【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.346】

■公式：グランツーリスモ・ドットコム
　http://www.gran-turismo.com/jp/
■特設サイト：WE LOVE CARS.
　http://www.jp.playstation.com/scej/title/welovecars/
■ご愛用者アンケート - グランツーリスモ5
　http://www.jp.playstation.com/fb/bcjs030050.html
■Twitter：山内一典
　http://twitter.com/Kaz_Yamauchi

■製品情報
　 ジャンル：オンラインカーライフシミュレーター
　対応機種：プレイステーション3
　　 　 制作：ポリフォニー・デジタル
　　 発売元：ソニー・コンピュータエンタテインメント
　　 発売日：2010年11月25日(木)
・通常版　\7,980
　└初回生産限定版のみ特製ﾌﾞｯｸﾚｯﾄ＋ﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄｶｰ5種DLﾌﾟﾛﾀﾞｸﾄｺｰﾄﾞ付き。
・RacingPack(PS3/160GB/ﾀｲﾀﾆｳﾑﾌﾞﾙｰ＋特製ﾌﾞｯｸﾚｯﾄ付き)　\35,980
■対応コントローラー製品情報
・Driving Force GT(LPRC-14500)　11月25日(木)発売　\17,800
　└限定特典：ﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄｶｰ(Audi R8 5.2 FSI quattro ChromeLine)を
　　PlayStationR Storeから先行ﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞできるﾌﾟﾛﾀﾞｸﾄｺｰﾄﾞ同梱。
　　　http://www.logicool.co.jp/ja-jp/gaming/wheels/devices/4172
・G27 Racing Wheel　11月25日(木)発売　\37,800
　　http://www.logicool.co.jp/ja-jp/gaming/wheels/devices/5184
・HKS Racing Controller(Playstation 3)　発売中
　　https://eagl3.com/product/view/hks_racing_controller
・Ferrari Wireless Gamepad F60 - Limited Edition　発売中
　　http://www.thrustmaster.com/product.aspx?ProductID=172&PlatformID=5
・Ferrari Wireless Gamepad 430 Scuderia - Limited Edition　発売中
　　http://www.thrustmaster.com/product.aspx?ProductID=174&PlatformID=12
・T500 RS　2月25日(金)発売　\62,790
　└限定特典：ﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄｶｰ(Shelby Cobra 427 S/C ChromeLine)を
　　PlayStationR Storeから先行ﾀﾞｳﾝﾛｰﾄﾞできるﾌﾟﾛﾀﾞｸﾄｺｰﾄﾞ同梱。
　　　http://www.thrustmaster.com/product.aspx?ProductID=224&PlatformID=12

■グランツーリスモ5 攻略Wiki
　http://alphawiki.net/gran-turismo5/
■グランツーリスモ5 Wikipedia
　http://ja.wikipedia.org/wiki/GT5

■前スレ
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.345】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1306399906/

■過去ログ
http://gtlogs.web.fc2.com/gt5/logshtml/

■分からない事柄はまず自力で調べ、それでもダメなら下記の質問スレッドで聞きましょう。
【GT5】GRAN TURISMO 5 質問スレ【Part.18】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1306381621/

次スレは>>950が立てて下さい。
何らかの理由により>>950がスレを立てることが出来なかった場合、気がついた方が必ず宣言してから立てて下さい。

>>1
パート347では？

(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ

残念！・・・ﾄﾞﾝﾏｲ

どうする？
この汚点スレ

消せ

ここ？

どこ？

とりあえずここか

マジでここなの？

・・・

【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.347】

■公式：グランツーリスモ・ドットコム
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■前スレ
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.346】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1306579617/
■過去ログ
http://gtlogs.web.fc2.com/gt5/logshtml/

■分からない事柄はまず自力で調べる
グランツーリスモ5 攻略Wiki
　http://alphawiki.net/gran-turismo5/
グランツーリスモ5 Wikipedia
　http://ja.wikipedia.org/wiki/GT5
■それでもダメなら下記の質問スレッドで聞きましょう。
【GT5】GRAN TURISMO 5 質問スレ【Part.18】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1306381621/

次スレは>>950以降、気がついた方が宣言してから立てて下さい。

今日か明日にアプデきてくれないかなー

これで良いじゃん
次立てるときに前スレURLのとこに注釈でも入れればOK
■前スレ
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.346】←実際は347 って

クイックマッチが実装されるとしたら、
GT5Pのオンラインサービスが終了する6月30日(木)かしら？

>>1
S130乙！

今日アップデートくるな、絶対くるな！！　なっ！！

>>1
グッジョブ号

>>15
来ないなら
明日まで待とう
アップデート

字余り

>>1
1000年ロムな、猛反省せよ
>>11
次すれ頼む
今のグダグダテンプレよりマシ

ストアが動かないかぎりアプデはない。
これ以降アップデートの話は禁止

えっ

>>1乙
今時の安定感ある車もいいがワガママな旧車を乗りこなすのも楽しいぜ
最近はコルベットスティングレーがお気に入り

立てたお
【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.347】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1306891687/

ここはどうなるの？

Part.268と共に彷徨えるスレの誕生だな

ここが実質347なら
>>22は実質348になるのか・・・

あんまり乱立させっとすいとんしちまうぞ

アプデ来るとしたら
明日明後日かな
ポリフォのことだから分からんが

チューナーのS2000とかエリーゼでずっと1位取ってる人がいるけど
早い車使って勝って楽しいのかな

タイム更新するたびにドヤ顔してるわ

あれ？こっちでいいのかな？

>>28
1位取れなくて悔しいのかい？

文句言うなら同じ車で勝ってから言わないと！

>>27
ＰＳストアーが復活してないからアプデーは無理っぽいなのでは？

よし決めたトイザらスで買ってくる

チューナー使われちゃうと勝負になる車の範囲がぐっと狭まるから自由度低くてつまらないよね。
勝負しなくても楽しい部屋ならいいんだけど。

俺GT信者だけどFM4の鈴鹿の映像FM3とたいして変わらないじゃん10倍とか言われてビビって損した

スレタイのナンバー間違えるのは人間だからしょうがないけど、削除依頼を出す事くらいできないのかよ

>>28
今年のF1ドライバーにどのマシンでレースしたいか聞けば
殆どRB7って言うんじゃね？
GTプレイヤーにはそういう人もいるだろうし
単純にドライブを楽しんでるひとも結構見かける

まあ、野良で全員同じ車だとドライビングスキルがバラバラで
gdgdになったりするから空気読める人達は貴重だよね

>>33
ストアとアプデは関係ないよ。

>>39
安定するまで待つということは
ストア含めPSN全ての機能が回復してからと考えるのが普通じゃないのか

山内の事だから何かしら起る昨今の世の中だもんで
何かに付けて誇示付けてアプデしない気だな。
国債が上がって日本政府が安定したらねとか。

>>41
原発が収束したらねって言えばもうアプデしなくて済むな

「ニュル24時間に出るかどうかも決めなきゃ・・・」

>>1
二度とスレ立てるなよカス

最近の山内の写真を見れば仕事してるかサボってるかがわかるんじゃね？
5発売直後のインタビューの時なんか5Pの頃に比べてすごいげっそりしてたと思うんだが

今のままげっそりならば何かしら仕事してるし太り初めてればサボってると

そういえば山PってGT1とか2作ってる時ってかなり太ってたよね？
昔ファミ通かなんかの写真で見た記憶があるんだが・・・
いつの間にか激ヤセしててびっくりしたよ

サボってるとか小学生の考えかよ

痩せたというかこけた

まあ子供なんだろな

F430か458を買おうかと思うんだが、どっちのエアロがGTマシンぽくなる？

まぁ2月18日からまともなアプデが一度も無いからな・・・
そろそろ山内が叩かれ始めても無理は無いだろうよ

そりゃあ458じゃない？
今年もGT300で走ってるし

>>50
スーパーバード

GT300のことを考えれば458一択

ストアが復活しないとアンロックできない。

>>51
お前もそろそろ宿題やらないとママに叩かれても無理はないだろうよｗ

F430にはエアロパーツは付けられない　
430スクーデリアには付けられる

>>52
イカ娘含め今年も430は2台走ってるんだが…、まぁいいか

GT300の458って今年からじゃなかったっけ

このタコ息子！

乗り換え

【GT5】GRAN TURISMO 5【Part.347】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1306891687/

ほかのゲームに比べてアニメキャラの名前をIDにしてるやつが少ないな

仕方がないからB助やってやる。
帰ってきたし。

あ、そういえば、カウンタックの走行音を5.1chで聞くと
奥の方で「ドコドコ」音がしてて、エンジン回転と同期していないような間隔、
もしくは、V12の１気筒だけ失火してるような間隔で鳴ってるからゲンナリする。
テレビのスピーカーで聞いてた方が気持ちいい。
エンジンを掛けた時の音はいいんだけどなぁ。

>>60
どうせならここつかいきればいいやん
エコえこ

>>40
停止している間でもアップデートは当たったし関係ないだろ。

外人のモデリングってセンスないね(笑)
http://www.youtube.com/watch?v=_qtlasFPAtc

以前は鯖負担軽減のため重複スレ・スレ番違いは再利用が普通だった
http://gtlogs.web.fc2.com/gt4/index2.html
でも今は2chも過疎りつつあるしいいのかも・・・

いつまでもあると思うなアプデとポリフォ。

まともな会社なら、発売してかなり経つものに、
いつまでも工数と金掛けてられっかよ！
お前らはいい加減目を覚ましやがれ。

プロローグの前例もあるし、アプデはあるだろ

アプデていつくるの？
山内目安箱にいろいろ提案盛り込んで山内に送らないと。

俺は時間変更のコース増やして欲しい。

アプデあったとしてもニュル稼ぎ潰して終了だろ
バグ稼ぎしてる糞共のせいでまともなアプデはまだ先だな

>>65
R390の色とボディが違うな、このボディなら水色のチェッカー柄なんだが。

ポリフォは他のゲームもやってみないとまずいと思う
フェイストラッキングや右スティックでのカメラ移動とか固いし使いづらいのわかってるんだろうか？
プログラマと入力とかの調整する人を変えたほうがいい気がする

外人のモデリングはセンスない前にGT5のスタンダードを何とかして欲しい
プレミアムの選出も良くわからね
好き嫌いはあるだろうが過去のスーパーカー言ったらカウンタックは車好きじゃなくて知ってるだろ
なんで有名なスーパーカーがスタンダードなんだよ
そもそもPS3のゲームに旧世代のモデリングが入ってる時点でおかしい
収録車種1000台以上（800台は旧世代グラ）と書きやがれ

前に山内がshiftだかforzaだかのゲームをやってる画像をどこかで見たことがあるような…
俺の勘違いかもしれないけど

>>73
もうさんざん言われた事なんですよ
既出乙ってやつですね
ウザイっすねマジ

>>74
糞過ぎて5分も出来ないっていってたね

あとこっちは重複スレだよ

カウンタックはPSPのデータがあったから新たに作り直す気がなかったんだろ
PSP未収録だったらプレミアムだった

まぁ、カウンタックはシンプルなシェイプだから、スタンダードでも許そうや。
車内欲しいけどね。

だけど、○○。お前はダメだ。

○○募集中♪

>>73
ポリフォのカーモデリングチームを500人とかに増やさないととてもじゃないけど1000台プレミアム化は無理だと思うぞ

ポリフォはいい加減何とかして人手不足を解消しないとこの先やっていけないんじゃないかなあ

1000台は無理だろうな
リストラしても良い車はあるから全体を減らしつつプレミアムカーを増やす方向で

>>78
スタンダード収録のコンセプトカー全般

>>76
要は自分が関わってないレースゲームの
いい所やGTの悪い所を認めたくないから
5分以上やれないんじゃなくて、やらないだけでしょ
なのでGTはグラしか進化してない
ﾓｯﾄﾞﾈｰｼｮﾝはPV協力したので、コース作成もどき
収録しとくかー、それくらいのレベルだと思うしね
一番の欠点は、スタンダード車を収録した事と
中途半端なコース限定の天候変化
PSP版をだしたことだと思う

>>36
あんな低画質動画で何が解ると言うんだ？
眼科逝ってこい低能が・・・

眼科で済めば良いが

カンニング竹山がラジオで暴言（2007年9月20日）
その簡単な流れ

後輩芸人に歯クソやチンカスを無理矢理食べさせた話を延々と続ける
↓
竹山はウケてると勘違いし、そのまま小便飲ませたトークに突入（後輩がトイレに行った隙にビールに小便入れたりしてた）
↓
TBSに講義メールが届く
↓
ハンパない数の抗議メールが届いて「ヤバい」と思いやっとトークをやめる
↓
汚いトークをしたのは「体調が悪いせい」「後輩も楽しんでチンカス食ってた」と言い訳。

歯糞はともかく、チンカスなんてチンコがむける前の小学生のときにしか見たことないわ。
竹山どんな汚いチンコしとんねん

小学生のときでも無かったけど？

いじってたから？

試しに458を買ったけどなかなかいいね。SGTのガイド読んでもパワーとか不明だからエンジンチューン以外フルチューンで重量をレギュに合わせて配信のスーパーカーフェスタでシェイクダウンしたけど4周目まで1位になれないからゲームバランスにもいいしオススメ。

>>78
カウンタック収録なのにウルフやクワトロバルボーレが無い時点でダメすぎる。
純正オプションのウイング（スモール＆ビッグ）すら無いなんてナメすぎ。

>>90
エスプリがあんだけあんのにカウンタック無いのは解せんな。

あとフェラーリはモデナチャレンジと328GTS入れようぜ。

>>90
君はカウンタックが判ってない。
LP400以外はクソだ。

GT300マシンを増やしてくれ。
それに尽きる…こともないけど。

どっちが本スレ？

http://www.youtube.com/watch?v=vaEosZ_dld4&feature=player_embedded
もう準備は良いのかｵﾓｴﾗ？ｗ旧作の連動もありだお

>>90
イオタとレヴェントンもあるしあとＳＵＶもあるんだぜランボルギーニって

コンフォートGT-Zをお願い

>>92
ウルフはありなんじゃないの？

>>96
やはり、ランボルギーニチータを...

>>69
鈴鹿1000km耐久とか時間変化してほいわ

スタンダードはモデリングはともかくあのいい加減な挙動どうにかしてくれ。
インチキ挙動で速いとレースやってて覚めるんだよ！
特にGT500とかGT500とか

いつもフリーランばかりでレース部屋にはいかないんだけど、
今日、久しぶりにレースしたらビックリした。
ぶつけた、ぶつけてないに神経使いすぎじゃないか？
レース終了と同時に、すみませんチャットの嵐に驚いたよ。

http://www.youtube.com/watch?v=Qj_rDxDsTEs&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=vaEosZ_dld4&feature=player_embedded
きっと幸せだお

updktkr!!!!!!!!!!!!!!!!

