自動車整備士が転職を考えるスレPart9
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2 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/09/28(火) 12:43:31 ID:sIpnxlMcO
まってました！1乙です。
3 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/09/30(木) 14:20:33 ID:Iyo+N3tQ0
ふむ
4 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/01(金) 11:04:01 ID:Q6u4aKoS0
脱出してぇ～
5 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/02(土) 13:14:37 ID:kz5Lo0n+0
バンザイに就職しなさい
6 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/04(月) 20:55:58 ID:Cqu7n9tM0
工具屋かい
7 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/04(月) 23:23:28 ID:NyZJCSL20
スナップオンのFCって儲かるの？
8 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/06(水) 18:11:22 ID:Y33UdoUx0
知らん。
9 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/06(水) 20:55:59 ID:izqve8SD0
>>7
整備士が儲かっている頃は儲かっていたらしいよ。
整備士が儲かっている頃は儲かっていたらしいよ。
10 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/06(水) 23:34:35 ID:Y33UdoUx0
スナップオンなんてほとんど自己満足だろ。
んなの自慢してるヤツを見ると滑稽だわ
んなの自慢してるヤツを見ると滑稽だわ
11 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/06(水) 23:49:33 ID:/4YxSXy8O
間違いないな。そぉゆぅ俺は、マニアだがな。
12 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/07(木) 00:06:20 ID:LIpefpiN0
バンで来られると思わず買っちゃうよね
特にセットや限定品は。
特にセットや限定品は。
13 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/07(木) 00:27:05 ID:vE7AnifV0
買っちゃう。
給料安いのにね。
給料安いのにね。
14 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/07(木) 03:39:08 ID:7SW99BIYO
皆やっぱ買ってるのか。
俺は新人時に配分されたKTC ＋最低限いる分は自分で買ってSSTなんかは会社の奴だな。どうせ買ってもすぐパクられるし、この安月給で高い工具なんて買ってられまてんｗ
俺は新人時に配分されたKTC ＋最低限いる分は自分で買ってSSTなんかは会社の奴だな。どうせ買ってもすぐパクられるし、この安月給で高い工具なんて買ってられまてんｗ
15 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/07(木) 13:16:47 ID:aEHmBJ2t0
みんなスナップオンかよ。俺なんてアストロだぜ。
16 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/07(木) 17:55:24 ID:GHZPXaUYO
パクった奴わかると、そいつの工具箱すてたくなるよな？
17 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/07(木) 18:05:45 ID:oBzXTmK30
18 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/07(木) 21:11:08 ID:j2SlsaG80
パクった奴がわかったらとりあえず返して貰おうよ。
19 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/07(木) 21:16:50 ID:vE7AnifV0
他人の工具が自分のに入ったり、
自分の工具が他人の箱から見つかるなんて
日常茶飯事だったが。
素直に返すし、返してもらえたぞ。
自分の工具が他人の箱から見つかるなんて
日常茶飯事だったが。
素直に返すし、返してもらえたぞ。
20 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/08(金) 22:08:17 ID:k6l3fIA00
今、大型やってるが大型の運転手やりたくなってきた。
整備よりは給料いいだろ。たぶん。
整備よりは給料いいだろ。たぶん。
21 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/08(金) 22:19:59 ID:66kbHK990
下澤自動車受けてみーや。
カーレスキューの最強版だぜ！
カーレスキューの最強版だぜ！
22 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/09(土) 00:08:59 ID:8p8uX1rl0
レッカー屋はね。。。
23 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/09(土) 00:19:14 ID:htezb/tr0
なんだやる気なしかw
めちゃかっこいい仕事だけど、
ちょっとでも仕事や業種選びで浮気の気があったり、
ちょっとでも運転やら業務に不安があっても脱落する。
ちょっとでも迷いがあれば脱落する。
ただし、待遇はきちんとしてる。
他の会社とはちゃうわ。
全国でナンバー１だけはあるぞ。（体験者だが俺その時脱落者、その時大型梨）
マジ肝座ってそれなりに自身あって、
いばらないで謙虚で、本気じゃないと勤まらない。
めちゃかっこいい仕事だけど、
ちょっとでも仕事や業種選びで浮気の気があったり、
ちょっとでも運転やら業務に不安があっても脱落する。
ちょっとでも迷いがあれば脱落する。
ただし、待遇はきちんとしてる。
他の会社とはちゃうわ。
全国でナンバー１だけはあるぞ。（体験者だが俺その時脱落者、その時大型梨）
マジ肝座ってそれなりに自身あって、
いばらないで謙虚で、本気じゃないと勤まらない。
24 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/09(土) 12:52:01 ID:KSyvI9Ho0
なんで仕事に必要なのに、自分で高い金出して工具買わなきゃダメなのかわからんし、
せっかくの休みを遠い工具屋まで行って休みを潰させるなよ
製造メーカーでラインの修理工やってるやつは、無くなったら申請して配給されるらしい
せっかくの休みを遠い工具屋まで行って休みを潰させるなよ
製造メーカーでラインの修理工やってるやつは、無くなったら申請して配給されるらしい
25 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/09(土) 15:38:49 ID:zsgiixom0
26 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/10(日) 07:23:11 ID:ZXDGLnqIO
俺も自腹購入組だが>>25のように自己満であったり
辞めても使うだろうと思い十余年、ＳＳＴと言っていいサイズのレンチだったり
工具箱の肥やしが増えて、更にここのところ年収ダウン
困るのは自腹購入していたから、経営側が手持ち工具に経費をかける事が無い
工具は自腹購入しないほうが良いかと
辞めても使うだろうと思い十余年、ＳＳＴと言っていいサイズのレンチだったり
工具箱の肥やしが増えて、更にここのところ年収ダウン
困るのは自腹購入していたから、経営側が手持ち工具に経費をかける事が無い
工具は自腹購入しないほうが良いかと
27 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/11(月) 22:50:12 ID:Yx1jwyf80
おまえら月の休みどれくらいある？俺は今、大型やってんだけど
月に8～9日休んで残業は10時間くらいそれで手取りは22万貰ってる
たぶん整備士としては良いほうだと思うけどもうやりたくねぇ。。
月に8～9日休んで残業は10時間くらいそれで手取りは22万貰ってる
たぶん整備士としては良いほうだと思うけどもうやりたくねぇ。。
28 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/12(火) 03:22:23 ID:aqi8VtA6O
よぉ整備死共ｗｗｗ
いきてっか？
いつまでこんな仕事してんだよお前らｗ
いきてっか？
いつまでこんな仕事してんだよお前らｗ
29 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/12(火) 05:48:27 ID:G+N1YX3A0
板金屋はどうかな？整備よりは給料いいと思うんだけど。
30 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/12(火) 09:15:28 ID:aqi8VtA6O
どんぐりの背比べ
31 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/12(火) 09:19:38 ID:py0LNgoc0
お前らは整備士っていう底辺に分類されたんだから、
一生底辺確定なんだよ。
どこに転職しても底辺。
一生底辺確定なんだよ。
どこに転職しても底辺。
32 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/12(火) 15:28:29 ID:/YCOVSZKO
工具がなければ、素人と同じだと気付いたよw
33 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/12(火) 21:15:25 ID:aqi8VtA6O
まぁお前らここでは色々と色んな事言われてるが、整備士ってのは国家資格まで取ってれっきとした職人なんだから阿呆な客や営業や上司に何言われ様が誇れよ。営業何かなんの技術もなくただ客と喋ってればいいだけなんだから
34 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/12(火) 21:35:22 ID:AgHYG/cI0
客と喋るのも技術だと思う。誇りだけじゃ飯は食えん
35 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/12(火) 21:58:40 ID:OF8kQ5kb0
36 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/12(火) 23:01:16 ID:aqi8VtA6O
>>31 さっさと辞めろよｗ整備死さんよｗ
37 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/12(火) 23:13:44 ID:AgHYG/cI0
とにかく脱出してーんだ
38 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/12(火) 23:22:07 ID:5O+TO2rd0
ヤナセでは、メカニック→フロント・アドバイザー→管理職
or メカニック→販売・セールスマン→総務付洗車、回送→自主退職
メカニックは1級整備士、ﾒｰｶｰ技能試験、社内技術試験に成績を残さないと
転落するだけ。「口で直す」いる。
or メカニック→販売・セールスマン→総務付洗車、回送→自主退職
メカニックは1級整備士、ﾒｰｶｰ技能試験、社内技術試験に成績を残さないと
転落するだけ。「口で直す」いる。
39 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/12(火) 23:57:12 ID:9AX7MKfS0
ヒント① 整備士＝中卒レベルの能力で十分。
ヒント② 良家の人間は整備士にならない。
ヒント③ サービスを提供し顧客に満足を与える職業は奴隷業。
そんな奴隷業の奴は低賃金で十分である。
ヒント② 良家の人間は整備士にならない。
ヒント③ サービスを提供し顧客に満足を与える職業は奴隷業。
そんな奴隷業の奴は低賃金で十分である。
40 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/13(水) 10:27:06 ID:D0oj4hn9O
41 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/13(水) 12:23:40 ID:vAJQd9wn0
>>40
首都圏です。ちなみに今日、明日は休み。
首都圏です。ちなみに今日、明日は休み。
42 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/13(水) 12:41:45 ID:D0oj4hn9O
こんな景気だから辞めないほうがいいかも。
俺の場合手取り２２なら残業４０はしないとダメだね。
俺も大型やってて転職したいけど景気が回復するまで動けないよ。
ろくな求人もないし。
俺の場合手取り２２なら残業４０はしないとダメだね。
俺も大型やってて転職したいけど景気が回復するまで動けないよ。
ろくな求人もないし。
43 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/14(木) 09:10:46 ID:cwZv7Z000
ところが良い求人があっても整備士風情が採用される公算なんて限りなく無いに等しいんだぜ
44 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/14(木) 09:13:12 ID:c6cjf8Kg0
まったくだ
45 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/14(木) 21:46:13 ID:IDHL/sFU0
んー、最悪、ガソスタで整備士ならば雇ってくれるから
手に職って意味ではいいかもと思う。
整備士学校の後輩には「大学いっとけ」と言っているが。
手に職って意味ではいいかもと思う。
整備士学校の後輩には「大学いっとけ」と言っているが。
46 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/16(土) 14:32:38 ID:+jRxcErG0
タイヤ屋とかはどうなのかなー
足廻りくらいは触るだろうけど面倒な修理とかはナイだろうし
これまでやってきた経験の範囲内で十分通用しそうなんだが…
整備士に疲れた奴が適度な距離で車を触る仕事かと思えるんだよね
足廻りくらいは触るだろうけど面倒な修理とかはナイだろうし
これまでやってきた経験の範囲内で十分通用しそうなんだが…
整備士に疲れた奴が適度な距離で車を触る仕事かと思えるんだよね
47 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/16(土) 17:21:40 ID:V6Dz8zjcO
目糞鼻糞
48 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/18(月) 19:58:55 ID:cjJJnnVO0
だからまずは整備関係から抜け出さないと
49 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/18(月) 21:17:50 ID:aEtrCi/S0
３０過ぎると潰しがきかねぇんだよ・・・。
同級生は正社員でクロネコの仕分けしているぜ・・・。
同級生は正社員でクロネコの仕分けしているぜ・・・。
50 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/19(火) 08:35:11 ID:ouxS9m7E0
まあ、ほとんどの求人は年齢30歳までってのが多いよな
中には35歳の案件もチラホラあるけどさ
対象年齢から外れてると未経験じゃ相手にされないからね
表向きは年齢、経験不問で募集してても実際には制限してる
この不況で倒産やリストラで失業した人が多いから余計に条件厳しくなってる
中には35歳の案件もチラホラあるけどさ
対象年齢から外れてると未経験じゃ相手にされないからね
表向きは年齢、経験不問で募集してても実際には制限してる
この不況で倒産やリストラで失業した人が多いから余計に条件厳しくなってる
51 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/19(火) 23:37:47 ID:bbGB+4r0P
52 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/21(木) 16:59:46 ID:SJrF+gBJ0
期間工やれ
53 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/22(金) 09:44:48 ID:5npGS3ahO
本当ディーラーは自分の事しか考えれない低度の低い糞上司共しかいねーな
54 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/23(土) 15:51:55 ID:d8TXW7Ke0
ああふふふ
55 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/25(月) 03:33:38 ID:7Rs/G2E6P
明日休んじゃおうっと
56 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/25(月) 10:27:10 ID:w6fuIBy60
辞めちまえ！
57 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/25(月) 19:56:08 ID:KYbSl7VSO
20代前半じゃないと転職して人生軌道修正は厳しいから
ディーラーで営業が精一杯だろ後はフルコミの保険営業で死亡
ディーラーで営業が精一杯だろ後はフルコミの保険営業で死亡
58 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/27(水) 21:48:19 ID:601pL0Sh0
みんな。国家一級取るメリットって何だと思う？
59 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/27(水) 22:48:38 ID:S34J8XJF0
自己満足
60 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/28(木) 11:17:11 ID:3BgfcCBQO
て
61 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/30(土) 11:12:15 ID:uCLU8XRLO
現実を知らない人に自慢できる
62 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/30(土) 22:56:32 ID:bYHX8jVC0
>>58
転職時に「なんで一級整備士取ってないの？」と聞かれた事は多くあるが、
一級整備士が条件という会社は無かったです。
一級整備士の勉強するくらいならば、
ＴＥＯＩＣの点数８００点以上の勉強したほうがよほど需要があるし、
ＴＯＥＩＣ８００点の方が楽に取れる。
転職時に「なんで一級整備士取ってないの？」と聞かれた事は多くあるが、
一級整備士が条件という会社は無かったです。
一級整備士の勉強するくらいならば、
ＴＥＯＩＣの点数８００点以上の勉強したほうがよほど需要があるし、
ＴＯＥＩＣ８００点の方が楽に取れる。
63 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/31(日) 00:53:59 ID:C3FymoKj0
整備士を辞めて看護学校に通ってます。
体力消耗は少ないけど寝不足がキツイ。
整備士のままのほうが良かったと後悔する時もあります。
後戻りもできないので、卒業までがんばってみます・・・。
体力消耗は少ないけど寝不足がキツイ。
整備士のままのほうが良かったと後悔する時もあります。
後戻りもできないので、卒業までがんばってみます・・・。
64 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/31(日) 02:29:06 ID:DBp9ijSo0
看護学校かぁ・・・、大きな選択しましたね。
私は２０代の内に大学に行きなおしました。
今は年下の先輩にこき使われる日々です。
私は２０代の内に大学に行きなおしました。
今は年下の先輩にこき使われる日々です。
65 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/31(日) 17:44:29 ID:C3FymoKj0
整備士の時は入社から特に指導を受けることなくやってこれたけど、
同年代や年下の女性看護師に指導を受けると悲しい(-_-メ)
高校の時に整備士より先に看護師を目指しとけばよかったです。
同年代や年下の女性看護師に指導を受けると悲しい(-_-メ)
高校の時に整備士より先に看護師を目指しとけばよかったです。
66 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/10/31(日) 23:47:02 ID:tlZN1ZExO
辞めさせて欲しいと言ったら給料上げるからと言われた。
そしたら基本給が1万上がってたんでもう辞めることにした。
そしたら基本給が1万上がってたんでもう辞めることにした。
67 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/02(火) 19:55:18 ID:bZUMOjkP0
いま
車もトラックもタクシーも銀行も３割あまっている
整備士は７割あまってる
三菱も１０年１０万保障し始めてるし
もう違う業種にしなさい hv系は永久保障で仕事はなくなる
一級なんて暇なディーラー整備しが受ける資格
まったくと言っていいほど役にもクソにもならん自己満足
マイスターじゃなくてテイラーにならなぁあかん 工学熟練工だ
車もトラックもタクシーも銀行も３割あまっている
整備士は７割あまってる
三菱も１０年１０万保障し始めてるし
もう違う業種にしなさい hv系は永久保障で仕事はなくなる
一級なんて暇なディーラー整備しが受ける資格
まったくと言っていいほど役にもクソにもならん自己満足
マイスターじゃなくてテイラーにならなぁあかん 工学熟練工だ
68 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/07(日) 07:51:22 ID:xnUhKvMV0
まじで若いやつは今すぐ辞めて大学に行け
整備士なんて将来性ない
いざおっさんになった時に後悔するよ
整備士なんて将来性ない
いざおっさんになった時に後悔するよ
69 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/07(日) 11:24:36 ID:bAPzst9u0
同感です。
が、整備士目指す人材もレベルが下がって
大学行っても通用しない人材が多いみたいだよ。
が、整備士目指す人材もレベルが下がって
大学行っても通用しない人材が多いみたいだよ。
70 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/07(日) 17:43:58 ID:C9k+WpyqO
先月地元の仲間内で久しぶりに集まって飲んだんだけど、
給料から何までみんなから置いてかれてることを実感したわ。
今度新築を建てるとかそんな話ばっかでついて行けなかった。
また忘年会に集まろうってことになったけど行くの止めよう。
給料から何までみんなから置いてかれてることを実感したわ。
今度新築を建てるとかそんな話ばっかでついて行けなかった。
また忘年会に集まろうってことになったけど行くの止めよう。
71 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/08(月) 12:51:57 ID:A41hm53AO
20代前半はまわりと大差なし
20代後半でちょっとずつ差が開き始める
*結婚して子供を作り家庭を持つ
30代前半になると役職につき始めかなり差が開く
*子供が大きくなり家を建てる
20代後半でちょっとずつ差が開き始める
*結婚して子供を作り家庭を持つ
30代前半になると役職につき始めかなり差が開く
*子供が大きくなり家を建てる
72 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/08(月) 13:21:32 ID:BSseRlIt0
自分のバイクエンジン含めてばらせてＯＨできるってだけしかメリットないわ
エンジン物嫌いならやめとけ 俺は知り合いからもらったバイクエンジンばらしてＯＨして楽しく遊んでるからいいけどｗ
そうゆうのに興味がないやつは人生無駄にする 後ディーラー系統じゃエンジン系統の作業は年に1回ぐらいしかないから
いってもやらさらるのは 車検作業のみ たまにタイミングベルト交換 これの繰り返し
エンジン物嫌いならやめとけ 俺は知り合いからもらったバイクエンジンばらしてＯＨして楽しく遊んでるからいいけどｗ
そうゆうのに興味がないやつは人生無駄にする 後ディーラー系統じゃエンジン系統の作業は年に1回ぐらいしかないから
いってもやらさらるのは 車検作業のみ たまにタイミングベルト交換 これの繰り返し
73 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/08(月) 13:24:42 ID:BSseRlIt0
給料は コンビニフルタイムで 仕事内容は建築系のどかたよりだるい 作業以外にも客に笑顔で礼儀正しく説明は糞わかりやすく
それでいてコンビニバイトの給料 マジでやめとけ 看護系統のほうが100倍まし
それでいてコンビニバイトの給料 マジでやめとけ 看護系統のほうが100倍まし
74 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/08(月) 13:27:46 ID:BSseRlIt0
後若いサービスのやつはそうでもないけど 80年代ぐらいに入ってきたオッサンメカはマジで基地外字見てる変なのいるから注意しとけ
なんか やくざの言いがかりみたいなお前の見た目が気に入らないから死ねよ見たいなやついまだにいるぞマジでｗ
若い今風のやつに因縁つけてくるようなのがマジでいる
なんか やくざの言いがかりみたいなお前の見た目が気に入らないから死ねよ見たいなやついまだにいるぞマジでｗ
若い今風のやつに因縁つけてくるようなのがマジでいる
75 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/08(月) 13:30:49 ID:BSseRlIt0
後粉塵をよく吸うからか、肺がんになった奴がいるとかの話を聞いたことがある
76 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/08(月) 13:34:02 ID:BSseRlIt0
給料の少ないオートレーサーのメカだけやる人みたいなイメージの仕事だわ
77 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/08(月) 13:35:05 ID:BSseRlIt0
親の資産が会って土地も合って 株とかも盛ってて 儲けとか関係なく娯楽でやる仕事
78 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/09(火) 12:10:29 ID:wP2BreNN0
79 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/09(火) 12:33:20 ID:7fVJUwraO
最近仕事で年間休日120日前後が多いなか
90日前後の休みって１ヶ月ただ働きしてるようなもんだな。
それでも給料はまだそいつらより低いっていう。
ずっと続けてたら無駄な人生送るだけ。
90日前後の休みって１ヶ月ただ働きしてるようなもんだな。
それでも給料はまだそいつらより低いっていう。
ずっと続けてたら無駄な人生送るだけ。
80 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/09(火) 19:54:23 ID:31ZVV+qjO
自動車学校卒業して普通車は嫌だから、建設機械の修理に行ったが整備士なんてどの職種でも変わんねーな。医療機器のサービスエンジニアでも応募してみるか。
81 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/09(火) 20:38:25 ID:cb5cpKTc0
82 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/10(水) 10:10:56 ID:M8q0sK2UO
GE気になってるけど最寄りの営業所が自宅から一時間かかる。給料とかどうなんだろ？
83 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/11(木) 12:40:11 ID:Gjhl3e+tO
整備士よりはいいと思われ
84 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/12(金) 17:15:17 ID:LBw0KJNhO
暇だ。
もう辞めよう。
もう辞めよう。
85 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/12(金) 17:46:18 ID:lbYiDh5rO
整備士なんて楽でいいじゃん。営業より
86 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/12(金) 17:46:41 ID:eiolPjMT0
87 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/12(金) 18:00:22 ID:nuU6p1+u0
>80
俺も前職は建設機械の整備やってた。
いま応募して書類審査待ちしてる所は高所作業車をメインにやってる整備工場
これに落ちたら整備系からは手を引くかも
俺も前職は建設機械の整備やってた。
いま応募して書類審査待ちしてる所は高所作業車をメインにやってる整備工場
これに落ちたら整備系からは手を引くかも
88 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/12(金) 18:16:09 ID:LBw0KJNhO
89 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/13(土) 12:53:56 ID:jw5PawbFO
年内で辞めようと思ってるが、どのタイミングで言おうか悩んでる。
90 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/13(土) 16:35:01 ID:9RSwWhkD0
>89
ボーナス貰った直後
ボーナス貰った直後
91 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/13(土) 16:57:28 ID:jw5PawbFO
>>90
うちボーナス出るのたぶん最終日なんだよなー。
うちボーナス出るのたぶん最終日なんだよなー。
92 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/13(土) 17:01:06 ID:9RSwWhkD0
>91
俺は前々職の時場末のような自動車工場で働いてたが４年目の冬のボーナスが
２万だったから速攻で辞表出した
俺は前々職の時場末のような自動車工場で働いてたが４年目の冬のボーナスが
２万だったから速攻で辞表出した
93 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/13(土) 17:39:09 ID:jw5PawbFO
>>92
それくらいだったら貰えなくてもいいやってなるね。
うちは１ヶ月分は出ると思うから結構でかいんだよなー。
前に辞めた同僚がボーナス出て有給もそれなりに買ってくれたみたいだから
当時より業績は上がってるしちゃんと考慮してくれるとは思うけど。
それくらいだったら貰えなくてもいいやってなるね。
うちは１ヶ月分は出ると思うから結構でかいんだよなー。
前に辞めた同僚がボーナス出て有給もそれなりに買ってくれたみたいだから
当時より業績は上がってるしちゃんと考慮してくれるとは思うけど。
94 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/13(土) 19:32:41 ID:54zEU+XZ0
整備士は手先は器用なんだから２０代ならサービスエンジニア
の仕事で転職できるぞ。医療系、設備系、機械系と多い。
医療系はお客さんのパワハラが半端ないが
の仕事で転職できるぞ。医療系、設備系、機械系と多い。
医療系はお客さんのパワハラが半端ないが
95 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/13(土) 20:02:09 ID:TkbDGmUJ0
96 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/13(土) 20:03:35 ID:9RSwWhkD0
>95
それは性格が大雑把なんだろ
それは性格が大雑把なんだろ
97 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/13(土) 20:07:48 ID:EwcduOo2O
来年こそは現在の工場を辞めたい。
車検の台数もそこそこあり修理もそこそこあって忙しいがサラリーが安過ぎる。
月給20マソになるのに何年かかるやら。
独りでもカツカツなのに結婚なんてとんでもない話だ。
車検の台数もそこそこあり修理もそこそこあって忙しいがサラリーが安過ぎる。
月給20マソになるのに何年かかるやら。
独りでもカツカツなのに結婚なんてとんでもない話だ。
98 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/13(土) 20:37:41 ID:9RSwWhkD0
>97
格好をつけないのならヤンマーとかイセキの農業機械系整備士の方が高給かも
格好をつけないのならヤンマーとかイセキの農業機械系整備士の方が高給かも
99 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/13(土) 20:39:32 ID:wDDNJLyUP
ＧＥの営業にここから、いけますか？
100 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/13(土) 21:14:49 ID:i3wyarufP
>>97
俺んとこも一緒だ。
大型メインで車検修理の台数もあって忙しいほうの工場だけど、10年超えて手取り20万いったことねーや。
まわりの友達はみんな結婚して、子供できて、家建てただ建てるだ言ってるのに一人取り残されてる。
体力的にも精神的にもつらくなって来たから今年で辞めることにしたよ。
俺んとこも一緒だ。
大型メインで車検修理の台数もあって忙しいほうの工場だけど、10年超えて手取り20万いったことねーや。
まわりの友達はみんな結婚して、子供できて、家建てただ建てるだ言ってるのに一人取り残されてる。
体力的にも精神的にもつらくなって来たから今年で辞めることにしたよ。
101 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/13(土) 21:24:49 ID:TkbDGmUJ0
もう１０年も前に現場から足洗ったけど、
勤続４年で年収４２０あったよ。
このときは月に２４万は貰っていた。
メーカーＢ級で月に一万５千円手当てがでかかった。
ディーラー合併で基本給が下がって、勤続５年目では３２０になって辞めた。
勤続４年で年収４２０あったよ。
このときは月に２４万は貰っていた。
メーカーＢ級で月に一万５千円手当てがでかかった。
ディーラー合併で基本給が下がって、勤続５年目では３２０になって辞めた。
102 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/13(土) 22:54:35 ID:9RSwWhkD0
>92だけど俺は転職して建機レンタルの会社に１０年勤めた
景気のいい頃は年収450位あったけどリーマン後420位まで下がり
尚且つ経費にすごくうるさくなって嫌になって辞めた
サービス残業も多すぎだし、体力的にもきつかったしね
景気のいい頃は年収450位あったけどリーマン後420位まで下がり
尚且つ経費にすごくうるさくなって嫌になって辞めた
サービス残業も多すぎだし、体力的にもきつかったしね
103 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/14(日) 00:04:40 ID:0lV1DArE0
お互い厳しいですね・・・。
私は二級整備士以外に資格と実務経験があるので
機械サービスとして今はやっています。
それまでは保険調査員も営業もやったよ。
ただ、給料は良いけど不安定なので
この板のお世話にならざるを得ないです。
私は二級整備士以外に資格と実務経験があるので
機械サービスとして今はやっています。
それまでは保険調査員も営業もやったよ。
ただ、給料は良いけど不安定なので
この板のお世話にならざるを得ないです。
104 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/14(日) 00:10:10 ID:CVYgY+360
整備士からならやはりアジャスターになるのがいいかもしれん
仕事は大変らしいけど経験を活かせて待遇もいい
メーカーの開発部門にも潜り込めるが今はほとんどが派遣と聞く。
仕事は大変らしいけど経験を活かせて待遇もいい
メーカーの開発部門にも潜り込めるが今はほとんどが派遣と聞く。
105 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/14(日) 08:36:52 ID:wyoBmykf0
トラックも余ってて
すごい競争になっってて
昔の工賃の１/5
仕事とるだけで精一杯なんだよ
おまけに社会保険も上がってすごい負担なんだ
手取りで２０万は実質３０万以上払う計算になる
家なんて賃貸で十分 仕事があるだけ感謝しなさい
すごい競争になっってて
昔の工賃の１/5
仕事とるだけで精一杯なんだよ
おまけに社会保険も上がってすごい負担なんだ
手取りで２０万は実質３０万以上払う計算になる
家なんて賃貸で十分 仕事があるだけ感謝しなさい
106 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/14(日) 09:08:48 ID:bYt9YXgo0
>105
賃貸で十分っていうけどさ、老後の十分な蓄えがあればいいけど無かったら
働けない年齢になった時ジリ貧じゃない？
俺はそう思って安い中古の一軒家買った。
ローンが終わってしまえば月々かかる家賃の心配も無くなるし、少ない年金
でもなんとかなるんじゃないかと
賃貸で十分っていうけどさ、老後の十分な蓄えがあればいいけど無かったら
働けない年齢になった時ジリ貧じゃない？
俺はそう思って安い中古の一軒家買った。
ローンが終わってしまえば月々かかる家賃の心配も無くなるし、少ない年金
でもなんとかなるんじゃないかと
107 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/14(日) 16:47:35 ID:4dRY6qMx0
108 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/14(日) 17:06:11 ID:bYt9YXgo0
>107
固定資産税は年３万位
超余裕です
固定資産税は年３万位
超余裕です
109 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/14(日) 17:09:59 ID:bYt9YXgo0
>107
調べてみたんだけど
-物損事故調査員（アジャスター）の資格-
技術アジャスターの資格には、「見習・初級・3級・2級・1級」のつのランク
があり、2級取得までには最短でも7年はかかり、2級の合格率は10％台と、
難関の資格とといえます（2006年現在、1級資格の試験は実施されていませんので、
2級が最高ランクとなっています）。
現在39のおっさんにはかなりの難関みたいなんで無理っぽいし今更な感じで
旨味はなさそう
調べてみたんだけど
-物損事故調査員（アジャスター）の資格-
技術アジャスターの資格には、「見習・初級・3級・2級・1級」のつのランク
があり、2級取得までには最短でも7年はかかり、2級の合格率は10％台と、
難関の資格とといえます（2006年現在、1級資格の試験は実施されていませんので、
2級が最高ランクとなっています）。
現在39のおっさんにはかなりの難関みたいなんで無理っぽいし今更な感じで
旨味はなさそう
110 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/14(日) 17:58:20 ID:4dRY6qMx0
111 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/14(日) 18:09:38 ID:GU8k8rVFO
>110
家は街中より外れた所にあるし、建物も築年数も古く実質土地代だけみたいな感じで買った
全部で500万位。20年程前に親父が自己破産して以来アパート暮らしだったんだけど、家族全員歳とってきて
このままじゃヤバイと思って3年前に買ったんだ
家は街中より外れた所にあるし、建物も築年数も古く実質土地代だけみたいな感じで買った
全部で500万位。20年程前に親父が自己破産して以来アパート暮らしだったんだけど、家族全員歳とってきて
このままじゃヤバイと思って3年前に買ったんだ
112 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/14(日) 18:18:25 ID:AABjSc7n0
都会しかそうゆう仕事内よね
田舎の整備士で実家住みだけどマジで終わってると思う
これからどんどん売れなくなるのは確定してるから整備士があぶれるｗ
田舎の整備士で実家住みだけどマジで終わってると思う
これからどんどん売れなくなるのは確定してるから整備士があぶれるｗ
113 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/14(日) 18:21:25 ID:AABjSc7n0
この資格って２級ぐらいだと取るの結構ややこしいのに社会的待遇はごみだな
マジでだれとく資格、６０年代から８０年代はよかったんだろうな
マジでだれとく資格、６０年代から８０年代はよかったんだろうな
114 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/14(日) 18:24:19 ID:AABjSc7n0
簿記２級とか取る時間に当てればよかったわ
整備士２級の実技だるかった
整備士２級の実技だるかった
115 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/14(日) 19:39:36 ID:lgnx0mvt0
アジャは25～35くらいまでじゃね。フロントや板金の経験があると
採用されやすいと聞くが。
採用されやすいと聞くが。
116 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/15(月) 13:35:47 ID:hYIxJ6GbO
一昨日、彼女んちの親父さんと飲んでて仕事の話になり、
今給料いくら貰ってんだと聞かれ、答えたらスゲー心配されたw
今給料いくら貰ってんだと聞かれ、答えたらスゲー心配されたw
117 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/16(火) 01:14:30 ID:OgHtLVOOO
>>116
＞ 一昨日、彼女んちの親父さんと飲んでて仕事の話になり、
＞ 今給料いくら貰ってんだと聞かれ、答えたらスゲー心配されたw
仲間だなW
俺婚約したけど転職希望と伝えている。
先々考えたら明かりが見えねぇからな
＞ 一昨日、彼女んちの親父さんと飲んでて仕事の話になり、
＞ 今給料いくら貰ってんだと聞かれ、答えたらスゲー心配されたw
仲間だなW
俺婚約したけど転職希望と伝えている。
先々考えたら明かりが見えねぇからな
118 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/16(火) 01:58:42 ID:YN7LJ8Ul0
119 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/16(火) 10:04:14 ID:PIMqAl3zO
金が無いと結婚しても喧嘩が増えるだけ。貧乏は幸せになれない。
120 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/16(火) 10:43:52 ID:OgHtLVOOO
んだんだ
121 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/16(火) 12:38:35 ID:87ZF/Y82P
友達がそうだった。
整備士やってるときは毎日のように喧嘩してたって。
子供が大きくなるにつれ、なにかと支払いが増え
限界寸前で運良く転職先が見つかり給料ほぼ倍増で、
奥さん泣いて喜んでそれから喧嘩一回もないみたい。
製造業で、生産調整で半月休みになっても補償手当がちゃんと出て
それでも整備士時代より給料多かったって。
それ聞いて俺は鬱になりだした。
整備士やってるときは毎日のように喧嘩してたって。
子供が大きくなるにつれ、なにかと支払いが増え
限界寸前で運良く転職先が見つかり給料ほぼ倍増で、
奥さん泣いて喜んでそれから喧嘩一回もないみたい。
製造業で、生産調整で半月休みになっても補償手当がちゃんと出て
それでも整備士時代より給料多かったって。
それ聞いて俺は鬱になりだした。
122 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/16(火) 12:41:26 ID:oAYWdVea0
まぁとにかく整備士を脱出しようぜってことだよ
123 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/16(火) 18:52:42 ID:Kqrqu5UV0
協栄物産株式会社
2009年12月28日に倒産。
昔の本社所在地は東京都中央区八丁堀1-6-1 協栄ビル（自社ビルじゃなくて借り物）
2009年3月24日（だったかな？）本社移転後の所在地は、
東京都中央区茅場町2-13-13（だったと思う）
そこのリストラされた元社員の田中場立之宮ハゲヒコ係長なんかもう、会社クビになっても
信じられないコネを使って速攻で就職。失業当時の年齢は55～56歳。無論、未経験で月給25万か30万で事務職。
勤務時間もAM9：00～18：00。月平均時間外（残業）も一月あたり20時間以内で、これぐらいなら残業も
普通に考えてさほど多くない。職場は夏も冬もエアコンの効いた快適な環境でさぞ居心地良いだろうな。
とりあえず、これは本当の話。この田中場立之宮ハゲヒコ窓際係長は、プライベートも仕事も自分の手は何も汚さずに
常に楽な方へ楽な方へ楽な方へ楽な方へ…と逃げて行くような感じで、自分からじゃ何も行動しない！
いずれにせよ、てめえ自身じゃ何の苦労も努力もせずに実にふざけた話だよ、この窓際族係長は。
2009年12月28日に倒産。
昔の本社所在地は東京都中央区八丁堀1-6-1 協栄ビル（自社ビルじゃなくて借り物）
2009年3月24日（だったかな？）本社移転後の所在地は、
東京都中央区茅場町2-13-13（だったと思う）
そこのリストラされた元社員の田中場立之宮ハゲヒコ係長なんかもう、会社クビになっても
信じられないコネを使って速攻で就職。失業当時の年齢は55～56歳。無論、未経験で月給25万か30万で事務職。
勤務時間もAM9：00～18：00。月平均時間外（残業）も一月あたり20時間以内で、これぐらいなら残業も
普通に考えてさほど多くない。職場は夏も冬もエアコンの効いた快適な環境でさぞ居心地良いだろうな。
とりあえず、これは本当の話。この田中場立之宮ハゲヒコ窓際係長は、プライベートも仕事も自分の手は何も汚さずに
常に楽な方へ楽な方へ楽な方へ楽な方へ…と逃げて行くような感じで、自分からじゃ何も行動しない！
いずれにせよ、てめえ自身じゃ何の苦労も努力もせずに実にふざけた話だよ、この窓際族係長は。
124 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/16(火) 22:10:45 ID:YN7LJ8Ul0
最近はディーラー整備士の年齢が上がった気がする。
１０年前は３０になると、フロントか営業に追いやられたけど
今は結構な年の人でも現場できるよね？
１０年前は３０になると、フロントか営業に追いやられたけど
今は結構な年の人でも現場できるよね？
125 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/16(火) 22:19:42 ID:+p5h6eLs0
>124
なり手がいないんじゃないの？
ディーラーなんて毎日夜遅くまでやってるイメージが浸透してるだろうし
今時のゆとりたちは残業したくない、したとしてもきっちり残業代もらわないと
絶対やらないって感じだし
なり手がいないんじゃないの？
ディーラーなんて毎日夜遅くまでやってるイメージが浸透してるだろうし
今時のゆとりたちは残業したくない、したとしてもきっちり残業代もらわないと
絶対やらないって感じだし
126 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/16(火) 23:00:21 ID:75gFcFS4O
>>124
フロントは沢山いるし、工場長の空きが少ない。
営業は新卒や中途とってるからね。
俺が入社した時は３０前後で主任なったり昇進も早かった。
工場長候補みたいな気に入られてる奴は、早くフロントになってたね。
今じゃ３５くらいでもヒラが多いが。
フロントは沢山いるし、工場長の空きが少ない。
営業は新卒や中途とってるからね。
俺が入社した時は３０前後で主任なったり昇進も早かった。
工場長候補みたいな気に入られてる奴は、早くフロントになってたね。
今じゃ３５くらいでもヒラが多いが。
127 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/17(水) 11:08:34 ID:gN/ZpYb10
面接で「整備士免許持ってんだ。もったいないね」
と言われたけどもったいないと思わないから転職
活動してんじゃ
と言われたけどもったいないと思わないから転職
活動してんじゃ
128 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/17(水) 15:15:27 ID:92z2MMjm0
明後日面接決まった
アイチの指定サービス工場なんだけど、前職で高所作業車運転手、事業内特定自主検査
の資格を持ってるからちょっと期待してる。
ただ、条件を満たしてるとは言え、39歳なのと三級整備士なのが難点か
これで駄目だったら整備士という職業はもう諦める
アイチの指定サービス工場なんだけど、前職で高所作業車運転手、事業内特定自主検査
の資格を持ってるからちょっと期待してる。
ただ、条件を満たしてるとは言え、39歳なのと三級整備士なのが難点か
これで駄目だったら整備士という職業はもう諦める
129 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/17(水) 19:47:34 ID:TBX/tK2Q0
三級かぁ・・・。
買い叩かれそうだなぁ・・・。
整備士続けるならば二級欲しいですね。
買い叩かれそうだなぁ・・・。
整備士続けるならば二級欲しいですね。
130 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/17(水) 20:04:38 ID:hd43DnlJO
ずっと手汚かったけど整備士から足を洗ったら
手までキレイになったぞｗ
みんなも手ばっか洗ってないで早く足を洗えよｗｗ
手までキレイになったぞｗ
みんなも手ばっか洗ってないで早く足を洗えよｗｗ
131 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/17(水) 20:39:01 ID:92z2MMjm0
>129
39にもなったら今更な感じですけどね
だからこその作業車の整備士なんですよ。2級の代わりになる特別な知識と技能
大型クレーンの整備士のそこそこいい給料だけど絶対に照りつける日差しの下で
やる羽目になりそうなんでそちらは行く気なし
前職は建機の整備士だったけど今年の猛暑にやられて体を壊したので・・・
39にもなったら今更な感じですけどね
だからこその作業車の整備士なんですよ。2級の代わりになる特別な知識と技能
大型クレーンの整備士のそこそこいい給料だけど絶対に照りつける日差しの下で
やる羽目になりそうなんでそちらは行く気なし
前職は建機の整備士だったけど今年の猛暑にやられて体を壊したので・・・
132 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/17(水) 21:06:54 ID:BiDc6K3xO
最近、切実に転職考え中。 福岡の指定工場勤務だが、手取り14万3千、28歳。 経営者は、金の亡者で、昇給は7年間一度も無し。俺の事故の保険金も手を付けられた。 今の会社のせいで整備トラウマなりました。 あー、人並みの生活してぇ。
133 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/17(水) 21:11:51 ID:/Adg41hFO
バイトのほうが幾分マシだな
134 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/17(水) 21:12:12 ID:TBX/tK2Q0
135 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/17(水) 21:50:45 ID:92z2MMjm0
>132
自分は4年間一度も昇給無くボーナスも寸志な感じだったので辞めました
最初は無資格から始めたので我慢してたんですが3年目で三級取ったのに
資格給も無かった。
その上運送業もやっていて整備の仕事を夕方までやり、その後続きでトラックに
乗って鉄工所などに積み込みに行き会社に戻ってきたら深夜1～2時、
或いは夕方に一度帰り別の奴がそうやって積み込んで来たのを深夜から走り出して
翌朝7時までに東京や大阪まで運送する業務までやらされてました。
荷降ろしして帰り荷を現地で積んでから戻ると深夜、翌朝には定時で出勤・・・
激しくブラックでした。
自分は4年間一度も昇給無くボーナスも寸志な感じだったので辞めました
最初は無資格から始めたので我慢してたんですが3年目で三級取ったのに
資格給も無かった。
その上運送業もやっていて整備の仕事を夕方までやり、その後続きでトラックに
乗って鉄工所などに積み込みに行き会社に戻ってきたら深夜1～2時、
或いは夕方に一度帰り別の奴がそうやって積み込んで来たのを深夜から走り出して
翌朝7時までに東京や大阪まで運送する業務までやらされてました。
荷降ろしして帰り荷を現地で積んでから戻ると深夜、翌朝には定時で出勤・・・
激しくブラックでした。
136 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/17(水) 22:01:55 ID:BiDc6K3xO
メカニックって、経営者側からしてみたら、完全に捨て駒扱いだよな
137 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/17(水) 23:40:13 ID:hd43DnlJO
138 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/17(水) 23:59:05 ID:2PcKcXIzO
>137
ありがとう、がんばるよ
ありがとう、がんばるよ
139 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/18(木) 08:53:40 ID:S7j241mCO
140 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/19(金) 12:31:06 ID:jRi7nwj6O
転職を繰り返しまた整備士になった
タクシー整備士楽で良いよ
0730から点検三台やったら仕事終わり
0900には何もやることなし
定時にきっちり帰れます
また手は汚れちゃうけど
俺には整備士しか出来ないなと思った
タクシー整備士楽で良いよ
0730から点検三台やったら仕事終わり
0900には何もやることなし
定時にきっちり帰れます
また手は汚れちゃうけど
俺には整備士しか出来ないなと思った
141 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/19(金) 12:46:31 ID:cNBuymkR0
>131,135だけど内定貰った。35歳超45歳未満スレで詳しく書いたんで省くけど
期待と不安が入り混じってる。今時整備工場で2人も求人が有るというのは
何かしらに我慢できなくなって2人辞めたのかな～とも思うし
給料は正社員としての額はまだ決まってないが試用期間中でも27万以上貰える
みたいなんで期待してる。思ったとおり2級建築機械整備士の資格を高く評価
して貰えたみたい
期待と不安が入り混じってる。今時整備工場で2人も求人が有るというのは
何かしらに我慢できなくなって2人辞めたのかな～とも思うし
給料は正社員としての額はまだ決まってないが試用期間中でも27万以上貰える
みたいなんで期待してる。思ったとおり2級建築機械整備士の資格を高く評価
して貰えたみたい
142 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/19(金) 17:54:27 ID:ax9i9fWy0
おめ！.☆.+:＾ヽ(∇＾*)ｏ【♪祝♪】ｏ(*＾∇）ノ^;+.☆.
