[1/80･16.5mm] HOゲージプラ新製品／再生産情報 -6-

1 ：千円亭主 ◆JVEbhP5n7A ：2013/07/02(火) 22:49:40.43 ID:zZasKlX9

このスレは、1/80･16.5mmの日本型HOゲージプラ完成品の製品化予定、再生産情報や
購入された方のインプレなど、情報交換のためのスレです。
1/80･16.5mmプラ完成品が心底大好きな者同士だけで愉しく語り合いましょう。
1/80･16.5mmが嫌いな人、1/80･16.5mmを否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80･16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」のいずれもOKとします。
いずれの呼び方も尊重しましょう。

《前スレ》
[1/80･16.5mm] HOゲージプラ新製品／再生産情報 -5-
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1364751065/l50

2 ：千円亭主 ◆JVEbhP5n7A ：2013/07/02(火) 22:57:17.45 ID:zZasKlX9

《関連スレ》

・本スレ
【1/80 1/87】日本型プラ製品スレ３【16.5mm】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1339171110/l50
完成品のバリエーションを増やすための工作についての話題もこちらへどうぞ

・製品化希望はこちら（但し1/80・16.5mmプラ製品関連に限る）
[1/80･16.5mm] HOゲージプラ完成品・製品化希望 -6-
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1371212968/l50

・プラキットや中古ブラス等も含め、日本型HOゲージを“お気楽”あるいは
　“無神経”に愉しみたい人はこちらへどうぞ
[1/80･16.5mm]日本型HOゲージをお気楽に愉しむ -4-
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1349368097/l50

3 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2013/07/02(火) 23:13:13.21 ID:GaPtcmdI

取り敢えず3ｹﾞｯﾄ♪

4 ：鈴本：2013/07/03(水) 01:17:14.56 ID:oNz2HOPh

>>1
乙です。

5 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 03:15:10.71 ID:V2vnWl0X

年金ジジイは荒らしです。構うとウザいので放置しましょう。

6 ：年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY ：2013/07/03(水) 10:44:43.84 ID:HHAQypNu

別に構ってもらわなくても結構。
でも、どしどし書き込むよw

7 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 11:35:03.28 ID:RNkNCCfB

では以降、粘着ジジイはスルーで。

8 ：年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY ：2013/07/03(水) 12:20:47.53 ID:HHAQypNu

>>7
自分で決めたことが守れんようじゃ話にならんなw

9 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 12:39:27.08 ID:V2vnWl0X

年金ジジイはキチガイ。構うとウザいので放置しましょう。

10 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 13:07:13.75 ID:Hu6Nn5I3

年金ジジイスルー検定実施中。レス番1000まで。

11 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 13:21:00.29 ID:wa4sE1RE

トトワイライトを購入し、HOに参入しようと思ってます。
Nでしたら、予約すれば35パーセント引きで買えますが、HOは10パーセント引きくらいが相場ですか？
割引率の大きい店教えてください。

12 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 14:45:23.30 ID:F7XOpXzk

カシオペアフル編成買ったけど20㌫引きくらいだった気がする。カシオペアは割引率でかいところは予約開始から2日で終了の瞬殺だったから早期予約が勝ちだね。

13 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 15:41:05.03 ID:6JOWBdWG

富16番製品は卸値の関係で量販店20%引は難しい模様。
今のところで一番良いレートは序webの10%引ポイント10%付与かと。

今後については分からんな。
俺は序でフル編成と一般仕様のトワ81をポチる。

14 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 15:54:58.44 ID:eqLikSIR

田無では富が2割引き、KATOが3割引だったと思う。
ただし機種によって違うのかは知らん。

15 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 19:48:51.86 ID:dX9zVcTA

富トワイライトは第一編成？
まだ公式の情報も無いしわからんよね

16 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/03(水) 21:05:46.10 ID:HP9MOwaw

天のコキ5500、プロトタイプ・積載コンテナ組み合わせ種類が多くて悩ましい…
6000形とC10のどっちの方がよく使われてたんだろう…

17 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/04(木) 08:37:06.10 ID:n8JNkeyH

>>15
インレタでMTY01/02を選ぶ形だろう。
2編成買う御仁も居るだろうし外見に差異はない。
03はN同様、過渡にやって貰おうや。

インレタが貼れないとか言うのは無しな。

18 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/04(木) 08:40:13.81 ID:WHUFudga

それがええ、それがええ。

19 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/04(木) 11:02:56.56 ID:RKrjIuX8

>>17
だといいんだけどなぁ。キノコクーラーのスシがいいな

20 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/04(木) 21:59:48.45 ID:dSbUXK6+

公式来たけど、モデル化予定の編成については記載なしだね。
基本カニ、ハネ510(7)、オハ(4)、スロネフ(1)
増結A ハネ520(5)、スシ(3)、スロネ(2)
増結B オハネフ(9)、ハネ560(8)、ハネ520(6)

前スレにあったのを貼っておく。↑の通り。
2編成買っちゃう予定なんだが、03編成だったら笑うしかないな・・・。

21 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/04(木) 22:07:43.55 ID:RKrjIuX8

基本+増結Aで山陽トワが組めるので良心的だな

22 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/04(木) 22:10:38.99 ID:GfA6uANE

>>20
03だったらウソでも04を作るとかどうよ？

23 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/04(木) 22:33:18.12 ID:wCy/cm71

>>11 です。
HOは割引率低いんですね。
卸値の関係を教えてくれた方、ありがとうございます。
ジョーシンで予約しました。
フル編成で予約しましたが、増結Bはいらなかったかも…と、少し後悔中。買ってもフル編成で走らせることはなさそう…なので。
KATOのDD51北斗星も予約してしまいました。カプラー連結できるのか全く調べてなかった～ Nは加工して、異なるメーカーのも連結できてるんですが。
早めに予約しないと～と慌てすぎました。

24 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/04(木) 22:45:25.28 ID:P9byUBV9

KATOのインチキ北斗星は予約なんてしなくても大丈夫なのに

25 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/04(木) 23:27:28.04 ID:dSbUXK6+

>>22
腹括ります。ｗ
>>24
KATOのE5も続報が無いね。
Nでは売れ筋だけど、HOでどれだけ盛り上がるのかな？＜E5

26 ：千円亭主 ◆JVEbhP5n7A ：2013/07/05(金) 00:54:20.72 ID:JygH4qp+

>>23
加トのＤＤ51のカブラーはそのままケーディやＥＺメイトに連結できます。
流石に随意解放機能はありませんが。

27 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 11:35:28.87 ID:R/QzXxFv

>>23
いっそED79シンパ仕様もいかがですか？

>>24
天カンタムを30,000円以上定価上乗せプレミア値落札でお買い上げください。

>>26
逆に過渡凸をケーディ5番に取り換えれば解放もできるようになるな。

28 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/05(金) 15:59:57.35 ID:piQAXyep

そろそろサンプルとか予価とか出てもいい頃だけどなＥ５系

29 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 00:51:55.06 ID:9ICjqzE7

JAMでラピッドプロトやCAD画面くらいは発表すんじゃね？>E5
何にしても楽しみだ。

30 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/06(土) 12:17:03.13 ID:2jhc/7yX

E5技術的な問題は解決したのかね？
今頃順調なら、通過曲線の限界とか、一生懸命詰めてるんだろうな～。
後藤のような味噌は付けないでくれよ。
あと俺は芋虫じゃないが、スケールもちょっとだけ気になるな。

31 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/07(日) 00:52:17.62 ID:Wc0KcT8p

>>29
テストカットは有得る

32 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/07(日) 01:09:39.92 ID:opk1HcKv

この流れで天も500系再販すれば盛り上がりそうなんだけどなぁ。無いよなぁ。

33 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/07(日) 07:46:10.45 ID:c1sEeNF4

>>31
テストカットって何だ

34 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/07(日) 19:02:01.63 ID:Gw1wEqcm

KATO北斗星はいつフル編成にできるんですか。時々、このメーカーのやることがよくわからん。
１６５系も再生産してちょうだい。

35 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/07(日) 21:56:59.44 ID:+w/bQVaw

多分、来年の今頃と思われ。
年内は新幹線でお仕舞いでしょう。

今回はブッチはしないと思うけど。

36 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/07(日) 23:37:22.20 ID:FzDXKeSM

>>33
金型

37 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/08(月) 00:02:39.35 ID:MJPw7Hsy

TOMIXの50系51形何処にも売ってない
不人気ぽいし再生産無理かな

38 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/08(月) 00:06:05.61 ID:RtvKCk/J

ちょっと前まではネト通販であったけど
さっきおwたヤフでは高値だったね

39 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/08(月) 00:34:02.39 ID:jLsjlwWz

トラムEF70が7月16日出荷。
6月発売が少し遅れたけどトラムはほとんど予定通りに出るからありがたい。

40 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/08(月) 05:57:08.40 ID:w61Gx25p

>>32
黒歴史だからねえ。
KATOのアーバンライナーが改良・再販されないのと同じかな。

41 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/08(月) 08:05:27.55 ID:78nwVlXx

その黒歴史と呼ばれている商品が今や、2～3倍の値段で取り引きされている現実。

42 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/08(月) 12:08:18.13 ID:2FPLraSt

いいんじゃない？
廃盤プラモだって、物によってはそういう値段もある。
詳しくないけどフィギュアもびっくりする値段だったり。
だからといって、世の中に100人も欲しい人がいるかは、また別次元。
☆客車の未発売分とかとは、旬も違うしね。

43 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/08(月) 12:31:57.79 ID:OlAZlepo

>>41
それでも克己のブラス買うより安くて出来が良い、ということだろう。

44 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/08(月) 19:12:11.72 ID:z6Deaqzo

克己のブラスはライトケースがハメコミなのに
前面ガラスが非ハメコミなんていうアホ仕様だからねえ。
前面窓ガラスが盛大に凹んだ500系なんて…

45 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/08(月) 19:34:35.41 ID:IEIvle4j

>>32
皆さまはお忘れかも知れないが
カタログにも載ったD51 498号機…

予約したんだけどな…
無かったことになってるんたろうな

46 ：45：2013/07/08(月) 19:36:44.69 ID:IEIvle4j

× >>32
○ >>34

すみませんでした

47 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/08(月) 20:58:50.98 ID:78nwVlXx

>>44
克巳500系はあの、おでこカックンとキャブガラスがねぇ…あの車の魅力は9割が顔に集約されてると言っても過言じゃないだけに残念だったね。色艶と翼型パンタは良かった。

プラとはいえやはり16両編成ともなると、天なり造形村なり中間車両の代用は避けられないのが現状。そう思うと今回過度の選択したE5は色んな意味でベストチョイスか。

48 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/09(火) 07:54:06.73 ID:BB7QqMg5

D51498は再生産すらされてないからな。
理由は色々言われてるけど、真相はハッキリしないから割愛する。
498号機やモハ165を取り上げて、過当の行動を揶揄する人が多いが、異教カンタムの発売発表や、そもそも165系の不振があったから、正直そんなに参考にならないと思ってる。
北斗星は一年経たずに再生産なった位だから、うやむやにならないと考えてる次第。
Ｎの過去は今は触れないでおく。

49 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/09(火) 07:57:24.01 ID:BB7QqMg5

×D51498は
○D51そのもの
、に訂正します。
すいません！

50 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/09(火) 08:56:14.05 ID:EV5VvxxJ

過渡蒸気はディテールがあっさりしすぎて天プラ蒸気より見劣りするからなあ。
値段が安いからしょうがないけど。
C56買ったけどちょっと貧乏くさいw
工作派には素材としていいんだろうな腕もないオレはいらんわ。

51 ：年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY ：2013/07/09(火) 09:26:26.17 ID:OAO6k0AR

>>50
あの、過渡Ｃ56の付属パーツを全部取付けただけでも、貴方は
立派な工作派！

52 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/09(火) 10:13:12.13 ID:NDTd5qYi

>>47
実車が多形式になってしまったこともあるね。

53 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/09(火) 12:42:15.22 ID:fOcvGm31

>>48
KATOは普通、2,3回分まとめて生産するから新製品が出ると2回目の出荷までは割と短いよ。

54 ：年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY ：2013/07/09(火) 13:00:43.93 ID:OAO6k0AR

>>53
一回の生産分を当面の流通在庫分とメーカー在庫分に分ける
というのなら分かるが、メーカー在庫の一部を次回生産分
として取り置くなんてことをするだろうか？

55 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/09(火) 18:39:23.13 ID:EV5VvxxJ

在庫は資産扱い。
メーカーは経理上不利になるような在庫を好んで大量に持つなんてありえない。

56 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/09(火) 19:04:14.66 ID:BB7QqMg5

どうでもイイ話だけど、前回の12系のオハフとか、古くは旧箱の35系青がメーカー在庫品というのはあったよ。
実際掴んで確認したし。w
好んで在庫しているか？と言われれば違うんじゃないかなあ。

57 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/09(火) 19:38:17.11 ID:fOcvGm31

>>54,55
じゃあ割と最近、総本山で165を大量に投げ売りしてたのは何ででしょう？

58 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/09(火) 19:42:09.05 ID:uh/cbAgf

年金ジジイにレスするやつも、また荒し。いい加減にしろよ。

59 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/09(火) 20:20:39.85 ID:4NnRaIpR

>>53
富の485なんかもボディだけはたくさん射出成形しておいて、組み立てなかったはず。

60 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/09(火) 20:29:40.79 ID:0wkMFLJo

165系はクモハをM車にしたことが失敗の原因だろ。
モハ164をM車にしていて、そしてモハ165、サハ165を発売していたらもっとさばけてる。
北斗星と165系は出荷数が違うだろう。

61 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/09(火) 21:00:33.80 ID:+QS4blay

年金ジジイはキチガイ。放置しましょう。

62 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/10(水) 09:08:38.16 ID:i4OVJilT

ボディだけの成形なら完成品じゃなく素材だからな。
50cm角のダンボール箱でも300両くらいは入るから場所とるわけじゃないし。

63 ：年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY ：2013/07/10(水) 19:04:52.52 ID:1TzN4NP9

>>62
オマエさんは、企業の在庫管理のポイントが｢置場所のスペース｣
だと思ってるのか？w

64 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2013/07/11(木) 00:08:07.64 ID:HCivARcj

>>60
4連でMcが動力ってのは俺も嫌いだが売れ行きには関係ないんじゃないのか？

65 ：年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY ：2013/07/11(木) 06:40:00.51 ID:9ptYhXss

通常電車製品の場合、実物のパンタ付動力車にモーターを
積むと思うんだが、なんでｸﾓﾊ165を動力車にしたんだろ？

66 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/11(木) 07:54:07.62 ID:kZsT5Tk8

床下機器がｷﾞｯｼﾘでﾓｰﾀｰｶﾊﾞｰがあまり目立たないから
って当時のRMMに書いてあったような?
3～4両なら動力が一端でも気にならないけど
6～7両1Mなら具合がｲｲんでないかい?

67 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/11(木) 10:54:36.80 ID:TNN4tqYr

いずれにせよ、KATO165はヒットとはならなかった。
このあたり、富の475とは対照的。
勿論、生産量の違いもあろうが、そこは実数が判らないので、あくまで店頭等の流れを見るしかない。
言えるのは、発売された物だけだと、固定パターンしか組めない、また予告したものが有耶無耶になった165は、その先が伸びなかったという事実。
同様な事は24系寝台車各種、まだ未発売だがE5系にもあり得ると言えるだろう。
KATOの「これくらい車種揃えていれば、大体良いだろう！」は、次が伸びない。
既存の製品は素晴らしいのだから、是非この先を展開出来る商品に期待したい。

68 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/11(木) 12:39:38.80 ID:J9rD8QfH

模型業界って何で出荷数や製造数が極秘なんだろ。
車でも家電品でも数は出てくるのに。
出荷数がわかってしまうとごまかしができなくて脱税できないからなんだろうかw

69 ：年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY ：2013/07/11(木) 14:55:24.65 ID:9ptYhXss

>>68
本当に｢極秘｣なのか？

70 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/11(木) 19:06:59.24 ID:HWEqJsff

ユーザーにマジ基地が多く、どんなデータでも曲解して安くしろと喚くネタに
されるので秘匿します。

鉄道模型工業会

71 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/11(木) 19:33:00.75 ID:TNN4tqYr

>>68
そりゃ、殆どの商品だって、回収騒ぎの不祥事でもないと、生産数なんて公表してないからね。

>>70
過当ネタになると現れる有名人だね？

ユーザーにマジ基地が多いという商売(俺はそう思わんが)で食って行く事を選択したのは、他ならぬ貴殿方だよ。
誰も強制なんかしていない。
嫌なら辞めたらいいんじゃない？

72 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/11(木) 20:32:29.70 ID:Y+w/Z+My

>>70は馬鹿藤の中の香具師。

馬鹿藤の体質がよくあらわれている。
おい！馬鹿藤！でかい口叩く前に、稀代の欠陥品、EF510を出しっ放しなのを謝ったらどうなんだ？！
満足に単純カーブも曲がれない、あんな欠陥品売りつけて、ユーザーをマジ基地呼ばわりか？！
いい根性してるな！

しんかんせんはR370曲がれるようになったかよ？ｗ
あんなに大見得切って売ったレール、後藤だけで終わりか？ｗ
今になって焦ってるらしいけど、しんかんせんR370曲がれなかったら、また欠陥品だな。
車両もレールも。

ホント、まとな商品は、先代が作ったのばっかりだな！ｗｗ

73 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/11(木) 22:26:21.75 ID:ae08CGwk

R370を曲がる新幹線って・・・

74 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/11(木) 23:41:57.98 ID:Y+w/Z+My

あれだけぶち上げといて、次回作から早速曲がれなかったら可笑しいだろ？
R370は、なんちゃって北斗星専用線路という事になる。過去の車両だって曲がれる物はごく僅か。

そんな事になったら、香具師の言う「マジ基地ユーザー」だけじゃない。小売や問屋からも当然クレームだ。
二代目ボンクラの「とんだ食わせ物商法」という事にはしたくないから、必死で研究しているという話だぜ。ｗ

75 ：某356：2013/07/12(金) 00:13:45.85 ID:YidgzX8q

>>65
Ｍ車はひっくりかえすことが多いのでパンタ無しを選ぶってのも、
模型製作記事で読んだことがあるような。

76 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/12(金) 01:00:37.73 ID:SCl0sYu7

Ｅ５にＲ３７０通過性能を与えるのは海外市場を見ているからだろ
特に欧州市場は２５ｍ級が当然の様にＲ３６０を曲がるからねぇ。

日本型車両は国内向けＲ４９０まででやめとけばよかったのに・・・

77 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/12(金) 07:44:02.09 ID:hX+0SR4/

手持ちの車両ではR370を通過できない、プラ車両の方が少ないのだが。
台車さえ振れれば、妻面での干渉はカプラー交換で何とかなる。
間のびしているのが、嫌でなければ。

78 ：年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY ：2013/07/12(金) 07:45:53.13 ID:9glsQr29

>>75
たしかに！
オレが最初にその種の記述を見たのは、｢小高の111系キット
を使って403系を作る｣というTMSの記事だった。
以来、コレがオレの座右の銘になっていて、自作やキット
組み立てでは、すべてパンタ無しM車を動力車にしている。
(パン無しM車が存在しない形式は別だが…。)
ただメーカー完成品となると、多分理屈無視の最短編成を
組んだ場合でもパンタ付車が入るようにするためなんだろうが、
パン付車(それも、多くの場合先頭車を優先)を動力車と
するのが鉄則になっているかに見える。
ひとつ不思議なのは、編成単位のセット売り時代になった今も
ソレが変わらないこと。

79 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/12(金) 08:23:17.47 ID:vV78Ieq/

年金ジジイはキチガイ。放置しましょう。

80 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/12(金) 09:17:37.10 ID:OU0ZmfQS

毎日手軽に遊べるHO！というのが、ちょっとね。時代錯誤というか。
何でNが普及したかを考えれば、当時の日本の住宅事情でしょ？
過当の前社長もそれ言ってたよね？
じゃあ今は良くなってるか？と言えば、ぶっちゃけ変わってない。
どちらかと言えば二極化して、団塊以外の大半は確実に下の方。
過当の北斗星出たから、安いから、デスクの上でも遊べるから、という理由で買いました！って奴は周りに誰もいないし。
相変わらず、社内で模型買ってるのは俺だけ。
俺らはHOの新商品出て来て、安くて嬉しいけど、一年経ったけど、世の中は殆ど変わってないんじゃないかなあ？

81 ：年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY ：2013/07/12(金) 11:29:42.84 ID:9glsQr29

スペースがあるから16番、ないからＮ…とばかりは言えないんじゃ？
テーブルの上の小判型エンドレスで毎日走らせても飽きないのは、
むしろ16番の方だと思う。

82 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/12(金) 11:49:11.93 ID:OU0ZmfQS

>>79
はい、先生！
今日も１日、スルーする事を誓います！

83 ：年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY ：2013/07/12(金) 12:25:00.46 ID:9glsQr29

反論不能ならスルーが一番…ってか？w

84 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/12(金) 13:45:56.76 ID:OU0ZmfQS

本当にバカなやつ。
自惚れも大概にしろ！
それとも耄碌したか？
じゃあ何で日本じゃ趣味人口も製品数も出荷量も

Ｎ＞＞＞ＨＯ

なんだよ？
一回で解るように反論してみろ！w

この先はスルーするけどな。

85 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/12(金) 15:08:04.75 ID:z+wEmlER

年金ジジイの粘着一覧
https://www.google.co.jp/search?q=%E5%B9%B4%E9%87%91%E3%82%B8%E3%82%B8%E3%82%A4+%E2%97%86Z2xPTAHUDY&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:ja:official&hl=ja&client=firefox-a

86 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/12(金) 21:06:54.73 ID:XJdKbH/i

梅雨明け早々通販で購入したEF510カシオペア塗装が届き、目が点となりました。
加工なしにはR370のカーブが切れず、戸惑いを隠せません。
あれならボギー台車にせず、2軸のEB510でも良かったのではないでしょうか？。
「細かい点なので見逃しても良いかぁ…。」と思いましたが、思い入れの強い車輌だけに、がっかりしています。
ただ単に「EF510の塗り替え製品ですね。」4畳半に敷いたお座敷レイアウトの最少半径でも曲がれる、という宣伝文句と違い、KATOに一杯食わされたとしか言い様がないです。
JR時代への憧れと、安中貨物の記憶・終点の青森で拝見したEF510の単機回送、
その全ての光景が忘れられない者として、今回の製品はＮＧですね。
まさか、TOMIXの廉価版製品だと思いもせず予約購入した側が「おバカさん。」なのかも知れませんね。
無駄かどうか解りませんが、また後悔しています。期待していただけ残念です。雰囲気だけでもと直線区間を往復したり、その他諸々な事を施しても無駄な努力でしょう。

　近年、ＪＲ化後及びＪＲ形へのカーブへの力の入れ方と、それ以前の国鉄型とでは、何か違う気が致します。
今後、KATO様の発売する新製品類、カーブが切れるか厳しく吟味し購入するか否かを決めます。
もしこれがヨーロッパの市場でしたら発売したEF510、全品返品でしょうね。
以前、某メーカーが、若干曲がりきれないだけで、製品全て返品された事、御存じですか。
これは梅雨明け早々のクレームです。
平穏無事にと書きましたが、これだけは…。

87 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/12(金) 21:14:49.47 ID:FyMS/l3h

これから動力はパワトラに回帰するのだろうか？
急カーブ対応にはプロペラシャフト廃止が有効

MPがよく走るのはモーターがでかいからで、MPに天賞堂のパワトラの中身のモーター付けたらパワトラ以下だったw

パワトラだって実物並のMT比＋両台車引き通しならよく走るし最高速度も在来線車両に適してる。適正負荷ならスケール130km/hでも極端な過熱は無い

豌豆のトラクションモーターはギヤ比が違うのか速すぎるしパワーが無い
ケースが金属製でも中のモーターが死んだら無意味

パワトラは本当の動力分散式で使うなら理想に近いんだけどフライホイールが無いのが痛い

天賞堂や豌豆の欠点を克服したフライホイールコアレスパワトラを過渡に開発してほしいな。

パワトラって自作にも便利なんだよね。床下リアルだし。

88 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/12(金) 21:47:16.28 ID:PiisNw6M

>>86はアホ？

89 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/13(土) 00:58:01.13 ID:u06WSDVP

>88
うん。あほです。

90 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/13(土) 01:12:19.70 ID:9e42Poh+

つまり、和○さんもアホとｗ

91 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/13(土) 10:02:13.77 ID:CEeNap5s

過当関係者乙。

92 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/13(土) 11:48:13.55 ID:xnMrKvTt

>>87
かとちゃのニュー動力は、あなたの希望を全て満たしてくれる。
分売パーツとしていろいろなホイルベースで売り出されたら、ＭＰもパワトラも駆逐されてしまうだろうね。
１６番の動力はすべてかとちゃん製になるなんてこともあるかもしれない。

93 ：87：2013/07/13(土) 14:27:01.36 ID:LSZmZpa5

>>92
マジで過渡後藤は俺の理想に近い動力なんだよね。
あれで電車用車輪でWB26があればと思う。
ただサイズ的に厳しいかなとも思う。在来線電車より若干大きいが後藤より小さいE5系の台車をどうまとめてくるか楽しみにしてるよ。
俺はMPは理想の電車用動力には思えない。模型としての外観を犠牲にしてコストダウンしただけ、電車に機関車並のモーター積んで1Mで走らせて高性能と言い張ってるだけに思える。

なんとか天賞堂や豌豆と互換出来る寸法で過渡パワトラ作ってほしいよ。

MP全盛の中で自作やキットの電車は全部パワトラ＆実物に近いMT比な俺は変人だよなw
マジでパワトラ厨だと自分でも思ってるw

94 ：年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY ：2013/07/13(土) 15:18:29.27 ID:UJKHVGe3

>>93
スルー承知で…w
TMS 722号(2004.3月号)に、そのあたりについて述べた
小林信夫氏の記事｢模型電車を設計する<連載第5回>｣が
載ってる。

95 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/13(土) 18:40:13.89 ID:J0ulGBSc

>>93
過渡動力は機関車にはいいんだけど電車なんかは昔のインサイドみたいに
車内にモーターが露出するから使えないでしょ。
パワトラ並みの大きさにするには高速モーターの減速方法が難しいし。

96 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2013/07/13(土) 23:44:37.64 ID:M7JX2KXp

>>78
因みに沿道113系0`番代115系300番代両端Tc仕様はMが動力車
でMc編成はM'動力車

>>87
一時GT-1使ってたこと有るけど発熱に関しては無問題だね
個体差が大きい事と喧しい事がﾃﾞﾒﾘｯﾄ

>>93
>実物に近いMT比な俺は変人だよなw
いまだ試験導入してないんだけどｗいさみやのあれ使えばｲｲじゃん
平ｷﾞｱだけだからﾌﾗｲﾎｲｰﾙ無くても大丈夫なんじゃない？

97 ：年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY ：2013/07/14(日) 11:40:09.74 ID:N90L9sXB

>>96

動力車選択のこと。
それ(115系)は知らなかった。
さすがに３両セットが設定されてるからかだろうか？
でも、動力車の下回りを作り分けなきゃならないのに…やはりメンテに配慮したのかしら？
余談だけど、昔の克縁パンタはそんな配慮なんか無用なほど
頑丈だったよなw

ＧＴ１のこと。
最大の欠点は音が大きいことだったような。

98 ：87：2013/07/14(日) 12:15:07.42 ID:MoR6cSoX

>>95
やっぱ高さ削減は無理なのかな？
E5系はどうするんだろ？

>>96
いさみやのは発進時の音が最悪
磁歪音か何かでガリガリガガガガーーって感じ、富のスプリングウォーム車みたい
高速では静がなんだけど…
そして最高速度がやばすぎる

パワトラにフライホイールは無理でもコアレスモーターならコギング無いから極低速も滑らかかな？集電を万全にしないと無意味だけど…

俺は次世代パワトラが開発されるまで当分天賞堂パワトラにお世話になりそう

99 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 14:53:40.54 ID:efes/L6T

夢屋の奴はどうよ。上下寸法が大きいという理由で宣伝は控えているらしいが。
一軸ごとに吊りかけるのは軸距離を選ばす魅力的だが、モーターの更なる小型化が無ければ歯車などに無理が来る。
フクシマがやりかけて夢屋が試行錯誤中のやり方ならあと一歩の感があり、より現実的だと思うのだが。

100 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 15:00:08.54 ID:efes/L6T

コアレスモーターの低回転数を活かして逆転可能な三条ウォーム付きギアボックスと組み合わせて台車内装してくれないかな。
効率アップでM比が悪くなっても消費電力は下がるぞ。異径車輪の連結も支障ないだろうし。

101 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 21:54:16.66 ID:MoR6cSoX

模型と実物で必要な特性も違ってくるからいさみや式は難しいと思う。
激重編成牽引中に下り坂で暴走してあぼんしたのをどこかのブログで見たし、超小型モーターは20:1以上のギヤ比にしないと軽快に起動しないし音も悪い
パワトラと福島FM-Dと夢屋YGギヤって仕組みは結局同じなんだよね。
複雑な機構は壊れる確率が上がるし、基本構造はあれでいいと思う。
あとどんな製品も性能を明示してほしいよね定格引張力くらいわからないと不適切なMT比のせいで死亡とかあるし…

熱に弱いと言われるパワトラだってブラスで1M1、プラやペーパーで1M2T以上にすれば熱問題は無い

そもそもパワトラの真の問題は極低速での滑らかさが構造上難しいとはいえ過渡富フライホイール電車に劣ってる事なのに、問題を不適切な過負荷での発熱にすり替えられている気がする。
あと集電ブラシが死んだら交換部品が無いのが問題かな。そんなにすぐには減らないし俺は車輪との接触部に0.3ミリくらい半田盛って、半田が無くなったらまた盛る事で解決したけど、あの薄いブラシは弱点なのは間違いない。

102 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2013/07/14(日) 23:06:01.21 ID:3vlGUGt7

>>97
沿道のｼｽﾃﾑ化ｗされた部品構成だと動力車の作りわけは苦じゃないと思う
183系1000番代や153系もﾊﾟﾝﾀ無しが動力だからﾒﾝﾃを考慮したんじゃないかと．．．
あの昔のﾊﾟﾝﾀは今となってはもう(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ

>>98
いさみや動力ってそんなに喧しいんだ．．．
MPの1/3程度のｺｽﾄって魅力的だったんだけど考え物だな．．．

>>101
ｶﾂﾐﾚｽﾄｱ103系9連にGT-1×3だけど予想に反して熱的には全く無問題ｗ

103 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/14(日) 23:55:31.69 ID:UdVdNgpY

>102
値段だけでいうと、パワトラとあまり変わらないんですよね。

104 ：年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY ：2013/07/15(月) 04:48:34.91 ID:hYRZW8rY

