【XBOX360】Forza Motorsport総合83【フォルツァ2】
forza2ってマイナーゲーでしかも売れてない割にはスレよくのびてるよな
やった奴にしかわからん魅力があるってコッツァ
普段はスルーだがあえてレスってやろう。
マイナーとか総売上数とか関係無い。買った本人が楽しめてるかどうかだ。
発売からかれこれ一年、まだまだ楽しめる奥の深さは何者にも代え難いぞ。
たぶんForzaは永遠に飽きないな
>>10 マイナーハードのテレビCM無しで4万売れたんだからたいしたもんだと思うぞ。
その内2万位は痛車目当てだったかもしれんがw
発売から1年近く経っても、これだけアクティブな人が残っている事にも素直に脱帽だ。
俺のフレでアクティブな人はみんなFORZA2にこもってるぜ・・・w
>>14 世界では380万前後売れているのに日本では4万・・・・・・
17 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/07(水) 20:54:36 ID:cfI7iB/W
レースゲーム好きじゃないけど
評価たかいから1400円なら
買ったほうがいいかな??
知名度が低すぎる
>>16 その世界で380万は同梱パックの数字が入ってるのに
日本の数字はバリューパックの数字が入ってないんじゃなかったっけ?
何でそういう集計になるかは謎だけど。
同梱含めたとはいえ世界380万も売ったのか。
やるなMS・・・
っていうかだいたいミリオン越えは同根ありだからね。
オク鯖おかしい?
今日は大物出品多いように感じるからそのせい?
>>21 同梱が始まった時は既に200万越えてたよ。
開発費は十分回収出来ただろうね。
ランチアをトミカ参考にして緑と赤のライン入ったのにペイントした
ペイント自体始めてだけど面白かった。やみつきになりそう
>>25 これはこれで中毒になる
次のステップは自前でメーカーロゴやシンボルをペイントすることかな
最初はナンバープレートを冗談で作っただけだったんだ・・・・
>>25 さあ、そのランチアを痛車にする作業にかかるんだ
俺も最近ペイント始めたけど、
アニメはあんまり興味無いから
痛車じゃなくてメーカーとか作ってるわ
実際の所、ソフト単体で4万位としてバリュー組はどれ位FORZA2やってるんだろ?
2.3万位かなー。
いずれにしても国内ユーザはForza2全体の売り上げの1%前後か・・・・・
次回作の日本車がどうなることやら。
>>27 正直アニメキャラを作る時間と根気が俺には無い><
>>30 一応痛車でインパクトはあったから・・・やっぱ関係ないか
別に日本人の為に日本車入れてるわけでもないだろう
どっちかってーとアメリカでのスポコンブームが終わってしまってることの方が影響大きいんじゃないかな
車種数を大幅に減らすとかならともかく、そうじゃなければこれまで通りでしょ
日本車はアメリカでも欧州でも売ってて彼らにとっても身近な存在なんだから
低クラスのスポーツカーはマッスル除くと他にあんま無いからな
日本のコースいらね
筑波とか無名すぎでしょ
スパ出せよ
富士スピードウェイ・・・
>>37 Turn10の連中はベスモが大好きらしいから
彼らにとっちゃ筑波は聖地みたいな物みたいだよw
>>15 本当のフレと呼べそうなのは、Forza2のフレだけ。
海外の車オタの間では、筑波は下手なF1コースより人気、とどこかで読んだな。
ツクバ、言うてコース変更要求する外人は結構いるわ
いるいるw
外人:プリーズツク〜バ〜エイトラップズ
オレ:オゥ!ツク〜バ?ネクストタイム、おK?
外人:オ〜イェ
そういやようつべとかにも英語字幕つきホットバージョンDVDとかあがってるよな
そういえばナカヤサーンとかツチヤサーンとか外人がナレーターしてるの見たことあるなw
しっかしスルメゲーだなこれ・・・しかも噛んでも噛んでも味がなくならない・・・
正直、遊べ倒せないねw 永遠に近いくらい遊べるわコレ
49 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/08(木) 16:45:29 ID:QRVEoV9k
D〜Aクラス、筑波最高だぜ!!
50 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/08(木) 17:01:58 ID:8nqGVSsW
FORZA、プラコレ決定らしいな。
ベスモみたいなのってありそうでないからね
タイムアタックで比較とかはよくあるけどバトルはあまりやらない
海外のスーパーカー、スポーツカーが見た目のわりに
サーキット走行を想定した作りになってないことが多いのも
こういうメディアがないのが関係してるのかもしれない
GRIDのデモ来たね
落とした
フォルツァはリプレイ見習って欲しい
もうDLCはないのか
フォルツァやってる人はGRIDの体験版やってみるべき
コレ、かなり凄いな
俺は実車のこんな車にスピード出して乗ったことないから挙動のことはわからんけど
フォルツアやGT5Pと比べもんにならんくらいリアルだ。
クラッシュとか凄すぎ。
マーケットプレースの新着のGRIDデモへ急げ!
外人さんツクバ好きなのなww
>>44みたいなやり取りが多い
GRIDよく出来てるじゃん オンも安定してて結構いいぞ
>>55 GRIDは確かに絵は凄いし迫力あるしおもしろい
でもForzaに求めるものと違うよ。
あっちはスタント的かっこよさを追求してる。
Forzaはシビアな中の快感を追求してる。
GT5PはSSの映りのよさを追求してる。
それぞれの方向性でいいものを遊べばいいじゃん
Forza好きの俺には合わなかったな。
これならPGRの方がほとんどの点でも勝ってる。
唯一良い点は横転があること。
PGRとかバーンアウトとかNFSとかが好きな人にはいいかもなGRID。
俺は操作感が合わなかったのでもう消しちゃった。
Forzaに無い物が色々ある。けど、改めてForzaにしか無い物を色々実感させてくれるw
PGR4にしてもそうだけど、
30フレにこだわる意味がよく分かる内容ではあるね。
オフラインの20台同時レースというのはなかなかインパクトあるわ。
まあ、出たら買うけど、Forzaをやめることはないだろうな。
Forza2には無いものをGRIDが補完してる感じか・・・
確かにそんな感じだな
DEMOやってみて気に入ったので買うことにする
箱○に出てくるレースゲームは楽しすぎるよ
GRID楽しいわ〜
Forzaの息抜きに最高w
あれ?なんか使い方間違ってるような気が
GRIDやってみた
どこまで壊れるか試しに突っ込んでみたらドライバー脂肪w
あと何か操作しにくいと思ったらパッドの振動にトラクションのかかり具合が反映されないのね
でも映像は綺麗だし20台同時走行はいいな
GRIDでレースしてたらForzaでレースしたくなった。
リプレイのトリガー押し込み具合でスローにできるのいいな。
クラッシュしてフロントからつぶれていくのがすごすぎる。
おお、サンクス!
フルリプレイ見れんのかな?
>>70 これはいいニュースだね
確実に続編出るじゃん
3では小さい車を大量に引き連れてドライバーの腕からビーム撃ってジャンプしてトリック出しながらレースするのか。
続編は09年の年末だったと思う。
>>53 フォルツァとたいして変わらんだろうが?
お前は俺を見習えよ
D限定でポンティアックに毎回ぶっちぎられた
あれはやすぎ><;;
>>75 ソルだろ?
トップクラスのコーナリング性能だと思うが意外に使われてない
Bまでいくと速度的にキツい
そうそう
外人が使ってて全然勝てなかった
GRIDやったけどオンだとかなりカオス
コーナーでぶつけられて壁に激突して車が真っ直ぐに進まなくなってあえなく最下位w
まったりやりたい俺はforzaが向いてるようだ
あと車内視点はGT5のがリアルっぽい
車内視点ってどこまで頑張って作ればドライバー視点になるんだろうね。
PCのゲームで、社内視点(ヘルメットを被った状態)+TrackIR(頭の動きと連動してゲームの視覚も動作)ってのがあったな。
PS2でもエナジーエアフォースってフライトシムが対応してたね
噂ではすごく酔うらしい
解像度もハイデフ(笑)ではなかった
並んだ車のペイント見たくて横見るのに解像度低いと意味ねーよ
>>81 HMDとヘッドトラッカーは似て非なるものだよ。
HMD=ヘッドトラッカー+モニタ
TrackIR は ヘッドトラッカー のみで表示は普通のモニタを使う
=つまり、首振りながら、流し目でモニタを見る格好になる。
ま、設定で実際の首角度→センサ検出角度を変更できるので、流し目度合いは軽減できるがね
確定ではないけど来週のMSの発表会で新作のレースゲームの発表があるらしい。
もしかして・・・
>>83 F355チャレンジ for XBOX360 とか!
マリオカート for XBOX360 とか!
GT5 for XBOX360 とか!
>>84 一番下だけはイラネ。2とか3の時はもっと面白かったはずなのになぁ
俺は一番下もほしいな。
>>83 TestDrive EVE OF DESTRUCTION2か
マキシマム チェイス2か
ダブルスティール3(1の吹き替え)か
ランナバウト4か
全国デコトラ祭り For XBOX360なら即買いだな
あとは個人的な要望だが次世代機クオリティのゼロヨンチャンプとかやってみてえ。
無駄に高画質な駐車場のパズルゲームとか下手なIFゲーより凝ってる警備員のバイトとか……
街道の続編だしてほしいなKAIDOは糞だったが
GT4がつまらなくてクリアするのやめてこれずっとやってた
ゲーム挙動でも楽しかったな
>>79 実際はドライビング時の目線は一定では無いから、
厳密には作れないかな。首振りと目線は別物だからね。
シミュレーターとして再現するとしたら、100インチの画面に車内視点で映して、
画面まで1メートルぐらいでやるとかが多分一番リアル。
>>73 9年末か、えらい早いな
こんな短期間でいったいどうしようっていうんだろうな
追いかけるものがなくなった先にいったいどんなものを見せてくれるのかってのはある意味楽しみではあるが
>>87 ゼロヨンチャンプwあれを高画質でなんて・・・やってみたいw
あのゲームはゼロヨンよりその他がメインだからなあ。
どのエンジンを積み替えればアサルトアーマーが撃てますか?
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>>90 初代→2を考えるとちょっと遅いくらいだけどな
・・・・? 出荷?
また凄惨出荷か!
グランツーリスモ 日本;約254万本 世界合計;約1085万本
グランツーリスモ2 日本;約171万本 世界合計;約937万本
グランツーリスモ3 A-spec 世界合計;約1400万本
グランツーリスモ4 日本;109万本 世界合計;約625万本
まぁ5000万”出荷”でも確かに凄い
Forza2は同梱含めて300万なんだしね
さてGT5は果たして…
Forza2は380万だっけ?出荷って返品されるのかな?
生産出荷()笑
けど累計5000万は素直に凄い。
でもドライビングシミュは既に名乗ってないけどねw
GTは山内が消えない限りさらに劣化していくだろうな
初めて買った車ゲーだから思い入れはあるんだけど、現状はあまりに酷い・・・
2は面白かったなぁ
ストロボ装着きぼんぬ。
EG6にストロボ装着したら俺の愛車と全く一緒になるんだが。
>>42 EUとま真逆で米の国の人はF1なんぞ見てないからなぁ…。
ストロボってどんなん?
面白いな
なんで俺の愛車のマイバッハが収録されてねーんだよ
なんで俺の愛車のCITY GGが収録されてねーんだよ
スイスポの収録は切なる願い
スイスポを先に書かれてしまったのでデミオスポルトとマーチ12SRも
一緒に要望しよう。
サーキットでキチガイヲタの集会とは世も末だな・・・
>>112 Forzaで見慣れたせいかそれ程違和感を感じないな
むしろ地味な痛車に見えてくるw
>>113 第二次大戦のころは戦闘機や攻撃機の機首に全裸の女性を描いてたりしたけどなw
全裸だけど、隠すところは隠してた。元ネタは当時のエロ本だろうけど。
>>112 Forza2の方が当然モデリング劣っててステッカーの制約もキツい筈なんだが
普通にForza2の痛車の方が好みな件についてw
まぁ現実は現実で違う形での苦労と出費ががが
このご時世車の所持自体がちとキツい…
Forza3には、痛車職人用にトラック・トレーラー・バスが出現するかもしれない。
スズキファンはForza5まで待て!
>>118 そんなっ!
ジムニーの登場を、そこまで待たなきゃならないなんてw
GRIDの挙動、なんじゃ、あれ。
買う気が失せた。forzaの足元にも及ばん。
一度やってみれば、わかると思う
GRIDはハナっからそういうゲームじゃないってば…
ゲーム挙動とシム挙動は脳内で切り替えて遊ばないとね
GRIDやってみた。
目が回った、俺には出来ないようだw
セガラリーも目が回ったなぁ…
グリッドそんなに悪くないとおもうけどな
シムじゃなくてリッジやるような感じで遊べば
でもハンコンとの相性が糞なのはいただけない
グリッド、FFB100%にしたら良い感じに暴れて楽しいよ。
このてのゲームにしては珍しくMT操作も楽しめた。
ブレーキの感覚が無いのが惜しいけど、これはFORZA以外みんなそうだからしょうがない。
GRIDでやっぱり車内視点はあったほうが良いと感じた。
forza3では車内視点実装してくれ。
最近ほんとDLCないな
ベスト版もでることだしもう3作ってんのかな
129 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 20:24:52 ID:mqHVeaau
>>128 DLCは9月、12月、3月と来てるから
次は6月じゃないのかなぁ
フェラーリ512BB
パンテーラ
を出して欲しい。
今からマクロスFの痛車作るわ
シェリル頼む
アルト姫の脳内に刻まれてるシェリルがいいな
マルボロカラーのCLK-GTR作ったけどペイントズレでやる気なくした
リプレイ見れない。キャシュもクリアしたし、Aボタン押しっぱ起動も
した。なんでだろう。どなたか、解決策をお願いだす
>>134 リプレイを選んだ後、なかなかリストが出て来なくて待ちきれずにもう一回Aボタン押したりしてない?
それやるとリプレイがありませんって言われちゃう。
137 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 00:07:20 ID:G9qNbbvM
SUPER GTのムルシRG−1を使いたいYO!
あと、ガイヤルドも。。。
ハンコンでのアンダーorオーバーのセッティングなんだけど
パッドだとハンドリングに補正はいるからそれに対してのアンダーorオーバー修正なんだが
ハンコンだと仮に少しくらいアンダーステアでもハンドル切る量である程度対処できるから
微妙なサス調整などしてもたいして効果が分かりづらくないかい?
よっぽどひどいアンダーやオーバーならセッティング見直す必要あるかもしれんが、、
ハンコンだとサス調整してもあんまりタイムに大きな違い出てこなくて
いつもセッティング地獄に陥る俺涙目orz
ランボのレーシングカーほしいなぁ
>>138 オーバースピード時のリアの踏ん張りとかフロンドをだるくするとオーバーが強い時に調整できるとか
ニュルとかはサスでギャップを調整するとかかな?
FXXエヴォリューションは次のDLCで…こねえよな
GRIDはゲームとしてありなんだろうけど、フォルツァに慣れてしまうといらないなと思った。
PGR4すらやる気にならなかった。
フォルツァの魅力はカスタマイズ&リアリティだろう。カスタマイズといってもエアロや
ペイントではない。車のパーツ変更による挙動やエンジン特性の違いだ。これだけで
見ても何百通りと組み合わせがあるわけである。オンラインに行く前にその都度車
のアップグレード変更をしたりチューニングで楽しんでいる。
だがFORZAに足りないモノがイッパイ詰まってるとも感じた。
3の開発には是非参考にしてもらいたい。
リプレイとか車内視点とか、リプレイも。あとリプレイね。
特にリプレイ、できればリプレイをリプレイなりプレイ的にリプr
>>142 誰も読まない個人ブログのゲームレビューみたいな文章だな
Forzaは発売日組で未だにメインなんだが、PGR4の時とは違ってGRIDはForzaと共存出来そうな気がする。
>>143の言う通りにForzaに足りないものをGRIDが持っていると思っている。
特にレースにおける泥臭さの部分でw
とくリプr
糞rzaがどんな良い部分を持っていると言うんだ??????
ド汚いグラ!!、あり得んリプ!!、凍結道を走る車の挙動!!(地球は氷河期か!?)
糞ゲーに匹敵する部分を全て奪取した三冠王!!
それが 「 糞 r z a だ !! 」 ( ^ ε ^ )/
13日にFORZA3の情報とか・・・・・無いか。
>>138 切る量でアンダーステア対策出来るって事は、フロントグリップ余っているって事。
その状態でフロントタイヤを限界まで使おうとすると、リアが滑ってオーバーステアが出る。
つまり全然限界で走ってないって事だ。
あ、後輪駆動の場合な。
ハンコンで切り足しゃセッティング要らネっつーんなら
リアル車はセッティング要らネってことになるなw
今度買おうと思うんだけど今からじゃ遅いかしら?(´・ω・)
金とか貯まりにくかったりする?