143 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/19(金) 19:51:54 ID:1qtj7pb30
おめでとー。
初任給で２７万か。それはかなり良いな。
それだけ給料良ければ多少の事はガマンできるでしょ。
つーか、ブラック耐性は十分についているから
多少のブラックでは動じないでしょ。
初任給で２７万か。それはかなり良いな。
それだけ給料良ければ多少の事はガマンできるでしょ。
つーか、ブラック耐性は十分についているから
多少のブラックでは動じないでしょ。
144 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/19(金) 20:33:25 ID:qsyeeTMdO
145 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/20(土) 00:29:16 ID:nfPEW5YyO
146 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/20(土) 07:30:40 ID:bStYXpsg0
>142－143ありがとう。
>145ありがとう、何を聞きたいの？
>145ありがとう、何を聞きたいの？
147 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/20(土) 08:19:32 ID:bStYXpsg0
2級建設機械整備士のメリットを書くとすれば「特定自主検査」記録簿が書ける
ってことかな。車で言う車検みたいなもの。
掘削機、ブルドーザー、タイヤショベル、ロードローラー等多数の点検・記録簿
が作成できる。高所作業車とクレーンは別に資格がいる
自社機で多数の機械を保有している所（レンタル会社等）や客から依頼を受けて
やってる整備工場とかだと重宝される資格
車でいう2級整備士+検査員的な感じなのでうまみのある資格です
実技試験は2級整備士持ってる人なら問題ないレベル
測定器具が正しく扱えれば半分くらいはOK
ガス溶接機を使って鉄板を加工する試験は事前に何回かやったほうがいい
実技試験前に講習会とか開いてるから参加するのを勧めます
ってことかな。車で言う車検みたいなもの。
掘削機、ブルドーザー、タイヤショベル、ロードローラー等多数の点検・記録簿
が作成できる。高所作業車とクレーンは別に資格がいる
自社機で多数の機械を保有している所（レンタル会社等）や客から依頼を受けて
やってる整備工場とかだと重宝される資格
車でいう2級整備士+検査員的な感じなのでうまみのある資格です
実技試験は2級整備士持ってる人なら問題ないレベル
測定器具が正しく扱えれば半分くらいはOK
ガス溶接機を使って鉄板を加工する試験は事前に何回かやったほうがいい
実技試験前に講習会とか開いてるから参加するのを勧めます
148 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/20(土) 11:20:57 ID:6F5emAzr0
149 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/20(土) 12:30:16 ID:nfPEW5YyO
>>147
だいたい聞きたい事はレスの中にありました。サンクス
俺、二級と検査は有資格だけどディーラー勤務で深夜残業とかうんざりです
建設機械は深夜の緊急出張修理くらいでアホみたいな残業はないですよね
これからも頑張って下さい。
だいたい聞きたい事はレスの中にありました。サンクス
俺、二級と検査は有資格だけどディーラー勤務で深夜残業とかうんざりです
建設機械は深夜の緊急出張修理くらいでアホみたいな残業はないですよね
これからも頑張って下さい。
150 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/22(月) 09:23:46 ID:litCAs1gO
二級建設機械整備士に落ちた俺が通りますよｗ
建設機械の整備士なのにガソリン二級と検査員は持ってるのにｗ
建設機械の整備士なのにガソリン二級と検査員は持ってるのにｗ
151 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/22(月) 10:55:01 ID:hZmavJv80
尼崎で、独立して整備屋やりたい人メール下さい。
[email protected]
トータスリフト付き、店舗付き住居を手放します。
スペースは１台分で、最も安く独立できる物件だと思います
冷暖房完備、ロータリーコンプレッサーで防音もしているので
夜中でも作業できます。
場所は、尼崎市圏内の人なら一言でわかる場所です。
[email protected]
トータスリフト付き、店舗付き住居を手放します。
スペースは１台分で、最も安く独立できる物件だと思います
冷暖房完備、ロータリーコンプレッサーで防音もしているので
夜中でも作業できます。
場所は、尼崎市圏内の人なら一言でわかる場所です。
152 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/22(月) 14:47:57 ID:05IQf6A60
BMWデラに居たけど頭が狂ってる奴と身障モドキの屑ばかりだったなぁ
153 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/22(月) 15:10:12 ID:MeooQP640
いまどき整備士って言ったら２級ガソリンD持ちでやっと整備士って言えるレベルだしなあ
検査員もあればなおよしだけど 車自体の数が激減して言ってるからな
検査員もあればなおよしだけど 車自体の数が激減して言ってるからな
154 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/22(月) 15:11:37 ID:MeooQP640
実技がだるいんだよね土方系の資格なのに
はっきり言って、マーチレベルの大学入るのより苦労するかも
はっきり言って、マーチレベルの大学入るのより苦労するかも
155 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/22(月) 16:36:03 ID:F8aNFXi90
しかし苦労して取っても地位と給料はFランク以下
156 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/22(月) 17:02:02 ID:NRSiS/t+P
今日休んじゃった。。。
157 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/22(月) 17:31:09 ID:oVOYW1eV0
まぁ、今から整備士ならば大学出たほうがいいよね。
今は大学はいるのも楽だし。
今は大学はいるのも楽だし。
158 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/22(月) 17:55:01 ID:MeooQP640
>>157
整備士の資格取るなら その時間を偏差値６０以上まであげる時間に使ったほうがいいと思う
整備士の資格取るなら その時間を偏差値６０以上まであげる時間に使ったほうがいいと思う
159 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/22(月) 19:42:52 ID:MeooQP640
大学って言っても偏差値６０以下のゴミ大学に行っても意味ないからな
160 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/23(火) 08:12:34 ID:IMKEtZ+W0
>150
あの試験は学科はともかく実技の試験には県によって難易度がかわるからね
自分も2回目で合格したよ。一回目は愛知で受けたけど、一回の受験者数が多く
鉄板を加工する試験とかやりにくい
2回目は岐阜で受けたけど、少人数だし試験官も見回ってる最中に答えが間違って
るのを見つけると「ここはもう一回測って見た方がいいかな」って注意してくれた
岐阜は重機の運転免許関係でも全体的に甘い傾向があるから取りやすい
受けるなら人数の少なそうな田舎の方で受けた方がいい。それと事前の試験対策講習
も一緒に受けた方がいいよ。
あの試験は学科はともかく実技の試験には県によって難易度がかわるからね
自分も2回目で合格したよ。一回目は愛知で受けたけど、一回の受験者数が多く
鉄板を加工する試験とかやりにくい
2回目は岐阜で受けたけど、少人数だし試験官も見回ってる最中に答えが間違って
るのを見つけると「ここはもう一回測って見た方がいいかな」って注意してくれた
岐阜は重機の運転免許関係でも全体的に甘い傾向があるから取りやすい
受けるなら人数の少なそうな田舎の方で受けた方がいい。それと事前の試験対策講習
も一緒に受けた方がいいよ。
161 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/23(火) 08:29:00 ID:B5L1qhSw0
おお、試験対策まで。
サンクスです。
サンクスです。
162 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/24(水) 19:58:14 ID:lvA9V+QTO
163 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/25(木) 20:53:07 ID:LCbSrLWE0
>162
>150ではないけど知ってる範囲で
試験は年一回です。原則では実務経験2年以上みたいです
詳しくは下のURLを参照して下さい
中央職業能力開発協会
http://www.javada.or.jp/
建設機械整備(建設機械整備作業)
http://www.javada.or.jp/jigyou/gino/2010_zen/b055.html
受験資格
http://www.mhlw.go.jp/general/seido/syokunou/ginou/aramashi/menjyo.html
都道府県職業能力開発協会
http://www.javada.or.jp/kyoukai/itiran.html
>150ではないけど知ってる範囲で
試験は年一回です。原則では実務経験2年以上みたいです
詳しくは下のURLを参照して下さい
中央職業能力開発協会
http://www.javada.or.jp/
建設機械整備(建設機械整備作業)
http://www.javada.or.jp/jigyou/gino/2010_zen/b055.html
受験資格
http://www.mhlw.go.jp/general/seido/syokunou/ginou/aramashi/menjyo.html
都道府県職業能力開発協会
http://www.javada.or.jp/kyoukai/itiran.html
164 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/25(木) 23:49:15 ID:1vaabcsMP
30過ぎてから身体が弱くなってきたな。
酷使してきて許容オーバーといった感じか。
整備士辞めてある程度楽な仕事したいよ。
酷使してきて許容オーバーといった感じか。
整備士辞めてある程度楽な仕事したいよ。
165 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/26(金) 01:08:10 ID:+ZmDyCI90
何で自動車整備士ってこんなに社会の評価低いの？派遣で２級整備士募集って
悲しくなるわ。
悲しくなるわ。
166 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/26(金) 02:28:08 ID:X8DJwugK0
>>165
油にまみれて、汚い仕事するからでしょ。
それでも１５年位前のディーラー整備士は
ブルーカラーの中はある程度の社会的地位にいましたよ。
安定はしているし、サラリーも下のほうの大卒並みにもらえていましたし、
年を取ればディーラー営業マンにもなれましたから。
１０年位前からのディーラー再編で整備士の待遇がグーンと落ちて、
最近の診断機の登場で整備士の教育にお金がかからなくなって
職人から誰でも出来るブルーワーカーに落ちました。
油にまみれて、汚い仕事するからでしょ。
それでも１５年位前のディーラー整備士は
ブルーカラーの中はある程度の社会的地位にいましたよ。
安定はしているし、サラリーも下のほうの大卒並みにもらえていましたし、
年を取ればディーラー営業マンにもなれましたから。
１０年位前からのディーラー再編で整備士の待遇がグーンと落ちて、
最近の診断機の登場で整備士の教育にお金がかからなくなって
職人から誰でも出来るブルーワーカーに落ちました。
167 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/26(金) 07:12:09 ID:W0v8tObTO
15年前に先輩の給料明細見たけど俺と変わらなかったぜ…
168 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/26(金) 07:26:55 ID:W0v8tObTO
派遣で整備士はどうだろうね…工場によってやり方が変わるからバイトで十分だろ
資格持っていても色々登録とかしないといけないから結局資格あるなら社員で入れた方が意味あるから
資格持っていても色々登録とかしないといけないから結局資格あるなら社員で入れた方が意味あるから
169 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/26(金) 09:33:51 ID:GlZUrtLc0
派遣整備士についてはおれがある程度まとめておくわ。
整備士を専門に扱ってる派遣会社の場合な。
メリットとしては
・完全週休二日制
・残業代はフルに出る
こんくらいだな。デメリットは他派遣と変わらん。派遣元は派遣会社に
時給最低でも2800円は払ってる。ってことはとうぜん時給2800円並の
仕事が求められる。このへんは製造業の派遣とは違うところ。
なにか質問があれば答えられる範囲で受け付けるわ
整備士を専門に扱ってる派遣会社の場合な。
メリットとしては
・完全週休二日制
・残業代はフルに出る
こんくらいだな。デメリットは他派遣と変わらん。派遣元は派遣会社に
時給最低でも2800円は払ってる。ってことはとうぜん時給2800円並の
仕事が求められる。このへんは製造業の派遣とは違うところ。
なにか質問があれば答えられる範囲で受け付けるわ
170 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/26(金) 11:02:12 ID:X8DJwugK0
派遣会社の正社員で、業務請負の整備士ならばディーラーにいた。
正社員は検査員で業務請負整備士の指揮や指導をする。
社内の待遇は正社員整備士と変わらないが、
給料払っているところが違うだけだった。
これから大手ではこういうのが流行るんじゃないかな？
正社員は検査員で業務請負整備士の指揮や指導をする。
社内の待遇は正社員整備士と変わらないが、
給料払っているところが違うだけだった。
これから大手ではこういうのが流行るんじゃないかな？
171 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/26(金) 14:38:46 ID:GlZUrtLc0
請負の社員が正社員から支持されて仕事したらまずいんじゃ・・・
172 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/26(金) 16:17:45 ID:X8DJwugK0
ああ、そこはしっかりしている。
「この点検を請け負って」みたいな指示の仕方だから。
トラブルシューティング絡む様な時間の定まらない仕事は正社員がやる。
もしかしたら、派遣だったのかしら？？？
「この点検を請け負って」みたいな指示の仕方だから。
トラブルシューティング絡む様な時間の定まらない仕事は正社員がやる。
もしかしたら、派遣だったのかしら？？？
173 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/26(金) 19:16:09 ID:W0v8tObTO
給料変わらなくても構わないが、この病んだ業界から離脱したい
174 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/26(金) 23:51:13 ID:eq+4CKwpO
175 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/27(土) 01:31:02 ID:ww+NYF0l0
年収分の貯金できたから1年遊ぶつもりで離脱しよっかな。
先のない整備業界にいるなら別に製造業の派遣のほうがいいわ。
先のない整備業界にいるなら別に製造業の派遣のほうがいいわ。
176 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/27(土) 03:20:13 ID:6BVWdICu0
177 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/28(日) 19:50:31 ID:3x3LzHWW0
オレ、建機レンタル会社に転職して１年ちょっとだけど、もう二級建設機械整備士の資格撮っちゃった。
実務経験２年てのが受験資格として必要なんだけど、意外といいかげんなもんだね。
試験問題は二級自動車とかなりかぶるから、こっちの業界にくるなら早めに取っといたほうがいいよ。
まっ、この業界も今はどん底だけど、車ばっかイジってるよりはまだ将来性があると思う。
実務経験２年てのが受験資格として必要なんだけど、意外といいかげんなもんだね。
試験問題は二級自動車とかなりかぶるから、こっちの業界にくるなら早めに取っといたほうがいいよ。
まっ、この業界も今はどん底だけど、車ばっかイジってるよりはまだ将来性があると思う。
178 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/28(日) 20:34:45 ID:Nkl5cCWZ0
>177
俺はむしろそこから抜け出したんだけど。
まあ資格とるには絶好の所だ。現場での出張修理時に現場で重機動かすのに資格が
ないと駄目だから、一通り受けさせてもらえると思う。
それと自社機の特自、年次関係でクレーンの点検者、高所作業車の事業内検査者
も取らないといけないけど、高所あるとメーカー指定の工場とかで雇って貰え
安くなる。いざと言う時の逃げ道だ。おれはクレーンだけ持ってないのが残念だ
これから行く会社に居る間に取っておきたいところだ。定年まで居れればいいん
だけどね。資格てんこ盛りになるから重機系の整備工場なら行き場はあるよ
俺はむしろそこから抜け出したんだけど。
まあ資格とるには絶好の所だ。現場での出張修理時に現場で重機動かすのに資格が
ないと駄目だから、一通り受けさせてもらえると思う。
それと自社機の特自、年次関係でクレーンの点検者、高所作業車の事業内検査者
も取らないといけないけど、高所あるとメーカー指定の工場とかで雇って貰え
安くなる。いざと言う時の逃げ道だ。おれはクレーンだけ持ってないのが残念だ
これから行く会社に居る間に取っておきたいところだ。定年まで居れればいいん
だけどね。資格てんこ盛りになるから重機系の整備工場なら行き場はあるよ
179 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/28(日) 20:58:33 ID:Nkl5cCWZ0
>178の
×高所あるとメーカー指定の工場とかで雇って貰え安くなる。
○高所あるとメーカー指定の工場とかで雇って貰い易くなる。
×高所あるとメーカー指定の工場とかで雇って貰え安くなる。
○高所あるとメーカー指定の工場とかで雇って貰い易くなる。
180 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/28(日) 22:42:59 ID:HN20GGuD0
辞めたい。こんな仕事就くんじゃなかった。
薄給、激務、昇給なし。正に使い捨て。
俺の先輩は腰潰れて動けなくなったよ
薄給、激務、昇給なし。正に使い捨て。
俺の先輩は腰潰れて動けなくなったよ
181 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/28(日) 23:39:26 ID:9rXenpEM0
10月の普通車新車売上
1966年以来統計史上最低だぞ
メキシコ五輪より前
ジャッキー吉川とブルーコメッツが大ヒットしてた時代だぞ
1966年以来統計史上最低だぞ
メキシコ五輪より前
ジャッキー吉川とブルーコメッツが大ヒットしてた時代だぞ
182 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/29(月) 01:07:30 ID:QyiUO9vOP
どこの工場も半分以上の整備士が腰やられてるだろうな。
大型やってる整備士はそれ以上にボロボロになってるでしょ。
大型やってる整備士はそれ以上にボロボロになってるでしょ。
183 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/29(月) 10:48:14 ID:rkKXcGJM0
基本この業界はお勧めできないがどーしても整備士で
やっていきたいと言うのならタクシー会社や運送屋の
整備部門を勧めるわ。
やっていきたいと言うのならタクシー会社や運送屋の
整備部門を勧めるわ。
184 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/29(月) 11:32:30 ID:uWnSBiox0
若い頃はパリダカの整備士になりたいと思っていました。
そんな時期が私にもありました。
そんな時期が私にもありました。
185 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/29(月) 12:24:35 ID:i99XVJVEO
俺も思ってた(笑)
186 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/29(月) 15:30:42 ID:ar7QEwVS0
>>182
まる4年大型やってたが五体満足で離脱できたのは運が良かったと思う
先輩の中には指が足りなかったり腰のコルセットがないとかがめない人とかいた
残業が120時間越える月もちらほらあったし、30才くらいの人は残業中に倒れたりしてた
カイジの地下労働がうらやましいレベルだった
まる4年大型やってたが五体満足で離脱できたのは運が良かったと思う
先輩の中には指が足りなかったり腰のコルセットがないとかがめない人とかいた
残業が120時間越える月もちらほらあったし、30才くらいの人は残業中に倒れたりしてた
カイジの地下労働がうらやましいレベルだった
187 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/29(月) 16:31:18 ID:uWnSBiox0
ＯＨ・・・、大型の部品メーカーから誘いがあるんだが話し聞くと怖いな・・・。
今まで乗用車しかやったこと無い。
あっても３トンまでだ。
今まで乗用車しかやったこと無い。
あっても３トンまでだ。
188 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/29(月) 20:26:09 ID:aahpwGDs0
>186
俺も若い頃に4年間大型やってたけどそこまでひどくないよｗ
場末の整備工場だったけどね
俺も若い頃に4年間大型やってたけどそこまでひどくないよｗ
場末の整備工場だったけどね
189 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/29(月) 22:43:11 ID:XNJRyWyA0
190 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/30(火) 01:45:22 ID:UdXRfuOQ0
>>189
完成部品メーカーのサービス技術職なんですよ。
だから、タイヤ持ち上げたりとかは無いです。
異音のトラブルシューティングとか、ギヤの入りが何故悪いのかとかの
追求と対策の提案の仕事です。
それと、ある先進技術の新規のプロジェクトのリーダーなので、
仕事内容自体は魅力的だと思っています。
歯が無いのは経済的な問題で歯医者に行かないからでは？
完成部品メーカーのサービス技術職なんですよ。
だから、タイヤ持ち上げたりとかは無いです。
異音のトラブルシューティングとか、ギヤの入りが何故悪いのかとかの
追求と対策の提案の仕事です。
それと、ある先進技術の新規のプロジェクトのリーダーなので、
仕事内容自体は魅力的だと思っています。
歯が無いのは経済的な問題で歯医者に行かないからでは？
191 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/30(火) 11:14:34 ID:h8Ruk2Sd0
>>190
歯の話は当人がどうかは知らないけど、大型でトレーラーもやってるならよくある話
チャンバー交換の時にエアタンク空にしないと圧がかかってるやつとかあるからね
それを知らないでボルト緩めた瞬間に前歯と鼻が折れたとか何度か聞いたことがある
一瞬の油断が命取りって言葉をリアルに使えるのが大型の整備
歯の話は当人がどうかは知らないけど、大型でトレーラーもやってるならよくある話
チャンバー交換の時にエアタンク空にしないと圧がかかってるやつとかあるからね
それを知らないでボルト緩めた瞬間に前歯と鼻が折れたとか何度か聞いたことがある
一瞬の油断が命取りって言葉をリアルに使えるのが大型の整備
192 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/30(火) 11:38:23 ID:6gIc+pHp0
>>190
なるほどそれなら部品メーカーにレッツゴーだな。
なるほどそれなら部品メーカーにレッツゴーだな。
193 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/30(火) 12:00:35 ID:zxbZkrrvP
>>190
そういうとこは設備が整ってると思うから大丈夫だと思う。
うちみたいに設備が整ってない、工具類は昭和のままだと危険。
俺も指が潰れそうになったこともあるけど、骨にヒビと皮ズル剥けだけで助かった。
スプリング交換やってた人がバールで顔切って出血したり腕の骨折ったり
クラッチブースターのスプリング掛ける時にドライバーが顔面に刺さったり
数多くの血と怪我を見てきたけど、上は怪我もだけどクレームのないようにって言ってた。
そういうとこは設備が整ってると思うから大丈夫だと思う。
うちみたいに設備が整ってない、工具類は昭和のままだと危険。
俺も指が潰れそうになったこともあるけど、骨にヒビと皮ズル剥けだけで助かった。
スプリング交換やってた人がバールで顔切って出血したり腕の骨折ったり
クラッチブースターのスプリング掛ける時にドライバーが顔面に刺さったり
数多くの血と怪我を見てきたけど、上は怪我もだけどクレームのないようにって言ってた。
194 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/11/30(火) 13:08:52 ID:z97FXImc0
195 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/01(水) 12:39:31 ID:yMMBr18HO
俺車業界に初めて入って一週間たつけどパテをいじったりバンパー外しとかやらしてもらってるけど
何をしてもうまくいかない。むいてないんかな。
毎日叱られてけっこうつらい
うまくなるんかなぁ
何をしてもうまくいかない。むいてないんかな。
毎日叱られてけっこうつらい
うまくなるんかなぁ
196 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/01(水) 13:05:02 ID:MNmjBTdN0
一週間でソツなくこなせたら天才だ。
私の時は半年は洗車しかやらせてもらえなかったよ。
工具を持ったのは半年後。
私の時は半年は洗車しかやらせてもらえなかったよ。
工具を持ったのは半年後。
197 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/01(水) 13:36:07 ID:RLpNcSs60
198 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/01(水) 13:38:42 ID:MNmjBTdN0
世間知らずめ。
現場を知らずにフロントが出来るか。
と言うか、大学池。
現場を知らずにフロントが出来るか。
と言うか、大学池。
199 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/01(水) 14:47:52 ID:gexCQWt50
俺大型メインのタイヤ屋だけどみんなと変わらない
終わってる
将来ﾐｴﾈ
終わってる
将来ﾐｴﾈ
200 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/01(水) 22:17:47 ID:I+umUwju0
フロントとかしかって・・・それともフロンがホワイトカラーとでも
思ってんのか？ありゃブルカラーでもないブラックだ。
>>197
もう学校に入ったのだからしょうがない。いいか自分で就活しろ
学校の求人は無視だ。あの古臭い就活方法が業界をダメにしてる
思ってんのか？ありゃブルカラーでもないブラックだ。
>>197
もう学校に入ったのだからしょうがない。いいか自分で就活しろ
学校の求人は無視だ。あの古臭い就活方法が業界をダメにしてる
201 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/01(水) 22:21:35 ID:I+umUwju0
ディーラーや大きな中古屋だとどれくらいでフロントになれるだろ
最低でも5年はやらんとできないだろ
最低でも5年はやらんとできないだろ
202 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/01(水) 23:25:58 ID:MNmjBTdN0
正規ディーラーで６－１０年だな、フロントは。
ちなみに整備士からフロントに上げられるヤツって、使えないヤツが多いぞ。
整備でチーフやリーダーやってからフロントならばまだわかるが、
１０年維持用かかるぞ。
フロントで勤まらないと営業、んで退職コース。
ちなみに整備士からフロントに上げられるヤツって、使えないヤツが多いぞ。
整備でチーフやリーダーやってからフロントならばまだわかるが、
１０年維持用かかるぞ。
フロントで勤まらないと営業、んで退職コース。
203 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/01(水) 23:35:31 ID:I+umUwju0
うちは逆だったな優秀なヤツがフロントに行く。フロントから工場長ってパターン
フロントはクレーム処理と車検、点検の呼び込みで精神がやられていき鬱に
なり辞めてくか営業になるパターンも多いかな。
整備士あがりで営業で成功したってのはあまり聞かないな
フロントはクレーム処理と車検、点検の呼び込みで精神がやられていき鬱に
なり辞めてくか営業になるパターンも多いかな。
整備士あがりで営業で成功したってのはあまり聞かないな
204 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/02(木) 07:38:50 ID:+mkwkE+E0
ディーラーによって違いますね。
ウチは整備士→フロント上がりの営業は生き残り率が多い。
ウチは整備士→フロント上がりの営業は生き残り率が多い。
205 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/02(木) 15:55:49 ID:mji4YzYZ0
フロントに上がる・・・
下がるの間違いじゃないのか？
下がるの間違いじゃないのか？
206 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/02(木) 16:34:49 ID:R4f7QmQ90
どれもかわらねー
この業界って建築関連のど方より待遇悪くて しかも仕事に休憩がなくて 給料安い
やめとけDラーとかいっても車検が９割で意味ないわ
この業界って建築関連のど方より待遇悪くて しかも仕事に休憩がなくて 給料安い
やめとけDラーとかいっても車検が９割で意味ないわ
207 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/02(木) 16:37:44 ID:R4f7QmQ90
しかも整備も営業もくずみたいな人間が多いし
大体やめてぱち屋の店員になってるけどなｗｗｗ ぱちやのほうがましっていうｗｗｗｗｗｗ
大体やめてぱち屋の店員になってるけどなｗｗｗ ぱちやのほうがましっていうｗｗｗｗｗｗ
208 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/02(木) 16:41:51 ID:R4f7QmQ90
昔はくず人間の溜まり場でも勝手に売れてたからよかったんだけど
今は高度成長期よりも売れてないしこれからどんどんひどくなるし
営業努力は、仕方がおかしいしまあ統廃合は確定だな
今は高度成長期よりも売れてないしこれからどんどんひどくなるし
営業努力は、仕方がおかしいしまあ統廃合は確定だな
209 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/02(木) 16:46:09 ID:R4f7QmQ90
車検は格安車検で受けて、ある程度乗ったら程度のいい中古に乗り換えで１回ぐらいまた格安車検
って人が増えてるんだよな Dらー高いしどんどん売れなくなるわ
って人が増えてるんだよな Dらー高いしどんどん売れなくなるわ
210 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/02(木) 17:22:54 ID:+mkwkE+E0
まぁ、そういう人もいるね。
ただ、まだまだディーラー任せって人もいる。
そういう人をケアしていくのがディーラーの生き残り策。
ただ、まだまだディーラー任せって人もいる。
そういう人をケアしていくのがディーラーの生き残り策。
211 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/02(木) 21:07:57 ID:mMcf5rch0
ほんとデーラーは割りにあわんよ。業者からの故障修理がマジで割りに合わんかった
時間ばかり喰う割りに金にならんし
時間ばかり喰う割りに金にならんし
212 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/04(土) 19:18:59 ID:KI9aTTwI0
アジャスター募集きたな
213 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/04(土) 20:42:38 ID:8o9XjWwL0
もうアジャスターにさえ応募できない年になってしまいました。
214 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/05(日) 01:18:08 ID:4BHVDimW0
アジャスター応募しよ！
215 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/05(日) 12:07:02 ID:4M05wTLE0
216 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/05(日) 15:41:32 ID:2mKrLqY70
３０で帰国したときにアジャスターはすべての保険会社受けたぜ。
筆記テストで一番だったけど面接で落とされた。
筆記テストで一番だったけど面接で落とされた。
217 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/08(水) 20:56:39 ID:cnTs9ugZ0
>http://promotion.yahoo.co.jp/charger/bokoboko/category/r24_01.php
>俺はむしろ、正直者がバカを見る世の中だと思うな。
>市橋が捕まった時がまさにそうだった。
>市橋が勤めていた建設会社の経営者が警察に通報したおかげで犯人は捕まった。
>だけど、それがキッカケで取引先から「市橋みたいな奴を雇っている会社とは取引できません」と契約を打ち切られた。
>しかもそれだけに留まらず、他の取引先も契約解除に便乗してきた。
>正義の為にやった行動が、この末路を生んだんだよ。
>俺様はこの話を知った時、ある疑問が解けたさ。
>犯人が全国に指名手配されたら、見かけた人間は必ずいるハズ。なのになんで犯人はうまい事逃げ切れてんだろうと思ってた。
>そのわけはココにあったんだな。正直者がバカを見るという世の中に・・・
>自分に火の粉が降りかかる。
>それを考えると、結局は正直者がバカを見る世の中でしかないと思う。。。
まったくもって全体的に同感！結局、つまるところは
協栄物産株式会社
2009年12月28日に倒産。
昔の本社所在地は東京都中央区八丁堀1-6-1 協栄ビル（自社ビルじゃなくて借り物）
2009年3月24日（だったかな？）本社移転後の所在地は、
東京都中央区茅場町2-13-13（だったと思う）
の元社員の田中場立之宮ハゲヒコ窓際係長みたいに自分の手は何も汚さなくて
楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、
楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ…と
ずるい事やってる人間だけが、富と繁栄を謳歌する世の中なんだろうな。
>俺はむしろ、正直者がバカを見る世の中だと思うな。
>市橋が捕まった時がまさにそうだった。
>市橋が勤めていた建設会社の経営者が警察に通報したおかげで犯人は捕まった。
>だけど、それがキッカケで取引先から「市橋みたいな奴を雇っている会社とは取引できません」と契約を打ち切られた。
>しかもそれだけに留まらず、他の取引先も契約解除に便乗してきた。
>正義の為にやった行動が、この末路を生んだんだよ。
>俺様はこの話を知った時、ある疑問が解けたさ。
>犯人が全国に指名手配されたら、見かけた人間は必ずいるハズ。なのになんで犯人はうまい事逃げ切れてんだろうと思ってた。
>そのわけはココにあったんだな。正直者がバカを見るという世の中に・・・
>自分に火の粉が降りかかる。
>それを考えると、結局は正直者がバカを見る世の中でしかないと思う。。。
まったくもって全体的に同感！結局、つまるところは
協栄物産株式会社
2009年12月28日に倒産。
昔の本社所在地は東京都中央区八丁堀1-6-1 協栄ビル（自社ビルじゃなくて借り物）
2009年3月24日（だったかな？）本社移転後の所在地は、
東京都中央区茅場町2-13-13（だったと思う）
の元社員の田中場立之宮ハゲヒコ窓際係長みたいに自分の手は何も汚さなくて
楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、
楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ…と
ずるい事やってる人間だけが、富と繁栄を謳歌する世の中なんだろうな。
218 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/08(水) 21:06:29 ID:8+CQfhAe0
プライベートオファーがきた。
下町の町工場。
悲しくなりました。
下町の町工場。
悲しくなりました。
219 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/08(水) 22:13:41 ID:t6MERLxy0
今は外車系もしょぼいからな。
220 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/10(金) 13:12:27 ID:vL/JmWq00
整備しは高収入ですか？
221 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/10(金) 15:12:57 ID:8Vw06tNR0
低いよ。
内資トヨタ系で３２０位、外資で４００くらい。
しかも上がらない。
私は早々に見切りつけて大学行った。
内資トヨタ系で３２０位、外資で４００くらい。
しかも上がらない。
私は早々に見切りつけて大学行った。
222 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/10(金) 22:55:50 ID:6kqUi/dj0
低いぞ。。。40で300超えないだろ
223 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/10(金) 23:11:36 ID:8Vw06tNR0
そんなに下がったのか！？
私が１０年前ディーラー勤務の時は４５０貰っていたんだが。
私が１０年前ディーラー勤務の時は４５０貰っていたんだが。
224 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/11(土) 18:52:03 ID:cesANGB50
ディーラーじゃ給料が低くて食っていけないって話は良く聞くぞ
実家暮らしならいいけど妻子とか持つと無理だろ。管理職にでも
ならない限り
実家暮らしならいいけど妻子とか持つと無理だろ。管理職にでも
ならない限り
225 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/11(土) 18:55:25 ID:VP607oVs0
そんな事はないだろう。
給料低い、低いとは聞くけど結婚できない程ではないはず。
現に後輩は結婚してまだ現役でやっているよ。子供もいる。
共働きだが。
給料低い、低いとは聞くけど結婚できない程ではないはず。
現に後輩は結婚してまだ現役でやっているよ。子供もいる。
共働きだが。
226 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/11(土) 21:38:31 ID:JVtn9ApcO
16歳ぐらいに若返りたい
227 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/11(土) 22:58:53 ID:cesANGB50
そりゃ色々な制限をしてんだよ。共働きかもしれんし。
それに今までの話だ。これからはマジ無理だから
10年やっても給料は新卒の頃からたいして変わらないから
それに今までの話だ。これからはマジ無理だから
10年やっても給料は新卒の頃からたいして変わらないから
228 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/12(日) 08:23:48 ID:itT3RuGe0
マジな話、英語嫌じゃなかったら
カナダでメカニックお勧め。
俺今年は日本円で1200万ぐらい行きそうだよ。
普通のディーラーです。
カナダでメカニックお勧め。
俺今年は日本円で1200万ぐらい行きそうだよ。
普通のディーラーです。
229 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/12(日) 12:05:59 ID:ofG33Q8U0
230 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/12(日) 16:39:02 ID:NKNYzO/H0
今専門通ってて、求人が最近着始めてるんだけど、
保険会社のアジャスタと ディーラーと個人経営の整備工場
どれに応募するか悩んでる。
一番希望がアジャスタだが、大会社なので受かる気しない。
しかも大学と違って一社受けてる間は他社受けれないから
失敗したら、新卒逃す可能性ある。誰かアドバイスくれい。
アジャスタやりたい
保険会社のアジャスタと ディーラーと個人経営の整備工場
どれに応募するか悩んでる。
一番希望がアジャスタだが、大会社なので受かる気しない。
しかも大学と違って一社受けてる間は他社受けれないから
失敗したら、新卒逃す可能性ある。誰かアドバイスくれい。
アジャスタやりたい
231 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/12(日) 17:00:20 ID:ofG33Q8U0
232 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/12(日) 17:19:40 ID:NKNYzO/H0
成績は科目によっては、一番取ってます。平均点も全教科上位10には必ず入ってます。
ただ年齢が26です。28歳まで募集してました。
ただ年齢が26です。28歳まで募集してました。
233 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/12(日) 17:25:21 ID:NKNYzO/H0
因みに職歴なし大学中退してます。でも今は全力で頑張ってます。アジャスター受かるのかなあ？
234 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/12(日) 17:33:48 ID:ofG33Q8U0
>>232､233
２６かぁ・・・。
厳しいな。
毎年学校の卒業生からアジャスターに入っている？
学校の先生が余程のパイプ持っていないと難しい。
アジャスターチャレンジして、ダメだったら個人経営かな。
アジャスターは経験があれば３５歳まで応募できる。
２６かぁ・・・。
厳しいな。
毎年学校の卒業生からアジャスターに入っている？
学校の先生が余程のパイプ持っていないと難しい。
アジャスターチャレンジして、ダメだったら個人経営かな。
アジャスターは経験があれば３５歳まで応募できる。
235 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/12(日) 17:42:17 ID:NKNYzO/H0
やっぱりキツイですよね。
卒業生は毎年数名保険会社に行きますが、年齢は分からないので先生に聞いて見ます。
卒業生は毎年数名保険会社に行きますが、年齢は分からないので先生に聞いて見ます。
236 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/12(日) 21:48:36 ID:n9CHnG8PO
俺上位入っていたけどアジャなんて募集来てたか？
メガ近いから慎重に選べよ～
メガ近いから慎重に選べよ～
237 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/13(月) 03:19:29 ID:oqIFPNqp0
トヨタ学園でだけどアじゃなんて無かったな
でもメーカーに学年で１人ぐらい行けてたって話は聞いた
まあ開発とかの下っ端だろうけどね
アじゃって実務何年かやったやつから中途とかが多いんじゃ寝えの？
でもメーカーに学年で１人ぐらい行けてたって話は聞いた
まあ開発とかの下っ端だろうけどね
アじゃって実務何年かやったやつから中途とかが多いんじゃ寝えの？
238 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/13(月) 03:25:32 ID:oqIFPNqp0
学年で成績１番を２年維持し照ればメーカー確定なんだろうけど
ペーパーは可能として 実技に不確定要素あるからきついだろうなあｗ
ペーパーは可能として 実技に不確定要素あるからきついだろうなあｗ
239 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/13(月) 03:28:54 ID:oqIFPNqp0
でも行けたらコスパとかけた時間には最強だろうなｗただ学閥に遭遇すると早計東大レベルのやつらがでてきて
小さくならざるえない
小さくならざるえない
240 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/13(月) 03:29:39 ID:aKaFZAvB0
アジャスターを損保が本館的に募集しだしたのはこの６年くらい。
それまでもちょいちょいあったけど、新卒はなかなか取らなかった。
損保がアジャスター部門を独立子会社にして積極的に募集し始めた。
子会社化してからは
アジャスターは入っても試験受からないと試用期間で解雇だから、
結構厳しいし、件数こなさなければならない。
損保の一部門の時だったら優良案件だったんだけどね。
それまでもちょいちょいあったけど、新卒はなかなか取らなかった。
損保がアジャスター部門を独立子会社にして積極的に募集し始めた。
子会社化してからは
アジャスターは入っても試験受からないと試用期間で解雇だから、
結構厳しいし、件数こなさなければならない。
損保の一部門の時だったら優良案件だったんだけどね。
241 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/13(月) 03:31:14 ID:oqIFPNqp0
>>240
保険会社よりの仕事だから整備士とはちょっと違うし整備学校からなんて無いだろ？
保険会社よりの仕事だから整備士とはちょっと違うし整備学校からなんて無いだろ？
242 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/13(月) 03:36:21 ID:aKaFZAvB0
>>237
トヨタ学園でもありましたよ。
先生がトヨタディーラーに押し込む事だけしか
考えていないから「上位をトヨタに送らないなんてけしからん」と
先生が紹介しなかっただけ。
私が他の系列のディーラーでリクルートしにいったけど、
「ウチの学生をトヨタ以外には送らない」って追い返された。
今は違うみたいだけどね。
>>238
メーカーに行ったヤツの末路は悲惨だよ。
大卒・院卒の使い走りに使われる。
トヨタ学園でもありましたよ。
先生がトヨタディーラーに押し込む事だけしか
考えていないから「上位をトヨタに送らないなんてけしからん」と
先生が紹介しなかっただけ。
私が他の系列のディーラーでリクルートしにいったけど、
「ウチの学生をトヨタ以外には送らない」って追い返された。
今は違うみたいだけどね。
>>238
メーカーに行ったヤツの末路は悲惨だよ。
大卒・院卒の使い走りに使われる。
243 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/13(月) 03:39:57 ID:oqIFPNqp0
244 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/13(月) 03:40:43 ID:aKaFZAvB0
>>241
あるよ。
アジャスターは元々整備士上がりがなるものだよ。
それに完全に子会社化されてしまって
事故車を見るルーチンワークになった。
保険会社の子会社だけど、
写真とって事故車の事故状況の報告だけの仕事になった。
昔みたいに事故交渉や、法律知識は要らなくなったんですよ。
あるよ。
アジャスターは元々整備士上がりがなるものだよ。
それに完全に子会社化されてしまって
事故車を見るルーチンワークになった。
保険会社の子会社だけど、
写真とって事故車の事故状況の報告だけの仕事になった。
昔みたいに事故交渉や、法律知識は要らなくなったんですよ。
245 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/13(月) 03:43:35 ID:oqIFPNqp0
もう自動車関連からは関係なくなったからどうでもいいけど 自分のもの弄れるってだけでも
いい経験になったけどな
これからはもう日本の業界自体台数減るから逃げたほうがいいぞ
いい経験になったけどな
これからはもう日本の業界自体台数減るから逃げたほうがいいぞ
246 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/13(月) 03:48:59 ID:oqIFPNqp0
今まで人いっぱい使ってきても需要が減っていくんだから少ないパイの取り合いになって
つぶし合い これからよくなっていくことはないしな一部の車種は売れてても全体の数ががた減り
で統廃合するのは確実
つぶし合い これからよくなっていくことはないしな一部の車種は売れてても全体の数ががた減り
で統廃合するのは確実
247 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/13(月) 03:52:15 ID:oqIFPNqp0
でEVもでてきてて日本じゃ普及してないけど世界的に流れが加速したら
切り替わっていってでかい家電と化すかもｗ
足回りは見ないといけないけど、モーターならほぼ面てフリーｗ
切り替わっていってでかい家電と化すかもｗ
足回りは見ないといけないけど、モーターならほぼ面てフリーｗ
248 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/13(月) 03:54:51 ID:oqIFPNqp0
249 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/13(月) 04:12:32 ID:oqIFPNqp0
http://www.youtube.com/watch?v=VdBC5a2hQO4
航続距離伸びるようになれば俺もほしいわｗ
航続距離伸びるようになれば俺もほしいわｗ
250 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/13(月) 07:41:10 ID:jumPyCzH0
ID:oqIFPNqp0が誰か分かった。
251 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/13(月) 11:21:29 ID:IkpQvG2r0
26で新卒でディーラー行っても浮くだけじゃね。
同じ年でかなり仕事の出来るやつがたくさん居る
アジャに行けるなら行っておいたほうがいい。
あと就活は学校任せじゃなく自分でな
同じ年でかなり仕事の出来るやつがたくさん居る
アジャに行けるなら行っておいたほうがいい。
あと就活は学校任せじゃなく自分でな
252 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/14(火) 18:54:29 ID:87cbZO8G0
253 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/14(火) 18:58:09 ID:nUeYsxhW0
そーいや、私の時もそうだったような・・・。
学校からの推薦状を受けなければ問題ないと思う。
学校からの推薦状を受けなければ問題ないと思う。
254 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/14(火) 23:42:28 ID:87cbZO8G0
この慣習はおかしいよな。一個受けてる間他受けれないとか、どれだけ時代錯誤なんだよ。
255 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/15(水) 01:52:06 ID:D8alKHwS0
それだけ推薦が強いという意味もある。
推薦＝よほど問題がなければ採用 だから。
私は平気な顔して自分で探して、
先生の持ってきた求人の内定蹴りましたけれどね。
推薦＝よほど問題がなければ採用 だから。
私は平気な顔して自分で探して、
先生の持ってきた求人の内定蹴りましたけれどね。
256 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/15(水) 18:54:52 ID:vVHfF4EW0
推薦はまぁ大学でもあるがこの業界はちと異常だわ。
それはそーと2級ディーゼル持ってるなら面白そうな
求人みっけた。線路を点検する車両の点検及び修理みたい
基本月16万だが+調整手当てがある。土日祝休みで年休124日
ナスは3,3ヶ月分でベースアップは1500～5500円
東証一部100%出資の子会社だ。
それはそーと2級ディーゼル持ってるなら面白そうな
求人みっけた。線路を点検する車両の点検及び修理みたい
基本月16万だが+調整手当てがある。土日祝休みで年休124日
ナスは3,3ヶ月分でベースアップは1500～5500円
東証一部100%出資の子会社だ。
257 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/15(水) 19:57:41 ID:D8alKHwS0
258 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/15(水) 20:39:07 ID:Rp1cSprc0
>256
日常的な点検だけならいいが月例とか特自とかだと大変だぞ
おれが今行ってる会社はちょっと前までJRの点検車両の点検を入札で取ってた
らしいんだが、夜9時から出発して明け方5時に帰ってくるってことをやってた
んだと。本線上を走らせるテストをしないといけないから終電終わった後で
しかも、本線を走らせるのはJRの職員しか出来ないから本線の走行テストは
自分たちは荷台の上に乗っていくって聞いた
今はその仕事を全部メーカーが持っていってしまって無くなったってきいて
安心したよ。ちなみにそれをやるのは丁度今くらいの時期らしいよ
日常的な点検だけならいいが月例とか特自とかだと大変だぞ
おれが今行ってる会社はちょっと前までJRの点検車両の点検を入札で取ってた
らしいんだが、夜9時から出発して明け方5時に帰ってくるってことをやってた
んだと。本線上を走らせるテストをしないといけないから終電終わった後で
しかも、本線を走らせるのはJRの職員しか出来ないから本線の走行テストは
自分たちは荷台の上に乗っていくって聞いた
今はその仕事を全部メーカーが持っていってしまって無くなったってきいて
安心したよ。ちなみにそれをやるのは丁度今くらいの時期らしいよ
259 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/15(水) 20:46:37 ID:vVHfF4EW0
って事は夜勤か。。
260 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/15(水) 21:09:59 ID:D8alKHwS0
えっ？線路点検で夜勤じゃないと思っていたの？
261 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/15(水) 21:32:36 ID:Rp1cSprc0
>260
線路点検をする車両の点検だから日勤だとおもってたんだろうよ
線路点検をする車両の点検だから日勤だとおもってたんだろうよ
262 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/15(水) 22:19:33 ID:D8alKHwS0
>>255
私、二年の時の先生の恨み買って、ディーラー紹介してもらえなかった。
一年の時の先生囲む会をして、二年の先生を囲む会をしなかったから。
まぁ、学校の成績も普通だったし、性格に問題があったからというのもある。
自分はディーラーは入れないならばニートでいいやと構えていたら、
泣きながら二年の担任が「大型の民間受けてくれ」と言って来たので
（卒業生１００％就職が当時の売りだった）
「受かっても行きませんよ」という約束で受けて内定取った。
んで、自力で他のディーラーの内定取ったら、
二年の担任が「民間に謝って来い」と言われて親と一緒に謝りに行ったよ。
卒業生のために必要ない頭下げてきた。
私、二年の時の先生の恨み買って、ディーラー紹介してもらえなかった。
一年の時の先生囲む会をして、二年の先生を囲む会をしなかったから。
まぁ、学校の成績も普通だったし、性格に問題があったからというのもある。
自分はディーラーは入れないならばニートでいいやと構えていたら、
泣きながら二年の担任が「大型の民間受けてくれ」と言って来たので
（卒業生１００％就職が当時の売りだった）
「受かっても行きませんよ」という約束で受けて内定取った。
んで、自力で他のディーラーの内定取ったら、
二年の担任が「民間に謝って来い」と言われて親と一緒に謝りに行ったよ。
卒業生のために必要ない頭下げてきた。
263 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/15(水) 22:28:41 ID:vVHfF4EW0
264 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/15(水) 23:51:23 ID:AuerSRoX0
>>263
本当だよな。この業界は特殊
本当だよな。この業界は特殊
265 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/16(木) 02:09:44 ID:DFwfBovm0
２６２だけど、「意味ワカンネー」と思いつつ、
仕方ないので菓子折り持って謝りに行ったよ。
私のせいで来年からの卒業生に職が無いというのも可愛そうだからね。
今は大分違うみたいだね。
一年の時の担任が「学生の質が下がった」と嘆いていた。
二年の夏までちゃんと学校来ていて、ディーラーに内定までとって、
その後に学校来なくなるヤツとかが結構な数いるってさ。
私の時は退学なんて１０人もいなかったが、
今は多い時はクラスの１／４が退学するってさ。
仕方ないので菓子折り持って謝りに行ったよ。
私のせいで来年からの卒業生に職が無いというのも可愛そうだからね。
今は大分違うみたいだね。
一年の時の担任が「学生の質が下がった」と嘆いていた。
二年の夏までちゃんと学校来ていて、ディーラーに内定までとって、
その後に学校来なくなるヤツとかが結構な数いるってさ。
私の時は退学なんて１０人もいなかったが、
今は多い時はクラスの１／４が退学するってさ。
266 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/16(木) 12:37:53 ID:2lo6vYut0
ディーラーなんてやめとけってマジで
コンビニのバイトやぱちやのほうがましだぞ
コンビニのバイトやぱちやのほうがましだぞ
267 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/16(木) 12:39:09 ID:2lo6vYut0
仕事以外にも携帯 保険 物品購入 のノルマがあって給料はバイトだぞ
268 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/16(木) 13:18:05 ID:2lo6vYut0
意味のわからないカタログ商品を毎年数万円買取 携帯電話の新規ノルマ
保険の代理店もやってるから 生命保険 がん保険 スポーツ保険 見たいなのノルマ
で給料はバイト
保険の代理店もやってるから 生命保険 がん保険 スポーツ保険 見たいなのノルマ
で給料はバイト
269 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/16(木) 20:42:13 ID:DFwfBovm0
サービスは保険のノルマはある程度かわせるだろう。
一個財形貯蓄型の安いの入っておいて
「もう自爆は無理」と言えば良い。
辞める時に解約すれば退職金の足しになる。
私は保険売れと言われたときに、
「じゃあ、営業のトレーニングしてください。
我々はサービスのトレーニングは受けているが
保険営業のトレーニングなんて受けていない」
とかわしたぞ。
一個財形貯蓄型の安いの入っておいて
「もう自爆は無理」と言えば良い。
辞める時に解約すれば退職金の足しになる。
私は保険売れと言われたときに、
「じゃあ、営業のトレーニングしてください。
我々はサービスのトレーニングは受けているが
保険営業のトレーニングなんて受けていない」
とかわしたぞ。
270 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/17(金) 01:14:20 ID:qXil6tf60
ディーラーって今でも自爆ってやってんのかね。
俺はM系にいたけど毎年何十台か自爆してた気がする
サービスも売り上げがどーとかでバイザーやマットを
を買い捲ってた。会計とか詳しくないから知らんのだけど
あーゆう在庫って展示車も含めて棚卸資産なんじゃねーの
棚卸なんてやってる風景を見たことがないが
俺はM系にいたけど毎年何十台か自爆してた気がする
サービスも売り上げがどーとかでバイザーやマットを
を買い捲ってた。会計とか詳しくないから知らんのだけど
あーゆう在庫って展示車も含めて棚卸資産なんじゃねーの
棚卸なんてやってる風景を見たことがないが
271 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/17(金) 01:20:24 ID:jI8OfNRN0
>>270
んー、この前のエコカー減税の時は自爆らしき昔で言う新古車が
大量に中古車市場に流れましたね。
未だに在庫しているところも多い。
今は資産管理が煩いから、
自前で新古車抱えるところは少ないんじゃないかな？
サービスで自爆は私は見たこと無い。
パーツの棚卸しは定期的にしていたよ。
んー、この前のエコカー減税の時は自爆らしき昔で言う新古車が
大量に中古車市場に流れましたね。
未だに在庫しているところも多い。
今は資産管理が煩いから、
自前で新古車抱えるところは少ないんじゃないかな？
サービスで自爆は私は見たこと無い。
パーツの棚卸しは定期的にしていたよ。
272 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/19(日) 03:48:24 ID:+n8KFvFn0
>http://promotion.yahoo.co.jp/charger/bokoboko/category/r24_01.php
>俺はむしろ、正直者がバカを見る世の中だと思うな。
>市橋が捕まった時がまさにそうだった。
>市橋が勤めていた建設会社の経営者が警察に通報したおかげで犯人は捕まった。
>だけど、それがキッカケで取引先から「市橋みたいな奴を雇っている会社とは取引できません」と契約を打ち切られた。
>しかもそれだけに留まらず、他の取引先も契約解除に便乗してきた。
>正義の為にやった行動が、この末路を生んだんだよ。
>俺様はこの話を知った時、ある疑問が解けたさ。
>犯人が全国に指名手配されたら、見かけた人間は必ずいるハズ。なのになんで犯人はうまい事逃げ切れてんだろうと思ってた。
>そのわけはココにあったんだな。正直者がバカを見るという世の中に・・・
>自分に火の粉が降りかかる。
>それを考えると、結局は正直者がバカを見る世の中でしかないと思う。。。
まったくもって全体的に同感！結局、つまるところは
協栄物産株式会社
2009年12月28日に倒産。
昔の本社所在地は東京都中央区八丁堀1-6-1 協栄ビル（自社ビルじゃなくて借り物）
2009年3月24日（だったかな？）本社移転後の所在地は、
東京都中央区茅場町2-13-13（だったと思う）
の元社員の田中場立之宮ハゲヒコ窓際係長みたいに自分の手は何も汚さなくて
楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、
楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ…と
ずるい事やってる人間だけが、富と繁栄を謳歌する世の中なんだろうな。
>俺はむしろ、正直者がバカを見る世の中だと思うな。
>市橋が捕まった時がまさにそうだった。
>市橋が勤めていた建設会社の経営者が警察に通報したおかげで犯人は捕まった。
>だけど、それがキッカケで取引先から「市橋みたいな奴を雇っている会社とは取引できません」と契約を打ち切られた。
>しかもそれだけに留まらず、他の取引先も契約解除に便乗してきた。
>正義の為にやった行動が、この末路を生んだんだよ。
>俺様はこの話を知った時、ある疑問が解けたさ。
>犯人が全国に指名手配されたら、見かけた人間は必ずいるハズ。なのになんで犯人はうまい事逃げ切れてんだろうと思ってた。
>そのわけはココにあったんだな。正直者がバカを見るという世の中に・・・
>自分に火の粉が降りかかる。
>それを考えると、結局は正直者がバカを見る世の中でしかないと思う。。。
まったくもって全体的に同感！結局、つまるところは
協栄物産株式会社
2009年12月28日に倒産。
昔の本社所在地は東京都中央区八丁堀1-6-1 協栄ビル（自社ビルじゃなくて借り物）
2009年3月24日（だったかな？）本社移転後の所在地は、
東京都中央区茅場町2-13-13（だったと思う）
の元社員の田中場立之宮ハゲヒコ窓際係長みたいに自分の手は何も汚さなくて
楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、
楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ…と
ずるい事やってる人間だけが、富と繁栄を謳歌する世の中なんだろうな。
273 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/19(日) 14:32:28 ID:McdMzOG80
元々某ディーラーのサーピスだったけどこの業界の先行きが余りにも暗過ぎて今年離脱した
274 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/19(日) 16:00:40 ID:T6bAQF6U0
あれぇ？
自動車関係で探していたのに、
内定貰ったのは別の業界ばっかりだ。
完成部品メーカーが一つ残ってはいるが。
自動車関係で探していたのに、
内定貰ったのは別の業界ばっかりだ。
完成部品メーカーが一つ残ってはいるが。
275 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/20(月) 21:12:31 ID:4DIw1ckbO
中々就職が決まらないので、この際二級整備士資格をさらに越えた一級整備士資格を取得しようと思うのですが、
実際一級整備資格ってどうでしょうか?
