地下鉄終日女性専用車導入中 大阪市交通局 part2

大阪市交通局は地下鉄御堂筋線にて女性専用車の終日導入という暴挙を犯しました。
また、依然として谷町線においても、初発→９時に女性専用車を設定し続けています。
これは無実の男性を犯罪者と決め付け、公共交通機関から排除するという重大な人権侵害であります。
市民の人権を守るべき自治体が、このような差別を平然と行なうことは断じて許されません。
我々大阪市民は、大阪市交通局による男性差別・差別行為に断固抗議します。
そして、アパルトヘイト女性専用車を廃止に追い込みましょう！

前スレ
地下鉄終日雌車導入を狙う大阪市交通局【断固阻止】
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1082614542/

大阪市は人権侵害推進都市である。

日本政府に本気で抗議しよう！(男性差別)
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1099498860/

【抗議】男性差別抗議総合スレ【苦情】
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1099490944/

重複っぽいけど上は雑談系で下は実際の活動報告スレらしい。

昼間はガラガラの女性専用車。
中年女が数人乗ってるだけ。
本当に終日導入する必要あるのか？

>>4
必要なし>平日昼間の♀車
する機会があれば、どしどし♀車マイラーすべし。

おれたちの血税が雌車推進策に使われているのかと思うと情けない。

今日も専用車、すいてたなぁ…

ａｇｅ

専用車両前のホームでみんな痰を吐いてやれ
痰だらけにしてやれ

>>9
漏れは♀車印に痰吐いてまつ。
むしろ、ガムの吐き捨ての方がいいかも。

>>9
始めその気がなくても、ホーム歩いてて雌車印見ると痰を吐きたくなる。
雌車ポスターも破りたくなる。

みんな、痰やガムを吐きまくれ

・特大雌車印
・雌車ラッピング車体広告
・雌車ポスター
・雌車吊革
・雌車放送
・雌車番
・雌車客女

いずれも最悪。

>>1
１さんでなくてもいいけど、なんで人権侵害で、なんで差別に当たるのか詳しく教えてくり。

地下鉄中央線で、OTS線の電車に
　　“OTS”
と書いてあるのを見ると
　　“OTL”
に間違えてしまう…OTL

>>14
こんな簡単なことがなんで解らないのか
そっちの方から教えてほしいよw

>>14
↓ここのＨＰ見ればわかる。

女性専用車両に反対する会ホームページ
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

みんな気にせずどんどん乗れよ
それが一番だと思うよ
同じ料金なんだし
あくまでご理解とご協力。。だろ
反対だって堂々と言ってるんだからあとは
知ってもらうために行動に移すべき
引き摺り下ろすなんてできないんですよ
女性専用車両ですって言われたら
それが何か？
って真顔で答えてやればいいんです
問答になったら相手の所属と名前を聞いて
あとで正式に抗議に伺いますといいましょう
但し痴漢はしないこと

今日御堂筋線の女性専用車両見たけど、
男性もちゃんと乗っていたよ。
気にせずにどんどん乗ればいいね。

毎日、行きも帰りも、御堂筋女性専用車両のホーム、遠くて疲れていても、電車一本遅れてでもその車両に乗りに行きます
女性ばかりで安心します
必ず男性が1,2人居て、気が付いているのに出ようともしない人が居ます
いつの間にやら女の人達だらけになっても、わざとふんぞり返った態度の男の人が必ず居ます。
その様子を見て気分が悪くなり、喧嘩を売っているのか、とさすがに今日、強い悪意を覚えました。周囲の人黙ってるけど、私と同じ態度なのでたぶん同じ気持ちでしょう
差別ではないですけど、今まで電車や外で痴漢や変態にあったり、電車で男の人が気持ち悪いくらいに女の人の体を見ている人が居たりで
そんな理由で、今神経衰弱気味で電車が苦痛の私からすれば、女性専用車両は心から有難い存在です
そんな女の人、たくさん居るからきっと出来たんだと思うのですけど。

>>20
そこまで男性恐怖症なら
死ぬまで雌専用車両に乗ってろ

と言うかおうちにいて下さい

毎日、行きも帰りも、階段のすぐ近くが女性様車でも、電車一本遅れてでもその車両には乗りません。
非常に混雑していますが、協力します
しかし、隣の車両が女性様車なのに必ず女性が６,７人居て、気が付いているのに出ようともしない人が居ます。
いつの間にやら男の人達だらけになっても、わざとふんぞり返った態度の女の人が必ず居ます。
その様子を見て気分が悪くなり、喧嘩を売っているのか、とさすがに今日、強い悪意を覚えました。周囲の人黙ってるけど、
私と同じ態度なのでたぶん同じ気持ちでしょう。

ケンカうってんだから買ってやれよ。
ボコボコにしてやれ。

>>19
コピペなんだろうが
それを書いた女は精神的病に掛かってる
外出してる暇があるなら精神病院に行けと言いたい。

電車というものはある程度お互いが我慢して乗らなければ
いけないものでしょう？
自分だけが絶対快適で安全な空間をと言うのなら
車で通勤すればいいじゃないですか？
タクシ−だってありますよ大阪ではタクシ−には不自由しません
抗議の意味で雌車に乗る男性はある意味立派ですよ
行動で示す人は痴漢する確立なんて低いと思います
問答はしても暴力ふるったりはしないと思います
喧嘩売ってるのではありません抗議をしてるんです
当然駅長室とかにも行ってるでしょうし
声を大にして　反対　を唱えてるんだと思います
気分悪くなるのはあなたの勝手
そんな人は電車に乗らないでください
どうぞよろしくお願いします

男＝左脳＝インテリ
女＝右脳＝感とひらめきだけの生き物

痴漢で有罪だった会社員に一転、無罪判決…大阪高裁

　大阪市営地下鉄の車内で痴漢をしたとして、大阪府迷惑防止条例違反罪に問われた奈良県内の男性会社員（３５）の控訴審判決が９日、大阪高裁であった。

　瀧川義道裁判長は「被害者の証言は著しく変遷しており、信用できない」と述べ、懲役４月、執行猶予５年（求刑・懲役４月）とした１審・大阪地裁判決を破棄、無罪を言い渡した。

　会社員は昨年１月２７日夜、地下鉄御堂筋線の車内で、女性の体を触ったとして現行犯逮捕され、否認のまま起訴された。

　１審判決は「被害者供述は具体的で、信用できる」として、会社員を有罪としたが、瀧川裁判長は判決で「犯人への強い憎しみが思い込みとなり、捜査官の誘導に乗って証言したことも考えられる」などと信用性を否定した。

　会社員は約４か月半にわたって拘置されたが、一貫して無罪を主張。判決後の会見で、「警察の捜査は被害者の言い分だけを強調したもので、調べ室でも手錠や腰縄を付けられた」と憤っていた。

　中尾巧・大阪高検次席検事の話「予想外の判決だ。判決内容を精査したうえで、適切に対応したい」

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041109-00000311-yom-soci

また、で　　っ　　ち　　あ　　げ　　か
こういう悪質女は有罪にしないと、この手のえん罪は
なくならないぞ

>>28
大阪高検は
　　上　　告　　を　　断　　念　　せ　　よ

＞「警察の捜査は被害者の言い分だけを強調したもので、調べ室でも手錠や腰縄を付けられた」

無実の人間にこんなことをする警察はテロリストにでも頃されてください。

無実の罪で4ヶ月も拘留されたら俺だったら気違うな。
ネタと思われようが何だろうが鉄道会社はいい加減男性専用車両を作るべきだ。
つーかマスコミ取り上げろやぼけぇ!!

>>13
・雌車ラッピング車体広告
・雌車ポスター
・雌車吊革
広告は資本主義の基本的なツールです。そんなに広告が嫌いなら、
広告のない社会主義国（例：北ﾁｮｿ）に早く亡命することを強く推奨します。

だけど性犯罪したり人を殺したりするの、男が多いと思う。
もちろん一部なんだろうけど
同じ男として本当になさけなくなる。
駅に貼ってある日経のあのコピーはいろいろいわれたけど、
別の意味でその通り
だとおもうよ。

>>34
その「一部の男」のせいで世の男性が皆犯罪者予備軍になるのはかわいそう

冤罪が生まれる構造が理解できん。
ケツを触ってる手を捕まえて、コラーって言えば現行犯でしょ？
触ってもいない奴を犯人にするのってどうやるの？
触られたが、すぐに手を引っ込められた。　振り向いて、一番近くに
いた奴に、この人痴漢ですってパターンかな？
あまりにも無理あるよねえ。　証拠もないし、警察だってそんな証言
で起訴にまでもっていけるのか？
不思議だな。　上の逆転裁判では、女に民事で賠償金は請求できるんかな。
恐らく、この人仕事もクビでしょ？　補償はしてもらわなきゃねえ。

国家の男女共同参画予算

　　　　　　９兆円　

>>37
もったいない。税金の一番の無駄使いだ。

>>34
「同じ男として」は情けなくるのが分からん。

「男」って共通点だけで、そこまで同族意識は感じるのか？

間違い。

「同じ男として」情けなくなるのが分からん。

「男」って共通点だけで、そこまで同族意識を感じるのか？

どこかいい外国ないかな。
こんな基地外の国から離れて、
どこかに移住したいなあ。

>36
おおかた、手（それも甲の場合もあり）があたっただけ、とか足がどうのと
ほとんど女性の主観的な感覚で捕まってるパターンが多い。
女性の言ったもん勝ちみたいな感じになってる。
男性を捕まえるとこまでは行かなくても、
交通局に通報してしっかり「被害件数」にカウントされてるんだろうなと。

２,３日前に高等（だったかな？）で無罪判決を受けた男性（３５）も
「無罪を証明するのにこんなに手間暇かかるのは納得できない」
って言ってたよ。

確かにホントに痴漢に遭ってる人はいないとはいえない。
だが、それには地道な捜査によって少しずつつぶしていかなければいけないのだと思う。

ちょっと前だけど
http://www.mainichi-msn.co.jp/search/html/news/2004/11/06/20041106ddf041040029000c.html

御堂筋線の駅員も空いた車両、扉に分かれてご乗車くださいって言えないらしく、
扉閉まりますとか、中ほどにお進みくださいとしか言えなくなったみたいです。
特に大国町でもお近くのドアからご乗車くださいって言わなくなったよ。
でも車両移動は黙認だね。

女を連れてだったら雌専用車両に乗り込みやすいぞ。
連れの女は彼女でも妻でも母親、姉、妹でもいい。
誰かに文句言われたら連れの女に文句言い返してもらおう。
また連れの女と一緒なら痴漢扱いされることもない。
但し協力してくれる連れの女がいたらの話だが・・・

だからあ気にせず一人で乗れって
文句なんか受け付けるなよ男の子でしょう？

男のクズである雌車番につまみ出されます。ｗ

犯罪の証明責任は検察官が負う。しかし痴漢事件ではなぜか事実上逆になる不思議。

どうして不良高校生君は雌車両の中で暴れてくれないんだろう
怖いもの知らずかなと思ったけど案外そうでもないようだね

>>36
この人は解雇されずに休職扱いにしてもらい裁判に臨んだようです。

>>49
道路で珍走するより、♀車で暴れろよ！ＤＱＮ共！

さすがの不良君も♀車で暴れる勇気はないだろ

>>36
あと、痴漢冤罪を批判すると、でっちあげ女を擁護して冤罪批判を叩く女が多いのも理解できん

たとえ故意でなくとも冤罪は絶対イカン事だし、
痴漢冤罪の大半がいい加減な思い込みや決め付けでやってるわけだし、
ましてや悪意のあるでっちあげは論外。
そんな批判されて当然のものを庇うのが分からん。

だいたい、普通に真面目に暮らしてる女性だったら、
いきなりでっちあげ犯に仕立てあげられる事はまずありえないわけだし、
自分が冤罪を起こす事を危惧するわけもない。
もし、「自分が痴漢に遭って捕まえようとしたら全然違う人を犯人にしてでっちあげと思われたらどうしよう？」
とか本気で思ってるのなら、冤罪批判を叩くよりも、まず痴漢対策を考えるはずだし。

必死になってでっちあげ女を擁護する女が多いのは、世の中が狂ってるとしか思えない。

梅田〜難波は快適な市バスで。

ラッピングも地価の雌車より上品なサムスンです。乗車位置も汚い雌車印はありません。
運賃は均一２００円。

>>52
所詮、ＤＱＮは

　　お　　め　　こ　　目　　当　　て　　

の、アフォということか…

ＤＱＮは学校や道路で暴れてないで♀車で暴れてみろよ。
全国の男性たち英雄になれるぞ。

ところで我らの中で、大阪市交通局に手紙・メールで抗議文出して、
交通局から返事もらった人いるか？

2002年初め、2chと探偵社ガル・エージェンシーが提携する。
同年6月1日、ガル社の依頼で2chに「未解決事件」板が誕生する。
同年7月、有名サイト『ティーンズの為のHP管理運営講座』において、この探偵社、とんでもない悪徳興信所である事が公開されてしまう。
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0207/020711-1.html
☆雑誌『噂の真相』で、悪徳興信所として特集されていた事も明らかと成る。
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0207/020715-1.html
☆幹部の一人は、殺人事件を起こしていた模様。
http://www.rondan.co.jp/html/mail/0207/020715-3.html
☆実は、2chでも、この事件が取り上げられていた。
http://saki.2ch.net/news/kako/981/981387053.html

同年、10月。2chがIPログをガル・エージェンシー社に販売している事を告発するスレッドが立つ。
http://pc.2ch.net/test/read.cgi/pcnews/1034970837

さっき御堂筋線の♀車の下品な吊革を見たところ
難波のの『パメコ屋』の広告になっていた。
しかも『パメコサロン』にリニューアルするという。
いくらやっても無駄なのに…

>>56
そういえば今日、地下鉄梅田駅の改札前で
シンナーでラリったＤＱＮが駅員に取り押さえられていた。
どーせなら、平日に♀車でラリってくれよ>ＤＱＮ

>>43
この記事、俺は要注意だと思うぞ。
なぜって、専用車を「効果絶大」とか言ってるからな。

専用車が導入されても痴漢の件数が減らない路線や逆に増加している路線が
多いのに、これじゃこの記事を見た人間の中には、

「女性専用車両は効果絶大だからどんどん増やすべき」とか
「痴漢対策として、効果絶大なものなのに、痴漢被害者の気持ちを
理解しない男性が反対するから、増やしたくても増やせない」
などと思い込む奴が出てくるんじゃないか？

これは巧妙な世論操作のような気がするぞ。

前スレは「雌車」だったのにスレタイいじるなよ>>1

>>33
過去スレのコピペだな。雌車の悪用容認てことか。

>>61
読む気しないけど、どう効果絶大なのか？絶倫薬かｗ
まぁ広告収入やマナー違反女には効果絶大なのは確かだな。

大阪市の男性市民よ、もっと怒れ！
大阪市は男性を舐めているぞ

大阪の男がしっかりしないからこうなるんじゃ！しっかりせい！

毎日，御堂筋線で通勤してるけど，朝夕混みすぎ．ただの迷惑．
今一度，鉄道各社に問いたい．
ただ推測できることは，答えられる真人間は鉄道会社には
いないということ．

Ｑ１．なぜ女性だけに専用車があるのか？
　　　（男性専用車両の設置は何がマズイのか？）
Ｑ２．なぜ男女でサービスが異なるが，料金は同じなのか？

まだまだあるなら，どしどしＱ．を増やしていきましょう．

理は我々にあり！

思いついたから追加．

Ｑ３．女性専用車両を追加したことによる費用対効果は？

Ｑ４．何故痴漢の被害が深刻だというのに男女別にせず女だけに専用車両
　　　を与え、かつそれに乗らない女を放置するのか。乗らない女が被害に
　　　あっても構わないと言うのか？

上とほぼ同内容の文句､直接問いただしに行ったけどまともに答えられなかったな。
ぺこぺこ謝ってるだけ。
そりゃそうだ矛盾だらけで説得の仕様もないもん。
上の者に伝えておきますとか言ってたけど絶対報告してねーだろうな。

>>68
どうかすると
『すみません』
の、一言すら　　無　　い　　。

>>65
乗車マナーに関する質問も必要だな。

10 ：名無し野電車区 ：04/09/09 00:51 ID:u0pbqV1W
私大阪市交通局御堂筋線。平日終日女性占用車両で女性にやさしいって言うじゃない、言うじゃない。


でも交通局は大赤字なんだよね。
残念！痴漢をダシにしてラッピング広告料値上げと送荷に助けてほしいんでしょ斬り！

ほとんどの女性が痴漢に遭った経験があり、かつ痴漢被害がもたらず
精神的な苦痛は多大であると良く言われる。

だが、本当にそうならば、ほとんどの女性が女性専用を利用しようと
しなければおかしい。
常に女性専用は利用者でごった返し、溢れた女性は一般車両には乗ら
ずに、次の便の女性専用を待つ。ほとんどの女性がそうする。
それくらいでなければ、上記が成り立たない。

>>65
Ｑ２．なぜ男女でサービスが異なるが，料金は同じなのか？
Ａ２．本来７人がけのシートにに、女性ならきちんと７人座れますが、
男性なら６人であることも往々にしてあります。
また、女性のほうが平均的に体重が軽く、電力消費や車両への負担が軽いです。
それを考慮すると、すでに女性のほうが相対的に高い料金を払わされていることは
明らかであり、男性と女性が同等のサービスを受けること自体不公平です。

>>73
その理屈で不公平とか持ち出すなら
体重の軽い男性は圧倒的に不公平を強いられています

>>74
更に言えば、太っている女が最も得をしている事になる。

>>73
運賃を距離区分でなく、体重区分にすれば良いんだな。
自動改札を体重計に改造して・・・

そんなことして大反対するのは女のほうだろうが。

>>73-76
妊婦さんがいるため、女性は太っていてもよしとすること。

>>77
太っている男性達から猛反発が起きるのでは？

>>77
そうなると、妊婦は実質２人なんだから、
運賃も２人分徴収しないと公平じゃないな。

>>79
保護者同伴の5歳以下の子供の運賃は無料だが…
故に、妊婦から2人分の運賃は取れないのでは？

>>77
妊婦なんてほとんど乗っていないのだから、この理屈は成立しない。
まして、男性は妊娠したくても出来ないのだから性差別になる。

>>73
女性は手荷物を座席の上に置くので、７人シートに４人しか座れません。
よって却下。

>>73
御堂筋線のシートは６人掛けです。

電車も便所みたいに分ければ公平だな。

同和の名目じゃ、金ひっぱれんからのう

803 ：名無し野電車区 ：04/11/18 18:47:56 ID:aqngJvWQ
わたし、大阪市、交通局。地下鉄、市バス、ニュートラム。
交通局では、乗車マナーの向上に、努めています。

　 ☆｡:.+:　∧＿∧　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　..　:.　　 （　´∀｀）　　＜　…って、言うじゃな〜い？
　　　　 ／￣ヽ/,― ､＼ o｡｡｡＼＿＿＿＿＿＿＿_
.:☆　　 |　||三∪●）三mΕ∃.
.:*　 　　＼＿.へ--ｲ＼ 　ﾟ ﾟ ﾟ　ｼﾞｬｼﾞｬｽｶ ｼﾞｬｼﾞｬｽｶ…
+:..♪.:｡ﾟ*.:.（＿）（＿）　　　　　☆｡:.+:
　☆｡:.+::..　　　☆:.°+　　　　　.. :

でもアンタ、一番努めなきゃいけないのは、職員の接客マナーの向上ですから。残念！
御堂筋線以外赤字ですが何か？　斬り！！

拙者、某駅の駅員に事故時の対応に文句を言ったら、
「嫌なら、乗らなくても結構です。」とか「帰れや！」って言われたことありますから。切腹！！

大阪市民の男性って偉いね。
こんなに差別されてよくシコシコと税金払えるね。
ほんとうに偉大だよ。

＞＞86
「払っている」のではなく
「払わされている」のだと思われ。

>>86
しかし大阪の問題は決して対岸の火事ではないぞ。
大都市の大阪で定着すれば、当然他の地域にも波及してくるだろう。
大阪の問題は他人事では済まされない。

またあしたから地獄だよ
もういやだよ
差別電車

>>79妊婦は、今のんきに２ｃｈしている香具師の老後を支えてくれる貴重な
陣残を作っているのでは。社会貢献大なので前線無料パスくらいやってもいい

。

妊婦の話は稀なケース．
なんの話題にもならないし，どうでもいい．

>86
駅員に文句を言おうにもお決まり文句の嵐だし、
交通局にクレーム言っても無視され…
世論が「やりすぎだ」と盛り上がらない限り無理だ罠…

>>92
フェミを批判する『逆田嶋陽子』タレントが
出現しないと無理なのか…
筒井康隆クラスなら大きく取り上げてくれる
かもしれないがいかんせん年齢が…orz

＞９２
市役所に市民の苦情相談室あるだろ
交通局よりも役所に言うべきじゃないのか

>>92

根本的な疑問として
「世論がやりすぎだと盛り上がらない」のがナゼなのか？
というのを考えてみたかい？

日本の恥部なのは間違いない

大阪は恥部？ 旧三○銀行 ｱﾌﾟ○ｽ 大阪を走る鉄道

もう大阪に期待するのは無理
東京都に働きかけて「女性専用車禁止条例」を制定してもらおう
（もちろん都内だけだけど）
そしたら大阪もまねして女性専用車をやらなくなるかも

>>98
都内には既に深夜に限り埼京線、京王線で女性専用車両が
走っております。手後れ。

>>95
・自衛隊のイラク派遣に対し、日本国民の反対運動がほとんど無い。
・衆議院や参議院選挙など、日本の将来を決める選挙の投票率が半分以下。（若者は３分の１）。
・先の年金制度改革でも反対運動ほとんど起こらず。
・・・など、日本人は「事なかれ」「触らぬ神に祟りなし」「出る杭は打て」主義だからねぇ。
雌車に対する反対世論が盛り上がらないのも、そのせいだろう。

東京都が痴漢についてアンケート調査したそうです。
以下ソース
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041122-00000212-yom-soci
これによると痴漢防止のために分別乗車にしてほしいって言う意見が最も
多かったです。でも都はこれを女性専用車や優先車を設定するよう要請することに
すりかわっています。分別乗車なら男女別車両の設定でしょう。

>>101
フェミ共によるすり替えだろう。
自分達の主張を通すためなら
捏造･詭弁、何でもありだからな。

梅田・難波・長居等、沿線に数店舗構える

信長書店のラッピング雌車キボンヌ。

>>103
以前、♀車内吊革「にも」広告を出してましたなあ>信長書店

地下鉄トイレの壁に貼ってある標語シール
「お互いの　人権守って　明るい社会」
交通局自身が雌車という男性差別を犯しておいて、何を考えているのか？
ふざけるな！と言いたい。

京都市営地下鉄の駅では、「痴漢は犯罪です」とか言うポスターは全く見かけなかったが
（携帯電話のポスターは普通に見かけた）
同じ関西でえらい違いだ

終日女性専用車設定してる神戸だと「痴漢は犯罪です」以外のポスターは無いんじゃないかと思ってしまう

大阪市は日本の恥部

ＪＲ西日本も日本の恥です。

俺は毎日御堂筋で専用車に乗っているが
（駅員に）注意されたことはないな。
空間的には快適やけど
メス臭で吐きそうになる可能性はある。
講義の意味で（かどうかは知らんが）乗ってる男も
ちょくちょく見かける…が必要以上に
ふんぞり返っているのは、俺（男）から見ても痛いな。

>>109
今では一般車両で｢すみません。下り物臭が気持ち悪いです。｣と言って
離れて下さいという仕草を女子高生などを相手にやらせてもらってる。
今までは遠慮して言わなかったけどメス臭はとても迷惑だよな。
目を真っ赤にして次の駅で降りていくのもいるけど、大阪市交通局では
自分の快適さ追及のために人の人権を無視することが許されているから
これからもどのどんやらせてもらおうと思う。

>>110
これは面白いね。
女を横目にハンカチで鼻と口を押さえておけばいいのかな？
特に女性の駅員が近くにいたら是非それをやってみたいね。

男性専用車両

女性専用車両とのつなぎ目の扉周辺
男性専用車両というより男性占領エリア

この前谷町線乗ったらみんなつなぎ目の向こう見ていた・・・

ＮＴＶ「不幸の法則」で
♀車批判をやって欲しい。

>>110最高のアイデアです
強行するものに対し専用車から隔離車へ変更させるには
すごく有効
コピペさせてもらいますね

>>114
漏れも>>110を実行しようか思案中。

>>110

本当に”おりもの臭”が鼻につく位でなければ、周りから変態扱いされるのがヲチ。

>>116 冗談抜きでおりもの臭はマジ臭いよ
　　　近くに生理の女がいたらすぐわかるだろ
　　　特に気にしてなかったけどこれからは
　　　臭いってはっきり言おう
　　　専用車両へ行けって意味で

>>116
じゅうぶん鼻についてるよ
ちなみに生理中の女子高生が数人集まればニワトリ小屋みたいな臭いになる
だから女性専用車両は吐き気のする臭いなんだろう
鼻を手でおさえてにらみつけるだけでもいいだろうな

何だか知らないけど必死な人がいるので、これ、置いておきますね、、、、

「男性同士ではそれほどでもないのに、
女性にとっては特に不快に感じる男性の体臭の原因物質を突き止めたと、
ライオン <４９１２> の研究グループが１７日発表した。
この物質「アンドロステノン」は脇の下に多いアポクリン汗腺から分泌される物質が
皮膚の細菌によって分解されて発生するが、
せき止めなどの漢方薬「杏仁（キョウニン）」（アンズの種子）のエキスによって抑制されることが判明。
同社は来春発売する男性用制汗防臭剤に応用する。　

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041117-00000922-jij-biz 」

>>109
毎日、♀車に乗っている男性は偉いと思います
頑張ってください

昨日夜9:30ごろ、御堂筋線難波駅にて、天王寺ゆき列車の５両目（雌車の隣）に
折りたたみ自転車を広げた状態で乗り込もうとする雌を見た。
ぞっとした。まあマナー違反＋手荷物料金キセルだが、それ以前に

どうせするなら、がら空きの雌車でやれ！

>>121
♀車モラルハザードならぬ
♀モラルハザードか…
ど〜しようもないな…

交通局員もカラ残業代、貰っているのか？

>>121
駅員は何も注意しなかったのか？
改札通る時にわかるはずだが・・・
注意しなかったのなら職務の怠慢だ

>>119
わざわざしょうもないことを調べてかなり必死だな。
女性の体臭が迷惑ということとまったく関係ないね。
俺も生理中の女性の体臭は迷惑だと思うよ。
一般車両にこういう女性がひとりいるだけできつい臭いになる。
夏場は確かに男性も臭ってるが、女性は年中臭ってる。
いいアイデアだと思う。実行します。