アンダーステアが出てるって事は、その時点でハンドル切り過ぎってこと。
切り増しで解消されることは言葉の定義上ありえん。
>>148-149 切り足しじゃなくて 切り戻しやソーイングしてるってことでしょ
それでタイム出ているラインが取れてるんなら良しなんだろうけど…
コーナリングや進入の速度上げていって、アンダーで後ちょっとのラインに乗らないYO
とか
タイムアタックじゃなくって、レースでパッシングライン見つからないー
ちょこっと無理効くようにアンダー消せないかな?
とか
無いものねだり上等で少しでもセッテで解消したい ってな話になる罠
>>150 参考までに一週間前に購入した俺の状況
オフラインではそこそこ楽しめる。
そんなに金には困らないがオンラインで対戦してもドンケツ一人旅、
腕も車のセッティングも足元にも及べそうにない。
あと人が少ない、今オンにいるのは熟練者が大半っぽい。
>>153 ほぼ発売日組み だけど、最近になってやっとグリップに目覚め始めた人も居ます
最後尾常連ですよ
きっかけは、フレから貰ったセッテ済みグリ車
アップグレードパーツの選択からして、わからない人にとっては異次元かもしんないけど…
その試行錯誤の過程が楽しいんだわさ
ランキングでフレのタイムに近づいてやる〜 ってね
発売日組だけどオン対戦は未経験。
GRIDなら気軽に楽しめるかと日本人部屋に入ってみたら
みんな超マジで俺どんケツ涙目w
フォルツァのオンはもっと凄いんだろうなあ(;´д⊂)
ぶっちゃけワンミス即脱落の世界。
新規でオンに入ろうとするなら、オン板でハンデ戦や初心者部屋探す努力は必要。
ただ、中級部屋ぐらいまでなら2週間ももまれてればイケル気はする。
ガチ部屋は異次元w
グリ車だとエアロ無しポルシェが楽しい
ダウンフォー酢に頼らずにスーと曲がっていく感じ、オーバースピードで尻が滑るけどスピンはしない気持ちいい車だ
セッティングはス旅だけすこし固めてやれば良い感じだけどな、付けただけだと柔らかすぎでおつりしやすい
ウチの親が実際に997の911ターボ乗ってるからゲーム上で買ってくれってうるさい
オアフ島の峠でボケてた漏れには辛そうだなw
とりあえずいろいろいじれて楽しそうだから買ってくる。
ダウンフォー酢
ワロタw
フェラーリ・マラネロとフィオラノの使い道が無くて困る。
Aクラスだと直番に過ぎるし、Sクラスだと上位のスーパーカーに及ばない。
どっちも好きなマシンなんだけどなあ。
>>145 GRIDはオアフに次ぐチューニング地獄からの逃避先になりそうだ。
んでデモ遊びまくってたらForzaがメタメタになったとさorz
PGR2なら負けないのに・・くやしい・・・! ビクンビクン
GRIDデモやってみた
リプレイがかっこよすぎて勃起した
発売日組みだけど、筑波とメイプルしか走れないw
最近やっと鈴鹿が少し走れるようになっただけで、他のコースは全然走れない;;
迷惑かかるからなかなかオンには逝けないわ。
セッティングによる変化を実感できるほどラップタイムが安定しない俺
速くなったり遅くなったりするのが俺の腕のムラのせいなのかセッティングのせいなのかわかんねーぜ
>>150 >>153 今はランキングでまともなセッティング手に入る状況じゃないから
フレに多少速い人が居るなら車送って「車の知識無いのでちょっとセッティングしてみてくれませんか」
とでも言えばいいんじゃね?頼られて嫌な気分する人居ないだろうし
マチガイタ
>>150 実績全解除をしようとすると金は足りない傾向
ただ貯まりにくいという事はなくて出費がかさむだけで
好きな車買ってチューンして、、、ってやるには困らないよ
フリーランじゃなくてキャリアレースで走り込めば金も貯まるしね
オンキャリアも言うほどハードルは高くないと思う
まずは得意車種得意コースを決めて走り込んで率先して部屋立て
>>165 頼むからONに来てくれ!
いつも最後尾一人旅の俺だが
君がいれば俺が最下位にならなくて済むから、ほんの少しCRがもらえるw
あと実績はON賞金100万CRだけなんだが、このままでは何年かかるか
わからんぞwww
つなが
正直メイプルそれなりに走れる人ならドコ走ってもいけると思う
GRIDのリプレイは迫力あるけどアップが多くて走りやバトルはわかりにくいね。
市街地レースの方とかグラのクオリティの高さもあって
なんか宣伝用のムービーを見てるみたい。
Forzaはこういうのより中継っぽい路線を期待したいな。
GRID楽しいよ。
ハラマ嬉しいよ。
320Siカッコイイよ。
これくらいの挙動が丁度いいよね。フォルツァもいいけどちょっとシビアすぎる感があるし。
あとリプレイがいい。
GRIDスレ池よ
GRID確かに面白そうでForzaに無い物も色々持ってるけどまさか
GRIDの挙動の方がいいって奴がこのスレにいるとは思わなかった
とりあえずGRID出るまではPGRとかやってたら?
リッジでもいいぞ
やらないカーが欲しくて今更だけどForza買ってきた。ノンケだけど。
とりあえず金ためるどー(´ω`)
Rクラス自分でカラーリングできたらいいのにな
まだ売ってたっけ?>やらないカー
どっかでくれくれすりゃ出してくれるんじゃないか
オンキャリアで金を稼ぐなら日本人部屋より外人部屋の方がいいよ。
日本人部屋はもう上手い人しかいない気がする。
外人部屋だと色々なレベルの人がいるから勝てる可能性は高い。
ただし突っ込んで来たりするマナーの悪い人もいるから注意。
結構「オンだとビリっけつです」って人多いんだが。
オン板で「ビリっけつ」だけ集めてみんなで
頑張らないか?
ビリって事はチューンとかも全然できないんだよな?w
かくいう俺も8位が定位置でしてね・・・・・フヒヒ
ぶっちゃけチューニングはダウンフォースとブレーキバランスぐらいしかワカラン
説明見てどうすればどう変わるかは理解できた
ただどの程度効果が出るかがわからない
ところでLSDって左に動かすのが弱くするって解釈でいいのか?
いいアイデアだな、DかCなら参加するぜ。
・みんなでボイチャとかで教え合う(ヘッドセット無しでも聞こえればおk)
・基本的にはDやCが中心。く(AやRが扱えるのはいつになることやらw)
・Forzaから離れるとヘタになるから週1回ぐらい?
・上級者お断りではない。技術を盗みましょう。って言うか教えて欲しいw
最近入ってくる人もいるみたいだし、
こんな感じでオンゲ板でやりましょうか。
検討中です。
【XboxLive】Forza Motorsport 18Lap【フォルツァ2】
http://game13.2ch.net/test/read.cgi/netgame/1209986339/
オクでペイントカーを希望価格で直接落札したら、「取引中です」の表示が10分くらい出っぱなしなんだが、
これはどれくらい待てばいいんだ?もしかしてフリーズ?電源落としても大丈夫?
>>193 フリーズもしくはサーバー側のレスポンス悪化でのタイムオーバーによる無応答
電源入れ直すしかないが最悪の場合、金だけ無くなる
運がよければ落札して万事OK
>>193 再起動後、ギフトやオークション使えるか確認したほうが良いよ
セーブデータ改竄扱いになることがある >そうなってたら T10 へメールだ
あ、あとキャッシュ削除だっけ?それも忘れずにNE☆
タイヤのおかげで、未だにパッチ当ててないや
198 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/13(火) 00:19:08 ID:b8t0Nbym
さっさとオナニーの続きでもして寝ろ、坊や
>>178 ようこそ。ニコかようつべで見たクチですか。
とりあえず、変な転売屋には注意な。職人さんにたのめばそう高くはないから。
>>188 Yボタンおすと説明出るだろ。
>>200 ぐぐれば出てくる。
それにあれうまくやらないとフリーズ連発で箱の寿命縮めるよ。
>>200 まあ止めはしないが、効率の良いキャリアを繰り返すのとあんまかわらんという話だぞ。
だったら腕も上がるんだから、普通にはしれよと。
何が楽しいかはその人次第だから好きにすればいいけどね。
俺ならそんなことしてる間に走ったりチューンしたり走ったりペイントしたり走った(ry
タイムアタックの上位プレイヤーのセッティングで走ってみたんだが
すべりまくって全然真っ直ぐはしれんぞ・・・・
もしかしてタイムアタックってグリップ走法じゃなく適度に滑らせまくってのドリフト走行が上位陣の上等テクなの?
何クラスの何処の何の車種のセッティングだ?
今日は休みなんだけど昼間は当然日本語部屋がないので英語部屋に入ってた
なんつーか文化の違いを感じた。クラッシュOFFが当たり前とか。
んでクラス制限の部屋も少なかったのでようやく見つけたR4部屋でNSX乗ってたら
「そんな遅い車乗ってるなんてジャパニーズはバカか」
とか言ってる奴もいたが、ホストに
「テールエンダーが偉そうなこと言ってんなよ」
とか突っ込まれてた以外は早口でよく聞き取れなかった。
走ってる間中歌ってる奴もいたけど壁にぶつかって
ファ▽クシ▽トファ▽クシ▽ト言いながら途中抜けしてたw
平日の昼なんて自分で立ててたら誰か来るかな?
>>204 上位者ならリプレイ見れるだろ?
ちなみにFRの上位者はフワッフワの足回りでやってるな。一応グリップっぽいが。
あれは参考にならんな。
むしろおれは海外部屋ばかりだな
同じアップグレード同じチューンで走り難いってんなら只の好みの違いなんだろうが
タイヤけちってる場合はサスもやらかくせにゃイカンし
逆にタイヤ良いの履いてる場合サスやらかいとフラフラしちゃうしニントモカントモ
フニャフニャ底付きしまくりなリプレイは参考にならんでしょ。
テレメトリに出てる挙動の計算結果が、車の動きに反映されてないし。
何故かは分からないけど。
フレとセッテ交換が一番身の丈にあってた
うむ、フレと交換しあって一緒に走り込みながら弄るのが一番判り易いな。
そしてきっと
>>211とも交換してるだろう、俺はw
告知!!!!!
CR2000を大放出するぞ!!
内訳は
CR2000を5個、計CR1億をヤフオクで出品するぞ!!
CR貧乏人よ、ドシドシ入札するべし!!
215 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/13(火) 20:49:19 ID:ka5XkLit
今日、梅田ヨドバシでハンドルコントローラ買ってた人挙手w
つられて俺も買いたくなったぜ
>>213 どこのパチ屋かと思ったw
計算もできてねえしwwwww
217 :
213:2008/05/14(水) 01:49:47 ID:aOoFmXsJ
タイヤのおかげでCR2億突破したぞ!!w
CR貧乏人よ!!
もう少し待っていろよ
日本向けにDLCで360チャレスト出してくれ
355チャレンジも430スクーデリアもあるのに、360だけ無いのは何か気持ち悪い
>>219 だなあ。1周年記念で解放して欲しい。
DLCではなく、ディスクに初めから入ってる(ロックされてる)だけに、
くやしさも倍増なんだよね。
シェアが1%の日本ユーザのためにか?
>>221 ヨーロッパ・アメリカ・アジアでそれぞれ特典の車種が違うんじゃなかったっけ?
それを全ての地域で開放してくれないかなって事でしょ。
オクもダメだったよな?確か。
特典はEU/ASIA(S204/360CS/Saleen S281)とJP/USA(Z Custom)の2つ。
私はS204を使いたかっのとマルチモニタで遊びたいのもあって両方買いますた。
オークションに出すこともできるものの、特典コードを持っている人しか入札できません。
初回特典コードの期限がまだ残ってるのに解放する訳ナイだろボケ
ってのをどっかで見た気がする
>>225 でもロスプラとかHalo3のDLCは無料化されてるだろボケ
ってのもどっかで見た気がする
まあ、話がループしそうだからやめとこうw
ぶっちゃけ、360チャレは、有料でもいいから欲しい。
GoWもそうだが他ゲは有料だったものの解放だよな?
まぁクルマは間に合ってるからコーs(ry
富士見街道はまだかい?
同じ車でAなのにちょっと数値上げただけでレース参加できない
セリカとGTSのセリカフルチューンして2003のZでもと思ったけエアロがどれもダサいから積んだ
おおおおおちけつ
日本語でおけ
奇抜な文章だな
だからdkdkdkddあそうぃえd
ddkdkづえ
ddkjdlkjwwっうぃだあsdjさぃえう
だよな?
Aクラスのレースには元がAクラスのクルマしか出られないと思ってたんじゃないか?
んでちょっとアプグレしたら850超えちゃって出られなくなっちゃったとか。
俺のエスパー能力ではこの程度しか思いつかんw
うわああああ
オフのR2クラス耐久レース、トップだったのに
ラスト1周で敵AIに2回もコース外に弾かれた・・・
>>235 俺も1行目はそんな感じかなと思ったが、2行目で一気に難易度UP。
とりあえずセリカもZもエアロは豊富な方なんだがな。
Forzaエアロがカッコ悪いには同意。
まあアレだ。
>>237 2行目の難易度は高いな。 フルチューンすることが最終目標でプレイしているのか?
セリカとGTSのセリカフルチューンして ←この段階で 2台クリアした な意識
(次は)2003のZでもと思ったけ(ど)
(フルチューン化するにも)エアロがどれもダサいから
(Forza2を)積んだ
案外、アイディア枯渇で「詰んだ」かもしれないぞ
少し前に初心者スレに来た子だよね
ある車をフルチューンしたら目的達成という考え方らしい
で、Zがダサいからゲームに飽きたってことでしょ
自分が上手くなるとかコースに最適なチューンを模索するとかは興味ないっぽい
勿体無いとは思うけど人それぞれだわな
伊藤君に頼り過ぎてたせいでレベルうpに必要なクレジットが全然足りん
40→45の段階で、既存のレース全部終わらせても43弱
地域別GT日産を15回くらい自走してやっと45までたどり着いたが、
放置ばっかしてた報いなんですね
ラストスパートの45→50はまじめに自走します、耐久レース以外
>>238 積んだの解読あってるかもしれない。イマジネーションあるね。
走りもバリエーションありそう
俺なんかむしろ伊藤ちゃん任せ過ぎで
どういう仕組みでレベルが上がるかすらしらんのだが
crで決まってたのかアレ
ちがうよ!
セリカのランクがAクラスでレースに参加できてたのに
アップグレードしてAクラス内でちょっと数値上がっただけなのに同じレースに参加できなくなったんだよ
それ ノーマル縛りのレースか 出力が縛られてる レースじゃね?
PIで縛りがかかってるんじゃなくて、エンジン出力が xxx kW 未満 って条件よ
念のため確認するが、オンラインの
エキシビションやオンキャリアじゃないよな?
オンで出力やPI縛りすると、
単位変換で小数点以下が丸められてよくあるケースな。
>>244 レギュレーション位確認してね^ ^
いやマジで
なんかセーブデータ消えたから車送ってくれって言われて
面倒くさいから忙しいから今度送るって約束して先延ばしにしてたんだけど送るの忘れてたww
で、なんかウザイからフレ消してやったわw
こっちはゲームで忙しいってのにセーブデータ消えた奴の為に時間使ってられるかよw
それなら最初からそう言ってやれよw
約束したんなら守れよ、人として。
人と言う字は人と人が支え合って(ry
そう言う付き合いが面倒なんでハナっからフレ作って無いわ、俺
>>249 みたいな人間にはなりたくないな
ゲームでもリアルでも
こんなとこでそんな厚顔無恥披露して笑ってられる神経がわからん
>>249にフレ切られた本人は
>>249が誰だか想像ついてるんだよね?
是非タグを教えてくれ。もし
>>249が俺のフレだったら俺から
>>249を切るから。
フレじゃなかったらこれ幸いと近づかない様にするから。
俺も教えて欲しいなー。もし職人の輪の中に紛れ込んでるとしたら
一刻も早く切らないとね。
俺もセーブデータ消えてフレンドにヘルプ頼んだら、その人痛車乗りだったので痛車オンリーで30台くらい振り込んでくれたw
おかげで俺も痛車のバリエーションは豊かなんだぜ。
もう一度くれってのは俺なら言わないな。
「再度ギフトしますよ」と言わせるくらい仲良くならんからダメなんだろう。
でもさ。思うんだけど最初から無一文でもそれなりにやれるとおもうけどな。
暇見つけてキャリを適当にやってれば、一時間くらいで、店売り+パーツ代くらいにはなる。
実績解除した人間なら肥やしになってる車がいくらでもあるからなぁ
ポルシェとかポルシェとかポルシェとか
>>260 最近何となく古本屋でカー雑誌のゲンロク買ったら、ポルシェ996・997・ターボ・RS等々を乗り比べる特集やってた
それ見て「ほうほう」と分かった気になりながらForzaでポルシェ乗り回すのが最近の俺の楽しみ方
>>262 おお、今日は
>>261氏はポルシェは置いといてGTOに乗ってもらわなければ!