給料とか二級整備士資格に比べて高かったりするんですか?
実際一級整備資格ってどうでしょうか?
給料とか二級整備士資格に比べて高かったりするんですか?
276 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/20(月) 21:13:02 ID:fx3w5ScZ0
いつヘマしたのか分からないけど左腕のひじの辺りが凄く痛い・・・
サポーター買ってきて着けてみたらちょっとはマシになったけど
2ｔクラスとはいえトラック相手だからタイヤ交換とか力任せにやるのは
止めないといけないな。今週と来週は数日おきに休みがくるからありがたい
サポーター買ってきて着けてみたらちょっとはマシになったけど
2ｔクラスとはいえトラック相手だからタイヤ交換とか力任せにやるのは
止めないといけないな。今週と来週は数日おきに休みがくるからありがたい
277 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/20(月) 21:28:45 ID:szsb1GicP
278 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/20(月) 22:38:36 ID:UTKmLPgR0
279 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/21(火) 16:03:41 ID:hhfPQVBP0
まぁ一級は学生という身分のうちに取得しておいたほうが楽だろうね。
実務経験で取得するとなると仕事と勉強の二足のわらじになるし、
整備振興会の技術講習も一年くらい通うことになる。
本人の意志は勿論だけど、会社側の協力がなかったらまず無理だから。
業界内でも一級不要論を唱える人も少なくないけど、
本人に取得の意志があり、またそれが可能な環境なら挑戦したほうがいい。
実務経験で取得するとなると仕事と勉強の二足のわらじになるし、
整備振興会の技術講習も一年くらい通うことになる。
本人の意志は勿論だけど、会社側の協力がなかったらまず無理だから。
業界内でも一級不要論を唱える人も少なくないけど、
本人に取得の意志があり、またそれが可能な環境なら挑戦したほうがいい。
280 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/21(火) 16:24:12 ID:re7xO4Bj0
>>275
給料なんか変わらんｗ２０００円ぐらいプラスかなまあ誤差みたいなもん
給料なんか変わらんｗ２０００円ぐらいプラスかなまあ誤差みたいなもん
281 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/21(火) 16:27:45 ID:re7xO4Bj0
というか 今の２１世紀になってからの車なんてOHしてまで乗る人はまずいない消耗品みたいなものになっちゃったから
客側が、整備士に技術的なこと聞いてくるなんてありえなくなった サスのブッシュやベルト類が鳴いててうるさい
ぐらいしかいってこないからもう診断なんてホントたまにダイアグー診断の刺してみるぐらいで
あとは軽く部品かえるだけだよミッションエンジンばらしてなんてマジでない
客側が、整備士に技術的なこと聞いてくるなんてありえなくなった サスのブッシュやベルト類が鳴いててうるさい
ぐらいしかいってこないからもう診断なんてホントたまにダイアグー診断の刺してみるぐらいで
あとは軽く部品かえるだけだよミッションエンジンばらしてなんてマジでない
282 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/21(火) 17:19:06 ID:ZAqDIMZx0
最近はベアリングも鳴かなくなったよね。何年か前だと古い車は
ゴーゴー鳴ってたもんだが
ゴーゴー鳴ってたもんだが
283 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/21(火) 18:00:14 ID:I6/sjG6k0
うん、部品寿命が伸びてサービスに求められる質が変わってきている。
外資インポーターもライフスタイルや、グッズの販売拡大に力を入れている。
重整備はなくなる方向だね。
外資インポーターもライフスタイルや、グッズの販売拡大に力を入れている。
重整備はなくなる方向だね。
284 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/22(水) 00:58:42 ID:qXftJwqv0
それだけにレクサスのリコール作業をしているディーラー整備士は大変だな。
Ｖ６、８エンジンなんて普通に仕事していたらまずばらすことはないからな。
Ｖ６、８エンジンなんて普通に仕事していたらまずばらすことはないからな。
285 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/22(水) 08:36:58 ID:CgJgWbfl0
ああ、トヨタのリコールは大変みたいだよ。
何しろ売れる数が違うから、大規模リコールが出ると
「リコール対策専門班」が出来るみたい。
何ヶ月もそのリコールだけずーっとやるんだって。
友達が嘆いていた。
でも、誰かやら無くてはいけないから仕方ないってさ。
何しろ売れる数が違うから、大規模リコールが出ると
「リコール対策専門班」が出来るみたい。
何ヶ月もそのリコールだけずーっとやるんだって。
友達が嘆いていた。
でも、誰かやら無くてはいけないから仕方ないってさ。
286 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/22(水) 17:19:04 ID:xSIndHKl0
腕を痛めたと言ってた者だけど、次の日には全身の節々が痛んだので
熱を測ったら38.5度だった。早退して今日も休んでしまったよ
前職では無遅刻無欠勤無早退を何年も続けてたのに情けない・・・
3ヶ月の無職期間でそんなに体がなまってしまっていたんだろうか
まあ、急激に寒くなった日が有ったからあの日にやられてしまったのかも
知れないけど
熱を測ったら38.5度だった。早退して今日も休んでしまったよ
前職では無遅刻無欠勤無早退を何年も続けてたのに情けない・・・
3ヶ月の無職期間でそんなに体がなまってしまっていたんだろうか
まあ、急激に寒くなった日が有ったからあの日にやられてしまったのかも
知れないけど
287 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/22(水) 17:47:14 ID:CgJgWbfl0
いや、年だろう。
年々無理が利かなくなっているんだよ。
養生しなされ。
年々無理が利かなくなっているんだよ。
養生しなされ。
288 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/24(金) 12:39:27 ID:3cLQokEA0
>http://promotion.yahoo.co.jp/charger/bokoboko/category/r24_01.php
>俺はむしろ、正直者がバカを見る世の中だと思うな。
>市橋が捕まった時がまさにそうだった。
>市橋が勤めていた建設会社の経営者が警察に通報したおかげで犯人は捕まった。
>だけど、それがキッカケで取引先から「市橋みたいな奴を雇っている会社とは取引できません」と契約を打ち切られた。
>しかもそれだけに留まらず、他の取引先も契約解除に便乗してきた。
>正義の為にやった行動が、この末路を生んだんだよ。
>俺様はこの話を知った時、ある疑問が解けたさ。
>犯人が全国に指名手配されたら、見かけた人間は必ずいるハズ。なのになんで犯人はうまい事逃げ切れてんだろうと思ってた。
>そのわけはココにあったんだな。正直者がバカを見るという世の中に・・・
>自分に火の粉が降りかかる。
>それを考えると、結局は正直者がバカを見る世の中でしかないと思う。。。
まったくもって全体的に同感！結局、つまるところは
協栄物産株式会社
2009年12月28日に倒産。
昔の本社所在地は東京都中央区八丁堀1-6-1 協栄ビル（自社ビルじゃなくて借り物）
2009年3月24日（だったかな？）本社移転後の所在地は、
東京都中央区茅場町2-13-13（だったと思う）
の元社員の田中場立之宮ハゲヒコ窓際係長みたいに自分の手は何も汚さなくて
楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、
楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ…と
ずるい事やってる人間だけが、富と繁栄を謳歌する世の中なんだろうな。
>俺はむしろ、正直者がバカを見る世の中だと思うな。
>市橋が捕まった時がまさにそうだった。
>市橋が勤めていた建設会社の経営者が警察に通報したおかげで犯人は捕まった。
>だけど、それがキッカケで取引先から「市橋みたいな奴を雇っている会社とは取引できません」と契約を打ち切られた。
>しかもそれだけに留まらず、他の取引先も契約解除に便乗してきた。
>正義の為にやった行動が、この末路を生んだんだよ。
>俺様はこの話を知った時、ある疑問が解けたさ。
>犯人が全国に指名手配されたら、見かけた人間は必ずいるハズ。なのになんで犯人はうまい事逃げ切れてんだろうと思ってた。
>そのわけはココにあったんだな。正直者がバカを見るという世の中に・・・
>自分に火の粉が降りかかる。
>それを考えると、結局は正直者がバカを見る世の中でしかないと思う。。。
まったくもって全体的に同感！結局、つまるところは
協栄物産株式会社
2009年12月28日に倒産。
昔の本社所在地は東京都中央区八丁堀1-6-1 協栄ビル（自社ビルじゃなくて借り物）
2009年3月24日（だったかな？）本社移転後の所在地は、
東京都中央区茅場町2-13-13（だったと思う）
の元社員の田中場立之宮ハゲヒコ窓際係長みたいに自分の手は何も汚さなくて
楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、
楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ、楽な方へ…と
ずるい事やってる人間だけが、富と繁栄を謳歌する世の中なんだろうな。
289 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/25(土) 02:51:23 ID:7dTPEP5T0
関係ないレスしてくる空気読めない奴っているよね
290 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/27(月) 19:02:06 ID:6Oa1dhyI0
テスト
291 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/27(月) 19:15:02 ID:6Oa1dhyI0
今から、就職しようとしている専門学生の皆さんへ
ディーラーに勤めるより、普通の工場で働いたほうが良いぞ
休日は土日でディーラーより２週間ほど多いし食堂や休憩施設もあり、至れり尽くせりだ。
学校の求人票だけではなく、ハローワークの求人票に目を通したりや企業展に行ったほうが絶対に良い。
学校以外の求人票の方がうまいぞ
ディーラーに勤めるより、普通の工場で働いたほうが良いぞ
休日は土日でディーラーより２週間ほど多いし食堂や休憩施設もあり、至れり尽くせりだ。
学校の求人票だけではなく、ハローワークの求人票に目を通したりや企業展に行ったほうが絶対に良い。
学校以外の求人票の方がうまいぞ
292 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/27(月) 21:19:47 ID:pjXUUZXM0
工場っていってもライン工だと向き不向きがあるね
おれには絶対無理だ。ずっと同じことやってると気持ち悪くなってくる
おれには絶対無理だ。ずっと同じことやってると気持ち悪くなってくる
293 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/27(月) 22:54:56 ID:oMfl+2qH0
工場の単純労働ならば、整備士の方がいいよ。
いろいろ経験が積める。
いろいろ経験が積める。
294 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/27(月) 23:44:20 ID:Q9ZyEzq10
いろいろ経験積めるからいいと思ってやってたら、
工場勤務で５つ下の弟と年収で100万以上差が開いたっていう。
工場勤務で５つ下の弟と年収で100万以上差が開いたっていう。
295 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/28(火) 01:33:34 ID:g3+Nrbpr0
まあ楽な仕事なんてないって事だな。
それをスタンドポイントに仕事に従事しないと整備士なんてやってられないだろ。
それをスタンドポイントに仕事に従事しないと整備士なんてやってられないだろ。
296 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/28(火) 05:15:57 ID:EfevoGMT0
工場で定年まで勤めるならば、工場でもいいと思う。
ただ、整備士、やっぱり面白いもん。
とか言いつつ、私は２０台半ばにしてさっさと大学行って
特殊技術身に付けて脱出したけどね。
私が現役の頃はディーラー４年目に４２０貰っていたから
当時は整備士はそんなに薄給では無かった。
（ダントツに同期ではトップの給料貰っていた）
逆に工場の方が安かった。
ただ、まだ現役で整備士している同期・知人に聞くと悲惨みたいだね。
若い人しか出来ない職というのは同意する。
時代は変わったものだ。
あと、整備士学校入る生徒の質は確実に落ちた。
昔は下手な大学よりは整備士学校クリアするほうが難しかった。
ただ、整備士、やっぱり面白いもん。
とか言いつつ、私は２０台半ばにしてさっさと大学行って
特殊技術身に付けて脱出したけどね。
私が現役の頃はディーラー４年目に４２０貰っていたから
当時は整備士はそんなに薄給では無かった。
（ダントツに同期ではトップの給料貰っていた）
逆に工場の方が安かった。
ただ、まだ現役で整備士している同期・知人に聞くと悲惨みたいだね。
若い人しか出来ない職というのは同意する。
時代は変わったものだ。
あと、整備士学校入る生徒の質は確実に落ちた。
昔は下手な大学よりは整備士学校クリアするほうが難しかった。
297 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/28(火) 07:48:21 ID:U8uoMtIdO
時代の流れ。こればっかりはどうしようもない…現に自分も6年目だが、入社当時は色んな意味で本当良かったが、今は違うね。一時金も6、5 とかあったし。確かにト〇タ整備校に入る何て倍率高くて凄い競争激しかったが、今は誰でも行けるDQNな若者の専門学校みたいだな
298 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/28(火) 09:46:39 ID:EfevoGMT0
ヨタ学かぁ。
前は遅刻三回で呼び出し・反省文だったが、
今は呼び出しして怒ると、もう生徒が「学校辞める」って言い出すから
先生が「辞めないでね」と下手に出ないとダメだってさ。
前は遅刻三回で呼び出し・反省文だったが、
今は呼び出しして怒ると、もう生徒が「学校辞める」って言い出すから
先生が「辞めないでね」と下手に出ないとダメだってさ。
299 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/28(火) 11:15:23 ID:cxrEoAhX0
俺は地方の独立系の学校だったが来るもの拒まずで定員280人なのに
入学式の時は450人だった。まぁ卒業したのは400人切ってた気がしたが
入学金と初年度の授業料だけで100万は超えるのにもったいない。
俺が学生時代に戻れるならメーカーの技術職を狙ってみるけどな。
ディーラーは絶対にありえない
入学式の時は450人だった。まぁ卒業したのは400人切ってた気がしたが
入学金と初年度の授業料だけで100万は超えるのにもったいない。
俺が学生時代に戻れるならメーカーの技術職を狙ってみるけどな。
ディーラーは絶対にありえない
300 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/28(火) 20:56:39 ID:P0hSeDVY0
７０年代ぐらいにやり始めた人はおいしかったんだろう日本では
今中国が熱いらしいよ台数が半端じゃないから
今中国が熱いらしいよ台数が半端じゃないから
301 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/28(火) 20:59:10 ID:P0hSeDVY0
302 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/28(火) 21:02:56 ID:P0hSeDVY0
正直あんな変なDQNに車触ってほしくないからDらーにも整備出さなくなったな
もし出すとしても作業見学はきっちりさせてもらう
もし出すとしても作業見学はきっちりさせてもらう
303 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/28(火) 21:10:13 ID:EfevoGMT0
ディーラーは自浄作用が働くから、変なのは駆逐されるはずだが。
確かに、私が現役の頃は紙染めるとかありえなかったが、
今はフツーにいるね。
オマイラ、サービス業なんだろと説教したくなるが、
これも時代の流れなんだろうね・・・。
確かに、私が現役の頃は紙染めるとかありえなかったが、
今はフツーにいるね。
オマイラ、サービス業なんだろと説教したくなるが、
これも時代の流れなんだろうね・・・。
304 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/28(火) 21:20:14 ID:P0hSeDVY0
髪とか年齢とかの問題じゃなくて
長く居座ってるおっさんサービスのやつらとか変なの多かったよ
よた系ｗ
長く居座ってるおっさんサービスのやつらとか変なの多かったよ
よた系ｗ
305 ：名無しさん＠引く手あまた：2010/12/28(火) 21:24:23 ID:EfevoGMT0
１０年前は３０過ぎたらフロントか営業に上げられるって言われていたんだが、
最近は３０フロントに過ぎてもフロントに上げられなくなったね。
と言うか、ディーラー全体の賃金構造が変化して、
サービスの給料が下がって、
３０過ぎてもサービスマンにしていられるって
賃金構造になったというべきか。
最近は３０フロントに過ぎてもフロントに上げられなくなったね。
と言うか、ディーラー全体の賃金構造が変化して、
サービスの給料が下がって、
３０過ぎてもサービスマンにしていられるって
賃金構造になったというべきか。
306 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/02(日) 15:11:05 ID:PzohOnli0
あげ
307 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/02(日) 20:17:04 ID:I2z08PeJ0
俺も転職考え中！
危ないし！汚いし！給料安いし！おわってる！
残業月に40ぐらいやって手取り20ぐらい
20ｔトラックの車検1日2台とかやってたら腰砕けるわ！！
危ないし！汚いし！給料安いし！おわってる！
残業月に40ぐらいやって手取り20ぐらい
20ｔトラックの車検1日2台とかやってたら腰砕けるわ！！
308 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/03(月) 03:38:46 ID:careNBw00
若くて、何か他の資格を取れれば、転職したほうがいいね。
整備士の経歴だけで転職しようとすると、
似たようなブルーカラーしかない。
計画立てて転職計画立てないといけませんね。
整備士の経歴だけで転職しようとすると、
似たようなブルーカラーしかない。
計画立てて転職計画立てないといけませんね。
309 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/06(木) 18:05:47 ID:ugObHwqg0
自動車整備士の学校通ってるんですが、アジャスターの募集きたんで応募するんですが、仕事の実態が良く分からないので志望動機をなんて書いてよいのか分かりません。なんかアドバイスないですか？
310 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/06(木) 20:09:11 ID:QfNhsnNe0
>>309
新卒ならば、「法律の勉強と事故車から事故形態を把握したい」みたいでいいよ。
説教されたら、「勉強になりました。ありがとう御座います」と言えばよい。
ちなみに、保険アジャスターって整備士よりは上だけど
保険屋の底辺の奴隷職だからね。
死亡事故のきゃーぎゃーや、過失割合のぎょわぎょわをネゴするんだよ。
もし、法律の勉強やネゴが好きで無ければ、止めたほうがよい。
ディーラー整備士も底辺職だが、機械いじりの面白さはある。
新卒ならば、「法律の勉強と事故車から事故形態を把握したい」みたいでいいよ。
説教されたら、「勉強になりました。ありがとう御座います」と言えばよい。
ちなみに、保険アジャスターって整備士よりは上だけど
保険屋の底辺の奴隷職だからね。
死亡事故のきゃーぎゃーや、過失割合のぎょわぎょわをネゴするんだよ。
もし、法律の勉強やネゴが好きで無ければ、止めたほうがよい。
ディーラー整備士も底辺職だが、機械いじりの面白さはある。
311 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/06(木) 20:58:45 ID:Bit9qs5l0
損保トップ会社は直ぐに弁護士にタッチ
312 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/06(木) 21:14:48 ID:tkX9llGi0
たしかに保険屋では底辺だが社会的には上のほうだから気にする必要はねーよ
院卒者に使われる立場になるがまぁ向こうのほうが学歴も頭も上なんだから
しょうがない
院卒者に使われる立場になるがまぁ向こうのほうが学歴も頭も上なんだから
しょうがない
313 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/06(木) 21:34:53 ID:1ro99RHe0
トヨタ学園行ったら
技術職かライン工かは分からないけど
その後はほぼ全員トヨタ本体にいけるんじゃないの？
技術職かライン工かは分からないけど
その後はほぼ全員トヨタ本体にいけるんじゃないの？
314 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/06(木) 21:38:38 ID:Q37GAuI90
315 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/06(木) 21:44:17 ID:96ne39NR0
28歳 国立大学院卒
実家の整備工場に転職しようか迷ってる。
田舎の工場なので仕事はきつそうだが、収入は安定している。
親父の年収は良くわからんが1200万くらいか。
農業収入もあるかもしれんが。
未経験な俺だけど、あと継ぐべきかな？
実家の整備工場に転職しようか迷ってる。
田舎の工場なので仕事はきつそうだが、収入は安定している。
親父の年収は良くわからんが1200万くらいか。
農業収入もあるかもしれんが。
未経験な俺だけど、あと継ぐべきかな？
316 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/06(木) 21:49:34 ID:1ro99RHe0
トヨタの保全にいけるならいいな
工場の仕事の中でも、スキルつけれる職種だから
工場の仕事の中でも、スキルつけれる職種だから
317 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/06(木) 21:50:37 ID:QfNhsnNe0
>>313
ヨタ学はトヨタ系ディーラー整備士養成学校だよ。
出てもディーラー６割、その他１割。３割フリーター。
成績優秀者の中から１－２人がトヨタ本体に入れます。
が、当然奴隷扱いなので良い先生は優秀な生徒をトヨタ本体にやりたがらない。
ヨタ学で上位を維持していれば、ディーラーのサービス本部まで大抵行ける。
そっちの方がやりがいはあるし、面白いですよ。
まぁ、ヨタ学で上位取れるならば、武蔵野工業大学とかに編入できるから
出来れば編入して大卒の方が良い。
今、ヨタ学のレベルの高かった頃のＯＢがディーラーで苦労しているぞ。
残業禁止になって、３０過ぎで他の職は無く・・・という感じ。
ただ、ディーラーの中にいて、ディーラーの中で生きている限り
そんなにワープアとは感じない。
そこに疑問を感じなければディーラーは仕事しては面白いよ。
大手ならばそれなりの人格者も多い。
一番いけないのは、実力も無くディーラー辞めて飛び出すヤツ。
これはもう潰しが利きませんね。
ヨタ学はトヨタ系ディーラー整備士養成学校だよ。
出てもディーラー６割、その他１割。３割フリーター。
成績優秀者の中から１－２人がトヨタ本体に入れます。
が、当然奴隷扱いなので良い先生は優秀な生徒をトヨタ本体にやりたがらない。
ヨタ学で上位を維持していれば、ディーラーのサービス本部まで大抵行ける。
そっちの方がやりがいはあるし、面白いですよ。
まぁ、ヨタ学で上位取れるならば、武蔵野工業大学とかに編入できるから
出来れば編入して大卒の方が良い。
今、ヨタ学のレベルの高かった頃のＯＢがディーラーで苦労しているぞ。
残業禁止になって、３０過ぎで他の職は無く・・・という感じ。
ただ、ディーラーの中にいて、ディーラーの中で生きている限り
そんなにワープアとは感じない。
そこに疑問を感じなければディーラーは仕事しては面白いよ。
大手ならばそれなりの人格者も多い。
一番いけないのは、実力も無くディーラー辞めて飛び出すヤツ。
これはもう潰しが利きませんね。
318 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/06(木) 21:50:49 ID:jdAG6uN8P
>>315
今何やってんの？
今何やってんの？
319 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/06(木) 21:52:58 ID:QfNhsnNe0
>>315
学部とマネージメント経験は？
経営学部だったら、ＳＷＯＴアナライシスから始めてみて、
継ぐべきか、継がないべきか、役員として名前だけ留めて
他人の経営を任せるもよし。
私は給料が倍でも経営者にはなりたくない。
学部とマネージメント経験は？
経営学部だったら、ＳＷＯＴアナライシスから始めてみて、
継ぐべきか、継がないべきか、役員として名前だけ留めて
他人の経営を任せるもよし。
私は給料が倍でも経営者にはなりたくない。
320 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/07(金) 00:11:36 ID:8yk3Xrof0
>>318
中堅商社営業
>>319
これが笑えることにバイオ専攻なんだわ。
ちなみに親父は個人事業主。
整備士は親父合わせて二人～三人居れば十分。
もちろん俺も一から勉強しなくちゃいけない。
経営の知識も皆無です。
中堅商社営業
>>319
これが笑えることにバイオ専攻なんだわ。
ちなみに親父は個人事業主。
整備士は親父合わせて二人～三人居れば十分。
もちろん俺も一から勉強しなくちゃいけない。
経営の知識も皆無です。
321 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/07(金) 02:44:07 ID:VNosO0XT0
>>320
売った方がよい。
これから二級整備士取るのにも二年はかかるだろう。
それから他で５年修行して帰ってきて、会社に５年の様子を伺う。
これだけでもう４０だよ。
それまで父親も元気か解らないし、今いる社員さんに
買い取り打診したほうが良い。
売った方がよい。
これから二級整備士取るのにも二年はかかるだろう。
それから他で５年修行して帰ってきて、会社に５年の様子を伺う。
これだけでもう４０だよ。
それまで父親も元気か解らないし、今いる社員さんに
買い取り打診したほうが良い。
322 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/07(金) 10:41:08 ID:WD7Vbabu0
売ったほうがいいな
323 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/13(木) 23:23:15 ID:oqyXPldO0
レッカー隊員て出動要請ないときって何してるんですか？
324 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/14(金) 01:32:16 ID:+27zapB30
整備士はディーラーなんかでやるより コネとかでモーターサイクル関係や
旧車関係のほうがいいよ ヨタ系はとにかくひどい４５分車検で一日１０台車検
秒単位で時間管理されてロボットみたいに動かされるだけでねじを早く緩めて締めることだけしか身につかない
パーツはちょっとでも減ってたら全交換で診断なんてしねーし
残業つき６０時間ついて手取り２０ちょっとだったよ
趣味性の高い大量に採用しないところ行ったほうがいい
ディーラーでバブル期経験してる整備士は変なの多いし
旧車関係のほうがいいよ ヨタ系はとにかくひどい４５分車検で一日１０台車検
秒単位で時間管理されてロボットみたいに動かされるだけでねじを早く緩めて締めることだけしか身につかない
パーツはちょっとでも減ってたら全交換で診断なんてしねーし
残業つき６０時間ついて手取り２０ちょっとだったよ
趣味性の高い大量に採用しないところ行ったほうがいい
ディーラーでバブル期経験してる整備士は変なの多いし
325 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/14(金) 01:35:18 ID:+27zapB30
年で言えば４０歳以上のやつらは元暴走族自慢してるようなやつばっかり
７０年代後半ぐらいに入ってきたやつなんて正直中卒のゾッキーとかが多くて
いまのトヨタ学園やら何やら出てきてるやつらのほうが知識量やモラル人間性も格段に上だよ
ＤＱＮもいるけど 昔の整備士はやばい
７０年代後半ぐらいに入ってきたやつなんて正直中卒のゾッキーとかが多くて
いまのトヨタ学園やら何やら出てきてるやつらのほうが知識量やモラル人間性も格段に上だよ
ＤＱＮもいるけど 昔の整備士はやばい
326 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/14(金) 01:39:35 ID:+27zapB30
文章じゃ伝わりにくいけど、ディーラー行って年食ってる整備し見てくればわかるわ
最近じゃあんまりいないけど そうゆうやつが若いやつに仕事と関係ない嫌がらせ
しまくってる
最近じゃあんまりいないけど そうゆうやつが若いやつに仕事と関係ない嫌がらせ
しまくってる
327 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/14(金) 21:49:41 ID:0Zgz48ro0
328 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/14(金) 21:52:37 ID:0Zgz48ro0
JAFや大手以外はやめたほうがいい。まぁJAFも色々あるみたいだけど
329 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/14(金) 23:24:35 ID:MiCIHROs0
今のトヨタ学園も酷いぞ。
先生が嘆いていた。
先生が嘆いていた。
330 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/15(土) 09:14:23 ID:XS9WmVI80
青と白のレッカー屋って、元自衛隊多いよね。
331 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/15(土) 23:09:15 ID:lu17SPoF0
だいたい専門学校って大学も行けず就職もできなかったヤツが
行くところだろ。自動車整備の専門学校でレベルの高いところ
言ったら公共職業訓練校くらいだろ
行くところだろ。自動車整備の専門学校でレベルの高いところ
言ったら公共職業訓練校くらいだろ
332 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/15(土) 23:46:03 ID:qnaDS1r70
そうでもないだろ・・・
333 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/16(日) 05:58:20 ID:u1XM2ORl0
職業訓練とそこそこの専門学校では
ぜんぜん就職先が違うぞ。
ぜんぜん就職先が違うぞ。
334 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/16(日) 15:48:59 ID:0ycHHD4h0
前、なんかの板で見たけど、職業訓練校は転職活動中の暇つぶしって、書いてあった。
訓練校に行ったから就職できるわけでもないし
訓練校に行ったから就職できるわけでもないし
335 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/16(日) 15:56:26 ID:u1XM2ORl0
いやいや、若ければ就職先はあるよ。
二年生では二級整備士取れるし。
ただ、全員がディーラー以上に行ける有名校とでは
就職先が違ってきます。
まぁ、有名校行くくらいならば大学を勧めますけどね。
それなりに厳しいし。
二年生では二級整備士取れるし。
ただ、全員がディーラー以上に行ける有名校とでは
就職先が違ってきます。
まぁ、有名校行くくらいならば大学を勧めますけどね。
それなりに厳しいし。
336 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/17(月) 20:19:48 ID:Nvy3wISB0
ネクスコってどう？
337 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/17(月) 23:50:32 ID:US4Upu0O0
パトロール？
夜勤があるけど、悪くは無いね。
お給料もそこそこ貰えるし。
ただ、やりがいは無いね。
夜勤があるけど、悪くは無いね。
お給料もそこそこ貰えるし。
ただ、やりがいは無いね。
338 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/18(火) 22:54:05 ID:SoQjaNCl0
今より環境が良くて今より給料もらえるなら
やりがいなんて…とも思うけど悩んでる
求人出てるんだよなぁ
スパッと動けない自分の弱さが嫌になる
やりがいなんて…とも思うけど悩んでる
求人出てるんだよなぁ
スパッと動けない自分の弱さが嫌になる
339 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/18(火) 23:25:09 ID:RbVYNco40
俺の後輩がやってるけど、かなり楽ッスよw給料もいいし！って笑いながら言ってたよ。二人で行動するんだが、助手席の人は寝てるだけとか言ってたな。
やりがいなんて、最初だけじゃないかい？
俺も早く先輩みたいにオーバーホールとかできる人になりたい！そんな時期が僕にもありました。今は車検だけやってたいわ。
やりがいなんて、最初だけじゃないかい？
俺も早く先輩みたいにオーバーホールとかできる人になりたい！そんな時期が僕にもありました。今は車検だけやってたいわ。
340 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/22(土) 01:35:12 ID:cZSp1/uu0
俺が今ハロワの求人で書類選考してるところ応募条件が
整備経験＋2級なんだけど先週でた求人で応募者が俺だけ
年休126で給料はなんだかんだで残業月50やって月25はいくと思う。
整備とはかなり離れてるけど整備経験＋2級がネックで応募者が
いないのかね
整備経験＋2級なんだけど先週でた求人で応募者が俺だけ
年休126で給料はなんだかんだで残業月50やって月25はいくと思う。
整備とはかなり離れてるけど整備経験＋2級がネックで応募者が
いないのかね
341 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/22(土) 19:31:34 ID:LYlSmnFv0
342 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/23(日) 07:57:40 ID:h3z2VzN8O
残業50ｗｗｗｗ
ディーラーに限らず残業が当たり前になってる時点でそんな会社なんて糞
ディーラーに限らず残業が当たり前になってる時点でそんな会社なんて糞
343 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/23(日) 14:23:57 ID:RRS7IdrG0
普通だろ残業50。
344 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/23(日) 14:43:29 ID:qMhMx2wa0
残業５０はフツー。
というか、下手に残業ゼロよりやりやすい。
というか、下手に残業ゼロよりやりやすい。
345 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/23(日) 16:58:53 ID:M3nDdHHQ0
こんにちは
ここにいる整備士さんは転職を考えていると思いますが、具体的に候補は皆さんどんな職種なんですか？
やっぱりアジャスター？
ディーラー13年目34歳だと転職も厳しいですね…
アジャスターは資格取れないとゴミだし、底辺から底辺へ異動するだけって言う話もありますよね…
ここにいる整備士さんは転職を考えていると思いますが、具体的に候補は皆さんどんな職種なんですか？
やっぱりアジャスター？
ディーラー13年目34歳だと転職も厳しいですね…
アジャスターは資格取れないとゴミだし、底辺から底辺へ異動するだけって言う話もありますよね…
346 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/23(日) 17:08:26 ID:Zbq9wVZ8O
残業50は普通じゃない
347 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/23(日) 17:35:36 ID:M3nDdHHQ0
348 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/23(日) 17:36:00 ID:qMhMx2wa0
>>345
私は２０代で「これはヤバい」と思って大学に行って、
まったく違った業種に就いています。
似たような年だけど、ディーラー１３年だと職種変更は難しいから、
外資整備士か、営業スキルを身に付けるしか
生き残る道は無いと思います。
もしくは、ディーラー整備士として耐え続けるかですね。
私は２０代で「これはヤバい」と思って大学に行って、
まったく違った業種に就いています。
似たような年だけど、ディーラー１３年だと職種変更は難しいから、
外資整備士か、営業スキルを身に付けるしか
生き残る道は無いと思います。
もしくは、ディーラー整備士として耐え続けるかですね。
349 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/23(日) 21:10:43 ID:h3z2VzN8O
普通と思ってる時点で洗脳じゃん（笑）
てか残業50して 17万かよ
てか残業50して 17万かよ
350 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/24(月) 01:12:06 ID:vRqXBbDSP
残業50かぁ
月25日出勤で毎日2時間残業でしょ？
忙しい工場じゃ普通なんじゃないの。
ちゃんと残業手当付けてくれるなら。
うちは平均10時間だったから考えられないけど。
法人相手が多いと向こうの定時までとか、
何時までに必要だからそれまでに納車ってのが多くて
結局時間内でみっちりやって終わらせなくちゃだったから
忙しいと休憩取れないし疲れるだけで、さらに残業なしだから給料も安いっていう。
月25日出勤で毎日2時間残業でしょ？
忙しい工場じゃ普通なんじゃないの。
ちゃんと残業手当付けてくれるなら。
うちは平均10時間だったから考えられないけど。
法人相手が多いと向こうの定時までとか、
何時までに必要だからそれまでに納車ってのが多くて
結局時間内でみっちりやって終わらせなくちゃだったから
忙しいと休憩取れないし疲れるだけで、さらに残業なしだから給料も安いっていう。
351 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/24(月) 01:38:56 ID:/styKr5s0
５０くらいの残業は誤差だと思う。
夕方五時に前の仕事終わって、じゃ、次のにとりかかろうと言う時に
六時までだとどうするか、うーん。二時間あれば終わらせられる・・・。
こういうときに残業できると良い。
逆に出来ないほうが辛い。
夕方五時に前の仕事終わって、じゃ、次のにとりかかろうと言う時に
六時までだとどうするか、うーん。二時間あれば終わらせられる・・・。
こういうときに残業できると良い。
逆に出来ないほうが辛い。
352 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/24(月) 13:00:08 ID:AOcWRv61O
次の日渡しの車検が何台もある時は さすがに残業するが、別に急ぎの作業、今日やっとかないといけない作業ない時に無駄に残業してんじゃねーよ糞上司。
こっちは残業代なんかいらんから一刻でも早く仕事から抜け出したいんだよｗどのみち目糞鼻糞の給料なんだからよ
こっちは残業代なんかいらんから一刻でも早く仕事から抜け出したいんだよｗどのみち目糞鼻糞の給料なんだからよ
353 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/24(月) 19:43:08 ID:Sf/RSIEn0
354 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/24(月) 22:32:20 ID:gSqIRSn80
外車でも今は稼げないらしいじゃん。東京でベンツを扱ってる会社でも
今は300で頭打ち。役職付いて360くらいと聞いた
今は300で頭打ち。役職付いて360くらいと聞いた
355 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/25(火) 05:47:24 ID:1AjFcWHv0
外車も安くなったけど、上流に食い込めばまだまだ貰えますよ。
整備士のままだと残業無くなって、厳しいけどね。
整備士のままだと残業無くなって、厳しいけどね。
356 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/25(火) 08:01:43 ID:GAiAFqRcO
>>353 様は残っもん勝ちでしょｗ この業界は
357 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/25(火) 21:56:48 ID:dDLLdJqs0
整備士だと残業ないと手取りで20切るでしょ
358 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/25(火) 22:18:18 ID:V1/yH+Wd0
切るね。
最近の残業ナシの流れに乗って、
２０代半ばで年収４００とっていた整備士が、
年収３００まで下がっている。
しかも、３０半ば過ぎたら他に転職できない。
我々が学生だった時にはこんな事態は予測できなかった。
最近の残業ナシの流れに乗って、
２０代半ばで年収４００とっていた整備士が、
年収３００まで下がっている。
しかも、３０半ば過ぎたら他に転職できない。
我々が学生だった時にはこんな事態は予測できなかった。
359 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/26(水) 09:25:02 ID:zmWbwsX30
損保ジャパンが自動車整備技術サポートエンジニアなる職種を作ってんだけど
マイナビにあった。どれどーなんだろ
マイナビにあった。どれどーなんだろ
360 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/26(水) 09:29:01 ID:zmWbwsX30
技術指導って言うより経営コンサルだな。
361 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/26(水) 10:20:48 ID:ms+6qesk0
ジャパンの社員に聞いたが糞忙しいらしいぞ
ディーラーに頭下げるのが嫌な民間のおっさんたちが、治せない修理方法で電話かけてくるらしい
外部自己診断機も無いくせに修理受けるなよな
ディーラーに頭下げるのが嫌な民間のおっさんたちが、治せない修理方法で電話かけてくるらしい
外部自己診断機も無いくせに修理受けるなよな
362 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/26(水) 12:05:35 ID:zmWbwsX30
俺もディーラー時代によく直せない助けてって問い合わせをよくきたな
363 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/26(水) 13:37:01 ID:Ldp7UgYAO
このご時世に保険会社って（笑） ディーラー並に終わってるだろ
364 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/26(水) 14:07:36 ID:zmWbwsX30
ディーラーよかは200倍くらいましかな。見た感じだと
365 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/26(水) 20:02:41 ID:NdIQiQvE0
保険会社は安定しているからね。
ただ、待遇は大卒の下になってしまう。
報われないよね。
ただ、待遇は大卒の下になってしまう。
報われないよね。
366 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/26(水) 22:19:50 ID:niI7Whyl0
大手に行って専門卒が大卒に勝とうってのが間違い
ディーラーでもそうじゃん。営業＞＞サービス
ディーラーでもそうじゃん。営業＞＞サービス
367 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/26(水) 23:34:56 ID:Ldp7UgYAO
クレーマー毎日毎日相手してたら整備所じゃないわマジで…精神的に限界
368 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/27(木) 15:41:03 ID:DW96/zrn0
今からアドビイラストレータ購入して勉強しろ。
自動車マニュアル制作会社に優先入社できるぞっと
教えてみた。
自動車マニュアル制作会社に優先入社できるぞっと
教えてみた。
369 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/27(木) 17:47:16 ID:VsLpICEg0
自動車整備の専門に通っているのですが、普通の授業（勉強の方）は点数でトップなんですが、
車をいじる実習だと、へたくそで班のみんなに迷惑をかけています。むしろ、ほとんど教えられてないのに、
一発でドラムブレーキとか組めちゃう人とか「なんでできるの？」とか思います。
実習で恥をかかない為に力をつけたいのですが、どうすればいいでしょうか？
自宅の車は父の物なのでいじれません。
知識ばかりで実践は出来ない頭でっかち整備士になりそうです。
車をいじる実習だと、へたくそで班のみんなに迷惑をかけています。むしろ、ほとんど教えられてないのに、
一発でドラムブレーキとか組めちゃう人とか「なんでできるの？」とか思います。
実習で恥をかかない為に力をつけたいのですが、どうすればいいでしょうか？
自宅の車は父の物なのでいじれません。
知識ばかりで実践は出来ない頭でっかち整備士になりそうです。
370 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/27(木) 17:54:27 ID:FmrTRYrl0
そんなスキルまったく気にしなくていいよ。たしかに手先が器用で学生時代
作業が早いやつがいたけどその程度は現場レベルではまったく通用しないから
今は知識だけに集中しろ。あと整備士にはならんほうがいい
作業が早いやつがいたけどその程度は現場レベルではまったく通用しないから
今は知識だけに集中しろ。あと整備士にはならんほうがいい
371 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/27(木) 18:19:15 ID:FmrTRYrl0
＞力をつけたい
これは数をこなさないとだから無理だな
これは数をこなさないとだから無理だな
372 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/27(木) 19:37:02 ID:w9EyBYJj0
373 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/27(木) 19:37:26 ID:w9EyBYJj0
>>369
【損調】技術アジャスター情報交換【本体】
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1285983192/401
401 名前：もしもの為の名無しさん[] 投稿日：2011/01/27(木) 19:34:27
>>400
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1276902182/
【損調】技術アジャスター情報交換【本体】
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/hoken/1285983192/401
401 名前：もしもの為の名無しさん[] 投稿日：2011/01/27(木) 19:34:27
>>400
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1276902182/
374 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/27(木) 19:40:47 ID:w9EyBYJj0
>>369
とりあえず整備士は辞めておけ
職業訓練所の先生にでもなれ
学生の頃の手先器用で勉強できない奴は、ディーラーに入ってから速攻でやめる
民間ぐらいしか勤め先が無い。
基礎知識が無いと故障診断できないぞ
とりあえず整備士は辞めておけ
職業訓練所の先生にでもなれ
学生の頃の手先器用で勉強できない奴は、ディーラーに入ってから速攻でやめる
民間ぐらいしか勤め先が無い。
基礎知識が無いと故障診断できないぞ
375 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/27(木) 19:51:41 ID:TK2X//Xj0
376 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/27(木) 20:17:19 ID:FmrTRYrl0
マニュアル作るってもしかしてテクニカルライターってやつか？
あれね
あれね
377 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/27(木) 20:25:44 ID:TK2X//Xj0
整備士よりも待遇酷いかもしれない。
誰でも出来る仕事だし。
誰でも出来る仕事だし。
378 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/27(木) 20:58:48 ID:myiLNkJu0
379 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/28(金) 23:01:37 ID:yVwXRZWN0
>369
分解する前の状態をよ～～～～く見ておくんだよ
どこにどの部品がどういう風についているか、どの順番で分解していったら
スムースに分解出来そうかってのを考える癖をつけると、回数を重ねる毎に
どんどん早くできる様になる。
組み立てる時は基本的に分解していったのとは逆の手順でやればいいし
分解する前の状態をよ～～～～く見ておくんだよ
どこにどの部品がどういう風についているか、どの順番で分解していったら
スムースに分解出来そうかってのを考える癖をつけると、回数を重ねる毎に
どんどん早くできる様になる。
組み立てる時は基本的に分解していったのとは逆の手順でやればいいし
380 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/29(土) 11:25:09 ID:LZn9j1sn0
>>369
俺と同じタイプかw
悪いことは言わんから大学行け
無理なら現場じゃ無いとこ探せ
検査業務保険関係等
選択肢はあまりないがお前さんは現場に向かない
学生の時を逃すと次は無いからそのつもりでな
俺と同じタイプかw
悪いことは言わんから大学行け
無理なら現場じゃ無いとこ探せ
検査業務保険関係等
選択肢はあまりないがお前さんは現場に向かない
学生の時を逃すと次は無いからそのつもりでな
381 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/29(土) 20:44:16 ID:2rG2BOoe0
382 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/30(日) 18:47:25 ID:rw3ZC5Tb0
あんなもん趣味の学校だよｗ
俺はバイクやるからそれではやくにたってる
俺はバイクやるからそれではやくにたってる
383 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/30(日) 19:30:30 ID:k9xDB4PX0
うんにゃ、整備士学校にはそれなりに意義がある。
低賃金で底辺労働者で、
それに満足できる人間を作ることに整備士学校の意義がある。
それから外れてしまった人間には辛いところだね。
低賃金で底辺労働者で、
それに満足できる人間を作ることに整備士学校の意義がある。
それから外れてしまった人間には辛いところだね。
384 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/30(日) 23:21:20 ID:vY40OZvx0
25歳そろそろ26歳
Nのﾃﾞﾗ 1年勤務
車の電気屋 4年勤務
年収税込み320万
最近工具を持たない日が多々・・・
お先真っ暗すぎて転職したいです
リクナビとかオファーがくるのがサービスエンジニアOr自動車整備士
もう自動車整備士はお先真っ暗なのでやりたくないです
転職成功された方はどのような職業に転職されましたでしょうか？
参考にさせていただきたいのでお願いします
Nのﾃﾞﾗ 1年勤務
車の電気屋 4年勤務
年収税込み320万
最近工具を持たない日が多々・・・
お先真っ暗すぎて転職したいです
リクナビとかオファーがくるのがサービスエンジニアOr自動車整備士
もう自動車整備士はお先真っ暗なのでやりたくないです
転職成功された方はどのような職業に転職されましたでしょうか？
参考にさせていただきたいのでお願いします
385 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/30(日) 23:40:34 ID:4e6Mj6y/0
386 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/31(月) 01:00:49 ID:7uXQasxIO
イシマタラの資格を取って道場を開こうかな