>>102
豌豆はとっくにソレが“お約束”になってたんだなぁ…知らなかった。
オレが持ってる豌豆製品と言えば、MP･片台車駆動のキハ58系
だけだし、克己の完成品も95年の京急･旧600系が最後。
コレが実物が全Mなのにパン付が動力車になっていてしかも
そのパンタがやたら華奢だったのでチョット苦労した経験から、
そう思い込んだみたいだ。無知と貧乏が同時にバレちまったな
…お恥ずかしい限りw

105 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 10:19:48.65 ID:PiuLK57q

今は10φのコアレスモーターに付ける10φ長さ20mmで減速比1/1000のギヤユニットがあるのに
パワトラは30年前から何にも進化してない。

106 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 13:42:14.10 ID:HNZLjfxB

キチガイジジイは>>84にちゃんと反論して、皆を納得させてから書き込めよ。

しらーっと逃げてんじゃねえぞ。

107 ：年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY ：2013/07/15(月) 18:45:00.97 ID:hYRZW8rY

>>106
事は道楽アイテムの話。
出荷数量だけで優劣は決まらない。
鉄道模型はチューブ入り歯磨きとは違う。
こんなもんで如何？w

108 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 19:20:46.55 ID:Jk+P+uF5

パワトラはポン付けできる便利さは失われていないし、慣らしさえ怠らなければ最底辺を保証？する役目は今後も負って行けると思う。
欲を言えば集電ブラシについて、もう少し頑丈になって欲しいし、例えばニッパー等で切る形でもいいからＤＣＣ向けに改造簡単になって欲しい。

パワトラの上位機種の形で台車内装可能な、ＦＭ-ＤやＹＧギアの完成形が欲しい。パワトラの５割増しの値段でいいから。

109 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 19:21:26.12 ID:RLgEAsNm

>>106
屑に構ってはいけない（戒め）

110 ：年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY ：2013/07/15(月) 19:44:26.51 ID:hYRZW8rY

>>109
そのとおり！…でもアルw

111 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 20:25:33.88 ID:9XvFMaSr

相変わらず、ジジイはキチガイだな。
もう一回、過去に自分が何と言ってきたか。よーーーく読み返してみろ！

546 ：年金ジジイ：2013/06/04(火) 17:40:20.95 ID:harGZjVY
さぁて、ドッチが先に出て行くことになるか？…ここが我慢のしどころだなw
909 ：年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY ：2013/06/30(日) 19:23:22.71 ID:DbfYlqN8
>>907
最後はメーカーの判断…はその通り。
トワ釜がPSだけじゃ？…の単なる予想に突っ掛かってきたのは
相手側で、しかも、マーケティング論まで持ち出したから
｢それじゃあ徹底的にやりましょうか？｣ってことさ。
年寄りがしつこいのは当然だし、若い衆だから聞き流すってのは反って失礼だろ？w

　　｢それじゃあ徹底的にやりましょうか？｣ってことさ。
年寄りがしつこいのは当然だし、若い衆だから聞き流すってのは反って失礼だろ？w
　　｢それじゃあ徹底的にやりましょうか？｣ってことさ。
年寄りがしつこいのは当然だし、若い衆だから聞き流すってのは反って失礼だろ？w

918 ：年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY ：2013/07/01(月) 05:41:55.31 ID:rsW7plFZ
>>917
反論に窮した安物君は、最後必ずコピペに逃げ込むw
反論に窮した安物君は、最後必ずコピペに逃げ込むw
反論に窮した安物君は、最後必ずコピペに逃げ込むw

112 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 20:28:24.77 ID:Dt8qXUaq

また年金ジジィとやらの粘着ストーカーか。
そんなに年金ジジィとやらに憧れてるなら弟子にしてもらえよ。

113 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 20:32:28.59 ID:9XvFMaSr

81 ：年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY ：2013/07/12(金) 11:29:42.84 ID:9glsQr29
スペースがあるから16番、ないからＮ…とばかりは言えないんじゃ？
テーブルの上の小判型エンドレスで毎日走らせても飽きないのは、
むしろ16番の方だと思う。

スペースがあるから16番、ないからＮ…とばかりは言えないんじゃ？
スペースがあるから16番、ないからＮ…とばかりは言えないんじゃ？
スペースがあるから16番、ないからＮ…とばかりは言えないんじゃ？

むしろ16番の方だと思う。
むしろ16番の方だと思う。
むしろ16番の方だと思う。

83 ：年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY ：2013/07/12(金) 12:25:00.46 ID:9glsQr29
反論不能ならスルーが一番…ってか？w
反論不能ならスルーが一番…ってか？w
反論不能ならスルーが一番…ってか？w

114 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 20:35:06.80 ID:9XvFMaSr

>>112
鈴木は65歳のハゲオヤジ
鈴木は実際には何も作ったことがありません

http://hissi.org/read.php/gage/20130715/RHQ4cVhVYXE.html
粘着2位様に言われるとは、光栄です！

鈴木は65歳のハゲオヤジ
鈴木は実際には何も作ったことがありません
鈴木は65歳のハゲオヤジ
鈴木は実際には何も作ったことがありません

115 ：年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY ：2013/07/15(月) 20:58:24.58 ID:hYRZW8rY

>>112
生憎だがワシは弟子はとらない。
だいいち、キチガイってのは修行でなれるもんではないwww
まぁ、>>111や>>113は最早ワシが教えるものなどないほどの
立派な一人前のキチガイじゃがwwwww

116 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 21:01:28.56 ID:u1jMlwXE

年金が荒らしかは置いといて、荒らしの粘着って
変な正義感持ってるから、ありとあらゆる手段で
荒らしを攻撃･粘着して結局荒らし以上にうざくなる
Ｎ蒸気スレの馬力粘着、オクスレの粘着、トミスレの狸粘着とか
構っている時点でおまえも同類だろうよ、と

117 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 21:03:11.47 ID:9XvFMaSr

元祖キチガイジジイ、乙！

118 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 21:18:24.89 ID:MGr5jBMf

ジジイさん大好き！

119 ：年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY ：2013/07/15(月) 21:22:08.43 ID:hYRZW8rY

｢粘着｣はやがて自分からは模型の話をしなくなる。
これが｢粘着｣から｢荒らし｣への“羽化”の瞬間だw

120 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 21:24:31.73 ID:9XvFMaSr

それは今のお前モナ。ｗ
あ、お前は羽化ではなく、退化だな。

121 ：年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY ：2013/07/15(月) 21:31:01.14 ID:hYRZW8rY

>>120
キチガイには羽化も退化もないのよ。あるのは症状の進行のみw

122 ：千円亭主 ◆JVEbhP5n7A ：2013/07/15(月) 22:11:46.71 ID:L+K40XOb

>>109-121
皆さんいい加減にして下さい。
これ以上荒れるようでしたら次スレ立てますよ。

スレタイは勿論、“[1/80･16.5mm] HOゲージプラ新製品／再生産情報 -7-”で。

123 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 23:14:36.71 ID:HNZLjfxB

全くだ。
まあ、俺も悪いんだが、全てはキチガイジジイの人を喰ったような態度が全て。
もうキチガイジジイと粘着荒らしは、出禁にした方がいいな。
俺は違ってスルーします！
すいません！おやすみなさい！

124 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/15(月) 23:46:46.78 ID:ggwJdal5

年金ジジイはキチガイ。放置しましょう。

125 ：年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY ：2013/07/16(火) 06:27:49.11 ID:iWReJbY2

閑話休題。
パワトラの寿命にはとかくの評判があるけど、私の経験から
言えば基本的な耐久性はあるみたいだ。
過渡･アーバンの例だが、オリジナルはあっという間にダウン
したものの、使い捨て覚悟で換装した天トラは、某催事での
｢体験運転｣用に供出したところ、１週間ぶっ通しで朝から
晩まで走らせても全く大丈夫だった。
ただコンミの汚れのせいか、暫らく走らさずにいた後の
速度低下が酷かったので、先日試しに接点復活剤で洗浄した
ところ見事復活…半ば諦めて交換用に買ったモーター本体が
無駄になってしまったw
で、件の復活剤はサンハヤトというメーカーの｢接点復活王｣
という名前の製品。
電気･電子パーツ屋で偶然目に止まったものだ。

126 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/16(火) 07:46:17.73 ID:UE1rSXdx

んな事は自分の日記帳にでも勝手に書いとけよ。

127 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/16(火) 10:33:02.83 ID:7q4DWYRE

早起き貧乏ジジイのつまらん話www

128 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/16(火) 12:34:56.37 ID:gioWKTUb

ﾄﾗﾑｳｪｲﾀｷ35000再販ｵﾒ
今回はｷｯﾄも出るから45000とか作るの楽かな?

129 ：年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY ：2013/07/16(火) 12:48:53.02 ID:iWReJbY2

>>126-127
なんでまた、そんな簡単に荒らしの尻尾を出しちまうかなぁ…w

130 ：ジジイ叩き元祖：2013/07/16(火) 12:54:25.51 ID:aXPhjqRH

まだ年金ジジイは懲りないのか。
出て行けと言っただろ。そして氏ね。
それにしてもここの住人は、スルー耐性がないな。

>>122
新スレ立ててもいいが、年金ジジイを隔離できる方法があるのかい？

>>126
ハゲドウ

131 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/16(火) 16:21:45.09 ID:7Y/kkWoM

年金ジジイは粘着キチガイ。放置しましょう。

132 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/16(火) 16:35:02.83 ID:xUnUHm2h

>>126-127 >>130
屑に構ってはいけない（戒め）

133 ：年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY ：2013/07/16(火) 16:52:28.61 ID:iWReJbY2

>>130
まだ懲りないのか？…って、一体何に？w

134 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/16(火) 18:44:11.08 ID:pTNF5QVB

わっ…本来の話題があった！
>>128
それは朗報、もう少し買っときゃ良かったと思っていたんだ。

135 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/16(火) 21:19:56.77 ID:816/nz8b

>128
筆塗りらしきボテボテの白塗装部が気に入らなかったから、
キット買って納得行くように塗装しようか。

136 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/16(火) 22:40:11.13 ID:+4SgrFvw

トラムって再販あるんだ…

137 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 01:05:38.24 ID:rmefxKDW

国鉄貨車編成への連結だとカルテックス買っておけばいかな＞タキ35000

138 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 10:00:58.01 ID:PSGoZwr/

米タン買ったけど全体的にNゲージの拡大版で萎えた。

139 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/17(水) 23:04:56.45 ID:rmefxKDW

1999で画像見てみたけど、雑な雰囲気の製品だ…

140 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2013/07/17(水) 23:22:30.12 ID:hEsUR4c9

>>122
乱立あらしまで登場かｗ

141 ：128：2013/07/18(木) 00:47:20.35 ID:vqpYziIb

>>139 確かにざっくりしてるw
ちょっと前の貨物再現には必須の貨車だからNでｶﾜｲが貨車出してたｽﾀﾝｽの拡大
板と解釈して楽しんでる｡交換ﾊﾟｰﾂやｷｬﾘｱﾌﾟﾚｰﾄの種類有って面白いし｡
蝙蝠と未塗装待ち｡某所に置き去りの石油荷役のﾔﾂ作りたい｡

142 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/18(木) 22:39:30.53 ID:5RI7UvWN

多少出来が甘くても、プラ16番で貨物やる人は買わざるを得ない形式だもんなぁ

143 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 03:48:51.00 ID:YEsDVmkB

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k167923879
こういうキチガイな値段つけの人って、たいてい評価悪いよね。

144 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 06:43:18.59 ID:unCrnZpr

ﾄﾗﾑの江ノ電ｼﾘｰｽﾞ､1000形系統から始めればｿｺｿｺ売れた気がするなｰ
技術力を試す意味合いで10形なんだろうけど､技術力先行でﾌﾟﾛﾄ選ぶとKATO然り
こけるﾅ･･･
現状､大手並みに商品企画発表が注目を集めるﾒｰｶｰになったから良いけど｡

145 ：年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY ：2013/07/19(金) 09:37:15.22 ID:1P8+aXAx

>>144
江ノ電と言えば500形…ってのは歳のせい？
富･名鉄510あたりの乗りでお願いしたいんだが。

146 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 14:16:40.42 ID:YEsDVmkB

>>144
甲府？w
あのシリーズは、動力がチープすぎなんだよねぇ。発進と停止の時に、
「ガララララ」という音がするのが心配w
10形には塗装にエラーがあるし。
よく頑張ったとは思うし、製品化してくれたのはうれしいけど、
今一歩だったかなと。

147 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/19(金) 21:42:27.26 ID:W49xvCyF

Fモのマニ60のテストショットが出来たな。

148 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/21(日) 09:13:52.99 ID:kXa25sQU

マニも良いけど、スユ、スユニ、オハユニが欲しいな。

149 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/21(日) 09:34:10.24 ID:WUJXW0oq

キボンヌはキボンヌスレへドゾー。

150 ：年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY ：2013/07/21(日) 11:32:36.58 ID:8VJlZN9J

…で、トラムのEF70はまだ誰も見てないの？

151 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/21(日) 12:52:36.56 ID:pAeVoyYD

>>150
楽しい？
発狂ジジイ ◆ecJXzsccCc
年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY
名無しさん＠線路いっぱい
http://hissi.org/read.php/gage/20130719/MVA4K2FYQXg.html

152 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/21(日) 13:47:05.40 ID:CRjMqz0N

>147
ムショ帰りかい？

153 ：年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY ：2013/07/21(日) 14:17:39.78 ID:8VJlZN9J

>>151
うん、楽しい。
君はどう？w

154 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/21(日) 22:22:21.24 ID:JZYs2wtZ

>>153
関西便所、ご健勝なにより

155 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/21(日) 23:26:46.12 ID:vvJd6JxB

>>150
…EF65 500F型上越仕様は…

156 ：年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY ：2013/07/22(月) 07:40:43.26 ID:jixAI3qO

>>154
オレは便所なんかじゃない！
…社会の排泄物だよw

157 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/22(月) 10:00:52.44 ID:AYgQY6W/

>>156
なるほど、貴方は排泄物でしたか。ならば今後は
「年金クソジジイ」にHNを変えたほうが相応しいかと。

158 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/22(月) 10:11:49.85 ID:HuIrity0

ウンコジジイが常駐してから更にスレが過疎化したな

159 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/22(月) 10:59:35.53 ID:xB4qdtoH

>>156
なんのためにコテハンとトリップを変えるんだか？
年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY
発狂ジジイ ◆ecJXzsccCc
[1/80･16.5mm] HOゲージプラ新製品／再生産情報 -6-
156 ：年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY []：2013/07/22(月) 07:40:43.26 ID:jixAI3qO
[1/80･16.5mm] HO(16番)ゲージの今後について -26-
680 ：発狂ジジイ ◆ecJXzsccCc []：2013/07/22(月) 07:46:19.75 ID:jixAI3qO
http://hissi.org/read.php/gage/20130722/aml4QUkzcU8.html

160 ：年金クソジジイ ◆n.DUTbwJIc ：2013/07/22(月) 13:33:51.21 ID:jixAI3qO

>>157
それじゃあ、このスレでだけ年金クソジジイにするかなw

161 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/22(月) 14:26:50.36 ID:QpVpYnrL

U@techｷﾎﾞﾝﾇ
223系0番台 5連＋3連ｷﾎﾞﾝﾇ
Nゲージでは綺麗にできない細かな塗装・印刷はHOなら・・・とくに223系0番台の水玉グラデーション

162 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/22(月) 17:12:41.12 ID:AYgQY6W/

>>161
だから、こっちはキボンヌじゃないっつーの。

163 ：年金クソジジイ ◆n.DUTbwJIc ：2013/07/22(月) 22:21:16.83 ID:jixAI3qO

>>161
同じイカレキボンヌなら、2＋6の8連だろ…2連の方にOCAT用の
荷物室つけて。

164 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/22(月) 22:55:15.98 ID:i7E3LNBi

過渡のアメ車買う予定の人はいるのか？ｗ

165 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/23(火) 18:56:49.80 ID:ewFXwiSF

電車道のEF70が届いた。
初めて交流機を買ったけどいい色だねえ富のED75も欲しくなってしまった。
ついでに別売りの台車も買った。これってポン付けできるんだろうか。

166 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/23(火) 20:56:41.28 ID:StJUOI+A

>>165
できたよ。ちゃんとひっこむ。

167 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/23(火) 21:01:59.44 ID:+0UPz4HC

砂箱が違うけどね。

168 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/23(火) 21:06:00.48 ID:3QENKqll

こまけぇこたぁ委員だよw

169 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/23(火) 22:01:33.14 ID:ewFXwiSF

>>166
サンクス
砂箱の違いなんてはみ出しと比べたら百倍マシw
だけどクレーム商品の対応部品を他社が出すなんて今まであったのか。

170 ：年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY ：2013/07/23(火) 22:21:23.42 ID:2upPbGYf

>>169
そうした製品でスタートして、後にトータルな製品を出すように
なったメーカーは、少なくないんじゃないのかなぁ。
今回の場合はそのものズバリじゃなく、｢砂箱か、引っ込みか｣
の選択を迫られる、あくまでも“流用”狙いだけど、こうした
“相互補完”はもっとあっていいと思う。

ところで…
オリジナルの砂箱をコッチへ移植するってのはダメ？

171 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/23(火) 23:09:23.82 ID:bUeUkHV+

TOMIX EF63 1次型を購入しました。
2次型と同じく、モデルの機号が特定されているのかな、と思っています。

ネコパブリッシング RM MODELS増刊号「碓氷峠」を参考に、
製品の細かい形態を確認すると、運転室窓水切り、側扉補助把手、
蓄電池搬出入口の形から、11、12号機がモデルのタイプなのかな、
と思っていますが、合っているのでしょうか。

172 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/23(火) 23:54:59.76 ID:BnSLj7iW

神戸からです。
Ｓ模型で、ＥＦ７０（１０００番台）を、予約し、日曜日に受け取りに行きましたが、３位側ステップが折損、同じく３位側運転席上部の屋根の肩部分の手すり折損、ケースに貼ってあるテープのせいで、ボディに擦れキズが…。
返品・交換となってしまいました。
　２次形を予約した友人は、運転席窓ガラス、全部取れ落ち、私と同じく３位側運転席上部の屋根の肩部分の手すり折損、ケースに貼ってあるテープのせいで、ボディに擦れキズ
やはり返品・交換となりました。
　

173 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 00:03:11.02 ID:8LQ0IOj/

京津線のアレをＲ３７０通過仕様で出してほしい

174 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 00:05:53.80 ID:/JouxsKN

>173
京津線で「アレ」って対象が多すぎてわからん。
自分的には80形か60形。（w

175 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 00:48:48.15 ID:fqgbrGfV

小半径なら箱根登山鉄道なんかもアイテム的によろしかろうて。標準軌だし。

176 ：年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY ：2013/07/24(水) 06:49:50.96 ID:sqW6vhWX

富の地方私鉄･中小型電車シリーズ(？)の次が出ないな。

177 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 17:01:25.12 ID:Y6PyYElu

江ノ電300はどう？
人気の車両なのは間違いないけど連接車で全て新規に作らないといけないのと近年まで生き延びた3編成は全部携帯が異なるのが痛いか…
1000のほうがバリ展できていいかな？

178 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/24(水) 22:00:35.03 ID:YLLMjd0O

>>173-177
だから、キボンヌはキボンヌスレへ逝けっつーの。

179 ：年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY ：2013/07/25(木) 07:40:18.86 ID:F4MRIPID

造形･EF13が待ち遠しい。
先般ヤフオクにプラモデルのEF58･初期が出てたので、
｢なんちゃって箱型｣への着せ替え用(そんな事ができるのか？
だが…。)に、と思ったんだが、ぐずぐずしてるうちに
落とされちゃった。

180 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/30(火) 14:09:36.05 ID:SWHWmawp

>>172
ある量販店では入荷した1000番台の半分以上が部品脱落の不良だったそうだ。
もちろん返品された模様。
だから今からでも予約承けてくれたわ。

部品脱落はデフォルトみたいだな。レポートがないのはまだ入手者が少ないが故か？

181 ：年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY ：2013/07/30(火) 16:56:41.24 ID:wN7H++1d

>>180
オイオイ、そんな代物にわざわざ予約入れたのか？w

182 ：山田村の村長さん ◆DEP4IVx7X6 ：2013/07/30(火) 17:49:43.11 ID:ToE2Wdsf

>>181
欲しいから予約したのでしょ。
何を予約しようと個人の自由。
アンタ見たいな汚物人間に言われたくない。
http://hissi.org/read.php/gage/20130730/d043SCsrMWQ.html

183 ：年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY ：2013/07/30(火) 18:31:05.16 ID:wN7H++1d

>>181
いや、気分を損ねて悪かった。まぁそう怒らんでくれ
…汚物の軽口だ。
欲しいモデルなら、ディテールパーツの脱落くらいで予約が復活
したのなら、オレだって喜んでそうするさ。

184 ：コピペでGO!：2013/07/30(火) 22:08:56.00 ID:yfaVVHMC

名古屋の早川、ＴＭＳの広告に９６００プラ完成品各種の価格(勿論定価だが)を
載せているが、まさか在庫あるってか？

185 ：180：2013/07/31(水) 01:18:17.07 ID:xhEjorbG

>>183
「あんなにものに」な言い草上等。出来が悪けりゃ自分で直すタチなもんでね。
悪辣の64とかは十分楽しんだ。台車枠取り換えでコンプ。富に見映えは劣らなくなった。
あれに比べたら70は全然出来は良いな。

ま、製品ツルシから何も出来ないチキン爺は地団駄踏みながらサクサク弄れる俺達を羨め。

186 ：年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY ：2013/07/31(水) 05:26:56.28 ID:Or04Z8Js

>>185
｢吊るしそのまま･お直しナシ｣は完成品の基本だとは思うが、
自分の好みに合わせて手を加える事を否定してるわけじゃない。
むしろ｢オレ好みで出せ｣的な書き込みが大杉だとも思ってるさ。
それに…
外れた部品の取付けや、｢ソレ用に…｣と意図された分売パーツ
への取り替えくらいは、このオレにだって出来る。

187 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/31(水) 09:26:20.34 ID:+O0pnXHV

>>182 >>185
屑に構ってはいけない（戒め）

188 ：年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY ：2013/07/31(水) 09:47:10.09 ID:Or04Z8Js

↑｢構ってもええのはオレだけや｣って言うてます…テツジw

189 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/31(水) 11:44:14.72 ID:W2m3auhy

カントレール待ってた。
でも緩和レールがあるなら曲率緩和も兼ねて欲しかった。
Nみたいにお座敷で複雑なレイアウト組む人も少ないでしょ。
二次曲線って製品的に難しいのかな？
単発ネタとしてでも出してくれたらこれ以上の酒の肴はないんだけど。

190 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/31(水) 12:59:17.88 ID:ZfOCZFbS

ｶﾝﾄﾚｰﾙ楽しみ。
ｱﾌﾟﾛｰﾁ線路LR各2本入りというと、純粋なｵｰﾊﾞﾙだと1ｾｯﾄで良いのか。
架線柱は鉄骨楽しみにしてた故に少し残念。

191 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/31(水) 13:52:10.44 ID:umKsOV/C

しかしE5はやっすいなあw　
新幹線はあんまり興味ないけど試しに6両くらい買ってみるわ。

カントレールをR700以上にしたのはさすがに小半径では無理があるんだな。

192 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/31(水) 14:16:50.81 ID:eTnZfcHK

天がEH10出すのね
楽しみ

193 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/31(水) 14:58:06.31 ID:10bA7i5b

再来年だろうな、EH10はw
シナ急変で中止も大いに有り得る

194 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/31(水) 15:04:49.38 ID:aonog8Rt

ｌ

195 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/31(水) 15:09:13.23 ID:ZfOCZFbS

>>192殿
お勤め御苦労様でした｡

196 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/31(水) 19:37:38.69 ID:rn6zD+Pm

EH10は天賞堂銀座本店にサンプルが全種類展示してあった
今すぐにも出そうな雰囲気だったけどJAM以降いつかな

197 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/31(水) 20:05:09.96 ID:rn6zD+Pm

あとモデモがHOで江ノ電100形出すそうな＠銀座松屋鉄道模型ショウ
コアレス1モーター1軸駆動だけど結構安定走行してた　
最小通過半径R250　M車予価\16,170 2013/9-10発売予定

KATOのE5系新幹線は3DCADをプリントアウトしたCG絵だけ展示
ユニトラックのカント線路の展示はよくわからなかったけど
架線柱はレイアウトに展示してあった。

去年のJAMよりHO展示レイアウトスペースは大きいような　
P42アムトラック機関車+客車他や
DCCサウンド仕様のDD51重連+北斗星、EF510他が走行

TOMIXは485系-300のほぼ製品展示とトワイライトEF81の上ボティが展示
マイクロエースはいすみ鉄道キハ52-125が新旧色展示

198 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/31(水) 20:35:27.77 ID:10bA7i5b

>>196
カンタム66もサンプル出現から発売まで何年かかったんだか

199 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/07/31(水) 23:37:39.85 ID:QMM6MwR0

E5系（とPC枕木レール）出してくれたところで、実際の東北新幹線って大半がスラブ軌道なんだよなw

200 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/01(木) 09:05:59.60 ID:22xS8+dE

過当E5、予想してたけど、カーブに色々と制約が付くな。
後藤の件もあるし、一発目はパス。w
公式だと架線柱に干渉しない曲線の限界が判らない。
E6を出しますよ！と暗示してるのはイイが、これも限界あるだろうしね…。

あ、うちはR730と670です。

201 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/01(木) 09:37:29.27 ID:nrHrTWjl

>>200
カーブの制約って何だ？

202 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/01(木) 11:16:23.48 ID:c/Xh4Yhw

>>201
他の新幹線車両と異なって、台車部もまるごとスカートで見えないので
台車の造詣を犠牲にしても、曲がれないカーブがでるということじゃない？

203 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/01(木) 12:19:49.40 ID:siNqmcRV

E6も出るならいっそ1/80でやっちゃえばいいのに。
造形村が出てしまったけどメジャー処の第一歩としてやって欲しい。
メジャーだからこそ敷居を上げられないのは分かってるけど
在来線と並走させて異質感を堪能したいなぁ。

204 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/01(木) 12:31:21.74 ID:n3UBuHe6

>>201
複線のカーブでは、すれ違い事に干渉するから、単線で運転してと書いてあったような。
オーバーハングが相当大きいんだろう。

205 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/01(木) 17:39:15.65 ID:BryCWPND

中間車がほぼ同じ長さのVelaroDなんかは、車端部のスカートが
「可動式」だぞ。さらにいえばKATOが作ったHOのSVTシリーズを
持っている人は知っていると思うけど、よくもまあここまで
割り切った造詣になるかなあと思ったね。

>>203
国内向け市場しか考えないなら、氷河急行やVSOEの例があるので「あり」かと
思うけど、海外に売ることを考えているとしたら難しいかもね。なんせ
いままで若干ショーテイのメーカーですら1/87になってきているから。

206 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/01(木) 18:03:48.11 ID:22xS8+dE

>>202
フォローサンクスです。
確かに台車はスカートに隠れるから、それ単体で見れば、凄い形状になっている可能性はあるね。
まあ、それはそれで良いんだけど。

207 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/01(木) 18:42:10.23 ID:nrHrTWjl

E5を6両予約してしまった。
6両で35000円しないからなあ。
他の製品もこれくらいの値段だといいのに。

208 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/01(木) 22:27:41.69 ID:fO27NzpD

>>203
ttp://www.1999.co.jp/10236910
おめでとう、1/80だってさ

209 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/01(木) 22:32:12.46 ID:kemlkp8U

動力付きで6両35000は凄いよな。過渡ならプロポーションの破綻は無いだろうし、新幹線はあんまり興味なかったけど俺も買っちまいそう。
俺は新幹線は1/87でいいと思う。購入者の大半はお座敷運転か在来線的な景色のレイアウトで走らせるんだから1/80だとデカすぎる。

1/87のE6系と1/80在来線車両の並びもNでの経験では思ったほど違和感無い。

過渡には新幹線やE231以降の新型電車を出してほしいね。

210 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/01(木) 23:33:16.02 ID:FMC1lhEf

E5系　8両編成にしても5万円以下か
似たような緑色でも◯天の青大将+機関車だと軽く10万円越すしこっちにしようかな
500系と接点ないけど並べて走らせたくなってきた

>>209
ヨコハマ鉄道模型フェスタとかで1/80と1/87がよく並走してるけどかなり違和感あるよ
特に扉や窓の大きさとかやはりNゲージの比じゃない　欧米人と日本人が同じ身長みたいな

211 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/02(金) 00:15:08.04 ID:NyU3i3iz

我が家では、普通にHOと16番がスレ違ってるけど何も違和感無いぜ。要は慣れだ(麻痺とも言う)。
天の500系、棒の0系と過度E5。まさか新幹線がインジェクションで出揃う時代が来ようとはな。

212 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/02(金) 06:16:55.96 ID:NxyL8nsg

>>208
上の説明は1/87になってるがな。

213 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/02(金) 07:42:18.97 ID:jWpH1IeS

6両で35000って投げ売りのアクラス183系と同じぐらいかw

214 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/02(金) 09:51:37.51 ID:tAH2HdrK

10両買っても53000円、この値段ならプラの値打ちがあるな。
トワイライトも10両でこれくらいの値段ならいいのにw
E6も出るみたいだしカントレール使ってうちの洋間にコンパネで高架のオーバルを作って
新幹線専用で走らせようと思ってる。

215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/02(金) 10:01:35.51 ID:R4Mfvo4k

>>208
やったこれは英断！と思ったけど
>>212 だよね…

併結やE6の甲種輸送も視野に入れての決断かとぬか喜びしたｗ

216 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/02(金) 15:30:01.70 ID:tMzZo5os

カントレール楽しみ。
Ｒ７９０・７３０なのですかね。

217 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/02(金) 22:11:25.27 ID:LpAaoASk

カントレールと聞いて

218 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/02(金) 22:26:23.25 ID:9YhcxyPg

カント大震災

219 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/02(金) 23:43:04.79 ID:BbRAk8Ys

でもこれはやぶさ＋こまちのフル編成は4m超えるのか。
マトモに組んで走らせられる人間は限られそうだな。

220 ：年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY ：2013/08/03(土) 16:02:01.23 ID:GSU6tjex

>>214
カント付線路がスラブ道床…とまでは行かなくても、せめて
ＰＣ枕木表現だったらいいね。

221 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/03(土) 22:56:32.20 ID:HPwjAxIq

>>212
>>215
恐らく下の説明文は過渡の謳い文句をまんまコピペしたんだろうけど、結局どっちなのかね
過去のアーバンは1/87だったっけ？

222 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/03(土) 23:59:57.98 ID:80sKAQVA

E5は基本4両＋付属4両＋2両で10両だけどE6はどんなセットになるんだろう。
基本4両＋付属3両なんだろうか。
基本の4両だけでは短いし7両にするとうちのお座敷では長い。
基本＋付属1両の5両くらいにならんかなあ。