勿論白でwww
>>263 BOMEXのフルエアロも忘れちゃいけないぜw
>>265 そこだけは気分で乗り切らなきゃいけないんだよな、残念ながら
YABEEEEEEEEE 金がNEEEEEEEEEEEEE
454CRとか初めて見たわ。
減りすぎワラタ
その状態で車ボッコボコにして最後尾終了するとマイナスになるのかなやっぱ
>>268 あー、それやってみればよかった。
もうitoちゃんで耐久走らせちゃった。
見えない新着レス…また例のマルチポスト君か('A`)
最近このゲームを始めたんですが
効率よく金を稼ぐにはどうすればいいのでしょうか?
最近やり始めたんですけど、
itoくんと同じレベル&報酬の奴もいるのに
なんで皆さんitoくんを選択するのですか?
itoくんには何か特殊なテクでも備わって
いるのでしょうか?
日本人ドライバーだから・・・?
>>273 itoを反対から読んでみろ
そういうオチだからさ。
itoくんは俺の嫁
実は公式にニューハーフって設定なんだけどな
>>277 い、伊藤くんってこんな美味しそうな美少女だったのか…ゴクリ…
>>280 ペイントスレでItoちゃんをかわいい女の子にしてみないか?って話になって
出来上がったオリジナルのペイントだよ。
こういうものすごく上手なペイントは何時間もかけて地道に作るものなのですか?コントローラーでやってるの?
>>277 あたたたたー
痛いのが8匹も集まっちゃったんだw
>>282 勿論そうでしょ
俺はとりあえずドラえもんを描いてみようと思って挫折したw
しかし、速くてフェアでまともそうな人が痛車乗ってるのを
見た時はなんというか、微妙な感情が生まれたな。
どういう経緯でforza始めたのか知らんが。
>>285 自分は痛くないですし貴方ほど厚顔無恥ではないですし
ああそう
どうみても俺が一番痛い。
なんだこの噛み合ってないレスの応酬はw
みんな見えない何かと闘ってるんだよ、きっとw
どう考えても俺が一番キモイわけだが?
いやいやお前に負けず劣らず俺が一番キモイぜ
待て待て俺のガレージは8割痛車2割はレプリカだからな
結構硬派の部類かも やっぱ一番はお前
>>293に譲るわ
3分の間にどういう心変わりがあったのか知らんが・・・・・・・
俺がキモイ王ということで構わんのだな?本当に良いのだな?
297 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/16(金) 07:22:55 ID:0we0krQP
ちょっとまったーーーーーーーーーーーーーーやっぱりよくねー
やっぱり俺がForza史上No1のキモキモ帝王ってことにしといてね
俺は結構負けず嫌いだからな キモさでも負けたくないぜ
興奮しすぎてsage忘れたぜ
そう俺こそがキモキモ大魔神だお(`・ω・´)b
でもなー隊長にだけは勝てそうにないわ
あいつのキモさは尋常じゃねぇ
あんた
>>296もそう思うだろ?
では仕方ない。涙を飲んで、今回は貴様にキモイ王の座を譲ろう。
つこっとで俺がForzaNo2のキモキモーい王に決定 ワーイ♪ゝ(▽`*ゝ)(ノ*´▽)ノワーイ♪
じゃまたなノシ
302 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/16(金) 07:27:57 ID:0we0krQP
>>300 じゃ君はNo3ってことにしとくね
また会おうぜ キモイ王シリアルNo3!!!!!!!!!!!!!!!!(´・ω・`)ノシノシ
一瞬何のスレか分らなくなった
ってことで、おれがキモイ王NO8な!
みんなノリノリだなw
>速くてフェアでまともそうな人が痛車乗ってる
これはゲームの中だからシャレで乗ってるって事もあるし
痛車が好きでも同じくらい車が好きな人もいるし
必ずしもゲーム内で乗ってる車で、その人その物は評価なんか出来ないよね。
俺?俺はキモイけどなw
>>302 キモさ勝負ならレジェンドでガレージの350台+オークション落札リスト30台くらいがすべて痛車で、
それだけじゃ足りないから、別垢にも200台くらいの痛車を所持する漏れの方が↑だな。
鉄道関連の板もよく「キモイテツヲタが居ました」などというレスがある。
テツヲタでないと集まらないような、いわゆる鉄道の撮影場所の話題だ。
そこで私は実際にテツヲタが集まる撮影場所に行ってみる事にした。
到着すると、沢山のテツヲタがカメラを肩に提げ、列車を待っていた。
だかそこにこいつはきもくてこいつはきもくないという分別は難しかった。
皆、同じようなのである。
この現象は、フォルツァの痛車を邪険とする一部のユーザーにもあて
はまると推測する。つまりこれは先に述べたテツヲタ同様、同属嫌悪
という奴なのだ。
最後に私から君たちへひとこと。
「お互いなかよくやってほしい」
6月のDLCでGT―R来るのかな
310 :
249:2008/05/16(金) 13:04:08 ID:j48z78nl
なんだかんだ言って正直面倒くさくないか?
ふぉるつぁ2って車量産したりとか超面倒臭いだろ
オクに売って自分の金になるんだったらまだしもw
xboxのフレなんて言わばネットの中の架空の人なわけだしそんな奴の為に時間使えないw
ってかガレージ一杯w
>>308 FXXエボとレヴェントンをお願いします
,' | | | !l l | l l !
i ! | | | | j___j | |i i!
|i! l ,.|‐T丁i! ハlj, --!`トlノ、||
| ! ! レ'i´`j "i´ `iヽ, i || _
| l |i iバ__ソ L__ソ /.ノ |! _ヽ)
| | |l |、//// ' ///// |! |i ヽ)
!ハ |! |,ゝ' ´ ̄ ̄ ` く レy'|!
__,ノ レ'ヽiハ / \}'´ ̄ `ヽ、
ィ´ ̄/ ,べY 知ってはいるが Y`i__ \
〉/ / , 、ヽ 俺は /_`ヽ\ \
,ィ'ん、 / ! '´__ ヽ 腹が減った /´__,.` ', \ ァ'`
`ヽ、/ー' /! __`ヾ! レ'´ _,. ! \ i
/ー-ィ、 ィ__! ___`フ / ヽ二 /7 _i弋
/ 辷j ! ヽ / / / / } j´ 〉
言い訳するくらいなら最初から約束なんてしなけりゃいいのに
でネットの中の架空の人の
その上何の関わりもないこのスレの住人に言い訳して何か意味あるのか
ここの住人に言い訳しているようで、実は自分に言い訳してるんだろ。
言い訳する奴ってどういう状況でも逃げ道作ろうとするし。
>>310 お前タグ晒せよ
お前みたいな奴と一緒に走ってもつまらんだろうから^^
晒しスレ行け
約束?所詮、オンラインゲームの架空の人との約束なんて何で守らなくちゃなんないんだ?
所詮ゲームだろ?楽しまなくちゃいけないのにそんなセーブデータ消えた奴の為になんでこっちが時間削らなくちゃなんないんだよw
それに何で俺がタグ晒さなくちゃいけないわけ?別に悪いことしてるわけでもないのに。
送るかどうかなんてこっちの自由じゃん
ってかこのスレについつい書き込んじまったのが間違いだった
もうこんなスレに来ることはないからサヨウナラ
最後まで恥ずい奴w
少なくとも俺のフレじゃないことは確かなんでどうでもいいけどなー
ゆとり教育の集大成、ついに完成!!
結果はこれさ…→ID:j48z78nl
→ID:94jnXfg4
>>320 >オンラインゲームの架空の人
架空ときたかw
RPGのNPCじゃねーぞ?モニターの向こうには実在の人物がいるんだぜ
>>320 相当暇なんだね
若い内は学校で勉強しといた方が良いよ
架空の人()笑
フハハハ、お前らが言い争いしてる間に、俺は鈴鹿を20周ぐらい走ってForza2を堪能してきたぞ!
どうだ羨ましいだろ!
じゃあ俺はIDに入ってる数字の数だけ鈴鹿を走り込んで来る
>>327 いや、今日だけで2台セッテ出しの為にいろんなコース 計40周ぐらいしてるから。
タイムは上がらないけどなw
けど、この試行錯誤してる状態がたまらなく好き。
ごめんやっぱ無理www
フリーラン250周以上をフレに目撃されてた人もいたなぁw
俺はプロフェッショナルR4を全部潰してきた。
羨ましいだろ!
つーかさ、やっぱ俺程度の腕でオフラインキャリアやってると、
ダメージシミュでRクラスのAIミディアムが一番おもしれえなあ。
ぶつかる覚悟でぶつからギリギリでどんどんパスしてかないと、
最後尾スタートだと最終ラップにトップに追いつくかって程度な。
買って最初にRクラス終わらしたときはPP取れる車で出走してたから
バトルなんて発生しなかったのが今考えると超もったいない
最近このゲームを買ってきたんでwikiを見てたんですが
改造してランクを上げた車は扱いにくいので最初から高ランクの車に乗った方がいいとあったんですが
これってエンジン関連をパワーアップさせてランクを上げた車だけじゃなくて
ブレーキやタイヤをパワーアップさせてランクを上げた車も当てはまるんですよね?
いやハンドリング系は違う
335 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 15:06:42 ID:jc0thAfi
>>333 たとえばPI850まで上げるとして、
元の車がPI300とかの車だと相当なパワーアップをしなきゃならないので、
それにあわせて足回りの固さとかも大幅に変えなきゃならない。
チューニングに慣れてないと、チューニングが上手くできないから、
ベース車である程度の足が出来上がってる車のほうがupgradeしやすいだろうね。
クラスA〜Sでおすすめ車種はNSXの92か97、ヨーロッパならEliseとかF355。
PI800〜900まで上げてもミッションとエアロのチューニングだけで走れないことはない。
どうせ最後はチューニングモンキーになるか、
多少のダメセッティングでもそれなりに走れるようになったりするww
セッティングをすればするほど泥沼になって、
アンダーお化けと化したAクラスファミリアで涙目になりながら鈴鹿を攻めている俺様が来ましたよ
セッティングをすればするほどタイムが落ちていくのは何でなんだぜ(´;ω;`)
もう自分のゴーストを追いかける作業に疲れたお・・・
>>393 おいらは、接触無し部屋でセッテ作ってるよ。 あいては外人部屋行くしかないけど・・・
>>338 まあそんなもんだ
どことは言わんが現実の大手レースチームでも、
間違った風洞でセッティング出して一年以上棒に振ってるところもあるしな
>>338 サスとか冷却とかハンドリング周りでここ数年ずっと涙目の某ワークスチームとかな…
344 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 22:04:27 ID:oJ5ksYlE
ハンコン買ったんですが、デイスクを入れると自動的にインストールされると書かれているんですけどインストールが始まりません
(´・ω・`)
xbox liveを入れてないからでしょうか?
対処方分かる方いませんか?
どこにディスクを入れたんだ
インストールとかした覚えが無いなー。
ネットに繋がってたら勝手にダウンロードしてる筈だけど。ユーザには判らないうちに。
オフ専の人だとどうなるのかはちょっと判りません、すまんす。
347 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 22:23:55 ID:oJ5ksYlE
>>345 xboxにです pcにいれてPCとxboxをつなぐのですか?
>>346 たしかにxbox liveを繋げば自動でインストールと書いてあるんですが、今すぐハンコン使ってみたくて(´・ω・`)
今www.xbox,com/setupみてきたんですけどやけに字が小さくて読めないんですよ(´・ω・`)
どうやらスカイプできるみたいで(´・ω・`)かけてみようかと(´・ω・`)チキンだけどやれるかな(´・ω・`)
人生一からやりなおしなさい
349 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 22:27:34 ID:oJ5ksYlE
351 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 23:06:26 ID:oJ5ksYlE
>>350 今コピーして違うとこにはりつけて読めばよめるんじゃないか?と言われて一個づつみてました
探す手間がはぶけました(*´ω`*)
今からよんできます
>>351 同梱DISCインストールすればOKです。ネットつないでる場合は
自動的にインストールだったような気がする。
ハンコンでやるとやはり面白いですよ。恥ずかしいけどね
353 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 23:12:10 ID:oJ5ksYlE
>>350 2.0.4552.0)以降のバージョンでXbox 360 本体をお使いの方は、同梱のレーシング ホイール ソフトウェアをインストールする必要はありません
2.0.5766.0でした(´・ω・`) だからインストールされないんですね
今からためしてきます
354 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 23:29:23 ID:oJ5ksYlE
>>352 バージョンが新しかったみたいなんです DISCは不要でした
ハンコンの接続ボタンがやけに力を入れてやらないと入らず(´・ω・`)
やっと次の作業にはいれそうです(´・ω・`)
顔文字むかつく
356 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/17(土) 23:35:27 ID:oJ5ksYlE
>>355 すいません
皆さん無事にハンコン使えるようになりました
ありがとうざいました
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あまりしつこくやってると規制されるぞ?
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う・・・・間違い探ししてたら気持ち悪くなってきた・・・・
362 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 00:30:39 ID:xMWiI//b
自分のバカさ加減を晒して何が楽しいんだ?
うえすたん死ねよ
マジ死ね
ホント死ね
クズは生きてる価値ねーよ死んじまえ
今流行ってる自殺方法で死んだらいいだろ
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
ピットパスレポートが更新されてたのでエキサイトで和訳しながら読んでみた(´・ω・`)
http://forzamotorsport.net/news/pitpassreports/pitpass92.htm 26日がForza2が発売(海外)されて1周年みたいでイベントやるみたい。(記念DLCで車が欲しかった…)
1周年記念ののステッカーを貼ってペイントとフォトコンテストでもするのかな?
イベントの入賞者にLCEの特典車3台(Saleen S281 E・Ferrari Challenge Stradale・Subaru Impreza S204)が贈られるみたい。
ユニコーン車と呼ばれるターン10のオク出品車が26〜30日の間お求めやすくなるみたい。(オクの2分延長がなんたら〜)
…英語が苦手ですまない>< 合ってるかどうか解らないので英語得意な人、後はよろしくお願いします。
う〜えすたん
死〜ね死〜ね死〜ね死〜ね死〜ね死〜ね死〜ね死〜ね死〜ね死〜ね死〜ね死〜ね死〜ね死〜ね死〜ね死〜ね死〜ね死〜ね死〜ね死〜ね死〜ね死〜ね死〜ね死〜ね死〜ね死〜ね死〜ね死〜ね死〜ね死〜ね死〜ね死〜ね死〜ね死〜ね死〜ね死〜ね
FSXで成層圏を飛んできた俺が来ましたよ。
さあーて、次は陸を制するか。
367 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 09:26:57 ID:Fo3OkKfh
オン人いえねえからつまんねえし(笑)
368 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 09:27:24 ID:Fo3OkKfh
なにこれキックとか死ねよ
369 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 09:28:08 ID:Fo3OkKfh
GTA4のほうがおもしろい
( ^ω^)
なんだ、いつぞやのクズが荒らしてるのか。
レース後毎回リプレイ保存してるのに、リプレイシアターで「保存したリプレイがありません」
だと。以前はみれてたのになんでかな?
>>372 数が増えると一覧が出るのに時間がかかるようになるんだよ。
一覧がなかなか出ないからってもう一度Aボタン押すとそうなる。
気長に待てw
375 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 14:00:51 ID:Fo3OkKfh
>>371
てめえが死ねよ童貞wwwwwwwwwwwwwwwwww
ドリチンHDブラウン管は買えたか?
なんだドリチンだったのかw
おおかたヘタクソ杉て他の人に迷惑かけまくりでキックされたんじゃねwww
エキシの1 or 75周部屋はドリ部屋だかんな。
ちょっと聞きたいんですが
一番楽に金を稼ぐ方法って耐久レースの一番難しいやつに
伊藤君を走らせればいいんですよね
田中君のほうが安心だよ
もちろんそうよテレビ見ながら裏で伊藤ちゃんとかね
あまりに流れ作業になると走ってる伊藤ちゃんの存在をすっかり忘れてて
「オモロイ番組無いし、あの車のセッティング煮詰めようかな」なんてボケちゃったりもする
>>379 損傷有りで伊藤君を走らせるのであれば加速に優れた車に乗せないといけないから気を付けて
特にアウディのマシンはそのままだと開始直後に追突されてダメージを受けるからまず勝てない……
ハンドリングに不満はないけど
テレみるとリアのグリップがずいぶんと余ってるなっーて時
オマイラならどうする?