387 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/31(月) 14:20:27 ID:N6LTXTSh0
388 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/31(月) 15:06:44 ID:zBVRQdWK0
389 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/31(月) 18:36:44 ID:GVwC9jSw0
今時の求人全般に言えることだけど大半は釣り
ダイヤの原石やスーパーマンが応募してきた時のみ採用ｗ
ダイヤの原石やスーパーマンが応募してきた時のみ採用ｗ
390 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/31(月) 22:33:45 ID:NOO8fG8jO
>>385
大体同じ所からオファーくるよ
一時期セントラルとかあったけど外車はな～って感じだった
まあ俺じゃ無理だろうけど
サービスエンジニアは家電とかから業務用の印刷機等
サービスエンジニアになった方が長生きできるのかな？
>>389
俺の整備学校時代の同級生ｵﾀのメーカーに潜り込めたと自慢の連絡がこの前きたよ
大体同じ所からオファーくるよ
一時期セントラルとかあったけど外車はな～って感じだった
まあ俺じゃ無理だろうけど
サービスエンジニアは家電とかから業務用の印刷機等
サービスエンジニアになった方が長生きできるのかな？
>>389
俺の整備学校時代の同級生ｵﾀのメーカーに潜り込めたと自慢の連絡がこの前きたよ
391 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/01/31(月) 22:46:30 ID:5TL6wCq+O
トヨタでもディーラーで働いてたら親戚や友人に「凄いやんトヨタなんか、この時代入れるもんじゃない」とかお決まりの様に言われるけど、車業界を知らない人からしたらメーカー(派遣の人間除く)と販売店は同じ認識なんだな…
天と地の差なのにｗ
天と地の差なのにｗ
392 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/01(火) 08:24:29 ID:KBTfijDG0
393 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/01(火) 08:25:09 ID:KBTfijDG0
しかもいまはメーカーですら役員候補以外はくそかしてる現実
394 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/01(火) 12:01:34 ID:6JpwhzkLO
俺25の時に将来やばいと考えて転職。
今27で年収440万、年休115日、残業なしのまったりルート営業。
無能な奴ほど、抜け出す努力してないよな。
今27で年収440万、年休115日、残業なしのまったりルート営業。
無能な奴ほど、抜け出す努力してないよな。
395 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/01(火) 12:17:31 ID:e7qwiwez0
396 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/01(火) 13:24:05 ID:rD5YFvxa0
これまで10年経理事務をしてきたけれど
個人的に整備の勉強をはじめて以来、
経理の仕事がつまらないものに思え
車を触れる仕事に携わりたくなり
思い切って整備（見習）の道に進んでみる。
明日から初出勤、やるぞ！
個人的に整備の勉強をはじめて以来、
経理の仕事がつまらないものに思え
車を触れる仕事に携わりたくなり
思い切って整備（見習）の道に進んでみる。
明日から初出勤、やるぞ！
397 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/01(火) 19:58:21 ID:ywzuIkPl0
>>396
それは誰が聞いても無謀だ。
それは誰が聞いても無謀だ。
398 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/01(火) 20:10:18 ID:aCod4f+L0
>>397
ﾈﾀにマジレス
ﾈﾀにマジレス
399 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/02(水) 10:22:22 ID:NDqVyEHxO
古い車に乗ってるヤツの口癖
『車の調子いいわ』
下回りみたら大量にオイル漏れ
『車の調子いいわ』
下回りみたら大量にオイル漏れ
400 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/02(水) 20:15:25 ID:vaNwzV/W0
とりあえずコピペ
苫小牧のホンダ販売店「納車せず連絡絶つ」 : 北海道発 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
笑えないな
同じ北海道の同業者として…
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1296606207/
苫小牧のホンダ販売店「納車せず連絡絶つ」 : 北海道発 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
笑えないな
同じ北海道の同業者として…
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1296606207/
401 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/02(水) 20:16:34 ID:vaNwzV/W0
402 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/02(水) 22:26:29 ID:jxGlamIdO
まぁ貧乏くせーボロ車乗ってる客の程度なんてそんなもんだろ。
車種や室内みたら大体どんな人間かは推測できる
車種や室内みたら大体どんな人間かは推測できる
403 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/02(水) 22:32:16 ID:MZEqB28T0
ドクターペイントってどう？
404 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/02(水) 22:40:29 ID:1VWSpJW/0
まぁまぁ。
値段の割りに仕上がりは良いレベル。
本格板金が見分けられる人にはお勧めできない。
値段の割りに仕上がりは良いレベル。
本格板金が見分けられる人にはお勧めできない。
405 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/03(木) 21:10:48 ID:cXE49U600
>404
この板的には「そこで働こうと思ってるんだけど、どう？」って意味なんじゃ
ないのか？
この板的には「そこで働こうと思ってるんだけど、どう？」って意味なんじゃ
ないのか？
406 ：丁稚：2011/02/03(木) 21:55:05 ID:pilyFyWx0
失業してハロワ通ってたら、スポーツカーチューニング、レーシングカー製作してる、って整備工場が募集してた。
漏れは今までほとんど事務仕事。趣味で輸入車中心に２２～２３台乗ってきたくらいしか能はない。
全くの未経験だけど思い切って面接受けたら受かっちまったw今日初出勤。
ちなみに漏れは４３歳だよ。時給７００円スタートで弟子入りだ。社長一人でやってた会社だけど、ときどき弟子をとるらしい。
社長自らＧＴＲをチューニングして鈴鹿で実験してデータとる、っていうキチガイだ。アリストに６ＭＴ載せるだとか結構無茶な仕事引き受けてる。
ちなみに北陸だけど。漏れは最近引っ越してきたので、ぜんぜんしらん会社だったが。。
どこまで付いていけるかとっても不安なんだけど、明日あたりからエアロ付けから始まって明後日にはランエボのトランスミッションはずすだとかもう課題は出されてる。
幾らもらえるだろうかなんて漏れも考えてない。早く自分の実験材料になる車、アルファ１５５とかＢＭＷ３１８isとか買って、どんどんチューンしたいから、それに必要な給料は欲しいなあとか思ってる。
ＫＴＣの工具セットすぐ買えと言われた。そこそこ高いなぁ･･･。
漏れは今までほとんど事務仕事。趣味で輸入車中心に２２～２３台乗ってきたくらいしか能はない。
全くの未経験だけど思い切って面接受けたら受かっちまったw今日初出勤。
ちなみに漏れは４３歳だよ。時給７００円スタートで弟子入りだ。社長一人でやってた会社だけど、ときどき弟子をとるらしい。
社長自らＧＴＲをチューニングして鈴鹿で実験してデータとる、っていうキチガイだ。アリストに６ＭＴ載せるだとか結構無茶な仕事引き受けてる。
ちなみに北陸だけど。漏れは最近引っ越してきたので、ぜんぜんしらん会社だったが。。
どこまで付いていけるかとっても不安なんだけど、明日あたりからエアロ付けから始まって明後日にはランエボのトランスミッションはずすだとかもう課題は出されてる。
幾らもらえるだろうかなんて漏れも考えてない。早く自分の実験材料になる車、アルファ１５５とかＢＭＷ３１８isとか買って、どんどんチューンしたいから、それに必要な給料は欲しいなあとか思ってる。
ＫＴＣの工具セットすぐ買えと言われた。そこそこ高いなぁ･･･。
407 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/03(木) 22:09:05 ID:uK5lC4yi0
＞時給７００円
釣りにしてももうちょっと考えようぜ。。。
釣りにしてももうちょっと考えようぜ。。。
408 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/03(木) 22:16:34 ID:VKzTcFYc0
「漏れ」なんて使う奴久しぶりに見たな
香具師なみに古い
409 ：丁稚：2011/02/03(木) 22:27:50 ID:q0Z1KGPf0
>407
面接のとき、試用期間は給料いらない、と言ってやった。受注してる仕事の内容見ると、手弁当でも弟子入りしたくなる。
面接のとき、試用期間は給料いらない、と言ってやった。受注してる仕事の内容見ると、手弁当でも弟子入りしたくなる。
410 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/04(金) 00:10:00 ID:20/cC7wL0
ﾜﾛｽﾜﾛｽ
411 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/04(金) 10:29:23 ID:D/kc2Pvz0
バブル期ならあれだけど今チューニングとかマジでもう壊滅だろｗｗｗ
街中でもエコカーしか見かけないｗｗｗｗｗだれものってねーよ
街中でもエコカーしか見かけないｗｗｗｗｗだれものってねーよ
412 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/04(金) 10:43:03 ID:15cI9KLh0
失業したけど何のスキルも無いから応募できる職が無かった。
そんな中、経験学歴不問で資格が無くてもＯＫの整備士の求人（トライアル採用）を見つけて応募。
でも何も出来なくて何の役にも立ってないからまた失業者になりそう。
そんな中、経験学歴不問で資格が無くてもＯＫの整備士の求人（トライアル採用）を見つけて応募。
でも何も出来なくて何の役にも立ってないからまた失業者になりそう。
413 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/04(金) 10:49:20 ID:kIK/OAVo0
典型的なよろしくメカドック世代だね
まぁ勤めるという感覚だと無理な仕事だよね
独立前提の修行ならいいだろうけど
「自分の好きな車買って思うようにチューンするだけの給料は欲しい」
それだと別の収入源を確保することも必要かなと思える
まぁ勤めるという感覚だと無理な仕事だよね
独立前提の修行ならいいだろうけど
「自分の好きな車買って思うようにチューンするだけの給料は欲しい」
それだと別の収入源を確保することも必要かなと思える
414 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/04(金) 13:58:58 ID:bkgH4sLs0
>>412
まったくの未経験で働いたのけ。自分の車とか弄ったことも？
まったくの未経験で働いたのけ。自分の車とか弄ったことも？
415 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/04(金) 15:37:22 ID:15cI9KLh0
>>414
全くの未経験。
自分の車とバイクしか触った事が無い。
車もバイクもエンジンオイル交換、プラグ交換、ブレーキパッド交換程度。
大がかりな整備は全部販売店任せ。
洗車はあまりやらない。汚いので何らかの整備で販売店に持ち込むと見かねて洗車してくれる。
全くの未経験。
自分の車とバイクしか触った事が無い。
車もバイクもエンジンオイル交換、プラグ交換、ブレーキパッド交換程度。
大がかりな整備は全部販売店任せ。
洗車はあまりやらない。汚いので何らかの整備で販売店に持ち込むと見かねて洗車してくれる。
416 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/04(金) 18:51:38 ID:oLm+tKTM0
ニートの29才でこれ関係の知識経験は全く無いんですが
今から専門学校に行って整備士の資格を取るのは現実的ですか？
今から専門学校に行って整備士の資格を取るのは現実的ですか？
417 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/04(金) 19:42:11 ID:T7tRiMJ/0
418 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/04(金) 19:50:34 ID:wAPJQzox0
釣りかもしれんがマジレスしとこうか
就職できない逃げ道として専門へ通うつもりなら本末転倒
早く就職先を探したほうがイイよ
資格が欲しいだけなら働きながら取得する方法もあるからね
（整備工場で働くとか、車と無関係の仕事なら夜間の専門学校へ通う）
この不況下では未経験おｋの求人はそのほとんどが若年者対象求人ばかり
年齢制限も30歳までというのが圧倒的に多い
今のうちにできるだけ求人へ応募したほうが賢明だと思う
就職できない逃げ道として専門へ通うつもりなら本末転倒
早く就職先を探したほうがイイよ
資格が欲しいだけなら働きながら取得する方法もあるからね
（整備工場で働くとか、車と無関係の仕事なら夜間の専門学校へ通う）
この不況下では未経験おｋの求人はそのほとんどが若年者対象求人ばかり
年齢制限も30歳までというのが圧倒的に多い
今のうちにできるだけ求人へ応募したほうが賢明だと思う
419 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/04(金) 20:45:56 ID:oLm+tKTM0
未経験可のバイトにいくら応募しても落ちるから
何か資格を取ろうと思ったんですが・・
何か資格を取ろうと思ったんですが・・
420 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/04(金) 21:14:49 ID:wAPJQzox0
何か資格を取ろうと考えるのは問題ないけどね
ただ、整備士の資格を２年という時間をかけて取得してもその後が…
『時間』『費用』『効力』のバランスが悪いとでも言えばいいのか
30歳過ぎのペーパー整備士の就職先という点では相当厳しいよ
もちろん無資格よりは可能性は拡がるだろうけどさ
「何か」資格をと考えるなら整備士以外に目を向けたほうが現実的かと思う
自分自身が車業界へ身を投じる強い意志があるのなら話は別だけどね
ただ、整備士の資格を２年という時間をかけて取得してもその後が…
『時間』『費用』『効力』のバランスが悪いとでも言えばいいのか
30歳過ぎのペーパー整備士の就職先という点では相当厳しいよ
もちろん無資格よりは可能性は拡がるだろうけどさ
「何か」資格をと考えるなら整備士以外に目を向けたほうが現実的かと思う
自分自身が車業界へ身を投じる強い意志があるのなら話は別だけどね
421 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/04(金) 21:37:09 ID:oLm+tKTM0
業界には特に興味は無いので止めておきます・・
422 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/04(金) 21:38:20 ID:ePeXx4oN0
423 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/04(金) 23:43:13 ID:bkgH4sLs0
さすがに人生までは辞めなくてもいいけど
整備士を29からやるのはどーかと思うぞ
整備士を29からやるのはどーかと思うぞ
424 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/04(金) 23:46:36 ID:uKt2QHZW0
425 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/05(土) 00:06:53 ID:3h2qykCB0
>>422
底辺労働者乙です（笑）
底辺労働者乙です（笑）
426 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/05(土) 00:24:56 ID:DUswqChMO
俺も未経験で応募。
整備士の仕事がどんなものかも分からないまま応募。
何もできないままだからそろそろ切られる。
何故採用されたんだろう？
整備士の仕事がどんなものかも分からないまま応募。
何もできないままだからそろそろ切られる。
何故採用されたんだろう？
427 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/05(土) 00:52:33 ID:DjSKtqZZ0
一応ここは自動車整備士が転職を考えるスレだからな
自動車整備士になるスレじゃないぞ
自動車整備士になるスレじゃないぞ
428 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/05(土) 07:08:55 ID:1IAwoYWJO
アホはほっとけ。
それよりオマエラの営業所は毎日平均何時まで仕事してんの？転勤なる前の工場は 定時になったら全員が片付けして閉めて帰る様な所だったが、今の営業所は残業当たり前、10時11時帰宅当たり前なんだが… 体力持たねえよ。
本当しょうもない会社やわ
それよりオマエラの営業所は毎日平均何時まで仕事してんの？転勤なる前の工場は 定時になったら全員が片付けして閉めて帰る様な所だったが、今の営業所は残業当たり前、10時11時帰宅当たり前なんだが… 体力持たねえよ。
本当しょうもない会社やわ
429 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/05(土) 11:26:02 ID:Tj7TabCA0
今の時期なら11時、12時は当たり前だろ。
へたすりゃ日付けが変わってるわ
へたすりゃ日付けが変わってるわ
430 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/05(土) 11:49:41 ID:q4qSsuig0
今の時期からかな？
三月半ばだったな、私の場合。
三月半ばだったな、私の場合。
431 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/05(土) 12:33:39 ID:1IAwoYWJO
当たり前…
やっぱ何処も同じか。
定時なんてただの肩書だな。
あ～先が見えね～楽になりたいよ～
やっぱ何処も同じか。
定時なんてただの肩書だな。
あ～先が見えね～楽になりたいよ～
432 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/05(土) 12:42:39 ID:Tj7TabCA0
俺が整備士やってたのはもう3年くらい前の話だからな
もう違うのかもしれんが
もう違うのかもしれんが
433 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/05(土) 12:48:12 ID:Ut2uMUZx0
かわってないだろうなあ良くはならない酷くしかなってないだろうｗ
整備士ってまず自分のをやりたいからなるって人以外はマジでお勧めできない
バイクツーリングオーバーホール キャブセッティングとかそこそこ好きじゃないとなる意味ない
整備士ってまず自分のをやりたいからなるって人以外はマジでお勧めできない
バイクツーリングオーバーホール キャブセッティングとかそこそこ好きじゃないとなる意味ない
434 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/05(土) 13:42:59 ID:q4qSsuig0
とりあえず残業代が無くなって／減って年収は落ちている。
今、脱出できなかった／しなかった同級生が大変だ。
今、首都圏のディーラーは残業に厳しくなって定時終了じゃないかな？
週休三日、一日１０時間勤務なんてところもある。
今、脱出できなかった／しなかった同級生が大変だ。
今、首都圏のディーラーは残業に厳しくなって定時終了じゃないかな？
週休三日、一日１０時間勤務なんてところもある。
435 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/05(土) 14:45:35 ID:psgzFMxA0
>>433
自分のをやりたいと思って整備士になったら、自分のすらやりたくなくなる現実。
自分のをやりたいと思って整備士になったら、自分のすらやりたくなくなる現実。
436 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/05(土) 17:50:47 ID:bA84rxjg0
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／| ／ ／ ／ヽ 三____|∪
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437 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/07(月) 13:49:21 ID:Psb5UwBqO
はあああああああああ
新車のパネルに傷をつけてしまった…
もぅ辞めたい
新車のパネルに傷をつけてしまった…
もぅ辞めたい
438 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/07(月) 19:10:31 ID:MJRoOJVRO
そんな事でめげるな。
俺なんか営業の人と新車点検の車を納車行く時に全損で廃車にしてしまった。
俺なんか営業の人と新車点検の車を納車行く時に全損で廃車にしてしまった。
439 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/07(月) 19:50:27 ID:ZTWIlFXR0
まぁ、１０年もやっていれば一台は潰すよね。
440 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/07(月) 20:05:11 ID:+/DhHJDq0
441 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/07(月) 22:34:42 ID:Sfidybmv0
一週間で２回ぶつけてしまった奴がここにいる
あの時はへこんだなぁ
あの時はへこんだなぁ
442 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/08(火) 07:30:53 ID:rMhhpzetO
失敗を気にしすぎるな
落ち込んでもどうにもならない次から気をつけろ
落ち込んでもどうにもならない次から気をつけろ
443 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/08(火) 07:39:54 ID:tDfJEdtu0
製造業の現場クラスだろ？その仕事？
製造業であれば即クビだぞ？wwwwwww
製造業であれば即クビだぞ？wwwwwww
444 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/08(火) 20:00:08 ID:9o8SXjDB0
いや、製造業の現場よりもぜんぜん仕事のレベルは高い。
整備士の育成に二年から三年かかると言われている。
車一台の金額より育成コストの方がぜんぜん高い。
それにぶっ壊した時の保険はディーラーならば入っている。
物損ならば、ほぼクビにはならない。
立て続けに何件もってのは話は別だけどね。
整備士の育成に二年から三年かかると言われている。
車一台の金額より育成コストの方がぜんぜん高い。
それにぶっ壊した時の保険はディーラーならば入っている。
物損ならば、ほぼクビにはならない。
立て続けに何件もってのは話は別だけどね。
445 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/08(火) 20:36:13 ID:I6WbbI500
リフトから落とすとか、事故などで全損になった場合は、仕方ない的な感じになるけど、
中途半端にパネルとかに傷つけると、上からガミガミ言われて凹むよね
中途半端にパネルとかに傷つけると、上からガミガミ言われて凹むよね
446 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/09(水) 19:33:54 ID:mR1V9vT10
脱北決定通知きた
お前らさらばだわ。
年収も休暇もすべて別世界に変わる。
完全週休二日
年間休暇140+有給初年度から15日
年収今より初年度から150万up
通勤は公共の交通機関だから飲んで帰れる
辞めない理由はない
人の不幸で食っていく仕事のほうがいいよ
手も綺麗だしな
お前らさらばだわ。
年収も休暇もすべて別世界に変わる。
完全週休二日
年間休暇140+有給初年度から15日
年収今より初年度から150万up
通勤は公共の交通機関だから飲んで帰れる
辞めない理由はない
人の不幸で食っていく仕事のほうがいいよ
手も綺麗だしな
447 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/10(木) 12:33:45 ID:Xf7o6C+KO
メガまでに景気回復すると良いね健闘を
人身とか遣らされないと良いね
人身とか遣らされないと良いね
448 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/11(金) 01:54:12 ID:BFfsUKHV0
今自動車整備の学校に通ってる者ですが、同期に「天才」がいます。
授業中はパチンコや女の話ばかりして先生の話を聞いていません。プライベートでもパチンコばかりしてるヤンキーのですが、
実習・座学ともに一年を通して９５点以下を取ったことがありません。座学の授業では態度が悪いので一番前の席にされていましたが、教科書すら忘れて先生に怒られてニヤニヤ笑って誤魔化していましたが、テストの点数では全クラス中１位でした。
実習では、先生が言ったことを一瞬で理解し、部品名称も一度で暗記してしまう。
敵いません。
私も成績はかなりよい方ですが、勝てません。やはり才能ってあるんでしょうか？
授業中はパチンコや女の話ばかりして先生の話を聞いていません。プライベートでもパチンコばかりしてるヤンキーのですが、
実習・座学ともに一年を通して９５点以下を取ったことがありません。座学の授業では態度が悪いので一番前の席にされていましたが、教科書すら忘れて先生に怒られてニヤニヤ笑って誤魔化していましたが、テストの点数では全クラス中１位でした。
実習では、先生が言ったことを一瞬で理解し、部品名称も一度で暗記してしまう。
敵いません。
私も成績はかなりよい方ですが、勝てません。やはり才能ってあるんでしょうか？
449 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/11(金) 02:07:40 ID:JGlJYpY7O
整備士って看護師と比べたらかなり年収安いよね。
プライドだけでやる価値ないよね。
450 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/11(金) 09:59:04 ID:5e1+934+0
整備士の才能とかマジいらねーんだけどｗ
451 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/11(金) 11:38:35 ID:WoQef95g0
マルチに反応するなよ
452 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/11(金) 22:40:25 ID:/mK2ozAiO
勃ち上がれ自動車整備士
453 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/12(土) 21:51:51 ID:FaNDi/nlO
今日学生時代の友人の結婚式に行ってきたんだが、その連れはそこそこ大きい優良企業に勤めてて、会社の人達も来てたが、その友人の明るい性格もあるだろうが、｢ああ、これが上司、同僚、会社なんだな｣と何か羨しかった…。自分の会社の人間何て…考えただけで嫌だわ
454 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/13(日) 14:01:33 ID:dzaHkXTq0
五年前まで国産デラにて整備士をしておりました。
個人的にはずっと輸入車を乗り継いでいるのですが、最近では、特殊工具やｲﾛｲﾛと難しい事が多く自分でいじるのが困難になってきました。
勉強がてら輸入車のデラに勤めようと思うのですが、給料面とか待遇とかは実際どうなんでしょう？
求人募集では結構いい感じな事がかかれているのですが･･･
ちなみに現在は、年間休日１３０くらいで総支給４００くらいです。
個人的にはずっと輸入車を乗り継いでいるのですが、最近では、特殊工具やｲﾛｲﾛと難しい事が多く自分でいじるのが困難になってきました。
勉強がてら輸入車のデラに勤めようと思うのですが、給料面とか待遇とかは実際どうなんでしょう？
求人募集では結構いい感じな事がかかれているのですが･･･
ちなみに現在は、年間休日１３０くらいで総支給４００くらいです。
455 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/13(日) 14:23:27 ID:JYPQ/3ssO
キチガイボスと先輩が朝から殴りあい。客、唖然だった。
456 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/13(日) 14:45:14 ID:TnHs27de0
> 年間休日１３０くらいで総支給４００
457 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/13(日) 15:55:50 ID:WjLxHbfD0
年間休日90くらいで総支給230で納得出切るならいいんじゃね
458 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/13(日) 16:32:16 ID:g68s9p4E0
わたしには彼氏がいます。
彼とわたしはデートの時、どちらかの家に行き、
だれもいないとき、部屋で横になって裸でだきあいます。
それがだんだんエスカレートしていって、学校の体育倉庫で服をぬがされ、まだ３年生ですが、
学年で１番大きいおっぱいをつかむように触られたり、しゃぶったりされます。
最初は苦手だったんだけど、だんだん気持ちよくなりサイコーです。
しかも、わたしは学年１美人でもてます。
彼も同じで、美男美女でよくみんなにうらやましく思われます。
: : このカキコ見たあなたは４日後に不幸が訪れ４４日後に死にます。
それがイヤなら、コレをコピペして５ケ所にカキコして下さい。
わたしの友達はこれを信じず４日後に親が死にました。
４４日後友達は行方不明・・・・。
いまだに手がかりもなく、わたしはこのコピペを５ケ所に貼り付けました。
すると７日後に彼氏ができ、１０日後に大嫌いな人が事故で入院しました。
: : 信じる信じないは勝手です。
彼とわたしはデートの時、どちらかの家に行き、
だれもいないとき、部屋で横になって裸でだきあいます。
それがだんだんエスカレートしていって、学校の体育倉庫で服をぬがされ、まだ３年生ですが、
学年で１番大きいおっぱいをつかむように触られたり、しゃぶったりされます。
最初は苦手だったんだけど、だんだん気持ちよくなりサイコーです。
しかも、わたしは学年１美人でもてます。
彼も同じで、美男美女でよくみんなにうらやましく思われます。
: : このカキコ見たあなたは４日後に不幸が訪れ４４日後に死にます。
それがイヤなら、コレをコピペして５ケ所にカキコして下さい。
わたしの友達はこれを信じず４日後に親が死にました。
４４日後友達は行方不明・・・・。
いまだに手がかりもなく、わたしはこのコピペを５ケ所に貼り付けました。
すると７日後に彼氏ができ、１０日後に大嫌いな人が事故で入院しました。
: : 信じる信じないは勝手です。
459 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/14(月) 01:44:42 ID:eXGJK7Yy0
460 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/14(月) 11:24:15 ID:S2T5/iyB0
洗車する時今の時期は寒くて水が冷たいよね？
それでゴム手袋して洗車してたら、注意されたよ。
しかもそのゴム手袋が滑り止めの構造でイボイボがついてたわけ。
ゴム手袋使うならイボイボがついたやつじゃなくてスベスベの奴を使えと。
そもそもゴム手袋を使うことがいけないのか？怒られる意味がわからない。
ゴム手袋だってどんな奴でも関係ねーだろ！？
それより何よりゴム手袋がどういうのを使ってるのかいちいちチェックされて
るのにはマジでビビったよ。
それでゴム手袋して洗車してたら、注意されたよ。
しかもそのゴム手袋が滑り止めの構造でイボイボがついてたわけ。
ゴム手袋使うならイボイボがついたやつじゃなくてスベスベの奴を使えと。
そもそもゴム手袋を使うことがいけないのか？怒られる意味がわからない。
ゴム手袋だってどんな奴でも関係ねーだろ！？
それより何よりゴム手袋がどういうのを使ってるのかいちいちチェックされて
るのにはマジでビビったよ。
461 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/14(月) 11:32:45 ID:WgJVgyvxO
ジャスティスっていうゲイビデオのサイトに自動車整備士が出てたな 俺はゲイだが おまえらもジャスティマンにアナル掘ってもらえば？
462 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/14(月) 12:52:40 ID:u7MldD4b0
タクシーの整備士募集中みたいなんですけど、現在整備士不在
一人で約４０台の整備、軽度な板金塗装まで
板金塗装&１人でってのが自信無いけど
年収・休日アップなんだよなー
誰か背中押してくれ
一人で約４０台の整備、軽度な板金塗装まで
板金塗装&１人でってのが自信無いけど
年収・休日アップなんだよなー
誰か背中押してくれ
463 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/14(月) 16:05:41 ID:HRN3xGek0
>>462
ﾄﾞﾝ！
ﾄﾞﾝ！
464 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/14(月) 17:52:46 ID:sxvm+HKiO
どんな構造の営業所かは知らんが、キチガイな客が直接工場に乗り込んで受け付けから渡しまで、全部一人でやる様な所に比べたら精神的にはかなり楽なんじゃないか？
465 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/14(月) 19:15:41 ID:kfNvVHBf0
>>460
誰に怒られたの？会社の人？お客かな？いずれにしてもキチガイ
>>462
オイル、タイヤ、ブレーキ、クラッチの交換なんかが主な作業っぽい気がする
タクシー用メーターとかの取り付けなんかもするんだろうね
ただ真夜中でも路上で故障したりした時は間違いなく呼び出しされるよね
誰に怒られたの？会社の人？お客かな？いずれにしてもキチガイ
>>462
オイル、タイヤ、ブレーキ、クラッチの交換なんかが主な作業っぽい気がする
タクシー用メーターとかの取り付けなんかもするんだろうね
ただ真夜中でも路上で故障したりした時は間違いなく呼び出しされるよね
466 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/14(月) 22:59:00 ID:rS+Qqtbd0
故障だけじゃなくて事故って自走不能の場合も呼び出されそう
積車とかあるならなおさらな
積車とかあるならなおさらな
467 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/14(月) 23:00:12 ID:NqYU3gYF0
レッカーまでやらされるのかよ。
468 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/15(火) 21:01:52 ID:Eewj3Vnk0
>464
待遇いいのに整備士が居ないってところがミソなんじゃないか？
やっかいな客よりもやっかいな運ちゃんたちを何人も相手にしないといけないとか
ちゃんと修理出来てるのに「直ってねぇ！」とか難癖つけてくるとか
待遇いいのに整備士が居ないってところがミソなんじゃないか？
やっかいな客よりもやっかいな運ちゃんたちを何人も相手にしないといけないとか
ちゃんと修理出来てるのに「直ってねぇ！」とか難癖つけてくるとか
469 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/15(火) 23:46:09 ID:gGRrWwib0
客という外部の人間よりも運転手という内部の人間…つまり自分の会社の同僚だからね
『どぉもオイル交換してからエンジン調子悪いわぁ』とかストレスの捌け口にされそうｗ
『どぉもオイル交換してからエンジン調子悪いわぁ』とかストレスの捌け口にされそうｗ
470 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/16(水) 10:54:44 ID:ktNZMVkfO
で、オマエラいつまで整備士続けんの？（笑）
471 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/16(水) 10:56:37 ID:pErS1O/u0
首都高・湾岸線でバキュームカーが炎上 前輪パンク後に出火
１６日午前８時ごろ、東京都大田区京浜島の首都高速湾岸線東行きのトンネル付近で、
走行中のバキュームカー（４トン）から出火した。警視庁高速道路交通警察隊などによると、
約４０分後に鎮火した。運転手の男性にけがはなく、巻き込まれた車もなかった。
同隊によると、現場は片側３車線の見通しのよい直線道路。
バキュームカーの右前輪がパンクした後に、火が出たという。同隊で事故原因を調べている。
この事故で現場付近の道路を一部交通規制している。
産経新聞 2011.2.16 09:25
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110216/dst11021609260003-n1.htm
１６日午前８時ごろ、東京都大田区京浜島の首都高速湾岸線東行きのトンネル付近で、
走行中のバキュームカー（４トン）から出火した。警視庁高速道路交通警察隊などによると、
約４０分後に鎮火した。運転手の男性にけがはなく、巻き込まれた車もなかった。
同隊によると、現場は片側３車線の見通しのよい直線道路。
バキュームカーの右前輪がパンクした後に、火が出たという。同隊で事故原因を調べている。
この事故で現場付近の道路を一部交通規制している。
産経新聞 2011.2.16 09:25
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110216/dst11021609260003-n1.htm
472 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/16(水) 11:51:13 ID:M/dxSuQG0
473 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/16(水) 12:19:14 ID:ktNZMVkfO
3級てｗｗ
ディーラー整備士なんか2級持ってて最低ライン必要なのに3級てｗ
ディーラー整備士なんか2級持ってて最低ライン必要なのに3級てｗ
474 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/16(水) 13:14:22 ID:lsNcgLrN0
まぁ業界人ほど資格は重要視しない傾向にはあるけど、無資格と有資格とじゃやっぱ差があるよ
素人さんとかは2級か3級か？よりも有資格か無資格か？にハードルを感じるみたいだからね
だからメンテ系の転職なんかの時は自分の経験を資格というカタチで認めてもらえるしさ
「整備士」は例え3級であっても有資格者の称号であって無資格者の場合は整備工と呼ばれる
俺達が考えるよりも有資格、無資格の壁は意外にも大きいかもしれん
素人さんとかは2級か3級か？よりも有資格か無資格か？にハードルを感じるみたいだからね
だからメンテ系の転職なんかの時は自分の経験を資格というカタチで認めてもらえるしさ
「整備士」は例え3級であっても有資格者の称号であって無資格者の場合は整備工と呼ばれる
俺達が考えるよりも有資格、無資格の壁は意外にも大きいかもしれん
475 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/16(水) 13:25:02 ID:V+qSqEwk0
国家二級なんて鼻くそみたいに簡単なのにな
一級だって今は丸暗記すればすぐ受かるだろ
>>472
しかし、アジャスターの3級は町工場のやつ等には絶対取れないレベルだという事をあいつ等わかってない。
3級の下に初級と見習いがあること知らないんだな。
まぁ工員は頭使わなくていいからな
今はディーラーでさえ頭使わなくていいからな
＠国家1級で3級アジャ
一級だって今は丸暗記すればすぐ受かるだろ
>>472
しかし、アジャスターの3級は町工場のやつ等には絶対取れないレベルだという事をあいつ等わかってない。
3級の下に初級と見習いがあること知らないんだな。
まぁ工員は頭使わなくていいからな
今はディーラーでさえ頭使わなくていいからな
＠国家1級で3級アジャ
476 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/16(水) 14:37:46 ID:lsNcgLrN0
あぁスマン、アジャの話かw流れ読まずにレスしちゃったよ^^
ホント馬鹿だな俺
＠国家3級で町工場の工員
ホント馬鹿だな俺
＠国家3級で町工場の工員
477 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/16(水) 14:43:07 ID:X8mOU2PQ0
まあ１級は無駄で２級をさっさととっておいて数年業界を知ってさっさとやめて
普通のリーマンかコネで別の職 整備士は趣味に使うってのがいいきがする
別に整備しはやくに立つときもあるしな 職にしなくても
普通のリーマンかコネで別の職 整備士は趣味に使うってのがいいきがする
別に整備しはやくに立つときもあるしな 職にしなくても
478 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/16(水) 20:44:27 ID:CZfcCwcK0
整備士資格、そこそこ役に立っているよ。
実務＋整備士資格で食いはぐれが無いだけでも安心できる。
勿論、今は別の職種。
実務＋整備士資格で食いはぐれが無いだけでも安心できる。
勿論、今は別の職種。
479 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/16(水) 21:34:29 ID:oSFGyC7r0
俺も整備士資格を活かして今の職場に居る。業界には居るが
別の職種。
別の職種。
480 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/16(水) 22:41:58 ID:Xn/kbGP40
実務においてそこまで必要とする作業が少ないというのもあるだろうけど
タイヤ屋の求人情報なんかだと整備士資格所持者優遇とかも時折あるね
整備業じゃなくても車業界にいるなら整備士資格は持ってたほうが断然有利
タイヤ屋の求人情報なんかだと整備士資格所持者優遇とかも時折あるね
整備業じゃなくても車業界にいるなら整備士資格は持ってたほうが断然有利
481 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/16(水) 22:50:58 ID:oSFGyC7r0
タイヤ屋ならタイヤ整備士やシャシでもいい気がする。
18インチ以上のタイヤをやった事があるとかで評価
されると思うが
18インチ以上のタイヤをやった事があるとかで評価
されると思うが
482 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/16(水) 23:39:13 ID:Xn/kbGP40
現在はタイヤ整備士は試験をやらないから資格所持者は親方クラスの年長者ばかりだね
タイヤメーカー認定資格が代替みたいな扱いになってる
タイヤメーカー認定資格が代替みたいな扱いになってる
483 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/16(水) 23:42:37 ID:ktNZMVkfO
グダグダ言ってねーでさっさと仕事しろ奴隷共ｗ
484 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/17(木) 18:15:52 ID:75g+ys9eO
485 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/17(木) 18:47:26 ID:mi8Z08rQ0
486 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/17(木) 19:08:14 ID:57MGbM5e0
しかし>>484と>>485は回り込まれてしまった。
（中略）
おお>>484よ死んでしまうとは死んでしまうとはなんという田舎者じゃ。
そなたにもう一度機会を与えよう。
>>485と一緒にさっさと洗車してこいや！
（中略）
おお>>484よ死んでしまうとは死んでしまうとはなんという田舎者じゃ。
そなたにもう一度機会を与えよう。
>>485と一緒にさっさと洗車してこいや！
487 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/17(木) 20:34:59 ID:cWUdUip20
>486
Lv.1に戻されてるなｗ
Lv.1に戻されてるなｗ
488 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/17(木) 20:56:23 ID:J+v+zIts0
>>483
俺、もう辞めて無職です。
俺、もう辞めて無職です。
489 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/17(木) 21:29:12 ID:xhKJ+Q780
何、レベルゼロか。
それだと、整備士からやり直して、ジョブチェンジできるまで
レベルアップしないと。
それだと、整備士からやり直して、ジョブチェンジできるまで
レベルアップしないと。
490 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/18(金) 13:31:34 ID:rJjqjhiQO
整備士を底辺だの激務薄給だの、気持ちはわかる。整備士がそこまで言われるのは車を整備する本来の仕事ではなく、働く環境に耐えられない人が大半だろ…
ｸﾚｰﾏ-客やアホな営業からは言いなりで使い回しにされる… そういう事が整備士としての環境を目茶苦茶にしてるんだよ
ｸﾚｰﾏ-客やアホな営業からは言いなりで使い回しにされる… そういう事が整備士としての環境を目茶苦茶にしてるんだよ
491 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/18(金) 19:57:18 ID:t2KzbT5P0
２０年前まではそこそこの職だったんだけどね。
車業界の再編で、整備士の旨味が無くなってしまった。
潰しが利くから良い職だとは思うんだけどね。
車業界の再編で、整備士の旨味が無くなってしまった。
潰しが利くから良い職だとは思うんだけどね。
492 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/18(金) 21:15:15 ID:SUPW9o/s0
潰しは利くがその経験を活かすかは本人しだい
493 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/18(金) 22:23:31 ID:rJjqjhiQO
キチガイ客にボロボロにやれて辛い…マジ殺したい
494 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/19(土) 06:20:17 ID:j5rxuxGxO
タクシー会社って楽なの？
495 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/19(土) 09:38:10 ID:gISDK2sq0
会社による
496 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/19(土) 10:54:39 ID:aVhxXlhD0
ルーチンワークなので、合うか合わないかは人によるね。
497 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/19(土) 22:42:09.69 ID:NeYqrfd90
観光バスの運ちゃんになりたい
498 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/19(土) 23:16:52.75 ID:74KPGT0F0
>497
観光バスの運ちゃんも激務だろ
観光バスの運ちゃんも激務だろ
499 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/19(土) 23:46:29.31 ID:j5rxuxGxO
やっぱり自社の車を整備すんのが一番楽なのかな。
今勤めてるディーラー体が持たない。
今勤めてるディーラー体が持たない。
500 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/20(日) 01:41:09.51 ID:6oLzId6P0
ディーラーは本当大変だよなぁ。
今の時期は17時まで車検。そして納車。
帰って来てから新車部品取付。そして次の日の配番。家に着くの0時とか当たり前だもんね。
俺は今民間だけど、民間も探せばいい職場あるよ？手取りも普通の人くらいは貰えてるし定時に帰れてる。でも、町の電気屋さんが無くなったように町の修理工場も無くなっちゃうんだろうな。ってのは感じてる
今の時期は17時まで車検。そして納車。
帰って来てから新車部品取付。そして次の日の配番。家に着くの0時とか当たり前だもんね。
俺は今民間だけど、民間も探せばいい職場あるよ？手取りも普通の人くらいは貰えてるし定時に帰れてる。でも、町の電気屋さんが無くなったように町の修理工場も無くなっちゃうんだろうな。ってのは感じてる
501 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/20(日) 08:07:25.11 ID:8GMN2THhO
お前らの話聞いてるとﾃﾞｨｰﾗｰ辞めて民間移ったり、またﾃﾞｨｰﾗｰに復帰とか本当車を触るのが大好きなんだなｗ俺はバイクが好きで、車には興味なかって多少詳しくなれたら良かった程度で、ﾃﾞｨｰﾗｰに入社したら案の定これ…むしろもう二度とこの業界には関わりたくない。
502 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/20(日) 12:38:05.98 ID:4TcPnHUb0
この職業でから転職する場合どの程度つぶし効く？
ホワイトカラーに移りたいんだが、アジャスタくらいしか思い浮かばないのだが。あと専門の教師。
ホワイトカラーに移りたいんだが、アジャスタくらいしか思い浮かばないのだが。あと専門の教師。
503 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/20(日) 13:28:42.87 ID:F0BnZVkW0
自動車関連部品の営業（オイル、タイヤ、アフターパーツ）とかなら求人さえあれば…
製品カタログを読み上げるだけじゃなく経験に裏打ちされた理論的なセールスが出来るし
車好きな営業マンより元整備士の肩書きのある営業マンのほうが顧客の信頼も厚いだろう
製品カタログを読み上げるだけじゃなく経験に裏打ちされた理論的なセールスが出来るし
車好きな営業マンより元整備士の肩書きのある営業マンのほうが顧客の信頼も厚いだろう
504 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/20(日) 14:47:04.07 ID:8GMN2THhO
オマエラどんだけ車が好きなんだよｗ
こんだけ酷い目合ってまだ車関係の仕事就くとか本当ドＭだな
こんだけ酷い目合ってまだ車関係の仕事就くとか本当ドＭだな
505 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/20(日) 15:26:06.77 ID:5YpbG/uo0
506 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/20(日) 17:35:37.71 ID:gu8lW5dO0
>>505
営業ってCA？
辞めておけよ…フロントと整備・客からの板ばさみに店長からは代替のプレッシャー
月間目標台数のごり押し。実質的なノルマでいに穴開くぞ。
よその世界の営業だったら、損害保険ぐらいだろ。
それ以外は未経験者可の飲食業、ホテル、光通信などの定休日なし時間管理めちゃくちゃなブラックしかない
営業ってCA？
辞めておけよ…フロントと整備・客からの板ばさみに店長からは代替のプレッシャー
月間目標台数のごり押し。実質的なノルマでいに穴開くぞ。
よその世界の営業だったら、損害保険ぐらいだろ。
それ以外は未経験者可の飲食業、ホテル、光通信などの定休日なし時間管理めちゃくちゃなブラックしかない
507 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/20(日) 18:33:07.57 ID:5YpbG/uo0
車の小売り営業では待遇は変わらないですね。
車部品のＢｔｏＢが狙い目。
車部品のＢｔｏＢが狙い目。
508 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/20(日) 21:23:27.37 ID:5mxyoxsW0
> 専門の教師
業界自体がくそ過ぎてもう定員割れしまくってるだろうな
いまはＮＥｔで情報集めるし
業界自体がくそ過ぎてもう定員割れしまくってるだろうな
いまはＮＥｔで情報集めるし
509 ：オーバーホール斎藤@hotpeppar：2011/02/21(月) 00:26:22.42 ID:aGgsw/oW0
おっす。
俺オーバーホール斎藤ってもんだ。
