トヨタ車体 その2

語ろうぜ！
http://www.toyota-body.co.jp/

前スレ

トヨタ車体
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1219861376/

関連スレ

トヨタ車体いなべ工場Part6
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1227920307/
トヨタ車体　吉原工場
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1227889328/
【トヨタ車体】　富士松工場
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/haken/1228312531/
岐阜車体について
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/haken/1224586127/
◆トヨタ車体精工・高浜◆　
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/haken/1155825869/

ｱｹﾞ

期間工になって誰か正社員なんか目指すの？つなぎでしょ。つ・な・ぎ 早く次の仕事探さねーとダメ人間になるよ。雇用保険にぶら下がると次の仕事やる気起きなくなるよ。

富士松で、酔って同僚のバイク奪って運転して事故って
頭蓋骨骨折で入院した上に懲戒解雇になったアフォ期間工がいるらしいｗ

>>5
いたらしいじゃなくて、いたんだね。

吉原じゃないの？

吉原だよ

マジ？

ワープア脱出をかけて、
ブログというものを始めてみました
http://medicop.net/fx_blog/
よかったら見てください。

５＞６＞
まじっすか？最近の話ですか？

とりあえず調べてみれ

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1234402652/

とりあえず中途で入った社員のダメっぷりはなんとかならねーのか
当日欠勤はしまくりだし一人区の仕事すらできねーし不具合出しまくりだし
そのくせ社員というだけで勘違いして偉そうな態度だし
経験ある派遣や期間工のほうが遥かにできるわ

>>13
どんなに仕事出来ると書いても派遣は派遣。どんなヘタレ社員よりも社会的な立場、収入は下。正規雇用者になった方がマシ。クルマ業界で得た物はスキルでもなんでも無いです。それは派遣も正社員も一緒。

その通りかと私も思います。
いわいる平社員でしょ？
なぜ、高々平社員ごときに、そこまで成果を求める？
製造現場では一般的スキルは、けして身に付かないのも、もっともなこと。

http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1234459958/

>>14
期間工や派遣の口癖です。「社員より仕事出来る」とか「俺は経験があるとか」虚言癖があるね。早く辞めて下さい。
もう辞めて半年経つけどまだそんな口だけ野郎がいるんだ。

第三者ですが、１７の人は読書して読解力を身につけてください、
私には１４の人はそんなことを言ってるようには読み取れません。

おそらく、１７の人は典型的な勘違い野郎ではないでしょうか？これは単なる推測ですけど

スキルは製造業のスキルの事とは一言も言ってないのに工場で得たスキルだと勘違いする馬鹿社員に笑えるよ(笑)

ちなみに>>14は面白い事を言ってるよ(笑)

社会的立場って誰が見て判断するんだ？

収入も働きや契約によって派遣の方が年収が上なのも知らない戯けの発言としか言えんな(笑)

せいぜいリストラされんように結果をだすんだな(笑)

でもホント期間工の奴らは危機感無いのかね・・・パチンコの会話しか聞こえてこないよな

>>20
今月期間工になった者です。毎週末にハローワーク刈谷に行っております。期間工になった時点で求職活動しております。パチンカスやギャンブル基地外はほっときましょう。次の仕事探さないと路頭に迷います。

>>21
偉いね！！
ちなみにどんな仕事をさがしてるの？
俺も前に求人雑誌読んだけどコンビニが異常に多かった。
去年までは派遣でうめつくされてたのにね。

何が偉くて、何がエロいのか、俺にはわからん。
勉強したり、就職活動したりしてる奴を偉いとは思わない、なぜならそれは
自分のためにしているからです。私も毎日勉強してますが、けして偉いなどと
思ったことはありません。しいて言うなれば尊敬かと思います。

期間工になった時点でカウントダウンが始まったから就活は当然でしょう。延長とか正社員登用なんて甘い考えを持つ一部の輩がパチンカスやギャンブル基地外なんでしょう。
尊敬したり偉いとは思いません。やって当然。

>>21
IDがCRの人が言っても・・・

パチンコと言いたいんだろうが、ウザイよ>>25

期間工を全て雇い止めすと 正社員の減給かリストラだろうなぁ 派遣や期間工が入っていないと 精算コストを下げられないから 正社員リストラ後 期間工の最募集で精算コスト下げるのが濃い線

>>27
もうちょっと日本語勉強しましょうね。

>>27
６月からはまた派遣を使える

使えたとしても使わないと思う。近いうちに切られる期間工などはなぜ切られるんだ？
トヨタでは今年の夏までに期間工をゼロにするって発表したのは、なぜか？
今の販売台数じゃ十分人が足りてる、むしろ余ってる。
販売台数が伸びてきたらまた使うと思うけど、しばらく使わない。
それくらい奴隷にでも推測できるぞ。

>>30
人数は余ってますね。F工場の現状をご存知の方なら。1ラインは朝勤のみの96台前後の稼働。２ラインはなんとか朝夕勤で700台前後の稼働。お分かりですね。1ラインはがっつり余ってます。期間工、派遣切っても足ります。後は正社員を切るしか無いです。

トヨタも夏以降は正社員切りだろうなー　その前に自分の会社なんてつぶれるかもなｗ仕事すくなすぎ

トヨタが５月に増産へ、国内で前月比３割増　在庫調整が進展

トヨタ自動車は5月の国内生産台数を、2―4月の月平均台数に比べ約3割多い20万台規模に
引き上げる方針を固めた。トヨタは世界販売の縮小幅を大きく上回る減産を続けており、4月
までに在庫を適正水準に圧縮できるとみている。大幅減産を継続すると、5月以降は販売が
上向かなくても車種によって品薄な状態になる可能性があると判断、ほかの国内メーカーに
先駆けて生産水準を上げる。

5月の生産計画は近く取引先の部品メーカーなどに提示する。5月は臨時の生産ライン休止
日を設定しない方針。休止日は2、3月に計11日間を予定し、4月も3日間程度を設定する方
向で調整している。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090218AT1D170B217022009.html

>>32
労組あんのに正社員切れるの？
車体の組合ってそんなに弱かったっけ

会社が潰れるそうなぐらいまでいったら有り得るだろ。
潰れたら雇用すら出来ないからね。

>>33
おそらく４月の6 13 20日の月曜日が休み。ギャラが出るか出ないかは不詳です。５月から増産と言っても今までが超減産だったんだから大して増えません。言葉に騙されないよ〜に。

３６＞
つまりは普通くらいまで戻るのでおK？
四月の生産計画聞かされてアイドリングなし残業なしレベルまでは戻るといわれたので
まさか５月から空気読めない増産するのかなと思ったけど・・・
そんなことなかったのですね

でも４月のゲンさんで在庫が貞水準になって、車種によっては品薄になることもあるみたい
チンチンベースアップは組合愛は４０００円って欲求してるけど
経営側は０円って妄想してるみたい
ボーナスは組合は５か月欲求
そして経営は満マン額はありえない
だってけろ〜
ワシの名古屋風俗嬢制覇の夢が断たれつつあるってことを意味してる

>>38
意外に頭良いね。感服する文章ですな！

まだトヨタが年間の計画生産台数を出さない（出せない？）ぐらいだから
期待するな。
大方の予想では去年の４割〜５割ぐらいでの生産台数ではないかとの予想。

海外も含めて利益率を上げる為の生産拠点の最適化を進めていくから
夜勤無しの定時レベルには戻るかもしれないが、
仕事自体無くなる部署も出てくるから今年１年はあまり期待を持つな。

へい！わかりました。ところでどこ情報ですか？

この春入社します！
技能職や派遣の人ばかりで技術職の人はいないのかな？

内定取り消しておきますね

車体にくる予定だった九州の奴ら、本体の堤に行ったらしいが二日で突然の撤収命令が出たらしいぜ
手当見込んでた奴らがゴネて内紛状態らしい
マスコミが騒いだら面白いな、コレ

ざまぁw

トヨタグループ不景気で旦那に内緒で人妻ヘルス働きにくくなってる
って週刊誌に書いてるよ２月５日号の週刊実話
あなたの奥さん大丈夫？
http://www.nihonjournal.jp/web/jituwa_200905/index.html

>>44
そいつら旅行出来たのだから喜ぶべき

技術だけど聞きたいことある？
言っておくけど半端なく
辛いから夢みないようにな。

どう辛いのですか？
まだ期待しかないから今なら受け止められる気がする

>>48
配属先にもよるが
精神的に追い詰められる
まぁ入ればわかるよ。

パワハラなんて当たり前ね

毎日プレッシャーと時間に追われ
ミスは許され無いから。

勿論新人でもね。

覚えなきゃいけない事も半端ない

色んな思惑の中で仕事してるから
日々騙し合いだしね。

毎週の役員報告や他の毎日の報告
日々求められる結果に耐えられる？

>>49
自分が特別厳しいところにいると思っているようだが、仕事とはそんなものだ
みな、下げたくない頭を下げ、悪くもないのに謝り、理不尽な要求に不満を感じながらも真摯に応えようとする

辛いからこそ、耐え難きを耐えるからこそお金をもらえるのだ
耐えられるかではない。社会にでた以上耐えなければならん
新入社員よ、春からともにがんばろう

>>50
ダカラ頭を下げたことの無い名電、享栄卒の者は
３日で居なくなるわけ。

>>50
別に特別とは言ってないけど？
技能は永遠に反復作業して
キチガイみたいな奴らと一緒だし
俺なら耐えられない。

でも技術も結構嫌なことは
多いってことなの。

>>52
平均年収は高い方だけど実際どうなの？

技能なんか挨拶もできんバカばっかりだからなｗ
あと、目上を慕う事も出来ない奴も多いし。

あの狭い工場の中の常識が、世間の常識と
勘違いする、３流高校卒の職制とか
超笑えるｗ

馬鹿でも偉くなれるのが、技能職だｗ


人間「あいさつ」すらできなくなったら
存在価値無いよな。

ただ、現場のロボットとしては
存在価値は十分だけどなｗ

そろそろ気に入らない職制を
パワハラ提訴しようかな。

２ちょんは職制も見てるし、
「もしかしたら俺か？」と
危機感を感じてくれよ。

大体分かるだろ？

こういう馬鹿みたいな体質を
いい加減シフトしろよ。

弁当が欲しい者は名古屋マラソンで大南を応援しょう
もれなく帽子とハタと弁当が貰えるよ。

>>53

今まではボーナスで他のより
少し年収良いかな？って位

昔は残業100hとかつけて
月収も良かったんだけど
今や0hだからね…

月収だけなら技術系の派遣会社と
ほとんど変わんない。

製造は毎週3、4連休で羨ましいな

>>54車体の常識世間の非常識。


虚言癖持ちの派遣と期間工。


まぁレベルはこんなモン。


時間が証明してくれる。


外から見れば異常地帯。

ヨタの技術系契約社員から車体の技能にきました。

レベル低いねｗ


カスばかりだな。

OJT？テラバロスｗ
OJTで最高得点とって、何の自慢になるんだ？
馬鹿みたいにサビ残して、アピールしてさ。

最低限合格すれば良いだろ。

どうせ談合で気に入った奴に高得点あげてるだけだし。

何の自慢のもならいしと思うよ。

自分の成績や、仕事ができるとかアピールする奴って
どこか抜けてるんだよね。
特に「モラル」や「社会適合性」とか・・・

まあ、糞富士松なら通用するかもしれんけど、
常識的に考えれば、受け入れられないよな。

まあお前らが必死になって、微々たる昇給の為に
働いているみたいだが、
俺のネットからは、毎日7万円程度商品が売れてるわけで
いつ解雇されても大丈夫なんだけどね。

リスクマネジメントしたほうが良いよ。
まじで。

残業が無くて収入が減ったなら、ネットで稼げばいいじゃん。
PPCなんか、日によっちゃあ日給20万とかあるし。

15分でサイト作って、広告代払って出稿すれば、帰宅後
20万近く売れてるんだぜ。

まあ、そこまでできるようになるなまでに、馬鹿には相当
時間掛かるだろうけどｗ

こういう事に頭使えんのかなあ？

>>59
話がわからんよ(笑)

日本語わかりますか(笑)文章滅茶苦茶で自分はバカだとアピールしたいだけとしか思えんかったわ(笑)

>>59

技術系契約社員ってようは
派遣でしょ？

で、なんでまた技能に？
技術でいけるとこ探せば
良かったのに。
受け入れ先の無いレベルか…

俺なら正社員でも技能はごめだ。

>>59
そのレベル低い車体に落ちてきた奴がそんな事言っても説得力無し

いなべ工場１直になるって本当？

日頃、教育費、医療費、雇用を切り捨てて国民に強いている経団連、マスコミが今度は自分たちには税金をくれと。
【経済】業績悪化が著しい大手企業が公的資金による支援を求めてる。テレビ局や出版などにも公的資金注入の可能性が浮上か★３
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1236311570/

吉原も来月から一直

吉原の人富士松には来ないでね

行きますよ！

ここって、ハンドボール強いよね。

プレス事故もおまかせ！

残念な報告します。景気回復しません

>>67
使えない社員を富士松に島流しにしないで

何か今年から景気が回復する。夢で見た。
車体は世界一の売上を記録する夢も見た。
これって正夢なのか？

http://blogs.yahoo.co.jp/hamamatuhakenmura
トドムンド　浜松派遣村 ３月２９日

>>73
いつまでもぶら下がってんじゃねぇよ！

手前ぇのケツぐらい手前ぇで拭け！

工場再編せんと駄目だ。
ソニーも一宮と稲沢の工場を一つ閉鎖した。
今の減産レベルでも在庫が増えている。
トヨタは来年度１兆円の赤字だ。
銀行から融資止められたらマジ倒産する。

>>75
トヨタが倒産する訳ねぇだろ。
悪質な冗談はやめろ。

>>76ヨタが潰れる時日本は終わり。


愛知県はブラ公とチャイナとホームレスで無法地帯。

質問があります

・技術部の配属って配属は寿町になるんでしょうか？
それとも富士松になるんでしょうか？

・今のご時世残業０でしょうか？

とは言えども中途採用はストップしているし…

>>75
トヨタは融資受けてないだろ

トヨタは2008年末現在、連結で１１兆５千億有利子負債があります。

殆どが車のローンとか金貸し、利子が付いて返って来るよ

>>81頭悪いね。


資産と負債は別モノ表裏一体だけどね。

リーマンが潰れる時代だよ！ヨタも有り得る。


愛知県はアメリカのデトロイトかはたまた大阪のあいりん地区みたくなるよ。


資産も現金化出来ない設備ばかりだし。

愛知県で作っているトヨタ車は7割弱よ
2月も世界でトヨタ車は50万台弱売れたみたいだし、ダイハツと日野抜いてね
いざとなったら、日野で作っているハイラックス系とFJ
ダイハツで作っているワゴン車とポルテ他取り上げちゃうからよろしく！

５月から増産？

いま必要か？

今日朝勤は１ラインついに80台を切り、２ラインも330台前後。


かつてのfull残業の１ライン220台、２ライン500台に戻ることは二度と無いだろう。

プリウスの新価格すら知らず・・・。

本体はＧＷ７連休、休み少ないけど、本当に増産するのかなー？

>>85
？一週間？

クーリングとクーリングを突然止めた理由書いてる
トヨタの名前の会社が法の隙間を縫うようなことはやっちゃイカンだろ
期間工も名前だけ変わって扱いは同じだろうな

http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-10-08/2008100803_01_0.html

ワロタ。こんなことまでして利益を上げたいのか。
なんのために会社はあるのか。

>>78

技術部の配属は基本的に
寿、刈谷、富士松、いなべ
のどこかだね。

勿論、配属希望は基本
受け入れられないよ。

各部や各室の状況をみて

大学の専攻とかで適当に配分

だからいきなり、いなべとかもあり。


今は技術もほとんどの部が
残業ゼロ。

昔85や100Hしてた仕事を
ゼロにしてるからね。
早く帰る分、結果を求める
から使えない奴は袋叩きね。

技術は生技と開発に別れるけど
開発はトヨタ開発委託費
で仕事してて車体生産車の
仕事は極一部の人しかしてない
色んな車両や工場と仕事するから
車体工場のレベルの低さも
よくわかる。

プリウスも終わりだなｗ

ハイブリッドだから売れる、そんな時流は終わり。

デザインは糞だし、これからハイブリッドが普遍化してくる。
ヘンリク・フィスカーの言葉は、そのうち現実になるだろう。

プリウスの時代は過去の栄光となっているな。

13日出勤の皆さんお疲れ様でした。


来月は6日13日20日が休み確定ですな。ギャラ90％保障だそうですな。


４月満期の連中が一番おいしくないか？

NO-!
新型プリうすは売れる。でも利益が小さいと思う。
あれは究極のインサイト潰しだろう！
新型の最低が２０８万くらいだった？
だとしたら旧型はいくらになるの？
ひょっとしたら、インサイトを下回るかもね！
まずは市場独占率を上げるってことか？
ホンダは今焦ってるよ、たぶん。
大方の予想では新プリうすは高いから、このままインサイトが売れ続けるって思ってた
と思う、でもこれで完全に風の向きが変わった。
どうする本多？
う〜ん！アッシなら、あーしてこーする

>>89

中途でも
＞勿論、配属希望は基本
＞受け入れられないよ。
ものなんですか？

因みにフレックスは事前申告制ですか？

ギリシャの若者たちは根性と目的があるね〜〜。


それに引き換え日本人は・・・何やってんだか(;_;)

２月は保証ないのにな！どっかから圧力かけられたのか？

２月分の給料も計算し直せや！

>>95？

>>95 91に対するカキコだと思うけど・・・。

お前バカ？日本語になってないし。

保障が無ければ出勤すれば良かったのに。

１月２月有給残数5.5日以下だったら特休支給（90％保障有給）だったから支給額に差したるダメージは無かったハズだよ。

そんなに少ない深夜手当と時差勤務手当と交代勤務手当が欲しいの？さもしいを通り越して浅ましいね。

>>来月は6日13日20日が休み確定

そうなの？なんで27 28を休みにしないのよ

>>98
トヨタ自動車が決めた事には車体は逆らえないからだよ

>>98情報収集はお早めに。


みんなが知った時はもう遅い。


まだ休みは増えるかも知れないが・・・

ＢＷ情報よりも自動車の情報がアテになる。


自己管理はしっかりと。

トヨタ様休みにしてください。

>>99 100
そうなのか・・・さんきゅー

>>93

中途は、よく知らないけど
本社で面接受けたなら
富士松じゃない？

技術も開発なら富士松だし
生管や品保なら富士松か刈谷
生技や品技ならどこ行くか
わかんない。


技術なら知る限り申請なく
フレックス使えるけど
時間とか考え方は配属先次第。
会社の規則と実際は違う。

中途ならウチはオススメしない。

ところで今中途採用するか？社員も余剰でたらい回しになってるくらいなのに

只今 絶賛中途採用募集ストップ中です

>>97は知らないなら出てくるなよ！すぐ知ったかすんだよな〜車体マンは(笑)

２月は特別期間工の特別休暇ないんだよ！
差別化されてた為にな！
それが何故か今月は特別休暇扱いになった！

ちなみに出勤すれば良いとか馬鹿か？

なんで送迎もないのに出勤すんだ？

会社の都合で休みなのに、あなたは特別休暇扱いではないので自己欠勤か出勤か選びなさいと言われ、送迎も着替え用ロッカーもないのに出勤するわけないだろうが！

作業着で名鉄若林駅まで行けってか？車体マンってバレバレで恥ずかしいわ！

もう辞めたいのに
全然早期退職の募集来ない

>>105
１月組は知らんが、
２月組はあったよ。
１月組は今月でクビなんだから次の仕事で焦った方がいいんじゃない？

>>105 ギャラが欲しけりゃ働けよ。

どうせ３月で居なくなるんだろ。

車体辞めて犯罪者になってもかまわないが車体の名前は出すなよ。

ただでさえカスって言われてるんだから。真面目に仕事している連中の面だけは汚さないでくれ。

実際は少ないが。

>>105お〜い生きてるかい？


せっかく暖かいスレ頂いたんだからお返ししないと。

それともマジ焦ってるの？キャハ(笑)

>>105
その日なら送迎バス出てたぞ

>>105
連カキすまん
１月.２月入社した期間工は有給促進日は共に特別休暇ついてたぞ
期間工は入社月には有給使えない事知らないのか？だから平日のライン非稼働日は出勤するか欠勤するか自由選択になってただろ！
通常出勤日だから送迎バスも出てたし
しかしこの話する前に増えた休みには三種類のパターンがあった事わかってるか？
有給促進日(全員休みの為１月以後入社の期間工は特別休暇扱い)
会社休業日(会社自体が休みにした為、社員・期間工とも八割保証)
ライン非稼働日(会社は出勤日だがラインが非稼働の為出勤、欠勤、有給の使用の３択)
説明あったはず

