【統一】雌車批判統一スレッド

>>462
ばばあが間違っているだけ。各駅停車は除外されている。でも
平日の河原町18時37分発の梅田行快速急行で車掌が5号車から男を
追い出したこともあるからね。6300系での快速急行なので除外されていること
が車掌にも分からないっていうのがある意味凄いです。

>>467
確かそれは、車掌が間違って♀車案内をし、
「それは急行には無い」と指摘され逃げたのでなかったかい？

『♀車無し阪急宝塚・神戸線です』

♪おお　そなたが　無くて　マロは　ウキウキ
阪急　宝塚　神戸線　快適
ホームに　下品な　♀車印　一枚も　無し
京都線や　並行の　ＪＲと　大違い
　
ママ殿　必要無いで　おじゃる
宝塚・神戸線に(要らぬ!)　♀車(不要にございます)

並行する　ＪＲから〜
♀車嫌いが　移動する〜

『♀車無し東急東横線編(2005.5.9〜2005.7月上旬頃(東横線終日♀車入れ発表日))』です。
(現在は極悪路線の１つとなってしまいました)

♪おお　そなたが　無くて　マロは　ウキウキ
鬱陶しい　シール　乗り入れても　来ない
ホームに　下品な　♀車印　一枚も　無し
田都線と　違って　非常に　快適

ママ殿　必要無いで　おじゃる
東横線に　♀車(要らぬ!)　♀車(不要にございます)

この快適さ　保つため〜
周りの♀車に　釘をさせ〜

慶応の阿川教授がエアロバキバキに続く祭りになってるな。
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1128932663/l50

>>471
もしこの教授の一言で雌車がなくなれば、
　雌車パイオニアはＫＯ
　雌車潰しはＫＯ教授
となります

リアルタイム世論調査＠インターネット

女性専用・優遇サービスについて
あなたは女性専用車両、レディースディ等の女性専用・優遇サービスについてどう思いますか？

http://enquete.nechira.com/?mode=vote&vno=24c9bdc2ea1126597056

黄色い地下鉄は黄チガイです！(東京・名古屋地区)

開かずの踏切で２人死傷　「こしょう」表示　勘違い進入？　京浜東北線

　十二日午前九時五十分ごろ、東京都大田区大森北のＪＲ京浜東北線の踏切で、
遮断機をくぐり横断した女性二人が桜木町発大宮行き上り普通電車にはねられた。
病院に行く途中の近所の無職の女性が即死し、別の女性（７５）も右足を折る重傷。
　現場はラッシュ時に遮断機が下りたままになる「開かずの踏切」。けがをした女性は
「何人かが渡り出したので後に続いた」と話しており、警視庁は、遮断機が上がるのを
待ちきれずに踏切を渡ったことが原因とみて調べている。
　この日は人身事故の影響で遮断機が通常より長く下りていた。踏切には
「こしょう」の表示が出ており、このため被害者が進入した可能性があるとみて
ＪＲ東日本も対応の検討を始めた。
　大森署の調べでは、現場は警報機と遮断機がある幅二・六メートル、長さ
約一八メートルの踏切で、京浜東北線と東海道線の上下計四本が並行。この踏切は
午前九時から十時まで計六十本の列車が通過し、一時間のうち計五十分は遮断機が
下りたまま。
　さらにこの日は横浜市で起きた人身事故でダイヤが乱れ、遮断機は通常より
長い一時間以上も下りたままだった。
　この間踏切には「こしょう」と表示。ＪＲ東によると、踏切は通常三十分以上
遮断機が下がることはなく、閉まったままの状態が三十分を超えると自動的に
「こしょう」の表示になるという。
　事故当時、東海道線でも横浜−戸塚間で普通電車が異音感知で緊急停車。
この影響で現場近くでも下り電車が信号待ちをしていた。
　同署は、この電車が死角になり、京浜東北線の電車の接近に気付かなかった
佐藤さんらが無理に遮断機をくぐったとみている。
　ＪＲ東では、踏切の「こしょう」が、踏切そのものの故障と勘違いされた
可能性もあるとして、表示をより適切な文言に修正する検討に入った。
（産経新聞） - 10月13日2時33分更新
＊ＹＡＨＯＯニュースからの引用です

