何で軽叩きのスレが次々立つの？

何で？軽自動車が買えないからって、
軽乗りを叩くのは単なる僻みじゃん。

確かに。
輕を購入するような無駄金は持っていないな

>>2
そう言う君は知る限り何ヶ月も前からほぼ毎日粘着してるよな。

>>2
同感

人気があるから
注目されているから

だから叩かれる

明らかに軽って言う性能の時代だと軽叩きもそんなになかったんじゃないだろうか？
どっちかっていうと失笑？
でもなあ　今の時代みんな車でどこいくの？
通勤？　買い物？　年に数回の帰省？　旅行？　そして大渋滞？
ちょっとしか乗らないのにミニバン？
ああ前の軽自動車　うちのミニバンと走り変わらない！　おっとガソリンいれるか　何！あの軽満タンで３５００円！
うちのは８５００円だった。　さてスーパーの駐車場満車だな。 えっ　後ろの軽　軽専用に止めやっがてもうスーパーに！

ああ軽がうらやましい。　でもうちセカンドカー買う余裕も駐車する所もないし　見栄だけは張りたいしな。
って感じでついつい叩くんだろうな。

>>1
素直じゃないから
軽が最強って　どのクチで言ってんのって感じになってしまうんです
ま　こんな板　見にこなきゃいいんですけど　
セカンドカー用の情報収集に､利用するんで
で　ついでにちょこちょこ書き込みたくなるんです

ちなみに俺は素直ですので
セカンドカーが軽４なのは､２台も普通車を買っても維持出来ないから　と言えますし

きっと彼等は辛くて苦しいんだよ...

>>8
>きっと彼等は辛くて苦しいんだよ...
生活がか？ｗ

漏れはスイスイ狭い所通り、燃費のいい軽乗りが裏山Cかったので、本当に軽買ってしまったよ。
車で場所を取らないってのは本当凄い武器だよ。

今の軽自動車の規格って、幅が1470、昔の小型セダン1500並。
軽を馬鹿にする、必死に叩くという事は、その時代の売れている車を叩くということ。

(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

そりゃ今の軽は叩かれるだろうなぁ…

軽コンプレックスからか知らないけど規格目一杯に肥大した結果、
重いし遅いしどうしようもないミニバン未満みたいなのばっかりになってるし。

現在新車販売の3割は軽自動車。たとえどん底で悲惨な生活をしていようと
軽自動車を格下にすれば自分は最低でも日本人の1/3以上の人間であると
錯覚してしまうのですよ。

まあつまり苦しい生活をしている普通車乗りの人が、自分は他人より下じゃないと思い込むために軽叩きをしてるんですよね。

AT限定免許を叩く人も同類です。怒るのではなく、憐れんであげてください。生活が苦しいのです。

…輕って叩かれる要素の固まりじゃない？

別に何に乗ろうと何を叩こうといいじゃん
それぞれいいところだってあるんだからさ

>>13
その３割の大半は女性。

少し前の時代、でかい車に豪華な装備が流行ったが、
今は、維持費が安くて小さい方が人気だからな。
どちらかと言えば、時代遅れの人が叩いているんだろう。
昭和の頃は、車がステータスの象徴で、車でモテル時代だった。
今は、そんなのないし、車に金かけてローンで生活圧迫してれば逆に嫌がられる。
今年の夏は温暖化で暑かった。エアコンでの節電も大事だが、
軽の普及はＣＯ２対策にかなり貢献している。
年々自動車数が増えている中、でかい車は、狭い国土には邪魔だ。
金があるならば、一台普通車で旅行用、通常は軽にすべき。
一台しか所持できないなら、軽のみでいいだろう。
どうしても乗り物で贅沢したいなら、プレジャーボートで海を走るとか、
もしくは、海外旅行の回数を増やすとか、ダイビングするとか、他にある。
ようするに車は足代わりで、皆、昔ほどこだわりはないんだよ。
移動する道具なんか、できるだけ人間の体重に近づけるほうがいい。
細い女性が晩飯のおかず買うのに、２トンもの重量物を数キロメートルも運ぶのは、
エネルギー資源の無駄でしかない。

軽に乗ってる男ってそんなに多いか？
大学生と新入社員くらいじゃないか？
その２つで軽以外に乗ってるのは親に甘えてるか維持費に苦しんでるかどっちかだろ。
それでも叩くのは維持費が安い軽に嫉妬してんだろ？苦しんでるからWWW

>>17
いくらエネルギー資源の無駄であろうと
乗用車は重けりゃ思いほど､クルーズでも快適
燃費や税金も考慮すると1800cc〜2500ccあたりが､俺のｽﾄﾗｲｸｿﾞｰﾝ

まぁ1500cc以下の普通車買うなら､軽のほうがいさぎよくて良いけどね

でもコンパクトカーのほうが燃費がいいっていう

でもコンパクトカーで好きなデザインがあまりないな

>>19
住む場所や運転用途、自宅周辺の道路事情なんかによるだろうね。
都内では、軽が便利だろう。
１キロ区間に信号機が１０台以上設置してあるような場所では、加速減速の繰り返しだから、
重量物には不向きだ。
一回の加速で、延々数キロもの慣性走行ができる環境なら、重い車は有利だろう。
後は、駐車スペースの確保だろうね。
都内でカーポート付の戸建てに住みたいなら、やはり軽の駐車場がやっとだろう。
また、少子化で子供が一人ならば、軽でも十分と言える。

＞何で軽叩きのスレが次々立つの？

　ヒント：
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1188795570/73

　チョンは何かを為そうとするとき、必ず２つのことをやります。
１．比較対象、競争相手と勝手に定めた相手を、貶し、貶め、妨害し、当該事案について
悪化させていく。
２．それを見てホルホルしながら悦び、やる気を出す。

　チョン、シナ、ブサヨク・・・という人種は、サド残虐性癖、寄生虫性質、ロリペド、他人の不幸こそ愉悦の素・・・、
というＤＮＡで出来ているので、これは強固な民族性に基づいた、必然とも言える行動です。
　よって、奴等相手には、切磋琢磨という現象はあり得ません。
最終的には、『泥棒、詐欺、法則発動！』です。

（参考）
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=90325
http://www.chosunonline.com/article/20070618000050

＞韓国では現在、排気量1.5リットル以下の軽自動車・小型車の割合が11.5％程度にとどまっているが、日本は61.1％に達する。欧州でもイタリアは55.3％、英国は52.1％、フランスは38.7％に達している。

　奴等にとっては、"軽自動車・小型車の割合”を欧米先進国並みに上げよう、という行動の一環、という訳です。

>>21スレチですまんが
その　都内＋軽＋公共交通で　車庫で洗車し難い環境って素敵なのかぃ？
チンケな政令指定都市住まいで､よく分からないのだが
そんなに､５ナンバー普通車では暮らしにくいのなら
他の面でもいろいろと窮屈だろうに　その分　別の恩恵があるのだろうが

2chだからでFA

他の板行って見たら良く分かる

>>23
俺は都内で生まれ住んでいるが、都内は好きでない。
空気が悪く部屋がススで汚れる。
暑い、怖い人が多い。
家が狭く、物価が高い。
精神衛生上よろしくないが、職場が都内なら致し方なかろう。
ウチの近所は４メートル道路やみなし道路が多い。
よくレンガの塀にこする場面を見る。
ギーーーギーーー、ガリッ
日本の都心交通において、車はもはやおしゃれとか居住性を求めてはいけない気がするよ。
狭い道路で、でかい車同士がすれ違う様子みていると、ヒヤヒヤするよ。
駐車場も狭く普通車だと厳しい時がある。
軽同士なら、狭い道路でもすれ違いは楽だ。
俺としては、都心はもう一回り小型の車があっても良いと思うよ。
俺は都内で、軽に変えた事によりストレスがかなり軽減された。
都内で早く目的地へ着くにはスピードはいらない、
狭い道路をスムーズに走れる軽の方が早いし、
路上駐車できる場所も多い。

>>25
同じく都内在住で、まったく同意見。
人によっては、スマートを選ぶかもしれんが、
あれだと小さすぎて荷物が載らないと思われ

都心は都心で、田舎は田舎で、
結局、売れる自動車とは、それなりの必要条件を満たしているものなんですね

>>25レスどうも
チンケな政令指定都市で良かったよ　去年空港も出来たし　では

軽叩きのスレって、偽装スレも含めると何個ある？

軽叩きのスレ主ってベンツかレクサスしか知らないやつ多いよなｗ

>>29
そいつは、その二つしか車と認めたくないのだろう。

これは聖戦なのだ。貧乏である事の劣等感を、経済性や取り回しの良さ等の綺麗事で誤魔化している軽海苔という悪魔達との。我々は、普通車という神から授かりし正義の鉄追を駆使し、この現世を再び楽園へと導くまで決して諦めない。

>>31
創価っぽい発言だなｗ
お前在日だろ。

まさかと思うけど、軽自動車に乗っていると貧乏で、普通車に乗れると
お金持ちと言う図式ではないよねー？
そう思うのは自由だけど、多分そんな風に考える人は少ないと思うよ。

単に仮想敵を作って、スレッドの向上を目的にしてるんでしょ？
↑
コレが本当だと思うよ。

ただ、一部の本当に頭がおかしい人は確かに居る。
これは相手にしなければ良いだけだし、自分の運転が下手なせいで
壁にコスった普通乗用車乗りの人も、ここでうさ晴らしをしている人の
中にいる。←これは始末に負えない。

２３区で、２000CC以内のクルマは現状通りとして、２001ＣＣ以上の
クルマは、今の２倍から３倍程度の税金にしても悪くないと思うのだが。
配送や配達関係の人は、殆どの人が２000CC以下の車で移動しているし、
特別困る人は少ない。
トラックでの配送も特別優遇措置を設ければ無問題だと思う。

まずは、都議会で審議を要請してみよう。

都民の皆さん。２ちゃんねるであろうと、なかろうと、思う事があったら、
まず、区議会の議員に問題を投げかけてみてください。
少なくとも話は聞いてくれます。
また、場合によっては国会で取り扱ってくれる可能性もあります。
そして、より住みやすい世の中にしていきましょう。

>>29-30
甘いな、ワゴンＲスティングレーで女にモテモテな奴とか５･７リッター、セミオートマで女にモテモテな奴がいたぞ
同一人物な奴だがこいつが多分軽叩きのスレを立ててると思われ
都合悪くなると｢釣れた｣宣言して逃亡しながらID変えて再登場したりｗ

５．７とか無駄だろ

人というものは、自分の思うがままに生きていれば基本的に優しい心を持った生き物なのじゃ。

ところが、貧困であったり強者からのプレッシャーであったり、そんな事に悩んでいると
だんだんとその心はすさんで行くものなのじゃ。

想像するに、軽叩きをする者はきっと、本当はもっと高級な車に乗りたいのに
色々な事情でコンパクトカーにしか乗れない現状に、劣等感や屈辱感を抱えているのであろう。
だから、さらに格下と考えている軽四乗りを叩く事により自分の心をなだめすかしておるのじゃ。

哀れといえば哀れじゃな。

単純に釣堀として優秀だからｼﾞｬﾏｲｶ？
俺の来てる板でも１，２を争う釣り易さだし

なぜホンダ・三菱は叩かれないのか？
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1178160482/

６６０で路上って無謀だろう

>>39
2トン近くある2000cc車の加速もいかがなものか
減速時には､軽が後続車なら怖くないよ　

俺は普通車のりです　念のため　

軽自動車のレビューとか読んで思うのが　ちなみにセカンドカーです。とかいうの。
なんでその車の感想を書いているのに　セカンドカーという一言がいるのか？
やっぱりネットでも見栄が張りたいのが見え見えで萎えるところである。
　
ちなみに漏れは　軽自動車のみ所持してます。

>>41
立ち位置の違いを明確にしたい為です

クラウンとワゴンR持っているが、どう考えてもワゴンRの方が使い勝手が
優れてる。長距離以外ならすべてワゴンRでOK。東京に住んでるから
余計そう感じるのかも。軽叩く奴はとりあえず中古でも買ってみな。
すげー便利。

>>43
軽叩く奴は､車庫の関係で２台維持できない普通車のりが大半なんですよ
で　この板では
貴方や私のようなセカンド軽のりってのは､その次に嫌われてるんです

イソップ物語のコウモリの話を　ご存知ですか？

バイクに伝えるとスクーターみたいな物か…


星の数程ある輕が煽られる原因の一つ「場の空気を読まない遅さ」

スレタイのバリエーションも大してないくせに、次々と…。

まだ四つしかスレが無いがなｗ

軽海苔の皆さん。非常に邪魔なので左によけていただけませんか？すぐ追い越しますので。

http://www.youtube.com/watch?v=N0tJCtp4770

がんばってください

軽は車じゃないから

>>50
車じゃなかったら何なんだ？

まあ軽のってても貯金は３０００万円あるけどな
貧乏っていう煽りは痛くも痒くもない

しかもメインもセカンド嫁車も両方軽だ

生きてるうちに使おうぜ　守銭奴ちゃん

軽叩きこんなとこでしてる椰子は彼女いねぇか仕事が駄目か貧乏で軽さえ買えない奴だ

満ち足りてるといちいち絡まないもんだよ

漏れも軽乗ってしかもセカンドカー無しなんだけど
持ち家ローン完済　貯金２５００万　結婚済み　子供１人　両親一戸建て
共働き　年収１２００万　４０歳　何だけど　車大して興味無しなんで　このままでいいや。
どんどん叩いて　煽ってくれ。
５５歳まで働いて　リタイヤ　体動く内に　世界に原油がある内に旅行三昧
君たち　人生　そんなに長くないよ。

人生は､その日々の暮らしの中での思い出つくり
カネ貯めて早死にする場合もあるから､健康には気をつけてね！

オレは５年毎に新車を買う方を選んでるので預金もローンもバランスよく有るね
んで　自営の設計屋だから､ボケずに死ぬまで働けと娘に言われてる

【頭文字D】燃料高で「走り屋」減少
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1189841003/l50#tag667

男は黙って軽トラ

近所に住んでる地主は、軽トラだがいつもピカピカだ。
車検ごとに新車に乗り換えてるらしい。
金持ちなんだなと思うが、アホだなとも思う。
俺は軽に十年乗って今月新車買う。