（押し紙）MOTTAINAI毎日新聞の7割は配達されず
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/atom/1236521536/
押し紙
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1179364033/
毎日新聞（チラシも）の６割から７割が配達されずにリサイクルされてます（笑
毎日新聞は政府広報の広告料７割を国民に返しましょうｗ

105 ：文責・名無しさん：2009/02/21(土) 02:33:42 ID:AzEWIEhy0
年間１００億部の押し紙で森林がどれだけ失われていることか。
環境破壊ＮＯ１の新聞業界が環境保護をエラそうに記事にするなクズ記者どもめ。
テメーラの業界で行なっている押し紙による環境破壊と広告費詐欺を記事にしろ。

>>111さん97を書いた者です。
そうでしたね。3パターンありましたね。文書が長くなる為深く書かなかった事をお詫び申し上げます。

私の組では懇切な説明をGLから受けて２月は出勤しました。
ただ送迎がないだの制服で出勤するのが嫌挙げ句に給料計算し直せなどは詭弁に聞こえたもので言葉を荒げて書いてしまい。大人気なく反省しております。

いずれにしても残り勤務日数は余りありません。

互いに決して悔いの無いように次のステップに進みたいものですね。

製造派遣はもうこりごりです。

『世界のトヨタ自動車』も生産部門の人間は社会の底辺。　まるでゴミクズのような人間の寄せ集めと言うことが　ここのスレを見て判りました。

でも、ここって相変わらず給与が高いんでしょ。

>>114 はいそうです

>>102
自分は開発希望です

＞中途ならウチはオススメしない。

やっぱりきついのですか？

>>117
車体は車の開発はしないよ
と言うより遣らせてもらえない。

大手企業でもある自動車メーカー。
正規中途採用募集が頻繁にあった時期でも、
交代勤務の自動車の組み付けライン工ってだけで敬遠されていた。
秒単位で管理され、きっちり８時間労働されるのだから肉体的にも精神的にも重労働。
世間より年収多くても当然だと思う。
だからなるべく自分のペースで労働し、ライン作業でなく、交代勤務のない中小をあえて選ぶ人も多い。
ライン作業からみれば、楽な労働だから年収安くてもしょうがないと思う。
自動機のオペレーターなら自分の時間は作れるし、手を止めて、おしゃべりしながら、
ってことも出来る。
給料多い会社の方がいいと、そういう中小辞めて近くの自動車メーカーに中途で入社するも、
一年以内で辞めている。今まで楽してきたから耐えられなかったと言う。
まあ、大手自動車メーカーでも加工機とかのオペレーターならいいかも。
でも就職時、どこに配属されるかわからんからね。

>>118
車体で開発してトヨ自動で生産してる車があるのを知らないのか？
今のエスティマのボデーの形状はトヨタだがデザインは車体案が採用されている

ウィッシュもそうじゃなかったっけ？

>>118
何でもかんでも知ったかぶりしてんじゃねーよ！

>>117

中途採用なら経験者だから
わかってるだろうけど
少ない工数で車両開発するのは
やっぱりツラいよ。
経験者でも大変だと思う
即戦力でミスは許されない

ドコも同じかも知れないけどね


あと現場の作業員さんは

知るコトも無いと思うが

いろんな開発してるんで。

SUVや1BOXやレクサスや
特にアジアの海外車両とか
開発してるんで。

開発させてもらえないどころか
開発させられてる現状ね。
知ったかぶりは恥じかくよ

富士松工場 村山洋平ダメ人間。

派遣会社に一時間当たり２，５００円も払うなんてひどい。。。
派遣会社はピンはねして半分は設けるわけでしょ。。

それじゃ、どこかの岡崎の派遣会社みたいに国税が入るはずだね。。

>>124
すんません。すげー誤爆です。

寮に彼女入れたりできるの？

さあ荷造り始めるか。

富士松寮のみんな次の仕事決まった？

派遣村とか在寮１ヶ月延長を選んだ人はど〜すんの？

早く動かないと終わるよ。

犯罪者になっても車体の名前は出すなよ。

出すでしょ(笑)

デリヘル嬢ならいいと思うけど、彼女はだめだよ。
こんな汚いところにつれてきた暁には・・・

いなべから富士松工場に来た人ってみんな正社員なの？

それで富士松寮に突っ込まれたんじゃ福利厚生もなんもあったモンじゃないね。

食事にしろ風呂にしろ規制だらけ。

規制なんて無いよ！夢の寮だよ！

最近お前ら元気ないな

派遣や期間従業員が減ったからな

｢からな｣じゃなくて｢からかな｣
連レス すまん

社員さん、最近どうよ？

>>135
３連スレお疲れ様です。

特別期間工ですが、今月で満期です。

次の仕事も決まったんで次からは外の世界から見てますよ。

プリウスが売れなくなった後は・・・。

三河地区がスラムなるかも知れませんね。

すいません。「スラムに」の書き間違いです。

うちの兄が正社員でここに行ってるけど、毎日帰るのが夜の11時らしいけど本当？

今は事務でも残業ゼロだと思うけど
もうしかして、ヘルスかソープかピンサロではないでしょうか？
もし毎日でなかったらの話です、これらはお金がかかります。
不倫してるなら話は別だと思いますが。
こんな相手と結婚してはいけないってことですね！
でもそうと決まったわけではないのですね

技術なら残業30h位あるから

毎日じゃなければ11時帰りも
あるよ。

あの就職先を愛知のトヨタ車体にしたいのですがどんなところですか？

家族、友人、恋人、親戚、恩師、隣近所、自分の周りの人すべてに誇れる会社です。
この会社で定年迎えたいと思えます。
とにかく行く先々で鼻が高いです。
例えば、病院や銀行やディーラーなど必ずと言って自分の働く会社が知られます。
その時の相手の思ってる気持って・・・
想像しただけで燃えます。顔が

>>141
近い内にトヨタ自動車と名前が変わるよ
トヨタの発祥の地だし他のグループと違い１００％の
子会社だから何も問題なく吸収合併される。

>>143
社名がトヨタ自動車か豊田自動織機に変わる可能性大ですね。同族企業ですからアタマの役員のクビをすげ替えるだけで済む。

143意味不明。
１００％子会社をどうやって合併させるの？
ばか？
トヨタ車体の株式は東証一部に上場されてますが。
株式交換で吸収合併ならわかるけど

>>145
吸収と有るじゃんか！
これから色々と再編が有ると思うよ
アイシンとデンを中心にね。

技術の方に就職をしたら最初はどのような作業をするのですか？

>>147

就職してから？

教育や実習で数ヶ月
配属後も一週間位は教育

その後は配属先によって
やること全然違うけど？

あと自動車の３級整備士はとっていたらそこまで良いのでしょうか？

>>149
誰でも取れる資格は不要、現在はプレス作業主任者の資格者が
優遇されている、これも２日で取れるけどね。

高卒で入るのは厳しいでしょうか？

>>151

技術なら別に工業系の資格は
全くいらないし優遇もされない

TOEIC高得点の方が断然有利

ちなみに今の時代
高卒に事技の道は無いよ。

事技系の派遣会社から
派遣されれば同じ仕事は
出来るけどね。

色々な会社の求人見てみると
良いと思うよ。

>>152
碧南高校から事務系の人、居ますけど
もちろん♂ね。

>>143それはないよ！
中身はアラコのままだし人間も低レベルだからね！そんな人間をヨタの社員としては認められないよ！子会社としての今が限界！

高卒採用してるの？

たくさんいるよ

>>153

へぇ〜最近の入社でいるんだ？
それは失礼。


十数年前の入社の人はいるけど
最近は知らなかったな。

技術は最近いないよね？

新入社員紹介号にのってないし

うちの高校からも今年は４人程トヨタ車体の技術に行ってますよ

>>158

あれ？ほんと？
明日もう一回見てみるわ

でも事務はまだしも技術は
聞いたことないなぁ〜？

高専はあるかもだけど…

しかも4人も？
技能や間接の間違いじゃ？

技術の高卒入社はやっぱり
いないね。

確認したけど今年も高専の
2人を除きみんな大卒だった。

ここ十数年は高卒入社の記憶ないし。


事務は女の子で高卒いたけど
車友会関係かな？

>>160
そうだよ。バレーの名門でしょ
ちなみにハンドも２人いるよ

火曜日から久々の残業になりそうだけど身体が動くか心配だ

はぁ〜来年入社しようと思ったが難しそう、今社内の方はどうですか？

>>163
簡単だよ、地元の工業高はココは外すから大丈夫。

今、県外に出るか親と相談中なんですよね、親は市内か県内にしろとは言うが皆さんはそうゆう経験がありませんでしたか？

>>165
県内にしとけよ。

「そうゆう」ってカキコの時点で県外に恥を流出させるから。

お前は中学生以下かよ？

自宅警備員で充分だね。

>>165
仕事が有るなら来る必要ない
田舎者は世界のトヨタに憧れて来るが、廃人か犯罪者に成って
帰るのがおち。

俺はランクルの開発したいから入社したよ

えらい馬鹿にされますね〜お前はそこまで偉いのか？
どうせ口だけだろ？つうか自宅警備員をしてるのはあんたじゃないの？
お前と一緒にすんな

ここの会社は馬鹿が多い ﾃﾞﾝｿｰやｱｲｼﾝより明らかに下なのに車両作ってて上から目線で話しするなよ
アラコちゃん

>>170

頭が悪いのは認めるけど
偉そうにしてるわけでもない。

部品を買う側と売る側

それが嫌なら会社変われ

それが理解出来ないヤツの
引き取り手なんかないか？

いや〜部品を買う側と売る側って説明小学生ですか？
よくトヨタ車体に入れましたね〜偉い偉い
つうかそこまで簡単なの？

馬鹿に説明するから十分だろ

デンソーより下にはなるがアイシンより上になるみたいです

>>174
アイシン精機のが上！
AWも上、車体より下はトヨタ紡か製鋼ぐらいと違うか？

　　　　 ／　　　　　　　　＼
　　　／　 　 　猥褻　　 　 ヽ、
　　ﾉﾉ) 　　　　　　　　　　　　从
　 ﾉ) 　 　 　　 　 　 　 　 　 从从
　( i从　iiillllllii　　　 iilllllliii 　 从从
　 从　-=・=- ヽ　/ -=・=- 　| |＾i　　　　強姦、大麻、覚醒剤、轢逃、障害、中絶、性的虐待
　　| 　　 ￣　 　ｌ　 　￣ 　 ｀ |ﾉ /　　　ジャニーズは犯罪のデパート
　　＼ 　　　　　 ｌ　　　　　　 し'　　　　　ポロリもあるよ
　　　 |∴＼　　∨　　 ､／ . )
　　　 | ∴ i ´ｰ===- 　i ∴ |、
r―ｎ|l＼∴!　U￣　　!∴／　　ヽ
　　＼＼￣￣＼＿／￣l　　　　　ヽ
.　　　　　＼　　　　　　　 |　　　　　 |
.　　　　　　 ＼　＿　 ＿_ |　.＿　　 |
　　　　　　　 ／,　 ／＿ ヽ/、　ヽ＿|
＼　　　　　 // ／<　 ＿＿） l -,|__) >
　 ＼.　　　　|| ｜ <　 ＿＿）_ゝJ_)＿>
　 　 ＼.　　 ||.｜　<　 ＿__）_(＿)_　>
　 　 　 ＼＿|　|　 <_＿__ノ_(＿)＿ )

どっちが上とかわからんがデンソー蹴りは滅多にいないがアイシン精機蹴りはそこそこいるよ
AWは内定あったけど行かないって人が多かった

ＡＷはアイシングループだからね。
トヨタ１３社とかには入れない

>>172

バカなキミにもう少しだけ
説明してあげると

一部の部品を除いて
部品メーカーには
競合他社がいるワケね。

どの会社にするか提案する権利
の有る車両設計会社には

いくらデンソーだろうと
頭が上がらないワケ。

関自にも織機にも車体にもね。

単純に利益とかだけで上下が
決まるものじゃないの

理解出来たかな？

みんなバカばかり。

同族企業で足の引っ張り合いかよ(^-^）

どうせプリウスがひと段落したら一蓮托生じゃねぇーか。

トヨタグループってレベル低い！

国内に低賃金雇用者を増やし、外需頼みの結果が今じゃないのか？

予約のプリウス吐いたらどうなるの？

結果は言わんでも分かるだろ！

減り続ける内部留保（寿命）のカウントダウンは現在進行中。

>>179
デンソーがトヨタ自から手を引いたら
その日から困るよ叉デンソーも困るけどね。

　朝の会の席順は

織機、トヨタ自、デンソー、アイシン、トヨタ紡、愛知製鋼で車体は
最期の方だった。

プリウスの予約分と希望的な観測台数が売れた後どうなるんだろ？
海外も不調。国内も不調。

結果は云わなくても解るよね。

愛知県の没落。トヨタグループを頼りにする自治体はガタガタ、治安の悪化。

みんな危機感ゼロ。

大丈夫、河村たかし、が何とかしてくれるさ

クライスラーも、破たん濃厚

平均年収とか公表されてるけど実際どれくらいもらえるもんなの？

明日から仕事と思うとかったるいなぁ

禿同
又、シャーシトラブルみたいなの起こらないかな〜

トヨタ車体が７億申告漏れ　拡張工事費を一括計上

　トヨタ自動車グループの「トヨタ車体」（愛知県刈谷市）が
工場の拡張工事の経費計上などをめぐり、名古屋国税局から
平成２０年３月期までの５年間で約７億６０００万円の申告漏れを
指摘され、過少申告加算税を含め約２億５０００万円を追徴課税
（更正処分）されていたことが９日、分かった。
　関係者によると、同社は１８年度の富士松工場（同市）の
拡張工事費について、資材運搬用に使ったクレーン車のリース料を
単年度に一括計上した。これに対し、国税局は「工場は会社の資産で、
拡張費用は複数年度に分割して計上する減価償却費に当たる」と
指摘したとみられる。
　同社は昭和２０年設立で、東証一部、名証一部上場。２１年３月期
連結決算によると、売上高は約１兆６５００億円。

http://sankei.jp.msn.com/economy/finance/090509/fnc0905091959012-n1.htm

トヨタの社員は頭の回路がどこか途切れた奴ばかり
賢そうに見えるのは見掛け倒し
人間味があって信頼できる奴なんていやしない
仕事のやり方は官僚気取り
結局自分の事しか考えてねーじゃんか
そんなに上司が怖いのか　そんなに会社が恐いのか
やはり悪の根源はTOYOTAの経営方針にあり

　　　　　　　　　「民主党の真実」
〜政治献金パーティー収入内訳から見た民主党の支持母体〜
http://ime.nu/www.youtube.com/watch?v=7nGJdY5MIwg&feature=related

>>190
自宅警備会社にしか勤めたことのない奴には解らない事。 ｗｗ

自宅警備会社ではなく年商7億の零細企業ですが・・・
借入れは残5000万でTOYOTAに頼らなくとも返済しておりますが・・・
中小下請けがTOYOTAに利用され利益を横取りされ掃き捨てられ・・・
やはり悪の根源はTOYOTAの経営方針にあり ってか

>>193
書き込む場所違う

ここはトヨタではなくトヨタ車体

だよね（笑）
知ったかはやめて欲しいね（笑）
一緒だと思ってんじゃなぃ？？

>>193
トヨタの経営方針で、全社員の人間性の一般化までしちゃったよ、この馬鹿はｗ

すぐに一般化したがるのはアホの特徴

↑ 日本語でおＫ

人間性の一般化って何だ?
お前日本語理解してるのか?
トヨタもトヨタ車体も岐阜車体もその他諸々も同じ穴のムジナなんだよ
考え方もやり方も全て同じなのが分からんのか?
お前の高慢チキな物言いがTOYOTAを象徴してまっせ

してまっせ、か

NHKのドラマ以外、日常会話で聞かないね

ほう！
車体のチンカス工にも、ＮＨＫ見る奴いるんだー
感心、感心
てっきり、バラエティーしか見てないと思ったのに〜（笑）ｗ

(笑)w･･･？

胡散臭い関西弁の使い方や無理してネット用語を使っているあたり、
いい年したおっさんが頑張っているんだなと思える
寂しいし哀れだ

車体のチンカス工は、人の揚げ足を取るしか能が無いんだねｗ
高卒で奴隷生活しか知らない哀れな人たち。

　　　　　合掌

チンカスでも奴隷でもよくね？
気の合う仲間と、それなりにやりがい感じる仕事、なによりも家族は笑顔でおかえりって毎日言ってくれる
確かに貧しい方かもしれないが、十分幸せ

おれ、お前がかわいそうにみえるわ

お前ら現場レベルの話しててもダメだぞ
去年岐阜車体の株式引き受けてから会社は余計に足取り重くなってんだから
早急に切れる所から切捨てないともはや沈没寸前なんだぞ
灰エース作ってる会社の株式なんか早く売っ払ってしまえ!!

ここの子会社に、コスト削減の提案をしようと電話したら
『弊社はトヨタ車体の子会社のため、そのような御電話はおつなぎできません』
だって。
どんだけ殿様商売なのか。
ていうより、コスト削減する気ないのかね。

まぁ、ほかの企業が採用してくれるから、別に良いけど。

お前の営業の電話を断っただけだろ
それのどこが殿様商売なんだ？

っていうか。どこにかけたん？

豊田 章男の家

>>197
>>198
日本語の勉強してこいよｗ

>>200受信料払ってねーのは内緒だぞ

今高校３年の工業生なのですが求人票を拝見したところ
トヨタ車体は他の企業に比べればとても給料が良く
ボーナスもとても良かったのですが仕事内容は大変でしょうか？
また採用されるためには、どのような点を気をつければいいのでしょうか？
できればトヨタ車体に入りたいのです。

堤ではねられたプレス品を、高丘で平気で使ってたけど、プリも堤と車体で品質の違いは有るのかね？

>>212
享栄か名電の工業系？
県立工業なら車体より給料が多い所の求人も有ると思うが？

女が多いならデンソー、童貞を早く失いたいならアイシン
早く死にたいなら車体かトヨタかな。

>>早く死にたいなら車体かトヨタかな。

そんなにキツイ仕事内容なのですか？？

★トヨタ自動車過労死多いよね、なんで？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1223612619/l50#tag397

明日休みなの？

　　 　　　　　　　　　　l　　　　　　l　　 　　　　 ＿＿＿_
　　　 　　　＿ 　 ,--､l　 　 　　　ﾉ .　 　　　／_ノ 　ヽ､_＼
　　 ,--､_ノ::　`ｰ'::　　 ､ﾐｰ---‐,,l 　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo　
　 ,/　　　:::　　　 　 　　 i￣￣　 |　.　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　　
/　　 　 　　　　 　l::: 　 　l:::　　　ll　　 |　　　　　|r┬-|　　　　　| 　　　(⌒)
l　　　l . 　 l　 　 　!::　 　 |:::　　　l 　　|　　　　　|　|　 |　　　　　|　　　 ﾉ ~.ﾚ-r┐､
|　　　l　　　l　 　　 |::　 　 l:　 　　l .　 |　　　　　|　|　 |　　　　　|　　 ノ__　 |　.|　|　|
|　　　l　. 　 }　　 　l:::::,r-----　　 ｌ.　 ＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 .／ 〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚﾚ
ヽ　　:l:::: 　 ﾄ:;;;;;;;;;/-/＿_........... 　/ 　　　　　　　　　　　　　　　　　￣｀ー‐---‐‐´

>>217
明日から月は当分休み、在庫が売れなかった
プリウスは出勤かな？

俺明日から3泊4日で沖縄ゴルフ。琉球・ジ　アッタ・喜瀬・サザンリンクス。
仕事の事なんか忘れよっと。

特定してほしいのか？

プリウスが売れまくってるってネタ？

>>222
２０万台超え
トヨタ、車体、関東、セントラルの予定だったが
デンソー自動車部でも作ると中日の夕刊に載っている。

提灯記事？

ここって社割あるの？
車体生産車だけ？

ウザい電話してくるでない

>>225
ローンの利息なし
人気の無い色は４割だったかな。

この会社って辞める人っているの？

いるに決まってるじゃねーか
TOYOTA車作ってて何が楽しいの?
F社やL社やP社やH社のような夢が無いんだよ
男の誇りやロマンを感じられないの　TOYOTAでは

