トミーテック 鉄道コレクションスレッド103弾

前スレ
トミーテック 鉄道コレクションスレッド102弾
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1397151392/

※荒らし行為はｽﾙｰで（専ﾌﾞﾗ推奨） 。
※万が一荒らしにこのｽﾚまで埋められたら次ｽﾚお願いします。
※次ｽﾚは>>950を踏んだ人が>>951以降で宣言をしてから立ててください。
　>>950が立てられないor立てない時でも、宣言してから立てましょう。
※コテハンでのスレ立ては禁止とします
※住人の総意のないｽﾚﾀｲ改変は不可。改変ｽﾚﾀｲによるｽﾚ立ては、重複扱いになります。
※他のﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲﾓﾃﾞﾙ・鉄ｺﾚ以外のｼﾞｵｺﾚの話は、過去の経緯からお断りしています。ふさわしいｽﾚでどうぞ。

■ブラインドパッケージ版（通常版）のかぞえかた（単に「箱」だと混乱しやすいのでコレを目安に使ってください）
1両入っている小箱＝1コ
10コ入りの化粧箱＝1ボックス　通常はノーマルコンプ出来る
段ボール1箱＝1カートン（＝8ボックス）　シークレットが必ず2つ入っている

■過去ｽﾚ1
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1121253013/
【トミーテック】鉄道コレクション【２両目】 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1124892066/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド（実質3スレ目） http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1124733992/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　4両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1133873246/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　5両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1135260411/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　6両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138412973/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　7両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1143169851/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　8両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1144552734/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　9両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145894205/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　10両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1148399456/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド 11両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1153532683/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　12両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1158752877/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　13両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1160055696/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　14両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1161131300/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　15両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1161704022/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　16両目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1162008455/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　17両目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1164116403/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　18両目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1168684341/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　19両目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1171778578/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　20両目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1175292298/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　21両目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1177514374/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　22両目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1179397093/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　23両目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1181143578/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　24両目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1184756092/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　25両目 http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/gage/1188109423/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　26両目 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1191236186/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　27両目 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1192665005/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　28両目 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1194790596/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　29両目 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1197628279/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　30両目 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1201447475/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　31両目 http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1202378864/
【トミーテック】鉄道コレクションスレッド　32両目 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1207576469/
トミーテック 鉄道コレクション-スレッド 第33弾 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1212440501/
トミーテック 鉄道コレクション-スレッド 第34弾 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/gage/1215169893/
トミーテック 鉄道コレクション-スレッド 35箱目 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1218523824/

■過去ｽﾚ2
トミーテック 鉄道コレクション 36スレッド http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1221647623/
トミーテック 鉄道コレクション 37スレッド http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1223047930/
トミーテック 鉄道コレクション 38スレッド http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1223946399/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド 39カートン http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1225003882/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド40カートン　http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1227953459/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド41弾 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1230263684/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド42弾 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1231544518/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド43弾 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1233134434/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド44弾 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1234700703/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド45弾 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1238832857/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド46弾 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1243594131/
【自慰潰し】ﾄﾐｰﾃｯｸ 鉄道ｺﾚｸｼｮﾝｽﾚｯﾄﾞ47弾【蟻潰し】 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1246278312/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド47弾(実質48弾) http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1249231084/
【自慰・瓦礫潰し】ﾄﾐｰﾃｯｸ 鉄道ｺﾚｸｼｮﾝｽﾚｯﾄﾞ49弾（実質50弾） http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1253457366/
トミーテック　鉄道コレクションスレッド50弾（実質51弾） http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1253463459/
鉄道コレクションスレッド52弾 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1253801076/
トミーテック 鉄道コレクション53弾 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1255118752/
トミーテック　鉄道コレクションスレッド54弾 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1256021266/
【自慰打撃】トミーテック 鉄道コレクション55弾 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1258290356/
トミーテック 鉄道コレクション56弾 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1260070213/
トミーテック 鉄道コレクション57弾 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1264864251/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド58弾 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1268451146/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド59弾 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/gage/1271521642/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド60弾 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1275400901/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド61弾 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1279727550/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド62弾 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1284289721/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド63弾 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1286021697/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド64弾 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1288154794/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド64弾（実質65弾）http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1288156609/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド66弾 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1295880860/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド67弾 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1299812335/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド68弾 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1302034011/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド69弾 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1305133581/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド70弾 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1310209116/

■過去ｽﾚ3
トミーテック 鉄道コレクションスレッド71弾 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1313987614/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド72弾 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1316000746/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド72弾 (実質73弾) http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1318260761/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド73弾 (実質74弾) http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1318416325/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド74弾 (実質75弾) http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1320843126/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド75弾（実質76弾）http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1322930143/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド77弾 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1325221034/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド78弾 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1327637159/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド79弾 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1329620412/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド80弾 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1332404809/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド81弾 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1334999896/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド82弾 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1338106429/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド83弾 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1342153704/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド84弾 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1345395602/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド85弾 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1349415818/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド86弾 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1352227080/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド87弾 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1354507457/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド88弾 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1356784439/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド89弾 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1359197290/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド90弾 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1362368120/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド91弾 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1365152397/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド92弾 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1367153767/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド93弾 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1368719161/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド94弾 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1371342746/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド95弾 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1375015744/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド96弾 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1379230302/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド97弾 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1381504232/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド98弾 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1384690751/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド99弾 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1387208027/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド100弾 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1390546320/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド102弾 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1397151392/

■鉄コレ交換掲示板 http://m.z-z.jp/?colle

■上記dat落ちスレを閲覧できる便利なページ
2ch DAT落ちスレ ミラー変換機 ver.4 http://www.geocities.jp/mirrorhenkan/

■アップローダー http://cgi.www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/clip.cgi

■塗装剥離実験室 〜IPA（イソプロピルアルコール）と漂白剤を使用した塗装剥離
http://dc-crafts.main.jp/trm/ipa/ipa-hakuri_ent.html
（ただし使用は自己責任で）

■鉄コレ動力ユニットのモーターが突然死してしまった場合（作業は自己責任で）
・交換部品としてトミックスの　0622　M-9(TYPE2)　が使用可能
・フライホイールは付け替えなくてもよい（むしろ無いほうが寿命が延びるという意見も）
・ただし15m級動力のような片軸駆動の動力ユニットの場合はそのぶんを補重したほうがよい
・死亡したモーターをパーツクリーナーなどに漬けて振り洗いすると、ブラシかすが取れて復活する可能性あり
・ただし溶剤が部品の油気も取り去ってしまうので、そのぶんのメンテナンスも必要

>>1
乙

全然話題にならないけど、えちぜん7000形売っているね。
あとは5000形か。

西武551まだあ？

こっそり展示レールが新型になってるじゃないか
S140+銘板の形になってるから初期みたいに転用が捗りそうだ

三岐電機、2両セットじゃないのか...

上げ

>>7
持ち合わせがなかったんで昨日アキバで見かけても買わなかったが、上のほうの細いライン欠けている個体を見かけたから、良く見て買ったほうがいい

もうじき3種類目のLRT動力が出る。
鉄コレが始まったころ、こんな展開になること誰が予想できただろう…

「旧世代のLRT」とでも言うのかな、広電や筑豊に4台車3車体の連接車両があるでしょ？
R103通過は無理にしても、なんとか出来ないものかと期待している。

D形動力が出てくれるのは嬉しいが
問題はカプラー周りがどうなってるかだな
図面見てもダミーのままだし
最低でも標準でTNカプラーや、Mカプラーへ換装ができるようにして欲しいものだが

写真出てたと思うが、まだモックアップだっけ？

>>15
写真のやつ、カプラーが付いてない

端梁が外れて台車側に共通カプラーユニットが付く様になってる

私有釜出るなら当然、牽引する貨車も考えているのだろうか？
第1、2弾で貨車は出してたけどそれきりだしな

>>18
東武の黄緑の車掌車はちょっと欲しい

>>18
外野が出せ出せと騒いだから企画しただけであって、当然考えていないでしょｗ

貨車こそ無理に鉄コレ完結でなくて富本体から出してもいいと思うが。
ただ鉄コレで機関車を出すのだからそれに似合う貨車は出して貰いたいな

701系秋田色と仙台色を出してくれないかな〜
マイクロのは在庫なしかあっても超インフレ価格だもんな。

東北本線や奥羽本線使って東京から東北を経て北海道まで旅した学生時代、
ええ？？なんで都内と同じロングシートなんだよ！って思った日が懐かしい。

>>19
捨象されてるよ、きっと。

>>22
701は過渡がやってくれるんじゃないかな
でもあれはあれでM車にゴムが入ってなくて坂で空転とかあってな・・・

>>24
既に、類似車体の127は出てるしね
ついでにIGRや青い森仕様も出るといいんだけどなぁ

YR-2000があの構成で出るならNT-200のアレも出そうな気がするなぁw

>>24
過渡の地方ローカルシリーズはずっこけた。
今は飯田線旧国シリーズに焦点移しちゃったから望み薄だぞ。

>>27
その旧国も今回ので早速自爆してるから
もう後が無いかも
あれはヒドいw

>>9
「ペレットを極限までケチりました（ｷﾘｯ」
かな？ｗ

>>27
カトーの○○シリーズは忘れた頃にいきなり復活するからまだ終わったとは言い切れない。


三岐のカマ、あれだけでどうしろと言うんだろう…
貨車は河合とかマイクロのでいいとして、肝心のペアを組む相手がいないとか…
東海色の103系といい、最近実車の事をろくすっぽ調べないで製品化してる気がしてならない。

カマの相方もマイクロでいいじゃん。
重連次位に動力入れずに繋げば安く済むし、ライト点かなくていいし。

>実車の事をろくすっぽ調べないで製品化してる
そりゃあ鉄コレバスコレなんて所詮コレクショントイですから（ｷﾘｯ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　byミブーテック

>>30
幻の「ED458」で良いと思う。
出さないよりは出してくれるだけ有り難い。

ある程度売れればバリ展も期待できるからね。

>>30
でも想像でテキトーに作ってるとインタビューで答えたマイクロより
遥かにマシだけどな

>>33
むしろ幻なのはＥＤ4510に成り損ねた元ＥＤ5070じゃね？
ＥＤ5069（ＥＤ489）と一緒に譲渡されたものの、部品取りにされてあえなく解体。

>>30
既存バリエーションの都合(ケース含む)

>>35
その通り、そこは訂正します。

>>26
鉄コレで出ても（Nで出る場合でも）、こちらは決定が発表された瞬間に即刻破産じゃw
元ネタ＆聖地2箇所+αに、既に完全に洗脳されてるしw

アニメ関係はどうでもいいけど
のと鉄道が出るなら全力出すよ！

あのアニメの影響かは分からないけど、のと鉄道（NT200）の製品化は
結構待望されてるよね…

期待を裏切って　ＮＴ100が製品化されるのがオチだな

>>41
そっちでも劇場版には出てるからなぁw
ミャンマー仕様にするんでもいいけどw

のと鉄道の車両は、塗装が好きなんだけどなぁ。。。
珠洲まで行ってたころのがね。

蟻の抱き合わせぼったくりが酷かったキハ07を何とかならないかな
西成線42056仕様とか片上鉄道仕様とか鹿児島交通仕様とか

>>30
あとＫＡＴＯは何故か信州と九州には愛着があるようだ。
その他の地域は後回しにされるケースが多いが油断は大敵。

>>40
だって19弾を出したすく後にゆりてつが出るんだから
当然そうなる、但し世代が違うからのとは本家になりそうだが

>>40
NT211というパターンも有るかも？ｗ

>>40
のと鉄道がと言うより、トランシスのあの形が欲しいって奴が多いんじゃないかな。のと鉄道が欲しい奴らは大半がアニメの影響受けてるだけ。

>>46
当然とは言い切れんだろう。京阪なんか発表だけで全然出なかった。
つーかゆりてつってそんなにメジャーじゃない気がしてならないんだが…

ノーマルの由利があのザマなんだから、製品化した所で物凄い塚りそうだよな…

>>48
その意味だと、7月に出る「のとBトレ」の売れ行きがどうなるのかは
一層気になるなぁ（こちらも当然予約してる）
2月のヨコハマイベントでのBトレNDCアンケートも、後の製品化には
それなりに反映されるんだろうし…（何となく、結果が見えてたけどね）

鉄コレに関しても、良い方向での影響があって欲しい…

>>48-49
そうだねえ
俺は地元だから欲しいけど、そっちの方が少数派だな

アニヲタとか氏ねばいいのにｗ

ゆりてつのどこがアニメなんだ？

>>52
アニメとコミックがごっちゃになってる奴って多いな。
ま、ゆりてつがその程度の知名度だってよく分かったわwww

この動画を見ればいかにも富技かゆりてつにどっぷりハマって
いるのが解る

ttp://www.youtube.com/playlist?list=PLE6F1CCFA2CB8AF2C

>>53
電車と気動車がごっちゃになった人も多数いるからいいんじゃね？

アニメ？ ああ、テレビまんがの事か。

のとと会津はオープンで来年頭ぐらいに出そうなメージ

>>30
お前キモい

東武はまずは何でも8000系の中途半端具合を何とかしてほしい。
中間車の屋根は既にあるから、8300（屋根無）+8400のコストを抑えたセットを出してくれれば神だ。
ついでにいえば付属の展示用のレールはいらん。