アプデでAI戻らないかなぁ

安定したらアップデート＆オンラインイベントって言ってるから
明日イベント来たら金曜のアプデも期待できるな

ホイール変更可能になれば良いのだが

>>102
まぁ悪質じゃなかったらぶつけても大丈夫だと思うけどな
リアバンパーが吹っ飛ぶぐらいの接触までなら許容範囲じゃないの

>>103
ここで宣伝しても箱ユーザーは増えないぞ

>>102
神経質な人はどこへ(フリーラン)行っても同じ
レース終了の件は場の空気を悪くしたくないから
「楽しくレースしよう」でも本気な人もいるし・・・

コースとプレミアムをGT6に持ち越すなら
5のオン周りを強化してくれ

ぶつけて謝らないで部屋が荒れるなら、とりあえず謝っといて部屋が荒れない方が良いかと

皆晒されるのが嫌なのさ

故意にぶつけてコースアウトじゃなければいいけど
ほとんど３周なんだから勝ちに執着しないでもいいと思うんだけどなぁ

初回特典の車ないと攻略していくの大変かな
それのせいで買おうかまで迷ってんだけど
性能ってどうなんです？

>>115
初回無くてもオン繋げればオンラインイベントでそこそこ稼げる
アップデートは必須

むしろ初回特典使うとゲームがつまらなくなる

>>116
K-CUPアイフェルグールグルか・・・

時期的にボーナスレース全戦消化出来たプレイヤーと
出来なかったプレイヤーでは差が出るよね
こんなショボイA-Spec経験値だといつ40になる事やら

チャット機能なければ部屋の中、殺伐として心地良いんだけどもな
謝りたければ本人に直接メールとかで

それを考えるとプロローグのマッチングが気楽で良かったんだよな

今だったら適当にオンレースに顔出して
だれかとフレになって車レンタルしてもらったほうがいろいろ楽なんじゃねえかな？

K-Cup 3周(約3分)
金：10170000
経験値：17800

Supercar 5周(約6分)
金：16350000
経験値：19800

K-Cupの方が若干パフォーマンスいいみたい。

山Pよぅ
ボーナスレース頻繁に出してくれたら
集団訴訟に参加しないんだけど

Aスペ・レベル27、おかね4500万。

F1・2007
こんなの無理だよ・・・like the wind、787Bで、もう回るのが鬱になってきた・・・。

5出る前に何カ月か4で練習→発売オンに行く→惨敗続き→ドリフトに逃げる→面白いじゃん
で大体ドリフト極めたから、ここ数日シャッフルとかカート出てたら勝率8割くらいになってて
何が言いたいかと言うとアクセルワーク大事だわ。

PSNメンテの
1)2011年6月 2日(木) 01:30 〜 16:00 予定 (全ての機器）
これってPS3も含むって事か？
ストア再開のためのメンテなんだろうけど、オン止まるのかなぁ

>>124
122 を見て！

>>36
まあ箱の性能じゃFM3のグラや挙動が限界だろ

GT並のグラは無理。
やっぱGTのは挙動が実車に近いんだよな
FMは3で挙動が劣化してゲーム挙動になった
グラを上げた性だろうな
4はさらに挙動が劣化するかも。

オンで部屋が廃れるかどうかはホストのマネジメントが９割を占める

今いる部屋最高だ
毎回こんな部屋に入れれば良いのに

車フルチューン→RM化→エンジンチューンLv1装着状態だからLv2に買おうとすると｢Lv1つけろボケ｣って言われるんだけど、これバグ？

>>127
おぉ、ありがとう。
わずか2レス上も見てなかった。
生まれて初めてのLMの軽があったからそれで走ってみよう。

今日は最悪な部屋しか入ってないわ
オーナーが放置で荒れまくった部屋に厨二のオーナーの部屋

今日はあんまり楽しめなかった

ドリフト部屋でX1がグリップで暴れてるのに主が放置してたら
ドリ車メンバー数台がX1囲って動き封じてたのにはちょっとワロタ

タイヤの耐久力GT4並にならんかな
ところで「RSのほうがグリップするから、ホイールスピンするRHより耐久力がある」んだったら
グリップ低下リアルだとタイヤ減るのも早くなるんだろうか

>>120
プロローグ→本編の間で無くなった機能や他のゲームに当然のように搭載されている機能を
最初から搭載しておけばもっと気軽かつ幅広く遊べたよな

最近だとF12010のオンはいいなと思った
クイックマッチに接触・破損・タイヤシミュの有無、車両性能の同一化(＝ワンメイク)
と基本的なところは押さえてあって不自由はしなかったからな
人いなさすぎてすぐにGT5に戻ったけど

>>134
キックアウト投票でキックしろよｗ

ぶつかっても気にスンナ部屋でも立てるか

あー、めんどくせ。
もうショートカットした奴キックはデフォでいいよな、お前ら？

あげるときりがないけど
１vs１や３つ巴バトル〜16台等で
こんなオフイベントを追加してほしい
数年遊べる
例）
LEVIN vs TRUENO
ﾗﾝｻｰｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝ vs ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ
ｼﾙﾋﾞｱ vs 180sx vs ｼﾙｴｲﾃｨ vs ﾜﾝﾋﾞｱ
ｼﾋﾞｯｸ vs ｲﾝﾃｸﾞﾗ
FC vs FD
R32 vs R34
TYPE Rﾁｬﾚﾝｼﾞ
GT-Rﾌｪｽﾃｨﾊﾞﾙ
その他ワンメイク等
発生条件IAライセンス
ﾌｪﾗｰﾘﾌｪｽﾃｨﾊﾞﾙ
発生条件Sライセンス
ﾌｪﾗｰﾘ P4 vs ｼﾞｬｶﾞｰXJ13 vs ﾌｫｰﾄﾞMark�W

俺いつも鈴鹿のデグナー1つめはイン側のタイヤをダートに落とすんだけどこれはショートカットなの？

>>139
チョットカットです

>>139
それは重罪だな
今すぐ首を吊るべきだ

>>140
これはインカットであってショートカットは四輪全部を落とす行為だと思ってたわ・・・。

テクノカット で

ガレージ
メーカーはアルファベット・カタカナ・漢字の順番

オンライン
メーカーはアルファベットに社名を変換した順番

なんで違うん？ポリフォ馬鹿なん？

1位の車がスタンダードだとがっかりする。

ショートカット関係で今のやつは今のままでいいからそれプラスの形でショートカットできないようにタイヤバリア用意したのも
天候変化みたいに用意してほしい、モンチャ好きなのにオンでぜんぜん遊んでない

>>131
RMにするとき注意書きが出てただろ

>>131
俺も未だにこれがどうしてなのかわからない

>>146
あの黄色/黒ライン踏んだらショートカットペナ発動して欲しいよね。あとコース全般に言える事だけど、
コースに1輪でも残ってればセーフってのはどうなの？左右いずれかの2輪ともコース逸脱したら
ショートカットペナでいいと思うんだけどな。ランオフまで目一杯使う奴とか・・・。

昨日の入った部屋で、幅寄せ&押し出しやられて距離板に激突って事故があったけど、そんなのも
ペナ発動できるようにならないもんかね。あれはレース終了まで透明&自動操縦の刑でいいと思うぞ？
後ろから見てて被害者が可哀想すぎだった。

ゲームにそこまで目くじら立てるなよ
そんなに厳密にやりたいなら誰かスチュワード役をいれろ

じゃあ山内で

>>150
雑魚乙

さて、今日は配信イベントの追加あるかな？

昨日ちょこっと入った所がめちゃめちゃ速くて上手い奴らの部屋でさ、ぶつけたりショートカットが全然なかったんよ。
殆ど常連みたいなんだけど、たまたま入ってきた一部のショートカット厨が置いてけぼりくらってていい気味だった。
俺も全然相手にならなかったけど、凄え奴らがいるもんだと感心した。

>>154
オッス！悟空

ショートカット厨ってなんだ

>>154
どこのコースだった？

ここの書き込み見てるとオンはやっぱりやる気になれないなー

やっば4輪のうち2輪までが妥当だろうな。破ったらカムイよろしく以前より後ろに行けばおk

ニュルでお散歩とかいう部屋でも立ててちっちゃい車で
走ってみたいな

>>157
ニュル北
まぁ厳密には当たってるけど挙動乱さない程度みたいな

IDも表示されない完全絡み無し、順位で賞金変わる殺伐としたクイッツマッチと
参加することに意義がある、台数で金額が増えて全員が一律額貰える今のオープンロビーの
２本立てでお送りします。

全て山糞のマネジメントに掛かってる

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm14592432
GTでマグナムトルネード出来るんだな

オンの賞金は増やして欲しい

今日はホットカーディーラーの更新くらいかな？

今日はPSNのメンテらしいね
Σ(ﾟдﾟ) まさかアプデの前触れ！？

>>122
スーパーカー5分切れるから賞金は微妙

>>165
アプデでちょっと増えたけどまだ少ないよなあ
鈴鹿3周1位で500万ぐらい手に入るようにしてほしい

>>167
そうだ、今日はPSN夕方くらいまでメンテやってるんだっけｗ
忘れてた
外国はストアとか復活するみたいだから、その準備かな？

>>169
賞金は全体的に増やしてほしいｗ

賞金はいいや
高額車を売りたい

今日アプデこなかったら、ポリフォニーはPSN停止期間中遊んでたってことになるな。
GT5なんて中途半端な商品売っておいてよく遊ぶ暇があるな！山田、何とか言えよ！！

>>170
俺が示したのはあくまでも一例で
それぐらい全体的に増やせよ！と言いたかったんだが

>>173
あれ？なんか書き方悪かったかな？
特に否定したりした意味ではなく、「ほんと、全体的に増やしてほしいよね」
的な感じの同意する方向のレスだったつもりです＾＾；

賞金増やすと目当ての連中が勝ちに行って、特に厨房が、レースが荒れる傾向がでる。
そんなわずかな賞金で荒れるようなら俺はいっそ賞金無しにした方がいいと思う。

>>174
そういうことだったのかw
俺の方が誤解してたみたいです
どうもすいませんm(_ _)m

つーか、お前らコミュ障だから教えておいてやるけど
レースが終わる都度に謝罪するのは一つのきっかけでしかなくて
そこから会話が広がることでフレが増えたりするんだぞ。

面倒だと感じるヤツもいるし、正直キーボードがないとつらいから
強要はしないけど相手があってのオンラインなので
コミュニケーションを否定するヤツはオンラインゲームに向いてない。

>>175
今でもバグで稼いでる人がいるんでしょ？
まあそういうことだよね
壁抜けなんてただのネタで良かったのにそうもいかなくなったと

勝ちにこだわる奴は確かに増えて欲しくないな
いっそのこと参加賞で賞金額統一

>>177
そして絶対にボイチャは使われない日本の文化

>>176
あ、いえ、確かに>>170の短い文章だと、「オンラインだけじゃないよ！」みたいな否定的な意味にも取れますよねｗ
最初から、>>174みたいな書き方にしておけばよかったです

しかし、賞金額でレースが荒れるなら、部屋主が「順位で段階的に金額が変わるタイプ」と、
>>179さんが言ってるような、「参加者全員同額のタイプ」が選べれば、少しはマシになるのかな

>>181
なにヌルイこと言ってるんだｗ
賞金側をイジるな。
幼稚園の徒競走じゃないんだぞ。

>>177
人それぞれでいいんじゃね？
俺はチャットで楽しむ時もあれば無言でレースして去る事もあるし
ボイチャはしようと思った事はないかな

オン復旧したら復旧したでお前ら不満ばっかだな

現物支給でブービー賞つけるとか。それはそれで熾烈になりそうだがw

>>182
確かに賞金金額をいじるのは違う気がしてきた
本来ならペナルティとかそういう方向でやるべきだなｗ

ペナルティー強化は同意だが今の調子だと完璧なペナルティー作るのに何年かかる事やら‥‥

ただでさえガキ多いのに賞金増やしたりしたらますます荒れる

今日アプデー無さそうな気がしそう・・・

残念ながらストアが復旧していないのでアプデは見送りです

つーかペナルティがきちんとしてりゃ問題ないからなあ
勝ちに行くのがダメってのは個人的には非常に不満ではある

ペナルティーや賞金を変えるんじゃなくて接触が少ないとボーナスもらえるようにすればいいかと

今日のアップデート如何でポリフォの企業体質が明るみになるな
もしロクなアプデが無かったらPSN利用停止の間中臨時休校のノリで仕事しないどうしようもねえウンコ企業決定だな！
まぁそんな取り組み方じゃユーザーがたちまち消えていくのは目に見えてるわな！

>>192
いろんなボーナスがあれば面白いんじゃない
Fastest Lapボーナスとか

>>194
なんかそういうチャレンジ要素的なものが欲しいよね

・2位と5秒以上差をつけて1位でゴールする
・ポールポジションを獲得する
・3連勝する

こういうのが色々あると楽しみも増えそう

アプデきたあああああああああああああああああああああああああ

ほんとにきたｗ

↑詳しくヨロ

現状の機械的な判定で、ペナルティーの精度を上げるのは相当難しいんじゃね
人間が見ると簡単に判定できそうな状況でも、それをプログラムに置き換えるのは
ハードル高そうだ

嘘乙

現実のモータースポーツだって危険走行かどうかの解釈で揉めるのに
プログラムじゃあ無理

アプデ来たとか言ってる奴は画像もうｐしような

幅寄せぺナはいらんわ
こっちが幅寄せされてよけて戻ろうとしたらぺナくらう

アプデ来ねー！

今週アップデートないよ多分
PSN完全復旧の2週間後
6月末位じゃねーの？

スタンダードも車内視点やホイル交換ぐれぇあればなぁ、これがあなたの考えるリアルスミレーターか山田君。

>>183
そう、人それぞれでいいんだけど
ウザいとかの否定はよくないわけよ。
レースが終わる度に「『ごめんなさーい』とかバカじゃねぇの？」みたいなヤツ。
これは「それぞれ」で許容してはいけない。
正しくは、「嫌なら来るな」なので。
カラみたくないなら無言でOK。
そして無言なヤツをキモイとか否定するのはNG。

来るもの拒まず去るもの追わず

オンでの4WDの安心感がすごい

>>195
ぶつけずオーバーテイク→賞金加算
ぶつけた→減給

これも追加で。

配信イベは来ないかー・・・・・

ウンコ企業決定！？

アプデきたああああああああああああああああああああああああああ

北米PSN復旧後は配信ちゃんと着てるし13時までまとうや

>>211
まあ焦らず古い配信イベントやろうや

頼むから>>131のバグだけは早く直して下さいよ山本さん。RMじゃないレースカーでも同じ現象が起こっていて困ってるんですよ山岡さん

せやな

ニュル北産業

>>213
証拠画像載せて？

それってセッティング画面でエンジン1装着し直しで大丈夫じゃなかったか？

>>213
見たけど来てないぞｗ

今度やったら・・・

>>131
セッティング画面で装着してないからだろ常考

>>216
だからどこがバグなんだよｗｗｗ
ＲＭにしたらいくらチューンしててもリセットされるし、
Lv1から順番にしかチューン出来ないのは仕様だぞｗ

>>223
リセットされるはずなのにエンジンチューンLv.1がついてる
だからLv.2にあげようとしても付いてるはずのLv.1をつけろって表示が出てチューンできないってことだろ

>>224
RMしたら所持しているが装着していない状態になるから
セッティング画面で装着しなおせばいいって言ってるだろう

なんか木曜のこの時間帯なのに人がほんとにいないな
以前ならいい時も悪い時も大盛り上がりだったのにな
閑古鳥もいなくなるのも時間の問題か
そしてポリフォも全くやる気もなく･･･

サヨナラ、グランツーリスモ

オンやってたらスレなんかにいないだろうよ

>>226
巣に帰って下さい！！

でもそのセッティング画面にしてもエンジンはステージ毎の表示だし、カーソルを合わせる事も選択する事も出来ない。つまり…

実際にやってみ。困るから

>>229
サポートに連絡したほうが早くないか

ろくにアプデもなく中途半端なでき。発売したもん勝ちだな…

>>230
それすら叶わない情弱だからここで文句垂れてるんだろうが

>>229
アイテムリストはチェックしたのか？
俺はRMしたけどそんなことで困った事ないぞ

早すぎたんだ。腐ってやがる。

RM車は別に新しく買ってから、だろ

まぁ、待てよ、おまいら。
もうすぐ夏のボーナスだ♪

ノーマル、ライトチューン、RMの3種類買うよね

>>233
打開策を見つけようとしていた時にステージ２を買ったのでチェック済み。ステージ１は無いし、そこから付ける事もできんかった…

>>238
特定の条件で発生するのかもしれんが…ドンマイ！

俺も前ISFでそうなって泣々捨てたわｗ。さよなら塗装に使ったスカイブルー×２

　　　　　　　　　　　　　 ノ´⌒｀ヽ　
　　　　　　　　　　γ⌒´　　 　　 ＼
　　　　　　　　.／／ ""´ ⌒＼　　）
　　　　　.　　　i /　 ノ　　　ヽ　 ｉ　）
　　　 　　　　 i　　((･ ）｀ ´ ( ･）) i,/
　　　　　　　　/ ⌒　（__人__）⌒::ｌ
　　 ⊂￣ヽ＿|　　　　|r┬-|　 　|　あはは　ぴょまえらのかおｗｗｗ
　　　　<_ノ＿ ＼ 　 　`ー'´　／
　　　　　　　 ヽ　￣Ｖ￣￣ ⌒,
　　　　　　　 /＿＿＿_,､ノ　/
　　　　　 　 /　　　　（＿_／
　　　　　　 （　　（ 　　（
　　　　　　　 ヽ__,＼＿,ヽ
　　　　　　　 (＿／(＿/

ちなみに車種は…もう今までに何回か書いたからまたお前かだなんて言われそうだがシビックのRMだ

あとカプチーノRMはセーフだったわ、全部１からつけるから

なんだ、文句垂れたいだけだったのか
うっかりマジレスしちゃった

>>243
言い方が気に入らんが、またもう１台同じ事をして同じ症状が起きたらなんとかして連絡つけてみる

シビックか。後で試してみよう。

>>244
すまん
ちょっと>>232のレスになんかカチンと来て変な書き方しちゃった
ただ、いいたかったのはそういう目にあった人が連絡してみないと、
なかなか直らないんじゃないかってことです

ロビーで自動レース開始時刻も表示してほしいわ
たいした負荷にもならんだろうし。
入ってロード中にカウントとかもうね

>>244
ついでに、書いとくとGT5のパッケージの裏面や、説明書に書いてあるインフォメーションセンターでいいと思うよ

>>246
しまった、良い人だった。カチンと来させたのも含めて俺の言い方が悪かった。ごめんなさい

とりあえず家に帰ってから色々また試してみる。サポセンにどんな風に言葉にして伝えるか考えたりね

もう一回買おう。別の色でな。
その分楽しみも拡がるって。

GTO SRならそんな心配も要らないから最高

>>244
ついでにだけど山内にアップデータはどうした？って聞いておいて。

なんだ今日もアプデ無しかよ・・・
ぶっちゃけPSNの復旧云々は全く関係無いだろ
誰か納得できる説明してよ

>>251
ってターボとなぜか勘違いしてた

アプデｺﾈｪ━━━━(ﾟAﾟ;)━━━━━!!!