>>125
そうそう、男性用制汗防臭剤が発売されたからといって
女性の体臭がなくなるわけじゃないのにな。

おれ、昨日東梅田で御堂筋線に乗ったら、
雌車が来るたびに雌車のホーム前で駅員がひとり立っていた。
そんな馬鹿な仕事している奴にも税金で給与支払っているのか。

>>127
＞雌車が来るたびに雌車のホーム前で駅員がひとり立っていた。
＞そんな馬鹿な仕事している奴にも税金で給与支払っているのか。
払ってるんだろうな。ふざけんな！！と、言いたい。

大阪市交通局は、セレッソをＪ２陥落寸前に
追い込んだ“Ａ級戦犯”である。

>>129
しＲ酉も同罪。

♀車の見張り番の駅員は、
おれたちが納めた税金で生活しているのだろうな

雌車は、優先席と同じと判断しているそうですよ。交通局内ではね。
先週の平日の夜、新大阪ー難波御堂筋線乗ったが、車掌が、空いた車両、
各扉に分かれてご乗車くださいって連呼していたから駅員に各扉に分かれて
ご乗車くださいって言うけど6号車にも乗れると判断していいのかって言ったら
上記の回答が来ました。乗るなとは強制できないし、あくまでもお願いする
だけだからとも言ってました。優先と専用の意味わかっていますかって言ったら
それは分かっているみたいでした。遅れないようにするために言ったのではとも
言ったので、平日の終日に設定だからこういう事態は想定されているはず、プロで
ある以上、こういったことは言わないでほしい。もし、どうしても無理なら
専用車を止めたらいいって言ったよ。

>131
駅員とて会社や上司の命令とあらば、従うしかあるまい。
方針を決めた上層部が悪い。

ところで今日御堂筋線に乗ってたら、「人権週間」の放送やってたな。
一方的に男女差別やってるくせに人権を語るな、ボケどもが。

「差別」の意味調べたことありますか？

134は今頃、「差別」の意味を必死で調べてるんだろうなぁ。

あと、言っとくが俺は人権問題そのものを否定したわけじゃないんだからな。
そのことを早とちりしないでくれよ。

>>133
♀車やってる大阪市交通局が車内放送で
　　『差別云々』
とやっているのが
ヘビースモーカーでバイク通勤なのに、朝礼なんかで
　　『たばこ吸ったり、単車の免許取ったら退学だゴルァ！！』
と怒鳴っている生活指導担当教師の説教と同じで
説得力がない、と思う。

>>135
いや、「差別」の意味、調べたことありますか？
もし調べたことがあるんなら、迂闊に「男女差別」なんて言葉使わないと思うんですが。

意味を知ったうえで使ってますか？
それとも、知らずに使ってますか？

>>137
単刀直入に言えよ。回りくどい！

そう来ましたか。
はいはい、そうやって人の言葉の端々をあげつらって生きてってくださいな。

>>133
男性を差別してきた大阪市職員、やることすべてがバカ（赤字事業など)で
税金を食いつぶしてきた大阪市職員、人権を盾に税金を好き放題私物化
してきた大阪市職員、人権週間を機に本当の人間のクズ、差別されるべき
人間を明らかにし、子供に教え、広めて行きたいですね。

俺的解釈だと、差別って
「生得の変えようのない要因によって不利益を被ること」だろ？

人種、性別、出生地なんかがそうだわな。

大阪市職員は畜生以下

>>137
ピンポンダッシュ女┐(´ｰ｀)┌

>>137,138,139,141
ここは大阪市交通局の雌車に関連したスレなんで、
差別云々は人権問題版でやって下さいな。

>144
お前、137だろ。往生際悪すぎ。

心斎橋のソニープラザが雌車の軽い梅田に逃げた希ガス。

今夜のテレ朝『ドスぺ』で
『痴漢冤罪』を取り上げるようだが
女寄りの視点ではなければよいのだが…

>>147
と思ったら、オレオレ詐欺のバリエーションの一つか。
この板的には的外れな希ガス。

>>1
キチ害フェミ氏ね
女子校・女子大廃止、次は婦女子保護車廃止かよ

北急は、箕面に延伸計画があるって、いうじゃな〜い

でも、千里中央以北の♀車は、雌猿しか乗りませんから、残念！

♀車雌猿専用車斬り！！

わたし御堂筋線。痴漢対策のため臭日♀車にご協力くださいって、言うじゃな〜い

でも、♀車を悪用し広告収入源に二次利用してますから、残念！

キューピー広告車が♀車マイラーの目印斬り！！！



拙者、天賦の派遣社員ですから切腹！！！！！

>>151
面白くない。

>>152
じゃあ、お前面白いんだな？

御堂筋の女性専用車両ですが、身体的に女性である人か、精神的に女性で
ある人かの断りがありません。
性同一性障害の自覚がある人は乗車したらいいと思います。駅員に注意
されたら精神的苦痛を受けたと訴えてやりましょう。
ただあの臭い車両を我慢できればの話ですが。

久しぶりに、この替え歌を。
(元曲･『おじゃる丸』エンディングテーマ『われら月光町ちっちゃいものクラブ』)

♪進め　進め　我等　御堂筋線　♀車マイラークラブ

♀車嫌いよ　胸を張れ　雄雄しく　手を振れ〜

足音　高く　声高く　♀車に　乗り込め〜

♀車ポスター　ひっちゃぶき〜　心　晴れ晴れ〜

みなぎる殺気　あふれる怒り　いざ　乗り込もう〜

進め　進め　我等　御堂筋線　♀車マイラークラブ
　
進め　進め　我等　御堂筋線　♀車マイラークラブ　

今日地下鉄止まったでしょ？どうだった？

http://homepage2.nifty.com/jimin/
自由民主党大阪府議会議員団ご意見箱(掲示板）

>156
俺の乗った時間帯(８時ごろ)では、代行輸送に向かう人が多くていつもよりすいてたな。
だから専用車の解除とかも無かったと思う。
おれもしばらく待ってたが、しびれ切らしてＪＲで行った。

>>154
身体の不自由な男性は雌車に乗っても構わないと、雌車宣伝ポスにある。
俺、鼻詰まりで体が不自由だから別に雌車乗ってもいいんだ。
鼻詰まりで独特の「雌車臭」もわかんねぇし。

>>158
俺も頭が不自由だから乗ってもいいんだな
頭も体の一部だろ

俺も裸眼視力0，06だよ。

北大阪急行＝御堂筋線の言い成り。
堺筋線＝阪急電車の言い成り。

他路線に携帯電源オフ車両を導入しないのは差別！
雌車のようなマナー違反推奨車両ではなく「本当のマナー対策」を拡大すべき。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041219-00000416-yom-soci
大阪市が職員の年金掛け金肩代わり、公費から３０４億

　大阪市が、職員を退職一時金や年金支払い制度のある生命保険会社の確定給付型年金に加入させ、
掛け金として１１年間に約３０４億円を公費負担していたことが１９日、分かった。

市職員には勤続３５年で約３０００万円の退職手当や共済年金が支給されるが、これとは別の「ヤミ退職金・年金」が支払われていた。市は「市民に理解されるとは思えず、見直す」としている。

　市総務局によると、同市では１９９３年度から、職員の福利厚生事業を行っている４つの互助組合で作る「大阪市互助組合連合会」を通じ、大手生保会社と契約。
教員を除く職員約４万６０００人が給料の０・６％を掛け金として支払い、不足分を市が補てんしてきた。

　昨年度は掛け金３７億９０００万円のうち、職員が１１億４０００万円、市が人件費名目で２６億５０００万円を負担、退職者に計４４億円が支給された。

　受給額は、月給約４９万円で６０歳で定年退職する標準的な職員の場合、退職一時金が約６０万円、向こう１０年間の給付金が計約３２４万円となる。

　同市にはかつて条例で定めた「特別退職一時金」制度があり、給料の１・５％を積み立てたものに市の交付金を加え、退職金と別に支給していた。
しかし、自治省（現総務省）から退職金総額を国家公務員並みに引き下げるよう指導されて段階的に減額。
９２年度に全廃後、市互助組合連合会を作り、生保会社と契約する形にして存続させたという。

　ヤミ退職金については、大阪府職員互助会が、
本人積立金の最高２・９倍の退会給付金を支給していたことが９７年に発覚。府は現在、積立金への補助金充当を廃止している。
（読売新聞） - 12月20日3時12分更新

>>163
もはや悪しき慣例を通りこして泥棒だな。
御堂筋線の駅員の顔につばをかけてやろう。

>>163
雌車を今すぐ廃止し、その費用を掛け金に全額回すのなら許してやってもよい。

またもや御堂筋線♀車広告やってる『キユーピー』に
　　　不　　祥　　事　　発　　覚　　！！
今度は『アヲハタ』ブランドのコーンの缶詰に
金属片混入！！
これも♀車の呪いか？

「女性専用車両に反対する会」
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

男女共同参画の名のもと、フェミニスト主導で推し進められている女性専用車両。
女性専用車両に、そしてフェミニズムに反対して下さる方、お待ちいたしております。
当会ＨＰよりお気軽にメール下さい。

次回集会予定：２００５年２月１１日（金・祝）１３：００〜

集会では、女性専用車両反対の署名活動も行ないます。
多数のご参加お待ちいたしております。

>>166
雌車スポンサーは不祥事ばかりで雌車のイメージダウンだな。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041225-00000405-yom-soci
「大阪でテロが起きる」デマ広まる…府警に通報３０件

　「年末から正月にかけて大阪でテロが起きる」。インターネットの掲示板などで最近、こんな「うわさ話」が広まり、大阪府警に少なくとも約３０件の通報が寄せられている。

　情報源は「アラブ系の外国人」とされ、府警はいたずらやデマとみて「冷静に対応してほしい」と呼びかけている。

　通報が入り始めたのは先月中旬。「友達の友達に聞いた」という伝聞で、内容は「アラブ系外国人に道案内してあげると、『お礼に教えますが、クリスマスか正月にテロが起きるので気を付けて』と忠告された」。

　場所として挙げられているのは大阪市此花区の「ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（ＵＳＪ）」「ＪＲ大阪駅」など。
ＵＳＪは「デマに違いないが、抗議のしようもない」と困惑しながらトイレなどの点検を強化。
府警は「意図的にデマを流すのは偽計業務妨害罪にあたる」と警告する。

　アラブ系外国人を支援する国際交流団体「アラブの会」（京都市）の中村聡志代表は
「日本社会にイスラム、アラブ社会への差別意識が潜在している証拠」と、苦言を呈している。
（読売新聞） - 12月25日14時6分更新

大阪市交通局とＪＲ西日本は
ガンバ大阪の天皇杯準決勝敗退を招いた
“Ａ級戦犯”である。

年末年始は休日ダイヤです。みなさんドンドン雌車に乗りましょう。
カレンダーも読めない♀車自慢女には気をつけましょう。

大阪市役所　part7
917 ：非公開＠個人情報保護のため ：04/12/28 22:14:53
この間、東京から大阪に出張して御堂筋線に乗ろうとしたら、女性専用車両
と書かれたホームに大勢男性が待っており、電車が来て中を見るとこれまた
女性専用車両に男性が大勢乗っていた。ピンクピンクした車内におっさんが
乗っているのを見て気持ち悪くなって酔いそうになった。

日本語が読めないのか？自分を女のような性根の持ち主だと自覚して乗って
いるのか？誰が教えてくれ。

それにしても大阪市営地下鉄はホームも車内も照明暗いぞ！本を読むと目が
悪くなりそう。つまらんところで節約するな！せこいぞ！その前に三セクつ
ぶせ！交通局民営化しろ！東京メトロのように！

921 ：非公開＠個人情報保護のため ：04/12/28 23:57:37
>>917
民営化したらもっと電球暗くなると思うよ、経費削減でw
市内では地下鉄市バス以外、他社が大阪市内くまなくある交通手段を
民間がやっていない（競争する相手がいない）ので無理。
逆に料金値上げしかねない。不採算路線は特に。

平日の終日のみだったかな、女性専用車両があるのは。
大阪人に女性専用車両は向いていない面がある。そのとなりの普通の車両に
女性がいると「どうして君は女性専用車両に行かないんだ！」
と怒っている中年男性多いと思う。

941 ：非公開＠個人情報保護のため ：04/12/29 15:47:32
>>917
スレ違いは承知だが、おまいの指摘する女性専用車について、
関東では
・京王電鉄 京王線 平日深夜１１時以降の急行
・ＪＲ東日本 埼京線 平日深夜１１時以降の全列車
・横浜市営地下鉄 １号線・３号線 平日初発〜午前９時までの全列車

だけらしいな。
ごく一部の鉄道事業者しか導入していない上に深夜＆朝のみだ。

しかし、関西では大阪市交通局のみならず、ＪＲ西を筆頭に大手の全私鉄、神戸電鉄などの中規模会
社までもが導入している。おまけに御堂筋線など終日だ。
女性専用車は元々、痴漢被害に苦しむか弱い女性を痴漢犯罪者から隔離するために導入されたもの。
しかし、現実には御堂筋線など昼間はガラガラ、痴漢と無関係と言えるオバタリアンや糞ババが乗客
の過半数を占め、本来の導入意義から逸脱しているのが現状だ。

さらに神戸市交通局、神戸電鉄に至っては４両編成にも関わらずその内１両が女性専用車。
おまけに３６５日終日だ。
通勤時間では、女性専用車はガラガラで女は全員座って快適に乗車できるのに、残り３両に詰め込ま
れた男性は超スシ詰めの通勤地獄。
こんな不条理が許されるのか？
同じ運賃を払っているのに、なぜ女だけが「快適な車内環境」を享受できるのだ？
男であるという理由だけで「お前は痴漢するかもしれんから乗るな」と言われているのだ。
ごく一部の痴漢犯罪者のために大多数の善良な男性が迫害を受けることは許されない。
これは明らかに男性に対する人権侵害、人種差別、アパルトヘイト政策と言えよう。

>>917の指摘する男達は自らに対する人権侵害の抗議乗車をしているのだ。極めて自然な行動と言え
る。

大阪市地下鉄の駅員は
自分たちのやっていることが
まともだと思っているのか
恥を知れよ　

>>174
いや、駅員の中には「面倒な仕事が増えた」
「上から言われているので仕方なく」という
人もいるので本当に悪いのは上層部だろう。

ある駅員は（どっかのスレで見たが）
「女性から頼んで女性専用車ができたのに利用
しないものだから我々が男性客からクレームを
浴びる。本来なら１本落としてでも専用車を
使うべき」という意見の人もいるし。

>>175
DQNな上層部を追い出すために時間を掛けて
『クーデター』のような事は出来んのだろうか？
『ロベスピエール』だって10年以上の時間を掛けて
『フランス革命』を成功させたのだから･･･

女性専用は憲法違反、土井たかこもいっている

>>176
官房長官がフェミの黒幕だし
自治体レベルでなく国自体をひっくり返す必要があると
思われ

>>178
『ロベスピエール』レベルでも難しそう>国をひっくり返す
ロベスピエールの他に『クロムウェル』『レーニン』『チェ･ゲバラ』の
3人を加えた『革命家ドリームチーム』でも結成せにゃ無理か･･･orz

痴漢被害経験者６４％という調査結果がありますけど、
実際はこれだけ多い。↓

7 ：05/01/02 12:08:51 ID:SkerGklR
え、たった64％？
100％じゃないの？
私は高校の3年間　痴漢に会わない日は数えるほどしかない。
平均一日に2人くらいに会っていた。
私だけじゃないよ、同級生全員そんなかんじ。

高校卒業したら年に数回にまで激減して25過ぎてからは皆無だ。
あ、押し付け痴漢はたまーに合うけどそれはカウントしない。

>同級生全員
うそつけ

>>181
１００％まではいかなくても、９８％位はあるだろう。

>９８％位はあるだろう。
うそつけ！

だいたい>>180は何のスレだ？

>>183
> だいたい>>180は何のスレだ？
同意。意図的に名前欄を隠しているのが気になる。

又ブサエか！

>>180はこれのコピペだったらしい。
------------------------------
93 名前:名無しさん　〜君の性差〜 メール: 投稿日:05/01/02 15:49:53 ID:OFUu5QZm
痴漢被害経験者６４％という調査結果がありますけど、
実際はこれだけ多い。↓

7 ：05/01/02 12:08:51 ID:SkerGklR
え、たった64％？
100％じゃないの？
私は高校の3年間　痴漢に会わない日は数えるほどしかない。
平均一日に2人くらいに会っていた。
私だけじゃないよ、同級生全員そんなかんじ。

高校卒業したら年に数回にまで激減して25過ぎてからは皆無だ。
あ、押し付け痴漢はたまーに合うけどそれはカウントしない。


94 名前:名無しさん　〜君の性差〜 メール: 投稿日:05/01/02 18:16:45 ID:e44Lpl+Y
>>93

ごめん、それウソ。だってそれ書いたの、俺だもん。マジごめん。つりでした。

つられたか…不覚

>>184-187
↓元レスはこれ。

7 ：可愛い奥様 ：05/01/02 12:08:51 ID:SkerGklR
え、たった64％？
100％じゃないの？
私は高校の3年間　痴漢に会わない日は数えるほどしかない。
平均一日に2人くらいに会っていた。
私だけじゃないよ、同級生全員そんなかんじ。

高校卒業したら年に数回にまで激減して25過ぎてからは皆無だ。
あ、押し付け痴漢はたまーに合うけどそれはカウントしない。

http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1104606338/7

高校生のガキでも雌車に乗らない奴が結構いることを考えると
１　痴漢など大したことではない
２　９８〜１００％痴漢に遭うなど大嘘

のどちらかという結論となる。

>>183-187

元レスを書いた香具師は女だと言ってる。
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1104606338/28

>不思議なのがみんな痴漢をこれだけ嫌がってるのに、
「痴漢された事ある？」って話題になって、された事ない人が
妙に一ランク下に見られてしまうのはなぜなんでしょう？

>>191
痴漢被害アンケートでも同じだろう。
遭ってもいないのに、されたと ○ 印。

当然、>>188 もこれに該当する。

>>191
痴漢に遭うのは嫌だが、女扱いされないのはもっと嫌、という事では？
まさに『吹雪の中でアイスクリームを食う』が如しだな、これは。

>>192
見栄っ張り大杉

>>191-194
「痴漢されたくないけど、されたくもあり。」という微妙な女心。

28 名前：15=7 投稿日：05/01/03 13:18:48 ID:lz7Qn793
ええええ違いますよ
♀です。　でもって20と22も私です。
通学は小田急線とかつかてました。
同級生の90％は小田急つかてたとおもう。
でもって、そこに書いてことは全部本当ですよーー。

>>172
千日前線もピンクピンクしてるぞｗ
南北のメインラインは阪急堺筋線だな。

近江鉄道バスに御堂広告雌車とおなじテンプ広告バスあった。
もちろん雌バスではないが。じきじき西武にも雌車だな。

>>198

不謹慎レス厨は消えて逝け。

200♪

十日戎に♀車が無くて良かった。

>>201
今年は暦がよかったからな。
カレンダーの読めない雌車自慢女が出なければ尚良し。

世界初！　世界で唯一の
メンリブ系画像＆お絵かき掲示板！！
http://www.poporo.net/upboard/tumiki

雌車両反対ポスターも多数あります！

削除される前に、おのれのＨＤＤに保存するべし！！
http://www.poporo.net/upboard/tumiki

調子のんな偽善者アナ
http://mbs.jp/announcer/meikan/ana_28/

やりほうだいの大阪
これだから嫌われる

>>204
うわっ何だこのバカアナｗ
大阪って本当に腐ってるんだな

>>203

以下に貼り付けておきました。

http://hpcgi3.nifty.com/breast/imgboard.cgi

みんなも男性の良く見る画像サイトに貼り付けのほうを
ご協力お願いします

>>204
こいつ最悪だな

女性専用断固反対！
この画像をあちこちの掲示板に貼り付けて反対運動にご協力ください。

http://www.poporo.net/upboard/tumiki/
http://photo.www.infoseek.co.jp/AlbumPage.asp?m=0&key=1179279&un=115724

また、こちらへのご参加もお待ちしております。

「女性専用車両に反対する会」
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

http://www2.ezbbs.net/24/ban1/

>>204
でたな、雌車自慢ババァ!
>>206
大阪出身のアナとは限らないが。

マイクロエースから御堂雌車印印刷済み鉄道模型が発売されます。
>>204ら雌車狂信者にはぴったりですｗ

>>211
>マイクロエースから御堂雌車印印刷済み鉄道模型が発売されます。

誰が買うか！！(｀∧´＃)こんなキモいの！！

>>211
エエエエ（AA略）
それって何系？
10系なら買いだがいずれにしろ1編成で２セット買わないとな。
理由はご察しの通りｗ

>>213
ステンレス車体･ＶＶＶＦの『新20系』。
谷町･ＯＴＳ線も出るが、前者も♀車印付きだという。

「女性専用車両に反対する会」 集会のご案内。

男女共同参画政策の一環として、フェミニズム主導で進められている女性専用車両。
（国交省ＨＰより）
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/15/151209_.html
＞国土交通省では、男女共同参画社会へ向けて女性の社会進出を支える環境づくりが必要であること、
＞交通についても利用者の視点に立ったサービスの質的向上がより一層求められていること等から、
＞「女性の視点から見た交通サービス」の検討を進め・・・・・(中略）・・・・・「女性専用車両」の導入に対する
＞ニーズが高いことが判明しました。


女性専用車両に反対の方、フェミニズム主導の男女共同参画に疑問をお感じの方、
どうぞお気軽に「反対する会」の集会へお越し下さい。お待ちいたしております。

●次回集会予定：２００５年２月１１日（金・祝）１３：００〜
（集合場所等、詳しいことは当会ＨＰhttp://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/ にてお確かめ下さい、
質問のメールも受け付けております。）

鉄板の雌車スレは、鉄道模型関連はレスがつきにくいのに。なんだか逆だなｗ

基本セットに雌車入れたら即不良在庫だな。
その時は雌車の無い増結セットと差し替えて、雌車らを中古店に売るか。
フル編成派は>>213の様にするか、デカールで埋めよう。

しかし蟻は、雌車が無い時代を再現したいユーザーを無視しているな。
どうせなら各ラッピング雌車の編成を１０両セットで一気に出せとｗ
アリが以前発売した１８５系ウソ電のようにな。

ソース貼っておくよ
http://www.asahi-net.or.jp/~er5h-fji/page034.html

女性専用断固反対！
この画像をあちこちの掲示板に貼り付けて反対運動にご協力ください。

http://www.poporo.net/upboard/tumiki/
http://photo.www.infoseek.co.jp/AlbumPage.asp?m=0&key=1179279&un=115724

また、こちらへのご参加もお待ちしております。

「女性専用車両に反対する会」
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

http://www2.ezbbs.net/24/ban1/

以下に貼り付けておきました。

http://hpcgi3.nifty.com/breast/imgboard.cgi
http://rail.uploader.dyndns.org/index2.cgi
http://isshou.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard.cgi?page=
http://www.trafficsignal.jp/~fujimoto/cgi-bin/joyful2/joyful.cgi
http://stasion.s60.xrea.com/imgboard/imgboard.cgi


みんなも男性の良く見る画像サイトに貼り付けのほうを
ご協力お願いします

夕方の女性専用車両も乗るスペースがないほど混雑してる＠御堂筋線
それでも他の車両よりマシなのか？

早急に１５両化しる

♀車なんぞやっとるから、先週信号故障
でダイヤが乱れまくったんだよ！！>御堂筋線

堺筋線の携帯電源オフ車両には協力しろよ。
御堂雌車なんか協力しないでよいぞ。

＜痴漢抑止＞「女性専用車両」増発、警視庁が異例の要請
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050125-00000067-mai-soci

　年々増加する電車内の痴漢事件。警視庁は昨年、東京都迷惑防止条例違反容疑で２２３４件の痴漢を検挙したが、
その多くは電車内での被害だった。痴漢多発に頭を悩ませる警視庁は「女性専用車両」を導入するよう在京鉄道各社に異例の要請をした。

>>222
全てのケースではもちろん無いと思うが。
女性専用車両は、チカン対策に頭を悩ましている警察主導なのではと、
むしろ鉄道会社は、ダイアの遅れ混雑等で積極的には進めたく無いのではと。

それはそうと、コピペ貼りのスレ上げ荒らしは
かえって嫌われるというか、この板でまともに女性専用車両の
議論が進まない原因だと思われるのでやめたほうが言いと思うが。

　　　　　　　　　↓どうせ貼るならこのスレに↓

【社会】「東京では困難」 "女性専用車両"増発、警視庁が異例の要請
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1106633277/l50

　　　 　 　　, ／⌒⌒γ⌒　、
　　　 　　　/　　　　　　γ　 　ヽ
　 　 　　　l　　　　　　　γ　　 　ヽ
　　 　　　l　　 i"´ ￣｀＾´￣｀゛i　|
　　 　　　|　　 |　　　　　　　　 |　|
　　 　　　ヽ　 /　　,＼,　|| ,／ヽ./
　　 　　　　!､/　　 一　　　一　V
　　 　　　　|6|　　　　　　| 　 　 .| 　　　
　　 　　　　ヽl　　　／( ､, )＼　） 　
　　 　　　　　| 　　 　 ） ３ ( 　/｀ ; 　　　　　　　　
　　 　　　　　丶　 　　　　 　.ﾉ　　 　;:。　　　　　　　　　
　　 　　　　　 |　＼ ヽ､＿,ノ 　　　　　,　;` ;・　　
　　 　　　　　|　 　　ｰ-ｲ 　　　 　　　　ﾍﾟｯ　

>>222の記事。
＞女性にはおおむね好評で、男性から「痴漢に間違われないで助かる」
という声もあるという。

専用車両反対派の意見「差別・不公平だ」「男性全てを痴漢予備軍扱いするな」
等は一切無視。悪質な偏向報道。


＞だが７３年、「時代にそぐわない」と廃止された。

「男女平等の観点からふさわしくない」が本当の理由。
「女性専用車両が差別である」という声があることを読み手に
意識させないために、文言を差し替えた可能性あり。
もしそうだとすれば、これも大変悪質。

＞男性から「痴漢に間違われないで助かる」という声もあるという。
ガラ空き♀車に、男性が乗れば「痴漢に間違われないで助かる」

そんなことくらい常識だろ？

大阪については賛成とか反対の以前としてわかりやすくしろよと。
なんで、女性専用車両に私企業の広告を貼り付けるのですか。
これで表示が目立たなくなってしまいまぎらわしい。