ゆりてつ仕様NDCは作者がアレなので中止になるかもしれん

あれで中止なら鉄子なんてとうに中止になっとるだろ

適当に二つ買ったら山形と由利高原。俺の引きの悪さは流石だぜ。

暴行を受けると中止になるのか？

>>61
すごいな
2つとも開封済み500円くらいで売っていそうだね
...次は松浦が出ると思う

山形は、台所デカールで別車号に「再生」できそうに思うけど…
（元のマークを落とすのは、慎重にやる必要があるけど）

由利はわかりやすいから残るのはしょうがない

ゆりてつ作者の件は暴行事件の【被害者】だから問題無い
そもそもゆりてつラッピングの出発式に富技の社員も出席
しているので最初から製品化する気満々だった

わかりきってたことだけどキハ125人気すぎる
1両でいいから欲しいんだけどなぁ
オクで買うのは癪だしどうしよう

>>67
ボックスで買って残り売る。

オープンパッケ発売を待つ←たぶんこれが最適解

ボックスで買って残りを売る
1ボックス8500円位で買っても125以外は4〜600円位にしかならないから
結局125を1両残すした場合2500円位になっちまう

ヤフオクで買えばいいじゃん
転売ヤーだってとりあえずは自分で購入してるわけで
富テクに遠慮はいらんだろ
これが海賊版とかだと話は別だが

じゃあ名鉄やアケチやいすみのようにオープンパケ発売を待てばいんじゃないか？

開封売りではポポンデッタは3300円+消費税だったな
これが高いと思ったらオープンパッケージを待った方が良い

ここを読んでいると由利高原車が欲しいオラは異端なのか
結局１９弾で未だ入手できず orz

「ゆりてつ」はどうでもいいけど「鳥海山」は待ってました！

ひたちなかの新塗装も２種セットで出るんだろうな
たぶん

>>74
ｷﾊ2710形100番台も製品化して初の単行3両セットで出たりして

訂正 ｷﾊ3710形100番台だった

ポポン通販だとキハ125今はもう在庫ないが4月末〜5月上旬あたりだと2000円ちょっとだった覚えがある
買い逃したのは痛恨だったね
車番は変えてくるだろうから1両手に入れてあとはオープンパッケージ待つのがベストだろう
トイレなし＋トイレありでくれば一番いいが、ラッピングとか混ぜてきたら最悪だな

>>73
由利は適当に回れば定価〜定価以下で確保できると思うよ

オクで鉄コレ購入は怖いなり〜〜 ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

楽天市場でも検索をしたが3000円〜4200円の
間だな、これより安いのは見つかるのか…

おい９月は東武祭だぞ

>>72
田無のオープン売りでも、確か2,000円+税だったと言うのが…

東武祭…やっぱりEDキタね
本気で予約せねば

東武8000の更新車キタ！！
セイジクリームなんてうんこ作ってないでさっさと新塗装だしちくり〜

>>72
アキバだとショウケースの中に2500円で置いてるとこがあるな

オークション出した側だけど同じタイミングなのに2000円切ったり3000円超えたりしてよく分からんかった＞125
いずれにせよこまめに見て回るのが大事だと思うよ

念のため言っておくと山形と秋田を確保するために段ボール買いしただけだからな

キハ125
オープン発売時は2両セットで2800円ぐらいになるんだろうなぁ。

あら、ちゃんとした東武8000が出るわけね。
なんか第9弾のモハ62みたいな展開だわ…

>>84
3000円ぐらいになるんじゃね？
中国の人件費が上がってるし消費税も上がったし

>>73
地元の人？

東武の電機。1両で2400円なんだよな....動力パンタ別売りでこれはどうなのよ？！
三岐のほうが塚になるだろうからそれの安売りを間藤か。

>>88
動力・パンタ込みで9野口程度だと…
小日本のμ鉄デキ、作る意欲が落ちるよね…
（あちらも数度作ったけど…）

牽引力改良とか動力が高くなるのは解るが、車体短いのに1両でこの値段か。
単車の路面電車もこれくらい値上がりするのかね…

誰かしゃぶってくれないかな〜

質が悪いのに9千円か…

ほんとうに好きな人を対象に細々やるしか道はなさそうな

どうせなら相鉄のED13、14も

ライトもつかないのに高いよなぁ

>>92
車体￥2400　動力￥3400　パンタ￥500　カプラーセット￥860
税別で7kちょっとだな

動力入れるならカプラーセット要らんだろ

でも、あの写真見てるとライト組み込めそうじゃない？
電機のライトユニットがすっぽり入りそうな

ポン付けか、それに近いことでライト点いたとしても高い高いって文句は言うんだよね

本来は私鉄Ｄ形電機は蟻のエリアだった筈。

蟻が製品出せなくなってその隙に
富技が出すなんて商売上手すぎる。

蟻さんの私鉄電機もってるけど
車体を外すのにすごい苦労した。
もう買いたくないと思ったくらいだから
鉄コレから出るのは大歓迎。

ただヘッドライトは点いて欲しい。
走らせる前に進行方向を確認したいから。

蟻の私鉄電機、カプラーがデッキに直付けという珍妙な構造を除けば値段も含めてバランスのとれた好製品だったけどね。
値上げするまでは。

鉄コレ電機で、いぶき500形をやって欲しい。
大阪セメント、三岐重連初期、三岐重連固定シールドビーム、大井川とバリエーションも豊富。
あとは秩父デキ107、108を。

ついでに蟻にはホキ10000秩父セメントとホキ1000小野田セメントと秩父ヲキの再生産を。
デキ500だけ出されても牽かせるものがね。

蟻信者はどこでもウザい奴ばかりだな
あんなところいちいち気にかけてるのは信者だけなんだよ帰れ

>>98
当然だ
鉄コレの領分を超えている
値段を引き上げて点灯対応化とかしても
品質の問題を指摘すると「コレクショントイですから…」と逃げるんだろ
不良品を突き付けると「当社基準の範囲ですが今回は特別に…」なんだろ

商品の特定が可能な状態のパッケージが存在すれば「基準の範囲内」なブランドに期待する一部ｦﾀも問題

今日のJR大宮、電車市場で相鉄モニ買ってきたんだが…
片方の台車枠がおかしい(相鉄DT10が1個、ディスクブレーキ付が1個)
つまり封入エラーってわけだがorz

ちなみにランナーの刻印は「P�V-701」
どれで使ってるかわかるやつ教えろ下さい

なぜ混入するんだ？
前にも103系東海色で別の台車が付いてた報告あったよな

>>104
南海6000系に封入＞P�V-701

むしろコレクションだからハイクオリティを求めているんだけど

>>106
�dクス…南海だったか
幸いもう1箱はエラー無しで良かったよ

とりあえず、内袋未開封だが台車枠の画像貼っとく
左は正常品、右がエラー品
http://imgur.com/MgqZbOU.jpg

>>107
ガムなしの食玩…という値段ではないな。

誰かとID被った。さすがauスマホ。
相鉄は蟻の２セットあるから要らんです。
それより引かれる米軍タキ3000完成させんと。

>>106
微妙に違う。P�V-701は東急初代7000系の台車。
ちなみに鉄コレ東急7000にはこの台車枠は入ってなかった。
福島交通7000販売時に初めてこの台車枠が同封された。

南海6000の台車型式はP�V-703。
福島交通7000の台車枠が南海6000にも使われたわけ。

>>111
日本語読める？

>>100
ライトがクリアパーツになってると期待

三岐の貨物列車ってライト点けてるイメージないから気にならんな。

イメージしろ！

京急久里浜…富士登山は確認したけど、相鉄は確認し忘れたorz
京急600は相変わらずの塚状態

昨日も大宮で赤い電車が売ってたけどスルーされてたな。

>>116
モニと6000旧色

>>116
相鉄でモニ売ってたよ
ほかに箱根登山でモハ2、電車市場で近鉄900・東武8000・富士登山ほか、秩父で1000が売ってた

>>116
神戸でも売ってるからな。京急６００

>>114
富田駅の入れ替えで点けてたけどな・・・。
もっとも、早朝だが。

>>111
博識感謝と言われたいのかい？

神戸？？
どんだけ売れ残ってるんだ、京急600はw

　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!　
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |　　　　　イェ〜イ
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`T 　　 転売ヤー見てるー？
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/ 　　　　　　　　
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー---―''"~

>>102
ホント、マイクロエースとやらの信者は池沼しかいないんだな

>>121
見たとき、6くらい置いてたよ。
もちろん、定価だ。
中古屋での値増し販売ではない。

昨日のフェスタで見たのは、

・近鉄９００
・京急旧６００非冷房
・東急７７００
・相鉄モニ２０００
・相鉄６０００旧色
・秩父１０００三色
・富士急６０００
・富士急京王色復刻
・富士急富士登山電車

ぐらいだったと思う。

うーーん
見事にいらない子ばっかw

>>125
電車市場に東武8000も2種あったぞ

…結局いらん子だが

なーんか鉄コルも勝ち負けがはっきりしてくるようになったなぁ。
瞬殺なんて次の京阪本線ネタまでないんじゃね？

>>128
秋の阪急は、相変わらずの大騒動だろ。

京阪や阪急は個数絞って意図的に争いを産むからなあ。
本来欲しいものをいつでも買えるのが、一番なんだよ。

京急600なんかまた買おうとしてしまうところだった。
あぶないあぶない。

京阪600だったら買っちゃってたな。

京阪ももう瞬殺なんてないよ、
つぎは全廃予定の2600らしいが。

>>128
勝ち負けか…

近鉄通勤車（旧顔）→現行塗装
京急600→冷房車
富士急1000復活色→京王5000x4連
東武8000→素直に2連または4連

こんな感じなら大勝？

>>129-130
日比谷での阪急、よほど酷いネタ選定をしなければ2限を4限にしても捌けると思う。
地元重視を否定するつもりはないし、まあ願望だね。

近鉄900は地元でもまだまだ入手可能なわけだけど、本来こういう売れ方が理想なんじゃないの？

近鉄は本当に好きなやつしか買うな！というスタンスで車種選定するから意外に売れ残るように見えるけど、いつの間にか消えてる

正直なところ、そうあって欲しいものだな。
しかし、３０００円はきついが…。

>>129
そういえば塚った印象のある6330も増結で大騒動だったな。
1300とかの辺りが比較的平和だったかな。

>>137
1300はそのままでは編成にならないせいか、菓子箱での売値も低空飛行でまったりしていたな。
そろそろ610系や100系をやらないかな。

610系はブラインド17弾で来ると思っていた。
15M級だから対応動力も台車枠も現品で行けると思うのだが。

>>138-139
610だと、状況次第では阪急・能勢の共同許諾商品になってしまうのか？

そこは610を阪急・能勢仕様でそれぞれ出して
阪急完売・能勢完売せずって流れが見えるｗｗ

阪急はP6来たら、大騒動だろ。

ただ、時代設定で2連完結時代なら、当日なら手に入ると思うが。

末期の長編成なら、複数買いの大騒動か？

>>142
プラ製品は、スルKAN名義のBトレ以来出てないもんなぁ>P-6
いずれにしても、大騒動になるのは間違いないでしょう

>>142
P-6はやっぱ、東急初代5000と同じく富本家名義での限定品で出すのが
ベターだな。
2両セットで、Nゲージとして使う人向けの動力ありと、ディスプレイおよび
増結用の動力なしの2種類で。

台所主任謹製車両は出来がいいが、屋根の深さが少し印象違うような。
鉄コレの値段でみんなそっちに行くんだろうかね。

台所のP-6が残念なのは、屋根深さなんですよね。台所のは浅すぎるので、印象が違います。
屋根が改良されれば、言う事なしなんですが・・・

>>145
たいがいが完成品で手に入っちゃう「ゆとりＮゲージャー」は技術がついて来ないと思う
金銭的にもついてこれないいような感じもするが（安価参照しないこと）
通販の鉄コレ動力レビュー見てても(見る価値ないんだが見てしまって申し訳ない）
やたら値段の高さのみで減点してる虫が多すぎる

コレクショントイだと何度言えば

では本来の玩具板でやりますか！

ユーザーは鉄コレを完全に完成品鉄道模型として捉えてるからな。
だからこそメーカーもコレクショントイだと主張しながらも
第3弾以降、はめ込み窓化やライトクリアパーツ化を進めてきた訳で。

鉄コレがコレクショントイだという言い訳が通じるのは第2弾まで。

個人的には、鉄コレは正式な鉄道模型としても通用すると思う。
時々買っては動力化して楽しんでる。
１番出来が良いと思うのは阪堺1001堺トラム。
しかし、露骨なコストダウンがされているのは否めない。
室内灯はおろか、ライトも点かないし…
本家トミックスの製品は薄型の動力ユニットを積んでるのに対して、鉄コレのは旧式な馬鹿でかい動力ユニット(>_<)それが窓から丸見え。
お気に入りの堺トラムも、カトーのセントラムと並べると大きく見劣りしてしまう(>_<)

