、お釣りは石坂くんにチップとして渡してあげた。
なんかいろいろと日本の派遣社会というか人生についていろいろと考えさせられたなあ。
なんつーかなんつかやね
822 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/12(日) 11:16:03 ID:bW/Zsyn+
>>819 コピペ乙
ちなみに俺はきのうガソリン23L+洗車+オイル交換+エレメント交換+エアクリーナー交換で1万2千円
823 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/12(日) 12:59:28 ID:hikhNgJg
今日は一年点検
オイル交換
エレメント交換
エアコンフィルター交換
で、1万9千円也
824 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/12(日) 16:05:40 ID:5vXhJrxR
825 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/12(日) 20:19:33 ID:TzgyTS+U
ヤフオクで安いブランドタイヤが売ってますが、あれは本物ですよね
うん。
タイヤにもニセモノってあるんだな!
タイヤを焼いた
829 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/12(日) 23:23:15 ID:hikhNgJg
830 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/13(月) 10:26:34 ID:krbYXgqL
>>829 そこホントにデラ?
ってエアコンフィルターの値段知らないけどサ…
エアコンフィルターなんて2千円しないし交換なんて自分ですぐ出来る
>>830 ディーラーと言ったって、個人経営なんだから地域によって金額がちがうのは
当たり前!!
833 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/13(月) 12:14:38 ID:Q8+b3HDM
一年点検 9800
オイル交換 3500
エレメント交換 1000
エアコンフィルター交換 3000
で、1万9千円也
834 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/13(月) 12:30:10 ID:krbYXgqL
>>832 個人?
おいおいそれじゃデラじゃないだろ
販売代理店なんじゃないのか?
何処の人?
どうせ知ったかだろw
836 :
832:2009/04/13(月) 15:16:13 ID:6W908+df
>>834 お前、ディーラーってメーカーが経営していると思っているのか?
うん。
838 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/13(月) 16:07:50 ID:krbYXgqL
>>836 デラの意味わかるか?
田舎にあるヤンマーとかの耕運機も一緒に扱ってる店じゃないぞ!
>>832 こいつ馬鹿過ぎるwwwwwww
だからATは
841 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/13(月) 19:50:13 ID:Z90v+F8Y
スズキ自販とかの資本関係は調べたことがないが、スズキ本体が出資してるなら
直営と言う言い方もありえるよな
843 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/13(月) 22:17:13 ID:Z90v+F8Y
100パー子会社や、6割子会社や色々ありますよね、ダイハツは親分にどれくらいにぎられてますか、
スバルは2割くらいですか
マツダの場合は直営が殆んどだが、広島だけは2系列とも創業者一族の経営だな。
>>843 2割じゃ直営なんて言えないだろ
直営と銘打ってるところは5割以上でしょ
車におけるディーラーってのはな、
公式HPで販売店一覧に出てくる店舗だよ!
847 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 07:15:32 ID:YStYk3cj
ディーラーのくせに在庫がないのが日本
848 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 10:20:25 ID:UU2H1/9x
部品センターでもないので取り寄せ、やはり社長のコスト削減命令が行き渡ってる
いい面が、悪い面に変化してるみたい
ディーラーって、あの裏の工場みたいなところで車作ってるんじゃないの?
夜中に車を運ぶトレーラー(?)に積み込んでるよね?
850 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 11:24:02 ID:Ht/p2oPo
>裏の工場みたいなところで車作ってる
光岡自動車?
ディーラーはそこらの個人事業主がポッとなれるモンでは無いと思う。それこそヒュンダイだって。
店舗形式やら取り扱い車両など、メーカーの設定した縛りをクリアしないとディーラーにはなれないんじゃね?
メガディーラーみたいなのが出ると、高値安定してる車の価格も下がるんだろうか?
ディーラーの定義はどうでもいいから、ワゴンRの話をしようぜ。
嫁さんの買い物車として、ベストチョイスですな。
854 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 16:10:15 ID:URnnCdo1
今日2回目の車検を通した。
オイル・クーラント・ブレーキパッド交換で7万。
これは妥当な料金なのかな?