これで、京浜東北線に女性専用車両が設定される危険があります。

★東急東横線の女性専用車両の苦情受付センター★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127207481/

日本の男：貧打のチームの好投手
日本の女：貧打のチームの打線(好投手を見殺し)

愛・地球博は終わっても東山線の雌・車両博は開催していますね。雌車の座席横の広告も健在でしたし。

警察・創価・女性・国交省・マスコミは鉄道ファンの敵！

女性専用車両は先頭や最後尾にあるため
改札や階段から離れていることも多く、
大勢の女性が一般車両に乗ることを余儀なくされています。

彼女たちを痴漢の被害から守るため、
男性は女性に座席を譲るべきではないでしょうか？
座っていれば、痴漢には遭いませんから。

全ての座席を女性専用にすべきではないかと思うのは
私だけでしょうか。

>>480
そういう内容は下のスレを利用して下さい。
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1106704849/l50

http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1129960526/l50
での25で日比谷線に雌車を投入するうわさがあります。

これが本当なら、

パターン１(平日で下記に該当する列車が雌車対象)
◎伊勢崎線→日比谷線直通(9:30以前北千住到着)
◎日比谷線内で9:30まで(伊勢崎線方面行は北千住で設定解除)
◎東横線→日比谷線直通で9:30まで
◎日比谷線→東横線直通で9:30まで
◎東横線・みなとみらい線の全列車に9:30まで(9:30以降は雌車は一切なし)
◎半蔵門線・田園都市線は現状維持

パターン２
◎平日の伊勢崎線内で８両以上の編成(終日)
◎平日の日比谷線・東横線・みなとみらい線内全て(終日)
◎平日の田園都市線・半蔵門線内全て(終日)

あたりが考えられそうですね。

尼崎脱線事故から６ヶ月
東横線特大男性差別実施から３ヶ月

>>492
いづれ首都圏のほとんど全ての路線で終日実施になるだろう。
相鉄も終日化するつもりみたいだし。
もう反対派がいくら抗議したところで全て無駄なんだよ。
やればやるほど自分達がいかに無力かをイヤというほど
思い知らされるだけ。

もう疲れたよ。

>>484
今の段階だと首都圏より関西の方がまだ希望がもてます。ここ１年全く改善もないが改悪もないからです。

改悪がないのが唯一の善

　　　　　　　 　 　 　　 ｜抗議乗車もせず不謹慎レスをする根性無し>>484を
　　　　　　　　 　 　 　 ｜┏━━━┓╋━╋ ┃ 　 ━╋┫┃　 　 　┳┻━━
　　　　　　　　 　 　 　 ｜┃　 　 　 ┃┏┳┓ ╋┓ ┳┻┻┣┳┳　┻━━┫
　　　　　　　　 　 　 　 ｜┣━━━┫┗╋┛ ┃┃ ┣┳┓ 　┃┃　 ┏━┓
　　　　　　　　 　 　 　 ｜┃　 　 　 ┃━╋━ ┃┃ ━╋┻ 　┣┫　 ┣━┫
　　　　　　　　 　 　 　 ｜┗━━━┛━┻━ ┛┛ 　 ┛　 ━┛┗　 ┣━┫
　|＼＿／￣￣＼_／| ｜ . _　　 ＿＿___　＿ｎ＿　　.. ｎ
　＼＿|　 ▼　▼ |_／／　.|.|　 └―, , ┘.ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　　　　＼　 皿 ／ 　 ￣|　|.|　 n　 //　　 ＾コ lニ＾　 （0 |
　　　.'⌒i.、! ノ7ｌヽ　　..｜ 、ー'ノ　゛`‐┐（ｏ_,ヘ.〉　　、ソ　 ◎
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿￣　　　 ￣
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