どこの軽叩きスレも過疎ってきたな。
しょせん暇つぶしとかストレス解消くらいで
軽なんて眼中にもないから消えていったんだろうな。

軽のコストパフォーマンスの良さに嫉妬してるのでは？
事実、俺もそう。

>>61
そう所詮暇つぶしなんだよ
からかい半分の普通車乗りに対してﾑｷになって対抗する軽海苔ｲﾀｽｗｗｗ

>>63
だいたい負けたときの捨て台詞って遊んでやったとかいう後釣りだね

輕叩きは暇つぶし

軽を蔑視する輩は、何だかんだ知った風な事を言ってても車の事なんて何も分かっちゃいないね。
分かってたら軽叩きなんするわけがない。
「男が軽に乗ってると…」みたいな意見は、まさに愚の骨頂だ。
車の「く」の字も知らないのに、くだらないステータスと見かけにたたけに拘る女子供の意見に過ぎない。
女性でも、車を理解していれば男が軽に乗っていようが軽蔑なんてしないもんだ。
MTを「安っぽい」と蔑視するのAT乗りも同じだな。
この一言で如何に車の事を知らないかが良く分かる。
また、よく「軽はチンタラ走ってる」という意見をを目にするが、この台詞からも如何に考えが足りないか見て取れる。
必然的に運転が不慣れな女性やお年寄りのドライバーが多くなるのだから仕方ない。
かと言って、それが軽の殆どを占めてるわけでもない。
お年寄り等が乗る一部の軽の目立った部分に捕らわれてしまってるだけだ。
まともな判断が出来るなら、普通車の方が割合的にチンタラ走ってる車が多い事に気付くはず。
考えが足りないから、先入観だけで判断してしまって本質が見えていない。
キビキビと走る軽もたくさん居るが、そんな先入観とくだらない自尊心から「生意気だ」などと感じてているだけの事だ。
ずいぶん前の事だが、とあるミニサーキットのサンデーレースで「迷惑だから軽なんかでレースするな」と抜かしてたGT-R(R-35)乗りが、ヘアピンの立ち上がりでカプチーノにあっさり抜かれてスピンしてた。
軽叩きなんて、所詮あんな程度の輩がする事だろう。

輕は立ち上がりが遅いからなぁ…
一般道路でも割り込まれると最悪で流れが一旦、滞ってしまう。


サーキットでも同じくで楽しみ方は人それぞれ。
カーブ後の立ち上がりをフル加速で一般路上では体験出来ない加速を楽しみたい。
そんな奴の前に輕が居たら？
思いっきり障害物だよね

スピンしたら終わり？
何度も練習して克服でしょ
だから輕は向上心が無いんだよ

呆れる程のハイパワーで暴れる車体をねじ伏せて走るから面白い

>>67
立ちあがりが悪いのは普通車だって変わらんよ。
遅いヤツが乗るのが遅い。必ずしもクルマのせいじゃない。

サーキットの場合にしたって、それは普通車が前にいても同じだな。
ライン取りにブレーキタイミング、それぞれ違うんだから思い通りに走れるわけじゃない。
占有コースでタイムアタックするならまだしもさ。

まったくもって考えが浅い。

>>67
サーキットと一般道を同じレベルで語るアホ

生活道路の交差点でドリフトして町の仲間たちにやられるがいい

時折見掛ける「輕は馬鹿」の一点張りは、憐れに思えるな。レス内容が薄過ぎる。
軽自動車は劣ってる！と主張したいのだろうが、それが一般常識ではない“偏見”だと気付いてないのだろうな。説得力が皆無だよ。

説得力なんか求めてなくて
ただのストレスの掃き溜め
相手にされなかったらさらにストレス

軽トラとか実用軽は叩かれ少ないってのが「軽は実用部分に対し先鋭化しなけ
ればならない」ってのが根本にある思うんだよね。
んで変にオサレな軽なんかには「軽の分際で」「所詮は低価格（＝低所得向）」
って嘲笑う、と。
まあ間違ってはいない部分も無論あるけど、実用的で且つ自分の好みな物が
誰でも好きなんでは？とも思うんだよね。

>>61
自演する奴が消えたからだよｗ

>>73
というかあいつだな、異常にﾌﾟｷﾞｬｰとかﾌﾞﾌﾞｯとかｹﾞﾗｹﾞﾗとか言ってたあいつ。
V10ん時もﾚｸｻｽん時も脳内がﾊﾞﾚて逃げてったよね

>>1
2chで誰でもいいから叩くことで現実逃避をしているんだよ。明日になれば、またつらい現実が待っているからね。

つーか、>>1、市ね

>>67
サーキット走行云々を言ってるんじゃない。
己の了見の狭さから軽を蔑視して叩く輩は、結局のところは単に車の事なんて上っ面しか分かってないって事を言ってるんだよ。
あのR-35GT-Rの話しだか、あれはそれを露呈するような珍事だったので、例えとして書いたまで。
あの珍事の詳細は、GT-Rはケツに張り付いたカプチーノを振り切れないまま左ヘアピンへ侵入。
カプチーノはGT-Rがアウトにはらんだ隙を突いてインを取ってGT-Rの前に出る。
GT-Rはパニクったのか、急にハンドルを右に切ったとたんにスピン。
ギャラリーからは、GT-Rはセコいブロックして失敗したって声もチラホラ。
まあ、直接もやたらと短いミニサーキットだからGT-Rには不利かも知れない。
でもあのGT-R持ち（乗れてなきゃ“乗り”とは言えない）にはそんな事も分かってないだろう。

軽は立ち上がりが遅いと言うが、一般道においては普通車と変わらないぞ。
むしろ、一般道で鋭い立ち上がりを見せてくれる香具師はDQNしかいないがな。

>>75
今更？ｗ

ファーストで乗っているのが良い車であるほどセカンドで乗ってる軽がだめだなーって感じるんじゃね？
俺はそんな感じ

車好きである以上、ファーストで【軽にしか乗れない】男にはなりたくないな

【敢えて軽】ならそれはそれで構わないと思うが…

>>72
正直今の軽は良くなったという意見は多いが本当に
そうだろうかと思う。

特に売れ筋の車はな・・重くて実用燃費もたいして良く
なくろくに走らない車が売れてるわけで。
軽ターボなんてここの住人には売れてるだろうけど
全体から見れば少数派だしな。

>>78
そういうヤツはセカンドも普通車だと思うが。

軽海苔が叩かれる理由

・軽ということを自覚していないから。軽で追い越し車線走るのはかまわないが、
　すぐにどけてくれないか。
・軽は届出制、それ以外は登録制。軽は資産価値として法的には認められていない。
　盗難に遭っても、盗難車輌が軽とわかると警察は積極的には捜査しない。
　ちなみにそれ以外の盗難車輌だと、即Nシステムに登録して捜査対象となる。
　軽は「軽自動車」であり、「自動車」の部類ではない。軽海苔がそれを理解して
　いないから。

とりあえず・・・


軽海苔は貧乏、セコイ、クサイ、邪魔




軽海苔は、市ね!w

みんなが馬鹿をスルーせずに相手にしてくれるから調子に乗ってるだけでしょ

>>74
奴はまだいるよｗ

流石に今更恥ずかしいから、ﾌﾟｷﾞｬｰとかﾌﾞﾌﾞｯとかｹﾞﾗｹﾞﾗは使ってないけどねｗ

東亜板やハン板のピラニアに
いじられまくった在日が
うさ晴らしに来てるから。

　彼等の価値観だと
大きい＝偉いだから

>>82
別に資産価値無くても迷惑かけないけど？
高い高級車買って乗れば？

いざという時借金差押えに使えるだろうから(笑)

追い越し車線走るにしても排気量軽よりあるだろうに遅く走ってる車がいるから

だらだら追い越しゆっくり走ってる馬鹿がいたら煽ってやって下さい

軽の私でさえあんまり遅い前の車に切れたりしますから


つうか昼間の一般道なら軽も普通車も関係ないけど

無駄に車線変更して前に出ようとするスポーツカーと信号で合流すると笑える

>>87
軽のくせに普通車様に切れんな。
身分を考えろ。
詫び入れろや、小さいやつ。

　　やはり在日か

チョンは何かを為そうとするとき、必ず２つのことをやります。
１．比較対象、競争相手と勝手に定めた相手を、貶し、貶め、妨害し、当該事案について
悪化させていく。
２．それを見てホルホルしながら悦び、やる気を出す。

　チョン、シナ、ブサヨク・・・という人種は、サド残虐性癖、寄生虫性質、ロリペド、他人の不幸こそ愉悦の素・・・、
というＤＮＡで出来ているので、これは強固な民族性に基づいた、必然とも言える行動です。
　よって、奴等相手には、切磋琢磨という現象はあり得ません。
最終的には、『泥棒、詐欺、法則発動！』です。

>>66
>ずいぶん前の事だが、とあるミニサーキットのサンデーレースで「迷惑だから軽なんかでレースするな」と抜かしてた
>GT-R(R-35)乗りが、ヘアピンの立ち上がりでカプチーノにあっさり抜かれてスピンしてた。
>軽叩きなんて、所詮あんな程度の輩がする事だろう。

たしかに。
R35はパワーがあるからスピンするが、パワーのない軽はスピンしない罠。
軽にデブが乗ると、まずスピンはせんよw

ところでＲ３５って何だ？

>>92
V35をチューンしてGT-Rのエンブレム付けたんじゃね？

何で軽叩きのスレがこんなにあるの？

私、女だけど軽自動車に乗ってる男は無理　part6
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1191098754/l50
【貧乏】男の軽乗りって最低だよね？【負け組】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1190917426/l50
軽はダサい
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1177546513/l50
俺、レクサス乗りだけど、軽ってゴミクズだよね？ｗ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1188795570/l50
【低収入】30歳過ぎて男軽乗り【ダサい】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1178238118/l50
軽乗りのアイタター・・な発言集
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1178754778/l50
軽自動車で粋がってる奴ってなんなの？？
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1186058755/l50

何で？こんなにスレ立てても自分が惨めになるだけじゃん。

遊なのに惨めになるかよｗｗ

>>1まあ糞スレ立てる連中は実生活で嫌な思いしてるからウサ晴らしでやってるんでしょ？器の小ささが露骨に出てるから失笑ものだよ。

>>96
軽専用糧来て騒ぐほど下らない事無いと思う

>>88小さすぎwww
普通車様ってwwwwwwwwwwww

叩きスレ一人で立てすぎて自演の手が回らなくなってきてますなｗ

最小単位
　　↓
　一人軽叩き及び自演
　　　↓
　　友達いない
　　　　↓
　　　つまらないから軽叩き
　　　　　　　↓
　　　　　友達いない
　　　　　　↓
　　　　　つまらないから軽叩きのネタを一人で考える
　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　マックのドライブスルー
　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　いつもひとりで寂しいから行ったためしがない　
　　　　　　　　　↓
　　　　　　軽叩きで優越感
　　　　　　　　↓
　　　　　一人画面を見つめて、そっと微笑む
　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　スマイル￥ゼロ　　

普通車様って(笑)
そもそもたかが普通車で何でここまで優越感に浸れるんだろうなｗ

>>1
軽が高くて新車が購入できないからじゃない。

軽叩きしてるﾔｼって頭悪杉だからｽﾙｰしときゃいいよ。
反論あっても言い返せないｶｽ野郎ばっかなｗｗｗｗｗ

たかだか普通車ごときに、軽はバカにされるのか・・

たぶん>>88は車種メーカースレで叩かれて涙目でこのスレに逃げ込んだんでしょ？まあ可哀相な子だよね。それにしても普通車様ってお前こそ何様って感じなんだけど

車好きな人は他と比べて「やっぱり俺のは凄い」とか思いたいのかな。

軽は所詮、軽
黄色ナンバー
なんたってせいぜい660cc
軽は「自動車」の部類ではなく「軽自動車」

軽海苔の言い訳
「軽に乗ってるからって、別に軽自動車運転免許ってわけではないし、
　運転免許はみんな普通免許で同じだし、免許取ったときは俺も普通車で教習と
　検定受けてるし」とかクダラン言い訳w

「俺も以前はデカイのに乗ってたんだが、経済性とか環境のこと考えて、あえて軽
　にしてみた。軽もなかなかいいもんだな」とか作り話w



ほざけ、貧乏人w
哀れな軽海苔w
金ないんだろ
くやしかったら3ナンバー乗ってみろw
人間のクズ
虫ケラ
道路に落ちてる犬のうんこ以下
最低
ゴミ
生きてる価値もない軽海苔

ｺﾞﾐｹｲﾉﾘﾊ､ﾄﾞｳﾛﾉｽﾐｦﾊｼｯﾃｸﾚ

＞「俺も以前はデカイのに乗ってたんだが、経済性とか環境のこと考えて、あえて軽
＞にしてみた。軽もなかなかいいもんだな」とか作り話w

あるある(笑)

環境の事なんて考えてないクセになｗｗ

原付は二輪じゃなくて自転車と言い張る奴らと同じ思考だな

自分より下の叩いて自我保ってるやつ

>>111
え？原付ってバイクなの？＾＾；；；；；；

「普通」車乗りは、高級外国車を街で見掛けたら、ちゃんと劣等感でブルブル震えるのだろうか？
車にランクがあるなら、そーいう事だろ？

と、660cc未満のポンコツが申しております

>>113
高級外国車だろうが
国産車だろうが「普通車」ｗ

>>115
なるほど、全ては普通で一括りなんだな。
だから「普通」なだけで、天下取ったみたいな言い方が出来るのか(笑)。
「ＢＭＷもコンパクトも変わらない！」と信じて生きてるんだね。

>>116
普通車だろ？
分別されてんのかよ？

>>117
例えば、単に排気量で比べてもピンキリと思うが。間違っているか？
じゃあ、何故「高級車」が存在するんだ？
普通車は皆一緒の価値なのかと言ってるんだ。

>>117は自分のカローラしか車種を知らないんだよ

>>118
軽は660未満だろ
普通車は排気量によって分けられてるか？

>>119
妄想乙、俺トヨタ嫌いｗ

>>120
ほざけ、貧乏人w
哀れな車海苔w
金ないんだろ
くやしかったら3ナンバー乗ってみろw
人間のクズ
虫ケラ
道路に落ちてる犬のうんこ以下
最低
ゴミ
生きてる価値もない車海苔