ふーん

大きく見劣りすると思うのは、やっぱ通用しないって思ってるからじゃないか

ライト点かなくて動力ユニットも車内いっぱいだった頃からやってると十分に思えるしな
そしてその世代からすれば窓から見える動力は黒く塗るだけさ

ライトが点く点かないとか
値段が高いとか安いとか

もうそんなの関係なしに、欲しいと思ったら買っちゃうからなあ

>>148
バカジャネーノw

品質を求めるなら富本体のHGにでもしなきゃむり
鉄コレは安かろう悪かろうと富も認めてる

安いとは思えない値段になってる。

鉄コレHG

高かろう悪かろうじゃねえか

TOMIXの箱根登山1000形はM車の車内が真っ黒で
走らせるとすごくうるさいけど
よく走るからお気に入りだよ。

>>159
不治壺HG東海顔の悪口はそこまでだ！

走行用パーツ高杉。
あの値段なら倍の量は入れて欲しい。
その点、パンタグラフは安すぎると思う。あんな精密なものが1個250円程度とは！

パンタはトミックス製品だし。

>>162
富って基本的にパーツ高杉だよな。
過渡なら台車1両分\450くらいだが、富はその倍する。
車輪は過渡や爺の発生品で安くあげているよ。
重りは短編成は省略の方向で。

過渡の車輪
釣具の鉛板
付属連結器採用
もしくは
BMTN
やっぱり高いし、鉛板は、ハサミで斬れて、何両分か切り出して、ボスの部分にキリで２つ穴を開けてやればいいか、キリが無ければ、床板のボスを切り取り、ゴム系で鉛板貼り付けでもいい。
過渡が車輪出してくれたおかげで、コストは下がった。

>>155
好きな車種はそうだよね
モデモ多く持ってるからライトが点かないのは
大して気にならんw

金額の話を出して貶す奴は、どう取り繕ってもただのケチだからな
趣味のものに適正価格なんてないし、価格に見合わないんだったら
買わないなりほかの手段をとるなりすりゃいいわけで

金額は大事だと思うけど
趣味に使う金には糸目はつけないなんてやつは
ただの穀潰し

いやまあ潰せる奴は潰せばいいんだよ、俺の金じゃなきゃ知ったこっちゃない
俺はそういうの無理なんで高いなと思ったら安い代用品を選ぶか自分で何とかしてる

俺は価格に見合わないとか
迷ったら買わないことにした。前は迷ったら買ってたんだけど
価格が上がってそんなにお金が続かないよ
収納できなくなって部屋に積んである
鉄模を見て自己嫌悪したのもあるかも

値段のことを気にしておきながら、
何枚も同じＣＤを買わせる某カルト集団には
洗脳されて大量にお布施してるヤツは多そう。

我にかえったりしないよう、せいぜいお布施を続けて廃人になっておくれ。

>>170
鉄模見て自己嫌悪する人は鉄模辞めた方が良いよ、そんな人はそこまで好きではないってことだからね…俺は45年間一度もそんなこと思ったことない

そういや序のレビュー見てると鉄コレ動力も高いって言ってる奴ホント多いよな。
Nゲージ動力ユニットの価格帯なんて30年前とそれほど変ってなくて
ここ20年では割引販売する店が増えて実質安くなってるくらいなのに…。

>>172
でも俺の知ってる範囲でもいるよ、そういう人。
会話や知識などから判断しても大して鉄道が好きでもないことが明らかなのに、
なぜか黙々と買い続け、毎回莫大な金額を投じてる人。

>>173
そりゃ値引き販売が当たり前になってから始めた者から見れば高くなっているとボヤかれるだろ。
もはや定価はダミー。

>>174
あれ？俺の書き込み内容解かり難かった？

鉄道模型なんて贅沢品だし高いのが普通なんだよな
技術的にも他のプラモデルよりもレベル高いものが要求されるし
高いと思うならほんとにほしい物だけを買ってればいいのに、変な強迫観念にとらわれてあれもこれもという人は金がいくらあっても足らん

俺は学生時代からあるひとつの駅に出入りする列車しか揃えてない
いくら好きでもその駅に来ないなら、懐事情と相談して最悪諦めてるわ

良かったね。

別の会社と線路が繋がると、新しい沼にはまるよな…

>>178
武蔵小杉なんか大変なことになってるよねw

>>173
鉄コレが出始めて10年くらいだっけか
20年スパンで「実質値下がりしてるよ」っ言っても
最近始めた層からすれば「高すぎる」んだろうね

5割引にしても「もっと安く」てのたまうんだろうけどw

>>176
そのコンセプトで横浜駅をやろうとした俺…

近所で一番大きな駅って単純な思い付きだったけど、始めてみたら一号機関車からだな、

1両数千円、編成物だと数万円するブラスキットでしか
手に入らなかった車両が完成品で手軽に手に入るように
なったんだからまだまだ安いと思うのは金銭感覚が麻痺してるのか?

>>180
鉄コレに関して言えば値段は上がり続けてる訳で

単にジジィなだけだろ

>>183
鉄コレだけが値上げしてるわけじゃないだろ。

>>183
品質に改善も改悪もなく、価格帯もそのままの方がいいのか？w

>>186
それすごくいいと思うが？

>>187
改善も無いんだぞ？本当に？www
例えば過渡ならば酷電みたいな企画の無限ループでは俺はやだなぁ…

>>188
改悪せずに価格据え置きってすごい経営努力だぞ。

>>182
工作員乙とか言われそうだが、自分もそう思ううちの一人。

今までは手を動かせる人だけの特権だった車両が、
別売の動力やパンタ付けるだけで自宅のレイアウトを走れるんだから。
多少手を加える事はあるけど、切り継ぎや塗装をする機会は減ったね。

>>189
それ、消費増税分以外は国鉄時代から値上げしてない束の普通運賃で思った。
もっとも周遊券やフリー切符関連は改悪の限りを尽くしているが。

そろそろ119系5300番台、出てなかったっけ？

>>182.190
俺もその口だわ
ローカル私鉄車両なんてガレキのキットが出てれば御の字ていう分野だったしな

>>182,190,192
15年前のことを思えば、今は間違いなく天国のような時代だろ
鉄コレ+蟻、それにBトレが、Nの鉄模業界に革命レベルの変化を及ぼしたんじゃないかなぁ

>>190
年寄りの戯言書くスレじゃないんだけど？

>>180
7割引き9割引きを見た経験があると(蟻185思案塗装とか正面衝突仕様113とかだが)
5割引きでも高いと思うだろう
>>188
十分

つかね
いろいろ贅沢機能があるからもっと贅沢言いたくなるんだろ
ライト点灯したら消灯スイッチ欲しいとか色がどうのとかね
よく似た形した物が動いて止まるだけなら
メーカーにいろいろ求めないで各自製品のままで満足するか
贅沢言うなら自分で追加加工を企画設計施工する

またウザい加工厨が湧いてまいりました

際限なくメーカーに要求つきつける輩もうざいｗ

昔より今が良いって話にいちいち噛み付く必要ないだろ……

ライト点灯が本当に必要な機能なのか？　
ライトレンズがクリアパーツになっただけで十分満足と思う俺は異端なのか？

まぁ鉄模が生活に必要不可欠なものなのかとか、おまい自身がこの世で必要とされているのか突っ込まれそうだがｗ

そういえばオイラ自身、この世に必要とされていない！orz

早くクリアになりたい！！w

>>199
そう見せかけてるけど
高いって文句を言う奴を皮肉り悪者にするのが
レスの真意だから叩かれる

>>200
ライト点灯は無くても良いと思う
あるに越したことはないが
ライトなら無ければ線路と車輪が多少汚くてもライトのちらつきようがないのでばれない利点がある
また経費が製品代金に上乗せされているのを考えると
オプションで十分だろうと

そもそも鉄コレのメインのラインナップって
昼間点灯してなかった時代の車両がほとんどじゃないか?

>>200
四角いライトはクリアパーツになってると助かるよな。
丸いのはドリルで何とかできるけどさ。

クリアの別パーツにさえしてくれてたらライト点灯機能は要らないなぁ

ライトユニットとか集電装置とか後から出すとかって話はどうなったんだろう

TOKIOに買うという発想はない。

TOKIOならプラスチックの原料の油と
モーターや螺子、車輪の元になる金属を採集するところからだな

自分も点灯機能は要らない派。
動力その他、走行用部品が別売なのも有難い。

ニコイチや部品取りなど、通常の鉄道模型では躊躇する場合が少なくない。
鉄コレも高価になってきたとはいえ、まだキット感覚で使えるよ。

今更ながら鉄コレ19弾用ケース購入
キハ125形1両当てたらやめるつもりがあれよあれよと20数両まで増えてしまった（キハ125は4両）
秋田無塗装が入っているがライト・スカートの形状が独特で秋田現行塗装以外に使い道がないのがなんとも
無塗装車ってどういう基準で選定されているのかな？
秋田だけ違う形状のスカートの金型代回収とか？

鉄道模型はトミックスブランド。

鉄コレはコレクショントイ。

ユーザーの勝手な妄想で鉄道模型扱いされるなんて不憫だ。

>>211
＞秋田無塗装
いったいどんな色？青と黄色なんだろか？

いや、秋田無＋塗装と読んだ俺が悪かった…

>>211
なんか、台車レリーフや、屋根パーツも付いてるって感動したんだが。
直近でも、レールバスの時は付いてなかったような。

>>214
18弾から付く様になった

>>213
思わず噴いたじゃねーかw
側面に「TamTam」ロゴが入ったLDCかよ

むかーし通ってた模型屋で店名の入った過渡の冷蔵コンテナ貨車（500円の奴）貰ったのを思い出した…

>>210
そうなんだよ。
１セット２万円の完成品を潰すのはかなりの勇気が要るが、
鉄コレなら、失敗してもせいぜい２千チョイだから。
30分も磯漬けにすれば塗装ズル剥けだし使いやすいんだよね。

>>210
鉄コレ以上にプラキットの値上がり幅のほうが大きくて
今や鉄コレよりもキットのほうが高いんだよな。
昔から売られてる爺の板キット以外は2両セットで
5000円超えが当たり前だもんな。

>>193
Bトレは違うだろ(笑)

>>220
Bトレでは既に出ていても、Nではまだ出ていない車種もあるし、
シールはNとBトレで相互流用することもあるから、わざと記した次第
厳密な「Nゲージ」じゃないことは、当然承知してるけどね

上信デキが出ちゃったから違うとも言えなくなった

西武待ってんだが・・

加工に躊躇する要素は値段も大きいが
失敗した場合に本体まるごと買わなければならず割高に付くこと
また瞬間蒸発品で再入手不可能なことも心理的に大ブレーキとなる
本体が高めでも失敗したら分売パーツが手に入ると気軽に手を付けられる

富本家なんかの車体だっていつもあるとは限らんし、車体だけで鉄コレ以上の値段がするがね。

いちおう再生産があることもある程度で最近は本家も瞬間蒸発、再入手はいつになるか分からない
みたいなものは多いかな。

東武カマは、瞬殺だろうな

マジで

不満な奴はNゲージ買えよ

西武の延期驚いたな
総武流山と金型同じだから同時進行で作ってるとばっかり思ってたんだが…

>>227
別に欲しいだけ予約しておけばいいだけの事。

東武はともかく、三岐が困るな。
東藤原の入れ替え以外単機運用は無いよね？

>>230
三岐は蟻の奴と組ませればいいじゃん。
あれ確か2両セットで両方動力車だっただろ。
2Mの真価が発揮されていいじゃん。

>>229
流鉄を確保したけど、クモハ側のベンチレーターはちゃんと作り分けてるね
さて、「なの花」にするか…

>>230
値段も張るし、ちょっと躊躇するかもね。
２両ずつ、４両かな。
動力ユニットも２セットってとこか。

相鉄モニモニの影響なのか、
TM-07Rが6月に割込生産となりましたな。
ソースはんぎ

>>232
それは”なのはな”発売フラグだ！
まあ気長に待つよりも腕があるなら
自分で作っちゃったほうがいいのかもね

>>234
車輪径が6.0mmならモニモニ用にぴったりだけど…

>>234
TM-05RとTM-17をニコイチして、TM-07(っぽいの)とTM-08(モドキ)を作っちゃったよorz

軸距が僅かに違うが、モニのトレーラー台車と比べても見た目変わらない希ガス
台車枠付けても動作に影響無いし

Ｒの台車でも、問題なく組めた？

>>234
あらいやだ！

ヤフオクで割高な動力買わずに良かったわ？

てか、マジレスすると17m旧車出る出るフラグでは？

>>238
直線で往復させてみたが問題ないよ
スローも効くし快調に走る

明日貸しレで試走させる予定

モニのバリ展もあったりしてね
いずっぱことか

車輪径が違うのか。どうするかな。

>>242
ゴムタイヤなしで大丈夫なら、T車の車輪とギア部分だけ変えるとかいう手もあるが…

やっと5.6mmのBタイプが再販される・・・

>>235
KBD107台車やBトレの「なの花」シールも、ちゃんと確保してあるんでね♪
資料を漁らないとw

…工作派な方々は、ある意味「資料室」を各自で抱えているんだろうなぁ

>>245
俺まだ若いからそういう資料を撮る前に
実車が無くなっててよく途方に暮れてる

>>234
モニの指定車輪、6ミリだっけ？
5.6ミリじゃね？

東武57も動力だけ6ミリ指定で、T車は5.6ミリ指定でちぐはぐなんだよね。
実車はモハもクハも910ミリ車輪使っているけど。

910ミリ車輪の再現はパンドラの箱だったような気がしてならない。

そう言えば、異教で見事なスポーク車輪が出たね
これは鉄コレに使えるの？

ヤフオクに出てる近鉄900、定価の3000円ですら回転寿司とかテンバイヤー涙目ですな^^

>>245
各部写真をガンガン撮ってるようだね。
デジカメ世代だから出来る特技だな。

>>249
マイクロの8000系とかが手に入るからなぁ…。
差異がそれほどないって言うのもあるのかも。塗装と非冷房だけじゃんて。
私も値段もあるし、１セットだけにしたしね。