首都圏は関西と違って雌車終日実施が１路線のみなのが唯一の救いです。

>>488
この先どうなるか分からんぞ。
反対派が黙って指をくわえて見ているだけでは、
本当に首都圏のほとんど全ての路線で終日実施になってしまうだろう。

何とかしないと、>>484みたいな考え方をする奴が
どんどん増えてしまうんじゃないか？

2005/10/31(月)の蘇我はID:XXDU7xifです。

【平日終日実施の北大阪急行♀車編です】
♪おお　そなたが　出来て　マロは　ムカムカ
鬱陶しい　シール　マロを　あきれさせる
ホームに立つと　下品な　♀車印
平日　終日　全列車は　無謀じゃ〜　

ママ殿　本当に　要るのかの？
北急に　♀車(ムカッ)　♀車(鬱陶しゅうございます)

御堂筋線に　乗り入れの為
男女の間に　終日バリア〜　

【年中無休実施の北神急行♀車編です】
♪おお　そなたが　出来て　マロは　ムカムカ
鬱陶しい　シール　マロを　あきれさせる
ホームに立つと　下品な　♀車印
年中　無休の　♀車は　無謀じゃ〜

ママ殿　本当に　要るのかの？
北神急行　♀車(ムカッ)　♀車(鬱陶しゅうございます)

神戸市交に　乗り入れの為
男女間バリア　休み無し〜

>>479
おい、公明党を忘れてるぞ

★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131076308/

>>491は偽者、2005/11/05(土)の蘇我ことID:7G4Ry/Tk

東急電鉄には田園都市線に女性専用車両を導入すると告知した
3月31日から、9月末までに500件以上の意見などが電話やメール
で寄せられたという。実施時間帯の拡大や男性専用車の導入を
求める声などに交じって、専用車両のマナーの悪さを指摘する
声もあった。7月25日から終日（平日）専用車両を導入した
東横線に乗ってみた。　　　　　　　　　　　（今川友美）

通勤時間帯の午前8時半ごろの菊名ー横浜間。乗客は20〜30代
の女性が中心。5人が化粧をしている。大きめのブラシでほお紅
を塗る女性。隣の乗客は、舞い散る粉に迷惑そうな顔。そのほかにも、
ものを食べたり、友人と大声でしゃべったりする人もいる。

車内で使われるマニキュアなど化粧品のにおいで気分が悪くなる
という横浜市中区の女性会社員（35）は「同性として恥ずかしい」
と話す。同市金沢区の女性会社員（25）も「本来は女性を痴漢などから
守るのが目的だったはず。これでは何のために導入したかわからない」
と、専用車両には乗らない理由を話す。

東急電鉄秘書・広報部は田園都市線での時間拡大を検討していると
いうが、「時間拡大を検討する前に、マナーが悪いという現状を
厳粛に受け止め、マナー向上にも努めたい」としている。

読売新聞2005年11月8日34面地域（田園都市）

田園都市線での時間拡大とは終日化のことだろう。
この記事の横には例の相模鉄道のアンケート（「良かったが9割」）
に関するものだった。その記事の一部を抜粋すると

同社（相模鉄道）では「現在、午後10時からとしている
深夜の（女性専用車両）運行開始時間を早めるように求める
女性客が多く、検討していきたい」としている。

>>492
公明党は創価の中に含まれています。

>>496
これでいよいよ専用車両の”複数終日設置”が既成事実になってしまうのか。
反対派ってどこまでも無力だよな。
もうどんなに滅茶苦茶な状況になろうが、何も出来ないのだから。

もう疲れたよ。

>>498
田園都市線の終日化は、東武伊勢崎線、メトロの日比谷線と半蔵門線
にも影響します。東横の各停にも影響します。ただ、設定位置をどう
するかが問題でしょうね。現在の東武の設定位置を先頭車両に変更する必要が
あります。東武がそれに応じるかどうかでしょうね。終日化も東武が必要性ありと
認めるかどうかにもかかってきます。

>>499
仮に、鉄道会社が本当はこれ以上の拡大は望んでいないにしても、
国交省や公明党が上から押しているのなら従わざるを得ないと思う。
結局、田園都市線だけでなく、関係する路線全てで
先頭車両と最後尾車両の両方が終日女性専用になると思う。

必要性があるかどうかではなく、とにかくどこまでも拡大するのが
国交省や公明党の目的なんじゃないのかな？
そして、田園都市線やその関係路線で全て終日２両化されれば、
他の路線の利用者の賛成派から「自分が利用している路線でも
そのくらいしろ！」という声がきっと上がるはず。