まったく無駄な時間だな
こんなところで男相手に叩いている暇あるなら
彼女と遊んでいた方が幸せなのにねｗ

>>120
また話しが通用しない叩きクンか。
５０００万する高級車を指して、一般大衆車が「俺の車と同等、変わらないな」…世間の“価値観”で通用するのか？と聞いてるんだ。
本当に都合のいい線引きしかしないな。

新車がホント売れません。。。　年度上半期の販売台数が33年ぶりの低水準

http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1191236061/

>>122
話が通用しないのはオマエじゃん？
5000万の車がその辺の普通車と同等なわけないだろ？
ま、お前にわかりやすく説明してやると


超高級車(格闘家)＞高級車(格闘技経験者)
＞高額大衆車(そこらの強い兄ちゃん)＞大衆車(普通の人)
＞＞＞＞軽(貧弱眼鏡ガリｗ)≧原付

>>122
お前アホだろｗ
軽はどんなに価格差があっても軽(ｷﾓ)
普通車はどんなに価格差があっても普通車の区分だろｗｗ

お前はただコンパクトと高級車の線引きをして
コンパクトを叩きたいだけなんじゃねーの？

残念だが俺はコンパクトなんざ乗ってねーよ馬鹿ｗｗ

叩きは区分の話をしている
非叩きは価値観の話をしているんだから平行線のままだ
どちらが正論と言えばどちらも正論だろ
単に見方の問題だ
田舎もん程軽叩きをする傾向が強いだろ
23区に住んでる人は車もってない人のほうが大多数だしな
俺は新宿区住まいで軽乗りだけど
軽のなにが気に食わないの？
遅いから？小さいから？黄色ナンバーだから？税金安いから？
だったら個人を叩くんじゃなくてメーカーや規制してる団体叩けよ

車さえない貧乏人が何を仰る！ｗ

>>125
コンパクトを叩くつもりはない。

軽叩きの常套文句に「軽自動車に乗ってる人は向上心がない」とある。
ならば、普通車に上がいるにも関わらず、軽自動車を叩くのに必死なのは…後ろ向き、向上心が無いことになるな。
まさか、君は「車で頂点極めし者」とか言わないよな？

叩きで自分の心を慰めてるヤツが、何故高圧的なのか分からん。

>>128
軽乗りに向上心が無いなんて思っちゃいないぜ？
考えた事すらねぇｗｗｗ

あと、自分を慰めてるワケでもない
そのつもりがあるならもっと真剣に書き込みしてるさｗｗ

色んなスレ見てみろ
あらゆる煽りにムキになって反論し
論破しようとしてんのは軽乗りの方だろｗ

掲示板で普通車乗りを論破する事により、
自分を慰めてんじゃねーの？ｗ

129 ：阻止押さえられちゃいました ：2007/10/02(火) 14:25:50 ID:1EjZRmm8
>>128
軽乗りに向上心が無いなんて思っちゃいないぜ？
考えた事すらねぇｗｗｗ

あと、自分を慰めてるワケでもない
そのつもりがあるならもっと真剣に書き込みしてるさｗｗ

色んなスレ見てみろ
あらゆる煽りにムキになって反論し
論破しようとしてんのは軽乗りの方だろｗ

掲示板で普通車乗りを論破する事により、
自分を慰めてんじゃねーの？ｗ

論破ぁルームでケロンパ

　そもそも軽自動車板に
わざわざ叩きにやってくる時点で
道を踏み外しているわい

　人間として軸がずれているなｗ

叩きが趣味なので趣味板にいる　ので　正当な存在ともいえる　のだ

>>129
論破で自分を慰めている？
「お前、何でここ(軽板)にいるの？」は皆が思う素朴な疑問だろ。

>>133
ならば「煽り大好き！」板でも作るしか。
叩き好き同士が集まり、叩きについて語り合う…キツいな(笑)。

軽自動車に関心のある者同士で「軽は○○がオススメ」「敢えて旧規格」「次はどれ買おう…」などを語るのが軽板。
そこに噛みつくだけの叩き連中。サムい存在だ。嫌いなら来なきゃいいのに。

周囲の白い目、サムい空気で喜ぶ性格だから質が悪いよな。

>>134
俺はもう隠居して､面白がってるだけの存在だから､気にしないでね
すでに敵意ないから

>>132
おいおいｗ軽乗ってる奴が
人としての軸がどうのこうの言うなってｗｗ

>>134
あれ？
ここは軽、及び軽乗りを叩く板でしょ？

>>136
人間性否定の理由として「軽乗ってるから」・・・
さすがにそれは難しいんじゃないか？

ＥＱって言葉が理解できればわかるはずなんだが・・
まぁ中卒君高卒君だとしたらわからないのも無理はないが・・

軽乗りは「軽は扱いやすくて経済的」という主張をリアルでも出来る。
でも軽叩きはネット以外じゃ出来ないんじゃない？
だからここで頑張っている。

>>136
もっと上手い切り返しはないのか…。
どう見ても「趣味カテゴリ」の中の「軽自動車板」だろうに。
叩き趣味なら、他所を探せよ。

ココは叩き板


ふと、思うが輕の維持費がコンパクトより勝れているのは税金だけだよな？

で、小さいエンジンだからオイル交換サイクルも頻繁

タイヤも数千円位しか変わらない。

燃費はコンパクトの方が実用燃費も在るだろうし…
オンオンオンオンオンオンオンオンオンオンオンオンオンオンオンオン言わせている時は最悪なんだろうな



結論、輕が維持費安いと言うのは目先しか見えていない

つまり、計画性が無いとｗ

>>140
軽もオイル交換は１万キロだぞ。
燃費もミニカのＭＴですら２７キロ出る。
そもそも普段そんなに乗らないから維持費の安い軽に乗っている。
計算できてないのは車キチガイの方だな。
こいつら車の命をかけてるバカだからな。

輕に命を預けている無神経よりは、車馬鹿な方々の方がマシかと。

>>143
軽の方が保険が安いのを知らんのか。
つまり非力な軽の方が事故らないということだ。

>>140
叩き板って、自分の肛門を手で広げて入れてくださいと言うようなものか

収入格差や経済力の優劣で軽を叩くなら板違いだぞ

車運転していて楽しいと思っているなら、自分の愛車自慢をまずしろよ
普通車に乗っているなら、確かに居場所はない

相手がいなければ続けられない叩き板だとかｗ
「軽自動車が大嫌いな人が集うスレ」を作っておけ

普通車って、2リッター以上じゃなかった？
コンパクトって小型車だよね

>>140
またまた噛みつきに登場か？

その前に、いい加減某スレでの「１０代で複数台の車所有(＋バイク)」の質問に答えたら？
皆が君の言う「一般的な大学生活」を知りたいとさ。

自分から話題振っといて、突っ込まれたら逃走とか…何回繰り返すんだ？
もう答えてくれよ。

原因は軽海苔にあるべ。

高速での追い越し車線、一般道での右車線走行。
追越が終わったらとっとと左車線にどけろよ。あほ!
右車線は走るな。右折するなら右折する場所が近づいてから右車線に入れ。

軽海苔は、自分の車が軽だと自覚しろ。

軽=小排気量
軽=パワーがない
軽=軽は法律上、「自動車」の部類ではなく「軽自動車」
軽=「自動車」ではないから黄ナンバーw

イヤなら小型車か普通車に乗りなよw









おまえらボンビー軽海苔に高い税金払えるならなw

>>149
みんな違いは理解できてるだろう。
だから、「車板」ではなく「軽自動車板」にいるんだよ。分かる？

分からんのは「何故、アンチ軽がここにいるのか？」だと言ってるだろうが。
本当、毎日同じ繰り返しだな…。

>>151
あんたも毎日､迎撃してるな

>>149
わざわざここまできて叩き仕事必死だとか
惨めな人生だなｗ

>>153
あっ、こら!!
それを言ってはイカン!!
人として可哀想だと思わんか？
吊りにネタに乗ってマジレスしてあげるのが嫌なら、そっと無視してあげなさい。

チョンは何かを為そうとするとき、必ず２つのことをやります。
１．比較対象、競争相手と勝手に定めた相手を、貶し、貶め、妨害し、当該事案について
悪化させていく。
２．それを見てホルホルしながら悦び、やる気を出す。

　チョン、シナ、ブサヨク・・・という人種は、サド残虐性癖、寄生虫性質、ロリペド、他人の不幸こそ愉悦の素・・・、
というＤＮＡで出来ているので、これは強固な民族性に基づいた、必然とも言える行動です。
　よって、奴等相手には、切磋琢磨という現象はあり得ません。
最終的には、『泥棒、詐欺、法則発動、軽叩き！』です。

　そりゃ小型車や普通車のセールスマンや
大きい割に安いのが売りの韓国車ディーラーにしてみれば足るを知るとか見栄を張らないとかこのサイズが便利だから丁度良い
なんて意識は打倒すべき敵だからな。

　バブル時代の意識よもう一度ってな
もんだろ。

　いかにして俺ら貧乏人に無駄金使うように
仕向けるかってのが資本主義の要諦だから。


軽叩きご苦労サン

税金を不当に免除してもらっているのが軽。

元々軽は「車を買えない貧乏な人」用に厳しい制限付で作られたもの(実話)。過去日本人が貧乏だった頃の遺物。

金が有れば乗る必要は無い・・・・と言うか恥ずかしい。現に日本以外の先進国では軽規格などとんと見かけない．

もしかして、セカンドカーとか、遊びで車買えない可哀想な人？

ウンコ君　来ないな
規制にでも引っかかっているのか？

>>158
セカンドカーで軽使ってるような余裕ある奴は
軽叩きにいちいち反応しませんよ＾＾

うーん　税金なあ・・・
みんなわかってるだろうけど
所得税　住民税　消費税　固定資産税　etc,,, 車に関しては　ガソリン税　重量税　自動車税・・・
もらえるか不明の　年金　健康保険　
>>157 なら消費税１０％でも余裕なんだろうけど

>>146
基本的にはそう。
ただ、車体の大きさが横幅1700mm、長さ4700mm、高さ2000mmのうち
どれか1つでも条件を超えていれば2,000cc未満でも3ナンバー。
白の３ナンバーは「普通自動車」、白の５ナンバーは「小型自動車」という区分。
>>157
軽は戦後の経済復興の一案として規格が定められた。免許も軽自動車用の
ものがあった。これは日本だけではなく、戦後の英、仏、独、伊にもあった。
結局外国ではコケているけど、日本ではおそらく道路事情などに上手くマッチ
したんだろう。でも、ミニなんかは日本の現行の軽自動車規格よりも小さい。
あと、厳密に規格を定める動きはないが、先進国も環境等を考慮して小さい車の
開発に本腰を入れ始めている。スマートなんかがいい例。

何でコンパクトカー乗りは軽乗りを叩くの？

何で？、コンパクトカーなんて軽に毛が生えた程度の物じゃん

まぁ、子供が出来て軽では狭くて買い替えるとしても、コンパクト買う気には、ならないよなぁ

中途半端だしなｗ

・燃費がよい。
・品質がよくなってきた。
・維持費が安い。
・場所をとらない。
等々、コストパフォーマンスの良さからしても
嫉妬してる人が増えてるんじゃないのか？
俺も普通車乗りだが、ちょっと軽には魅かれてる。
ただ買い換える金が・・・。

>>162

>先進国も環境等を考慮して小さい車の
>開発に本腰を入れ始めている。スマートなんかがいい例

先進国が開発に本腰を入れ始めてるのは軽自動車なんかじゃないだろ。
嘘書き立てるな、おまえ。
大排気量車でも充分に環境に良いわけなんだが? 例えばレクサスなんかはw

オマエの言う先進国ってのは「オマエ脳内国」じゃないのか?w
環境に関して日本よりもずっと厳しいドイツやヨーロッパなんかはディーゼル車が
ほとんどを占めてる。トヨタやホンダ、日産が海外に輸出している海外仕様車は
同じ日本で走ってる車種であっても。向こうではディーゼルエンジンを搭載している
わけだ。
大体、プリウスなんかはハイブリッドであっても3ナンバーなんだが、これをどう説明
するのかな?w

普通車が羨ましいか?w
悔しかったら買えよ、普通車。
買えないんだろ?