>>229
大阪市交通局に聞いたところ
『♀車を目立たせ分かりやすくするため車体広告を施している』
との事。本末転倒だと思うのだが…

今日、本町駅で階段を下りると電車がちょうど来たところだった。
階段付近はむちゃこみなので、一両後ろのすいてる車両に乗ろうと思ったが
足が止まった。そうです、雌車でした。
次の車両まで行く時間もなくしかたないから、階段前の無茶混み車両に
乗るはめに・・・。氏ね、くそ交通局

>>228
この記事の「痴漢に間違われないで助かる」というのは、
ガラ空き♀車に、男性が乗れば「痴漢に間違われないで助かる」
という意味で書かれているのか？

雌車に乗ってるとインネンつけてくるババア？が結構いるらしいな
みんなで訴えてやらないか？
雌車廃止の口実を増やそうじゃない

女性専用車両への協力は要請であって強制でない（はず）。
男性が乗っても法的には問題ない。
グリーン車のように別料金を課せば（そしてその料金を女性しか
払えないようにすれば）、女性専用車両への男性の乗車を
無賃乗車と同じように取り締まれるだろうに、どうしてしないんだろうね。

時刻表に逆らってまで出発を遅らせて専用車両に乗った男性を注意し
続け、周りからの非難の目を誘発することで精神的にプレッシャーを
かけて追い出しているところもあるらしい。
いくら法的根拠がないからってやり方がいやらしすぎる。

>>230
そりゃそうだ。
その女性専用車両を目立たせたければラッピングに広告を廃止して「平日は女性専用車両」とやれば、
誰でもその車両について女性専用車両だとわかりやすくなるのにな。

>>233-234
どっちも無視するに限る
ひたすら無視

男女共同参画政策の一環として、フェミニズム主導で進められている女性専用車両。

（国交省ＨＰより）
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/15/151209_.html
＞国土交通省では、男女共同参画社会へ向けて女性の社会進出を支える環境づくりが必要であること、
＞交通についても利用者の視点に立ったサービスの質的向上がより一層求められていること等から、
＞「女性の視点から見た交通サービス」の検討を進め・・・・・(中略）・・・・・「女性専用車両」の導入に対する
＞ニーズが高いことが判明しました。


女性専用車両に反対の方、フェミニズム主導の男女共同参画に疑問をお感じの方、
どうぞお気軽に「反対する会」の集会へお越し下さい。お待ちいたしております。

●次回集会予定：２００５年２月１１日（金・祝）１３：００〜
（集合場所等、詳しいことは当会ＨＰhttp://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/ にてお確かめ下さい、
質問のメールも受け付けております。）

京阪男性63.9%賛成？うそつけ

御堂広告雌車＝金儲け

だからな。痴漢対策は後付け。

堺筋線でよかった。

>>240
もうそれ、聞き飽きたからイラナイヨ。

>>239
確かに金儲けが関係しているのは確かだが、
広告収入目的なら広告料金を上げるためにも、
雌車に乗るように女を誘導している罠。

>>241
年金論者よりはマシだろ。

>>241
>>240は不謹慎な年金論者や、
座席撤去♀車論者やに比べればマダマダ。
飽きっぽいな>>241は。

新御堂を走る車にも雌車広告でＰＲできるメリットあるんだろうな。

そういや、御堂雌車を「終日で全日」とデマ言ってた香具師はどこいったんだ？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041219-00000416-yom-soci
大阪市が職員の年金掛け金肩代わり、公費から３０４億

　大阪市が、職員を退職一時金や年金支払い制度のある生命保険会社の確定給付型年金に加入させ、
掛け金として１１年間に約３０４億円を公費負担していたことが１９日、分かった。

市職員には勤続３５年で約３０００万円の退職手当や共済年金が支給されるが、これとは別の「ヤミ退職金・年金」が支払われていた。市は「市民に理解されるとは思えず、見直す」としている。

　市総務局によると、同市では１９９３年度から、職員の福利厚生事業を行っている４つの互助組合で作る「大阪市互助組合連合会」を通じ、大手生保会社と契約。
教員を除く職員約４万６０００人が給料の０・６％を掛け金として支払い、不足分を市が補てんしてきた。

　昨年度は掛け金３７億９０００万円のうち、職員が１１億４０００万円、市が人件費名目で２６億５０００万円を負担、退職者に計４４億円が支給された。

　受給額は、月給約４９万円で６０歳で定年退職する標準的な職員の場合、退職一時金が約６０万円、向こう１０年間の給付金が計約３２４万円となる。

　同市にはかつて条例で定めた「特別退職一時金」制度があり、給料の１・５％を積み立てたものに市の交付金を加え、退職金と別に支給していた。
しかし、自治省（現総務省）から退職金総額を国家公務員並みに引き下げるよう指導されて段階的に減額。
９２年度に全廃後、市互助組合連合会を作り、生保会社と契約する形にして存続させたという。

　ヤミ退職金については、大阪府職員互助会が、
本人積立金の最高２・９倍の退会給付金を支給していたことが９７年に発覚。府は現在、積立金への補助金充当を廃止している。
（読売新聞） - 12月20日3時12分更新

市営地下鉄も痴漢防止のために努力してますということを世間にアピールしたいんだろ。
やらせておけよ。

しかし、本気で痴漢を防止する気はないから、専用車は１両だけ。
完全に防止したければ、トイレのように男性車両、女性車両と２分すればよいのだろうが、
そこまではやる気なし。

彼女と買い物に行く時乗った車両が女性専用車両だった。
空いてて普通に座ってふと見ると女性だらけだったのでおかしいなと思い
見たら女性専用車両って書いてあった。

ま、いっかと思って座ってると車掌が回ってきてここは女性専用なので移動
してくださいって腕を結構強めに掴まれた。
彼女が間違って乗ってしまったんですけど空いてるしわざわざ移動しないとダメ
ですか？って言ってくれた。車掌困った顔で僕に小声であとで女性車両なのに
男性が乗ってるって苦情言う人多くてすいませんって言ってきた。
まあ、車掌も大変だなと思い移動した。彼女曰くカップルで乗ってるのに痴漢防止
目的のところで引っかかるのはおかしいよねって憤慨してた。

>>247
以前、新大阪から天王寺まで乗ったが、その時の車掌や駅員が空いた車両にも
分かれてご乗車くださいとか、各扉にも分かれてご乗車くださいって
しょっちゅう言っていたら、専用車があって男性が乗っていると移動しろ
っていうのになぜ、こういった事を言うのかって言うと、専用車は、優先席と
同じで男性が乗っていても強制的に移動させられないって言っていたよ。
実際は移動させているけどなぜ、空いた車両にも分かれてご乗車くださいって
言うのかって、この場合、どちらが優先されるのか統一見解を聞かせてほしいって
言ったら黙っていたよ。

>>248
「一旦開いた（女性専用）車両にご乗車ください。
乗車後他の車両にお移りください」

>>247
＞車掌が回ってきてここは女性専用なので移動 してくださいって腕を結構強めに掴まれた。

これって、暴行罪に相当するよね？

>>239

金儲けのために、男性は早く死ねか？
ふざけるな！

>>249
「一旦開いた（非♀）車両にご乗車ください。
乗車後隣の空いた♀車両にお移りください」

広告は資本主義

思ってより、大阪って都会じゃなかった・・・。個人的な感想は横浜のほうが都会だった。

広告は隠れ蓑

■■■■２ちゃんねる運営プロ固定名鑑■■■■

http://www.2chan.net/test/read.cgi?bbs=wide&key=1106462545&ls=50

>>259
「広告＝男早く死ね」ではないかと。
雌車悪用広告にビビらない雌車マイラーくらいの肝っ玉が求められます。

横浜より神戸の方が都会

雌車広告で手にした広告収入は
交通局職員のカラ残業代とヤミ手当に使われます。

>>259
胸ポケットの刺繍“Osaka City”を隠せる
『スーツ代』にもなります>♀車広告で手にした広告収入

平日休みの俺は子供を連れて電車に乗った。
すいていて座れてよかったと思ったのもつかの間・・・女性専用車両。
子供を連れてすごすごと混んでいる別車両へ・・・

女性専用車両作る以前に子連れや障害者や高齢者用車両を作るのが先でないかい？

>>261
乗り通せよ、根性ねぇなぁ。

>>259
なぜか、千日前線の新型発射案内表示購入に充てられてたりｗ
おまいら千日前線なんて乗らないだろ？車体はピンクだが雌車はなく快適だぞ。

>>257
なるほど

＊＊女性厚遇の大阪市交通局＊＊

大阪市の女性職員は笑いがとまらない。
年休２０日、夏期休暇５日を完全消化したうえに、生理休暇（生休）が２６日。
生休で２０日以上仕事を休む女性職員が少なく見積もっても３分の１以上はいる。
しかもすべて有給。
一応、生休は職務を遂行するのが「著しく困難」なときでないと取得することができない規則になっているが、どうみてもその大半はズル休み。
これで男女同一賃金３５才にして年収７００万円以上也。

＊＊大阪市交通局は女性客のみならず内部女性職員にも手厚い厚遇を行っています。

生理あがったババアまで生休取るな

>>258
＞横浜より神戸の方が都会

神戸より伊勢原の方が都会。

>>265
待遇がよすぎる。
これもマスコミとかテレビで公表すべきやけど・・・・

大阪公営企業モニター募集らしい。
アンチ雌車お断りなら、ニセ雌車マンセーで応募するか。

アゲ

■諸悪の根源たる「連合」「自治労」に属する組織一覧
・大阪市職員労働組合　・大阪市従業員労働組合
・大阪交通労働組合　・大阪市水道労働組合
そしてこれらをまとめる
・大阪市労働組合連合会（略称　市労連）

一方「大阪市政調査会」のウェブサイトの役員は
http://www.osaka-shisei.jp/yakuin.html
>理事長 小塩新一（大阪市労働組合連合会委員長）
>理事 小田純三（大阪市労働組合連合会書記長）
>理事 木下平和（大阪市職員労働組合委員長）
>理事 嶋田道雄（大阪市従業員労働組合委員長）
>理事 寺田繁幸（大阪市水道労働組合委員長）
>理事 藤井博（連合大阪事務局長）
>理事 山田保夫（自治労大阪府本部委員長）

とツワモノぞろい。しかも市労連の委員長である「嶋田道雄」も含まれている。
また「自治労大阪府職員組合」（http://j-fusyoku.jp/）のウェブサイトでは
http://j-fusyoku.jp/jikosyoukai.htm
>大阪府に働く者で組織する「自治労大阪府職員労働組合」
>社会保険行政に従事する職員で組織する「大阪社会保険職員労働組合」
>労働行政で従事する職員で構成する「大阪労働局職業安定行政職員労働組合」
>の３組合で構成する連合組織です。
と堂々と「大阪市職員労働組合」を名乗っている。

この２つは「市労連」のウェブサイトとみてよい。メール、電話、糾弾と徹底的に抗議しましょう！

※「嶋田道雄」の腐れ面
http://www.jichiro.gr.jp/shinbun_kiji/1837/1837_01.htm
http://www.jichiro.gr.jp/shinbun_kiji/1837/1837_1-2.jpg

平成１７年度　大阪市公営企業モニターを募集します　
http://www.water.city.osaka.jp/monitor/H17bosyu.html

あぼーん

おまいら大阪市の労組に抗議メール送りたいからって
このサイト↓を参考にして
http://lineocean.com/archives/200501091423.php
このサイト↓から「K-Mailer」をダウンロードして
http://216.239.63.104/search?q=cache:http://www.runarudo.flnet.org/newpage3.htm
匿名で脅迫めいたメールなんて送ったら駄目だぞ！絶対にな！！

おいおい、交通局は市職員労組とは別で交通局の労働組合だぞ。別組織だぞ。

この際、交通局もしらべてもらったら？

御堂雌車終日化の際に、
「終日・全日化」という勝手なデマ流していた連中、出て来い！

土日は雌車ねぇじゃないか！

御堂筋線の新大阪駅だったか、切符の自動販売機に千円札をいれても
何度も戻ってくるので、隣の案内所にいたおばさんの職員に言うと、
返ってきた言葉が｢こっちに言われてもこまります｣だけで、あとは何の
案内もなかった。
切符売り場に戻りよく見ると、駅長室で対処できるようなことが書かれて
いてここで千円札を取り替えてもらったが、こういう税金泥棒みたいな
ババァはホントさっさといなくなって欲しいと思った。
大阪市の職員、ホントろくな人間じゃないよ。

「大阪市問題まとめサイト」
http://www.osaka-minkoku.info/orz/
カラ残業問題
http://www.osaka-minkoku.info/orz/01.php
大阪市職員の過剰な福利厚生
http://www.osaka-minkoku.info/orz/02.php
「原始自治体」大阪市
http://www.osaka-minkoku.info/orz/03.php
「なにが厚遇や！」大阪市 vs 市労連
http://www.osaka-minkoku.info/orz/04.php
「職員厚遇問題」改革案
http://www.osaka-minkoku.info/orz/05.php

>>278
「大阪市交通局協力会」
市職員ＯＢや市幹部の天下りがウヨウヨいるよ。

>>275
交通局も組合が廃止反対してる「ヤミ手当」あるじゃないか。
なんでも“地下鉄をホーム定位置に停車させなければならない手当て”
「電車でＧＯ！」でボーナス点加算なら理解できるが・・

通勤時の御堂筋線、そんなに専用車両空いてる？
見たところ導入前と大差ないように思えるが・・・
でも昼の時間帯はいらないと思う。朝晩だけでいい

広告は資本主義

もうこの段階にきたらただ「反対」とメールを出すだけではもう相手も聞く耳はもたないでしょうね。
抗議メールを出すと同時に「男性専用車」設置要望メールを出すようにするなど、
少しでも男性側にとってマシになるようにもっていかないといけない時期に来ているのかも。

　本当は専用車完全廃止と書きたいところだけどまぁ相手にされんだろうしな…
男性専用車ならほんのわずがだが聞く耳をもってくれる可能性はある。

女性専用車のとなりに男性専用車を作れば女性専用車の利用率も上がるでしょうから
(わざわざ女性専用車の隣の男性専用車にのる女性は少ないと思われ)
やって損はないとおもうのだけど…

以下のページ（JR西日本）にメールで要望を出そう。
多数の意見があれば検討してくれるかもしれない。

https://www.jr-odekake.net/info/form_kikuzo.html

回数カードを地下鉄窓口・券売機で買う椰子はｱﾌｫ｡
あんなモン、金券ショップで安く買うのが常識だろ。

>>244
＞新御堂を走る車にも雌車広告でＰＲできるメリットあるんだろうな。

という事は、草刈正雄が空中ブランコ乗ってる『バ○エル薬品』の
広告(或いは『ペレ』が出てる『ファ○ザー』の広告)でもいいわけか(ｗ
♀車広告で男性ドライバーにアピール出来るからねえ。
個人的には『ヒサ○大黒堂』の『　　ぢ　　』をキボンヌだが>♀車体広告

>>284
なるべく、そうする事にした。

　　　〜雌車マイレージルール〜

雌車への男性の乗車…基本マイル！
雌車内での男性の座席への着席…基本マイルの２倍！
逆ラッシュ方面・混雑時間外の男性の雌車への乗車…基本マイルの５０％！
設定時間外雌車への男性の乗車…基本マイルの１０％！
反対運動タスキがけでの雌車への男性の乗車…ボーナスマイル１００！
雌車内での窓開放…ボーナスマイル５０！
雌車内でのエロ本・エロビデオ処分…商品金額相当のボーナスマイル！（痴漢物は倍付け）
『ドリアン』『くさやの干物』『納豆』『キムチ』等の臭いの強い食品の♀車への持ち込み…基本マイルの2倍
上記の食品の♀車への放置…ボーナスマイル100!
♀車内での放屁…ボーナスマイル200!(臭いが強ければ更に倍!)
♀車内での嘔吐…ボーナスマイル400!
餃子･納豆など、臭いの強い食品を大量飲食後に♀車乗車…飲食費相当のボーナスマイル(アルコール摂取は倍付け)
雌車番の営業行為、雌車自慢女の嫌がらせ行為の無視…基本マイルの３倍！
雌車内からの男性の逃亡…全マイル剥奪！

どんなもんでしょ？(＾＾；

雌車宣伝ポスターと間違えて
携帯電話ルールポスター・車内点字表示告知ポスターを破かないように。

後者は正しいマナー向上・バリアフリーだからな。

　 　　　　　　　　　　〜女性専用車両中止のお知らせ〜

　　　　　　　来たる平成17年4月28日、長居スタジアムでの
　　　　　　Ｊリーグ『セレッソ大阪』ホームゲーム開催のため、
　　　　　　地下鉄御堂筋線･ＪＲ阪和線の混雑がラッシュと重なり激化しますので
　　　　　　当日17：00〜22：00の間、女性専用車両は中止いたします。
　　　　　　乗客の皆様のご理解とご協力をお願いします。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大阪市交通局
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＪＲ西日本

現実にならんかな？これ(＾＾;

雌車模型試作品・禿しくｲﾗﾈ
http://www.microace-arii.co.jp/news/osaka.htm

難波登死子にでも売りつけろ。

>>290
鬱陶しい♀車印はデカールで隠そう♪

>>290
というか、雌車印をつけて鉄オタが喜ぶとでも
思ってンのかね＞製造業者

>>291
「雌車廃止後の雌車印剥がし跡」みたいで良いな。

新ルール追加！〜雌車マイレージ〜

積算ルール

雌車への男性の乗車…基本マイル！
雌車内での男性の座席への着席…基本マイルの２倍！
逆ラッシュ方面・混雑時間外の男性の雌車への乗車…基本マイルの５０％！
設定時間外雌車への男性の乗車…基本マイルの１０％！（近鉄･神戸地下鉄は該当無し）
雌車反対運動タスキがけでの雌車への男性の乗車…ボーナスマイル１００！
雌車内での窓開放…ボーナスマイル５０！
雌車内でのエロ本・エロビデオ処分…商品金額相当のボーナスマイル！（痴漢物は倍付け！）
『ドリアン』『くさやの干物』『納豆』『キムチ』等の臭いの強い食品の雌車への持ち込み…基本マイルの２倍！
上記の食品の雌車への放置…ボーナスマイル１００！
雌車内での放屁…ボーナスマイル２００！（臭いが強ければ更に倍！)
雌車内での嘔吐…ボーナスマイル４００！
餃子･納豆など、臭いの強い食品を大量飲食後に雌車乗車…飲食費相当のボーナスマイル(アルコール摂取は倍付け！)
雌車番の営業行為、雌車自慢女の嫌がらせ行為の無視…基本マイルの３倍！
ＪＲ東海発行の乗車券による雌車の男性への乗車…ボーナスマイル１５０！（束・酉雌車限定)
雌車内での銀杏踏み潰し(秋季限定)…ボーナスマイル１００！
雌車内からの男性の逃亡…全マイル剥奪！

さあ、みんなで貯めよう！

♀車の車体広告を全て『リアップレディ』にする。
そうすると『リアップ』の広告欲しさに
♂車も設定･･･となればいいが･･･
発売元の『大正製薬』がそういうものに宣伝費を掛けるかどうか･･･

「買取りまっくす」のラッピング雌車キボンヌ。

西武鉄道が男性専用車両を設置することを検討しているというが
本当か？

もし、審議の段階であれば、２ｃｈ男性論女性論板でメールして、支援しよう

西武鉄道への、ご意見ご要望
http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/cs/index.html

バレたから税金泥棒をやめる、だけでは済まされない。
今までに盗んだ税金を全て返す、というのが当たり前。
そして、
税金泥棒は刑務所へ行くのが当たり前。

犯罪集団に抗議電話しまくろう！！

犯罪組織一覧

大阪市政調査会　Ｏ６-６８Ｏ２-８７２２
市労連本部　Ｏ６−６２Ｏ８−８７２１
大阪市職員労働組合（市職）本部　　Ｏ６−６２Ｏ８−８７３１
大阪市従業員労働組合（市従）　Ｏ６−６２Ｏ８−８７４１
大阪市交通労働組合（大交）　Ｏ６−６５８１-２２９１
大阪市水道労働組合（水労）　Ｏ６−６６１６−５５９Ｏ
連合大阪　Ｏ１２Ｏ-１５４-Ｏ５２　Ｏ６−６９４９−ＯＯＯ５

連合大阪掲示板
http://www.rengo-osaka.gr.jp/cgi-bin/bbs/bbs.cgi
連合大阪が削除した書き込み↓
http://www.dela-grante.net/michelin/up/so/No_3225.jpg
http://www.dela-grante.net/michelin/up/so/No_3226.jpg
http://www.dela-grante.net/michelin/up/so/No_3227.jpg
http://www.dela-grante.net/michelin/up/so/No_3228.jpg
http://www.dela-grante.net/michelin/up/so/No_3229.jpg
http://www.dela-grante.net/michelin/up/so/No_3230.jpg

>西武鉄道が男性専用車両
えっ！？
マジで、ついにこの時が来たの！？
女性専用車両作るなら男性専用車両も作れと
言い続けてきて・・・ついに・・・ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!?!?

漏れ、メキシコ以外で導入してる国知らないけど、他にもあるの？

どうせなら、終日全車両女性専用にして倒産すればいい。

大阪市職員は害虫です！即刻駆除されねばなりません！
http://www.imgup.org/file/iup12586.jpg
http://www.imgup.org/file/iup12588.jpg


犯罪組織一覧
大阪市政調査会　Ｏ６-６８Ｏ２-８７２２
市労連本部　Ｏ６−６２Ｏ８−８７２１
大阪市職員労働組合（市職）本部　　Ｏ６−６２Ｏ８−８７３１
大阪市従業員労働組合（市従）　Ｏ６−６２Ｏ８−８７４１
大阪市交通労働組合（大交）　Ｏ６−６５８１-２２９１
大阪市水道労働組合（水労）　Ｏ６−６６１６−５５９Ｏ
連合大阪　Ｏ１２Ｏ-１５４-Ｏ５２　Ｏ６−６９４９−ＯＯＯ５


税金泥棒「大阪市職員」の実態を知るには以下のサイトでどぞー。
↓↓↓
「大阪市問題まとめサイト」
http://www.osaka-minkoku.info/orz/index.php
大阪市職員互助組合の豪華福利厚生施設・ヴィアーレ大阪
http://www.osaka-minkoku.info/osaka/osaka28.htm
大阪ベイエリア（ATC・WTC）借金時計
http://www10.plala.or.jp/bay_area/akaji.html

>>299
>>297はネタだろう。

念の為に言っとくが、「男性専用車両があれば、女性専用車両に賛成」なんて言ってないだろうな。
それはｱﾌｫだぞ糞だぞ、「男性専用車両が無いのに、女性専用車両に賛成」と同じなんだぞ！
いくら条件付といっても、相手には「単なる賛成」としかカウントされない。

この賛成票には試験導入時の条件での「賛成」も含まれていたでしょう。
しかし事業者にとっては「全利用者の女性専用車両に対するコンセンサスが得られた」と都合よく解釈し、
試験導入時間帯・路線の利用者以外には、乱拡で「いきなり本番導入」するんですよ。
特に男性専用車両推進派は「条件付賛成」と言う事がいかに恐ろしいかを知るべきです。

すなわち「男性専用車両が無い限り、女性専用車両に反対」と反対を大にして志を貫くべき。
何回言ったらわかるんだろう？

http://marblog.net/osaka/20050207_149.html
>大阪市職員の労組は、連合系（民主党支持？）の「市労働組合連合会」（労連）と
>共産党系で労連には属さない「大阪市役所労働組合」があり、このうち力が
>強い方の組合が「労連」のほうです。
市民感覚ズレも甚だしく、 仕事もしないダメ犯罪者集団に鉄槌を！
大阪市役所労働組合は大阪市改革に肯定的で不当な手当ても元々受けてません。真の犯罪者・悪党は↓

犯罪者の巣窟！大阪市改革の抵抗勢力でもある市労連をみんなで糾弾しよう！
電話・メール・ＦＡＸで怒りの抗議を！

犯罪組織一覧
大阪市政調査会　Ｏ６-６８Ｏ２-８７２２　530-8201 北区中之島1-3-20 大阪市役所内　info＠osaka-shisei.jp
市労連本部　Ｏ６−６２Ｏ８−８７２１
大阪市職員労働組合（市職）本部　　Ｏ６−６２Ｏ８−８７３１　kikaku＠osaka-shishoku.jp
大阪市従業員労働組合（市従）　Ｏ６−６２Ｏ８−８７４１　[email protected]
大阪市交通労働組合（大交）　Ｏ６−６５８１-２２９１
大阪市水道労働組合（水労）　Ｏ６−６６１６−５５９Ｏ
連合大阪　Ｏ１２Ｏ-１５４-Ｏ５２　Ｏ６−６９４９−ＯＯＯ５
連合大阪掲示板
http://www.rengo-osaka.gr.jp/cgi-bin/bbs/bbs.cgi

ソース一覧
http://www.osaka-shisei.jp/yakuin.html
http://whois.nic.ad.jp/cgi-bin/whois_gw?key=OSAKA-SHISHOKU.JP
http://hpmboard3.nifty.com/cgi-bin/reply.cgi?user_id=PEG03001&rpy_no=6&msg_per_page=10&def=10
http://whois.nic.ad.jp/cgi-bin/whois_gw?key=OSAKA-SHISHOKU.JP
http://whois.ansi.co.jp/?key=osaka-shishoku.or.jp
http://www.cam.hi-ho.ne.jp/ozemiho/bbs/index.shtml

>>297
どこからそのような話題が出てきたのか不明ですね。

それはともかく、埼京線の女性専用車両の隣りの車両は男性専用車両にしたほうがよいのではないか。
この前も深夜にその車両に乗車していたら男性グループが近くにいた女性に、
「女は専用車に乗れよ。」と怒鳴りつけて追い出していたくらいだからね。
凄い剣幕の上に周りの男性も同調してたから女性は慌てて逃げ出していたね。

>>305
男性専用車両は絶対に実現不可能だよ。
フェミが反対するから。

「厚遇削減は一方的」大阪市議会常任委　民主党・市民連合　労組側発言相次ぐ
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/osaka/news004.htm
　１４日開かれた大阪市議会の各常任委員会で、職員厚遇問題が取り上げられ、市労働組合
連合会（市労連）から支援を受ける与党会派の民主党・市民連合の委員らから、「市は
（厚遇削減を）一方的に決定した。円滑な労使関係なしに今後の市政運営が成り立つのか」
「（手当廃止に対して）フォローは行わないのか」など、労組の代弁とも受け取れる発言が相次いだ。
　財政総務委員会では、神原昭二委員が、係長級の管理職手当の廃止について、「約５０年間続く
制度で、一定の役割、機能がある。一方的な廃止は係長級職員の働き甲（が）斐（い）に重大な
影響を及ぼす」と指摘した。