>>249
京急600なんて定価割れ2200円でも
ずっと回転寿しになってるよw

今年のけいきゅんは1回お休みらしい品川ｗ

今年のけいきゅんは1回お休みらしいしながわ＾＾

今年のけいふぁんもお休みしてくだちい。

>>253
それ、
そっちこっちで聞くから本当かね？

600が余りにもコケたからとか、とりあえず小休止とか、
ネタの練り直しとか、
色々噂は聞くけど

　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
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　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
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テスト

>>247
TT-06(仮)が存在してないからグレー床下の車両はTT-04指定な模様
グレーカプラーが余ってるなら6mm車輪組み込んだ方が良い

>>248
使えるよ
初期の貨車に組めば脳汁出る

今、オリエント基本セットのプルマン（No 4158DE）の側面をじっくり見ていて気付いた。
片面だけ窓周りのクリーム地の上に印刷された黄色い細帯が上下とも途中から無くなってる事にorz

スマン
ショックのあまり誤爆した。。。

いすみ200'　
全体に塗装の荒れがヒドス

店頭で見たのはそれほど酷いと思わなかったけど。
ゆず肌になってる？　・・・あれ成型色だったっけ？

ゆずポンキック

やっとキハ125あたったが、一部プラスチックが欠けていたorz

>>265
絶対にＯＰで出るからそれまで待てば良いのに。

>>261
折急入手出来ただけでも羨ましいぞ・・・。
塗装ミス程度は我慢しろ、
・・・とは言えない。

>>265
部品が欠けてるんだったら富テクに電話すればいいじゃん
いやったらしい文書はついてくるかもしれないけどw交換はしてくれるはず

EF57が税込み2046円とか、いい時代になったものだ。
http://www.yodobashi.com/%E5%9B%BD%E7%94%A3%E9%89%84%E9%81%93%E3%82%B3%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3-2014%E5%B9%B4-6-4%E5%8F%B7-%E9%9B%91%E8%AA%8C/pd/100000009002096131/

そう思わんかね？EF57より部品が少なく長さも短い東武EDを売る誰かさんよ....

これはイカン
鉄道コレクションは　中国産鉄道コレクションと解明すべきなのか？

>>269
それって容易に動力化とか出来るの？

早ければ来年早々にもキハ125の２両セットが出るからそれまで待ちな。
大人気だったいすみだって出たぜ

このデキでも？
http://www.yodobashi.com/国産鉄道コレクション-2014年-3-12号-雑誌/pd/100000009002040169/

>>269は
発表以来東武EDが高い高いとわめいてる、脳みそが若干足りない奴

あと、他所のディスプレイモデルの話はこのスレじゃお断りだぞ（>>1参照）

出来は激甘で台車無可動のトレーンクオリティーだと聞いた

>>272
三陸も出そうだと思ったが
あれは実車１両しかないから２両セットは無理だ！
なんてこった！

総武流山通販で買ったら気泡だらけOTL
色のイメージもちょっと自分の記憶とは違うんだよなぁ。
もうちょっと明るいイメージだったんだけど。

>>276
銚子1001:「1両ではオープンパッケは無理。そう思ってたことがありました。」

三陸だと同じ塗装、同じ車番で1両セットかｗ

>>279
京阪600:「富テクさんになんか適当な絵を貼って貰えばいいんですよ。」

>>280
当該がすでに他界している件。

東武の電気機関車5箱予約したけど足りるよね？

1カートン48個予約してる猛者とかいそうだね

5060・5080の合計16両×3タイプかw

>>256
やり方が悪い
大目玉時代の700であったなら、売れたはず
冷房仕様ならば、今はレアアイテム
目の付け所が悪かった事を、認めて貰うしかない。

>>285
いちばん中途半端な仕様で製品化してもねえ。

1000形を方向幕窓、運行番号表示幕窓が独立する前の貫通大型3枚窓で出すようなもの。

2枚窓は前面取っ替えでできるから、むしろその形態欲しい。

>>283
東武の電機も出来を見てからにした方が良いぞ。

デキだけに・・・

そして悩むうちに予約期限に間に合わなくなり発売当日
どうしようどうしよう朝一で買い付けに行かなきゃ
になるんですね、わ(ry

いすみ鐵道ブログに、6月1日9:00〜大多喜駅売店で、鉄道コレクションいすみ鐵道発注品、168個限定発売って書いてある。C=C=＼(;・_・)／

>>290
外箱でも違うんかい？

車番が違うだけみたいだな
しっかしいすみ200も小湊並みに足が速いのかな？と思ったけれども
結構マターリな売れ行きみたいですな

>>291
社長のサイン入りｗｗ

>>290
これじゃなくてか？
ttp://www.isumirail.co.jp/?p=1750
わかりづらい書き方だけどこれ15弾の車両に対して車番違いってだけで、一般品を大多喜の売店でも扱うというだけじゃないのか？
特注ならこのページでも特注って明記しそうな気がするが

「通常品を当社が発注仕入れしました」

いすみは車体の成型色が黄色から白になっただけでこんなに良くなるとは
今回はガラスパーツ削りながら分解して裏打ちしなくても良いと涙した

いすみは通常版の晒し売りもしてたな
何故かプレミア価格だったというｗ

>>296
前回が酷過ぎたからなぁ…　黄色の色味自体は同じっぽいから不安だったけど透けないで本当によかった
マジで開封を2kとかで買わなくて良かったわｗ

いすみ200`に列車無線なんて付いてたっけ?
いつも無線機を運転士が運んでるんだけど。

>>289
鉄コレなんて出来(塗装乱れや部品欠けなど)が怖くて
予約や通販なんて出来んわw
発売日に店頭で検品厨あるのみ！！

最近、ヨドバシで鉄コレ買ったら、レジでタグ無し品と交換されちゃったorz

>>300
そうなんだよね。
もうすこし印刷を甘くしてるなら、トレーンみたいにまあしょうがないなんだろうけど、あれだけ細かく印刷されていると、多少の乱れでもガッカリする。

菜の花ラインとは名ばかりで、実際に行くと竹やぶだらけのいすみ鉄道。
いすみ200と一緒に、ジオコレの竹も大人買いしましょう。
糞田舎の大多喜町内で売ってるかは知りませんが。

>>303
直前の書き込みたった15レス程度すらも読めんとは…

いえ、ジオコレの竹が売ってるかは知りません、ということですが？

>>294
ってことでしょう。

沿線風景に文句言うのはスレ違いというかあまりにもアホな行為

>>303
車窓に竹藪を見るのは珍しいぞ
京都観光では竹藪も情緒を見出す対象になっているから
菜の花の季節以外は竹藪ラインで売るのも手かもしれん

何もないのがウリなのに何で菜の花があると思ったのかな…(爆)

TM-09Rの販売早よ。
流山、5.6ミリ車輪付きで出荷している車両に6ミリ車輪付き動力指定とか訳分からねえ。
6ミリ車輪はもうDT33だけに封じ込めておけよ。
収拾付かなくなっているじゃんか。

確かに6mm車輪を出してきた理由が良くわからんがな....
バリエーションを強引に増やして客が買わざるを得ないようにするためなんかな?

>>307
いえホントのことを書いただけですが？
今の時期は背景は竹やぶだらけ、線路は雑草だらけ。

>>284
>5060・5080の合計16両×3タイプかw

3タイプってどういうこと？

東武EDはプラレールアドバンス方式で。
詳しくは東武スレ。

間違っても炎上ちうの阪神スレには逝かぬこと！

>>309
再販されるTM-07Rが5.6mmならニコニできるんだけど
TM-07Rはまさか6.0mmで出さないよねぇ・・・

実は5.6mmの金型改変して6.0mmにしちゃったからもう生産できないとか？

>>309
自分もTM-09Rを待っている。
これが出ない理由って何かあるのかな？

>>312
48両と記されてたから、それを16両で割ると…
1灯×1種、2灯で動力有無の2種、かw

>>315
TM-17があるから存在価値が無くなったと考えられている。

TM-7Rの車輪は6mmに変わるよ
ソースは某店で見せてもらった受注書FAX

僕の電気機関車もED気味です(>_<)

>>318
南海ファンが困るがな(´ω｀)

>>319
このスレに入り浸っている限り、 発射！定時！ は難しいかもw

>>320
なんか一ヶ所勘違いしてた。
TM05と間違ったわ。

>>321
金(ryのおかげでいいエッチも一杯だぜ

あっ
射精しそう…！

きんもー！

TM-07がRがついて車輪径が変更になるという事は従来のLOTの車両を持っている人はTM-07を確保しておいたほうがよいかな。

>>326
モニモニ動力の代替になるならまぁ4弾や6弾の単行車はRでもいいんじゃない？

TM-17が出たからTM-09はFS40ほぼ専用品ってことか…
リニュしないまでも再販してくれればいいのに。

兄貴達に聞きたい 東武のEDにお似合いの貨車を揃えたいんだがお勧め教えてください(>_<)

東武模型スレへどうぞ

大兄貴にである俺はＥＤという言葉に敏感に反応する。
いずれお前にもわかる時が来る。

おれの昔の愛車がどうしたって？

あれは平べったかったな(´・ω・`)

トヨタのピラーレスな車か
日産からプレセアとかマツダからペルソナとか
いくつか出てたね

>>332
カリーナかw

>>329
ホキ5400やタキ21000がベストですが…
エヌゲーでは出てないみたいです。

>>331
うふふ、このインポジジィwww

>>336
葛生の駅が懐かしい。
１０年も前の話だけど、関西に戻る前に構内が引っぺがされて寂しくなってたのは、文字通り寂しかった。
貨物の最終列車は北館林までの重油だったっけ？
ＪＲ貨物から久喜で経送だったはずだけど、当時の主力じゃなかったかな？
グリーンのだったと思うけど。コタキもたくさんいるからなぁ・・・。

>>331
大兄貴は50？60？

>>310
実車の車輪は踏面切削しつつ使うのは知ってるだろうけど
910mmは860mmになっても十分許容範囲内なんだよね
走り込んだ910mm車と新品の860mm車は変わらないってこと

Nで作り分ける必要なんて全くないんだけどな
動力を売るためにあえて作り分けして自爆しただけとしか思えん

高さが変わるんじゃないの？

>>ED5060・・・・・。
何て嫌味な番号なんだ。

>>341
EF81なんて車輪削正で車高が変わるのに合わせて砂箱の取り付け位置を変えるんだぞ

枕バネと車体の間のシムで車高調整もしてるし。

広電限定品発売日なのに静かすぎるな。

>>329
末期だとタキ35000、25000辺りか
中にタキ9750だか珍品も混じっていたこともあったが

石油、ガソリンタキなら製品化されている黒いやつならおおむね何でもいいのでは
車掌車はこの頃連結省略してたように思うし
真鍮キット組めるなら、車掌車用意してタキ1900やらワム8やらホキ2200とかで、もう少し時代が前の東武の貨物列車の編成に

東武の貨物列車もハマると奥が深いぜ

>>342
5060よろこんで！

>>342
朝からワロタw

けいおんラッピング出すんだ…

俺は碓氷峠辺りだが、そろそろパワーダウンが激しい。4重連なんて夢のまた夢

いま神戸なんだけど
能勢電50・60て三宮のスーパーキッズランドとかで扱ってるんだっけ？

>>351
とかっつーより、三宮近辺だと新品は三宮序にしかないだろ。
まだ塚ってたと思うけど。

>>352
ありがとう
ちょっとスーパーキッズランド行って来る

>>340
密自に電連が普及しなかったのは、これも要因の一つだろうね。

広電まつり鉄コレは広電グッズ売店を一時閉めて専用売店を設けてる
流れ作業で待ちはほとんどなし
在庫も潤沢のようで数量制限の告知もない
LEXも併売してるがみんなピッコロ一個づつしか買ってない

広島電鉄イベント会場は盛況だけど
鉄コレ販売ブースは落ち着いてたな。
ピッコロとか1編成しかないのはあまり
人気がないんだろうか？

置いてなかったorz

案外阪急の売店に有るんじゃないかと適当言ってみる

荒川線イベントで ひたちなか 鉄道コレクション\1000とあったがなんだろ 3710か あと西武のイベント内もどうだろ

>>357
あら、売り切れてたか。お気の毒。
レジカウンターの真っ正面少し鉄模寄りに不動の在庫阪神5000と並んであったんだけど。

>>359
19弾の箱だったから多分そう

>354
密自の密を舐めてないか？
空気管だって接続できるんだぜ。

>>358
三宮のラガールショップは1軒だけ覗いたけど、以下同文w

>>360
阪神5001形はいっぱいあったけど…
まあ、また次の機会にでも

阪神の通販で赤胴車と一緒に買ったら送料かからなかったな
>能勢電鉄コレ

>>358
無いよ。適当に言うな。
>>360
先週くらいまで置いてたのにな。
本店は金曜日に置いてた。

ふと思ったが鉄コレの素材ってどれくらい持つんだろう
結構安っぽいプラ使ってそうだし
20年も経ったら黄変してパキパキになっちゃうのかねぇ…

>>366
ウチには約10年モノがあるが今のところ目立った変化なし。

能勢電鉄コレ、平野や山下の助役室でも取扱いあったようだけど、今はどうかな。
ttp://noseden.hankyu.co.jp/blog/nosedenblog/
見ると、能勢電のイベントでは一緒に持ってきてること多いみたいだ