その前にそのサポセンが電話なのかメールなのか

俺の帰りは６時以降になってしまうが、電話でもまだ受け付けてくれるのだろうか…メールなら心配ないけど

http://www.g5c.com/prt/wp-content/uploads/2010/10/VHR_rfactor2.jpg
GT5よりrFactor２の方がグラリアルだな。

>>253
そもそもアップデートすることは保証されていない。
これで納得できないなら家から一歩も出るな。

>>258
こっちはPSNとの因果関係を聞いてるんだ
話を逸らすくらいなら黙っててくれ

16:00までメンテだしアプデくるわけない

>>259
２ちゃんで聞くな。
ポリフォなりSCEに電話しろ。
これで納得できないなら家から一歩も出るな。

電話もしくは家から一歩も出るなを繰り返すコミュニケーション障害者

発売からそれなりに経つわけだし追加車種DLCの一つや二つ…

もう既にＰＳＮメンテがキテターーー

これまでアップデートは何時ごろにやってたんだっけ

とある走行会に集まった車たち。
ttp://www.youtube.com/watch?v=CK643KlEKZk&feature=related
出発の様子
ttp://www.youtube.com/watch?v=mJZqizjwBjY&feature=relmfu

>>262
sageられるようになってから出直してこいｗ

>>263
なんでそんなことをせにゃならんのやｗ

PlayStationRNetwork本日よりサービス全面再開
http://www.scei.co.jp/corporate/release/110602.html
ひゃっはー

※

>>265
真昼間じゃなかったっけ？
まあ山内の言う「PSNの安定」がどんなものかがわからんので
PSNが全世界完全復旧するまではアプデは無いと思ったほうがいい
気長に待つべし

アップデートは多分イベントの追加で終わるよ。

PSNが止まってたときでさえ、今までのアプデは出来てたのに
新しいアプデはPSNが完全復旧してからとか意味不明

>>270
PSNが止まってたらテスト出来ないだろ
バグだらけで良いのか？

完全復旧しなくてもテストくらい出来るんじゃね？

オンラインでの動作不良なども十分検証した上でアップデートしようとするならば
PSNが復旧して安定した段階まで待つのが「大人の会社」なんじゃないの？

>>269
それはみんなの言うアップデイトではないと思われ。

>>270
仮にクルマ追加やコース追加がアンロックだったらPSN必要じゃね？

>>270
くどい

NHK見ながらお茶飲んでるからメンテ明けきっとおそいんだよ

開発者用PSNの存在を知らんのかね・・・

ホイールの種類少なすぎ！

>>257
それまだ出てないPCゲーだしｗ
しかもGT5とは比べ物ならないくらい糞グラだよ( ´艸｀)ﾌﾟｰｸｽｸｽ

>>266
ええのう　こういう野太かったり甲高かったりする音GTもぜひ検討してほしいな

アプデきたな

２０７MBか　ダウンロードちう

ほんまやな

>>281
うおーすげー、おまえマジ超すげーなー

>>281
そのネタ飽きた

>>281
すごく・・・つまらないです

>>281
おまえもうココくんな！

いきなりダンプ運転しろって言われても…焦るわぁ；

というわけで一仕事終え、休憩中にソニーに問い合わせてきた、携帯からでもイケたのねｗ

ただ、どうにも引っかかるのは問い合わせ先がポリフォでは無くソニーって所なんだよな…まともに返答してくれるのかしら

あと>>252の質問は忘れちゃった。ごめんね母ちゃんバカで…

>>286
　　 ∧＿∧　　／￣￣￣￣￣
　　（　´∀｀）＜　オマエモナー
　　（　　 　 ） 　＼＿＿＿＿＿
　　│ │ │
　　（＿_）＿）

　　　　　　　( ^o^)　　　うわああああああああああああああ！！！！！！！！！！
　　　　 ／│　　│＼
　　　　｜ │　　│　｜　
　　　　｜ │　　│　｜　
　　　　　　｜＿ω⊃ 、
　　　　　　｜　　｜　 `,.
　　　　　　｜　　｜　　　;
　　　 　　 ｜　　｜　　　:.、
　　　　　　｜　　｜　　..,、; '.、.

配信にラリー欲しいなぁ

民度低すぎで晒しスレかと思った

なんか対象ゲームではないんだが
needforspeedする限り日本のゲームは数年遅れてるきがするな、、、
レースゲーで箱庭とかもう外人してるとこがすごいし
本当ならGTとか箱庭でもう作れるレベルじゃね？
街ができててレースする場合自分の車でその場所までいくとか、現実味だしたいならレッカー車みたいので場所移動とか。

レースゲーすでに日本、北米で人気失墜してるから
続くかどうか分からんよ
NFSも微妙な本数だったし。forzaは本体同梱廉価版で本数稼いでるぐらいだから

GT5は1億本売れたけどね

日本だけで2000万本行ったし

GT-RニュルレコードとXチャレオールブロンズって、どっちが難しい？

GTは続くだろうよ
でも2番手3番手の作品はきつい
毎年20-30台車種追加してフルプライスで売るしかないな
どこぞのサッカーゲームみたいに

どっちも慣れれば簡単

>>295
アプデ前提ならニュルレコード
アプデ後のXチャレンジブロンズはコースアウトしたり異常にフラフラしなければクリア確定レベル
クリア出来ない人は単に慣れてないだけ

ポリフォはもう新作だせばいいのよ。
GTスタッフ内でももうＧＴあきあきてのいるだろうし
ＦＰＳでＭＯＦスタッフが独立してＣＯＤ出したようにもう革命おこさなきゃ。
「レースゲーはこれだ」いうの
ＧＴの影がウザイなら糞ＧＴだしてもう消しちゃえばいいのよ。生まれ変わりますて

GT5の作りがまともならDLCで儲ける事も出来そうなものだけど
上GT5の作りが糞なので継ぎ接ぎspec2商法するしかないが致命的に手が遅い
ポリフォのトップはゲーム作りよりリアルレースに夢中
バグ？いえいえ仕様です、直したいですはもう聞き飽きた

アンチがどう騒いでも、GT5が発売後半年経過してもオンの賑わいを維持してる事実は変わらないんだけどね

オワタつまらんというならとっとと売って金にすればいいのに

アプデ来てないの？

売るとどの程度になるかは知らないけどGT5の中古結構高いよね

>>304
まえは初期の頃は5000円がざらだったが
いまは3500円くらいかな。

>>305
ああ、これ売値ねｗ
今中古販売は5000円くらいやね。

配信とホットカーの更新も無しかよ

PSNのせいだとさ

ＤＬＣ買ったらソフトの価格と合わせて10000円超えましたとかなったら価値下がるし
ＤＬＣでアンロックしないと遊べませんってコンテンツには不完全なソフトを買わされた気分になるし
それを売る前から計画してやってるとか、ちっともありがたくねーよｗ
ほんとに後から必要になった要素を追加するＤＬＣなら喜んでいい

追加するも何もGT5はGT6が出るまで開発中ですよ

>>310
名言きたこれｗ
ゲーム機がネットにつながった事で甘えがでてきてる翔子だよな〜

GT1・GT3・GT5がオープンβ
GT2・GT4・GT6が本編
なのでGT6は神ゲーな予感が！





しない･･･

GT3クソ扱いすんな
ぶっ飛ばすぞゴミが

>>311
>>312
ネットが無い頃からです企業体質の問題

タイトルに「マナー」って入ってることが多いけど意味が分からんわ
気を遣ってゆずりまくれってこと？

オマエマナー

>>315
幅寄せとか追突する奴はお断りってことだろ、難しく考える事はない

スタンダードカーのホイール交換も確かに欲しいが
上で書いてる人が居た様にプレミアムのホイールの種類も少ないよなぁ

インチアップやらサイズやら替えられるようになってほしい。

みんな…忘れちまったのか…？


アプデある週の木曜はイベント更新がなかったことに

ソニーも無理せず、コナミみたいにちょっとだけ改良したのを2011年版とか2012年版とかにして売ればいいのよ
パワーアップキットとか付けて10000円とかね
中途半端なサービスで無料で続けるよりね
そのほうがいい

>>313
PS2になってからの作品だし、GT3・2001TOKYOも持ってるぞ
初代GTFと一緒に買ったからな、感動は大きかった
これのおかげで今はDFGT→G27使ってる
但し、ゲームボリュームからなにから今の5とたいして変わらない
ハンコンを産んだって意味では3は評価できるが
200度ハンコン限定だとリアルでは無くおもちゃだから会えて3はβ版とした
900度ハンコンとオンラインの兆しを生み出した4が本編だろ

>>321
黙れ死ね

アップデートどころか配信すら来てないのかよ
さぼりまくりだな山内

>>322
お前が死ね　糞餓鬼

シリーズ奇数作品
次世代機第一弾

ボリュームダウンや質が下がるのはGTシリーズの伝統
今回も色々と中途半端だった
車種を1000台以上にしたのは褒めるが、旧世代モデリング、車内視点なし、エアロパーツ無し、ホイール交換無し
フォトトラベル付加のスタンダードが8割

オフレースも少なく色々と中途半端に終わったけど次回作は期待できる
伝統は絶対に守られる
次回作が次世代機だったら伝統にそって中途半端に終わるかも

GT4みたいなクソ挙動が持ち上げられてるのか
世の中わからんわ

>>315
チャットマナーだよ。
たぶん…

>>317
そりゃなんつーか下手糞ってことだよな
まあ下手糞お断りってことなら傲慢ぽいが道理だな

GT3なんて買っただけで起動すらしてないオレｗ

誇張はいけませんなぁ

ポリフォニーがクズなんだよ　甘やかしたソニーふざけんな

甘やかしてるのはユーザーもだけどな。
買わない、という行動をとらない限りクズ体質は続いていく。

ポリフォのどの辺がクズなんだろう？？？
クズが考えてることはよくわからんｗｗｗ

山内！！何か言えっつーの！！！

>>334
僕もそう思う

明日の昼、GT5は神ゲーに生まれ変わる

といいね(´・ω・｀)

山内氏ね

PSN停止時に配信の準備は終わってるって山内さん言ってたよ
色々と様子見してる言ってたから海外だけじゃなく日本も再開したら一緒にアプデやろうってことだと思ってた

勝てないと思うと途中で抜けるやつはなんなの？
時々ラグ起きるからやめてほしいわ

日産のCカー、92だっけ
あれがほしいんだよ。ホットカー更新してくれよ！

>>339
俺もそれは謎
勝てないってことは走りが足りないとかが大部分占めるのに、走りやめたらもっと差がつくのにな
当てられて、もうヤダってやめる人もいるけど

>>295
GTRレコードは難しくないよ。無効ラップにならないように気をつけるだけ
ﾀｲﾑ自体はわりとゆるい

当てられてコースアウトして萎える事はあるな

>>342
何度かやったけど３０秒以上足りなかったよ
コースアウトが怖くて安全運転しちゃうｗ

>>342
他のマシン使えばGTRレコードはすぐだよな

リプレイデータって書き出せるのにやりとりされないんだよな
やっぱアカウント記載されるから恥ずかしいんだろうか
データも軽いのに少々勿体無い気がする

自分じゃ取れないＸ2010プロトのリプレイデータとか壁抜けバグのリプレイが欲しい

面白い画像が取れたからアップロードしようと思ったらそんなアップロードしたり
世界中の画像見たりするを機能はないんだなｗ
トロフィーに画像を公開する〜みたいのがのあったから出来るのかと思ってたｗ

>>345
お前は何を言っているんだ？

途中で抜けるのマナーは違反
止めて欲しい

>>279
これ実写画像だ馬鹿ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>347
ここにフォトスレがあるように画像は公開しやすいじゃないか
とか思ってたけどリプレイも割と頻繁にやりとりされてたんだな

言いたかないが、Forzaではリプレイもフォトも共有できるんだよな。
GTにもアプデで追加できそうなもんだと思うんだがなあ。

>>341
どんか理由かわからんが差がありすぎて抜けるなら謎ではないぞ。

せっかく人と対戦してるのに、ずっとひとりぼっちなら
これ以上その部屋で走ってても時間と電気代の無駄なんで他の部屋で走るかって事だ。
走ることをやめたわけじゃないだろ。

>>352
ここの住人はガソリン代とかタイヤ買い替えとかそういうのを望んでる人達が多いんじゃね
なんせリアル志向だから

ホイールオフセット変更は欲しいような

>>353
「参加したレースは最後まで走ってくれよ」って話じゃないの？

オンでどこでも抜けると思ってる奴多くない？鈴鹿のデグナー一つ目とか130Rでインにはいって来て、膨らまずに抜いてくれるならともかく大体弾き飛ばされる

年齢制限できたらな〜・・・
オンでガキと一緒の空間で走ることに疲れてきた・・・

>>325
車内視点が全部じゃないのは萎えたな、、、
いっぽうフォルツァは、、、、

>>358
ガキ多いよな。CERO Aのせいかレースゲームはどれもガキ率高い気がする。
深夜なら大丈夫だろうと思ってもやっぱりいたりする。

まあオッサン部屋立てればいいんだろうけど、
それはそれで変に濃い部屋を期待されそうでな。

だったらコメントに年齢制限を書けば良くねぇ？

>>356
ひとりぼっちは上位と差がついて孤立状態だから抜けるって意味だよ。

どんな部屋か一度観戦するのもいいよね。
デストラクションダビってたら走らず間違えましたって感じで抜けれるし。

初心者歓迎とか言いながらちょっとでもぶつかるとレース後うだうだ言い出す部屋とかあるんだよなー

ダウンロードカーが欲しくて初回限定版を探してたんだけど
中古で見つかったので買ってきた
ダウンロードコードが抜けてたんだけどサポセンに電話すればくれるよね？
その場合はカードを郵送？それとも口頭でコードを教えてくるの？

ソニーの対応ってめっちゃ遅いイメージがあって郵送だと嫌なんだよな
任天堂とかマイクロソフトは普通だったのにソニーってなんで対応が遅いんだろ

えっ

>>364
おれも買うとき調べたが抜けてたｗ
中古の宿命らしいｗ

中古に同梱されてたとして、前のユーザーが使用済みならコード使えないんじゃないのかな

>>364
アホ？

>>364
ヒント：中古

そのレースは最後まで走れよ。
とにかくレースがスタートしたら抜けるな。
どんなに離されてもだ。
終わってから抜けろ。

ただし、ママに呼ばれた場合は抜けてよい。

ステルスは使わない方がいい
つまんなくなるから
まぁ自由だけど

シビックフルチューンのRM化やってみた。

外せるパーツは外されてるけど無くなってはいなくて、エンジンチューンは
リセットされずにフルチューンのRMになったｗ

DLCが欲しいのに中古を買うことが理解できない…
と､釣られてみたw

二代目PS3から最新PS3に買い換えてハードディスク最初から500ＧＢにした。
オンライン快適になった。
Ｂ助で傷めたからな〜 微妙に性能上がってる？
180ＧＢは二代目に移植。サムソンだった。80ＧＢ中国のどっか産。
500ＧＢは日立、ＳＳＤならもっと良いのかな〜

おれも日立のHDDに交換しよっかな、5400rpmにしました？

一度使ったコードは無効になるだろ

>>375

　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　是非、東芝製SSDを。ここで良きIYH報告が聞けることを楽しみに待っております。
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+　http://hibari.2ch.net/test/read.cgi/jisaku/1306402415/
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