民主党・市民連合大阪市会議員団 （20人）
http://www.city.osaka.jp/shikai/list/p_mm.htm

鉄道会社に対し、女性占有車両のみ導入するよう圧力をかける、国土交通省のトップは、
公明党の北側一雄。女性占有車両のみ導入するための署名活動を、公明党は行なった。
そして、女性占有車両のみ導入が日本で最もひどくなってしまった大阪府の知事は、
太田房江。この方々は、日本国憲法弟１４条「法の下の平等」について、
理解できていないことが明らか。選挙の時には必ず投票へ行き、
フェミ議員・フェミ政党を落選させないと、男性に対する人権侵害が、
ますますエスカレートすることが確実。みなさんも選挙の時には必ず投票へ行き、
フェミ議員・フェミ政党を落選させるようにしましょう。

堂本とうせんしちゃったよ・・・・・・
(´・ω・｀)

＞309
投票率が５０％以上だったら、おそらく森田氏が勝っていたのではないでしょうか？

＞＞３１０
でもフェミ本が当選したことは事実なわけで・・・
この板で煽っていた（森健派で）ものとしては、
な〜〜んでこんな結果になちゃったのかな〜・
と考えています。

＞３１１
堂本は、恐ろしいフェミニストなんですよね・・・。
やはり、女にコビを売らない政治家・政党を応援するのが、一番ではないでしょうか。
あとは、明らかなフェミ議員・フェミ政党は、危険人物・危険団体として、
要注意するべきですよね。

＞＞３１２
本当にそうだとおもいます。
しかしながら、一般的にはそのような
＞あとは、明らかなフェミ議員・フェミ政党は、危険人物・危険団体として、
　要注意するべきですよね。
という概念がないので、現実には、フェミ本が当選してしまった。
一体どうすればフェミ害の悪影響が
一般的に認知されるのか？
本当に今回の結果は残念極まりないものでありましたね。

＞３１３
知人や友人、家族等との会話で、それとなく話しをしてみるのはどうでしょうか？
たとえば、フェミと関係した話しが出てきた時に、「（堂本のような人物が言うように）
一切男女の性差について考慮せず、一律に男女平等を強制するのが、
本当に正しいのかな？」とか、もしくは、「確かに女性の人権を保護することも
大事だ。でも男性の人権を保護することも、それと同じ位大事なはずでは？」
みたいな感じで。あまりアピールしすぎることなく、自然な感じで会話してみれば、
フェミの危険性に気がついてくれる人も増えるのではないでしょうか。
それとは別に、フェミが長年マスコミを操ることによってでてきた、
「女性は苦情を言い易いが、男性は苦情を言いづらい」という雰囲気も、
何とかしたいですよね。この雰囲気も、フェミ害の悪影響が一般的に認知されにくい
原因ではないでしょうか。ちなみに自分は、たとえ微力と思っても、
男性差別的な事で不満を感じたら、苦情を言うようにしています。

失礼しました。「第１４条」に、訂正します。

http://marblog.net/osaka/20050207_149.html
>大阪市職員の労組は、連合系（民主党支持？）の「市労働組合連合会」（労連）と
>共産党系で労連には属さない「大阪市役所労働組合」があり、このうち力が
>強い方の組合が「労連」のほうです。
市民感覚ズレも甚だしく、 仕事もしないダメ犯罪者集団に鉄槌を！
大阪市役所労働組合は大阪市改革に肯定的で不当な手当ても元々受けてません。真の犯罪者・悪党は↓

犯罪者の巣窟！大阪市改革の抵抗勢力でもある市労連をみんなで糾弾しよう！
電話・メール・ＦＡＸで怒りの抗議を！

犯罪組織一覧
大阪市政調査会　Ｏ６-６８Ｏ２-８７２２　530-8201 北区中之島1-3-20 大阪市役所内　info＠osaka-shisei.jp
市労連本部　Ｏ６−６２Ｏ８−８７２１
大阪市職員労働組合（市職）本部　　Ｏ６−６２Ｏ８−８７３１　kikaku＠osaka-shishoku.jp
大阪市従業員労働組合（市従）　Ｏ６−６２Ｏ８−８７４１　[email protected]
大阪市交通労働組合（大交）　Ｏ６−６５８１-２２９１
大阪市水道労働組合（水労）　Ｏ６−６６１６−５５９Ｏ
連合大阪　Ｏ１２Ｏ-１５４-Ｏ５２　Ｏ６−６９４９−ＯＯＯ５
連合大阪掲示板
http://www.rengo-osaka.gr.jp/cgi-bin/bbs/bbs.cgi

ソース一覧
http://whois.nic.ad.jp/cgi-bin/whois_gw?key=OSAKA-SHISHOKU.JP
http://whois.ansi.co.jp/?key=osaka-shishoku.or.jp
http://hpmboard3.nifty.com/cgi-bin/reply.cgi?user_id=PEG03001&rpy_no=6&msg_per_page=10&def=10
http://www.cam.hi-ho.ne.jp/ozemiho/bbs/index.shtml
http://www.osaka-shisei.jp/yakuin.html
http://www.osaka-shisei.jp/enkaku.html
>大阪市政調査会は、市民や自治体労働者の立場から、都市問題、地方自治問題を調査研究することを
>目的とする機関として、　大　阪　市　労　働　組　合　連　合　会　が　中　心　と　な　り　、1962年9月に創立されました。
大阪市労働組合連合会＝市労連

>>295
そういえば、御堂筋線車両の窓に『リアップ』の広告が貼られているが
4月1日以降、♀車のみ
『リアップレディ』
の広告に変更されるのだろうか？

>>308
大阪府以外でも男性車併設はありませんが何か？
全国どこも女性車「のみ」ですが何か？

雌車賛成衆は痴漢予備軍だ！
痴漢は非雌車の混雑悪化を喜んでいますから。

一昨日、御堂筋線の
　　　天王寺→なんば間と
　　　動物園前→北花田間で
♀車マイラーした。

女へのシタゴコロも動かす地下鉄へ
　　　　　　　　　　　　　　　　　東京メストロ

大阪市営地下鉄の痴漢件数は、2002年は201件で2004年には214件に増えたそうです。
何のための専用車なんでしょうか。やはり痴漢する人にとっては、専用車があると
やりやすいんでしょうか。女のほうにも隙があったって言えるから。

>>322
ところが御堂筋線の終日化の時に、一部マスコミで、
「女性専用車両を朝ラッシュ時に導入したら痴漢件数が半分に減ったので、
それに気をよくして終日化した」などと報道された。

交通局がマスコミにウソついたのか？

>>323
マスコミ(というか、官公庁の記者クラブ)は、所詮
　　　　　ガ　　キ　　の　　使　　い
ですから。あっても無くても同じ。
田中康夫が『県庁記者クラブ廃止』をぶち上げるのも当然。

無料求人情報誌『ＤＯＭＯ』大阪版3月28日号は糞!!
同誌の37ページに『サンレディース』という会社の
求人広告に♀車の写真が載っているのだ！！しかも
この写真のキャプションには

『いろんなメディアでのＰＲ活動も行ってます』

と、あるのだ。つまり、交通局が『♀車は広告目当てではない』
といってるのは『ウソ』だという事を当のクライアントが
ばらしてしまってるのだ!!
これでもシラを切り続けるんだろうなあ。大阪市交通局は。

＞３２５
女性占有車両が痴漢対策というのが大ウソである、立派な証拠ですね。

今度は「儲かるからええやないか」と開き直られると厄介なんだよな。

なぜえこひいきしてはいけないか、これを分からせるところから始めないといけないんだよ…

鉄道会社の回し者、出没中。

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1111988554/l50

>>327
逆に「痴漢対策は二の次か？」と返したくなるな。

公明新聞：2005年3月29日付より

「女性専用車両 一気に開花」
「首都圏９社が新たに導入
公明の署名運動が“追い風”に」

以下、記事より抜粋
今回の成果を受けて党青年局と女性委員会では、
ＪＲ東日本や東京メトロ（東京地下鉄）などで導入が一部の路線にとどまることから、
さらなる拡大に向けて署名運動を継続し、安心・安全の車両環境の確保に全力を挙げることにしている。

絶対に、公明党を落選させましょう。

ttp://www.komei.or.jp/news/daily/2005/0329_02.html

>今回の成果を受けて党青年局と女性委員会では、
今回の成果ってなんだよ？
痴漢の撲滅じゃないだろ？
まさに女性専用車両は手段が目的化しているといえる。

>>331
層化の連中は
　　『　　本　　末　　転　　倒　　』
の4文字を知らないのだろう。

今日の『笑っていいとも！』の『怒髪天･我般若になりにけり』コーナーで
誰か『　　♀　　車　　批　　判　　』する『　　ネ申　　』が
　　降　　臨　　せんかなあ。　　

マルハンの広告電車がデビューするそうだが。
「御堂雌車内のパメコ店広告と競合するじゃないか」と苦言を呈す。

（＾。＾）wwwwwww〜ﾌﾟｯ　　〜♪

終日運転？

間違いなく違憲判決を勝ち取れるわな。

（＾○＾）キャハハハハハハ　〜♪

誰か男女共同参画反対の署名運動してくれよ
無駄金垂れ流し反対

>>334
＞御堂雌車内のパメコ店広告
これは『死海牢』だったな。

女性専用車両には、
・男性客全員を犯罪者予備軍扱いしている
・男女同額の運賃を支払っているにもかかわらず、
　男性客にだけ、一方的に乗車制限を課している
・一般車両には女性客も乗車できるため、痴漢対策は、大ウソになる
・導入により、一般車両の混雑が激しくなると、一般車両における、
　痴漢・痴漢冤罪の発生確率が、上昇する
・高齢男性よりも、健康な女性を、優先的に保護している
等の問題点があり、事実上の、女性優遇・男性差別サービスになっています。

男性の皆さんへ提案

女性専用車両に関するニュースや新聞を見てると、専用車を利用してる
女共（ブスやババアばっかり）は、皆が皆、「男性がいないと安心」などと、
男性全員を犯罪者扱いするような、侮辱的コメントを平気で述べています。
それを見て私は思ったのですが、男性全員を犯罪者扱いするような
失礼な輩が、もし困っていても、助けてやる必要は、全くないと思います。
こういう連中はきっと、事故や事件にまきこまれても、女性たちだけで、
解決するでしょうからね。一方的に犯罪者扱いされてる男性が、
こういう連中をわざわざ助けてやっても、礼もろくに言わないどころか、
「当然」という面を平気ですることは、目に見えています。
というかそれ以前に、男性と一緒だと電車にも乗れないようなヤツは、
社会にでてくるなと思います。また、テレビや新聞には、「男女逆」にしても、
全く同じコメントを報道できるのかと言いたくなりました。

雌車と関係ない駅に雌車営業ポスターは貼らないでほしい。

女性に「だけ」やさしいはずが…。

【社会】地下鉄の線路を歩いていた女性、電車にはねられ死亡…大阪

★女性ひかれ死亡 御堂筋線大国町駅

・１０日午前１１時１５分ごろ、大阪市浪速区敷津東３丁目、市営地下鉄御堂筋線
　大国町駅のホームから７０歳代ぐらいの女性が線路に降り、入ってきた新大阪発
　天王寺行きの電車にひかれた。女性は病院に運ばれたが、死亡が確認された。

　浪速署などが、事故の状況や女性の身元を調べている。大阪市交通局は
　御堂筋線の運転を午前１１時半まで見合わせ、約６０００人に影響した。

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1113115815/

土日の御堂筋線の6号車ってほとんどが女だよ。しかも土日も専用車があるって
思っている女が多い。ここ専用車なのにっていう女の声も聞こえる。

>>339
私と同じ女性専用車両反対の人が、悪性リンパ腫の女性からの
骨髄提供依頼を拒否したことはあります。

>>343
カレンダーと時刻表の読み方も分からん馬鹿女が増えているのだろう。

>>343では無く>>342だった…orz

今日の『笑っていいとも！』の『怒髪天！･我般若トナリニケリ!!』コーナーで
誰か『　　♀　　車　　批　　判　　』する『　　ネ申　　』が
　　降　　臨　　せんかなあ。　　

■ シリーズ闇の正体「大阪市交通局、経費削減の裏で」 2005/04/18 放送

今回は、大阪市交通局が進める手厚い福利厚生費の削減の“闇”に迫ります。
国会でも取り上げられた、年収１，４００万円という市バス運転手の存在。
ＴＶ取材班は、高額の給料を可能にする背景に、膨大な残業手当を生み出す運行ダイヤの無駄があることを突き止めました。

http://mbs.jp/voice/special/200504/0418_1.shtml

見張り番が関市長に要望書提出！
http://www.osaka-minkoku.info/orz/index.php

>>344
カレンダーじゃなくて時計では？

>>349
御堂筋の♀車は
『　　平　　日　　終　　日　　』
なのでな。

>>350
正確には平日ダイヤの終日ですね。だから土日ダイヤで運行している
平日は雌車なしです。盆には平日でも土日ダイヤで運行する時が
あるのでその時は雌車なしです。

大阪市交の場合こっそり廃止する(｢廃止します！｣と宣言するとＳ価学会等の反発を食らうので、列車種別・両数・車両の種類等を設定条件に合わなくする)手段が無く、御堂筋線は輸送力増強が出来そうもないので♂にとっては絶望的
おそらくこのようになっていくでしょう。
御堂筋線　平日・土休日とも設定、平日朝ラッシュ時は２両設定
　　　　　(ひどい場合:平日朝ラッシュ時４両設定、その他の時間帯は２両設定)
谷町線　　平日終日設定
四つ橋線・ニュートラム　競艇のおっちゃんが猛反発するので無し
中央線・堺筋線　乗り入れがあるので無し
千日前線・長堀鶴見緑地線　神戸市交海岸線の例があるので短編成でも導入するかも(平日終日ぐらいはある)

大阪市交(横浜市交・神戸市交も)は女尊男卑を貫きそう

女装専用車両も作ってよ！

4月25日「見張り番」互助連が支給した図書券の公費分返還を住民監査請求
http://www.osaka-minkoku.info/orz/

>>351
設定時間外の雌車マイラーなんてやりがいないからね。
基本マイルの１０％だけど。

>>352
千日前線は車体がピンクなのでややこしいから無し。

男性客によるテロ防止の為女性専用車を廃止します。安全な車内づくりのためにご協力お願いします。
(実際、本町駅あたりに不発弾が仕掛けられており、５／３に撤去するらしい。)

テロには屈しない。罰として女性専用車を平日・土にも終日３両にすることを命ずる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　小泉Ｊイチロー

＊この話はフィクションです

なんでもええんやけど。大阪市職員で、かつ、
大阪市の地下鉄で痴漢したやつが、わいの職場に
今日から、出勤してきたよ。ガックシ！。
やめると思うとったのに！。また、ゴルフの
好きな奴で、車の無い課長のお迎えアッシー。
たまりまへんわ！。退職せえ、ボケ！。
大阪市建設局は、懲戒処分せえへんねやと！。おとろし。

>>357
そりゃそいつはうわｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ；

鉄板♀車スレよりコピペ。
924 ：名無しでGO!：2005/04/24(日) 23:23:19 ID:dUXDY+6O0
日テレで松本人志が
「隣の車両が満員なのに、女性専用車両に乗っている人は文庫本を読んでいるくらい空いている。
それに、女性専用車両ができてうれしいって言っている人は全員○○(伏せられていたがブスってことがいいたいんだろ)。
隣の車両のサラリーマンがかわいそう。」
という発言をしていた。

実際電車に乗るかどうかは別として、こういうことをいってくれるのは嬉しいな。

遂に『反フェミ』が、お笑い界のスタンダードになるのか！？

女性専用車廃止しろ。また女性専用車の呪いでＪＲ宝塚線事故の二の舞の
事故が起きそうで怖い。事故が起きた当初女性専用車が云々って言っていた
クソアマアナウンサー、マジ逝っていいよ。

昨日早朝の、阿倍野での水道管破裂による冠水事故は
谷町♀車の呪いということで(優良事業者阪堺電気軌道が巻き添え食ったのは想定外orz)。
吹き出すなら、谷町線の線路に吹き出せよ!!＞水

交通局には人権活動の雌車のフタマタは止めてもらいたい。
雌車は広告収入ｳﾏｰだから、ﾏﾝﾄﾞｸｻｲ人権問題活動はもうやめれば？

赤い地下鉄　東京メトロ＝名古屋市交＝京都市交＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞大阪市交
紫の地下鉄　名古屋市交＞＞＞＞＞東京メトロ≒大阪市交
黄色の地下鉄　東京メトロ＞＞＞＞＞名古屋市交
黄緑色の地下鉄　大阪市交＞＞＞東京都営
緑の地下鉄　東京メトロ＝大阪市交＝京都市交＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞神戸市交

Ｍ１６　銀座＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞Ｍ１６　梅田

御堂筋線の本町駅の線路に落ちた女の事故は
やはり御堂筋線♀車の呪いやろう。

　 　　　　　　　　　　〜女性専用車両中止のお知らせ〜

　　　　　　JR福知山線の事故による運休に伴い、阪神高速池田線の渋滞激化と
　　　　　　阪急宝塚線の混雑激化により、伊丹空港へのアクセスに影響が
　　　　　　出ていますので、当分の間、女性専用車両は中止いたします。
　　　　　　乗客の皆様のご理解とご協力をお願いします。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大阪市交通局
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　北大阪急行電鉄

現実にならんかな？これ(＾＾;

差別会社と差別宗教団体の奴らは全員地獄に落ちろ。
謝罪と賠償を要求するニダ

一般車両が満員、女性専用車両に余裕がある場合に、乗客の積み残しをした場合には、一般車両の女性を
女性専用車両に誘導しなかった不作為は乗車拒否に該当し、深夜の埼京線の場合、積み残しをされたこと
によるタクシー代、ホテル代は少額訴訟により請求できるのではないか。

>>363
青が無い。

>>362
地下鉄の駅のトイレに
『差別落書きを見つけたらすぐ駅員に知らせて下さい』
という貼り紙がされているが、そういうものを見つけても
　　　放　　　置　　　プ　　　レ　　　イ　　　
にしよう。

>>369
男性差別車両の広告があると駅員に知らせましょう

>>370
それ、面白い!!
どんな顔するか見ものだな＞駅員

http://up.nm78.com/data/up099386.jpg

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　　　　●　　　　　　　　　●　　 　　　　　　　 ●
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　　　　　 　　●　　　　● ●　　 　　 ● ____,,,,,,---'''''''"""" ヽ 　　゛゛:ヽ
　　　　　　　　　●　 ●　　 　●　 ●:""""　　・　　　　・　　. ＼::.　　 丿
　　　　　　　　　　● ●　　　　● ●::: 　　　　　　 ・......::::::::::::彡''ﾍ::::....ノ
　　　　　　　　　　　●　　　　　　 ● ::::::::::;;;;;,,---"""
　　　　　　　　　　　　●●●●●

>>369
とは言ったものの、最近は『差別落書き』をあまり見かけなくなったような…
そういうものは、ネットに移ったのだろうか?

女性専用車両の真実
http://wibo.m78.com/clip/img/50734.jpg

┌―――――――――――──┐┌―――――――――――──┐
｜　　　　　 r-（ ((）ｰ､　　　 　 　 　 │｜ 　 彡ﾐﾐ　　/ ⌒~⌒ﾞヽ痴漢対策.│
｜　　　　 //'"""" ヽ)　 　 　　　女 │｜利;´ 〉`}　//{{{､{{{{,}}}}}}};､　　　 　 │
｜　　　　 {{{ﾐ ,__` ',__ |"､　　 　　性 │｜用､ - ﾉ　{{{ ｨﾆ・ <=・ {} }　　　　　│
｜　　　　, '{}　 ,c､,ｭ､ ）ﾞ､　 　 　 客 │｜者:::::::::}　{{{{　 ,ｲ､,ﾄ､　}{{ﾐ　　　. : :│
｜　　　　, 'ｲ! ﾄｴｴｱ ﾉﾞ､ 　 　 　 は │｜は　　／ !!!ヽ　ｔ〜ナﾉ}}})､_　　　: │
｜　 　,---( ヽ､ 二 ｲ｀)､　　 　 　 　│｜｜　/　　　　ﾞミ二二彡' 　 :::ヽ 　 │
｜　　 （女性だけというのは）　　. :｜｜　夜だけあったでしょ今まで::} 　│
｜　　　　なんとなく心強い 　 　 　 │｜ 朝もあったらいいなと思ってたｉ│
└―――――――――――──┘└―――――――――――──┘
┌―――――――――――──┐┌―――――――――――──┐
｜　　　　 ／彡彡彡彡ﾉミ､ 　 　 女│｜　　　　　　／///ｲミﾐヾヽ. 　 　　 │
｜　　 　/彡彡彡ナ.ﾉ))-tﾘﾘ　＋ 性│｜　　＠　 （{（（_（　､__ ヾ川| 　 　　 │
｜　　　 川 彡　 -=､　{,=.iﾘ　　 　専│｜　　 　 　 　 〉┃　┃　ﾐ川 　　＠ │
｜+ 　　川川⌒ 　,ｨ ｡_｡)､ ） ＊ : 用│｜　　 　 　 　（　(　　 　 iぅll| 　 　 　│
｜　　　川川　　（ｰ=ｴｱﾉﾉﾊ　　　車│｜　　　　　　　ヽ ヾア　ﾉQii| 　 　 　│
｜　　　川川ヽ　　､ ＿_,ﾉ川ｉ､　　両│｜＠ 　　＿＿川 ﾞー ' .||川|　　　　 │
｜ /￣川川　{{ミ三彡/ﾆﾉ川ｉ￣ヽ　│｜　　　/　　　川ー-- ｲ||川ﾘ｀ｰ､　 │
｜ 　 　男性がいないと安心！ 　 .│｜　私は特にどこでもいいです 　 │
└―――――――――――──┘└―――――――――――──┘

雌車を中止できないならに人権週間を止めればいいんだ。
交通局ＨＰの人権標語に説得力無し。

昨夜の『オールナイトニッポン』で、ナインティナイン･岡村隆史が
『♀車批判』をした模様。
吉本興業は『反フェミ』に大転換したのか?

岡村くらい売れてくれば本心を言うことができるんだろ。
芸人に限らず、今の芸能界で売れるためには女に媚びなきゃいけないからね。

>>377
岡村ＧＪ！

つーかシビアな見方をすると本心はどうであれ既存のシステムを批判することで
芸能人としてのステータスうｐを計ろうとしてるだけだったりして。

早い話が北野武の毒舌の焼き直しというか。

んでも何もしないよりはマシだけどな。

痴漢犯罪撲滅するなら極悪違法痴漢野郎を逮捕死刑にするべきです！痴漢防止を騙った女性の利権確保女性専用車両を今すぐ撤廃するべきです！
痴漢被害防止を理由に男性排除が許されるなら、激増する中国韓国朝鮮人犯罪防止を理由に日本人専用車両を設置するべきです！
黒人の犯罪発生率が高ければ白人専用車両を設置してアパルトヘイト！女は名誉白人！女は特権階級！女はわがままやりたい放題！
部落差別が酷いから部落民専用税金投入格安改良住宅！外国人差別が酷いから朝鮮人専用通名脱税口座税金投入北朝鮮送金銀行！
ナチスに迫害差別されるからパレスチナ人撃ち殺しユダヤ人専用国家建設強行！パレスチナ人と男は引越し！今すぐ引越し！しばくぞ！
差別をネタに無理なごり押し、鉄ヲタ差別が酷いから運転席背後に鉄ヲタ専用席を設置するべきです！私のわがままの要求では有馬線！
極悪違法2ちゃんねるメンバーズのみな鉄迫害防止を理由にみな鉄さま専用車両を設置するべきです！裁判を前提とした抗議の要求でアリアス！
下賎な臣民の蛮行を理由に天皇陛下専用車両を…お召し列車がありますた！皇族はもっと鉄道利用しろ！カップルクルマ族禁止！日の丸掲揚するべきです！
真の社会的弱者に配慮するなら社会に出るのが困難なキチガイ童貞ニート無職ヒキコモリ2ちゃんねるメンバーズ専用車両を設置するべきです！
弱者を騙って利権をせしめ、被害者をダシにゴネ得三昧、挙句の果てには中村幸子メンバーが痴漢被害をでっち上げ！さくらたん以外の女性は皆等しく価値が有馬線！
女は朝鮮人！女は部落民！女は九条のエゴ住民！犯罪捏造謝罪と賠償極悪違法悪の枢軸痴漢利権集団女性メンバーは首を吊って死ぬべきです！
私は20数年生きてきた中で女性に全く縁が無く過去現在未来に渡って女性と付き合った（付き合う）ことは有馬線し、女性の助けを借りずとも自分だけの力で立派に生きて逝きます！
電車内に女性がいるのは女性に縁の無いみな鉄さまに対する迷惑行為なので雌車内外の雌豚を火あぶりにして皆殺しにすべきです！創価学会池田大作公明党メンバーズの異議は一切認めない！
文句がある野村沙知代級クソ女は伊丹市西野矢野専用みな鉄さまの掲示板に逝って一週間以上に土下座しろ！！！！！！！！！！！！！１

綿密に時間帯ごとの比率計って、女専用車両と男専用車両と混合車両つくっちゃえよ。

平成１７年５月１４日(土曜日)､読売新聞の夕刊１８面を
見てください｡女性専用車両についての意見を募集しています！
皆さんもぜひ自分の意見を投稿してみましょう！！

大阪市交御堂筋線は現在の♀車を
　平日♀車(ﾗｯｼｭ時:ﾜｲｾﾂ回避ｽﾍﾟｰｽ、昼間時:♂嫌いｵﾊﾞｻﾝ用)
　土休日♂車(難波から電気街に向かう♀嫌いｵﾀｸ用)
にしたら、少しは男性差別もマシになるかも?
　

