[1/80･16.5mm] HOゲージプラ完成品･製品化希望 -10- [転載禁止]©2ch.net

>>545
仰るとおり。

ガキの頃、西尾博保氏に憧れて
「国鉄主要形式、紙自作で我が物に！」と夢見ていたが、
プラ完入手し出してから、そんな気持ち全く無くなってしまった。

値段もあるけど、塗装仕上げ含めて昨今のプラ完に近い出来にするの、容易じゃないよ。
マイナー車種をどうする！　って課題はあるけど。

妄想半分に単品を塗り替えるのがせいぜい。
改装や自作でディテールアップなんて夢のまた夢だわ。

勢いあるうちに突き進まないと放置プレイ確定。

困るのが最近遠視気味。
眼科医に言わせると、老眼の入り口だそうな…。
昔、模型屋の店主が苦労してたのを、今更ながら体感している。

>>547

まあそう言わず、ボール紙出してきて、カッターナイフで窓開けてみようよ。

>>548

億劫がらずに続けることが肝心（そう簡単ではないかも。。。）。
私は62才だがまだ老眼鏡せずにガンバっとるよ。
でも夜はダメ（毎晩の晩酌のせいもあるが^^;）。
昼間の明るいところだとまだまだ大丈夫。

模型は、分解出来るのが面白いんだけどね？

http://m1.gazo.cc/up/16677.jpg
(笑)

模型は、分解出来るのが面白いんだけどね？

http://m1.gazo.cc/up/16677.jpg
(笑)

いけね。
ダブった。(笑)

>>549
鉄模の工作はいい趣味だと思うし、出来る方に憧憬も感じる。

しかし、お手軽に入手出来るプラ完に、明らかに見劣りするモノしか作れないと思うと、
意欲が湧いてこないのも…
窓抜きだけならまだしも、塗装は作業環境もハードル高いし…

>>522 全然ねた切れしてないよ。80系、157系、151系を出すべき、さらに私鉄
で近鉄スナックカー等々
>>547 面白い問題提起です。西尾さんがよく使っていた「お面」は昔はくさるほど
あったが今では入手困難、あと塗装用手押しスプレーもどこか再販売してくれないか

>>554
80系は灰汁キットが出てしまったし、151系は衆知の理由で難しそう。
157系はたしかに出ても良さそうなんだが、やはりマイナー過ぎるのか？
…堂々の首都圏ネタなのに。

>>547
>>554
西尾さんといえば、旧型国電から始まって、485系、583系、475系、165系と、次々とヨダレの出るような作品を発表されてきたが、故人となった今、これらの作品はどうなったのだろう？

>>556
地元で、荒崎氏とか模型仲間ときっちり付き合ってきた方だから、
無為に散逸という事はないかと。

旧国のイメージ強い西尾氏だが、５８３と１６５が最高作かと。

走るところを見てみたいと思うよなあ ＞過去の名作の数々。
運転会などでオーナーの手が入った車両を見ると「自分もやらなきゃ！」
って気持ちになる。

個人が3Dプリンターで気軽に作れる時代まであと数年後かな？

なんか、機械だけ買ってオシマイになる悪寒が… ＞3Dプリンター。

プラ板が模型店などで気軽に購入出来るようになったのは、
80年代に入ってからだったな。
当時、たしか5種類程度の厚さしか置いて無く、
何処でも0.3mm、0.5mm、1.0mm、1.5mm、2.0mmだったような。

よく0.5mmを使い、車輌を製作した。
補強は0.5mmを細く同じ大きさに切ったのを5枚ほど貼り付けていた。
まだプラ角棒が売って無かったから、補強の骨組み作りは単純作業の繰り返しで、
途中放棄したくなる感情を押さえながらの作業だった。

>>556
こういう有名な方は交友関係が広いから、
法事のたびにやってきては（彼が私にくれるといっていた）という口実で
ちょぼちょぼ持ち去るから、良いものほど消えてしまう？？

>>562
さすが、やってる奴はよく知ってるw

>>556
どこかで展示さているのではと、期待してみたが、
やっぱり個人の趣味の範囲では無理かぁ・・・

大型模型では見ごたえがあるせいか、博物館へ一括収蔵というケースが出始めましたね。
HOは小さいから、それだけ難しいのではないかと思います。

北斗星も臨時編成が発表されたが、奇跡の『現行でフル編成可能』とはならなかったな〜。

北車全廃とは参ったという感じだ。

過渡さん早くC56再販出してちょ

W7系なんて出たら買っちゃうだろうなあ。
新幹線ファンじゃないけどほしいわ。
ちっこいNじゃ話にならんｗ

>>568
ああいう屋根が派手な車両は模型映えするよな
E5も既にそっち系だけど
近頃の東はかなり2次商品を意識したデザインしていると思う

E5がコケてE6が出ないのに、E7はムズいっしょ。

ここは踏ん張って、E5、E6、E7と出せれば大したもんだけど。

今にして思えばE5をいきなりフル編成にせずに北斗星程度にして余力でE6作った方が数は出たかもな
取り敢えず併結させるっていう発想で

>>571
そんな中途半端、誰も買わねえよ。E5不振は発表時から言われてたけど、選定ミスの要素が高いな。
北斗星程度って言うけど、フル揃わないせいもあって、未だに在庫十分なんだぜ？
その間に隣は富士ぶさに続いて樫まで再生産。サンライズ新製に、曙や永久、青の10系は完売店続出だよ。