マジレスすると"排熱がしっかり出来るなら"7200rpmでもなんら問題はない。5400rpmとは段違いに速い。排熱がしっかり出来れば。
普通はHGSTの9.5mm,2.5インチ,5400rpmで十分なんだけどね。サムスンとSeaGateはやめとけ。

確か俺の40GBモデルはSeaGateだったと思う
もう換えちゃったけど

5400にしましたよ、ＵＳＢメモリーでフォーマット上手く行かなくて、CD焼いたら上手く行った。
違いがわからないけどね。
軽さと小ささにビビるね。
オンラインで新しい人入ると一瞬止まるのが消えた。
マイサウンドも前は車表示されるまで待たないと、失敗してたのにそもそも表示されてるまでが速い

>>360
何かこう相手の実力がわかる指標みたいなものがほしいよね
今の経験値システムはレベル20ぐらいまでならイベントしっかりこなせば比較的楽にいけるしあまりあてにはならない

そんなわけで階級制とランクマッチの実装を希望します

>>377
やはり問題は熱ですよね、無難に5400rpmにします
B助も終わったし夏前には交換しよ〜っと

>>380
これはほんとにそう思う
相手が自分より速いのはこっちも本気の車で本気でやれるけど
相手がへたっぴだと気を遣って遅い車使ったりして
使いたくもない車で適当に勝負になるようにするのがしんどいわ

>>380
ライセンスのトロフィー数で判断してみたらいいんじゃないか？
でも今はぶつけても失格じゃないから無理か

>>379
一瞬止まるの気になりますよね、明日にでも交換したくなってきた〜
具体的な情報にホント感謝です

早くhsv-010とシロッコ入れろよ馬鹿

ライセンス判断か。
でもうまい人でもライセンスはAとかICで止まってたりすることあるし
Sまで全部金取れたからって別にうまいとも限らんしなあ

そうそうライセンス全金だけどニュルで滑りまくってる俺みたいなのもいるから優しくしてしてください

>>386
金はまぐれで取れるものじゃないから

金を取ってる人はうまいはず。

>>388
そうなのか
なんかライセンスは車も自分で手入れたやつじゃないし
できるまでやるかやらないかの違いくらいしかないと思ってた

タイムトライアルとかで出したタイムごとにマッチできればと思ったけど、なかにはわざと遅いタイム出して初心者相手に俺TUEEEっていう乙な奴も出てくるだろうなー

>>390
速さとマッチングは関係ない仕組みにすればいいんじゃないかな
それ以前に今のオンはマッチングはないけど

指標だけあればいいや。相手の速さレベル見てどうするかは個人が決めりゃいいし
指標があれば、感じは悪いけど部屋の名前とかで"〜以上(以下)"みたいな足切りもできるしね

山内は嘘つき

>>388
んなこと無いです。ソース俺。
ライセンスオールゴールド＠アップデート前だけど、オンで自爆することほぼ毎回・・・orz

出肉さんアップデートまーだー？

上手い人ってマナー良い人多いね

オレのこと？

何回もレスして気持ち悪いが

>>395
上のほうでマナー云々のレスしたけど、さっきオンやってて何となく意味がわかった
うまい人は無茶しない、争ってて結果遅くなって後ろに追いつかれるような絡み方しないね
人によるんだろうけど、さっき一緒になった人は
あっけないくらい道空けて行かせてくれるくせに抜かれた後に離れない
その後いいところで仕掛けてきて、こっちもさっき綺麗にいかせてくれたのがあるから行かせる
以下無限ループ
そういう中でライン潰したり潰されたり、かなりビリビリした
たまたま同じくらいの速さってのもあったんだろうし
気持ちとしては全部手玉に取られてる感がすごくて手汗が爆発したけどすげー楽しかった

上手い人は抜きどころもプロのレースと同じタイミングで抜いていく。
間違っても当てるの前提のラインはとらない。

山内はホモ

>>398
気持ちの問題かもしれないが
こっちのラインに割り込むわけじゃないんだけど、そのままだと重なって当たるって状況の時は
自然に相手が窮屈になるようにやってくるんだよなあ
汚いっていうんじゃなく、何となく居心地が悪い感じにさせてこっちに引かせる。
そのかわり自分が引くとこはきちんと引くから、そういうのがフェアっつーかマナーなのかね

ずっとドリフト部屋にこもりっぱなしだったけど、意を決してレース部屋に突撃してみるか

GT300部屋に458のpp526にするとなかなかいい勝負になりそうなんだが、どうだろう？

>>401
どんな部屋でも下位グループはメチャクチャだから
いきなり魚雷に撃沈されて心折れるかも
PP制限の部屋とかで多少速い車使ってでも上位争いしたほうが楽しめる

>>402
GT300車両じゃないからオンではダメだろそれ

そうそう。無理すると早めにブレーキ踏まなきゃいけないようなラインを取らせる。
寄せられてもギリギリまでプレッシャーかけとかないとね。

A助Lv40/B助Lv35の俺が通りますよっと
なんとかベッテルチャレを根性でシルバーゲット、あとは毎晩寝てる間に
インディぐるぐるで自動運転、気づいてみたらLv40に
スペシャルイベントとライセンスも出来るまで何度でもチャレンジして、ほぼシルバー&ゴールド
一つのイベントを出来るまで何度でもしつこく繰り返してやっとクリア
B助も可能なレースはX放置プレイでレベル上げ

だけどオンでは全てのコースを繰り返してプレイするワケにもいかず
駆動方式などでの特性とかセッティングもわからず、万年下位争い
ただひたすら他のプレイヤーに迷惑かけないようにひっそり走ってるけど
それなりに楽しいw

>>405
幅寄せペナルティってあるけどあれは存在自体微妙だよな
押し出すのは論外だけど、相手の車1台分残す+進路を塞ぐわけじゃない+接触しない
なら幅寄せなんてもんは存在しない気がする。

個人的には当たった時に損害(壊れるって意味じゃなく、スピン・ラインからずれるロス)
が大きいほうが引くべきだと思うな。
バチっとラインに乗ってるほうが安定してるのは当たり前だから
それに突っかかってくのは下手糞だね。優先権てそういうもんだと思った

配信のKカップはみんな何馬力ぐらいでやってるんだ？
かなりチューニングしないとトップに追いつけそうにないんだが…

配信レースはいつも上限いっぱいでタイヤも一番いいの使うな
相手がいないと楽しめないから完全に作業だわ

作業か…も少しギリのセッティングで楽しんでみる

オンでのピットが空気すぎるから、タイヤ磨耗速度&ガソリン消費速度変更とか欲しい

ピット戦略のあるバトルしてぇ

>>408
ディープフォレストなら敵車と同タイヤのi-MiEV+サスチューンでも勝てました
ローマでは+軽量化したけどビートに逃げられて2位止まり

>>408
ビートとかカプチーノのロムと吸排気とサスチューンで勝てない？

風呂入ってきたけど氏ねやチンカス！って書かれてるかと思ったらレスないのねw
意外と多いんかな？オレみたいなヘタレでもLvだけやたらと高いヤツw
明日は出勤が早いから今日はオンやらずに寝よう

>>404
まあそうだな
車種追加してほしいなぁ

配信のスーパーカーのアイフェルが1回1600万貰えるから何度もやってるけど
何度やっても逆バンクは苦手だ

タイヤCSのAZ1、85hpでディープフォレスト勝てました。
おれがヘタレなだけか…

>>408
手持ちのカプチーノは軽量化済みなので参考にならないかもしれんけど、
64ps+ミッション200km+サスチューン+タイヤCSでローマ1位でした
ディープとローマ以外は今週末やる予定なので判りません

敵車の走行ラインやドライビングラインは当てにしない方が速いと思う
失速させず、コンパクトなコーナリングラインで、スリップは最大限使う

>>397
>>398
走ってて気持ち良いよね、そんな人になりたいと思った

>>407
俺の感覚だと以下の場合にハッキリ悪い。

・コーナーの進入時はっきり並んでるわけじゃないのにインが引かない。つまりそのままいったらケツ当て
・ターンイン後にラインに入ってくる
・インの車がアウトの車幅分残さず押し出す
・並んでる時に直線でアウトの車がインに向かってくる
・ハッキリ勢いが違う追突
・やむをえない場合を除いて直線で三回以上の進路変更
・鈴鹿200Rみたいな所でレイトブレーキング

ここらへんの場合のみペナとして入れてほしいんだが。そうすれば気軽に使える。レイトブレーキングは基準が難しいがw
要はレイトに気づいた時には手遅れになるような場合。まああそこで並ぶ事自体がアレだがw

ところで2Dが中古屋にあるんだが、こいつは楽しい車なのか？
乗ったことある人教えて

ダメージ強にすればいい

人こなくなるけど

ダメージ強は「お前アホだろ」レベルには効果あるけど、ライン入られたり幅寄せには効果がない。
被害者も食らうから泣き寝入りだし

そうか…

じゃあもう部屋名に下手くそお断りってかいちゃえば？

意外に巧い人が集まるんじゃね

ハコスカでのドリフトって結構楽しいなｗｗ

まあオンは色んなレベルが集まってるのは重々承知した上でやってるからいいんけどね。
もしそこらへんのマナー守れる奴がたまに集まったりするとそれはそれでハッピー。
でも一時期よりかはその辺のスキルある奴が増えてきたような気はするけどね。

タイムで縛れば面白いかも
PP500　市販車　7分5秒〜15秒とか
あくまでも自己申告だけど

NHKだとヒュンダイじゃなくてヒョンダなんだな
正直WRCのばっくれとかパクリ放題とかでいいイメージないな・・・

チョンダイとかどうでもいい

>>424
そんなキチガイ丸出しの部屋行く奴なかなか居ないと思う

オンやってるとワキ汗がヒドイのですが？
なぜか右だけ

まあ道中は相手もやりやすいようにはするわな
勝ち負けになりゃそれなりに嫌らしいこともするけど

あーあと直線が長いコースとかでスリップ入られるの嫌がってフラフラする奴はみっともないぞ

ＧＴ５で軽自動車で１番速いのは何ですか？

>>433
あれって直線での進路変更って1回って決まってるの？

>>435
俺は>>420じゃないから人の邪魔しなきゃ直線で横向こうがひっくり返ろうがいいと思ってるけど
ただカッコわるいと言いたかった

スリップ入られるの嫌がって後ろ気にする余りコーナーに突っ込んでる車は何台か見る

まあでも普通に考えたら蛇行運転が安全なわけないし
やっぱりオススメできないな。それでも勝ちたいならどんどんやるべき

GT3にコンプレックス•ストリングスてコースあったよな？

あのコースには吹いたww

道を塞いでしまうほどの蛇行運転は流石にいけないと思う

>>439
仮想ニュル的な意味合いがあったんだろうね。
おかげで3にしかないコースだったけどｗ

5年後のレースゲーは、マナー講座をちゃんと受けないとオンのレースに参加できない

そうなってる事を願う

仮想ニュルと言えばホンダのテストコース思い出すな

UIが進化してゲームからフィードバックができるようになったら面白いかもね
大事故起こすと死ぬとか

>>431
わきが発見！！！

http://www.youtube.com/watch?v=8M7XwnK5NEU

びっくりした

>>439
あのやたら長いテストコースみたいな奴か･･･レースには無かったと思うから影が薄かったな
近作は０-４コースや全体のラップ記録一覧みたいな性能テストの方が無くて不親切だな

>>446
おーこれすげーな。でかいピッチとロールとヨーは
加減速のGを地球の引力で感じられるようにしてるのか
ぜったいゲロ吐くな

ストレートでスリップ回避を理由に蛇行運転する奴って、数秒後に訪れる危険を予測できてないんだよね
後ろの車が左右に振られながら差を縮めてようやく抜こうとした時、前の車は相手の位置を把握できてないから、結果的に幅寄せを犯す事が度々ある

そのコンプレックスストリングスってあらゆるコーナーを配置してコンプレックスをなくそう！っていう意味のコースらしいねw

>>449
そうそう。並ばれる時に相手がどこにいるかわかりづらくはなるね
まあ後ろばっか見てるから見失うことはあんまりないかもしれんけど
もし後ろの車に悪意があったら、不安定なところを押されて終わるかもしれんし
結局直線の前のカーブで勝負はついてるのよね

>>446
昔ゲーセンにあったアフターバーナー思い出した

連投すまんが
スリップ使われたくないなら
蛇行するんじゃなくて、せいぜい直線を緩やかに斜めに走るくらいだろなあ
2台だけの勝負になってりゃそれもできるけど、他にも車がいたらそれすら危ない

直線の進路変更は実レースではレギュ等で1回か2回までと定められてる事が多い。
まあ3回以上変える奴は無知か故意かしらんが、かなりみっともないと心得るべし。んなことされたら抜けるわけねーじゃんw
まあしたくなるほど利きまくるスリップにも問題はあるんだがw

>>454
そうなんだ。よく考えたら進路変更が
1回：文字通り一回だけイン→アウトorアウト→インにレーンチェンジ
2回：ライン変えて戻す
てことだもんな。他に車いなければ1回のレーンチェンジでも1コーナー前でやるくらいだし
やっぱスリップ使わせないための進路変更ってのは誉められたもんじゃないのね

俺はもうスリップに入られたら譲る位の気持ちでやってる
最終ラップの最終コーナー抜けたって場面じゃない限りこっちもスリップ使えるし

13台くらいで走ってスーパーバードで3位とか4位に入ってる人とかいるけど凄いな
何考えてやってるんだろｗｗｗ

ttp://fx.104ban.com/up/src/up18230.jpg

GTの新作くるぞ

完全に目立ちたくてやってるんだろスーパーバードは
俺も見たことあるわ。PP500だか600だかの部屋でゴールドクロムのやつ

まあ見てる側だから良いんだけどな
スーパーバード見てて面白いわ

押し出した方が勝ちなんだなこのゲーム
マナーとか守ってるのが馬鹿らしくなってきた

これ２画面３画面でできるの？
３６０だと別途本体いるけどｐｓ３て１個でいいの？

そういえば、今日ってホットカーとか更新されたの？

>>462
アプデで出来るようになった
別途本体必要

>>408
ＥＡ11Ｒで全部フルチューンした車両で
エアクリとマフラーをセミレーシングに変更、パワーリミッターで105馬力ぐらいまで下げてギリギリＰＰ範囲内に入った気がする
タイヤはレーシングソフト、ギア比は170キロ

これなら直線も余裕でぶっちぎれるし
レーシングソフトなのでコーナリングも最高
でも大スピンすると追いつくのが少し厳しいな

>>464
別途本体てｗ
360でもそうだが家でゲーセン化て結構お金かかるね。
360なら安いから本体中古で１台１万で３万、モニター３つで安くそろえて３万
ハンコンで１万としてやっぱ１０万はかかるか、、、
ps3でしようとしたらこの２倍はするんだろうな、、、

>>461
違うよ後ろに張り付いてプレッシャーかけて相手が自滅したところで抜き去るのが勝ち

ニュルでは抜かれるのも難しい。
よけたつもりが、衝突してしまう。

>>461
そう
だから逆にブレーキを早く長く踏めばいい

>>408
トゥデイ フルチューン(タイヤはCS)
これでも速すぎるくらいだけど

なんか選択画面でのボタン認識がすごい鈍感だけど
これわざと？

オンで見てて気付いたがやっぱ特定の4から引き継いだだけの車種のジャギが醜すぎるな、、、
アップデートない初期の頃はもっとひどかったんだろうな。

なんだよ、久しぶりに立ち上げたらパスワードを変えろってきて
メールを確認してサイトに行ったらメンテ中だった

>>473
ざまぁｗ

>>467
それで抜かれるなら別に納得だけど
まあ仕様だから仕方が無いけどね
俺はもうオンはいいや

PSNネットワークは糸電話で繋がっているからな
ピーンと糸張らないと繋がりにくくなるんだわ

クラウド･サーバーの中には、円周率を10万桁暗記出来る小人が
すし詰め状態で居てデータの読み出ししているんだ

>>476
違うだろ、バネだろ。
びよよよ〜んってな感じでデータ送受信してるから調子悪いんじゃね。

>>472
PS3になるにあたって手直ししたと公式には書いてあるが、GT4のフォトモードと比べても何が良くなったのか全然わからないよな
まあどの車か知らんがGT4で作られた車はまだマシ。F1GTRとかまだ見れるレベルだし
GT3時代からある車が一番ひどいｗ