>>853 この車の特性を良くわかってらっしゃる
中にはMTで走り屋気取り(笑)がいるがw遅くて露骨だw
857 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 18:31:03 ID:p/7Ip0UR
レスありがとうございます、専門用語や車部品の型式?みたいのはまるで分からないですみません
車はトヨタのターセルで既に5年ほど乗っており、次の車検以降は1年毎になるので買い替え予定でした・・・が
忘れてたのと郵便物が紛れていたのとで、実は来週車検があるってことで慌てた状態です
皆さん新車を勧めておられるようで、確かに疎い自分に中古見抜くのは難しいので新車で考えたいと思います
必死でググったり色んなスレを見てて、また幾つか質問やらをお願いしたいです(長くなったので次で
858 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 18:48:08 ID:mXk2clnk
>>857 てめェメスだろ?
来週車検があるってことで慌てた状態
自分に中古見抜くのは難しいので新車
これで十分だ
おれたちどれだけ
>>854 異常も無く、部品交換も無くとも\48000くらいが検査や自賠責などの基本料金じゃなかったっけ?
860 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 19:14:46 ID:neG9+gHw
857はオカマで立派な人ですよね、新古車を買いなさい、新古専門店が
星ヶ丘厚生記念病院の近くにあるよ
861 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/14(火) 19:57:37 ID:mXk2clnk
858だが857にはちょっと言い過ぎたかも
公の場では他人に「不要な」負担はかけない
必要な部分に自分で予め絞れ
FTリミ買いますた。
早く来ないかな♪
1年車検でも負担額は2年車検のほぼ半額でいいのだぞ
865 :
やすゆき:2009/04/14(火) 20:28:11 ID:3v8IUiAE
久々に携帯で撮ったので、それも最先端のお新のソフトバンクもの。
ジックリ見たら画質良いわで撮りまくってしまった。
だけど、撮った写真確認したいんけど、なかなか見れない。
ページがめくれねぇ〜。
しかもSDカードへ保存されていなかったようで初めは本体に保存されたよう。
さらにPCに移転しようにも、いったいどこのフォルダに入っての?
なんなのこのケイタイは?と小一時間クリックしまくる。
・・・と同時に電池切れとは痛い。
auなら一発で分かったというのに
★Axfc UpLoader Helium (〜4MB) =He_216462.zip=
He_216462.zip のダウンロード
http://www1.axfc.net/uploader/He/so/216462 キーワード:ぬ
866 :
862:2009/04/14(火) 20:39:02 ID:gaYcdbQv
>>857 マジレスすると、
今は法改正されて10年超えても車検は1年ごとにはならない。ずっと2年ごと。
CT21Sの人なんかは新車購入の補助対象だよね
乗り換える人多いのかな?
家にも1台あるけど絶好調なんよねぇ・・・
100 やすゆき sage New! 2009/04/14(火) 20:29:13 ID:3v8IUiAE
隣の青カビコーティング仕様の車はどうなってんの?
廃車にすればいいのに・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
今度友人より原付(50ccのスクーター)
を譲ってもらうことになったんですが、
ワゴンRに積めますかね?
助手席と後部座席倒せば行けるかなって思ってるんですが
27インチのシティサイクル積んだことがあるぐらいなもので><
ちと自転車がぎりぎりか厳しい程度だから原付は無理じゃねーかなー?
バイク車種・型番や寸法書かないとなんとも言えないだろ
あと、積むワゴンRの型によっても積める大きさが違う
情報が足りなさ杉
>>870 積めるかもしらんが、やめておいた方が良いぞ!
もし倒れたりしたら車の中が大変な事になるからね。
(バッテリー液やガソリンで臭くなったり溶けたりする)
なので、自走(登録してから)するか、軽トラにでも積んできた方が良い。
873 :
>867:2009/04/15(水) 16:58:19 ID:IRlbUUH9
マジレスするとすべての車両が2年のままではない
が、実際はそう思って間違いない
>>870 スクーターミラー取り外して車の後部座席撤去なら余裕
しかし移動時に室内で転倒しますからロープでしっかりと
前後左右の固定対処が必要
876 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/16(木) 08:38:00 ID:fzw6ZhvT
861は言い過ぎだよな、女性も安心して参加できる、ワゴンRでありたいです。
音だけ速いワゴンR大杉。
しかも迷惑。
ワロタw
マフラー変えてマニュアル乗って勘違いしてるんだろうなw
買い替え目標にワゴンRの4WD・4ATを考えてます
エコ減税はリミテッドCVTでないと駄目なようなので諦め
買い替え補助製作だけ当てての購入予定です
今日お店に見に行ってみる予定なのですが
話術や交渉といった事が苦手なので、何に気をつけたりしたらいいでしょうか?
