1 :
陽気な名無しさん :
2009/05/28(木) 00:17:18 ID:3eSXm5kq0
2 :
陽気な名無しさん :2009/05/28(木) 02:44:32 ID:o3FMA4Ow0
__
. / \
_⊥ ヽN、 このタサンズバイブルのマドラスが
>>2 ゲットしますよ!
/ }
/ ヽ
>>3 どうした?2を取らないのですか?
/ / ̄ i i ',
>>4 わたしに逆らうなどと…愚かな…
l / / ./| | 」
>>5 少しはやるようですね。
L レ -くー<、 ヽ_ イハノ }
>>6 マスカット先生…そうです、2getなのです。
. | |. =-、 >= } /
>>7 2を渡す事は出来ません。
ヽ ィ1 .l ヒj ノ ヒi { ./
>>8 私は小指ほどの力しか出していなかったのですよ。
ヽ、 l `__,. > /
>>9-1000 死ね〜ぃ〜!!
ー\ _,. く /
}ヽ _,. '´ i-―--―――-- 、
3 :
陽気な名無しさん :2009/05/30(土) 23:06:43 ID:WwEJXX690
239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/05/30(土) 18:16:59 ID:8EfpJ14VO アタシ、オカマだけどデミオに乗ってるわ 温泉に入りに行く途中の山道をいいペースで走ってると、少しカウンターが当たることがあるけど楽しいクルマだわ。 ここの姐さんかすら?
4 :
陽気な名無しさん :2009/05/31(日) 03:47:29 ID:avVgATlPO
意外とブーンルミナス(パッソセッテ)がかったるくない件について。 JAF出版の最新ミニバン全モデル購入ガイド2009によると、 実用加速性能を示す0-80km/hテストにおいて、1500ccのコンパクトミニバン「ブーンルミナス」が 2000ccのボックスタイプミニバンのタイムに匹敵する8.78秒を記録していたらしいわ。 参考タイム(同誌による) 2000cc セレナ;8.74 ビアンテ;9.33 1500cc フリード;9.01 コンパクトミニバン、見直したわ。あとは居住性ね。 ちなみに実用加速最速はマークXジオ(3500cc);5.42秒。 パワーがあると常用域しか使わなくても快適だけど、燃費がブーね。
5 :
陽気な名無しさん :2009/05/31(日) 13:16:13 ID:ZTKB2Fft0
この、「〜な件について」なんていう気色悪いキモオタ言葉を 平然と同サロに持ち込んでる馬鹿キモオタの件はどうしましょ!
6 :
陽気な名無しさん :2009/05/31(日) 13:27:43 ID:EwsnpFrNO
3さんへ アタシが書きました。 同サロ板にもたまに書き込ませていただいてます(^O^) なんとなく、あそこ殺伐としていたから、和やかになればいいなと思って書き込みしてみたんです。
7 :
陽気な名無しさん :2009/05/31(日) 19:07:55 ID:RQ8I0YNEO
>>4 あれはBBと同じダイハツ製エンジンなのよね。
ジオそんなに速いのw
3.5ならアルファード、エリシオン、エルグランドの3台で
加速勝負をしてほしいわ。
8 :
陽気な名無しさん :2009/05/31(日) 19:13:39 ID:Ewa65aOf0
まだいるのね、この馬鹿
9 :
陽気な名無しさん :2009/05/31(日) 19:20:56 ID:avVgATlPO
追加参考データな件について。 2000cc ヴォクシー;8.63秒。結構駿足。これで実用燃費が9.9km/Lというからなかなかね、トヨタ。 2000cc(ターボ) エクシーガ;5.51秒。実用燃費8.7が信じられないくらい。 2400cc ステップワゴンスパーダ;7.96秒。実用燃費8.0。まあ、末期モデルだし。こんなところね。 オデッセイアブソルート;6.92秒。実用燃費9.2。 ホンダのミニバンは低床だけど、三列目の足元(床)が燃料タンク形状等に左右される事なく フラットなのよね。だから低全高でも快適なの。
10 :
陽気な名無しさん :2009/05/31(日) 19:33:09 ID:avVgATlPO
>>7 3500ccLLミニバン対決〜な件について。
アルファード;6.25秒、実用燃費6.3。
エルグランド;7.76秒、実用燃費5.3。
エリシオンプレステージ;7.01秒、実用燃費6.9。
駿足アルファード。
燃費の良いエリシオン。
そして重過ぎなエルグランドw
エリシオンって時期型はあるのかしら? 名前もデザインもホントにだっさいわよね。
12 :
陽気な名無しさん :2009/05/31(日) 19:45:29 ID:xXjXc4oK0
同時に2人現れちゃ いつもの携帯自演キモオタクンだとすぐにバレちゃうでしょ! ホント馬鹿ねぇ。
13 :
陽気な名無しさん :2009/05/31(日) 19:58:59 ID:avVgATlPO
>>11 時期型じゃなくて、次期型ね。
エリシオンはノーマルタイプのリヤデザインが上品で好きよ。
フロントは、あたしには今のホンダ車みんな理解不能だわw
ところで若干一名、勘違いヒス釜が居るみたいねw
何か辛い事でもあったのかしら?w
困ったわね。病院休みで・・・
14 :
陽気な名無しさん :2009/05/31(日) 20:09:27 ID:RQ8I0YNEO
>>10 アルファードずいぶん速いのね。
前輪荷重が少ない割には健闘してると思うわ。
FRのエルグランドは発進加速が得意そうだけどだめね。
いずれにしろ、3台とも燃費は落第だわね。
15 :
陽気な名無しさん :2009/05/31(日) 20:57:59 ID:k2quqEH+0
勘違いしてるのは釜じゃなくてキモヲタね ここキモヲタサロンじゃないのに キモヲタって粘着質だから、こんなレスしちゃ いつまでも張り付かれそうだわ
16 :
陽気な名無しさん :2009/05/31(日) 21:14:06 ID:RyBiAEkmO
>>11 本当にダサい名前よね。
マラシオンとかカリシオンにすればいいのに〜
なんか男根をイメージさせて、猛々しいわ。
優木まおみが新型プリウス予約したとか言ってたな。
芸能人?の言葉なんてメーカーの買った発言に決まってるじゃないw
今日、街なかで突然思ったんだけど、1BOXにしろ3/5ドアの2BOXにしろ、 ミニバンにしろワゴンにしろSUVにしろ、最近ほんとにリアワイパーの装着率が高いのに、 何故3ボリュームのセダンだけはとんと付けてないのかしら? これ思いついてからしばらく気にして見てたけど、4Dセダンで付いてるの 見かけたのはプレミオ/アリオンくらいのもんだったわ。
「必要のない装備で客を釣るのはトヨタの得意技」ということよ。
いまだにホイールキャップが外れて道端に落ちてるのね。 一時期、ホイールキャップ自体がなくなったのにねえ。
22 :
陽気な名無しさん :2009/05/31(日) 23:58:35 ID:avVgATlPO
やっぱり頭おかしいのが粘着してるわ。IDコロコロ変えてるくせに人に自演扱いするわw 「〜件について」ってだけでオタ扱いするわw 同サロで使っちゃまずい言葉なんて勝手に決めつけるあんたって何様かしら? 「こんな事書いたらまた粘着される」とかもう、馬鹿としか言いようがないわねw
図星なのね…
24 :
陽気な名無しさん :2009/06/01(月) 00:12:05 ID:zs4xQ3DWO
>>19 あたし中型セダン乗ってるけどリアワイパーはいらないわ。
ガラスは水を弾くようになってて
屋根にもワックスしてあるから、水がす〜っと流れるのよ。
大体ワイパーあったら見栄え悪いじゃないのよw
フロントワイパーなんかボンネットの陰に隠れるようになってんのよ?
リアワイパー付きのセダンってなんか嫌だわ。スタイリッシュじゃないもの。
26 :
陽気な名無しさん :2009/06/01(月) 00:17:06 ID:c2LqbKaY0
あたしもリヤワイパーいらないわ。 撥水加工しとけば雨水は気にならないわね。
27 :
陽気な名無しさん :2009/06/01(月) 00:23:34 ID:ByCJjKVlO
トヨタ車の話が出ると、異常な反応をする釜がいるね。
リヤのオーバーハングが短い車だと、 タイヤの跳ね返りで、リアウインドーが汚れるからって聞いたけど、 実際どうなのかしらね。
29 :
陽気な名無しさん :2009/06/01(月) 00:42:21 ID:GLs2ZGz30
>>27 車のスレで物置の話するかじゃないかしら。
30 :
陽気な名無しさん :2009/06/01(月) 00:52:20 ID:b/trhHruO
ハッチバック車の場合は地面の土や埃を巻き上げるからリヤウィンドウが汚れ易く、ワイパーが必要になるけど セダンはトランクが張り出している分、タイヤが巻き上げた埃がリヤウィンドウに付着しにくいのよ。 だから基本的にセダンボディにはリヤワイパーは付いてないのよ。 ただ、空から降ってくる黄砂や花粉などはタイヤが巻き上げるまでもなく降り積もるから セダンでもリヤワイパーがあると便利よ。
31 :
陽気な名無しさん :2009/06/01(月) 01:24:25 ID:b/trhHruO
物置で思い出したわ。 ある雑誌でプリウスに天体望遠鏡を積んでる写真が掲載されてたの。 主鏡の有効径が30cmもある反射望遠鏡をリアシートに横積みしてたわ。 その望遠鏡の架台がシンプルな構造で、これもバラして上手く収納してたわ。 人が乗ると頭上が狭いクーペのリアシートも物置としてはかなりの収納空間になるのね。
>>27 いつもの粘着ホンダ釜でしょ。自分が自演してるから他人もやってると思っちゃう典型ね。
自分が1番イカサマやってるのに気付かないのかしら?
他のホンダユーザーもみんなこんな奴だと思われるのは心外だわ。
なんでもホンダのせいにしたがるアホもいるわよね。
34 :
陽気な名無しさん :2009/06/01(月) 03:28:39 ID:wCKYk1qG0
>>33 なんでもトヨタのせいにしたがるアンタほどのアホはいないわよ。
毎日毎日性格の悪さがにじみ出たトヨタの嫌味日記を書き散らしてさ。
アンタの陰湿さは度が過ぎてるわよ?
他人の言動を同サロらしくないキモヲタと揶揄してるけど、
誰よりキモヲタ丸出しなのはアンタじゃない。
いい加減ウザいわ。
35 :
19 :2009/06/01(月) 03:36:13 ID:0cGYnEoiO
>>28 >>30 ありがとう。他のボディ形式の方がセダンより垂直に近い窓なのに、
何で付いてるのかしらと思ったけど、積もるモノよりも巻き上げ対策なのね。
スッキリしたわ!
>>34 誰がトヨタの話を出したの?
いきなりヒステリックになってトヨタの話を出してくるあんたの方がよっぽどキモイわ。
37 :
陽気な名無しさん :2009/06/01(月) 03:53:47 ID:wCKYk1qG0
あと、空気の流れの違いもあるんじゃないかしら? セダンやクーペのようになだらかな曲線だと フロントから屋根を通ってきた空気がそのままリアガラス上を流れて 雨水を押し流すけれど、 後ろが垂直に近いハッチバックやワゴンやバンは 屋根を通ってきた空気が屋根の終わる角の部分で剥離して真後ろへ流れてしまうから リアガラス上の雨水を押し流せないのよ。
38 :
陽気な名無しさん :2009/06/01(月) 04:00:19 ID:wCKYk1qG0
>>36 不思議だわ。
自分の言動のクセが見透かされていないと思えるその鈍感さが。
>>38 じゃあ、あたしの癖を見抜いたレスを貼ってもらえるかしら?
またキモヨタさんの勘違いショーね?…被害妄想に取りつかれてるんだわね。 敵が多いのは自業自得なのに。
41 :
陽気な名無しさん :2009/06/01(月) 14:13:01 ID:RD5oFpi8O
GMが破産しても、 メンテナンスや点検って今まで通り、 ディーラーにもっていけばちゃんとやってはくれるんだよね?
42 :
陽気な名無しさん :2009/06/01(月) 14:30:25 ID:byyyRSfW0
>>41 ダメだね
アメリカ人はふてくされると
ボリスとナターシャ
あるいは
クルエラとウォレス&ジャスパー
みたに強気とおおぼけコンビになっちゃう性格だもの
ろくなこたない
縦読み失敗
ヨタ車が折れたり燃えたりするのは事実だが、無理に振ったり陰湿な貶め方は目に余る。 たサーフのリコール隠蔽事件も、死者が出たと捏造した姐さんが居たしね。
45 :
陽気な名無しさん :2009/06/02(火) 08:37:54 ID:rrZYINhEO
>>39 やっぱり無理みたいよw
「私、あなたの事がわかるの。あなたより上だから。」
って無理矢理虚勢を張ってるのがミエミエで笑ったわw
でも「いきなりトヨタの話を出してきたのは誰?」ってどういう意味かしらね?
「出してきた」って意味では
>>4 の事ならあなたじゃなくてあたしの事だし
その前にトヨタの話を出すのがヒステリックってのも意味不明よねw
フリードがパッソセッテより遅かったのが気に障ったのかしら?
それともエリシオンがアルファードより遅かったのが気に入らなかったのかしら?
ミニバンの加速勝負ごときで熱くなってるのってやっぱり
自分がキモオタなんじゃないかしら?w
うわーい、匿名掲示板で口げんかw
>>45 あたしは別にトヨタ話をしたわけじゃじゃないのに、
アンチトヨタと決め付けてきたからどこからそれが出てきたのか聞いたのよ。
ヒステリックってのはトヨタの話を出す=ヒステリックって意味でもないわ。
キモオタって言われたのがよっぽど悔しかったんでしょうけど いつまでもキモオタ騒ぎをするのは迷惑なのよね。
49 :
陽気な名無しさん :2009/06/03(水) 16:50:48 ID:2ig1BPrj0
50 :
陽気な名無しさん :2009/06/03(水) 17:03:45 ID:3UpAqZUI0
買えない人には関係無いでしょw
>>51 このデザイナーにビッグマイナーチェンジ時のデザインをお願いしたいけど
トヨタが故意にダサいデザインにさせそうね。
53 :
陽気な名無しさん :2009/06/03(水) 21:34:23 ID:E+FT7VGLO
スバルが勝手に自爆に向かっているのに、相変わらずムリヤリに『トヨタが』と入れたがるのね。
買えない人には関係無いでしょw
55 :
陽気な名無しさん :2009/06/04(木) 00:45:53 ID:BdwH69j3O
>>49 そりゃキモオタにキモオタって言われたらやってらんないわw
話変えますよ? 新型ゴルフ試乗しました。驚くべき静粛性と乗り心地で日本車の同クラスは 完全に負けたと思う。
とニューモデルマガジンXには書いてありました
新レガはあれはあれでありかと思うようになった。
59 :
陽気な名無しさん :2009/06/04(木) 17:26:48 ID:qjuGKqs4O
>>56 国産同クラスはアクセラ、インプ、オーリスあたり?
確かにゴルフは先代からよくなったわよね。
ただ価格がネックだわw
オーリスw せめてブレイドマスターでしょうに。
61 :
陽気な名無しさん :2009/06/04(木) 18:42:46 ID:qjuGKqs4O
>>60 ブレイドはちょっと違うんじゃない?
おっさん向けで昔ながらのトヨタ足で。
オーリスはまだ欧州勢に追い付いていないけど
それなりに安定性重視の固い足よ。
ゴルフとブレイドだと、3シリーズ対クラウンみたいな感じだわ。
アシが硬いとガイシャぽい、内装が黒いとスポーティー、としか考えてないアホヨタには何を作らせてもダメなのよ。
なんか、人の話に嫌味をかぶせて腰を折る人がいるわよね。
話しの間折り族ね。
65 :
陽気な名無しさん :2009/06/04(木) 23:44:15 ID:L+neeCT30
恒例のランキングね。(5月) 1 プリウス トヨタ 10,915 214.9 2 フィット ホンダ 8,859 77.3 3 インサイト 〃 8,183 4 ヴィッツ トヨタ 6,619 81.9 5 ウィッシュ 〃 6,428 236.1 6 パッソ 〃 5,914 102.8 7 カローラ 〃 5,290 46.5 8 キューブ 日産 4,420 166.9 9 セレナ 〃 4,392 95.7 10 ノート 〃 4,319 111.3 11 ティーダ 〃 4,084 93.6 12 フリード ホンダ 3,821 215.9 13 デミオ マツダ 3,688 75.7 14 ヴォクシー トヨタ 3,606 76.6 15 ノア 〃 3,354 84.4 16 クラウン 〃 3,143 40.3 17 エスティマ 〃 2,843 75.3 18 スイフト スズキ 2,639 64.3 19 ラクティス トヨタ 2,459 70.1 20 ヴェルファイア 〃 2,445 84.0 21 エクストレイル 〃 2,195 122.7 22 ステップワゴン ホンダ 1,990 67.5 23 マーチ 日産 1,970 77.6 24 レガシィ スバル 1,914 92.1 25 シエンタ トヨタ 1,769 68.7 26 bB 〃 1,508 65.5 27 オデッセイ ホンダ 1,466 117.7 28 アルファード トヨタ 1,459 42.3 29 ポルテ 〃 1,259 57.5 30 ストリーム ホンダ 1,241 37.8 今月の新車販売は8台に1台がハイブリッド車ですってよ。 カローラが面白いくらい売れなくなったわねw 時代が変わった瞬間ね。
66 :
陽気な名無しさん :2009/06/04(木) 23:53:50 ID:L+neeCT30
ちなみに軽もごっちゃ混ぜにするとこんな感じ。 新車販売ランキング 2009年5月 1 ワゴンR スズキ 13,736 軽 2 ムーヴ ダイハツ 13,506 軽 3 プリウス トヨタ 10,915 登録車 5月18日発売 4 タント ダイハツ 10,671 軽 5 フィット ホンダ 8,859 登録車 6 インサイト ホンダ 8,183 登録車 7 アルト スズキ 7,001 軽 8 ヴィッツ トヨタ 6,619 登録車 9 ウィッシュ トヨタ 6,428 登録車 10 パッソ トヨタ 5,914 登録車 11 カローラ トヨタ 5,290 登録車 12 ライフ ホンダ 4,631 軽 13 ミラ ダイハツ 4,488 軽 14 キューブ 日産 4,420 登録車 15 セレナ 日産 4,392 登録車 16 ノート 日産 4,319 登録車 17 ティーダ 日産 4,084 登録車 18 フリード ホンダ 3,821 登録車 19 デミオ マツダ 3,688 登録車 20 ヴォクシー トヨタ 3,606 登録車 21 パレット スズキ 3,426 軽
67 :
陽気な名無しさん :2009/06/04(木) 23:55:38 ID:L+neeCT30
22 ノア トヨタ 3,354 登録車 23 クラウン トヨタ 3,143 登録車 24 モコ 日産 2,861 軽 25 エスティマ トヨタ 2,843 登録車 26 スイフト スズキ 2,639 登録車 27 ラクティス トヨタ 2,459 登録車 28 ヴェルファイア トヨタ 2,445 登録車 29 エクストレイル 日産 2,195 登録車 30 ステラ スバル 2,191 軽 31 ゼスト ホンダ 2,176 軽 32 エッセ ダイハツ 2,124 軽 33 エブリイワゴン スズキ 1,991 軽 34 ステップワゴン ホンダ 1,990 登録車 35 マーチ 日産 1,970 登録車 36 レガシィ スバル 1,914 登録車 5月20日新型発売 新型販売期間12日 37 シエンタ トヨタ 1,769 登録車 38 AZ−ワゴン マツダ 1,756 軽 39 eK 三菱 1,714 軽 40 MRワゴン スズキ 1,528 軽 41 bB トヨタ 1,508 登録車 42 オデッセイ ホンダ 1,466 登録車 43 アルファード トヨタ 1,459 登録車 44 ピノ 日産 1,286 軽 45 ポルテ トヨタ 1,259 登録車 46 ストリーム ホンダ 1,241 登録車
>>65 レガシィ?
在庫セールでもやったのかしら?
それとも最後となるカッコいいレガシィを買ったのかな。
69 :
陽気な名無しさん :2009/06/04(木) 23:57:33 ID:YgAGTx14O
くららぁー ぺーたぁー はいじぃ〜 てぃねんぴぃー
70 :
陽気な名無しさん :2009/06/05(金) 10:22:14 ID:4bkNhnCYO
>>68 最後のレガシィが在庫処分セールで安かった事による駆け込み需要よ。
スバルは最終に限るわ。スバヲタのアタシが言うから本当よ。
72 :
陽気な名無しさん :2009/06/05(金) 11:20:22 ID:TARtmupkO
9年前に買ったゴルフ、何回目のリコール通知かしら。またわざわざ持って行って つぐひ取りに行って ティッシュ一箱かしら。 毎月のように新車宣伝のDMはくるくせに リコール通知だけは シラ〜ッと感じなのよね。 話しは変わるけど ヘッドランプが昨夜切れていたの。ゴルフの場合 ディーラーしか直せないのかしら? その辺のオートバックスにでも 直せるの?安いに越したことないけど
73 :
陽気な名無しさん :2009/06/05(金) 13:07:10 ID:pFIsMB3D0
>>65 日産って本当わかりやすいわねw
変顔キューブ意外に好調なのね。まぁbBより全然マシだと思うけど。
74 :
陽気な名無しさん :2009/06/05(金) 13:18:42 ID:4bkNhnCYO
>>71 それなんていう欧州車?w
>>72 悪いことは言わないわ、そういうの気にする人は
次は絶対に国産車にした方がいいと思うわ。
>>74 >それなんていう欧州車?w
あなた知らないの? スバルは富士重工業っていう日本の会社なのよ。
>次は絶対に国産車にした方がいいと思うわ。
そう。だからアタシも国産に乗り換えたのよ。
>>65 フリードが一気に落ちたって感じ。
新型ウィッシュ、叩かれまくったのに
そこそこふんばってはいるんだね。
77 :
陽気な名無しさん :2009/06/05(金) 20:56:38 ID:cHnyR8uHO
フリードは・・・遅いのよ。すごぉく。 いくらパッソセッテより広いったって、たかが知れてるし。 ウィッシュは、まあまあ広いし、やっぱり新型車だから。 このまま好調を維持出来るかしら?
78 :
陽気な名無しさん :2009/06/05(金) 21:00:18 ID:wR+F6/750
「それなんていう○○」これもキモオタテンプレの一つよね。 テンプレなしに会話もできないのかしら。
79 :
陽気な名無しさん :2009/06/05(金) 21:24:31 ID:BjZ27Ahf0
やっぱりメーカーが国内のドライバーが欲しがる車を 作らないから売れなくなるんじゃないかしらね? 輸出に有利だからって、なんでも3ナンバー化したり、 しょうもない外人デザイナーなんか使うから どうせ新型はつまらないから、今乗ってる車が 壊れるまで乗ろうってなるのよ。
80 :
ハレンチ☆びん太(・∀・)超一流企業エリート社員 ◆R83ml4xmAA :2009/06/05(金) 21:28:02 ID:aJouxHNK0
あえて魅力的な車を出さないのがエコなのよ。 涙ぐましいわぁ〜〜。
レガシィのディーラー前で生レガシィ見てきたが、やっぱりダサい。
82 :
陽気な名無しさん :2009/06/05(金) 21:58:34 ID:3k5a40tk0
83 :
陽気な名無しさん :2009/06/05(金) 22:25:41 ID:0MlPP7x80
>>82 自分で交換できることも知らない奴にそんな入れ知恵やめてくれるかしら。
どうせ光軸狂わせてトヨタみたいな迷惑車になるんだから。
84 :
陽気な名無しさん :2009/06/05(金) 22:38:42 ID:3k5a40tk0
あら、ごめんあそばせ
86 :
陽気な名無しさん :2009/06/06(土) 00:24:09 ID:lUqMybDBO
高燃費ぃ〜
>>85 最後のってヴェイロンかしら。運転してるのマンコ?生意気な!
って思ったら左ハンドルよね?
「〜だが」って…
>>88 しっかし、こんな車買う奴の顔が見てみたいもんだわね。
2億円よ。
この車で事故った人もいるのかな。
91 :
ハレンチ☆びん太(・∀・)超一流企業エリート社員 ◆R83ml4xmAA :2009/06/06(土) 00:51:02 ID:tCtC2z/Z0
何億しようが車なんだから、実用性があっていいじゃない。 宝石とか腕時計に何億もかける方が理解できないわ。
92 :
陽気な名無しさん :2009/06/06(土) 00:55:56 ID:717231Q/O
三菱自動車の電気自動車は値段は高いけど、是非とも普及して欲しいわ。 改めて日本の技術の素晴らしさを感じたわ。
93 :
陽気な名無しさん :2009/06/06(土) 01:00:59 ID:Fe57Lm3x0
>>92 昨日テレビで特集やってたのを見たクチかしらw
どうせならFTOの電気自動車がほしかったわ。
94 :
陽気な名無しさん :2009/06/06(土) 01:27:06 ID:s+1XVqk80
95 :
陽気な名無しさん :2009/06/06(土) 02:00:42 ID:FoNYgi3j0
糞菱バロスwww
96 :
陽気な名無しさん :2009/06/06(土) 02:07:07 ID:+bYShrrB0
97 :
陽気な名無しさん :2009/06/06(土) 04:23:47 ID:w+4hOkcKO
>>94 国の補助金がでても320万するんでしょ。
もとが120万の軽ベースなのに一部にしか売れなさそう。
しかも家庭での充電に時間がかかりまくるうえに、
充電器の設備もまだまだこれからみたいだし。
>>88 あるGOGOボーイが同じ車所有しているわよ。
>>90 こんな車を買う人はシューマッハーとかです。
こんな値段だけど予約いっぱいでなかなか届かないらしい。
事故はようつべとかで探すとクラッシュシーンとか見つかるよ。
100 :
陽気な名無しさん :2009/06/06(土) 12:23:06 ID:hVcr5hQt0
■ おすすめ2ちゃんねる 開発中。。。 by FOX ★ このスレを見ている人はこんなスレも見ています。(ver 0.20) 三菱、電気自動車「i-MiEV」を市販化 価格は459万9000円 [ニュース速報] 【さよなら】 ダイハツ ソニカ part22 【カピバラ】 [軽自動車]
101 :
陽気な名無しさん :2009/06/06(土) 12:25:26 ID:hVcr5hQt0
■ おすすめ2ちゃんねる このスレを見ている人はこんなスレも見ています。 三菱、電気自動車「i-MiEV」を市販化 価格は459万9000円 [ニュース速報] 【さよなら】 ダイハツ ソニカ part22 【カピバラ】 [軽自動車
>>90 アタシは元所有者よ。
でもほとんど使用しないから売ってしまったわ。
あたしの愛車は約5000万よ。 にもかかわらず4km/Lも走るのは優秀よね。 いくら長距離走っても疲れないし。
104 :
陽気な名無しさん :2009/06/06(土) 22:45:43 ID:sJ0oJyNG0
今日走ってるDEXを初めてみたわ。 車を止めて、なんでこの車を買ったの?って ドライバーに聞いてみたかったわ。
105 :
陽気な名無しさん :2009/06/06(土) 23:45:55 ID:FoNYgi3j0
いいわね、大型トラック。 ところで、トレーラー(トラクタ?)だけで走ると、 0─400mってどれくらいなのかしら?