あと思ったんだがジャガー XFR、特にピラー酷くないかコレ？
時期的にカウンタックより作ったの後なのになんでこんなに完成度低いんだ

>>478
専門出たての
バイトに作らせたんじゃね？
あとポリフォは車に無知なお姉さんスタッフも多いから
艶やかなのはいいけど形状がアレなのもあるんじゃね。

>>478
オンで確認したのは初期ぽいカリーナみたいのかな。
アップになったときのボディーのラインのジャギジャギがすごすぎるｗ

ジャギの意味間違ってる・・・
GT5のSTDはジャギ云々以前の問題。
最低限必要なモデリングのレベルに達してないだけ。
というかSTDはテクスチャが酷いだけ。
ちゃんと書き直せばかなりマシになるはずなんだけど・・・(例:アルトワークス)

セーブ機能まだつかないのな
どんだけユーザーが憎いんだ

スタンダードとプレミアムと言う大げさに言ったら現世代モデリングと旧世代モデリングが混ざってる
こういう手法って今までになかったらなｗ
同じゲーム内で比較しちゃうから、どうしても「あの車はプレミアムで欲しかった〜」ってのが出ちゃうよな

>>483
なんかもうこういう作り自体が負け組みゲーな気がする、、、

数を増やしたい、でも作れない
数だけは譲れないって言う苦肉の策なのかな
俺だったら数を諦めて少しでもいいからプレミアムを増やそう思うけど色々と事情があるんだろうな
悪い見方をしたら「1000台収録」と言う見栄えを選んだ形になるなｗ

割り切ったゲーム作れる、、、海外ゲー
割り切ったゲーム作れない、、日本のゲーム

日本のクリエイターはよくハードスペックが足りないやら
メディア容量が足りないやらよく言うが海外のクリエイターはどうなんだろうね

やっぱカウンタック綺麗だわー
全部このレベルだったらスタンダードでも許せるんだが

>>421
2Dは楽しいしかなり速い　ニュルでもクイクイ曲がって気持ちいいよ
ただし値段相応かと聞かれると.....オンでもなかなか使えんし

スーパーバードはセッティング次第で化ける車

>>487
容赦なくスペックもっと上げろよカスとか言ってる

>>483
似たような事はスパロボで経験済み

レース好きな訳じゃない、むしろ嫌いだが一番会話がはずむのはレース部屋だな

>>485
スタンダードをほぼ全部無視して楽しんでる俺は勝ち組

AP1は入れて欲しかった
このモデルは一定の支持があるだろ
カプチやらロドスタはマイチェンで複数あったりすんのによ
ホンダがAP2推したいのか？

ホンダ厨で申し訳ないがビートもさ
カプチやAZ-1はあるのに

個人的にアレのナニの度が過ぎると感じたスタンダード車種

ホンダ：NSX,,S2000
マツダ：ロードスター=MX-5、RX7
三菱：GTO=3000GT、FTO
日産：スカイライン GT-R

スタンダードｗ
プレミアムｗ

スパロボとかグラどうでもお子様向けゲームなら良いわ
グラフィック重視の車ゲーで普通はやらんだろ

ただいまサーバートラブル発生中！

アプデくんじゃね？

おおおおおおおおおおおお！！！！！！

アプデきたああああああああああああああああああ！！！！！！！！！！！

ﾊｲﾊｲ

あっほ（あっそｗ）

>>446
これは自作？
ま、製品化されても日本じゃ発売できないだろうな

GTアカデミーバージョンのGT-RスペックVのフルチューンがPP633
GT-R '07のフルチューンがPP638

GT-R '7のほうが馬力も車重も劣ってるんだけどPPが高いのってなんでだろう？

>503
GTアカデミーVer.は、ダウンフォース調整できないから

>>504
そうなんだ
朝早くからありがとう

いまさらアプデとかきてもなあ・・
特にしてほしいことないな
ちょっとしたシステム周りはだいぶ改善されたし今のままで結構満足

トルクバンドが広い（60.00kgfm/3200-5200rpm）けど、そのせいじゃない？

パッドでスティック倒しても舵角がほとんど変わらずまったく曲がれないトランスキャマー
まあ使う必要も無いけどこういうのはなんとかならないものかと

レーシングタイヤでドリフトしてる人いる？

>>446
これを思い出した・・・
ttp://www.youtube.com/watch?v=zGUSb0CmG_M&feature=related

せめて、ＧＴもこれに対応してくれたらと思う。
ttp://www.youtube.com/watch?v=gUGxbfID0kY&feature=related

もうF1ゲーにしてくれよ

512TR

>>511
それにはcodemastersから権利をもぎ取らないといけないわけで

>>499
見たけど来てないぞｗ

今度やったら・・・

>>344
有効ラップだとゴースト保存できるでしょ?
一回目が30秒足りなくても、次は一気に縮まるとおもうよ。

スペシャルイベントのニュルを金にするほうがはるかに難しいとおもう。

>>486
そうそう、ポリフォはなんかこう他ゲーに負けたくないからなのかどうかは知らんけど
自分たちの力では到底出来ないことを無理して「いや、出来る！」みたいなことを
言ってしまっている気がするんだよね
社員数100人ちょいしかいなくて一台につき数ヶ月から半年かかるものを
5年か6年で1000台も出来るわけないだろうとw

かといって車種大量リストラで400台くらいに大幅に減らされたら
そっちはそっちでぼろくそに叩かれそうだけど
まあ、ある意味究極の選択かもね

400台くらいにしたら、車の選別のセンスが問われるがポリフォにそれが出来るかどうか

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得し て中古探しに行ったら見た瞬間に即決し た。 カッコイイ、マジで。そして速い。アクセ ルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。しかも スポーツカー なのにATだか ら操作も簡単で良い。
NAは力が無いと言 わ れてるけど個人的には速いと思う。ター ボと比べればそりゃちょっとは違うかも し れないけど、そんなに大差はないって店 員も言ってたし、それは間違いないと思 う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖い ね。ATなのに前に進まないし。 速度にかんしては多分ターボもNAも変わ らないでしょ。
ターボ乗ったことないから 知らないけどタービンがあるかないかで そんなに変わったらアホ臭くてだれもNA な んて買わないでしょ。個人的にはNAでも 十分に速い。 嘘かと思われるかも知れないけど 東関東 自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTR を 抜いた。
つまりはGTRですら GTOのNAに は勝てないと言うわけで、それだけでも 個 人的には大満足です。

>>509
追走出来ない俺は前後レーシングタイヤのABS10さ

>>518満足した？

>>518

ふーん

よし今日は休みだ。まったりGTできる

>>518
満足してる所わるいけどさ、それはGTRの人が軽く流して走ってただけなんじゃないのか？
GTRが140キロしか出ないわけないじゃないかｗ軽でも出る速度だよｗ
あと公道で140キロなんて出したらダメだろ。明らかにスピード違反だよ。

釣りだと言ってくれ

>>518
>>523
楽しい？

ここまでコピペ

>>517
マツダのロードスターとGTOとかの年代別を減らすだけで相当減りそうだな。

>>525
ああごめん、ちょっとスレ違いだね。
GT5でGTOとGTR買って何キロ出るか試してみます。

>>518
すごいね

http://www.youtube.com/watch?v=eenAINgZiKA&feature=fvsr

>>518
何度見ても秀逸だな
画像も添えてくれるとありがたい

藤原
とうふ店
ハチロク
で、FT86

豆知識な

http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK891693320110602

［ボストン／ニューヨーク　２日　ロイター］　ハッカーグループは２日、ソニー(6758.T: 株価, ニュース, レポート)
(SNE.N: 株価, 企業情報, レポート)のコンピューターネットワークに新たに侵入した、と表明した。

「LulzSec」と名乗るグループが自身のウェブサイトで明らかにした。

同グループは、ソニー・ピクチャーズ エンタテインメントのウェブサイトのサーバーに侵入、
１００万人以上の顧客の個人情報にアクセスした、としており、一部顧客の氏名や住所、電子メールアドレス、パスワードなど
入手したというデータの一部をインターネットに掲載した。

同グループは、ソニーの顧客の暗号化されていないパスワードや氏名、住所、誕生日などを含んだデータベースに侵入した、
としている。同グループは声明で「われわれはすべてにアクセスした」と表明した。ソニーのコメントは現時点では得られていない。


またPSN止まんのか？やってらんねーな。

こういう釣り方があるのかｗ
あまりおもしろくないのが残念だが。

>>527
400車種ってろどすたやGTOとかの水増しを減らすだけじゃ到底無理だと思うぞ

死ねよゴミハッカーども

ハッカーより技術力がないんだから、いつまでもこの状態は続くだろう

神のコピペでここまで盛り上がるのか…

ハッカーとの戦いなんてイタチごっこだろ
プログラムを改良したって時間が経てば破られる
粘着質の荒らしに遭ったと諦めるしかない

ホイール500円
フルエアロ1800円
エアロ単品500円
車1000円
コース1200円
誰も損しないから販売しろや！メーカーとコラボして！馬鹿なの？

>>539
おっと痴漢の悪口はそこまでだ！！

どうして叔父様達は単発IDなの？

TEST DAY LE MANS 2011
ttp://www.youtube.com/watch?v=2h5-028d344&feature=youtube_gdata

>>518
懐かしいなｗ

>>540
そんな安い値段じゃ売らないよ。
ガキの仕事じゃねーんだ
おとといきやがれ。
by ポリフォ。

今日の12時にアプデくるかもしれんから詳細頼むぞ！

>>545
何万円もするホイールが500円とか釣りに決まってんだろ

アプデ早く来てくれ
このままじゃGTスレは、カビが生えたコピペで盛り上がるようなしょーもないスレになってしまう

俺が確認できたとこだけ

とりあえず今のところのアプデまとめ
セッティングを３セット保存可能になった
プラクティスで初期の天候選択、燃料消費、時間進行の速度が選択可能
オープンロビーでユーザーＢＧＭが使用可能
オープンロビーのレギュレーションで「視点」が追加
Ａ，Ｂスペックをピットで交代可
コースメーカーで周回と一本道が選択可能
選択したタイヤによりＰＰが変化する

アプデは来週辺りかな

んなバカな

今日のアプデは無いと予想

北米でストア復旧した今やらなくて何時やるんだよ

やっぱり梨か....
今日、アプデやると宣告してたわけじゃないが山岡にはガッカリだ...

これだから山梨は

VLNに出ているCivic Type-R(FN2)
ttp://www.youtube.com/watch?v=E1KtGeq33OM&feature=youtube_gdata

ＧＴ５の車収録の対象が、確か2008年までなんで収録されていそうなんだけど
無いのは何でだろう・・・。

>>555
山梨県ディスってんじゃねーぞタコ
ところで山梨県ってどこだっけ？

>>519
ぱねぇ速いよな。
ケツすぐ戻るし飛距離長いコーナーだと届かないし。
速ドリにはおすすめだわ。

オンとオフでメーカー名選択がバラバラなのを直してくれ
アイテムとGTautoでアイテムソートが逆なのを直してくれ

なにより、実際にテストプレイしてバグ取りしてくれ

まぁゲーム会社なんて底辺のやつらに期待なんかするもんじゃないよ

>>547
DLCだろｗ

>>560
カプコンの元社長は立派だったと思うが

ギャランGTOはカッコいいよね！！
その点、GTOときたら・・・

車種コンプ目指してるんで、GTO系は全部買ったけど、
ゲーム内でも乗った事ないし、その気持ちになった事がない

>>553
日本のストアが復旧しない限り無理かも
ということは次のアプデで何かDLC的なものが来るということなのか？
いや、ないか…

まぁ、ゲームなんてものにうつつを抜かしているヤツは社会的に愚民だけどな。

中古で買ってきたぜ！！ぽまいらしくよろな！！

>>558
低速でのドリフトは無理だけど前ソフト後ハードなら余裕で滑るよ。
ただし、R34とか大パワーじゃなきゃ無理。
あと、レーシングタイヤだと必然的に追走が出来なくなるから、前にコンフォート履いたの居ると待たなきゃならん。
ま、追走出来ないから仕方ないけど、なにげに譲ってくれる人も多いから苦労はしないと思う

しくよろとかいつの時代の言葉だよ

>>568
確か旧石器時代

>>569いや、弥生だろjk

そんなに古くないだろ
昭和ぐらいだと思うぞ

ルノーのリキッドイエローに近い色はないだろうか
ttp://i91.photobucket.com/albums/k288/D17KDB/megane_r26_liquid_yellow_privacy_001.jpg
ttp://upload.moldova.org/auto/Reno/Renault_Megane_F1_Team-R26_01.jpg
ttp://img.scoop.co.nz/stories/images/0712/856d236e2116818459fa.jpeg
パール系でオレンジがかった黄色みたいなんだけど

リキッドイエローってなんかやな名前だな。ションベンみたいで
ホンダのインディイエローパール

>>549
レギュ設定でX1出走禁止はまだか…

＞ホンダのインディイエローパール
チェックしてみます

ノーマルマフラーのサウンドが好きっていうひといないかな。
ｇｔ５のマフラーって改造するとほとんど使いまわしの音になっちゃうから嫌いなんだよね。
スーパーカーとかロータリー車は断然ノーマルマフラーの音がいい！

>>576
エヴォーラのノーマル音は意外に野太くてカッコいいお

>>576
呼んだ？

なんか薄いスレになったな・・
寂しいぜ。
早くアプデで盛り上がらないかな。

>>572
ランボルギーニの黄色がそんな感じ
色名は忘れた

ホリのサイトに出ている???がゼロテック3の発表でありますように！

>>572
ホンダZのカロリンイエローがソリッドカラーだし近いかもしれない

俺も愛車のレガシィB4のマスタードマイカメタリックを探してんだけど何が近いだろうか…

マスタードマイカメタリックなら普通にあるじゃなイカ

個々最近GTやってなかったんだけど
オンライン再開後何かアップデートとか配信あったの？？

>>584
配信レースがちょっと増えただけ

>>576
禿げしく同意
スーパーカーって基本マフラー変えるとありえない音するよね
とりあえずマフラー全部買って試着した結果ノーマルに落ち着くw

まあそもそもスーパーカーって改造するもんでもないしな

PlayStation Storeはまだ使えないけどグランツーリスモTVの
GT-Rレジェンドとかはダウンロード出来るんだな
何か別のサーバーとかなのかな

スーパーカーって軒並み500馬力以上あってレースカーに比べるとダウンフォースが圧倒的に少ないから、馬力を上げると大抵直線番長になって走りにくくなるからね
まぁどんなチューンをして走るかは個人の自由だけど

ある意味スポーツカーとは違うからなあ
大排気量で音まで考えるような豪華な設計のエンジン→重くなる
力があるってことは部品が強くなきゃいけない→重くなる
NSXみたいなピュアスポーツじゃないから快適さも大事→重くなる
サスもそんなに堅くするわけに行かないから、技術的に可能でもそんなで大きいダウンフォースかけられないしな
結果曲がりにくくはなるよね

そんなでってなんぞ。そんなに
スーパーカーの良さは速さじゃねえってこったな
ふいんきとパワー

でも俺の愛車マクラーレンF1ていうのに
乗ってるんだけど凄く速いよ。
女の子両側に乗せれるし楽しい♪

>>585
うへｗ
山内はこの1ヶ月以上何やってたんだｗｗ
DLCは無理でもアップデートは可能だろうに
ってことは壁抜けバグ関連も放置か？？
まだ残ってたよね

>>593
PSNが安定したらアップデートするってさ

ミスってフォト全部消しちゃったああああああorz
300MBも容量増えたんだけど…

サードと違ってポリフォはソニー傘下の会社だから
日本の全面復旧までアプデはするなって上から止められてるんじゃね？

コースメーカーをパワーアップしてくれ せめてS字とシケインは好きに作らせてくれ

アップデートってまたどうでもいいレース配信するだけだろ
新コースや車の大幅プレミア化でもしてみろ馬鹿が
開発がやる気ねえし
この数ヶ月でもうテンション落ちてGT5する気がせん

今月から中途採用でポリフォ入社しました。
皆さんどうぞよろしく！
山崎さんのこと悪く言わないでね！

さっさと売ってこいよ

スポーツハードで部屋建ててたんだけど　途中参加の奴に「レーシングタイヤでやりろうぜ」って言われたんだ
丁重に断ると「ゲームなんだからいいじゃねーか!」

…?

意味分からん言動なんだけど　晒しておk?