追記:終日女性専用車のある鉄道(ほぼ終日は終日とする)
大阪市交御堂筋線・北大阪急行全線　　　　　　　　１０両中１両
阪急京都線・特急・通勤特急・快速特急(２扉車のみ)　８両中１両
神戸市交西神・山手線・北神急行ほぼ全線　　　　　　６両中１両＊
神戸電鉄(公園都市線除く)　全線　　　　　　　　　　４両中１両　
神戸市交海岸線(夢かもめ)　全線　　　　　　　　　　４両中１両＊　
＊は完全に終日　

男性の方は乗車拒否しましょう。(特に下の３つ、女性専用率終日15%以上、関東の埼京線でいえば終日２両女性専用車があることになる。)

鉄板♀車スレよりコピペ。

473 ：名無しでGO!：2005/05/14(土) 23:36:01 ID:raSUSBe10
いつも乗っていた車両が女性専用になったので、今週から隣の車両に乗り、
女性客が乗り込んで来るのを殆どブロックしてやった。
流石に、遠くの車両でやるのは何だが、こうやって実力行使しないとダメだな。

>>385
「関西の方では４両に１両が終日女性専用でも問題なく運行されているのだから
編成の長い関東では２両３両と増やしても、割合としては神戸とあまり変わらない。
最初は少々混乱するかもしれないが、押し通してしまえば結局定着するから大丈夫。
どの位置からも女性専用車両を利用しやすくするためにも、関東では女性専用車両を
２・３両に増やして前後にバランスよく配置するべき。
そうすればもっと女性専用車両を利用する女性も増え、男性も冤罪に遭いにくくなる。」


とか、言い出す奴が出てきそうな予感。

ＭＢＳラジオ「どーだますだおかだ」に雌車ネタがここ毎週採用されている。
気になる椰子はネット配信あるから聴いてみろ。

>>387
不謹慎レスするくらいなら雌車に乗り込めよ。さもないと日勤（ｒ

>>388
さもないと日勤狂逝く？

>>388
ダウンタウン･ナイナイ･ますだおかだ･･･
最近のお笑い界は『♀車批判』がトレンドとなっているのだろうか？
是非とも『中川家』に『♀車批判』をやって欲しい。

>>390
放送作家次第か？
創価芸人はどう扱うんだろうか？創価芸人は見る気しないけど。

大阪御堂筋線における痴漢被害届出件数
導入　　平成１４年（２００２年）１１月１１日から
時間帯　初発から午前９時

変更　　平成１６年（２００４年）９月６日
時間帯　平日の終日

Ａ　　　平成１３年度（１３年４月.　１４年３月）　　　　１２６件
　　　　　　　１４年度（１４年４月.　１５年３月）　　　　１３３件
Ｂ　　　　　　１３年度　　　　　　　　　　　　　　　　　　 １１２件
　　　　　　　１４年度　　　　　　　　　　　　　　　　　　 １１１件　
Ｃ　　　　　　１４年度　　　　　　　　　　　　　　　　　　 １１１件　
　　　　　　　１５年度　　　　　　　　　　　　　　　　　　　８７件

大阪市営地下鉄の見解　
導入時間帯での痴漢被害の届出件数は減少しているものの、
導入時間帯以外の届出件数は導入前からの変化が見られない

朝日新聞から
朝のラッシュ時の被害は０３年度は２８件で前年より半減した。
０４年度も今年２月末までで２２件にとどまっている

効果があるのか気になってＡＢＣ３ヵ所のサイトで調べたけど
効果はあるみたい。ただ、導入してから増えて又減るって
なんか不自然。情報操作とかあるかも。

>>392
件数データを捏造していないか
よーく調べた方がいいかもな。

マジで情報操作されている感じがしてきた。自分は関東在住なんですけど
先に導入された関西で本当に効果が上がっているのか調べてみたんですよ
。情報自体あんまりでてなくておまけにモノによって書いてあることが違
うし。

広がる女性専用車両　痴漢被害減、関東も導入
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200504060027.html
朝のラッシュ時の混雑率が１５０％に達する大阪市営地下鉄御堂筋線は
０２年１１月に導入した。同線は年間の被害相談が１５０件を超え、
「痴漢多発電車」という不名誉な呼称があった。しかし、朝のラッシュ
時の被害は０３年度は２８件で前年より半減した。０４年度も今年２月
末までで２２件にとどまっている。谷町線も以前は年間に十数件の訴え
があったが、０４年度は２月末までで７件だ。（中略）神戸市営地下
鉄も導入後は訴えが半減した。阪神も３５件（０２年度）が２６件
（０３年度）に。奈良線で導入した近鉄もほぼ半減、阪急も
３割程度減ったという

この記事だと激減している感じですけど大して変化がないと書いて
あるところもあるんですよ。名古屋は逆に増えているらしいですけ
どこの記事だとスルーだし。
関西に住んでいる方、教えていただけないでしょうか？

>>394　
やはり推進派のマスコミ記者などが情報操作している可能性は高いんじゃないのか？

・神戸新聞（2004.2.13）によると、
神戸市営地下鉄において女性専用車両を全線で終日実施しても、
それ以前の1年間との比較で、痴漢は1件しか減っていません

・朝日新聞(2004.8.13)によると、
兵庫県警が検挙した車内の痴漢件数はＪＲ・神戸市営地下鉄などで
女性専用車両が導入される前の'02年が80件、導入後の'03年は91件に増加しています。

・中日新聞(2003.9.22)によると、
名古屋市営地下鉄東山線での痴漢検挙数は女性専用車両導入前の'00年＝31件、'01年＝37件、導入後の'02年は36件と、
ほとんど変わっていません。

・西日本新聞（2003年夏ごろ）によると、
女性専用車両導入直後の1ヶ月間と前年同時期の1ヶ月を比較すると車内の痴漢件数は倍以上に増加しています。
（導入後一ヶ月間で７件・前年度同時期は３件）

「首都圏の痴漢被害が過去最悪」
という報道にも情報操作が含まれていないか？

どこかのスレに、警察が１９９６年頃から方針を変えて、
これまで証拠が無いからと言って逮捕しなかったようなケースまで
女性側の証言だけで次々逮捕するようになった結果ではないのか？
というレスがあったような気がする。

>>396
その話、私も聞いたことがある。残念ながら、ソースはだせないんだけど・・・

女性がセクハラだと感じたらセクハラになっちゃう世の中だからなぁ

神戸電鉄・大阪市交御堂筋線は
　1.雌車を辞める
　2.ﾗｯｼｭ時のみに緩和する
　3.完全終日にする
のどれかにするべき。
中途半端な終日は腹が立つ。一部時間お情けで男性を入れてあげるという感覚が有るし。
どうせ、女性客への受け(女性向け広告会社への受け)しか考えていない鉄道だいうことは間違いないし。ちなみに御堂筋線は雌車導入後、１度も乗ったことありません。
大阪環状線(平日ラッシュ時のオレンジ103系はなるべく避ける)を主な代替交通としています。

レスありがとうございました。
女性専用車両を導入したからには本当に効果があったのか、鉄道会社自身が
正しい痴漢の被害件数を公表して欲しいものです。ホームページに載せるとか。
女性専用車両を導入したことさえホームページの解りづらいところにある鉄道会社
が多いです。
その数字がもし嘘であるなら、情報の出どころである警察や鉄道会社がごまかして
いたとしたらこちらではどうしようもありませんね。
蘇我行き快速さんは関東の方だと思っていました。

関東の鉄道会社に電話で問い合わせると、
「すでに専用車両の効果は上がっている」とか、
「反対意見はほとんど来ていない」という返事が返ってくるらしい。

>>401
そいつはおかしい。関東で導入されたのは９日だ。効果があったかどうか、痴漢の
被害件数を導入前と比較するには早すぎる。
反対意見についても２ちゃんのあちこちに鉄道会社のアドレスが張られ、実際に
抗議のメールや電話をしたという書き込みがある。
どうも初めから用意された回答と思えてしかたがない。

>>401
おそらくハム明党系団体の指示だと思います。

女性専用車両の導入は絶対に効果がある。
（導入後）
痴漢減少→効果あり
痴漢増加→今まで泣き寝入りしてた女性が声をあげやすくなった→効果あり
詭弁にしか聞こえないけど、国土交通省の関西での試験導入の報告書に
大真面目に書いてある。
コインを投げて表が出たらボクの勝ち、裏が出たらキミの負け、と同じ理屈。
ここで言う効果とは痴漢被害の減少を意味しない。
そもそも痴漢が減少したとして専用車両導入によるものかどうか。
告知のための構内放送、車内放送、車内外のステッカー、乗車位置を
知らせるペイント。
痴漢撲滅キャンペーンをしたとして内容が専用車両導入を知らせるものから、
痴漢をしないように訴えるものに変わるにすぎない。
告知のためのものがキャンペーンと同じ効果をもたらしたとは考えられないか。

痴漢減少→雌車を嫌ってマイカーシフト等が進み、乗客が減少した。
としましょう。決定で。

＞痴漢増加→今まで泣き寝入りしてた女性が声をあげやすくなった→効果あり
それで女に勇気出るなら苦労しないな。どうみても非雌車の混雑悪化が要因だろう。
このコメントいつもみるが、物的証拠を出せよな「宿題やったけど、持って来るの忘れた」という消防と同じか？

男性諸君
　女性専用車終日の路線は業務命令やどうしても急ぎの時以外の時は乗らないようにしましょう。
　お情けで土休日解除の路線に土休日乗るのも辞めましょう。
　そして、どの車両もほとんど女性しか乗っていない異様な雰囲気にしましょう。


　

>>405
国土交通省の報告書に本当にそう書かれています。阪急と京阪で試験導入
し、月ごとに痴漢件数の統計を取ったんですよ。そうしたら、減っている月も
あれば、増えている月もあった。増加した月について理由はこんな子供じみた
理由でした。
やはり導入が初めから決まっていたということでしょう。導入決定であとから
試験導入をし、皆をなっとくさせるための理由とデータを集める。
ハム明党系団体の指示というのは確実でしょう。
ちなみに男性専用車両導入についてはアンケートの結果、必要性があまり
ないと結論づけていましたが、アンケート対象の男性はたったの１０人です。
男性２０代１人、３０代３人、４０代６人
女性２０代６人、３０代６人、４０代２人
しかも、アンケートに答えた馬鹿男は痴漢冤罪が減るなどと勘違いして
答えています。
>>406
それをすれば乗客も減るでしょうが、痴漢も減ります。ホラ効果あったと
言われると思うのですが。気持ちはわかります。

>>407
鉄道は男性の方が良く乗るでしょうから、不乗運動で乗客数が大幅に落ち込み、プレッシャーをかけれると思います。
それに、乗客がほとんど女性で乗客数大幅ダウンとなれば原因が露骨にあらわれますし。

>>408
乗車率の低いところほどダメージはデカイですね。もしやるのならなぜ乗客数
が減少したかはっきりと分からせる必要があるのでメールなどの抗議活動と
併用するのが望ましいかと。ただ、大都市部での効果は難しいように思えます

参考になるか分かりませんが神戸の例を紹介させてください
　神戸電鉄は二十五日、平日の始発から終電までの電車に各一両設け
ている「女性専用車両」を、六月一日から早朝時間帯に限り解除する、
と発表した。大半が四両編成のため、朝のラッシュ時、男性客らから「混雑
が激しくなった」などと苦情が寄せられていた。同電鉄は「少しでも混雑
不均等の緩和になれば」としている。

　同電鉄は女性客の要望を受け、三月末に一部を除き専用車両を導入。
しかし、乗り継ぎ時の利便性などもあってか利用は予想を下回り、ラッシュ
時でも比較的すいているなど、他の車両との込み具合に格差が生じていた。

　男性客らの苦情を受け、同電鉄があらためて調査したところ、ラッシュ時
でも午前七時半ごろまでに新開地駅に到着する電車は、女性客の割合が
比較的低いことが判明。このため、早朝時間帯の計三十九本には、女性
専用車両を設けないことを決めた。
神戸新聞　2004/05/26

すいません。>>407の後半、アンケートに関する私の記述は勘違いでした。
忘れてください。

>>198
現実にそうなるとは…。

>>409
早朝のほとんど利用しない時間帯の解除なので、終日と同じです。
完全終日女性専用があるのとダメージはほぼ同じです。
クオーター女性専用電車を終日走らしているなんて、男性を客扱いしていない。
これからも男性は神戸電鉄を終日自粛しましょう。

列車にも乗らずに単に雌車から逃亡するのは「雌車にビビッて非雌車に逃げる負け犬」と同じです。
最大かつ有効な抗議は抗議乗車でしょう。切符を買った以上は当然でしょう。
神戸電鉄の場合ラッシュ時間外も雌車内にも男性客が必ず乗車しています。

ってここは神鉄雌車スレじゃないぞ、もうage荒らしと変わんねぇな。

>>413
本題の地下鉄御堂筋線を含めてそんな路線は乗車拒否するべきです。雌車ﾏｲﾗｰするとその路線の乗降客数にｶｳﾝﾄされますし。

追記
｢４両編成に終日女性専用車導入中　神戸電鉄・夢かもめ｣スレが欲しいです。

御堂雌車模型発売まだなんだよね。

神戸雌車スレがあるじゃん、それより蘇我逝き隔離スレが欲しいです。

>>416
発売中止になってよし!!だな、あれは>御堂筋♀車模型
もし買っても、♀車印をデカールで隠してしまえばいいだけ。
ＯＴＳ線仕様は無問題だが。

>>417
マイクロエースも狂ったか、
むしろ御堂は増結セットのみ雌車がつくから基本セットだけ抑えるべし。
当然谷町セットは雌車付セットのみだからスルーで。

ってここ、ホントに男女板か？鉄道板の方が「男女板らしさ」あるぞｗ

もともと痴漢をする男がいるのが悪いんだろうに。
反対する奴は痴漢が出来なくなるのが嫌だったりして。。。

一車両だけ女性専用で男性が不利になることはほとんどない。
もし間違えて乗ってしまった場合、２車両目に移動すれはいいだけ。
また身体障害者の場合は乗車拒否はありえない。
女性専用車を設ける事によって常に人々の意識に（痴漢という犯罪行為を取り締まる）
植えつける事が出来る。
一般の男性も痴漢予備軍にされるというが、逆に女性専用車を設ける際に男性からの
支持、要望も６割近くある。
また外見から、痴漢かそうでないかを見分けることは困難であり、
支離滅裂な言いがかりである。　

おたッキーの皆さん。
女性にまともに相手にされない腹いせに
こういうとこで、うさばらしをするのはやめましょう。
ますます根暗で女に相手にされなくなりますよ（´ｍ｀）

>>420、>>421
そんなこと言っていると、わがまま雌が調子にのってどんどん拡大要請し、１両を除いて全て終日女性専用になってしまいますぞ。

>>419
もう何度も言われてますよ…
痴漢は女性専用車出来てもダメージ受けてないって。
一般車両が混んで犯行行いやすくなってほくそ笑んでるんじゃないかな。

>>421
このスレで誰からも相手にされず別スレでうさばらしをしていたあんたは何なの？
ＪＲ西日本「女性専用車」を拡大します part４
598 名前：名無しさん　〜君の性差〜 [] 投稿日：2005/05/24(火) 15:33:22
ID:NJ05o4B+
おまけに昼間から荒しをしているきみの身分は？

>>420
>女性専用車を設ける事によって常に人々の意識に（痴漢という犯罪行為を取り締まる）
>植えつける事が出来る。

逆だと思う。
女性専用車という対策が取られた事で、痴漢行為はもはや終結した過去の話のような
イメージを植えつけると思う。

訂正

×痴漢行為はもはや
○痴漢問題はもはや

女に痴漢にどれだけ合ったのかという調査をしているけど
男性に痴漢冤罪の調査をするところがないのはなぜなのか？

男性の有効回答者の中の

痴漢冤罪の調査項目
・痴漢に間違われたことがある　1割
・冤罪に巻き込まれないか心配　4割
・痴漢冤罪対策の法律の整備をしてほしい　6割

こういう調査結果が出たら、痴漢冤罪の実態の深刻さが分かると思うんだけど。

>>427
1割
4割
6割

パメコ屋閉店。いい広告主失ったな。

【そこまでするか】女性専用パチンコ屋【大阪】
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1084466075/l50

>>429
神戸市交通局が悲しんでいそうです。

>>418
♀車のみ『Ｂトレインショーティー御堂筋線中間車』にする手もあるが…

御堂筋線雌車＝高円寺駅の快速ホーム(土休日ダイヤ時営業休止)

北大阪急行は女性占用車両を廃止し、
平日は江坂で折返し運転に変更、なかもず乗り入れを中止すべき。
ただし家族連れの便宜を図り、
土休日のみなかもず乗り入れを実施すべきでしょう。

>>433
ﾜﾛｽ

>>433
北神急行は平日・土休日とも終日新神戸で折り返しですか。

御堂筋線に全車両ラッピンク車編成が登場。
これで、悪趣味な雌車限定ラッピング車編成が減りましたな。
>>429の影響かもな。

女性専用車両とフェミファシズムを批判する掲示板
http://www3.azaq.net/bbs/850/abyz/

大阪市交通局の梅田駅は警察臭さがします。
警察は女尊男卑の象徴です。

追記:
地下鉄御堂筋線・谷町線は民営化してJR東海が管轄しないといけませんね。
新大阪駅でつながっているので飛び地になりませんし。
JR東海に譲渡
　女性専用車廃止

JR日樫日本に譲渡
　御堂筋線:1.平日朝ラッシュ時と深夜時間帯のみに縮小
　　　　 　2.６扉車導入と引き換えに廃止
　　　　　　1.2のいずれか
　谷町線　:廃止

JR仁志日本に譲渡
　御堂筋線:平日土休日とも終日に変更
　谷町線　:平日夕方17時〜21時がプラスされる

こんなことが考えられるので、JR東海へ譲れば良いと思います。

>>277
1.味堂筋線式平日終日雌車
2.甲部市式完全終日雌車
ひどい男性差別なのは一緒です。どちらもやっていることは全く
代わりません。単なる差別的レディースサービスの為の雌車です。
雌車に終日という言葉がつけば特大男性差別です。

映画版『Ｚガンダム』で

『サイコガンダムがＪＲ酉本社ビルと大阪市交通局本局庁舎を破壊するシーン』の

描写キボンヌ。

去年『おじゃる丸』エンディングテーマ『われら月光町ちっちゃいものクラブ』の
替え歌をあちこちの『♀車スレ』にコピペした者だが、今年も作ってみました。
元歌は『おじゃる丸』エンディングテーマ『月光町のうた』です。
キスケとおじゃるが♀車に遭遇したらどう思うか、想像して作りました。


(キスケパート)
雌車輌は　男性差別だッピ〜〜〜
オラはちっちゃいから　雌車輌に　乗れるけど
トミーさんは　乗れないっピ〜〜〜〜
エンマ大王様も　乗れないっピ〜〜〜〜
雌車輌　止めるッピ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

(おじゃる丸パート)
雌車輌は　男性差別で　おじゃる〜〜〜〜〜
やんごとなきマロは　雌車輌に　乗れるけど
パパ殿　トミー　乗れはせぬ
うすいや　オカメ　ばっかりで　おじゃる〜〜〜
雌車輌　やめい!　やめい!　やめ〜〜〜〜〜〜い!!

どんなもんでしょ？(＾＾；

時間帯の案内に下記のような言葉がある雌車案内
　・終日
　・平日の終日

言い換えれば、
｢女性の『嫌男権』を尊重する為に、『終日禁男車両』を用意します。
当社(当局)は女性は人間、男性は煙草の煙として扱います。｣
と言っているのと同じです。

御堂筋線・神戸市交通局・北大阪急行・北神急行は男性を煙草の煙として
扱っています!!(神戸電鉄もこれに近いです)
男性の方はこんな路線になるべく乗らないようにしましょう！

負け犬で逃げるくらいなら、乗り込むほうが勇ましい

>>430
神戸は関係ないだろが。内政干渉すんな。

>>443
束の「あけぼの」は雌ゴロン車（禁煙）で非雌ゴロン車（喫煙）ですが。
同じ解釈でいいようだな。これも毎日かつ終日だからな。

>>444
不乗運動で乗客をへらし、難解貴志川線みたいに、会社を変えてしまえば
良いと思います。特に甲部電鉄は効果的かもしれません。(凍武が経営したら
最悪ですが)

追記：交通局の場合は民営化になりますが

なるべく代替交通を利用する。代替手段が無いときは雌車マイラーする。

大阪市交通局の場合、代替手段は多いと思います。
ただ、平日朝の大阪・天王寺間の代替手段が谷町線・大阪環状線なので、時刻表
を見て関空快速に乗り込むしかないでしょうね。奈良方面区間快速の場合、当た
り外れがありますし。土休日の場合は、大阪環状線が代替交通の切り札でしょう。
御堂筋線の場合は土休日雌車解除でも、あの趣味の悪い雌車ラッピングは健在
ですし。あと阪急千里線も代替手段になりますね。

女性専用車両　首都圏で導入１カ月
http://www.chunichi.co.jp/00/kur/20050612/ftu_____kur_____000.shtml

>>448
つ［四つ橋線・堺筋線・市バス他］

そういえば御堂雌車が臭日化発表時に全日臭日雌車と勝手なデマ流した連中は？
この時点では平日・土休の詳細は未発表だったからな。

>449
>男性には『痴漢は犯罪』ときっちり教え込む必要がある
おいおいおい…「痴漢には」だろ…
やっぱり男性全体を痴漢扱いしてるんだな、こいつらは。

>>450
ひどい差別をしているのは変わりないとは思いますが。
あくまでも推測ですけど、御堂筋線の場合、土休日の方が雌車に乗りにくそう
な気がします。(平日は雌車マイラーがいるが、土休日は本当に女ばっかりの
ような気がします。あの趣味悪ラッピングが威圧していますし。)
私は、こんな大差別路線は余程のことがない限り乗りません。

スレ違いごめん
女って女同士で抱き合ったりキスしたり胸もんだりするんだって？
美女どうしならいいが、ブサはそういう行為を目の前でするのはやめてくれない？
わかった？汚嬢ちゃんたち！

表題なような男性軽視地下鉄があるから、他が真似するのです。

>>449
>十両編成の一両だけでは待っていた女性客を収容しきれず、
次の列車、その次の列車を待つ列ができた。

>一般車両の待ち列を見ると、背広姿の男性集団に交じって
セーラー服の女子高生が一人。「本当は（専用車両に）乗りたいけど、
並んでると塾に間に合わないので」


女　性　専　用　車　２　両　化　を　狙　っ　て　い　る　な　。

>>453
謝るぐらいなら書くなﾎﾞｹ

女性専用車両のアンケート結果（産経新聞）
ttps://www.sankei.co.jp/edit/anke/kekka/0603womencars.html

東京・女性会社員（３５）「女性だけ優遇してという意見もあるが、それは痴漢に遭うことがどんなに怖いことかを知らない、思いやりのない男性の意見だと思う」

神奈川・男性公務員（３４）「痴漢のいいがかりをつけられたらたまらない。男性も身を守ることができる機会と考えればよいのでは」

東京・男性（６５）「近年、男性が弱くなっており、むしろ男性救済の面がある。冤罪（えんざい）防止と思えば腹も立たない」

マイクロエースから御堂雌車・谷町雌車の雌車印印刷済雌車模型が発売されたけど
買った椰子いる？御堂の雌車は増結セットに入ったから、まだあれだけど。

鉄道板の雌車スレは男女板臭いから、こっちの方が適切かと。

>>458
雌車印が模型になるぐらい女尊男卑(男損女肥)の時代ですか

女性専用車両に反対する会
ttp://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/

本題の女優遇交通局がＯＴＳ線を吸収するらしいが、ニュートラム終日雌車
導入のお膳立てでないことを祈ります。
この交通局は神戸市と並んで日本一男性差別をする鉄道会社だから何をするか
わからなく恐ろしいです。

>>459
模型の世界なら不謹慎は許すだろうから、まとめ買いと編成替えして
御堂雌車８両、谷町雌車４両の中間全雌車編成でも再現すれば（藁

>>461
日本二の間違い。北関東の某私鉄しだいでは日本三もありうる。
大阪は東西方向は御堂や谷町ほど込まない、近鉄があるから要らない。

それよか雌車宣伝ポスターが撤去され運賃値下げ告知ポスターばかりなんだが。

473 ：名無し野電車区 ：2005/06/20(月) 13:01:42 ID:IN/ZBINe0
今日の御堂筋線の天王寺駅でホームの駅員が、先頭車両は大変混雑します。
各車両に分かれご乗車くださいって連発していた。そしたら6号車にも数人の
男が乗った。この場合は、専用車が解除していると、この駅員は解釈したんでしょうね。
定時発車の為に。

当然だな。

>>463
雌車は安全運転の敵です。

こんな替え歌はどう？
元歌は『おじゃる丸』初代エンディングテーマ『ぷりん賛歌』＆『プリンでおじゃる』です。

♪おお　そなたが　出来て　マロは　ムカムカ
鬱陶しい　シール　マロを　いらつかせる
ホームに　立つと　下品な　♀車印
マロの　怒りを　どうすれば　いいのか

ママ殿　本当に　要るのかの？
谷町線に　♀車(ムカッ)　♀車(鬱陶しゅうございます)

失敗だな　この企画
マロは　憎むだろう　大阪市交を

どんなもんでしょ？(＾＾;

鉄道模型誌『とれいん』と『鉄道模型趣味』今月号は糞！！
どっちも御堂筋＆谷町♀車模型が載ってるorz
『とれいん』に至っては小田急♀車印も出てるorz

女性専用大いに結構。しかし乗り換えに最も有利な車両配置はやめてもらいたい。

東京都内の企業に勤める男性会社員らが関東地方の鉄道各社に対して
損害賠償を求めていた訴訟の判決で、東京地裁は２５日、請求を棄却した。
判決理由で佃浩一裁判長は「女性専用車両は差別が目的ではないことは明白で、
憲法違反だとする法律上の根拠は見いだしがたい」と述べた。

男性会社員らは女性専用車両の導入は法の下の平等などをうたった憲法に違反すると主張。
関東地方の鉄道会社各社に、女性専用車両の即時撤廃と総額5000万円の損害賠償を求めていたが、
判決は（1）女性専用車両の存在は差別が目的ではない。(2)鉄道各社は男性乗客を
故意に排除していない。などを理由に退けた。

判決によると、男性会社員らは朝の通勤時間帯に乗車したが、乗り換え駅での移動が
女性専用車両の存在で困難になり、苦痛を強いられたという。
判決後に会見した男性会社員らの代理人は「悔しさと怒りで胸がいっぱい。
裁判所は法令で判断しているだけで、少し想像力を働かせれば分かる人権侵害に
目をつぶってしまっている」と話した。

>>467
ソース希望。

>>467
1990年代の丸刈訴訟も訴訟したことによって、丸刈規制が緩和される
ような方向に走ったのでそれなりの効果はあると思います。
こういう裁判が続けば、たとえ却下できても、雌車存続に大きな圧力が
かかるでしょう。

ここでは女性専用車両の男性差別性を糾弾しています。
http://fromiga.s14.xrea.com/cgi/navi//navi.cgi?links=18

>>458
メーカーで交換してはくれるが、
付属シールの「江坂」が「江阪」になっていると言う始末。
雌車印印刷に力を入れすぎたからこうなったんだろなｗ

御堂筋線・北大阪急行の駅の近くにいると、京王が神様に見えます。

JR西と韓国が女優遇の諸悪の根源！(京王は序の口！)