ただ単に踏めてないだけならリアの足回りやらかくすればいんじゃねん
万年リアグリップ足りない病の俺惨状
アクセルオンを早くしてみる
調整式の羽つけてるなら羽寝かす
トーつけてるなら減らす(RWD)
LSD加速上げ(RWD)
(出力側にPIを振りなおす)
↓こっからは怪しい 好みもあるしね
出口であまり気味 フロントの伸び側を少し増やす
進入であまり気味 リアの伸び側を少し減らす
387 :
嵐太郎:2008/05/18(日) 18:58:24 ID:Fo3OkKfh
>>377
てめえ死ねよwwwwwwwwwwww
こんな糞げーやるわきゃねえしwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
388 :
嵐太郎:2008/05/18(日) 18:58:53 ID:Fo3OkKfh
377のつらがきもいけんについてwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
荒太郎ねぇ・・・
早くドリチン(笑)に直せよ
もうバレてるんだから
390 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/18(日) 20:57:19 ID:cXNqfEpQ
やったーキャリアで8割方伊藤ちゃん放置してた報いがタイムトライアルででてきたよー
なんかもういろいろと無理です
全力疾走したのに3秒4秒遅いとか当たり前\(^o^)/
>>390 新しい目標が出来てよかったな
人は何かに満足してしまったらそこで終わりだw
>>390 なんという買専時代のオレ(ノ∀`)<スープラのケツ滑りまくった!
筑波は後回しにした方が効率よさそうw
>>390 あるあるw
フレの実績見てるとキャリア重視かタイムトライアル重視かで分かれてて興味深い
>>390 フルアシストにしたら筑波全然ダメだった。
で、ABSとブレーキライン以外のアシスト切ったらスイスイ。
その先のタイムトライアルも全部3週目くらいでクリアできたよ。
…ただニュルだけは、5回くらい挑戦した。コースわからんとキツイわ。
蛇は「何これそんなに俺をいじめて楽しい?」って感じで涙目になったが、
ニュルはGT4やエンスーでコース覚えてたから二周目で行けたな
筑波は第一コーナー後のS字が今も苦手だ
TTのニュルだけはアシスト全部オンでかろうじて突破したなぁ……
フォルツァ一作目って、2に比べると遥かに難しいよな
CPUの駆る一部のアメ車が反則的に強いからな>無印Forza
そのマスタングやタロンは本当に同じクラスのマシンなのかと小一時間問い詰め(ry
夜のレースでライト壊れると前見えなくなるんだよな
3では夜も復活して欲しいな
>>394 俺レースゲーム得意じゃないから、ニュルが難しいって聞いてかなり身構えて行ったんだけど、
途中でミスって8秒くらいタイムペナ貰ったのに一週目でクリアできた
もしかしてクリアできない人って、ペナルティもらうとそこで捨てちゃってるんじゃ?
ミスっても最後まで走ればタイム的には間に合うと思う
403 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 10:40:14 ID:ZPaF3/rb
>>400 ダッジステルスとかなw
スタート直後にバカ加速で置いてかれる
>>402 一般にトライアルのニュルが難しいと言われる点は、
R1っていうダウンフォースで曲がる車で、なれないコースを走るって所かと、
特に推奨ライン出してると、
ラインが赤くなる→減速する→ダウンフォースが減って余計曲がらない
のコンボに陥るしね、下手にBとか低いクラスで慣れてる人ほどそれに陥ってしまう。
ホンダCR−XをDで使ってる俺はたぶん詰む
タイムトライアルのニュルを初見 1周目(オープニングラップ)でクリアできるもんなん?
セッテいじって多少速度側に振らないと無理っぽく感じるんだが…
2周目以降でもクリアできるかどうか微妙な俺の場合ね
初代ForzaとPGR2をやり込んでたからTTはほとんど1周目でクリアできたお
箱のパッドに慣れてるってのも重要かも試練
408 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 13:37:25 ID:ZPaF3/rb
>>406 俺は一周目で6分50秒くらいでクリアしたよ。
まあニュルは他のゲームでもかなり走り込んだからなw
外国ホストのオンキャリへ行くと、日本人部屋のレベルの高さを再認識させられる
どのコースも日本人部屋の標準と思われるタイムより
1〜2秒落ちでもぶっちぎれるからね。
車種も日本部屋よりも特定の車種に偏ってるし。
1回行ったらお腹いっぱいだな。
外人部屋はみんな使う車種が多彩だから良い
日本人は無限インテとかそんなんばっかりだから
たまに行くといろんな車と走れて楽しい
そうかと思うと、向こうのゴールデンタイムのRクラス部屋はスゲー殺伐とした部屋もあったり、
いつまでたってもバイパーとアウディしかいない部屋もあったりする。
というか、まず部屋数が多くて、なんでもありだな
今は日本人で無限インテで俺tueee!してる人いないだろ
>>413 例に出して言っただけだよ
実際今でもBクラス部屋とか行ったら結構見るんだがな
外人部屋じゃなく日本部屋に来たスペイン人は無限インテ、206、エリーゼを乗り回し
コークスクリューやシケインのショートカットは当たり前だったな
Bクラスで無限インテ見るって言っても1割ぐらいだね。まあ多いと言えるけど。
最近はFFは無限インテ以外は絶滅、他の駆動方式が色々増えてきた。
俺はBなら無限インテよりプジョー206の方がよく見るな
音がビャービャーうるさいから近く走るとすぐわかる
なんか楽しそうで悔しいので記念カキコ。
アクセラでは駄目ですか
ファミリアでは駄目ですか
アクセラって意外とでかいよな?
アクセラの後ろにFDとか並ぶとカルガモ親子の行列に見えるくらいにはでかい
オフ専だけど、乗るのはフェラーリやランボばっかりだ
今のお気に入りは430スクーデリア
無限インテの俺tueeは今でも結構見かけるけどなぁ
メイプルで1:30秒代出してたり
>>419 さあ俺と一緒にファミリアWRC仕様のペイントを施す作業に戻るんだ
>>414 それは相手がベテランクラスの場合だろうね。
ベテランになるとインテでも勝てない。良い勝負しようと
思ってかえって気を使ってる可能性あり。
9秒出してもビリという部屋もあるんです
>>420 こないだ、アクセラの実車乗せてもらったが、室内広くてびっくりした。
>>409 その外国ホストのレースでも常に3〜4位くらいな俺 orz
インテも206も好きだけど使えないのはキツいなww
>>427 誰でも最初はそうだから気にするな
あっ発売日組でしたか、そうですか・・・すいません
>>427 そんなもんだよ向こうは
参加したら6位とか7位とかで悔しくて相手の持ちタイム見たら
全員ホットラップ二桁とか100位台とかあるし、
逆に異常にヌルくてTrueSkill配給状態ってのもあるし。
だから世間知らずな
>>429は痛車を転売する作業に帰れ
タイムトライアルでニュルを走ってると途中でコース全体が青くなって
まともに走れないんですけど・・・仕様ですか?
>>431 DVDの読み込み失敗してるな。DVDの傷確認して傷があったら研磨、あと一応レンズクリーン
したほうがいい。それでもだめなら修理。
433 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/19(月) 21:29:04 ID:ZPaF3/rb
俺はサンセットでなるな。急にコースが消えて観客と背景だけになるw
初期はスリップ痕が消えただけだったんだけどなぁ
歯磨き粉か液体コンパウンドで擦れ
ピカールは強烈過ぎたw
なんか歯磨き粉も強力すぎるイメージはあるんだけどねw
あればブラシでごしごしするイメージのせいかな
前歯磨き粉やってみたら傷つきまくりでワロタww
でも読み込めるようになってた。
タミヤのコンパウンドの細目と仕上げ目をつかうといいお。
モデラーハケーン
円周方向についた傷が読み取りエラーの元だからな
コンパウンド使って円周と垂直方向(中心から外に向かう方向)に向かう新たな傷で
上書きしてやれば読めるって寸法だ
ディスクを愛情こめて磨くと、GT5Pのグラが汚く見えるぐらいforzaのグラが向上するよ。
(´`、 r┐ ,-、 /´) /7 ,r―、
\ヽ、ノ ( ._j ノ-‐'''''''''''''、 {._,, -'´ ←--‐'_,..-''´
`ー''¨`┬'´ !こr''ヾ´ ̄`¨¨´
/ '"^ o ^`' ', >
/, ニ丶 ,r,=-、 | ヽ 何
〃ィ'。`>ソ { ィ'。`'ァ::.. | / 嫌 が
_,ィ l:! `~´/ ,l、  ̄´ ,. | 厶 い
ヽ, fヽx/ Y.:.:.:.:/7 ll (、 っ) : , /久'l / か
∨! ''"'´ / l ,.,__、 ,:' /ン ノ /. よ
自 何 レ l 、 f{二ミァ ,) >-‐'≦._ り
分 が 厶ヽヽ`ー ' : ヽ ,_ソ/ 7
を. 好 / 丶、__, -―''"/,/ ム,イ , ィ
語.. き ⌒> ,} ヽニニ =彡シ,ンヽ, 厶イ^| ,/^ヽ{
る. か イ ,/(`=- r‐ ''" / ,/丶、 |/
の.. で `>ヽヽ、_;__,∠..ィ"-――ュ、
じ ,∠三二二,,___,,. -― ''"~⌒`丶、、_
ゃ く/ / /``
!!! 「/ / /
へ / / /
何で日本のスーパーカーはみんな妖怪みたいな名前と風貌なんだw
787の外装を変えただけ、という妄想をして萌えた
正確にはアメリカ・ルマンシリーズに出てたクラージュC65のガワを変えただけなんだけどね。
だからエンジンは20Bだお。
>>445 あのバイストン・ウェルのメカもどきといい、最近のマツダのコンセプトカーのデザインは気が狂ってるな。
個人的にはバブル期の頃のようなどことなくヨーロッパらしさを感じさせる上品なデザインを復活させて欲しいんだが…
…当時のデザイナーをスズキにやっちゃったみたいだし無理か(´・ω・`)
デザインがかっこ良すぎて恥ずかしい
ある意味痛車
俺は昔より今のマツダのデザインの方が好きだな
デミオ、アテンザあたりがすごく好き
アテンザは前のモデルが好きだったな。
いまのはどれもデザインが似たり寄ったりで、各車種毎の特徴があまり感じられない。
トヨタよりは好きだけどね
最終的にはウテナになる。
マリカー以来のレースゲームとなる俺には難しすぎるぜ…
しかしそろそろForza2も1周年を迎えるわけだが
それにあたってなんかTurn10が企画してるらしいという話を聞いた
詳細知ってる人居るかな?
そろそろ新しいコースが欲しいよな
贅沢言ってんじゃねーぞ。もうかなりあるじゃねーか。
GTユーザをなめんなよw
記念カキコ。
>>457 お、わざわざありがとう
さすがに1周年に合わせてDLC・・・ってのは無い様子だな
そろそろDLCでGT-R来るかな
GT5Pでえらい売りにしてたから独占契約でもしてるのかと思ってたら、
ニードフォーに普通に入ってんだよな
なんでNSFですらポルシェと契約できたのにGTはいつまでたってもダメなの?
あぁNFSの間違いだ
そんなこた知ったこっちゃない。
ただ忘れられがちだが、次世代機とゆーかハイデフ機のレースゲーで
一番登場車種が多いのがForza2だってことは重要なポイント。
ここ、試験に出るからな
('A`) デネーヨ
スバルの2008年WRCカーが発表されてますよ。
今年からコメットパターンじゃ無くなったんだな。
レプリカ職人は早くニューカラーマシンをペイントする作業に(ry
マシンそのものがまだDLCで来てないけど、そこはSAAB9-3か何かでごまかせw
>>466 あのカラーリングにがっかりしたのは俺だけ?
あのハッチバックにいつものカラーリングが見たかったんだけどな。
>>467 実はさっきからリアフレの間で落胆メールが飛び交ってるw
スバリストの人はともかく、そうで無い人たちからも来てるな。。。
>>466 その画像どこにa
と言ってる内に見つかったわ。
こりゃまた大人しくなったねー。
デフォのスバルステッカーが大活躍しそうだなw
>>468 やっぱり?w
第一印象がプライベーターみたいだって思ったw
まあこれで速ければ、まだ説得力があるけども。
別にスバリストではないんだけど、久しぶりにペターが輝いてるのが見たい。
プジョー206といいシトロエン・クサラといいフォード・フォーカスといいスズキ・SX4といい
ハッチバックのWRCウイングってこのスタイルばっかだな。インプレッサのは現在の
市販車みたいなので行くかと思ってたら結局このスタイルか。悪い、と言うわけじゃないが
もうちょっと個性的なのは出ないものか。まぁ、機能を優先して最適解を求めると似たような
格好になるのはしょうがないが・・・・・・
>>472 最近はハッチバックが主流だからね
しかしカラーリングが落ち着いたなw
またトラブル続出で低迷しなければいいが・・・
>>473 いや、ハッチバック主流と言うのは別にいい(むしろ好み。ここまで来るともう少し
セダンやクーペの参加車両が欲しくなってくるが)んだけど、リアウイングが
どれもこれもサイド部分がリアハッチ側面から生えてくるスタイルだなぁ、と。
スーパー1600スイフトや市販型インプレッサみたいにルーフエンドにステーを
つけて後にウイングをつけるスタイル(そう言えばForza2でプジョーやゴルフに
つけるオリジナルウイングは、ルーフエンドの上につけるんだよな)の車が
いてもいいんじゃないかなぁ〜、と。
空力/強度/重量バランス考えるとアレがベストなんだろうな
ヒンジ&羽根よりパーツ点数少なそうだし
>>475 つまりフォードエスコートRSみたいなデザインが良いわけだな?
もしくはマツダのランティスクーペみたいなヤツ
ランティスクーペの洗濯干場は絶品
これ正面から見るとかっこいいんだけど、ブレーキランプがちょっとダサくていまいち。
夜食にカップラーメンを食おうと思った。
湯を入れてから筑波を3周した。
では、いただきます。
やや硬麺になっちまう
↑
なにこのネタにも自慢にもならないレスwwww
最近は5分のも多いからわからん
じゃあ5週ね。
ラ王なら1週でおk
やや硬麺になっちまう
スパ王ならどうなる?
やや硬麺になっちまう
筑波3週もしたら、のびちまって食えたもんじゃねぇ
走りながら食べればいいじゃない
_,ィ、 ,r、__
,.ヘー'´ i `´/ `i_
/ヾ、 ヽ、 i / /ヽ
_ィ、〉 > ´ ̄  ̄ ` く ,ゝ、
}、 ,>'´ 、 ヽ./`ヽ
┌! / / i 「`i ヽヽ ヽ }
Y ! | | l i i l i ',__,.ゝ
,' | | | !l l | l l !
i ! | | | | j___j | |i i!
|i! l ,.|‐T丁i! ハlj, --!`トlノ、||
| ! ! レ'i´`j "i´ `iヽ, i || _
| l |i iバ__ソ L__ソ /.ノ |! _ヽ)
| | |l |、//// ' ///// |! |i ヽ)
!ハ |! |,ゝ' ´ ̄ ̄ ` く レy'|!
__,ノ レ'ヽiハ / \}'´ ̄ `ヽ、
ィ´ ̄/ ,べY この流れなら言える Y`i__ \
〉/ / , 、ヽ /_`ヽ\ \
,ィ'ん、 / ! '´__ ヽ /´__,.` ', \ ァ'`
`ヽ、/ー' /! __`ヾ! レ'´ _,. ! \ i
/ー-ィ、 ィ__! ___`フ .ぬるぽ / ヽ二 /7 _i弋
/ 辷j ! ヽ / / / } j´ 〉
ヽ、 冫 ヽ__ュ_y\ / / /ヽヘ/え´ /
\'´` `}ー-、_,ゝくi ヽ、 ____ ,. イィ_,、 __う'´__/
, `>ャ,`Yー-‐'^ |ニ=ー- ー-/ `^7 ,ゝ、ヽ
/// l ! | / } / | iハ_j
く///f´ ̄l/ | i y /-、| |
// | ┌ヽ. / `ー-='´ _| /` | |\
i l | ,ゝ,ハ / ´,ハ /〉 レ' ヽ
_
┌――─┴┴─――┐
│ セルフサービス .│
└―――┬┬─――┘
││ ./
゛゛'゛'゛ /
/
| \/
\ \
\ノ
ガッ はセルフサービスになりました。
使用方法は以下のようになります
∧
ガッ< >_∧
= ()二)V`Д´)<ぬるぽ
\ヽ ノ )
ノ(○´ノ
(_ノ(__)
尚、使用方法を誤ると、最悪の場合、命を落とす危険性がございますので、
初めてご使用される方は、各都道府県に設置してある専門の窓口にご相談下さい。
またsageでのぬるぽは無効となります。あわせてご了承ください。
財団法人 全日本 ぬるぽガッ セルフ振興会
最近VTEC ○○○っていう台湾人にやたらライバル視されてる。
かなり前走ってるのに減速して俺に並んできたり、俺が車替えたらほぼ同PIの車に替えてくる。
俺がシビックばかり乗ってるのも原因だろうか。
きっとお前に惚れたんだな
>>494 ライバルの存在は大事だな
フレ依頼してみたら?
497 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/21(水) 16:05:34 ID:7GB7dqQl
>>494 嫌なのか?