>>366
ウチの30年モノのエンドウ車両は、ウレタンケースに入れ替えた車両の
クーラーキセや無線アンテナ等の無塗装部品が黄変して
パンタも交換しようと力加えたらポロポロと砕けちゃったな。
元のクリアケースに入れた車両の黄変は無いが、塗装が中敷に張り付きがち。
まぁ鉄コレもプラの質とか考えると、初期の製品なんかはあと5年位で何らかの症状は出てきそうだが…

第2弾の流山を南東の室内で普通に飾ってあるけど特に変化無しだな
シリーズ中では最初から崩壊気味だった第4弾の劣化が心配

>>367
>>369
サンクス
やっぱりプラは質が良くても長くは持たないんだな
金属なら相当持ちそうだけど

あと鉄コレも車種によって素材がぜんぜん違うんだよな
見た目がいかつい車種は素材も丈夫そうで割と長く持ちそうだけど
東急旧6000とかは正直10年も持たなそうな感じがするｗ

エンドウのプラは紫外線に弱いね。
しかも無塗装だから余計に劣化しやすい

鉄コルのプラはというと普通の鉄模より熱に弱いっぽい
鉄模ともども外した部品をうっかり直射日光に晒してしまったら
鉄コルのパーツだけ見事にひん曲がってたことあるわ

>>368
先々週の木曜の時点では山下では販売中ポスターはあった

>>329だけどレスくれた方々ありがとう！参考にします。

>>369
愛知環状100・200の赤の塗膜に皺が寄って来てる気がする
そのうち割れそう

おすすめのオークションってのに
東急3600があったから、ウォッチ登録してたら
8600円で終了…

何かが狂ってるw

プラの劣化とか言うけどそれは保存方法によるよ…気になるならイケニエ車両を出して試してみな？


うちは今、鉄コレ京阪を直射日光の位置に飾って試してる

勿体ないことする奴だな…
あ、600特急色ですねわかります。

いらない建コレをひと夏クルマのダッシュボードに置いておくと
グニャグニャになって面白いよｗ

>>380
それ本当か？俺は富の旧客を車内放置で一夏過ごさせたけど何も無しだったよ

町田の昔あった模型屋で初代の鉄コレが店頭にあったけど
流石に数年したら凄い事になってたな

チョロＱはひと夏どころか４夏くらい放置してても退色しただけだった。

>>377
えっ！？
あんなもん4000〜4500くらいが相場じゃないのか・・・？

さすがデハぢいちゃんの子孫

デハじいちゃんは目つきがいやらしいから製品化されないと思う

>>377
んー完全に狂ってるかと
と言うか、落とせなくて正解かも。

ヤフ、鉄コレ買うのは怖いわw

>>380
いらない建コレ、警察署とか？w

>>381
本当です。今でも同じ車のリアトレイに絶賛放置中ｗ
というか逆にこちらがそれ本当か？と聞きたい　＞富の旧客

>>388
いや何とかの農家
パーツ欠損かと思い店に代品取り寄せてもらったら物置の中に
隠されて（嵌まって）いただけで・・・悪いから引き取ったダブりｗ

もっと大事にしようよ…

俺はいつだってお前を大切にしてきたじゃないか それなのに裏切ったのはお前じゃないか

なによ、あなたがピンサロ通いをやめないからでしょう？！

ピンサロと見せかけて実は本サロ。

真相は、大サロ追っかけてただけ。

>>380
ぐにゃぐにゃってどんな感じですか？粘土みたいとかかな

>>394
街コレなんか元々粘土細工みたいな出来だし。

うーむ・・・・・折れも含めて、１０年後の不燃ゴミをせっせと買い漁ってるわけだな。

普通に生活する環境ならそこまで変形とかしないから心配しなくても大丈夫

>>396
10年後の「萌えないゴミ」かぁ…w
鉄趣味をやめたら、別の意味でそうなりそう

よほど悪い環境でない限り20年は何ともないよ

>>393
今はブスぞろいの「化けサロ」専門なんだろ？

>>394
地盤も液状化で基礎が浮いた（シジミは気にしないで）
ttp://i.imgur.com/ns8qjQv.jpg

ひと夏で、というか一日でこうなった
ttp://i.imgur.com/u44VQQL.jpg
ttp://i.imgur.com/4k1FKJT.jpg

それから３年は放置しているけどそれ以上変化が無く少し残念ｗ

>>401
素晴らしい変形w

>>400
サロ110の400番代のことか！

>>401
シジミ気になるよｗｗｗ

>>401
www 味噌汁吹きそうになった（＾ω＾）

最近このスレ面白すw

>>401

しじみについてkwsk

>>401
これは高度なシュルレアリスムアート作品だな。
なんか奥深いぞ。

>>401
しじみの味噌汁のみたくなった

>>401
大地震に遭ったにしては
屋根瓦は割れてない
板壁も破れてない
窓の桟も折れず金属の枠のように曲がってる
不思議な変形だ

>>403
そいつは新前橋のサロ165としても欲しい奴居るだろ

>>407
俺もそう思った
変形のしかたとかもはやアートだよね
シジミと一緒に立体アートとして展示w

以前大須序の店頭ショーウインドにもアートになった鉄コレがあったな。
東武7300は実車さながらに台枠垂下したかのような状態だった。

京王5000系マダー？

小田急詳細

南海「天空」鉄コレｷﾀｰ！
7/3から発売だそうで
http://www.nankai.co.jp/library/company/news/pdf/140611.pdf

やったわ！余裕で休める。
おけいはんもこの調子で13000よろ。

>>73ですが
本日ぽちで由利高原ゲット！
定価の１割引でした

>>73ですが
本日ぽちで由利高原ゲット！
定価の１割引でした

>>417
おめ
俺は6両あるけどね
ブラインド6両も当たるとは思わなかった
まぁ塗替え改造の素体として悪くないからいいんだけど

＞おけいはんもこの調子で13000よろ

我田引水もいいとこだな・・ったくどいつもこいつもｗ

>>420
そこは我田引鉄と言って欲しかった

我庭引鉄だな

お前らって・・・(´･ω･｀)

シジミは料理屋で出されたのが凄くでかくて立派だったので
持ち帰ったけど部屋に置いておくのも何なので農家と一緒に
車のリアトレイに並べてるだけで他意はないです

そんな事よりグニャグニャは笑えるだけでいいけど言いたかった
深刻な問題なのは、あ

まさか、ここからシジミレイアウトブーム、貝レイアウトブーム、自然劣化レイアウトブームを経て、
シュールレアリズムレイアウトの隆盛が起こるとは、この時誰も予見していなかったのである。

（出展：民明書房刊行 「鉄道模型芸術大全 第十七巻 日本現代鉄道模型史平成後期編」）

凄くでかくて…立派です…

格子、メッシュ状のものが歪んでいく様は80年代のCG表現のイメージ

>>423

詳細�dｸｽ

しじみ美味しそう！！
建物が凄く歪んでますね

うちにも直射日光にあたってる農家があるから気を付けなきゃ。

直射日光はガチで対策しなきゃ
ガラスを通すとマシになるらしいけどね

サルバドールダリィ！

地味すぎなのか話題になっていない二種・・・
●鉄道コレクション三岐鉄道101形 2両セット　2,600円+税
●鉄道コレクション上信電鉄150形（クモハ151・クモハ152）2両セット　2,600円+税

話題になったところで次のキボンヌの誘引剤にしかならないのはさっき学習したところだと思うが

あー
今日はしじみと建物が全部かっさらってたかw

>>430
個人的には上信は移籍当初のカラーのほうがよかった

>>430
おお来た来た
次は近江仕様の発売を期待したいが金型いじる必要あるから中々出ないか

貨物でないかな。ワフやトの再販でもいい…。

フロントのダッシュボードに飾っていた時には滑り止めの発泡ゴムマット？
の上に置いてたんだけど土台のプラと化学反応？を起こして数日もしないうちに
張り付いてしまい困ったのでリアトレイに移動させ放置していたんだけど今度はリアトレイに
ガッチリ張り付いて取れなくなってた・・・（今回の件で気付いた）
ttp://i.imgur.com/K5rhB81.jpg
組み立ててインテリアとして飾っている人がいたら置き場所に注意した方がいいよ。
数年後、中古車で土台が張り付いてる車を見つけたらあのシジミ野郎のだと思い出してくれｗ


しかし尋常じゃないデカさだと思わない？俺が無知なだけ？
ttp://i.imgur.com/PVWbRPB.jpg

小田急も話題にしてやれよ

>>436
普通は身を食おうかどうしようか迷う大きさだよな
食うとしたら舌の器用な動きが要求される

>>438
> 舌の器用な動き
にムスコが反応したw

>>436
農家の模型に大量のペットボトルのキャップやどーも君、しじみに植物の茎のようなもの…
まるで小学校の社会科の先生が持ってそうなアイテムだな

>>439
ああ舐められる方か、舐める方を連想したわw

>>436
ドブ貝じゃね？

>>436
www 建てコレどころかシジミまで収集するとは、まさに真のコレクターw

しかし、画像拝見したけれどデカいね、100円玉位のは食べた事あるけど、その倍は有るわw

あ、ドーモくんもいたw

>>437
買う？

誰か京急2100の塗装が不良だから再塗装したいが
塗装落とすとロゴが消えてしまうと書いてたのは鉄コレスレだったろうか
トレジャーのトップにインレタが出たぞ

401系譲渡車はどっちもFS342装備車か。
近江と本家後期形も期待したい。
上信は100形も忘れずに。

さて、三岐塚が再び築かれるのか…。

>>445 沿線民だから惰性で買うよw

三岐は元南海ＥＤ5201がいつか出て欲しい。

>>445
いらね。

南海の天空を買いに大阪行くよ。

ああ三岐はEDと並べてください、って事か

>>445
オイラは元沿線住民、持っててもいいけれど
ちょっと往年すぎる車両なんで・・・んー考え中。
２２００旧塗装は勢いで買っちゃったけれどねｗ

>>428
UVカット、熱線吸収ガラスじゃないと効果全然無いよ

>>430
上信は予想ついたけど、近江じゃなくて三岐ときたか。
近江のあの貫通型に見える前面のほうを期待してたけどね、でも上信は素直に嬉しい。
>>451
そして三岐のEDはそこのバリエーションを増やすフラグだったのか。

上信は全く予想してなかったな(はっきりいってイラネ)三岐はED459が発表されたときに予想できた。
近江が(今のところ)出ないのは予想外。三岐と同時かと思ったが。

それより大元の西武401の再販をお願いしたい。

OPが始まったころ名鉄が出て喜んだが最近はさっぱり。
2両ネタには困らないはず。

鯰とか…

近江フェイスの奴はよ

>>458
一瞬、「名鉄850と新潟交通バス、どっちのナマズ？」と思ってしまったw

>>454
近江は端っこ削られてるのがネック
プラの厚みの分があるから床板はまらなくなる

えちぜんの元愛環

結局広電のはイベントが1001、ノーマルが1002ってことでいいんだろうか
公式にはどこにも書いてないけど

>>463
いやそれぞれの公式見ればはっきり書いてあんだろ

天空って即完売になるほど人気あるのかな？東京から買いに行こうと思うんだが

上信を上新で買う。

山田くん座布団プリーズ。

>>465
角ズームや1001形に比べたら、ユーザーひとり当たりの需要は3分の1以下だ。

>>466
山田くん、1枚とってやれ！

>>467 そうなんだね。まあせっかくだから休み取れたら行ってきます。

その後、２０弾の話ってどうなったの？

>>470
松屋だろ。

天空、ひとつ買えば十分だけど、ふたつ買おうっと。

西武401は、411時代の姿でも出してほしい

自分も411で製品化されないかと待っているんですが・・・

いやぁ〜
次々と新作が出ますねぇ。
いやぁ〜
それにしても値段が高いですなぁ…

>>473
>>474
西武571が出ていたじゃないか。
違いは窓の区割りと方向幕程度でしょ。

>>476
それ、別物。
切妻2連の赤電が欲しいだけなら451系で間に合っている。

そういえば451系や551系の4両セット出ないかな。
本線時代再現には必須。

>>477
そうそう。中間車が欲しい。
今度の551だって２連でおさめるためクハを1651との組み合わせだし
中間車サハがあれば純正の551編成が組めるんだが
４連セットなら片開き車の501も欲しくなる。

しかし赤電はなぜ切妻顔と湘南顔、２種類を作ったんだろうか

>>478
501系もいいねえ。
総武流山、伊豆箱根、三岐と夢が広がる。
あのエアサスになったTR25が何とも言えない。
そういえば上信クモハ103ってそのTR25だっけ？