223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/04(日) 06:21:14.18 ID:uLi2dhgN

>>221
謳い文句だが販売業者によって1/80のところと、1/87があるが
KATO自体が
ttp://www.katomodels.com/ho/e5kei/
とあるように1/87が正解だろうね。

アーバンライナーは1/80だった。

>>222
基本+単品１両ごとだと売れ残りリスクがあるんで、基本4+付属3だろうね。
それでも５万で収まるので、HOにしてはかなり安いと思うよ。

224 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/04(日) 09:47:32.90 ID:NADhxyI5

E5系のスケールスピード320㌔って暴走厨専用になりそうだなw
4km/hって鉄道模型としては激速だよ。

225 ：年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY ：2013/08/04(日) 12:14:44.24 ID:kmXcAGiv

>>224
スケールスピードが“暴走”になる時代が来るとはなぁw
…スケールカーブが伴わない限りそうなるのも当たり前か。

226 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/04(日) 12:41:43.64 ID:KC4KPvk5

ホントに320km/h出せるのか見もの。

227 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/04(日) 12:55:52.72 ID:ImyqAPHD

確かに秒速1ｍはなかなか難しくないか。

228 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/04(日) 18:11:14.99 ID:3zND3aXf

カントレールならスケールスピードで突っ込んでも曲がれるんだろうかw

229 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/04(日) 21:14:44.18 ID:NADhxyI5

スケールスピード320km/hのために2Mにしましたって書いてあるけど10両2Mって在来線車両でも普通のMT比だよね。
本当に後藤モーターなのか？

230 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/04(日) 22:12:44.60 ID:oCsz6oZP

新幹線を意識することで在来線のスケールスピードが強く意識される様になるなら、喜ばしい事だ。

231 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2013/08/05(月) 00:21:18.09 ID:kwSaniLz

>>228
大丈夫だよR=700～800なんてｽｹｰﾙｽﾋﾟｰﾄﾞなら、制限5ｷﾛ位じゃない？ｗ

232 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/05(月) 00:59:55.50 ID:swUfcPIA

510とはギア比を変えたりするんだろうけれど、320km/h出せるか気になるのは510が140km/hくらいしか出ないから…

233 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/05(月) 15:53:41.91 ID:MMovRCL/

発売予告ポスターでたね、カント付きＲ７９０・７３０。
ＧＪかとちゃん。
今日届いたモデルレイルローダーを読んでいたら、新製品ＫＡＴＯＰ４２の紹介記事があった。新動力第２弾だ。
プライスが、ＤＣ版＄１９８、ＥＳＵサウンドデコーダ付きが＄３１８、サウンドトラックス付きが＄３２８。
＄１２０プラスでＤＣＣサウンド製品が手に入るとな。（某模型店は￥２４０００もふんだくる）
日本価格ＤＣ版￥１５２２５。ＤＣＣサウンド付きで￥２７０００位になるか。実売価格だと￥２２０００を切る。
こいつはたまげた。ぜひ５１０でも、プラス￥１２０００位で純正ＤＣＣ製品を出してもらいたいと思った。
価格革命がおきるよね。かとちゃんがんばれ。

234 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/05(月) 17:23:04.18 ID:RsSKi6BW

320ｋｍ、車両面では大丈夫としてもどんな線路が居るんだか？？と思ってたら、
カント付Ｒ730を廻らせる気かね？。
実現出来たら技術的には凄い事なんだろうけど、超高速で緩和曲線も無く急カーブに飛びこむのって、
凄く非実物的だね。

俺自身は新幹線は対象外だけど、ＫＡＴＯがＨＯに本気モードになってきたのが凄く嬉しい。
この値段なら、Ｎからの移籍や新規参入も充分期待出来るので、これを弾みに益々ＨＯを充実させてほしい。
外メーカーもいいけど、今回のＥ５もその安さ、コスパの凄さは群を抜いているよ。
ＫＡＴＯがある国に生まれてホントに良かった。

余談だけど、造形の０系って最高速度どれくらい出るんだろう？？
試した人いる
あとＮの新幹線なんかどうなんだろう？？

235 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/05(月) 17:34:58.82 ID:ekoHOvzv

全角文字バリバリでほたえているところからして、2ちゃんも鉄道模型もキャリア浅そうだな。

過渡暦、出す出す詐欺、既存品色替え代用、編成内欠車ラインナップなどのユーザー軽視の
洗礼をまず浴びよう。
そのあとで同じ事が言えるかだな。

236 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/05(月) 18:35:32.73 ID:wwDEPad6

>>234
カントレールは4本セットで緩和曲線セットと組み合わせて使うんじゃないのか？

237 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/05(月) 18:41:52.64 ID:07U5pSMu

>>235
欧米メーカーでも同じようなものだ。

238 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/05(月) 19:23:39.63 ID:D5izQCRN

>>236
上の方で緩和曲線も付けてほしいと書いた者だけど
製品はカントの緩和だけだから。。

239 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/05(月) 19:31:30.86 ID:E2Pi2s8x

カントの緩和って言い方はおかしいだろ。
片方のレールを持ち上げるのを緩和とは言わない。

240 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/05(月) 19:33:11.32 ID:wwDEPad6

>>238
それならとりあえず730の曲線に790の緩和レール付ければ緩和曲線になるんでね？
複線には出来ないが。

241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/05(月) 19:51:16.06 ID:D5izQCRN

>>240
確かにそれもいいけど大曲線マニアとしては
最大のR790を基本にしているのでそれ以上のが欲しいのよね。
せめて通常レールで867-22.5°を出してくれればなぁと。
とはいえ柔軟性はあるから2本使って20°で誤差ぶっちぎってもいいかもｗ

242 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/05(月) 21:57:27.01 ID:RsSKi6BW

予定ポスター見直してみたら“アプローチ線路”があるけど、Ｒ/Ｌがあるから、
これが緩和曲線みたいだね。
Ｒ/Ｌあって出数も少ない緩和曲線出す位だから、ＫＡＴＯの気合は相当なものだ。
アムトラックも凄そうだし、これからＫＡＴＯ・ＨＯはどんどん伸びていくだろう。
Ｅ5の次は北斗星の残りと、先に噂があった233あたりか
最近はＮでもＣ56とかＥＤ16とか出して直ぐ再生産だから、早急に工場倍増して、
ＨＯもＮなみに出せるように、ＫＡＴＯ・ＨＯは世界的に大人気なんだから、
世界中の鉄道模型をＫＡＴＯ・ＨＯで埋め尽くすくらいの気合でやってもらいたい。

243 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/05(月) 22:07:47.01 ID:h3BckAJJ

>>242 そのポスターにE6って書いてあるじゃん
E5の先頭車(片方だけ)連結器装備ってなってるし

244 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/05(月) 22:39:39.90 ID:lBjbc/AY

>242
次はポイントの種類を増やして欲しいもんだ。

245 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/05(月) 22:41:50.81 ID:E2Pi2s8x

>>242
アプローチ線路は緩和曲線ではない

246 ：年金ジジイ ◆Z2xPTAHUDY ：2013/08/06(火) 07:38:04.14 ID:hryhrF4D

>>244
是非カーブポイントを！
交換･待避施設の有効長を延ばせたり、曲線部分に亘り線が
設置できたり、それらの箇所でのＳカーブがなくせたり
…で何かと便利だと思うんだが。

247 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/06(火) 14:59:03.57 ID:Te+Om+SU

>>246
Ｙポイントもほしい。
フレキシブルレールとバリアブルレールも、

248 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/06(火) 19:15:23.59 ID:V93LGjb1

アプローチ線路は、徐々にカント上げ下げ曲線だわな。
Ｒ１２００位で緩和曲線アプローチ線路が出たら、超かっこいい物になるんだけどな。
まあそうなると、ユニトラックシステムを大きく見直すことになるので、難しいんだろうね。

249 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/06(火) 22:04:26.26 ID:2BjyQ19y

>247
我輩は両渡りｷﾎﾞﾝﾇ。

250 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2013/08/07(水) 00:23:26.48 ID:I8L7k63C

>>240
その程度じゃ全く分からないと思うよ

251 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/07(水) 01:08:49.00 ID:ZK5GnxLB

意外とレールのバリエーションに対する需要は高いのか。走らせる人(もしくは走らせたいと思う人)が増えたなら良い事だね。
個人的にはスラブ軌道とダブルスリップきぼん。

252 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/07(水) 01:15:25.38 ID:nr/ZzTKs

ここはキボンヌスレですか？w

253 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/07(水) 09:46:00.96 ID:pBlhtrv1

レールに関しては超基本しか揃ってないからね＞ＨＯユニトラ
Ｎみたいにホーム付き待避線作るにも、端数線路が無いときたｗ

車両のスケールばっかり拘っても、走らせる線路が無ければ・・・
しかしこんどのＥ５、伸縮カプラー組み込みでＲ３７０対応？
海外でも売れると思って、向こうの標準カプラー方式に変更？

254 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/07(水) 12:16:58.25 ID:8Bxw5nyT

HOユニトラのバリ展期待するよりも欧州製品買ったほうが早くないか？

255 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/07(水) 18:28:53.73 ID:+qwthdSd

そりゃー、欧州で売る気満々でしょ。３２０ｋｍ／ｈはだてじゃない。
姫路駅の３００ｋｍ見学ツアーがあるぐらいだから、売れるかもよ。

256 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/07(水) 23:09:58.28 ID:CwZnFFp9

カトー初のHO（1/87）か

257 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/07(水) 23:24:24.35 ID:nr/ZzTKs

>>256

つ[アメリカ型]

258 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/08(木) 00:09:09.66 ID:BnarCAh0

広島市電は1/87じゃなかったっけか。

259 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/08(木) 00:16:51.80 ID:f/5XMAxG

バブルの頃の黒歴史のカーモデル
スープラとあと何だっけ?ＯスケールとＨＯスケールがあったよね

260 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/08(木) 00:55:59.27 ID:U6fRUNVV

黒歴史と言えばTシャツｗｗ

261 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/08(木) 20:09:36.84 ID:TlucXeUj

>>253
編成物は、NEMの標準的なカプラーじゃないことがあるよ。
特に最近だと、DCC対応の関係で電連組み込みが増えたので
編成独自のカプラーになることが多いね。

262 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/09(金) 02:46:11.10 ID:/en5r85p

そーいえば、E5系の案内の中にDCCに関する記述が無いな。まぁ日本ユーザーの9割りがアナログだから見限ったか。

263 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/09(金) 11:08:25.39 ID:kY6wHRdC

us向けの案内だとハンダ付けと加工が必要って記述有り
ttp://www.katousa.com/PDF/HO-E5Hayabusa-August13.pdf
あの台車マウントは配線の延長とか面倒だよな
ttp://www.katousa.com/HO/P42/maint/DCC-install.html

264 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/09(金) 16:50:41.95 ID:3gAxlXQR

>>262
E5にDCC付けて何をするのか？…と。

265 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/09(金) 18:21:09.60 ID:QlSVUbpX

>>264
正面衝突。
もしくはE6との連結かな。

266 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/09(金) 18:56:23.16 ID:KdORw/rX

姫路駅の見学ツアーがあるならN700を製品化すればよかったのでは？？
N700もカリフォルニア高速鉄道など世界で売り込みをするし

267 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/09(金) 22:11:55.91 ID:pjwuVE3o

N700はフル編成にしたら凄い両数になっちゃうだろ

268 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/09(金) 22:47:14.57 ID:YQT2NFSq

E5系も後藤モーターパワトラみたいだけど大丈夫なのか？
スケール320km/hだと10:1くらいのギヤ比だと思うけどあのモーターは全くトルクないから2M8Tなんて無理な気がする。
後藤のギヤ比は実測すると約44:1、アーバンライナーの二の舞にならないといいけど心配…

269 ：268：2013/08/09(金) 22:58:28.18 ID:YQT2NFSq

ぐぐったら
http://blog.miyakomokei.com/?p=5841に出てた。
台車取り付け構造はMT共通で先頭台車以外M化可能
ってことは勾配に応じてパワーうpできるから平坦線を最低限走ればいい人に無駄な出費はさせず、急勾配レイアウトオーナーはM台車葦を必要分買えば桶ってことだね。
今までに無い発想で驚いた。中間車の車体も良くできてる。先頭の造形も過渡なら大丈夫だろう。もう豌豆に勝ち目は無いな。

270 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/09(金) 23:09:25.36 ID:ZqJ5/3D0

MT比、位地変えられるのは良いな。
新幹線興味無い人でも食指が伸びる人増えそう。

271 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/10(土) 00:54:13.53 ID:BGSN5GjG

510と同じだとDCC化しづらいのがなぁ
せめて8ピンでもいいからNEMソケットつけてほしい

272 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/10(土) 02:43:40.78 ID:lP0er0bU

ゴトーのデコーダーの取り付け方見た時、これは素人には出来んなと思った。
ともあれ、天も500系再販してくれ。良いタイミングだと思うが。

273 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/10(土) 04:06:28.11 ID:YwO26dV3

台車にEM13差し込めればいいのにな…ライトくらいは勝手にやるさ。

274 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/10(土) 11:11:28.53 ID:jUMW/qVa

>>269
このコンセプトいいなー、方向幕も選択式だし、ユーザーに選択肢があるのはいい
N専門からも、新幹線守備範囲外からも予約が入ってるんだろうな

275 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/10(土) 14:37:57.15 ID:oqrFNL0n

おれも新幹線のE5なんてまったく守備範囲外だけど安さにつられて予約しちゃったからなあ。
6両だけど3万数千円。
これが富だったら割引も低いから5万円以上の世界。
5万円以上だったら完全にパスしてたな。
E6が出たらまた買ってしまうわw

276 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/10(土) 20:09:15.08 ID:GjFnPkLY

>>269  乙です。
いいねえ、このシステム。次も期待しちゃうね。
欧米向けの製品が出るときには、ＤＣＣサウンドデコダー搭載版でると思うな。ＤＣＣが普通だからね。

277 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/10(土) 21:45:57.35 ID:lP0er0bU

E5が出たら、カメラカーを操作して併合の擬似体験をしたいな。やわやわ～

278 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/10(土) 21:56:24.25 ID:y4u4y9l5

>>277
当面連結相手もE5だけどな。

279 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/11(日) 00:28:15.68 ID:jCJWMATg

>>269
過渡vs豌豆なんて図式はないと思うがな。
少なくとも、豌豆製を買おうと考えてたけど製品を見て過渡製に
変える…なんて御仁はまずいまい。

280 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/11(日) 11:33:52.88 ID:rHbrUGZq

プラ創成期では、プラじゃ満足できないからブラスを買うという動向はあった。ブラスの値段も今の半額だったし。
これだけプラのクオリティーが上がった現在では、プラと同じ車種であえてブラスを買う人は非常に少なくなっていると思う。

281 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/11(日) 12:13:44.42 ID:vhnqO4Hu

豌豆もプラに天功すればいいのにね。
「（ブラス）爆発炎上！大脱出！」
「ＨＯイリュ～ジョン！」
とか銘打ってさ。

282 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/11(日) 12:20:26.41 ID:vhnqO4Hu

ＫＡＴＯのＨＯは昔から海外重視だからね。
アメ車のカラバリを見れば、一目瞭然。
あれを国内でやってくれればいいのにね。
まあ最近はやってる方なんだろうけど。
Ｅ５、Ｅ６が成功したら、ななつ星か、束、酉のフラグシップトレインを出してくるかも。
あくまで海外受けしたら、という妄想込みだけど。

283 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/11(日) 12:54:36.98 ID:La93BBRu

>>281
一晩寝ないで考えたネタですねわかりますw

284 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/11(日) 13:50:46.90 ID:6r9bGbUK

海外向けならまずはNEM規格ソケットの標準装備からだな

285 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/11(日) 14:37:25.69 ID:bMmSwXex

DCCの対応を見る限り、海外輸出に注力するのかね＞E5
アジア圏内に多少はあるかも知れないが、主力の欧米では日本型模型が売れないのは歴然だからな。

286 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/11(日) 14:53:53.61 ID:1W2ago2I

ヨーロッパのメーカーで固定編成にＮＥＭソケットの採用例は多くない。引き通し回線が増えるから独自のコネクターを用いてる。

シンカンセンは世界中の通販専門店で取り扱いがあるから、仮にカトーにやる気が無くても大量に持ち出されてしまう。

287 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/11(日) 15:56:57.05 ID:bMmSwXex

よかったらその海外通販サイトを2,3店舗教えてくれ。もちろん、日本車を販売した実績が解るところを。
欧州型HOを中心にやっているので時折あちらの模型ファンフォーラムを覗くが
日本車を大々的に取り上げで活動しているのを見たことが無い。
たとえ取り扱い店が多数あったとしても、ユーザーが実際に購入していて日本車を受け入れる土壌が無いと厳しいだろう。
日本製の模型があちらでは1.5～2倍の値段で売られている事実を見れば尚のこと。

288 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/11(日) 17:24:25.15 ID:vhnqO4Hu

>>283
何も分かってない奴だな。
毎晩ちゃんと寝てるけど、一年前から温めていたネタだぞ！w

289 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/11(日) 17:29:53.70 ID:1W2ago2I

バカバカしい書き込みにレスを返すのもなんだが、
シンカンセンとは書いたが日本車とは書いてないぞ。脳内変換で広げて熱くなられても知ったことか。

鉄道模型専門店ではなくて総合玩具店、ラジコン等も扱うお店では何十年も昔からbullet trainという名前で出所不明のシンカンセンがあるのが普通だ。
いちいち挙げるのも面倒だ。勝手に探せ。

290 ：某356：2013/08/11(日) 17:38:34.29 ID:G3tEBBLk

>>288
一年暖めてソレってことが、一層驚きです。

291 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/11(日) 17:55:37.55 ID:bMmSwXex

思った通りのレスだったか。誰も理知的で説得力のある説明が出来ると思って聞いてる訳じゃないので安心していいよ。
君の様な恥ずかしい脳内マーケティングをドヤ顔で晒してるオッサンをちょっと小突いてみたかっただけだから。
それにしても、最後の一文がまさに台本通りでﾜﾛﾀw

しかし、過度E5のお陰で富のトワがすっかり影が薄くなっちゃったな。

292 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/11(日) 18:02:01.83 ID:1W2ago2I

これが勝利宣言って奴ですか?w
予定調和予測発言キタ～w

293 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/11(日) 18:05:18.04 ID:1W2ago2I

日本型鉄道模型に興味がなくてもシンカンセンはある一定の需要が昔からあるんだよ。
日本型を受け入れる土壌の有無など関係ないし、そもそもそんな話などしていない。
妄想を広げて自滅したのはお前だボケ。一言ぐらい謝罪しろ。

294 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/11(日) 18:14:34.24 ID:NsdVrMF4

まあまあ。こまちとかのぞみとか Trainworld や MB Klein で取り扱ってるのを見たぞ、
と思って確認したらやっぱそうだった。他の製品みたく、ディスカウント値をつけてるから、
売るつもりなんだろう。

295 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/11(日) 19:43:17.71 ID:bMmSwXex

君に何を聞いたところで｢ﾒﾝﾄﾞｸｻｲ｣っていう厨脳丸出しの逃げかたしか出来ない様だから穏便に済ませようとしたんだけど… 。
君の言う｢しんかんせん｣についてそんなに難しい質問をした憶えも無いんだが？

それとも、｢君の言ってる事は例え、論理的証拠や公的な統計が無くても全て正しいよ！君は間違っていない！(笑)｣
…とでも書いてあげれば気が済むのかな？w

296 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/11(日) 19:53:03.31 ID:1W2ago2I

↑鬱陶しいなこいつ。294さんの仲介も無駄足のようだ。

297 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/11(日) 20:31:14.75 ID:La93BBRu

>>288
そうだったのかーww。クソ、外れたかw

>>296
オマエも十分うっとうしいから、二人とも出ていってくれたまえ。

298 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/11(日) 20:46:00.70 ID:MfS1PHvf

第三者の俺が使っている欧州の通販店ちょろっと調べたが、
シンカンセンが一目おかれているとか、そういう状況は聞いたことないな。
少なくともドイツで一番人気の日本メーカーの製品は
レムケ扱いのDR VT18.16だなw

高速鉄道の優越やらそういうの抜きに、あちらの大抵のマニヤも
自国とその周辺の鉄道に興味がある人間が多いだけのこと

（意見には個人差があります）

299 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/11(日) 21:15:33.93 ID:1W2ago2I

ドールとかラジコンとか他ジャンルも扱う総合玩具店？みたいな所だよ。鉄道模型専門店では扱っているところは珍しい。

天賞堂HO500系はよく見た。天賞堂なんて一言も出てこなかったけど商品は同じだろう。

300 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/11(日) 21:34:02.71 ID:bH4v6mC3

E5は気になるけど今年はトワだな～
新幹線はこっちに来るようになってからその車両が出れば欲しいな

301 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/11(日) 21:53:53.19 ID:fTthh7r/

今、エコーのサイト見たら、でんてつの115系が「発売中」になっていた。
現品見た人いる？

302 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/12(月) 17:44:51.07 ID:jBjPDHb3

>>301
量産品は見てないけど、慰問のHPに割と詳細な写真有る。
私は山ｽｶが出る事を祈るのみ。

303 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/12(月) 23:38:08.24 ID:Xx5nWRgz

>>301
秋葉は慰問と偏差値においてあるのは見た。
クハとモハ115の床は真ん中のドア付近が同じように盛り上がっている。
ここにデコーダとかスピーカを入れるつもりなんだろうな、って感じ。

全体の印象は富の113・115あたりを想像しておけば近い。
パンタ周りの配線が屋根への一体モールドなのも同じ。
椅子と車内の床が一体なのも同じ。
（KATOやアクラスみたいに色分けや別パにはなってない）

304 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/13(火) 00:23:46.34 ID:dp/yeKXd

>>301
序webに直前予約したのが今晩届きました
腰部の塗り分けちょっと…という所と
中国の工場で幌枠接着しちゃった、幌つけるとき
無理矢理剥がすけどごめ～ん
という説明書が入ってた

のがぱっと見で残念な所

305 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/13(火) 09:01:34.09 ID:/Nqi56bW

>>303-304
結構いい感じたねー

306 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/16(金) 11:46:42.53 ID:0/5nFiKH

今日からJAMだな

307 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/16(金) 13:50:26.60 ID:kjqZcn+X

JAMだけど話題になるようなものはあるのか？

308 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/16(金) 17:30:17.38 ID:T/j9CEoB

天と村はどうだったんだろね

309 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/16(金) 18:47:02.63 ID:5pQqoqXt

テント村か…

310 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/17(土) 01:44:31.96 ID:tJJX+U+J

天からＥＦ５３、ＥＦ５６、ＥＦ５９、キハ５８、キハ２８、キロ２８が・・・

311 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/17(土) 08:44:45.17 ID:9mYGhaL0

>>310
マジ？

312 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/17(土) 16:21:39.23 ID:zZ5KSeGu

>311
今USTREAM見てるが、会場発表したらしい。
キハ58系は、パノラミックじゃないがカンタム搭載。

313 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/17(土) 18:27:29.10 ID:v8t6re1j

つか、造形村は何がしたいんだか…。萌人形で模型ユーザーが釣れるとおもってるのか？

E5は安心。天は勢いだけはある。

314 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/17(土) 22:10:24.63 ID:511sfEW5

キハ４０じゃないのか......

315 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/17(土) 23:13:59.61 ID:tiT32tAV

天キハ58系は非冷房でしょうな。
だけど音が出るくらいで過渡の数倍するようなものはいらんわw

316 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/18(日) 01:21:19.87 ID:zRUkXrkJ

>>315
ＨＰの写真は冷房付きのほう。過渡と完全に被るね。

317 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/18(日) 01:31:22.65 ID:fpA2dr42

>>314
キハ40はエンジン音があまりきれいでないから音はちょっと…。

318 ：粘菌ジジイ：2013/08/18(日) 08:49:27.40 ID:USC71LxE

>キハ40はエンジン音があまりきれいでないから

とは言っても、ＤＭＦ１５とＤＭＨ１７の混声合唱は今となりゃ懐かしいわな。

319 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/18(日) 08:53:16.04 ID:73/yBHvl

>>316
まさか、KATOのキハ58そのままカンタムだけ積んで出てきたりして…

事実、KATOのヨ5000塗り替えてテールマークつけただけの「たから号」仕様出してきたからなw

320 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/18(日) 11:36:14.96 ID:7QwL8g/Y

キハ５８の後にキハ４０を頼む！

321 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/18(日) 13:42:10.98 ID:2VENqFQV

Ｔ車にはカンタム積まれるのだろうか。
無いとしたら、Ｍ車はカンタムでＴ車はかとちゃん編成におれはするな。

322 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/18(日) 17:03:28.16 ID:kq+4+zsb

天賞堂のことだから、またＴ仕様なしＭ車のみって製品構成にしそうな気がする。

323 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/18(日) 18:56:41.22 ID:whxaOrdt

ngiを見るとT車もあると書いてあるけどな

324 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/18(日) 19:07:43.63 ID:PaEjwAYE

>>321
HP見るとT車にはカンタムはないような。
現実的に自分で動かない車両はカンタムにやりようがないでしょ。

>>322
T車アリだな。

325 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/18(日) 19:26:44.67 ID:AMCwB7gt

>>324
T車でも、ヘッド・テールライト付だとカンタムの信号で影響を受ける？

326 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/18(日) 19:33:12.21 ID:mrQm/ofi

Ｔ車にもデコーダーを入れねばならなくないが、そのような要求はカンタムの本拠地アメリカではほとんど無い。
ＤＣＣでもないカンタム互換で新たに開発するのが超面倒くさい、のだろうよ？

327 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/18(日) 21:26:44.50 ID:PaEjwAYE

>>316
天キハは過渡みたいに晩年の姿じゃなくS40年前後の全盛期を基準にしてるような気がするけど。
キハ55の初期塗装が出るとは思わなかった。
キハ58は非冷房と思うけどな過渡とかぶってもしょうがないし。

328 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/18(日) 23:28:02.43 ID:lKvpB5Nn

今更キハ58か・・・非冷房だとしても何だかなあ。
キハ58パノ車とかキハ56とかだったら良かったのに。キロ28がどのタイプかに期待。

329 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/18(日) 23:53:09.93 ID:mrQm/ofi

キハ57とか変化球を投げてきたらＥＦ63を買った連中が飛びついて来たかもしれんな。

330 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/19(月) 00:13:27.09 ID:4aI13KUU

天プラはキハ58だけじゃなくて181系特急形電車も予定に入ったのに話題にならんな。
期待してるけど変な色だったらといらん心配があるw

331 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/19(月) 00:24:19.44 ID:Zt2dC/rH

塗りなおそうにもバラせなかったり、バラせても再組み立て不可能だったりするし。

332 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/19(月) 00:27:15.28 ID:fvbixZPg

181は期待してるがまぁ今までの流れからすると、出るのは2～3年後だろうな。
ついでに500系の再販も期待したいが…

333 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/19(月) 01:48:10.38 ID:1UvJJqN7

>>328
パノラミックでないとなると自ずと決まってこない？
おそらく最もがっかりな方向に。

334 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/19(月) 01:52:09.16 ID:g/frKlJT

>>330
181系は２ヶ月ぐらい前に発表されているから、今からあえて言うこと無いという感じですね。

EF53、EF56が全然話題にならないのは、年代が古すぎて華がないからプラ世代では受け入れられないのか？

335 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/19(月) 10:02:05.36 ID:RQkxUOzc

>>333
KATOから出てるのはキハ58 400～のタイプなので、客ドアに丸窓の無い初期車が出るなら歓迎。
それこそ台車の履き替えでキハ57も出来る。

非冷房やキハ58 1100～のタイプの方が良かったとは思うけど。

336 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/19(月) 11:40:08.90 ID:4aI13KUU

キハ58をパノラマなんかで出してしまうと全国の急行編成は何もできなくなるでしょ。

337 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/19(月) 19:49:30.53 ID:7b91uHbO

１８１、ＥＦ５６丸、キハ５８、何はともあれ楽しみですなあ。

338 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/19(月) 21:36:10.77 ID:54Rm6X5D

どれもイラネ。

339 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/19(月) 21:49:04.40 ID:LYbAurDm

>>338
別に、あんたに買ってもらわなくとも誰も困らないw

340 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/20(火) 12:20:33.75 ID:+jqWDGfN

発売時期価格未定でも喜ぶ馬鹿が多いから
天も調子に乗って予定品をバカみたいに増やすんだろうな。
EF57なんて不安定な動力はそのままだが、値段だけはしっかり上がっている。

341 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/20(火) 18:02:11.01 ID:2MriEzGn

まぁ、天の収入源は高いブラスを買ってくれるお年寄り達だからな。
下層ユーザー向けの安い量産品なんざ単なる客寄せパンダくらいにしか思ってねぇだろうよ。

342 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/20(火) 18:35:41.20 ID:TenX5v/z

181ってこの前でたカトーのN とプロトタイプ同じだよね‥

343 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/20(火) 18:53:16.05 ID:m4h5ODqR

１８１はかとちゃんにやって欲しかったんだけどね。

344 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/20(火) 19:03:37.70 ID:sgG6Ak62

>>343
加糖はHOで151／181みたいなものは手を出さないだろうな。
☆客車で懲りたと思う。ヲタがウザいから。

345 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/20(火) 20:36:01.66 ID:PVuQLd+/

>>341
逆だろ。
高いブラスが儲からんからプラに手を出してるんだよ。
ま、魂が入ってないのは同意だけど。

ブラスじゃムサシノ、プラじゃ造形村に勝てんなあ

346 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/20(火) 21:34:57.60 ID:ibZnCDca

>>344
20系のときからそうだったねえ。

347 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/20(火) 22:14:15.00 ID:2MriEzGn

>>345
造形村製品が天プラに優っている点を具体的に、出来るだけたくさん挙げてくれ。

348 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/20(火) 23:33:07.60 ID:RzfrZ1Ar

過渡のE5/E6系HOでプラには新たな流れが来ると見てるのでは？
ちょっと前に蟻が乗っかってきた時は見事に業界ユーザー層何も変わらなかったけど

Nはもうお腹いっぱいで飽きたけど鉄模は辞めれん、ての多いしさ
けっこう面白いタイミングなんじゃない？自分も初HOになるし

349 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/21(水) 00:20:20.08 ID:crIX143g

こういう考え方の人が増えると地元のHOﾚレンタルレイアウト店も客が増えて店主も喜ぶだろうけどね。

350 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/21(水) 01:14:08.19 ID:vBdMDNP8

ところで、村のEF13はいつ出るの？

351 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/22(木) 11:20:04.71 ID:QBeAyrUb

>>348
欧米型から入ったものから見れば、Ｎと違って最新の車両を売らずに
30年や40年も前のものが主力というのは理解しがたいものがあったが
ちょっと変わることを期待している。