タイヤ制限してると文句言う奴多いよ。過疎るのイヤ
だから皆一切規制とかしてないけどね
オンはグリップ上がるからコンフォハードでも
いいと思ってるけどね俺は

オンでグリップあがるって初めて聞いた

>>601
そんなんで晒すのはどうかと思うけど何でもかんでもレーシングタイヤ履く奴どんだけ下手なんだよ

>>557
東京の西隣りじゃｺﾞﾙｧ by山梨県民

下手というか、初めからRSでやってそれに馴染んでると
スポーツとかコンフォートタイヤがいかにも心許ない心情はよく分かる
相手も同じタイヤなら別に気にすることはないんだろうけど

>>601
嫌なら他の部屋に行くように言っても聞かないならキックでおｋ

レーシングソフトだとブレーキ減るから駆け引きも減るんだよな
それが嫌だ

下手糞が突っ込んでくるのはもっと嫌だが、大抵そうゆうのはすぐ出て行くしね

ちょw 市販車にレースソフトは無いだろw

ないないw

ありえねーw

別にレーシングタイヤだから下手とかそういうんじゃなくてさ
レーシングタイヤでやりたいなら、部屋自分で建てるとか、希望な部屋に行けないの?
って話

スキリカOFFでもレーシングソフトだと何の意味も無い

元から高PPな車を制限部屋にあわせて出すのってなんか気が引けないかな？
PP自体そういう為のシステムでもあるんだろうけど…
考えすぎかなぁ？

レースカーならレーシングタイヤでも良いけどね。
市販車とか低PPの車の部屋でレーシングタイヤとかちょっと・・・

ほとんどハンドル操作だけで曲がれるし腕の差が出にくいしコーナーの
途中で無理矢理ラインを変えて迷惑な動きをする人もいる。

まあ何が言いたいかっていうと市販車にレーシングタイヤはゲーム挙動で操作もつまらないし
ゲーム挙動で簡単に走れるから厨房やマナーの悪い人も多目だし部屋のレベルが低いよね。

>>610
ほんとにな。
その部屋で許される一番ハイグリップなタイヤ使っておきゃいいんだわな
自分だけ不利な状況にされてるならともかく、他人と同じ条件なのに文句言うのはお門違い
エゴでルールを変えようってのは中々アレだね

元の1割も2割も軽量化したり、ペラシャやミッションまで変えておいて
市販車云々て言ってタイヤだけレーシングは無いって言うのも一緒だな

自分で部屋を立てるときはレーシングはPP600あたりからだなあ

>>612
考えすぎじゃない？
むしろPPの場合は上から下げてきた方が遅い場合が多いように思うし

いろんな部屋いくけど、低馬力ＲＳの部屋がレベル低いってことはないな
むしろ人気カテゴリーで人集まるからうまい奴は多いとおもう

>>615
やっぱり考えすぎかいね
小市民らしく空気読んでなんとかやるよ〜

タイヤで上手い下手はないな
結局どっちでも限界まで攻めるんだし

>>616
そーゆう部屋に集まる人の事までは知らないけどさ、やっぱりレーシング使わせろって言い出す人は総じて酷いよ
ブレーキしっかり出来ない、明らかにライン取りおかしい、そんな人ばっか

それは性格の問題じゃないの
逆にタイヤ制限ない部屋でタイヤ制限しろと言い出す奴もいた

>>618
そりゃそれぞれに限界はあるけど限界値が高い
レーシングタイヤの方に下手な人は集まりやすいでしょ。

だって自分の腕の無さをタイヤがカバーしてくれるんだしさ。

>>619
タイヤに限らずレギュにワガママ言うヤツなんてろくなのいないよ

>>621
下手糞でもレーシングタイヤならうまい人とやりあえるようになるってこと？

>>622
結論はそうなりそうだけど、やっぱ低馬力レーシングには偏見もってしまうわあ
ほんとまともな人にはゴメンナサイって感じだけど

昨日久々に部屋を立ててみたけど、変な人は入ってこなかったなぁ・・・
てかニュルPP500部屋で変な人は一度しか見た事がない。




マナー悪い人なのに、マナー重視の部屋を立ててるのを見て吹いたけどｗ

>>623
なるよ
特に低い馬力やPPだとブレーキが極端に減るから、腕の差が大分減る

極論しちゃうとスーパースピードウェイなら下手でもそれなりに戦えるじゃん、同じ様なもんだ

でもニュルだとRS・SS問わず上手い下手が
ハッキリ分かれるからコースによってじゃない？
まぁ下手な人はどのタイヤは履いてもダメって事かと。
筑波あたりでRSだととんでもなく迷惑だろうけど・・・

ＲＳ部屋でも速いやつは圧倒的に速いぞ

>>625
そういえば昨日のニュルマナー部屋の主は
いつもの人じゃなかったね。
おいら多分>>625さんと一緒に走ってますね(^^;

RS履いてるだけで偏見の目で見られるのか・・・悲しいな
自分の都合でルールを変えようとする人は言語道断だけども

PPにタイヤを反映させる仕様に戻してくれよ
おいらっち貧乏だからいちいちRSなんて買えません

Rタイヤはダートに落ちたら出て来れないとか言うリスクがあればいい。

変えろと文句言うのが一人ならいいが複数いると厄介

>>629
ありゃ、昨夜はどうも＞＜
マナー部屋、昨夜は見ていなかったのですが違う方が立てていたのですね。

あれから３時起きで仕事だったので途中で落ちましたが、機会があれば宜しくお願いします☆

>>623
レースカーとかPPの高い車ではレーシングタイヤでも腕の差は出るよ。
そういう車はコーナーでのスピードが高く馬力もあるからアクセルワークが難しいし
レーシングタイヤでも速く走らせるにはそれなりの技術が必要でしょ。

でも市販車とかPPの低い車でレーシングタイヤなら腕の差は確実に縮まる。
コーナーでのスピードが遅くパワーもあまりない車にレーシングタイヤを履かせたらどうなると思う？


例えばおまえがGT5初心者で2つの部屋に入るとしよう。
1つ目は市販車や低PPの車にスポーツタイヤの部屋
2つ目は市販車や低PPの車にレーシングタイヤの部屋

スポーツタイヤの部屋でプレイ→曲がれねえ止まらねえコースアウトしちゃう！クソゲー
レーシングタイヤの部屋でプレイ→スポーツタイヤほど難しくない！ハンドル操作だけで走れる！コーナーはアクセルべた踏みでいける！

こういう事だよ。

>>635
言ってる事は正しいが、そんな必死に力説せんでも・・・

毎度同じ話の繰り返しだな

>>636
もし>>623が本当に初心者で分からないなら丁寧に教えないと理解できないでしょ。

レーシングタイヤの方が難しいよ。

一度やってみ。

>>635
なぜ違う意見の相手を屈服させないと
気が済まないのか理解に苦しむ。
ドヤ顔で力説されても・・・(^^;

ただでさえオンライン人工が減ってきているんだから
RS・SS問わず人が集まりやすいタイヤ設定で良いのでは？

やっとPSNにつながったんで2ヶ月ぶりにやってみた
復帰レースを飾るべくPP600部屋に行ってニュルで1位を快走していたが
最後の直線で追いつかれたんで譲ったら抜かした後体当りしてきたｗ
おかげでコースアウト
きつい洗礼だったな・・・

初心者がミス少なく走りやすいのは事実だけど、同じレベルの車でＲＳ同士ならうまい奴と互角に走れるってことはない
それに低馬力ならＳＳとＲＳならあんまり変わらんと思うが

低馬力っていくつまで？

そんなことよりさ、配信スーパーカーで最速車探そうぜ！

俺はミノルタトヨタをディチューンしてRSタイヤじゃないかと思ってるが
探せばもっと他にもあるかと。

>>644
スーパーバード「呼んだ？」

>>640
なぜ違う意見の相手を屈服させないと
気が済まないのか理解に苦しむ。とかいう
おまえの個人的なものさしで言われても・・・（＾＾；
ただ理解してない人がいるから分かりやすいように説明しただけなんだけど（＾＾；

じゃあ俺もおまえに習って個人的な見解で言わせて頂くと
どんな車にもレーシングタイヤを履かせてアクセルワークもへったくれもないゲーム挙動好きな
厨房のような人がいなくなるのはかまわないよ、そういう人はだいたいライン塞いできたりするし。

配信KカップでRS履くとタイム差がすごい

アプデきてるね

RSにするとＰＰ+２００ぐらいでも文句はない

>>648
なんのアプデ来てるの？

前に「初心者歓迎、アシスト有り」って部屋建ててやってたんよ
そしたらスキリカ無しにしませんか？って言ってくる奴がいたんだけどあれは何なんだろう
スキリカ無しならお前ら初心者なんかに負けねーよってことなんだろうか
腕に自信あるなら勝手にアシスト切って勝てばいいと思うんだけど

なんにせよレギュに文句言う奴は自分に合った部屋探すか自分で部屋建ててくれ

スキリカなんて使ってたらいつまで経っても上達しないぞとか言う奴いるけど余計なお世話
得手不得手もあるしやり込む時間がないとか下手だけどただ車が好きだからGT５やってるって奴もいるんだよ

上級者様は上級者部屋建てればいいじゃない

アプデキターーーーーーーーーーーーー！！

256ＭＢダウンロードちう

>>646

いきなりおまえおまえ言うヤツにロクなヤツいないからね。
好きに長文書いたら？

とりあえず君の御高説は世間知らずのニートまでは読んだ。（笑）

>>651
部屋ルールに不服な奴＆無視して暴れる奴はキックすればいいよ。
そんな奴はただ荒らしに来てるだけだし迷惑極まりないからｗ

■最強データ内容！
・Aスペックレベル【40】レベルMAX
・Bスペックレベル【40】レベルMAX
・ゲーム達成率【100％】達成率MAX
・現在のクレジット残高【2,000,000,000】所持金MAX
・勝利数【2980】※若干の変動有り
・車保有台数【1133】※若干の変動有り

これってマジ？
知ってる人教えてm(_ _)m

シャッフルレースでもっと良いタイヤにしろとか言ってたキチガイもいたしな

>>655
俺、それくらい

>>653
また個人的な見解ですか（＾＾；
おまえ匿名の掲示板で何言ってるの？（＾＾；
ここは2ちゃんねるですよ（＾＾；

それに気に入らない相手にはすぐにニートとか言うヤツにロクなヤツいないからね。

とりあえずおまえのすぐにニートとかいう言葉を出してくるあたり
相当ニートっていう言葉にコンプレックスを感じているのは理解できた。（笑）

俺は内定でて暇な学生だからゆっくりゲームやネットしてて良いけどおまえは・・・
まあおまえの事なんか知ったこっちゃないけど。

まあ論破されて悔しいだろうしおまえはまたつまらないレスしちゃうんだろうなぁ。

何書きこんでも・・・

>>658

段々逸脱していく君の書き込みが
面白いからもっともっと書いてよ。（＾＾）

コミュ障は基本長文

>>658
論破も何も自分は君の意見に反論も賛成もしていないけど・・(^^;
・

で、アプデいつよ
アプデの準備は出来てる言ってから1週間は経ったんじゃね

>>655
よく考えろバカ

なんかすごいのが釣れたけど
どうしたらいいのこれ

NG余裕でした(´Д` )

関係ない人からすると邪魔だから消えてね

>>665
リリース

おまえらさっきからうるせえんだよ

>>658と>>662
おまえら必死過ぎなんだよ
あほなの？馬鹿なの？しぬの？

誕生日チケット使ったらXJR-9きたあああああああああああああああああああああ
これはテンション上がるわ最高だわ

ZondaRを900馬力まであげたけど
これくらいならレーシングタイヤでも面白い

自分は実況chみながら単なる暇つぶし。
アプデもないし、今は>>658をからかう位しか
やる事ないでしょ。

消防だからね。

>>668
馬鹿だな、けど死なないと思うよ

>>669は23歳

てめえの暇潰しごときでスレのふいんきを悪くしないで＞＜

ふいんき

>>671
暇つぶしで喧嘩すんな低脳が

ＧＴ５冷めた

ぶっちゃけ9lzsFooaがいきなりおまえとかいう言葉さえ使わなければ
こんなことにはならなかったと思う

>>677
お仲間？
外野のくせに喧嘩売ってるように見えるが

ポリフォとSCEどんだけ仕事遅いやつの集まりなんだ

今からホストを絶対に抜いてはいけない部屋を立てる

GT５スレっておっさん多そうだなー
加齢臭がひどい

>>682
ネタだろうけど部屋名が気になる

>>682
何その接待レース、すげぇ面白そうなんだけど。
ほんとに立てるなら行くよ？

ゴール時に部屋主が1位じゃないとダメなのか、レース中一度も抜いてはいけないのか
どちらにせよ多分行くと思うｗ

な、なにが面白いんだ・・・

>683
うるせーよてめー、シャワー浴びてきます

スタート時にホストは最下位出発で
全員全力で走行、ホストに抜かれた車はその時点でリタイア
最終的にホストは何位まで上がれるか？てルールと予想

で、部屋ナンバーﾏﾀﾞ-? （　･∀･）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

このスレの世代比率(仮)

10代以下：10％
20代：25％
30代：30％
40代以上：35％

>>681
SCEは日本省くし最悪だよな
ポリフォは社員数少な過ぎだから見逃してやれw

とはいうもののこの先何とかして人手不足解消しないとやっていけないと思うけどね

>>689
なんか良い！面白い

大発見
パッドでもプリウス（プレミアム）に乗ってる時だけアクセル入力のレスポンスがダイレクトになる

そんで、ホストがＳＨタイヤでゲストＣＳとかどう?

2J中古に出てるのに、あと3億足りないorz

>>691
今度出るHDリマスターの『ICO』、『ワンダと巨像』がアメリカだと２つ一緒で39,99＄で
日本は１つずつが3980円だってさ

>>695
ゆずってくれ

GTほどの規模のゲームを少人数で作るのは限界じゃね

>>695
お前は俺だ。しかも二回お前は俺だ

昨日の夜ニュル部屋に入ってレースに参加したんだけど
ギャラリーがレース中にテキストチャットで、どーでもいーアホな会話連発
オレ、ヘタレだからビリっケツだったけど、時間制限に間に合う限りは完走したい
途中で抜けるのも失礼なんで、完走目指してたけど途中でヤル気無くなった
とりあえず流してゴールして出てきた
どーせ消防とか厨房だろうけど、アレはやめてほしいわ

>>700
外人のギャラリー(無論フレでは無い)なんかご丁寧に実況してくれるぜ
「○○がスピン　冷静さを欠いてる」
「○○が差を縮めてる　プッシュプッシュ」
とかな

余計なお世話すぎる
でも楽しそうだな

今年のインディジャパンはオーバルコースからロードコースへ変更
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=34012

>>699
今日、SC配信で稼ごうと立ち上げたら、中古車のラインナップ変わってて消えたぜｗ
昨日Newで出て、たった一度お目にかかってすぐ消えたわｗ
PSNの障害あってから、毎日コロコロラインナップが変わりやがる。。
当分お目にかかれないんだなorz

669
なんだよXJR-9かよ
チケットでSEXJR-9P当てろ

無改造GT500,GT300混走部屋がターボ厨のおかげでめちゃくちゃになりましたでござる
挙句の果てには
「変な疑いをかけられるような部屋に居たくありません」
で退出。もうアホかと。

俺昨日>>701みたいなのに会ったわｗｗｗ
おっとー！ここで○○が迫っきたー！
とか勝手に実況しててﾜﾛﾀ

配信イベントのコース、毎回同じような所ばっかりだな。ケープリンク（笑）、筑波、２４６・・
トップギアとかダジュール、あとロンドンがマジで空気になってるから、他のコースももっと使おうぜ

>>695
3億足りないくらいのときから出るんだよ　オレ調べだけど
F40を10台くらいストックしてはどうでしょ

>>707
上手い人ならいいんだけどねｗ
自分の周りが実況されるとドキドキしちゃう

2dでたから思い切って買ってしまった・・・

・・・よかったのかなぁ・・・

>>710
プロの実況者に実況されたら感激

配信スーパーカーやるのに枕F1SSじゃ乗りこなせないから同PPのアミューズS2000使ってみたが何この安定感

左側通行部屋に行ってみたけど、なかなか楽しいな

旧作から思ってたがガレージを手に入れた車順に表示するのやめてほしい
整列を記憶させてくれ
GTはなぜこの形に拘る？ｗ

ドライブ部屋は普段乗らない車でまったり出来る上に客層が幼いので癒される。
幼いけど一部除いてマナーはいい。子供なりに秩序を保とうというのが感じられる。
車はノーマルで走るから音もいいし個性もある。阿蘇もモナコも落ち着いて見るといい景色じゃん。
車内視点もキノコつかって視点移動。駐車も何気にのんびり気分を味わえる。
GTって本当はこれがやりたいために色々用意したんじゃね？って感じ。オススメは断固プレミアムでだな。

>>708
ニュルも少ない
トラックで登場したくらいか？

ホットカーくらい更新するの簡単でしょう＞＜
頼みますよ・・・

>>718
ホットカーは隔週更新なので来週です

毎週更新が嘘になり、ホットカーすら諦めるピチＴ
ゲーム業界から撤退したいんじゃね？

>>705
SEXJR-9P
なにそのエッチなクルマ

>>717
初回か二回目にNASCARで使われたような

GT5公式のDFGT生産終了のお知らせ。

尚、非公式のG27は引き続き生産される模様です。

以上。

>>716
つまんねぇレスだな
ガキはもう寝ろ

>>721
シルビア　ZSE-Xみたいなもんだろ

>>723
15000登場ですか？
おっちゃんソースとって

いっそ自動車メーカーがCMで使ってる3Dモデルそのままゲームにぶちこめばいいのに

>>532
富士重工
トヨタ
86
じゃないの？

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/450/472/10.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/450/472/08.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/450/472/11.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/450/472/09.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/450/472/04.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/450/472/03.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/450/472/01.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/450/472/05.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/450/472/06.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/450/472/07.jpg

復旧してもアップデートは無しか。相変わらずポリフォニーはやる気満々だな

なにその歪んだやる気ｗ

世論や常識に抗うやる気ですね、かっこいい

ポリフォはPSN障害の間どこで油を売ってたんだろうｗｗｗ

PSN停止の間山内は現実のレースに参戦するかしないかで頭が一杯で何もする気が起きなかったとか!?