Ｇ　　　　　Ｍ

来月から工場実習やだ

昔、清水健太郎が働いてたよ
東海飛行機には吉村道明が居た。

>>229
F社→FORD
L社→LINCOLN
P社→PONTIAC
H社→HUMMER
どんだけお前アメリカ好きなんだよｗｗ

ちかじか満期を迎える期間工の更新って、できている人いるのかな？うちの組、期間工いなくなったらまわらんぞ！！

>>234

有休がでしょ

>>234
６月満期はごくわずかを除いてほとんどが退職だよ

七月満期組も全滅です

age

子会社のエルエスコーポレーションってどんな感じですか？

トヨタの木下副社長が会長に就任
　ttp://response.jp/issue/2009/0624/article126430_1.html

こことジェイテクトに内定貰って迷ってます。
車体は激務高給、ジェイテクトはまったり薄給と聞いたのですが本当ですか？

報道「住友電装」派遣法違反を麻生総理が言及　都築工業1
http://www.youtube.com/watch?v=gxSAKj3kSsE

報道「住友電装」派遣法違反を麻生総理が言及　都築工業2
http://www.youtube.com/watch?v=shK5aHK4xWU

>>241
「トヨタ」の看板が付いている方を選んどけ。

>>243
ジェイテクトも合併する前は付いてたよ！

>>241
技術設計部門ならジェイテクトが良いと違う
車体では力は発揮出来ない。

>>245
失礼しました、私は事務系です。その場合は車体がオススメということですか？

みんな仲良くしろよ

>>246
トヨタ車体精工か津田工業に出向だな。

労災で死亡事故起きたと聞いたのですが本当ですか？

変な文章だな！

トヨタ関連企業はいろいろと労働問題多いね
ブログで色々紹介されてますね
http://www.katch.ne.jp/~atunion/

HS250hで設計ミス

くわしく

機密情報を漏らしちゃダメだ
もっと意識を高めよう

機密ってほどのものじゃ無いじゃないかwww

知多半島のトヨタ系大同特殊鋼のマダム芦名て
旦那は東北出で　神奈川から愛知定住だが
創価学会の集団ストーカーの親玉だぜ

ごめん
何が言いたいのかさっぱり分からない

>>257
マルチにレス乙ｗｗｗ

そうか、そうか

スコウレルズ、がんばれ！

　
「彼らは『トヨタ』を漢字で書くことができるのだろうか」 「彼らに年300万円以上も払っているトヨタは偉い」

　　　−飲み屋で話しかけられたという期間工の若者を見下し、ブログにて−

　　（池内ひろ美　東京家族ラボ主宰　夫婦・家族問題評論家）
　

偉そうな幹部達と無機質な社員ライン工達

偽装請負に暴力的な会にセクハラなど新聞雑誌に載ったんだなぁ・・・労働者の主権をないがしろにするな。

トヨタ関連で働く人の為のまともな労働組合あるらしいね
http://www.katch.ne.jp/~atunion/

インフルエンザでごっそり休んだ部署があるの？

どうしよう
３日で仕事覚えちゃった・・・
なんか余裕出てきてすでに繰り返し作業がダルいだけ・・・
ライン工がバカにされるのも分かる気がするよ・・・

三日で覚えて当然だとおもいますが？

だから・・・
３日で覚えられる仕事だから・・・
その・・・

いい事だ！仕事以外の趣味などに能力使えて。

かとう
女から金だましとんずら

こんな仕事３日で覚えれない方が異常(´∇｀)

がんばれ！スコウレルズ！

>>271
俺なんか試験の時の工場見学でもう覚えたぞ。

あっそう(笑)

作業手順を覚えれば出来る仕事なら誰も苦労しないよ(笑)

作業を覚えるのは簡単

しかし品質を覚えるのに時間がかかる

正確には習熟度100％になるのに時間がかかる

>>276
そんな人間は１人も居らん！
仕事が出来ん者のが昇格する確立が高いから下に教えれんから
みな５０％以下の者ばっかり。

>>277意味わからん(笑)
バカ社員は日本語すら出来ないのか？

>>278
お前馬鹿か？

ばかやろう １時間でやれ

↑馬鹿だな(笑)文章がおかしい事に気がつかない↑馬鹿(笑)自分の馬鹿さをアピールしてどうするの？(笑)

要するに、↑の様なヘタレちんかす工が、実力＜＜＜＜時の運 だけで職制になるから、レベルダウンするという事だら

明日から仕事かぁ

お前GWの時も同じレス入れただろw

入社試験の英語ってどんな問題が出るの？

あー、今日早出かぁ…

いま６５秒タクトだろ？
俺のやってる工程の工程手順書には作業トータル時間７５秒って書いてあるんだけどどう思う…？

ここで言うんじゃなくて職制に言えよ
あんた管理できてねーぞって

殆どの工程でパンクしてるよ！昔からやってる事を今更言っても辞めればって言われて終わり(笑)こうして利益を上げるのさ(笑)

86秒てのもあるから気にしなくてもいいんじゃない？

工程や部署によってタクトは違います

>>287
ボデー？塗装？

トヨタ乗ってる奴は大概頭おかしいのな。
頼むから異常な奴に売るの止めてくれ

おまえがおかしんちゃうのー？

>>293
自己紹介乙

加藤
女からだました金かえせ。

サービス残業、訴えるぞこの野郎！

Ｗ辺組独裁政権及びそのヒヨコ達！終ってる！

今度の選挙は比例区はぜひ吉原強制労働党へ

トヨタの全社員を抜き打ちで尿検査したら何人釣れるかな？

ここの内定もらったけどやっぱり辞退しようと思います。
2ちゃんねるって便利ですね。勉強になりました。

>>301なぜそう思うよ？
実際どこ行っても同じだぜ。

>>301
行けるならソーのが良いと思うが
頭が良ければ給料もどん々上がるし、ダメでも車体よりは上です。

>>302
どこ行っても同じってなにが？
世の中にはトヨタ車体のライン工のようなきつい仕事もあれば
空調のきいた室内で汗もかかずに仕事して給料もらえる仕事もあるんだよ？

ニッコーの業担に聞いたんだけど
いなべで死亡事故があったの？
この会社では、１年に一回の死亡事故がノルマとか。

>>304そんなのどこでもあるだろうが。
何を聞いてるの？

>>306
>>302が「どこ行っても同じだぜ」
って言ってるから
それに対してなにが同じなのか質問してるだけだろ
そんなことも分からないのかほんと車体厨は頭が悪い連中ばかりだな

>>307ライン＝車体？
おかしな事言ってんなよ。
ここに限らず辛い現場や軽い現場なんてどこにでもあるだろ。
もっと周りを見た方がいいんじゃね。

車体のラインが本気でキツイとは思っている 現役ライン工は少ないんじゃね〜の？ 場所や年齢にもよるだろうが収入の割にはヌルイぞ。 空調がきいた室内仕事ってもピンキリだしな。
言うほど条件悪くは無いのが真相だぞ。 せいぜい空調のきいた部屋で気使いまくってハゲあがっくれ世間知らず君。

空調が効かない粉塵まみれのラインで禿あがるよりはいいよ

肺がんの患者が多いね！

トヨタ車体が期間工募集してますが 厳しいですか？

どこで募集してんの？
経験者にだけ内々で再雇用の話が言ってるはずなんだけど

仕事に関して厳しいかどうかなら
配属先にもよるだろうね
しんどいところはしんどい
けどここよりきつい工場はいっぱいあるよ
車体はどっちかっていうとぬるいほうにはいるかも
だからって楽っていうわけではないけどね

>>313
派遣会社の求人にメーカー直接雇用の契約社員て感じの募集のしかた 派遣会社に問い合わせても詳しいことはメーカーから聞いてないて言われた

>>315
１８万固定月給に残業手当夜勤手当諸々の手当て上乗せ
寮費光熱費あわせて大体５,６万は引かれる
これに保険もあわせて引かれるから手取りとしては１２万あたり
ほんで契約万料金が１５万
半年契約だったはず
と、こんな感じ

知り合いにも連絡はきてた
まぁ戻らないと言ってたけど

半年で終わる期間工なんて行くなよ

まだ通勤で勤務出来るならいいが地方から来たら面倒だぞ

延長出来るかの連絡は満期の前月の中頃

延長をあてにしてたら次住む所探すの大変だぞ

そして今回の期間工募集は計画も無しに期間工を斬りすぎて足りなくなって斬って1.5ヶ月でまた働きませんか？と連絡して集まらなかった結果

>>316
交代勤務で手取り12はちょっと厳しいなー

>>318
足元見てるよね
車体で働いてる現期間工は２４万半なんだよね月給
それでも戻る人は戻るんだろうけどさ

>>319
そこまで違うのか
まあ浮かした６万がピンハネ分かな 説明会予約したけどやめとくわ ありがとう

現役期間工と今回募集の期間工との基本給のある程度の差はしかたない

なぜなら全くの初めての奴が来たら二週間は戦力にならない
仕事的も体力的にも

と言って出戻りと基本給に差をつけたら初めての奴が文句を言うだろうし

前おった奴にしか話してないみたいだよ
俺も戻ろうかと思ったけど給料安すぎて辞めた
トヨタさんもう一度考え直すんだ

え〜、そんなに給料安いの？
斜体からの連絡、ガン無視してよかったｗｗｗｗｗ
それにしても斜体、期間工舐めすぎたぞゴルァ！

>>322
今派遣会社使って期間工集めてるよ

元期間工は新しい生活に金かかってるのにまた住み込みで行く奴なんていないよ

富士松寮居座り組なら喜んでる可能性あるが半年後に失業保険は今貰ってる分の残りしか貰えない
再就職では再就職手当て貰えないし在籍半年では新たに失業保険を貰う事も出来ないけどね

昨日、紹介業者んトコに説明受けに行ったが、あまりに酷すぎる。
20万にすら全く届かない月給、無料で個室だったはずの寮費が２万〜５万、さらに現地まで飛行機代立て替えで飛んで面接を受けて帰って結果待ち…何だこりゃ。しかもたかが期間工の面接でスーツ着用だと。
考え直す事にするよ。とても納得して働けん。

自動車業界は斜陽産業になったからね。
これからは、人員と給与は圧縮されて行くでしょう。

現期間工がチラホラ辞めてるくらいだから集まらないだろ
集まったとしても中年のオヤジばかりっぽい

>>215
｢たかが期間工｣とかいう考え方のあなたはこちらこそお断りです。

アンカミス
>>325ね

>>325
勘違いしてないか？車体の寮費は最初から引かれてるぞ

無料なのはトヨタ自動車

>>328
書類選考は通ったが、丁重にお断りさせて頂いた。
現地まで面接に行く手間と時間、低すぎる給料、相部屋(しかも金かかる)になる事…どれを取ってもイイトコ無い。
仕事がキツイ事も、いずれは切られる事も承知の上で、本気で赴任したかったが条件が悪過ぎた。
>>330
トヨタグループの期間で寮費取るのここだけじゃないのか？
トヨタ自動車もトヨタ紡織も日野自動車でさえ個室で無料なのに。

日本にもまだ正しい判断が出来る人がいることに感動した！
でもこの常識も一度入社すると逆転させられるのがオチ
正しいことを口にすることすら憚られるのだ！

>>332
…(;-д-)
よほど酷い目に合ったのか？(;-д-)

製造業の無料の寮ほどヒドいとこはないよ。トヨタ自動車とホンダ技研の期間工経験したが間取りは４畳半やし、壁はベニヤ板やから部屋で電話すら出来んし…よ〜やったわ。

大丈夫？これて、民主党の補助金止めと期間、派遣法改正対策じゃないの？社員になれるの？非正規だよ！また切られるよ

またきられる？バカか？
期間工は期間満了になれば延長出来ない限り退職！
それをきられるってのはおかしいだろ
ずっと就職したいなら中途採用で入るしかないだろ

期間工は社員への入口と勘違いしてる奴おおすぎ
おそらく今回の延長や募集は新入社員が入ってくるまでのつなぎだろうから半年後で終わりだぞ

プリウスで忙しいのは長くて３月までだろうからな
減税終わるのだからな

気づいてしまった
ライン工に必要なものは技術なんかじゃなく
１０時間近く同じ作業を延々続け通せる忍耐力なのだと

皆さん休日出勤お疲れ様でした。

通勤車としてダイハツの車って使えますか？

>>339
軽はどこでもOK。会社的にはダイハツかスバルおすすめだろうが。
普通車でトヨタ以外だと駐車場が遠いとこにされます。

>>340
ありがとうございます。
ダイハツの車を買おうと思います。

設備がボロすぎんだよ！
さっさと改修しろ！仕事になんねー！

詐欺師加藤よしお

直接雇用の期間工で、寮が有料なのはトヨタ車体だけ。（しかも高いとこは毎月５万も取る！）

トヨタ自動車、ダイハツ、豊田自動織機、デンソー、日野、ホンダ。
すべて寮は無料。
ホンダに至っては食事も３食無料という凄さ。

しかも、このトヨタ車体、６ヵ月満了した際の満了金が１５万ってｗ
トヨタ自動車は３５万、ホンダは３１万なのに。。

さらに、トヨタ車体の社員が全国各地に出向いて面接するのではなく、紹介会社（日研とか）で一度面接し、
その後、愛知県までわざわざスーツ着てトヨタ車体の社員と面接しなくてはいけないというアホさ。

さらにさらに、今募集かけてるのは、ほとんどが山奥にある三重県いなべ市にあるいなべ工場配属だとｗ

このトヨタ車体は、期間工をあまりにもバカにしすぎ。
物には限度がある。

前述のように、トヨタ自動車、ダイハツ、豊田自動織機、デンソー、日野、ホンダは全て寮費無料なのに、
なぜ同じようにできないのだろう。

グランド横に駐車場作ってるけどあれ何処の部署が使うの？社外車用？期間工用？

>>345

どこの工場かを書かないと話になりません。

>>344
そんなに車体に行きたいのか？
行きたくなければスルーすればいいだけだろ？

車体は他のメーカーに比べて期間工使うのが初心者だから探り探りやってるに違いない

どれくらいの条件を出せばどれくらい集まるかをな

その内､人が集まらくで集める為に条件良くなるよ

車体は、違法派遣を労働監督基準局に指摘されて、渋々、期間工に切り替えた経緯があるからな。
ブラック企業とまでは言わなくとも、グレーゾーン企業だよ。

トヨタ系各企業が揃って寮費無料なのに、唯一、寮費（しかも５万も！）を徴収する。
選考方法も異常。

今回も、採用決まってから辞退する奴続出だろなｗ

寮費取られるのは確かにびっくりしたな
期間工行くときの優先順位は限りなく後ろの方だな

高い寮費のとこって借り上げてるとこがだろ！
借り上げ寮はオートロックつきワンルームとか期間工は、かなり良いとこ住んでるぞ。
値段に見合ってはいるがね。派遣だと思えば安いんじゃないか

どっこい、ホンダは、寮が足りなくなって期間工にホテル住まい
させていた時があったが、その時は、ホテル代を徴収するどころか、
ホテル手当として毎月４〜５万を支給してたんだぞ。

徴収ではなく支給！

ホンダは寮のメシが無料だから、ホテル住まいさせてる奴らは
そのメシが食えないわけだからな。
メシ代の意味を込めて、毎月４〜５万を「支給」していたんだぞ。

それと比較すると、トヨタ車体は本当に糞だな。
寮費取られるんじゃ派遣と一緒だから。直接雇用の意味がない。

俺はまさに日研からトヨタ車体の待遇や募集要項について説明を受けた訳だが、しばらく呆然としてしまったな。
こんな条件で働く奴がいるんだろうか？あまりにも馬鹿馬鹿し過ぎるので俺は蹴ったが、順調に人は集まってるんだろうか？

age

ホンダすげーな！！
ホンダ車買うか。

他の期間工よりも条件はかなり悪いけど、他の期間工よりも楽だったりするの？

俺も説明会行ったけど、みんな寮費5万を気にしてたな
だから未だに募集してるんだろな

>>355
あくまで他スレでのレス内容や、他工場で働いていた時に聞いた評判を総括した話になるが、相当にキツイらしい。
そのクセ待遇は最悪に近い。なので俺は蹴った。

俺は先週金曜（１８日）にわざわざ愛知県まで面接に行き、面接官が
「一両日中に連絡します」と言われたので待っていたが、いまだに
何の連絡もない。

まぁいいや。うかっても辞退するつもりだったから。

これから合否連絡来ても迷惑だから、ケータイの留守電もオフにしたよ。
留守電にメッセージ入れられても、それを再生する金がもったいないからな。

選考方法が異常、寮費５万、基本給も２０万にまったく届かず、交替制手当も
４万にすら届かず。
おまけに合否連絡すらナシ。
噂に違わぬ最悪な会社だ。

ま、愛知県まで往復の交通費はもらえたしな。
旅行に行ったと思えばいいや。

>>355ダイエットするには最高です
10キロは落とせます

>>357
激しく乙m(_ _)m

>>357
面接場所、どこだった？

忘れたけど、刈谷市内の、ナントカっていう建物の１階。
２階以上はトヨタ車体の借り上げ寮だと。
ちなみにそこは寮費５万ｗ

>>356
合格するかわからんけど俺も蹴ろうかな
すぐ連絡するとかいってたけどちっとも連絡ねえし…

他県から来てた人多かったなｗ

>>357
あれで5万は無いよなｗ

面接帰りのバス乗ってた？

age

オレの知ってる某馬鹿な会社の現場
上司A「おい！そこはこうやってこうしろ！」
上司Aに言われたとおりにやってると
上司B「おい！違うだろ！そこはこうやってこうやるんだよ！」

やはり辞退者続出の様子ｗｗ

あんな条件で働く方がどうかしてる。むしろ、面接に行く人が居ただけでも奇跡に近いと思うが。
工場経験者ならいかにバカバカしい条件か良くわかるだろうし。

そもそも、いなべの山奥で寮費５万も取るなんて信じられない
まるでぼったくりバーのようだｗ

A直とB直はどっちが優秀なの？

どっちもどっち。

お互いどっちの直もお互いの失敗を探して自分の失敗は隠す

今、期間募集してるけどそんなに条件悪いの？（説明会予約しちゃった・・・）
それと寮生活で車の持ち込みOK？

>>371
日野かスバル行け。
悪いことは言わん。

そんなに待遇悪い？
あと、よくテレビとかで見るインパクトでネジ止めとかをする仕事だよね。

ここは地獄。
さらに薄給。

>>373みたいな自動車工場初心者はカモにされるんだなｗ
自動車工場経験者は、トヨタ車体には絶対に行かんよ。

トヨタ本体もキツイ言うけどそれよりもか？

>>371
・月収手取りで約１５万１８万。
・満了金約１５万５千。
・療費月２万〜５万。
・各社保は完備。
【面接から採用、赴任の流れ】
�@紹介所で一度面接及び説明(職歴に空白があろうものならかなり細かく聞かれる)
�A履歴書をトヨタ車体に送付して書類選考
�B書類選考が通ったらトヨタ車体まで面接を受ける為だけに現地に移動。面接はスーツ着用。交通費は立て替え。
�C帰って結果待ち。
�D採用通知が来たら再び現地へ赴任。

選考方法が酷く手間な上に待遇は劣悪。

これからここで働くのに不安になってきた

とりあえず説明会行って来た。確かに待遇はこのスレどおりだったw
みんな手取りで20マンあれば行くのかな。

ちなみに、景気回復前提だけど社員登用制度はあるのか？

>>377
せっかく決まったんだからがんばって下さい。
なんだかんだで俺も行くかもしれません・・・

>>378

社員登用なんて絶対にありません。

しかも、今回は６ヵ月限定契約。
延長はありません。
来年３月末で政府の補助金（？）が切れるので、来年４月以降は
再び自動車販売は下降します。
今回の募集は、来年３月までの期間限定雇用です。