そうなればまたその声を受けて、公明党が動き出すだろう。
もう反対派はどうすることも出来ないんだろうな。
悲しいけれど。

>>500
マルチ不謹慎レス厨を日勤教育（ＡＡ略）

★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか２★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131717891/

【ゴールデンレス】
　　∩　・∀・）∩∩ ´∀｀）∩　　このレスを見た人はコピペでもいいので
　　 〉　　　　 _ノ 〉　　　　 _ノ10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノそうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
　　し´（＿）　　 し´（＿） 出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

京浜急行が9/26に実施した､アンケートの結果
http://www.keikyu.co.jp/event/senyou/index.html
終日､実施にならなきゃいいけどな〜

>>504
男性の反対が27％、男女合計で計算すると、反対19％
今までのアンケートに比べて、この数字けっこう大きいと思うのだが

　,､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ　
　｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/　┌────────────
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜ 相鉄更に汚染フゥーー！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└────────────
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `ｗ-'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
　　　　　　　　　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　 　　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ
　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

,､i｀ヽ　　　　　　　　　　　　　 　　　 　 　 　 ,r‐'ァ　
　｀ヽ：：　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　 ：：´
　　 ヽ ヽ　　　　　 　 , -‐--､ 　　　　　 　 /　/
　　 　ヽ　＼　　　 　 I:：：：：：:I_ 　　　 　_ /　/　┌────────────
　　　　 ヽ　 ヽ　　　 i,(;;;ﾉI､;;;)l　　　 ,,／　 , ' 　＜ 琴電は同じ過ち繰り返す！
　　　　 　ヽ 　` ｰ ､.,,ゝ´ヮ｀,ﾉｭ_, - '　　 r' 　　　└────────────
　　　　　 　 ` ､_ ／：:: `ｗ-'::::：　　 　／
　　 　　　　　　ヽ：::::::::::|:::::::："",r‐'
　　　　　　　　　 〉::::::::|::::::::::¨/
　　　　　　　　　/;;;;;;;/;;;;;;;;;;/
　　　　　　　　/;;;;;;;/:::::::::::《
　　　　　 　　<;;;;;;;《:::::::::::::ヽ
　　　　　 ／ 　 ヽI,r''"""^~ヽ
　　　　 /　　　,／　ヽ　　　　ヽ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134210239
これが本当なら首都圏初のホリデー♀車となってしまいます

東横線を利用してない人も、>>1から>>30までは必見。

★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか３★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134565893/

女性ですが、言わせてください！女性専用車両に大反対です！
おまけに、各種女性優遇サービスにも反対です。
先日、女性専用車両をはじめとした女性優遇サービスの話題で、仕事仲間の米国人（自分はテキサス（南部）出身のくせに…笑）に思いっ切りバカにされました。「日本の女性は未だに自立できないのか｣「なぜ年配者をまず優先させないんだ｣と。。。おっしゃるとおりで…(- -;)

よく「海外の男性はレディーファーストで優しい」なんて、いつの時代の話？固定相場制だった頃？みたいに思っちゃうような意見を聞くことがあります。
でも実際はそんなことないですよ。正当な理由のない女性優遇サービスがあったら、海外では男性よりまず先に女性が怒りますよ。
独力でビジネスしていることを証明するために、わざわざ弁護士や会計士といった資格を取る女性もいるくらいですから。今時レディーファーストなのは下心がある男くらいで、普通は男女関係なく相手を思いやるのがスマートとされてるんじゃないでしょうかね。

ホント、このままではいつまでも「日本の女性は全てのトラブルから隔離され、守られている」と、一人前としてまともに相手してもらえません。
事故にあわないようにするのも自己責任、スリから身を守るのも自己責任、もちろん痴漢から身を守るのも自己責任ですよ。

甘えてばかりで努力してこなかった女性たちに、正直、私は足を引っ張られたくはないんです。
あなた方が「男性＝痴漢」と考えているように、「日本女性＝未成熟」と考えられつつあるんですから！

と、吼えてみました・・・ｽﾐﾏｾﾝm(_ _)m

>>510
貴女は知的水準が普通以上の女性だね。

女性専用車両に堂々と乗車するオフ
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1111847707/