なんかそういうのいたら楽しそうだけどな〜。
>>494 いい奴じゃないかw
幅寄せしてきたり、ぶつけてきたりするんならアレだけどw
独走ひゃっほいして楽しむ人もいれば、一人旅ツマンネ(´д`)バトルしてーよな人もいるからねw
に、が不要
同レベルのフレが四人いるけど、得意コースがそれぞれ違う。
このバランスが崩れても俺達五人は地球の平和を護って行くよ。
俺よりちょっと遅いくらいの多分俺より後から始めた人がフレ依頼してくることがよくあって
フレになってしばらくするといつの間にか俺より速くなってる
そんなことの繰り返しでかれこれ1年か
NSX鈴鹿Bクラス
一年間遊んで結局タイムが12秒台しかいかなかったな、、、
もう心が折れそうだ
504 :
475:2008/05/21(水) 18:12:39 ID:VcgEK31f
>>477 ググってみたが、なかなか凄いな(w あそこまで豪快に張り出してるのを見ると
「ああするならそりゃをリアハッチからサイドを斜めに生やして処理するわなぁ」と
納得してしまう。リア部分が垂直に近ければスーパー1600スイフトみたいな形で
綺麗に収まるんだろうけど、WRC参加車クラスでそういうスタイルにするとワゴンだし(w
>>503 NSXなら9秒代は堅い
そこから以下の条件を考慮に入れて理由を考えよう
・ラインが悪い +2秒
・パーツが悪い +0.5秒
・セッテが悪い +1秒
・腕が悪い +プライスレス
506 :
459:2008/05/21(水) 18:40:09 ID:JV4b9VlY
今日GT5P売って中古で本体ごと買ってきたw
これ面白いね。部屋たてもダメージも普通にあるし。
分からないことがあったら教えてください。
>>506 >>459が何の記念なんだろと思ってたよw
いらっしゃいませ。1年かけてまだまだしゃぶり尽くない世界へようこそ。
>>506 今更だが、箱○は本体BANってのがあるからホントは中古とかオススメしないぞ。
中古販売店はオフラインでの動作しか確認しないだろうから。
オンの機能が全く使えないなんてありえる。
もし次買うなら新品をオススメする。
「1台買ったのにまた買うわけないじゃないか」って思うだろ?
ところがそういうわけでもないんだよな・・・
せっかくだからとハンコン買ったんだが
パッドだったらちゃんと走れるのに
ハンコンだとすぐスピンしたりでまっすぐ走るのさえ難しい
こんなもん?
それとも俺のハンコンがおかしい?
>>509 一応オンつないでも大丈夫だったです。
バリューバックだからたぶんしばらくは持ちそうな気がw
>>507 どうもです。一年ですかすごいなぁ。セッティングの挙動変化がすごすぎです><
Forza3も出るし買ってよかったかもw
>>508 アドバイス様が降臨なされたと聞いてやってきました
それはさておき
>>503 NSXだと食いつき悪いかもしれんけどチューニングスレに晒してみては?
最近チューニング晒されてないから誰かしら反応してくれる…かも
>>510 今までがパッドの補正に頼った走り方をしてたならそうなるねー
下手すりゃガレージのクルマ全部チューンしなおしとかも聞くけど
せっかく買ったんだからがんばれ。面白さは確実にハンコンの方が上
>>513 たぶん食いつきは悪いが、皆一度はこっそり試してみてる筈だw
よくForzaエアロ封印週間って言ってる人いるけど
実際Forzaエアロなしで走ったらうまい人は
鈴鹿Bでどれくらいタイムでるの?
>>510 そのうち慣れますよ。
俺も最初は、車の運転ってこんなに難しかったか?って思った。
最近、上から目線ってコメント連発してるやついるが、流行ってるのか?
それともどっかの工作員乙って言えばいいのか?
アドバイス様とかもさあ。
>>516 鈴鹿BならForzaエアロあってもなくてもタイム変わらなくないか?
PI下げ効果が期待出来ない分、それなりのセッテが出来るって条件で。
セッテなんて関係なくてどんなクルマでも9秒簡単なニュータイプにはそもそも飾りでしか無いだろうしw
>>510 スピンするって事はハンドル切りすぎかな。
ハンドルを切る量、ハンドルを切るスピードが最適じゃないと、
アンダーかオーバーが出る。
車速の違いによっても切る量、速さを変えないと駄目。
パッドみたいに勢いよく切ったら、間違いなくフロントが滑ってアンダーだから、
まずはスピード押さえて練習した方がいいと思う。
>>516 エアロが用意されている車いない車、駆動方式でも変わってくるから、
車種指定しないと参考にならないタイム言われるんじゃないかな。
エアロが用意されてる車にエアロ付けない場合と、
エアロが用意されてない車では難易度が変わるからね。
>>510 あらゆる操作、ステアリング・アクセル・ブレーキをじわっとする事が大事。
あと、力を抜いてリラックスして操作する事。
>>510 中古かな?ほんと真っ直ぐすら走れない状態ならテレメトリ確認してみて。
ハンドルちょっと切っただけでも目一杯切った状態になってるんだったら故障だよ。
このゲームまだオンライン等盛り上がってますでしょうか?
本体と一緒に買おうかなと思っているんですが。
色んな意味で盛り上がってるよ
FD・33Zで鈴鹿Bやるとリアタイヤの温度がフロントタイヤに比べて5〜6度低くなるんだけど
これはリアタイヤをうまく使えてないということなんでしょうか?
>>518 流行ってはいるなw
どことは言わんがwww
でも
>>503をみて
>>505のレスつけてちゃ言われもするだろ
「俺なんか鈴鹿だけは得意だけどムジェロで2分切れないんだぜ」とかなら話は続いたと思うけど
>>525 いいタイヤ履きすぎてパワー足りてないまま、フロントは実はドアンダーでステアこじりまくりとか。
ABS切ってるならブレーキバランスがフロント寄り過ぎてロック気味とか。
>>520 ちょっと書き方が悪かったか・・・
Forzaエアロつけられるけど別のエアロつけてPI合わせるって事。
これで通じるかな?
あと駆動方式限定するならリヤ駆動か4WDで
A以上のRWDでForzaエアロをとっぱらうと、何か違うゲームに思えてくるw
Forza羽は便利すぎ
Rクラスのレースカーはハンコン使用時はシビアですね。
試しにアシフトオフにしてみたらスピンして車が全損してしまいました・・・・
安全運転とアシフトは必死ですねw
2回もアシフトって書いてしまった・・・・そうですアシストの間違いですorz
あと必死じゃなくて必須だった・・・・神経使いすぎのようです。
>>529 A以上はオフ専だけどForza羽付けたことねぇや
ルックスを優先したいんで、できるだけForzaエアロは使わないようにしてる俺ガイル
クラスが上がってくるとどうしても泣きを見るけど、カッコいいほうが大事なんだい(´・ω・`)
次回作じゃもう少しルックス面も考えたデザインにしてくれると嬉しいんだけどな。
センスのないGT羽はともかく、族車みたいな出っ歯とバンパーから生えたマフラーだけは我慢できん。
せめてね…こう、今流行のディフューザーとカナードが一体化したデザインにするとかさ…。
>>534 (・∀・)人(・∀・)ナカーマ
インプ05の羽はノーマル一択で貫き通す俺ガイル
forza羽が似合う車も確かにあるんだけどねぇ…('ω`)
後マツキヨRX-7塗れる様にしてくれYO!
ABflugRX-7は形はおkだけど、ボンネット塗れないしサイドとウイングとホイールががが
ヘタレだがForzaエアロ未使用の鈴鹿B
ルックス重視に仕上げたNSXで9秒台が限界だった
あとセッティングとかは分からないのでデフとギア比ぐらいしかイジってない
上手い人がやればもっと出るんじゃないか?
前スレだったと思うけど、外人がフォルツアでレースやってる(動画)サイトを教えてくれた人いたけど
そこのURLわかる人いますか?
かなりかっこよく編集していてシリーズレースやってる動画です
ちょwなにこれちゃんと定常円できるじゃないかよ。
しかもFFでは定常円できないって何という再現度。感動した。
それにちゃんとタイヤが動いているの分かるしw楽しすぎる。
>>538 是非その感動を他のGT5Pのお友達に伝えて上げて下さいw
リプレイでテレメトリ見てみそ。コマ送りで各パラメータ見たら感激するから。
>>539 いやーこれは面白いですね。2chでは無理ですけどリアルの車好きには伝えておきますよ。
>>540 ありがとう!まさしくそれです
お気に入り消しちゃってたんでたすかりやした
そこの中の人みたいにこった日本人はいないのだろうか・・・
>>541 おまえみたいな純粋は人ばかりだと
ゲームも車も楽しくなるんだけどなw
これでG25レベルのハンコンが箱○にあればもっと楽しくなるんだがなあ
Forza3の時には出してよねMSさん
マサキ「個人的にはフロントをあと1センチ落としたいところですが……」
太田「ルックスも大事だし?」
マサキ「大事ですよね〜。やっぱり」
GTからorz2にのりかえてみて・・・・・・
何でもっと早くにプレイしていなかったのだろうと後悔・・('A`)オモロスグル
>>544 俺はG25よりも上のMSのハンコンがほしい。
と言うかみんなGTから乗換えだよ。みんな一度はGTを通っている。
>>547 つまりFrexが箱○対応キット出してくれれば解決って事だな
>>549 Frexはオーダーメイドに近いからなw
市販のものでPCにも流用できるような最高の物がほしい。
既存のG25に対応するだけでは他のソフトのデバイス面の進化に並ぶだけだから。
これはレーサーを目指すいい機会だ。がんばれ
レーサーは某ソフトに任せた方が良いよw
>>552 つーかゲーマーからレーサーなんて簡単な夢見れるような物じゃないのは、
このスレの人間なら良くわかってるんじゃないか?
最低室温40度以上に暖房して、レーシングスーツ着込んだ上で、
防音室の中で大音響のサウンドを響かせながら2時間位ノーミスで走り続ける練習するなら別だけどw
>>553 分かっているから某ソフトに任せた方が良いとw
やりたいけど ぼくの はこまるが こわれてしまうぞ! ざんねん!
『アヴァロン』レベルのVRがないとレーサーなんて無理。
そう意味ではForza2もまだまだ。
最終目標は20年後に自動車学校にかよわなくても通信で免許が取れることだろう。
レーサーはその先にある。まだまだ先は長いよ。
>>554 あの企画の焦点は4ヶ月でレーシングカーに耐えられる体を作れるかどうかだよなぁw
>>555 スポットクーラーの冷気を箱○に独占させて、廃熱を部屋にぶちまけると暖房と箱○の保護の一挙両得だぜ
>>557 なんか出来レースくさいよな。それか企画倒れ。
個人的には
>>556みたいな考えだから現状ではふーんって感じ。
出来レースっていうのは言い過ぎたな。撤回するわ。
GTからデビューするレーサーも見てみたい気もする。企画としてはいい企画だよな。
何の事か分からなくてぐぐったが、GTでそんな無茶な企画やってたのか
しかもデビューレースが24時間耐久って無茶過ぎるだろw
>>561 俺もそう思う。せめて触感型VR装置が発達するまで待つべきだと思う。
視覚や触覚だけのゲームでは現実との差が・・・・
>>558 まぁ、ガチンコだっけ?あれのバイクレーサーになろうみたいに、
実際はAライ持ってる奴ひっぱってきて劇団員と一緒に出来レース、
ってのも確かに有り得るからなぁ・・・。
>>561 唯一マシな点は1月のドバイって事、
これが真夏のドバイだったら冗談抜きで死人沙汰になっても可笑しくないw
まあ、ネタとしては最大級の面白さだから冷静に様子を伺わせてもらうよ。
楽しみだなw
新DLCコースはオアフ島にしてくれ!
却下。
じゃ、六本木市街地サーキット(考案:古舘伊知郎)で。
Forza1には新宿市街地サーキットがあったんだぜ
しかも夜だから事故ってライトが壊れると前が見えないのさ
おいおい・・・Forza2のスレなのにゲームでリアルの練習するのを否定するのかよ
T10にはセガのF355チャレンジを自宅に置いてオフシーズンに自宅で練習して
アマチュアレースで勝った人がいるってのに・・・
ゲームでリアルの練習は出来ると思うよ。
まず、その人がリアルでしっかり車を走らせる事を分かっている人で
そのゲームでリアルと比べて参考にしていい部分
参考にしてはいけない部分をしっかりと理解した上であれば
十分なイメージトレーニングにはなるでしょ。
ただGTがやろうとしてる事ってホントにリアルで経験がない人に
GTで教育してって事じゃないの?
それだったら無茶だって思うでしょ。
実際に体験したことを思い出しながらのイメージトレーニングにはなるとおもうけど
それ以上は今のところ無理だよな。これは現状でどんなに優れた物理計算でも限界があるんじゃないかな。
Butt Kickerを使えば疑似体験の効果は上がりそうだけどね。
仮に実車と全く同じ動きのゲームが出来てもVRの面での進歩がまだ追いついていないと思う。
それに完璧な物理演算もたぶん今のゲームの性能ではそこまで至ってないと思うし
それが逆に次のリアリティの進化の伸びしろじゃないかな。
ごめん。個人的な結論だけど
イメージトレーニングとして効果はあるけどまだまだVRの発展途上のため
現実と比べてその効果は薄いと思う。これはたぶん自動車メーカーのシミュレータも似たりよったりと思います。
「車をぶつけたら痛いよ」って事を知らずに、走る理論だけ武装してレースか。
自分が怪我するならまだしも他の人が巻き込まれたら目も当てられない。
ハンコン使ってると、実車の走り方も丁寧になった。
曲がってる時も横G一定になるように、立ち上がりのアクセルもじわっとやるようになった。
多分普通に車だけ乗ってても身に付かなかっただろう。
同乗者に喜ばれると嬉しい。
Turn10にマトリックス並みの技術レベルがあるとすぐに解決すると思うけど
それだと全員未来人雇わないといけないし(笑)
宇宙人・未来人・超能力者がどうたらこうたらですね、わかります。
俺はゲーム(GT4、Forza2)で定常円の練習したら実車でもできるようになったよ
前方1画面の視界の動きだけで姿勢と挙動が把握できるようになったからインフォメーションの多い実車の方が楽なくらいだった
Dクラス程度の車でやるアマチュアでも出られる耐久ならゲームでも練習効果は十分じゃないかな
さすがにBクラス以上は厳しいしRに至っては完全に別次元だから
VRが発達するまで無理だと思うのも理解できるけどね
>>578 GT4で定常円できたの?すごいね。
私は定常円じゃなくて大回りしかいまだにできないw
>>579 ジムカ場でGTFP使ってやったよ
車はトムスチェイサーにデフ入れてパワー上げてたかな
ステア回す感覚はロックトゥロックが多いGTFPのほうが練習になったね
あとはRBRに定常円のチャレンジみたいなのがあってそれでも練習したよ
>>581 GT4で定常円やろうとすると、ナルト巻みたいにならない?
583 :
581:2008/05/22(木) 15:04:07 ID:GuhFKAaZ
>>582 ジムカ場にいかにも定常円向けにパイロン並んでたからパイロンを目標に回ってたけどナルト巻きにはならなかったかな
あんまり長く繋げられなかったから気づかなかったかもしれない
GTFPのセルフアライニングトルクが弱くて(弱いというより遅い?)カウンターが遅れてスピンすることはあったけど・・・
セルフアライニングトルクはMSハンコンの方が良好だからやりやすいのはForza2だね
ドーナツターンのこと?
GT4で定常円って一回転毎に車速が落ちていかない?
実車のように継続して速度を保つことが出来ないような気がする。
>>579 通常だと大回りしかできないけど。
タイヤをフロントN3、リアN1にすれば定常円に似たことは出来よ。
でもアクセル全開でも一回転毎に車速が落ちていくんだよな。
しかもFFでも定常円が出来てしまうし。駆動毎の挙動の変化がよくわからない。
Forza2や他のソフトのディスクに傷が付いて箱○が頻繁にフリーズして「何で傷をビクビクしながらゲームしなきゃならんのだ!」って、半年くらいゲームから遠ざかってたけど、どうしてもForza2が忘れられなくて戻ってきました。
当時の箱○とForza2はまだ持ってて、本体(ドライブ)との相性だと思うんだけど、ソフトによって全く傷が付かないソフトと、1〜2時間やってると傷だらけになるソフトがあるのね。
傷って言っても、ピックアップレンズとディスクが接触して擦れたような感じ(プラスチックを固い物でキュって擦ると白っぽくなるやつ)で、布でゴシゴシすると取れるの。
本体修理に出すのが一番なんだろうけど、初期箱○なんで保証切れてる上に、どこのドライブになるかわからないし、最悪問題ありませんって返される場合もあるから、本体を買い直そうかと。
で、現行の一番安い箱○でForza2をやってる人に聞きたいんだけど、傷とか大丈夫ですか?