予算や一括またはローンか、オプションだったり専門用語であれこれ言われたり?
車の知識が無いのはすぐ見抜かれてしまうと思うのですが
>>879 免許取立て大学生?
何故に4区を?
気をつけることは、Rが欲しい・1点買いだと
Dラーマンに悟られない・足元を見られないようなポーカーフェイス、態度を。
4区は雪道用途です
それと新古車も探してみて105万前後のも見つかりました
新車のオンライン見積もりを見る限り130万前後で
そこから補助12万引くと118万で値引きしてもらっても110万くらいでしょうか?
新古車は車検等の諸費用込みでその値段なら新古車でもいいかと思うのですが
新古車も割引とか期待できますか?
余計なお世話だと思うけど、あえて言えば、
CVTが買えるならCVTにしたほうがいい。
スムーズだし、回転数が低めになるから、
燃費はもちろん、静粛性にも関わってくる。
883 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/16(木) 12:26:15 ID:RXKIQxYn
CVTはうるせーよ?
↓やっぱりMTが最強厨
3ATでGO!
>>882 現行ワゴンRのCVTに関して(というかスバルとジヤトコの共同開発のCVT)は、癖が強いからなぁ
燃費をあまり意識しないなら4ATの方がマシかも知れない位。
積極的にロックアップしてくれるお陰で一人乗りエアコンoffズルズル感は薄いが、頻繁にロックアップ解除される環境だとその過程にストレスを感じる
>>879 欲しいオプションと大まかな予算を設定してから交渉に望んだほうがいいよ
あとは買う買わないは別にして
ディーラーや新古車屋をたくさん回って実際に見積もりもらいながら軽く交渉してみるといいんじゃない?
うん。
890 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/16(木) 17:13:13 ID:20oSb3JM
最上級ターボモデルにオプション装備されるキセノンライトは上下ともにディスチャージですか?
ハイビームが普通のハロゲンだったら凄く嫌な感じなので・・・
うん。
上下も何も、同じライトの向きを切り替えてるだけ。
893 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/16(木) 18:28:02 ID:Q6nNUy3a
いいえ。
894 :
やすゆき:2009/04/16(木) 21:00:30 ID:nQoneKcx
質問があります。
ワゴンRのワックスがけはどのくらい掛かりますか?
3時間〜30分かかるんですが。
恐らく、以下の画像に写っているスマートもそのくらいもしくは
3時間切るくらい何じゃないですかね。
★Axfc UpLoader Helium (〜4MB) =He_216462.zip=
He_216462.zip のダウンロード
http://www1.axfc.net/uploader/He/so/216462 キーワード:ぬ
895 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/16(木) 22:11:25 ID:1HXPPDZ4
立て続けの質問でスマンが、
標準オーディオにipod接続ユニットをオプションで
付けるつもりなんだが、どこの場所に付けるの??