>>166


>燃費がよい。
>品質がよくなってきた。
>維持費が安い。
>場所をとらない。

いくら燃費が良くてもパワーがない。

品質が良いのに、1年足らずで錆だらけになるのはどうよ?
段差の乗り越えでギシギシいうらしいな。徹底的にコストを下げた結果の車が「軽」。


低寿命を考えたら、維持費なんか相殺されるがね。

場所取らないんだったら、スーパーの駐車場なんかでは「軽自動車専用スペース」に
止めようや。
3ナンバー車を軽自動車専用スペースに止められるか?w

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ●） 　（●）＼
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　悔しかったら買えよ、普通車。
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|
　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／
　


　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　 ／_ノ 　ヽ､_＼
　ﾐ　ﾐ　ﾐ　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　　　　　　ﾐ　ﾐ　ﾐ
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|　/　/　/　　　　　|r┬-|　　　　|　(⌒)/　/ / /／
|　:::::::::::(⌒)　　　　|　|　 |　　 ／ 　ゝ　　:::::::::::/　　　　だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗお前だけ買ってればいいおｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
|　　　　　ノ　　 　　|　|　 |　 　＼　　/　　）　　/
ヽ　　　　/　　　　　`ー'´ 　 　 　ヽ /　　　　／
　|　　　　|　　 l||l　从人 l||l 　　　　 l||l 从人 l||l　　バンバン
　ヽ　　　 -一''''''"~~｀`'ー--､　　　-一'''''''ー-､
　　ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒)　)　　(⌒＿(⌒)⌒)⌒))

Ｋは普通にオプション入れたら安くないし、重くなって燃費も悪くなっている。
車に金使わない人はＫではなく、10年落ちの普通車を車検通している。
もう車板にもスレ立ててまで粘着Ｋ叩きしてるし、殆んど病気だな。

輕って使い捨て車じゃない…
経済的とか言いながら見栄で無駄にオプションを付けて
コンパクトより高く…と馬鹿な事を言い放つ。
納車前から寿命尽きている鉄屑をよく買えるよ

中にはコスト度外視の良心的な輕も存在するが、ワゴン尺系は全部ゴミ。

輕は７０年代にダイハツが作った２シーターオープンバギーみたいな車種を作っていれば良いんだよ。

フロントウィンドウが倒れてドアすら無いスパルタ仕様だったが…

アレは１００％趣味以外の何物でも無い


輕で実用と言い出すから徹底的に叩かれると気が付かないかなぁ

軽を叩いてる連中からは、中途半端なリッタークラス乗りの臭いがするなぁ！

>>172
たぶん最近軽カーからやっとコンパクトに

乗り換えることができたヤシらでしょｗ

これガチｗｗ

税金やランニングコストもコンパクトカーと比較すると随分安く抑えれる。
なのにコンパクトカーとヒケをとらない車内スペース。

てのが無駄に高いランニングコストかかってるコンパクト乗りからすると敗北感を感じて叩く原因になっている。



んじゃないか？

2008年４月から軽の税金が大幅に引き上げられる
５ナンバーは15000円
４ナンバーは7000円だ
自賠責は13％の値上げになり、高速道路の通行料金は普通車と同額になる。
新車購入時には軽自動車購入税が加算される。販売価額の10％だ！
11月にも、この法案は可決されてしまう。これを許してはならない。

金持っている輕連中には痛くも痒くも無いだろうね。
今迄が逆に安すぎて申し訳無い位だっただろうから値上げして良かったな

>>175
だとしたなら、排気量や規格が制限される意味が薄くなるな。
「厳しい制限があるから軽自動車」なのに、高速代が普通車と変わらないなんて。

言い方変えれば「普通車との格差がなくなる」ってことか。
普通車の“拠り所”が少なくなるな(笑)。

この法案は今、普通車の登録台数が減ってきているが原因とされる
軽が多くなれば庶民的な普通の車と位置付けられ、今までの軽の立場を大きく離脱することになる
その一方で普通車は海外からの輸入車や日本メーカーの圧力により、これ以上の税制を化すことは外交問題にも成りかねないと懸念してるのだ！
現に軽は排気量や車体を大きくするなど、優遇されてきた。これが大きく作用し、販売数を増やしてきた背景は否定できない。
また一部都道府県では１９０００円になる都道府県もあるらしい。自治体では立派な財源なのだ！

>>175
そのソースはどこから？
(おたふく・イカリ不可）

知らんのか？
新聞でも報道されてるぞ！

トヨタだって軽規格の車を開発しているらしいし。
税金の値上げはしかたないが、(改正後は)コンパクトカーとの差がなくなるな。

また　なんちゃって４ナンバー　が増えるだけ　昔と同じ　

地方は財源が緊迫してるんだ！
税金取れるのは軽自動車税しか無いだろ！

街じゃ俺のワークス抜けないどころか、引き離されるヒガミで軽叩きのスレ立つんだろ！
(-.-)Y.oＯO

街中では軽より原チャリの方が速いわ

軽を叩いてる香具師は「軽い」「小さい」とか字面で短絡的に評価しすぎ。
とりあえず乗ってみなって。便利だから。
もりもりパワーがあるわけ無いじゃん。それで十分なんだから。
そもそも車って人間の足の延長じゃん。
車を操る楽しみがあって、生活を助けてくれる相棒となってくれれば十分。
パワーの魅力を語るなら頼むから公道でストレス発散とかはしないでくれ。
紳士的にモータースポーツやってろよ。

>>186
だったら3ナンバークラスの大排気車に乗ってみなよ。
いかに、自分らのマイカー軽が情けないかと気が付くから。
街乗りはアクセルペダルに軽く足を乗せる程度、高速での安定性。
広々とした室内、豪華な内装、耐久性のある塗装。
もちろん、段差超えでボディからギシギシ音なんかしないし、ブレなんかもない。
室内で、外の音なんか中に聞こえてこないぞ。

整備の代車で軽に1日だけ乗ったことがある。
走行6000k程度のローンで取られてディーラーに戻ってきた車で、レンタリースの
名義に変更して代車として使っているそうだ。(軽乗りは軽のローンすら払えないのか)
感想を述べるよ。いかにも低材質の内装、狭い室内(膝が痛い)、加速しない、
エンジン音が室内に入ってきてうるさい、なんなんだあのチャチなスイッチ類は。
加速しないからアクセル踏み込んだら、回転数が上がるだけで加速しないじゃないか。
燃料満タン返しなので給油したら、俺の車(3ナンバー大排気量車)と大して変わらん。

自分の愛車が軽であるとの世間に対するコンプレックスなのか、後ろが詰まっているのに
延々と右車線走行。高速でも追い越し車線からすみやかにどかない。
節税、維持費を抑えるために軽に乗ってるんだろ? 他車に対する嫉みからのストレス
発散や劣等感はやめろ。
不満があるのなら、高い税金や維持費払ってでも3ナンバー車に乗れば? 払えればの話
だけど。
軽は軽らしく、軽ということを自覚して、それなりの走行をするしかないだろう。

書き加えておく。

代車の軽はステップの辺りから下回りまで、タイヤハウス周りとドア下も錆びてたよ。
走行6000k程度でなんでこんなに錆が出るんだ?

最近の軽はコストパフォーマンスがいいからな。
そこに嫉妬してるんじゃないの？

何時の時代の話だ？

　大宇のＭａｔｉｚでないのか？それは。

>>187
エコノミーで行く旅もありゃ､ファーストクラスも有りって話だよ
カネ持ってるなら､黙って使ってたらいいんだよ　俺のように(笑)

この板まで来て長々と騒ぐなよ　みっともないぜ　帰ろうや

>>187
同感。
輕の最悪な乗り心地とオンオンと唸れど加速出来ない腐った原動機まるで３０年程前のクーラー室外機の上に乗っている感覚。

必ず何処かしら錆びている棺桶…

俺はこんなのに乗って死にたくは無いな



輕の税金アップは大歓迎。
４万〜６万位でオーケー


もちろん、普通車は据え置きで。
渋滞の原因は消えるべき存在。
渋滞が無ければ排ガスも余分に出ないと気が付かないかな？


目の前しか考えられない輕乗りらしいけど。
物事は全体の流れを把握して考えるべきなのに、輕は振動で頭やられているからダメか…

　そんなすぐ錆びるような鉄板今時使ってねぇつうの。

　ヒュンダイ・トヨタ工作員は消えな

税金や高速料金だけリッターカー並？
どんだけ都合良い脳味噌なんだ。
だったら、軽自動車が規格制限されてる意味ナシだろ。
もし、環境税云々ならば、大排気量から余計に取るべきだろ。

あと、軽自動車が消えたら「日本から渋滞がなくなる」なんてノーテンキぶりが笑える。それなら、とうに軽規格は消えてるわ。

最近の軽はそんなにちゃちくないと思うよ？
装備も内装も充実してると思う。

昔の印象があるから値段的には
軽の割りに高いと思ってしまうけど。

>>187
代車を乗っただけで軽を云々言うのは、あまり関心しないな

>>192
コンパクト海苔か？
最近の軽自動車がコンパクト並になったのに税金安いからひがんでるのか？

>>192
ほとんど怨念の塊ｗ

>>193
残念ながら、軽はメーカーでの錆対策はやってないそうだ。防錆してないってこった。
ヤフで「軽自動車　錆」で検索してみなよw

>>196
所詮、軽は軽。
軽のコストで普通車の開発・生産ができるはずないだろ。あほ


代車に乗って言えること。
軽は、所詮軽なんだ。
なんかそれ以外にあるっていうのか?w



たかが軽

所詮、軽

とにかく、

右折する気もないのに右車線を延々と走るのやめてくんない?

左車線をおとなしく走ってろよ。

いい加減にしないと

マジで頃すよ。

>>198
まぁ、３ナンバーサイズの普通車のコストでは軽自動車と比べるまでもないが、コンパクトとは比較対象になると思うがな

あははははは
おもろい　みんな必死だ。
軽でも普通車でもなんでもよい。た　か　が　車。
３００万程度の車　普通に仕事してれば　誰にでも買える。
ただ　普通車でも遅い　運転下手なのも多い。
普通車乗りのえらいさん　なんとかしてください。　

約15年前になるけど、中学の時に陸上部だったんだ。
部室にエロ本があって、クンニの写真があった。
うぶなオレは、「ションベン出る所だよね、ココ。汚くないの？」と、
疑問を投げかけたんだ。
すると、部員が「汚い派」「汚くない派」に分かれて、
1ヶ月ぐらい雰囲気が悪くなった思い出がある。

オレも正直、軽叩きの人たちみたく思ってた。極端に言えばウンコ色ナンバーって。
足車にコンパクトに乗ってたんだけど、仕事にも遊びにも使いやすい車、
って考えたら軽ワンボックスになった。
正直、初めは軽を見下してたし、自分の中でも「軽？」みたいな葛藤があった。
でもウチにアルファードあるから、ノアみたいな中途半端な大きさのは要らないし。
軽でもギシギシも言わず普通車と同じように走れる。ターボ付きだし普通に使う分には何ら困らない。

そりゃ、オレの普通車と比べてもエンジンは賑やかだ、とか欠点もある。
ただ「だから何？」ってレベル。普通に使うのに困らない。
あとは自分が勝手に「黄色ナンバー＝（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ」と思って
見栄を張るかどうか、だけだと思う。変なプライド捨てて良かったぜ。

逆に小さくてもよく働いてかわいい奴だ。

>>203
アルファードのようなミニバンと軽のワンボックスｗ？
あんた箱車が好きなのか　普通は1stと2ndは違う形態にするもんだが…

例)クラウンとジムニー　ランクルとカプチ　S2000とタント

つまりＫ叩きは、所得概念を刺激されるから粘着叩く。
自分や家庭の所得にコンプレックスがあるから、
車の性能を装った、低所得者の、他人叩きを始める。
だから本当に貧困な香具師は古い普通車を10年以上眠らせて、買い替えしない。
ましてやＫは逆に乗らない。

>>204
家族それぞれが自分の車を持ってるし、仕事でも使うからね。
組み合わせがアルファードとハリアーとプリウスとアトレーなんで…
大型犬を乗せるから、ワゴンRみたいなのは中途半端だしねぇ。
犬たちは慣れたアルファードが一番居心地がいいみたいだけど。
そういう意味でオレのハリアーが一番使い勝手が悪いな。

>>206
いっぱい持ってるオサーンですか　そうですか　それはどうも　国税も感謝してるでしょう
では

輕も６万程、払っていれば余り叩かれないだろう

最も、道の流れに乗れればの話だけど

また軽叩きのスレが立ってるな

>>209
　勝手に立たせとけ。
　もう釣り師連中くらいにしか全然相手にされてないし。

何か書き込むと「軽乗り必死ｗ」とか反応してくるからおもしろいｗ
ただ持ってないのに軽乗りになりすますのはなかなかキツい

>>1
はいはい、構って君バイバイね



以降、報知新聞で。

軽を叩くのは、税金が少ないからじゃないかなと思ってる。

ところで、車にかかる以下の税金って、道路財源として
法律で決めた本来の税率のほぼ倍の税金を取っているらしいね。

揮発油税、軽油引取税、自動車重量税、自動車取得税、地方道路税

自動車ユーザーは、こういったことにも関心を持ってほしいね。


高速道路は無料にできる
http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20071009/137073/
を参照のこと。

代車で軽なんか持ってきたら二度と来るなって言うけどなｗ

軽叩きのレスが多いのは、単純に車しか自慢、喜びが無い屑が多いことの証。

なるほど。
まず大した車持っていない香具師ばっかり。
免許持っていない香具師も。

大した車ｗ持ってるなら、まず車板に帰れば^^
それとも、車板じゃ相手にされないから軽板に遊びに来るの？

若者のクルマ離れ…都会で売れない

http://response.jp/issue/2007/0309/article92363_1.html

首都圏（東京都・埼玉県・千葉県・神奈川県）在住の若者＝M1・F1層の「クルマ離れ」の主な要因は、「経済的理由」、「都市部固有の要因」、「趣味の多様化」であるとの調査・分析結果が得られた。

若者層のマーケティング調査機関であるM1・F1総研（Media Shakers運営）は、第2回分析レポート『若者のクルマ離れに関する検証』を発行した。M1層・F1層とはテレビ視聴率集計区分で、男性20−34歳をM1層、女性20− 34歳をF1層と呼ぶ。

「車を欲しいと思わない」M1・F1層の理由
1位…今の生活では特に必要性を感じないから（74.1％）
2位…車の維持費・税金が高いから（52.0％）
3位…他の交通機関で事が足りているから（51.9％）
4位…車以外のものにお金をかけたいから（43.9％）
5位…車本体を買う金銭的余裕がないから（36.9％）


定量調査概要
●調査手法：インターネット調査
●実施時期：2007年1月
●対象者：1都3県（東京都・埼玉県・千葉県・神奈川県）在住の18−49歳の男女
●サンプル数：3000ss
●調査実査機関：インフォプラント





もうさ、クルマにこだわってんのは田舎モノだけなんだよ
軽で十分だろ

軽にしか乗れないならいらない、と言う意見が多いんじゃないか？

むしろ車自体いらないって意見が増えてるかも。
田舎だと軽だろうがコンパクトだろうがボロ中古だろうと車が必要だし、
車での移動に慣れると電車もアレだし。

それにしても東京の人はよく歩くと思うよ。
満員電車の混雑にも慣れてるようだし。
たまに東京に行ってラッシュ時の電車に乗ると乗るだけで苦痛だ。

hage

見栄の張り合いだ。

頑張って「いい車」に乗りたい奴は、乗ればいいんじゃね？

名車でもなく「とりあえず普通車」程度なら、別に軽自動車選んでも構わんと思うが。
車や維持費は安く抑え、金は他に回す。
そんな暮らしが否定される意味が分からない。

車なんて、生活における一つのツールだろ。

この前ガソリンスタンドで
ぴかぴかに磨いたベンツローダウン仕様から
ほんと得意げｗに降りてきた　あんちゃん

（何がいいのかその価値観がさっぱり判らないけど）
本人が大満足ならそれでいいじゃん

ヒューマニズムという意味では、
精神文明は確実に、あらゆる差別意識を消す方向に、変化しつづけている。

なぜなら、他者を踏みつけるのも人類の性なら、
人道を進歩させるのも、間違いなく人類という生物がもつ、
固有の性だからさ。

みんなそう思わないか？

「車がステータスの時代は終わった」と徳大寺が言ってからもう１０年以上たつか。
その時はややピンとこない面もあったけど、ホントにそうなった。
今後車にステータスを持たせたいとしたらいかに知性を感じさせるかだと思う。