最近のしゅっとした車体はプラに向いていると思う。

352 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/22(木) 12:15:57.85 ID:PBLgG86L

天の181系、　限定でもいいのでクハ481-500を作ってほしい。

353 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/22(木) 20:39:10.84 ID:2GbMwGyU

>>352
自分で改造したら？

354 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/22(木) 21:52:12.26 ID:vQJ1Cz4Z

>353
クハ１輌作るために余る車輌が多そう。
まぁバラして奥回送すりゃいいだけなんだろけど。

355 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/22(木) 23:07:15.98 ID:G+/uiXlz

>>352
そんなゲテモノをプラで作るほど需要はないw

356 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/23(金) 15:50:46.14 ID:l2D/omiP

クハだけ残して尾久に回送
富の分売パーツで481化

この方が限定生産より安いんじゃね？

357 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/23(金) 21:06:20.31 ID:1VWzlCY1

だいたいさあ、プラゆえに改造の敷居が低いんでないかい？

358 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/23(金) 21:39:26.61 ID:1xl9skXe

>>352
実車のことあまり知らないけど、クハ181とクハ481-500の外観でわかる違いってどこなん？

変わらないなら普通に買って要らないのをオクればいいだろ

359 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/23(金) 23:28:15.89 ID:3d3voseF

知らないんなら絡むなってば。

360 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/24(土) 13:55:40.50 ID:RaY5debR

暑くてイライラしてるんだろうなぁ

361 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/24(土) 21:28:28.93 ID:Ndd8aUwk

電鉄115系買った人に聞きたいんだけど、DCCサウンドデコーダについて何か説明書かれてた？
前にサウンド絡みで発売が遅れてて、結局無かったことになりそうだみたいな書き込みあったからさ。

362 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/24(土) 23:54:23.53 ID:H28HWzwN

>>361
何もなかった

363 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/25(日) 21:05:38.51 ID:4BjiVeQc

8ピンのジャックはあるよね？>>115

364 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/25(日) 21:06:44.28 ID:4BjiVeQc

8ピンのジャックはあるよね？>>115

365 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/26(月) 23:21:34.38 ID:ewbNkA72

トラムのC12がいつのまにか9月末になってる

366 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/27(火) 00:01:37.24 ID:jiSlULx+

どっちにしてもモータ音再現ないんじゃあまり買う気起きないな＞でんでん115

367 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/27(火) 19:42:28.49 ID:IkYFythD

>>344
で、全身タイツのような、成型塗装が楽な車両ばかりが出てくる訳ですね？

368 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/27(火) 22:56:28.59 ID:pkMT0558

ぐぐってたら北斗星神作と思われるオハネフ24　500が出てきた。
自分だけの車両を手にして存分に楽しまれてるようだ…
ｳﾗﾔﾏｼｽ

369 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/27(火) 23:01:53.04 ID:6b9SpRGB

最近、旧客の製品は出るようになったけど、旧国は誰かやらんのかね？
アクラスが80系やるくらいか。
あれって足回りは流用効くから色々出来るとおもうんだが。

370 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/27(火) 23:44:24.25 ID:8JUyEpAP

旧国は1車両ごと形態が違うから一番製品化しにくい。

371 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/27(火) 23:59:29.44 ID:2ORB76Yd

>>369
つーかアクラスの80系って台車・床下機器は日光モデル製指定の別売り
コレがコケたら0番代や70系とかの続編無しみたいよ

372 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/27(火) 23:59:35.18 ID:6b9SpRGB

>>370
新製時を基本にすれば揃うだろ。
流電みたいな数が出そうなのは末期も作るとかで対応する方向にして、そのギャップを埋めたければあとは各自で。
この手のはキット向きだがごく基本的な部分は完成品があっても良いと思う。
なんだかNでスポットが当たりだしてるようだから、ここで一発。
…とはいえ世代は限られるけどな。
まず第一に俺が怪しい。

373 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/28(水) 00:05:36.06 ID:uPcDlccY

>>371
ほんとだ、床下別じゃ意味無いじゃん。
プラの床下の良いところは機器がセットになってる部分にあるのに。
KATOのとか、床下だけ欲しいくらいだ。
走りが良ければ。

374 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/28(水) 09:37:17.34 ID:o8NHzEuQ

>>368
待っていれば、再来年あたりに富さんがやってくれるから、大人しくしていましょう。

375 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/28(水) 14:54:58.45 ID:bC1nohjS

>>368
ムコのクラブのか。
ググったらHOの改造は二つしか出ないな。

側面は完璧。是非とも正面から見たいものだ。

376 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/28(水) 18:39:43.15 ID:uPcDlccY

>>375
あとトイレ側のテールランプもな。

377 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/29(木) 09:36:13.49 ID:ElzncPAb

欲しい物が製品としてこの世に無いのなら

技術を使って自分で作れ
技術のない奴は金を使って誰かに作らせろ
技術も金もない奴は知恵を使ってメーカーが作ってくれるように働きかけろ
何も持ってない奴は裸で正座して待ってろ

ってことだｗ

378 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/29(木) 12:44:10.17 ID:nPLBZpxb

>>377
知恵や力をシェアしてくれる友達を作るが抜けてるぞ。

379 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/29(木) 19:21:00.62 ID:oUAjVcDB

>>377
バカみてえ。バカの一つ覚えみたいにw

380 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/29(木) 19:26:06.67 ID:nPLBZpxb

>>379
何か素晴らしいアイデアをお持ちのようで。

381 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/29(木) 20:14:42.97 ID:rPMrclAo

>>379
世の中にはそんなことしか取り柄のない奴が居て、主張する場を求めてウロウロしとるのよ。
相手にしないが一番。

382 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/29(木) 22:18:50.72 ID:ODut7EM4

みなさん、これが日本のキングオブホビーの実態です。

383 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/30(金) 07:30:53.14 ID:1ciXNiQO

ｷﾝｸﾞｵﾌﾞﾎﾞﾝﾋﾞｰの間違いじゃね?

384 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/30(金) 07:47:18.97 ID:pvKr5wYU

>>382
こういう低レベルまで受け容れるからこそ、ホビー･オブ･キング
じゃなくキング･オブ･ホビーである所以なのさw

385 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/30(金) 07:55:28.78 ID:MdInDEyP

結局、俺が満足する品質の商品を
俺が買える価格で売れって言うんだろ

組み立て工賃とか、流通も含めた管理費を考えれば
そんなに安くなるわけがない

386 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/30(金) 09:19:55.80 ID:JS/FZEnU

作る技術や経験がなく、また身に付ける気概もないくせに、自分が欲しい
ものを高いレベルで作っている人間がいたら嫉妬に狂い愚弄する。
これも日本の鉄道模型愛好家、もとい、ヲタの特徴の一つ。

「アイツが出来るからウザい」なんてレベルでの叩きは下劣な心根の証拠だ。
出来ない事は認めた上で人に頼るか、自分で努力するかを判断するのがマトモな精神。

387 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/30(金) 09:31:34.73 ID:kcoBefl2

>>386

日本の鉄道模型愛好家、もとい、ヲタの特徴の一つ　×

2chの鉄道模型愛好家、もとい、バカの特徴の一つ　○

388 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/31(土) 18:46:31.53 ID:rdVpzauz

>>395-397
HOだけに限った話ではないわな。

389 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/31(土) 21:44:46.19 ID:8inzZ3b5

欲しいものに手が届かないから床に寝転んで暴れる幼児と同じ行動パターン。少し口が回るようになっただけ。

390 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/31(土) 22:24:12.49 ID:dxFyr/tO

欲しい物がＫＡＴＯ製品としてこの世に無いのなら

技術を使って自分で勝手に作れ！
技術のない奴は、普段から金を貯めてトミー（か他社）から出たら、思い切り勝手に買え！
技術も金もない奴は、知恵を使ってトミー（か他社）が作ってくれるように働きかけ、出る時まで金を貯めて、出たら勝手に買え
何も持ってない奴はＫＡＴＯの事には期待せず諦めて、黙ってトミー（か他社）が出す日に備えて金を貯め、出たら勝手に買え

ってことだｗ

391 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/08/31(土) 22:58:34.34 ID:f0CHqX0V

>>388
>>395-397に期待！

392 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/01(日) 02:41:25.12 ID:QHkJe1tR

>>390

技術もなく、それでいてどうしても欲しいのならテクニックを持つ
人間と縁を作り三顧の礼を尽くして作ってもらうか、フルオーダー
で製作する業者に頼め。

が抜けている。

393 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/01(日) 04:05:50.12 ID:p8ANt1QE

うざい。技術厨はこのスレでも温めていろ。
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1339171110/l50

394 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/01(日) 12:43:50.28 ID:dgaKoMSR

しつこい＝うざい、は判るけど真実を含んでいるからなあ。

欲しいもののレベルに見合うコストを払えというのは当たり前の事でしょう。
レベルが高ければコストも高くなるのは当たり前でしょう。

395 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/01(日) 13:04:21.74 ID:1bphp7y6

1/80・16.5mmのHOゲージは楽しい。

396 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/01(日) 13:16:41.66 ID:9NtkeeKj

この大きさだとドア別パーツくらいはやらないとE5、過渡さん

397 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/01(日) 13:50:12.72 ID:tKFzJuS5

HOにはキティガイがいっぱい

398 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/01(日) 13:54:49.55 ID:QHkJe1tR

>>393
お前みたいな、出来ない癖に吠える弱虫スピッツみたいなのを
弄るのが楽しくて仕方ない。

399 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/01(日) 16:30:47.73 ID:xbH+y3e6

>>396
コストを考えれば一体成型でおしまいじゃない？

400 ：きり番ゲッター：2013/09/01(日) 16:36:02.85 ID:QoKz+G+H

400ゲット！

トミックスの東海仕様の115系3連をぜひ！
瀬戸内色を出す時に同時発売かと期待していたのにな。

401 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/01(日) 18:43:15.07 ID:p8ANt1QE

>>398
はぁ？じゃあからんで見ろよ。
オレが当該人物とは全然違うことがわかるからよ。
舐めてんじゃねぇぞクソが。氏ね。

402 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/01(日) 20:00:57.75 ID:+RFf2n92

何でプラでドアを別パーツにするんだ。バカかw

403 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/01(日) 21:56:30.20 ID:mXMXcjN8

なんで別パーツじゃ行けないんだ？お前こそかわいそう。

404 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/01(日) 23:00:32.13 ID:xMjlc252

ドア別パーツにしている製品自体珍しいわな。
ぶっちゃけ印刷表現でも気にならない

405 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/02(月) 00:05:09.41 ID:bYFvOIsY

新幹線も旧客みたいに、更新扉とかあるのかな。
それとも、折戸が存在するのかな。

406 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/02(月) 00:31:38.56 ID:jAGCjW7H

プラ製品でドアを別パーツにするメリットなんかないだろ。
逆に部品点数が増えてデメリットだ。

407 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/02(月) 01:20:49.60 ID:C8NUPblr

それはそうと、お前ら…

キボンヌをこっちに書くなよ。
スレタイ読めない奴大杉。

408 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/02(月) 15:25:36.05 ID:KX5pLQE1

>>401
釣れた釣れた。
吠えれば吠えるだけ自らを陥れてる事に気づかない低脳ワンコロwww。

409 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/02(月) 16:06:15.51 ID:5efBvyW8

まだ夏休みなのか…

410 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/02(月) 16:18:46.38 ID:C8NUPblr

サンデー毎日だろw

411 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/02(月) 19:17:15.48 ID:NQsXRzH6

>>408
氏ね。

412 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/03(火) 07:01:46.14 ID:axJkmB3a

>>409
ヒント：定年退職をした団塊クレーマー老害は毎日が夏休み

413 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/03(火) 19:45:26.93 ID:KYF8LDht

トラムウェイのC12はまだなんですかね…

414 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/03(火) 21:05:39.94 ID:u8tGwMR8

>>413
9月下旬

415 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/03(火) 21:51:32.17 ID:ICN+RTAY

天プラの青大将はまだなんですかぁ…

416 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/03(火) 22:12:23.00 ID:4hjjEgki

天プラのはつかり（キハ81に非ず）はまだなんですかぁ…

417 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/04(水) 02:17:17.28 ID:DDL50ilt

ムサシノのDF200はまだなんですかぁ…

418 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/04(水) 08:10:00.24 ID:e9tmwvIy

ぬい

419 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/04(水) 09:49:59.74 ID:nYqvD3LB

トワイライトが出た後の富の予定も楽しみ。
キハ40か103か、またまたブルトレか？

420 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/04(水) 20:12:56.80 ID:OTOUzwU2

>>419
415らしい。w

421 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/05(木) 04:30:23.76 ID:w2JQ0VRx

はまなす出してくれないかな

422 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/05(木) 09:19:14.85 ID:ICyFnsbR

キハ４０をやる位なら、その前にパノラミック５８系を是非！

423 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/05(木) 10:27:05.86 ID:yPpwJ+L3

>>419
マヂですか？
1901なんて出たら歓喜！でも可能性低そうな気が…。

>>420
それも歓喜！
500番台各種も出たら、往年の道内急行コンプの夢も！
凸新製にも繋がりますね！

>>421
期待したいけど、カトチャンのがありますからね～。
まずはキハ40、47あたりを出して、バリ展をしてくる方が可能性高くありませんか？
トミックスなら。

424 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/05(木) 10:28:21.24 ID:yPpwJ+L3

全部アンカ間違えた。
一つ違いです。
山にこもって、出直して来ます。orz

425 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/05(木) 11:47:54.21 ID:vmxK4gTZ

登山電車になるのか、横軽復活の手助けか

426 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/05(木) 12:47:23.38 ID:xe6Q1PKu

>>423
造形村が凸A寒地最終型のラインナップを
発表しているから、富から凸はもはや無いと思うぞ。

427 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/05(木) 16:30:06.88 ID:iQLKO8LI

１０３系、１１７系、１４３系、１８５系、２０１系、２１１系、３８１系、４１５系
キハ20系、キハ40系列、キハ45系列、
ＥＦ３０，ＥＦ７１、ＥＤ７８

以上これらは国鉄からＪＲ化でもまだ現役もいるので少しずつでもいいので製品化してほしい。

１８５系は、踊り子色、リレー号色、シュプール色、EXPRESS185色、新踊り子色、湘南色、157系色
これほどパターンがあるから富にとってはいいと思うけど。

428 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/05(木) 22:40:45.96 ID:56uAOXW9

造形DD54は去年の2月、EF13は今年9月で1年半くらいかかってる。
DD51は来年ってなってるけど1年半かかると再来年になるかも。
気の長い話だｗ
造形のことだからまた手すりやフックが100個くらいあるのかな。

429 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/06(金) 15:30:35.60 ID:ENXu0AlB

富が本気でやるつもりなら、造形の凸は防波堤にはならないだろう。
ぶっちゃけ、過当がやってもらいたい気持ちは強いけど。
バリエーション展開を考えたら、富の方が良いと言うのも納得。

430 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/06(金) 17:06:55.24 ID:lCJ9Axz3

>>429
富にその気があるのならとっくに製品化してる筈＞凸。
造形以前に過渡や天が“防波堤”だったんだと思う。

431 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/06(金) 20:25:22.70 ID:1R8jxjfB

こんなにおいしいネタの凸に富が手を出さなかったのも不思議だねえ。
造形のことだから凸の製造も1回きりで再生産なんてしないだろうし。
結局天カンタムみたいにオクで高騰して手に入りずらくなるのがオチ。
富過渡なら継続して再生産が期待できたのにな。

432 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/06(金) 23:24:56.86 ID:Xv8ikgvb

お気軽DCC派には造形村ならLokSound搭載前提な構造
（ＮＥＭソケット、スピーカースペース）になると思うから歓迎だわ
スピーカーの搭載スペースはともかく、今時NEMソケットを用意していない製品なんてありえない

433 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/07(土) 04:40:36.89 ID:WaiSz8BP

>>431
過渡凸はあのコンセプト（寒･暖２タイプの最大公約数的形態
…ウルサ方に言わせれば実物に存在しないタイプへ集約）だから
再生産を繰り返せてると思う。
富が凸を忌避してるのは、｢プロトタイプにバージョンが多過ぎる｣
からじゃないかな？
超メジャーに見える凸だけど、結局｢販売数は限られても対象
となるバージョンを決め打ちできる…言い換えれば割り切りができる
メーカー｣向きのプロトタイプじゃあるまいか。

434 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/07(土) 09:00:54.18 ID:hfsjcqZ6

加糖の凸はあれでいい。
価格も手頃で雰囲気を十二分に楽しめるベーシックモデルとしての地位を
すでに強固なものにしている。

435 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/07(土) 09:27:03.15 ID:WaiSz8BP

>>434
同意。あれでいい。
プラ製品の目指すべきコンセプトのひとつだと思う。
今だったらあの値段じゃ無理だろうとは思うけど。

436 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/07(土) 14:22:58.50 ID:1tI98Aeq

>>433
実物にない、では無く現役機にはいない、が正解。
593～667号機の形態なんだよ。
だから☆カマがあれだった事で過渡は相変わらず
馬鹿なモノづくりするなと話題になった訳。

☆カマでさえ、個体差あるからな。
天カンタムにしたって該当する形態は6両しかない。
どの程度まで凸に拘るかで過渡、天、武蔵野と様々な価格帯に製品がある
のは選べる余地のかなり広い車種だと思うがね。

次は造形が過渡と天の間に割って入る、と。

437 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/07(土) 16:59:37.20 ID:vQVfePmp

>>433
KATOのはあれでいい、は同意。今回再生産の星釜も走らせる分には十分。

富は81なんかはかなりバリ展してるから、プロトが多いから、とは違う理由な気がする。
やっぱりKATOの存在だと思うよ。

438 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/07(土) 18:12:18.42 ID:bywi5xOy

過渡はあれでいいしか言いようがないでしょ。
20年以上あのまま。これから何を言っても無駄結局あのままだからｗ

造形だと手すりは自分取り付けになるけど金属線にしてくれるかな。
おれは手すりは期待してる。
値段的にはDD54が26000円、DD51は数をそろえたいから3万くらいにしてほしいけどな。

439 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/07(土) 20:33:13.30 ID:N2lxFr/m

天の星釜買っちゃったから造形村はAとB更新に期待しようかな
でも結局星釜出たら買っちゃいそだけど…

440 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/07(土) 21:03:09.45 ID:bywi5xOy

まさかのB更新が出るかねえ。
天カンタムを塗り替える勇気がないんで期待したいけど。
もしかしてA更新青なんて出たら気絶しそうだｗ
各色を重連でそろえたいけど資金が大変だ。

441 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/07(土) 21:12:46.54 ID:9Y5vs6vV

過渡に関していえば、富のようにバリエーション展開に消極的なメーカーだから、これを嘆いても仕方がない。
但し、プロトタイプの選択については下手過ぎて話にならないレベルなのは改善すべき。
DD凸や58、DEなど、あえて少数派やほとんど存在しないものを作るメーカーの心が解らない。
生産技術に関してはダントツなのに本当に惜しい。

442 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/07(土) 22:49:04.06 ID:VA9HYy37

文句があるなら自分で改造しろよ。

443 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/07(土) 23:09:56.79 ID:N4flLgcS

以下改造ベースにもならないなど云々
同じ時期に併売されていたNの車両や金属製品は「あの時代の物だから」で済ませるのにKATOの16番DD51だけはいやに細部を気にするのね

444 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/07(土) 23:11:51.12 ID:YbtInRZ9

そもそもＫＡＴＯブランドの根っこで製造を請け負う本体は
サードパーティーのパーツだけで電話帳ほど分厚いカタログが毎年発行される国へ輸出しているからなぁ～

デキのいい素体は出します
アップグレードはユーザーのご自由に

ってスタンスなんだろ

そ～ゆうの、俺は好きだけど。

445 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/07(土) 23:23:10.21 ID:8WNXOpGF

目を細めれば何にでも見えるし、どんな場面でも使える。
そういう緩さ、幅を持った模型、自分は好きですね。

場面限定模型はあまり好きではないです。

446 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/08(日) 00:13:03.54 ID:cUYI9z8x

だからこそプロトタイプには多数派のタイプを選ぶべきだと思うんだけどな
時代が理由になるのは技術についてであってプロトタイプ選定が下手なことの理由にはならないし、
改造するにせよおおらかに遊ぶにせよ、多数派を選んでおいた方が
使い勝手もずっとよかったと思うんだよね

ま、過渡はNでもクハ165の床下で少数派の機器配置を選んじゃってるし、
そういう性格のメーカーなんだと割り切ってつきあうしかないんだろうなあ
他に良い点をいくつも持ってるせいで、プロトタイプ選定が下手なのを理由に
選択肢から排除できないところが悩ましいｗ

447 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/08(日) 00:23:37.29 ID:3eXePAbn

走ってしまえば全部一緒だろう

448 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/08(日) 00:35:47.23 ID:HUe17gtK

判ってないな

プロトタイプは厳密に特定されてはいけないんだよ。多数派だろうが関係ない、「だからこそ多数派になっはいけない」んだよ。
特定されることが使い勝手を悪くするんだよ。

449 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/08(日) 00:40:09.23 ID:9balgt1a

>>448
だからこそ多数派、一般的なプロトタイプを製品化すべきだと思うけど。
少数派の方がプロトタイプが限定されてしまう。

450 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/08(日) 00:49:18.05 ID:mGh5I+QK

何でまた、そこまでことごとく少数派をプロトタイプに選ぶんだろ？
＞過渡。
単なる調査不足なら、たまには多数派に当たっても良さそうな
もんなのに。

451 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/08(日) 00:52:09.68 ID:HUe17gtK

>>449
少数派をプロトタイプにするんじゃなくて、プロトタイプ特定不能を目標にするんだよ。

カトーで特定したのは、カトーもまさか実在するとは思ってもみなかった小グループとの偶然の一致だ。

452 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/08(日) 00:58:39.60 ID:mGh5I+QK

>>451
それなら、それこそ実物には存在しなかったスベックってやつが
ひとつやふたつあってもオカシクないと思うけど。

453 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/08(日) 01:03:25.61 ID:smeAUEcW

>>439.440
造形の中の人から聞いた話では、☆凸みたいな「ミーハー機」は
必要ないと重田総統が宣っているようだ。

どうやらEF13にリンクして「復興」をテーマにするようだから
磐越西線の臨時タキを牽いたカマがモデル化の中心になる模様。

6月の発表の後、会場で開発のM氏に京都発の模型なら福知山・米子
のB寒地最終形＝出雲牽引機はマストですぜ、とは言っては見たが。

手すり別パならむしろ塗り替えはしやすいな。
鷲別B更新なら2色なのでマスキングも単純。
トライしてみるのも良いかも。
ちなみに俺はどうしても欲しかったので、カンタム凸でB更新を
塗り替えて作った。

454 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/08(日) 01:40:19.32 ID:DIYV8/w/

>>453
そうかー
星釜で手軽かつディテールもそこそこなのが出るかもと期待してたんだがなー

455 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/08(日) 07:11:52.20 ID:DOrDWsWj

オリンピア　販売くるー

456 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/08(日) 22:38:37.25 ID:nyzQLfg1

復興復興って言うけど何か貢献するようなことを考えてるのかね。
ただ言うだけなら偽善者だわな。
安易に言葉にするだけなのは不謹慎だ。

457 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/08(日) 23:28:06.23 ID:smeAUEcW

ここまで過渡20系再生産の話題無し。
ナハネだけ確保しよう。やっとこさフル編成にできる。

458 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/08(日) 23:45:21.46 ID:07cdDWWl

わかってはいたものの
ナロネ20のキボンヌは潰えたようだ。

459 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/09(月) 00:25:00.69 ID:KhVecJUR

ナロネ20と22はいずれ製品化すると思ってるｗ
根拠はないがｗ

460 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/09(月) 00:47:36.53 ID:38ekNf9I

20系はもうフル編成で2本持ってるし今更なぁ…
新規形式が出ない限り買い足す気も必要もない

461 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/09(月) 07:46:39.84 ID:1UMVmAHM

>>459
あとナロ20かなあ。

462 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/09(月) 11:08:26.26 ID:d+1mymNu

ナハフ20，21も頼むわ。

463 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/09(月) 11:59:42.32 ID:wF3FGfB/

>>456
どいつもこいつも　日本　と　東京　を使い分けてるからな
復興なら仙台でやれよ

464 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/09(月) 12:24:52.24 ID:Z2NyftNI

>>463
某楠にできる被災地貢献は子どもを亡くした親に「永遠の幼な子」を
せめてもの癒しにと格安でオーダーメイド受ける。
そっちのほうがあの会社のコンセプトに合ってる気がする。

465 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/09(月) 13:23:36.76 ID:BeGbLIOl

>>464
被災地で震災と津波でお子さんを亡くされた親御さんと、
アキバをうろつく変態フィギアオタクを
一緒くたにするのはあまりに無神経じゃないか？

466 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/09(月) 13:59:32.17 ID:Z2NyftNI

それはお前さんがフィギュアに偏見持ってるからそういう事を言うのではないか？
改めたほうがいい。

スレチになるが、某楠のドルフィーは奥が深いぞ。
実際にスピリチュアルな領域にまで達している。
本当に我が子を亡くしたり、子宝に恵まれなかった人が我が子として
オーダーメイドしている例は多々だ。

むしろ鉄道模型なんて、模型としての底がまだ浅いとすら思う。

467 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/09(月) 14:23:43.43 ID:ZAUyqfRi

底の浅い鉄模なんかやらずにフィギアで遊んでろよｗ
鉄模板で本題の鉄模蔑んでフィギア持ち上げてるあんたの気が知れん

あんたの大好きなドルフィー？でも抱いてここから立ち去ってくれんかな？
キモイんだわｗ

468 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/09(月) 14:54:15.70 ID:Q/sm5e9Z

お人形スレになってんじゃんw

469 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/09(月) 15:41:43.29 ID:TmkVRSDU

鉄道模型ヲタは本当に鉄道しか興味ないのが多くて、アスペ傾向も強いから
話がスレ違いに向かうと途端に喚き出すよな。

鉄道模型もフィギュアも、プラモやラジコン、ミニカー等とも同じ模型愛好趣味。
互いを認める了見の広さを持てよ。

470 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/09(月) 15:56:35.41 ID:ZAUyqfRi

あのさ
別に他所で言ってるんならフィギアでもミニカーでも好きに言ってくれればいいし
鉄模の底が浅いってのもご自由にって思うけど

ここは鉄模の板ですよｗ

例えれば巨人ファンの集いで
巨人は底が浅い！阪神こそ至高！って騒げばどうなるかわかるでしょ？
お互い野球ファンなんだから了見広く・・・て言えるの？

わざわざ本拠地で蔑んでるんだから確信犯でしょ？
それで了見なんて言われてもちゃんちゃらって感じですわｗ

てか俺にはフィギアオタクがちょっとつつかれてファビョッてるようにしか見えませんがねｗ

471 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/09(月) 16:30:40.56 ID:eMbp6UlB

>>466
世間的にどっちの趣味も偏見持たれてるんじゃねｗｗ
>>469
兄ﾐﾘ兼任なんて結構いるぞ

472 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/09(月) 17:32:05.11 ID:Q/sm5e9Z

キモーいw

473 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/09(月) 18:11:19.60 ID:mTn0mAja

オレ、鉄道模型と人形兼業だわ

474 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/09(月) 18:27:23.18 ID:BeGbLIOl

そもそも、某(造形)の鉄道模型を揶揄する目的で、同社のフィギア
と被災者の身の上を引っ掛けた、どう見ても心ない書き込みを
指摘された途端に、今度は別事情による気の毒な人の例を引き合いに
出して正当化しようとする…誠に浅い思慮と深い人格欠損が窺われるわな。

475 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/09(月) 18:34:17.36 ID:LYQGqj2o

東北なんか復興する意味は無いよ

476 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/09(月) 18:59:42.53 ID:BeGbLIOl

>>475
あんな中身のプレゼンで五輪を招致しておいて｢東北の復興は意味なし｣
とは口が裂けても言えまい。
アベコベ君の公約実現が100％不可能なことは間違いないけどな。

477 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/09(月) 19:39:44.93 ID:ONeVY7Nf

フィギュアを模型というのには違和感がある。ましてやスピリチュアル云々となるといささか不気味。
底は深いのかもしれないが、そこには病的な深みの気配がある。

478 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/09(月) 19:56:55.91 ID:BeGbLIOl

かつて克己の運転会に、鉄道乗務員の制服を着て胸ポケットに
お揃いの制服を着せたリカちゃん人形を差し込んだ奴が、
東急9000系を持ち込み運転してるのを目撃しことがあるけど、
たしかに違和感満点だったなw

479 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/09(月) 20:25:19.06 ID:Vmrvn98S

ここまで誰も「フィギュアとドール一緒にすんな！」と言ってないのはどういうことだｗ
似ているようでも別のジャンルだぞｗ

なお自分も鉄模とドール兼業。ドールにはまだ深入りしてないけどなｗ

480 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/09(月) 20:29:55.87 ID:+Cc0y0O3

>>479
TMSの小林信夫氏の記事にはしょっちゅう登場してるが

481 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/09(月) 23:56:30.38 ID:Y5kQwDQB

>>453
それが事実なら、富凸の可能性が出てきましたな。
私は、バリ展も含めて、引き続き期待して待ってます。

造詣は奇を衒う路線にシフトするんだね。
メジャー路線は歩みません！というわけか。
さて、吉と出るか、凶と出るか？

482 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/10(火) 00:07:10.67 ID:p+yOjHzB

EF13凸を選択する時点で数が売れなくてもいいんだろうと思うわｗ

483 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/10(火) 00:55:30.80 ID:W6uJiLVK

さて、流れは元に戻ったかな？

EF13なんかは所謂「造形」のやりがいがあったから選定したん
じゃないかと思う。
四角くのっぺりな物ではウチが出す意味がないと。

そう言う意味では0系はあの流線型を上手く出しているし、DD54は
ルーバーのモールドに気合い、EF13は台車周りやベコベコ外板の
表現など。

DD51ならボンネットグリルやラジエター辺りのモールドにやりがい
を見出しているんじゃないかな。

484 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/10(火) 02:02:11.58 ID:6lTChN2/

0系はあの前頭カバーの段差が無ければ完璧に近かったんだけど…

485 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/10(火) 09:28:53.39 ID:SauButi8

光前頭にするってギミックが無ければ一体成形であのつるん、が表現
出来たのに惜しいよな。

DDもあまり余計な事をせず、オーソドックスにプラ成形にしか出来ない
超絶モールドを期待したいものだ。

486 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/10(火) 10:56:27.98 ID:wsKg4RW0

某楠

0系＞お！懐かしいやん　ええとこ突いてるやん
DD54＞さすが京都のメーカーやな　山陰本線捗るやん（喜）
EF凸＞え？え？え？（不安）
DD凸＞復興？何か勘違いしてませんか？（疑心暗鬼）