>>104 アタシの知り合いでスズキのランディに乗っている人いたわよ。
何で日産のセレナじゃなくランディにしたのか聞いたら、
嫁さんの弟がスズキの社員なんだってさ。
その人もきっと知人にスバル社員がいるんじゃないの?
>>106 パワーだけなら最強よね。
ギヤ比を変えたら爆速マシンになるかしら?
110 :
103 :2009/06/07(日) 00:39:00 ID:8vLxuTxOO
>>105-106 トラックじゃないわよw
冷凍車は4km/Lも走らないんじゃないかしらね。
トラクタ単体だと車種にもよるけど、0-400で18秒くらいなんじゃない。
あれ単独だと5速発進とかなのよね。
普通に2速で発進したら瞬時に吹け切ってガタガタしそうよ。
あたしのはガーラの超高床よん。
あらやだ!バスガイド姐さんだったのねw
ぇ左手に見えますのが、昔 自殺未遂をした時の、ぇ古傷でございます
114 :
陽気な名無しさん :2009/06/07(日) 20:00:09 ID:bp/mOAWB0
バッグは一つで充分
>>113 ストリームはかなり影が薄くなっているわね。
フリードにしておいた方がよくない?
レクサスISが横っ腹を凹ませて傷だらけのまま走ってたわ。 後ろを走ってて、ISが右折車線に入ったときに凹みに気づいたんだけど、 その交差点にちょうどレクサスディーラーがあったのが皮肉っぽくて 笑ったわw
>115 wishに追いやられたから?確かに影薄いですね。 見た目はフリードよりストリームのほうがカッコいい。
ミニバンは友達に買わせるものであって自分で買うモノじゃないわ
119 :
陽気な名無しさん :2009/06/08(月) 13:10:45 ID:lyN9OtXg0
でも、あなたが助手席に乗るのは阻止するわ。 そうね、貨物室なら空いてるわよ。
何で見ず知らずのあなたのクルマになんか乗らなきゃならないの? バカ?
最近欲しい車もないから、まだまだブルーバードに乗り続けるわ。
122 :
陽気な名無しさん :2009/06/08(月) 17:48:57 ID:s8fXBU7cO
ストリーム良いんじゃない? 減税対象グレードが少ないけど、実質的には燃費は1.8も2.0も一緒らしいわ。 コンパクトだけど、中は広いわよ〜?
ストリーム買うならマイナーチェンジ待ちなさいね。 減税対象車を増やしてくるはずだから。
ストリームって見た目にオバさん臭がしなくていいわね。 こんな感じので小さいのがもっと出ればいいのに。
そこでストリーキングよ!!
今、立体駐車場に入る高さのコンパクトカーを考えているのだけれど スズキのスイフトってどうかしら?
ハッチは開けると上にぶつかるわよ アタシは自分のプジョーのハッチで苦労したわ
話が噛み合ってないように見えるけど。
そんなことよりアリストV買いたいんだけど 保険料率高杉かしら?
中古車って買った事無いわ・・。
今ごろあんな車を買おうとするのってキモオタもどきのアホヤンキーくらいでしょ。
たとえ購入費用や維持費が高くても(といっても分不相応すぎるのは問題だけど)、車なんて趣味のもんんだし、好きな車を乗ればいいと思うの。
134 :
陽気な名無しさん :2009/06/10(水) 00:05:05 ID:ooO/T2iBO
あたし彼に乗りたいんだけど重いから無理っていつも断られるの。ショックね。
___ / \ / \ , , /\ / (●) (●) \ どのぐらい在庫あるんだよ!? | u. (__人__) | オレが名古屋打ちで片づけてやる!! \ ` ⌒ ´ ,/ /⌒ヽ ー‐ ィヽ | | | \ 、、 ガチャ タン. | | i i| i\,, ●、彡 ガチャ . タン | ⌒ ̄ ̄r〜ノソィ" | inルソノノ ガチャ |\ ̄ ̄ ー─‐─oー"o ̄ ̄~´ ̄ ̄ ̄ ̄\ 奥田 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 車 │ ||||||||||| ||||||||||| ||||||||||| ||||||||||| |||| ||||. |||| |||| |||| |||| .|||| |||| ┻
>>127 何に乗ってるの?ガラスハッチが開くならSW?
137 :
陽気な名無しさん :2009/06/10(水) 23:59:35 ID:GDcmx/9O0
もう降りたのよ
138 :
陽気な名無しさん :2009/06/12(金) 17:09:26 ID:frJZthMBO
ご乗車、お待ちしております。
139 :
陽気な名無しさん :2009/06/12(金) 19:53:55 ID:uy/sZALLO
パジェロとランクルのディーゼルなんだけど パジェロはガラガラーって昔ながらのディーゼルって感じ。 ランクルは静かだけどモワァって黒煙。 パジェロは目に見える煙はなし。なんなのかしら。
141 :
陽気な名無しさん :2009/06/12(金) 20:04:06 ID:FpQZ7piM0
週末なんでトヨタの販売店がいっせいに新聞チラシ入れてるけど、 さすがに全店でプリウス扱いだとどの店でもいいんじゃないかって 思うわ。 マツダが新アクセラの発表会なんだけど、いまアクセラを選ぶ理由が わからないわ。
アクセラ、もう少しスマートなイメージにしてほしかったわ。
アイドリングストップを機構として搭載して、小さなエコをコツコツ重ねるのも いいんだけど、これからの季節、駐車場や道端でエンジンかけっ放しのエアコン ガンガンで昼寝してたり、外回りサボったりしてる連中をなんとかして欲しいわ。 冬場だと、駅前でエンジンかけっ放しの暖房ガンガンでずらっと何台も待機して 一帯にディーゼル粉塵を撒き散らしてるスキーバスをなんとかして欲しいわ。 ドイツだったかどこかみたいに、法制化してああいう手合いを取り締まる方が はるかに効果が大きいと思うんだけど。
144 :
陽気な名無しさん :2009/06/12(金) 21:07:07 ID:CkmJ//kJ0
電気自動車のスペックだけ見ると、三菱よりも断然テスラなのよね。 でもテスラの車って安全性はどうなのかしら?
145 :
陽気な名無しさん :2009/06/12(金) 21:10:05 ID:frJZthMBO
スキーバスかぁ・・・ まあ最近じゃ路線バスは排気ガスに黒煙出なくなったわよね。 バス会社も無理して新車買ったり黒煙浄化装置付けたのかしら? お客さんにたくさん乗って貰わないと、コストが回収出来ないわね。
いくら電気の車だからってテスラってww ステラでしょwwwwwwwwwwwwwwwww
>>143 エコなんてもともと詐欺まがいなんだから、快適性を損ねちゃ本末転倒よ。
なんだ〜デスラーの遠縁かと思ったのに、つまんないわ・・・
149 :
陽気な名無しさん :2009/06/12(金) 21:29:49 ID:CkmJ//kJ0
150 :
陽気な名無しさん :2009/06/13(土) 23:18:26 ID:rAk6prcu0
コマーシャル見てたら、アウトバックがとってもいい車に 見えてきたわ。 300万ね〜、、、、、
>>150 そう言えば、先々代の時はランカスターって名前だったのよね。
152 :
陽気な名無しさん :2009/06/14(日) 00:48:05 ID:emPfyMAWO
アクセラは車の思想が古いから 30代後半以上の人こそ良さがわかる車。 なのに内装が子供っぽいのが残念だわ。
153 :
陽気な名無しさん :2009/06/14(日) 01:45:38 ID:1VpfG/i8O
>>150 あたしも。
三月に買ったデュアリス下取りに出して
買い替えようかしら
新型レガシィ大コケ
155 :
陽気な名無しさん :2009/06/14(日) 01:51:40 ID:2Dy76PTjO
>>153 日産の車って下取り悪そうだけど100万ぐらいにはなる?
156 :
陽気な名無しさん :2009/06/14(日) 02:09:06 ID:1VpfG/i8O
>>155 しらんがな。
4割で引き取ってもらえればいいんじゃないかなと思ってるわ
157 :
陽気な名無しさん :2009/06/14(日) 03:08:31 ID:Dnu1jb7vO
マツダはすでにハイブリ批判的CMをやってるけど、 日産もハイブリとガソリン車(税金)を比較したCMやってるね。
158 :
陽気な名無しさん :2009/06/14(日) 08:56:10 ID:FrLO7KAyO
これからハイブリやEVのバッテリに使われていくと思われるリチウムイオンのリチウムは確かレアメタルよね? 小さな携帯電話やデジカメなんかに使うのとは訳が違うからね。 ガソリンを食わないだけがエコ!?
なるべく自動車を利用しないか、年季の入った車をメンテしながら丁寧に乗る。 それがホントのエコよね。
160 :
陽気な名無しさん :2009/06/14(日) 19:01:53 ID:2Dy76PTjO
>>156 あら買い替える気満々ねw
アウトバックだけ6気筒あるのは何故?
>>157 とは言いつつ、マツダも2年後にはハイブリ投入するようよ。
>>158 新プリウスがニッケル電池なのはそれが原因ね。
日産のEVはリチウムイオンらしいけど、発熱して火事になりそう。
携帯やカメラのでさえ触れないほど熱い時があるんだから。
161 :
陽気な名無しさん :2009/06/14(日) 19:16:48 ID:GVAdKLeRO
最近の国産車ってどれがどれか見分けがつかないようなデザインばっかで、 面白くないわー
162 :
陽気な名無しさん :2009/06/14(日) 19:38:09 ID:60Jvz7OwO
ランカスターの前はグランドワゴンだったわよねアウトバック レガシィはリアドアから後ろのデザインがダサイ
163 :
陽気な名無しさん :2009/06/14(日) 20:10:55 ID:WPlfYHb00
先々代まではワゴンをメインにデザインしてたのに、先代からは
セダンをメインにデザインして、それを変更してワゴンにしてる感じよね。
おかげで先代はADバンみたいなデザインだったわ。
>>160 プリウスは高電圧の部分があるから、事故したときに素人が触っちゃダメ
って、たしかトヨタのHPにpdfであったわよね。専門家が専門の道具を使わなきゃ
乗ってる人を助けることもできないってどうなのかしら。
>>163 それってレガシィのこと?
現行はアウトバックからデザインして
そこからB4とワゴンに発展させたみたいだけど。
>>162 そうね。リアドアからトランクのガラスまでが一体化されているところが
シャープな印象でカッコよかったのに。
新型はすごい年取った感じの印象。
『新型レガシィのすべて』のデザイン・インタビューによると、Dピラーに関しては色々あったみたいね。
新型レガシィ、キャビンが異様に広大で笑ったw こんな広い座席が必要なのは アメリカ人のデブか相撲取りだけw
168 :
陽気な名無しさん :2009/06/15(月) 10:52:51 ID:mSRuIOBbO
初代のレガシィのシートは子供用だったのにね(笑)
うむ、時代はコビト専用シートのプリウスだっていうのにな。
170 :
陽気な名無しさん :2009/06/15(月) 21:44:24 ID:L1r5JUIvO
現行MINIに乗ってる姐さんいないかしら。 購入検討中なのよ。
うーん、MINIも良いけど、あたしの中ではFIAT500かしら?
デュアロジックってどうなのかしら。
173 :
陽気な名無しさん :2009/06/16(火) 17:31:23 ID:s02/jkH2O
燃費はCVTの方が良いのかしら? でもコンパクトカーだからセミATも楽しそう?!
>>171 >>172 の姐さんが言うように、アバルト以外は変なATだけなの。
あたしは普通のMTがいいからそれがネックね。
>>173 CVTよりMTのほうが燃費いいわ?
上手い、なおかつ温和な性格の人が運転すればね。
176 :
陽気な名無しさん :2009/06/16(火) 20:26:52 ID:nAKTWFqn0
レガシィでハイブリットなら購入候補なんだけど、 パフォーマンスだけでは購入の動機には弱いのよ。
177 :
陽気な名無しさん :2009/06/16(火) 20:29:33 ID:2sPbFlre0
ゲイに人気の車ってなにかしら? ミニみたいなかわいいやつ?
178 :
陽気な名無しさん :2009/06/17(水) 09:38:26 ID:g/Ta4FaWO
>>174 それがアバルトじゃなくてラウンジの方でサーキットテストしたら好評だったらしいのよ。
タイムは遅かったけど、フィーリングがピカイチみたいな・・・
燃費だって普通に走れば10は下回らないはずだし(多分)
>>177 いろいろだと思うわ。人生いろいろ、オカマもいろいろ。
ゲイに人気の車はよくわかんないけど、オープンカーに中年デブ男が4人で 乗ってるのを見た時はコイツら全員鉄板でホモと思ったわ。
4人乗りのオープンってあるのかしら? 思い浮かばないわ。
ミニとかニュービートルのカブリオレなんかも4人乗りオープンよね ちょっとキツそうだけど
183 :
陽気な名無しさん :2009/06/17(水) 18:11:04 ID:IX4u+GEwO
ボルボにもあるわね。
プジョーにも日産にもあるわよ 珍しくもない
185 :
陽気な名無しさん :2009/06/17(水) 18:36:58 ID:JP5Qa7Ew0
186 :
陽気な名無しさん :2009/06/17(水) 21:26:52 ID:AcXOKEWeO
188 :
陽気な名無しさん :2009/06/17(水) 22:16:23 ID:CBf7W3AW0
マイクラc+cって07年に1500台限定で輸入してまだ売れ残ってるのね HPの在庫状況見た感じ500台は残ってそうだわ いつまで保管するのかしら
さあ? そんなのここで聞いて回答があるとでも?
190 :
陽気な名無しさん :2009/06/17(水) 22:23:55 ID:AcXOKEWeO
191 :
陽気な名無しさん :2009/06/18(木) 22:30:16 ID:4TnzkYk50
もうすこし安けりゃ少しは売れただろうに。
192 :
陽気な名無しさん :2009/06/18(木) 22:40:27 ID:glQ7aMCMO
オープン四人乗りって風がウザスギる気がするわ。 屋根付きのサンルーフじゃダメなの?って気もするわ。 サンルーフというかガラスルーフ?
193 :
陽気な名無しさん :2009/06/18(木) 22:55:04 ID:AkNmwww3O
MEGANE
プジョー308
ルノー・メガーネ?
196 :
陽気な名無しさん :2009/06/20(土) 19:55:52 ID:QXfqk8jE0
オープンて日本の気候に適してないから、基本海外向けなのよね。 現にマイクラだって英仕様逆輸入だから、1,600ccでワイパーとライトレバー逆なのよね。 レクサスISはちょっと不格好だけど、インフィニティGは開いてても閉じててもなかなかかっこいいと思ったわ。
197 :
陽気な名無しさん :2009/06/20(土) 20:14:22 ID:n3TMk6dCO
モーターデイズの試乗記読んだんだけど、 オープンカーって走ってる時や 赤信号で止まってる時に オープンすることに意味があるみたいだね。 ここがダメの意見、 Pやブレーキ踏んでないとオープンできないオープンカーに厳しいわ。
>>196 そのISもだけど、メタルトップにするから後ろがモッコリして不恰好なのよね。
なんでソフトトップが廃れてしまったのかしら。
車にワックスをかける時、ナンバープレートにもかける? アタシの父はナンバープレートにもワックスをかけてしまうので ナンバーの色が禿げてしまい、新しい車なのに年季が入ったように見えてしまうの。
デジャヴかしら?
あんたはデブよ?
202 :
陽気な名無しさん :2009/06/21(日) 05:40:29 ID:gk11q8gr0
プリウス受注10何万台かですって?
203 :
陽気な名無しさん :2009/06/21(日) 05:59:02 ID:J919JTXFO
納車は来年一月 ハイブリッドに限らず車が沢山売れて景気回復してほしいわ
204 :
陽気な名無しさん :2009/06/21(日) 09:05:54 ID:yx63TU9BO
>>197 走行しながら開閉すると、風を受けて無理な力がかかって故障するわよ。
205 :
陽気な名無しさん :2009/06/21(日) 09:33:15 ID:6pv45JCm0
>>198 やっぱり一番は静粛性じゃないかしら?あとは耐久性やイタズラされにくいとかかしら?
布だと切り裂かれたりするんでしょ
206 :
陽気な名無しさん :2009/06/21(日) 11:49:47 ID:f9AEJT9mO
あと、ビニールウインドウが劣化すると、いくら掃除しても透明度が無くなって リヤが全く見えなくなるのよね。ソフトトップ 昔、CR-X delsolってオープンカーのトランストップってあったけど画期的だったわ。
207 :
陽気な名無しさん :2009/06/21(日) 12:30:41 ID:0PvRRZNgO
>>197 MOTORDAYSってライターの意見押し付けで
たまにものすごくめちゃくちゃなこと書いてあるから
あんまり鵜呑みにしない方がいいわよ。
>>206 トランストップが世に出たおかげでメタルトップのオープンカーが出るようになったの。
ベンツのSLKはデルソルを買って研究した結果の商品よ。
それ以降はご存じの通りね。
CR-Xデルソル
210 :
陽気な名無しさん :2009/06/21(日) 13:08:32 ID:f9AEJT9mO
>>208 へぇ〜、トランストップって海外でもアイディア商品として注目されてたのね。
確かにあれ凄かったのよ。トランクのふちに指とか入れると挟まった瞬間、
動作が止まってボヨンと跳ね返るのw
少なくとも大人だと全然痛くないのよね。
211 :
陽気な名無しさん :2009/06/21(日) 13:12:10 ID:3XGS4aSO0
この前まで普通に売ってた車がエコカーとかエコカー減税対象になってるけど なんでよ
>>205 それはあるわね。あと雨が降ったら車内が太鼓状態になりそうw
>>211 日産のとかはギア比を少しいじって燃費基準をクリアしたのよ。
しかし同じ車種でも重い4WD車だけが減税対象だったり変な話よね。
MINIのMT車を対象にしなさいよ!
(あたしが欲しいからよw)
213 :
陽気な名無しさん :2009/06/21(日) 13:33:36 ID:3XGS4aSO0
>>212 そうなの、ありがとう
企業努力してるのね
売らない乗らない方がエコだと思うんだけど
三菱がiベースに電気自動車作ったけどどうよ
充電14時間 走行160km
倍で充電できるスタンド作るらしいけどそれでも7時間・・
値段も450万
しかもiのスタイル
CR-Xデルソルのトランストップの開閉は ニコニコ動画でも見れるわね。
216 :
陽気な名無しさん :2009/06/22(月) 02:44:47 ID:1rcOaKKA0
217 :
陽気な名無しさん :2009/06/23(火) 22:47:47 ID:aADYyG3uO
そういえば韓国ではリチウム電池を規制するらしいけど、どういう事かしら? これからリチウムイオン電池を使わない方向で行くつもりなのか ただ単に自国製電池を保護したいだけなのか? なんかリチウムイオン電池の世界シェアの六割近くが日本製らしいけど 日本製リチウム電池の締め出しを狙ってるみたいな書き方だったけど? 昨日の読売新聞の記事を読んだ限りでは・・・
218 :
陽気な名無しさん :2009/06/24(水) 00:15:20 ID:mJMu4xk20
間もなく謝罪と補償を要求してくるわよ
219 :
陽気な名無しさん :2009/06/24(水) 00:40:09 ID:c8SES6jBO
まさかぁW でも確かにリチウムイオン電池ってすごい過熱するわよね。 パワー使う時は短時間で済まさないといけないし そうなると電気自動車ってリチウムイオン電池を使う限り、決して安全でもエコでもないわね。 若干性能は劣っても、現状ではニッケル水素が充電池としてはベストな選択になるのかしら? サンヨーのエネループ買っとこW
しかも超レアメタルなのよ! 世界中の会社がリチウム使ったら数年で無くなっちゃうわ!
221 :
陽気な名無しさん :2009/06/25(木) 01:49:55 ID:mYoQsa9mO
なんか最近のマツダのCM、 ハイブリ勢にケンカうってるような感じだね。 マツダ独自の調査結果はいいから、 デミオやアクセラを中心にしたCMにしたらいいのに。
222 :
222 :2009/06/25(木) 08:48:54 ID:5aqXrtQfO
222げっと
223 :
陽気な名無しさん :2009/06/25(木) 09:35:35 ID:s16OBaU40
三菱の電気自動車なんだけどマンション駐車場や借りてる人はどこで充電するの? エアコンつけたら走行距離減るよね 100kmぐらい? 電池の充電能力落ちていくの?
キューブのCM、バカボンキャラにつじあやのが今夜はブギーバックってかなり迷走カオス状態ねw
どっちかっていうと乗ってカンガルーの方がムカつく
226 :
陽気な名無しさん :2009/06/25(木) 12:39:36 ID:cLs9Z3K40
オカマを馬鹿にしたようなCMも大嫌い そもそもゴーン様の日本人を見下したような態度がむかつく
227 :
陽気な名無しさん :2009/06/25(木) 22:04:44 ID:a0lbiAXpO
228 :
陽気な名無しさん :2009/06/25(木) 22:24:24 ID:TOgzzjs/0
あら国際金玉子劇場おもしろいじゃないw 今日スーパーで買い物してクルマに戻ってきたら アタシのカマガマしいラグーンターコイズのモコの右隣にピンクのモコ 左隣には紫のモコただの偶然なんだけど三色揃ってきれいだったわ
ラグーンターコイズって凄い名前ねw アタシなんか無難にスーパーレッドよ
あたしはダッフンダホワイトだったかしら・・・ その前がミスターブルーでそのまえが・・・・
231 :
陽気な名無しさん :2009/06/26(金) 21:58:48 ID:2qYNlY0C0
386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/06/26(金) 10:28:08 ID:4cjbZF+MO マイケル・ジャクソンもHONDA S2000を所有してたぜ!オレが見たのは、 ライムグリーン メタリックだった!
232 :
陽気な名無しさん :2009/06/28(日) 05:01:50 ID:KQzPYWy7O
最近これといってステキな車が無いわね・・・
233 :
陽気な名無しさん :2009/06/28(日) 08:08:30 ID:FjxwIb3yO
レクサスLS欲しいわ。
234 :
陽気な名無しさん :2009/06/28(日) 15:37:43 ID:1/kBBxT3O
ラジエーターとかは幾ら位かかるの? 軽だけど
235 :
陽気な名無しさん :2009/06/28(日) 15:39:39 ID:oSAi2ycyO
タフタホワイト
236 :
陽気な名無しさん :2009/06/28(日) 15:46:44 ID:1/kBBxT3O
ラジエーターとかは幾ら位かかるの? 軽だけど
そんな高いものじゃないよ。下手すると 工賃のほうが高くなると思う。 ディーラーに聞いてみたら?
近所にあるレクサスLSは、月極めの砂利の駐車場に1台、砂利すら ひいていない野っ原みたいな月極めに1台…雨の日はドロドロよ。 金の使いどころが空しいわよね。
239 :
陽気な名無しさん :2009/06/28(日) 17:19:45 ID:L2t/dUWs0
コルトってかなり古い車だよね? 新聞に受注好調って書いてあったけど。 いくら減税対象とはいっても、あんな古い車が売り上げ増やすのが不思議。
240 :
陽気な名無しさん :2009/06/28(日) 17:54:22 ID:MXJpl/Ed0
241 :
陽気な名無しさん :2009/06/28(日) 19:41:24 ID:HSkRf4Yo0
三菱得意の安車をさらに投売りしてるんでしょ。 ミラージュのころはすごかったんだしね。
242 :
陽気な名無しさん :2009/06/28(日) 19:41:41 ID:EqKqhnR+O
>>240 これって一時期、国内導入予定って
いろんな車雑誌に書かれてた。
でも同じカテゴリーのマイクラが
2年たっても導入数の1000台を売り切れてないから
三菱はコルトオープンの導入を凍結して正解だったかもね。
ちなみにマイクラは月に20台程度の売れ行きみたいね。
243 :
陽気な名無しさん :2009/06/28(日) 20:15:56 ID:vMx6M00k0
今どき糞菱の自動車買うなんて馬鹿よ
>>239 三菱ユーザーって買ったらしぶとく乗り続けるのが多い。
下取りが全く良くないせいもある。
つか、その車をめちゃくちゃ気に入って買うヤツが多いから乗り換えサイクルが長い。
(しかも他人から見るとどうしてそれを買うかね、と言う車が)
今回の13年前の車両が25万円、で買いやすくなったから買い換えってのが多いんじゃ?
>>241 乗用車だけじゃないのよ。キャンターとかトラック系も凄かったわ。
80年代後半から90年代初頭、キャンターがエルフを脅かすくらい売れたの。
値引きをエルフの倍出します、ってのが殺し文句。
でも値引きにつられて買った人は車の出来がひどすぎてまたエルフに戻ってしまい、一時の商売でしかなかったわ。
エンジンが根性無しで駄目だったのよね。
値引かずに売れたのはパジェロとランエボだけよ。
247 :
陽気な名無しさん :2009/06/28(日) 23:39:04 ID:GmLxsKP5O
>>243 やだ、アタシこのスレで相談してギャラン買ったわよw
ま、アタシの場合、仕事の関係で三菱車じゃなきゃダメだったんだけど…orz
せめて2ヶ月待って減税対象になってから買えば良かったわ。
>>247 今どきトヨタとか買うよりはずっといい買い物だったから大丈夫よ。
ボルボの劣悪の張本人は、わかってるけど、 あそこまででなくても、 トヨタのは、誰なの?
250 :
陽気な名無しさん :2009/06/29(月) 00:30:37 ID:BtW2jHKdO
コルトって三菱の中じゃ燃費が良いんだから三菱乗りなら コレに買い替えるんじゃないかしら?去年並とは行かないまでも またガソリン相場が上がってるし、四駆もシッカリしてるし。
ホンダのザッツの中古買いたいんだけど 維持費や税や保険含めていくら位になるかしら? 初めてで分からないの
252 :
陽気な名無しさん :2009/06/29(月) 15:06:35 ID:io/61cN+O
オカマなのに車に詳しい人たちって素敵だわ。それだけで二割増だわ。 アタシ都内で絵に描いたようなペーパーなんだけど、今更運転してみようと思うの。 ペーパー講習ってどうなのかしら。大変? あと出来ればAT解除もしようと思うけど無謀かしら…。
AT限定って・・本当にオカマなのね。
ババアはよくそういう事いうけどさ、今の教習所の授業料って昔と違ってすげえ高いんだぜ。
>>254 なら試験場で取れいいのよ。
アタシは大型は試験場で取ったわ。
256 :
陽気な名無しさん :2009/06/29(月) 16:09:49 ID:io/61cN+O
オカマよ?アンタたちと同じよ!きー! …いくら免許ありとはいえ、公道を走るのは怖すぎるわ。 今頭で想像しても、左右どっちがブレーキか分からないの。 オカマ同士でドライブするときはいつも助手席だったけど、将来的に親の介護で運転するかもしれないし。 皆どうやってうまくなったのかしら。 車線変更とか怖くない?