何で軽叩きのスレが次々立つの？

バカでかいガス食いの高級車乗ってていいものなのか、それで正解なのか
不安でしょうがないから

今の軽馬力も凄いし普通にコンパクトは負けてるよ、極端な話はコンパクトは貨物車としてはボチボチいい感じ、
Ｆｉｔがそんなにスゲー訳ねーだろ売っても金になんねーしむしろ軽の方が金になる

街乗りで普通車のパワーなんて使いきれないし軽で十分。
軽のパワーでも使いきれないのに。
軽は狭い道も余裕だし駐車するとき楽。
狭い道を対向車が来ていちいち停車している普通車もいるし。

対向車が軽なら押し退けていけばいいんだよｗ

こんちわ！トヨタの工作員です！

普通車から軽に替えようかと迷ってます。正直、高速であろうが下道であろうが公道では軽で十分なんじゃないかと思います。タイヤ１本にしても各部修理代にしてもとても経済的だと思います。
普通車(軽以外全般)から軽に乗り替えた方いましたら感想を聞かせてください。

普通車から軽に乗り換えたら運転がラクだからもう普通車に戻れなくなるよ。

軽は直進安定性が悪い、高速道路でエンジン音うるさい（マーチあたりも結構うるさいけど）

やっぱ楽ですか〜。きっといろんな面で楽なんだろうな〜。エンジンやロードノイズがうるさいのはまぁ仕方ないと割り切れる範囲だと思います。上をみたらキリがない‥。

>>235
車種にもよるけど、今の軽はエンジンやロードノイズは
殆ど気にならないレベルになってるから安心しろ。
それと運転が楽と言う以上に税金や保険、消耗品がなどの
維持費が安いから長く乗ると普通車に乗り換える気がなくなる。

やっぱり維持費が安いって魅力的♪大きい車はいざ故障したとき部品代＋工賃で目玉が飛び出そう‥。

貧しいとは罪な事だなｗ

ココロが貧しいヤツはラピュタか火垂るの墓を観れ

燃費だけならコンパクトもなかなかだが、総合維持費は軽が有利だな。

>>230
ダンプでもどかない猛者が居ますが

age

(´;ω;｀)心が貧しい人がスレを立てているのです。

貧乏で性格がひんまがったブリキに意見することの
どこがいけないのかね？

なんか笑える

ここまでくると哀れみさえかんじるよ
サービス残業今日はなかったのか？ｗ

ここまでくると哀れみさえ憶える

サービス残業で過労死一直線だな。ｗ

ここまでくると哀れみさえ憶える

サービス残業で過労死一直線。ｗｗｗ

脳に障害があると同じ言葉を繰り返し言うらしいね

ネットカフェで基地害が吠える

>>249は基地害

酸素を勝手に強奪してる大型車乗りは凶悪犯として死刑になる、法律を提案いたします

大型の人はリヤカーに乗ってる私に勝手に無断で今までに使った酸素の料金を一人当たり３００万円くらい払ってください

>>250
残念でした〜携帯からだよ〜(笑)









かまってもらって嬉しいだろ

>>1
答えは簡単！
何故か削除されないから悪さをする奴の天下になっちまった訳ですわ。
批判クソスレ作るなら批判板でのみにして欲しいですね。

２５２にはげどう、炭素灰出権を売買してるなら酸素消費権を買い取る方が先でしょ

一般道は60k
高速は100ｋで十分だろ？
俺の3年乗ってるミラバンで余裕なんだから
どんな車でも十分だ。
これ以上飛ばして捕まってもしらないぞ？ｗ

>>257
そんなもんだね。
公道で速度を競うだの、制限速度を大幅に超えて走るようなのなんて
都会じゃ1980年代、田舎でも1990年台にはほぼ死滅した筈だしな。
いまだにやってるのはど田舎から都会に出てきた珍獣か。

age

何も知らずに本人又は家族がコンパクト買い、
後でＫが異常に税金安い事を知り、妬み、恨みの感情が人間叩きに

低所得、無職に異常なほどのコンプレックスの持ち主が
自動車所有者に馬鹿にされている妄想と幻覚にさいなまれ、
Ｋと二輪が税金安い事を知り、自己のコンプレックスが妬み、恨みの感情としてＫ、二輪持ち主への人間叩きに

軽の税金が安くなければ嫉妬されることもないんだろうねぇ。

軽の税金が安くなければ軽に乗る人は激減するからなぁ
で軽叩きの代わりに原付バイク叩きになるだけじゃね？

↑すげー笑えるなｗ
税金はらえねーから軽しか乗れねーんだろｗ
借家、母子家庭、底辺リーマン、妻子持ちの汚ねードカタがこぞって乗るのが軽ワゴンｗ
どこまで自分をごまかすんだよ、いいかげん黄色いナンバーの劣等感を認めてみてはいかがですかね？

>>264
頭大丈夫ですか？？？

学歴もない仕事のステータスもない収入も低い人望もないあるのはチンコの皮だけ
そんな奴がただ一つ他人を見下せるのが普通車なんだよ
一生懸命ローン組んで買った普通車。年収から見ると無理してるな感プンプンでも
高グレードを求め、人生の大部分をつぎ込んで維持している普通車
ナンバーが白い。それだけが彼のチンコの皮一枚でかろうじて繋がっている
プライドや自我をささえているんだよ

どうしようもなくスマンが、餃子の皮を連想してしまったよ

刑をバカにするのはおまんこがくさい女で間違いなしですよ

おいおい、オレは軽ワゴン擁護してるんだぞ！
百回よんでみろよｗ
軽ワゴンは素晴らしいな、とくにオーナーさんが素晴らしいよな！
わざと貧乏人を装ってる感じが素敵だよ。

>>1
軽自動車は偉大な道具だと思うがな。
２チャンの軽海苔は、頭弱いのがやたら多いからな、カラカイたくもなるんだろ。

選びに選んで、
やっっっと買った普通車。
中古ゆえにオプションも選べない。
だからカッチャオがシワクチャに
なるまで読みあさり、
『サンルーフ』に執着するあまり、
お気に入りの『ホワイトパール』を逃してしまう。
紺色でもいいか…
と妥協してると、町中ですれちがう同車種のホワイトパール、サンルーフ付きの車を見て、
愕然………
それが中古普通車乗り。
もちろん、ガソリンすら満タンにしたことが無いんだろうな。

貧乏普通車乗り「す、すいません。レギュラー千円分だけ入れてもらえますか？」

ここも面白いね。
でも本気で言い合いしてんの？
嘘だろ？

軽なんか乗り回していて恥ずかしくないかい？w
笑われてないかい？w

ラフェスタはいいよ
ミニバンなのに取り回し楽々
ミニバンなのに上品でスタイリッシュ

貧乏脱出できることを祈ってま〜す！www
( i_i)＼(^_^)

ラフェスタみたいなクラスの車って、セカンドに何か持つ前提で妥協した車じゃね
俺は2.4L（ラフェスタのリアトーションビームとは違うダブルウィッシュボーン）と軽ターボだけど、一台にするなら3.5Lクラスの車にするわ。

手取り１２万ぐらいの事務員の女でも
ヴィトンのバッグとかどこにでもあるブランド物もって
脳内優越感もってるのと同じ

欧州行ったらカネ持ちなのにバカンスの時に
小さな車に荷物テンコ盛りしてゆっくりゆっくり走ってる

維持費の安さに嫉妬するのはしょうがないでしょ・・・。

>>276
いや、欧州行った事ないでしょ。あいつらある意味日本以上に車にステータスもとめてっぞ。
つーか日本以上に二極化が激しいんだけど。

>>1
自分の身の回りを見て唯一優越感を味わえる相手が軽自動車だったんじゃない？

>>1
(ﾟдﾟ)ﾊｧ?

　　　　(ﾟДﾟ)　(ﾟДﾟ)
　　　(ﾟДﾟ)　　(ﾟДﾟ)　　　　(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)　　　　???????
　　　(ﾟДﾟ)　　　(ﾟДﾟ)　　　　　　　　　　(ﾟДﾟ)　　??　　　??
　　(ﾟДﾟ)　　　　　(ﾟДﾟ)　　　　(ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ)　　　　　　　??
　　(ﾟДﾟ)　　　　　(ﾟДﾟ)　　　　(ﾟДﾟ)　　　　　　　　　??
　(ﾟДﾟ)　　　　　　　(ﾟДﾟ)　　　(ﾟДﾟ)　　　　　　　　　??
　(ﾟДﾟ)　　　　　　　(ﾟДﾟ)　　　(ﾟДﾟ)
(ﾟДﾟ)　　　　　　　　　(ﾟДﾟ)　(ﾟДﾟ)　　　　　　　　　　??

>1
税金とれないから与党の差し金がＢ層が叩いてんだろ？

>>1
いじめと同じで、まあようするに
子供のまま大人になった人が多いってことで。

軽自動車に乗る人の必死さについて
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1211121627/

ミニバン まともに乗れない人いるしー。

叩きスレって、板の負担でしかないな。

テンプレやＡＡの貼り合戦だろ？
スレ主の「必死さ」具合が見てて痛い…。
基本は「見るだけ」だな。話も出来ないスレなんて。

アメリカみたいに税金無ければこうはならなかっただろうに

日本で一番売れてる車種も２番目に売れてる車種も軽なのに
恥ずかしいも糞もないだろ

原油高騰で四苦八苦の普通車乗り（笑）ホントは軽が欲しいよマンマー(´･ω･)

つーか軽買ったわ。普通車の方は週末オンリーだな。
まあ数年間セカンド買うかどうか考えてて、この高騰が踏ん切りつけた。
次普通車買う時はハイブリになるんだろうなあ。軽もそうなってるとうれしいね。

家族が増えたから、しかたなく
ワゴンＲ→ストリーム
に乗り換えたが、そうでなければワゴンＲで十分。
車に金かけるより子供に金かけてやりたい親バカにとって軽は経済的でイイネ。

>>283
短パンマンが出てきて見れねぇじゃねえか！
(｀・ω・´)

>>290
何故この板に？

今日も、戦車みたいな巨大な車に一人だけのってガソリンをバラまいてる低脳な
おっさんを見たけども、あわれだよな

いろいろあるさ〜

ヤバイ(-.-;)

クーラーがスレ内に設置されますた。

　r──────────┐
　|　l王三王三王三王三l　o==ﾆヽ
　|　|王三王三王三王三|　　.|　//
　ゝ 乂━━━━━━━乂＿|　`-=
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　/　/　　/　/　/　/　　/　/
/　/　　/　　/　/　　/　/　　ｿﾖｿﾖ

涼しい ですな。

いい加減軽叩きのスレを一つに纏めてくれ

軽叩き必死だな…ｱﾜﾚなﾔﾂだ

年収２００万以下の底辺層が急増しだしたとほぼ同時期に軽の売上も伸びだした。



それは何故だ
それは何故だ
それは何故だ
それは何故だ

それはね、株でダイハツとスズキを信用売りしてる奴のせい。

ゆっくり走るスポ車：安全運転　　　　　　　　　　　　　ゆっくり走る軽：邪魔
流れに乗って走るコンパクト：運転上手　　　　　　　流れに乗って走る軽：生意気
100キロで走るセダン：カッコいい　　　　　　　　　　　100キロで走る軽：免許取り消し
高速道路のスポ車：私を抜いていって！　　　　　　高速道路の軽：下道走ってろ
高速道路で飛ばすSUV：痺れる！　　　　　　　　　　高速道路で飛ばす軽：必死過ぎて哀れ
フルエアロのセダン：見惚れる　　　　　　　　　　　　フルエアロの軽：バカ丸出し
家族旅行のミニバン：楽しそう　　　　　　　　　　　　 家族旅行の軽：貧しそう
SUVとの離合：寄せるから待っててね　　　　　　　　軽との離合：さっさと寄せろ
スポ車で事故：運が悪い　　　　　　　　　　　　　　　 軽で事故：腕が悪い
煽るコンパクト：急ぎの用事　　　　　　　　　　　　　　煽る軽：キチガイ
マナーの悪いスポ車：野性的魅力　　　　　　　　　　マナーの良い軽：薄気味悪い

＞スポ車で事故
これこそ最高に運転下手な奴だろｗ

だな 車がかわいそうだ

あれだ、アンチ巨人(阪神)ファンのジレンマだな。

叩く対象があることで自分が成り立つことができる。叩く対象がなくなると自分の存在価値もよくわからなくなる。
叩く対象を見つけて、自分の心の平衡を保っているんだ。

ここのスレ荒れてるなー、普通車が売れないからって軽を叩きすぎ、
よっぽどガソリン高騰が効いてか悔しさがにじみ出てるぞ、少しは
大人になれ。

普通車ｵﾜﾀ(^O^)/

だいたい小型車なのにワイドボディで３ナンバーつけてる車ってなんだよ。
1500cc〜2000ccクラスの車でワイドボディなんてｶｽなんだよ！ ｶｽ。

出るくいは打たれるだな

ガソリン高騰で腹いせに来てるんだな（笑）

軽叩きのスレは一本にまとめてくれないかなと
切に思う訳です

とりあえず軽叩きのスレは一つに纏めてくれ
削除依頼を出すにも出せないんだよ

無理してデカイ車買って維持するのに、食費を削って情けない･･･

>>311-312
お前らみたいなのがあちこちで書き込みするから、乱立するんだよ。
「さあ、俺の立てたスレにレスしろよ、コンプレックス丸出しの軽海苔共」ってな

･普通車乗りが生活苦の腹いせに叩いてる
･普通車メーカーによる軽のネガティブキャンペーン
･アンチトヨタの工作
･底辺同志で争わせて
　底辺生活の原因である与党等権力者に怒りの矛先を向けさせない為の目くらましの１つ