オーディオに?運転席の右に?それとも・・・
初心者でスマン。
教えてくれー
<わからない12大理由>
1.読まない …現行スレなどを読まない。読む気などさらさらない。
2.調べない …過去スレ、ググるなど最低限の内容も自分で調べようとしない。
3.試さない …めんどくさいなどの理由で実行しない。する気もない。
4.覚えない …人から聞いて、楽して得た答えは身に付かないから、すぐに忘れる。
5.説明できない …何に困っているのか、第三者に正確に伝わる文章が書けない。
6.理解力が足りない …理解力以前の問題で理解しようとしない。
7.人を利用することしか頭にない …甘え根性でその場を乗り切ろうとする。
8.感謝しない …教えてもらって当たり前。事がすんだらさようなら。
9.逆切れする …自分の思うようにならないと逆切れする。
10.テンプレすら見ない。
11.2ちゃんねるをお客様相談室だと思っている。
12.実は釣りである。
waxに3時間も過からンだろ。俺なんぞ30分あればふき取りまでできゅる。
898 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/17(金) 07:49:31 ID:x5M+kPsK
2ちゃんねるをお客様相談室だと思っている に10万点を投資します
篠沢教授かっ
今車検の代車でスティングレーのパドルシフト貸してくれてる
なんてよく出来てるんだ
ふつうの軽ターボの、一定回転から上でいきなりトルクアップするような乗り難さが無く
静かで常にトルクフルで2〜3クラス上の走りができる
そのかわり車重感も普通車的なことがマイナス点
昔の軽率でダイレクトでスポーティな軽のほうがチョイ乗りには好きかな
>>900 現行のワゴンRのターボは、従来のSターボじゃなくMターボの進化版だよ。
だからSターボの様な急なトルクアップはしないから乗り易い。
あれで2〜3クラス上って、20年前の2Lにでも乗ってたって感じだな
903 :
900:2009/04/17(金) 13:55:12 ID:7hbwIM9v
>>901軽のターボのATは急激トルクアップにシフトダウンが重なって唸りをあげて急加速、
びびってアクセルオフで急激エンブレとか、そういうクセがつき物だったけど、
進化しすぎてる、価格に納得
だがもうちょっと低く座れるようにしてくれと言いたい
>>903 それって何年前の軽ターボ車だよ!
だったら社外のシート&レールにでも交換すれば低くなるよ。
>>903 シートを取っ払って、空気イス。これオススメ。
低く座ってもダッシュボードまでは低くならない。
車によっては、シートが低くてダッシュボードがついたてのように感じるものもあるからな。
パレットと迷うな
今の軽ターボはタービンの回り始めもゆっくり上がる感じに制御されてる。
アクチュエータが賢くなったのかなぁ・・タービンそのものの特性では無いと思うし。
旧規格の軽ターボのイメージで乗ると拍子抜けする。
構えずに踏んでも飛び出さないから良いって話もあるんだろうけど。
909 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 09:56:11 ID:JmDO6QMU
わたくしのMC21もエンジンブレイキがききすぎるのですが、もっとすべっていくようなエンブレにする方法をおしえてくれるひとがいてないかな
910 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 10:07:48 ID:MfMSd2g8
ワゴンRのアンテナ交換(屋根の上にある)の交換方法を教えてください。
内張りをはがして、アンテナのみ交換で大丈夫ですか?
>>910 アンテナって基台事交換するの? それともロッドだけ?
基台なら言っている様に、内張り外せば基台固定しているナット外せば外せる。
ロッドだけならロッド回せば外せる。
912 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 10:16:18 ID:MfMSd2g8
913 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 12:51:25 ID:/K9xyPkA
まわして外れるのかな、疑問だよな
914 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/18(土) 21:42:34 ID:pv/rzHvz
イオ光があくきんなので困るよな
>>966 馬鹿かお前は
「お会計、828円になります」って言われて、1028円レジに払うのは
日本人だけだぞ
そんなことチューリッヒとかベルリンとかブリュッセルの売店かレストランでやってみろ
金多すぎるッ、つーて返させるぞ
916 :
915:2009/04/19(日) 02:41:00 ID:1ArBV9CX
スマン、書く板間違えた
918 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/19(日) 08:18:30 ID:QeEAt+2Q
ひひーん、ひひひーん
919 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/19(日) 08:44:25 ID:kJW2aW74
