[1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -9- [転載禁止]©2ch.net

このスレは、1/80･16.5mmの日本型HOゲージをお気楽に愉しむ人のためのスレです。
1/80･16.5mmが大好きな者同士、楽しく語り合いましょう！
1/80･16.5mmを嫌いな人、1/80･16.5mm自体を全否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80･16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」のいずれもOKとします。
いずれの呼び方も尊重しましょう。

《前スレ》
[1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -8-
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1413943691/l50

《関連スレ》

【カツミ・エンドウetc】16番・HO車両総合スレ23
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1414926838/l50

【1/80 1/87】日本型プラ製品スレ３【16.5mm】
（HOプラ完成品本スレ）
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1339171110/l50

[1/80･16.5mm] HOゲージプラ新製品/再生産情報 -10-
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1412267352/l50

[1/80･16.5mm] HOゲージプラ完成品･製品化希望 -10-
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1416616147/l50

[1/80･16.5mm] HOゲージで蒸気機関車を愉しむ -2-
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1401797698/l50

◎◎天賞堂プラ／ダイキャスト完成品スレ・16番◎◎
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1403275440/l50

千円氏､ｽﾚ建て乙です
前ｽﾚはおかしなことになっちゃってますな〜｡

>>3
まぁ余程“お気楽な16番”の存在が癪に障るんでしょうね、彼らは。

新スレは新スレで、あらためてマタ〜リいきましょうよ。

>>1
新スレ乙です。

工作する人も走らせるだけの人も、仲良くマターリいきましょう。
大事なのは、お互いの趣味との向き合い方を尊重することですよね！
楽しみ方は人それぞれ、なのだから。

前スレ>>994

Ｔ車の台車ですが、タムタム副店長も「イコライジング」がうまく言ってないのでは？といってましたが・・・
台車センターピン側の梁と、台車側面の部分はぐらぐら動いています。
車軸のピボット部の注油はすでに実施済みで、必ず同じ場所（カントレールアプローチ線路から出ようとするところ）で脱線します。

というか、動力化してたら脱線しなくなったんですけどね。（Ｔ車床板に、Ｍ車用台車交換と、動力パーツ移植）

>>6
自己レス
イモン導電カプラーを装着したところ、２両連結で脱線が多発
場所は、カントレールのアプローチ線路でカーブから出ようとすると
先頭車両の先頭台車が内側に脱線するというもの。

カント無しレールが無いので、そちらでは確認してませんが・・・

>>7
一応>>6をこちらに転載してあります。
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1419897043/7

推理すると、、、、犯人は連結器だっ！(殴

連結器が捻れに追従できないのですね。電気接点の確実な接触に気を使いすぎて緩みを減らしてしまった。
連結器自体を多少動くように取り付け可能ですか？

>>9
こちらに甜菜しますた。
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/gage/1419897043/85