EF13凸もミリオタとして作りたかったんだと思うし、凸凹外販も技術としてありだとは思うが
復興を強引に絡めて来たのには正直引いた

次作DD51もテーマは復興って・・・どんびきやわ

商売で復興なんて言葉使わないで欲しいわ
何かの形で応援してこそテーマは復興なんて言えるんちゃうん？
復興って、今はやりの○○！と同列に扱ってええ事象とちゃうで

487 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/10(火) 12:05:18.59 ID:D/ojPtQJ

京都にも縁多々あるカマだし、今はちょうど趣味的に注目されている車両
だから、そういう方向でプロモーションする方が得策だと思う。

北斗星機を出さないかもと上にあるが、過渡は客車をようやく揃えるし、
富もトワイライト出すから相乗効果で売れそうな気がする。
エンジン音も関係ないからA寒地型出すなら鷲別のB更新車も、とか。

某は妙な拘りで商機を逸するんじゃないか？
俺は音より造作を重視するから、良いラインナップになったら天カンタム
売り払ってこちらで
揃えたい位だ。

プラモ兼業なんで、造形の飛行機の拘りを知ってるから期待してしまう。

488 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/10(火) 14:02:51.30 ID:p+yOjHzB

造形は手すりを金属で作ってくれるから期待できる。
天カンタムも取りかえたいのに天のロスト手すりが売り切れだ。
ちゃんと在庫しておいてくれよ。

489 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/10(火) 14:10:36.85 ID:qOmFhgUr

>>486
同じく、｢EF凸ええっ？なんで？？｣と思ったのに、何故か予約を
入れてしまった私が通りますよw
で、今となれば一日千秋の思いww

490 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/10(火) 15:01:55.70 ID:CEaxiSZu

ドッコイ生きてる！マイクロエース！w

みんな忘れてた189あさま！今更かよ…。

491 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/10(火) 21:13:12.97 ID:WHPNt523

KATO20系の再生産、オロネがないのは何故だ？
1編成に1両しか売れないからか？

492 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/10(火) 21:31:16.55 ID:ECm7JiD5

余ってるからだろ。
問屋が発注しないとメーカーは生産しない。

493 ：鈴本 ◆RM1DO4PhYc ：2013/09/10(火) 22:28:26.39 ID:B2vGeENJ

>>491
＞KATO20系の再生産、オロネがないのは何故だ？

それは、20系だからです。無くて当たり前です。

494 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/10(火) 22:38:09.25 ID:XgIDE3Z/

確かにオロネは無いだろうね。ｗ
KATOのHPによれば、ナロネは今も在庫あり、になってるね。

495 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/11(水) 01:33:40.48 ID:hXu1Od90

20系を勉強して出直しな。
電源車以外は「ナ」しかないのは基本中の基本。

496 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/11(水) 05:46:28.79 ID:exWrlpp1

DD54を見る限り造形村は実車調査が甘いくせに方向性が？？なので
DD51「磐西集結機」だけ作って終わりとかありそう。

497 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/11(水) 07:36:52.52 ID:ojPtH177

>>495
少なくとも｢ハネ｣に関しては末期は実質的に｢オ｣だったみたいだよ。
｢･ナ｣で｢オ｣と読み替えてたそうな。

498 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/11(水) 07:42:04.89 ID:ARukOhJI

見苦しいな
実質的に何トンかは関係なく間違いは間違い

499 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/11(水) 08:41:53.76 ID:RTOzNP+X

まあまあ、その話はその辺で。
単純にナロネを間違えてた、という事でしょう。

>>496
だとすると、当初のwktkからはかなり後退だねえ。塗り直しはご自身で、ですか。
ただ仮に、吹田・愛知・門司・愛知とコンプしてくれるなら、かなりなモノだよね～？

500 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/11(水) 08:46:37.64 ID:RTOzNP+X

ついでに500も頂きます！w

マイクロのあさま買う御仁はいらっしゃいますか？

501 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/11(水) 11:58:01.75 ID:GPgPQyU3

>>499

磐越西線復興タキ牽引機を造形の予定ラインナップに当てはめてみると、

DD51 全重連 A寒地型:1184
DD51 全重連一般型:757,759
DD51 800番台:832,833,852 になる。一応ポイントは押さえてあるかと。
出雲はじめ山陰の様々な列車牽引に使える1188の仕様は加えて欲しい所。

国鉄仕様にもJR仕様にもできるよう、タブレットキャッチャーやキャブ保護板、
プロテクターはユーザー取り付けになるかもね。
今までのラインナップでもアフターパーツの発売があったから、様々な仕様に
出来るカスタムパーツの発売も考えられるな。

502 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/11(水) 12:19:31.24 ID:p+YEk8sY

1184 757 759って磐西客レの頃にいたよなぁ｡
コレは欲しいな｡

503 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/11(水) 19:05:50.10 ID:hS+3X7cw

過渡のDD51でいつも話題になるキャブ下点検口の段差はなんで変更になったんだろうな。
それも番台によって全然時期がちがう。
同じ日立製造でも43年製の801は段差があるのにそれから1年もあとに製造された666は
段差がないからな。

504 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/11(水) 19:30:55.99 ID:HXkGz9rI

オニ23、16番では無理かな（NIOE本体もキボンヌ）

505 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/11(水) 20:26:11.31 ID:eezs7MvH

だから、ここでキボンヌするなっつーの。
キボンヌは↓こっちだ。
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1371212968/l50

506 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/11(水) 20:35:40.18 ID:hXu1Od90

>>503
SG点検扉の大型化は防音壁の設計変更で駆動モーターのベルトや
給水ポンプの点検を容易にするためとのこと。
そのためにランボードに段差が出来た。

801～807はS43年製でSG付なら606～618の生産と同じ時期なので
段差はない。

ソース：企画室ネコ(今のネコパブ）「国鉄花形DLのすべて DD51」1982/6

507 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/11(水) 21:06:16.52 ID:AYhPai2i

マイクロさん、どうせやるならあずさニューカラーの方が良かったな。
てか今回の189系は前回品に比べると値段高くないか？

508 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/11(水) 22:23:57.43 ID:hS+3X7cw

>>506
43年8月に製造した801号機にはSGがないのに段差がある。

http://www.jnr-photo.com/DD51/dd51801c.JPG

その1ヵ月後に同じ日立で製造した619号機にはSG付きなのに段差がない。まったく不思議

http://www.jnr-photo.com/DD51/dd51619a.JPG

509 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/11(水) 22:43:05.53 ID:fVgalrg/

もともと、点検扉（駆動電動機Vベルトと給水ポンプの点検用）の
天地高さを増して欲しいという現場の要望があったが、
直上にSGが鎮座していたので出来なかった
↓
昭和42年度第2次債務車から800番代登場
→SGがもともと無いため、先行して点検扉の天地高さ拡大（ランボード凸に）
→SG車はそのまま
↓
昭和43年度第5次債務車から、
SG防音壁の設計変更が完了したため、点検扉の天地高さを拡大可能に

という流れ
普通に、ピクのDD51特集号に載ってる

510 ：506：2013/09/12(木) 01:14:45.43 ID:OggFNQYT

>>509
ウチのネコ本に載っている803と804はランボード直線になっている。
もしかしたらこのロットは801,802が日立、以降が川崎車輌製なので
メーカー間で仕様の違いがあったのかも知れないし、キャブや点検
蓋の部分が後年に交換されたのかも知れない。

いやぁ、DD51は深いな。

511 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/12(木) 08:59:47.24 ID:rvLokrk6

>>510
その803と804は蓄電池側じゃないの。
同じ川崎でも805は段差がある。

過渡のプロトタイプの600番くらいと同時期に作られた800番台の段差がなければかったのにな。
過渡凸も800番台にしたのにｗ

512 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/12(木) 09:38:22.69 ID:tKSo0Mkn

磐越西線なのに、発表日の垂れ幕も、直近発売の模型誌にも
「常磐西線」とやってしまったメーカーだけに、当てにならんｗ

513 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/12(木) 11:39:14.68 ID:B8x70mMd

某DD凸
またまたエアホース極細仕様かな？
手すり100本取付ろやゴルァ仕様かな？

さて、発売に備えてブルベリーエキスでも飲み始めるかww　(ーo_oー)

514 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/12(木) 12:20:15.06 ID:DniBOIfA

>>512
常磐線が別れたのは｢南北｣に…震災復興をキーワードにしてるのに、
この間違いはマジ･ヤバだよな。

515 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/12(木) 13:31:33.82 ID:NwG2afiv

EF13凸パンフの説明も結構ヤバいレベル。
会社全体が知ったかヲタみたいな感じww

516 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/12(木) 13:46:06.60 ID:DniBOIfA

>>515
ひょっとして｢歴史認識に問題あり！｣ってか？w

517 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/12(木) 13:58:59.83 ID:B8x70mMd

造形屋の後付け理由だからなぁ
別にたいそうな理由つけなくても
かっこいいから作りました！このカマのここが格好いいです！
細かいスペックは知りませんがプロポーションは抜群です！
って感じでもいいんだけどな

518 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/12(木) 14:09:11.72 ID:DniBOIfA

>>517
逆に…
なぜ鉄模では、店頭モニターで設計者による開発秘話インタビューを
流さないんだろ？

519 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/12(木) 15:18:06.44 ID:B8x70mMd

鉄模ヲタはまず実機ありきだからねぇ
実機の歴史や形状には興味有るけど、模型のメイキングには興味無いんじゃないかな？
実機との相違点やちょっとしたエラー探しに血眼だからねｗ
特にプロトタイプが特定できないような模型つくろうもんならｒ・・・
どんなに苦労して産み出してようが関係ねぇーってスタンスだろｗ
プラ完成品は工業製品であって工芸品じゃ無いからじゃない？

520 ：509：2013/09/12(木) 15:31:08.04 ID:zLXuWgdv

>>510、511
確認したよ～！
ピクの解説欄に「800番代車のこの側は、運転室下の点検豚の天地寸法拡大により、
水切りが高い位置にあることがわかる（何故か803、804は例外）」
の記述がたしかにあった。
あと、804の写真も別ページに掲載されていて、
確かにメッシュのある元空気溜タンク側が一直線になっている

803（S43.5.10新製）,804（S43.5.14新製）は、
803～807の5両が1つのロットとして川崎で落成してるけど、
凸形であることが確認できる805（S43.5.31）と日付では2～3週間しか変わらない･･･

少し考察してみたけど、この803の直前に川崎が受注したロットは、
第11次車に該当する、590～592（S42.12に落成）
この一団、良く知られている587～592の「SG搭載省略車（準備工事車）」だよね
ひょっとすると、翌年度の受注を見越して、
これらの設計のままで国鉄からの細部仕様変更が伝達される前に、
先行して製作されていたとか？
あと、昭和42年度予算で発注されて、昭和43年の早期に引き渡されているからね

521 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/12(木) 17:47:27.89 ID:rvLokrk6

803、804は変態機なんだ。
製造した時期が同じくらいでも結構無茶苦茶だなｗ

てことは803、804なら過渡凸で違和感なしってことかな。
さっそく番号を貼り付けよう。

522 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/12(木) 18:20:45.37 ID:bYgOMbpb

屋根のガラベンとSGベンチレーターも取らないとな。

523 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/12(木) 18:40:18.92 ID:8xNE5Eop

国鉄時代には部材のやりくりとか突発仕様変更とかで同じロットでも
小さい差異はあり得たんじゃないかな。

川車に旧仕様のキャブ回りが2両分あり、それで803.804を作り、
805からは新しい段差のある規格で製造したとか。

自分もDD51には詳しいつもりだったが、気づかなかった形態差は
今回勉強になった。

造形のが出た暁にはまた情報交換してあれを楽しみましょうや。

524 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/13(金) 05:31:15.78 ID:YJ1kIW8q

>>519
舌足らずスマソ。
開発者とは｢実物の…｣のつもりで書いた。
戦闘機プラモの新製品の場合は、必ずと言っていいほど
その手のビデオを流してるものだから。

525 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/13(金) 06:22:31.95 ID:X14KDK3n

マイクロ今度は189系あさま発表したけど、
また16番を模索してるのか？？？

526 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/13(金) 07:51:07.43 ID:1lT695S3

183/189発表した時にド派手に各色やるって発表しちゃったから
引っ込めらんないんじゃないの?
俺は東武厨なので彩野待ちなんだが… もう､既に10年か…

527 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/13(金) 09:39:50.45 ID:VTwscZbx

みんな忘れてたから、放っておいても問題無かったのにね…。＜蟻

528 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/13(金) 11:16:41.52 ID:G9lRQ/gC

金型代の回収かな

529 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/13(金) 12:21:09.20 ID:M8nR+UX/

>>528
わざわざ新規で作ってる部分も多いようだ

あのロリ目さえ解決すればいい感じだと思うんだがな
アクラスぐらいの顔には出来んのか…

530 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/13(金) 18:52:48.83 ID:ae7RuSi3

みんな189系買うの？
富がEF63を出したから便乗かなｗ

531 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/13(金) 20:25:24.23 ID:M6DDsKj0

C12の出荷、何日頃かな。

532 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/13(金) 23:12:45.91 ID:DOazpopL

富は489のあさま色出すんじゃないの？クハ481は200番台。

533 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/13(金) 23:16:08.99 ID:DOazpopL

訂正：クハ481→クハ489　w

534 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/13(金) 23:38:33.81 ID:+FryvkrS

富は489系あさまを辞めて、別の車種に変更するのでは？

535 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/14(土) 09:37:45.12 ID:VPbNiaae

>>530
異教ロクサンに便乗するついでに、便乗値上げです。w

しかも、ロクサンには連結出来ないという罠。w

536 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/14(土) 18:09:15.88 ID:ewlGVsj7

>>535
富カプラーが取り付けられるようになってないのか....。残念w

537 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/15(日) 18:58:21.68 ID:l6X7yKJf

>>536
意味ねー

538 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/16(月) 00:18:04.06 ID:5XRr3dZi

蟻のことだからコッソリTN付けられるように変更してたりしてなw

539 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/16(月) 01:27:03.59 ID:WqvR7HO4

おまいら、ピンバイスとヤスリ持ってりゃ、カプラーくらい
取り替えられるだろ。

540 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/16(月) 07:49:48.55 ID:pwbM8Ot5

持っててても使い方知らないんだから仕方あるまいw

541 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/16(月) 09:31:05.30 ID:uUSHffw5

マイクロの気動車は他社製と連結出来ないの？

542 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/16(月) 10:49:00.32 ID:kLllUNJD

手を動かせばどうにでもなる。

543 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/16(月) 14:09:07.10 ID:dJ0ZH7N/

>>541
床板外して改造。カツミの183系500番台と連結可能に改造したぞよ。
運転台側がちょっと面倒。

544 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/18(水) 09:45:04.35 ID:HLCxrxof

ビール

バイト

お前ら

ドライブ

545 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/20(金) 06:18:18.48 ID:3YXIn2JF

3Dプリンターでプラ製充実してほしいわな

546 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/20(金) 09:41:03.87 ID:6AwlETCV

>>545
3Dプリンターでどうやってカプラーを取り替えるんだ？…所構わず
“馬鹿の一つ覚え”を振り回すんじゃないw

547 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/20(金) 11:03:24.86 ID:kGCHlP2q

3Dプリンターって書けばすぐに釣れるなw

548 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/20(金) 11:21:47.78 ID:BdhqLZB3

再生産情報

メーカー名トミックス
商品名 ◆【再生産】(16番) HO-717 JR コキ106形コンテナ貨車ブルー・コンテナ付き
発売予定日 2013年10月30日

ソース：ジョーシンWeb

549 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/20(金) 14:33:51.85 ID:6AwlETCV

>>457
釣り針に釣り針が引っ掛かっちまったw

550 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/20(金) 14:57:51.41 ID:ghlperyW

>3Dプリンターでどうやってカプラーを取り替えるんだ？
なにこれ

551 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/20(金) 16:55:17.28 ID:LfIKvDV8

連結器交換の話が続いていると勘違いしたんじゃね？

色々な筋から、ガレキの取り組みについての話を聞く。今は試行錯誤だが、割とすぐに脅威になる可能性はあると思うな。レジンの道を辿るかもしれないがw

552 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/20(金) 18:25:59.70 ID:6AwlETCV

>>551
３Ｄプリンターが実用化されたら、反ってプラメーカーにとって
脅威になるんじゃ？
プラ金型や成形のノウハウが要らなくなれば、ブラスメーカー
にとってのプラへの参入障壁が低くならないか？

553 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/20(金) 23:04:27.24 ID:dCmzpbo9

塗装などの最後の仕上げは何ら合理化されないわけですから、消費者へ与える影響は小さいと思います。3dプリンタを買う層は今すでに紙をプリンタで切り抜いているか、3dプリンタが出なければその道へ進んでいた人々でしょう。工作手段が変わるわけです。

最大の影響は、ガレージメーカーが乱立する可能性が高いということだと思います。従業員二名で完成品を50両ほど生産、一両35000円をネットか催事限定で頒布とかいう商売ですね。
希少形式少量生産を売りにするブラス系中堅メーカーは同じ土俵で受けて立たない限り、大きな影響を受けるでしょう。モデルワーゲンやホビーモデル等ですね。また12mmなどのマイナー分野が活性化するのは間違いないですね。

554 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/21(土) 01:13:49.16 ID:EcUYgBtf

過渡コキ104(19D)もうすぐだ・・・

555 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/21(土) 08:15:26.13 ID:BVYTy5st

3Dプリンタが出たら零細メーカーが乱立して色んな車種が今のプラ完成品よりも高値で発売されるだろう
でもお前らにとってはそれだけの事じゃないｗ
マイナー車種がプラ完の2～3倍くらいで買えるだけ

3Dプリンタって魔法の箱じゃねぇぞ
3Dプリンタからプラ完が出てくるって訳じゃ無いのはわかるよな？
カプラすら交換出来ない、台車を逃走すら出来ない、手すりの取付にもヒーヒー言ってるお前らには
お布施対象が増えるだけってことだｗ

556 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/21(土) 08:42:33.17 ID:xaDASB46

3Dプリンターはまだまだ黎明期。
パソコンがまだ普及してなくて庶民がワープロを使ってた時代みたいなものだ。
写真をプリントしても新聞の写真くらいのものしか出せなかった。
今は鉄模で使えるものじゃないけど数年中にはプラ成型品に匹敵するくらいの
製品ができるようになるだろう。
そうなれば何十年待っても出てこないような車両が手に入る時代になるかもしれん。
とりあえず窓がなくて作りやすい貨車なんかを多品種出してほしいぞ。

557 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/21(土) 12:31:31.64 ID:nB84hNQq

>>552
3Dプリンタの精度や材質や色など、どんどん良くなるだろうから
街の写真屋さんが消滅したようになるだろうなw

558 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/21(土) 13:05:33.12 ID:BVYTy5st

2Ｄのプリンタは写真として完成した物が出て来るから写真屋は不要だわな
3Ｄプリンタは完成品は出てこないからなｗ
それに誰でも簡単にデータなんて作れるはずもないしｗ

これからはデータ屋や組立屋なんてのが出て来るのかもｗ

559 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/21(土) 14:24:25.43 ID:nB84hNQq

>>558
尾久でデーター出品

560 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/21(土) 15:07:05.47 ID:S0U/SFVf

>>556
何十年待っても製品化されない車両は、データもなかなか出て来ない
んじゃあるめぇか？w

561 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/21(土) 16:06:09.53 ID:BVYTy5st

3Dデータっても単なるＣＡＤデータだろうから元の図面があれば起こしてもらえるんじゃね？
ただし全くデフォルメされてない超ファインモデルになりそうだけどｗ

562 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/21(土) 16:16:15.44 ID:S0U/SFVf

>>561
その原図のことを言ってるんだが。

563 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/21(土) 16:44:37.94 ID:BVYTy5st

原図無きゃ出ないだろｗ

写真から各部寸法を起こしてフルスクラッチ？で図面をデータ化
3Dプリンタで出力して組み立てた力作です！

なんてのが数年先のTMSとかに載るのかな？

564 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/21(土) 16:54:15.47 ID:/JtUz2h4

一枚の写真から立体モデルを作るソフトの開発は意外と早いと思うよ。
3ｄプリンタに必須の技術だから各社開発にしのぎを削ってる。フリー版も出るだろう。
3ｄデータの修正は個人でやらねばならんわけだから、これは手間がかかるな。
その時に要る図面は形式図ではないように思える。いずれにせよ図面を読んで手入力という場面はないだろう。

ただ、3ｄプリンタから出てくるものは未塗装の皮だけだから、そこから先の手間を厭わない人にしか恩恵はない。
ハードルが低いと思っている人には思わぬ高さだろうし、すでに自作に慣れている人には福音だろう。

565 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/22(日) 14:29:04.24 ID:C3Ef1Jdi

>>563
なんか今のスクラッチビルドより難しそうだなぁ…オレが
アナログ人間のせいかな？w

566 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/22(日) 15:00:43.86 ID:6OiX+bPw

EH10だけど、ダイカストブロックの背が低いためか機械室の窓の向こうが見える。
実物、見えたっけ？違和感を感じる。

567 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/22(日) 15:12:03.13 ID:C3Ef1Jdi

>>566
反対側の窓が見通せるってこと？
そりゃあない…いや、なかったと思う。
ダミーのブロックでも積み足しとけばいいじゃん。

568 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/22(日) 15:24:53.17 ID:6OiX+bPw

だよねえ。昔見た記憶でも真っ黒い印象しかなかったもの。

EH10といえばゴトゴトとした長い長い黒い貨物列車。黒い二軸貨車の需要が急激に高まっているな。カトーは作れば売れるだろうに再生産しない。こういう企画連動性の無さがもったいないような。

569 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/22(日) 15:44:31.57 ID:C3Ef1Jdi

>>568
☆釜や樫釜でさえ機関車だけ買うってマニアが少なからずいる
くらいだから、メーカーとしてもなかなか踏ん切りがつかない
と思われ。

570 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/22(日) 15:50:21.50 ID:YRddIeLQ

ヨ5000、ワム90000、それとワム80000は最近再生産されたばかりじゃなかったっけ？

571 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/22(日) 17:32:32.21 ID:6OiX+bPw

そうでしたか。ワム90000を何箱も買わねば。同じハコが十両ぐらい編成にないと、珍しい形式が珍しく見えなくなる。黙っている奴がいないとチンドン屋みたいな派手な行列になってしまう。

572 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/22(日) 18:23:42.53 ID:C3Ef1Jdi

>>571
コンテナ一色になる前の貨物列車を表現しようとした時に、
そういった“サイレントマジョリティ”は極めて大切だよな。
難しいが楽しい課題だと思う。

573 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/22(日) 19:52:35.26 ID:6OiX+bPw

もう一つ他の形式を、という気持ちも起きないぐらい控えめな奴で居て欲しいというw
客車で言えばオハ35にスハ43でしょうか。

EH10の思い出は悪役でした。子供心に、なんてデカくて汚い機関車であろうと…w。EF65の美しさときたら…。機関車も電車も当時最新の物から順に好きでしたね。製造年度なんて知らなかったけど老朽化は見抜きます。
そのせいで引退の時も全く惜しいとは思わなかった。懐かしむとは年喰ったものだ。

574 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/22(日) 20:56:55.34 ID:UDbmEqbF

>>571
過渡の2軸貨車は20両を大人買いすると過渡の工場を出荷した箱で来るぞｗ

575 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/23(月) 10:33:19.77 ID:uGgCs5N0

>>573
実物については糞味噌に言われた103系が、模型のプロトタイプ
としては人気者(物)だったりするのと同じかなw

576 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/23(月) 11:16:46.06 ID:ut1mVIwX

>>565
まずは部品からだと思う

ホワイトメタルみたいな型も不要
ABSならプライマーも不要
受注生産やオンデマンドで在庫も不要
ワックスを成形できればロストの原型としても

ただ、商売として成り立つか…

577 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/23(月) 16:15:34.99 ID:hj/sZqQx

ワム９、２０両ぐらいあってもいいな。ヨもあと３両はほしいな。

578 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/23(月) 23:22:21.08 ID:emF4WFh0

ワム6やワラ1のプレス貨車はワム8と同じように過渡にやってほしかったわ。
灰汁は高いから数をそろえるのが大変だｗ

579 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/24(火) 00:51:58.39 ID:wYQitOMT

カトーは走行性能が良いというメリットもありますな。
ワムトムをもう一形式、製品化してほしいものだ。
ぜいたくを言えばＨＯゲージでツムが欲しいな。

580 ：粘菌ジジイ：2013/09/25(水) 09:01:45.23 ID:tJEAfshr

ＤＥ１０あるいはＤＤ１６のローカル貨物に機関車次位、最後尾ともヨはおかしい。
ワフを望む。

581 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/25(水) 09:06:32.20 ID:TmwyMqab

>>580
つ豌豆のプラキット

プラモくらいなら組めるだろ？
それとここはキボンヌスレじゃないからあっち行けｗ

582 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/25(水) 13:47:29.48 ID:EwIvNvFY

希少車種は恐れずにブラス完成品も視野に入れて合理化しようぜ。
ワフって三万だろ。それを十両買うわけじゃない。
どうしても外せないピースなら、プラ電車一編成買う気持ちで抜けた穴を埋めてみよう。

多くの人は、絶対プラという訳じゃないんだろ。ぞこにあるんだから利用しようよ。

583 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/25(水) 15:42:00.02 ID:TmwyMqab

ワフって3万ｗ

3万ちょいあれば過渡のEF510が3色セットで買えるんだぜ？
最近のHOゲージャーもN化してきてコレクター化してるからな
ワフに3万出すんならカマ3両買うんじゃね？

ましてやここの住民はブラスアレルギーがあるらしいからその選択肢はまずないなｗ

584 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/25(水) 16:31:36.45 ID:q/s9Sr9G

オレは黒貨車は沿道のブリキ貨車で上等。
1両1両で見ずに編成にすれば迫力あるぞｗ
50両くらいあるけどさすがに長すぎるから30両くらいでいつも走らせてる。
天プラEH10は全軸駆動だから届いたら50両つなげて引かせてみるつもりだ。

585 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/25(水) 20:29:39.02 ID:By+EJlQ+

>>584
たしかに｢８軸駆動｣はスゴイ。
普通のEF級の重連並みだもんな。

586 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/25(水) 21:03:08.26 ID:6VAFq0jR

>>585

駆動軸数はそうだけど、意外と軽いからそこまでではないかも。

カトーEF65が510g、天ぷらEHが580g。

587 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/25(水) 21:27:33.64 ID:z7HrcQdZ

>>582 >>583
エンドウのワフ29500プラキットなら2000円だよ。

588 ：ワフ29500：2013/09/25(水) 22:05:46.01 ID:8Yej95pJ

呼んだ?
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4529271.jpg.html（5861）
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4529282.jpg.html（5860）

589 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/25(水) 23:05:55.42 ID:levUra+6

Ｃ12　10月初旬入荷決定

二か月待った事になるな。

590 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/25(水) 23:35:17.19 ID:LyH3XuHv

C12は真岡のにしてみたいなー

591 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/26(木) 09:02:28.60 ID:B1aeddk7

>>586
随分と軽いんだなぁ＞EH10･天プラ。

592 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/26(木) 14:06:00.95 ID:nBqOt6d+

>>591
窓の向こうがスケスケですから。その分ダイキャストブロックがないわけで。

593 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/26(木) 14:10:31.41 ID:z6xKl1ku

EH10、なんで窓下までしかダイキャストないんだろうね？
サウンド用に何か仕掛けでもあるの？

まさか電車みたいに本気で向こうの窓が見える・・・なんて思ってるのかなｗ

594 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/26(木) 19:12:41.09 ID:nBqOt6d+

連結面寄りの窓ふたつは確かに結構向こうが見えるんだけどね…
どうせスケスケにするならはっきりと窓下までに抑えてほしかったなぁ。
なんで中途半端に基盤の断面を見せるかなぁ。

595 ：粘菌ジジイ：2013/09/26(木) 20:42:23.78 ID:qpDnxNBv

>>588

上手いやんｗ

596 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/26(木) 21:11:45.99 ID:B1aeddk7

予約客先行手渡しとやらでEF凸今夜回着。
なかなかヨロシイ出来ですな。
早速次位にスヌ31を繋いで試運転、音も静かで動きもスムーズ。
で、DD54のときもそうだったんだが、進行方向前のキャブ室内灯が
点くんだが、ソレでいいのかしら？…と。

597 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/27(金) 06:40:14.50 ID:omqdiCHe

EH10は、DCC対応のスペース確保だ。
積んでも積まなくても、淡緑塗装した薄板を貼るしかないよ。

598 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/27(金) 19:34:50.13 ID:e2kTEY2u

富情報室にﾄﾜｷﾀーーーーー

599 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/28(土) 21:33:11.49 ID:QaFUGubJ

造形のEF13凸が今日発売なのに>>596以外にだれもレポなしかよ。
オレは買ってないけどｗ

600 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/29(日) 00:45:22.88 ID:RpEI6iEF

>>598
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/menu/index_hojoho.htm
テストショットでこれだけの質感出すとか、気合い入りすぎ。
ヤバい、MB01・02と2本揃えたくなる。

601 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/29(日) 01:15:30.32 ID:gtj+jYIE

>>600
DD51は異教から調達？

602 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/29(日) 01:32:50.57 ID:tKivHl9V

序に入荷してた天コキ5.5kをポチった
皆さん興味なし？

603 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/29(日) 01:47:01.90 ID:RpEI6iEF

>>601

あんな偽形態などに、この出来のトワを牽かせる資格無し。
既にカンタムで3輌確保済み。造形村からもA寒地形が出るので
塗り替えでも作るつもりだ。

604 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/29(日) 07:05:40.73 ID:FVkTm5md

〉602
コンテナの緑色、変な蛍光色でなく下回りも良い出来。横芋にてEH10＋1段ボールお買い上げを2名目撃。完売バージョンも出るかも。

605 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/29(日) 07:32:56.53 ID:ntX4JwlV

コンテナは良い出来だったけど、買うのやめたよ。
うちは、地味に買いだめしてあったク5000＋黒貨車だ。

606 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/29(日) 09:10:29.94 ID:3BFsOztM

EF13凸はもう届いてるはずだけどみんな買ってないのか。
こんな状態だと各種類で100も出てないんじゃないかね。
プラで大量生産する意味がないな。
造形は最初から計算済みか。

607 ：鈴本：2013/09/29(日) 09:37:55.56 ID:qFkRObF9

俺はもっと地味にホビーのワラやエンドウのワム7,ワム5,レを組んだよ。
加糖のワム9もあるし。
EH10は個人的にグレー台車のが何となく気に入って、今回黒とグレーを各1両。

608 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/29(日) 17:33:12.45 ID:tKivHl9V

国鉄貨物編成への混結もおｋな形式だから１両だけでも買っておくかな＞コキ5500

609 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/29(日) 18:16:35.02 ID:GwCQ+KVL

今更だけど、EH10、出すの怖いくらいキツキツに入ってた。
通販で買ったりしてたらビビらないでw

610 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/29(日) 19:19:52.45 ID:hbg0CUmv