>>471
そうだろな。
♀車印より、行き先表示をきちっとしろ、といいたい>マイクロエース

雌車模型レスは鉄道板より男女板の方が来るのはなぜ？

アカ日新聞がまたまた雌車マンセー記事掲載

６月２５日（土）アカ日新聞大阪版 朝刊　『声』　欄より

　「勇気を持って注意した女性」　無職　　栗真　○子（大阪市住吉区　７２歳）

　　大阪の地下鉄御堂筋線で女性専用車両に乗った。
　　他の車両には立っている人も１０人ほどいたが、専用車両には空席があった。
　　次の駅で４０歳ぐらいの男性が乗ってきて私の前に座り、新刊本の本を読み始めた。
　　その前に立っていた女性が腰をかがめて男性に何か言った。
　　男性はすぐに立ち上がり、苦笑いをして別の車両に移った。

　　次の駅でまた男性が乗ってきた。この女性はすぐに注意した。
　　男性が立ち去ると、近くにいた女性と視線が合ったのか、少し笑顔を交わし、読書を続けた。

　　私はその勇気ある行為を注意して見ていた。
　　私なら心の中で「気をつけて乗ればよいのに」と思うだけだ。
　　今回のように注意された男性たちは、今後は気をつけて乗車するだろう。

　　この女性と同じ駅で降りた。
　　持っておられた本の題名の一部が「子どもを・・・」と読め、保母さんかなと思った。
　　こんなすばらしい保母さんに育てられるなら、きっとよい子に育つだろう。
　　そう思うと心が豊かになった。

>>476
完全に｢男は凡人、女は貴賓｣という考えですね。
あの地下鉄は広告・案内等の絵でも男を助けるものがない。助けてもらうのは
女ばかり。さすが雌車を終日たれ流している鉄道だという感じです。

＊男性差別のひどいＪＲ西でも、女が男に手助けする絵を見るし、京王で
も女乗務員が車イス男性を手助けしていました。

男を馬鹿にする度合いは東西の雌車リーダー以上に強いフェミナチ交通局。
余談：東の雌車リーダーは東武になりつつあります。


御堂筋線の乗客かなり減少していましてね。

>>476
これは「勇気を持って注意した」とはいわない、ただの雌車自慢。
雌車に乗り込む男性に雌車自慢する暇＞＞＞（永遠に越えられない壁）＞＞＞雌車内のマナー違反女に注意する勇気
そんな暇があれば、勇気を持って「雌車内の携帯電話（特に優先席付近）・化粧・飲食・喫煙等の迷惑行為」を注意すべきである。
こんな雌車自慢などという迷惑行為をしているうちは、女性客のマナー向上なんて永遠に無理。

＞今回のように注意された男性たちは、今後は気をつけて乗車するだろう。
今回のように雌車自慢の迷惑行為を受けた男性たちは、今後は雌車自慢女に気をつけて雌車に乗車するだろう。

>>476
> こんなすばらしい保母さんに育てられるなら、きっとよい子に育つだろう。
こんなふざけた女に育てられるなんて、ほんとにかわいそうだよ……OTL
男性も反駁すればよかったのにな
雌車を許してはならない

女性専用車両には断固反対です。相互リンクを強化しましょう。
http://www.e-station.biz/cgi_fei/navi/navi.cgi?links=1632

女へのシタゴコロだけ動かす地下鉄へ
　　　　　　　　　　　　　　　　　東京メストロ

女へのシタゴコロだけ動かす地下鉄です！！
　　　　　　　　　　　　　　大阪雌交通局
　　　　　　　　　　　　　　神戸雌交通局

駅の下り専用階段を偉そうに上って来る女。
私と接触して階段を４段ほど下に飛んでいくが。
私なら心の中で「気をつけて上ればよいのに」と思うだけだ。

東急東横線も大阪雌交通局御堂筋線のお友達になるみたいです。

また反対意見は消されるのか

>>481
日比谷線・有楽町線次第では、
さらに女へのシタゴコロだけ動かす地下鉄へ
　　　　　　　　　　　　　　　　　東京メストロ

予備校の『第一ゼミナール』が
御堂筋♀車のつり革に広告を付けている(付いていないものもあり)。
『♀車広告』が銭にならん事を思い知らせてやれ！！

>>467
佃浩一資ね

>>1
雌車ラッピング…西武に飛び火
終日雌車…東急東横線に飛び火

女へのシタゴコロだけ動かす鉄道です。
　　　　　　　　　　　　　　　　東急

ＫＯの日吉キャンパスへ通学する男子学生・通勤する男性教職員の方は
これから大変ですね。本当にご苦労様です。精神衛生の為、できるだけ
各駅停車をご利用することをお勧めします。

女性専用車両でゴキブリが発生したら如何する？
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1120621643/l50

みんな東横線にはもう乗らないように。マイカーでも他路線にでも変えましょう。

糞我行きが東京メトロのフレーズを無視している件について。

東横線と同様に御堂筋線にも乗らないように。

鉄道模型誌『ＲＭモデルス』今月号は糞！！！
『谷町線♀車模型♀車印』が載ってる････orz

東急東横線の終日雌車によって、大阪雌交の暴挙が風化されないことを
祈ります。

>>492
乗っても、パスネットを他社で買えばいい。

御堂筋は乗っても問題無しｗ

>>497
御堂筋線を山陽や能勢電のスルッと関西カードで乗ったら問題無しですが、
乗降客数にカウントされてしまいます。

名古屋地下鉄東山線に名鉄発行ＳＦパノラマカードで乗車
西鉄天神大牟田線に福岡市交発行のよかネットカードで乗車
ＪＲ北海道バスに札幌市交発行の共通ウィズユーカードで乗車

500ゲットです
東横に比べて、御堂雌車批判は勢いがないですね。

>>500
みんな乗ってるからｗ

>>500
それだけ関西は、専用車があって当たり前の状態に
馴らされてしまったということだろう。
首都圏でも、もう何年かすれば、専用車のことなど
話題にも上らなくなるのではないか？

つまり、推進側の完全勝利ということで。

＊(雌車に馴らされてしまった)関西の方達へ
東横線が今強くたたかれているが、片町線がある意味で東横線以上に
男性差別が強い路線であることをお忘れなく。
　　　
　　・片町線は「全列車に長時間雌車(約半日)」を実施しています。
　　・東横線は各駅停車に雌車はありません。(雌車編成が嫌なら
　　　各駅停車に逃げられます)

こんな路線を東横線よりマシと思ってはいけません。考えようによっ
ては東横線以上の暴挙ともいえることをずっと前から続けているのです。
(本題の地下鉄や神戸雌交は論外です)

×　関西は、専用車があって当たり前
○　男性は、専用車に乗って当たり前

>>504
御堂雌車やＪＲ酉雌車はそうかもしれないです。

>>503
糞我逝き乙。

>>504
激しく同意。
○　男性は、関東も関西も専用車に乗って当たり前

名古屋・福岡はどうだ？

＊専用車にのってはいけない人。
　・ネクタイ着用の人(乗車時にネクタイを外せばＯＫ)
　・リュックを背負った人（所持している人）
でＯＫでないですか。女がオジサン・オタクを追放したいために専用車
を設けたのでしょうから、オジサン・オタクスタイルを追放すれば良い
です。

　

>>508
じゃあ『ヒゲ』はＯＫなんだな？

>>509
ヒゲはＯＫです！

＊専用車にのってはいけない人。
　・４０〜５０代のオバハン(美人ならＯＫ、６０代以上の婆ちゃんもＯＫ)
　・不細工な女（年齢に関係なく不可）

＊専用車にのってはいけない人
　フェミ団体に所属している人

御堂筋線の乗客は以前(無雌車時代)より確実に減少していますね。

>>513
男性客が♀車を嫌って『マイカー通勤』などに切り換えた為だろう。

>>514
それも当然あるでしょうが、私が目撃したのは土休日です。
(「雌車設定時間案内」｢６号車の差別的で悪趣味なラッピング｣｢６号車の
吊り革に貼ってある悪趣味な雌車シール｣を見れば、男性客は逃げるでし
ょうね。)

＊男性で６号車に吊り革にある雌車シールの存在を知っている人はまず
「アンチ雌車派」といって良いでしょう。

追記：御堂筋線の電車で全車両にラッピングをした編成もあります。

>>515
独身だが、もし子供がいたら♀車つり革に広告出してる某学習塾には
我が子を通わせたくないな。

今日は、平日だけど、土日ダイヤですので雌車は設定ありません。
乗れますよ。

夏季冬季の土休ダイヤでメス車自慢する女は「季節感が無い」ということだな。

谷町線にも美しい全車フル広告の編成があるな。

>>517
↑その通りなんだが、雌車に乗っているのは９割９分、女なんだよな。
いつもの雌車マイラーと変わらん。
交通局は雌車解除をもっと放送しろ！

>>519
普段の平日雌車の方が雌車マイラー多かったりしてｗ

>>519
今日の御堂筋線の6号車は、普段の土日よりも男が少なかったです。
やはり土日ダイヤの平日のせいかもしれません。でも本日は、
土日ダイヤなので雌車実施していませんくらい言えよって思う。
今日は、平日なんだから。

御堂筋線の終日雌車はもう｢限界｣ですね。首都圏の東急が同じようなことを
した為、もはやマスコミ受けもしないでしょうし。

ＴＸの悪態が大阪雌交通局の新線やけいはんな線に飛び火しないことを
祈ります。

おれ不思議で仕方ないのだが、
♀車に反対している大阪市在住の男性たちは
よく税金を払えるものだなあ
不思議、不思議・・・

>>524
神戸市民・横浜市民・名古屋市民・東京都民の男性も同様です。
(特に神戸市民)

＊脱税で捕まるのが嫌でだから仕方なく払っている？

525の訂正
　嫌でだから→嫌だから

「雌交通局」はク蘇我用語。

>>524-525
『払っている』のではなく『払わされてる』というのが正解かと。

Your favourite slave-御堂筋線に終日全列車女性占用車両 (土休日を除く)

雌車広告には不祥事がつき物、西武雌車も気をつけろ。

>>530
『キユーピー』が御堂筋線♀車広告をやってから
･子会社が入国管理法違反で東京入国管理事務所にガサ入れされる
･『アヲハタ』ブランドのコーンの缶詰に金属片混入
という『前例』があるからねえ。

>>531
×→入国管理事務所
○→入国管理局
　　　　　　　　orz

>>1の関東版
東京急行は東横線優等列車にて女性専用車の終日導入という暴挙を犯しま
した。
また、依然として田園都市線においても、初発→９時３０分に女性専用車を
設定し続けています。 これは無実の男性を犯罪者と決め付け、公共交通
機関から排除するという重大な人権侵害であります。
このような差別を平然と行なうことは断じて許されません。
東京急行による男性差別・差別行為に断固抗議します。
そして、アパルトヘイト女性専用車を廃止に追い込みましょう！

>>1の神戸版
神戸市交通局は地下鉄全線にて女性専用車の終日導入という暴挙を犯して
います。
これは無実の男性を犯罪者と決め付け、公共交通機関から排除するという
重大な人権侵害であります。
市民の人権を守るべき自治体が、このような差別を平然と行なうことは
断じて許されません。
我々神戸市民は、神戸市交通局による男性差別・差別行為に断固抗議します。
そして、アパルトヘイト女性専用車を廃止に追い込みましょう！

>>531
横浜地下鉄雌車のスポンサー「ファンケル」ﾓﾅｰ
ちょっと古いか。

女優遇の根源は、国鉄による「ナイスミディパス」の導入だと思います。

これって日本に旅行に来た外人さんに分かるのかな、知らずに乗る人いるんでない？多分、アジア人には駅員に告げ口して、欧米人には寛容なんだろな…差別で国際問題になっちまいな

1年前から車内で痴漢＝同じ駅で乗車の女子高生に−市交通局職員を逮捕・大阪

　電車内で女子高生（17）の体を触ったとして、大阪府警東淀川署は2日、
同府吹田市、大阪市交通局職員の山※博行容疑者（25）を府迷惑防止条例違反の現行犯で逮捕した。
同容疑者は「触っても騒がれなかったので、月に10回ぐらいやった」と供述。
約1年前から、同じ電車内でこの女子高生に痴漢行為を繰り返していたという。　
（時事通信） - 9月2日21時2分更新

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050902-00000155-jij-soci

ＪＲ西の痴漢社員と同類だな。

>>538
ひょっとして冤罪？

>>538
それとも、(雌車を拡大させる口実にするために)女子高生が挑発的な格好をしていた？

>538
自作自演じゃないの？
捕まるやつってJR西とか交通局とかそんなんばっか

>>541
雌車を拡大させる理由にするため、職員(社員)・警察・女子高生が協力して演技していたら恐ろしいです。

JR西とのコラボレーションも登場するかもな

>>540
つーか、雌車に協力しない「いい口実」になるんだが。雌車番の説得力も低下するしな。
もう自社社員・職員を乗せなきゃいいだけでは？

韓流と女性専用ブームはニコイチでしょう。韓流がはじまるきっかけとなった
サッカーワールドカップ日韓共同開催直後から女性専用車が本格化しましたし。

韓流の思想…男は軍隊でしごかれてたくましくなる。
という考えも、女性専用車に通ずるものがあります。

＊｢東海・フジ・関西系｣｢中京・日テレ・読売系｣が韓国ドラマ枠を撤廃するそうです。
これは、女性専用ブームも崩壊する可能性が高いこともいえそうです。男性の皆さん
もう少しの辛抱かも知れません！

>544
雌車番が文句つけてきたら新聞の切り抜きを見せて｢私は痴漢では
ありません。痴漢をしてるのはあなた方でしょう。｣と言えばいい。
大阪市交通局版、ＪＲ西版、兵庫県警版、みんな揃うはずです。

平日の心斎橋そごう本店へのお買い物は四つ橋線・長堀鶴見緑地線をご利用下さい。

>>547
それくらい『♀車マイラー』汁!!

雌車は不快なので御堂筋線には土休日ダイヤ時の６号車以外に数年乗ったこと
ありません。(通り抜けはあり)

雌車番ってホームでボケ〜と立っているだけで
給料もらえるのか
この税金ドロボーめ

ＴＸや東横線もびっくり、「年中無休全列車雌車設定」の雌堂筋線。(除：土休日ダイヤ時)

ＴＶ界の「女性専用車」である｢韓国ドラマ枠｣廃止万歳！

>>550
というより、男として恥ずかしくないのかな。
自分も男なのに「男＝痴漢予備軍＝隔離しましょう」と叫んで。

>>546
「男性全員を痴漢予備軍」と決め付けているんだから、
「社員・職員全員を痴漢予備軍」と決め付けてもかまわないかと。

>>551
デタラメ投稿の糞我氏ね。

http://www.flix.co.jp/v2/article/A0000861/A0000861.shtml

Q：日本には女性専用車両とかがあるんですよ。
それはとても残念なこと！　せっかくの出会いの機会がなくなってしまうなんて（笑）。
パリのメトロは、フランス人にとって歴史のある記念物であり大切なものなの。
シンボルでもあり、日常的に使う交通手段でもあるわ。だからこそメトロは素晴らしい出会いができる場所なんです。
この映画を見て、日本の人にも電車で声を掛ける勇気を持ってほしいわ。
大きな瞳を輝かせながら話す姿がとてもかわいらしいジュリー・ガイエ。
少女のような無邪気さと大人の優雅さを持つ魅力的な彼女の人柄が、女優としての幅の広さになっているのだろう。

>>550
>>553
男性客：鬼・狼・怪獣
女性客：姫・羊
駅員・国交省役人・警察
　　　：桃太郎・ウルトラマン・水戸黄門

という考えです。雌車狂信者・雌車賛成派は。

雌車番は人間のクズ
税金ドロボー

>>553
大阪市交通局の職員は自分らが痴漢をやったり酒飲んで
仕事さぼったりしてるんだから恥も何もないでしょう。
車内には偉そうに｢痴漢は犯罪です。｣と書いてあるけど
そのまま大阪市交通局の職員に｢覚せい剤の使用は犯罪です。｣
と言い返してやりたい。こんな奴らに人権だの何だの
人の道を説かれる覚えはない。

♀車マイラー報告
【乗車日】 2005.9.16
【乗車区間】 地下鉄御堂筋線　天王寺〜なんば　往復
【同胞マイラー人数】 往路･既に車内に１名、車椅子の男性1名（全体的にも少ない）
　　　　　　　　　　 　復路･既に車内に1名(高齢者)、ただし漏れと入れ替わりに下車。
【持参物】 黒の布製手提げカバン
【その他】 往路で着席。復路の♀車は混雑していたが、両隣の車輌より余裕があった。

＊御堂筋線・５号車と７号車の間の「関」所は終日不要！
＊男性のみの｢関｣税は不当です！

そういえば､大阪市交通局は市民の税金をジャブジャブ使って
なんか変なテーマパークを作ったらしいが興業が失敗して
今は休園中らしいけど　管理維持費が大変だと
この前､「ワイドスクランブル」で報じていましたよね〜

…で､そこに地下鉄博物館らしきものも作ろうとしたらしいが
責任のなすりつけあいで､何時の間にやら話が頓挫しているし…

>561
ここのこと？
ttp://www.osaka-minkoku.info/osaka/osaka02.htm

大阪市交通局を民営化しろ
市営地下鉄はもういらない

>>564
御意でございます。でも東急や神鉄のような会社が買い取ったらもっとひどくなるでしょう。

2005.9.19(月・祝)
雌車(設定無)が緑地公園出口の近くにあるせいで、１両なかもず寄りの車両から駿台大阪校利用？の男性が
集中して降りる異様な光景をみました。雌車(設定無)内には、私以外に女性がぱらぱらといったところでした。
北神急行なみのアパルトヘイト北大阪急行ですね。

大阪市の男性市民はおとなしいね
よくそれで納税できるなあ

http://allabout.co.jp/family/bohan/closeup/CU20050619A/index.htm?NLV=AL000002-269
あなたの近くにいる男性が痴漢かもしれない…
30代電車通勤男性に痴漢が多い？

バンザイ乗車のススメ
一般の男性乗客としては、むしろ「えん罪」を恐れるものでしょうから、混雑した電車内では吊革に掴まりながら新聞や本でも読んだり、
両手で吊革に掴まるなど、両手を上げておく、言ってみれば「バンザイ乗車」をすることで、
誤解を招かないように警戒していただければと思います。すでに多くの男性が、心がけていると耳にします。


電車降りた直後に痴漢でっち上げる女が多いことは無視ですかそうですか。

上場会社のAll Aboutまでこの手の電波情報垂れ流すようでは、女＝痴漢でっち上げ予備軍と見做して警戒した方が無難かと思われ

女性専用車両に反対しているので毎朝１人でその車両に乗っている高２だが、
大抵の人が、まちがって乗っていると勘違いしそうなので、
わざと乗っているということを明示するもので、
かつ簡単に入手・作成できそうなものってないか？

>569
きみは偉い
肩に「女性専用車両反対」というタスキをかけよう

>>569
勇敢な青年だ
みんなも見習えよ

566の続き
2005.9.23(金・祝)
この日も緑地公園駅で駿台大阪校利用？の男性が５号車からかたまって降りていました。

>>556
緑地公園でもそういう偉い人たちがいるのか。
俺は隣の江坂駅で雌車乗車位置に並んでる不細工な女を見ては
同僚の肩をたたいて一緒に笑ったりしている。わざと聞こえる
声で冗談だろ！といったり。ホントむかつく。

>>569
おれの場合
♀車に乗ってる男性＝♀車マイラー
と、解釈しているが。

よく見るとこれは地下鉄の女性専用車両についてのｽﾚだったな。
俺はＪＲの女性専用車両に乗ってるから、微妙にｽﾚ違いだったな……。すまん。
>>570
たすきって言っても、文字はどうすればいいんだ……。手書きではさすがに……。

>>575

女性専用車両関係総合スレッド
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1117893015/l50
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1126376264/l50
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1124200141/l50
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1118149688/l50

ＪＲ西女性専用車両関係スレッド
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1098628631/l50

1990年に大阪の西成区でおきた、暴動の様子です
http://dolby.dyndns.org/upfoo/mov/1109705401803.wmv

中国の反日デモよりも激しいぞｗ
まるで安保時代のようだ。

>>569
御堂筋線においては、設定時間外の土曜・休日ダイヤ時でも６号車に乗って
いる男性はアンチ雌車派といって良いでしょう。ラッピングとつり革の雌車印
が派手ですし。

御堂筋線・西武だけでなく、地下鉄東山線も広告目当ての雌車？
一部の編成において雌車に限り、座席の横に
　「ハウスウェディング　バリラックス　ザ　ガーデン　名古屋」
の広告がありました。

昨日、御堂筋線の♀車(設定時間外)に乗ったら
♀車自慢ババアに遭遇した。案の定
『ここは女性専用…』
と言ってきたので
『専用は平日だけだ』
と言い返してやった。最近はカレンダーすらちゃんと見れない
ババアもいるのか…

>>580
でもこういうババアが交通局に、
「土日も設置しろ！」とか言い出すんだろうな。

>>581
それを封じるため、積極的に
『設定時間外♀車マイラー』
”も”しなければならない＞全ての♀車導入鉄道を利用する全ての男性客

>>580
こういうのがいるから、祝日でも駿台大阪校利用男性？は６号車から排除されてしまうのですね。

>>582
私は、３連休の間に
JR酉神戸線・JR酉京都線・JR酉大阪環状線
阪急6300系
大阪市交御堂筋線
JR束中央快速線
東急東横線特急
相鉄
名古屋交東山線
の『設定時間外♀車マイラー』を実践しました。
神戸市交並みのアパルトヘイトは許しません！！

>>583
ＧＪ!!!

とにかく、休日ダイヤ時は『♀車無し』というのを乗客に
車内アナウンスなどで徹底的に認知させるべき＞大阪市交通局

>>585
土曜休日ダイヤ時の阪急京都線6300系や東急東横線特急・急行では『♀車無し』の
車内アナウンスがある場合があります。

>>586
それが、御堂筋線では一度も『♀車無し』の車内アナウンスを
聞いた事が無いんだよな〜〜〜〜。

>>587
平日も6号車は女性専用車ですって言わなくなったみたいです。
ただし、時々、空いている車両にも分かれてご乗車くださいっては
言っています。

阪神タイガースが優勝したら、今回は雌車に飛び込もう！

道頓堀に比べればガードなんて皆無。

確か神戸市営地下鉄は土休日も、終日女性専用車を設定していなかったっけ？
（しかも海岸線は一番端）

男性は運転席の後ろから前を見る楽しみを奪う最悪の暴挙だ！

東横もひどいが、あそこは各停と土休日は除外であるだけまし

>>590
協力するほうが馬鹿。無視して乗り込むよろし。

御堂筋線の恐ろしく趣味の悪いデザインの雌車と中の自意識過剰女ども。
最強に気持ち悪い。

>>592
特に吊り革が趣味悪いですね。

ちんどん車だよなあれ
大阪の女は服のセンスがちんどん屋に近いからか？

『♀車無し四つ橋線編』です

♪おお　そなたが　無くて　マロは　ウキウキ
鬱陶しい　シールは　乗り換えに　なるがの
下品で　差別の　♀車は　全く無し
御堂筋　谷町と　違って　快適〜

ママ殿　必要無いで　おじゃる
四つ橋線に　♀車(要らぬ!)　♀車(不要にございます)

この快適さ　素晴らしい〜
ずっとずっと　継続だ〜

>>593
あのつり革に広告出してる某学習塾は最低だな。
不買対象(子供を通わせない)にするべきだな。
>>594
絶妙なネーミングですな＞『ちんどん車』

大阪の女ってあの派手さはチンドン屋が起原だな

>>589
阪神優勝記念・雌車Ｖダイブしてきますた。詳細は雌車乗っ取りスレで。
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1060023375/l50

Ｎ駅の雌車乗車印と雌車宣伝ポスターがズタボロで放置プレイなんだが。

横浜市交が横浜開港150年を記念して、12月よりラッピング電車を走らせるそうです。
これに便乗して御堂筋線なみ(神戸市交なみなら更にひどい)のアパルトヘイトをしないことを祈るのみです。

>>599
わざとなのか、たまたま引っ掛かって破れたのか
『ザマミロ』としか言えない>ボロボロ♀車乗車印
張り替えてもすぐ破れるので、セロハンテープで
補修する気力も沸かないorテープ買う予算も無いとか…>ズタボロ♀車ポスター

>>601
雌車で良い効果がないこと分かっているでしょうし、実際にヤル気がないかも知れませんね。
(国土交通省がうるさいから仕方なしにだらだら走らせている？)

>>602
国交省の顔色をうかがってばかりの上層部と
実際に客からクレームを受ける現場との考え方が
乖離していると思われ。

『♀車無し大阪市交中央線編です』

♪おお　そなたが　無くて　マロは　ウキウキ
鬱陶しい　シールは　乗り換えに　なるがの
下品で　差別の　♀車は　全く無し
お江戸の　中央　快速と　違います〜

ママ殿　必要無いで　おじゃる
この路線に　♀車(要らぬ!)　♀車(不要にございます)

この快適さ　素晴らしい〜
大阪市交　中央線〜

大阪市交通局の職員のニュースが新聞をにぎわせています。
ごく最近のニュースです。

数人で女性を乱暴した上、女性が逃げるときに落とした財布を泥棒。
警察に強姦致傷および窃盗で逮捕される。

市バスで高収入を得ていたが(年収８００万以上)、地下鉄に異動して
から収入が減ったため路上でひったくり。

その他、公金の着服、覚せい剤使用、業務怠慢など何度も不祥事を
起こしています。

男性はこんな人間のクズたちに痴漢予備軍扱いされ差別されています。
こんな奴らに｢痴漢は犯罪です。｣などと言われています。
そして痴漢をでっち上げて潔白を主張する男性を警察につき出す一方、
おのれらの処分はないか甘いかで、不祥事に対する謝罪などは一切
ありません。

ホントにこいつらの顔につばを吐いてやりませんか。

特に評判の悪い東横線の専用車について慶大教授が神発言
５日産経新聞「正論」（紙面切り抜き）
・女性専用車両こそ性差別ではないか（訴訟なら違憲の可能性も）
http://www.idol-search.info/weblog/img/img0_01.jpg

>>605
駅ホーム♀車印につばを吐くだけでは物足りないと。

>>606
このスレでいえば、この教授は土曜・休日の御堂筋線の６号車から、
♀車自慢婆さんに強制移動させられたようなものですね。

>>607
男性は夜に酔って帰った時は駅ホーム♀車印にゲロを吐く習慣を身につけよう

>>609
♀車印でなく♀車の椅子に。

慶応の阿川教授がエアロバキバキに続く祭りになってるな。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1128932663/l50

>>609
>>610
中央快速線で停車中に雌車ドアからツバを吐く人がいました。

おれは♀車印にいつも痰を吐いているよ

税金ドロボーあげ

「私、すごくいいこと思いついちゃったんですけど、
電車は全席、女性と病人と老人を優先にしたらどうでしょう。
健康な男は立ってろよ。。。みたいな事明言して。
座ってれば痴漢にあう確率も低いし、その位ハッキリ決めないと、どうせ譲り合い出来ないんだから！
女性専用車両よりもこの方がよくない？？？」

【電車は全席女性優先！健康な男は立ってろ 】
（ニュース速報板）http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1128512448/l50
（既婚女性板）http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1128227731/l50
（生活サロン板）http://life7.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1129086652/l50
（シベリア板）http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1128173588/l50

>>615
そんなドウデモイイ書き込みでいつまでも騒げるN速の連中が羨ましい

谷町線大日行きで、南森町発車後に｢迷惑行為…｣というアナウンスがあるが、雌車こそ迷惑行為だと思います。

>>617
馬鹿女による「雌車内の男性への雌車自慢」も迷惑行為に該当します。

>>618
駅員等による「雌車内の男性への暴力行為(特に首都圏)」も迷惑行為に該当します。

スカタン市長辞任age

助役も辞任ですね

さて、御堂筋でも銀杏の実がなる季節になりましたな。
路上に落ちた実を踏み潰して♀車ﾏｲﾗｰだ!!