あと、戻ってきたんで、今後もよろしくです。
>>587 それ傷じゃ無くて空気の汚れだよ
タバコ吸ってない部屋では白っぽく、タバコ吸ってる部屋では黒っぽく
うっすら全面に広がる。
俺マルチモニタで4台ぶん回してるけどディスク系のトラブルは一度も無いなあ。
ドライブは日立とベンQ。内2台レッドランプで修理したけどw
590 :
587:2008/05/22(木) 17:55:16 ID:9PEX66FJ
自宅に帰ってきたんでID変わってますが、
>>587です。
>>588 それって全体的にシミみたいになるやつですよね?
それではなくて、何かが擦れてる感じに幅1ミリ×長さ5ミリくらいの線が円周上にいくつもできるんです。
メガネ拭きでゴシゴシ(結構強く)拭くと取れるので、最初はドライブ内部のグリスみたいなのが飛び散って付着してるのかとも思ったのですが、決まって同じソフトにしかならないんです。
傷の付くソフトはドライブ音も大きくて、ディスクを入れると「ブゥゥゥーン」って壊れるんじゃないか?と不安になるくらいの音がします。
箱○のソフトは計25本くらい持っていますが、必ず傷が付くソフトは、Forza2、TDU、オブリビオン、アサシンクリードで、他のソフトは一度も傷は付いていなくて音も静かです。
>>589 今、ドライブの銘柄を調べてみましたが日立LG製みたいです。
ttp://www.gamespark.jp/modules/news/index.php?p=1223 一度赤リングが出て修理に出した事があるのですが、記事を読んで「発売日に買った東芝ドライブ〜」がちょっと気になったので、その時の修理詳細を見たらドライブも交換されてますね。
修理に出すまでは傷が付いたことはなかったので、ドライブ交換が原因なのかな〜。
>>589 部屋の温度が気になって仕方がない
42プラズマと5.1chと箱○で、既に部屋温度がやばいんだが
縦置きにはするな
>>590 ディスクそのものが工作精度の問題で真円じゃないからね。
中にはズレの酷いのもある。そういうのが高速回転すると揺れるからね。
揺れるってことは上下方向にもいくらかは動きがあるってことで…
テープ貼ったり削ったりしてダイナミックバランス取ってる人もいる。
てか、こないだVCでそうしてるって聞いて吹いたw
594 :
587:2008/05/22(木) 18:11:15 ID:9PEX66FJ
>>592 購入当時縦置きでディスクを出したら、ディスクが飛んできたのでその後は横置きですw
>>593 そうなんですね。
もうすぐプラコレでForza2も発売されるようなので、もう一度買ってみようかなと思っています。ディスクが変わって治るといいですが。
皆さん、いろいろありがとうございました。
Forza2に関係ない話になってしまうので、本体関係のほうで聞いてみます。
関係ない話でスレ汚ししてしまって、すいませんでした。
オンやこちらのスレにも顔を出すと思いますので、よろしくお願いします。
ありがとうございました。
ウチの初期本体もForza2とskate.だけ外周から2pぐらいの所に
>>590と同じ様なヨゴレが付きますね。
毎回最初にSunsetの路面が読み込めなくなるんで毎回同じ場所に付くのは間違いないと思います。
やはり加工精度のバラツキで上下に振動するんでしょうね。
俺もブラコレ出たら追加購入するつもりですわ。
3が出るまでまだまだ働いてもらうつもりなんでw
それってキャッシュのせいじゃない?キャッシュクリアはした?
>>592 追加の排気ファン+下を少し持ち上げる
こうすれば縦置きでもおk
自作排気ファンから出る熱は熱ぃ(;´Д`)'`ァ'`ァ
>>596 いやいや、キャッシュ以前にディスクに物理的な汚れが付いてますから。
それを落とせば普通に復活です。
>>591 温度もヤバイけど電力的にもっとヤバイ。
自部屋以外に2部屋エアコン点けるとブレーカーが落ちる。
やっとオン200勝突破。
おめでとう!
15戦15勝とかでレジェンドになれるんだぜ。
>>602 発売日に5戦5勝でベテランでランキングが
Turn10のアルバース(だっけ?)についで2位になったw
オンライン実績ってみんな解除した?
チューニングできないし運転自体もヘタだから1位になれない('A`)
それでも完走しようとがんばるけど1位ゴールから30秒立ってしまう('A`)
たまに完走できても賞金すくない('A`)
もうだめぽ('A`)
ちょっくら落書きしてくらぁ
実績なんてただの飾りですよ
実績どうしてもほしけりゃ、フレに頼んでレース開始後すぐ抜けてもらえばおk
オーバル75周とかやってりゃすぐたまる。
フレ8人もいないんだよな
1人頼めそうなやついるけど2人じゃ75周して賞金40000CR
ぜんぜんたまらないし・・・
やっぱ飾りだと割り切って諦めるしかないかな(´・ω・`)
以前、Liveスレで
みんなでオン百万クリアしよう、
って人が結構集まったことはあったね。
>>611 もうすぐプレチナコレクションで出るみたいだし少し人ふえるだろうから
その時に募集してみるよ
ありがとう
1日1万CR稼げば100日で達成出来るわけだし、ゆっくりやればいいじゃん。
実績のためにこのゲームやっても楽しく無いでしょ。
俺の白いフェラーリがレース終盤には悲惨に汚くなるんだが、
5周でこんなにタイヤハウス周りが真っ黒になるもんなんか?
>>612 ブランクあってそろそろリハビリしたいから募集かかったら行くよ。
だからオーバルとかじゃなくて鈴鹿25週とかにしてください。
>>614 ちょっと大げさかなとはおもうけど、まあそんなもん
漏れはオンライン賞金2500万CR突破したんだが・・(汗
フェラーリ様の説得で精魂尽き果てたか
アルファロメオがないから、ちょっと不満なミーハーなオレ
レース用のタイヤはカスを撒き散らすからな
車よりも路面のカーカスを再現してもらいたい
>>618 アメリカでの認知度が低いってのが一番な理由な気がするけどね。
昔アメリカに乗り込んだはいいけど、全然売れずに撤退してるしさ。
>>613 たまに人気ソフトの発売前と直後のレスを追っている事があるんだけど、自分では考えられない
程早くクリアしてしまう人がいるんだよね。100日も長くやる感覚がないんだろうと思う。
自分も以前ゲーム屋でバイトしてたんだけど、大体1週間もすると新作の買取が相当来るね。
買い取り価格の高いうちにプレイを済ませて次のソフトの購入にしたい人が多いんだと思う。
PGR5はやっぱTurn10が担当しそうな感じなんだな。
>>620 なるほど、スズキがないのもそういう理由なんだね。
BMWのZ4がないのも不満なミーハー全開なオレ・・・・
>>623 スズキはそれなりに知名度あるような気もするんだけどなぁ。
安価でヒットしたカルタスとか。…ってあれは向こうじゃGMのブランド扱いだったっけ?
…とABCトリオの追加を今でも今ってる俺ガイル
跳ね馬と猛牛信者の俺にはまさに神ゲー
F50GTとかが来るなんて想像もしなかった
BMWは市販車だとM3しかないからなw
発売前はチューンド6シリのACS6が一番最初のムービーで
Zと並んでメイン級の扱いをうけてたり
ブログで昔のM6の音録り場面を載せてたり
Z8の音を公開したりしてたのに。
____
/ \
/ ─ ─\
/ (●) (●) \ こいつは何を言っているんだお・・・。
| (__人__) |
/ ∩ノ ⊃ /
( \ / _ノ | |
.\ “ /__| |
\ /___ /
>>627 これは良いKUDOSがもらえそうですねw
このゲーム、サンセットの縁石の大ジャンプとかたまに面白い動きするのがお茶目。
>>627 この場所は・・・どの車でもきれいに縁石あたりで、にたようになるよ
>最近のゲームはここまでリアルだとは思いませんでしたね。特に、テレメトリ機能の『フリクション』には感動しました。僕の教室で『Forza Motorsport 2』をマジメに使わせてもらおうかな (笑)。
PTクルーザーでNSXのケツをつつくのは勘弁してくださいorz
Forza2 祝1周年!
一年前の今日発売だったよね
もう1年になるのか…フラゲしたけど本体を持ってなくて仕方なく説明書を眺めてたのはいい思い出w
あっちじゃ来週は記念コンテストやるみたいだな。
634 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日:2008/05/24(土) 12:48:05 ID:vpkJBb7t
もう1年になるのか…フラゲしたけど本体を持ってなくて仕方なく説明書を眺めてたのはいい思い出w
∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ <こいつ最高にノロマwwww
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
1年か、この調子だとあと5年はオフ専で楽しめそうだぜ。
それからオン始めてあと10年は遊べるな。
3はその後始めるとして、その頃には6とか出てそうだな。
すると6を遊ぶのは50年後くらいか?長生きしよう。
まぁwwwwwww頑張れやw
本日本体と一緒に購入しました。
質問なのですがネットワーク対戦はシステムリンク ゲームの所でやるんですよね?
誰ともマッチングしないのですか・・・
あせる気持ちを抑えて
とりあえず説明書よもう
>>639 とりあえず、箱にLiveのゴールドライセンスが一月分ついてるから、さっさとアカウント作れ。
オフの特権はタイヤだぞw
>>637 スズキ車の実装はたぶん8だと思うから、せいぜい長生きしろよ
646 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/24(土) 19:20:18 ID:AAlD04En
レーシングコントローラーの調子がおかしくなったから修理出そうと電話してみたら
「修理はしません。交換になります。」との事
で、届いたんだけど今度は抵抗感がまったくしなくなってんだけど、なんか設定し直さなきゃいかんの?
教えてくんない
>645
○| ̄|_ OTL orz 。,
>>639です
答えてくださった方ありがとうございました。
無事オン出来るようになったのですがセーブデータがあるのがプロフィール1
でオンに登録してあるのがプロフィール2ですorz
こういう場合セーブデータの移動は出来ないのでしょうか?
>>646 設定しなくてもシイタケおして箱○と認証が合えばおkなのだけど…
ACアダプタ挿してもダメだったら、CSに(゚Д゚#)ゴルァ!!しましょう。
>>646 ハンコン持ってないから適当に言ってみるFFB
>>648 まだ初日なんだから、オンができるほうで最初からやりなおしたら?
652 :
646:2008/05/24(土) 20:19:16 ID:AAlD04En
>>649 ゲーム自体は問題なく出来る。ただハンドルに重さを感じないだけ
因みに電池でやってる。アダプタは持ってない・・・
>>652 > アダプタは持ってない・・・
元々中古かなにかなのかな?
フォースフィードバックにはアダプタ必須なはずです
無いのでしたら残念でしたね
ACアダプタでないと、FFBが働かないのでは?
>>652 確かに
>>653の言うようにAC電源がないとFFBは効かないよ。
ACアダプタ持っていなければ、似た規格のアダプタを利用すればいいよ。
規格に合ってないとショートしたりするので、あくまで自己責任でやってね。
656 :
646:2008/05/24(土) 20:41:33 ID:AAlD04En
>>653-655 ありがと、そしてごめん。
アダプタ、別の場所にしまってあったの忘れてた。
これでばっちりだと思う。
657 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/24(土) 20:48:34 ID:8+HbXleB
買ってきたばかりなんだけど
オンライン対戦はどこでやるの?。
XBOX LIVEは起動時ログインできています。
アーケードの中??
マルチプレイヤー
>>657 キャリア > マルチ > エキビジ か キャリア
なんかやたら初心者来るな。どっかで安売りでもしてるのか?
もちろん賑やかになるのは歓迎だが。
で、参加するのはいいが、すこしオフで練習したほうがいいかも知れんぞ。
わざとでなくてもぶつけまくると悪評入れられる恐れあるから。
もしくはネトゲ板で初心者参加歓迎って募集あるからそこにはいるか。
プラコレ化前に店頭在庫を処分
F1みてるようなのはバカ揃いだからな
>>662 プロレスファンは優しいよな。金返せコールで済ませるんだもんw
まあ予想されてたとは言え、去年の富士は歴史に残る酷さだったからな…
豪雨だけならともかく、突貫工事で作った道路が陥没するとか、
一番お値段がお高い席からレコードラインが見えない=マシンも見えないとか、
スカトロに目覚める人が多数出たとか、ありえねえグランプリだったw
いまどきF1みてるのは昔からのファンだけ
>>667 馬鹿にはIRLの駆け引きのが分からないだろ
俺みたいな馬鹿にはこの流れの意味がわからん
ちなみにSD Kami samaと言う人らしい。
そうか?
てか、本人乙?
怪しい
>>674 FORZA2にサルテがあって24時間走れる仕様だったら絶対同時スタートする人いるのになぁw
ニュル耐久って複合コースだっけ?
>>678 そうだね。PGR4で走れるF1コースも含んだやつのはず。
北だけじゃないのか
マシンよりも優秀なニュルドライバーを飼ってるかどうかが大事だな
GT-TVで簡単な説明してたけど、単純に走るのが好きで自分の愛車をチューンした素人も参加してるんだってな
素人っつーか、どうせ野生のプロだろ
運転的にも財産的にも
Topgearの三馬鹿+スティッグが参加したときはレース経験6戦以内の
初心者チームを表す×マークを自分達しか貼っていない、って嘆いてたな。
一応、初心者が参加するときの規定も定められてはいるけど実際には
ほとんどいない、と言うところかな。
ニュル24hは真面目に走ってるチームの方が少ないんだよなw
夜中になったら走らないチームもあるしw
当たり前だ。
コースの細かい所まで全てを把握するドライバーが極端に少ないし
死んだら元も子もないからなw
686 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 11:24:59 ID:exxGLGGc
ちょっと聞きたいんだけど
ゲーム終了する時は
初期画面の所(放置してたらデモが始まる場所)
で、ディスク抜いて終了していいの?。
PS3だったらPSボタン長押しで初期メニューに
帰れるんだけど、XBOXは?。
別のゲームの切り替え時どうやるの?。
687 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 11:26:54 ID:exxGLGGc
あっごめん
わかった。
PS3と同じような操作でXBOXの初期メニュー??
に返れた。
昨晩色々やってわかんなかったのに。
スレ違いごめんよ
しいたけ押してからYボタン押して
ダッシュボードに戻りなさい
689 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/25(日) 11:27:53 ID:exxGLGGc
あら、遅かったかw
youはshock
>>664 実車の音なんて間近で聴いたことないけどイイねー
これ普通のコントローラーならチューニングとかしなくても遊べるんだな
よし
>>662 俺が1番気になるのは
>>FSWはレース後、一部ミスを認めて、観客54人にチケット代を返還している。
の部分
つまり「文句を言った連中だけ」には金を返してたってことか?
そりゃ起こるだろ
このソフトって
>>538サンが言うようにFFは定常円できないとか
その辺まで再現されているの?
正直に教えて。
>>695 ふつーに考えてFFとFRとAWDの定常円の挙動が同じになる様な
そんなおバカなソフトが有る訳無いじゃ無いですか
え? 有るの? それが日本一売れてる?
FFとFRどころか、例えばシルビアとRX7とZで、
もっと言うとシルビアでもS13と14と15で、
7で言うとFCとFDどころかFDのマイチェン前と後で
ちゃんと定常円する時の挙動が違うのがForza2
>>696 ちょwおバカって言うけどPC/CSを含めてもLFSとエンスーぐらいだぞ。
>>697 参考になった。
699 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/26(月) 00:48:06 ID:s7vCPEDe
ちょwwwプレイシート買っちゃったwww
作業台に設置してたのと全然違うwww
ていうか、ハンコンとプレイシートでやるとすごい面白い
今後これを超えるレースゲームは出るんでしょうか・・・
>>702 ハンコンは全然飽きないよ。
プレイシートってのは知らん。マットプレイですか?
私女だけどローションプレイは気持ち良い
普通の椅子に座ってハンコンプレイしてると長時間は辛いよケツとか腰とか
走りたいけど走れないジレンマ
プレイシートエヴォは合皮なのでこれからの季節
背中べっちょり。
GTが。
>>705 座椅子+踏み台の自作シートだけど、オレは1時間で限界・・・お尻が痛い
10年くらいじゃヘタらない、何時間座っても疲れない車のシートって実はスゴイと思う。
タク運ちゃん御用達の数珠シートみたいな奴でおk
>>708 うん、近所の板金屋で中古買ってこようかなとさえ思うわ
どんなシート作ったかが気になる俺
写真みてぇwww
後、座り心地考えると詰物類はかなり厚さが欲しい
(やり方次第で厚みは減らせるが個人では難ありな部品があったりする
で意外とコストがかかるから中古品買ってした方が無難かも
と椅子関連の設計職の俺
むかしのアーケード用のレース筐体をなんとか手に入れて改造したいんだよな。
そういう業者あたってるんだが、なかなかいいのがない。
俺なら数知れない人が座りまくった筐体のシートはちょっと嫌だw
>>713 もちろん、それは引っぺがして捨てる。ほしいのは筐体の枠組み
シートレールをマウントできる枠が欲しいということか
>>712 オレも昔同じような事考えてたw
中古の初代リッジのデラックス筐体が50,000円(本体価格)で売ってる(´・ω・`)
別途輸送費かかるし、重量が200kg超えてそうなので家の中には置けない…
倉庫か納屋があれば良いけどそれも無し。
…それ以前に電気系弱いので改造ムリ…orz。
バトルギア4の筐体にForza2をインストール?出来たらなと思う事はある
或いはFrexが全システム完全対応してくれるとか
XBOX3600のフォルツァ8までには
人間の錯覚を巧みに利用してGを感じさせるデバイスを搭載してほしいな
そのために、スズキ車の実装がフォルツァ10になっても我慢できるよな。
三半規管にうったえかけて車道から遠ざけるみたいなデバイスがどっかの大学で開発されてたような
感覚の話が出ているので言うけど、一番重要なのはやはりギアレシオだなと思う。
ゲームではスピード感やGが感じられない。頼りになるのはスクロールスピードと
音というわけだ。だけどスクロールスピードはコーナーへの減速の目安には乏しい。
やはり、減速や変速の目安はギアレシオがもっとも左右されるものだと思う。
>>713 でも、そのシートが美しいお姉さん専用だったら?