>>572
富は生産数少ないだけだ

高規格高速線からド田舎の単線まで走れるＥ６系が先だったらどう転んだだろうか？

>>574
何か併走出来る車両があったらウケるかもな
それはE5にも言えるんだけどE6の場合、新幹線が相手でなくて良いというか、むしろ違う方が面白いくらいだし、こっちが先のが良かったかも
単に実車が遅れたからE5からやった可能性もあるけど

>>573
言い古されてるけど、ソース希望。

>>576
そんくらいソースとか言わんでも発売スケジュール眺めているだけでもある程度はわかるもんだぞ
加藤は3回分くらいまとめて生産していて、最初の出荷で在庫が尽きるとすぐに追い掛けで2次出荷がある
当然、店に並ぶ期間が富より長くなるわけだが、それを余ってるとか売れてないとかバカが騒ぐ
ただそれだけの事
模型屋の店主と親しくなればもっと具体的な話も聞けるぞ
各社模型屋に探り入れてるから

>>577
なんじゃそりゃ？そんなの全然根拠じゃないじゃんｗ

お前さんの言う「3回分くらいまとめて生産」って言葉も、意味不明なんだよ。
いったい誰が言ったの？TOMIXの1回分の出荷と、KATOの1回分って同じなの？
最初の出荷で在庫が尽きるって、最初の出荷と2回目・3回目の出荷は同じ数なのか？

最近で言うと、20系はロネ単品だけ在庫あるからと生産しなかった。北斗星はデュエットだけ完売状態だ。
これはどこで2回目とか3回分とか計算しているの？

お前さんの知ってる模型屋の店主（それも個人店）てのは、模型業界を俯瞰して言ってるのか？
それとも自分の店の話なのか？

もしも、もしもなんだが。
仮にKATO＝TOMIX×3なら、中古市場も3：1の市場になる筈だよね？
本当にそうなってると思う？俺は全く思えないんだけど。

>>578
そんなに他人の話が信じられないのなら自分で調べろよ
ちゃんと外に出ないからそうなる

言われなくても外には出ているんで。都内在住で、都心・郊外の模型店にも行くし。

まあ、残念な奴だな。
根拠も示せないなら、さも知ってる様に「3回分」とか「2次出荷」とか言うなよ。
俺が聞いているのは、お前の言う「3回分」「2次出荷」の根拠。分納とは違うぜ？
それを示せないばかりか、信じられないなら、自分で調べろ！とはどういう事？
お前の根拠を言った事を、俺が調べないといけないのか？！ｗｗ
じゃあ、特別に調べるから、どうしたらお前の言ってる事が判るのか、教えてくれよ。

>>580
そんな特別な事はしてないぞ
外に出るって話なら俺の方がよっぽど頻度は低いはずだ
出張のついでに余裕がある時くらいしか模型屋なんて行けないからな
つまり普通に外に出ていながら情報一つ入ってこないお前が残念なだけだよ
まあそんな姿勢じゃ情報が入って来なくても仕方ないか
まずは謙虚に人の話くらい聞く癖つけておかないとな
社会人として必要最低限のナマーです
…と思ったが、単に聞くだけじゃダメだ
模型屋にとって面白いネタの一つでも用意して行け
相手に使える奴と思わせるのが重要だ

結局、何ら根拠のある数字は無いと言う事だな。

具体的な数字なんかあるわけないだろ
CDの売り上げ枚数ですら協力店の売り上げからの推定だってのに

D51-498
後藤工デフ付けた重装備の奴

>>584
499じゃなくて？

>>516
禿同

DF200なら富さんにお願いしたいな
富カマの重量感がたまらんから

>>585
復活後のJR東日本旅客鉄道仕様を製品化して欲しいのです

“見せ物”仕様の蒸機ねぇ…。

見せ物仕様でしか見たことが無い世代なので・・・

まあ、今のHO自体が“３Ｄ遺影”専門ゲージみたいなもんだからなw

「遺影〜ィ！おまいら走らせてる？」のおじさん、どうしてるかな？

>>592
遺影になっちまったんじゃ？w

まだ遺影になりきっていないキハ185系キポンヌ

肉は腐り掛けが一番旨い。
だから381系を是非！