>>723
公式ハンコンはT500一択となるでしょう

E3 2011の準備だろ
GT5はもう見捨てられたのさ・・・

E3でGT VitaとGT6発表だとさ
どんな風になるんだろな

>>737
やっぱGT6の美麗ムービーを公開して
FM4を牽制するんだろうな。

おそらく、自由に乗り降りできるフォトモードと
TDUみたいなドライブモードは確実に来ると思う。

>>725
SEX10 アルテッツァを忘れんなよ

>>737
捏造乙

GT6ねぇ…
早くても2020年だろ

Ｇｔ５も発売の何年も前のＥ３から発表してたよ

さっさとアップデートカモンナウ

E3発表しかないなこれ

>>741
そんな早くでるわけない

GT300部屋で458とかコルベットってダメかな?
GT3マシンという設定でだな…

458はタイム的にはいいと思うが pp530前後にすれば

550PP部屋でC6コルベット使ってたけど
PPが550しかないとコルベットは全然パワー出せないんだよなー

GT6の前にツーリストトロフィーだろ
いやまじで
コースはGT5から流用するんだしコスト削減できるんだから是非作れよ
日米はともかくバイク大好き欧州人が買ってくれるんだから

今世紀中にGT6が出るとは思えない

最早山内の「拘り」では無くただのエゴによって作り出されたのがGT5な気がしてならない

収録車種1000台と謳っておきながらMX-5、3000GT、(EU)、(US)、(J)等のお陰で結局薄っぺらなゲームになってしまった印象。手ぇ抜きやがって

エアロメーカーともっと契約してほすぃぜ。
どうせ見た目が優先なんだからさ。

>>751
エゴというか、宣伝文句をできるだけ入れていったら八方美人かつ中途半端になっちゃった
許せる範囲に納めてるんだけど、ガッカリ感も共存してるあたりが八方美人的

GTの持ち味の台数と見た目をこだわる程、外観はいじれなくなるだろうな。

モタモタしてる間に、SLKとCLSが新型になっちまったぞ！
旧型も含めて両方配信してくれ！

>>750
GT6の制覇はひ孫に託すかｗ

パーツメーカーのステッカーも自由に晴れる様にしてくれ

まーたアンチの勝手なハードル上げか
それに信者が釣られ、それをゲハがネタにして叩く・・・
何というマッチポンプ

グラデーション塗装とかツートーンとか
ストライプ数パターン、カーボンルーフ化お願いします
( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

出荷前にまともにテストプレイしてくれたらそれで良いよ
今回酷すぎだもん

アップデートを利用、期待するのはユーザーだけではなかった

MINIを擬似クーパーSにしたいんだけど、
どこの部品を交換すればいいですかね？

>>758
じゃあ貴様も敵だな

直ぐに自害しろ

おきにいりタブをもう1個追加してください
100台では全然足りません

どうせなら、１個とは言わず何個か増やして、タブの名前を自分で編集できるようにしてくれればいいのに
そしたら、グループ分けして管理できるじゃないか、って思った

鑑賞用
布教用
保存用

なんでUIに統一感が無いんだろうね
統括責任者が無能なのかな

>>746
たまに立つGT300レギュで何でも的な部屋ならおkかと。
C6 ZO6のRMでリミッター掛けて350PSに落としたら丁度いい勝負だった、上限360PSだったけど

GTってUIが自慢だったはずなのに
ロード時間の性でかなり台無しになってる
あのへんはどうにもならんかったのかねえ

なんか復旧してから起動後の初めのロードが糞長くなった気がする
気のせいかな　元々こんなもんか

鈴鹿1000km耐久・B-spec・コンディション雨
車：フォーミュラーグランツーリスモ

で、ピットタイミングのみ指示、ほぼ放置でやっていたのですが4時間半経過したころ、
勝手に毎周ピット指示が出るようになっていました。

時間がかかることもあり再検証していませんが、同じ現象が出た方はいらっしゃいますか？

オンとオフのメーカーの並びが違うのは、マジなんとかして欲しい

>>771
質問スレへ。
最近ルマン部屋立たないけど、需要無いからたたないのか？

>>773
了解しました。お目汚し失礼しました。

ペイントカラーの「取得した日」
・アイテム一覧では古い順
・GTautoでは新しい順

ペイントカラーの「数量」
・アイテム一覧では多い順
・GTautoでは少ない順

作り手とし恥ずかしくはないのかねぇ

>>771
ドライバーがお疲れなんでしょうね

アプデきた？

>>775
はっきり言って今回のGT5はチグハグ

サルトはショートカットがなあ。ペナ追加するだけで面白くなると思うんだが。
でもルマンに限らず大馬力部屋は最近元気ないよね。

>>779
サルトやりたい時は、2005だっけかな？そっちやるほうがいいよ
ショートカットができないようになってる

>>775
一発目のアプデで修正するならまだしも、未だに直ってないからな
かなり恥ずかしいレベル

ツーリストトロフィーHDリマスターは出してくるかもな
出来れば混走したいんでGT5でお願いしたい
現実のニュル北なんてバイクも普通に混走してるじゃないですか

>>775
もうペイントの種類重複・メーカー別も含めて1300種類以上になったのだがカラーペイント見る度にロード時間喰うのが腹が立つ。
もっと工夫してくれよと思う

それを言うなら東京R2４6も普通に混走してるじゃないですか

>>710
プロのレース実況とは
いかなる時でもスリリングかつ冷静に物事を伝える物だ。
http://www.youtube.com/watch?v=VNVkFjv4bJs&feature=player_embedded

>>775
ソート条件変更のレスポンスが良ければ気にならないんだがな

サイドミラーがなんで無いのかと思う。
現実には敵とサイドバイサイドの時には、ちらちらとサイドミラー確認しながらコーナーに切り込んで行くよね。
まぁバックビューから消える=サイドに並びかけてるというのはわかるんだけど。
それとも皆さん十字キーでサイド切り替えて確認してるの？
出来れば画面上の左右隅辺りに小画面でサイドミラービュー欲しい。
それが駄目ならオートバックスで買って来たワイドルームミラーに付け替えたい。

サイドミラーがないとか車として失格だな

サイド切り替えで確認はオンだと必須じゃないの？
確認しないとあぶなっかしくて仕方が無いぞ

>>788
現状で上手に走るにはそれが対応策(つかそれしかない)なのは判る。
でも自分の感覚的には、バトルしてるのに街中走行の右左折巻き込み防止の目視やってるみたいで違和感があるんだよなー
コーナーではクリップ方向を見る視界の隅にサイドミラーがあって、それに映る敵に反応しながら切り込んで行くのがまあ現実風というか。

ヘタレな私はニュル北第一区間を団子状態で走っていると
カメラ切り替えでは前方視界が疎かになり危険なので
マップ倍率を２にして確認しています。

その違和感を解消する為に５画面＋車内視点があるんじゃない？

３画面にしろっていう山本からの嫌がらせだよ

>>789
雨の降っている夜でそれをやればよかったな・・・

シート位置をもう少し後方に移動できれば
サイドミラーが使える車もあるのにな〜

>>789
限界ギリギリっぽいから無理だと承知してるけど、俯瞰の小画面が右上にあればね
リアルじゃないけど、すでにリアルの駆け引きは５画面じゃなきゃ難しいからね

横Gとかタービン表示を常時だしてるなら消して少しでも処理負担へらしたいよ

>>791
それで解消できるのは知ってるよｗ
ただサイドミラーの敵感じながらコーナーに入りたいという希望のためにはハードル高すぎないか？
>>792
GT関連の山本って誰か知らないんだけど、嫌がらせ説は少し納得かも。

>>759
エアロもアルミも少なくて個性出す自由度限られてんだからそれくらいやらせてほしいよね
ボディの部分塗りとかアルミのリムだけディスクだけとかの塗り分けができるだけでいいのに

GTは愛車をフルカスタマイズして自己満足するゲームじゃなくて
単純にレースカーでレースを楽しむゲームなんだなと

>>773
来週の土日にルマン24時間あるし増えるんじゃないかな
個人的にも24時間フリーラン部屋立ててみたい

EAのがまだ真剣小まめにｱﾌﾟﾃﾞしてくれるわ。なぁ山崎君。

>>790
マップ倍率は上げたほうがいいよな
俺は３にしてる

>>775
ペイントカラーの「取得した日」
・アイテム一覧では新しい順
・GTautoでは古い順

こうだろ？

山内が木曜にアップデートすつと言ってたはずだが？

>>794
シート位置っていうか画角だろ

>>804
画角とシート位置は若干ちがうとおもう

見え方がってことね

SGT混走って何故GT500あんなに遅いんだろうな。邪魔なぐらいコーナー遅い500とかいるし。
コーナーで抜いてもストレートで抜き返されるから余計…

500が遅いんじゃなくて、遅い奴が500に乗ってるんだよ

あ〜〜〜〜この会社仕事おっせ
ＤＬＣは無いかも、無料アプデが〜・・・なんていったって
発売半年以上たって何も無しかよ！！！
キレイ事ばかり言うのは日本人くさくて良いですね。

無視されすぎてアンチも言ってる事が滅茶苦茶になってきたな
反日レスまで始めちゃったよ

>>810
噂通りなら
E3でポリフォニーの新作が発表される。
山内がダンマリなのもその為。
おとなしく黙ってみてろや、アンチ野朗。

まあGT6かTT2だと思ってる

そういえばGT500のザナビィGTR新車買って走らせてるのに全然パワー上がらないんだがオンだとだめなのか？

>>810
わるい

>>809の間違いｗ

>>812
オンはレース中以外は距離増えなかったと思う

実際に免許もってて車運転してる人に聞きたいのですが
実際のスピードとGT5のスピードって感覚が違いますか？
自分はゲームで100キロって表示してあってもなんとなく60キロぐらいで
走ってる感じなんですけど・・・

自分の車で車載動画撮って比べてみれば解るよ、肉眼より遅く感じるから

そりゃ違うよｗ
ゲームだと怖さがないし、同じ６０kmでもお母さんが怒って運転してる時とかって怖いだろ？
運転の仕方によっても感覚はちがうとおもうよ

車の違いもあるだろうけど
現実のファミリーカーじゃ80km/hでもそれなりに緊張するというか
周囲の情報を取ろうと忙しくなるよね

>>815
コクピット視点でマルチ画面で横まで視界に入ると
実車と近いスピード感がでるよ
1画面だとどうしてもスピード感はでないけど、高速飛ばしてる時は割りとこの感じに近いかもね

300kmで走るように設計されたコースと一般道じゃ、同じ速度でも全然体感が違うんでないの

>>816

私はまだ未成年で免許持ってないため、今度親父の車に付けてみようと思います！

>>817

やっぱりそうなんですね・・・
それじゃあ時速300キロって現実はもっともっと早く感じるみたいですねｗ
一度でいいから実際のサーキットとかで300キロ出してみたい！

小学生や中学生もGTやるんだね。
日本の未来は明るい。

日本で300出すなら富士かな。
容易に300k出る車も必要になるけど。

楽しんで。

ＧＴ５のスピード感はかなりリアルな方だと思う
実際にサーキット走ると道幅が広いしスピードがあんまり出てないような錯覚に陥るよ

300超えるクルマの中で一番安価のって何だろうな？
意外とR35はいい線行ってると思うんだが

維持費がかなりかかるみたいだけど

>>824
質問の意図が分からん

300km/h出したい貧乏人におすすめなのは大型SS、またはメガスポバイク。

>>824
実車だったらFJ＋ギア＋デカイかたつむり＋相当長い直線・・・かなぁ・・・

>>824
GTO(AT)

筑波とかバイクめっちゃ速いよな。
２輪用のシケインありで踏ん切りとか早すぎ

ところで日本のサーキットでみんなどのくらい速度出したことあるの？

俺筑波しか行った事無いから１８０ちょいだ

>>824
維持費が安い３リッターて事？

俺は300キロよりも
100キロまでの加速の方がスピード感があって

気持ちいいよｗ

俺は鈴鹿サーキットフルコースで100km

セントラルサーキットをロードスターで走ったけど
ストレートでノーマルミッションだと4速吹けきらないくらいで160kmくらいかな。
つか3速くらいまでしか常用できないコースだね。

まー新しい機種での初ＧＴはいつもこういうわけで、、、６に期待か

天候変化なしのコースで雨、コース外のグリップ低下「リアル」を選択する理由が分からない。特に鈴鹿等の狭いコース。
サイドバイサイドで少し当たっただけで片輪ダート→スピンって訳が分からん

>>837
グリップ下がらなかったらダートの意味無いじゃん

>>838
ごめん言い忘れてた。

例えば少し長めの耐久レースっぽいのだったら分かるんだけど(サイドバイサイドになる事自体少ないし、ダートにはまるリスクが少なすぎたら面白くないし)
ブースト強とか、フルグリッドのスプリントレースだったりする場合、3ワイドで高速コーナーに突っ込んだりとかが当たり前だと思うんだけど、
その時に片輪でいいから相手をダートにはめた方の勝ちっていうのが納得いかなくてさ。意味分からん事書いてスマンカッタ。

さっきGT500の部屋で同じやつに4回も同じ手で片輪ダート→スピン(本人はキッチリ謝ってくる)させられてむしゃくしゃしててさ。

GT500鈴鹿のスプーン進入で弾きにくる奴は多い

とりあえずブーストなしで自分が面白いレースできるようになったほうが早い

もうスプーン200Rで抜くカスにはペナつける仕様でいいよ。あと130Rで抜けてないのにライン潰しにくるバカも。

GT5プレイ日記２
http://fgft1a34.jimdo.com/2011/06/04/%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%84%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%82%B9%E3%83%A2-%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%A4%E6%97%A5%E8%A8%98/

>>839
それを世間じゃ幅寄せって言うんだがな
ソイツのマナーの悪さを批判すればいいだけの話なのに、なぜダートのせいにするのか意味不明すぎる

なんかもうオンラインスレになってるな

スプーン入り口で強引に抜こうとする奴は確かに理解不能だよね
直後のストレートでまた抜かれて順位が元通りになるだけなのに
結局２人ともタイムロスして、後続は漁夫の利ウマーなだけ

鈴鹿の130Rは無理せず大人しく相手に道を譲るのが正解

ペイントアイテム増殖させようと思ってるんだけどPSNのアカウントの住所とかって適当でも大丈夫なんですかね・・・？

ニトロつければ楽しさ倍増

無いことグダグダくっちゃべってんなよ

>>848
俺の住所は皇居

陛下に敬礼！！！

これまだ〜

■最強データ内容！
・Aスペックレベル【40】レベルMAX
・Bスペックレベル【40】レベルMAX
・ゲーム達成率【100％】達成率MAX
・現在のクレジット残高【2,000,000,000】所持金MAX
・勝利数【2980】※若干の変動有り
・車保有台数【1133】※若干の変動有り

時期天皇は誰かな？

陛下「今日はヴィッツでニュルを攻める」

想像したらちょっとかっこ良かった

陛下はホンダｽｷｰです

GTOぜんぜん曲がんねえ　神のGTOとか嘘だろ

・・・

デフォが千代田区千代田だったから1-1-1付けただけだyo

スーパーバードの窓開けて陛下がゆったりと手振ってるとこ想像して和んだ

>>858
HEY HEY HEY HEY HEY !
GTOは東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GT-Rをブッちぎったらしんだぜ！
嘘は良くないってもんだKID.