>>257 全然。
金が無くて時間があるなら、試験場で十分よ。
ちなみにアタシは3回で合格したわ。
4tをきちんと取り回せれば、さほど難しくは無いわよ。
>>256 乗れば身体が思い出すものよ。
最初はヘタクソでも、だんだんうまくなると思うわ。
260 :
陽気な名無しさん :2009/06/29(月) 17:01:16 ID:io/61cN+O
セックスじゃないんだから、やりながら体が思い出してもしかたないのよ! 車庫から出た瞬間に事故の危険は始まってるのよ! そもそも一人で運転したこと無いから、安全確認とか形しか分からないのよ。形式だけ。 車線変更とか、後ろに車がいたら…とか想像するだけで手に汗握るわ。 しかもうちパパンの趣味で、デカい車しかないのよ。二台とも外車だし。 無理すぎるわ。 最近、暇さえあればぼんやり脳内で運転シミュレーションしてるんだけど、どーにも無理なの。
>>260 いきなり路上が怖かったら、教習所でペーパーさん用に
練習させてくれるところがあるから、そこで少し乗ってみれば?
それか、お友達と、土手や空き地とかで練習してみるとか。
でも、こればっかりは慣れるしか無いと思うわ。
262 :
陽気な名無しさん :2009/06/29(月) 17:12:49 ID:io/61cN+O
教習所じゃ意味ないのよ。 実際の道路と違うんだもの。 路肩に駐車してたり、道も混んでるし、ドライバー同士の意志疎通(なんか手振ったりしてるじゃない?)とか分からないわ。 同乗してもらうにしても、ノンケに運転できないなんて言えないし、アタシの周りに運転上手なオカマなんていないわ! 皆ペーパーよ!? アンタたち本当にオカマなんでしょうね!?
>>262 >ノンケに運転できないなんて言えないし
なんで? 全然恥ずかしく無いと思うわよ。
はじめっから、意思疎通がどうとか、かっこよく走ろうとか、
思わなくていいのよ。公道で一番大事なのは、無事故なんだから。
速いバイパスが怖かったら、遠回りしても空いてる道を
走ればいいじゃないの。
>アンタたち本当にオカマなんでしょうね!?
アタシは、仕事も趣味もクルマしか無いのよ・・。
264 :
陽気な名無しさん :2009/06/29(月) 17:28:24 ID:io/61cN+O
やだ…優しいのね、濡れたわ。 仕事も趣味も車だなんて、きっとデカマラなんでしょうね。 アタシだって上手く走ろうなんざ思ってないけど、どう考えても事故るのよね。 今想像してるのは、高速道路の合流。双方が猛スピードでごっつんこよ。 後続車がいるから速度を落とすこともできず、お陀仏だわ。 でも、もう少し想像してみる。ありがと!
265 :
陽気な名無しさん :2009/06/29(月) 18:15:57 ID:atM/NShCO
あたしバスドラよw カマっぽくないわよね。
266 :
陽気な名無しさん :2009/06/29(月) 18:25:58 ID:AOjG1w+kO
>>264 アタシもあんたみたいだった時あったわ。慣れよ慣れ。
アタシ個人的には、みんなが流れてる道路はいいけど、
狭い駐車場とか未だに焦るわw
前面道路が狭いのに、バックで90度曲げて駐車とか、
頭があたるんじゃないかとヒヤヒヤしてるわ。
車の免許持っていない人って時々いるけど、何だか引いてしまうわ。 車の免許って、ある意味義務教育って感じだし。
持ってないのは別にいいわよ。 教習を途中で挫折した人を知ってるわ。信じられないわ・・。
269 :
陽気な名無しさん :2009/06/30(火) 00:42:14 ID:RN59eBKfO
あたしは運転免許では他人様の事は何も言えないわ。 あたしも大学卒業までに取れなかったクチだから。 就職先の近くに転校して会社に行きながら通ったわ。 普通は若い男の子なら、仮免まではストレートで行くのに、 あたしは転校前と転校後の合計が最短卒業の人の2倍も乗ったのよ!? そんなんだから、無線教習もした事無いのに、お情けで仮免合格貰ったの。 そんなトロいオカマも、今じゃほぼ毎日車を運転してどこもぶつける事なく過ごしてるわ。
岡田克彦の住所をどんどん晒そうぜ。 みんなで殺しに行けばいいじゃないか。 〒760-0004 香川県高松市西宝町2-9-10 B-1-102 岡田克彦 〒760-0004 香川県高松市西宝町2-9-10 B-1-102 岡田克彦 〒760-0004 香川県高松市西宝町2-9-10 B-1-102 岡田克彦 〒760-0004 香川県高松市西宝町2-9-10 B-1-102 岡田克彦 〒760-0004 香川県高松市西宝町2-9-10 B-1-102 岡田克彦
アストンマーチン・シグネット、中身iQなのに欲しくなるwww
てか、今でも信じられないわ。アストン。 でも、エイプリルフールでもないし。
そもそも、ベース車にIQを選ぶこと自体が間違ってるわよ。
あたしずっとレガシィ乗ってるんだけど、 そろそろ買い換え時で次もレガシィにしようとしてたら ヘンなモデルチェンジされて途方に暮れてるの。。 こんなあたしにお勧めの車って何かあるかしら..
>>275 アタシも同じよ。
3代目のGT-Bに乗っているんだけど、新型は買わずエクストレイルにするわ。
>>275 水平対向エンジン+AWDに魅力があるの?
それともなんとなくレガシィ、なの?
なんとなくならアコードに行っちゃうとか。
あれならセダンもワゴンもあるわよ。
278 :
陽気な名無しさん :2009/07/02(木) 01:39:13 ID:oq11Bua00
275姐さんも もう歳なんだから クラウンあたりでいいのよ
>>275 日本車や韓国車はやめておいた方がいいよ
>>277 アタシ、クルマはスバルしか買った事無いのよねぇ。
新型買わざるを得ないわ。もしくはインプか。
レガシィのワゴンなら見慣れたわ。 B4は無理だけど。
283 :
陽気な名無しさん :2009/07/03(金) 13:07:07 ID:Msp2tX/g0
酸っぱいメガネデブが乗るようなSTiなんて お釜の乗り物じゃないわ!
284 :
陽気な名無しさん :2009/07/03(金) 14:06:29 ID:1bMZQ/P50
フォレスターでいいんじゃない?
こないだ街中でインプのアネシス黒見かけたけど意外にイケてたわよ、いかが?
>>285 あれにターボ乗っけてMTの設定があったら、考えてあげてもいい。
287 :
陽気な名無しさん :2009/07/03(金) 17:21:07 ID:mGjjzvZrO
アウトバックなら好きだわ。
アウトファックだなんてイヤらしい!
289 :
陽気な名無しさん :2009/07/03(金) 20:44:57 ID:bNFf3uXQO
そばのスズキとサブディーラー、 ワゴンRの新古車の数が凄いわ。 在庫あり新古車のグレードとカラーリストが広告にのってたけど、 数えたら3店合わせて100台近くになってるわw ディーラーで売ってる新古車って言ってみれば 販売ランキングに上乗せされる自社登録車ってことだよね?
文体ぐらい統一しなさいよ(笑)
291 :
陽気な名無しさん :2009/07/04(土) 13:26:38 ID:Z/KDh+HhO
>>289 近所に未使用車専門店ってのができたわw
>>289 軽自動車なんてそんなものだよ。
ネットで中古車検索したら、
走行距離5kmとかの新古車がわんさか出て来るよ。
特に多いのが、ワゴンR、ムーヴ、ミラ、アルト、ライフ、タント。
293 :
陽気な名無しさん :2009/07/04(土) 22:54:13 ID:m5y5t5kz0
>>275 アコードツアラーなんていいんじゃない?
295 :
陽気な名無しさん :2009/07/05(日) 00:51:07 ID:XxmJZjP1O
うちの会社の人がプリウス買ったみたい。 やだ、納車半年待ちなんて・・・ あたしはプライベートジェット二年待ちだけどW うっそー
296 :
陽気な名無しさん :2009/07/05(日) 02:36:34 ID:FH4c30R00
見るスレ見るスレ、ほぼ全部のおすすめ2ちゃんねるに 新型レガシィのスレが入ってるわ 何なのかしら?
>>292 ムーヴは特に多くない?
走行中のムーヴより中古車販売でムーヴを多く見るわ
298 :
陽気な名無しさん :2009/07/05(日) 16:01:16 ID:QlqvgcLl0
>>296 結構際どいスレまでそうなのよ
酸っぱいメガネデブのキモヲタが巡回してるのかしら?
299 :
陽気な名無しさん :2009/07/05(日) 17:59:31 ID:fwx+0OGAO
地域唯一のスバルディーラーが潰れてたわ!
スバルは売れるタマがレガシィくらいしかないからなぁ。 軽もいずれダイハツOEMになるし、下手すりゃ小型車以上のプラットフォームも トヨタベースでなんていわれかねん状況。 あえてフルラインボクサーとかやらんだろうか。見て見たいぞ フラット4の660エンジンw
今はインプレッサだけがスバルっぽいわ。 あとはダサダサ。 新型レガシィもワゴン、セダンともに走っているのを見たけど やっぱりダサかったわぁ。
302 :
陽気な名無しさん :2009/07/05(日) 21:06:57 ID:/j2akyjQ0
や〜ね、ダサくて田舎っぽいからスバルなのに。 スバルにきれいなディーラーなんて似合わないわ。 油じみた町の修理工場で買うからいいんじゃない〜。
■トヨタグループ
(株)豊田自動織機 Toyota Industries Corporation
愛知製鋼(株) Aichi Steel Corporation
(株)ジェイテクト JTEKT Corporation
トヨタ車体(株) Toyota Auto Body Co.,Ltd.
豊田通商(株) Toyota Tsusho Corporation
アイシン精機(株) Aisin Seiki Co.,Ltd.
(株)デンソー DENSO CORPORATION
トヨタ紡織(株) TOYOTA BOSHOKU CORPORATION
東和不動産(株) Towa Real Estate Co.,Ltd. 1953.8
(株)豊田中央研究所 Toyota Central Research and Development Laboratories, Incorporated
関東自動車工業(株) Kanto Auto Works,Ltd.
豊田合成(株) Toyoda Gosei Co.,Ltd.
■トヨタ傘下(子会社)
日野自動車(株) Hino Motors,Ltd.
ダイハツ工業(株) Daihatsu Motor Co.,Ltd.
トップページ > 企業情報 > 事業所・関連施設 > グループ・サプライヤー
ttp://www.toyota.co.jp/jp/facilities/affiliates/index.html
304 :
陽気な名無しさん :2009/07/05(日) 21:51:12 ID:TND4sJ3H0
305 :
陽気な名無しさん :2009/07/06(月) 02:23:41 ID:UdUmX6yOO
あらジェイテクトってトヨタ系列だったのね? 地域バレーボールチーム団体かと思ったわW
306 :
陽気な名無しさん :2009/07/06(月) 12:04:42 ID:mjekPbcS0
エコ減税って上限決まってるからプリウス納車された頃は減税無しって事に なりそうだね。トヨタが差額を被るのかな。
そんなわきゃあない。
309 :
陽気な名無しさん :2009/07/06(月) 15:46:16 ID:9SHebCYE0
>>306 あら、タイムリーだわ。今日初めて新プリウス見たの。プリウスに限らず
トヨタの車って、数はやたらめったに多く出てるはずなのに、実際に見るようになるのが
異様に遅いのよね。
310 :
陽気な名無しさん :2009/07/06(月) 16:08:10 ID:O1kEwyjg0
台数を詐称してるのかしら
登録台数を発表するところは公的機関だから登録されてる台数は 間違いないと思うわ。 登録先がどこなのか、用途はどうなのかまで分かれば面白いことに なるでしょうけどね。
312 :
陽気な名無しさん :2009/07/06(月) 17:02:44 ID:gtEHWdlJO
1 プリウス トヨタ 22,292 357.8 2 フィット ホンダ 13,016 88.5 3 ヴィッツ トヨタ 9,092 92.3 4 インサイト ホンダ 8,782 5 パッソ トヨタ 7,692 114.7 6 セレナ 日産 6,657 99.1 7 フリード ホンダ 6,495 121.8 8 カローラ トヨタ 6,468 50.0 9 ウィッシュ 〃 6,022 209.9 10 ヴォクシー 〃 5,765 111.2 11 ノート 日産 5,670 114.0 12 デミオ マツダ 5,158 98.0 13 ティーダ 日産 5,154 95.0 14 ノア トヨタ 4,992 108.5 15 キューブ 日産 4,853 144.6 16 ヴェルファイア トヨタ 4,446 91.6 17 エスティマ 〃 4,086 83.7 18 スイフト スズキ 4,020 73.0 19 クラウン トヨタ 3,546 42.1 20 マーチ 日産 3,229 66.5 21 ラクティス トヨタ 3,100 78.3 22 レガシィ スバル 3,040 133.0 23 アクセラ マツダ 2,713 217.0 24 ステップワゴン ホンダ 2,539 62.4 25 シエンタ トヨタ 2,367 74.9 26 アルファード 〃 2,334 46.8 27 エクストレイル 日産 2,186 92.9 28 オデッセイ ホンダ 1,916 142.3 29 コルト 三菱 1,854 137.6 30 ストリーム ホンダ 1,699 55.2
313 :
陽気な名無しさん :2009/07/06(月) 17:04:59 ID:gtEHWdlJO
レガシィはスタートでコケたわね。 まっ、スバルは毎年改良されるから 最初に買うよりもしばらくしてから買うのがいいだろうけど。 あとはなにげにコルトがランクインw 三菱もそろそろコルトを新型にしなさいよ。
314 :
陽気な名無しさん :2009/07/06(月) 19:44:14 ID:kKYUKBEt0
リコールト
>>313 レガシィは計画3000で受注が8000。
計画満額達成で今のところ成功。全然コケてない。
新車効果が切れた頃が正念場、この一年間月3000をキープできれば順調よ。
316 :
陽気な名無しさん :2009/07/06(月) 22:30:22 ID:nVU43qasO
パッソは クソ車セッテ込みの台数よね つうか、小型車かミニバンしかランクインしてないのに頑張ってるねレガシィ、エクストレイル
317 :
陽気な名無しさん :2009/07/07(火) 00:49:32 ID:VRS45xeF0
>>312 コ、コルト・・何ゆえに?
三菱車のランクイン何年ぶり?
318 :
陽気な名無しさん :2009/07/07(火) 01:11:36 ID:1dAXVn6L0
せっかくMCしたっていうのにクラウンが駄目じゃないのよ
だってレクサスと同じ価格帯にまで値上げしちゃったんだもん
ハリボテクラウソに騙される人がいないだけでしょ。 アルハードとかベルハイアのハリボテ感もすごいね。 ええぇっ?上から貼っただけ?みたいな。
321 :
陽気な名無しさん :2009/07/08(水) 09:30:58 ID:6b8v+rc/0
クラウンが高くなりすぎ、今までクラウンばかり乗り続けていたおじさん達はふと気付きました。 そうだ、プリウスの方が遙かに静かじゃないか。 静かでフニャ脚なら高級車と洗脳してきたトヨタの戦略が裏目に。
フニャフニャ=高級車 ガチガチ=スポーティ と考えるアホトヨタと、その受け売りを信じるこれまたアホなトヨタ乗り。
324 :
陽気な名無しさん :2009/07/08(水) 18:10:22 ID:MXY6bjuCO
先代からのクラウンってガチガチじゃないの。
325 :
陽気な名無しさん :2009/07/08(水) 23:05:53 ID:oAQyX/s70
今日はそれで大学の教員専用駐車場を見てみたら やたらとプリウスが多いわね おじ様たちもクラウンやめてるのかしら?
326 :
陽気な名無しさん :2009/07/08(水) 23:11:56 ID:aGH8prXZ0
ヒロミが新型プリウス 改造して乗ってるわね ブログで見たわ
学校教員にはインサイトがやたらと多いのよね。
329 :
陽気な名無しさん :2009/07/09(木) 09:30:54 ID:4F9i40770
プリウスは今契約しても納車まで半年待たされるんでしょ? インサイトはすぐに手に入るの?
330 :
陽気な名無しさん :2009/07/09(木) 19:02:58 ID:6AOiXza2O
すぐって言っても契約してから一ヶ月は掛かると思うけど? あ〜、ハイブリ羨ましいわ。また最近ガソリン値上げされてるし 今度はどこまで上がるのやら?? また170円とか上がられたらきっついわ〜 せっかくETCカード作っても余りお得感が無いわ
プリウスは1年以上よ。 インサイトは長くても3ヶ月ね。 2ドアクーペみたいな室内に満足できるならまだしも、人気そのものは既に失速気味だから年末まで待てるなら買わない方が良いわ。 フィット系にハイブリッドが出るって噂だからね。 もしくはちょっと背伸びしてシビックハイブリッドの方が車としての出来は良いわよ。
失速気味かしら?初月は試乗車需要があったから10000台超えただけで、 その後の本当の消費者需要は安定〜やや増加だと思うわ。
334 :
陽気な名無しさん :2009/07/10(金) 00:03:23 ID:iWQ6iG8w0
あのメーターパネルに我慢できるのかしら?
335 :
陽気な名無しさん :2009/07/10(金) 00:39:33 ID:Lo8uEK6n0
みんなインサイトとかプリウスとか言ってるけど、俺はアクセラの方が良いな・・・
336 :
陽気な名無しさん :2009/07/10(金) 09:07:33 ID:aXXNqN52O
>>335 アクセラってますますプジョーに似たと思うわ。
プゲオw
338 :
陽気な名無しさん :2009/07/10(金) 18:48:24 ID:+O9A+4UxO
なんだかメッキ多用してると逆に安っぽいのよね
>>335 マツダスピードバージョンはあの値段で世界一高性能なFF2BOXが買えると言うのが素敵よね。
アメリカではゴルフGTIをうっちゃってホットハッチNo.1だった。
見た目が派手なのはこの際我慢だけどw
340 :
陽気な名無しさん :2009/07/11(土) 00:48:16 ID:ySDCU8AW0
341 :
陽気な名無しさん :2009/07/11(土) 08:32:24 ID:bTGd3fMRO
ビアンテ購入の86%が 実車を見て買いたい気持ちが高まった(自社調べ)らしいわ。 デミオは購入の82%が 価格を上回る価値がある(自社調べ)と答えてるわ。
342 :
陽気な名無しさん :2009/07/11(土) 12:10:39 ID:Pi3946t10
新デミオ乗ったことあるけど、ウィンカーがガチガチなのよね
>>339 >マツダスピードバージョンはあの値段で世界一高性能
サーキットでは、225馬力のCivic TypeRのほうが
速いそうね。
344 :
陽気な名無しさん :2009/07/11(土) 15:54:01 ID:lUMhupv5O
だって単純に燃費もパワーも居住性も全てにおいてプリウスに負けてるんだものW ちょっと安いってだけで>インサイト ただ、考えようによっては一人か二人乗り専用なら後席はオマケで十分だし 普通のガソリン車よりは確実に燃費は優れてるんだから選択肢としては有りよね。 今後、インサイトもソーラーパネル付けたり出来ればもっと燃費は向上するわね。 てか、あたしの車にも付けたいわW
>>344 >ソーラーパネル付けたり出来ればもっと燃費は向上する
プリウスのは、駐車中の換気するためだけの
ものではなかった?
プリウスのソーラーパネル 約22万5千円らすぃ@換気のみ
347 :
陽気な名無しさん :2009/07/11(土) 17:34:36 ID:lUMhupv5O
エアコンて燃費に大いに関係してるのよ。 炎天下でも急速に冷えるように家庭用のエアコンじゃ考えられない電力を使うのよ。 その電力をエンジンから供給してるから仕方ないのよ。
348 :
陽気な名無しさん :2009/07/11(土) 17:39:12 ID:lUMhupv5O
あらやだ換気だけなの?! まあでも家庭用ソーラー発電システムは300万円らしいから激安ね。 と思ったら換気だけだと微妙だわ・・・?
349 :
陽気な名無しさん :2009/07/11(土) 17:40:42 ID:uNondns9O
昔のマツダ車に新プリウスの換気システムみたいなのあったわよね? ユーノスコスモか800、センティアだと思うんだけど。
展示してある車ってなんで良く見えてしまうんだろう。
おかま初なら買うわ
トヨタのCMの不愉快さは異常 エコ替え→私たち主婦です(ry→子供店長
355 :
陽気な名無しさん :2009/07/13(月) 21:58:49 ID:nPdSUOqTO
おかま店長なら買うわ
356 :
陽気な名無しさん :2009/07/13(月) 22:42:21 ID:7wxRBcu5O
357 :
陽気な名無しさん :2009/07/13(月) 23:14:19 ID:7wxRBcu5O
>>355 キャッ!オカマ店長なら買う…気になっても試乗してみてがっかりして
買わない気がするわ。
359 :
陽気な名無しさん :2009/07/14(火) 11:03:32 ID:DJwEk8fv0
>>354 マークXジオと同じ戦略なんじゃない?なじみのある名前を借りてきてっていう感じの。
こっちはFRベースだしプラットフォーム流用っぽいから、ジオよりは血縁関係は濃いわね。
“スカイラインベースのクロスオーバー”って触込みで発表時には他の名前が付くんだと思ってたら
そのまま車名でびっくりしたわ…
米では結構前に発売済よね、インフィニティで。
360 :
陽気な名無しさん :2009/07/14(火) 11:33:14 ID:skNF+rFHO
スカイライナーがいいわ。
361 :
陽気な名無しさん :2009/07/14(火) 11:37:39 ID:Rd4XdJTC0
>>354 テールランプが◎4灯なら良かったのかしら?
362 :
陽気な名無しさん :2009/07/14(火) 11:47:29 ID:QNRBaXE20
ターンパイクでいいよ。
363 :
陽気な名無しさん :2009/07/14(火) 14:27:21 ID:LFk51svMO
スカチンマンコーが洒落たネーミングね。
364 :
陽気な名無しさん :2009/07/14(火) 15:58:53 ID:mcVxr0DcO
秋にはアコードもクロスオーバーを出すみたいね。 アコードの売れ行き的に日本じゃなく海外だろうけど。 正直言っちゃうと、本家のスカイラインですら売れてないのに このクロスオーバーはもっと売れないわよ。 どうせならステージアを復活させなさいよ。
レクサスのハイブリッドのデザインが酷すぎるわ。
デザイン変えずにエンブレムか、せめてグリルだけとかにすべき。
>>364 日本で台数稼ごうとは思ってないでしょ。明らかなアメリカ向け。
価格的にも台数を狙わずというのが見て取れるわ。
368 :
陽気な名無しさん :2009/07/15(水) 13:57:33 ID:Ug4kEO1JO
アウディやBMと較べたら手に入りやすい価格帯かなって思える層にしか売れなさそう。
369 :
陽気な名無しさん :2009/07/15(水) 13:58:59 ID:Mhvn6CTU0
あたしオデッセイでいいわ。誰か買って。
370 :
陽気な名無しさん :2009/07/15(水) 14:00:55 ID:EhMhXTfl0
初代、走行16万キロでよければ15万で売ってあげるわ!
371 :
陽気な名無しさん :2009/07/15(水) 14:04:52 ID:Mhvn6CTU0
初代はごめんなさい。
372 :
陽気な名無しさん :2009/07/15(水) 14:07:30 ID:EhMhXTfl0
ふざけんじゃないわ!!舐めるのは乳首だけにしなさい!!!!!!!!!
373 :
陽気な名無しさん :2009/07/15(水) 14:11:54 ID:Mhvn6CTU0
乳首もごめんなさい。
374 :
陽気な名無しさん :2009/07/15(水) 17:17:14 ID:cIKI09/eO
おしゃれでMTの設定がある車って何があるかしら? 予算は約300万よ
初代オデッセイ、喧嘩ワイパーがノスタルジックな味を出してて 好きだったわ。
376 :
陽気な名無しさん :2009/07/15(水) 20:35:15 ID:Z2lf1TF/0
プジョーのRCZなんてどうかしら?
ミニのロングは無理矢理延ばしたみたいで変だわ。
379 :
陽気な名無しさん :2009/07/16(木) 00:21:24 ID:qzCydPTe0
お洒落って時点で日本車がほとんど除外されるわよね…。K11マーチを 全塗装・レストアして乗ってたら結構お洒落かしら。あとフィガロもかわいいわ。
>>376 ロングじゃねーよ。
位置づけはステーションワゴンだ。
>>378 結構走っているのを見かけるわ。
なかなか格好いいと思うけど。
382 :
陽気な名無しさん :2009/07/16(木) 00:29:47 ID:HTPI2fdg0
_ ̄ ̄ ルノ夫 プゲ夫
383 :
陽気な名無しさん :2009/07/16(木) 00:42:19 ID:qhIEx2aRO
デザインだけよ。 PTクルーザーは洒落ているわ。
384 :
陽気な名無しさん :2009/07/16(木) 00:59:37 ID:8lO/yVYTO
花が手向けられるワイパーって興味あるけど でもそれって誰か亡くなったの?って思われない?
385 :
陽気な名無しさん :2009/07/16(木) 03:02:28 ID:4rpeGtUHO
ミニのクラブマンは見るぶんはいいけど、 試乗して運転してみたら、バックドアのセンターピラーが 視界の邪魔になってうっとうしかったわ。
386 :
陽気な名無しさん :2009/07/16(木) 08:12:35 ID:s98Vq4C70
近所にへへC3のお兄さんいるんだけどおしゃれだわ クルマがよ 日本では不評で輸入中止の憂き目をみたけど欧州ではBセグメント のベストセラーなのね 新しい後退禿げC3はDSの4ドア版よね 輸入されるかしら?
387 :
374よ :2009/07/16(木) 13:48:53 ID:GGP9TCEKO
ミニは今んとこ最有力なのよ。 他にもあるのかなーと思って聞いたのね。 確かに姐さんが言う通りクラブマンの観音開きリアドアは目障りよね。 サイドドアも右側だけ観音開きで使いづらそうだし。 普通のクーパーがやっぱり使い勝手よさそうね!