今日からコテデビューするから宜しくな
俺オーバーホール斎藤ってもんだ。
今日からコテデビューするから宜しくな
510 ：オーバーホール斎藤@hotpeppar：2011/02/21(月) 00:35:13.20 ID:aGgsw/oW0
しくじった
511 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/21(月) 00:45:12.19 ID:CWf1yaZv0
じゃあ俺はエンジンブロー田中
512 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/21(月) 01:48:45.57 ID:SaUPDHUg0
去年、俺の通ってた整備専門学校が廃校になって消滅した
ちょっと寂しい
ちょっと寂しい
513 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/21(月) 07:53:06.77 ID:iE50sH7Z0
電気自動車は 通販とか山田電気で売る時代になるから
２台で１８９８０００円 今のお車５００００円で下取りします
って なったら 販売店はいらなくなる
だから専門学校の必要性はなくなる 現に日○系も赤と青になって
大幅に減少、統合、人員整理の嵐になっている
２台で１８９８０００円 今のお車５００００円で下取りします
って なったら 販売店はいらなくなる
だから専門学校の必要性はなくなる 現に日○系も赤と青になって
大幅に減少、統合、人員整理の嵐になっている
514 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/21(月) 08:14:05.00 ID:c3fLH4q9O
結局 整備士やってた人は転職してどんな仕事してんの？
515 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/21(月) 08:31:02.92 ID:DLwtyLlKO
>>514
俺はデラ整備士から…
某自動車メーカーで、実車評価(派遣6年その間派遣会社を2回転職)
自動車部品メーカーで電子設計(正社員2年)
現在は外資系自動車部品メーカーで評価メインの製品開発をやってます(正社員5年目)
氷河期世代だが、行く末を考えて資格取得TOEICなど積極的に受験して頑張ってます。
俺はデラ整備士から…
某自動車メーカーで、実車評価(派遣6年その間派遣会社を2回転職)
自動車部品メーカーで電子設計(正社員2年)
現在は外資系自動車部品メーカーで評価メインの製品開発をやってます(正社員5年目)
氷河期世代だが、行く末を考えて資格取得TOEICなど積極的に受験して頑張ってます。
516 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/21(月) 11:07:14.57 ID:CWf1yaZv0
>>513
大型系もやばいらしいねｗトラックやディーゼル系統
大型系もやばいらしいねｗトラックやディーゼル系統
517 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/21(月) 18:04:00.14 ID:H/gVX3pW0
518 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/21(月) 18:33:20.25 ID:aGgsw/oW0
519 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/21(月) 18:44:20.46 ID:H/gVX3pW0
520 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/21(月) 19:01:04.79 ID:aGgsw/oW0
521 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/21(月) 19:10:10.10 ID:H/gVX3pW0
>>520
寺じゃないの？
寺じゃないと、アジャは厳しいね
現職寺でフロント経験有が一番だろうね
俺はフロント経験ないけどさ
だけど、高卒レベルの学業が当たり前にできないと採用試験もつらいよ
でも、アジャ以外まともに転職先ないし、アジャは精神やられるよ
整備士の感覚じゃアジャの見習い資格も受からないし
寺じゃないの？
寺じゃないと、アジャは厳しいね
現職寺でフロント経験有が一番だろうね
俺はフロント経験ないけどさ
だけど、高卒レベルの学業が当たり前にできないと採用試験もつらいよ
でも、アジャ以外まともに転職先ないし、アジャは精神やられるよ
整備士の感覚じゃアジャの見習い資格も受からないし
522 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/21(月) 20:00:46.83 ID:9d4Slt190
>>514
俺は部品商に部品や用品、その他もろもろを卸してる商社に転職した
俺は部品商に部品や用品、その他もろもろを卸してる商社に転職した
523 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/21(月) 20:03:01.37 ID:H/gVX3pW0
サンデル教授がたけしのTVにでてる！！
524 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/22(火) 23:47:05.76 ID:P6hWDifZ0
俺は、元整備士で今は工場の機械メンテナンスをしているのだが。
大きなお世話だろうけど整備士以外での転職先を考えてみたい。
機械のメンテナンス（自動車以外）の仕事これは、比較的即効性があるんじゃなかろうか。
少なくとも未経験の人間よりかは、採用が決まりやすいと思うよ。問題は、メンテする機械が好きかどうか。
あと整備士って基本一人作業だから見習い機関含めてパシリになれるかどうかなんじゃないか。
案外作業系とは、ちょっと違うかもだけどコンピューターを使う仕事、システムエンジニアや設計士、など気質的に嵌るかも。
色々仕事は、あるんだし整備士をずっと続けなくてもいいと思うよ。
俺なんか若いうちに整備士を辞めとけばっと思うからな。
勿論この仕事が好きだと思う人は、続ければいいと思うけどね。
長文スマソ。
大きなお世話だろうけど整備士以外での転職先を考えてみたい。
機械のメンテナンス（自動車以外）の仕事これは、比較的即効性があるんじゃなかろうか。
少なくとも未経験の人間よりかは、採用が決まりやすいと思うよ。問題は、メンテする機械が好きかどうか。
あと整備士って基本一人作業だから見習い機関含めてパシリになれるかどうかなんじゃないか。
案外作業系とは、ちょっと違うかもだけどコンピューターを使う仕事、システムエンジニアや設計士、など気質的に嵌るかも。
色々仕事は、あるんだし整備士をずっと続けなくてもいいと思うよ。
俺なんか若いうちに整備士を辞めとけばっと思うからな。
勿論この仕事が好きだと思う人は、続ければいいと思うけどね。
長文スマソ。
525 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/24(木) 00:52:28.02 ID:Y6yC+aEWO
相談に乗ってください
流しの整備士やろうと思うんだが・・・
出張整備士的な感じで始めようかと思うんだが どうだろう(´･ω･`)
流しの整備士やろうと思うんだが・・・
出張整備士的な感じで始めようかと思うんだが どうだろう(´･ω･`)
526 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/24(木) 02:22:15.82 ID:h3vyc/itO
>>525
信用問題
信用問題
527 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/24(木) 02:57:33.65 ID:0EE36vEz0
528 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/24(木) 07:29:37.97 ID:a5CUB3bb0
ヤフオクなんかだと出張取り付け、交換なんかを商売にしてる業者さんもいるね
まぁ殆どタイヤ交換とカーナビ取り付けだけど
個人宅での作業は天候にも左右されたりもするだろうから大変そうだ
まぁ殆どタイヤ交換とカーナビ取り付けだけど
個人宅での作業は天候にも左右されたりもするだろうから大変そうだ
529 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/24(木) 07:51:31.35 ID:Y6yC+aEWO
530 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/24(木) 10:19:55.71 ID:BNzDeAQx0
開業届けは今すぐじゃなくてもいいと思うけどね
事業の運転資金と確保できる仕事量（収入）の見込みがどのくらいあるのか？が第一段階じゃない？
どの程度の作業までに対応するのかによっても変わるだろうけど…
工具を積み込んだバンで移動して現地作業ってのを想定してるのかな
事業の運転資金と確保できる仕事量（収入）の見込みがどのくらいあるのか？が第一段階じゃない？
どの程度の作業までに対応するのかによっても変わるだろうけど…
工具を積み込んだバンで移動して現地作業ってのを想定してるのかな
531 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/24(木) 10:45:42.17 ID:Y6yC+aEWO
店舗訪問型のレンタル整備士みたいな感じにしようかと思ってます
作業は軽整備(車検整備、ナビ付け、セキュリティー付け)ぐらい
店側の人手が足りない時に数時間レンタルしてもらう感じ
作業は軽整備(車検整備、ナビ付け、セキュリティー付け)ぐらい
店側の人手が足りない時に数時間レンタルしてもらう感じ
532 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/24(木) 11:26:37.40 ID:BNzDeAQx0
なるほどね
今現在は勤め人かい？まずは休日に副業的な感覚で始めたらどうかな？
出張整備以外の部分で最低限の収入が確保されてないとちょっと怖いね
業者とのパイプがあったとしても仕事が必ずあるとは限らないからね
会社の元同僚が>>528みたいな商売始めたらしいが「今のところ」好調らしいw
今現在は勤め人かい？まずは休日に副業的な感覚で始めたらどうかな？
出張整備以外の部分で最低限の収入が確保されてないとちょっと怖いね
業者とのパイプがあったとしても仕事が必ずあるとは限らないからね
会社の元同僚が>>528みたいな商売始めたらしいが「今のところ」好調らしいw
533 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/24(木) 11:43:46.94 ID:Y6yC+aEWO
>>532
今は勤め人なんだが・・・
四月末に別の理由(人間関係)で退社するのが決定してるんだわ
退社してからどーしよーと考えてたら、知り合いの業者二人に『流しの整備士したら？』って言われて、その気になってるのよ
もっと念入りに計画すれば良かったんだが・・・
辞めるって言ったのも先週で、流しの整備士しようと思ったのも今週で計画性NASA杉なんだぜ？(´･ω･`)
俺、人生舐め杉ｗ
今は勤め人なんだが・・・
四月末に別の理由(人間関係)で退社するのが決定してるんだわ
退社してからどーしよーと考えてたら、知り合いの業者二人に『流しの整備士したら？』って言われて、その気になってるのよ
もっと念入りに計画すれば良かったんだが・・・
辞めるって言ったのも先週で、流しの整備士しようと思ったのも今週で計画性NASA杉なんだぜ？(´･ω･`)
俺、人生舐め杉ｗ
534 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/24(木) 12:18:19.95 ID:BNzDeAQx0
>>533
それだったら退職までまだ2ヶ月あるし就活したらどうかな？
このご時勢だから独立も就職も口で言うほど簡単じゃないのは当然だけどさ
君の知り合いの業者を悪く言うつもりはないけど『じゃあウチへ来なよ』とは言わないんだねw
君の将来に対する助言というより、利用価値があると計算しての「そそのかし」に近いものを感じるよ
まあ、君の年齢や経歴なんかも知らない俺の発言こそが無責任かもしれんのだが…
俺もこのスレ覗いてるくらいだから他人事とは思えんのでマジレスしたよ
知り合いを悪く言われて気を悪くしたらスマン
それだったら退職までまだ2ヶ月あるし就活したらどうかな？
このご時勢だから独立も就職も口で言うほど簡単じゃないのは当然だけどさ
君の知り合いの業者を悪く言うつもりはないけど『じゃあウチへ来なよ』とは言わないんだねw
君の将来に対する助言というより、利用価値があると計算しての「そそのかし」に近いものを感じるよ
まあ、君の年齢や経歴なんかも知らない俺の発言こそが無責任かもしれんのだが…
俺もこのスレ覗いてるくらいだから他人事とは思えんのでマジレスしたよ
知り合いを悪く言われて気を悪くしたらスマン
535 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/24(木) 12:49:39.98 ID:Y6yC+aEWO
>>534
親兄弟にも同じ事言われたよ
そそのかされてるんじゃ？って
知り合いも小さい車屋だから整備士雇う事が出来ないみたいだ
常時雇うとなると経費的にかかるのも解るしね
30代中頃の３級で車検整備、販売納点、一般整備ぐらいしか出来ない腕前です(´;ω;`)
店にリフトもないから、俺が出来る重整備？はタイミングベルト・軽トラのクラッチ交換程度(´;ω;`)
タイミングベルト、クラッチ交換が重整備？って言われるかもしれんがｗｗｗ
親兄弟にも同じ事言われたよ
そそのかされてるんじゃ？って
知り合いも小さい車屋だから整備士雇う事が出来ないみたいだ
常時雇うとなると経費的にかかるのも解るしね
30代中頃の３級で車検整備、販売納点、一般整備ぐらいしか出来ない腕前です(´;ω;`)
店にリフトもないから、俺が出来る重整備？はタイミングベルト・軽トラのクラッチ交換程度(´;ω;`)
タイミングベルト、クラッチ交換が重整備？って言われるかもしれんがｗｗｗ
536 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/24(木) 13:43:38.79 ID:5Y53rehb0
537 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/24(木) 15:17:23.08 ID:Y6yC+aEWO
>>536
資金は全くない(´;ω;`)
二、三か月 給料無くても生活出来るぐらいの貯蓄しかない(´;ω;`)
だから最初からガレージや設備に投資出来ない
業者の場所に寄生するパラサイト整備士
これ書きながら思ったが・・・
二、三か月で100%廃業する未来しか見えないｗｗｗ
なにこの思い付き行動( ﾟДﾟ )
資金は全くない(´;ω;`)
二、三か月 給料無くても生活出来るぐらいの貯蓄しかない(´;ω;`)
だから最初からガレージや設備に投資出来ない
業者の場所に寄生するパラサイト整備士
これ書きながら思ったが・・・
二、三か月で100%廃業する未来しか見えないｗｗｗ
なにこの思い付き行動( ﾟДﾟ )
538 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/24(木) 15:27:16.49 ID:obHOU/Ab0
>>537
お疲れさん
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/job/1297580976/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/job/1296556184/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/job/1298460023/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/job/1297438002/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/job/1293812693/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/dame/1283835260/
お疲れさん
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/job/1297580976/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/job/1296556184/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/job/1298460023/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/job/1297438002/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/job/1293812693/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/dame/1283835260/
539 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/24(木) 15:41:11.36 ID:Y6yC+aEWO
540 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/25(金) 08:02:13.34 ID:qo6D3OLr0
今31歳民間で検査員
7月頃退職するんだけど、建設機械の整備ってどうなんだろ。
やっぱり出張修理がメインになるんかな？
だとしたら炎天下とか雨とか結構過酷な条件だよね…。
あと、ハロワでフォークリフトとトラッククレーンの整備って会社あって、
かなり興味あるんだけど基本給12～19だって…。
手当と成果給入れれば手取り25とかいくかもだけど、
この基本給はキツイな。
ちなみに今の基本給15前半。
今の会社と経営方針似てるんかな。
7月頃退職するんだけど、建設機械の整備ってどうなんだろ。
やっぱり出張修理がメインになるんかな？
だとしたら炎天下とか雨とか結構過酷な条件だよね…。
あと、ハロワでフォークリフトとトラッククレーンの整備って会社あって、
かなり興味あるんだけど基本給12～19だって…。
手当と成果給入れれば手取り25とかいくかもだけど、
この基本給はキツイな。
ちなみに今の基本給15前半。
今の会社と経営方針似てるんかな。
541 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/25(金) 08:15:37.34 ID:jO3imyoA0
聞いた話だけど
遠い国へ出張で行ってみたら分解すると
ギヤーが一個欠けてて
仕方なく図面かいて現地で製作して
修理したらしい その位のスキルがないと建設機械は無理
部品交換しかできない人は通用しない
フォークもクレーンもハイドロ系は現地修理が多いから
タフガイでないと長続きしないと思います。
遠い国へ出張で行ってみたら分解すると
ギヤーが一個欠けてて
仕方なく図面かいて現地で製作して
修理したらしい その位のスキルがないと建設機械は無理
部品交換しかできない人は通用しない
フォークもクレーンもハイドロ系は現地修理が多いから
タフガイでないと長続きしないと思います。
542 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/25(金) 08:36:18.00 ID:5l6j5ZMi0
>>540
次の仕事決まってる？
悪いことは言わない
決め手から辞めれ
そして、やめる覚悟はきっちり持って、有給とかガッチリ使え
平日の試験をきちんと受けろ
あと、7月ならアジャの募集が始まったばっかりだと思うぞ
次の仕事決まってる？
悪いことは言わない
決め手から辞めれ
そして、やめる覚悟はきっちり持って、有給とかガッチリ使え
平日の試験をきちんと受けろ
あと、7月ならアジャの募集が始まったばっかりだと思うぞ
543 ：540：2011/02/25(金) 09:29:36.94 ID:pwH6Pm9S0
そっかー建機関係はそうゆう業界なのね。
>>542
次の仕事はまだ決まってない。
一応6月20日付けで退職だけど、ウチ人数がギリだから、
（現状俺入れて5人。整備士免許保持3人。一人は工場長だけど資格あるだけで整備出来ないから、実際の整備は検査員2人でまわしてる。）
引継ぎとか就活の状況次第で延長してくれる。
だから実際はこちらが決めるまでは会社にはいられるよ。
（別に会社に甘えているわけではないよ。6月20日でキリ付けたいのが希望）
アジャって、下請けの板金屋の社長がいってたけど、
精神やられて頭おかしくなったやつ何人も見てきたから絶対やめとけって言われたよ。2年位前の話だけど。
担当先次第なんかな？
>>542
次の仕事はまだ決まってない。
一応6月20日付けで退職だけど、ウチ人数がギリだから、
（現状俺入れて5人。整備士免許保持3人。一人は工場長だけど資格あるだけで整備出来ないから、実際の整備は検査員2人でまわしてる。）
引継ぎとか就活の状況次第で延長してくれる。
だから実際はこちらが決めるまでは会社にはいられるよ。
（別に会社に甘えているわけではないよ。6月20日でキリ付けたいのが希望）
アジャって、下請けの板金屋の社長がいってたけど、
精神やられて頭おかしくなったやつ何人も見てきたから絶対やめとけって言われたよ。2年位前の話だけど。
担当先次第なんかな？
544 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/25(金) 10:26:18.10 ID:HBzOICQN0
転職にも人それぞれ色々な理由があるだろうけど（業務内容、職場環境、経営状態）
人間関係や待遇が理由で退職する場合は同業他社へ流れるのが多いのかな？
問題なのは仕事内容そのもの（このスレの場合は整備士）が嫌になった時の転職だよね
嫌になったものの、次の目標が見つからないなんてケースは安易に転職するのも危険
俺の知る限りの狭い範囲の話で恐縮だが、嫌になって会社辞めただけ（次の目標なし）のヤツは
次に入社した会社を短期で離職するというのがパターン化してる
「なんとなく」で選んだ仕事や会社だと、困難に直面した時にそれを乗り越える原動力が得られず、
その問題から逃げる＝会社を辞めるという、俗に言う「辞めグセ」がついてしまうらしい
仕事内容にしろ待遇にしろ、自分にとって譲れない条件を満たせる会社を探すことが大事なようだ
人間関係や待遇が理由で退職する場合は同業他社へ流れるのが多いのかな？
問題なのは仕事内容そのもの（このスレの場合は整備士）が嫌になった時の転職だよね
嫌になったものの、次の目標が見つからないなんてケースは安易に転職するのも危険
俺の知る限りの狭い範囲の話で恐縮だが、嫌になって会社辞めただけ（次の目標なし）のヤツは
次に入社した会社を短期で離職するというのがパターン化してる
「なんとなく」で選んだ仕事や会社だと、困難に直面した時にそれを乗り越える原動力が得られず、
その問題から逃げる＝会社を辞めるという、俗に言う「辞めグセ」がついてしまうらしい
仕事内容にしろ待遇にしろ、自分にとって譲れない条件を満たせる会社を探すことが大事なようだ
545 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/25(金) 12:40:40.59 ID:kDdlbO/ZO
バンで移動たこ焼き屋さんとか収入考えないなら楽しいだろうね
546 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/25(金) 13:55:00.33 ID:huFsilnm0
>>543
割り切れないなら無理じゃない？>アジャ
キチガイオーナーのあしらい方が判ってて、そこそこの学力があれば問題ないんじゃないかって聞くけど
その分給料と休みあるし、やっていけなくなったら辞めればいいでしょ
所詮嫌で出て行くんだ。中小零細の工場になんていつでも戻れる
割り切れないなら無理じゃない？>アジャ
キチガイオーナーのあしらい方が判ってて、そこそこの学力があれば問題ないんじゃないかって聞くけど
その分給料と休みあるし、やっていけなくなったら辞めればいいでしょ
所詮嫌で出て行くんだ。中小零細の工場になんていつでも戻れる
547 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/25(金) 22:02:49.47 ID:mZ9b9Dyx0
>541
そりゃ極端な例だと思うぞ
国内でやるなら通常は正規品を使うよ
油圧シリンダーを固定してるピンくらいは自作することもあるかもだけど
それにしたって旋盤を持ってる工場じゃないと無理だな
そりゃ極端な例だと思うぞ
国内でやるなら通常は正規品を使うよ
油圧シリンダーを固定してるピンくらいは自作することもあるかもだけど
それにしたって旋盤を持ってる工場じゃないと無理だな
548 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/26(土) 13:35:18.57 ID:bhGt7E8g0
アジャ、やってみたくなったんだけど、
全国転勤有りっつーのがかなりネック
民間の鑑定会社だと待遇とかどーなんだろ
全国転勤有りっつーのがかなりネック
民間の鑑定会社だと待遇とかどーなんだろ
549 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/26(土) 14:36:42.87 ID:cNFm7Yf0O
俺が就職する歳ぐらいにせめてネットで色々情報調べてたら間違いなくこんな仕事してなかった…
ったく、人生ミスだらけだよ
ったく、人生ミスだらけだよ
550 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/27(日) 18:06:17.22 ID:1TYY52IT0
世の中、一般常識が通用しない人間は多いよ
551 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/27(日) 19:37:24.65 ID:HLo1He9l0
やっぱり整備士が医療系に転職ではかなりハードル高いな。
叩かれまくりだぜ。
やはり業界のノリってのはあるね。
叩かれまくりだぜ。
やはり業界のノリってのはあるね。
552 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/27(日) 21:26:34.78 ID:goDe3hVr0
>551
その様子だと医療系に転職したみたいだけど凄いね。何やってるの？
その様子だと医療系に転職したみたいだけど凄いね。何やってるの？
553 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/27(日) 22:03:29.81 ID:HLo1He9l0
普通のフィールドサービスエンジニアという事で雇われましたが、
何故か今は営業と一緒にマーケティングやっています。
どうなっているんだろうね？という職場です。
何故か今は営業と一緒にマーケティングやっています。
どうなっているんだろうね？という職場です。
554 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/02/28(月) 21:39:39.00 ID:xxmiai9L0
フィールドサービスエンジニアっていうのは客先周りして医療機器の調子伺い
をするような仕事かな？
医療機器なんて機械っていうより電子部品の塊って感じで俺ではとても触れないな
をするような仕事かな？
医療機器なんて機械っていうより電子部品の塊って感じで俺ではとても触れないな
555 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/01(火) 07:04:19.87 ID:KmwU1hkJO
俺は次も工具握る仕事がいいな
みんなの周りで辞めたやつ今何してる？
結局整備士？
みんなの周りで辞めたやつ今何してる？
結局整備士？
556 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/01(火) 09:36:17.37 ID:04o2Rz8/0
世間一般論では、工具握る仕事・作業着＝社会の末端業・低賃金
わざわざ次も狙わなくても
わざわざ次も狙わなくても
557 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/01(火) 23:57:46.46 ID:C5pInqrgO
一部の人にはかっこよく見えるんだな、これが。
558 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/02(水) 00:42:18.63 ID:wdwCMXWL0
4月から某ディーラーで働く俺だけど、ここ見てたら人生間違ったなぁと
後悔したよ
厳しいんだなぁ…
後悔したよ
厳しいんだなぁ…
559 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/02(水) 01:44:08.75 ID:Vbm98gq50
560 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/02(水) 02:32:06.10 ID:2lq9mUnv0
>>558
数年努めて社内資格取得したらアジャスターにでも転向しなよ。
普通にホワイトカラーで俸給もいい。
まあ客のクレーム受けるのはｈ大変だが、やりがいがあるよ。
それに整備士は給与は上がらない。腰は年取ったらコワスで一生続けられる仕事ではないからね。
数年努めて社内資格取得したらアジャスターにでも転向しなよ。
普通にホワイトカラーで俸給もいい。
まあ客のクレーム受けるのはｈ大変だが、やりがいがあるよ。
それに整備士は給与は上がらない。腰は年取ったらコワスで一生続けられる仕事ではないからね。
561 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/02(水) 15:16:15.68 ID:2lq9mUnv0
整備の専門学校行ってる者ですが、
一社受けている間は他社を受けれないというのが納得いかないです。
学校外でも積極的に就職先探して勝手に内定とったほうがいいですよね？
それに先生がホワイトカラーに大してコンプレックス丸出しで
「相手はどうせサラリーマンだから」みたいな言い方をします。
そんなんだからブルーカラーって馬鹿にされるんじゃないの？って言いたく成りました。
一社受けている間は他社を受けれないというのが納得いかないです。
学校外でも積極的に就職先探して勝手に内定とったほうがいいですよね？
それに先生がホワイトカラーに大してコンプレックス丸出しで
「相手はどうせサラリーマンだから」みたいな言い方をします。
そんなんだからブルーカラーって馬鹿にされるんじゃないの？って言いたく成りました。
562 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/02(水) 16:56:13.83 ID:kwUbdnZo0
>>561
まだまだひよっこにもなってない卵なんだから、こんなところ来るんじゃない
あと
＞一社受けている間は他社を受けれない
これは専門学校ならよくあること
学校に文句言いなさい
ココで言うことでは有りません。
内定辞退して学校の看板汚しても平気な厚顔無恥なら学校の斡旋を一切無しで。
それなら学校は文句言うまい
まだまだひよっこにもなってない卵なんだから、こんなところ来るんじゃない
あと
＞一社受けている間は他社を受けれない
これは専門学校ならよくあること
学校に文句言いなさい
ココで言うことでは有りません。
内定辞退して学校の看板汚しても平気な厚顔無恥なら学校の斡旋を一切無しで。
それなら学校は文句言うまい
563 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/02(水) 18:26:55.40 ID:tKZovnVW0
564 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/04(金) 08:25:29.10 ID:2r1afxP2O
内定先が決まった。
これでやっと整備士から脱出できる・・。
転職活動中にこのスレをよく覗いてたので、お世話になりました。ありがとうございました。
これでやっと整備士から脱出できる・・。
転職活動中にこのスレをよく覗いてたので、お世話になりました。ありがとうございました。
565 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/04(金) 08:33:11.63 ID:7PPnyJkz0
>>564
何にした？
何にした？
566 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/04(金) 12:35:31.66 ID:2r1afxP2O
>>565
書いたら特定されそうで怖いんだがｗ
ヒント：外資系PCメーカー
とりあえず、もう整備士とは全く関係ない。整備士からの転職理由は、車とは趣味として関わるのが一番だと感じた(仕事にするのは間違っていた)から。
書いたら特定されそうで怖いんだがｗ
ヒント：外資系PCメーカー
とりあえず、もう整備士とは全く関係ない。整備士からの転職理由は、車とは趣味として関わるのが一番だと感じた(仕事にするのは間違っていた)から。
567 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/04(金) 12:51:29.91 ID:gt7HZE6I0
>>566
リクナビから？
リクナビから？
568 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/04(金) 23:35:39.60 ID:2r1afxP2O
>>567
どことは言いませんが、少なくともリクナビではありません。
どことは言いませんが、少なくともリクナビではありません。
569 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/04(金) 23:45:40.57 ID:CKwlfudk0
>>568
DELLか
DELLか
570 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/05(土) 20:11:31.52 ID:QRPxvvAf0
>>566
オレも車とは趣味として関わるのが一番だと感じて、転職したよ
>>561
オレも一社受けている間は他社を受けれない事に腹を立てた
学校外でも積極的に就職先探して勝手に内定とったほうがいいよ
大きな視野でいろいろな会社を見たほうがいいし、行きたくもない会社に入ってもすぐに辞めるだけだ
オレも車とは趣味として関わるのが一番だと感じて、転職したよ
>>561
オレも一社受けている間は他社を受けれない事に腹を立てた
学校外でも積極的に就職先探して勝手に内定とったほうがいいよ
大きな視野でいろいろな会社を見たほうがいいし、行きたくもない会社に入ってもすぐに辞めるだけだ
571 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/07(月) 05:30:12.60 ID:z0zngAOv0
ってか本当この業種って転職きかないよな
ブルーカラーから抜け出したいけどどうしようもない。
アジャスタは年齢的に無理だ。どうすればいい？マジで。腰壊して仕事ならんだが
ブルーカラーから抜け出したいけどどうしようもない。
アジャスタは年齢的に無理だ。どうすればいい？マジで。腰壊して仕事ならんだが
572 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/07(月) 11:50:05.72 ID:krYFzojc0
>>571
いくつだよ
いくつだよ
573 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/07(月) 12:57:55.62 ID:2Dqq/nJ50
20代ならともかく、30代からの転職ではこれまでの経歴を生かすカタチじゃないとね
一番手っ取り早い脱ブルーなら営業（車販売）だが、それはそれで鬱だしなぁ
あとは整備マニュアル制作のテクニカルライターとか
まるっきり畑違いの業界ともなるともはや住宅営業みたいのしかなさそうだ…
このご時世若い連中も仕事にあぶれてるから30歳オーバーの転職はホント厳しいよ
一番手っ取り早い脱ブルーなら営業（車販売）だが、それはそれで鬱だしなぁ
あとは整備マニュアル制作のテクニカルライターとか
まるっきり畑違いの業界ともなるともはや住宅営業みたいのしかなさそうだ…
このご時世若い連中も仕事にあぶれてるから30歳オーバーの転職はホント厳しいよ
574 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/07(月) 23:15:32.99 ID:le1FbXiUO
はぁディーラー整備士って本当言いなり糞奴隷だな…本当に嫌な客でも車が大好きで向上心のない奴しか生き残れないだろこの業界は…
ゴメンよ母ちゃん、高い金払ってこんな俺を専門まで行かせてくれて…
来月辞めて実家に帰るから
ゴメンよ母ちゃん、高い金払ってこんな俺を専門まで行かせてくれて…
来月辞めて実家に帰るから
575 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/07(月) 23:24:19.27 ID:IW2rj4gEO
>>574なにがあった？
世間一般的に常識（良識）ある人間には、寺勤務は生き地獄！
不条理な事にも、ただただ「イエス」と返事する人間のみが残る。
人間であることをとって辞めるか、究極のイエスマン目指して続けるか
俺のように転職出来ない歳になると早く辞めておけば良かったと後悔するよ
世間一般的に常識（良識）ある人間には、寺勤務は生き地獄！
不条理な事にも、ただただ「イエス」と返事する人間のみが残る。
人間であることをとって辞めるか、究極のイエスマン目指して続けるか
俺のように転職出来ない歳になると早く辞めておけば良かったと後悔するよ
576 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/09(水) 19:43:23.52 ID:kUcco5h20
実家に帰るって凄く重要だよ
俺も大阪でアパート借り手 輸入車整備とかやってたころは
貯金２５歳で２５円位だったけど アパートの家賃が払えなくなって
実家に夜逃げして３０年。今は２億近く資産ができて 株の配当だけでつき３０万もある
給料安くても 家にいたらたくさん残るよ コツコツ貯金するのがコツだね
家に帰って技術を磨きなさい 金は後からついてきますよ
俺も大阪でアパート借り手 輸入車整備とかやってたころは
貯金２５歳で２５円位だったけど アパートの家賃が払えなくなって
実家に夜逃げして３０年。今は２億近く資産ができて 株の配当だけでつき３０万もある
給料安くても 家にいたらたくさん残るよ コツコツ貯金するのがコツだね
家に帰って技術を磨きなさい 金は後からついてきますよ
577 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/10(木) 07:36:55.88 ID:zL/sdKoYO
>>576
＞ 今は２億近く資産ができて 株の配当だけでつき３０万もある
ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
＞ 今は２億近く資産ができて 株の配当だけでつき３０万もある
ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
578 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/10(木) 08:37:29.76 ID:YoO7zoQJO
現在トヨタ校通ってる二年ですが、整備士になって一人暮らしはキツイですか？あと、自分はそこまで車は好きじゃないです…正直バイクが大好きで車も触れたらいいなという考えで高いお金払って専門に行ったんですが、こんな気持ちじゃ整備士を続けるのはしんどいですか？
579 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/10(木) 15:02:47.20 ID:BETnN8O50
>>578
整備士で一人暮らしは厳しいでしょう。
但し、ボロアパートで質素な暮らしなら可能だと思いますが、将来結婚して
子供を育て出来る限り世間並みの暮らしをしようと思えば整備士では無理でしょう。
別の収入源があれば別ですが、整備士アフターサービスが求められる時代ではないですよ。
戦後直後ぐらいの整備士なら食べていけた時代だと思いますが・・
整備士で一人暮らしは厳しいでしょう。
但し、ボロアパートで質素な暮らしなら可能だと思いますが、将来結婚して
子供を育て出来る限り世間並みの暮らしをしようと思えば整備士では無理でしょう。
別の収入源があれば別ですが、整備士アフターサービスが求められる時代ではないですよ。
戦後直後ぐらいの整備士なら食べていけた時代だと思いますが・・
580 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/10(木) 17:02:58.30 ID:ne4oMt/C0
>>578
トヨタ校かー
整備士免許とって、2～3年ディーラー整備
それから板金塗装系で修行するのが
若いうちは貧乏だけど、将来金に困らんパターンかな
簡易板金じゃなくて高級輸入車ディーラーから仕事請けてるようなとこね
トヨタ校かー
整備士免許とって、2～3年ディーラー整備
それから板金塗装系で修行するのが
若いうちは貧乏だけど、将来金に困らんパターンかな
簡易板金じゃなくて高級輸入車ディーラーから仕事請けてるようなとこね
581 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/12(土) 17:33:44.33 ID:69HLxO2g0
582 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/13(日) 09:21:58.95 ID:gsAr59IZ0
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/lic/1264763972/
329 ：名無し検定１級さん：2011/03/12(土) 21:03:42.30
ビー君
地震で死亡w
330 ：名無し検定１級さん：2011/03/12(土) 22:43:25.26
ビー君
被爆で死亡w
別スレにて。
被災者に対しての侮辱。
許される事ではない
329 ：名無し検定１級さん：2011/03/12(土) 21:03:42.30
ビー君
地震で死亡w
330 ：名無し検定１級さん：2011/03/12(土) 22:43:25.26
ビー君
被爆で死亡w
別スレにて。
被災者に対しての侮辱。
許される事ではない
583 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/16(水) 05:23:18.67 ID:ByAsTelk0
ビー君って誰？
584 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/16(水) 10:30:36.18 ID:KVxTBNzbO
こんな時にまだ車イジイジしてんのかよ整備士はｗ
まさに取り残された家畜ｗｗｗ
まさに取り残された家畜ｗｗｗ
585 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/16(水) 20:15:55.20 ID:ws3bXuIxO
586 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/19(土) 09:45:21.03 ID:ebkCg6amO
シネンて誰？
587 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/19(土) 11:34:29.55 ID:RQ4g4k0N0
私怨をしねんと読み間違えたバカ
588 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/20(日) 13:20:03.06 ID:dkmZmiIeO
社長が連れてきた経営コンサルタントのおかげで営業や総務が大変なことになってるらしい。
何も知らないのに色々と口出ししてきて仕事が回らないらしい。
「何で納車に一週間もかかるんですか？買ったその場でお客さまにお渡し出来るようにしなさい」
「なぜ増員したからといって人件費を増やさなきゃいけないんですか？給料を減らさずに３年前と同じ額で今の人数（３年前の３割増）を雇う方法はある筈です」
などと無茶苦茶なことを言ってくる。
反論したら「やらないでおいて不可能だと言ってては何も始まりません！」
来月にはサービスと鈑金にも来るらしい。
何も知らないのに色々と口出ししてきて仕事が回らないらしい。
「何で納車に一週間もかかるんですか？買ったその場でお客さまにお渡し出来るようにしなさい」
「なぜ増員したからといって人件費を増やさなきゃいけないんですか？給料を減らさずに３年前と同じ額で今の人数（３年前の３割増）を雇う方法はある筈です」
などと無茶苦茶なことを言ってくる。
反論したら「やらないでおいて不可能だと言ってては何も始まりません！」
来月にはサービスと鈑金にも来るらしい。
589 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/20(日) 21:02:00.73 ID:oaussPfF0
それって４０ぐらいの女か？
出来もしない無茶な事ばかり言ってきて
反論されまくって追い詰められたら
「アンタ男でしょ！どうすればいいかぐらい自分で考えてよ！」
と逆切れする
出来もしない無茶な事ばかり言ってきて
反論されまくって追い詰められたら
「アンタ男でしょ！どうすればいいかぐらい自分で考えてよ！」
と逆切れする
590 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/20(日) 23:42:36.19 ID:FL/CCObo0
整備士が被災地のためにできる事を考えよう！
591 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/21(月) 02:08:27.51 ID:15DJvcO9O
592 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/21(月) 09:16:57.30 ID:GoDQQ3in0
593 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/21(月) 09:20:56.76 ID:bzmNL6Ty0
>>588
コンサルタントってケチつけるのが仕事だから。
実際コンサルタントやってる本人が起業してもうまくいかないのにね。
才能ないからコンサルタントなんてやってるんでしょ。
才能あったらとっくに起業してる
コンサルタントってケチつけるのが仕事だから。
実際コンサルタントやってる本人が起業してもうまくいかないのにね。
才能ないからコンサルタントなんてやってるんでしょ。
才能あったらとっくに起業してる
594 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/21(月) 19:00:07.74 ID:uDOVGf2a0
595 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/21(月) 19:57:43.28 ID:uTdE2fqu0
>594
名古屋に中古軽4専門のスーパージャンボってのがあるんだけど、買ってすぐに
乗って帰れます！みたいなCMやってるんだよね。そういうの記憶してて出来る
と思ったんじゃないの？
名古屋に中古軽4専門のスーパージャンボってのがあるんだけど、買ってすぐに
乗って帰れます！みたいなCMやってるんだよね。そういうの記憶してて出来る
と思ったんじゃないの？
596 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/21(月) 20:26:36.32 ID:lrWnYRAi0
597 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/22(火) 03:16:12.76 ID:xGVQPa+K0
整備学校に通う2４歳です。大学卒業後入りました。年齢のせいかなかなか内定が出ません。
整備業がきついのは知ってますが 、もはや大卒で２４歳、選択肢がないので、この不景気でも比較的
就職率のよい整備士やろうと思っています。
面接受かるコツとかないですか？もう４社お断りされました。就職できないと親に家を出されます。切実な質問です。
整備業がきついのは知ってますが 、もはや大卒で２４歳、選択肢がないので、この不景気でも比較的
就職率のよい整備士やろうと思っています。
面接受かるコツとかないですか？もう４社お断りされました。就職できないと親に家を出されます。切実な質問です。
598 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/22(火) 08:04:07.72 ID:HwI32Uu+0
>>597
>もう４社お断りされました
これは整備業の会社でってことかな？
マジレスするとこの時期は新卒者が大量に市場に出回る時だからなぁ
2年制の専門の場合、20歳で卒業してくる連中が相当数いる
その連中が24歳になる頃にはある程度の仕事はできるようになってるはず
ゼロから始める4年間分の経験値の差は大きいからね
だから20歳の連中と同じような就活、面接の受け方だと明らかに分が悪いよ
整備でと言うより、経営や販売の面で貢献できるという方向でアピールしたほうがいい
会社にもよるが、同じ未経験なら24歳の2級より26歳の1級のほうが需要があったかもしれん
今更だけどどうせなら1級課程を修了したほうがよかったんじゃないかとも思う
まぁこのスレは脱整備士のスレみたいなもんだから『整備士は止めとけ』が人生成功のコツw
>もう４社お断りされました
これは整備業の会社でってことかな？
マジレスするとこの時期は新卒者が大量に市場に出回る時だからなぁ
2年制の専門の場合、20歳で卒業してくる連中が相当数いる
その連中が24歳になる頃にはある程度の仕事はできるようになってるはず
ゼロから始める4年間分の経験値の差は大きいからね
だから20歳の連中と同じような就活、面接の受け方だと明らかに分が悪いよ
整備でと言うより、経営や販売の面で貢献できるという方向でアピールしたほうがいい
会社にもよるが、同じ未経験なら24歳の2級より26歳の1級のほうが需要があったかもしれん
今更だけどどうせなら1級課程を修了したほうがよかったんじゃないかとも思う
まぁこのスレは脱整備士のスレみたいなもんだから『整備士は止めとけ』が人生成功のコツw
599 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/22(火) 08:57:54.15 ID:xGVQPa+K0
あーやっぱそうですよね。
営業も得意です。みたいな感じでやったんですが、落とされました。
たしかに現役生とりたがりますよね。
営業も得意です。みたいな感じでやったんですが、落とされました。
たしかに現役生とりたがりますよね。
600 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/22(火) 10:57:14.86 ID:HwI32Uu+0
>>599
断られた会社は整備会社だったか…ディーラーを受けてるのかな？
24歳なんて社会人としてはこれからだし、全然悲観することなんかないよ
ただ整備士って職業は10代から業界入りする人も珍しくない世界なんでね
その意味では24歳は遅咲きの扱いかもしれない
少し視点を変えて自動車関連の商社なんかも選択肢に入れてみたら？
オイルとかタイヤの営業職とかさ
断られた会社は整備会社だったか…ディーラーを受けてるのかな？
24歳なんて社会人としてはこれからだし、全然悲観することなんかないよ
ただ整備士って職業は10代から業界入りする人も珍しくない世界なんでね
その意味では24歳は遅咲きの扱いかもしれない
少し視点を変えて自動車関連の商社なんかも選択肢に入れてみたら？
オイルとかタイヤの営業職とかさ
601 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/22(火) 11:34:05.54 ID:xGVQPa+K0
ディーラーですよ。すべて。
自動車関連の商社っていうとオート○ックスとかですかね
自動車関連の商社っていうとオート○ックスとかですかね
602 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/22(火) 12:25:19.98 ID:HwI32Uu+0
>>601
デラは30歳前くらいには営業とかに配置転換されるのが定番だからねぇ
整備士としての賞味期限は短いという見方をする必要があると思う
自動車関連商社ってのはいわゆる卸売り業だよ
まぁメーカーに入社できれば御の字だが、さすがにそれは敷居が高かろう
①メーカー→②出資子会社→③販売店→④お客
＞オート○ックス←これは③に該当する 俺がオススメするのは②
地場の販社ではなく、100%出資子会社とかなら待遇や福利厚生も安定してる
デラは30歳前くらいには営業とかに配置転換されるのが定番だからねぇ
整備士としての賞味期限は短いという見方をする必要があると思う
自動車関連商社ってのはいわゆる卸売り業だよ
まぁメーカーに入社できれば御の字だが、さすがにそれは敷居が高かろう
①メーカー→②出資子会社→③販売店→④お客
＞オート○ックス←これは③に該当する 俺がオススメするのは②
地場の販社ではなく、100%出資子会社とかなら待遇や福利厚生も安定してる
603 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/22(火) 14:14:52.49 ID:xGVQPa+K0
出資子会社とは具体的にどんなメーカーでしょうか？
うちには不況で求人がディーラーか地場資本の所か
オートバッ○スとかからしかきてません
うちには不況で求人がディーラーか地場資本の所か
オートバッ○スとかからしかきてません
604 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/22(火) 15:39:35.38 ID:GJDkm5sd0
>>603
一番分かりやすい例なら国内タイヤメーカーかな
かつては各都道府県で独立した販売会社だったようだが、現在は全国で統合、合併化が進んでる
メーカーで設計、開発した商品が市場に流通する際には必ずその会社を経由することになってる
つまり販売窓口の大元になる会社だから、他社メーカー以外に競合する企業もないからね
変な話だが、整備士の就職にとって整備士資格はあまり評価の対象にはならないんだよね
どちらかと言えば資格は採用する人間の最低ラインを見極める目安みたいなもんだからさ
裏を返せば有資格者が珍しいとか、当たり前じゃない業界であればその資格が武器になることもある
かと言って全く無関係の業界じゃ意味ないし、興味を示してもらえない（あくまでも就職活動において）
だから整備業界と付かず離れずの業界を狙うというのがいいんじゃないかと思う
一番分かりやすい例なら国内タイヤメーカーかな
かつては各都道府県で独立した販売会社だったようだが、現在は全国で統合、合併化が進んでる
メーカーで設計、開発した商品が市場に流通する際には必ずその会社を経由することになってる
つまり販売窓口の大元になる会社だから、他社メーカー以外に競合する企業もないからね
変な話だが、整備士の就職にとって整備士資格はあまり評価の対象にはならないんだよね
どちらかと言えば資格は採用する人間の最低ラインを見極める目安みたいなもんだからさ
裏を返せば有資格者が珍しいとか、当たり前じゃない業界であればその資格が武器になることもある
かと言って全く無関係の業界じゃ意味ないし、興味を示してもらえない（あくまでも就職活動において）
だから整備業界と付かず離れずの業界を狙うというのがいいんじゃないかと思う
605 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/22(火) 16:42:43.42 ID:u5SrI3hp0