思いつくのはこんなところか？

世間知らずが多い。

>>314
どこのスレか判らんのに書けるか馬鹿。

車ぐらいしか自慢するものがない童貞が荒らしているんだろう

>>318
それは親プリウスの主たる使用者である
>>314さんの最大の禁句だぞ！
このスレが今以上に荒れるｗ

>>317
？？？あなた頭悪いですねw
きちんと国語の勉強しましょう。
いい大人が文章をまともに読めないなんて恥ずかし過ぎますよw

>>320
で、肝心のスレは何処？

荒らしの元凶


184:ジルケ :2008/07/18(金) 22:59:54 ID:AAT541Px
やります！やりましょう！
前レスでも話したとおり当方神奈川！
詳しい連絡先希望。
俺も教えるよ是非やりましょう。

色んなとこでケンカ買ってんだけど、頼むから一人くらいホントに来る奴いないのか？

あなたは大丈夫？
ちゃんと連絡先教えるなり指定の待ち合わせ場所にきてよホントに！
頼みます！

>>321
あるわけ無いだろｗ
仮にあったとしても、ダム板・パン板・新型感染症板と並ぶ、三大釣り堀だろうｗ

a

だいたい小型車なのにワイドボディで３ナンバーつけてる車ってなんだよ。
1500cc〜2000ccクラスの車でワイドボディなんてｶｽなんだよ！ ｶｽ。

つか軽叩いてる奴って他人に干渉するの大好きで自己中だよな
挙句の果てには車好きは軽が嫌いとか脳内事実語り出すしｗ
リアルだったら絶対ウザがられるタイプ

>>296
寒すぎて話にならん。

ゆっくり走るスポ車：安全運転　　　　　　　　　　　　　ゆっくり走る軽：邪魔
流れに乗って走るコンパクト：運転上手　　　　　　　流れに乗って走る軽：生意気
100キロで走るセダン：カッコいい　　　　　　　　　　　100キロで走る軽：免許取り消し
高速道路のスポ車：私を抜いていって！　　　　　　高速道路の軽：下道走ってろ
高速道路で飛ばすSUV：痺れる！　　　　　　　　　　高速道路で飛ばす軽：必死過ぎて哀れ
フルエアロのセダン：見惚れる　　　　　　　　　　　　フルエアロの軽：バカ丸出し
家族旅行のミニバン：楽しそう　　　　　　　　　　　　 家族旅行の軽：貧しそう
SUVとの離合：寄せるから待っててね　　　　　　　　軽との離合：さっさと寄せろ
スポ車で事故：運が悪い　　　　　　　　　　　　　　　 軽で事故：腕が悪い
煽るコンパクト：急ぎの用事　　　　　　　　　　　　　　煽る軽：キチガイ
マナーの悪いスポ車：野性的魅力　　　　　　　　　　マナーの良い軽：薄気味悪い

>>1
やはりアンチもいないと面白くないじゃないか。
嫌ならスルーすればいいんだし
奴らは車種別スレまで荒らしに来ないから

( ＾ω＾)一つあればいいお♪
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( ＾ω＾)アンチスレは沢山有る方が楽しいお♪

>>1
今回は同意する

333 (^o^)／

わざわざ顔真っ赤にして軽叩いてるのは
売れない普通車に頭を悩ませてる新車や中古車販売員か
中古の激安普通車に乗ってる貧乏猿だよｗウッキッキーｗｗ

以前、カルディナ(FFのNA2L)乗ってた。
特に不満も無く普通に走れたが、ただそれだけの車だった。

ジムニーに入れ換えたら、車に乗る楽しみが増えた。

車の価値って・・・

>>334
違うよ、軽を叩いてるのはゴミの分別すらできない（笑）大ドアホが集まってできたクルマの解体屋だよ。
今は軽が良く売れるから、かっこ悪いと決め付けてできるだけ多くの廃車を獲得しようとしてるんだ

まあ何せ、気に入らないことがあるとクルマに当たる連中ですからねぇ（大爆笑）

( ＾ω＾)知らなかったお♪
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軽の税金は間違いなく上がるけどな

( ＾ω＾)上がったとしても大したことなさそうだお♪
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税率アップに戦々恐々としてますね
なんせ軽のメリットなんてそんなところしかないしな

軽自動車叩きはこちらのスレへ移動してください

■私、女だけど軽自動車に乗ってる男は無理　パート15
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1239746987/l50

ddd

軽自動車叩きはこちらのスレへ移動してください

■私、女だけど軽自動車に乗ってる男は無理　パート15
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1239746987/l50

■軽は高速乗るなよ、邪魔だからPart3
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1248872015/l50

あげ

>>1
どこをどうしたら、軽に僻みができるんだ？
なんかいいとこあるか？

叩きスレが立つのはキミらの反応がおもしろいから

>>345
キチガイはさっさと巣に帰れよ

どこでも売れてるものは嫉妬の対象になる。
そんだけのことでしょ。

クルマでしかいばれない奴いるんだよ。
中古の普通車乗ってるのが唯一の自慢。
そこにしか優越感を感じる所がない。
逆に言うとオンボロ車以外誇れるものが何もない。
そういう奴は大抵社会では下層民。

自分のポンコツ車に自信の無いヤツ
買える訳も無いであろう高級車を夢見るリア厨等
心の病を患っている自称普通車海苔が多いのさ

DQN経自動車が心底キライ

もういい加減、軽自動車を馬鹿にするのはやめてくれ！！
悔しくて涙が出てきた！！

軽乗り涙目ｗ

2chに嵌ったアンチ軽＆軽☆太郎の１日

昨日までのレスを読み直しテンションを上げる
　　↓
煽りネタを書き込む
　　↓
１時間ぐらい、掲示板を最新に更新しながら、ひたすら待つ
　　↓
網にかからないと、セッションを取り直して、
自分のスレに、援護ネタまたは自演ネタを書き込む
　　↓
１時間ぐらい、掲示板を最新に更新しながら、ひたすら待つ
　　↓
釣れたっと思いきや、自分をバカにしたようなレス
だったので、顔真っ赤にして怒る
　　↓
スレッドを立てるまでも無い煽りネタを立てる
　　↓
１時間ぐらい、掲示板を最新に更新しながら、ひたすら待つ
　　↓
網にかからないと、セッションを取り直して、
自分のスレに、援護ネタまたは自演ネタを書き込む

・
・
・
・
暇潰しだと言い訳をするが、
実はやらなければならんことが山ほどある。

つーか、オラも仕事しねえと(笑)

俺も>>1と同じ疑問持った一人
始めて軽板来た時アンチスレの多さに正直驚いた

でもね、２ちゃんねるはイデオロギーや利害が絡んでくる板だと
アンチスレ乱立状態になる傾向なんだよな、常識ある一般ユーザーが
軽やそれに乗る人を徹底的に卑下して差別感情を煽る様なレスはしないと思うよ

俺はここのスレ乱立は軽自動車に対する印象操作があるんじゃないかと感じてる、
軽に比べてより多くの鉄、石油製品、ゴムを消費して製造された
大きくて重たい車が売れた方が産業界にとっては良いのは理解できるし
軽ユーザーから見ても税制優遇が撤廃・縮小されたら困るだろーし。

以外と根が深いのかもな・・・

軽は小さいわりにはけっこう仕事してくれるし、気に入ってる
まあ、気にしたら負けってことだ

軽乗り顔真っ赤ｗ

真っ赤とか貧乏とか口癖だよなｗ

軽が恥ずかしけりゃ、とっくの昔に中古の普通車買ってるよ・・
そのほうか安いからなぁ・・

あ、ちなみに中古の軽は、中古の普通車よりも高めの相場だぜ・・

アンチが必死だね

自分の都合にあった車を利用すべし(´・ω・｀)

軽を批判する人種の大半が、
ただのバカと
一部が軽造ってないメーカー関係者じゃね？

>>1
一つのスレに集中すると、まともな話になった時に困るからだろ

>>360
遊びやネタでアンチやる奴はどこの板にもいるよ
中には車メーカーの人間が書いてるのかもしれないけどそんな単純な話し
じゃない、普通車が売れることで恩恵を受ける業種・職種は結構多い

板全体を軽否定なスレで埋めつくす
ことが目的だろ
レスがつく付かないなんて二の次でさ

今時の消費者は購入したいモノをネットの評判見て参考にするパターンだからじゃね？

軽ってどーよ？
で覗きに来たヤシ等をドン引きさせるのが狙いなんだろｗｗ

軽自動車に対してなんらかの恨みがあるとか？
軽にのってるヤンキーにボコられたとか？

でなきゃ、こんなに労力使ってスレッド乱立させないぞ

私怨もいるかもだけど利害だと思う
なにかしらの「意図」があるんでしょ

とにかく何かを叩いてないと、自我を保っていられない。
対象は軽じゃなくても良いんだろ。

だってほら、他板の○○叩きスレにも同じIDが……

やっぱり軽海苔ちゃんて、叩きスレが気になるんだねｗ

ぶっちゃけ軽が発泡酒とか第三のビールみたいにバカ売れして税金値上げになったらいい迷惑だ
おれの地域だと維持費の安い軽がないと生活に支障がでる
貧乏とかって以前に仕事の道具なんだよ
おれはアンチを容認してる、軽は日陰者くらいがちょうどいい

軽い女

高級外車に手が届かないとわかると
頭の中で封印を始めてしまうのが人間だ
都合のいいように理屈を考え出し
正当化しようとしたがる
取るに足らないプライドが邪魔をして軽自動車にはどうしても乗れないが
一方高級外車にも乗れない惨めな自分を隠そうとする俺がいる

お、俺は素直過ぎやしねぇか？
と自問してみる

悲しい自分を見つめろだ？
そんなことは百も承知だ

そして叫べだと？
高級外車に乗りたい！
一戸建てに住みたい！
仕事よこせ！
給料上げろ！
と？

貧乏に適応しようとしようとしてんじゃねえよって？？
これも貧乏への適応の一つのかたちだ。
お前ら軽乗りには理解できないかも知れないがな

叩かれてもちっとも痛くなぁ〜〜い

２日午前０時５分ごろ、群馬県渋川市半田の国道１７号で、乗用車が対向車線にはみ出して軽乗用車と衝突した。
軽乗用車の渋川市北橘町真壁、職業不詳、狩野克美さん（４５）が胸などを強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。
群馬県警渋川署は自動車運転過失傷害と道交法違反（酒気帯び運転）の疑いで、乗用車を運転していた渋川市吹屋、ビジネス専門学校講師、
後藤好之容疑者（３０）を現行犯逮捕。自動車運転過失致死容疑に切り替えて調べる。現場は片側１車線の直線。

>>1
廃車(爆笑)獲得活動に必死な堀尾自動車部品工作員だろｊｋ

ベストアンサーに選ばれた回答

維持費が断然安いからなんですよ。
軽自動車とコンパクトカーでは車両価格はほとんど変わらないので、車両本体の価格だけを見たらコンパクトカーの方がお買い得感があります。
ただ、毎年払う自動車税がフィットは34500円なのに対して、軽自動車は8000円。
これだけで２万６千円以上違います。

車検毎に支払う自動車税もフィットが37800円に対して、軽自動車は8800円。
（平成21年３月31日までの比較）
ここでも約２万９千円違います。

よって、フィットと軽自動車を比べると、車税の差だけで年間で約４万円違います。
さらに、任意保険も軽自動車の方が１〜２万円安いですし、点検料、整備料、各種消耗部品（タイヤなど）も軽自動車の方が安いので、全部合わせると、年間で約６万円の差はあると言って良いでしょう。

この年間６万円の差が、人によっては大きいのです。
軽自動車に乗っている人の中には、５月に自動車税の請求が、３万５千円も来たら、とても一括では払えないというような人が世の中にはけっこういるんです。

また、６万円違うと、毎年テレビが買えますし、２年待てばパソコンも買えます。
さらに10年で60万円の差です。

そして、車を売る時も、コンパクトカーよりも軽自動車の方が断然高値で売れます。（軽自動車は中古車市場でも人気があるので）

こうして見ると、人によってはけっこう大きい額、差なんです。
結局のところ、お金がある人はコンパクトカー、ない人は軽自動車ということで良いと思います。

コンパクトカーの方が値段を考えると大変お買い得ですが、維持費が高いのも事実です。

>>373
日本語よめる？

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

アゲ

>>377
こういうのを屁理屈と言います

豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い

>>1
頭がおかしいからだよｗ
こういう奴は車板にもいるよなｗｗ

マジレスなんですが､
このスレが立ったのは約3年前の2007年9月とありますが､
ひょっとして今より軽叩きスレの勢いが凄かったんですか？(^_^;
その当時に､まさか今以上のハードな軽叩き連中が居たりして…