300万以下のMTならMITOがオススメだわ アタシは逆にMTしかないから買わなかったけど。
389 :
陽気な名無しさん :2009/07/16(木) 21:09:57 ID:pf84fYUB0
>>389 エンジンだけ、最新にできたら欲しいわ。
391 :
陽気な名無しさん :2009/07/16(木) 23:16:56 ID:qdCVqLgEO
ばねしとろ
レガシィのCMに出ている親父が小倉智昭のような 意地悪で我の強いジジイに見えて不快だわ。
>>389 もともと外車だもの洒落てて当然よ。
でもいすゞの車、いつの時代もちょっと日本車離れしてて良かったわ。
今はもうSUVすら無いのよね・・・
394 :
陽気な名無しさん :2009/07/17(金) 00:03:40 ID:QU66RaJK0
>もともと外車だもの洒落てて当然よ。 間違ってるわよ。
子供の頃はいすヾの車って怖い人が乗っているイメージがあったの。 特にピアッツアね。 スケバン刑事で悪役の高橋ひとみが黒ずくめの衣装に黒のピアッツアに 乗ってたので、そのイメージが強いのよ。
396 :
陽気な名無しさん :2009/07/17(金) 00:16:41 ID:7xbAifw90
>>392 ンマァ! デ・ニーロ様に向かって何言うざますかw
397 :
陽気な名無しさん :2009/07/17(金) 00:44:57 ID:p4qJ4vSeO
マツダまでヨタと提携話なんて嫌な時代になったもんだわ。
398 :
陽気な名無しさん :2009/07/17(金) 00:49:33 ID:qBJejI960
スバルにしろマツダにしろ、ホンダと毛色の似た弱小メーカーを手ごめしにして 自社の魅力のなさを補おうとしてるのよ スバルもマツダも好きだったのに…
399 :
陽気な名無しさん :2009/07/17(金) 01:08:29 ID:3+vImTZEO
昔のいすゞは個性的だったマン。 ジウジアーロとかのデザインだったのよチン。 なんかホラー映画とかにでてきそうな感じがしたマン。
400 :
陽気な名無しさん :2009/07/17(金) 01:14:51 ID:pp16Wk5ZO
まぁ、このご時世だとハイブリッド車がラインナップにないと厳しいからね… かと言って、マツダが自社でハイブリッドを開発出来る金があると思えないし。 まぁ、ハイブリッドに関しての提携は致し方ない事とは思うわ。
ハイブリッド車を大量生産するなら中国にシッポ振らないとダメねw
402 :
陽気な名無しさん :2009/07/17(金) 12:57:31 ID:mp+XfXscO
相変わらず与太叩き婆が湧いてんのな。
403 :
陽気な名無しさん :2009/07/17(金) 14:23:01 ID:3GWppiDfO
マツダはG−BOOKですでにトヨタと手をくんでるし、 親会社のフォードはとっくの昔に ハイブリッド技術をトヨタから提供して貰ってなかったっけ?
404 :
陽気な名無しさん :2009/07/17(金) 14:24:17 ID:3GWppiDfO
ハイブリッドで提携するなら 玉木のやってるハイブリッドとの比較CMは打ち切るのかな。
405 :
陽気な名無しさん :2009/07/17(金) 14:34:41 ID:5SIW5tBOO
私の名前は島隅謙治 仕事は技術者。 趣味はダンス。 ゲイダンスを踊るわ。 私の筋肉みたら驚くわよ。 年は秘密ね。 昭和44年6月生まれだから、勝手に計算していいわ。 熊本市内に住んでるの。 嫌いなタレントはスザンヌ。 ほんとに汚らわしい! 好きなタレントは亀梨だわ。 亀梨のために後ろの穴はいつも綺麗にしてるわ 彼氏はいないから募集中なの。 誰か宜しくね。 でも筋肉無い人は嫌だわ。
406 :
陽気な名無しさん :2009/07/17(金) 18:33:11 ID:mE1G2A6UO
ピアッツァ
407 :
陽気な名無しさん :2009/07/17(金) 18:35:45 ID:mE1G2A6UO
ペルソナ
408 :
陽気な名無しさん :2009/07/17(金) 18:37:12 ID:uDRS8JH0O
エメロード
409 :
陽気な名無しさん :2009/07/17(金) 18:58:28 ID:mE1G2A6UO
レパード J フェリー
ロードペーサー
411 :
陽気な名無しさん :2009/07/18(土) 00:39:14 ID:7v2gMHZk0
パークウェイ
コンテッサ
エチュード
シャルマン
415 :
陽気な名無しさん :2009/07/18(土) 08:05:03 ID:TYLMxencO
バイオレット
416 :
陽気な名無しさん :2009/07/18(土) 09:01:02 ID:ZHxr7x+NO
フローリアン
417 :
陽気な名無しさん :2009/07/18(土) 09:04:15 ID:3ZF7Z/SJ0
チェリー
いつから珍車スレになったのかしら アタシにとっての懐かしい珍車は ・オースター/スタンザ ・プレセア ・リベルタビラ ・ブルーバードオージー ・NXクーペ ・コンチェルト ・クイント ・バラード ・ドマーニ ・Z ・アスコット/ラファーガ/アスコットイノーバ ・ディオン ・ミラージュディンゴ ・スタリオン ・トレディア ・エテルナEXE ・コルディア ・プラウディア ・リベロ ・エアトレック
国産車ばっかり並べられるとちょっとびんぼぼ臭い
420 :
陽気な名無しさん :2009/07/18(土) 10:13:19 ID:TYLMxencO
VWサンタナ
421 :
陽気な名無しさん :2009/07/18(土) 11:51:21 ID:otvfuJq80
ディプロマート カピテーン アドミラル
422 :
陽気な名無しさん :2009/07/18(土) 12:34:00 ID:QUHuioZOO
マキシマ
423 :
陽気な名無しさん :2009/07/18(土) 12:34:40 ID:QUHuioZOO
セプター
424 :
陽気な名無しさん :2009/07/18(土) 12:42:43 ID:EHKeGJP30
アタシが免許とって最初にもらったのが10年落ちのEXAというクルマ 一番上の姉が子供出来る迄乗ってたおさがりよ デザインはNDIでD21テラノと大小お対で造形されたらしいわ 後半部の樹脂で出来た箱形の屋根をネジ4本外して取り外した後 巻き取り式の幌をつけるとコンバーティブルっぽくなるの 外した屋根を載せる専用の台車まであったのよ オカマに友達に見せたら やだコレ凄い バンダイ? っていわれたけどね
425 :
陽気な名無しさん :2009/07/18(土) 13:28:01 ID:8RHUxsll0
>>424 キャノピーね。
免許持ってなかったけど、当時EXEいいなって思ったわ。
ボディー同色のカリフォルニアってバージョンがあったような。
たしかにバンダイっぽいわねw キャノピーの置き場さえあればいいアイデアよね。
426 :
陽気な名無しさん :2009/07/18(土) 14:44:53 ID:g63OXdukO
>>426 アルシオーネとSVXのデザインが意外にも好評で驚いたわ。
428 :
陽気な名無しさん :2009/07/18(土) 15:44:01 ID:U2PL2y3DO
アクセラ見に行ったついでに デミオの見積もり出してもらったけど、 本体から3万、付属品から5万しか値引けないと言われたわ。 ただ単に見積もりを出してもらっただけだから 購入する気はない客と思われてたんだろうけど。
先ほど、ローレルスピリットに乗ったおじさんを見かけたわ。
430 :
陽気な名無しさん :2009/07/18(土) 18:49:12 ID:9j08PNQN0
コンパクトセダンで高級車の雰囲気ってコンセプトは今でも通用すると思うわ
サニー、リベルタビラ、ローレルスピリット、パルサーの後継がラティオ?
>>430 当時はカローラの高級版がダイハツ シャルマンだったのよね。
>>431 オースター、スタンザの後継車はプリメーラだったかな。
ラングレー、リベルタビラ、ローレルスピリットがプレセアだったような。
SVXいいわよね〜。 見てるだけならw 実用燃費が4km/Lってのが問題よ。
434 :
陽気な名無しさん :2009/07/18(土) 22:41:16 ID:g63OXdukO
同じバブルカーで燃費最悪と言えば、 3ロータターボのユーノスコスモも有名ね。 下手すると燃費1km/Lだったらしいわ。 こんな車を平気で販売していたバブルって本当に凄い時代だったのね〜
435 :
陽気な名無しさん :2009/07/19(日) 02:04:08 ID:j3D3GKJVO
>>424 EXAって、今では当たり前になった
ハイマウントストップランプの日本初の装着車らしいわ。
当時は変な車だとしか思って無かったけど、
何気に先進的な車だったのね。
>>434 アイドリング中でも燃料計が動くという伝説の車w
>>434 コスモは色んな意味で凄い車だったわ。
世界初の車内LAN電装
世界初のGPSナビゲーション
高速道路で100キロからでもベタ踏みするとホイールスピンw
438 :
陽気な名無しさん :2009/07/19(日) 10:33:25 ID:NCwdac3o0
同性愛者さん達はA70スープラをどう思いますか?
439 :
陽気な名無しさん :2009/07/19(日) 10:37:30 ID:SlwCurJG0
そんなの恥ずかしくて乗れないわw
スカイラインの新型は燃費がイマイチね。 悪くはないんでしょうけど プリウスが話題になって、コンパクトカーも燃費で勝負してるから 数字で圧倒的に負けてると買う気が失せるわ。
441 :
陽気な名無しさん :2009/07/19(日) 11:26:48 ID:h/h6MdGZ0
>>440 そうなのよ、アタシもデュアリス買おうと思ったんだけど、
5年乗ろうと思ったら、ハイブリッドやEVじゃないと駄目に思えちゃうの。
ガソリン車って数年で一気に時代遅れ扱いになりそうで怖いのよ。
442 :
陽気な名無しさん :2009/07/19(日) 11:27:18 ID:pzcME06O0
スカイライン購入を考えてる人で、プリやコンパクトと比較検討している人って ほとんどいないんじゃないかしら。
443 :
陽気な名無しさん :2009/07/19(日) 11:31:27 ID:SlwCurJG0
スカイラインは次の新型が勝負よ。 新型は変わりすぎてユーザーが戸惑ってしまっていて手を出さないわ。 誰をターゲットにしてるのかわかんないから。
>>442 でも普通に広告で燃費が20キロとか30キロとか宣伝してたら
9キロのスカイラインに乗る気にはならないわ。最初の段階で落とすわよ。
12キロくらいあれば考えるかもしれないけど今は2桁逝かない車は論外じゃない?
今度車の買い替えで上限500万くらいを予定にしてたけど
プリウス買って残りは海外旅行にでも使うわ。
次の新型ってセダンのこと? それとも今回追加されたクロスオーバーの次期型? どっちみちアメリカ向けの車だから日本がターゲットではないわね。
446 :
陽気な名無しさん :2009/07/19(日) 11:48:33 ID:SlwCurJG0
セダンの方よ。
447 :
陽気な名無しさん :2009/07/19(日) 12:18:58 ID:YxD4b6Tr0
>>444 そもそも燃費を気にする人ならスカイラインは購入対象にならないでしょ。
次期モデルにはハイブリも追加されるみたいだけど、2.5L版にして欲しいわ。
3.7Lにハイブリなんてあんまり意味ない気がする。
>>447 そんなことないわよ。
セダンを考えるなら30代以上はスカイラインを一度は検討するんじゃない?
名前が売れてる車ですもの。
>>444 プリウス買って燃費の詐欺具合にびっくりするがいいわw
450 :
陽気な名無しさん :2009/07/19(日) 14:31:42 ID:RoA8Sdqo0
お金あるならプリウスなんてやめときなさい。 400〜500万クラスの車と比べたら圧倒的に乗り心地悪いわよ。 地面のちょっとした凸凹がモロに響くの。 だいたい今契約しても納車は来年よ。
451 :
陽気な名無しさん :2009/07/19(日) 14:59:43 ID:xCic8wgAO
そもそもお役所に提出する為のカタログ燃費なんて、信用する方がおバカだからねW ただ、そうは言っても新プリウスは一般道でも高速でもコンスタントに20km/Lは出るからね。 一方、スカイラインはガソリンのみでモーターアシストが全く無い大排気量車だから、石油マネーにはウハウハよねW
マツダのミラーサイクルみたいに過給するわけでもなく、素のままだから 1.8Lエンジンとはとても思えない貧弱さも加えて書いておくわ。
453 :
陽気な名無しさん :2009/07/19(日) 15:10:05 ID:SlwCurJG0
プリウスは、もっと良い車はあったけどあえてプリウスを買ったって嘘でも言える車だからいいのよ。 そこが魅力なの。
455 :
陽気な名無しさん :2009/07/19(日) 15:25:42 ID:FnNUlzdIO
あたしの会社、何を思ったのかエスティマハイブリを大量に買ったわ。 そんなにパワー感はないけど、エアコンかけっぱなしで昼寝してても 12kmは走るから燃費は優秀ね。
456 :
陽気な名無しさん :2009/07/19(日) 15:32:26 ID:j9OLjTVa0
居眠り運転推奨の車なのね
457 :
陽気な名無しさん :2009/07/19(日) 16:57:59 ID:LeoZ+LtpO
エスティマやプリウスの営業車見るとノアとヴィッツにしてその分安くしなさいよって思っちゃう
>>438 日本にまだ元気があった頃のスープラだねぇ。
俺嫌いじゃないよ。
459 :
陽気な名無しさん :2009/07/20(月) 00:25:57 ID:IybQ3Thv0
初代ね。亀石の前ね。
460 :
陽気な名無しさん :2009/07/20(月) 10:15:29 ID:yUtfQqqxO
やだぁもう。1.9t以上のデブミニバンのくせにエアコンつけっぱで昼寝してても12km/lって。 あたすの1.4tのスマートミニバンは2000ccなのに12km/l出すのに1回でも高速使わないと チョォ〜(←声裏返って)難しいのに・・・ エアコンつけっぱで昼寝なんてとんでもないわ? ガソリンエンジンのみだったら勝負出来ても、やっぱりハイブリには差が付けられるわね・・・
>>460 455よ。エアコン動かすだけならエンジン使わないみたいよ。
少し経つと電気が無くなるみたいで、エンジンが始動して普通のガソリン車みたくなるの。
加速は静かだから気付かなかいけど、実は速いみたいな。
燃費に気を使えば当然だけどもっと伸びるはずよ。
ちなみにエルグランドの2.5で通勤してる同僚は6km/Lですって。
3列目も広々としてて、エスティマよりずっといいけど
燃費が半分だと、うーん。。。よね。
2Lのミニバン、おそらくセレナ、ノア、ステップワゴン?
とかならそんなもんじゃないの?
背が高いから空気抵抗がすごそうよ。
廃ブリ乗る人の意識レベルなんて所詮こんなもんなのねぇ。 エゴカーとは良く言ったもんだわ。
463 :
陽気な名無しさん :2009/07/20(月) 20:13:53 ID:yUtfQqqxO
>エアコン動かすだけならエンジン使わないみたいよ。 >少し経つと電気が無くなるみたいで、エンジンが始動して そうみたいね。そこがトヨタ式ハイブリの強みの一つだわ。 電気モーターやバッテリの容量が大きいから出来る事なのよね。 で、あたすの車はボックス型ミニバンではないのよ。 多分、1.4t程度ではその大きさでボディ剛性が不足しちゃうから・・・もっと小さいの。 ただ、速くもないけど、日常全般的に不足は感じないけどね〜。 でもこの先ガソリン価格がまた急上昇したら11km/l+α程度では厳しくなるかしら?って。
少し経つだけで電池の切れる無意味なものをありがたがるのよね、馬鹿って。
465 :
陽気な名無しさん :2009/07/20(月) 21:27:28 ID:UcZbfmkL0
アイドリングストップの間にACが止まらないというのは 革命的で価値の高いものなのに464にはそれが理解できないのね
革命的(笑)
揃ってアホさらすのは止めなさいよ。 車のエアコンは進化が続く自動車部品の中で最も取り残されている物よ。 今も昔もエンジンの回転が上がらないと効率よくコンプレッサーが回らないんだから。 それを独立して制御できる電気式エアコンが使えるようになったってのは凄いことなの。 コンプレッサーが負荷にならないから燃費にも貢献するしね。 問題は電気容量。 ガソリン車のバッテリーや発電機じゃ賄いきれないの。 だからHV車にしか使われていないの。
せっかくの技術の進歩が昼寝に使われてる事の方がアホだと思うわ
469 :
陽気な名無しさん :2009/07/21(火) 11:40:31 ID:1fGyAfK90
運転見てても馬鹿専用車だからいいんじゃないかしら。
470 :
陽気な名無しさん :2009/07/21(火) 13:48:42 ID:uFBNH70N0
台所事情ももちろんだけど、特許の問題もあるらしいわね。来年で切れるらしいけど 現時点でTHSが一番効率のいい方式だからどうせ出すんだったらそれを採用したいけど、 仮に他メーカーが作れたとしても世の中には出せないのよね バルブトロニック、バルブマチック、VVELみたいに狙ってる効果は同じでも違う 構造にしなきゃダメみたい
471 :
陽気な名無しさん :2009/07/21(火) 14:36:02 ID:yAjC3PLR0
ここが素人が自分の間違った知識をひけらかさす板ですか
472 :
陽気な名無しさん :2009/07/21(火) 15:14:56 ID:BkJZwZrz0
一番効率がいい最先端ハイブリッドテクノロジーを採用した革新的な車なのに ただのガソリン車よりも燃費が悪いのがプリウスのすごいところなの。 まったくの同条件で比べてデミオより燃費が悪いのよ。
473 :
陽気な名無しさん :2009/07/21(火) 15:19:35 ID:GILraR0cO
ちょっとパンダ買って二日ごに高速道路で止まっちゃって焦ったわよ 見た目重視はダメね
474 :
陽気な名無しさん :2009/07/21(火) 15:29:45 ID:BkJZwZrz0
見た目以外に外車にする理由ってないわよね。逆に言うと性能以外に 日本車にする理由もなかなか見つからないけれど。 どうでもいいけどパンダってのがオカマセレクトまっしぐらね。
475 :
陽気な名無しさん :2009/07/21(火) 15:42:26 ID:G4DU4akRO
この間発売された、レクサス HS250h ってどうかしら。 いま購入を考えてるんだけど、 納車4ヶ月待ちなのよ。
476 :
陽気な名無しさん :2009/07/21(火) 15:46:00 ID:BkJZwZrz0
いいと思うわよ。最先端のアホが買う車としては。
477 :
陽気な名無しさん :2009/07/21(火) 15:54:51 ID:BNgY/NM80
わざわざ高い車買うことないわ。見た目同じのがトヨタから出るからそれまで待てば? レクサスっていうブランドがいいならあえて止めないけど。
478 :
陽気な名無しさん :2009/07/21(火) 15:58:26 ID:G4DU4akRO
>>476 なにそれ〜WWW
でも、車両本体とオプション、あと税金とかで
何だかんだ500万Overは考えちゃうわ。
街乗りにしか使わないし。
479 :
陽気な名無しさん :2009/07/21(火) 16:04:33 ID:G4DU4akRO
>>477 たしかSAIだったかしら?
でもレクサスより内装が落ちるって聞くし、
なにより今の車の車検が今月までなのよ〜。
あとレクサスのアフターは良いって聞くし、
一度レクサスオーナーになってみたいわ。
街乗りだったら自転車の方が良いや。
481 :
陽気な名無しさん :2009/07/21(火) 16:20:45 ID:RRt8SlvF0
レクサス買うと洗車がタダよ。本当に素敵なアフターサービスよね。 でも車庫保管でもないのにローン組んで買う頭のおかしい人たちは、 すぐにライトが黄ばんで貧乏人の車だってバレちゃうの。
482 :
陽気な名無しさん :2009/07/21(火) 16:52:28 ID:G4DU4akRO
>>480 まぁ、それが理想なんだけど。
仕事柄、車ないと大変なの。
>>481 まぁ、洗車ってただなの?
素敵なサービスだけど
洗車だけでディーラー行くのもあれよね。
ライトって黄ばむものなの?
一応、地下車庫なんだけど。
483 :
陽気な名無しさん :2009/07/21(火) 16:57:43 ID:7U1LS6Xr0
>>481 洗車だけじゃないんですからね!!ディーラー行くとレクサスクッキーとか
何枚食べてもいいんだから!!!車で行ってもシャンパン出してくれるし!!!
シャンパンじゃなくてCAVAだって人がいるけど、飲めるんだから何でもいいじゃない!!
でもレクサスって日本から撤退しそうよね。
485 :
陽気な名無しさん :2009/07/21(火) 19:32:04 ID:x4a2a2z/O
>>481 お隣のCPV35スカイラインクーペは車庫保管なのに黄色くなってきてるわ。
なのに我が家の15年落ちワゴンRは黄色くなってない不思議。
もちろん青空駐車よ。
486 :
陽気な名無しさん :2009/07/21(火) 20:01:21 ID:tWi8lQ6v0
>>485 同じ青空でも、環境にもよるのよ。
常に日向&糞害な場所の方は可哀想うよね。
487 :
陽気な名無しさん :2009/07/21(火) 20:13:51 ID:BNgY/NM80
ライトの黄ばみはコーティングしとけばいいんじゃない? でもトヨタ車が圧倒的に黄ばんだライトが多いと思う。しかも片目だけとかw 黄ばみやすい材質使ってるのかと思ったわw
488 :
陽気な名無しさん :2009/07/21(火) 20:21:48 ID:x4a2a2z/O
>>486 うちはモロに直射日光が当たるけど、お隣は竹林に遮られて
午後遅くにしか日光が当たらない車庫なのよ。
しかも大体シャッター下りてるし。
なんであんなに黄色くなったのか不思議だわ。
カラーがスカイブルーだから余計目立つのよね。
489 :
陽気な名無しさん :2009/07/21(火) 20:41:49 ID:UBh28ki/0
アンチ日産釜まだ生きてたのね
ライトが黄ばむのって材質のポリカーボネイトが紫外線劣化して起こるのよ。 シャッター付きの車庫保管車が黄ばむなんて頭の悪い嘘ね。
491 :
陽気な名無しさん :2009/07/21(火) 22:43:37 ID:x4a2a2z/O
>>490 あらそーなの
でも黄ばんでるのは本当よ?
職場の駐車場が陽なたなのかしら
492 :
陽気な名無しさん :2009/07/21(火) 23:18:32 ID:F69OBFwP0
お隣のクーペは白かしら? だったらうちの大学の先生よ 大学では青空駐車しかないのよ
493 :
陽気な名無しさん :2009/07/21(火) 23:29:59 ID:BNgY/NM80
>>479 確かに内装の質まで同じだったらみんなSAIに流れちゃうねw
たまたま昨日HS250h走ってるの見たけど、テールランプはクリアレンズなのが
なんか安っぽいっていうかヤンキーっぽいというか・・・
って今月で車検切れって・・・どのみち間に合わないじゃないのよww
逆に何から何まで同じでもレクサスと同じ価格だったらだれも買わないわよね。 トヨタ名義で売るならそれなりに、ってやつよ。 内装はもとよりLEDヘッドライトなんて高価すぎて使えないはずだし。 ナビだってオプションでしょう。だから今どきポップアップ型ディスプレイを使っているのよ。
レクサスってデス妻のEDが乗ってるのよね。前は形が嫌いだから み向きもしなかったけどEDが洗車してる姿が下品で好きになったわ。 今度はZと違って実用的だから買うと言っても彼氏も許してくれそうだわ。
ルノー・コレオス、フランス車(というか輸入車)には珍しくレギュラーガソリン なのね。韓国ルノー・サムスン製というのが引っ掛かりまくるがw
ある意味一番実用的じゃないのがTヨタじゃないかしら。 すぐ壊れるし。
498 :
陽気な名無しさん :2009/07/22(水) 03:01:32 ID:eET2knqpO
>>493 やっぱり安っぽく見えるのはテールランプもそうかもだけど、全長が短いのよ。
GSぐらいは欲しいわ。
そう、今月車検切れるからどのみち間に合わないの〜WW
でも今の車、全部直すと60万以上かかるの。
中古に60はないわ〜。
きょう、試乗に行くわ。
>>494 そっか〜。
トヨタってクラウンとかアルファードとかってイメージだったから
そう言われるとそうかも。
ナビのポップアップ型って、なにか駄目な理由があるのかしら?
ごめんなさい、聞いてばかりで。
499 :
陽気な名無しさん :2009/07/22(水) 08:38:50 ID:7eul3VxT0
これだけ可処分所得がさがると 中国からの激安車が入ってくるのも 時間の問題ね、しかもトヨタあたりが こっそりとやりそうなのよね〜。
もうやってるじゃない。 中国車に牛さんのエンブレムつけてはいできあがり。
中国車にTマークつけてはい出来上がり、も数年前からやってるわよ。
502 :
陽気な名無しさん :2009/07/22(水) 19:31:43 ID:uoK3mBRQO
>>474 ルノーとかプジョーみたいな欧州車の足まわりってすごく選ぶ理由になるんだけど。
503 :
陽気な名無しさん :2009/07/22(水) 20:00:39 ID:eY4qAa/9O
>>498 近くのレクサスでは道に尻向けて置いてあるの。
なんだかアクセラみたいで安っぽいわよね。
クリアテールはだめよ。何あのクラウンとフーガのクリアテール!
>>502 最近のルノーは言われるほどよくないわよ
あの眉毛社長のせいね
フィットの「スマートスタイル エディションキャンペーン」で 日清UFO焼きそば1ケースが当たったわ。
505 :
陽気な名無しさん :2009/07/22(水) 21:21:47 ID:Lb1LzHxT0
やったわ!それで全部運を使ったわ!事故に気を付けて!んじゃ
506 :
陽気な名無しさん :2009/07/22(水) 21:26:59 ID:9fyb/lcNO
フィアットが壊れたからルノーにしようと思ってだんだけど あんまり評判よくないみたいね もうカブでいい気がしてきたわ
507 :
陽気な名無しさん :2009/07/22(水) 21:51:06 ID:uoK3mBRQO
>>506 フィアットの何に乗ってるの?
昔モーターショウでプントに座った時ダッシュボードで足元狭いから×って思ったけど
最近になって206の中古を見てたらプントもといいかななんて思い始めた。
>>506 カブに乗る気があるなら、モンキーやゴリラも検討してみるといいわ
>>498 ポップアップでも性能的には問題ないわ。
でも今どきはインテリアに合わせてビルトインでしょ。
しかもレクサスってプレミアムブランドの車種なのに。
トヨタ向けにインパネごっそり作り直すと金がかかるから、そのへんの絡みもあるんでしょ。
ちょっと造形は変えるけどインナーフレームは同じよ。
510 :
陽気な名無しさん :2009/07/22(水) 22:12:18 ID:9fyb/lcNO
>>507 チンクチェットよ。
プント可愛いじゃないの。買ったら貸してほしいわ。
>>508 今検索したらゴリラが気に入ったわ!いいこと教えてもらったわ。
511 :
陽気な名無しさん :2009/07/22(水) 22:34:28 ID:uoK3mBRQO
>>510 チンクチェントっていう車?今でもかなり高いね。
車なんて買えないよ。20万くらいの中古を買って次回車検通せずに廃車にするとかできればいいけど
512 :
陽気な名無しさん :2009/07/22(水) 22:52:03 ID:8Jv86NrZO
チンクチェットってフィアット500の愛称じゃなかったっけ? でも出たばっかりで、そんなに簡単に壊れるかしら?