そういえば陛下の愛車はインテグラだったなｗｗ

陛下「私の、愛車が、無いようですが、山内さんは、アプデで、入れてはくれないでしょうか」

それは入れざるをえない

アプデで入れなかったら山内不敬罪で死刑でも文句言えないなそりゃ

山内が非国民だと聞いて

>>862
なぜか渡部陽一で脳内再生された

そろそろヤバイなぁ
消されるぞ

不敬罪とか戦前生まれかよ

kas Ymauchi

(1938〜 )

http://www.gazo.cc/up/41164.jpg

限定版パケ裏表紙に「収録台数1000台以上」って書いてあったから買ったけど、めっちゃ騙されたわ
スタンダードカーが800台でしかも車内視点がないってどうなってんだよ
ユーノスロードスー4台もいれねーよ
PS3ってWiiよりひでーだろこのモデリングは

>>769
レース前のロード時間はしょうがない。ほかのゲームと比べても同等かそれ以上。
ただ、GTautoのロード時間は頂けない

GT6では是が非でも全車プレミアムにして欲しい

>>870
Wiiのレースゲームってこんなんだぞ
ttp://wiimedia.ign.com/wii/image/article/731/731777/gt-pro-series-20060908022738813-000.jpg

スタンダードはマジで廃止すべき
自分の好きな車がスタンダードだったときの悲しみを山内に知らせたい

また懐かしい煽り方だなｗ

あ〜あ
http://www.youtube.com/watch?v=J_5FQfUpfzA

>>873
それ大昔のダウンロードゲームだろ
何でPS3信者は捏造しかしないんだ
捏造に捏造で返すならまだ分かるけどキチガイすぎ

なんでゲハ脳患者てこんな所にまで湧いてくるんだ？

>>876
けがが無ければいいけど、あそこを横断しようとするのはちょっと不注意すぎるよね・・・
こういうのが元でこの手のイベントに厳しくなったらどうするんだとちょっと思った

サイドバイサイドはできると面白いんだが敷居が高い。
まず横の状況把握。これはさっきでたサイドミラーを画質落としてもいいから設定でつけられるようにしてくれ。現状ではマップ活用は有効だな。
あとインに入った場合のブレーキタイミング。特に普段からギヤ数字点滅ベースで判断してるGTユーザには難しい。
これミスると下手したら晒されるレベルだからどうしても弱腰になっちまう。
ラインごとに点滅タイミングが変わるとうれしいんだが。
あとはサイドバイサイドのライセンス用意するとか。

>>871
レースに入るロードは普通だと思う
ただ何をするに停止時間が入ってかなりテンポが悪い
メニュー周りすべてテンポ悪すぎるゲームは今までなかったわ
インストールって意味あるかよって思った

>>875
ネタを提供した山内が悪いｗ
ぶっちゃけ車ゲーで絶対に考えられない方法を取ったしなｗ

IDが見事に単発なのも懐かしい

>>881
インターフェイスのサクサク感の欠如ってことか、確かにそれも大きいな。
慣れてしまったけど、もしアプデで改善されたら泣いて喜ぶわ

ガレージで車の表示方法変えても、閉じて開きなおしたらデフォに戻るとかなんたるイジメ
その辺の気遣いが足りないね

PS時代のGTのサクサク感は異常。
今やるとROMソフトかと思うくらい読み込みが体感できない。

そういえばガレージの並び順を自由に帰れないけどGT2は変えれたな
ちょっと面倒だけど便利だった
ただ、100台までしか入らなかったのがなぁ・・・

>>884
そう言えば、チューニングパーツを購入装着するときのは改善されたんだよね。

あれ改善されたけど、以前のは一体何だったんだ？
裏でなにかやってたわけ？

やってないだろ
作業してる感を出そうとして、ツイートで嫌がられたから山内ちょっと拗ねた。

　ヤマウチー

怒りのアフガン

今ル・マン部屋立ててるけど人が来ないorz。

>>891
重複してるよ。

>>851
さんきゅ
んじゃ適当でも大丈夫そうですな

39　Gran Turismo 5 (PS3)　27 　23,672 　6,235,493



廉価版でもないのに最近また売り上げ上がってきたな
特に何かあったわけでもないのに

>>891
ルマンと旧車には必ず反応するぜ俺は
38歳

マジっすか・・・。すいません・・・。V２Cで試しに書きこんでみたんですが失敗かな？

>>894
ブランドだから売れるよ
でもコミュニティーのフレなんか見てると12人がAスペレベル10前後で投げてる
FF13もそうだったけどブランドゲーってそんなもん
名前だけで売れるけど途中で投げる人も大勢出てくる

空前のドリフトブームのお陰でSS7から人が消えた。
馬鹿も減ったけど…

また見事な単発IDでｗ

>>895
今立ててます。コースは２００５ル・マンです。部屋番は、スレ違いですので書きません。

単発だろうと事実だから仕方がない
ブランドゲーってそんなもんだよ
ファンじゃないくせに買うから途中で投げる

顔真っ赤だけどそうだったらFF13みたく値崩れが一気にくるんだけどなｗ

シリーズファンでもがっかりして投げた奴いるけどな

まぁ、GTシリーズ伝統の偶数作品に期待ってやつよ！

>>870
GT5やり慣れてるはずなのに、右の写真が実写にみえてドキッとした

右じゃなくて左の写真な

>>902
FF13　200万本
GT5　　70万本

出荷数は4倍くらい違うかも

それとFFシリーズは毎回のように値崩れ
RPGの値崩れは毎度の事
途中投げと値崩れは無関係
デモンズも途中投げた多発したが値崩れなし
GT5よりはるかに高値を維持した

バックミラーは速いクルマが接近しても速度差がわかりにくい
もう少し解像度欲しいなー

>>876
何このキチガイ

デモンズは本当に値落ちしなかったな
ベスト版が出てようやく落ちた感じ

>>906
ｺｸﾅｲｺｸﾅｲ

国内で6万しか売れなかったｆｏｒｚａ3様は
ものすごい値崩れしましたねｗ

>>911
シーッ

2010年　11月発売　PS3ソフト中古価格

COD　ブラックオプス（字幕版）5200円（吹き替え版5800円）

グランツーリスモ5（通常版）　3800円

GT5の値崩れしないのは、アップデート商法のおかげだろう

思ったんだけど、アップデート商法ってかなり効果的なやりかたじゃないか？

痴漢はどんどん惨めになっていくなｗ

だからね、GT5っつーかGTシリーズが好きなんであって、PS3とかにこだわってませんてば。
ハード変えたら素直に付いてきますってば。PSのままならそのままPS使いますってば。
ハード論争はもう、やめてくれよ。GTが好きなんだって。

>>913
お前恥ずかしいから黙っとけ


古本のサイトで買い取り価格調べたら

GT5（初回）　3,500円
COD：BO（吹替） 3,800円

だったぞ

2008年11月発売　モーターストーム2　4700円（ディスク少傷あり）

2010年12月発売　ニード・フォー・スピード ホット・パースート　4480円

>>916
凄く分かる。
俺もなんでPS3買って、GT5買ったかっていったらGTと車が好きだからとしか言えん。
それとDVDのアプコンｗ

>>917
お前が恥かしいから黙ってろ
ブラックオプス吹き替えの買取相場は4500円だ

どうしたんだ？
なんで中古価格羅列しだしたの？
しかもソースないけど

>>920
ブラックオプスが人気あるってのはよくわかったけど
だからどうしたよ？

>>919 な、な！
我が家初のブルーレイは確かに嬉しかったけどｗ
本当にDVDよりキレイなんだなー。これも素直に感動したよｗ

>>919
俺と全くおんなじ理由だｗ
GTが好きなのとホームシアターやってるんでアプコンの実験機ｗ
DVD再生はブルーレイとまではいかないけど普通のプレーヤーよりはきれいだね。

ああ
どうりでPS3でDVD見たら綺麗な訳だ
そんな機能あったのか

ブラックオプス中古価格

古本市場　6480円
コムショップ　6180円（箱版）

GT5　コムショップ　3800円

>>922
GT5は値崩れしないと言ってたから同月のゲームと比較したんだが？
レースゲームの中でもGT5は安く買えるほうだな

おお、DVDアプコンに食いつき多いなｗ
あれは本当に助かる。ある程度大画面でも十分見れるのが◎
普通のプレーヤーだと結構キツイ。
VIERAの42型での話ね。

しまったこの流れなら俺もこのゲハを無視すべきだったかｗ

>>873
一瞬プロジェクトゴッサムに……………見えなかった

>>919
せっかくBlu-ray付いてるのに、アプコンじゃ勿体ない
試しにレンタル屋でBD借りて見てみ
もうDVDには戻れないわ

ID:awyBJHt6こいつが不満にいちいち食いついて何故かForza叩き始めるからだろ
こいつレースゲーム好きじゃなくて、ただPS3を愛してるだけだし

>>930
俺のブルーレイデビューはアバターだったが
確かにDVDとは比較にならなかったわ
てか最近の洋画はDVDとブルーレイ同梱が多いから
比較するとよく違いがわかるな

>>930
必ずしも全てがBD媒体で販売されてるわけではないじゃない
そん時に活躍してくれるって話だよ
WWEとか見てるとどうしてもDVDで見るしかなかったりするもんでな
DVDでも鑑賞に耐え得るってのが肝だと思ってる
当然BDの方が素晴らしいのは分かってるんだけどね

ブラックオプスクソゲー過ぎて一ヶ月で売ってMW2に戻ったわw
スレチごめん

まぁね、GT5に飽きるのは俺みたいなヤツにはまだまだ時間が必要なんだけど、
そしたらMGS4は買うよｗ　あのシリーズは全部やってるのにも関わらず、
GT出るまでPS3買ってなかったｗ　スネェェェク！

>>933
確かに昔の映画とかはどうしようもないもんな

>>935
今度出るMGSHDコレクションオススメ。
2，3がHDになる上に1のダウンロードコードもついてくるみたいだ。
是非買わねばと思ってる。

>>934
ずーっとスレチだから気にしない

BDはワイルドスピードMAX→FATE→ガンダム00→エロビデオ
だな


あれここディスクプレイヤースレだったっけ

ゲハが来たら適当な話題で無視するのはお約束だから大丈夫です

ttp://www.konami.jp/kojima_pro/e3_2011/jp/imgs/mgspw/compare_mgspw_01.jpg
ttp://www.konami.jp/kojima_pro/e3_2011/jp/imgs/mgspw/compare_mgspw_02.jpg

MGS4のHDリマスター版ってこれだぞｗ
スタンダードカーより酷いぞｗ

>>937 げげげ。
そしたら2も、3もまたやっちゃうじゃないかｗ
雷電裸責めもまたやらなくちゃいかんのかｗ

>>941
それPW。PSPからのコンバート。
4は最初からHDなんだよ・・・


さっきからスレチごめん。
正味アプデでもこんかぎりGTで盛り上がれん。
スキリカONOFF、RSタイヤ論争→ゲハ→今みたいなスレチ→スキｒ（ｒｙのループ・・・

>>941
MGS4はスネークのケツのみプレミアムだからな

>>926
中古比較してどうすんだよｗ

>>942
運悪く新型買って
前作やりたいのに出来ねえええええ
って人にはいいんじゃね？
ただ、完全なリマスター商法で間違いは無いけど。

>>941
はぁ？
なんでPW持ち出してMGS４のHDリマスターとか言ってんだお前？
そもそも４は最初からPS3だろうがボケ

過去作品をPS3で遊べるのはありがたいけど、結局は安易なリメイク商法だしな
GOW、バイオ、モンハン、MGSって最近になってめちゃくちゃ多くなったな
とりあえず、山内さんは6で安易な方法は使わないで欲しいｗ
一応は新作として売るんだしｗ

ただMG4はゲーム自体よりオンのほうが評価高いよな
アホみたいに人いるし
もう4年くらい前にでたとは思えんよ

まぁ情弱だし仕方ないわな。

MGSシリーズのHD化を言おうと思って間違ってナンバー言っちゃっただけだろ
MGS4がPS3で出てるのは誰でも知ってるだろｗｗ

まぁFPS60にしたりとかもあるから、嫌ではないけどな。
調子にのってやりすぎるなよ・・・とは思うけど。(DC復刻はペース　あ　げ　ろ)
それとコジプロは作品の発表をもう少し作ってからしてくれ、ライジングどんだけ待たすねん

バイオは無理。初回のは心臓飛び出たし。俺の。
その後操作性がダメ。俺に。なんかダメ。

なんとかショホホビッチさんの映画は全部見てるｗ

PSPのTV出力使って遊ぶのと何が違うんだろ

うっかり>>950踏んじまった。
今もしもしなんで誰か次スレ頼む。

ほい次スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1294564969/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1306891687/

>>954
あれとHD化は全然違うよ

No.268なんてあったのかよｗ

ttp://fx.104ban.com/up/src/up18265.jpg

やっぱGT5は映像が綺麗だな
他ゲーじゃ真似できないよ

>>870
スタンダードカーでも
海外レゲーよりはグラ上なんだけどなｗ

外人はポリフォニーと違って
まともなモデリングやフォトリアルなグラが作れない。
ポリフォのように優れた職人が居ないんだろうなあ

それは流石に海外バカにしすぎだろ

スタンダードについては擁護できん

優れた職人なら納期もまもらにゃ

268と347か
この調子でスレチな話題が続きそうだから使えばよろしいがな

ttp://fx.104ban.com/up/src/up18266.jpg

俺の好きなオールドカー
GT5は映像が凄いね

>>960
画像を見ないでレスしてるのか見えないのか知らんが、
たぶん目が悪いんだろ、お前ｗ

GT40買った
お金なくなったヽ(´ー｀)ノ

>>965
スタンダードは他の海外ゲート比べても酷いよ

外人はセンス皆無だからね
アフォルツァとかアフォルツァとかアフォルツァとか

>>966
買っちゃったのか

また始まったわ
無理な擁護をするから最終的には他機種のゲームを叩いて逃げる

他と比べる事に意味があるとは思えないが

>>969
言いたいことはわかる
実はプレゼントカーでもってたんだけど、走行距離0のスタンダードカーはなるべく乗らないことに・・・
だんだん乗りたくなってきて、ふとホットカーディーラーにあるのに気がついて買っちゃった

>>966　初代のルマンカーか？
　　　もったいねーBsukeのインディ５００クリアで手に入るのに

>>959>>964

当り前だろ
みんなわかっている

あと拡大するなｗ

>>972
ただ乗りたいだけならサブアカにレンタルって方法が

俺も新車のHPAゴルフ乗りたくないから中古探してるんだが出る気配がない

>>975
そういう方法あるねｗｗｗ
まあ、車を集めてる部分もあるから、いいやｗ

>>976
おそらく出ない。
XFR’10とHPAとあともう一台ぐらい・・・名前忘れたけどそれは中古市場に出ない。

>>959
画像が圧縮まくりなぶんマジで実写に見えるなｗ

>>870
改めてみると実写みたいだな
フォトモードってレース中と同じグラフィックだよな？
後は背景さえ何とかすれば完璧
これは建物が映ってるから綺麗に見えるけど、
全体的に背景はなんか手抜き感がちょっと酷いｗ


右の車は・・・ ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

>>758
マジか
ありがとう

>>975
その手があったか！

>>978
やっぱり出ないのあるのかぁ

ミス
>>978

まあ他所と比べると言っても比べようが無いんだよ
たとえばよく叩かれてたGT5内で最悪レベルのアルト
GT5以上に綺麗なアルトワークスが収録されてるゲームがあるかね？
無いだろｗ

>>985
あったぞ
ttp://alt-works.net/top.php

ででんでんででん
ででんでんででん

カマロかっこいいなあ

次スレどうするの？
再利用する？　→　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1306891687/

普通はそうする

>>986
おい
そんな事したらVIPER-GTS貼るぞボケ
ttp://www.dmm.co.jp/monthly/animech/-/list/=/article=series/id=1859/

>>988
それでイイんじゃない？

じゃ梅茶漬け

>>990
懐かしいじゃねーかコラ

>>986,990
エロゲ貼るなし。

次スレはココかな
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/gamespo/1306891687/
実質part348かな

このｽﾚが実質part347で、次ｽﾚの【Part.347】が実質part348か
ややこしいなおいｗ

うめ

埋めるか

梅

うめ

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