451の中間車は欲しいね〜
切り継ぎ苦手・・・

西武スレでやってくれ

天空3000個って初めてじゃない？
今後1ロット3000個が定番になるのか？

最低ロット６０００とか言われてたけど、妄想だったのかな？
４両で３０００セット、２両換算６０００だよねとか。

>>483
あの頃はそうだった。
時勢は刻一刻と変化しまつ。

今回発売分とは別に日比谷用隠し在庫が3000個とか…

そのコテで言われると次の特注のフラグかと妄想してしまうぜ

通販2000個
日比谷1000個だしょ

>>482
値段が高いことへの言い訳と飢餓感を煽る為だったりして
で、好評にお応えして追加生産してもお値段そのままとｗ

>>486
ないない

>>484
なるほど。今後は油断大敵だな。
常に6000セットあるとは限らない、と。

南海スレでやれや糞共

鉄コレなんだから、そこまで言われるほどでもないと思われる。

実車の考証とかの議論になるなら各鉄道スレでやるのがいいかなと思うが
数読みとか入手性を語るならここかなと思う自治厨

京急の鉄コレが出た時は頼むからここで語らせてくれ…
本スレが機能してないんだ…

スレ住人の不始末はそっちでなんとかしろ
こっちにまで飛び火されたらかなわん

因果応報

京急スレなんて鉄模板でも特に民度の低いスレだったし
荒らされて当然

んだ

>>494
鉄コレのスレだから別に構わないんだけど、
今度は売れる車両を出してほしい。
京急はわざと売れない車両を出しているとしか
思えない。

500ゲット！

鉄コレは際限なく出るから、資本金が大変だよ。
まあ安いから良いけどね。

501ゲットなら
西武501キボンヌ。
・・・先ほど叩かれたけど。

鉄コレ製品の話はここでいいけど、仕様とか出来に関係ない実況はよそでやってもらいたい。

>>494
京急は600がはけない限りつぎはない
差来年当たりにまた来なさい！

小田急1910はいいんだけど、高いよ ‥

>>499
×売れる車両
○僕が欲しい車両
こうだろ

京急600は冷房仕様が出たら買うよ

>>505
京急230なら満足。
あ、過渡の社長の許諾が必要か・・・。

＞＞500
はぁ？何がゲットだ？てめえ死ね！！！

「キリ番」って言葉ももう死語だよなぁ

>>503
むしろ600のおかげで今後の鉄コレは冷改後になるんじゃないかな
それでも売れなくなったら230あたりに進出してくる

○○形は冷改時代を好む人が多い。××形だと非冷時代を好む人が多い。
みたいのもあるだろうからなあ....。

600は、かおがあかんやろ。。。そもそも、顔が。

じゃあボクは230形の冷改時代をキボンヌ

>>507
Bトレの京急230って許諾取ってたか？
なければ鉄コレでもいけそう

>>514
取ってる訳ないだろw
それ言ったら600は逗子市の許諾取らなきゃ出せないし
蒸機なんかそこらじゅうの許諾が必要になっちゃうぜw

>>515
保存車仕様で出してる訳じゃないし、フツーに考えたらそうだよなw
わざわざ箱を隅から隅まで見ちゃったよ

つうかほとんどの保存蒸気の所有者は国鉄→JRだぞ
自治体は管理しているだけ

http://i.imgur.com/SUKhim3.jpg
http://pbs.twimg.com/media/Bk1R-TrCQAAu-le.jpg

天空はいいんだけど、組む相手が製品化されていないから困る。

>>517
全国で静態されてる蒸気機関車は旧国鉄から各自治体への無償供与だよ。
この場合の無償供与って、いわゆる旧国鉄から各自治体への寄付だよ。
廃車で解体費用が浮く上、移動費用は自治体持ちだから無償供与が決まった。

所有者がJRのままだったら、自治体での撤去や公園改築などで移動などが出来なくなる。

>>520
無償供与じゃなくて無償貸与なんだが。
移動や撤去は各自治体がJRに届ければいいだけ。

>>517>>520-521
民間企業や個人が買い取った蒸機だってあるぞ

>>491
さっさと氏ねよキチガイ

今年の南海は凄い
天空だけではなく22000旧塗装、2200まで売るみたい

>>522
「ほとんど」の意味が理解できない人？
そりゃ一部はなちゃんと売却されて所有権移動している
公園にあるやつとかはほとんど貸与

ttp://www.nankai.co.jp/traffic/goods/t_collection.html
ttp://www.nankai.co.jp/traffic/goods/nankai22000.html
ttp://www.nankai.co.jp/traffic/goods/nankai2200.html

>>519
遅れてきたフォローか・・・。出るようだよ。

天空が併結してるのって2300だよな。

バリ展であって天空編成のフォローじゃないな。2000や2300でないと。

>>519
まあ、真っ先に来た反応が>>416な有様だからなあ
割と気にしてる奴少ないんじゃないか。
いやダメな現状だけど。

そんなの出してないで早く中途半端な東武８０００系の残り２両だせよ。

南海が東武の車両出すわけがないだろ。

>>532
うっせーバカ

22000再販万歳
コレ関東でも買えるようにして下さい
南海人様

ズームの相方にしますんでw

8月に大阪出張行くけど、なんばで天空と2200系が買えるといいなあ…

角ズーム各種、6000みたいにポポでも販売してくれ…。

事業者限定の再販は鉄コレ史上初だな。

なんだかんだいっても鉄コレは確実に進化していってるな。
この調子であと15〜20年すれば富本家名義で鉄コレ並に私鉄車両製品化
しても充分ペイできる時代が来るんじゃないか？

>>537
小田Q、小田Q

>>538
ピポピポー

懐かしい通り越して現役では聞いたことないぞ！ピポーの電車の歌

小田急の場合はライト周りレンズ化とか改良もされてたよね

>>535
橋本君、浜松町JNMAで会いましょう。

上信150予約した。
上信ＯＰ鉄コレは初めてだったか？
西武が結構出しているのに
西武譲渡車はこれまで出てなかったのが不思議。

>>542
前回の通常弾でオレンジに紺帯のが出てるよジョーシン

ゴメソ
しっかりOPって書いてあったね
デキ１に轢かれに逝って来る・・・

他社のＥＤ電機も出してほしいが、
動力ＴＭ−ＥＤ０１が車体伸縮出来ないなら
上信も小田急も難しいと思うが・・・。

545
秩父タイプが出るんじゃね？

>>539
特急着いた 箱根に着いた
登るロープウェイ 空をゆく

その小田急1900予約ポチったけど、俺だけ？w

>>548 数年売れ残るんだよ(笑)

南2200が強気の5400円で大量放出。
3000円なら今買ってあげちゃうんだけどなあ。

>>550おっと
南22000だ

北15000
西45000
東26000

>>548
小田急スレの949だけれど、オイラもポチッたよ。ポチッたのオイラと君の2人だけ！？w

>>553
結婚しようぜww

ここで南海ラピート号をテッコレで発売とか

ということです
雄抱くロマンスカー

>>554
挙式は７月４日、新婚旅行は雄抱くロマンスカーで箱根湯本、よろしくネwww

>>557
は〜いww
2人っきりだね(はぁと

>>535
橋本君、浜松町JNMAで会いましょう。

ハッシーって誰よ？　　　　　　　　　　　　　　・

羽生さん？
強いよね
序盤　中盤　終盤
隙がないと思うよ。

鉄コレの105系冷房改造車桜井・和歌山線色
発売された後、前みたいにまた値段高くなるんかな？

番号変わって、冷房が乗るぐらいだっけ・・・。
常磐線に戻したりしてたようだけど、今度も発売日に行かないと駄目かなぁ・・・。

東武8000系はほんとこのまま放置するのだろうか？

トミックスのスレが485-3000が鉄コレクオリティの塗装だって大炎上してる
HGなのに塗装は鉄コレクオリティ
だみだこりゃ

持ってこなくてよし

351 　名無しさん＠線路いっぱい　　　sage　2014/06/17(火) 20:52:11.02 ID:y5ZkOI4W

自分の４８５−３０００の写真をうpしてみる
ttp://iup.2ch-library.com/i/i1220082-1403005592.jpg

359 　名無しさん＠線路いっぱい　　　sage　2014/06/17(火) 22:28:04.35 ID:JO2ahJ8M

>>351
鉄コレは毎回こんなだけど、
HGでこれは無いわ
さすがトミッ糞

369 　名無しさん＠線路いっぱい　2014/06/18(水) 00:00:56.37 ID:nzsYPbBW

これは。。。鉄コレだな。
自慰の 阪急７０００ 新塗装 でもクリームの下にマルーン印刷でごまかしてるのはあるが。
これは目立ちすぎ。。。

409 　名無しさん＠線路いっぱい　　sage　　2014/06/18(水) 21:04:31.01 ID:XQp+Qzzh

これは強くクレーム入れなきゃダメだな
消費者センターにも報告しとかないと。

今回のこれを受け入れて前例を作ってしまったら、
今後このクオリティの製品を平然と連発して標準仕様化すると思うぞ

俺も明日電話する

>>564
放置するも何も、最初から編成組みたいなら2箱買って何とかしろってスタンスなんだから何もしねーよ。

南海は何回も発売してるのに話題にならないね

何度も出ているうちに「なんかいいや」ってなりつつあるんだよなぁ>自分

南海は何回発売されても不人気何回？

なんか言い回しが変だな。

>>570
「なんかいいや」=「何かいいや」「南海嫌」のどっちにも取れるんだなw
と、無意識でカキコした後に自分で気づいたw

なんかいつも店頭に並んでるからな

>>569
南海は6000以外いりません

>>573
何回読んでもよくわからん、難解な南海

南海製品化されてもなんかいめーじ薄いなぁ

南海なんか要らんのや！（暴論）

>>578 南海好きだからそれは許して

>>535
着払こと40歳デブ大柄男橋本Z◯郎君、浜松町JNMAで会いましょう。

天空、お願いですから一般販売してください...

南海＝ラピート（車両形式わからん）
逆にそれ以外の車両なんか走ってるん？
地元以外はみんなそんなイメージだと思われ
一応wiki見てみたけど同じような塗装で地味な車両ばっかやった（形式覚えてねぇ）

角ズムを日比谷公園で買えますように…

天空、JNMAで関西系のサークルが持ち込まないかな？

関西でJNMA並みのイベントを

南海って、現存する私鉄としては最古だし、路線長もそれなりにあるし、有料特急列車の本数も多いほうだと思うけど、なんか地味だよね。
関西人の俺でさえ、そう思う。

>>582
御萬慧やな。
貴殿の地元がどこか分からんが、興味ない鉄道だと誰もそんなもんじゃね？
だいぶ減ったが、片開きの ７０００がまだまだ健在なんだがな。
車齢いくらや・・・。

>>586
地味というか、格好つけようとしてるのはわかるが、それが実らない

>>584
新○坂な模型屋に期待と言うことですね、分かります

>>587
大手私鉄で片開きドアが走ってるのって南海くらい？
京急はいなくなったよね

>>590
まだ800が生き残ってるが…

神戸電鉄も走ってるんじゃなかったかな・・・。
準に格下げになったかもだが・・・。

>>590
東武１８００系、３００系、３５０系、
やっぱり優等車は除外か。

>>590
西鉄貝塚線と近鉄ナロー
あと京阪8000は別カウント？

>>592
神鉄は準大手から中小に格下げ

>>590
京急達磨がまだある。

>>592
片開きはもう20年くらい前にいなくなってるよ(´・ω・`)

>>590
阪神7861形

>>584
ボリ―ショップ　ポア　とか越後屋に緊急入荷ほぼ確定

600ゲット！

徹子れの部屋

>>582
一般車も走ってるだろ
グレーに紺と末期色の帯
どれも同じ色なので気付きにくいがよく見ると結構な年代物も走っている

西武551系2連の入荷お知らせが
やっと来たぜ

淀　新製品一部１割引なんだけど、なんでだろ‥

サインペン1本とか、とにかく低額で注文する人の送料分をまかなうために
不要不急の趣味製品は高くしました
あと、運送屋ごときが強気に出て料金吊り上げたし？

>>603
買った後で「あれ？」となって、「やられた！」と思った>鉄コレ1割引化

真鍮板を切り出してハンダ付けして作るのが鉄道模型じゃないの？

淀が一割引になってしまったせいか、序の品切れが速くなったような気がする(´・ω・`)

>>603 >>605
店頭でもそうなってる？　通販だけですか？
新製品１割引だけど、ポイントあるからそれほど変わらないような。
あ、序も通販のポイント還元良かったっけ？

>>608
序はポイントは1％だけどちょいちょいクーポン出るからね

すまん、淀通販で１５０円のled電球を１つだけ買いました。
勘弁してちょ

淀はデフォルトだと在庫があるものを個別発送してくる
よく読んで注文を確定しないとパーツ一個とかで送られるんだよな
105でそれやらかして、Nゲージ化パーツだけで来た時はさすがに申し訳なくなったわw

>>608
超傷だがちょくちょく鉄コレが売り切れるな。
しばらくすると他店舗から回してくるのか復活する時がある。

>>608

ラベルみたら1割引だったのが、最近の明知 いすみ 西武 流山とか

えちぜん7000は2割で
基準がわからない ‥

以前発売された在庫品がすごい安くなっていることも 201系とか

いくらか調べたのですが不明なので

鉄コレのＬＲＴ動力（ライトレールに入れるやつ）を発売当初に購入し
そのまま眠らせておいたのですが、昨日開けたところまったく動かない
こういう人っていますかね？

>>613
4月発売予定になってる商品は2割引、それ以降の物が1割引になっているっぽい。
（えちぜん7000は結局5月に延期になったけど）
201系が安いのは単なる在庫処分

.comでガンダムマーカーを1本だけ買いました(^_^;)

>>614
遊んでくれないから永眠したんじゃないの？

鉄コル動力なんて、買って帰ってきたり通販で届いたらすぐ試走は鉄則。

モーターの代わりにモーター最中が入ってることもあるらしい

>>619
「モートル最中」って覚えてたけど「モーター最中」なのね・・・

油断するな！
折れもtm-04を買ったときは動いたが、放置して数年後、やっと車体を組み込んで
動かそうとしたら動かない。

やっぱ中華だ・・・

>>621
うちのＴＭ-01も数年ぶりに出してみたら動かなくなってたわ
分解して調べてみたところ設計の詰めが甘いのか
モーター後ろの導電板がモーター本体から出てる端子から離れてしまいやすいのが原因で
動かなくなりやすい模様。