513 :
陽気な名無しさん :2009/07/22(水) 23:00:31 ID:X6rHKcvk0
カブは、ミッションが、がちゃこんって感じで、うざかったわ。 もっとも大昔のやつだけど。 ゴリラは、左手クラッチのマニュアルよね? 慣れるの一苦労よ。
514 :
陽気な名無しさん :2009/07/22(水) 23:06:52 ID:WPGc1GPV0
>>513 車がMT免許なら3時間もあれば慣れるわよ。クラッチをつなぐ感覚は
同じだもの。むしろ手でできる分 繊細に操作できるわ。
まともなバイク屋さんなら練習させてくれるわよ。
>>509 そうゆう事か。
やっぱりレクサスってトヨタとは切れない関係なのね。
今のナビは使わないときはダッシュボードの中央に格納されてて
使うとき上に飛び出すタイプだから
センターコンソールにビルトインってなんか慣れないのよね。
もしかして、HSってISより下かしら?
なんか萎えるわ。
あと、試乗したんだけど感想としては、フツーちょい上ぐらいだったわ。
ハイブリッドだから静かかしらと思ったら、そうでもなかったわ。
遮音性があんま良くないのか、外の音も結構聞こえたわよ。
加速感はまぁまぁだけど、今の車がターボとインタークーラー付きだからそれと比べるとね、、、
居住性も前席はまぁまぁだけど
後尾座席は電池が置いてあるせいでちょっと天井が低いわ。
今の車が分不相応に良すぎるから、HSと比較すると迷うわ。
長文ごめんなさい。
516 :
陽気な名無しさん :2009/07/22(水) 23:14:31 ID:Hwtj3by50
>>512 出たばっかの方が初期不良が多くて壊れ易いのが外車なのよ。
日本車じゃ考えられない部分が平気で劣化したり壊れたりするわよ。
基本的に走りに支障があるところはあまり壊れず、
何かにぶつかった時もダメージが少ないんだけど、
とにかく細かい所が良く壊れるのよ。特に電装系は弱すぎだわ。
それから消耗部品はほっとくとダメになるから、
下駄車でも細かなメンテとそれなりの費用が必要だわ。
517 :
陽気な名無しさん :2009/07/22(水) 23:19:07 ID:UO76Lo0w0
HV専用車体が売れると見て適当に作った手抜き車がまともな訳ないじゃない
HSは見た目だけで買う気無くしたわ。もっと気合い入れてデザインしなさいよっ。
521 :
陽気な名無しさん :2009/07/22(水) 23:41:25 ID:eET2knqpO
>>517 書き忘れてたわ。
ボルボのS80よ。
ほんと、今の車loveなんだけどね。
あ〜ぁ゛、HS迷うー。
522 :
陽気な名無しさん :2009/07/23(木) 00:05:09 ID:Me/GNMBy0
>>521 他に気になる車はないの?
そもそもHSが候補の理由ってHVだからかしら?
ゴルフとかって候補にならないのかしら?
523 :
陽気な名無しさん :2009/07/23(木) 00:12:47 ID:NWF3bu8R0
>>516 あるわね。
程度の差はあるけど、国産でもそうだもの。
車と電気製品は、新発売から最低でも半年間は、
買わない方が賢明よ。
524 :
陽気な名無しさん :2009/07/23(木) 00:22:24 ID:93s9DwRRO
>>519 昔よりは少しはマシになったとはいえ日本車と比べたら今でもそんなよ。
電装系に関しての日本車の信頼性はズバ抜けてるわ。
日本車の中では比較的信頼性低いスズキ車やマツダ車と
外車の中ではマシなドイツ車比べても
マツダ車やスズキ車のが断然信頼性高いわよ。
歩いててレクサスのRXに轢かれそうになったわ。 駐車場内みたいな低速時だと静かすぎて、レクサスに限らずハイブリッドは危険だと思ったわ。
526 :
陽気な名無しさん :2009/07/23(木) 00:52:05 ID:HYj+ZxeBO
>>522 理想はボルボのXC60が欲しいけど、自分には高いわ。
今までずっと中古だったから、そろそろ新車が欲しくて。
運転も上手くなったし。
HSを選んだのは出たばかりだし予算500ギリギリで上位車種と同じ機能ついてるからで、
HVはたまたま付いてきた感じ。
ゴルフってことは、この間の新型のことかしら。
コンパクトカーなのにすごい静かみたいね。
今までセダンしか考えてなかったから、考えてなかったわ。
ありがとう。色々考えてみるわ。
527 :
陽気な名無しさん :2009/07/23(木) 00:55:01 ID:XDiRij1IO
>>525 盲目者ならわかるけど、
普通の人がハイブリに轢かれそうってどんな状況?
後ろから車が静かにやってきたとか?
前方なら歩いていても安全確認はできるわよね。
528 :
陽気な名無しさん :2009/07/23(木) 01:10:50 ID:2wA58l+k0
>>524 マツダはトヨタよりずっと信頼性高いわよ。ホンダとマツダは同じくらいで、
トヨタの約2倍ほど不具合が少ないわ。
>>527 後ろからよ。
夜ならヘッドライトの光とかで分かるけど、日中だと全然分からないわ。
>>512 愛称ではなくて、単純に500のイタリア語読みがチンクエチェント
日本語でゴヒャクっていうのと同じよ
5がチンクエで100がチェント
>>528 貴女が何百台乗り継いだか知らないけど、その根拠を知りたいわ。
533 :
陽気な名無しさん :2009/07/23(木) 20:25:45 ID:EzUPdz7s0
534 :
陽気な名無しさん :2009/07/23(木) 20:41:57 ID:ybD3ZwsWO
ジャガーXtypeやシトロエンC6のボディーにトヨタのエンジンが載ってればいいのに・・・ なんで国産車には美しいデザインがないのか?理由を教えてほしいわ。
>>531 つまりイタリア人が5,5,5!って言ったらチン食え、チン食え、チン食え!
って聞こえるってことね。
>>534 どんな美しい車でもトヨタのエンジンが乗ったら並未満の車になっちゃうわよ。
537 :
陽気な名無しさん :2009/07/23(木) 20:47:02 ID:XDiRij1IO
>>534 そりゃ日本市場がミニバンやコンパクト中心だからじゃない?
まっ、自称美しいデザインやデザインにこだわった車は
日本じゃとことん売れてないけどね。
グランディスなんて、CMで美しい美しい言いまくってたのに
気がついたらごついスポーツギア出してたうえに
生産終了になってるし。
538 :
陽気な名無しさん :2009/07/23(木) 21:18:59 ID:IHs5WK+p0
>>535 フランス語で「これ何?」だと「ケツ貸せ」みたいだわね
>>527 電気自動車モードで微速で走って来られると気がつく人の方が少ないわよ。
だから擬音を出しながら走れるよう識者という名のバカどもが検討中なのよ。
>>538 あなた仏語お出来になるのね、ケスクセだったっけ?
541 :
陽気な名無しさん :2009/07/24(金) 01:00:46 ID:aYZKjVBYO
>>538 ラーメン屋の名前が「珍陳萬」みたいなものね。
542 :
陽気な名無しさん :2009/07/24(金) 01:20:45 ID:1S3zSOucO
おかまなんて車いらないだろ 悪質なうざい運転しかしねえんだからよ あっここホモ板かw
543 :
陽気な名無しさん :2009/07/24(金) 01:44:09 ID:q5Vt+XHfO
腐マンコの来るとこじゃないのよシッシ!
544 :
陽気な名無しさん :2009/07/24(金) 07:45:57 ID:DRLys1T50
近くの駐車場でシトロエンC5を見たんだけど ほんときれいなデザインだし、豊かな感じなのよ。 ああゆうセダンなら欲しいと思うんだけど、 国産車だと全滅よね。
545 :
陽気な名無しさん :2009/07/24(金) 09:25:10 ID:XyLkcgoeO
相変わらず粘着陰湿与太叩き婆さんが張り付いてるね。
546 :
陽気な名無しさん :2009/07/24(金) 09:43:56 ID:XVB56gXBO
C6も素敵なんだけど 実物見ると塗装や内装がチャチよね。 フランス車の限界かしらね。
トヨタレクサスの下品な内装に痺れるわ〜
548 :
陽気な名無しさん :2009/07/24(金) 13:11:50 ID:hbmfxwgGO
ヒュンダイのセールスがしつこいから しかたなくヒュンダイ車を買っちゃいそうよ 誰かわたしの背中をおしてちょうだい。
549 :
陽気な名無しさん :2009/07/24(金) 13:57:33 ID:Muj//eeFO
>>548 とめて頂戴。のお間違いじゃないかしら?
550 :
陽気な名無しさん :2009/07/24(金) 13:57:44 ID:U8vmsoLwO
ヒュンダイって日本でまだ営業してたのね。 その事にビックリだわ。 周囲から変人扱いされたかったらヒュンダイがピッタリなんじゃない? でも、ヒュンダイ車なんて前に走ってたら突然急停車とかしそうで 後続車は車間距離を必要以上に開けそうだし、 駐車場で隣になんて停めたらドアパンチされそうで 絶対に隣には停めたくないでしょうから、そう言った意味ではいいかもね。
551 :
陽気な名無しさん :2009/07/24(金) 16:14:37 ID:Bop1i8Ga0
さすがにもう少しマトモかと思ったが・・ 未だ乗った事が無いのよね。一度試乗してみようかしら。
553 :
陽気な名無しさん :2009/07/24(金) 16:43:34 ID:B/y69u880
>>546 C6も輸入中止ですってよ 残念だわぁ
今の在庫はバーゲンするから買ってよってデラのひとに言われたわ
宝くじ当たらないかしら?今年の抽選日って暦でいうと一粒万倍日
なのよねw ってあたしが知らないだけで毎年そういう日に抽選?
554 :
陽気な名無しさん :2009/07/24(金) 18:04:09 ID:1S3zSOucO
クレバーな淑女の皆さんはスルーで
556 :
陽気な名無しさん :2009/07/24(金) 22:06:13 ID:Muj//eeFO
C5もC6もデザインが素晴らし過ぎるね。 加えてハイドロの乗り心地が特筆ものなんでしょ? 内装のチャチさなんて補って余りあるんじゃないかしら。
557 :
陽気な名無しさん :2009/07/24(金) 22:31:15 ID:kx5Ix5Ld0
>>556 チャチというよりC4やC4ピカソで往年のシトロエン例えばビザとか
の前衛的な雰囲気を思い出させてくれたのにC5やC6は少し半端な
感じがするということじゃないかしら?
558 :
陽気な名無しさん :2009/07/24(金) 23:22:13 ID:017kgq0n0
今時のデザインて、ガンダムの影響が大なのかしら。 ガンダム自体は嫌いじゃないけど、 車に持ち込まれるのは、うんざりだわ。
2丁目でヴェイロンに乗ったイケメンゲイを見たわ。 もしかしてあの方が年収2500万のGOGOかしら?
560 :
陽気な名無しさん :2009/07/25(土) 12:14:55 ID:DbGztpyVO
561 :
陽気な名無しさん :2009/07/25(土) 12:20:34 ID:HXS5sKOlO
Newポロがステキだわ。 日本発売はいつ頃かしら?
562 :
陽気な名無しさん :2009/07/25(土) 23:25:20 ID:3auA84+d0
知り合いがレクサスのisに乗ってて この前、何の車に乗っているかって話になったんだけど、 そいつが、「レクサスのis」って言ったら相手に、 「あ〜、トヨタの」って言われてムッとなってたのがウケたわ。 レクサスとか輸入車に乗ってる人って、やっぱどこか勘違いしてて苦手だわ。
レクサスってそういう馬鹿をマーケティングしたブランドだもの。 ある意味トヨタの思い通りになってるわね。
564 :
陽気な名無しさん :2009/07/25(土) 23:51:16 ID:hk8GkDbk0
三菱の新しいSUVがちょっと気になるわ。 CXって名前なのかしら? 東京モーターショーに出展されるみたいだけど。 アタシ、ランエボ顔好きなのよね。
565 :
陽気な名無しさん :2009/07/26(日) 06:44:53 ID:yNZT658S0
なんだかイタリア車をパクったようなデザインね
567 :
陽気な名無しさん :2009/07/27(月) 18:54:28 ID:MisC2oDl0
あら、良く気付いたわね。 デザインは、元アルファロメオのチーフデザイナー「ワルター・デ・シルヴァ」氏よ。 だから赤が似合うし、イメージカラーも赤なのかもね。
前にPoloGTIを試乗したけど、やっぱり安いクルマって感じなのよね。 GOLFと違う事は分かってはいたけど、少し残念だったわ。
569 :
陽気な名無しさん :2009/07/27(月) 20:40:44 ID:VKvct6EK0
ETCカードの期限が8月に迫ってて、今日新しいのが届いたの。 読み取り不良でゲートが開かないなんてもうイヤよ? まじで事故になるかと思ったわよ。 おまけに流れをせき止めるから恥ずかしいったらありゃしないわ。
571 :
陽気な名無しさん :2009/07/28(火) 00:09:32 ID:5rhiPLN30
スケキヨーネ スパキヨ スパタケ スパトモ
572 :
275 :2009/07/28(火) 00:17:06 ID:YuIcrLG70
いろいろ考えたけど、フォレスターにすることにしたわ。 みなさんアドヴァイスありがとね。
574 :
陽気な名無しさん :2009/07/28(火) 00:20:06 ID:fmVG4ebUO
>>573 そうねぇ
そう言われると迷うわ。。。
でもあたしアウトドアやるもんで、車高たかめで
リアが広い方がありがたいのよ。
それならフォレスターの方が良さそうね。 あたしは逆に車高が低かった頃のフォレスターが好きだったわ。
577 :
陽気な名無しさん :2009/07/28(火) 02:32:02 ID:351Ppz0AO
>>569 初期のETCって時速40km/hで進入してもゲート開いたのに、
最近は何故か20km/h近くまで落とさないと反応しないのよね。
きっと不倫チェックとかイケメンチェックとかオネエチェックの撮影してるんだわ。
578 :
陽気な名無しさん :2009/07/28(火) 08:37:12 ID:IzUCAiiH0
ETCカード入れ忘れてて50km/hぐらいで突っ込んだことを思い出したわ 3tトラックだったんだけどクルマは何ともなかったわ アタシが強行突破したゲートはしばらく通れなくなってたかもしれないけど…
どちらかというとおネエ言葉を話すトラック運転手っていうシチュエーションの 方が憧れるわ。
580 :
陽気な名無しさん :2009/07/28(火) 16:28:04 ID:q4ADIHwzO
今月付けたばっかのETCも来年には無用になりそうね、\18000返しなさいよ!
大丈夫よ、総選挙で勝つのは社民党だから。
>>580 今月て。
そんなこと言い出すんならつけなきゃいいのに。
民主党は高速道無料化をカナリ前から言ってたわよ。
>>581 連立組むんじゃない?
数は増えても第1党にはならないでしょ。
583 :
陽気な名無しさん :2009/07/28(火) 18:05:34 ID:k+Ai8RyP0
>>572 アタシ、フォレスターがいいんじゃない?ってコメしたんだけどなんか嬉しいわ。
今月号のマガジンXのザ総括でレガシィは★2つ・・・
三河風味の上州味でまだ多少のスバルの味があるって酷評されてたわ。
群馬県館林市の竜巻で被害にあった車って軽自動車ばかりね。 あれって、保険で何とかなるのかしら。可哀相だわ。
>>580 全線無料なんて2年と保たないわよ。
1000円均一は続けるかもしれないから嘆くことはないわ。
586 :
陽気な名無しさん :2009/07/28(火) 19:22:15 ID:351Ppz0AO
農村では田んぼの畦道とか通るのに軽自動車が都合が良いのよね。 しかし凄い竜巻の威力ね。ピンクのサウスポーが魔球に命名するだけの事はあるわ。
587 :
陽気な名無しさん :2009/07/28(火) 19:23:27 ID:JUwuoYzIO
>>584 そういう契約の車両保険に入ってないと無理じゃない?
でも、マンコの買い物車の軽が車両保険に入ってるとは到底思えないけど。
自然災害が原因で支払われる自動車保険なんてこの世に存在するの?
589 :
陽気な名無しさん :2009/07/28(火) 19:47:52 ID:V9UM/W+j0
>>584 あれって竜巻の進路に止まってたのが軽ばかりなんじゃない?
普通車でも竜巻に巻き込まれたら吹っ飛びそうな気がするわ。
あらまあ、地震以外は大丈夫なのね。知り合いの保険外交員のおばさんに全て おまかせだったから知らなかったわ〜 伊達に年間18万円を自動振り込みさせ られてるワケじゃなかったのね〜
592 :
陽気な名無しさん :2009/07/28(火) 22:05:47 ID:tbkvRAGkO
新しいムーブやワゴンRを買って車両保険つけるより 20万位の中古で車両保険無しで十分かなって思えてきた。もったいないもん
593 :
陽気な名無しさん :2009/07/28(火) 23:43:25 ID:351Ppz0AO
あったしリアカメラ付きの車にしたらぶつけなくなって、車両保険全然使わなくなったわ。 竜巻とか遭遇したことないしぃ。 でも入ってないとちょっと心配。おっちょこちょいだからW
594 :
陽気な名無しさん :2009/07/29(水) 00:58:02 ID:t/6ARiaNO
車種板でのプリウスとインサイトの戦いが凄いわね。 サーキットではどっちが早いだの、 峠に持っていった走りでインサイト選んだだの、 「あんた達、そんな視点で選ぶ車じゃないでしょ」って笑っちゃうわ。 環境やエコなんてこれっぽっちの関心もなく、 所詮は流行りと、目先の減税と補助金に釣られたエゴカー馬鹿ばっかね。
595 :
陽気な名無しさん :2009/07/29(水) 01:28:16 ID:AmXWXVm5O
>>594 相手をクソミソにけなすのが目的の輩が行く板だもの。
ていうかマスコミがちょいと煽ったらあっという間にプリウス売り上げ急増。 日本のクルマの購買層なんてそんなもんだよ。でもプリウスばっか売れて るとトヨタ潰れちゃうね。
>>594 ミニバンでサーキットのラップタイム競う雑誌があるくらいだからね。
他よりもどこが秀でているかを心の支えにしないと車買えない人が多いの。
要は浮動票なのよ。
何買っても同じなんだけど流行っている物を買ってますってね。
>>596 あれでも利益は十分すぎるほど上げてるでしょ。
プリウスなんて、元がどれだけボッタクリだったかって話よ。
599 :
陽気な名無しさん :2009/07/30(木) 01:34:28 ID:Qu5sjAQk0
600 :
陽気な名無しさん :2009/07/30(木) 01:39:23 ID:gRXzT1cr0
それでこそ軽よ。
601 :
陽気な名無しさん :2009/07/30(木) 01:42:19 ID:Rp1CHR4gO
プリウスって乗ってる人が馬鹿に見えるわ、アタシだけかしら?
602 :
陽気な名無しさん :2009/07/30(木) 10:47:26 ID:QegXMVC+0
>>601 プリウスじゃなく、ハイブリ車に乗ってる人って言えば同感だけど、
プリウスに絞って書いてる時点で
トヨタアンチにしか見えない。
スズキツインだと漢に見えるから不思議。
605 :
陽気な名無しさん :2009/07/30(木) 16:57:01 ID:Tp5BTE+OO
省エネ家電とかすぐ買っちゃいそうな目新しい物好きで車に詳しく無い人がイメージだけで選んでそう。 環境負荷を考えるならエッセECOが選択肢に入ってたっていいはずなんだから
606 :
陽気な名無しさん :2009/07/30(木) 20:09:38 ID:lBOQk5epO
>>605 今まで普通車に乗ってた人が、エコだからってエッセに乗り換えられる?
エコ運転を特に意識しなくても、そこそこ燃費がいいのがプリウスよ。
607 :
陽気な名無しさん :2009/07/30(木) 20:18:27 ID:zQCtPUZkO
何でもいいから皆ミラ乗りましょうよ ミラお気に入りよ
608 :
陽気な名無しさん :2009/07/30(木) 20:25:06 ID:Tp5BTE+OO
>>606 その車を選ぶ理由の第一条件が環境やエコならば乗り換えられると思う。
そうじゃなきゃ
>>453 の通りだと思う。
609 :
陽気な名無しさん :2009/07/30(木) 20:49:25 ID:HUwpHtmr0
>>426 え〜アルシオーネのデザインって好評だったの?
25年くらい前に実家で父親が乗ってたけど、当時はスバルの印象が物凄く悪くて
スバル車に乗っているのを見られることが恥ずかしくて同級生とすれ違った時には後部座席に隠れたりしてたわ。
あまり調子がよくなかったらしく5年くらい乗って、マークUに買い換えた時は物凄く嬉しかったわよ。
お父様は素敵なセンスをお持ちでいらしたのね。
乗り換えた車を考えるとセンスは悪いと思うわ。何も考えずに乗ってただけね。
613 :
陽気な名無しさん :2009/07/30(木) 21:58:30 ID:WFNpjyFUO
614 :
陽気な名無しさん :2009/07/30(木) 22:31:48 ID:Tp5BTE+OO
新しいALTOカッコいい!ルノー・トゥインゴに似てるけど…
>>613 1枚目のヘッドライト、現行クラウンに似てるわね。
>>613 新型レガシィをカッコよくした感じだけど、スズキってのが・・・
617 :
陽気な名無しさん :2009/07/30(木) 22:44:03 ID:XZWSrB2Y0
あたしゃレジェンドを中国がパクったのかと思ったわ。
618 :
陽気な名無しさん :2009/07/30(木) 23:18:11 ID:HUwpHtmr0
>>613 あたしはワッペングリルが一昔前のフォルクスワーゲンかと思ったわ。
インドの高額所得者向けの車かしら?
でもスズキはちょっと前まで「泣く子も笑う79万円!」とか言ってた
恥ずかしい時代を考えれば良く頑張ってるわね。
619 :
陽気な名無しさん :2009/07/31(金) 00:00:49 ID:1q6az4in0
スズキかっけーわ。 あたしあのロゴマーク好きだし問題ないわ。
今までこのクラスに売る玉なかったからなぁスズキ。 意外といい感じじゃないですか。
621 :
陽気な名無しさん :2009/07/31(金) 08:55:45 ID:NODOm6Op0
カッコいいけど最近どこも同じような顔付よね、 ライトやグリルからの縦ラインが流行りなのかもしれないけど。 トヨタやVWはちょっと控え目になってきたわね。 次期ヴィッツはどんな顔になるのかしら
622 :
陽気な名無しさん :2009/07/31(金) 09:39:34 ID:SxGHA5SK0
623 :
陽気な名無しさん :2009/07/31(金) 21:29:58 ID:VMlV69vc0
>>623 日本車離れしたデザインね。
でもターゲットがわからないわ。
他社のセダンユーザーがスズキのセダンに乗り換えるとは思えないし、
アルトやワゴンRのユーザーが乗り換えるとも思えない。
625 :
陽気な名無しさん :2009/07/31(金) 22:03:50 ID:KGPRwwpR0
意外とデカイのね アリオンとかシルフィの1.8l、5ナンバークラスかと思ったら アコードとかレガシーのライバルなのね
626 :
陽気な名無しさん :2009/07/31(金) 22:06:03 ID:5bJCQ4T10
む
627 :
陽気な名無しさん :2009/07/31(金) 22:26:33 ID:7AbNZ2ZIO
>>623 日本じゃ2000cc〜2500ccのセダンは壊滅状態なのに、
そんなところにスズキが参入したって売れる訳はないわ。
そもそもセダンはブランドイメージが大切だから、
安い車のイメージの国内スズキには荷が重い気がする。
628 :
陽気な名無しさん :2009/07/31(金) 22:38:13 ID:ZNWecYenO
日本じゃ売らないんじゃないの? アメリカと欧州だけよ
ホンダでさえ高級セダンは駄目だもんね。 ホンダの高級車で唯一良かったのはアコードインスパイアかな。 あれの紺色は格好よかったわ。
スズキの主戦場はインドじゃなくって?
631 :
陽気な名無しさん :2009/08/01(土) 19:52:39 ID:Bt2Q5dAxO
>>627 レガシィとアテンザがこけたから
売れてるのはマークXくらい?
何その車
633 :
陽気な名無しさん :2009/08/02(日) 00:31:12 ID:5qzt48xk0
これがインド欧州だけじゃなくて中国でも売れれば稼ぎ頭になるわね 修ちゃん、日本市場なんか見切ってるのかしら
634 :
陽気な名無しさん :2009/08/02(日) 00:40:49 ID:bcAdOZWy0
日本市場は軽とコンパクトカーが売れればおKなんじゃない?
>>631 新型レガシィはクラウンみたいな爺臭さが+されたわよね
>>631 レガシィってこけたかと思ったら、意外と売れてるらしいのよ。
誰が買うのかしら、、、、?
637 :
陽気な名無しさん :2009/08/02(日) 02:43:41 ID:JVpfPgQKO
小金持ちのオバチャンらしいわ。
>>636 最初はどんな車でもそれなりに売れるのよね。
半年後にはヤバいことになっていると思うわ。
639 :
陽気な名無しさん :2009/08/02(日) 09:37:04 ID:uHCtSDFyO
>>631 モデル末期だからって理由もあるけど、
マークXも500台くらいしか売れてないわ。
スカイラインも300台くらいだし、
ホントにこのあたりは厳しいわね。
昨日、アクセラ試乗したんだけど、
iStopやディスプレイはなかなかいいわと思ったけど、
走りに興味ない人ならアクセラよりも
プリウスやインサイトにしちゃうだろうなと思ったわ。
あえてアクセラにする理由が見当たらなかったわ。
640 :
陽気な名無しさん :2009/08/02(日) 10:47:24 ID:BQ1EZRvjO
近くのネッツ、店のガラスにデカデカと「毎週○曜日レディースデー」ってヘッタクソな字で書いた紙が貼ってあるの。 パチ屋じゃあるまいし、意味わかんねーわ。
641 :
陽気な名無しさん :2009/08/02(日) 13:10:29 ID:MSy6pAYl0
車を買うと、 スイーツ(笑)が、もれなくついてくるか、 女だけ100円引きか、 ヤンキーのおねいちゃんが応対するか、 ネッツでヴィッツでプラッツよ。
642 :
陽気な名無しさん :2009/08/02(日) 13:15:15 ID:aqsMGVhN0
643 :
陽気な名無しさん :2009/08/02(日) 15:07:34 ID:YgGocY6IO
>>639 プリウスやインサイトなんかよりアクセラがいいわ。
アクセラ・一字かえたら
デカマラね。
一字?