966さんも大変だな
「お会計ですが、諸経費コミコミで82万8千円ですぅ」
「じゃあ、102万8千円で」
旧FT-Sだが普通の道はターボがきくが
坂道だと全然効果なし。
50km以上でない・・山越えはきついな
ひどい言われようだなw
同感だがw
俺のFXでもいろは坂登りで70は出るんだがw
先月、嫁用のワゴンRを買い換えたが、
プッシュボタンスタートは、未だに慣れずにウザイようだ。
キーフリーとCVTは欲しかったので、FXリミテッドという選択肢になったが、
プッシュボタンスタートは不要だけど無償で付いてくるならいいかと思ったけど、やっぱりウザイ。
ダイハツのように、カードキーでノブが回るのを原則として、プッシュボタンはオプションがいい。
と思ったら、ムーヴはプッシュボタンスタートを無くしたようだ。
やはり、不要(不評?)ということか。
>>926 何がウザいの? ブレーキ踏んで押すだけじゃん。
山越えといってるだろ
あほだな。絶交だな。
>>927 ・ブレーキを踏まないといけないと意識しないといけないこと。
・ブレーキを踏んでなかったり、シフトがP以外だと、
正常時には起こらないACC・ON等の動作が起こること。
930 :
やすゆき:2009/04/19(日) 21:17:05 ID:lRIiL4+o
俺のワゴンレーシングは、
CDプレイヤーの操作時にシフトレバーの位置が邪魔して痛痒を感じる。
>>929 そもそも、AT車のエンジンをかける時は、
不用意に動き出すことを避けるため、ブレーキを踏みながらが基本。
駐車している時はPレンジに入っているのが基本。
嫁は今までどんな運転をしてきたかわからないが、
この程度でウザく感じるようだといずれ事故を起こすぞ。
プッシュスタートボタンを、電化製品のスイッチを入れるのと同じように思っている馬鹿がいるから困るんだよな。
扱い方を間違えれば走る凶器になるものを運転するという心構えを持ってほしいな。
ID:D29TlhOUの嫁は教習所で何習ってきたんだか。
こんな程度でウザイと思うバカ女は公道走ってほしくないわ。
934 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/19(日) 22:58:12 ID:subLfHzO
>>929 > シフトがP以外だと、
Dレンジでエンジンがかかったら危ないだろ。
と言うか、P以外でエンジンをかける状況が思い当たらんのだが。
おまえの嫁さんはNやDでエンジンを切るってこと?
走行中にエンストすることもある。
信号待ちでアイドリングストップの時はNのほうが便利
937 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/19(日) 23:06:21 ID:subLfHzO
ATで走行中にエンストしたことはないなぁ。
もしエンストしたとして、その場合はDレンジに入っているわけだ。
その状態でエンジンがかかったら(以下同文)
938 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/19(日) 23:10:56 ID:subLfHzO
アイドリングストップするような嫁だったら、プッシュスタートをウザく感じることはないだろうな。
>>929 逆に考えましょう。
あなたの嫁さんのような人がいるから、
ブレーキを踏んでいる時やPレンジに入っている時じゃないと
エンジンがかからないようになっているのですよ。
嫁フルボッコワロタw
まあ当然だな。
信号待ちはDレンジが基本
>>929の嫁がここ見たら書いたダンナが今度はフルボッコだなw
943 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 00:16:08 ID:cLulhXUO
この様子じゃ夜の情事も
うまくいっていないのだな。
>>926 ムーヴがプッシュスタートを無くしたとしたら、単にコストダウンでは?
普通車を見渡してもわかるが、これからはプッシュスタートがスタンダードになるぞ。
嫁に早く慣れるように言えよ。
エンジンをかける時はPに入っていることを確認して、ブレーキペダルを踏みながらボタンを押す。
小学生でもできることだからな。
945 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 03:19:54 ID:DAOaqxcU
質問なんだが車のライトが切れかかってるとかあるのか?
それって一体どんな状態なんだ?
946 :
929:2009/04/20(月) 07:11:08 ID:Jjan5k/3
>>931 > 不用意に動き出すことを避けるため、ブレーキを踏みながらが基本。
おそらくいつも踏んでいるはずだが、
そうしないとけないないと「意識しないといけない」のが問題。
>>934 > おまえの嫁さんはNやDでエンジンを切るってこと?
それを偶にしてしまうのは、俺。
P以外では、ACCとONを繰り返すだけで、OFFにもならない。
しばらく何が起こったのかと思った。
(他の車でも、ACCまでは回るけどOFFにならないから正常ではあるが)
要は、そういう時にだけ通常とは異なる別の動作が起こるのが問題。
夫婦揃って車扱う際の基本動作が出来てないだけ。
車に文句言われてもね…これを機に改めたら?