>>380
採用する時は職歴の事聞くのに、
半年限定だとさらに職歴増えるのでは？

>>376
面接は私服も可です。
スーツの人は未経験の方かバカですよ！

>>382

紹介会社である日研総業には「スーツが望ましい」という要望が来ています。

あくまで「望ましい」なので強制ではありません。
しかし、私服で面接だと、それだけで不利になります。

ま、こんな劣悪待遇だと、面接で落ちた方がいいのかもしれませんが。

面接にスーツは基本。

しかし、ここは日研総業＆日産車体。
アロハ・タンクトップに短パン、ビーチサンダルで行っても不都合は無い。

それぐらい舐めた待遇。

ユーチューブのトヨタ関連下請け自動車工場派遣労働者って動画はココですか？

それってどんな動画？

派遣で働いてる人のドキュメント動画です。
検索すればすぐ引っかかりますよ。

�d

気になるんだけどここは他の期間工に比べて楽なの？同じくらいキツイなら納得いかんわ
他に比べて満了金半分以下だし…

期間工を採用するまでは派遣を使ってたけど、定着率低かった
どんどん飛んで行くｗｗｗ派遣だからってのもあるが、きついのは間違いない

キツいよ。まじだるぃ

>>385
子会社のトヨタ車体精工だよ。

入ってすぐ辞める人の割合ってどれくらい？

>>392
名電、享栄高卒は入社前の導入教育中に辞めた〜が多数

本当にこの企業のＤＱＮ度は異常。
トヨタ系企業とはとても思えない。

トヨタ自動車の１．５倍キツいよ

なんか働く前から嫌になってきちまった…

どうしたらいいんだ…

>>395
どの辺が？

>>396
がんばれ！
もうここには来ない方がいいんじゃない。

いまyoutubeの動画見てきたよ
ちゃんちゃらおかしくて笑ったよ
たった８時間歩行移動もなく立ったまま手先でチョロチョロ作業してるだけなのに
疲れただぁ？

398
ここは落ちこぼれ期間工が一人工作業も出来ず辞めてグチ話す所だよ、負け犬の話しは大袈裟過ぎる。

ひゃふぉーーーーーーーーーーーーーーーー
氏ね

確かにyoutubeの動画で舐めてる奴も居るけどトヨタのラインは速いのも事実だね。

>>398

トヨタと違って走り回っとるわぃ 全く

目くそ、鼻くそを笑う

agee

最近採用された人で車体いく人の割合ってどれくらいなんだ？

最低待遇＆劣悪環境age

今日は日産車体の期間工の面接なんだが
満了金が月五万って書いてたなこれって半年契約で三十万か？
トヨタも待遇改善しないと他の工場に人材もってかれるなｗｗ

円高止まらず、２番底へ

１ヶ月五万とかきいてないぞ

>>409
１ヶ月５万は日産車体

自動車関連てキツイみたいだけどどの辺が？
重量物やライン作業が理由？

このスレ期間工しかいないのかよ。
総合職の人いない？

いるよ
つまらん話ばっかだから書き込む気にならないだけ

どうして他の期間工に比べて極めて待遇が悪いのですか？

トヨタ車体の満了金は6ヶ月で1万8千円だよ。

>>415

ネタ乙

トヨタ車体の満了金は６ヵ月で１５万8000円だといろんな募集広告に書いてあるぞｗ
ちなみにホンダは６ヵ月で３１万
トヨタ自動車（車体ではない）は６ヵ月で３５万だ。

>>416
415じゃないがネタではないぞ
現期間工は満了金6万→1万8千円(半年)に減額されて期間延長
基本給が高い分、総手取りだと現期間工の方が多いと思うが…

期間工の意味ないやん
家賃はぼったくりやしどうなってんの？ここ行くやつは情弱か？

どいつもこいつもうざいわぁ
働きたい奴だけ働けよ
ここに不満ぶちまけても何もかわらんぞ
働けることに感謝しな

　　　　　　 　 ＿＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　＿
　　　　　／　＿＿＿＿ヽ　　　　　　 　 　　／ ￣　　￣ ＼
　　　　　|　 | /, −､, -､ｌ　　　　　　 　 　 /､　　　　　　 　　 ヽ　きみ頭だいじょうぶ？
　　　　　| _|　-|○　|　○||　　　　　　 　 |･ |―-､　　　　　　 |
, ―-､　(6　 ＿ｰ っ-´､}　　　　　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
|　-⊂)　＼ ヽ_ ￣￣ﾉﾉ　　　　　　 　　 ﾉ＿　ー　 |　　　　　|
　|￣￣|／ （_ ∪￣ / ､　＼　　　　　　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/
　ヽ　　｀　,.|　 　　￣　　|　　|　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
　　 ｀− ´ |　　　　　　　| ＿|　　　　　　　　/　　　　　　 　　 |

age

現期間工の基本給は２４万

家賃5万でも鬼畜なのに光熱費まで取るってひどすぎね？

不景気だから足元みてるな。
それでも「世界のTOYOTA」が募集してるって応募者殺到だと思う。

380万台リコールおめ＾＾

リコール？詳しく

1:明鏡止水φ ★ :2009/09/30(水) 07:40:55 ID:??? [sage]

　トヨタ自動車は、アメリカで販売する複数のタイプの乗用車で、運転席のフロアマットが
ずれて、アクセルが戻らなくなる事故が起きる可能性があるとして、380万台規模の
リコールを検討していることを発表しました。

　29日、トヨタは、アメリカで販売する乗用車について、運転席のフロアマットがずれて、
アクセルペダルの透き間に挟まり、アクセルが戻らなくなって衝突や死亡事故につながる
おそれがあるとして、リコールを検討していることを発表しました。

　対象となるのは、2007年から2010年モデルのカムリや、2004年から2009年モデルの
プリウスなど、あわせて380万台余りです。

　これは、トヨタが1957年にアメリカに進出して以来、最大規模のリコールとなる見込みです。
トヨタによりますと、対象車種のマットはアメリカで販売されているもので、専用のマット
以外にメーカーの純正品なども含まれるということです。


▽News Source　NHK ONLINE 2009年09月30日07時24分
http://www3.nhk.or.jp/news/k10015785171000.html

大阪のタウンワークに載ってる名古屋の自動車期間工ってここ？
そんなに待遇悪いの？不安になってきたんだが
派遣でダイハツに時給1400円で行ったほうがマシなんかな

>>428

「名古屋」ではなく「名古屋市近郊」と書いてあったら、トヨタ車体のこと。
「三重県いなべ市」なんて書くと誰も来ないから、あえて「名古屋市近郊」と書いている。
実際は全然近郊ではなく、はるか山の中。

今回の募集は、いなべだけ？
富士松、吉原に配属される事はないんかな？

トヨタって馬鹿だな
ホンダ車のマットはアクセルの下の部分はカットが施されていて
ペダルとマットが触れることなど皆無だというのに
すでに品質においてはホンダが世界一なのかもしれないな
今度車買うときはホンダ車買おっと

そこまで知っているのに次は買う？
文章おかしくないか？

>>429

まさにその通りだ
名古屋市近郊って書いてる
社員寮も無料とは書いてないし、仕事はどんなんかわからんから不安すぎる

ただ部品工場なのか？

>>433
部品工場じゃないよ
アルファードとか作ってるみたい

>>434

まじ？
自動車製造ラインなのにこの待遇なのか？
吐き気がしてきた
大阪在住なんでパナソニック行きますわ

7月に新型プリウスが届きました。
プレートから見ると、御社で組み立てられた車両のようです。
感激です。がんばってください。

最低待遇age

派遣村のコジキ愚痴スレか？

ありえん

安全、教育、社員意識、全て低レベル。対上司、対会社、対報告の為に回ってる。改善活動の為の改善(笑)はぁ……話しにならん

自動車車体工場なのにあの待遇とは・・・
俺も期間工面接うかったけど辞退したよ
給料が激安、さらに寮費５万、光熱費も自腹・・・
いくらなんでもバカにしすぎ

ここで働く奴って、明日の朝食べるパンにも困ってるような
人間の底辺野郎だけだろ

>>441
紹介業者を増やして未だに募集を続けてるよーだが、やはりあの待遇ではな。
工場経験者は阿呆らしくて敬遠するだろうし、未経験者はキツ過ぎてすぐ飛ぶだろうし。
・寮費と光熱費を無料
・月の手取りが安定して２０万を越える
・満了金は最低でも３０万
半年以上の契約の見込みが薄い可能性が高い今の情勢では、これくらいは用意せんと誰も集まらんと思うんだが。

>>442
それが集まるんですよｗ
他で面接に落ちたおっさんたちがｗ

>441,442,443
確かに待遇悪すぎだよね。
それでも無職や派遣社員で働くのに比べればマシだけど。

まあ、どこで働こうと、怖いのは来年４月以降だよね。どうなるんだか・・
それでも仕事あって来年正月迎えられるだけでもマシかな。って、考えるレベルが低すぎだけど。

基本給24万の期間工は手取りで20万以上あります

今日残業ある？

>>446
工場によるが、自分とこは一日平均１Ｈてとこ

受注減った？

>>445
基本給24万の期間工の人達は延長しても24万なの？

>>449
そうだよ
満了金は半年で1万8千円だけどね('A`)

木曜日台風で休みにならないかな〜

>>450でも、今回の期間工よりはマシだね〜

同じ期間工なのに基本給が違うのにアホらしくなったよ！面接受けるの辞めたよ！

期間工は４月には、切られるから！ あまり無理はしないように。怪我したら意味ないよ！

俺ここ２日でやめた┏( ・_・)┛

>>454
きさまのよーなヤツガ居るからいつまで経っても募集が終わらねーんだよ募集がよー( ﾟДﾟ)ﾍﾟｯ








まあ、それが正解だがな(￣^￣)

最低待遇age

明日の朝は台風直撃だね(笑)稼働するのかな？仕事になんないでしょ(笑)

明日台風で休みになれば後日の土曜日が通常出勤で稼働するだけのこと
休みが増えるわけじゃない

さすがブラック企業はやることが違うな

こんな糞待遇でも働く人いるんだ。無知は怖いな。

まじで？土曜出勤？組合なにしてんだよ！

アホか振替に決まってんじゃん

土曜は休みたいのによぉ

挽回計画として残業が増えるのを望みます

残業でも以前みたいには出来ないから、土曜日の出勤が増える。

月曜日は休み？

休みだよ！

10日が出勤ってまぢ？？

聞いてないよ〜

働きたいのか休みたいのかわからない人だね。

そういう奴に限って待遇がどうのて。

祝！三連休＼(＾o＾)／

最近の期間募集で赴任した人っていますか？
ちなみになんでトヨタ車体は工場ごとにスレがあるの？

最近始めた者ですが何か？

>>472
面接から赴任迄どのくらい期間がありました？
場所は赴任先はやっぱいなべ？

世界の新日鐵名古屋が正社員を２０００人募集してるぞ
俺はもう履歴書送っただけで採用と成った。

》473 面接して2日後に連絡か来た。直近の入社日が2日後、慌ただしかったよ。8割の人はいなべ工場やね。もう面接はうけた？

いなべの人はむこうに直接入寮するの？
それともいったん本社の寮の方いくの？

いなべの寮にまず入寮しその後 2、3日間本社で教育。そして4日目くらいから仕事だよ。

>>475
まだ、受けてないです。
今回の仕事は6ヶ月契約のみかな？延長や社員登用あればいいけど。

>>477
あり
いなべは大変だな

つか寮費いくら取られんの？日野落ちたら俺も車体行くわ

派遣会社が提供する寮だと4、5万だよ(笑)

延長組と比べたら半年で慰労金も合わせたとしても20万程少ないよ(笑)

>>480
世界の新日鐵名古屋に入れ
今なら無条件で採用だよ、もち正社員ね。

>>482
ソースは？

>>482
スレ違いだがソコって高炉あるから盆暮れ正月、GWとかって無いよね？

>>483
昨日の読売以外の折込広告を読め
２０００名募集、俺は履歴書を送っただけで採用ね。

>俺は履歴書を送っただけで採用ね。

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

当社大同特殊鋼は現在8人の内定取消を敢行しました。その手口は残酷とも言えるものです。
業績によって、今後も実施する見通しです。
当社大同特殊鋼は、辞めさせる人間に、人格なんてありません。興信所を使って抹殺するのみです。
あらゆる犯罪行為で、イノアックコーポレーションとともに御用となります。現在開発中の太陽光発電なんてお笑いです。
下請けに丸投げしているのが現状です。そもそも大同特殊鋼に開発能力なんてありません。
詐欺横領文書偽造等あらゆる不正行為で新エネルギー・産業技術総合開発機構 (NEDO)から補助金を獲得するのです。
子会社のインポ（スターインフォテック）なんてプロジェクトを成功した試しはありません。
プロジェクト潰して課長になる伊東賢二など不良品を関連会社に高く売りつけるだけの無能物集団です。
特に岡本弘幸、岡本満は、強盗傷害などの犯罪を犯したり、インポの中でも最低の部類に位置します。
今まで役にたったことは一度もありません。
こういう役に勃たないインポ社員が残り、将来性のある人材を切る。
身内として、こんな企業は潰れて貰いたいものです。
皆様には大変ご迷惑をおかけしております。

http://www.geocities.jp/joseikin5471
http://www.daido.co.jp/products/solar/index.html
http://www.nedo.go.jp

スレ違いなので邪魔だよ

３連休オワタ＼(ﾟ∀ﾟ)／

F検査科のA藤TLはうんこｗ

雑魚どもは何を怯えてるんだ。

所詮あの辺は、底辺上がりだろｗｗｗ

馬鹿学校で、馬鹿なのに上にあがり
犬になったカスｗｗｗｗｗｗ

ここ見ていらついてくれや馬鹿がｗ

検査科⇒検査課だろＷＷＷ

だいたい検査って楽っていうけど実際はどんなもんだ？

ここのラインやるやつ誰しもが最初に思うことそれは
部品運んでくる仕事楽そう

普通そう思うわ

自動車のラインって書けばわかるのにそれだと人があつまらないんやろな

てか寮費いくら取られんの？最低2万円の寮はどんな部屋なんですか？

寮は4，5万だよ

富士松が２万

そこの寮刑務所みたいだったな

ぼろいのは良いがネットできないのと食堂が閉まるのはやいのは不満
後周りに買い物できるところがない

５００

日野自動車落ちたわ…
トヨタ車体行きます…

今から派遣会社で紹介してもらったら最短でどれくらいで入れる？あと寮は一番安いとことか選べないの？

>>501
このスレを読み返して考え直した方がよかとですたい。
ちなみに、どこの寮に入るかは選べへんよ。しかも相部屋みたいなもんらしいさかい。
みゃー、最短で１０日はかかると思って間違いにゃーど。

それはわかってんだが、もう行くとこがないんで
仕事はキツいんですかね？

ダイハツとトヨタ車体はどっちがキツい？
トヨタ車体は仕事楽そうなイメージがあるんだが

>>501日野で落ちたなら車体でも落ちるかもよ！
>>504車体に決まってんじゃん(笑)逆に車体よりキツイ所があったら聞きたいね

>>504
ダイハツも日野も行った事ないけど、ここは楽ではないよ
給料に見合わない

>>503
車じゃないとダメなのか？
滋賀のガラス工場は数か月も前から募集しているが、一向に埋まらないので即決採用の可能性大だぞ。
しかし、寮ありで基本給２２万オーバーにも関わらず、なぜ埋まらないか…わかるな？

>>507

そこの詳細ってわかります？車体よりいいならそっちに行きたい

ダイハツよりキツいってマジなの？それなら派遣でダイハツ行ったほうがマシなのかな、最低時給1400円だし

車体は皆勤手当てもないし寮費はかかるし慰労金も半年で15万だし…

>>505
中部工業
給料は安い、時間は長い毎日１５時間以上勤務
暑い、臭いでもパソコンをタダでくれるし
会社の株を１０００株タダで貰える。

なんていうか
車体はたかが新人の期間工に勤務数十年の正社員並の仕事のクオリティを求めてくるのがうざい

>>510
労働基準に違反してる可能性があるから対象外だよ(笑)
ちなみに
>>505の話はニュアンス的に自動車生産ライン限定の話だと思うよ！

今募集してるTOYOTAの期間工の寮ってネット使える？

愛知に旅行に行きたい人は今がチャンスだよ
旅行中に面接受けるだけで往復の交通費がもらえるよ

未だに募集してるよーだが…。
他の期間工募集は割りと早く消えたのに。

以前富士松のトリムに居たが きつかったな・・タクトアップすると早過ぎてしんどいし 逆にダウンすると仕事量が増える いろんな工場行ってるが１番きつかった まぁ良い社員さんにも恵まれたし たまに連絡ある 「富士松来ないの？」アホかっ！！！！！！死ぬわ！！！

俺のプリウスはマダか？
車検が切れる〜

>>517
まだまだ〜

一生懸命作ってますので暫しのお待ちを。
しかしやたらと因縁つけてくる警備員どうにかなりませんかね〜

ＬＳ(警備員)が門に立証する前に出勤すればいい事
勤務開始の一時間前ぐらいから立証する

あの立証は社内で最も無駄な作業だとおも
なんかまたプリウス増えだしてきたなうざったい

>>516
笑ってしまった(=^▽^=)

>>522
ほんと笑えるよな
作業員に一瞬の余裕すらあたえまいと必死に寸分の隙間無く仕事をおしつけてくるこの会社の姿勢は

トヨタやデンソーみたいにフラッパーゲート作ればいいんだけどね。
金かかるから警備立たせてる。

フラッパーゲートなんて数百万だろ？
警備員一人一年分のコストじゃん
警備員一人削れば一年でもとがとれるな
しかもIDカード強制使用だし２４時間稼動だし防犯面でも警備員よりも頼りになるのに

agee

もう自動車業界はオワタね。これから自動車業界入る奴、特に学生は将来のこときちんと考えてるのかな？

>>527
考えていませんｗｗｗ

期間工の基本給だけど日研とニッコーの紹介は18万3000円なのに何故サミットの紹介だけ20万8991円なんだ？
これって実は前からいる期間工と基本給は同じなのに紹介した会社がピンハネしてるって事か？

期間工集められたときそんな話聞かなかったが

ａｎの募集の基本給が違う

３万円分クオカード云々が追加されたが、待遇改善のつもりか？
「若者の車離れはゲームのせい」とかトンチンカンな事言ってる業界だしな。
やっぱどっか抜けてんだよな〜。

>>529
給料は車体から出るんだから派遣会社がピンハネできるとは思えんが…
その20万のとこは車体で間違いないの？

紹介料が派遣会社に支払われるけど、６ヶ月満了できないと全額返金か半額返金じゃない？

紹介された人が途中で辞めて損をするのは派遣会社なのは間違いないよ

20万3千なのは元期間工だけのハズ？

まだ集まってないみたいだな

２０万３０００円はサミットの募集広告

約２０万９０００円だった

携帯でしか見れないかもしれないが募集広告
http://c.pic.to/10xy4c

わかりにくいから取り直した
http://r.pic.to/10yxly

ニッコーの募集広告見たら昇給有りになってるぞ……

>>538
ありがとう

>>520
ちなみにどんないちゃもんだった？
吉原の者ですが。

541
ゴメン。
>>519だった。

弊社大同特殊鋼の犯罪性にうんざりしています。
弊社大同特殊鋼は、辞めさせる人間に、人格なんてありません。興
信所を使って抹殺するのみです。広報室長のエグイやり方によっ
て、現在8人の内定取消を実施しました。今後は状況に応じて実施
する見通しです。
身内ですが、こんな企業は潰れて貰いたいものです。近いうちに、
イノアックコーポレーションとともに御用となります。現在開発
中の太陽光発電なんてお笑いです。
下請けに丸投げしているのが現状です。そもそも大同特殊鋼に開
発能力なんてありません。
詐欺横領文書偽造等あらゆる不正行為で新エネルギー・産業技術
総合開発機構 (NEDO)から補助金を獲得するのです。
子会社のインポ（スターインフォテック）なんてプロジェクトを
成功した試しはありません。
プロジェクト潰して課長になる伊東賢二など不良品を関連会社に
高く売りつけるだけの無能物集団です。
特に岡本弘幸は、強盗傷害など多数の前科服役があり、インポの
中でも最低の部類に位置し、今まで役にたったことは一度もあり
ません。岡本満は扉を蹴り、破壊するなど乱暴狼藉を働いていま
す。また、満は、大学時代強姦した事実が明らかになりました。
私文書偽造同行使で逮捕されます。
原価が余分に消費し、社会秩序が乱れるなどから、インポに予算
を出したくありません。
嫌気がさしますが、弊社大同特殊鋼の膿を出すために、叩かれて
も信念を持って業務しています。大同特殊鋼が優良な企業に生ま
れ変わる日が必ず来ると信じ、そして、ライバル企業と切磋琢磨
して行けるようがんばってます。