645 :
陽気な名無しさん :2009/08/02(日) 23:40:10 ID:A2TObT+00
646 :
陽気な名無しさん :2009/08/03(月) 11:50:14 ID:dQdsGDJb0
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アクシオ買ったらジジ臭いって言われたわ お気に入りなのにショックだわ
648 :
陽気な名無しさん :2009/08/03(月) 12:52:27 ID:bxUc3Ou+O
リーフってのが普通車と同等の価格になったら i-MiEVって死亡確実じゃないw
649 :
陽気な名無しさん :2009/08/03(月) 18:10:35 ID:xBqguYUu0
>>647 素直に「カローラ」って言いなさいよ。
営業車?って言われないだけ良かったじゃない。
650 :
陽気な名無しさん :2009/08/03(月) 19:20:26 ID:Or3ZV2WVO
カローラゆうてもいろいろあるさかい、ええんちゃう?
651 :
陽気な名無しさん :2009/08/03(月) 21:27:38 ID:72sPkSW80
アクシオならフィールダーにするわ。 買う気ないけど。
653 :
陽気な名無しさん :2009/08/03(月) 22:06:31 ID:LaZOA+HxO
フィールダーよりもルミオンかなぁ。 BbよりDQN具合が薄くて悪くないと思うのよ。
>>654 ルミオンは5ナンバーサイズでネーミングが良ければ売れてただろうな。
デザインはカッコいいと思う。
656 :
陽気な名無しさん :2009/08/04(火) 00:50:02 ID:qw0nysFeO
カローラルミ子
657 :
陽気な名無しさん :2009/08/04(火) 00:57:47 ID:9hJHCzi70
アクシオの何色を買ったのかしら?w シルバーかしら?w
名前は山田太郎とかそんなのかしら。
659 :
陽気な名無しさん :2009/08/04(火) 01:08:12 ID:ITK4jVouO
>>655 ルミオンなら一字変えて、
チンコンにするべきよ。注文殺到納車は半年後ね〜
660 :
陽気な名無しさん :2009/08/04(火) 01:20:48 ID:ZYjXsR2+0
もう、カローラ ルミ子 待ち子 店子 ナル子 でいいわよ。
ババアに向かってジジ臭いって言われたからショックってこと?
662 :
陽気な名無しさん :2009/08/04(火) 11:04:56 ID:g+4of7AT0
>>607 バンの方がいいよ。
ニラバン
ニラバン
663 :
陽気な名無しさん :2009/08/04(火) 15:42:24 ID:IKhhQk6k0
日産リーフ、メーターがホンダっぽいわ
664 :
陽気な名無しさん :2009/08/04(火) 19:51:45 ID:I7jmhg6aO
>>663 シビック、インサイト系ね。
ハンドルの上からデジタルのスピードメーターを読み取る感じ
ノリピーの旦那がタイホ、そのノリピーが失踪中みたいね。
親族が捜索願いを警察に出したみたいよ。
ノアのCMどうなるのかしら。
普通に考えてノリピーとは契約打ち切りとかが妥当?
665 :
陽気な名無しさん :2009/08/04(火) 20:50:13 ID:oSpcFtTq0
カローラは良くできてると思うんだけど やっぱり営業車って思うと買う気失せるわ。 フィールダーだと使い勝手も良さそうだし、買い替えの 候補になってもいいんだけど、どうしてもライトバンって しか思えないし。
レガシィの車検時に代車でフィールダーが来たんだけど、 少し安っぽさを感じたわ。
今日、クライスラー300Cの個人タクシーを見たわ。 世の中には酔狂な方がいらっしゃるものね。
個タクはお得意から指名呼びしてもらうのが重要なのよ。 インパクトのある車なら覚えていてくれやすいし、なにより変わった車に乗りたいって客もいるでしょ。 ほとんどはオーナーの趣味だけどねw キャデラックセビルとかも一時見たわね。
高級車なら分かるわ。 アルファード・エルグランドとかも分かるわよ。それと最近多いわね。 ステージアやウィッシュだわ。意味不明なのは。
>>670 初代ステージアは、スカイラインやローレルのワゴン版って位置づけだったのよ。
ベルファイヤーみたいなのを高級車とかCMで言われて射精しちゃうのかしら、 田舎者って。
673 :
陽気な名無しさん :2009/08/05(水) 23:38:08 ID:hrHZKbYH0
>>672 その高級車は強い(笑)
尊敬されるより嫉妬されたい(笑)
パワーラグジュアリー(笑)
中国製2.4Lのエンジンに、ヴィッツと同じ安物トーションビームのリアサス。
本当に素敵な高級車だわ、べルファイヤ〜って。
674 :
陽気な名無しさん :2009/08/05(水) 23:52:36 ID:3ctBUfrC0
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675 :
陽気な名無しさん :2009/08/06(木) 01:14:47 ID:p0J0L7HP0
中古を買うんだけどエコポイントくれなかったわ... 中古とは言えこのご時勢に買うのに...
676 :
陽気な名無しさん :2009/08/06(木) 02:13:08 ID:XoQ6dcAQ0
きちんと手入れされた中古車こそエコよ
677 :
陽気な名無しさん :2009/08/06(木) 03:49:20 ID:p0J0L7HP0
そんな綺麗事はやめて
678 :
陽気な名無しさん :2009/08/06(木) 05:56:46 ID:BPXAiwXAO
>>673 あの車格で一番安いのが300万円〜だからねぇ。
それで高級車とか(笑)どんだけハッタリなの?!
ちなみに3.5Lも商用バンと同じトーションビームなのよね。(笑)
ただ意外にも運動性能を含めたアクティブセーフティーはエルグランドやエリシオンより優れてるそうよ。
サス形式よりチューニングにお金をかけたみたい。
でも、それでも嫉妬しないのは・・・あえて言わないわ(苦笑)。
>>676 でも10年以上前の燃費の悪い車とか大切に乗ってても、エコなのかしら?
普通のガソリン車でさえフルモデルチェンジすると1〜2km/Lも変わるわ。
平均50Lずつ給油している人が2km/L変わると、走行距離に直すと一回の給油で100kmも伸びるわね。
石油資源が枯渇する前に、今から石油依存度を少しでも下げていかないと・・・。
679 :
陽気な名無しさん :2009/08/06(木) 08:21:41 ID:MSKaIobZO
早く脱石油して欲しいわ、石油マネーに振り回されるのはもう嫌よ。
新型車を1台作り上げるまでの環境負荷を 部品一つ一つの資源を輸入することや金属類を熔解するあたりからと考えると 数リットルの燃費の良さで元を取れるかってのは随分怪しい気がするわ そうかといって、エコロジーだからって乗り換えなくなったり ダウンサイジングとかが流行ると 世間の金の回りが悪くなるんだから困り者ね
>>679 そんなことしちゃったらロシア人に命狙われるよ。
682 :
陽気な名無しさん :2009/08/06(木) 12:18:04 ID:G4CZmorvO
1プリウス トヨタ 27,712 392.6 2フィット ホンダ 17,003 104.4 3ヴィッツ トヨタ 12,366 91.2 4インサイト ホンダ 10,210 5パッソ トヨタ 8,911 129.7 6セレナ 日産 8,752 122.8 7カローラ トヨタ 8,242 56.7 8ヴォクシー 〃 8,230 105.9 9ノート 日産 7,931 135.8 10ウィッシュ トヨタ 7,519 199.1 11フリード ホンダ 6,928 77.4 12ティーダ 日産 6,785 104.4 13キューブ 〃 6,620 171.9 14ノア トヨタ 6,263 104.3 15デミオ マツダ 6,082 95.5 16レガシィ 富士重工 5,665 198.3 17エスティマ トヨタ 5,080 89.8 18ラクティス 〃 4,527 90.6 19ヴェルファイア 〃 4,420 75.5 20スイフト スズキ 4,319 83.2 21アクセラ マツダ 3,826 252.5 22クラウン トヨタ 3,689 57.4 23マーチ 日産 3,653 78.0 24シエンタ トヨタ 3,470 97.3 25エクストレイル 日産 3,288 127.1 26アルファード トヨタ 3,001 62.2 27インプレッサ 富士重工 2,575 95.4 28ステップワゴン ホンダ 2,493 73.4 29ポルテ トヨタ 2,037 65.8 30コルト 三菱 2,020 131.0 0
683 :
陽気な名無しさん :2009/08/06(木) 12:22:05 ID:G4CZmorvO
プリウスがバカ売れ状態なのはわかるけど、 1〜20位の販売台数は3月の決算期を越えてるわw コルトって先月もなにげにランクインしてたわね。 基本設計やデザインはもう古すぎなのに やっぱり減税の効果かしら?
684 :
陽気な名無しさん :2009/08/06(木) 13:14:45 ID:gQsugbaA0
プリウスとフィットの差が1万台とかすごいわね カローラは3台合計で8242台で7位とかヤバいわね シエンタは未だに3000台超えしててすごいわ 実際、パッソセッテとどっちが売れてるのか分からないのが惜しいけど コルトも地味にやるわね 7年前のクルマなのに。
コルトって軽薄な見かけと違って重厚な乗り味が素晴らしいよね。さすが アメリカの有名ゲイ雑誌の名前を付けただけのことはある。
プリウスってカローラ式合算詐欺登録数でしょ
687 :
陽気な名無しさん :2009/08/06(木) 13:41:04 ID:LsaPqRAKO
仕方なく三菱系の車に乗らなきゃいけない人って 今やコルト位しか選択肢が無さそうだわ。 とてもしっかりとした造りでいい車なんだけど、 あのヌメっとしたデザインと、 デビュー時の押し付けがましい「まじめ、まじめ、まじめ」の連呼で どうしても受け付け無いのよね…
688 :
陽気な名無しさん :2009/08/06(木) 13:42:55 ID:VNHCMLNU0
アウトランダーなんか乗ってたらノンケアピールになりそうだわ
689 :
陽気な名無しさん :2009/08/06(木) 16:44:05 ID:NPFVjD3O0
プリウスが姑息な合算で数を伸ばしてもインサイトの数はほぼ一定して出てるのね。 客層が全く被ってないのね。
690 :
陽気な名無しさん :2009/08/06(木) 20:19:46 ID:0+8AmCMA0
っつ〜か、カローラやクラウンの顧客がプリウスを購入してるんじゃない? トヨタ全店で販売してるわけだし。
691 :
陽気な名無しさん :2009/08/07(金) 00:46:20 ID:7oZEmz2zO
オカマなのにノンケアピール? じゃあそのまんまオカマアピールする車って何? やっぱり軽とかコンパクトとかかしら? はたまた無理して男を作ってSUV?
692 :
陽気な名無しさん :2009/08/07(金) 00:48:45 ID:wFdPg5EG0
>プリウスが姑息な合算で数を伸ばして くわしくおしえて
693 :
陽気な名無しさん :2009/08/07(金) 01:01:44 ID:0dQZWyEo0
>>691 軽ならラパンやR1とかかしら?
ミラジーノみたいな明らかにパクり車はオカマのプライドが邪魔して選ばなそうだわ。
コンパクトは、輸入コンパクト(プジョー、FIAT500、mini、Polo)辺りかしらね。
SUVも無理に男っぽさを演出してるようで逆にカマっぽいわ。
何気に、一番ノンケアピール出来る車はマニュアルの軽トラよ!
694 :
陽気な名無しさん :2009/08/07(金) 02:57:27 ID:ol3Vb10x0
ポロってやっぱカマ臭いのね! 今度出るニューモデルがかなり好みなんだけど ゴルフ3くらいのサイズ感で欲しいと思えるハッチバックって あんまり見当たらないのよねー 変にこだわりを見せない選択肢ならオーリスかしら
695 :
陽気な名無しさん :2009/08/07(金) 03:23:09 ID:wx0FCiwCO
>>694 SX4とかはどうかしら?
ただし、スズキに抵抗が無ければの話だけど。
フィアットとの共同開発車で、走りはなかなかシッカリしていると好評な様よ。
ただ、新車で今買うなら減税対象車じゃないのがネックなのよね。
SX4は三角窓の大きさに抵抗があるわ。
697 :
陽気な名無しさん :2009/08/07(金) 11:59:50 ID:k3W+awZB0
アタシは三角窓がある車が基本的に嫌だわ
>>693 きゃー アタシ去年までマニュアルの軽トラ乗ってたわ!!ww
もう完璧ノンケだったわね!!
699 :
陽気な名無しさん :2009/08/07(金) 15:51:24 ID:Z/YgAzlyO
スズキのSX4セダンを初めて見たわ。 なんかものすごい強引なデザインのセダンだったわw
うん、そんなことはみんな知ってるよ。
701 :
陽気な名無しさん :2009/08/07(金) 19:12:05 ID:faix5/7h0
でも現物にお目にかかることは滅多にないのよ アンタも見たことないでしょ?
702 :
陽気な名無しさん :2009/08/07(金) 19:18:50 ID:wx0FCiwCO
>>697 あんた、そんな事言ったら三本和彦に不躾棒でつつかれるわよ!
703 :
陽気な名無しさん :2009/08/07(金) 19:20:04 ID:kv0rmXkSO
>プリウスってカローラ式合算詐欺登録数でしょ >プリウスが姑息な合算で数を伸ばしてもインサイトの数はほぼ一定して出てるのね。 客層が全く被ってないのね。 ホンダ工作員はこんな所にまで。
704 :
陽気な名無しさん :2009/08/07(金) 19:51:19 ID:cc+IGD9Y0
三本和彦って背が高くてかっこいいのよね。 テレビに出なくなって久しいけど。
705 :
陽気な名無しさん :2009/08/07(金) 22:34:51 ID:93q/Wa+J0
>>698 サンバーだったら惚れるわ!
私、サンバー生産中止なるまでに欲しいの。っていうか軽トラって
車検とか普通車と時期が違うのかしら・・・
軽トラって運転面白いわよね。
>>704 引退したのよ。
名台詞「いつもの山坂道・・・」はもう聞けないわ。
707 :
陽気な名無しさん :2009/08/07(金) 23:40:25 ID:afZ3OmAUO
>>692 プリウスって1つだけよね?
どゆこと??
708 :
陽気な名無しさん :2009/08/08(土) 00:06:36 ID:0dQZWyEo0
「猫足」や「羊の皮を被った狼」なんて名台詞の 名付け親が三本和彦さんなのよね。 他にも・・・ BMW3シリクーペを「気の狂ったアヒル」 MR2の空気口を「便所のベンチレータ」 三菱のエンジンを「けちんぼエンジン」 カルロスゴーンを「フランス野郎」 ってメーカー担当者に堂々と苦言を呈して担当がオロオロする姿は本当に最高だったわ。 久々に三本さんの不躾な辛口コメントが又聞きたいわ〜!
709 :
陽気な名無しさん :2009/08/08(土) 00:07:41 ID:ja3V29HSO
同性愛反対。
710 :
陽気な名無しさん :2009/08/08(土) 00:53:30 ID:KgbJ+J9G0
三本さんなら今もベストカーなんかの車雑誌でお見かけするけど やっぱテレビで辛口コメント聞きたいわよね
あたしの地方じゃ、日曜の昼に番組流れてたのね。昼にニュース見てそのまま放っとくと のど自慢が始まっちゃうんだけど、あたしあの手の一億総白痴化やらせほのぼの皆様のNHK的演出 素人番組が大っ嫌いだったから、いつも慌てて三本さんにチャンネル変えてたわ。 テールランプは、夜間に点灯してる部分と、ブレーキを踏んで点灯する ストップランプの部分を絶対に分離すべきだ、同じ部分がより明るくなるだけでは 安全上不十分だ、ってどのメーカーに対しても主張し続けてたのを思い出すわw そう言えば、ハイマウントストップランプってのも最近は一時期ほど流行らないみたいね。
712 :
陽気な名無しさん :2009/08/08(土) 07:29:04 ID:L4zO2Qci0
プリうすって現行モデルと併売して前のモデルを 廉価で販売してるからそれのことを言ってるんじゃない? 三本さんの番組で、けちんぼエンジンって言ってるの見たわ。 三菱のMVVエンジンってスペックだけみるとそこそこなのに 走りが良くないのね、って思ったわ(笑)
713 :
陽気な名無しさん :2009/08/08(土) 08:55:52 ID:VTvtC2qw0
タイヤのローテーションも兼ねて、ブレーキフルードを交換したわ。 午後からは涼しかったので、ちょうど良かった。o(^〜^*)o
715 :
陽気な名無しさん :2009/08/08(土) 19:01:08 ID:wciCxn7wO
偉いわ〜。あたしなんてディーラー任せよ。12ヶ月点検でしてもらったばっかりよ。 たった1年でブロックパターンの角が減ってくるのね〜。 リヤタイヤは新品みたいだったのに。
>>715 ディーラー任せもいいと思いますよ。ジュースが飲めますしねw
私の場合、ただのケチなんです。昨年もラジエター&ヒーターホースの
交換をディーラーでお願いしようと思っていたのですが、あんまりにも
工賃が高かったので、自分で交換しました。*LLCの廃液はオートバックスで
無料で引き取っていただきました。
717 :
陽気な名無しさん :2009/08/08(土) 21:46:29 ID:DDpLQKoO0
ekワゴンってそこそこ売れてるのかしら? 話題にならないわね。 あのそこはかとないチープ感が好きなのよ。
高速道路で乗用車3台の事故があったニュースを昨日テレビで見たんだけど、 2代目レガシィの屋根がポロっと吹っ飛んでたわ。 やっぱりピラーレスやトランク周りがガラスのせいかしら。
救出するために切ったんじゃないの? それにサッシュレスだけどピラーレスではないわよ。
>>719 あっそうかもね。
あまりにもきれいにカパっと取れていたから、吹っ飛んだのかと思ったわ。
721 :
陽気な名無しさん :2009/08/09(日) 07:40:09 ID:0eTcF48y0
今日納車なの。楽しみだわ
722 :
陽気な名無しさん :2009/08/09(日) 09:17:29 ID:fsM3CbJR0
>>721 あら、おめでとうだわ!
納車前のワクワクは本当にいつになってもいいものよね。
723 :
陽気な名無しさん :2009/08/09(日) 10:00:30 ID:jPLIgzrGO
>>717 割と見かけるし三菱軽の主力車だからね。
この前事故った時に代車で出して貰ったけど、使い勝手は良いわよ。
ただエンジンがよそのメーカーと違って、やかましいのよね。
それに多くの人は軽ならスズキやダイハツに行くでしょ。
>>717 先代は売れたわ。でも途中で三菱の不祥事があって
その後モデルチェンジし、現行型になったんだけど
先代のようには売れていないわね。
726 :
陽気な名無しさん :2009/08/10(月) 00:43:22 ID:6QV8o7ta0
今日、マイクラC+Cが走ってるのを初めて見たわ。 あたし興味無かったから知らなかったけど、屋根を閉じた姿 あれ何よ? 物凄く不細工すぎてビックリしたわ。 あれで車両価格250万もするんでしょ? そりゃ売れないわよ。
727 :
陽気な名無しさん :2009/08/10(月) 07:33:07 ID:H5Uj6juK0
ekって出来はそこそこなのに人気はいまいちなのね、 残念だわ。 オッティもさっぱり見ないわ、モコってけっこう見るのにね。
728 :
陽気な名無しさん :2009/08/10(月) 08:42:05 ID:MWBDFbB40
ekってモデルチェンジの違いがわからないくらいキープコンセプトでモデルチェンジしたのよね
729 :
陽気な名無しさん :2009/08/10(月) 08:56:56 ID:VgS7V+MMO
あたしは軽の中ではekって好きなデザインだわ。シンプルだし。 それにしても、現行bBってマイチェンなりフルチェンなり、いつするのかしら?先代bBがまだ新車だったら買うんだけど。 チープなオカマのあたしにはちょうど良さ気なのよね。
730 :
陽気な名無しさん :2009/08/10(月) 09:25:43 ID:QdxiqKEPO
>>728 eKやトッポを見るかぎり、
開発にかけるお金がなかったんじゃないかしら。
eKもトッポもパッと見じゃ、
旧型なのか新型なのかよくわからないわ。
あと、eKのあれでフルモデルチェンジというのなら
去年のパジェロミニもマイナーチェンジじゃなく
フルモデルチェンジということにしてもよさそうなのに。
すげー、軽自動車って単なる障害物にしか見えないから車種なんて気にした 事ないよ。
高速途中の大きな料金所を抜けたら 左右から8台ぐらいの軽が来てウケたわ。 まさにチョロQ集団だった
おかまに車は不要
734 :
陽気な名無しさん :2009/08/10(月) 13:38:22 ID:l16idMJx0
>>722 >>725 ありがとう。マークXジオよ。
運転席まわりの説明のとき「内装のビニールカバーどうしますか」ってきかれて
目の前で取ってもらったらの。
そしたらイケメンディーラーのプリケツが拝めたわ!
車買う予定の人いたらぜひやってみて。
あらあら、スクラップを買っちゃったのね…
プリケツ代、300万円也。 大掛かりな詐欺にでもあったと思って我慢しなさいな。
ウチも、担当が若い子に代わってくれて良かったわ〜。
738 :
陽気な名無しさん :2009/08/10(月) 18:56:03 ID:CzVFauIL0
>>734 成約の条件として温泉一泊旅行に付き合わせるべきだったのよ
739 :
陽気な名無しさん :2009/08/10(月) 20:11:08 ID:d9FLAyWX0
最近の三菱は中途半端なモデルチェンジが多いわね。 トッポが復活するって聞いたときはちょっと感激したけど見てがっかりしたわ。 ボディはご時世に合わせて補強されてるんでしょうけど。 親パジェロもよく見たら先代から基本骨格変わってなかったみたいだし。 新型ゴルフもFMCだけどシャーシーだけじゃなくボディー全体の骨格が先代ベースよね
740 :
陽気な名無しさん :2009/08/11(火) 00:33:35 ID:iVv2f5JjO
新型ウィッシュのマスクって なんか人面魚みたい。
741 :
陽気な名無しさん :2009/08/11(火) 08:10:51 ID:6uEBdyxG0
ウイッシュのCMがなんでエグザイルなのかしら? ぜんぜんイメージ合ってないわよ。
7人組だったから? 3列目にボーカルの坊主の人とか座ってたらなんかかわいいわ。
744 :
陽気な名無しさん :2009/08/11(火) 08:44:11 ID:iVv2f5JjO
新型ウィッシュって 旧型の方が 新型っぽい。新型のスタイル 古臭く見える。リアのマスク なんか新型オデッセイに似てるし。
745 :
陽気な名無しさん :2009/08/11(火) 08:49:41 ID:PMWnH1G/0
先月会社の副社長がセルシオからフーガに乗り換えてたわ。 本人いわく「(会社が)大変な時だから節約した」らしいけど ヒラのあたしから見たらどっちも手が出ないくらい高いわ。 もしかしてモデルチェンジ前で安くしてもらえたのかしらね。
乗り換えて節約なんてどっかのトヨタの屁理屈みたいね。
747 :
陽気な名無しさん :2009/08/11(火) 10:32:47 ID:OekHmqwlO
節約じゃなくて節税でしょ。
748 :
陽気な名無しさん :2009/08/11(火) 10:41:18 ID:CLnZJKxY0
フィットを減税の今買うのと、フィットハイブリッドが出るのを待つ のでは、結果的に、どちらがお買い得かしら?! 賢い主夫のみなさん、教えて!
あまり使わないならレンタカーが一番おトク。
>>745 今、セルシオから入れ替えだとレクサスLSよねぇ。
それ買うよりは節約よね。
案外フーガは2.5Lだったりしてね。
単に見た目の好みもあるかもしれないわ。 最近のトヨタって下品すぎるもの。
752 :
陽気な名無しさん :2009/08/11(火) 11:38:24 ID:fudHda+iO
軽のハイブリット出ないかしら?
753 :
陽気な名無しさん :2009/08/11(火) 11:43:48 ID:iVv2f5JjO
デザインがハコスカのハイブリッド発売すれば 団塊の世代を含め売れに売れまくると思うけどなあ……
レガシィを手放してプリウス買おうかと思っていたんだけど、 納期が来年になってしまうので、諦めてエクストレイルにしちゃったわ。
その流れだとディーゼルでしょうね、やはり。
エクストレイルは落ち目の日産で唯一カッコいい車だわ。
757 :
陽気な名無しさん :2009/08/12(水) 16:25:44 ID:Q/+Wc/UoO
どこで質問していいかわからなかったので、ここで 車の保険でお勧めなとこあるかしら? 今まで田舎なもんで、近所の保険屋さんに頼んでたけど まもなくきれるんで更新の連絡きたけど それほどまだ契約して4年ぐらいしかたってないし テレビでやってるアメリカンなんとかとかのほうが安いのかと思って 同じ契約内容で見積もりした場合全然違った金額ならそこで頼みたいと思って 特に近所に営業所なくても、基本何かあったら電話での指示だし 怪しいとこ以外なら問題なさげだし どこがお勧めかしら 別の板で聞いたほうがいい?
758 :
陽気な名無しさん :2009/08/12(水) 16:29:10 ID:/XCYK+t0O
その程度の判断がつかないのは生ゴミマンコの疑いが強いので他の板でどうぞ。
759 :
陽気な名無しさん :2009/08/12(水) 16:29:50 ID:t87UzxlTO
>>748 ハイブリッドの燃費で減税+ノーマルとの差額が埋まるか考えなさい。
760 :
陽気な名無しさん :2009/08/12(水) 16:39:27 ID:Q/+Wc/UoO
生ゴミマンコ扱いされてもいいから 誰か教えて
761 :
陽気な名無しさん :2009/08/12(水) 17:22:30 ID:JDVYfd9gO
ココアちゃん
762 :
陽気な名無しさん :2009/08/12(水) 19:03:44 ID:49M/Q7560
>>748 >>760 ?
減税+アルファで18万円くらいノーマル車が期間限定でお買い得。
さらにノーマル車とハイブリッド車の車体価格差が15万円くらい(噂よ)。
つまりハイブリッド車の方が33万円高いって想定されるわけよね。
燃費がノーマル車24km:ハイブリッド車35km(噂よ)。
100kmドライブするごとにノーマル車が約1ℓ余分にガソリン必要ってこと。
一般的な年間走行距離は10,000kmと言われているから、
ガソリン150円で計算して15,000円ノーマル車が年間ガソリン代高いわけよ。
33万円の車体価格差を15,000円の燃費差で埋めようとすると…。
22年間乗り続ければ、23年目からハイブリッド車の方がお得よ!