948 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 08:16:19 ID:PvUjfiIE
945 接点はなんでも完璧にくっついてるとは限らなくて、1から1000までの差があります
たとばえ、えば、
949 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 09:04:18 ID:lxHnp4EO
ターボのみにオプション装備のデスチャージライトってハイビームもHIDなの?
言葉の問題だろう。ウザいって書いたからいろいろ言われているが、
実際のところ、なかなか慣れない、ぐらいの感覚だったんじゃない?
それを、面倒くさい、手間がかかる、みたいに受け取られたんじゃないのかな?
逃げたかw
ブレーキ踏みながらとか基本だろw
プッシュスタートボタン関係無いし
あ、
>>926=
>>946かすまん
プッシュスタートボタンじゃないやつも、
P&ブレーキ踏んでないとエンジンかからなかった気がするけど
AT&CVTは、P以外にもNでもエンジンかかるだろ
>>953 どっちななんだ?
Nで掛からないとたまにアイドリングストップする俺には不便だな
955 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 11:00:36 ID:ecFiceBO
ブウレイキふんんでればどこでもかかるうよな
あれ「どこでも」はおかしいな
PとNだけだ
958 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 11:27:38 ID:NJweA9BH
お前らワゴンRの話をしろ
プッシュスタートは慣れたら楽チンだよ。
乗り込んだらすぐブレーキ踏んで右手でスイッチポン。保持してなくていいから
すぐにシートベルトに手が出せる。
セルモーターも余計に回さなくていいからバッテリーやセルモーターにも優しい
だろうし。
ワゴンRの話じゃなくなるが、ディーゼルエンジン車もみんなこれになれば、グ
ローヒートせずにセル回しまくるアホにも優しい。
近所に朝っぱらから軽トラで回しまくる爺さんいるが、キリキリうるさいんだよな
>>946 お願いだから、夫婦そろって運転しないでぇ。
>>959 まったく同感だ。
プッシュスタートはエンジンがかかるまで押しっぱなしにするのかと
思ってたら、ポンと押すだけ。
エンジンがかからない時はセルを回すのを自動的にやめるようだし。
(まだそんな事態になったことはないが)
これに慣れないといってる人の気が知れない。
押し続けなくていいのか
いいこと聞いたw
クランクシャフト直接回さないと気がすまんヤツいるよな
>>946 お願いだから、夫婦そろってジャガイモの芽食べてぇ。
砂漠でラクダに逃げられてぇ。
966 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 16:52:53 ID:FtcQRdDY
>>946 > おそらくいつも踏んでいるはずだが、
> そうしないとけないないと「意識しないといけない」のが問題。
意識すればいいじゃないの。何が問題なの?
車の運転という行為を無意識にされることのほうがよっぽど問題だわ。
いい加減ワゴンRの話をしようぜ
特別仕様車の全貌解明はまだかな
うん。
リヤショックから 油のにじみがあった…何が原因?
970 :
阻止押さえられちゃいました:2009/04/20(月) 19:09:19 ID:0GfNRoGw
失敗作を着けてもらえていたと言うこと
971 :
946:2009/04/20(月) 19:22:38 ID:uWhLCSuX
>>950 > なかなか慣れない
そういう表現もあるが、
慣れるのを待とうかというより、
1ヵ月経っても慣れないのは、そもそも人間工学に反した設計・仕様なのではと感じる。
> 面倒くさい、手間がかかる
ウザイにも色々な意味があるが、
目障りだとか、手間がかかる(複雑だ)という意味ではなく、
鬱陶しいではあるが、別の表現で「憂鬱だ」が嫁感覚に近いだろう。
俺の感覚の場合は、何か間違えた時に訳ワカメな動作してイラっと来る、だな。
>>951 俺もブレーキを踏んでエンジンかけるが、それが必須でない車も多い訳で、
P→Rでブレーキを踏んでいるのが重要であり、エンジン始動時に踏んでいる必要はない
という考え方も存在するのではないだろうか。
>>971 人間工学とか、いい加減釣りか?w
試乗して買ったんだろ?憂鬱になるほど設計に文句があるなら他の車買えばいいじゃん。
ワゴンRの動作とかじゃなく、その柔軟さも学習能力も無さそうな頭でっかちにイラっとくる人間のほうが多いと思う。
たかがエンジンスタート方法で憂鬱になるとか、お前ら夫婦そろっていつもイライラしてたりブツブツ文句言ってたり、万年ネガティブ思考なのか?w
もしそうなら子供は作るなよ。可哀想だから。
・・・まぁそこまで極端じゃないかもしれんが、設計についてはもう我慢するしかないだろ。
どうしても気になるなら、スズキにフィードバックして特別仕様車や次期ワゴンRで改善を促せばいい。
973 :
344:2009/04/20(月) 20:28:49 ID:iBwwEIhZ
>>966 > 車の運転という行為を無意識にされることのほうがよっぽど問題だわ。
最初は操作の順番とかを意識していたが、
そのうち条件反射的に無意識に体が動くようになるものかと。
まあ、電車の運転手とかは、1つ1つ指さし・呼称していたか。
でも、前の車が急ブレーキした時には、いちいち動作を意識していたら遅れるよな。
要は、ブレーキなどは(必要に応じ一呼吸した方がいいが)無意識に操作するが、
エンジンの始動・停止・シフトレバー操作は、毎回意識して操作しろということか?