大同特殊鋼の不正の一覧
http://www.geocities.jp/joseikin5471
「大同特殊鋼　犯罪企業」でネット検索すると詳細が分かります。

塗装ＧＪ

若者の車離れ「自動車ゲーム」が原因　「トヨタ自動車幹部」発言に異論続々
2009年10月22日18時56分 / 提供：J-CASTニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/4410062/

若者の車離れが起こっているのは「家庭用ゲーム機がいけない」とトヨタ自
動車の幹部が語った、という記事をきっかけに、ネットで議論に発展している。
実車のようにリアルに描かれた自動車ゲームを楽しみ、それで満足する若者が増
えたため車を買わなくなった、という理屈だが、本当にそれが原因なのだろうか。
トヨタ幹部の発言は、毎日新聞のニュース・情報サイト「毎日jp」のコラム
「憂楽帳」（2009年10月19日）に掲載されている。

>>525
多分違う所に原因あるから。
各門フラッパーゲート作ったらそこで就業のスリットする形になるだろうから（トヨタ等はそういうシステム）会社としてはサービス残業とかさせれないし、社員としても出張（中抜け）の時に時間とかシビアに出るから嫌みたいだよ。
警備だって真夏や真冬は立ちたくないだろうしな。

詐欺師加藤

>>532
QUOカードの話はどこから？

いまプリウス注文したら来年の５月に納車されるのかよ（笑
よって期限切れで補助金対象外かよ（笑
インサイトに流れる客が増えるかもな
プリウス死亡確認

>>549
プリウスが補助金対象外なのは７月下旬に発表済み
何を今さらｗｗｗ

（笑）

よりによってインサイトと比べてしまうとは。

構造の違いも知らないんじゃない？

本物と偽物の区別も分からないイタいコなんだね。

いまだに募集してるんだが。

期間工の面接は何があるの？

残業ながすぎしぬ

残業大歓迎だよ！

マゾだな

>>551に釣られてみるけど、買うのは素人ですよ。考え方がｹﾞｰｵﾀ的だね。

いまからじゃプリウス買っても補助金でないしな
買うならだんぜんｲﾝｻｲﾄだな

ホンダに対して挑発的なプリウスのカタログはもう変更に成ったかな？

うんこ

災害発生第一報

プレスの金型を取替え中に金型に挟まれ右手と左手の指を切断

刈谷総合→藤田→中京→大同病院にて治療中。

原因は安全スイッチをテープで巻いて殺していたらしい。

どこのプレス？

そんなに病院変わらんやろ
最後に大同って…

>>558
年度末までに納車出来ないからインサイト？

購入時期が遅れて納車が間に合わないからって納車の早い売れてないインサイトとはな

で買ってから後悔するだろうな

私とかは売れてるって理由では車は選ばないけどね〜
きっとそんな理由で買う人は『いいとも』が好きだったりするんだろうね。

>>562
第二報

怪我の対応出来なかったらしい

右は手首から無し、左は指が２本接続不可能で２本第２間接より無し

来年の移動で組長に成って居たのに。

残業無いから家で仕事…。

エスティマおおすぎしぬ

もうすぐ俺のプリウスがラインに乗るから
丁寧に作れよ。

期間工って正社員からは
トヨタの利益にむらがってきた寄生虫って目でみられているんだろうな

寄生虫という表現をするなら社員でしょ(笑)

期間工はすぐ居なくなるからハエだと思われる(笑)

ハッﾊｯﾊ…これは面白かった

http://www.senda-takuya.com/mt3/archives/2009/05/post_84.html

サミットの募集にワンルーム寮完備(2〜5万円)と書いてるけど
これって光熱費込みですか？
あと駐車場はありますか？

光熱費や駐車料金は別だよ。

しさ胡椒

がんばれステップワゴン

サミットが募集してますが寮って民間のアパートなんでしょうか？
トヨタの寮ですか？
トヨタの場合１人部屋？
風呂は大浴場なんですか？
あと残業とかどれくらいですか？

>>568
堤工場でライン流れてるよ！
遊びまくってて、いつも眠気眼で作業してるからまかせとけ！

>>577
まだ適当で良いぞ、１２月に入ったら目をさまして丁寧に作れ
イスの隅の方に最終工程者の名前を書いた紙を挟んでおけ
俺からささやかなプレゼントが有るから。

>>576
このスレはトヨタ「車体」スレです

寮は民間アパート。

>>580
ご回答頂きありがとうございます。

単純に考えて
納車が半年遅れるっていうことは
現時点ではいった注文の車を半年後に作るってことだよな？
てことは
いまから６月までの半年分の注文分を６月から生産開始するってことだよな
おいおいだいじょぶかよ
フル稼働を超えた生産状態が半年後以降も続くのは明らかなのに人手たりるのかよ
ライン工ご愁傷様

おそらく期間工は増やさない増やさない言ってる間にもずるずる忙しい時期をひきずって
結局１年とか人手がたりないままでフルで現状のライン工はこき使われちゃうんだろうなかわいそうに

しかも賃金安いままでね(笑)

臨出おおすぎしぬ

しゃーないやん

>>582
俺のプリウスは６月の第一週に注文して
１２月の中の予定だ！

残業多いのと仕事無くなるのどっちがいいんだ？

残業しまくって体壊すのと残業無しで快適な毎日をすごすのどっちがいいんだ？

>>588>>589
金持ちの嫁をもらい遊んで暮らすのが一番。

>>589
君はこの不景気は自分には関係ないと思ってる愚か者だな

>>591
不景気とは思って居ない
毎月７０以上の残業を行っている居るのだから
バブル時代より高残業だ。

>>592

文章を見直してから書き込めよバーカ

あんた逹・・・、











馬鹿ですか！

>>594
馬鹿です！




























アナタも馬鹿ですか？

馬鹿です。

馬鹿ばっかだから会社から小学校並の規則を強要されているというわけか

所詮中身はアラコだからね〜(笑)

そうだ！

ついでに、600！

タクトはやすぎしぬ

確かに速いね
パンクしてる工程もあるけど車体なら当たり前と思わないとやっていけないよー

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1253438966/105
日本のユーザー向けに詳しい情報を伝えていない。

ねえねえ、何で？

俺のプリウスはタブン１２月にはラインに乗ると思うから
丁寧に作れよ。

タクトアップしても作業量減らさねーから
当然品質も落ちるわな･･･

間違いない！
普通に間に合うのと
品質を落として間に合わせるでは違うからね！

【自動車】トヨタ車の問題、フロアマットではなく電子制御装置か…米紙が報道 [09/11/30]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1259556818/
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2009113000388
米紙ロサンゼルス・タイムズ（電子版）は２９日、トヨタ自動車が米国で販売した車の
アクセルペダルがフロアマットに引っ掛かり事故を引き起こす恐れがあるとされる問題で、
フロアマットではなく電子制御装置が加速などの原因となっている可能性があるとの見方を伝えた。


【USA】 トヨタ車暴走問題　アクセルペダルの電子系統に欠陥の可能性と報道　マットの取り外し後も急加速した事例を指摘
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1259540670/
http://www.sponichi.co.jp/society/flash/KFullFlash20091130006.html

うんこ踏んだ

>>592そんなに残業してるなら給料すごそう

あぼーん

通報しますた

期間社員の募集で、工場は選べないと聞きましたが、
刈谷近くに住んでいるのですが、いなべ勤務になる可能性も十分ありますか？

十分有り得ますが、多少は考慮してくれる筈です。もしいなべなら断ればいいだけの話

>>612
刈谷近く在住で期間工なんて恥ずかしいぞ。

住まいは関係なくね？

>>615
他の地区に比べて西三河地区は恵まれてるんだぞ
トヨタ関連は有る、ブラザーは有るで定職に付いてないなんて
長く働く事が嫌いならわかるけどね。

日研総業でトヨタ車体とアイシン精機の期間工の職業紹介の募集がありますが、
仕事のきつさや待遇の違いなどを比較して、どちらがお薦めですか？

>>616
職業が限定されすぎでしょ(笑)自分を基準に考えてるようじゃたかが知れてるよ(笑)

>>610
>>611

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1256443019/871

■ 電話番号 削除専用 ■
871 ：自己責任名無しさん：2009/12/03(木) 03:08:18 HOST:ip-174-142-104-57.static.privatedns.com
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1233809586/610

>>618
刈谷地区に自動車以外で何か有るか？

全国1位か2位のホームセンターのカーマ

>>617
車体だけはマジでやめておけ

セントラル自動車の人来るの？

ローリスクハイリターン馬鹿は死ねば良いと思うよ。

つか、馬鹿派遣村の馬鹿達て戦争反対デモしてるからそっち行けば？
何と戦ってんだか知らんが自分の人生の責任を他に押し付けるなよ。
勝手に死ね。

日研総業の職業紹介で、トヨタ車体と、あともう一つの期間工を比較して
労働条件や待遇の違いを教えてください。

自分で調べたら？
クレクレでウザイよ！
問い合わせれば済む事だし、日研の紹介で行く時点で終わってるよ(笑)

>>626
＞日研の紹介で行く時点で終わってるよ(笑)

このスレ住人を敵に回しました

別にいいよ(笑)

【自動車】トヨタ「カローラ」など、米当局が調査　走行中にエンストと苦情［09/12/07］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1260156173/

米運輸省、トヨタ車再び安全調査　エンスト苦情に対応
米運輸省高速道路安全局（ＮＨＴＳＡ）は６日までにトヨタ自動車の小型乗用車
「カローラ」などの安全性に関する調査に乗り出した。
走行中にエンストが起きるという苦情を受け、調査開始を決めた。
トヨタは400万台以上の車両についてアクセルペダルの無償交換などの措置を
決めたばかり。車両の安全問題が相次いでいる。

調査の対象は、2006年型の「カローラ」「マトリックス」で、約40万台。
運転中にエンジンが止まる苦情が26件寄せられており、高速道路走行時でも問題が
起きているという。調査は初期段階で、本格的な調査を実施するかを決める。

トヨタは11月、米国で販売する一部車種でアクセルペダルがフロアマットに
引っかかり事故を招く恐れがある問題で、８車種のペダルの無償交換を決定。
また、ピックアップトラックの「タンドラ」でも、車体フレームの腐食の恐れで
リコール（回収・無償修理）の実施を迫られた。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091207AT2M0700O07122009.html

>>619
IPアドレス----------- 174.142.104.57
ホスト名------------- ip-174-142-104-57.static.privatedns.com
IPアドレス割当国----- カナダ ( ca )

だから？

俺のプリウスはタブン工場から出たで後の車は適当で良いぞ
俺もこれから２ＲＺ系の部品は適当に作って送るから後は任せた。

>>632
過去も現在も未来もやっつけ仕事で組んでるぜ!!
そうしないと絶対に作業が間に合わないからな

今月満了の人達は延長なのかな？基本給は下がったんだよね？

>>634
マジで？
基本給いくら下がるの？

いや、下がったのかどうかは不明。説明会を開くくらいだから何があると思うよ！

今日の怪我で員弁の怪我を思い出した
今日の怪我は痛いと感じたかと思うが、員弁の怪我はアツと思ったろうが
一瞬だったろうから何も感じなかったかなと。

光熱費ってなんで個人負担にできるんですか？
トイレとか、風呂、共同じゃないんですか？

>>638
会社が運営する寮じゃなく、miniminiとかの普通のワンルームの物件を
借りて寮として期間工を住まわせてるから。

ここの期間工は他と比べていろいろ変。
日給月給じゃなく固定給だったり、6ヶ月勤務後じゃなくすぐ有給休暇が使えたり、
満了金がめちゃ安だったり。
派遣をずっと使うつもりだったのが国会で糾弾されて急遽期間工制度を立ち上げた
から、よく分かってないんだよｗ

>>638
個人負担は借り上げ寮(民間のワンルーム)の場合だよ
電気やガスは個人で契約する事になる
ワンルームに敷金礼金保証人なしで入るのと同じようなもの

>>636
なんか続報ある？
うちの周りは今月満了いないからわからん

>>639-640
ありがとう！寮はいいみたいですね。
後はお金か・・・

>>642
金は休日の飯代さえあれば何とかなる

ピザ（デブ）でもいけますか？

>>644

ウエスト７０ぐらいじゃないと機械に挟まれるぞ
デンソーは女はデブでは採用されない。

>>645
いや、デンソーじゃなくて与太車体のことをお聞きしたいのですが

ここって期間工のスレじゃなくてひょっとして正規でしたか？
すみません期間のスレかと勘違いしてました

>>647
いいよ別に。どっちとは決まってないから。
期間の話題しか出ないから実質期間スレだよｗ

今日とか来週の土曜は車体の奴らは忘年会だね！名古屋を知らん田舎モンが酔ってムチャクチャすんなよ！ボーナス入ったお前らは余裕だろうが
入ったばっかりの期間工には金無いと思って声すら掛けない腐った奴らめ！ボラれればいいさ(笑)

結局、声掛けてもらいたいのか？

お薦めの職業紹介会社を教えてください。

※例：入社祝い金？による比較

日研総業：QUOカード3万円分
アウトソーシング！：QUOカード5万円分
サミット東海：カフェテリアポイント3万円分

>>651
カフェPは車体の福利厚生で期間工でも当たり前につくもんだと思うが…　
ここよりアルバイト板の期間質問スレで聞いたら？
ちなみにアウトソーシングは旧フルキャストね

>>651
カップラーメンセットをもらえる所も有ったな。

俺のプリウスは車体製では無かった
フレーム番号が違ったので残念だ
３台目の車体製の車に乗れるかと思ったのに。

>>655
マニアックだなｗ

ＮＨＫ役員一覧
http://www3.nhk.or.jp/pr/keiei/yakuin/
専務理事 金田　新
（平成18年９月１日就任）
昭和45年４月 トヨタ自動車工業株式会社入社
平成13年６月 トヨタ自動車株式会社取締役　広報部部長
平成15年６月 トヨタ自動車株式会社常務役員
平成17年６月 トヨタ自動車株式会社専務取締役 渉外・広報本部本部長
平成18年６月 トヨタ自動車株式会社専務取締役 情報システム本部本部長
平成18年９月 日本放送協会理事

>>652
取り敢えずサミット東海は即却下で、
QUOカード5万円もらえるところか、現金支給のところを第一候補にしてみますね。
ありがとうございました！

トヨタ織機開発で今度はフォークリフトのハイブリッド車だってよ

通常のリフトより３００万高くて今までのリフト三台分の金で二台買えないらしい

売れるのかよこんなの

は？
リフトなんてすでに電気車が主流だろ
ガソリンなんて不純物がまざったもんなんか売れないし

工事に入っても、みんなの腕章たぶめ・・ばかりだな

電気だとパワー不足の時あるからだよ

俺らの会社はＬＰＧガスで動かしてるぞ。

ホンダ期間工ゼロ！日産少数！トヨタ約１６００人！
ホンダや日産より規模の小さい車体がホンダ、日産より
期間工が多いのにはおかしくねー！
どれだけ人件費削減して利益出してんだか・・・恐ろしな！
車体の黒字は、人権を無視した期間工や、応援会社社員によって形成されてると
思います。国会で叩かれるようなブラック企業だから？

ここはボーナスいくら？？

心の故郷刈谷…。
待遇があれほどクソじゃなけりゃ喜んでここに行ったのに。
あんな待遇でここに行った奴居るのか？

時代が時代だけに派遣とかで行ってた奴らが行ってるよ！

フォークリフトは小松が一番だぜ!!
トヨタのフォークリフト使ってんのは
トヨタグループぐらいじゃね？

トヨタのシェアはトップなんだ 小松は重機
小松のリフトの販売は小松の子会社で営業マンは泣いている。

織機だけどな

>>665
7万円

職業紹介会社はどこがお薦め？
どういう部分で決めたらいいの？

働けば会社の待遇は一緒だから

紹介する派遣会社の待遇で決めればいいだけ！

以上

プリウス納車されたが天井が低いじゃないか。

座高削るんだ

社員の人に詐欺されました。

１年前の事故が今ごろ今さら話題になってますよ
これも詐欺？

【トヨタ】 新車から出火？ 自動車運搬船で火災　高級車「レクサス」やヴィッツ、カローラなど新車2800台が使いものにならなくなった
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1261273322/
【社会】昨年のトヨタ車運搬船火災、積み荷の新車から出火した可能性　運搬していたのは輸出用の高級車「レクサス」など
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1261119380/
【死者あり】トヨタ車運搬船火災、新車出火の可能性
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261159545/
トヨタ車運搬船火災、新車出火の可能性　[12/18]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1261116053/

2009年12月18日
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20091218-OYT1T00767.htm

くそ虫達を雇ってやってるんだから
ごちゃごちゃ言ってんじゃない

嫌なら外で凍え死ね。

親分は部品代を３割カット

>>679
そのクソ虫達が居ないと工場が稼働しないのに雇ってやってる？
笑わすな(笑)

募集を出しても人が集まらない会社が、派遣の力を借り何ヶ月もかけて雇ってやってんの？(笑)

辞められて困るのは会社だっつーの(笑)

正社員と派遣は待遇はかなりちがうけど人間性は似た様なもんだし、今後は給料の高い正社員がﾘｽﾄﾗ対象になるかも（ないか？）なんだからｹﾝｶすんなよ。

ここの期間工の募集が地元と求人誌にありました。6ヶ月満了で18万ほど貰えます。
6ヶ月以降の延長の可能性はありますか？
あと部署によると思いますが、やはり仕事内容はキツいものでしょうか？

↑地元と×
　地元の○

この不況にいつまで募集かけてんだよｗｗｗｗ

>>685
いま暇してるという事ですか？
なのに募集してるんしょうか。

>>681

穴蔵の中で一生反復作業をする
ロボットと一緒にするなよ
子供が恥ずかしい思いするぞ〜

>>687
お前も変わらないよ(笑)
トヨタの工場で働く奴は全員ロボットなのは間違いない

ま…まだ募集してんのか？
あ〜…ホントは心底刈谷に行きたいんだけどな。さすがにあのクソ過ぎる待遇じゃ無理だ。
今は群馬のヌバルに居るが、刈谷で過ごした日々を懐かしく思ってるよ。

待遇そんなに悪いの？6ヶ月契約で慰労金18くらいあって、最初から有休5日くれます。基本給が18くらい。
悪くはないかと思ったけど、仕事内容がキツいんでしょうかね。

慰労金が無いに等しいけど基本給24の方がトータル的に高いのは言うまでもないな！

子会社もよろしくな。

【トヨタのお荷物】岐阜車体ってどーよ[１台目]
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1255847841/

トヨタ車体精工
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1261756695/

どうなっちゃうのトヨタ、中国でレクサスなど４万３０００台リコール
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1261705643/
1 ： 黒板消し(東京都)：2009/12/25(金) 10:47:23.83 ID:QLjIRdOe● ?2BP(3001) 株主優待
トヨタ、中国で４万３０００台リコール

トヨタ自動車中国は２４日、中国で販売した高級車レクサスなど４車種、計４万３０２３台をリコール
（回収、無償修理）すると発表した。中国国家品質監督検査検疫総局に報告を終えており、３０日か
ら始める。

　対象は、２００６年１月から０８年４月の間に日本で生産した「レクサスＥＳ３５０」「レクサスＲＸ３５０」
などで、燃料に含まれる硫黄分でオイルホースが劣化し、エンジンオイルが漏れてエンジンが故障
する可能性があるという。

　トヨタによると、日本でも同様の問題が起きる恐れがあるとして、１１月に自主的に改良することを
国土交通省に届け出ている。

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/mnews/20091225-OYT8T00348.htm

>>683
労働契約書には更新の可能性が有りと書いてあって
実際は雇い止めというのがベスト

【自動車】トヨタ九州、非正規を社員登用・・・熟練工育成、全部署で8割に[10/01/01]
1 ：おまコンニャクρ ★：2010/01/02(土) 20:00:09 ID:???
トヨタ九州　非正規を社員登用　熟練工育成　全部署で８割に　2010年1月1日 06:01

　トヨタ自動車九州（福岡県宮若市）は２０１０年から、非正規雇用者約９００人を
段階的に社員へ登用する。０８年の景気の後退時に非正規雇用者の契約を更新しなかったことが
「派遣切り」として厳しい批判を浴びたが、各部署の正社員の比率を最低でも８割程度に高め、
長期的視野に立って熟練工として養成していく。インドや中国など新興国のメーカーの台頭で
価格競争が激化する中、あえて技術力に裏打ちされた高付加価値車づくりへかじを切ることで
国内生産拠点としての存在意義を高める。

　同社幹部によると、社員登用の対象は全従業員約７６００人（０９年１２月末）のうち、
契約に期限のある期間従業員約９００人。０９年末に数十人を対象に選考試験を実施し、
今後も数カ月おきに登用していくという。