自分が座れないだろ
>>723 ステアリングとの間で別のシャフトがつっかえるだろ。
残念、そこは私のシフトノブだ
俺のシフトノブを見てくれ
どう思う?
すごく・・・キルスイッチです・・・
ふぅ・・・・・お前らいつまで遊んでんだ。いい加減目を覚ませ
婆さんや
次のDLCはまだかいのぅ
>>729 お爺さん、さっきランエボ10とF50GT食べたばかりじゃないですか
車はもういいから、新しいコースほすい。
システムの改善パッチが来れば・・・・・部屋名とか
無理なんだろうけどな
スルーか、クソが。
別にオマエのチラ裏に一々レスする義務は無い。
__
(0)゚ω゚ ) 尻拭きお断りします
|  ̄ |
~~~~
一瞬違うスレに来たかと思った。
ランエボ7追加マダー
スズキ追加マダー?
スズキは、まずフロンテから
ポイント調整 乙
スパ出してくれと何度言ったら・・・
せめて峠だしてくれよ。車はお腹いっぱいだよ
サルテが出ればGRIDが要らなくなるんだが・・・
確かにサルテは欲しいな
シケインのない旧コースのヤツ
両方入れれば解決
もしサルテ作ったら両方入れるに決まってるじゃん
もったいない
サルテとか来たら来たで、今のオン対戦の制限に不満が爆発するんだけどな。
周回数はもうちょっと細かく設定させて欲しいし。
タイマーが30秒〜5分で、その間に完走しないとDNFになるのも納得いかん。
トップがゴールしたら、各車次にコントロールラインを通過した時点でゴールとするオプション
も欲しい。
もちろん周回数ではなく、3時間・6時間・12時間・24時間といった時間での耐久設定も
できればベスト。
レース中でもロビーから参戦できるモードは欲しかったな。
そうすりゃ仮想ドライブゲーとしても楽しめたのに。
割と最近購入してレベル41まで到達したが、今になってセッティングは
非常に使えるらしい、と言うことを知った。NSX-R GTをPI994まで強化したら
馬力向上でかなり暴れて苦労したのが、セッティングでネガキャンかけて
車高を落したら一気に使えるように。これってやっぱり普通の人には常識
でしたかねぇ?
>>751 大丈夫さ
発売日組なのに最近ようやくセッティングを勉強し始めた俺もいるぐらいだ
何だその
「お前ら!セッティングするとセッティングしないより早くなるんだぜ?知ってたか?知らなかっただろ?^^フヒヒ」
みたいな書き方は
ギア比以外はセッティングするたびにタイムが落ちる俺参上!
まあ普通は無茶なパワーアップでもしなきゃポン付けで走れるよね。
自分はロドスタをAにしたら暴れロドスタになったので仕方なくデフとか弄ったのが最初でした。
問題を潰す作業も面白いねー。
>>753 ホントはそう書きたかったのに強く出れなかったシャイな心をもっと気遣ってやれよ
WRCのターマックみたいな
全然毛色の違うDLコースとかでないかなー
確かに全然違うのも欲しいよなぁ。
つか、コースのバリエーションに関しては1より退化してるのが残念。
Forza2の間にダートコースが登場する可能性はゼロなのかね
セッティングについて誤解があるようだけどセッティングってタイムだけじゃないからね。
車をドライバーに合わせるセッティングもあるよ。
当てずっぽうでセッティングして、それに無理やりドライバーを合わせて乗ってる俺、参上!
セッティングすればするほどアンダーが酷くなるのはファミリアの仕様ですか><
>>759 ダート欲しいね、ダート。
ランチャやランエボで走りたいっす。
横転防止あるうちはダートは無理だな。
やるとしても、新コース&車種限定になるだろうから、
Forzaで無理にやるよりは、新しいタイトルで出した方がいい。
ラリースポーツチャレンジは普通に横転あったなwそのうちタイヤも取れるんだwwww
市販車、または市販車からのチューニングカー使ってる限りは横転は厳しいだろうね。
GRIDとかNFSPSとか横転しまくりんぐじゃないか
T10にやる気があれば出来るはずだ
('A`)
ノヽノヽ
くく
DiRTは横転の回転数の記録が残るぞ
その場合、T10のやる気=「横転ダメ」といってるメーカーの削除ということになっても問題ないか?
たぶん、ホンダとフェラーリが真っ先になくなると思われるが。
あ、ホンダはNFSPSに出てたな。
じゃあフェラーリとポルシェかな。
ごめんポルシェもNFSに出てたわ。
ちゃんと遊んでるはずなのにボケボケだな。すまん。
T10がんばれ!!
771 :
587:2008/05/28(水) 15:01:06 ID:kq/zXmrN
>>769 Ferrariってアウトランで横転しなかったっけ?
着地は横転してなかったけど。
あれ、名前入ってたorz
>>587氏すんません。
>>766 横転がNGだからあれだけの車種数が実現できたってことでしょ。
GRIDなんて車種かなり少ないじゃん。
GRIDってそんなに登場メーカー少ないのけ
45車種ぐらいだったかな
というかTurn10も収録車種をレースカーに限定すれば横転させることはできると言ってたぞ
普通車が居るから出来ないだけで
そんなに横転が楽しいもんか?
>>776 ラリーコース欲しいって話からスタートしてる。
ラリーで横転なんて珍しくもないし、したほうがラリーぽい。
横転とかどうでもいい
セガラリーでやれ
コース横でラリッてろ
横転は別のゲームに任せるとして
とりあえずForza2には富士見街道・もしくはアルペンの復活と787Bの収録をですね……
MS仕様じゃない素のロドスタやRX-8も欲しいぞ(´・ω・`)
なんでMR-SやS2000はノーマルもチューナーVerも収録されてるのにロドスタだけこんな扱いなんだ(#´・ω・`)
横転して欲しい訳じゃないけど、ちゃんとインリフトしてくれないと
FF車のワンコ走りが見れないのが寂しいす。。。
>>781 そして素のアクセラが収録されてる謎w
1の時はノーマルとMS両方収録されてたな>ロドスタ&8
車ゲー好きな僕ちゃんは、GT5PかForzaか悩んだが
GT5P選んで良かったとつくづく思う今日この頃です。v(^o^)v
まあForzaでダートはいらんよ。
Forzaエンジン使って横転ありラリーゲー作るならあり。
フォルツァでもラリスポでも良いから、
ダートでドリフトしたいよ〜
>>784 わかるよ。ピンボールと反復横とびが大好きなんですねw
横転させたいんじゃない。
横転を押さえ込むのが楽しいんじゃないか?
グリップの限界をさぐってコーナーを抜けるように。
横転お知らせランプで横転が分かれば実際に横転しなくてもいいじゃね?
完全に横転しなくても片側がちょっと浮いてグリップが無くなるとかはあってもいいかもな
冨士見こそいらない
>>790 それはリプレイ見てると結構あるよ。
ランエボみたいな重心高い車でムジェロとかアトランタの縁石踏むと方綸がはでにあがってたりする。
ムジェロの高速S字は、リブでもかっこいい。
>792
逆に言うと縁石踏まないと跳ねない気がする
相応の横Gでバネ等では吸収仕切れない力がかかったら
片側が浮く、っていうのを再現して欲しいのではないかと
クルマが90度以上傾いたらモザイクがかかればOK
>>794 普通の走行で横転するとは思えないけどな。
映画とかの横転は意図的に横転するようにはじめから仕掛けがしてあるわけだし。
>>794 確かに横Gだけだと、ロールはするけどタイヤは浮かないな。
ただ、横Gで浮くとしたら、フェイントモーションで横転するようになりそうだし。
なんか落ちていったように見えるな
かわいそう・・
映画の横転は安全な速度域で横転するように仕掛けがしてあるのであって
普通の走行では横転させられないから仕掛けがしてある訳じゃないだろ。
まぁ、ここまでしてくれ。とはあまり思わないが>790氏のいう
「完全に横転しなくても片側がちょっと浮いてグリップが無くなる」
ていうのは再現して欲しいかも、とは思う
>>799 これは・・・・泥で空転してバランスが崩れたのかな。
砂にタイヤが沈んで引っかかるように横転ってパターンかな。
ちなみに筑波の最終コーナーで良くあるケース。この動画みたいに中途半端に
粘るよりも、ダメだと思ったら真っ直ぐに飛び出したほうが軽傷で済む場合が多い。
鈴鹿の1コーナーで姿勢崩して2コーナーまでの間で横向いてグラベルへ出て横転した俺が通り過ぎますよ
一輪浮いて三輪走行ってのは峠レベルでも普通にあるよ。
トーションバーとかサス形式がショボイ奴ほど簡単になっちゃう。
その時に四方向のうち一個からロードノイズが聞こえなくなるんだ…。
平坦な路面で横転はないな。
今回みたいにグラベルにタイヤが乗っかると横転するかもしれんが。
他の車が衝突で落としていったバンパーを高速で撥ねたら、
ギャグマンガみたいに宙に飛んで青空の彼方に消えていった(さすがに「キラーン」はしなかったが)
一瞬何が起こったのかと思ったぜ
ちなみにコースはサンセット
俺の場合は地面がなくなって 下にずっと落ちていく状態になったことあるな
レースでどうしても勝てない状況になって逆走してたら敵車と衝突→空高く吹っ飛ぶお互いの車
この瞬間頭の中に「まじ やられた!」って台詞が浮かんだ俺バーンアウト3信者
そこで逆走してる時点でお前にはForzaコミュニティは似合わない。
とっとと巣に戻れ。二度と来るな!
ガキが遊びで負けて泣き叫ぶのが
そのまま成長したんだろう>810
オフで冗談交じりでやっただけなのにフルボッコにされて俺涙目(´・ω・`)
流石にオンじゃんなマナー以前の問題なんてしないよ。
敵車と表現している時点でオフと察することができると思うが・・・
>>813 わんぱくでもいい逞しく育ってほしい
え、俺オンで7人から狙われた事があるんだが
ふぉるつぁDEホームラン競争とかいう
どれだけ相手をぶっ飛ばせるかていうお遊びの時だがなwww
そういや、知り合いがTDUのデモやってて、そのへんの車にぶつけまくってて、
気がついたら悪評やら苦情メッセージが山ほどきたっていってたなあ。
どうもデモもONだってことをしらなかったらしい。
>>813 まあ、がんがれや。逆送したって腕は上がらんよ。
ジムカーナならFF車がタイトコーナーで内側後輪浮かすのはよくあるな
エボ7はリヤのリバウンドストロークが短くてグリップ抜けるから8で改善された覚えがあるし
スパコナになるよりは初代GTの不自然な片輪走行の動きのほうがいいと思う
ヘビー級のレースとかってどうすればいい?
車重重くするチューンてアル?
しょうがないからベンツ買ったけど。
そういやキャリア部屋で一度あったことだが
一人の外人が逆走魚雷やらで大暴れしていたことに他7名のドライバーが全員キレて、
レースそっちのけでみんな外人を潰しまくって最終的に部屋から追い出した時には
バーンアウトよりもヤバいことになっていた
>>818 エアロ各種装着 タイヤ径UP タイヤ幅UP (一部の車種でエンジン換装) 2wayデフ装着 で重くなる
が、劇的に増えないので、素の状態で劇重車を選ぶことになるかと
>>820 その手の重くなるアップグレードで
ちょうどヘビーウェイトに出られる初期重量の車ってーと
三菱GTOくらいしか知らん
あれ面倒なんだよな
>>821 ヴァンキッシュとフェラーリで何かやたら重いのがあった筈
まぁどっちも高額だがw
そんな時こそコンチネンタルGTですよ
824 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/29(木) 16:05:29 ID:lIQw91qR
前作ではCL65AMGあったのにねぇ・・・。
俺はシェルビーでクリアした気がする。
>>821 そして、ファイナルが気に入らないからって レースギア組むと… 実は車体が軽くなる罠w
>>822 そのへんはアップグレードしなくても、素で出場できんか。Ferrari612とか。
あとランキング上位しめてるAudi RS6な。
>>あとランキング上位しめてるAudi RS6な
どうせスパコナでしょ
>>825 お前は俺かw
で、A850から仕方なくスポーツ仕様に落として最高速だけ合わせると
ギヤが普段の感覚からズレてて、
オーバーレブしまくりになっちまってるはずw
>>818 激重で速い車を買えるまで放置した。フェラーリだったかアウディだったか
クリアした時にはレベル30超えてたな・・・・・・
>>818 俺、ニッサンホーミーの3リッターをツインターボにしてクリアしたなぁ。
なんて言えたら楽しいのになあw
ホーミーとかまだ日があるうちからエッチなのはいくないと思います><
ようつべで見たNAペリのREサウンドに惚れてAクラスのFCで同じような仕様を作ってみた。
タイヤ分のPIを軽量化に回したからかスッゲー滑る。ラフなアクセルワークなんて許しちゃくれない。
でも暴れ馬を乗りこなしてるような感じが楽しい。
やっぱREは最高だね。
…スピンとクラッシュの連続でまだ1レースも完走できてないけど('A`)
乗りこなしてないな
FCより8で1万回転仕様作った方が気持ちいい音する気がする。
まーこのゲーム内じゃどう弄ってもペリにならないんだけどねー。
一応クロスポート加工はしてるらしいけどw
FDのエンジン換装にR26Bがあればなぁ・・・
ドリフト部屋入ってみたいんだけど流れとか教えてくれないか?
前どこかで動画見たんだけど、筑波でUターンしたり銀石でもUターンしたり・・・よくわからないんだ。
ということでドリフト部屋の流れ、お約束事とか教えてください。
>>835 GT-RにR390のエンジン突っ込めるんだから、そっちもありにしてほしいよなあ。
あと787Bもな。
>>836 主催次第だよ。セッティングした車を持ってはいって、あとは段取りに従えばいい。
Uターンは、普通に周回していくといつかはだれかゴールして部屋がなくなるから。
MSはフライトシムといいForza2といいシム系ソフトに強いよな。
しかもこだわりが半端ない。
>>838 シムは、現実をリアルに追及するだけで
ゲームに必要な遊び心がほとんどいらないからなぁ。
しかもMSが強いんじゃなくて、買収したソフトハウスが強いだけともいぅ。
換装で別メーカーのエンジン積める車なんてあったっけ
トップシークレットスープラはRB積んでる気がするけど
Forzaには並々ならない遊び心を感じるけどな
ドリフト以外みるもんがないわ
>>840 一部のGM系のアメ車は系列ってことでカマロかなんかのエンジンと駆動系を移植できたと思う(形式が表示されないんで詳細は不明)
だから本来FFのイオンをFR化してバリバリのドリフトマシンに仕上げて遊ぶってことが可能なわけよ。
慣れるとFRより流しやすいんだわ、これが。
GTじゃなくて無印のマクラーレンF1が欲しいなあ
>>832 なんだその誰も見ないようなブログの文章は。
>>835 実際に何処かで載せてた例があったならスマンが
FDのコンパクトボディに直6は厳しい気がするな
仮に載せられたとしてもフロントヘビーによるデメリットの方が大きいと思う
どっかのショップがZ32にRB26載せてたの思い出したが
ノーズが低いんで、ボンネットとか加工して無理やり載せてた気がしたな
レベル20に到達したんだけど、いまだにFRをまともに走らせられない…
滑りまくりでどうにもならないんだけど、ちゃんとチューニングしないとだめ?
>>846 どっかのショップがNAロードスターにRB26入れたのなら見たことある
隔壁も加工してむりやり詰め込んでたな
次のDLCの予定ってあるのかな?
これで終わりなの?
>>846 R26Bは787Bに載ってた4ローターのロータリーエンジン
DLCで日産のクルーが入る妄想をしてしまった。
1260kg、2リッターで85馬力だからPIは120くらいか。もちろんSR載せ替え可能で。
オンはドリ車とタクシーで溢れかえりそうだ。
>>849 そう思ってアクセル控え目にすると勝てないし…
フルカスタムにすると足周りチューニングしないとだめかね?