>>597
整備士は就職率は高いが、離職率も高い。
たぶん何社か受けて、落ち込んでいて、学校に来ているつまらん求人だけ見ているのだろう、600氏が言っているように、少し視点を変えて世の中には色々な会社があることを
知ってほしいよ。
オートバッ○スなんか入ってみろ、知識が中途半端なDQNにあーだこーだケチ付けられたり、忙しくて作業が疎かになり、後からブーブー言われたり大変だぞ。
整備士は就職率は高いが、離職率も高い。
たぶん何社か受けて、落ち込んでいて、学校に来ているつまらん求人だけ見ているのだろう、600氏が言っているように、少し視点を変えて世の中には色々な会社があることを
知ってほしいよ。
オートバッ○スなんか入ってみろ、知識が中途半端なDQNにあーだこーだケチ付けられたり、忙しくて作業が疎かになり、後からブーブー言われたり大変だぞ。
606 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/22(火) 17:50:02.43 ID:A/TUbSL+O
おすすめはできないけどガソリンスタンドなら就職しやすいんじゃない？
オレは寺→ＧＳ→民間修理工場(実家)って流れたけどＧＳはバイトだったから正社員にしつこいぐらい誘われた。
現役で整備士に就職したやつの離職率ハンパねえｗ
大卒→専門→整備士って人の方が辞めないな。
オレは寺→ＧＳ→民間修理工場(実家)って流れたけどＧＳはバイトだったから正社員にしつこいぐらい誘われた。
現役で整備士に就職したやつの離職率ハンパねえｗ
大卒→専門→整備士って人の方が辞めないな。
607 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/22(火) 20:01:30.13 ID:vzFmTI3s0
整備士の離職率が高いのは転職しないと給料が上がらないからでしょ
デラなんて工場長にならないとほぼ給料変わらないしね
俺の場合は
新卒寺16万→民間22万→派遣32万→アジャ33万→タク35万って感じだ
まあ派遣は茄子無しだしアジャは茄子が150万くらいなので一概にはなんとも言えんがｗ
デラなんて工場長にならないとほぼ給料変わらないしね
俺の場合は
新卒寺16万→民間22万→派遣32万→アジャ33万→タク35万って感じだ
まあ派遣は茄子無しだしアジャは茄子が150万くらいなので一概にはなんとも言えんがｗ
608 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/22(火) 20:30:12.04 ID:xGVQPa+K0
609 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/22(火) 20:49:16.89 ID:Whti00FY0
ああ、今は大卒の内定率が７割切ったんだっけ？
せっかく大卒で整備士取ったならば、
車の部品関係の営業でもしたらどうたい？
整備士としては市場価値は低いが、
大卒としてはまだ第二新卒ギリギリくらいだろう。
せっかく大卒で整備士取ったならば、
車の部品関係の営業でもしたらどうたい？
整備士としては市場価値は低いが、
大卒としてはまだ第二新卒ギリギリくらいだろう。
610 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/22(火) 21:43:05.40 ID:xGVQPa+K0
ありがとうございます。色々探してみます。
611 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/23(水) 02:59:07.03 ID:1d1hnAo/0
一生底辺じどうしゃせいびし
612 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/23(水) 03:01:50.74 ID:YQZ3Tqgn0
大卒なら保険屋とかに行けよ
技術アジャスターになれるだろ
技術アジャスターになれるだろ
613 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/23(水) 06:46:46.65 ID:9yQrqm3PO
アジャも過酷だからなぁ。
自動車に関わる仕事はろくなの無いのかもね。
自動車に関わる仕事はろくなの無いのかもね。
614 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/23(水) 08:37:29.83 ID:BO/bH9JIO
デラ整備士１３年
転職活動４ヶ月
面接回数１０回未満
やっと内定貰えたよ
今度の所は電気工事関係
まぁ高卒程度じゃ金稼ぐにはこういう仕事しかないよな…
自動車関係の卸問屋とか行きたかったけど、自動車業界の先細りを考えたら、除外するしかなかった
さ、退職の話頑張ってくるぜ！
転職活動４ヶ月
面接回数１０回未満
やっと内定貰えたよ
今度の所は電気工事関係
まぁ高卒程度じゃ金稼ぐにはこういう仕事しかないよな…
自動車関係の卸問屋とか行きたかったけど、自動車業界の先細りを考えたら、除外するしかなかった
さ、退職の話頑張ってくるぜ！
615 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/24(木) 12:33:01.31 ID:MwHrOkJBO
男ばかりの業界。
でも「自動車整備士に女性が少ないのは女性差別」という声は上がらない。
街で中国人やブラジル人をよく見掛けるが
「外国人が自動車整備士になれないのは人種差別」
という声も上がらない。
でも「自動車整備士に女性が少ないのは女性差別」という声は上がらない。
街で中国人やブラジル人をよく見掛けるが
「外国人が自動車整備士になれないのは人種差別」
という声も上がらない。
616 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/24(木) 14:13:34.02 ID:azXrCMNdO
彼女いないまま整備士なる奴って一生独身野郎がほとんどだろ。
オマエラの糞上司にもいるだろ？
それだけ出会いないよなこの業界はｗ
オマエラの糞上司にもいるだろ？
それだけ出会いないよなこの業界はｗ
617 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/24(木) 14:25:56.33 ID:Iowartc0P
仕事で女求めるってどんだけ友達少ねーんだよ
618 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/24(木) 15:05:27.92 ID:yEisT9YR0
おとなしくアジャスターになれよ
頭いい奴はなれるだろ
頭いい奴はなれるだろ
619 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/24(木) 16:17:19.42 ID:+Bie3EhgO
まああれだ
とにもかくにも底辺てこった
とにもかくにも底辺てこった
620 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/25(金) 06:01:27.38 ID:udytSDzV0
就職決まりませーん。
もういやや
もういやや
621 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/25(金) 23:17:23.89 ID:iFzonvhAO
大型ディーラーなんかどうかな？
622 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/26(土) 00:55:21.34 ID:9hpVc8j10
いや自分２６なんで年齢制限で９０％ひかかっちゃって
もう袋小路です。
あーあ専門いった意味がない
もう袋小路です。
あーあ専門いった意味がない
623 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/26(土) 12:51:32.16 ID:BpmsIkhU0
まぁちょっと酷な言い方かもしれんが、新卒（20）でデラ入社するんじゃなきゃ専門は時間のムダかも
整備士資格は実務経験でも取得できるからね（会社の協力と時間は必要だが）
どうしても整備士やりたいならデラ以外の専業工場なら就職の望みもあるかと思う
デラと違って無資格の見習いを採用してる工場もあるからね（但し30歳以下が条件の場合がほとんど）
整備士資格は実務経験でも取得できるからね（会社の協力と時間は必要だが）
どうしても整備士やりたいならデラ以外の専業工場なら就職の望みもあるかと思う
デラと違って無資格の見習いを採用してる工場もあるからね（但し30歳以下が条件の場合がほとんど）
624 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/27(日) 03:42:52.39 ID:+rOQcTfb0
ただいま ＠新潟日産
625 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/27(日) 15:51:03.79 ID:MJKH2k/P0
外人も女性も居ない仕事という点でどんな状態か察するべき。
重労働・長時間でもそれに見合う給料があれば出稼ぎ外人が入って来る。
仕事が楽、短時間、休日が多いなどの条件だったら女性や留学生が入って来る。
重労働・長時間でもそれに見合う給料があれば出稼ぎ外人が入って来る。
仕事が楽、短時間、休日が多いなどの条件だったら女性や留学生が入って来る。
626 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/27(日) 22:53:43.37 ID:TQHydZ9k0
そんなの分かりきったことじゃんｗ
何を今更ｗ
何を今更ｗ
627 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/29(火) 07:58:24.15 ID:MNJ+UYr20
アジャスタに転職しようと思うんだが、今の時期やめたほうがいいよね？
損害保険会社はどこも地震の保証で潰れるかもしれないし
損害保険会社はどこも地震の保証で潰れるかもしれないし
628 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/29(火) 13:39:10.38 ID:vwfl77/a0
>>627
あっちこっちで聞くんじゅあないいよ
あっちこっちで聞くんじゅあないいよ
629 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/29(火) 13:40:34.45 ID:vwfl77/a0
あと、保証じゃなく補償な
これじゃアジャスターは無理だ
これじゃアジャスターは無理だ
630 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/29(火) 19:00:32.07 ID:MNJ+UYr20
>>628
あっちこっち見てんじゃねーよｗｗ
あっちこっち見てんじゃねーよｗｗ
631 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/29(火) 19:34:24.94 ID:PDksofbd0
632 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/29(火) 21:42:31.27 ID:jj7bSyDhO
前職 整備士から 運送屋の車両管理に転職したわ 楽すぎるよ年収1. 5 倍 で 5時には 帰宅
整備士やめてよかったわ
整備士やめてよかったわ
633 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/30(水) 10:25:55.60 ID:7NBkCu0YO
634 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/30(水) 11:16:07.82 ID:GDOTUMEC0
>>632
お～オメ。裏山！
Dラー勤続いつの間にか18年・ヒラの俺、やっとこ年収500万だよ…都市部でこれじゃ生活きついわ
もう転職の道はないし、地味に生きるわ。健康だけは注意してさ。
若い衆は転職活動頑張ってな！
お～オメ。裏山！
Dラー勤続いつの間にか18年・ヒラの俺、やっとこ年収500万だよ…都市部でこれじゃ生活きついわ
もう転職の道はないし、地味に生きるわ。健康だけは注意してさ。
若い衆は転職活動頑張ってな！
635 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/30(水) 11:38:05.31 ID:tGghArckO
27歳、中小なんだが 一日中ネットしながら 車検の日にち決めたり、使ってるディーラーや民間に いつまでやってんだ 早くあげてくれ！とか 言ったりするのが 仕事です。
休みは 少ないし、 年収450だけど心に余裕できました。
休みは 少ないし、 年収450だけど心に余裕できました。
636 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/30(水) 11:50:30.60 ID:T1MdWjCf0
整備管理者ってやつなのかな？確か整備士資格あれば（3級でも）なれるんだよね
無資格でも支局の講習と実務経験で要件を満たせば選任できたとｵﾓﾀ
運行管理者ってのはどうなんだろうね？
無資格でも支局の講習と実務経験で要件を満たせば選任できたとｵﾓﾀ
運行管理者ってのはどうなんだろうね？
637 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/03/30(水) 15:11:03.81 ID:tGghArckO
一応 二級もちで22歳位のとき 一生整備はしたくねー と思って 大型と牽引と二種とか とってたから よかったのですかね。
運行管理は見てる限り大変そうですね。
運行管理は見てる限り大変そうですね。
638 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/02(土) 14:32:58.04 ID:Ke6ylBtw0
某寺に中途で入社して10年目。今月で退職します。33歳で年収400ちょっとでした。
残業月60時間が普通の生活になり、更に過酷な労働条件になるであろう営業所に異動を命じられたので、
キッパリと断りました。
まわりからは今辞めるなんてもったいないと言われましたが、限界です。
残業月60時間が普通の生活になり、更に過酷な労働条件になるであろう営業所に異動を命じられたので、
キッパリと断りました。
まわりからは今辞めるなんてもったいないと言われましたが、限界です。
639 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/02(土) 15:03:20.54 ID:y3Xk57KJ0
640 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/02(土) 15:31:45.41 ID:Ke6ylBtw0
ありがとうございます。転職先は決まってます。もう整備士はやらないと思います。
家族にこれ以上心配かけたくないので。
家族にこれ以上心配かけたくないので。
641 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/02(土) 16:32:19.07 ID:IyL+X1KCO
整備やってると１日がすぐに過ぎる。逆に他の仕事してるとなかなか時間が過ぎないと思うのは俺だけ？
642 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/02(土) 16:48:57.36 ID:DQuwno+g0
643 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/02(土) 17:08:22.94 ID:qY88kD4y0
>>641
オレもそう、整備はそれだけ過酷ってことかな
オレもそう、整備はそれだけ過酷ってことかな
644 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/02(土) 17:32:17.75 ID:Ke6ylBtw0
>>642
ありがとうございます。確かに仕事はやってて楽しいです。これがあるからやめられないなーってこともありました。
ただ、おっしゃるとおり労働環境が問題ですよね。
うちの場合頭が変な人間が上司だったもので、人の尻拭いを無理やりさせられたりと環境は劣悪でした。
ありがとうございます。確かに仕事はやってて楽しいです。これがあるからやめられないなーってこともありました。
ただ、おっしゃるとおり労働環境が問題ですよね。
うちの場合頭が変な人間が上司だったもので、人の尻拭いを無理やりさせられたりと環境は劣悪でした。
645 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/02(土) 19:09:53.36 ID:IyL+X1KCO
ディーラーで整備士やんのと町工場でやんのとどっちがいいかな？
646 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/02(土) 21:32:03.09 ID:0V7r7j/8O
汚い工場で汚いツナギで仕事･常に怪我が付き物の危険な仕事･安い給料･一般職種に比べでいくら頑張っても評価されない･上司の糞営業や客からは奴隷扱い･拘束時間が長すぎる(忙しい営業所)･
整備士辞めていくのはこういった悪環境が原因だろうな
整備士辞めていくのはこういった悪環境が原因だろうな
647 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/02(土) 21:51:30.03 ID:N4ysfpDwO
>>645
町工場のがいいよ。 俺そうだし。
町工場のがいいよ。 俺そうだし。
648 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/06(水) 01:03:06.34 ID:VIVfDOpoO
半年前に入ったパートの男性が辞めた。
最初は正社員を目指して頑張ると言っていたが・・・
上司に勧められて車を買ったが、
ローンと維持費に苦労した結果
「無理しないで車が維持できる仕事に転職します」
と言って辞めた。
最初は正社員を目指して頑張ると言っていたが・・・
上司に勧められて車を買ったが、
ローンと維持費に苦労した結果
「無理しないで車が維持できる仕事に転職します」
と言って辞めた。
649 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/06(水) 02:39:29.63 ID:6yDrDjw+0
やっぱディーラー入ったら、無理やりかわされるんですか？
自分は欲しくないんですが・・・バイクだけで十分
自分は欲しくないんですが・・・バイクだけで十分
650 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/06(水) 03:54:01.65 ID:HTinIGdNO
教習所の教官なんてどうよ？
651 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/06(水) 05:23:25.36 ID:Ht/5Wxgx0
整備士よりも待遇悪いぞ。
652 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/06(水) 21:30:02.00 ID:2tVRSHYMO
整備士しながら、掛け持ちでバイトとかしてる人いる？
自分も給料に不満でバイトでもしようか考えてるんですが・・
自分も給料に不満でバイトでもしようか考えてるんですが・・
653 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/06(水) 21:32:29.15 ID:Ht/5Wxgx0
それならば、転職したほうが早い。
654 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/06(水) 23:46:33.69 ID:s4y87dYT0
掛け持ちする時間も体力もないお
655 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/07(木) 00:04:54.92 ID:bSVvknsTO
一回整備士やると整備士以外に務まらなくない？
656 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/07(木) 00:44:50.78 ID:4xE288dFO
お客様の立場になって考えろだぁ？この野郎！
車を買えるだけの給料を払ってから言えよ。
買えないからユーザーの気持ちなんて分からないよ。この仕事に就いてからはマイカーの無い生活をしてるからな。
車を買えるだけの給料を払ってから言えよ。
買えないからユーザーの気持ちなんて分からないよ。この仕事に就いてからはマイカーの無い生活をしてるからな。
657 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/07(木) 04:32:45.03 ID:x6jxxnXB0
昔、ディーラーメカの頃、新卒後輩が頭金無しの６０回払いで350万位の新車買ってたなー
658 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/08(金) 06:39:45.42 ID:MmMP9Kkn0
整備士さんも大変のようで。
俺の知り合いの整備士はディーラー出身で独立し工場を作り昼頃まで寝て仕事をおもむろにはじめ、従業員に怒られながら仕事してますw
中古車屋を経営してる友人に言わせると腕は一流だそうです。
なんだかんだで365日仕事してますし。「この仕事やめたいよー あはは」と笑う
でも、やっぱり仕事に誇りをもってるので格好いいなとは思います。
俺の知り合いの整備士はディーラー出身で独立し工場を作り昼頃まで寝て仕事をおもむろにはじめ、従業員に怒られながら仕事してますw
中古車屋を経営してる友人に言わせると腕は一流だそうです。
なんだかんだで365日仕事してますし。「この仕事やめたいよー あはは」と笑う
でも、やっぱり仕事に誇りをもってるので格好いいなとは思います。
659 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/08(金) 12:22:38.23 ID:Ldqx5qXoO
寺整備士からガリバーの方いますか？転職して正解ですかね？また寺整備士じゃはいれませんかね？
660 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/08(金) 12:37:45.74 ID:Ldqx5qXoO
質問上げ
661 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/08(金) 12:46:28.06 ID:1UW0oeB/0
俺はガリバー社員じゃないから一般的な意見でしかないけど、
自動車関連の仕事をしていたことがマイナスになることは有り得んでしょ
ただ、会社選びの際はその企業の社員の年齢層なんかもチェックしたほうがいいよ
極端に平均年齢が若いとか特定の年齢層の人しかいないとかは注意が必要かと思う
逆の見方をした場合、その年齢層以外の人は働きにくい企業であるとも言えるからだ
自動車関連の仕事をしていたことがマイナスになることは有り得んでしょ
ただ、会社選びの際はその企業の社員の年齢層なんかもチェックしたほうがいいよ
極端に平均年齢が若いとか特定の年齢層の人しかいないとかは注意が必要かと思う
逆の見方をした場合、その年齢層以外の人は働きにくい企業であるとも言えるからだ
662 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/08(金) 16:00:20.41 ID:1D1BkMYq0
>>659
寺整備士から転職した人いたよ
当時28歳くらいだったかな
転職後間もないころ身体は楽になったとは言っていたが、劇的に収入が増えたとかではなさそうだった
でも長年経って店長にまで昇り詰めたようだし、
寺に居るよりは良い人生って印象だな。
話は変わるが、うちの社からは何故だか公務員（種類は知らんが）を目指す奴がやたらと多い
勉強し試験を受けるんだと言って辞めていく。（20代までの人）
本当に公務員になれたのがどれだけ居るのかは分からないが。
寺整備士から転職した人いたよ
当時28歳くらいだったかな
転職後間もないころ身体は楽になったとは言っていたが、劇的に収入が増えたとかではなさそうだった
でも長年経って店長にまで昇り詰めたようだし、
寺に居るよりは良い人生って印象だな。
話は変わるが、うちの社からは何故だか公務員（種類は知らんが）を目指す奴がやたらと多い
勉強し試験を受けるんだと言って辞めていく。（20代までの人）
本当に公務員になれたのがどれだけ居るのかは分からないが。
663 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/08(金) 21:25:34.86 ID:Ldqx5qXoO
>>662
ありがとう。やはり寺いるよかいいですよね。
ありがとう。やはり寺いるよかいいですよね。
664 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/10(日) 02:54:56.97 ID:CaxAEjmIO
震災の影響から残業代をカットされた。
今まで残業代で生活してきたみたいなもんなのに
そこ切られたら生活できねーって。
なのに午前様な残業って。殺す気か？
今まで残業代で生活してきたみたいなもんなのに
そこ切られたら生活できねーって。
なのに午前様な残業って。殺す気か？
665 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/10(日) 18:55:31.35 ID:e8+Bwg1IO
手取り11万って整備士で1年目だと普通？
666 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/10(日) 19:57:34.41 ID:rcIXoUB70
>>665
2級持ちなら少なすぎ
2級持ちなら少なすぎ
667 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/10(日) 21:51:29.23 ID:ulto3+FgO
そんなもん。
資格持ってようが１年目で現場で使える人間はそうはいないから。
資格持ってようが１年目で現場で使える人間はそうはいないから。
668 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/11(月) 00:22:13.67 ID:pmvcyhTbO
>>665
資格の有無、1級か2級か3級、デラか民間、小型か大型、残業代有無で変わる。
まあ1年目なら手取10万～14万の間が妥当でしょ。
恐ろしいのは10年以上経ってもそこから1～5万しか上がってない給料。
下手したら殆ど上がらない会社もあるっていう。
資格の有無、1級か2級か3級、デラか民間、小型か大型、残業代有無で変わる。
まあ1年目なら手取10万～14万の間が妥当でしょ。
恐ろしいのは10年以上経ってもそこから1～5万しか上がってない給料。
下手したら殆ど上がらない会社もあるっていう。
669 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/11(月) 00:36:50.91 ID:RFUtFE8o0
>>668
それネックだよな。
普通の会社なら昇給が見込めるのに一切ないと同じような待遇。
んで危険で臭い３ｋの仕事。正直やりたがる若者が居ないのは納得だわ。
今はネットですぐ情報が手に入ってしまうからね。
整備士の現状もみんなしってる。
それネックだよな。
普通の会社なら昇給が見込めるのに一切ないと同じような待遇。
んで危険で臭い３ｋの仕事。正直やりたがる若者が居ないのは納得だわ。
今はネットですぐ情報が手に入ってしまうからね。
整備士の現状もみんなしってる。
670 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/11(月) 13:03:27.52 ID:EfKZI7QE0
スタンドの店員さんとかのほうが給料いいからなぁ
危険物（欲を言えば３級整備士も）ありゃまずはＯＫだろう
認証工場併設のトコは２級持ち欲しがるみたいだけどさ
車を触る仕事なら専業より兼業のほうが待遇いいかもね
危険物（欲を言えば３級整備士も）ありゃまずはＯＫだろう
認証工場併設のトコは２級持ち欲しがるみたいだけどさ
車を触る仕事なら専業より兼業のほうが待遇いいかもね
671 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/12(火) 22:57:45.89 ID:oZrQz9Vf0
2級持ってない整備士ってどれくらいいるんだ？
新卒で寺入社なので2級以外見たことない
新卒で寺入社なので2級以外見たことない
672 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/13(水) 01:04:42.36 ID:JKg4zYED0
673 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/13(水) 08:31:56.76 ID:9xvloTvEO
専門学校→寺→見切りつけて辞め→大学（工学系）→メーカー開発
と順調に来れた。
努力すれば何とかなる
と順調に来れた。
努力すれば何とかなる
674 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/13(水) 14:13:48.21 ID:FOmp7/z7O
まさに理想の人生だわ。
俺もメーカーの四輪開発部行きたい…
でも、正直今さら死ぬ気で勉強する気もおこらない…
はい、僕はダメ人間です
俺もメーカーの四輪開発部行きたい…
でも、正直今さら死ぬ気で勉強する気もおこらない…
はい、僕はダメ人間です
675 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/13(水) 17:55:10.15 ID:cBrM6s2P0
理想的だけど
うちは親を食わせないといけないから出来ないorz
うちは親を食わせないといけないから出来ないorz
676 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/13(水) 19:06:54.47 ID:U9yK7ArY0
トヨタデラは結構給料上がっていくと聞いたんだけど、実際どうですか？
677 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/13(水) 19:53:37.48 ID:jhaSwJsj0
28歳で源泉徴収370万ですが。
678 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/14(木) 07:57:19.25 ID:IHOSLg5K0
過労で胆石こさえるほど残業して38歳で源泉徴収480万ですが。
679 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/14(木) 16:23:29.27 ID:AqJnw35+O
680 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/14(木) 18:36:23.31 ID:23kLDyPhO
今高校三年で整備士になりたいと思ってるんだけど、これから整備士の仕事って減るの？
681 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/14(木) 20:00:19.29 ID:mTb+aH6H0
イメージしているような油にまみれた整備士の仕事は減ると思う。
なにしろ、今は昔みたいに車が壊れない。
もし、営業やりたくないと思っているならば方向転換したほうがいいね。
なにしろ、今は昔みたいに車が壊れない。
もし、営業やりたくないと思っているならば方向転換したほうがいいね。
682 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/14(木) 21:10:14.09 ID:23kLDyPhO
今は営業中心って事ですか、あと電気自動車の知識はあった方が良いですよね？
683 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/14(木) 21:22:30.58 ID:S8T3XTmb0
>>682
車の整備なんてしないほうがいいと思う気持ちはあったほうがいい
車の整備なんてしないほうがいいと思う気持ちはあったほうがいい
684 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/14(木) 22:33:27.10 ID:23kLDyPhO
じゃあ整備士にはならない方がいいって事なんですかね…、なんか残念
685 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/14(木) 22:35:51.89 ID:kGG4C8mI0
好きなモノは仕事にしないほうがいい 嫌いになる。
これは間違いない事実。
今日本位でこんな給料安くて責任重くて大変な仕事に来ないほうがいい。
給料安いし、臭いし、手穢いしで女性からは相手されなくなるしな
これは間違いない事実。
今日本位でこんな給料安くて責任重くて大変な仕事に来ないほうがいい。
給料安いし、臭いし、手穢いしで女性からは相手されなくなるしな
686 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/14(木) 22:55:00.53 ID:LiXWW2Ze0
整備士になると車やバイクが嫌いになるってことは無いけど
車業界は大嫌いになれるよ
車業界は大嫌いになれるよ
687 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/14(木) 23:42:36.54 ID:23kLDyPhO
そうですか…車が好きだからこの仕事しかないって思ったのに…
688 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/15(金) 00:34:12.94 ID:pySGqtGz0
677ですが、自分は学生の時は車が好きで、この仕事がしたいと思いましたが、本当に車に
関係する仕事を選ぶなら、整備士ではなくメーカーに行くのが筋だと思いますね。
大学に行くのが困難であるなら専門学校からメーカーを目指すしか手は無いと思います。
ちなみに、ディーラー整備士を素敵な仕事と思っているようですが、基本的に小売業のオマケと考えて頂くとよろしいかと思います。
そしてディーラーは、メーカーの看板を掲げてますが、ただの小売、そこらへんの携帯電話屋となんら変わらないですよ。
メーカの看板を掲げてるからといって、そのメーカーの社員でもないのに変なプライド持って貴重な時間を無駄に過ごすことになりますね。
関係する仕事を選ぶなら、整備士ではなくメーカーに行くのが筋だと思いますね。
大学に行くのが困難であるなら専門学校からメーカーを目指すしか手は無いと思います。
ちなみに、ディーラー整備士を素敵な仕事と思っているようですが、基本的に小売業のオマケと考えて頂くとよろしいかと思います。
そしてディーラーは、メーカーの看板を掲げてますが、ただの小売、そこらへんの携帯電話屋となんら変わらないですよ。
メーカの看板を掲げてるからといって、そのメーカーの社員でもないのに変なプライド持って貴重な時間を無駄に過ごすことになりますね。
689 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/15(金) 00:43:23.20 ID:7Y24NqwAO
なるほど、メーカーの方に就職できるように頑張ってみます。
質問に答えてくれた皆さんありがとう
質問に答えてくれた皆さんありがとう
690 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/15(金) 01:00:26.90 ID:pySGqtGz0
メーカーに入れるのは専門学校でも成績上位者だけで、メーカー系の専門学校からでないと入れませんね。
私の知ってる範囲では、トヨタ系専門卒のメーカー勤務の方は技術分室というところで、車両不具合の現物確認を行って本社に報告するようですね。
基本的に転勤が多いそうです。そして完全週休２日だそうですね。人間関係は、他業種の方と会える方が自分の見識、視野を広げることが出来ますし
完全週休２日は非常に重要なことだと思いますよ。休日が他の人と合わせにくい不定休のディーラー勤務は論外かと。
私の知ってる範囲では、トヨタ系専門卒のメーカー勤務の方は技術分室というところで、車両不具合の現物確認を行って本社に報告するようですね。
基本的に転勤が多いそうです。そして完全週休２日だそうですね。人間関係は、他業種の方と会える方が自分の見識、視野を広げることが出来ますし
完全週休２日は非常に重要なことだと思いますよ。休日が他の人と合わせにくい不定休のディーラー勤務は論外かと。
691 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/15(金) 01:39:55.69 ID:mSdhQRvW0
専門から本社とかどんな無理ゲーですか。
本当に成績1位でスバ抜けた才能があって
さらに面接もうまくこなせる技量がないと絶対無理。
ほとんどはディーラー行くよ 専門は
レベル高い大学の機械工学系入ったほうが絶対有利
本当に成績1位でスバ抜けた才能があって
さらに面接もうまくこなせる技量がないと絶対無理。
ほとんどはディーラー行くよ 専門は
レベル高い大学の機械工学系入ったほうが絶対有利
692 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/15(金) 07:40:02.75 ID:FODiMWKvO
>>673
↑本当の勝ち組なんだな…
↑本当の勝ち組なんだな…
693 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/15(金) 07:59:07.10 ID:EqoFkrrdO
つーか専門 出てメーカーの開発部に行くなんて物理的に無理だからｗ
上が言う様に、そこそこ優秀な工学系の大学を卒業しないと無理。 寺のｻｰﾋﾞｽの優秀な人材でも出向って形でメーカーの訳わからん部署に期間的に行かされるだけで、給料は寺から出る訳だからどの道終わってるよ
上が言う様に、そこそこ優秀な工学系の大学を卒業しないと無理。 寺のｻｰﾋﾞｽの優秀な人材でも出向って形でメーカーの訳わからん部署に期間的に行かされるだけで、給料は寺から出る訳だからどの道終わってるよ
694 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/15(金) 08:57:58.25 ID:pySGqtGz0
根本的に、専門卒はあまりメリットないですね。まともな大学に行くのが将来性を考えても妥当ですね。
専門卒は、その分野以外だと、ただの高卒と変わりないですからね。まあ専門卒を開発に採用する意味はないでしょ。
大卒が大半の会社でそもそも、専門卒に担当させる仕事を考えればどういう事になるかは分かるかと。
専門卒は、その分野以外だと、ただの高卒と変わりないですからね。まあ専門卒を開発に採用する意味はないでしょ。
大卒が大半の会社でそもそも、専門卒に担当させる仕事を考えればどういう事になるかは分かるかと。
695 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/15(金) 09:54:59.83 ID:yTcY3b4E0
そりゃそうだろ
散々既出だが、整備士の資格が専門学校や自動車大学でなければ取得できないならまだしも、
中卒で町工場やガススタに勤めても、実務経験さえ積めば誰にでも受験資格は得られるんだからさ
だから整備士資格が邪魔になることは無いにしても、特別な武器になることも無いんだよ
散々既出だが、整備士の資格が専門学校や自動車大学でなければ取得できないならまだしも、
中卒で町工場やガススタに勤めても、実務経験さえ積めば誰にでも受験資格は得られるんだからさ
だから整備士資格が邪魔になることは無いにしても、特別な武器になることも無いんだよ
696 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/15(金) 12:57:41.66 ID:EqoFkrrdO
メーカーの開発に勤める友人の結婚式 に行ったんだが、「あぁ、これが巡まれた企業、上司、同僚なんだな」と実感して、自分がどれだけ底辺な人生過ごしてるのか考えたら悲しくなった。友人も本当に幸せそうだった… 会社批判になるけど、本当にこの業界は欠落してる人が多い
697 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/15(金) 13:15:48.90 ID:Ro3TxaQOO
損保の技術アジャスターがあるじゃないか？
698 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/15(金) 14:03:00.45 ID:pySGqtGz0
696>>自分も同じく経験が。
大学進学した友達の結婚式に行きましたが、二次会に来ていた友人の大学時代の同級生が皆さん一流企業の方ばかりでしたね。
正直、仕事を聞かれなくて内心、ほっとしました。自分の選択とはいえ糞な選択をしたもんだと思います。
二次会帰りに友人と帰ってなかったら電車に飛び込むレベルですね。
そこに来られてた方も、身なり、立ち居振る舞いからして自分の職場の方とは違いましたし、
自分の会社の方の結婚式、二次会を思い起こすと、あれは単なる茶番だと感じましたね。
同じ夫婦とはいえこの格差は、子供に引き継いだら駄目なんじゃないの？と感じますね。
大学進学した友達の結婚式に行きましたが、二次会に来ていた友人の大学時代の同級生が皆さん一流企業の方ばかりでしたね。
正直、仕事を聞かれなくて内心、ほっとしました。自分の選択とはいえ糞な選択をしたもんだと思います。
二次会帰りに友人と帰ってなかったら電車に飛び込むレベルですね。
そこに来られてた方も、身なり、立ち居振る舞いからして自分の職場の方とは違いましたし、
自分の会社の方の結婚式、二次会を思い起こすと、あれは単なる茶番だと感じましたね。
同じ夫婦とはいえこの格差は、子供に引き継いだら駄目なんじゃないの？と感じますね。
699 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/15(金) 15:27:27.57 ID:7Y24NqwAO
工業系の大学に行ってメーカー就職がいいって感じですかね？
700 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/15(金) 15:40:46.52 ID:mSdhQRvW0
絶対そうしたほうがいい。
整備士がどれくらい底辺かわかってないよ君は。まだ若いんだから可能性を間違えないでほしい。
はっきりいってコンビニでフルタイムで入ったほうが楽だしお金もいい。
整備士は匂いは取れなくなるし、手は汚くなるし、給料安いし、体臭いしで
女にもてないしで本当に最悪の職業。介護と変りない
整備士がどれくらい底辺かわかってないよ君は。まだ若いんだから可能性を間違えないでほしい。
はっきりいってコンビニでフルタイムで入ったほうが楽だしお金もいい。
整備士は匂いは取れなくなるし、手は汚くなるし、給料安いし、体臭いしで
女にもてないしで本当に最悪の職業。介護と変りない
701 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/15(金) 16:06:37.46 ID:FODiMWKvO
↑クソミソに書いてるけど、悲しいけどこれ現実なのよね。
２ちゃんねるだから信用出来ないと思う人もいるかもしれない。
でも現実受け止めた方がいい。
２ちゃんねるだから信用出来ないと思う人もいるかもしれない。
でも現実受け止めた方がいい。
702 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/16(土) 01:42:04.48 ID:OtEAl8tC0
専門→連結100％子会社D整備士→社内教育・苦情対応他→ADJに転職まできたが、ADJ試験が難しすぎる…
昔は簡単だったらしいけど、近年は保険会社以外の人も受けれるからって、ここ2,3年になって難しくしたらしい
正直メーカー最上位資格とからくらく取れてた俺でもキツスギル・・・
昔は簡単だったらしいけど、近年は保険会社以外の人も受けれるからって、ここ2,3年になって難しくしたらしい
正直メーカー最上位資格とからくらく取れてた俺でもキツスギル・・・
703 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/16(土) 07:04:55.22 ID:ul04rmyZ0
>702
最近の実務経験は無いけど取れる資格は取っておく的な流れのせいだと思う
受験者数増加にともなってハードルを上げたんじゃないかな
ボイラー2級もかなり難しくなっていた
最近の実務経験は無いけど取れる資格は取っておく的な流れのせいだと思う
受験者数増加にともなってハードルを上げたんじゃないかな
ボイラー2級もかなり難しくなっていた
704 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/16(土) 18:37:21.12 ID:kUbyM3Oc0
オレは高校の時699みたいに、開発の仕事に憧れ、メーカー系の専門学校の担当者に
"ウチは寺以外にもメーカーに就職できる"とそそのかされて、専門に入ったが大間違いだった。
メーカーに就職するため必死こいで勉強し、成績も上位に入っていたが
丁度、就職活動時期に冬の時代がやってきて、就職口が寺しかなく寺に入ったが、こんな体育会系な職場だと思わなかったし、草食系のオレではムリでした。
工業高校の連れや後輩は1流企業に就職し、開発などしているそうだ。
人生失敗したな。
>>701
確かにこの業界は700の言うとおりだよね。
"ウチは寺以外にもメーカーに就職できる"とそそのかされて、専門に入ったが大間違いだった。
メーカーに就職するため必死こいで勉強し、成績も上位に入っていたが
丁度、就職活動時期に冬の時代がやってきて、就職口が寺しかなく寺に入ったが、こんな体育会系な職場だと思わなかったし、草食系のオレではムリでした。
工業高校の連れや後輩は1流企業に就職し、開発などしているそうだ。
人生失敗したな。
>>701
確かにこの業界は700の言うとおりだよね。
705 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/16(土) 19:47:04.51 ID:+iwaezE9O
入社三年目にして初めて移動になったんだけど、今の営業所本当に酷い…工場長とフロントが特に俺をいびってきて、毎日何言われるかと思って辛い。
受け付けから渡しまで全部俺の時だけさせるしもう限界… 唯一同じ現場のトレーナーだけ優しくしてくれるのが救いだが、もう辞めたい
受け付けから渡しまで全部俺の時だけさせるしもう限界… 唯一同じ現場のトレーナーだけ優しくしてくれるのが救いだが、もう辞めたい
706 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/16(土) 20:56:57.63 ID:MWnbfvAx0
>>699
とりあえず、学生ならば選択しの広がる大学、
しかも潰しの利く理系がいいだろう。
んで、他にやりたいことが無いならば公務員を選ぶのがベター。
私は専門でて、整備士やって、絶望して、大学行って、底辺やって、
今はぜんぜん別の職やっている。
同級生で整備士やっているのは１０％くらいかな。
その上、全員がワーキングプアだ。
とにかく、悩んでいるうちは選択肢を多く取れる道を選んだほうが良い。
整備士なんて、他にチャレンジして挫折した後でも出来る。
とりあえず、学生ならば選択しの広がる大学、
しかも潰しの利く理系がいいだろう。
んで、他にやりたいことが無いならば公務員を選ぶのがベター。
私は専門でて、整備士やって、絶望して、大学行って、底辺やって、
今はぜんぜん別の職やっている。
同級生で整備士やっているのは１０％くらいかな。
その上、全員がワーキングプアだ。
とにかく、悩んでいるうちは選択肢を多く取れる道を選んだほうが良い。
整備士なんて、他にチャレンジして挫折した後でも出来る。
707 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/16(土) 22:28:13.55 ID:3fy4hwrL0
708 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/17(日) 02:09:08.27 ID:TikMd3Sm0
まぁ、車が好きだっていうやつで、整備にあこがれるって時点で頭が…
湾岸ミッドナイトと上手あこがれるってやつもあほだよな
湾岸ミッドナイトと上手あこがれるってやつもあほだよな
709 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/17(日) 12:24:38.23 ID:G45LiOhfO
もう毎日会社に行くのが辛い…
上司にボロクソに言われるわで客にボロクソ言われるわで、自分が間違ってるとも思えない。
もう死にたい
上司にボロクソに言われるわで客にボロクソ言われるわで、自分が間違ってるとも思えない。
もう死にたい
710 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/17(日) 12:34:32.18 ID:rOA+78+PO
寺から転職したいけどどんな職につけばいいかわからない。子供もいるし無茶できない。辞めた人達はどんな職につけてれの？
711 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/17(日) 13:39:51.49 ID:k76p00A00
>709
真面目すぎるんだよ
怒られようがボロクソいわれようが上っ面だけで対応すればいい
基本的に何を言われても何も感じないようにするのがいい
真面目すぎるんだよ
怒られようがボロクソいわれようが上っ面だけで対応すればいい
基本的に何を言われても何も感じないようにするのがいい
712 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/17(日) 23:22:40.70 ID:boKHfRi90
>>710
ADJですが何か聞きたいことありますか？
ADJですが何か聞きたいことありますか？
713 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/17(日) 23:47:46.11 ID:az01lOer0
714 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/18(月) 10:36:09.44 ID:pYFPGBQqO
本当そうかも。
そんな上司や会社なんて上っ面だけの感情で相手してればいい、難しいけどね。これは別に悪い事でもなんでもない。
そんな環境で真面目に対応してたらこっちが頭おかしくなる
そんな上司や会社なんて上っ面だけの感情で相手してればいい、難しいけどね。これは別に悪い事でもなんでもない。
そんな環境で真面目に対応してたらこっちが頭おかしくなる
715 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/18(月) 20:48:14.94 ID:Q0QECnXm0
いつからそうなったのかは分からないけど、余程の事が無い限り
他人事の様に見てる自分がいるようになったよ
PCのHDDをパーティションで区切るように心もパテ切りされてる感じ
他人事の様に見てる自分がいるようになったよ
PCのHDDをパーティションで区切るように心もパテ切りされてる感じ
716 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/18(月) 23:59:18.81 ID:Vk9fzUWoO
>>715
ちょっとなにいってるかよくわかんないっすね
ちょっとなにいってるかよくわかんないっすね
717 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/19(火) 01:16:15.00 ID:bDnFhkkB0
718 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/19(火) 17:29:48.94 ID:cfV+r/Iu0
自動車整備士が低収入で過酷なんだね。他にこの業種はやめとけってのは
ありますか？
ありますか？
719 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/19(火) 21:55:00.89 ID:AU0MZ6Z20
>>718
誤解しないように言っておくと、
２０年前までは低学歴でそこそこ貰えるブルーカラーの花形だったよ。
今は自動車業界のコスト削減が進んで、旨みがなくなってしまっただけ。
ずーっとそこそこのディーラーで頑張っていれば、
そこそこの生活は維持できます。
大手の下の中の大卒くらいの生活保障は受けられます。
分相応に暮らしていればそこそこ生きられます。
誤解しないように言っておくと、
２０年前までは低学歴でそこそこ貰えるブルーカラーの花形だったよ。
今は自動車業界のコスト削減が進んで、旨みがなくなってしまっただけ。
ずーっとそこそこのディーラーで頑張っていれば、
そこそこの生活は維持できます。
大手の下の中の大卒くらいの生活保障は受けられます。
分相応に暮らしていればそこそこ生きられます。
720 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/20(水) 07:33:38.70 ID:2gU1hQhjO
721 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/21(木) 09:17:08.93 ID:SrrAYd7g0
デラで八年やってきました。
転職活動中なんだが農機、建機メーカーの求人はどうだろうか？
業務内容は輸入された商品の納入前点検や販売代理店への技術支援、
サービス資料の作成？翻訳？らしい。
とても魅力を感じるのだが、経験ある方いる？
転職活動中なんだが農機、建機メーカーの求人はどうだろうか？
業務内容は輸入された商品の納入前点検や販売代理店への技術支援、
サービス資料の作成？翻訳？らしい。
とても魅力を感じるのだが、経験ある方いる？
722 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/21(木) 18:45:26.83 ID:L6XX3l4cO
今日ハロワ行ったらドン・キホーテで整備士募集してた。22万～だった
723 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/21(木) 20:40:31.66 ID:0dfj9HYO0
724 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/21(木) 21:10:03.47 ID:L6XX3l4cO
ディーラーの基本給って町工場以下だよ。
725 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/21(木) 22:07:24.89 ID:0dfj9HYO0
それはない
726 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/21(木) 23:05:02.77 ID:yAvrrb2OO
町工場で働いてる整備士とか本当頭おかしい変な奴ばっか。
業者の奴見てたら良くわかる
業者の奴見てたら良くわかる
727 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/22(金) 00:02:07.38 ID:tldFNZWbO
ディーラーの基本給ってだいたい16～18ぐらいだぞ。それより高い町工場なんていくらでもあるだろ。
728 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/22(金) 00:08:26.67 ID:kTKqGNP+0