763 :
陽気な名無しさん :2009/08/12(水) 20:18:22 ID:twvHWbke0
やっぱり一番エコなのは、ニラバンだね。 ニラバン ニラバン
ミラバケッソ?
765 :
陽気な名無しさん :2009/08/12(水) 21:32:22 ID:t87UzxlTO
>>762 23年も乗るなら50マソのバッテリー4回換えなきゃならないわよw
>>752 ハイゼットカーゴハイブリッドというものがひそかに売られていたりする。
燃費が20km/Lと微妙だったりする。
車両本体価格が220万だったりする。
もちろんまったく売れていない。
そう言えば、スズキにもツインハイブリッドなんてのがあったわね。
768 :
陽気な名無しさん :2009/08/13(木) 00:51:02 ID:CHSPfIUlO
769 :
陽気な名無しさん :2009/08/13(木) 04:08:59 ID:bP8Owfr8O
770 :
陽気な名無しさん :2009/08/13(木) 09:46:21 ID:4EKzh8w8O
>>767 ツインハイブリは電池の重さのせいで
実燃費はガソリン仕様と同等かそれ以下だったみたいね。
それなのに価格は140万前後でしょ。
これならアルトを買った方がお得でしょうね。
ハイブリッドが浜松の片隅でちょちょいと作れちゃうことを証明できたのが大きかった のだよ。
飲み屋で「ベンツのしんちゃん」という人が有名人だっていう話になって、 あたしも「ベンツのしんちゃん」なんだけど!って言いたくなったけど やめといたわ。 ちなみに最近、レクサスに乗り換えました。 一番の決め手はセールスくんがイケメンだったからよ。(←実話)
773 :
陽気な名無しさん :2009/08/14(金) 06:54:18 ID:izDsuwR1O
ベンツもハイブリ作ってるのよね。 でもバッテリはリチウムイオンだしモーター出力も20psしかないのよねW 日本のハイブリはニッケル水素でも十分なのに。 やっぱり車は国産かしらね。デザインさえ気に入れば。
S400ハイブリッドは壮大なアイドリングストップ車よ。 しかしLS600hより燃費はいいわ。次期モデルからLS350やLS350h の噂も。
775 :
陽気な名無しさん :2009/08/14(金) 08:14:23 ID:8a8yrecM0
お気に入りのイケメンディーラーが他の支店に異動になっちゃって 後引き継いだのが新人マンコだったことがあるわ。
買うときに彼氏と一緒に見に行ったんだけど、商談の途中で 「IS250Cを週末お貸しできますので、ご旅行にでも行かれて下さい」って 言われたわ。まさかこの人、あたしたちのことカップルだってわかってるのかしら?ってびびったわw 最終的に家に呼んで下取り車の受け渡ししたんだけど、そのときも「独身なんですか? ご結婚の予定は?」ってしつこく聞いてきたわ。 その天然さがまたかわいいんだけど。気づいているんだかいないんだか。
アタシは嫁さんは女医で今アメリカに留学してます、なんて言っちゃたわ。離婚した 元妻がそうだったからあながち嘘というわけでもないの。
778 :
陽気な名無しさん :2009/08/15(土) 13:31:31 ID:/p8Jvi320
>>778 現行型よりはいいと思うけど、現行型でハイヤーや法人カーのイメージが
焼きついてしまったから、それを払拭して欲しいわ。
時期マーチも予想イラストでは酷いデザインだったわ。
最終型のキャロルみたいなチープなデザインなのよ。
今、日産で格好良い車ってX−TRAILくらいね。
780 :
陽気な名無しさん :2009/08/15(土) 14:16:19 ID:HvveVF26O
>>778 新型もスカイラインの拡大版ね。
もうちょっとフーガならではの個性があればいいのに。
日産のデザイナーって今でも中村氏なの? あの人のデザインでマトモだったのは2代目前期型キューブだけじゃない?
782 :
陽気な名無しさん :2009/08/15(土) 15:05:46 ID:5k7/CJL40
>>778 フロントの大仰なグリルが残念だけど、全体としてはいいヌメり具合ね。
好みだわ。
ただでさえパッと見でスカイラインと似てるのに、余計似てきたわねぇ。 テールも安っぽいわ。 フーガは結構好きなんだけど。
784 :
陽気な名無しさん :2009/08/15(土) 15:32:30 ID:HvveVF26O
そういえばシーマはもう完全に放置プレイよね。 フーガの4500ccがシーマの後継をかねてるのかしら?
>>781 中村のデザインで失敗して消えた車
・プリメーラ
・シーマ
・ステージア
・セド/グロ
786 :
陽気な名無しさん :2009/08/15(土) 18:02:15 ID:mMpNMz25O
なんかこう、、、受け付けないわ 北米でもウケないわよね
>>781 え゙〜!
あたしキューブ契約してきたのに。。。
788 :
陽気な名無しさん :2009/08/15(土) 18:41:28 ID:WVdNgR540
あたしの好きな子の親が丸目キューブから楕円目キューブに乗り換えしたわよw 好きな人は好きなのよね。
789 :
陽気な名無しさん :2009/08/15(土) 18:52:29 ID:4JQ9PT2z0
日産のEVリーフって本当に初年度から50,000台も売れるのかしら? 三菱が等身大の5,000台を、日産が大誤算の10,000台を販売。 最後にトヨタがEV出してすべてをかっさらっていくイメージなのよね…。
790 :
陽気な名無しさん :2009/08/15(土) 18:54:38 ID:WVdNgR540
赤字トヨタがどこまでやるかしらね。
>>789 世界規模で5万台よ。
中東辺りにも既に売り込みがかけてあって十分に捌ける台数らしいわ。
現行キューブはブルドッグをイメージしたんだったかしら? あのデザインはないわ。
793 :
陽気な名無しさん :2009/08/15(土) 19:17:48 ID:nxglk9Vw0
にっちもさっちもどうにもならないのね?
>>792 あらっそうなの?
だったらCMでもブルドッグを強調すればいいのに。
796 :
陽気な名無しさん :2009/08/15(土) 22:05:08 ID:4JQ9PT2z0
>>791 あら、そうなのね。世界販売ならばいけそうね。
>>795 アタシには、どうしてもバカボンのお巡りさんに見えるのよね…。
miniは愛称パグだっけ? パグ飼いたいから、やっぱ通ずるものがあるんだわと思ったの 乗っててよく知らないのも何だけど
798 :
陽気な名無しさん :2009/08/15(土) 22:46:44 ID:DJ/i2tsS0
日産っていつも、 売れた後のモデルがひどいデザインね。
>>778 外装はいいわ。ただ内装が。シートの斜めの曲線、なんか精神がおかしくなってしまいそうな危なさがあるんだけど。
だまし絵的というか。クルマの室内ってもっと落ち着ける空間にして欲しいわ。
こんな写真は、広くワイドに見せるために思いっきり広角レンズで しかも相当に修正も入れてるだろうから、実際乗った時の感じは全然違うわよ。
801 :
陽気な名無しさん :2009/08/16(日) 09:29:52 ID:NBPZl2MJO
>>785 2代目ステージアがボルボに似てると言われて、
「先代も似てると言われて、
それを正常進化させた新型がボルボに似てるのは当たり前」
って開き直ってたのを覚えてるわ。
>>798 ホンダも売れたモデルの次やその次のデザインは酷いわ。
ヒットモデルの次のデザインがいいのはマツダくらいね。
>>801 でもマツダはMPVは3代目でコケたわよ。
センティアも初代はそこそこ売れたけど2代目は大コケ。
あと、デミオは初代が一番好きなデザインだったわ。
803 :
陽気な名無しさん :2009/08/16(日) 11:11:17 ID:zyLBo1M3O
デミオもキューブも急ごしらえの初代が一番評価高いのね。 アタシは現行型が好きだけどねぇ、デミオがファミリア化したのは どうかと思うけど、格好良いから良いんじゃないかしらね。
>>803 キューブは2代目の前期型がいいわ。
初代は慌てて作った感じの手抜き感が否めなかったわ。
805 :
陽気な名無しさん :2009/08/17(月) 01:29:49 ID:1jA41Ztk0
今レガシィ乗ってます そろそろ乗り換えの時期なのですが ニューレガシィは酷くてレクサスのGSハイブリットを考えてます しかしトヨタの車は走る楽しみがない車ばかりなので 正直どうなのでしょうか
どうしてもトヨタのハイブリッドで選ぶなら、GSよりもプリウスを選ぶわ。 GSのデザインはレクサスでも一番酷いと思ってるから。
807 :
陽気な名無しさん :2009/08/17(月) 12:42:12 ID:7EIIcTUaO
あらーあたしGSが一番だと思うわー
レクサスのセダンみたいなガラス面積の小さいクルマって乗ってると鬱になるわ。 外が何も見えないんだもの。
809 :
陽気な名無しさん :2009/08/17(月) 12:50:55 ID:ndm5+IVzO
賛成。あたしもGSが一番まともに見えるわ。白がいいわね。 あたしは新型アクセラが欲しいわ。アイドリングストップとか余計なことしないやつが。
810 :
陽気な名無しさん :2009/08/17(月) 13:13:13 ID:B2kzI0BhO
>>809 アクセラいいわね〜
画像で見た時は「やだ、キモくなったわ!」って思ったけど、
実車が走ってるのを見た時に思わず見惚れてしまったわ。
アイドリングストップ機能はオフにも出来るみたいだから、
普段はオフにして燃費悪くなりそうな時だけ使用する手もありだわ。
ただ、アクセラは内装がオモチャみたいで安っぽいのが難点ね。
無理にシルバーパネルを使用しなくていいのに…って感じだわ。
それにマツダはMCで質感を上げてくる事が多いから、
今が買い時かどうかは正直迷うわ。
買い替え相談を装って忘れ去られたレクサスとかってメーカーを無理やり 持ち出すパターン飽きたわ。
812 :
陽気な名無しさん :2009/08/17(月) 16:25:47 ID:d9lXJoXqO
>>805 スカイラインクロスオーバー
アコードツアラー
ヴァリアント
ワゴーヌ
407SW
C5ブレーク
はどうですか?
>>805 同じレクサスなら、IS250Cもお奨めよ。先日、彼氏と試乗してきたけど、
多分レクサスのなかで一番乗り心地がいいんじゃないかしら?
オープンだからボディ剛性低下しているはずなんだけど、とりあえずみしみし、ぎしぎし
は言わないし、乗り心地にもいやな角が全くない。
重量増のボディに2.5Lは若干マイルドだけど、なかなか
オシャレでいいと思ったわ。内外装の選択肢もあるし。
確かにレクサスでHVだと、HSはあなたのおっしゃる「運転する楽しさ」が微妙かもしれないので、予算あるならGSハイブリッドも
いい気もするけど。なんかHVとしては中途半端な気も。
HVこだわらなければ、熟成が進んだISも検討してはいかが? ナビ周りも地デジや
マップオンデマンド標準になって、いい感じよ。
レクサスのオペレータのおねーさん&おにーさんに目的地設定や航空券、ホテルの手配まで頼めるのも
スバルにはない部分よね。
何乗ってもレクサスじゃ笑われるだけよ。一部の型落ち高級車が 大好きな低所得層には崇拝されるでしょうけど。
815 :
陽気な名無しさん :2009/08/18(火) 00:08:20 ID:B2kzI0BhO
いいんじゃないのレクサス。 とりあえず物選びのセンスが無いって事の証明になるから、 車以外でもその人が勧める物とか商品は購入対象から外せば間違い無いって指針になるわ。
816 :
陽気な名無しさん :2009/08/18(火) 02:34:30 ID:iHanoiFg0
角で売れないと丸に走るんだよね
818 :
陽気な名無しさん :2009/08/18(火) 02:46:48 ID:hh0IUj/5O
>>816 やだ、何これ。
ポケモンカーかしら?
又、変な車が出たのね…
しかも、「Ccocoa」ってロゴが視力検査みたいで物凄く格好悪いわ。
田舎のスィーツマンコ御用達車になりそうね。
デミオのあのグリーン、色が好きだわ?
820 :
陽気な名無しさん :2009/08/18(火) 06:20:28 ID:YGWh/ijLO
えーなんでアイドリングストップ人気無いの? 実は立ち上がりが遅いとか?
ベンツからレクサスに乗り換えたあたしはどうなるの?w メルセデスライドのフラットな乗り心地は唯一無二のものだったけど、ナビ周り は頭悪いわよ。レクサスはそのあたり完璧だし。ま、デザインはアレなHSに したわけだけど、センス云々は承知の上よ。 あと、セールス氏がイケメンだから、いいのよw
価値観とか求めるものの違いなんだから仕方ないじゃない。 アタシはホンダライフをシボレーアストロやリンカーンナビゲーターグリルにした風な こっぱずかしいレ臭スなんて乗りたくないし、知人が乗ってたらその人とは距離置くっていうだけで。
>>816 ココアカスタムに期待w
ブラックインテリアバージョンは内装の一部にアイボリー残るのが
中途半端でいくない。
824 :
陽気な名無しさん :2009/08/18(火) 13:21:26 ID:9+w2X04pO
車が壊れたから買い替えたいけどお金がないわ エクストレイルかっこいいわぁって思ったらこのスレでも人気ね ノートでもいいわ 日産車って乗った事ないわ 乗り心地、耐久性とかどうなのかしら
まあいわゆる日本車。あまりフランス車っぽくない。
826 :
陽気な名無しさん :2009/08/18(火) 15:54:34 ID:xNSOmjvq0
>>819 あたしはデミオのパッションオレンジが好きよ!!
デミオ自体も好きだけど買い換える時期でもなければ今のを買い換えたい
ともまったく思ってないから、どうせ型落ちになってさよならだけど。
827 :
陽気な名無しさん :2009/08/18(火) 15:55:54 ID:xNSOmjvq0
>>823 トヨタ傘下に下る前なら期待もできたでしょうけどね…。
828 :
陽気な名無しさん :2009/08/18(火) 16:21:20 ID:UPn9o5OUO
ココア・TR-XX・アヴァンツァート ココア・デ・トマソ ココア・スパイダー
830 :
陽気な名無しさん :2009/08/18(火) 18:57:51 ID:odRKOVG00
世田谷で車に落書きが頻発してたのね やだわあ
831 :
陽気な名無しさん :2009/08/18(火) 19:06:32 ID:e0j54E1K0
リアルゲイなら自動車は卒業だぜ
832 :
陽気な名無しさん :2009/08/18(火) 19:08:50 ID:e0j54E1K0
でも中古の軽を買おうか検討中だぜ
833 :
陽気な名無しさん :2009/08/18(火) 19:11:07 ID:e0j54E1K0
ゲイなら軽だよな 税金も安いし 燃費もいいぜ
変なのが出てきた。
835 :
陽気な名無しさん :2009/08/18(火) 19:47:59 ID:B4b3KelxO
あんた達はMTに乗れるの?
>>816 こういうのは日産が得意なはずだったのに・・・
アタシの知人が1997年式のカローラスパシオに乗っていて、 車検が10ヶ月ほど残っているんだけど、車両保険か何かの更新をしないため 9月で廃車するらしいのよ。廃車手続きに3万くらいかかるんだって。 綺麗に乗っているから、もったいない感じもするんだけど、12年前の車じゃガリバーなどで 買い取ってくれないわよね。
838 :
陽気な名無しさん :2009/08/18(火) 20:31:47 ID:dF4qd5p00
>>816 >フロントが丸目でチンクエチェントっぽいわ
自分のフェチ部分しか見てないおかまならではの感想ね。
>>837 カローラ系は海外輸出の鉄板車種だから引き取ってくれるわよ。
ええ、自分もオートマ限定免許です 少し走るタイプの車なのにATで所有しているってこと、ちょっと隠しています
>>840 あら、そうなのね。
そうか海外では日本の旧い車が普通に走っているものね。
内装も外装も綺麗だし、走行距離はわからないけど、
タイヤも昨年に交換したばかりで綺麗なの。
ガリバーに電話するよう伝えておくね。
843 :
陽気な名無しさん :2009/08/18(火) 23:41:44 ID:1/XzvBcw0
なかなかレガシィの代わりになる車が見つかりませんね ボルボのv70Rなんか良さそうですが レクサスのGSは一応試乗してみます
>>816 のCM流し始めたわね。でも完全にキショマン向けの車ね。
845 :
陽気な名無しさん :2009/08/19(水) 05:18:04 ID:KjEXGf9oO
確かに軽なら普通のガソリン車でも軽く20km/l以上走るんだろうけど・・・ おかまとしては車内で着替えてドラァグクイーンや褌マダムに華麗に変身したくなるでしょ? まあドラァグクイーンはともかくとしても あたしは通勤機能や経済性だけじゃなくて、多少レジャーにもこだわりたいわ。
846 :
陽気な名無しさん :2009/08/19(水) 07:55:01 ID:zDWCshZGO
ココアって売れないだろうなぁ…
ヴァンホーテンと協力してみてはどうかしら。
>>843 シトロエンC5ツアラー、試乗出来るかわかりませんが乗り比べてみてはどうですか
850 :
陽気な名無しさん :2009/08/20(木) 00:28:43 ID:H4JFl1u80
ラテに続いてココアって 飲み物系ネーミングの元祖スズキ・カプチーノに喧嘩売ってるのかしら
851 :
陽気な名無しさん :2009/08/20(木) 00:52:38 ID:d19hiP8E0
次は、ショコラとかスイーツとかかしらね。
852 :
陽気な名無しさん :2009/08/20(木) 00:57:00 ID:9SoG5TIqO
ココア何かゲイ受けしそうだわ。 ラテ乗ってるゲイ異様に多いのよ。
腐妄想みたいね
854 :
陽気な名無しさん :2009/08/20(木) 02:09:08 ID:Vp7YUBn3O
少なくともアタシの周辺でラテなんて乗ってる奴は居ないわ。 っていうか軽なんてあんま興味無いから忘れてたけど、 ダイハツには似たようなムーヴラテって車が既にあるじゃないの。 更にココアなんて出す意味あるのかしら? ココアのウザマンコのCMが頻繁に流れ出してきてウザイわ。
今さらだけど新型プリウスを生でやっと見たわ。 小さいわ、軽より小さいんじゃない?って感じだったわ。
何を見たのよ
>>837 、
>>840 日本では価値ないので査定ゼロだろうね。
でも海外輸出という手があるんですね。
いくらくらいで取引されるんだろう。
859 :
陽気な名無しさん :2009/08/20(木) 21:06:25 ID:dGHfmCvU0
ファミリアなつかしいわ
860 :
陽気な名無しさん :2009/08/20(木) 21:37:09 ID:HQlRP7HSO
>>854 ムーヴラテは売上不振のためすでに販売終了よ。
角型にしたムーヴコンテはそこそこ売れてるみたいね。
ミラココアは悪くないけど、人気車種にはならない感じだわ。
そう言ってるアタシの車は旧型ミラジーノだけどw
861 :
陽気な名無しさん :2009/08/21(金) 08:37:40 ID:jN4EODRuO
コンテはカマっぽいCMが好きだわW
ここでいいのかわからないけれど教えて欲しいの。 愛車のタイヤを新しくしたいんだけど、ディーラーと量販店、どちらが良いのかしら。 標準でついてるのは安物だから、量販店で少しいいのを買った方が良いという人もいてわからないの。 愛車は1500の普通のセダンだから、たぶん安物のタイヤがついてるわよね。
863 :
陽気な名無しさん :2009/08/21(金) 11:57:46 ID:HS6/9tFEO
普通自動車なんていらないわ 軽自動車十分よ というより 軽自動車 がいいわよ
864 :
陽気な名無しさん :2009/08/21(金) 12:00:25 ID:HS6/9tFEO
おねい言葉 癖になるかもだわ
865 :
陽気な名無しさん :2009/08/21(金) 12:34:48 ID:i0rRzE7BO
>>862 同じ物買ってもディラーの方が高いのよ、だったらどっちで買うかなんて決まってるわ。
866 :
陽気な名無しさん :2009/08/21(金) 13:00:15 ID:Ssrm/E0w0
>>862 量販店のほうがずっと安かったわ。
量販店でも何店舗かまわって値段調べたほうが良いわよ。
けっこう違ったりするから。
標準のダンロップからBSプレイズに履き替えたけど、
燃費は変わんなかったわ・・・
>>865 ,866
アドバイスありがとうございます。
やっぱディーラーって高いのね。
量販店をじっくり回って見るわ。
868 :
陽気な名無しさん :2009/08/21(金) 16:47:13 ID:jN4EODRuO
お車のタイヤサイズは取説等で確認してからお買い求めしてね。
>>868 ありがとうございます。
あたし車は好きなんだけど、メンテナンス関連はサッパリで任せきりなのよね…。
870 :
陽気な名無しさん :2009/08/22(土) 01:22:55 ID:7KHJq5xy0
本当に任せっきりの人は馬鹿みたいにこんなところで聞かないわ
ココア、一目惚れしたわ〜 ラテはあまりにも女性っぽいのが難点だったわ。 ココアはかわいいけど、かわい過ぎないのがいいわ! あたし買うわっ(´・ω・`) いつか!
872 :
陽気な名無しさん :2009/08/22(土) 01:54:44 ID:yvbfbm85O
別に何処で聞いても良いじゃないの。 車の事を音楽板で聞くとかでも無いのにW 参考までに・・・ 市販のリプレース用タイヤは安いけど 例えば規格上同じタイヤサイズでも自動車メーカーで指定した標準装着タイヤは その車種に合わせたスペシャルタイヤである事はよく有るわ。 銘柄、型番まで細かく指定しないとバランスが崩れて、ある速度域で振動が発生するとか 燃費が悪くなるとか不具合が出る事がよくあるのよ。 だから同じものが安いからと言ってタイヤショップが良いとは限らないのよ。 価格は高めでも車とタイヤのマッチングやバランスの取り方を熟知したディーラーの方が 結局良かったという場合もあるので、 (あたしそれ2回もやっちゃったわW) 任せきりの場合ならまずディーラーに相談する事をオススメするわ。
>>872 ありがとうございます。
それを読むと、やっぱり標準のにしようかしら?て思うわね。
ディーラーに行ってみるわ。
あなた、よく道端とかで物を買わされるでしょう?
田舎だから、道端には野菜ぐらいしか売ってないわ。 答えてくださったお姐さん方、本当にありがとう。
876 :
陽気な名無しさん :2009/08/22(土) 20:37:33 ID:SoQ6hbl8O
あたしからもお礼を言わせてもらうわ ありがとう。
マンコの馴れ合いみたい
878 :
陽気な名無しさん :2009/08/23(日) 18:23:43 ID:8G1EiLAa0
〜スバル軽の生産終了スケジュール〜 今月「サンバーディアス」終了 今年中「プレオ」終了 10年3月「R1」「R2」終了 11年6月「ステラ」終了 12年3月「サンバー」終了 遂にカウントダウンだわ!!!
>>878 時期型はダイハツのOEMになるのよね。
そして、ジャスティのポストとして時期ラクティスのOEMを受けるらしいわ。
何だかオリジナルの車がどんどん無くなって行き、消滅しそう。
880 :
陽気な名無しさん :2009/08/24(月) 19:04:49 ID:vaeSleoEO
スバルなんて、ずーっとレガシィだけ作ってりゃいいのよ。 ところでココアってインパネがラパンのパクリ?
最近タイヤ交換して走ってたら、気付いたらホイールキャップがないのよ!
ディーラーにキレて付け直させたわ
カマなめんじゃないわよ!
>>880 あたしはアウトバックも好きよ♪
ホイールキャップって、プラスチックのカバーみたいなやつ? よく中央分離帯とか路側帯に落ちてるよ。
883 :
陽気な名無しさん :2009/08/25(火) 09:10:51 ID:VQCIJ10j0
なんでいまだに落ちる物くっつけとくのかねえ。
884 :
陽気な名無しさん :2009/08/25(火) 09:13:30 ID:Av9TRLFB0
あたし最近、自転車で走っていたらホイールキャップが転がってきてぶつかったわ。 あんたのに違いないわ。
885 :
陽気な名無しさん :2009/08/25(火) 11:27:12 ID:O3QIvEgsO
うちの前にも落ちてたわよ 落とした人に分かりやすいように紐で壁に吊り下げてるわ もう2年くらい吊り下げられてて可哀想よ 早くとりにきなさいよ
買って初めての冬、タイヤ履き替えて以来十年 ホイールキャップなんて付けていないわw
チンコにホイールキャップ付いてるかのような発言ね
888だったら大金が入るわ
889 :
陽気な名無しさん :2009/08/25(火) 14:44:40 ID:0ZGfcrLQ0
>>880 >ところでココアってインパネがラパンのパクリ?
こう言ちゃうと恬淡とし過ぎてるかもだけど今やなんのパクリ
なんて意味がないほどクルマのデザインって超高級から軽に至
るまで諦めるしかないほど酷いわよ
一応そっち方面が卒制テーマだから調べてるんだけどどうやら
1977年からのアメ車の小型化に遠因があるようだわ
怖いのは以前は何か過剰になってくると自然に抑制デザインが
出現したのに今はそれがないのよね それで辿着く先復刻版て
ゆうのは情けないわぁぁぁ
890 :
陽気な名無しさん :2009/08/25(火) 17:10:27 ID:5AQejMUs0
あらやだ!日芸釜かしら?
891 :
陽気な名無しさん :2009/08/25(火) 20:50:27 ID:3GUc2ElzO
日産は広告展開をおさえると発表してから メンズノンノは今までは ウイングロード、エクストレイル、キューブとかの 若者向け車種の広告載せまくりだったのに それらの広告が全くなくなったわ。 広告費用がかかるのはわかるけど、 広告展開しないと意味ないような気がするのよね。
892 :
陽気な名無しさん :2009/08/25(火) 21:02:05 ID:wmlyFAF+0
パッソ、FIT、VITZ、bB、スウィフト、ノート、TIDA この中から新車購入予定なんだけど迷ってばかりだわ。 誰か乗ってる人感想ちょうだい!
893 :
陽気な名無しさん :2009/08/25(火) 21:21:51 ID:3GUc2ElzO
>>892 使用用途や重視することとか書けばアドバイスしやすくなるよ。
ちなみに無難なのはフィット、ノートじゃないかしら。
普通すぎて面白みがないけど。
あとは各車一長一短それぞれあるわ。
ヴィッツも無難だけどセンターメーターが好みが別れるし、
スイフトは走りはいいけど室内が狭い、
パッソは価格が安いけど、中身は値段相応で安いなりの車、
bBならデザインからしてDEXの方がマシ、
ティーダはこれらより値段も車格も1クラス上だけど、
内装は値段のわりには微妙らしいわ。
894 :
陽気な名無しさん :2009/08/25(火) 22:11:08 ID:39U9E4BR0
>>893 フィットのグラスルーフが良いんでない?