交通局の雌車は「設ける」じゃなくて「儲ける」だな。

>>623
雌車が入っている現在は乗客が減っているように思えますが

>>624
雌車で乗客が増えたとか減ったとかじゃなくて、車体広告料で
「儲けている」んじゃないのかな？大阪市交は。

御堂筋線の終日導入の理由は、最も痴漢件数が多かったとか。
まあでっち上げだろうけど。
だけど痴漢件数が多かったと言ってるのは朝とかの込んでいる時間帯
なんでしょ。
痴漢件数が多かったからガラガラの昼間まで導入しますと言うのは
まったく理解できない。
大阪市交通局の頭の悪さがわかる。

>>625
「♀車体悪用広告収入で儲ける」で桶。

>>626
御堂筋線は、何が起ころうとも絶対に専用車を解除しません。しかし、通り抜けや
乗車、降車は認めています。そして、高齢者の夫婦連れが乗れないっていうのは
おかしいと思うのだがって言うと、向こうも考え込みます。

>>627
つ>>325

http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1129960526/l5
の25が本当なら東横線が御堂筋線並みのアパルヘイト路線(全列車に平日終日実施)になる危機？

船場太郎は、信用できるだろうか?>大阪市市長選挙

>>631
新風にかけるしかないでしょう！

府知事の任期はいつ切れるの？　あ！東京と同じか!!　
ん('_'?)　でも横山ノックの事件で出直ししているから､微妙にズレているような・・・

>>633
『エモヤン』が立候補して玉砕したのが去年2月だったから
次の府知事選挙は何も無ければ2008年2月頃になるはず。

北京オリンピックの時期なのね♪

http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1130404013/l50
　　↑
この調子では相鉄が第２の御堂筋線になってしまいます。

ど〜なっちゃうんだろう？船場さんは。

結局、船場太郎さんは市長選挙出馬断念orz
公明のおヴァカ―――――――――――!!

なんでそんなに女性専用車が許せないのかよく分からない。痴漢の冤罪を
恐れる普通の男性はかえって安心なんじゃないの？例え疑いをかけられたと
しても「専用車があるだろ」って言えるから前より有利だと思うけどな。
女性からしたって専用車を選んで乗るのは結構大変だと思うけど。

>>639
警察は女の味方であり、そう甘くはないです

>>639
・痴漢でっち上げ女は専用車に乗らない
・専用車に乗らなくても、痴漢に遭ったと訴えることが出来る

冤罪問題は解決どころか逆に酷くなるわけですが
（乗車率が上がる分、故意でない接触も増大する為）
女性専用車両を連結した列車では痴漢は発生しないと『見做す』とでも明文化しない限り、上記の点だけでも女性専用車両には賛成できません

専用車に乗らなければ、痴漢されても文句言えないというルールにすれば
解決する。

飛田新地(御堂筋線)や福原(神戸市交・神鉄)にとっては迷惑の終日実施雌車。

【電車は全席女性優先！健康な男は立ってろよ 】
「私、すごくいいこと思いついちゃったんですけど、
電車は全席、女性と病人と老人を優先にしたらどうでしょう。
健康な男は立ってろよ。。。みたいな事明言して。
座ってれば痴漢にあう確率も低いし、その位ハッキリ決めないと、どうせ譲り合い出来ないんだから！
女性専用車両よりもこの方がよくない？？？」
（既婚女性板）http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1128227731/l50
（生活サロン板）http://life7.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1129086652/l50

そんなことより大阪市は税金の無駄遣いをどうにかしろ。

♀車内の優先座席がゲロテロかウンコ漏らしを喰らったのか、
ビニールでカバー。車番は２１４０４。

>>639
男性の侮辱だから。
女性専用車両がなければ痴漢冤罪を恐れなければならないことがおかしい。
痴漢防止目的でも痴漢冤罪防止目的でも、そこには男性を痴漢と疑う男性蔑視がある。

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　　　　　　 　 　　| 　| | 　|　　i {t）テ" ﾍ＿__,ｲ　ヽ＿/　介'
　　　　　　　　 　 | 　| |　 |　_,rﾍ_,ｊ|!'　　　　 /ｰ--''! 　 　 |'
　　　　　　　　 　 |,.ｨ―''''￣　／| |　　 　 　 ／二ｸ 　 　 ! 　＜
　　　　　　 　 　 /;;:::'';;::''::;;:／ {　!　、　　 　 ヾニﾝ　　　ﾉ＼ 　
　 　 　 　 　 　 /'''::::;r|''':::;;;|　　|　!　＼　　　　　　 _,,.／|::;;'''＼
　　　　　　　　/:;;／　|;;;''::;;| 　　丶＼ 　｀_＿＞-ｰ´　　　!;;;:'''::iヽ、
　　　 　 　 　 i／　　 |'::;;;;''|　　 　 　三 ―''"　　　　　　　!''::;;;;| /ヽ
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　　　　　〉、　　　　 ∧ﾃ{　ヽ 　＿　 　＿,,,,;;;;;:::-==ﾆ;;;_　　 ﾉ　__,イ´
　 　 　 /　＼￣￣￣/／レ!　　　　　￣　　　　　　　　　　￣ {￣　　|



終日排除はかんにんしてください！

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　 |　　　 　|　 |　＼　 ￣￣￣ﾐつ　　　|　　|＿＿／ 　／

646 ：名無しさん　〜君の性差〜：2005/10/30(日) 19:40:16 ID:7rzWK3sV
♀車内の優先座席がゲロテロかウンコ漏らしを喰らったのか、
ビニールでカバー。車番は２１４０４。

１１月６日　８：００頃から１３：１５頃
阪神優勝パレードにより大阪市バス１０３号系統(♀車嫌いの人にとっての梅田〜難波間での御堂筋線代行輸送)運休です。
広告♀車(当日♀車設定なし)が嫌な方で、梅田〜難波間をご利用の方は快適な四つ橋をご利用下さい。

>>599のＮ駅が何処のＮ駅なのか誰も触れない件について。

2005/11/04(金)の糞我逝き快速はID:h560UWg2です

>>652

＞>>599のＮ駅が何処のＮ駅なのか誰も触れない件について。

利用者には【御堂筋線のなんば駅】だというのはモロバレと思われ。

男性って ◆OxaxglVP6Q

＞「ナチ」なんて変な言いがかりですね。
＞女性は、毎日、大量の痴漢ポルポトの虐待に耐えてます。
＞女性専用車両に反対するのは、痴漢したいためでしょ。
＞美しい世の中のために、女性専用車両をもっと増やしましょう。

などという、妄想カルトヲタが複数のスレに出没して無駄にレスを増やしています。
せっかくの議論の場と時間とレスの無駄になりますのでスルーしましょう。

友近が♀車自慢男のオッサンのモノマネしてたぞ。

>>653
Ｎ駅は複数あるけどな、堺の終点駅や風俗街の駅とは誰も思わんわなｗ

そういえば御堂筋線の南端の駅は創価大臣のお膝元である堺市にありますね。

2005/11/06(日)の蘇我はID:C7MmuYo+

【快適】女性専用車両非導入【公平】
　四つ橋線・中央線・千日前線・堺筋線・長堀鶴見緑地線・ニュートラム

2005/11/09(水)の蘇我はID:BLlTL6oSです

>>659は雌車狂信者

　　　　 ,,r=ﾆ三二彡三≧......r─────────┬┬
　　 　 　 　 　 ,厶-‐ｧ彡'´三三ｲ/ﾐﾐ|　 オタク締め出し. 　 └┘
　　　　　　　 /／三ニ彡‐'彡ｲi||厶-|　 昼の女性専用車両
.　　　 　 　 / ／三二彡'"／/小ヽ └ ┬nnrｎ───────
　　　　　　 ﾚ'ｨ三二ﾆ-‐' ／/ﾘ川|.　　　 |小ヾ|l
.　　　　　　辷彡'´三三彡彡'-彡′ r==-|{いﾐﾘ
　　　　　　川ｲ／'／／／二二_　　 : __,,__|い.y'
　　　　　　|i|////／fﾞ´　 　 ￣｀　 　 ￣　∨/
　　　　　 ｲﾘ|i|||||/||ﾘ　　　　　,ｲ⌒　　).’　 |′
.　　　　　 |||ill|川川|　 　 　 ノ　｀⌒'''´ヽ　 ﾊ 　　　男性がいないと安心
.　　　　　ｲ|川川川i!　　 　 ﾚ‐zｪｪｪｪァ/　/ハ 　
　　　　　/ﾊﾘi|ﾘｲﾉﾉ|. 　 　 ﾉ:　｀‐ﾆﾆﾌｉ　/ﾊバ
　　　　 /〃|/|///||ﾊ　　　　　　　　　//州州||ﾄ､
　　　　/〃/!||ｲｲ/|川ﾄ､__`-､＿＿__／i|| _,......__|
.　　　ｲ〃//!||i||||‖|`ー-ニニ彡‐ｧ　ノ/　　 　 ＼

2005/11/09(水)の「東京行京葉快速」はID:aM9kgiNbです。

>>661
と2005/11/09(水)の糞我逝き快速＝ID:BLlTL6oSが申しております。
「東京行京葉快速」なんてコテはいません。

「蘇我行快速」が反対方向を向くと「東京行京葉快速」!
2005/11/10の「東京行京葉快速」はID:7H58bjQG

ネタ切れかい、糞我逝き？

何時の間にか地下鉄の車内からフグ料理店の『づぼらや』の広告が消えてますな。

御堂筋線の悪態が東横に…東横線･８号車限定車体広告編成登場。スポンサーはＴＢＳ。

女性専用車両に反対の男のホンネって、
奇麗で可愛くて清潔で少食で芳香の善良な女性が自分の周りから減って、
醜くて怖くて不潔で大食で腐臭のＤＱＮな男が自分の周りに増えるってことを
嫌がってるだけじゃん。
でも、そういうことなら、女性専用車両導入って、確かに男にとって不公平だよね。
奇麗で可愛くて清潔で少食で芳香の善良な女性が男の周りから減って、
醜くて怖くて不潔で大食で腐臭のＤＱＮな男が男の周りに増えるんだから。
女性の場合、その逆で得になるもんね。
でも〜〜〜、その悪い原因って、男じゃ〜〜〜ん。
あっかんべぇ〜〜〜(^_-)-☆

堺筋線の携帯電源オフ車両やる気ねぇな。地下鉄車は阪急車と違いドア間シール無し。
阪急に脅されイヤイヤ導入したんだろうな。阪急に「♀車は２ドア車以外にはしません」と突っぱねられたんだろうな。

♀車と違って「マナー対策」だから車体広告もやりにくいからな。

女性は神さま ◆OxaxglVP6Q　が降臨！


「女性は神さま」というDQNを徹底的に叩くスレ

http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1129190146/

女性専用車両導入は、確かに男性を差別するものです。
奇麗で可愛くて気立てが良くて芳香がして少食の女性が男性の周りから減って、
汚くて乱暴で性悪で悪臭で大食の男性が男性の周りに増えるのは、男性を差別することになる。
汚くて乱暴で性悪で悪臭で大食の男性が女性の周りから減って、
奇麗で可愛くて気立てが良くて芳香がして少食の女性が女性の周りに増えるなんて、女性優遇だと思います。

でも、問題の根本は、
汚くて乱暴で性悪で悪臭で大食の男性の存在が、
奇麗で可愛くて気立てが良くて芳香がして少食の女性に迷惑なのに、
大きな顔をして生きていることです。
それって、セクハラ以外の何ものでもないよね。

汚くて乱暴で性悪で悪臭で大食の男性強制収容車両を作ればいい。
以上。
これで全ての問題は解決される。

大阪市長再選です。

>>667
男・女性(笑）

,､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ　
　｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/　
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜平日終日全列車♀車はひどすぎます！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `ｗ-'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
　　　　　　　　　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　 　　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ
　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

http://ime.st/ongakukanblog.cocolog-nifty.com/
御堂筋線の悪態が東横に飛び火！

女性専用車両導入は、確かに男性を差別するものです。
奇麗で可愛くて気立てが良くて正直で芳香がして小食の女性が男性の周りから減って、
汚くて乱暴で性悪で悪臭がしてウソつきで大食の男性が男性の周りに増えるのは、男性を差別することになります。
汚くて乱暴で性悪で悪臭がしてウソつきで大食の男性が女性の周りから減って、
奇麗で可愛くて気立てが良くて正直で芳香がして小食の女性が女性の周りに増えるなんて、女性優遇だと思います。

でも、問題の根本は、
汚くて乱暴で性悪で悪臭がしてウソつきで大食の男性の存在が、
奇麗で可愛くて気立てが良くて正直で芳香がして小食の女性に迷惑なのに、
大きな顔をして生きていることです。

こういう現実があるから、やっぱり女性専用車両は必要ですね。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134210239
これが本当なら首都圏初の(御堂筋線でもない)ホリデー♀車となってしまいます。

>>676
＞＞奇麗で可愛くて気立てが良くて正直で芳香がして小食の女性
女は常日ごろからこんな妄想してるわけｗｗ

こいう現実があるから、女性専用車両・・・・じゃなかった女性占領車両はいらないなｗｗ

馬鹿を優遇すれば、調子に乗るしなｗ

>>676はコピペばかりしていた！！

「女性は神さま」というDQNを徹底的に叩くスレ
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1129190146/l50

とうかお前ら、女性専用車両を無くそうだなんてマチガイ、
現実味がなさすぎる上に後ろ向きだ。

しかし現実に、同じ料金を支払っているのに、利用できない
車両があるという差別待遇、しかも男性客にとって問題である
痴漢の冤罪は女性専用車両では全く防げない、痴漢から
身を守ることよりも、痴漢と間違われないようにすることの方が
遥かに難しいのにだ。

だから俺はこう思う、「 男 性 専 用 車 両 」を作れと、ちなみに
大阪市交通局のサイトでは、送信フォームから意見が送れる、
俺は既に送信済みだが、賛同する人は意見を送って欲しい。

>>679
そんなことしなくて良いから、痴漢がいやなら乗らなければ医院だよ。

女性ですが、言わせてください！女性専用車両に大反対です！
おまけに、各種女性優遇サービスにも反対です。
先日、女性専用車両をはじめとした女性優遇サービスの話題で、仕事仲間の米国人（自分はテキサス（南部）出身のくせに…笑）に思いっ切りバカにされました。「日本の女性は未だに自立できないのか｣「なぜ年配者をまず優先させないんだ｣と。。。おっしゃるとおりで…(- -;)

よく「海外の男性はレディーファーストで優しい」なんて、いつの時代の話？固定相場制だった頃？みたいに思っちゃうような意見を聞くことがあります。
でも実際はそんなことないですよ。正当な理由のない女性優遇サービスがあったら、海外では男性よりまず先に女性が怒りますよ。
独力でビジネスしていることを証明するために、わざわざ弁護士や会計士といった資格を取る女性もいるくらいですから。今時レディーファーストなのは下心がある男くらいで、普通は男女関係なく相手を思いやるのがスマートとされてるんじゃないでしょうかね。

ホント、このままではいつまでも「日本の女性は全てのトラブルから隔離され、守られている」と、一人前としてまともに相手してもらえません。
事故にあわないようにするのも自己責任、スリから身を守るのも自己責任、もちろん痴漢から身を守るのも自己責任ですよ。

甘えてばかりで努力してこなかった女性たちに、正直、私は足を引っ張られたくはないんです。
あなた方が「男性＝痴漢」と考えているように、「日本女性＝未成熟」と考えられつつあるんですから！

と、吼えてみました・・・ｽﾐﾏｾﾝm(_ _)m

昨日は大雪による送電線のトラブルで谷町線が一時停電したが
代替ルートの御堂筋･ＪＲ環状線の♀車は中止になったのだろうか?

大阪は大雪なんだ…　東京も寒いけどね(氷点下2度)

>>682
異常時は中止しなくても乗るぞ。あと環状は時間外。

>>684
事故などの異常時も、♀車続行というのは
おかしいといえば、おかしい罠。

681さん！　ほんまにほんま、そのとおりやと思います。
「イマドキ」の女性のかっこうを見たら、どこかの通りに立ってる客待ちの「おんな」にしか見えないよ。
まぁ男も男やけど、女も女。　いったいどうなってしまってるのか？
確かに、かっこうだけでは決められない、中身が肝心って思うけど・・・でも
それにしても、ちょっと病んでない？

せめて専用車両に乗れる女に年齢制限をしよう
15〜30までの容姿がすぐれた女性のみ。
これが、差別になるなら、今の、専用車両も差別だろうhttp://i34.aaacafe.ne.jp/~manright/

友近がセルフ♀車番ネタをやってたが、マジキモかったぞ。

【正式決定】東横線の女性専用車両に抗議乗車オフ age New! 2006/01/02(月) 18:51:44 ID:jAtVyV9q0
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1111847707/694-

【決行日】１月４日（水）、１月５日（木）、１月６日（金）の３日間。

第１部　下り
【集合場所】寒いので、東横線の渋谷駅ホーム上の、ドトールコーヒー（１号車の位置）の中。目印は、自分で自分の肩を叩く事。
【集合時間】１４時に集合して、１４時０５分の下り急行列車に乗車し、横浜駅で下車。

第２部　上り
【集合場所】寒いので、東横線の横浜駅ホーム上の、待合室（７号車の位置）の中。目印は、自分で自分の肩を叩く事。
【集合時間】１５時に集合して、１５時０２分の上り急行列車に乗車し、渋谷駅で下車。

第１部だけ、第２部だけの参加でも可。奮って参加して下さい。
車内が混んでいなければ、１号車から乗って車内を歩いて、１〜７号車の乗客にも参加を呼びかけましょう。
幹事やリーダーなんて決める必要はありません。名前も教え合う必要もありません。
中傷は徹底無視で。「写真を撮って晒すぞ。」と脅せば中止すると思ってる厨房は、こっちが厨房君を撮って晒してあげましょう。

【抗議乗車した人達の実践報告】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134565893/344
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134565893/345
http://www.geocities.jp/shimafukuro88/iken001.htm
http://male-discrimination.cocolog-nifty.com/issue_women_only_car/　（日付は2005.08.05）
http://www2.ezbbs.net/24/ban1/　（書き込み番号は5539。（5538のスレッド内））

この募集記事を、東横線利用者が多そうなスレッド、サイトにコピペして下さい。１人最低１０ヶ所はお願いします。
今すぐにコピペを始めて下さい。それぐらいの事もめんどくさがっていたら、何も変わらないですよ。

御堂雌車を「終日で全日」とデマ言ってた香具師はどこいったんだ？ 責任取れよ。

>>685
御堂筋線では、平日は、何が起ころうとも雌車は解除しません。
これは、はっきりと駅員が言っていました。何でも解除したら、
再び設定するのが大変だかららしいです。

御堂筋線の駅員って大阪市の公務員やろ
ワシらの税金で何さらしてくれてるんや

>>691
そんなのやってみなけりゃ分からないのに…
やっぱり『お役所仕事』だな。『臨機応変』の発想が無い。
頭が固いというか…

♪平日御堂筋線6号車に乗り込む
武勇伝　武勇伝　武勇　でん　でん　でん　ででん

市会議員が同和採用を斡旋していた！？２ちゃんに新証言
http://www.osaka-minkoku.info/orz/

>>695
いかにもそれらしいのが駅に立ってるよ。だらしない格好で。

>>693
そういう時は「自己判断」で乗ればいいじゃん。
係員も異常時の案内で忙しいだろうからな。

>>697
異常時は男性乗客が『臨機応変』に♀車に乗ればいい訳か。

異常時どうこうの前に専用車両に乗っても問題ないですよ

車掌が注意に来ますが、従わなければそこまで。女性客から文句が出ても車掌は乗客の任意ですっでおわるから。

700

久しぶりに大阪帰ってきて玉下駄。けど別にヤイヤイ言うほどのことでもないやろ。
どうせやったら合理性無視。洒落で「男性専用車両」も作って笑いをとらんかい。
気が利かんのう。＞大阪市交通局

ちんかす駅員

大阪市に抗議だ！

>>701
>洒落で「男性専用車両」も作って笑いをとらんかい。
大阪市交の連中は頭が固いので、そんな柔軟な発想は不可能なのでつ。

メス隔離車両と改名したら許す

>>704
頭が固い　×
頭が軽い　○

大阪市営地下鉄の駅員と出会ったら罵声を浴びせよう
罵声も市民の貴重な意見だから遠慮することはないよ

自信あるならおまいやってみれ。
漏れはそんなことしない。

>>706
連中は脳味噌が少ないという事ですな。納得。

大阪市交通局の人間は男性を痴漢予備軍扱いする差別を行いました。
逆に我々には、それこそいつも犯罪を犯している大阪市交通局の人間を
犯罪者扱いすることも当然許されるはずです。駅などで大阪市交通局の
人間を見たら、子供にあれは犯罪者だとか気をつけようとか、大阪市交
通局の人間の子とは、あれは犯罪者の子供だから付き合わせないように
するなどの差別を行っていきたいと思います。日ごろの大阪市交通局の
人間の行動を見れば、男性客への不当な差別と違い、はるかに合理的な
差別です。

一つ教えて欲しい事があるのですが、去年12月から梅田、西梅田、東梅田駅間の乗り換えは
30分以内じゃないと別料金になりましたよね？あれは定期券も同じなのでしょうか？
もし駅員に聞いたら実際は30分以上でも、「別料金」って言われそうな気がしたので、皆に聞いて
見たいと思います。お手数ですが教えて下さい。

>>711
定期券は関係ないのでは？
あのイラスト、男に御堂と谷町乗り換えさせてやがる。

あと、東梅田駅に曽根崎署か痴漢対策のガイドあったな。
どうやら雌車に乗るのは一番最後の手段でいいらしい。

女性専用車両がある電車は子供料金で乗りますか。

駅員がきちんと仕事しているか厳しく監視すべき
もし少しでもサボっていたら怒鳴り散らそう

>>711定期券は途中の駅で乗り降り自由なので、もともと乗り換え時間に制限は無い。

ホント御堂筋線なんかの駅員を見てるとムカついてくるな

今の世の中、女性専用よりも老人専用の座席の多い車両のほうがいいんじゃないのか？
って普通に思うのだが。

自分の大阪市営の職員の子供とは友達になってほしくない。
理由をつけて家にもあがらせないようにしている。

自分も子供には大阪市営の職員の子供と友達になってほしくない。
理由をつけて家にもあがらせないようにしている。

大阪市営の職員は人間のカスだな

大阪市営の駅員って大阪市の公務員になるのか？？？

沿線の風俗街の痴漢プレイ専門店で働く女性も雌車を利用するのか？
痴漢されるのが仕事なのになんだか皮肉だなｗ

>>722
案外、そうかも試練。
『金にならんのに尻や乳を触られてたまるか!!
　触りたきゃ金もって店に来い!!』
てなもんかと…

確かに大阪市交通局の駅員、見ていて質の低い人間だと思う

>>717
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1137083966/38-39

駅員の間抜け顔
うｐしてやれ

>>723
触られるのが好きで、そういう仕事やってんじゃねぇのか？
痴漢されて飯食ってる女が、痴漢対策を利用するのは滑稽だな。

痴漢冤罪ってボロい商売らしいぞ
女が月に３日出社するだけで
１ヵ月の生活費が十分稼げるらしい

>>727
ある意味『身体(からだ)が資本』だからな＞風俗女
痴漢に触られる事で己の身体の『価値』が下がると思っているのだろう。

>>728
『中村辛子』は業界No.1の売り上げだな。

そういや痴漢で捕まるのは公務員や鉄道関係者だよな。
風俗店経営者が痴漢なんて聞いたことないな。

そして風俗嬢の交通費を痴漢プレイ専門店が負担と。
よく出来た話だなｗ

無料案内所よりも♀車体広告の方が街の景観を損ねているんだが。
特に西中島。まぁ快適な阪急電車を使うけど。

つhttp://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1135945617/
レス387に登場した良識ある女性の意見、それまですごい勢いでレスつけてた雌車推進派「泣き寝入り撲滅同盟」が逃亡

test

>>731
マイカー通勤をしてるのでは?＞風俗店経営者＆従業員
勤務時間が不規則＆夜遅く帰宅するというのもあるし…

御堂筋線なんば駅の♀車ポスター、あまりにもボロボロにされるからか
『　　パ　　ウ　　チ　　』
してやがる!!
ま、連中も『チンパンジー』レベルの『知恵』はあるらしい…

>>736
まぁ、ビールでも吹っかけてヤレや。

昨日、ATCの誤作動でダイヤ混乱してたな＞御堂筋線
♀車ポスターをパウチしてる暇があったら
ATCのトラブルをどうにかしろと小一時間ほど(ry

【>>1の東急編】
東京急行は東横線優等列車にて女性専用車の終日導入という暴挙を犯しました。
また、依然として田園都市線においても、初発→９時半の押上方面行全列車に女性専用車を設定し続けています。
これは無実の男性を犯罪者と決め付け、公共交通機関から排除するという重大な人権侵害であります。
環境に優しい鉄道が、このような差別を平然と行なうことは断じて許されません。
我々東急沿線住民は、東京急行による男性差別・差別行為に断固抗議します。
そして、アパルトヘイト女性専用車を廃止に追い込みましょう！

【>>1の神戸編】
神戸電鉄は４両編成の列車にて女性専用車の終日導入という暴挙を犯しました。
また、依然として神戸市交通局においても、終日女性専用車を設定し続けています。
これは無実の男性を犯罪者と決め付け、公共交通機関から排除するという重大な人権侵害であります。
市民の人権を守るべき自治体が、このような差別を平然と行なうことは断じて許されません。
我々神戸市民は、神戸電鉄・神戸市交通局による男性差別・差別行為に断固抗議します。
そして、アパルトヘイト女性専用車を廃止に追い込みましょう！