>>382
俺は２００９年ぐらいから２ちゃんねらー化したけど
俺が２ちゃんねる始めた頃は今よりも乱立がひどかったな。

最近はまだ落ち着いてる方だが。

四畳半は、

家賃が安い
暖房費が節約できる
トイレが近くていいし
台所が部屋に付いてて便利
回覧回すのが楽
掃除も楽


四畳半最高！

>>384
死ね

こいつら一生軽に乗って人生が終わるんだろうなあ


クククク

今の軽アンチなんて精々片手で足りる人数しか居ないだろうな。

５人より多いだろ

軽叩きなんて馬鹿は居ないよ
だって、叩く必要ないじゃん、黄色いナンバーで必死に生き恥かいてる貧困層を叩くなんてできない

>>ID:40XkbfJz
巡回お疲れ様
何と戦ってるんですか？

豪邸に住んで高い固定資産税払ってるより
四畳半で安い家賃払ってた方が賢いだろがw

>>388
4人までしか乗れませんよ

>>392

いや、５人以上はいるだろ

貧困軽乗りが命懸けで怒る姿ｗ面白すぎｗｗｗ

巡回お疲れ様

ここはメンタルヘルス板ですね わかります

そうです。
メンタマヘルスです。

潔く軽に乗れない悔しがりが来るスレだからなｗ

無知で下手糞なAT限定ド貧乏中古コンパクト海苔の主張

コンパクトは普通車だ！
だから軽とか格が違うんだ！
ランエボもコンパクトだ！
だからコンパクトは速いんだ！

ＳＵＭＥＲＵ インポレッサ ＷＲ℃もコンパクト
すぽこんすぽこんすぽぽぽぽーん

>>399「無知で下手糞なAT限定ド貧乏中古軽乗り」

普通の人間は皆アンタと同じ↑じゃないんだよ？ｗｗ

弱者をいじめて喜んでる普通車乗りは人間のクズだよな

利口な人は他人を馬鹿にしない
馬鹿だから人を馬鹿にする

って昔ばっちゃが言ってた

利口な人はバカを相手にしない、
何故ならバカにしてるから。

コンパクトは普通車だろ
メーターが２４０まである軽なんか無いからな

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/version-r/index.html

>>402 クズじゃなくてメンヘラだがや

うんこ

>>1
>何で軽叩きのスレが次々立つの？

軽海苔が悔しがってスルーしないからｗ

いや、精神障害を抱えたコンプレックス持ちのド貧乏コンパクト海苔がファビョッてるからだよ

コレ世間の常識

コンパクトは維持費が高くつくから
ド貧乏には無理

真のド貧乏は軽に乗る

ずーと軽板に張付いてるネット精神障害者ｗ

軽海苔より裕福だという自負があるなら粘着アンチなんてやらないだろｗ

軽海苔に異常なまでに嫉妬心、コンプレックスを抱いているから必死にネガキャンしちゃうんだよｗ

嫉妬？
コンプレックス？

アホか！
バカにしてるだけだよ

>>413
涙拭けよ車も買えない貧乏人

>>414
免許も無い人に言われたくないな

>>415
ペーパーAT限定君必死過ぎだろｗ

>>416
ＡＴ限定くらい取れよ

>>417
18歳になってから出直して来いゆとり

>>418
じじいはすっこんでろ

争いは同レベルの者同士でしか生まれない、

軽乗りがいくら険しい顔してつっかかってこようと、俺は軽を笑うのみｗｗ

メンヘラがしつこく突っかかろうと折れは餌撒いて笑うのみ

絶対に死なない乗り物なんてどこにも無いんだぜ
なら、万が一のときに助かる確率のことを考えろよ
軽は万が一のときの助かる確率は普通車より劣る
生死を分けるのはほんの僅かな差だ
車を運転するときは
より頑丈な車に乗って安全運転をする
これが一番

軽など論外
気づけよサル！

>>421 んだ 激同

「笑っている」
と強がっていられるのはネットの中だけ？ｗ

>>419
厨二病真っ盛りのリア中は出てけよ

死亡＋重症
もう一方は軽傷

県道で３台が衝突、４人死傷−−胎内　／新潟

１１日午前９時４０分ごろ、胎内市宮川の県道で、同市築地（ついじ）、会社員、近祐太さん（２３）の乗用車と、同市苔実（こけのみ）、農業、江畑広司さん（７２）の軽トラックが正面衝突。
江畑さんの後続の新潟市中央区沼垂東、会社員、市橋幸司さん（３９）の乗用車も２台に追突し、江畑さんが全身を強く打って死亡したほか、３人が重軽傷を負った。

胎内署によると、江畑さんの車に同乗していた胎内市北成田、無職、光用時男さん（７９）が骨折で重傷。近さんと市橋さんは胸を打つなどして軽傷という。
現場は片側１車線の直線道路。事故当時は雪がとけ、地面がぬれていた状態だったという。

>>418>>425
こいつ軽板にも居たんだな

>>420>>424
京都のクソガキ

京都罪ちょん

なさけねぇオッサンだなぁ・・・ｗ

25歳のおっさんｗ

軽の薄い鋼板じゃ
放射線通るだろ

>>418
俺は軽叩き（笑死）じゃないけど、あんたの言うゆとりは年齢の問題だよね。
１７歳だと拭いて捨てるほどゆとりと言われても、１８歳だと言えば急にシーンとなって…

ね？

鶴岡市田麦俣の国道112号で23日、軽ワゴン車と乗用車が正面衝突し、軽ワゴン車の同市城南町、無職佐藤文夫さん（73）が死亡した。
佐藤さんは東日本大震災で被災した仙台市内の知人宅に支援物資を届けた帰りだった。

http://www.youtube.com/watch?v=b8c4eiPXc10
↑このように、軽叩き（笑死）は人の愛車（軽）を勝手に盗み、衝突おまけに炎上させて逃げるという
卑怯な知能障害不審生命物体です。

軽叩き（笑死）がクルマを盗み難いようにみなさんの愛車にもセキュリティアラームを装備しましょう。


↑この文章、俺が勝手に作った物だけどこれをあちこちのスレに貼ったら必死に反論する軽叩き（笑死）が多くてワロタww

「スリル味わうため蛇行運転」７人乗車の軽トラック横転、少年ら７人死傷/神奈川
2011年4月10日

９日午後10時半ごろ、相模原市緑区長竹の市道で、いずれも愛川町の少年７人が乗った軽トラックが横転、荷台にいたアルバイトの少年（18）ら４人が投げ出された。
この少年は頭などを強く打ち死亡し、車内にいた３人も合わせ計６人が重軽傷を負った。
津久井署によると、７人が乗っていた軽トラックの定員は２人で、同署は事故原因とともに、運転していた専門学校生の少年（18）を自動車運転過失致死傷と道交法違反（定員外・設備外乗車）の疑いで調べる方針。

同署によると、７人は16〜19歳で近所の友人同士。宮ケ瀬湖近くに遊びにいった帰りだったという。運転の少年は免許は所持しており、軽トラックは父親の所有。
少年らは「スリルを味わうために蛇行運転をしていたら、右に横転した」などと話しているという。
現場は片側１車線の直線。

>>435
で？

軽トラは危険な車ってことでしょ

クレーン車の方が危険だろ

交通事故：乗用車正面衝突、女性ら３人死傷−−南部町の国道　／青森

　１２日午後５時５０分ごろ、南部町相内の国道４号で、十和田市の会社員の少年（１９）が運転する乗用車が対向車線にはみ出し、同町高瀬、自営業、沢田道子さん（５８）の軽乗用車と正面衝突した。

　沢田さんは病院に運ばれたが、胸などを強く打って間もなく死亡した。沢田さんの車の後部座席にいた妹より子さん（５４）が足の骨を折るなどの重傷、少年も首などに軽傷を負った。

　三戸署によると、現場は片側１車線の見通しのよい直線道路。

軽とぶつかって普通車側だけが死ぬ事故は滅多に無い
稀にあったとしても
たいていは軽が横から突っ込むように衝突している

普通車とぶつかればたいてい軽側死亡の記事はよく見る
普通車側だけが死亡の記事は滅多にない
稀にあっても上記のような衝突が原因

この現実をよく考えれば
アセスメントなど信じるバカはいまい
都合よい場所だけ衝突してくれる事故なんて無いのだからな
衝突事故は千差万別
実際の衝突事故ではあまり役に立たん数値なのだよ

半お上が、実験場と机上で作り出す数値なんてのはいつも現場と乖離してるもんだ

信じ込んで数値を持ち出し軽は安全だと言い張るバカがいるかと思うと情けない

交通事故：衝突で軽乗用車横転、女児２人死傷−−香南　／高知

６日午後６時ごろ、香南市野市町西野の国道５５号交差点で、同市赤岡町、会社員、印藤和也さん（３１）運転の軽乗用車と同市野市町東野、会社員、小松晴彦さん（３８）運転の乗用車が出合い頭に衝突、弾みで軽乗用車が横転した。
同乗していた印藤さんの次女琉々ちゃん（２）が車のドアと路面の間に挟まれ死亡した。長女の莉羅ちゃん（４）が左腕を骨折するなど重傷。和也さんと小松さんにけがはなかった。

香南署によると、現場は信号のない交差点。印藤さんがＵターンのため、反対車線に出ようとしたところ直進してきた乗用車とぶつかったらしい。
印藤さんは買い物から帰宅途中で、チャイルドシートはなかったという。

乗用車と衝突し、軽トラの男性重体　栃木
2011.6.5 02:37

　４日午前１１時３５分ごろ、小山市大本の市道交差点で、近くに住む農業、麻生聖治さん（６９）の軽トラックと同市黒本、会社員、堤恵美子さん（５６）の乗用車が出合い頭に衝突した。麻生さんが頭を打ち意識不明の重体。堤さんも軽傷を負った。

　小山署の調べによると、現場は信号機や一時停止線のない十字路。詳しい事故原因を調べている。

飲酒運転の軽自動車が家に突入、ガス管破壊　８００人避難　堺

１６日午前７時５０分ごろ、堺市北区百舌鳥西之町２丁の市道交差点で、赤信号で止まっていた乗用車に軽乗用車が追突。軽乗用車はそのまま南へ約８０メートル逃げ、民家に突っ込み、民家の外壁に設置されていたガス管が壊れた。
周辺は一時ガスのにおいがたちこめ、市消防局は周囲に避難を呼びかけ、近くの市立陵南中学校の生徒ら約８００人が同校の体育館などに一時避難した。

大阪府警は軽乗用車を運転していた堺市の会社員の少女（１９）の呼気から１リットルあたり０．１５ミリグラム以上のアルコールを検出したため、道路交通法違反（酒気帯び運転）の疑いで現行犯逮捕した。容疑を認めているという。
北堺署などによると、現場近くでほぼ同じころ、登校中の中学１年の女子生徒１人が車にはねられ頭などに軽傷を負っており、事故との関連を調べている。

歩道に軽トラ、登校中の小５はねられ重傷　岐阜・恵那

１６日午前７時１０分ごろ、岐阜県恵那市大井町の県道で、歩道を歩いて通学中だった市立大井第二小学校５年の男児（１１）が、軽トラックにはねられた。男児は右腹部をひかれて重傷を負った。

恵那署は、軽トラックを運転していた同市の会社員の女（１８）を自動車運転過失傷害容疑で現行犯逮捕した。

署によると、現場は片側１車線の左カーブ。軽トラックは歩道の縁石（高さ約１０センチ）を乗り上げて突っ込んだという。男児は約１０人で集団登校していたが、当時は集団よりも２５メートルほど前を１人で歩いていた。

スピードを出して事故を起こすかどうかは人間の問題

スピードを出した車にぶつけられて死ぬか助かるかは車の問題

軽とぶつかって普通車側だけが死ぬ事故は滅多に無い
稀にあったとしても
たいていは軽が横から突っ込むように衝突している

普通車とぶつかればたいてい軽側死亡の記事はよく見る
普通車側だけが死亡の記事は滅多にない
稀にあっても上記のような衝突が原因

この現実をよく考えれば
アセスメントなど信じるバカはいまい
都合よい場所だけ衝突してくれる事故なんて無いのだからな
衝突事故は千差万別
実際の衝突事故ではあまり役に立たん数値なのだよ

半お上が、実験場と机上で作り出す数値なんてのはいつも現場と乖離してるもんだ

信じ込んで数値を持ち出し軽は安全だと言い張るバカがいるかと思うと情けない



そういう奴に限って
カタログに書いてある燃費が実際に走る距離だなどととんだ勘違いをしてたりするもんだ

大震災後は、
防災は最悪を想定する考え方に変わってきた

しかし軽乗りの安全に対する考え方は
相変わらずである。

Ａ；軽は普通車と衝突したら
　　ヤバイだろ

Ｂ；何言ってるんだ！
　　普通車だって大型トラックと衝突したらヤバイじゃないかw！



Ａ´；俺はお前より走るのが早いんだぜ

Ｂ´；何言ってるんだ！
　　 お前はボルトより遅いじゃないかw！



Ａ¨；俺はお前より給料が高いんだぜ

Ｂ¨；何言ってるんだ！
　　 お前の給料は社長より低いじゃないかw！





軽乗りは自分のことはいつも棚上げ
他人のフンドシ履いて話すのが大好きw

安全運転する限り軽も普通車も無い

しかし、

同じ安全運転を心がけていたとしても

てめえの安全を置き去りにしてる分

軽乗りの方が

安全意識は低いってことだ

ターボ付きの軽は速いよな
ロフト付きの四畳半は広いしさ

軽自動車とコンパクトカーどちらを選ぶべきか？


少しでも安全を求めるならコンパクトカー。
安全性より経済性を重視するなら軽自動車。
非常に簡単なお話。

なぜ軽自動車が時代とともに規格を大きくしてきたかを考えれば軽の問題点は一目瞭然です。
単純に小さいと安全性が保てないから。
未だに軽は幅148ｃmの制限で居住性を保つためドアが非常に薄い。
普通のコンパクトカーは幅160〜170ｃm程度と比較すればいかに薄いかがわかるはず。
ドアに突っ込まれて無傷で終わるか足が折れるかくらいの差がでます。
死亡事故以外の事故でも確実に差はあります。
むち打ち症の症状でさえ、軽自動車では差が出ます。

しかしながら、重度事故の確率が低いと言って安全性に言及しないのも自由です。

投稿日時 - 2012-01-23 18:55:31


http://soudan1.biglobe.ne.jp/qa7259995.html

軽自動車が追い越し車線を走る訳は。。。

左車線は車がたくさん走ってるから怖いわけよ
特に、大型車のたぐいにすぐ後ろを走られた分には
生きた心地がしないわけよ
追突されたら軽なんかではひとたまりもないという頭があるから

追い越し車線なら
ダンプ・大型車は少ないし
第一、追い越されないから安心
軽乗りはこう考えるからさ

ＤＱＮ運転すれば死ぬのは当然だ
自業自得
ざまみろでいい
何の問題も無い
しかし
安全運転してるにもかかわらず死ぬのは納得いかないもんだ
ぶつけられたら死ぬ確率が一番高い車が軽自動車だってことなんだよ

理不尽な死に方をする車ナンバー１、それが軽自動車だと言う事

◇◇橋の上で正面衝突男性死亡◇◇
12/02/12 (日) 18:02

きょう午前、豊見城市の国道の橋で普通乗用車と軽乗用車が正面衝突する事故があり、軽乗用車を運転していた５０歳の男性が死亡しました。

事故があったのは豊見城市の国道３３１号線のバイパスの橋の上できょう午前９時ごろ、普通乗用車と軽乗用車が正面衝突しました。

この事故で軽乗用車を運転していた豊見城市豊崎の自衛官・宮城辰弥（みやぎたつや）さん（５０歳）が頭や胸を強く打つなどして病院に運ばれましたが、事故からおよそ１時間半後に死亡が確認されました。