うちは町工場で大型10年以上やってやっと18万だけど
729 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/22(金) 00:22:17.46 ID:LTaV4/k80
730 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/22(金) 00:42:52.77 ID:tldFNZWbO
728 それ会社変えれ
731 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/22(金) 00:55:13.28 ID:q5t2/WYDO
俺みたいに他業種で、まったりルート営業へ転職。
年休125日、年収500ﾏｿってマシな方だな。
ちなみに今26、もうすぐ転職して三年が経つが仕事かなり楽。
年休125日、年収500ﾏｿってマシな方だな。
ちなみに今26、もうすぐ転職して三年が経つが仕事かなり楽。
732 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/22(金) 07:33:50.46 ID:qJKLUh470
職場や職種を変えるより、
働く国を変えると言う気は無いのか？
俺はカナダ在住だけど
給料は正直かなり良いよ。
30歳以下ならワーホリで来れるし
其の間にコネ作って労働ビザでれば
後はどうとでもなる。
働く国を変えると言う気は無いのか？
俺はカナダ在住だけど
給料は正直かなり良いよ。
30歳以下ならワーホリで来れるし
其の間にコネ作って労働ビザでれば
後はどうとでもなる。
733 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/22(金) 11:53:12.08 ID:no7mELayO
>>731
整備士から異業種にいって満足とかのカキコミするとシネンに粘着されるからやめた方がいいよ
整備士から異業種にいって満足とかのカキコミするとシネンに粘着されるからやめた方がいいよ
734 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/22(金) 22:43:43.63 ID:JW7lurSF0
>>729
はじめて書き込んだんだが、返事が来るとうれしいな。
ありがとう729(´；ω；｀)
1次面接受けて結果待ちなんだが、ブラックかどうか知りたくて・・・
面接では好印象だったんだが。業務内容のレベルが高そう・・・
入社してもついていけるのかなって。
合格してから悩めよって感じだけど。
はじめて書き込んだんだが、返事が来るとうれしいな。
ありがとう729(´；ω；｀)
1次面接受けて結果待ちなんだが、ブラックかどうか知りたくて・・・
面接では好印象だったんだが。業務内容のレベルが高そう・・・
入社してもついていけるのかなって。
合格してから悩めよって感じだけど。
735 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/22(金) 23:36:41.47 ID:LTaV4/k80
>>734
＞面接では好印象だったんだが。業務内容のレベルが高そう・・・
まだ３０前ですよね？
だったら、慣れですよ、慣れ。
それと職場の先輩と上司ですね。
相手も即戦力は期待していないでしょう。
機械好きで、整備書や専門書を辞書引いても読むくらいの気力があれば
技術は問題にならないと思います。
がんばってくだされ。
＞面接では好印象だったんだが。業務内容のレベルが高そう・・・
まだ３０前ですよね？
だったら、慣れですよ、慣れ。
それと職場の先輩と上司ですね。
相手も即戦力は期待していないでしょう。
機械好きで、整備書や専門書を辞書引いても読むくらいの気力があれば
技術は問題にならないと思います。
がんばってくだされ。
736 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/23(土) 00:01:59.05 ID:WEoelnKK0
737 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/23(土) 00:04:00.52 ID:JW7lurSF0
あれ？IDがちがう・・・↑は>>734でつ
738 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/23(土) 02:47:04.81 ID:YI8TqFBDO
やべえー採用されたが全く自信がねえ…
739 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/23(土) 08:47:46.13 ID:sPkLkeRJ0
>738
やるしかない
やるしかない
740 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/25(月) 12:07:37.38 ID:zWQJfRh0i
軽の検査協会応募した人っている？
741 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/25(月) 12:28:43.46 ID:Vz3P2aK+O
俺の営業所の独身万年主任の検査員で50 近くの糞上司、ディーラーという組織化された職人気取りで会社の使い捨て野郎。
人事でない、自分もこんな業界に長く居座ったらこんな惨めな大人になる前に真剣に転職する。
もういっそフリーターでもいい
人事でない、自分もこんな業界に長く居座ったらこんな惨めな大人になる前に真剣に転職する。
もういっそフリーターでもいい
742 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/25(月) 16:11:56.08 ID:SmvHY3YXO
まあ今更って感じですな
743 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/25(月) 20:57:24.15 ID:Q5HW7/330
>>738
もしかして新卒の小僧か？
もしかして新卒の小僧か？
744 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/26(火) 10:00:50.63 ID:3jX8fnVW0
>>741
もう少し日本語勉強しようね。
もう少し日本語勉強しようね。
745 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/26(火) 11:20:43.77 ID:3+iV7BJq0
746 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/26(火) 14:48:17.81 ID:e7Futfha0
747 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/27(水) 02:16:07.42 ID:OpOLrccq0
社会の底辺は底辺を這いずり回るだけ
少し学歴とか意識したほうがいい
大学受験レベルの内容のテストすらお前等できないだろ？
いや、高校受験レベルも無理か…
三平方の定理とか、因数分解とかできないだろ？
少し学歴とか意識したほうがいい
大学受験レベルの内容のテストすらお前等できないだろ？
いや、高校受験レベルも無理か…
三平方の定理とか、因数分解とかできないだろ？
748 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/27(水) 07:35:09.47 ID:+dLHS9h4O
>>747
と、このスレで息巻いてみても逆に惨めっていう
と、このスレで息巻いてみても逆に惨めっていう
749 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/28(木) 00:04:39.87 ID:vFJW2ikr0
750 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/28(木) 01:12:03.07 ID:2eVxy9eM0
751 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/28(木) 02:39:14.57 ID:Y7m3Wdm80
752 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/28(木) 12:27:06.58 ID:9SckCuDoO
もうすぐＧＷだが、皆ちゃんと連休あるの？
俺の販社は今年は5連休で夏は確か一週間ぐらいあったけど…恵まれてる方かな？
俺の販社は今年は5連休で夏は確か一週間ぐらいあったけど…恵まれてる方かな？
753 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/28(木) 22:41:55.59 ID:n+aUzbSC0
今年からGW休みがなくなりましたorz
754 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/29(金) 01:46:00.31 ID:l5xvT4ht0
今年から10連休になりました
人並みがうれしく感じるのも、前職のおかげです。
本当にありがとうございました
人並みがうれしく感じるのも、前職のおかげです。
本当にありがとうございました
755 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/29(金) 15:14:15.88 ID:KBFEoAs1O
明日から無職ですｗｗｗｗｗ
独立資金も無くなった(´;ω;`)
独立資金も無くなった(´;ω;`)
756 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/29(金) 22:11:02.18 ID:S4Z2d7T+0
カレンダーの赤日通りしかない
三連休あるだけましか
三連休あるだけましか
757 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/30(土) 07:52:30.16 ID:Fei3mGdHO
それをマシと思えるのが既に底辺なんだよな…
大手の企業や公務員なんか昨日から一週間程の連休。
マジでサービス業から抜け出したい
大手の企業や公務員なんか昨日から一週間程の連休。
マジでサービス業から抜け出したい
758 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/30(土) 20:38:58.33 ID:lDcZjGQs0
>757
サービス業でも３連休があるのはマシな方
医療関係だとカレンダーとは全く関係ないところでせいぜい２連休が取れれば
マシな感じのところもある
整備士よりきつくて汚くて危なくて給料安い仕事はまだまだある
サービス業でも３連休があるのはマシな方
医療関係だとカレンダーとは全く関係ないところでせいぜい２連休が取れれば
マシな感じのところもある
整備士よりきつくて汚くて危なくて給料安い仕事はまだまだある
759 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/30(土) 21:26:04.04 ID:Fei3mGdHO
下を見ればきりがない、上を見てもきりがない。
隣の芝は青く見える
隣の芝は青く見える
760 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/30(土) 21:26:47.15 ID:1e25Ac1P0
ee
761 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/04/30(土) 23:25:48.67 ID:lDcZjGQs0
>759
そうそう、でもちょっとだけ上を見るのは悪いことではないと思う
職業は整備士をやるにしても給料を今よりいい所にかわるとか
そうそう、でもちょっとだけ上を見るのは悪いことではないと思う
職業は整備士をやるにしても給料を今よりいい所にかわるとか
762 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/01(日) 13:01:13.11 ID:T0J2rwNrO
生まれが底辺ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ育ちも底辺ｗｗｗｗｗｗｗ自分の周りも底辺ｗｗｗｗｗｗｗ就職する会社も底辺ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 自分が底辺である自覚すらないｗｗｗｗｗｗ
763 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/01(日) 14:21:37.08 ID:9A+501Qb0
専門卒で就職したデラが閉店してからろくな条件の職場がない
たてまえの年間休日120日程度
賞与年間4ヶ月程度
月給 25万程度
こんなの高望みじゃないはずなのに
さっぱり見つからないのはどうしたわけか・・・
たてまえの年間休日120日程度
賞与年間4ヶ月程度
月給 25万程度
こんなの高望みじゃないはずなのに
さっぱり見つからないのはどうしたわけか・・・
764 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/01(日) 15:24:20.79 ID:JfqMgKg1O
寺メカから転職したら何になればいいんだよ。なんもないよ
765 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/01(日) 16:32:46.63 ID:x0Q6F7v+0
ADJの試験受けてみれば？
どうせ頭悪いから受からないだろうけど
どうせ頭悪いから受からないだろうけど
766 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/01(日) 16:35:03.24 ID:9A+501Qb0
アジャスタじゃ毎日車に触れないだろうがｋｓ
767 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/01(日) 17:15:17.38 ID:JfqMgKg1O
768 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/01(日) 18:40:33.84 ID:x0Q6F7v+0
>>767
損保協会に2000円払って試験受けてみろ
年に5回だよ
名前は技術アジャスター見習い試験
内容は
三級整備士
三級車体整備士
道路交通法
道路運送車両法
ほかだけど
実際は国家一級以上
高校で習う物理と数学の一部
自動車工学と構造・機能損害の適正評価の初歩的な知識
計算問題は
簡単な加速度とかエネルギー保存の法則の問題とか三角関数を使った問題
電気の問題（面倒なオームの法則化キルヒホッフの法則）
参考に簡単な計算問題を↓
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1115649441
損保協会に2000円払って試験受けてみろ
年に5回だよ
名前は技術アジャスター見習い試験
内容は
三級整備士
三級車体整備士
道路交通法
道路運送車両法
ほかだけど
実際は国家一級以上
高校で習う物理と数学の一部
自動車工学と構造・機能損害の適正評価の初歩的な知識
計算問題は
簡単な加速度とかエネルギー保存の法則の問題とか三角関数を使った問題
電気の問題（面倒なオームの法則化キルヒホッフの法則）
参考に簡単な計算問題を↓
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1115649441
769 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/03(火) 08:14:21.36 ID:I0vqMruR0
770 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/03(火) 16:30:54.42 ID:Yv5gobnz0
771 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/03(火) 16:31:16.64 ID:U1/t9cU80
くろ
772 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/03(火) 20:27:44.67 ID:wSU3VA6nO
何でディーラーの整備士ってこれだけ社会的地位が低いんだ… 本当毎日毎日クレーマーや糞客からはボロクソ扱いされて何回殺したいと思ったか。お前らどうせ病院何かではそんな事言わねーんだろ。まともに｢ありがとう｣の一言や感謝もされない…本当辞めたいわ
773 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/03(火) 20:51:30.59 ID:o69K+wBv0
>772
そりゃあんた、別に問題が無い時は金払ってフロントにありがとうって言って
帰るだけだから整備の方にまでその声はとどかないわな
文句がある時はフロントより実際作業やった奴に文句をいいたくもなるんだろ
クレーマーってのは心の病気か頭の病気かわからんけどそういうものだから
病院だろうがなんだろうが難癖つけまくるんだと思うぞ
あんま気にするな
そりゃあんた、別に問題が無い時は金払ってフロントにありがとうって言って
帰るだけだから整備の方にまでその声はとどかないわな
文句がある時はフロントより実際作業やった奴に文句をいいたくもなるんだろ
クレーマーってのは心の病気か頭の病気かわからんけどそういうものだから
病院だろうがなんだろうが難癖つけまくるんだと思うぞ
あんま気にするな
774 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/03(火) 22:55:48.24 ID:w9AB9qbf0
日本で９年ディーラーメカニックやって今は海外。
手取り５０万、税金一切払ってない。
日本で兵隊やってたのが馬鹿みたいｗまぁ、その時があって今があるんだけどね。
手取り５０万、税金一切払ってない。
日本で兵隊やってたのが馬鹿みたいｗまぁ、その時があって今があるんだけどね。
775 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/04(水) 04:46:49.66 ID:pHBDCVFH0
国はどこ？
税金払って無いって何処だろ？
アジア？
税金払って無いって何処だろ？
アジア？
776 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/05(木) 04:10:27.61 ID:PqKQ3OOvO
民間の整備場ってのはどうなんだろう
場所によるってのはわかるが経験者居たら教えてたも
場所によるってのはわかるが経験者居たら教えてたも
777 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/05(木) 11:28:13.96 ID:Xwo2hGil0
778 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/05(木) 12:42:39.90 ID:Gt6clpTZ0
南米か…
俺は北米で1200万ぐらいかな？
税金もガッポリ取られるけどね
俺は北米で1200万ぐらいかな？
税金もガッポリ取られるけどね
779 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/06(金) 07:34:14.43 ID:YtMSMThyO
俺は中東で二千万は下らないぜ
780 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/07(土) 02:17:27.21 ID:+0I5giYvO
おいらは北米で三千万だ
北米のメカニックで30万ドル行くわけないだろ！
ドアレートが100ドル前後で
フラットレートで30ドルだとして
一日50から60時間あげなきゃ無理じゃん
平均18から20上げて俺ぐらいなのに…
ガレージオーナーならあり得るけどね。
ドアレートが100ドル前後で
フラットレートで30ドルだとして
一日50から60時間あげなきゃ無理じゃん
平均18から20上げて俺ぐらいなのに…
ガレージオーナーならあり得るけどね。
782 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/07(土) 09:56:18.07 ID:FeMyZ979O
地震の影響で毎日大型 バネ折れ修理
やめたい…
やめたい…
783 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/07(土) 20:31:01.10 ID:rpWWo9P70
>782
毎日は辛いなｗ
俺も以前４ｔ～大型やってる整備工場にいたから大変さはわかるよ
毎日は辛いなｗ
俺も以前４ｔ～大型やってる整備工場にいたから大変さはわかるよ
784 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/08(日) 00:41:29.56 ID:cYvx+Ie/0
この前同窓会行って泣きそうになったわ。好きだった子に「私より働いてるのに私より貰えてないんだね笑あと手汚いよ！」って言われてしまた…もう行かない
785 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/08(日) 02:31:25.41 ID:HgjMO9+i0
専門学校行ってるものですが、実習がうまくできません。普通の黒板使った授業はそこそこ取れるのですが、
実習でなんでみんなあんなにできるのか分かりません。やった後、すぐに課題だされて復習する時間もないのにできるわけないじゃないですか。何かポイントありますか？
実習でなんでみんなあんなにできるのか分かりません。やった後、すぐに課題だされて復習する時間もないのにできるわけないじゃないですか。何かポイントありますか？
786 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/08(日) 02:37:24.00 ID:ZIEMLF7NO
ディーラー整備士で一昨年の給与所得 3966946で所得金額 2631200だった整備士としてはいいほうか？ とゆうか引かれすぎだろ？
787 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/08(日) 04:49:30.37 ID:x7VHgZKF0
400ならばそこそこ貰えてる。
788 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/08(日) 04:54:47.32 ID:wDrR84MY0
789 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/08(日) 13:03:05.51 ID:KFwDHUZOO
まあ整備士が底辺て事実は揺るがないがな
790 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/08(日) 21:13:28.41 ID:26Qe3RoJ0
791 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/09(月) 00:10:59.42 ID:ht/TRJScO
工具好きな人いるよね？
792 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/09(月) 01:09:07.97 ID:B5zZKVlzO
整備士辞めたけど工具屋に行って買ったりしちゃう。
ホムセンでも工具コーナーに行ってあれこれ見てるのも好き。
家建てる時には一通り揃ったガレージも建てたい。
だから整備士を辞めた。
ホムセンでも工具コーナーに行ってあれこれ見てるのも好き。
家建てる時には一通り揃ったガレージも建てたい。
だから整備士を辞めた。
793 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/09(月) 03:21:19.98 ID:Cjq9lsYx0
「株式会社ベイカレント・コンサルティング」←この会社は絶対に危険。転職しな
い方がいいぞ！！とりあえずググってみろ！！
い方がいいぞ！！とりあえずググってみろ！！
794 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/09(月) 06:50:47.90 ID:64AaSYxvO
KTC最高!
795 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/09(月) 08:01:31.71 ID:Ia/eUmVH0
まさに生かさず殺さずとはこの事。
一応国の大きなメーカーというだけ
あり自動車総連の名の下で働いてる
ディーラーだけあり、福利厚生、
労働組合、社内コンプライアンス
など、そういう所だけはしっかりしている。
まぁほとんど形だけのものばかりだが(笑)
その癖仕事内容、給料などは言わずもがな(笑)
一応国の大きなメーカーというだけ
あり自動車総連の名の下で働いてる
ディーラーだけあり、福利厚生、
労働組合、社内コンプライアンス
など、そういう所だけはしっかりしている。
まぁほとんど形だけのものばかりだが(笑)
その癖仕事内容、給料などは言わずもがな(笑)
796 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/09(月) 11:33:00.26 ID:yYrNtgCzO
まあ今更だよね。
それでも毎年何も知らない専門卒の若造達は過酷な現場に投入されていくわけで。
まさに第二次世界大戦時の徴兵のように
ﾎｼｶﾞﾘﾏｾﾝｶﾂﾏﾃﾞﾊ
それでも毎年何も知らない専門卒の若造達は過酷な現場に投入されていくわけで。
まさに第二次世界大戦時の徴兵のように
ﾎｼｶﾞﾘﾏｾﾝｶﾂﾏﾃﾞﾊ
797 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/09(月) 12:59:02.67 ID:i9z9DcSM0
ﾊｼﾞﾒﾙﾏｴｶﾗﾊｲｾﾝｹｯﾃｲﾃﾞｽﾖ
798 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/09(月) 14:06:00.65 ID:iWWFAU4Y0
「株式会社ベイカレント・コンサルティング」←この会社は絶対に危険。転職しな
い方がいいぞ！！とりあえずググってみろ！！
い方がいいぞ！！とりあえずググってみろ！！
799 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/09(月) 23:13:44.02 ID:wu79hCKm0
ＫＴＣもいいけど金が無いおれはストレートをメインに使ってるわ
安いけど結構しっかりしてて使えるよ
安いけど結構しっかりしてて使えるよ
800 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/11(水) 15:46:35.93 ID:GkGzSW8ZO
802 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/12(木) 07:41:57.61 ID:C4Z3V8Oe0
中国はよくできる整備士募集おおし
できない整備士はいらんけど
最低でもベンツのAT１０台以上OHできる人限定で
それ以下は見習い程度だから いらないってさぁ
できない整備士はいらんけど
最低でもベンツのAT１０台以上OHできる人限定で
それ以下は見習い程度だから いらないってさぁ
803 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/12(木) 08:45:00.57 ID:WlHtco+k0
整備士の良い所といえば一生仕事で困る事は無いってだけだよな
2級以上の資格とそこそこの経験があれば何歳でも転職にはまず困らない
給料は贅沢しなけりゃなんとか家族養えるレベルの惨めなものだけどさｗ
世の中にはいつリストラされるか、倒産するかと不安抱えてる人も多くいるんだからね
2級以上の資格とそこそこの経験があれば何歳でも転職にはまず困らない
給料は贅沢しなけりゃなんとか家族養えるレベルの惨めなものだけどさｗ
世の中にはいつリストラされるか、倒産するかと不安抱えてる人も多くいるんだからね
804 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/12(木) 10:15:42.21 ID:FfrqFmXNO
物凄い細い糸にぶら下がっているんですねｗ
805 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/12(木) 13:42:32.64 ID:a0R2rVmV0
今の整備業なんて転職してどこ行っても倒産の不安抱えるだろ。
806 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/12(木) 17:02:49.47 ID:zGl+RfUK0
実際の求人の募集要項では年齢は30歳、上限でも35歳までってトコも多いよ
年齢の高い人は会社を辞めても次の就職先の確保が難しいの承知してるから、
この不景気で自分から辞めるケースは少ない
だから必然的に求人対象はキャリア形成のために若年者層になってしまう
この業界、２級持ちの経験者なんて吐いて捨てるほど居るわけだしね
余程抜きん出た技術でもない限り、何歳でも『雇ってもらえる』は疑問だね
年齢の高い人は会社を辞めても次の就職先の確保が難しいの承知してるから、
この不景気で自分から辞めるケースは少ない
だから必然的に求人対象はキャリア形成のために若年者層になってしまう
この業界、２級持ちの経験者なんて吐いて捨てるほど居るわけだしね
余程抜きん出た技術でもない限り、何歳でも『雇ってもらえる』は疑問だね
807 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/13(金) 07:39:20.91 ID:FXILFtUOO
そろそろ現実を直視した方がよいのでは
808 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/13(金) 13:35:43.63 ID:eKVHfCmC0
809 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/13(金) 14:54:29.31 ID:eKVHfCmC0
失礼、「レソリューション」の間違いだった。
810 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/14(土) 21:04:16.44 ID:lcW0UM3u0
整備士に派遣なんてあったのか
正社員でも雀の涙ほどしかないのに、派遣だったらそれ以下でやってけるのか？
↑のページ見ても具体的な年収書いてないし。
まあ何でもできるスーパーマン的な奴だったら良いんだろうか？
正社員でも雀の涙ほどしかないのに、派遣だったらそれ以下でやってけるのか？
↑のページ見ても具体的な年収書いてないし。
まあ何でもできるスーパーマン的な奴だったら良いんだろうか？
811 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/14(土) 23:06:31.94 ID:jJAM1PqGO
派遣の方が給料いいよ。俺時給 1500円だった。 1900円のとこもあったけど１日で辞めた。
812 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/16(月) 17:19:41.31 ID:4hqeYSMp0
813 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/16(月) 18:49:41.55 ID:4BuEGjVH0
814 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/16(月) 20:08:15.13 ID:TwxE/Ajv0
>>812
お前は世間知らずだなぁ
ディーラーでバリバリやってるやつはお前にはまったくかなわないようなやつらだよ
お前はまず漢字の書き取りと、算数から初めていつか追いつけることを夢見てろ
ディーラー工場は資格で仕事の内容が違う
カースト並みの格差があるんだよ
お前は世間知らずだなぁ
ディーラーでバリバリやってるやつはお前にはまったくかなわないようなやつらだよ
お前はまず漢字の書き取りと、算数から初めていつか追いつけることを夢見てろ
ディーラー工場は資格で仕事の内容が違う
カースト並みの格差があるんだよ
815 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/16(月) 20:22:44.85 ID:4hqeYSMp0
かーすとだってさ(笑)
ウケル！おなか痛くなっちゃったよ！
ユニークだね君！
逝ってよし！
ウケル！おなか痛くなっちゃったよ！
ユニークだね君！
逝ってよし！
816 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/16(月) 22:16:48.91 ID:Jmu3Px6j0
おいおい仲良く賞与。
ここは、いかに現状から脱却することを希望している整備士の集まりだろう。
転職に成功したらみんなここに書き込もうよ。
まぁ俺は、居間の会社に転職してのは、失敗だがな・・・。
ここは、いかに現状から脱却することを希望している整備士の集まりだろう。
転職に成功したらみんなここに書き込もうよ。
まぁ俺は、居間の会社に転職してのは、失敗だがな・・・。
817 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/16(月) 23:13:51.28 ID:TwxE/Ajv0
では
現在ADJ
払えないものは払えませんといって、提携修理工場をなかせながら、年間休日145日を消化
給料は3年目で650万です
残業？
何ですか？
あー一応みなしで20時間です
してもしなく
ても20時間
多いつきでもそれ+10時間って所ですか
体重増えました
現在ADJ
払えないものは払えませんといって、提携修理工場をなかせながら、年間休日145日を消化
給料は3年目で650万です
残業？
何ですか？
あー一応みなしで20時間です
してもしなく
ても20時間
多いつきでもそれ+10時間って所ですか
体重増えました
818 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/17(火) 07:43:29.18 ID:bxKlBYcdO
819 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/17(火) 07:46:06.57 ID:bxKlBYcdO
>>813
いつでも切り捨てられる使い捨て要員が欲しいだけだよｗ
いつでも切り捨てられる使い捨て要員が欲しいだけだよｗ
820 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/17(火) 07:46:35.90 ID:bxKlBYcdO
>>814
でたｗ
でたｗ
821 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/17(火) 07:47:14.30 ID:bxKlBYcdO
>>815
負け組丸出しｗ
負け組丸出しｗ
822 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/17(火) 07:47:43.70 ID:bxKlBYcdO
>>816
馴れ合い厨乙ｗ
馴れ合い厨乙ｗ
823 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/17(火) 07:49:04.94 ID:bxKlBYcdO
824 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/17(火) 08:58:08.31 ID:qNq5Br/k0
うちの民間工場ではトヨタ系ディーラーカースト制度の頂点に立っている人間を中途採用した。
トヨタ１級資格やその他様々な資格を持っているので採用に至ったんだけどねぇ･･･。
実際フタを開けてみればトヨタ車以外の整備は驚くほど出来ない、
輸入車なんてやらしたらまぁ、壊すことはないんだけど
『あーでもない、こーでもない』
で作業の進展はなし、まるで整備士見習いのようでした。
オペルベクトラのベルト交換に丸２日、
PTクルーザーのタイベル・テンショナー交換に１週間･･･。
『トヨタ車の整備は出来る！』というのだトヨタのクルマって難易度が
低いし、不具合も起こしにくいから威張れるものでもないと思う。
トヨタに特化しすぎて実務に必要な一般的な自動車整備のスキルが足りない。
この意味のなさないカースト制度で頂点に立っても井の中の蛙でしかない。
期待していただけにガッカリだったわ。
トヨタ１級資格やその他様々な資格を持っているので採用に至ったんだけどねぇ･･･。
実際フタを開けてみればトヨタ車以外の整備は驚くほど出来ない、
輸入車なんてやらしたらまぁ、壊すことはないんだけど
『あーでもない、こーでもない』
で作業の進展はなし、まるで整備士見習いのようでした。
オペルベクトラのベルト交換に丸２日、
PTクルーザーのタイベル・テンショナー交換に１週間･･･。
『トヨタ車の整備は出来る！』というのだトヨタのクルマって難易度が
低いし、不具合も起こしにくいから威張れるものでもないと思う。
トヨタに特化しすぎて実務に必要な一般的な自動車整備のスキルが足りない。
この意味のなさないカースト制度で頂点に立っても井の中の蛙でしかない。
期待していただけにガッカリだったわ。
825 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/17(火) 15:01:12.67 ID:Dw24XEyV0
俺は824の過剰な期待にびっくりしたわ
どう考えたらトヨタD出身者が他社の車の整備スキルも豊富だと思…
呆れ過ぎてこれ以上突っ込む気も起きないわ
どう考えたらトヨタD出身者が他社の車の整備スキルも豊富だと思…
呆れ過ぎてこれ以上突っ込む気も起きないわ
826 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/17(火) 17:44:54.64 ID:YdBsABem0
俺も6年位前？派遣整備士してたな
懐かしいわｗ
時給が高いから毎月35万位は貰えてたし、基本的に車検整備のみだし美味しかった
しかも派遣は残業させると時給2,500円近くなるのでほぼ定時に帰れたしね
今は派遣会社の社会保険もあるし賞与も多少出るみたいだから薄給の人は転職考えたら？
懐かしいわｗ
時給が高いから毎月35万位は貰えてたし、基本的に車検整備のみだし美味しかった
しかも派遣は残業させると時給2,500円近くなるのでほぼ定時に帰れたしね
今は派遣会社の社会保険もあるし賞与も多少出るみたいだから薄給の人は転職考えたら？
827 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/17(火) 20:01:26.60 ID:ZURBFHYtO
826
もしかして シーエムシー？
もしかして シーエムシー？
828 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/17(火) 20:18:29.67 ID:kNWmT4OT0
ディーラーにすら入れなかった整備工の下手なストーリーでお送りしております。
829 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/17(火) 21:31:02.51 ID:+x0QAZWu0
さぁ、これから地獄の夏がやって
きますぜw
熱中症や死人続出で
工場停止しろ(笑)
きますぜw
熱中症や死人続出で
工場停止しろ(笑)
830 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/17(火) 22:18:08.31 ID:YdBsABem0
>>827
クリスタルだよ
知り合いなんかふ○うに派遣されて時給2,400円、月給で37～40万くらいだったかな
今の状況は良くしらないけど当時は正社員より派遣のほうが稼げたよな
>>828
当時の派遣はほとんどがデラ退職者だったよｗ
俺もだけどね
クリスタルだよ
知り合いなんかふ○うに派遣されて時給2,400円、月給で37～40万くらいだったかな
今の状況は良くしらないけど当時は正社員より派遣のほうが稼げたよな
>>828
当時の派遣はほとんどがデラ退職者だったよｗ
俺もだけどね
831 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/17(火) 22:26:25.96 ID:ZURBFHYtO
ｸﾘｽﾀﾙﾒｶﾆｯｸかー俺も面接行ったけど辞退した。今、あんのかな？ｼｰｴﾑｼｰが当時ふそうで1900円だった。１日で辞めたけどな(笑)
832 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/17(火) 23:37:31.95 ID:YdBsABem0
クリスタルはもうないんじゃないかな
当時のふそうはまだリコールも残ってたみたいでバンバン派遣募集してたね
当時のふそうはまだリコールも残ってたみたいでバンバン派遣募集してたね
833 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/18(水) 09:20:00.08 ID:bneMAX0t0
834 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/18(水) 19:31:39.42 ID:bWXaFGrv0
>>833
お前は仕事ができるんだね
トヨタ一級とか日産一級持ってるやつらは字医者の車の診断に関してはすごいよ
医者でいえば専門医だ
町工場の整備士は、医者にたとえると「自分はできる人間だと思ってる元外科医」
しかも標榜はないかで評判はヤブ
お前は仕事ができるんだね
トヨタ一級とか日産一級持ってるやつらは字医者の車の診断に関してはすごいよ
医者でいえば専門医だ
町工場の整備士は、医者にたとえると「自分はできる人間だと思ってる元外科医」
しかも標榜はないかで評判はヤブ
835 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/18(水) 21:55:02.48 ID:Ld7lXTq30
落ちこぼれに相手するなよ(笑)
町工場の奴らなんか、ちょっと
重整備内容の車の事になったら
すぐディーラー頼りまくる馬鹿
の集まりw
しかも、輩みたいな態度とるし
ある意味クレーマーより酷い
ディーラーなんか
キチンと研修や試験重ねて
勉強してんだからおまえ等より
知識や技術あんのは当たり前だ
ろボケ
町工場の奴らなんか、ちょっと
重整備内容の車の事になったら
すぐディーラー頼りまくる馬鹿
の集まりw
しかも、輩みたいな態度とるし
ある意味クレーマーより酷い
ディーラーなんか
キチンと研修や試験重ねて
勉強してんだからおまえ等より
知識や技術あんのは当たり前だ
ろボケ
836 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/18(水) 22:18:18.58 ID:bWXaFGrv0
字医者←ｘ
自社←○
すまん
自社←○
すまん
837 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/18(水) 23:36:56.12 ID:gVL+FMxeO
まぁデラも民間もどっちも経験すればわかることだけど、
良いとこも悪いとこもどっちもどっちなんだけどね。
で、俺がこの業界去ってどっちに車預けるかってなったら民間だな。
良いとこも悪いとこもどっちもどっちなんだけどね。
で、俺がこの業界去ってどっちに車預けるかってなったら民間だな。
838 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/19(木) 07:28:44.64 ID:TEXD+F/uO
がなってみても所詮底辺ていう
839 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/19(木) 08:05:07.59 ID:WBAdsL6E0
ディーラーにクラッチ交換を依頼したはずの俺の車が
なぜか近所の民間工場にありカメさんになっていた。
もう俺は金輪際ディーラーには頼まない。
なぜか近所の民間工場にありカメさんになっていた。
もう俺は金輪際ディーラーには頼まない。
840 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/19(木) 20:49:41.88 ID:yV+dVoXlO
車もろくにイジレなくてあれやれこれやれで言われたことが出来ない
その上気弱なせいか上司に馬鹿にされてばかり
そんな俺は辞めた方が良いのかな
ってか辞めたい…
その上気弱なせいか上司に馬鹿にされてばかり
そんな俺は辞めた方が良いのかな
ってか辞めたい…
841 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/19(木) 22:19:59.29 ID:FzMcqGSQ0
842 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/19(木) 22:36:32.22 ID:tB+fg7MRO
今更ながら大型整備士って損だよな。重いし、きついし汚れるし給料も別に乗用車と変わんないし。本当にバカだな俺。
843 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/19(木) 23:24:38.57 ID:lIc5xotwO
>>835
＞ 落ちこぼれに相手するなよ(笑)
＞ 町工場の奴らなんか、ちょっと
＞ 重整備内容の車の事になったら
＞ すぐディーラー頼りまくる馬鹿
＞ の集まりw
＞ しかも、輩みたいな態度とるし
＞ ある意味クレーマーより酷い
＞
＞ ディーラーなんか
＞ キチンと研修や試験重ねて
＞ 勉強してんだからおまえ等より
＞ 知識や技術あんのは当たり前だ
＞ ろボケ
お前みたいな口だけのヤツに頼った覚えはない。
＞ 落ちこぼれに相手するなよ(笑)
＞ 町工場の奴らなんか、ちょっと
＞ 重整備内容の車の事になったら
＞ すぐディーラー頼りまくる馬鹿
＞ の集まりw
＞ しかも、輩みたいな態度とるし
＞ ある意味クレーマーより酷い
＞
＞ ディーラーなんか
＞ キチンと研修や試験重ねて
＞ 勉強してんだからおまえ等より
＞ 知識や技術あんのは当たり前だ
＞ ろボケ
お前みたいな口だけのヤツに頼った覚えはない。
844 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/19(木) 23:35:05.55 ID:7ebvCUmQ0
845 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/20(金) 00:18:23.74 ID:2JxJD0Da0
846 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/20(金) 00:41:03.78 ID:rKrhfxoyO
847 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/20(金) 07:04:12.76 ID:l8bsEfQO0
>>845
所詮社内資格なんでトヨタディーラーでしか通用しないよ。
トヨタ１級は難易度が高いけど実務とは懸け離れた内容だから
この知識を仕事で使うことは１００％ないね。
コレ取るくらいならばパソコンのMOS試験や検査員
を取得したほうが余程実務で使える。
うちはトヨタディーラーだけどトヨタ１級取得者はあまり仕事が出来ない。
そういう人達は頭デッカチで体が全く動かないわけさ、
所詮整備士は体力勝負、台数をこなしてなんぼだから。
所詮社内資格なんでトヨタディーラーでしか通用しないよ。
トヨタ１級は難易度が高いけど実務とは懸け離れた内容だから
この知識を仕事で使うことは１００％ないね。
コレ取るくらいならばパソコンのMOS試験や検査員
を取得したほうが余程実務で使える。
うちはトヨタディーラーだけどトヨタ１級取得者はあまり仕事が出来ない。
そういう人達は頭デッカチで体が全く動かないわけさ、
所詮整備士は体力勝負、台数をこなしてなんぼだから。
トヨタ一級はトヨタディーラーメカなら
持ってて当たり前。
トヨタ3級から上がって行って
入社して4年目には取れるだろ。
俺もその頃はまだまだだった。
それ以降から変わって来るんだよ。
そう言う資格とかバカにしてた
作業スピード自慢の
国家3級トヨタ2級の先輩は
10年後の今でも集中車検センターで
一日中車検してるよ。
そういう資格は使えるとか
そういう問題じゃなく、持っていて当たり前。話はそこからって事だよ。
849 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/20(金) 16:31:24.05 ID:l8bsEfQO0
>>848
847だが、ウチと随分違うなぁー。
ウチはトヨタ１級でも一日中車検だよ、そして10年後はフロントか営業に転向。
だからトヨタ１級取得しても大した意味がない、取得する人は少数派だね。
同じディーラーでも会社が違うと全然違うんだね、参考になりました。
847だが、ウチと随分違うなぁー。
ウチはトヨタ１級でも一日中車検だよ、そして10年後はフロントか営業に転向。
だからトヨタ１級取得しても大した意味がない、取得する人は少数派だね。
同じディーラーでも会社が違うと全然違うんだね、参考になりました。
850 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/20(金) 22:59:54.74 ID:vhZlxwP7O
大型はよ～ シャフト抜いたてハブバラすだけでグリスでべちゃだよ。グリス交換なんかしたら軍手ウエスいくらあってもたんねー
851 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/21(土) 07:53:26.06 ID:XBBJyT850
知り合いのホンダ１級整備士はセルシオのタイベルに３日かかってました。
丸一日ありゃー終わるだろ。
丸一日ありゃー終わるだろ。
852 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/21(土) 08:17:12.82 ID:Kunas+a60
セルシオってホンダ車だったっけ
853 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/21(土) 09:29:23.77 ID:Sx2unWWoO
釣られないｸﾏｧｧｧｧｧ
854 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/21(土) 11:26:08.39 ID:qEG2XGId0
ホンダ一級ならできる故障診断でも、民間のチェンジニアには永遠に故障箇所は見つけれないだろうな
855 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/21(土) 11:40:56.35 ID:XBBJyT850
要するにホンダ車しか能のない単細胞バカなんです。
856 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/21(土) 20:37:11.32 ID:hx8oinNQ0
★コンサルタント詐欺に注意★
（株）ベ イカ レン ト・コンサルティングは、社員に対する退職強要、
新卒内定者に対する内定辞退強要を常習とする犯罪企業です。
当該社名が聞こえたら非常に危険ですから、絶対に関係してはいけません！！
（株）ベ イカ レン ト・コンサルティングは、社員に対する退職強要、
新卒内定者に対する内定辞退強要を常習とする犯罪企業です。
当該社名が聞こえたら非常に危険ですから、絶対に関係してはいけません！！
857 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/21(土) 20:54:39.37 ID:CJ57xubC0
>>851
3日は掛りすぎだが、あの車は慣れてないと1日で終わらん
3日は掛りすぎだが、あの車は慣れてないと1日で終わらん
858 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/21(土) 21:36:27.48 ID:gBJ5+cSv0
>850
俺は油べったになる作業は薄手で使い捨てみたいなゴム手袋してやってる
上手く使えば何回か使えるよ
大雑把にグリスふき取るときは新聞紙使うといいよ
俺は油べったになる作業は薄手で使い捨てみたいなゴム手袋してやってる
上手く使えば何回か使えるよ
大雑把にグリスふき取るときは新聞紙使うといいよ
859 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/21(土) 23:55:37.39 ID:wZIFTi570
オートバックスに車検の見積もりを頼んだら、やたらあちこち修理が
必要だと高額な見積書を出してきたけど、本来必要ない場所まで修理を
する整備士には整備士としてのプライドとか無いの？
会社の方針なのかもしれないけど、完全に悪質商法だよ、あれじゃ
プライドがあったら嫌になってしまいそうだが
必要だと高額な見積書を出してきたけど、本来必要ない場所まで修理を
する整備士には整備士としてのプライドとか無いの？
会社の方針なのかもしれないけど、完全に悪質商法だよ、あれじゃ
プライドがあったら嫌になってしまいそうだが
860 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/22(日) 00:03:16.07 ID:A+g1WV7G0
861 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/22(日) 09:44:46.91 ID:XMyf7EUb0
デラ整備士はデラ工場でデラの充実施設で自社車を整備させれば良い仕事するはず
要はそれだけの事
なので民間工場に転職とかしてくると能書きだけ垂れて使い物にならないｗ
SSTが無ければできないとか、マニュアル見ないとできないと吠えるのが特徴だな
HDM3000を購入してやったらだいぶ大人しくなったけどｗ
要はそれだけの事
なので民間工場に転職とかしてくると能書きだけ垂れて使い物にならないｗ
SSTが無ければできないとか、マニュアル見ないとできないと吠えるのが特徴だな
HDM3000を購入してやったらだいぶ大人しくなったけどｗ
862 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/22(日) 10:43:03.24 ID:ymNUECwL0
863 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/22(日) 11:36:07.46 ID:XMyf7EUb0
864 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/22(日) 13:12:50.45 ID:JNuhg7M+0
整備士ではないのでスレチだが気になったのでコメントしとく･･･。
俺の弟はヨタ系デラの整備士であり、国家整備士２級とヨタ整備士１級を持っている。
ヨタの１級に関しては試験を受けていないんだがなぜか取得済み･･･。
この意味わかるよね？
そこのデラはほとんど全員が取得してるそうな。
結局のところ社内資格だなんて口利き一つでどうにでもなる、いい加減なもんさ。
俺の弟はヨタ系デラの整備士であり、国家整備士２級とヨタ整備士１級を持っている。
ヨタの１級に関しては試験を受けていないんだがなぜか取得済み･･･。
この意味わかるよね？
そこのデラはほとんど全員が取得してるそうな。
結局のところ社内資格だなんて口利き一つでどうにでもなる、いい加減なもんさ。
865 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/22(日) 15:28:14.47 ID:nrQV+3U/0
転職板に書くことでも無い気がするが私も一言。
先日オーバーヒート（ランプ点灯、自走可能、ボンネットから蒸気が出たせいか冷却水はかなり減っている）で某Ｔディーラーに持ち込んだ。