516 ：416：2005/12/22(木) 18:52:00 ID:LzUIJRPO
ここまで決まっている事、議論中の事をもう一度整理

【日時】　2006年1月4日(水)　午前10時頃(同時に他線の抗議乗車する人の為にも、これぐらいの時間が妥当かと思う)
【路線】　東急東横線急行(下り電車)
【区間】　未定だが、渋谷〜横浜（途中駅からの乗車可）の方向
【只今の参加表明人数】　9名（数え間違えてたスマソ）
>>466　>>462(3名)　>>461(2名)　>>438　>>427 （敬称略）＋漏れ


545 ：女性専用車両を賛成してるバカは無視して、予定通り決行してくれよ。：2005/12/24(土) 19:51:02 ID:uZW/Lz7y
>>1
>>416
>>その他の参加予定者

女性専用車両なんかに賛成してるバカ、キチガイが、馬鹿丸出しの主張でわめいてるが、徹底的に無視しろ。相手にする価値はない。
１月４日に、予定通りに決行してくれよ。俺はいつも１人で乗って、注意してきた車掌や女を怒鳴りつけてるから、いちいち参加しないが。

【反対が約３分の２】カナロコ（神奈川新聞）主催　東急東横線、みなとみらい線「女性専用車両導入」に関するアンケート結果
http://www.kanalog.jp/news/local/entry_12650.html

2005.08.05　東横線に抗議乗車「ご協力頂けないと言うことですか。」「はい、協力しません。」
http://male-discrimination.cocolog-nifty.com/issue_women_only_car/

http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1111847707/694-

【決行日】１月４日（水）、１月５日（木）、１月６日（金）の３日間。

第１部　下り
【集合場所】寒いので、東横線の渋谷駅ホーム上の、ドトールコーヒー（１号車の位置）の中。目印は、自分で自分の肩を叩く事。
【集合時間】１４時に集合して、１４時０５分の下り急行列車に乗車し、横浜駅で下車。

第２部　上り
【集合場所】寒いので、東横線の横浜駅ホーム上の、待合室（７号車の位置）の中。目印は、自分で自分の肩を叩く事。
【集合時間】１５時に集合して、１５時０２分の上り急行列車に乗車し、渋谷駅で下車。

第１部だけ、第２部だけの参加でも可。奮って参加して下さい。
車内が混んでいなければ、１号車から乗って車内を歩いて、１〜７号車の乗客にも参加を呼びかけましょう。
幹事やリーダーなんて決める必要はありません。名前も教え合う必要もありません。
中傷は徹底無視で。「写真を撮って晒すぞ。」と脅せば中止すると思ってる厨房は、こっちが厨房君を撮って晒してあげましょう。

【抗議乗車した人達の実践報告】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134565893/344
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1134565893/345
http://www.geocities.jp/shimafukuro88/iken001.htm
http://male-discrimination.cocolog-nifty.com/issue_women_only_car/　（日付は2005.08.05）
http://www2.ezbbs.net/24/ban1/　（書き込み番号は5539。（5538のスレッド内））

この募集記事を、東横線利用者が多そうなスレッド、サイトにコピペして下さい。１人最低１０ヶ所はお願いします。
今すぐにコピペを始めて下さい。それぐらいの事もめんどくさがっていたら、何も変わらないですよ。

女性専用車両に堂々と乗車するオフ part2
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1136353225/

東急の山野辺という車掌　東急の山野辺という車掌　東急の山野辺という車掌
東急の山野辺という車掌　東急の山野辺という車掌　東急の山野辺という車掌
東急の山野辺という車掌　東急の山野辺という車掌　東急の山野辺という車掌
東急の山野辺という車掌　東急の山野辺という車掌　東急の山野辺という車掌
東急の山野辺という車掌　東急の山野辺という車掌　東急の山野辺という車掌

東京急行電鉄�褐ｳ住吉車掌区 ��044-411-4541 神奈川県川崎市中原区木月６５９−１

フェミニストの屁理屈は「フェ理屈」
by ジャーナリスト 岡本明子


★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか４★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136799530/