なんでモーター本体が死んでなければ復活わんちゃんある

>>622
そんなのTM-01が発売された当初に出た話題じゃん。
で、ここでも(ん？板分割前か？)解決方法がいろいろ出てた。
それを今更ねえ。

半年ROMってろ。

ドヤァ

http://www.tsurupikachu.com/rail/takasaka.htm

>>625
なぜ突然高本線の件が話題になっているんだ？
しかも実車の画像じゃなくて廃線跡のルポを。

十和田の東急7200が大井川へか…
バリ展して欲しいな。

まさか東武の電気機関車は貨車と連結出来ない？

>>627
いずれ出て来るな

>>628
連結器の仕様はまだ出てなかったんじゃないか？
ダミーカプラがついてたのは見たけど。

端梁外れて台車側にカプラーユニット

本家スレの塗装不良騒ぎで工作員が向こうに出払っているせいで静かだな。

広電1002が出たらちょっとは盛り上がると思いたい
仕上がりは1001で大体予想もつくし

>>633
先週末にもう出てるじゃないか
俺はLEX用に動力ユニットだけ買ってきたけど、リトルダンサー用動力の長さをストレッチしただけなので何も語ることはない

日曜日にピッコラ買ってきて、ピッコロと並べてみたけど、実車よりも色味の違いがでている感じで良かった。
七夕ラッピングとか出来たら楽しそう。

ついつい塩味のスナック菓子を連想してしまうんだが、ピッコラでもピッコロでもなかったｗ
今もあるんかな。

ピッカラ？

>>595
ブルボンのお菓子の名前って大抵ら行のどれかが付くよね

>>638
俺の好きな「チョコ＆コーヒービスケット」には付かない。

ブルボン（ルイ）王朝とラセーヌの星の関係じゃよ

>>639
ブルボンのコーヒーといえばブルボン種

ルマンドがだんだん小さくなってきた

ブルボン プチ ホワイトチョコラングドシャはプアマンズ白い恋人

>>629
え〜と折角なのでその前に十和田をですね…

>>642
確かその前に本数が減ったな

お菓子コレクションとか、血迷ったのを始めるかと思うようなレスだな(笑)

廃止前の十和田観光鉄道の話題かと思ったじゃないかw

>>642
すぐるのビッグカツの縮小率に比べれば…
あれはもはやビッグじゃねえよ。

>>645>>647
俺は大鐡の話だと思ったぜ

ぼ 僕のルマンドはクリーム満タンです(>_<)

西武551 塗りわけかなり
曲がってるんだけど、交換対象ならないよな…

塗り分けがおかしいのは初期の製品で分かってたでしょ。
弘南のやつが変だったから買うなんて思いつきようもない。

うまい棒も昔もっとおっきかった。
いや俺が子供で小さかったからか？ｗ

>>650
業務用稀釈ホイップが満タンでも有難くないな

>>653
お前のうまい棒は大人なのに小さいけどな

俺のうまい棒は上手いよ

味見もしねえで

>>653
うまい棒がまだ大きかった頃に一回り小さいチョコレート味が出た。
それ専用だった小さなコーンが後に汎用になり、全部実質的に値上げされた。

あのチョコ味ってそんな大きかったっけ。

うまい棒はほんの一時期だけだけど、やや小さめのが二本入って10円だった事もあるんだぜ(´・ω・`)
期間限定のサービスだったのかなあ

お前らのうまい棒サイズさらせや

10円を維持するために1〜2g削ったってのは何かで読んだな。
コーンが高騰してて、とかそんな理由で、増税とは違うタイミングだと思ったけど。

あ、うまい棒の話ねw

>>661
小さいとは言われたことはないが「早いよ〜」と言われたことなら何度か。

という訳で、東武５７００は今日だったけか。

>>663
東武5700は28日出荷、
明日は105系霊界出荷。

>>661
オイラのうまいん棒、長さは新幹線0系、ゴージャスに皮も被っているんだぜw

気持ち悪いよ

>>665
えきをびゅんびゅんとばすんですね？

交通博物館の表の0系だろ？

>>668
金沢八景にもあるな

>>664
105例会、既に店頭に出てたなぁ＠田無

どうせ前回の非冷房の屋根を仙石線105の集中冷房車の屋根と
入れ換えただけの仕様？

>>667
ww 飛ばします&早いです。

カットモデルではありませんw

スレチすんまそ。。

Bトレの0系なんでしょ？

>>671
ヒューズＢＯＸ付いてるから一応屋根は新規おこしてる模様。
ただし、妻面の冷房制御ＢＯＸ(2段サッシを埋めて設置)は再現されてない
のでTYPEだな。しかも現在はtoiletもクハ全車に設置しているがそれもスルー
されてる。非冷房の時と同じくらいに塗装綺麗に出来てるだけに残念。

>>673
スタートレインのなら1/150で大きかったのに

>>673,675
まぁ、Bトレでも9cm以上ではあるかw

>>667
裏の意味もひっかけてて、うまいなぁ

>>665
でもいい年こいてトンネル通過したことないんだよな。かわいそうに・・・

トンネルじゃなくて行き止まりの駅だなw

>>674
序も並んでたわ。
新製品って目立つトコに置いてなかったけど。
配電盤とトイレなしか…。

塗装、割と綺麗だよね。
帯の欠けを表側だったのに見落としてしまったよ。クーラも当て傷が表側にある。

クハの先頭部、段差があるけど、前面強化されてたっけ？

お前ら、0系って言うから、太さに自信あるのか？

アホなこと言ってないで北勢線にしとけ。

大井川鉄道に旧東急７２００系２両　今冬デビュー見込み


クレーンでつるされ、側線に搬入される大井川鉄道の新車両＝島田市内
http://www.at-s.com/images/IP140620TAN000140000_20140622085315.jpg


大井川鉄道の新車両２両が２０日、島田市の新金谷駅近くの側線に搬入された。新車両は１９６８年製の旧東急電鉄７２００系。青森県から陸上輸送した。
車両両端に運転台があり、１両だけでも運転できるのが特徴。使用開始は今冬の見込み。

７２００系は東横線などを走り、高度経済成長期の首都圏の足を支えた。２００２年に青森県の十和田観光電鉄に譲渡されたが、１２年に同社が廃止。大鉄で“第３の人生”を送ることになった。
長さ１７メートル、高さ４・１メートル。１両当たりの定員は１１６人。大鉄によると、導入費用は車両２台で合わせて８千万円。内訳は車両費が１千万円、輸送費が９００万円、改造費が６１００万円という。
大鉄の担当者は「経済成長を支えた後、青森の豪雪に耐えて頑張ってきた電車。新しい家族にぜひ乗りにきてほしい」と話した。

http://www.at-s.com/news/detail/1081644847.html

>>679
>クハの先頭部、段差があるけど、前面強化されてたっけ？
確かあるはず。地域色化された元1000クハを見るとよくわかる。

クーラーの金型はガタがきてるようだね。当方も成形不良だわ。
今回品の屋根を可部線のとトレードすると非冷房再現出来るな。
(クハのルーバーや黒方向幕に目をつぶればだが。)
ちなみに配電盤は付属シールの肌色部分を使って表現出来るかも。

>>683
冷房の付いた可部線編成、どうするんだよ？
広島のクハ100番台で75冷改っていたっけ？
幕ないからクハ103にも出来ないし。

>>684
可部線は改造ベースになっちゃうな。

2セットをトレードしてクハ103初期型2両とクハがパンダ顔の105系1セットに。
クハ104の配管モールドを削ってグロベン1つ追加しないといけないから大変だわな。
クハ103の方向幕はトレジャーのTTP235-02を使えば比較的簡単に再現出来るかな？
ただ床下は台車含めどうするか…結局金かかるし何もしないがベストかも。

20弾で交直流枠としてクモヤ441きぼんぬ。

そういえば、２０弾の話…あれから出ないね。
夏のショウくらいかね？　

鉄コレ105買ってきたけど、今回は塗装いいね。
でもクハのホロ、側面がグレーで前面がクリームなんだけど不良？
まあ、不良だとしても自分で塗り替えるから良いけどさ。

20弾は是非とも蛙軍団をw

今回の和歌山105系のクハの床下パーツ間違ってない？
モハ102っぽい床下パーツなんやけど？
前回のはちゃんとクハのパーツだったのに…

105系付属アンテナ前回品と違うけど、車番が違うからかな？

>>684
大きなカベだな

いいからもう

カシタマイズ品は査定の甘いまんだらけ買取に押しこむといいよ

>>690
手元に１０５系仙石線あるんだけど、このクハと同じ床下だね。

>>690
MGないとクーラー稼働できんやろ！

>>687
最初の発表時期的にどう考えても早くて松屋でしょ。
早漏いくない

>>688
釣り？？

>>697
すまん･･･なんか最近時間経つの早くてさ。
もうかなり前だよなって思っちまってた。

今回のネタは、１揃えで良いかなぁってとこなんだけど。
塗装のこともあるから、２セットかな。
シークレットがあるから、もうちょっと考えるか。
うーん･･･策略にはまってるな。

ほんとの早漏野郎は、常に未発表のアイテムがいつ明らかになるかってことばかり考えてるもんだ。

　　 　　　　　　　　　　　　　ζ　　　　　(⌒Y⌒Y⌒)　＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣＼／＼＿＿／／∵∴∵∴＼
　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　＼／　　 　 ＼,∴∵∴∵∴＼
　　　　　　　　　　 /＼ 　　⌒　　⌒　 ｜⌒　　 ⌒ ＼　／　　　＼｜
　　　　　　　　　　 |||||||　　　( ｡)　 ( ｡)｜ ( ｡)　 ( ｡) ｜　( ｡)　 ( ｡)｜
　　　　　　　　　　 (6-------◯⌒つ ｜ 　 　 つ　 ｜　 　 つ　　｜
　　　　　　　　　　 ｜　　　　＿||||||||| ｜　＿＿＿_ ｜　＿＿＿　｜
　 　 　 　 ,＿＿__／＼　／　＼＿/ ／　 ＼＿／ ／ 　 ＼＿/　／　ほほう？
　　　　 r'"ヽ　　 t､　　＼＿＿＿_／＼＿＿＿_／.＼＿＿＿_／ それで？それで？
　　　　/ ､､i　　　 ヽ＿＿,,/　　 ヽ＿＿,,/ 　　 ヽ＿＿,,/
　　　 /　ヽﾉ　　j　,　　　j　|ヽ j　,　　　j　|ヽ j　,　　　j　|ヽ
　　　 |⌒`'､__ /　/　　　/r　 |　/　　　/r　 |,　/　　　/r　 |
　　　 {　　　　￣''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|　''ｰ-､,,_,ﾍ＾　|￣'ｰ-､,_,ﾍ＾　|
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　　 　|　 　　 　"'ｰ‐‐---''　　"'ｰ‐‐---''　 "'ｰ‐‐---'

今回の105系って、シルバーシートマークなしで優先座席マークなしの時代？

そう。

105系シリーズは、そのうち末期色とか出てきそう。

227系が現実製造されるので、、
103系、105系末期色もじきに出ると予想。

ならばカウントダウン感のある近江220も出なきゃいけないな。

お前ら忙しいなw

近江220いいねぇ。
鉄コレ向きの車両だもんね。

なんで、奈良桜井和歌山の105系は
すぐ無くなるのか？売りが少ないのか？

>>708
あのクハを改造すれば常磐線にできる

純正品がほしいから改造屋は迷惑。

常磐線のクハだけ別に売ってほしいわ…

中央線の101や201が出たくらいなんだし常磐線そのものが5両で出そうな気はする。

>>711
103系1000番台原型を５両Ａ＋５両Ｂで
出ると予想。
ただ富本体も103系を出しているし、
どちらから出るかわからない。

>>712
それってA+Bにする必要あるのかな？
同じやつ2セットでよさそうな気が

大遠投ですまんが、当時言いそびれてそのままだった。

ID:8Y0Nfbzm
御出所おめでとう

>>712
先頭車が両セット1両ずつの鬼畜構成になる予感

８Ｍ２Ｔだから、１〜５号車＋６〜10号車ってな感じかね。
あまり鉄コレには向いてないような。。。

201系セットも出だしは好調だったけど京葉線とか総武線セットの辺りでユーザーが息切れして
盛大な投げ売りコースになってたから果たしてどうだろう？

東武5700だけど､ﾓﾊの車番表記は白色､ｸﾊの車番表記は車体色のﾍﾞｰｼﾞｭになってる気がするけど､実物もそうなのか？？？

3個買って3個とも｡

>>717
H7と試作車はH7が引退間近だったのと、入手困難な試作車だから売れたんだろうな。

京葉と総武と京阪神は過渡のが中古で結構出回ってるもの。

軽装車の特徴を。。。とあるんだけど、２０１系京阪神緩行買っとくかなぁ･･･。
と思いつつ。そのままだわ。

>>719
俺は試作車というネタに釣られて買った
ちゃんとした所に出して欲しかったが製品化されるだけ良かったと
蟻に手を出した時のような気分で

俺は量産化改造後のカナリヤが欲しかったが、じきに出るだろうと思ってオレンジ買わずに待った。
しかしその後音沙汰なしだねー。
やっぱりオレンジ買って塗り替え&改造すれば良かった。

>>722
黄色と青色は出ると思ったんだが、なかなか出ないねぇ…

>>696
あのMGではNGなんだろうけど、冷房使えない残念仕様なクハ118駿河よりは感じが良い気がする。
201系総武軽装車、沿線民としては大歓迎だったけどな。
中間クハの白幕はある意味感動物だった。
京葉は過渡と被らない70〜74編成で仕掛けて欲しかった。
懲りずに青編成軽装車とかもやってほしかったのだが。

今さらだけど、鉄コレ１０５冷改のクハって、
鉄コレ１０３仙石線のモハ１０２と床下全く同じなのね。
モハとクハの床下が全く同じってのも何だかなぁ。

>>724
もうダメ。総軽武装車にしか見えない…

床下機器の使い回しは完成品でも未だにあるからな

そろそろ床下機器コレクションを出せよ
グリマの客車キット付属の床下機器みたいに自分で選んで組めるようになればいい

>>718
うわっ、本当だ　(´・ω・`)　

大井川3000まだかよ

今月末だろ

大井川7200まだかよ

きぼんぬはまだ先だろ

大井川1105(ry

ライトいじれよ

歯を磨けよ

宿題やったか？

今更ながら19弾に付属の無線アンテナ付けてみたんだけど
これ下穴がおもっきりセンターからずれてる・・・orz

また来週

次回船橋ヘルスセンターから生放映します

早くﾀﾋんでくれないかなあ・・・
もう26なのに・・・婚期逃すじゃん

東武5700なんだけど
カプラー間隔酷いからTT04に交換したけど
それでも隙間が目立って、TN化しようと思ったら
台車にぶつかって付けられないんだけどどうすればいいかね?