話を戻すと、良かれ悪かれ、最初は操作を確認していたがそのうち無意識に体が動くようになり、
車を買い換えても、前の車と同じ操作をすれば同じように動いて欲しいと思うものだが、
どうもここのスレでは、この件に限らず、
今まで乗り継いだ車は同じ操作をすれば同じ動作をしたのに、
ワゴンRは同じ操作をしても別の動作をすると言ったら、「貴方の運転が下手」というレスが返ってくる。
どうも、ワゴンR(鈴木車?)が異端児の場合も、そう考えないようだ。(この件ではなく一般論として)
974 :
946:2009/04/20(月) 20:30:00 ID:iBwwEIhZ
(
>>973の名前欄の344は誤り)
>>972 > どうしても気になるなら、スズキにフィードバックして特別仕様車や次期ワゴンRで改善を促せばいい。
そうですね。
以前のムーヴのようにメーカーオプション化することを願って、ディーラーに伝えておこうかな。
少数意見が人間工学とな!?
誰とは言わないが…
車の基礎動作を知らない・思い込みが激しい・
順応性が無いドライバーの誤動作防止の為に面倒な
仕様にせざるを得なかったんだろ。
>>974 メーカーオプション化することを願ってって・・・
タダだからって選んで付けたんだろ?
>>973 今まで乗り継いだ車は同じ操作をすれば同じ動作をしたのに、
ワゴンRは同じ操作をしても別の動作をして、その操作と動作の対応にいつまでも慣れないのは、
今まで乗り継いだ雑多な車種が人間工学に合致した設計になっている仮定すると、
それと異なる動作をするのは人間工学に反した設計ということになると思うのだが。
>>946夫妻がMT車に乗った時、自分の車に轢かれますように・・・(-人-)
979 :
946:2009/04/20(月) 21:10:37 ID:iBwwEIhZ
(
>>977の
>>973は
>>975の誤り)
>>976 無料でも、選択できるなら、プッシュボタンでない方式を選択した。
でも改めて考えてみると、カードキーでノブが回るダイハツ方式を願っているのだが、
スズキ車って、プッシュボタンかキーを挿すかのどちらかしかないのですよね。
>>977 進化・多様化についてはどう思うの?