「御堂雌車、土日も設定」という風説の流布をした
蘇我行快速＝アンチ差別車両（差別席）の逃亡先

女性専用車両についての御意見・ご感想をどうぞ。
http://www2.ezbbs.net/24/ban1/

【国際興業バス】女性専用便を検討【所詮埼玉】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/tropical/1138348365/

埼玉県を中心にバス事業を展開する国際興業バスが、
女性専用便の導入を検討している。
導入が検討されているのは、大宮駅や浦和駅のような、
大規模鉄道駅に乗り入れる比較的便数の多いバス路線で、
朝の通勤・通学時間帯に女性専用便を登場させる予定だ。
該当路線バスは、現状でも多くの便数が運行されており、
一部のバスを女性専用便に置き換えても、
若干の増発を行えば男性客へ影響は少ないという。
鉄道業界では、すでに女性専用車が導入されているが、
路線バス業界でのこうした試みは全国初。
同社の広報によると、女性に優しいバスをアピールすることで、
路線バス衰退の波を食い止めたいとしている。

>>742
本当の目的は、国土交通省から資金援助をしてもらう為？
(やったら、さらに衰退するでしょう。）

こいつも許すな

痴漢泣き寝入り撲滅同盟 ◇bQXLaktCGc

痴漢泣き寝入り撲滅同盟 ◇bQXLaktCGc の立てたクソスレ（痴漢泣き寝入り撲滅同盟 ◇bQXLaktCGc の巣窟）
↓
女性専用車両反対＝痴漢　３人目
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1140622938/
↑
危険なスレなので行くときは覚悟を！！

コピペだけど、
数年前、新規参入した航空会社スカイマークエアラインズは、４年前から世界初の
全便、女性専用席がある。満員電車なら賛否両論あるが、航空機には絶対必要ない。
どうして女性専用席を設けたのかとメールしたら、男性の隣が嫌と言う女性の意見が
多数あったので、、、と言ってた。

ＪＡＬやＡＮＡに、この差別航空会社みたいに女性専用席を設ける予定があるかと
聞いたら、両方共、同じ様な返事がきた。
「同じクラスの客席ならば、性差による専用席は公平さを失うので一切、
性の差、人種の差、民族の差等の専用席は設けない」「体の不自由な方、高齢者、
身障者、幼い子連れの方には、席の設定をするが女性専用席は一切設けない」
「男性の隣は嫌だと言う苦情は聞いた事無い」又、ＪＡＬは「かつての南アフリカの
アパルトヘイト制に繋がる。」とも言っていた。
スカイマークエアラインは嘘つき企業だ！何が苦情があっただと！
老舗のＪＡＬやＡＮＡは聞いた事無いと言ってるし！
今年の「３月一杯で女性専用シートのサービスはしません」とＨＰや
メールの返事は来たけど、皆、苦情を出そう！また、始める可能性はあるし、
いくら料金が安くても、こんなアパルトヘイト機には乗りたくない！
営業妨害では無いよ！差別を続けて来た企業への苦情だから！
あのマックの女性専用席でも１年続かなかったのに。

スカイマークエアラインズの女性専用シートの紹介
http://www.skymark.co.jp/information/campaign/leadieseat.html

ホームページの「お問い合わせ」→「ご意見、ご要望」
http://www.skymark.co.jp/

>>745
>「同じクラスの客席ならば、性差による専用席は公平さを失うので一切、
>性の差、人種の差、民族の差等の専用席は設けない」「体の不自由な方、高齢者、
>身障者、幼い子連れの方には、席の設定をするが女性専用席は一切設けない」
>「男性の隣は嫌だと言う苦情は聞いた事無い」又、ＪＡＬは「かつての南アフリカの
>アパルトヘイト制に繋がる。」とも言っていた。

感動した｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>745
>スカイマークエアラインは嘘つき企業だ！何が苦情があっただと！
いや、たとえ苦情があっても、そんな男性蔑視的苦情に対応してはならない。

大阪市は、まだ男性差別中ですか？

>>748
まだ続行中。
大阪市交通局に♀車の件で抗議する際、>>745-747の
スカイマークの『♀席廃止』をダシにするというのは如何だろうか?

>>749
元メスカイマークが♀席廃止後に増収なら説得力があるな。

雌車便乗広告収入と雌車廃止による運賃収入の増加ではどっちがｳﾏｰかだ。

今の国土交通省の創価大臣無能すぎｗｗｗｗｗ

創価大臣になってからの不祥事をあげていけば

・女性優遇目的の女性専用車導入
・福知山線脱線事故
・マンション偽装問題
・羽越線脱線事故
・関東バスの数々の不祥事
ｅｔｃ

と不祥事だらけだよ。
こんな無能大臣サッサと更迭すべし！！

マイラー報告
【乗車日】 2006.3.14
【乗車区間】 地下鉄御堂筋線　往路･天王寺→なんば　復路･動物園前→あびこ
【同胞マイラー人数】往路･車内に既に1名、他に1名乗車。動物園前で2名乗車。内1名は夫婦♀車マイラー
　　　　　　　　　　復路･漏れと入れ替わりに1名下車。車内に子連れ夫婦♀車マイラー1名。
【持参物】 黒の布製手提げカバン　黒のチェスターコート着用
【その他】 往復とも着席。『夫婦マイラー』を初めて見た。それも2回も(しかも復路の人は子連れ)。

>>752
毎度ＧＪ！

鉄道は女優遇のために金を費やしているから
安全対策にまで手を回す予算がないんだよ

東急東横線の女性専用車両に抗議乗車します。

日時　３月２９日(水)　１７時４５分　ドートルコーヒーショップ渋谷丸井店集合

乗車区間　渋谷〜横浜

乗車列車　１８時００分　渋谷発　通勤特急(元町・中華街行)

目印　私がスーツで赤い野球帽をかぶっています。わかりにくいと判断した場合、帽子をつけたり、はずしたりします。

※２９日は三ツ沢球技場(最寄り駅、横浜)でサッカーの試合があり、抗議活動をアピールするチャンスです。
平日の１８時乗車と集まりにくいかもしれませんが、ぜひ抗議活動にご協力下さい。

※他のスレ、他のサイトに、このレスを広めてください。

ご協力おねがいします。

今日、万博競技場で『ガンバ大阪VSダナン(ベトナム)』を観戦するガンバサポの皆様
御堂筋線＆北急♀車乗り込み、よろ。

賛成派のババアが必死ですｗ
http://ex9.2ch.net/test/read.cgi/net/1142773247/

3月29日に東横線に抗議乗車するという書き込みをした者です。
現在、私の自宅のパソコンが使えないため、携帯からアクセスしています。
皆様にお願いがあります。
携帯から何度も連続でレスを貼りつけした為か、私野携帯から抗議レスを貼りつけできなくなりました。
そのため、皆様に抗議レスを広めていただきたいのです。
よろしくお願いします。

明日は、東横線に抗議乗車だね。。

東横♀車乗り込みオフに対抗するわけでは無いが…
本日１９:００より、長居スタジアムにて
ナビスコ杯予選･セレッソVSジュビロ戦が
万博記念競技場にて、ガンバVSアルディージャ戦が開催されるので
各チームのサポーターは、御堂筋線＆北急＆JR阪和線の
♀車乗り込み、よろ。

ついにＮＨＫが思想洗脳強化へ！ＴＶ放送の暴力！
韓国異常ＮＨＫが今度は男女共同参画強制へ税金９兆９千億円
　
4/1（土）ＮＨＫ総合ＴＶ「日本の、これから」〜聞こえていますか？女の怒り
★女性たちの憤り★職場での賃金格差★子育ての重圧や非協力的な夫の間で悩む★男は仕事･女は家庭･･･社会の実情に合わないといわれる役割分担☆男女共同参画社会への意識は伴っているか
　
ＰＭ７：３０〜１０：３０の３時間ＳＰ！！　
ＮＨＫ早朝番組「おはよう日本」
ここ最近の特集企画（ほんの一例）〜
☆女性専用店続々オープン！
☆女性管理職で競争に勝つ！
☆育て！女性研究者
☆数が足りない！子育てで辞める女医を救え！
☆職場でのセクハラ
☆男女賃金格差
☆急増！夫の暴力
☆大好評！続々増える女性専用車
　
･･･異常な偏向番組で世論煽動を続けるフェミナチＮＨＫ。
抗議したらＮＨＫ広報「今まで男性差別は番組で扱ってないし、今後も予定はありません」嘘と思うならＮＨＫに電話して男性差別を今までに放送したか聞いてみな。
　
ふだんから世論操作を仕込んでるぜＮＨＫ！
朝から夕方までのＮＨＫの情報番組全部録画してみな。
レポーター、各局アナほとんど『若い女性優先起用』してる。これは【テレビ東京】も同じ。中心全員女だぜ。
日本の女性に仕事のキャリアを積ませ、『女性の社会進出を既成事実化』させ、世論定着し慣らすため。もはや今の我が国のＴＶは異常！
学会や在日問題を一切放送せず、外人擁護や支那朝鮮韓国偏重垂れ流し状態。日本人が男が今、なめられている！

マイラー報告
【乗車日】 2006.3.31
【乗車区間】 地下鉄御堂筋線　往路･天王寺→なんば　復路･動物園前→天王寺
【同胞マイラー人数】往路･車内に既に3名、入れ替わりに1名下車。動物園前で3名乗車。
　　　　　　　　　　復路･漏れ以外いなかった(T_T)
【持参物】 黒の布製手提げカバン　ベージュのトレンチコート着用　筒井康隆著『くたばれPTA』『笑犬樓よりの眺望』
【その他】 往復とも着席。

>>762
ここのお堅いマイラーさんにも見せ付けてください！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143534188/

>>763
貼ってきた＞マイラー報告

>>761
ＮＨＫに受信料払う必要は微塵もないことがわかった

>>764
乙です。そっちは同じ方ばかり報告するので、新風吹かせてください。

明日１９:００より、長居スタジアムにて
Ｊリーグ･セレッソVSグランパス戦が
万博記念競技場にて、ＡＦＬチャンピオンズリーグ･ガンバVS大連実徳戦が開催されるので
どちらかを観戦される方、御堂筋線＆北急＆JR阪和線の♀車乗り込み、よろ。
(平日なのに、ガンバとセレッソのホームゲームを同時開催するのだから、各線の♀車は解除するべきだ)

昨日、御堂筋の時間外♀車乗ったら、ピンクの下品なシールが
ドアの内側にも貼られてやがる！！でもシカトしてマイラーすればいい話だ。
後、5月6日に長居スタジアムで行われる『陸上ＧＰ大阪大会』の中吊り広告があったのだが
広告の真ん中に同大会を欠場する事になった室伏広治選手の写真がレイアウトされていた。
出ない選手の写真を真ん中に持ってくるとは…

セレッソの監督交代＆順位低迷は、御堂筋＆北急＆JR阪和線の♀車の呪いだな。

賛成派はバカのキチガイ。

その代表例がhttp://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1145196437/

の痴漢泣き寝入り撲滅同盟 ◆bQXLaktCGc

＞大阪市営地下鉄堺筋線「携帯電話の終日電源ＯＦＦ車両」のマナー違反者なんとかならんのか！？
＞誰も守ってねーじゃん、きちんと周知徹底・注意喚起しろよ

携帯ルール守れない女に♀車自慢する権利なし！

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ttp://www.blog-station69.com/
登録おすすめです

暇なので交通局にメールを送っておきました。
----------------
なぜ、女性専用車を走らすのですか？
日本の憲法では性別による不利な扱いは禁止されていますし、
国は男女平等を目指しています。　
即刻廃止するか、男性専用車両も走らせて下さい。
女性だけに快適な空間を占有する権利はありません。
裁判をされても反論できるだけの法的根拠はありますか？
専用車で男性の冤罪は防げますか？
親が生きているうちはしませんが、そうでなくなったら
裁判で争うと考えています。　　
その時は法廷で根拠を説明してもらいますからね。
政治家の圧力なんてのは、理由になりませんからね。

>>773
それが鉄道事業者は「専用車は強制ではなくお願いにすぎませんので、
憲法１４条違反には当たらない」とか言うんですよ。

>>774
ならば『♀車マイラー』は合法、追い出したり乗車妨害は出来ないという
『根拠』にもなりうる訳だが…

民度の高さ
シンガポール地下鉄ＭＲＴ＞＞＞＞＞＞＞越えられぬ壁＞＞＞＞＞＞＞御堂筋線＆北急･東急東横線＆みなとみらい線

>>775
法律上は一応「合法」だが、世間にはそれを知らない者が多い。
「任意協力」はあくまで裁判で訴えられた時に言い逃れをするためのもの。
実際には半ば強制排除のようなことをしていても、法廷で「任意協力です」
とさえ言っておけば、憲法違反だという判決を食らうことはないというわけだ。

>>777
要するに『いかに法律の盲点を突いて相手を合法的に出しぬくか』というわけか。なるほど。

全車両にラッピング広告をしているマルハン広告編成はネ申！

雌車にしか広告出せないドケチ企業ども、マルハン様を見習えよ。

>>779
2年くらい前だと思うが、御堂筋線の全車ラッピング編成に
『トヨタ･プリウス』のがあったが、何時の間にか
『プリウス』ラッピングがいなくなってしまった。♀車嫌いの男性客が
マイカー通勤にシフトさせないため(『プリウス』買って♀車とおさらば!)
『プリウス』の車体広告を止めさせたのだろうか？

>>779
マルハン＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞キユーピー･アイデム･サンレディース･テンプスタッフ･ラ=セレナ

>>777
>>778
「専用」と言う言葉の解釈が問題になってきますね

>>782
確かに、任意で協力を求めているだけなのに、「専用」という名称はオカシイな、
障害者や高齢者みたいに「優先」ならまだ解るが…

気付いたんだけど、これって障害者や高齢者よりも女性の方を優先してるってことだよな。

>>783
そういう事になる。真の『弱者』が誰なのか理解出来んのだろう。大阪市交の連中は。

キリンチャレンジカップ「日本−ブルガリア」
日時：５月１１日　１９：２０キックオフ（予定）
会場：長居スタジアム

観戦される方は御堂筋･北急＆阪和線♀車マイラーよろ。

>>785の日付間違えた上に日本代表負けるし…orz
日本代表が負けた最大の原因は
サッカーの国際試合があるのに♀車をやった大阪市交通局とJR西日本にある！

>>779
　東　証　一　部　上　場　企業なのに
御堂筋線では♀車　の　み　にしか車体広告を出せない
　キ　ユ　ー　ピ　ー　って一体…

パチンコは快適なマルハンで！
死んでもパメコの死回廊には行くなよ。

┌―――――――――――──┐┌―――――――――――──┐
｜　　　　　 r-（ ((）ｰ､　　　 　 　 　 │｜ 　 彡ﾐﾐ　　/ ⌒~⌒ﾞヽ痴漢対策.│
｜　　　　 //'"""" ヽ)　 　 　　　女 │｜利;´ 〉`}　//{{{､{{{{,}}}}}}};､　　　 　 │
｜　　　　 {{{ﾐ ,__` ',__ |"､　　 　　性 │｜用､ - ﾉ　{{{ ｨﾆ・ <=・ {} }　　　　　│
｜　　　　, '{}　 ,c､,ｭ､ ）ﾞ､　 　 　 客 │｜者:::::::::}　{{{{　 ,ｲ､,ﾄ､　}{{ﾐ　　　. : :│
｜　　　　, 'ｲ! ﾄｴｴｱ ﾉﾞ､ 　 　 　 は │｜は　　／ !!!ヽ　ｔ〜ナﾉ}}})､_　　　: │
｜　 　,---( ヽ､ 二 ｲ｀)､　　 　 　 　│｜｜　/　　　　ﾞミ二二彡' 　 :::ヽ 　 │
｜　　 （女性だけというのは）　　. :｜｜　夜だけあったでしょ今まで::} 　│
｜　　　　なんとなく心強い 　 　 　 │｜ 朝もあったらいいなと思ってたｉ│
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｜　　　　 ／彡彡彡彡ﾉミ､ 　 　 女│｜　　　　　　／///ｲミﾐヾヽ. 　 　　 │
｜　　 　/彡彡彡ナ.ﾉ))-tﾘﾘ　＋ 性│｜　　＠　 （{（（_（　､__ ヾ川| 　 　　 │
｜　　　 川 彡　 -=､　{,=.iﾘ　　 　専│｜　　 　 　 　 〉┃　┃　ﾐ川 　　＠ │
｜+ 　　川川⌒ 　,ｨ ｡_｡)､ ） ＊ : 用│｜　　 　 　 　（　(　　 　 iぅll| 　 　 　│
｜　　　川川　　（ｰ=ｴｱﾉﾉﾊ　　　車│｜　　　　　　　ヽ ヾア　ﾉQii| 　 　 　│
｜　　　川川ヽ　　､ ＿_,ﾉ川ｉ､　　両│｜＠ 　　＿＿川 ﾞー ' .||川|　　　　 │
｜ /￣川川　{{ミ三彡/ﾆﾉ川ｉ￣ヽ　│｜　　　/　　　川ー-- ｲ||川ﾘ｀ｰ､　 │
｜ 　 　男性がいないと安心！ 　 .│｜　私は特にどこでもいいです 　 │
└―――――――――――──┘└―――――――――――──┘
http://sakuratan.ddo.jp/imgboard/img-box/img20060513121330.jpg

先日御堂筋線の駅で人身事故が起きてダイヤが乱れた。
案の定、一般車両はキチキチで女性専用車両はゆったり。
本当にむかついたので駅員に「こんなときぐらい解除したら
どうなんだ」と怒鳴ってやったら、もうガラの悪さ丸出し。
こいつらが仕事が終わって路上で引ったくりしたり、覚せい剤
を使用したりするのがよくわかった。

>>790
『ダイヤ混乱時』はマイラーチャンス!!

男女が憎みあわない社会を

女性専用車両に反対する会 関西本部
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/index.html
女性専用車両に反対する会 関東支部
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/5799/hantaikai01.htm

男性人権擁護団体
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/5799/index.html

女性専用車両に反対する会　オンライン署名
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html

６月３０日締め切り。

女に媚びる層化が　2ちゃんねるにとうとう喧嘩を売ってきたぞ

破邪顕正（2006年6月4日付聖教4面より抜粋）

-「名無し」の怨嫉文化-

「いまだ日蓮ほど、法華経のために諸人に憎まれたものはいない」（法蓮抄、通解）
日蓮大聖人は諸御抄で、こう繰り返し述べられている。
仏法を憎む諸人の心理とは、
１.利害　２.偏見　３.沽券
などが複雑に絡んだ情念であった。「法華経のため」という大信念に対して、彼らの憎悪はあまりに次元が低すぎた。
正義もわからない。慈悲もわからない。その迷乱の世情を、悠然と見おろす大聖人の眼差しを拝する思いがする。
創価学会の前進に対する怨嫉も、同じ情動を見てとれる。
ネットあたりで品のない憎悪むき出しの罵言をチョロチョロ出す「名無しさん」たちなど、かの諸人の流類であろうか。
事実も知らない。良識もない。嘘八百や恐喝まがいの悪口で、しかも出元がデマ週刊誌だったりする幼稚さ。
ネット・チャット類は、市民の自由な言論の場として大切だが、人権破壊の狂言の掃き溜めになっては自殺行為である。
多くの常識ある「名無しさん」にとっても迷惑であろう。
実際、「名無し」の正体が突き止められ、名誉毀損等で断罪されるケースも多いという。
匿名性の陰に隠れ、他人を罵ってはウサを晴らす汝自身の生き方こそ、どうであるか？
人生の現実に、隠微な逃げ場サイトはないのだ。
「憎悪はつねに無力から生まれる」（トルストイ 小沼文彦訳）
メディア化の中で、人格力や対話力が衰弱する世相。彼らもまた、連綿たる日本の怨嫉文化
の犠牲者のようである。
こういう哀れな「名無し」の諸人こそ、創価の仏法哲学が大いに必要なのだ。
世界の歓呼を聞きたまえ。（小泊聡）

　　　　＼　　　　 毛　 　　 　 ／
　　腿　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　　　 　 彡彡彡
　　　　　　　 　 ミミミミ　クリトリス
　　　　　　　　 ミミミミ ／￣￣￣￣
　　　　　　　　 ノ　σ ヽ　尿道
　　　　　　　／　/ ゜ヽ￣￣￣￣
大陰唇　／　／／＼＼　＼　
￣￣￣￣ 　（　( 膣　) ── 小陰唇
　 　　　　＼　＼＼／／　／
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＼　　　　　　　　 ＊──肛門
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　この車両はオメコ車両です

女性専用車両は

　　　 ノ^ヽ,　___ i┐　　ヘ ＿＿＿＿_.　 　,ﾍ　 ,ﾍ 　,ﾍ　　　　　　 ,¬,　　　　　　
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　　| ,二二, | | | | |　 <,. |　| n　n　n　|　￣　!---'ゝ/└┘　丶-'======='=　　
　　| i三三┘| | | |　　 | |　| ||　| | | | |　┌----!　'----┐　└--,　,-,..---┘　　
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アパルトヘイト導入

Sex and the　UniverSity　〜エロかっこいいローヤーを目指して〜
ttp://d.hatena.ne.jp/marl-men-light/20060612

今日、電車に乗って今帰ってきたのですが、いつもに増して（おそらくワールドカップの影響？）人が多く、本当にすし詰め状態。
「私がここで痴漢をされたらどうしよう。」おそらく、「痴漢です！！」と声をあげてしまうのではないか。私は観察したいと思うよりもはるかに、痴漢を貶めたいとおもっているのかしら、
とか思いながら、また、窓ガラスに視線を移す。そこには、挑発的な英字が書かれたTシャツを着て、股上の超浅いローライズを履いて、おなかが見えそうな私がいる。
ちなみに今日の英文は”THAT'S WOMAN IS A VIRGIN”です。(ちなみに、今日、大学に着ていったら、お友達のYYちゃんに「マメラのうそつきぃ！！」と言われました。)
私は卑猥な英文の書かれたTシャツを好んで着ています。"THE SEXIST""EAT ME"などなど。私の試みとしては、セクシュアリティに関するそういった英文をのせたTシャツを着ることは、
セクシュアルな言葉が記号化されて、無意味な、取るに足らないことにすること、まさにジャストジョークだ！という気分なのです。
そんなふざけたTシャツを着た私に声をあげられ、捕まえられる痴漢…。なんと滑稽な風景でしょう！！


＞挑発的な英字が書かれたTシャツを着て、股上の超浅いローライズを履いて、おなかが見えそうな私がいる。

＞そんなふざけたTシャツを着た私に声をあげられ、捕まえられる痴漢…。なんと滑稽な風景でしょう！！

挑発的服装をする女に責任は無いのか？

携帯だが、女性専用車両一覧
http://mb.jorudan.co.jp/ii/wo/

女性専用車は
　＼　／
痴漢対策
　／　＼

公明党の票集め
　　　　　　　です

女性専用車輌見直しｷﾀｰ 終日を廃止
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/pdf/060628_3.pdf

久しぶりにマイラー報告
【乗車日】 2006.7.3
【乗車区間】 地下鉄御堂筋線　天王寺〜動物園前　往復
【同胞マイラー人数】往路･漏れ以外いなかった。が、動物園前で入れ替わりに1名乗車
　　　　　　　　　　復路･漏れ以外いなかった(T_T)
【持参物】 黒の布製手提げカバン　
【その他】 往復とも着席。
　　　　　 動物園前で、堺筋線に乗り換えたが、往復とも天六より1両目に乗ったので
　　　　　 初めて携帯女に「ここは携帯オフ車じゃ」と注意した。　　　　　

大阪市営地下鉄堺筋線「携帯電話の終日電源ＯＦＦ車両」のマナー違反者なんとかならんのか！？
あぁん？誰も守ってねーじゃん。
御堂筋線の女性専用車両は監視するオッサンがいたろが、それくらいやる気出せよ。
表示ステッカーを増やすか車掌に監視させて、きちんと周知徹底・注意喚起しろよ。

やる気がないならサッサと廃止しろよ。

>>803
超ＧＪ！

今年末に開業する『大阪市営地下鉄8号線』は、正式に『今里筋線』と命名されたが
いずれにしても『♀車無し』だろうな。駅によってはシールとの乗り換えがあるが。

>>804
『♀車自慢女』に対抗する形で『携帯電源オフ車自慢男』になるのはどうでせう？
>>803のように。

>>806
『携帯電源オフ車注意男』でよいと思われ。
タダのウレシによる♀車自慢とは次元が違うからね。

>>807
実態に即した呼び方にするわけですな。了解。

要するに、終日女性専用列車でがんばって鉄道警察にわざと捕まり、
最高裁で違憲を取り付ければいいわけだな。

だれか関西に住んでいる男は英雄になるべし！！

女性専用車両に反対する会　７月期オンライン署名
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html

今回の提出先：大阪市交・横浜市交・東京メトロ・京阪電鉄・西日本鉄道・名古屋市交
　　　　　　　　　　　　　　
７月３１日締め切り。

関西に終日女性専用列車はありませんが何か？

ちなみに女性専用車両に男性が乗っても、何も罪になりませんよ。

本日19:00より、長居スタジアムにて、Ｊ1
　　セレッソＶＳトリニータ　
が行なわれるので、観戦される方は
御堂筋線ｏｒ阪和線♀車マイラー、よろ。

２万号迎える「しんぶん赤旗」 「解同」の横暴 一貫して追及　脅しに屈せず同和利権告発
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-07-18/2006071804_03_0.html


大阪は利権にまみれてるだけなんだろ。
フェミナチ利権の早期廃止を！！

>>804雌車番の面と名前と所属は晒そう！

マイラー報告
【乗車日】 2006.7.19
【乗車区間】 地下鉄御堂筋線　往路･あびこ〜なんば　復路･なんば〜天王寺
【同胞マイラー人数】往路･既に車内に３人。うち２人は緑茶のペットボトル所持
　　　　　　　　　　復路･漏れ以外いなかった(T_T)
【持参物】 黒の手提げカバン　折りたたみの傘　
【その他】 往復とも着席。 ペットボトルを実際に所持しているマイラーを見たのは初めて。

女性専用車両に反対する会　７月期オンライン署名
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html

今回の提出先：大阪市交・横浜市交・東京メトロ・京阪電鉄・西日本鉄道・名古屋市交
　　　　　　　　　　　　　　
７月３１日締め切り。

「女性専用車両に反対する会」　８月期オンライン署名
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html

今回の提出先：ＪＲ西・ＪＲ東・つくばエクスプレス・東武・西武・阪急
　　　　　　　　　　　　　
８月３１日締め切り。