　同社は０８年、世界的不況のあおりで大幅に減産。約８００人の派遣社員の契約更新を見送った。
批判を浴びたこともあり、在庫調整が一段落した０９年には、直接雇用の期間従業員として
約９００人を採用した。

　今回、正社員化を進めることで、再び減産を強いられたときに柔軟な対応が取りづらくなるが、
待遇の改善が労働意欲や帰属意識を高め、熟練が必要な新型車の生産立ち上げがスムーズになるといった
利点が見込まれる。さらに、自動車生産では、キズの有無を手で確かめたり、ドアの締まり具合を
聞き分けるなど、人の五感に頼らざるを得ない工程も多く、こうした技術の伝承がしやすくなるとしている。

　高級ブランド「レクサス」を生産するトヨタ九州は０９年、最新型ハイブリッド車（ＨＶ）の
「レクサスＨＳ」と「ＳＡＩ（サイ）」を投入。ともに発売から１カ月で目標を上回る１万台超を受注し、
１０年後半にはＨＶの比率が５０％を超える見通し。同年には車両開発拠点を開設し、開発から製造まで
一貫して担う体制づくりも目指すことから、トヨタ自動車幹部は、国際競争力の強化に向け
「高性能車で需要を掘り起こす体制を整えたい」としている。
　＝2010/01/01付 西日本新聞朝刊＝

ソース：トヨタ九州　非正規を社員登用　熟練工育成　全部署で８割に / 西日本新聞
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/143823

>>694
雇用保険の被保険者期間が離職日から遡って1年以内に通算6ヶ月以上あれば、
労働契約書に契約更新の可能性有りと記載され、
更新を希望しているにもかかわらず雇い止めになった場合、
会社都合退職になって有利になる

明日からみなさんはドラえもんに変化ですね

ドラえもの意味が分からんがまたコンベアにせかされる日々がはじまるな

トヨタ車体って6ヶ月契約満了後に労働者が希望すれば更新してくれるのか？

あぼーん

アメトークで製造業出身の芸人がトークしていたが糞つまらんトーク内容だったな
やっぱ製造業ってのは人間的にアレな底辺種族の掃溜なんだなと感じたは

>>702
酒、煙草、パチンコ競馬は底辺人種３種の神器。
期間工や派遣でどれもやらない人間は絶無に等しい。
この３種の神器を愛好する者が底辺とは必ずしもそうとは言えないが、底辺にカテゴライズされる人間は間違いなく愛好者。
また例外なく整理整頓という概念がなく、部屋は散らかし放題。
しかし、俺は違う。
確かに俺は期間工だが、この３種の神器をどれ１つとしてやらぬ神掛かり的に希有な存在。
部屋も常に整理・整頓・清掃を行い、清潔を保っている。
語り出せばキリがない程肉体労働者としては異彩を放つ俺を、他のザコ・ゴミ・カスと一緒にされては困る。

だけど俺は風俗には人の３倍行く。

>>704
ああ、風俗もあったな。
これで底辺４種の神器だ。
しかし、素晴らしい事に俺は風俗にもキャバクラにも行かん。
禁酒・禁煙・禁欲…さらには１２年もの間とぎれる事なく続けてきた自己理論のトレーニング。
俺の生活自体がまさに僧侶の修業のそれと言っても過言ではない。

>>705 モーホなんですね

わかりますwwwwwwwwwwww

それとも、ヒキニートだから

底辺の４種の神器する金がないから強がっているの？

>>706
期間工だと書いてあるじゃないか…。
まあ、与太ではないがな。
相応の稼ぎがあるとは言え、期間限定の身だから無計画に浪費するわけにはいかん。
ここもその辺のザコ・ゴミ・カス共と大いに異なる点だ。

あんた面白いなｗｗｗｗｗｗｗｗ
確かに期間工レベルの文才じゃねえわ

秋葉原無差別殺傷事件、28日に初公判
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1264501027/　

２００８年６月に起きた東京・秋葉原の無差別殺傷事件で殺人などの罪に問われた元派遣社員
加藤智大被告（２７）の初公判が２８日、東京地裁（村山浩昭裁判長）で開かれる。労働格差、携
帯電話サイトへの犯行予告、ダガーナイフの使用…。社会にさまざまな問題を突きつけた事件の
真相はどこまで解明されるのか。
2010/01/26 18:21
http://www.47news.jp/CN/201001/CN2010012601000717.html


_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

関東自動車工業
1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/27(土) 23:26:37 ID:Dzm0fpg4
秋葉原の例の事件で一躍有名になった
トヨタグループの完成車メーカー。
やっぱりこのご時世、派遣切りしまくりですか？ｗ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1230387997/

しかしつらいな
毎日毎日休まずこんなきつことやってるのに誰からも感謝されない
誰からもほめられない
死ぬほど働いても糞設備停止のせいでマイナスは増えてゆくばかり
ほんと毎日毎日なにやってんだろうなおれは

おまえだけじゃないさ
そう思うのは

俺のプリウスはエコモードで走れば３０は超える
さすが堤製だ。

７１０だが
まえやってた仕事は
同僚「これお願いします」
おれ「わかりました」
おれ「はいできました」
同僚「ありがとう」

というような仕事だったわけだ
仕事を頼まれ仕事をこなし感謝される
これぞまさしく自分は人の役に立っているという充実感が得られおのずと仕事にも愛着がわいてくる
それがいまでは

取り敢えずここのボロい機械は不具合出し過ぎ

TMC来週一週間生産停止って噂出てるけど、誰か情報ある？

噂の出所はドコよ？

海外の話だろ

今って期間工募集してますか？

もう締め切りっぽいよ

この状況じゃ増やせんでしょ

え？工程へらして工員削れだのいわれてるのになにを募集してるって？

プリウスがもうだめみたい

ブラックリストで家が買えない

で何したん？？
解雇って

なんだろ

じどうかいしゅん

同じ年くらいの娘がいるらしい

>>715
TMC本体でなく、米国の例の現地製アクセルペダル搭載車の組立工場だろ。
1 ： ◆SCHearTCPU ＠胸のときめき▲φ ★：2010/02/03(水) 22:32:41
トヨタ車の安全性に疑念が広がっていることにグループ各社が危機感を強めている。
各社はトヨタの生産復調で業績を急回復させているが、販売への影響が広がると
「二番底」に陥りかねない。各社は３日の０９年４〜１２月期決算会見で、
苦しい胸の内を明らかに・・・・・
新型プリウスを生産しているトヨタ車体の市川忍常務も「受注台数に何らかの影響は
出ると思う」と話した。プリウスは現状、生産ラインがフル稼働で、業績回復を
けん引してきた。新型プリウスのブレーキに不具合が指摘され始めたことへの
危機感は強く「影響を最小限にとどめるために早急の対応が必要だ」と・・・・
【経済】トヨタグループ各社に危機感…受注「二番底」懸念
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265203961/

キャンセルされるまえに売っぱらおうという狙いなのか糞プリの量が増えてきたな糞がしねるは

agee

あああ

くるしいときこそ、フィーリング

俺の堤製のプリウスも不良か？

１．７５しねるたのむから１で

　　　　　　（；ﾟДﾟ）＜　止まれ！止まれよ！プリウス！止まれ！止まれゴラァ！！
　　　　　　（((φφ))　
　　　　　　　[￣￣]　　ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ,,........
　　　　　／プリウス＼
　　　 ／　　　_ノ 　　ヽ＼　　　
　　　/　　　　　　３　　３　|　
　　　|　　　　　::::::（__人__）|　 ＜・・・か・・・・・・回生・・・・？
　　　＼ ＿　　　　｀i 　i´ノ 　
　　　／　　　　　　U`⌒く 　　



　　　　　　（；ﾟДﾟ）＜そうじゃねーよ！止まれって言ってんだよ！うっあああぁぁぁぁ！！
　　　　　（((φφ))　
　　　　　　[￣￣]　　
　　　　／　欠陥､_＼ 　ｳｶﾞｰ!!!!　　
　　 ／（ ＠）}liil{（＠ ＼
　／　　　 （__人__）　　　＼　　＜　加速！！！！！！！
　|　　　ヽ　|!!il|!|!l|　/　　　|
　＼　　　　|ｪｪｪｪ| 　 　.／l!|
　／　　　　　`ｰ'　 　　.＼ |i　

【自動車】トヨタ、プリウス・SAI・レクサスHS250h・プリウスPHV 22万台リコール届け出［10/02/09］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265690393/
【くるま】新型プリウス　国内全車リコールへ　トヨタ
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1265486177/
【自動車】米当局、トヨタ・カローラも調査検討か：電動パワステで [10/02/10]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265735375/
【トヨタ】 新型「プリウス」の空走感「ペダル踏み増しを」　実験では旧型より０．７ｍ長い制動距離　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1265744949/
【トヨタ】プリウス：タクシー「乗車拒否が心配」　リコールで波紋[02/10]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1265743869/
【自動車】トヨタ小型トラック「タコマ」でも苦情　米国で100件超［10/02/05］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265342662/
トヨタ・タコマ（ピックアップトラック）でも「急加速」苦情１００件　[02/05]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1265344784/
【自動車】トヨタ、『SAI』『レクサスHS250h』もリコールへ--ブレーキ不具合問題で [02/07]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265554246/
【国債】 トヨタのＣＴＳ製アクセルペダル不具合、事故原因ではない公算…米紙ＷＳＪ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265702384/
【自動車】ABS（アンチロックブレーキシステム）に原因、プリウス不具合でトヨタが見解明らかに [02/04]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1265287967/
【トヨタ】 横山常務、ブレーキを踏んで最長１秒の空走を感じても「リコールの基準となる保安基準に抵触しない」　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1265376839/
トヨタに制裁金、米政府検討　リコール対応の遅れ問題視　[02/03]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1265178999/
【裁判】 トヨタ車で事故死、米在住の日本人女性の遺族が提訴…「トヨタ、急加速止められるブレーキシステム備えてれば、事故防げた」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1265342698/
トヨタ車不具合で集団訴訟、電子制御装置の欠陥放置　アメリカ・カナダ　[02/02]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1265086648/
【トヨタ】 家庭用コンセントから充電できる「プリウス」　公用車として導入した横浜市港北区がブレーキ不具合問題で使用を自粛　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1265612576/
【くるま】トヨタ　ハイブリッド車ＳＡＩとレクサスＨＳ250ｈの生産を一時停止　販売を停止する可能性も
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1265669357/
【トヨタ】 「運転中に突然加速した」などリコール対象外のカムリ(2002〜2006年型)に不具合　米当局NHTSAに報告100件以上　
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1265416159/

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『報ステ』トヨタ報道がデタラメな件

　トヨタは調達部門が生産管理部門と並んで出世コースであり、調達の社員が下請け部品メーカーに入り浸って、
「これもっとコストダウンできるでしょ？」と徹底的にいじめ抜いて、素材の指定までする。
今回のペダルも、設計したトヨタに責任がある。一部のペダルに不良品が混じっている訳ではなく、
そもそもの設計が間違っていて全車改修なのだから。

　つまり、国内でもリコール王だったトヨタが、その体質のまま、相似形で世界のリコール王になっただけ。
本来ならば、グローバル展開を急激に進める前に、品質管理などを徹底し、過去のリコール車の改修を終え、
準備が整ったところで世界1000万台を目指すべきだった。なにしろ、リコール台数ナンバー１企業だ。

　しかし、トヨタを止める者はいなかった。ここに、今回の問題の本質がある。ジャーナリズムも、国交省も、
政治家も、全部グルの共犯だった。1000億円の広告宣伝費で口止めされたマスコミ、
愛知万博などイベントで協賛を得たい官僚、政治資金と選挙の票が欲しい政治家。政官業のパーフェクトな癒着だ。
http://www.mynewsjapan.com/blog/masa/107/show

大企業トヨタの直参と陪臣

トヨタが下請けへの支払いを一律で３割カットするというニュースが話題となっている。
こういう下請けイジメはどこの大手でもルーチンとして存在しているが、一律で、しかも３割というのは結構えげつない。

こういう流れの中では、本来は自社内の効率化で捻出すべき原資まで、コストとして下請けに押し付けられることになる。
トヨタ本社の管理部門にいるノンワーキングリッチが肥え太る一方で、モノ作りの現場はどんどんやせ細っていくわけだ。
http://news.livedoor.com/article/detail/4519878/

下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。
http://d.hatena.ne.jp/roumuya/

豊田市が自殺対策を強化　被雇用者では全国最多（中日新聞等）
http://blog.canpan.info/dogenkasenaika/archive/186

代表取締役社長　山口清蔵
経営理念
１．誠実を旨とし、信用を重んじ堅実にして均衡のとれた経営を行う。
２．働くことの真の意義を体得し職場を自己完成の道場として精励し自己の人格と能力を高める。
３．進取の精神を持って技術の革新を図り品格ある商品を開発・生産して社会の負託に応える。

組織ぐるみの集団リンチ事件
ttp://www.zenkiren.com/jinji/hannrei/shoshi/05445.html
東洋シートはこんな人を求めています
● チャレンジ精神旺盛で、何事にも積極的な人
● 常に世界に目を向けた、グローバルな考え方の人
● いかにしたら出来るかを考える人
● 働くことの真の意味を考えられる人
● 元気・やる気・根気の３つの"気"を持っている人
● 自分自身を変えることに恐れない人
●東洋シート事件他
東洋シートの関係者は不可解な事件や事故に巻き込まれるんだよ。
そりゃそうさ、組織ぐるみで行ってるんだからｗ

東洋シート事件

課長らが帰宅させようとする際に傷害を負わせ、その治療のために当初の休職期間が到来したときは、その期間の満了によって退職の効果が発するものではないとされた事例。

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とりあえず富士松の検査はみんな氏ねや。

くわしく

トヨタ２ちゃんねる検索
http://find.2ch.net/?STR=%83g%83%88%83%5E&TYPE=TITLE&BBS=ALL&ENCODING=SJIS&COUNT=50

ライン外対応者よ勘違いするなよ！お前らは職制ではない(笑)威張るなら職制になってからにしろや！

ライン外対応者よ勘違いするなよ！お前らが暇そうにしているからわざわざミスを提供してやってんだよ！ありがたく修正しとけ！

職制になっても威張っちゃいかんだろ。

>>742
ただ嫌いなだけ。

検査課にすると全員になるから職制および、チンピラ共だな。

ばれなければ、前車に当てたり自分のミスでつけた傷や凸凹なんか
知らん顔して流すからな・・・

ドラムテスターの奴らは完全に舐めとるな。

俺は偉いぞとか勘違いしすぎ。

本体がリコールで叩かれてますが
昔、清浄機のメーカーとトヨタ車体向けの打ち合わせをしてたら
品質のことでかなりうるさい記憶がある。
トヨタ車体の人間が言うには「（品質基準は）私たちがルールを作るんです
ＩＳＯ９００１も私たちを習って後追いしてますから」だって。

それがこの顛末かよ！
ぷっ〜

今回の対応はお粗末だったな

どうもトヨタの連中に違和感を感じていたがついに分かったよ
トヨタの連中はトヨタのなかで生きている連中なんだ
トヨタという独立国家のなかで独自の憲法を築きそれを絶対的ルールとしてトヨタの連中は生きている
もはやそれはトヨタ帝国
そのトヨタ帝国の支配範囲はトヨタ人民ひとりひとりのプライベートにまでおよびもはや人民にプライベートというものは存在しない
実にキモい
どうりでおれは連中の全身から放たれる違和感オーラに不快感をおぼえていたわけだ
たとえばトヨタ憲法のひとつ指差呼称
これを帝国外つまり道路交通法に組み込み全国のポイントに設置し一般日本国民に実行を強制したとしよう
するともれなく「は？目で左右みればすむじゃん？ナニコレ？」という不満の数々が交通省によせられることだろう
このことからもトヨタ憲法がいかに異質なものかということがよくわかる
しかしトヨタ人民はなにも疑うことなく１０の憲法が施行されれば両手をあげマンセーマンセーと叫び無条件で１０の憲法をうけいれる
じつにおぞましいことな
トヨタ人民はトヨタにはじまりトヨタにおわる
プライベートそれはトヨタのために注ぐ栄樹を養う時間
そのトヨタ奉仕時間が人生で占める割合は途方もなく果てしない
ふつうの人間にとって仕事というものは人生において生きていくうえでの
プライベートを維持するためだけのただのキッカケにすぎないというのに

>>749 読みにくい！
三行でまとめろ！

アウトソーシングやエヌエスで募集してた自動車製造の仕事ってトヨタ自動車でなくてトヨタ車体のこと？

agee

3月に大量に辞めちゃうの？
そして新たに大量に雇うの？
そして品質が悪くなるの？

品質が補賞されなければ商品は売れない

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　オマエ！恥を知れ！　　 　　　　　 　 /:::::;;;ｿ　　　欠陥　 ヾ;〉　/　〉〉〉〉
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　　 ∩＿＿＿∩　　 　{　　）　 )　　　　/⌒ヽﾘ─| (。） .H (°）|!　 |　　 |　∩＿＿＿∩ 　人件費もリコール費用も
　　 | ノ　　　　　 ヽ　　｜　::::::/　ｶﾞｯ 　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　l　　 l /　　　　　　ヽ | 　
　　/　　●　　　● |　 /　　::::|　　　、　ヽ,, 　 ＃　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 ヽ　　| ●　　　●　　ヽ 　ピンハネしやがって！
　 |　　　　( _●_)　 ミ/　　　　）　　，,･_ 　 | 　　 　 ノ＿＿ヽ　 .|.・,，; ＼彡　(_●_ )　　　　|　
　彡､　　　|∪|　　　/　　 /￣, ’,∴ ･　¨ ∧　　　　ゝ|.::::/ ≧ /∴ ｶﾞｯ;・＼　　|∪|　　　　ミ 　氏ね！売国企業！！ｗ
/　＿＿　 ヽノ　　/　　　/　　､･∵ ’　 ／＼ヽ。　>　lヾl::ﾉ　/ 　､;:，。・　 ヽ　ヽノ＿＿＿　ヽ
(＿＿＿）　　　 /　　　 /　　　　　　 ／　＼　　 ・ζ　しwﾉl　　 て　　　　｡　 ヽ　（＿＿＿＿_)

余裕で延長されそうな件

社長が泣いてちゃあかんわな

トヨタ自の社長は社長の器では無いね
せいぜいトヨタ車体精工クラスでも無理かもね。

【USA】 トヨタ、事故資料隠蔽か？　元トヨタ企業内弁護士のトヨタ内部資料で、米下院委員長「意図的な法律の軽視」だと追及　
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1267306627/

1 ：おっパブうっしぃφ ★：2010/02/28(日) 06:37:07 ID:???0

★トヨタ、事故資料隠ぺいか 米下院委員長が書簡で追及

【2月27日 AFP】米下院監視・政府改革委員会（House Committee on Oversight and Government Reform）の
エドルファス・タウンズ（Edolphus Towns）委員長（民主）は26日、トヨタ自動車（Toyota Motor）が
交通事故の訴訟に関する資料を隠ぺいしていたとして、「意図的な法律の軽視」だと強く非難した。

工場には女の子は居るの？

「　大　迷　惑　」

作詞　作曲 : 奥田

町のはずれで　シュヴィドゥヴァー　さりげなく♪
夢にまで見たマイホーム　青い空♪
エプロン姿のおねだりワイフ　日なたぼっこはバルコニー♪
Hay it`s a beautiful day♪

突然　忍び寄る　怪しい係長♪
悪魔のプレゼント　無理矢理　３年２ヶ月の過酷な一人旅♪

この悲しみをどうすりゃいいの　誰が僕を救ってくれるの♪
僕がロミオ　君がジュリエット　こいつは正に大迷惑♪
君をこの手で抱きしめたいの　君の寝顔を見つめてたいの♪
町の灯り潤んで揺れる　涙涙の物語♪


逆らうと首になる　マイホーム　ボツになる♪
帰りたい　帰れない　二度と出られぬ蟻地獄♪

ひゃっはー
工程３秒縮める裏技発見したはー
楽やーちょう楽ちんやー
でもでも
うえには報告しないぴょーんｗ
だって報告したら仕事ふやされちゃうｗだれがするかってのｗ
５台で１５秒
１０台で３０秒
あーはっっはっは笑いがとまんねｗ