たとえばチョークがなくなってオートチョークになったり、
主流がMTからATになったことなど。
人間工学にまで言及するほど根本的なところで不満があるものを、
なぜ選んだのか不思議に思う。他にいくらでも妥協できる車はあるだろうに。
まあPではブレーキ踏まなくてもエンジン掛かって欲しいけどな
冬とかとりあえずエンジンかけて荷物積むとか、門開けるとかしたいし
いちいち座ってブレーキ踏まないとエンジン掛からないのは確かに不便
Pに入ってれば事故なんて起きないのに
実際今までそれで問題なかったし
>>980 確かにMTからATへの乗り換えを考えれば、プッシュボタンは大した仕様変更ではないな。
それエルゴノじゃなくてエゴじゃん
>>981 逆に考えるんだ。
あなたのような人がいるから、
ブレーキを踏んでPレンジに入っている時じゃないと
エンジンがかからないようになっているんだと。
ベンツのシフトゲージがギザギザなのは、誤操作を防ぐため。
ベンツのパワーウィンドウが降りるのが遅いのは、挟まれかけた時、そのほうが安全だから。
ベンツのステアリングの径が大きいのは、パワステが壊れても回せるように。
ベンツのドアハンドルがグリップ式なのは、事故の時、外部からドアを開けやすいように。
ベンツのテールランプに凹凸が付いているのは、泥などで汚れても確認できるように。
そして、ギザギザのシフトゲートやグリップ式のドアハンドルは国産車の多くに採用されるようになった。
シフトゲージはストレートのほうが操作しやすいし、ドアハンドルは旧タイプのほうがスマートで開けやすい。
しかしベンツは、ドライバーにとっての便利さより、安全性を重視しているのです。
ブレーキを踏まないとエンジンがかからないのは不便だと言ってるような人は氏んでください。
>>984 Pでエンジン掛けるのが何で危ないのかまったく理解出来ない
プッシュスタートじゃなくて鍵でも、ブレーキ踏まないと掛からないように出来るのになんで今までしなかったのか?
それで事故が起きたことがあるのか?
ディラーオプションで離れた場所から使うリモコンスターターなんてのを売ってるのはなんでなのか?
具体的に頼む
よほど悔しかったんだなw
989 :
986:2009/04/21(火) 00:25:57 ID:YFoTvad+
>>988 そんな事いいから具体的な反論は?
大手全部がブレーキどころか、離れた場所からエンジンかけられるのを公式のHPで堂々と紹介してるんだが
>>989 リモコンエンジンスターターの注意事項読みなよ。
●一般公道ではエンジンを始動しないでください。
●地域により車両の停止中にみだりにエンジンを稼働させた場合、
条例により罰則を受ける場合がありますのでご注意ください。
メーカーとしての免責事項を記載した上で、ユーザーの自己責任で装備する、
建前上「一般公道」では使用出来ない、メーカーオプションだから。
そんなメーカーオプションと、全車共通のエンジン始動時の仕様を比べるのはおかしいよ。
というか、エンジン始動時にブレーキ踏むのも面倒ならタクシーにでも乗って移動した方が良いよ。
論破乙。
>>990 全然おかしくないだろ
エンジン掛けるというのはどこでも一緒、自宅駐車場なら事故が起きても良いなんて思ってるわけないだろうが
建前でそんな注意書きが書いてあるが、実際はテストして十分な安全性が確保してあるに決まってる
何度も言うがディラーのチラシじゃなくて公式のHPで紹介してるんだぞ
タクシーだ?? キチガイ見たいな事言うなバカ
てめえが乗れよw
それと具体的にどんな事故が起きるんだよ
さっきから聞いてるんだけど
勝手にDレンジに入るとか??w
さあ明日は6時起きだから寝るか
アホな頭で考えとけよ
オメーら
お寝んねしてるネコちゃんのことを
考えたことがあんのか?
>>992 リモコンエンジンスターターでも純正かつAT車ならまず事故は起きないだろうし、
「P」に入れておけばフットブレーキ踏まなくてもまず事故はおきないだろうね。
ただ、メーカーとしては0.000000001%でも事故の可能性がある以上、その可能性を、
エンジン始動時に「フットブレーキ」を踏みながらという僅かな手間で排除出来るなら、
そのように設計するのが当たり前でしょ。
停止状態の車両のフットブレーキに足を乗せておくって動作はエンジン停止時から、
始動する時にかけてはどんな安全装備よりも一番確実だから。
それにドア開けて、着座してエンジン始動する機会と、座らずにドア開けてボタン押して
エンジン始動する機会ってどっちが多い?
後者の方が多いなら、それこそリモコンエンジンスターター付ければ良い話しで。
メーカーとすりゃ
>>986みたいなニッチな横着層よりも、大多数の安全性を考慮して設計するわ。
シートに座らなくてもブレーキぺタルは踏めるだろ。
それともドアが開いているとエンジンがかからないのか?
998
もうどうでもええよ
1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。