>>609
発砲スチロールに貼り付けてある、白いテープを全部剥がすと
出し入れがかなり楽になるよ。

611 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/29(日) 23:17:01.10 ID:tKivHl9V

とにかく箱がデカいのは何とかならんのか？
上げ底弁当じゃあるまいし

612 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/30(月) 01:24:04.66 ID:18tDyfZ1

>>610
サンクス。一旦そうした。

それでスッと入るものもあるらしいけど、うちのはそれでも少しキツかったよ。
発泡スチロールを少し削る予定。

ナンバーインレタはどう？立体感ある？

613 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/30(月) 07:56:13.15 ID:uxjPNMcM

>>612
うーん、立体感は・・
そりゃ、板のほうが断然いいが。

614 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/30(月) 11:32:27.17 ID:IS60UYuJ

>>613
そうか、富のナンバーをちまちま貼るか。
普通の機関車の1.5倍あるから大変。

615 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/30(月) 12:29:26.43 ID:r8h1xQAB

天のコキ５５００購入された方、付属のコンテナは富のコキ貨車に取り付け
可能でしたか？
試された方よろしくお願いします。

616 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/30(月) 20:18:41.69 ID:pjNoKAb4

>>615
積載可能かどうか以前の問題として、コンテナが古すぎて
富のコキ50000でさえ実車では積んでいないと思う。
C20以降ならOKだけどね。

617 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/30(月) 21:19:39.96 ID:Hk6u+V5J

6000当サイトC10搭載どっち買えばいい？

618 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/30(月) 21:33:19.27 ID:pjNoKAb4

好きな方を買えば？
迷った時は両方買うとか。

619 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/30(月) 22:33:55.50 ID:/o4WODh0

>>615
取り付け爪の方向が違うので無理だった。
残念ながら互換性はないね。

620 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/09/30(月) 22:37:43.94 ID:Hk6u+V5J

過渡Nゲのコキ5500は6000積んでるな

621 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/01(火) 11:54:35.19 ID:knV12eYm

>>616 おいおい､ｺｷ50000にC10～12とか余裕で載せてるだろ!?
ほんの僅かだけどJRにも引き継がれてる

622 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/01(火) 15:45:44.08 ID:JkpTZ672

C12　いつ発売？

623 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/01(火) 18:42:56.49 ID:Fa1DpItk

もうすぐ。しばし待たれよ。

てかggrks

624 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/01(火) 19:30:05.78 ID:dbp9+ek7

富｢富士･はやぶさ｣と66の再生産キター

625 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/01(火) 20:29:29.38 ID:VGlSi3pH

>>624
今更？…と感じると同時にへぇー、そうなのか！…と思わせる
ニュースだな。

626 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/01(火) 23:13:31.32 ID:iSdvggzo

富士ぶさを再販するぐらいなら50系を再販して欲しい・・・

627 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/01(火) 23:17:33.50 ID:ml0RFUom

51形がどこにもないのがねえ
多分同じ考えで売れたんだろうけど改造用に5つは欲しいし

628 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/02(水) 05:49:08.68 ID:Z1pvgB7R

海峡乙。

629 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/02(水) 07:40:29.30 ID:NC9ffyc1

キハ33に改造したくてオハ50を２両ストックしてあるんだけど、
勿体無くて手がつけれらなくなってしまった。

630 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/02(水) 08:11:31.38 ID:/geQr6As

>>629
で、もし51系が出たら今度は｢キハ141改造用に…｣って事に
なりますかな？w

631 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/02(水) 08:33:17.39 ID:8VXsFkJb

>>624
スマン。ソースどこ？

本当だったとしても買えないよ～。
青大将買って永久も予約ちゅう。
今度は少しは長めに在庫残るかな？

632 ：629：2013/10/02(水) 09:01:08.43 ID:0kwJNoKG

>>630
キハ141は実車に印象薄いし、乗車経験無いからな…
でもＣ58絡みで出てくる可能性は無くもなさそうだね。

マイナー嗜好で恐縮だが、キハ33、出会った時の実車への印象が良いので結構好きになった車。

登場間もない頃、あの塗装が実に軽快で好ましく感じた。
末期には餘部区間でキハ47と組んで首都圏色だったけど、それも実に良く似合っていた。
両運で使い勝手良いし、是非欲しい車両。

流石にプラでの製品化は望み薄だろうし、富の５０系良く出来ているから、それベースが良いかな、っと。

ジャンクのオハ50が入手出来れば一番なのだが。

633 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/02(水) 09:35:30.62 ID:/geQr6As

>>632
そう言えば、50系は尾久にもあまり出ないような。

634 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/02(水) 09:40:50.50 ID:2rzrBuBJ

>>630
前面だけはホワイトメタルのものがあるから種車に欲しいんだよね

635 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/02(水) 09:44:32.65 ID:RykY8Aiw

50系はオクにしょっちゅう出てるじゃないか。
今も5両出品されてるぞ。

C58用に51形を再生産してほしい。
オハフ51しかいらないけど。

636 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/02(水) 10:19:08.90 ID:7vunggAi

>>635 富のﾘﾆｭ品が出るなんて珍しいね
出ても大概は沿道か富旧製品なんだけど…
現に今も出てるし

51型は関西の方にないか?

637 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/02(水) 10:42:55.15 ID:pWjmJZBf

>>631
http://www.jp-ngauge.info/.m/ngi/

来年1月に発売予定

638 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/02(水) 11:04:32.54 ID:2rzrBuBJ

>>636
関西はまだ残ってるのか
でも通販してないとこも多いよね？

639 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/02(水) 12:16:12.08 ID:RykY8Aiw

造形EF13凸の反応がほとんどないのはなぜ？
まったく売れてないのか。
3種類をまとめて買っていったとか目撃情報はないのかｗ

640 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/02(水) 12:26:11.36 ID:/geQr6As

>>639
さすがにEF凸ともなると、購入層が２チャンへ書き込み
をする層と全く重ならないんじゃね？
ちなみにオレは(１両だけだが)買った…見境なきダボハゼ
だからw

641 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/02(水) 12:30:20.90 ID:0Iy4DJ1I

>>637
hogiも立ち上げたら良いのにな。
小さいほうの自治キチからうるさく言われそうだし。

642 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/02(水) 16:00:56.07 ID:Da+ElXIu

hage

643 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/02(水) 22:18:22.03 ID:WkdLeeNJ

富からキハ40系列が出そうで出ないorz

644 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/02(水) 22:44:02.38 ID:E4EpLSYn

>>643
EF64が富から出そうで出ないまま糞灰に盗られてあの値段、あの出来でも国鉄色は割引店は瞬殺で即効再生産だったからな。
富は本当に惜しいことをしたよ。二の舞にならないように過渡富は主要形式はしっかり押さえてほしい。

645 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/02(水) 23:03:35.57 ID:Fo2QG2Ym

>637
序WEBでも受付始めたね。

646 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/02(水) 23:17:45.59 ID:SGZM0pRn

E231-500とはなんだったのか

647 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/03(木) 07:06:25.59 ID:hg9NEFje

>>644
グズグズしてるうちに製品化企画を他に盗られた…なんて事が
本当にあるんだろうか？

648 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/03(木) 09:01:04.69 ID:2DkYcNt2

うちが売るからおたくは売らないで
とか言うような協定みたいな事は無いとは思うが、パイが小さいので重複したら
売り上げが見込めないからやめるしかないんだろうね

各企業が集まって各業者の製品化車種を割り振ったら談合になるしｗ

649 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/03(木) 09:35:50.18 ID:4zTVTbFj

24系でなかったか？

650 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/03(木) 09:56:29.01 ID:MYb1XPFn

>>648
つEF210

651 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/03(木) 11:12:54.39 ID:WYdRYosK

談合と言えば厳密にはそうなるが、公共事業でもなく、市場規模も小さいから
そう言わないだけ。
ホビー市場ですら小さい領域でつぶしあいしたら、共倒れだ。

後藤は例外だな。
旬のカマだったし、置物需要にも応える必要があったからだろう。
自分も両方買い、富過渡それぞれ作り味の違いを楽しんでる。

652 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/03(木) 11:56:57.49 ID:HnMx/esv

>>647
＞グズグズしてるうちに製品化企画を他に盗られた…なんて事が
＞本当にあるんだろうか？

DF200、武蔵野がグズグズしてる間に加糖か富がサッサとやっちまえよ
…なんてマジで思ってたりする。

653 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/03(木) 12:04:53.00 ID:2DkYcNt2

>>651
談合っつうか事前調整会議みたいな事ならあるのかも・・・
確かにこれだけかぶらずに作るにはそうでもしないと無理かもね

>>652
カトトミとムサじゃ購買層があまりにも違いすぎてバッティングしない気が・・・

654 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/03(木) 12:16:44.84 ID:PCngm8oL

ムサシノもプラでの製品化をずいぶん前に宣言。ブラスモデルではないから価格帯は多分被るよ。

655 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/03(木) 12:19:04.11 ID:WYdRYosK

武蔵野はプラサウンド付40K位で出すと言うから購買層被るが
あれだけブラスで拘り過ぎて遅延遅延な上、射出成型のプラにはノウハウない。
それをブラス並の濃度でやろうとするのは無謀。
実際ホームページにも進捗報告なし。
まあ、出す出す詐欺で過渡富牽制してるだけだ。
マジで過渡か富に期待。

656 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/03(木) 12:20:36.08 ID:iupLWela

B'z New Album「SAVAGE」リリース決定！！　
　　　　01.Sｃoop!!
　　　　02.疾走
　　　　03.DEARLY
　　　　04.ストイック★LOVE
　　　　05.SAVAGE
　　　　06.NIHILISM
　　　　07.この身、燃えつきるまで・・・
　　　　08.昼庭
　　　　09.SLUDGE
　　　　10.GO FOR ITBABY
　　　　11.哀切な色
　　　　12.SAMIDARE
　　　　13.二人あえる日まで

657 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/03(木) 12:37:36.91 ID:J8EeBKnS

>>655
ムサのDF200プラは、事実上不可能になってますよ。ほぼ100%出ない。
お店で、DE200の話を切り出すと嫌がられる。

658 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/03(木) 13:08:01.83 ID:WYdRYosK

嫌がらせてやれば良い。
大風呂敷広げんな、と。粛々とスーパーディテールに取り組んでろ、塗膜がぶ厚くて繊細さを失ったのにな、と。

659 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/03(木) 13:11:17.16 ID:4zTVTbFj

DE200
そりゃ、そうだわw

660 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/03(木) 15:37:49.45 ID:MukZSVCO

>>657
最近メールで問い合わせても休止中と言われたわ
実質出ないだろうな

661 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/03(木) 16:02:46.22 ID:2bdRReC5

DF200はEF510のノリでカトちゃんがやってくれるのを期待しようか。
ま、これ以上書くとキボンヌになるので以下自粛w

そういえばプラDD54の話はどうなったの？＞ムサ

662 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/03(木) 17:59:23.54 ID:hg9NEFje

>>655
過渡も富も、狼少年の思わせ振りで牽制されるほど子供じゃあるまいw

663 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/03(木) 20:52:03.32 ID:SPqYfHtz

DF200が北斗星を引いてればなあ。
EF510と同じくらい値打ちがあるのに最近は脱線ばっかりしてるからイメージ悪いな。
だけどコンテナの長編成を引かせればさまになるんだから過渡富で出してしまえばいいのに。

664 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/03(木) 21:41:22.15 ID:Nrb6boSM

>661
某のDD54があんだけ市場に出回った後では、
試作車・１～３以外は出しても売れんだろな。

665 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/03(木) 22:35:23.25 ID:JjltlFlZ

>>664
アレを買うくらいなら少々高くてもムサ待ち…という層も存在する。

って、まさか俺だけじゃないだろな。

666 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/03(木) 23:18:34.03 ID:jAU5G1bh

層ではなくて点だった、というオチですかw

667 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/03(木) 23:38:00.22 ID:HPJKe200

天麩羅コキ5500売れ行き
C10搭載＞＞6000搭載＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞R10搭載

668 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/04(金) 07:45:23.10 ID:atc2c8gK

>>664
某製品を導入済だが、1～3ならもう１台欲しい。

669 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/04(金) 11:13:02.72 ID:29pf+tTF

DD54って形態的に人気あるみたいだけど、活躍したのって関西限定だからなぁ
1社で発売されたらもう他は無いんじゃね？
それに某のもエアホース除いてはおおむね良好だしね

ムサのプラってのも気にはなるけど、ブラス屋の超絶ディテールがプラでどう出るかだね
何となくゴチャゴチャ付けすぎで濃い物になりそうな予感

670 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/04(金) 11:56:14.64 ID:xBeHd7XT

>>667
実際そんなに要らないだろ

671 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/04(金) 18:16:00.50 ID:zvJui/zI

>668
664なんだけど、某は銀枠とＨゴムの２輌買った。
同じく、１～３が出るなら追加で欲しいよ。

672 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/04(金) 20:34:55.69 ID:A+4XdAFV

>>667
そりゃ各々のコンテナ製造数がそんな感じだし。

673 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/04(金) 22:58:57.17 ID:seBgJLY7

ドイツ風味溢れる風体だから54の初期タイプは欲しいな。
某のはもう少し赤みが強くても良いかなぁと思う。

674 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/04(金) 23:42:20.11 ID:vw0X42Dy

54、54と聞くとキハ54が欲しくなる

675 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/05(土) 00:16:48.18 ID:yMznUOXa

>674
何言ってんだ。
ED54ダヨ！（w

676 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/05(土) 08:10:05.01 ID:6OGVZbL9

キハ54、いいねぇ～。

677 ：粘菌ジジイ：2013/10/05(土) 08:19:36.71 ID:VY3tQ+al

ＤＤ５３が欲しい、あれこそドイツ風だろ。

678 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/05(土) 08:22:57.65 ID:jtwb8Kwm

キボンヌスレ逝けよ禿

679 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/05(土) 08:32:22.98 ID:T1ztOvll

武蔵野がプラやるわけないと思うのは俺だけ？

EF210とEH500で富にパクられたとか騒いだ揚句、後藤では先を越されて悔しいからDF200を取られないように必死だったついでにDD54も発表してみたんだろw

某が出した今では無期限延期だな。
なんかOJのEF66でチョンボやって資金繰りがヤヴァイらしいじゃん。
DF200は過渡富で頼む。

680 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/05(土) 09:06:11.79 ID:5NP0vGeD

ムサは天の成功に続きたいんだろｗ
天プラ、カンタムももうすっかり定着したしな
まぁ商業的に成功したのかどうかは知らないけど、知名度武器にしてプラ界に進出は成功したしな
過渡のカタログにも数年製品化されない物も挙がってるんだし、そこを真似てるのかもｗ
何にしても出す出す詐欺はユーザーにとっては迷惑なだけだけどね

681 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/05(土) 10:01:41.04 ID:Wu0JlwTy

>>677
ＤＤ53いいねぇ～
単機でもいいけど、ロータリーヘッド付も。

でもあれ凸51と下回り共通だから、どっかでボディだけでも…

682 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/05(土) 11:47:48.05 ID:UbQEQyhd

富 EF66再生産ってかなりひさしぶり!?

683 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/05(土) 11:48:02.81 ID:vvmfPV61

ワールド工芸の仕事だろうな。

684 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/05(土) 15:03:49.97 ID:Vhm2EZZf

いや、EF13の箱型着せ替えキットと共に某が出すべし！

685 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/05(土) 15:03:57.11 ID:VkAuCfSY

>>677　　>>681
DD53俺も賛成。
ばんえつじゃないが羽越線走ったとき乗車したので、
録音した音源もあるし、自前でDCCサウンド化も見えてくる。

モアが出していたブラス製品もあったけれど
曲がらないし、なんともならん。

686 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/05(土) 15:11:38.46 ID:Wu0JlwTy

>>684
確かに棒楠は下回り共有して簡単にバリ展出来るんだから、□13＆53.

ＤＤ53は“豪雪との死闘”なんて謳い文句にすれば棒向きかｗｗ
本体のみなら兎も角、ロータリーヘッドは棒楠の意欲そそりそうなアイテムだし。

でも上回りだけで製品化なら、80系を上回りキットしか作れない灰汁向きかも。

687 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/05(土) 18:14:47.32 ID:PjTjPcJ/

DF200なぁ。もうムサシからは出ないと諦めてるよ。
初めてのプラ製品！とか大風呂敷を広げた挙句、三年以上出ない。いや、出せないのか。
あそこはブラスだけ出してくれてたらいいよ。
プラでは富にお願いします、DF200！

688 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/05(土) 18:19:31.21 ID:+ga9SirU

ﾎﾋﾞﾀﾞｽ見たら… 秋田の由利高原の気動車が…
新素材のﾅﾝﾁｬﾗって書いてあったけど
俺にはよくわかんね
ちょっと高いけど興味のあるｱｲﾃﾑだなぁ…

689 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/05(土) 19:05:34.94 ID:cO1tQ94k

>>681
＞凸51と下回り共通だから

おいおい、全然違うぞｗ

690 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/05(土) 19:30:56.17 ID:Ubc/8sp4

>>681
何を実物見てんだかなぁ。中間台車だけだろ。

691 ：粘菌ジジイ：2013/10/05(土) 21:57:24.50 ID:+7dGbkbF

そんなら、ＤＤ１３の下回りでＤＤ１４ボディーはどうぢゃｗ
背中合わせの重連で磐越物語も悪くはなかろうて。

692 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/06(日) 08:34:19.87 ID:suGvXnlk

>>688
だったらいすみ鉄道の方が買う人多かっただろうにな（蟻の52と並べる香具師も多いだろう）

693 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/06(日) 10:12:37.78 ID:xSGKIdJ3

由利高原は7万近い上に製造は鉄道模型経験が無い所みたいだね。
ぐぐったらベークライトの切削加工で作るって出てきた。
まあ樹脂素材だからブラス派にはソッポ向かれ、価格帯的にプラではないよな…
あの完全な切妻だったら普通の構造のブラスで良かっただろ。そのほうが安そうだし

694 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/06(日) 12:02:23.55 ID:+79ab4Gi

>693
ベークって、天賞堂のロングセラー貨車と同じ素材じゃないか。

695 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/06(日) 12:19:13.86 ID:0wUpdv/q

>>694
それはエボナイトでは？
昔のボウリングボールと同じ素材。

696 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/06(日) 12:33:10.67 ID:BODPNdBf

>>695
天賞堂の貨車の材質はベークライトが正しいです。
今までエボナイトという記述が多くされていますが、嘘です。
エボナイトは硬質ゴムの一種で、ディテールの多い模型には不向きの素材です。

697 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/07(月) 00:37:15.60 ID:40BEiHXl

コキの天ぷら　

698 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/07(月) 09:24:31.04 ID:URBdT/Bd

>>686
豪雪との死闘！！
なんてキャッチ付けたら蟻向けだろｗ
作って欲しくないけどｗ

699 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/07(月) 11:21:21.52 ID:Ql9RLEDu

蟻がついに16番機関車へ参入！？
とかか

700 ：きり番ゲッター：2013/10/07(月) 15:56:06.35 ID:RKChJ2LI

700ゲット！

トミックスもKATOみたいにドンドン再生産してくれないかな。
115系と455系キボンヌ。

701 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/08(火) 12:02:00.99 ID:kFu7+oS9

果糖がD51再販や本線大型蒸機を出さない理由ってなに？
C56のちょっと前に再販してたよね？
回収騒ぎもあったみたいだけど・・・

702 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/08(火) 13:43:18.98 ID:U6u38qeH

>>701
カトーが大型蒸機やるとして、もうあまりネタが残ってない
ように思う。
美味しそうなところは、あらかた天プラで出てしまってるから。

703 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/08(火) 14:23:56.78 ID:kFu7+oS9

D51のボイラー流用の急客機！C61とか
国鉄蒸機最大の全長！C59とか
日本一のマンモス蒸機D52！とか

なんか書いてて蟻のキャッチみたいになってしまったｗ

天プラ蒸機も過去のC57とかC62辺りの再販もなさげだし果糖ちゃん作らないかなぁ

704 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/08(火) 14:56:47.80 ID:54JXJjTj

>>701
過渡は工場キャパが一杯だから、現状のままではどうしても新製品ペース鈍くなる。
日本型だけじゃなくて、アメリカからの要望も多いから。

>>702 >>703
天は基本的に再生産しないという話なので、
Ｃ62や57は改めて過渡にやってほしい。
最近のＮのＣ62やＣ56見ていると、かなり期待持てそうだ。

いずれにせよ、早期の工場増設が望まれる。

705 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/08(火) 17:39:53.97 ID:U6u38qeH

>>704
同じ新規に金型を起こすのなら、天の方が可能性が高そうじゃね？

706 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/08(火) 20:26:08.00 ID:sHGferc3

C62はまたやるでしょう？
あんな売れ筋、一回ポッキリとは到底考えられない。w
EF58の再生産があまりに短期で驚いた位だよ。
まあ、一応あと五年は掛かる可能性は考慮しないとだが。w

707 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/08(火) 22:44:06.92 ID:U6u38qeH

Ｃ62とEF58かぁ…。
その昔鉄道模型社で、お手頃価格コンビとしてロングセラーを
誇ったのを思い出す。

708 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/08(火) 22:49:30.71 ID:LSwnwOmV

EF58とC62は何度出しても売れる。
これ、昔から鉄道模型界の定説。

709 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/08(火) 22:56:33.63 ID:1dsC5vzq

鉄道模型界のかっぱえびせん的な存在だよね

710 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/09(水) 01:30:34.64 ID:Wcg+wEaU

>>708
プラモでも売っていた

711 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/09(水) 07:40:54.89 ID:rHHCqjJz

オレらの世代には「いつかはシロクニ、エフゴッパー」
ってのがあって、初めて加糖の58が発売されたときには、
「遂にオレも！」と、嬉しかったもんだ。
それから20年以上経って、カンタムＣ62を手に入れた時には
“満願成就”を実感したなぁ…。

712 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/09(水) 08:02:12.42 ID:yfg9yVmQ

１９７０年代の模型社５８が終わり市場から消えたとき
「５８はうちしかないんだから、値上げするな」と
特定機が値上げするなか、上越・東海道だけは値上げしなかった。

加藤からプラが出て、ようやく値上げ出来た。

まだ良心があったんだな、うちしか無いとの自負が。

ところで、１８１は山としか聞いてないが、番台区分何か話し出てる？
１００番台とかモロは０、クハは５３と１００　サハ１８１だと面白そう。

713 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/09(水) 10:08:57.08 ID:N9Cj999l

>>712
主語が無いから想像だけど、天のブラスの話してるんなら
特定番機はHGに移行しけど、一般機はキットも併売してた関係でブラスベーシックで残っただけだろ？
その後キットの発売やめたから一般機もHGに移行しただけ。

自負も何もその時代は真鍮キットも良く売れたんだろうよ

714 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/09(水) 13:46:27.02 ID:GsTa59mO

トラムのC12が出たな。

715 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/09(水) 18:08:08.15 ID:nyQj15Kh

C12は今年の最大の注目作。準備がしてあるとはいえサウンド搭載は困難だろう。サウンドデコーダ本体基盤が中指の爪大にならないものか。
35系列客車でも豪華すぎる。61系客車の二両程度が似合うだろうな。

716 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/09(水) 19:13:51.53 ID:rHHCqjJz

還暦過ぎたオレでも、さすがにＣ12に客レ牽引のイメージはない。
立野で高森線の貨物を従えてたのを見たくらいかなぁ。

717 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/09(水) 19:40:43.36 ID:fh/zQmtH

C12なら貨物か混合だね。
それも短いやつ。
そうなると尚の事ワフ完成品が欲しい。

718 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/09(水) 22:14:35.53 ID:M9LPHOlj

「C12 スハニ35」でぐぐれば幸せになれる。

719 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/10(木) 05:46:22.40 ID:BtQdzAWt

>>718
オレが喜多方へ赴いたときには、既に廃止し忘れてたような
線区だった＞日中線。
あんまり幸せにはならんなぁw

720 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/10(木) 07:25:08.74 ID:e5RpRvJd

川正線の一日、となるぐらいに咀嚼すれば楽しくなるだろうね。
特急列車並みに有名？な編成だとやりにくいという人もいるのではないでしょうか。

キハユニが欲しい。

721 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/11(金) 16:44:11.09 ID:5S7cRwbw

トラムのC12、デコーダー組み込みは簡単です。キャブ内ディテールがないから。
前照灯が
暗くてびっくり。導光パーツが細くてN並。

722 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/11(金) 17:01:25.45 ID:JZvB1+Bc

>>721
購入されたんですか？

走りはどうです？スローはききますか？

723 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/11(金) 18:11:05.59 ID:UKmLaii4

買ったのですが、まだ模型屋での試走のみです。スローは効くようですが、モーター音はそれなりに気になります。

724 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/11(金) 23:20:17.26 ID:ojyyQ2HA

Ｃ12来た・・・・けど個人的にはあまり高い評価はできない。
確かに繊細だけど、プラ?チックという素材ですから無理しちゃいけないでしょう？という線を飛び越えてるので取り扱い注意にもほどがある。
そのくせ集電ブラシは隠さないという謎の仕様。
キャブと水タンクと炭庫が別構成なこともあって持ち上げると頼りない。炭庫が簡単に外れるのはいいが元に戻す時に隙間が埋められない。

なんかね、天プラＣ11って実用性の面で凄かったんだと思ったし、ＤＤ16の子供はやはり短所も長所も受け継ぐんだなと思った。

725 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/12(土) 06:59:38.33 ID:KNgIZUPw

C12、解放テコがプラだったり、確かに取り扱い注意な代物だと思います。
ギアも剥き出しだし、大きなNゲージ的な製品。
一方、サウンドDCC化は天プラより考えられていて、N用デコーダーが簡単に取り付け可能でした。

726 ：DB01 1100：2013/10/12(土) 09:11:12.88 ID:z7ImQ9tj

カトー若しくはトミックスで500系生産を希望しますが、現状カトーがE5ならトミックスで500系フル型式（526と528は共用でいいでうか・・・）
を生産何卒宜しくお願いしたいと思ってます。
先日カツミが近鉄50000系しまかぜのようなプラ造形キャノピーで500系を再生産するとの噂をあるお店で聞きました。
とにかく顔がよくできていなければ話にならないですもんね・・・プラか金属プラ混合か・・・楽しみですな・・・

727 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/12(土) 09:34:24.60 ID:tpXvuPxX

>>5253-525
詳細なレポありがとう
実機を手にしないとわからない事は多いのでこういうレポは凄く参考になります

>>526
製品化希望は別スレありますからそちらで
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1371212968/

728 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/12(土) 09:40:17.86 ID:mQEy2BX2

>>726
500系なんて、みんなとうに忘れてるだろうさw
まして16連のフル編成など…。

729 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/12(土) 09:57:11.81 ID:tpXvuPxX

なんだかアンカーが変な事になってしまいました
申し訳無い

訂正

>>723-725
詳細なレポありがとう
実機を手にしないとわからない事は多いのでこういうレポは凄く参考になります

>>726
製品化希望は別スレありますからそちらで
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1371212968/

730 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/12(土) 13:23:57.14 ID:lfA2uLDK

現状で500系に限らず、16連の新幹線をフル形式で生産出来るメーカーは無いだろう。
仮に造ったとしても売れる見込みがある車種は極めて限られる。

731 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/12(土) 15:02:37.58 ID:lf5tnnvL

16連フル編成なぁ
まぁ製品化するメーカーは無いのかも知れんが
飾る場所も走らせる場所も無いのに買うユーザーは存在するんだよなｗ
タンスにいっぱい新幹線ｗ

732 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/12(土) 19:27:12.11 ID:mQEy2BX2

…ということで、｢みずほ｣｢さくら｣のN700系7000番台を
フル編成で！

733 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/12(土) 19:55:41.69 ID:wXhBK5hq

500系がこけた理由を考えたらよろし

短編成でも車種が多い。○○タイプでブーブーなので
メーカーとしてはやっていられないのが本音だろう。

734 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/12(土) 20:20:47.48 ID:hFd/ZfEB

キボンヌスレぢゃないっつーのに
わざわざここでキボンヌ書く奴って何なの？

735 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/12(土) 20:22:50.39 ID:mQEy2BX2

自分で作ったり弄ったりする奴は案外｢流用｣には寛容だ。
買い集めるだけの連中に限って、頑なに｢作り分け｣を要求する。
作る楽しみも作る苦労も分からず文句だけ言ってる…ってのは
お気楽でいいよな。

736 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/12(土) 21:17:16.86 ID:lfA2uLDK

文句を言う奴は大抵買わ(え)ない、弄れない、走らせられないの3無いシンドロームだからな。これ常識。

ただ世間一般のモンペと違うところは、不満があっても匿名性の高いブログやネット掲示板に
稚拙文を書き込むだけで、メーカーに対して意見具申するなどの行動には移さない。

737 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/13(日) 00:01:55.68 ID:lw+jEywi

本当に欲しけりゃこんなところに書くよりもメーカーに凸する方がよっぽどいいのにね
「メーカーの人間も見てる」ってそりゃ見てはいるだろうよ、「見ては」ねｗ

738 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/13(日) 00:23:00.43 ID:K+DlP7YV

正直新幹線出されたって日本の住宅事情考えたらフル編成は運転会ぐらいしか走らす機会ないんだよな

メーカーとしては展示用、走行用どっちの需要あると考えてるんだか

739 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/13(日) 00:26:40.51 ID:tyK+wc8r

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g126076318

定価でも入札有り…市場で枯渇してるのか？

740 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/13(日) 03:13:25.65 ID:kbXJ8WkG

>>734
年金ジジイ。

741 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/13(日) 06:53:23.68 ID:ckX6PPbZ

>>736
買わなきゃアンケート葉書も手に入らないしなw

742 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/13(日) 11:31:48.10 ID:a60mVTQ1

>>739
コキ50000はまだ市場在庫ある。
入札者さんは一気に揃えたい人なのかもしれないね。

743 ：粘菌ジジイ：2013/10/13(日) 21:32:00.91 ID:s5QjliQ/

>正直新幹線出されたって日本の住宅事情考えたら

山陽新幹線Ｐ編成再現するのことよろし

744 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2013/10/13(日) 22:44:10.55 ID:uSY20S5r

>>736
何故ﾓﾝﾍﾟの比較するのかが分からない（笑）

745 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 00:29:14.17 ID:d52IRSTo

HOスケールでの新幹線って憧れに近いんだと思う。
博物館なんかで悠々と走ってる長編成の新幹線を見ると｢いつかは自分も…｣とか思うのと同じかと。
過度のE5売れると良いね。

746 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 10:43:04.71 ID:XnKOEVgV

>>745
それならば、尚更全形式作り分けの必要なし。

747 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 13:38:06.89 ID:JjU6ymzx

トラムのC12だが、第二動輪のロッドピンが外れやすく輸送中に下向きになった側がバラバラになっているという症例あり。間接部はそのままなので健全な側を参考に組み立てりゃいいんだが。