あと個人的にはノートのラゲッジは使いやすかったわ。
ただし後ろに人乗せる頻度が高いならフィットだと思うわ。
色なら断然デミオの緑だけど。主に通勤に使うんならワゴンRかムーブにするわ。
でもワゴンRとムーブどっちが良いのかしら・・・
>>892 FitならRS、当然MT
スイフトも同様にスポーツでMT
貴女の予算でTIDAの1.8Lが買えるならそちらを一押し。
TIDA1.8に手が届かないならちょっとあきらめでノート。
それ以外はモデルチェンジが近いとかでちょっと勧めないわ。
どんな車に乗ってる?
897 :
陽気な名無しさん :2009/08/26(水) 02:40:43 ID:JQtDCz+v0
フィットヴィッツスイフトの三択ね アタシだったらコスパのいいスイフト
898 :
陽気な名無しさん :2009/08/26(水) 02:55:30 ID:9zLIXf8a0
>>893 各車の特徴が良くまとまってるわね。
アタシもあなたの意見に賛同だわ。
荷物も人もあまり乗せなくて走りを重視するなら、スイフトかしらね。
スイフトは価格の割には装備が充実してるわね。
でも、スイフトはそろそろモデルチェンジが近そうなのは気になるわ。
そういえば同じような価格のデミオは選択肢には無いのかしら?
デザインはデミオが一番好きだわ。 走りも悪くないみたいだし。
内装が安っぽいのはちょっといただけないんだけどね。
899 :
陽気な名無しさん :2009/08/26(水) 04:29:08 ID:zyB/CUg7O
スイフトやデミオって、 車自体は悪くないけど、 メーカーのイメージで敬遠する人も多いみたいね。 スズキだと軽自動車、マツダだと安っぽい って感じで。 だから結局はトヨタ日産ホンダに流れてしまう。
ムラーノが好きよ 売るときも値崩れしないし
901 :
陽気な名無しさん :2009/08/26(水) 11:01:37 ID:VMheowbd0
スプラッシュってどうしても女向けに企画してるみたいだから 勿体ないわ。結構良い車だと思うんだけど。
902 :
陽気な名無しさん :2009/08/26(水) 21:32:48 ID:oJA+TDFL0
女向けどうのこうのって前に日本向けじゃないわよね
903 :
陽気な名無しさん :2009/08/26(水) 23:14:52 ID:OlGrBD9eO
プジョーの緑って可愛いわね 今日初めて見たわ
904 :
陽気な名無しさん :2009/08/28(金) 00:19:11 ID:xLoqCAi50
892だけど、レスありがとう! 車は片道5キロの通勤に使うのが主な目的よ。 性能とか走りとかにこだわりはなく、、、 見た目重視?って感じなんだけど。 VITZ bB デミオ スイフト この4台に絞り込んだわ。 スイフトって狭いけど中がスポーツカーぽくて好き。 bBも試乗したら車高高くて乗りやすい。。。 でも20代前半の車ってイメージかしら?? 週末ディーラーめぐりする予定よ!
905 :
陽気な名無しさん :2009/08/28(金) 02:07:02 ID:duXtLEja0
若手イケメン営業マンのいるところで決めればいいのよ 定期点検とかの度に拝めるじゃない
>>904 自分ならデミオ13Cのアイシブルーかスイフトスタイルのオーシャンライトブルーの未使用車かな。
あと片道5キロならエッセは?
907 :
904 :2009/08/28(金) 23:45:15 ID:ppsbg7s50
軽は税金安いから考えたけどやっぱり コンパクトカーがいいの! イケメンの営業マンいるかしら?
908 :
陽気な名無しさん :2009/08/29(土) 01:53:12 ID:0cXZ5eK+O
>>904 最終的に買って乗るのはあなただから、
あとはここでのアドバイスよりも
あなた自身が実車を見て決めるのが1番ね。
車って開発時にターゲットを想定するみたいだけど、
自分が気に入ったのだったら何歳であっても関係ないわ。
たとえば50歳であっても
気に入ったんだったらbBでも問題ないんだし。
あとは候補からはずれたフィットやノートも
一応、見積もりを出してもらった方が
ヴィッツの商談のさいに役に立つわよ。
909 :
904 :2009/08/29(土) 02:08:12 ID:DKHMak8d0
ありがとう!参考になるわ! 一応日産はノートの見積もりだしてもらってるの。 1300で155万だわ。 明日は午前中トヨタでVITZとbBの商談よ。
910 :
陽気な名無しさん :2009/08/29(土) 09:46:12 ID:seemSZzt0
> たとえば50歳であっても > 気に入ったんだったらbBでも問題ないんだし。 自己満で乗る分には確かにかまわないけど、周りからみるとやっぱり滑稽よ。 普通の50歳ならある程度の社会的立場も持ってるだろうから そんな車選ぶなんて常識に欠けてると判断されるわ。
911 :
陽気な名無しさん :2009/08/29(土) 10:43:32 ID:n17ZDNL/0
>>909 ノートは1500、1600よ。
マニュアルに乗りたいならノート1600よ。
ノート ヴィッツ bBを競わせて値引き獲得がんばってくださいね。
ノートは赤と青の日産でも扱ってるから、そこでも駆け引きできるわ。
bBはダイハツとスバルとも争わせることも出来るし、
bBより大人しい顔とシートアレンジとか使いやすいみたいよ。
bBってDQN車じゃない。
913 :
陽気な名無しさん :2009/08/29(土) 16:17:17 ID:bX369MEH0
bBよりもスバルDEXのほうが断然好き。1300しかないけど・・・
914 :
陽気な名無しさん :2009/08/29(土) 16:27:37 ID:WB7/R4zLO
アタシはダイハツのcooがいいわ。
どれもイヤだわ…
916 :
陽気な名無しさん :2009/08/29(土) 16:40:07 ID:3t8hEWtYO
あたし、まだ22歳なんだけど最低でもCクラス以下って 運転したことなかったの。高速でもCLとかSLとかで片手運転とかに慣れてたから 先月用事があってホンダのフィットを高速で運転したらワキから汗が吹き出るほど恐かったわ。 ベンツが安定性高いって意味がやっとわかった。
917 :
陽気な名無しさん :2009/08/29(土) 16:42:09 ID:Y3ZtX+yaO
だから?
「お金持ちが昼間から携帯で2ちゃんをします」
919 :
陽気な名無しさん :2009/08/29(土) 18:04:29 ID:NLxaGAT80
梁瀬でアルバイト中のフリーターでしょ
920 :
陽気な名無しさん :2009/08/29(土) 18:06:15 ID:NLxaGAT80
よく考えたら違うわ どうみても「ベンツ専門」とかいう看板出してる 三流中古車店で回送のバイトやってる22歳DQNだわ
921 :
陽気な名無しさん :2009/08/29(土) 18:18:29 ID:NLxaGAT80
あとワキ汗のすごいデブスだってことも分かった
922 :
陽気な名無しさん :2009/08/29(土) 18:23:54 ID:LPNMw9zeO
でも事実よ。あたしはいろんな車ノってきたけど。
923 :
陽気な名無しさん :2009/08/29(土) 19:10:10 ID:1lbFI/qGO
それがいつの年式の話か知らないけど、初代フィットの挙動がクイックなのは確かよね
ワゴンRで名古屋から千葉まで高速を運転したときよりも
フィットで近所のバイパス走ったときのほうが緊張したわ
あと自分で運転してて酔った
それはともかく
>>916 は失せろ
924 :
陽気な名無しさん :2009/08/29(土) 19:19:39 ID:WB7/R4zLO
アタシ、コンパクトと軽しか運転したこと無いわ〜。 でも不都合は全く無いけど。
925 :
904 :2009/08/29(土) 19:40:29 ID:2JJ+6qq40
トヨタ行ってきたわ! 無知で申し訳ないんだけどbBって痛い車なのかしら?? VITZは標準装備の1300で135万。bBは1300のSで165万て来たわ! どっちも試乗してみたけど迷うわ!!
両方ともセンターメーターだから興味ないけど、 bBはフルエアロじゃないと余計酷い見た目になると思うわよ。 あの車はフルエアロにするのが前提の車じゃないかしら。
フルエアロ(笑)
928 :
陽気な名無しさん :2009/08/29(土) 20:20:11 ID:G4tvusgX0
先代bBって 意外に普段の使い勝手が良くて 老人に想定外の需要があったらしい
929 :
陽気な名無しさん :2009/08/29(土) 20:23:12 ID:2DUSm2JP0
で、現行はその老人を切って捨てるために純正バカ車仕様にして 誰も買わなくなったんでしょ。
930 :
陽気な名無しさん :2009/08/29(土) 20:31:58 ID:AojyPYPHO
アロエ(笑)
実用性重視ならプロボックスお勧め。 意外にというか、走りもけっこういいわよ。
932 :
陽気な名無しさん :2009/08/29(土) 21:47:55 ID:WB7/R4zLO
サクシードもよろしく!
933 :
陽気な名無しさん :2009/08/29(土) 23:09:39 ID:JfYVJMFv0
走りがいいって言っても「トヨタとしては」って話だし、そんなもののために 商用車に乗りたくないわ。
迷うくらいなら少しでも安いのにしときなさい。 クルマは乗り始めてからもちょこちょこお金かかるものよ。 しかし、見た目重視といってVITZとかbBに逝くとはね・・・。
935 :
934 :2009/08/30(日) 01:47:51 ID:k5TXbww00
まだスイフトとデミオも捨ててないのよ! 明日はこの二つの商談行くわ。
936 :
陽気な名無しさん :2009/08/30(日) 01:50:40 ID:x0VG+8j50
あたしのデミオちゃんに乗ったら承知しないから!!!!!!
937 :
陽気な名無しさん :2009/08/30(日) 02:02:58 ID:PVAcpXIE0
【【【【【民主党 めちゃくちゃな高速道路無料化案】】】】】 「高速無料化」の財源は? 道路の保守・管理は都市部の有料部分の収入で賄える予定。問題は借金の返済。 民主党の「高速道路無料化」案では、約31兆円ある未返済債務を国が承継し、 低利の長期国債に順次借り換え、60年間で償還するというもの。 つまり膨大な借金の返済を31兆円、60年償還の、巨額の赤字国債発行で賄うという事。 高速道路の利用者は、国民の1割以下。 1割以下の受益者のために、残り9割の高速を使わない国民も負担を背負い込むことになる。 高速を使わないどころか、車を持ってない人も、さらに将来の子どもにまで・・・。 すでに今現在、高速民営化の成果として毎年1.6兆円の借金を返済している。 このままでも、受益者負担だけで、あと40年で確実に借金返済が終わるはずなのに。 それを60年に延ばして、31兆円を70兆円前後まで膨らませて国民全員で返済って・・・。
938 :
934 :2009/08/30(日) 02:09:08 ID:k5TXbww00
あなたのデミオには乗らないわ(笑)
939 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2009/08/30(日) 07:15:10 ID:B0+j+4/U0
940 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2009/08/30(日) 08:07:51 ID:f+CSYhveO
>>939 そういえばグランディスも
最終的には月販平均25台しかなかったわね。
グランディス、イプサム、プレサージュがこれだと、
そのうちエクシーガ、MPVもヤバくなるのかしら。
このクラスって、
ワゴン型で7人乗りだけど、燃費や維持費を重視するなら
一つ下のウィッシュ、ストリーム、アイシスが有利だし、
7人乗りを重視するなら
ノアヴォク、セレナ、ステップが有利
って具合で、単なるミニバンとしては
地味すぎで魅力がないんじゃないかしら。
ワゴン型ミニバンはいずれ淘汰されるって数年前から言われてるのよ。特に3ナンバーはね。 広さ感のある箱形ミニバンかタワーパーキングも使えるステーションワゴンに二分化するの。 自然な流れだと思うわ。 オデッセイも全盛期に比べれば失速状態だしね。
942 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2009/08/30(日) 09:18:35 ID:R4yokp050
私、ずっと日産派だったんだけど、トヨタへ乗り変えたわ。 だって、日産で車を買い替えた時、下取り車の名義を代えない上に さらに清算したはずの自動車税も払わないのよ! 私のところに税金の督促状が届いちゃうから、営業マンに言ったんだけど 「中古の担当者が遅くて…」と毎回同じ返事。 とうとう「差し押さえ通知」まで来ちゃったから、店長に文句言って 急いで払わせたんだけど。最後まで悪いと思ってる風じゃなかったわ。 さすがにもう日産車に乗るのもイヤだったから、購入半年で叩き売って トヨタ車に買い替えよ。 そんなことがあってすぐにその日産の販売店は潰されて、他の販売店と 合併になったみたいけど、当然だと思ったわ。
その販売店、既にじり貧状態だったのよ。
新型ステップワゴンヤバいわ。 歴代No1のダサいデザインよ。 大コケした最終型モビリオスパイクとエレメントをミックスした感じね。
出版社が適当に作ったCGかと思う位酷いデザインよね フロントはセレナ意識しすぎ、リアは商用車みたいだわ ノアも深海魚みたいでキモいし、そりゃセレナが売れるわけだわ 現行セレナ初期型のすっきりしたデザインは傑作 日産はああいう、定番だけど丁寧なデザインの車を出していけばいいと思うの
946 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2009/08/30(日) 13:31:05 ID:jxlRCuyu0
新型ステップWGNって、最近のホンダらしからぬ平凡すぎる顔よね。 アタシはホンダ顔の現行が好みだったけど、万個には不評だったらしいわね。
ホンダとしては現行型のステップワゴンの販売が芳しくないので、 新型で人気を巻き返すつもりらしいわよ。
948 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2009/08/30(日) 13:51:33 ID:f+CSYhveO
ホンダはステップワゴンはもう諦めて 新しいカテゴリーを開拓しないと セレナやノアヴォクシーには勝てないと思うわ。 このクラスは低床でコンパクトよりも、 サイズがデカい方が売れるわ。 ホンダは開拓はうまいのに 2代目の2年目から失速ってパターンが多いわね。
949 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2009/08/30(日) 14:35:15 ID:7UOhJuq20
クロスロードも5人乗りで、もう少し価格抑え目だったらヒットしたかもしれないのにね
950 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2009/08/30(日) 15:15:42 ID:bL2sjHUhO
確かにダサいわね、新型ステップワゴン。 ただ、5ナンバーを維持しつつ、室内スペースは拡大させたらしいから そこそこ使えるんじゃないかしら? スパーダの方は少しマシなデザインみたいだし? とは言え、これでセレナやノア/ヴォクに対抗出来るかと言われると、かなり難しいわね。
952 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2009/08/30(日) 17:56:35 ID:kJJ+Cq+v0
>>942 今にトヨタからも乗り換えたくなるわよw
953 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2009/08/30(日) 18:06:08 ID:QErGKTiI0
954 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2009/08/30(日) 18:07:05 ID:zFqhEnfLO
ステップワゴンとかbBって、まぁ他の車種にもいえるけど、大幅に変えてダメなら少し戻すってできないもんなの? 今初代モデルのbBが新車で出たら買ってしまうと思う。あと、SM-Xも復活して欲しい。荷物乗せるし一人身だから丁度いいサイズなんだよね。DQN御用達だけど。
955 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2009/08/30(日) 18:12:10 ID:kJJ+Cq+v0
サイズで言うならフリードとかがその代わりでしょ。
956 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2009/08/30(日) 18:32:52 ID:MmgTNWOM0
以前ノア・ヴォクの5人乗りを買おうと交渉して、決まりかけのときに サンルーフ付けてって言ったら、設定はないってことで没になったわ。 値引きも30万ぐらい取れてたから残念だったわ。 今ならフリード・フレックスが良いわ。ガラスルーフ開かないけど・・・
957 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2009/08/30(日) 18:38:38 ID:k1fqAaTIO
フリードって顔が残念なのよね。ケツはいいのに。
ヒドゥン・ピラーってもう古い手法だと思うのよねぇ。 使ってる車、他にあったかしら?
959 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2009/08/30(日) 19:35:14 ID:LksbdoiI0
ガラスルーフしかないわよね 開くサンルーフはなにか問題あったのかしら 背の高いバンは危ないってのわかるけど プレリュードとかのサンルーフ良かったわ セラの全面ガラスは恥ずかしそうと熱そうだったけど 今思うと珍車よね
960 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2009/08/30(日) 19:50:10 ID:f+CSYhveO
>>954 少し戻すって、やってる車種もたまにあるわ。
現行ライフも、先々代ユーザーからは
先代の丸っこい形が不評だったから
先々代の箱型に先祖帰りしたみたいよ。
ゼストがあるのにそんなことをしたから
補助金を受けられないのとあわせて
フルチェン直後なのにゼストよりも売れてないわ。
ホンダは最近やたらと浜崎のゼストのCM流してるから
8月も7月同様、ゼストの方が上に違いないわね。
961 :
陽気な名無しさん :2009/08/31(月) 03:36:16 ID:XBJA2fqK0
販売打ち切り決定車種よ トヨタ マークXジオ(746台)、ハイラックスサーフ(584台)、イスト(332台)、ブレイド(217台)、カムリ(131台)、イプサム(83台) 日産 ラフェスタ(716台)、シーマ(31台)、プレジデント(3台)、マイクラC+C(0台)、プレサージュ(0台) ホンダ S2000(273台)、エディックス(75台)、インスパイア(73台)、レジェンド(42台) マツダ CX-7(25台) 三菱 ランサー(196台)、グランディス(0台) スバル R2(607台)、R1(108台) スズキ ソリオ(183台)、SX4セダン(42台)、ジムニーシェラ (41台) ダイハツ アルティス(5台)
962 :
陽気な名無しさん :2009/08/31(月) 05:36:27 ID:XNsdWUzE0
ラインアップの整理って、他のメーカーはいいけどトヨタの場合同一条件の車で 見た目だけ違って選択肢が増えるってのだけが魅力だったのに、それを減らしたら 魅力がなくなっちゃうんじゃないの?
963 :
陽気な名無しさん :2009/08/31(月) 07:24:40 ID:KvYLA+ia0
>>952 今のところ、トヨタには大満足よ。
下取車はすぐに名義変更してくれたし、連絡も密にしてくれるし。
高速タダになるのかしら でもその分、自動車税がアップするのよね はぁ…持ってるだけで大変だわ でも手放せないし
>>961 打ち切りってマジ?
プレサージュ(0台)、グランディス(0台)ってのもマジ?
でもダイハツ アルティス(5台)ってのが不思議。
いったいどんな人が買ったんだろう。
他は知らないけど、マツダCX7は9月にマイチェンするわよ。
CX-9になるとかじゃなくて?
969 :
陽気な名無しさん :2009/08/31(月) 18:44:09 ID:kSW7VhuB0
松田プゲ夫
>>963 2〜3年で、その「密な連絡」が「密な買い替え催促」になるわよ。
971 :
陽気な名無しさん :2009/08/31(月) 19:38:41 ID:GetZkjTyO
>>965 グランディスは3月にすでに生産終了になってるわ。
今出てる台数はきっと在庫分の売上だろうね。
ダイハツのアルティスは、
ダイハツ関係者や身内にダイハツ関係者がいて、
どうしてもセダンがいいって人向けなのかしら。
うちのそばの駐車場に先代アルティスが停まってるわ。
972 :
陽気な名無しさん :2009/08/31(月) 20:08:19 ID:CaDRLzSP0
>>970 2〜3年もいかなくても大きなトラブルごとに買換えほのめかされてウンザリ
973 :
陽気な名無しさん :2009/08/31(月) 22:50:24 ID:KvYLA+ia0
だとしても、日産のあのふざけた態度よりはマシだと思うわ。
それは一ディーラの問題でしょうに。ここまで理性的じゃないとマンコかと思っちゃうわ。
976 :
陽気な名無しさん :2009/09/01(火) 09:03:48 ID:EhnjDwdxO
グランディスなんてまだあったんだW それにしても三菱ってメカニカルな部分が古いわよね。2.4クラスで4ATって・・・ あ、プレサージュの2.5もそうなの!? そりゃ売れないわよー燃費悪いじゃないの。 それにこの二台、立派な車格なのに三列目狭すぎ!! シートも座面・背もたれとも1.5のパッソセッテより小さいわ。 これだけ割り切るんだったらミニバンにする意味無くない? まあ三菱にはデリカD:5が有るし、日産にもセレナが有るから良いんだろうけど? どっちもロールーフミニバン創るの下手よねぇ。
ATが多段化すると運転がしづらくなるのよねえ… ウチのLSは8ATだけど 何が良いんだかさっぱりわからないわ。
978 :
陽気な名無しさん :2009/09/01(火) 10:59:53 ID:JKAe5sts0
やっぱ2速ATくらいがちょうどいいわよね
979 :
陽気な名無しさん :2009/09/01(火) 11:38:34 ID:EhnjDwdxO
フルオートマチックなのに運転しずらい?どんなところが? そうねぇ本来多段ギアはトルク変動や変速ショックを軽減するための手法だったんだけど、 高段側のギアは隣のギアとのギア比が接近してくるから変速ショックも感じにくくなるのよね。 しかも多段化するとミッションケースも大きく重くなるから燃費も悪くなるし ある程度パワーやトルクがある車でも7速以上はかえって無駄かも知れないわね。 これをマニュアルモード付きCVTにすれば燃費も変速ショックも解決かと思えば 現時点ではビッグトルクに対応する耐久力の有るCVTってなかなか無いのよね。 普通に6速か7速のATで良かったのかしらね?
副変速機付き4ATを8ATと偽って売るメーカー製じゃ何速でも信頼できないわ
究極の多段変速、CVTの将来性はどうなのかしら。 つか、なんだか大昔に三菱のマニュアルにもあったわよねぇ…副変速機。 ミラージュとかに付いてたと思うんだけど、なんて名前だったか忘れたわ。
982 :
陽気な名無しさん :2009/09/01(火) 13:59:33 ID:zehh6lSqO
多段階の変速機にこだわるのは車好きだけじゃないかしら。 普通の人ならオートマかマニュアルかだけしか見ないんじゃない? 下手すりゃ、CVTすら知らない人も多いと思うわ。
983 :
陽気な名無しさん :2009/09/01(火) 15:07:51 ID:EhnjDwdxO
あらそうかしら?CVTくらいみんな知ってるでしょ。TVでも宣伝してるし。 でもまだ大排気量車対応のが無いのよね。 開発するにも大排気量車が売れなくなったから、メーカーも資金難かしら? ミニバンだって2.4Lも有れば十分だものねぇ・・・ いっその事、MTを復権したらどうかしら?なんて思って・・・ 最近、燃費を気にして信号待ちでN(ニュートラル)にしてるけど しばらくMTに乗ってないからDに入れ忘れて坂道軽くバックする事あるわW 後続車ドキドキね?W でもこれ燃費に効くわぁ〜一般道で1km/L近く伸びるんじゃない?
>>981 三菱のはスーパーシフトよ。
確か副変速機のレバーがシフトレバーの左にあって、ダートラなんかだと小指に挟んでシフトするのがテクニックだったそうよ。
2H→3Lなんてわしづかみ状態でゴリッと上にぶち込むんだって。
失敗して小指にひびが入って薬指を駆使してゴールまで行ったとかなんとか、そんな人もいたみたい。
最近だとスバル・ランカスターのMTが副変速機付きだったはずね。
連カキ失礼
>>983 大排気量車だとCVTが進化する前にデュアルクラッチMTが市販されちゃったんでそっちに行くんじゃないかしら。
アウディは大きめの排気量でもCVTやっていたけど今はやめちゃったのかしらね?
思うんだけど、全般的にCVT=コンパクトカーってイメージじゃない? だからこそセダンとか大排気量の車種で今更CVTてのも 保守的な購買層に受け入れられないんじゃないか、とも思うのよ まぁメカニック的にFRでCVTは難しいとかそういう問題もあるんだろうけど ちなみに昔ティアナの3500のCVT乗ってたけど 加速もCVT独特な感じじゃなくてなかなか良かったわよ
987 :
陽気な名無しさん :2009/09/01(火) 20:07:35 ID:HuL4B7HyO
CVTは半クラでダラダラ引っ張ってる感がどうしてもダメだわ 多段ATはほとんどロックアップしてるからMTみたいよね あたしは6か7ATを小型車にも搭載したらいいと思うわ
988 :
陽気な名無しさん :2009/09/02(水) 01:39:55 ID:Stf5l4wh0
あたし、IS250C欲しいわー・・・ けど、あれに2500ccってショボソウだわ。 レクサスのマークレビンソンも聴いてみたいわ。 音質知ってる姐さんいる?すごいいらしいわね
きんもい車に乗りたいのねぇ 誰か次スレよろしくね
990 :
陽気な名無しさん :2009/09/02(水) 13:53:31 ID:exJ0WcsfO
ふ〜ん海外ではDSGとかS-SHIFTとか有るのね? ダイレクト感は有りそうだけど、燃費はどうなのかしら? 結局はATだから、ギアチェンジの度に次のギアとシンクロする為に無駄に回転上げなくちゃならないから トルコン使わなくてもCVT以上に燃料を使うって事にならないのかしら?
991 :
陽気な名無しさん :2009/09/02(水) 14:21:22 ID:6N61gOYJ0
>>990 アホか。シフトアップするときは回転上げねーだろw
普通に止まるときは2000prm以下でシフトダウンするだろうし。
燃費はこれだけいろいろな技術があってもMT、CVT、トルコンATの順番。
(ハイブリッドはこの場合除外)
DSGは基本的にMTと同じ構造だからMTに近い燃費が出る。
自動変速モードでエコモードにしておけばいいだけ。
993 :
陽気な名無しさん :2009/09/02(水) 20:11:57 ID:aUD0TtzuO
クラッチレスMTは駄目かしら?
994 :
陽気な名無しさん :2009/09/02(水) 20:17:56 ID:hhc4mYKe0
DSGは耐久性は気になるわ・・・ ただでさえVWって部品は消耗品って感じで壊れるのが早いから、 載せ換えなんて事になったら結構な金が掛かりそうだわ。
995 :
陽気な名無しさん :2009/09/02(水) 20:46:17 ID:C1PsPLCgO
さ、華麗に埋めましょ!
996 :
陽気な名無しさん :2009/09/02(水) 21:00:05 ID:T2/wgPcz0
1年後にプリウスワゴンが出るって噂ほんとかしら
997 :
陽気な名無しさん :2009/09/02(水) 21:07:30 ID:/re+sK7l0
早くハイブリフィットが出て欲しいわ
998 :
陽気な名無しさん :2009/09/02(水) 21:08:44 ID:3NL1UakAO
そうなのよね。クチクサが原因だなんて情けないったらないわ。
999 :
陽気な名無しさん :2009/09/02(水) 21:11:02 ID:lMSeKx4fO
ルノーが好きよ
1000 :
陽気な名無しさん :2009/09/02(水) 21:12:04 ID:YWwvnV1bO
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