>>853 オフやってるときはダウンフォースぐらしかいじってなかったけどなぁ
オフ進めたいだけなら、敵車弱くしたりTCSオンにしたり破損なしでいけると思うが・・・
あとはAWDにするとかw
こだわりがあるなら頑張るしかないけどね
今ランキングみたら自分の順位がビビるくらい上がってたんだが、
不正してるヤツが除外されたりしたのか?
>>856 マジか
今日のオーバーレブ削除のときは
120位から2日で49位まで上がったあと、
マニュアルシフトしてるというだけで
俺まで全タイム抹消w
詳細希望
859 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 12:23:23 ID:CugjCydO
Forza2でもフロントを極端に柔らかくしてリアを極端に固くすると
後輪浮くんですね。
でもリプレイ見るとなんか不自然だな
RBクルー vs JZコンフォート・・・萌える
>>860 ギャランΣとマークUが参戦したら、
駅前タクシー客待ちポジション争奪戦レースができるな
862 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/30(金) 13:06:38 ID:CugjCydO
>859はコーナリングした時に片後輪が浮くやつです
実車ではノーマルのランエボやシビックRでも片後輪浮くんですが
もしかしてForza 2でもそう言うセッテにしたほうがリアルなのかな?
低速ならいいけど100km/h超えるようなコーナーでやると、
全然リアルじゃないよ。
>>843 d、系列忘れてた
そういえばキャディにコルベットエンジンとかあったなぁ
てかFF→FRって滑るばっかりで進まなくねーかい
スワッピングといえばアメリカ製なのにモンスターミアータが作れないのは意外だった
>>858 久々にランキングみたけど、B鈴鹿のタイムがやばいくらい直線オンリーになってきてるね。
FRでまともなリプレイなんて5個無い・・・
超直番だけがForzaのガンなんだよな・・・
Aのスパコナもだろw
あの手の連中にはプライドとかこだわりってのはないんだろうね。
またこの話題か
まぁ、逆にそういう人から見れば「あのやろう、手を抜きやがって」ってトコなんだろう
外人部屋行くと厨車でブロックしまくり走行がデフォだったりするし
俺もForza3発売間近になったら超直番、スパ粉に手を出そうかと思ってる(オフ専で)
スパ コナ粘着基地外が居るから無理でしょう
ま、NGワード入れてスルーしておこうぜ
俺のフレにAクラスの鈴鹿でエリーゼ使って俺TUEEEEEEEしてる人がいるけど
ニュルでもロードアメリカでもエリーゼ使う人だから文句言えないw
わかります。悪気はないしファアな人です。
(´゚д゚`)ファア?
突っ込まないでふぇ
相手が何使ってもいいだろ・・・・放っとけよ・・・・
良い対戦が出来た時だけ喜べ
>>853 フルカスタム、と言うことはエンジン回りもフルカスタム? だとすると、それは
馬力が上がりすぎて脚が負けてる状態。とりあえず、ゲームに慣れるまでは
エンジンのカスタムは控えめ、と言うかやめておいた方がいい。ある程度
やりこんで滑った時の対応を覚えてからだな、エンジンカスタム。
オンでガチレース出来てるからそれでいいと思うようになった
鈴鹿Aロドスタで10秒切れない俺様登場。
オン対戦で鍛えれば8秒とか余裕っすか?
>>878 オンとか早い奴らばっかだろ
俺みたいな奴が行ってもどうせバカにされるだけだ
と思ってた鈴鹿12秒程度(詳しくは覚えてない。15くらいあったかも・・・?)の初期の俺だけど
興味本位でオン行って1人フレが出来たら
それからどんどんフレが広がっていってその方々とよく走るようになって
今では何とか5秒にちょくちょく入れるようになってきた
まぁ5秒でもオンでは遅い部類だけど、心配してたバカにされるとか何とかってのは今まで無い
色々セッテとかも教えてくれるし、やっぱり速くなるには独りで黙々とフリーランも手かも知れないけど
オンで人と走って鍛えるのも手だと思う
あー
何かぐったり疲れて日本語喋ってない気がするから1行に要約するわ
>>878 オンで走ればその位は行けるよ
>>876 エンジン周りもですw
だからか…
ちょっと踏むと滑りだすorz
MR2なら大丈夫なんだけどな〜
>>879 ありがとう。
でも5秒で遅いとか冗談言ってもらっては困ります。
少しうんこはみ出ちゃったじゃないですか(怒
とりあえず今晩勇気を振り絞ってA部屋立ててみる。
オフで5秒台なクルマでオンに出ると7秒台になっちゃうんだよなー。
接戦ならともかく、一人旅でも何故か2秒落ちw
俺は逆だな〜
フリーランでは出ないタイムが、オンではひょこっと出てくる。
特に追いかけてるとき。
スリップの影響もあるだろうが、前が見えない状況でなんで・・・
ブレーキのタイミングも違うはずなのになぁ
追われてるときは、遅いけどw
後ろ気にしすぎか・・・
早くダッジのイントレピッドをDLCで出してくれ
そしてペイントしてナスカーがやりたい
だったらCoTを出してくれ
今その人とレースしてきたよ
VCは持ってない様子だったし、特に危ない走りとかもしてなかったな
晒した奴はなんで晒したんだ?理由書いてくれないとわからない。
誤爆
で、みんな晒しスレに見に行くと。
それ火消しのつもりが灯油撒いちゃってるんじゃね?
889 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 01:40:47 ID:Dl4LwGGx
今オークションやってたらターン10限定車が何台も出品されてるんだが即決1CRって奴に普通に入札したらなぜか即落札になって35周年カマロを二台もゲットしてしまった・・・。ほしかった奴すまん。
バグなのか・・・?
つ 一周年記念
891 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/31(土) 01:48:34 ID:Dl4LwGGx
他の奴らは普通に入札数100以上で競ってるのに俺だけ簡単に5000CRで・・・。
有り難いけどもうしわけなす・・・。
5000即決垂れ流しにすりゃいいのに、なんでわざわざ何時間も競り合わないといけない仕様にしとんだ…。
>>892 それも、オークション終了時間が現地基準なんだよな。
付き合ってられない。
forza2って任意にD3出力は出来ますか?家のテレビがD3までなので。
>>894 D3で問題無くプレイできますよ
Forza2ってより箱○の標準機能ですから
テレビによっちゃD4あってもD3の方が見易い時もあったり無かったりw
(うちも普段はD3、キャプチャする時だけD4)
なるほど。参考になりました。
フォルツァってデモムービーにドラフティングがあるけど
実際あるの?後ろについてもかわってないように思える。
実際に速度上がるでしょ?それ専用のメーターも表示できるからそれみてみるといいかも。
>>897 D・Cとかのあまり直線が伸びないクラスとかでやってみ。
デコトラ伝説とかほど露骨じゃないけど、明らかに効果が分かるようになってるから。
900 :
390:2008/05/31(土) 15:46:38 ID:24Uu6IDY
やったー気合いと根性で残りは筑波2回目とニュルだけになったよー
とりあえずニュル1周してみたけど、あと45秒も縮めないといけないんだがw
あと筑波無理だろ
ニュルは普段ビビってアクセル踏めないろころ、ブレーキ踏んじゃうところを思い切って突っ込んでみること
あと必要以上にギヤを落としちゃわないこと、後半はほとんど4速以上で行ける(と思う)
俺はこれでクリアした
>>897 空力が悪い初期状態でB以下の車でパワーを上げると分かる。
空力が悪いとどんなにパワー上げても200km/hぐらいから速度上がりにくくなるけど、
ドラフト効くと加速力が上がる。
超直番は参考にならないからな。あれ真空の中を走っているようだ。
>>900 前半の高速区間は、橋の手前の右コーナー以外はベタ踏みな。
「こんなとこ行けるわけねーよ」とSクラス以下なら思う様なところも6速全開。
最初はキンタマキューってなるぞw
そこまでべた踏みしないヘタレチキン走りでもニュルはクリアできたぞ。
コースを覚えるだけでも余裕でクリアできる
>>900 ATでは大変だったがMTにしたら楽勝だったよ
ギアが固定できるのはでかいな
なんか今起動したらメニュー画面?で
いつもならBGMで洋楽流れるじゃん
流れないんだが・・・
設定何処もいじってない筈なんだけど
だれか、またBGMが流れるようにする方法知ってますか?
カスタムサントラを一時停止中とかじゃないの?
質問です。
敵AIが学んでいく機能があるのは知ってるんだけど、
その範囲ってどこまででしょうか?
例えば10周走る2周目で相手にボカボカぶつけると
最後の9周目とかに遠慮なく幅寄せしてきたりしますよね?
それはキャリアで他のレースや大会に移って走った時も
トータルで反映されるのですか?
>>906 シイタケ→カスタムサントラ→ゲーム中の音楽に戻す
で直ると思う。多分。
>>908 以前はそのレース中だけって話を聞いたな。
AIの皆さんは紳士なのでレース終了後は笑って忘れて下さいます。
>>908 どこで見たか失念したけど、確か学習はそのレースのみだった記憶が。
その代わりAIにはかなりの個性が持たされてるはずですよ。
>>909>>910>>911 返信ありがとう。
レース内だけなんですね。
スタート直後にMotoyamaに押し出されて
涙目になったので今までの合算データで
判断しているのかと思いましたが性格なのですね(イラツク
Motoyamaだからしかたないな
>>912 おまえさんがNakako とかそういうタグだったらそういうものだ
懐かしいなー、待ち伏せ撃墜
鈴鹿1コーナーのMotoyamaは思いっきりぶつけてくるよね
オマエらのせいで、Motoyamaが某ワークスのエース・ドライバーにしか見えなくなったぞ
撃墜事件は最近知ったw
何でいきなり左折してくるんだよw
これ俺も1回あったぞ
>>918 ひでえ。ライセンス剥奪もんだぞ。こりゃ。
スタート直後だろ?リスタートしやすいからいいじゃないか。
Ideには気をつけろ
Ide発動ですねわかります
な、なにがおきてるかサッパリだwww
Rクラスで走ってるAIは血の気が多いよね、闘争心旺盛というか。
スタート直後の混戦状態で結構ぶつけたりしちゃうんでリスタートすると
忘れてくれてないようでやり返されることが・・・
数回繰り返すと周囲全員から狙われたりするw
オンでエリーゼな人にまんま同じことをされたのを思い出しました。
TCSオフ部屋だったからなぁ(´Д`)
オンならしょうがないよ。
エリーゼとか四駆は加速良いから前の車を避けようとしてアボンなんてよくある話。
何回も同じことされた っていうなら別だが。
>>928 そういうレベルじゃなく、TCSオフで全開→頭が真横に向いて脇腹に刺さるという展開ですよ。
Rossiもよくやるよこれ
130Rでいいのかな?鈴鹿の最後のシケイン手前の高速コーナーってさ、
やっぱり早めに減速してインベタを曲がるより、ギリギリまで突っ込みを遅らせて、
アウト→イン→アウトみたいな感じでコース幅を最大限生かして曲がったほうがタイム削れるよな?
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>>933 何で鈴鹿のその高速コーナー限定なんだ・・・・・・
>>933 そりゃそうだよ。インベタラインはアウトインアウトでは旋回半径が小さくなるから
コーナリングスピードはより落とさないといけない。
それより大事なのはブレーキポイントとダートをどれくらい踏むかが重要なんだがな。
プロのインタビューだとラインだのなんだのじゃなくて度胸とか思い切りが大事だということになるんだけどなw <130R
敵車って130Rとかの高速コーナーでやたら遅くない?
へたに接近してると避け切れなくてアッー
AIは130R手前でおもいっきりブレーキ踏んで安全運転するね。
でもそれを避ける訓練はしといた方がいい。
オンなんてそれこそ前のクルマの車重やタイヤ種別がわからないんだから
自分はノーブレーキで行けても相手はブレーキ踏むかも知れない。
買ってすぐくらいにノルマクリアしてから放置してたタイムトライアルを
久々にやってみたが、やっぱ慣れると違うもんだな
コースによってバラつきはあるが、流して走っても大体5〜10秒ぐらい縮んだ
ホットラップタイムってどういう意味なんだ?
どうしても意味がわからないんだが・・・。
DLCでレヴェントンがくる可能性はあるのかな
>>943 普通に(・∀・)イイと思うが。
特に側面のSUBARU巨大エンブレムの浮きっぷりががが(`・ω・´)
タヌキという第一印象デスタ
インプなら無条件に認めるという俺ガイル
>>946 (・∀・)人(・∀・)ナカーマ
時間が経つにつれてますます愛着が沸いてくる
理由はサッパリ分からない不思議ッ!><
昔インプ乗ってたから好きだけど、
>>943になってからケツがダサ過ぎてだめだ。
>>941 各クラス、各コースの合計ベストタイムのことな。
走ってないところは、30分でカウントされる。
全コース全クラス埋めれば、500位くらいには入れると思う
どうも速そうに見えない形なんだよな
実際は前のバージョンより速くなってるのだろうか
俺は車の形そのものは好きだけど
プライベーターみたいなデザインがちょっとなぁ・・・。
まあ、もしDLCで新型インプが来たら、ブツブツ言いながら
とりあえずペイントでレプリカは作るんだろうけどさw
>>949 そうそうコレコレ。
俺には受け付けなかった。
でもこういうデザインは最近多いよね。
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| (__人__) | ,,,,,,,,,,,F,,,,orz,,,,,,a,,,,,,なるほど
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>>953 大丈夫。半年もすれば
「お、結構イケるんじゃね?」
のスバルマジックになるはずさ。
俺、鷲目は出た当初激しく拒絶反応起こしたけど
今では歴代インプの中で一番のお気に入り/(^o^)\
丸目も豚鼻も今では見慣れた俺だが、やっぱり現行の「スバルアクセラ」なデザインは好きにはなれん…。
エボ]も初めは拒絶反応起こしてたが、あっちは最近やっと慣れてきたってのになぁ…。
いつの時代でもどんなカテゴリーでも
一番速い車が一番カッコイイ
漏れは丸目の次のインプは未だに受け付けられなくて困っている。
今回のは結構好みだったりするが。
>>956 >現行の「スバルアクセラ」
ワロタよ(w
けどよく考えたら最近のマツダのデザインも好きなんだよな。
デミオは良いね
街で見かけるたび欲しくてたまらん
デミオのオープンが出たらコロっと逝く自信がある
そんなことよりスイスポ出してよ
そんなことよりクルーだしてよ。東京無線バージョン作るからさ
このゲームと本体を買おうかと思うのだけど
ハードディスク付きの方が良い? あとハンドルはMS純正を買えばいいの?
ゲームの挙動は難しいって言われたのだけどそれはそれでかまわない。
>>964 ハードディスク付きの方が良い? あとハンドルはMS純正を買えばいいの?
基本HDD付が良いです、ハンコンはHORIのも有りますが論外、MS純正推奨。
本体はHDMI付通常版か、エリート、まだ売ってるならFORZA2付いたバリューをお薦め
>ゲームの挙動は難しいって言われたのだけどそれはそれでかまわない。
アシストオンなら走る分には問題無いよ、オフになったら腕次第。
>>965 親切にありがと
今月給料出たら買ってきます。いつも行くお店にバリューパックだかなんか残っててそれを買うと思う。
>>964 HDD付の方が断然いい。後々メモリーユニットでは不足する可能盛大。
後新品を買う事。理由は故障が少なくない上に、最悪オンラインに繋げなくなってる
個体が中古にはある可能性があるから。
ハンドルは今の所純正以外に選択肢は無い。
すげーForzaもう少し400万本超えるぞ
へ?どゆこと?
× Forza
○ Forza2
× もう少し400万
○ もう少しで400万
翻訳
すげー、FORZA2がもう少しで出荷本数400万本超えるぞ。
総数の400万もそうだけど、ヨーロッパで120万売れてることが凄いんだよな
箱○売れてない&GT大人気のヨーロッパで
バンドルでどれぐらい出てるんかな
>>979 バンドル入れてるから数多くて当たり前じゃねーかw
何を400万とか浮かれてるんだよwww
GTはシリーズ合計5000万!
一日GKしてみようかと思ったけど、面白くないからやめとくわ
>>981 ____
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>>982 俺?
って、950が立ててないのか…
たててくる。
2のテンプレ貼るまで
>>1乙書くなよw
でもForza Motorsport 2 400万
ってのは大きいぜ
あまり知られてないタイトルならなおさら
>>988 携帯だったんだな、スマンカッタ
立ててくる
今日の連携はうまくいったな
ファンの数がどれだけ増えたか楽しみだ
国内が4万から後の数字って聞いて無いけど、
バリューのぶんは集計に入って無いのかな?
VGなら海外はバンドル込み、国内は単品のみの筈。なんでかは知らんw
ん、RGKさんはスレ立てできなかったのか。
いつぞやみたく「GK乙」したかったのにw
999
owari
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。