班長の説教コース乙

>>762
まあ普通は報告せんわなww
ただし、職制に余裕な所を目撃されると
問答無用で作業を増やされるがな

この前、派遣会社の面接受けたらここに書かれてる通りだったｗ
とりあえず愛知まで逝ってくるわ。
帰りに東京で遊んでこよう。
もちろんスーツなんか着ていかんｗ
＠東北

agee

トヨタ姑息！プリウスのブレーキ異常を“こっそり”改善 2010.02.04

http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20100204/dms1002041619009-n2.htm

　昨年５月に発売された新型「プリウス」で、ブレーキが利かなくなるとの苦情が米運輸当局に１００
件以上も寄せられていることが今月２日に発覚。３日になって、日本の国土交通省にも、同様の苦
情が昨年１２月以降、計１４件（事故報告１件を含む）寄せられていることが判明した。

　千葉県松戸市の国道６号では昨年７月１９日、４台が絡む玉突き事故を起こしたプリウスの運転
者が「ブレーキが利かなかった」と説明。この事故で追突された車の２人が軽傷を負った。事態を
重くみた同省はトヨタに調査を指示した。

　あきれたことにトヨタはその後、「正確には把握していないが、トヨタの販売店には（国交省より）
もっと大きな数字で苦情が来ている」（佐々木真一副社長）とやっと情報を出してきたのだ。トヨタが
販売店を通じて把握したプリウスのブレーキに関する苦情は７７件に上った。

　しかもトヨタはこうした情報を公開せずに、こっそりと１月から生産しているプリウスのブレーキを
改善。関係者によると、アンチロックブレーキシステム（ＡＢＳ）を制御するコンピューターのプログラ
ムを変更したという。

　手直し前に販売した車については、苦情があった場合、販売店で改善。販売店での改善には２
時間ほどかかるという。

2006年よりインターネット掲示板「２ちゃんねる」にきわめて不適切な書き込みを続け、
トヨタ自動車に関わる皆様に不快な思いをさせ、ご迷惑・ご心配をおかけしたことをお詫びします。

在日？

あー安全安全うぜーなー
毎日毎日よくもまー危険なとこがなくならんもんだなー
言われたことを言われたとーりやってりゃなんも問題おこらんつーに
ほんと危険だらけですーてアホみたいに主張してるようなもんだろﾌﾟｹﾞﾗ
危険をなくす一番最高の方法おしえてやろうか

ヘマやらかさない優秀な人材雇えっつーこった！ﾌﾟｹﾞﾗ

トヨタグループおわた＼(^o^)／

【海外】米トヨタ車オーナー1000万人が集団訴訟、賠償額300億ドル（2.7兆円）の可能性も★４
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268307615/

来月50%減って内示がきたんだけど、おまえらどうするの？

117 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2010/03/12(金) 11:52:35 ID:w1VnFLaI
生産中の車内で硫化水素自殺か・・・

どこの工程？

俺もあそこで何度も死のうと思った。
死なずに休業すれば良かったのにね・・・
とりあえず俺は退職の際は職制はじめ俺を陥れたやつらに
タメ口で上から目線で堂々と話してやるよ。

死ぬなんて損だ。

118 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2010/03/12(金) 13:14:35 ID:YljxTgAA
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100312-00000033-mai-soci

ニュースでたね

★生産ラインの車中で男性死亡　自殺か

・１２日朝、愛知県刈谷市にあるトヨタ車体の工場で、生産ライン上の車の中で男性が
　死んでいるのが見つかった。硫化水素自殺を図ったものとみられている。
　警察の調べによると、１２日午前６時すぎ、刈谷市一里山町にあるトヨタ車体富士松工場の
　生産ラインの車の中で、４０歳ぐらいの男性が倒れているのを従業員が見つけた。
　消防が駆け付け調べたところ、硫化水素ガスの発生が確認されたため、従業員を
　避難させるとともに、車を工場の外に運び出して処理を行ったが、車内の男性は
　既に死亡していた。

　車の窓ガラスには内側から「硫化水素充満中」と書かれた紙がはられ、車内からは
　液体を入れていたとみられるペットボトルも見つかっており、付近からは遺書のような
　ものも見つかっているという。死亡した男性は工場の従業員とみられている。
　http://www.ctv.co.jp/newsrealtime/index.html?id=51698

・１２日午前６時５分頃、愛知県刈谷市一里山町のトヨタ車体富士松工場で、製造中の
　乗用車の窓ガラスに「硫化水素充満中」と書いた紙が張られ、車内で男性が倒れて
　いるのを、従業員の男性が見つけ１１９番した。
　男性はすでに死亡しており、駆けつけた消防署員が確認したところ、車内から硫化水素が
　検出された。

　県警刈谷署などによると、男性は４０歳くらいで、上下青色の作業服姿だった。同社の
　期間従業員とみられ、後部座席の足元に横たわっていた。車内には硫化水素を
　発生させたとみられるペットボトルがあり、車のそばには自殺をほのめかすメモが
　置かれていた。乗用車はほぼ完成していた。

　同工場では、プリウス、エスティマなどの乗用車を生産。工場は午前６時半から
　翌午前３時まで稼働している。事故の影響で一時稼働を停止していたが、午前１１時頃に
　再開した。
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100312-00000582-yom-soci

>>741
ホントに死んじまったじゃねーかww
一人だけどな

>>775
死んだのは期間工
期間工が検査に配属されるわけがない

それにしても社員に会社からなんか説明あったのかな
こういうとき
よくドラマとかにでてくる悪徳ブラック企業とかは
「借金苦で自殺したようです、会社とはまったく無関係の自殺です、ちなみに遺書らしきものは確認されていません
　　まったくいい迷惑ですね、みなさんはこんな馬鹿なマネしないように
　　　（ほんとは会社とトラブっておっちんだんだけどねﾌﾟﾌﾟ　遺書に書いて合ったしﾌﾟﾌﾟ）　」

とか言って会社に都合が悪い部分はふせるよねドラマとかの架空の悪徳ブラック企業とかは

じゃ、少なくともブラック企業じゃねーな

死んだのは期間工の車の部品はずして使いまわすの？

あたりまえです。それがトヨタの常識です。

>>776
部外者おつ。車体は期間工でも検査に入れるぞ。仕様、塗面、シャワー、
運搬などならな。さすがにアライメントやドラムなど車検関係には入れないが。

ジケツ

>>774
中日新聞（本社名古屋）の今日の朝刊ｗ3面の隅にわずか9行ｗｗｗ

さすがは”マスゴミ！”ｗｗｗｗ

>>782
昨日の夕刊には大きくは無いが三面記事だった
自殺者の家族にライン停止の損害と車１台の買取請求したそうだ
億の金に成ると違う？

労災とかで逆に起訴されかねんのによーやるわ

>>783
それマジか？
記事を撮ってうｐ願う

１秒停止で１００万円の損失らしいな
つまり４時間停止だから
１４４億円の損失だな

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100314-00000509-san-bus_all

トヨタやべーーー

俺らの会社は納入遅れでスズキに１２億払ったからな。

誤解が多いな
亡くなったのは、そこの部署の班長さん
木曜の夜勤後に自殺を図った
近くに母親宛ての遺書あり
昨日の出勤では、既に話題にもならなかった
みんな自分の事に精一杯で他人の事気にしてたらやってられないんだよ
だからマジメな人は精神的にやられてしまう

期間工の班長とか聞いたことがない
火消し工作乙

ま、現場の人間なんか補充はいくらでも効くしねぇ

自殺した場所の近辺で、作業員するのも、
たまらんだろうな。自分なら。

>>792
ココは年に数回だがトヨタ自なんて大勢死んでるだろ
鬱でグランドの照明から飛び降りる奴も多いし。

地縛霊としてそこにずっといるよ
霊魂が

俺派遣で車体に部品納入している会社で働いているんだけど
まだ今月でクビって言われて無いんだけど来月も働けると思って良いのかな？
普通クビの場合何日前に言われるんですか？

そして自殺は忘れ去られみな何事も無かったかのように普段通りに戻って行く
そうこのスレも

さて普段どおり愚痴でも書くか
クビ切り日が近くなってくると引継ぎ君が手伝ってくれるからまじ楽だな
楽すぎて暇すぎて気を失っちゃいそうだよ

>>774




これか!!!!!!!!!!!!!!!！！！！！！！！！！！！！１１

知らなかった！（愕然）…日本人からむしり取った金を外国人にばらまく日本政府
ニホンっていうオメデタイ国に行きさえすれば金もらえる。ニホンジンやさしいネ。
http://www.youtube.com/watch?v=U8-6sDWi9h4&feature=youtube_gdata

agee

ちょっと、変わりもんでないと
勤まらん会社です。ハイ。

>>800
勤めてるうちに変わりもんになるんじゃ？
なれなかったやつが辞めていく

ライン止めそうになり必死に高速で動いてる工員みると得した気分になる
もうちょっと
ほら
遅れてるぞ
もうちょっとでラインとまっちゃうぞ
ほら急げ
動け

って思っちゃう

そんなライン外の毎日をおくっているとそりゃ性格悪くなっちゃうよね

死ね

あれ？
ニュー速の車体自殺スレ削られた？
ついさっきageレスがあったばかりみたいだけど？datしちゃってるよ？





【社会】 トヨタ車体工場で、生産ライン上の車に「硫化水素充満中」張り紙→車内に期間従業員の自殺遺体…愛知★５
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268663868/


352 名前：名無しさん＠十周年[] 投稿日：2010/03/20(土) 23:29:18 ID:BRbHU7ln0
トヨタ自体が昔の紡績会社の残酷物語を現代にわざわざ再現してくれた。
日本ではもうないと思っていたがそうではなかった。

また別の例で言うと朝鮮に本田が技術指導に行ってぶち切れて帰ってきたときの
状態。トヨタの朝鮮化。ああ、伝統でしたかｗ
叡智などトヨタ博いや、愛知万博の時にさんざほざいていたようですがざまあ
ないですね。今の状態でも全然余裕でしょうが、早く日本から出て行ってください。
一刻も早く。下らないやり方が横行するので迷惑です。

トヨタ側、米当局押し切る　０７年リコール
http://www.chunichi.co.jp/article/economics/news/CK2010032002000231.html

2010年3月20日 夕刊

【ニューヨーク＝阿部伸哉】トヨタ自動車が２００７年、ロビー活動に
より米国でのリコール（無料の回収・修理）関連費用を「１億ドル（約
９０億円）節約した」とする内部文書をつくっていた問題で、文書づくり
にかかわったトヨタのロビイスト２人の電子メールの内容が１９日、米
下院で明らかになった。

　米当局がこの時点で「重大な懸念」を持っていたにもかかわらず、
トヨタ側が「当局には証拠も調査時間もない」とみて、交渉を押し
切った経緯が浮き彫りになっている。

　米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は０７年春、急加速の苦情が
目立った「レクサスＥＳ３５０」の調査を開始。これに対し、
ＮＨＴＳＡに勤務経験のあるトヨタのロビイスト２人が、ＮＨＴＳＡ
との「交渉」に当たった。

　米メディアの報道では、２人は当局が床マットだけでなく「アクセル
ペダルと床の設計に問題があるとみている」とメールで報告し合って
いた。さらに「プリウスやカムリなどもマットに引っ掛かりやすいと
みているようだ」とし、問題の広がりを懸念していた。

　だが、トヨタ側はその後、当局に十分な証拠はないなどとみて「床
マットの誤使用が原因」と主張。結果的に「レクサス」「カムリ」５
万５０００台分の床マットリコールにとどめた。

　電子メール公表を受け、ＮＨＴＳＡはコメントを出し「トヨタ側は
床マットリコールにも抵抗した」と主張。当局の対応が不十分だった
との見方には「プリウスなどには苦情件数が圧倒的に少なく、欠陥を
示す証拠もなかった」と弁明した。

米国のトヨタ株主が集団訴訟　リコールによる価格下落で

http://www.47news.jp/CN/201003/CN2010032201000278.html

【ニューヨーク共同】トヨタ自動車の大規模リコール（無料の回収
・修理）問題で同社の株価が下落し損害を受けたとして、米国の
株主らがトヨタに対し、損害賠償を求める集団訴訟を少なくとも
３件起こしたことが２１日、分かった。ＡＰ通信が報じた。

　３件とも、米販売子会社があるカリフォルニア州の連邦裁判所に
提訴。裁判所が正式に集団訴訟と認定してトヨタの責任を認めれば、
賠償額は数十億ドル（数千億円）に膨らむ可能性があるという。

　株主らは、トヨタ経営陣はアクセルの電子制御システムの欠陥が
急加速を引き起こす恐れがあることを知りながら隠していたと指摘。
急加速は単純なフロアマットの不具合が原因だとの誤った情報を
株主らに与えたなどとしている。

　大規模リコールが発表された１月下旬から現在までに、米国市場
でのトヨタの株式時価総額は１３％下落したという。

　トヨタは電子制御システムの欠陥を否定している。

2010/03/22 15:37 【共同通信】

一般の製造業の新人研修風景

ベテラン「あ、そこはこうするといいよ＾＾、もうちょっとつよめに＾＾そうそうその調子＾＾」
新人「ども＾＾；結構難しいですね＾＾；」
ベテラン「まあそのうち慣れるさ＾＾」



某車メーカの新人研修風景

ベテラン「もっとこう！２秒でやれ！なにやってんだ！？５秒もかかってんぞ！？」
新人「はい・・・」
ベテラン「仕事をなめんなよ！？できないやつは会社こなくていいぞ！？」

期間工社員登用って本当？

社員登用興味あるぞ！
くわしく！！

トヨタ自動車リコール問題　米の株主らが少なくとも3件の集団訴訟
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00174043.html

トヨタ自動車のリコール問題で、アメリカの株主らが「株価が下がり、
損害を受けた」として、トヨタを相手取り、少なくとも3件の集団訴訟
を起こしていたことが22日、わかった。

そのうちの1件、2月8日の訴えで、株主は「トヨタは、車の加速システム
に欠陥があり、急加速を引き起こす可能性があると知りながら情報公開
を怠り、投資家に損害を与えた」として、賠償を求めている。

裁判所がトヨタの責任を認めた場合、賠償額は数百億円から数千億円
にのぼる可能性がある。

アメリカ市場でのトヨタの株価は、リコールが発表されて以降、およそ
20%下落している。

トヨタは「係争中の案件についてはノーコメント」としている。

(03/23 06:11)

あれ？藤松でフラッパゲート設置工事中？
お偉いさんはこのスレ見てるのかな？
いえーいお偉いさん見てるー？みんなリアルじゃまともに言わないけど２ちゃんで本音語ってるから参考にしていってねーｗ







524 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2009/10/22(木) 16:28:42 ID:sXRQNKQC
トヨタやデンソーみたいにフラッパーゲート作ればいいんだけどね。
金かかるから警備立たせてる。

525 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2009/10/22(木) 18:52:50 ID:Nw0BgSNm
フラッパーゲートなんて数百万だろ？
警備員一人一年分のコストじゃん
警備員一人削れば一年でもとがとれるな
しかもIDカード強制使用だし２４時間稼動だし防犯面でも警備員よりも頼りになるのに

agee

それにしてもこのスレにはこれまで散々愚痴を書き込みお世話になったな
ストレス解消になったは
この糞スレともおさらばだな
ラインで奴隷の日々
おかげでトヨタ車をみかけるたびに憤りを覚える体質になってしまったよ
おまえら元気で糞な人生がんばってな

トヨタ提訴、全米で２３０件超
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100326-OYT1T00333.htm

【ロサンゼルス＝飯田達人】トヨタ自動車の大規模リコール（回収
・無償修理）問題で、車の市場価値が下がったとして差額の支払い
を求める全米各地の集団代表訴訟を併合するための審理が２５日、
カリフォルニア州サンディエゴの連邦地裁で行われた。

　ＡＰ通信などが報じた。

　トヨタ車の所有者がトヨタ自動車や米国トヨタ自動車販売（ＴＭＳ）
などを相手取った集団代表訴訟はこれまで１３８件起きている。急加速
事故の被害者や遺族による損害賠償訴訟も９７件に達しており、トヨタ
側の弁護士は、ＴＭＳ本社があるロサンゼルス郡の連邦地裁で一括審理
するよう求めた。審理方法は約２週間後に決まる見通し。

　原告側は２４日、法廷戦術などを話し合う集会をサンディエゴ市内
で開き、全米から約１５０人の弁護士が出席した。

（2010年3月26日11時01分 読売新聞）

トヨタ中国法人、リコール対象車を無料で安全点検
http://www.nikkei.com/news/category/article/g=96958A9C93819696E1E3E297978DE1E3E2E1E0E2E3E28698E2E2E2E2;at=ALL

2010/4/1 1:48
【北京＝多部田俊輔】トヨタ自動車の中国法人は31日、中国で２月末
からリコール（回収・無償修理）を実施している多目的スポーツ車
「ＲＡＶ４」約７万5000台について、４月15日から車両の安全チェック
などの無料サービスを全国で提供することを決めた。中国浙江省から
トヨタのリコール対応に不満が出ており、トヨタは無料サービスで当局
や顧客の理解を求める。

トヨタがＲＡＶ４のリコールを発表したは１月下旬。「告知から実施
まで時間がかかり顧客に迷惑をかけた」（広報）として、特別に無料
サービスの提供を決めた。具体的には車両の電子制御系の作動チェック、
エアコン点検、タイヤの入れ替えのうち１つを無料サービスする。

浙江省はトヨタに対し、顧客がリコールで被った損失の補てんを求めて
いる。トヨタは「現金ではなく、無料サービスの提供で浙江省からも
理解を得られたと認識している」（同）としている。

「隠すのは終わりに」米トヨタ幹部、リコール前にメール
http://www.asahi.com/business/update/0409/TKY201004090152.html

2010年4月9日12時23分

【ロサンゼルス＝山川一基】トヨタ自動車の大規模リコール（回収・無償
修理）に関連し、米販売子会社の幹部（当時）が今年１月のリコール発表
前に「隠すのは終わりにすべき時期が来た」などと訴えていたと、複数の
米メディアが報じた。

米メディアによると、アクセルペダルが戻りにくくなる問題でトヨタが
リコールを発表する５日前の１月１６日、子会社の広報・環境担当幹部が
社内の他の幹部に対し、「ペダルに機械的な欠陥の傾向がある」「沈黙
していては消費者のためにならない」と書いた電子メールを送っていた。
このメールは、トヨタが米運輸省高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に
提出した資料に含まれていたという。

トヨタは「欠陥を隠していたわけではない」との立場だが、「隠していた」
とする米運輸省の主張を補強する可能性もある。トヨタはメールについて
「社内のやりとりにコメントはできないが、リコールの検討中、時に広報
の対応にまずさがあったことは認めている。改善を進めている」とコメント
した。

また、トヨタの米販売子会社は８日、米国の顧客に対し、運転する車が意図
しないのに急加速する問題が起きた場合、北米にいる約２００人の専門家が
連絡から２４時間以内に対応できるような体制を整えると発表した。

デザイナーは優秀ですか

くだらないね。
不具合を隠すだのなんだのって
市場からの不具合報告なんて幾らでもあるけど
いちいちかまってらんないんだよね。

開発業務しながら不具合調査？ムリムリ

少しは周りの部署も責任とれっつーの。

責任ばっかり押し付けやがって。

俺達がいないと何も出来ないくせに。

しかしいちどラインを経験してしまうと
世の中の連中がたるんだ仕事ばっかしてていらついてしょうがないな
どうやらおれはトヨタ症候群に侵されてしまったようだ

俺のネジ締めにかなうと思う奴はかかって来いや

>>819
世の中の連中がたるんだ仕事ばっかして・・・
だと？
俺はいろんな仕事をしてきて、今ライン作業してるけど
全く違う感想だな。

確かに厳しい。
仕事は単調でしんどいし、不具合流したら死ぬほど怒られたり、最悪他の組に飛ばされる。
だが、殴られたり、クビになったりしない。

お前は、本当に厳しい「仕事」を知らないだけだ。
あまり語らない方がいいぞｗ

言ってるじゃん
たしかに厳しいって
自分で言ってるじゃん？ラインは厳しいって言ってるじゃん？馬鹿なの？

だよ。厳しいよ。

じゃあ、その他の仕事はたるんでやってるのか？
違うだろ？
おまえも必死に厳しい中でやってるんだったら他の仕事やってる奴らも
決してたるんでるんじゃないってわかるだろ。
自分が一番キツイって思ってる奴らってホント　クズ　なんだよ！