蒸気機関車は初めてという人は驚くかも。走行中に抜けるかどうかは判らないが多分大丈夫。
うっかりねじ止め剤など塗ろうものなら、抜きたい時にプラ製ロッドピンを壊してしまうので差し込むだけにしておいた方が無難だと思う。
収納時にピンが緩んでないか触って確かめること、寝かせず立てた状態で保管することが必要かな。

748 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 14:42:57.46 ID:B8uctZzy

回収さわぎになった過渡C56再生産の初期ロットがあるんだけど
今でも受け付けてもらえるんだろうか？
当時忙しくて送りそこねたｗ
過渡HP見ると受付終了とは書いてないし添付書類のPDFはまだHPに
あるんだけど。

749 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 14:47:27.51 ID:8uDJtpA0

>>748
ここで聞く手間と同じ手間でKATOに聞けると思うんだが？

750 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 17:34:49.86 ID:coybQMat

天プラスレもここも、EH10の走りや牽引力に関するレポを誰も書かないのねw

751 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 17:48:40.53 ID:FYmGjFLD

>>750
走りを求めてはいけません。
煙吹くDE10だって、走らせちゃ駄目だよぉ
で済ませたんだから

752 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 18:45:40.09 ID:z2Z/fVB8

発煙ギミックついたDE10欲しいなw
リアルじゃん！

753 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/14(月) 18:54:55.36 ID:XnKOEVgV

>>752
発進時や急加速時だけ半ば瞬間的に、しかも黒い煙を出さなきゃ
リアルとは言えない。
それをうやって実現するな？…だな。

754 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 08:10:16.71 ID:eyjsRSEk

>>750
そういう評価ができるほど走らせてる人が、まだ極めて少ない
…ってことじゃね？
大抵は箱から出して単機で試運転…それも精々直線を数往復
させ「うん、よしよし」でオシマイ。
もう暫くすれば、追々その辺のレポートも書き込まれはじめ
…ないかw

755 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 08:18:20.24 ID:lQlwcW7a

>>754
そのまま箱に入って数年放置だからｗ
で、その後オクや中古屋へドナドナｗ
無論、中古価格が下がるの気にしてる＆邪魔くさいから付属部品は一切付けずにねｗ

買って弄って走らせてって人はここにはあまりいないと思う
ここは買わずに人のインプレ見て、不良箇所叩いて、買わなくて正解！俺が勝ち組！って人のスレだからｗ

だから今はまだ鉄模ブログのインプレ漁りでネタの仕込み中なんだよｗ

756 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 09:31:40.54 ID:eyjsRSEk

>>755
たしかに此処に書き込まれるインプレって、買わなくても
判るって内容が多いな。

757 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 12:29:01.88 ID:ALJDFpmY

そんなに転売ヤーばかりじゃあるまい…。w
あと、これだけ種類出て来たから、購入層もバラけているんじゃないかな？
私事ながら、年末に向けた優先順位上、見送ってるの多いしね…。

758 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 13:24:28.57 ID:lQlwcW7a

>>757
転売ヤーじゃ無いんだよ
コレクター・・・でもないな
購入する事に意義がある方たち、普通にバイヤーだなｗ
買えば満足するんだよｗ　でも買ったらお終いｗ　押し入れに直行ｗ
購入する事に喜びがあるから、次々購入しなくちゃならない
でも大金持ちじゃないからオクへドナドナｗ

ある種強迫観念にとらわれて、買い続けないとダメみたいなｗ
Nに多かったけど、最近は安価なプラ16番があるから16番にも増殖中みたいよｗ

759 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 20:23:23.68 ID:n/yFqdJn

要は買い物依存症っｽｶ

760 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 20:37:16.18 ID:0AtLeVim

市販の模型ってのはそういう層がいて初めて成立するものだろうが。

761 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 20:52:51.76 ID:NuktG83r

模型を買うこと自体が趣味の一部なんだよ。

762 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 21:02:29.45 ID:eCj8XjcG

収集することも趣味の一つだからな。
日本刀やナイフの収集家がいるけど別に使うために集めるんじゃない。
ながめて楽しんだり所有することを楽しむのは同じ。
鉄道模型も走らせなければいけないことはない。

763 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 22:58:20.68 ID:ekW/g7jr

以前発売中止になったKATOのラーメン形架線柱出るんだな
これなら在来線に使える。

764 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/15(火) 23:43:14.50 ID:hV8vXMbt

KATOはラーメンも出すのか。
ハンバーガーを出しているのは知っていたが。
http://www.e-katomodels2.com/shop/g/gK30701-1/

765 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 00:35:03.67 ID:LM+mRh8w

確かに、プラモの市場も買って即押し入れの積みモデラーが支えている。
そう考えれば、ただ買うだけで走らせないユーザー層が鉄道模型市場を支える一端を担っているとも考えられるな。
頑張れ、買うだけモデラー。

766 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 00:43:34.25 ID:EpilkOtm

>>764 ﾁｷﾝﾗｰﾒﾝなら発売済(Nだけど)

767 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 08:19:48.06 ID:pRvfgV1w

>>765
メーカーは数が売れてウマー
小売りも在庫捌けてウマー
中古屋も良品が手に入ってウマー
俺らも中古で購入出来てウマー

買うだけモデラーって社会に貢献してるじゃんｗ
ほんと応援しないとだめだなｗ

768 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 08:39:07.45 ID:/fEciejs

模型の世界に限らないよ。
ブランド品や宝飾品、果てはお酒だって、半分は出たとこ珍しさで限定品とか買うけど、箱に入れたまま押し入れ＆クロゼット、という御仁がわんさかいる。

箱や容器を含めて、眺めて楽しむ。
これも趣味なんだよ。w

769 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 08:53:52.43 ID:54Is99vm

ミニカー収集の趣味と同じだろ。
ミニカーを走らせるヤツはいない。

770 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 09:15:58.69 ID:nUvXT6+c

どのみち走らせないのに、一応動力は付いてなきゃならんのか？

771 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 09:41:19.07 ID:boU2vXmi

>>768
プラ製は工場量産品だから宝飾品とはちょっと趣向が違うんじゃないか？

>>769
ミニカーは動力持ってないから自走出来ないからね
ミニカー走らせてるってのもそれはそれでヤバイ世界かも？

>>770
動力は不要だとは思うが、ディスプレイモデルなんて超高価だからね
安価なのはプラ製だけだし、自ずと動力付きなだけじゃないかな？

772 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 11:26:57.78 ID:/fEciejs

>>771
でも生産数なんて、同じ位なんじゃない？1000とか2000とか。
宝飾品と言ってもピンキリだから、世界に何個しかない！というのとは全く別の世界ね。

まあ、動力付きディスプレイモデル、といった感じじゃない？コレクターには。w

773 ：粘菌ジジイ：2013/10/16(水) 11:51:02.62 ID:rgdW+BYf

「俺はいつでも特急○○や急行△△、あるいは普通＊＊＊列車の編成を
１/８０で再現できるんやぁ！」

と言うような充足感を満たすからね。別に自宅で走らせられなくとも。

真鍮バラキットを「お店屋が出来るほど」溜め込んでいる御仁
の気持ちも、ほぼ同じだろう。

774 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 15:21:08.12 ID:EblB0jIY

なんだよ～せっかく予約したのに
Ｃ１２ガバガバのユルユルやんけ！

775 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 17:10:06.28 ID:nUvXT6+c

どこがどうユルガバなんだ？

776 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/16(水) 17:12:00.02 ID:/fEciejs

>>773
そんな感じだろうね。
俺も583と485をフルで持ってても、遊ぶのは583ばかり。
客レも一通りあっても、遊ぶのは過当20系と富24系ばかりとか。
他の車種はタンスの肥やしに違いないけど、満足してる。w

777 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2013/10/16(水) 23:12:51.21 ID:rtp5IDfn

普通に収集家だろｗ

778 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/17(木) 07:34:50.16 ID:qDxvMEOz

言われてみれば、ここ2～3年のオレなんて、｢中古尾久品
コレクター｣かも知れないw

779 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/17(木) 07:41:52.98 ID:G14n5dAt

別に世間に迷惑かけてる訳じゃないんだから、タンスコレクターでも何ら問題ない。
そもそも、購入した模型を満遍なく走らせてる香具師なんて、殆ど居ないだろ？
一年以上眠ったまま！というのだって、誰にもあるはず。
タンスコレクターを揶揄するのは、僻み負け惜しみ以外の何物でもない。

780 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/17(木) 08:27:03.15 ID:KZwZ70CD

>>779
>別に世間に迷惑かけてる訳じゃないんだから、タンスコレクターでも何ら問題ない。
うん。そのとおり。なんら問題ないよ

>そもそも、購入した模型を満遍なく走らせてる香具師なんて、殆ど居ないだろ？
そうでもないんじゃない？走らせるために購入してる人はちゃんと走らせてるよ？
香具師なんて書く人未だにいるんだｗ

>一年以上眠ったまま！というのだって、誰にもあるはず。
そうかなぁ？1年以上眠らせたりしたりしたらオイル回ったり、梱包腐ったりするからそれはないなぁ

>タンスコレクターを揶揄するのは、僻み負け惜しみ以外の何物でもない。
いやいや別に勝ち負けなんて考えてませんけどｗ
てか何の勝負ですか？保有車両数？なら負けてるかも知れませんけどねｗ

781 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/17(木) 15:45:11.60 ID:G14n5dAt

コレクターは動かして？遊んでいる人間を、別に揶揄したりしない。
逆はある。

元より、わざわざ論じる内容ではない。
従って、勝ち負けなど関係ないと言うなら、コレクターの存在などハナから無視していれば良い話。
揶揄するのは、当人が気付いてないだけで、優劣を付けたがる人間のする事。
わざわざ絡む人間もそう。
感情の裏返しに過ぎない。

今後はスルーを推奨。

ここで話題として引っ張る理由が判らん。

782 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/17(木) 16:18:31.48 ID:NlU/ADtA

要約すると
バカにされてるのはわかってるんだよぉ
もうほっといてくれよぉ
ってこと？

てめぇで負け惜しみとか言っておいて今後はスルー推奨って
心配しなくても端から相手にされてないから

783 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/17(木) 16:45:57.02 ID:G14n5dAt

しない～言ってるお前さんが相手にしてんじゃん。w

馬鹿にされてる？誰に？
メーカー？模型店？家族？

世間と言うなら、お前さんも同じだよ。五十歩百歩とはこのこと。

悔しいね～。ww

784 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/17(木) 17:37:09.02 ID:9xQMnsmT

目くそ鼻くそってやつだな。で、どっちが鼻くそだ？

785 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/17(木) 18:01:40.08 ID:qDxvMEOz

まぁまぁ…
｢コレクター｣とは言っても、少なからず内装や外観を犠牲
にして動力付となってる製品を買うのだから、走らせることが
全く念頭にないわけじゃなかろうし、
｢走らせ派｣とは言っても、所有車両のバリエーションを増やす
ことに何の興味もないわけじゃないだろうから、コレクター
の要素がゼロとも言えまい。

786 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/17(木) 18:11:54.02 ID:G14n5dAt

あちらが鼻くそです！w

自分の金で自分が買った自分の模型について、他人がとやかく言う神経が全く理解出来ないね。

ここではもっと製品の話をするべきだと思うがな。

787 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/17(木) 22:56:47.75 ID:1wWZ++NL

>>779
>一年以上眠ったまま！というのだって、誰にもあるはず。
模型に魂があったら、「１年以上も放置されるなら、他の人に買って欲しかった。」
と思うかもｗ

788 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 00:06:42.79 ID:mHFodIsy

トイストーリー２思い出した

789 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 02:05:59.21 ID:qr4w+p/2

あの映画が作られた背景には、彼の国でも同じような事が玩具や
模型の分野であるのかもしれんね。
毛唐のマニア度はハンパないし。
それに対する揶揄的なニュアンスということで。

790 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 07:18:41.60 ID:ZLjl2XGO

娘が見ていた、プリキュア？か何かにも似た話があったような？
あれは物（おもちゃ）を大事にしよう！というのが本筋だろ？

しかし、突き詰めて行くと、
「大事にしてた→たまには玩具で遊ぶ→変な大人（世間評）」
もしくは
「大事にしてた→捨てないでいよう→タンスの肥やし（嫁と紛争）」
に陥る罠。w

俺は後者。
プラレール、スーパーレールすら捨てれない。w

791 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 07:57:07.86 ID:3zvg8iLq

>>768
製品の話振り戻すから話題提供PLZ
たくさん買ってるから色々話すネタあるんでしょ？

792 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 07:58:21.06 ID:3zvg8iLq

ごめん
上のは

768　×

>>786 ○

793 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 08:09:57.61 ID:JjpraYDy

>>786
その製品(天プラEH10)の話、特に｢走り｣に関する話が一向に
出て来ないのは何故なんだ？…ってのがこの｢流れ｣の発端だった。
もし買ったのなら、是非とも試運転のうえ、レポってくれないか。

794 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 08:57:46.43 ID:A3YASHM4

買えない奴が必死すぎてわろたw

795 ：786：2013/10/18(金) 08:57:53.76 ID:ZLjl2XGO

天プラの話もここでやるのかよ？w

まあ、いいや。
台風前日に思わず買ったEHと相模30、予定通りの青大将、土曜日走らしてレポするわ。

796 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 09:03:07.36 ID:yk2ySEtK

>>795
イラねぇよ。Twitterかブログでやれ。

797 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 09:06:44.31 ID:ZLjl2XGO

>>794
だよね～？
朝からクレクレ？
しかも他人が買った模型のレポだよ？

聞いて良いと思ったら、自分も買うのかな？

今の家じゃHOはキハと機関車単機だけ。
実家に帰った時、嫁と子供が寝た後に堂々フル編成で遊ぶ。w

798 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 09:10:01.43 ID:ZLjl2XGO

おっと！
>>791さん、>>796さんみたいのが出て来たよ？
俺はレポすべきなのか？否か？
２人で相談して…。
俺はどっちでもいいや。

799 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 09:17:37.54 ID:3LERQweU

>>798
朝からウザイからコテ付けてくれ
アボンするから

800 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 09:27:12.11 ID:JjpraYDy

誰かが｢走り｣をレポらなきゃ、話はまた｢コレクター呼ばわり｣
と｢放っといてくれ！｣の応酬に戻っちまうぜ。
まぁ、オレ的には別にそれでも構わんが。

801 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 09:34:58.28 ID:FzOypMeA

798がタンスコレクターでは無く、実は実家でフル編成を走らせてるんだぞ！
お前らフル編成走らせられないだろ？
と今度は短編成派を揶揄してる件ｗ

802 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 09:38:25.74 ID:3zvg8iLq

>>798
そんな上から目線のレポなど要りません。

803 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 09:43:02.50 ID:ZLjl2XGO

短編成を揶揄？
どこかでそんな話した？
フル編成って言っても、2両（1両）から10何両まで、それこそ数限りなくあるでしょうに？

夏休みでも無いのに、ここの住人も酷いね。
買ったと言えば、コレクターといって叩き、久々に並べて走らせれば叩き、たまにレポをすれば叩き。

以前は以前で、改造ネタの人も叩いていたな。

読み返して恥ずかしくないか？

804 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 09:48:45.74 ID:yk2ySEtK

>>803
かまって欲しいのは分かった

805 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 10:05:59.35 ID:Q5NVh1QU

>>803

所詮は「出来ない」自分より良い思いをしている
人間が不愉快で仕方ない輩の掃き溜め。
金を稼ぎ買えるようになる努力や改造出来るようになる努力もしない癖に
口だけは達者。

出来る側が弄ってやればいい。
少しは手前の愚劣さを知らしめてやらないと。

806 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 10:15:50.85 ID:yk2ySEtK

求めても無いのに、誇示されてもねえ

807 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 10:27:33.11 ID:ZLjl2XGO

私も学生までは、Nを一両単位で買い揃えてたし、初HOは社会人三年目に、ボーナスで過当D51と35系を4両でしたよ。

ついでに、トイストーリーの話が出たから言うけど。
ウォルトディズニーの版権商標ビジネスは凄いですから。
トイストーリー２が趣味人を揶揄なんて、あり得ません。w
ディズニーランド行ってごらんよ。
大人子供問わず、コレクター意欲をそそらせるのに、心血注いでいるのが判るよ。

最近だとWDがSTAR WARSの版権を購入し、続編製作を発表しましたが、あれなんて最たるもの。
これからSTAR WARSも正統派路線から逸脱していくと思うと、非常に残念です…。

808 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 10:31:26.87 ID:JjpraYDy

>>807
ディズニースレへでも逝けw

809 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 10:33:11.29 ID:ZLjl2XGO

だから誇示って、どこがよ？

ID:yk2ySEtKは、このスレのタイトルと>>1を良く読んで、不満があるなら別スレ立てて、存分にやる事をお薦めする。

このスレは買った＆走らせた人間を叩く場所では無い筈だ。

810 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 10:38:43.39 ID:ZLjl2XGO

ID:JjpraYDyは、どうしたいんだ？

レポが無いと言い、天プラのレポをここで求めたり。
お前さんのまず話す相手は、俺じゃない。
ID:yk2ySEtKだよ。

811 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 10:39:31.98 ID:yk2ySEtK

>>809
うるせ～な、少しは鉄パパを見習えよ

812 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 10:45:40.98 ID:ZLjl2XGO

何じゃ？鉄パパって？
見習う事なんかある程の御仁なのか？

813 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 12:17:53.07 ID:K1YJMMxA

>>1よりテンプレ
このスレは、1/80･16.5mmの日本型HOゲージプラ完成品の製品化予定、再生産情報や
購入された方のインプレなど、情報交換のためのスレです。

なのにインプレ希望したらクレクレ扱いｗ
おまけに他人が買った模型のレポだよ？ってｗ

あんた何のためにここにいる訳？
いい歳してるんだろうし、いいかげんあんた個人が叩かれてる事に気づきなよｗ

814 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 12:32:43.48 ID:ZLjl2XGO

>>813
今度は個人攻撃ですか？
正直、何で買った話をして叩かれるのか判らんよ。
誰か分かり易く教えて欲しいね。

>>あんた何のためにここにいる訳？

この言葉、そっくりお返しするわ。w

本スレに沿った情報とやらを、貴殿から御提示頂きましょうか？w

815 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 12:43:04.57 ID:LqJW1UP3

まあまあ、お二人とも落ち着いてや。
模型好きでしょう？
みんな、どこか虫の居所が悪かったとか、そんなだよ。
深呼吸してしばらく別のことやっていようや。

816 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 14:10:46.73 ID:R+yTebF9

そりゃそんな返ししてたら叩かれるわ

817 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 14:38:41.89 ID:0Vom4EXs

http://hissi.org/read.php/gage/20131018/WkxqbDJYR08.html
年金ジジイだな。

818 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 15:08:26.18 ID:VOeLNA0K

何度もレスしてIDを真っ赤にする奴って堪えるって事を知らないんだろうな。
普通なら場の空気が悪くなるからスルーするもんなんだけどな。

819 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 15:16:57.20 ID:bcxZ/mHi

今この瞬間に持ってない事や、色んな事情で買えない事は恥ずかしい事じゃない。
でも、持っている人間を揶揄して、溜飲を下げている気分になっている奴は恥ずかしいぞ。

おっさんVS若い奴ら

というところかも知れんが、そういうのはみんな通ってくる道なんだし。

820 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 15:21:53.48 ID:HZDOaEI0

>>817
年金ｼﾞｼﾞｲじゃないだろ？

俺はインプレ欲しいぞ。
そろそろ12月の棒茄子も見越して、買う物を絞りたいし。

売り言葉買い言葉かも知れんが、イラネ！言ってる人は控えて欲しいな。
ここはそういうｽﾚなんだし。

特に>>ID:yk2ySEtK、お前だよ。
ワンフレーズで、頭の良くない事情が丸分かりだぞ。

821 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 15:29:44.74 ID:3zvg8iLq

>>820

>>797みたいな事言われてもまだこのおっさんのレポ欲しいか？ｗ
俺はコジキじゃないからイラネ

822 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 16:08:45.73 ID:JjpraYDy

誰でも構わん。
ちゃんとしたレポが欲しい。

823 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 17:26:19.76 ID:yk2ySEtK

>>820
オマエ少し黙ってろよw

824 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 17:43:48.22 ID:HZDOaEI0

読み返したけど、>>821が>>791で、
>>たくさん買ってるから色々話すネタあるんでしょ？
なんて、茶化した聞き方してるから、そういう風に返されたんだろ？
俺から言わせて貰えば、>>821の蒔いた種だよ。
コジキじゃない、というなら、ちゃんとした聞き方すれば良かったな！

825 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 17:52:42.89 ID:3zvg8iLq

>>824
じゃあ上から目線のおっさんに情報をクレクレしときなさいなｗ
俺はIDあぼーんしとくからご自由にｗ

スレの流れを変えようと思ったんだけどなんかへんな流れになっちまった
今時ググれば情報なんていくらでもあるのに変なおっさんの相手してまでインプレはいらんわｗ

826 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 17:55:08.96 ID:OoNOix2J

>>824
そんな解説いらん。消えなよ。

827 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 17:57:24.35 ID:yk2ySEtK

>>824
黙れw

828 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 17:59:55.99 ID:HZDOaEI0

あはは。
すげえ自演。頭に血が上って、我慢出来なくなったか？！
製品の話どころか、コジキ一歩手前って感じかな？ｗｗ

切れるなら、自分のオツムの弱さと、手に向かって言うんだな！

829 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 18:10:00.69 ID:yk2ySEtK

>>828
クレクレ物乞いも必死だな。
尾っぽフリフリってか？

830 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 18:21:34.17 ID:ZLjl2XGO

買い物行ってる間に伸びたと思ったら…。

結局、何に向かって切れているんだ？
自分からは何も発信してないじゃないか？
そのパワーを勉学や仕事に向けて欲しいもんだ。

ID:yk2ySEtKは相変わらず文章というモノが書けないようだね…。
ところで鉄パパって何？

831 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 18:27:17.23 ID:JjpraYDy

しかし、何だ…
触れて欲しくない部分を持ってる奴って居るもんなんだなぁ、
とつくづく思う。

832 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 19:06:28.86 ID:yk2ySEtK

>>830
オマエは娘とプリキュアダンスでもしてろってw

833 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 21:12:17.09 ID:kuYqK0+p

2ちゃんでID:yk2ySEtKみたいなバカを久しぶりに見たわｗ

834 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 21:40:58.92 ID:bcxZ/mHi

http://hissi.org/read.php/gage/20131018/eWsyeVNFdEs.html

偏差値30台です！って感じだね。

835 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 22:04:48.89 ID:PvrlSKYK

>>755 >>758の偏見からひん曲がってしまったスレの空気を変えましょう。

それまでは、普通にインプレとかも書かれていたんだし。製品情報も、ごく普通に流れていました。
ここはHOプラの新製品、再生産品を語るスレですから。

836 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 22:38:58.00 ID:yk2ySEtK

>>834
だからどうした？プリキュアパパw

837 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 22:56:48.23 ID:bcxZ/mHi

偏差値30って、図星なのか？！
さもありなん、とは思っていたが。

838 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2013/10/18(金) 23:56:20.23 ID:TrhPKWUL

>>803
>改造ネタの人も叩いていたな。
北斗星の件ならｽﾚ違い言われて逆切れするほうが馬鹿なだけ（笑）

839 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/18(金) 23:58:38.06 ID:yk2ySEtK

オマエ、何を気にしてんだ？キモいよw

840 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 08:36:37.52 ID:2p+6g+R5

ここまで新製品レポート無しｗ

841 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 08:45:14.22 ID:MoHSKebG

将来、電化非電化両用高性能ハイブリッド車輌
（架線の下では電動車、非電架線ではディーゼル発電機で発電）
が普及したら記号は「キモハ（普通座席車）」だろうか。

従来のグリーン車を超える超豪華、皇族のお召しにも恥ずかしくないグレード
車輌なら「キモイ」？

842 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 09:05:16.54 ID:CeagleAR

雑談したけりゃ他所でヤレ
レポクレクレ
ﾏﾀﾞｧ-? （･∀･）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

843 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 09:51:39.04 ID:5GkLMtR4

おまえら、食べログ大好きだろ？w

844 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 09:58:20.22 ID:2p+6g+R5

>>841
そうかもね（棒）

キモイ841でイイんじゃねｗ
外装はプリキュアのラッピングでおｋ？

845 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 11:18:38.48 ID:3Qtdch7m

負け犬根性丸出しが跋扈したせいで、誰もまともなレスしなくなりそうだな。

846 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 11:35:12.90 ID:M2uf9pWa

>>841
つHB

847 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 11:37:38.76 ID:LYev9ihc

おっさん勝ち負けが好きだねぇ
負け惜しみとか負け犬とかｗ

もとより正常に機能して無いんだしいいじゃんｗ
それよりおっさんレポの準備は出来てるの？
熱心な信者がレポクレクレしてたじゃん？
期待には応えてあげなよｗ

848 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 11:54:19.53 ID:V/B24Rj4

>>838
☆客星の改造例紹介も、ある意味“一服の清涼剤”だった
んだけど、周りが変に煽てたのと、本人が調子に乗りすぎて
しつこくなったのがマズかったな。
で、今回のは｢過剰反応の応酬｣とでも言うべきかな？w

849 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 11:59:30.12 ID:7Bq1j1jz

お前らいい加減にしろ。
実車か模型そのものの話が出来ない奴は、レスするなよ！

850 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 12:08:32.40 ID:7Bq1j1jz

>>848
確かにそうなんだけど、今の状態よりは遥かにマシだった。
今はスレの趣旨に全く合ってない、不愉快なレスが多すぎる。
>>847
もともと正常に、なんて言うな。
お前の様な考えの奴が来る度に荒れるだけだ。
他の多数はちゃんと模型の話がしたいんだよ！

851 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 12:16:09.88 ID:V/B24Rj4

じゃあ、模型の話。
EF凸(前期改装型)を買ったのはオレひとり？…なかなか
よく出来てると思うんだが。
かねてよりこの時に備えて中古品を15両買い集めた(総額で
凸と同じくらい掛かったw)豌豆のブリタキ3000を楽々と
引っ張って快走してくれるし(ゴムタイヤ嵌めてるから当然か？)、
音も到って静か。
何よりあのスタイルに改めて惚れ込んだ。
で、箱型にも俄然興味が湧いてきた。
マジでどこかが“着せ替えキット”を出してくれないかなぁ。

852 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 12:29:00.32 ID:zXUWQ60b

ななつ星が話題になっているけど、始祖である20系予約している。散々既出だけど、せめてナロ20 ナロネ20 22あたり過渡さんお願いします…

20系の象徴である個室座席車が全然ないorz

853 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 12:30:14.05 ID:3Qtdch7m

俺も29でおっさんと呼ばれるようになったか・・・。ｗ
以降、負け犬レスはスルーで。
>>851
凸電機、行き付けは予約品だけ、って言われたけど、分納なのかな？
冬まで残ってれば買うか？・・・残りの2ヶ月頑張って査定あげて貰うしかない。ｗｗ
俺は今更だけど、天プラC58、33号機を買いました。
今夏北海道行った時、すぐ近くに実車があるのに、全く知らずスルーして涙目・・・。ｗ

854 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 12:39:05.05 ID:X6NKYcRp

>>852
実車が現存せず、資料のみってところで、北斗星と差がつくんだよね。

現役車＋αの北斗星は、結構改造派が食らいついて楽しかったけど
20系ともなると、全盛期のそれを知ってる世代が50代前後だから
老眼とかも加わって、自分で改造できる層は限られるし、おそらくは
こんな場所に出てこないだろうなｗ

KATOのE5、楽しみで仕方ない。
んぎ氏のブログにあった、10連の走行風景見て、すれ違いのために
もう一編編成欲しくなってきたけど・・・・トワイもあるしなｗ

855 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 13:58:13.43 ID:V/B24Rj4

>>853
オレも予約で買ったんだけど、発売直前まで予約受付してた
くらいだから、初回生産分瞬殺には程遠い状況だと思うけど？＞EF凸。
造形の製品はDD54も、新幹線0系だって今でも買える。
ある意味ありがたい。

856 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 14:04:21.84 ID:1KnDzRiH

某楠京都はDD54発売前に予約を相当煽ってたな。
特にブルトレ牽引機は予約しとかないとヤバイです見たいに言ってた。
でも今でも普通に店頭で買えるんだよね
まぁいずれにしろ買うつもりだったから文句は無いけど、これも結構悪徳だわな
なのでEF凸は余裕の在庫じゃないかな？

857 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 14:16:16.15 ID:V/B24Rj4

>>856
多分｢予約はしないけど出たら必ず買うよ｡｣と言ってたけど
結局やめたお客が多かったんじゃないか…と。
特にDD54の場合は、アレだけの付属パーツを付けなきゃならん
となれば、考え直す人も出て来るかも知れないし。
でもその結果、相当期間店頭に在庫が残る…本来これが
あるべき姿だとも思うんだが。

858 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 14:22:29.31 ID:NEWBZMgI

作る側にとっては見込み違いなわけで、継続して新製品が出ることをあるべき姿と考えれば望ましい状態ではない。
何を本来の姿とするかの問題だろう。

859 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 14:32:59.99 ID:1KnDzRiH

本来あるべき姿っていうか、昔はカタログ記載の物は取り寄せにせよちょっと待てば手に入ったからね
それなりにお金工面して、貯まったからこれ買おうってのができた。
今は在庫嫌いすぎて生産数少ないし、売り切れ御免の再生産無しだからな
消費者サイドからみたら昔の方が良かったな

860 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 14:42:07.81 ID:V/B24Rj4

>>858
一切の見込み違いが許されない…って世知辛い世の中だからなぁ。
俺は矢継ぎ早に新製品出してネタの食い潰しを競われるよりも、
ゆっくり品定めできる余裕があった方がいいな。

861 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 17:27:32.79 ID:U8GHUrxQ

いろんな電機に手を出してるけどEF凸だけは買わないなあ。
戦中戦後の一番疲弊してた時代しか走ってないから自分の趣味範疇にまったく入らないしｗ

オクにもほとんど出てこないところを見ると流通量はすごく少ないんじゃないか。

862 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 17:49:12.86 ID:WcXTwAlD

EF凸といえば､やはり天のが有名だよね
ｳﾁにも父が買ったのがある｡確か昭和54､55年位
何れは俺のになるからｽﾙｰした
EH10も京都のがあるから同じくｽﾙｰ｡

863 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 19:01:17.65 ID:V/B24Rj4

>>861
EF凸の頃って、疲弊してたけど将来に希望のある時代だった。
一見豊かだけどダメになっって行く一方の今と比べると
はるかにいい時代に見えてくるから、E5なんかより見てて楽しい。

864 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 19:57:17.09 ID:on8n9l5k

>>863
じゃ～
とっととあの世に逝け

865 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 20:27:48.00 ID:TUtay2E8