走行距離8万弱、8年目の車だけど、こちらはまだ乗るつもり。
1時間後に出た見積もりは、エンジン乗せ換え、ラジエーター交換で40万弱、代替を勧められる。
怪しかったので少し考えると言い、水だけ補充してもらい、近所の別工場へ持ち込む。
こちらは確認後にサーモスタット交換、念の為ラジエーター交換で5万円ほど。
2つ返事で作業を依頼し代車を借り、先程のディーラーへ出向く。
担当した整備士を呼んで欲しいと言い、経過を説明する。
そうしたら彼が言い放ったのは、ディーラーではそういう修理は推奨していないとの事。
頭にきたので、ここで一番ベテランの整備士を呼んで来てくれと言うと、私ですと言う。
年齢を聞くと、まだ27歳の整備士歴7年目だそうだ。
一方で修理してくれた工場の整備士は、整備歴30年の大ベテランさん。
ディーラー整備士は30歳以上皆無というけど、それじゃあ安心して車なんて預けられないよね。
お客を馬鹿にするのも、いい加減にして欲しい。
同じような理由でディーラーに車を入庫させない人は、自分の廻りには結構いる。
先日オーバーヒート（ランプ点灯、自走可能、ボンネットから蒸気が出たせいか冷却水はかなり減っている）で某Ｔディーラーに持ち込んだ。
走行距離8万弱、8年目の車だけど、こちらはまだ乗るつもり。
1時間後に出た見積もりは、エンジン乗せ換え、ラジエーター交換で40万弱、代替を勧められる。
怪しかったので少し考えると言い、水だけ補充してもらい、近所の別工場へ持ち込む。
こちらは確認後にサーモスタット交換、念の為ラジエーター交換で5万円ほど。
2つ返事で作業を依頼し代車を借り、先程のディーラーへ出向く。
担当した整備士を呼んで欲しいと言い、経過を説明する。
そうしたら彼が言い放ったのは、ディーラーではそういう修理は推奨していないとの事。
頭にきたので、ここで一番ベテランの整備士を呼んで来てくれと言うと、私ですと言う。
年齢を聞くと、まだ27歳の整備士歴7年目だそうだ。
一方で修理してくれた工場の整備士は、整備歴30年の大ベテランさん。
ディーラー整備士は30歳以上皆無というけど、それじゃあ安心して車なんて預けられないよね。
お客を馬鹿にするのも、いい加減にして欲しい。
同じような理由でディーラーに車を入庫させない人は、自分の廻りには結構いる。
866 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/22(日) 16:06:27.67 ID:JNuhg7M+0
極論になるが『ディーラー＝販売会社』なので、とにかく新車を売らなきゃー食っていけないわけだ。
中古車の整備なんてして永く乗られることになれば当然買い替え需要を潰す事になる･･･。
多少程度の悪いクルマを持ち込むとすぐに買い替えを勧めてくる。
ディーラーの整備なんて一番当てにならないよ。
中古車の整備なんてして永く乗られることになれば当然買い替え需要を潰す事になる･･･。
多少程度の悪いクルマを持ち込むとすぐに買い替えを勧めてくる。
ディーラーの整備なんて一番当てにならないよ。
867 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/22(日) 16:40:22.69 ID:J10jmHv80
>>865
君は車を治すときだけじゃなく、自分の体を治すときもベテランに頼んだほうがいい
近所で40年以上開業してる医院でジジイの治療を受ければいい
俺なら病状によっては大学病院で30代（医師になって5～10年しかたっていない）のバリバリのやり手にみてもらう
君は車を治すときだけじゃなく、自分の体を治すときもベテランに頼んだほうがいい
近所で40年以上開業してる医院でジジイの治療を受ければいい
俺なら病状によっては大学病院で30代（医師になって5～10年しかたっていない）のバリバリのやり手にみてもらう
868 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/22(日) 18:00:17.21 ID:nrQV+3U/0
>>867
こういう全く筋違いなことを、そこのディーラー整備士も話してましたねｗ。
おそらくディーラーの方なのだろうが、恥ずかしくないのかな？
その例えをするなら、大学病院と独立系総合病院とかにしないと。
大学病院と40年？の開業医のお爺さんを引き合いに出すとは驚きです。
この例えからも、自分達は優れているという妙な勘違いが見えてるね。
こういう全く筋違いなことを、そこのディーラー整備士も話してましたねｗ。
おそらくディーラーの方なのだろうが、恥ずかしくないのかな？
その例えをするなら、大学病院と独立系総合病院とかにしないと。
大学病院と40年？の開業医のお爺さんを引き合いに出すとは驚きです。
この例えからも、自分達は優れているという妙な勘違いが見えてるね。
869 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/22(日) 20:46:45.37 ID:JNuhg7M+0
またしてもヨタディーラーに勤める弟の話だけど。
基本的にディーラーメカニックの仕事はオイル交換やパッド交換などの待ち作業がメインらしい、
難易度が高い整備や時間が掛かる作業、エンジン脱着が必要になる重整備は全て協力工場に丸投げなんだとさ。
ハイエースのリコールでエンジンメタル交換作業があったんだけど全て協力工場任せ。
他の会社の人には耳が痛いかもしれませんが全てリアルな話なんですよ。
だから一方的にディーラーは完璧だという意見は間違い。
ディーラーでも色々あるんだよ。
ちなみに日本で５本の指に入る販売会社だからね、驚きでしょ。
基本的にディーラーメカニックの仕事はオイル交換やパッド交換などの待ち作業がメインらしい、
難易度が高い整備や時間が掛かる作業、エンジン脱着が必要になる重整備は全て協力工場に丸投げなんだとさ。
ハイエースのリコールでエンジンメタル交換作業があったんだけど全て協力工場任せ。
他の会社の人には耳が痛いかもしれませんが全てリアルな話なんですよ。
だから一方的にディーラーは完璧だという意見は間違い。
ディーラーでも色々あるんだよ。
ちなみに日本で５本の指に入る販売会社だからね、驚きでしょ。
870 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/22(日) 21:00:47.32 ID:ATflpDo20
>>869
オレは前Dディーラーに居たけど、重整備もしてたな。
でも工場の回転率を考えると協力工場に投げたほうがいいかもね。
>>865
客をバカにしてる訳ではなく、ディーラーはモータースと違って、金が掛かっても確実な方法を選ぶんだよ。
オレは前Dディーラーに居たけど、重整備もしてたな。
でも工場の回転率を考えると協力工場に投げたほうがいいかもね。
>>865
客をバカにしてる訳ではなく、ディーラーはモータースと違って、金が掛かっても確実な方法を選ぶんだよ。
871 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/22(日) 22:12:54.15 ID:KkKQEO9Y0
>>869
そんな話は実際聞いた事ないけどな
なぜネガキャンをやっているのか…
>>868
民間工場が独立系の総合病院？
笑わせるなｗ
民間工場はしょっちゅう自分たちで修理できないものをディーラーに持ち込んできてるんだよ
あと、弟の話ってまったく信憑性ないから
本人でもないのに何ってもねぇ
聴いてもわからないで逃げるだろうし
そんな話は実際聞いた事ないけどな
なぜネガキャンをやっているのか…
>>868
民間工場が独立系の総合病院？
笑わせるなｗ
民間工場はしょっちゅう自分たちで修理できないものをディーラーに持ち込んできてるんだよ
あと、弟の話ってまったく信憑性ないから
本人でもないのに何ってもねぇ
聴いてもわからないで逃げるだろうし
872 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/23(月) 07:49:14.89 ID:vtgxzN310
デラだろうが民間だろうが出来る奴は出来る。
出来ない奴は出来ない。
そんだけの話だろうがｗ
これで文句ねーだろ。
出来ない奴は出来ない。
そんだけの話だろうがｗ
これで文句ねーだろ。
873 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/23(月) 10:05:01.72 ID:WtdY0fqJO
とにもかくにも低賃金の理不尽な激務は今週も始まる
874 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/23(月) 11:07:59.55 ID:L3M4W0lJ0
まさに、激務で安給なんだが
おまえらはまだ車が好きだから
やっていけるんだろ？
俺みたいに相変わらず車が好き
になれない、ましてや客の車を
日々整備する事に何の楽しみもない。
職業の一つとして仕事してるだけ
本当ににこの仕事は車を触るという
事が好きでないと人生無駄にしてる
だけだな(笑)
おまえらはまだ車が好きだから
やっていけるんだろ？
俺みたいに相変わらず車が好き
になれない、ましてや客の車を
日々整備する事に何の楽しみもない。
職業の一つとして仕事してるだけ
本当ににこの仕事は車を触るという
事が好きでないと人生無駄にしてる
だけだな(笑)
875 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/24(火) 00:35:57.30 ID:vEsXKsRZ0
車好きじゃなくなった。好きだったんだけどなぁ…電車で通っていいなら車手放して生活したい。要らない。てかいつまでも実家暮らしなのが情けない。でもアパート借りるのは厳し過ぎる
876 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/25(水) 09:42:10.41 ID:iK+aCS7t0
社長と先輩整備士と事務のパートさんと自分だけの小さい中古車屋なんだけど
社長が営業も兼ねてるんだけど、営業時間内でもお客さん来てても
ずーっとネットゲームしてるんで思わずゲームの件を言ってしまったんだが、開き直られた。
「何やってんのよ」って思うのは俺がオカシイのかな。
社長が営業も兼ねてるんだけど、営業時間内でもお客さん来てても
ずーっとネットゲームしてるんで思わずゲームの件を言ってしまったんだが、開き直られた。
「何やってんのよ」って思うのは俺がオカシイのかな。
877 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/25(水) 10:13:59.96 ID:1Al5JmeSO
だって社長だもん。
嫌なら辞めろ。これで片付けられちゃうよ。
嫌なら辞めろ。これで片付けられちゃうよ。
878 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/25(水) 10:55:50.70 ID:I7u7QzDO0
高卒で製造業を５年程やって整備の方に車が好きで転職。
整備の方も勤めながらガソリン２級も取らして貰って５年程経ったけれども、
休日は週１で勤務時間は8:30～21:00辺り。給料の総支給額は２２万。
前の職場よりも多少は多い給料だけれど、今の職場では残業代も付かない。
出来るなら週休２日とかで別に給料面では高望みしないんで転職したい。
ハローワーク行ってくるわ。
整備の方も勤めながらガソリン２級も取らして貰って５年程経ったけれども、
休日は週１で勤務時間は8:30～21:00辺り。給料の総支給額は２２万。
前の職場よりも多少は多い給料だけれど、今の職場では残業代も付かない。
出来るなら週休２日とかで別に給料面では高望みしないんで転職したい。
ハローワーク行ってくるわ。
879 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/25(水) 12:53:53.43 ID:kWoR5U/80
多分お前みたいなタイプの人間は
定期的に間違いなく転職するなw
定期的に間違いなく転職するなw
880 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/25(水) 16:45:37.27 ID:1Al5JmeSO
少なくとも整備士よりマシ
881 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/25(水) 20:35:59.99 ID:60R+st1z0
此処ってヨタのディーラーの悪い所ばっか書かれてるけど
他の会社はどうなの？
あんまり話題に出ないので聞きたいのだが
ちなみに俺は自動車整備科の訓練校の一年
卒業してからは何処かのディーラーに２、３年務めて、ある程度資格取ったら
営業か、板金塗装屋、もしくは陸運局の検査官、になりたいと思ってる。
先生が陸運局の検査官は公務員だから給料は良いって言ってた
他の会社はどうなの？
あんまり話題に出ないので聞きたいのだが
ちなみに俺は自動車整備科の訓練校の一年
卒業してからは何処かのディーラーに２、３年務めて、ある程度資格取ったら
営業か、板金塗装屋、もしくは陸運局の検査官、になりたいと思ってる。
先生が陸運局の検査官は公務員だから給料は良いって言ってた
882 ：大型自動車整備士：2011/05/25(水) 22:13:41.52 ID:TaYhm92GO
この業界はよ～ 輸入車の整備が一番給料いいんだよ。次に運送会社の整備士。輸入車の整備なんて俺には無理だが。
883 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/25(水) 23:02:31.46 ID:Fnc8FBF40
輸入車の整備士より輸入車メインの板金塗装職人のほうが1.5倍くらい給料いいんだよな
884 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/25(水) 23:18:15.07 ID:qfwzC9AYO
885 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/25(水) 23:49:51.64 ID:CrA8Db6p0
ディーラーから板金屋に行った奴、条件かなりいいって言ってたな
886 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/26(木) 00:18:14.74 ID:FQ7Nw71A0
トヨタ系の整備学校ならあいおいのアジャスターになれるだろ？
新卒でも募集してるぞ
まぁ、アジャスター試験に受からないだろうけど
新卒でも募集してるぞ
まぁ、アジャスター試験に受からないだろうけど
887 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/27(金) 12:09:32.22 ID:g83HOG0d0
毎日毎日糞クレーマー共の対応で
頭おかしくなりそうだ
こいつらはどうせ、病院とかだっ
たら何も言わないんだろ？
ディーラーという弱い立場だから
何でもかんでもクレームつけるんだろ？
マジで屑すぎるわ
頭おかしくなりそうだ
こいつらはどうせ、病院とかだっ
たら何も言わないんだろ？
ディーラーという弱い立場だから
何でもかんでもクレームつけるんだろ？
マジで屑すぎるわ
888 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/27(金) 12:56:38.96 ID:WjpS+VdJO
今20代前半だけど、今さら大学行くってのもね…学力無いし。
889 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/27(金) 16:31:22.33 ID:gxIYxbgGO
そして気がついたら転職出来ないくらい歳を食って生涯整備士として暮らしていかざるおえなくなりましたとさ。
めでたしめでたし
めでたしめでたし
890 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/27(金) 22:19:11.23 ID:liYAwtkoO
生涯整備士×
障害整備士○
障害整備士○
891 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/28(土) 20:03:05.50 ID:NgqQyd2k0
息子が整備士になりたがってるが
ここを見ていると不安は拭えない・・
人命をも預かる、やり甲斐のある職業だと思うのだが実態は違うのか・・
ここを見ていると不安は拭えない・・
人命をも預かる、やり甲斐のある職業だと思うのだが実態は違うのか・・
892 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/28(土) 20:50:04.11 ID:yJb1ddo70
素朴な疑問なのですが職場に外人さんはどれくらいいますか？
893 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/28(土) 20:57:24.44 ID:p3uLOUtQ0
894 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/28(土) 20:59:42.23 ID:yJb1ddo70
895 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/29(日) 16:21:26.27 ID:T3xG5v2WO
平日の陸運wwwww
ホントにキタねぇオッサンとスーパーﾄﾞｷュンのオンパレードだよなww
ホントにキタねぇオッサンとスーパーﾄﾞｷュンのオンパレードだよなww
896 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/29(日) 18:22:07.12 ID:vI2Ie5A40
アジャスターなのに示談交渉やらされる保険会社があるらしいぞ
897 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/29(日) 18:44:04.25 ID:yPLjza6v0
898 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/29(日) 19:55:49.06 ID:vI2Ie5A40
じゃあ僕はＪＡに行きたい
899 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/29(日) 22:07:36.72 ID:IKQXuDlf0
>895
よぼよぼの爺婆がいたりするんだけど車検に出す金をケチって自分で通しに
来てるのかねぇ、いつも不思議におもうわ
よぼよぼの爺婆がいたりするんだけど車検に出す金をケチって自分で通しに
来てるのかねぇ、いつも不思議におもうわ
900 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/29(日) 23:24:44.99 ID:RK1yat/80
JAに行きてぇなぁ
見積もり作るだけでいいんだろ？
楽な仕事じゃん？
見積もり作るだけでいいんだろ？
楽な仕事じゃん？
901 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/30(月) 08:33:51.96 ID:Yp6RJnK7O
902 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/30(月) 11:15:20.83 ID:ZUEQu2E00
一人親方でやってる認証工場の身内じゃないかな
903 ：!ninnja!：2011/05/30(月) 20:48:22.41 ID:Cc3Kl6uo0
a
904 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/30(月) 21:43:47.74 ID:VMd8Uog10
鱸の元寺・・・・。
工場は検査員入れて17人
この時代本当に故障診断できる香具師がすくない・・・
若手もやる気ないし、キャブ車なんて珍車が鱸にはまだまだあるから、それもできない。
朝から晩まで待ちで故障診断、接客。
21：00くらいから、2stキャブ車、異音どかの故障診断。
Eng M/TのOH
帰るの2：00位。
朝6:30置き。
鬱になって辞めて、逝った整備工場の控え室には俺が飲んでる抗鬱剤とおなじ、アモキサンのカプセルが・・・
鬱だしのう。
工場は検査員入れて17人
この時代本当に故障診断できる香具師がすくない・・・
若手もやる気ないし、キャブ車なんて珍車が鱸にはまだまだあるから、それもできない。
朝から晩まで待ちで故障診断、接客。
21：00くらいから、2stキャブ車、異音どかの故障診断。
Eng M/TのOH
帰るの2：00位。
朝6:30置き。
鬱になって辞めて、逝った整備工場の控え室には俺が飲んでる抗鬱剤とおなじ、アモキサンのカプセルが・・・
鬱だしのう。
905 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/30(月) 21:54:45.60 ID:bjJjMCq50
スズキってそんな漢字なんだ。まあこれからも使うことはないだろうけど
今でもディーラーって不夜城並にやってるんだね
今でもディーラーって不夜城並にやってるんだね
906 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/30(月) 22:01:44.73 ID:VMd8Uog10
若手もジジィも帰ってるよ・・・
何時も一人だった。
俺がやめてから、一番やる気のあるN産の寺から引き抜いた（家族子持ち）おいちゃんが
俺の代わりになって、病んでるらしい・・・
何時も一人だった。
俺がやめてから、一番やる気のあるN産の寺から引き抜いた（家族子持ち）おいちゃんが
俺の代わりになって、病んでるらしい・・・
907 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/30(月) 22:52:13.74 ID:1RB5eP/t0
うちの近所のスズキさんは早出組と遅出組があるっぽいけど、
サービスフロントさんもメカさんもも皆仲良く、
早出は７時には、遅出は９時とかにはきっちり帰ってはるな。
場所によっては全然違うんだな。
サービスフロントさんもメカさんもも皆仲良く、
早出は７時には、遅出は９時とかにはきっちり帰ってはるな。
場所によっては全然違うんだな。
908 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/31(火) 05:38:47.23 ID:gB0hVrND0
この業界に定時という概念はない
909 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/31(火) 10:11:33.67 ID:3Sxth4w50
深夜2時3時帰宅が続いてたとき、
その仕事でそんなに遅くなるわけがない、遊んでるんじゃないかとか言われたりして
信じてくれなかった人もいたな・・
遊ぶくらいなら眠りたかった俺はそれ聞いてキレそうになってもうた
その仕事でそんなに遅くなるわけがない、遊んでるんじゃないかとか言われたりして
信じてくれなかった人もいたな・・
遊ぶくらいなら眠りたかった俺はそれ聞いてキレそうになってもうた
910 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/31(火) 10:46:13.66 ID:UPUyl/XdO
まあ元整備士で何百万の金を簡単に動かせるくらいのセレブ投資家になったり
現在整備士で年収一千万近くの勝ち組がいたりするんだから
ハチャメチャだよな
現在整備士で年収一千万近くの勝ち組がいたりするんだから
ハチャメチャだよな
911 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/31(火) 17:50:52.62 ID:R7dcU9t40
何やったら一千万とかいくんだよw
912 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/05/31(火) 23:48:41.26 ID:FIE6d1mF0
>>909
俺もそれ言われてたわ。サービスは効率が悪いってね。本当泣きたくなったわ。
母店と支店では仕事の量が違すぎる。でも、みんな仲良くやってて楽しかったなぁ。デラは本当人間のできる仕事量じゃない。デラに勤めてる人は体だけ気をつけてほしいよ
俺もそれ言われてたわ。サービスは効率が悪いってね。本当泣きたくなったわ。
母店と支店では仕事の量が違すぎる。でも、みんな仲良くやってて楽しかったなぁ。デラは本当人間のできる仕事量じゃない。デラに勤めてる人は体だけ気をつけてほしいよ
913 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/01(水) 22:47:13.35 ID:GsImT5cf0
大手のリース会社の仕事ってどうですか？
914 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/02(木) 00:14:54.07 ID:g7hbz3bfO
整備士辞めて半年、やっと転職。
やべー超絶ブラックだ･･･
前の会社がホワイトに見えるくらいだ･･･
やべー超絶ブラックだ･･･
前の会社がホワイトに見えるくらいだ･･･
915 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/02(木) 12:49:36.33 ID:yJr7tkWo0
落ちて行く人間の例ですねw
頑張ってください
頑張ってください
916 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/02(木) 17:01:23.52 ID:AzzUg7yb0
マジで落ちていくだけだ
給料安い、休み少ない、体力的にキツイし辞めて転職しよう
ブラックだ、前職のほうがまだマシだった、辞めて転職しよう
またブラックだったらどうしよう、求人情報見て溜め息ばかり
給料安い、休み少ない、体力的にキツイし辞めて転職しよう
ブラックだ、前職のほうがまだマシだった、辞めて転職しよう
またブラックだったらどうしよう、求人情報見て溜め息ばかり
917 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/02(木) 18:35:14.54 ID:xdYxgzFe0
ああ
勤めてた時は最悪だと思ってた1500人規模のディーラーは
今思えばかなりマシ、いや、上等だ。名が知れているだけのことはあったと感じるよ。
ヤベェ会社は一杯あるよ・・・
勤めてた時は最悪だと思ってた1500人規模のディーラーは
今思えばかなりマシ、いや、上等だ。名が知れているだけのことはあったと感じるよ。
ヤベェ会社は一杯あるよ・・・
918 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/02(木) 20:13:14.60 ID:nUpp8IZn0
>>916
５年目ですが、総支給２０万、ボーナス支給計２０万。
年間休日は大体６５日。就業時間は8:30～21:00辺り。
これよりも今勤めてる会社はブラックですか？
今在職中ですが、ハロワに登録しました。
リクナビとかの転職サイトも皆さんは活用されていますか？
５年目ですが、総支給２０万、ボーナス支給計２０万。
年間休日は大体６５日。就業時間は8:30～21:00辺り。
これよりも今勤めてる会社はブラックですか？
今在職中ですが、ハロワに登録しました。
リクナビとかの転職サイトも皆さんは活用されていますか？
919 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/02(木) 20:31:45.09 ID:yJr7tkWo0
年間休日が65日って時点で、もう…ね
大体学校行ってたかい金払ってまで
こんな就職先にしか就けない時点で
頭の悪い奴の人生何て決まってんだよ。
まぁ中にはこの業界に嫌気が差して辞めて
から頑張って勉強してメーカーの開発に
行った同期も俺の中にはいる。
人間下を見たらキリがない、少しでもマシな
会社に行く為には努力しかないぞ。
何やかんや言ってもディーラーではそこそこ
初級とかにしろ色んな資格が取れるはず。
転職には絶対有利。
がん
大体学校行ってたかい金払ってまで
こんな就職先にしか就けない時点で
頭の悪い奴の人生何て決まってんだよ。
まぁ中にはこの業界に嫌気が差して辞めて
から頑張って勉強してメーカーの開発に
行った同期も俺の中にはいる。
人間下を見たらキリがない、少しでもマシな
会社に行く為には努力しかないぞ。
何やかんや言ってもディーラーではそこそこ
初級とかにしろ色んな資格が取れるはず。
転職には絶対有利。
がん
920 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/02(木) 20:32:37.76 ID:yJr7tkWo0
年間休日が65日って時点で、もう…ね
大体学校行ってたかい金払ってまで
こんな就職先にしか就けない時点で
頭の悪い奴の人生何て決まってんだよ。
まぁ中にはこの業界に嫌気が差して辞めて
から頑張って勉強してメーカーの開発に
行った同期も俺の中にはいる。
人間下を見たらキリがない、少しでもマシな
会社に行く為には努力しかないぞ。
何やかんや言ってもディーラーではそこそこ
初級とかにしろ色んな資格が取れるはず。
転職には絶対有利。
頑張れおまえら
大体学校行ってたかい金払ってまで
こんな就職先にしか就けない時点で
頭の悪い奴の人生何て決まってんだよ。
まぁ中にはこの業界に嫌気が差して辞めて
から頑張って勉強してメーカーの開発に
行った同期も俺の中にはいる。
人間下を見たらキリがない、少しでもマシな
会社に行く為には努力しかないぞ。
何やかんや言ってもディーラーではそこそこ
初級とかにしろ色んな資格が取れるはず。
転職には絶対有利。
頑張れおまえら
921 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/02(木) 21:19:38.87 ID:me8s7Npg0
２連投誤爆乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
922 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/03(金) 07:47:20.14 ID:2IVwTjPFO
923 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/03(金) 12:29:13.62 ID:T0sl9PVa0
専門卒から行く術は解らんよ。
そいつは辞めて一年自由なって
遊びまくってから大学に行った筈。
工業系のそこそこ頭いい大学だっと思う。
20代ならまだまだ潰しはきくから
頑張って
そいつは辞めて一年自由なって
遊びまくってから大学に行った筈。
工業系のそこそこ頭いい大学だっと思う。
20代ならまだまだ潰しはきくから
頑張って
924 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/03(金) 12:32:11.16 ID:2IVwTjPFO
925 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/06(月) 00:22:26.63 ID:k1gOTbhNO
○マトオートワークスの人いませんか？
926 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/06(月) 10:14:17.31 ID:IgUvp5PrO
車検のコ○ックの人いませんか？
927 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/06(月) 11:15:00.36 ID:1pOCbpia0
俺は親の資産あるし死ぬまでの金あるから
整備士になって適当にやって辞めて自分の趣味に使ってるんだけど
俺みたいな奴いる？ｗｗｗ 人生って運だよな
整備士になって適当にやって辞めて自分の趣味に使ってるんだけど
俺みたいな奴いる？ｗｗｗ 人生って運だよな
928 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/06(月) 11:16:41.78 ID:1pOCbpia0
結構いるだろ？
929 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/06(月) 11:18:14.24 ID:1pOCbpia0
土地と株で5億 金で2億しかないけどとりあえず人生クリアだけの資産はある
930 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/06(月) 18:39:58.54 ID:C0uEl7X60
931 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/06(月) 21:23:42.36 ID:9IIP7Aka0
英語話せて整備出来ればまだまだ稼げるよ。日本では厳しいだろうけど、世界ではまだ需要がある気がする。
世界中で日本車走ってるから日本で教育を受けたのは大きなアドバンテージになるはず。
世界中で日本車走ってるから日本で教育を受けたのは大きなアドバンテージになるはず。
932 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/06(月) 22:02:35.68 ID:b5uHdTzc0
現役整備士のみなさんに質問です。学校で実習がうまくいきません。普通に分解とかして組み立てまでひと通りできる人を見るとすごいなと思います。理論は簡単ですが、実習ができません。こういう場合、やっぱり普段からバイクいじったり、
プラモデル組み立てたりしてる人の方が強いですよね。
何か上達するコツありませんか・
プラモデル組み立てたりしてる人の方が強いですよね。
何か上達するコツありませんか・
933 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/06(月) 22:35:45.14 ID:qb4AcvnQ0
934 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/07(火) 01:56:28.52 ID:0zB79wl4O
1～2年目：車が弄れて楽しいし色々学ぶ(家帰っても車いじり)
2～3年目：色々と車検整備を任される(一人で出来るもん)
4～5年目：重整備も任され始めやりがいが(やっと一人前だ)
6～8年目：あれ？給料上がらないぞ？(そのうち上がるはずだ)
9年目～：給料が･･･身体が･･･(打ち止めか･･･腰痛い背中痛い･･･)
辞めようと思いながらズルズルと30代に突入。
このままでは人生終わると思い辞めたがすでに終わってた。
6年目で見切りをつけなかったことに後悔するばかり。
まだ25、6歳だったら人生の修正出来たのになぁ･･･。
2～3年目：色々と車検整備を任される(一人で出来るもん)
4～5年目：重整備も任され始めやりがいが(やっと一人前だ)
6～8年目：あれ？給料上がらないぞ？(そのうち上がるはずだ)
9年目～：給料が･･･身体が･･･(打ち止めか･･･腰痛い背中痛い･･･)
辞めようと思いながらズルズルと30代に突入。
このままでは人生終わると思い辞めたがすでに終わってた。
6年目で見切りをつけなかったことに後悔するばかり。
まだ25、6歳だったら人生の修正出来たのになぁ･･･。
935 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/07(火) 02:48:15.87 ID:B74QCsYI0
936 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/07(火) 04:39:52.95 ID:3rMmstju0
937 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/07(火) 05:24:52.66 ID:B74QCsYI0
938 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/07(火) 12:17:47.14 ID:sb1BWkJMO
腰痛い
939 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/07(火) 20:19:21.44 ID:TwH6Keak0
>>937
学校の実習なんて役に立たんぞ
車両から外れたパーツの分解なんて
はずすまでが大変なんだ
あと、パーツ単体の分解修理なんて場末の民間工場じゃないとやらない
ディーラーではオルタやセルも分解しない
日産はエンジンをＯＨなんてやらない
リンク品に交換
でも、頭だけは鍛えておけ
将来的に使うから
学校の実習なんて役に立たんぞ
車両から外れたパーツの分解なんて
はずすまでが大変なんだ
あと、パーツ単体の分解修理なんて場末の民間工場じゃないとやらない
ディーラーではオルタやセルも分解しない
日産はエンジンをＯＨなんてやらない
リンク品に交換
でも、頭だけは鍛えておけ
将来的に使うから
940 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/07(火) 20:31:18.77 ID:4YuFthuG0
941 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/07(火) 21:14:14.16 ID:B74QCsYI0
942 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/07(火) 21:36:06.47 ID:3H8rZKK10
>>939
まったくそのとおり
トヨタカローラでいたけど オルたねーたー スターター は外注 エアコン関連もほとんどやらない
たまーにエンジンフルOH年に２台ぐらいだった
キャリパーOHはたまにある 基本仕事の８割が車検で３年ぐらいまでは車検と洗車ばっかり
まったくそのとおり
トヨタカローラでいたけど オルたねーたー スターター は外注 エアコン関連もほとんどやらない
たまーにエンジンフルOH年に２台ぐらいだった
キャリパーOHはたまにある 基本仕事の８割が車検で３年ぐらいまでは車検と洗車ばっかり
943 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/07(火) 21:37:50.59 ID:3H8rZKK10
んで大体が１年目は軽いことしかやらせない
重整備は整備士の中でも３０歳前後の奴がやってる
重整備は整備士の中でも３０歳前後の奴がやってる
944 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/07(火) 21:38:50.89 ID:3H8rZKK10
最近は車検やってる格安のところと競争しててもうけもあまり無い
945 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/07(火) 21:51:18.80 ID:TwH6Keak0
>>941
あぁ
時間がもったいないからな
でも、そんなの分解できても士からがないんだよ
やれば誰でもできるから
おおマジで
チェンジニアじゃないよ
こんなの故障診断じゃないから
今の部品はスロットルボディとかも非分解で故障原因が顕微鏡レベルだったり、修理できても一時的だからメーカーに対策を打ってもらわなきゃいけない
その部品が以上だって見極めるの力が必要なんだよ
民間に働いてるようなやつらには無理なんだ
オルタ・セル・エンジンなんて、誰でも慣れればすぐ分解修理できるよ
そんなのより故障診断
あぁ
時間がもったいないからな
でも、そんなの分解できても士からがないんだよ
やれば誰でもできるから
おおマジで
チェンジニアじゃないよ
こんなの故障診断じゃないから
今の部品はスロットルボディとかも非分解で故障原因が顕微鏡レベルだったり、修理できても一時的だからメーカーに対策を打ってもらわなきゃいけない
その部品が以上だって見極めるの力が必要なんだよ
民間に働いてるようなやつらには無理なんだ
オルタ・セル・エンジンなんて、誰でも慣れればすぐ分解修理できるよ
そんなのより故障診断
946 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/07(火) 21:59:36.05 ID:hrYNo4+o0
民間の工場だけどオルタ、セル、エンジンは大体リビルト使ってる
エンジンはこれはもう寿命だろってくらい使いこまれてるのが焼きついた場合
とかだけどね
エンジンはこれはもう寿命だろってくらい使いこまれてるのが焼きついた場合
とかだけどね
947 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/07(火) 22:19:08.12 ID:3H8rZKK10
整備学校でやることは試験に通るためのことだからな
セル分解してブラシ交換とかも旧車とかでたまにやってといわれたらやるっぽいよ
ステーターモーターとか短絡して壊れてたらリビルト交換だけど
セル分解してブラシ交換とかも旧車とかでたまにやってといわれたらやるっぽいよ
ステーターモーターとか短絡して壊れてたらリビルト交換だけど
948 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/08(水) 03:07:00.68 ID:v6Gr7qsH0
ここは勉強になりますなー。
949 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/08(水) 03:13:28.33 ID:BijD403x0
950 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/08(水) 11:17:54.08 ID:SeiuTM0d0
欧米は低へんしょくだろうがホワイト職だろうが 残業なんてまったくほとんど無いよ
ドイツの整備士が知り合いにいるけど 昼３時には終わるってさ
ほとんどの職が３時ぐらいまでには終わって後は生活のために使うんだそうだ
ドイツの整備士が知り合いにいるけど 昼３時には終わるってさ
ほとんどの職が３時ぐらいまでには終わって後は生活のために使うんだそうだ
951 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/08(水) 11:19:07.89 ID:SeiuTM0d0
しかも進んで残業なんてする奴は ものすごいがんばってるなと褒められるらしい
夕方の５時６時ぐらいまでやってる奴なんてワーキングギーク扱い
夕方の５時６時ぐらいまでやってる奴なんてワーキングギーク扱い
952 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/08(水) 11:20:42.72 ID:SeiuTM0d0
そのかわり日本みたいにコンビニが山ほどあるとか外食が山ほどあるとか見たいな便利さは無い
し外食もすごい高めだって 基本自炊だからってのもあるらしい
し外食もすごい高めだって 基本自炊だからってのもあるらしい
953 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/08(水) 16:21:15.83 ID:NJKl9okhO
そんな届きもしねー夢みたいな話してねーで現実見つめ直そうぜ。
残業祭にパワハラ職場に薄給待遇。
今日も整備士ﾋｬｯﾊｰ
残業祭にパワハラ職場に薄給待遇。
今日も整備士ﾋｬｯﾊｰ
954 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/08(水) 22:43:28.78 ID:3b6L0xUU0
整備だけに専念できる会社があれば最高なんだけどな
955 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/09(木) 06:42:05.87 ID:8L4bmDLkO
近いうちこの仕事辞める
こんな仕事もう無理だ
じゃあな
こんな仕事もう無理だ
じゃあな
956 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/09(木) 07:32:13.17 ID:6uDTCJMv0
本当上の奴らは早く帰ろうとしない。
別に仕事が嫌いとか会社批判とか関係
なしに、まともな会社は就業時間ない
に絶対終わるのにこの業界はいつまで
たっても残業残業だからな。
そういう体質になってしまってるから
どうしようもない。
本当整備士扱い酷すぎ
別に仕事が嫌いとか会社批判とか関係
なしに、まともな会社は就業時間ない
に絶対終わるのにこの業界はいつまで
たっても残業残業だからな。
そういう体質になってしまってるから
どうしようもない。
本当整備士扱い酷すぎ
957 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/09(木) 07:43:27.96 ID:3U5asjeOO
悲しいけどこれ現実なのよね
958 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/09(木) 10:33:51.36 ID:TzNVw7YE0
整備士って、部落やチョンがやる仕事だろ
優遇さる職種じゃねーだろ
分をわきまえろ
優遇さる職種じゃねーだろ
分をわきまえろ
959 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/09(木) 13:12:47.82 ID:TOFC8zkp0
趣味としてなるには面白いよ自分のがやれるから
正し親の資産が無い奴にはお勧めできない
正し親の資産が無い奴にはお勧めできない
960 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/09(木) 21:45:59.36 ID:HdWTssH20
ベ イカレ ントコンサ ルティング
内定切りで話題になったクソ企業
セミナーで取締役がでてきて嘘ばっかり一人あたり売上高がないのに、
高給っていってみたり 戦略コンサルで同業はアクセンチュアっていってみたり
ちょっと調べりゃわかるような嘘ばっかつくなんてバカじゃないの
内定切りで話題になったクソ企業
セミナーで取締役がでてきて嘘ばっかり一人あたり売上高がないのに、
高給っていってみたり 戦略コンサルで同業はアクセンチュアっていってみたり
ちょっと調べりゃわかるような嘘ばっかつくなんてバカじゃないの
961 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/09(木) 22:13:59.54 ID:0/IIAp970
>>955
そのほうがいいよ。続けても人生棒に振るだけだ。
そのほうがいいよ。続けても人生棒に振るだけだ。
962 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/09(木) 22:21:52.67 ID:i5iF0TgE0
整備経験者雇ってもいいけどなぁ。
診断機のPコードから想定する作業と部品を考えてくれ。
診断機のPコードから想定する作業と部品を考えてくれ。
963 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/10(金) 19:45:55.66 ID:v3QPo2PaO
自転車整備士に転職
964 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/10(金) 20:32:11.77 ID:8OXCEFp3O
詐偽同然の求人ＣＭが流れてるね。
「２９歳で念願のマイホーム購入！」
整備士の給料で住宅ローンｗ
「２９歳で念願のマイホーム購入！」
整備士の給料で住宅ローンｗ
965 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/10(金) 20:55:22.25 ID:eBsTMnYOO
整備士から転職してもっと酷い職に就いてみたら
感覚麻痺して劣悪だった整備士時代が楽だったと思える現象に
感覚麻痺して劣悪だった整備士時代が楽だったと思える現象に
966 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/11(土) 04:35:17.60 ID:7DbpxUJdO
もう車に触りたくないから先月末で辞めた
後悔はしてない
後悔はしてない
967 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/11(土) 12:59:41.21 ID:iD2Nsd3V0
給料→実家暮らしで趣味など適当にやれる程度
休日→土日祝なんて無論、疲れを取る事
もできない。
人間関係→まともな上司ももちろんいるが、9
割が体育系人間、後輩をいびる、仕事意外は
パチンカスの話ばかり
会社経営者共→ゴミくずの溜まり場
仕事内容→車検点検の専用ロボット、クレーマー
糞営業の言いなり奴隷。
休日→土日祝なんて無論、疲れを取る事
もできない。
人間関係→まともな上司ももちろんいるが、9
割が体育系人間、後輩をいびる、仕事意外は
パチンカスの話ばかり
会社経営者共→ゴミくずの溜まり場
仕事内容→車検点検の専用ロボット、クレーマー
糞営業の言いなり奴隷。
968 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/11(土) 19:24:47.04 ID:57eReTYpO
整備士から食品工場に転職して五年。
ライン長になってそこそこの給料になった。
マイホームも買えたし夜は家族で晩御飯も食べれる。
土日祝日休みだから子供と遊びに行けるし学校の行事にも参加出来る。
整備士辞めてよかったー！
＼(^o^)／
ライン長になってそこそこの給料になった。
マイホームも買えたし夜は家族で晩御飯も食べれる。
土日祝日休みだから子供と遊びに行けるし学校の行事にも参加出来る。
整備士辞めてよかったー！
＼(^o^)／
969 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/11(土) 19:38:57.88 ID:QibV7/aU0
この業界はなぜ体育会系野郎ばっかり集まるんだろ？
970 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/11(土) 20:32:52.99 ID:CS8TMFr50
971 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/11(土) 21:12:36.95 ID:57eReTYpO
972 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/11(土) 21:33:49.22 ID:CS8TMFr50
>>971
レスありがとうございます
晩ご飯に間に合ってるということは残業ほぼ無しですよね、それで500とは凄い
うちでは30代前半なら、毎日残業でも多分400台だろうかと
今は実家暮らしだからいいが、月極駐車場が4万円以上するような地域なので
それでは本当にきつい、家出たら到底やっていけない
やっぱりボーナスもらったら辞めようと思う
給料変わらなくても、せめて体を酷使しないところに行きたい
レスありがとうございます
晩ご飯に間に合ってるということは残業ほぼ無しですよね、それで500とは凄い
うちでは30代前半なら、毎日残業でも多分400台だろうかと
今は実家暮らしだからいいが、月極駐車場が4万円以上するような地域なので
それでは本当にきつい、家出たら到底やっていけない
やっぱりボーナスもらったら辞めようと思う
給料変わらなくても、せめて体を酷使しないところに行きたい
973 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/12(日) 00:27:01.24 ID:MxZzQxM40
あのなこの業界で働くなら生活保護のほうが３倍ぐらいいい生活できる
974 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/12(日) 00:29:28.41 ID:MxZzQxM40
保険範囲内の医療費 家賃ただ 毎月１２万ぐらいかそれ以上市によって違うは出る
生活費はつき５万もあれば一人当たりなら余裕 残りはたんす貯金
生活費はつき５万もあれば一人当たりなら余裕 残りはたんす貯金
975 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/12(日) 00:30:53.05 ID:MxZzQxM40
毎日残業でまともな食事もできず不健康 時間もない
976 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/12(日) 17:44:45.24 ID:I2WNW8AM0
整備士になって後悔してない奴とかいるの？
977 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/12(日) 18:25:13.41 ID:qJRSz5E80
まじすか・・・
整備の専門行ってるけどもう内定もらっちゃったんですが・・・大学行く金はもうないです
整備の専門行ってるけどもう内定もらっちゃったんですが・・・大学行く金はもうないです
978 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/12(日) 19:28:21.08 ID:ZrsLcHAmO
＼(^o^)／
979 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/12(日) 22:19:43.67 ID:ZtdqpYdT0
980 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/12(日) 22:38:05.44 ID:ZEncTy0J0
整備士に戻りたい
981 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/12(日) 23:51:03.57 ID:ZrsLcHAmO
982 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/13(月) 14:30:05.80 ID:DSkZSx3j0
専門学生ですが、実習が出来ません！アドバイスきぼんぬ！
983 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/13(月) 15:18:01.92 ID:+6sHvd2N0
帰れゆとり。
心配せんでも会社入ってひたすら触るだけの
ロボットやから大丈夫や
心配せんでも会社入ってひたすら触るだけの
ロボットやから大丈夫や
984 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/13(月) 22:19:46.30 ID:y6WUQFlP0
４月からこの業界入ったけど未来が見えない
でも今辞めたら根性なしみたいだよなぁ
でも今辞めたら根性なしみたいだよなぁ
985 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/14(火) 09:25:31.12 ID:qwm1pLnS0
【大勝利】 トヨタがついに俺らに土下座 「クルマを救って」 SNSで若者層に直接“助け”を求める2
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1308010696/
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1308010696/
986 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/06/14(火) 23:26:34.79 ID:ItH/8LPu0
987 ：名無しさん＠引く手あまた：
２０歳で専門卒整備士になる。
２６歳で彼女と別れそれ以降付き合いどころか遊びすら無い。
２９歳になった時点で退職。
退職後、貯め込んだ貯金７００万。とりあえずバイク購入、ツーリング三昧。
２００万消費。
県外で彼女との出会い。
３０歳で嫁にもらう。県内配送の仕事に就く。
３１歳今ここ。生活は細々してるが毎日定時に帰れて、幸せ。
マイホーム購入。貯金は出来ない。
２６歳で彼女と別れそれ以降付き合いどころか遊びすら無い。
２９歳になった時点で退職。
退職後、貯め込んだ貯金７００万。とりあえずバイク購入、ツーリング三昧。
２００万消費。
県外で彼女との出会い。
３０歳で嫁にもらう。県内配送の仕事に就く。
３１歳今ここ。生活は細々してるが毎日定時に帰れて、幸せ。
マイホーム購入。貯金は出来ない。