みんな必死に働いてるんだ。たるんでる仕事なんか無い（一部除いて

そのお前の言っている最高に厳しい仕事ってやつが一部だろプゲラ
お前こそ世の中の大部分を占めるたるんでる仕事を知らないってこった情弱め

　　　　　　　　　　　　 ／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

agee

じゃあ俺のネジ締めが最強って事でいいな？

いいよ別に

ネジ締めなんてインパクトがいかに新しいかできまるしな

マムコの締まり具合も若い方が良いというとですね

解ります

wwwwwwwwwwwwwwwwww

それにしても昔ラインやったが
死ぬ思いで動いて月給２０万
そしていまやってる仕事は空調ききまくり寒いなかちょろいデスクワークで残業しまくりで３０万
ラインとはいったいなんだったのか

なぜ定時の計画で残業してるんだ

いいじゃね〜かＷＷ
残業代要らないのか？

トヨタ：レクサスＥＳ02年型、技術者が不具合を警告−ＬＡタイムズ
５月24日（ブルームバーグ）：トヨタ自動車は「レクサスＥＳ」2002年モデルを発売す
る５カ月前に変速装置の不具合に気付いていた可能性がある。米紙ロサンゼルス・タイ
ムズ（オンライン版）が23日、内部資料を基に報じた。

　　同紙によると、レクサスＥＳ02年モデル発売を５カ月後に控えた01年５月、米国在勤
の技術者がトヨタ本社の渡辺捷昭副社長（当時）にギアの不具合を報告した。しかし、こ
うした懸念にもかかわらず、新型ＥＳは01年10月に全米で発売された。

　　ＥＳの02−06年モデルは、訴訟や米連邦当局の安全性調査の対象になる可能性
があるという。

http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90900001&sid=aQXn5tGKB9L4

しかし１年もラインやってりゃ体が超人になってしまうな
恐ろしいことだ

定時万歳！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

車体のメシは何故あんなにまずいのか
狙ってやっても難しいぐらいまずいんだが

まず肉の質が悪い。脂身が多く輪ゴムを食ってる気分になる
そして味が薄い。

agee

>>637
工場の食事は飯ではない。
奴隷どもの餌なのよ。

麺類とか笑えるよな
袋からとりだしてお湯に投入ひきあげてはいできあがり

>>837
たまに指が入っている。

>>837 だったら、弁当男子にでもなれ

なんか1月前くらいから一気に寮の人減ったんだが5月満了して帰った奴多いのかな？

今週からバス満員なんだけど！

278 ：FROM名無しさan：2010/06/22(火) 15:09:01
マツダ工場１１人殺傷の容疑者「４月に解雇、恨みがあった」

　早朝の出勤時間の自動車工場に突然、衝突音と悲鳴が響いた。
２２日、広島市南区のマツダ宇品工場で従業員ら１１人が車で次々とはねられ、
１人が死亡、１０人が負傷した事件。殺人未遂などの容疑で現行犯逮捕された
引寺（ひきじ）利明容疑者（４２）は「４月に解雇された。会社に恨みがあった」
と供述しているといい、社員らは、突然の惨事におびえきった表情を見せた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100622-00000558-san-soci

派遣会社が、月給制なので夏休みでも給料下がらないとうたって募集出してる。

>>846
夏休み10日！とか謳ってたなｗ

以前車体で派遣で働いてたけど、朝、社歌みたいなのが
放送で流れてるよね？別に思い入れは無いけど、
無償に思い出したくなったから、多分歌詞聞けば思い出す
と思うから、誰か出だしの所でもいいから教えてケロ。

生きていーる、生きている
鳥も大地も空もー

もう1年になるけど未だに何て言ってるのか聞き取れない

ライン中は騒音がひどいしな

社長かわって何かある？

こまの

炎

ヨタ車体の仕事ってきついの？

楽、離職率１％ぐらい。

行程によるだろ

↑工程

agee

1984年FFカリーナ立ち上がり時に某トヨタ関連企業より生産応援に
富士松へ4ヶ月行きました
今でも思い出します
あのクソ不味い食堂のめし
今は改善されたのだろうか？

もうすでに製造は日本では成立しない
だってあなた方の仕事は中国始め東ｱｼﾞｱ諸国が台頭してやるようになるのだから
将来真っ暗だよ
正社員も派遣もﾈｰﾖ
終わりも近い
既にﾎﾝﾀﾞｼﾞｬ販売会社に派遣されて知り合い駈けずり廻って車売って
結局売れっこなくてさよならだよ
あわれだ

事業所名 株式会社トヨタ車体研究所
所在地 899-4461
鹿児島県霧島市国分上之段３９５−１　　　　　　　　地図（０６）Ｐ１４０−２Ｅ
電話
ＦＡＸ 0995-48-2800
0995-48-2815
事業内容 自動車ボデー・ボデー部品の設計・試験・評価　
自動車部品・付属品の試作・製造及び販売　　　
ハード・ソフトウェア開発　　　　　　　　　　
設計・評価技術者の人材派遣
職　種 （契）総務事務「愛知」
雇用形態 正社員以外 (契約社員（３ヶ月契約更新）)
産　業 学術研究，専門・技術サービス業のうち自然科学研究所
就業形態
雇用期間 一般
臨時(4ヶ月未満) (平成22年 9月15日〜)
年　齢
不問

就業時間 1) 8:30〜17:30
休憩時間
時間外
賃金形態
賃　金
休　日
週休二日
年間休日
育児休業取得実績 60分

時間給制
144,000円〜 232,000円
土日他
毎週
121日
有
就業場所 愛知県刈谷市

>>863
うん　どうした？

職　種 （契）総務事務「愛知」
雇用形態 正社員以外 (契約社員（３ヶ月契約更新）)

とあるトヨタ系企業の実態
http://blog.goo.ne.jp/gpgp380

スーパーでガムを万引きし、呼び止めた警備員を振り払って逃げたとして、
愛知県警岡崎署は29日、事後強盗容疑で、愛知県岡崎市稲熊町、
トヨタ自動車社員斉藤茂容疑者（57）を逮捕した。
同署によると、「何も分からない」と容疑を否認しているという。
　逮捕容疑は28日午後5時20分ごろ、岡崎市内のスーパーで
ガム2点（600円相当）を万引きし、店外に出た際、腕をつかんだ
女性警備員（33）を振り払って逃走した疑い。

契約社員の年収教えて

手取り90万ぐらい。

年収は３通りあるから全然違うよ

基本給24万か20万18万
但し20万18万の人は慰労金と報奨金がある

24万の人は慰労金だけで金額も安いが年収で考えろたら断然にこっちがイイのは歴然。

本題の年収だが貰う奴で
500だ

契約社員なのに年収５００もあんの？
期間工も同じくらいあるのか？

500もあるん？
社員の俺より。。

大嘘。手取り９０万。

手取り90万ってことはないでしょ
それだったらコンビニで働くでしょ
実際契約社員でどれくらいなの？
求人でたら応募してみようと思って

社会保険とかあるんだよ。
コンビニは社会保険ないだろ。

俺２４万基本だけど総額で３６万くらいか

手取りが大体２４万くらい、食堂売店ほとんど使ってないけど

ここって身元保証人必要？

ここの人間は腐ってるよ
訴えようと今思ってる

>>878
何で？

何で募集ないのですか？

車作る必要ないから

もう辞めたい

もう死にたい

毎日同じ事の繰り返し
これでいいのか？

agee

agee

agee

八八八♪

今日休みなのは良いけど休みに出なきゃ行けないのが嫌だ
土日は予定組んでるんで怖いよ

１７日の代わり出勤は、いつ？

たぶん2月26日

明日も夕勤休みにならないかな〜？

今年のカレンダー見たか？
わけわかんない連休になってるぞ！！！
土曜日出て月曜休みって何？そんなら連続で休みにしろっての！
５月の６，７日ストやって休みにしない？

今年じゃないだろうが

来年度のカレンダー

その２日連続有休とればOK

お盆休みはいつからいつ？

３月１５日から４月２１日まで

吉原4月から忙しい？

刈谷って何作ってんすか？

★働いたら負け

144: 2011/01/31 18:19:17 zNr4ZEiV0
12月３日に短銃自殺した
山口組系
弘道会村松組
組長村松功〔６３〕は
愛知県名古屋市の派遣会社
株式会社【甲英】(こうえい)の元経営者と実話ドキュメントに
掲載してありました。

>>898
暇
>>899
自動車ガラスとか、エンジン

刈谷は福祉車両への改造。
あとは部品塗装とか内製部品関係。

★「中国はリコールなし」発表のトヨタ、当局に説明求められて結局「後付け」リコール

　　トヨタ自動車は24日、アメリカをはじめとする世界各地域で「レクサス」など
200万台を超えるリコールを発表した。その中には中国が含まれていなかったが、
中国当局に状況説明を求められた後に同国内でも5202台のリコールを発表した。新民網が伝えた。

　　同社は24日にリコールを発表した際、中国大陸市場に投入されている
自動車については問題のあるエンジンや部品を使用していないために
リコールを出さないことを表明していたが、これに関して中国の国家品質監督検査検疫総局が
トヨタに対してしっかりした説明を求めていた。その後、同社は2003〜06年に製造された
レクサス5202台のフロアマットがアクセルペダルに影響を与えるとしてリコールを同総局に届け出たという。

　　現地のサービス店への電話取材によると、ユーザーには信書でリコールに関する通知が届くとのことで、
サービス店に修理予約を行うことで無料で問題箇所の部品を交換することができるという。
リコール開始日が約1カ月後の3月23日になっていることについては
「現在部品の手配ができておらず、だいたい1カ月ぐらい時間がかかるため」との回答があったとのことで、
「寝耳に水」のリコールだったことを思わせる。

　　また、記事ではトヨタ中国が「中国でのリコール実施については会社の独断によるものではなく、
関連の技術資料を関係監督機関に申告、説明することで決定される」とコメントしているものの、
中国での国内生産や輸入車の部品供給と、海外とではどんな違いがあるのかについては
依然として具体的な情報を明かしたがらないでいる、とも伝えた。

　　今年1月の中国市場での販売量は前年同期比約10％増の7万9550台だった。
規模としては大きくないものの「後付けリコール」となった中国への対応が、
今後中国市場にどのような影響を与えるかが注目される。（編集担当：柳川俊之）

サーチナ　http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0227&f=business_0227_024.shtml

▽関連スレ
【トヨタ】 中国の消費者の生命を無視？　日米英独でリコール１７０万台実施、中国でリコールなしのトヨタに質検総局が説明要求　
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1298654025/

最近かなり募集してるけど。それもカンタン組み立てとかいってるが（笑）

しかし寮費は相変わらず2ﾏｿ〜5ﾏｿ徴収。
おまいらが行ってはいけないゴ三菱と同レベル

三食は寮内に食堂あるの？

もしかしてレオパレス２１or民間？

今日半日出勤する意味あるのか？

棚卸しの説明。

何でこんなに疑いかけるの？俺の部署だけ？

期間従業員寮はどんな感じですか？
手取り�S超えますか

工場止まってて再開のめども立たないときになに言ってるの

とまるまえわ？？？？

俺が人事ならお前は雇わない
>>912見て寒気がした

富士松の寮はボロボロ・・・もう慣れたけど。他は知らないです。

ここの面接官は顔で落とすんだな。面接官は女にしろ。

ここの面接で落とされるようなら、どこへ行っても使えないよ。
サル並み、いやサル以下みたいなのが面接クリアして車作ってるから。

そんなことよりいつからライン動くんだよ
今日も有休消化で俺の班ほとんど休み
来週の予定も未定
出勤しても無意味な４Sとペンキ塗り
こんなの業者がやる仕事、俺らの仕事ではない

トヨタ社長＝フリーザ
俺ら（ライン工）＝サイヤ人
業者＝サイバイマン

しっかり光星応援しろ！

派遣社員ですが仕事はありますか？

>>917
労働者のくせに仕事内容にまで偉そうに文句言うなや！

>>917
業者がやる仕事だなんてお前らが「無能」だからそんな仕事しかさせられんのだ！

工員って変なプライドあるんだな。

リストラに備えてペンキ塗りくらいできるようになっとけよ！

あ、４Ｓって偉そうに言うがおまえは躾が足らん。

読めるか？　「しつけ」がたらん。

>>919
震災で「非正規切り」深刻化
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/contingent_workers/?1301040958

ねぇよ。派遣のような奴隷のような仕事辞めろよ

シベリアに行池田！

東北の高校つえーな
やっぱなにか背負うもんがあるな

>>921

躾は4Sに含まれねぇよ


躾が入って5Sだバ〜カ

因みに社員が世間知らずの能無しバカなのは間違いない。

何せ大体の社員は車体しか知らないから外の世界を知らない奴だらけ(笑)

俺は違うけど当然だろ？

ひまっすな〜
スレ覗いてもカスどもがなんか言ってるだけだし
は〜・・・

agee

>>917
たいした仕事出来ないだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗお前ら奴隷みたいに毎日同じ仕事しか出来ないだろ？ｗ
一般企業では奴隷以下

なんかブラック企業の下級会社の社員さんが妬んでるな・・・
トヨタ車体の正社員は年間ボーナス１２０万ぐらいもらってるからな
ろくにボーナスももらえないのかな？かわいそうに

そっとしといてやろうぜ。家庭環境が最悪で、親から嫌味を言われ続けて幼少期を過ごしたんだろう。

もう一生、その歪んだ性格は治らない。

合掌･･･

強制で義援金1000円徴収するのはカツアゲと一緒だな！非組合員にまでカツアゲしてるし。最低だな！

>>930
ボーナス120万くらいで威張んるなｗそれで奴隷扱いならいいなｗ
ちなみに俺120万以上あるぞいちいちボーナスだす所がカスだなｗ

ID:MRZJ82r0よ
そろそろ仕事さがさないと人生やばいんじゃないのか？
ボーナス１２０万以上もらってる会社の奴がなぜこのスレで暴れてる？

トヨタ車体に奴隷のようにこき使われてる業者の嫉みだろ
もうスルーしとけ

トヨタ車体、生産再開はトヨタと協議した上で


アルファード（トヨタ車体製）

トヨタ車体は、納入先であるトヨタ自動車と協議した上で、生産の再開を決める。同社は東日本大震災の影響で3月14日から車両の生産を停止している。

車両の本格生産再開については、トヨタと協議した上で判断する、としている。

車両補修の補給部品については17日から、海外生産用部品については21日から一部生産可能な部品から生産を再開している。


(ﾚｽﾎﾟﾝｽ 03/28 19:05)

ヨタ車なんてもう売れないから
自転車でも作れ

1000円でグダグダ言うなや

貧乏か

エスティマ工場動いた??

指示されたとおり訓練しただけで何で文句なんだよ
しらねーよやっぱクソだわ

4月は帰休の可能性大だって。

被災者のお年寄りの為に是非車椅子作って下さいｗ

材料不足でしたらプリウス壊して(笑)

ばーかｗｗｗｗ

みんなにロト6の三等でも当たればいいのに

なんか上層部の人に聞いたら連休明けまではボロボロ。
8月くらいまではぼちぼちとしか出来んらしいね。
ヘタしたら年内ぼちぼちかもってさ。

いなべ工場の再開は何時くらいになるんでしょうか？

とにかくみんなひとつに

はー？なんで3等なんてしょぼいのなんだよ
１等にしろよ
買わないがなぼけ

ライン動かさずに出勤させると交通費出す必要あるから会社としては
ライン動かないのに交通費出したくないわな
そりゃ自宅待機になるわ

もう仕事やめてパチンコで食っていきます
パチンコ貯金が１０００万あるし

公休扱いにしたほうがいいとおもう・・・

なんで公休扱いにできないんだ？
ライン動かないのに休むと有休扱いにされるんだろ？
有休５０日ぐらいある人はいいけど

どうなるかいつ動くか何も予測がつかないからに決まってんだろあほ

生産してないのだから売上がない
売上が無いのだから人件費を少なく抑える

誰でもわかる理由だろうが


それに被災者は仕事が無くなって収入がなくなったのに俺達は仕事が休みで有休無くても補償はある

恵まれすぎだよ

死んだほうがいいな

よーし来週も気合い入れて仕事頑張るぞ

人事厚生も糞だ
死ね

はやく10月になって欲しい
金貯めてて大人しくしてると思っておかまとか好き勝手言ってくる聞こえてるんだよ
自分が物覚え悪かっただけの癖に対策取れないだけの癖に恩返しとか言うなら自分でやれ止めないから
さっさとやり直したい

富士松寮にホモって何人ぐらいいるんですか？

>>958
少し疲れてるみたいだからしばらく休んだら？

ホモは知らんが変態はおるよね

たまに風呂場で勃起してる人はいますけど、、、

>>962
万が一、間違いがあったらちゃんと上司に事故報告しろよｗ

富士松の風呂場で、体も流さず湯船につかるやつを何とかしたいと思いませんか？

そういうやつは大抵キモイ

富士松の検査課社員だったんだが
研修の時に不具合を見つけたら
止めて呼んで待つ
ということを教えられた。
いざ不具合があって実行したら
隣の組のEXにキレられた・・・
しかもライン止めるなとｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

だからその後の不具合はそのまま流したｗｗｗｗ

員弁のみなさん、がんばって私が契約したアルファードを作ってください。
家族全員楽しみにしてます。

>>966
車検までには納車します!!

>>967
じゃあ来年まで大丈夫w
ゆっくりやってください。

部品が届くようにならないと生産出来ないぞ

いなべは来週も休みらお

ハイエースは

18日から？

よし！今夜も気合い入れて仕事を頑張るぞ！

いつから再開するんよ？

潰れないよな？

とりあえず、日本と言う国家は潰れたね
３月１１日に

どうでもいいやもう

まだ俺たちは恵まれてるのかもな

被災者の身になって考えてみなよ。

とりあえず少しでも給料のアテがあるだけでも幸せだよ。

復旧に向けて頑張ろう！

13 ： 忍法帖【Lv=1,xxxP】 ：2011/04/07(木) 02:31:09.73
>>11
>40歳の時点で面接に臨めない会社はスバル（富士重工）とトヨタ自動車
トヨタの場合は40歳過ぎていても過去にトヨタで期間工経験した人ならば応募はできる

一般論になるが労働基準法では応募年齢で書類受け取りを拒否したり面接を設定しないのは違反とされている

が、実際の採用段階では基準法で定めた＞応募年齢を不採用の条件にしない−というのは形骸化しているのが事実

上記のスバル、トヨタは40歳以上は面接すらしてもらえないというのは有名

逆に年齢を採用不採用の条件にしない会社は日産（自動車、車体）、いすず自動車、本田技研工業、日野自動車、三菱自動車工業（以上、自動車会社）
他に製造業の会社として年齢の上限枠を設定していない会社は
豊田自動織機、日本デンソー、日本碍子（ガイシ）、アイシン精機、アイシン精機AW
横浜ゴム、東海ゴム、三菱電機、　まだまだ他にもあると思うよ

結論から言えば40歳上限枠を応募資格の設定にしているスバルはクソ会社って事で確定

トヨタもでしょう？

実際は40歳以上採らんよ。
面接行くのが無駄なだけ。
よっぽど仕事出来そうだったら別だけど、経験がなかったら体力も覚えも若い人より悪いに決まってるもんな。

いなべ工場いつから生産開始ですか？
納車待ち中

>>982
一週間前いなべに用事があり中入りましたがいつも完成車が置かれている所に障害者のステッカーが張られているハイエースが10台くらいだけ停まっていたお
車体の人間ではﾅｲので詳しく解らないですがいなべは生産開始するの大分遅いみたいだお

>>982

今現在、めどはたってません

トヨタは18日からは少しは動くみたいだけど車体はまだわからないと思います

バイトしなきゃね…

GWは１２連休になるのか？
だとしたらいろいろ旅行にも行けてうれしいわ
パチンコとかキャバなどくだらんことで休み消費してんじゃねーぞ

技能系だと休みなのか・・・


事技系はどうなるんだろう

間接は部品調達の手配に頑張ってもらわないとな

GWは無いと思え

車種板では員弁も18日から稼働との情報がチラホラ。
実際動かせる状態なのでしょうか？

目処はほぼたったみたいだが？

>>988
それは困るよw予定があるのに

今回の強制カツアゲ1000円の用途は何だ？何の説明もなくカツアゲされたが…

>>990
3月15日工場出荷予定だったアルファードちゃんはどうなってることやら…

>>993 そりゃどうもなってないと思います。

あげ

とにかく全力で頑張ろう！

4月29-30日が出勤になったお！

そうか！よし頑張るぞ！

999

1000ゲッチュ

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