>>863
戦争直後がはるかにいい時代とな。
オマエ氏んだ方がいいよ♪

866 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 20:38:11.66 ID:NEWBZMgI

趣味とリアルを混同するな。今だって天国じゃないぞ。

867 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 20:47:44.70 ID:X6NKYcRp

実車があるから、色々手を加えられる幸せと

実車がないけど、模型なら楽しめる幸せと・・・

本来、模型というのは時間を超えて共有できる楽しみが大きいと思うけどねｗ

868 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 21:40:58.84 ID:5GkLMtR4

そうそう、父ちゃん娘の為にプリキュア電車作っちゃうぞ！なんてな。

869 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 23:11:06.46 ID:lHCjAvu9

>>863
自分の趣味に合わないからってわざわざ今の車両を貶むのはどうかと思う。
俺みたいに新しい車両が好きな人もいるんだ、もう少し頭を使って書き込んでくれよ。

870 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 23:15:32.05 ID:JHbHsQFm

>>869
E5もこいつが北海道行くのか～って思うと夢があるよな。
夢の無い奴は他人の夢を毟りたくなるものらしい。

871 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 23:27:15.59 ID:czr6q7B6

持たざる輩の戯言。
一生グダグダ言い続けてればいい。

872 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/19(土) 23:30:56.19 ID:VXi2k7/7

EF13凸に、優等列車の牽引歴があるのか、明日調べてみる。
今日は寝る。ｗ　ｵﾔｽﾐ。

873 ：853：2013/10/19(土) 23:53:34.01 ID:3Qtdch7m

>>855さん、>>856さん、ありがとうございました。
今日聞いたら、予約数が丁度キリ番だったので、店頭フリー分を置いて無かったそうで。
キャンセルが出て、数個ずつはある、と言われました。
でもC58買った後なんで、また年末まで考えます！で終了。凸電機も見てきました。
なかなか良い出来に見えますが、DD54の方が優先の様にも見え。
凸電機が余裕の・・そうに見える、というのも。ｗ

874 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 05:20:00.06 ID:Ffr1QESG

>>872
EF凸は優等列車を本務牽引したことはない筈。
上越国境で前補機運用されてたから、先頭に立ったことは
あるかも知れないが。
普通列車なら、水上行きを牽いて高崎駅を出発する姿が
ネコパブの本に載ってた。但し客車ナハ22000系w

875 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 12:55:04.38 ID:LBFsIsmb

>>851
EF13たけは、時代とか牽かせるものとか全く考慮しないで、単純にそのスタイルに惹かれて買った
ワム80000とかコキ5500とかが混じる雑貨編成だけど十分満足

876 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 13:12:44.86 ID:QDhJmn2f

そうだね。
あれは珍車の類だから、あると面白そう！という感じでしょうな。
模型ならではの、架空列車の牽引という感じで。
凸重連で、まさかの北斗星or北海道直通特急牽引とか。ｗ

クレクレですいませんが、造詣さんの動力って、どんな感じですか？
DD54、EF13凸ともに、いい塩梅ですか？

877 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 13:36:45.84 ID:Ffr1QESG

>>876
DD54とEF13を両方とも持ってるが、まだ耐久性を確認できる
までには到らないものの、造形の動力周りはイイ感じだよ。
スピードも速すぎず遅すぎずといったところ。
牽引力というか粘着性能はタイヤ付きとの割り切った仕様なので
当然無問題…もっともこの一点で手を出さない向きもいそうだが。

878 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 13:56:53.61 ID:fTbzxUhI

昨日の年金ジジイ
http://hissi.org/read.php/gage/20131019/Vi9CMjRSajQ.html
今日
http://hissi.org/read.php/gage/20131020/RmZyMVFFU0c.html
くだらねぇ煽りレスばかりだな。

879 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 16:03:35.75 ID:Ffr1QESG

>>878
ところで…
オレは｢箱型車体こそEF13の本命｣だと思ってるんだが、
君どう思う？w

880 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 16:19:04.33 ID:5tcEtBUD

この辺で冨果糖以外の新製品は一息かな？
あとはE5とトワですか？

色々な意見はあるだろうけど、北斗星に関しては冨果糖協同でラインナップを充実させて欲しい。

881 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 16:31:43.81 ID:h1dIt/1l

年末の過渡カタログでHO新製品発表があるな

882 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 17:01:01.33 ID:A6eDMOG1

RMM早売り立読みしたらさぁ
ﾎﾋﾞﾀﾞｽ事業部からｷﾊ40-2000ﾌﾟﾗｷｯﾄってﾏｼﾞなの?
ﾎﾋﾞﾀﾞｽｻｲﾄ見たけどよくわからなかった…

883 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 18:02:22.90 ID:DxYKv7Do

プラでキハ40 2000ってとっくに出ててもよさそうなのにないんだよな。
キットならオレは倒壊の一般色ツートン決定だわｗ
屋根のクーラーは付属するのかな。

884 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 18:40:03.62 ID:QpS6xuls

>>883
さすがに付かないでしょ。
俺はやるならいさぶろうか地味に津山か。

885 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 18:56:48.02 ID:J2hxQq5f

103系モデラーの眼鏡率大杉漣

886 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 20:45:59.06 ID:uFzfivTf

>>877
ありがとうございます。
この一年は色々と新製品が多くて、選択に苦しい一年でした。
この先も欲しい物は多いですが、当座は見送る物も多くなりそうです。

887 ：甲府客貨車区 ◆McMTcOFuNA ：2013/10/20(日) 23:12:45.65 ID:NrmHpv4d

>>878
俺もEF13□なら欲しかったぜｗ

888 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 23:15:45.53 ID:Zx7LNHx7

最急曲線を曲がる過渡はやぶさみたけど、なんか気味悪いね

889 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/21(月) 00:02:21.90 ID:DxYKv7Do

キハ40-2000キットって出るとしたらいくらくらいなんだろ？
MaxのNDCキットくらいの値段じゃないと食指が動かんな。

890 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/21(月) 01:02:28.61 ID:msDqXD/U

EF13凸買ってみたが、形も走りもなかなか良いではないか。
トキ900が欲しくなってきた。

891 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/21(月) 01:10:39.99 ID:bVm86sDx

>>889
一見安いようでも動力とか揃えるとそれなりになるからな、今世にあるキットって。
あんまり高いと数が出ないけど、別に1両でも何とかなるあたり、読むのがムズい。

892 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/21(月) 05:53:35.99 ID:BMQ/aZrz

>>887
マフオクで落とし損ねたプラモデルの旧EF58、返す返すも
惜しいことをしたと思う。

893 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/21(月) 08:47:33.92 ID:ughBUXH2

>>891
富の完成車が7-8000円、プラキットなんだから台車別で5000円以下が理想なんだけどな。
台車ナシのプラキットが1万円なんて言ったらいらんわｗ

894 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/21(月) 09:11:28.40 ID:uumabdci

キハ40は、これまた微妙な所が出して来るね。
競作だと遠慮せず、富から出して欲しいな。100番台から。

895 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/21(月) 12:14:17.79 ID:BMQ/aZrz

>>894
富や過渡が見向きもしないからこそアソコが出すんじゃね？w

896 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/21(月) 12:41:24.71 ID:atXxZAFT

昨日は鉄道雑誌読んで思ったこと。
来年はななつ☆がでるだろう。そしたら赤熊も…。逆もしかり

897 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/21(月) 13:10:27.21 ID:mOAhBL83

EH10のレポは？

898 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/21(月) 14:36:11.00 ID:BMQ/aZrz

>>896
許諾料高そう＞七☆w

899 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/21(月) 15:02:32.51 ID:jSeyTEq9

>>897
じゃあ上から目線のおっさんに情報をクレクレしときなさいなｗ
俺はIDあぼーんしとくからご自由にｗ

今時ググれば情報なんていくらでもあるのに変なおっさんの相手してまでインプレはいらんわｗ

900 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/21(月) 15:08:49.64 ID:B8keODpl

>>899
ここは製品化情報や買った人のインプレを書くためのスレだろ。
インプレ要らないなら貴様は何しにここへ来てるんだ？

901 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/21(月) 15:09:33.50 ID:mOAhBL83

おっさん情報クレクレ

てかホントに持ってるのかなｗ
えあこれくたあですかｗ

902 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/21(月) 15:21:06.30 ID:ce8J7WDP

>>892
プラモのEF58旧でいいの？。
ならヤフオクで良ければそのうち安値で出品するよ～。
まとめジャンクに混じっていたから。

>>900
陰プレを書くと決まっているわけじゃ･･･無いような。
製品情報はスレタイにも入っているからねぇ。
でも、そんなに荒らしの年金ジジイのレスが欲しいのか？

903 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/21(月) 15:25:05.34 ID:mOAhBL83

>>902
>>1
このスレは、1/80･16.5mmの日本型HOゲージプラ完成品の製品化予定、再生産情報や
購入された方のインプレなど、情報交換のためのスレです。

先週末ID真っ赤にしてたおっさん
実家でフル編成で走らせられるって豪語してたんだけど、アレって年金ジジイなの？

904 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/21(月) 16:27:48.17 ID:LBgJYQih

>>896
赤熊欲しいねぇ
現状過去のムサシノブラスのみだし

905 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/21(月) 17:41:27.58 ID:uumabdci

はいはい。
脱線はダメよ。

天プラスレに、それらしき記述があったよ。
平坦線12両おkだったと。>EH10

906 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/21(月) 19:39:43.18 ID:ughBUXH2

ななつ星はプラで出すものじゃないよ。
そのうち克己あたりが機関車込みのフル編成で100万円くらいで出すでしょｗ

907 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/21(月) 20:37:18.24 ID:cO3K6ZAg

また偏差値30台が複数ID使って暴れているのかよ？

>>906
九州内限定では、プラ量産品として販売数がどれだけか読みにくい。束も酉も出してくるし。
赤熊を作って、釜だけ製品化の可能性が少々かな？永年のブルトレみたいに。

908 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/21(月) 21:36:52.31 ID:BMQ/aZrz

>>902
ヤフオク、アラート掛けて待ってます。
よろしく！

909 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 07:51:03.77 ID:Etjc3FOQ

プリキュアパパのレポはまだか？

910 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 08:15:11.26 ID:B0a+dzXS

偏差値ってｗ
余程学生時代に苦労したのか？
IQが低いって煽るならまだわかるけどｗ

赤熊作っても7星釜だけ作る事はまず無いんじゃね？
あんな間違ったゴォジャスｗな釜単体で欲しくないでしょｗ
それに意匠もかなり変わってるみたいだしね
足回り以外ほほ新規になると思うから釜単機では難しそう。

911 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 09:17:54.37 ID:8Wybg0NR

DF200がプラで出てもななつ星釜が出ることはない。
EF58がプラやカンタムで出てるけど61号機が出ていないのと同じ。
もしななつ星釜が出ても引かせる物がないしｗ

912 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 09:50:51.82 ID:0kP+ToO1

61号機が出ないのは、

過渡:要新規金型
天:過渡に同じ+ブラスの超絶価格製品購入者への配慮。

913 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 09:54:13.72 ID:RKdxqbOm

>>910
偏差値とIQの相関性は認められてない筈だよ。
駄レスすまん。

七つ星釜だけ出る可能性も0じゃないが、客車も出ないと流石に数が出ないんじゃないかな？
普通に考えて、転用が利かないからね。
いや、まあ釜だけ出た例(北斗星やカシオペア)はあるけど、皆さん仰る通りかなり形状が違う。
普通に赤熊を出して、その次の僅かな可能性に期待する人は期待して！という感じかと。

914 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 10:26:32.25 ID:Qts5qfOV

星/樫釜は一応他に牽かせるﾓﾉがあったからなぁ

915 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 12:44:26.05 ID:RFwcFCqr

IQと偏差値の相関が無かったところでそれらが低い事に対する言い訳にはならんだろ。
それはそうとななつ星、どうなんだろうな。
今時珍しい、知名度として間違いなく全国区な客車なわけだけど。
個人的には欲しいなぁ。
あとこれ出すと黒いDE10はまんま色換えで出せるんだよな。

916 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 17:39:07.03 ID:8Wybg0NR

>>912
ななつ星釜もDF200の金型をそのまま使いまわしはできないぞ。

>>915
知名度としては全国区かもしれないけど模型としては御料車並の特殊車両だ。
プラで作るほどの数は売れない。

917 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 17:46:12.65 ID:LK6fgyk+

プラ製品の対象にはなりにくいと自分も思う。普通に考えてカツミだろうね。機関車別で一編成40万というところか。

918 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 17:48:12.94 ID:B0a+dzXS

14系改造のサロンカーなにわですらプラでは出てないのに
ちなみに天完成品7両セットで40万だってよｗ

919 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 18:57:42.83 ID:8Wybg0NR

＞機関車別で一編成40万

甘すぎｗ
近鉄しまかぜは6両で63万円だぞ。
ななつ星は7両だから同等くらいにはいく。

920 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 19:06:22.73 ID:iSm1Y2cZ

アレはもう、線路の上を走るってだけで、ある意味｢鉄道車両｣
とは全くの別モノだと思う＞七☆
人によっちゃソコが魅力なのかも知れないが…。

921 ：粘菌ジジイ：2013/10/22(火) 19:43:05.06 ID:6mmF5+XL

>SEVEN STARS

等級記号「イ」の復活にジジイはえも知れぬ古き良き日を思い出す。
和服を着こなした母に手を引かれ展望車のデッキに立った日のことを。
（脳内妄想）
まあ、アレやな、皇族気分を下々にも（高いカネ払わせて）味あわせて
やろうというか。

922 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 19:48:30.27 ID:RKdxqbOm

大体皆さんに同意だなあ。
実際、七つ星をプラでフル編成出た所で買うか？と言われるとね…。
過度から安く？出て来るなら考える程度かな？
他に欲しいのと被ったら、間違いなく後回しな気がする。

走る高級ホテルかも知れんが、やはり九州のローカル列車という感は否めない。
これが東京～九州のブルトレ後継列車なら感覚違ったかも？

否定的な話でスマン。

923 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 19:53:25.67 ID:0kP+ToO1

>>921
今上陛下はじめ、いまの皇族はあの様な華美なものを好まれない。
知らないのか？

924 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 20:30:03.86 ID:qip7Ocb6

>>922
九州ブルトレにせよトワ渡世にせよ〝遠くへ行く〟という乗り物本来のワクワク感がある。
（あった、というべきか）
七☆の残念なところといえばそこかな。

これからも似たような列車が束酉から出る様だが、境界を越えて走る列車が出無さそうなのはやはり寂しいな。

925 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 22:15:06.21 ID:EnWhUP5Y

上野・大阪で青森・札幌行きとか、東京駅で西鹿児島行きの方向幕を見ると旅情感じたよね

926 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 22:46:13.20 ID:mqSdeIUv

前者はまだ現在進行で書け。

927 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/22(火) 23:14:05.32 ID:8Wybg0NR

>>924
本物の列車なら旅情があるけど模型ではねえ、なんにも感じないｗ

928 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 12:35:15.40 ID:cirJW2XV

ななつ星はＮでいいですよ。

過渡の２４系をもう少々充実してほしい、具体的には、
はやぶさ・富士用のロビーカー
あさかぜ用パンタ付ロビーカー、オハネフ２５－３００、オロネ２５－３００
など。

929 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 12:52:10.55 ID:O0HiTF/s

>>928
後半大いに同意。
富士＆はやぶさ用のソロ、ロビーに、博多あさかぜ用デュエット
これだけでも。

930 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 12:56:04.96 ID:1TR4By72

キボンヌスレ行けｗ

931 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 18:39:52.34 ID:T2lMraUC

…よりも、改造スレに逝って勉強すればいいんじゃね？

932 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 19:30:39.22 ID:r04yOx+E

20系も充実を叫ばれ続けて十数年。
残念だけど、24系も期待しないのが一番下等？

933 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 19:49:07.31 ID:Io8Kpnpp

七つ星はどうせなら北から南まで
日本一周擦るくらいの豪華さでも良かったかもしれないのにね

3ヶ月くらいかけて要所で停泊して観光地めぐりしたりとかさ

934 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 20:21:12.20 ID:3XVzuLaO

>>927
その感性なら、模型はやらない方がいいね。

935 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 21:08:53.42 ID:T2lMraUC

オレも七☆には旅情は感じないなぁ。
旅情にはある種の｢物悲しさ｣が必須だが、七☆の場合はどうにも金歯むき出しの
笑い顔しか思い浮かばない。

936 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 21:20:18.46 ID:LR1RKdqQ

都心の夜景見ながら旅立って、
朝起きたら車窓に瀬戸内海や北の大地が広がっている。

別に豪華な列車じゃなくてもいいから。

937 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 21:22:14.34 ID:LR1RKdqQ

都心の夜景見ながら旅立って、
朝起きたら車窓に瀬戸内海や北の大地が広がっている。

別に豪華な列車じゃなくてもいいから。

938 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 22:49:18.55 ID:F0BuQl16

七☆で九州回るより、同額の金抱えて山手線か大阪環状線で食物と女求めて回ってたら幸せになれるわな。

939 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/23(水) 23:07:54.14 ID:EN2V9bwI

そういうものには充足している人のための列車なんじゃないの。

940 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 00:02:21.66 ID:S1RhRaTV

アキバでケバブと三次元女（フィギュア）を貪る俺には関係ない話

941 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 00:12:46.00 ID:KOGlXMZh

七☆の車両自体があまりカッコ良くない。仏壇、霊柩車っぽい。

942 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 00:35:27.30 ID:VSV3PWMJ

>>928
再生産品？

943 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 00:36:36.11 ID:3uqev7Rd

七つ☆は、起死回生で蟻が製品化するしかないな。ｗｗ

944 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 07:38:23.88 ID:m9ZyJr73

>>941
そういうものに近い人達が客層の中心だからw

945 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 09:02:33.04 ID:vvlmseBC

>>941
道路を走ってる車を見てみろ。
霊柩車みたいな黒い車ばっかりだぞ。
ななつ星の色はまだましだわｗ

946 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 09:11:51.86 ID:Pfl+FJeU

賢所車

947 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 12:38:26.31 ID:3HLotaQ8

>>945
E655に似た茶羽ゴキブリ色

948 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 17:40:27.15 ID:m9ZyJr73

豪華、デラックス、高級と言えば焦げ茶色…のステレオタイプ。
阪急コンプレックスか？w

949 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 18:06:21.07 ID:UZV0hVyT

プリキュアパパのレポまだまだぁw

950 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 20:17:50.91 ID:QBmeeUoV

陽光の中で紫系の光沢を放つ暗所で茶色の色合いを出すのは難しそう

951 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 23:15:02.94 ID:3uqev7Rd

>>949
EH10に、カンタム58のレポが欲しければ、天プラスレに逝け！
おっさんか知らんが、EH10は平坦12両無問題だと。

159 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/20(日) 13:20:19.20 ID:uFzfivTf
EH10は種類も出ているし、旧型電機各種の様に瞬殺は無いと思う。
２，３年して、人気車種から完売するイメージじゃないかと。
まあ、そんなにバカスカ売れる車種でもないでしょう。

動力は至って普通です。
うちは平坦線なんで、「樫」と「はと」の12両を牽引しても問題無し。
勾配線は無いので分かりません。

952 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/24(木) 23:50:52.14 ID:UZV0hVyT

>>951
はあ？俺はプリキュアパパのレポを待ってんだよ！

953 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 01:32:15.56 ID:S+L5SSmF

富トワ、更新後仕様なのに室内パーツの成形色がクリーム色。
富の企画部門は馬鹿か？

954 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 07:09:30.80 ID:JJK0lmpW

>>953
最早自分が手を加えなきゃならん処を見つけてぶちギレか？
｢しめしめ、一寸手間で他人様と差別化できるポイントが
見つかったゾ｣くらいの心持ちにならなきゃ…どーせ年明けの
運転会辺りじゃ鉢合わせ確実なんだからさw

955 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 07:44:28.06 ID:lwvgRxb4

どうせ内装ｼｰﾙ出てくるだろうしな

956 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 08:10:53.46 ID:CwukRInF

>>952
よく似た名前で立派なパパさんいるから、その名前は迷惑だわ
プリおっさんくらいに変えてくれｗ
それと奴は口だけエアコレクターだから永遠にレポは無いよｗ
まぁ基地外だからどっかのレポ拾って丸写しくらいはするかもねｗ

>>953
既製品なんだから気に入らないのなら買わなきゃおｋｗ
文句言いながら買うのなんて消費者としてバカらしいよｗ
富に直接電凸でもすれば？

>>954
タンスコレクターは運転会なんて行きませんからｗ
それどころか見るのも買った時一度だけですからｗ
運転会行くような人は気に入らないところなんかは文句言う前に直してるでしょｗ
彼らは他人より良い物を見せびらかしに行くんですからｗ

957 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 09:09:21.54 ID:cqA6dGrW

はいはい。
ここは製品の話をするスレですから。
コレクターや個人、運転会の話をしたければ、余所でどうぞ。
以降スルーで。

958 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 09:16:31.54 ID:r0Co4iAV

おっさんがageてまで火消しに必死ですｗ
新製品をコレクション
新製品を買った個人
新製品で運転会
どれも関係あるじゃんwww

はい論破ｗ

959 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 09:31:48.59 ID:Lrl9M+H8

さて、ではトワイライト内装塗装の色を模型屋の塗料棚へ
吟味しに行く事にしよう。
年末年始はエアブラシとマスキングテープの鬼と化すかな。

960 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 09:47:55.54 ID:/L7wFvNb

はいはい。
ここは製品の話をするスレですから。
色塗りやマスキングやエアブラシの話をしたければ、余所でどうぞ。
以降スルーで。

961 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 10:00:58.71 ID:Lrl9M+H8

やはり自治気取りの嫉妬ちゃんが常駐してんだな。
自分に知識も技術も（買う金も）ないから、ついていけない話題に噛み付く、と。

962 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 10:09:42.77 ID:1SJgc6CL

>>961
お前よりたくさん新製品は買ってるよｗ
すべて一見したらタンス直行だがなｗ
もちろん走らせたのは試走以外には無いし、付属品も取付してないピカピカだぜｗ

てか、内装着色するのにマスキングの鬼にならなきゃだめな位下手くそなんだったら塗装なんてやめたらwww
もしかして椅子１個ずつマスキングしてエアブラシかけるのか？
やったこと無いのバレバレだからｗ
頑張ってきちゃない内装作ってねｗ

963 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 10:49:47.37 ID:9o7UK3t3

>>958
関西人が、じゃんってw

964 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 11:18:38.81 ID:E+rycN+L

>>961は凄い大物を釣ったなあ。
マスキングせず、エアブラシ以上にムラなく塗れると思うか。
マスキングの鬼になるのは様々に塗り分けをするからやる訳で。
手前こそが実践したこともないのに良くもまあヌケヌケ言うわ。

それ以前に買うだけでタンスの肥やしと明言する野郎が加工派を
罵倒とか、笑止千万どころか正気の沙汰じゃない。
これだけイタいマジキチは鉄板でも珍しいよ。

965 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 11:24:53.23 ID:SBqTxf1b

>>956
今度は何パパ？立派なイチモツパパ？

966 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 11:34:06.35 ID:sZKwXXcx

加工派って偉いんだねｗ
コレクターのみなさーん
加工バカがバカにしてますよｗ

>>964
内装なんて椅子ごと床塗って、椅子は筆塗りするだろ？
内壁部分は外に塗装が回らないように窓をマスキングするだけだろ？
お前は一体どれだけ塗り分けする気なんだ？

お前加工スレでも同じ事言えるのかよｗ

967 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 11:47:57.51 ID:gsV7cP13

最初がんばって内装塗り分けたはいいが、組み立ててしまえば目立たず自己満足でした。、ってよくある話だよな。
加工したけりゃ好きなだけやればいいでしょ。
ハードルを上げれば上げただけ、ゴクローサン！って思う人の割合が増えるだけだと思うよ、このケースの場合w

968 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 11:56:32.62 ID:EFj7gJyk

1.イスをすべてマスキング、床を吹く
2.床を細かくマスキング（イス足下も含む）イス座面、背もたれを吹く
3.床、イス座面、背もたれをマスキング、肘掛けを吹く
こういう手順で吹くんだよ
ご苦労なこったｗ

969 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 12:01:13.05 ID:9o7UK3t3

ちょっw
勝手に加工講座スレにすんなよw

970 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 12:03:24.51 ID:jCG9XPQx

追加加工は模型の楽しいたしなみ方の一つって事が分からない輩が
賑々しいですな。

あ、買うだけでやったことはおろか走らせもしない人ばかりでしたか。
これはこれはwww。

971 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 12:07:42.71 ID:2qVKnE6v

うるせーよお前ら
喧嘩なら他でやれ
お前らの模型の楽しみ方なんか興味無い
個人個人好きに楽しもうぜ
加工派も良し
コレクターも良し
自分のお金で買ったんだから人の事を言うのは止めようよ。

972 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 12:08:18.60 ID:3qGOeyEu

試走のみ、パーツも取り付けない・・・・

そのうち転売する気　満々　としか映らないｗ

973 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 12:10:49.25 ID:Zr60gDLM

だから加工の話したいんなら工作スレあるんだからそっち行けよ
まぁ工作スレで恥ずかしい思いしなくて良いほどの技術があるんならの話だけどな

ここでコレクター叩くのはスレ違いって気付けよｗ
こんな所でウダウダ言っても自分のスキルは上がらんよ

974 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 12:14:33.03 ID:Zr60gDLM

テンバイヤ―多いんじゃない？
新製品情報が気になるのはむしろ後々の売価が気になるテンバイヤ―かも知れんｗ

975 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 12:21:01.93 ID:9o7UK3t3

>>958は転売屋

976 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 12:26:09.19 ID:jCG9XPQx

>>973
あちらはアチラで別種のキチガイが住み憑いているからウゼエんだよな。

様々なたしなみ方が模型にはあるのに、それを見ようとしないどころか
自分以外の楽しみ方をしてるのを認めずスレ違いだと喚き立てる貴様ら
の了見の狭さを自ら知るいい場所だよなここはwww。

977 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 13:07:54.99 ID:cEm2u7Z9

>>967
あっち基地外がこっちではあなただって気づきなさいよｗ

978 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 13:11:00.01 ID:cEm2u7Z9

あっちの基地外がこっちではあなただって気づきなさいよｗ
だったｗ

大した技量もないのに
加工してる俺エライィィィィってやられてもウザイだけなんだけどｗ
てかコレクター見下してるのあなた自身でしょｗ

979 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 13:30:13.01 ID:SBqTxf1b

そうよ！そうよ！ネカマきもいわw

980 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 15:19:58.63 ID:jCG9XPQx

>>978
割引で買っても10数万する模型セットを買ってきて、一通り眺めてあとは
パーツ取り付けや走行もせずにしまいこむ、そんな金の使い方の方が
よほどキチガイ沙汰。

貴金属や価値ある焼物や美術工芸品ならまだしも、プラ製の量産品にな。

981 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 15:42:09.53 ID:cEm2u7Z9

プラ製品なんてセットでも5万しませんけどね
一生懸命書き込みしてるけど、あなたホントにプラ製品持ってるの？

十数万もするんなら工芸品くらいの価値あるんじゃないですか？

まぁ仕舞い込むのはどうかとは思いますけど、人の事悪く言ってると嫉妬だと思われますよ
金のない奴が金持ちに嫉妬してるってねｗ

982 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 15:55:02.53 ID:9o7UK3t3

>>981
たぶんトワイライト全編成の事言ってんじゃまいか？

983 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 15:59:20.19 ID:jCG9XPQx

トワイライトフル編成揃える金額計算してみろ。
電卓も使えないのか？

悪いが過渡や富から出ている客車系製品はカシオペアから50系迄そこそこ揃えた。
富10系ハネ非冷房などツボでないものは要らないから無いが。
毎晩様々な列車を再現しながら旨い酒を飲んでる。乗車した時を思い起こしたりしながらな。

984 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 16:04:28.86 ID:cEm2u7Z9

なんでこんなにケンカ腰なんですかねｗ
フル編成ならそう言えばいいじゃないですか

てか電卓無くても暗算出来ますけどねｗ
電卓必要ですかｗ

別にあなたの自己紹介なんて必要無いですから、ご自慢の改造車の画像でも見せてくださいなｗ

985 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 16:20:48.75 ID:cEm2u7Z9

あーっと
先に言っときますけど、改造車出したらスレが荒れるとか過去の事引っ張り出してもダメですよ
もうすでにスレは荒れてますからねｗ

986 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 16:51:35.58 ID:9o7UK3t3

>>983
毎晩は嘘でしょw毎晩は。
オーバーだなぁ（≧∇≦）

987 ：959：2013/10/25(金) 17:16:23.96 ID:Lrl9M+H8

仕事一段落して開けてみれば俺のカキコからこの荒れっぷり。

色を塗ると言うだけで嵐の元凶になるのかよ？

988 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 17:20:59.25 ID:cqA6dGrW

はいはい。
揚げ足取りは止めましょう。
皆さん落ち着いて。

989 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 17:28:06.90 ID:JJK0lmpW

私の克･20系、スポンジ製インテリアの色は実物とは
随分違うけど、室内灯が点くと綺麗だから気に入ってる。
小難しい話はやめてそのくらいの気持ちで行こうや。

990 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 17:39:22.67 ID:RADTTFpQ

>>987

>>961で煽ってるからでは？

991 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 18:15:56.93 ID:gsV7cP13

あれも揃えたとかフル編成とかマスキングがどうのこうのとか、全部自慢話w

992 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 18:24:18.74 ID:PspxGauO

>>991
おいおい妬むな。
お前さんは何が自慢出来るんだい？
その嫉妬深い幼稚な精神かい？(笑)

993 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 18:27:10.39 ID:eXcR0MQW

次スレ立ててみるよ

994 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 18:30:04.85 ID:eXcR0MQW

次スレです。
[1/80･16.5mm] HOゲージプラ新製品／再生産情報 -7-
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1382693308/l50

995 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 19:09:48.61 ID:JJK0lmpW

>>991
アレも揃えた、コレもフル編成…などと言ってる奴って、
それで満足が得られてないに違いない。
何回自慢を繰り返してもなんか今一つ達成感が得られない…。
持ってれば持ってるだけ楽しい、ってもんでもないのさ。

996 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 19:17:46.06 ID:gsV7cP13

何が自慢できるのか妬んでるのかという返しがくるぐらいだものな。ビックリした。

997 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 20:01:28.46 ID:6cD9hBRj

他人と自分を比べるやつ劣等コンプレックス
世間話を自慢話と解釈するやつ貧乏育ち

998 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 20:54:33.37 ID:JJK0lmpW

>>997
…などと言ってる｢今は金持ち、育ちは貧乏｣w

999 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 20:56:12.69 ID:seOAzmXM

市販品をいくら持ってるって自慢されてもなぁ。

1000 ：名無しさん＠線路いっぱい：2013/10/25(金) 20:56:51.60 ID:seOAzmXM

はい、それまでよ、っと。

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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