また普通乗用車を運転していた５１歳の女性が軽いケガをしました。

現場は片側１車線の緩やかなカーブで警察ではどちらかの車が対向車線に進入したとみて目撃者から話しを聞くなど事故の原因を調べています。

交差点で出会い頭に衝突、男性死亡　鹿角市八幡平の国道２８２号

２２日午後７時３３分ごろ、鹿角市八幡平字小豆沢上川原の国道２８２号交差点で、同市八幡平字堂の上、会社員斎藤正弘さん（５８）の軽乗用車と、同市八幡平字上沢田、会社員高田伸吾さん（３４）の乗用車が衝突した。
斎藤さんは市内の病院に運ばれたが、首の骨を折るなどして約２時間後に多発外傷で死亡した。高田さんにけがはなかった。

現場は国道と県道の交差点。鹿角署の調べでは、県道を大館市比内町方向から鹿角市八幡平字小豆沢方向に進んできた斎藤さんと、国道を花輪方向から八幡平方向に進んできた高田さんが出会い頭に衝突した。

交差点には信号があるが、県道側は押しボタン式で一時停止の標識があった。同署が原因を調べている。

そうだよな

金が無きゃ
命がつなげない世の中だもんなぁ

いつ起きるかわからない事故を想定して
金かけるより

明日の
おまんまに金残しておきたいって
気持ちってあるよな

愛媛のニュース2012年02月29日(水)
松山の県道で車同士衝突　男性死亡

２９日午前７時５０分ごろ、松山市新浜町の県道で同市泊町、会社員村山孝一さん（６２）の軽乗用車が対向車線にはみ出し、同市石風呂町、無職中岡朝子さん（４１）の乗用車と衝突、村山さんは胸を打ち死亡した。乗用車に同乗の中岡さんの長男（１３）が頭を打ちけが。
松山西署によると、現場は片側１車線の直線道路。

軽自動車全焼、２人死亡＝電柱に衝突か−茨城・大子町

２４日午前５時５０分ごろ、茨城県大子町西金の県道で「軽自動車が燃えている」と同町消防本部に通報があった。
消防隊員が駆け付けたところ、軽自動車が燃えており、鎮火後、全焼した車内の運転席と助手席から成人とみられる性別不明の２人の遺体が見つかった。
県警大子署は身元の確認を急ぐとともに、事故とみて原因を調べている。

同署によると、現場は片側１車線の直線道路。軽自動車は対向車線の電柱にぶつかって車両前方が大破した状態だった。

同署によると、通報の１５〜２０分前に近所の男性が爆発音を聞き、軽自動車から火が上がっているのを見たという。（2012/02/24-13:16）

熱田の新堀川に軽自動車転落、男性死亡　

2012年3月4日 09時06分

３日午後１０時５０分ごろ、名古屋市熱田区花表町の新堀川付近の通行人から「川に軽自動車が落ちて運転手が閉じこめられている」と通報があった。消防隊が川に沈んでいた車から、５０代とみられる男性を助け出した。病院へ運ばれたが２時間半後に死亡した。

熱田署や名古屋市消防局によると、軽自動車は名古屋ナンバーで、川の右岸から転落したとみられる。通報は「大きな音がして、振り向くと川の中央付近に浮いていた」という内容だった。

落ちたとみられる川岸は、南向きの一方通行の道路と川の間に駐車場がある。川岸に柵はなく、駐車場には所々車止めもなかった。

熱田署は、身元と、車が走行中に誤って落ちたか、駐車場への出入りの際に転落したかを調べる。

新堀川では、２００３年１０月と０９年１２月にも、川沿いの駐車場から誤って車が転落する事故があり、それぞれ乗っていた男性１人ずつが亡くなっている。

車の安全を語るときは
安全運転をしてが前提に決まってんだろがw

このド馬鹿w

危険運転をすればどんな車だって危険
ドライバー次第となる
要はソフトの問題だ

しかし、そんな奴はごく少数
大部分のドライバーは安全運転だ

安全運転をしてるにもかかわらず
一番死に易い車が
ヤバイ車だってこと

それが軽自動車だってことだよw

バカな女は、、、。

あ、かわいい〜
あ、ちっちゃい〜
あ、思ったより広い〜
あ、お化粧ミラー付いてていい〜
あ、青メーターかっこいい〜

バカな男もこの調子だw

交通事故死：急増　県警、３度目の街頭強化活動　夜間の正面衝突多発　／高知

今年、死亡事故で特に顕著なのが正面衝突による事故。同課によると、正面衝突による死者４人（同３人増）は過去５年間の同期比でも最多。
いずれも無理な追い越しや居眠り運転が原因とされ、夕暮れ時や深夜などの夜間に発生している。県警交通関係者は「ものが見えにくくなる時間帯での死亡事故が多い」と警鐘を鳴らす。
特徴的なのは死者４人がいずれも軽乗用車や軽ワゴン車といった軽自動車を運転していたことだ。

軽自動車の運転者が死亡事故に占める割合は例年高い。
昨年、自動車を運転中に死亡した１７人中、軽自動車は１４人。今年に入っても既に軽自動車（同乗者含む）は７人となっている。

自損事故は自分に問題があるからでしょ
自らの問題で本人が死ぬのは致し方ないことでしょう
まともな運転してないんだから死んでも同情は無いわけですよ

ところが、軽の場合は、
落ち度が無いのに死ぬんだから
これは大問題でしょう

だから
とやかく言ってるわけです。

普通車だってダンプと衝突すれば負けるさ、
軽自動車だって当然負ける。
しかし、衝突する相手はダンプばかりとは限らない。
その予測は不可能だが、、、、

しかし、
相手が軽自動車なら普通車には勝機がある
それだけでも助かる確率は随分上がる


軽は、勝てる相手が居ないw

>>462
マジすか

>>465
全文

交通事故死：急増　県警、３度目の街頭強化活動　夜間の正面衝突多発　／高知

交通事故死者が急増している。県警交通企画課によると、８日現在の死者数は１３人（前年同期比６人増）。８日には、本山町と土佐市で立て続けに死亡事故が発生し、同課は今年に入って３度目の街頭強化活動「スクランブル交通対策」を開始した。
３月で３度の同活動は異例。さらに死者１３人中１１人（同８人増）が夜間事故であることもあり、同課は警戒を強めている。

今年、死亡事故で特に顕著なのが正面衝突による事故。同課によると、正面衝突による死者４人（同３人増）は過去５年間の同期比でも最多。いずれも無理な追い越しや居眠り運転が原因とされ、夕暮れ時や深夜などの夜間に発生している。
県警交通関係者は「ものが見えにくくなる時間帯での死亡事故が多い」と警鐘を鳴らす。特徴的なのは死者４人がいずれも軽乗用車や軽ワゴン車といった軽自動車を運転していたことだ。

軽自動車の運転者が死亡事故に占める割合は例年高い。昨年、自動車を運転中に死亡した１７人中、軽自動車は１４人。今年に入っても既に軽自動車（同乗者含む）は７人となっている。

また、自動車運転者や同乗者が死亡した事故では、シートベルトの未着用が目立つという。過去５年間の統計では、いずれも死者の半数以上がシートベルトを未着用。うち６割以上が着用していれば助かった可能性があるとされている。

これらの現状を踏まえ、県警交通企画課は「街頭活動の強化などを通じてドライバーに緊張感を持ってもらい、交通事故の減少に努めていきたい」としている。

事故を起こすか起こさないかはドライバーの問題
事故に遭って死ぬか助かるかは車の問題

ぶつけられたら死亡率が一番高い車が軽自動車
これは事実

このことを
死んでから気づくのが軽乗り

長距離を走る商用軽に至っての
車対車死亡率は
乗用軽の２倍以上。
驚くべき死亡率となっている

これも事実

皆車に対する関心がなくなったから普通車買った連中はかまってくれる
人がいなくなって暇なんだよ。

いいえ、風通車のりはひとでなしが多いので、か弱い軽のりを必死でたたきにきてます。

腐痛者つまりメンヘラ

絶対に死なない乗り物なんてどこにも無いんだぜ
なら、万が一のときに助かる確率のことを考えろよ
軽は万が一のときの助かる確率は普通車より劣る
生死を分けるのはほんの僅かな差だ
車を運転するときは
より頑丈な車に乗って安全運転をする
これが一番

軽など論外
気づけよサル！

改造ポンコツ軽で普通車ファミリーを睨み散らすおっさんの図だなww

交通事故：正面衝突で親子が死傷−−伊賀　／三重

１９日午後０時２５分ごろ、伊賀市別府の国道１６５号で、京都府宇治市小倉町西浦、会社員、竹中義高さん（５５）の軽乗用車と、名張市すずらん台西１、無職、仙波通昭さん（６３）の乗用車が正面衝突した。
軽乗用車の助手席に乗っていた母親の光さん（８１）が胸を強く打ち、間もなく死亡。竹中さんが胸や足の指の骨を折った。

名張署によると、現場は片側１車線の見通しの良い直線道路。仙波さんが中央線を越えて対向車線にはみ出しており「前をよく見ていなかった」と話しているという。
竹中さんは母を連れ津市に墓参りに行く途中だった。

死傷事故の９割近くが
車対車衝突だってこと知ってた？

単独死傷事故なんて
全死傷事故の
数パーセントしか無いんだぜ

特に、

正面衝突事故※で死者が一番多い車種が
軽自動車なんだぜ。

※相互事故の中の正面衝突事故のことだぜ



近間専用車でスピードも低いってのによ、
死に方だけは一丁前だ。

軽は、
普通車より正面衝突《死傷事故》は少ない
が、
正面衝突《死亡事故》は普通車より多い。

衝突件数が少ないにもかかわらず多く死んでるという事実。

これは、
当たり負けしてると言うことだ。


＞軽は普通車並みの安全性・・・　　　？
アホか！

普通車は
死なずに怪我で済む割合が高い。

が、

軽は
怪我だけでは済まず死ぬ割合が高い。





ということだ、、、。

念のため言っとくが衝突アセスメントは壁にブツけた場合の
いわゆる自爆の話な。
軽(ｺﾞﾐ)は普通車に比べて軽いから自爆時の衝撃力が弱い。
だからｼｮﾎﾞい車体でも『普通車並み』と判断される。

つまり軽(ｺﾞﾐ)vs軽(ｺﾞﾐ)なら普通車vs普通車と同等であって
普通車vs軽(ｺﾞﾐ)だと話にならん＝犬死率高しってことだな。

豪邸は固定資産税が高い、広いし不便.。
掃除も大変、回覧板まわすのも手間、
四畳半は家賃が安いし便所と台所が部屋についてるからとても便利。

高い維持費払って豪邸に住んでる人は馬鹿だ
安い四畳半に住んでる俺は賢い

大型トラックと衝突、オートバイの会社員死亡　福井
2012.4.20 02:09

１８日午後６時２０分ごろ、若狭町成願寺の国道２７号で、同町白屋の会社員、下坂直樹さん（２２）のオートバイが対向車線にはみ出し、富山県射水市新開発の運転手、奥村東生さん（４３）の大型トラックと衝突。
下坂さんは頭を強く打ち病院へ運ばれたが約１時間後に死亡が確認された。

敦賀署によると、オートバイが前方を走っていた軽乗用車に接触したあと、対向車線にはみ出たらしい。同署は詳しい事故原因などを調べている。



オートバイは事故を起こしても相手を死なせていない
実に安全な乗り物だ

絶対に死なない乗り物なんてどこにも無いんだぜ
なら、万が一のときに助かる確率のことを考えろよ
軽は万が一のときの助かる確率は普通車より劣る
生死を分けるのはほんの僅かな差だ
車を運転するときは
より頑丈な車に乗って安全運転をする
これが一番

軽など論外
気づけよサル！

軽自動車の危険性を誰にも否定できなくなったな


千葉で登校児童の列に車、１人心肺停止

２７日午前７時３５分ごろ、千葉県館山市大賀の県道で、路線バスを停留所で待っていた同市立館山小の児童４人に軽乗用車が突っ込んだ。小学１年の男子児童１人が救急車で病院に搬送されたが、心肺停止の重体。

現場はＪＲ館山駅から南西へ約４キロ。同小の西約２．５キロの場所で、海岸線を走る道路沿いに民家が並ぶ地域。

愛知・岡崎でも登校中の小学生２人はねられ重軽傷


２７日午前７時１５分ごろ、愛知県岡崎市鉢地町の県道交差点で、集団登校で横断歩道を渡っていた同市立本宿小学校３年の女児（８）と５年の男児（１０）が、軽ワンボックス車にはねられた。女児が左足を骨折し、男児も鼻の骨が折れる重傷を負った。
岡崎署は、車を運転していた同市の会社員の男（２４）を自動車運転過失傷害の疑いで現行犯逮捕し、発表した。

同署によると、現場は信号機のない交差点で、道路は幅５．６メートル。女児らが計４人で横断歩道を渡っていたところに、左から来た車が突っ込んだ。
集団の後方を歩いていた女児と男児が、よける間もなくはねられたとみられる。男は出勤途中で「ぼーっとしていて、気がついたら子どもをはねていた」と話しているという。現場にはブレーキ痕が残っているという。

現場は岡崎市中心部から１５キロほど離れた田園地帯。喫茶店主の男性（６９）は「ドーンという音がして外に出たら、車の下に女の子が入り込み、運転手が携帯電話で救急車を呼んでいた。
けがをした男の子を店に入れて救急車を待ったが、２人とも意識はしっかりしていた」と話していた。
.

おもちゃみたいな車を作るから
おもしろがってガキが悪さするんだ

車同士が衝突、２人死亡・長岡
　
29日午後４時半前、長岡市七日市の県道交差点で、軽乗用車と乗用車が出合い頭に衝突した。軽乗用車に乗っていた２人が、体を強く打つなどして死亡。乗用車の運転手も軽傷を負った。

与板署の調べでは、現場は信号機のない交差点。

俺が住んでる四畳半アパートは広いし内装が豪華なんだぜ

こんど遊びに来いよ

３人までなら泊まれるぜ

豪邸でマスターベーションしてもむなしいだけだろ

四畳半でしてみろ最高だぜ