>>741
キハ120用のTNなら付けられるんじゃない？

>>741
キハ120かハイモ用のTNの胴受けならコンパクトで台車とは干渉しにくいよ
東武5700でも有効かはわからんけど

＞ハイモTN
オーバーハングや台車軸距、台車のギアの組み方にもよるんだろうが
結局根っこのところで台車と当たったりするんだよな。
あと、あれってデフォで上向きだしｗ

そこをクリアするのも楽しいけど。

東武5700なんだけど
カプラー間隔酷いからTT04に交換したけど
それでも隙間が目立って、TN化しようと思ったら
台車にぶつかって付けられないんだけどどうすればいいかね?

>>742-744
手持ちのJC6364（ハイモなど用のグレー版）で検証した
T車に対しては、干渉は辛うじて避けられる

あの系統はカプラーユニット短の更に切り詰めで行けると初出の第3弾からの伝統芸が

ハイモTN今手元にないから、とりあえずTNカプラーの復心機能削るなりしてみるわ・・・
車体側も擦ってるから両方削らないと駄目かも

南海の話題何回振っても無視かよ

ある程度 発表の時に出尽くしてるし……

天空は単独では運転しないし……つなぐ相棒もオラン。
旧塗装、新塗装も中旬ごろ……安定的に売れて良きことなり。

>>748
結果をぜひ教えてくれ
TN化は厳しいと諦めていたんで出来れば参考にしたいです

明日天空朝4時30分から発売だけど一日で完売はないよね

なんで4時半？

>>752
出たな、阪急厨（笑）

南海テレホンセンターで聞いたら4時半から発売って言ってた

なんば、今、15人ぐらい

>>756 乙！？
みんな 一個づつ？ それとも 複数？
あと塗装とかどない？

なんばとか聞くと
ホームレスが炊き出しを待ってるのかと思った

天空はワンセットあればよいから慌てて買う必要はない。

日帰りで東京からなんばに向かってる 余裕みたいだね

余裕だとは思うが結構買ってる人居たな。しかも頼まれ物か複数買う人が多かった。

塗装は厚ぼったいし、ちと乱れが多いね。

>>758
俺は都庁のイメージ

天空橋、仕上がりは太子橋今市だな。
検品厨が交換要求してて、係員は一応交換に応じていたが…
自分用と友人依頼用で豪渓3つ買ったから、そのなかで一番マシなヤツを自分用にするか（笑）。

>>761
ふつう転売やと思わんか？

>>764
個数制限無い割には買う個数が中途半端だったからな。

無事に購入。池沼が何度も交換要求して迷惑すぎ 警察には電話したから今頃は居ないかな

mixiで検品を推奨するような書き込みしてやがる　＞天空

１１時、余裕で２個ゲット。

今日明日くらいは入手できると思う。

購入者もチラホラいたけど列をつくる程ではなかった。

天空転売相場は3800円〜4000円ですな＾＾

みんなで価格カルテル4000円即決を志向してるなか
ケンゴ氏だけが抜け駆け3795円即決ですぞ^^
ウマウマのひとり占めは　許しませんぞ＾＾

たとえ玩具のような鉄コレでも、在庫が膨らみ徒労に終わろうとも、

私、テンバイヤーは買い続けます。

ボッタクリ価格で買ってネ！

南海スレによると終了間近みたいよ。テンパイヤーから買いたくないなら本日中
に購入するのが吉かと。後車内分はたった120個？

みんな現行支線用が本命だ思うので。
今日は定時上がりだったがさすがに難波くんだりにまでは行かんかったわ。

南海スレの情報って公式情報？

完売間近とかマジか？

22時過ぎだが、なんばにて完売確認orz

>>775
数を絞ってたからとはしても、初日で駅販売分が完売とは…侮れないなぁ
関東民だと、週末のJNMAでボリ値で買うのが賢明なのかなぁ…

難波駅発売分完売だけど、欲しい人は橋本駅へ急げばまだ買えるぞ！
まだ慌てる時間じゃない…

>>777
相模原市民が「橋本駅」と聞くと…後は分かるよなw

今からハマ線乗ってくる

俺は京阪で行くわ

緑区橋本来たけど売ってねー

あんまり橋本橋本書くとまーた念仏唱える粘着バカが出てくるぞw

ここまで小田急2000の話題無し…。

いい加減小田急も売上結果出さないと来年は無い気がする

昨日だったら小田急買ってたのに
(夕方新宿にいた)

俺も小田急ほしいが高いのと、鉄コレ通常品より マータリ買えそうなので後回し

天空完売したらしいから明日ＪＮＭＡに行ってボッタくり価格で売ってるか見に行ってみる

>>782
ユイちゃんｗ

東武8000系の残り2両はどうなるんだ？

ちょうど七隈線で橋本まで行ってきたぞ。鶴見緑地線と同じくリニアモーターなんだな
再来週の22000系も売れそうだな。仕事前に寄ってみるか。

大井川3000まだかよ！

>>791
今月下旬まで待て

着払こと40歳デブ大柄男橋本Z◯郎君、浜松町JNMA昴ホワイトメタル京阪京津線売り場で会いましょう。

>>793
店の名前はワイエムプロジェクトだって

天空の箱に載ってるカエルさんは何？

オレの後ろ奴１５万で買っていった。財力負けは認めよう。

東武5700のN化でTT04だと凸凹になるってﾏｼﾞ??

RじゃないTM-13を買えば問題ない

仙石アコモの時が動力だけ6mmだったけど0.2mmって言われないと気付かないぞ

>>796
150,000/3,000=50個
転売価格4,000円として利益は
4,000×(1-0.054)-3,000=784円
50×784=39,200円
39,200/150,000=26.1%
所得税申告しなけりゃ高利回り

回転寿司屋のcbzサンなら確実に100個は買ってるなw

>>795
高野山に生息するモリアオガエル。天空の座席シートに描かれている。

パッケージに生き物描いてるなんてGM箱根登山キットみたいだな。

>>796
渋谷模型かもよ

小田急購入したやついないのかよw

先行予約通販組だけど
まだ届いていない。
３日に発送連絡があった。

>>805
俺んとこも今日届くはず

>>797
57の車輪、実車はモハもクハも910ミリ車輪だから。

>>798
てことはTT05買えば揃うんかな？

>>806
自己レス。
さっき届きました。
今回は出来映えが良い。塗装もうまく塗れている。
台車枠も付いているし、2000系用のインレタも用意されている。
製造ナンバーはk-200.201.202

>>810
インレタって、塩あたりから出るのが製品のパッケージかなんかで案内されてるってこと？

ステッカーのことだとしたら泣けるｗ

こっちも今届いた
>>812
そういうことだったみたいw

天空 浜松町価格 4800〜5980円なり

オイラ家も小田急キター！
鉄コレにしては良い出来、箱根湯本まで行けそうw

ただ最近の鉄コレにしては、ヘッドライトが銀塗りとは面倒だなぁ。

>>814
赤電は天空\3500だった。
寒梅したけど。

鉄道コレ18、19弾至るところで開封売りしてたな 浜松町 ちょっと数少ないのでは 天空
小田急や京急みたいな売り方でもいいかも…

天空も売れ行きが凄かったけど６３００の中間車と１９００に比べたら大した事無い

6330…基本的に1人1日1個しか買えなかった
1900…当日昼には売り切れ
天空…当日夕方までは欲しいだけ買えた→当日夜完売

関東の限定品で殺伐としてるのは今のところ上大岡京急くらいか？

小田急東武は専門部署が仕切ってるし
東急は外郭企業扱い
西武は1回だけだし
相鉄は不人気

京成は、、、、鉄これって何？おいしいの？

京王は蚊帳の外ですかそうですか

京成は地元なのになんで出ないのかなあ

京成もバス、グループの関鉄と外堀は埋まってるのだが
古くは護摩電や開運1600やら
現行なら3500更新やら3600のブツ6リサイクル編成とか。あ、こういうネタは蕨向きか

未更新3500みたいなのが鉄コレっぽくて欲しい
けどGMが再生産するみたいだしなぁ…

京成なら初代3050でしょ
純正の赤電だし2両だし

夜に転売屋が続々と現れ、ごっそり買っていったのか？
無くなり方がなんか不自然。

京成系は全然出ないね。バスもやる気ないし

地元なのに不思議

>>820
今年は京急無いしね

>>827
担当者が浦安鼠園が嫌いで鼠憎けりゃ京成まで憎いなんて伝説でも創作しようか。

京成アフォ会社だから、図面が残ってないだけ

図面、必ずしも要るのかなぁ。

それなら図面無しで製品化したマイクロとしGMは
技術力は最高レベルだなw

>>833
そのために「らしい」モノしか作れないけどなｗ

らしいものすら作れないって話じゃなかったっけ？

>>741
後位側の連結間隔なら、マイクロエースの小田急2400の連結間隔を狭める方法が参考になります
アーノルドカプラとカプラポケットを繋げてしまうお手軽な方法です
さきほど試してみましたがトミックスのミニカーブでも通過できました

前位側は何か別な方法が必要ですけど、六連固定で遊ぶことを前提にするのなら
中間封じ込めの車両は前記の方法で対応できますね

マラグロエイズ

相鉄は自動ブレーキ仕様の運転台が出たら買う。

モニモニの動力ってもう再販された？

>>839
出てるよー

その後の京王まだかよ

>>841
動物園線50周年で220型特急色か7000系30周年で5両セット？

>>840
ありがとー
買ってくるー

>>839
Rの方を買いましょう

スベスベの太ももをペロペロしたいお

いいももあります。
https://mobile.twitter.com/goryonn/status/462796494471311360/photo/1

京王井の頭1800形、まだか？

↑サハ１３００とセットで今秋発売　　　　　　　　　　　　　　　だといいな。

LRT用の動力は三種類あるけど、LRT-03が１番よく走るような気がする。
どれもモーターは同じ筈だが。

島原鉄道キハ２５５０素晴らしい製品だ

素晴らしすぎて18両も買っちまった

ダフオクに小田急1910が4800円で売りに出されてるけど、
近所のポポに4200円で大量入荷してたぞｗｗｗ

>>852
正価は4320円のはずなのだが、どうなってるんだ？

今のポポは税抜表示じゃなかったか

併記だったと思うが

>>854
税抜きの店と税込みの店がある

いい加減来年は小田急の鉄コレ担当者は左遷して欲しい。

>>857
現行厨ってほんと他人の事なんかどうでもいいんだな

沿線住民だけど、小田急のちょっと昔は本当に見ていてつまらないけどな。
そして未来もつまらなそう。

そろそろ旧国鉄の元モハ30形、元モハ31形を出して欲しい。

南武線・鶴見線
クモハ11100-サハ17100-モハ10000-クハ16200
クモハ11200-サハ17200-サハ17200-クモハ11200

東武8000系の救済をはやくしろ！

爆発的に売れるのに、ほんとにアフォかバカかというのを地でいくな。

>>858
当たり前だ
実車の今日現在の姿しか認めないという種族なんだろ
ならば過去も未来もどうでも良いという発想を持っていそうだ
それが善いか悪いか別として

鉄コレ20弾の内容来たな
ｸﾓﾊ123-1は非冷房ということでクーラー付きは単品販売かな？
ｸﾓﾊ123-40も非冷房旧塗装ということでクーラー付き湘南帯のやつは単品か

>>861
定期的にわくけど、今すぐ出ないと何か命に関わるってわけでもないだろ

友達の命でも掛かってるんかな？
走れメロス みたいに。

>>860
なんか過渡ちゃんが出しそうな感じ

20弾５ボックスは買うか

クモルクルコネーorz

>>868
あと2両枠が残ってるぞ！

>>869
残念、クモハ84でした